【家から】原付でﾂｰﾘﾝｸﾞ4日目【400�`までの大冒険】

GWに長距離を原付で走破予定です。
トンネルが多いのですが、原付でトンネルってやっぱり
危ないですかね？

トンネル？車体小さいから危ないっちゃぁ危ないけど。
アホな車に煽られたり、横風着たり。

怖いならオレンジとか目立つ色のジャンパー来て下さい。

やっぱり長距離運転する人は原付でも、オイル交換や点検を定期
的に受けているのですか？
何もしないと調子悪くなりますか？

>>439
レスサンクスです。
目立つ色のジャンパー着ることにします。

>>440
オイル交換、点検とも自分でやっています。
(リトル)カブ乗りです。
世間を見渡すと点検していなくても調子悪くなっている、走れなくなっているという人は少ないような。
でもオイル切れやらで不細工な排気音を出して走りたくないので、今日も整備(といっても簡単なものだけど)を怠りません。
整備していると、長距離運転のときに何かあってもある程度対応できそうというのもある。

>>438
どちらまで行かれるのでつか?トンネルってことは、やっぱり山？

漏れは広島までの道の中で、静岡県内のバイパス＆トンネルをどう越えるのか困っているところw
とりあえず、夜に出発して千葉から都内を抜けて、R246で箱根を避ける予定。で、静岡県内を明るいうちに走破！！

>>440
2ストスクーターならオイル交換はほとんど無い。
入れるばっかり。

２５２さんは広島ですか。私は、名古屋レッツ２オフ＆下呂温泉ですよ。
出発は２９日の夜予定でしたが朝に変更しました。（現時点での予定）
浜金谷からフェリーを使って都内はパスします。箱根まではアプリオが同行するかも？
箱根越えは旧道使うので楽勝ですよ！
アプリオが来れなくなったら、名古屋まで一緒に行きましょうか？？？

名古屋市街地から大津まで走る予定なんですが、
どのルートで行こうか迷っています。
現時点では1号線をひたすら走ろうかと思ってますが
交通量などどんな感じでしょうか？
421号線、477号線なども候補に入れています。

かなりの初心者なので、安全性重視で行こうと思っています。

>>446
名古屋からだとR1が一番手ごろだろうなぁ。
滋賀県に入って水口を抜けたぐらいの石部という所で、渋滞に悩まされると思います。
焦って、無理な追い越しなどをすると・・・交差点の角に隠れてるアイドルのサイン会に・・・。
栗東市から大津までは市街地を走ると思うのですが、交通量は中々と多かった感じです。

大津のどこに行かれるか分からないのですが、近江大橋は景色も良いしお勧めです。
安全運転で走ってきて下さいね。

>>446
時間に余裕あるんでしたら
名古屋市内→東海大橋→南濃北勢線（r25）→R421→ｒ559→大津
なんてどうでしょうか？
おそらく倍時間かかります。

>>447
やはり1号線が一番いいですか。
渋滞は・・・個人的には渋滞してくれたほうがいいかも。。
あまり速く流れてると怖いので・・・
近江大橋は夕暮れ時がとてもきれいですよね。

>>448
実は今回がはじめてのツーリングとなるので、
時間のほうはできるだけコンパクトに収めたいと思っています。
またいく機会があると思うので、その時はぜひ通ってみたいと思います。

安全運転で行ってまいります。ありがとうございました！

>>443
徳島までフェリーを利用。
そして四国内を走って本州へはしまなみを通って渡る。
これが楽で楽しいと思われ。

>>449
渋滞は桑名と長島の橋の付近で滞留するぐらいじゃないかな。
むしろ危険なのが四日市から鈴鹿付近で二車線になって、流れも
速くなって大型車も増えるので危険。
大津までいくらなら京都まで行けば？
清水寺とかならすぐ近くだよ。

>>451
四日市-鈴鹿間ならR1を使うとするなら、大型車は多いけれど、そんなに問題は無いと思います。
むしろ問題があるとするならば、R23を使った時にそれが当てはまると思われます・・・。
R1なら信号も多いし、そこそこ安定した速度で走れると思うと地元民が言ってみるテスト。

>>446
いつ何時ごろ出発なのかで渋滞は変わるからね

既出ですが、長島の橋２ヶ所・水口（アル・プラザ）―R8の区間

中川区・庄内川手前―桑名間（路肩悪し）と　R421―四日市・追分間は　
それぞれ一度渋滞に合うと区間内はずっと渋滞していることが多いです。
・この３箇所は進まなくなると全く進まないｗ（信号１回で100ｍ進めばマシ）

鈴鹿市地区・鈴鹿峠−水口は後続に注意さえしてれば全然大丈夫
亀山ではバイパスに乗らず、亀山駅の道の方が安全かな。

関の片側一車線区間は半分はトラックなので緊張するかも（路肩狭いというか無い）

・４輪の運転マナーは関ヶ原経由より、ゆうに2・3倍は良い感じです。
スレスレで抜かれることもありますが、向こうに合わせれば大丈夫でしょう。
（合わせないと身が危険ｗ）

アイドルのサイン会には気をつけてｶﾞﾝｶﾞﾚ

レスありがとうございます。
出発は休日の昼ごろを予定しています
途中危険な箇所もあるようですが総合的に見るとやはり1号線が良さそうですね。
当初関ヶ原経由も計画していただけに良かったです。
教えていただいた危険箇所に注意しながら進んで行こうと思います。

あと、渋滞時に横をすり抜けていくバイクをよく見ますが
これはやらないほうがいいでしょうか？

それと、路肩が狭い場所では車の速度に合わせてしまって問題ないですかね？

すり抜けは、捕まらない程度、危険じゃないならいいでしょ。合法だし。
すり抜けの仕方や定義なんかは他のページをみてね。

でも信号スタートでまた車に抜かされるようなら考え物。
車からみたら明らかに邪魔だよ。
まぁ気にしないならいいとけど。急いでるときはオレは気にしない。
急いでもたかがしれてるから・・。ゆとりをもって。
原付が６０出てようが法廷速度だろうが交通の流れはある。
原付からみたら、やはり車は強い。うまくイーブンでいってくれ。

狭い道路は車の流れについていくよ。流れに乗れるならね。
左側じゃなくて、やや真ん中ぐらいを走ってる。
車も無理に原付を抜かなくて済むし。フレンドリーだ。
後ろ警察に気をつけてね。

兵庫で走る人いますか？

>>456
意味わからんわ。
ツーリングで兵庫を通ることはある。
それに兵庫も広いで。東西南北。

加古川辺りで。 明石と姫路の間位の所です。
もしよかったら一緒に走ろうかなと

兵庫区内

いつ？

>>454
ど素人か？
すり抜けなんてあたりまえだろ。

上に出ていいる長良川と木曽川の橋のところ以外はすり抜け可能。
対向車が来ていなければあそこは右から抜くほうがいい。
1号線通って名古屋からなら亀山ぐらいまでは間違いなく、車より
原付の方が早く付くよ。
大津なら互角だな。

ここはローカルなインターネッツでつね

何でいっしょに走りたがるのか。
一人の方がまったり気楽に走れるのに。と思う。

一緒にツルんで走るんじゃなくて最終目的地を同じ場所にして各々勝手に
走るってのなら参加したいな。
参加者だと分かるようにバイクに目印つける程度にして、速さを競わないキャノンボール風に。

>>463
そう思うなら一人で走ればいいじゃないか
みんながみんな、自分と同じ考えしてるとでも？

でも>>464みたいなのも楽しそうだな

>>455
>>461
かなりのド素人です。
合法なら無理しない程度にやってみようと思います
路肩が狭い場所ではがんばって流れに乗ってみます

はー緊張する・・・

>>466
んーと、俺も前まで（前つっても、かなり前だけど）、色々と
「コレでいいのか？　いいのか？」とか思いながら走ってたクチだからわかるんだけどさ。
もう少し原付での走りというか、原付で走るときの道路上の暗黙の了解みたいなのを、
覚えてから、ツーリングは決行したほうがいいと思うよ。安心感も全然違うし。
要は慣れてからツーリングしなさい、ということ。
どうやってその暗黙の了解みたいなのを覚えればいいかと言うと、
原付で走行しながらでもいいから、他の原付乗りの走り方を見てれば、勝手にわかると思う。
って、暗黙の了解ってほどの大層なモンでもないけどね。
基本的に左側走って、スピードが周りと同じor以上なら真ん中に出てもいいし。
すり抜けできるようなら、しちゃってもいいし。

>>466
> 路肩が狭い場所ではがんばって流れに乗ってみます

しょせん流れになど乗れない。無理。
反対に30km/h以下にして安定して走ったほうが抜くほうは楽。

それはある意味正解なんだよなあ・・・
がんがって４５kmくらいで走られると、かえって抜きにくい

>>467
他の走り方を参考にするのは良い事だが、
DQN走行を真似されると、それはそれで迷（ry

まぁ自分のペースでマターリと走っていくのが一番って事か。

周りの車にとって自分がどのような位置、速度にあれば
走りやすいかも考えながら走るのがベターでないかと思う。

ところで、ネット上でルート検索に使える地図ってあります？
原付で行けるなら行きたいんだけど、
車ですら４時間掛かるような山の中で…

>>471
つ[www.mapfan.com]

このスレ見たらむしょうに原付ツーリングしたくなって逝ってきました！
荻窪から犬吠崎経由で茨城鹿嶋まで。とりあえずわかった事はまだまだ寒いって事です・・・
でも超疲れたけど楽しかった！！！素晴らしい趣味を教えてくれてありがとう！

>>472
まさに欲しかった物だよ、ありがとう。

ルートの単純計算で片道八時間だった。
山道が半分以上だし、信号とか加えたら半日で済まないだろうな…
人一倍体力無いんでどうすっか(｀・ω・´)

鎌倉から箱根・沼津・石廊崎・下田・熱海→帰宅と10時間で回ってきたオレですょ皆さん
我がドリーム50は油温100℃キープですょ皆さん
西伊豆の県道17号はすいてて良い道ですょ皆さん
疲れすぎてて文章おかしいですょオレ

この前戸塚〜箱根まで行って来ました。朝5時から行く予定でしたが、起きたのが11時。家を出たのが13時でした。R1をひたすら60ｷﾛで走行。

続き。ひたすら走り、茅ヶ崎市に到達したころにフリマやってるのを見てフリマで休息。すぐにでて、小田原到達。小田原駅を写真でとり、箱根を目指す。

続き。箱根に着き、パークウェイという道を発見。行こうか迷いつつ辞め普通の山を越すことに決め、山を走る。後ろから大型二輪があおってくる。

こっちは前のちんたら走る車をあおり、コーナーで車を抜きまくる。後ろの二輪も追い上げてくる。なんとか抜かれずに山を越す。しかし、時間がないので引き返す。

>>479
原坊ウザイ

続き。帰りに小田原で交番に西湘バイパス行けるか聞く。行けると聞きバイパスに入りかけたときに入れないという看板を見つけ急いで引き返す。結局給油1回所有時間4時間でした。

いい加減にしろよヴォケ

とりあえず、ＰＣを買ってから書き込みな、坊や。

新潟から長野まで７時間、ってのが最高だな。
そんなに疲れなかったけど。

↑PC持ってるとえらいとでも思ってるのかな？これだから餓鬼は困るな。それも俺2台持ってるし。

分かったから馬鹿は消えろよ

そんなに怒らなくてもいいのに。なかなか面白い文じゃん。
でも出先からでなければ、出来るだけＰＣから書き込んだ方がいいと思うぞ。

改行があればもっと読み易かったのですが。
でもかなり面白かったです。

どのルートにしたとしても大阪を避けられない…
大阪通りたくNeeeeeeee!!!

左端通れないしトラック怖すぎ。