BMWの欠点を教えろ。（その１４）

1 ：前スレ998：2005/07/20(水) 01:56:02 ID:pwjJma1d

　バイクのこと－特にＢＭＷ－に関して色々お話し下さればと思います。
オーナーの方は乗っていらしたときにＢＭＷとそれ以外とのバイクの感覚や
印象の比較・違い、そして見舞われたトラブルなどを、そうでない方はＢＭ
Ｗバイクのイメージや試乗されたときの他車との比較・違いなどをどうぞ。

<<欠点スレ>>
BMWの欠点を教えろ。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035411704/
BMWの欠点を教えろ。（その２）
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1037/10377/1037722088.html
ＢＭＷの欠点を教えろ。（その３）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043334618/
BMWの欠点を教えろ。（その４）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1049641460
BMWの欠点を教えろ。（その５）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053520802/
BMWの欠点を教えろ。（その６）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056730312/
BMWの欠点を教えろ。（その７）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064413201/
BMWの欠点を教えろ（その８）
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075543893/
BMWの欠点を教えろ。（その９）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084532199/
BMWの欠点を教えろ。（その１０）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092777717/
BMWの欠点を教えろ。（その１１）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099614809/
BMWの欠点を教えろ。（その１２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105890010/
BMWの欠点を教えろ。（その１３）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115212054/

2 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 02:01:03 ID:oY9FKze2

ＲＦ４００乗りが２get!!しに来ましたよ。
変態鱸乗りから一言

　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣
　　（ ´Д｀）＜　欠点は実は美点だ！！
　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿
　(ぃ９　　|

「欠点は実は美点だ！！」

3 ：前スレ998：2005/07/20(水) 02:04:31 ID:pwjJma1d

<<関連スレ>>

BMW K1200シリーズ総合２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110809019/
【BMW】Rシリーズ総合 Part2【４バルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120748628/
【BMW Fｼﾘｰｽﾞ総合】F650GS/DAKAR/CS【四台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117860796/

　さぁて、前スレの話題は・・・

　色々錯綜していて訳がわからん（ｗ

　後はヨロ。

4 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 02:17:13 ID:+W5gA5LR

>>2
いいこと言った

糸冬　了

5 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:31:29 ID:UKAe+wqm

再開

6 ：2：2005/07/20(水) 21:08:07 ID:oY9FKze2

過去ログ見ないで発言すると、ＢＭＷの欠点と言ったら
二輪の存在を知っている人は「オッサン臭い」とか「面白くなさそう」と言う
偏見を持っている人が多い希ガス。
バイクに興味なくて（４輪のBMW＝誰もが羨む高級車）だと思っている人からはマークを指差して
「(',_ゝ｀)ププッ　何ハッタリかましてんの？」って思われる事かな？

当方鱸乗りですが、BMW大好きなのでそういった偏見持たれると悲しくなるです。
因みに今一番欲しいのは R1100S BoxerCup Reprica っす!　　大学生にとっては高嶺の花過ぎ…('A｀)

7 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:14:57 ID:r+dJSWXa

>>6
綴りが違うのねん！

でも鱸が読めなかったorz

8 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:22:58 ID:UtLzzZ1T

ＲＦって乙乙尺と並んで９０年代の「ツーリングバイク」というイメージあり。
漏れは乙乙尺４００を選んだが、ＲＦってどんなバイク？やっぱそんな感じなのかな。

因みにボクサーカップレプリカは漏れも乗ってみたい。ベンベにしてはデザインが派手だけど(W

9 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:38:12 ID:srGZT5Ht

RFかぁ。大昔TZRに乗ってた時にバトル仕掛けて軽くあしらわれた記憶が蘇るorz。
なんで4st400に...と思って信号で追いついたら900でしたよ。
大型免許を買うきっかけになったバイクでし。

10 ：ＢＭＷ　Ｋ７５ＳＳ：2005/07/20(水) 22:31:07 ID:Z30wYoax

>>2

今大学生か?！マジか?！

漏れは大学３年の時に買ったぞ｡

11 ：ＢＭＷ　Ｋ７５ＳＳ：2005/07/20(水) 22:32:37 ID:Z30wYoax

因みにどこに住んでんの?

12 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 09:23:55 ID:9/5a9HEe

早くも保守

13 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:49:05 ID:vrR5p+tM

>>8
行きつけのショップでたまたま、ボクサーカップレプリカが試乗車になっていたので
乗ろうと思って書類を書いて跨ってすぐに諦めた。

いくら何でもシートが高すぎに思う。

14 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:57:09 ID:JoS/2kFE

>>13
試乗ってしたことないんですけど、仮に立ちゴケとかしちゃったらどういう扱いに
なるんですか？
その賠償責任の念書を書いたりするのかな＞書類

15 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:59:35 ID:vrR5p+tM

>>14
その通りだ。

16 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:12:02 ID:JoS/2kFE

そうでしたか。
恐ろしくて試乗なんてできそうにないです。
即レスありがとうございました。

17 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:21:14 ID:ev48uCTB

(ｰ_ｰ).oO(2ﾊﾞﾙﾌﾞ試乗させてくれる店ってないのかなあ)

18 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:33:53 ID:7HnVjy2y

大丈夫、GSに比べたら。

ありゃラクだしすっげ～面白いバイクだけど何せ足がツンツンだから試乗のと
きはメチャビビリ。1150だったから余計そうだったのかも。

19 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:56:31 ID:cCKKgXrD

ボクサーカップって、シート高いだけじゃなくてＢＭらしさが無いからサーキット走らないなら選ぶ価値ないと思うよ。
ＳはもともとＢＭの中でも普通のバイクに乗り味が近いんだけど、サーキット用にバンク稼ぐのに車高上げてるんで、
さらに普通の乗り味になってる。

立ちゴケの件は実は保険あるんだけど、ショップも切り出さないんで、弁償するか買取になるのが多いみたい。

20 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:53:21 ID:gh+lS2wN

本気で買う気のある客なら店も立ち後家くらいでガタガタ言わんだろフツー。
それに車両保険位は掛けているらしいしね。

21 ：RF400海苔：2005/07/22(金) 00:44:33 ID:l0svU1X0

↑とは言えBMWって何だかんだ言って高いし、国産みたいな気軽さっていうのかなぁ？
それが薄いので心配になるのはしょうがないかと。

>>19
Naruhodo.そういった乗り味なんですか。……キワモノ揃い(？)のBMW車の中で
サーキットタイムの為に敢えて普通路線にこだわる…ますます欲しくなって
もう'｀ァ(*'∀｀*)'｀ァでつ。これぞ真の"キワモノ"って感じで。

22 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 02:01:28 ID:l0svU1X0

BMWにバイクなどない！ないったらない！
わたしのような知的で高収入なｴｽﾀﾌﾞﾘｯｼｭﾒﾝﾄが乗るクルマとしてだけ存在するのだ！
バイクなど所詮貧乏人の乗り物。四の五の言わずに、さっさとそのエンブレムを外したまえ！

なに？ディーラーにバイクがあったろう、だと？
あんなのはモックアップかイミテーションだ！飾りだよ飾り！
君にはそんなことも分からないのかね！？

↑面白かったのでコピってみた。

23 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 02:06:46 ID:0zO+k4SL

>>22
正直、すっげーつまらんかった。
一体どの部分が笑いどころなのか？
感性の違いですかな？

24 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 02:49:23 ID:jHMWkjOm

>>19-20
保険をかけてあるのにそれを教えずに買わして押し付けたり、修理代を請求
したりしたら犯罪じゃないのか？

25 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 08:52:19 ID:N1mLms49

なんで？
保険使うか使わないかなんて、掛けた人間の勝手じゃん。
そこらの事故だってそうだろ？

試乗車については、試乗したヤツが賠償しきれない場合への対策なんだし。

26 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 20:45:57 ID:uxHRSbk5

>>19
普通でなにが悪いの？
普通でいいんじゃない？

27 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:47:58 ID:YqiRAxeY

「ＢＭＷらしさ」がないからそれを求めているなら期待外れになるかもということだろ。
何がらしさかは分からないが。Ｋ乗りの俺としても何か知りたい。

28 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:25:04 ID:m0fMr+YW

まっすぐ走るところがＢＭＷらしくない＞Ｓ

29 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:39:23 ID:d/3IDNiV

ＢＭＷっていつからマッハみたいなバイクになったんだ？

30 ：ｲﾀﾘｱ製：2005/07/23(土) 08:00:06 ID:JyNY3Xh8

ごつくて遅そう

31 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 09:57:48 ID:AoL3dzx6

Ｋｼﾘｰｽﾞも
Ｒｼﾘｰｽﾞも
２ﾊﾞﾙﾌﾞ時代のがｶｺｲｶｯﾀ・・

４ﾊﾞﾙﾌﾞＢＭＷ→ｵｯｻﾝバイクのｲﾒｰｼﾞ

32 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 10:41:58 ID:Ht5qAl2J

２バルブのＲがイイってヤツは包茎なんだろうなあ。

33 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 10:56:55 ID:lSfASws/

>>32
ハイ！
僕は短小・ホーケイのＲ海苔でちゅが、何か？

34 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 10:57:49 ID:lSfASws/

童貞を入れるの忘れたｏｒｚ

35 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 11:41:38 ID:5czVFimH

2vのR好きです、40歳過ぎて合計4回です

36 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 12:14:56 ID:S2LB8HEG

>>35
4回って何のことですか？

37 ：35：2005/07/23(土) 12:35:24 ID:5czVFimH

せっくる

38 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 12:46:41 ID:pWXXOKeQ

１万回は逝ってると思われる２Ｖ－Ｒ海苔です。

　　　ただし自家発電のみ。

39 ：RF400海苔：2005/07/23(土) 14:55:19 ID:AMuKDV5E

>>35
でも童貞じゃないからまだいいのでは。俺なんか………(';ω;｀)ｳｳｳｩｯ

十代は必死だったがまだ何処かに変な余裕(?)があったけど、去年に20を超えてから
時間の流れが急激に速くなって、「このまま何の良い展開もなく21,22,23,24………死と、
一生童貞なのかなぁ。」なんてしょっちゅう考える様になってｼﾏﾀ……i||i _|￣|O i||i

　　　　　　　　　　　………ﾁﾗｼﾉ裏ｽﾏｿ('A｀)

40 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 15:01:45 ID:EC+ilDmp

さんざん既出かもしれないけど
なんであんなに車高高いのでしょう。

41 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 15:09:22 ID:otaC7608

>>40
欧州車だから
欧州市場向設計日本車もおんなじぐらい

>>39
おれもそんな調子で40歳過ぎた。続きは、聞いてくれorzスレへどうぞ

42 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:38:55 ID:5JrodWeJ

>>40
日本人も欧州人のように高身長ならなんら問題ない。

43 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:54:36 ID:NbQ7yMcp

漏れは結構イケ面で女に不自由はしたことないよ・・
ドカとＲ１００ＰＤ乗りだ！
漏れのチンカスでも舐めとけ！

44 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 17:33:02 ID:L6H0wCv4

>>43
うほっ♪　男にちむぽ舐められたいと

45 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 19:06:18 ID:71Zp997g

>>40
日本のリッターバイクと変わらんでしょ？
身長１８５ｍの俺にはちょっと窮屈。

46 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 19:33:31 ID:Trqo7baR

2vのR好きです、45歳過ぎて娘が4人です。
　　
バイクより金かかるし（泣

47 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 19:36:38 ID:L6H0wCv4

>>46
稼がせれば?

48 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 19:49:31 ID:Lntghi5Z

あんたのようになりたかったぜ…
42歳×1子無し。

49 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:35:13 ID:71Zp997g

ライダーは大怪我したり死んだりする可能性が高いから
ｹｺｰﾝしてはいけないのだ。

と、自分に言い訳、慰め・・・＿|￣|○

50 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:51:44 ID:L6H0wCv4

だから早めに子孫を残したい・・・・・・・・・・・のだが　orz

51 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:04:22 ID:6lTwK0La

もうね、あほかと、ばかかと、、

おまえらな、今から厚生労働省逝ってこい！そんで「少子化は長期的に見ても短期的
に見ても日本の将来を脅かすものだ。だから俺にヤリマンな女を紹介しろ」と迫ってこい！

52 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:46:34 ID:YqiRAxeY

で、その後は？

53 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 23:44:21 ID:DcTqode7

もう数年経てば国営出会い系公社と売春公社が出来るからまっとけやｗ

54 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 00:36:36 ID:bh7p0A/g

地震で電車が止まって、やっとの思いで帰宅したら
ガレージで1150RTと996Rがマグロになってた。
996のバーエンドがRTのカウルに食い込むオマケ付き。(T.T)

55 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 00:55:09 ID:0sJnpdk8

>>54
BMのセンスタってすぐに外れちゃうんだよね。
996は自殺スタンドだっけ？

56 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 01:00:01 ID:jqt+eGTZ

>>54
倒れたのは御愁傷様だけど、
そんなの２台も持てていいね。

57 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 06:25:53 ID:94JeCpq3

ガレージ+1150RT+996R
土地が一番高そうだな
下取りに出して新車どうぞ

58 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 09:44:57 ID:3I8c41pM

ttp://search.autoplanet.jp/
認定中古車フェアｰですと。近くなんで逝ってみまつ。

59 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 13:35:40 ID:o6fdE7Yr

側車付けたんでコケませんでした

60 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:00:33 ID:1Mlcjy40

俺の人生コケてます。

61 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:11:41 ID:94JeCpq3

こける前に発進できてません、orz

62 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:28:48 ID:V67uVBEE

ピストンリング５枚
楕円フレーム

63 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:05:34 ID:YKFzL4z2

田舎なんでガレージ分の土地代が一番安いかな？

996の方はサーキット走ったまんまのレーサー仕様だったんで
被害は殆ど無いのだが（元からカウルはキズ有りだし）
RTが左サイドパニア、左ミラー、エンジンガードと
左右のサイドカウルがキズだらけ
右サイドカウルはバーエンドでしっかり凹んでるし・・・。

これって部品代でどの位逝く？
教えてエロい人！

64 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 01:09:27 ID:TOVnx65h

30万あれば足りるんじゃねーの？

65 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:34:20 ID:IClNuw6J

サイドカウルって結構するよね？あとはミラー。
エンジンガードは「勲章」にしてそのまま残し、パニアは蓋の部分（リッド）だけ交換。
さてどれぐらいかな。
うーん。

工賃込みで４０万弱と脳内してみる。

アッセンブリだけだと３０万強？

あくまで適当なのでちゃんと調べた方がよいかと。
あとは走行に支障なければ無視するとか。

66 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 01:48:35 ID:eso2eDoA

>>54
知人の1100(not1150)ＲＴがヘアピンで右側を下にして転倒。相手の四輪とは紙一重。
塗装代が思わず高かった。金額は忘れたけれど。(正規ディーラー)
75thのアニバーサリーだからか？あれはシールだけだと思うが。

67 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 01:50:19 ID:eso2eDoA

>>54
その人の場合、カウルもミラーも塗装で済ませた＝割れていない。
ミラー高いみたいね。

68 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 07:27:56 ID:5timGFrI

この春撤退した某老舗ディーラーから、フルカウル全塗装６０万円の
見積りを貰った事ある。

69 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 18:37:30 ID:eRqHSM2n

>>68
特殊塗装？

70 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 18:42:20 ID:5timGFrI

部品として入れた白カウルを純正色に塗るだけですよ。
近所の板金屋さんにお願いしたら１０万円ですた。

71 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:52:48 ID:f4qClunU

ｺｹて傷ついても走りにはｶﾝｹｰないっすﾖｰ

と能天気かましてたらﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰにｸﾗｯｸ入ってたことがあるよ

いや、ちょっと思い出しただけでつ。

72 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:55:02 ID:D6zA8PbF

何でＭらやまさん、やめたんだろ？腫れだけかな、やってるのは？

73 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:03:14 ID:QPnIOn41

ツーリング先等で、国産に乗っていた時は他のバイク乗り
の方が気さくに挨拶くれたり話しかけて来て、ツーリングの
楽しみの一つでした。が、ＢＭＷに乗り換えたとたんピタリとなくなりました。
バイク乗りに会っても明らかにオイオイ、ビーエムなんかに乗りやがってって雰囲気を感じます。
友達も全く興味を示さず、疎外感を感じます。みなさんどうですか?

74 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:06:22 ID:erdK0BIt

バイクに問題があるとでも？ｗｗｗ

75 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:05:49 ID:63wlTsfk

>>73
ちょっととっつきにくくなるようだけど、こっちから近付いていくとビーエムネタで
しばらく盛り上がる。
実は興味のある人が多いみたい。

気さくに声をかけにくいというのはあるみたいだけど、こっちからかけると逆に
打ち解けやすいのではないかと思う。

でもセカンドバイクで国産の２５０とかあると気楽でいいなとたまに感じる。

76 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 20:59:48 ID:ZAoztYhs

バイク乗っていて話掛けられることはないなあ。いまはＢＭＷだけど前もその前もその・・・。
だからそんなもんだと思ってたよ（・∀・）

77 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 21:31:13 ID:RQCgcTs0

声かけやすい人と掛けにくい人がいるんだよ。
俺なんか最近若くて可愛い子に２回も声かけられたよ。
バイクに乗ってない時道訊かれただけだが、
二人とも別れるのが辛かった・・・ｏｒｚ

78 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:43:37 ID:lyc3AptT

むしろBMWに乗り換えてからのほうがよく声かけられますけど…

79 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 23:21:21 ID:8kW1LfMU

正直、ブランドイメージは最近わずらわしく感じる。
最初はちょっと自意識過剰的に喜んでいたけど、毎回のように値段を聞かれたり
特別視された扱いを受けたりしてるとウンザリしてくる。

ビーエムのマークにニコニコバッチを付けている人の気持ちはよく分かる。

80 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 23:44:58 ID:iWJ+VUrj

俺はメッツラーの象さんステッカー貼ってる

81 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 08:50:53 ID:nEDmd8Ma

79：すごくわかります。最初はＢＭＷに乗っている、そこらの単車とは違うなどと
言う様な見栄、優越感に浸ってましたが、しばらくするとそれも落着いて周りが見えてきます。
しかし、話しかけられたら値段の事ばかり、どこへ行っても周りから一枚壁をはさまれたような視線で
すごく疲れます。前にホンダに乗っていた時とは明らかに反応が変わったから
余計かも知れません。

82 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 09:55:14 ID:TxX0eH7G

確かに値段聞かれますねえ。
休憩中のコンビにで下品なアリストにのった浅黒いおっさんに、「にーちゃん、このバイクなんぼ
すんねん？」「ほぉー、車一台買えるやないか、えぇ？」みたいなドカタトークにやられてツーリ
ングの疲れがどっと出たよ。
今のところバイクのってる人から声かけられたことはないな。

83 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 13:40:59 ID:Wn2oYefK

渋滞した一車線で対向車の三角ﾏｰｸが金めっき
窓かグラサンの兄いが　ンやばいと思ったそのとき
「高そうなバイク乗ってるなー　こかすなよ」
ヘイと愛想良く返事した自分です

84 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:30:53 ID:NnmADuuX

駐車場の警備のおっさんに話しかけられるようになった。

若いねーちゃんに「ビーエム乗っているよ」と言うと興味を示すが
それがバイクだと知るとそれ以上話が進まなくなる。

85 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 22:40:30 ID:AKvhSSSA

個人的には好きな流れ(^_^)v

86 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 22:41:22 ID:OJLq7o9X

このまえ駐輪所で原付にのった外人さんに
「デカいバイクだな！排気量は？いくらだ？」などなどと英語で聞かれた。
まだまだオレの英語力もまんざらではないなと思いつつ切り返したが
コレ以上はムリだとそそくさと逃げたっけ…orｚ

＞＞８４
コンパ友人の常套句「こいつのビーエム、タイヤ２つなんだぜ～」

87 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:38:14 ID:8OTOOCLG

>>86
でもタイヤ１本でも２本分の価格？235/45/17には負けるが。
バッテリーの価格は負けないだろう？

88 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:48:03 ID:kStBYC9b

外人に会うたびに「good bike!」と言われる。
さすがに受けはいいな。

89 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 19:02:19 ID:wdYL/lo8

ふとした疑問。モーターサイクルじゃないんだ？

90 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 19:19:23 ID:UZf9ek/l

モトラッド

91 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 19:51:00 ID:rTBv1kZ6

BMWの最大の欠点はｶｺﾜﾙｲというところだな。
美的感覚は人それぞれとも思うけど誰が見てもｶｺﾜﾙｲよね？
それと比べてｶﾜｻｷはｶｺｲｲ!!老若男女古今東西誰が見たってｶｺｲｲ!!よね。

92 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 20:27:42 ID:/bnw6fsn

>>91
つ「スズキ（除テポ）」

93 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 23:28:57 ID:RuCz1IPC

鱸（特にハヤブサ）って10年乗れるの？

94 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 02:25:58 ID:KwhX3v6o

それに比べてBMWは10年乗れるぜ
とでも言いたげですな

95 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 07:02:54 ID:bPkKlmqi

ちゃんとガレージ保管していれば
10年位無問題

96 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 08:14:07 ID:3CCBkjW9

その前に鱸はすぐに飽きてとても十年も乗れないのだが。

97 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 08:40:48 ID:CrHYY5TQ

BMWご自慢のﾌﾗｯﾄﾂｲﾝ、1年で飽きた…

98 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 09:34:40 ID:jeDpw5pZ

飽き性のオマエ自身に問題アリ。

99 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 11:35:37 ID:JVy/Hd13

１０年間乗り続けられるかどうかは別として、

１０年以上前の中古車を買って、部品手配で困らないのはＢＭＷ
というのは確実だろう。１０年は良いとしても生産終了後２０年が
経過するとすれば日本車は鱸でなくても壊滅的。

100 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 12:03:14 ID:CrHYY5TQ

100?

101 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 12:11:31 ID:CrHYY5TQ

連投ｽﾏｿ。
補足。折れが飽きたのはR259ｴﾝｼﾞﾝ。今度はOHVにした。
機能部品は問題ないが、ﾄｯﾌﾟｹｰｽ(取付用の部品だったかも)が欠品らしい。

102 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 12:34:13 ID:JVy/Hd13

>>101
２バルブの時代のトップケースは、ヘプコ＆ベッカーの方で存命でしょ。
ま、マウントはちょっと変えられてしまってるけど、ヘプコ＆ベッカーの
マウントに変えればケースのバリエーション増えるし。

103 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 12:53:44 ID:tvqu6ViA

>>99
今はね。今売ってるバイクが30年後にどうなってるかは疑問だ

104 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 12:58:14 ID:CrHYY5TQ

>>102
ｻﾝｸｽ｡現在第一希望ｸﾗｳｻﾞｰで検討中。
丈夫さでｸﾗｳｻﾞｰ > ﾍﾌﾟｺと聞いたもんで。

105 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 13:27:08 ID:Rm9CXw58

>>99
いくら部品が揃っても、現行車を10年以上
乗ろうとする香具師なんているのか？

106 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 13:58:53 ID:w0TVanpr

そりゃ普通にいるだろＢＭＷに限らず。

107 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 16:43:16 ID:0dMgcirm

ﾆﾝｼﾞｬ14年乗ってますが、
888に11年乗ってますが、
未だに飽きません。
今度の50RTも10年以上乗る悪寒。

108 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 17:54:53 ID:iUWS3xjb

カブに30年乗ってますが飽きません。
もっとも、5代目だけどｗ

109 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 19:17:30 ID:ij0fqVpy

毎年違うメーカーに乗り換える香具師
同じメーカーの最新のを乗り換えてる香具師
同じモデルを沢山持っている香具師
BMWを沢山持ってる香具師
同じのをズーっと乗ってる香具師

楽しみ方は色々あっていい～んじゃない。
オイラは貧乏だから、最近のBMWを乗り継ぐことはできません。
ずーっと、2Vです。　結構、壊れるけど、、結構、可愛い。

110 ：伊達邦彦：2005/07/30(土) 20:56:26 ID:BfOpFKPv

ププッ
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

111 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 22:03:10 ID:w0TVanpr

可愛いって感覚がイマイチ分からないんだが、手がかかって可愛いのか走りが可愛いのか他の要素でそうなのか、どうなんだろ？

112 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 22:10:20 ID:k8UAOGXm

大型バイクの走りに「かわいい」という選択肢をつけるほうが分からない。

113 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:12:09 ID:tGjO4AAs

エンジンが横に出すぎと思うのは俺だけ？

114 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:58:04 ID:YOjMTJEM

エンジンが原因ですり抜けを諦めることはほとんど無い。
ところで、全然コワれないぞ、オレのは。
中古をもらって６年５万キロ走ってクラッチケーブル一回切れただけ。
あ、ＯＨＶですが。

115 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 00:07:20 ID:/PwiJWAj

ディーラーで９９年のＫ１２００ＲＳを勧められた。走行距離は１２０００キロ。
Ｋ１２００ＲＳってトラブルあまりないって聞くけど本当なの？

116 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 00:11:01 ID:QqkDdcnZ

>>115
エンジンに関しては、タダでさえ壊れないと定評の１９８５年発表の
K100の直系なので気にしなくて良い。

117 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 00:21:20 ID:/PwiJWAj

>>116
エンジンは丈夫なのですね。分かりました。有難うございます。

118 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 00:23:17 ID:QqkDdcnZ

>>117
K100の系統のエンジンは、「丈夫」より「頑丈」という方が似合う。

119 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 00:46:34 ID:Az7QLLn0

ギヤボックスも丈夫じゃないと意味ない！

120 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 00:52:55 ID:QqkDdcnZ

>>119
K100とK75、K1100バリエーションならギヤボックス・クラッチも超寿命なんだが、
如何せんK1200RSは試乗したことはあっても長期間乗ってる友人が居ないんで
実情が分からん。

まぁ、少なくともK1200RSのクラッチは超寿命だろうな。発進時に使用する
エンジン低回転域の柔軟性はＲ２５９系統の比ではないから。

121 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 03:03:52 ID:0pgumcx2

>>120
東京でも
普通に乗ってる分にはあまりにクラッチ超寿命なのだが＞１２００RS
２年に１回位はリヤ周りの点検清掃の為にバラすコトにしとるんで
結局クラッチ板新品にしちまう
パラレバービボットのベアリングも打ちかえるし
フライホイルのオイルシール点検もするんで・・・
でもクラッチ板替えるとやはりクラッチ軽くなり、シフトも良くなるワイ

122 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 12:00:14 ID:Rlfr6uDR

2vのKはいいよね
トップ入れたら、あとはオートマ的走りだから。
重くて暑いけど。

123 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 12:51:56 ID:QL9iCBha

>>99
それって今後のBMWに通用するのかなあ。
ホラ、車種間で走行機能部品の流用を多くして
専用部品を減らして部品の供給を容易にしてた感が今まではあったんだけど

昔に比べるとK1200SとかHP2とか矢継早にニューモデル出してるじゃん？
今後、国産車みたいにならないか不安なんですが…

124 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 13:12:56 ID:4DdsaSZP

欧州バブルが量産クラスに降りてきてるわけだから、
あとのことは考えてないと思うよ。

125 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 13:37:20 ID:Cat3xptz

20年とか経ったら、今のオイルヘッドより80,90年のエアヘッドのほうが残りそう

126 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:31:43 ID:vfu+zum/

259の初期モデルはそろそろ10年？
あんまり見かけなくなったし、たまに見かけると
見窄らしい状態で激しく貧乏臭い。

127 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 18:34:56 ID:4DdsaSZP

９３年からだから１２年だよ。
売れたといってもシリーズ全体で１０万チョイしか作ってないしね。

128 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 20:05:05 ID:QFN6PFfn

こないだ名古屋地方の認定中古車ﾌｪｱに逝ってきた者です｡
R1100系はもう少数民族になってますた｡RSはもう絶滅? ｻﾋﾞｼｲ｡
それでもK100RSとかK1100RSとか出てたのにはﾋﾞｯｸﾘしたよ｡

129 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:27:37 ID:auauuT6t

R11RS 現役で走らせてますyo
今は通勤用 K100 の納車待ちだけどne

>>115 インテグラルABSつく前なので注意。
考え様によってはABS2と選択の余地があって良いよね、あの時期の中古は。

>>116 K100は '83発表じゃなかった?

>>121 車検毎にリア周りOHスか? 豪気ッスね!!

130 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:10:50 ID:muQmm/rO

ディーラーで買った認定中古車の初回1000km点検って費用掛かるんですか？

131 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 06:53:45 ID:9znLmVB6

ディーラーに訊いてくれ。

132 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 08:20:40 ID:4rBzMTYE

>>130
中古に1000キロ点検なんて不要でしょ？
新車じないんだからさ。

133 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 12:09:51 ID:Yp7IoBq+

モトラッドの認定中古車ってのは、要は認定した店の5000km自腹保証だからね。
四輪の市場価値を維持するための認定中古とは一緒に考えない方が良いよ。

134 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 00:03:14 ID:6wKGPJau

要は自腹？
１年で１５０００超えた漏れは対象外かと。

135 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 11:16:42 ID:UOrr+mJ8

06モデル発表されましたけど、モデルはともかく保証がかなり強化されてるみたい・・・海外では。
国内はどうなる？

136 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 14:20:17 ID:HcvmtW5w

>>135
追随するだろ
末端の店がどうするのか知らんが
結局はメカ担当の姿勢と経営者の性格＆器だな

137 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 17:56:11 ID:hQ9Z7vw0

>>136
新車の１０００キロ点検が乗り付けてから小一時間で済むようなディーラーはだめ
ですか、そうですか。

138 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:30:41 ID:UOrr+mJ8

>>136
でも今現在も海外と国内、大きな保証の差があるわけで・・・

139 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:37:48 ID:wzn3jUTM

>>138
詳しく

140 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:42:39 ID:lxRgTHSC

釣りだろ？(W

141 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 08:35:31 ID:C/NZv9Jp

４輪なら差はあるだろう。もっとも、ＢＭＷに限らずだが。

142 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:39:12 ID:BlmL7tMI

２輪、４輪ともに国内外の保証の差はありますね。

公になってないですが、４輪には国内でも差があります。
新しい保証、サービスが導入された際に提供可能な都市部のディーラーから始まっていくので、全国一律ではありません。

２輪では、ディーラーが少なく、また地方ディーラーが有力なので、全国一律なんですが、そのかわりなかなかサービスが進みません。
たとえば本国で５年ぐらい前から採用されている車体周りの錆の保証なんで、未だに適用されていませんし、逆に日本、アメリカ、
イギリスの様にリコール制度があると、そちらに注力されることが多い様です。

143 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:58:03 ID:RLmcKq0O

このミーティングに行く香具師いらっしゃいます？
http://www.bmw-motorrad.jp/Fascination/Event/0040/body01.html

144 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:20:20 ID:45CaKynP

>>143
マルチ　うぜ～
だいたい、そこにいきゃ、常連組みを始めとして、大勢のおじさんが
いるだろうし。　稀には美女に該当する人もいる。　大勢は薀蓄、自慢爺だが、、、
キミはトイレにも友達と一緒じゃなきゃだめなのかい？

145 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:06:39 ID:IbwdBBFJ

>>143
イミが分からんよ。
例えばその質問に対して「時間があれば行こうと思ってるよ」っていうレスがあったと
して、それでオマイさんは何がしたいんだ？

146 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 21:11:42 ID:edQmPpNF

>>145
行ってみて一人だけだったら寂しいなと

147 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:33:41 ID:OZ5OM45b

まあ、どうでも良いが、ネタを提供しただけでは？
そんなにカリカリするなよ。

適当に食い付こうぜ。

148 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:11:41 ID:47eQXs/+

ＢＭ好きのみなさん。
鈴鹿８時間耐久でスプーンカーブでこけていたＢＭは１１００Ｓですか？
あの後リタイアしたのですか？
知っている人教えて。

149 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:13:02 ID:7ZZERsq5

>>148
そーゆーのはbmwが嫌いな人に聞いた方がいいんじゃなかろうか

150 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:17:39 ID:DT2mdZxU

ＢＭは、ボクスポのＳしか出てないね。

151 ：伊達邦彦：2005/08/05(金) 22:12:22 ID:uWOe5GKK

暑いな
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

と騙ってみる保守

152 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 11:15:59 ID:PQjGbUYv

念のため通報しておきます。

153 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:41:42 ID:s2HFzcWs

ESAどうよ？

154 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:46:16 ID:gbkA/xS8

スレタイにマジレスすれば、「堅牢」であるとは云えないだろうか？
漏れは最近のBMWは良く知らんが、７０年代８０年代のものは、バリバリ
元気に走るよ。この年代の国産でまともに走ってるのあるか？

155 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:49:59 ID:QheNArZD

んで、何故それが欠点なのかがわからん。
モレ、暑さでやられてるのかな。

156 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 20:29:02 ID:PxOqmsi6

>この年代の国産でまともに走ってるのあるか？

Z1,Z2なんかは調子良さそうに走ってるの時々見かけるけどな

157 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 19:50:52 ID:zWvj1Zfb

この間東名タラタラ走ってたらTZRに追い越されたYO!
大事に乗っている人もいるよ。

158 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:38:41 ID:CZmp/ax/

国産の同じようなクラスと比べてどうなの?やっぱり重いのが欠点でFA?>K1200S

159 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 11:06:23 ID:LJmrmwbK

1150GSです。
中古購入後初のロング高速を走ったら
排気音がポンポン威勢良くなって右足が灼熱地獄、
若干バックファイヤのような音もするようになったんですが、
なんかまずいでしょうか？

160 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 12:26:48 ID:nNmn7xzk

それは、そんなモン。あきらめましょう。

161 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 16:46:21 ID:LJmrmwbK

>160
どうもです。
ペースダウンしても一向に熱気が冷めないんで心配でしたが、そういうもんなんですね。
普段下道トコトコ3000回転以下で流してばっかで、気が付かなかったです。

162 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:32:21 ID:2+1ftHtp

普段下道トコトコ4000回転以下で流していても、両足が灼熱地獄です＝Ｋ１００ＲＳ

163 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 22:44:38 ID:wKyiGNHq

先週の土曜日夕方に常磐道下り谷和原付近を100+20前後で流れている中を
ｳｨﾝｶｰも点けずにﾋﾗﾋﾗ抜いていったR1150ﾊﾟﾆｱ付き！
いい気になってんじゃねーぞ！
オメーみてーなのが玉突き事故の原因を作るんじゃ！

164 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 22:45:56 ID:wKyiGNHq

R1150ﾊﾟﾆｱ付き→R11509Rﾊﾟﾆｱ付き！！　に修正！！！

165 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 22:47:16 ID:wKyiGNHq

↑R1150Rだぁ！！　誤タイプだ…ORZ

166 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:09:21 ID:gmxhKTeB

↑こーゆー怒りの感情が出やすくそそっかしいのが事故の(ry

167 ：165：2005/08/08(月) 23:21:09 ID:wKyiGNHq

すまんかった正直反省してる…。orz=3

168 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:29:33 ID:uSVX0boU

>>159
明らかな異常だよ
インジェクションの調整が必要
早く販売店に持ていく！

169 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:36:39 ID:CZmp/ax/

>> 163
まあまあ。
同じベンベ乗りでもそういう椰子はなあ。

反面教師ということでいきましょう。

長く乗りたいならやっぱり自分のペースでないと。アフォに流されることはないっす。

170 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:19:38 ID:NcMxIQGX

>>162
K-2Vは暑いよな～、オレは両モモの内側に水ぶくれができた。

171 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 01:02:14 ID:I085KOku

>>163-167 は玉突き事故か？

172 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 09:01:24 ID:RgDDvR6n

>>170
それはもはや暑いじゃなくって熱いだろｗ

>>163
他人の行為にいちいちムカついてたら道路なんて走れんよ。
クールに受け流せや。

173 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 10:11:36 ID:T+rrKQPC

臨時収入があったんで、RSが入院してる間とかちょい乗りに使うセカンドバイク
をDトラッカーに変えたんだけど、、、、すげぇ熱い。しばらく水冷に乗ってない
ってことに気づいたよ。

K100、K1100は熱いよな。今まで乗った中で一番熱かったのって油冷GSX-R1100
だと思うけど、それとほぼタメだと思う。K1200になってからフルカバードになって
だいぶ改善されたけど、K1200S/Rはどーなんだろうな。

174 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 10:32:14 ID:pEoUb5V9

１２００Ｓにほんのチョット試乗したけど、試乗中ずっとファンが
回ってた。
それで、ラジエータを通った熱い空気がモロ足に当って超熱かった。
カウルの廃熱口からの熱気が足に当る設計（寒いヨーロッパの耐寒設計？）
なんですね。

175 ：159：2005/08/09(火) 10:54:09 ID:uHCUKMqU

訂正
×　バックファイア
○　アフターファイア

右がすごく熱かったのは右気筒が手前にあるからだけじゃない
希ガス。やはり薄くなってたのかも。
早速プロに聞いてみようかってどこも夏休み突入じゃん。
orz

176 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 14:55:35 ID:C020kA3C

インジェクション手前のエアフローセンサーが汚れている予感。
よくある話です。

177 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 17:48:03 ID:7l4RYijT

先日スカブの650を借りて600kmほど高速中心に走ったんだけど、正直BMの利点の
高速長距離が楽ってのが揺らいだ。
欧州ででかいスクーターが売れるのも納得。
面白い面白くないは別だけど、楽な二輪の移動手段となるとでかいスクーターっ
て正解なんだろうな。

178 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:12:14 ID:z/JICX6i

>>177
参考までに、具体的にどのような事柄が「楽」って感じたの？

179 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:28:24 ID:wWHrY9CV

>>177　
>>面白い面白くないは別だけど
なら何の為に2輪にワザワザ乗るのかと小一時間。
散々ツマンネーって言われてるけど2輪車と面白みは有るもんな、BMでも…。
しかしスクーターは…。

180 ：177：2005/08/11(木) 09:37:43 ID:ceKucY4u

>>178
主に高速ではアップライトなポジションで防風性が良いのと、足の置き場の自由度が高い
ところがメインでした。
個人的にはおっさんなんで長時間固まって走ると膝にくるんだけど、下半身に自由度があ
って膝が伸ばせてると平気でした。
>>179
そっか？、自転車でもスクーターでも二輪の面白さはあると思うが。

181 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 11:10:47 ID:DEyXGBN4

>自転車でもスクーターでも二輪の面白さはあると思うが。

否定はしないけど、スクーター＜バイクだと思う。一応スクーターレース
やってたからそれなりの面白みがあるのはわかるけど。

あと、ビグスクをめいっぱい飾って乗ってる奴は、俺は同種のバイク乗り
とは思ってない。奴らとはバイクに対する思考形態が違いすぎる。

182 ：伊達邦彦：2005/08/11(木) 12:15:33 ID:5ppU5JNt

↑タイヤが二つなら大差無い罠！下手くそ君は別にして（Ｗ
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

183 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 18:30:12 ID:+tqSngHL

４輪でもカスタム（合法改造か？）しているのは普通にいるしな。
走るというよりも周囲に「見せている」ような感じでもあるけど。
注目を浴びている（少なくとも本人は思っている）ことで満足する、と。

個人的には注目するぞ。「そのバイクでココまで来たのかぁ・・・。
大変だよなあ。それで帰るんだよなあ。いや全くご苦労なことで・・・」
ってな風に。

ま、バイク乗りはみんな４輪乗りから同じように思われているかも
しれないけど（Ｗ

184 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 19:12:47 ID:owIFLvPG

>>181
スクーターレースやってた時点でDQN決定。

185 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:50:37 ID:lg5dINhB

>>184
そういう思い込みがDQNの発想

186 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 22:20:48 ID:uRk6J5ni

たのむから他所でやってください

187 ：伊達邦彦：2005/08/11(木) 22:22:53 ID:5ppU5JNt

↑何を？
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

188 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 22:33:37 ID:ozTvV+DV

個人的にはスクーターは長距離には向かない車種だと思います。というのはライディン
グポジションがアメリカンと同じく、体重の殆どを腰のみで支えるようになるため、数百キ
ロやそれ以上の距離を走ると相当に疲れます。

189 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 23:25:21 ID:5F7PrWeN

>>188
俺もそう信じてたけど、実際アメリカンやビクスクに乗ってみると、
そんなに疲れない。

190 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 02:12:45 ID:O6UgBizu

適度に休憩取りながら走ってたらそんなに疲れないのでは？

191 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 05:13:34 ID:8583BYqd

タンデムツーリングとか１日1000Km超えが何日か続くとかでもないと何乗ってもそんなに変わらないんじゃない？
日帰りで5～600Kmぐらいなら2stレプリカでも普通にやってたし。

192 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 06:44:08 ID:tScxvE0X

スクーターのポジションは馴染めないがDSG（だったかな？）等のセミオートマ（クラッチあり）の
バイクがあればいいと思う俺がいる。

スクーターはタンクがシートの前にないからどうも違和感があって、股間が落ち着かない。

193 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 10:14:49 ID:xjwwgV6P

それは股間が暴れん坊なのでは？

194 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 10:17:10 ID:hPjsZRUJ

いかにもビーマーらしいというか、
疲れる疲れない論争がやたら好きな人たちだねぇ・・・

195 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 10:29:20 ID:oG88xAhq

乗車姿勢、運転操作の他に、慣れない馴染めない車体だと気疲れする
扱いきれなきゃ重い車体が苦痛
重い車体に慣れた人が軽いバイクに乗ると非力でふらふらし過ぎるとか
人とバイクの組み合わせでいろいろ違うから
スクーターのほうが楽な人もいるだろ

R糊の俺は横置きクランク車の縦揺れに耐えられませんでした。○|￣|＿
　　　　　　↑
　　　K1200SとGPz

196 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 10:43:27 ID:F9FykoDh

>>182
>>↑タイヤが二つなら大差無い罠！下手くそ君は別にして（Ｗ

そのうち、MotoGPもスクータータイプが主流になるという、予言ですか？

197 ：伊達邦彦：2005/08/12(金) 19:04:22 ID:6ZK5vgnh

↑お馬鹿！
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

198 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 21:08:47 ID:tScxvE0X

>>193
暴れん坊の股間か・・・。

そんな時期もありました（涙）

199 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:24:04 ID:1zk2t7Ha

ESAサスはオーバーホールできるのですか？

200 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:51:12 ID:czWb/K+K

できるんジャマイカ？
そのうちオーリンズあたりがESA対応とか出しそうだね

201 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:58:05 ID:ykZWjBnG

ESA対応だと逆にフルアジャストできる社外品のメリットが消えるんじゃ？

202 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 23:12:34 ID:czWb/K+K

もちろん純正のソフトもオーリンズ用ソフトに交換
50万くらいになりそうだなｗｗｗ

203 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 23:28:24 ID:ykZWjBnG

オーリンズのHP見てみた
ttp://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/bmw.html
EC（エレクトロニクス・コントロールﾄﾞ）システムってのがある。
オーリンズ独自のESAみたいだ。
どうやらオーリンズを付ける気があるならESAは要らない子らしい。

204 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 23:32:06 ID:czWb/K+K

>203
プリロードはできないみたいだね

205 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 23:38:38 ID:ykZWjBnG

あ本当だ。
じゃあ次期ESAはフルアジャストでユーザー設定が記録できるようにしてオーリンズが対応品出せば問題ないね。

206 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 02:04:26 ID:Vpm44wGf

>>205
しかし、ECって結構いい値段しますね。

207 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 23:37:20 ID:lZ2hkhgu

結構高くなりそう・・・？

208 ：無名さん：2005/08/14(日) 02:10:37 ID:ma60l4s0

8MW（はちめがわっと）と見分けが付かない。

209 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 17:54:37 ID:fczxpGr5

俺は見分けつくぜ！

210 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 18:59:43 ID:ees3zdMs

８メガワットってどれぐらい美味しいの？

211 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 12:00:41 ID:oK14+rqq

つるしage

212 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 22:34:24 ID:9gUCHPuN

>>210
それくらいじゃ全然美味しくないっちゃよ。

213 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 02:56:46 ID:CYtTQiM6

よく重いっていうけど、国産って乾燥重量というよね。
BMWと同じ尺度で見たらどうなんだろ。やっぱり重いかもしれないけどさほど
変わらないって感じになるのかな？

214 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 07:57:43 ID:E8vEBSb1

>>213
国産７５０，１１００から乗り換えたけど、やはり重いよ。パニアとかトップケース
とかがあると余計重いし、荷物満載にすると一人で起こすのもきついことが
あるくらい。ただ、国産SSに比べて重心が低いのはいいけどね。

215 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 08:43:08 ID:RA194h5a

走る二輪車は高重心の方がひらひらと動かせたりする
低重心車の乗り方に慣れれば軽い　　　　

216 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 09:28:42 ID:E8vEBSb1

>>215
ちなみに俺は走ってる最中の重さでなくて、取り回しとか立ち後家とかの
重さについて書いて升。

パニア、トップフル積載（つーかメーカー制限値大幅オーバー）でサイドスタンド
で止めたら、見事にその瞬間左側（サイドスタンドがある方）に倒れますた。
そのときはマジ起こせなくて、通りかかったおじさんに助けてもらった。

217 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 11:19:06 ID:WdlmsebQ

BMWの欠点は、（BMW海苔の欠点は）
パニアとかにテンコ盛りにして、重いだの、サイドスタンドが傾くだののたまうことだな。
テント泊だとしても、たかが国内ツーリングで、あの荷物はねぇ～。　ってのが多い。

初心者の登山と同じで、結局、デイパックの重さと水分補給の拙さでダウンってか。

218 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 11:22:38 ID:Vgse6+Lr

>制限値大幅オーバー
な状態でとやかくいわれてもどうにもならんな。
そのＤＱＮ使用の脳みそをどうにかしろ、というところか。

219 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 15:38:47 ID:JAtwuzQP

欠点といえるかどうか、わかりませんが。
K1200Rが発売されて、ちょっと気になるバイクだからディーラーでカタログもらっての感想。

日本仕様として、ABSとハンドルウォーマーが標準。

ネイキッドなのに、なぜにセンスタがオプションなのだろう。

今日も地震がありましたが、サイドとセンスタじゃ、センスタの方が安心感があるし。
整備性もセンスタがあった方が断然上なのに。

220 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 15:59:46 ID:QPYo4mcu

だったらオプションで付けりゃいんじゃね？
イラネってやつだっているんだし

221 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 17:23:50 ID:PDv5wm7c

なぜにネイキッド=センスタ?

222 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 18:20:54 ID:wSPFI0SB

別にハンドルはあっためなくて良いんじゃないかなあ。

223 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 18:29:21 ID:WdlmsebQ

>>219
そりは日本における「ユーザーの声」、あるいは、会社の販売方針（高くする）で、
標準じゃない。
ちなみに、K1200Rでユーザーが整備できる項目でセンスタが必須なのあるの？
エンジンなんか開けられないんじゃない。

224 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 18:36:00 ID:PDv5wm7c

>>223
チェーン調整　 Σ(ﾟдﾟ|||ハッ

225 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 20:06:11 ID:E8vEBSb1

おまいはタイヤの空気圧調整をやったことがないのかとこいち（ｒｙ

226 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 20:42:50 ID:WdlmsebQ

タイヤの空気圧調整にセンター立てるアホは見たこと無いな。
「タイヤは浮かせないと空気圧が違う」って、BMWの都市伝説ってやつかい。

Fタイヤはどうなんだと小一時間
　

227 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 20:46:56 ID:wSPFI0SB

小一時間もいらん。
ＢＭは前後どっちでも浮かせられる。

228 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 21:20:08 ID:o99AtG1q

そんな神経質に空気圧測るようなバイクじゃないだろ。
誤差見込んで多めに入れときゃ良いんだよ。
あとサイドスタンドはエマージェンシーだと思っておいた方が良い。

229 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 21:21:00 ID:o99AtG1q

そういえば現行シリーズはバランススタンドやめちゃったって本当?

230 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 21:35:30 ID:H3ZpyhKZ

四輪の空気圧調整って、持ち上(ry

231 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 22:26:15 ID:c8V1/vvh

>>226
折れの、１５GSは
トップケース、パニア常時装着なので、
センター立てると、フロントが浮く

と言うより、最近、R統合スレにも、
変なのが一匹紛れ込んでるね

232 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 22:46:55 ID:WdlmsebQ

Kシリーズはバランススタンドじゃないからなぁ～。
クラッチ交換するにも、、

233 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 00:18:01 ID:PydrHP8p

センタースタンドはオイルチェックの時しか使わないなぁ。

234 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 01:17:59 ID:qMKPll6L

サイドスタンドやりっ放しだとオイルがシリンダーににじみ込みませんか？

235 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 01:34:52 ID:4myMC07E

>>219　地震の時はセンスタ掛けてると倒れるよ。サイドの方が安定する。

236 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 02:00:12 ID:0zKtBYQc

スタンドぐらいな細かいことでガタガタいうＢＭＷ乗りが欠点？（ﾌﾟ

237 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 08:33:22 ID:riI2FecV

>>235
台風だとサイドは無力（風向きによるけど）。リッターマシンでも倒れるよ。

>>236
貧乏で、中古なら国産と大して変わらない値段のBMWが買えなくて
気晴らしに荒らしてるんだね。同情してやるから巣に帰りな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

238 ：219：2005/08/17(水) 10:50:43 ID:I9XbbFDx

>>220

なら、全部の仕様をオプションにして欲しかった。
グリップヒーターは、正直いらないです。

>>221

あくまで、整備性を考えて。
ひょっとして、みんなはセンスタあまり使わない？

239 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 11:01:30 ID:I9XbbFDx

>>223
>>センタースタンドはオイルチェックの時しか使わないなぁ。

ＢＭじゃあまり関係ないけど、チェーンルブをつける時。
なぜか、前輪より後輪の方が異物が刺さる場合があるので、チェックする時。
ホイールを洗う時、マフラーやらチェーンやらフレームやらが、干渉するときその場でタイヤ回せるのが
良い感じ。

240 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 12:19:00 ID:a0swpDJt

>>238
整備性ってネイキッド以外はメンテフリーとでも?

241 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 13:16:12 ID:Hb7ghda4

>>240
チミは流れを読めないのかね？
大元は、K1200Rのお話。　整備できる箇所あんのかよ。

242 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 15:56:15 ID:Px1MAk3d

>>241
疑問の元は
>>219
>ネイキッドなのに、なぜにセンスタがオプションなのだろう。
これでしょ。

243 ：219：2005/08/17(水) 15:59:58 ID:I9XbbFDx

なんか、荒れちゃったね、ｽﾏﾝ。

思ってた以上にセンスタ使わない人が多いのね。
これじゃ、オプションになるのもしょうがないのかな。（つд｀）

とりあえず、マターリしましょう。

244 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 23:46:47 ID:BbDNeVLu

12GSだけど、センタースタンド毎回かけてるよ。
そのほうが、駐車するとき、少しでも幅を取らなくてすむんで。

というか　>>219 グリップヒーターは必需品です。

245 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 00:08:46 ID:+YRY2X93

センスタとサイドスタンドではどちらが地震に強いとですか？
接地点を結んだ三角形の底面積が広いほうがいいと思っていたのですが･･･
東京方面の方、どうでした？

246 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 00:36:37 ID:FAN0ETrJ

センスタで地面にタイダウンが最強だろうな。サイドは強度が心配。
近所のマンションのバイク置場、よく見たらアンカーが埋まってて
文字どおり大地に固定できるようになってる。すごい羨ましい…
でも誰も使ってない。すごい勿体無い…

247 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 01:17:59 ID:hVxNo66F

あいたた。
またＢＭ乗ってないヤツか。

ＢＭのセンスタは簡単に外れちゃうからね。

248 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 02:47:03 ID:f/5kHyou

>>245
正確には、個体差って事になるんだけど

BMのサイドスタンドは、右側通行用で傾斜がきついよ
だから、フラットなところでも意外と傾いている

サイドスタンドのヘタリがあると、
微妙なバランスで立っているのもあり、
上部が重いと簡単にコケル

249 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 08:34:22 ID:1KUL5SXn

>>245
震度4の地域で、敷石張りの駐輪場で R1200GSをセンスタで停めていたけど、
何もなかったように立ってたよ。
自分の知ってる範囲だとR1200GSのセンスタは外れにくい (= 掛けにくい) が、一方
R1150GSはその逆だったりと、、耐震については車種や環境に依るところが大きいの
ではと推測するよ。

250 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 09:33:00 ID:QBZyX0Rd

>>248
右通行じゃなくて、止め方がちがうと思われ

251 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 20:23:36 ID:FAN0ETrJ

>>247
だからタイダウンで外れない方向にも引っ張っとくんだよ。
センスタとフロントホイールを結んでおいたら少しは対策にならないかな。
うちは傾斜地で上に向けて停めてるせいか、台風でも地震でも今のところ被害なし。
荷物満載にすると降ろせなくなっちゃうけどね。

252 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 01:56:16 ID:wiaH9M7M

ガレージの鉄骨からタイダウンで吊って２日後に今回の地震発生。
前回の千葉の地震で「対策しとかなけりゃ」って思って実行した矢先ですた。

253 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 11:57:57 ID:8vSxPEU9

ドイツは地震少ないのかな。
原付スクーターに慣れると、スタンドロックぐらいつけろやって思うわ。

254 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 16:32:01 ID:XAgSzYNe

>>253
>>http://t4tomita.lolipop.jp/htr/fst12.html

【地震】
　地震はギリシャイタリアにはありますが、アルプス以北にはない。地震があるのはヨーロッパでは辺境の地です。
　したがってヨーロッパ人が日本にきて初めて地震を知ります。

だ、そうなので、ドイツは地震はほとんどないみたいですね。

255 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 17:33:17 ID:ZHYkX8O4

BMWのサイドスタンドは例のオートリータンがあるから、地震には最弱だろうな。
あれがなければ、サイドスタンドでギアが入っているのが強いらしいです。
メインスタンドは前上がりの場所じゃなきゃ外れるらしい。
（国産４発は前が重いし、メインスタンドも結構後ろだし、、）
Rシリーズ系のメインスタンドはバランスだけど、
Kシリーズはバランスじゃないし、前が重いから、メインスタンドだと、
外れるだろうな、、友人のK1200RSも中越の時に外れた、水平の車庫でメインだった。
Kシリ－ズがバランスと言ってる香具師がいるけど、メインスタンドでＦホイール
外してみな、面白いことがおこるからさ。

256 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 18:17:23 ID:9CvHFVfj

オートリーﾀﾝって、どこの誰？

257 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 22:49:12 ID:PeD3ng2Y

warota

258 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 01:24:29 ID:mPxkatog

>>256
知らないの？
www.audreyhepburn.com

259 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 01:53:41 ID:rJYb4bVK

この人じゃないの？
　　　↓
www.geocities.jp/ran_ohtori/

260 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 08:43:40 ID:tg8NDxQw

太尻ヒップバーン

261 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 15:19:27 ID:kAXkOsOE

相当面白いと思って書いたんだろうな。

262 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 16:08:37 ID:OLyV4QzT

>>260
1.2のアッホ･･･監督ちゃんサイコー

263 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 17:12:40 ID:yWeQB7x8

ちょっと転倒したら、エンジン即死だよね・・・。
なんて、勝手な思い込み野郎が通りすがりにほざいていました。
となりの女はウンウンって感じ。
この暑さでは脳沸騰しても不思議ではないけど。

さっき、ＧＬ１８００を借りて初海苔した。
たしかに、良い！！静か、バカトルク、リアルレスポンス。
車体もデカイくせにガッシリしていた。帰り道でＲＴのヤレ
具合とか遅さにストレスを感じて、エンジン回しまっくて
到着・・、あ～試乗しなきゃよかった。

264 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 17:53:52 ID:9lPOeFYj

>>263

ヤレってなんのこと?

265 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 18:06:16 ID:9sYm8OyJ

本来は、プリンタとかコピーを失敗した紙のことだから、
コイツのバイクに製造ミスがあったんじゃないか？

266 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 18:18:08 ID:tpqSic5M

>>265
ありがとー
「破れ、やれ」だから本来平仮名なんですね。
破れること。破れたところ。やぶれ。印刷の過程で刷り損じた紙。損紙。
RTのどこか破れたままと?

267 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 18:47:22 ID:292D+dUs

>>263
目の前で転倒してあげたらよかったのに。
そして颯爽とエンジンをスタートさせて走り去る。
カッコエエ

268 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 19:37:55 ID:V9I2aDli

＞264　ヤレ＝ヤツレてるの意味だろ？？　
　　　　疲れてるとか　古くて消耗してる。

269 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 19:42:36 ID:tpqSic5M

「やつれる」のは人間で、物に対しては使わないと信じる俺

270 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 20:00:35 ID:wcetVFpr

>>263
Ｒシリーズのパワー＆トルクの無さはしょうがないよね。
1150Ｒに乗ってるけど疲れて頭がボーッとしてくるとたまにエンストさせたりする。
２スト１２５でもめったにしなかったのに・・・

新型Ｒは圧縮比が上がってそうとうパワフルになったらしいが極低速も改善されたのかな？

271 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 22:07:08 ID:Str8075b

>>270
こないだカワサキのDトラッカー買ったんだけど、回転上げられない状態
だと R259 より発進や低速走行きついよ。4st オフ車でも低速バリバリ
とは限らないわけで。

新型ボクサーも似たりよったりだけど、最初期型 R259 と比べれば大分
楽かな。

272 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 22:46:33 ID:9sYm8OyJ

お二人、何を勘違いしているのか、
多気筒化は低回転時の爆発間隔を短くしてスムーズにし、
実使用回転域を広げる技術ですから、
高回転型のシングル、ツインは低速キツいの当たり前ですよ。

273 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 22:57:08 ID:rbGsaGTv

さあBMWスレ恒例、机上の空論の季節がやって参りました

274 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 23:00:20 ID:V9I2aDli

＞269　直訳しかできない人なのね・・・・w

275 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 23:29:23 ID:MmlTY13z

>>274
直訳の意味と使い方を夏休みの間に勉強しておこうね

276 ：270：2005/08/21(日) 00:02:36 ID:WgoCwUAd

>>272
7000回転しか回らないエンジンのどこが高回転なんでしょうか？

ちなみに前はＳＲＸー４に乗ってました。
とても扱いやすかったです。

277 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 02:48:05 ID:/cPSszG5

>275 すまん　わし大学で教えてる人なんで　w

278 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 03:22:32 ID:Qk/udTRf

>>276
5250rpmで最大トルク、6750rpmで最大出力、
その差1250rpmしかないエンジンが高回転型じゃないと？

あー、ごめん。
高回転と高回転型を勘違いしてんのか。

279 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 03:36:16 ID:Qk/udTRf

>>276
まつまり、フラットツインですら
お前にはピーキー過ぎて無理だよ、ってことですね。

280 ：270.276：2005/08/21(日) 09:42:42 ID:WgoCwUAd

>>278
トルクが貧弱なのを高回転型と言われてもわけがわかりません。
高回転型とは回転数を上げて（12000とか16000とか）馬力を稼ぐタイプのエンジンだと
認識しておりました。
貴方の言い方によるとフラットな特性のエンジンはみんな高回転型ではないことに
なりますね。

１１３０ｃｃもあって８５馬力で７０００回転も回らないエンジンなのに低速が
貧弱なのが特殊なところかなと言う話をしているのですよ。
「フラットツインですら」というのは何を言いたいかよく分からないですが、
先に２スト１２５やシングル４００より極低速は扱いずらいと話てあるし。

281 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 09:57:15 ID:PV5Wn1yJ

>>273

282 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 10:15:29 ID:OyDJP0jg

>>277
物にも人にも使える言葉で、くたびれる、があります。
学んで使いわけましょう。
おまえみたいなのが物事教えてるなら世の中馬鹿が増えもする。

283 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 10:38:40 ID:FaK15EQp

なんか香ばしいのがわいてきたね。
まあ欠点スレだから仕方ないんだろうけど、どうせ新車が欲しくても手が出ない貧乏人だなｗ

284 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 11:39:19 ID:vWtxtIaX

高回転の出力狙うにしろフラットなトルクカーブを狙うにしろ、
４発の方が設計の自由度が高いのは確かだな。

ただいつもいつも繰り返されるけど、
低回転のトルクとフライホイールマスの区別くらいはつけられるように勉強しろ。
へ理屈並べるのはそれからだ。

285 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 12:32:02 ID:QWdZdAwF

書いていることはよくわからんが、Ｒの低速がクソなのは
よくわかった

286 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 12:45:01 ID:/cPSszG5

＞282　君の辞書しか　入らない頭に　このセンスがわかるかな？

　　∧_,,∧ 　　♪ﾏﾝﾄﾞｸｾ　　　∧_,,∧ 　　♪ﾏﾝﾏﾝ
　 o(・ω・｀)ｏ　　　　　　　　o（´ ・ω・ )o
((　/ 　　（　))　　　　　 ((　）　　　ヽ　)) 　うお～！
　　し――Ｊ　　　　　　　　　し――Ｊ

287 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 13:27:31 ID:q2Gog+gY

>>286
AAはよくわかったが、コメントの日本語が意味不明。

288 ：年寄：2005/08/22(月) 15:03:38 ID:El4tczWo

コレハニホンゴデハアリマセン

289 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 18:24:42 ID:EHuqnOqb

>>284
Ｒシリーズのフライホイールは軽く作られているのでしょうか？
そのために低速が弱いということでしょうか？

詳しく知っているなら説明してもらえないでしょうか？

290 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 19:25:54 ID:CgFi2vI/

昔の比べれば軽くなってるわな。乱暴に言えば、R1100を１とすれば、
R100：2、R69：4 って感じじゃないでしょうか？

但し、R1100とかで低速が弱いっていっている車両のほとんどが、
タペット・クリアランスの不正、同調不良（ワイヤの遊び、エアフローセンサーの汚れ）
で、アイドルからの開け始めでパワーが無い---->クラッチのつなぎ始めで、
エンジン・ストールってのが多いみたいですね。　
最初期型のR1100は乗ったことないので、コレの低速トルク云々は知らん。

291 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 22:07:26 ID:6HQ/c0t1

変動はともかくトルクは最初期から充分あるよ。ただギアリングが…
同調の影響は大きいね。構造上ワイヤで結ぶしかないしなー

292 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 22:56:05 ID:pradNeBj

結局大型初心者にはやさしくないバイクってことでつな(ﾌﾟ

293 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 22:56:11 ID:fxvVgXIz

ミュンヘナとか２Ｖとと比べてるヤツはおらんだろ。
世界せまいな。

294 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 22:56:50 ID:pradNeBj

あぁ、ベテランもダメってことで(w

295 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 02:47:23 ID:dxo+tWGG

ＢＭＷの欠点て・・・やっぱり
ヘンコな香具師が多いってこと・・・

296 ：289：2005/08/23(火) 06:57:06 ID:p4syTuZW

>>290.291
説明ありがとうございます。
参考になりました。

でも低速トルク（～3000rpm）が弱い印象はどうしてもありますね。

297 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 07:27:52 ID:qdwQt80c

ミュンヘナ━━━━━（゜∀゜）━━━━━!!

298 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 10:12:14 ID:iqLgKPmf

>>255
>>外してみな、面白いことがおこるからさ。

うーん、降参。
どうなるの？　ワクワク。

>>263
>>なんて、勝手な思い込み野郎が通りすがりにほざいていました。

何かの拍子で（エンジンで）スネを打ったら痛いだろうな～と、いうイメージを持ち続けてました。

299 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 10:56:03 ID:IZA27WMe

>>298
ＧＳでダート走ってる時にコーナーでズルッといったので足を出したら
エンジンで地味にスネの内側を打った。ニーシンガード付けて無かったので
とても痛かった。

300 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 22:26:00 ID:jYwBSknb

誰かキリ番ゲットしる！！

301 ：伊達邦彦：2005/08/24(水) 00:35:01 ID:H1sj7dr9

下手くそ共が！クラッチミート位まともに出来無いのかねぇ～
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

302 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 00:58:26 ID:aj/vvAqh

最初の頃、押し歩きでもよく膝ぶつけてた orz

現行モデルは搭載位置高いからスネぶつける心配はないよ

303 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 10:45:37 ID:zf5Fk4cK

タイヤにカネが掛かるから、旧ＯＨＶから新型に買い換えられません
もっと細いバイアスタイヤにしてくれー
貧しくて、スミマセン．．．

304 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 15:39:41 ID:QevO4kGx

>>303
マカダム５０は前後で３万だった。１万キロ以上使えた。1Km３円弱
四輪のタイヤ(MXT)も４本で３万の事があったなあ・・・1Km０.７円
最近乗換えた中古車はいくらになるか不安・・・1Km５円？？？
ハイパワーいらないから維持費下げてくれ

305 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 22:20:37 ID:k7hHXxEX

趣味と実益と地理的状況が重なってメンテは自分でしているのですが、オイル交換と
フィルター交換タイヤ交換まで自分でやってしまうとバイク屋に行く機会が凄く減って
しまいます。

駆動系の不具合で修理を頼みにいったらものすごく冷たい対応をされたのですが・・・
嫌われてるのかなぁ。
自分の考えではメンテは自分でするもので修理はバイク屋にまかすという感じで今まで
やってきたのですが、外車を買った人間には違う要求がされるんですかね。

306 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 23:06:39 ID:BxFjiumW

俺はすこしばかりの部品用品、タイヤと車検は店
油脂は自分で交換、部品はほとんどモトビンズ
お店の対応はいつも無問題。

307 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 23:21:05 ID:5qKtIlXn

俺はホトンド自己修理、部品の購入はモトビンズ、手に負えない
部分は、老舗ディーラーに出していたけど、そのディーラーさん
撤退しちゃったよー、２Ｖは、ホトンド自分で出来るからウマー

308 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 09:46:57 ID:fpsirnFc

Ｒ１２００ＧＳは低速トルクあるけどなあ？
５速１５００回転あたりからでもノッキングしなくても加速するけど？
＞＞２９９言えてるね。すねにあたる。

309 ：298：2005/08/25(木) 10:37:12 ID:fHZje2zk

>>299,302,308

あ、やっぱり当たるんだ。

>>305
>>駆動系の不具合で修理を頼みにいったらものすごく冷たい対応をされたのですが・・・

書き込みだけでは、嫌われる要素はないけどね。
もともと、無愛想。　その時はたまたま具合が悪かった。　単なる八つ当たり。

かりに嫌いな客でも、態度に出すのは接客業としては如何かと思う。
外車うんぬんは、関係ないですよ。

310 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 14:27:25 ID:D9FzQqIN

>>1 車体ダサい

311 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 14:54:37 ID:blrKQcyE

>>309
>>外車うんぬんは、関係ないですよ。

いや～、未だに大昔の旦那衆相手の感覚が抜けてない店あるよ。
金額を気にせず「よきにはからえ」って客じゃないと駄目、みたいな。
いずれにしろ部品しか買わない客は、店側には嬉しくないよね。
俺もだけどｗ

312 ：309：2005/08/25(木) 15:48:43 ID:fHZje2zk

>>311
>>いや～、未だに大昔の旦那衆相手の感覚が抜けてない店あるよ。

そうなの？
この前、新Ｋシリーズを見にディーラーに出かけたら、お茶出してくれたからさ。
外車うんぬんではなくて、その店特有のものかなと思った次第。

313 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 15:53:18 ID:blrKQcyE

>>312

なんかお互いニュアンスが噛み合わない部分があるがｗ
老舗の外車屋には「金持ちしか相手にしない」雰囲気が残ってる店もある。
その店特有とも言えるし、外車だからとも言える。

314 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 20:39:08 ID:Fjh1lWeg

>>312
新型車見にきた＝これから高いバイク買ってくれるかもしれない

普段はDIY駆動系の修理で持ち込んだ＝面倒なとこ「だけ」持ち込む面倒な客

315 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 21:01:35 ID:FRx7Pb1z

>>314
>面倒なとこ「だけ」持ち込む面倒な客

俺のことだ(ｰｰ;)

でも買ってもいないのに
嫌な顔ひとつせずいつも快く引き受けてくれる
ディーラーさんに感謝、感謝！！！

316 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 21:49:29 ID:/0G58yhQ

買う客を連れてくる客。これ重要

317 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 23:24:36 ID:C+JGp9oT

いい店なら仲間内にどんどん紹介しちゃうけどな。
そのためには先ずかませ犬的修理をいくつか頼んでみたりする。

一見のラーメン屋にチャーハンを頼むようなw

318 ：305：2005/08/25(木) 23:59:42 ID:PrIS5pRx

ちなみに自分のバイクを見てうらやましがった近所のおじさんが同じバイクを
フル装備新車で買った。（自分の名前も出したらしい）
その時期にはとても愛想が良かった。
なんか、わかりやすいなぁ。

319 ：312：2005/08/26(金) 10:17:38 ID:PHU4bMMf

>>318
>>なんか、わかりやすいなぁ。

人としては、正直者かもしれませんが、商売人としては・・・・
しかし、どうでもいいときに愛想が良くて、困ったときに冷淡になる店って、
正直、俺は縁を切るよ。

320 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 18:59:21 ID:WBUJ+2go

愛想のいい店ってのは大抵そんなもんだ＞冷淡

321 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 04:19:53 ID:cjuT4fe+

愛想がいいっつうか、調子いいことばかり言う、って思ったことはあるよ。
ちょっとした部品を注文したんだ。値段も２、３千円くらいのもの。店に在庫が
ないから１、２週間後に連絡するっていう。
特に急ぎって訳でもないし、親切だなあって思ったけど１ヶ月たってもなんの連絡もない。
不思議に思って連絡したら別の担当だったんだけど「えっ！そんな注文受けてましたっけ？」
注文の伝票切っていなかったのかどうなのかは分からないけどまあ、現物がな
いのは事実だからもう一度お願いしたよ。その時もその別の担当は入荷したら
連絡するっていう。どれぐらいかかりますかって尋ねたらやっぱり１、２週間
ほどかかるということだった。

ところがまた連絡が来ないわけだ。

またこっちから状況を聞いてもいいんだろうけど、もうアホらしくなって何か
の機会のときに別の店で用事を済ませたときに一緒に買ったんだ。最初の注文から４ヶ月ほど経って
たかな。
それからさらに半年ほど経ったついこのあいだの水曜か木曜。
「かなり前にご注文頂いたもの、いつ頃取りにいらっしゃいますか？」
またさらに別の担当から今度はいきなりの催促ときたもんだ。
今のバイクはそこで買ったし近所だから便利なんだけどゴミ扱いされてるんだ
な～って何となく思った。
店にしてみればたかだか２、３千円くらいの部品ひとつくらいで、ってことなんだ
ろうけども、そういうあまり見せて欲しくなかったものを見たような気がしたよ。
車検が近いけど別のところにお願いするつもり。

322 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 15:18:54 ID:pQq92n0A

>>321
フロントマンの不手際で失望することになった気持ちも分かるが、数少ないBM取り扱い店の
選択の幅を狭めてしまわないかな？
車検なら整備工場の腕にかかってくるだろうし、こちらを見極めてから切り捨てるのも
遅くはない気がする。

323 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 15:44:33 ID:Ao0pFipm

フロントは整備工場の命ですよ。
メカの腕が良くても回らなくて宝の持ち腐れになっちゃう。
フロント悪けりゃ信用しないほうがいい。

トヨタのフロント教育っつたら、もう。

324 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 18:10:54 ID:pQq92n0A

>>323
小さな対応がNGなら、大きな対応も期待できないということなんだろうね？

うーん、貴殿の言うことも分かるが、2000～3000円の部品取り寄せがきっかけで、「この店は×だ」と
判断してしまっては、まもなく身近にはお世話になれる店が無くなってしまわないかな？

自分は正直、二輪ディーラでの部品取り寄せは期待してないよ。値段定価だし、納品しても連絡が
遅いのはそういうものだと思って目をつぶっている。
それより、障害切り分けの確からしさや、整備の腕といったバックエンドの能力で評価したい。

一方、営業へ期待したい力と言えば、入手難の新車をどれだけ早く納車させるか、かな…
営業と工場とが一体になった店があるといいな。

325 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 18:50:35 ID:pUg2xW+i

中の人Ｚ

別の店の選択ができるうちに良い店を見極めて守りたててやらないとな。

326 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 20:08:51 ID:Ao0pFipm

>一方、営業へ期待したい力と言えば、入手難の新車をどれだけ早く納車させるか、かな…

市場開発とノルマ拒否したモトラッドディーラーだと、個人的コネしかないですね。
ヤナセ商法の対極。

327 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 21:32:22 ID:fo+59Xu/

新型車は店で実車を見てから決めようなんて思ってると、
買う人は発売前に注文を入れるので、輸入されると即納車となり、
遅れて注文しても輸入待ちになる(こともある)と知った今年。
輸出されないのはディーラーでもどうにもならんでしょ。

328 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 22:27:46 ID:4cHZpH32

ディーラーがリスク承知で先行予約入れておいてくれればいいのさ。
今年この方法で儲かった店あるよ。
客として見ればどうかな、とは思うけど。

329 ：159：2005/08/28(日) 04:08:22 ID:B7DKhhhF

同調取ってきますた。バタフライ開度が左右で少しずれていた模様。（左が遅れて開く）
これでバックファイア消えたっぽい。

大事なんだね。角度とか。

330 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 08:31:27 ID:81QtCl/T

BMでバックファイア起きるとえらいことになりますよ。
バックファイアじゃないでしょ？

331 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 08:39:56 ID:VOxGkCax

K1200Rを見てきたんだが、カッコえぇなぁ。
あのカッコのままで600くらいの出せないもんか。

332 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 14:53:20 ID:6sdCrtoi

>>331
エンジン半分メクラ蓋。

333 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 15:59:56 ID:81QtCl/T

たしかスロットルワイヤで繋がってるのは２気筒だけで、
残り２気筒は制御用だから外しちゃえば６００ｃｃ。

334 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 19:05:23 ID:FIROizqh

>>330
R100で気化器がポコっと外れました

335 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 20:16:01 ID:DbZqUGtJ

よくあるよ。

336 ：159：2005/08/29(月) 00:56:34 ID:v+Y7yah6

あれ？アフターファイアてす。用語間違えたｽﾏｿ。

337 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 19:19:36 ID:/qvwz9TZ

R100でセルモーターがボコっと外れました。

338 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 20:52:03 ID:o+gfdVdP

R259はセルモーターの中身が外れる。
どーにかして欲しいよなあ。

339 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 20:54:44 ID:pA/83aHH

>>337
それは、それは、ご愁傷さま、普通は交換しようと思っても
中々外れず苦労するのがセルモーターなんだけどね。

340 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 21:01:01 ID:RfaFIRZk

>>339
R100のセルモーター換えました。交歓は簡単だった

341 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 21:52:03 ID:o+gfdVdP

セルモーターと交歓・・・セルにあわせて雄叫び上げるのか！？

つか、ＢＭのセルは別付けだから交換簡単、欠点どころか美点だよな。

342 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 21:55:55 ID:pA/83aHH

交換が簡単だから美点かもしれんが交換が必要ない様に
信頼性が高いセルにしてくれー

343 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 22:43:32 ID:WrjC7CFl

>>341
スマン。どんなバイクもセルは別体。国産のも同じぐらいの手間で取り外せるゾ。
更に言えば、交換の簡単さ、信頼性の高さでいえば、GUZZIの方が上、
同じVALEOで、同じ型式（正確には、R100系とは回転方向が違う、R1100とかブラケットが違うけど）
なのに、あっちは壊れないね。　やっぱ温度-->接着剤劣化だろうな。
接着剤には、温度サイクルはつらいからなあ。

344 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:08:52 ID:a4ej8glR

guzziはいいバイクだが
販売サービスの体制が圧倒的に貧弱なのと
BMWとはまた違うところが壊れるのが難点

345 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:34:14 ID:WOaErjGh

モト・グッツィもＶ字だけどツインだよね。ユーザーの声分からないんだけど
乗り味ってドゥカティ寄りなの？それとも独特な感じ？

346 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:41:15 ID:o+gfdVdP

バイカーズでやってたけど、グッチは設計がおかしい。
リヤサスのディメンジョンが間違ってて、コーナー入り口で異様に不安定になる。
そして、バイカーズと一緒にそれを実証しちゃったのが神宮司だったりする。

347 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:47:25 ID:esymrU3T

BMW乗りの欠点を教えろ。

348 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 00:32:19 ID:qR//BnAo

人目を気にしないことかな。
MOJなんかのミーティング行くと、傍若無人な態度、恥ずかしいウェアに愕然とする。
JapanのK部長と知り合いだって、得意げに大声上げてるし、
なんか花見のおっさんとか、ゴルフ場のおっさんに通じるものがある。

まさに世間のイメージそのもの。
ＢＭには乗ってるけど、あんな風にはならないでおこうと思う。

349 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 00:50:21 ID:dXlWZq94

>>345
新型ブレヴァ以降は知らないけど、ドカと比べるのなら明らかにBMW寄り。
フライホイール重いし。造りにいいかげんなところが多いのはいかにもイタ車
ってところかな。

350 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 01:16:13 ID:G7SsL/R4

1000Sは借りて乗ったけど、急かされない感じですね。
エンジンは、２本サスのR100とかの感じ、、、
サスはF:フォルセナ、R:OHLINSに替わっていて、インテグも解除されてたから、
そんなに違和感は無かったけどね。　古いから、ブレーキ完了、バンキングって
感じですね。　MT-01は出るんだろうか？

351 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 07:33:08 ID:2L/J1GRP

>>348
そんなミーティングに行ってるあなたも既に同類項

352 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 07:45:07 ID:TP+6MeO4

○○○集会ってのも同じようなキモキモ軍団でつか？

353 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 10:54:21 ID:qR//BnAo

>>351
いつもの周回コースの途中でやってたから寄っただけ。
入口で何やるのか聞いたときは魅力的だったんだよ。
おっさん連中は↑のとおりだったから、そこらにいたねーちゃんとだけ話してみたけど
下りが怖い、とか言ってたから、ねーちゃんとかはＢＭ乗りじゃないと思う。
何にしてももう寄らねーよ。

>>352
ヒミズ集会？
写真見てると同じ様な匂いしてくるね。

354 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 10:58:11 ID:doy3YpXZ

はってん　とかに行かないでね

355 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 12:12:27 ID:PMW+KRiJ

一度も行ったことないんだよなあ。行って軍団のウォッチするのもアリ？

356 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 13:52:24 ID:vGDzDX1o

>>355
興味をひかれた時点で君も仲間だ。ごぉぉぉ

357 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 21:10:18 ID:PMW+KRiJ

うーん、いつもソロツーだからペースが合わないかもなあ。

358 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 21:35:28 ID:qR//BnAo

あースタイルは悪く書いたけど、あの連中滅茶苦茶速いぞ。
全部が全部じゃないだろうけど、命要らんのかと思う。

359 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:12:12 ID:LoMhzLNc

>>358
それも走りっ放しだから。
来る者は拒まず、去る者は追わずだから、結局BM糊ばかりになるんだろうねぇ

360 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:30:59 ID:SuAUg1/p

>>358
そうそう、その違法行為を自慢げに語ってくれました。
もうアホかと

361 ：305.318：2005/08/30(火) 22:40:45 ID:zUxkG+uz

どうも、上の方でディーラーの対応に不満を書いたものです。
今日バイクを取りに行ったらキチンと直っていて、しかも思っていたより安い値段でした。
店長の人とも気さくに話をして今度一緒にツーリングに行く約束をしました。
なんか、若干の言葉の行き違いはあったようですが、自分の勘違い（被害妄想）が
かなり入った結果だと気付きました。
ちゃんと礼儀をふまえて自分から声をかけて近付いて行くことが本当に大事な
ことだと今さらのように痛感した出来事でした。

なんか自分の上の書き込みで憤慨を覚えた方がいたら、お騒がせしてすいませんでした。

362 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 23:03:55 ID:eiNYMmlZ

>>358-360

結局Ｋ林ゆきが書いた通りのバカ集団なのねｗ

363 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 23:20:17 ID:QBdtmFSm

>>358
一回だけ参加したけど、あのツーリングスタイル（ルートの取り方、休憩、速度）は、
昔の国産販売店でも流行っていた。　結構、飛ばしたことは確かだし、昼のビールも、
浅間とかの有料道路で、速度計を振り切、、、以下略
まあ、もう時効のお話なので、勘弁

飛ばすなとか言わんが、こんだけ、車が多い時代に、今
だに、小林嬢が某BB誌に書いてた様に10数台以上に集団で、
、昼飯の麦汁、黄線での集団追い越しをやってるとしたら、失笑もんだな。　
年では無く、時代ってものを知らなさ過ぎる単なるバカオヤジがBMWに乗っちまっているだけ。

364 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 23:26:15 ID:PMW+KRiJ

>>361
で、上の方ってどのあたりなんでつか？

中の人は大変でつね。

365 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 23:32:04 ID:eiNYMmlZ

>>363

昔は良いけど今は駄目。
俺は良いけどお前らは駄目。

ビーマーってのは>>363を始めとして身勝手な屑ばかりなんですね。

366 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 23:40:00 ID:PMW+KRiJ

やっぱり社会の屑どものふきだまりかぁ。

じゃあ、やっぱソロツーだ(w

367 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 23:56:07 ID:PMW+KRiJ

おお、酔ってのはあるにせよ失礼つかまつった。勘弁下され。>>361

回線切って逝ってくr(ry

368 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 08:32:45 ID:++YVD1rJ

>>363
かなり前に400のレプリカから400のデュアルパーパスに乗り換えるとき「ツーリングしたいから」と話したら
「あれって150kmくらいしか出ないだろう？ツーリングに使えるの?」って言われたよ。

あんたらのやっているのはツーリングじゃなくて暴走ですから・・・。　orz

369 ：368：2005/08/31(水) 08:34:49 ID:++YVD1rJ

ちなみにかなり大規模のウ○ング店の店長の言葉です

370 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 09:53:42 ID:2tl12mqv

>>361

誤解が解けて良かったじゃん。

>>365
>>ビーマーってのは>>363を始めとして身勝手な屑ばかりなんですね。

俺の読解力がおかしいのかな。　>>363はビーマーを馬鹿にしてる書き込みだと思ったのが。

>>368
>>「あれって150kmくらいしか出ないだろう？ツーリングに使えるの?」って言われたよ。

なに、その頭の悪い質問はｗ
同情します。

371 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 10:44:33 ID:cda9Nzam

>>370
>>俺の読解力がおかしいのかな。

>>363は自分もビーマーと同じことをやらかしていながら
「時効」とか「今だに」とか
昔のことだから許せという論調なのが屑なんじゃね？

372 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 12:43:49 ID:j0SrYf2k

すいません
ビー玉のタマが取れた人をビーマーっていうんですか

373 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:31:10 ID:sIfKH3jv

おっさん集団はとばしてるだけで別に速くはないでしょ。
高速と直線のアクセルの開けっぷりが小僧並みで追い抜きが無茶なだけで、コーナーはもう････。

374 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:35:00 ID:cda9Nzam

>>373
認識が浅いｗ

375 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:36:17 ID:aXfKUwPb

>373
ついてこれないからって、負け惜しみ言ってるとかっこ悪いよボクｗ

376 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:45:02 ID:Hl2FFde2

>>372
ビー玉のタマがとれた人は「ビー」です

377 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:55:55 ID:sIfKH3jv

>>374,375
まじで速いとおもってんですか？。
いくらなんでも釣りですよね？。

378 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 15:13:12 ID:xJD96j1O

天下のBMWに欠点なんか無いよ、ドゥカにも欠点なんかないよ彼等は王道だからね。

379 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 15:56:02 ID:0bsfBFIm

>>377
マジ速い。あいつら高速で走りっぱなしだから、
走り出すと時間の経過とともに先へ先へと進んで行く
峠最速や区間最速とは別の速さ

>>378
おまえさんが王道をどういう意味で使ってるのかわかんない
もしかすると用法を間違えてるんじゃなかろうかと

380 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 16:06:27 ID:lboxIzpY

辞書から、王道
安易な方法。楽な道。近道。

うーーーん。わかんね

381 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 16:52:50 ID:I9aIE68e

峠だって速いと思うけどな。
オレだってガキのレプリカぐらい追っかけまわせるけど、着いていけなかったよ。
朝練でツナギ着てるやっと出せるぐらいのペースを日中普通にやりやがる。

382 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 17:25:45 ID:cda9Nzam

ここで確認だが

ビーマー糞オヤジがそこそこ速いと認めることと
だからって糞ビーマー連中を偉いと思うこととは
全く別のことだからね。

他人の迷惑をかえりみない暴走運転や
ツーリング途中での麦汁摂取は
断じて許されない。

でも実際問題、速いんだわ、あの糞ビーマー共ｗ
だから質（タチ）が悪い。

383 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 18:52:48 ID:sIfKH3jv

何処の人達が速いんですか？。
東京のFが頭文字の二店の常連さん数人と何度か同行した事があるけれど、確かに馬鹿みたいに
とばすが速くはなかったけどなぁ。
特に自分が国産4発なんかに乗っている人ならば、ターンイン手前は比較的無理せずがゆっくり目なシャ
フト駆動乗りと一緒だと、コーナー手前でオカマ掘りそうになるでしょ。
昔BOTTで勝ってた某有名ボクサー乗りの方とサーキット走行でご一緒した時は流石に速いと思ったが、
あそこまでの人は殆どいないと思うし。

384 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 19:05:09 ID:H19NflwA

西の某クラブか、脳内か、単なるヘタレか、、、
西の某は速いとは言わない、東京のFと同じで高速、有料とかで
ガンガン飛ばすだけ。

速いと書いた御仁、行ったルートに峠道はあったかい？

勿論、BMWに乗っている速い人は沢山いるけど、
オイラの知っている範囲では、集団で爆走するバカ集団は知らない。
（個人とか、数人で激走することはあってもね）

385 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 19:22:41 ID:I9aIE68e

>>382
偉いとは思ってないからね。
確認＆同意。

>>383
ちょっと古いひとかな？

>ターンイン手前は比較的無理せずがゆっくり目なシャフト駆動
テレレバーは入り口で無理利くし、コーナー中は自在です。

>BOTT
・・・やっぱ古いか。

386 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:06:25 ID:++YVD1rJ

バリバリマシーンや俺サで峠族（走り屋？）全盛の頃に各地の有料道路等を二輪通行止めにした連中
がおっさんになってBM乗ってる時代だから遅くはないかもな。

中には本当にうまい人も当然いるだろうけど、無謀だから速く一歩間違えたら重大事故だがバイクの
おかげで色々な意味で助かっている人がほとんどだと思う。

ただでさえ目立つんだから群れて余計にバイクのイメージ悪くしないでくれよと言いたい。

387 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:32:43 ID:fNIMsUVe

俺 BMW に乗り換えた直後、腕上げたって言われたんだけど、
自分では無茶の効くバイクに乗せられてるって自覚しかなかった。
腕上げた、て言われても仲間内じゃ全然だったし。

ただね、逆をいうと誰でもそこそこのペースまでなら
無理無くいけちゃうのは事実だと思うよ。
で、隊列の先頭が上手い人だったりすると、
ラインさえ辿れば結構ついてけたりするから、
そのひとかたまり全員のレベルが高いように見えることもあるかもしんない。

388 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:27:09 ID:cda9Nzam

問題はこの十数年で乗り始めた連中じゃなく
２０年以上ビーマーやってる年期の入った糞爺どもだよ。

速えんだ。
で・・・・・激烈に悪質ｗ

389 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:07:55 ID:qU1pNKxv

高速のストレートは淡々と１００キロ＋αで走り「続け」、コーナーはその調子で
ペタッと寝かせてサーッて行ってしかも途中でラインがヤバイと思ったらそこか
らの変更も可能ときたら・・・。イッパツの速さは一歩も二歩も遅れをとるだろう
けど最終的には「早く（速く、ではない）」到着するってことなんだろうか。

ＢＭＷには乗っているが「ビーマー」とは言われたくないな・・・。ま、いいやＫ乗り
だからあんまり関係ないかも。

390 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:15:22 ID:ATaImHFb

まー、人じゃなくクルマやバイクのことだからね、ビーマーは。
Ｋ乗りには関係ないけどさ。

391 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:20:46 ID:fROm/8d4

>>389
いや、そうも言ってられんと思うよ。
結構、横Ｋに乗り換えてるからね～。
今年の秋は、
秋吉台で車を左右から抜いてったバカなバイク連中がいますた。
マークを見たら、ＢＭＷだった。　てなことになるジャマイカ。

392 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:33:13 ID:07vX3bwp

>>388
ＢＭでは、ビビリミッターが解除されています。

393 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:48:01 ID:wvHhBORp

たまにＢＭのバイクみかけると思うんだけどー、

水平対向エンジンって、こけた時シリンダー大丈夫なの？

394 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 03:03:29 ID:Nxb9px71

大抵は大丈夫だけど、いざというときはもぎ取れることで車体を守るクラッシャブルゾーンだよ。

395 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 06:01:57 ID:i5FZlUic

> 大抵は大丈夫だけど
気にしないで何回もこかしてたらヘッドカバーにクラックが入ってたよ。片側￥13,500_

396 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 09:33:01 ID:AcH++vzp

おなか痛い人がブルマー穿くとビーマーになるんでしょうか

397 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 15:16:33 ID:EDiT9/jV

ＢＭ乗りに速いのが多いのは２０代前後のレプ乗りとか
レーサーくずれが多いからじゃない？
当時の性能のオートバイで峠、サーキット走ってたら
現代のオートバイ（ＢＭも含まれる）なんて安全マージン取りながら
結構速いからね。
現役ＳＳ峠小僧よりも速いのが多い。当然。
そう言う俺も３８歳。

398 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 16:11:12 ID:EDiT9/jV

>>397追加
あくまで２０年前に２０代前後だったって事。

399 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 16:18:18 ID:RtROld6t

オマイラのせいでバイクのイメージががた落ちし、あちこちの峠道で二輪進入禁止
になったりしたんでつね？

400 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 16:39:14 ID:5+d0srTm

ひまだね　君たち

401 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 16:49:25 ID:HVWJmGAL

弐ちゃんねらにそんなこといわれても

402 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 17:13:54 ID:ATaImHFb

オマイラのせいでネットのイメージががた落ちし、あちこちアク禁
になったりしたんでつね？

403 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 18:03:30 ID:KG0nmtVV

>>397
俺も同じくらいの歳だけど20年位前は自転車で旅行してた。
峠越えるとき行ったり来たりしているバイクうるさくて危なくてうっとうしかったな。

>>399
もっと上の世代（カミナリ族ってゆうのかな?）からバイクのイメージは悪かった。
二輪進入禁止は多分俺たちの世代の馬鹿どものせいだけどね。

404 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:31:33 ID:nHJ3cxIK

1980年代のレプリカブームが生み出したバカどもも速いけどさ。
'60年代から'70年代の爺ィどもがまた速いんだよ。
その年代でＢＭＷ乗ってると悪いが総合的に滅茶苦茶速い。

405 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:00:55 ID:jI1emnqg

まっすぐでも曲がっても、ずーーーーーーーーっと走行速度があんまり変化しないのが妙。らしい

406 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 23:50:36 ID:+7TZO3mJ

なんだかBM乗りが速いことにしたい奴が多いな。
んなわけねぇだろｗ。
ビーマーの欠点は口先ばかり速いってか。

407 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 00:00:18 ID:YBkVGMdW

>>406
針にかかるなよ。釣れるから糸を垂れる(w

408 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 02:07:44 ID:yMei2ahb

一発の速さは確実に同クラスの他のバイクにはかなわない。
最近のＫ１２００Ｓはそうでもないかもしれないが、
それまではＫ１２００ＲＳが最高速で２５０キロちょい。
Ｒ１１００Ｓは２２０キロ強ぐらいではないか。

なのに一日走れば「早さ」では逆転するらしい。

何で？

409 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 02:11:29 ID:x0QGslXb

>>408
>なのに一日走れば「早さ」では逆転するらしい。

ビーマー特有の完全なる思い込み"らしい"

410 ：湘南のポチ：2005/09/02(金) 02:21:01 ID:i432wH7q

漏れのバイクＲ１１００Ｒは、ボロボロでです。

411 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 06:34:02 ID:yMei2ahb

>409

そうか！それなら合点がいく！！
やっぱビーマーだからって事でつね(w

412 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 07:01:59 ID:kp0cJp0L

ピーマンの腐りかけがビーマーですか

413 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 09:41:01 ID:kXIfLn1d

俺、３９７なんだけど、本当の事を言うと
国産車（ＳＳ）は設定速度とか路面状況の設定とかが
サーキット寄りすぎなんだよね。
ＢＭの主題はあくまで公道。だから当然に速いわけ。
国産車でも低、中速ワインディングで以外とＯＦＦ車が速いだろ？
例外は０４以前のＹＺＦＲ－１だね。あれは公道主題で荒れた
ワインディング、低速、中、高速ワインディング最速だったなあ。
峠だけに限れば…だけど。
でも公道寄りが災いしてヤマハレースユーザーは苦労してたなあ。

414 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 10:00:38 ID:4aTN7Rjl

つっ、釣られないぞ

415 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:03:05 ID:fIVH7jmY

筑波やモテギのボクサートロフィーのタイム見れば一目瞭然
マシン的にもライダー的にも国産の速い連中にはかなわないだろう。
一般道でただの無謀運転しているだけでしょう。

416 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:07:49 ID:rIOKvbSf

>>415
そういうことが冷静に認識出来ないのがビーマーらしひところ。
論理的に納得出来ないものだから
キャノンボールなら優勝するとか無茶苦茶なことを言い出す始末。

417 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:18:52 ID:kXIfLn1d

また３９７だけど。
まあ結論言わせてもらうと乗り手次第だな。
公道ではどれだけ根性あるか（腕も必要）だな。
そらあマン島ＴＴクラスのレーサーなら国産ＳＳでも問題ないだろうが。
しかしＢＭ乗りの無謀運転は認める。

418 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:29:50 ID:pwg2XdzW

マン島って　饅頭の読み違えじゃないんですか

419 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:29:56 ID:oE3yD3mr

>ＢＭ乗りの無謀運転
詳しく！

420 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:38:52 ID:fIVH7jmY

二輪も四輪もサーキットで遅い奴に限って一般道飛ばす奴が多いよね。

421 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 13:18:41 ID:4FlZCOGA

>>420
うん、サーキットまともに走ってるとエスケープのない公道で無茶な飛ばし方しなくなるもん。
>>413
>国産車でも低、中速ワインディングで以外とＯＦＦ車が速いだろ？
そうなるとBMで低、中速ワインディングで意外と速いのはF650Stradaあたりか。

422 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 13:29:11 ID:kXIfLn1d

また３９７。
俺も現役で中山走ってる時は公道恐ろしいっていうか飛ばす意味がなかったけど
（旧コース、ＴＺ２５０で５６秒代）
現在はツーリングでワインディングに出くわすとついつい飛ばして（無謀？）
しまうなあ。でもねＢＭに乗って見ればわかるけど本人にとっては安全マージン
とってるぐらいなんだ（あくまで主観）
＞＞４２１　そう言う意味ではなくてＢＭは全車公道主題だからほとんどの
車種にいえる。でもＦ６５０ＣＳは速いのは確か。

423 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 15:23:55 ID:qq8fTIfX

公道で無茶って、スピードで言えば朝練のドカ連中だろな。
ＢＭオヤジがいくら速いと言っても連中にはかなわない。

が、それをミニバン走ってる日曜の午後にやるのは・・・

424 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 17:20:59 ID:4FlZCOGA

>>423
三つ子の魂四十までだねぇ。
昔のレプ小僧がSS親父化して朝練してるよね。
ドカ、国産SS、弄りネイキッド、旧車レプ、最近はモタードなんかも混じってたりする。
でも親父は親父で動体視力も反射も低下してるし、背負ってるものも増えてるから
昔みたいにブラインドに無茶に突っ込んだりはしてないかｗ。
あの手にはBMは混じってないな。

425 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:07:18 ID:Fv0FP9hy

RGSな漏れは全然速くないですが何か？

あんま速くないけど休憩はしょってどこまでもトコトコ行くって言うならわからんでもない。
最終的に到着が早いけど瞬間速度は速くないってことで。

BMW一括りで言われてもなぁ。

426 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:28:24 ID:qq8fTIfX

何か？って言われても、相手にされてないの気づいてくださいよ。
BMWって書いてあれば何でもかんでも割り込んで来て良いってもんでもないし、
そんな自意識過剰なところも嫌われる原因かな。

427 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:32:24 ID:SzzWvnKV

>>426
あんたもそーとー性格悪いね。

428 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:47:25 ID:Fv0FP9hy

凄い食いつきﾜﾛﾀ

429 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:13:31 ID:Fv0FP9hy

ついでに上げとくか

430 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:05:49 ID:PinKGjaF

ロクなのがいないな。

431 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:29:07 ID:GhisobqJ

さすがベンベ乗りだ。

きんもーっ☆

432 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:56:20 ID:ORlXvXX7

>>421
大笑。
しかしよくもまぁStradaなんてﾏｲﾅｰなの出してきたね。
BM乗りでも知らないような代物だし国内に何台あるのよｗ。
前に少し借りて乗せてもらったけど、確かにBimotaのSupermono同型ｴﾝｼﾞﾝにｱｯﾌﾟﾗｲﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝだけ
あって低中速ｺｰｽじゃじゃ楽しかった。

433 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 05:22:34 ID:QH9GNIV/

デブは多いよ。間違いない。

434 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 06:52:01 ID:inu2q8i0

デブはいいよー。サスが余計に沈んで足つきよくなるから。

435 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 08:33:08 ID:rcQCTsMc

デブの良さが分からないようじゃ、まだまだ小僧だなｗ

436 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 14:10:54 ID:3dmQ5K44

流れを読まずに書き込みます。
よく、BMWは古い車種でも部品の心配をする必要がない(メーカから部品が出てくる)と聞きますが、これはどういう意味でしょうか。
メーカがかなりの量の部品をストックしているので、実質心配する必要がないということでしょうか。
(いつかは部品がでてこなくなる時がくる)
それとも、注文がある限り部品を作り続けてくれるということでしょうか。

437 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 14:15:47 ID:rcQCTsMc

キャブの時代のは大丈夫でしょうね。
インジェクション化されて以降はブラックボックスが無くなったらお終い。

その頃には化石燃料のエンジンなんか禁止かも知れないが。

438 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 14:23:34 ID:vtJSSgJi

>>436雑誌の受け売りに成るけど、本社に古い部品を維持する専門部署が
有ると言う事です。
私は１９８８年型に乗ってますが部品入手の心配はしたことが有りません。
ディーラー経由でも、海外通販（安い）でも迅速に入手できます。

439 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 14:50:33 ID:oJXXEkyI

メーカーからじゃないですよ。
oem元から出てきます。
メーカー経由でも、新旧比較すると、BMWのロゴなくなってたりします。

職人さんの国ですから、他の事できない人がたくさんいます。
さらにBMWの工場定年になった人たちが、部品製造する会社作ったりしています。

オイルヘッド以降の場合は、肝心の部分がBMWよりはるかに歴史のある会社製ですから、
こっちも大丈夫ですね。

440 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 14:51:00 ID:vnQmwx25

メーカー純正より優れたワンオフ製品もあるよ

441 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:19:27 ID:nLoM2M31

ttp://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I79537617F2C5EF52C1257070003AADEB?OpenDocument

新型エンジン？

442 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:20:15 ID:OaYTtAEM

どうだろうね。
ブラックボックスって例えばファミコンが今新品で手に入るか、てことだぞ。
手に入ったとして、今でもそれを機会に乗り換える香具師がいる位高価だぞ。
互換品はあるけどスロットルボディからポンプ、インジェクターまでアッシーなんてオチになりそうな希ガス

443 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:52:18 ID:WwkyMu0x

>>436
一応、R50以降は純正部品の供給を保証しているみたいですね。
ヒストリッナントカという部署（BMW博物館の管理もここらしい）が、
生産終了モデルも部品の供給をプロデュースしているらしいです。
古いモデルでも、欠品になっても、しばらくすると、復活します。
（在庫が無くなり、オーダーがまとまると製造されるとか、そんな感じです。）

R50以降（たぶん）で、供給されているのは、純正部品です。
もちろん、社外品もあります。（R100RS系とかでの高性能部品とか）

ただし、R1110以降のモデルも同じプログラムが適応できるかは、
化石燃料の残量とか、BMWの売れぐらいとかで、どうなるかは？かと、、
（ちょっと、不安。）

このあたりが心配なら、BMW Japan に聞いてみたらいかが？

444 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:43:23 ID:rcQCTsMc

>>442
そこなんだよね。
旧車部品部門でもコンピューターは供給不可になりそうな気がする。
実際問題無理だもん。
とはいえ化石燃料の供給が先にストップするのかも。

445 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:02:38 ID:EtDXO1UG

キャブが生き残り
インジェクションは次々使い捨てされる
逆転現象が
３０年後には起きてるだろうな

446 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 02:21:13 ID:B67zhT2j

３０年後には、バイクも燃料電池になってるかもね。

447 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 02:23:34 ID:B67zhT2j

おっと、ｓａｇｅわすれた。
３０年後には、バイクも燃料電池になってるかもね。
燃料電池なら、駆動はモーターだから、インジェクション関係ないし。
（そんなバイク、面白くないかもしれんが）

448 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 06:16:48 ID:QjtAPyWN

マニュアルミッション存続ｷﾎﾞﾝ

449 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 06:46:31 ID:91gGLmpY

2万回転とか楽勝で回りそうだな…
エンジン形式のような差は、なくなりそう。

450 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 08:23:03 ID:Klajj9Ku

>（そんなバイク、面白くないかもしれんが）
バイクじゃあまり言われなかったけど、クルマだとインジェクションになる時に味がなくなるとか言ってた連中いたね。
パワステも、ABSも、四駆もそうだった。

それに、舘内端さんによればモーターにも違いや味があるらしいよ。

451 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 09:22:46 ID:QxoV6OTg

インジェクションもミクニとかケイヒンが後付けの製品を出して来て
「ＢＭの旧車乗るなら、純正のインジェクションじゃダメダメだから
ケイヒンを着けなよ」んなて事に成るんじゃないの？
ブレーキは、変なデバイスを外して、マスターからキャリパーまで
ステンメッシュのホースで直に結べば良いしね。
完ぺき純正主義者が入手出来るくらい少数のＥＣＵやＡＢＳユニットは
５０年位は生き残って流通が有るんじゃないの？

452 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 09:37:16 ID:7hV1G3QL

>>451
排ガス規制でアボーンのような気がする、部品があっても車検が通らなくなるとか

453 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 09:40:50 ID:Uk2NJGpj

とゆーか、
現行型は何十年も乗るに値するモノか？

454 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 10:09:51 ID:Klajj9Ku

R259って12年目のシリーズ全体で15万台ぐらいしかないんだよね。
１車種、年間２、３千台だから、実はかなり少ないから希少性はある。
モデルとしては、エボボクに至るシリーズのエポックではあるけど、逆にエボボクと大差ないとも言える。
あとK100あたりの評価考えると難しい気はするけど。

455 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 11:24:25 ID:to/e9Ykc

>>453
R1100RS、12年めになりますけど、文句ある？

456 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 12:12:09 ID:DAxyEgBe

俺は１３年前K100RSでコンピューター、アボーン
ABSユニット、アボーンでローンも残っていたのに二束三文で叩き売った！
その時２VのR/GSを買い現在に至る。
やっぱりキャブはいい・・・

457 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 14:20:08 ID:X7U8IjDQ

内燃機関のまま水素で走れるように研究してんじゃなかった? >BMW
R69S も水素で走らせるって豪語してたような

458 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 16:12:08 ID:ozIWIrsl

>>455
そろそろ買い換えの時期でつね。

459 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 17:59:44 ID:to/e9Ykc

>>458
部品代40マソ(海外仕入れ)かけてOHに出してますが、なにか？

460 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:02:59 ID:NGj7CrHQ

どうでもいいけどその頭弱そうな話しかたどうにかした方がいいよ。

461 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:05:59 ID:SiH8NwWX

>>459
「なにか？」と言われても、別に貴殿には何も言うことはないし、
何も期待することもないんだよ。
たぶん、そういう事にも気づいていないんだろうな。可哀相にな。

462 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:16:57 ID:bJ4PXn/H

>>459
海外仕入れで40万ってことは、
ディーラーに出すと幾ら位になるんでしょ？

463 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:26:07 ID:Klajj9Ku

買い換えたほうが良いね、っていわれるか、相手にされないか。
違いは収入とか風体とか。

やかましそうな客なら、黙って言うこときいて金とってやる。

464 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:51:56 ID:5r2pGVB1

>>460
そう言うのはやめておいたほうがいいと思う
機能障害のある人に速く走れとか、よく見ろとか言うのは
言う側に問題ありとされる。

465 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:00:38 ID:/bmxdlgp

ビーマーって陰湿な粘着が多いようですね。
>>459がそこまで攻撃を受けるほどのことを書いてるとも思えないので。

466 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:20:02 ID:3CwlV6R2

>>459
この口調カキコしたんなら、叩かれるのは２ちゃんのお約束です。
それも知らん親爺なら、そんだけ。

釣りなら、良く釣れたってことで。

467 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 20:45:20 ID:N7Fg2Ixz

なんかﾊﾞｲｸ板の中でも独特の雰囲気だな。ｺｺ。

468 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 20:48:16 ID:UDsAHeDm

>>466
>この口調カキコしたんなら、叩かれるのは２ちゃんのお約束です。

そんなお約束ってあったか？
>>466が決めたお約束じゃないの？

469 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 20:50:24 ID:2rdQa+Rm

>>459
その海外仕入れ40万という部品の詳細おしえて。
外装一式なんてことはないですよね？

470 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 22:23:55 ID:CUgrNU7s

>>469
400000・・・・・ウォン

471 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 22:37:45 ID:BbJzbhUd

仕事が忙しすぎて７月初旬に契約したOHVにまだ乗れない折れが来ましたよ。
走ってねーから書くことねーよ。

じゃあ去るよ。

472 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 22:39:52 ID:ui0vM25i

今日BMをたくさん見た。
欠点がわかった。
オヤジ臭いとこだ。

473 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 01:27:36 ID:BTVDZ/g1

次のスレタイ「ＢＭＷに乗っていない人がＢＭＷの欠点について答えるスレ(その１)」

474 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 06:06:08 ID:6kdVEXlW

>>455
>>現行型は
って書いてあるのが読めねー馬鹿

475 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 06:53:10 ID:gwlpj5SZ

http://info.2ch.net/guide/faq.html#B0

476 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 07:12:46 ID:FAanYakK

恐るべき粘着が常駐してるようですな

477 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 13:14:13 ID:8E9HTtGd

粘着が付くのが欠点かな(笑)

478 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 15:24:30 ID:6GOw6HZt

中小企業に勤めてるんだが、社長（50過ぎ）が教習で念願の二輪（大型）免許取得。
周りは止めたのに、国産は作りが安っぽいとかで、
初めての車として1100って奴？を買ったんだけど、
デカくて乗りにくいから２台目に650買ったみたいだ。
やっぱBMW乗る人ってある程度の年齢かつお金持ち？

479 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:00:44 ID:9/vXm8QQ

中小企業だからといって、まともに文章書けないヤツを
やとってるのはマズいですよ、社長。

480 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:02:51 ID:jXx18g3p

最近の話しという前提で・・・
「1100って奴」（ｗ）を買ったのなら、それは中古車だ。
金持ちなら新車を買うだろな。

481 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:20:22 ID:6GOw6HZt

何か間違えたっぽいな、すまん。ボクサーエンジンで新車って言ってたし。
ただ購買層を聞きたかったんだけど、気に障った様で申し訳なかった。
値段が高いし、メンテ何かを考えても、やっぱ金持ってる人が多いのかな、と。

482 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:22:39 ID:gOmWuKKl

BMWのことはよく知らないんですが、R1100Sってもう現役じゃないんですか。

483 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 19:41:47 ID:9/vXm8QQ

BM乗るヤツがカネ持ってるんじゃなくて、カネ持ってるヤツがBM乗るんだよ。

484 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:12:50 ID:usFD8K2k

>>482
間もなく現役じゃなくなる（R1200Sデビュー間近）。

485 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:45:26 ID:8AYBaJ3m

http://enshubmw.com/index.htm
偉そうにいろんなシリーズの試乗インプレとかしてるからどんなＨＰなのかと思って
トップにいってみたらこの有様。
そりゃＢＭ乗りはキモイとか言われても仕方ないかと思ったよorz

486 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:32:25 ID:knNlDO6w

ああ、あれはまぁ個人の趣味としか…

487 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:44:04 ID:9/vXm8QQ

あんな基地外をＢＭ乗りの代表にすんなよ。

488 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:57:45 ID:tvAHEEOD

で、結局脳内以外でインプレできるのはいないのか？

489 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:23:28 ID:xZVxMqS4

>>480
R1100S、今年一杯は買えるんじゃなかった？

490 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:40:21 ID:SVCJUH0I

BMWの欠点を教えろ。

>>乗り手の頭がワルイ。

491 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:03:20 ID:4wqaufuZ

>>488.だからここは
「ＢＭＷに乗っていない人がＢＭＷの欠点について脳内で答えるスレ(その０)」
に変わっているんだから。
まともなＢＭＷライダーはここ見て噴いているだけ。

492 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 01:34:14 ID:QhYxTrba

>>491
>>まともなＢＭＷライダー

こいつか？
ヒ○ツ集会のキモ小僧
↓
http://enshubmw.com/index.htm

493 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 08:52:17 ID:h4VFMg82

>>492
真性ってこういう奴のこというんだろうな。
道交法がどうのとか自分の正当化に必死。
正直気持ち悪い。
その「ヒ○ツ集会」っていうキーワードは一体何？！

494 ：７７４ＲＲ：：2005/09/06(火) 09:25:49 ID:QaMpZOL5

それは　ヒミツです。

495 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:45:40 ID:zY/3ppeo

なるほどこれがオヤジとＢＭ乗りが嫌われる理由か

496 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 21:59:32 ID:MykVIl5h

いーんでねーの、いろんな香具師がいて。

497 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:32:10 ID:peirM2OU

層が厚いという。

498 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:35:10 ID:/8obUGiF

まともなＢＭＷ乗りが藁っているだけとは思えないのでつが。

いるのか？>マトモなＢＭＷ乗り

499 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:37:37 ID:buPfycFl

いないね・・・(´・ω・`)

500 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:45:29 ID:/8obUGiF

やっぱり・・・

いや、いいんですけどね。世の中って自分も含めて馬鹿だらけだし。
早く救急車呼んでくれ。こんな世界ならいらないや。

501 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:07:51 ID:peirM2OU

どういうのがまともなBMW乗りなんだかサッパリ分からんのだが。

498のまとも観を晒してくれないか…

502 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:09:38 ID:wCLu6T7O

私はＢＭＷに乗ってますが、至極まともだと思っています。

503 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:21:17 ID:3p0bHT0/

>>502
あなたのまとも観をクワシーク

504 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:21:43 ID:mACXcCNK

排気量をカタカナで書くのはまともじゃないと思います。

505 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:29:49 ID:peirM2OU

おもろい奴見てるほうが楽しいけど。

506 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:46:30 ID:CVu6NSjt

ボクもまともなＢＭＷライダーですが、何か？ｗ

507 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 01:39:26 ID:3QDWjYkk

ヒ○ツ集会でＮ山変臭腸を囲んでるキモヲタだね　>>506

508 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 01:42:22 ID:0TVFIOJc

あの雑誌は持つんでしょうか？
４号までは持ってるけど、最近は買っていない。
だけど、無くなって欲しくはないんですけど、、
最近、買った人います？

509 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 02:51:47 ID:8fYwbD7e

>>508
俺はいっそ無くなって欲しいが
あまりにくだらない内容が大杉

１０年先まで保存するページがみるみる減っていってる

510 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 07:19:50 ID:EcITH30l

>>508
初期　BMの情報誌に近い
現在　BMオタの同人誌

BMW関連だけで隔月発行なんて無理だよな
年に一回でいいからまともな本出してくれたら買うんだけどな

一番最近買ったBMの本はアーカイブだよ　　　orz

511 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 08:33:49 ID:xH/Yh6c8

> 一番最近買ったBMの本
HAYNESのBMW 2-valve Twinsマニュアル...

ああそうだ、BJの最新号買わなきゃ。読まないけど。

512 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 10:07:41 ID:I3Cflyfs

ちょい話ずれるけど、バイク関連で買ってまでよめる雑誌ってありますか？
今は立ち読みばっかりで何も買ってません。新車や新製品のインプレとか見るのが好き
なんだけど、そんなのウェブでいくらでも見れるし。

513 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 10:59:09 ID:gH86LS+Y

>>512
お前様が立ち読みやめて買えばいいだけのこと。

514 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:00:18 ID:/QR/OQZi

>>512
リンドバーグ逝って洋書しかないな

515 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:02:55 ID:I3Cflyfs

>>513
日本語わからないクソチョンはレスしなくていいよ。

516 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:12:13 ID:gXMPnfvh

立ち読みしか出来ない貧乏な人は新車のこと知らなくてよし

517 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:26:54 ID:XBZZIP5f

>>498
>>いるのか？>マトモなＢＭＷ乗り

まず、マトモの定義をしないとダメなのでは？

ｓｕｚｕｋｉ乗りからは、「変態」じゃないから、マトモじゃないとか言われかねないしｗ

518 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:32:16 ID:co2uJ7IP

ＢＭＷの欠点は
実際に乗ってない人が登場することですか

519 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:34:47 ID:3QDWjYkk

いや、むしろ実際に乗ってる人が登場すると
場が非常に香ばしくなることでしょう

同意ｗ　>>504

520 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 12:01:20 ID:Wv21Xx/p

「類は友を呼ぶ」

ビーマー同志の罵り合いって凄いですね。

521 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 13:00:15 ID:gH86LS+Y

>>515
売り上げ部数がゼロじゃないってことは
買って読んでる人もいるんだわ。

522 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 13:09:05 ID:vloCPEQZ

小さな本屋でもかなり積んであったりする。
ＢＭＷ乗ってる俺ですら買ってないしBMW乗りの数自体かなり少ないのに
こんなマニアックなジャンルの雑誌が継続して刊行出来ることが信じがたい。
売れてるの？

523 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 13:16:33 ID:3QDWjYkk

ディーラーに行けばコーヒーを飲みながら無料で読めるんだし
自腹で買う必要なんかないからね

と言ってみるテスト

524 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 13:26:05 ID:ZvWht/Je

>>522
廃刊にならない程度は売れてるということですね。

525 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 13:50:56 ID:CH+kbVtJ

BMWのエンジンの耐久性がいいのは、パワーを出し惜しみしてるから。

日本車みたいにエンジンのパワーを使い切ろうという設計ではなく、
壊れないように出せるパワーの半分ぐらいしかでない仕様になっているのであ～る。

ゆえに、「BMWは質実剛健で真の男のアイテムである」というのは大きな間違いで、
日本車も乗り手がエンジンの回転数をセーブして、BMW並の加速で運転すれば、
BMWなど屁のカッパなのであ～る。

”B”　”M”　”W”
それすなわち、スロットルを握る自分の右手を制御できないDQNなｵｻｰﾝの為のバイク。

”yeah ! power of dream.”
　　　　　　　　　　　　by NISSAN

526 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 13:54:45 ID:AR0t4QNI

＞BMWのエンジンの耐久性がいいのは、パワーを出し惜しみしてるから。

そうなんだよなー。エンジン「だけ」は結構頑丈なんだよ。他のところも
このくらい頑丈なら、、ミッションとかシールとか…

527 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 16:25:26 ID:o1ZfZR/f

エンジン”だけ”丈夫じゃ意味ねぇなぁ・・・＿|￣|○

528 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 17:07:42 ID:pdtp8eiz

パワー出しきっても所詮ＢＭＷ、8耐悲し～

529 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 18:01:31 ID:mZNe7Eo6

>>528
８耐でいいとこまでいったことってあるの？

530 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 18:58:20 ID:pdtp8eiz

自力で予選通過はナッシング（涙）

531 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 19:22:05 ID:YhOTcSeI

セダンがスーパースポーツのような走りをしなくてもいいでそ

532 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 19:41:11 ID:3QDWjYkk

>>530
昔のミントのレーサーもそうだっけ？

533 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 19:58:15 ID:Q1rhjXNx

スーパーカブも丈夫なんだけどセーブしてんかなー

534 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 20:03:19 ID:XJo+NjPx

>>530
マジ？！
ＳＲよりもぜ～んぜんダメダメじゃんorz

535 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 22:34:34 ID:AR0t4QNI

>>532
83年から85年まで出てるけど、84年は自力通過っぽい。

536 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 00:03:51 ID:xfAAGdNp

このスレ見てＢＭ買うのよしたよ。
ＢＭ乗りってただの馬鹿なんだな。
ドゥカにしたほうがまだいい。

537 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 00:17:21 ID:KojoTmHK

変な人の割合はみんな同じですよ。
絶対数の違いで目に付くか付かないかだと思う。

538 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 02:15:36 ID:VlfrcZNe

>>537
つーか、つるむからさー、BMWとハーレーは。
だから目立ちやすいんだろ。
何かあると集会とかミーティングとかやらかすし。

539 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 02:28:32 ID:5RvQr1Lr

>>536
537と538も言っているが、一人(あるいは心知れた友人)とツーリングに出掛けるバイクとして考えるなら、
ＢＭＷは優れていると思う。
まあ一度乗ってみれば懐の広さはわかると思うよ。
あまりこのスレの○○○の意見は気にしないで

540 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 02:48:39 ID:igGhPgWg

つるむ？

ふっ、いつもドロドロでボロボロ、さらにオイル滲みまくりな１００ＧＳとその付属品のオイラなんて
ビーマーの方々は相手にしませんよ・・・・

林道で出会ったＤＲ７５０の兄ちゃんのほうが、よっぽど優しい目をしてたさ・・・・

541 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 02:55:11 ID:VlfrcZNe

>>540
そのナルシスティックなところが
bbppやpnfと同質の芳醇なbeemerテイスト！

542 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 08:10:52 ID:pXSwlaND

何時壊れるか判らないから、つるまないと遠くに行けないんだよー
同形式と一緒に走るのは、一種の保険なんだよー

543 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 14:19:11 ID:Cfg0zkd/

>>542
バーか
藻前みたいな香具師が乗るから
いつ壊れるかわからんのだよ（w
なんだ同形式って？

544 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 15:03:39 ID:M1lqr6TL

>>543
同じような人同士

545 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 15:10:01 ID:Cfg0zkd/

>>544
雑魚が
釣れた。

546 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 15:12:38 ID:g3npyd26

感動した！

547 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 17:04:27 ID:kK70f+R9

郵政民営か？

548 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 17:12:12 ID:7mIDdBaF

JRを民営化しる！

549 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 19:19:57 ID:LrMiu+k2

ビーマーって恐い人が多そうですね。
自分から近づかないようにします。

550 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 20:09:59 ID:Bl7CvBzP

そんなヤツに限って、上司がピーマ

551 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:39:37 ID:Cfg0zkd/

このアジフライ、味がねぇなぁ

552 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 22:11:04 ID:tV0kvMJc

そろそろヤツがやって来そうだな。

553 ：伊達政宗：2005/09/08(木) 22:26:43 ID:MH+yzXml

来て欲しいのか?
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

554 ：電車男：2005/09/08(木) 23:30:34 ID:Y95UTCaT

ボボ、ボクですか？

555 ：555?：2005/09/08(木) 23:37:26 ID:0cxz28IG

なんだ？とりあえずageとけばいいのか？

556 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:56:54 ID:zACC/eny

ヤツとは？

１ビタハハ
２添乗員
３伊達っち
４イクヲ
５ネモケソ
６スレ立て人

さぁ、どれだ？

557 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 01:05:17 ID:48OE9qVG

あなたはお坊さんですか？

そうです。

たけしの父ちゃんおもしれぇな

558 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 02:17:08 ID:/32n5sBs

ぴんｆ　市ね

559 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 06:13:00 ID:HykuUq1T

伊達っちより磯っちの方がいいもん！

560 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 09:20:15 ID:48OE9qVG

さぁ入れ食いタイムです。

561 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 21:20:50 ID:3ANQ8+pT

びゅーえる乗りの俺がキマスタヨ

562 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 23:17:11 ID:jtzoZG5b

暑い盛りにビューエル試乗して１５分で漏れには無理と諦めました。低温ヤケドしそう。
冬は逆に暖かくて良いのかな？
擦れ違いスマソ

563 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 23:19:29 ID:zACC/eny

誰も食いつかない・・・。ｼｮﾎﾞｰﾝ

明日はソロツー日和かなぁ。

564 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:10:18 ID:ik2FSvQf

ハーレーのFLHTCと比べて
R1200CLの欠点って何ですかね？

このスレで何だけど逆に長所は？
「長所がないのが欠点だ！」ってのはナシでよろしく

565 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:34:44 ID:XbMADQCQ

>>564
下取りが同年式のハーレーより安そう
普通の人には（バイク乗りも含めて）ハーレーと間違われる
かな？

566 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:02:55 ID:He5vqn1f

あしおのばせない

567 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:12:33 ID:UZKt+P5K

TEST

568 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:21:27 ID:ik2FSvQf

>>565
ほ～下取りは考えてもみませんでした。
成程、確かに

>>566
ボクサーエンジンにハイウェイペグでも付けますかｗ

569 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:32:43 ID:/b7nqSrD

１、もう売ってないから、新型が気にならない
２、シャフトは千切れない
３、すり抜けようと思わないので、事故らない
４、爆音マフラーは売ってないので、近所のうけが良い。
５、爺さんは寄ってくるけど、グラサン＋タトー親父は寄ってこないので安心。

以下略

570 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 10:35:15 ID:ik2FSvQf

>>569
へぇ～長所ばっかですね。
けど皆さんハーレじゃなくてBMW買うなら
R1200CLじゃなくてR1200RTの方でしょうね？
RTカッコいいし速そうで良いけど・・・その必要もないような・・・

ttp://www.bmw-motorrad.jp/Fascination/Event/Motorradfilms/r1200rt.html
トップケースの色が黒/シルバーってのが意味わからん

571 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 11:10:21 ID:rHWvsanV

ラブピンって例のHPで、まだいるんですか？

572 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 12:25:12 ID:He5vqn1f

例のHPって、まだあるんですか？

573 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 12:46:58 ID:ovggFzMB

>>569
生産中止決定してるの？＞CL

574 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:06:44 ID:PVlH+4t8

>>564
一番の欠点は人気がないってことでしょう。

575 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:52:25 ID:ik2FSvQf

>>574
確かに・・・まだ実物見たこと無いです。
人と違う事が好きな人にはもってこい・・・って言う車種か。

576 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:54:08 ID:uAxYraCw

今日、某ディーラーにトップケース物色に逝ってきたよ。

> 　ジュニアトップケース
> ＴＣ４０Ｓ（40L） \30,240
> 本体\28,800
> 消費税\1,440
> サイズ(LBH) 38×45×26cm
> ※一般的なヘルメットが１つ入ります。

一般的だとオレが思っていたフルフェィスのヘルメツトを入れたら蓋が閉まらなかったよ。

そうか、「蓋が閉められてロックも出来る」とは書いてなかったよな。入ることは入ったし。
文句言ってゴメンネ。ディーラーの中の人。

577 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:37:15 ID:1XshtUFS

工事現場用の安全ヘルメットが１つ入るということだったりして。

578 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:05:23 ID:PxIH9J85

>>556
ブスメたんを忘れてほしくないな

579 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:20:53 ID:INVv3jxK

>>576
そのケースの場合、ヘルメットを横倒しにすれば入る。
もし、それでも入らなかったんなら、貴様の頭がデカ過ぎる。

580 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:17:07 ID:wLJXzJbS

>>579
X-Elevenみたいな空力デバイスがついてるとケースに入れにくい。

581 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:27:20 ID:92CGr1rx

日本製のメットってクラッシャブルゾーン広めだよね

582 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:00:04 ID:3UkOUm7z

そこで瓜型のシューベルトですよ。クラッシャブル部分どれぐらいあるか分か
らないけど。

583 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:06:23 ID:FKnLZiNI

・・・スネルとEE22/04の違いわかる？

584 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 21:34:59 ID:hIdq+k9Z

ECE 22/05なら知らなくはないけど、
SNELLM2000とあんまり変わらない、、、
いずれも、ヘルメット下側の試験は、無い、、、
新井さん家のどっかには下側も云々と書かれてるはず、、
チン部のクラシャブルゾーンはどっちも規格化されていない、、
目的は、脳の保護だからね。

４輪はフォーミューラーも何もかも、SNELL, ECE22/05 どちらも認証されている。
ちなみに国産某社の最上級ヘルネット以下全ては両方とも通していないので、
軽いので、USAではウケテいる面もあるらしい。

585 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 01:48:43 ID:7/fG8ang

>>541

ナルの帝王は斉藤Ｊウン

586 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 19:11:24 ID:Au9q0aY1

アナルの帝王？

587 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 08:39:10 ID:Sct+Sl81

ＳＴってやっぱりいいのかな？この間某ディーラー行って試乗を、って言った
ら今可能なのはＫ－Ｓだけってことで。
たまたまかなあって思ったんだけど、ＧＳもＲＴもなか
ったみたいだし。

588 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 11:10:16 ID:G6eniqFZ

>>587
おー、ST良いんじゃない。
この間ディーラーに中古が置いてあったよ。
F650ST。
橙色のｗ。

589 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 15:24:00 ID:trdoh+KZ

同一車種なんて世界中でも年間数千台しか売れないんだぞ。
国内だと数百台だから、本来は試乗車用意してあるほうがおかしい。

もちろん価格に上乗せされてるわけだし、買うヤツはそれを許容してる
わけだけど、それに甘えて市場拡大しようとしないディーラーは許せん

590 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 15:31:41 ID:PnSJc8OQ

おかしいか?

それに野菜もダイヤモンドも余れば捨てる。

591 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 18:44:24 ID:Up5FMqhJ

試乗車が無いと販売台数に響くわけで・・・
販売台数が少ないと少数生産で販売価格も高くなってしまうわけで・・・
試乗車も役目を終えれば中古車として販売されるわけで・・・
ディーラーも試乗車を用意することが＋になるか－になるか判断してるわけで・・・

592 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:23:18 ID:dgTdoePD

試乗車ですかぁ｡10年落ちの中古しか買わないから関係ないですぅ（´・ω・｀）

593 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:00:26 ID:Al6KnRao

ディーラーが糞だという話をよくきくのですが・・・（´・ω・`）

594 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:59:54 ID:WnMxffnM

乗り手も糞だという話をよくきくのですが・・・（´・ω・`）

595 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 00:36:23 ID:XCDmr7WB

>1
バイクのことだよな？乗り手はこのスレって取り敢えず違うんだよな、な？

596 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 01:19:09 ID:81H2oubj

>>592
試乗しておいて、１０年後の検討材料にする

乗って損はないよ

597 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 01:49:12 ID:cP2impmO

極端に態度の悪いディーラーばっかりなら
いくらモノがよくても「選びにくい」のですが
皆さんの経験では、どうでしょうか？

598 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 02:14:18 ID:fzFQhIr8

今の日本で態度の悪いディーラー探すほうが難しいだろ。

599 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 03:02:11 ID:cP2impmO

「BMW」「ディーラー」「態度」（＋「二輪」）でぐぐると・・・

600 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 09:39:07 ID:9oNhxRtb

>>598
慇懃無礼って言葉がぴったりな奴のいたディーラーもあったけどな。
そいつが辞めた後、ディーラーから「○×は都合により退社致しました。
今後は×○が店長です」とかわざわざ書いたDMが来たっけ。

国産でよく見かける「お得意さん囲い込み作戦」の得意なディーラーも
あるよ。

601 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 10:26:27 ID:nwd9RuC/

>>598
北陸とか東北の１県に１個なんて感じの地域の
ディーラーは酷いところもある。

602 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 10:27:31 ID:nwd9RuC/

A-Bigの経営母体のアライモータースでは、かなり散々な目に遭った経験が
あるんだが、A-Bigの方はどうなんだろ。

603 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 10:36:58 ID:4M8BGsqB

織れの県では慇懃無礼というのはハーレーのディーラーの方が酷かったな。店長、タメ口だし。
ＢＭじゃハーレーほど殿様商売とはいかないだろ？

604 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 11:43:30 ID:rJp92Agy

>>589
>>国内だと数百台だから、本来は試乗車用意してあるほうがおかしい。

そうかね。
BMWはテレレバー、パラレバー、シャフト駆動と他のバイクと機構が違うし。
やっぱり、写真と実物とはイメージが異なること多いしね。

それから、価格の上乗せはないでしょう。
試乗車を中古販売することって、珍しくないよん。

605 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 11:56:23 ID:FMQFZAlu

>>603
貴殿の仰る慇懃無礼というお言葉の意図を存じ上げておられますでしょうか？

606 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:21:52 ID:yTzkymt3

>>605
多分、お分かりになっていらっしゃらないのではないでしょうか（w

607 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 14:44:15 ID:EK0orxaM

>>604
彼らは、
新車で売れた場合の価格と、試乗車落ちの中古車として売れた場合の価格との差を、他の客が負担していることになる、
と言いたいのでしょう。

でも、試乗をきっかけに購入した人が無視できないほど多ければ、って話になるわけで。
ビジネスって難しいもんです。
えぇ、えぇ。

608 ：604：2005/09/15(木) 15:41:57 ID:rJp92Agy

>>607
>>新車で売れた場合の価格と、試乗車落ちの中古車として売れた場合の価格との差を、
>>他の客が負担していることになる

この理屈がよく分からないなぁ。

試乗車の維持費を客に負担させてるってこと？　その場合、新車を購入してる客。それとも、試乗車を中古で購入する客。
それとも、両方の客ってことかな？

どうも、試乗車を用意することが、おかしいって前提がおかしいような。
試乗車を用意することが、甘えなのかなーって。

609 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 17:07:06 ID:5SbD2XOR

宣伝広告ダイレクトメール粗品試乗車
かけた経費を利益が上回れば勝ち。

610 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 18:31:05 ID:MxcBa39z

どのメーカーだって社員の給料から広告宣伝費まで経費は全て製品価格に乗せてるよな？

611 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 19:42:29 ID:UgVt6nZi

もちディーラーもなｗｗｗ
アフォか。

612 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 22:19:49 ID:mpQMwQUC

BMの場合、インセンティブはどのくらいかね。

613 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 22:49:32 ID:Qyf4u1Kw

そりゃ経済がらみの板か、ジャパンに直接聞け

614 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:07:42 ID:tnWWPUyh

漏れが BMW はもちろん、腫れもドカも新生アグスタまで乗れたのも、何もかも試乗車のおかげです。

615 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:28:30 ID:1+WbgqY8

＞６１２
１６％です、その他四半期ごとの達成率やパーツ売上等のコンテストで
プラスインセンティブ、ドイツ旅行などの特典があります。
どこのインポーターも大体同じだと思うが、ＢＭＷは４輪でいち早く日本法人化した
メーカゆえそのあたりの処遇は抜き出ているな・・・。

616 ：604：2005/09/16(金) 13:11:21 ID:gQas9bxd

>>610-611

その通り。
で、他と同じことをやっても、ＢＭＷのディーラーだけは甘えてる。って論理は変でしょう。

って話ですよ。

617 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 19:24:37 ID:qLsS8MTR

みんなわかってるよ、一人のリア厨以外は。

618 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 01:44:06 ID:X5qRM8zQ

勉強になりますね。

で、３連休ですよ。どこか走りに行きたいけど、どこ行こうかな～。

619 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 13:22:01 ID:9Jvg0OQy

こんにちは。はじめまして。２ちゃんねるの掲示板の書き込みを読んでいると世の中にはいろいろな考えをもった人達がいることが発見できとても参考になります。沢山の掲示板を読ませていただき私は一つの結論にたどりつくことができました。みなさんは人間の屑です。

620 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 13:48:28 ID:yaKcjvie

屑に屑と言われても、、、
沢山の掲示板を読む時間を沢山の人間（バーチャルはダメポン）に
会う時間にあててください。　
そうすれば、息抜きとか、色んな事が見えて来るかも知れません。

621 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 17:03:47 ID:I40GEQuA

BMWの欠点。それは「若さがないこと」「かっこわるいこと」以上

622 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 18:51:16 ID:XvvRAH6S

ボクサーｶｺ(・∀・)ｲｲ!

623 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 20:22:14 ID:+bVLu+ic

＞621
オマイは世界一のアフォだな！
BMWは若さなんぞ最初からイランのだ！
若い世代が、かっこいいと感じるような雰囲気もイランのだ！
最初から若い世代など購買層の中にはないのだ！
買えないだろう・・オマイには・・・笑

624 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 20:32:46 ID:SgMJ9HUc

>>623は多分世界一のビーマー

625 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 21:14:31 ID:X5qRM8zQ

>>619

何処を縦読みすればよいのやら。あ、斜め読み？

626 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 21:57:02 ID:jcwT5dXw

若さがなくてどうしてスカーバーみたいの造るかね。
ロクスタもそーゆーの狙いでしょ。あれで精一杯てとこが泣けるけど。

627 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 22:07:43 ID:6DaXO9t5

今の若い子なら、ハーレーに乗ると思うが
最初から　若い世代（ハーレーに乗る子）　など購買層の中にはないのだ

628 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 22:36:46 ID:XvvRAH6S

ヒント：
ドイツ式「ナウい」

629 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 23:16:42 ID:Z5yiZr6v

>>627
でもハレの方がぜんぜん高いんだよね、さらにカスタムとかも。
本音は可処分所得の高い独身の若者を購買層として取り込みたいんじゃないか？

「ハーレー乗りのオレ」みたいな解りやすいイメージが浸透してるのは
ある意味凄い企業努力の賜物なんじゃないかとさえ思う、
BMWなんていつまでたってもオッサンバイクだもんなー。
GSあたり体格のいい今時の若者が乗ったらカコイイと思うんだけど
ぜんぜんイメージ湧かねえもんなｗ

630 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 00:01:38 ID:vHcaW1Ab

漏れ、今年30になるんだけど、R1200RTをかっこいいと思った。
本気で購入を考えてるんだけど、漏れ、若いのかな、じじいなんかな・・・？

631 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 00:10:43 ID:R7iRiclZ

ビグスク海苔なら究極RTにいくかモナ～。

632 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 00:14:10 ID:HNNJk+Wu

>>630
ぜひ、BMW爺への嫌がらせで、RTをローダウン、スクリーン短くして、
マジョーラ塗装にして乗ってくれ。それはそれでカッコイイぞ！

633 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 00:22:36 ID:rLrNP4Fg

自分でそう感じたならいいのでは？世間様の抱くイメージにおもねることはないし。
ただその感じを表にしすぎるから妙なことが起こるんで、ジジイといわれようが田舎臭い
といわれようが他人の感覚と自分の感覚は違うってことでいいと思う。

634 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 00:31:23 ID:1SvxdrPB

俺も週末ツーリング＆バイクに興味なしな女の子とタンデム目的で
ＬＴいいな～と思ってるんですが、
ウルトラの方が「ハーレー」ってだけで他人に説明しやすいし
「週末ミーティング行くべ♪」ってナンパも出来そうじゃない？

その辺ＢＭＷって・・・・どうよ？

635 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 00:32:16 ID:GNL7V3J/

>ぜひ、BMW爺への嫌がらせで、RTをローダウン、スクリーン短くして、
>マジョーラ塗装にして乗ってくれ。それはそれでカッコイイぞ！

もう既にいるじゃん
大阪のピンクババア。

636 ：630：2005/09/18(日) 01:00:54 ID:vHcaW1Ab

そうでつか・・・
現在はビグスクとリッターSS乗ってます。
リッターSSの方を買い換えようかと・・・

もし買ったらパールホワイトに塗装してバイナルグラフィックス入れて
電飾やろうかとか考えてます　爆
絶対PAとかでｼﾞｼﾞｲに白い目で見られるの必至
でも、そんなｶｽﾀﾑが似合うとｵﾓﾀよ　RTは

我が道を行くでいいのでしょうか。
って事で今週末ﾃﾞｨｰﾗｰに突撃してきまつ

637 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 01:33:13 ID:HNNJk+Wu

>>636
カスタムしたら、写真うぷしてね。

638 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 06:46:38 ID:3lCjkZ47

>>621
俺の乗っているSTもジジくさくてかっこわるいですかそうですか。

639 ：621：2005/09/18(日) 07:06:31 ID:/9UrZvAq

おれも爺になったら載る予感アリだがな
これからおやまに逝ってきます
＞６２３
いまは４００マソかけたリッターSS海苔だよ

640 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 08:53:35 ID:6/mSHu6y

>>638
ジジくさい方がまだ救いようがあったんだが…STのデザインは私的には消化不能だ。

>>639
ソレを言っちゃあ623と同じだぜ。

641 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 09:35:58 ID:MjjwDb8r

見た目がちょ（ｒｙ

642 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 09:54:01 ID:HNNJk+Wu

機能重視の無骨さがジャーマンデザインの真骨頂だと思う。
だから洒落たデザインとかしようとすると必ず失敗する。そこ
らへんの不器用さも含めて好き。
小器用に時流に乗れない→ジジ臭い。と言うならばそうだろうが、
そっちばっか追ってると、国産と差異がなくなっちゃうヨー。

643 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 11:26:21 ID:nDm7Xtx0

いまからDVDもらいに行ってくるﾉｼ
ジャージ姿の不精ヒゲでも優しく接してくれたら
一括で買うたる

644 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 12:34:58 ID:RfpKJQ2r

さあ週末だ！晴れに乗るでぇ～！！！！
ワルに変身だ！

645 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 12:54:51 ID:6UUBF12w

>洒落たデザインとかしようとすると必ず失敗する。

ポルシェデザイン（ぼそ

646 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 13:27:30 ID:yNO+rQyM

ポルシェデザインのコラボ物ってすぐポシャるよな。

647 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 14:10:35 ID:HNNJk+Wu

>ポルシェデザイン

昔、あったキウイとかホンダのポルシェデザインヘルメットって
「コレ、誰がかぶるの？」ってくらい凄かったよ。

648 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 17:28:32 ID:aDG8Cu8X

>>636
おまえさんは漏れですか？
自分とまったく同じことを考えてる人がいるとは…

マフラーはどうするの？
自分的にはツインの力強さが出るような、ドコドコ感
のあるやつにしたいんだけど。
音はうるさければうるさいほどイイ！
＃暖気は自宅から離れたところでやるから問題なし

649 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 18:28:55 ID:OCh+auae

爆音ならアクラポのフルエキがいいぞ。
ステンのフロントパイプに触媒レス、チタンサイレンサ
二本出しの不協和音、もち非対応。　

650 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 18:30:45 ID:GNL7V3J/

1次減速比の低いエボボクでドコドコ感ねえ。

いや無知ってスゴいね。

651 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 18:58:07 ID:5S5Hi3jU

いやぁ、ビーマー大先生にはかないませんよw
ところでドコドコ感ってなんだね？
まあ裾野が拡がっていいんじゃねえの。

652 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 19:20:10 ID:FlRcw9Vp

>暖気は自宅から離れたところでやるから問題なし

自分ちさえ静かならそれで良いのかビーマーは

653 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 20:07:54 ID:daOzdpcM

>>647
KIWIのメットは出来が良かったよ。
帽体に収まったシールドは風切り音も小さく顎下のガードは冬も暖かかった。

654 ：630：2005/09/18(日) 20:31:53 ID:vHcaW1Ab

>>648
家はﾏﾝｼｮﾝなんで、五月蠅いのはちょっと無理っす
なんで、初めはササキあたりにしようかな・・・と。
物足りなくなってもサイレンサーなんぞは後でどうにでもなりそうなんで。
それでも物足りなかったら、K-FACTORYかｵｵﾆｼに持ち込んでﾜﾝｵﾌですかね
皮算用ですが　汗

でも、今日見積もりﾌﾙOPで取ったら300ﾏｿだって・・・
LTとかGL買えるやん　ちょっと凹んだ

655 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 21:34:03 ID:pT6sUO+j

LTやGLは諸費用かからんのかw

656 ：630：2005/09/18(日) 21:53:33 ID:vHcaW1Ab

まぁ、ちょっと足せばって話。
マフラー買ったら軽く同じだろうな。

657 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 22:00:17 ID:CiJi5Gte

>>650
１次減速比とドコドコ感は関係ないでしょ。
無知とは失礼だと思う。

658 ：630：2005/09/18(日) 22:30:26 ID:vHcaW1Ab

そう言えばディーラー行ったらDVDとタオルもらった
ちょうどキャンペーンやってるみたいだ。
DVD、本命のRTも良かったんだけど、今まで眼中に無かったGSがヤヴァイ
鳥肌たった
旅はいいよなぁ

659 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 22:59:13 ID:nDm7Xtx0

タオルもらい忘れた・・・（´・ω・`）

660 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 23:05:52 ID:3/ZG9Nu4

4バルブのボクサーでドコドコ感があったら一度ディーラーで診てもらった方がいいな

661 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 09:29:31 ID:jLknET42

2ﾊﾞﾙﾌﾞならｵｹｰ?

662 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 10:33:10 ID:EPeNc9++

＞4バルブのボクサーでドコドコ感があったら一度ディーラーで診てもらった方がいいな

診てもらった直後に「へー、4スト250の単コロよりドコドコ感あるじゃん」と
思った俺。

663 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 12:02:40 ID:R744yoFB

>>635
> 大阪のピンクババア
なんか１０年たった「くらたま」みたいな感じを受けた。

毎年１万円クラブの会報でタンデム特集を以前見たんだけど、親子で出ていたような。

664 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 12:57:23 ID:cmkpO3lm

何処どこ感ってのはスロット開けても音だけが大きくなって
回転が上がらない腫れダビッド損みたいなこと言ってるのかしら
水平対向エンジンはドコッツドコ　ドッコッツドコってな感じよ

665 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 12:59:20 ID:zLb209QA

BMWの欠点か。
ほとんどがトロイ。重すぎ。
足が弱すぎだろ。

ま、乗ったことねーが。

666 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 13:27:09 ID:5x/14toS

バイクの足じゃなくて、乗ってる椰子の足腰が弱いんだよ！
若いおまいにはわかるまい　orz

667 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 13:44:13 ID:R744yoFB

速さなら新しいＫ１２００Ｓだな。軽いし、スピード出る。但しトルクの盛り
上がり感は一定。ヘタレにもメーター振りきる勢いは出来るだろうよ。
ギアの入り具合も国産のそれに似てるし。

今までのＫシリーズのようにズボラは許容してくれなないがな。

668 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 13:45:40 ID:R744yoFB

ＩＤが「Ｒ７７４」とは珍しい・・・

669 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 13:46:34 ID:R744yoFB

と思ったら「Ｒ７４４」かよorz

670 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 13:59:18 ID:fwZrudpk

9000rpm 以上でもドコドコ感が消えないようならもういちど診てもらった方が良いな

671 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 15:41:04 ID:gTyZEmuC

連休ってヒマでつね

672 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 18:42:21 ID:VmtrFGc8

ツインなら何でも何処何処感があると思ってる香具師、多いねぇ。
ｶﾞｲｼｭﾂだが2Vはこれでしょ。
ttp://www.geocities.jp/boon_2005jp/578.html

現行モデルはシャカシャカとPCのHDみたい。

673 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 19:06:57 ID:7XtyDzMD

>672
提唱者の漏れとしては鼻が高いw

674 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 19:16:40 ID:0uNv3D18

>>672
多いですねぇ、アメ車のVみたいな意図的な味付けもあれば
180度対抗でブーンやヒュイーンもあるのに。
>>673
あまりに的確で

675 ：630：2005/09/19(月) 20:55:20 ID:5m/8iuw4

とりあえず、今日RT今日ハンコついてきた。
あの噂の電装系をだまくらかすのにどうすれば良いのか勉強しまつ。

676 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 22:06:50 ID:5HzdCZ6f

>>675
おめ。

677 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 22:59:22 ID:9saOB2AE

ヘルメットで悩んでるのですが
システム４の厚ぼったい感じが好めなくて・・・
システム５って日本じゃ取り扱いないようなことを聞いたんですが
持ってる方いらっしゃいましたらインプレお願いしますm(__)m

678 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 23:03:29 ID:JnC/yfqZ

このスレを助けて。
ＧＳ＠添乗員と言う人が名無しで荒らすんです！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125654085/

679 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 00:25:43 ID:2ntl7xEl

このスレって元が元だけに期待は難しいかと。
ＧＳ＠添乗員殿ってあんな幼稚な荒らししないだろ。やるならもっとスマートにするような悪寒。

680 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 12:06:50 ID:VKfzplLJ

>>679=ＧＳ＠添乗員

681 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 21:15:46 ID:2ntl7xEl

ありがとう。

682 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 00:18:25 ID:Gjn0OYKQ

で、システムＶって日本は取り扱わない訳？

っつうか、やっぱシューベルト製なの？

683 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 08:51:58 ID:GVp20LPU

＞で、システムＶって日本は取り扱わない訳？

国内規格に合わなくて、現状は取扱の予定なし。C1と同じ道をたどりそうだけど、
ユーロネットで買える。

＞っつうか、やっぱシューベルト製なの？

たぶん。

684 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 22:25:41 ID:RAjyXfvh

んだよクソ忙しいのがようやく収まって３連休って思ったら雨降るかも、だって？

面白くねぇな～

685 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 00:14:44 ID:oZEGq0/D

BMWの欠点：雨が降ると走れない

686 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 00:18:34 ID:RrQ3UeEo

なんでだよｗｗｗ
俺は台風で高速が途中から通行止めになった時検問突破しながら200キロほど
走って帰ったぜ、なんせスゲー風で止まると車体を支えられないくらいだったから。

687 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 06:05:03 ID:jotT2Pdr

シューベルトといえば、

欧米人用内装の為、日本人のワシの頭には合わんのだ！
あのコメカミを圧迫する内部形状では、30分が耐用限度。
メットが合わないのがいかに辛いかを身をもって体感した。
某ユーロでサイズ違いを2度に分けて注文を行ない取り寄せたが、結局ダメだった。
発泡体を削る勇気はワシには無いわ・・。

大体、システムヘルメットにしても欧米人用をそのままジャパンは販売するなよ。
高い価格で販売してるんだから、アジア向けの内装ぐらいしてくれりゃいいのに。

アライも、いいかげんフリップアップ出せよー！
ショウエイ、シンクロの次期モデル出せー！
HJCは・・ｲﾗﾈ。

688 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:05:42 ID:lJO3y1+p

>>687 みたいなバカがいるのがBMWの欠点か

689 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:34:32 ID:A5VDVNQC

いちいち「バカ」と書きこみに来る○カがいますね
そーゆーのもう飽きた

690 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:09:32 ID:ehCWL/Uy

>>688
687のどこがバカなのか、おれにはわからないのだが。
あなたお利口なんでしょうから、俺みたいな人間にもにもわかるように説明して。

>>685
雨には強いと思っていたんですが・・・なんでＢＭＷは雨が降ると走れないの？
これまた教えての繰り返しで悪いが、教えて。
そうそう、もちろん685はＢＭＷに乗っていての書き込みですよね！

691 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:19:34 ID:2mRn/BPt

スルーできない香具師がいるようだが．．．これも釣りなのか？と釣られてみるテスト。

692 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:38:18 ID:prj2qt94

逆に釣り込まれて、池沼にはまってます

693 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:59:58 ID:N+J/ZSnK

欠点スレがあるのはビーエムだけ？

外からも内からもいろんな人間の感情が渦巻いてしまうのは欠点なのか強みなのか。

694 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 04:18:01 ID:Ab6mhl/X

>>688

氏ね！

と、言ってみるテスト。

695 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 12:59:36 ID:j34ZFXgA

たむけんがいるな

696 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 15:35:58 ID:PFkxpAdT

>>690
>>俺みたいな人間にもにもわかるように説明して。

おれは６８８ではないが、ヘルメットを試しに被ってもみないで買うのは馬鹿かと。
試して上で、購入した上での意見なら、もっと馬鹿かとｗ

697 ：690：2005/09/24(土) 16:11:15 ID:uEk431k7

>>696、サンクス、そう言う事か。おれは↓思っていた。
ディーラーで数分試して、きついが何とかなると思って通販。
いざ海外から届いて、実際に使ったらきつかった。でまた別サイズを通販。またダメ。

698 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 19:55:18 ID:z6Nb9L/u

シューのフリップアップなんてゆるゆるで被っとけよ。

699 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 20:43:08 ID:II4xD8Vi

シューはＣ2になってから、内装の形がずいぶん良くなったよ。
コンセプトの時は左右が締め付けられたけどＣ2になってからは
問題ない。逆にちょっとユルユルなったくらい。ま、個人差は大き
いと思うけどね。

700 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 20:45:18 ID:MebM5MMg

＞雨には強いと思っていたんですが・・・なんでＢＭＷは雨が降ると走れないの？

釣りに釣られた奴にマジレスするのもアレだが、俺の経験ではホールセンサーに
水が入って土砂降りの中で走行不能＆レッカー引き上げってのがあるよ。
品質管理については国産にまだまだ及ばないってのがディーラー＆俺の意見。

>>687
逆に大きいの買って、ウレタンで調整すればよかったのに。俺のSYS4はそうして
るけど、それでもほっぺたのあたりが痛い。シンクロテックがいつの間にかマイナー
チェンジして馬面対応ができてたので、正直強烈に欲しい。

701 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 20:58:56 ID:2mRn/BPt

初期型R1100RSにﾄｯﾌﾟｹｰｽつけたらﾌﾚｰﾑ折れましたつｸﾚｰﾑつけましたつｵｷﾞｬｰﾝ!
て香具師がいたという話をﾃﾞｰﾗｰで聴いたことがある。

というのを思い出した>>700

702 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 21:49:29 ID:j34ZFXgA

>>701
何が言いたいのかよーわからんが、
初期型ＲＳはフレーム交換しないとトップケースつけられんよね

703 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 22:08:52 ID:FZ/NXB6A

雨男だから、土砂降りの中でのツーリングはよくあるけど、
雨に弱いという認識は無いなぁ。

あえていうなら、スピードメーターケーブルの穴から雨水が
ミッションケースに入って、オイルがカフェオレ化するぐらい。
これはタイラップとシリコングリースで解決済。

電装トラブルは、雨とか関係なく来るときゃ来るし・・・。

704 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 23:10:38 ID:q8dJVh9P

>>702
え、マジで折れるの?
GIVI のつけたいんだけど…
カウルにキャリアをマウントする K100 といい、ときどき信じられない設計するよね。

705 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 23:42:44 ID:wDfvPCWX

>>704
Ｒ１００ＲＳもカウルにマウントだったが、問題無し。
Ｋ１００シリーズもカウルマウントだが、トラブルの話は聞いた事が無い。
信じられない設計でも、通常の使い方ではＯＫなんじゃない。
最近は想定外の使い方する人がいるんじゃないの？

706 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 01:18:42 ID:kJd31jsB

俺スタンドでバイトしてるんだけどBMWの欠点は。
①　オッサンと自分で気付いていないオッサンばっかり乗って居る。まだ自覚している
　　ハーレーの爺さんが話してても気持ち良い。

②　一人で走ってる人が多い。

③　聞きもしないのにバイクの事をうんたら話続ける。

④　何故か休日よりも平日の昼間に走ってる人が多い。

707 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 02:08:17 ID:q5RNX+dm

>>706
706が釣りや荒らしじゃないとしての質問ですが、２と４がなんで欠点なの？
平日の昼間に静かな環境でデパートで７桁の買物するのも迷惑か？
君にとって７桁の買物は中古車くらいだろうけれどね。
休日の高速を徒党を組んで(料金所でも)延々と走っているのは美点なの？

３がスレタイ外れの「BMWの欠点ではなく、ライダーの欠点」はわかるけれどね。

で、１は意味不明。そもそもGSで「たかがバイト」と油種と支払い方法以外の話なんかするか？

708 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 02:12:58 ID:DupWl56Z

706はハーレーでゾロゾロ走るのが夢なんだろ。

709 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 02:24:53 ID:OjlktcrJ

>>706
平日の昼間って、営業車両の代わりに使ってるんじゃないか。
一体全体どこが悪いってんだ。

710 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 03:21:10 ID:uUJLuVwx

欠点じゃなくて印象を語っただけらしー(^^)

711 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 14:54:17 ID:HOcEFsv1

いやー、706の①はどう考えてもその通りだろ。
自覚してない気持悪い人多いもん。
足が短かかったり背の低いオッサンが、間延びしたバイクにしがみついてるのが世間のBMの印象。
乗り手が気持悪いのがBMの欠点だってのは昔から言われてるよね。

712 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 15:03:36 ID:66HcNgxF

>>711

はいはい

713 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 15:09:19 ID:ed2k00eZ

ハァ？

何いってんの？バカか、こいつら？
BM乗りに限らんだろ？ハーレー乗ってるのだってウンチク垂れるオッサンだら
けだって。
単にビビッて声かけられないだけだろうが。
群れているの見たら同じようなレベルだって。

714 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 15:13:13 ID:MOme/K6P

↑
イヤイヤ週末だけ悪なオヤシでやんす・・・

715 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 23:02:42 ID:zoiee7hv

ＢＭ乗りもハーレー乗りも、いかにもって人が多いよね。
どちらも乗り手に意外性が無いのが欠点？

716 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 23:14:59 ID:3E15VB09

それはＺ乗りやＣＢ乗りやニンジャ乗りも同様　＞意外性の無さ

717 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 23:29:17 ID:GHDV+d72

必死だな

718 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 23:44:02 ID:wKyZnZ4P

まだ晴とかは同じような格好をしてても様式美が有るような気がするけど、BM乗りでメットやウェアまで
メーカーロゴ入り純正品の人がいるでしょ。
あれは気持悪いねぇ。
基本的には洒落っ気なんか欠片も無いオッサンが着てるんだろうけど。

719 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 23:45:37 ID:v22Z0qe7

意外性って何？
K1200Sをスポコン仕様にしたヒップホッパーとか？

720 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 23:57:16 ID:8bihtjHi

どノーマル、新車のR1150GSアドベでモタードのレースに出ると意外かも（ｗ
ライダーはもちろんピアス、オークリーのグラサンとタトゥープリント必須。
髪型はモヒカン（ｗ

721 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:01:45 ID:EUKz2uLY

高速のサービスエリアでいわゆる｢ビーマー｣っていう恥ずかしいオッサンに
話しかけられると必ず｢なぜこんな若造が買える？｣みたいな反応だな
俺は学生で今1200GSに乗ってるけどバイト代で車を買わなかっただけなのに
よっぽど悔しいらしい。
そういうときは決まって｢誰でも買える工業製品｣みたいなニュアンスで話し
ます。
でも俺はGS大好きだけどね。
友人達からはあまり人気無いけど･･･

722 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:13:26 ID:UAYjYLpS

>>721
買うのはイイ
維持費が大変なのだ
これからも学生でいる限り車は買わずにな

723 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:25:01 ID:DjMiTI0I

漏れはK12SにOGKFF4・ベイツジャケ・カントリージーンズでマフラー変えて
ブリブリ走ってますが何か？
35歳だがorz
四捨五入するんじゃねーぞ　Or2

724 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:31:05 ID:mEKidGC7

あれ？もうK12S用のリプレースマフラーなんて出てるんでしたっけ。

725 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:40:36 ID:sr28k51q

カントリージーンズって何？
クシタニ？全然意外性ないじゃん。

726 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:43:24 ID:mEKidGC7

>>725
確かにクシタニ製だが、表面を極めてデニムに似せた革を使った
ジーンズ仕立てのレザーパンツ。

727 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:53:50 ID:9f6T9T6p

>>726
残念だがベイツジャケにクシタニカントリーなんてダサい方のステレオタイプでは？
まあ俺も35でクシタニ大好きなんだけどさｗ（俺たちくらいの年齢だと憧れたよな）

むしろ全身ナンカイとかコーリンとかの方が意外性はあるなｗｗｗ

728 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 01:00:09 ID:T8heZJ56

>>722
車は欲しくても買えないよ、無理です。
ただ、これから寒くなると思ってディーラーにウェア見に行ったら驚きました。
これいいななんて思ってツアーガードなんとかって羽織ってみたら･･･高い。
あ、その日もディーラーでたくさんの｢ビーマー｣て人たちが連れました。
七三分けの中年なのに不良ぶっててカワイイとこあるなぁなんて思いました。
随分と金持ちっぽい話をしてたんですがペラペラのくたびれたクォーツ時計と
仕事用のビジネス眼鏡と革ジャケットの組み合わせがまた格好よかったです。
彼の話ではツアーガードジャケットは消耗品でくたびれたら交換するモノらしい
ですね。

729 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 01:16:20 ID:DjBTRL5t

>>728
反対だなあ・・・おれが正規ディーラーで見るのは、一見普通の人。よく見るとROLEXやOMEGAの場合あり。
従業員との会話を聞いていても、やっぱり普通の人。
不良ぶっているところも無いし、金持ちっぽい話なんて、一人を除いて聞いた事が無い。
行くディーラーが違うのかなあ？

なんとなくディーラーによって客層が違うのはありそうだけど。
「BMWユーザーの方限定」どう思います？

730 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 01:25:51 ID:b+SACPFg

>>729
首都圏
F○○T、F田、D研・港北、M富。六角橋は行ったことあるけど、、
まあ、普通、っていうか、交通の便が悪いので、バイクが多いから
スーツとかのビジネス・スタイルは見たこと無いけどね。

まあ、釣りとしても、、、、

ウェアは日本製が良いと思いますよ。暑からず、寒からず。

731 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 09:09:16 ID:bIWgJHU7

先日の学生です
ウェアは日本製がいいって皆さん言いますね、多分日本製にします。
自分がバイクを買ったディーラーはお茶を飲みにだけ？くる人が必ずいて横で構って欲しそうにしています。
店員との会話も「ポルシェに飽きた」とかそんな話を大きな声でしてるような人が多いです。
一度、自分がカウンターで購入の為の手続きをしていた時、CSを見に来たという女性が彼らに捕まって店員がイライラしてました。
客が客を接客する変な光景でした、独身かな？必死ですねw
個人を特定できない範囲で都内、イメージは亀○静○の人がいつも来てます。

732 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 10:10:38 ID:7NHeHv/M

国産でもハーレーでもＢＭでもきもいやつはきもいよ。

733 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 10:17:42 ID:7NHeHv/M

>>718
ハーレーフアッションに様式美？美のかけら見当たらんが。
あれはアメリカの白人がやったら違和感ない。唯一デブでもいけるファッション
だけどな。
ＢＭの純正ウエアで上から下まで統一しても白人１８０ｃｍ以上ならカッコいい
けどな。
まあ日本人が似合うのは日本のメーカーのウエアか。

734 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 10:22:48 ID:fZP1lKxu

>>733
日本人でも身長が１８０ｃｍを超過してくると、日本製ウェアで
既製品で適合する物が少なくなってくるんですが。

735 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 11:13:24 ID:7NHeHv/M

>>734
あ。俺もそう。ごめん。
１８０ｃｍ以上の日本男子は純正ウエア問題なし！ってことで
但し、上から下まで統一はやめてね。

736 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 11:20:40 ID:s1W6ExNL

確かにな、俺なんか175ー60の超平均体型だけど
国産アパレルだとたいていLでぴったりだしな、
革物とかMとLしかハナから作ってねえ場合も多いし
いきおい背の高い連中は輸入物に頼らざるをえない罠。　

737 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 12:27:45 ID:V15qFMZ/

>>736
質問！おれは172-59で足少し短いんだけど、ウエストあまりませんか？
今の革パンツ買う時失敗して、ウエストは微妙に緩いが、裾は確実に短い・・・
裾を合わせると、ウエストブカブカだったので、一つ小さいサイズを買って失敗した。
デザイン上、裾の長さが固定の商品を買ったのが失敗か？

738 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 17:41:25 ID:HsiowdYX

裾の長さが固定の革パン！？
ジョッパーズか？さすがビーマーだなw
笑わないからうp汁！

739 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 19:17:30 ID:i+1P2bbm

ナチスの実験で８０年から成長ホルモン摂取し続けてる民族と比べてどうすんだ

740 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 20:20:04 ID:Vy74vHeO

>>721
まあ、多くの普通人は、バイクに二百万も掛けないわな。
あとは、BMWという高級ブランドへのやっかみ。
クルマ、うらやましけりゃ、バイクまでうらやましい。

741 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 22:11:42 ID:Z24lMqbV

漏れは４０歳で２V、GSPD（中古車購入）にカラハリスーツで
メット以外オールBMW純正品・そうですか、キモいですか？

742 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 22:20:04 ID:mZxq7e9t

>>741
ライダーも社外品だろ。

743 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 22:23:36 ID:RRup1ZTS

ま、常連臭さ丸出しのキモオヤジが見たけりゃＳＰＡ！嫌かな

744 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 23:06:20 ID:o9zsbUG6

>>741
ttp://cgi.2chan.net/f/src/1127740786788.jpg

745 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 23:23:53 ID:aa6XtnAe

最近の風潮もあってライダースウェアでバイクに乗ってると格好悪いイメージあるからな。

746 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 00:13:29 ID:t52nkklH

ｸｼﾀﾆのﾒｯｼｭｼﾞｬｹｯﾄ（・∀・）ｲｲ!
そろそろ夜は寒いけど｡

冬ｼﾞｬｹ出したら華美映えてたよorz
華美ｼﾞｬｹでﾍﾞﾝﾍﾞ乗ってもよかですか?

747 ：737：2005/09/27(火) 02:13:36 ID:ciuQwKdF

脳内に釣られます。すみません。

>>738
> ジョッパーズか？さすがビーマーだなw
> 笑わないからうp汁！

ジョッパーズってなんだか判らないけれど、俺のはＫしたにだよ。
頼むから、たとえ2chでも日本語使ってね。
半島の方なら無理は言いたくないけれど、日本の義務教育受けてね。

748 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 02:58:54 ID:ivxyMIBP

「K-したに」がクシタニを称しているのでしたら
なぜ試着時にレングスが短いという致命的な事象に気付かなかったのか理解できません。
1～2万のエクストラでフルオーダー製品が購入できるのにお金をドブに捨てたようなものですね。
もしかして日本語が不自由で店員さんとのコミュニケーションが取れなかったのでしょうか？
無理は言いたくありませんが（ｒｙ

ちなみにジョッパーズとは乗馬用パンツに紀を発するライディングトラウザースの呼称です。
クラシックバイクに乗る方が好んで着用していますね。

749 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 03:38:53 ID:IwHYlJbL

晴れ海苔の♀は、ＢＭ海苔の♀より
美人が多い

と言うより、ＢＭ海苔の♀は・・・・・

750 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 06:46:09 ID:lUejjc5/

>>749
つうか、晴れの利は短足だからBMには乗れないんだろ。
晴れ乗っててもかかとついていないヤツ大杉。

751 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 08:16:39 ID:WdGlA34L

>>749
べんべは横揺れなので♀の場合　広がっちゃうんじゃなかろか

752 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 08:30:56 ID:KzmDzk8D

晴れは股間が刺激されるから女性掘るもんの分泌も活発になるでしょうね

753 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 08:57:36 ID:MrM4CutF

ｿﾚﾀﾞ！

754 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 09:11:32 ID:Sxa82mPv

>>749

おれは、晴れ乗りの♀も、ＢＭ乗りの♀も見たことない。
ジャメリカンとドカ乗りの♀は見たことあるのだが。

>>752

なら、バ○ブを常用すれば（以下略

755 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 09:16:13 ID:HCyBCVAZ

>>754
バルブは少ない方が掘るもんはたくさん出るかもしれませんね

756 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 09:19:09 ID:HCyBCVAZ

今からちょっとドンキ逝ってきまつ！

757 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 11:46:14 ID:yUqHnHik

BM♀って地味だよね、
20代はいないしおばさんばっかり。

758 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:03:10 ID:RSS194h0

>>757
大学生在学中にアルバイトしてた所の姐さんが２０代後半でBMWに乗ってたなぁ。
も２０年も前だから、もう５０近いおばさんになってしまったのだな。

759 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:43:36 ID:b7Nb+l9A

BM乗りの♂で格好良いってのも皆無だろｗ。

760 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:48:25 ID:Mxqzkvrd

ベンベーは馬に例えるとサラブレッドではなく農耕馬だそうです
乗り倒し　突き倒し　ヒーヒーいうまで付き合うのが正しいビーマーです

761 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:54:36 ID:Hb3wrL9b

>>759
レイコ。

トシ食っちゃったけど。

762 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 13:44:59 ID:FfuBuBdN

オスメスの判別くらいは出来るようになりたいものだな。

763 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 14:24:38 ID:M24mLtCT

>>759
いても見なかったことにしてんだろ。

日本製欧州向車も含めて日本人離れした体格じゃないとカコヨク乗るのは無理とは思う。

764 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 14:56:00 ID:yUqHnHik

ロックスターならお洒落に乗れそうかな、あとは微妙な感じ。

765 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:17:44 ID:LwTTidLi

バイクをよけて考えて
周囲が、カッコいいとか洒落てると思うような服装できる人がどのぐらい居るか。
勘違いしてる奴、思い込みだけの奴なんかいっぱい居るだろ

バイク乗る人間が一人残らずみんなカッコいいわけがない

766 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:23:20 ID:qP8Q0jCb

別にカッコ悪かろうが勘違いしてようが、
所詮自己満足で乗ってるんだからどーでもいいじゃん！
いちいち小姑みたいに五月蝿い奴が多いね。

767 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:50:20 ID:alMcjKnA

だいたいかっこいいって何だね？
裸に革のチョッキか？特攻服か？レーシングスーツか？

768 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:25:12 ID:r2grwhJU

わしは上から下までオール純正モトラッドで決めているんだが、
ウインドーに映る自分に見とれる事がよくあるぞ・
マシンも買い換えたばかりのKのSだしな、
まあ数十万のバイクに安物ウェアのお前たちには
夢のような話で現実味が無いか・・・？

769 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:28:41 ID:YtoIcc2Z

８４回ローンの貧乏Ｋ１２００ＲＳ乗りには異次元の話ですな(ﾌﾟ

770 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:31:30 ID:V4t5Tt+2

>>769
新車で買ったの？オメ！
Kスレにも来て報告してね

771 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:32:00 ID:p6g6PaVN

>>768
いきなり「わし」ってのは、夜釣り宣言のようなもんでしょ？

>>769
引っ掛かったふりして架空ローンの話でつか？

772 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:32:32 ID:effHjq/b

俺のような短足では乗れない点
背１７５ｃｍは欲しい

773 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:46:51 ID:YtoIcc2Z

>770
加速感ってそれなりってことでいいですかね。結局はハーレーにならされてるのですが

774 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:50:31 ID:fupXtYYU

まずBMWのマーケット戦略が気に入らん。
「バイクはダサくてもいいから高性能に。
そして、おやじのハートをくすぐる」

やっぱ４０以上の人間が「おさまる」バイク。

まあLEONおやじにはちょうどいいかw

775 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:08:43 ID:e3PJF9mn

>>773
１２００四気筒だけあって
低いギアでアクセル開ければやっぱり速いよ
RSは安定感が比じゃないから、周りにクルマなり併走しないとわかりにくいけど

776 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 01:18:18 ID:8EDN7vQ0

>>774
>>バイクはダサくてもいいから

こんな戦略を立てるメーカーはありません。
思い込みもほどほどに。

結果論から言うと確かにダサイいけどなｗ
だが新車時に売れなくて廃盤になってから人気が出た
旧GS系のような例もある。
何がダサくて何がカッコ良いかは人によるし時代で変わる。

777 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 06:40:28 ID:BldoFh5q

2v-rのダサさって好きなんだなぁ。
最近のはどうも中途半端にダサい感じがするのよね。

778 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 07:03:31 ID:hSdySQMY

>>775
でも、ZX-12Rや隼と比べるとかなりピーキーなんだよね。
無理やりエキサイトメントを出してる感じ。
のんびり走ろうとすると疲れる。BMWらしくない。

779 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 10:49:23 ID:No/XSSxj

>ZX-12Rや隼と比べるとかなりピーキー
Sのことか？
全然ピーキーじゃないが、おまいのは壊れてんのか？

780 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 11:47:56 ID:JxnFj/ud

みんな買うとき値引きしてくれた？
漏れ１番利幅大きいはずのディーラーOP50万以上付けたのに、
見積もりで鐚一文ひかねぇの。
そんなもんならしょうがないかな、とは思うけど、随分と殿様商売だなって思った。
車のほうでも少しは引いたのにモトラッドの方はなんか馬鹿にされてる気分だなぁ
せめて用品サービスくらいしてほしい

781 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 13:19:06 ID:xmjecF5J

そりゃ最初の見積もりではそうだろ？
そこから交渉するんだぜ普通、
まああんま期待はできないけど
俺は総支払250で7引いてもらったよ。

782 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 13:19:16 ID:nxBRAtdF

買ったあとの特典（オイル工賃タダとか）に期待するしかないね

783 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:13:56 ID:3XowC3Qd

オレも12ＧＳ新車で買ったけど値引きゼロでした。
でも、バイクそのものには満足してる。

買った後の特典なんてあるの？？？

784 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 18:00:21 ID:fM9nJ3pM

バイク自体の値引きはなかったよ。
その分、中古車価格が下がってしまうわけだから限度ってもんがある。
アクセサリーで何とかならんかな。

785 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 19:54:20 ID:hMX5Ocm+

>>784
なるでしょ。ていうか、なったよ。
バイク車体乗り出し分の定価にオプションいろいろつけてもらったけど、軽く１０
万以上はつけてもらったとおもう。
不人気車だから？ウルサイやい。

786 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:19:10 ID:plNpGQvx

え"っ、値引き無しで買う香具師が複数居るとわ。
漏れ'04の15RTで末期モデルだった事も有ると思うけど
トップケース、薄型パニア、シリンダープロテクター、諸経費等の総額で
200マソだったよ。

ディーラーの攻撃をのらりくらりとはぐらかして、
見積書を前に「幾らだったら御購入して頂けますか」と発言に
「端数切ったらね」と返し、「では・・・」と万単位の端数切ろうとしたが
「をいをい、桁違うだろ！」と言ったら、顔が引きつってた。

１週間位してディーラーへ逝ったら「その金額では無理です」と・・・。
「あっ、そっ」とキャッシュ見せたら、そのまま契約。
「この契約書は誰にも見せないで下さい」と何度も念を押されたよ。

もう一台の９９８も一割以上値引きさせたし、
ディーラーマソのペースに乗ったら値引きは当然無い罠。

787 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:33:29 ID:XcCyqsnj

何にしたって、自分とこの取り分のマイナスとインセンティブのプラスで計算はされてんだよな
自分とこの取り分減らす方が嫌だから抵抗するけど、でもその結果、数伸びなけりゃジャパンの
市場開発が進まなくて下取りが高くならない
トヨタとかヤナセ、何より４輪のBMWの逆行ってるよなあ

頼むぜ昔かたぎの視野狭いディーラーさんたちよ

788 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:39:49 ID:hMX5Ocm+

額面どおりの乗り出しでもいいから、その後至れり尽せりのサービス／フォローが欲しい
もしくは
サービスは高くてもいいから額面から相当値引きした価格で新車を気持ちよく買いたい。
現状は高い車両を高く買って、整備でさらにぼられるって感じだもんな。

789 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:22:49 ID:Mq7ijLnj

>>786
そりゃ、その店舗ならびにジャパンに対する内部的な経理上では、
用品やオプション類での値引きを大幅に行ったことで、
車体本体の値引きは極めて少なくなっていたろうな。

用品・オプションを全く付けない契約で、かなりムチャクチャなごり押しを
したことがあるが、凄く厳しかった。

最初の値段交渉の時点で、全額キャッシュで買える様な札束を
カウンターで見せびらかしたし（見せびらかし用に実際は借金した
のもある程度含んだ札束だったけど）。

790 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:35:42 ID:3kX6Aznf

このスレ、ディーラーさんも見てるかな？

「ははぁ～ん、あの客かよ
　契約書は見せないまでもネットでばらしやがって！」

791 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:42:56 ID:Mq7ijLnj

>>790
見てるでしょ。自分の行きつけのディーラー、複数のパソコンが使われてるが、
どれにも２ちゃんのバイク板がブックマークされてたし。

792 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:57:20 ID:Qjer4Fsc

建前はブランドイメージの保護のため値引きはしません。
するとすれば、あくまでも金利やジャパンの施策でのみ還元いたします。
私は現場なんで会社のこの方針でお客様にご説明しますが
大体じゃあいいですと他店に行かれますね・・・
当社では値引きで決める方には買って貰わなくてもいいんです。
売れなくてもいいんです。

793 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 22:40:00 ID:0T3TnIel

>>792
さすがです。ＢＭＷ買ってよかったです。

794 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 07:18:31 ID:C35cjxWl

ショボくても下取り車出せばイイ感じに値引きしてくれたよ。
ヤフー相場３０万のバイクを６０万で買い取ってくれる～みたいな感じで。
だから諸経費コミで２１０万チョットのバイクが端数切ってもらって１５０万。

795 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 09:47:22 ID:8QipcfVq

値引き慣習が日本の車業界を不健全にしている点について

796 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 10:23:34 ID:RSpUEg0F

そこそこの価格の物で、型遅れになった物などはディーラーが率先して値引き
して売るものを価格交渉して買うのは当然かと。
旧共産圏などはしらんが、逆に車の生産国で量産の車を値引きや価格交渉無し
で買うところってあるの？。

797 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 12:59:37 ID:6LpuEy1R

>>796
国単位で決まってるところはないと思う
するもしないも店次第、客次第

798 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 13:01:27 ID:hpU3TYPc

東京モーターショーの出品発表したね
芸人の前振りみたいだな、BMW Japan

799 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:08:53 ID:RGAQt0BK

>>795
>>値引き慣習が日本の車業界を不健全にしている点について

欧州、特にドイツは値引き慣習はないの？

800 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:09:51 ID:ysSsqLee

８００ゲットの習慣はあるかも。

801 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 22:50:45 ID:j/QO7kSa

>>799
値引きどころか安値とあらば外国で購入しますよ。

802 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 01:57:58 ID:tA0aAtuw

ドイツ仕様は馬力規制で虚勢されてるしな

803 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 03:29:39 ID:rMAwgHFA

値引き値引き言う香具師は社会の仕組みが解ってない
どこにでも売っている物とか（アフターとか関係ない物等）なら解らんでもないが
命預ける上に、長くそのディーラーと付き合って行かなきゃならんってのに
値引き値引き言う香具師が客として大事にされる訳がない

804 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 07:29:35 ID:ru6YSuRm

安いのを求めるのは当然のことです。値引き交渉頑張ってください。
でも買ったらきちんと走ってきちんとメンテして整備記録簿とか残してくださいね。
メンテ代もモッタイネな方々は自分で手を汚したり屋根付き車庫で寝かせたりせずに
さっさと売って次買って市場活性化と優良認定中古車供給に励んでください。お願いしますよ。

ところで認定外したらいくらか安くなるってホントですか？

805 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 07:40:33 ID:UYGByotk

>>803

貴方の書き込みだと、アフターフォローはしなくてもいいから、値引きしろ！！
って、言ったら店はその客を大事にしてくれるように、読めるよ。ｗ

値引きは空気を読めばいいんでないの？
店で売ってるのは新型や新車だけではあるまい。

まあ、なんでもかんでも安くしろは確かに嫌われるが、客には予算というものがある。
この予算でどうだ？　って交渉するのも止めろっていうのは言いすぎではないかな。

>>790
>>「ははぁ～ん、あの客かよ

いや、一概に言えないとおもうけど。
誰にも言わないでください　＝　貴方だけに安く売ったっていうのが嘘とバレるのが嫌ですから。
っていうのもあるかと。

806 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 10:16:24 ID:SXHmbp0H

>>804
認定を受けないという事は、認定条件の各消耗品を交換しないってこと
だから、整備代分は安くなるでしょうな。バッテリーや各種エレメント、
油脂類、場合によってはタイヤも含むから、部品代だけでも１０万円は
行くのではないか？

807 ：803：2005/09/30(金) 10:18:28 ID:YDERQmFR

>>805

>貴方の書き込みだと、アフターフォローはしなくてもいいから、値引きしろ！！
>って、言ったら店はその客を大事にしてくれるように、読めるよ。ｗ

いや、そのとおり
アフター一切無し、メーカー保障の受付すらしなくてもいい、登録も自分で
と、でも言えば、当然値引き有りでしょうね
しかしそういった「売りっぱなし」の客にかぎって、後でグダグダ言ってきたり
壊れたりしたら「あの店で買ったら壊れた」などと言うモンです
僕は中の人ではありませんが、自動車関係の仕事が長い為、そういった話をよく聞くんですよ
店も客を選ぶ時代ですからね（そうでもない店もありますが）

予算の問題とありますが、金の無い奴がそもそもＢＭに乗ろうってのが、根本的にどうかと
どうしてもＢＭに乗りたい、でも金は無い、だから安くしろって、大人の（社会人）思考とは思えない
ただ、２００マソ以上の買い物をする訳だから、なんかしらのサービスを求める気持ちはわかる

808 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 10:44:08 ID:WkaKqniO

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのやつはｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞするとｶｸｶｸ感が・・・気になる
現行のはｼﾗﾈ

809 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 11:39:23 ID:RfaFicvL

>>804
店が認定中古車にしないようなボロ車はそれなりに安い

810 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 11:51:11 ID:iciJLShY

>>1ガイシュツとは思うが

軽トラにベンツマークを着けて得意気になっている痛いヤシをたまに見かけるが
それと同レベルに見られる事かな。
バイクに興味の無い人にとってBMWは四輪だけ作ってるメーカーだよ。

811 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 13:04:03 ID:yBPU8/54

>>807
>>予算の問題とありますが、金の無い奴がそもそもＢＭに乗ろうってのが、根本的にどうかと

それはBMWに限らないね。
予算は客の都合でしかなく、販売店側には基本的に関係ない。
持っている予算に見合った買い物をすればいいわけで、
「金がないから値引きしろ」ってのはDQN丸出しの最悪な暴論だな。
そういうDQNをはびこらせている一要因が日本独特の値引き販売の慣習。
海外の自動車バイクメーカーから見ると一種の非関税障壁だし、
国内の自動車産業を不健康にしている大きな原因。

812 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 13:46:02 ID:b6o5uwOy

>>810
そんな人間の知識や見識に合わせるつもりは全く無いですから(w

813 ：803：2005/09/30(金) 14:05:55 ID:YDERQmFR

>>811

そそ、そのとおりなんだけどさ
仕事の事情で車がいるとか、金のない学生が通学で使うバイクとか
思いっきり趣味に偏ったＢＭ２輪買うのとは違うって意味でのレスですから
本当に必要なんだけど、金が無い、何とか安くしてもらえませんか？と
自分の好みで無駄に高い単車が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…、金が(　´ゝ`)ﾈｪ・・・、安くしろ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!
は、販売店側からみても大きな違いがある・・・と言いたい訳

だからＢＭディーラで値引き値引き言う香具師はオツムが弱いと
ま、何にも考えずにただ「安くしてよ」ってどこでも口癖の用に言ってる馬鹿もいるけどさ
牛丼屋で安くしろって言ってるババア見たとき（当然、関西人）は、さすがに笑ってしまったが

814 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 14:58:45 ID:SXHmbp0H

通勤通学のためにバイクを使用するというのならば、最新鋭である必要性が
果たしてあるのか、また中古車の品質が国産バイクの他の店舗のそれより
ずっと良好なＢＭＷなのだから、中古車ではダメなのかという疑問もでて
くるねぇ。

自分の場合、通勤用車輌としてのＢＭＷバイクだけど、使い潰すつもりだから
１０年落ちの中古車で済ませた。新車の１／３以下の価格だった。

815 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 15:27:39 ID:b6o5uwOy

にゅ～よーくのスタイルではさぁ～
といったような仕事をしてる人は最新の欧州車が通勤に必要かも

816 ：805：2005/09/30(金) 15:40:11 ID:UYGByotk

>>807
>>しかしそういった「売りっぱなし」の客にかぎって、後でグダグダ言ってきたり
>>壊れたりしたら「あの店で買ったら壊れた」などと言うモンです

まあ、確かにこういう客はいそうだね。

>>予算の問題とありますが、金の無い奴がそもそもＢＭに乗ろうってのが、根本的にどうかと

ＢＭは外車ではあるが、高級車ではないと思ってるんだけど。
その認識、変ですか？
最近は、試乗をあっちこっちでやってるよ、ＢＭは。それで、アンケートに答えるとＤＭが家に届く。
金があろうがなかろうが関係なく、顧客拡大を狙ってるのだから、金がない奴がＢＭを乗ろうとするのは間違ってるという意見は現実に則していないと思います。

817 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 15:46:33 ID:SXHmbp0H

>>816
>ＢＭは外車ではあるが、高級車ではないと思ってるんだけど

賛同。

年間２万km近く走るおいらにとっては、BMWは通勤の必需品。
チェーンドライブばかりの日本車では、消耗品の交換に絡む
出費がバカにならない。

818 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 15:50:02 ID:YLP9aoP3

>>811
あぬな～　おつむてんてんのおぼっちゃまさんよー
値引きなーんあて当たり前・・・世界共通ちゅうこっや。
俺は　ドイツ・イタリア・アメリカ　と4～5年ずつ暮らしてきたけど
ﾌｪﾗｰﾘｨｰﾝ　でも例外では無かったぞ、ﾊﾟｽﾀ頬張りながらセレブナおば
はんらが値引き談義に花咲かせ～！！！値切ったお金をへそくりにし
てるんや・・・んーな車俺には縁は無いけどな。
そもそも　でーらー制度そのものが力関係で成り立つ世界や　固定価
なんてありゃーせん。
値引き額がど～のとか　せこいことはあえて言わんがな

日本人の殿様買いは　”世界の顰蹙”

ちゅうところを自覚せよ。

819 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 15:59:46 ID:yBPU8/54

>>816
>>金があろうがなかろうが関係なく、顧客拡大を狙ってるのだから、

顧客拡大は狙ってるだろうが
金がない人間に売ることはできないでしょｗ
買える金がないなら、いくら必要でも買うことは出来ない。
金がない人間に安く売らねばならない義務もない。
もっと安くてそれなりに使えるバイクも存在しているのだから。

客の都合しか考えられない>>818みたいなDQNには分からんかもしれんが。
「お金ないけど欲しいんだも～ん！」って、３歳児ですか？

820 ：805：2005/09/30(金) 16:00:57 ID:UYGByotk

>>811
>>「金がないから値引きしろ」ってのはDQN丸出しの最悪な暴論だな。

そうか？
ディーラー側が啓示した、金額に不満があっても、客はディーラーに意見を言ってはいけないのかい？
ディーラーも客の値引き要望にたいして、横暴だと思えば断ればいいだけじゃん。

ディーラーは客の要望を聞くのも、値引きを突っぱねるのも自由。両者の折り合いがつけば値引き交渉もありだと思いますよ。
金額が難しかったら、タイヤ交換工賃１回無料とか１００００ｋｍ時の点検は無料でするとか、買い取りに色を乗せるとか、方法はいろいろあると思う。

821 ：805：2005/09/30(金) 16:11:02 ID:UYGByotk

>>819
>>「お金ないけど欲しいんだも～ん！」って、３歳児ですか？

別にいいじゃん。相手にしなければｗ
だから、交渉して折り合いをつける行為を、なんで禁止しようとするのさ。

>>もっと安くてそれなりに使えるバイクも存在しているのだから。

このバイクが好きだ！！　って理由でバイクを決めたっていいだろうに。
バイクは車両価格だけでは、道路で走れない。
で、普通はディーラーとかに行って見積もりとってみて、初めて乗りだし価格が分かるわけだ。
この時点で予算がオーバーした場合、○○円予算がオーバーします。値段は下がりませんかね？
こういう会話は禁止なんですか？
ここで、ディーラーが値段下げるのも有りだし、中古の格安物件を薦めるのも有り。そして、客がバイクの購入を諦めるのもありだ。
これのどこがＤＱＮの発想なのか、俺には理解できない。　

822 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 16:20:20 ID:yBPU8/54

>>820-821

あんたは「話の流れ」というものが読めないようだな。
そう悪い人間ではないようだがｗ

しかし「悪意のない人間が行う悪事」ほど質の悪いものはない。
販売店の正当なマージンさえ削らせる値引き慣習と
それを補う裏リベートという不健康な構造。
「人間を幸せにしない日本というシステム」の典型だね。

823 ：803：2005/09/30(金) 17:02:48 ID:YDERQmFR

＞このバイクが好きだ！！　って理由でバイクを決めたっていいだろうに。
＞バイクは車両価格だけでは、道路で走れない。
＞で、普通はディーラーとかに行って見積もりとってみて、初めて乗りだし価格が分かるわけだ。
＞この時点で予算がオーバーした場合、○○円予算がオーバーします。値段は下がりませんかね？
＞こういう会話は禁止なんですか？

このバイクに乗りたいって気持ちは否定しないが、実際２００マソ以上する単車に乗りたい訳だ
国産の２倍ですよ、２倍
例えば、若造がマジェスタにどうしても乗りたいと、でも金がない、ローンも通らない
何故か？金がないから、ローンを通る信用がないからだよね？
じゃあ、半額のエスティマにしますと、ならおｋですとなる

マジェスタでもエスティマでも車は車、ただ内容がちがう、マジェスタは高級車
ＢＭ２輪はどうよ？２輪の世界では高級車の部類に入るはずだ
選択肢が沢山ある中で、個人的な趣味で勝手に高級なバイクを選んでいるのに
なぜ販売店が金のない奴に合わせる努力がいるんですか？
どうしても欲しい情熱があるなら、ローンが通る信用を得るか、現金ためるかすればいい
１０マソ足りないなら、１０マソ貯めてから買いにくればいい、バイクは逃げない
高級な物を望む以上、それなりの姿勢で買ってもらわないと、と思うが

とにかく、ＢＭディーラーでの醜い値引き交渉は大人の社会人のとる行動ではない
値引き交渉禁止とは言いませんよ、禁止とは

824 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 17:22:36 ID:b6o5uwOy

値引き。
持ちかける自由と応じない自由でいいですか?

825 ：805：2005/09/30(金) 17:26:07 ID:UYGByotk

>>822
>>あんたは「話の流れ」というものが読めないようだな。

いや、流は読んでるよ。
値下げ反対派が、一方的に値下げを要求する奴は「２００万円のものを１００万円にしろ」
って、そういう人間しかいないって決めつけてるだけじゃん。

おれは、そういう輩はディーラーは相手にしなければいい。って言ってるだけ。

>>販売店の正当なマージンさえ削らせる値引き慣習

だったら、断ればいいだろう。
「当店では、一切の値引きは行いません」って、それで、他の店に客が取られる。それは、困る。
っていうなら、別の方法で客を呼び込む努力をすればいいじゃん。

なんか、物を安く買いたいという心理を持つ、客を悪者にしたいだけのようだね。

>>それを補う裏リベートという不健康な構造。

それは、客の問題じゃなくてその業界の問題だと思うが。
原因を他人のせいにしてる限り、その悪い慣習は無くならないと思いますよ。

もう一度言うけど、客の要望に１００％ディーラーは従えなんて言ってない。
客の値下げ要求に、業界全体が突っぱねたら最初からそんな悪習は蔓延ってないでしょう。

826 ：805：2005/09/30(金) 17:36:45 ID:UYGByotk

>>823
>>１０マソ足りないなら、１０マソ貯めてから買いにくればいい、バイクは逃げない
>>高級な物を望む以上、それなりの姿勢で買ってもらわないと、と思うが

高価のものだから、ものを見る目はシビアになるでしょうに。

>>値引き交渉禁止とは言いませんよ、禁止とは

そう？
一部の人は、ＤＱＮな行為って断罪してましたけどね。
値引き行為は禁止してないけど、実際に行う奴は、人間として卑劣な奴って印象みたいなのかな。

827 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:13:02 ID:dKkufKls

BMに限らんけど、趣味性だけじゃなくヨーロッパなんかじゃバイクは安価な移動手段って
側面もあるでしょ。
昔の日本車に押されっぱなしで青息吐息でボクサーを作ってた頃だって、そんな面があっ
たんだし。
今は比較的安価な単気筒も出して、それが6万台とか売れてるし、三気筒や四気筒も出し
たり並列二気筒も出そうな勢い。
BMって今は、大きい排気量よりの普通の外国総合二輪メーカー的な位置だと思うんだが。
その製品を変に高級な外国車扱いしてありがたがらせたいのはディーラーで、ありがたが
ってるのが高い金払って買ったのにって思ってる人ｗ。
今の40歳台から下の人は、若い時に爛熟してた国産車を知ってたりするわけで、BMに変
な気負いはないと思う。
普通に国産バイクを買うように商談でもなんでもすれば良いんじゃない？。

828 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:45:02 ID:JA3AdLbC

ずーっと上の７９２です。
現役営業マンです、当社では値引きはしない方針です。
この人には値引きして、この人には値引きしないと言うことではいけない！
だからしない、エルメスやビトンを値切るか？
値引きしないと買わないなら買ってくれなくていい！
あくまでもブランドで売る！というのが大まかな方針です。
しかし営業の立場から言えば、実際は同じ販売店でも値引き販売
を行なうことが当たり前で、あっちはこれだけしてくれるから
と言われ他店に行かれるとホント悔しいです・・・。
値引きの大小でなくても、気持ちのいい取引を行う上で、
なにかサービスで付けてあげれる、とかだけでもずいぶん違います・・・
私は何台も購入してくれている人に厚く、初めての人にはそれなりに・・
それぞれ条件に差があって当然だと思うんですが・・・・
社長！考え変えましょう！臨機応変に対応させてよ！
そうですか！私営業マン失格ですか？

829 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:59:14 ID:T86IsLwZ

>>828
いまのままでいいよ

830 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 20:07:16 ID:mtAXDVG1

>>828
あんたの様な営業マンから買いたかった。
しかし、会社にも経営があり、それを考えた上で
お客様に喜んでいただくのが営業の本分ですぞ。
それをお忘れなく。
値引きは金が掛かるが、口とサービスはタダで出来るで。

831 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 20:09:08 ID:XUsDGi3V

営業マンなんていってる時点で、言葉の使い方知らない訳だから失格

832 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 21:54:16 ID:N0LC0PEC

値引きせまる香具師より、
ディーラーの椅子に大股開きで座って、大声で小金の散在自慢しあっている
ＢＭウェアてんこ盛りのオッサンの方がＤＱＮだと思われる件について

その内の一人が頼んでもいないのに購入検討の話に割り込んできて、
購入車種の御説教。マジでうぜーよ。
そのうち乗ってるクルマの話になって530に乗ってるらしいんだけど
おたく何乗ってるの？の返事に360モデナと545ですが何か
と言ったらやっと黙って、そのうち帰宅。
ピンｆのくせに背伸びしてんじゃねーぞとｒｙ）

833 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:17:37 ID:ufIvbSWY

＞＞８２８
経営者の方ですか？
はっとさせられる、お言葉ありがとうございます。
肝に銘じておきます。
＞＞８３１
意味がわからないんですが失格ですか？そうですか？

834 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:25:40 ID:RJX/0gpG

>>832
>360モデナと545ですが何か
ホンマなん？

なんか2chでフェラーリ海苔の奴を良く見るような・・
なんかさっき覗いたレクサススレにもいたな・・

そんなにたくさん売れてる車じゃないと思うんだけどフェラ海苔ってチャネラー多いんかね？

835 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:31:10 ID:3AtaSblB

脳内だったら、何でも乗れる！　何でも買える！
今夜も元気にネットでＧＯ！　
１、２、３、オリャ～　　　　ッて感じじゃないのか？
　

836 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:50:51 ID:N0LC0PEC

フェラーリは有るところには有るのよ。
俺が借りてる元工場の駐車場は半分以上がフェラーリだな。
545はそこへ行くまでの足＆家族クルマ

暑い日とか走ってると熱でゴム関係がやられるから
夜中と春秋しか乗らないし、買って３年になるけど未だ4000kmしか乗ってない。

837 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 22:59:03 ID:SsD1VBQc

結局、ID:N0LC0PECは

「ディーラーの椅子に大股開きで座って、大声で小金の散在自慢しあっている
　ＢＭウェアてんこ盛りのオッサン」

とメンタリティー的にはなんら変わりないことが判明したわけだ。

838 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:07:09 ID:ZMRav8RX

いや、フェラーリ乗っている自慢だろ？

839 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:08:50 ID:NHKMatGr

>>836
目くそ鼻くそ。

840 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:39:23 ID:NESUtSCL

BMWに何を求めているのか知らないが、バイクなんて
モノだよ、モノ。ただの工業製品。
ブランドイメージ？笑わせるね。
たった10年でほぼ無価値になる工業製品にブランドもへったくれも無い。
ジャンジャン値引いて、ローンで買おうぜｗｗｗ

841 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 00:00:14 ID:GkHt+Kys

十何年過ぎてる車体の割には通り相場が高いものがある事実

842 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 00:11:56 ID:P8B60h9k

>>840
利息払えるほど儲かってないんで、現金でないと買えません（ｗ

843 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 00:15:38 ID:FqSZLyEj

>>805さん、何か嫌なことがあったんですか？ｶﾜｲｿｽ（´・ω・｀）

844 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 01:31:24 ID:rvkf5ywr

欠点ってわけじゃないけどＢＭＷが持てる技術の全てを結集して作った、
リッターＳＳなんてのは作らないものかね？
ＷＳＢで走れるようなモデル出たら受けると思うんだけど、どう？

845 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 01:41:24 ID:YGo9200R

>>844
それの行き着く先は国産SSのような気がする・・・

846 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 08:16:00 ID:P8B60h9k

「WSBは二気筒限定に汁！」って話もあるから、そうなったらフラットツインで（ｗ

847 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:36:32 ID:rvkf5ywr

でもＢＭＷがサーキットに戻ることは金輪際無さそうだ。
四輪はＦ１やツーリングカーで"それなりに"頑張ってるのに。

848 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:54:42 ID:plVmvRDi

motoGP の先導バイクでカムバックしてなかった?

849 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 21:03:01 ID:jXdy7jF+

４輪でイメージうｐしておけば、２輪のイメージも上がると思っているのだろう

850 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:22:36 ID:KRwkJC5O

今年の初めには、Ｆの関係でBMW-ロータックス-アプリリアってライン繋がって
アプリリアがBMWエンジンでって噂はあったんだよ。
Ｆ１に注力することにしたみたいだけど

851 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 23:26:42 ID:FqSZLyEj

やっぱＯＨＶがいいよ。軽くて扱いやすいし。
遅いけど。

852 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:16:22 ID:c3O/HI9/

>>851
うん。隼や忍者を選ばない俺（r100糊）には適当。

853 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:42:32 ID:2gY/zy+0

でも、ＷＳＢ用のプロトタイプを開発してたことはしてたんだけど。
結局ポシャッたところから察すると箸にも棒にもひっからなかったのか？

854 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:48:02 ID:2gY/zy+0

「Ｒ１」つって、1000ccの水冷ボクサーツイン。
ttp://www.steliosh.net/moto/bmwr1.html

855 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:02:28 ID:CZaZbVJi

駄目なら駄目で悪足掻きしないところが大人だよな

856 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:09:41 ID:UNmV7VX3

どーでもいーが、バイクをエルメスやビトンと一緒に語るか？
あんなブランドと「高く売っている」という事実以外に
たいした価値のないものと…。
「高いバイク」が自慢なら車体に万札でも貼付けておけよ。

857 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 01:37:29 ID:EgZlp4LK

>>856
×万札　→　○値札

858 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 02:17:21 ID:CZaZbVJi

排気量も書いておけばナンシー避けに良いかもな(w

859 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 02:45:58 ID:4ASGHQ7Q

>>827
単気筒のは他が開発したのをＢＭＷが気に入って発売させたのでは？

確かに開発予算は少なそうだが、エンジンの気筒数は
販売戦略とコストの問題だと思うけど。

860 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 02:54:59 ID:1TJpYYHL

最大の欠点

高すぎ

861 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 02:58:08 ID:oF4NpNC5

>>860
どこが高いんだか。外国製バイクの中では十分に良心的な価格だろうに。

862 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 06:48:39 ID:g7o+xF69

>>861
外車＝高くて当然
なの？

863 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 07:46:42 ID:c3O/HI9/

カブも250もBMも同じ基準でくくって高いとかいうヤツいるね

864 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 09:46:49 ID:HyD5yCPK

もうちょっと安かったら買うのに　なんて言っている香具師に限って
絶対買う度胸がない
高いといっても、安い乗用車1台分だし

865 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 10:00:46 ID:enUbUnBT

万難を排してBMWを買うのは世の中の主流とはちょっとずれている。

バイク趣味を公言している場合、輸入車はいろいろ人間関係で気を使いますよ。
純粋に経済の次元では車を買える椰子なら買えないことはない。

866 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 10:02:44 ID:yzj+rsSm

>>863や>>864に同意。
考えようによっては "たかだか" 300万だろうが。

いや、そりゃ高いに決まってる。

867 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 10:09:34 ID:oF4NpNC5

>>866
待てよ。ＢＭＷに３００万円を超過するモデルがいったいどれほど
あるというのか。

868 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 11:43:35 ID:ZfwCY8+F

BMWは良心的とは言わないけど、
ブランドを生かした上手な価格設定だと思うよ。
俺の価値観からするともう一押し(一割くらい）安けりゃ射程内に入るんだけど、
BMWJapanからしてみればこんな俺は、顧客対象外なんだろうなぁとは思う。

869 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 13:25:21 ID:KM0KVvRj

>>864
決め付け厨乙

870 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 15:08:26 ID:9R5zOx+V

>>バイク趣味を公言している場合、輸入車はいろいろ人間関係で気を使いますよ。

乗ってるバイクで他人に気を使う度合いが違うのですか？
いったい輸入車に乗ると、どんな場面で人間関係で気を使うんですか？
解りやすく、国産もしくはメーカーで比較して説明ヨロ

871 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 15:19:00 ID:MvVVGgv6

たまたま僕のバイクのメーターが300㌔だっただけなのにねえ。
どうしてそんなにコンプレックスを持つのかな？
車もたまたま180㌔なだけだよ。

乗り物なんて何乗ってても本人の勝手なのにねえ。
「日産のMT車」とか「旦那仕様AT車」とか言ってる奴は
本当にコンプレックス丸出しだねえ。

872 ：805：2005/10/02(日) 15:27:46 ID:Yr1orDyX

>>828
俺は、そういう店好きだよ。
単純に社員は会社の規則に法るのが当たり前だからね、「営業マン失格」は釘を刺しただけだから、
気にすんな。

>>840
>>モノだよ、モノ。ただの工業製品。
>>ブランドイメージ？笑わせるね。

工業製品においてのブランドイメージって品質とかを表してると思うのだが。
君は、中国のヤマハのバッタもんのヤムダでも乗っていたらｗ

>>843
お心遣い感謝します。(・∀・)

>>844
>>ＢＭＷが持てる技術の全てを結集して作った、リッターＳＳなんてのは作らないものかね？

どうなんだろね。
ＢＭは独自技術で勝負ってことで車種を出してる。そこでリッターＳＳを突き詰めると>>845さんの言う通り国産SSと変らなくなるから、やらないかもね。

>>847
>>でもＢＭＷがサーキットに戻ることは金輪際無さそうだ。
でも、パワーカップはやってるね。ＢＭは我が道を行くって感じかと。

873 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 16:18:05 ID:1/BgkPwI

実は我が道しか逝けないＢＭＷ・・・

874 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 16:41:10 ID:CxFz0lBf

自営業とかやってると近所の目が有って、欲しいモノが買えない事が結構有るよ
クルマ買い換えただけで、同業者と御近所からお宅景気良いね～と嫌み言われる
フェラーリとか買おうと思えば買えるけど、買ったら売り上げ激減だろうな

バイクだと外見から値段が判りにくいけど
BMWのバイクは図体デカイのと、割とメジャーなプロペラマークが入ってるんで
一般人からは値段が高そうなイメージが有るみたいだ
たかだか２００万位のバイクなのに

875 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 16:44:38 ID:Xqen2CFs

>>872
ヤマハのバッタもんのヤムダは、中国じゃなくて韓国でっせ。

876 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:05:18 ID:ujEhzvvD

>>872
気持ち悪いよアンタ。
いちいち人のレスを引用してエラそうなこと言うなよ。

877 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:11:27 ID:vALW9TwL

「何あのバイク、ＢＭのマークつけてる。車に乗れないからってキモイ」ってい
う声を耳にしてエンブレムをスマイリーで覆ってみようかと・・・。

878 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:20:50 ID:ZBe8WqUL

>>877

俺のバイクを見てBMマークの意味がわからないヤツいる・・・
「これって何？」だって。
何って言われても・・・

今度トヨタのエンブレムつけようかな・・・

879 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:38:00 ID:H3p2/jYn

ふうううん。
俺なんか初めてＢＭ買った時は嬉しくて
312がいると前に出てケツのエンブレム見せたりしてたけどな。
15年位前の話だけどな。

880 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 22:22:12 ID:uZCIonYG

スマイリーｲｲ!

881 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 23:29:22 ID:2GB62rJ6

874は金あるなら家から離れた所にガレージでも建てれば良いのに、
無理すんなよ、脳内とか言われちゃうよ。

882 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 23:56:26 ID:LzBYoeMX

久しぶりに覗いてみたら、くだらねーコトになってんな。
最近また都内でＢＭの盗難増えてるらしいから気をつけてや。
駐車して50メーターほどバイクから遠ざかったくらいで「おっ、オレと同じエンジン音」
と振り返ってみると、「オレのじゃねーか．．．チェーンもしたのに．．．」となるとか。
ケーサツもＢＭは盗られるからやめろ、と言ってた。
モーターショーも電車で行くのよ。

883 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 00:10:48 ID:zbvdQGiw

スマイリー？？　小原の事か？

884 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 00:38:58 ID:6bPe9BPW

エンジン音て、自走で逃走かよ。

885 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 00:41:34 ID:e5I70Dyj

>>856
純正のバッグやケースの価格からしたら、
鞄にエンジン付いてるぐらいに思っとけばちょうどいい

886 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 00:45:54 ID:uh+NoS1Q

>>885
確かに純正のタンクバックやパニアは
ちょっとしたブランドの鞄なみの値段だぁな

887 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 01:05:32 ID:1PcvQZc6

スマイリーっつったらキクチだろがよ。

と釣られてみるﾃｽﾂ

888 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 01:25:43 ID:PGMSkiVW

市街地白昼窃盗団
イモビ解除、ピッキングを習得済み。
信号待ちで目をつけたら追尾してくる。
停車後10min以内に仕事始めるから
離脱するふりして監視しよう。

889 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 08:12:22 ID:4k/WLq75

路駐しなきゃいいのに

890 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 08:45:02 ID:O8ptYrR3

test

891 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 12:56:19 ID:INVkU9xG

>>881
自宅と仕事場が一緒じゃないと成り立たない仕事も有るのだよ。
仕事場と自宅が離れてちゃ仕事にならん。
かと言って、君の様な田んぼのど真ん中に住んでいる訳では無く
買いたくても売りがなければ土地は買えない。
一生使われる身分の君には判らないと思うけど。
バイクの保管も自宅の中が一番安全だしな。

892 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 13:33:41 ID:+e4BQtCk

いいなぁ、金持ちは。

893 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:16:47 ID:Jg9RFjmq

自宅保管でも泥棒はきそうだよ。
シャッターやドアが付けられないガレージで車の奥に数台バイクが外から見える保管なんだが、
夜間に柵を乗り越えて何度か進入があった。
幸い人がいる時にアラームがなってるので盗まれてはいないけど、誰もいない時だったら盗難
にあってるかも。
とりあえず柵は簡単に壊されないようなものに交換予定。

894 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:17:31 ID:SnmBUjpn

結局874は小銭持ち自慢したいだけのようだ。カツコワルイ

895 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 17:16:04 ID:e5I70Dyj

車庫付き自宅兼会社が買えるほどでは無いと。

896 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 17:44:32 ID:r1s7+eQG

玄関の中に入れてる私は以上でしょうか

897 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 01:55:43 ID:jfYu+vp+

バイクが入る玄関が異常

898 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 06:44:01 ID:aaJ0ytg/

北陸では冬季に湿った雪が降るので玄関をだだっ広くした家が多いです

899 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 06:48:06 ID:aa0UacFz

>>893
案外配達のお兄さんだったりする
俺の友達のバイクが盗まれた時の犯人がピザの配達員だったよ

900 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 07:21:42 ID:+bECVrWP

ＢＭＷの最大の欠点は乗ってる奴かもしれん。
デカイハーレーもそうだがBMWも変な奴をよく見かける。

>>874
うちの親父も同じこと言いますね。
ベンツのワゴンにすれば？といっても体裁もあるしこれでいーわと言ってハイエースに乗ってる。
自分はBMWのバイク海苔だけ知人がバイク見ると意味もわからず「すごーい」と言われる。
国産レプリカは乗ってても反応せんのになあ。

901 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 10:24:23 ID:LTPB0KGb

↑「スゴーイ」キモーイでしょ！？

902 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 11:01:53 ID:Z7vNc7ug

晴れだと満艦飾乗り親父以外はラフな乗りこなしで高級車面はしないけど、
BM乗りって何故かしらんが高級ブランド車に乗ってるみたいな勘違いさん
がいるよね。

903 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 11:17:50 ID:LTPB0KGb

そんな事でしか自分をアピール出来ないバブルの頃の女子大生と同じなんじゃない。

904 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 11:21:05 ID:DDvzSEe0

まとめると
BM乗り：勘違いさんがいる
晴れ：満艦飾乗り親父は高級車面はする

一部の人間の事を言ったらなんでもありじゃ

905 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 11:48:14 ID:ejIkAaHX

俺もＢＭＷを新車で買って乗って、ブーツからメットまでモトラッドしてるぞ。
とうりすがりの大きな窓に映った姿をみて”ｴｴ感じやな”てな時もある。

それがなんで悪いのかな？？？　住む世界が違うだけだろ　お前達こそ勘違い
するなよ。

うらやましかったら　もっと働け！　お前達に否定されることは何も無い。

906 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:02:37 ID:C70WED/P

>>891
>>君の様な田んぼのど真ん中に住んでいる訳では無く買いたくても売りがなければ土地は買えない。

落ち着きなさいよ。ｗ
田んぼのど真ん中に住んでいても、売りが出てなければ土地が買えないのは、田舎でもいっしょ。
まさか、田んぼを潰してガレージ作れって意味なら、君の自宅と仕事場が一緒でないとダメなのと
同じで、仕事に支障がでるでしょうが。

それから、農家も一種の自営業なんで、「一生使われる身分の君には判らないと思うけど。」の批判は矛盾してるぞ。

907 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:08:19 ID:Hs0biYRr

あーあ　今何時だい

908 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:16:56 ID:LTPB0KGb

うらやましいうらやましい、個性が無いのがウラヤマシイ。

909 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:28:56 ID:ra5lselM

BMW純正メット高すぎ。５万以上するし。

910 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:30:31 ID:+lNY0joe

否定されるのか否定されてたのか？別にモトラッドの用品なんか
高くて一つも使ってないが、ＢＭに乗るようになってからいままでのように
気楽に話しかけても微妙に話が続かないし話しかけられることも
少なくなった。
道路や天気やキャンプ場の情報交換もしにくい、なんかつまらん。　
そうかこのマークのせいだったのかといまさらココ読んで実感。
住む世界が違うからと同じ世界（マーク）のそれこそ勘違いさん達と
ばっかりじゃますますつまらん。

う～ん晴れのスポーツに戻るか。

　

911 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:34:26 ID:8u80qHCo

おまえが変わったんだよ。おまえがな。

912 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:37:28 ID:+lNY0joe

そうかそうかもしれんな。

913 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:41:32 ID:ra5lselM

俺は２４歳だが、話しかけてくるのは
おっさんばかり、若い人たちからは
遠巻きに見られる。
仲間ができねえよ。

914 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:46:17 ID:DDvzSEe0

渋滞に巻き込まれてて視線を感じるので
あたりを見回すと営業バンのおっさんが視線釘付け

915 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:50:06 ID:ra5lselM

渋滞で油温がすぐ上がる　
オイルクーラーついてから
そこにファンでも付けたいよ。

916 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:50:25 ID:hIBxMPHt

せっかく頑張って買ってバイクそのものは気に入ってるのに…
こんなマークいらねぇよと思うことがたまにあります。

917 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:53:01 ID:ra5lselM

ほかの丸いシール貼れば　
BMWなんざエンブレム取れば
凡人にはどこのバイクかわからんさ。

918 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 13:01:59 ID:Hs0biYRr

>>917
なんで　なんでどこのバイクか知りたいの

919 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 13:15:45 ID:ra5lselM

ところでオイル何使ってる
純正は高くて俺は使ったことないよ。
車用使ったらやばいかな。

920 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 13:18:02 ID:ejIkAaHX

若くして乗れるとは恵まれているんだな・・・大いに自負していいんじゃないか
バイクなぞ時間でみれば人生のわずかな部分でしか無い、だからこそＢＭＷに乗る
ときにはＢＭＷの世界に没頭すればいいだけのこと、降りて着替えりゃ別の自分が
いるのだから。
別の自分や別の処の人達を引っ張りこもうとするから混乱が生じるんじゃないかな。
借り物の自分ほどちんけなものは無いな、没頭できるもの(世界)を探すべし！

ちなみに俺はＢＭＷに乗り出してｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｲｷｯﾄﾞのお兄ちゃん達によく誘われるように
なったぞ、結構気持ちのいいとこを知ってて連れてってもらう・・だから楽しいぞ！

921 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 13:18:32 ID:Z7vNc7ug

>>905
お約束で反応。
「変だぞオメーｗ」。

922 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 13:21:24 ID:Hs0biYRr

>>920
いやー　達観ですな
って　そーゆーひとが　ここへｒ

923 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 13:22:26 ID:ra5lselM

ジャパンネイキッドってどっかのチームかい？

924 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 13:49:06 ID:Xbzridv2

ＢＭＷの純正に身を固めた人がヤダナーと思うのは、
なんかバイクが好きなんじゃなくてブランドとかステータスが
好きなんじゃないか？と見えちゃうとこなんだなー。
あとお店が薦めるつるしで一式そろえましたって感じは
いかにも野暮なナリキン臭くてカッコワルイし。

925 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 14:11:04 ID:Z7vNc7ug

>>924
その格好の人が大勢集まってると、昔の革ツナギにトレーナーの峠小僧がたむろってるを
思い出す。
実際にその頃小僧だった世代に変わりつつあるがｗ。

926 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 14:28:04 ID:ejIkAaHX

>>922
ちょっと時間があいたときなんかに見てるよ　おもしろいから
>>923
んー、そのへんのお兄ちゃん達　といってあげてもいいんだが・・・
>>924
んーなこと　どーでもいいやん　お兄ちゃんに色眼鏡しかけてくるのか？？？
他人の趣味けなしたって仕方ないのと違う、老若関係ないよ。

927 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 16:04:30 ID:d6In/qOZ

>>919
それ普通。
Ｒ２５９なら２０Ｗ－５０で４Ｌ缶が￥２～３０００の良く知れた
メーカー品でいいんでねえか。
個人的にはちょい硬めが良いと信じてるんで、エルフのスーパースポルティＸＪ
ってのを使ってる。取り立てて優れてる訳じゃないけど不具合はない。

928 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:29:37 ID:maEpRRPX

>>919
本田S9

929 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:33:58 ID:UuExqiE2

>>924
なりきんはバイクなんて乗らないし。

すべて純正のほうがなんとなく安心なんだよ。

930 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:48:37 ID:uWbCoI8d

純正が最高じゃないけど
値段はそこそこ高いけど酷く外れたものもないって理由だからじゃねーの？
用品屋を行ったり来たりするのメンドクセって人かもな。

全部揃えてくれってのは確かに成金趣味かもしれんが
別にそれだけで鼻持ちならないとはまったく思わないな。

931 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 18:00:57 ID:hREe+XN6

結局純正なんてアンダーグローブしかもってないけど、カタログ眺めるのは好きだな。
寝る前とか、ぼーっとする時間に。

932 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 18:49:44 ID:VMuLOjb7

>>915.車種は何に乗っているの？
RTの場合、海外のポリス仕様の冷却ファンが取付可能な場合もあるよ。
知人は正規ディーラーで付けてもらった。

933 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 18:51:48 ID:CHEIssZc

なあ、純正ウェアってそんな高い物だったか？
今時の高機能ウェアとそんなに変わらなかったような…

934 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 18:56:50 ID:BCT6sW6D

>>933
うん。能書きの多いライディングウエア並。
日本人向きはサイズがチンチンクリンなのでBMWの服着たほうがまし。

935 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 18:59:11 ID:nK2PsyR2

股下７４ｃｍのオレは乗る資格無しですか？

936 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 19:38:06 ID:UuExqiE2

乗っているやつは大半が足の短いオヤジだから、いいんじゃないの？

937 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 20:23:42 ID:BcTMDgTn

BMのウェアとかの純正品って、本国だと半値らしいね。
しかも日本製だったりする。あ、違うか
またその日本のメーカーがアジアのどっかに外注してるから
アジア製ねｗ

938 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 20:38:24 ID:UuExqiE2

BMの純正ウェアのトップモデルもMade in Chinaでしたよ。
それよか他メーカーの程度の良い日本製ウェアを選んだほうが気が利いている気もするけど。

939 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 20:39:45 ID:BCT6sW6D

たまにいるよな、外貨のこと知らないで英ポンドを百円計算してるようなやつ

940 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 21:10:16 ID:ra5lselM

R1100GSなんですが冷却ファン付けれんかなー
大容量オイルクーラーとか。
空冷の人は渋滞でどうしてるのかな？

941 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 21:34:13 ID:8j9KbvHo

すり抜け

942 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 21:39:03 ID:ra5lselM

でかすぎてキツイよ
この前パニア、ガードレールに擦ったし。

943 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 21:52:04 ID:56RdHG8O

俺はよくタクシーに擦るな。

944 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 22:48:35 ID:d8MA4ZTB

ウェアだけどさ、たとえば鱸に乗ってる人が全身チーム鱸純正ウェアだったら気持悪くね？。
同じ事なんだけどな。

945 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 23:28:38 ID:GoW8wXRu

>>940
PC用の１２ｃｍファンつけてるよ。
防水されてないけど意外と問題ないし、
壊れても安いからすぐ交換できる。

946 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 00:26:28 ID:hfHtjo0c

あらかじめ渋滞するような時と場所を避ける

947 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 00:45:07 ID:CuCM1yXt

R100なんですが冷却ファン付けれんかなー
大容量クーラーとか。
空冷の人は渋滞で爪先どうしてるのかな？

948 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 07:34:51 ID:7HRSjC/f

プロペラが二つ必要？

949 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 14:34:50 ID:mmV3hLUc

田舎へ引っ越す。
日本の街の交通渋滞は地球上でも特に悪条件で
生まれ育ったところの環境が当たり前と思ってはいけないらしい

950 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 19:30:26 ID:N1rRS6u3

>>947
そんな事を言ったら、Ｋ１００ＲＳ(特に２Ｖ)乗りから怒られるぞ。

951 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 19:55:20 ID:tfu9bprA

>>950
Ｋ１００ＲＳは２Ｖにしろ、４Ｖにしろ、電動ファン付いてるんだけど。

燃料タンクが熱すぎるとか言うてる人おったら、ＬＬＣを交換してみい。
ラジエーターキャップの構造が加圧タイプじゃないので、ファンが
回り出す摂氏１００度あたりの冷却はＬＬＣの消泡能力に頼ってる。
ＬＬＣの消泡剤は、概ね２年間で機能を失う。

952 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 22:17:05 ID:T147Gp7s

２年つーのは防錆効果で、
消泡は半年位じゃなかったっけ？
昔読んだオートメカニックで読んだ気がするけど
今のは２年も持つようになったのかな？

953 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 23:39:17 ID:EXgXBo6Q

>>951
950です。電動ファンちゃんと回ります。今年の５月末にＤ車検でＬＬＣももちろん交換しました。
ラジエターキャップは交換していませんが、３ヶ月でＬＬＣ死ぬの？
それともＤのＬＬＣの交換が伝票のみ？そう言われたら、俺もチェックしていないけど。

Ｒ１００ＲＳも一時乗っていたが、Ｋ１００ＲＳに比べれば「熱は」快適と思っています。

954 ：951：2005/10/06(木) 09:35:21 ID:FzrkEdoB

>>952
そりゃ、薄めすぎじゃないか？

ただし、消泡能力が２年持つ、のではなくて、
２年も経過すれば、消泡能力皆無だ。

955 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 13:17:24 ID:BLxAuXtL

最近LLCを気にしないで済むﾊﾞｲｸばかり乗り継いでる。
だがﾊﾞｯﾃﾘｰ液が気になる。

956 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:21:17 ID:dKCfrria

バッテリー液も気にしないで済むバイクにしなよ。