BMWの欠点を教えろ。（その２）

1 ：７７４ＲＲ：02/11/20 01:08 ID:+VuuXqnd

　前スレ。
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035411704/

　前スレを受けて。
　突然だが自分はＢＭＷに興味がある。しかし、美点ばかり褒める
オメデタイ記事しかないことから、自分を正常にさせてくれるスレは
ということでココに興味を持ったのである。
　最近思うのは「ＢＭＷって故障しないから」とか「いくら走っても平
気だから」果ては「他のバイクは５００００キロ、２ストだと２００００キ
ロちょっとでダメだけど、ＢＭＷは１０万キロでも乗れるしトラブルも
少ない」といったいわば「ＢＭＷは神」論。
　これって本当なの？他のバイクと比較してメンテナンスの頻度は
多いのか少ないのか・・・。

　ちなみに現在自分はＺＺ－Ｒ４００。１００００キロの中古に乗り始
めて現在２１０００キロ。オイル交換は４回。ノートラブル。

　ＢＭＷって本当に「壊れにくいの？？」

2 ：Ｒ１０００ピンクのＣ：02/11/20 01:09 ID:BgdGSSRi

3 ：７７４ＲＲ：02/11/20 01:09 ID:X6uPiqgy

２

4 ：カリビル ◆1nPAN/1S4s ：02/11/20 01:09 ID:PE0pU7q2

欠点その１

ベンツが来るとちょっと気まずい

5 ：７７４ＲＲ：02/11/20 01:10 ID:DsKXtIt9

少なくともZZ-R400よりは
壊れにくいよ

6 ：７７４ＲＲ：02/11/20 01:12 ID:/BF7BiVJ

壊れにくさで選ぶなら、むしろ国産の方がいいと思うけど。
ＢＭＷなりハーレーなり洋物は「好きだから」選ぶもんじゃないかい？

7 ：１：02/11/20 01:19 ID:+VuuXqnd

>>5

　うー、やっぱりそんなものなのですか？

8 ：７７４ＲＲ：02/11/20 01:20 ID:p/fQSfaN

また立てやがったな、、、、、、、、、、、

　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/'　　　つ　糸冬了 │
　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　　││　_ε３
　　　　　　　　゛゛'゛'゛

厨房はその前に免許取る！ティンカス！

9 ：１：02/11/20 01:22 ID:+VuuXqnd

>>4
気まずいというか、既に弾かれていそうな雰囲気。（Ａ、Ｃ、Ｅ除く）

10 ：１：02/11/20 01:22 ID:+VuuXqnd

>>8
スマソ。免許は持っているっす。

11 ：７７４ＲＲ：02/11/20 01:23 ID:CEzoQkai

BMW-Kシリーズは10万km越えても平気。とても長持ち。
4輪車クラスの耐久性がある様だ。
でも、細かい故障は新車から出続ける。
サイドスタンドが弱くて曲がっちゃう等の
独特の持病も多い。

珍奇装備が好きな人以外は乗らない方が良いのでは?

12 ：１：02/11/20 01:25 ID:+VuuXqnd

>>11
「Ｋ」の方ですか。自分は長持ちというのは「Ｒ」だと思ってました。

13 ：７７４ＲＲ：02/11/20 01:34 ID:vlZv8yfh

>>10　そうか　了解　こちらこそスマソ　では荒らさずにﾏｰﾀｰﾘと眺めているよ　

　　　　頭でっかちなヴォケがチャチャ入れに来たらまた荒らしてやるよ　ﾋｬｰﾋｬｰﾋｬﾋｬｯﾋｬ

14 ：１：02/11/20 01:42 ID:+VuuXqnd

>>13
ありがとでやんす。忌憚のない意見よろしくっす。

15 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：02/11/20 01:44 ID:gomnspcS

記念カキコ

荷物満載でサイドスタンドで停めると
しなっているように見えるのは気のせいか

大丈夫かよオイ

16 ：R11R海苔：02/11/20 02:04 ID:ULJqlcbz

続・記念パキコ
正直、実のところ欠点は見当たらない。っていうか気にならない。
まぁ、いいか。ぐらいなもの。欠点はどんなバイクにもある。

いつも気になるのはサイドスタンドを立てたときに「立ち気味」になること。
これって案外気を使う。

17 ：７７４ＲＲ：02/11/20 06:24 ID:fBzk3Nkh

>>13
おい、ｵﾏｴ！　ﾅﾆに乗ってる？
ＢＭＷの欠点を教えろ。

18 ：７７４ＲＲ：02/11/20 06:50 ID:aSV2rAB9

F650（オフ用）・R1100S（ソロ用）・K1200LT（タンデム用）と乗ってるけど、それぞれ皆欠点がある。
人間が作る物だから、当たり前の話。

ただ完璧を目指そうという気持ちは持っているかな。
「こうすれば売れるから。」「こうすれば安く作れるから。」
と、言うだけの理由では作らない。
（売れるバイクを作ろうとしない、という意味ではない。）

製品として高い精度を持っているのはＢＭＷとホンダ（朝霞研究所製）かな。
（最近の朝霞は若手が若手が色々やってるね。小型だけじゃなくて大型もやってくれないかな。）

19 ：７７４ＲＲ：02/11/20 06:51 ID:iassd9PV

不毛な論争・・・でも、面白い

20 ：７７４ＲＲ：02/11/20 07:56 ID:8fpFkt7L

>>17 ｵｼｴﾃｱｹﾞﾅｲﾖ　ｼﾞｬﾝ!　　('∀`) ノヽ゜ｩｯ~

21 ：７７４ＲＲ：02/11/20 08:39 ID:Bge3ZG/C

>20
ネコもまたいで通るオンボロＢＭに乗っている香具師？？？

22 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：02/11/20 08:58 ID:6XrHm2hu

＞１６
あ、逆だ
ウチの（R1100GS）は、「寝」がキツいような気がします

23 ：１：02/11/20 09:06 ID:+VuuXqnd

>>22
良く云われますね。「寝」がキツイといって、ヘタなところに止めたら倒れそう
で掛けられないという話をチラホラ。
というか、>>15　どのも云っているけど、しなったり根本からポキンだったり。
「Ｒ」はその性質上（理由はよくわからんがオイルの関係？）あまり傾けるの
はよろしくなくて、そもそもサイドスタンドを立てるなと云わんばかりらしいのだ
けれど、ＢＭＷは何の目的でこんなふうにしたのやら？？　>>16　どのは
そうなると「Ｆ」とか「Ｋ」をお持ちで？

24 ：７７４ＲＲ：02/11/20 12:32 ID:ObyR+D8F

1>>
自分もﾍﾞﾝﾍﾞｰだが２万キロ程度はほぼﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙでしたが何か？
その後は・・・鬱。
壊れないのは嘘。
経年劣化含め、ぼちぼち壊れるなあ。

国産の方が壊れにくいという意見は初期はそんな気もするが
長距離（５万、１０万オーバー）乗るとどうよ？
＞バイク便等識者の方

たいして距離乗ってないようなバイクで壊れにくい言われてね。
予測ではなくて、実績で情報きぼんぬ。

25 ：１：02/11/20 16:30 ID:+VuuXqnd

>>24
ヤパリ経年で、という部分もあるのですか。
うー、このあたり長走行の方はどうなんで
しょうね。国産の場合と比較したりして、総合
的に見て。

　もし、「多少」程度なら、そのために数十万
余分な出費というのは・・・快適に移動する
ための十分な必要経費なのかな？？

26 ：７７４ＲＲ：02/11/20 20:28 ID:LMAcR8M3

まわし方次第なのは明白。シフトチェンジをサボれば早く寿命で低回転で粘れば長持ちする。こき使った部分から寿命がくるのはどれも同じ。
昔、生物のは心臓の
鼓動２０億回前後で寿命が来るものが多いって何かで聞いた気がする。ねずみは早く寿命が来て、大型の動物は長生きするって聞いた（代謝も重要らしいが）
バイクも同じでしょ

27 ：７７４ＲＲ：02/11/20 21:50 ID:BWGppobq

Fに乗ってました｡
メーターパネルを日光に当てるとキッチリ30分時間が遅れましたが何か?
真夏の場合は12時間遅れましたが何か?

28 ：７７４ＲＲ：02/11/20 21:53 ID:qcFZsw3z

>>27
サマータイム・・

29 ：７７４ＲＲ：02/11/20 21:55 ID:BWGppobq

追加、01型F650GSですた。
先月1年点検中にウォーターポンプあぼーん。
なんて素敵なタイミング｡保証期間中で助かった｡

30 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:13 ID:rkjeO2yY

まぁオマイラ言ってるのは「カーサキの欠点を教えろ」「ホンドァの欠点を教えろ」っと言ってるのとオナーじ
欠点はどれにでもどのメーカーの車種にも大なり小なりある、これがｽﾞｨｽﾞｨﾂ　だから新型が出る
古いﾋﾞｨｴﾑ新しいﾋﾞｨｴﾑそれぞれに欠点はあっても欠点のレベルがソモソモ違う罠
新車のイソプレ読んでも新車は悪魔でもスィンシャ　そのうち経年劣化、メソテ不足、乗り方のクセで荒も出る罠
そもそもイソプレなんか参考程度　信じるヤシが悪
イソプレの文章は性能を抽象的かつ文学的に表現しているのがあったとしても　そこからは想像ﾘｷを働かせろ
ヤシらはそれでﾒｼ食ってるんだから　

そもそもバイクなんか無くても生きていけるし無くても良いしな　ただ漏れはﾋﾞｨｴﾑが好きで乗ってるだけ
だから多少の欠点はわかってるけどそれは承知で他のミリキの部分があるから乗ってる罠
それはｱﾝﾀも一緒だろ　味だテーストだと言うＤＱＮもいるが　そんなのはホントはわかってねーんだろな
そんなに聞き炊きゃホントのことを教えてくれるBMｼﾞｬﾊﾟ認定持ったまいすたぁメカニックにでも聞いてみるこった

ﾏｼﾞﾚｽしちゃったんで　じゃ終了　そろそろ次は　「ドカァ！の欠点オスィ　エロ！」　でも立ててくれや（ｗ

　

31 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:26 ID:tfGw8xrJ

>30
なんかｷﾓｲ香具師・・・

32 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:28 ID:+voIeE3p

短期等のGS
１ヶ月点検で、エンジンをまるごと交換しました。

33 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:30 ID:40vObCc4

>>30
ネコもまたいで通るオンボロＢＭに乗っている香具師？？？

マジレスしちゃった（藁

34 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:31 ID:uek47CHx

>>30　珍しく荒スィがイイコト言った！（・Ａ・）

35 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:33 ID:ssXQ2VaC

うーん、荒氏がまともなコト言ったので　そろそろ祭りの季節到来か？

36 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:36 ID:MHUeW9M5

　　│またオスィエロ！糞スレが立ったみたいよ
　　└v─┬──────────────
　　　　 .│ホント？そろそろ荒らさなきゃねぇ
　　　　 .└─────v──────────　

　　　 ∧w∧　　　　　　　∧ ∧
　　　 (,, ﾟДﾟ)　　＠　　(ﾟДﾟ ,,)
　　　（|　　|）　　*※　　（|　　|）
　／￣￣￣日￣□￣￣￣￣日＼
　［￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣］
　.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　.|┌───────────┐|
　.|│ドカァ！の欠点オスィ　　 │|
　.|│　　　　　　 ERO！│|
　.|└───────────┘|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

37 ：カペル投げ付け：02/11/20 22:38 ID:8qFYW2pv

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

38 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:38 ID:qgoBlJBp

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　つよい電波がでています　｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　 <
　　　　　　　　　　　　　／　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　　　　＼_＼_＼　
　　＿　　　　　＼＼＼
　 /||__|∧　　＿＿|＿＿＿
　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
　（つ　　つ／　|::::::::::::::::::::::|
　／￣￣￣≡　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
　|　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|

39 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:39 ID:q0DDukdi

>>30
こいつが一番ＤＱＮに１０億カノッサ（ｗ

40 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:39 ID:qgoBlJBp

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|荒スィを感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜｜　|
　　　　（_＿）＿）

41 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:41 ID:qgoBlJBp

　　　　　　　　　ｷｮﾛｷｮﾛ
　　∧＿∧ ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
≡（・∀・；≡；・∀・）＜　>>33　オメーいねーかぁ？
　　（　　　　）　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　人　Ｙ
　　　し（＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

42 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:42 ID:qgoBlJBp

　　　　　　　　ﾗｯｷｰ
　　　　　　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（* ・∀・）＜　と思ったらこんなところに便器があるじゃん♪
　　　　　　　　　/, 　　つ　　＼＿＿＿＿＿__＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　（_（＿,　）
　　　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ　人しし' 　∬　もわ～
　　　　 ∬　（;;:::.:.__.;） ∬　　もわ～
　　　　∬　（;;:_:.__〃⌒.）,, 　　ﾏﾏｧｧｧｧｧｧｧｧ･･･臭ぃぃぃぃぃっぃｲｲ!!!!!!!
　　　　　（;;;:::.:..　.:;/⌒つ´ д｀)つ　 ←>>33
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

43 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:44 ID:s8PQGbSP

　　さー祭りだ祭りだ！　　ガキはけーったけーった！！ｹﾀｹﾀｹﾀｹﾀ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

44 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:45 ID:qcFZsw3z

みんな、そんなに必死になっちゃって
こんなことに時間つかってばかしいと思わんのか
もっと心に余裕を持てよ
買いたいってやつが情報求めるのは当然だし、欠点ぐらい教えてやれよ
BM=将軍様でつか？
こんなことだから、ビーマーは、って言われるんだよ
ドカの欠点なんて言い出すし、しょーもねーなーーー
あきれるわ

45 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:45 ID:HCznU5Ar

　　　　　　　　　 ∫∫
　　　∧,,∧ 　　　∬　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　で、荒らしｸｿが乗ってる車種は？
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣　 .┻

46 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:45 ID:sgH2u9F8

　　　@@@@　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（゜д゜@　＜　お願いでつ！ＢＭの欠点オスぃえてくだたい！
　　　┳⊂　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　[[[[|凵ノ⊃
　　　◎Ｕ□◎　＝３　ｷｺｷｺｷｺ >>33

47 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:48 ID:weYWqn+H

　　　　　　　　　　　|　最近はＢＭ乗らずに荒スィ！これダネ！
　　　　　　　　　　　＼_　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ∧＿∧　|／　　
　　　　　　　（　・∀・）
　　　　　　　（つ旦⊂）
　　　|＼￣￣￣￣ ,_ ,_￣￣￣＼
　　 /＼＼　　　　(:.:.):.)　　　　　＼
　／　　＼|===================|
　＼　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　＼　
　　＼／　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿＿__
　 (:.:.):.)＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　)　|＼＿＿__＼
　　　　　⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒　｜　|ｒ――‐ｔ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|ｌ＼|| =：@： ||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|ｌ　|| ￣￣￣||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼,|| ＿＿＿||～

48 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:51 ID:HCznU5Ar

49 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:54 ID:JxGERDYR

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬhyﾊﾔﾋｬｳﾋｬﾋｬｯﾋｬ（・Ａ・）

　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　ヽ　 /　,へ　　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　一　　　一　V 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|6|　　　　　　| 　　 .| 　　　／
　　ヽl　　　／( ､, )＼　）　／　お母さん,喜んでください
　　　| 　　ヽヽ二フ） /　＜　　息子さんのＢＭ、
　　　丶　　　　　　.ﾉ　　　＼　欠点見つかりましたよ
　　　 |　＼ヽ､＿,ノ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.　|　　　ｰ-ｲ

50 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:55 ID:+jt5yWzx

　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　ヽ　 /　,へ　　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　一　　　一　V 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|6|　　　　　　| 　　 .| 　　　／
　　ヽl　　　／( ､, )＼　）　／　お母さん,喜んでください
　　　| 　　ヽヽ二フ） /　＜　　息子さんのＢＭ、
　　　丶　　　　　　.ﾉ　　　＼　欠点見つかりましたよ
　　　 |　＼ヽ､＿,ノ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.　|　　　ｰ-ｲ

51 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:57 ID:Ypa1NVVU

　　　　　　　　　 ∫∫
　　　∧,,∧ 　　　∬　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　で、荒らしｸｿが乗ってる車種は？
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣　 .┻

と漏れも聞いてみるテスト

52 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:56 ID:5upcvwC1

53 ：７７４ＲＲ：02/11/20 22:58 ID:uuSEmK2i

54 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:00 ID:pkuAfyRW

　　こんなﾃﾞﾝﾊﾟｷｭｿが末席でもBMWに乗ってるのが一番の欠点（ﾜﾗ

55 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:00 ID:0GTq2ccg

56 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:03 ID:H+s7siTB

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　∧ ∧＿__　　　　今　日　は　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃　　／(*ﾟーﾟ)　／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃　／|￣∪∪￣|＼／　　こ　こ　ま　で　荒　シ　ま　し　た　　　 ┃
┃　　|　　　　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃　　￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２ちゃんねる ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

57 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:05 ID:+VA+EOUz

【スレッドの止め方】

名前欄に「停止&rf&rusi&ran&ras&ran書けませんよ」
本文に「真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ」

と書き込むとスレッドが止まります。
「」は抜いてコピペしてね。

58 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:06 ID:efopH4Uh

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　ＢＭ　　　欠点
　　　　　　　＼
　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　（　´Д｀）
　　　　　　／⌒　　　　⌒ヽ
　　　　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　＼＼.∧＿∧　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　　　　ヽ　（ ´Д｀）＜　　見つけますた
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　　　　　 /　/ /　)⌒ ＿ノ　　　 / ./
　　　　　　（　ヽヽ　|　/　　　　　　（　ヽ､
　　　　　　　＼__つ).し　　　　　　　＼__つ

　　　　　　　　　　　　終了

59 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:08 ID:Ouvdg4Im

　♪　ｽﾚﾄﾒﾃﾐﾛ　ﾁｬﾁｬﾁｬ　♪　ｶﾞﾝｶﾞﾚ　ｽﾚﾄﾒﾃﾐﾛ　　♪
　　　　　 ∧∧　　　　　　　∧∧　　　　　　∧∧
　　　　　（ﾟーﾟ）　　　　　　(ﾟДﾟ,,)　　　　　（ﾟーﾟ）
　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　　終了

60 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:09 ID:VSnk1CII

>>54
禿同！
なんとかならねぇのか？　こんなゴミ野郎は。

61 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:10 ID:ppAgPltf

乗ってるヤツに近づきたくないってのが最大の欠点な気がする。

62 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:14 ID:qcFZsw3z

>>30
きもいな

63 ：１：02/11/20 23:14 ID:+VuuXqnd

>>61
うおー、なんだか荒れている（笑い）
そういうのは最大の問題かも。というか、
気がついたらそのあたりだけで固まって
いるような雰囲気もあったりして、今まで
好き勝手にフラフラ走っていた自分にとっ
ては無理矢理「仲間」にさせられたりして（鬱）
な感じありまくり・・・。

64 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:16 ID:qcFZsw3z

>>63
まず、AAの下記固をおしえこみまつ（ｗ

65 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:17 ID:CCG/j32J

>>51

　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　│　　　　　　　　　おしえてあげないよ｡　　ジャン！　　　　　　　　　│
　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　Ｖ　　　　　　　　　　Ｖ　　　　　　　　　　　　　Ｖ

　　　　　＿,∩＿　　　　　　　　　＿,∩＿　　　　　　　　　＿,∩＿
　　　　（＿＿＿__)ゝ、　　　　　（＿＿＿__)　　 y　　　　（＿＿＿__)
　　　　/　::　::　:: ヽ　〉　　　　　/-‐::　::‐-ヽ　／　　　　 /　::　::　:: ヽ
　　 _./ （・）ll（・） ∨　　　　 _/　 0) i! 0)　∨　　　　　 _/ （・）i!（・）ﾞ､_
　／/ ::　:: ∈ゝ ::　::ヽ　　／/　::　 ‐-‐　::　ヽ　　　／/　 ::　ｰ一　::　ヽ＼
. ゝ/::　::　::　　::　::　::ヽ　ゝ/　::　::　 ::　 ::　:: ヽ　　ゝ/　::　::　 ::　 ::　:: ヽく
　　￣￣ |￣￣ |￣￣　　　￣￣ |￣￣ |￣￣　　　　￣￣ |￣￣ |￣￣
　　　　 | 　　 |　　　　　　　 | 　　 |　　　　　　　　 | 　　 |
　　　　⊂! 　　 !つ　　　　　　 ⊂! 　　 !つ　　　　　　　 ⊂! 　　 !つ

66 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:21 ID:j/FfM7B6

明日は有給ﾂｰｿﾝｸﾞなでもう寝ま…
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´Д⊂ヽ゛　
　　　　/　　　_ノ⌒⌒ヽ.
　(￣⊂人　　//⌒　　ﾉ
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃

67 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:35 ID:80w5CLr9

自称ＢＭ海苔と言っている荒らしは、なんにも乗って無いと言ってみるテスト

68 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:39 ID:w7K61LMB

明日は土方仕事ﾞなでもう寝ま…
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´Д⊂ヽ゛　
　　　　/　　　_ノ⌒⌒ヽ.
　(￣⊂人　　//⌒　　ﾉ
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃

69 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:39 ID:0jGMHd4x

>>33　ネコもまたいで通るってどういう意味なの？

70 ：７７４ＲＲ：02/11/20 23:46 ID:JbrgG3Jk

>>69
たとえ猫でも、鼻も引っ掛けないって意味じゃないの？

71 ：1 ◆DWp508VfMc ：02/11/21 00:11 ID:iR174HHO

それにしても旧車の記事をよく読みます。そゆ
のは「無理矢理」あちこちからかき集めてきて
それをきじにしているんでせうか？？

72 ：７７４ＲＲ：02/11/21 00:15 ID:Rqtcoyec

どんな記事？例えば機種は？どこの雑誌？（ｗ

73 ：７７４ＲＲ：02/11/21 00:35 ID:6iTjNcPj

>>67
そうであると信じたいが、あのオヤジくさい文章を見ると・・・・鬱

74 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/21 00:45 ID:iR174HHO

>>72
ＢＪだすな。普通に１０年以上前のバイクで云々と・・・。
まま、４輪でも「のすひろ」ってのがあるからそりはそりで
いいんですが。やぱ無理矢理？？

75 ：７７４ＲＲ：02/11/21 00:58 ID:KOgQdWkj

おい>>1よ　いつのまにか文体が変わってるぞ（ｗ　ついでにトリップが違うぜ（ｹﾞﾗﾗ

76 ：７７４ＲＲ：02/11/21 01:01 ID:581Mqg6N

　　ＢＪの欠点を教えろ

77 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/21 01:14 ID:iR174HHO

>>75
最初のトリップはテストです。文体は確かに変わってますな。まー、酔ってい
るから勘弁してくださいな。（笑い）

78 ：７７４ＲＲ：02/11/21 11:14 ID:66lwC2Wy

ビジネスジャンプの欠点教えろ

79 ：７７４ＲＲ：02/11/21 12:38 ID:J3bBdbcq

>>78
オカズになりそうでならないエロさ。

80 ：停止 z34.211-19-64.ppp.wakwak.ne.jp書けませんよ：02/11/21 21:10 ID:d8UQg8ZI

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

81 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：02/11/21 21:20 ID:GtTUfDVK

まぁ総合誌と違って丸々ＢＭＷなんだから記事が偏るし
比較インプレもＢＭＷ同士になっちゃうだろうしなぁ。
どこぞの企画で「ツアラー徹底比較」なんぞやってくれれば良いんだが
ライターっつーか、変臭で色々校正しちゃう可能性もあるなぁ。

82 ：７７４ＲＲ：02/11/21 21:24 ID:gXyluSS0

メーカーの広告が出てる限りはまともなインプレ期待できない。出版社にとってお客様とは購読者ではなく、メーカーだからね。

83 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/21 22:45 ID:iR174HHO

>>82
そうですね。確かにメーカーだったり広告主だったり。
そんな影響の少ない雑誌があればいいのでしょうが、
普通に本の価格にこの分が乗っかるでしょうから、ペ
ラペラでも千円くらいしそうですね。

84 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/21 22:48 ID:iR174HHO

>>81
ライターもでしょうが、「いい」表現をつかうことってありますからねえ。
「がっちりした足回り」が、じつは「ガタガタするだけで乗り心地最悪」
だったり、
「しなやかな走り出し」が「既にクラッチ滑り気味？」
とか。そのあたりの「ウラ読み」も読者にはもとめられているのでしょう
か？？

85 ：７７４ＲＲ：02/11/21 23:50 ID:7iiPGYVp

えぇっと、webのどっかにツアラー比較なかったっけ？
英語だけど、結構辛口の香具師。ﾊﾚとﾍﾞﾝﾍﾞとﾎﾝﾀﾞを
比較してたと思うんだが。思い出したら貼るけど。

86 ：７７４ＲＲ：02/11/22 00:30 ID:jSJBsJAr

>>84　新車のイソプレで「ガタガタするだけで乗り心地最悪」な訳ねーだろ
　　　　「既にクラッチ滑り気味？」な訳ねーだろ　そろそろ荒らすぞ（ｹﾞﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ

87 ：７７４ＲＲ：02/11/22 00:31 ID:wFNSr1Dh

バッテリだな。

88 ：荒氏ＲＲ：02/11/22 00:32 ID:ynPAT/P2

呼んだ？？（ｹﾞﾗﾗｯﾗﾗﾗｯﾗｱｯﾗﾗﾗﾗ

89 ：　　　　　　　　　　　　　　：02/11/22 00:34 ID:X/eZ+Omj

バッテラだな。

90 ：７７４ＲＲ：02/11/22 07:16 ID:winCXjxM

>>86
社会不適合者ﾊｹｰﾝ !!

ﾈｯﾄといいよね !!
ﾃﾞｨｰﾗｰに行けない・行っても隅っこのｷﾐも
ここでは大きな顔（ﾜﾗ

91 ：７７４ＲＲ：02/11/22 10:06 ID:xPbatJwf

荒らし君の乗ってるバイクも本人も　【ジャンク品】と言ってみるテスト

92 ：24：02/11/22 12:23 ID:rFB0zQJI

あれてますね

欠点といえば・・・一部のパーツが国内に在庫してない時があるということでしょうか。
数年たっても発注出来そうというのは利点なんですけどね。

現行者のパーツぐらい殆ど在庫しとけや！ｺﾞﾙｧ!!

93 ：７７４ＲＲ：02/11/22 22:38 ID:RMMQ+rBu

┐('～`；)┌

94 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/22 23:12 ID:Hn8XB/X9

>>86
ああ、すみません。例えとして出したまでで、
このメーカーのバイクのことというわけではないのですよ。
上手い例えが見つからなくてご迷惑をおかけいたしました。
新車の紹介記事で流石にそんな「乗り心地最悪」という
ものはないですよね、そりゃそうだ。（わっはっはっ）

95 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/22 23:22 ID:Hn8XB/X9

>>92
「欠品」はないけれど、実際にモノが来るまでかなりの
期間がかかることがあるということですか。海外メーカ
ーの宿命みたいなものかもしれませんが、国内にない
ということはその部分については絶対の自信をもって
いるという証だった？
　バイクに乗りたいときにたまたま不調で、店に行った
ら「あー、本国取り寄せだから」と云われて、週末のツ
ーリングが・・・なんてこともありそう。

96 ：７７４ＲＲ：02/11/22 23:32 ID:Ew9s1xeU

>>95
BMW JAPANが一括して倉庫に保管していて、ディーラーは定期便が来る前に
パーツをオーダーして配達してもらうってのが流れらしいですよ。
<少なくとも私が買ったディーラーでは

なので、定期便がいった直後に注文すると国内にあっても一週間後とかに
なる場合はあります。どうしても急ぎの場合は特別な便を使えるらしい
けど余計に金かかるという話でした。

97 ：７７４ＲＲ：02/11/23 11:11 ID:D1T2XHiK

　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　| つ　　　「,"|
　　　　　　　　ヾ∧　　　　 !,'っ＿ ⊂_,!
　　　　　　／　・　|ﾐ　　　／　　・ヽつ
　　　　　（＿'...　　|ﾐ　　　▼,＿＿　|
　　　　　　(ﾟワﾟ*)..|ﾐ　　　　 (ﾟワﾟ*)・|
　　　　　　(|　　.､）|　　　　 (|　　､）|
　　　　　　 | 　　　|　　　　 |　　・・|
　　　　　　ヽ..＿人　　　　　ヽ.＿・ν
　　　　　　　U"U　　　　　　　U"U

馬鹿逝ってよし

98 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/23 21:28 ID:4DjEEomC

>>96
なるほど。ということは本国取り寄せというのはよほどの例外という
ことなのでしょうか？それともたまたま一気にオーダーがあちこちか
ら入ったからＢＭＷ　ＪＡＰＡＮにも在庫がなくなったということなの
かな？？

　ところで。
　最近寒くなりましたが、こういうときでも「ビーマー」の皆さんは走っ
ていらっしゃるのでしょうか？グリップヒーターとかスクリーンとかが
あると寒さや雨をかなり防げて疲れにくいから、なんて記事もありま
すし。
　スクリーンがあっても風の巻き込みはあるでしょうし、グリップヒー
ターは経験がないのでどれくらいの効果があるのか未経験なので
話半分でも「本当なのかなあ」と・・・。

99 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/23 21:30 ID:4DjEEomC

>>98
でも走る人ってＢＭでなくても走るんですよね。そもそも自分だって寒くても
走りますし。疲れにくいという理由としてあげられる装備についての効果の
程がよく分からないという方が正鵠でしょうか。

100 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：02/11/23 21:56 ID:GtvaEcS6

＞98
・防風
フルカウル車と比べるのが間違い。
体の正面はマアマアだが腕が寒い。
フルカウル車オーナー諸兄のご意見キボンヌ。

・グリップヒーター
かなり効き目あり。
ときたま、熱いと思うことすらあります。
手のひら側のみ薄い冬グローブがあれば、と思います。

が、「BMWのグリップヒーター」ならではの利点というのは
純正ゆえ配線のゴチャゴチャが見えない、
くらいではないかと思います。

あと付けのグリップヒーターも、
（BMWに比べれば）安価に流通していますし、
「BMWならではのグリップヒーター」という語られ方をされると
ムムム・・・であります。

101 ：７７４ＲＲ：02/11/23 21:58 ID:nzdJvPXO

BMW に乗り換える前から、ロングだって逝くときゃ逝ってました。
BMW に乗り換えてからも、寒いときは寒いでつ。当然でつな。

分厚いオーバーパンツはいて足着き悪くなったとき、
シート下げてごまかせるのは特筆するべき利点でつが(w
操縦性変わるからごまかしに過ぎませんでつけどね(ww

102 ：７７４ＲＲ：02/11/23 23:10 ID:v+inLzcC

>>98
やっぱりよくはけるパーツを主に保管してるんだと思います。
ジャパンの倉庫にも無かったら一ヶ月とかかかるって言ってた
ような気もします。

グリップヒーターで思い出したのですが、オンロードのバイク
用のナックルガードってありませんでしょうか。見栄えに悪影響を
あまり与えない程度の奴があればつけたいです。やはりグリップ
ヒーターは手のひら側だけなので限界はあります。厚手のグローブ
するとグリップヒーターの熱が伝わりにくいし、薄手だと手の甲が
寒いし・・。

>>101
R1150Rは高さ調節なくなったんですよね。残念。

103 ：７７４ＲＲ：02/11/24 00:00 ID:0rE3JES0

R1100 は GS 用のナックルガードがポン付けでつ。S 以外。
カウルやタンクに干渉する部分は焼いたカッターでこう、サックリといきませふ

普通壊れたり壊したりしないようなパーツは、本国発注となるようですな。
メインスタンド壊したときは半年待たされました。

104 ：７７４ＲＲ：02/11/24 18:13 ID:cOqC57iU

私のバイクにはグリップヒーター＋ナックルガードを装着していますが、
冬の間だけナックルガードをはずして、
GW製のハンドルカバーを装着しています。（見てくれを重視する方はダメです。）
グローブは普通の冬用ですが
ハンドルカバーの効果は絶大で、冷え性の私でも
グリップヒーターLOWだけで十分です。

105 ：７７４ＲＲ：02/11/24 18:23 ID:X6JnKcoQ

ログ読むの面倒だから適当に書くが2stが20000kmでダメなんておかしいぜ。
50000キロでリング交換ぐらいだろ？かなり攻めても。普通は。

106 ：７７４ＲＲ：02/11/24 19:23 ID:fa+KPJHX

50000キロでメインスタンド折れますた(・∀・)

107 ：７７４ＲＲ：02/11/24 19:39 ID:eirqlAfh

Ｋ１００　２Ｖは３８万㌔、現在Ｋ７５、2年で15万㌔トラブル少し。
バイク便でし。
貧乏人には助かる丈夫なバイク。

108 ：７７４ＲＲ：02/11/24 19:41 ID:fana/38M

某社の２５０ｃｃ２ｓｔオフは１００００ｋｍでエンジン壊れた。
国産でエンジンならここだろ！ってメーカーだっただけに幻滅でした。

109 ：７７４ＲＲ：02/11/24 23:44 ID:OWmfAqv0

>>108
はっきり言えよ、ホンダのCRM250って（ｗ。

110 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/25 00:45 ID:waTYgGGY

>>109
結構な感じで「逝って」しまわれるのでしょうか？？

111 ：108：02/11/25 09:50 ID:8e+b54xM

>>109
せいかーい。曲がり角曲がった時にリアが流れたので止まってみたら
クランクケースからオイルだだ漏れでした。
修理するのに１０万って言われてもーいーやってな感じ。
所有した中で唯一のホンダ車だったからね。それ以来信用しなくなりました。
ヤマハとかスズキも乗ってたけど、こっちはノートラブルでした。
川崎は漏れのキャラじゃないので乗った事ない。

112 ：７７４ＲＲ：02/11/25 10:49 ID:NRj07gfP

Kawasaki KDX125SR 2stですが４３０００ｋｍ乗ってます。
まだ通勤に使っています。
２ｓｔは20000kmまで…ﾊｧ？
R100GSは35000kmを超えていますが主だったトラブルはありません。

GSの欠点？極低速トルクがないことかな。
２V系Rは２５００回転以下ではパワーありません。
トップに入れたままてれてれ走るってことができません。
ギアを低くしなくちゃならないからギクシャクしがちです。
街中では乗り心地悪いかも。

そんかわりKの低速トルクは特筆モノと聞いたが。

113 ：92：02/11/25 12:24 ID:uICN4Wfi

98>>
漏れの一部のパーツは例外品ﾅﾉｶ･･･。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
確かにそうかもしれんが。

BMになる前からでも冬は乗っていたが、乗換えて変わったことはある。
オーバーパンツ履く機会が減ったYO!
BMつか、大型になったから熱量が増えただけだが。

グリップヒーターは欲しいね。
無くてもある程度持つが、持続距離が増えそうでし。

欠点ﾈﾀではないのでさげ

114 ：７７４ＲＲ：02/11/26 00:41 ID:Ei6A10pV

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

115 ：７７４ＲＲ：02/11/26 20:15 ID:6duvSDui

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　なんかいなんかい！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ﾟ∀ﾟ）＜　なんかいなんかいなんかい！
なんかい～～～！　＞（ﾟ∀ﾟ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／｜　　　〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

116 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:10 ID:1BAKiLNr

＼　馬　／　　　＼　鹿　／
　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　| つ　　　「,"|
　　　　　　　　ヾ∧　　　　 !,'っ＿ ⊂_,!
　　　　　　／　・　|ﾐ　　　／　　・ヽつ
　　　　　（＿'...　　|ﾐ　　　▼,＿＿　|
　　　　　　(ﾟДﾟ; )..|ﾐ　　　　 (ﾟДﾟ ,)・|
　　　　　　(|　　.､）|　　　　 (|　　､）|
　　　　　　 | 　　　|　　　　 |　　・・|
　　　　　　ヽ..＿人　　　　　ヽ.＿・ν
　　　　　　　U"U　　　　　　　U"U

117 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:11 ID:Mj66DWxV

　　　　　　ヽ　
　　　　 γ⌒^ヽ
　　　　 /:::::::::::::ヽ
　　　　/::::::: ,,ﾟДﾟ)　＜アボカド
　　　　i:::::（ﾉDole|）
　　　　ﾞ､:::::::::::::ノ
　　　　　　U"U

118 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:12 ID:Pqv49fDE

　　＿_　　　　　　　＿_　　　　　　　＿_
　 |よし|　ΛΛ　　|よし| ΛΛ　　　|よし|　ΛΛ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣∩ ﾟДﾟ）　〃￣∩ ﾟДﾟ）　　〃￣∩ ﾟДﾟ）＜　全員一致で逝ってよし！
　　　　ヾ.　　）　　　　ヾ.　　）　　　　　ヾ.　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

119 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:13 ID:VwVaUMkA

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 |　はやくこの板が
　　　　　　　　　 |　　あらし厨房だらけになって
　　　　,＿＿　　　　　| 　　　逝ってくれますように
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

120 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:16 ID:3VtjXZF0

　| 　|.| ∧∧
=====(,,ﾟДﾟ)∩=
　|＿|.⊂　　ノ
　　　　/ 　０
　　　　し´

　＼えっ…と、糞ｽﾚはここかな…、と／
　　￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　∧∧　_＿._
　　　　∩ﾟДﾟ,≡,ﾟДﾟ) 　 |.|
　　　　｀ヽ　　 |）＝＝＝=
　　　　　　 | _　|～　.|＿_|.|
　　　　　　U U

　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　終　了 │
　　　　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　　 ││　_ε３

121 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:25 ID:nWm0ydMf

>>112
2VのGSってそんなに低速トルク無いかな。
かなりある方だと思っていたんだけど。

漏れがトルクのあるバイクに乗ったことがないだけなのかな？

122 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:26 ID:7tGX5egg

どうでもいいよ、そんな事

123 ：７７４ＲＲ：02/11/26 23:45 ID:DvzPstyT

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 |　はやくこのスレが
　　　　　　　　　 |　　あらし厨房だらけになって
　　　　,＿＿　　　　　| 　　　逝ってくれますように
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

124 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/26 23:46 ID:EHttDTCv

>>113
ええっと、やっぱりツアラーでしょうか。軽装（周りと比較して）でも
いいよという話は聞きますね。
手許が暖かいだけでも十分違うのかな。冬の間は伊勢とか伊豆と
か、房総とかそのあたりばかりになるから寒さが分からないのかな。

125 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/26 23:47 ID:EHttDTCv

>>122
おお！余裕ですね。是非バイク歴をお教え下さいませんか。
国内でも何でもいいですから、よろしくです。

126 ：７７４ＲＲ：02/11/27 01:11 ID:/IY9kJI6

どうでもいいよ、そんな事

127 ：７７４ＲＲ：02/11/27 01:30 ID:8E9vzg5W

128 ：７７４ＲＲ：02/11/27 23:37 ID:p9D13tra

↑
FTR223 とか言ってみる罠（ﾌﾟ

129 ：７７４ＲＲ：02/11/27 23:53 ID:aE+Rkp/Y

本人がしきりにＢＭ乗りと言ってるのを信じれば
　・おんぼろのＫ７５やＲ１００ＲＴ

妙に原付き乗りと、他人を攻撃してる所を見れば
　・本人が原付き乗りで、ＢＭの本を見てマスを掻いてる最中（ﾜﾗ

130 ：７７４ＲＲ：02/11/28 01:06 ID:sFqFz7ej

>129
K75とR100って立派なBM乗りっしょ？
K75って安いで思わず買ってしまいそうに・・・・・・

R100もデカいカウルがいいよなあ。

古いバイクなんでパーツが心配だったんだが、motoworksとかから輸入すれば、
中古も新品も豊富にあるみたいだし、15年落ちくらいなら、同年式の国産より維持は簡単かもしれん。

131 ：７７４ＲＲ：02/11/28 01:40 ID:c0I1chhC

馬鹿だなぁ　おまえら
ここ荒らしているのは一人じゃないよ
勝手に一人のように決め込んでるけどさ

132 ：７７４ＲＲ：02/11/28 01:56 ID:thdBTtiL

>>131
つまりDQNが多いってことか

133 ：７７４ＲＲ：02/11/28 02:33 ID:aGCbN6R3

>>131-132
そうだろうけど、一人突出してるタコがいないか？
ご丁寧に繋ぎ直してＩＤを変えてさ（藁

134 ：７７４ＲＲ：02/11/28 02:35 ID:obitjLIj

だから、それが一人じゃないってんだろ

おまえらヴァカだな

135 ：７７４ＲＲ：02/11/28 02:43 ID:uvfvLJTH

　　　　　　 _＿＿_
　　　　／::::::::::::::::::::ヽ
　ヾ:⌒（::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　 l::::::::/ヽ:::::::::::::::::::::::::::::|
　ヽ:::ﾉ　　　￣＼ヾ:::::::/　
　l⌒ | i , ... 　...､　iヽ/⌒l　　　　　呼びました？田中です。荒らしのジャマをしないで下さい
　|∂|　'　・ |　・　ヽ　|б./
　し（　　ﾞc_っ´　　）ノ
　　　 !ヽＹ,‐-‐､Ｙ / !　　　　　　　　　　＿＿＿＿__
　　 < ＼ヽ ^　/ .／　　　　　　　　 │　 |　＼＿_＼＿__
　／　＼.＼＿_／_.　　　　　　　　　 |　　|　　 |＝ |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. 　＼_/＼|/＼　　　　　　　　　 |　　|　　 | =. | !!!!!!!|
|　　　ヽ＿＿＿_|　ｌ＿＿＿＿.　　　　|　　|　　 |三 |＿「r.､
|　　／/　　　　 //￣.＼　//⊃ヾ)　　 |.＿.|＿／（　　）￣ )）
ヽ _＿＿＿＿_//r_/| |.||⌒ヽ～〔￣￣!￣￣￣／￣￣＼（(

136 ：７７４ＲＲ：02/11/28 02:52 ID:oFEapIUN

>>133　
おまえ、何乗ってんだ？

137 ：７７４ＲＲ：02/11/28 03:08 ID:EgMYswd+

>>134
本人ﾊｹｰﾝ！釣られて出てきな（ﾜﾗ

138 ：７７４ＲＲ：02/11/28 03:16 ID:gJXs5SnT

俺は>>137が荒らしと見たが。プ

139 ：７７４ＲＲ：02/11/28 03:17 ID:uEPDF1An

当たりだろ？

140 ：７７４ＲＲ：02/11/28 03:33 ID:eI9Mop65

>>137　何乗ってるの？荒らしｸﾝは？？

141 ：７７４ＲＲ：02/11/28 03:58 ID:/HL5ExGQ

　　　　　　　　　　　　　　　　　>>137　荒らしｸｿ　ｵﾔｽﾐｰ
　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　（・∀・）
　　　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`～､_
　　　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　ﾉ　　ヽ）
　　　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

142 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/11/29 00:53 ID:9fVtVgHQ

>>130

　なんか見に来なかったら沢山書き込みがあってちと悔しい。

　１３０さんの文面からするとＫ７５は結局お買いになられなか
ったようにお見受けするのですが、それは普通に別のバイク
をお持ちだったからということなのでしょうか、それとも他のバ
イクも検討していてＢＭＷは止めたということなのでしょうか。
　不躾な質問ですが、もしもその理由が後者でしたら、よろし
ければその決定的な理由をお教え下されば有り難いです。

143 ：７７４ＲＲ：02/11/29 06:51 ID:B/58blLL

>142
さすがにＢＭＷを二台も持ってもね。

あとやはり、古いバイクを所有するのはBMWだろーと国産だろーと大変は大変。

144 ：７７４ＲＲ：02/11/29 23:41 ID:QD+F33hN

BMW を二台も盛ってまつ。二台とも RS でつ。
性格や乗り味はまるで異なるのに、用途は見事に被ってしまって困ってまつ。
週末ごとにどちらで出ようか非常に悩みまつ。
K シリーズはまだまだ古くないでつよ。

145 ：７７４ＲＲ：02/11/30 05:49 ID:+egCWcmp

>144
K100あたりはやはり古いでせう＾＾レトロな未来バイクみたいな感じ＾＾

関係ないすが、K75やK100は燃料パイプの劣化による燃料漏れが起きると、ガソリンがエキゾーストに
かかって、即発火しかねないらしいんで、結構このあたり要注意なバイクらしいです＾＾

146 ：７７４ＲＲ：02/11/30 05:54 ID:+egCWcmp

>144
BMWも嫌いじゃないけど、バイクを複数所有するのなら、他のにも乗りたい感じ

国産マルチの青天井なパワーもいいかも＾＾
あとは、250ccマルチの青天井な回転数もいいかなー。バリオスとかZXRなんて２万回転まで回るんで、
ちょっち欲しいとかって、考えてしまふ＾＾

いま2stオフも持っているけど、DR400ZなんかもいいなーF650はセカンドにするには過剰すぎるし。
どっかに安く落ちてないかしら？

147 ：７７４ＲＲ：02/11/30 06:17 ID:v0aZ+YiF

ＢＭＷもＢＭＷ糊風にびしっと決めて乗ればカッコいいんだろうな・・・
昨日みたクロマットのＧＢ糊かっこよかったよ！！

148 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/11/30 10:29 ID:3jUV7gif

すみません、峠小僧と同じようにヒザ擦って走ってまつ(´･ω･`)
上下黒のセパレートツナギに某レーサーレプリカメットで(n‘∀‘)η

149 ：７７４ＲＲ：02/11/30 11:59 ID:LfJqW9fh

>>145
K100 だけど、燃料漏れたけど、全然大丈夫でしたよ。

あまりの熱気に即蒸発。エキパイまで届きません

R だってオイルパンのすぐ側エキパイだっつーに

150 ：７７４ＲＲ：02/11/30 13:19 ID:vRyzgMkW

ぜんぜんわかっとらんなおまえ　>>149

151 ：７７４ＲＲ：02/12/01 03:41 ID:5siETQaY

>>1
>>しかし、美点ばかり褒めるオメデタイ記事しかないことから、

だーかーら、それはオマエの読解力の無さか、検索能力の無さか、
どっちかだって気付けよ（ｗ

152 ：７７４ＲＲ：02/12/01 08:10 ID:gVgcNc/w

153 ：７７４ＲＲ：02/12/01 13:21 ID:3yzYphV4

オメデタイ記事に乗せられて買ってみるのも一興。

154 ：７７４ＲＲ：02/12/01 13:50 ID:+N9tf5q2

　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|　荒らしの新転地って？
　　　　| ┌────────────
　　／|.∨|　バイク板　「焚　火」　スレだゴラァ。
／||　.|　　＼＿
|　||　.|　　　　　∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　∬∬∬
|　||／　　　∧∧　　　／　　〔〕／　／　　／| 　.　　　　⊂二二⊃
|／　　　　 (,,ﾟДﾟ)_∬__￣￣.／　／!￣￣!　.|／...　　　　| 　　　 |
　　　 ∧＿∧つ＼＿／　／　／　彡 ⌒ ミ　Ｄ　　　　　|＿＿＿|
　　　（___´∀｀）_∬__　|||／　／　　（｀Д´　）/ 〔￣〕〕　　从从从./
　　　（　　]つ＼＿／［__|￣ |　　　（--：-- ） .|￣￣|｀iﾞi　￣￣￣
　　 ⊆）　／　　　　　　|　　|／￣￣￣￣￣￣|　　　|／￣￣￣
／　　（__ |二二二二二二二|￣￣￣￣ ∧￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ┻..|　　　　　　　 |　　／￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　|　　　　　　　 |　　|　とにかく黙って食え！
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

155 ：７７４ＲＲ：02/12/01 21:52 ID:MsUTziR5

>>137　何乗ってるの？荒らしｸﾝは？？

156 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/12/01 23:07 ID:ZicFt/xd

>>151
うーん、どっちもだと自覚しているのでこうして実体験としてのトラブルと
いうか「気になる部分」をＢＭＷ乗りの皆さんでもいいですし、ＢＭＷ乗り
の方から聞いたというモノでもいいですし、さらには一見したら眉唾モノで
はないかなという笑えるものまで、ちょっと話していただければなあとい
うものなのですが。

　読解力のなさというよりは批判力のなさかもしれませんけどね。
　ひとつ辛口の意見お待ちしておりますのでどうぞ今後ともご贔屓に。

（あっはっはっ）

157 ：７７４ＲＲ：02/12/02 00:24 ID:9nX7OPws

BMW ジャパソは正規輸入車じゃなきゃリコール対応してくれないらすぃぢょ

158 ：７７４ＲＲ：02/12/02 01:03 ID:8xg78rD/

>>157
普通どこでもそうじゃないの？

159 ：今はTL-1000S：02/12/02 01:37 ID:LQfTzcDs

5年程前、旧車に憧れててR75/5乗ってた(1973年式)

良い点
トラブルは雨の日にキャプに水が入って吹け上がらなくなったくらいで
(これはキャブにクリーナー１本吹きまくったら直った)とにかく壊れなかった
5万キロ程走ったがオイルとタイヤ交換だけで淡々と走ってくれた
東京23区で毎日通勤に使えた(目黒→銀座)　毎日乗ってたから壊れなかったのかも知れない
燃費はハイオクで12km/lくらい
東京→富山のツーリングでも全く問題無かった
事故ッた時、ヘッドがつっかえ棒のバンパーになってくれたので足が下敷きにならなかった

悪い点
とにかく刺激が無い　
SRあたりと比べれば75/5の方が面白いんだけどドカのMHRとは面白さでは比較にならない
(MHRは色々苦労したけど面白さが上回った　残念ながら火災で手放した)
ドキドキわくわくするような物は75/5には全く無かった
キック始動メインでも冬場は1週間に一度はバッテリー充電しないとセルが回らなくなったりした
(エンジンが冷えてるとキック一発で掛かるが温まってると中々掛からないのでセルを回そうとすると駄目)
首都高で事故ッたことがあって修理が上がるまで半年掛かった
センタースタンドが不安定で変な所に止めとくと倒れたりしてた(福田の近くだったんで見てもらったけど大丈夫だった)

-----続く--------

160 ：今はTL-1000S：02/12/02 01:42 ID:LQfTzcDs

クリメカというBMW旧車専門ショップに出入りしてたけど周りを見てても長く乗れるのは確か
ヘッドは簡単にばらせるし整備製はいい
一度、ヘッドのOHして無鉛対策したけど、劇的には変わらなかった
まめに乗ってたから壊れなかったのか(4年間で乗らなかったのは雪の日だけ)、メンテしなくても壊れないのかは分からない

最近のモデルではR1100ロードスターにちょっと乗ったが方向性としては75/5と変わらなかった
刺激は無いがスクーターのように気軽に毎日付き合える

刺激が欲しいなら国産SSかドカ、アプリリアにしなさい
正直言って私はバイクに刺激を求めてるのでBMWはお勧めしない
ただ、手放した後でまた乗りたくなるのはBMWだね
乗ってる時は魅力に気が付かないけど後になってその良さが分かるという感じ
個人的にはそういうバイクだという印象があります

長文失礼

161 ：R11R糊：02/12/02 02:32 ID:QBkLRzAf

ロードスターはいいバイク。
刺激もいいけど無いほうが疲れなくていい。
オッサンバイクでフツーのバイク。
特にメンテするところも無い。

上り坂で低めのギヤで一気に駆け上がるときの音もよし。
ちょっとフラットがＶっぽい音になる。
今、つけているマフラーはモーターステージ。
R1100Rのまか不思議な形にベストマッチ。

高速はモトコのカウルつけてハンドルも下げて乗ってるけど
１５０ｋ以上を連続で走るのはちょぃしんどい。
１２０ｋくらいが気持ちよい。

３速に放り込んでダラダラちんたら走るのも気持ちがいい。
燃費も良い。最高で２５ｋm/L　悪くて１３km/L。

良い意味でのツーリングバイク。
まぁ、人それぞれ。

162 ：７７４ＲＲ：02/12/02 13:29 ID:Geb7bUB/

>>156
これ、オマエのバイク？
燃えかすになってたけど。
ttp://cgi.2chan.net/up/src/f8893.jpg

163 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/12/02 21:52 ID:eXAyUEpU

>>159
おお、これはとてもいいお話。ありがとうございます。
良くも悪くも「道具」というか「足」という感じで捉えればいいのでしょうか。
バイクだけではなくて、クルマもそのあたりの色を濃く残しているイメージ
が自分にはあります。
　それならクルマに乗ればいいやん、ともいえそうですが、やっぱりまた乗
りたくなるというくだりは「いぶし銀」のようなバイクといえるのでしょう
か。それとも「するめバイク」？どうもいい表現が見あたらない・・・。

164 ：７７４ＲＲ：02/12/02 23:28 ID:+AqyAlKx

>>1
まずは、所有してみるべし
1万くらい乗ればわかる
イイと思うか良くないと思うかは人それぞれ

俺が感じたことは、ＢＭＷは配下の部品メーカーに対して
パーツのクオリィティーやら耐久性の要求がイマイチ妥協されてるって感じる
それはＢＭＷ2輪部門そのものの妥協でもある

俺はあらゆる電気メーカーや自動車メーカーにある部品を納めてるが
過剰品質と思えるくらい品質の高い製品を納めてる
特にトヨタ系は厳しい
ＢＭＷのバイクを見ていると、その技術力には？？？？である

165 ：159：02/12/03 00:46 ID:BBfNBPKp

1が最初に言ってる「ＢＭＷって本当に壊れにくいの？？」

神話は半分本当で半分はウソだと思う

BMWオーナーの多くはバイクに愛情を持って接している人が多い
お金を掛けてるという意味ではなくて、愛車の調子を何かと気に掛けてるんだね
だから気になる所はお店に相談したり、自分でいじったりする率が高い
結果的に20年選手のバイクを10万キロ、20万キロなんて平気で乗れたりする
またR100で言えば1000ccのバイクで60馬力しか出てない
ある意味で性能はとても低い(GSX-R1000なんて160馬力もある)
けれどその分、各パーツの負担は少ないのでパーツが長持ちする
フラットツインという振動が少ないレイアウトも耐久性に貢献する

でも実際は私の周りでの話で
k75,k100シリーズはミッショントラブル(20万コース)で捨てられてるのを見た事あるし
フラットツイン系でセルが逝って10万コースというのもあった
ドライブシャフトが壊れて10万弱コースの人もいた
ただ、どの車両も7万キロ以上走ってるバイクだったので2-3万キロですぐ駄目になった訳ではない
雑誌ではR100Rのロッカーアームベアリングが壊れる(1万6千円)というのも見た(これは4万キロ走行車のようです)

1の疑問に対する私なりの結論は

バイクは機械である以上、絶対に壊れる
乗ってみたら面白く無くて、ちょっと乗ってすぐに手放すかも知れない
が、バイクが好きで愛情を注げるなら「BMWを買って後悔する事はない」

166 ：７７４ＲＲ：02/12/03 09:26 ID:7fg8orEo

>>165
>が、バイクが好きで愛情を注げるなら「BMWを買って後悔する事はない」

人間と違い、バイクには金の無い愛は通用しない。あっ、人間もか(w

167 ：７７４ＲＲ：02/12/03 15:12 ID:viQABQlX

春にＲ１００ＧＳを買って以来、毎日乗ってる。
オイル交換３回、タペット調整２回、
チョークスターターの戻りが悪くなったくらいで、
今のところ特にトラブルは無い。
が、いろいろ調べてみると、電装系が弱いらしい。
曰く、セルモーターは必ず壊れる、
イグニッションコイルやダイオードボードも遠からずそのうち逝く、
渋滞の日本では充電系の容量が足りない・・・等々。
国産でセルが壊れたなんて、あまり聞かないし、
金が掛かりそうなんでびびりまくってる。
先日、ブレーキランプが点かなくなったんで、カバーを開けて見たら、
「学研の科学と学習」の付録みたいな構造なんで笑った。
これかよ～～と思った。（Ｗ）
結局、電球は切れてなく、接点のとこが白っぽくなってたんで、
アスファルトでがりがりっとやったら点いた。（Ｗ）

168 ：ベンべ：02/12/03 15:19 ID:kBjKNyHv

　　　ハーレーより維持費かかりますか？

169 ：７７４ＲＲ：02/12/03 15:33 ID:o5t1WRdG

ハーレーは持った事無いのでワカランが、
今のＫは、Ｆマスターシリンダー交換で約4万5千
ドライブシャフト交換で12万
以前クラッチに異常が・・・また壊れたらクラッチ交換で一体いくら掛かるやら？？？
ちなみに、オイル（ＢＭＷ純正）＆フィルター交換をディーラーでやると1万5千円掛かるよ

170 ：７７４ＲＲ：02/12/03 15:37 ID:o5t1WRdG

ちなみにＫの走行距離は2万4000だよ

171 ：ベンべ：02/12/03 15:42 ID:kBjKNyHv

ＨＡＲＬＥＹより維持費かかるみたい

172 ：７７４ＲＲ：02/12/03 18:46 ID:AZ2LMrQn

トライアンフよりも維持費が掛かりますか？
維持費
　　ハーレー＞＞＞＞＞＞トライアンフ＞＞ＢＭＷ
見たいな感じで御願いします

173 ：ほんだ：02/12/03 18:51 ID:6UudOahu

>>158
>普通どこでもそうじゃないの？
その昔、外国で新車の本田250を買って乗ってまして
その後、持って帰りました。当然輸出仕様を個人輸入です。
キャブが詰まって本田SFで修理してもらったら、
日本の登録証では新車登録から一年経過していなかったので、新車クレーム扱いで無料
実際は購入から一年以上たっていることを説明したものの
「・・・・・（伝票を見る）・・・・計算してないからいいです」
無料でした。
ホンダSF様＞あの時はありがとうございました。<(_ _)>

BMですか?
買って半年たってないのに「輸入元に部品の在庫無いです」って返事もらったことあります。

174 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/03 18:54 ID:PBPwrq7T

また全然比較にならない話しを持ってきましたな（藁

175 ：７７４ＲＲ：02/12/03 18:57 ID:StRWkgbe

愛は盲目・・・あばたもエクボ。いいんでないかい

176 ：７７４ＲＲ：02/12/03 21:06 ID:GilVOAv0

費用で比較するのは分かり易いと思うが?　　　

ただし、同じ走行条件でと言う但し書きつき

177 ：７７４ＲＲ：02/12/03 21:11 ID:g7SekqKI

日本語おかしいや･･･ｽﾏソ

178 ：７７４ＲＲ：02/12/04 13:27 ID:fCEuyNZu

1999年にBIG BIKEクルージン○（雑誌）で
ＢＭＷの本質ってのがあった（今も手元にある）
ただ絶賛するのではなく、壊れる所も書いてあって一応、中立的な記事か書かれている
バイクス、ボクサー見るならこの雑誌のバックナンバー取り寄せて読んだほうがイイと思う
1999年3月5日発売である
もう無いだろうけど・・・

179 ：７７４ＲＲ：02/12/04 15:53 ID:Y0pwz1KD

>173
対応に決定的な違い/欠点　とおもう

180 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/04 15:56 ID:culytZEZ

>>173
ところでBMのその部品ってなに？
普通に走ってての消耗品で直ぐに来なかった物はないが(´･ω･`)

181 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/04 15:58 ID:culytZEZ

てか、それならば日本でBMW買って、本国に個人輸入して本国でトラブルがあった時にどういう対応されたかって具体例を挙げてもらわないと正しい比較ではない罠。

182 ：７７４ＲＲ：02/12/04 21:01 ID:kbFum1Bw

>>181
まあまあ
荒らしに反応しなさんな

183 ：173：02/12/04 21:07 ID:Y0pwz1KD

スイングアームとリヤショック他もろもろ
アームは二週間で到着、ショックは結局手元に届かず日本で黄燐図つけた
スポークは10本頼んだら6本しかなかった・・・・

184 ：７７４ＲＲ：02/12/05 10:14 ID:NFNPbhnt

なんとなく浮上！

185 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/05 10:27 ID:fVyGjnsr

>>183
また珍しい物頼んだんですな(´･ω･`)
F650GSあたり？？

186 ：↑：02/12/05 15:47 ID:xEOl9U3i

ショボーン？

187 ：スケベビッチ・オンナスキー ◆8K6jSHASLE ：02/12/05 17:28 ID:yBLBbVCH

>>183
リアショックに関しては親切心かも…。

188 ：７７４ＲＲ：02/12/05 18:18 ID:K0s65QK+

バイクスに記事書いてる人じゃない？＞183

ダカールでしょ。

189 ：７７４ＲＲ：02/12/06 00:43 ID:bTCgo414

>>183 リヤショックならいいんでない？

注文無し。　よって、在庫も無しって所でしょ。

190 ：６５０Ｒ：02/12/06 00:51 ID:xG4K2ZrX

私、今年の８耐決勝でＢＭＷの雄姿を見て、正直凄いと思いました。
あの出っ張りエンジンにもめげずにハングオン、格好良かったです！

191 ：７７４ＲＲ：02/12/06 01:46 ID:O7FMLC32

ディーラーに貼ってあるポスターで、マシンが優秀だからタイヤ交換少なかったとか書いてるけれど、
実際はボルト４本にキャリパーまで外さなきゃタイヤ交換できないクソバイクだから、
仕方なくなるべく長持ちするタイヤ履いてたんでないかい?

192 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：02/12/06 01:49 ID:33Xx4Huf

＞191
図星。
サイズがひねくれている→取り寄せ→高い
も追加して下さい。

193 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/06 01:51 ID:GZoZtIyK

いやいや、

サイズがひねくれている→SS600用だと持たない→専用品（コンパウンド？）開発→高い

だったかと(´･ω･`)

194 ：７７４ＲＲ：02/12/06 22:04 ID:EWE/qvtK

アンダーパワーなんだから、国産みたいにぶっといタイヤ履くと
転がり抵抗が増えて余計に走らなくなる罠。

195 ：７７４ＲＲ：02/12/08 12:22 ID:nnICwOck

age

196 ：７７４ＲＲ：02/12/08 14:15 ID:HPDQ7VLw

なーる、アンダーパワーだから交換回数減らしても大ジョブだったのか

197 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/08 15:29 ID:huYA07T7

馬力は130馬力、てか、低速からトルクがでかいので600ccクラス用のスリックでは持たなかったらしい。
で、６インチのホイールはシャフト片持ちで入らない。ので仕方なく５．５インチって雑誌には書いてあったが？

198 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/08 15:41 ID:huYA07T7

雑誌確認、バイカーズステーション１２月号８８ページ。

199 ：７７４ＲＲ：02/12/08 16:55 ID:dCX5acCh

>>196そのとうり
アンダーパワーでタイヤに負担が掛からないだけのことで
マシンが優秀というワケでは無い

200 ：７７４ＲＲ：02/12/09 00:02 ID:VNBypDOK

でも、欠点をメリットとしてしまうのもBMらしい。

201 ：７７４ＲＲ：02/12/09 00:05 ID:z0VK384z

一番の欠点は、高い。

202 ：７７４ＲＲ：02/12/09 00:26 ID:r9sulTnv

一番の欠点は>>200みたいな盲目的にマンセーしているキモいビーマーでつ

203 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/12/09 02:18 ID:pEyPqoJt

　亀レス。

　うーん。
　アンダーパワーというのは難しいですなあ。車重と馬力あたりでみると国産車
よりも劣りますねえ。こういうときによくいわれるのが「カタログ上の数字と実用で
の数字は違う！」なんてことなのでしょうが、勢いだけなら２ストの２５０でも十分
体感出来そうですし、やっぱり「トロトロ」な感じなのでしょうか。特にＲに関して。
　扱えない高出力より扱える中程度の、っていわれても・・・。なんかモノはいいよ
うという言葉がグルグル頭を巡る・・・。

204 ：７７４ＲＲ：02/12/09 02:22 ID:k0Ldt9jb

BMWに死角無し！！

205 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/12/09 02:23 ID:pEyPqoJt

>>202
まま、あばたもえくぼという言葉もありますし、手間がかかるほどかわいいということもあるでしょうし。
っつうか、バイクを「足」以上に観ている人は多少そういうところはあるかもしれませんよ。
　・・・最近寒くてバイクを洗おうという気になれないなあ・・・。

206 ：７７４ＲＲ：02/12/09 02:36 ID:PE1RpTiF

何を求めるかでしょうな。ｷﾀｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!を
求めるなら国産、特に昔の2st250、と。トルクカーブを先鋭化させると
盛り上がりを演出できますがその分下は相対的にスカに感じるのではないかと。
BMW(漏れが知ってるのはKだけでつが)のようなフラットトルクだといくら回しても
盛り上がりはありませんが、どこでも同じ加速をするという安心感があります。
Kならアイドリング回転数の直上(時に直下)を普段よく使うのですが、国産4発だと
たとえ1000rpm付近で「走れる」としても多用してる奴は見たことないです。いるのかな？

というのがBMWが最大出力を捨てて狙った路線(≒4発でショートストロークではなくて
ロングストロークを採用した理由)だと思っていますが、どう思いますか？

…あ、Rか。Rはオーバースクエアだな。識者に任せたｗ

207 ：７７４ＲＲ：02/12/09 03:11 ID:HC8IkX2r

K はシリンダーピッチなるべく詰めたかったわけよ。
そうでなくても前後に長すぎるんだからさ。
パラレバーつくまでボアアップできんかったでしょ。

208 ：７７４ＲＲ：02/12/09 08:09 ID:6d/00NsV

>>207
エンジンブロックが初期生産から比べて長く大きくなってるの？

209 ：７７４ＲＲ：02/12/09 10:21 ID:VblU3BiF

>>208
パラレバーはスイングアームの実効長が長くなるんじゃないかな。

210 ：７７４ＲＲ：02/12/09 15:29 ID:c91Yuese

ボアアップしてもエンジンの長さは変わらないべ。
パラレバー関係ないっしょ。
ボアアップしたのはキャタライザーつけて
出力的に厳しくなったからじゃないの？たしか。

211 ：７７４ＲＲ：02/12/09 16:54 ID:9EGbNKFX

いじるのが好きな人にとって、てきとーに調子悪くなったり、壊れたり、
でも、簡単に直せる。そんなRが好まれてたりする。

これはメカに疎い人には欠点にしかならない。

短所長所は乗手の主観です。

212 ：７７４ＲＲ：02/12/09 17:34 ID:P2VFcco6

俺のRは中古で買って２万キロほど走ってるが大きなトラブルはない。
しかしオイル漏れを含めマイナートラブルはそれなりにあった。
ビーエムが壊れないというのは逸話で国産だろうがビーエムだろうが
機械は使ってりゃ壊れる。
ただ使い手がどう対処するかでその後の寿命が変わるだけ。
俺はメカ音痴だから全部ディーラーに任せてる。
金は掛かるがそれはしかたない。気分良く走るコストと割り切ってる。

213 ：７７４ＲＲ：02/12/09 18:45 ID:ztbAJ4Hn

押し歩きが異常なまでに重い。
押し歩きしているときに気を抜いていると、シリンダーに脛を強打する。
渋滞すり抜け時の極低速走行でトルクリアクションがあり、フラフラする。
スロットルを開ける右手で、ウィンカーを出すのは難しい。

R1100Sを一週間借りたときの感想。

214 ：７７４ＲＲ：02/12/09 19:17 ID:XqOLM0/v

>>ビーエムが壊れないというのは逸話で

あなた「メカ音痴」だけではなく日本語も音痴でつね　>>212

215 ：７７４ＲＲ：02/12/09 20:30 ID:I6TLTuiI

>>214
そういう間違い初めてみたよー。
ちゃんと「いつわ」で変換してるんだろうな。

どうでもいいけど、びーえむが壊れないなんてことは
誰もいってないのでは?

216 ：７７４ＲＲ：02/12/09 20:36 ID:J2Xes7E0

すごい重いと思ってたけど
とりまわしは前乗ってたZZR400と変わらない感じ
40kg位重いのに。重心のおかげかな
R11RSね

217 ：７７４ＲＲ：02/12/09 21:20 ID:hsoVGyFs

>>２１６
K100RSからR1100RSに乗り換えたんだけど、Rのほうが重心の高さを感じるな。

218 ：７７４ＲＲ：02/12/09 22:18 ID:VNBypDOK

＞２１５　　だから『逸話』なんれす。

219 ：７７４ＲＲ：02/12/09 22:52 ID:KGEL/ci+

>>217
R1100RS に K100RS を買い増したんだけど、烈しく胴衣

220 ：７７４ＲＲ：02/12/09 22:54 ID:KGEL/ci+

>>213 いくら低速でも反動でフラフラするのは煽りすぎ。
慣れればどってことない。

221 ：７７４ＲＲ：02/12/09 23:19 ID:Y3ZxFaif

Ｋはダントツ重心低いよ
スタンドはらって起こす時の軽さは400クラス
280超の車重とは思えない

222 ：７７４ＲＲ：02/12/09 23:24 ID:KGEL/ci+

いや、スタンドから起こすときの重さは想像を絶するとしか言いようがないが・・・

サイドスタンド傾きすぎ(汗

223 ：７７４ＲＲ：02/12/10 00:15 ID:OVsPIo3P

>>221
スタンドはらって起こす時
　　　　　　
　　　　　　　・・・・・立ち転け？

224 ：７７４ＲＲ：02/12/10 00:19 ID:Vmg6P1eN

>>217
>>219

4vRは今の時代に無理があるという具体例ですね。
2vRなら“低重心”にも十分に説得力がありましたが、もう水平対向という
形態に必然性はないのだとおもいます。ポルシェのリアエンジンと同じ。

225 ：７７４ＲＲ：02/12/10 00:24 ID:DGYc3h2A

おっさんくさい

226 ：７７４ＲＲ：02/12/10 00:43 ID:OVsPIo3P

>>224　　
Kより売れている事に、必然性がある。

227 ：７７４ＲＲ：02/12/10 00:51 ID:2N/s4dM0

欠点：５万キロで慣らし終了

228 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/10 00:52 ID:debPiEib

いや、識者に聞くと４万ｋｍだそうです（藁
美味しいのは４～１０万ｋｍらしい（藁
現行Rシリーズでの話しでしたが、全般言えるのでしょうな（ﾟДﾟ；）

229 ：219：02/12/10 01:06 ID:wXSeF4eu

>>224
いや、絶対に水平対向だ。これだけは譲れない。

立ちゴケしてみ。
K のときは足抜けなくて往生したぞ。

230 ：７７４ＲＲ：02/12/10 01:18 ID:Uu67vK0e

ＢＭＷの水平退行エンジンは日本車のマルチにはどうにも敵わないのでＫのエンジン作ったそうな？
性能を求めるならＫだろ？ＢＭＷだってトラブルもあるし壊れる！所詮人の作った機械だ氏ね

231 ：７７４ＲＲ：02/12/10 01:20 ID:Vmg6P1eN

>>Kより売れている事に、必然性がある。

>>いや、絶対に水平対向だ。これだけは譲れない。

こういったユーザーの動向がBMWを苦しめてる罠（ｗ
ポルシェのリアエンジンと同じ。無理ありすぎ。

232 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/10 01:24 ID:debPiEib

ま、いいんじゃない？付いてくるユーザーがいる限りは。
無理とか言ってたらモトグッツィとか結構変なの他にもあると思うし（藁

233 ：７７４ＲＲ：02/12/10 05:41 ID:1rZVKvKs

V4をメインにしたかったホンダが
結局インライン4を作り続けなきゃならなくなったのも

「こういったユーザーの動向」

234 ：７７４ＲＲ：02/12/10 08:25 ID:HeQCW/M3

>>233
ユーザーの動向じゃなくて、単にＶ４が主流になれる資質が無かっただけ。
あの音とフィーリングと外観じゃ無理だろ。パワーは別にして。

235 ：憂国の士：02/12/10 23:07 ID:GTSvhv/7

>>231
スバルサンバー５５０と似たようなエンジン・・・・（ぷっ

236 ：元朝霞屋：02/12/10 23:20 ID:Uzs31Zvd

[あの音とフィーリングと外観じゃ無理だろ。パワーは別にして。]
　　　　↑
これが、「ユーザーの動向」（偏愛？）じゃ無くて何なんだろう？
技術屋的にはＶ4の完成度の高さは、諸レース等で証明済みだと思っていたのだが・・・。

237 ：７７４ＲＲ：02/12/10 23:30 ID:KCImSsSJ

>あの音とフィーリングと外観じゃ無理だろ
素人ほどモーターみたいのが好きだからね。
車でいえばターボ車のフィーリングに興奮するみたいな。
もっと味を味わえる人が多ければ違う結果だっただろうね。

238 ：７７４ＲＲ：02/12/11 00:39 ID:GXzKAXcY

>>231
Kシリーズを発表した時には、
フラットツインは、近い将来生産中止する事を宣言した。
RS・RTの生産は中止し、ベーシックモデルのR80/65のみにしたけど、
Kの売れ行き不振で、Rの再生産の要望が強く、モノサスのRS・RTを作り、
R259シリーズの開発をせざるを得なかった経緯もあるからね。
企業としては、売れる物が一番ってのも、ある意味つらいかもね。

239 ：７７４ＲＲ：02/12/11 00:54 ID:xqMmcoI2

まあ、バイクの価値は性能や完成度だけじゃないからね。
価値を左右する要素のひとつではあっても、価値そのものとは限らないんだから。

漏れは K も R も好きですが、発動機としての完成度は K に、
操る楽しさは R にそれぞれ分があるように思います。
あと、よく同調の取れた R で巡行するなんとも言えない感覚は、
やっぱりボクサーでなきゃ出せないんじゃないでしょうか。

240 ：７７４ＲＲ：02/12/11 02:56 ID:STXhkpRu

>>235 ちと待て。スバルサンバーはRRで、パラツイン。水平対向じゃないYO!
雨が降るとよくプラグキャップがリークしたもんだ。なつかし。
海苔味がビートルに近いんだよな。特にまっすぐ走らないあたりｗ

241 ：７７４ＲＲ：02/12/11 03:10 ID:2058ZS9A

>>240パラレルツインはＫＲ250だけじゃなかったんだー！！
サンバーも2ストなんですか？

242 ：７７４ＲＲ：02/12/11 04:32 ID:r7EP6RQY

ＫＲ２５０はタンデムツイン。
でもって、スバルサンバーは軽自動車でつよ。

243 ：７７４ＲＲ：02/12/11 05:13 ID:2058ZS9A

間違えますタ
パラツインのエンジンレイアウトってどんなでしったけ？
完全に忘れてしまいました

244 ：パラツインは：02/12/11 11:36 ID:JcJRBnfk

並列二気筒，いまどきのＫカーはほとんどパラ３でミッドシップが主流か？
初期パブリカ系が水平対向ツイン。これを
Ｒのエンジンととっかえると水冷ボクサーツインができるぞ　てか．．

245 ：７７４ＲＲ：02/12/11 11:44 ID:STXhkpRu

2stと言うとjimny360とかがなつかすぃ。軽いから雪の上走り回ってたなぁ。

ということで、軽とBMWを語るスレになりますたｗ

246 ：パラツインは：02/12/11 11:55 ID:JcJRBnfk

パブリカは空冷ですた　

247 ：７７４ＲＲ：02/12/11 14:35 ID:Fkx3wJwd

アフリカは水冷ですた

248 ：７７４ＲＲ：02/12/11 17:18 ID:feeeUKRV

＞素人ほどモーターみたいのが好きだからね。
＞もっと味を味わえる人が多ければ違う結果だっただろうね。

素人てｗ
バブル期の自称グルメみたいな評論だ・・・

249 ：７７４ＲＲ：02/12/11 19:29 ID:xfd/5p9s

>>239
> R で巡行するなんとも言えない感覚は
R100GSで滑空するような気分は、全く「なんとも言えない」快感です。（調子がいいときネ）

250 ：７７４ＲＲ：02/12/11 21:30 ID:GXzKAXcY

>>249
トウルトウルトウル～～
って感じ？

251 ：７７４ＲＲ：02/12/11 22:27 ID:2sZN4bUj

欠点じゃなくなってますよ～(ワ

252 ：７７４ＲＲ：02/12/12 05:08 ID:TbtMqIJU

じゃぁ、欠点を言うと、その同調が取り難く
折角、綺麗に揃えても、すぐに狂い易い所かな。

（まぁ、これも「いじりまくる喜び。」へ置き換えられる訳ですが。）

253 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ：02/12/12 10:13 ID:dBpCNga2

2vRに限って云えば発電能力がわるい。
アイドリングでは発電しないのでバッテリー
を消費する。併せてバッテリー点火だから
一旦あげるとキックしようが押しがけしようが
原理的にかからない。つまり渋滞につかまると
理窟ではほんとに動かなくなってしまう。

これから冬でバッテリー能力が下ルとこまるよ。

254 ：憂国の士：02/12/12 19:10 ID:3Y7ZFJZC

私、間違っておりました。

255 ：７７４ＲＲ：02/12/12 22:28 ID:pUy2/mZT

反省しる！！

256 ：７７４ＲＲ：02/12/12 23:45 ID:TLqMEt7z

跨ったまま90°くらい傾けてやると、水平対向の有難味がよく分かる。

257 ：７７４ＲＲ：02/12/13 02:42 ID:xRgLR0qw

ｳﾎｰ、最小半径での定常円旋回でつか

258 ：７７４ＲＲ：02/12/13 08:15 ID:Y5Keb6m8

>>256

　またがったまま９０°って事は、立ちゴケですね。

259 ：７７４ＲＲ：02/12/13 15:35 ID:s2sJP6OZ

水平対向は90°以上倒れる

260 ：信地旋回：02/12/13 15:49 ID:8/fFxa0M

90°をたもつのは難しいぞ。(w

261 ：７７４ＲＲ：02/12/14 12:35 ID:GgTKZi/5

>>256
ウイリー？ジャックナイフ？

262 ：７７４ＲＲ：02/12/14 12:46 ID:OF8PoI5J

263 ：７７４ＲＲ：02/12/14 15:15 ID:sHv4xP2x

>>260
テク！（藁

264 ：７７４ＲＲ：02/12/14 21:02 ID:RRFY+qki

旧Ｋだが、気軽にハンドルバーを交換できない！
なんで、ホースだのケーブルをキチキチな寸法で
造るんだ？
お仕着せなポジションは気に入らん！

265 ：７７４ＲＲ：02/12/14 21:30 ID:XY3oetNm

ガタガタ言うクソはＢＭ乗るなや　ｺﾞﾙｱ！　そろそろ暴れるど

266 ：７７４ＲＲ：02/12/14 22:19 ID:Kq/vME8X

＞２６５
ここは、ガタガタ言うスレです。

267 ：７７４ＲＲ：02/12/14 23:39 ID:mTW35qXZ

>>264
とっとと、K1200RSを買え！
アレのエンジンは素晴らしい！
だから買え！

268 ：７７４ＲＲ：02/12/15 00:36 ID:XgCcVuDc

>>264
LT のハーネス買えよ貧乏人

ステム貫通ブレーキラインなら、そりゃキツキツでも問題ないでしょうよ。

269 ：７７４ＲＲ：02/12/15 00:45 ID:ToirPBTz

ボクサーは良い。今のような季節は手や足をあっためるのに最適。

しかし、今日は二週間ぶりにバイク動かそうとしたら見事にバッテリー
あがってた・・・。1150Rは電装品の塊だから余計に電気食うのだろうか。
かといって振動センサーは切れないし・・・、この時期の悩みの種だ・・。
とにかくあがったら充電器が無い以上は車から直結するしかないが、
マニュアルには、押し掛けしてください、直結は絶対しないでください
と書いてある。・・・で、一生懸命押し掛けして燃え尽きました・・・。
ほんとにインジェクション車でも押しがけできるんだろか・・。コツが
あるなら教えてもらいたいな。

270 ：７７４ＲＲ：02/12/15 00:49 ID:XgCcVuDc

坂の上まで押して上がるのが最大のコツでつ

271 ：７７４ＲＲ：02/12/15 00:54 ID:ToirPBTz

家が坂の途中にあるので、下までにはかかるだろうと思って最後まで
下ってしまい、地獄を見ました。もうちょっとアクセスしやすいとこ
ろにバッテリーがあると、いいんだけどなぁ。

272 ：７７４ＲＲ：02/12/15 10:13 ID:CCF/qTe8

>>269 インジェクションが動く程度にはバッテリー生きてるかい？

273 ：７７４ＲＲ：02/12/15 12:56 ID:ToirPBTz

>>272
セルモーターはガンガンガラガラと空回りする感じなんだけど、
それくらい動くならインジェクションは大丈夫なんでしょか。

大体いつもこの時期になると(っても2年目ですが)2週間アラーム
つけっぱなしでセル回らなくなります。話し振りから逝くと、
うまくやればちゃんと押しがけできそうですね。はぁ～・・・。

274 ：７７４ＲＲ：02/12/15 21:15 ID:dszcjRYM

燃料ポムプのミィィィッて音してりゃかかるでしょ。
下り坂でも３速以上じゃ速度足らなくてかかりません。
ロックしやすいけれど、２速で頑張りましょう。応援しています。

275 ：７７４ＲＲ：02/12/16 00:31 ID:2qGw8COi

>>274
2速ですか～、難しい(^^;。かなり速度出てないといけないですね。
応援どうもっす～。

276 ：７７４ＲＲ：02/12/16 01:50 ID:0qAflSvY

ギアは低いほど、速度は要らないんですが。
同じ速度で２速と３速、どちらが回転高いですか?
その代わり抵抗は大きくなります。
２速と３速、どちらがエンジンブレーキ効くか、問うまでもありませんね。

277 ：７７４ＲＲ：02/12/16 09:24 ID:1pnt0Q64

>>276
速度出てないと、すぐロックしてしまいますが・・・。

278 ：７７４ＲＲ：02/12/16 11:37 ID:IuFRDFpc

つーか、普通に車とケーブルで繋いで始動してますが、何か？
もちろん、異常無し。

誰か、車と繋いで始動すると駄目なメカニズムを教えてくれくれ。
必要な電流流れるだけだと思うが。

279 ：７７４ＲＲ：02/12/16 13:05 ID:JIQ86KTv

MFなら充電電流が大きくなりすぎるのが問題になるんだろうか。
それでも始動する程度の時間なら問題はなさそうな気もするが。

280 ：７７４ＲＲ：02/12/16 15:04 ID:1pnt0Q64

>>279
良く分かってないので恐縮ですが、車の場合はアースをバッテリーに繋がず
エンジンブロックのどこかに繋ぎますよね。バイクの場合はどうなんでしょう。
普通はバッテリーの端子に繋ぎますか?。私はそうしてしまってますが・・・。

281 ：７７４ＲＲ：02/12/16 15:12 ID:z50aFGno

>>280
車でバッテリ端子に繋がないのは
繋ぐ時に出る火花がバッテリから出ている水素ガスに引火しにくくする為です。

282 ：７７４ＲＲ：02/12/16 15:50 ID:JIQ86KTv

>>280 漏れは「面倒」という理由でエンジンについてるボルトの頭でアースとってる。
＋はさすがにターミナルだが、サイドカバーちょっと回転させればすぐ出てくるんで。ちなみにK100

283 ：７７４ＲＲ：02/12/16 17:51 ID:1pnt0Q64

>>281
あ、ガスに引火しにくくするためですか。なるほど。そういえば、バッテリーは
ガスが出るから室内に置いたらいかんと誰かが言っていたのを思い出しました(^^;。

>>282
なるほど、バイクもエンジンはちゃんとアースされてるってことなんですね。<無知で申し訳ないです
うちのは、ボルト4本外してタンクを持ち上げてやらないとバッテリーに
アクセスできないんですよね・・。

どうもありがとうございました。<お二方
やっぱり、ソケットから充電してやるのが一番楽チンなのかなぁ。

284 ：７７４ＲＲ：02/12/16 20:47 ID:JIQ86KTv

>>283 そうなんすか。じゃそうなんでしょうｗ
ソケットから充電できるような環境に住んでるのがうらやますぃ

…で、えと。プラグから充電するタイプだと
Bob's BMW ttp://www.bobsbmw.com/ で
Battery Doc ってのが$44.95で売ってますた。
送料かかるのがナニですが、一応。

285 ：７７４ＲＲ：02/12/16 20:53 ID:1pnt0Q64

>>284
わざわざ教えて下さってありがとう！
でも、充電するには電気のコードを20mくらい延長する必要がありそうです(^^;。

ホントは、最低週1は乗ってあげるのが一番ですよね。でも冬になるとバッテリー
あがりが気になってグリップヒーター使えないというのもなんだかなぁ(^^;。

286 ：７７４ＲＲ：02/12/16 21:00 ID:JIQ86KTv

>>285
BMWはアイドリングで既に充電するように設定してあるんで、一旦エンジンが
かかってさえしまえばグリップヒータｰを入れようがナニをしようが大丈夫。

…なはずｗ

やっぱし乗ってあげるのが一番でしょう。

287 ：７７４ＲＲ：02/12/16 21:48 ID:RqFp+2xs

>>286
ﾜﾗﾀ
君の様な盲目的なビーマーがBMWの欠点だが、そこまで信じれるのは
素晴らしいから、もうすこし勉強しよう。

288 ：７７４ＲＲ：02/12/16 22:00 ID:wU52KsWH

>>286
バッテリーから出てる電線にクランプ式の電流プローブつけて
ヒーターやライトつけて電流の変化見てみな。

オレはこれをしばらくつけてたおかげで、何が電力を消費するか、
実際、充電、放電がどんなになるかよくわかったよ。

289 ：７７４ＲＲ：02/12/16 22:10 ID:gB8Pk3r3

＞２８６
R100RSの様に、電圧計が標準装備されていれば、
こんなレスしないですんだのにね。

290 ：７７４ＲＲ：02/12/16 22:16 ID:nEPLeljO

普通の人は電流プローブなんて持ってない罠。
おもしろそうだけどさ。

291 ：７７４ＲＲ：02/12/16 22:22 ID:1pnt0Q64

気にはなりますが、真実は知りたくないナァ(^^;。
でも最近のはもしかしたら・・・。

292 ：７７４ＲＲ：02/12/17 19:04 ID:UQTlUCgP

欠点。
R80GS Basic のセンタースタンドは重い。

293 ：７７４ＲＲ：02/12/17 19:33 ID:9Rwnrxfm

激しく同意、しかし欠点はその原因であるショックの短さ
ＯＦＦ車のショックじゃないだろーすぐ底ずきするし

294 ：憂国の士：02/12/18 00:14 ID:JHgGgRNo

Ｒ８０ＧＳ・・・激しく興味あります。
現在Ｋ７５Ｃ１６万㌔乗ってます。
インプレや意見をお願いします。

295 ：２９２：02/12/18 13:14 ID:UpZB55//

ＲショックのＯＨついでに全長伸ばしたりできんのかな？と思って聞いてみたら、
パーツ買ったらできると思うけど、バカにならないぐらい高いので、
１００ＧＳ用の新品買って、今ついてる奴を売ったほうがいいんじゃない？
といわれました。正論かも(^^;

>憂国氏
　Ｒ８０ＧＳいいですよ。
　興味があるなら一度乗ってみる価値はあるでしょう。
　でも性能自体に関しては今のＧＳにはおよびません。
　インプレはここで書かなくてもいろ～んなHPがあると思うので、
　そちらを参考にしてください。

296 ：GL400：02/12/18 17:18 ID:jYdHjAT7

誰かスカーバーのインプレお願いします。

297 ：７７４ＲＲ：02/12/18 21:09 ID:N8aunsYn

今度試乗してみようかな。
でも、路駐してたらオーディオシステムもってかれそうで怖いな・・・。
そりゃまあ、つけなきゃ良いんだろうケドさ。

298 ：７７４ＲＲ：02/12/19 00:23 ID:6wGkpdz0

バイクス最新号、乗鞍に四輪で来てペットに糞させてた DQN を非難してるのは勝手だが、
あのミーティングの翌日、位ヶ原でテントの横に駐めてあった LT のことは知らないんだろうな。

その LT の主がテントの中で寝てたという保証はないし、
そいつが一晩のうちにそこらで用を足していたと断定できるわけでもないけどな。

299 ：>292：02/12/19 04:33 ID:j08WdZyZ

サス伸ばすとドライブシャフトのユニバーサルジョイントのとこが
壊れたりするよ。まあ、2～５万キロ走った時の話だけど。

んで、ベーシックは短いサス付いてるわけなんだが。

300 ：７７４ＲＲ：02/12/19 09:53 ID:k4xG1U2t

バイクスと言えば偶然に取材撮影の場面に遭遇の経験有り。
自分のか他人のか判断不能だが銜え煙草でオトバイ扱ってたのに萎え。
髭のおっさん。（編集長？）
そゆ事されると思うとオトバイ貸すの凄く嫌。（貸す機会も無いだろが（ﾜﾗ）

301 ：２９２：02/12/19 17:15 ID:5Mx5DjkE

＞２９９
　それで短いサスがついてるのか。しらなかったよ。
　しかし、ユニバーサルジョイントなんて砕いたら高いだろうな(笑)。

302 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/19 18:35 ID:GkPxXis2

そのためにエンジン自体結構後ろ下がりに搭載してなかったっけ？＜GS系

303 ：２９２：02/12/19 18:55 ID:5Mx5DjkE

＞３０２
　エンジンが後ろについてるのかどうかは良く知らないけど、
　バイク自体は重量比が４８：５２ぐらいで後ろが重たい。
　BasicだとG/Sと同じシート形状なので、
　林道走るときはタンクの上に乗るハメになる(笑)。

304 ：７７４ＲＲ：02/12/19 19:50 ID:9p17fzyR

>>んで、ベーシックは短いサス付いてるわけなんだが。
ってことは、同じフレームで長いサスがついてるR100GSの方が
ユニバーサルジョイントが壊れ易いと言うことなの？

305 ：７７４ＲＲ：02/12/19 21:38 ID:M5chD268

本家が落ちてる…

306 ：７７４ＲＲ：02/12/19 21:49 ID:3XxT4Dbs

>304
ついでにエンジンの出力も大きいので100gsが一番折れやすいモデルと言われてます。(w
運がいいと10マンkmもちますが、運が悪いと二万kmとか、三ヶ月とか・・・・

307 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：02/12/19 22:13 ID:/IZy7+8U

>305
上げときゃよかった・・・

308 ：７７４ＲＲ：02/12/19 22:32 ID:jT7Vw2O/

一番ジョイントを傷めるのは乱雑なシフト操作

309 ：７７４ＲＲ：02/12/20 00:34 ID:ODnFfKh3

>>300

俺の物は俺の物、他人の物も俺の物、だからね　>髭のおっさん。（編集長？）

310 ：７７４ＲＲ：02/12/20 00:47 ID:jWuxLGX+

本筋のBMWスレがおちてしもうたよ。

311 ：７７４ＲＲ：02/12/20 00:57 ID:ZbBe6WkI

別に良いじゃん
どちらも内容は大差ない罠

312 ：７７４ＲＲ：02/12/20 03:08 ID:pAZR/NDl

実際にはシャフトが折れるんではなくて
ベアリングが壊れるんだけどな。
まあ、もちろんアセンブリ交換。15万くらいだ。
安いもんだろ。

313 ：ＧＳ＠添乗員 ◆88W1FsaTjg ：02/12/20 10:29 ID:2nBOufer

本スレ、立て直しました。

【 BMW 】大きなノッポの古バイク　Ｖ【ベンベ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040345984/

314 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：02/12/20 10:55 ID:K8+RoIw5

現行Rで25000kmでデフ前の部分のベアリングが偏摩耗でガタが出たので交換しますた。
1.5マソですた。

ベアリング違いsage

315 ：７７４ＲＲ：02/12/20 18:01 ID:/bNMbUaY

>>312
どこのベアリングですか??

316 ：７７４ＲＲ：02/12/20 23:07 ID:kIbpGqFg

こんどはこっちがおちちゃうヨ

317 ：７７４ＲＲ：02/12/20 23:18 ID:kIbpGqFg

>>315

　クロスジョイントの内部ベアリングじゃないの？
　あのベアリングの交換は考えていない設計だね。
　だから、ジョイントのアッセン交換。

　もしくは、ミッションのアウトプットベアリング
　これも、交換は、ミッションを開けなくちゃいけないから
　手間が掛かるね。

　あの辺の設計は、ＢＭＷの大欠点じゃないの

318 ：７７４ＲＲ：02/12/21 00:01 ID:UqmmfA/5

R1100Sに乗っているが結構振動がきつい高速巡航で１４０Kくらいだと手足がしびれる。
あと、バッテリー液見るのにタンクまでずらすのはマジしんどい。
今まで３３０００キロ走ってトラブルは左シリンダー根元からのオイル漏れ尚クレーム期間で
修理費はタダだったのが救い。工賃高いんだよなーディーラーって。

319 ：７７４ＲＲ：02/12/21 00:06 ID:yPuUotzB

乗ってるヤツ全員が欠点

320 ：７７４ＲＲ：02/12/21 00:10 ID:UZbumWX/

>>300
>>309

広報車の私物化は20年以上前からですね

321 ：７７４ＲＲ：02/12/21 00:11 ID:4eWstrPZ

>>318
現行Rシリーズしか知らんが、とにかく整備性は悪いな。

まあ、ディーラーに持っていって１５マソ払えって事なんだろうな。

322 ：７７４ＲＲ：02/12/21 00:17 ID:56lAYI2S

シリンダヘッド外すのだけはラク
でも
バッテリの液面チェックでタンクずらす

フツウ逆だよな

323 ：７７４ＲＲ：02/12/21 00:27 ID:OgiDajmD

>317
レスありがと。
>ミッションのアウトプットベアリング
やってみたら意外に簡単でした、、、

こんなふうに書くと、素人も見てるんだぞ。とか突っ込みを入れる暗い椰子がいるんだよな・・・

324 ：７７４ＲＲ：02/12/21 01:38 ID:YEjrkEAA

ＢＭってなんで２５０ＣＣ
出さないんだよ
マジムカツク

325 ：７７４ＲＲ：02/12/21 01:42 ID:EnbOPnVU

R27

326 ：７７４ＲＲ：02/12/21 01:54 ID:8cXIZT+8

４００ccあるの？
あるなら乗り換えるけど。

327 ：７７４ＲＲ：02/12/21 03:04 ID:sPWS2/9R

>>326
ない。
昔250はあったが。

328 ：７７４ＲＲ：02/12/21 03:37 ID:IFz9jbbe

バッテリーが駄目だ。話になんねえ。

329 ：７７４ＲＲ：02/12/21 06:31 ID:5E1gaTZp

なんで今時解放型使ってるんだよ。
晴れ蛇尾なんかとっくにシールドバッテリーだぞ。
純正無闇に高いぞ。ウッキー

330 ：７７４ＲＲ：02/12/21 06:36 ID:DTvhRXAX

壊れにくさなら掛け値無しに国産が最高だよ。
断言できる。

331 ：７７４ＲＲ：02/12/21 18:45 ID:q+aMeWYc

>>319 一部同意
beemers-clubでナンバー皿仕上げしたのを人に言われて再うｐしたのに
バイクスでナンバーどころか、購入ディーラーのステッカーまで分かる
写真をご開帳。

ティムポを隠してあぬーす丸見えみたいで笑えたよ＞pnf

332 ：７７４ＲＲ：02/12/21 20:41 ID:EwDyp8rO

クロスジョイントの内部ベアリングは、
グリスで潤滑するけど、
なんかの記事で、８万KMであぼーん！てのがあったけど
グリスアップは、どのくらいのタイミングでやればいいのかな？

現在、５万KM、そろそろグリスアップした方だいいのかな？

333 ：７７４ＲＲ：02/12/21 21:06 ID:L4I2VA0A

あきらかに日本にあわないコーナーリング。
低重心はいいがエンジンあたるし、シャフトドライブの癖は消えない。
パーツが割高。しょーがないか。
修理・点検に出すと傷つけられるカウル。
それだけ整備性が最悪。（ｋ1200ね）

334 ：７７４ＲＲ：02/12/21 23:28 ID:94504PuH

バイクとしては欠点もあるだろうが、良いバイクだとおもいまつ。

でも、直接の競合車種が無いから殿様商売という気がするな。
パーツ、工賃が異常に高いのもムムム・・・だね。

いっそ国内メーカーが本気でツアラー作ってくれればＢＭも良くなると思われ。

335 ：７７４ＲＲ：02/12/22 00:24 ID:2IUH9jKQ

>>334
> パーツ、工賃が異常に高いのもムムム・・・だね。

これはディーラーの姿勢とそれに乗っかって気分良くなってる金持ちがｱｲﾀﾀﾀ…
海外から通販の方がよっぽど安いもんなぁ。

> いっそ国内メーカーが本気でツアラー作ってくれればＢＭも良くなると思われ。

既にFJRとかPCとか、いいのいろいろあるよね。

336 ：７７４ＲＲ：02/12/22 01:39 ID:6KWRBeMO

GTR も忘れちゃいけませんな。
今でも新車が出てると知って驚いたYO!

正直、スタイルは昔から萎えだが。
もっともその辺は BMW も変わらんが。

337 ：７７４ＲＲ：02/12/22 01:58 ID:2IUH9jKQ

>>336
つか、GPZ1000RXがベースでツアラーつのも… > GTR
さっき書きかけてやめたんだけど日本のツアラーはスポーティすぎて
BMWのようなダルさがない、と勝手に思ってるんだが、どうだろう？

その抑揚がなくてかったるい回り方が私には不可欠なんだが、
メリハリも盛り上がりもないフィールは当然欠点だよな、とスレタイに(ry

338 ：７７４ＲＲ：02/12/22 14:00 ID:Y/BZzVrK

>>320
恐いデスネ～雑誌編集にバイク貸すの自殺行為言うの頷けますネ（ｗ）
あの本お気に入りですが表紙に愛とか臆面もなく書いてあるセンスが恥ずかしいです

339 ：７７４ＲＲ：02/12/22 22:59 ID:fL2+TtVZ

＞BMWのようなダルさがない、と勝手に思ってるんだが、どうだろう？

ゴールドウィングでもモーターのように回してしまうあたりがﾔﾊﾟｰﾘ
国産車（っつーか帰国子女）。フライホイールの重いエンジンは
なかなか理解してもらいにくいよね。

340 ：７７４ＲＲ：02/12/23 20:56 ID:5s1wlFNi

ずいぶん下にきちゃいました

341 ：７７４ＲＲ：02/12/23 20:56 ID:QVIjc6H6

もうちょっとでクリスマス。。★彡
パートナーは見つかりました？(o^.^o)

http://petitmomo.com/mm/
ここがちょっぴりエッチ系のめぐが運営している出会いサイトです。
もしよかったら使ってみて、、、
ヨロシクです。

めぐ(^o^)-☆

342 ：７７４ＲＲ：02/12/23 23:12 ID:kmCjXyN6

国産ツアラーの売れ行きを、正規代理店の社長に聞いたら、
大半の客は、BMの中古と国産ツアラーを比較検討して、
みんな、BMを買うとの事。
わざわざ、正規代理店にくるからには、BMが第一候補だろうけど、
比較の為に、国産ツアラーの在庫を抱えてるみたいで、結構つらいらしい。

343 ：７７４ＲＲ：02/12/23 23:18 ID:BtrPFjWV

激しくフロントブレーキしても、バイクが前にのめらない。
１０年後はこれが美点になるんだろう。
いまのとこは、車に乗ってるようで味気なく感じる。

344 ：７７４ＲＲ：02/12/23 23:37 ID:3uAiusra

４つ輪のウィシュボーンの変形みたいなもんだからな
革新的サスなんてもんでもないんで特に美点にはならんと思われ．．

345 ：７７４ＲＲ：02/12/23 23:38 ID:BUN0p4qd

前のめりになるぞ。
ナイトランで激しくブレーキかけた途端光軸が下がる。
視界が奪われて非常に焦る。

そのまま適当に突っ込んで、やばいと思ってもフロントに全てを委ねて
エイヤッと寝かせりゃどうにかなってしまうのが最大の欠点。
こんなことしてるといつか死ぬよな、俺。と反省しながら昨夜もまたやっちまった(汗

346 ：７７４ＲＲ：02/12/24 08:05 ID:Yyrmny0X

>>345
こういうふうに、普通のテレスコサスさえも知らないﾔｼが、一丁前なご託を
並べるのが最大の欠点。

347 ：７７４ＲＲ：02/12/24 09:15 ID:rDJIw7yr

０３年モデルはエボブレーキ改良されるだろうか？
低速では扱いが難しいぞ。
それと、高圧ポンプの音が猫みたいにニャーニャーうるさいぞ。

348 ：７７４ＲＲ：02/12/24 09:53 ID:3kdyeo78

ST1300と比べてみた人いないかな？

349 ：７７４ＲＲ：02/12/24 10:13 ID:MMOuzKha

ｲｸｵﾀﾝのｵﾅﾆｰに御布施　>>338

350 ：７７４ＲＲ：02/12/24 10:19 ID:PlFbAASh

>>348
すべてにおいて、ＳＴ１３００の圧勝。＞Ｒ１１５０ＲＴ

ただし同じ位の金を出すとなると、日本じゃＢＭの名前につられるﾔｼ大半か。

351 ：>346：02/12/24 15:33 ID:aZdkho0Y

345の文面でなんでテレスコのことが分からない奴だと判断できるのか
教えてくれ。
俺はそんなもんかなと思ったんだけども。

352 ：７７４ＲＲ：02/12/24 18:48 ID:jjHF3bar

>350
ネームバリューでBMだろうね。
STが欧州でロングセラーなのは実力の結果だと思われ

353 ：７７４ＲＲ：02/12/24 20:28 ID:rDJIw7yr

漏れも345の言ってることがわかる。

>346、漏れにも教えてくれろ

354 ：７７４ＲＲ：02/12/24 20:31 ID:rDJIw7yr

>350
ST1300海苔でつか？
ST1300ってどんなバイクか教えてくりくり

355 ：７７４ＲＲ：02/12/24 22:45 ID:eL7swbDh

>>350
ST1300って良いオートバイなのね。
でも「すべてにおいて…」なんて書いてると
ウソ臭せ～と、思うのも常。

具体的にどんな所がすぐれてるか書かないと信憑性が無いよ。
説明期待してるよ。

356 ：７７４ＲＲ：02/12/24 22:53 ID:QzhGwpsW

STは、無味無臭　って点でBMよりｲｲって言われるのよ、縦置きV4の為せる技か

　　　　　　　　　　　どんな評価も結局は乗手の主観だが

357 ：元R1100RT現K1200RS海苔：02/12/24 23:11 ID:B4hqywpw

BMWの欠点。オイル消費量がｶﾅｰﾘ多いこと。

358 ：元R1100RT現K1200RS海苔：02/12/24 23:15 ID:B4hqywpw

'95型RTは1000km走って1000ml消費ということもあったけど、
SuperZOIL入れたらオイル消費がほとんどなくなったのにはﾋﾞｸｰﾘ！

359 ：７７４ＲＲ：02/12/24 23:36 ID:ntiJ7Ne5

ＢＭＷという事が欠点

360 ：７７４ＲＲ：02/12/24 23:56 ID:op2F4Qbd

>>359
よくここでそのような書き込みを見るが、ＢＭＷのバイクとまったく同じもの
が国産メーカー他だったら良いのかと小１時間・・・

361 ：７７４ＲＲ：02/12/25 00:09 ID:uo3/9vpN

>>360君の書いた文章はチンぷんカンプンでワケワカランと小1時間・・・

362 ：元R1100RT現K1200RS海苔：02/12/25 00:11 ID:lGS7fg5Z

値段が高いこと。車両本体価格のみならず、パーツ代、整備費用まで。
フロント・テレレバーのために、一般的なバイクショップでは
タイヤ交換もままならないことも。

現R1150RTの前後連動ブレーキは低速でのコントロールが非常に難しい。
リアブレーキでもフロントが微力ながら連動してしまうことに関連する。
一方、KでもRでも、RSではリアブレーキは独立しているので、
低速走行に「慣れ」はほとんど必要ない。RTではベテランの「ビーマー」
でもUターン時にこけてしまうこともあるという。

363 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/12/25 00:13 ID:C1vaz2rZ

>>360
　まま、いいじゃないですか。中立的な感じで行こうとされているってことですよ。

>>359
　ということで、具体的にどのようなバイクに乗っていらして（記事等のみでもいい
ですが）ＢＭＷよりも優れているところ、或いはそうお思いのところ、よろしかったら
お教えいただけません？？

　それにしても、ちょっと来ないといい感じで新着が重なりますねえ・・・。

364 ：1 ◆AG.KQotn2s ：02/12/25 00:23 ID:C1vaz2rZ

>>362
なるほど、そうすると本当に「白い雲・青い空」の十字架の店以外は整備が不
可能という事態もあるのですね。

ＲＴやＬＴのインテグラル－ＡＢＳは、個人的にちょっと怖くもあります。軽く足で
踏んでもフロントとリアが同時に利くというのは・・・。知らないところで操られて
いるって感じもあるかもしれませんね。試乗しないと分からないことでしょうけど
も・・・。

365 ：７７４ＲＲ：02/12/25 00:51 ID:saVQ6D+f

がはは、すべてにおいてＳＴ１３００の圧勝！>>>>>> Ｒ１１５０ＲＴ

366 ：R11R糊：02/12/25 00:54 ID:8KxUE040

この中にR11R糊っている？　

367 ：７７４ＲＲ：02/12/25 02:24 ID:rpZD0+5t

オイル、全然減りませんが・・・
半年に一回換えてますけど、途中で足した試しがありません。

個体差が激しすぎるのも欠点。

368 ：７７４ＲＲ：02/12/25 04:24 ID:d9mESHB/

>>367 同じく。こちらは年に2回でつが、減りません。時々始動時に白煙は吐くけど。

369 ：元R1100RT現K1200RS海苔：02/12/25 07:50 ID:W3YpnhqH

>>367
たしかに個体差が激しいみたいですね。友人のKやRも全然減らなかった。

あと、認定中古車といってもシリンダヘッドのガスケットが破損して、
買った直後から白煙ふいたからなぁ。

電気系統も弱いかも。オプションのグリップヒータも効かなくなったし。

370 ：元R1100RT現K1200RS海苔：02/12/25 08:02 ID:W3YpnhqH

任意のA地点からB地点までもっとも早く移動する乗り物ですね。
目的地を設定しないツーリングに行くとつい距離を稼いでしまい、
1日で1000km近く走ることもしばしばで、時間と財布を消耗してしまう。
体力の消耗はミニマムだけれど、これは欠点でもあり利点でもある。既出かな？

371 ：７７４ＲＲ：02/12/25 08:35 ID:1oUHGAS3

右側通行用に作られたサイドスタンドでは、立てたときの角度がきつくなる。

372 ：７７４ＲＲ：02/12/25 08:36 ID:1oUHGAS3

さらに、センタースタンドで立てることを基本にしているのも欠点かも。
これはとくにボクサーツインのＲシリーズでは、シリンダヘッドへの
オイルの傾きからオイル燃焼を起こしてしまうため、だったか・・・。

373 ：７７４ＲＲ：02/12/25 10:11 ID:Ue6vo/T5

現行はどうだか知らないけど、Ｋ１００ＲＳもサイドスタンド使った後の白煙は
すごかったね。

374 ：ＢＭＷ飼おうかな：02/12/25 10:22 ID:PoWysmRy

昨日、ＢＭＷ某車種がほしくってお店に行ったところ
ＢＭＷってほんとに壊れないの？と聞いたら
まあ国産よりは壊れないですよ、ただオイル漏れやキシミと言った事は
ありますが、起きやすい部品はストックしてますのですぐ直せます
と言ってたけど、それって国産だと故障って言うと思うんですが
どうなんですか？

375 ：７７４ＲＲ：02/12/25 10:32 ID:1oUHGAS3

>>374
もろ故障でしょうね。確かにBMWディーラーのセールススタッフや
マイスター達は「故障」という単語を使わないような気がする。

R1100RTだけど、夏でも必ずチョークレバーを引いて始動しなくてはならず、
暖機に時間がかかるのは欠点かも。

376 ：ダカール乗り：02/12/25 10:41 ID:X1uJMTua

サイドスタンド寝すぎ！対策品作って！
センタースタンドない！他車種にはついてるのに…

377 ：７７４ＲＲ：02/12/25 12:34 ID:HhKJZTeu

>>362
テレレバーとタイヤ交換の可否は関係ないかと。

378 ：７７４ＲＲ：02/12/25 12:57 ID:kM1lv7kz

>>347
にゃーにゃーは音の質の改善は02モデルでされてるらしいですね。
01は確かにうるさいですが、慣れました・・・。

それよりもRocksterのライトユニットが欲しい。

379 ：７７４ＲＲ：02/12/25 19:00 ID:RBIs0sh6

>>371
右でも左でも道路に直角にとめるようになってます。
幅の狭い道にとめるようにはなってませんです

380 ：７７４ＲＲ：02/12/25 19:28 ID:d9mESHB/

>>379
じゃ右側通行の国でもサイドスタンド停車時の傾きは問題になってるんだろうか？

381 ：７７４ＲＲ：02/12/25 19:54 ID:xwF1uRXY

車体の前を車道センターラインに向けて、車体の後を歩道に向けてとめるってことだろ

外国を実際には知らないが、映画なんかでそーやってとめてるのを見た記憶はある。

382 ：７７４ＲＲ：02/12/25 20:49 ID:hJu0w7JG

>>349 禿同

道端に犬にクソをさせているのをｶﾝｷｮｰを気取って非難しているが、
自分がイベントを企画して100台以上のバイクを集めたことについて
は何も感じていないらしいDQNさがコワイ。

383 ： ◆GJeFUSEz5Q ：02/12/25 23:41 ID:kStdta3v

>>366
何か？　95年型R11R海苔でつ

384 ：７７４ＲＲ：02/12/25 23:50 ID:bLzWEMmw

>>356
ほんだは、ＳＴに限らず
みんな無味無臭

385 ：７７４ＲＲ：02/12/26 02:41 ID:RLfxRbjB

>>382
発ガン物質を含んだ煙を吐いて平気なﾔｼに環境問題を語って欲しく無い。
銜え煙草で他人のバイクを扱うﾔｼに人の道なんか説いて欲しく無い。
あの編集長、逝ってよし。

386 ：７７４ＲＲ：02/12/26 04:08 ID:SeCYyFpo

>>385
雑踏警備に出ているＫ官を見ると、身にやましい事が無くても
落ち着かない気分になるらしい。＞ｲｸｵﾀﾝ
交通取り締まりをしているときには敵としか思えんＫ官だが、
こういう時には一般人は素直に「ご苦労様」と思うもんでし
(ｲｸｵﾀﾝは元サヨ？)すでに逝ってるの鴨。

387 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：02/12/26 04:39 ID:ab6oQl/3

>>383　あ、いっしょの年式だわさ　いるもんだね。　
この年式のR11Rってグリップヒーターを後付けにするとハンドル交換になるんだよ
パイプハン仕様なもんで困ったよ　かなり細工しますた　

388 ：７７４ＲＲ：02/12/26 19:27 ID:SqybU7B6

>>386
>>(ｲｸｵﾀﾝは元サヨ？)

敢えて言うなら久米ピロ氏と同じ営業サヨかな。
出自は右系つか筋系つか…。(本人の前で此の話題出しちゃﾀﾞﾒ!)

389 ： ◆GJeFUSEz5Q ：02/12/26 23:46 ID:8ALXC5lA

＞R11R糊
あー、おりはｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ諦めたでつ。雪国だから冬はどっちみち乗れないから
まーいっか、て。
R11R、BMとしてはFlat-2の入門機種みたいな位置付けだったとかで、ﾋｰﾀｰも
省かれたとか。で、思ったより売れた結果「なんでﾋｰﾀｰ付かないんじゃ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！」
と突かれて97年（かな？）から付いたと、都内某ﾃﾞｰﾗｰで聞いたでつ

390 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：02/12/27 00:20 ID:E492Zaqe

その当時の入門機種？はR85Rじゃなかったけか？(ｳﾋ　

391 ：７７４ＲＲ：02/12/27 01:20 ID:+0hQnVdN

８５が結構多く入荷してて、道県の「S」仕様に改造したのが多かった。
R11Sがでてから、下取りでかなりの台数が中古でてたね。

392 ：７７４ＲＲ：02/12/27 09:29 ID:ZSCi4/KB

当時は850の評価は今一つで、11ばっかり売れた。
後日マスコミの煽りで850マンセーな風潮が生まれ今日に至る。

どっちも違う味なのに比較してどうする？

393 ：７７４ＲＲ：02/12/27 17:43 ID:NwD1lcgF

>>388

！！Σ（￣□￣;）

394 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:26 ID:cLneOySd

>>392
誰も比較なぞしとらんが？

395 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:28 ID:8vK3unSY

>>382
犬の糞は自然に還るが壊れたオゾン層は簡単に復元しまい。
いや行った身で偉そうな事は言い辛いのだがあの文章には失笑。
噂の常連や関係者の観察も楽しかった。また逝きます（ｗ

396 ：７７４ＲＲ：02/12/28 00:34 ID:nmCkk0Vg

あの豚っ鼻なんとかならんかね
四つ輪ならまだしも、バイクじゃ本当にブタに見える

397 ：７７４ＲＲ：02/12/28 03:07 ID:0OfskRAb

>>396 どの？

398 ：382=386：02/12/28 14:41 ID:U5OtRmK3

>>388
>敢えて言うなら久米ピロ氏と同じ営業サヨかな。

そうなんでつか！！なんかピュアなサヨよりタチ悪そうでつね。
pnfなんか、かなりピュアサヨな感じがしまつがｲｸｵﾀﾝに営業的
に利用されてるだけなんだと、かなりｲﾀﾀですな。ｗ)

>>395
395さんが個人的に行かれるのは問題ﾅｯｼﾝｸﾞでそ。ｲｸｵﾀﾝも個人
的にコソッと行けばいいものを、仕事を絡めちゃったもんだか
ら、こんなミットモナイことになっちゃうんですよ。ｗ)

399 ：７７４ＲＲ：02/12/28 20:27 ID:rn+4A8Mn

営業あげ

400 ：７７４ＲＲ：02/12/28 20:28 ID:rn+4A8Mn

４００ＣＣの水平対向あれば面白いのに

401 ：７７４ＲＲ：02/12/28 22:45 ID:Q+7FtDWR

>>400
チカラナサソウ・・・

402 ：７７４ＲＲ：02/12/29 00:00 ID:0amIs93k

R80 のプラグキャップ片方外せば?

403 ：貧乏：02/12/29 01:11 ID:Bl1rYGP0

パーツが高いのが欠点だと思います。クラッチレバー￥11400って聞いたときは
怒りがこみ上げました。

404 ：７７４ＲＲ：02/12/29 02:01 ID:JcOie1kK

>>403 そんなあなたに海外通販。あ、欠点スレか。
禿動。ディーラー価格ってどうして（ｒｙ

405 ：７７４ＲＲ：02/12/29 08:28 ID:yaYT2Zyc

>>402　

　横倒しシングル400ccですか。
　

406 ：７７４ＲＲ：02/12/29 08:49 ID:LApDJ3Mj

昔有ったR45って30psぐらいだったかな。
全く新しいバイク＆エンジンを作るほどBMWは余裕があるのだろうか？

407 ：７７４ＲＲ：02/12/29 09:59 ID:KpXXb1Ba

外車はＢＭＷのバイクが初めてなんですが
部品やディーラーの車検が高いです

こんどフォードの四駆買いたいのですが
やはり車検とか故障とか多いのですか？
アメ車のってる方居ましたら教えて下さい

408 ：７７４ＲＲ：02/12/29 11:34 ID:v+euks7b

>>407

　中免しか持ってないころ、Ｒ４５はなぜＲ４０じゃ
　無いのかと悔しかった思い出が・・・・・・

409 ：７７４ＲＲ：02/12/29 11:57 ID:sARkDqu4

>407
擦違いだが。
経済性が気になるなら日本車にしたまえ
趣味に走るならBMでも飴車でも好きにしなさい。
オレは必需品として軽四、おもちゃでR100だ

410 ：７７４ＲＲ：02/12/29 11:58 ID:c4ta+scZ

>>400
そんなあなたにライラック（ｗ

>>403
レバーは鍛造ぢゃなくて鋳造だから高いんよ。同じ鋳造のアントライオンのレバー
だって１ﾏｿｴｿ近くするでしょ。

411 ：７７４ＲＲ：02/12/29 12:01 ID:JcOie1kK

>>410 鍛造と鋳造が逆ではないかと小一時間（ｒｙ
確かに折れにくいとは言うけど、折れないわけでもないｗ

ちなみに漏れのだと5千円、晴れのスポスタでも5千円…高いのか安いのかわからなくなって来たｗ

> そんなあなたにライラック（ｗ

ｶｺ（･∀･)ｲｲ!!

412 ：７７４ＲＲ：02/12/29 14:32 ID:1mHczSgZ

>貧乏氏

　ＲＴのミラー兼ウインカーなんて１個３５Ｋ円だぞ
　ま、他のパーツもみんな高いけどな
　おっと、工賃も高いからタチゴケなんかすんなヨ

413 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：02/12/29 14:35 ID:nOBC8M6W

鍛造レバだと７～８千円は普通す。
他バイクですがマグラのレバーはスリット入っていながら折れた事が無いし、曲がっても戻せるで
かえって安く上がってます。

414 ：貧乏：02/12/29 15:39 ID:Ss/ahVGr

ＲＴのミラー35Ｋですか！…気絶。
ところで折れた純正レバーなんですけど、鋳造ですよね。
たぶん鍛造ではないと思うのですが。

415 ：７７４ＲＲ：02/12/29 17:49 ID:0amIs93k

鋳造なんじゃないかな
まぁチョット覚悟はしておけ

クラッチがワイヤー引きだった頃のレバーは鍛造らしいけど、
油圧化以降のはどうなんだろう。
端にこっそり折れ防止の溝切ってあるってことはやっぱり折れるのか?

ボクサーはタチゴケくらいなら、
最後まで粘ればレバーもミラーも接地はしないよ。
とはいえ、路肩やガードレールがあればやっぱり折れる罠。

416 ：７７４ＲＲ：02/12/29 19:31 ID:1mHczSgZ

レバーが曲がって手を挟まないように折れるようにしてある、と
聞いたことがあるけどな。
もっともオレのレバーは曲がったけどな（藁

417 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：02/12/29 19:34 ID:nOBC8M6W

いや、根元から折れないようにして自走できるようになってると思うのだが。

418 ：７７４ＲＲ：02/12/30 10:54 ID:XJYIzXKw

>>398
>>pnfなんか、かなりピュアサヨな感じがしまつがｲｸｵﾀﾝに営業的
>>に利用されてるだけなんだと、かなりｲﾀﾀですな。ｗ)

ピュアサヨがコピーライターなんてせんでしょ。
あれはピュアバカでしょ。
だからｲｸｵﾀﾝに営業的に利用されるんでしょ。
偽善者ｲｸｵﾀﾝやピュアバカpnfに御布施するバカ毒者には脱力でしょ。

419 ：＞418：02/12/30 15:33 ID:xfYWOVyX

こんなところに悪口書いてもお前の生活何も変わらないぞ。
いい加減気づけ。

420 ：７７４ＲＲ：02/12/30 16:12 ID:rXjHjSrb

重い、デカイがなければ最高のバイク。
ドイツ人が乗るにはいいけど、日本人が乗って
日本の道を走るにはデメリットのほうが勝る。

421 ：７７４ＲＲ：02/12/30 21:28 ID:BstM+1Q7

>>420
そかな？逆車のフルパワー仕様よりよほど日本に合ってると思うけど。

422 ：７７４ＲＲ：02/12/31 00:20 ID:c+1ChqOm

>421
同意。重いことはない。
オレにはDOHC並列４気筒の750あたりのほうがよほど重く感じられ

現在の日本の二十歳の男性の平均の体格ならデカイとは言えないと思ってます

423 ：７７４ＲＲ：02/12/31 00:28 ID:wE2noI/H

F シリーズはともかく、R と K はやっぱり重いと思うが。。。

少なくとも押し歩きは

424 ：７７４ＲＲ：02/12/31 01:39 ID:SjcXHHP5

>>419
恐いですねー噂の偏執（変臭？）長さん（？）
いつもディーラーの受付で読んでますよ。
あんな高い本をお金を出して買う訳ないでしょ(w
ＢＭＷの修理代でド貧乏ですので(爆
今度ツーリングにも顔出しますのでよろしゅう。。。。

>>422
>>現在の日本の二十歳の男性の平均の体格ならデカイとは言えないと思ってます
そんなこと言われても、あたしゃ現在の日本の二十歳の男性じゃないですから(w
やっぱりＢＭＷ大きいですよ、、、、、
ノッポの坊やには判らないかも知れないですけど(w

425 ：７７４ＲＲ：02/12/31 01:57 ID:2o8YZ5Yu

おれも特に重くは感じないな。
まあ、軽いと言っているんじゃなくてこんなもんだろうと。
国産のリッターバイクと同じ。

取り回しでもちょっとしたコツで軽く扱えるし、走ってれば逆に
コンパクトに感じる。特に不便は感じないけど。

LTだったら重そうだけどね…

426 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：02/12/31 02:11 ID:P3c5bnDL

重いとは思わないな
あえていうならばハンドリングがネバ～っとしている
おかすぃ？　

427 ：７７４ＲＲ：02/12/31 02:49 ID:c+1ChqOm

元々ドイツ車だかんね、バイクがデカイとゆーヤツは人間が小さいんだと・・・・

ワークスマシンとてガストンライエの体格に合わせて作ってないと思われ。

428 ：７７４ＲＲ：02/12/31 06:02 ID:qJTPY+tm

前の国産バイクは重心が高かったので結構押しゴケした。
今はKだけど重心低いからこかす気がしない。値段考えて慎重になるのもあるがｗ
そんな、皆が言うほど重く大きく感じないけどなぁ。

429 ：７７４ＲＲ：02/12/31 09:23 ID:vCNZWaSu

身近に存在していないので見慣れていない、等の理由で
思い込みによる威圧感を受けているヒトがいると思われ。

430 ：７７４ＲＲ：02/12/31 10:14 ID:GDzOA//Z

身近に２台所有してますが、やっぱりデカくてオモいでつおぅ(泣
最近の国産リッターは軽いでつおぅ(羨

身近に存在してなかったモノを手に入れちゃった、等の理由で
思い込みによる優越感を受けているヒトがいるんでしょうか

431 ：７７４ＲＲ：02/12/31 10:16 ID:7iBTBm9Y

そらーこちとら日本人でい！　>>427
チビで悪かったな（ｗ）
ワークスライダーでも何でも無いから大きい物は大きいと言うよ。
日本で売ってるんだからドイツ製は言い訳に成らないよ。

>>人間が小さいんだと・・・・
俺はBMWは好きだが、こう言う事を平気で書ける人間は嫌いだ（ｗ）
毛嫌いされるのは悲しいが、こんな輩が居るのでは…

432 ：７７４ＲＲ：02/12/31 11:21 ID:vOWQ3HX2

BMのすべてじゃあないけれど、K1100LTはやはり重い、デカイですよ。
本来ツーリング特化として購入したんですが、特に低身長の自分にとっては
体格に合わない服を着せられているような感じさえしましたね。
都内の渋滞、Uターン、狭い所や段差のある所の取りまわしはオジサンにとっては辛いですよ。
高速や北海道のような場所では最高にパフォーマンスを発揮するんですが、手軽に乗れない、乗りきれない
のは素性がいいバイクだけにもったいないです。
もう一台のナナハンがまるで400のように感じてしまうんで最近はもっぱらそちらばかりで・・・

433 ：７７４ＲＲ：02/12/31 13:14 ID:b8LobNAR

重さは高速安定性と引き替えでしょ。

押し歩きが重いのはシャフトドライブのフリクションロスのせいってのが結構ある。

434 ：７７４ＲＲ：02/12/31 13:41 ID:EI6Yd8Ml

R1150Roadsterだけど、ちっちゃいよ。ゼルビス海苔から、
「大してかわらんな～」って言われましたし(笑。

それよりもね、ま～たバッテリー上がっちゃったよ。しかも
一週間で。振動センサーがよほど電気食いなのかそれとも・・・。

435 ：７７４ＲＲ：02/12/31 13:41 ID:GDzOA//Z

いまどきのシャフトはチェーンと変わらない＞抵抗
糞記事鵜呑みにするな。

436 ：７７４ＲＲ：02/12/31 13:45 ID:GDzOA//Z

>>434
あれと S はかなり頑張ってると思う。
実際、シャーシーそのものはむしろコンパクトなんだし。
しかし、比較対象にゼルビスは反則。

437 ：７７４ＲＲ：02/12/31 14:02 ID:EI6Yd8Ml

>>436
無理あるかもね(笑。
でもバイク知らない人から見ても思ったほど大きくなかったって
いう感想はよく聞きますよ。あんまり言われるからちょっとへこ
んじゃうくらいに(^^;。

438 ：７７４ＲＲ：02/12/31 14:03 ID:uysCDuqd

>>434
うちのR1150Rは3週間ほっといてもバッテリ大丈夫だったよ。
警報機はデイトナの傾斜センサ。

439 ：７７４ＲＲ：02/12/31 14:17 ID:G16J/W35

扱いきれない椰子が文句垂れてる擦れはここでしか?

440 ：７７４ＲＲ：02/12/31 15:03 ID:fBDbjYY/

うむ、K1100LTは重い。
漏れは九州だから利点の方が多いが。

441 ：７７４ＲＲ：02/12/31 15:09 ID:Y94Q3Bn8

平均日本人より大きい田舎者なので快適なオートバイです

442 ：７７４ＲＲ：02/12/31 19:29 ID:GekZ0B3X

>>427
>元々ドイツ車だかんね、バイクがデカイとゆーヤツは人間が小さいんだと・・・・
GS-ADVのエンジンガードに文句タラタラな、ウドの大木自慢の黄色い猿を知って
いまつが何か・・・
武装親衛隊の入隊検査でもあるまいに、バイクに乗るのにガタイ自慢はﾃｨﾑﾎﾟが
ﾁｺｰｲ罠(ｗ。

443 ：７７４ＲＲ：02/12/31 19:52 ID:leUKk28o

あぁぁ。
乗り納めするのわすれた～。
重いから車庫から出し入れするのがめんどくさいんだよね。

ほんと、糊味かえずにもちょっと軽くつくれんものかの。

444 ：７７４ＲＲ：02/12/31 19:53 ID:WpiQ7ug1

>442
どこかで聞いたこと有るよ。苦情なのか自慢なのか。(W

オレは180cm超なのでレプリカ見たいなオンロードマシンは窮屈すぎ。
乗ってる100GSがちょうどいいぐらいなんだわ。
ひ弱なオレにホンダのAT750は重心高くて重かったです、
押しても乗っても動かすならR100のほうが楽。

445 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:28 ID:7Lhx9C5c

Rなら旧タイプくらいの重量がベストだね。
現行のは、ちょっと重過ぎ。

なんだかんだ言ってるけど、
けっして、軽くはないわな。

446 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:29 ID:fS82HkPJ

何時も押して歩いている訳でないから、重さは気にならないな。Ｋ７５Ｃは俺
には丁度良いサイズ。ミラーもハンドルも狭くしたからすり抜けは原チャリ以上
さ。お仕事はプレスです。

447 ：７７４ＲＲ：02/12/31 20:38 ID:EwTh6ost

　やはり、BMWは身長180cm、体重75kg位の標準的ゲルマン民族に合わせて
作られていると思われ･･･
　国産はモデルチェンジごとに確実に重心位置改善や軽量化をやっているよ。
それだけ、以前のモデルが不完全だったとも言える。
　それに引き換え、BMWや外車はモデルチェンジしても余り変わらない。
それだけ、もとから完成度が高かったともいえる。
だが、いつの間にかに国産にあらゆる面で抜き去られている。
そろそろ、自分は外車びいきに疲れてきたよ･･･

448 ：７７４ＲＲ：02/12/31 22:08 ID:7Lhx9C5c

＞４４６　お仕事はプレスです。

プレスされないでね。

449 ：７７４ＲＲ：02/12/31 22:10 ID:3YhVtSNb

新聞配達屋さんですか?

450 ：７７４ＲＲ：02/12/31 22:18 ID:6eEVqmlO

>>445 旧タイプは現行モデルに負けない重さらしいが。
サイドカー前提の実用モデルだし。

451 ：７７４ＲＲ：02/12/31 22:32 ID:WpiQ7ug1

>446
成型プラスチックなんか増えて
プレス部品って昔からするとずいぶん減っちゃったようですね。
BMのプレス部品って鉄の燃料タンクぐらい?

452 ：７７４ＲＲ：02/12/31 23:39 ID:6eEVqmlO

大半はアルミか樹脂です>タンク

むしろ K100 の頃の方が鋼板プレスパーツは少ないかもしれない

453 ：７７４ＲＲ：02/12/31 23:51 ID:7Lhx9C5c

>>450
それは、旧旧モデル！
でも、現行モデルより軽いYO。

454 ：７７４ＲＲ：02/12/31 23:56 ID:Z2m98/B3

R50くらい古い車種だとイヤミがなくていいかもね。（これがR69だと
エンスーのカホリがしてイヤ）

455 ：７７４ＲＲ：03/01/01 01:08 ID:thUFLiox

国産の場合は身体にバイクを合わせるのは容易ですが、BMの場合はバイクに
身体を合わせないといけない不自由さがあります。
それが唯一の欠点かな。

456 ：７７４ＲＲ：03/01/01 01:54 ID:4suxFoue

大きい物を大きい、重い物を重いと素直に認められない、

そんな、大きなノッポの低知能ビーマーが集うスレはここでつか？

457 ：７７４ＲＲ：03/01/01 02:03 ID:zi2TK+sk

>>456
いいえ、適度な大きさと最適な重さを知っている人が集うスレです。（藁

458 ：７７４ＲＲ：03/01/01 02:34 ID:pC2BQEtT

国産はリッターの小型軽量化がカナリ進んでる
02ＺＺＲ、ＦＪＲとかは、デカくても軽い
新型ＣＢ1300みたいなモデルチェンジはＢＭには無理だろな

459 ：７７４ＲＲ：03/01/01 02:39 ID:x9Txcb2l

「ビッグワン」なのに「軽量化」なんて理屈にあわないことできません。

460 ：７７４ＲＲ：03/01/01 02:55 ID:k3yYY/od

オーナー

461 ：７７４ＲＲ：03/01/01 08:20 ID:8ZkNKyr7

初代TDM850に乗っていた頃に、ＲＴに試乗させてもらって、ＴＤＭと比べてポジションが
コンパクトで取り回しが軽い事に驚いた。フラットツインのおかげで重心が低いのが要因
なのかな？街中で乗りなれたＴＤＭよりも不安なく小さくＵターン出来たり。
でも最近の国産は軽量化が凄いからなー。

462 ：７７４ＲＲ：03/01/01 12:10 ID:FhXL/j8n

>>455
国産の場合は体にあったバイクを選べるが、
BMW はその貧弱なラインナップ中に体に合ったバイクがあるとは限らない、
の間違いだろう。ポジションいじる方法はいくらでもある。

>>461 じゃないが、ここ数年の日本車の進歩は地味だけど凄いものがあるよ。
いつまでもロングツーリング最速なんてヴァカな妄想には浸ってられない。

463 ：７７４ＲＲ：03/01/01 12:52 ID:pvbD1L3a

>>438
それって、リモコン制御できる奴ですか？そうならかえよっかな・・・。
なんか、太陽光で自家発電できる充電器があるらしいんで、それでも
サービスソケットにつっこんどこっかなぁ。

464 ：７７４ＲＲ：03/01/01 13:28 ID:G85obYlx

>>395
>>噂の常連や関係者の観察も楽しかった。また逝きます（ｗ

拙も乗鞍いきました。生涯で最初で最後が好天でお互い何より(笑い)
例の偏執長の昔の知合いという方と偶然お会いする機会がありました
酒の席でしたので諸々の噂話の真偽をガッツリ聞いてしまいましたが(笑い)
その方も笑いながら「最近の事は知らないが彼の性格からして意外な事だと
は思わない」その他にもディープなネタを多数ゲットしてしまいました(爆)
内容が凄過ぎて…聞かない方が良かった…凄く鬱な年末

465 ：７７４ＲＲ：03/01/01 16:11 ID:H+twH+7R

>>464
で、どこを縦読みすればいいんだ？

466 ：７７４ＲＲ：03/01/01 21:55 ID:xvso0l/N

日本人の体型コンプレックスが如実に露見してるスレわここでつか？
ノッポわノッポで苦労してんだよ！

467 ：○ブ＆○んふ：03/01/01 22:51 ID:WSVLfcpH

ども、本人です（大笑い）
そんなにミゾオチ入っちゃったあ？（笑）
随分とまあムキになっちゃって、いまどきカワイイね。
そんなに怖がんなよあの程度で（苦笑）オツム狭いな。
俺が昔●ッキング●ンとかに書いてた原稿にくらべれば、
あんなのお子様ランチだぜ。
それとも、もっと手加減してほしい？（笑）

それとも、俺が以前某ＨＰでやっつけちゃった負け犬の遠吠えかな？
だとしたらダッセー（失笑）

468 ：７７４ＲＲ：03/01/01 23:15 ID:zi2TK+sk

また、いつものコピペかよ。

変酋長や↑となにがあったか知らんが、いいかげんにしてほしいね。

　　　うざい！！

469 ：○ブ＆○んふ：03/01/02 03:42 ID:TsSTtcqT

これかい（笑）さすが小人閑居して悪事を茄子。
わしごとき相手にヒガミ根性だしてもしょーがなかろーに（苦笑）
しかもワルクチの構造パターンが、どっかで見たよーなのバッカでステキ（笑）

しかし賛否両論で安心したよ。
賛否両論分かれないよーな、
全員楽勝でついてこれる程度の文章じゃしょーがねーからな。
周回遅れにされた奴らが、ヒガミ根性でブロックしてくるグライじゃないと（笑）
しっかしあんなに手加減したお子様ランチ（お子様ランチはお子様ランチで
難しいんだけどね。君らには分からんだろけど）がこれほど物議をかもすとは、
してやったりってトコだな。
ホントにつまんない原稿なら、賛否以前に黙殺されるハズだし。

470 ：７７４ＲＲ：03/01/02 04:12 ID:BLYQFxDP

こうして後生大事に取っておいたコピペを得意気に貼る奴は、
一体どのようなメンタリティの元で人格形成を成しているのか、
非常に興味がある。

471 ：ラ○＆○んふ：03/01/02 07:06 ID:TsSTtcqT

嫌いなら自分が読まなきゃいいだけのことじゃん。
誰もオマエに読んでくれなんて頼んでねーよ（失笑）

自分の理解を超えたモノを
存在自体認めたくない気持ちは分かるけどね幼児くん。
君の信じる美しく単純な世界を揺るがしちゃってごめんねえ。
ヨノナカ、君と同じ人間ばっかにできれば、
君の狭いオツムも不安にならずに済むのにねえ。

しっかし、こんなにムキになって否定せざるを得ないほど
ミゾオチ捉えちゃったか・・・。
わしにとっては手加減マルダシのお子様ランチだったのだが、
思ったよかレベル低いな（苦笑）

472 ：７７４ＲＲ：03/01/02 09:40 ID:8qXCCSU4

>>471
で、どこを縦読みすればいいんだ？

473 ：７７４ＲＲ：03/01/02 10:08 ID:LdLwsMhk

失笑なんてつかうのこいつぐらいだと思ったが...
ＢＭＷスレの流行は「失笑」？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040345984/71

474 ：７７４ＲＲ：03/01/02 10:45 ID:DlTPd/5X

>>466
>日本人の体型コンプレックスが如実に露見してるスレわここでつか？
と言いつつ・・・

>ノッポわノッポで苦労してんだよ！
というセーカクのネジクレ具合がｽﾃｷだ罠。

>>471
誰に向かっていってるのか、よーワカランが・・・・
藻前は「ビンラディンは被害者」とかbeemers-clubでほざいてたが
それって、テロ礼賛か？WTCやバリ島で死んだ人は「死んで当然」、
北朝鮮に拉致られた人間は「当然の報い」か？？と小一時間(以下略)
したいが、藻前の貧弱な想像力では難しいだろうから身近な例をうｐ
してやるよ。

>それとも、俺が以前某ＨＰでやっつけちゃった負け犬の遠吠えかな？
こーゆー情けない椰子がいるとは思えんが、まあ、いたとしてだ。
「ネットでは勝てないけどpnfのGS、ナンバーも割れてるしガソリン
ぶっ掛けて火つけたる」ってのと、テロ支持は一緒だぞ。丸秘の防犯
対策も放火にはイミがないだろう。ビンラディンを支持するからには、
こういう事態も笑って受け入れるか？

藻前がはねっ返てられる(甘ちゃんやってられる)のもイイヨノナカだか
らって事をよく考えれ！

475 ：７７４ＲＲ：03/01/02 10:48 ID:DlTPd/5X

ぐはー！！切れた・・・連続カキコ、スマソｍ（＿＿）ｍ

>それとも、俺が以前某ＨＰでやっつけちゃった負け犬の遠吠えかな？
こーゆー情けない椰子がいるとは思えんが、まあ、いたとしてだ。
「ネットでは勝てないけどpnfのGS、ナンバーも割れてるしガソリン
ぶっ掛けて火つけたる」ってのと、テロ支持は一緒だぞ。丸秘の防犯
対策も放火にはイミがないだろう。ビンラディンを支持するからには、
こういう事態も笑って受け入れるか？

藻前がはねっ返てられる(甘ちゃんやってられる)のもイイヨノナカだか
らって事をよく考えれ！

476 ：７７４ＲＲ：03/01/02 14:14 ID:O8oo/cY9

お話中大変申し訳ありませんが、
BMWライダーの欠点ではなくて、BMWバイクそのものの欠点を教えてください。

477 ：395：03/01/02 14:31 ID:Ex7lVHSM

>>300
>>バイクスと言えば偶然に取材撮影の場面に遭遇の経験有り。
>>自分のか他人のか判断不能だが銜え煙草でオトバイ扱ってたのに萎え。
>>髭のおっさん。（編集長？）
>>そゆ事されると思うとオトバイ貸すの凄く嫌。（貸す機会も無いだろが（ﾜﾗ）

乗鞍秘密集会で思い出しましたが、関係者の方々が例外なく喫煙者だったのが印象深いです。
マスコミ関係の方はストレスが多いのでしょうか。

478 ：395：03/01/02 14:37 ID:Ex7lVHSM

そうですね（ｗ）話が飛んでいますね。反省反省　>>476
乗鞍の秘密集会で印象的だった事もう一つ。私はソロで向かいましたが、
途中で遭遇したツーリンググループ（ディーラーさん？）お互いＢＭＷで
同じ方向に走っているので目的は一緒だろうと思い軽く挙手の挨拶をした所
完全に無視されてしまいました（ｗ）案の定現地で一緒になりましたが、
グループの方はグループで固まって、他の参加者とあまり交わらないんですね。
私はＢＭＷ買って日も浅いので深くは知りませんが（ＢＭＷの人は暗いんだ
な）と思ってしまったのも事実です。私も人見知りする質ですが挨拶は無視
しませんよー（ｗ）ＢＭＷそのものに抱いていた偏見はかなり無くなりましたが
ビーマーの方々への偏見は強くなったかも（ｗ）失礼しました。

479 ：７７４ＲＲ：03/01/02 16:35 ID:h+lMmEJI

Ｋ１２００ＲＳにはひかれる。
壊れないなら最強バイクだとおもう。

480 ：７７４ＲＲ：03/01/02 17:20 ID:wtA4y6Py

>>395
漏れはちゃんと会釈しますよ。ただ、最近はバイクの速度が上がったのか
自分の反射神経が鈍ったのか、サイン出されても返す事ができない事も柴柴・・・

バイクの欠点は国産と大して変わらないと思うが、国産のようにすぐに型落ちとか
カタログ落ちしないから好きだな。漏れは一年前に出たモデルを最近買ったが
今まだｂｍｗの中では「最新型」だ（ｗ
国産ならひどければ一年で「型落ち」だ（ｗ

481 ：７７４ＲＲ：03/01/02 17:47 ID:XW5VtFI1

おいらは、自ら進んでピースサイン出すよ。北海道限定だけど・・・ダメ？

482 ：７７４ＲＲ：03/01/02 20:42 ID:sctTwYie

>>474-475
そんな安いオドシまで持ち出しちゃって、ただの敗北宣言にしか見えねーな
折れもﾗﾃﾞｨｿわ被害者代表だと思うね。ＷＴＣで４千人死んだその被害者個人や関係者にわ同情するが、
アメリカが直接間接に殺してきたアラブ人わ、その数倍じゃきかねーよ
その程度の視点も無いからダメなんだよオマエわ、アメ公のプロパガンダに洗脳された単視点バカ

で、ナニ？
「ビンラディンを被害者代表とゆうヤツわ、バイク燃やされても文句ゆえないテロ礼賛者だ」
とゆう凄い屁理屈ががチミの主張なワケだが、
ホントにそれでいいのね？オマエのオツムわその程度なのね？

483 ：７７４ＲＲ：03/01/02 21:21 ID:BLYQFxDP

テロはあくまでもテロ(差別・無差別殺人)でしかないが、
もしテロによってでしか目的を達成できないとしたら、
マイノリティの権利獲得の手段としてテロは一定の効力を持つと思える。
IRAが好例だな。彼らは、最終的に権利を獲得した、成功者だ。

484 ：482：03/01/02 22:16 ID:sctTwYie

しかもアラブわマイノリティじゃないしな。数わむしろイスラムのほーがキリスト教徒より多い
わっかりやすい搾取の構図だよ。
グローバリズムとゆう名の世界アメリカ化計画の全世界への押しつけが、あのテロを生んだ。
単なる個人集団に過ぎないヤツラが、世界最強国の経済と軍事の象徴をプラスチックナイフ一本で破壊した。
一寸の虫でも５分に渡り合えるテロリズム。
自分の国も焼かずに戦争してきたアメリカのオメデタイ正義に対する、
パールハーバーと並ぶ異文化からの最大級の警告だね。
これで分からなかったら、アメリカわほんと救えねえモラルファシストだな。

485 ：７７４ＲＲ：03/01/02 23:36 ID:BLYQFxDP

人間は天敵がいないとつけあがるからな（ｗ
まあ、何故ﾗﾃﾞｨｿやﾌｾｲｿが国内では英雄で、
国連軍がｵﾆｭｼｱﾝ(国連野郎)言われて忌み嫌われているか考えてみるこった。
国連も所詮は戦勝国の組織だわな。社会は確実にマクドナルド化する・・・

486 ：７７４ＲＲ：03/01/03 00:54 ID:8BB3rRge

>>464
>>その他にもディープなネタを多数ゲットしてしまいました(爆)
>>内容が凄過ぎて…聞かない方が良かった…凄く鬱な年末

詳細うｐきぼーん。あの人(偏執長)もpnfもbbppも偽善or偽悪風味がきつくて
昔から疑問符バチバチだっつうの。おまいら何様?でしょ。

487 ：７７４ＲＲ：03/01/03 00:58 ID:a/jMl/rb

なんだかんだと、ご託を並べても
日本が、アメリカの属国である事に変わりはあるまいに。

488 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/03 01:43 ID:nFxvIPEH

明日は初糊だぁ～
おやすみ！　

489 ：482：03/01/03 03:47 ID:kWbLYnDD

共産主義が滅びたらソ連も滅びた
資本主義が滅びたらアメリカも滅びるだろう
日本はナニ主義とも心中しない。宗教すらない。
その時いちばん優れた主義を取り入れ、その時いちばん強いヤツの太鼓持ちやるだけさ。
そうやって、どんな強いヤツより長生きすんのさ。
そんぐれーの構造見抜いてから喋ってね。

490 ：７７４ＲＲ：03/01/03 06:19 ID:fcio8/pZ

>>478
基本的に、街から離れたところですれ違うバイクには無差別で敬礼です。
でっかいカウルに隠れて見えないかも知れませんが(w
ソロのときはいつでも挨拶出せるマージンは残してるつもり。

BMW 乗りが閉鎖的というよりも、
閉鎖的なグループが好んで寄り集まるバイクのひとつが BMW なんだと思うな。
この辺はハーレーや GL のそれと変わらんでしょ。

491 ：７７４ＲＲ：03/01/03 09:00 ID:aGLrNk/p

挨拶しねぇのはＢＭＷ載りに限ったもんじゃないよ。ジジイでも大型免許が
買えるようになってから乗り始めた奴らは、ちっとも分かってない。
ピースサインすら知らないでツーリングしてる奴の方が多いんじゃないか？
まぁ俺もはっきり言って挙げた手が空しくなるんでもう辞めたけどね。

492 ：480：03/01/03 09:52 ID:wDxCNowl

>>491
あああ・・・。漏れみたいな「出し遅れ会釈」野郎の影響もあるのかな。
スマソ。
ｂｍｗの欠点。デカイカウルのおかげで出した会釈も見えなくなる事。でどう？

493 ：R1150Rでし：03/01/03 10:39 ID:Gj3Ma906

合衆国から戻って半年くらいになるけど
いまだに、左側通行て対向車線向けに挨拶の手を出しにくい。

ピースに応え損ねた皆様ごむぇんね。

494 ：７７４ＲＲ：03/01/03 10:48 ID:Ocmju5qc

>>482
ちょっと知恵が付いてきた小賢しい限りの中学生あたりが展開しそうな
与太話をBMWスレで展開しないでもらえますか、他の人に誤解されてし
まいますので。

ところで、なんで挨拶するしないでもめるんでしょうか。挨拶返しを
期待して挨拶するんですか。しかも挨拶返してもらえなかった人の
バイクの車種まで覚えてる人がいるなんて・・・、丁度挨拶返しできない
タイミングの時だってあるでしょうに、こんなんじゃおちおちツーリング
にも行けませんね。

495 ：７７４ＲＲ：03/01/03 11:00 ID:emKoaLwg

BMW乗ってる奴は金もちですか…？
３シリーズ辺りの４ツ輪を目指すか，
K1200辺りを目指すか，考えてますが。
やっぱ分相応という観点から，どっちが贅沢
なんでしょかね？

496 ：７７４ＲＲ：03/01/03 11:26 ID:yxRk2Ito

>>495
R1100RSを維持するために車手放しましたが、何か？

確かにマジェなんかで喜んでる厨房よりは金あるかもしれないけど、世間様
が言うほど金持ちばっかりが乗ってるバイクじゃねーよ。国産の最新型を
チューンして飽きたらまた速いのに乗り換えるなんて連中の方がよっぽど
金もってるって。

497 ：７７４ＲＲ：03/01/03 11:34 ID:P0UdGwoa

>>496
んだんだ。
漏れは車手放したりはしなかったが、２０００ｃｃから１３００ｃｃになりますた。

498 ：７７４ＲＲ：03/01/03 11:44 ID:Mb/gZ1Uy

>>496
普通の会社員がＢＭＷに乗るとその傾向あるんでないの？
わたしゃ四輪は完全に手放した。金銭的どうのこうのより
つかいみち無くなったもの。

499 ：７７４ＲＲ：03/01/03 11:51 ID:Mb/gZ1Uy

>>476
指定粘度のオイルがバイクショップではバリエーションが少ない。
エンジンオイルのみならずギヤオイルも。つーか、ギヤオイルは
指定粘度だとバイクショップで見かけない方が多い。

正規店ならばともかく、普通のバイク店で整備された車輌をみてると
かなりの確率でギヤオイルのメンテ不良のヤツに出会う。
エンジンオイルでミッションを潤滑しておらず、日本製二輪車全般の
常識が通用してないから。

マァ、ハイポイドギヤオイルなんぞバイク店バイク用品店で置いておけ
と言う方が滅茶苦茶な要望なのだろうけども。

500 ：７７４ＲＲ：03/01/03 12:01 ID:9q9CyJkj

>モラルファシストだな。

このへんがpnf癖　（藁

501 ：７７４ＲＲ：03/01/03 13:11 ID:lZkJlwq2

>マジェなんか

こんなこと平気で口にするようになるのが欠点

502 ：ゑふろく：03/01/03 13:23 ID:G7b8lw96

ディーラーでオイル交換しました。
「これで十分ですよ。」とワコーズを奨められた。

503 ：７７４ＲＲ：03/01/03 13:34 ID:XH/S7E+H

>>502
どこのディーラー？
ふつーは純正オイルを用意しない？

504 ：７７４ＲＲ：03/01/03 13:54 ID:Mb/gZ1Uy

>>503
あっしの行きつけもワコーズのギヤオイル使ってるな。

そもそも、ＢＭＷ純正オイルの中にギヤオイルが存在しない。
存在しない物を勧めることは出来なかろう？

505 ：４８７：03/01/03 13:57 ID:a/jMl/rb

>>482
共産主義が滅びたらソ連も滅びたが、ロシアとなった。
資本主義が滅びたらアメリカも滅びるだろうが、アメリカ人は残る。
資本主義を取り入れた中国でも、中華思想は変わらない。
日本は帝国主義と心中し、国家的思想を失った。

そんぐれーの構造見抜いてから喋ってね。

pnfが、まともな議論をできるようなレベルじゃ無い事がよくわかった。
もう少しお勉強してね。（大笑　というより片腹痛い

皆さん、あほのお相手をして、ごめんなさい。

506 ：７７４ＲＲ：03/01/03 15:11 ID:MxhZ2JKW

>>482
>折れもﾗﾃﾞｨｿわ被害者代表だと思うね。ＷＴＣで４千人死んだその被害者個人
>や関係者にわ同情するが、
pnfくんへ
が、なんですか？結論がありませんね。涙目を拭いて、もう少し落ち着いてカ
キコしましょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　せんせえより

>アメリカが直接間接に殺してきたアラブ人わ、その数倍じゃきかねーよ
これは日帝が朝鮮半島で過去に行ってきた"悪行"に較べれば十数人の拉致など
問題ではない。という北朝鮮の言いぐさと見事に一致する罠。北朝鮮も被害者
か？　数が問題ぢゃねーんだよ、タコ！

>474は「ネットでは勝てないけどpnfのGS、ナンバーも割れてるしガソリン
ぶっ掛けて火つけたる」ってのと、テロ支持は一緒だぞ。って言ってるんだ
よ。
そうか！！放火は成田空港反対派のバカサヨの十八番なんで、例が身近すぎ
てミゾオチ捉えちゃったか・・・(ｗ
しかしなんだな、人の住んでいる建物への放火は極悪なテロと思っていたが
藻前にとっては「安いオドシ」か？

>>484
藻前にとって、テロはするものかもしれんが大部分の日本人にとってテロは
「するもの」ぢゃなくて「されるもの」なんだよ。多くの人は地下鉄でサリ
ンがまき散らされたり、毎日どこかで爆弾が爆発するような日常生活は望ん
でないんだYO。

GS-ADVに爆弾満載してアメリカ大使館にでも突入汁！！(ｗ

507 ：７７４ＲＲ：03/01/03 15:14 ID:MxhZ2JKW

あとな、貼ったのはコピペ野郎かもしれないが元は藻前だから書いとくが。

>>467
>俺が昔●ッキング●ンとかに書いてた原稿にくらべれば、
>あんなのお子様ランチだぜ。
これって1987年頃の話か？(漏れはロケンローラーぢゃないから何があったか
知らんが)藻前、もう30代だろ？普通二十歳前後のやんちゃは、藻前ぐらいの
歳になったら「あの頃は若かった・・・」と言いつつ記憶の奥にしまい込む
人が多いもんだが、いまだに得意げに吹聴するのは、その頃から進歩がありま
せん。って言って回ってるの同じだぞ。
逆に言えば、すでに30そこそこで後ろを見ながら生きてるってのは人生の敗北
者ぢゃないか？

508 ：ゑふろく：03/01/03 16:37 ID:rlERLWIU

燃費１㍑＝30kmのエコバイクです。
スピードは出ないけどね。

509 ：７７４ＲＲ：03/01/03 16:57 ID:5Xx4WGyn

>>486

464ですが詳細うｐは出来ません(笑い) 内容がエグ過ぎて(爆)

>>偽善or偽悪風味がきつくて昔から疑問符バチバチだっつうの

その人に聞いた話が本当だとしたら偽善のレヴェルではないですね
聞かない方が良い事もありますよ
私は偏執長さんに尊敬の気持ちが有っただけに(笑い)本当に鬱な年末でした

510 ：７７４ＲＲ：03/01/03 23:11 ID:a/jMl/rb

>俺が昔●ッキング●ンとかに書いてた原稿にくらべれば、

昔、もの笑いのタネにしていたが、
そのライターとして自慢してるなら・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　可　哀　想　・・・・　　　　

511 ：７７４ＲＲ：03/01/04 04:00 ID:hOGwACaP

なんて読むの？
クッキングパン？

512 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/04 07:30 ID:WCeAzqQz

おはよー、
Ｒ系にエンジンオイルは１００％化学合成油を入れてはいけないなーんて
ある店のメカニックに言われたんだけど、そんなこと言われた人いる？

513 ：７７４ＲＲ：03/01/04 08:23 ID:akFJGQaG

漏れはギアオイルで質問。
最近シフトがミョーに軽いんだけど、ひょっとして滑ってる？
冬だし4000KM位変えてないんでオイルに結露等が混じってるのかと思ってるんだが。
使ってるのはBPの85-110だったかな？　K1100LT　4万キロ。

514 ：乞食７５Ｃ：03/01/04 11:07 ID:oDPfno+S

>>513
ｷﾞｱが滑るってのは無いでしょ。4万㌔なら良い感じでアタリが出ての
ﾅｲｽﾀｯﾁなのでは？
俺、Ｋ７５ｃ１６万㌔でｽｺｽｺﾅｲｽﾀｯﾁだよん。ｵｲﾙは赤線の140だす。

515 ：７７４ＲＲ：03/01/04 12:20 ID:gCOida3t

>>511
ロッキンオン
ロックが好きな、お子ちゃま用の雑誌

>>512
２Vで、合成オイルつかってたけど、
オイルが滲み出すので、使って欲しく無いといわれた。
４Vでは、問題ないので合成を薦められた（高いから）。

516 ：482：03/01/04 13:58 ID:6FWG/O0H

凄いな
もうなにがなんでもｐｎｆを否定しないと自我が保てないって感じだねチミら。大変だのう
いったいｐｎｆのナニがそんなにチミらの臓腑を抉っちまったのかね？

517 ：７７４ＲＲ：03/01/04 15:14 ID:hOGwACaP

その、ぴんふっていうんですか？
よくBMWスレに出てきますけど、どなたさんなんでしょうか？

その人とナリが良く分かるようなURI教えてください。

518 ：貧乏：03/01/04 15:55 ID:c8u0+Hmd

Ｋ１２００ＲＳは重いけどいいバイクだよ。
２００～２５０位でビタ安定。
以前の国産１１００は２５０出すと、接地感が無くなって怖かった。
重さと高速走行での安定性は相反する物だと思います。
ちなみに、Ｕターンもやりやすいよ！

519 ：482：03/01/04 16:10 ID:6FWG/O0H

>>517
楽しみだな。
言うだけはタダな形容詞レベルの意味無しワルクチがいっぱい聞けそうだ。
まあそんな事はどうでもいーが、
たかがｐｎｆごときの何がコイツらをこんなに不安にさせているのかが不思議だ。
なんかもう、なにがなんでもｐｎｆを否定しないと
自我が崩壊しそーな追い詰められ方だもんなコイツら。

520 ：７７４ＲＲ：03/01/04 17:04 ID:Gfi4qROR

>>519
あんた誰？

521 ：７７４ＲＲ：03/01/04 17:15 ID:0Vnd32Ef

>>517
BMW BIKES嫁（買わなくてもいいからｗ）。笹原とかいうﾔｼがR1100GS
なんかのインプレやってるはず。そいつがpnfだ。新型が出るたびに都合
よく単車が盗まれるﾔｼ（ｗ。本の文章とネットに出てくる時の態度が
まるっきり違うんでよく叩かれてるわけだ。

522 ：７７４ＲＲ：03/01/04 18:16 ID:gCOida3t

＞＞４８２
なんかもう、なにがなんでもｐｎｆを否定しないと
自我が崩壊しそーな追い詰められ方だもんなコイツら。

pnfがでてくるスレがうざいだけよ。
なんで、お前さんはpnfを肯定する？
本人なら、コテハンつければ？
本名も顔も出してるんだから、いまさら匿名の必要はないのでは？

閉鎖した、東北のHPにも写真がでてたけどね。

523 ：７７４ＲＲ：03/01/04 18:26 ID:eAPTz66d

名前はピンフ(平和)なのに､好戦的だなあ｡

524 ：５２２：03/01/04 18:38 ID:gCOida3t

＞pnfがでてくるスレがうざいだけよ。

スレ→レスの間違い。

525 ：482：03/01/04 18:43 ID:6FWG/O0H

いや、ｐｎｆわどーでもいーが、
チミらがｐｎｆのナニをそんなに恐れて過剰反応してんのかが知りたいダケ。
まあおおかた想像つくけど

＞あんた誰？

＞本人なら、コテハンつければ？
＞本名も顔も出してるんだから、いまさら匿名の必要はないのでは？

自分が堂々と自己紹介できてから言ってね。

526 ：７７４ＲＲ：03/01/04 19:55 ID:gCOida3t

いや、ｐｎｆわどーでもいーが、

ならば、レスいれないでね。

さようなら。

527 ：７７４ＲＲ：03/01/04 19:58 ID:Gfi4qROR

>>525
ピンフって恐いの？
スレ読んでも、全然そんな感じに思えないけど

528 ：７７４ＲＲ：03/01/04 20:03 ID:gCOida3t

＞５２７
別に、恐くも何ともない。

ただ、うざいだけの存在。
自分で、「恐いだろ～～」と粋がってるだけ。

「BMW乗りの欠点をおしえろ」のスレタイに最適の人物と思われ。

529 ：７７４ＲＲ：03/01/04 20:08 ID:hOGwACaP

>>521
あ、あの本ですか。本屋でちらっと見たことあります。
どうもありがとう。今度立ち読みしてみます。

目の敵にされている理由はなんとなく分かりました。

>>482
私ごときのレスにわざわざレスつけていただきまして恐縮です。
読み飛ばしていただいて構わないんですけどね(^^。

530 ：７７４ＲＲ：03/01/05 00:09 ID:BAIKg8KH

マメなカキコ乙！＞pnf

自称「ネットバトラー」ってのは股舐の股ぐらの間からキャンキャン
吠える事を言うのか？守ってくれる人がいないと、ずいぶんと早く
シオシオになっちまうな。(ｗ

で、いつ誰が藻前を否定したyo？みんなにナマ暖かく遊んでもらって
おいて、それはないだろう。本当に失礼な椰子だ謝罪汁！

531 ：７７４ＲＲ：03/01/05 00:13 ID:45gNesbt

BMW bikesって、面白くない。立ち読みも、重たいから疲れる。
どのバイク雑誌も似たような物だと思うけど、内容に大差がない
から、目新しさが無いや。高いしね。

532 ：７７４ＲＲ：03/01/05 00:23 ID:w8bwUA5j

>>531 あれは雑誌じゃありません。会報です。
読むのは勝手ですが、部外者にガタガタ言われても困ります。

533 ：７７４ＲＲ：03/01/05 00:28 ID:+Oi+G9HH

>>532
ﾜﾛﾀ
道理で、値段も高いんだな。

534 ：７７４ＲＲ：03/01/05 00:36 ID:MHg5MEC3

>>509
486です。レスサンクスです。詳細うｐは不可ですか。ザンネン!
恥ずかしながら俺もヒミツ集会体験者です。偏執長、Tジン、pnf、bbpp、Cマン、
今考えると皆(無理してｲｲ人を演じてる)てゆう胡散臭さで一杯でしたね。
前レスにもあったけど全員喫煙者で、かなりヘヴィーなんで驚き。
俺も喫煙者だけど、少なくとも俺は灰皿の無い場所では煙草は吸わない。
Cマンだったかな。靴の底で煙草の火を消して側溝に速攻で(w)捨てたﾔｼも居た。
pnfは確かにでけーんだけど、妙にオドオドしてたのが印象的だな。
多分気は小さいんだろ。だからネットで暴れるんだと思うな(wwwwwwwwww
bbppは離れた所からジトーッとビデオ撮ったり写真撮ったりしてたのがキモかった。
マジで絶対変質者の臭いがする。確か猫と二人暮らしだよね。キモキモッ。

>>私は偏執長さんに尊敬の気持ちが有っただけに(笑い)本当に鬱な年末でした
俺は別に何の思い入れも無いのでラッキーです(?)www
でも近くでヒミツ集会が有ったらまた行くかも。本に載ると正味嬉しいし(爆

535 ：７７４ＲＲ：03/01/05 00:44 ID:i7mltfVc

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

536 ：482：03/01/05 15:21 ID:VI5DFPjl

いや、たかがなんの影響力もない一市民を相手に
ソコまでムキになるメンタリティの構造が知りたいだけだって。
「チミらがｐｎｆを怖れている」とゆったのが誤解を招いてるようだが、じっさい、
なにがなんでもｐｎｆを否定しないと自分が否定されるよーに感じてるじゃんチミら。
なんでｐｎｆごときで自我崩壊の危機に瀕しているのかねチミらわ？かなり滑稽なのだが

537 ：貧乏：03/01/05 15:37 ID:vWGF7V93

こんにちは貧乏です。Ｋ1200ＲＳに乗ってます。
皆さんにお聞きしたいのですが、
ライトのスイッチをＯＮ、ＯＦＦ出来るようにしたいのですが
改造した方いらっしゃいますか？
また、純正のパーツでライトスイッチ付のものがある様なのですが
いくら位するのでしょうか？
Ｋ１２００以外でも構いませんので、皆様の体験談を
お聞かせ下さい。宜しくお願いします。

538 ：Ｋオーナー：03/01/05 16:31 ID:13Hb1KzX

>>537
ライトスイッチはディーラーからも取り寄せられますよ。（店にもよりますが）
ドイツ仕様のスイッチをつければ即ＯＮ、ＯＦＦ出来ます。（確か15000円位）
ただし車検時には通らないことがありますし違法改造となりますので注意してください。

539 ：７７４ＲＲ：03/01/05 17:08 ID:KUFjF17g

>>482
いや、たかがなんの影響力もない一市民を相手に
ソコまでムキになるメンタリティの構造が知りたいだけだって。
「ｐｎｆが２chanを怖れている」という事にパニックを招いてるようだが、じっさい、
なにがなんでもｐｎｆを肯定しないと自分が否定されるよーに感じてるじゃんチミ。
なんでｐｎｆごときで自我崩壊の危機に瀕しているのかねチミわ？かなり滑稽なのだが

540 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/05 18:03 ID:hymw2e2q

粘着がいるのが欠点か・・・・・（藁

541 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:27 ID:y5O6vRrB

偽ピンフがこのスレを荒らしています。

みなさん、完全無視でお願いしま～す。

542 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:36 ID:FoVttsX3

>>532
>>あれは雑誌じゃありません。会報です。
爆笑！某ホムペ＆某輸入元の会報以外の何物でもない罠
所詮は金持ちしか相手にしない出版社だからでそ

>>534
>>今考えると皆(無理してｲｲ人を演じてる)てゆう胡散臭さで一杯でしたね。
恥ずかしながらアッシも集会経験者（ｗ
必死でカキコしてる某ｐｎｆとか猫殺しデブとかスタッフ連中が
例の偏執長を取り囲んでて激しく萎え～
毎回参加してるとかいうＧＳのデブもキショかったっす～！

543 ：482：03/01/05 18:42 ID:0oeiXTzQ

>>539
やりたかった事は分かるが、あまり面白くないな
それをやるにわちょっと国語力が足りなかったみたいだね

しかし、折れもｐｎｆわ
ヨノナカにナンの影響力もない小心者の去勢張りの甘ったれの小市民だと思うが、
そんな人間を相手に、なぜチミらがそこまでムキにならざるを得ないのか。それを知りたいのだよ。
いったいｐｎｆのナニが、チミらをそこまで追い詰めてしまったのだ？

544 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:45 ID:heTURHk1

カタカナ多いのはマツモトミチハルの影響？

545 ：貧乏：03/01/05 18:53 ID:/sB+AVoz

Ｋオーナーさんレス有難う御座います。
￥１５０００－ですか。俺にとってはビミョーな値段です。（高い）
純正スイッチボックスに加工して、無理やり防水スイッチでもつけよーか
と思ってます。成功したらまたレスします。
とりあえず秋葉にでも行ってスイッチ物色してきます。

546 ：７７４ＲＲ：03/01/05 18:55 ID:KUFjF17g

>>541
了解！

547 ：７７４ＲＲ：03/01/05 20:02 ID:mgs17QS3

>>534さん
レポート、サンクスコです。Vol.17の乗鞍の記事からも「一般の方々
の迷惑にならないように・・・」(その下の駐車場でタムロしている
写真はなんだぁ？)とか「残していいのは足跡だけ(どなたかの持ち帰
りゴミの写真)」(なんで道端の犬のクソ拾ってこない？(ｗ))と、行か
なくても偽善クサさが伝わってきます。(ｗｗｗｗ

ウスラでかいのがオドオドしてるのは、目立つだけに激しく見苦しい
ですね。小心者のくせにネットで悪ぶって傍若無人に振る舞う・・・
事情をよく知らない>>529さんでも敬遠するのは当然ですね。

bbppは職業写真家らしいですよ。「素人とは違うのだよ、素人とは」
ってカンジだったのではないでしょうかね。猫は新しいのを仕入れて
なければ、今は一人暮らしだと思われ。

ところでＣマンって誰でつか？教えてくんでスマソ。m(__)m

548 ：482：03/01/05 20:43 ID:0oeiXTzQ

よくわからないな
誰ひとりｐｎｆの言ってる事自体にマトモに反論もできず、
ただひたすら否定するだけ。

ちょっとアタマ悪すぎないか？
なんか敗北宣言が書きつらねてある様にしか見えないのだが

549 ：７７４ＲＲ：03/01/05 21:54 ID:2bZr5Cvq

要するにpnfがBMWの欠点ってことで、ファイナルアンサー？？？

550 ：７７４ＲＲ：03/01/05 22:04 ID:T2Qnmual

簡単なpnfの見分け方をお教えしよう。
下の過去スレを見ても明白なのだが、N山変臭長やbbppが同時に槍玉に挙がっていても
けして彼らの擁護はせず、ただただpnf（自分）の擁護ばかりをする。
自己弁護（擁護）の方法は「どうしてpnfごときに大騒ぎするのかな？」あるいは
「pnfに誰も反論できていない、だからお前達は駄目」という固定パターン。
はっきり言って全く成長の跡が見られない物凄い馬鹿（ﾜﾗ

（以下は参考スレ）
http://ton.2ch.net/bike/kako/998/998449925.html
雑誌ＢＭＷ　ＢＩＫＥＳについて語ろう

http://ton.2ch.net/bike/kako/998/998725449.html
ＣＬＵＢＢＭＷ　について語ろう

551 ：７７４ＲＲ：03/01/05 22:31 ID:T2Qnmual

pnfの煽りの定番パターン一覧

１・慌てて上手に立とうとする姑息かつ小物な人間性丸出しの手法
２・他人の振りして自画自賛（オナニー）という情けない手法
３・小学生並みのカンチガイ揚げ足取り（重箱の隅を旅客機で自爆テロ）という最後の手段

552 ：482：03/01/05 22:53 ID:0oeiXTzQ

すごいな、なんでもいいからｐｎｆを否定できそうな切り口を必死で漁ってるんだね。
ぜんぶ各論レベルだからどこにも刺さんないと思うけど。
なんかもうｐｎｆをやっつけられるなら、落ちてる犬のクソでも掴んで投げそうな勢いだな

しっかし、ｐｎｆ自体には大して興味無いが、
あんなタダの小心者の虚勢張りの甘ったれの小市民の
ナニがソコまで君らをムキにさせてんのかが社会心理学的に興味深いよ。
誰か解説してくれ。

553 ：482：03/01/05 22:59 ID:0oeiXTzQ

うーん、
雑魚がココチ良く馴れ合うために共通の敵が欲しいのか？
自分と相容れないモノを否定しないと自我も保てないヘナチョコなのか？
単なる身長コンプレックスか？
ｐｎｆを上から見下だしてみせる事で利口ぶりたいのか？
いろんなシミュレーションが成り立つが、なんなんだろーねこの異常な反応わ。

554 ：７７４ＲＲ：03/01/05 23:03 ID:sxP8mGc3

なんでもいいけどpnfネタそろそろウザい。これ見てるとﾋﾞﾏってやっぱﾈﾝﾁｬｯｸﾝ多いんだな。

555 ：７７４ＲＲ：03/01/05 23:07 ID:T2Qnmual

↑
>>551に示された３パターン、全て使われていますね（ﾜﾗ

556 ：７７４ＲＲ：03/01/05 23:07 ID:KUFjF17g

>>482
ならば、>>505の
＞共産主義が滅びたらソ連も滅びたが、ロシアとなった。
＞資本主義が滅びたらアメリカも滅びるだろうが、アメリカ人は残る。
＞資本主義を取り入れた中国でも、中華思想は変わらない。
＞日本は帝国主義と心中し、国家的思想を失った。

こいつに、レスつけてYO！
痴能テストの為に、せっかくガードを甘くしてるのに・・・・

それとも、難しすぎた？

又、定番の、「お前の母さん、で～べ～そ～～」的な、
逃げ口上で、議論から逃げのかな？

557 ：482：03/01/05 23:27 ID:0oeiXTzQ

＞日本は帝国主義と心中し、国家的思想を失った。

つまり、日本にとって国家的思想など仮の衣装に過ぎないってコトだよ。
そんなもん、そん時世界でいちばん優れてるモノを
国家的思想とやらにすりゃいーだけのコトじゃん。
遣隋使遣唐使、鹿鳴館、ＧＨＱ、
日本ほど、節操もなく他からイイトコ鳥してきた国もない。
それが日本の強みなんだよ。折れの言ってること分かった？
いくら各論レベルで揚げ足取ってみせたトコロで無駄だよ。

＞痴能テストの為に、せっかくガードを甘くしてるのに・・・・
＞それとも、難しすぎた？

チミが、最短距離で本質を突くセンスの無さを、知識や偏差値学問で補完するのを責めはしないよ。
それわ、チミにとってわ仕方のないことだからな。
だが、そうゆうセンスの無さを開き直って、知識帝国主義を押しつけて誤魔化すのわ、
お里が知れるからヤメときな

558 ：７７４ＲＲ：03/01/05 23:46 ID:8CgH53Vz

煽られても相手にしちゃ、ダ～メ。
ＡＡ荒らしと一緒なんだから

559 ：７７４ＲＲ：03/01/05 23:56 ID:KUFjF17g

>>482
一番、易しいところしか出来てないね。

日本は、外来文化を受け入れながら発展してきた。
というより、大陸からの移入により国家が成立した。

と言う所は定番の答え。

　　　　　　　　　　　　後は？

560 ：７７４ＲＲ：03/01/05 23:58 ID:sxP8mGc3

…だんだん香ばしいスレになってまいりますた。

561 ：７７４ＲＲ：03/01/06 00:04 ID:/ZfX71gH

562 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/06 00:14 ID:DJ4cXr5R

初糊いってきますた！サブい！マイナス２度の中時速１００km/h以上は拷問ですな。
いちおモトコのカウル付いてるんだけど。　

563 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/06 00:14 ID:JufiTvy9

>>557

　４８２さんが、というわけではなくて、この関連の方ってことでご容赦。

　みなさまあけましておめでとうございます。
　いやー、完全に「浦島太郎」状態になってしまった。数日間、目を
離すといけませんねえ。

　ところで、バイクそのものではなくて、その背景の主義主張や、文化
風土まで深く掘り下げようというところはとてもアカデミックで個人的に
はゆっくり考察したいと思うのですが、何分、スレッドのタイトルとは乖
離していますので、そこに根ざした形で議論は可能でしょうか。とはい
ってもある欠点だけをあげて「だから○○はダメなんだ！」というのは
読んでいる皆さんがなかなか納得されないでしょうから、その分の具
体的なバックデータや理論立て等が要るのかもしれません。もちろん、
やり方は色々あると思いますけどね。

　しかし、国家的思想ですかあ・・・。深遠な問題ですねえ。バイクにのっ
ていますが、そのようなことは考えたことなかったです。あまり体型的な
コンプレックスについてあるとも思えないのですけどねえ。乗りたいから
っていうこと、では？？

　まま、単純に自分が早い流れについていくだけで精一杯でしかもさほ
ど頭の回転が早いとは思えないからともいえそうですけどね。あ、話が
ズレているようでしたら、そこも自分の思考力ってことで。
　（わっはっはっ）

564 ：７７４ＲＲ：03/01/06 00:18 ID:NnvbLXus

ふ、ＢＭＷのマークだけに憧れてバイクを買ったはいいが・・・
煽られたからって国家体制に摩り替えて誤魔化そうとしている
ガキがいるスレはここかよ。
ＢＭＷ乗りども、オマエらは偉そうにしているから煽られている、
それだけだ。
それとも何か？ＢＭＷのバイク乗っているヤシは偉人なのか？
へぇ、お笑いだ。

565 ：７７４ＲＲ：03/01/06 00:25 ID:H9uk+mwE

>>562
東京～勝沼往復したけど、遅い車にひっかかる往路下道より、
帰りの高速ドッカンの方が寒くありませんでした。
R11RS です。グリップヒーターなし。ナックルガードあり(w
バイクより着るものの方が問題でしょうが。

566 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/06 00:31 ID:DJ4cXr5R

グリップヒーター付いてる（無理に付けた）けど、今日みたいな日には効き目は実感しないなぁ。
でも、実際は効いているハズ。ただ体感しにくかった、寒すぎて。
R11Rはカウル後付けだしポジションは高速には向いていないもんで、まぁ、、、。
着る物は皮よりも最近の素材の方がいいでしょうね。ナックルガードは有効ですな、それ正解。　

567 ：７７４ＲＲ：03/01/06 00:41 ID:H9uk+mwE

>>566
ロドスタならポン付けですよ、一組みいかが?
でもハンドルカバーには負ける罠(w

568 ：482：03/01/06 02:16 ID:gigQ5nzn

なんか横から出てきて上から見下すよーなスタンス気取ってるバカがいるな

569 ：482：03/01/06 02:19 ID:gigQ5nzn

＞と言う所は定番の答え。
＞
＞　　　　　　　　　　　　後は？

●以下折れカキコ再録
つまり、日本にとって国家的思想など仮の衣装に過ぎないってコトだよ。
そんなもん、そん時世界でいちばん優れてるモノを
国家的思想とやらにすりゃいーだけのコトじゃん。
遣隋使遣唐使、鹿鳴館、ＧＨＱ、
日本ほど、節操もなく他からイイトコ鳥してきた国もない。
それが日本の強みなんだよ。折れの言ってること分かった？
いくら各論レベルで揚げ足取ってみせたトコロで無駄だよ。

・・・なんか揚げ足取りが各論レベルどころか言葉じりになってきたな。
自分のメクラ棚にあげて「一番、易しいところしか出来てないね。後は？」と来たか。
必死に利口ぶりたいのわ分かるがバカ晒してるダケだな。
君もういいよ、無駄

570 ：７７４ＲＲ：03/01/06 03:18 ID:m8E+UT2y

>>569
オナニー？

571 ：７７４ＲＲ：03/01/06 03:31 ID:HJg1Iznj

「WTC事件以降の世界情勢とBMWの欠点の関係について考察し、200字以内で簡潔にまとめよ」 >>482
提出期限は今日の正午まで。それまでの書込みは禁止。理由はウザいから。破ったら負け犬とみなす。

572 ：５５６：03/01/06 04:06 ID:uegXXqxW

議論とは、一定の知識を基にした思想的背景の上でかわすもの。
＞最短距離で本質を突くセンス
>>482の何処にこのセンスがあるの？
＞知識帝国主義を押しつけ
押し付けてはいないよ。
君の痴的レベルが知りたいだけ！　まだ、
＞共産主義が滅びたらソ連も滅びたが、ロシアとなった。
＞資本主義が滅びたらアメリカも滅びるだろうが、アメリカ人は残る。
＞資本主義を取り入れた中国でも、中華思想は変わらない。
３つもあるじゃない。

>>482 君もういいよ、無駄
なんだ、捨て台詞で逃げるのか。

しょうがない、1 ◆AG.KQotn2sさんの、忠告もあるし
これ以上いじめるのはやめてあげよう。

1 ◆AG.KQotn2sさんスレ汚しごめんなさい。

573 ：482：03/01/06 04:08 ID:gigQ5nzn

＞オナニー？

２ｃｈでオナニー以外の何があると？そんぐらい自覚しとけみっともない

＞破ったら負け犬とみなす。
＞破ったら負け犬とみなす。
＞破ったら負け犬とみなす。
＞破ったら負け犬とみなす。
＞破ったら負け犬とみなす。
＞破ったら負け犬とみなす。

・・・・必死だね
それで勝った気分になれるならお好きにどうぞ、無駄だけど

574 ：７７４ＲＲ：03/01/06 04:13 ID:uegXXqxW

>>482
・・・・必死だね

575 ：482：03/01/06 04:16 ID:gigQ5nzn

＞なんだ、捨て台詞で逃げるのか。

君はいちども折れのカキコの論旨そのものに反論できた試しがないな。
ディベート乞食よろしく論点をスリかえているが、スリかえかたが巧妙で笑かしてくれるワケでもない。
本質や総論わおろか、各論にもならない言葉尻で、必死に勝ちを拾おうとしてるだけ。
まったく見所がないな。
こうゆう人のアタマの中って、要素がパーツのままバラバラに散らかってて
まったく構築する事ができないんだろーね。まあアタマ悪いほうの分裂症だな。

576 ：482：03/01/06 04:23 ID:gigQ5nzn

てゆうか、こんな各論レベルですらない言葉尻アゲアシトリの応酬なんかどーでもいーんだけどさ、
いったい君らわｐｎｆのナニにそんなに過敏に反応しとるのかね？
折れに対する反応を見ると、単に理解を超えたものを僻んでるだけにしか見えないのだが。

577 ：７７４ＲＲ：03/01/06 04:49 ID:HJg1Iznj

>>573 そりゃ必死だよ。スレ違い甚だしいし、ウザいし、イタくて見てらんない。
論破されても耳塞いで論破されてない気分になってるのは構わんのだが、
その負け犬っぷりは禿しく見たくない。漏れは相手してないから勝つもｸｿもないがな。

じゃ頼むからトリップつけてくれ。482だとgenericすぎてNGワード設定に使いたくないんでな。

…ところで、バイクは何に乗ってるの？あまり聞きたくないような気がするけど。

578 ：７７４ＲＲ：03/01/06 05:10 ID:HJg1Iznj

>>575 ところで「アタマ悪いほうの分裂症」というのはどういう意味かな？
深い意味がないならいいんだが、ちょっと興味を引く表現だったので。

>>556もまだそのコテで書くならトリップｷﾎﾞﾝ

579 ：482：03/01/06 05:19 ID:rTm9iewl

>>577
なんか自分のプライドをメンテナンスすんのに精一杯なカキコだな
なにひとつ本質を突けない、言うだけわタダな形容詞レベルのワルクチしか言えてない
どこにも刺さらない、ワルクチの汚さが見苦しいだけの文章
なんでチミらがｐｎｆを僻むのかなんとなく分かったよ

580 ：７７４ＲＲ：03/01/06 05:28 ID:HJg1Iznj

>>579 トリップは？

581 ：482：03/01/06 05:31 ID:rTm9iewl

＞「アタマ悪いほうの分裂症」というのはどういう意味かな？

↓以下折れカキコ再録
＞こうゆう人のアタマの中って、要素がパーツのままバラバラに散らかってて
＞まったく構築する事ができないんだろーね。まあアタマ悪いほうの分裂症だな。

・・・チミわほんとにメクラだね

582 ：482：03/01/06 05:34 ID:rTm9iewl

＞トリップは？

ああ、相手に一方的に命令して見せるというプライドメンテナンス手法ね
ごくろうさん

583 ：482：03/01/06 05:38 ID:rTm9iewl

しかしなあ、チミらＢＭ乗ってるってコトはけっこうな年なんだろ？
大丈夫かよ？
折れやｐｎｆ程度の違和に遭遇したぐれーでキャパオーバーしてるよーじゃなあ・・・

584 ：７７４ＲＲ：03/01/06 05:47 ID:HJg1Iznj

その表現を読んでアタマいい方の分裂症があるのかと思ったんでねｗ
ところで分裂病は最近は統合失調症という名前に変わったんだよ。
ついでに診断基準は↓ICD-10でも本質的な差はない。
ttp://www.mh-net.com/DSM/295.html
君の分裂症(統合失調症)の知識は、どこで得たものなの？
文学書とかから拾ってきたんだろうか？

あと、トリップつけてくれよ。

585 ：482：03/01/06 05:55 ID:rTm9iewl

もういちどゆってやるよ知識の奴隷君
君が、最短距離で本質を突くセンスの無さを、知識や学問で補完するのを責めわしねーよ。
それわ仕方のないことだから。
でもな、知識や学問をカサに来てエバるのわ見るからにダセーからやめときな

チミがやっているのわ記憶と分類に過ぎない、理解と思考まで来ていない。
チミが言う程度の事わ、いずれコンピューターのほーがうまく言うよーになるだろね。
しかもチミと違って分裂してねーだろーし

586 ：７７４ＲＲ：03/01/06 06:00 ID:HJg1Iznj

…寝ちゃったんだろうか。あーつまんねー。

>>582 トリップをつけて下さい。おながいしまつ。

587 ：482：03/01/06 06:02 ID:rTm9iewl

どうでもいいが黄身わ折れになんか文句があるんじゃなかったのかね？

588 ： ◆adhRKFl5jU ：03/01/06 06:12 ID:HJg1Iznj

あ、まだ起きてたんだ。スレ汚しで遊ぶ間はトリップつけとこ。

本質を突くというより、ICDやDSMは「誰がやっても同じ結果が出る」ために
操作的に作ってあるんだが。つか、漏れがエバって見えたのか？
本質を突く、という点では芸術という作業(日常的な事象を解体して
迂遠に表現する)が必要になると思うんだが、そうすると同じ象限で
同じ言葉を用いて論理的に話し合うこととは根本的に矛盾するな。
そこのところはどう考える？

589 ： ◆adhRKFl5jU ：03/01/06 06:15 ID:HJg1Iznj

>>587 スレ違いで不毛な議論を止めろ、つーのが元々言いたかったこと。
で、それができないなら無視するからトリップをつけろ、と。
で、最後はヒマだったから遊んで（もらって）た、と。

まぁ2chだし暴れるのは構わんが、トリップ位つけとけよ。

590 ： ◆adhRKFl5jU ：03/01/06 06:28 ID:HJg1Iznj

寝たか…

591 ：482：03/01/06 06:33 ID:rTm9iewl

親切で教えといてやるが
＞本質を突くというより、
と
＞ICDやDSMは「誰がやっても同じ結果が出る」ために操作的に作ってあるんだが。
が脈絡になってないよ。あと
＞本質を突く、
と
＞迂遠に表現する
がイコールになってるトコも矛盾してるし
＞トリップつけてくれ。482だとgenericすぎてNGワード設定に使いたくないんでな。
と
＞…寝ちゃったんだろうか。あーつまんねー。
も同一人物の発言とわ思えない分裂ぶりだ

つまり黄身わ、要素を掻き集めて有機的に結びつけて構築するどころか、
要素の整理すらできてないってコトだ。
折れやｐｎｆからわ相当遠い所に居るようだね

592 ： ◆adhRKFl5jU ：03/01/06 06:51 ID:HJg1Iznj

そか？それだと操作的手法で本質にたどり着ける事例があることになるが。
本質を突くための迂遠な表現は必然だろ。なぜ論理的にそこまで辿り着けないかな。
最後が矛盾してるのは同意ｗヒマなんでな。

要素は構築するというより掻き集めてる段階だから分裂はしていないが。
何を以って分裂と表現しているんだろうか。

ところで私と対極にあるという意味で君とpnfは近い存在なのかい？

593 ：７７４ＲＲ：03/01/06 07:07 ID:pKZeK+Eo

俺は直接当人を見たことは無いが、
例えどんなに頭が良くとも、これだけ多くの人間から
否定的な意見が出ていると言うことは、それだけで
人間性に多少の疑問を感じるがどうか。

(少数の厨房が・・・ではなく、昔から随所でよく登場してきたので)

594 ： ◆adhRKFl5jU ：03/01/06 07:10 ID:HJg1Iznj

>>593 (=ﾟωﾟ)ﾉぉιょょぅ!どこにつながるレス？

595 ：７７４ＲＲ：03/01/06 07:23 ID:sTiUkQTj

構うなって。
荒らしは放置。
既に話はスレ違いだし。

596 ：７７４ＲＲ：03/01/06 10:01 ID:iiBN6G7j

BMWの欠点ってゆーか、
BMW乗りが「200kmでも安定」云々言ってる事だベ。
どこ走ってんだ？
速度オーバーを公言するような香具師は逝って良し。

597 ：７７４ＲＲ：03/01/06 10:38 ID:UchClgEj

>>534
>>547
偏執長たんが偽善者なのは昔から有名でそ。
別MOやﾗﾋｸﾗ時代から借り物バイク勝手に大改造したり
無理矢理分解したり悪評紛々。
毒者にはジャーナリスト面してる癖に
特定のショップとズルズル連んで甘い汁すすって。
内面はドス黒いから凄い嫌われ者だてさ。

整備やレストアは全部正規ディーラー任せで
金の掛け放題で金持ち最優先指向丸出し。
高い純正オイルﾏﾝｾｰ、高い純正パーツﾏﾝｾｰ。
ﾊﾞﾋｸｽでディーラ以外で整備したり社外品で修理
したりしないのはベ?ベヤパンべたーりだから。
偽善記事バリバリ全開(w

だがなベ?ベヤパンとの関係も微妙らすい。
ベ?ベの広告本で媚びは売っているが、某ホムペと
組んで圧力団体気取りが緊張を呼んでるらすい。
あのホムペがベ?ベ乗りの代表意見なのか??
pnfやbbppやベ?ベ歴数年の綿舐めがユーザー代表?(w
ﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗ

598 ：７７４ＲＲ：03/01/06 10:39 ID:UchClgEj

>>547
bbppが職業写真家でつか?(ﾜﾗ
某ホムペの常連連中が大笑いしてまつよ(ﾜﾗﾜﾗ

職業写真家というのは資格も国家試験もありません。
誰でも自称職業写真家にはなれまつ(w

あの人、元出版社社員でただのプータロでそ。
ﾊﾞﾋｸｽで披露してる写真でご飯食べられると思いまつ?(w

pnfたん、深夜から早朝まで乙!
自分だけでなく偏執長やbbppも弁護してあげてちょ(ﾜﾗ

599 ：７７４ＲＲ：03/01/06 11:34 ID:dqetzN4t

俺は直接BMWに乗ったことは無いが、
例えどんなに欠点が多くとも、これだけ多くの雑誌から
肯定的な記事が載っていると言うことは、それだけで
信頼性に大きな憧れを感じるがどうか。

(少数の会報紙が・・・ではなく、昔から随所でよく紹介されてきたので)

600 ：482：03/01/06 12:12 ID:gigQ5nzn

まあ人間性に疑問も感じさせない程度の凡人などツマランだけだが、
折れがｐｎｆに？？なのわ自信の無さだな。小心者つーか。
なにかしら言いたい事があっても、本人がそれを確信できてないよーにも見える。
正しい正しくないなんて、究極的にわ客観で量れるモンじゃなくて、
言ってる本人がソレに確信を持てるかどうかなんだがね。
自分の意見や認識に、自分自身がついていけてない気がする。
まあ売文屋なんてそんなモンだろーがね

601 ：７７４ＲＲ：03/01/06 12:29 ID:tJXoq2Ya

あい、結論でましたね。

正月最後の休みくらい寝れば。＞482

602 ：482：03/01/06 13:13 ID:gigQ5nzn

てゆうかｐｎｆの分析なんかどーでもいい
あんな珍しい動物を分析して定義付けた所で一般性無いからな。
んなことより、ｐｎｆなりｂｂｐｐなりＮ編なりが、
何故そんなにチミらをヒステリックに反応させているのか？
ただのヒガミでないなら一体ナンなのか？
そのあたりを誰か社会心理学的でも文化人類学的でもいーから解説してくれたまへ

603 ：７７４ＲＲ：03/01/06 13:16 ID:l8e7nbBc

　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜うるせー馬鹿
　　＼|　　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／

604 ：７７４ＲＲ：03/01/06 13:16 ID:gKfie75D

BMWの欠点
買うときばかり高くて売るとき安い･･･

605 ：７７４ＲＲ：03/01/06 13:21 ID:l8e7nbBc

　　　／￣￣￣￣￣＼
　　 /　　 ,∨∨∨∨∨
　　/　　／　／　　＼ |
　　|　 /　　　,（･）　（･） |
　　 (6　　　　　　⊂⊃　|
　　 |　　　　＿＿＿l＿，|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　＼＿＿/ ／＜　　君にはウラルの方が向いてるよ
　／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 13:22 ID:fS/GrB+G

>>599
ＢＭＷ信頼性は過度に期待しない方が良いし
ＯＩＬ滲みとかくだらないトラブルを
許容範囲と大らかに受け止められる人は
ともかく、こういうのが気になるのであれば
ホンダかヤマハのバイクに乗った方がいい。
ＢＭＷも走れば所詮バイクだ。

というかＯＩＬ交換とﾊﾟｯｷﾝ交換で
慢性的に起きるボクサーエンジン
からのＯＩＬ滲みの良い対策が有れば誰か教えて下さい・・・・

607 ：７７４ＲＲ：03/01/06 13:24 ID:l8e7nbBc

　　　／￣￣￣￣￣＼
　　 /　　 ,∨∨∨∨∨
　　/　　／　／　　＼ |
　　|　 /　　　,（･）　（･） |
　　 (6　　　　　　⊂⊃　|
　　 |　　　　＿＿＿l＿，|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　＼＿＿/ ／＜　　君にはパッソルの方が向いてるよ
　／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

608 ：482：03/01/06 13:33 ID:gigQ5nzn

＞ｐｎｆなりｂｂｐｐなりＮ編なりが、
＞何故そんなにチミらをヒステリックに反応させているのか？
＞ただのヒガミでないなら一体ナンなのか？
＞そのあたりを誰か社会心理学的でも文化人類学的でもいーから解説してくれたまへ

つまり、↑コレがＢＭ糊特有のメンタリティであり、
ＢＭＷの欠点なワケだからな。

609 ：７７４ＲＲ：03/01/06 13:38 ID:l8e7nbBc

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| / ／
　　　　　　　　　　　　　　,　-―――-　､
　　　　　　　　　　　　　/　＿＿＿＿　　ヽL
　　　　　　　　　　　　　Τ ＿　＿＼|　　　l
　　　　　　　　　　　　　 |/　　Ｖ　　ヽ　|　　 |
　　　　　　　　　　　　　 ||　 (:)|(:)　　|-|　　 l
　　＿＿＿　　　　　　 {｀, -c ｀―_´　6) _/
　　(＿　　　ヽ＿＿　　＼Τ￣￣ヽ　ノ
　　　(　し､　　|　　￣￣| ￣￣￣　　）￣￣ヽ
　　　ヽ＿/＿ |＿＿＿　 |_／　＼_／　　_ 　　＼
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　|＼　　　＼
　　　　　　　　　　　　「BMW に欠点なんかあるもんか！」

610 ：482：03/01/06 13:43 ID:gigQ5nzn

　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜まあ付加価値商売わ欠点を個性と言い張るのが基本でしょ？
　　＼|　　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／
「そんぐれー納得ずくで買いなよ」

611 ：７７４ＲＲ：03/01/06 13:44 ID:l8e7nbBc

　　　／￣￣'' -､
　（　　　／ )　ヽ　
　　i　r-,,,, ／,,,,　）
　（ >|　●　 ●//　
　 `‐|　　Ｕ　 /ﾉ　　しかも＋字のマークつき！
　　　＼　━ /　　　
　　 ((Οっ V> 　　　　　　
　　　＼　　'oヽ
　　　　　|,,,,,,∧|
　　　　 /　 ∧ ＼　　　　　
　　　／　／　ヽ　ヽ　　　　
　　　ト-<　　　 |_／'.'.┐　

612 ：482：03/01/06 13:44 ID:gigQ5nzn

ＡＡ借りたぞ、つってもチミのもコピペだろーけど

613 ：７７４ＲＲ：03/01/06 13:46 ID:l8e7nbBc

　　　　　 _＿＿_
　　　　　／::::::::::::::::::ヽ
　　ヾ:⌒（:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　 l::::::::/ヽ:::::::::::::::::::::::::::|
　　ヽ:::ﾉ　　￣＼::::::::::/
　　l⌒ | . i ,... 　...､ iヽ:/⌒l
　　|∂|　'　・ |　・　ヽ　|б./
　　し（　　ﾞc_っ´　　）J　　　　＜BMWは完璧です。私が保証します。
　　　　 !ヽＹ,‐-‐､Ｙ / !
　　　　＼ヽ ^　/ ／
　　　　　　＼＿_／|
　　　　／|＼__ﾉ／|＼
　　/|￣＼.|／□＼.|／￣|ヽ
　　| |　　<.|　/　|　 .|>.冖 | |

614 ：482：03/01/06 14:22 ID:gigQ5nzn

　　　_,,,-''"　　　　|＼.:.:.`''／_..-'／,,-‐''"∠..,,,,,,／_,,,,-‐　　__ ヽ、
--‐''　　　　　　　|,ィ'⌒゛ヽiイ´　/／ , "￣`ヽi!　/／/　.:　　ヽ、`ヽ、
　　　　　　.:.　　　〈　(~<　レ　　'´　 '　..,,_（'ッ゛i!/'´ /／|.:.:　　　＼
　　　_,,,-''.:.　　　.:.:.＼ `　　　　　　　 ,,、、´゜、、、　__,,,,.../　::|.:.:|.:.:　|
--‐''.:.:.:.:/::　　.:.:.:.:./´`T　　　　　　　　　　　　,,_(ッ,ノ /.:.: / :/|.:　/
.:.:.:.:.:.:／.:.:.:.:.:./:::／　　　　　　／~⌒ヽ、-／゛／/| :/|/　|／　　　从___人／（____
---‐-、____,、-‐<　　　　　　　　/⌒゛ヽ　ヽ>　 / |/ |/＿＿)`-ー-'
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ、'、　　　　　　　/‐-、_　〉／　, '　　　　＼　　あたしのはドイツ製よ！！！
;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,-‐'''"＼＼＿＿＼　 `ヽ-、;_／ ,,-''　　　　　　　＼　　そこらへんの国産と　
￣￣^i;;;;;;;;;;`-;;;;;;;)　＼ノ::::´`ヽ、　　　,, - "ヽ、　　　　　　　　）　いっしょにしないでくれる？　　
::::::::::::::|;;;;;;;;;;;;;;;∠-‐'''"`-、:.:.:.:.: `''''".:.:.:.:.:.　　'、　　　　　　∠　
::::::::::::::::＼;;;;;;;;;／::::＼|;;;|;;;ヽ、:.:.:.:.:.:.:∧.:.:.:.:.:.　',　　　　　　　〕　　　　
＼::::::::::::::::|;;;;;/::::::::::::/;;;/;;;;;;;;|.:.:.:.:.:. /　|.:.:|＼:　i　　　　　　／
:::::＼:::::::::::`‐'::::::::::::/;;;/;;;;;;;;;/.:.:.:.:／　/／　 |: /　　　　　　￣￣）／W⌒＼(~~∨⌒ヽ

615 ：482：03/01/06 14:23 ID:gigQ5nzn

　　　　　　　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　|
　　　　　　/|　　／) /　 |　　　|ヽ
　　　/|　ﾉ |　／ / /　　|　ﾉ| ﾉ　|　 /ヽ
／ヽ|　ﾚ　レ　 /ノ　　レ　ﾚ　　ﾚV　 | /
　＿＿＿＿＿／、　　＼＿＿＿＿/V
　　　＿＿__ 、　　　　＿＿　　　 /
　　／ / ○ |´　　　／´ / ○|ゝ　 /ヽ
　く　　|　　ﾉ　　　　　　 |　　/　　/　/　　＿＿＿＿＿
　　　￣￣　　　　　　　￣￣　　/／　／
　　　　　Ｕ　　　　　　　　Ｕ　 / 　　＜　ぼ、僕は国産のほーがいいと思う・・・・
　　　Ｕ　　　　　　ゝ　　　　／　　　　＼
　　　　　　ゝ＿＿＿　　　／　　　　　　　￣￣￣￣￣
　　　　　　`ー-┴′ ／
　　　＼　　　　　　／
＿　　　　＿　／
　＼　　/
　　　＼ |

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 14:28 ID:fS/GrB+G

>>614
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝとかｼｮｳﾜ製だけど。

617 ：解説しよう。：03/01/06 14:37 ID:tJXoq2Ya

N編に恨みを持つ何人かの粘着が、直接本人を攻撃することなく
まわりの攻撃しやすい奴を叩くことによる波及効果を狙っているのだ。
粘着の最終目標はN編の社会的失脚なわけだ。
そこんとこ頭に入れてもう一度読み返してみよう。

あっ、AA面白くないよ。つーか、コメントのほう。

618 ：482：03/01/06 17:59 ID:gigQ5nzn

チミとギャグセンスの一致など求めてないので
ゆうだけわタダなワルクチ好きなだけ言ってくれていーけど、
ｴﾊﾞｿｹﾞﾘﾖｿって初号機が国産で弐号機が独逸製でいいんだよな？

619 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/06 18:04 ID:Bnb5sTiA

殺伐としてまいりますた　

620 ：482：03/01/06 18:10 ID:gigQ5nzn

うれしそうだな

621 ：７７４ＲＲ：03/01/06 18:11 ID:etZtoLgL

こけると、BMWはヘッド軸にしてコマの様にクルクル回るらしいです。ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ

622 ： ◆adhRKFl5jU ：03/01/06 18:15 ID:HJg1Iznj

おかしいなぁ、482をNGワードから消したのにローカルであぼーんされたまま直らない…
まぁ、実害はないんだがｗ AAの連貼りはつまらんので、要修行。

623 ：７７４ＲＲ：03/01/06 18:39 ID:sW1cxBA9

>んなことより、ｐｎｆなりｂｂｐｐなりＮ編なりが、
>何故そんなにチミらをヒステリックに反応させているのか？

これだけ当の本人達と対話してきたんだからそろそろ自分なりの結論を導いては
くれませんでしょうか。あなたは年末年始に掛けてこのたった2行の答えを
最も知りたがっていながら未だ見出せないのでしょうか。私にはイマイチ分かり
かねるので、貴方の答えにはとても期待しています(^^。貴方のおっしゃるところ
のヒステリックなアホをぎゃふんと言わせる答えを是非お願いします(^^。

624 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/06 18:42 ID:QzbKI4Gr

>>621
ハイサイドだったのでバイクを中心に回りますた。

625 ：７７４ＲＲ：03/01/06 18:44 ID:qUEjtJJK

626 ：７７４ＲＲ：03/01/06 18:55 ID:etZtoLgL

>>624
回れ、ま～われＢＭＷ
もう二度～と止まらぬ～よう
（久保田）

627 ：bloom：03/01/06 18:55 ID:sWhwXyDs

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

628 ：徳田：03/01/06 18:55 ID:heeT7Zkt

ネット査定よりご成約の方に、査定額とは別に1万円プレゼント（ほぼ全員に）。
詳しくは下記URLにて！
http://www.xyz-net.co.jp/net-satei/

629 ：７７４ＲＲ：03/01/06 19:02 ID:qUEjtJJK

>>628

■騙されてはいけません！
　名前欄にfusianasan,mokorikomoなどの書き込みを促すレスは、
あなたのリモートホスト(IP)アドレスを盗み出すための罠（ワナ）です。実行しないでください。

630 ：617(;´Д｀)：03/01/06 19:07 ID:tJXoq2Ya

あんだよう。教えろっつーから教えてやったのによー。
オマエの疑問は解決したんだから、もう来んなよ。

631 ：７７４ＲＲ：03/01/06 19:30 ID:HJg1Iznj

>>629 何処にふしあなさん？

632 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/06 21:59 ID:lxLPQvBJ

昨日乗ったときに気が付いたけど、後ろのシートの中の工具が暴れてたなぁ
どっかこわれてかなぁ　

633 ：憂国の士：03/01/06 22:26 ID:oLwMr4ZC

それなりに楽しめたけど、結局みんなＢＭＷが好きなんだね。俺も好き。
でも、雑誌を創ってる奴はなんで、嫌な奴ばっかりなんだろう？
特に外車乗ってる奴って威張る奴多いな。好きなだけで良いんじゃないかな？

634 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/06 22:39 ID:lxLPQvBJ

そうそう、ＢＭＷ乗ってて金持ちで威張ってるように見られるのもいやだから
いつも、何乗ってるかは敢えて言わないようにしていまつ

それがＢＭＷの欠点だな　

635 ：憂国の士：03/01/06 23:32 ID:oLwMr4ZC

>>634
分る、その気持ち。だって、俺、金持ちじゃないもん。

636 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:44 ID:qUEjtJJK

そういう態度も卑屈な気がするから訊かれりゃ答えるが

どうせ20年落ちの不人気ボロ中古車だし

637 ：７７４ＲＲ：03/01/06 23:50 ID:N3VJhD9H

とりあえず今まで出会ったＢＭＷ海苔でマトモなのが２人しかおらんからなぁ。
漏れは乗る気がしません。なぜ語る時わざわざフッと笑う？
カッコつけているのかも知れんけど、毎度毎度だと馬鹿にしかみえんし。
プロペラマークを時々グローブで撫でているのも何だかな。
身に覚えがあるやつは気をつけよう。見ててみっともない。
ＺＺＲ海苔よりちょっと忠告しとくわ。カワサキ海苔から言われるのは恥だと思え（藁

まぁマトモなヤシのうち１人が親友だからもうこれ以上言わないが（ｗ
ヤツも同意見。ビッグシングルが欲しいとＦ６５０ＧＳ買っただけのヤシだが。
ま、Ｆ６５０はシンプルで値段も高くないし（シングルの割りに）振動も少ない。
同系統のバイクの中ではいいほうだと思われる。

638 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/06 23:52 ID:lxLPQvBJ

まぁ実際のところ自分がオーナーになるとは思ってもみなかったのがホントノトコロ。
実際は買うとき「ニンマリ」なんか一切無かった。どうしよう心配だ不安だ・・・ばっかり。
なんせ自信なかったもんで。維持していくのも、ついていく腕も無かったもんで。
でも、乗っててみて買ってしまって８年たって満足しているのが今の結果。

あと、もひとつ。若く見えるので（実際は逝ってる）ＢＭＷ乗ってるからって生意気に見られるのもいやだから
つるんでＤＱＮな運転もしないようにしているし、いつもディーラーのツーリングの案内は断っていまつ。

それがＢＭＷの欠点だな　（たぶん）

639 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/06 23:54 ID:lxLPQvBJ

あー、でもバイクで人とナリを判断するのはどーかと

カワサキしかり　

640 ：憂国の士：03/01/07 00:14 ID:dNhoc94s

>>639
まぁ、この位でこの話題も終わりにしない？
自分で好きなら「良いや」ってのが俺の気持ち。
メカニカルな欠点を指摘するレスが、かな～り勉強になります。

641 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/07 00:16 ID:cFpIM2Z/

一番嫌いなのは、スロットルホルダーとブレーキレバーが一体なところ。

ここは、どーも好かん。じゃ、風呂入って寝まつ。来週はどこいこかな。　

642 ： ◆GJeFUSEz5Q ：03/01/07 00:42 ID:3bS1eqhI

＞R１１R海苔
確か同じ年式のR11Rだったかと。
＞買うとき「ニンマリ」なんか一切無かった。どうしよう心配だ不安だ・・・ばっかり。
あはは、おりと全く同じだ(w　　店から家へ帰り、停めたバイクを見て
なんで、、、こんなん買っちまったんだろう‥‥‥
と思った。いろんな意味で。

643 ：７７４ＲＲ：03/01/07 00:50 ID:J7vcAd54

>>641 漏れはあのスロットルホルダーが好き。ネジ1ｺでグリップが外れて感動しますた。

644 ：2vR海苔：03/01/07 01:20 ID:Dny5mL8N

>>617
>>N編に恨みを持つ何人かの粘着が、直接本人を攻撃することなく
>>まわりの攻撃しやすい奴を叩くことによる波及効果を狙っているのだ。

N偏執長は直接の攻撃(て言うか指摘)も受けていますよ
乗鞍集会に絡めた環境問題提起の偽善性について
銜え煙草で借り物?バイクを扱っていたことetc…
↓それに対してN偏執長だと思われる逆切れレスもありましたよ

419 ：＞418 ：02/12/30 15:33 ID:xfYWOVyX
こんなところに悪口書いてもお前の生活何も変わらないぞ。
いい加減気づけ。

自分、偶然にN偏執長がプライベートで?職場の方?と話している
場面に遭遇した事が有ります(或る場所で偶然近くの席になった)
数年前ですので記憶も定かではありませんが百年の恋も冷める話し…
まずライクラN本氏の悪口(凄かった…凄くショック)
ご自分の自慢話(俺は運転が上手い、俺の書いた本は凄く売れるetc…)
自分はN本氏とN偏執長が活躍していた時代のライクラ愛読者でしたから
ショックが大きかったです(ry
今はもう憧れも尊敬もありませんし別に軽蔑もしません
pnf氏もN偏執長も攻撃されると逆切れするただの人ですよ(ry

645 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/07 01:28 ID:cFpIM2Z/

風呂上がりなり。どーしてあのスロットルホルダーが嫌いかというと
アクセルひねってる位置によってはブレーキレバーが遠いのですよ。
操作性の問題ね。　そうそう、スロットル開度も大きすぎると思うのだな。
ハンドルはポジションがいまいちだったので、苦労して変えましたが。
（それとのカラミは無いよ。高さ若干下げただけ）

あと、一点。　グリップとクラッチレバーの開き具合も広すぎると思いまつ。
難儀ななぁ。曲げるか、８年目の決意か？

>>642　気が合ったね～　同士なりよ～　　　　　おやすみ！　

646 ： ◆GJeFUSEz5Q ：03/01/07 01:51 ID:3bS1eqhI

>644
凄い話でつな

＞俺の書いた本は凄く売れる
A出版時代に出したBe Spaceは惨敗だったがﾅｰ（藁　
‥‥つか、都合の悪い過去は忘れる？w

647 ：７７４ＲＲ：03/01/07 01:57 ID:J7vcAd54

>>645
そっかー。漏れはあまり開けないから、低開度で微妙なコントロールが効くあの「ロースロｗ」が
好みなんだが。レバーが遠い、スイッチが遠い、つーのもよく聞く話だし実際そうだけど、
何故かしっくりくるんだよなー。ちなみに手は成人男子人並み以下の大きさだから、単に好みの問題。
別にBMブランドマンセーではないんだが、今のバイクとは値段の安さも含めて相性はいいようだなぁ。

648 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/07 03:45 ID:BAwQflne

　・・・この時間に目が醒めるなんて、そんな年齢とは思えないのに・・・。

　ＢＭＷ　Ｊａｐａｎ社のページには未掲載のようですが、新しい車種が発表され
ていますね。個人的に気になるのは「ラグジュアリーツアラー」に分類されるで
あろう「Ｋ１２００ＧＴ」です。で、そういえばこの水冷エンジンがかなりクセ物で
夏はこれがアダになってなかなか冷えてくれないんだよ、と１５ＲＴに乗ってい
らっしゃる方からそのような話を耳にしました。
　日本の夏とドイツ本国の夏を普通に考えてもそういうことはあるかもなあとそ
のときは思ったものですし、だから空冷のＲのほうがいいよということも伺って
いました。（でも渋滞だと状況は同じようなものでしょうけど・・・）
　で、このＧＴではそのようなところが多少は改善されているのかなあという
思いが。まだ店頭には出ていないようですし、仮に購入するにしても新車という
ことはないでしょうから、どうでもいいといえばどうでもいいのですが、このよう
な現象（？）はエンジンの構造上、仕方がないものなのでしょうか？

　ううっ、正直かなりムリした書き込みになってしまった・・・。なんとかネタを蒔か
ないと・・・（焦）

649 ：７７４ＲＲ：03/01/07 07:35 ID:AOKNOn3w

> なかなか冷えてくれない

冷やす必要あるんかい……?
K100の場合は夏でも問題起こらないけど。乗り手が参る以外。
GTても中身はRSと変わらないに1171ヴエルケ

650 ：７７４ＲＲ：03/01/07 14:11 ID:nya6dM1s

>>547でつ。>>597さん,>>598さん　レスサンクスコ、遅レスでスマソ。
＞つーか482の怒濤のカキコに流された感じだ罠。482＝pnfと思てたけど、
なんかpnf以上に支離滅裂なカキコはpnfではなく既知外なイキモノなの鴨。
482にとって自分のカキコを理解できない椰子は単なるウマシカなんだろ
うけど(ｗ。

マスコミと業界との馴れ合いはどんなところにでも、ある程度は存在
するでしょう。マスコミに自らスリ寄る業者もいれば、マスコミのタカリ
をウザがる業者さんもいると思います。

某ホムペ、圧力団体なんでつか？あそこはディーラーやメーカー批判は
御法度だと思てますた。

bbppは某ホムペで「職業写真家」と知ったような気がしまつ。おっしゃ
るように、言うだけはタダでつね。(ｗ

651 ：７７４ＲＲ：03/01/07 15:49 ID:o8NHNByA

おまんこ女学院

652 ：７７４ＲＲ：03/01/07 16:00 ID:J7vcAd54

>>650 あぁ、482は文系の大学低学年ってとこだと思うけど。
あの話し口のモトになってる本読んだことあるような気がするんだよなー。
知能は文字通り厨房ってことでモーマンタイ

653 ：482：03/01/07 16:02 ID:QSmqMkL3

＞なんかpnf以上に支離滅裂なカキコはpnfではなく既知外なイキモノなの鴨。
＞482にとって自分のカキコを理解できない椰子は単なるウマシカなんだろうけど(ｗ。

ああ、なるほど。やっぱそのパターンか、
自分の理解を超えたことゆうヤツをヒガんでるだけね。
理解できない対象は、肯定も否定もできないはずだが、
そこでクヤシマギレに否定に走っちゃう思考停止ぶりが、チミらのオツムの限界を決定してるんだろうね
だから、イイ年こいてｐｎｆ程度のモンすら理解できないワケだ
大変だな

654 ：482：03/01/07 16:05 ID:QSmqMkL3

折れ的にわ、
ｐｎｆのゆってるコトを理解したうえで否定できるヤシにご登場願いたいね。
周回遅れがヒガミ混じりにブロックしてんじゃなくて

655 ：７７４ＲＲ：03/01/07 16:09 ID:lG0M/PLo

　　　　　　　　＿＿∧ ∧
　　　　　　／＼　 (*ﾟ∀ﾟ)＼
　　　　　　＼／|￣∪∪￣|＼
　　　　　　　＼|＿つー＿|

656 ：７７４ＲＲ：03/01/07 16:40 ID:QRyIvD2g

また村社会のハネッカエリモノの話でつか？

657 ：７７４ＲＲ：03/01/07 18:50 ID:+V7+FUWJ

>>648
15RTじゃなくて15GSだが、真夏の東京都内の大渋滞で、何度か油温計がレッド手前
までいってエンジン止めて冷やしたことがある。それに比べればK12は全くオーバー
ヒートの兆候を見せない。水冷だからエンジン止めても中々冷えないけど。
結果的にフラットツインよりもKの4気筒の方が渋滞には強いかと。

658 ：７７４ＲＲ：03/01/07 19:03 ID:UWAsndah

Kの４気筒、夏場の走行後５時間放置してオイル抜いたら・・・熱くて触れんかった。
中々冷えないね、本当に。
渋滞でガンガン油温が上がって、ついにレッドまで行ったのでどうしたんだろうと
思ってたら、ファンが壊れてた。モーター音はしてるから気付かなかったよ。

659 ：７７４ＲＲ：03/01/07 20:26 ID:5NsI+K+3

>ｐｎｆのゆってるコトを理解したうえで
オレにはどーやっても理解できません。(ﾜﾗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここでまた　アホの　厨のと突っ込む椰子が・・

660 ：よく：03/01/07 20:28 ID:CTJens+d

ダンナが１５ＧＳ、奥さんダカールみたいな記事をみるけど
あれってどうなんしょ？
ダカールにのってたとき、なんか気になったぞ。

661 ：７７４ＲＲ：03/01/07 20:28 ID:5NsI+K+3

www.zakzak.co.jp/top/top0107_3_23.html
>446　じゃないよね

662 ：５５６：03/01/07 20:43 ID:qZShQpQf

＞周回遅れ

一人だけで、同じところをグルグル回っているらしい。
どうりで、同じ事を繰り返すわけだ。　　納得！

みんなは、メインスタンドで眺めてるだけだよ。

ロープでも張っとけば、かってに転けるな。

663 ：７７４ＲＲ：03/01/07 22:01 ID:Acve5Pr0

油断するなよ、メインスタンドも折れるゾ

664 ：７７４ＲＲ：03/01/07 22:08 ID:LprE57bb

>>650でつ>>652さんレス、サンクスコ。

今時の大学生に過度な期待はしないでつが、

>>582
>＞トリップは？
>
>ああ、相手に一方的に命令して見せるというプライドメンテナンス手法ね
>ごくろうさん

>>602
>てゆうかｐｎｆの分析なんかどーでもいい
>あんな珍しい動物を分析して定義付けた所で一般性無いからな。

>>654
>ｐｎｆのゆってるコトを理解したうえで否定できるヤシにご登場願いたいね。

みたいに、相手の言っていることが分からない。自分の話に筋が通っ
てないのが分かってないのは、ひょっとして日本語が不自由な人なの
かもしれないと思てまつ。(ｗ

>>656さん
お騒がせしてまつ。

>また村社会のハネッカエリモノ

は、pnfでつよね？482も認定でつか？

665 ：７７４ＲＲ：03/01/07 22:36 ID:FmRm59ru

>>664
オマエ、静かにしてろよ。
挑発するような事、書くんじゃねーよ。
それとも、オマエも荒らしの一人か？

666 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/07 23:18 ID:BAwQflne

　マルチレスごめんなさいです。自分の思いにおつきあいいただき有り難うです。

>>649
　冷やす必要というか、温度が上がり続けてオーバーヒートという意味で書いた
つもりだったのですが（つまり水冷という目的を達成していない）、書き方が足ら
なかったですね。
　中身はＲＳ、小手先程度は変えて来るでしょうが、基本はそこでしょうね。

>>657
　・・・そうなんですよ、オーバーヒートの兆候を見せないのが水冷かと思うのです
が「それが（オーバーヒート）するんだよ」という御発言があったもので。もしかし
たらダマされた・・・？？

>>658
　ファンの故障で油温があがっても一応壊れていなかったのは、ある意味いいとこ
ろ・・・？でもそうそう簡単に蒸気があちこちから噴き出されても困りますよね。そん
な重要なところが逝ってるのはやっぱり「欠点」？？

667 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/07 23:46 ID:BAwQflne

　最近のペースについていくべく、ＢＭＷ　ＢＩＫＥＳ誌を読ませていただいています
が、ｖｏｌ．１７でしたか、いい感じですねえ。一連のお話を伺っていたためか、素直
に記事を読むことが出来ませんでした。元々個人で動くのが好きなのでそのような
場にお邪魔することはないかと思いました。うーむ、た、確かに「呼び寄せた」罪は
あるかもしれません。・・・怖くて近寄れなかったりして。（笑い）

　バイクと国家的主義関連で。
　先の書き込みでも申し上げましたが個人的にバイクや自動車を含めて、その背後
にある主義主張や文化風土等にまで理論を持っていくというのは非常に興味があり
ます。それを聞かせていただきたくもあるのです。さらに高めると「哲学」というものに
行き着くのかもしれませんが、ここまで行き着く方は残念ながら、研究をされている
方でも少ないと思うのです。何故って「哲学」というのは個人の生き方に由来する部
分もあるというのが自分の考えだからです。個人の生き方、ということはどれだけ似
通っていても、他人であれば同じ考えとなることは皆無です。
　だからこそ、自分は別としても普通に生活されている方々の半分くらいの方に「なる
ほど！」と思うための段階を踏むということは可能でしょうかと問うたわけでして。い
まのままではある意味「空中戦」みたいな感じなのですよ。
　ハッキリ、という贅沢は申し上げません。ぼんやり、とでも話をしていただくというこ
とは可能でしょうか。そうすれば殆どの方は納得されるでしょうし、それだからこそ、
相違も分かりやすくなると思うのですが。その結果「だからＢＭＷはおバカなバイク」
という結論なら、素晴らしいのではないでしょうか・・・？？

　あ、すみません、つい、新年会の帰りでして。皆様のバイクに関するご体験からの
お話を伺うつもりが・・・。

　

668 ：７７４ＲＲ：03/01/08 01:26 ID:bJwy3uYM

>>649
RSのハンドル変えて、デフレクター追加したらGTになるんじゃないかな。
シールドも違うのかも知れないけど。

669 ：５５６：03/01/08 02:30 ID:Z9Ofx9rI

1 ◆AG.KQotn2sさん、
以前のレスは、>>482の正体を確認する為のネタ振りですので、
続けるつもりはありません。
ご心配おかけしました。

670 ：７７４ＲＲ：03/01/08 02:45 ID:LJ++LVw6

欠点ね・・・・・。
カワサキだと近所のコンビニに夜中にタバコでも買いに走り出せるけど
BMWだとそうもいかない。
貧乏人が所有してるとだんだん欝になるバイクだな。
これは。

671 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/08 02:57 ID:TGlUClfg

>>669
　５５６　さん　こんばんは。ご挨拶有り難うございます。
　そのあたりは承知しているつもりです。万が一の可能性を考えて、ということで
敢えて発言しているのだと了解下さい。本当に高次元のところでしたらご本人の
意志を完全に無視しているということになりますから。
　その意味でもスレタイに根ざしてくだされば、とも記しているのですが・・・。まま
私自身は俗な人間ですから、普通に書き込み下さい。バイクであればある意味、
相対的な比較をする意味では何でもイイかもしれませんし。そこから離れるとい
うことであれば、そこをちゃんと筋道付けていただければ、という意図でしたし。

　バイク談議、特にＢＭＷの印象等、身近なところからよろしくです。

672 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/08 03:04 ID:TGlUClfg

>>671
　あ、なんだか自分だけ別次元から云っている感じに映るかもしれませんね。
そんなつもりはないですし、逆に皆さんに伺うところが多いと思ってもいますの
で、色々な情報や感想を書き込んでもらえればそれが「御用記事」の中和とな
るかなという思いですから、高圧的、とお受けされる方がいらしたらごめんなさい
です。

673 ：７７４ＲＲ：03/01/08 09:30 ID:4H65hTRF

>>670
カワサキであってもカバー、チェーン、アラームは掛けるので自分にとって
コンビニ行く手間は同じです。

でも貧乏が身にしみてくると鬱になってくるのは間違いないですね(笑。

674 ：482：03/01/08 15:40 ID:OYLrh+Gh

一貫性の意味を取り違えているバカがいるな、各論しか見えてないヤシ特有の症状だ
「おまえあの時●●と言ったのに、なんで今度は▲▲と言うんだよ！」
とか言ってるヤシのほとんどわそうだがね。
各論レベルで記憶と分類してるだけ、理解と思考がないから総論レベルまで来れない。
両立して整合させるのが精一杯で、止揚までこれない。
本質も突けないし、本質的な一貫性も見えない。

なーんてね。
ちょっとした実験だったのだが、まあだいたい分かったよ。
いや別に、上から見おろすスタンス気取ってるワケじゃねーけど、
２ｃｈわこーゆーシミュレートすんのにやたら便利だからな

675 ：482：03/01/08 16:03 ID:OYLrh+Gh

いや、いつぞやのバイクスの巻頭コラムでｐｎｆが
ビーマーわ境界線上のとかなんとかゆってたんで、けっこー使える実験場かと思ってな
精神病理学でゆう境界例のマチガイじゃねーかとも思ったが（藁

676 ：貧乏：03/01/08 20:27 ID:9bWFP47x

今晩は貧乏です。
１個人のＢＭＷ乗りとして
ＢＭＷのスレがこのように荒れてしまってることは、とても悲しいです。
他のメーカーのバイク乗りが荒らすならともかく
ＢＭＷに興味があるもの同士が、くだらない事でお互いを罵り合っていて
読んでいて胸がムカついてきます。
また、ＢＭＷ乗り以外の人たちがこのスレを読むと思うと
とても恥ずかしくなり、ＢＭＷに乗るのが恥ずかしくさえ思えてきます。
ＢＭＷの欠点は、それを好きな人たちがとても粘着質な事である。
だと思います。

677 ：７７４ＲＲ：03/01/08 20:33 ID:8l5IDzkK

煽り荒らしは２ちゃんねるの華（・∀・）。

678 ：７７４ＲＲ：03/01/08 20:42 ID:7up+2BAR

>>676
「好きな人たちがとても粘着質」と
「好きな人たちにとても粘着質なのが２、３人いる」は結構違うぞ

679 ：７７４ＲＲ：03/01/08 21:01 ID:v53ayxw0

>676
遊んでるだけだから、あんまり気にしないでね。

680 ：７７４ＲＲ：03/01/08 21:10 ID:agK8Ocuv

煽られても、ほっとけよ。
いちいちマジレスすんなよ、みっともない。

681 ：７７４ＲＲ：03/01/08 21:19 ID:Crbobuq2

こっちは欠点スレなんだから
乗り手の欠点晒すのもまた一興

682 ：７７４ＲＲ：03/01/08 22:21 ID:PZQi3jUG

数は少ないがマトモなＢＭＷ海苔もいる罠。これ以上のフォローは難しい。

あ、ＢＭＷのバイクが持つ欠点だったっけ？すまんすまん（藁
圧倒的に乗り手に問題があるだけです。買う勇気が起きない程。同士と呼ばれると鬱で氏に鱒。

683 ：７７４ＲＲ：03/01/08 23:43 ID:n0Z8ItwY

追い込まれると「なーんてね」でケツまくってお終いか。

まあ、482にもpnfが小心者のﾁﾝｶｽ野郎だと認識させたのは
成果だ罠。(ｗｗｗｗ

684 ：まいっちんぐマチ先生：03/01/09 00:53 ID:28+I1AyL

BMの欠点。
駐車場等で、おっさんばかりが話しかけてくる。ちょっとウザイ。
「へー、そのエンブレムって、ＢＭのバイク？」

ま、カワ車で珍小僧が「やっぱカワサキってイイっすよね」
と話しかけてくるのに比べたらマシだけど。

685 ：670ですが：03/01/09 01:00 ID:IoS38IZz

>>673
カワサキっつても俺のは頼んでも盗んでくれないだろうAR80。

欠点かどうかは知らんけどクソ重たいBMWにじい様が乗ってるのを見ると
大丈夫かと心配になるが。
キンキラハーレーとおじい様というのは安心して見れるが。
足つきはいいからな。
いやホントに32歳の俺がK100でヒイヒイいってるのにLTなんかのじい様が

不　思　議　で　な　ら　な　い　ん　だ　　よ　！

686 ：７７４ＲＲ：03/01/09 01:00 ID:HOqQgxTv

六金坊やから成長していない。

　　　　　　　　　　可哀想・・・

687 ：７７４ＲＲ：03/01/09 01:02 ID:IVu4MDdx

>>684 ﾅﾙﾎﾄﾞ。kawa車に乗るのはこれから先あきらめよう…

688 ：７７４ＲＲ：03/01/09 01:05 ID:Rp3doM3+

ＢＭＷ＝良いクルマ
ＢＭＷ＝良いバイク

　・・・とアタマから信じて疑わないＤＱＮなオーナーやギャラリーが多いことが最大の欠点かな（ｗ

689 ：７７４ＲＲ：03/01/09 01:14 ID:rkQfBApP

K100 ごときでヒィヒィ言うなって。

んでもたまに雑誌の売買欄で見るよね、「寄る年波に勝てず惜譲」

690 ：７７４ＲＲ：03/01/09 01:17 ID:eBhHIk/s

>>685
起こせずにもがいてるジジイはたまに見る。
が、ジジイはたいてい集団で行動するので何とかなるみたいだ。

691 ：まいっちんぐマチ先生：03/01/09 01:29 ID:28+I1AyL

ＢＭって、悪い意味でおっさんのイメージがつきまといますね。
まぁ、これも欠点のうちかと。

一方、ハーレーはここ数年、無個性な小僧ってイメージが追加された。

どっちも共通してるのは、店に常連がいりびたって
独特な雰囲気を醸し出してることが多いってことかな。

692 ：482：03/01/09 01:31 ID:8pg55QVP

ＢＭバイクの欠点わ、他銘の欠点同様、工夫しだいでどーにでもなるが、
ビーマーの欠点わ余裕がねーコトだな。ここまですぐムキになるやつらもめずらしい。
折れやｐｎｆに遭遇したぐれーで、一瞬にしてキャパオーバー、
大人として恥かしいよソレわ。

693 ：また670ですが：03/01/09 01:34 ID:IoS38IZz

>>689&690

わかったよ。
つまり、ドイツ人って力持ちなんだな。

694 ：７７４ＲＲ：03/01/09 01:36 ID:kX7iQcan

おまえが非力なだけ

695 ：７７４ＲＲ：03/01/09 10:58 ID:3jqg+CT1

「セルシオはでっかいカローラ。
　あんな車に喜んで乗る国民にBMWの良さは分からない。
　アジアの卑屈な猿にはBMWは似合わない。」

BMW社長の名言です

696 ：７７４ＲＲ：03/01/09 11:16 ID:sjh0DnLc

>>695 笑った
出典キヴォーン

697 ：７７４ＲＲ：03/01/09 11:40 ID:69iyEkMl

BM（バイク）は、粘着のハエ取り紙であることが欠点

それにしても、本スレより欠点スレの伸びが圧倒的だな
楽しさよりも欠点が気になるﾔｼが多そうなのはなんとなく分かるが
いっそ、本刷れ不要（ｗ
・・・鬱

698 ：７７４ＲＲ：03/01/09 13:52 ID:9Z1V8kZY

以前、郊外のでかい本屋の駐車場で珍車小僧に「ＢＭってしぇびーっすよね」と
声掛けられた。
渋いのか？寒みーのか？（ｗ

699 ：７７４ＲＲ：03/01/09 14:11 ID:swOzhrLD

＞いっそ、本刷れ不要（ｗ

　禿同（Ｗ

700 ：７７４ＲＲ：03/01/09 17:15 ID:+ayIgUWg

>>698
コブラのCarol Shelbyだったりして？？

701 ：７７４ＲＲ：03/01/09 17:36 ID:9Z1V8kZY

>>700
漏れはロードスターだったけどね。
小僧は稲妻四百に半帽だたよ。

702 ：７７４ＲＲ：03/01/09 19:23 ID:H+BH2C5t

セルシオはDQNや893が珍な走りをやって喜べるようになってます。
喜んでる椰子は卑屈な猿だし、893が好むような車を作って売る会社モナー

703 ：７７４ＲＲ：03/01/09 20:05 ID:oD976WoJ

>697
ほんとですね、482みたいのがぶんぶんぶんぶん。
あ、論旨にけち付ける気はないからね。無駄に登場
回数が多いんじゃないかと思ってるだけ。

でもおかげで他のスレが平和なんだとしたらちょっと
悲しいナァ。

704 ：482：03/01/09 20:37 ID:1xHszH1w

論旨にマトモに反論できないから、
登場回数とかどーでもいー事でケチを付けるしか無いと
正直に言ったらどうだ？

705 ：７７４ＲＲ：03/01/09 20:56 ID:wpifVs6s

pnfって餌をまくと簡単に釣れるね（ｗ
身体は大きいが脳味噌は小さいんだろうな。
N山（本人だろ？）の逆ギレカキコも面白かったよ。
bbppも出てきてくれるとさらに楽しめるのにね。

706 ：７７４ＲＲ：03/01/09 21:23 ID:H68JwEwm

論旨にマトモに反論できないから、

そりゃそうだ、誰も反論していない、バカにしてるだけ。

707 ：７７４ＲＲ：03/01/09 22:01 ID:IVu4MDdx

レス番飛んでるとこ見るとまだ暴れてんの？
誰も反論してないというよりそもそも会話が成立せんでしょ。人外とは。

708 ：４８２：03/01/09 22:33 ID:iQFHfagQ

なんでもいーから相手を見下せそーな立ち位置を
ゴキブリみてーに必死に漁ってるウチは無理だな。
「反論に値しない」とかカッコつけておきながら
放置もできねーんだもんな

709 ：７７４ＲＲ：03/01/09 22:44 ID:mys4BzAC

なんか香ばしい２ちゃんねる厨が多いな（ﾌﾟ。

710 ：７７４ＲＲ：03/01/09 23:00 ID:LfRcwHFB

所詮、ＢＭＷ乗りは、
（pnfや４８２）＝（バナナ）を無視することが出来ない
お猿さん。
どうせ、このレス見ても無視できないだろっ、ほ～ら、バナナだよ。
こっちおいで、お猿さん。

711 ：７７４ＲＲ：03/01/09 23:08 ID:IVu4MDdx

>>710 ウッキーｗ

712 ：７７４ＲＲ：03/01/09 23:40 ID:V1V06Jw6

ＢＭＷはオレの４０台にのぼる車歴の中でもワースト上位にくるＤＱＮバイクだった
ビッグバイクというカテゴリに絞ればまちがいなくワースト１

あんなバイク、タダでいいからもってけ、と言われてもいらね～。
つ～か、あれを「バイク」と同じ乗り物だというのはかなり無理があるとオレは思っている。

ＢＭＷは二輪のとらえ方が日本やアメリカやイギリスやイタリアとは全くちがう。

だから逆に考えれば、ＢＭＷしか気に入らないって人もいるかもね。
オレ的には他のどんな外車旧車バイクも「アリ」と思えるがＢＭＷだけは「ナシ」だが。

713 ：７７４ＲＲ：03/01/09 23:49 ID:H68JwEwm

>>482 放置もできねーんだもんな

？　かまってほしいんだろ？

無視したら暴れるんだろ？

後、>>482＝pnfね。

714 ：まいっちんぐマチ先生：03/01/09 23:51 ID:OIg9ZxeD

>ＢＭＷは二輪のとらえ方が日本やアメリカやイギリスやイタリアとは全くちがう。

同感。
おれは、こんな快適なバイク乗るくらいだったら車に転向するよと思った。
でも、ＢＭってのは独特な哲学でバイクのあり方を煮詰めていった結果であり、
その哲学における回答でもあると思う。
その点は敬意を表したい。
おれには合わなかったけど。
意味通じづらかったら失敬。

715 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/09 23:52 ID:/nakL+Z6

え～と、だからどうした？
欠点スレなんだからどういう風な欠点があるのかでもいいから書けばいいのに。
縦読みでもOKなんだが、そうでもないらすぃ・・・(´・ω・`)

716 ：712：03/01/10 00:27 ID:vBySp90a

欠点は細かいことをひとつひとつあげることもできるけど・・・
オレ的には「ＢＭＷ」という二輪車が持っているあの異質さがとにかくキライだったな。

オレはバイクに乗りたくて買ったのに、コイツはバイクじゃねえや。って感じで。

まあ、それでも乗ってれば人車ともになじんでいい感じになるのかもしれん、と思って
１３０００ｋｍ乗り続けたが、ぜんぜんなじめなかったので、もうあかんと判断して買い替えた。

717 ：７７４ＲＲ：03/01/10 01:11 ID:VcPpPNjG

＞こんな快適なバイク乗るくらいだったら車に転向するよ

確かに、それは言えてる。　　同感。　　
乗ってると言うより、乗せられている。

１０年前、R!00R買った時、快適すぎる事に違和感を感じ、半年で手放した。
でも、10年経ってあの快適さも「味」の一種と思える様になり、
GSに変えた。　　　体力的にも・・・・

718 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/10 01:19 ID:cHzhqjQn

　みなさまこんばんは。

　今週末は３連休です。どこか走りたいですねえ。天気の具合云々はともかく
として、やっぱり何処かへ行きたいです。九十九里近辺へいったことがないの
でそのあたりを狙ってみたいです。
　と・・・それよりも今の時期はあんこう鍋のほうがいいかなとも・・・。

719 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/10 01:20 ID:cHzhqjQn

　さて、ｐｎｆさん＝４８２さんとかなんとかいうことになっていたりなっていなかっ
たりしているようですね。自分としてはどなたがどうということはいいのですが、
本当に素朴な疑問として、４８２さんに伺いたいことがあるのです。ご都合がよ
ろしかったらどうぞよろしくです。

　３点あります。

　１　本スレッド>>６７４の後段「なーんてね。」以下の部分について
　　　他のスレッドではなく、こちらを選択された理由。あまたあるスレッドの中か
　　ら選ばれたのは何かあってのことでしょうか。仮に「キモいのが多い」等とい
　　うのであれば、場合によってはより高い効果をもたらすボード及びカテゴリ
　　（スレッド単位ではありません）があると思うのですが。それともバイクのカテ
　　ゴリ特有のなにかを目的とされていらしたのでしょうか。

　２　どのようなバイクに乗っていらっしゃいますでしょうか？または乗っていらっ
　　しゃいましたでしょうか？そこから受ける「ＢＭＷ」のバイクそのものについて、
　　どのようなご意見をお持ちでしょうか。（メーカーやユーザーではなく、バイク
　　について）少なくともpnfさんをご存じのようですから、何もないということはな
　　いと思いますが・・・。

　３　（理屈抜きで）バイクはお好きですか。

　特に何らかの「攻撃」を掛けようとか妙な意図はありません。スレッドにいらっし
ゃるということでは何らかのご縁かもしれません。何か危害が及ぶかもと危惧さ
れたり何で自分だけが、とお思いであれば黙殺いただいても構いません。また、
お答えいただけるとしても、いつでも結構です。

　なんか皆さんのスレッドを私物化しているようで心苦しいのですが、重ねてご容
赦くださいませ。＞皆さま　

720 ：７７４ＲＲ：03/01/10 01:22 ID:4eZg1tko

どうでもいいが、車歴40台って飽きっぽくないか？
俺は4万キロくらいまで我慢したら慣れたぞ。

721 ：K-LTが嫌い。：03/01/10 01:58 ID:ickxValu

>>１様、今週末はこれ。
tp://www.ramble.com/touring/outrider/m/m.html

ただし、某貧マーズ倶楽部でも紹介されていたので
クソジジイどもが大挙して押し寄せる可能性あり。
↑に関してはアンケートページ参照。

自分はおととしいきなり大型とって初めてのバイクにF650GS買いました。
（ちょうど車やめたのでヨユーがあったので冒険してみた）
1年1万8千キロ乗りましたが初めての人間でも扱いやすいバイクで結構良かったです。
あとベンベの中では未だに異端児扱いなので、特にK-LTの人からは、
バイクを見て露骨に嫌な顔されます。
二人しかいなかったのでSAで挨拶したら、唾吐きそうな表情された。
見た目がコッテリ系の親父ほどそういう傾向が強いきがします。
ただ基本的に似た系統のR-GSの人は同類と思うようです。
んなわけで、他のベンベ糊とは情報交換以外できるだけつるみません。
そういうジレンマが俺的欠点です。後インポータがボッタクリ。

ちなみにFは国産の400よりぜんぜん遅いですがON/OFFどこへでも行けるし、
（これは驚きましたが）長距離でも疲れなかったのでとてもお気に入りでした。

いまはFを売って、OFFはセローに変えてONはR1150RSにしました。
確かに俺的には速くてすげ-バイクなんすが乗ってるという感覚が希薄で、
高速流す意外まったく楽しくないです、RS。FJRにするんだった。

免許取得1年ちょっとでバイクを3台購入したので30目前にして、
貯金のほとんどがなくなりました。
長レススマソ。

722 ：482：03/01/10 02:58 ID:ZTh6hyxX

>>710 >>713
切り返しが見事にオウム返しだ。
折れへのワルクチの切り口を折れからパクってるし、言い回しも強がり満点だし、
かなり苦しそうだね。無理しなくていいよ無駄だから

＞あまたあるスレッドの中から選ばれたのは何かあってのことでしょうか。

ここだけ選んでるワケじゃない。けっこういろんな板でテキトーにスレ選んで似たような実験してるよ

＞「ＢＭＷ」のバイクそのものについて、どのようなご意見をお持ちでしょうか。

バイクなんぞに個性やテイストを依存しない人間のための無気質なハードウエア

＞バイクはお好きですか

むしろバイク以外のノリモノが嫌いといったほうが正確

＞特に何らかの「攻撃」を掛けようとか妙な意図はありません。

じゃあ、ほんとうの意図わナニ？
なぜ、ほんとうの意図をまっさきに明確にしないのかな？
いまから後付けでアタリサワリの無い「意図」をデッチ上げてもバレバレだよ。
「ただの牽制とイヤガラセです」と正直に言ったほうがマシだぜ

723 ：７７４ＲＲ：03/01/10 04:02 ID:PejHl4sE

>>721

俺はK-LTだけどF650好きだよ。
というか廃車した時バイク屋にたまたま置いてあったから買ったんだけど、　>>LT
正直、F650がシャフトだったら探してでも買ったんじゃないかと思う。
スノッブ気取りの親父はほっとけって。俺もツーリング中何回かBM乗りに
会ったけど、つるまず一人で乗ってる親父って結構こだわらないというか、
たまたまこの車に乗ってるって感じで実に自由に楽しんでて羨ましいと思った。
というか、バイクって究極的に孤独(他と感情を分かち合えない･･･タンデムですら)
ので、他の意見を伺ったり流されたりする必要は全く無いんだよな・・・

>>722

キツイボールを投げればキツク跳ね返ってくるのは当然。
>>719のレスに対して人間として誠実であるとは思えんよ。
何度もキツイレス食ってるからそういう態度になるのはわかるが、
誠実なレスに対しては誠実に返そうや。

724 ：712：03/01/10 09:14 ID:1v4dqevx

>>720
傍目には飽きっぽくみえるかもね。
でも、別に飽きたから買い替えたり増車してたわけじゃない。

オイラにとって、バイクとは映画や小説みたいな娯楽的要素が大きい。
つまり一つを見たり読んだりしたとしても、新作が公開されればそれも見たくなる。
というわけだ。

一度買って気に入ったバイクはできるだけ手元に置いておきたいが、金銭的理由や
場所的な理由で仕方なく手放さざるをえない。が、そういう事情が許せば、完全整備の
うえに保管しておきたいと思っている。某二輪博物館のように。

725 ：７７４ＲＲ：03/01/10 09:42 ID:PejHl4sE

革や木や鉄(スレンレスは不可)をこよなく愛し、
使い潰すまで使う主義の俺には吃驚だ･･･　>>724

724の性格がたまたまBMWの製品理念と合わなかったんだな。
でも、こういう人間が大金持ちになるとコレクションから個人で博物館を建てたり
して、結果として貴重なものを後世まで残す事になったりするんだよな。

726 ：７７４ＲＲ：03/01/10 10:09 ID:y3GsdX45

>>705
>>pnfって餌をまくと簡単に釣れるね（ｗ
禿同～(w
オフミでオドオドしてるウドの大木さんがネットで大暴れでつか。

>>N山（本人だろ？）の逆ギレカキコも面白かったよ。
それ>>419でつか?
ド変人で新入社員虐めの達人の方でつね。
行き付けのディーラーで名前を出したら露骨に嫌な顔をされました(w
理由は、、、、言えまへん(爆

>>bbppも出てきてくれるとさらに楽しめるのにね。
例の“会報”や某HPで文章は拝読してまつが御本人に会った経験無し。
そんなにキモイんでつか?
職業写真家のテクニックで美しく撮ってほすいです～(w

727 ：482：03/01/10 11:13 ID:vnJYy45k

＞誠実なレスに対しては誠実に返そうや。

じつにごまっとうなご意見だが、それを言うべき相手が違うな。
大多数をカサにきて、誠実なカキコに誠実にレスせず一方的に否定しようとする
多数の側にこそ言うべきセリフだ。
それとも、多数を敵に回すのが怖いから、単騎の折れにゆうしかないのかね？
君が、ホントに言うべき相手にソレを言えたら、折れも聞く耳持ってやるよ。
ソレができないなら、チミにソレを言う資格わない

728 ：482：03/01/10 11:15 ID:vnJYy45k

それからな、
１わ優しく礼儀正しいダケで、正直でも誠実でもねーよ。
そんぐれー見切っとけ

729 ：７７４ＲＲ：03/01/10 11:20 ID:lHiJRE82

ここは４８２を釣るスレッドになりましたｗ
一番ギャグ切れさせたヒトが勝ち、とゆことで。

…どうせ放置プレイできねんだろ、おまいら。

730 ：482：03/01/10 11:24 ID:vnJYy45k

釣りわいーが、「おまいら」わいくらでもいるけど
折れ様わ1人しかいねーんでな。
せめてもちっと整理して書いてくんない？どーせ言ってること同じだし
単純にメンドクセーから

731 ：７７４ＲＲ：03/01/10 11:32 ID:oVCpSY+j

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
||　　　★★荒らしは放置が一番キライ！★★　　　　　||
||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
||　●重複スレには誘導リンクを貼って放置。　　　　　||
||　　ウザイと思ってもそのまま放置。　　　　　　　　||
||　▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたの　　||
||　　レスを誘います。ノセられたらあなたの負け！　　||
||　■反撃は荒らしの栄養であり最も喜ぶことです。　　||
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　　　||
||　☆餓死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが　　||
||　　溜まったら削除、が一番です。　　　　　　　　　||　　
||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ,,Λ　　　基本の復習です。
||　　　★★健全化の為に放置にご協力を★★　＼　ミﾟДﾟ,,彡
||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ⊂ ﾐ　　ﾐ
　　　　　　　∧ ∧　　∧ ∧　　　　.∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　 (　∧ ∧（ﾟдﾟ,)∧ ∧　(　　∧ ∧　 |　　　　|
　　　　　～(＿(　　∧ ∧_(　　 ∧ ∧_（　 ∧ ∧￣￣￣￣
　　　　　　　～(＿ (　　∧ ∧＿( 　 ∧ ∧＿ ( 　 ∧ ∧　は～い、先生。
　　　　　　　　　～(＿ (　　,)～(＿(　　,)～(＿(　　,)
　　　　　　　　　　　～(＿＿ﾉ　～(＿＿ﾉ　～(＿＿ﾉ

732 ：K-LTが嫌い。：03/01/10 11:57 ID:8Xz5c2Ww

ここは裸撫ぴんと聞くとすぐつられちゃう、ひとのあつまりでつか？
みんな、お、ち、つ、け、奴の思惑通りになってんぞ。

馬鹿は伝染るって言うしね。

>>723様
すんません、俺的偏見として流してください。

733 ：482：03/01/10 13:46 ID:vnJYy45k

チミ自身もそうやってｐｎｆネタで釣られてるクセに
クールな客観スタンス気取るのわヤメな。ダセーから

734 ：７７４ＲＲ：03/01/10 13:48 ID:v3AVcv0K

http://members.tripod.com.ar/foand/cgi-bin/img20021027423429.jpg

735 ：７７４ＲＲ：03/01/10 16:03 ID:KDc97l7b

>>733
（・∀・）y-:ﾆﾔﾆﾔ

736 ：７７４ＲＲ：03/01/10 16:52 ID:3bKiQ2lW

そろそろ、本来の話しがしたいもんだが…もうだめぽね。

737 ：７７４ＲＲ：03/01/10 19:18 ID:CqI/o2th

しかし、街中やツーリング先で見かける単独のBM乗りは話し掛けてみても中々好感
もてる香具師が多いのに、つるんで走るオサーンどもは何であんなに粘着なんだろ?

738 ：７７４ＲＲ：03/01/10 19:48 ID:GjsJt2uY

粘着力が強いからくっついて離れないのでしょう

739 ：２月生まれ：03/01/10 23:46 ID:RPUnhuVt

漏れもなんとなくツルみたくないな。

６５ＧＳの○ーリングリストも抜けてしもた。
雰囲気がちょいと．．．

740 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/10 23:47 ID:cHzhqjQn

>>722

　こんばんは、>>４８２さん。レス有り難うございます。

　ちょっとじつは困惑しています。というか、「参ったなあ」という感じ。
　バイクの話をして欲しくてそのあたりを狙った質問だったのですが、それって
ある意味回答を強制一面も持っているんだなあと。誤解を持たれないような
つもりで色々書いたつもりだったのですが、それが逆の面を持っていたようです
ね。ってことは「ただの牽制とイヤガラセ」という結果がもたらされたのは自分に
非があるということですね。大変失礼いたしました。

　ところで
　「バイクなんぞに個性やテイストを依存しない人間のための無気質なハードウエア」
というのは、ＢＭＷが純粋に移動の手段としてのバイクだということでしょうか？もう
少し詳しくお話頂ければ有り難いです。

　「厚かましい」ということになるのかな？？

741 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/10 23:55 ID:cHzhqjQn

>>721
　こんばんは。

　いやあ、もう始まっているのですね。あまり今の時期でもしっかりキャンプ
できるようなモノ持っていないので・・・（笑い）でも野宿宴会ですかあ。あまり
考えたことありませんでした。

　前にも書いたかもしれませんが、今のところは長い距離を走りたいという思
いでコレ（ＢＭＷ）を考えていたりするのです。F650・・・ちょうど扱いやすそうな
イメージがあります。ＢＭＷ全般にいえるのでしょうか。でも・・・渋滞にハマっ
たらかなりキツそう・・・。

742 ：哀国の士：03/01/11 00:44 ID:PDmBv1yP

俺も以前、Ｆ６５０乗ってたけど、不調の時、ＢＭＷ専門と言われてるショップ
に行った時、「ウチはＲとＫしか扱わない」って言われて、「出来ねぇんだろ？」んだろ？
って言ってやったことがありました。
古い人（マニヤさん？）はＦが嫌いみたいね。どうせ、ジジイは足が届かないから
僻んでるだけだと思うけど。（高い物ほど偉いって思ってるのかな？）

743 ：７７４ＲＲ：03/01/11 00:59 ID:gIrvjqJF

ウチはアールズ以前しか扱わない、て店だってありますから。

正規店逝きましょう。BMW-J で扱ってるバイクはどれでも見てくれます。
もちろん技術力も BMW-J の保証つきです(w

744 ：７７４ＲＲ：03/01/11 01:20 ID:aEB74lS8

各国産メーカー、不人気車種をマイナーチェンジして、値段2倍弱にしてみそ。

HONDA BIKESとかSUZUKI BIIKESって雑誌創刊されてマンセーしてくれるから。

745 ：ババリア産：03/01/11 01:24 ID:c5fwVIAv

ロータック製のエンジンには興味はありません！
ＲやＫが走る時は、Ｆは隅っこに行ってください。

746 ：７７４ＲＲ：03/01/11 01:31 ID:Ig6od4Iq

747 ：K-LT・・・改め元F乗り。：03/01/11 01:56 ID:S5dNHI9t

>>1様
こんばんは、スレタイどうり欠点から行きます。

Fは排気量あるので加速は楽ですが、実は渋滞がちょっと苦手。
インジェクションがアイドル+αでちゃんと回転維持できなくて、
よくエンストします。これはいろいろなサイトを見るとすぐにわかります。
プログラムのパターンもハイオク時代（00~01型）だけでも5種類あります。
5000キロ走るまで2500回転ぐらいで突然「ガキン」と止まったりしました。
（材質とピストンの大きさがデカイのですごい派手な音がする）
でもそれは時間が経つとかなりエンジンもこなれてくるのか、ほとんどなくなりました。
むしろハンドル幅とミラーがミニバンと同じなのが鬱。

あと弱点は整備性がBM史上最悪なことですか。
エンジンオイル交換にねじを11個はずす必要があり、交換途中で
走ってから、再度給油という方法が必要なため1時間はかかります。
エアフィルタはさらに7個、バッテリはさらに2～４個はずします。
ダミータンクの位置にそんだけ大事なモンが入ってます。
あと、荷物が載らない。というかフックが無いので工夫が必要。

壊れた記録>>27,29参照。あれは私。

追加、フロントタイヤのサイズがない。

748 ：元F乗り：03/01/11 02:03 ID:S5dNHI9t

>>747ジャンボジェットの続き
私的によかったとこ。

燃料タンクがケツの下にあるので、ハンドリングがほとんど変わりませんでした。
キャンプ道具満載時にケツの流れやすさに差が出るくらいかな？
また、バイク乗り初めて3ヶ月でも林道走れましたし、ガルル主催の
オフロードスクールでも全科目乗れたし（ステアケースやウッズランも出来ます）、
去年の夏は念願の北海道にもいけました。
関東からノリクラ日帰りしても疲れませんでしたね。

疲れないというのは本当ですよ。（だから懲りずにRS買ったのかも）
スペックと値段考えたら？ですがFは使うと納得します。
最も本人の乗り方次第かと思いますが。

ちなみに最高速は38KWのパワーと5速ギアのせいで170ぐらいです。
ミニバンよりちょっと速いぐらい。
シグナルグランプリでも国産400から比べて明らかに遅いです。
ですが、たとえば80キロあたりからの加速はシフトダウンなしでも
一気に120キロぐらいまで持っていけて楽。

あーそうそう、ABSはマジで便利。雨の日ぜんぜん怖くない。

いまの新車の保証は2年ですよ、念のため。
ローンとかも考えたら安いと思う。（特に年末と年度末）

長く書いて寸ませんでした。>>ALL

749 ：元F乗り：03/01/11 02:10 ID:S5dNHI9t

追加

マジレスしますと
F-GS以降からエンジンはヘッド周りがBMWの設計でKと同レベルで、
かなり精度が高いそうです。おかげでRみたいに整備がごまかせないらしいです。

まあ、私にはそれによる違いのメリットデメリットが全然わかりませんでしたが。

でわ。

750 ：７７４ＲＲ：03/01/11 08:51 ID:rb0astkR

>>747
ＣＳ海苔だが、渋滞でエンスト、他の理由でエンストの経験は今まで無いが。
整備性は店まかせだから解らん。
高速は一応１６０まで逝った事があるが回転数は６０００回転くらいだった。
聞いた話だと１８０が頭打ちらしい。

>>745
漏れは一応Ｒ、Ｋ、そしてＦと車歴を刻んできたが、Ｆの良さが解らないＢＭＷ海苔
は漏れ的に逝って良し。なのだが。何故にＦを嫌うのか知りたいでつ。

751 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/11 08:52 ID:7bu3iJEk

雨、ふらないのかな（南関東）
どこかへバイクでいきたいなぁ。

そういえば、「初乗り」だなあ。これって。

752 ：７７４ＲＲ：03/01/11 09:00 ID:oujsimED

>>726
>>行き付けのディーラーで名前を出したら露骨に嫌な顔をされました(w
>>理由は、、、、言えまへん(爆

「行き付けのディーラーでN偏執長の名前を出したら、ディーラーの人に嫌な
顔をされた」という意味ですか？理由すごく知りたいです…そんなひどいの？

753 ：７７４ＲＲ：03/01/11 10:32 ID:bkt16+fx

Ｆ－ＧＳ海苔です。
０１年型の新車で現在の走行距離は１５０００ｋです。
今のところ、上記のような症状（トラブル）は一切起こりません。
初期トラブルが改善されたのでしょうか、

ところで私は、このバイクを主にキャンプツーリングで使用していますが、
結構いいですよ。
サスが柔らかいので、路面の凹凸なんかあまり気にしないで走れるので
フラットダート程度はラクラク、ガレ場以外だったら、
どこにでも走って行けます。
燃費は１㍑＝約２８キロ、満タンで約４５０キロ走行できます。
純正パニアにトップケースを装着してシートにはテントなんか納めたバックを
積んでいます。これで、十分すぎる荷物を持ち運べます。

私のように荷物を満載して、まったり走る人にはいいバイクでしょうね。
バイクに走る事の喜びを求める人には物足りないんでしょうかねえ。

754 ：７７４ＲＲ：03/01/11 10:34 ID:vcT9gpME

国産バイクって安すぎるのかな？

755 ：７７４ＲＲ：03/01/11 13:49 ID:rl1eOnyS

>大多数をカサにきて、誠実なカキコに誠実にレスせず一方的に否定しようとする
チミが「482のカキコが誠実」と言ってるように読めるのは漏れだけ
か？(ｗｗｗｗｗ

>釣りわいーが、「おまいら」わいくらでもいるけど
>折れ様わ1人しかいねーんでな。
ツブされたときに「あれは折れではなく482が負けたのだ」と自我を
守るために482という代理人格立てたんだべ？今更相手が多いだの、
誠意が無いだの情けない泣き言を並べるなって、ほんとに見苦しい
やっちゃな。

>せめてもちっと整理して書いてくんない？どーせ言ってること同じだし
>単純にメンドクセーから
言ってることが同じなら一発回答で済むべよ。それとな、いくら2ch
でも「折れが言ってることを理解できないのは、おまいらがアフォ
だからだ」ってのはタタキにあうだけだべ。理解できない人間より
理解させられない人間の方がレベルが低いってことだなや。

と釣られてみるtest

756 ：７７４ＲＲ：03/01/11 14:30 ID:bkt16+fx

757 ：７７４ＲＲ：03/01/11 16:07 ID:oujsimED

ＢＩＫＥＳを呼んでｐｎｆさんのＧＳの改造に感動して、
例の掲示板にも行ってみましたが…絶句でした。
どうしてああいう攻撃的な人をスタッフにしているのか…Ｎ偏執長に聞いてみたいです。
でも直接は聞けないです（笑）
つまらない書き込みですいませんでした。

758 ：７７４ＲＲ：03/01/11 19:07 ID:Z2V7/vhE

pnfは外部ライター扱いでしょ？
つーか外部ライターそのもの。

759 ：７７４ＲＲ：03/01/11 19:29 ID:i75SbIHY

最近何か吠えていたっけ? ピソフって
あー臭いクサイ

760 ：７７４ＲＲ：03/01/11 21:51 ID:b0zWdDmO

あのさぁ、もう、ソイツの話題辞めない？俺、知らないし、興味もない。
嫌いなんでしょ？なら、放っておこうよ。

761 ：７７４ＲＲ：03/01/11 21:58 ID:XL3nTdnF

ィャョィャョモスキノゥティ

762 ：７７４ＲＲ：03/01/11 22:04 ID:uc9C76Pe

BMWは高い。

763 ：７７４ＲＲ：03/01/11 22:30 ID:9XznaaSZ

>>762
そうだね、シート高は高いね。短足のキミには一生縁がないからあきらめな。

764 ：n篇：03/01/11 22:32 ID:76GoHgOI

>>757
現実として、あーゆー本が売れるんですわ・・・・・

765 ：７７４ＲＲ：03/01/11 23:12 ID:uc9C76Pe

BMWに欠点はないが、野ｯﾃﾙﾔｼには欠点多い。
例えば>763の性格とか。

766 ：７７４ＲＲ：03/01/11 23:25 ID:G40k8YMt

まあ、昔から高速を大名行列よろしく行進してる迷惑なオサーンの
乗り物だったからな。
メットからブーツまで全身ＢＭＷ純正でライダーだけ社外品な訳だ。

767 ：７７４ＲＲ：03/01/11 23:30 ID:PafTt0XF

>>766
純正は上半身の分しか持ってないのでＧパンとトランクスとランニングも社外品でつ。

768 ：まいっちんぐマチ先生：03/01/12 00:22 ID:vf0RaTYK

>>メットからブーツまで全身ＢＭＷ純正でライダーだけ社外品な訳だ。

座布団１０枚

769 ：７７４ＲＲ：03/01/12 01:14 ID:9E0RSruk

国産メーカーはイヤミなＢＭＷおやじが喜びそうなバイクを
ジャンジャン作ってくれよ。そして国産バイクへと誘導してくれ。

※ポイントは、
・車体が大きい事。
・大排気量である事。
・眠くなる位、乗り心地を良くする事。
・値段を高くする事。
・いかにも高価に見える事。
・壊れても構わないので、マニア受けする技術を、ふんだんに取り入れる事。
・走りに直接関係ない、豊富なアクセサリーを用意する事。

770 ：482：03/01/12 01:23 ID:jxIIubSG

>>757
それわ単に黄身が攻撃的な椰子を嫌いだからだろ？
折れがｐｎｆの弱点だと思うのわ、べつに攻撃的だろーがナンだろーがかまわんが、
その攻撃性が、小心と甘えの裏返しに見えるところだな。
まあそういう人格的な欠陥のせいで苦労するのわ本人なんで、他人の折れとしてわどーでもいーがね。
傍観者として、椰子の珍しい切り口を見世物として消費するダケのこと。
ライターの人格をいちいち気にするほどバカバカしい事わないからな。

771 ：482：03/01/12 01:32 ID:jxIIubSG

＞「バイクなんぞに個性やテイストを依存しない人間のための無気質なハードウエア」
＞というのは、ＢＭＷが純粋に移動の手段としてのバイクだということでしょうか？もう
＞少し詳しくお話頂ければ有り難いです。

バイクにできるのわ移動だけでわあるまい。
例えば折れわスポーツライディングわ好きだが、レプリカなどのいわゆるスポーツバイクわ嫌いだ。

772 ：７７４ＲＲ：03/01/12 01:32 ID:DGjWvV2p

>>769
いくら車体が大きかろうが大排気量であろうが高価だろうが
ステイタスとなるようでなきゃ売れないと思われ。
やっぱり外車でネームバリューがないとダメなのでは？

773 ：７７４ＲＲ：03/01/12 01:50 ID:tY2uX+xe

ヤマハがライセンス生産とかｗ

774 ：７７４ＲＲ：03/01/12 02:02 ID:D85gH4iV

＞その攻撃性が、小心と甘えの裏返しに見えるところだな。
＞まあそういう人格的な欠陥のせいで苦労するのわ本人なんで
＞ライターの人格をいちいち気にするほどバカバカしい事わないからな。

結構、素直になったね。
　　　
　　　　　　　　　　　　　　S原chan

775 ：７７４ＲＲ：03/01/12 02:06 ID:9E0RSruk

>>772
広告次第で、どうにでもなるよ。
クルマの国産高級車のノリで
それから、バイク屋は貧乏臭いから、クルマのディーラーで販売するのはどう？
ホンダあたり、いいんじゃない？
かなり、釣れそうだ。

776 ：７７４ＲＲ：03/01/12 02:12 ID:DGjWvV2p

なるほど。
昔はホンダも車といっしょに並べてたみたいだもんね。
それは良いかも。

777 ：７７４ＲＲ：03/01/12 03:18 ID:Yxo+Lbw+

BMWTokyoでもバイク扱ってくれたらいいのになぁ。
自転車は置いてるのに・・・。

・・・はぁ、まだしりとりやってたのか。

778 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：03/01/12 11:45 ID:Ks73UBDf

＞７６９
ＧＴＳ１０００は失敗と言えるようですがね。

色々国産車が取り込もうとしていてもやはり世界的にみてもそれなりの売上が有るのは
くだらないステイタスだけじゃないと思うんだけど、明確な答えは見出せません。
（３００万でも下駄は下駄だし。それなりに大事に使うは思うが。）

779 ：７７４ＲＲ：03/01/12 12:04 ID:9ekxbsN8

K1200RSなら欠点は無い気がする。（個人的希望）

780 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/12 12:38 ID:EOxJGgCD

>>779
欠点：重すぎ

781 ：GTS1000A糊：03/01/12 14:45 ID:0lz4dGJU

>>778
その失敗作のGTS1000Aに乗ってますが何か？

失敗作というより作り続けて改良(ブラッシュアップ)されなかったのが
なにより残念です。が、BMWのテレレバー以上に歌舞いた外観(ｗ)が気に
入っていてK1200RS以外、他のバイクに乗り換える気はしません。

782 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：03/01/12 15:02 ID:Ks73UBDf

＞７８１
こりゃまたどうも。
失敗とは書いたけど失敗作とは書いてないので
お気を悪くなさらないで下さいませませ。

そういうバイクは一杯あるんだろうけど、真っ先に浮かんじゃおました。
（印象付けっつー意味では成功か？）

783 ：GTS1000A糊：03/01/12 17:16 ID:0lz4dGJU

>>782
こちらこそどうも、しつれ～しました。

実際、ヤマハ自身も開発時期がバブル真っ最中でイケイケドンドンで
やっちゃいました。と言ってます。(ｗ
ネジやステップなんかの共通部品はあれですが、フロント周りや外装
などの専用部品は日本車(最近のBMWも含めて)離れした品質(金かかっ
てます)だったりします。そういう意味では、見るだけでも所有しても
印象に残る一品かもしれませぬ。

784 ：７７４ＲＲ：03/01/12 19:01 ID:igVI8S6Y

ヨーロッパではＢＭＷより、日本車が人気らしいですね。
日本車の現地価格はかなり高いらしいですが、
高性能で壊れないから、という理由で売れるみたいです。
やはり、お互い異国のバイクに憧れる点で一緒なんですかね。

785 ：７７４ＲＲ：03/01/12 19:10 ID:PWGF0u1l

日本でもBM人気無いぞ。失敗作とかぶさいくとかおっさんくさいとかそゆのが好きな人向け。

786 ：774RR：03/01/12 19:14 ID:sKku9mgk

確かにＢＭはおっさんくせーよ。でも一回乗ってみーよ。
上でも下でもクネクネでもすごいよ！

787 ：７７４ＲＲ：03/01/12 19:25 ID:fl1USHzN

>>786
動力性能に関してはBMは日本車にはかなわない。

でも、俺はK1200RSが欲しい。
日本車ではK1200RSコンセプトのバイクは無いし、デザインで勝つものもないんだよなー。

788 ：482：03/01/12 19:45 ID:Gcd6Fn3y

まあチミらの代わりなんかいくらでもいるから安心しろ

789 ：774RR：03/01/12 19:47 ID:GpewOTdI

>>787
そのとおり。
パワーウェイトレシオとか語っちゃうとＢＭはお話にならない。
ＢＭは公道で、しかも普通の人がライドする事を前提に作ってるから。
（たぶん）

Ｋ１２００ＲＳはいいバイクよ。
２７０くらいは出るから、まあ満足してる。
クネクネでも結構いける。
峠下手なヤツでも結構なペースで走れちゃうと思うよ。

790 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：03/01/12 19:57 ID:rJCoXChl

＞７８５
でも、外車３強の一つだからね。
スレたつくらいだからあながち人気無いとはいえまい。

791 ：７７４ＲＲ：03/01/12 20:20 ID:mWxTRCpo

>デザインで勝つものもないんだよなー

ここ10年の BMW はどんどんカコワルクなってく一方な気が・・・
カコヨク見せようという魂胆が見え見えで、
だけど他と比べてカコイイかといえばさっぱりで、
それで機能が阻害されるに至ってはもう見てられないのですが。

正直、F-GS だけは結構カコイイと思ってましたが、
整備性がとかいう話出てましたしねー

792 ：774RR：03/01/12 20:32 ID:GpewOTdI

>>791
そのとおり。
デザインとか語っちゃうとＢＭはお話にならない。（以下略）

でもな
とりあえず乗ってみーよ！！

793 ：７７４ＲＲ：03/01/12 20:59 ID:2q+3lBvX

カッコよりもまず外装パーツのクオリティ上げて欲しいな。

794 ：７７４ＲＲ：03/01/12 21:07 ID:kZEll2TR

機能的にはもう充分だけどな(w

795 ：７７４ＲＲ：03/01/12 22:45 ID:Bc7Vq/mC

＞ここ10年の BMW はどんどんカコワルクなってく一方な気が・・・

デヴィッド・ロブのデザインが好みに合うかどうかって話だよな。
その前になるとハンス・ムートの影響があるし。

漏れ的には、ロブのデザインで評価できるのはスカーバーと
R1200Cだけだと思われ。

796 ：787：03/01/13 00:09 ID:jWKAFDRe

>>791
正直、K1200RSに関しては最新モデルの左右非対称エアインテークは納得がいかん。
イエローカラーが消えたのも納得がいかん。

それでも、まだまだ日本車のデザインよりはいいと思う。
日本車はペラペラ感がただよってるというか、派手なデザインがガキっぽい感じがする。
カワサキの単色路線は好きだが、あまりに機能重視のためか出っ歯だったりするのが。。。

797 ：７７４ＲＲ：03/01/13 01:14 ID:7wn/CIEY

わたしはビーエム海苔だけど
ビーエムのデザインはどれもブクブク太っていて鈍重なカンジに見える。
ハッキリ言って「イモ」
人間に例えると腹の出た中年オヤジかな。

798 ：７７４ＲＲ：03/01/13 02:06 ID:LfD/n+KH

中年太りをデブと呼ぶか貫禄とするか、それが問題だ。

799 ：７７４ＲＲ：03/01/13 02:14 ID:QJUCuFkj

>>797　ダイエットさせろや　

800 ：７７４ＲＲ：03/01/13 10:05 ID:2WCT0GH0

>>797
ガンダム世代には
BMは旧ザクやザクレロ、エルメスみたいな感じでカッコよく見えます。

801 ：網絡天使：03/01/13 10:26 ID:IU3Fb6Wp

個人的にはＲが好きだ
あんなデザイン国産では出てこない・・・

802 ：７７４ＲＲ：03/01/13 11:13 ID:TtQsxQjw

なんだよ～、BM乗り位はデザインいいっていえよな～。俺は国産の一様な
とんがりイメージがイヤでBMにしたんだけど、国産はどうも右倣えのデザ
インばっかでつまんね。でも隼は好きだな～。

ところで、ボクサーって左右非対称なんだよね、跨ったときに初めて知った
んだけど、結構ショックだった(笑。

803 ：７７４ＲＲ：03/01/13 12:17 ID:3Lvg0QS6

BMW糊です。デザインいいと思います。K1100 までは。

左右非対象ってシリンダーの位置のことですか？
そんなことより、駆動系配置で左右の重量バランスまで非対象なのをどうにかしてください。

804 ：７７４ＲＲ：03/01/13 12:50 ID:VA4ZZTtl

>>802
国産や晴れとかのＶツインも左右に微妙にズレてる罠

国産の尻周りのとんがりデザインは漏れも嫌い。

805 ：７７４ＲＲ：03/01/13 13:58 ID:LfD/n+KH

そんなことよりバッテリーへのアクセスを何とかしてくれ・・・
R80はキッツキツだし、K1100はABSユニットと干渉して離れ業チックな手段を取らされる。
(半分外した時点で奥のネジ穴に突っ込んでネジを外し、傾けながらユニットをもぎり取る)

806 ：７７４ＲＲ：03/01/13 13:59 ID:oh0ZsRtl

>>757
>>764
N変もpnfやbbppと同種の根性腐れだからしょうがない
あんな腐れ本は二度と読まん

807 ：７７４ＲＲ：03/01/13 15:46 ID:TtQsxQjw

>>804
ああ、他のも微妙にずれてるんだ。ボクサーは、まあ構造考えたらしょうが
ないかな～とは思うけど、でも気になるなぁ(笑。

確かに方持ち側にかしぐし、バランス悪いんかなぁ。でも細かいこと
考えないようにしてます。大してハードに走るわけでもないし、それ
が原因でどうにかなったってこともないんで。気が付いてないだけ
かも知れないけどさ。

デザインに関しては、確かに現行モデルって10年20年後も変わらず乗
ってられるデザインか？っていえば、そうでもない気はする。
でもまあ、今楽しけりゃいいジャンと、割り切って乗ってるよ。俺は
カッコイイと思ってるし。

バッテリーは、ロードスターはネジ3本外してタンク持ち上げないと
いけないから面倒だね。ユーザがあけることを想定してないのかも
知れないけど、にしてはバッテリーすぐ上がっちゃうし。ホント
冬はひやひやもんだよ。心配してグリップヒーターも使えないし(笑。

808 ：７７４ＲＲ：03/01/13 15:58 ID:x4HdJX+h

>>807
毎日乗ってればバッテリあがりなんぞ心配無用。
下駄として使い倒してこそＢＭＷ。

809 ：７７４ＲＲ：03/01/13 16:25 ID:VA4ZZTtl

>>808
雪国じゃそうもいかん罠

810 ：７７４ＲＲ：03/01/13 16:27 ID:wMb9cbFn

>>807
横からバッテリーチャーチャーを付ければ良いだけ。
ＢＭＷ純正で８０００円で売ってる。

811 ：７７４ＲＲ：03/01/13 16:30 ID:uWKBEZSh

デベソ

812 ：７７４ＲＲ：03/01/13 16:31 ID:oAdUJMuK

>>810
ツーリング先では使えないよ。

813 ：７７４ＲＲ：03/01/13 17:10 ID:Lc7MI/4l

マモラレプリカが欲しいぞうっ！！！！！！！！

814 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/13 17:16 ID:EN1CV3K8

買え（藁

815 ：７７４ＲＲ：03/01/13 18:13 ID:TtQsxQjw

>>810
バッテリーチャージャーはバッテリーで動くの？
まさか家庭用コンセントじゃないよね？

816 ：７７４ＲＲ：03/01/13 19:03 ID:UblP8DKl

>>815 コンセントだろ。
バッテリーをバッテリーで充電するのはジャンパケーブル。
ただしどう繋ぐかはいろいろあるだろけど。

817 ：７７４ＲＲ：03/01/13 20:13 ID:u0YOc0RU

K-LTはそろそろ外見かえたほうが良さそうだな。
R-RTと比べると古臭く見える。

818 ：７７４ＲＲ：03/01/13 20:53 ID:mdUuWgJT

>>812
ツーリング先で、充電が必要になったら、バッテリー交換せよ！

819 ：７７４ＲＲ：03/01/13 20:58 ID:CPl44hRH

>>804
腫れのVツインは前後シリンダーが一直線に並んでますが

820 ：７７４ＲＲ：03/01/13 21:31 ID:TtQsxQjw

>>816
コンセントが届く範囲にバイクを置ける人はいいですよね。
もしかして発電機買えとか？

821 ：804：03/01/13 22:12 ID:9apl7Q4e

>>819
そうでしたっけ？Ｖツインっていろいろな車種見てきたから記憶がごっちゃ
になったみたいです。スマソ。

822 ：７７４ＲＲ：03/01/13 22:19 ID:cG1fK7St

そのバイクって何？　>>819　

823 ：７７４ＲＲ：03/01/13 22:23 ID:jaFrOCBd

部位炉奴以外

824 ：７７４ＲＲ：03/01/14 00:57 ID:iVEWNl+9

>>817
漏れはむしろ11RT→115RTの首の挿げ替えみたいなマイチェンの方が古臭く見えます。
R115OシリーズとK12RSの現行のデザインは安直過ぎると思う。
4輪にもにも言えるけど外装デザインに関しては最初期型が一番な気が。

825 ：高速２人乗り：03/01/14 05:08 ID:z0ISkxBy

欠点じゃなくて良い所を伸ばそう。

=====================================
『高速道路タンデム規制撤廃ＭＬ加入のお願い』
http://page.freett.com/freeride/freeride_for_us.html
=====================================

826 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：03/01/14 11:55 ID:d8JqqJem

＞８２２
ＨＤは同じクランクピンにコネクティングロッドが並んでる（日本車とかＶｒｏｄ）タイプとは違い
ビッグエンドをもう片方のビッグエンドがコの字に包み込むようにして共用しているので
正面から見ると一直線なんです。
シングルエンジンの排気量ｕｐの限界をこういう方式で倍にする手法が発端と聞いてます。
独特のアイドリングのリズムもクランクと狭角Ｖのおかげかも。

827 ：７７４ＲＲ：03/01/14 14:42 ID:4Vy/dlrT

BMWの最大の欠点は　オーナーが変なやつばっかだということ。
一時期ＢＭＷに乗ってたときは　クラブへの誘いや２０台以上のツーリングへの誘いがすごかった。
一度誘われて行ったのだが　無線機が無いことを指摘されたり、市街地でやたらと飛ばしたり　駐車場で同じ角度に停めることを強要されたり・・・
スピード出すぶん　ＨＤのポリス系クラブよりもタチが悪い。
俺は確かにオヤヂだし　ＢＭＷにも乗っていたけど群れるのは嫌いだし　市街地で飛ばすのも嫌いだ。

そのくせ直線番長ばっかりだし・・・

828 ：元ビー：03/01/14 15:15 ID:J4a/uUMZ

>>827
>一度誘われて行ったのだが　無線機が無いことを指摘されたり、市街地でやたらと飛ばしたり　駐車場
>同じ角度に停めることを強要されたり・・・

ネタでしょ？と思いつつ、そういえばだいぶ前のBIKESでそんな話が取り上げられてたよね。
誘いにのらなくてよかった＋いつか又、乗りたいと思えるバイク、オーナーになってほしいも
んです。

>俺は確かにオヤヂだし　ＢＭＷにも乗っていたけど群れるのは嫌いだし　市街地で飛ばすのも嫌いだ。

禿同。

>そのくせ直線番長ばっかりだし・・・

一度、国産にぶち抜かれないと分からないみたいですよ。遅い事。

829 ：７７４ＲＲ：03/01/14 15:20 ID:jpz7ERzC

欠点。
『親父のバイク』なんてキモチワルイ記事が、
３ページも４ページも組まれてしまうところ。
特にＧＳ系。
80basicに乗ってるけど、ああいうのは辛い。

830 ：７７４ＲＲ：03/01/14 16:48 ID:UZJ4s0q/

山行ってもオイオイてなペースで飛ばしまくる人多いですけどね。
しかも本人はあまり飛ばしてるつもりなかったりして。
バイクまかせに結構なペースで行けてしまうのが長所でも欠点でもあるでしょう。
直線番長てのもどうです? 本人が得意がってるようじゃアイタタですけれど。

831 ：827：03/01/14 16:54 ID:6YuwqES2

おお！　絶対煽られると思っていたのに・・・
今　俺は国産リッター。
一度友人のSDR借りてクネクネ峠に行った時　そのツーリングクラブのビーマーに会ったのだが
後からやってくるのを　コーナーごとに引き離したら　いやぁお上手ですねぇ　と言われた。
言っておくが　俺は　ド下手だ。

832 ：７７４ＲＲ：03/01/14 19:36 ID:9QSJxkAa

まぁ、カワサキ乗ってるへんなやつも多いし
ヤマハ乗ってる変なヤツも多いし
ホンダ乗っててへんなヤツ多いし、
スズキ乗ってる変なヤツも多いな。
ついでに、ＨＤ乗ってる変なやつ多いし、
ドカティ乗ってる変なヤツもこれまた多いな。

ま、そんなもんだろ。人のフリ見て我がフリなおせってな。　

833 ：７７４ＲＲ：03/01/14 19:41 ID:MM7+LNq0

自分はセローとRSもってますが、セローで走るほうが山でも楽チンす。
セローのほうが乗っていて勉強になります。RSだとただ怖いです。
つーかせっかく買ったのになんか楽しくない。
でも悔しいので高速だけは120前後で走ってます。
ラクチンなのでバイクの性能と自分のヘタレさ加減にかなり鬱。

ちゅーか、オン車って運転難しいですね。
スレ汚し、ごめんなさいです。

834 ：damien thorn ◆xgVC/OiCiQ ：03/01/14 19:46 ID:A/Vd1gqg

＞８２７
以前は否定したんだけどねぇ。
一人、そのまんまおっしゃるっ通りに成長してますた。
どこまで行ったら気付くか楽しみです。

835 ：７７４ＲＲ：03/01/14 20:06 ID:tblzCMkF

あいつら何言っても僻みにしか聞こえんらしいからな。なかなか科白で崩すのがむずかしい。

836 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:19 ID:IOrbtm33

>>827
ＢＭＷオーナーで、
ＢＭＷのオーナーズクラブに入っている人が変なんでしょ。
　
バイクに乗らない人から見れば、バイク海苔は、みんな変な奴に見えるかも。

837 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:24 ID:TyPJ9k/W

BIKES秘密集会でも変なノリのキモイ奴ばっかりですた。
例の偽善編集長を囲んでﾊｧﾊｧ興奮して(w
あの髭のデブオヤジがbbppなんだっけ。最低だね偉そうで。
前レスに有ったけど漏れもマスツーの連中に無視されたっすよ。
全く反応無しつーか視線逸らされて凄えー気まずいムード。
20台位のマスに何度も頭を下げたんだけどさ完全無視。
やぱーBMW最大の欠点はオーナー、所謂ビーマーって呼ばれてる連中でしょ。

838 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:29 ID:vyzGnvyl

マスツーて何？

839 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:31 ID:GH0XyRVS

手振られたときの返事代わりならともかく、
自分から頭下げてる >>837 はかなりヘン

840 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:34 ID:IOrbtm33

>>837
俺の場合は、一人でツーリング中に、対向車線からやって来たマスツー連中に
バシバシ挨拶されて、慌てて挨拶し返した事があったよ。

841 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:39 ID:43z/oHnC

>>836
最近BMW買ったんだけど、オーナーズクラブって入らないものなの？
漏れは盗難保険のためだけに入ったけど・・・

それにしても、会報、すごいっすね。目が点になりました。

842 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:43 ID:VV3gWGX8

>>838
いわゆる、オナニーのことだよ。
一人でできない未成熟な人が二人以上でするからマス・ツーね。
特にビーマーに多いらしい。

843 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:47 ID:4gtYxaJE

＞オーナーズクラブって入らないものなの？

お布施高すぎ。新興宗教じゃないんだからさ（ｗ。

844 ：７７４ＲＲ：03/01/14 22:53 ID:PSS4LhlA

>>843
年会費一万円は高いよな、バイクの故障引き上げの為だけに加入してるよ
イベントには参加したいとも思わないな

845 ：838：03/01/14 22:58 ID:HvtkHt58

マスツーて、いわゆるＢＭの集団ツーリンガー達の事？
>>841
俺も当初盗難保険目当てで入ってたよ。
でももうやめちゃった。
会報だけであの値段は高すぎるよね。

846 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:06 ID:IOrbtm33

>>844
貧乏人は相手にしないんでしょ。
俺も相手にされない１人だけど。
・・・勝手に決め付けてゴメン。

847 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:36 ID:1H2euygd

>837
集会とかには出てこないけど、ネット上で
知識をひけらかしてるOHV改海苔のオッサンも
困ったﾓﾝだ。

848 ：７７４RR：03/01/14 23:38 ID:cGn1AK1U

こないだ　黄色のBWM　あれなんつーの？フルカウルっぽいのでチェッカー模様の入った奴。
あれが　おそろいで2台　高速のＳＡで停まってたのね。
オヤヂ2人でおそろいバイクってだけでキモイのに、
そいつら見せびらかすように　身体障害者用の屋根つき駐車場にセンタースタンドで並べてやんの。
ムカついたから　片方の燃料コックＯＦＦにしました・・・
途中で止まってたＢＭＷのひげ面のほうの人　ごめんなさい。
あなたが　高速の途中で止まったのは私のせいです。

849 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/14 23:40 ID:tPMg5I4s

ね、燃料コックでつか？(´・ω・`)

850 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:53 ID:euuGh5q5

燃料コック？
書き込みからするとＫ１２００ＲＳだろ？
？？？
？？
？

まあ、身障者用ＰＡに停めてるＤＱＮだからな。謝る必要もない。

851 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:53 ID:z0ISkxBy

K1200RSに燃料コックなんか付いてたっけ？

852 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:55 ID:GH0XyRVS

オイルフィラーキャップが緩んでたのを締めてあげた……のでは?

853 ：７７４ＲＲ：03/01/14 23:58 ID:z0ISkxBy

ドカのSS900かな？
オリジナルチェッカー？

854 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:06 ID:cvVOppno

オーナーズクラブ入らないとBMの盗難保険って入れねえんだよ…
バイク買う時に店でその説明聞いた時ちょっと哀しくなった。

>>848
そういうのはｲｸﾅｲとおもうけど
身体障害者用の所に止まるような香具師は俺も嫌だ

855 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/15 00:09 ID:NSGl8a4J

亀レスご容赦くださいませ。
　
>>747
　レス有り難うございます。
　渋滞苦手なんですか。うーん、自分の住んでいるところは渋滞がありますから。
　でも２５００回転でエンストするってのは・・・。静かに発進できないですね。ＺＺ－Ｒでクラッチを（やや
ゆっくり）放してから少しずつアクセル開けることを発進時にやっているのですが、ある程度吹かした
状態から一気に「パン・パーン」ってな感じになるんでしょうか。まま、ココは好みがありそうですけど。

>>771

>> バイクにできるのわ移動だけでわあるまい。
>> 例えば折れわスポーツライディングわ好きだが、レプリカなどのいわゆるスポーツバイクわ嫌いだ。

　う、うーん・・・。移動だけでない・・・「バイクに乗る、そして自在に操る」のが好きだということでしょうか？
　でもバイクに乗ることで自分を見い出すという程ではないよ、レプリカ程乗り手を選ぶってのは気に入
らないってこと・・・でしょうか？？

　自分はレプリカ、好きじゃないのです。このスレにもありますが一種移動の手段としている部分がある
ので、楽しむ方向へ振っている（と自分には思われる）レプリカは長距離をじーっと走るにはちと（年齢的
にも）辛いかなと。オマケに元来腰が弱いのでかなりの前傾姿勢では涙モノのような感じでして。

　はぅ・・・スレッドの流れが速いよ・・・。ついていくだけで精一杯・・・。

856 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:20 ID:YWiB6J49

>>853
なんぼなんでもドカと間違わんべ、つーかここ腐ってもＢＭＷスレな(w

857 ：７７４ＲＲ：03/01/15 00:27 ID:ehXgxo23

848はネタだと思われ

858 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/15 00:38 ID:daObBg/B

まぁ、どう考えてもネタ罠（藁

859 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/15 00:38 ID:daObBg/B

×　まぁ、どう考えてもネタ罠（藁
○　まぁ、どう考えてもネタだ罠（藁

860 ：R11R糊 ◆DwnBOvcuQE ：03/01/15 01:01 ID:44aalgZU

どうしよう、漏れ８年乗ってるけどバイク止める度に燃料コックＯＦＦにしてなかったよ
みんなはどうしてるのか気になるなぁ　と、遅まきながら振ってみる　

861 ：７７４ＲＲ：03/01/15 01:06 ID:VMLsFb5E

>>860
オーバーフローしなければ、別に問題なし。

862 ：７７４ＲＲ：03/01/15 01:13 ID:wzydwSbU

ところがオーバーフローするんだよな、
キャブじゃなくてタンクから(爆

863 ：山崎渉：03/01/15 08:46 ID:ggJsBk/b

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

864 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/15 10:14 ID:daObBg/B

↑お笑いの同じ名字のヤツ並にウザイヽ（`Д′）ノ

865 ：７７４ＲＲ：03/01/15 10:53 ID:45Bpeirt

>>848
むかついた奴の燃料コックは閉めてもおｋなの？。なるべく口で注意しようよ。
ネタじゃないならね。

で、燃料コック部分だけネタと思っちゃう時点でここの住人は偏向フィルタ
かかりまくりです。でもまあバイクや車みたいに間接的に自分を表現する道具
てのは乗り手のエゴが表に出やすいものだからね（掲示板もそうだねそういえ
ば(笑。）。べんべはそれが特に表出しやすい車種なんだろねきっと。べんべ
おやじがスクーター乗っててもそれほど傍若無人でもないだろし。わかりま
せんけど。案外後ろにずらっと列作っても平気だったりして(笑。

866 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/15 11:02 ID:daObBg/B

>>865
ネタでつか？
K1200RSはインジェクションで燃料コックなどという物はありませんよ？
自動車がAT（NかP意外はエンジン止めてキーを抜くことは出来ない）なのにむかついたからキーを抜いて投げてやったって話し並みに以下略（藁

867 ：７７４ＲＲ：03/01/15 12:14 ID:r9kA9ewK

身体に障害がないのに身体障害者枠に停めるﾔｼは、脳に障害があるんだよ。

可哀想な連中なんだから燃料コックOFFなんて危険な事はせず、
横から軽く蹴って横倒しにしておいてあげな。
バイク引き起こしの練習になって、感謝されること請け合い。

868 ：水平対向海苔 ◆CcdlI9fU/c ：03/01/15 13:03 ID:daObBg/B

>>867
多分その香具師達は脳障害なんだろヽ（′Д`）ノ
漏れは絶対止めないガナー。
同様なのでＶＩＰカーとか名前つけたＤＱＮ四輪も似たようなことを良くしてますな。
逝って良し＜久々に使ったな、もう死語でつか？(´・ω・`)

869 ：７７４ＲＲ：03/01/15 20:05 ID:efomU9dQ

オレ高速のパーキングは
便所の前に横付けなんだけどだめかね？
ちなみにソロ100％です。

870 ：７７４ＲＲ：03/01/15 20:33 ID:Sz1kyNJO

>869
じゃまだよ。だめ。そりゃただのジコチュー

869 は、バイク＞便所（店舗等）＞バイク　だからいいだろーが、
四輪の人は施設から駐車場へ移動するのに邪魔。
そこは通路であって車種に因らずとめるとこじゃありません。

869がDQN or 珍なら言っても無駄だろうが・・・

871 ：７７４ＲＲ：03/01/15 20:55 ID:efomU9dQ

そっかー。ただの自己中かー。反省します。
でもさ、バイクの駐輪場って便所から遠いよね。

872 ：７７４ＲＲ：03/01/15 21:04 ID:5/hlSAVd

全体的に見れば二輪Pは施設にくっついてるので近いとこが多い。
PA、SAによってはすぐ近く。

全般的にどこでも遠いのは大型自動車の駐車場所。
小型の駐車場所でも駐車場が広くなると二輪よりよっぽど遠い。

873 ：７７４ＲＲ：03/01/15 22:20 ID:PA9waW8b

また会報の保存版が出てますた。
今度のは結構内容濃いです。
これあれば WMCガイド7 は要らない感じ。
裏を返せばこれまでのと重複しまくり(w

おまけに今月は別モでも半分近くが BMW の特集で、
もうたくさんて感じ。ぷはー

874 ：７７４ＲＲ：03/01/15 23:40 ID:cvVOppno

海老名下りは2輪Pが便所前だ。
風むきによっては臭いぜ！

875 ：７７４ＲＲ：03/01/16 00:23 ID:Z2O+Sf8K

漏れのＢＭ用タンクコックがモトビンからやっと届いたYO!
週末に漬けよう　

876 ：７７４ＲＲ：03/01/16 00:45 ID:Tj00yVgw

BMWオーナーズクラブって盗難保険のオマケじゃないの?

877 ：７７４ＲＲ：03/01/16 04:06 ID:lWpJylot

>>873
今回は別モの方が面白かったな。ついつい買っちゃったよ。
倍クス保存版はもうゲップ状態。濃いって言うか、そこまで要らない。
つーかあの値段じゃ気軽に買えないシィ（ｗ

878 ：７７４ＲＲ：03/01/16 11:40 ID:C9CEAHwM

GSもRも乗ってるけど、よく壊れるし普通のバイクだ。
特別なことはない。
お布施はめちゃ高いよ。
ただ長距離は疲れないね、だから乗ってるだけだけどね。
またクラブにも入らないよ、キモイから。
若い人たちもレプリカもキモイ奴はキモイ。
かっこいい人は、なんであろーがかっこいい。
それだけですね。

879 ：７７４ＲＲ：03/01/16 16:32 ID:RoXExSem

別モに書いてたんだけどBMWは消耗品パーツはどの年式の車種でもストックしておいてるんだって？
ホントの話なら俺の中でBMWの評価が凄く上がるんだが

880 ：７７４ＲＲ：03/01/16 16:51 ID:SRMmklhE

>>878
こんな事わざわざ書いて悪いんだけど
あんたも随分キモイよ。

881 ：７７４ＲＲ：03/01/16 17:00 ID:PJuEAOgf

>>879 漏れの85年式だと、店にストックはないが取り寄せればある。
もっとも、値段の関係で国外から直で取り寄せる事の方が多いけど。

欠品の多いメーカーもあるのかな？
前にヤマハの86年式に乗ってたけど、これも欠品で困ったことはないな。

882 ：７７４RR：03/01/16 17:05 ID:F2/8TcnP

>>880
こんな事わざわざ書いて悪いんだけどよ
あんた空気読めてないヨ

883 ：７７４ＲＲ：03/01/16 17:10 ID:eaAogV6V

>>882
こんな事わざわざ書いて悪いんだけどよ
俺もどちらかと言えば880に酸性。ｴｽﾉｾﾝﾄﾘｽﾞﾑ反対。

884 ：７７４ＲＲ：03/01/16 17:20 ID:TDGfTb9l

＞＞８７６
ワロタ

＞＞１
あなたがバイクに何を求めるかで答えは大分変わると思う。　
壊れにくい云々については、たぶんシャフトの事だと思うけど　　工業製品だからメンテは必要。
決められたサイクルでしか手を掛けない　ノリッパ状態ならやっぱそれなりだと思うけど。
　

885 ：ｍｏｔｏ多摩：03/01/16 18:07 ID:UA6ORuI8

ｴｽﾉｾﾝﾄﾘｽﾞﾑってなんでつか？ﾓﾗﾙﾌｧｼｽﾞﾑの親戚？（藁

886 ：880：03/01/16 18:57 ID:SRMmklhE

>>882
そうかなぁ…

>>878の
よく壊れるし普通のバイクで、お布施も高いのも認めるとしてｗ
自分の意に沿わない者は、
～～がキモイ、キモイと連呼して前を見ずに批判してるから
自分で気付いて無いのかなぁと思ったので
忠告も込めて、あなたも同じように ”随分キモイ”と書いただけ。

そんな事はともかく、BMを５台乗り継いできたが
欠点と言えば、ちょっと笑えないような初期トラブルが平気であったり
部品代が高過ぎじゃないのか？と思うところですね。

いま１２ＲＳを乗ってますが、もう少し軽くできなかったのか？と
何時もながら思う所ぐらいで、あとはちょっとハンドル幅が狭いほうが
良いのにとか個体的な事で、あまり欠点を感じた事はないですね。

887 ：７７４ＲＲ：03/01/16 19:35 ID:54usROWE

オイル交換をお店にまかすと3万円ってまじすか

888 ：７７４RR：03/01/16 19:36 ID:stOGDKWB

>ちょっと笑えないような初期トラブルが平気であったり

　走行中ハンドルが取れるとか？
　高速道路で後輪が自分を追い越していったとか？

889 ：７７４ＲＲ：03/01/16 19:43 ID:suayyc6Q

> 高速道路で後輪が自分を追い越していったとか？
それは笑えないじゃなくて、笑えてしまうｗ

890 ：７７４ＲＲ：03/01/16 22:00 ID:Kuwjt+Ag

>>887
喪中留３００Vとか使って、駆動系のオイルも変えてって話になると
あながち遠い話でもない。

891 ：７７４ＲＲ：03/01/16 22:15 ID:XQVvNh5K

喪中留のギアオイル初めて入れたんすけど
いいすね。俺的にはグッジョブ！っす。

892 ：７７４ＲＲ：03/01/16 23:21 ID:fBRIoxRo

いい歳こいて2チャネル用語（つか変な当て字）使ってるのもキモイぞ。
読みづらい。やめれ。

893 ：７７４ＲＲ：03/01/16 23:23 ID:JEas8SUe

結局
>>878さん
のような、ごく普通な感覚の持ち主がいると思えば、

>>880さん
みたいになっちゃうのがBMの欠点だろうね。
５台も乗り継げば、筋金入りだと思う。
ちなみに漏れは１台乗り継いでるが。

894 ：７７４ＲＲ：03/01/17 00:14 ID:aoIqF63E

>>893
ん？よく分かんねーけど
>>878が普通と言うのもどうかと思うけどなー

>>886を読む限り
よっぽど>>880のほうが普通だと思うのは気のせい？

895 ：７７４ＲＲ：03/01/17 02:41 ID:jNn5otk8

オイルといっても、エンジン、ミッション、ファイナルとありますからね。
純正だとオイル代だけで１万円くらいかかります。
一部車種ですが工賃２万円とかもっととかいうのもあるらしいです。
たかがオイル交換でフルストリップしなきゃならない某車種だけですが。

896 ：７７４ＲＲ：03/01/17 05:37 ID:31UugjB2

>>890.895
なんか、全部いれ変えるって言ってたんですけども
そんなもんなのね、ありがとうございました。

897 ：網絡天使：03/01/17 06:00 ID:t0HGcoT5

よく読むと叩きもマンせー執着し過ぎ・・・みんな何か取りつかれるか？
みんなキモイ・・・

898 ：お約束：03/01/17 08:16 ID:CipGtZWW

　　 ∩＿∩　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

899 ：７７４ＲＲ：03/01/17 11:11 ID:NtLKNA+I

[よく壊れる]、[お布施]、[長距離は疲れない]、[キモイ]
以上の単語を抜かしてBMWを語ってみて欲しぃ・・・。

900 ：900get：03/01/17 13:27 ID:X9X0PxRb

ではまずお手本ぷりーず >>899

901 ：７７４RR：03/01/17 16:23 ID:tS1a3TSK

壊れないことがまれ
会費が高い
短距離以外は疲れない
気色悪い

902 ：774RR ：03/01/17 17:49 ID:sNazvqgy

K12、極低速やたらフラつくし
料金所でならんでる時なんかヨロヨロヨロヨロ

おれ=糞？

903 ：７７４ＲＲ：03/01/17 18:58 ID:MrZoGwT1

>>902
肩に力が入ってるか、タイヤの断べりが影響してますね。
ふつうは、極低速でもふらついたりしませんよ。

904 ：７７４ＲＲ：03/01/17 18:59 ID:MrZoGwT1

断べり　→　段減り

905 ：７７４ＲＲ：03/01/17 19:30 ID:rN9jkIDk

>料金所でならんでる時なんか

足ついて止まってるのは極低速とは呼びませんよ

906 ：７７４ＲＲ：03/01/17 19:37 ID:jTdTVT09

K1200RSってエンジンからの放熱とか熱くないんですか？

国産リッターだと熱い、熱いとよく聞くけど、
K1200RSだけは、そんな話は聞かない。。。

907 ：７７４ＲＲ：03/01/17 19:44 ID:jOMVnGbX

>>906 ご先祖は極悪に熱いので、反省して改善…されてるといいな。

908 ：７７４ＲＲ：03/01/17 19:49 ID:jTdTVT09

>>907
やっぱり極熱なんですかね～、
今、ZZR,ブラックバード、１２R、ハヤブサ、K１２RS
どれを購入するか迷ってるけど。

熱さﾚｳﾞｪﾙは
１２R、ブラックバード＞＞ZZR＞ハヤブサらしい。

K12RSはどの辺に位置するのかな。。。

909 ：ｄａｍｉｅｎ　ｔｈｏｒｎ ◆xgVC/OiCiQ ：03/01/17 19:55 ID:f1NEC0tH

全部乗って比べてる奴がいたら尊敬するな。
フレームが見えていないのがポイント高そうなんだけどね。

910 ：７７４ＲＲ：03/01/17 19:58 ID:jTdTVT09

>>909
ZZR,ブラックバード、１２R、ハヤブサ
この四車種なら乗り継いだ人を知ってる。
漏れはレンタルや人の借りたりで少しづつなら全部乗った。

けど、K12RSだけは。。。無理。
誰も乗ってないし、レンタルも無い。

911 ：７７４ＲＲ：03/01/17 20:00 ID:jOMVnGbX

>>910 少しだけならディーラーで試乗とか。

912 ：７７４ＲＲ：03/01/17 20:03 ID:jTdTVT09

>>911
そうなんですよね。
ディーラーで試乗という方法もある。

けど、なんか気軽に試乗という雰囲気が漂ってない。
というより、なんか敷居が高いです。
小心者だから、怖いなぁ。

913 ：７７４ＲＲ：03/01/17 20:03 ID:Mv9aml3+

北朝鮮の核ミサイル開発資金、どこからお金が出ていると思いますか？
なんと！　私達日本国民の税金１兆４０００億円が、朝銀（北朝鮮系の銀行）に投入され
北朝鮮の核ミサイル開発に使われています！
言ってみれば貴方も私も北朝鮮のテロに加担している事になります！

ちなみにパチンコやっている人は確実にテロに加担しています。
なぜかというと、パチンコ店は９０パーセント以上が在日朝鮮人がオーナーだからです。
万景峰号などで脱税したお金が北朝鮮に渡って、核ミサイル開発資金になっています。
今すぐにパチンコを止めてテロ資金が北朝鮮に行かないようにしてください。
パチンコ止めますか？　それともパチンコやってテロ支援しますか？　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　

朝銀って何？公的資金って何？
http://chogin.parfait.ne.jp/

朝銀問題はやわかりFLASHムービー
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/8746/

914 ：ｄａｍｉｅｎ　ｔｈｏｒｎ ◆xgVC/OiCiQ ：03/01/17 20:14 ID:1u5eZkSP

うちは逆にブラックバードが居ない（苦笑）
世の中うまくいかないもんだ。ちなみにＭｉｌｌｅは社外フレームプロテクタで
改善されます。
英国のＡＲＴってとこから色々な機種が出てます。

915 ：７７４ＲＲ：03/01/17 20:35 ID:MrZoGwT1

>>908
極熱なのは、
K11RSまでで、K12RSはこの排気量では普通かその以下かな
もっとも、隼とか乗り比べた事がないので比較は出来ないが。

そんな理由で選ぶの？
さっき書いたように比較は出来ないが、実用上問題無いレベルの熱なのは
確かです。

916 ：７７４ＲＲ：03/01/17 21:00 ID:/Ega7TOd

K100RS, K1100RS は熱すぎ。超黒鳥とタメ。

K1200RSは全然熱くない。雲泥の差。

917 ：７７４ＲＲ：03/01/17 21:16 ID:MrZoGwT1

>>916
超黒鳥とは、ブラックバード？

K11RSとかと同じぐらい熱いなんて、はっきり言ってダメじゃん（笑）
現行車種で且つ日本車で、そんなに熱いのがあるとは知らなかった・・・

918 ：７７４ＲＲ：03/01/17 21:18 ID:MrZoGwT1

蛇足ですが、K11RSとかに乗っていると
内股に低音やけどで、跡が付きます。
知らない人の為、参考までに。

919 ：７７４ＲＲ：03/01/17 21:31 ID:6v1bh3cf

>>916
リッターオーバーなのに熱くないんだ……。
カワ車なんて２５０でも熱いやつあるのに……。

920 ：７７４ＲＲ：03/01/17 21:38 ID:jOMVnGbX

>>918 低温でつね、一応age足とっときまつｗ

で、(ﾟДﾟ)ﾊｧ？タンクで低温火傷？寝惚けてんじゃﾈｪｰYO!!

…ホンマや(TT

921 ：７７４ＲＲ：03/01/17 22:17 ID:MrZoGwT1

>>920
このシーズンは、グリップヒーターと合わせて
暖かくて良いのだけどね（笑）

922 ：７７４ＲＲ：03/01/17 22:52 ID:DdbcUk85

フトコロが寒い。。。

923 ：７７４ＲＲ：03/01/17 23:14 ID:31UugjB2

>>922
いい事言った

924 ：７７４ＲＲ：03/01/17 23:47 ID:XHWd7dt6

フトコロにはホッカイ炉！

925 ：７７４ＲＲ：03/01/18 02:24 ID:noAvI7uq

夏はホントにマタ開いて乗らないと
マジヤケドしそうだよ
ニーグリップなんて無理
冬はイイ・・・けど冬はほとんど乗らない

926 ：７７４ＲＲ：03/01/18 02:32 ID:LlJhvJqy

↑
それはバイクは何なんですか？

927 ：７７４ＲＲ：03/01/18 02:37 ID:yOzYFbEq

オマタヤケル。

928 ：７７４ＲＲ：03/01/18 02:38 ID:noAvI7uq

Ｋ1100ＲＳ

929 ：７７４ＲＲ：03/01/18 02:40 ID:noAvI7uq

買うとき社長からいわれた
ジーパンならいいけど
薄いスラックスみたいのだとヤケドするから気おつけて

930 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/18 02:41 ID:/m5fwfuM

>>884
　レス有り難うございます。
　シャフトですか。チェーンでないだけ「交換」ということを考えなくていいので
すから、いいですよね。で、その延長みたいな感じで思っていたのです、ここ
でお話を伺うまでは。
　でも仰るとおり、ある程度メンテナンスを行わないとってのはあるんですね。
長く乗る人はそれだけそのバイクが好きというのもあるでしょうから自然とこま
めにメンテをやっているってこともあるでしょうし。まま、それは自分の激しい
勘違いということのようでしたから、今はそういうことは意識にはないですよ。

　求めるものというのは「長い距離を走ってもまたそのバイクで来た道をすぐ
折り返したくなるような気持ちのいい移動手段」といえばいいでしょうか。一日で
五〇〇キロ程度走ることがあって、今乗っているやつでもさほど疲れはこない
らしいのですが、それでも今の求めるものを考えた場合「・・・ような気持ちのい
いバイク・・・？」と思うので、どうでしょう皆さま、とあいなったわけでして。疲れ
ない、とは限定していないつもりです。乗った後のけだるい疲れ、というものが
あれば丁度なんでしょうが・・・。

　そんな都合のいいバイクはないと云われてしまえばそうかなとも思うのです
が、ちょっと「理想」モードで失礼しました。

931 ：７７４ＲＲ：03/01/18 02:41 ID:LlJhvJqy

K1200RSなら熱くないらしい。

つーか、BMはBM専用ウエアを買えということか！？

932 ：７７４ＲＲ：03/01/18 02:48 ID:noAvI7uq

Ｋ1200ＲＳはオマタの熱対策と振動対策はＯＫのようですか
バイク自身の熱対策がＮＧのようです
日本の夏はカナリオーバーヒート気味、液噴出すとか
その点Ｋ1100は炎天下、路上40度以上でも水温は安定してましたよ

933 ：７７４ＲＲ：03/01/18 03:02 ID:5TatHU09

でも乗り手がオーバーヒート気味(w

>>930 シャフトも交換必要な人がたまにいます。
もちろんチェーン交換より高くつきます。

934 ：７７４ＲＲ：03/01/18 03:34 ID:noAvI7uq

折れのはシャフト交換したよ
13万かかった
原因はホイールハブ？ネジ穴からのギアオイル漏れ
リアディスクに流れて超危険だった
オイルシールみたいなパーツがダメになった些細なトラブルだが
”ＢＭＷ”ＢＭＷ”ＢＭＷ”はそのパーツのバラ売りしないので
ハブ、ギア本体を丸ごと交換、ってかファイナルギア交換するときはシャフトも
前のギアも全部交換しなきゃならなっかた
チェーン、スプロケ交換のほうが遥かに安い

935 ：７７４ＲＲ：03/01/18 04:13 ID:noAvI7uq

気にいってるから
しばらくは手放さないけど
もう外車は懲りごり

936 ：７７４ＲＲ：03/01/18 06:45 ID:ES7jEIgA

そういやF-GSもけっこう熱いよ

937 ：７７４ＲＲ：03/01/18 07:51 ID:7+8T+kJa

ブラックバードよりCBR929RRのほうがさらに熱い罠。

938 ：７７４ＲＲ：03/01/18 10:48 ID:pDlkL9QE

>>934
＞”ＢＭＷ”ＢＭＷ”ＢＭＷ”はそのパーツのバラ売りしないので

　ファイナルドライブのオイルシールなんかのパーツ、バラ売りしてるよ。
　修理工場にボラレたんじゃない？
　それとも、単純なシール損傷のオイル漏れじゃなくて損傷がよっぽど
　酷かったか。

939 ：７７４ＲＲ：03/01/18 21:04 ID:hQmmbS24

ファイナルギアを分解するとバックラッシュ調整が面倒なので、
ほとんどのディーラーが交換をすすめているそうです。
オイルシールをバラ売りしない訳ではなく、ディーラーがへたれ
なのでしょう。
腕のあるショップなら大丈夫です。

940 ：７７４ＲＲ：03/01/18 23:31 ID:QOan7lD/

>>939

　そりゃ、ＢＭＷの大いなる欠点だね。
　大体、ディラーがぼり過ぎ。

941 ：７７４ＲＲ：03/01/19 00:07 ID:XmyC7TnF

Ｋってそんなに暑いか？
俺は２Ｖ１００と７５を乗り継いでるが、夏場でもそれ程酷く暑いって事
ないぞ。
バイク便だから、使用条件も過酷で、真夏も走りっぱなし。インキンにも
なってないし、水虫も無い。
みなさん、軟弱？

942 ：７７４ＲＲ：03/01/19 02:19 ID:2zxGKwD0

>>941 あんたが怪物

943 ：７７４ＲＲ：03/01/19 06:37 ID:vZoQjk56

>>941
RSを前提の話で、2Vと4Vでは熱量が違うし
1100RSは、メインフレームが太くなった所為で
タンクの断熱材が無くなっているので
比べ物にならないぐらい熱い！！！
良いバイクなんだけどね・・・

944 ：７７４ＲＲ：03/01/19 06:54 ID:vZoQjk56

補足です。
2Vと4Vでは、トルク特性から常用回転数の違いからの
実際の熱量の差です。（同じ運転でも知れないが）

ちなみに、見た目がほぼ一緒でも
2V100RSと1100RSでは、全てが段違いで
GPZ7500とZZR1100ぐらいの差がある。

945 ：７７４ＲＲ：03/01/19 12:13 ID:3wt6446E

7500

946 ：７７４ＲＲ：03/01/19 19:46 ID:XM7G5Bmy

R100モノショック乗りですが、
今日、シフトチェンジ不能になってしまいました。
２速のまんまです。スプリング系のトラブルでは無い様です。
えらいことになってしまったのでしょうか？
同じようなトラブルに出くわした方おりますか？
金かかりそうです。バイク屋に行くのがこわい、、、学生ビーマーを襲う悲劇！！

947 ：７７４ＲＲ：03/01/19 19:50 ID:W7TjAGsM

マルチポストすんなや

948 ：７７４ＲＲ：03/01/19 22:15 ID:yCpbQAk1

>>946

　マルチポストだが、「古バイク」の方には書きたくないから
　こっちに書こう。

　そりゃ、２００円の部品交換に１０万円掛かるって、有名な故障だね。
　バイクを横に寝かせるとチェンジ出来る様になるとも聞いた事がある。

　シフトディスクを駆動する爪をディスクに押し付けるスプリングが
　折れるって聞いた。
　ミッションの出力フランジを取り外す事が出来るなら、自分で修理も
　不可能では無い。ミッションを開けるのは大変だけどね。
　８８年製造以後は対策部品に変ったと聞いた事もある。

949 ：946：03/01/20 08:03 ID:b4mf3tuG

>>947,948
マルチポスト大変失礼しました、、、。どっちに書いたら良いのか分からなかったので、、、。
大変親切にありがとうございます！

950 ：７７４ＲＲ：03/01/20 12:28 ID:ZLTdadVu

>>547
>>ところでＣマンって誰でつか？教えてくんでスマソ。m(__)m

激遅レスで失礼。確かK75に乗ってるﾔｼでつね。最低。

951 ：７７４RR：03/01/20 16:45 ID:YFYHeFpg

>マルチポストだが、「古バイク」の方には書きたくないからこっちに書こう。

ﾜﾛﾀ

952 ：７７４ＲＲ：03/01/20 17:01 ID:6JEPIAQh

ちょっと前に熱いという話が出てるけど、
旧R-OHVは夏場はつま先が熱くてスニーカーで乗るのはきついよ。

953 ：７７４ＲＲ：03/01/20 17:53 ID:F/mAwy0b

>952
そりわあつすぎ
そこまで熱いと
燃焼室に煤が溜ってたり、混合気のガソリンが濃すぎたり、燃費が悪かったり
てことないですか?

954 ：７７４ＲＲ：03/01/20 19:22 ID:ScHPOflG

>>950

サンクスコ、家に帰ったら確認してみまつ。＞ワザワザするほど
のこともないか・・・(ｗ

955 ：９５２：03/01/21 10:52 ID:yvgG1bda

>953
どうだろなー。
なにせ自分の以外の旧R-OHVに乗ったことがないんで何ともいえない。
燃費は20km/Lちょっと切るぐらいだから、普通だと思う。
でも街乗りが多いんで、もしかしたら燃焼室に煤はたまってるかも(w

956 ：７７４ＲＲ：03/01/21 12:10 ID:hhxABEhu

>>955
GSシリーズとはステップ位置の違いが有るのか分からないが
熱いのは確かです。
その中で一番キツいのは、R100RSを真夏に乗る事ですな（笑）
（これはカウルの所為が大きいのだが）

957 ：９５２：03/01/21 13:21 ID:yvgG1bda

R100RSは熱がこもって足だけじゃなくて全身熱そうだ。
でも、1回ぐらいR100RSで高速走ってみたい(w

958 ：７７４ＲＲ：03/01/21 15:04 ID:Zh2ecrT5

>>957
欠点も多いバイクだし、今さら買って乗る物では無いが
大小４個のメーターの並ぶ大きなカウルコクピットに包まれながら
夜の高速道路を滑るように流すと結構ハマる。

ただ人に借りたバイクだとちょっとこの感覚は味わいにくいだろうが。
それと夏はサウナ状態は請け合い（ｗ

959 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/21 22:35 ID:D/DfGGL5

>>958
こんばんは。
夏サウナ状態、というのは「高いウインドプロテクション効果」が負の意味で
出てしまったともいえそうなのでしょうか？？

素朴な疑問でごめんなさいです。

960 ：７７４ＲＲ：03/01/21 22:58 ID:xt9lvsrs

R100RSには、８年間乗ったけど、特に熱いとは思わなかった。
だいたい、夏は屋外にいるだけで十分熱い！
それより、雨の日に渋滞にはまると、蒸気が上がってきてつらい。

961 ：７７４ＲＲ：03/01/21 22:59 ID:lRglV20E

>>「高いウインドプロテクション効果」が負の意味で

私は余り感じないないですね。格別暑いとも思いません。

962 ：７７４ＲＲ：03/01/21 23:10 ID:jZ7RuLFI

熱への耐性は人によりけりだからね。
夏場、すれ違うボクサー乗りが両足を垂らす姿はよく見ます
不用意にブーツを擦らないよう、シートも高めです(w

963 ：７７４ＲＲ：03/01/22 01:03 ID:Nzi8pYoL

両足垂らすのは、汗でズボンが突っ張るから。
全体のポジションがこじんまりとしていて、
足の曲がりもきついので、結構気になる。
体のでかい独人が、あんなポジションを設計するとは・・・

964 ：７７４ＲＲ：03/01/22 01:10 ID:mdQEcx7o

でも長距離はどうですか？
辛くない範囲でコンパクトな方が良いとは思うけど。

確かに R100RS は体を納めるって感覚でしたね、またがらせてもらったら。
走ったことはありません。

965 ：ファラートのカウルについて：03/01/22 04:35 ID:df0soJ79

こんばんは。教えて君でゴメンナサイです。

先日、ＢＭＷ関連の本を読んでいた所、Ｒ１００ＲＳのカスタム仕様を拝見しました。
もう衝撃です。その流線型のロケットカウルを付けたＲ１００ＲＳは映画、
マッドマックスに出てきたグースのバイクにそっくではないですか！
元々Ｒ１００ＲＳに憧れを抱いていた私は、あんなカスタムパーツがあったなんて本当にビックリでした。

本によるとそのカスタムカウルはファラートというドイツのメーカー製だとの事です。
そこで質問があります。ファラート製のＲ１００用のカウルは今でも手に入れることが出来るのでしょうか？
とても知りたいです。
グーグルやヤフーの検索でも探すことが出来ませんでした。どうかよろしくお願い致します。

966 ：965：03/01/22 04:36 ID:df0soJ79

あ、スレ違いでした。すみませんでした。

967 ：山崎渉：03/01/22 06:14 ID:IsQ5hFeY

（＾＾；

968 ：７７４ＲＲ：03/01/22 13:39 ID:JJoQrLGa

>>965 バイクスに乗ってた香具師でしか?
それなら紹介されてた製作所に問い合わせるのが一番簡単確実と思われますが?

969 ：７７４ＲＲ：03/01/22 18:17 ID:pUitCO8Z

グ－スのバイクにそっくりなやつ。
他の店で売ってるだろが。ちゃんとZ1ベースの。

なんで衝撃受けるんだろね？

970 ：７７４ＲＲ：03/01/22 22:34 ID:3V4JXSyM

>>950
くわえ煙草でオートバイ扱う変臭長に吸殻側溝投げ捨てのCman…
どしてこうバイクの雑誌編集人ってアフォばかりなの…

971 ：７７４ＲＲ：03/01/22 23:40 ID:Zt75u7Pi

>>964
ポジションは、スクワットの中腰状態で、手を前に出した体制と同じ。
足に重心がくる感じで、長距離でも、あまり疲れません。
特に、路面からの上下動が多い所でも、腰の筋肉で吸収してくれるので、
疲れはするけど、腰痛はおきません。

972 ：７７４ＲＲ：03/01/23 00:07 ID:J6dEB3AH

>>970
雑誌編集人じゃなくて世間一般の大半の人間が
そうだと思うんだがどうか!?

973 ：７７４ＲＲ：03/01/23 00:13 ID:py8WxL10

974 ：７７４ＲＲ：03/01/23 00:40 ID:f5jd3dTc

最近、>>973のコピペが、一番うざく感じるのは折れだけかな？

975 ：７７４ＲＲ：03/01/23 01:29 ID:J6dEB3AH

>>974
かまっちゃだめ

976 ：７７４ＲＲ：03/01/23 02:17 ID:GMDby24U

977 ：７７４ＲＲ：03/01/23 10:37 ID:7y0WeUGt

>>972
少なくとも俺は違うぞ（ｗ

978 ：７７４ＲＲ：03/01/23 17:11 ID:GZoARc/6

たばこも排気ガスも大して変わらねえべ。

979 ：７７４ＲＲ：03/01/23 18:43 ID:nsmnRqt/

980 ：７７４ＲＲ：03/01/23 19:33 ID:NKjDLIPU

ところで次スレってどうするの？

981 ：７７４ＲＲ：03/01/23 20:30 ID:aFFkl+Lx

>>978
これだからビーマーは嫌われるんだな（ｗ

982 ：７７４ＲＲ：03/01/23 20:53 ID:KeY0LYsO

俺は反煙草。

983 ：７７４ＲＲ：03/01/23 21:41 ID:EUQwfdn1

>>965
無いとは思うけど、ダメモトでFallertに問い合わせてみては？
あとはe-bayなんかで気長に探すしかないでしょう。

ところでなんて雑誌に載ってたんですか？教えてください。見てみたいです。

984 ：７７４ＲＲ：03/01/23 23:21 ID:tBUhnhO6

>>1
たてろよ、次スレ

985 ：1 ◆AG.KQotn2s ：03/01/24 00:10 ID:FhxW9i7q

>>984

おったてました。

ＢＭＷの欠点を教えろ。（その３）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043334618/

986 ：７７４ＲＲ：03/01/24 00:32 ID:KDqwue4l

>>972
いまどきポイ捨て

カコワルイ

987 ：７７４ＲＲ：03/01/24 05:35 ID:aR0NkvIc

「喫煙とポイ捨てはビーマーの基本です」

そういうことでしょう。あの雑誌の編集人達の考えは。
犬の糞は拾っても煙草は拾わないと(w

988 ：７７４ＲＲ：03/01/24 07:51 ID:glT+q9pw

最近のBMW車の排気ガスはかなり綺麗だと思う。
タバコの匂いよりマシだyp

989 ：７７４ＲＲ：03/01/24 08:15 ID:Ws7Smi74

>>988
エンジンかけた直後はタバコより悲惨だったりして。

990 ：７７４ＲＲ：03/01/24 08:39 ID:c6f7nfte

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1465/

991 ：７７４ＲＲ：03/01/24 12:21 ID:wAuAqDjG

>>989 まぁ、だからと言ってポイ捨てしていいという話にもなるまいて。

992 ：７７４ＲＲ：03/01/24 14:35 ID:C9h3zdgk

1000ゲット

993 ：７７４ＲＲ：03/01/24 14:40 ID:wAuAqDjG

>>1000 なんかわらかしてくれ。

994 ：７７４ＲＲ：03/01/24 15:04 ID:OFwAlM/D

水戸納豆の入ってた藁なら貸しますが？>>1000

995 ：７７４ＲＲ：03/01/24 16:10 ID:ZDmum/PN

やりなおし＞994

996 ：７７４ＲＲ：03/01/24 16:16 ID:mB5JVDJi

１０００００！

997 ：７７４ＲＲ：03/01/24 16:17 ID:dF3eDtGr

よし頑張って１０００ゲットするぞ！

998 ：７７４ＲＲ：03/01/24 16:17 ID:dF3eDtGr

９９９

999 ：７７４ＲＲ：03/01/24 16:17 ID:mB5JVDJi

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1000 ：７７４ＲＲ：03/01/24 16:18 ID:dF3eDtGr

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