二輪免許取得日記[教習所編] Part ７９

このスレのまとめ　http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car#content_1_2

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者の為の　ライテク講座　（ 一部動画有り ）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット　コツBANK　
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（ 一部動画有り ）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連　
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角　>>　半角　数字 ）

■過去
・前スレ　　二輪免許取得日記[教習所編] Part ７８
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118678828/l50
・関連スレ　二輪免許取得日記[教習所編] 卒業生の雑談スレ ２
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114486608/l50
・関連スレ 【技能試験】二輪免許取得日記［試験場編］Part16
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118222344/l50

　　　関連リンクは>>2-10ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・教習所サイト一覧
　　　　　　　　　　http://dir.goo.ne.jp/sports/01504/01513/07191/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・大型自動二輪教習日誌　
　　　　　　　　　　http://www.geocities.jp/eee4450/kyousyuu.htm
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・ブリーズ（テクニック編のページ）　（バイク免許取得を目指す方の応援サイトです。）
　　　　　　　　　　http://www.feel-breeze.com/technique.html
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

２ｹﾞﾄー

■よくある質問
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。　
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより”目標線で止まる”ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！

■補習や検定の料金についてのアドバイス

＞中型まだ2段階始めなんですが、
＞補習や検定は別料金。そういったお話は知りませんでした。
＞検定に受からないと、再試合計10000とは・・
＞最初の受付であと何万追加かかるよと教えてくれれば資金計画を立て直したんですが。
＞みなさん何時間OVERというより合格まで追加金額どれくらいかかりましたでしょうか？

>教習だけで3500は追加なんですよ。
　→妥当な価格
> そう、それで合わせて10000追加なんですよ。
　→普通は技能１時間分＋検定１時間分で8000円ぐらいだからちょっと高いね。

・入校時の説明会には出席したのかな？
　　補習に関しては追加料金を含め説明するのが一般的だけど

■検定コースを覚えるコツ（　ある参考例　）
[Part60より]
> 727 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/10/22 17:45:21 ID:6XQsqxJq
> なんでみんなコース３回ぐらい走っただけでコース完璧っぽくなるの…
>
> おれぜんぜんだめぽ…目視とかウィンカーとかまったくできてない。
-----
> 732 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/10/22 18:29:17 ID:cG+mIAmu
> >>727
> 法規走行でやることを丸暗記しようとするからそうなる。
> 1) まずコースの曲がるところを覚える。
>　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
>　　 なので、その番号を覚える。
> 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える
>　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
> 　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
> 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
>　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など
>
> スタート地点から順を追って覚えていくのではなく、
>　ゴール地点から逆算して考えていくようにすると良く覚えられるはずだよ

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

☆ 卒検を合格したひとには、ご褒美のおむすびを あげましょう。
　　もらった人は、きちんとお礼を いいましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・　　　
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ

>>1
乙
　　 　 　 　 　 　 　 　 ,‐-､
　　　　　　　　　　 　 /:' :'/
　　　　 　 　 　 　 　 //`′
　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,-､
　　　　　　　 　 　 //　　　　　　　　　　 _____ 　 　 （<ヽ!
　 　 　 　 　 　 i^ヾ'i.　　　　　　 　 　 ;'､;:;:;;;;:;;ﾞi　. 　ﾞiヽ＼ 今日は俺がﾁｬｰﾊｿ作るよ！
　　　　 　 　 　 ﾞ､_　ﾞ:､.　　　 　 　 　 i'ﾞi;====ﾖ　 　 ,!　＼`ｰ¬‐､
　　　　 　 　 　 　 ﾞi　｀ヽ､　　　　　　 ! ''ﾞi;:;:;:;:;;!　,r‐'ﾞﾞ'' ,/　　　　 ヽ
　　　　　　　　　 　 :、　 ﾞ'ｰ‐-､,,;---､ゞ　ﾞ''''''i'／　　 /｜　　　 　 ,!
　 　 　 　 　 　 　 　 ヾ、　　　　　　　 ﾞ　　 　 ﾞ` 　 ,ノ　 ヽ､.___,.ノ'′
　　　　　　　　　　　　　ﾞ''ｰ-､,,___　　　　　 　,;. ､　,ｿ　　　　　 ｡
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　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　 '"　 ;:　 ﾞ|　　　　　 ｡ ﾟ ｡:
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　F､;ﾆﾆﾆﾆ､ﾞ;‐''ヾ'　　 　 .･ﾟ･｡･ﾟ･｡
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　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　　 　　 　_,,ノﾉ　 　; ヽ、
　　　　　　　　　　　　　,/　　　　 　 ,;-‐''′｀ヽ、　 　 ﾞ;、
　　 　 　 　 　 　 　 　 i'　 ／_,,;-‐''′　　　　　ﾞ:、　 　 ﾞi
　　 　 　 　 　 　 　 　 i 　　`i　　　　　　　　　　 ﾞ:､　　 ;ﾞヽ lヽ,,lヽ
　　　　　　　　 　 　 　 |　 　 |　　　　　　　　　　　 ｀ﾞヾ、　(　　　 ） やめて
　　　　　　　　　　　 　 |　　 ,!　　　　　　　　　 　 　　　ﾞ:、と、　　ﾞi

白状します





ウインカー消すのと間違えてホーン鳴らしたのは僕です。

エンジンスタートと間違えて鳴らしたのは僕です･･･。

久しぶりにこのスレ来ました（･∀･）

大型二輪取ることにしました〜。
400でヘロヘロになってる漏れでも免許取れるかな（ノ∀`）
中型取ってから１年間、原付しか乗ってないし…

ｽﾚ立て乙です。
今日から中型取るために通い始めました。
まだ走らせてもいないのにこの疲労感・・・腕がだるいorz
バイクって重いですね。

１>>乙でごわす。

ハザード点けようとして
ハイビームにした漏れが来ましたよ〜　(´･ω･`)

教習所内で自分のクラクションに驚いて急停止>>ｺｹｯ

の自分が来ましたよ。

>>１スレ立て乙っス！

　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　教習生のみなさんが全員おにぎりをもらえます様に…
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ÅÅ　　　　　 　　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ

乙です。公道走らないで欲しいワタスも来ましたよ。
それでも頑張りたいので参考にさせてくだちい。

クランクできない、足ついてしまう

明日、大型二輪の卒業検定です。
自信が今ひとつ無いので気合いを入れてください

>>20　　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　　_, ,_　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ_, ,_　　（ ･д･）　 _, ,_ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　 　　（ ･д･）..Ｕ）_, ,_ 　（･д･ ）
　　　　　　⊃））（`Д´（（（⊂　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　 , ,∩）） >>20　（（⊂, ,
　　 （ 　　）　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　（　　　） 　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

>>19
適切な速度を維持しよう。

俺もクランク苦手だったよ。前走ってる教官が遅すぎたのが原因だけどな･･･
自分に合った速度で通り抜ければ全く問題なくなった。

クランクおれもそっけん前の日まで、出来なかったけど、
変に半クラとかせず、クランク前までにスピードを十分落として
クラッチを切らずアイドリングのみでやったらうまくいった。

今までROMってばっかだったけど・・・

明日卒検なので気合いタプタプお願いします！

>>24
適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　　_, ,_　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ_, ,_　　（ ･д･）　 _, ,_ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　 　　（ ･д･）..Ｕ）_, ,_ 　（･д･ ）
　　　　　　⊃））（`Д´（（（⊂　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　 , ,∩）） >>24　（（⊂, ,
　　 （ 　　）　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　（　　　） 　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は>>24を応援しているぞ。

>>24　　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　　_, ,_　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ_, ,_　　（ ･д･）　 _, ,_ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　 　　（ ･д･）..Ｕ）_, ,_ 　（･д･ ）
　　　　　　⊃））（`Д´（（（⊂　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　 , ,∩）） >>24　（（⊂, ,
　　 （ 　　）　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　（　　　） 　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

>>24
久々に、Wタプタプ出ました。　こうなると合格間違い無しと言うジンクスがあります。

安心して自信をもって、もちついで卒検に臨んで下さい。　　ガンガレ！！

5秒差は凄いな

ははは・・・見事にW気合が入りました…（　´∀｀）

うおおおお！Wタプタプ！すげぇ！
こりゃ合格間違いなしです。明日を待つまでもありません。
大型二輪免許よ、待ってろや！

という事でマタ〜リがんばってまいります。
また報告しますね。

今日、卒検だった。
合格だったﾔﾀ━━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━━━━━!!!!

このスレすごく参考になりました。皆さんありがとう。
そして教習中の方もｶﾞﾝｶﾞﾚヽ(´ー｀)ノ

あぁ…明日五回目の卒検です(´_ゝ｀)
みなさん。最高何回落ちたって話聞いたことありますか？

>>31　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　） 　∩ /■＼　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 ヾ(ﾟДﾟ　 )　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ　 （　（　ﾉ　)）　 /　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

>>32
７回おちて、８回目で合格という方がいました・・・。

誰とは言えませんけど・・・。

明日の卒検にそなえてそろそろ寝ます。
開始が８：２５なんで。

明日で決めようとは思ってません。マターリ行きます。

卒業検定「楽しめた」、って人いますか？
私は１段階後半から楽しくなり始め、今２段階ですがちらほら影が。
世界の桧舞台で活躍するスポーツ選手に、楽しみたい、楽しんでやりたい、
的な事を言う人がいますが相当なプレッシャーがあるにも関わらず
ああ言えるのはすごいなと思うわけです。
私はやっぱ緊張して手足が笑って力が入んないだろうな、と今から微不安。

スポーツ選手の場合は技術が有るので、
ギリギリの駆け引きが出来るから面白いわけで、
学び初めて技術勉強中なら緊張して楽しめないのは仕方ないことかと。

>>36
同時期に入校した人妻サンが検定直前に同じコトを言ってました。
『最近楽しくて、私、運転している時にニヤニヤしてるんですよ(微笑』

ま、これにエロティックを感じたか否かは別として(ｦｨ

俺の場合は検定終了5分前。最後まで自信の無かった一本橋を超えてから。
絶対に合格だと確信した時に苦痛から開放されカタルシスを感じた。

いや、ホントに辛かったんだよおおおお・・・

教習は楽しかったけど、検定の走行そのものはさすがに楽しめなかったな。

大型受験者で上手な人の走りを見て感心する（通常の教習中は他人のことなんか
見てる余裕ない）とか、受験者8人もいたのに並べてある免許証にゴールドが1枚
しかなかったとか、自分の検定終了後になぜか後部座席に乗せられて四輪の
検定に付き合わされたとか、検定の周辺の状況は楽しめたけど。

楽しめなかった最大の理由は、一番苦手なスラロームがどのコースでも最後に
来ることでした。
でも教習中の走りを100％とすると60〜70％ぐらいの出来だったけど、ちゃんと
受かったよ。

>>37
技術が高次元で拮抗しての駆け引きの面白さを言ってるのであって
一般人が言う楽しい詰まらんとは違う、とかかな。

>>38
それはエロィです。卒業しても連絡取って一緒にツー(ｒｙ
辛かったからこそのメンタル的な悦状況ですね羨ましい。

>>39
練習中の実力を少しでも発揮できれば結果はついてくると言うことですね。
それがなにより難しいですが。なんかもう運転技術とは違った力が必要です。
その辺を考慮しての減点採点方式なのかな。

明日も教習だけどがんばろぉ。今はそれしかない。

>>36
卒業検定は独特の緊張感があって、緊張を紛らわすために周りに居る人といろいろ話しをしてた。
それは、それで楽しかったけど、やっぱり試験は試験。それなりに緊張しました。
試験終了後、教官が異様に厳しい顔をして待合室に来た時は

「あ、誰か落ちたのか…。俺か？」

って思ってかなり驚きましたがね。実際には全員合格でした。

走っている間は頭は真っ白でしたよ。急制動が苦手だったんでそれが成功したときはちょっと安心しましたけどね。

俺は卒業検定で、まさかの一本橋脱輪男････
二回目の卒検で受かったけど、そんなヘタレから助言。

まず、時間に余裕をもとう。
どういうことかといえば、12時から開始だったら、
1時間以上前には教習所についておくようにする。
で、とにかく、コース図をギリギリまで見ながら、イメトレだ。

もうひとつ。
卒業検定では「まさか!?」ってところで失敗する。
俺の一本橋みたいにな･･････
だから、「俺は絶対にだいじょうぶだ！」って自信も大事だよ。
慎重になりすぎて、いつもの調子を崩さないようにしような。

二段階で見極めもらってるんだから、
落ち着いて自信を持ってやれば受かる！
みんな、頑張ってな！

停止する寸前でふらついて一瞬右足つくことが何度か・・・
あらかじめ何メートルか手前から左足出しとけば安定しますかね？

>>19
亀レスだけど、曲がる方向向くとイケルよ！
無意識に見てるほうに行っちゃうみたいだからパイロンとかみてビビらずに曲がるほうを見るんだ！
ドコを見るかが大事だね。

>>44
自転車でターンする時も曲がる方向を見てないと曲がりづらい、というより曲がれません。
肩とハンドルが平行になるように意識することもお忘れなく

>>43
イエス、あとふらつくのは100%と言ってもいいくらいニーグリップが甘いから。
左足出してるときは右足でガッチリとタンク押すようにすれば、左に体が傾くようになるよ。
停止してもいい範囲なんて広いんだから、ふらつくと思ったら少し手前でも止まった方が綺麗よ。
練習ではしっかり停止線で止まるよう練習すればいいし。

さてと
今日卒検です

9：00集合ですが緊張するなあ

>32
卒検は知りませんが、補習30時間した友人ならいます。
運動神経が鈍いわけじゃなく、興味ないものは全然やらない人。
普段は自転車も乗らない人だったけど、一発奮起したそうです。
あれから15年、今もライダーしてますよ。

>36
私は最近まで普通二輪教習してましたが、教習も卒検も
楽しくてニヤニヤしてましたw　緊張はしたけど走り出すまで。
卒検の急制動では50キロ出しちゃって一瞬ロックして停止線
ギリギリだったけど、ちょい失敗〜（テヘ）とか笑ってたしw
教習中はコケたしパイロン飛ばしたしバイクのミラーも壊した
けど、毎回楽しかったなぁ。
卒業するのが寂しくて大型まで取っちゃいましたw

子供の頃、やっと自転車に乗れるようになったのが嬉しくて、
目的地もないのに走り回った感覚に似てると思いますw

>43
フラつきは、停車に備えて左足が緩んでいるからですね。
あまり手前から左足を出しておくと、かえってバランスを崩します。

走行中に左足を出してバランスしているのは、バイクが右に傾いて
走っているから。　停止はバイク垂直か少し左に傾きますよね。
右傾きから垂直や左傾きに修正して停車するのも、フラつきやすい
と思います。

あと、リアブレーキの力加減が悪いと右ステップ過重になってしまって
やはりバランスを崩します。　前後ブレーキを上手く意識して下さい。

うわ、長文ｽﾏﾝ

あと数時間で卒検が始まる〜。 今度こそ合格せねば。
今日は受験者が多いからさらに緊張するよ〜。

>>49
なになに、良いお話ですた。

学科がダルい

　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　本日、卒検の方が『おにぎり』貰えますように・・・・・　　　
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
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　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞﾞ

　

はいっ、卒検2回目見事に落ちました。
しかもまた同じクランクで。
練習ならミスしないのになぜか試験になるとだめだぁ。 もう受かる気しないよ〜。

漏れも卒検の時、ｸﾗﾝｸで1回パイロンに当てたな〜

初めての技能教習
着るものが軽い長袖のジャケットしかないけど大丈夫ですかね？

俺のところは長袖ならOKだった。
ブーツとかは貸し出しあるし。

ワタシも長袖の薄手のシャツです。
教習所内なら一般道と違って激しく転ぶことがないかな？と高をくくってます。
急制動で転んだら確実に破れて怪我はするだろうけど・・・

今、卒検終わって合格待ちです
今までROMらしてもらい色々参考にさせていただきました
すごいドキドキしています(´･ω･｀)

こっちまでドキドキするわい

>>56
俺も一昨日が初教習だったけど、長袖シャツ＋制服ズボン＋軍手で行ったけど平気だったよ

しかし、最初の起こすのは何とかなったけど、センタースタンド立てた上体でまたがるとつま先が微妙につかなかいわ
センタースタンド外したりサイドスタンド立てたりするのが全然出来なかったわ
バイクを押すのも重くてバランス崩したり転びそうになったり実際倒れたり･･･orz
こんな俺でも無事免許取れるだろうか･･･。しかも今日教習2回もある〜〜〜。
マジで低身長＋筋肉ナスはキツイ･･･(160cm、55kg･･･)

>>59
落ちつけ！完走したら大概受かる

普通二輪ようやく受かった
土日しか教習行けなくて１ヶ月半くらいかかったよ
これからの気温のこと考えたら今日受かってホントよかったと思う

>>54
見極め取れるなら大丈夫。

そういうこともあるさで行きましょう。

>>63　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　♪　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　♪　う〜っ　合格だ〜！　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　　／■＼　　　　　　 ／■＼
　　　　　 （. ･∀･ ）　　　　　　（. ･∀･ ）　　　　　 （. ･∀･ ）
　　　　　 ;;"~゛;;;"~゛;; 　　　　 ;;"~゛;;;"~゛;;　　　　　;;"~゛;;;"~゛;;
　　　　　 ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ


　　　　♪　オメデト〜！！　　　ワッショショ〜〜イ！！　♪
　 ;;"~'ﾞ;; .／■＼ ;;"~'ﾞ;; ;;"~'ﾞ;; ／■＼ ;;"~'ﾞ;;;;"'~'ﾞ;;. ／■＼ ;;"~'ﾞ;;
　 ﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐ
　　　　 ＼　　　 ／　　　　　 ＼　　　 ／　　　　　 ＼　　　 ／
　　　　 　|⌒I、│　　　　　　　 |⌒I、│　　　　　　　|⌒I、│
　　　　　（＿） ノ　　　 　 　 　 （＿） ノ　　　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　∪　　　　　　　　　　 ∪　 　 　 　 　 　 　 ∪

Wタプタプもらった者です。
本日大型二輪の卒検だったのですが、ジンクス通り無事に受かりました！
ジンクス破り第一号にならなくて一安心（ｗ
教習初めて２段階入ったあたりでこのスレを知ったんだけど、
読み始めてからは教習が楽しくてしょうがなかったです。
このスレの皆に感謝！あんがと！

検定合格しました。一本橋スタートのときにエンストしかかったので検定員が
エンストと判断していないかドキドキしてましたが大丈夫でした。

前スレで一本橋のコツとか教えてくれた人ありがとう。次は大型に挑戦します。

それと質問。
第一段階、第二段階の見極め及び卒検以外は実技でもう1回って事は無いんですか？

大型卒検合格しました(=ﾟωﾟ)ﾉ
下手糞の漏れが合格だから、みんなも大丈夫！
一本橋、スラロームが苦手なんだけど、
タイムだめでも、どうせ減点だけだと割り切って
満点狙わず、検定中止だけにはならないように挑みました〜|,,-＿-)ﾉ""

>>67　中型乗れればふつ〜に大型も乗れたYO!!
　　　ぜひいつかガムバッテみてネ(^-^)/

>>66=24
　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　|　先生! 大型ｺﾞｳｶｸですか!?
　　　　　　　　　　　　 　＼＿＿　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨
　　/■ヽ
　　( ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　 .l⊆⊇`ヽ
　 (　￣ `つ　　　　　　　　　　(ﾟーﾟ*Lﾉ
　　|　_　|　　　　　　　　　　m=○=mノ）
　　|　|　|　　　　　　　　　　　_/_/（「_ノﾆｺ
　　lﾆl lﾆl 　　　　　　　　　 （ （0）=（__）0）
　　　∧　　　　　　　　　　　 ￣　　　 ￣
／￣　 ￣￣￣￣￣￣
|　ｺﾞｳｶｸ ｵﾒﾃﾞﾄｳ!!
|　これから教習三段階だ!!
|　路上で動くもの全てが指導員と思え!!
|　大型 ｺﾞｳｶｸ ﾜｼｮｰｲ!!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿

合格オメ〜！
安全運転で楽しんで下さい！

>>67
　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||
　　　　　　　　||.／■＼ 　卒検合格　　 　 ｡　 /■ヽ
　　　　　　　　||(　´∀｀)　わっしょい　　　 　＼(ﾟーﾟ*)　　大きな声で、さんハイ！
　　　　　　　　||　　　　　　　　　　　 　　　　　　　⊂⊂ |
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣|
　　/■ヽ　　 　 /■ヽ　　 　/■ヽ　 　　　　　|＿＿＿＿|
　 (・,,　/■ヽ　 (　　/■ヽ　(　　/■ヽ
〜（＿(　　/■ヽ __(　　/■ヽ__(　　 /■ヽ
　　〜（＿(　　/■ヽ＿(　　/■ヽ＿(　　 /■ヽ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿( 　　,,) ﾜｯﾁｮｲ
　　　　　　＠（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ　　 〜（＿__ﾉ

　　　　　　／　　　おにぎりワッショイ！　　　＼
　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！

合格オメ〜！
安全運転でヨロシクです！

>>69
　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　　合格ワショーイ　
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　 　　　　i,_,ノ
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ
　　　　　 ／■＼ ／■＼　 ／■＼　　 ／■＼
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ）)　ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ﾟ∀ﾟ /')
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　 し'　ヽ,_ ,）

合格オメ！
安全運転でヨロシクで〜す！

一発合格でした!!(ﾟ∀ﾟ)
３〜４回は覚悟してたので、嬉しいというより茫然・・・。
順番が６人中・・・６番。約１時間も緊張してろってか〜!?ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!

緊張のせいで一本橋、上半身ガチガチで落ちかけた。
必死でこらえた。教習始めの頃の悪い癖がやっぱりここで出たか。(´･ω･`)
低速でのバランスは第３段階の課題とします。

長い半日でした。
お腹ペコペコです。お願いします・・・。

>>73=35
　　　　　　　　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　((　（ ´ )-｀）
　　　　　　　　　　　,　つ ⊆）
　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼
　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
　　　 /■ヽ　,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂
　　　(,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `.
　 　 ,,(っ-''" 　 　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......
　 '´ 　 　 ! 　 　.　 ■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....
　i 　 　 　 ヽ､..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: 　!::::::::::::...
　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :'.:::::::::
　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
合格オメ〜！
安全運転でバイクライフ楽しんで下さい。

先ほど、１週間ぶりの教習に行って来ました。
前回はエンスト・立ちゴケ無しだったのに
感覚を思い出すまでに、両方ともやってしまった・・・orz
後続の人達スンマセンでした。

でも、後半では感覚を取り戻し何とかハンコ貰えました。
一本橋は真っ直ぐ前を見る事とハンドルを小刻みにしてバランス取る事が重要と実感。
次回は坂道と曲がり角の教習ですが、感覚を忘れないようにしよう。

>>74
ごちそう様でした。
今後もこのスレを覗いて初心を忘れず頑張ります。

明日見極め、明後日卒検(予定)です・・・
気が早いかと思いますが、よかったらﾀﾌﾟﾀﾌﾟをば・・・

おねがいしまっす！

という訳で普通二輪、無事卒検通りました。

夜教習がほとんどだったんで、ランプでギア確認する癖が付いてた
昼間はランプが見えなくて、急制動の発進で2速スタートしちゃって焦ったけど
1速に落としてフルスロットル！ロックもせず何とかクリアしました

俺は前スレの944であったりもします
前スレの>>900さんへ、同じ35歳、一足お先に
予約さえ取れれば二週間で大丈夫だと思うよ

くたびれたおっさんの俺でも取れたから
みんなも大丈夫だよ、頑張って〜！

前スレで吐き気と戦いながらﾀﾌﾟﾀﾌﾟしてもらった者です。
大型の卒検、合格してきました。　ありがとうございました。
やっぱアレですね。無心で、と言うのも逆に悪いイメージばかり浮かんできて良くないかも。
検定中は、自分の走りを脳内で実況してました。･･･声、出てたかも･･･
でも、勝てば官軍。変な人だと思われても（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ。
早速、バイク頼んできます。

ほぼ初心者なんですが、バイクって難しいですね・・・
アクセルなんて、皆よく加減ちゃんと出来ますね。自分は回しすぎて急発進しちゃったり、
ほんのちょっと動かすだけでスピードが全然違ってきちゃうし・・・
あれコツかなにかありますか？

マタ〜リ気合を入れてもらったのに卒険落ちてしまいました。
坂道発進時エンスト、スピード超過等で減点、合格点を切ってしまいました。
その後補習教習では、すべて無難にこなせたのに。
教官は、緊張しすぎで体が動いてなかったとのこと。
月曜日再トライです。今度こそ合格だ！

>>77
　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　　_, ,_　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ_, ,_　　（ ･д･）　 _, ,_ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　 　　（ ･д･）..Ｕ）_, ,_ 　（･д･ ）
　　　　　　⊃））（`Д´（（（⊂　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　 , ,∩）） >>77 （（⊂, ,
　　 （ 　　）　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　（　　　） 　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

>>78=47
　合格オメ！！　　安全運転ヨでロシクです！！

　　　　　　　　　おにぎりワッシェー！！
　　　　　＼＼　 おめでとワッシェー！！　／／
　+　　　+　＼＼　卒検合格ワッシェー！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　 　 ／■⊂ヽ　／■⊂ヽ　／■⊂ヽ　+
　　　　　（´∀｀　）ﾉ （´∀｀　）ﾉ （´∀｀　）ﾉ　ﾔﾎｰｲ
　　　　　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　　　+
　+　　　 ⊂＿_ノ　　 ⊂＿_ノ　　⊂＿_ノ
　 ﾋﾟｮｰﾝ 　 ∪　　 　 　 ∪　　　 　 ∪
　　　　　　　| ||　　　　　 | || 　 　 　 | ||

>>79
　大型合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　 　 　 　 /＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　 　 ／　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 /　　　　　＼ 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　／ 祝合格！/＼ 　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　＼　　　　　／　　＼　　　+　　　　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼　　　　+　　＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼　+　　　+　 ＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／+
　　　　　　　　　　 /■./■ヽ＼ 　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））■ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀）/■ヽ 　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　

>>54
>>81=20
残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　ガンガレ！！

　　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　 　/⌒つ⌒ヽ)　………
　　　 　 〜(___(　　　_)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

>>80
ハンドルをまっすぐ握らず45度の角度で握れば、アクセルコントロールし易いと思うよ〜
微妙なアクセルワークは慣れるしかない！ガンガレ〜！

今日見極めだったのに…
コース間違えて補習…
それ以外は問題なかったのに…
誰か慰めて下さい…

思い起こせば一ヶ月前・・・一本橋が上手く渡れず５時間の補習を受け、どん底に落ち込んでいた時に
ここで皆さんにアドバイスを頂いた俺が来ました。

本日、大型二輪卒検一発で合格しました！！みなさん、それぞれ絶対に苦手なものがあると思いますが
卒検までには絶対に上手くなります！あきらめずに頑張ってください！

帰りにコンビニでおにぎり買っちゃったんですけど・・・
もし良かったらここのおにぎりお願いします(^^♪

この前シミュレイターの時初めて「バンク」というのを教えられた
今までは曲がる方向見てたらなんとなく曲がれたし、スラロームは手で曲がるようにいわれてたし
ステップに体重をかけて、タンクにひざをあてるようにいわれたけどなんか怖い
実際にやったらどれくらい曲がるかわからないし・・・

今日初めて普通二輪の教習を受けました（普通自動車習得済）。感想は──
ヤバイ。エンストはあまりしませんでしたが走ってる時必死で、いったい今
何速に入ってる状態なのか分からなります。8の字旋回するとこけてしまい、なか
なか起こせない。自動車の時も苦労したがこれほどとは──
苛立つ教官。それに負けず劣らず苛立つ俺。「身体を傾けすぎだ、お前はレーサーか？」
とか言われた。何度心中で「URYYYYYYY!!!」と叫んだことか。
今は筋肉痛と発進時思い切りキン○マをぶつけた時の鈍痛と戦っています…

>>87

　　　 　　　　 ∧＿∧　　
　　　　　　　　 (`･ω･´)　　　ｼｭｯ
　　　　　　　　（つ 　　と彡　/
　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　 　／　　　/
　　　　　　　　　／　　　　/
　　　　　　　 ／　　 　 　/
　　　　　　／　///　 　/　ﾂﾂｰ
　　　　 ／　　旦　　 /
　　　／　　　　　　 ./
次回ガンガレ！＾＾”絶対、免許取ってヤる”と信じること！
ここの住人はおにぎり作って待ってるゾ〜！

>>88
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /7'''''''ﾌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 // 大 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 // 型 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　// 合./
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　// 格./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 // オ /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿// メ /
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／■＼/..// //./
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）..// ･･ /
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/..//￣￣
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/..// 几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

大型合格オメ〜＾＾ぜひ安全運転で楽しんで下さい！

原付にすら乗ったことのない俺が中免で入校して、約2ヶ月。。
明日ようやく卒業検定です。短いようで長かったなぁ(つД`)

いまからドキがムネムネしてますが、、がんばってきます。

>>93
おいらももうすぐです。
うらやましいです。
嬉しい報告待ってますよん♪

>>92
８８です。ありがとうございます！
みなさん絶対に卒業できますから頑張ってください！

>>93
頑張れ！ミスしなければ誰でも受かる試験だよ。

>>93
俺より確実に君の方が上手いと思う。

俺20年以上前に試験場で取った小型限定。
↓
昨年、教習所で５時間で普通二輪に解除。
↓
今日大型を教習所で１２時間で取得

インターバル長すぎ・・・(´･ω･`)

>>90
俺はもうすぐ２段階も終るけどいまだに何速に入ってるかわからなくなるときあるよｗ

そういえば今日検定やってんの見学してたが、ビクスグが一本橋でいきなり落ちてた。
でもその後も続けてコース走ってたが・・・・中止じゃないのか？

教習時間短いってこと言いたかった(´･ω･`)
もうちょっと教習所行きたかったな。
ほとんど奇跡的に卒業してしまったから(´･ω･`)

>>100
教習所か警察で安全運転講習受けたら？

>>99
俺も一本橋で落ちて中止のはずが、最後まで走らせてくれたよ。
中止だと分かってて走るのは中々辛いが。

>>97　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合格ワショーイ
　　　　　　　　　　+　　; ∧＿∧　　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　 ⊂⌒~⊃　´∀｀）⊃　+＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ／／　　
　　　　　　　　　　+ 　　+::￣￣;　　　+
　　　　ﾜｼｮｰｲ　　+ ;:　;. 　　+　;　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ
.　　　　　　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼
　　　　　　（　´∀｀∩∩´∀｀∩∩´∀｀ ）
　　　　　　（つ　　 ノ ヽ 　　　ﾉ　ヽ　　⊂ ）
　　　　　　　）　）　）　｜ ｜　|　　 （　（　（
　　　　　　 （_＿）＿） （_＿）＿）　（＿（＿）

本日、卒検合格の皆様、おめでとう御座います。　たくさんの合格者が出て嬉しいです。

マグナ大使氏、「おにぎり配達」　乙でした。　これからも宜しくです。

　　　　　　　＋　　　　　　おにぎりワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎりワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／／＋　　　　　　　　＋
　o　＼　　o　　／　o　　＋　　　　　　　　　　　　　　＋　　　　　　 ＋
o　　 o　　 l　　　o　　 o　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 o　　　o
　o-　祭だﾜｼｮｰｲ　-o.　.　　　／■＼　　　　　　　　o　＼　 o　　／　o
o　　 o　　 l　　　o.　　 o..　 ／■■■＼　　　　　 o　　 o　　l　　　o　　 o
　o　　　　 o　　　　o　　　 （　　　　　　　.）　　　　　 o-　祭だﾜｼｮｰｲ　-o
　　 ／ o　　　o　＼　　　／￣￣￣￣￣＼　　　 .o　　 o　　 l　　　o　　 o
　　　　　　（　　　　　　／　　　　　　　　　　 ＼　　　o　　　　 o　　　　o
　　　　　　　）　　 　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　 　／ o　　　o　＼
　　　　　　（　　　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩　　　　　 （
　　　　　　　） 　　 　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.i||i　　　　　　　）
　　　　　 　 　　.. 　　　i|　ヘ ヘ_ii|:|::　_][:||.i|人i|　　ヘ ヘ
　　　　　　　　　.　　　　†/　・ ・ヽ†|　　　　ii|　　 †/　・ ・ヽ
　 ／■＼ ／■.／■＼[彡＼ 　|　/■ヽ ..／■ 彡 .／■＼./■＼
　（　´_ゝ｀（´ι （　`∀´）彡　 （. .)（・A ・）（ ＾_ゝ＾彡（. .)◇´.）´⊇｀ )
　（ |つ　⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~つ |祭)￣| |祭)￣| つ ⊂|(（|祭）祭~ﾉつつ
　 〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　 し'し' 　（＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'（＿）

先週大型落ちまして今日再試験でした。クランクで片足あげたけど
何とか受かりました〜　教習所行ってる間このスレずっと見てて
励まされました。とても役立ちました。これから試験受ける人
がんばってください。

>>105　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　（(／＿＿＿)）＿＿＿＼)）
　　　　　　　　　　　　　　| |!!! !!!| | |!!! !!! !!!| |
　　　　　　　　　　　　　　| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |
　　　　　　　　　　　　　　| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |
　　／ロ二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　 （´∀｀∩　　∩（´∀｀　） （´∀｀　）　　 　∩（´∀｀ ）　（´∀｀ ）
┌〔〔　〔〔V）　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔　〔〔 つ〔〔　〔〔　つ
（＿ノ〈　||_|　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|
　　　（＿_）　　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）
おにぎりワショーイ　　　　おにぎりワショーイ
　　　　　おにぎりワショーイ　　　　おにぎりワショーイ
　　　　　　　　　　おにぎりワショーイ　　　　おにぎりワショーイ

身体の筋肉痛は慣れで克服できてきたが、
今はクラッチをギューっと握ってるせいか
左手の親指付け根の痛みが取れない…
そのせいでペットボトルとか持つと落としそうになるし、つらいなぁ

>>107
クラッチちょっと端っこ握れば楽よ

私も端っこ寄りで持ってるよ。というかハンドル握るグリップ自体
内側指一本かそこら余して握るように言われた。
後は握力増強マシン(名前わからず)をにぎにぎしたり、
寝る前とかにハンドルに見立ててクラのじわ繋ぎとか前ブレーキのじわ握りを練習したりする。

卒検合格しました。
途中で失敗しても、あきらめず最後まで走りきれば何とかなるもんですね。

今日初教習してきました。
起こしはやったんですが、８の字はやらずに、そのままバイクの説明、発進、停止をやりました。
バイクの説明の前に１０Mほど押し歩いたんですが、これで変わりになるんでしょうか？

また、左手がクラッチだとは頭ではわかっているんですが、つい癖でブレーキのつもりで
握ってしまい、慌てて戻すのを何回かやってしまいました。
イメトレを必死にやってますが明日うまくいけばいいけど。

>>110　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　 　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！　　　.　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　／／　　　　／■◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　　　　　　　　＼＼卒検合格 ワッショイ！！／　　／■ （　´∀ ＼　　　 ／
　　　　　　　　　　.／■＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■（´∀（つ　　 _／ ＿＿ ＼_
　　　　　　　／■（　´∀／■＼　 　　　　　　　　　／■（　´⊂　　 人⌒ｌ（＿／　 　 ＼＿）
　　　　 　　（　´ (つ ⊂（　´∀／■＼　　　　　　　（´∀（　つ ﾉ　ﾉ し（＿）
　 ／■／（○　 |　 （ /　　　（　´∀｀）　　　　　⊂二、 ＼ヽ　（_ノ､_ノ
　（　´.（　´｜｜し⌒/ ⊂ ノG（　　　こ　.／■⊂（´∀｀⊂（＿(＿_)　　　　合格おめでとう！
⊂　　（ 　　|　.|,ﾉ 　し　　　　 （＿,＼　　（ ´∀（´∀｀　） 　/　/ /　　　　　　　ワショーイ！
　〈　〈 .） 　（＿）　　　　　　　 　　　　（_ ⊂　 (ノ　 (ノ 　（_＿）_）
　（＿_（＿_）_＿）　 　　　　　　　　　　　（_＿）＿）

>>111
俺も今日入校と初教習だったよ。
基本的なことの説明と起こしを一回ﾊﾞｲｸの始動と発進、停止
ギアを2速まで入れて外周回りをやりました。

自分も今までの自転車とスクーターの癖で左手がブレーキだと思ってしまうんですよね。
そのうち何回かこなしていって慣れるまで我慢かな。

左手のクラッチはそのうちなれると思いますよん。
右手は自然に動くと思うので、右足に意識を集中させれば良いのではないでしょか。

そう言えば教官ってエンブレは殆ど教えてくれなかったよーな・・・。

俺も昨日入校したばかりなんですが、自転車のクセで左をブレーキと勘違いしてしまうな。
右脚がブレーキだということを忘れてしまい前輪ブレーキばかり使ってつんのめること多々。
あとバンクさせる時の腕の使い方で、曲がる方向の脇を閉めろとよく言われたができていないっぽい。
身体も自分では自然に曲げてるつもりでもオーバ過ぎるとか何とか。いっそ撮影して確認したいものです。

俺は２・３時間乗った時点で妙に腕が疲れているのに気付いた→無駄な力が入ってるのだろう。

それで意識して腕の力を抜いてみた。そしたら曲がるときにハンドルが勝手に切れる。すると
当然ハンドルが切れた側の腕がハンドルに押されて脇が閉まる。
これで小回りが出来るようになった。
要するにいままではせっかく自然にハンドルが切れて曲がろうとしてるのに、腕を突っ張って
それを遮るようなまねをしてたわけで、それで曲がれなかったのであった。

>>108>>109
ありがと！
クラッチ端っこ握るなんて、アホみたいだが全然気づいてなくて
目からウロコだった…。
しかしある程度の握力増強の必要性も感じるので
ドンキ辺りでニギニギ器買ってこよっと。

>>103
おお！むすびさんまでおにぎり貰えるとは。
このレスには普通のときからお世話になってます。
憧れの大型免許やっと手に入れました。

>>117
正月にふと取りたくなってから教習開始まで3ヶ月の間があったので、ニギニギ
してました。それなりに効果があったと思う。
ハンドルに手を置いた体勢でニギニギするといいかもしれません。

>>116
なるほど。緊張してギチギチになっていたからか今腕が痛いです。もうちょっと
リラックスしていくか。

>>117
ニギニギ器は１００円ショップで買うのがよろし。

ちなみにニギニギしてるだけじゃ筋力は付きにくいです。
ニギィー！と思いっきり力を入れてニギニギ器のグリップがくっついちゃっても更に力を入れ続け、
２．３秒キープすると効果大。
離すときもパッと離さず、ゆっくりと離しませう。

つーかクラッチ操作に筋トレが必要なオマイラって一体・・・・

>>122
おなごもいる事も忘れずに。

今日は初めてMTでコース走ったんだがぼろぼろだった・・・
左に曲がるときはふくらみまくるし、半クラがうまくできずに失速してコケル始末
おまけに８の字も曲がれずこける
もう何が悪いのかわからないくらいぼろぼろだった。一緒に教習してた人にも迷惑かけすぎた
死にたくなった。とりあえず明日の予約はキャンセルした
乗らないと感覚なくなった逆効果だと思うがしばらく乗りたくない

間違っても、走行中にｸﾗｯﾁﾆｷﾞﾆｷﾞとか前ﾌﾞﾚﾆｷﾞﾆｷﾞしないようにね。
それやったら大変なことになるから。

・・・って、さすがにそれはやらないか。

>>124
最初は誰でも大なり小なり失敗する。
俺も最初は「免許本当にとれるのか？」くらいのレベルだった。
でもそのうち自然にﾊﾞｲｸに慣れると思う。
ｽﾗﾛｰﾑが初めてうまくいって、教官にほめられた時なんかは嬉しかったり、
うまくいかない時は、とにかく動画みてｲﾒﾄﾚしたり。
そういう経験ができるのも大事だと思うし、また結構楽しい。

と、一段階教習中の俺が言ってみる。

>>124
そろそろ普通二輪を補習5時間で卒業できそうな俺も、最初はそんな感じだった。
一時間目は発進＆停止＆二速走行だったけど
二速に上げられなくて一速でヨタヨタ走って終わっちゃった。
二時間目に停止からの左折発進？をやったけど、
車体を若干傾けないと小回りは出来ないのは頭では理解していたつもり。
でも実際にやると怖くて、しかも動力が足りないのを感じて
「やべ！このままだと倒れる！」ってパニクって
クラッチ切っちゃってそのまま左に派手に倒れた。
「キレイに肩から倒れるのって何年ぶりだろー」って少し仰向けになって
反省してたら教官にすっごい体を心配された。
そのとき俺も「あー、俺はバイク無理かなー」ってすっごい凹んだ。
俺も翌日の予約キャンセルも考えた。
でも早く免許取って走りたいから予約通り通った。
するとさ、やっぱ人間慣れてくるもので
前日出来なかった左折発進も出来るようになっていて
「おー、この感覚かー」って楽しくなってくる。

誰しも楽しくスタートしたわけじゃないと思うよ。
下手だから練習するわけだしさ。
まー、気楽に行こう。

>>124
別に励ますわけじゃないけど、俺なんか一段階の2講義目から5講義目くらいまで
一講義当り5回から10回位こけてたよ。
で、うしろ走ってた大型の人がぶち切れて俺に文句いったり指導員になんか言ってたけど、
「初心者なんだから転ぶのは当たり前だろ」って考えてたから気にしないで次回以降もでたよ。
指導員からは特になのも言われなかった。逆に大型のやつが来なくなったｗｗ

うまく乗れないのが当たり前。のれたら教習所なんかいく必要はない。

キミのは特殊だと思われ。

初かきこです
今までこのスレで色々勉強させてもらったおかげで
何とか明日、普通二輪の卒検です。
しかし仕事の都合で見きわめから一週間あいてしまって
コースをちゃんと覚えてなくて不安です
検定前にコースの説明はあると聞いたのですが
どの程度の説明をしてくれるんでしょうかねえ
ここにいるみなさんのときは如何でしたか？

>>130
自分の時は、コースを覚えてることが前提だったからなぁ。。。
今日はこっちのコースで検定します。
みたいな、説明しかなかったな。

でもね、コースを間違えても、減点対象にはならないのね。
コース覚える試験じゃないから。間違った場合、法規走行をしながら、
元のコースに戻れば問題ないのね。

何度も書いた気がするが、一番の敵は油断と緊張のしすぎ。
落ち着いていつも通りやれば、受かるはずです。
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ♪

うちとこは説明もなにも入所のときに既に検定コース書いた紙貰いましたよ。
２段階は既にコース覚えてること前提で教習進んでます。

>>131−132
即レスありがとうございます
検定コース二つのうち、一つは完璧なんですが
もうひとつのは二回しか走ってなくて
あまり覚えてなくて、、。
あしたはとにかくおちついてがんがります！
また明日、合否は報告にくるので
うまくいったときは、おにぎりおねがいします！
おやすみなさい

ｵﾆｰﾆ用意して待ってるよ。
頑張ってな。とりあえず、早く寝れｗ
おやすみぃ〜☆彡

>>116
教官の言葉のようなカキコだな。
それが出来たら苦労はしないな。

それをするには根本的なことを変えないといけない。
実体験だが、上記をいくら意識しても漏れはできなかった。
原因は自分の体格と着座位置にありました。
小回りするには、肘が曲がる程度まで前に座り、ニーグリップする。
あとはハンドルを動かすだけ。
そうすれば、腕に力が入りにくくなる。

という漏れは既に大型免許持ってるけど。。。教習所では教官は
いつも同じことを言っていたが、いつまでも直らず、卒検直前に上記に気づいた。

おはよう。技術面、精神面でとても参考になり、ずっと見ていましたが、
本日より憧れの自動二輪免許取得の為に自動車教習所に！
元々単車大好きだったのもあるけど、親からの援助もらえずに自腹で取ろう！って
思った動機が惚れた女がライダーだったっていう不純な面もありますが…。
まあ、ここを見るまで、ミスりたくない、コケたくないって言う感じでガチガチでしたが
(教習所にまだ1度も行って無いのに)ミスしたりコケてもしっかり覚えれればいいやって
少しゆとりが出来ました。昼からですが頑張ってきます！

卒検２回目っす。今度こそ検定中止事項で落ちないように気をつけるっす！

>>130
自分はコースの写真を携帯電話のカメラで撮って、家に帰ってPCの画面で何度も見て覚えましたよ。
検定前のコースの説明にはあまり期待しない方が良いかも。
うちの場合は説明というより確認でした。（検定を受ける者にコースを指でなぞらせる。）

前スレ953=959です。
遅ればせながら、おにぎりThxです！

前スレ954さんのおっしゃる通り、完走できたら受かる確率はかなり高いと思います。
自分はスラローム9秒台、一本橋6秒台で、教官に本番で緊張しちゃうのかねぇ・・・と、検定直後にあきれられてましたが、
なんとか受かってました。
これから受験する方も、最後まであきらめず頑張ってくださいヽ(*´ー`)ノ

親指の付け根が痛くなった人はわたし以外にもやっぱりいたか。
その痛みはアクセルと同時にブレーキも同じ手で使うからかな。
ブレーキ意識しつつアクセル入れるから人差し指と親指で輪っか作った部分に力が入ってる。
左手も同じ理由でクラッチ握る時にグリップがズレないように自然に親指の付け根あたりで
ガッチリと挟み込んじゃうんだよね。ニギニギ器は小指側用だからここの筋肉は鍛えるの難しいかな。

でも、それは今まで生活してて滅多に使うことの無かった筋肉だからってだけなのよ。
いつかは慣れて当たり前になっちゃう。男性も女性もわりと握力が平均超えるくらいつくよ。
わたしも6年乗って右手39もあるし。

>>腕が曲がりにくい、力が入ってしまう通信人

背筋をピンと伸ばした状態をこれとする職業に就いている関係で、最初そのと
おりやったけどよく力が入り過ぎと怒られたっけ。で教官に「猫背になって
運転しなさい」と口酸っぱく言われたので、そのとおりやってみたらみたら
腕が曲がりやすくなり、力が抜けるようになった。
以来、フォームが良くなったと褒められるようになった。

「猫背」なんて半信半疑だったし、今までと逆の発想だったので最初はにわかに
受け入れられなかったけど。

ちなみにわし、第一段階で１時間１単元とのたまわっていましたが、何だかんだ
で（駆け込みおまけで）規定時間どおりに第二段階に入りました。

いよいよ、今日は卒検だー

ガンバルぞ〜

以前アンケートに答えたら教官達に嫌がらせを受けた者です。やっと卒研合格でき
ました。

>>139
俺、握力71kgあったから教習中は全く大丈夫だった。
でも、リッターバイク買って長時間渋滞はまって痺れてきました。
やっぱ握力は最大パワーより持久筋が重要です。

　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　本日、卒検のみなさんが全員おにぎりをもらえます様に…
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ÅÅ　　　　　 　　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ

>>142

　　　　　　（￣）∩,　∩（￣）　（￣）￣）
　　　　　 ノ　 ）　ヽ　（　 ノヽ　　）　）　）
+　　（(　（⊃　　　ヽ（⊃　　ヽ （⊃　　⊃　)）　　+
　　　　　（　､Ａ , Ｕ （､Ａ , Ｕ） （　､Ａ , ）
　　+　 　 ＼■／　 ＼■／　 ＼■／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　+　　+　／／　おにぎりワッショイ！！＼+
　　 　 ／／　　おにぎりワッショイ！！ ＼＼
　　 　 　 　　　おにぎりワッショイ！！

　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）
合格オメ！
安全運転ヨロシクです！

お初です。
今日３回目の大型検定。マタ〜リ、がんがってきます。
２０年間オフ車乗りがなんではハーレーに興味持った。
２段階の途中で注文しちゃったよ(^^ゞ

>>142　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　 .／■＼　.／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！ ／■＼ （　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿)　 　 （＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）

嫌な事はなるべく早く忘れて、楽しいバイクライフを満喫してください。

昨日スタンド教習がなんとか終わって今日2,3回目の技能教習なのですが、
身長160cmちょい体重53kgの超小柄男なんですが同じくらいの体格で無事補習する事も無く受かれた人いますか？
いましたら、上手く乗れるアドバイスお願いします。

>>148
補習は、自分に足りない部分を補うためのモノであって
決して恥ずかしい事ではありません。
大切なのは、強い気持ち、折れない気持ちです。
入校した目的を忘れなければ大丈夫ですよ。
教習後に教官に言われたポイントをメモしたり
イメトレを欠かさない。

などとまだ第２段階途中の俺がエラそうに言ってみました。
今日も一番暑い時間帯の教習ですが、頑張ってきます。

>>139
ニギニギ器を逆に持てば鍛えられますよ。

>>143
７１�sとは凄い。
Nになるべく入れるのと、クラッチ調整で少しは楽になるけど、
ツーリング時の長時間渋滞はキツイですよね・・・

タプタプのおかげで見極めゲトしました！



お情けで・・・（´･ω･`)


明日の卒検、不安度ＭＡＸ・・・orz
勇気ください！

>>151=77
　　　　⊂_ヽ､
　　　　　　.＼＼.　／■＼
　　 　　　　　 ＼ （　・∀・）　　もちついて、卒検に臨めますように・・・
　　　　　　　　　 >　`　⌒ヽ
　　　　　　　　　/　　　 へ ＼ 　　　マタ〜リ　ガンガレ！！
　　　　　　　　/　 　 /　.　 ＼＼
　　　　　　　　ﾚ　　ノ　　　　　ヽ_つ 　　　　　此処の住人は貴方を応援してますよ。
　　　　　　　 /　 / 　　　　　　　　･*.･:
　　　　　　　/　 /| 　　　　　　　　　:。　*.・
　　　　　　 （　（　､ 　　　　　　　　　　☆。:’* 　　　　　　　　☆彡
　　　　　　　|　 |､　＼ 　　　　　　　。・．*・;　.・ ∧,,,,,,∧　*　・。　　*
　　　　　　　|　/　＼　⌒l 　　　 　;*　・。;*.☆ （｀･ω･´）　ｼｬｷｰﾝ　*・
　　　　　　　|　|　　　） / 　　　 　　 ・　☆・　.* /勇気∪;;　*　。・　☆
　　　　　　ノ　 ）　　 し' 　　　 　　 　 ・　*　☆ しー-Ｊ 　*　・。・
　　　　　(＿／　　　　　　　　　　　　。*．;;　・ *　↑>>151 ☆．*　’☆

むすびさん！ありがとうがざいます(`･ω･´)

アレもらえるようにがんばりまっす！！！

卒業検定、合格しました！∩(´∀｀∩) ﾜｼｮｰｲ ﾜｼ ∩( ´∀｀)ｮｰｲ

苦手なスラロームや急制動も、難なくクリアできました！
マジでちっと涙が出そうでつ(つД`)　よかった…。

これで俺もバイカーの仲間入りだ！！

>>154
　 ／■＼
∩(・∀・∩合格おめ！
ｹｲﾀｲｶﾗﾃﾞﾁｯﾁｬｸﾃｺﾞﾒﾝﾖ…誰かおっきいやつ頼むorz

ハンドグリップ？

>>154=93
　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　| ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ♪おにぎりワッショイ！
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∨　　　　　　　　　　　　　　 |　 ,
　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼∩⊂⊃
　　　　　　　　　　　⊂´⊃ （ ´∀｀ ）　/ , .|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　!⌒!!⌒!つ ,-=-　　　| ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　　　 〔〕　　　　||,─、(⌒)─、　| |　　　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／■＼|||o　　　（　○ ）（　○　） ||.|　　 　 　　|／
　　　(　´∀｀|||　　　／ `ー ´　｀ー-　/へ
　　　（　 つ/|||ゝ　　　　　　　　　　　　　　 ∩／■＼
　　　　>　/ へ゜> 　　　　　　._　　　 .　　　　（´∀｀　）
　　　　し´し´　　　　　　　　 非　　　　　 ┌┴--っ　）
　　　　　　　　 ／■＼　　 .//　　　　　　　|　[|≡（＝＝＝◇
　　　　　　　　（　´∀｀）ﾊ_/Ｃﾊ　／■＼　`（＿）~丿
　　　　　　　　⊂　　　 .） 呂~/ .（´∀｀　）　　 　∪
　　　　　　　　　 .)　　.（＿＿.） 　θ、⊂　） 　　＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（_／＼_.） 　　⊂二(＼/　　　　＼ ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　.　　　　　 　　　　　　　　 　し ＼|／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　.／|
　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　／￣￣ 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　| ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

合格オメ〜！
安全運転で夜露死苦です！

スラロームが上手く走れなくて練習してる時
教官に「そんなにスラロームをゆっくり走ってどうするんだ」と怒られたorz
確かにまだゆっくりしか走れないけどコツを教えてくれるのが教官ジャマイカ？

スマソ…
ヨロシクを変換しちゃった…（；´Д｀）

>124
第二段階の一時間目、コースを回っていて、Ｔ字路で一時停止して右折のところで
「右折後はメリハリのある加速を！」と言われ、右折完了前にアクセル開けたら
直進してコースを外れてフェンスに激突して空を飛んだおいらが来ましたよ(ﾅｹﾞｪw

失敗なんて誰でもあるさ。　おいらのは特殊かもだけどw
奇跡的に体はかすり傷さえなかったけど、教官や教習生には迷惑かけました。
おいらじゃないけど、カベに激突してフロントフォーク曲げた人もいますw

デリケートにメリハリつける！を意識して卒検は９５点で一発合格できました。
がんがれ！

あ。
失速してコケるのは速度とバンク角が駆動力に合ってないから。
バイク垂直状態で半クラ制御から練習した方がいいと思う。
アクセル制御できればいいんだけど、間違うとおいらみたいにどこかに飛ぶからw

説得力のまるでない珍のよろしくﾜﾗﾀ

>>150
それもそうだね、まあ勝手に鍛えられるから
無理に辛い思いしてまで鍛える必要ないと思うけどね。

>>158
スラロームは一本橋同様前見てやるのがいいって言われたよ。
実際今日前見てやったらｱﾌｫのようにスムーズに行った・・・。
あと既出杉だろうけどニーグリップとね。

しかし土日はダメだな。
今日行った中にdqnっぽそーな奴がいたんだが、
案の定外周で前をトロトロ走る大特か小特かを蛇行運転で煽ってた。
普段は原付であんな事やってるんだろなーｶｯｺﾜﾙ・・・

本日２回目の卒検、合格しました！今週中に免許の交付をしてもらい
注文したバイクに乗れるのが楽しみです！

>>163

　　　　　　　　+　　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　+
　　　　+　　　　　　　　／■＼　 ○　　　　　　+
　　　　　　+　＼　　⊂（´∀｀ ）⌒ヽつ　　　／／
　　　+　　　　　　＼　　　　　Ｕ′　　　　　／　　　+
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　）） （（　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼　　　　　　　　 ／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　((∩（´∀｀（´∀｀∩）　ﾄﾞｳｱｹﾞ ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　　　 ＼　　⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　　　　 （　（　 （　（　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

合格オメ〜！
安全運転で楽しんで下さい！
何、注文したの？＾＾

初心運転者期間に２回違反してしまったorz
しかも両方田んぼ道…
初心運転者講習でお国に金払うのは嫌なので大型二輪取りに行こうと思います。。。

>>164
中古車でシート高が低いアメリカンタイプです。自分、脚が短いんで（＾＾；
あまり人気がなかったらしく、珍しい？マローダ２５０です

只今第二段階、明日は初めての雨中の教習になりそうです。
雨の日ってどんな履物で教習受けてましたか？
普通にゴム長だとおかしい（ギアチェンジしにくい）でしょうか？

合格しましたあ！
いつもの走りなれてるコースでの検定でした
私の前の人が降車した後にスタンドがうまくかからなくて
バイクを倒してこけてしまい、必要以上に私も緊張してしまい
どうなることかとおもいましたが、何とか合格しました
今までお世話になりました。
ありがとうございました
今からバイク買いにいってきます！

>>168=130　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

>>166
マグナ750と同じく稀少車やね〜＾＾；（俺も足短い…orz)
大事に乗ってやって〜！

>>167
俺も雨ン時は長靴で受けたけど、大丈夫だったYO！

大型二輪、受かりました。
合格です、としか言われていないので、
いったい何点で受かったのが気になるところです。
スラローム７．１秒、一本橋９．９秒でした。

むすびさん
ありがとうございます！
これからのバイクライフたのしみです

>>172　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ..　 　 ＿＿＿＿＿＿_　/⌒) )/
　　　　　　　、ヾ　(⌒..　　 　 !　 ＯＮＩＧＩＲＩ 　.!　⌒⌒);;）／,　ﾜｼｮ〜〜〜ｲ！
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ.　　　_＿_|─‐／■＼─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,　ﾜｼｮ〜〜〜ｲ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿__}-（,,・∀・,,）-{＿__　`ｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ｿﾂｹ〜ﾝ　ｺﾞｳｶ〜ｸ！
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"..ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)） 　ｵﾒﾃﾞﾄ〜〜〜！
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|.onigiri.|＿＼｣ｉｌ　　　ｉ　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||lllllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　.!
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

>>170
あいよぉ〜、事故とか故障でおしゃかにならない限り乗り続ける予定

３回目の検定、完走はしたけど点数が足りずに落ちました（；´Д｀）
また一週間そわそわしないとあかんのか。。。orz
注意を受けたとこをもう一回復習してガンガル！(^-^)v

>>176
気合だ！ガンガレ

>>176
さんきゅ〜♪
がんがる！(^-^)

>>171
レスありがとうございます。
がんばって雨中教習行ってきます。

>>167
雨が降ったので、それまで履いたことのなかった教習所の靴を借りて検定に挑んだら、
ギアチェンジに手間取ってクランク失敗したよ。
履き慣れた靴が一番だと思う。
もしくは検定に備えて、雨用の靴に履き慣れるか。

靴屋に靴用の撥水スプレー売ってるよ。

>>149
レスサンクス

なんとか第一段階2回目OK貰いましたが、復習項目の欄に受けた項目全部書かれてたorz
クラッチ握るのが握力無いせいで全然出来んで止まった後離しまくりでエンスト起こしまくってしまった
後はブレーキのタイミングがよく分からなくて急ストップしまくりでした
もう1人の人はすいすいやってたのに、無事卒業出来るだろうか･･･。

そういや、ＡＴ限定の人がスクーターで卒検を受けてたっけ

ずーっとROMってたんだが、皆さんのお陰で2段階の見極め完了。
来週の日曜日が卒検。一週間空くので、それだけが不安。。。。

急制動、スラロームうまくいきますように。(-人-)

>>97
要は自分はほぼ最短で免許取得したかったと言いたかった
わけだw

大型合格おめでとうさん。
補習で苦しんでいる方々にアドバイスお願いしますね。

>>182＝182
お疲れ様です。自分はバイクのMTは全く初めてで未知の動作ばかりで
１段階の補習決まった時は、泣きそうになりました(38歳）
しかし、少しずつ慣れてきたら30�q/hでも
「あっ、楽しいな！」と思える瞬間が絶対に訪れますよ。
かくいう自分は、今日グダグダでした。
みきわめと卒検が近くなったせいか、無意識のうちに失敗を恐れて
慎重になり過ぎてた模様。細かいミス多かった,(T.T)
もうちょっとスピード出して！と言われた・・・・・・・。
人様にどうこう言えるレベルではないと反省中です。

教習所が違ってもやる事はほとんど一緒
お互いに美味しいおにぎり食べたいですね！

アンカーまでミスしてる・・・・・・・・・・・
重症のようなので、風呂入って寝るとです・・・・・

昨日、一本橋苦手だけど卒検受かった俺です。
みなさんのおにぎりありがとうございました。
現在教習中のみんなガンガレ！絶対に受かるよ〜
俺が感じたコツは「バイクをゆっくり走らせる」これが教習所で教わる
一番のポイントだと思いました。半クラできれば結構課題はこなせます。

本日２回目の検定で無事合格しました！
これでもか！ってほど目視したら
「基本ができてて一番よかった」とのことです。
暑さのためほとんど覚えてないけど…

卒検控えてる方、
緊張するけどいつもどうり走れば絶対大丈夫です。
合格できるよう頑張って下さいね！
ありがとうございました（´∀｀）

>>189　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　 .／■＼　.／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！ ／■＼ （　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿)　 　 （＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）

ここに書き込んで合格したやつらの内、今現在どれだけ生存してるんだろうな

事故った香具師がどれだけいるか？

このスレって、違う意味で教習生に勇気を与えてると思うｗ

>>191
このスレに？
それともこの世に、って意味なの？
ここでオニギリもらいましたが、生きてますよ。
普段はアドバイスコメントの書きこみは控えてます。
まだ免許とれて半年もたってないもんで。

>>191
俺が知ってる限り、他のスレでみんな元気にしとるゾ〜！（・∀・）
たぶん、みんな自分のバイクのスレ行くし、他所の板から飛んで来てる人は
免許取ったら帰るんだろね〜

昨日卒検合格しますた！
このスレがどれだけ役に立ったかわかりません。
皆さんありがとう！

一本橋で落ちまくり、クランクでコーン倒しまくりの俺でも、
最後には教官にベタ褒めされて合格できました。

教習中の皆さんもがんがれ！
絶対慣れますから。

>>196　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　 お　　　　 に　　　　 ぎ　　　　 り　　　　　ワ　　　　 ッ　　　　 シ　　　　　ョ　　　　　イ

　　　　　／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼
　　　　 （´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩）
　　　　 （つ　　丿 （つ　　丿（つ　　丿 （つ　　丿（つ　　丿 （つ　　丿（つ　　丿 （つ　　丿（つ　　丿
　　　　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　　（　ヽノ　 （　ヽノ
　　　　　し（＿） 　 し（＿）　 し（＿）　　し（＿）　 し（＿）　　し（＿）　　し（＿） 　 し（＿）　し（＿）

むすび様
おにぎりごちそうさまです！
安全運転で頑張ります。

あれれ、一段階で効果測定ってやりますよね？

>>199
学科？
それとも、技能の見極めの事か？

>>200
学科試験です

>>186
似た境遇の人がいて嬉しいよ

とりあえず握力つけてこいって言われたから筋肉痛引いたら
ニギニギをクラッチ風に掴みっぱなしで我慢する特訓デモするか。。。

起こすのも簡単(ってほどでもないけど)に起きる時と全然起きない時があったけど何の差だろう･･･。

火曜日の3回目で今度こそもう1回になりそうだorz

亀ですが>>162さんレスありがとう
自分もスムーズにいけるよう頑張ります

本日入校記念パピコ

教習の教科書（運転編）を無くしたorz
本屋で買っておいた別のが1冊あるからそれに頼ってます。

教習通うようになってから3キロ痩せた。クソ暑い中、長袖で大変ですよね。

最初に課題をちょこちょこ教えられて、
後は時間が来たら呼ぶから一人でやってて、
て言うのは普通ですか？

>>205
メッシュのウエア着ても教習ぐらいのスピードじゃぁそんなに効果ないのかな。

>>206
よくあるよ〜

>>208
そうなんですかー、安心しました

>>207　おそらく。半袖で過ごしても汗が滴ってくるし走行風があまり感じられないです。
>>206　私達は付きっ切りで次々と指示されるから一人でできるのは羨ましいです。教官無しで
自由に乗れる時間が何回かあればいいんですけどね。

>>206
僕もそうです
たまに見に来て、しかも何も言わないので余計不安ですｗ
できてんのかな？って
時間いっぱい走りまくれるんですごく楽しいですが

丁度二年前僕もこのスレにいたなぁ
そんな僕は今や受験生か…

>>210
そうかぁ。大変だなぁ…。そういえば自分も夏にとったけどその時どうしてたんだっけ…。
とりあえず教官達は教習が終わりに近づくとバイクをさっさと片付けて、無線で
「あと1周したら終わりね。バイク片付けといて。」
って言いながら待合室(クーラー付き)に直行してたなぁ。
始まるときも出てくるのは一番最後だった。

>>211
ほっとかれる人たちの教習所ってバイク専用コース？車と一緒に走ってる？

亀だけど >>165 ってこの場合講習免除になるの？

>>206
最初の頃は付きっきり、慣れてくるとだんだん放置が多くなって、2段階で検定コース
走るようになる頃にはほとんど放置、時々気付いた点だけ指摘してくれるみたいな
感じだった。完全放置ということはなかったけど。
教官1人に教習生2人までというルールだそうで、もう一人が1時限目だったりすると
そちらに付きっきりになって、前の時間の復習で勝手に乗っててーとなることも
ありました。

うちの教習所は１段階と２段階で時間が分けられてるんで、２段階の人と１段階の人が同時間でかちあうことがない。
だいたい同過程の教習生が同時に走るようになってるんで各所に教官が立ってて全体を見てるって感じだ。

うちは混走だったせいか一段階はマンツーでした。

２段階は課題だけ面倒見て後は検定コース周回をぐるぐる。
先に自動車免許を取っていたせいか法規も特に言われなかった。

バイクが全然傾きません。曲がる方の足に体重かけてステップ踏んでるつもりなんだけど・・・
友達に話したら、タンクに足を当てるって言われたんですけどどうするのがいいんでしょうか

自分は生徒6人＋教官2人の混走やったことあります。
一番先頭と後列が教官で間に生徒が挟まるツーリングスタイルです。

自分は生徒の中で一番先頭だったんですが、エンストさせたり
S字でバイク倒しちゃったりしてすごい恥ずかしかった…。
でも2番目に走ってた人がもっと無茶苦茶な運転してたので
他の生徒にはばれて無い予感。（先頭の教官には突っ込まれたけど･･･）

教習所の安心パック（オーバーしても定額）ってサービスはたいがい３０歳以下に限定されてるとこが
多いと思う。理由は若い人は覚えも早くてそもそも補習の必要があまりない一方、年配の人は補習が
多くなって利益が出なくなる、ということなんだろうけど、最近はどうだろう？と思ってしまう。
５０過ぎともなるとそうかもしれないけど、今の子供の運動能力の低下を考えると３０〜４０の人がいちばん
無難にこなし、２０代以下のほうが手間かかりそう。じっさい俺が見たかぎりでは若い香具師のほうが総じて
トロいんだが・・

>>220
漏れが行ったところは年齢制限なんてなかったぞ
まぁ確かに２０代以下はトロい香具師はおおかったけど
３０〜４０代って漏れもそうだけどたいてい車運転してるのが
多くて、ある程度なれてるとか。

>>218
全然傾かないっていうのなら体重移動とか理屈で理解して実践する以前の問題じゃないかな。
とりあえず自転車乗り回して練習して見たらどうだろう。
大きさとか重さとか全然違うけど、二輪車を傾けて乗るっていうことが体で覚えられると思う。自転車ならどこでも練習できるでしょう。

教習所レベルでどちらの足に体重を掛けて云々ということを言い出すのは早いよ。

ニーグリップをしっかりして、それ以外の力をできる限り抜いて、体全体で傾けながら曲がる…。としか言い様が無いなぁ。

>>218
きみは左に倒そうとして
左足でステップに体重をかける->左ひざでタンクを支えてしまう->直進

となってないか？
申し訳ないが意識したことないので（倒せないという状況が理解できないので）的確なアドバイスはできないが、
ステップを踏むというより体全体をそっちにかたむけて、その結果ステップに体重が乗る、という感じで
かたむけてみてはどうか？体重を曲がりたいほうの尻半分に乗っけるというかなんというか。

子供のときにチャリで手放し運転とかして遊んでれば『傾けて曲がる』ってのも感覚でわかると思うんだけど・・
最近は『危ないからダメ！』とママに叱られるんだろうか？

>>224
今時の子供は、ミニヨンクとやらで、傾ければ曲がるということくらいは
みについてるんじゃね？
実体験じゃないから感覚は分からんとは思うが。
しかし。。。チャリで手放し運転とか、ウィリーとか。。。
頭わるそーなガキだったんだなw

ただいま教習中の27歳男なんですが。
1段階で苦労してます。。。男のくせにコツがつかめない。。
免許持ってるやつはみんなストレートで合格してるってのに、おれはクランクで一時間補習。。。。。
一段階でつまずいてるおれはダメなやつ？
みんな苦労せず先に進んでるの？

ニーグリップで体傾け、でいけると思う。
曲がること自体を意識したこと無いから難しい質問だ。
チャリの意識がちょっとでもあると楽だね。
しかし子供のころは無茶したよねェ、飛んだりしたよね。
全速で疾走しながら幅の細い用水路を越えて田んぼにダイブしたり
なんかよく分からん謎の建物の屋根にチャリ引っ張り上げて飛んて腕折ったりさ。

>>225
ミニヨンクで傾ける？？
今も頭悪いのか？ｗｗｗ

チャリは普通に乗れるんですけどね
チャリの時はなにも考えずに曲がれるから、傾けるとかは意識しないんですけど・・・

>>226
散々既出だけどクランクで傾けちゃだめだよ。
超低速でバンクさせるとそのまま倒れちゃいます。
むしろバンクさせないことを意識してハンドルだけで曲がるようにするのが吉。
あとクランクは速度制限ないから適度にクラッチ繋げてトルクかけてると不安定
になりにくいよ。
がんばって！！！

>>229
曲がろうって頭で考えなければ自然に曲がりますよね？
バイクは曲がりたい方を「見る」行きたい方を｢見る」これが大切です。
何をやるにもその方向を｢見る」やってみてください。

今日約4ヶ月ぶりの教習だ…
しかも今日3時間受けたらもう卒検…

地味に不安（;´Д｀）

>>299
なら自転車と同じで、傾けるときは体ごといってみては？

■今まで、２ちゃんで出たブラック教習所■
ｋｉｎｇ　ｏｆ　ｋｉｎｇ
静岡県・・・富士センチュリーモータースクール （暴力指導員多数）
　　　・・・熱海自動車学校
茨城県・・・友部自動車学校
　　　・・・茨城県北自動車学校
　　　・・・北茨城自動車学校
　　　・・・竜ヶ崎自動車学校（高校生教習車破壊事件）
　　　　　　etc茨城全部ダメポらしいので候補から外しましょう。　
新潟県・・・新潟中央自動車学校
栃木県・・・那須自動車学校←★ＮＥＷ
埼玉県・・・籠原（かごはら）自動車学校
・・・深谷自動車学校←★ＮＥＷ
長野県・・・茅野自動車学校
山梨県・・・桂自動車学校、山中湖ドライビングスクール

★通学（合宿じゃないけど、ついでに）★

東京都・・・八王子自動車学校（とにかく無愛想）
神奈川県・・横浜自動車学校（途中で辞める人多数）
　　　　　　（戸塚ヨットスクールレベルらしい
　　　　　　苦情が酷く、丸井の仲介から外された！！！！）
千葉県・・・西柏自動車教習所（HPの内容が詐欺）
　　　・・・船橋自動車学校（受付からして最悪。）
　　　・・・津田沼自動車学校（最悪）

ブラック教習所関東版、関西版も作っておくれ。

昔北茨城で取ったけどブラックだったのかorz

>>226
へい！俺は普四持ちで一段階5時間補習だぜ！
最初はダメダメでもいいじゃないかー。
だって、下手なまま公道出て死にたくないもーん。
卒業するときはしっかり運転できてないと困るけどさ。

>>218
傾ける時に体重移動をして、気合をいれるためにメットの中で
「カメッ！！」と叫ぶといいです。

ぬるぽぬるぽぬるぽって心の中で思って一本橋

>>226
クランクの下手な人って、まっすぐ突っ走るんだよね。
コースどり＝Ｓ字を描くように走り、エンジンの回転数
を上げて（フカシ気味）、ハンクラすればＯＫ。

まあ、腕の力を抜いて、ニーグリップがしっかりできてれば、
安定した低速走行ができるんだけどね。

>>236
できれば教習所内で死んでくれまいか？

漏れの場合ですが、、、クランクについて。
パイロン気にして、ついゆっ〜くり行くと逆に不安定になると思う。
>>239さんの言うとうり、Sを描くラインを決めちゃって
パイロンうんぬんってより、そのラインを通る！と考えるように汁
んで、極端に速度落とさずス〜っと入っていき
曲がる時だけスラロームの気持ちでスパっと傾けて
サクサクとリズムよく通過する方が楽でしたYO!!　ﾁｶﾞｯﾃﾀﾗｺﾞﾒﾝﾈ

卒検だめでした・・・
最後の最後、急制動で停止位置超過
その他はおｋっていわれました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

補習して気合入れなおし！がんばれ俺!!!

自分の場合、クランクはクラッチ全然使わず
後輪のポンピングブレーキ使って余裕通過してるが
この方法ってもしかして間違ってる？

>>242=151
　　 　 　　　.,-､　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■).　　　　　　　＜　気合を入れろ〜！　ガンガレ！
　 　 ／　　.／＼　　　ﾄﾞｶﾞｯ !!　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
　 ／　　.／( ■).＼.　　.┏━┓ >>242の　ヾ!;;l;::lilii|//" 　　　　　　　 ∧＿∧ ∩
／_____／ .（　ﾟ∀ﾟ） .＼　┃気┃　↓　　　　　|;;l;;::|liii|/ﾞ 　　　　　　　　（　・∀・）./
￣|| || || ||. |つ==っ====┃合┃ .:.弱気..:;ﾞ;;:　|;;l;;::||iii|　　　　　　　　　 （つ気合/
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ﾞ　 ┃！┃・'.:.不安.・'.:;ﾞ.|;;|;l;::i|ii|　　　　　　　　　 人⌒ｌ ノ
　 |￣￣￣|~”凸（￣）凸┗━┛.重圧'.:;ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ　　　し（＿）　　　ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""";;:.:.緊張.:;・'.:; ・'"""""""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""ﾞﾞ"""""""""""ﾞﾞﾞ"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞﾞ""

むすび様、ホントアリガトウ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ここ見てると、まじで勇気付けられます・・・

みんな一本橋とスラローム何秒くらい？
卒検モードじゃなくて

今日のは・・・

橋→８秒
スラ６秒

って言われました。

自分は一本橋10秒とスラロームは平均6秒です、AT二輪だけど

ブラックの定義=人におすすめできない。主に、指導員受付の対応×
ブラック度数★★★★★（５段階）
【合宿＆通学】
静岡■king・富士ｾﾝﾁｭﾘｰﾓｰﾀｰｽｸｰﾙ（★★★★★）すべてにおいて問題
　　･熱海自動車学校 （★★★）延長？？？
茨城■友部自動車学校（★★★★★）暴言悪態なんでもあり・・
　　･茨城県北自動車学校（★★★★★）暴言、横柄な指導員
　　･北茨城自動車学校（★★★★★）↑県北と同じ会社
　　･岩井自動車学校 （★★★★★）受付、教官共に悪態、無愛想
埼玉)■籠原=かごはら自動車学校（★★★★）教官悪態、誇大広告？
新潟■新潟中央自動車学校 （★★★★）教官悪態
山梨)■桂自動車学校=山中湖ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽｸｰﾙ （★★★★）誇大広告？
栃木)■那須自動車学校（★★★★★）教官悪態
長野)■茅野自動車学校 （★★★★★）教官悪態
秋田)■横手自動車学校 （★★★★★）ブレーキランプ壊れてる
岩手)■高田ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ（★★★）
【通学Only】
東京)■八王子自動車学校（★★★★★）無言の重圧
神奈川)■横浜自動車学校 （★★★★★）ｽﾄﾗｲｷ中で予約ご破算、教官×
千葉)■船橋自動車学校 （★★★★★）受付、教官共に悪態
　　　　津田沼自動車学校 （★★★）厳しい
　　　　西柏自動車学校（★★★★）
埼玉)■深谷自動車学校 （★★★）
上記以外の情報お持ちの方
付け足して、リスト作成してください。

>>245
それだけ出来るならもう問題ないかもしれないけど、一応。

急制動はとにかく早い段階でスピード落としたもん勝ちだから。
ラインを越えてしまうのは殆どが前輪のブレーキが弱いから。
途中から焦って、止まれてもフロントが沈み込んで前のめりになっちゃう。

40超えてもかまわずパイロン前まで行って、直前で完全にアクセル戻しちゃおう。
パイロン越えたらあとはほとんど前輪使うくらいの気持ちで。
前輪強くかけてるとき後輪はもの凄くロックしやすくなっちゃうからね。
最初に前輪で思いっきりかけちゃえば、後は前輪ブレーキ緩めてのんびりと停止線まで行って
いつものブレーキングでふわっと止まる。
前輪ブレーキだけは停止線までの半分までにはもう全開寸前までかけちゃうのがポイント。
その後に緩めるのも忘れずにね。びっくりするくらい余裕もって止まれるようになるよ。

>>250
うん。その通りでした。あせって前ブレ、ギュー

チン○打った・・・orz

補習で練習しまくります！
ｱﾄﾞｳﾞｧｲｽどもですーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

ﾊﾟｲﾛﾝ前でｽﾛｯﾄﾙ戻す→んで、前ﾌﾞﾚがﾒｲﾝ・・・と


えと・・・ここの人達、優しすぎです。
がんばってｱﾄﾞｳﾞｧｲｽする側に(`･ω･´)

>>251
先にスロットル戻すというと聞こえが悪いけど、
４０からの減速なら加速体勢より巡行からやった方がはるかに楽ということです。

加速開始位置から早めに４５まで上げて、減速気味に４０進入すると楽ですよ。

>>241
うん、自分も同意見。
自分の場合は2速でエンストしない程度の速さでクランクに入り、そのまま
一つ目のカーブを曲がる、そしたらバイクって傾けると少し速度が上がるから、
その分だけブレーキをかけて速度を落としてやって、１つ目のカーブと同じ速度で
2つ目を曲がるっていう感じかな？

書いてたらまったく意味がわからない文章になっちゃったけど、許してください…orz

俺はアイドリングだけで通過してる。

>>243
おれもそれでいった。
で、それが出来るようになったのが卒検の前の日だったから
卒検で失敗しそうで恐かった。

>>243>>255
そのやり方だとバランスを崩すから止めた方が良いと言われたのが見極めを
終わった後しそれ以外で安定しなかったのでそのまま検定合格した漏れが来ましたよ。

先週卒業しておにぎり頂いた者です。
スレ違いかも知れませんが。。
免許センターでひたすら待って待って待ちまくる間に、
中型、大型の試験やってたのを見学してました。
あの人たち、どう見ても自分よりうまいよなあ〜って関心してましたが、
ことごとくスタート位置へ返されてました。
いったいどこが問題なのか見ててもわかりませんでした。
大型は飛び込みで行けるかなあって自信めいたものもいっぺんに失せました。
いったいどんな基準でやってるんでしょうかね。

本日二回目の卒険受けました。
結果は、合格です。
教官も、前回と違い落ち着いた動作をしていたので、走り方が違うとのこと、
点数も、ほぼ満点に近かったそうで自分なりに満足してます。
１回目のマタ〜リ気合の効果が今回効いたみたいです。
このスレも、いろいろ参考、励みになりありがとうございました。
これから試験を受ける人、焦らず落ち着いていれば必ず合格します。
がんばってください。

>>251
三速でメーター読み40kmまで加速して4速にシフトアップ
↓
アクセル戻して(メーターは45くらいまで上がり続ける)惰性走行でパイロンを40kmで通過
↓
通過直後に前後輪ブレーキ


プレーキは、いきなりがっつり握るんじゃなくてぎゅーっと。
急に減速するー＞フロント荷重大ー＞リアブレーキは弱く、フロントを強く

だ。がんがれ

>>185
いや、実は小型の時、教習所では７回目で合格でした。
中型（当時の免許制度）も続けてチャレンジしようと思ったが、
高校生で金も無く挫折したクチです。（大型限定解除が雲上人の時代）

そのあとは二輪をおりて４輪に。お決まりのコース。
最短コースは正直キツイ。スキルが身についてない。
安全運転講習、夏期休暇取って受けようかな(´･ω･`)

40過ぎての　自動二輪取得...
日ごろ運動してない漏れには　体力的に　厳しいです
（今日　初めて乗ったが　バイク起こせなかったよ〜）
明日も教習　鬱..

>>259

あ、間違えた・・・

急制動って４０出ないとやり直しじゃなくて即検定中止なんですかね？
それと「線踏むな」ってよく言われるけど線踏んだら一発で終わりなんですかね？

２段階見極めもらいました。大型を考えると先は長い・・・

今日わ、波状路を、やりました。
全く、コツがわからず、苦労しました。
教官の、オサーンは、こんな感じと、やって見せるだけで、アドバイスに、なってませんでした。
しまいには、エンジンストールして、コケてしまいました。
でも、大型なのに、中型より、簡単に、起こす事ができました。

8の字でパイロン倒すしスラローム6秒切れないしグダグダだったな('A`)
CB400もそうだったけど、アクセルほんのちょっと回しただけで5000回転くらい行くんですが・・・

>>261
ガンガッテください。
引き起こしはむしろバイクに体を預けて押す。
タックルの要領でこともなげに起きてくれますよ。

>>263
1回目加速不良で10点（だったかな？）減点でやり直し
2回目は試験中止

線を踏んだら区間超過で試験中止

>>264
波状路はすぐに慣れるよ。半クラ維持してトコトコ行けば問題ない
エンストするのは車両によるかもしれない。俺一度あまりにもエンスト
するから教官に代わってもらったら、教官もエンストしてた。
クラッチの不調か、タイヤの空気圧がおかしかったみたい。
すぐ直してくれてその後何ともなくなった

>>266

なるほど、シビアですね。
以前エンストしたり、コース間違えたけど合格したって
書いてあったからそのくらいＯＫなのかなと・・・

何気に卒検って難しいんですかね？
このスレ見てると〜したけど合格してたとかよく見るんで・・・
検定中止事項をやらなければほぼ合格、ってわけでもないのかな？

まあ急制動２回まではＯＫとw

>>258=81　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　　合格ワショーイ　
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　i,_,ノ
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ
　　　　　 ／■＼.／■＼　 ／■＼　　 ／■＼
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）

62 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 12:25:09 ID:Fdv/LzK7
>>59

完　走　し　た　ら　大　概　受　か　る

今度、大型自動二輪免許をＭＴで取りにいくつもりなのですがＡＴ教習ってあるんでしょうか？

>>271
ＡＴ教習あったよ！でも体験程度なので簡単でした。
特性の違いを分からせるだけらしい。

昨日の大型二輪の検定、一発で受かりました！
１段階はなんせ１５回も受けちゃって・・・スランプみたいになって
正直ひどかった。2段階はほぼストレート。なんとか卒業できました。
オニギリお願いします。

>>273　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　 　 　 　 /＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　 　 ／　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 /　　　　　＼ 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　／ 祝合格！/＼ 　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　＼　　　　　／　　＼　　　+　　　　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼　　　　+　　＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼　+　　　+　 ＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／+
　　　　　　　　　　 /■./■ヽ＼ 　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））■ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀）/■ヽ 　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

雨の日の教習って、カッパ着ながら聞き取りにくい教官の指示を必死に聞いて
やるもんなのかな？

急制動は前輪ブレーキの握り方がコツ
いきなりガツっと握るとロックしやすくコントロールが難しい
ゆっくり握るんだけど、レモンを絞るときみたいに
ぎゅう〜っと力を込めるといい感じ

何回かこれでやって感覚が掴めるとまったく苦にならないよ

ちょっと質問。
高校で部活やってるんですけどちょっとした事情がありまして、
今年の夏休み中に普通二輪を取りたいと考えてます。
夏休み期間は一ヶ月半で、もし入校したら
毎日三時からの教習になると思うんです。
これで免許交付までとは言いませんが、最低限、教習所卒業できますか？
教えて君で申し訳ありませんが、アドバイスを頂けたら幸いです。

夏休み中は混んでるだろうから厳しいね。

>>277
住んでる場所や教習所によって異なる。漏れの地方なら楽勝（ﾌﾟ

>>277
学科も入れてビッチリ通うつもりならなんとかなるんじゃね？
一日二時間（二段階は三時間）絶対乗る！とか決めてさ。
もちろん連続とかゼイタクは言わないw　空いた時間はひたすら学科。

大丈夫な気がする。

学科が糞つまんなくて停滞中

>>261
腕の力だけで起こそうとすると、痛めるので注意してね。
足の力もつかって起こせばOK。

２段階も終盤に差し掛かり、補修無しの残りハンコ３つ。ぶっちゃけ今卒検受けても超楽勝ジャン！、、、
という自信はあるものの魔物が住んでるのも事実。
この自信を一度捨て、再確認の意味で残り教習をこなし粛々と卒検定受けるか、
このままｲｹｲｹゴーゴーで一発楽勝、と自信を持ったまま受けるかどっちがいいだろう？
実は車のときこの自信のせいで私の心は簡単にズタズタになったので
心の保険というか、ショックを最小限にするための逃げ道は用意しとくべきかな？

>>283
そのまま楽観的に通過してしまうのが一番楽そう。

大抵の人が卒検で意識しすぎて得意なものを落とすパターンですから。

>>282
腕の力だけで起こせる方がすごい。

私は力がないので上半身もバイクに乗っけていました。
２００キロ近い教習車に比べれば人の体は軽いです。

>>264　漏れがそうだんだったんだけど、
凸の時に変に足と腕でショック吸収しようとして、
ケツ引いたへっぴり腰乗りしてない？
実は単純に真っ直ぐ立って、そこから少し膝を曲げ足で軽くタンクをホールド、
上体はやや前傾に（タンクの上ぐらい）にする姿勢がいいと思うよ〜。
半クラでゆっくり進入、目線は最後の凸を見てトコトコ行きまSHOW！！

>>286
最後の凸みちゃいかんでしょ。
２つ前くらいのところをみてやや下をみる感じ。

>>267,286
うーむ
やっぱ半クラが重要ですか・・・
普段乗ってるバイクと半クラの位置が違うからなぁ
クラッチ切る→凸部で半クラとアクセル　の繰り返しですよねぇ
頭ではわかっててもなかなか・・・('A`)
できてない事全部一緒にやろうとするからダメなのかも。
取り敢えず半クラ意識してやってみまふ(`･ω･´)

左折で小回りする時、縁石にぶつかるんじゃないかと思ってあまり小回りできない
うえに下を見てしまう

早朝からｽﾏﾝ…
実は今日卒検なんだ。
昨日までは、「イケるべ！」なんて余裕ぶっこいてたけど…
すんません！実はﾄﾞｷﾑﾈで死にそうｯｽ！(>□<｡)
頼む！みんな！おらに勇気と気合いを分けてくで！

>>290
じゃあ肝っ玉を貸してあげよう
(・∀・)つ●

ほれ、これで元気玉でも作っていけい。

つ○
　 ↑
　元気

>>290　つξ
俺からは運をあげよう

ﾄﾞｿﾞー(((((((っ･ω･)っ☆←勇気の印
教習や見極めん時は、早く卒検やっちゃいてぇ〜と思うのにねｗ
受付して今日の検定コースわかっちゃえば少し落ち着くと思うよ〜。
悪い事は言わん。走る前にはゆっくり大きく深呼（ｒｙ

ではおいらは定番の。
>>290
　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　　_, ,_　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ_, ,_　　（ ･д･）　 _, ,_ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　 　　（ ･д･）..Ｕ）_, ,_ 　（･д･ ）
　　　　　　⊃））（`Д´（（（⊂　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　 , ,∩）） >>290（（⊂, ,
　　 （ 　　）　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　（　　　） 　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

>>290
・・・そう言い残して>>290は、『卒検』に出かけて行った・・・。

　　　　　　　　　 ,,-､ 彡　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,,,,,,∧
　　　　　　　　 .(,,■,) 彡　　　　 　　　　　　　　　　 　（｀･ω･´ ）　ｼｬｷｰﾝ
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 /気合∪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒ヽ〃⌒ヽ〃 しー-Ｊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''''"`'`'`''`''''"`'``'~`'''`'`'`~'~~
　　　　　　　　　　　　　　　祈合格！

　 　　　　／■＼　　 . ／■＼　　　／■＼
　　　　　（ 　　　∩ )）.（ 　　　∩ )）（ 　　　∩ )）　　　｢ｺﾞｳｶｸ｣ ｼﾃｷﾃﾈ！
　　　 　 （　○ 　ﾉ　　.（　○ 　ﾉ　　（　○ 　ﾉ　　　　　　ﾎﾞｸﾀﾁﾓ
　　　　　｜ ｜ ｜　　.｜ ｜ ｜　 . ｜ ｜ ｜　　　　　　　｢ﾜｯｼｮｲ｣ ｼﾀｲﾃﾞｽ
　　　　　（_＿）＿）　　（_＿）＿） 　 （_＿）＿）
"`'``'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`''`''''"`'``'~`'''`'`'`~'~~

今日1段階の見極めなんですが卒検のように秒数など計るのでしょうか？
一本橋で落ちたり、急制動のときラインを超えたら合格もらえないのでしょうか？

実は、内心、ダメかな〜なんて思ってたけど、
無事、ストレートで普通二輪の卒検受かりまちた♪
此処、ROMってて本当に良かったっす。
これから安全運転で第３段階に励みます。
教習中の方も、また〜り気合でがむばって下さいね！

>>298
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　♪　　合格ワショーイ
　　　　　　　　　　　　　((ﾟーﾟ*/)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　　　 )　　 ノ 　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ〜
ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　　|　||　　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ
　　 ／■＼ ／■＼　 ／■＼　　 ／■＼
　(＾（,, ´∀｀）)　・∀・）(ヽ　　　 ）')(（・∀・ /')
　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_,）

合格オメ〜！
安全運転でヨロシクで〜す！

フロントブレーキかけると絶対に　ロックする漏れって..

ある意味度胸あるな。
おれはロックが怖くてブレーキが足りないことのほうが多い。

３０過ぎて大型に挑戦中。急制動で、後輪がロックしやすいですねぇ。
なんとなく、前輪のコツみたいなのはわかってきたのですが、再現率が
６０%ぐらい。後ろブレーキを弱くするコツってなんかありますかね

>>299
マグナたん、おにぎりありがとう！
今日の昼飯は格別です♪

>>302
FブレーキをRより先に（気持ち）掛けるとイイと思います。
ギュッ！ではなく、キュウウウ〜って感じで。
Rブレーキはプワァァンって感じでFブレーキを補う気持ちで掛けると
イイんじゃないですか？
自分の感覚で書いたので伝わりづらいかと思いますが、
その感覚で大型取ったもんでなんとも言いがたいですがｗ

みんな、ありがとう！超ありがとう！(つД`)
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘがんがるよ！
やったるぞｺﾞﾙｧｧｧｧ！(-皿-)

>>304
ありがとうｗ
まぁ、自分の感覚を伝えるのは難しいですもんね
何となく、言ってる感じはわかりますよ。
ありがとう

>>302　急制動が一番好きでした！
俺は前後ほぼ同時（気持ちRが先、Fが後）にブレーキ。
Rはチョンとパッドがディスクに軽く当たるとこで一定にしようとする癖をつけちゃう。
あとはFで止めるんだけど、効き始め（カチッて音するとこ）までサッと指で引き
そこからジュワァ〜っと指の関節で引いてく感じ。二段掛けって奴です。
ライテク的には (ﾟΔﾟ)ｼﾗﾈけど、教習所はこれで逝けますよ>(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

後輪ブレーキなんか、足を乗っけるくらいの弱さでいいと思うよ。
どうせ、後輪ブレーキを踏もうが、踏むまいが、制動距離はたいしてかわらない。
安定性を得るためのモノってカンジだ。

どこかでカーブ曲がる時はクラッチ切って曲がると安定して曲がれると聞いたのですが本当ですかね？
自分としては逆に不安定になる感じがするのですが・・・

高めのギア入れてるとカーブ時の減速でガルンガルンなったりするから
そういうギアと速度のかみ合わせの悪さをなくすために、初めから切っておくって
いうことじゃないかな。
適切なギアを選んでればつなぎっぱでも何も問題ないし、カーブ後の加速考えても
そのほうがいいと思う。

スレ違いかも知れんけど教えてｸﾘ

追い越しとかで急加速が必要になったときにギアを下げといいらしい。
たしかにトルクが強まって加速力がアップするのはわかるんだけど、
結局ギアダウンしたときに減速するからあまり意味ないんじゃないかと・・

>>311
実際に運転すれば解るよ

たいしてキャリアもないのに知ったかチャンでわるいけど、多分そういう時は
ギア落として繋ぎなおすときに速度にあわせてアクセル回しとくんじゃないか
な。
「ギア切って、アクセルもどして、ギアつないで、再加速」じゃなくて
「ギア切って、アクセルそのままかむしろ回し気味で、ギアつないで→ドーン」
みたいな。
ちがったらごめん。普段原付くらいしか追い越さんもんで。

車でも有効な練習なんだけど、

40km/h一定キープのまま1〜5速ギアをスムーズにギアチェンジ
する練習をする。　回転をあわせないとギクシャクしまくる。
シフトアップするならアクセルを戻さないとスピード上がるし、
シフトダウンならアクセルを煽らないとスピードが落ちるよね。

1速10000rpmも普通は無駄だし、5速20km/hじゃエンスト寸前で
まともに走れない。　加減速に合わせた適切なギアを選択しる！

というわけで誘導でつ　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114486608/

前スレからたてつづけにクランクで2回卒検に落ちてた者です。
受かったよ〜、3回目にしてやっとだよ。マジでうれしいです。
このスレにはほんとにお世話になりました。
ありがとうございました。

>>311
ギアを落として追い抜きをするのは中型以下だと特に多いかな。
巡航するときの回転数は低めなのでトルクが薄い。
ギアを落として回転数を上げてやれば同じ速度でも加速しやすくなる。
代わりに燃費が悪くなるけどね。

おととい卒検に合格して、昨日免許センターで免許を交付してもらって
今日、さっそく路上でバイクに乗ってきました！
実際に路上に出ると、自動車学校で教習中のときと
道の状況も違うし、安全確認は自然と確認すべき方向に目が行くもんですね

今から技能受けてきまっす！！めたくそ暑いががんばろうー。

>>318
いってらっしゃーい。これからの時期、汗だくになるだろうから
ヘルメット、グローブは自前のを持参した方がよさそうだね

おにぎりもらいに記念カキコ

ＡＴ限定普通だけど無事今日合格もらったどー

小型MTあったので入校して一週間経たずに卒業(´ω`)

>>307 308
アドバイスありがとう。頑張ってみます。

AT教習って事で１時間だけスカイウェイブの６５０に乗りましたが
でかいスクーターで一本橋とかクランクが凄い難しかった。
３２０さん　おめ

>>315
合格オメー！
　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+.／■＼　　／■＼
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　）+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　⊂丿
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿　（　（　ﾉ　（　（　ﾉ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　ﾋﾟｮｰﾝ

安全運転でヨロシクです！

>>320

　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■ ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／■ （　´∀ ＼　　　 ／
　　　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■（　´ （つ. 　 _／ ＿＿ ＼_
　　　　　　　／■（　´∀／■＼　 　　　　　　　　　／■（　´⊂　　 人⌒ｌ（＿／　 　 ＼＿）
　　　　 　　（　´ (つ ⊂（　´∀／■＼　　　　　　　（´∀（　つ ﾉ　ﾉ し（＿）
　 ／■／（○　 |　 （ /　　　（　´∀｀）　　　　　⊂二、 ＼ヽ　（_ノ､_ノ　　　おにぎりワッショイ！！
　（　´.（　´｜｜し⌒/ ⊂ ノG（　　　こ　／■⊂（´∀｀⊂（＿(＿_) 　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
⊂　　（ 　　|　.|,ﾉ 　し　　　　 （＿,＼　　（　　（´∀｀　） 　/　/ / 　　＼＼　卒検合格 ワッショイ！！／ 　
　〈　〈 .） 　（＿）　　　　　　　 　　　　（_ ⊂　 (ノ　 (ノ 　（_＿）_）
　（＿_（＿_）_＿）　 　　　　　　　　　　　（_＿）＿）


合格オメ〜！
安全運転で楽しんで下さい！

いまだにスラロームが上手く行かない…。
スラロームのせいで補習だよ。
ハンドルだけで曲がるな!!!って言われました。倒しすぎたらコケるんじゃないかとビビって…。

>>マグナ大使
ありがとうございます！
バカスクと馬鹿にされないようこっそり運転したいと思います！

>>321
ありがとうー
車体は重いのですがクラッチがないだけに精神的に楽でした
321さんも頑張ってくだされ

暑くなってきたなぁ、教習所のヘルメット使いたくないんだけど
原付免許も持ってない小僧がピカピカのヘルメットかぶってたらおかしいかなぁ。

変なところで周りが気になるこの性格なんとかしないとな（´・ω・｀）
チラシ失礼しました。

>>327
素人の小僧だからピカピカのメットなんじゃねーか

漏れ　は教習所通う為に　メット買ったよ〜
どうせ将来買うなら今のうちに買っておけば

一段回六回目終了だす。
急制動？に入りました。この期に及んで今だ発進でエンストこきまくる。
アクセル戻ってますよーと言われるんだが、イマイチその実感が。。
なんだかなかなか慣れずアタフタしとります。

メット熱いっすね。。
明日も予約入れてるから、がんばるぞっと。

明日雨かよ（´Д｀；）
技能受けたいけど受けたくねえ・・・

今日一時間限定で１０分ほどビッグスクーターに乗った。
ＭＴ教習のカリキュラムらしいが、
あまりの快適さにぶっ飛びました、そりゃみんな乗るわ・・・。
でも自分はＭＴ買おうと更に強く決心しました。
それにしても快適だった。

30すぎで、本日大型自二合格

>>324
感覚ライダーの俺が来ましたよっと。
先ずはタイヤのグリップ力とジャイロ効果を信じなさいっとｗ
ハンドルで曲がるってのは力で曲げようとしてるから、そうなるワケです。
コーンに到達してから曲がるのではなく、予備動作をシッカリいれましょう。
基本はセルフステアですよ〜。
>>330
気持ちスロットルを開けて回転を上げましょう。
音で解りますよ。そこからクラッチを調整しながら発進しましょう。
クラッチ握ってるから大丈夫、急発進は無いです。
先ずは落ち着いて（ムリヤリにでも）諸動作をシッカリ行いましょう。
試験でチンタラやってては落ちますが、まだ教習中なので大丈夫。
体に染み込ませましょう。

>>333
　　　　　　　　おにぎりワショ〜イ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワショ〜イ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワショ〜イ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　 　　　　+　　／■＼　　／■＼ 　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）
　　　+　　（(　（　　つ つ （　　つ つ （　　つ つ　)）　+
　　　　　　　　ノﾉﾉﾉﾉﾉ,ヽノﾉﾉﾉﾉﾉ,ヽ ノﾉﾉﾉﾉﾉ,ヽ
　　　　　　　 （＿（＿_）　（＿（＿_）　（＿（＿_）

大型合格オメ〜！
安全運転でヨロシクで〜す！

>>332
快適だけど運転する楽しみはないよな。
走る楽しみはあるかもしれないけど、運転する楽しみはない。

>>332
快適だった？
なんかアクセル開けても加速しないし、ハンドルぐねぐねだし、ニーグリップ
できないし、普通に怖いだけだったな。

まっすぐ走るのは安定してて、足つきがいいから曲がりやすいってのはあるけど、
遠心クラッチは反応遅いし、小回りきかないニーグリップ出来ないから買う気にならないな。
単なる「足」にしかならず、すぐに飽きてしまいそう。

>>教えてくれた方

分かりました、ありがとうございます。
まだ親を説得中ですが、頑張って行ってみようと思います。
あと亀レスすいません。まさか一晩でここまで進むとは…。

>>339は>>277です。

大型教習であと2回くらいの実技で卒検って時に
教官から「いつもコースばかりはつまらないだろう。」
といわれ
パイロン2つ立てて高速8の字旋回やらされました。

ええこっちは必死でイン攻めてるのに、
教官の片手運転400SFにインさされましたよ。
でちょっと慣れてきたらだんだんパイロンの間隔狭くされていきました。

皆さんはこんなことやらされましたか。
ってゆうか教習の課題にこんなのあるんですか。

小型の限定解除の為に教習所通いしてますが、
毎時間ATの方が三人ぐらいいらっしゃいますねぇ

>>332さん
良いですよね〜、スクーターって。
バイク板だと否定的な方が多いみたいですがホント快適。
ちょっとした近所でも気兼ねなく出かけられてお買い物も楽チン。
確かにしばらく乗ってると飽きるけど・・・

小型の時はスラロームがなかったのでﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ってな感じｗ
急制動は距離が伸びてブレーキもSR125と違ってよく利くし楽に止れるんだけどなぁ

ここに居る人たちって免許取得後、どれくらいでバイク買うつもりなん？

>>343
いきなりゼロからの大型で３１時間（第一１７時間、第二１４時間）の教習
でしたけど、第一段階の見極めが終わって第二段階に入って何時間か進んだ
ところでディーラーに行って契約しました。
いきなり新車買っちゃった。テヘッ。
そのまま補習もなく検定も一回で通って丁度いいときに納車でしたね。

もちろん教習所にいくまえからバイク選びはしてますから、すぐぱっと
決めたっていうわけではないけど、タイミングはそんな感じ。

>>343
前もって決めておいて取得した次の日に購入

でしたよ俺の場合
やっぱ、期間があいちゃうと不安もあるしね

みんなコ−スどうやって覚えてるの？
二輪の待合室に張ってあるの紙に写して事前に憶えてる？
まさか当日見てそのまま走るって人は居ないよね・・・。

教習中はそのまんまのコ−スは走らせてくれないよね？
なんか４輪コ−スから帰ってきて２輪コ−スの中での順番が
教習中やってるのと微妙に入れ変ってたりして戸惑いそうだな〜

クランク→スラ→→八の字→橋→制動が
　　　　　　　↓
スラ→クランク→橋→八の字→制動　になってる・・・

>>341
なんか多分正反対の状況だと思うんだけど。
あまりの不安定っぷりに手を焼いたのか、コースとは別の広いところに連れて
行かれて、8の字で大回りしろと言われました。
でも地面に直径20mぐらいの円が書いてある場所で、それを無視して8の字で
走れと言われてもできん。で、パイロン置かれてコースよりも大きな8の字で
しばらくぐるぐる走ってました。
おかげでカーブではそれなりにバンクできるようになりました。

>>343
免許取得前に買いましたが。
試験場からまっすぐバイク屋へ取りに行きましたが。
そんな人のスレもあります
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117021014/

>>341
教習の課題には無いけど、自分は大型二輪の時に同じような事しました。
スラロームが今ひとつだったので、片手でスラロームをやらされました。
この時、いかにニーグリップが大事なことが分かりましたよ。
また、坂道でしかも低速で８の字やりましたし、平地では同じように高速、慣れてきたらだんだんパイロンの間隔狭くされて
やらされました。
教官によると思いますが、自分の目線、ニーグリップ、アクセルワークがいかに大事かが分かり自分はとてもよかったです。

私はまだ中型1時間目だけど、バイク買ってしまいました。のんびりした性格なのでそれを見て、がんばらなきゃと思ってます。一日一回エンジンかけるのが私の楽しみです…ネクラですね(・・;)

>>346
>教習中はそのまんまのコ−スは走らせてくれないよね？

いや普通に走らされました。
「前の時間どのコース走った？1コース？じゃ今日は2ね」とか。
第2段階の後半はコース練習の合間に気になった点だけ注意される感じ。
教習所によりけりなのかな。

>>346
俺の教習所は事前にコース説明まったくなし。
当日に、教室に入って黒板にコースが書いてあって
卒検までの30分くらいで覚えるかんじでした。
俺は2分くらいで覚えて、あとはボーッとしてましたけど
意外と頭に入っててなんとかなりました。

昨日、教習時間前にベンチで待ってたところ、
紫色の毛糸の手袋をはめてる子が一生懸命にコースや教本を見ていたなぁ。
「毛糸よりゴム付きの軍手か革手袋がいいですよ」と言いたかったけれど、
余計なお世話かと思い言えなかった・・・('A`)

349
公道にさえでなければ庭とかで練習するとか！
むしろ田舎なら公道でも夜は車少ないから練習するとか！

二輪の免許取る前にＭＴ原付乗ってた人っていますか？
ＭＴ原付（エイプ）にずっと乗ってたんですが、こんど二輪免許取る事になりました。
完全に自己流で運転してたんで悪い癖がついてて苦戦しそうな気がします。

>>354
うは。俺と同じ。
一発試験にしようかと思ったりもしたけど，いざ教習所に行ってみた
ら，「絶対に無理」と思った。

車体の重さがまるで違うし，アクセルの開け加減もまったく別物。
MTに慣れているのが唯一のアドバンテージだろうけど，実際には停車中
に使ってよい脚が決まっていたり，走行中の足の置き方まで決まってい
て，そこまで検定では採点対象になる。

そんなこんなで，技能教習3時間目。MTに苦手意識がないから走るのに
慣れるのは早かったと思う。でも，それだけ。
別なもの運転する覚悟でいた方がショックが小さいよ。

>>354
いい事を教えてあげよう

俺もエイプを一年、DT50を一ヶ月乗って二輪取った
自己流の癖は若干付いてるかもしれないけど
そんな癖はすぐに直せるよ
（俺もレバーを人差指抜きで握る癖が付いてた）

それよりも排気量の違いだけで
基本構造が同じだから、扱いや
クラッチ操作などの面で有利だよ

教官にも、スクーターしか乗ったことがない人より
扱いに慣れてる分上達が早いって言われたし
規定時間内で卒検受かったよ

今日急制動だったんですけど停止時にクラッチ切らなくていい
エンストさせていいと言われたんですけど良いのでしょうか？
検定ではそれでも減点には、ならないと言ってました。
教官によって言う事がちがうので正直悩みます。

＞357
俺のところは、エンストOKだったけど
本番だけやろうと考えると焦って・・・・

>>357
私のところもエンストＯＫでした。
もちろん減点にはならないそうです！
むしろ、検定ではエンストさせました。

>>357
急制動でエンストしても減点対象にはならない。
しかしそこでエンジンかけるときは注意。
検定のときはちゃんとギアをNに入れて、セル回しましょう。

>>357
うちも、急制動に限ってはエンストしても減点はないって言われたけど
気をつけないとリアがロックするんじゃないかな・・・

>>357
止まるための課題だから
エンストは関係ありません

ただ、エンストせずに止まれた方が
見栄えは良いけど

現在，中型を取るべく教習所通い中で２段階に突入したところです．
普通車免許がAT限定なので，最初はクラッチ扱い方に手間取ってたけど何とか慣れてきました．

この前，街中で見た大型バイクに一目惚れして大型免許まで取ろうと画策中．

むしろエンストしていいとは全然教えて貰わなかった

うちの教習場ではギア1でエンジンかけてOKだなぁ･･･
これも場所によって違うんだろうか。

ウチもエンストはダメだって言われたよ（検定で減点かどうかは不明
停止ぎりぎりでクラッチを切る、停止、で右後方確認で右足ついてギアを落とす。
急停止中にギア落としはダメ、だけどついついカンカンとやってしまう。
教習所によって採点の仕方とか違うのかな？
「検定のときはどうなんですか？」と聞くといいと思う。

マグナ大使さん、おにぎり有難うございます。
これからも安全運転でいきたいと思います。

僕が行ってるとこは急制動のエンストOKですよ。加速中はだめですけど（w
それと使ってる教習車はニュートラルにしないとエンジンがかからないようになってます。

みんなからいただいた勇気と気合いを胸に、試験を受けてきますた。
そして、爽やかに落ちてきますた…orz
クランクでパイロンにコツンと当たっちゃった。
でも、波状路と一本橋までやらせてくれて、タイムはバッチリと太鼓判を押していただいたので、
次は絶対受かってみせます！

ウチ　「も」　なんて語弊でした。申し訳ありませんです。
これからエンストするように直していくのも大変なのでそのままいきます。

>>369　　残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　ガンガレ！！

　　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　 　/⌒つ.⌒ヽ)　………
　　　 　 〜(___(>>369_)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

>>355　>>356
レスありがとうございます。なるほど、別物と思って頑張ります。
明日技能一発目です。緊張するなぁ。

>>249
遅レスだが俺は津田沼教習所卒（最近）だがそんなに厳しくないと思うぞ。
むしろ2輪の方の教官は優しいイメージ

急制動エンストＯＫだったけど、そこからの再発進が面倒だったので
最後にブレーキ緩めてギアシフトまでしてから左足ついていました。

停止までが採点範囲とするとかえって面倒事が増えてたのかな？

卒検受かったらその日の内に免許交付されるの？

>>375　平日だったら、免許センターに速攻行って交付してもらう

>>375
免許センターの時間に間に合えば。

そういえば卒検とった日にお店捜して、交付の日に契約したような記憶が。

ワタシの通ってる教習所は卒業当日の交付はダメよ
何でだろう　(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>376>>377
なるほど。俺が通ってるとこは卒検終了が2時半くらいって書いてあったから
微妙なとこだな。府中は技能試験受付が４：３０までらしいから交付間に合うかなー

>>357
俺が受けた所もエンスト可だったんだけど、エンストさせるのが嫌だったから
クラッチ握って回避してたよ。

エンストを避けるために早めにクラッチを握るぐらいだったら、
エンストさせてしまっても、ギリギリまでエンブレを使いなさいと教わった。

Fブレーキとクラッチを同時に握ってる！と指摘されました。
止まるのが目的なので、１に入れるのは
止まってからでいいよ　らしいです。

でも、エンストしたらあわてるからなぁ。
後処理は落ち着いて。

エンストに慣れてる俺は勝ち組







・・・な訳ないかorz

今日初めて教習だった。
男なのに、倒れたバイク起こせないことがあった・・・orz
ギアをニュートラルに入れるのもむずい。
何度か失敗してたらギアが動かなくなって、教官に入れてもらったし。
こんなんで大丈夫かなぁ。

>>378
時間の問題なんじゃないの？
卒検受ける時間が昼休みの時間だったら、証書つくってもらって
ありがたいお言葉をきいてビデオをみて解放されるのが３時くらい
になるからそれから試験場いくと受付時間ギリギリ。
それよりも遅い時間での卒検だったら時間的に無理だからとか。

>>385
大丈夫。俺は二速にチェンジしたと思ったら、ﾆｭｰﾄﾗﾙにいれてて
あせってこけた思い出がある。
そんな俺も今は公道で、立派に走ってるから。
ﾊﾞｲｸは慣れですよ！

芋スレにいったらそんな事例はいくらでも・・・ｗ

>>388
まぁそれはそうなんですけどねｗ

信号青！１速発信！２速にチェンジ失敗、Ｎ！芋ーーーーーん（※ｴﾝｼﾞﾝ音です）…
ってことはニュートラル・ファインダー付きのカワサキ車では良くあることｗ

普免持ちで２輪教習所卒業して、免許ｾﾝﾀｰに書き替え行ったら免許写真撮り直ししますか？

>>391
もちろん

>>390
それを急制動の加速中にやったことがある。
焦ってたら教官に大笑いされた。

>>385

　こんな時は、クラッチを握って前に押すなり動かすと、簡単に出来るよ。

昨日初めて技能受けた。
点検の説明されて、発進の仕方教えて貰って「じゃあ乗ってみよう」
めっち楽しかったんだけど、普通に停車するのがなかなかうまくいかなかった。
てか、説明イマイチ足りない気もするんだけど、こんなもんなんですかね。
乗って覚えろ的な感じかな

　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 （´・ω・ )(　　　　）　またおこられちゃった･･･
　　|| 　 （　　　 ）|（ 　　　）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'
　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 （n´・ω・n　　　　）　ダメぽ･･･
　　|| 　 （ｿ　　丿|ヽ　　　）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

　　 ＿＿＿　ﾑﾌｰｯ
　　||//　　∧＿∧　　∧＿∧
　　||/　 (（ *´∀｀）　（　´・ω・）　フゥ･･･
　　|| (　 /　　つ つ　（　　　 ）
　　 ￣￣￣￣￣　　　ｕ―ｕ'

　 　＿＿＿　ﾖｼﾖｼ
　　||//　　∧＿∧　　 ∧＿∧
　　||/　( （ *´∀｀）づ（　´・ω・）　ン？
　　|| (　 /　　　 つ　　（　　　 ）
　　 ￣￣￣￣￣　 　　ｕ―ｕ'
　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 （　・ω・)(　　　　）　･･･
　　|| 　 （　　　 ）|（ 　　　）
　　 ￣￣￣￣￣ .u―ｕ'
　　 ＿＿＿＿＿
　　||// ∧＿∧.| 　 ∧＿∧
　　||/　（ 　 　.)│　（*´ー｀）　明日はがんばろうっと
　　||　　(　　　 ).| 　（ 　 　 ）
　　 ￣￣￣￣￣ 　 .ｕ―ｕ

３５７です。急制動停止時エンストOKが多いですね、安心しました。
停止時にはエンストさせろと教えられたんで疑問に感じてました、
2人の教官が教えてくれたんですが1人がエンストさせて止まれと
言った時にもう1人が　ん？と言う顔して顔を見合わせてました
心の中では本当かよ！と思いましたが
とりあえず言う事聞いてがんばります！

エンストさせるとかさせないとかではなく、急制動ではさせても良いし
させなくても良い。ただ、余裕があるなら停止する辺りでクラッチを切る余裕を持つくらい
落ち着いてやれると良いよ。俺は検定ではエンストを起こさずに停止できたが
練習中はエンストさせることもあった

>347　>348
レスありがとうございまう。

>347
　確かに地面に円書いてあったら
　誰だってその通り走るよな。

>348
　坂道低速8の字
　(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どこの教習所でも課題外の
事ってやってるのか。

大自二の教習なんだが、第二段階にきて、波状路の出口で初めて転んだ。
CB750を起こす体験ができたからまあいいか。
大型重いよorz

雨なので　教習キャンセルしてしまった..

>341　>399
フルロックＵターン繰り返しとか
波状路を着座のままとか
スタンディングスラロームとか
課題外だからできなくても見極めに関係ないけど、と断った上でやらされ
ました、おいらだけ。
コケずにタイムもＯＫで一通りできましたが、他の人はやってないらしい。
なぜ？w

補習してきました。制動メインで
みんなの助言の通りにやったら・・・

なんか、簡単だったーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
自信ついたです！

明日再卒検！出撃してきます(`･ω･´)

普通二輪の卒検に合格しました!!
教習所に通い始めてから、ずっとこのｽﾚを覗いていました。いろいろな方からのｱﾄﾞﾊﾞｲｽのおかげで、今日合格できたんだと思います。
本当にありがとうございました!!

おなかﾍﾟｺﾍﾟｺなので、おにぎりお願いしますw

>>402
　　みんな課題以外のこと結構やってるのな。
　　それも教習生にはハイレベルな芸当を。
　　
　　何か俺のときは8の字くるくる回りながら教官とのかけひき
　　というか抜きつ抜かれつが結構面白かった。
　　（俺の技術に合わせてくれていたと思うけど）
　　そのあと砂利道を立ち乗り、座り乗り両方で走らされて違い聞かれたりとか。

　　最後に教官から一言、
　　「バイクは乗り手の姿勢、力の入れ方とかで動きが変わる
　　奥の深い乗りもだから、免許とって自分のバイク乗っても
　　こうゆう練習は場所があればやったほうがいい。」
　　といわれたのを今思いだした。

　　もしかしたら適当なやつ見つけて、きまぐれでやっているのか？

>>404　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　+
　　　　+　　　　　　　　／■＼　 ○　　　　　　+
　　　　　　+　＼　 ⊂（´∀｀　）⌒ヽつ　　　／／
　　　+　　　　　　＼　　　　　Ｕ′　　　　　 ／　　　+
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　）） （（　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼　　　　　　　　 ／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　((∩（´∀｀（´∀｀∩）　ﾄﾞｳｱｹﾞ ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　　　 ＼　　⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　　　　 （　（　 （　（　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

むすび氏、早速のおにぎりありがとう!!
私にもおにぎりを貰える日が来るとは…
この味を忘れず、第三段階安全運転で頑張ります!!

>>349

教習所によって違うんですかね。うちはＡとＢがあって
それをごちゃ混ぜにしたコ−スを練習で使ってましたよ。
練習で検定コ−ス走れたら楽でいいなあ。

>>351

>当日に、教室に入って黒板にコースが書いてあって
>卒検までの30分くらいで覚えるかんじでした。

それは凄いね。俺だったらウインカ−のタイミング間違えたり
車線変更であわてて線踏んだりしそうだ。

漏れは2速8の字スタンディング走行から1速8の字スタンディング走行をやらされ
エンストして教習中唯一転倒した。
1速ではできないということを教えてくれたのか技術が無くてできなかったのか
大型とった今でも謎だ(`･ω･´)

>>402　
課題をほぼ完璧にクリアーしてるけど先に勧めない人に
オプションで教習してくれるのでは？
フルロックターンはできればヒジョーに役立つよ(`･ω･´)

普通二輪２段階の「高度な運転」かなんか(できなくても「体験」なのでＯＫってやつ)で、
「一本橋２０秒以上」「坂道２速発進」「片手離しスラローム」「エンジン押し掛け」「段差での
発進停止(四輪のＡＴの急発進急停車で使う段差のところで、前輪を段差に押しつけた
状態から発進して前輪が段差を登ったら停車)とかやらせてもらったよ。
エンジン押し掛けと段差での発進停止は、ガレ地を走る漏れには役に立ってる。

みんな、励まし・アドバイスありがとう！
これから二日目の教習行ってくるノｼ

あああー予約入れ間違って今日走れない！！めっちゃ楽しみにしてたのに！orz
悔しいから明日明後日と二時間ずつ入れてやった。
がっかりしながらあんまり行ってなかった学科受けてきます。

雨の日の技能は受けといた方がいいのかな。まだ受けたことがないっす。

今日から２段階なのだがどーも左折が大回りになってしまう(´･ω･`)小回りしよーとするとﾊﾞﾗﾝｽくずして足ついちゃう(´･ω･`)なにかｱﾄﾞﾊﾞｲｽほしいでつ(⊃Д`)ちなみにｾｶﾝﾄﾞだと半ｸﾗでうまくいくが停止後のﾛｰでの左折ができん…

>413
　それ俺と一緒
　教官に左に曲がるんだから最初から左にハンドル
　切って発進汁!といわれた。
　案外スムーズに行くもんよ
　お試しあれ
　

>>414 ｱﾄﾞﾊﾞｲｽさんくす！それでやってみまつ(`･ω･´)ｶﾞﾝｶﾞﾙ

>>413
俺は最初それでコケて以来、ずっとトラウマだった。
今日検定だったけど、やっぱりちょっと大回りしちゃったな。
俺のやり方は、ハンドル左切って、リーンアウトの状態で発進。
アクセル多目に開けっぱなしで、発進から左折して車体が垂直に立つまで
半クラの割合を変えずに曲がりきる。
途中で調子こいて半クラの程度を変えると俺はコケます…。

大型二輪卒検受かりました。普通二輪と違って、ストレートで合格。
でも、埼玉県民なので、免許書き換えだけなのに、半日潰れるんだ
よね。鴻巣の免許センターは何とかならんものかな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>417
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　／■＼.∩　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀ ,,) ﾉ　　＜　大型合格オメ！
＿　　　　　　　　　　　　　　　　.／　　　　　＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
//|　 .＿＿　　 　　　　　　　 ／　　　　　　　 .＼　　　　　　　 　_＿＿ .|・・・・・////
//|　 |：：：：|＿　　　　　　. ／ _ .■■■■■　 ＼ 　　　　　　　:: :: :: |_|・・・・・////
//|＿|：：：：:::::::|_|| 　　　.／　　　■■■■■　　　＼　　　　　　:: :: :: 　　　.・ .///
//// .：：　　　　　　　.／　 　 　 ■■■■■　　　　 ＼　　　　　 　　　　　　　 //
//　　.：　　　　　 　／　 　 　 　 ■■■■■　　　　　　＼
/　ｳｵｰ　　　　　／　　　　　　　.■■■■■　　　　　　　.＼　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ…
　　　　　　　　∠＿＿＿＿＿＿■■■■■＿＿＿＿＿＿＼
　　　　　 ／■＼|／■＼|__|／■＼／■＼／■＼／|___|　 ／■＼
　　　　　（´∀｀　（´∀｀ .∩（´∀｀　（´∀｀ （´∀｀ .（´∀｀∩（´∀｀　）
　　　　 ⊂f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f　ﾉ {::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f/{::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f.つ　''　)
　　 ζ,　 /,,,,ﾉゞ,,,メ,,人,,,,,ゝ ﾉ,,,,ﾍ,,,,,./,,,,ﾉゞ,,,メ,,人,,,,,ﾉ,,,,ﾍ,,,,,,メ,,人,,,,,ゝ　　ヾ,., λ
　　(, ,,　..　 ゝ （＿）し ゝ_）　 丶(＿)　ゝ （＿）し ゝ_） 丶(＿)　 し　ゝ_）　,.., ﾉζ,　,,）

合格オメ〜！
安全運転でヨロシクです！

みんなのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ通りやろーとしたけど停止から左折する場面がなかった(´･ω･`)ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ実践したかったのにι(`Д´)ﾉはぁまた予約とれなくて日にちあいてしまう…日にちあくと慣れるまで時間かかっちゃってうまくいけなくなるんだよな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾑ

>>418
おにぎりサンクス。
大型乗るのは当分先になりそうだが、安全運転を心がけるよ。

今日2段階みきわめ貰ってきた。
結構色々言われて無理だと思ってたが通ってビックリ。
ここまでストレートで来たけど明後日の卒検が不安だなー。
公園行ってチャリで練習してこよ。

入校して一ヶ月過ぎたのにまだ第一段階、
学科まだ半分も残ってるよ・・・・・・・はぁ。

>422
よう俺
これから学生で混むだろうと思って
学科受けはじめたとこだ

だりぃ・・・

今日技能一発目行って来ました。
感想は「重い！」の一言です。とにかく重くて重くて暑くて臭くて・・・。
でも楽しかったんで明日の予約も入れてきました。

自動車学校行く途中で覆面にスピード違反でつかまりました。-7000円('A`) ﾜｰｲ

免許は住所地の免許センターに行って学科試験に合格すれば当日に免許もらえる？
あと１日３回学科試験やるみたいなんだけど３回ともうけちゃだめなのかな？

>>713
おいらも同じく発進してすぐの左折がうまくできなくて
一度対向車線にビュン！と飛び出し、派手に転倒して
コース内のほかの教習車を『事故の為通行止め』にしてしまったことアルよ。
（うちの教習所は四輪と二輪のコースが一緒）
あの時は痛いわ、はずかしいわ、笑えるわで情けなかったなぁ。

便乗ですが皆さんのアドバイス参考にさせていただきます！

アンカー間違えた。
>>413でした。

最近ギアを１から２にするときいつもニュートラルになっちゃうんですが、上手く２にできるコツなどはありますか？

>>428
　クラッチを切って2速に入れる前にアクセルを一旦吹かす。
　（１速)ファーーーン、(クラッチ切る）ファン、（2速)ファーーーンって感じ。
　もしくは１速でもう少し高い回転数になるまで引っ張る。

明日、小型の卒検です！
前日になってようやくコース覚えました・・・
変に気合入りすぎて一本橋落ちそう　or2

小型でもタプタプしてくれますか？　|ω・`)　

明後日中型の卒検なのでたぷたぷお願いします！
下手糞で一段階合計２回も補習したけどここまできました。
Ｓ字クランクのアクセルむらが弱点です。

>>430　　ケツ重氏　　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　　_, ,_　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ_, ,_　　（ ･д･）　 _, ,_ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　 　　（ ･д･）..Ｕ）_, ,_ 　（･д･ ）
　　　　　　⊃））（`Д´（（（⊂　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　 , ,∩）） >>430 （（⊂, ,
　　 （ 　　）　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　（　　　） 　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

>>431　　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　　_, ,_　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ_, ,_　　（ ･д･）　 _, ,_ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　 　　（ ･д･）..Ｕ）_, ,_ 　（･д･ ）
　　　　　　⊃））（`Д´（（（⊂　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　 , ,∩）） >>431 （（⊂, ,
　　 （ 　　）　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　（　　　） 　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

本日初めて2輪の技能受けました。
普段原付で学科の前に技能したからクラッチってのが全く分からずエンストしまくり・・・ｗ
坂で一時停止がなかなか難しかったけど楽しくてたまりませんでした。

一本橋や八の路は普通に出来ましたが止まる時にどーしてもクラッチを離してしまう
癖があるみたいで。。。

ここのｽﾚを参考にさせて貰い気合入れます!!
それにしても暑いですな〜。

>>428
確実なクラッチ操作＆シフト操作をしてください。

>>429
不必要なブリッピングで、減点対象になります。
公道上でも、シフトアップ時にブリッピングするのは下手糞を宣伝しているようなものですよ。

ﾏﾀｰﾘな気合入りました！
ありがとうございます！(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

坂道発進のときなんですが
坂道の途中で停止しますよね、
そのとき一速で停止できません。
いつも一度停止して右足付いてその場で一速まで落として発進します。
この方法はありですか？減点対象なのでしょうか？
スムーズに一速まで落として停止するにはどうすればよいのでしょうか？
無理して一速まで落とすと止まるとき速度がでていなくておっとっと。となってしまいます。


明後日卒業検定なのに。嗚呼どうしよう。

>>437
あり、別に何速で止まっても関係ない

右足つく前に後ろを確認すればいいんじゃないかな？

右足つくときはいつも後ろ確認するくせ付けた方がいいよ。

２速で進入する。これで止まる直前に落とすギアは１こだけ。　　なんてのはどう？

>>437
発進手間取り
　　　　5秒以内に発進しないとき。 　←　１０点減点になる可能性があります。

少し速めにローまで落としてクラッチを繋ぎ、停止位置まで走ってはどうでしょう。
おっとっととならない速度でローで走るんです。
少しエンジンはフカシ気味になりますが、直前のシフトダウンより余裕がもてますよ。

最近二輪に乗りたくなったので教習所で免許を取得しようと思っている
のですが、ここの皆さんはいきなり中型や大型を取られているのでしょうか？
免許取得後は車検がなく維持費が安そうな250ccあたりの購入を
考えているのですが、今後中型に乗りたくなるかもしれないので
中型で取ろうと思っているのですが。
ちなみに現在の免許では原付にしか乗れません

２５０は中型だぞ。
まず免許制度から勉強したらどうか

>>443
すんません、さっき免許制度を調べたばかりなんで勘違いしてました。
中型じゃなくて普通ですね

>>444
微妙に悔し紛れか
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
素直に間違い認めときゃそれで済んだものを

アドバイスありがとうございます。
いつも二速で入ってそのまま停止しています。
やはりおっとっとが恐いです。

検定当日方法を変えて転倒するのが恐いので減点覚悟で２速で停止
それから後方確認、右足ついて一速に入れ発進してみます。

練習したいな。。。

>>445
スマソ。
で、先輩は最初から普通免許取りにいっても大丈夫だと思います？

>>447
普通二輪からでいいんじゃないの？
よほど背が低いとか、非力な女の子なら小型限定から行くだろうが。

俺なんか最初から大型ですよ。
車校いくなら、大型のほうがいいかも。

>>448
>>449
なるほど、参考になりますた。
普通で取ってても後で大型が欲しくなるものなんですかね？
ちなみに車校に通う予定です

んなもん人それぞれだろ

俺んとこは、普通二輪免許ないと
大型は取れない制度です。

あれ？四輪持ってる？そうだったら普通自動二輪からでいいんでね？

うちの教習所の場合、確かそうしたほうがオトクだったような。

規定時間も少ないし。料金も割引入るから

>>417

>埼玉県民なので、免許書き換えだけなのに、半日潰れるんだよね。

えっ、どういうことですか？自分も書き換え行くんですが。
半日も何するんですか？

>>454
書き換えじゃないよ試験だよ
学科と実地が免除だけど試験
試験手数料を納めないと免許は交付されないよ

埼玉は13時ごろ集合で16時ころ解散で四六時中庭でたばこ吸って
時間を潰す
マンガ持っていけよ

>>453
四輪は持ってます。

皆さんの言われるように普通で取ろうと思います。
レスくれた方々�dクスです

>>454
埼玉県民じゃないけど、作業的には
申請書記入→視力検査→結果＆申請書データ入力（待ち時間）
講習→写真撮影→写真データ入力＆チェック（待ち時間）→免許証作成（まだ待ち時間）
また講習→引渡し
ってな感じでどこも似たようなもんじゃない？
当然たくさんの人数をまとめて作業するので、けっこう大量の事務作業が発生する。
身分証明書にもなるんだしミス防止のチェックも手間だしな。一人ずつ作って渡すわけじゃないのよ。
ま、一人ずつ作ってたらそれはそれで行列がすごいことになるだろうがな。

>>402
亀レスで申し訳ないが、スタンディングスラロームってどんな感じだった？
あれを立った状態で出来るんだろうか・・・

>>446
亀レスで申し訳ないが、私の場合２速停止の方が恐かったので、
停止前に１速に落としてました。

上り坂なので勝手に止まるから、クラッチ切ってシフトを踏みつけるだけですみますよ。
考えようによっては平地の停止より楽です。

卒検時にあわてないようにというのは同感です。

今日二段階みきわめ落ちた・・・orz
未だにクランクをハンドルで曲がって時々パイロンに接触してしまうんだが、
なにかコツ教えて下さい（ノд｀）

>>460
俺はクランクの形に走らないでＳ字に近い感覚かなぁ・・・
入る時には外寄り、中心で内側寄り、出る時外寄りって感じ。
前輪をクランクでできるだけ大回りって感じです。

>>460
461の通りであとクランクは低速だからハンドルで曲がるのでいいと思うよ。
体重移動はかえって不安定になるかも

>>460
目線とかも気をつけてね
あんまりいっぱい言われると、混乱するかもしれないが

卒検受かった!
明日試験場行ってくる!


証紙代ってどれくらいいるんだろ(´・ω・｀)

>>464
学校で貼ってあるの用意してくれないの？
うちは一回目だけ最後の学科試験までコミで受けれたけど。

今夏普通自動二輪免許取得を目指している者です。
免許取得に当たって、原付３年(スクーター)、普通自動車２年(MT車)のキャリアは役に立ちますでしょうか？
漢字多くてｽﾏｿ。

>>466
学科は免除。
教習車は４００ｃｃなので、重さと、クラッチワークにつまづくかもしれん。

学科試験免除が楽かも。
免許無しだから学科がすごい苦痛

>>464　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　 .／■＼　.／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！ ／■＼ （　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿)　 　 （＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）

つい10分前にクランクでパイロン倒して卒検中止になりました or2

車の免許（ＭＴ）持ってればバイクのクラッチ＆変速もすぐ慣れる。

>458
股というよりヒザでがっちりニーグリップ。
がっちりと言っても多少は滑らせて、ステップ過重を意識的にやればＯＫでつ。
上体も倒しこみつつ、視線は水平に。
自転車を立ちこぎすると勝手に左右に振れるでしょ。　とは違うかなw

蛇足。
私は課題コース外の直線路とかで走らせながらヒザの屈伸（スタンディング）して
ました。ヒザが固まるのを防げるし背中を丸めたり伸ばしたりリラックスもできます。
教官に注意されたこともありませんでしたね。法規コースではやりませんでしたが。

>>470　ケツ重氏　　残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　ガンガレ！！

　　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　 　/⌒つ.⌒ヽ)　………
　　　 　 〜(___(ケツ重.)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　スマソ、ＨＮなぜか此処に入れたかったんです。　　(-人-)ごめんよおぉ

でも、マジ　応援してるからね！　今度こそ、マタ〜リ合格してね！

２度目の卒検に失敗…orz
一本橋の呪いが...

>>470氏ナカーマ!!俺もクランクでバイクの後ろを
パイロンにコツーン!!気づいたときには遅かった
orz

>>467>>468>>471
レスありがとうございます。
自分の車がMT車だったもんで、クラッチの感覚が生かせたら…と思います！
期末試験終わり次第入校予定！ｶﾞﾝｶﾞﾙぞ！

ここ見てると意外とクランクが落とし穴みたいでつね(´・ω・｀)
漏れも中免ん時は苦手でした。今思うと１本橋並みの速度で走ってたからだと思う。
最近大型取ったんですが、教官がスイスイッ〜とクランク通過してんの見て
あぁあれアリなのか、と思ったｗ　それ以来、自分の得意な速度でやると楽でした。
あとはみなさん言ってるＳ字のライン。直角には曲がらんから。パイロン見ないでラインを見る！
スラロームもだけど、曲がる時は軽くリアブレーキ引きずる派です。安定するので。
あと少しで免許だから、バイク乗るの楽しんでみんなガンガレ〜！

>>476
スクーター乗ってたなら左手に注意。
リアブレーキじゃないよ。クラッチだから。つい握ってしまう。

あと、低速走行のバランスは四輪に無い項目だから、
一本橋、スラロームはニーグリップを心がける。

スクーターではニーグリップできないからね（ｗ

>>477氏!!>>475でし
φ(_ _;)o
パイロン見ずにラインを見る…
勉強になります…
火曜日が２度目の卒検なのでﾏﾀｰﾘがんばります!!

ということで気合いを一発お願いします。

>>479
　　 　 　　　.,-､　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■).　　　　　　　＜　気合を入れろ〜！　ガンガレ！
　 　 ／　　.／＼　　　ﾄﾞｶﾞｯ !!　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
　 ／　　.／( ■).＼.　　.┏━┓ >>479の　ヾ!;;l;::lilii|//" 　　　　　　　 ∧＿∧ ∩
／_____／ .（　ﾟ∀ﾟ） .＼　┃気┃　↓　　　　　|;;l;;::|liii|/ﾞ 　　　　　　　　（　・∀・）./
￣|| || || ||. |つ==っ====┃合┃ .:.弱気..:;ﾞ;;:　|;;l;;::||iii|　　　　　　　　　 （つ気合/
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ﾞ　 ┃！┃・'.:.不安.・'.:;ﾞ.|;;|;l;::i|ii|　　　　　　　　　 人⌒ｌ ノ
　 |￣￣￣|~”凸（￣）凸┗━┛.重圧'.:;ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ　　　し（＿）　　　ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""";;:.:.緊張.:;・'.:; ・'"""""""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""ﾞﾞ"""""""""""ﾞﾞﾞ"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞﾞ""

>>479
今、藻前のケツに火がついてる。アフターファイヤー!!


　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´ ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

>>474
　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　>>474氏の、一本橋の呪いが解けて、次に合格しますように・・・。　　　
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼.　　/■ヽ　　　　　　 　.|;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞﾞ

>>478
友人の原付(ギヤ車)を借りたときは、フットブレーキに戸惑いました。
あと十字路の真ん中でエンストして焦りまくりました…
その後クラッチもすぐ慣れた記憶があるんで、あとはやっぱり400ccのバランスをとれるかですかね…

むすびさん！ありがとうございます(;つд｀)ｸﾞｽﾝ　AAﾜﾛﾀ
>477さんの言うとおり、慎重にスピード落としすぎが原因でつ・・・

夕方に補習、明日はサービスの２時間。
土曜日に再び卒検チャレンジです　(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
公道に出ても大丈夫な運転技術を身につけてから卒業します！

クランクって４りん程ないけど低速走行のバイクの内輪差を意識した方がいいよね。
それを考えるとおのずと通るラインは決まってくるよ

二時間ほど前に入校手続きすませてきた。
仕事の都合で週一しかいけんがなんとか夏中にゲットしてやる。

クランクで目線はかなり重要だと思います。 俺もクランクダメ派だったけど補習でパイロンをバイクすれすれまで狭くしてやらされた時も目線を意識したらすんなり通れたほどでした。まだ超初心者の俺がえらそうな事言えないんだが…

二回目卒検・・・


合格したよーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
皆様のおかげです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡


で、念願のあれ・・・ください！

>>488=251　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　 .／■＼　.／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！ ／■＼ （　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿)　 　 （＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）

むすび氏、祈願サンクスです！
補習終了して帰宅しますた。一本橋20回連続踏破。タイムは9秒台もありましたが…
三度目の正直で卒検チャレンジ　(`･ω･´)

明日は混むかもしれませんので、よろしければ今のうちに気合をくださいm(_ _)m

>>490=474
　　　　　　　　　　　　　ﾉ∩
　　　　　　　　　　　⊂>>490ヽ
　　　　　　　　　　　　/(　｡A｡ )っ
　　　　　　　　　　　 U　∨　∨
　　　　　　　　　・@；∴‥
　　 ／■＼ ∩　　:: :. 　
　　（　｀□´）/　　:: ::　　　オリャ〜、気合を入れるんじゃ〜！
　 （つ　　　/　　:: :'　　　　　超ガンガレ〜！　　藻前さんならやれる！
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::　　　　　　　　もちついて臨めば大丈夫！！
　 し（＿）　　　　　　　　　　　　　合格の報告を待つ！！

　　
　　お守りオニギリを　進呈しよう。　ご利益　あると思うよ。

　　　　||〜〜〜〜〜〜〜ﾞi 　　　　　　　　梅干おにぎりワッショイ！！
　　　　||　　合格祈願　　 .| 　　　　　＼＼　合格祈願ワッショイ！！　.／／
　　　　||ﾞ　 　　　　　　　　 .| 　+　　　+　＼＼　合格だワッショイ！！／+
　　　　||　　失敗皆無　 　.| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　||　　　　　　　　　　..| .　　　+　　／梅＼　　／梅＼　　／梅＼　　+　
　　　　||　　減点最小　 　.|　　　　　　（　´＊｀∩（´＊｀∩） .（　´＊｀）
　　　　||〜〜〜〜〜〜〜''　+.　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　||..　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 （　ノ （　ヽノ　　　）　）　）
　　　 l￣i 　　 　　　　　　　　　　　　　　 （＿）し'　 し（＿）　 （＿）＿）　
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`''`''''"`'``'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`''`''''"`'``'~`'''`'`'`~'~~

むすび様、このスレの皆様・・・

ｱｰｻﾞｰｽ(ﾟ∀ﾟ)

皆も落ち着いてがんばれば絶対うかる！
教習中の皆も楽しみながらがんがれ！！！

今から検定なんだけど、昼に知り合った子が気になって、検定に集中出来ないよー。

あと一時限すんだら、卒検です
急制動のリァブレーキ・ロックは
検定中止事項ですか？

>>494
リアロックは減点ですんだハズ。

もっとも、リアブレーキは形だけでも十分止まれますよ

>>495
いつも、リァが強すぎてしかられます
本人いわく、リァロックは怖くないんですが
毎回「ｷｹﾝですょ」って言われない日がないですｏｒｚ

>>493
卒検に合格したら、その子に交際を申し込む。

不合格だったら、あきらめる。　　こう決めなされ・・・。

コレで、合格するしかなくなるというものです。

とにかく検定に集中して、もちついて臨まれるが吉！

＞むすび氏,マグナ大使氏

いつもご苦労様です

|∧∧
|･ω･`) そ〜〜・・・
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'


|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ
|―ｕ'　旦旦 <ｺﾄｯ

￣￣￣￣￣￣￣￣


| ミ 　ﾋﾟｬｯ!
|　　　旦旦

>>496
スレ違いですが、リアロックは使い分けられるのが重要です。

公道に出たとき、直線での急ブレーキや急回避には役にたちますが、
バンク中やほこりの浮いた路面でやると一発で転倒です。

所内では安全のためにいい路面＋直線で急制動をやりますが、
後々を考えるとロックしない程度のリアブレーキの練習も重要かと思います。

ＰＳ．
基本的にフルブレーキに近くなるほどリアは加重が抜けてロックし易くなります。
そのため、ある程度余裕が出来たらリアを弱めにかける意識を持つのが正道となります。

>>498

.／■＼
(´･ω･`)　　　＜　ありがとう。
( つ旦０
と＿)＿)

教習三日目。クランクで大苦戦してしまったー。
やった回数の７割〜８割は脱輪した挙げ句転倒していたと思う。
後ろの人たちごめんなさい。

ニーグリップができていないと前々から言われていたが、
ここに来てバランス取りの不十分さが露呈してしまった。
低速になると途端にバランスを崩してしまう。

そりゃそーだ。
中速でもバランス崩してたら逆に神。

>>498
　　　　　　　　　　　　　　Å..Å
　　　　　　　　　　　　　（　・∀・） ＜ありがとう！＾＾
　　　　　　　　　　　　　(　 つ旦O
　　　　　　　　　　　　　と＿)＿)

>>501
ニーグリップでまとめられているけど、必要なのは車体と一体になること。

言葉通りの膝だけでなく、くるぶし、つま先を車体にくっつけると一体感はましますよ。
当然車体の動きが良くわかるから倒れる前に対策取れるようになります。

>>499
レス有難うございます。普段ヒュージョンに乗ってます
リア（フットブレーキ）を良く使う走り方をしてますので
変な癖が抜けきれずです

>>フルブレーキに近くなるほどリアは加重が抜けてロックし易くなります
7対3の割合よりも9対1ぐらいの気持ちで、残り1時限頑張ります
有難うございました。

リアロックは俺もよくやったよ。二段階の規定の回数の最後、みきわめの時点でもやらかしてたが
検定のときはロックさせなかった。注意しておきたいのは、ブレーキの準備に余裕を持たせること。
速度を出す練習の方が重要になるのかも？
右手の前輪ブレーキの準備が適切に出来れば、自ずと後輪ブレーキを
軽く踏む準備も出来る。ブレーキの準備が不適切だと、どちらも強くかけてしまうのかと

急制動は検定の時、ﾌﾛﾝﾄであろうとリアであろうとロックしてすごい音がしても、停止線こえなきゃＯＫ？

>>507
教習所によって違う？のかもしれんが、俺んとこはロックは減点のみだったが

>>507
急制動について

　減点 　　　　　　　　　　　　　採点基準

検定中止 　　　　　１：　　転倒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バイクを倒したり、倒れそうな車体を両足で支えた。
　　　　　　　　　　　２：　　区間超過
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　停止限界線を越えて停止した。
　　　　　　　　　　　３：　　指定速度到達不能
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　加速不良でやり直しをしたが、再び指定速度を出せなかった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　または制動開始位置より手前で制動を始めた。

10点 　　　　　　　１：　　 車輪ロック
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤをロックさせたまま1m以上滑走させた。
　　　　　　　　　　　２：　　前輪ブレーキ不使用
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前ブレーキを使用しなかったり、前後ブレーキを同時に使用しなかった。
　　　　　　　　　　　３：　　加速不良
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　指定速度に達しない速度で進入したり、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制動開始位置より手前で、制動を始めた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この場合は1回のやり直しが認められる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やり直してもできない場合は検定中止になる。

5点　　　　　　　　１：　　 発進合図不履行
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　発進時の合図を怠った。
　　　　　　　　　　 ２：　　 制動操作不良
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンブレーキを使用しなかったり、前ブレーキの使い方が適切でない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　発進時、または停止時ブレーキペダル側の足で車体を支えた。

教習所に通い始めたばかりなのですがバイクが上手く押せません。
まっすぐ押す時は大丈夫なんですが、曲げると車体がこちらに傾いてきて重くて押せなくなってしまいます。
何かコツとかあるんでしょうか？

>>510
車体から離れすぎないことかな。

>>510
バイクは真っ直ぐに立っていれば、指一本の支えでも立っていられるものなのです。
バイクを自分の方にいっぱい倒していると、
重さに耐えられなくなったりハンドル操作がしにくくなったりします！
バイクを自分の方に`ちょっとだけ’倒して腰で軽く支えるようにしましょう。
　
★左まわりのコツ
・ 腰で軽く支えながら、目線は進行方向を見て進む
　
★右まわりのコツ
・ バイクを右側にも左側にも傾け過ぎないよう、うまくバランスをとって、目線は進行方向に向けて

今、１段階の９時間目を終わり、
１０時間目はシュミレーターをやりました。
次をやったら２段階といわれたのですが、

って事はもう１段階で２時間オーバー確定？？

>>511　>>512
レスありがとうございます。
アドバイス意識してがんばります。
技能初日の日にバイクを自分の反対側に倒して哀川翔似のお兄さんに直撃させてしまい
それ以来自分側に結構傾けてないと倒れそうで怖くて。
哀川翔似のお兄さんは優しい人で「大丈夫、大丈夫」と言ってましたが、アレは絶対痛かったはずだ・・・。

本日、かなり怪しいながらも２段階みきわめいただけますた。
「お情け」という自覚ありありです・・・・・・。
やはりクランクと一本橋が最大の難所となりそうです。

土曜の午前9時より卒検となります。
バランスの悪い私を、柔らかくしていただけますか？

>>515=149
　　　　⊂_ヽ､
　　　　　　.＼＼.　／■＼
　　 　　　　　 ＼ （　・∀・）　　もちついて、卒検に臨めますように・・・
　　　　　　　　　 >　`　⌒ヽ
　　　　　　　　　/　　　 へ ＼
　　　　　　　　/　 　 /　.　 ＼＼
　　　　　　　　ﾚ　　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　　　　 /　 / 　　　　　　　　･*.･:
　　　　　　　/　 /| 　　　　　　　　　:。　*.・
　　　　　　 （　（　､ 　　　　　　　　　　☆。:’* 　　　　　　　　☆彡
　　　　　　　|　 |､　＼ 　　　　　　　。・．*・;　.・ ∧,,,,,,∧　*　・。　　*
　　　　　　　|　/　＼　⌒l 　　　 　;*　・。;*.☆ （｀･ω･´）　ｼｬｷｰﾝ　*・
　　　　　　　|　|　　　） / 　　　 　　 ・　☆・　.* /気合∪;;　*　。・　☆
　　　　　　ノ　 ）　　 し' 　　　 　　 　 ・　*　☆ しー-Ｊ 　*　・。・
　　　　　(＿／　　　　　　　　　　　　。*．;;　・ *　↑>>515 ☆．*　’☆

柔らかくするならこっちか？
　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　　_, ,_　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ_, ,_　　（ ･д･）　 _, ,_ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　 　　（ ･д･）..Ｕ）_, ,_ 　（･д･ ）
　　　　　　⊃））（`Д´（（（⊂　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　 , ,∩）） >>515 （（⊂, ,
　　 （ 　　）　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　（　　　） 　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ

>>513
１段階でシュミレーション２回は　やらないので
２段階の１回目のシュミレーションと思うが...

念のために「シミュレータ」
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=simulator&kind=jn&mode=0&ej.x=29&ej.y=10

ありがとうございます！
私もスピード落とし過ぎと指摘いただいてるので
勇気を出して、チャレンジします。
あとはひたすら脳内走行に励みます。

お腹すかせて帰ってきますので、その時はまたよろしくお願いします！

>>518

１段階１０個目のハンコだったらダブリですね。
明日、教習台帳みてみます。

>>504
確かに膝だけ締めようとしてもうまくいきませんね。
今度から意識してつま先の向きを考えてみよう。

明後日卒検です…
車の時は緊張しすぎてウィンカー付け忘れたりサイドブレーキ解除し忘れたりしたので
とても不安です…(一応一発合格でしたが…)
みなさん、ちょっと早いですが気合いを入れまくって下さい。

　　∧＿∧ 　おりゃ
　 （　・∀・）　　 |　|
　と　　　　）　　 |　|
　　 Ｙ　/ノ 　 　.人
　　　 /　）　 　 < 　>_∧∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>523
　（＿フ彡　　　　　　　/

　　　　　　　　　　　　　ﾉ∩
　　　　　　　　　　　⊂>>523ヽ
　　　　　　　　　　　　/(　｡A｡ )っ
　　　　　　　　　　　 U　∨　∨
　　　　　　　　　・@；∴‥
　　 ／■＼ ∩　　:: :. 　
　　（　｀□´）/　　:: ::　　　オリャ〜、気合を入れるんじゃ〜！
　 （つ　　　/　　:: :'　　　　　超ガンガレ〜！　　藻前さんならやれる！
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::　　　　　　　　もちついて臨めば大丈夫！！
　 し（＿）　　　　　　　　　　　　　合格の報告を待つ！！

>>523
　　 　 　　　.,-､　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■).　　　　　　　＜　気合を入れろ〜！　ガンガレ！
　 　 ／　　.／＼　　　ﾄﾞｶﾞｯ !!　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
　 ／　　.／( ■).＼.　　.┏━┓ >>523の　ヾ!;;l;::lilii|//" 　　　　　　　 ∧＿∧ ∩
／_____／ .（　ﾟ∀ﾟ） .＼　┃気┃　↓　　　　　|;;l;;::|liii|/ﾞ 　　　　　　　　（　・∀・）./
￣|| || || ||. |つ==っ====┃合┃ .:.弱気..:;ﾞ;;:　|;;l;;::||iii|　　　　　　　　　 （つ気合/
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ﾞ　 ┃！┃・'.:.不安.・'.:;ﾞ.|;;|;l;::i|ii|　　　　　　　　　 人⌒ｌ ノ
　 |￣￣￣|~”凸（￣）凸┗━┛.重圧'.:;ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ　　　し（＿）　　　ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""";;:.:.緊張.:;・'.:; ・'"""""""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""ﾞﾞ"""""""""""ﾞﾞﾞ"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞﾞ""

今日で乗車3回目。1本橋やら坂道発進やらを初めてやった。クランクとかＳ字は
特に問題なかったっぽいんですが、1本橋はおっかなびっくりでした。前輪が通過
しても後輪が落ちたら検定中止になるんでしょうか？あと坂道は半クラの時間を
かなり長くとったはずなのに繋いだ瞬間エンストしたorz

今日、急制動でころんだ子。
がんがれ！

急制動について
フロント：リアは7：3とか9：1とかですが、
自分の場合、リアは制動灯が点けばいいかなっていう感じです。
ほとんどリアブレーキは利かせていません。
実際、十分Fブレーキだけでも止まれますよ。

それと、止まる直前に（かっくんとなる前）に左足を出す。
そうすると、右足着地は防げます。


などと言ってる自分は、
一本橋がまったくダメ男です。

沢山の気合いありがとうございます!!
携帯からですのでAAが見れないのが残念ですが気持ちはしっかり受けとめました!!

急制動で小型限定のラインより前で止まってしまう。
ロックもエンストもなしでバランスも崩れることなく綺麗に止まれます。
>>509みた感じでは卒検で減点されないってことであってますか？

俺、苦手な一本橋を重点的に復習させてもらってたんですけど、
その一本橋が大分コツがつかめたと思ったら、
今度は結構得意だったｽﾗﾛｰﾑが、なぜだか上手くいかなくなったorz

これは俺に与えられた試練なのだろうか・・・

>>527
一本橋は後輪が通過するまでが課題です。
前輪が通過しても後輪が落ちると検定中止となります。

坂道発進についてのおさらい。
１、後輪ブレーキを強めに踏んで車体が後退しないようにする。
２、後方の安全を確認する。
３、アクセルを多めに開ける。
４、握っているクラッチレバーを少し緩め、半クラの初め辺りを維持する。
５、すると車体が前進する力を運転者は感じるはずなので、ここで後輪ブレーキを少し緩める。
６、車体が前進し始めるようだったら後輪ブレーキをやめる。
　　上りも下がりもしないときは半クラを少しだけいじるか、アクセルをさらに開ける。→上ればブレーキやめ。
７、速度と車体が安定するまで、半クラを維持。

坂道発進時のクラッチレバーはパッっと離すとエンストします。
車体が上り始めてからクラッチレバーを離す動作までを等間隔に２〜３秒くらいかけて
ジワーっと行なえば大丈夫だと思います。
平地で軽く後輪ブレーキを踏み、半クラの状態にして動力が伝わる感覚を
覚えるのが近道だと思いますよ。

私の場合一本橋は前輪が通り終わった後がクセモノ。
通過したぜぃと安心しちゃうけど今まであった道が無く後輪がコロリと落ちた感触。
教官と顔を見合わせ、「今の・・・ね」　「・・・ハイ」
その先の停止線位置まで一本橋のつもり、で直した。

今から卒検だー！頑張ってきます！

ﾊﾞｲｸの免許取ろうか検討中なんですが
今はMTの教習にも何時間かAT乗るってのはありますか？
近所の教習所にも大量のｽｶｲｳｪｲﾌﾞがあって、乗ってみたいなーって

ＡＴ乗るのは１時間ですが、加速と停止・ATの特性を知るだけなので、実際には20分程度です。
少なくとも中免はそうでした。

>>535

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼ 超ガンガレ〜！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（∀･ ）=）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と　と　 ）_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､-‐''""￣く　く　￣ヽ
　∧＿∧　　　　　　　ｽﾞｶﾞｯ！　　　　　,.､　　　_,､‐'"　　　　　 （_＿）　　::ヾ､　≡＝─
..（,,　　　）n　=- .＼从／　　　　　　　/　＼／　　　　　　　　　　　　　　:::::iヽ　　ズンズンズンズン
. と,,>>535　〈　≡=-< 　 .> 　‐､- ..,,＿_/_　　ﾐ|;;　　　　　　　　　　　　　　　:::::i;;;ヽ　　≡＝──
　　ヽ　,....⊃=- .／VV＼　‐-`=‐､..,,_ノ　 ﾐﾉノ:::　　　　　　　　　　,;;　　　::ノi;;　i
.　　 し'　≡=-　　　　　　 ＿,,,ノ.'"::: ,､､_／彡 ＼i､:..　　　　　 ／ノ　　　 :::ﾉ;;;　i　≡＝──　　　　　　⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　`ﾂ; __,,ノ__ノ;;;''''＼;,.　 ヾ;;;;;;:::　　 ""　'''"　　　 ｽ;;;;　 `､　　　　　　　　　　⌒⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ'`--─‐　　　 .ヽ;;:　 ヽー､;;;;;;;;;;;､-､＼_　　　!,;､;;;;;　 i　　≡＝──⌒⌒⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　):::　 .!;;;;;;;;i　　　　i;;;;;;;;|`‐i:::　l|＼;;;; ヽ_　　　-⌒⌒⌒⌒⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /:::　/_>　;;;|　　 ／;;;;;／_,.ﾉ::::　〉　＼;;　`‐-､___≡＝─⌒⌒⌒
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〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　合格の海　　　　　|

このスレの住人は>>535を応援しているぞ！！

>>533　サンクス。そういえば後方の確認してなかった。
あとまた1本橋についてなのですが、停車する時橋に対して真っ直ぐ車体を停められなかった
場合、両足を使って場所を修正するのは減点ですかね？

>>531
ある程度バイクに乗ってる人なら、あの距離はスムーズにシフトダウンしてニュー
トラに落として普通に停止できる程度なんだよ。

これから教習なんだが、タイミングを合わせたように雨が降ってきたorz

atは二十分どころか１時限まるまるのった
それどころか検定コースも回った。
atが好きになっちった

>>531
停止線のパイロン手前でブレーキかけ始めてる富田

>>540
確かに。
握りゴケした人もいるみたいだけど、あの距離はバイクが止まれる
ギリギリなんかじゃなくて、わりと余裕のある距離だよ。
教習も検定も安全確保が大前提なんだから当然なんだけどね。

「“急”制動」って名前につい惑わされてしまうけど、
慌てずにしっかりブレーキをかければ大丈夫。
まあ慣れてないとなかなか難しいけど、調整する余裕は確実にあるから
苦手な人もまずは安定して停まる事を重視して、距離は徐々に合わせてみたら？

>>455さん

＞書き換えじゃないよ試験だよ
＞学科と実地が免除だけど試験

学科と実地が免除なのに試験って・・・？

>>457さん

講習って何するんですかね？ビデオ見るとか？
てかその日更新する人数少ないと当然時間も短縮されますよね？
その日が誕生日の人が少ない日とかあるわけだし・・・

小型限定でのＡＴ教習は原付でした(ﾟÅﾟ)

>>544
まだ勘違いしてるなーw
>>455の試験ってのもちょっと微妙と思うが、少なくとも「書き換え」じゃないぞ。
職員は「新免交付」って言ってた。新しい免許証を交付する手続きだから、今持ってる
免許を書き換える（更新）のとは別物だよ。
更新とは別の手続きだから受付から完全に分かれてる。大抵は建物も違うんじゃない？
なので誕生日の人の人数なんて全く関係ない。あくまでその日の免許取得者の人数。

で、講習はビデオとかじゃなかったよ。俺の時は初心者期間のこととか話してる程度だったが。

急制動で早めの加速を心掛けてると、
43キロくらいまで一気に加速してトップに入れてアクセルオフにすると、
パイロン辺りは微妙に40キロくらいになる。。
減速しすぎで40キロ割ったらやっぱやり直しになるの？

>>547
うちは、アクセル抜いて急制動に入ったら注意される
４１、２キロをアクセルオンでキープしてパイロン過ぎないと
減点するよって、言われたよ　(;´д｀)トホホ

おれが行ってたとこは、手前で40キロになった時点でアクセルを戻していいよ。
と言われた。
で、スピードが足りなくても、やり直しを言われるみたいだったけど、減点はなかった
ような・・・。

>>546
試験に違和感があるのはみな同じだよ
ただし免許センターでは新規免許の試験に出向き
新規免許の試験料を払いながら免除書類を提出する
という流れになるので試験と同じ料金ジャマイカ

なので実地試験や学科試験が免除でも証紙を出すのは試験料
受かった後に交付手数料で証紙を出すだろ
適性試験があるのでそれが試験料の根拠といえばそうだしな
3日前に免許の期限更新しても適性試験は免除されないし
適性試験に落ちれば交付されない

>>538ありがとうございます！おかげで受かりました！
検定中、緊張のあまり初ｴﾝｽﾄをかましてしまい、不安でしたが合格しました！
例のｱﾚ、お願いします！

>>551=535
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　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀　）　＜　　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ!ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ！
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　　　　　　　　　　／　　 祝／　　　　　＼　／　　　））
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合格オメ〜！
安全運転でヨロシクです！

入校してからずぅっとROMでしたが、いろいろここで見たこと役に立ちました。
今日無事に卒検合格できました。このｽﾚの皆さんには勝手に感謝してます。

でも停止線がギリギリで検定中止にしようかと思ったって言われて（；゜〇゜)でした。
つまり点数的には危なかったんでしょうか？

バイク乗ったことなくていきなり大型でしたが、楽しかった〜
教官もこのｽﾚの人もみんなｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ
しかしなぜかお金が少し返ってきたのは一体？最低料金しか払ってないのに。。。

本日卒検合格しました！！
何度も此処にはお世話になりました。
つまづいたときいろいろアドバイスしていただき本当にありがとうございます。

緊張で朝から何も食べていません。
こんな私でも　おにぎりいただけますか？？

>>553
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■ ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／■ （　´∀ ＼　　　 ／
　　　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■（　´ （つ. 　 _／ ＿＿ ＼_
　　　　　　　／■（　´∀／■＼　 　　　　　　　　　／■（　´⊂　　 人⌒ｌ（＿／　 　 ＼＿）
　　　　 　　（　´ (つ ⊂（　´∀／■＼　　　　　　　（´∀（　つ ﾉ　ﾉ し（＿）
　 ／■／（○　 |　 （ /　　　（　´∀｀）　　　　　⊂二、 ＼ヽ　（_ノ､_ノ　　　おにぎりワッショイ！！
　（　´.（　´｜｜し⌒/ ⊂ ノG（　　　こ　／■⊂（´∀｀⊂（＿(＿_) 　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
⊂　　（ 　　|　.|,ﾉ 　し　　　　 （＿,＼　　（　　（´∀｀　） 　/　/ / 　　＼＼　卒検合格 ワッショイ！！／ 　
　〈　〈 .） 　（＿）　　　　　　　 　　　　（_ ⊂　 (ノ　 (ノ 　（_＿）_）
　（＿_（＿_）_＿）　 　　　　　　　　　　　（_＿）＿）

合格オメ〜！
安全運転で楽しんで下さい

>>554
　　　　　　　　　　　　♪　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　 ／■＼
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　♪　う〜っ　合格だ〜！　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　　／■＼　　　　　　 ／■＼
　　　　　 （. ･∀･ ）　　　　　　（. ･∀･ ）　　　　　 （. ･∀･ ）
　　　　　 ;;"~゛;;;"~゛;; 　　　　 ;;"~゛;;;"~゛;;　　　　　;;"~゛;;;"~゛;;
　　　　　 ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ


　　　　　♪　オメデト！！　　　　ワッショショ〜〜イ！！　♪
　 ;;"~'ﾞ;; .／■＼ ;;"~'ﾞ;; ;;"~'ﾞ;; ／■＼ ;;"~'ﾞ;;;;"'~'ﾞ;;. ／■＼ ;;"~'ﾞ;;
　 ﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐ
　　　　 ＼　　　 ／　　　　　 ＼　　　 ／　　　　　 ＼　　　 ／
　　　　 　|⌒I、│　　　　　　　 |⌒I、│　　　　　　　|⌒I、│
　　　　　（＿） ノ　　　 　 　 　 （＿） ノ　　　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　∪　　　　　　　　　　 ∪　 　 　 　 　 　 　 ∪

合格オメ〜！
安全運転でヨロシクで〜す！

今から一段階のみきわめです。
取りあえずここまで補習なし転倒なしできていますが
どうにも一本橋が7〜8割バッターです。
今日はうまくいきますように、、

何事もそうだけど失敗するの恐れて自己流のやりやすい形（正しくない姿勢）
でやっちゃダメだよ。
最初は落ちたり不器用でもいいから基本姿勢をしっかり身につけましょう。
それで失敗したら「あー失敗しちゃった、まぁいいや次頑張ろ」
ではなくて何が悪かったのか自分なりに考えてみる。それで次はそこを意識して挑戦する。

そしてみんなテクニック磨いていくのだから失敗補習の数なんて関係ないよ。
失敗上等くらいの覚悟で望みましょう、一生懸命練習した時間はあなたを裏切りませんよ。　　　　　　　思いついた言葉書きなぐってみた、ツッコミはなしでw

初めて書き込みます
今日卒検だったんだけど俺の順番でタイミング合わせたように
土砂降りだった。雨の日に乗ったこと無かったから緊張しまくって
ギアチェンジ失敗を3回ほどやってしまったけど無事受かりました。
府中行って免許貰ってきたよ。さてバイク何を買おうか・・・。

1本橋今まで大丈夫だったのに初めてミスった。通過中遅くなると立て直すのが
難しい。明日はシミュレーター＆第1段階見極めだ。

マグナ大使さま

ああ、、ついにｵﾆｷﾞﾘ。。。ありがとうございます。
感動しました。
安全運転でいきたいと思います。

卒検に受かって早2週間…未だに免許センターに行けない。
納車は嬉しいけど、乗るのが怖くなってきた(´･ω･｀)

講習するＣＢＲ４００　スターター回してもエンジンかからず..
教官がやっても　ダメッポ..
でー　別マシンで講習開始　（鬱...

>>563
そういうことってあるんだな (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

見極めや卒検の時って教官の後ろに続いて走るのですか？それとも教官はどこかで
見てるから勝手に走れって感じですか？

>>557
二段階は法規もあるけど走り込みです。

記録チャレンジも良いけど、１０割の方法を捜すのも悪くないですよ。

>>563
>ＣＢＲ４００

マジで？

●一本橋後ろ詰まってるのにビビり過ぎて渡る前と、渡ってる最中に激しくコケた。
●急制動で前の人がまだいたのに行ってしまった。
●スタートのタイミングがわからずひたすら待って、また後ろ混んだ。

この場を借りて、本当に本当に申し訳なかった…。
｢もう帰れよお前｣がビシバシ伝わった、そんな雨の日。orz

教習四日目。
現段階のネックは坂道発進と一本橋。

>>559　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　） 　∩ /■＼　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 ヾ(ﾟДﾟ　 )　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ　 （　（　ﾉ　)）　 /　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

>>565
一例として自分の場合を。
見極めはどこかで見てたり、バイクで付いてきたり。
（他の教習生も担当してるから付きっきりではない）
卒検は車で後ろを付いてくる。

教習所によってこの辺違うみたいだから、ちょっと過去レス眺めてみて。

>>565
自分の場合は一人づつの検定だったんで教官が後ろからバイクで付いてきました

>>570
ありがとうございますー

日曜検定なのに天気予報は雨…＠福岡
しかも今まで雨の教習の経験無し…orz
考えただけでｶﾞｸﾌﾞﾙ…
欝だ…

20歳になっても未だに何の免許も持っていません・・(つД｀)
そこで、二輪の免許を取りたいと思うのですが、教習所に通うにはどうしたら良いですか？
前触れも無しに教習所に行って受け付けしても大丈夫ですか？（　´∀｀）

>>574
釣りか？
釣られやる。

小中高の卒業の時の成績表が必要だぞ。
特に小学校の時に「がんばりましょう」に○が5個以上あると入学すらできない。
あと，服装は紋付袴と決まっているから，これを機会にいいのを買いそ
ろえておくといい。

>>574
お金と住民票など書類が揃ってるなら大丈夫ですよ。
でも、一度入校説明を聞きにいったほうがいいです。

>>575
紋付袴ﾜﾛﾀ
成人式思い出したじゃねーか

>>555
マグナ大使さん、ありがとうございます。
遂にここまでやってきた感無量の気持ちでイッパイです。

さぁ、第三段階、残りの人生でゆっくりこなしていきます。

明日　卒検です！雨振るんだろうなー　急制動が大の苦手なんです。タブタブしてください

>>579
自分も急制動苦手でしたが急制動に関しては雨の中の方がやり易かったです。
距離が伸びて余裕が出たからかガッとブレーキングする癖が出ずにギュウーと
握れました。

>>579
　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　　_, ,_　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ_, ,_　　（ ･д･）　 _, ,_ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　 　　（ ･д･）..Ｕ）_, ,_ 　（･д･ ）
　　　　　　⊃））（`Д´（（（⊂　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　 , ,∩）） >>579（（⊂, ,
　　 （ 　　）　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ　（　　　） 　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
　　　　　　　ﾀﾌﾟﾀﾌﾟ

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は>>579を応援しているぞ！

最初ジワ〜って掛けて、最後にギュッだよ！ガンガレ！

>>580
>>581

ありがと　がんがるねん

来週の土曜日に卒検受けるのが決まった。
今週はずっと土砂降りの雨の中での教習だった（当方北陸地方）ので
卒検も雨でも構わないと思うくらいなのだが、何せあがり症なのが困った(´･ω･｀)

みなさんは試験前、どんな風に気持ちを落ち着かせましたか？

>>583
超深呼吸（吸いまくる、2秒停止、吐く）とか
やってる最中は脳内で実況。俺はこれらが効いた。

今日入所式です。
いつかこのスレでオニギリを貰える様に頑張ります(｀・ω・´)

>>583
素直にあきらめました。

落ちても原因わかっているからということで開き直り。

さーて明日は大型卒検です。
でも今日2段階見極めで走ったら、意外に教わってない事が多いのが発覚。
えー、優先関係とか違って憶えてたよ。
しかも明日は雨っぽい。
レバーが曲がっててフケとクラッチ切れが悪くてのりずらく、タイヤまでが減って
るあの車両が検定車両にならなきゃ良いが。
濡れた路面で急制動だとフロントロックしやすいんだよなぁ。

>>585
同じだ。お互いもっさり頑張ろう。

>>583
　控え室に籠もっていないでコース全体を見渡す。他の受験者の走りを眺める。
　自分の順番が近づいたら、軽くラジオ体操…とまではいわなくても、脚・腰・腕・肩・首の
　軽い運動やストレッチをして身体を暖めて柔らかくしておく。
　順番が来たら、メットをかぶる前に検定員に「よろしくお願いします」と謙虚に一礼。
　検定だからって深く構えない。
　７０点で合格ということは、言い換えれば３０点まではミスをしてもいいという風に、
ポジティブに考える(といっても、一発アウトになるようなことをしたらそれはアウトだけれど)
　検定中は他の車両には気をつけること。特に車間距離は必要以上に取ること。
　前を走る検定車のミスが自分の減点を誘発する可能性もあるので。
　検定コースを間違えても気にしない(コース間違い自体は減点０)。むしろ正常なコースに
戻るときに注意すること。
　必要以上に首を振ること。(大げさに目視すること)
　検定前夜の睡眠から検定後発着点でメット脱いで検定員に「ありがとうございました」と
言うまでが検定だと自覚して、前日はぐっすりと眠ること。
　下手に技能教本とか見て空想技能練習をしないこと。想定外の何かに遭遇したときパニックになる。
(たとえば大型特殊車の後続になって指示速度が出せないなどで、外周をもう一周走ってこいとか、
一時停車して特殊車との間に指示速度を出すために安全な車間距離が出来ると思うまで待機して
発進しろとか、無線でそういう指示が飛んでくることもある)
　安全第一。指示速度と急制動前の加速など、ある速度以上で走ることを求められた区間を除いては、
何も急ぐことはない。のんびりと走って自分が次にやる課題の要点を思い出して過去にやった
失敗などを思い起こし、それを回避するために何をすればいいかを考える。

　こんなところかな。

今日雨の中初めてバイクに乗ってきた。
早速何回もこけかけるわクラッチレバーに指かけっぱなしで怒られるわギアチェンジミスるわ水溜りで滑るわで災難だorz

>>590
出先で雨に見舞われることもある。

まあ良い経験という事で。

2段階最後の教習、小転回でこけたらその日一日ぼろぼろだった私が来ましたよ・・・・・。
見きわめはもらったものの、クランク進入から最初の右クランクまでがやばい・・・・。
今までこかさず来ていたのに・・・・朝起きたら体もあちこちいたいし・・・。
”最初の進入で左に寄れてないよ・・速度落としすぎでバランス取れてないよ・・・”
えぇ、頭の中では分かっちゃいるんですが腰が引けて肩に力が入っちゃうんですよ・・・・。

そんな私は今日午後から卒検です。午前中好きなことして気を紛らわせてから向かうとします。
書いたら少し落ち着いた。気合いください。
いい報告したいよぉ。

>>592
私は一時間後にスタートです・・・・・。
Aコース、Bコース覚えましたが
Aはいきなりクランクからで、かなり鬱ですよ・・・・。
お互いに、そして今日卒検受ける人みんなが
良い報告できたらいいですね。
今までやってきた全てを出し切れるようにがんばりましょう(*^^)v

>>584>>586>>589
レスありがとうございます。
やっぱ当日はかなり緊張すると思うんですが、頂いた書き込みのことを直前に思い出せるように
したいと思います。頑張ります(｀･ω･´)

>>566
ありがとうございます。
頑張って模索します。
多分ニーグリが甘いんだと、、
練習練習！！！

たぷたぷありがとうございました。受験日が変わりましたが今から卒検
受けてきますノシ

激やばい。寝坊した。
さっき電話したら４時間分全部キャンセルになってしまうとのこと。



やばいってorz

>>590
教習中、一度もコケることなくストレートで卒業し、
昨日、試乗中に小さくUターン中、エンストしてタチゴケ？した漏れが
きますたよ。やはり金払ってるんだし（wガード付きの教習車で経験
しとくべきだったかと。
そういえば、雨の日教習も無かったなぁ（ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>598

　自分のバイクで金属のバンパー（ガード）を付けない方が良いらしい。
　バイク部品開発製造（オーダーメイド部品）請け負いの会社に相談したら、「転倒時、フレームにまともに力が加わるので、１回の転倒でフレームが曲がって廃車になる場合があります」って事です。
　交換できる部品だけが傷む方がマシらしい。でも、バイクと路面に下半身を挟まれて大怪我するよりマシと考えるなら、バンパーも考えても良いですね。

>>590

　一本橋は、雨の日の方が楽って事だそうです。
　ハンドルを切る抵抗が減るので、微調整しやすいからだそうです。

雨も夜も経験あるしたいした違いは無いからいいけど、風だけは止めて欲しい・・
一本橋渡ってる途中で強い横風が吹き付けることがあるんだよなぁ・・

>>599
ガードにもよるよ。
純正によくある鉄パイプのガードならガード自体がかなり衝撃吸収するしね。
フレームが曲がる恐れはないわけではないが、神経質になりすぎなくていいと思う
逆にガードがないために一発でクランクケース割れて走行不能ってこともあるしね

>>589＝神様

明日検定なんですけど、凄く参考になりましたよ！
みんな、こんどから>>589様を神様と呼ぼう！

ところでコ−ス間違えても減点にならないそうですが
そういう時って検定員が「順番間違えてるからやり直し」とか言うんですかね？
それともお咎めなしで後で講評の時に言われるだけかな？

それと検定員って普段の指導員の誰かがやるんですかね？
検定員の資格みたいなのもってる人が

>>599
あとこけ方にもよるでしょ。
特に初心者の内は不意の立ちゴケもありえるからそういう時は有効だとおもう
よ。
走行中の転倒だとたしかにフレームにまで影響出るかも知れんけどさ。

雨やまねぇよ･･･
雨の日乗った事無いのに昼から卒検

単車の免許取ると決めて通いだして1段階の3時間が過ぎた。
項目1〜8クリアみたいなんだけど、教官に怒られまくりで自信喪失orz
一本橋は今の所なんとかなってるんですが、クランクがどーも。
教官にしごかれてきますか

ただいま！俺今日がんばりました！早く報告したくてダッシュで帰宅しやした！
今日は彼女が来る時間帯外に出て掃除をしようかと思ったんだけどあいにくの雨。
まあごみ箱整理だ！
と外に出る。
小雨だったからよかった。
もしかしたら雨だから来ないかもとか思ったけど俺が外でて数分後に小走りできた！
入り口んとこって屋根ないけど雨にあたらない程度のでっぱりがあるじゃん？
あそこに入って気付かない振りしてた俺の肩を叩く。

ﾘﾗ熊子「お、働き者だね」
俺「お、え。あ。こんばんは」
ﾘﾗ熊子「お腹すいたーっ」
俺「また弁当？飽きないの毎日！体にも悪いし」
ﾘﾗ熊子「飽きるけど食べれるならなんでもいいやﾜﾗ」
俺「彼氏におごってもらえﾜﾗ」
ﾘﾗ熊子「彼氏いねっすﾜﾗ」
俺「えっあ。あ、あぁそうなんだっｱｾ」
ﾘﾗ熊子「だから今度おごってくださいﾜﾗ」
胴上げ胴上げ！俺胴上げ！いや。社交辞令か？
店に入る彼女。少しあとに俺も店に入ってレジで待機。
ﾘﾗ「いつおごる？」
俺「えっ？本気なんかよ！(ﾏﾁﾞｱｾ)いつでもいいけどﾜﾗ」
ﾘﾗ「だって夕飯時いつもバイトじゃんﾜﾗ」
俺「えっ！ああぁっ言ってくれれば休みとるよｱｾ」
ﾘﾗ「ほんとですかー？ﾜﾗじゃ来週にでも！んじゃ！」
俺「あ、あっああありがとうございましたーｱｾ」

俺の嫁、２時間オーバーで１段階終了。
出だしのふらつき、一本橋がチョット、、、、
クランク、Ｓ字、スラロームは問題なし。
一番の不安材料は、何か１つのミスで
全体がボロボロになる事。
やっぱ性格なのかな？


ｺｿｰﾘ２時間分の追加教習代金払ってきます。

２回目の卒検落ちました　or2　
またもやクランクで、今度は最後の最後で後輪に引っ掛けた。
悔しさで涙が止まらない　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

誰かクランクに住む魔物を追い払って・・・・

>>603
うちはコース間違えたら、コースに戻るために検定員がどこどこを曲がってコースに戻ってください、て
教えてくれるし、間違えたことでお咎めやら減点は全くないよ。
>>589の人が言ってるように、コースに戻るときに確認やらウインカのタイミングなんかが出来てないと減点される。
コース内と違って　ここで出してここで見る、て覚えているとこではないから自分で適切な判断が必要になるし。

検定員は指導員がやってるよ、うちは。でも結構ベテランの人だから、誰でもってわけでもなさそうだけど、どでしょ？

>>609　ケツ重氏、今日は思い切り泣きなさい。　スッキリしたら３回目にチャレンジだ！

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　＜ 　ゴゥラー！！　クランクの魔物・・・！
　 　 ／　　.／＼ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　ﾟ*･:.ﾟ*･:.｡　ｼﾞｭﾜｯ　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（ΦΦ） ,━━━━━━━━━━━━━━━━━
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　ﾟ*.｡;.o：。 　　　　　　 |;;l;;::||iii|　　　
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ.. ←クランクの魔物　　　
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,__|. ｸﾞｲｯ.＜ 　ケツ重氏の、卒検合格の・・・・・
　 　 ／　.|.／＼. 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　. | .( ・ )＼. 　　　 ┏┛┗┓　　　　　　|!;;l;::lilii|//"
／_____／ |（　ﾟДﾟ）＼ 　ズ┃100t.┃ン・・・　 　|;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || ||"⊂. ¢..||￣.　　　┃　　　┃　ﾞ:;　　　　|;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~..　∴┃　　　┃ﾟ∴ ・　 　 |;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸. ﾟ .从ﾟ从'Λつ ←クランクの魔物
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　＜ 　邪魔するんじゃネー！　消えろ！！
　 　 ／　　.／＼ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　　　　　　　　　ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（　ﾟДﾟ）.＼　　　　　　 　 　 　　　　 .|;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　 　　　　　　　 ﾞ　　 　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　 　, 　　ﾊﾞｺﾝ 　　　　 |;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　　　ﾞ　　　　　 ｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""＼ﾞ 　　" 　　／ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　｜　　"　　｜ ←クランクの魔物

ﾑﾊｯ！むすび氏ありがとう！！優しさに再び涙(;つд｀)ｸﾞｽﾝ
今度こそ　オニギリが貰えますように・・・

大型二輪とれました！
お守りおにぎりのおかげで満点合格。ありがとうございました！
長かったなぁ。

＞ケツ重氏
むすび氏の祈願はめちゃ効きますよ！
３度目の正直、今度は大丈夫(*^-^)v

頑張れケツ重氏、影ながら応援してるぞ。
「俺は絶対免許取るんだ！」と高いモチベーションを維持だ！

>>613
AAは配達人さんにお任せするがオメ つ▲　

今日の教習後からケツ穴がなんかおかしい、、、ヒリヒリする、、まさかこれ、気のせい かな。

>>613
　　　　　　（￣）∩,　∩（￣）　（￣）￣）
　　　　　 ノ　 ）　ヽ　（　 ノヽ　　）　）　）
+　　（(　（⊃　　　ヽ（⊃　　ヽ （⊃　　⊃　)）　　+
　　　　　（　､Ａ , Ｕ （､Ａ , Ｕ） （　､Ａ, ）
　　+　 　 ＼■／　 ＼■／　 ＼■／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　+　　+　／／　おにぎりワッショイ！！＼+
　　 　 ／／　　おにぎりワッショイ！！ ＼＼
　　 　 　 　　　おにぎりワッショイ！！

　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）

合格オメ〜！
安全運転でヨロシクです！

あぅ、皆様優しい・・・　惚れそうでつ（当方ｵﾝﾅﾉｺ）　
ここのおかげで涙も止まって元気が出てきました。
次は合格できる気がします！早くいい報告が出来るように気合！(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

>614
まさか・・・　ｳﾎｯと勘違いされてしまうオトナの病気では・・・

卒検から帰ってきました！
１本橋は、いつ落ちてもおかしくない状況でしたが^^;
なんとか合格にこぎつけました。
お願いします、アレを、念願のアレを
お腹いっぱい食べさせてください！

ありがとうございました。無事合格できました。クランクは下手糞でしたが…orz

痔じゃないと思うけど痔もちの教官はちらほら居た。
絶対なる、ってことは無いと思うけどなりやすいとは思う。気をつけないと。

>>617=149
おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜
おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜
おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜
おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜おにぎりﾜｼｮｰｲ〜
　　　／■＼　　　／■＼　 　／■＼　　　／■＼　　／■＼　　　／■＼
　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')
　　 ヽ　 　ノ　　　ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　
　 〜（　　,つ　 〜（　　,つ　〜（　　,つ　 〜（　　,つ　 〜（　　,つ　 〜（　　,つ
　　　 し'"　　　　　 し'"　　　　 し'"　　　　　 し'"　　　　　し'"　　　　　し'"　
　　　／■＼　　　／■＼　 　／■＼　　　／■＼　　／■＼　　　／■＼
　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')
　　 ヽ　 　ノ　　　ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　
　 〜（　　,つ　 〜（　　,つ　〜（　　,つ　 〜（　　,つ　 〜（　　,つ　 〜（　　,つ
　　　 し'"　　　　　 し'"　　　　 し'"　　　　　 し'"　　　　　し'"　　　　　し'"
　　　／■＼　　　／■＼　 　／■＼　　　／■＼　　／■＼　　　／■＼
　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')　(ヽ*ﾟワﾟ)')　　(ヽ*ﾟワﾟ)')
　　 ヽ　 　ノ　　　ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　　 ヽ　 　ノ　
　 〜（　　,つ　 〜（　　,つ　〜（　　,つ　 〜（　　,つ　 〜（　　,つ　 〜（　　,つ
　　　 し'"　　　　　 し'"　　　　 し'"　　　　　 し'"　　　　　し'"　　　　　し'"

合格オメー！
安全運転でヨロシクで〜す！

>>571-572
ありがとうございます。減点されないとはいえコースを覚えるのに必死で運転が疎かに
なりそうだ。
今日シミュレータ教習だった。マンホールとか砂利道とかが出てきたけどアスファルトの
地面との感覚の違いがほとんどなかったｗ横風とか急制動は役立つかも。目が疲れた。
続けて実車で坂道などを練習した。明日は第1段階の見極めだというのにエンストしまくりorz
頑張れ俺。

ケツ重はまずﾀﾞｲｴﾄしてケツ軽くしろ

6月1日に入校してから早や1ヶ月、明日ようやく卒検となりました
今月36回目の誕生日までには合格してバイクで琵琶湖一周したいです
明日も雨らしいのでかなり不安です。いつもの気合お願いします

ありがとうございました。美味しかったです。
ここには本当にお世話になりました。海より深く感謝！

いつもおにぎりを配達してくれるマグナ大使様、むすび様
やさしく的確なアドバイスをくれる先輩方
今、教習中で頑張ってる日本中の皆様
そしてこれから入校しようとしている皆様
このスレの住民様と、全ての（珍走を除く）バイク海苔に幸あれ！

今日見きわめでしたが補習を言い渡されました…
最大の問題はスラロームでタイムがクリア出来ない事…。

Σ（´ε｀；）

コ、コラ！ケツ重って名乗られたらまた吹き出すでしょーがｗｗｗ
そーかそーかついにケツ重も卒検に…







俺先入ったのにまだだってorz

>>623

　　 　 　　　.,-､　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■).　　　　　　　＜　気合を入れろ〜！　ガンガレ！
　 　 ／　　.／＼　　　ﾄﾞｶﾞｯ !!　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
　 ／　　.／( ■).＼.　　.┏━┓ >>623の　　ヾ!;;l;::lilii|//" 　　　　　　　 ∧＿∧ ∩
／_____／ .（　ﾟ∀ﾟ） .＼　┃気┃　↓　　　　　|;;l;;::|liii|/ﾞ 　　　　　　　　（　・∀・）./
￣|| || || ||. |つ==っ====┃合┃ .:.弱気..:;ﾞ;;:　|;;l;;::||iii|　　　　　　　　　 （つ気合/
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ﾞ　 ┃！┃・'.:.不安.・'.:;ﾞ.|;;|;l;::i|ii|　　　　　　　　　 人⌒ｌ ノ
　 |￣￣￣|~”凸（￣）凸┗━┛.重圧'.:;ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ　　　し（＿）　　　ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""";;:.:.緊張.:;・'.:; ・'"""""""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""ﾞﾞ"""""""""""ﾞﾞﾞ"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞﾞ""

このスレの住人は>>623を応援しているゾ〜！超ガンガレ〜！

琵琶湖一周は楽しいYO！絶対に受かって行ってやる！と信念持って
臨んで下せ〜！＾＾

>>610

なるほど、情報ありがとうございます。
コ−ス間違えはうちの教習所はど-なんだろうな〜。
明日検定の前に聞いて見ます。全国共通だといいんだけどw

ちなみにもしコ−ス間違えたとして前のコ−ス戻るときに線踏んじゃったとか
緊張してて反対車線に出ちゃったとかが怖いですよね。

なんか外周コ−スとか線の外側出ちゃうと「逆走」
扱いで一発終了とか指導員が行ってたもので。

じゃあうちもベテランの指導員がやるのですね。
まあ、顔見知りで良い人だから問題ないな〜。

１段階、坂道減速→半クラ左折が完璧じゃないのにハンコ貰ったよorz
次はライシミュとATだし、あとは見極めか・・・見極められる自信ねーぇ！！

>>618=431　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　 .／■＼　.／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！ ／■＼ （　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿)　 　 （＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）

>>628

ありがとうございます。がんばってきます
気合が入りました。明日が楽しみです

>>625
私も今日、二段階の見極めは見送られました。
理由は急制動のみ。
速度も出ているし、ラインも超過しないし
ロックもなくも一応（？）ＯＫですがスロットルの戻しが
遅いそうです。
つまりエンブレ利かせてないよってことなんだそうです。
言い訳がましいですが私は小型の限定解除なので今日は
連続で2時間乗っていきなりの見極めでしたら補習は覚悟
していましたがそれでも凹むものですね。
お互い頑張りましょう！

無事合格しました。
コースは受付後渡され”今から私（検定員）は大型自動車の検定してきますのでその間に覚えてください”
というわけで、検定受ける生徒がコースをうろうろ・・・。
歩き回って適当に疲れたのか、検定自体はすんなり回れました。
クランクも少しよれたものの何とか通過。これで吹っ切れました。

というわけで、例のもの・・・お願いしてもいいですか？

>>634=592　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　 .／■＼　.／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！ ／■＼ （　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿)　 　 （＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120280712/
公道での安全運転は、ここで。

今日はカーブ、と緊急回避、みたいなのをやった。
「このカーブを４０キロ以上で曲がって」と７０度ぐらいのカーブを曲がる。
「すげェなあ結構倒しても曲がるもんだなァ」
と後サスが沈むのを感じながらグイグイ曲がってたら怒られた。
曲がっちゃいけないらしい。曲がれなくて、
「公道じゃァこんな綺麗な路面とは限らないから無理をせず
速度を落として安全に曲がるというのを教える」という教習でした。
緊急回避も合わせて要は「ﾁｮｰｼこいてたら死ぬよ」という教習でした。肝に銘じた。
ハンコが残り2個だけどいつになったら波状路やるんだろ？自二輪じゃやらないのかな？

波状路は大型二輪。


しかし今日は教習所のメットが合わなくて激しい頭痛・・・集中できずヨレヨレのまま見極め貰っちった・・
こっちから補習申し出たいくらいだったょｗ

>627
まだ小型限定なので普通への解除までここにはお世話になります！
お互い頑張りましょうね（´∀｀*)

本日、2回目の卒検も落ちました
緊張しすぎて何やってるかわかりません
練習ではノーミスでいけるんですが
もう受かる気がしなくてこのまま止めようかと思うくらいです
少し期間を置いて再度がんばります

明日卒検です!!
天気予報は雨とのことなのでかなり不安ですが頑張ってきますので気合いを!!

>>641
　　 　 　　　.,-､　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■).　　　　　　　＜　気合を入れろ〜！　ガンガレ！
　 　 ／　　.／＼　　　ﾄﾞｶﾞｯ !!　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ﾖｯｼｬ〜！ ｲｸｿﾞ〜！
　 ／　　.／( ■).＼.　　.┏━┓ >>641の　ヾ!;;l;::lilii|//" 　　　　　　　 ∧＿∧ ∩
／_____／ .（　ﾟ∀ﾟ） .＼　┃気┃　↓　　　　　|;;l;;::|liii|/ﾞ 　　　　　　　　（　・∀・）./
￣|| || || ||. |つ==っ====┃合┃ .:.弱気..:;ﾞ;;:　|;;l;;::||iii|　　　　　　　　　 （つ気合/
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ﾞ　 ┃！┃・'.:.不安.・'.:;ﾞ.|;;|;l;::i|ii|　　　　　　　　　 人⌒ｌ ノ
　 |￣￣￣|~”凸（￣）凸┗━┛.重圧'.:;ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ　　　し（＿）　　　ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ""""""""""""";;:.:.緊張.:;・'.:; ・'"""""""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""ﾞﾞ"""""""""""ﾞﾞﾞ"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞﾞ""

>>640
　残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　ガンガレ！！

　　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　 　/⌒つ.⌒ヽ)　………
　　　 　 〜(___(>>640_)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`
何度でも受かるまで挑戦汁！
おにぎり作って待ってるからガンガレ！＾＾

>>635どの
おにぎりありがとうございます。これで胸張って卒業生スレに行きけす。
うちの学校ＡＴ限定少ないので、当たる教官のほとんどが
”えぇ〜っとＡＴ？？初めてだからど〜したもんだか？？”
見きわめ寸前に”波状路やった？”とか、”急制動は3速まで使って加速して〜”
返答に困る（ｗ　感じでした。
これからこの学校でＡＴ受ける人は、僕らを基準にされるのでしょうか。。。
ともかく、こけても壊さなかったので良しとします。さぁ、明日はバイク屋いくぞぉ。

>>640
　　　　　　　　　　　タケノコワッショイ！！　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　＼＼　 　　　タケノコワッショイ！！　 　　／／　　　　　　教習成就、卒検合格、　　　　　　+
　　　　　　 ＼　　　　　タケノコワッショイ！！ 　　 ／　+　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　免許取得　祈願！！
　　　　　　　　　,ｿ,　　　　　　 ,ｿ,　　 　　 　,ｿ,　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　+ 　　　､/ソ､,　　　　､/ソ､, 　　　 ､/ソ､　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　 ､/ヽノヾ,　　 .､/ヽノヾ,　 　､/ヽノヾ,　　　+　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　､/ノ_ ヾ_ヾ　 ､/ノ_ヾ _ヾ　 ､/.ノ_ヾ _ヾ　　　　　　　／　最初は誰でも不慣れで、ヘタな
　　　　　　　 |:｡::｡::｡::｡:|　　|:｡::｡::｡::｡:|　　|:｡::｡::｡::｡:|　　　　　　／　　へたれライダーなんだよ・・・・・。
　　　　　　　（　´∀｀∩　 （´∀｀∩）　　（　´∀｀）　　　　　＜　　　２回目の卒検に落ちたぐらいで凹むなよ。
　+　　（(　　（つ　　　ノ　 （つ　　丿　　（つ　　つ　)）　　+　 ＼　　ガンガッてテクニックを身に付け
　　　　　 　　ヽ　 （　ノ　　 （　ヽノ　　　　）　）　）　　　　　　　　＼　３回目で合格すればいいんだよ。
　　　　　　　　（＿）し'　　　し（＿）　　　（＿）＿）　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

うがっ。
卒業生スレに行きけす。ってなに？行けます。です。はい。
>>640　　
つ深呼吸と適度な準備運動

少し疲れたくらいが余分な力入んなくていいかもしれません。
ガンガッテください。

>>644
昔４輪の教習受けてたとき（ちょうどAT限定が始まった年だったか・・・）、無線教習で複数の車に同じ指示が
飛ぶんだが、俺がMTで走ってたとき、AT車向けに発した指示が無線から流れてきて(°Д°)ﾊｧ?になったこと
を思い出した。

無線：『ハイ、そこでパーキングに入れて〜』

俺：　『パーキングってﾄﾞｺ?(T-T ))(( T-T)ﾄﾞｺ?』

おお、こんなスレがあったんですね！
原付７回目、中免３回目で受かった私が通りますよ。
今年は大型取りたいが資金が・・・orz

車より先に中免取得したら車の筆記試験ナシはｶﾞｲｼｭﾂ？

一本橋渡るとき、停止線から発進する前に左右(後方？)の確認はしますよね？

今日なぜかクランクがダメダメだった･･･
あと４時間･･･

私の教習所はクランクをローギアで半クラ、断続クラッチで行くように決められています
過去レス読むとセカンドでやっている所もあるようですが特に決まりはないんですか？

>>651
自分のところはセカンドでやってますよ。
教習所によって違うんじゃないかな。

>>651
ウチは二速。アクセル無しのクラッチで調整
大型限定解除ですが。場所によって違うみたいですね

ちなみに、急制動も、パイロンまでアクセルゆるめちゃ
いけないっていわれました。

>>648
ｶﾞｲｼｭﾂ？ってあんた

自分のところはクランク，S字はセカンド以下で行くようにって言われる．

今日，クランク，S字，8の字，スラロームとやりましたが，「こういっ
たところでは2速が基本です」と言われました〜。

ウチはS字はセカンド、クランクはローとクラッチでゆっくり行けと言われてます。

さてはて、明日技能テストです。
用事があってここ一ヶ月間テスト受けられなかったのでもの凄い不安…。
運転のコツが体から抜けてそうです。
加えて雨の日に乗ったこと無かったのに、明日雨ですし、急制動恐いなぁ…。
とにかく頑張ろう。

>>633ですが小型をとった教習所ではエンブレのことは一切言わない
どころか逆に停止目印のパイロンまでアクセル戻すなと言われた。
で、パイロンに前輪がかかったらスロットル戻した手でフロントブレーキ
つかめと教えられた（無論、リアも使うけど）
さらに同時にクラッチ切れとも言われた。エンストさせると怒られた。
でも、今限定解除で通っている教習所はまったくの逆のこと言って
いるんだけど・・・・・どうなってんの？

あーーーーーークソッ！！

むすびさん、気合いありがとうございました!!
ところで、実を言うと雨の中の教習をしたことがありませんので
雨の時の注意や走り方のコツを教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。

私の所は　発進以外　１速使うなって　言われます。
１段階の実車４時間目なんだけど　
”こんな遅い速度だと　倒れちゃうよ〜”　と思って毎回　左足つけてしまいます
ニーグリップもなにもあったもんじゃないよな　

>>660=641
教習所での速度域では、急の付く操作をしなければスリップダウンはしません。
安心してください。　　ただ慎重な運転に越した事はないですが。

視界は少し悪くなるので、気を付けてください。

とにかく落ち着いて実力を出し切ってガンガッテ下さい。

マタ〜リ、マタ〜リ、もちついて課題をこなしていけば大丈夫ですよん。

>>660=641
それと、急制動ですが・・・

教習所での急制動は、正確には急制動ではなく、コントロール短距離制動です。

雨天の場合は制動距離は長く設定されますのでかえって楽になりますよ。

急制動、パイロン過ぎるまでレバーに手をかけるなっていわれてから、
なんかいつもぎりぎりに止まってしまうorz

>>658
以前の教習所がオカシイと思う。
クラッチ切るって意味分からないよ。切ったら全然停まらなくなるだろうが・・・
エンストしたらその時クラッチ切ればいいのであって、急制動時にエンストしないように
考える余裕なんてないわけだしな。

確かに公道での急ブレーキ時はあらかじめ構えてアクセル戻す余裕なんてないが、
それでも戻してからブレーキかけることに変わりはない。教習所の課題はあくまで
やり方、手順を覚えるためにあるんだと思うが、それなら無理に極限時の状況に
近づけるより、確実にアクセル戻してからブレーキを掛ける手順を身体にしみつかせるべきだ
と俺は思うよ。

>>629
検定試験の基準は一律。なのでコース間違いについて減点されたら
公安委員会に届けてもＯＫ。
教習所に勤務している教官が必ずしも全員、検定試験判定員になれるわけじゃない
（判定員になるためには公安からの認定が必要）ので、認定されていない教官が
「発進時以外１速を使ったら試験に落ちる」とかいろいろ無責任なことを言ったりもするけど、
減点対象に触れない限りは何をしても大丈夫。(踏切通過中のギアチェンジとか、障害物回避
以外での対向車線へのはみ出しとか)

ちなみに検定試験中、採点をする教官はこの時間内は「みなし公務員」なので、
検定結果に抗議したりすると「威力業務妨害」ではなく、「公務執行妨害」に
なっちゃいますｗ

ちなみにコース間違いの場合、無線で「○○さん検定コース間違ってるので、突き当たりの
外周西交差点を左折して、外周北交差点でまた左折してコースに復帰してください」と
具体的に指示される場合もあれば、「今日の検定コースは１番ではなくて２番です。中央第２
交差点を右折するところから再開してください」としか言ってもらえない場合もあります。

が、いずれにせよ、検定コースに復帰するまでの走行も減点対象に含まれるので、パニクって
一通逆走したり、あたふたして転倒したりすると、その時点で検定中止になるので注意。

>>666
抗議したくらいじゃそんな罪にはならんよ。
ちなみに公務執行妨害になる為には一定程度の暴行によって妨害することが必要
そもそも検定が終わってから結果に対して抗議しても妨害にすらならんだろ。

ま、だからと言って抗議しても無駄だとは思うけどな

>>665
やっぱそうですよね。
おかげで変なクセ付いている（クラッチ切ったり、パイロン通過直前まで
スロットル戻さない）ためエンブレ使っていないというか使っていない
ということで今日の見極めは見送られたんですが。
あと、以前の教習所でいま考えると変ってほどではないでうが決まり
がありました。

大概みなさんの行かれている教習所の外周は長方形になっている
と思いますが長い直線は3速くらいで速度上げてコーナーで断続ブ
レーキで減速し、そのまま曲がって短い直線で再加速して・・・って
していると思っていますが以前の教習所ではいかなるときも
長い直線3速、カーブで2速、短い直線で3速すぐにまた2速・・・って
やらされていました。まぁ、ギアのアップダウンの習得を狙っていた
のかもしれませんが結構、最初慣れないときは大変だったｗ
今の教習所でそれを言ったら？な顔されたけど。

うちは右回りの時は、カーブは3速20キロ。
直線部は4速40キロ出せって言われてた。

>>669
なんだその教習所はｗ

教習車で幻の６速にギア入れましたが、何か？
Ｎランプ点灯に騙されてクラッチ離したら物凄い衝撃と共にエンストしましたが何か？
Ｎランプ消灯に騙されてクラッチ離したらｲﾓｵｵｵｵｵｫｫｫｫｫﾝ!と爆音が響きましたが何か？

幻の６速は俺が原因なのでアレですが、とりあえず157号車が芋養成車だということはわかりました。

むすびさん、深夜にもかかわらずアドバイスありがとうございました!!
今から２時間半後に卒検です!!
もちついでﾏﾀｰﾘがんがってきますので応援よろしくです!!

今日は昼から４回目の大型検定だ。
雨降るのかなぁ。いややなぁ。
タプタプ気合いもらって、おにぎりもらえるようがんがってきます！
その前に午前中は1時間補習だわ^^;
1週間乗ってないし、仕事でなんかつかれてるし・・・orz

>>673=641
ちょうど今頃、卒検に臨まれてるかな？　心から合格祈願です。

　　　　　　　　　　　　 ／■＼　　.。
　　　　　　　　　　　　(∩・∀・) ／》　　　合格祈願デチ！
　　　　　　　　　　　　 (　　　）つ 巛
　　　　　　　　　　　　　し'し' 　　　　ﾌﾘﾌﾘ

>>674　　ガンガレ！！　　今夜の貴方の姿をイメージして。

　　　　　　 　　　　　　./■■■■■■ヽ
　　　　　　　　　　　　/ .■■■■■■　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / ....■■■■■■　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
　　| |合格オメ　/ ／　　　　　　＼ 　　.:::::::::::::::|
　　| |. ﾜｯｼｮｲ !　| （●　　　 　 （●　 　 :::::::::::::ﾞ|
　　| |　　,,-､　　 |　∪　　　　　　∪　　　::::::::::::ﾞ|
　　| |　.(,,■,) 　 |　 　（__人__丿 　.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....::::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

おむすびさま、あんがとう！
がんがるわ！(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

夏休みに普通を取ろうと思ってるんですが
夏は暑くて大変ですか？

>>678
確かに暑さは辛いです。　特に教習所の速度域では風も当たらず・・・。

しかし、バイクは春夏秋冬　外気に身を晒して走る乗り物です。
暑さに耐えると言う教習項目が一つ増えただけと考えれば
夏の暑さもまた楽しからずや・・・ですよん。

免許取得に向かってガンガッて、行きましょう。（水分補給は充分にしてくださいね。）

耐える必要の無い苦痛、それは濡れたヘルメット（他人の汗で）
(;´Д`)

>>680
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!　　それだけは、耐え難い。　それとレンタルブーツ＆手袋＆カッパ・・・


　　 ||　　　　　⊂⊃
　　 ||　　　　∧　∧
　　 ||　　　 （　 ⌒ ヽ
　∧||∧　　　∪　　ﾉ　　　　幽体離脱しまつ・・・・・
（　 ⌒ ヽ　彡　　Ｖ
　∪　　ﾉ　　ﾌﾜｰﾘ
　　∪∪

今結果待ち中です!!
降水確立70%だったのに晴れました!!
でも確認忘れた…orz

>>682
合格いのっとるよ

第1段階受かった。最初スラロームで足ついてしまって「不合格！（ビシッ）」と
言われた時は焦ったけど1回ポッキリじゃないのね。1周教官の後に続いた後
も1回チャレンジしたら何とかもらえた。その後スラロームだけみっちりやらされたけど。
補修もつかなくてよかった。霧雨で視界が悪かった。

見事一発合格しました!!
これも前々々スレからお世話になり続け、励ましたりアドバイスを下さったおかげです!!
ありがとうございました!!

>>685=641　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　　合格ワショーイ　
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　i,_,ノ
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ
　　　　　 ／■＼.／■＼　 ／■＼　　 ／■＼
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）

良かったね〜！　　一発合格お見事です。
さて、これから第三段階の開始です。　さらなる精進を期待します。

初ｶｷ...
今技能1時間目修了しました！
朝降っていた雨も止み、楽しくできました。
原付MTに乗っているので運転は余裕でできるのですが
力み杉野、車体重杉野で腕が筋肉痛になりかけてます。(自分の運動不足もありますが)
これからみなさんにｱﾄﾞﾊﾞｲｽ等求めることがあると思いますがよろしくお願いします！

後厄にして普通2輪教習中のオレですよ
ちなみにシュミレーターで吐きかけました

教習所によって指示は色々なんですね
今日、第二段階5限目だけれど
踏み切り通過と一本橋・坂道発進・直線の指示速度以外は
何速でってことは言われていないなぁ
ちなみにクランク＆8の字の時に
「何速で？」ってきいたら
「何速でも回りやすいギアで私は3速で」
私の場合2速で回っています

変わりにニーグリップが緩んでつま先が外向いたり
通行進路の取り方、後方確認、ウインカーの操作は口うるさいです

今日は一本橋が運任せなので
半クラでの速度調整と4速40ｋｍ思いっきりやろうと思います

誤）4速40ｋｍ思いっきりやろうと思います

正）4速40ｋｍのところで出来る限りアクセルを開けて加速を楽しみたいと思います

ヤバイ、教習期限が残り1ヶ月と迫った

おにぎりありがとうございました!!
これからが三段階という言葉を忘れずにバイクライフを楽しみたいと思います!!
後、携帯からでも見れるおにぎりのAAを誰か作ってくれないかな…

シミュレーターのほうが実技より数倍ムズい
これだけはガチ

>>691=641
　　／■＼
　 (´∀｀）♪
　（つ　 つ
((（　ヽﾉ
　 し（_）
オニギリ　ワッショイ！
合格おめでとう。

コレで見えるかな？

>>692
同意。俺らのところのは前ブレーキが異様に固いし（豆が出来た）、なかなか加速しない。あと曲がる時
車体を倒せないから対向車線にはみ出しまくる。
最近実車での教習が楽しくなってきた。

>672
ﾜﾛﾀ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

密室のシミュレータールームで美人指導員とマンツーマンの講義を受けたことがある。
まじで(*´Д`)ﾊｧﾊｧ した。唇とか胸とか股間とかめちゃめちゃみまくった。
いっそのこと、やってしまおうか否か葛藤した。何回も勃起しそうになった。
多分この感じに指導員も気付いたんだと思うけど、定時の終了時間より15分も早く終
わってしまった。
（´・ω・｀）ﾅﾝﾀﾞｧｰﾖｫって思った。
その後、この指導員にあたってもあんまり口を聞いてくれなかった。
他の指導員もなんか冷たかった気がする。
こんなことされるならやっぱりやっちゃえばよかった。そうすれば今頃
童貞じゃなくなってたのにさ。

>>696
ハウツー○ックスは教習所では教われねえよｗ

>>696　妄想乙

さて、雨中の初実車教習に行ってきますか

妄想じゃねぇよｗｗ
まじだってば
お前ンところは指導員と教習生の１対１の講義はないってことか？
俺のところは普通にあったぞ
俺より年上だからやっても甘えて謝ればなんとかなるんじゃなかろうか
と馬鹿なこと考えて葛藤してたｗｗ。

無理矢理やって逮捕されればよかったのに

>>696
それ、実は男(ry

ここにも馬鹿が沸いてきちまったか

まぁ、やったら確実に逮捕されるだろうし、今後そこは規制が厳しくなって
生徒も気楽に授業が受けられなくなるかもな
あと、やっちまったDQNは免許をとれない措置もとられかねんかもしれんよ

シミュレーターって結構混みそうな気がするが・・
平日はマンツーのケースもあるのかな？

入校して以来行ってないんだけどさっき電話あって退校手続きに5〜6万かかるとか言ってんだけどそんなかかるもん？
ちなみに今は入校の時に1万払ったのみ
ﾌﾞﾁｷﾞﾚながら文句いってやろうかと思ってる
実際まだなんもやってないし行かなくなった理由が行くたび電話するたびに言う事ちがうからだし

>>706
そういうのは自分の行ってる教習所で聞けよ・・・

>>706 １万しか払っていなくとも、１０万ぐらいの商品（教習）を買ったんでしょ。
入校したら、キャンセル料もそれに従うしかないのでは？

間に合うならとっちゃえば？

>>706
ブチギレる位ならちゃっちゃと免許取ってこいよグズ

>>706
ﾌﾞﾁｷﾞﾚﾙような奴は公道に出るなよ。
つか教習所ぐらいで辛抱きかん奴は社会に出てくんな！！
引きこもるか、事件おこして塀の向こうへ行っとけ。

age

本日検定があって無事合格できました。
みなさんのアドバイスのおかげです。
教官も、自分的にはいい教官ばかりで楽しい教習でした。
では、路上に巣立っていきます。
というわけで、例のものお願いします！

シミュレーターはちゃんと事前に取らないとエラい目に合うな・・・・。
技能みたいにどの時間でも受けれるわけでもないから、すぐ予約いっぱいになるし。
そのせいでシミュレーターが二日後とかになって、それまで技能がおあずけになったりするし。

卒検落ちました

安全確認後速やかに発進できていない
全体的なウィンカ戻し遅れ、クランク後にふらついて足つきなどで、
コース終了後教官に点数がギリギリと言われたので

そこであせってしまい、
スラロームをタイムオーバーで検定中止となりました

せっかく気合入れていただいたのに精神面のもろさがでてしまいました
次はがんばろうと思います

>>714
623氏の教習所ではスラロームだけコースとは別にやってるの？

>>715

一本橋、S字、クランク、踏み切り、坂道発進、車線変更等が
コースになっていて、そのコースが終わったら、
教官のところで問題点等などの指摘を受け
そのあと、スラローム、急制動と続きます

>>716
どうも、
自分のとこはコースの中に全部の課題が入ってたから
いまいちピンとこなかった。
そういうとこもあるんだね。

今日はシミュ俺1人だったけど、そろそろ夏休みが近いからますます混むだろうね。
見極めのすぐ後で予約入れられなかったけど、すんなりできた。
マンツーマンで時間が余ったからか教官が「俺乗ったことないんだ」とか言ってシミュ
乗ってるしｗさすがに発進とかは上手かった。

>>714
それは残念でしたね。
精神面が弱いと、やけに緊張して、あせって肩の力が入ってメロメロ
になったり、慎重になりすぎてしまったりするわな。

あなたの場合、その失敗は臆している失敗ですね。

アップテンポの曲を聴く、待機中に隣の緊張している女の人と
世間話するとかで、結構違いますよｗ

技能2時限受けて帰ってきましたよ
ウチの教習所は発進後カーブしながら加速して行くので
雨でアクセル開けるのが多少怖くて急制動で40ｋｍ出すのに四苦八苦
気がそっちに行ってしまってあんまり上手くいかなかったけれどままOK

懸案の一本橋は教習前に事務所の壁を見るとコツが書いてあるじゃありませんか

＜少し遠くを見て＞フムフムそれは歳々言われとる

＜修正したい方向のステップに加重をかける＞そんなん聞いとりませんがな

で準備走行の時にこんな感じかなと
お尻に総て体重を掛けるのでなくお尻を気持ち浮かせる位の感覚で乗って
その感じで一本橋に挑戦したら何やら確信めいたものが湧いてきましたよ oh year!

直線路は「一人で検定コース走ってきて」ってときに
50ｋｍ+＠出しちゃいました
正直「こんなに加速が良かったら怖いやんけぇー」状態
でも楽しかった

次が見極め前のシュミレーター・・・
酔い止め買ってきときます・・・

>>720
うちのとこも最初カーブなんだけど
同じだったりして・・・
H・・・

卒検寝過ごしました・・・
夜型な生活が・・・
検定料と証明書代は帰ってこないだろうな・・・

>>722
わからんぞ。
検定の場合はちょっと扱いが違うから
確認してみよう。

やった…受かった。
雨の日に走ったことがなかったのでもの凄い恐かった。
急制動での後輪ロックを見落とし？（見逃し？）でなんとかパス出来た…。
受けた人全員受かったので気分も晴れやか、最後の学科試験気合いいれにゃ。

ウチは製紙工場の隣にあるSですよ
きっと何処のコースも似たり寄ったりなのかも

>>712

　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　♪　　合格ワショーイ
　　　　　　　　　　　　　((ﾟーﾟ*/)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　　　 )712ノ 　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ〜
ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　　|　||　　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ
　　 ／■＼ ／■＼　 ／■＼　　 ／■＼
　(＾（,, ´∀｀）)　・∀・）(ヽ　　　 ）')(（・∀・ /')
　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_,）

合格オメ〜！
安全運転でヨロシクです！

>>714

残念・・・。　今日の経験を糧に、次に臨むべし！　ガンガレ！！

　　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　 　/⌒つ⌒ヽ)　………
　　　 　 〜(___(>>714)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

>>724
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /7'''''''ﾌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 // 卒 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 // 検 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　// 合./
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　// 格./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 // オ /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿// メ /
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／■＼/..// //./
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）..// ･･ /
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/..//￣￣
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/..// 几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
合格オメ〜
安全運転で楽しんで下さい！

>>719

そのとおりですね。卒検前の教習では
余裕でこなせてましたので、本番で舞い上がっていたようです

>>727

ありがとうございます。この失敗を糧に
次回はおにぎり頂けるようにがんばります

>>728
有り難うございます〜。
本格的に何の機種を買おうか考えるだけでワクワクです。

今日、４度目の大型検定になんとか合格しますた(^^)v
お昼におにぎり食ったおかげかなぁ？（w
平均台と波状路はタイム不足でしたが、雨やったし特に波状路はエンストが怖かったから早めに通過。
平均台も一度検定で落ちてるからね。。。^^;
「見通しの悪い交差点は、もうちょっとちゃんと見るように」と注意されたが、なんとか点数残ってた。
先週、ええかげんな走りしてかなり注意されたしね。苦手な二つは半分捨ててきっちり走ったら合格でした。
みなさんもいい結果が出るように祈ってます(^^)

今日　久しぶりに実車講習.
　こけまくってしまった...同じコースで練習していた方々
大変申し訳ないです　m(__)M
この場をお借りし　お詫び申し上げます

>>723

ありがとうございます。確認してみます★

免許センターでの学科試験にまったく受かる気がしないよ
全然頭に入らない

>>731=674　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　） 　∩ /■＼　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 ヾ(ﾟДﾟ　 )　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ　 （　（　ﾉ　)）　 /　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良かったね〜！　オニギリは偉大です。（笑