【ﾌﾞｰﾂ】帰ってきたオフロード用品総合スレ【ﾒｯﾄ】

ブーツ、メット、ウェア（プロテクター）等々オフロード用品について語りましょう。

なお、タイヤはこちら
【MX】ブロックタイヤ総合【ED】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116758326/

過去ログ、関連スレは>>2-10

過去ログ
オフロード用品総合スレ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10145/1014515611.html
オフロード用品統合スレッド
ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033436544/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/choco/1033436544/
オフロード用品総合スレ　その２
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040560160/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby2/1040560160/
オフロード用品総合スレッド
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071331116/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1071331116/
◆◆オフロード用品総合すれっど◆◆
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079445991/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1079445991/
　　　□　オフロード用品スレ　□
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087391840/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1087391840/

ブーツ過去ログ
オフロード用ブーツって、どのメーカーがいいの？
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/968/968401952.html
オフ用ブーツは固いor柔らかい方が良い?
http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10093/1009312942.html
オフロードブーツ
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087298153/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1087298153/

関連スレ
【全国】DSラフロNAPSライコRW　etc【用品店】9店目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117548191/
【安い】ホムセンで買えるﾊﾞｲｸ用品4品目【ｴｸﾞい】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114271548/
【届くの】バイク用品ネット通販総合【ワクワク】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115625631/
★☆　オフロードバイク総合　５速　☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117064504/
【ビッグオフ】総合7【ビックオフ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116672807/
最強のオフ車は何か決めるスレ　（ ｀_ゝ´）フォ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104850796/
オフ 車をカッコ良くカスタムPERT2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103389085/
！！！モトクロス最高　Ｈｅａt１０！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112466892/
【競う】エンデューロ【楽しむ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108647242/
＊＊【TR】トライアルスレ【TR】８＊＊
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099320954/

【晴走】林道13【雨読】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115552999/
林道仲間のいないオフ乗りの為のオフ会 そにょ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111903013/
ゲロ系アタック派のスレッド・爽やか3投げ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110816012/
林　道　を　走　っ　て　る　ｵﾌ　車　に　告　ぐ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115029305/
【12】ＸＲ・ＴＤＲ・ＫＳＲで林道【inch】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114350047/

>>1
乙。

>>1,乙
モトクロスは次スレがたってます
！！！モトクロス最高　Ｈｅａt１１！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117626602/

いい調子でコースを走ってると、ジャンプやフープスで胃が揺すられてるような感じがして
気持ち悪くなるんですが、ウエストベルトで改善されるんでしょうか？

>>7
スマソ

その他の関連スレ

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116878240/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117453557/

オツ

実は最近オフ車関係のスレ多い？

ついでに
【MX】ブロックタイヤ総合【ED】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116758326/l50

車を買おうと思うのですが、アクティワゴンに125のモトクロッサー
のりますかね

訂正アクティバン

>>10
ちっとはググレ！！！
乗せてるＨＰあるぞ。

SIDIのFlex Forceを履いてる方いますか？
デザインは良さげなんですが、他のMXブーツと比べると細いような気がする。
それだけプロテクション性が心配です。

そもそも、売ってるのをみたことがない・・・。<京都

>>7
改善されると思われ。漏れはFOXのターボベルト愛用中。

>>14
サンクス、買ってみます

このスレこのまま落ちるんじゃないかと思った

使い込んだニーシンガードの裏の匂いがたまらないでつ

>>16
兄貴、ﾄﾞｿﾞｰ
ttp://metro21.com/cgi-bin/boo/vroom.cgi?021

>>1
ｵﾂ
立てたからには頑張って保守してほしいと密かに期待してま

>>7
ダートに限らずツーリングでもあるとないとで結構変わります
ｵﾚはロッキースポーツのUSVつかってますわい

漏れもロッキースポーツのウェストベルト愛用（・∀・）
翌日の疲れ方が全然違うよ

ブーツの外に出すタイプのモトパンはいてツーリングとか行った時に
飲食店や温泉とかでブーツ脱いで上がるときに裾が余って引きずるんだけど
他の人ってどうしてんのかな？
俺はまくってますが激しく情けない印象

てす

オーバーパンツは短足日本人だとウェスト合わせると裾長過ぎ。
あきらめるしかありません。
オレは林道行くときはスコードロンはいてますが、これからの季節は半ズボンにして使います。
ニーシンガードつけてれば意外と怪我の心配もないし、裾から入ってくる風がイイ！

これからオフロード車に乗ろうと思っている者ですが、どのような装備を
そろえるべきでしょうか。
最初は林道をトコトコ行く程度ですが、慣れてきたら獣道みたいな道も
走ってみたいと思ってます。

>>23
まともに揃えると装備だけで１０ﾏｿは軽くかかる…
とりあえずはオフブーツとニーシン推奨

>>23
24氏のに加えてエルボーもあるといいよ
グローブとヘルメットはまあ言わずもがなって感じで別にいいよね
そのあとにウエストベルト、モトパン、ジャージ、ブレストガードとか
必要に感じたらちょとづつでも買い足せばいいと思うよ

しかしその最初のオフブーツが価格比重が高くて
初心者はなかなか手が出ないんだよな…
俺は林道で転んで脚怪我してから考え改めて買いますた(´・ω・｀)

途中で送っちまったい　消費ｽﾏﾝ

>>22
スコードロンは短パンになるから使い分け出来ていいですよねえ
俺も前ははいてたんだけどいまはFOXのポケットが多いやつです
便利は便利なんだけど裾は諦めかw

肩肘のプロテクターは、それがついてるオン用ジャケットでも代用可能。
防水性とか考えると、上はオンジャケットでも問題ないと思う。

ガレガレヌタヌタ押しまくり、なら別だけど。

言い古されてるが、初心者ほどプロテクションに金を惜しまないほうがいい
ニーブレースとプロテクタージャケットの上等なやつを買え
オフブーツは足首を固めるから初心者は乗ってるだけで膝にくる
プロテクタージャケットは脊髄パットとウエストベルト込みなのが多いからお得
でもこれにオフブーツを加えると20万近くかかるんだよなorz

ＶＦＸーＲの後継機いつでるの？

ぶっちゃけ、、、、
初心者に「ニーシン」と言っても通じない。
ちゃんと、ニーシンガード（膝＆脛のプロテクター）　って感じに言わないと！　イヤまじで！

みなさんありが�d
とりあえず上はオンロード用のジャケットにしてオフブーツとニーシンガード
を見繕ってみたいと思います。
そのほかは一気にそろえるのは難しそうなので徐々にそろえていきます。

ニーシンガードって、野球のキャッチャーが付けてるレガースみたい。

いままでフルフェイス＋ゴーグルだったのをシールド付きにしたよ
メガネ君なんで快適
ただやっぱ曇るですね

メガネしていてもゴーグルってつけられるもの？

>>34
メガネ対応のゴーグルもある

いままではメガネ対応ゴーグルだったんですが
メガネが変わったりゴーグルがヘタッたりいろいろあって
シールド付きにしたよ

なるほど。
メガネだからゴーグル無理と思いこんでずっとシールドだったけど、
ゴーグルも買ってみようかな。

ニーシンガードとオフブーツ両方いりますか？

>>38
オフでコケるとよく膝から下がバイクの下敷きになる。
ギャップで撥ねられ、ステップを踏み外すと脛をぶるけたりする。
装備がシッカリしているほど安心して楽しめる。
まあ、怪我は自分持ちなんで・・・

ガエルネのED-PROからもう少し固めのブーツに
買い換えたいのですがお勧めってありますか？
できればツーリングに使えてビブラム底みたいのだったら
いんですが。

オフ初心者の者です
ED-PROを買ったのですが、予想以上に柔らかくて不安です
エンデューロに出てみたいと思っているのですが、このブーツで出ても
大丈夫でしょうか

GaerneのSG-10欲しいんだけど、白の28ｃｍがどこにもない・・・。
バックオーダーで8月末になるとか。
シーズン終わっちゃうよ orz

ED-PROでエンデューロ出てるけど問題無いよ
押しの時も助かるしね

俺は丈夫なブーツよりニーブレースが欲しい

おお、ニーブレース初めて見ました。
これと比べるとニーシンガードがおもちゃに見えますね。

私も膝の怪我を持ってるのでちょっと気になります。

ニーブレースは高くて手が出ないオレにとって
FOXのラプターとかいうニーシンガードが気になる。
ダーフリの解説に「NASA哲学に基づいて開発」って書いてあるのが何なんだが。
一体NASAとニーシンガードにどういう関係がｗ

今時「NASAの技術云々」みたいな手垢のついた宣伝文句には胡散臭さしか感じないｗ

ラプターはニーシンガードとしては上等な部類だが、単なるヒンジ付ガードにしか過ぎない
同じFOXのスタンダードニーシンのような従来型のガードでは難しかった膝上も保護しているというだけで
ニーブレースのような靭帯保護効果は気休め程度も期待できんぞ

ニーブレースだとどれがおすすめ？

個人差があるから自分で試着することを薦める
それが嫌なら整形外科にでも行って相談しろ

>>47
少しはググってくれよ。
http://twk2.client.jp/kneebrace.html
ここいいよ。意気込みに感動した。

新しく出たアルパインスターのTeck10とTeck8を試し履きしてきました。
デザインなんかは10の方が好みなんですが、どうも10の方のインナーブーティーの
捻挫防止バーがくるぶしに当たって痛かった。

足にもよるんだろうけど、10が出て多少割引がアップしてる8の方が良さそうだと思いました。

ちょい散策やツーリング程度だったらガエルネのタフギアとかいいかもなあ

トライアルブーツも安けれりゃありだけどなぁ

他メーカーのものよりシンプルでいいかなと思ってSHIFTのアサルトジャケットの購入を検討しているのですが、
これって今くらいの時期でも着られるものでしょうか？
下はレイコンパンツにしようかと思っていますが、これは以前どなたかレスされてましたよね。
使い方としてはハードなガレ場なんかは行かず、フラットダートをとことこ走るような感じです。
ので、ジャージとかはあまり考えてません。

>>53
ベンチ全開で止まらずに走ってれば大丈夫ナンじゃないですかね
停まって押しとか入るとたぶん死ねる
FOXのM16はそんな感じ

アザルトパンツ使ってる。
ベンチが効き過ぎて、この時期、高速とかじゃまだ寒い。
下にズボン下はいてますよ('A`)

>>54,55
レスサンクスです。
取りあえずベンチは（付いていれば）効くということですね。
参考にさせていただきます。

乾燥しているときに前走者とかいると
ベンチのおかげさまで中が大変な事になったりしてさみしかったり

>>57
あるある

オフスタイルのヘルメットって
1・シールド付きのもの
2・目の保護にはゴーグルを別に使うもの(シールド無し)
とありますが、それぞれメリット、デメリットが

1・長所・雨で顔が濡れたり、風でゴミが入ってきたりしない
　 短所・シールドが曇ってしまうため、本格的にオフを走ることには向かない
2・長所・ゴーグルのため曇らない
　 短所・隙間からゴミや虫が入って痛い、雨で濡れる

というような感じだったと思うのですが、他になにか長所、短所は
ありますか？

ゴーグルも曇るよ
シールド付きの方が静か

ゴーグルの方が曇りづらい。
けど、やっぱり曇る時は曇るので、曇り止めスプレーも常備。

漏れはTXモタードだがゴーグル常備してる。
必要な時にシールド上げてゴーグルつければいいだけ。

MSR Velocity Helmet
仕入れてくれるバイク屋さんご存じないですか？
もちろん日本国内のお店ですが。

コース走ったりして、暑くなるとヘルメットとゴーグルのし隙間から入る風が結構キク。
シールドタイプより汗も目に入りにくいし。

スポーツとしてＯＦＦに乗るならゴーグル
ツーリングメインならシールド

ってトコロかな。

↑スマヌ５９さんへの回答です。

コンタクトしてダート走るときはゴーグルじゃないと恐い
あとゴーグルはダブルレンズじゃないと嫌だw
ゴーグル+メガネだとゴーグルが曇らなくてもメガネが曇るわ
汗がついて視界を遮るわで鬱陶しい
自分の視力の弱さがほんとに忌々しい

ダートとかいかない町乗りやツーリングはシールドタイプのほうが楽
湿気てると曇りやすいですけどね

これからの季節、虫が多くなってくるわけだが……
虫への耐性はどうなのかな。
ホーネット使いだけど、シールドにすごい虫が付いてしんどい。
なかなか落ちないし('A`)

>>59
行く場所や目的によってツアークロスのシールド外してゴーグルにしたりもするよ。

シールド付きは外せばゴーグルを使うことが出来るけれど
シールド無しのメットに後からシールドを足すことは出来ないっぽい

つサランラップ

>>66
俺はVFX-RにゴーグルでぬふわKm/ｈで走行中に鼻にブイブイ直撃。
鼻血＆一瞬目の前が真っ暗になってヤバかった。

ノーズガードは必ず着けましょうね。

>>60
×曇らない
○曇りにくい　ですね('A`)ｽﾏｿ
>>61>>67
両方装備もありですね
>>63>>65
それだと俺はシールド付きのほうですかね。
今はオンロード用フルフェですが('A`)
>>68
迷うくらいならシールド付きの方にしておいた方が
猛烈な後悔はしないで済みそうですね
>>69
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

ゴーグルのダブルレンズはだめ

当然夜は万華鏡になる

雨の中長時間走ってると隙間から
ダブルレンズの中に水が入ってしまい
次の日晴れてもゴーグルはずっと雨。
これがなかなか乾燥しない。

>>71
そね、迷ったらシールドつきのほうがいいよ。
シールド上げれば何の問題も無くゴーグルつくし。邪魔ならすぐシールド取れるし。

ちなみに、確かシールド系の方が、物理的に視界が広かったと思う。

>>73
そうですね、街乗りでもオフでも使えそうですし。
視界の広さは盲点でした。確かにそうかも･･･

ホーネットいいなぁと思いつつ(SHOEI厨のため@某県南部在住)、
シールド開閉3段階ってどうなの('A`)？って思う今日この頃･･･

今のフルフェがシンクロテックだからなぁ･･･(´-`).｡ｏＯ（何段階？）
まぁまだ買い替え時ではないし新型出てくれれば嬉しいんだけれども('A`)

シンクロテックのオフロード版がﾎｽｲ
カッコ悪いだろうな〜

ホーネットはいい話を全然聞かないからなｗ
俺もショウエイ好きだが、ツアークロス使ってるよ
あれはいいメットだ・・・

>>76
え、ホーネットってだめぽなのか('A`)
一体どの辺が?
というのも、araiつかったことないから、良さが分からない…

ツアークロス新型出ないの？TXモタでしばらくでないのかな。
重さやベンチはホーネットのが良さそうだけど、ホーネットはあのバイザーが･･･。

ということでバイザーがもちょっと長くてまともなホーネットか、
もちょっと軽くてベンチの効くツアークロスorTXモタが欲しい。
あとツアークロスとTXモタはグラフィックもちょっと増やしてくれ。

外国勢のシールド付きも期待しないけど出ないかね。

>>74
骨被ってるけど3段階気にすることないし
シールドあけてゴーグル装着もできる

シールド付きのヘルメットでダメだと思ったら
シールド取っ払ってゴーグル買えばいいんだよ
逆は出来ないけどさ

ホーネットはシールドが上手くしまらんのよね・・・
あとTXは冷汗内装が純正で付いてるので、夏もいいと思う
俺は林道メインなのでもうシールドはつけてないですが

>>80
あーたしかに、付け方が悪いとうまく閉まらないね…。
一度はずして、合わせながらネジ締めて取り付けると上手くいくんだけど。

俺はチンカーテンの有無で迷わず骨を選んだよ。あれは暖かくていいものだ。

チンカーテンは骨用をTXモタに付けてる人もいたり･･･

>>80
うちのは大丈夫だけどそんな問題抱えてたのかー
他のオフメットよりバイザー付けたままの高速移動が楽なんで気に入ってま

両社とも、もう少しデザインの良いシールド付オフメット出してくれないかなぁ。

骨はバイザーが上に付きすぎ&正面から見るとまぁるい形してるので、
正面から見るとアホすぎな顔になる。

TXモタはバイザーの形は問題無いんだけど、柔すぎる。触るとわかるけどグニャグニャ。
そして口元の形。なんであんなにおちょぼ口なんだ・・・。

そんな僕は、
Sharkのメットがデザイン最高！と思いつつ、シールドの便利さで骨を使ってる・・・。

ツアークロスとTXモタードって、どこが違うん？
画像を見る限りでは違いが判らないのですが。

オフメットで風切り音の少ないのってありませんかね。
自分のはSHOEIのなんだったか忘れたがピューピューうるさいです。

>>85
つ　http://www.arai.co.jp/jpn/pro_top.html

>>86
東北道走ったとき、ツアークロスのバイザーはずしたら結構ラクだったよ。

>>88
やっぱりバイザーが付いてると風切り音は仕方ないのかな。
バイザー付いたままで風切り音が少ないのってありませんかね。

みんな泥だらけになったウェアとかプロテクタとか洗濯どうしてる？
泥落してから普通に洗濯機or手洗い？

あと家庭用洗剤だと2stオイル染みちゃうとなかなか落ちねえな(´・ω・｀)

林道から帰ってきたらジャージもプロテクタも一緒に洗濯機。
ガラガラ洗ってます。
できればブーツも一緒に洗いたいってのは言わんでおこっと。

XXLサイズのオフロードメットは無いものか・・・
自分はアライのオンロード用の６５で丁度ぐらいなのだが・・・

モーターショーでアライとショウエイのブースで文句言ってみたが
全然相手にしてくれなかったし・・・orz

上野の某店で売ってるAGVのオフヘルは63とか
あってかなりでかかったです。
最近新しいヘルメット買ったんですがXLじゃ少しきついので
丸ボウズにしました・・・。

内装薄手のやつあるが高いので却下。

>>93
情報ありがとうございます。
今検索してみたら確かにＸＸＬサイズありますね。
一度試着しにいってみようと思います。

>>62
おれもたいがい顔でかいがLでいけるぞ。

>>95
自分は頭蓋骨の形状に少々問題があるんですよ・・・

メジャーレースの時にサーキットorコースいくとヘルメットメーカーのブースが出てたりする。
そこへ持っていくとフィッティングしてくれるそうな・・・

ビックオフだな

初めてのオフ買ったのでメットとブーツ購入
メットはツアークロス、ブーツはED-PRO
ちなみに林道走るのに、後はニーシンあればひとまずｵｹでつかね？

まだ走ってないのでインプレできんけど、
軟らかいと言われてるED-PROでも初ブーツな漏れは「どうやってシフトチェンジすんだ・・・？」って感じorz

>>99
足首だけじゃなくて大げさにいうと脛全体でかきあげる感じというか
シフトペダルの位置云々と云うけど、車種によってはセレーション１歯ずらすと
とんでもなく上に上がったりすんのもあってｲﾔﾝ

ブレーキ、ギアシフト1コマくらい調整したほうが
いいっすよ。

ED-PROなら10回くらい履くとかなりやわらかくなりすぎます。
シワとかできまくりますので新聞紙とかぎっちりつめて保存したほうがいいっす
それかゲタ箱に入れておくときに横にしておくか。

あと、エルボも買っといたほうが吉。
3-4千円くらいだし。

>>97
一度レース会場にも足運んでみます。ありがとう。

>>102
ヘルメットサービスはパドックでお店開くから
パドックパス不要な全日本モトクロスとかが狙い目かもです

>>103
なるほど〜
近くのコースで全日本開催されてるらしいので、そのときにでも行ってみます。

みんな親切だなあ・・・(´Д⊂

>>101
そうか、俺のED-PROが変な風に傾いているのは、
新聞紙も詰めずに下駄箱においておいたからか。ちくしょー(ﾉД`)

オフメットで一番ベンチが効くのって何ですか？
ＶＦＸーＲの後継機の発売っていつごろでしょう？

>>91
プロテクタも洗濯機ですか、
俺はプロテクタは手押し洗いw

>>99
ステップからは足を離してつま先かかかとを引っかけて腿動かして操作。
ペダルの位置はもう他の人が書いてるけど上目にセッティング。
慣れないうちは不安定なところではシフトチェンジしようとしないほうがいいよ

みなさんスタンディング状態でシフトチェンジできるものなんですか？

>>108
できない理由がわからない。

そうですか・・・orz

OGKのカーボンのヘルメットの見かけに凄く惹かれるけど、
使用者いる？

すいません、SHIFTの日本代理店ってどこになるのでしょう？

>>112
ダートフリーク

>>110
すぐなれる、がんばれww

>>113
情報ありがとうございました。

キャメルバッグみたいな、ペットボトルに付けて簡単に水分補給システムが
取れる汎用性の高い製品ってありませんか？
キャメルバッグだと、いちいち洗うのがめんどくさそうで。

熱帯魚飼育用品とか、園芸用品で
「逆流防止弁」とかあるので、それで自作すればいい。
キャメルやプラティパスに比べると
ペットボトルはかさばるけどな

プラティパスで簡単に洗えるタイプなかったっけ。
うろおぼえですまそ。

プラティパスは片方ががばっと大きく開くので手入れ簡単だよ
何より安い。３�gタンクとチューブ飲み口など合わせて３〜４K円
安いのに通常使用で壊れたら無償修理or交換保証付き

FOXのキャメルバッグは中味がプラティパスだったよ

>>115
LOGOSのオンラインカタログで「81440310」を検索汁！！！
http://www.logos-co.com/

登山用品売り場を見てごらん。

昨日使ったキャメル洗うの忘れてたの思い出した

思い出さなくていいと思う

ぼうふらがわいてると思う

キャメル洗うの？
俺水いれっぱで冷蔵庫行きやで。

>>120
！！　(ﾟ∀ﾟ)　　ｍ(･ω･)ｍ　　＜（_ _)＞

>>125
それ気に入りますた。どこかで使わせてもらっていい？w

ツーリング用にとGARのED-Xブーツを入手しました。
インプレ希望の人はいますか？

>>127
お、めずらしいですね
ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ

林道から帰ってくるとブーツがドロドロになりますが、
皆さんはどうやって手入れしてますか？

革だから水ぶっかけて洗うわけにもいかないですよね。
濡れたタオルかなんかで拭くだけですか？

水ぶっかけて洗う

>>129
俺もブーツ買ったばかりの時は
できるだけ水かけちゃいかんと思ってたんだけど
まわりのみんな外側は普通に水かけて洗ってたんで
ひどい汚れの時はそうするようになりました
泥ボコリだけの時は軽く拭くだけ
あとは適度にミンクオイルとか塗ってます

水ぶっかけて洗うのはまずいだろ。







ぬるめのお湯にしなさい。

>>129
ブーツ素材は合成皮革と樹脂だから、外側ぶっかけｵｹｰ。
でも、縫い目とか接合面からの浸水は考慮する必要。
内装は濡らさない。要するに>>131のとおり。
新聞紙を突っ込んで横置き保管。

昔は天然皮革だったけど、オフブーツは早めに合皮になった。

林道ツアラーよさげと思うこのごろ。
オフジャージのサイズについてなんですけど、今着てるＴ−シャツのサイズで選んで
桶なんですか？プロテクターはその上につける予定です。
ネットでサイズ見てたらすごく大きい感じがして、選択に迷っております。
俺皆さんが遊びに来るようなド田舎在住なんで、試着できるお店ないし
もっぱら通販に頼らざるを得ない状態でして、宜しくお願いします。

ED-PROは、確か高級な牛革使用って
書いてあったと思うけどやっぱ合成皮革なんすか？

おれは、マンションなので洗面所で歯ブラシでブーツ洗ってます。。。。
もち、使い終わった歯ブラシですよ。

液状のオイル使ってるんですが、防水性ほんのわずか、１回で取れちゃいます。
防水用？ミンクオイルお勧めご紹介お願いします。

>>134
基本的にＵＳサイズなんで、ＵＳサイズのＴシャツに順ずるな。
まあキツメよりユルメの方を選ぶのが無難と思われ。

GAR・ED-Xのインプレだが、
とにかく持った瞬間感じるのは軽い・薄い。
コースではアルパインのTech6を使っているので、コース走行はすごく不安に予想される。
見た目は微妙に古臭いデザインですな。

○履き心地○
Tech6＞＞＞＞＞GAR＞＞ED-PROって感じの硬さです。
ED-PROのレベルを予想していたので、足首内側にプラ貼りがあり、以外に硬く感じた。
レース紐で固定できるので、脛周りも結構好みの締め付け具合にはなった。
バックル部分のバリ等の仕上げが少し悪い。値段なりですな。
びっくりしたのは、中敷が無かった事。漏れは甲が低いので足首から下がガパガパする。
手持ちのインプラスを入れてみると、足の甲の部分もいい感じになった。

○乗ってみた○
高級皮革使用とのことではあるが、
バイク部分に接する内脛部分の皮革があっさりガーリガリ。少し悲しくなった。
MXブーツだと、耐久性のある素材に切り替えてあるが、そうなっていないので、値段なりと感じる。
オン用に用意しているRedWingのエンジニアの方がよっぽど革は強いだろうなぁ。
漏れは問題ないが、シフトペダルの当たる部分はプラで補強されており、
MXブーツ慣れしてない人は、チェンジし難いので注意が必要。
タンク底でまあまあ歩けるので、ツーリング用には結構いいかも。

履いている姿をみた人からは、結構細くスタイリッシュに見えるそうで、
「随分スマートなオフブーツだなｗｗかっこいいJAN。」と、微妙な感想を頂く。

3万弱の値段でこのレベルだったら、漏れ的には何のクレームも無いですが、
ハードなレースで使うとあっさり終わってしまいそうな感はあります。

長文スマン。

>>134
連カキスマヌだが、
169cm/61kg 体脂肪率15%の漏れは、FOXを愛用しており、
体にジャストサイズ：S（インナープロテクターは無理っぽ）
丁度良いゆったりめ：M
といった感じですよ。

>>136 138
レスありがとう。参考になりました。
俺　138さんと似たような体型なので、Ｍサイズがよさそう。
USサイズとは知らず、Lサイズ頼まなくてよかった。

L寸も持ってますが、
漏れの場合、ガルルの巻末のプレゼントコーナーに出てくる、
無理やりジャージを着せられた女の子みたいになって、萎え萎えです。

>>127
ブーツのインプレありがとうございます
まだブーツ持ってない知人に薦めるのもいいかなあと思っとります
スマートだと言うのもかっこよさげですねえ

>>134
170cm 70キロの中年太り手前の俺はFOXのL着てますが
インナープロテクター装着で丁度いい感じです。
プロテクタ脱ぐとかなりゆったりですね。
ついでにガンナージャージは普通のモトジャージとはちがって
中にプロテクタを着込むことができませんでした。
※着れるけどピチピチになるからやめた

>>140
あのブカブカがいいんじゃないか・・・

あそこもブカブカ・・・

林道より下ネタ道

レスくださった皆さん、ありがとうございます。
早速ミンクオイルをGETしてきました。

ざっくり水で汚れを洗い流し、革に付いたちょっとしつこい汚れはクリーナーでごしごし。
そしてミンクオイルを塗るって感じでしょうか。
ミンクオイルは水洗後、乾く前に塗った方が良いですよね。

せっかくの高価なブーツだから少しでも良い状態を保ってやらないと。
雨の日ように防水スプレーも用意しないとですね。

ミンクオイル塗りすぎると革がくにゃくにゃになる恐れがあるので
日頃のメンテはラナパー推奨

ブーツなんか水ぶっかけにきまっとる。
洗車機とかでバーッと。

白ブーツなんですけど、傷ついちゃいました。黒ブーツなら
靴墨で補修していますけど白ブーツはどうやって補修してますか?

一月くらい前に５年間愛用した99モデルのME08が盗難にあいますた…
今はME11のＸに乗ってます。

で取り外していたME08のリアキャリア(R&R製のｱﾙﾐの奴)が家に転がっています…
ツーリング時に使用していたためそれなりの使用感はありますがまだまだ使えると思います。
捨てるのは忍びないのでもし誰か使ってくれる方がいらっしゃったら差し上げますが誰かいます？
できれば取りにきてくれる方希望です。
当方神奈川在住です

スレ違いだったらｽﾏｿ

俺もブーツは高圧洗車機で洗ってる。
どうせ汚れなんて綺麗に取れないし、すぐボロボロになるし。
オフロードを走る限り、あんなもん消耗品なんだから気を使ってどうする？

それはよく言われます。わたしは登山も趣味なんですけど
登山靴やブーツを徹底的に磨いて綺麗に仕上げ、革の部分は光らせたり
しているのは変に思われる事も多々あります。

走り始めると、二時間磨いた靴も短時間でまた
汚れ、ボロボロになってくるのも事実。しかしそれでも可能な限り
綺麗に格好よくするのが私のこだわりであり、美学なんです

>>152
ステキだ…!
「シート染めQ」とか、イイんじゃないでしょうか？

FLYとかHJCの実売2万割ってるメットってどうなんでしょうねえ
見た目それほど悪くないし練習用に欲しいなとは思ってるんだけど
かぶってる人居たらぜしインプレ頂きたいです

ブーツを2時間も磨いている図は美しくないと思う。

コレクターという人種について

>>154
HJCは試着したことがあるが、
Arai派の漏れ的にはフィット感がイマイチでした。
何かぐらつく感じが嫌で買うのは控えましたが、
好みもあるので、量販店で試着してみたらどでしょ。

でも、安いやつはほんっとに安っぽい作りですよ。

ttp://www3.kannet.ne.jp/~kgt/y%202005%20gibson%20n8%20dawg.htm
こいつはどうでしょう?デザインでいったら最も気に入ってますが
安っぽいですかね

>>157
試着インプレありがとうございます
自身でも試着しに行きたいとこなんですが
試着ツーリングになっちゃうもので晴れの休みが来るまで
ぐぐっと我慢しておきます

>>158
そのメットもなかなかカッコいいですな

>>152
あなた陸上自衛隊に向いてますよ(笑)
半長靴を輝くまで磨きまくる生活……

>>160
ありがとうございます。実は私の靴磨きの習性は
自衛官時代に身に付いたものなんです

うわぁ〜ｗ

そりゃしかたないw

>>154
FLY被ってます。
AraiやSHOEIも被ってたけど特に違和感無しです。
ただ、内装が取り外せないのがNG。

＞＞１６１
折れのシーツの張り具合も見て下さい。

>>164
おお、FLYのかたが！
内装外せないんですね
だいぶFLYに傾いてるんですがそれはちと残念ー
でも違和感無いなら試着しにいくのが楽しみです
ありがとうございました

KLX乗りですが、オフ車用のタンクバッグを探しています。
あのオフ車独特の形に合うタンクバックであるんでしょうか？
みなさんは使っておられますか？使用感などもお願いします。

小さめのオン車用タンクバッグで不都合感じてません。
オフ車用タンクバッグは荷物が入れづらいのでパス…（´Д｀；）

>>168

いなかなんで、近くに用品屋がないんで、いつも画像だけで判断するのですが、
オン用はうまくつくのでしょうか？落ちたりしませんか？
出来たらメーカー名なども教えて下さい。

くだらない質問ですが教えてください。

ニーシンガードやエルボーガードは
素肌に直接付ける物なのでしょうか？

一度素肌に直接付けてみたのですが
ガード固定用の、ゴムバンドの部分がかゆくてたまりません。

結局１０分ぐらいではずしてしまいました。
なにか別の、装着方法があるのでしょうか？

素肌につけるものです。
わしもそのままじゃゆるゆるなんだけど、ゴムバンドを
斜め上や斜め下のベルクロに付けるようにすると、良い感じに締まるよ

>>170
俺は普段は素肌には付けないで
専用のソックスやインナーの上につけてます
素肌につけてたら171みたいにかゆくなるでしょw

>>169
Taichi製の古いちっさいタイプをセロー225で使用中。
多分、50〜125ccのオン車用だと思われ。
マグネットのみで固定。
荒れたダートや獣道を走る時も、まあなんとか外れないもより。
コケたらどっかに転がっていきます。
心配ならストラップをつければいいんだろうけど、マンドクセなのでそのまま。
ただ、ハンドルを最大まで切ると干渉します。
…ので、もっぱら街乗り時の使用がメイン。

自分もインナーウェアの上から付けてます

俺はエルボーガードはジャージの上からつけてるなぁ
中に付けるのもいいんだけど、外なら転んだ時ジャージが破れないで済むしね
けっこうガレ場で岩系に当たるとすぐ破れちゃうので、これで防いでます

EVSのREVO2というインナープロテクターを5000円で買いました。
他のインナータイプと違って胸の前面に樹脂のガードがあるので、
多少他のインナーよりは安心できそうです。
背中のパッドは小さいのでリュックでも背負ってガードしほうがいいです。

装着画像
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1116315063802.jpg

>>170

エルボーはジャケット内蔵なので付けてませんが、
ニーシンガードはモトクロスソックスの上につけてます。

ちなみに、レオタニモトってお店のオリジナルMXソックスが膝上まであるから、
膝上までガードのあるタイプのストラップでもかゆくなりません。

>>178
でも長いソックスって夏は暑くないかい？
もう今の季節は辛い

ちょっと乗り遅れ気味だけれど。
昨秋から「ＨＪＣ」の最もﾁｰﾌﾟなメットを愛用中。色はブラック、Ｍサイズ。
内装が外せない点は、クールマックス製インナーキャップで対応している。
ちょっと恥ずかしいが、よっぽど注目されないかぎり、わかんないと思うね。

俺のアタマはアライ、ショウエイともにＭサイズがジャスト。ＨＪＣも何ら
違和感とか当たるところはナイです。かなり昔に買ったＢＥＬＬ「モト４」
の方がよっぽどヒドかった。

ま、ひどいコケかたしたら知らんけどね。コケたくて乗ってるワケじゃ
ないしサ。次は「ＳＨＡＲＫ」を狙っております（ｗ　

>>180
MOTO4は漏れもRJに憧れて買ったらひどい目にあいましたよ。

>>173さん

コメント、画像ありがとうございます。

そうですね、マグネットのみだと転がる心配もあるでしょうね。
セロー225の実写を見た事がありませんが、タンクは鉄製でしょうが、
タンクシュラウドは違いますよね？マグネットだけでも付くんですか？

マグネットの部分はシュラウドまでは届きませんので無問題です

>>167
ttp://www.webike.net/sd/47212/326031233124/
TANAX (MOTOFIZZ) のオフロードタンクバッグ2 を使っていました。

オフ車のタンクに合った形で安定度、容量などに不満はありませんでしたが、
これをつけるとスタンディングの邪魔になるんですよ。
太もものあたりに当たるので、タンクに被さるような上体の移動が難しくなります。
結局これが嫌で手放しました。
地図が目の前にあるのはいいんですけどねー。

>>179
暑いかもしれないけど、素肌にニーシンで、裏が汗でベトベトになるよりは
一枚挟んだ方が快適っす。

>>179
そんなに気になりませんよ。
吸湿速乾なのでベタつかないし、ブーツ脱ぐと結構素早く乾いてくれます。
他メーカーのに比べると厚さが薄いから耐久性は微妙だけど、この季節には逆に最適かも。
かゆくなるよりは全然良いですしね。

>>180
僕もSharkのメットが気になって、このまえMXRを試着してみました。
SHOEI、ARAIはMサイズなんですが、これはSharkも同じサイズでOK。
内装も取り外して洗えるし、SGマーク付きなんで公道ももちろんOK。

ただ、被った感じがものすごく浅く感じます。
SHOEIなんかが頭全体だとか、頬でホールドするのに対して、
Sharkはこめかみのちょい下あたりでホールドする感じ。
国産には無い浅めのホールド感なんでちょっと違和感ありますね。

ちなみにメガネユーザーなんですが、メガネのホールド感は薄かったです。
慣れかもしれないけど、なんか落ちてきそうで不安でした。

>>180
え゛　今漏れMOTO4なんだけど。（；´Д｀）
確かに国産に比べると作りは荒いが。
まあ、いいかげん寿命なので、結構安売りされてるMOTO6SCに
買い換えようかと思ってる（･∀･）。
MSR(ANSWER製か?）も試してみたいが国内で売ってるの見たこと無い。

練習中に思いっきりこけてしまいブーツ（TECH6）がぶっ壊れて島いました。
つま先の金具がブチ取れてソールがペロンと剥がれています。
用品店に行けば金具とソールの補修してもらえますよね？
それともメーカー送りの方が早く終わる？
せっかく休み取れたのに練習できない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>187
ttp://mtxrepair.com/

>>180
HJCのインプレありがとうございます
そちらも内装はずれないんですね
インナーキャップは私も普段から使ってます
これがあるとヘルメットの内装の凹凸に合わせて
髪の癖が付くことがないので普通に出かけるときにも助かりますw

>>179
あんがい気にならないです
というか素足でニーシンやブーツに密着しているほうが
よっぽど嫌だったり

>>178
ベルクロでカイカイになるより1000倍まし。
ちっと高いけど、クールマックス素材のMXソックスを使うといい感じ。

cw-x使用者いませんか？
他のスポーツもするので疲労軽減できるなら欲しいなぁ

CW-Xを愛用してます。
コース走行をする時はいつも着用しているので疲労軽減出来てるかは定かではないです。
当方は登山の際に顕著な差が出ましたので、単車、MTB、ランニング等、一発勝負でない時は常に着用しています。
191さんがどのようなスポーツをするのか解りませんが試してみる価値はあると思います。

CW-Xって何？
素朴な疑問でワリーが。

>>193
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient-menuext&ie=UTF-8&q=CW%2DX

ワコール♪
つか、イチローも使ってんじゃなかったっけ

>>194
早速見ました。
良さげだけど、ちと高いな。

ﾎﾞﾃﾞｨｽｰﾂ系って疲労どーこーより高揚感よ。ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!かんじ

本気じゃないと買えないぜ!!

貧乏でｽﾏﾝ orz

井上君、幸せそうなのに・・・

今日、ED-PROの筆おろししてきた
ペダル調節したら操作に問題なしでした
アドバイスくれたみなさま、サンクス！

ブーツ気に入ってしまった・・・オンロードのみのツーリングでも履いていこうかしらん

>>200

ニーブレースとニーシンガードってどう違うのでしょうか？
物によっちゃ10倍くらい値段違うけど…ニーブレースはそんなに良い物なのだろうか。
林道程度なら3000〜5000円くらいのニーシンでいいのでしょうか？

レスありがとうございます。
用途は林ツー程度ですが、そのうちEDレースに出ようかとも思っています。
KLX乗りなので。
と思ってふらっとユニクロに寄ってみると、ユニ版のCW-Xらしいものがありましたが、
上下それぞれ３０００円近くするんですね。しかも下はハーフパンツだし
売れ残って安くなれば試そうかとも思います。

>>202
膝を壊さない自信があるならニーシンガードで十分

グローブってやっぱり蒸れますか？

>>202
ニーブレースは転等時等に膝が曲がってはいけない方向に曲がるのも
防いでくれるがニーシンはそれは防いでくれない
値段の差はそこ

>>205
ものによる

>>202
林道で走る程度なら転び方は「ズザー」とか「ポテッ」って感じが殆どだから
ニーブレースまでは必要ないと思うよ。

春からオフ車（バハ）に乗り換えました。
ロングツーリング用下着として
MXジャージ（FOXかshift）を通販で数着買おうと思うのですが
（田舎モンなので近所に手にとって見れる店がないっす）

MXジャージのサイズって基本的にアメリカサイズなんでしょうか？
173cm63kgの私にはMとSどっちがオススメ？

ちなみにジャケット類は国産の場合Mサイズがほぼジャストです。

173ｃｍあったらＭかＬ。余裕をとるならＬで確実。
Ｓは絶対にありえない。
ジャージ、ジャケットなど上着に関してはＵＳサイズと国内サイズの差はないと思う。

ありがとうございます。

以前USA製の革ジャンかったら
「XS」サイズでも気持ち大きいかな？って感じでしたので
ちょっと気になってました。

勇気を振り絞ってMを3着買ってみます。

>>210
送料もったいないけどまず１着買って使ってみれば？
下着だったらMXジャージにこだわる必要ないかもよ

>>204
>>206-207
なるほど、それであんなに値段が違うんですね。
とりあえずニーシン用意してみます。
どうもでした。

ノーズガードってどこで売ってますか
検索しても見つからないのです

もしかして　：　フェイスガード

俺173で60キロだけど、SHIFTのSでちょうどいい感じだよ
つーかこれでも普通の服のサイズで考えると大きい感じだ

自分は中にインナープロテクターを仕込んでますのでいつも一回り大き目です

俺は１７８ｃｍでアルパインはXL
デブじゃないよ
中にプロテクター着込むしね

Ｇパンとかの上に着けられるニーシンガードって有るの？

普通にあると思う。
てかできないものの方が珍しくないかい？

ニーシンガードは大抵ゴムベルクロで止めるだけだから
上からならまずだいじょぶよ

>>219-220
�dクス
いや、フツーのニーシンガードってすねの部分にベルクロ止めのバンドがついていて
膝上には無いですよね。
なのでＧパンの上につけると膝部分がカパカパ動くんでつよ。
そんな物なのかな？

膝上にもベルクロ止めが有る物が有ればと思い、お訊ねした次第です。

ひざ上を止めるのはふつうはないね
最近はあるやつも出てきたけど基本的にはモトパンの中にいれるもんだし

>>218
ヤマハ　ワイズギア　ニーシンガード　AY-304
http://www.rakuten.co.jp/bigmart/530645/629947/629953/#595320

膝（ニー）側にもベルクロがついている3点止め。
ヤマハの音叉マークは一番下にプリントされてるだけだから、
他社バイク乗ってるなら、マジックで塗りつぶしてしまえばだいじょうぶ（ｗ

俺も使っているのだが、ジーンズやズボンの上からだと、
装着後にややずり落ちるので、装着時にやや上の方に装着するのがコツ。
あと、装着する時は椅子に座って、膝を曲げて装着する。
すると、乗車時に普通に膝にジャストフィットする。

問題があるとすれば、太ももやふくらはぎのシシャモが太すぎる人にはきついかも。
俺は柔道マンだったので、太ももとふくらはぎが太いので、ちょっときつい。
ニーシンガードにLサイズとかないのかなぁ、といつも思ってる。

http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/06-protector/index.html

ホンダにもいくつか。
俺はスリップオンをジーンズの中に入れたりしてます。

ホンダのは、マルチプロテクターっていって、肩・肘・膝で使い分けできるのか。
カップが膝用としてはやや小さいような気がするが、どうなんだろ？？？
でも、全体的に小ぶりだから、街乗りでジーンズの上からならこっちの方が良さそう。

ヤマハのはけっこうオフ寄りだから、街乗りには大げさかも・・・

FOXの一番安い２０００円弱のニーシンもヤマハと同じ構造で、今使ってるけど
ガレ場で膝の側面強打しました。
多分皿の正面に当たってからスライドした感じだけど結構な傷になった。
膝もニーシンも割れこそ無かったものの危ないよな。
ニーブレースは高いしニーシンの横から膝当てで補おうかなと思う

すいません膝上のベル黒はありません

ホンダのマルチプロテクターをジーンズに付けてるけど
膝上のベル黒ないので、俺的には装着感がいまいち。ホンダのなら
マルチプロテクターライトの方が膝上のベル黒ある分良いんじゃなかろうかと
想像してみる。膝カップは曲りなりに測っておおよそ、20ｘ12.5ｃｍ
膝下のプラ部で、16.5ｘ12ｃｍあるね。なんかの際の参考にしてくらはい。

>225
マルチプロテクターはフィット感イマイチって聞いた。

>>154
自分HJCの15000円くらいの使ってますよー!!!
内装はずれます
特に問題はないです
Sサイズでちょっと大きいんですけど…

…インプレにもなりませんね
すいません

↓ここでARAI/SHOEIﾏﾝｾｰかきこ

おいおまえら何度いったらわかるんだ。
そんなわけのわらんメーカーより
国内メーカーの方が安全云々・・・

これでいい？

俺BELL　MOTO６
ぶっちゃけSHOEIカコイイ

↓　ここでいきなりアライのスネル厨が突然ﾏｷｺ

NoFear最高！！
ほかに使ってる人を滅多に見ないのがなお良い
しかもスネル規格通ってるしな


えっ、違った？

正直ｱﾗｲはあんまり格好良くない
色のバリエーションも今一

>>223-229
ありが�d

バイクメーカーのアクセサリーは盲点ですた。

一応探した所では、FOX RAPTOR ニーシンガード
ttp://www.webike.net/sd/189309/30003220/
が有ったんですが、高い！
もうちょっと安いのでは661のRICOCHET
ttp://www.webike.net/sd/224443/30003220/
が有りますがちといかつい・・・

林道オンリーなので高い金出して派手なモトパン買うのはためらっていますた。
明日、用品店に行って聞いてみます。

ブーツとスネまであるニーシンって同時装着可能じゃないよね？
それともブーツの中にスネ当て部分入れて履くの？

ヒザだけのニーガード購入するか迷ってますんで・・・経験者の意見ｷﾎﾞﾝ

そろそろ自分の頭で考えたらどうだ？

俺は普通にニーシンガードをブーツに詰め込んでる
　昔、膝パッド＋オフブーツのときに間に突き刺さった岩の先をまたくらわないためだけにな

イマジネーションが豊かすぎだな、２３７は（ｗ

いや、すんません
ネットで調べてると、いろんなモン見つけてしまって、逆に迷って来てしまいまして・・・orz
でも>239氏のレス参考になりました

ホンダのニーシンプロテクターしたままED-pro試し履きしようとしたらできなかった。
足太いからか？

この「M1ニーガード」が気になる
　↓
ttp://www.japex.net/offgoods/MOOSE/item.php?page_code=p002

FOX ラプター　ニーシン＆エルボー使ってます。

私は足が細いのでフィット感がよくて気に入ってます。
ヒンジが動くから楽です。
以前使っていたアルパのニーシンはブカブカでした。
モトパンの中に入れるのもきつかったし。

ニーシンはブーツの中に入れてますよ。
ブーツの中にニーシンが入らないぐらい足の太い人は。。。。。。

靴の中敷きで鉄板ってないかな?

>245
ヒント：近所の鉄工所

鉄板
錆びて靴下が真っ赤に。

鉄板じゃなくても靴下が・・・

踏み抜き防止の中敷ならワークマンの靴売り場にあるだろ

地獄の針の山林道行くんすか？

編み上げの安全靴でも履いとけば？

そのうち第３世代ナイトビジョンとかとんでもない装備の質問がくるのでは？

ヘルメットに付けるHIDはあれはちょと欲しかった

いわゆる八つ墓村ですね

ﾜﾛｽ

結局MOOSEのM1ニーガード発注しちゃった…(^_^;

ED-PROart-401(10年もの)のふくらはぎ内側のプラスチックが靴油の所為か砕けてきた。しょぼーん。

>>256
漏れはｱﾙﾊﾟｲﾝｽﾀｰの１０年以上もののブーツで、外側のプラスチックが
縫い目の部分でパカッと割れますた(´Д｀)
256さんのED-PROも買い替え時かも。

>>257
おおっ！漏れのテック７と同じ逝きかただ。（漏れのは内側だが）
アルパインスター高いんでＦＯＸに買い替えた。

最近のブーツは、樹脂を多用してコストダウンはともかく
２-３年もすると樹脂が割れて修理もパーツも高いとゆ有様。
　
そこでフルレザーのビンテージブーツですよ

SHOEIのオフメット、VFX-Rの後継機種であるVFX-DTについて、詳細を知るひとはいませんか？
海外ではすでに発売（ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ）されているようですが、発売時期、グラフィックモデルの有無等
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

くだらない質問なんですが
GAERNEのSG-1の定価を知ってる人はいらっしゃいませんか？
お店によってバラバラなので良く分からないんです･･･

誰も期待してないかもしれないけど、オクなどでHJC並みの値段で手に入る
メットとしてBELL MOTO-6SCのｲﾝﾌﾟﾚなど。

1)内装。トップパッドがチークパッド部分以外全体を覆うようになっているが、
帽体に止めるホックのプラスチックがこめかみの後辺りで当たる。
ホックの厚みを全く考慮していないのが原因。
→ホックをぐいぐいと帽体に押し付けて発泡スチロールを凹ませて対処。
2)エアインテーク。バイザー下のインテークは飾り。チンガード横のものからは
エアが入るようにはなってるが、チークパッドはエアが抜けるようにはなって
いない。やはり飾りか。発泡スチロール全体でもエアの通り道はない。
3)バイザーをとめるボルトの受け穴は、帽体の塗装をカッターで削って無理やり
空けてある。バイザー付ければ見えなくなるが結構ギザギザ。
後、帽体の発泡スチロールが少しずれてますた(´・ω・`)

漏れはMOTO4では7-3/8でちょうど。実測58cmだが、L(59-60cm)が適当ですた。
多分これ以下だと側頭部の締め付けに耐えられないかも。
SNELL M2000とDOTは通ってるがJISは取得してないので、日本の公道では
原則的に使用不可か？(規格にどの程度の差があるのかよく知らん)

>>260
VFX-DT Fonseca TC1 for sale $ 551.95 た、高（；´Д｀）

>>261
今ではガエルネも「オープン価格」。よって「定価」と言えるものは無いです。
小売店が仕入れ値に対し適当にマージンを乗っけたり、相場を見ながら価格設定してる情況。
好き勝手に定価を（ちょっと高めに）設定しておいて、その上で「○○％ＯＦＦセール！」とか
消費者をあざむくようなことも頻繁におこなわれてたりするから要注意。
ブーツに限った話じゃないけどオープン価格ってのは、逆にわかりにくくてナンセンスだよね。

ただ、正規取扱い元のジャペックスでもＷＥＢ直販をするようになったので
ttp://www.japex2000.co.jp/japex_top.html
↑ここで提供される金額を、イコール定価と考えてもいいかと。
ちなみにＳＧ−１は税抜き￥４２０００ですね。
これに比べてどの程度安く売られてるか、お買い得か否か、判断されては。

でも、同じＳＧ−１でもマイナーチェンジ前か後か、正規品か並行輸入物か、いろいろあるから
単純に小売価格で比べていいものかちょっと難しいですけどね。

>>860
海外だと、VFX-MOTOってモデルもあるんだね
VFX-Rとも形状違うし。みてみたいなぁ。

代わりにシールドタイプ(HORNET)が無いみたい。
うーん、日本市場は特殊なんだろうか

ちょっとシールドタイプのオフロードヘルメットをまとめてみた。
価格はいずれも税別定価

アライ　TXモタード \39,800
http://www.arai.co.jp/jpn/offtrial/txm_t.html
昭栄 HORNET \39,000
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/offroad/hn2.html
アライ　ツアークロス \38,000
http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/tourcross/tourcross.html
ホンダJG2 FANGシールドモデル ￥24,000
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/rx1a/index.html#jg2
ヤマハYX-3 GIBSON-X \19,800
http://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=13400&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907911610M00

これ以外にも有れば補足ヨロ

ヤマハとホンダのメットが他社に比べて群を抜いて
格好悪い件について

バイクメーカーが作るものはそんなもんだろ。

OGKとかKBC製だと聞いた希ｶﾞｽ

>>264
サイト見たけど、V-MOTOもVFX-DTもなんかホーネットに煮てるね。
個人的には現行VFX-Rのほうが好み。
あれ(VFX-DT)ならホーネットのシールド外して使うんと
変わらん罠（少なくとも外観上は）
そのほうが便利かも？

ホーネット並に軽いTXモタが欲しい
ツアクロってかなり長いけどそろそろモデルチェンジしないのかね

>>266
2〜3世代古いデザインだよなw

>>269
たしかにHORNETぽいねえ
ぱっとみバイザーが同じモノにみえた
SHOEIはバイザー3本締めに移行するのかー

新井はなぜＭＸ-�Vのグラフィックモデルを作らんとや？
ゴーグルに鼻マスク（ハーフ）を必ずつける漏れにはＶ-Ｃｒｏｓｓ
は開口部が狭くてﾂﾗｲ
単色はどーも素人くさくてｲｶﾝ罠（って漏れ玄人ぢゃないけど）

鼻マスクしてない香具師は、雨で鼻が痛くないのですか？

>>268
山葉のはＨＪＣ（韓国）

質問なんだけど、シールドタイプのメットを使っているのだが暑いので
ゴーグル試してみようと思います。
メガネ君にお勧めのゴーグルってどんなの有りますか？
教えてエロイ人

これなんかどーよ？
http://image.www.rakuten.co.jp/kansai-bb/img10491403249.jpeg

>>273
ヤマハのHJCはロールバーンだけというお話。

>>273
鼻が低くてメガネの幅も割と広い漏れはSMITHをずっと使ってる。
SWANSも使ってたが鼻の辺りがどうしても空いてしまう。

店員に「眼鏡用の…」といったとたんに「あ、コレね｣といった感じで
ガクッと選択肢が減るのが悲しいが、
顔と眼鏡とメットへの相性があるので、一度店で試した方が良いよ。

それと、エアインテーク付きのゴーグルもあるが、
眼鏡使用可のは無かったような希ガス

>>270
なんでTXモタードとツアークロスを併売してるのかわからない('･ω･`)
アゴ紐のとこ洗えるし、速乾内装なTXに統合してツアークロスの色だけ足してくれればいいのにな。
できれば昭栄並みに息苦しくない空間を口の前に確保して欲しい、って慣れの問題か。

>>273
漏れはこれを使ってる。SWANSの７９７・・・愛用していた青紫がなくなってる orz
ttp://www.swans.co.jp/auto/797/index2.html
ttp://www.swans.co.jp/auto/797/index.html

７８７も眼鏡対応みたいだ、ティアオフレンズ使えるタイプ。
ttp://www.swans.co.jp/auto/787/index.html

ここ２〜３年でMXパンツって薄くてペラくなってないか？
軽くなったのはいいんだけど、バリバリしてて着心地良くない

>>272
>単色はどーも素人くさくてｲｶﾝ罠（って漏れ玄人ぢゃないけど）
俺も同じ意見w
自分で持ってるの単色ばっかりだからそろそろ
グラフィックモデルが欲しいですわい

>>273
PROGRIP、未だあまり使ってる人が居ないので
広めたくない気もするけどそこをあえて

AraiのツアークロスかTXモタードならどっちがお勧め？

ごめん >>277　に書いてあった。

>>276
スミスだと眼鏡用でＯＰＴＩＯＮってのがありますが
眼鏡用ではないワープスターとかでも小ぶりの眼鏡だと結構問題なく使えたりしますね。
各社、眼鏡用のモデルって地味なのが多く、なんだかつまらないので
ワープスター＋スモークレンズを眼鏡の上に使ってます。

>275
店頭で見たら「メイドインコリア」のタグ憑いていたのでＨＪＣかと

>他の皆様
�d、用品店逝って実際に憑けてみますわ。
ラフロとナプース、どちらが有るかな？

>>277
ツアクロをモデルチェンジするには金がかかる
ちょっとしたマイナーチェンジでTXモタ発売で販売てこ入れ

いい加減モデルチェンジしる！

バイクスタンド欲しいと思って、初めて買いましたが（ＤＲＣのＨＣスタンド）
ぐらぐらして恐い。あんなもんですか？
あとＦｒタイヤ外すには別にスタンドいるのかしらん？

>>285
僕もつい最近、HCスタンド買ったけど特にぐらつかないよ？
どの部分がぐらつきますか？

スタンド自体は、しっかり車体に接してるのだけど、チェーン調整しようとナットゆるめるとき、
フロントが浮く→グラ・・・おっとっとって感じです。
スタンド初めて使うもので・・・

ヒント：あらかじめ緩めてからスタンド

>>288
それ、答えじゃん。ｗ

みんな金持ってるんだなぁ
俺なんかビールケースが一升瓶ケースを使い分けてるだけだ

>>285
前輪外せば重心が後ろになるので問題ないよ。
>>290
力餅はそれでＯＫなんだろうけど１３０ｋｇとかあるような車体を
うんとこさ、と持ち上げるのは腰に来る・・
昔は２〜３万したスタンドが今は１万円くらいで手にはいるようになりましたしねぇ。

車体をうまく引っ掛ければビールケースも力いらないんだけどなあ。
まー確かに最近はメンテスタンドも安くなったね。

メンテナンススタンドも持ってるけどそれ自体が重いからビールケース使うことのが多い俺

>>292
('A`)ﾉ<先生！うまくビールケースに載せるコツを教えて下さい･･･

折りたたみビールケースってないかなあ。

>>294 サイドスタンドの反対側に立ってさ
ハンドルとリアの持てるとこ適当に持って出来る限りサイドスタンド側に傾ける
足でビールケースを出来るだけ奥に蹴りこんで
その足でビールケースを抑えながら引っ張る
　俺はこんな感じ
たしかに非力な人にはキツイか・・・

ビールケースに乗せるのはいいんだけど、うまくおろせない・・・orz

サイドスタンド側からバイク傾けてサイドスタンドが地面についたら
足でビールケース蹴飛ばせば乗せる時より力いらないけどなぁ

('A`)ﾉ<先生！ビールケースはどこで手に入れたらいいでつか？

>>299
酒屋さんで300円位で売ってくれた

昔はね。今はわからん

いつもの晩酌のカンビールを二週間だけビンビールに変えればもれなくｔ・・

スタンド買うならドコの奴が使い勝手が良い？
上で出て来たＤＲＣのＨＣスタンドが安くて良いのかな？

タイチのがええよ

>>299
酒屋で200円だった
サスが延びたときの車高とか考慮して選んでこないと
高過ぎて載せ難かったり低すぎでタイヤ浮かなかったりする('A`)
載せ方は296と同じ

>>302
タイチのつかってる、デカオフ持ち上げるのも問題無し
スタンド買ってからはビールケースは全く使ってない

>>302

ｶﾏｻｷの純正使ってまつ。
一本ﾊﾞｰなんで安定はｲﾏｲﾁだけど、余分なﾓｿが付いてないんでとにかく軽い。
当然高さ調節なんて出来ないんで、低車高のﾄﾚｰﾙには辛いけど。。。

MX-3に決めた

ツアークロス→昆虫の口っぽい
ホーネット→ジム？
MX-3→キャシャーン
キャシャーンに決定

>>306
ＵＴＡＤＡによろしく言っといてくれ。

旧型のTECH6が３万円
新型のED-PROが３万７千円

どっちを買おうか迷い中･･･
デザインや値段、プロテクト性からするとTECH６なんだけど
街乗りから林道までオールマイティーに使うとなるとED-PROの方が良い･･･

r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩　
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（｡A｡）

通販でED-PROの白が6月末どころか、8月末まで入手出来ないと言われた。
ツーリングや林道メインならどれがいいですか？
SG-10は向いてない？

ジャペックスのサイト見たらＥＤＰＲＯは全滅ですね・・・。
ツーリングメインならＳＧ１０は疲れるだけなのでやめた方がいいよ。

ちなみに、SG-10も8月末まで無いかもよ（色とサイズによるけど）。
白と黒の28cmは8月末言われたから違うのを買った。

そうですか、、、。
近くの店にも無いので、通販で購入をしようと思ったんですが
今はそんな状況なんですね。

ツーリング、林道メインでお勧めはありますか？
初心者なんで操作しやすく、歩きやすいのは無いですかね？

そういう用途ならトライアル用（BALANCE）もお勧め。

むしろタフギアで十分ジャマイカ

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r10129799

コレどうなん？

>>315
ストリート用だと通気性とレンズ強度に不安があるけどどうなんだろ…？
漏れはSWANSの７９７MX使ってるけど、もっと空気が通ってもいいなとよく思う。
ゴーグルの中に汗がたまっちゃって…

>>296
('A`)ﾉ<先生！サイドスタンドは出した状態でやるんですか･･･？

>>299
俺の場合酒屋で300円ですた。

サイドスタンドは出しっぱなしです
乗せてから邪魔ならしまいましょう

>>312
歩きやすさはＥＤＰＲＯが別格です。
色々試着してますが他メーカーにも見当たらない。
色を変えるか８月まで待つ価値はあると思いますよ。

>>318
左様ですか。今度の週末にでもそうやって乗っけて整備します(｀･ω･´)

盲点かもしれないけれど
GAERNEのブーツって実は街のちっちゃいバイク屋でもヤマハ扱ってれば
YSギア経由で注文できるらしいよ。
俺は先月末に近所のバイク屋(といってもバイク用品なんてRBくらいしか
置いてないようなちっちゃい店)で注文したらED-PRO白買えたよ

ただしその時点でかなり品薄だったらしいから、今じゃないかもしれん
しかし、駄目元で聞いてみたらどうですか
ちなみにヤマハはGAERNE次回再入荷は七月半ばとその時は聞いた

ガエルネっていうかさ、ヤマハって大概のもの引いてきてくれるけどね。
DFから引けるから、オフ用品もかなりの物がOK。
ヤマハに乗ってないけど、Y'Sギアには感謝ｗ。

ロード系のパーツ・用品も大概OKですよ。

ＦＯＸのトラッカーブーツにタンク底バージョンが出たみたいだね。
色がブラックのみなのが残念・・

ED-PROで質問した者です。

色々探した結果、ナップスの通販で無事取り寄せが出来るそうです。
でっ、注文し、配送中の事。
本当に色々ありがとうございました。

>>323
4月位には店頭にあったよ。っていうか俺履いてたりする…。

今度、オフロードデビューを控えています。

んで、お聞きしたいのですが、ジャージの下ってＴシャツとかでも問題ないのでしょうか？
皆さん、やっぱりプロテクターとか付けられてますか？

上半身は最低エルボーガードはあったほうがいいよー
あと腰巻もあるとベター

中に何着ても暑さが増すだけで個人の自由だから問題無いと思うけど
初心者さんほど変な転倒をするのでプロテクタをしっかりつけてほしいと思う

どこをどんなペースで走るの想定しているのかわからんから
そうとしかいえない
跳んだり跳ねたり越えたり落ちたりを想定しているならぜひプロテクターを

フラットダートを流すだけなら腰巻きも胸当てもあまり御利益を感じないけどね・・・
んで、おずおずとコースの端っこを走ってみたりすると何となく分かったり

vfx-rを買おうと思っているんですが
持っている方、評判知っている方がいれば感想等おしえてください

ベルトは疲労感が全然違うからゴリ焼くアルんでね？

》330
最近使い始めたけど、いいよー。特にベンチレーション。涼しい。フィット感もいいし、割と軽い。
ベンチレーションが優れてるメットって他にオススメあります？

プロテクターを少しづつ買い揃えていくと
そろったころには、あまり転ばないようになっている罠

オフ用グローブってなんであんなにプロテクター少ないんだろう
長くオンロード車乗ってレーシンググローブを付けてると不安がある...

良くオフ用は細かな動きがしやすくって言われてるけど、
オン用のレーシンググローブも皮が馴染んで来たら同じくらい細かな動きは出来ると思うし、
そうなると皮とカーボンプレートなんかでガッチリ保護してるオン用の方が
こけても安心じゃないかなと思ってしまう

他、オフ用の方がメリットあるのって多少涼しい（でも手だけだから我慢出来る）のと、
汚れたら手入れが楽（水で洗って速攻ミンクオイル等を付けたら平気）くらいしか思いつかない
土はこけてもそれほどダメージ無いといっても、舗装路も走るだろうし...

>333
だかそれがいい。

おすすめの林道・街乗りにも使えるレインパンツあったら教えてくだされ！
今はラフロのやっすい奴をオーバーパンツ気分で使用中
金にいとめはつけませんので(笑)

>>334
街乗りメインだったらオン用でいいんじゃないの。
マディの中でオンのグローブは使えないよ。

散々出尽くしてる話題みたいですが、
やはりイザ買うとなったらブーツ選択は悩みますね。

カチコチの踝が痛くなるようなＭＸブーツはイヤ。
スニーカー感覚とは言いませんがED-PROは操作がラクチン。
だけどコケたとき大丈夫かなと不安になります。

モトパンもここ最近の暑さで参ったのでベンチレーションが効くタイプが欲しいけど、
実際には使えるシーズン短そう....あぁ、どうしよう。

無難にfoxの360にed-proを買いそうな私。
価格の安いSHIFTのアザルトにするかも。

>>337
>マディの中でオンのグローブは使えないよ。

どして？滑るの？

>>334
MXコースで一生懸命練習してみ？
そこそこ上手くなるころには、オンのグローブなんか使ってないから。
オンとは運動の質がまったく違うってことが理解できるでしょう。

ただ、林道ツーぐらいだったら、オンでいいと思う。
痛い人に見られるかもしれんけど。

>>334
おそらくオフ用のグローブは
泥だらけのところとかを走るのしか想定してません
そういうところを走った後にすぐざぶっと洗えるように作られてるし
岩とかにヒットしてやぶれたらやぶれたですぐ交換
基本的に使い捨てなので洗濯以外のメンテする人が居るかどうか…

街乗りばっかだったらオンロードグローブでもいいんじゃない？
モタードの選手もオンロードのグローブしてる人いるよね
ていうかツナギも着てるしw

FOXとトロイリーがプロテクター付きのオフグローブを出してたような。

>>330
ニューモデルだすっぽいから、もう少し待ってみれば
今のモデルも安くなるだろうし。

>343
現行モデルっていつから販売してるんですか？
ベンチとか大幅改善されるのかな

>>338
ＦＯＸのパンツとガエルネブーツの組み合わせはイケテネー、と思う。

　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　
　　　　　/　　●　　　● |
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

　　 ∧ ∧　　　 ┌────────
　　( ´ー｀)　　 ＜　シラネーヨ
　 　＼　< 　 　　└───/|────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

テック１０買ったーー('∇')

　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　ｌ　　　
　　　　　 ／:::::::　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　　.|:::.　　 ''''''　　　''''''　 |　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　 :::::::＼
　　　　　 |::::.,（一）,　　　､（一）|　＜TECH10なんて、　　 |　 ''''''　　　'''''' 　　.:::|
　　　　　.|::::::: ノ　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　|　　　　　　　　　　　　　　　|（●）,　　　､（●）､.::::|
　　　　　 ＼:::::.ヽ｀-=ﾆ=- '　／　　　　　　　　　　　　　　　 |　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.:::::::|
　　　　　/ 　 ｀一｀ﾆﾆ´-,ｰ´　　　　　　　　　　　　　　　　 　＼　｀-=ﾆ=- '　.:::::／
　　　　 /　　|　|　　　/　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 ｀ｰ｀ﾆﾆ´-一´ヽ、
　　　　/　　 |　|　　/ |　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 ＿　　 　l
　　　 /　　　ｌ　|　/　 |　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ￣｀Ｙ´ 　 ヾ;/　 |
＿＿/　　　 | ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,|　 　　|　　 　|´　 ハ
　　　|　 `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.}　ヽｌ_ｌ_ｌ.}　　　　　　　 　　　 　　　 　 　 　 　|　　　 |　　　 |-‐'ｉ′l
　　（､`ｰｰ､ｨ　　 }￣` 　　ﾉ　　　　　　　 　　　　 　 　 　 　 　 |＿＿ | 　 ＿| 　　７'′
　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　　　　　　　�I 　　　　　　　　　　　（　　 （　￣ノ ｀ｰ-'′＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　�D　�@　　　　　　　　　　　￣　　￣ 　 　 　 　 　＼

ところで、オフメットってバイザーよりゴーグルの人が多いみたいだけど、
あれってバイザーよりも曇りにくかったりするのかな？（息がこもらない分・・）

>>350
言わんとすることは分かるし、実際その通り。
だけどオフメットはあのひさしの部分をバイザーって呼んだりする

そのとうり
ゲロ押しなんかした日にゃあゼーハー吐く息で真っ白(笑)

フォクースのブーツ、トラッカーとオフロードトラッカーの違いについて
教えてくだされ。どこが違うのかわからん。

ゲロでゼーハーすると、目玉の熱気で曇るよねｗ＞ゴッグル

シールドタイプは埃だらけの所を走ると
内側が真っ白になって前が見えんよ。

レース中、キャメルバックから上手く給水することが出来ません。

肩の辺りから飲み口をぶら下げておくと
走行中見つけられない。
見つけたと思って咥えたら泥まみれ。

メットの顎の裏側に取り付け。
上手く咥えられない。。。


みなさんが工夫していることを教えてください。

ストロー咥えっぱなしでいいじゃん

>>355
そうそう見えない見えない
コンタクトなんかもってのほか
ゴーグルだとコンタクトでもOKな感じ

>>356
余裕をもってぶらぶらさせておくことと
泥かぶりそうなとこはできるだけ咥えておく
ヘルメットの中の口の位置にうまく取り回せるホースラインとか
マウスピースみたいな飲み口のとかあると噛んでるのも楽そうだねえ

>>357
息が苦しくなってくると やはり放しちゃうんですよ。

>>358
やはりぶら下げておくのが普通なんですね。
マウスピースみたいな飲み口はいいかもしれませんね。
それなら噛んでおけそうだ。
涎がすごいことになりそうだけど。

要するにシールドの中にゴーグルが完璧で正解ですかね？

さらにゴーグルの中にサングラス
が正解

めがねっこには無理でつ・・・

シールドの中にゴーグルと眼鏡とコンタクトですよ

スワンズのスキー用なんかのファンつきとかはどう？　
メット対応してたかどうかはさだかじゃないが・・

それらを踏まえたうえでゴーグルの中に水をためて金魚なわけですよ

素潜り用１眼とか競泳用２眼、さーアナタはどっち？

>>365
一つ前の765TBC持ってるが、ベルトの取り付け位置が後(顔に近いところ)だし、
メカ部分が上部に乗っかってて邪魔、メットでは使用不可かと。

>>368
略したら間違ってた。SWANS 765-TB sensorでつorz

昔、熱線入りレンズのゴーグルとかもあったなぁ

>>370
それってゴーグルから熱線を出して怪獣と戦えるのですか？

>>371
なにそのX-MEN(;ﾟдﾟ)

オフ海苔になりました。正確には来週登録予定
アライのツアークロス、ガエルネのブーツあたりから
そろえようと思ってはいるんですが、お勧めの一式などありましたら、
教えていただけませんか。

オクスター(?)ってメーカーのブーツって
どうなの？南海オリジナル？
評判いいなら買おうかな。

こんどレースでようかと思ってるけど
オフブーツにオフメットプロテクターと中学のときのジャージ
って格好になる予定です。かっこわりぃかもしれんけど笑わないでね

上は大きめのロングスリーブＴシャツでもいいと思うぞ、ウニクロとかの

>>375
俺も初レースの時はそんな格好で走ったよ〜
プロテクターだけはしっかりとネ。

ホンダのメット、安いけどどうですか？
内装が外れないのが難点かな？スタイルは気に入ってる。
あとシールドの入手が楽かどうか。そんなところが気になる。
↓
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h25282082

>>374
南海オリジナルじゃないよ・・・

オフの有名ライダーで誰が使ってるかはよく知らないけど、
オンロードではノリック、モタードではボリスが使ってたね。

OXTAR
http://www.oxtar.com/oxtar/uk/

>>374
海外じゃ有名どこだよ
日本人の足にあうかはわかんない、ｺﾞﾒ

>>375
夏の某レースには浴衣とか猿スーツや雷様で走ってるやつらいるぞ

>>374
オンロードでは評判結構いいので数足取り寄せる予定です。
インプレしましょか？

>>381
俺が出た時は牛と花嫁が走ってた。
意外に牛が速くてまいったよ。

ゴーグルは買ったんだけど
メットがまだです。。
街乗りしかしないんですがお勧めのメットありますか？

気に入ったのとしかいいようがないよ・・・
外国のブランド買うなら試着した方がいい

>>374
南海部品で安かったので買ってみた。意外といい感じ。
とはいえまだ買ってから一回しか履いてないんだが。

>374
オクスターのT.C.X COMP履いてます。約１年ほど。
使用用途：林道
購入理由：代理店の南海部品（本店）に近いから。手ごろだったから。

私的インプレ
：足首回りのガードが充実してるからこけたときねじりにくい＝膝にねじれの負担が来る。
：足首ガードの為のプラパーツが擦れて歩くとギシギシうるさい。シリコン吹いたけど変わらず。
：ブーツのベロの素材が弱く、使ってるうちに合皮がボロボロになる。
：くるぶしの所にプラが当たって非常に痛い。足首用サポーターで対策。
：洗った後ミンクオイルを塗ろうとしたがプラが多すぎて中まで塗れない。
：足の甲がブカブカだったので中敷を入れて対策。
：馴染めば普通に歩ける。カチャカチャ・ギシギシうるさいが。

総評：これしか履いたことないからわからん！

「次も同じ物を買うか？」と聞かれたら買わない。ｗ
こんなもんでよろしいか？
購入意欲を無くすような意見でゴメン。。。。。orz

皆さん、オクスターブーツについてのご紹介ありがとう
ございます。今日行って履いてみます。
・・・プラパーツが多いのは、あまり好きではないなぁ。
有名、無名は気にならないけど使用感、特に足首が痛い、
痛くないは非常に気になる。
まぁ行って見るか。では、後程・・・

ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝといえばオンロードのＳＩＤＩヴェルデブラシリーズ
シェアも高いから峠やミニバイクサーキット行くとそこらじゅうからｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ聞こえてくる。
クリスマスのラブホ並(ｗ

↑すまん、どこが面白いのか教えてくれ

初めてオフブーツを買ったんだけど
つま先にある鉄板ってみなさんどうしてます？

自分は外したいんですが･･･

あれはずすとすぐに爪先からソールが剥がれだすよ
林道トコトコレベルなら問題ないかもだけど

　　 　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（ ・３・） 　　＜マジっすか！？
　　|（ ・３・） ヽ ⊂ニ) 　　　アスファルトの上を歩く時にｶﾁｬｶﾁｬうるさいんですけどしょうがないですね。
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/￣￣

>>391
夜の道路でアスファルトにつま先を軽く当てて「チャ〜」と火花散らしたりして遊べるからつけたままにしとけ！

>>391
ムカツク車にキッｋ（ｒｙ

>>394
やりすぎて速攻で金具が飛んで逝きました

オクスター、履いてきました。いい感じでした。
足首が堅く違和感がありましたが、これは使用して
いけば馴染むでしょうね。
確かにプラパーツが多かった・・・・
別の店にアルパインスターがあるそうなので
そっちも履いてきます。

>397
A☆もプラパーツ多いよ
プラパーツ多いのが嫌ならED-PROに汁！

漏れのED-PROもそろそろ10年だが、そこそこの手入れで特に不具合も無くシャンとしてるな。
矢張り革の部分が多いからかな？
同時期に買った友人のプラパーツ満載MXブーツは最近相次いで天寿を全うしてる。
みんなプラパーツの劣化が原因みたい。

そこで質問。
プラパーツもメンテをきっちりすれば長持ちするの？
みんなどんなメンテをしてるの？

ちなみに漏れの「そこそこの手入れ」とは、家に帰って水洗い後に陰干し、下駄箱に横置き。3〜4回に１回くらいの割合で徹底清掃＆ミンクオイル塗布。

>>399
プラパーツにはやはり寿命があるんじゃないかな。
ジャペックスでは、プラパーツに悪影響があるものもあるので、
ミンクオイルじゃなく専用の防水オイルを極薄く使ってくれって
言ってるな。
そんなこと最近まで知らなかった漏れは、「防水の為」と
いつもミンクオイルをプラパーツの縫い目に盛ってたら、
その縫い目から割れますた。でも10年以上使ってたので
ミンクオイルが原因かどうかはわからん。

最近のオフ用グローブってプロテクターがゴムなんだね。
10年ぐらい前はビニールっぽいプロテクターだったと思うんだけど、
ああいうグローブってもうないのかな。

はやらないから無いんじゃないのかなあ〜

>>399
プラは加水分解起こすからね〜。
どうしてもモタナイよ。
やぱ革最強〜！

俺は５年も履くと臭くて素材なんかどうでもいいわ

靴底変えたのにニーガードがボロボロ（とほほ）
techが着く前のアルパインでそこそこ保った方かな18年

シリコン系のスプレー塗布でプラの劣化がおさえられるとかられないとか
誰か知らない？

アーマーオールでも塗っとけば？

しみったれたスレになってまいりました
バイク用品なんて５年も持てば十分だろ？

>400
思い当たりまくりorz

スネ横プラ乗ってるうちにパリパリ割れてきてとれますた。
下に新品当時の革が出てきたが、しばらくこのまま使ってよ。

しかし今のED-Proは漏れの401に比べてすごく履き心地良いね。
やっぱ買おうかな。

ＥＤＰＲＯの４０４すごくいいっすよ
でも個人的に”Ｇ”の大きなロゴがかっこ悪くて気に入らない
まー我慢して履いてるけど

エラー404　ノットファウンド　かとｵﾓﾀ

Ｇマークはいいけど
右足ののっぺらぼうすぎるのがチョット・・・
デザインとして黒革を張ってもらいたかったなぁ･･･

漏れも404買った。
今は品薄らしいね。

>>412
そうそう、のっぺらぼうすぎる。
もう少し飾りが欲しいところだ。

ED-PROにかおーと思って川越のカブトムシに行ってきますた。
んで、特価品ちゅーのが有ったんでAXOのRC-6履いてみますた。
ED-PROに比べればチコッと堅いっすけど、そんなに違和感なかったす。
価格が22.8kというのも有って買っちゃいやした。

最近の流れかプラパーツ満載でロングライフは期待薄だけんども
これならプロテクタ付いてるんで林道でもちょとハッスルしても安心かと。

ま、在庫限りっちゅーこって色が選べなかったけど。

微妙に安いのありますよね。
ただ、店長がホモ・・・・・・・

マジ！？
そんなふうには見えなかったけど

ホモサピエンス

もう少しゆっくりと商品を選ばせてくんろ。＞てんちょ

あの店長のブッキラボウでいて且つ世話焼きさんな所に気付くか否かが勝利の鍵だ！

>>418
そうそう、選ばせてくれないよな。
ほったらかしか、徹底的かどっちか。

ワタスは若い兄ちゃんと話をしてたんですが、
ブーツ選びになったら店長が出てきて仕切られちゃいますた。

ブーツフェチｷﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

いいかげん＞13の質問に答えないので、SIDIのFlex Forceを履いてる
漏れが来ましたよ。

ロードレースの経験が長かった漏れに言わせればブーツはFlex Forceしか
ありえない！　とさえ思えるほどの動きやすさ。
足首に設けられた間接が本当に動きやすい！
しかもメーカーの説明にあるように一定以上の角度になると、しかっり
固定されて怪我もしにくい。
初心者の漏れがジャンプで失敗して足首を「ガキン！」と音がするほど
変な角度まで曲げた事があったが限界寸前で間接がロックして確実に
捻挫or骨折等の怪我を防いでくれる。

ネックは価格とデザインかな？
オフブーツの中では異色のデザインだから好みが別れそう。
あのロードっぽい雰囲気が気に入ればオススメ。
漏れはさらにロード臭を感じたかったのでソールが交換式の
SRSを購入。はっきり言って大満足。
予備でもう一足注文する予定

オフメット探してるんですが
shoei,araiに比べてogk、foxが全体的に割安なんですが
やはり性能は落ちるんですか？（重かったりベンチが効かなかったり）

良いメット教えてください！！
これから蒸れるので、ベンチレーション効くものを探してます

必要十分な性能はあるよ。そりゃあ多少劣る部分はあるけど
べつにOGKでも大丈夫

>>424
試着してみて頭に合えばＯＫ。
漏れの頭に洋モノは合わん、頭痛がする。むかしＪＴのヘルメットでハマった・・・orz

性能自体大差はないと考えて大丈夫ですかね？

オフメットというと、VFX-DTが気になって気になって。
ショップのセール案内を見ていると、VFX-Rの値引きが始まっているし
そろそろ来るかな…って感じ。

俺も期待してたんだがSHOEIのページ見て失望した・・・
なんでホーネット系の形にするのか意味ﾜｶﾗﾝ
あのバイザー嫌いなのに

>>429
すまん、俺、ホーネット系すきなんすよ(;´Д`)

＞ＳＨＯＥＩに問い合わせたんですが
　VFX-DTの日本発売は９月って話しでしたよ！
　shoeiってデザインはtroy leeに頼んでるの？　

>>426
なつかしい。
JTのメット俺も買ったが全然合わせなかった。
かっこよかったんだが。

>>426
最近の洋モノは昔のＢＥＬＬとかＪＴと違って日本人の頭にフィットするよ。
ＦＯＸとかＨＪＣとかは、かなりイイ。
並行モノは知らんけど、正規モノなんかは日本仕様の内装になってりするみたい。

メットはなんだかんだ言って、
用品の中では、かなり値段相当な部類のでは。

HJCがいいなんていうヤシの気が知れない・・・・
日本仕様の内装なんてあるわけないし。正規も並行もHJCには無いし。FOXも。
正規取扱店のタイチでさえ、後頭部が狭いですって明記してるしな。

ちなみにHJCはライナーの厚みのみで衝撃緩和を保ってるから、悪くないけど
アタマがでかく見える（まぁ後頭部だけが分厚いのでマシだけど）
あとアゴ部は最弱の部類
バイザーのネジが弱すぎて話にならん

FOXは軽めだけど転倒してターマック上なら結構痛い。
あと内装気持ちいいけどつぶれるの早めなので小さめさいず買う方がいい。

OGKは軽い。他はアライと似てる。

そんぐらいかな。

HJC、頭さえ合えば悪くないと思うんだが・・・
HJCはグラフィックがカコイイと思う、値段もこなれてるしね
ショウエイ、アライは現行モデルに(・∀・)ｲｲ!!グラフィックモデルがない・・・
ってか選択肢が少なすぎる・・・

安いオフメットならドライバーズスタンドオリジナルも有るぞ
ttp://www.rakuten.co.jp/driverstand/585165/591627/640322/640324/
グラフィックモデルで1.5K以下は安い！

ttp://www.driverstand.co.jp/ から店舗探して実際にかぶってみるとヨロシ
但し、メイドインチャイナだが・・・

>>438
凄いネーミングだな。
俺も似た様な物持ってるが、フィット感は抜群！！！
ttps://www.mimaki-family.com/special/enemagra/e01.html

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗＵＲＬが、がっがっｗｗｗエネマグラｗｗｗｗ

かなりアホな質問ですが、バーパッドって何のために付けているのですか
ぶつかると痛いからですかね

VFX-Rの提灯記事じゃなくて実際被ってるライダーの生の声、聞かせて下さい。

>>441
痛いだけで済めばいいのだが。

>>442
超主観＆見た目の話で。

オフメットにも色んなタイプがあるけど、まずあのシールド無しタイプが一番カッコいい。
で、そのタイプの中での差はバイザーの形状、クチバシの形状、ベンチ穴の形状、とかかな？
一番差が現れるクチバシに関して言えば他より攻撃的だけどシンプルなので好き。
変に装飾されては無いけど、もっさりさせずに、且つ攻撃的で『やりすぎ感』が無くて良い。
オフメットの中の一番カッコ良い『シールド無し部門』の中の一番カッコ良いメットだと思ってる。

被り心地？
他被った事ないからワカンネ。

マジレスすると糞メット

アライのV-CROSS2PROとの比較ではなんていうか、縦方向に短い感じがする。VFX-Rは。
下顎骨の包まれ感がないと思う。
全体的に横方向にゆとりがあるのかな。
口元は広めでいいと思う。
比較サイズはアライＬ、ショウエイＭ。
ベンチの差はあんまり感じなかった。
内装はスポンジ一体なので、洗うときにちょっと気を使うかな。ヘタリ早そうだし。
アライは表面の布だけ外して洗えるので、気にせず洗えるけど、スポンジ自体に臭いがついちゃうのがなんとも。

とりあえずいくつか試着して、頭に合うヤツを買った方が幸せになれると思うけど、
デザインに惚れたのならそれもいいんでない？

>>427
んなこたーない。
値段相応だ。
安物は所詮安物。

ｸﾞﾘｯﾌﾟの一番端に付ける
豆防止のﾜｯｶがあるけど
あれって効果ありますか？

ED出ると豆ができるから
試しに買ってみようかと思ってるんだけど。

このスレ、
グリップの話はダメ？

>>448
効果有り。レース出た後皮が剥けてたけど、付けてからはだいぶ楽になった。
ホームセンターで売ってるネオプレンとかスポンジゴムでワッカ作れば安いし。

>>449
良いんじゃない？用品統合だし、オフロードバイクスレでするのも変だし

>>450
ﾚｽthx!
効果あるんですね。
早速装着してみます。

＞レース出た後皮が剥けてたけど
そんじゃ漏れのﾃｨﾝｺにも装着すれｂ（ｒｙ

>450
ども。
驚いた事に、オレがこのスレ内を「ｸﾞﾘｯﾌﾟ」で検索してるあいだに、
ｸﾞﾘｯﾌﾟの話題を書いてるひとがいようとは・・・・

これがｼﾝｸﾛﾆｼﾃｨか！　(・∀・；)


ところでSCOTTのMX2というｸﾞﾘｯﾌﾟ、使ってる人いますか。
ｶﾀﾛｸﾞみて注文したんだけど、ﾓﾉｽｺﾞｸ太いGripがきた夢を見たｗ　　　只の夢だよね？

>>452
ｹｺｰﾝ汁！

豆対策はテープングテープも結構効果あったかもしんまい
PROGRIPの耐震ゲルグリップと手へのテーピングで
いつも豆ができてたとこが大丈夫でつた

>>454
ﾃｰﾋﾟﾝｸﾞはﾃﾞﾌｫでしております。
これやらないと豆どころか、皮がずる剥けになってしまう。。。

初ブーツを、
a☆tech４−mtx、
a☆tech４−ed、
axo-rc6
で迷ってるんですが、林道、降りてからの歩き具合を考慮すると
どれがよいのでしょうか？
あるいは、がんばってED-Proを買うべきなのか・・・

ＯＧＫのカーボンカッコ（・∀・）ｲｲ!!のだが。
オフ海苔からみてどうか？

ｂｙモタ乗り

カッコ以前にチャリンコ用じゃねぇの？

>>456
テック４を半年使ってるがだいぶくたくたになってきて歩きやすくなった。
安いの探してるならおすすめする。

が、やはりＥＤ−ＰＲＯとは比較にならないだろうと思う。

ttp://www.e-seed.co.jp/p/020201401/
↑ラフロのハンドルバックを使っている人はいませんか？
ハンドルが重くなる・タンクに傷がつきまくる・容量が少ないなどなど
ちょっとインプレをお聞きかせください。。

>>460
ﾉｼ
別タイプのマップケース付のを使ってます。ロンツーには便利。
地図を見たり、高速のチケットを出し入れしたり。

林道では、フラット林道ならいいけど、ガレてると
上下に跳ねて邪魔ですね。(そのうち吹っ飛んで逝きそう･･･)

というわけで、近場の林道行く際は使ってません。
ハンドリングやタンクの傷は個人的には気になりません。
ボロボロのビッグオフ海苔なので･･･

>>414氏
サイズの具合はどうだったでしょうか？

>>460
俺も地図の方使ってた。Djebel250XC
地図もタンクバックより目線が近くて楽。
重くなるってことは、地図の方ではなかったよ（タンクの傷も別に）

ただ、結合部のPASジョイントが、ただのプラスチックでかなりもろい。
俺、立ちゴケ一回でぶち折れたonz

４６０です。

＞４６１さん
即レスありがとうございます！
欲しいのは460のアドレスの商品ではなく↓の物だったのですが
ttp://www.webike.net/catalogue/bag_roughandrord/RR-5626.html
オンロードで使えるとなると安心して使えそうです。
オフロードに入る時は・・・ヒップバックにしてみます。
（アタックはしないんで大丈夫かと思います。）

＞４６３さん
XCですか！( ´д)人(д` )ﾅｶｰﾏです。
>俺、立ちゴケ一回でぶち折れたonz
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
簡単に取り外しが出来る代償なので仕方ないですけど･･･
ちょっと悲しすぎます。。。

>>464
( ´д)人(д` )ﾅｶｰﾏ
だとすると、丁度タンクキャップのところで支える感じになるから、タンクに傷はつかないよ。
（あくまで地図のみの奴のインプレだけど…）

PASは、マジでさくっと壊れて、その後はハンズで買った強力ベルクロをつけて使ってました。

話を切ってしまって申し訳ないのですが、ひとつ質問をさせてください。
いま、KBCのMoto-X5ゾンビっていうヘルメットがどうしても欲しくて
いろいろなＨＰをみて探しているのですが、全くありません。
ヤフオクにあるのはあるのですがＩＤを持っていないので買うことが出来ません・・。
そこでなのですが、どこか通販でこのヘルメットが買えるところを知っていらっしゃる
方がおられないかと思い書き込みをさせていただいたのですが、どなたか情報を
お持ちの方はいらっしゃいませんか？

ちょっと長文でスイマセン
よろしくお願いします

ＫＢＣは日本代理店はありません
海外サイトから通販でよろしく

コレかい。
ttp://www.btosports.com/Merchant2/graphics/00000001/KBC_05zombie_lg.jpg

こんなスレにもゾンビマニアがいるのかｗ

>>468
ttp://www.g-t.co.jp/helmet/H_033_Fox-off-hartreprica-L.jpg

似てるような、似てないような。

ゾンビというより骨じゃん。腐った肉の感じでいかにもゾンビって
グラフィックモデルないかな

手間レベル

自家塗装　＞＞＞超えられない壁＞＞＞　海外サイトからの通販　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　ヤフオクID取得

って事でＦＡ？

ageヽ(´ー｀)ノ

VFX-Rを使用している初心者です
取り外せないベルト周りのクッションはどんな洗い方をすれば良いのでしょうか？
教えてエロイ人

昨日初めてオフメット+ゴーグルで遠出してみたんですが…
異様にゴーグルがあたるところ(こめかみの辺とか)が痛いorz
圧迫されて血が止まってる感じ。


あれって慣れてくれば平気なの？
教えてエロイ人。

>>474
オレも同じ！
ゴーグルきらい
だからアライのツアークロスにしました

ゴーグルはレース専用です

>>466
ヤフオクだしてる奴に直メールで交渉
大抵 オク[email protected] でメール届く
届かなければID取得するかオクやってる知人友人に頼むしかない

>>474
締めつけすぎなんじゃねえの？('A`)
調整してみてそれだったらそのゴーグルが合わないんじゃねえの？

>>477
本来の調整の仕方以上に緩めてました。
ゴーグルの形状が合わないんかなぁ(´Д⊂

>>478
外国メーカーかい？
フレームから顔に合っていないと思われるので、国産のスワンズ試してみたら？

KBCのMはSHOEIのMと同じ感じでかぶれますか？無知ですみません。
教えてエロい人！！

ゴーグルの付け方も工夫できるよ
後ろを引っ張って前をたるませる感じ
判る？

>>478
間違えてKIDS用買ったとか…それはないかw
ゆるめててそれならやっぱりそれゴーグルがあってないと思うよ

>>479

このゴーグル、ｽﾜﾝｽﾞって書いてあるぉ(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

オレはﾒｶﾞﾈ＆ゴーグル（SCOTT）だが痛くなったことないなあ

>>474
俺も最初はゴーグルが合ってなくて、
こめかみ痛いわ走行風は入ってくるわで不快感満点だったけど
それでも着けていたらフィットしてきたよ。
ゴムも伸びてくるし。

ゴーグルは全体に柔らかいのがフィットしやすいね。
で、はめる時に前にギューと伸ばして
緩めにしてるな。頭痛くなった事はないよ。

つけてしばらくは無問題なんだが一時間もすると(´Д⊂
とりあえずもうしばらく様子見てみます。
レスｻﾝｸｽｺ >>ALL


>>481

後頭部の辺りのゴムを後ろ向きに引っ張るってこと?

スポンジをグリーンサムに変えてみるとかはどうよ？
チョイ固めだったような希ガス。

>>481

反対か○|￣|＿
後ろから前に引っ張って(本体を前に引っ張る)余裕持たせるって意味か。
信号待ちのたびにゴーグル引っ張って顔の血液循環させてました（;´Д｀）


>>488

しばらくこのまま使ってみて、変化なければスポンジ試してみまつ。
レスｻﾝｸｽｺ

>>489
SWANSは割とフレーム硬かった希ガス。ガッチリというか。
それと、顔に接触する面のカーブがきつくない貝？
フレームに2〜3mmの穴を数箇所空けて強度を下げてみたら？

１ヶ月くらいで顔になじんできますよ

ゴーグルのスポンジ臭い・・・
洗うの面倒よね

ヘルメットの内装とかゴーグルは
風呂で頭洗う時、一緒にシャンプーで洗っちゃう。
スポンジって、汗で汚れた状態だと早く劣化しちゃうよ〜。

オレのゴグルもスポンジのみボロボロだよ・・
買い替えしかないのかな・・ほかはなんでもないのに

7x7シリーズの頃のスワンズはフレームやわかったけど最近は違うの？
797使ってた頃たまたま買ったオークレイのＬフレームが硬くて驚いた記憶がある

ゴーグルのスポンジだが
スコットやオークレイ、スワの7*7用なら交換用が出てるはず。
DFで売ってたよ。

漏れはｽｺｯﾄでｽﾎﾟﾝｼﾞ交換してまつ。

しかし交換できるのは顔にﾌｨｯﾄする部分のｽﾎﾟﾝｼﾞだけ。
ﾌﾚｰﾑの上部を囲ってる薄いｽﾎﾟﾝｼﾞは交換できないのかな？
薄いので破れてしまって穴だらけ。。。
もうこうなったら買い換えるしかないんでしょうか？

普通は買い換えると思います

だって、もったいないよ。

　　　ﾓｯ　　　　　　ﾀｲ　　　　　　ﾅｲ！
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　（；´Д｀）　　 （；´Д｀）　 　 （；´Д｀）
⊂　⊂　 ）　　（　つ　つ　　⊂__へ　 つ
　く　く　く 　　　）　）　）　　　 　（＿)/
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　 　 彡（＿）

>>497
どこかのページでストッキングで補修してる人がいた

>>498
やっぱ買い替えですか・・・他は全然平気なのに Orz

>>500
ぐぐってみたが、見つけられませんでした。。。
是非どんな感じで補修してるのか見みたいです。

オフ車乗りでも昔の蛍光ジャージ未だに着てたり
ブーツとかすんげぇくたびれ方の人いるもんな。

>>501
あった。このページ
ttp://www.sun-inet.or.jp/~gnf01263/mente/mente_11.html

>>495
777MXは、その後からずっと使ってるSmith SMXに比べると硬かった。
コンパクトでガッチリしてる感じでもあったし。
797は柔らかいのか。そろそろ買い換えようかと思ってるんだけど、
797も候補に入れてみるよ。

>>501
ホムセンとかで薄いスポンジ売ってない？
まだ、ゴーグル用の換えスポンジとか売ってなかった頃、
顔に当たる部分も含めて、自分でスポンジ切って作ってたけどなぁ。

>>502
いまだにＦＯＸの「ＲＪレプリカ」ジャージ、後生大事に持ってます（ｗ
まだ使える。昭和時代の買いものだね（汁　

いま見ると、ただのコットン「ロンＴ」だけどサ。

カメリアのCMで、KTMがコース走ってるんだけど
どっからどう見ても皮ツナギを着てる気が・・・

俺だったら暑くて10分でゲロりますｗ

高校の頃、親父のタンスで見つけた熊の顔書いたコットンロンＴ
ちょっと着てすぐに捨てちゃったけど、もしかしてあれジャージ？

>>505
RJもいいけど、漏れはDB派

>>507
ﾋﾝﾄ：ｺｰﾘﾝ

>>503
超ｻﾝｸﾙ！
早速ﾊﾟﾝｽﾄ調達してきます。

>>504
ﾎﾑｾﾝ逝ったんですが、薄いｽﾎﾟﾝｼﾞが売ってなかったんですよね。
たまたまそこに無かっただけなのかな。

おれも薄いスポンジが入手できなかったんで、厚さ３ｍｍぐらいで目の粗いスポンジ
を接着剤で貼り付けて代用してるよ。
オリジナルより通気性が良くなって、レンズが曇りにくくなりますた。

ビックとかヨドバシとか、でかい量販店のカメラの修理部品のコーナーに
「モルトプレン」って名前で売ってるスポンジが厚みなんかはちょうどいいかもしれない。
ただあれは大抵、裏側全面に接着剤が付いてるからそうでないものがあればいいけど・・・。
あとああやって専用部品然として売ってるものは高いだろうしな。

やっぱストッキングが一番安価で具合が良さそうだな・・・。

さっき彼女に
「破れたストッキングある？」
ってメールしたら
「昼間からｷﾓいんですけど」
って返事が。。。　Orz

>>512
俺の使い古しで良ければあげますよ！

>>513
女装ｷﾀﾜｧ*･゜.｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*..:*･゜!!!!!!!!

余程酷使しないなら一年は持つでしょ？
それぐらい買い替えようよ

米軍用の3カラーデザートのキャメルバッグ3000円で買ったよ

リュック本体の縫製も丈夫で調節やら留め具が多いので色々工夫できそう。
レースはともかくアタックやら林ツーの人はこの時期おすすめですな。

林道で転けて、俯せに倒れて胸打ちました。すげぇ痛ぇ('A`)
こんな痛みはもうごめんと、上半身のプロテクターをさがしてるんですが
なにかおすすめとかありませんか？
普通のブレストガードは外につける設計のせいか、内側にクッションとかがなく、
やっぱ倒れたら痛そうだなって印象です。

転けないのが一番なんですけど、ヘタクソなのでそうもいかず……。
アドバイスくださいまし。

内側にもクッションあるでしょ？＞ブレストガード
大層だからクローズドコースでしか使わないけどブレストガード以上に
ブレストをガードしてくれるものはないかと

ttp://www.dirtfreak.co.jp/products/shift/moto/plotector/roost/index.html
とか実物見てきたんですが、基本的に板だけで外周部にスポンジがついてる
だけって感じでした。すくなっ! って思ったんですが、いがいとこんなもん
なんでしょうか？

そんなもんでしょう。
直に胸をぶつけるのと、間にガードを介在してぶつけるのでは大違い。
ガードが面で衝撃を分散してくれます。
ガードなし、あり、それぞれの状態で誰かに角材で殴ってもらえばわかります。

>>517
ブレストガードは点圧から面圧にするためのもんだよ
クッション性は二の次

>>497氏
レンズ交換とかで間違って破いちゃう人いるのな
ボロくてやぶれたわけじゃなくてそういうことなら
買い換えが勿体ないのは納得だわ
誤解に負けずにｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>517
織れは林道ツーリング程度だったらスポンジ（？）っぽい素材の
インナータイプのブレストガード使ってるよ。
一応これでジャンプ失敗してハンドルで胸を凶打したけど（肋骨折れる勢いだった）
しばらく悶え苦しむ程度で済んだ。
兎に角ガードは無いよりゃあったほうが断然ｲｲ！

あと、ガード類も評判を聞いた方がいいよ
織れはとりあえずタイチ製を奨めとく、変なの買ったら素材が悪くて
すぐにゴムが延びたり、プラ部分が割れて使えなくなったりする

ブレストガード、漏れは前走車からの撥ね石の防御に使ってた
ガレたとこだとバシバシ飛んで来てしてなかった時はｲﾀｶﾀｰﾖ

>>520,521
点から面…なるほど、目から鱗です。ありがとうございます。

>>522
評判ですか。確かに変なの買うと失敗しそうっすね。
とりあえず、有名どころのオフロードのウェア類つくってるメーカー
みてます。FOXとかUFOとか。
UFOのインナーすげぇ。値段もすげぇ('A`)

＞＞５２４
ヤフオクでインナータイプなら割と安いが

オレ、ＵＦＯのフルディフェンシブ持ってるけど、見かけによらず
意外と装着感イイよ。体に密着するのでジャマにならない。
ただ、ウェストベルトはショボくて締め付けが弱いので、オフで使うには
ダウンヒルライト＋別のウェストベルトの方がベターだと思う。

>>516
どこで売ってたのか、情報ぷりーず！！

ブレストガード買ったけど装着するとなんかすげぇ戦士みたい
街中通過が恥ずかしいよ

最近ブレストガードも安くなってきたね
1万ちょいで大人サイズが買えるようになって来たのは嬉しい

>>523
あるある！
ろくなガードつけてないときに砂利混じりのとこで飛び石くらうと
おもわず「イデッ！」って叫んじゃうよw

>>524
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119946059/

沖縄のサープラスショップがよく売ってる
中古で一品物が多いのでこまめなチェックが必要かも
飲み口だけ新品を付け替えることが可能なので折れはあんまり中古が気にならない

俺はオクで買ったけどぐぐると色々でてくるよ。

ttp://www.americaya-int.co.jp/
ttp://www.ihagun.net/mil/list/a/a.html

>>514
その道のﾌﾟﾛｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

>>521
さりげない優しさｻﾝｸﾙです。
がんばってｽﾄｯｷﾝｸﾞ調達してきます。

>>531のｱﾝｶｰ間違えた。。。

× >>514
○ >>513

吊ってきます。。。

ブレストにしてもジャージの下に着て、表には出ないように、とか思ってました。
とりあえずブレストガードかインナープロテクターで検討してみます。
ありがとうございました。

モデルチェンジ前でセールなガエルネのＥＤ ＰＲＯが29800円だったので買ってみた。
黒一色だからか釣り用長靴みてーだ

シフトペダルを支点に足首を曲げてシフトするのも不可能な訳じゃないが・・・峠で一々膝からかき上げるのは面倒臭い。

歩くのはＳＩＤＩのオン用レーシングブーツより歩き易いかも。
ソールも厚いから痛くないし評判良いだけあってとりあえずは(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
オフロードでの使い勝手はまだ知らん

>>534
ﾅｶｰﾏ(AA略
403(茶)をラフロのセールで買った。
林道ツーリングのみだが、とにかく柔らかいから、シフト操作も疲れないし、
バイク止めてちょっと歩き回るのも楽。

>>530ﾀｿ
リンクまで貼ってくれてありがとう！頑張って探してみます。

ED PROの底値はいくら位なのかな？
ズバリいくらなら買い？

４０４ならここかな
ttp://www.tairaracing.co.jp/gaerne.htm

旧モデルであっても3万で買えるなら超お買い得。
俺はもう他のオフブーツ履く気がしないよ

>>533
ﾌﾞﾚｽﾄｶﾞｰﾄﾞとｲﾝﾅｰﾌﾟﾛﾃｸﾀではﾌﾞﾚｽﾄｶﾞｰﾄﾞのほうが
圧倒的に涼しいし洗うのも楽と言っておこう

某店に勤務する者ですが。参考までに言うとED-PRO(404)の仕入れ価格は
約三マソです

ED-PROの旧モデルセールしてるとこない？

ﾁｮｲ前にﾅﾌﾟｰｽで3ﾏｿ切ってたよ
ちなみに折れは買ったよ

インポプロ関西ならサイクルワールド各店で月末までセールしてる。
バイクセブンにも同じ値段で一足だけあったな

しかし、よく見たらやっぱ404のほうがｶｺﾖｸなってる。
後で後悔するのもなんだから、404にするか。

>>545
後悔するのはデザインで商品選んだ時

>>546
それは人それぞれ。

>>545
404のあのばかでかいGを好きになれるかどうかが勝負の分かれ目だ。

４０３はかかとの部分に紫色の刺繍があったのが一番のマイナスポイント。。。
４０４は右足のシンプルさがマイナスポイント。。。
あれじゃあ、長靴だよ○|￣|＿

まぁ、４０４買いましたがｗ

自転車の空気を入れてくれって女が言うので
先週かいかえたばかりの、バイク用の携帯空気入れでママチャリに空気入れようとしたが
炎天下いろいろ試すも、うまく入らず。結局、自転車屋で普通の空気入れ追加購入
小は大を兼ねないのね・・・＿|￣|○　

>>550
それはバルｂ（ｒｙ

バルバロッサの戦い？

とりあえず550はかっこ悪いという事でｵﾂでした

>>550
それって、もしかしてＤＲＣのミニフットポンプ？
「バイク用の米式の他に、自転車用の仏式、ボール用のアダプターが付属。」
って説明だけど、普通のチャリって仏式じゃないんだよね・・

↑↑　正解
付属品は役にたちませぬ

>>554
まー俺のチャリはフレンチバルブなんで
両刀使いできてイイ。

ふつうのはチャリのは英式だっけか？

んだ。

ＭＴＢがバイクと同じ米式、ロードが仏式、ママチャリが英式。
ちなみにロードのタイヤは空気圧８キロとか

MTBにもフランス式は多いぞ。
どっちが多いのかは知らんけど。

ジャスコで売ってるママチャリ(トップバリュ)が米式だったよ
ちょっと驚いた

普通ＭＴＢは米式バルブ使ってるね。
ミシュランや有名所のチューブが米式だから。
英式のはホムセン売りのＡＴＢか７００Ｃのクロスバイクでは？

あんまり暑いからチャリのダートジャンプ用ヘルメッコで移動したい今日この頃
スレ違いだが林道用にチャリのダウンヒル用プロテクタージャケ買おうかと考えてる。
バイク用より薄いし軽いし何より安い、
林道だけなのにブレストガード付けるのも・・・

うちのMTBは仏式だった

>>562
物はバイク用もチャリ用も同じじゃ無いん？

>>562
MTBなら仏式も普通でしょうに。

ダイネーゼやＵＦＯのチャリ&スノボ用はバイク用とは別物だった希ガス
触ってみたけどレースじゃなけりゃ大丈夫と思う、多分(ｗ
値段的にヤフオクの安いブレストガードとラフロのインナーも対抗馬か。

ところでＭＸジャージて耐久性はどんなもの？
薄いパッドはあるけど石がある場所で転倒した時ってぼろぼろになるのかな？
メッシュジャージはただのＴシャツより弱そう

>>565
アルパイン持ってますけど、そりゃもうスケスケのびりびりですね。
涼しいというか着てないのと同じレベル

つーか、MXジャージなんて消耗品だし

手元の雑誌見てみたけど確かに仏式のＭＴＢもある。だがなぜか街中では米式ばかり見る。
チューブ換える時に米式に換えてるのか？
ジャイアントにスペシャなトレックにＧＴに数出てるメーカーは米式っぽい。


林道でＭＸジャージというのもアレだけど消耗品に上下２万て高いな〜
ユニクロでいいや

ジャージ、
夏は鋏でジョキジョキにしてたね。

ジャージは体温調節の重要な役目を担っています。
ユニクロで買うときもその辺を考えて買ってください。
間違っても綿100%なんて買わないようにね。

エンデューロでも始めようかと思っている初心者で、ブーツ選びに悩んでます。
オニールのHardwearを履いてある方いらっしゃいます？
３万円位でインナーブーツ付きなんですが、履き心地や耐久性はどうなんでしょうか。
あと、ディアドラのブーツや６６１のブーツも気になっているのですが、
どなたかインプレを教えて頂けないでしょうか？

どうせ買うならバックルなどの補修パーツが入手しやすいものがイイよ。
アルパインスター、ガエルネ、ＦＯＸの中から選ぶが吉。
６６１はＦＯＸと同じ工場らしく、作りもよく似ている。
フォーマプロをコストダウンしたような感じ。

>>568
MTBerはパーツをオーダーして買うのが普通。
なのでフレームのメーカにはあまり関係ないと思う。リムから違うよ。
好みだけど、少しでも軽さを求めるなら仏式。

米式から英式にホースを介して変換するアダプタもあるが、
ママチャリ用なら、980円位の普通のポンプを買っとくのが吉。
又は、四輪用フットポンプで英式アダプタ付きってのもあるよ。

ナップスでは403が29800円、404が32886円
差額が約3000円・・・どっちにするか悩むな〜

>>574
それオフロードセールとかの目玉商品の一つだったんだよね。
5月の終わりにセール終わるからって慌てて買いに逝ったのに。
なんだ。まだ売ってたのか。

>>562
MTBはルック車や名の知れたメーカーの20万円以下の普及クラスで米式が目立つ。
仏式は、高いヤツや変化球メーカーで使われているような気が。
俺のはアメリカ産の仏式バルブ（w

パナの軽いチューブでも26インチなら米仏両方ラインナップされてるよ。

高いバイクでもＤＨやＤＪの落ち系は米式ばかりな気がする。
軽量化よりもチューブの頑丈さで選ぶと米式バルブのしかなくなるのかも

完成車のトップエンドも台湾製は米式が多い気ガス
日本メーカーはアンカー、パナ、アラヤが米式か。

ロードからＭＴＢに来た人は共用するから仏式にチューブ換えてるね
ルックはママチャリと共通じゃないとクレーム出るから英式だな。

ってかアラヤのトラ車ってドコ製？
まだ日本でフレーム造れる工場持ってたのか？
うちのママチャリはアラヤのリムだが。

すんません、お尋ねしたいのですが
アライのメットで帽体が同じサイズなのはM-Lだけですか？
それともS-LLまですべて同サイズで内装が違うだけでしょうか。

Ｓ−ＸＳ、Ｌ−Ｍ、ＸＬの３種
キッズは知らん

>>579
ありがとうございます。

ttp://victor.jugem.cc/?eid=241#sequel

ここで、ED-PROのプロトタイプが紹介されてる。
現行404と競って、こっちは商品か成らずと言うところらしい。

これ、すげぇ欲しい。
404をみて、403より柔らかくなってね? プロテクション落ちてね? と
思った俺には理想の一品だよ。出ないかなぁ…

これよさそうですね。
今年３月に新モデル買ったんですが４０回以上使用でもうヘタリまくり。
足首まわりがとくにへたへたで不安です。

最初は柔らかいけど履くにつれてある程度固くなってくるブーツがあったら
ほしいな。

>>581
（･∀･）ｲｲ!! 5月に403買って気に入ってるけど。
これなら、404で寂しくなったすね裏のロゴも復活しそうで、デザインも○

>>581
これよりSG-10のビブラム底バージョンを出してもらったほうが良さげな気がするんですけど
いや、これでも即買いますよ、勿論

やっぱブーツはガエルネ、アルパインあたりが間違いないんですかねぇ。
ディアドラ、661、オニールあたりは駄目っすかね。お手ごろな価格が魅力的なんですが･･･。
それと、補修パーツがいるほど壊れる物なのでしょうか？（使い方によるでしょうけど）
ブーツ選び悩むなぁ〜。

ダイソーのゴーグルは塩ビで柔らかい。スポンジがへたるのが嫌なら。
前面は硬質プラスチック。

オン用ブーツではSIDIって人気あるのにオフ用ではさっぱりだね。
インプレなんかを見る限りではなかなか良さそうなんだけど。
取扱店が少ないのが原因かな？

>>581
ttp://husq.blog2.fc2.com/blog-entry-199.html

>>585
ｶﾞｴﾙﾈやa☆あたりは日本向けにかなり本気で造り込んでるからさ
織れは上記メーカー以外はきちんと履けない典型的な日本人足　（ｼ立
SIDIも履いてたけど哀しいほどに合わなかった・・・

価格が安いのは型取りとかの手間が少ない？からじゃないか
並行モノっぽい流入経路なんじゃないかと

足型さえ合えば勝ち組

あﾞー、俺逆だ
ガエルネやアルパインよりSIDIのほうがしっくり来る

・・・なるほど。要は履いてみて自分に合ったやつがいいのね！

そだね。
俺は、金がないのでエントリーモデルから選んだんだけど…
☆、ガエルネ、FoX、THOR、ｱﾁｪ…靴に詳しくない俺でも分かるくらいみんな違ったから、履いて決めるのがよさげ。

合わないのに突っ込んでも痛いだけだしな

漏れはSIDIがバッチリでした。
逆にA☆のようにプロテクションがしっかりした物は
スキーブーツ履いてるみたいでイマイチですた。

初心者は授業料だと思ってa☆、ガエルネ、FOXあたりを買えってことでFA？

足にピッタリ合ってりゃ安いメーカーでも十分だと思うけど
使えないほどクソな造りのオフブーツメーカーがあれば教えてくださいな

>>595
どうせ授業料払うんなら、試着して10分くらいは
歩き回らせてくれるような店で買うべし。
多少割高かもだけど最初に自分に合うブーツを探すなら最適

足が大きくて試着できない俺は負け組み・・・
どなたか、29cmのブーツ置いてあるお店を知りませんか？

グローブで評判のいいメーカーってありますか？

>>597
１０分も試着って、商品に変なクセ付けられそうでイヤだな。

>>600
でも、そのくらいの時間履いて歩き回らないと合う合わないなんてわからないものだぞ
そんなん常識だろが

ゴーグルのフェイスマスクってスコット以外に選択肢ないのかな。

スワンズのMr.さかいとかは絶版なのかな

商品履いて店内を１０分も歩き回るって・・
それを常識というのは、あまりに非常識。

グローブは４つ持ってる。
ぱうてくた　１ヶ
バギーの2ヶ
BMWのラリー１ヶ
値段と質、地味なデザインでバギーがお気に入りです。

>>602
SWANS 787MX用にガオガイガーみたいなのがあるよ

>>606
レスどうもです。
ttp://www.swans.co.jp/auto/face/index.html
これっすかっ。ハーフマスクばかりだと思っていたら、あるんですなあ。
それにしても凶悪なデザイン。ほんとにガオガイガーみたい…。（＾＾；
うーん、やっぱりSCOTTにしようかな…。

オフメットのバイザー（ひさし）の必要性がイマイチよく分からないのですが
何のために付いてるんですか？
フラットダートでトコトコ林道などを考えていますが、手持ちのジェットヘルでも
流用出来ないかな？と思いまして。

ゲロとかで先行者の跳ね上げるゲロを防ぐため

ビミョーな書き込みw

ここでカッコイイから付いてる説を頭乳

SIDIのFlex Force、履き心地や操作性、プロテクションは申し分ないのだが、
あの厚手のビニールシールだけは頂けない

>601
そんな常識オーダーメイドの靴屋ぐらいにしか通用しないだろ。

>>608
必要性がわからないということは、必要性もないわけだろうから
バイザーなしで問題もなし。

>>613
横レスですまんが、スキーブーツはそんな選び方でも無問題。

オレはテレマークスキーにつかうドイツのＭＡＲＴＥＬＬ社の
革靴を履いてこないだ新潟まで往復したが問題なし、だったよ。
スキーブーツもそこはフラットだからバイクに使える。ちょいと
あるきにくいが、バイク用ブーツ高いし・・・置き場所にもこま
るアパート暮らしだし

朝日新聞に、チンガード付きヘルメットは首が折れやすく
危険だという記事があったらしいですが、本当ですか

＞スキーブーツもそこはフラットだからバイクに使える
まじっすか？

えっと404買ったんで感想ですが、外観（黒）はいまいち・・・
写真で見るとシックなんだけど、実物は合皮がかなり安っぽい・・・orz
んで、サイズなんだけど、普段履き25の俺が、26。で、ジャストサイズだが
インソールと厚めのソックスで若干の圧迫感あり。
japexのサイトで周囲長24.5、足長24.5だから25.5でもいいはずなんだけど、
やっぱ実際は違いますね。ゆったりめが好きなんで26.5でもよかったみたい。
ちょっと前安売りしてたAXOのRC-6のほうがよかった。

>>617
それ１０年位前に読んだ気がする。
そういうリスクは確かにあるが、車の下部に頭を挟まれたりとか
限定的なもの。
ジェットや半帽の顔面に対するリスクを考えたら
どちらを選ぶべきかは自ずとわかるはず。

むかしどっかのメーカーでスキー靴みたいなハードシェルのオフブーツがあったなぁ

ｆｏｘの新型メット被ってる人います？Ｖ３だかなんとかゆうやつ。
次期メットに購入考えてますが、どんな感じですか？通気性、軽さ、メンテナンス性など。

>>616
漏れもアパート暮らしだけどバイク用ブーツ４足ありまつよ
メットに至っては５ヶありまつ、ちなみにバイク４台
友達からは生活スペースが無いｼﾞｬﾝと笑われてまつ

冷静に考えるとソート-無駄金つかっとるのｗ

そういうのいいじゃないですか。
自分のアパートにはMTBが入ってますよ。

>>617
昭栄のMXシリーズは樹脂製のチンガードが壊れることによって
衝撃を吸収するように設計してあるって聞いたことあるな。

ああｽﾏｿ。昭栄じゃなくてアライだった。アライのＭＸシリーズ。

テレ用革靴というのを読み飛ばしてプラのスキー靴を想像してるヤツが一人か二人いるみたい

テレマーク用→山スキー。
ゲレンデ用とは大違い。オンとオフぐらいか、もうちょっと違う。
ふつーのバイク用ブーツをスキーもできるようにした、とかおもえば
イメージ近い。ＭＡＲＴＥＬＬ社→MERREL。

眼鏡用のゴーグルって鼻の位置が下で違和感 感じるんだけど慣れますか？

俺、慣れなかったのでスポンジけずったよ。




余計に違和感感じまくりｗ

はじめてウエストウッドで買ったんだけど、ダンボールが普通の洗剤とかのやつなのね。
荷物見た時どこからの荷物か分からんかったw

>608
逆光で日差しを遮る為
張り出した枝葉をハジク為
こけた時のクッションの為
ってとこじゃね？

バイザーはマッドでこそ真価を発揮しますよ。

TECH-8履いてたが膝下をブーツごと180度ツイストされて
足首の間接バラケて靭帯ギタギタに切れた。
こうなるとどんなに屈強なブーツでも駄目だな
スネバックルは結構きつめに締めてたんだが
痛くてももっともっとがっつり締めといたほうがいいのかな。。

横方向のひねりは何履いても無理

>>633
っつか

あいたたたたぁ！いてぇー
想像しただけでダメだわ

それを防ぐのはブーツじゃなくてニーブレース？
でもブーツと合体してないとまわっちゃうか…
おだいじに

ニーブレースは膝だから足首はどうにもならんね
痛そー

>>634
そうだね。スネを軸に回転されるからブーツの剛性もヘッタクレもないね。

>>635
アドレナリン全開でもいたいいたい！
でもマーシャルにタンカで降りるのは無理って言われて
自分で足の向き手で戻して自走でパドック戻ったぜ・・・
戻すときに足首の中からグギュ！って聞こえた。

>>636-637
ニーブレィスとブーツのスネを回らないように結束できれば・・・
でも応力が大腿部一箇所に集中しそうで怖いね。
モモおったら１年くらいかかるとか言うし・・

つか大腿骨折って運悪く動脈傷つけたら氏ねるし

横の捻りはどのブーツでも難しいけど、
その中でもガエルネのSG-10とかSIDIのFlexForceはピボットがあって
そのピボット保持用に金具なんかが入ってるからかなり足首のねじれに強いよ。

スピードレンジ150とか160の場合だとオフメットにバイザーでゴーグルだとキビシイですかね？
シールド付きでバイザー外す方が楽ですかね？
でも見た目ｶｺﾜﾙｲよなぁ

》633
ど、ど、どんな状況で！？ ちゃ、ちゃ、着地失敗？

>>642
前方の選手が団子になってころんだので、減速したら
後方を走っていたバイクに左側から追突気味に接触され、
その衝撃でハンドルを一気に右にフルロックまで切られ
左へ倒れるように転倒。

左足が粘着質のドロと車体にぎっちり挟まれた状態で、
体だけ投げ出され、上半身を相手のバイクにひっかけられて
回転しながら前方に引き込まれました。

ていうか変わったレスアンカーですね･･･

(≠´∀｀ｮ)はいつ頃治る予定なの？

(´∀｀)ノ
ノへωへ

>>644来月中旬かな…

で、ブーツもボコスカになったので買い換えようかと…
またＴＥＣＨ８か、もしくはＴＥＣＨ１０で迷ってるのですが
どなたかＴＥＣＨ８から１０に買い替えた方いますか？
８と比べてどんな感じっすかね。

メットの中が曇るので、オフ用ゴーグルを買おうかと思うのでつが、
オススメのメーカーや製品はありますでしょうか・・？

>>647
ttp://www.hagitec.co.jp/hagiten/323-01.htm

お好きなのをどうぞ。

↑
やたら重いだけで見る価値なし。暇な夏厨はｽﾙｰで。

>>647
まず、メットによっては入らないゴーグルもあるから、
用品店で合わせることを薦める。眼鏡の有無もあるし。

で、俺のお薦めはSWANSのRUSH-DH
国産メーカーだけあってフィッティングも結構いい（俺は少し鼻ｽﾎﾟﾝｼﾞを削ってるけど）
フェイスガード、ダブルレンズ標準装備。デザインも俺的にはｶｺｲｲ
ただ、その分値段は少し上。

特にダブルレンズは凄く良いよ。曇り知らず。

>>638
つか、ＭＸでは靭帯は消耗品と割り切った方がいいのかもなｗ

消耗品・・・(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

最近のオフロード用品って地味ですね
１０年ぐらい前は蛍光カラーとか使いまくりだったのに

ところで今、ＴＸモタードを使っているんだけど、
長距離走ると、少々重みを感じることがある。
SHOEIのホーネットとかは、どんな感じなのかな？

>>654
現行骨はとくに重みを感じたことはないです

ナンバープレートの下に敷くプレートでプラスチック製の物を探しています。
汎用のはアルミの物が多く、付けては見たもの重量が気になってリアフェンダーがバタバタと...

カワサキ純正パーツであると聞きましたが車種は何なのでしょうか？
ご存知な方よろしくお願いしま〜す。

追伸です。
車種は250ccのナンバーのサイズの物を探していますですはい

ホーネットの黒って、なんかベイダー卿みたいだね。

そこで、こいつですよ。
http://corin.bizsite.jp/shouhin01.php?Id=30136&categori1=2&categori2=15&categori3=0&categori4=0&allmode=0

両方セットで装着したら、かなり目立つだろうな〜ｗ；

ついでにグローブは、こういう系統のヤツとか。
ttp://item.rakuten.co.jp/seed/000402188/

8月下旬に往復フェリー含めて、初ﾎｶｲﾄﾞｰ1週間行ってきます。
200ccのオフ車で、ウンザリするほどダート走りたいんだけど
毎日キャンプなんで荷物を如何積んでくか、悩んでます。
山登ってたんで、基本的に荷物は少ない方だと思います、
全部で60L程にまとめます。

荷物積載状態でジャンプは諦めるにしても、コーナーで流すくらいはしたいです、
荷台の荷物減らして、サイドバッグ使うのが良いのかな？
コレ↓買おうと思ってるけど、ギャップでバタついたりしないかな？
ttp://www.g-t.co.jp/Touring/G_514_Bag-rough05ss-rr5613-L.jpg

サイドバッグ選びのコツなど教えて下さいな。

モンベルは見ましたか？
使ってますけど、オフ車用っぽくていいですよ。ターポリンだし
サイドバッグってたいがい上から被せるだけでサイドはちょっとひっかける程度
と思うので、適当にゴムひも追加で固定するのもよいかも。

すみません。
80年代のころに主流だった
ジェットヘルメットにかぶせて使うもので
ゴーグルから下もついているもの（プラスチック？）を
買いたいなと思っているのですがあれって名称はなんというのでしょうか？
モトクロスの写真見ててもフルフェイスと半々くらいで
使ってるんですよね。

ふぇいすがーどのこと？

上のほうでガオガイガーって言われているやつだな

>>664
ゴーグルに取り付けるフェイスマスクではなく、
ヘルメット自体にスナップで固定するタイプのやつだよね？（アライのＭＸみたいに）
通常、「フェイスガード」って呼ばれてた気が。
ＪＴ、シニサロ、ＪＯＦＡ、国産ではキジマ、コミネあたりでも作ってた。

そういやJMバイル以来、JTライダーいたっけ？
今でも売ってんのかね？スレ違いですまんこ。
JTかこぃぃょな

>>667
それは「チンガード」だな

>663ｻｿ
ありがとう、値段もデザインも良いですねモンベル。
週末にでもお店で実物確認してきます。

今でもYOKOブランドは有るのですか？

>>668
バイルの後は、ピションくらい。
あと、ラシーンが復活した時に着てた記憶が。

ちなみに、JTは現在こんな感じ。
http://www.jtusa.com/iframee.asp

流し読みしててYOKOチンガードと連想した

ＥＤ−ＰＲＯのパクリっぽいのが出てるけどどうなんだろう？
http://www.chsports.com/html/soft%20parts%20html/gar.html

JT知ったのがサバイバルゲームからなので、むしろ
オフロード用品作っていたことが意外に感じた。

そういえばデザインが似ているな

>>669
チンガードは、また別モノ。
スナップ止めは同じだけど、ストラップをヘルメットとつなげて顎に装着するもの。
フェースガードのスナップは左右２箇所ずつ。
>>671
もうＭＸからは撤退してますね。
昔はフィンランドのメーカーって多かった。
アイスホッケーの防具を作ってるところがＭＸ用品も作ってるパターン。
ＪＯＦＡ、ＫＯＨＯなんかもそうでしたね。

>>674
>>137

むしろＪＴのサバゲゴーグルでバイク乗ってる。
バイク用のもほしいっすわ。

皆様、レスありがとうございます。
フェイスガード、今見るとかっこよくてしかたないんです（笑）
しかし、ゴーグルによってそれぞれ形が違うんでフィッティングが
合わないとかなり間抜けなことになりそう。
うーん再販とかしてくれれば・・・。

サバゲ用のが入手が容易かもわからんね。
外国のやつならオフ用と形も大差ないし

プログリップのライトセンシティブゴーグル使っています。
レンズの色が全然変わってないような気がするのは僕だけでしょうか？

俺もそんな気がします
手に持って日向と日陰を行き来して確かめてみようか

確かめてみたがイマイチわからなかった(´・ω・｀)

ナカーマ！
残雪がある所で快晴の日に使ったら、レンズありえないくらい真っ黒になったよー
試しに外してみたら目痛くて開けてられないくらい眩しかったわ。
林道やツーリング程度の紫外線じゃほとんど変化しないと思う。
でも確実に変化してるんだろうね

off初めてなんでよく知らないんだが、
オフ海苔は脊髄パッドは単品でつけない?
プロテクタジャケットとかやらについてるらいいけど。
そこまではいらないので、オンロードの脊髄パッド担ごうかな。

オフグローブ、最近AXOからSHIFTに買い換えたんだけど…
どうも手のひらの部分のたるみが大きくて、一日使ってると手のひらが
擦れて痛くなってきます。そのうちに掌が丈夫になって慣れるとは思うけど。

こういう時の対処法ってなんかありませんか?
別のメーカの試着して買い直しかのう…＿|￣|○

>>686
つテーピング

デイパック背負うので脊髄パッドはつけてないです
一応デイパックは厚手のウレタンで強化してるけど
胸はシングルタイプのチェストガード

ブレスガード着けてガードつきのウエストベルトすると、
ほぼカバーされるので、脊椎パッドは着けてません。

>>687
その手がありましたか!
でもグローブ脱いだときに目立ちまくりっすね…

>>685
インナーにUFOのダウンヒルライト着てるので、それに脊椎パッドついてます。
なくてもまぁリュックが代わりかな。ただ中に堅いものもはいってるので
むしろ逆効果になる気もしてますが。

>684
!!それくらい強い紫外線じゃないと変色しないんですか！
それでは真夏でも気がつかないかも・・・
でも、目の疲れがあまり気にならないのは感じておりました。
以前は国産一辺倒（SWANSのガストンライエレプリカ再販望む）でしたが、
プログリップを使ってから舶来品も見直しています。
選択肢が増えるのはいいことだけど、迷ってしまうのも
困りもんですね。

ＴＸモタードにゴーグル付けようかと思ってるんだけど、
アライのメットには、
スワンズとスコットのどっちのほうが相性いいんだろ・・？

それぐらい店で試せ

超僻地在住なんで・・

そのかわり、オフ車で走るにはいいけどね・・・

TXモタードにゴーグルはきつい
漏れはゴーグル削りまくり

俺TXモタードにゴーグルつけてるけど全然削らないぞ・・・
ってか帽体自体はVクロスと一緒だと思うんだが
ちなみにオークレーのLフレーム使ってる

>>697
漏れもツアークロスに時々スワンズ797使ってて削らないでいけてるお(･ω･`)

漏れはTXモタにSWANS797MXつけてるけど全然問題無し

TXモタにゴーグルつけてる人に質問。
シールドは付けたままですか？
やっぱ、外した方がいいんですか？


あと、もう一つ聞きたい事があるんですが
メガネをつけてても装着できるゴーグルはどんなモデルがあるのでしょうか？

シールドつけたままでもゴーグル着けられるけど
微妙に鼻のあたりが窮屈になるのでやっぱりシールド外してる

そうでっすか。。
レスありがとうございます。。

今、ゴーグルを物色中なんですが
ゴーグル単体だと激しくｶｺﾜﾙｲｗ

Arai と SHOEI の ページ見てもモタメットとオフメットの
違いがわからん。
具体的にはどういうところが違うんでしょ？

名前

いや冗談抜きで…
あとはバイザーの有る無しとかFD内装とかにした
ただのバージョン違い

>>703
シールド周りや内装を含めたオン：オフ比の差。
例えば新井の場合だとツアークロスやTXモタはこんなのがついてて
非オフロード使用時の快適性もあげてたりもする。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/tourcross/tx3.jpg
ttp://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/tourcross/tx4.jpg

オフだけで使うんだったら要らん物の付いてないV-CrossやVFX-Rをオススメします。
ON使用時でも太陽が低くて眩しい時なんかバイザーがあると便利w

TXモタを残してツアークロスは廃盤にしてもいいとσ(･_･)は思う

すいませんちょっと教えてください
オフロード用のベルトってありますよね
http://www.webike.net/catalogue/fox/W-FOX-189.html
たとえばこれとか、こーいうのってデザイン面が腹部にくるんでしょうか？

背中

>>707
ありがとうございます、締めてサポートするのは想像が付くんですが
パッドが腹への衝撃のためなのか腰なのかわからなくて謎で
危うく仮面ライダーになるところでした
どれかベルトを購入して使ってみたいと思います。

仮面ライダーﾜﾗﾀ

チャンピオンベルトとも言うw

普通のコルセットでも腹部側は柔らかいものだ
自分の体の可動範囲がわかれば想像つきそうだけど
ためしにやってみたらアバラの内側に刺さって痛かったよ

昔はウエストベルトはジャージの上から巻いてパンツの中に下半分くらいを
入れるのがスタンダードな着方だったと思うけど
今は素肌に直接巻いてジャージの下にするがあたりまえなのかえ？

>>708
ついでに言うとオフ用品メーカーの腰ベルトは見ためばっかで
ロッキースポーツとかの腰ベルトに比べると屁みたいなもんだよ

胃下垂防止にミューラー買ってみた。プロテレスだけど、軽くて通気性よく値段も手頃。
肩ひも外してロングドライブでも使ってる。ふだん使いでＧパンそのまま履けるから、元取りたい人向きか。

>>712
漏れはｼﾞｬｰｼﾞの上から派。
素肌に直接だと、腹の辺りが擦れて真っ赤になってしまう。

素肌派はおるんかのぅ？

素肌派〜ﾉシ

関係無いが、この時期フルプロテクトしていると
(メッシュのでも)ジャージを着るのがイヤになる・・・。
蛇メタ？の網のＴシャツみたいなジャージが欲しい。
前面部が部分的に網で風を通すみたいなのでもいいや。（笑）

最近ベルト買ってよくわからないから素肌派
腰回りが細いので締めてもずれてくる。ユース用に買い替えようかな

ウニクロで全部網のTシャツがあるよ。勇気がなくて買ってないけど

>>717
＞全部網のTシャツ
綺麗なお姉さんに網タイツと上下で着せてﾊｧﾊｧしたい・・・

>>716
>>網の〜

お前の乳首など見たくないので却下。
ｳﾎｯな人に襲われてしまえ。

>719
インナープロテクタとか着るんでね？

透明のブレストガードから乳首が透けて見える訳よｗ
＜●＞←こういう形で網目の間から(･∀･)ｺﾝﾆﾁﾊ!

ダート走ると振動で擦れて勃ってきたりしてな。

この流れなら貼れる！

http://metro21.com/cgi-bin/boo/vroom.cgi?021

それの革ツナギ版もあったな
性癖は人それぞれとは言うけれど･････

>>723
居るもんなんだなぁ・・・

>>723
フル装備揃えようかとおもたが考えてまう…

たしかに新品装備揃えた日にゃあ
部屋んなかで着込んで鏡みたりするが
それで俺は立ったことはないな・・・

>>723
えっ、ええっ、えええっ？？？
そっそのこれはいわゆるその・・・いやん恥ずかしくて言えない

ツレと日本酒パーティーやった時に、新調したメットやらプロテクターやら
全部着込んで写真撮った事あったな、そーいや
なんかやたらめったら楽しかった気が・・・
翌日ﾊﾞﾘｯﾊﾞﾘに酒残った状態で二人でトライアルしに行った
これまた何がなんだか最高に楽しかったよｗ

オススメのオフロード用のメットはありますか？セロー乗りです。

arai v-cross 2 pro

スルーしようかと思ったが、一応突っ込んどく。

>>730
おまいの用途判らん！　好きなの飼え！！！
何故ヘルメットぐらい自分で決められないかと、小一時間・・・

730じゃないけど、
公道での話だけどジェットに慣れたら、
フルフェイスのような鼻の前に何かあるヘルメットが息苦しい・・・
バブルシールドでさえ窒息しそうですぐ外した。
オフロード用は息苦しくないのかな。

べつになんとも

あるよ。

>>730
アライのＴＸモタードか昭栄のホーネット

ttp://www.hwk.co.jp/products/pages/blade.html

9月になったら、これ買うつもりです。
カーボンでこの値段は、お買いだと思います。

>>737
安すぎる。
どこかほんの一部がカーボンなんジャマイカ？

ウェットカーボンだろうからあんま嬉しくないような？

わざわざカーボンを使ってるくせにどこにも「軽い」とか「丈夫」とか書いてない。
つまりとりあえず使ってみただけでは。ｗ

今、もっとも安いショップはどこかな？？
Ｗ/Ｗはなんか割安感が最近全然ないので
教えて。

内装がカーボンだな

カーボンよりケブラーのが丈夫だし丈夫は売りにならないな

>>741
ＷＷは会員制度ってのがウゼー。
平均して最安なのはビートル？
あと、まとめ買いだとＤＦの二重割引が何気に安いかも。

９月に剣山スーパー林道に一泊二日で行く予定ですが
当方素人なので装備がいまいちわかりません
バイクはＤＴ１２５Ｒ3ＦＷです
オフジャージパンツはもってないので
ＴシャツＧパンで行くつもりです
ニーシン、ブーツはあるので装着していきます
スポーツバックに着替等お泊りセット一式にカッパをいれて
ツーリングネットで縛っていくつもりです
これくらいしか思い浮かびません
初ツーリング初剣山です
皆さんアドバイスをお願いします
兵庫からの出発です

Ｔシャツは危険

ツーリングネットは危険

>>745
予備クラッチ、ブレーキレバー、充填用オイル、
健康保険証のコピー、飲み物１リットル程度
ツーリングネットよりもショックコードでしっかり縛った方がちょっぴり安心。
上半身はそれなりに防寒にもなるジャケット（春夏用）があった方が良い。
すごく寒かったらその上からカッパを着れ

あと、コンドームもちゃんと持っていくように。相手のためにもね。

ここはNSスレッドではなかったっけ？


解る貴方は私と仲間。

ショーエーのVFX-Rってどことも品切れ状態だねえ
今までがホーネットだったからショウエイで探してたけど、無いもんは仕方ないね・・・
形だけで選べばFOXもいい感じだと思うけどヤハリ日本人の頭には合わないんだろうか？
どちら様か使用しておられる人おられますか？

>>733
漏れはロードフルフェイスをずっとカブってたんだが
初めて飼ったオフ用MX-3でカブッったまま何度も痰を吐いてしまった、、
口の前に何かがある気がしないのな、あまりの呼吸の楽さに。
MX-3が特に圧迫感少ないってのもあったのかも？だけどね

何かぶってようと道端で痰なんぞ吐くな
程度の低さが知れるぞ

いいよ別に程度低くてもｗ
っつかゲロアタックやってて、あまりのツラサにコース脇でマジで吐いた事もある
先導してた上手いオッサンはニヤニヤ笑ってたけど

>>751
次のVFX-DTを売るための在庫処分と思われ。
ちょいとまえからVFX-Rの値段下げが始まって、各地で処分価格になっとる。
はやくでねぇかなぁ…。DT(;´Д`)

>>753
俺は・・・つうか仲間内全員そうだけどアタックツーリングに行ったら
全員そのへんで用を済ませますわ。大小どっちも
さすがに女の子がいる時はトイレ休憩を考えますけどね

程度低過ぎで社会の底辺でつか、、そうでつかｗ

いや、市街地の舗道で痰を吐くのと
山奥で立小便するのとではちがうだろｗ

緊急避難的ゲロ野糞とその辺に所かまわず痰唾吐く奴とは全然意味合いが違うと思うがな
まぁ道端で痰吐くならフルフェイスの中だけにしといてくれ

>>755
やはりそうですよね、思い立つのが遅かった・・・
VFX-DTの日本発売はいつなんでしょうね、俺も待ちどうしいです。

なんだ？別に舗装路走ってて痰吐いたワケじゃねっつーの
林道ツーリングやらレース中に先行車の砂ボコリ吸いまくったら痰も吐きたくなるよ
息あがってゼーゼーやってたら特に

>753とかは私生活で何か嫌な事でもあったんか？

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなエサで俺様がクマ――！！
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
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　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
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　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

夏真っ盛り

オフメットほしいんだけど
装脱着が面倒なので（何か飲んだりコンビニに入ったりするとき）
マスク部分が動く奴ってありますか？

面倒ならヤメトケ

と言うのもなんなので、新井のMX-3でチンガードを外して使うとか。

>>763
コンビに入る時はメットくらい取れよ
走行中の休憩時にメット外さずに何か飲みたいのであれば、MX-3はいいかもね
チン部分がかなり大きく動くし。
ただしMX-3はガード性において不安を感じる人が多い

コンビニに入るときになんとかヘルメットを取らずに・・・
という考えはさっさと捨てちゃいましょう。
コンビニの店員をむやみに緊張させてはいけません。
飲み物はハイドレーションの方向で･･･

＞７６５
コンビニではメットは取ってるけど面倒に感じてたからさ。
ほかにもタバコ吸ったり、誰かと話すときに、とかさ
まぁフルフェの宿命なのかな

何度もすいません
ＭＸ３調べてみたんだけど
チン？部分てどのくらい動くものなんですか？

前後に１５ミリくらい上下に１００ミリくらい
今自分のヤツで試してみました。

ありがとう
通気性とかは、どう？
こういう動くのってＭＸ３以外ないのかな？

僕はMX-２からのリピーターなので他のモデルは
使ったことがありません。
比較はできないけどベンチレーションに不満はありません。
書き忘れましたが、チンガードを動かすのに樹脂製のビスを
硬貨等で４本緩めないといけないので面倒かも・・・
飲み物はハイドレーション、タバコは自作パイプ、会話は発声練習をして
大きな声で・・・が、対応策ですね。

オンロードだとアゴが開くフルフェはシンクロテックがあるんだけど
オフメットではああいうのは見たことないねえ
重くなるしオフはオンに比べて転倒多いから作らないんだろうなあ

>>770
動く、と言ってもチンガードの位置調整ができるという事で
可動性がある訳ではないよ。
ビスを緩めにしておけば多少動かす事はできても、肝心のガード機能は損なわれるし。

チンガードがウザいのなら、普通のジェットヘル＋ゴーグルに取り付けるタイプのフェィスガード
の組み合わせがいいんじゃね？
アライならＳ７０とか。トロイリーのバイザーでも付けとけばカッコよく見える。

今だ!!７７４ＲＲｹﾞﾄ-!!(AAry

ウエストベルトの前後で質問した者です
その節はありがとうございますた。

アドバイスを元に、腰の打撃プロテクタを考えずサポート力重視で
なおかつ予算内で買えそうな物(5000円ぐらい）ということで
HWK SPORTS-7というのを買いました。
縦幅が少し細身でゴムも強くサポートもしっかりしてくれそうな感じです
この時期はちょっと暑いですが。
ウエストは75cmでMサイズ(70-88cm)を買いました。

洗濯したらゴムが伸びてダメになったとかあったらまた報告します。

シールドのあるオフ用フルフェ買おうと思ってるんですが、
それはいいとして、色のことで皆さんに相談です。
黒がすきなんですけど、林道はﾔﾊﾞｲですか?
特にこれからの時期ですが・・・

スズメバチの標的になりますか？
つう質問か？

お察しの通りでございます。
ちなみに、オンのメット（しか持ってない、ガンメタ）で山に入ったら
カツンカツン何度も体当たりされました。
彼らのおうちの近くでは標的になりますよね？

そこまで縄張りに入ってるならヘルメットに集中してくれる方がかえって安全では？

外はいいけど、それだけ集中してこられると中にも入りそうで怖いな・・・

うーん、結構悩んでるんですが、
オフの人は黒は少ないのかなぁ。
やっぱ、白か、シルバーにするか・・・

黒TX-Motard + 黒 EDジャケット だけど今のところ無傷…。
バイクは青白ですが。

黒メット、黒ジャージ、黒出パンだけど大丈夫

話がずれるがパンサー2パンツは外人向けなのでウエストをあわせて買うと裾が余りまくる。
ブーツはいている分にはいいけど脱ぐと麿。
勢いで買ったのはいいけど、ブーツはいてないときいつも自分にがっかりする。orz

>>783
外人が太ってるだけ。・・・と思え。

雀蜂は黒萌えだけど
熊蜂は蛍光カラー萌え
花の季節は休憩中にウェアの蛍光カラー部分にたかってくる
まぁじっとしてれば無害なんで別に気にならんのだけど

蜂恐怖症の俺にとっては心臓バクバクもんですよ。

そこで腰のホルスターからハチアブジェットですよ
5mぐらい飛ぶですよ。

>>787
俺さ、むかーし、友人と一泊林道ツーリング行った時、
スプレー式の殺虫剤持ってたんだよ。
ちょうど今頃だったかなぁ・・・・

帰りの高速道路で、殺虫剤が爆発したよ。
走ってる最中に
ボムッ！　ブシャシャァァァァァ・・・・・
ダッフルバッグの中、殺虫剤まみれ。
殺虫剤って油なんだよな・・・・
洗うのに苦労した。

それ以来、俺は、スプレー式の殺虫剤は持ち歩かない。
林道に遊びに行ったり、キャンプする時は
吊り下げ式かとり線香皿を腰に提げ、
中はハエにも効く蚊取り線香にしてる。
これだと蚊・ハエだけでなく、アブと蜂も寄ってこない。

香取線香って効く?あの煙のとこだけしか効かないんじゃないの?

>>788
時々無意味に噴射してガス抜きですよ
てかバッグの中にいれっぱはマズイです>>スプレー缶

>>789
効果は目に見える煙じゃなくて熱で蒸散した見えない有効成分らしいですよ

蚊取り線香もベープも必死の蚊には効かないんだよなぁ。

今の時期、外でバイクいじってるときに線香たくけど、刺されまくりハマグリですよ。

（ 　Д )　　　　ヽ｡　　γﾟ

>>744
ほんと！会員制がマジウザイよ。
しかも、会員になってもそんなに安くはならないし・・・
単品ならＷＥＢ　ＣＲＯＳＳの方が安いよな！！

DFってどこ？ダートフリーク？？

>>744
しぶしぶ会員になったら、名前欄に間違った字で
記名された会員カードがきたっすよ・・・

試着もできない田舎もんに教えて下さい。
ＷＷの格安ジャージセット(O'NEAL)を購入しようと思うんですけど。
サイズのご指南お願いします。当方172cm　75kg

オフロード用品ではないのですが…
国産ではL〜XL　海外L　を着ています。

ＷＷって、どこですか？

west wood

>>797
だいたい同じ体格ですけどFOXやSHIFTの普通のジャージのLで
インナープロテクタ着ても大丈夫ですよ

>>799
ありがとう

>>667サンクス
‘92年のﾊﾞｲｸと、装備引っ張りだして復活計画してますが、MX-2と777のｽﾎﾟﾝｼﾞが腐っててﾀﾞﾒﾎﾟ＆パンツが捌けない、ああ無情

（ 　Д )　ヽ｡　　γﾟ
眼がぁぁ・・・眼がぁぁぁぁぁぁ〜！！

大丈夫か？
眼に腐ったスポンジが入ったのか？

>>800
ありが�d　購入に踏み切ろうと思います。
全く関係無い話ですけど、
FLYとSHOEIのヘルメット(どっちもL)かぶってますが、
SHOEI VFXのLがきつい人はFLY606�VメットLで丁度いいと思います。

ちょいと質問です。
モトクロスウェアの上下で色を変えて着るのはおかしいですか？
ジャージはイロモノ、パンツは黒かグレーとか･･･

おかしくなるかどうかは個人のセンスだと思います
いい配色もあればｱﾘｴﾅｲ配色もあるわけで

>>799
Wicked Weaselかと思ったぜ。

パンツがイロモノでジャージがモノトーンなら落ち着きやすいですよ

どんな組み合わせでもぶっちゃけＭＸコースの中だけなら
気にしなくても？
市街地走るならｶﾞｸﾌﾞﾙ(((( ;゜Д゜)))だが・・・・・

ついでに言えば、組み合わせよりも１０年くらい前のウェアは
どれも恥ずかしいデザインの物ばかりと思う

きっつい蛍光カラーで落書きしたようなの、熊さんのイラスト（ＡＸＯかな？）
とか見てるだけで恥ずかしくなってくる

ロードチャリダーの衣装に比べりゃ、オフライダーの衣装なんて大人しいもんだ。
あいつ等、チンドン屋みたいだぞ。

>>806
気にｽﾝﾅ
俺なぞ十年以上前のモデル（売れ残りのﾓﾄﾊﾟﾝ1980円とか）やら
イマドキのウェアまでゴチャ混ぜで使ってるが、慣れた
ドロドロになったら一緒だもん
ただ、上下全部統一で着飾ってるﾔｼには評判が悪い
｢ちぐはぐだなー、なんちゅうかっこしてるんだよ！｣と

ﾎｯﾄｹ

皆さんご意見ありがとうございました。
MXコースではなく、林道やら郊外でのエクストリームの練習で使うつもりです。
配色に気をつけて選んでみます。

怪我しないようにね

>>811
バイクに熊さんのステッカー(FactoryBear)貼ってあるんだけど
恥ずかしいかなぁ
車の後ろにつくと、後部座席に乗った子供らに手を振られたりして
一部に好評（ ´∀｀）

ファクトリーベアのマークは可愛くてステキだと思うけどなぁ
あーいうのもいいなと思ってステッカーデザインしてまつ

>>814
エクストリームってことはアスファルト上で乗るのでしょうか？
オフ車装備で舗装道路にたたきつけられると痛いよ〜
ナイロン溶けてすぐ裂けるし・・・皮装備のほうがいいのでは？
横レスすまんです。

そこでファクトリーベアのジャケット着て走ってる漏れが着ましたよ

まぁ安かったから着てるだけなんだが・・・

>>818
いちおBATESのジャケットもあるんですが今の時期暑くて…
普段はTシャツにMXブーツ、モトパン、ニーシン、エルボーで練習してます。
スレ違いすんませんです。

あれっ？そーいえば、ｴﾛﾏｿ氏とｵﾌしてたDT氏はベアブランドの
ジャケ着てなかったっけ？
アレもう売ってないよね。
もうちょっと地味なカラーがあれば欲しかったが。

捨てられずに持ってた熊のジャージ（←どう見てもＴシャツだった）
嫁にすてられた･･･。
『なんなの！？これは！！』って。

なんのなんの（ｗ
ファクトリーベアーのＴシャツ５枚くらい、いまだに現役のワタシですよ。
なんたって「昭和時代」の買いものだ。いい生地を使ってるよ。当時は
ＧＡＲＲＲ誌の広告をよく見たなあ。

オフスレはオヤジが多いな。
これでも見て泣きなさい。
ttp://www.geocities.jp/mxtocky/wear.htm

↑・・・・・・ぐすっ。

ニーシンガード付けるときは長〜い靴下履きますが
エルボガード付けるときってみなさんどうしてます？

いままで長袖Tシャツで対処してきたのですが、
夏はちょっと長袖着ると暑そうだしどうかなと。

>>824
ﾜﾛｽ
昔はみんなこんなだったねえ

>>826
素肌にそのまま
こすれて嫌だったらいらないTシャツとか切って裏布貼るとかしてみたら？

>>826
長い靴下を切って使う

赤色レンズのゴーグルを買いました、明るいウチは良いけど暗くなると見えないもんですね・・・
夜間の事を考えてなかった。

shoeiのvfx-rを買うか、vxr-dt発売まで待つか非常に迷ってます。
劇的に性能は変わるものなんですか？
あまり変わらないなら最近安くなってきたvfxrを買うのも
ありかなって思ってるんですが

>>830
DTの角張ったデザインがすきなので待ってる。
そんな俺はホーネット使い

とりあえずXLR125Rのスレをたててみました

XLR125R
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123768193/

VFX-DTのバイザーの形が好きになれない。。

オンからＯＦＦに乗り換えする初心者です。

慣らし運転がおわりそろそろ林道に行って
関東近郊の林道をマッタリ走りたいと思ってますが
必要最低限の装備品は何を買い揃えればよろしいでしょうか？

今手持ちのバイク用品は（今まで使っていたもの）
　ジェットヘル
　プロテクター無しグローブ
　レインウエア

>>834
手持ちのバイク用品＋
とりあえず次に必要なのはニーシンガードだと思います。

そだね。
マッタリという事であればオフブーツじゃなく、ハイカットの
ライディングシューズとかでもイイと思う。
あとはパンク修理用具一式とスペアレバーなど。

パンク修理のウデも・・・
道具だけもってて泣いたワタシ(^^ゞ。

まずニーシンガードだあなあ

工具は使いかた知ってるのならいいけど、そうじゃない場合は
もしもの時のために同行してくれる人を誘ったほうが安全だね

そして、引き返し不能の最終到達点は、トランポ……





昨日契約してきた…
ボロの中古軽トラだけど……(^^；

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　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
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:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

みんなグローブ何使ってる？
わしFOXﾊﾟｳﾃｸﾀｰなんだが新しいの買おうおもんやけど参考にみんなの聞いてみたいです

ワークマンで１２００円以下のを選んで愛用
どうせ消耗品だ

掌にも緩衝処置が施されているのが良いです。
以前、FOXのメッシュを買ったら掌が皮一枚の作りで、速攻で豆が潰れた。
今はトロイリーのグラブに買い換えて４００�`超の日帰りツーも大丈夫。
コレが潰れたら次はシニサロのジェル入りのにしようかなと思ってる。

汗かきそうなときはパウテクタですが、
手首のベルクロ止めてると指先が毛羽立ってきます。
なんかカッコワル
今はバギーを愛用中

＞掌にも緩衝処置

あー、俺ダメなんだわー。掌には布一枚が俺の好み。
微妙なスロットルワークを感じることができる「気」がするもんで。

アルパインスターの骨のようなデザインのパッドがついているのを愛用している。
手のひらの小指側に内臓されているジェル状パッドが(・∀・)ｲｲ！

バーゲン行って店頭に晒してある激安品、俺はいっつもコレ

色々試したがやっぱり自分にはメカニクスウェアのグローブが一番だ

オレなんかホムセンの4百ﾅﾝﾎﾞの作業用革手袋・・・　（カネがないだけｗ）

SHIFTのASSAULT JACKET着てる人いますか？軽いツーリングにどうかな、と思ってるんですが、着てる人いたらインプレお願いします！

一言で言えばちょっと頑丈なウインドブレーカー
最近値崩れてるし高速使わないのなら買っても損はないと思う

あれをウインドブレーカーとは言わんだろう？
割と体に密着する形だし、高速でバタつくとは思えない。
俺はＸＣジャケットの方を着てるのだけれど
襟が短いので冬場、首元が寒いのが不満。

便乗で質問なんですけど、SHIFTのジャケットサイズって外人向けですか？

FOX同様袖が長いかも、試着可能ならしたほうがいいと思う。
けどここに質問するってことはたぶんできないんだよな？

もげ

パンサー2パンツみたいな、裾を外に出すパンツがいいなあと思っているのですが
あれって、キックペダル踏み下ろしたときマズイでしょうか？
車種はセローです。

なにに対してまずいといっているのかわからないけど
引っかかりそうという意味でならまずい
足付こうとしたときに引っかかる事もあったし
足首締めておかないとまきあがった泥とホコリは入り放題だし
ダートを走るという点においてはあんまいい物じゃなかった

レスどうもです。
そうです、引っかかりそうという意味です。
ツーリング主体なんで、ハデハデなモトパンより、ちょいと落ち着いたのが欲しい
のですが。半ズボンになる、ショートカット　ジップオフパンツのほうが良いかなあ。
ひざはニーブレイスで守るということで

ジップオフタイプのパンツ便利ですよ
ニーシンのズレとかかゆみとかに速やかに対処
チョイ開けてベンチレーションにも(´∀`*)

>>856
オフブーツを履くのなら>857のような問題はほぼ起きない。
履いたら裾がちょうどピッタリ締まるから。

けど普通の靴だとかなりばたつくだろうし泥もホコリも中に入ってくるだろうね。

おれパンサー2パンツもスコードロンパンツももってて
ED-PROはいててそれに悩んでいるのだが
そもそもオフブーツ以外では使わないだろうw

ゲートル巻く

>>860
>>860
真逆の意見を頂きました。いい場合もあるけど、悪い場合もあるのだろうか
ケアリー・ハートがカキコしてくれないかな。

It must not worry that it is detailed.
Importance is only a thing that shape is good or bad.

ケアリーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

マジ？　本人？！

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

すいません初心者です。
アルパインスターtech６の
ベルト調整方法を教えてください。
(特に足の甲の部分）
長くしたいのですがうまくいかず、
どんどん短くなるばかりです。
強く引っ張って良いのでしょうか？

ちなみにブーツを洗いました。
なにか関係有るのでしょうか。

ど素人でわかりません。
どなたかおしえてください。

>>868
穴に対するベルトの角度を変えて引っ張るだけだよ。
ベルトをちょっとだけ立てるような感じ｡
構造をよく観察すれば簡単に引っ張り出せると思う。
でも、洗ったのなら汚れが穴の抜け止めに絡んで
動きが渋くなってるのかもね。

こんにちは
FOXのレーシングパンツに360パンツと、180パンツというのがあるみたいですが、
違いはどこでしょうか。
カタログから見る限りだと、通気性や揮発性で360が優れてるようですが、
そういう面の性能だけなのでしょうか？
パッドのありなしとか、耐久性とか、そういう点では違いはあるのでしょうか。

>>870
生地の裁断、縫製が結構違ってると思う。
１８０のほうは簡単にいえばジーパンみたいに平面的な作り。
３８０は細かい生地をつなぎ合わせて立体的に体にフィットするような作り。
たとえば前傾姿勢の時の腰廻りのフィット具合とか、足を曲げた時の余裕とか。
腰パッド付属なのはどちらも同じだし、耐久性も大差ないと思うけど
値段の差だけの着心地の違いはある。

>>871　ありがとう。地方に住んでて、ショップで比べることも難しいので助かります。

ほｓｙ

タフギアねインプレｷﾎﾞﾝﾇ

>>871
貧乏なんで180着てますが
裾や生地の繋ぎ目がすぐにボロボロになります。
シャツははずかしいくらいボロボロになります。

思いっきり転けたら膝にでかい穴が開いちゃいました。
ジャージって消耗品なのね、ほんと。

消耗品だよ。甲虫でセール品買っておこうっと。

俺はアルパインのごっついやつ履いてるけど、
むっちゃ重たい。でもそうそう破けないね。
押しが入ると差が出そうであるけど。

フォーマプロ買ったがスゲー重い
でもそれがいい

いまテック８はいてるんですが、とうとうソールがはがれてしまいました。
こうゆうときは、皆さんどうしてます？

・接着剤で貼り付ける
・修理に出す
ttp://mtxrepair.com/
・買い換える

>>864-867 ﾜﾛｽ(o_ _)ノ彡☆

a

( ´д｀)

>>880
買った店経由で修理に出せないかな？
タイチ扱いの頃はタイチに出せたけど、今このオフブーツの取り扱いは何処がやってるんだろ；

こんどゴーグルを買おうとおもってますが
お勧め教えてください
今はスノー用のANONで間に合わせてます

候補は

オークリー　　Oフレーム　　
ドラゴン　　　
ボンジッパー　ブッシュウィック
スミス　　　　布施
スパイ

変えレンズとか買いに行くことを考えると
取り扱い店の多いオークリーかな、、、なんせ田舎なんで　Orz

通販しない人なら部品がすぐ手に入るやつでいいと思います
だって売ってなきゃ意味無いし

候補にはないが、スコット89が一番(･∀･)ｲｲ!
形が古臭いのが難点。
スパイはすぐバンドのループ部分が壊れた。

確かにスコット一番！
俺はこの20年?87愛用。
眼鏡だからね。
俺も田舎者だから、途中Voltageとかに浮気したけど
スタンダードが一番！
そんなね細かいスポンジ変えたって大した変わんないって
という俺は北海道エンデューロライダー

ずーっとスミスSMX使ってたんだけど、ミラーが欲しくなって
スワンズ797MX-Gを買ってみた。
ゴーグルって進化してるんだなーって思ったよ。
眼鏡のフレームと干渉しにくい様に、ゴーグルのフレームのつくりが今までと違う。
古いものも良いが、新しいものも結構良いぞ。と

ゴーグル買ってみたけどさ。。
メガネがでかくてﾑﾘﾎﾟだた。。。
鉛直方向のスポンジでも切ってみようと思うが
なかなか決断できないでいる。。。。

返品交渉したどうがいいんじゃないのかな？

返品交渉した動画いいんじゃないのかな？

よし、一部始終をモーピクでとって業物鯖にうp

ほっとけ！(ﾟдﾟ)

さっきＥＤＰＲＯを数店舗見に行きましたが人気商品ゆえ
どこも強気の値段ですね。
ラフロはセール中にも関わらずＥＤＰＲＯだけ定価売りでした。
やっぱＧＴ通販かな･･･

演出、出崎なのね。
期待しちゃう

>>895
禿しく誤爆だと思うが「劇場版Air」のコトかそれとも「とっとこハム太郎」のコトか気になる

激しく誤爆…orz

>>894
私も今日EDPROを見に、神戸のサイクルワールドへ行って来ました。
試し履きだけして通で販で、と思っていったのですが、
旧モデルでしたが、履いてみてしっくりきたので即決してしまいました。
セール特価の￥290800でした。

運ぶ手段がなかったので、ツーリングシューズと履き替えて帰ってきたのですが、
初のオフブーツだったので、シフトミス連発の帰路となりました。（笑

自分、膝下が短いのかニーシンガードが、
ほとんどブーツの中に収まってしまいます、膝のガードだけでも良かったのでしょうか？

>>896
アニマックスの空手バカ一代っすｗ

>>897
２９ﾏｿ高杉w
>膝のガードだけでも良かったのでしょうか？
プロテクトが隙間無く繋がってるのが大事なんでニーシンガードでおKですよ

アライのＴＸモタード被ってみたら
やたら頬がキツク感じました。
今までＭかＬだったのに、Ｌできついし、
洋品店三軒回ったがＸＬ置いてるとこないっ！
漏れの頭（顔）が特殊なのでしょうか？

>>895
＞試し履きだけして通販で
これを実行したらＤＱＮ認定。

>>900おれのXLなんですが頬がやっぱきついす。
最初のころは頬が痛かったです。

頭のてっぺんのほうもぴったりなのか小さなモヒカンができます。

うちにも頬がきついから使ってないメットあるなあ。
口がピヨちゃんになっちゃうんだよなあ


(;｀3´)

>>899
あぁ余計な0に、変な所に”で”まで…
ニーシンの解説どうもです。

>>901
その他のプロテクタやハンドルとグリップを買うつもりでいたですよ、
流石に手ぶらで出てくる様な真似はしたくないですし。
初めてのオフブーツ購入だったので、履かずに決めるには不安があったのと、
少しでも安く上げようと思っていたので、上記の発言となりました。
結果的としてやらずに済みましたが、言い訳カコワルイですね。

shoeiのvfx-dt発売日知ってる方降りませんか

>>902
やっぱそーですか、ＸＬのあるとこ探してみます、
トンクスです。

>>903
いつものメットでもピヨコ気味なのに、
あんなキツキツ被った日には。。。
顔状態も見ときますわ。

>>901
当然みんなやってるものだと思ってたけど・・・・

>>894
＞ラフロはセール中にも関わらずＥＤＰＲＯだけ定価売りでした。

GTよりラフロのほうが安いみたいだが？

>>908
横浜店では旧型４０３は３万弱と安かったですが４０４は定価。
ＧＴ通販だと４０４は３５８００円です。
４０４が安い店舗があれば教えてください！

>>909
甲虫がGTより数百円安いくらいだから、セール以外だとその辺なのかな。

と思ったらラフロの通販部がこれじゃん
ttp://webshop.rough-and-road.jp/webshop/item-detail.html?ItemNo=C0202GRN00000022&category1=3

通信販売と店舗販売は別部門だから、通販の問い合わせを店にしないでね。

>>910
ありがとう。正直ビックリしました。店頭価格はなんなんだ？
サイズ合わせは済んでるのですぐに注文します。
ほんとに助かりました！

ラフロの通販かなりいいんだよね
タイヤも安いからおせわになってます

>>911
店舗販売はどうしてもコストが嵩みますが、
実物がそこにあったり比較できたり即購入できたりとメリットもありますから......
通販はその辺りに目を瞑る代わりに安さを得られますけど、一長一短ですね(^ ^；

>>912
漏れもタイヤはここです。
餅売る300Vが半額だったりとビックリ価格な時もありますね。

次のスレにはテンプレにラフロとかその手の通販にいいとこいれたらいいんじゃまいか？

んじゃ、ラフロの店頭で試着して、ラフロ通販で買うのはＯＫ？それともＤＱＮ？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n21135611

これでミラーなんて要らないぜ！

林道用に膝ガードと肘ガードを買おうかと思ってるんだけど、
プロテクターにも年式はあるの？
あと５０００円くらいで買えるやつの性能は同じくらいと考えて
デザインで選ぶのでＯＫ？

>>917
いろいろストラップの位置とか、カップの形とか違いますから
5000円前後のでも、いろいろ検討できますよ。

ひざガードは、一般的にはニーシンガードだな。
膝下に2本のベルクロがあるタイプと、
さらに膝上に一本ベルクロがついてるタイプがある。
膝上なしだと、パンツ上に装着していて転んだ際にめくれて用をなさないのでないか
という説もある。

年式が何を指すのかはわからないけど、FOXとかは時々モデルチェンジしてるように思える。
だからといって、去年のモデルが今年のウェアでは使えないということではない。

ここも参考に
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119946059/

>膝上なしだと、パンツ上に装着していて転んだ際にめくれて用をなさないのでないか
という説もある。

大きめのパンツの中に付けてたけど、転んだときにめくれて膝の上を打った事があるので
膝上にもストラップがあるのを勧める
安いやつはブランドロゴだけしか違わなかったりする

>>912
見てきたけど 全然ﾀｲﾔ安くないよ。

裸婦呂より安い店を知ってる>>920様の降臨ですよ！

マジで店晒しキボンヌ。

ツアークロス（サイズM）かぶってる。
最初はちょwwwwwやwwこれwwwwwだったけど、10時間もかぶってると
内装に当たりがついてちょうどよくなった。
なにかと衝撃の多いオフはヘルメットもぐらつきがちだから、
最初はかなりきつめで選ばないと後悔するかも。

>>921
おれもきぼんぬ

>>922
買うとき丁度いいの買っちゃうと
あとで後悔するんだよね…
初めて買ったジェットメットは試着の時に快適なの選んじゃって
あとで風でずれるメットになった

裸風呂の価格めどくて見てないけど
タイヤ屋よか安いの？

タイヤ専門店とかのが安いと思いこんでたんだが。

めどい言葉をここで使うな。

漏れが前にｵﾌﾀｲﾔｽﾚで貼ったリンクを置いときますね
・・・・ずっと前にラフロ晒してから在庫が減ってくよﾏﾏﾝ
MT21がぁ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

★通販◆安値上等★
ラフ＆ロード通販部（※店舗販売とは全く別の部門です）
ttp://webshop.rough-and-road.jp/cgi-bin/rough/show_shop.cgi?category=tire
DL-TYRE
ttp://www.dl-tyre.com/

★安値持ち込み交換なら・・都内版★
マッハ
ttp://www.shop-mach.com/
テクニタップ
ttp://shop.okyaku.com/okyaku/area/shop4/
ボンバー
ttp://www5.ocn.ne.jp/~rcbomber/hyousi.html
エビナタイヤ
（サイト消滅）
ウルフ
（サイト無し、「ウルフ」「タイヤ」「川越街道」でググるべし）

お前のせいか！
お前のせいか！

虹裏イダーが生息しているようだな

裸婦＆道路の通販タイヤって、何故ＩＲＣが無いんだろ？？？
欲しいタイヤあったんだけど、他で頼んじゃった。

>>927
ごめんよぅ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
去年気付いて嬉しかったんだよぅ･･･ギリギリまで我慢したけど、
最安競争に釣られた orz

ついでに言うと、ラフロのアドレス変わってた('･ω･`)

ブーツの内側も洗剤と水でジャブジャブ洗ったりしますか？
ガエルネED-PROです。

>931
どうでもいいブーツならそれもありだが
大切にしたいなら内装は絞ったタオルで丁寧に拭くとかしたほうがいい。

>>931
932 につけくわえると、その後で靴用の除菌・消臭スプレーを使うといい。

どっかにＦＯＸの０６モデルの画像ないか？
よう捜せんかった＞漏れ

http://www.chaparral-racing.com

多謝＞935

>>931
EDpろは特に皮革の部分が多いからゼッテーダメだよ
革がすぐにボロボロになるのと、なかなか乾かないからカビだらけになっちゃう。

ジャブジャブに踏み切れず、焼酎を含ませたキッチンタオルで内側をぬぐった。
それでも靴下の汚れをみるとかなり泥がとれたね。

革用の洗剤もあるらしいけど、どうなんだろう？

焼酎がいいんですか？

革用石鹸はサドルソープ。汗かきな馬具の手入れ用。
洗ったらモップの柄のような棒で逆立ちさせて水を切り、
生乾きのとき表はハンドクリームなどの親水脂を塗って水〜脂を置換。
裏は古新聞を何度もとりかえ、湿気がなくなるまで続ける。
表と裏の湿気がうせたら、クリームを拭き取り、防水クリームを塗布。

転んだらED-PROのバックルの引っ掛ける側が割れちゃった
部品を注文したいんだけど、自分の葉近所のバイク屋から
Ysギア経由で買ったんですよ。

どうもYsギアカタログには部品が載っていないんで
注文できるか不安なのですが、どうでしょう

>>941
直接ジャペックスに頼んだほうが早い
http://www.japex.net/gaerne/item.php?page_code=p006

>>941
一番部品供給が安定してると思うよ
うちの近くの用品店ではｶﾞｴﾙﾈ系は主要パーツ在庫で置いてある

ただ、年々オフのコーナーが狭くなっていってますが・・・

>>931
革を水洗いしてもほとんど問題ないが革と内装の間に水が入り込んでしまう。
天日に干しても中々乾いてくれず､履いた時にじわーっと染み出てきて
靴下が濡れてしまう。それが厄介。

鉄板入り長靴（１９８０円）で走ってる漏れは勝ち組

クソッ。鉄板入り作業靴（1980円）で走ってる漏れは長さで負けた

今日初ブーツ買おうと思って見に行ったんですが、FOXのトラッカーを買おうか迷っています。
ブーツビギナーにはどうなんでしょうか？
実際使っている方居ましたら感想聞かせてください。

近々かなり改良された06モデルが出回ると思うので、待った方が良いかと

>>948さん
今日見たやつ銀色で05のモデル（ダートフリークで見た型）には無かったのですが06なんでしょうか？

mont-bellから新作が出てます

　ttps://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=4501&hinban=1131304

プロテクタは別売りというより、合うのを勝手に買えという感じです。
現在、ハイデュラジャケットを使っていますが風合い、防水・通気性は大変良好です。
聞くところによるとフリーズドライテックは防水透湿効果はGore-Tex並だが耐久性が劣るらしい。
大体洗濯２０回位で防水効果が落ち始めるらしく、シーズン中５回洗濯するとした場合、
5年目には買い替えになります。

>>949
銀色のTrackerだったら06だと思います。どこで見ました？
ちなみに自分は去年Tracker買いました。値段相応かなって言う感じです
内装が毛羽立ってくるのがアレですが

>>951
熊谷難解に2個ありました。
トラッカーオフロードもありましたがあの銀がいいかなと(´∇｀)
値段も手ごろだし結構フィットしたので買ってみようかな〜

無くなってそうだけど・・・(;´ρ｀)

>>945,946
無用な重量になってるだけの予感

人間に無用な重量が付き過ぎてる漏れもやっぱり負け組orz