1 :
774RR:
2 :
774RR:2005/04/11(月) 08:56:03 ID:lGrWBZJK
3 :
774RR:2005/04/11(月) 08:56:46 ID:lGrWBZJK
4 :
774RR:2005/04/11(月) 08:59:35 ID:lGrWBZJK
と言う事でダニと先生とバロスげと
5 :
774RR:2005/04/11(月) 09:01:05 ID:9zEksFsX
ゴジラ
6 :
774RR:2005/04/11(月) 09:05:44 ID:4mP9J4p7
まぁなんにせよ、
今年も開幕から超アツイ!
7 :
774RR:2005/04/11(月) 09:05:59 ID:P2s/xYCj
タマーダ
8 :
774RR:2005/04/11(月) 09:11:19 ID:9zEksFsX
けにーのぶぁ〜つ
9 :
774RR:2005/04/11(月) 09:23:12 ID:lGrWBZJK
そういえば250と125の日本人は全滅だったんだよな。
玉やんもいまいちだったし。
気を吐いたのは唯一中野だけか。
10 :
774RR:2005/04/11(月) 09:31:55 ID:LWSpgfF1
玉田の言い訳は今年も「タイヤが〜」なんかな
11 :
774RR:2005/04/11(月) 09:37:38 ID:cGnxIOGl
ヘレスが今年を象徴するようなレースになるような気がしてならない。
セテは今まで以上に結果を出すが、結局六誌には勝てない。
ビアッジと玉田は速いときは速いが、コンスタントに結果残せないから届かない。
ヤマハは速いのはロッシだけ。ヘイデンはいいレースしていると終盤で必ずこける。
12 :
774RR:2005/04/11(月) 09:38:09 ID:9Wltigxb
>>1 乙!
何か後味最悪な飲み物を飲んだ感じが残っている。
次戦はクリーンなバトルを期待しつつ泥沼化もチョト期待(・∀・)
13 :
774RR:2005/04/11(月) 09:58:44 ID:KzTNX4X+
次のレースでセテがロッシを蹴り出したらセテファンになりそう。
14 :
774RR:2005/04/11(月) 10:40:48 ID:9zEksFsX
早速押し出しの練習をマルコメを使って開始です
15 :
774RR:2005/04/11(月) 10:44:17 ID:8MkTM9oZ
カピ原田の件と同一視してる奴はレース見てなかったのかと
16 :
774RR:2005/04/11(月) 10:47:20 ID:nhBHzdmI
17 :
774RR:2005/04/11(月) 10:50:02 ID:jMo0WDb7
えー、完全に入りきってるロッシにぶつかりに行ってるように見えます!
18 :
774RR:2005/04/11(月) 10:51:46 ID:nhrWE2OA
19 :
774RR:2005/04/11(月) 10:55:21 ID:DOlxxXyu
>>16 神!
インにロッシがいるのにレコードライン走って勝手にぶつかるセテ萎え
20 :
774RR:2005/04/11(月) 10:57:42 ID:9zEksFsX
少なくとも肩が痛いってのは・・・
21 :
774RR:2005/04/11(月) 10:58:13 ID:9zEksFsX
sage忘れスマソ
22 :
774RR:2005/04/11(月) 10:59:26 ID:9Wltigxb
>>16 G.J !!
コレ見ると、セテが故意に被せたのを何すんだコノ野郎っと押し出した様に見えるね。
進入でインに入られて、ヤバイから当てに逝ったか?エテ。
あのウィリーは『してやったり!!』って感じだね。
23 :
774RR:2005/04/11(月) 11:02:55 ID:OK+4lurs
↑コースのカーブ方向をよく見るとわかるが、ロッシが背手を外に弾き飛ばすライン。「どこ向いて曲がっとんじゃ」の方向。
セテが悪いということはないよ。どっちもどっち。
セテも汚くブロックはしたくなかったんでしょう。大きく曲がって先でかぶせればよかったのだから。
24 :
774RR:2005/04/11(月) 11:05:38 ID:9Wltigxb
自己レスなんだが、>セテが故意に被せたのを何すんだコノ野郎っと押し出した様に見えるね。
これはセテの肩がブレーキレバーに当ってレバーが一瞬離れたからアウトにって感じだった。
コースアウトする程な衝撃じゃない様な?
パフォーマンスかΣ (゚Д゚;)
25 :
774RR:2005/04/11(月) 11:12:46 ID:D9E2AXpX
セテはクロスラインとったら良かったのに
無理にかぶせて自滅した
やはり戦略戦術共にロッシにおよばん
26 :
774RR:2005/04/11(月) 11:24:36 ID:YuT3eww2
阿部さんの解説すらすらと日常会話並に流暢で聞いてて気持ちよかった。
さすが現役ライダー。言ってる内容もなるほどと。
「あー、」「えー、」って言葉が詰まる最悪な解説を予想してた!
27 :
774RR:2005/04/11(月) 11:25:32 ID:YuT3eww2
誤爆っす
28 :
774RR:2005/04/11(月) 11:26:07 ID:aHIPVja/
>>25 激しく同意
ビデオ何度も見てるけど 議論するようなシーンじゃない
セテはロッシの駆け引きに嵌っただけだ
29 :
774RR:2005/04/11(月) 11:30:03 ID:SUBYIYq2
その前のまさかのミスで、どうしても必死になったってイメージが・・・
30 :
774RR:2005/04/11(月) 11:37:08 ID:cGnxIOGl
>>25 無理にかぶせたんじゃないよ。あそこはあのセテのラインで曲がるところなんだよ。
それだけロッシが無謀にインにつっこんだってこと。
セテにぶつからなかったらロッシが一人でこけていただろう。
31 :
774RR:2005/04/11(月) 11:39:30 ID:D9E2AXpX
>>30 ラインの優先度がどちらにあるかわかってる?
いくらセテのラインでもインのロッシがそのラインを選んだら
それはセテのラインでは無くなるの。
ロッシが一人で転けてたのは同意
だからこそそれに付き合ったセテのミス。
32 :
774RR:2005/04/11(月) 11:41:50 ID:dukHbA9t
放送見れないからスレで「六誌が正しいんだろ?」って思ってたけど、
>16の神の映像見ると、六誌キタネエなぁ。って感じだわwこりゃw
33 :
774RR:2005/04/11(月) 11:47:51 ID:z7x+rXXR
なんかバリ伝を思い出すな
34 :
774RR:2005/04/11(月) 11:58:31 ID:9zEksFsX
まあTボーンアタックではないから反則ではないか。
インベタで曲がりきる練習をセテはしとくべきだったね。
35 :
774RR:2005/04/11(月) 12:01:14 ID:Ht19cc/x
禿先生レースはまぁまぁ良かったんじゃないの?
次回以降につなげて欲しい。
36 :
774RR:2005/04/11(月) 12:09:59 ID:lNZMGj07
セテがぶつけたって言うけどさ、バイクの場合外からぶつけて外のやつが勝つことってあるのか?
ロッシが止まりきること前提でかぶせようとしたんだろ。だけどロッシがはらんでぶつかってきたと。
37 :
774RR:2005/04/11(月) 12:10:51 ID:H/XCRSTW
セテはもうちょっとダーティーになってほしい。
クリーンで清潔なイメージを演じすぎてるような感じ。
ロッシを蹴飛ばすようなセテに変身希望。
38 :
774RR:2005/04/11(月) 12:14:39 ID:H/XCRSTW
39 :
774RR:2005/04/11(月) 12:15:09 ID:nhrWE2OA
40 :
774RR:2005/04/11(月) 12:21:23 ID:cGnxIOGl
>>37 セテにそれは無理だろ。
俺はバイク停めたあとロッシ殴りに行くのかと思ってみてたらあれだw
41 :
774RR:2005/04/11(月) 12:33:14 ID:tGML5Usy
セテはことごとく選択肢を誤りっぱなしだったな。
ロッシがインに無理くり突っ込んで来るのは今に始まった事じゃないんだし、
ブロックラインでインを閉めるか立ち上がりにクロスで抜くかすれば
問題なく勝てたのに、レコードライン通ってやられちまった。
さらに負けた後の態度も煮え切らなくて、ショボーンな顔して腕の痛みを
執拗にアピールしたり。もっとクールにならないとロッシに勝てないぞ。
表彰台でしれっと握手求めたり、会見でのふてぶてしい態度といい
完全にロッシにイニシアチブ取られちゃったな。
42 :
774RR:2005/04/11(月) 12:37:30 ID:9zEksFsX
日記がもうすこし絡んでくれると期待したが・・・
いつも通りだった(´・ω・`)ショボーン
43 :
774RR:2005/04/11(月) 12:47:01 ID:JFi5xsmd
猿全然曲がり切れてないじゃんw
前を走ってるライダーにぶつかってなおアウトいっぱいにはらまないと
立ち上がれてないんだから、これはフェアな走りとは言えないよ
44 :
774RR:2005/04/11(月) 12:47:07 ID:Bv7YZK4w
>>41 禿同、当たってセテが押し出された瞬間は「このクソ猿!!」と思ったけど、
一夜明けて頭冷やして見直したら、それほど酷い事では無かったな・・・
多分セテ以外のライダーならクロスラインで抜いてたと思われ・・・orz
それにあそこはかなり減速して速度が落ちるコーナーなので、大事故の
危険は少ないと判断しての事だろうな二人とも。
ていうか、ヤバイコーナーではあんな事そもそも出来ないし。
それにロッシが膨らんだのも、当たった瞬間のロッシの手元を映した
スロー映像見たら、確かにブレーキ緩んでるわ。
ステアもぶれてるし、膨らむのも無理は無い。
昨日見た時は「見ろ、ハンドルがセテの肩に食い込んでるじゃねーか!」
と言う所しか見てなかったよ(´・ω・`)
でもなあ、昨日の映像見た瞬間は頭に血が登っちゃうよね。
GPライダーって意外に冷静なのか・・・?
45 :
774RR:2005/04/11(月) 12:55:57 ID:OxZ6DqyQ
ロッシは125、250で激しいレースを経験してるだけあってここ一番の
ラフファイトに強いねえ。
当っても自分はコケない角度とかタイミングとか解ってるんじゃねか?
46 :
774RR:2005/04/11(月) 13:00:27 ID:hU7vFfBR
クロスラインて言っても、
後ろからあり得ないラインで侵入をしてくるライダーを
どうやって前にいかせてクロスできると言うんだ?
セテが寄って行ってるように見えるのはロッシのラインが
外れ過ぎてるからじゃないか。
猿をクロスさせようと思ったらセテは
巡航速度でわざわざ譲らないといけなくなるだろ。
そんなもんレース中のライダーが出来るわけないだろ。
セテとロッシが逆だったらどうなってたんだろうか?
多分いまの中韓の狂人みたいな反応してそうだ。
47 :
774RR:2005/04/11(月) 13:01:28 ID:03TsRsrf
相変わらずツメが甘いと言うか何と言うか…>セテ
48 :
774RR:2005/04/11(月) 13:04:49 ID:r18speZg
>>44はげど、当たらなかったとしたらそのまま曲がりきる感じに見えるな
49 :
774RR:2005/04/11(月) 13:06:00 ID:EVK04KWl
>>44 ラインをクロスしろなんて
もう限界のブレーキングでクリップに向けてアプローチしてるのにできるわけない。
ロッシの突っ込みは曲がることを考えずにただセテの前に出られて
コーナーの途中で止まれればそれでいいってものだった。そりゃセテより前に出れるわな。
もちろんセテのラインを塞ぐことなんて(・3・)キニシナイ!!!
50 :
774RR:2005/04/11(月) 13:06:26 ID:03TsRsrf
>>46 ありえないラインなんだから自爆するのは目に見えてるのでは?
それをわざわざ巻き込まれに行ったように見えるが
51 :
774RR:2005/04/11(月) 13:07:09 ID:OxZ6DqyQ
> セテとロッシが逆だったらどうなってたんだろうか?
たぶん、こんなことになっちゃうような中途半端な進入は
しないんじゃないかと。
52 :
774RR:2005/04/11(月) 13:07:37 ID:gSVBe5iq
ほっときゃ03年のザクセンみたいに自爆してくれたかもしんないのにね。
53 :
774RR:2005/04/11(月) 13:07:45 ID:TvYhQMuy
>>46 まあ、125とかの混戦のレースを見てみなよ
レイニーシュワンツのバトルでもいい
あそこでアウトから被せるのはありえないって
54 :
774RR:2005/04/11(月) 13:10:33 ID:D9E2AXpX
あれくらいならクロスラインで十分抜けるぞ
ブレーキが限界ってもライン取り変えるなんて
GPライダーは朝飯前だろ。
55 :
774RR:2005/04/11(月) 13:10:50 ID:nhrWE2OA
>>46 >巡航速度でわざわざ譲らないといけなくなるだろ。
物理的には譲れるって事だよね
>そんなもんレース中のライダーが出来るわけないだろ。
判断が出来なかったならそのライダーは精進する余地があるって事だな
56 :
774RR:2005/04/11(月) 13:12:45 ID:EVK04KWl
>>54 いっぺんバイク乗ってみなさい。
セテが出ていくしかないのがわかるから。
57 :
774RR:2005/04/11(月) 13:12:55 ID:lNZMGj07
>>39 ロッシがあそこまでやってくることを読めなかったor対応できなかったのはセテのミスじゃない?
でもセテがミスしたからロッシが正しいって事ではないでしょ。
58 :
46:2005/04/11(月) 13:13:27 ID:ZHjYaWTF
ごめんなさい!
直前のミスでちょっと熱くなってました、今は反省している
59 :
774RR:2005/04/11(月) 13:14:57 ID:fyr2iQsq
>>56 何を訳のワカランことを言っているんだ…?
60 :
774RR:2005/04/11(月) 13:16:20 ID:D9E2AXpX
一昨年だっけ
ロッシがインを閉め過ぎてセテが冷静にクロスラインで
抜いて勝ったって事があったじゃん
あれの再現やれば良かったんだよ
それなのにロッシに付き合って同じライン通っちゃった。
セテもバカだよ。
ロッシがクリップに付けないインついて来たのはミスだが
セテはさらに大きなミスを犯してしまった。
61 :
774RR:2005/04/11(月) 13:16:52 ID:gSVBe5iq
今週のスペイソ情報が早くも楽しみだぜ!
62 :
774RR:2005/04/11(月) 13:16:55 ID:nhrWE2OA
>>57 うん、ロッシが正しいとは思わない
だからセテにはロッシの自爆覚悟の突っ込みを軽くあしらって優勝してほしかった
63 :
774RR:2005/04/11(月) 13:18:26 ID:BNSJ3P5O
オマラの議論ごっこ飽きた
64 :
774RR:2005/04/11(月) 13:20:03 ID:EVK04KWl
>>57 でもあそこでセテがインを締めてたらそれこそ
ロッシが立ち上がりでセテを抜いていくだろうしな。
今回のはロッシはちょいマズかったと思うね。あれはライダーはやっちゃいけない方法。
65 :
774RR:2005/04/11(月) 13:21:53 ID:gSVBe5iq
>立ち上がりが僕のほうが良かったので最終コーナーで突き放すことができた。
猿、その突き放すというのは・・・
66 :
774RR:2005/04/11(月) 13:23:23 ID:EVK04KWl
67 :
774RR:2005/04/11(月) 13:25:57 ID:lNZMGj07
俺もセテにもう少し汚い手を使ってでも勝利に執着して欲しいと思ったことはあるが、
昨日のを見ていて、あんな行為を堂々と正当化する選手は応援したくないと思った。
レーシングアクシデントかどうかに関わらず、少なくとも疑惑をもたれるような接触をしたのに
相手を気遣うこともせず、おおはしゃぎ。
しかもそれも心理戦のうちなんだろ?
むしろセテには今の路線で力でねじ伏せて欲しい。
68 :
774RR:2005/04/11(月) 13:27:21 ID:6hGRhaq5
セテも容認しちゃったんだから
次頑張れよ
今後あれよりもうちょっと強引な事して猿を外に押し出しても
文句言われないぜ!
お前らもセテがした時叩くんじゃねーぞw
69 :
774RR:2005/04/11(月) 13:29:36 ID:9zEksFsX
インにねじ込まなきゃ抜けないじゃん。
特にストレート番長相手じゃ。
70 :
774RR:2005/04/11(月) 13:31:20 ID:D9E2AXpX
>>67 セテだって今までやってたじゃん
宣篤に注意されて「それがレースだろ」
って言ってるし。
俺もレースだからそれくらいは有りだと思うけど。
71 :
774RR:2005/04/11(月) 13:34:06 ID:fevNCu9Q
猿は失格になる程じゃなかったにせよ
今回のはダメでしょ
往年のライダー達も、かつてのライバルに対して
「あいつとは信頼関係のあるバトルができた」って敬意を表すじゃん
今回の猿はそういうのには当てはまらない行為だよね
ただセテもあのコースアウトっぷりとか
いささか大げさなリアクションが好きになれない
72 :
774RR:2005/04/11(月) 13:34:55 ID:qlcfPaWC
低速コーナーだったから良かったですよねぇ
ロッシはこれからもガンガン殺しに来るんですか?
73 :
774RR:2005/04/11(月) 13:39:30 ID:OxZ6DqyQ
74 :
774RR:2005/04/11(月) 13:39:36 ID:cGnxIOGl
ロッシは今回の件でファンを失ったよね。
別にファンじゃないけど、ちょっとあれは引いた。
5年も連続でタイトル獲っておいて、勝てないレースがひとつも我慢できないのかよ。
甘やかされて天狗になってんじゃねえよ。
75 :
774RR:2005/04/11(月) 13:42:44 ID:NiQ1ONqK
ヤマハに移ってからのロッシは神経質ぽくて嫌いだなぁ
76 :
774RR:2005/04/11(月) 13:48:22 ID:rZgrLuUg
セテも喧嘩売られてるんだから反撃してほしい。昔の禿みたいにレース中に肘鉄とかしちゃえよw
77 :
774RR:2005/04/11(月) 13:49:57 ID:4mP9J4p7
ココは腐女子のスクツですね!?
78 :
774RR:2005/04/11(月) 13:51:43 ID:UdxyG3XM
>>75 歳を取ると落ち着く人と歳を取ると我が出る人と歳を取っても何も変わらない人がいる。
79 :
774RR:2005/04/11(月) 14:00:38 ID:8qZC8BBf
うむ、セテも他のライダーには結構ラフにやったりするんだよな
ロッシに対してナーバスになりすぎ
完全に術中にはまってる
突っ込んできたのがロッシでなく
先生やヘイデンあたりだったら
冷静にクロスで抜いてただろうね
昨年繰り返されたファイナル・ラップでの屈辱が
いまだにトラウマになってるとみた
このトラウマから解放されるには
同じように強引に突っ込んでロッシに勝つしかないだろう
セテ応援してるんだけど
おとなげないウジウジしたアピールっぷりはやめてくれ
意地でも弱みを見せない態度でいて欲しかった
80 :
774RR:2005/04/11(月) 14:00:55 ID:sUh2fyuJ
レースだから当り前だろ、あのくらい。
あとコーナー1つしかなくてイン開いてたら
突っ込むだろレースやってるんだし。
まぁ、今回はセテ公が「悪運と踊っちまった?!」て事だな。
F1でも、セナがありえないブロックすると
「さすが、音速の貴公子。見事なブロックで抜かせない!」
同じようなブロックを顎がやると
「あれは酷い、世界チャンピオンのやる行為ではない!」
ってなるのと同じだろ。
セテと猿が逆だったら、ほとんどの奴は文句言わないだろうな。
81 :
774RR:2005/04/11(月) 14:02:13 ID:gSVBe5iq
リタイヤ3人は結構少なかったね。そのうち二人はマシントラブルだし。
82 :
774RR:2005/04/11(月) 14:02:31 ID:cGnxIOGl
ロッシってどんな激しくてもクリーンなレースすると思ってたんだよね。
そういう印象は今回で消えた。
まあ汚いか汚くないかの境界線上にあるだけだけどさ。だからやったんだろうけど。
といってセテも好きじゃないから次のレースからは玉田にお願いしたい。
83 :
774RR:2005/04/11(月) 14:02:52 ID:Q9DlcSYE
ロッシは去年の開幕戦と同じやね結局相手がどうなろうと勝てばいいみたいな。
レーサーは性格悪いと勝てないってを証明してくれた。
84 :
774RR:2005/04/11(月) 14:04:03 ID:R7sSwW2M
大して触ってもいないのに転がって痛そうな演技するのはサッカーだけで十分だよ
85 :
774RR:2005/04/11(月) 14:04:17 ID:NFUrsoPI
去年の開幕のビアッジへの特攻もビアッジが譲らなければ、危なかった?
86 :
774RR:2005/04/11(月) 14:05:38 ID:nzM+8a39
GPだからこれくらい当たり前だとおもってますよ
87 :
774RR:2005/04/11(月) 14:08:05 ID:ZQcgWGcZ
玉田がいるな
88 :
774RR:2005/04/11(月) 14:09:48 ID:UdxyG3XM
>>84 ブレーキレバーがあの角度で当たればマジで痛いぞ!
プロなら平然やり過ごして欲しかった。
あの振る舞いだけでセテはライダーとして負け犬を晒したも同然だよ。
89 :
774RR:2005/04/11(月) 14:09:57 ID:gSVBe5iq
G+は25:30から始まるけど、レースが始まるのは26:00からだったねw
まあいいけどさ。
90 :
774RR:2005/04/11(月) 14:11:03 ID:dukHbA9t
>74
お前行間も読めないヒスババアみてえだな。
甘やかされてるんだったらあんな突っ込みしねえだろ。
誰よりも貪欲な証拠だろ?
>甘やかされて天狗になってんじゃねえよ
これってケニ兄弟だろw
それともホンダ関係者さんでしたか?こりゃ失礼。
91 :
774RR:2005/04/11(月) 14:11:13 ID:9zEksFsX
>>84 そだね。
あれは危険走行で失格にさせようとしたセテのパフォーマンスだったと思う
92 :
774RR:2005/04/11(月) 14:13:00 ID:giXN9XRo
ノリックも「セテは特に演技が大きいライダーだった」って言ってたね。
93 :
774RR:2005/04/11(月) 14:14:10 ID:wIPaNwoM
過去にもセテは同じ事したような…
玉やんとぶつかってコースアウトして走行不能をあぴったアレね。
んで、玉やん3位取り消しの失格。ロッシそれ見て『役者』の称号をセテに贈ったじゃん!W
今回も、それ狙ってセテのオーバーアクションっぽいよ…
ただそれは『俺には効かないよ』とロッシはハンドシェイクしたんちゃう?W
94 :
774RR:2005/04/11(月) 14:14:23 ID:KzTNX4X+
95 :
774RR:2005/04/11(月) 14:16:52 ID:qNlxf2Od
セテもバカだなぁ
ぶつけられてもワザとコースアウトなんかせずに
懸命にライン戻してゴールして、腕アピールなんかしなけりゃ
もっと人気出るのに
怒るのはまぁ仕方ないけどさ
96 :
774RR:2005/04/11(月) 14:18:06 ID:50qMggtM
猿はこれからはケツにくっついてホモるなんてことせずに
もっと最初から全力で抜けよ。
こんなみみっちい走りしてたチャンピオンいねーぞ。
97 :
774RR:2005/04/11(月) 14:28:00 ID:wIPaNwoM
98 :
774RR:2005/04/11(月) 14:30:32 ID:BLByDfFc
公式の接触ビデオみたけど
・コーナー進入時ではセテのが前
・しかしインが思いっきりあいてるのでロッシ突っ込む
・コーナーの中ではロッシが前に出ててセテがロッシの右斜め後ろから突っ込んだ感じ
・こうなると前にいるロッシは後ろから押された感じになるのでセテが押し出されてとしても
突っ込んだのはセテになる。
まーロッシのブレーキからの車載映像を見てるとよくわかる。
99 :
774RR:2005/04/11(月) 14:31:42 ID:D9E2AXpX
100 :
774RR:2005/04/11(月) 14:37:28 ID:ZWlB3eMn
しかし猿の勝ちへの執着心も凄いよな。
何度もタイトルを取っていて尚且つ開幕で
あそこまでして勝とうなんてする所もやっぱ人間離れしてるわ。
このままじゃセテがチャンプなんて取れるとは微塵も思えないな。
101 :
774RR:2005/04/11(月) 14:41:25 ID:Ee++I37I
開幕戦で勝つことは大きな精神的アドバンテージになると思う。
セテもテストで積み上げてきた自信も崩れただろうし
102 :
774RR:2005/04/11(月) 14:45:18 ID:9Wltigxb
103 :
774RR:2005/04/11(月) 14:45:19 ID:ZWlB3eMn
ハッ!?
漏れも猿の術中に嵌っているのかっ!!
104 :
774RR:2005/04/11(月) 14:46:26 ID:lGrWBZJK
>>97>>99 日記のコメントの最後の
>優勝できたかも知れないレースでポイントを獲得できなかった
の所の事?
105 :
774RR:2005/04/11(月) 14:51:30 ID:Q9DlcSYE
優勝できたとおもうだけなら勝手だろw
去年のモテギの後クビックもあのまま走ってればぶっちぎりで優勝してたと言っていた希ガス
106 :
774RR:2005/04/11(月) 15:03:55 ID:OK+4lurs
あそこは入っちゃいけないインだって。次のコーナー見てみろよ。
107 :
774RR:2005/04/11(月) 15:06:34 ID:4mP9J4p7
そんなインはない!
108 :
774RR:2005/04/11(月) 15:08:09 ID:50qMggtM
曲がれなくていいからインを刺せってんなら
俺にでもできるw
109 :
774RR:2005/04/11(月) 15:08:41 ID:CiIAmoLj
あ、ぽこたんいんしたお
110 :
774RR:2005/04/11(月) 15:09:55 ID:NiQ1ONqK
ホンダに移籍したベイリス、メランドリの走り見ると、まだまだRC211Vは他メーカーより
だいぶ速いって感じだね。ホンダのライダーはオッサンばっかりで見ていてつまらんから、
とっとと若返らして欲しい。
111 :
774RR:2005/04/11(月) 15:23:15 ID:fK2D8UN4
>110
へ?ベイリスは去年中野の少し後ろあたりをウロウロしてることが多かったけど、
ほとんど位置変わってないじゃん。
この決勝はまだよかったけど予選まではもっと遅かったし。
それにマルコメは去年序盤も表彰台立ったよ。
今回はニッキがコケたおかげだしトップの18秒落ちだし。
つまり ドカ亭≒ヤマ葉≒ホン田
112 :
774RR:2005/04/11(月) 15:25:04 ID:cGnxIOGl
日記ーってマシンのことも自分のこともなにも分かってないよな。
何回転んでも限界超えてプッシュしたら転ぶってこと理解できない。
攻めすぎでタイヤがすぐだめになっちまうのかもしれん。
ただ攻めりゃいいみたいなこういう頭の悪い人はだめだ。
113 :
774RR:2005/04/11(月) 15:28:52 ID:gSVBe5iq
ニッキーは一昔前のエース様とかぶる。
114 :
774RR:2005/04/11(月) 15:29:43 ID:TvYhQMuy
ドカ、ヤマ、ホンはマシン的にはほぼイーブンだろうね
ただミシュランはロッシとジベにしかスペシャルタイヤを供給してないから
そこで他のライダーと差が出ちゃうんだよね
去年の中盤ぐらいかなジベにもスペシャルタイヤが回るようになったのは
それまではロッシだけだったんだけどね
115 :
774RR:2005/04/11(月) 15:40:16 ID:sc/0PW5s
116 :
774RR:2005/04/11(月) 15:42:07 ID:flQThKkR
接触なしなら
猿がどれぐらい曲がりきることができたのか観てみたかったな
そこでなんとか曲がりきることができて
セテを抑えられたのなら猿さすがの優勝だし
案の定はらんでセテがクロスで抜いたのなら
それもまた見ごたえのある気持ちのいいレースになってた
やっぱり何度見直しても、当たりにいってるのはセテだし
あそこはセテに冷静さが欲しかったと思う
117 :
774RR:2005/04/11(月) 15:46:06 ID:4mP9J4p7
>>108 今回のロッシは曲がろうと思えば曲がれたでしょ!
当てられて頭に来たから曲がらないで押し出しただけ。
どうせセテは逆らわないし。
118 :
774RR:2005/04/11(月) 16:18:10 ID:VektbxRX
ロッシ6年連続タイトル獲得おめ
119 :
774RR:2005/04/11(月) 16:20:29 ID:ylmMvFd3
今回、ロッシは午前の転倒で本戦にはスペアマシンで出走して、それでも
トップ争いをしたんだよな。
途中経過ではずるずる下がるかも?と思わされる感じだったけれども何と
か最後まで食いついて行ってあの最後の最後であのアタックだからね。
凄いわ。
個人的な好みでは禿げ先生で、ロッシはあまり好きなタイプのライダーで
は無いのだけれども、ただ、あの彼の勝利への執念には頭が下がる。
ジベはあの後、カメラが無い所で大荒れであったのでは、と想像する。
120 :
774RR:2005/04/11(月) 16:21:31 ID:gSVBe5iq
121 :
774RR:2005/04/11(月) 16:34:49 ID:pP4U21FD
122 :
774RR:2005/04/11(月) 16:38:03 ID:D9E2AXpX
そして華麗に引退ー
123 :
774RR:2005/04/11(月) 16:41:38 ID:pP4U21FD
セテがセテで在り続けるかぎり、駄目っぽい
124 :
774RR:2005/04/11(月) 17:01:23 ID:9zEksFsX
もともと主役キャラじゃないよな。
クリビレと同じで。
125 :
774RR:2005/04/11(月) 17:04:10 ID:lGrWBZJK
来年はでねーべさ
今年優勝なら四輪に行くだろ
126 :
774RR:2005/04/11(月) 17:10:06 ID:FK4PBtFh
これでセテが次節化けるってことないの?
127 :
774RR:2005/04/11(月) 17:15:16 ID:pP4U21FD
今回に限らず化ける機会は何度もあったが、セテはセテで在り続けた罠
確変してほしいんだけど、もう待ち疲れた気分
ホンダはアシモ搭載をマジで考えるべきかも
128 :
774RR:2005/04/11(月) 17:17:20 ID:D9E2AXpX
セテは去年の2戦連続転倒みたいに悪い流れ引きずったりするからなあ
129 :
774RR:2005/04/11(月) 17:23:16 ID:pP4U21FD
やるべきことはやった、俺は正しいって自己満足してるようじゃなぁ
勝つことに貪欲にならなきゃチャンプたる資格なしと切ってよかですか
なんで勝てねーんだよふざけんじゃねーよホンダ( ゚Д゚)ゴルァ!!
130 :
774RR:2005/04/11(月) 17:25:42 ID:IGAi5d5R
>>117 普通に曲がれてないじゃん
多角形コーナリングになってるだろ
動画見てわからんか?
131 :
774RR:2005/04/11(月) 17:29:35 ID:4mP9J4p7
曲がれたじゃんw
避けられてもギリで曲がれたよ。そんな簡単に勝負捨てないって。
きちんとぶつけて転倒させなかったセテの負け。
中途半端なんだよ。
132 :
774RR:2005/04/11(月) 17:31:52 ID:OK+4lurs
>130
いろんなレベルの人がいるので言ってもわかんないよ。
133 :
774RR:2005/04/11(月) 17:33:03 ID:9zEksFsX
審判がなんも言わなかったならok
勝負あった。これがスポーツ。
134 :
774RR:2005/04/11(月) 17:34:26 ID:IGAi5d5R
>>131 ロッシのことだろ?曲がれてないよ。
コーナーの途中でマシンを止めている。
峠とかでツッコミすぎてバイクを一度起こしてる状態。
これ曲がれてるとはいわんのよ。
ぶつけて転倒させなかったって・・・ムチャクチャ言うなよw
135 :
774RR:2005/04/11(月) 17:39:35 ID:4mP9J4p7
>>132 ホントそうだねwwwww
まぁあの場面でミスってイン突かれちゃうセテには真似できない芸当だよね、あの突っ込みは。
「当てるつもりなら誰でもできる」?ハァ?だったらやってみろよ
>>134 オーバーランしなきゃ何でもいいんだよ。相手のラインつぶせれば。
避けられたら立ち上がり勝負だよ。
136 :
774RR:2005/04/11(月) 17:42:52 ID:fK2D8UN4
ビヤッヂ来年SBKおめでと
137 :
774RR:2005/04/11(月) 17:43:23 ID:Q9DlcSYE
セテはうざい。次のレースでぶっちぎればいいだけ。
大治郎なら、ぶっちぎれなかった自分が悪いといいますよ。
138 :
774RR:2005/04/11(月) 17:43:37 ID:9Wltigxb
>>134 横レスでスマンが、峠&市販タイヤとサーキット&レーシンゲタイヤを一緒に考えるなよ。
綺麗には曲がれなかったかも知れんが、転倒&コースアウトしてたとも限らない。
139 :
774RR:2005/04/11(月) 17:46:58 ID:dukHbA9t
>137
お前がウザイ
そのキーワードがどう関連すんだ?
ウセロ
140 :
774RR:2005/04/11(月) 17:47:06 ID:LoMph8lr
ロッシはそこで決滑らして曲がる予定だったんだよ
141 :
sage:2005/04/11(月) 17:51:47 ID:vhYthfoJ
Rossi の46の意味を教えてくだされ。
142 :
774RR:2005/04/11(月) 17:53:35 ID:4mP9J4p7
オヤジのゼッケン
143 :
774RR:2005/04/11(月) 17:55:16 ID:tzM7jwKS
144 :
774RR:2005/04/11(月) 17:56:24 ID:9BdX3KDA
ノリックがちゃんと解説してただろ
145 :
774RR:2005/04/11(月) 17:56:55 ID:nEp9jUle
ロッシ(64)の反対で46
146 :
774RR:2005/04/11(月) 17:57:25 ID:vhYthfoJ
>>142 あ〜、なるほど。
ありがとうございました。
147 :
774RR:2005/04/11(月) 17:59:21 ID:ZNIEK32Q
中国GPって大丈夫なの?
148 :
774RR:2005/04/11(月) 18:01:19 ID:9Wltigxb
誰も漏れの レーシンゲに触れてくれないのか・・・Or2
149 :
774RR:2005/04/11(月) 18:02:22 ID:C8TiBs0d
セテがぶつけに行ったとか、
曲がろうと思えば曲がれたとか、なんか凄いなw
ほんと、ココにはいろんな人がいるんだなぁ・・・。
150 :
774RR:2005/04/11(月) 18:03:38 ID:9BdX3KDA
146はつりか
くだらね
151 :
774RR:2005/04/11(月) 18:05:50 ID:4mP9J4p7
>>149 玉田にぶつけた時は勝てたんだけどね。今回は残念w
152 :
774RR:2005/04/11(月) 18:09:29 ID:FK4PBtFh
ロッシはただ、最終コーナーで意地のチャレンジを見せに行っただけでしょ。
それに当たっちゃ…だめ。
153 :
774RR:2005/04/11(月) 18:18:48 ID:QqTCTExG
大ちゃんと同じ理由で、4月6日生まれだから46なんだよ。
154 :
774RR:2005/04/11(月) 18:33:33 ID:AI7gAudv
アナ 「このロッシにとって、ノリックさんは憧れの存在、96年に彼が125ccクラスでWGP、まぁこの世界グランプリにデビューした年に、いきなり、まぁノリックさんが日本グランプリで優勝したと、その姿を見て色んな部分ですね
髪型から何から変えた時期も合った」
ノリック 「そうですね、当時は写真を一緒に撮ってくれとか頼まれもしましたし、今でもろっしふみっていう名前のステッカーをマシンに貼ってるんですよね」
アナ 「そうなんですよね」
ノリック 「はい」
アナ 「本当にマシンにそのろっしふみという言葉、典史という阿部さん、ノリックさんのお名前と、本人のろっしという言葉を掛けたステッカーが貼られている訳です」
155 :
774RR:2005/04/11(月) 18:35:21 ID:9zEksFsX
今は義理で貼ってます
156 :
774RR:2005/04/11(月) 18:39:08 ID:k9L2nA/H
そーゆーのって剥がし時が難しいよね
157 :
774RR:2005/04/11(月) 18:40:38 ID:FK4PBtFh
158 :
774RR:2005/04/11(月) 18:46:10 ID:+nPjRQuv
ジベルノーに当ったから腰砕けにならずにコーナー曲がれたロッシ
自分が引けばクロスラインで抜けたのに引かなかったセテ
ビミョ〜な角度で当たりに行ったロッシの作戦勝ち?
159 :
774RR:2005/04/11(月) 18:57:13 ID:4mP9J4p7
160 :
774RR:2005/04/11(月) 19:07:56 ID:MfE68PFR
>>158 当たりに行ったと言うより
当たるからマシンを起こしたって感じじゃない?
あのままバンクさせてたらセテが被さってきて転倒
セテもロッシに足下すくわれて転倒
161 :
774RR:2005/04/11(月) 19:08:37 ID:gSVBe5iq
162 :
774RR:2005/04/11(月) 19:21:46 ID:8c5EDgkX
>>160 おれもそう見た。 あそこでバンクしたままぶつかったら倒れていたと思う。
セテがいつまでも痛がっていて痛い痛いアピールしていたのが
うっとうしかった。
163 :
774RR:2005/04/11(月) 19:36:35 ID:DdekgxiZ
おれは、セテがハンドルにあたったんで、マシンが起きてはらんだように見えたけどね
164 :
774RR:2005/04/11(月) 19:51:14 ID:9MOdRtBB
むしろあそこで打ん殴った方が男として株を上げただろうに。
165 :
774RR:2005/04/11(月) 20:00:27 ID:fHag4Ha/
ちくしょう!見てぇよぉ(T^T)
166 :
774RR:2005/04/11(月) 20:11:00 ID:XE3cNAcO
来週も楽しみですね。
次はポルトガルでしたっけ?
167 :
774RR:2005/04/11(月) 20:11:22 ID:MD6N5pBX
どっちが悪いとかは別として母国グランプリなのに
ロッシがスゲー人気でセテ可愛そうだったな。
なんか涙目になってたし。
とG+でみたおいらはおもたよ。1050円は高くなかったな。
今月はタダだし。
168 :
774RR:2005/04/11(月) 20:16:53 ID:GafG00EV
こういつも通りの結果は決して見たかった訳じゃない。俺としては
セテロッシ後方に沈む!SUZUKI表彰台!ビアッジ優勝!などのような波乱というか
予想への裏切りが欲しかったのに、それが中野選手を除いてはほとんど去年と同じポジションで終了。
まぁ、ビアッジはある意味予想を裏切ってくれたけど
169 :
774RR:2005/04/11(月) 20:28:41 ID:2h1HNmHI
>>165 公式のエンタメセット値段の割にはいいよ
画質がいまいちなんでテロップの文字を判別し辛いのがあれだが
170 :
774RR:2005/04/11(月) 20:29:33 ID:hU7vFfBR
あのコーナー抜けた後の直線を考えたら
普通はセテがとったラインになるわな。
ロッシのラインはプロのライダーが走るラインじゃないよ。
あれが有りだと言うなら正直つまらなくなるぞ。
まあ、しゃーないけど
今回のが有りだと言う奴は立場が逆になっても文句言うなよ。
171 :
774RR:2005/04/11(月) 20:29:42 ID:ue4g9FcC
今年は見れてない人多そうねぇ
祭りみたいなとこあるから自分が見れてればいいってもんでもない
寂しい♪
172 :
774RR:2005/04/11(月) 20:33:26 ID:H2YXmKeM
兎に角、問題のシーンの前の猿が凄すぎ。
マシンをねじ伏せて、すぐさまセテのケツに張りついとる。
あと、今年も全く変わらないケニロバ禿ワロス
173 :
774RR:2005/04/11(月) 20:37:42 ID:o19L9qaV
真価を発揮してないからな!>ケニー
まだまだこれからだぜヒャッホオォォォウウゥゥ!!!
174 :
774RR:2005/04/11(月) 20:40:24 ID:rtbdiXE7
CS入っててよかった〜
175 :
774RR:2005/04/11(月) 20:43:33 ID:4mP9J4p7
>>170 > 普通はセテがとったラインになるわな。
バトルラインとレコードラインの違いだね
> 今回のが有りだと言う奴は立場が逆になっても文句言うなよ。
立場ってなんだよ?お前はセテ贔屓のセテファンの立場なワケ?
別にどっちにも肩入れしないで見たら、客観的にセテの負けでしょ。
> あれが有りだと言うなら正直つまらなくなるぞ
あれが無しだと言うなら正直つまらなくなるぞ
176 :
774RR:2005/04/11(月) 20:47:07 ID:a3NWH3co
ノリックは毎回解説に飛んできてくださいね
177 :
774RR:2005/04/11(月) 20:59:20 ID:3YZuEuYJ
分かった事
今年も
ホンダ>ヤマハ
ロッシ>(超えられない壁)>セテ
と言う事
178 :
774RR:2005/04/11(月) 21:04:42 ID:yNvdpjj3
お前等25週目の最終コーナーでロッシがエテを交わした時はどう思う?
それと比べてラストラップの時は?
179 :
774RR:2005/04/11(月) 21:05:09 ID:fK2D8UN4
180 :
壱語:2005/04/11(月) 21:09:24 ID:jQR4bxsz
俺も見たよ
あれはロッシが強引です。
セテって人を弾き飛ばさなかったら、曲がれなかったって実況の人も言ってたし
181 :
774RR:2005/04/11(月) 21:16:42 ID:6J7y4JrP
つーか最終まで出し惜しみする猿がつまらん。猿以外がヘタレなのが悪いんだろうけどさ、
今回ので今年の流れも読めたしな。
182 :
774RR:2005/04/11(月) 21:18:41 ID:DQacfZCZ
ロッシの好敵手としてのセテという設定がゼッテー可笑しいんだよ
そのうち真矢さまが・・・
真緑の矢がロッシとセテを撃ち抜くんだよ
183 :
774RR:2005/04/11(月) 21:20:02 ID:H2YXmKeM
まぁ、グレーな抜き方だわな。
でも、200%止まれない&曲がれないカピミサイルや
昔バロスがよくやってた直進ブレーキング程でもないしな。
昔居たテキサス出身の某ライダーなら
あの後ちゃんと曲が(r
184 :
774RR:2005/04/11(月) 21:20:46 ID:Q8EzgHp+
ああだこうだって分析しているけど、ここにはMotoGPマシンに乗ったことのある人も
いないだろうし、何といっても相手はネ申ロッシだからなぁ・・・
少なくても地上には語れる存在はないであろう。
185 :
774RR:2005/04/11(月) 21:32:01 ID:iDsyrekA
ドピニエのアンブレラガールの尻、まさにドピでなくてもドピ!だったよ!
ロッシが足出して割りこんだ時、あーまたやってもうたよコイツ・・と思ったが
別アングル映像だとセテが凄い勢いでぶつかってるね。 全然気がつかなかったんだな。
186 :
774RR:2005/04/11(月) 21:35:08 ID:iDsyrekA
G+の録画で幾つか問題が出てしまった。
何故か125の序盤で録画終了してたんだが、放送時間ずれたのかな?
放送時間が4時間弱なのでILINKだと15分足りないのも辛い・・。
しかもアナログだと二重音声なのね。
187 :
774RR:2005/04/11(月) 21:35:08 ID:IKaTl+37
ストレートスピードで負けるマシンなんだからどうしてもこんな展開なんだろ
今年一年ずっと
188 :
774RR:2005/04/11(月) 21:42:55 ID:iDsyrekA
それにしてもペドロサ凄いね。 走りも美しい。
コーナーに入る前にピョコッと上体を出す仕草が何か良い感じ。
189 :
774RR:2005/04/11(月) 21:43:31 ID:sqo6eyyq
ノリックの解説が好評なようですが、やはりアレですか、マイクのセッティングさえ決まればバッチリということですよね。
190 :
774RR:2005/04/11(月) 21:48:07 ID:n3wuBbAN
典史「どうして上手く喋れたのか分からない」
マイクが田中アナと同じなら
セッティング次第で勝てる
192 :
774RR:2005/04/11(月) 21:53:41 ID:iDsyrekA
そういやG+の実況全然問題無かったので嬉。 そりゃ田中神の方が良いけどさ・・
193 :
774RR:2005/04/11(月) 21:57:45 ID:AKgxyQf/
プロトン全然だめぽだったね
タイヤもミシュランになったのに
ライダーの問題か?
194 :
774RR:2005/04/11(月) 22:02:50 ID:p2/9zO6j
シェーンバーンか?
リタイアしたのにニコニコしてたような…
195 :
774RR:2005/04/11(月) 22:03:36 ID:8c5EDgkX
鱸もライダーの問題です。
196 :
774RR:2005/04/11(月) 22:06:23 ID:Szt6TPH2
G+予想以上に良かったね。
あとは、放送時間を早くしてくれれば!
ノリックも良い感じだったし、穴ウンサーも予想以上。
197 :
774RR:2005/04/11(月) 22:19:34 ID:8H+iJEN2
198 :
774RR:2005/04/11(月) 22:21:52 ID:m9QanIqj
ロッシ≒カピ 間違いない。 イタリア人なんぞ目糞鼻糞ってこった。
199 :
774RR:2005/04/11(月) 22:22:44 ID:0A+crIYH
スカパーとってないんですけど、
G+観るには初期費用、月々でいくらかかるか教えてほしいです。
ネットで観るのも検討してるんですけど、ネットのやつどんな感じですか?
35ユーロの価値ありますか?
200 :
774RR:2005/04/11(月) 22:23:23 ID:DOlxxXyu
審議でシロだったんだからいまさらここでうだうだ言っても仕方ない
セテはいい加減学べ
201 :
774RR:2005/04/11(月) 22:23:46 ID:rtbdiXE7
ケーブルTVがおすすめ
202 :
774RR:2005/04/11(月) 22:25:22 ID:8SPMVIAA
そういえばマルコメも125時代はスペ公相手に似たようなことやってたね
203 :
774RR:2005/04/11(月) 22:26:27 ID:fDpXvKEq
G+このままいってくれるなら、来年以降も契約してもいいな。
確か三年契約だったかな。
204 :
774RR:2005/04/11(月) 22:35:10 ID:4mP9J4p7
205 :
774RR:2005/04/11(月) 22:38:03 ID:gSVBe5iq
放映権って1戦いくらくらいなんだろうか?
206 :
774RR:2005/04/11(月) 22:39:30 ID:MynVTWJL
眠れる獅子スズキは今年も眠り続けます。
207 :
774RR:2005/04/11(月) 22:39:38 ID:8SPMVIAA
¥1050
208 :
774RR:2005/04/11(月) 22:39:45 ID:UkQYAkw9
セテは猿相手に徹底抗戦することも、
結果を素直に認めて終始無言を貫くことも
できなかったのが評価を落としてしまうね。
パルクフェルメで不服をジェスチャーするのみで
表彰台で猿の握手を受けうのが情けない。
209 :
774RR:2005/04/11(月) 22:41:24 ID:8SPMVIAA
ワークス契約で喧嘩ご法度なんじゃね?
210 :
774RR:2005/04/11(月) 22:41:33 ID:AKgxyQf/
211 :
774RR:2005/04/11(月) 22:49:33 ID:ORhkITq7
王子様のキスが必要ですな
212 :
774RR:2005/04/11(月) 22:56:44 ID:Jtb8Z+Ie
まあ、猿は子供だからな。
そういえば以前原田に弾き飛ばされたことがあったっけ。
213 :
774RR:2005/04/11(月) 23:05:56 ID:8SPMVIAA
(;・∀・)ハッあのとき学んだのか
214 :
774RR:2005/04/11(月) 23:13:04 ID:8H+iJEN2
>>212 猿が人間的に成長したらあそこまで勝てンだろな。
しかし今年のセテは速いぞ。次が楽しみだな。
215 :
774RR:2005/04/11(月) 23:17:44 ID:D4vIlIqf
マシン降りたセテがメットでロッシに殴りかかったなら応援するけど、
腕押さえて「痛いよママン〜」、でシャンパンファイトもスネてやりません、じゃ
あーダメだこいつ、って感じですわ。
怒ったなら211Vでロッシ轢き殺せよ。マジで
216 :
774RR:2005/04/11(月) 23:20:50 ID:NiQ1ONqK
セテもタックルしる
217 :
774RR:2005/04/11(月) 23:22:12 ID:fHag4Ha/
え?ケーブルでみれるの?ちなみにグローバーですが・・・教えて君でスマソ
218 :
774RR:2005/04/11(月) 23:23:11 ID:gSVBe5iq
猿はエストリルも得意だよね。セテはどうだったっけ・・・?
219 :
774RR:2005/04/11(月) 23:23:59 ID:rtbdiXE7
昨日のG+
江戸川ケーブルTVのCS放送で見れた
220 :
774RR:2005/04/11(月) 23:27:44 ID:eFS+LTNG
>>214 はじき出されても結果2位キープはある意味したたかとも言えるかな。
本当にヘタレならコースアウトしたあと復帰できないんじゃ?
221 :
774RR:2005/04/11(月) 23:35:22 ID:8H+iJEN2
>>220 俺は全くヘタレだなんて思ってないけど>セテ
222 :
774RR:2005/04/11(月) 23:36:25 ID:4ERpUTFU
マシン降りたあとのセテ、完全にいじめられっこの表情
「腕痛いよー皆見てよーロッシにやられたよー何か言ってやってよーうわーん」て感じ。
そりゃロッシも┐(´ー`)┌ ヤレヤレってするわな。
223 :
774RR:2005/04/11(月) 23:36:38 ID:kQ0GM36a
>>218 去年はこんな感じ。
1. ロッシ 46'34.911
2. 玉田 46'40.022
3. バロス 46'43.068
4. セテ 46'43.223
5. チェカ 46'52.877
低速サーキットだから最終ラップで再び抗争勃発の悪寒。
玉やんは次戦でトップグループに入れなかったらけっこう辛いかもね。
224 :
774RR:2005/04/11(月) 23:40:01 ID:v2b9NC9J
>>111 江戸とその他のヤマハ勢の遅さを考えたら
それにどう考えても今回のドカはダメだったような。
でも江戸も変わってないか。しかし念願のワークスだしなぁ。
とりあえずあかったのは、スズキは今年も釣り師だった
225 :
774RR:2005/04/11(月) 23:40:11 ID:SUnmD0cD
左腕は3回手術してる所なんだって。
226 :
774RR:2005/04/11(月) 23:44:05 ID:8H+iJEN2
227 :
774RR:2005/04/11(月) 23:49:19 ID:TvYhQMuy
>>220 コースアウト自体がアピールだからね
そのまま復帰できて当たり前でしょ
これでロッシを失格に出来たら確実に優勝とか考えてのコースアウト
でも今回はグレシーニものせられなくてショボン
228 :
774RR:2005/04/12(火) 00:13:12 ID:aDNarqxT
猿ミサイル発射!
229 :
774RR:2005/04/12(火) 00:18:53 ID:5+OLN6DW
一昨年だったか猿は混戦でバロスにも危険な抜き方してなかったか?
去年の開幕といい、あの男は天才だけど意外に
切羽詰れば余裕ないよあの男は
230 :
774RR:2005/04/12(火) 00:22:02 ID:Qz92Ybq7
>>229 マレーシアで弾いた時?あの時はすぐに左手を出してゴメンのポーズを
とったけど、今回は全然違ったねw
231 :
774RR:2005/04/12(火) 00:22:28 ID:0SjdnfD9
>>229 セテも禿や鳥に散々突っ込んだわけだが…
232 :
774RR:2005/04/12(火) 00:23:30 ID:vfdhR9PU
セテも去年
同じようにマルコメはじいて抜いてたしねぇ
さらに前に、ノブアツに危険な走り注意されたときも
「レースだから当たり前」って答えてたし。。。
自分がやられるとアピールなんて、やっぱり所詮ボンボンなのか
233 :
774RR:2005/04/12(火) 00:24:28 ID:Xc1amsd9
>>231 ノブにも突っ込んで「それがレースさ」
って言ってるしなあ。
どっちかと言うとセテも危ない系のライダーだと思うぞ
234 :
774RR:2005/04/12(火) 00:24:28 ID:Qz92Ybq7
235 :
774RR:2005/04/12(火) 00:26:07 ID:Xc1amsd9
>>232 >>マルコメはじいて
あったあった、スパイダーマンの時だっけ
インから思いっきり接触してたよなあ。
236 :
774RR:2005/04/12(火) 00:26:27 ID:Qz92Ybq7
あ、ノブのサイト更新してる
237 :
774RR:2005/04/12(火) 00:27:58 ID:0SjdnfD9
>>232-234 そうそう、ノブ兄にも「セテは周りの見えない危険なライダー」の烙印押されてたね。
>>235 あのときの鳥は散々だったなぁ。
セテに押し出されるわ、コーナーは砂掃除してないわ。
238 :
774RR:2005/04/12(火) 00:29:42 ID:03++lRoZ
セテは始めてホンダのフルサポートを受けた。
つまり今年、ようやくホンダ〜ヤマハで常に最高級のバックアップを受けていたロッシと
同じ土俵に立ったわけだ。
そしてその開幕、最終ラップの最終コーナーまでセテを捕まえきれなかったロッシ。
セテに速さで負けるという目の前につき付けられた現実に我慢できなくなったんだろう。
239 :
774RR:2005/04/12(火) 00:32:04 ID:YNwgj9k5
お前等25週目の最終コーナーでロッシがエテを交わした時はどう思う?
それと比べてラストラップの時は?
240 :
774RR:2005/04/12(火) 00:34:32 ID:8tban3rD
セテ信者の妄想はすごいなw
まぁオレもセテのスピードはロッシと同等以上だと思うけど。現時点では。
でも喧嘩が下手糞なんだよな〜!!よえぇwww
241 :
774RR:2005/04/12(火) 00:35:09 ID:yLgtSJuY
みんな接触談義でスレタイがおかしいのに気づいてない?
このスレが7月下旬まで持つとは思えんのだが。
242 :
774RR:2005/04/12(火) 00:36:46 ID:03++lRoZ
>>241 そういや気付かなかったけどなんでアッセンなんだろう。
243 :
774RR:2005/04/12(火) 00:36:58 ID:R2Bj4T3Z
厨に何言ってもムダ。
244 :
774RR:2005/04/12(火) 00:41:14 ID:Qz92Ybq7
245 :
774RR:2005/04/12(火) 00:43:00 ID:0SjdnfD9
右ヒジに思いっきりアタックされコースアウト。
「仕方ないだろ、レースなんだから」
246 :
774RR:2005/04/12(火) 00:43:59 ID:vfdhR9PU
エストリルでの興味
・セテは猿に勝てるのか
・先生はまたダメなのか
・ドカは今年もダメなのか
・江戸はチェカ2世なのか
・中野の表彰台はあるのか
・スズキは今年もダメなのはもうわかった
247 :
774RR:2005/04/12(火) 00:50:14 ID:3IKe8x4Z
エドが猿と同じマシンを与えられているわけがない。
昨年のメランドリと同じ。
248 :
774RR:2005/04/12(火) 00:53:50 ID:0SjdnfD9
昨年のメランドリはサテライトチームですが何か
249 :
774RR:2005/04/12(火) 00:54:19 ID:0EH/O7Yv
でもヤマハとしては今年はメーカータイトルも欲しいわけだから
あまりロッシ以外も疎かにはできないわけだし
250 :
774RR:2005/04/12(火) 00:56:13 ID:JHrH92+0
>>247 そりゃ、マルコメはサテライトだったしさ……
つか、ヤマハは五十周年でコンストラクタも取りにいく気満々なんだから
エドにもそれなりのマシンを与えるでしょ。
251 :
774RR:2005/04/12(火) 00:57:37 ID:k6sSBjjn
マルコメは去年ワークスですらなかったぞ
まあ、仮に猿と同じだったしとても
バロスか中野の位置ぐらいでしょ。せいぜい
>>246 チェかの方が速いと思われ江戸より
252 :
774RR:2005/04/12(火) 01:01:01 ID:hivrZ8vA
それほど差があるの?
ロッシM1とその他のM1
多少は違うだろうけど、やっぱロッシが上手く扱ってるとしか思えないけど。
253 :
774RR:2005/04/12(火) 01:04:34 ID:vfdhR9PU
ワークスとサテライトは差があるだろうけど
雑誌とかのヤマハ開発陣のインタビュー読むと
今年は江戸にも表彰台の常連期待してるみたいだよね
江戸のマシンがそんなに悪いとは思えないが
254 :
774RR:2005/04/12(火) 01:22:50 ID:Xc1amsd9
猿のマシンは普通にワークスエース待遇で
とくにすごいって訳じゃ無いと思うがなあ
255 :
774RR:2005/04/12(火) 01:31:51 ID:Qz92Ybq7
ロッシは去年もセパンテストでM1初乗りの時点でいきなり速かったじゃん。
256 :
774RR:2005/04/12(火) 01:32:24 ID:hivrZ8vA
だよねぇ。
M1の欠点克服の為にワイドラインで走っ加速力不足補ったりしてたし。
ロッシの頑張りが大きいと思う。
ロッシSPってのは往年のマンガの影響なような。
メランドリもRCVに乗って、去年のロッシが何故ヤマハに乗りやすくするために
要望を多く出したかわかった、って言ってるくらいだし。
257 :
774RR:2005/04/12(火) 01:33:21 ID:1/ubnL6n
RCVとM1が互角とか、セテがロッシと同等以上とか、ネタだろ?
普通に考えてRCV>M1なのを
ロッシが腕でM1を速く走らせてRCVと互角に戦えてるんだと分かりそうなもんだが
258 :
774RR:2005/04/12(火) 01:36:29 ID:JHrH92+0
> メランドリもRCVに乗って、去年のロッシが何故ヤマハに乗りやすくするために
マルコメは、いい経験してるよなあ。
259 :
774RR:2005/04/12(火) 01:36:58 ID:bNxvNM1n
大治郎は02年もエストリルで211V初乗りの時点でいきなり速かったじゃん。
260 :
774RR:2005/04/12(火) 01:37:42 ID:Qz92Ybq7
261 :
774RR:2005/04/12(火) 01:39:20 ID:2QFk4ExU
猿M1と江戸M1は基本的に同じと思うよ。パーツの優先権はあるだろうが。
違いがあるとしたら、サポート体制じゃないかと。
・最低限のスタッフがサポートする江戸
・可能な限り最高の人材が集中してサポートする猿
マシンとライダーだけでレースしてる訳でないので、この辺重要だと思う。
ロッシのM1だけRCV並のスペシャルとか漫画の読み過ぎと思う。
262 :
774RR:2005/04/12(火) 01:39:57 ID:MtQL8fMZ
そそ。
>>255の時点のM1は前年一勝も出来なかったマシンで
しかもポジション調整すらできてなかった奴だし。
腕だよ、腕。
それに今回も、バックストレートエンドで猿が凡ミスさえしてなけりゃ
絡む事もなくあっさり終ってたと思う。
263 :
774RR:2005/04/12(火) 01:43:47 ID:3IKe8x4Z
開発から仕様をロッシが決めて
ロッシが一番乗りやすいようにつくってるのは間違い無いだろ。
つかなんでM1がロッシの為のバイクであることにそんなに反論したがるの。
絶対的なエースなんだからそれでいいんだよ。
ロッシを神格化したいあまりM1の性能を必要以上に低い低いって言いたがってない?
264 :
774RR:2005/04/12(火) 01:45:36 ID:nK7W3PKL
なんでどいつもこいつも必死なの?
265 :
774RR:2005/04/12(火) 01:47:22 ID:nYNc28Pe
>>199 ヤ○ダ電機でチューナーセット買って申し込みすれば5000円バック、
入会金3000円足しても初期費用は合計5000円くらい。
月々は1050円+基本料約400円。
266 :
774RR:2005/04/12(火) 01:50:30 ID:ePRDO1sF
267 :
774RR:2005/04/12(火) 01:51:12 ID:hivrZ8vA
>>263 ロッシが乗り易くってのが他のライダーにとっても良い事だと思うが。
実際ロッシ時代のRCVは誰が乗っても乗り易く速かったわけだし。
268 :
774RR:2005/04/12(火) 01:57:00 ID:0SjdnfD9
>>267 ロッシは自分専用のRCVを作らせたかったが、ホンダは誰が乗っても安定して速いマシンを作った。
それが気に入らないからホンダを出ていったんでしょ?
269 :
774RR:2005/04/12(火) 01:58:29 ID:mhWfa4ie
>>265 > ヤ○ダ電機でチューナーセット買って申し込みすれば5000円バック、
DVDレコとかを買わなきゃ5000円バックは無い
270 :
774RR:2005/04/12(火) 02:01:02 ID:hivrZ8vA
>>268 でもメランドリのコメントからするとテーマは乗り易くってことだし。
自分の開発したパーツが同じ様に他のライダーが使うのを嫌ったんでしょ。
271 :
774RR:2005/04/12(火) 02:23:11 ID:nYNc28Pe
>>269 そうだったゴメソ
てことで初期費用は1万円くらい?
コ○マとかも安いよ
272 :
774RR:2005/04/12(火) 02:23:58 ID:LelYk9U5
あのーすいません、
ケニーがランキングに入ってないんですが、何が起こったんでしょうか!?
273 :
774RR:2005/04/12(火) 02:24:19 ID:hkuBR4fd
>>264 強い物に寄り添って良い気分なんじゃない?
最後あんなグダグダな終わり方したのに幸せそうだし。
よーわからん。
274 :
774RR:2005/04/12(火) 02:29:09 ID:mhWfa4ie
ヤマダで面白かったのは
ソニーとヒューマックスの2機を扱ってるんだけど
ヒューマックスばっかり売れてソニーが山のように売れ残ってる
ワラタ
275 :
774RR:2005/04/12(火) 02:32:06 ID:GFbMvoO8
276 :
774RR:2005/04/12(火) 02:33:16 ID:GpJLP39+
277 :
774RR:2005/04/12(火) 02:34:59 ID:lU/2/Csu
03シーズンで同じRCVで歯が立たなかった禿が
04南アで互角だったのはマシン差のおかげだろう
開発期間も短かかったし
03でやってた、わざとミスして追い上げショーなんか04では一度も無くて
勝ちにこだわったマッチレース形式がかなり多かったじゃん
278 :
774RR:2005/04/12(火) 02:40:42 ID:JPjECLjX
やはり脳の構造の違いか・・・
禿先生が眼が硬直して焦点定まらない程のスピード域でも
猿はおちついてゆっくり周りの情景が見えたうえで対処できてんだろうな・・・
幼少時に培ったモノの差はデカイな
279 :
774RR:2005/04/12(火) 02:43:40 ID:cuEoPXFR
やっとオフィシャルのストリーミングを落として見たよ。
完全に話題に乗り遅れてる orz
漏れもセテに降りてから猿に殴りかかるぐらいの激怒を期待してたが、
イタイイタイで萎えた。自己嫌悪なのか怒ってるのかはっきりしてないしさ。
てか、メランドリがロッシは同国人、セテはチームメートという微妙な三位だったなw
王子様は素敵すぎ。8位以内で一人だけ赤い石橋マークが輝いてたし。
如何せん日記ファンの漏れとしては、あぁまた得意技のフロントからのスリップダウンか('A`)
って感じだったけどなw
280 :
774RR:2005/04/12(火) 02:44:06 ID:vfdhR9PU
281 :
pp:2005/04/12(火) 02:50:48 ID:8rBAG9Sq
俺が思うに、自分が開発した車両のデータが、
他に行くのが嫌なんじゃん?<268
ま、自分のセンス&努力を、他人が
利用して成績残すのは、誰でも
気分悪いんじゃん?
282 :
774RR:2005/04/12(火) 03:00:19 ID:nK7W3PKL
ホッパー大好き
283 :
774RR:2005/04/12(火) 03:23:28 ID:Dq87r4q9
>>280 ケニー・ロバーツ・ジュニア
「走っていたら、マシンが急にヘンな挙動をするようになった。
電気系統のトラブルでエンジンマネジメントに影響が出たみたいだけれど、
最後まで走り切りたかった。
来週のポルトガルではこうはいかないよ」
つまりポルトガルでは完走してやるぜ! ってこと…………なのか?
ってかいまだにジュニア表記なのはなぜ。
284 :
774RR:2005/04/12(火) 03:27:10 ID:lU/2/Csu
スペシャルがあるとすればだが、少なくともこうは言える
03、04の他のRCV乗りへの差の付け方から比較すると
猿スペRCV>猿スペM1>RCV
敢えて年度を混在させたが
285 :
774RR:2005/04/12(火) 03:38:36 ID:++kgVPNd
>>281 と言うか、それをホンダは自分の手柄にしてるからロッシが怒ったんでない?
そうでなきゃ一緒にバイク作ったバージェスやメカが、ロッシと共にホンダを出て行かないでしょ。
ホンダはロッシだけじゃなく、共に開発したスタッフの怒りを買った事が失敗だったんだよ。
猿一人キーキー怒ったんなら、別にホンダは痛くも痒くも無い事だが、スタッフの苦労にも
気を遣ってやるべきだったな。
286 :
774RR:2005/04/12(火) 04:03:11 ID:dguJafJO
今年は見れないのか(´・ω・`)ショボーン
このスレの実況に期待。
今回の六誌はぜんぜんオッケーじゃん。
ぶつけるっつーのは、原田に特攻したアフォカピロッシのことだよ。
あれはカピの全ポイント没収でいいくらいだ。
で、今年はみんなで鈴木を応援してみようーよ。
第6戦で優勝する。に500ヘクトパスカル
287 :
774RR:2005/04/12(火) 04:14:21 ID:t9yli6zn
( ´,_ゝ`)
288 :
774RR:2005/04/12(火) 04:29:49 ID:yBoRwPqp
>>167 表彰式とかロッシにものすごいブーイングだったよ。
イタリア国歌のかかっているときのあのブーイング聞いた?
W杯などのサッカー以外であんなブーイングは初めてだって英語実況の
解説者が言ってたよ。よく覚えてないけどスペイン語で帰れみたいな
大合唱が沸き起こっていたらしい。
日本語実況ではノリックか誰かがブーイングの最中にすごい人気だとか
正反対のこといってたけど。
289 :
774RR:2005/04/12(火) 04:37:57 ID:ryUmuIhT
>>288 スペイン人でもコアなGPファンからセテは批判を受けていると思うな。
人前であの精神的な脆さを見せたんだから厳しいだろうね。
同じスペイン人でもアロンソのような精神的強さが欲しい所。
まあ批判はそれだけセテに実力がある証拠だけどね。
実力がなかったら誰も話題にしない。
290 :
774RR:2005/04/12(火) 04:39:15 ID:nK7W3PKL
妄想はやめとけ
291 :
774RR:2005/04/12(火) 04:42:22 ID:yBoRwPqp
まあスペインでもセテはクリビーレやペドロサみたいな賞賛は受けていないとアナウンサーが
言っていたような気もしたが。
292 :
774RR:2005/04/12(火) 04:52:05 ID:NaXM/9x4
>>199 一番安いと思われるヒューネックスだかなんだかってトコのチューナー
確か6000円位だったと思うけど、あれだけは買うな。
293 :
774RR:2005/04/12(火) 06:06:07 ID:guQwCr+I
294 :
774RR:2005/04/12(火) 06:07:06 ID:guQwCr+I
セテ大した怪我じゃなさそうだね。
う〜む・・
こっちで知ってるなかで最もコアな人曰く、
古今東西問わず接触はレースにつきものであるということ。
求めるものは皆同じ、ましてやマッチレースならなおさらとか。
セテはコンディションやコースを問わずコンスタントにトップを
争うことのできるライダー。おそらくは過去現在のライダーの中で
最も優れているフィジカル面が現代のバイクにフィットしていて
それを可能にしているのだろうと。
しかし哀しいかな、同時代にバレンティーノ・ロッシというインスピ
レーションに富んだライダーがいて、彼と比べてしまうと"何かが足り
ない"と評されてしまう。
言うなればアドバンテージであるカラダをマシンに合わせ込むことから
始めるセテに対して、マシンを歩み寄らせるような天才がロッシ。ゆえに
ま ず 勝 て る わ け が な い
と、言い切ってますた。って、レースの面白さはそれが崩れたり、また
ひっくり返ったりっていうトコだろ?ぶつかったからどっちが良いとか
悪いとかではなく、ちょうどその正反対だよ(超謎)、とも。
296 :
774RR:2005/04/12(火) 06:48:22 ID:1+9XhCyA
スペイソタソ乙!
モータースポーツ先進国って、盛り上がりつつも冷静な視線を持ってるんだなって感心
ファンとしては次戦以降が否応なく盛り上がるってもんです
297 :
774RR:2005/04/12(火) 07:10:57 ID:k6sSBjjn
1. Colin Edwards - Gauloises Yamaha Team : 1'40.98 (52 laps)
2. Valentino Rossi - Gauloises Yamaha Team : 1'41.00 (41 laps)
3. Carlos Checa - Ducati Marlboro Team : 1'41.01 (54 laps)
4. Toni Elias - Fortuna Yamaha Team : 1'41.90 (63 laps)
5. Shinya Nakano - Kawasaki Racing Team : 1'42.00 (46 laps)
6. Ruben Xaus - Fortuna Yamaha Team : 1.42.80 (73 laps)
>盛り上がりつつも冷静な視線を持ってるんだなって
イヤ、放送時にはこの馬鹿猿!!ヌッコロス!!!!ってのが圧倒的だったけどね。
でもそのあとは296タソ同様、イヤァ今年も楽しめそうだぜ、ってカラリ
としてた。良くも悪くもあっさりしてるのが多いかも>スペイン
299 :
774RR:2005/04/12(火) 09:17:27 ID:7/O8RU+8
イタリアの友達によるとローマ出身のビアッジは
ローマ法王が死んで悲しみにくれてるんだとさ。
300 :
774RR:2005/04/12(火) 09:23:23 ID:AqL4Tz+3
ほーおー
301 :
774RR:2005/04/12(火) 09:32:56 ID:Gqgzlbr3
バリ伝みたいになってきましたね。
302 :
774RR:2005/04/12(火) 09:45:33 ID:oSOefP02
結局ノーペナルティーで正式結果になったのかな?
303 :
774RR:2005/04/12(火) 09:57:38 ID:VRCKIoL4
>>297 ナカノまた5位かよw
エストリルは長いストレートがあるから今のマシンじゃ厳しいかな?
304 :
774RR:2005/04/12(火) 10:12:41 ID:oSOefP02
市販車の直4も同爆になるのかなぁ
ドロドロドロ〜〜
305 :
774RR:2005/04/12(火) 10:15:59 ID:k6sSBjjn
噂ではR1が同爆になる可能性が有るらしい
306 :
774RR:2005/04/12(火) 10:41:46 ID:oSOefP02
そっかぁ・・・
なんかキタナイ排気音が街中にあふれ出す悪寒
ノーマルマフラーなら2気筒とおんなじ感じなんすかね?
307 :
774RR:2005/04/12(火) 10:54:02 ID:Iwqp71DG
>>295 あほくせぇ。
あんな自爆ツッコミされて勝てるわけねぇだろ。
スペイン人のレース認識ってその程度か。
308 :
774RR:2005/04/12(火) 10:57:28 ID:M3UtS5ZN
>>297 あのバカ、模試だけ満点とってもしょうがないじゃない、、、 by 山葉
309 :
774RR:2005/04/12(火) 10:59:49 ID:8tban3rD
ノッポォ・・・速くなろう・・な
310 :
774RR:2005/04/12(火) 11:19:22 ID:oSOefP02
まあプロスポーツだから結果が全てだ〜ね。
311 :
774RR:2005/04/12(火) 11:27:10 ID:ToODkDVt
>>309 それだと猿顔ライダーのマシンを燃やさなくちゃいけないだろw
312 :
774RR:2005/04/12(火) 11:31:03 ID:SGCiSrrN
アニオタはレース見んな!
313 :
774RR:2005/04/12(火) 11:42:11 ID:8tban3rD
日本人レーサーはバリ伝で育ってるの多いから、ぶつけるのが当たり前だし正義だと思ってるヒト多そう。
314 :
774RR:2005/04/12(火) 11:53:21 ID:7r+TcQs4
>>313 現役では少ないと思うが・・・昭和の話でしょアレ。
315 :
774RR:2005/04/12(火) 11:54:57 ID:b66DXqXT
俺は特攻の拓でレーサーの道へ入ったぜ
316 :
774RR:2005/04/12(火) 11:55:38 ID:8tban3rD
317 :
774RR:2005/04/12(火) 12:27:49 ID:ToODkDVt
>>312が微妙に的外れでモニョモニョするw
速く地上波でも放送しないかなぁ
衛星はいいなぁ
318 :
774RR:2005/04/12(火) 12:36:04 ID:GLQX+jJN
312は308宛てだろw
319 :
774RR:2005/04/12(火) 12:41:19 ID:8tban3rD
315は "ルシファーズ・ハンマー" "!?" 使い
320 :
774RR:2005/04/12(火) 12:41:33 ID:NUzDJXh0
>>295 > 言うなればアドバンテージであるカラダをマシンに合わせ込むことから
> 始めるセテに対して、マシンを歩み寄らせるような天才がロッシ。
ロッシの手足の長さは充分アドバンテージだと思ってたけど。
まだ細いということか?
ま、ロッシが天才ということには変わりないんだけど。
321 :
774RR:2005/04/12(火) 12:41:46 ID:qmOQonel
イニD世代が一番怖い。
ぶつけて前走車をはじきとばして
「ハコのレースじゃ良くやる事だ」
とか平気で言う。ぶつけながら無理矢理インに鼻先ねじこんできて
「ターボFF車の弱点を突いた」
とかワケワカランこと言ってくる。俺のクルマFRなのに…。
322 :
774RR:2005/04/12(火) 12:45:39 ID:oSOefP02
チキチキマシン猛レース世代っす
323 :
774RR:2005/04/12(火) 12:50:27 ID:8tban3rD
結論:ロッシはGUNBOY
324 :
774RR:2005/04/12(火) 12:52:14 ID:NukEwU+u
>>321 最後の一行ワロタ。
ねじこまれたのはご愁傷様。
325 :
774RR:2005/04/12(火) 13:05:31 ID:d3YRKEUL
ぶつけたら負け。これ常識。
326 :
774RR:2005/04/12(火) 13:16:01 ID:yBoRwPqp
ぶつけられてもいい、たくましく育って欲しい
327 :
774RR:2005/04/12(火) 13:20:44 ID:oSOefP02
ミニバイから上がって来た人ってぶっつけるの平気だよね
328 :
774RR:2005/04/12(火) 13:55:45 ID:yBoRwPqp
329 :
774RR:2005/04/12(火) 14:02:50 ID:oSOefP02
WGP?
全日本?
WGPならトニーエリアス
全日本なら及川誠人
是非勝って欲しいってことで。
330 :
774RR:2005/04/12(火) 14:50:43 ID:e5/rDT5g
MotoGP3では猿アタックよくやるけど
331 :
774RR:2005/04/12(火) 14:53:44 ID:NNmucmE5
負けそうになったら体当たりでいんだよ
332 :
774RR:2005/04/12(火) 14:56:14 ID:IHKBXpBV
イタリヤの伝統です!
333 :
774RR:2005/04/12(火) 15:03:31 ID:7cYFam4W
>>263 亀レスですまんが、猿を神格化したいんじゃなくって
エドヲタに現実を見つめさせたいんだと思う
334 :
774RR:2005/04/12(火) 15:48:20 ID:TDDTmMgR
次はハゲにアタックだ!
て、ハゲが前走ることなんかないかw
335 :
774RR:2005/04/12(火) 15:49:17 ID:bY9fFy7U
禿は去年見事にかわしやがったからな
336 :
774RR:2005/04/12(火) 15:49:50 ID:Qz92Ybq7
禿げのエルボー
337 :
774RR:2005/04/12(火) 16:06:26 ID:1CxUwKC6
セテもガリガリ君を見習え!
338 :
774RR:2005/04/12(火) 16:27:51 ID:mT/ttvuY
>>320 最近は殆どのライダーがハードなフィジカルトレーニングをしているらしいですが
アスリートとしての身体能力ではセテがロッシに勝ってるという事ではないでしょうか?
体力のなさそうなライダーのイメージといえば・・・
カダローラとか・・シュワンツとか・・原田とか・・ロッシとか・・
339 :
774RR:2005/04/12(火) 16:42:21 ID:M51gwgUu
イタリアのアタリヤ
340 :
774RR:2005/04/12(火) 16:43:52 ID:oSOefP02
小ワロスw
341 :
774RR:2005/04/12(火) 17:37:13 ID:hNKiDYHp
テポドンロッシ
342 :
774RR:2005/04/12(火) 18:01:29 ID:0ariDZcu
公式のプレミアムパッケージが、まだ購入できないです。
結局開幕戦も見れなかった。
今シーズン、どうしよう・・・・。
343 :
774RR:2005/04/12(火) 18:06:44 ID:oSOefP02
放送中ヤマハのCMで流れてたT−MAXに萌えますた
大型自二のAT限定に挑戦すます/(・。・)
試験車ってスカブ650かなぁ
重そう・・・
344 :
774RR:2005/04/12(火) 18:18:27 ID:y0itUHwe
>>342 年間¥5000程度のものが購入できないほど金がないのか
とりあえず働け
345 :
774RR:2005/04/12(火) 18:31:19 ID:hNANy3K+
んー ログインが上手くいってないんじゃない?
346 :
774RR:2005/04/12(火) 18:38:02 ID:0ariDZcu
公式ページの購入、をクリックしても反応しないのです。
リザルト、ライブタイミングも反応無しです。
フラッシュプレーヤーも最新版で、
ポップアップブロックも無効にしてるんですけどね・・・・。
347 :
774RR:2005/04/12(火) 18:41:44 ID:UWw/LECI
>346
別またはよそのパソコンで登録しなさい!!もうすぐ次が始まるよ!!!
そのまえに現状で無料のビデオが見られるかテストはしないとね。
348 :
774RR:2005/04/12(火) 18:42:02 ID:pKnXOaDw
オレも自分のPCじゃ購入ページに入れなくて
結果的に友人に頼んで代わりに購入して貰った
リザルトとLTのページにも入れない
去年というか合同テストの時までは問題なかったんだけど・・・
349 :
348:2005/04/12(火) 18:43:26 ID:pKnXOaDw
ちなみにLV関係は問題なく見れる
350 :
774RR:2005/04/12(火) 18:53:46 ID:0ariDZcu
ご返事、ありがとうございます。
他のPCという手があるんですね。
ちょっと怖いけどチャレンジしてみます。
金額考えれば、ライブビデオだけでも見られればいいので。
予選のときのライブタイミングはおもしろいんですけどね。
351 :
774RR:2005/04/12(火) 18:58:53 ID:2yM5lv//
公式、わけわからんフラッシュパラダイスオンリーじゃなくてHTMLで構成されたページも用意しろよ…
352 :
774RR:2005/04/12(火) 19:09:33 ID:AD4WAKZK
>>338 そのスペイン人が、そういうことを言いたかったのは分かるよ。
ただ、500に上がりたての頃はともかく、今は、
現役の中でも恵まれてる方なんじゃないかな、と思ってる。
だから、マシンづくりの上手さを評するのには、
ちょっと例えがイマイチじゃない? と感じたんだよ。
353 :
774RR:2005/04/12(火) 19:15:01 ID:pKnXOaDw
>>350 実況スレ行ってごらん、LTの直リンク貼ってあるから
354 :
774RR:2005/04/12(火) 19:21:39 ID:lfOzaT8H
>>313 あと、他のライダーは乗れないスペシャルマシンがあると思ってる
355 :
774RR:2005/04/12(火) 19:33:48 ID:55RzymKL
Linuxの神LTってない?
356 :
350:2005/04/12(火) 19:54:03 ID:KseSTp1Q
>>353
ありがとうございます。
今度の週末チャレンジしてみます!!
357 :
774RR:2005/04/12(火) 20:18:03 ID:03XZb+WT
録画してた125のレース見たけど宮城さん「イン側のライダーはちょっとふくらんで外側のライダーな意地悪してもいいんですよ」とかいってたよ。
現役時代なんかあったんでない?
358 :
セテ:2005/04/12(火) 21:13:10 ID:H2Rnwc1O
あ、ロシたんインしたお!^^
弾き飛ばされたお…
359 :
774RR:2005/04/12(火) 21:17:34 ID:ExATSe7K
どうでも良いが何故ロッシはミサイルったコーナーで足出してるんだ?
360 :
774RR:2005/04/12(火) 21:31:14 ID:MydLpXSp
361 :
774RR:2005/04/12(火) 21:32:51 ID:zBrQx4wq
田中アナが「オートレースじゃないんだから・・」と、珍しく怒ってたなw
あんときのバロスもメチャ切れてたなぁ。 セテみたいな態度は取らなかった。
362 :
774RR:2005/04/12(火) 21:40:51 ID:vBbyR03n
>>359 セテにぶつかる(ぶつける)事を想定しての突っ込みだったからさ。
接触してバランス崩しにくくするようにね。
363 :
774RR:2005/04/12(火) 21:44:22 ID:q9dUYT15
↑面白いw
364 :
774RR:2005/04/12(火) 21:48:23 ID:MydLpXSp
正にバリ伝のグンだ
365 :
774RR:2005/04/12(火) 22:14:23 ID:Wnh4027X
>>359 バイクに乗ったらわかる。
コーナーで曲がれネーと思ったら自然と足が出るもんだ。
366 :
774RR:2005/04/12(火) 22:22:18 ID:uhCL/i7n
勝てばよかろうなのだぁ
367 :
774RR:2005/04/12(火) 22:26:44 ID:ExATSe7K
>>365 すまんね・・・・ついさっきロッシがセテとぶつかったとこだけ見たんだ。
パッとみて「?!なんでロッシともあろうもんが?」て思っちゃったんだよ
つかバイク乗らなきゃバイク板なんて来ないって・・・・
368 :
774RR:2005/04/12(火) 22:29:57 ID:M69GzzSv
>>367 >つかバイク乗らなきゃバイク板なんて来ないって・・・・
あぁスマン。キミがバイク乗ってないといってるわけじゃないよ。
でもここはどう見ても乗ってないってヤツのレスのほうが多いぞ。
369 :
774RR:2005/04/12(火) 22:40:05 ID:8tban3rD
公道オンリーのひととレースしてる人の意見はたぶん全然ちがうぞ
370 :
774RR:2005/04/12(火) 22:46:53 ID:M69GzzSv
371 :
774RR:2005/04/12(火) 22:50:12 ID:q9dUYT15
↑面白いw
372 :
774RR:2005/04/12(火) 22:52:18 ID:rtT3iX1S
バイク乗ってるが何もかも別次元のロッシが同じ感覚を持ってるとは思わないな
373 :
774RR:2005/04/12(火) 22:52:41 ID:p9oGiJ7W
>>365 曲がらないと思って足出したことって殆どないなぁ。
曲がらないと思って、バイクを起こしてブレーキに集中するも、コースアウトして砂や砂利にハンドル取られてこけそうな時は足出すけど。
サーキットでも普通の道でもね。
俺が少数派?
374 :
774RR:2005/04/12(火) 22:54:30 ID:MydLpXSp
同意。
足なんか出したらおしまいな気がしてならないのは、俺がヘタレだからに決まってる。そう決めた。
375 :
774RR:2005/04/12(火) 22:54:48 ID:M69GzzSv
>>373 そりゃ出ない人もいるでしょ。
ただロッシが足出したのはやべっと思って出したんじゃないかと
俺は思っただけだよ。
376 :
774RR:2005/04/12(火) 22:55:01 ID:NxzzD7hX
公道でもピンキリだけどな
SSで攻めてのるやつもいればアメリカンでゆったりなやつもいる
前者なら多少はレースしてる人の意見と近いかも
足の話だが俺は>365と同じような感じだと思う
ただ曲がれないから足を出してというよりは加重の問題だろうな
こけるとき普通はそのままこけていくし、足出してこければけがするし
377 :
774RR:2005/04/12(火) 22:56:13 ID:uJVpd8K3
GPで足出してるのみたことねーよ
みんな最後の最後まで姿勢維持に必死だっての
378 :
774RR:2005/04/12(火) 22:56:54 ID:Qz92Ybq7
>>372 禿げ同。自分と猿じゃ比較にならない事もよく分かってる。
世界最高のライダー達の中でも特別な存在だしね。
379 :
774RR:2005/04/12(火) 22:58:09 ID:C4slL2+V
レースににらればはタブーだけど
あの2人が絡んでリタイアだったら
中野タンが3位だったんだなぁ。。。
380 :
774RR:2005/04/12(火) 22:59:27 ID:M69GzzSv
381 :
774RR:2005/04/12(火) 23:01:37 ID:MydLpXSp
382 :
774RR:2005/04/12(火) 23:03:03 ID:t0EKONAn
乗車前にちんこの位置直し忘れた可能性大ですかね
383 :
774RR:2005/04/12(火) 23:21:12 ID:Qz92Ybq7
ちんこで流れが止まったじゃないか。
384 :
774RR:2005/04/12(火) 23:25:44 ID:2QFk4ExU
自分もロッシの足出してるの気になったのだけど、
25lap前の最終コーナーでパスする時も出してるね足。
テストや予選の動画でもロッシが足出してるのよく見るのだが。
何故?
385 :
774RR:2005/04/12(火) 23:27:20 ID:MsUOMf+H
街乗り、サーキット未経験&無関心者には、
普通にラインを曲げようとしてたように思えたけど。
あの場面で、とっさにモタードを発想するなんて!って歓心しちゃった。。
386 :
774RR:2005/04/12(火) 23:29:05 ID:zBrQx4wq
ロッシはああいう場面で足出すクセがあるね。
て事はだ! 足を出させなければ勝てる!!!
387 :
774RR:2005/04/12(火) 23:33:14 ID:2r9/K2Za
>>380 ロッシは、あのコーナーではあの時以外も足出してた。
モタードも出てるからクセか?
以下ロッシ&セテの脳内=オイラのVIPな妄想
接触前
ロッシ=うはっ!wwミスったwあのコーナーしか抜けねぇ!w接触するかもしれないがww思いっきり突っ込むしかねぇw
セテ=うはっ!wwおkww猿ミスったww!このままレコードラインなら勝てるぜぇええwww!
接触直前
セテ=うはっw猿ww突っ込み杉!wwこのままじゃ押し出される!w接触するかも知れんがイン側阻止ww
ロッシ=うはっwセテ公wwイン閉めて来たww接触するってwwフルブレーキ!ww
接触
ロッシ=うはっwwやっぱ当たったwwフロントブレーキ戻ったwwコーナー膨らむww
セテ=うはっwwやっぱ当たったwwつか肩痛ぇwwハードヒットされた振りして一回コース出とこうww
388 :
774RR:2005/04/12(火) 23:33:40 ID:vvwXduHi
足の件は、あのラップに限らず
以前のラップでも最終コーナーでは出してるからなぁ
389 :
774RR:2005/04/12(火) 23:34:40 ID:Qz92Ybq7
カキコが止まったと思ったら、みんな調べてたんか。
390 :
774RR:2005/04/12(火) 23:38:29 ID:2uL6Pi48
>>239 25週目:レーコードライン
妥当でしょ
最終ラップ:ブロックライン(最後ちょい外へ?)
セテ→イン閉めてぎりぎりだったのだろ。見る余裕が無かったんじゃ
ロッシ→イン閉めてるだから、行くのなら曲がり始める前に
セテより少しでも前にいってなきゃ・・・ありゃぶつかるんでないの
足はギヤチェンもあり、ああなったのでないかと
391 :
774RR:2005/04/12(火) 23:39:21 ID:Q+oAcQ+d
イン閉めてきたっつーかロッシのほうが前に居たけどな
392 :
774RR:2005/04/12(火) 23:42:17 ID:Z2DL6yLN
ロッシは一瞬足をだしてステップを踏み直すのを何度か見たことあるけど
今回は接触するのを察知して出した足を引っ込めなかっただけとは違うの?
393 :
774RR:2005/04/12(火) 23:45:07 ID:qHJkhNiA
>>391 そりゃ曲がれないくらいのスピードで入ってきてんだから前に出れるよな
394 :
774RR:2005/04/12(火) 23:49:01 ID:TndQqc5M
あれがインが空いてたからとか無理な速度で無いってんなら
カピアタックも正攻法だな
395 :
774RR:2005/04/12(火) 23:52:34 ID:vvwXduHi
曲がれないスピードで入ってきてるんだから
膨らんだ猿を横目に
冷静にクロスで抜けば良かったのに
それが普通のバトルなんじゃ
396 :
774RR:2005/04/12(火) 23:52:48 ID:RFHJbJUI
セテがぶつけてきたとかいうけど
セテもあの曲げ方しなかったらコースアウトしてたよね?
1009はああいう場面でいつも強引に入られて丁重に譲って
勝てなかった訳だけど、実際あんな強引に入られたらどうすりゃいいんだ?
397 :
774RR:2005/04/12(火) 23:55:20 ID:/sxTM31T
398 :
774RR:2005/04/12(火) 23:56:18 ID:2uL6Pi48
399 :
774RR:2005/04/12(火) 23:56:20 ID:5qZZmlYV
>>395 ここでよく言うクロスラインの議論だけど
あれだけセテが前にいた状態なら、クロスライン狙いの
とっさの軌道修正は無理なのではないかな?
進入の時点でもっとイン閉めとけって話ならわかるけど
400 :
774RR:2005/04/12(火) 23:58:02 ID:gVEk8EwZ
クロスで抜く為にはメインストレート入り口まで真横に走らないといけませんな。
401 :
774RR:2005/04/13(水) 00:01:56 ID:iqDO/TUC
>>395 フルバンクに入ろうとしているところに真横に並ばれて
どうやってラインをクロスさせろと・・・
しかも横に並んだときにロッシのマシンは隣のセテのマシンに比べて明かに起きている。
とにかく飛び込んでセテが曲がれないようにコース上で壁を作ってるんだよ。
意図的なものか反射的にやってしまったのかどうかは知らんけどね。
こうなるとセテはグラベルに出るしかない。
ブレーキをかけてロッシをやり過ごすには転倒のリスクがありすぎて無理。
402 :
774RR:2005/04/13(水) 00:04:45 ID:EpzzDVk5
>>395 > それが普通のバトルなんじゃ
笑うしかないw
403 :
774RR:2005/04/13(水) 00:07:49 ID:xSEqRtA/
セテは汚くロッシをブロックして曲がるか、
正攻法でロッシより先に曲がるしかなかった。
結局クリーンに行こうとして負けたんだよ。
404 :
774RR:2005/04/13(水) 00:08:00 ID:7sv9fwb+
来週のポルトガルではこうはいかないよ
405 :
774RR:2005/04/13(水) 00:10:18 ID:L4ZEiJ4d
ケニーさんはまず完走してください。
406 :
774RR:2005/04/13(水) 00:11:02 ID:FajSnwPI
407 :
774RR:2005/04/13(水) 00:13:41 ID:YVHZq0Hp
どっちも選択の余地はなかったと思う。
六誌はブレーキで前に出れると思って突っ込んだけど
背手が予想外に深かった。
背手からしたらブレーキで並ばれなかったからクリップ目指してたら
インに六誌が居ただけ。
どっちも避ける余裕なし。
結果危険行為かどうかの判定は審判がするだけ。
408 :
774RR:2005/04/13(水) 00:15:07 ID:LpgkKmJ3
もうみんな接戦の最終コーナーは接触覚悟で飛び込めよ
当たりながら抜いて勝っても、インを空ける方が悪いとか
あいつぶつかって来たって話になるんだろ?
俺はこんなのはバカバカしいと思うね
今回の件は、かつて「こんなのがまかり通ってたらいずれ死人が出る」って言った
原田の見解が聞きたいもんだね
409 :
774RR:2005/04/13(水) 00:16:45 ID:xSEqRtA/
250ccの中盤にペドロサのオンボードの最終コーナーがあるけれどあれ見ると
ロッシが入った窮屈な位置がわかるね。
410 :
774RR:2005/04/13(水) 00:20:13 ID:RL0suAUj
スペインでホンダワークスのスペイン人にぶつけて審議がシロだった。
これが全て。素人が何言っても仕方ないでしょ。
ロッシのあの行為が好きか嫌いかってだけのこと。
好みを議論しても仕方ないよ。
411 :
774RR:2005/04/13(水) 00:22:46 ID:JZYTMaLl
原田とカピの件を出す人多いけど
今回の件とは全然違うと思うんだが
412 :
774RR:2005/04/13(水) 00:23:36 ID:LjhXkpG8
所詮ど素人の客なんて無視して興行重視のF1化を推し進めよう!
413 :
774RR:2005/04/13(水) 00:24:48 ID:zKVqCShO
>>411 そういう人待ってました
どう違うか的確にお聞かせ下さいませ
414 :
774RR:2005/04/13(水) 00:25:37 ID:TqTElg+Q
>>410 じゃぁ、このスレは何のためにあるんだ?
ほかの人のレスが気に入らないからといって、
そんな無理矢理な締めはイクナイよ。
つか、ワークスじゃないし・・・。
415 :
774RR:2005/04/13(水) 00:25:56 ID:bNjg0jJq
セテには後ろから突っ込んできたロッシ見えてないよね
クリップに付くのを遅くすればロッシが勝手にスルーってアウトに出てったろうけど
そんなの後ろに目がついてない限り無理!
今回のロッシはガードレールターンとか壁走りみたいな裏技だよねw
416 :
774RR:2005/04/13(水) 00:27:53 ID:L4ZEiJ4d
スペイソ情報が楽しみだ。ハァハァ。
417 :
774RR:2005/04/13(水) 00:29:33 ID:Fvo/6f6j
418 :
774RR:2005/04/13(水) 00:29:51 ID:YVHZq0Hp
セテはワークス契約だって解説してたよ
419 :
774RR:2005/04/13(水) 00:30:38 ID:RL0suAUj
>>414 マシン見れば明らかだろ>ワークスマシン
420 :
774RR:2005/04/13(水) 00:32:06 ID:zOT9lRW1
>>410 ホンダワークスかどうかで査定が変わるような審議は
うさんくせぇなおいw
421 :
774RR:2005/04/13(水) 00:32:31 ID:TqTElg+Q
>>419 ワークスチームじゃないでしょ? てこと。
サテライトでも、マシンによってホンダワークスって
言い方するんのか?
422 :
774RR:2005/04/13(水) 00:32:39 ID:YVHZq0Hp
靭帯損傷???
痛そうにグルグル元気良く腕を回してたけど・・・
423 :
774RR:2005/04/13(水) 00:33:14 ID:RL0suAUj
>>421 サテライトチームだけどワークス契約
ホンダのフルサポートを受けている
424 :
774RR:2005/04/13(水) 00:34:23 ID:zOT9lRW1
なんでもいいけどセテ当たったとこと
ずっと違うとこ抑えてなかったっけか
425 :
774RR:2005/04/13(水) 00:34:58 ID:koVY8y9Q
再放送キタゾーー 良そう以上に実況は良かったので嬉しいよ。
なんせGPのためだけに契約してるからなw
426 :
774RR:2005/04/13(水) 00:35:20 ID:TqTElg+Q
>>423 いや、呼び方だけの問題だから、
そういう言い方してるんなら、それでいいよ。
427 :
774RR:2005/04/13(水) 00:36:13 ID:tefbG/7n
>>415 俺は秘技
クリッピングポイント停止走りと呼びたい!
428 :
774RR:2005/04/13(水) 00:37:02 ID:tpspAMTa
来週のポルトガルではこうはいかないよ
429 :
774RR:2005/04/13(水) 00:37:38 ID:Fbi9FbVp
>>420 ホンダワークスかどうかよりも
誰かさんが関わると途端に胡散臭くなるでしょ(笑)
一昨年のもてぎ、去年のカタール・・・
430 :
774RR:2005/04/13(水) 00:37:59 ID:RL0suAUj
>>426 俺が”ホンダワークスチーム”と言ったならそういうツッコミもわかるけど
ワークス契約のライダーを”ホンダワークス”のスペイン人と呼ぶことに何の問題があるんだ…?
431 :
774RR:2005/04/13(水) 00:38:12 ID:YVHZq0Hp
大治郎・・・なんで死んじゃったんだよぉ〜
(〒_〒)ウウウ
432 :
774RR:2005/04/13(水) 00:40:56 ID:koVY8y9Q
大ちゃん生きてれば面白かったんだがな・・・
やっぱり日本人はフェアプレイが好きだよな。 フェアで尚且つ速い!
そんな矛盾したライダーが待つ! しかして希望したひ・・
433 :
774RR:2005/04/13(水) 00:41:17 ID:FCuGh51r
死んだ人間のことをあーだこーだ言えないから黙っとけ
全然はやくなかry
434 :
774RR:2005/04/13(水) 00:41:53 ID:x1ZvMS+a
ドルナは今年猿の契約更新時期だから
あまりスペインばかりに気を使ってられない
435 :
774RR:2005/04/13(水) 00:42:35 ID:TqTElg+Q
>>430 だから、それでいいよ っていってるやん・・・。
436 :
774RR:2005/04/13(水) 00:43:43 ID:tefbG/7n
>>434 ドルナが猿にGPに残ってくれるように
猿の機嫌を損ねさせたくないってこと?
437 :
774RR:2005/04/13(水) 00:44:06 ID:7iPNytgX
レイニー・・・なんで怪我しちゃったんだよ〜
(〒_〒)ウウウ
って。。。もう止めます
(m´・ω・`)m ゴメン…
438 :
774RR:2005/04/13(水) 00:45:41 ID:DCWlmSHr
まあ、今回の結論は
ロッシがっミスっているのは確実だけど
レーシングアクシデントの範囲内って事でFAだな。
ま、しょうがないね。
俺的にはロッシが最後の直線でスリップに入り、
横に並んだ所で0.05秒内でフィニッシュの攻防を期待してた。
だからあの終わり方は最悪だった・・・・
439 :
774RR:2005/04/13(水) 00:47:46 ID:JZYTMaLl
>>413 今回のは巧いこと書いてる人が居たので
>>427。んで見方は色々あるだろうがぶつかってきたのはセテ。
原田の時のカピはそれこそ特攻。原田をはじき飛ばす事によってカピがコース内に残った。
440 :
774RR:2005/04/13(水) 00:48:28 ID:x1ZvMS+a
441 :
774RR:2005/04/13(水) 00:51:59 ID:wd0UX3wH
>>439 猿は立ち上がりでかなりはらんでたしぶつかった瞬間マシン起こしてたぞ
特攻距離に誤魔化されてないか?
442 :
774RR:2005/04/13(水) 00:55:12 ID:7iPNytgX
そんなことよりみんなで
ケニ〜ノヴァーツ心配をしよう。
443 :
774RR:2005/04/13(水) 00:56:49 ID:Hx2Xsn6g
そりゃセテが自爆覚悟で幅寄せしてきたからなぁ〜
444 :
774RR:2005/04/13(水) 00:57:36 ID:0Apray2G
毛にーが勝てないわけがない
445 :
774RR:2005/04/13(水) 00:57:52 ID:7iPNytgX
マルコメって首が長い分、足が短く見えるのは漏れだけ?
446 :
774RR:2005/04/13(水) 00:59:06 ID:koVY8y9Q
マルコメって大ちゃんに頭轢かれた時、死んだ?って思ったのは漏れだけ?
447 :
774RR:2005/04/13(水) 01:01:19 ID:7iPNytgX
鱸のスポンサーステッカーを見る限り・・・
現品支給のみかな。
ライダーのギャラは点火プラグ1年分とか。
448 :
774RR:2005/04/13(水) 01:01:43 ID:JZYTMaLl
>>441 > 猿は立ち上がりでかなりはらんでたしぶつかった瞬間マシン起こしてたぞ
時系列が逆だね
ぶつかった瞬間マシン起こしてたし、立ち上がりでかなりはらんでたって事だよね
ってことはぶつかってなければちゃんと曲がってる
449 :
ケニー:2005/04/13(水) 01:03:18 ID:RL0suAUj
450 :
774RR:2005/04/13(水) 01:04:29 ID:9OBIVVg4
凄い必死な人が要るみたいだが、嫌な流れの時は無駄流しレスしないで掲示板見ないって手もあるぞ
ってか鬱陶し過ぎる
451 :
774RR:2005/04/13(水) 01:06:08 ID:uPdGjbCv
俺サーキット走ってるし今回みたいなことってしょっちゅう起こるけど、
セテの立場になるとイラつくのはわかるけど、普通は怒りを表に出したり女々しい愚痴を行ったりは出来ないもんだよ。
ミスしたのはインをがら空きにした自分なんだもん。普通恥ずかしくて、怒りの矛先は自分自身に向くよ。
そりゃロッシも大笑いするよ、セテのあのふてくされた表情見たら・・
「セテさん、まさかあんなことで怒ってないよね・・?ないてるの・・・?ププピゥwwww」
452 :
774RR:2005/04/13(水) 01:06:43 ID:tefbG/7n
>>448 ロッシは本来曲がっていなければいけない地点でもマシンを起こしていた。
なぜかというと止まれてないからだよ。
ブレーキングを終了させないといけないポイントでさらに突っ込んでいるから、
マシンをあんな奥まで立てたままでブレーキしていないといけなくなった。
結果的に曲がれているだけで、セテの邪魔は確かにしているよ。
453 :
774RR:2005/04/13(水) 01:08:08 ID:RL0suAUj
>>451 締めるには締めてたけど1台入れる隙間が開いてたんだよね。
ロッシのアレは
「怒るなら怒れよw 何女々しいアピールしてんよコイツはw ┐(´ー`)┌ ヤレヤレ」
って感じなんだろうなぁ…中途半端いくない。堪えるなら堪える、キレるならキレようよ
454 :
774RR:2005/04/13(水) 01:08:17 ID:mRyUlSlf
うーん、だんだんわからなくなってきた
今回の最終コーナーとは直接関係ないけれど
少なくとも俺がセテに同情できないのは
1)痛い痛いアピール
2)かつてノブアツに突っ込んで注意されたとき
「レースだから仕方ないだろ」と返していた過去
3)昨年セテもマルコメはじいて抜いていた
この3つがあるからだと思う
ロッシがフェアじゃないとしても、セテに文句言える資格があるとは思えない
455 :
774RR:2005/04/13(水) 01:11:30 ID:RL0suAUj
456 :
774RR:2005/04/13(水) 01:18:32 ID:JZYTMaLl
>>452 同意。ただ接触したのは残念だがインに入ってしまえば相手のラインを塞ぐのはありだろ。
ただカピの件はインに入ったのではなく、原田の内側にぶつかっただけ。
457 :
774RR:2005/04/13(水) 01:20:22 ID:tefbG/7n
通常のコーナリングは
U←こう曲がる
けど今回のロッシのは
レ←こう。
無茶な突っ込みをしたせいでコーナー途中で失速。
いうまでもなく、最終ラップのタイムが極端に悪くなっている。
これはぶつかってなくても同じこと。
458 :
あれくらい:2005/04/13(水) 01:22:46 ID:sfE4i3y5
…別に良いんじゃない!
グチグチ言う前に今度はセテがやり返せば良いだけの話
459 :
774RR:2005/04/13(水) 01:23:31 ID:SPCU2Vpk
460 :
774RR:2005/04/13(水) 01:25:20 ID:uPdGjbCv
>>458 セテには無理!
あのヘッピリ進入じゃ猿のインには刺し込めません!
461 :
774RR:2005/04/13(水) 01:28:23 ID:LwN44Wbb
ええい
ロッシのポイントを5ポイント剥奪すんだ
そうすればセテと並ぶ
462 :
774RR:2005/04/13(水) 01:42:38 ID:jDsTEwzy
ラインを完全に塞げば良かった話
相手に突っ込めると思われるようなコーナリングするセテが下手
463 :
774RR:2005/04/13(水) 01:45:22 ID:qX0O0Jcw
最終ラップ最終コーナーであれだけイン開けちゃったら入られる罠
カピみたいに後ろから当てたんじゃ無く
サイドからだから有りだろ。
セテも今まで散々やって来た事だろ。
464 :
774RR:2005/04/13(水) 01:45:44 ID:zddVQ5kB
夜釣りはいいよね
そう思わないかい?シンジくん
465 :
774RR:2005/04/13(水) 01:50:26 ID:2TzN6WNU
あんだけ白熱したバトルやってたんだから最後はもう二人共
「抜かれたら抜き返す、タイヤ一個分でも前に出る」ってぐらいの気迫だったんでしょうよ。
クロスラインだとか考える余裕も無かったと思ス。
っつーことは結局、冷静になれなかったセテの負けって事になるかもしれんけど
俺的には、大事故にならなかったのでこれでおk
双方無事で良かった。
466 :
774RR:2005/04/13(水) 01:54:19 ID:Fbi9FbVp
>>460 ヘッピリセテがロッシにブレーキング勝負で勝ったシーンって思い浮かばんな
前に出るのは大抵ロッシがミスった場合だけだよなw
467 :
774RR:2005/04/13(水) 01:57:41 ID:zddVQ5kB
メバルを釣るなら夜釣りだよね
シンジくん
468 :
774RR:2005/04/13(水) 02:30:56 ID:JoFFbLhW
ウワワたんみたいに立ち上がり加速重視のラインを取る作戦だったら勝ててたカモ?
469 :
774RR:2005/04/13(水) 02:33:54 ID:kLXDBPZd
てか、ロッシってセテとバトルするとよくヘアピンでクリップにつけないイメージがあるw
去年のフィリップアイランドもそうだったよな?
セテとのバトルじゃなくてもなんとなくそんな感じがする。茂木のときとかもそうだったし...
あぁ〜やっぱロッシ止められるのはペドロサなのかなぁ。
470 :
774RR:2005/04/13(水) 02:33:59 ID:JEpbk5xH
今やっとGP見終わった。
セテは並ばれてから強引にかぶせに行ってるよね。
あそこはイン空けてるとロッシが入ってくることは
かなり想定内だと思うので、冷静にクロスラインで抜こうって
作戦に変えるのが普通じゃない?
”急がば回れ”があの土壇場できなかったんだよな。
471 :
774RR:2005/04/13(水) 02:43:25 ID:6j3sPvu1
ロッシががっつりミスして止まれなかった所に偶然セテがいて
棚ぼたでうまくいっただけでしょ。悪運強えよな。
472 :
774RR:2005/04/13(水) 03:53:07 ID:YAKDr18n
スレ伸びてるな。
遅レスだけど、公道でもおれは足、出るよ。
モトクロスやってた癖かも知れないけど。
状況はもちろんちがうけど、マンホールにのって滑りそうなときとか、
曲がっているときに変なの踏んじゃいそうになって変なブレーキ掛けたりとかして、
公道でそんな風になるのはヘタレなんだが、そういうときに足はでる。
サーキットでハングオンしてるときには出たことないけど、
低速で外足にかなり体重を乗せちゃっているときには、足出したほうがバランスが取れる。
セテがロッシのポジションだったら、きっと諦めて突っ込まないだろう。
だからセテはロッシが来るとは思わなかったんじゃん? 妄想だよ〜。
473 :
774RR:2005/04/13(水) 03:53:12 ID:otnGTNLy
ロッシの突っ込み
何でもいいからとりあえずセテのインに突っ込め
あとは野となれ山となれ。
このライディングは違法でなくてもチャンピオンたる走行じゃない。
と俺は思う。
まあここまで猿を追い込んだセテはGJだと思う。
今度猿突き飛ばして勝ってくれ。
474 :
774RR:2005/04/13(水) 04:01:13 ID:OvKEalqN
>>473 >何でもいいからとりあえずセテのインに突っ込め
>あとは野となれ山となれ。
って妄想が説得力ない
475 :
774RR:2005/04/13(水) 04:04:18 ID:ELfCyxIa
476 :
774RR:2005/04/13(水) 04:13:22 ID:iFuR3r0x
そんなことよりとりあえずタマーダは今年何勝出来るんだ!
477 :
774RR:2005/04/13(水) 04:18:23 ID:uAF4onUh
○勝。
478 :
774RR:2005/04/13(水) 04:29:24 ID:59vAMCLr
おさーん代表でセテにチャンピオンになってほしいぞ。
ロッシが天才なのはわかった。はいはい。
ロッシは来年は、まじで、TOYOTAのF1に乗ってほしいぞ。
4輪より2輪のほうが、レベルが高いのを証明するのが、
ロッシに与えられた宿命だぁー!
By ワイン・ガードナー
479 :
774RR:2005/04/13(水) 04:37:54 ID:uAF4onUh
F1なんてただの車両性能の現地テストだし。
ロッシの才能の無駄使い。
どうせならWRCに行ってくれ。
480 :
774RR:2005/04/13(水) 06:01:24 ID:63pI1sCv
>>451 >俺サーキット走ってるし今回みたいなことってしょっちゅう起こるけど、
しょっちゅうってどこのサーキット?ミニバイクのコースか?
481 :
774RR:2005/04/13(水) 06:07:10 ID:P/5rwtUq
今更始めても、奴田原より遅いと思うよ。
4/12発売スペイン雑誌"SOLOMOTO"
"バレンティーノ・ロッシ インタヴュ"より
ヘレスでの勝利はバレンティーノ・ロッシにとって最も輝かしい勝利と
いうわけではなかった。時には感情込め、また時には皮肉を匂わせながら
セテの憤慨は理解できると繰り返しつつもレースとはこういうものだと
述べるロッシ。反対のことが起こった日の彼はどう考えるのだろうか。
−今回の件についてあなたの意見をどうぞ:
"すばらしいレースだった。こと自分にとってね。ウォームアップでは
問題があって転倒してしまったけれど、チームのハードワークのおかげで
前を走ることができた。トップに立ったとき振り切ろうとしたんだけれど
ラストラップでミスを犯してジベルナウにかわされてしまった。そのあと
2つのファストコーナーで抜き返したのだけれどまた追い越されてしまった。
最終コーナーには自分のほうが先に入って、彼を追い抜く時に割ってこられ
たんだ。それで接触してしまったのだけれどこれはバイクレースなんだ。
セテがかなり怒ってるってのは判るよ"
−最終コーナーでは具体的に何が起きたのですか?
"その前のコーナーでは自分の方が高いスピードでクリアしていて、自分が
ブレーキングを始めたときに彼がクロスしてきた。当たったのは一回だけで
マシン同士が引っ掛かったりとかはしなかった"
(ツヅク)
−なぜモトクロスのように足を出していたのですか?
いつも僕はステップの上でコーナーに向けて足を回さなきゃ
ならないんだよ。あの時はシフトレバーに当たって滑ったんだ。
−あれだけの接戦を予想できましたか?
レースのレベルはとても高かったし今年はすごく難しくなる
と思う。セテはまたしても最大のライバルになるよ。ここ2年間
同様にね。
−今彼はどんな状態でしょう?
セテにとっては本当に残念だったと思っている。けれどこれは
バイクのレースでこういうものなんだ。彼の怒りは判るよ。
(ツヅク)
−ピットであなた達二人がマシンから降りて顔をあわせたとき
何が起きたのですか?
"セテは僕をにらんでいたんだ。僕は残念だな、と肩をすくめる
ジェスチャーをした。そういう結果だったから。そのあと彼の側の
誰かが僕のチームの誰かに何か言ったのさ。それで僕は黙ってろ、
って言ったんだ。誰だったか分からなかったけどさ。
−ウィニングラップでのブーイングと口笛は理解できましたか?
"だんだんスペインのファンが減っていくよ。セテが登って来れば
来るほどにね。このサーキットが気に入ってるから本当に残念だ。
ここの雰囲気はある意味魔力があるよ"
−セテの怒りが判る、残念だ、といいましたが今回の件について
解決するために二人で話す気はありますか?
"彼と話さなきゃならないことは何もないよ"
(オワリ)
4/12発売スペイン雑誌"SOLOMOTO"
"セテ・ジベルナウ インタヴュ"より
−最終コーナーでの件についてコメントをどうぞ:
"いや、最終ラップの件は別の機会にしよう。今日はみんなのために
やめておくよ。時間が経ってもっと落ち着いたときにしよう。いまは
ファンの前で感情をコントロールすべきだし。悲しいとすればそれは
彼らのためだ。彼らは勝利で報いる価値があった。そしてそうはなら
なかったのだから"
−表彰台で握手をするときにためらいましたか?
"レースの話をしよう。頼むよ"
−ではレースはいかがでしたか?
"いいウィークエンドをこなし、レースを上手く組み立てることができた。
フロントタイヤに問題があったけれどこれは僕ら全員がそうだったからね。
ラップのリズムはとてもハードだった。途中ペースを落として彼が抜いて
くるか、またどこで仕掛けてくるかを探ってプレッシャーをかけてみた。
そのあとは抜きつ抜かれつだったね。まとめれば自分のレベルは高く、これを
保っていかなければならない。重要なのは肩の具合がエストリルに向けて
快方に向かうことだ。チャンピオンシップは長く険しいものになるだろうから"
(ツヅク)
486 :
774RR:2005/04/13(水) 06:58:09 ID:otnGTNLy
神スペキターーー
劇乙です
−バレンティーノがこれまでにないほどのブーイングを受けた
ことについてどう思いますか?
"いまここで騒ぎになってほしくない。これはスポーツで自分はそれに
情熱を燃やしている。ここに自分がいるのは毎レースに喜びを感じながら
夢に手を届かせるためだ。だからポジティブな面だけ見ておくことにするよ"
−ポジティブな面とは?
"僕らはまたワンランク上のレベルに達することができたということだ。
最初からレースを引っ張り、戦略は正しかったということだよ"
−アンチスポーツなライディングということでチームは抗議を
考えなかったのですか?
"言ったとおり、いまコメントしすぎることは間違いなんだよ。この
スポーツのためには何もいわないほうがいい。メディアが僕の言って
いる意味をわかってくれるといいのだけどね"
−あなたのライディングがロッシを限界まで追い込んでいると思いますか?
"ここ2年間僕らはハイレベルを維持している。コンディションが整っていれば
かなりの違いを見せることができている。今年はさらに高いレベルからスター
トしていて本当に長いシーズンになると思っている。今回の件について判断は
とりたくないんだ。なぜなら敬意をいつも持ち続けるべきだらだ。誰に対しても
これを欠くことは決してないよ"
(ツヅク)
−それでも今回の一件で騒ぎは確実ですね。あなたが望むと望むまいと。
"自分のすべきことに集中するためにも、またエネルギーを無駄に使わない
ためにもこの件からは離れていたいよ。来週のエストリルは新しいハードな
レースになるだろうから"
−これを機にレースが”何でもあり”な状態に陥ることはありえますか?
"自分が何をすべきかは分かりきっている。これまで通り進むということだ。
ホンダ、ミシュラン、自分のチームが皆ハードワークをこなしている。それ
以外にいうことはないよ"
−レース後に彼と顔をあわせたとき何を言っていたのですか?
"何も。あとで後悔したくないから何も言わないよ。自分には経験があるし
自分自身を大事にしたいと思う。感情に流される自分だからこそ落ち着いて
いることが肝要だ。レースを愛するからこそ火に油を注ぐような真似はして
もらいたくない。悔いはないからこそ仕返しもしない。ただ可能な限りレベ
ルを上げ続けていくだけだ"
−シーズンはまたしてもマッチレースに彩られそうですね
"それはどうかな。今の僕らのレベルは高すぎるほどだ。レース全体を
ハイペースでこなしている。これはまたレベルが上がったことを示して
いるのだからね"
(オシマイ)
489 :
774RR:2005/04/13(水) 07:12:35 ID:HWvQoNvO
相変わらず天狗っぷりが鼻につくコメントだな、セテは
490 :
774RR:2005/04/13(水) 07:15:30 ID:otnGTNLy
勝ったもん勝ちとはいえ
レースインシデントだと割り切れる猿に対し、
セテはとことん思い出したくないようだな。
精神的ダメージの大きさがわかるし、
それこそ猿の思う壺だよな。
こういうときこそ何事もなかったかのように振舞うべきなのに。
それにしても猿がWUでこけたのは何が原因なんだろ。
>>490 猿曰く"何が起きたのか全く分からなくて転倒の理由が理解できなかった。
何回も考えたのだけど答えが見つけられなかった。底抜けの間抜けになっ
たか、寝ぼけてバイクに乗ってしまったかと思った"。で、チームの調査の
結果、電子制御の誤動作と判明したそうな。
こっちのテレビの解説によると、昨シーズンを通じて得たスムーズな出力
特性が燃費対策の新インジェクションシステムのおかげでオジャンになった
とのこと。ポストヘレスのテスト用で改善版がテストされるとか。
492 :
774RR:2005/04/13(水) 07:39:28 ID:HWvQoNvO
また開幕戦でECUの誤動作ですか
誰かが暗躍してるのかな?
死傷者が出なくてよかったですね
493 :
774RR:2005/04/13(水) 08:04:00 ID:gSMi49UF
>>451 どこのサーキットで走ってるの?
命に拘ることだから
抜く方に配慮が求められるとよく聞くよ。
礼を失したかもしれないと思うなら
かならず挨拶に行くし来ると思ってるけど。
そうでしょ?
494 :
774RR:2005/04/13(水) 08:09:56 ID:otnGTNLy
>>491 サンクス
バックストレートの後のヘアピンで最終ラップに猿がオーバーランしてセテに抜かれたわけだが、
あの周以外にも何度かオーバーランした周があって、何であの猿がおんなじミスを何度も繰り返すのか、
不思議だったんだが、エンブレとかの制御がいかれてたせいだったのかな。
WUからレースまでの4時間くらいで、トラブルシュートして直すなんて出来そうにないし。
最後のセテへの突っ込みも制御不能だったんだな。きっと。
495 :
774RR:2005/04/13(水) 08:21:29 ID:BbUNygtl
>>446 同意
あれで肩上がりがひどくなったんじゃないかな?
496 :
774RR:2005/04/13(水) 08:33:21 ID:ELfCyxIa
セテはラスト3周?で抜かれたのはわざと抜かせたんだな。
去年さんざん猿にずっと後ろ付かれて最後の最後にやられてたからな。
497 :
774RR:2005/04/13(水) 08:38:17 ID:xlO/hOiY
結局スポーツなんだから裁定が全て。ペナルティがなかった以上、今回の件もカピの件も
ありなんだろう。
498 :
774RR:2005/04/13(水) 08:40:48 ID:kCQHlK2U
>>497 アラーダとの件?
あれはお金で解決させただろ。
499 :
774RR:2005/04/13(水) 09:05:37 ID:HWvQoNvO
>>494 何言ってんの?
決勝はマシン変えてるじゃん
500 :
774RR:2005/04/13(水) 09:10:02 ID:uPdGjbCv
>>493 手を上げるくらいはするよ。
でもあの程度のことでグダグダ絡まれたらたまんないね。
セテは貴方とちがって落ち着いたみたいですねw
俺がどこで走ろうが関係無くね?別に有名なレーサーとかじゃないよ
501 :
774RR:2005/04/13(水) 09:42:14 ID:L8O6dyce
ツテを辿ってなんとかGPを見れたよ。
736chでも見れるんだね?
ただ、やっぱ読売は勘弁して欲しいわ・・・寺何とかってアナマジイラネ
アナウンス力というより声質が聞くに堪えない、田中タンが恋しいよ。
阿部さんの解説力だけは以外だったw
ライダー辞めても食っていけそうだな。
502 :
774RR:2005/04/13(水) 09:44:02 ID:ELfCyxIa
503 :
774RR:2005/04/13(水) 09:44:41 ID:yAK/Yd6N
お前は自分で少しも調べようとしないのか
504 :
774RR:2005/04/13(水) 09:48:27 ID:ELfCyxIa
ボクはハイポトニック
505 :
774RR:2005/04/13(水) 09:52:03 ID:8adWXbMA
>>500 ピットロードに入るとき以外に?
本当にそうならタディに叱られたライダーと
同じ程度だな。
506 :
774RR:2005/04/13(水) 10:03:52 ID:kCQHlK2U
>>502 当時アラーダが会見で言ってたんだが。
罰金払って今回の御咎め無しはオカシイ(゚Д゚)ゴルァ
金でチャンピオン獲れるなら金持ちが皆やるだろ(`□´)コラッ!
今回は漏れの骨折で済んだけど、死人が出る前にレギュ見直せ(゚Д゚)ゴルァ
って感じの内容だった。
要は失格を金で揉み消したわけ。
507 :
774RR:2005/04/13(水) 10:07:52 ID:gC3kegex
いい加減原田カピの件と重ね合わせてレスする奴がウザいんだけど・・・
今回のはロッシ無茶とはいえぶつけに行ってはいない
508 :
774RR:2005/04/13(水) 10:39:08 ID:YfEpNX4m
無茶したからぶつかったわけで
509 :
774RR:2005/04/13(水) 10:49:33 ID:kCQHlK2U
>>507 すまんな。
事実知らないで重ね合わせてる香具師に教えてやっただけだ。
510 :
774RR:2005/04/13(水) 10:55:59 ID:qX0O0Jcw
>>509 知らんのはお前だろ
カピは罰金払って無い。
なぜならドルナで罰金とポイント剥奪の裁定が下った後に
スポーツ裁判所に提訴して結局白判決になった。
511 :
774RR:2005/04/13(水) 10:58:30 ID:GSTxxydR
ロードレースファンってこの程度のことでこんなにウジウジと(笑)
女 々 し い な、 ま っ た く 。
おまえらがモトクロスに出たら一生文句をほざいてるか、
「ぶつけられたよ〜ママン」って毎回毎回泣き喚いてそうだ。
512 :
774RR:2005/04/13(水) 11:01:03 ID:TeRz8egE BE:322874699-
513 :
774RR:2005/04/13(水) 11:02:20 ID:GSTxxydR
>>512 ロードレースだろうとモトクロスだろうと
ぶつかる時はぶつかるんだよバカ。
514 :
774RR:2005/04/13(水) 11:02:26 ID:XRWFbjAC
セテのレース終了後の肩ぐるぐる回したりするアピール見てみっともねーって
思ったけど、スペインタソの訳してくれたインタビューの
>感情に流される自分だからこそ落ち着いていることが肝要だ。レースを愛する
>からこそ火に油を注ぐような真似はしてもらいたくない。悔いはないからこそ
>仕返しもしない。ただ可能な限りレベルを上げ続けていくだけだ
のくだり読んで、単純に感動したよ。意外と男らしいじゃん
515 :
774RR:2005/04/13(水) 11:10:56 ID:wt5tGRyy
セテのマシンには右ハンドルを映しているカメラが無かったの?
ぶつかる前にブレーキ握っているかどうかも重要だと思うが。
上からの映像だと握ってないようにしか見えない。
ロッシのFブレーキ破壊してコントロール不能になったら両者死んでたかもしれないのに。
516 :
774RR:2005/04/13(水) 11:11:34 ID:GSTxxydR
ぶつかる時はぶつかる→セテ&ロッシ まぁしゃあないね。
ぶつける時はぶつける→カピ⇒原田 許 さ ん ! !
違うか?
517 :
774RR:2005/04/13(水) 11:22:06 ID:b9oxc3fw
ロッシが勝った。それが全てだろ。
ロッシだからこその突っ込みであり、抜かれたセテが下手だっただけだよ。
518 :
774RR:2005/04/13(水) 11:24:25 ID:K0DeFP5l
>>516 まったくその通りだ。
しかし、モトクロスはモトクロスとして
ロードレースはロードレースとして話をしようよ。
519 :
774RR:2005/04/13(水) 11:28:22 ID:kCQHlK2U
>スポーツ裁判所に提訴して結局白判決になった。
おぉコレは知らんかった(汗
520 :
774RR:2005/04/13(水) 11:28:39 ID:GSTxxydR
521 :
774RR:2005/04/13(水) 11:29:02 ID:iy4tWij8
522 :
774RR:2005/04/13(水) 11:32:35 ID:M8FAMTcx
まぁ、ブッちぎってしまえば良いだけの話だ。
混戦になってしまった時点でメンタル面でも、取り巻く環境という面でもセテに分の悪い勝負になっちまうって事だ。
ロシを突き放せなかったセテの負けだ罠。
523 :
774RR:2005/04/13(水) 11:33:39 ID:ELfCyxIa
>>514 俺には弾丸が行き交っている戦場で、神に祈りを捧げている修行僧に見える。
524 :
774RR:2005/04/13(水) 11:34:22 ID:uPdGjbCv
>>505 ・・・?
普通に手上げるよ、ピットインのサインか正直スマンのサインかぐらい解るよ・・・
早く週末来ないかなぁ
セテvsロッシも楽しみだけど、中野vsニッキーvsホプキンスvsメランドリが楽しいなぁ
525 :
774RR:2005/04/13(水) 11:53:49 ID:5yYykIgn
>>517 んじゃ、カピもOKでいいんだな
いまだにカピアタックとか言ってるやつにも言ってやってくれ
あと中野初優勝がかかった最終コーナーで
同じことが起きて無くなっても、絶対文句言うなよ
526 :
774RR:2005/04/13(水) 11:55:46 ID:iy4tWij8
527 :
774RR:2005/04/13(水) 11:57:29 ID:uPdGjbCv
528 :
774RR:2005/04/13(水) 12:03:54 ID:IXKCMwDg
ここで猿擁護してる奴も中野が被害者なら
手のひら返して叩きまくるんだろなw
529 :
774RR:2005/04/13(水) 12:05:28 ID:PwIOxqCH
>>527 250の締めくくりが物語ってるぞ
猿からしたら中野なんて格好の餌食
530 :
774RR:2005/04/13(水) 12:08:09 ID:GR4Qed0Z
あれが玉田なら路面とサンドイッチにして
挟み潰してたなうん
531 :
774RR:2005/04/13(水) 12:14:02 ID:+JnkBmg4
あれがノリックなら
手をつないでなかよくブーン(AAry
でコーナークリア
532 :
蛇の目:2005/04/13(水) 12:18:50 ID:G1O5ZR/z
中野はラインがキレイ過ぎるモンなぁ
533 :
774RR:2005/04/13(水) 12:19:20 ID:aXnOCjWB
GPだからこれくらい当たり前だとおもってますよ
534 :
309へ:2005/04/13(水) 12:23:13 ID:uPdGjbCv
ノッポォ・・早くなろう・・・な
535 :
774RR:2005/04/13(水) 12:23:42 ID:YfEpNX4m
萌え〜
536 :
774RR:2005/04/13(水) 12:32:20 ID:xlO/hOiY
オレはカピの件は明らかにヤバいだろ、猿はちょっとヤバいんじゃないかな、という
意見。でもって両方ともペナルティくらわなかったんだから、レースに参加する限り
こういうのはありと認めるべきだということ。
537 :
774RR:2005/04/13(水) 12:36:26 ID:gKBNhDjz
>>531 スキージャンプ・ペア 日本チームみたいw
538 :
774RR:2005/04/13(水) 12:45:05 ID:GGdexXNp
セテがサルと同レベルのライダーに成長したってことでFA。
539 :
774RR:2005/04/13(水) 12:46:51 ID:DCWlmSHr
カピについては結局白判定なんだから有りなんだよ。
接触はレースにつきものなんだよ。
原田も文句言ってんじゃねーよと言うのがこのスレッドの常識的判定。
ぶっちぎってなかった原田がへたれということみたい。
ただロッシがセテが怒るのは分かるよと言っていたが
ここのスレッドのロッシの取り巻きはそれが分からないから
始末が悪いな。
540 :
774RR:2005/04/13(水) 13:04:22 ID:H35/mONe
中野の優勝がかかっているときに、ロッシがアタックして中野を吹き飛ばしたら、叩きまくるだろうなあw
ロッシファンだけど
541 :
774RR:2005/04/13(水) 13:04:56 ID:GGdexXNp
542 :
774RR:2005/04/13(水) 13:08:41 ID:b13ns1p8
>>511 200キロで突っ込まれたら、どうなるか考えろ!
オフ車の遅いスピードとか訳が違う。
そもそもオフも持ち出す時点でニワカ!
弱いオツムを晒してなさい
543 :
774RR:2005/04/13(水) 13:15:33 ID:6muaIWwk
>このスレッドの常識的判定。
詭弁の典型例ですな。
544 :
774RR:2005/04/13(水) 13:20:11 ID:sfE4i3y5
>>542 OFFを舐めちゃ〜イケネェーな!!
怪我する割合はONの比じゃないよ
接触が嫌ならレース止めれば良い!腹立つならやり返せば良い!
俺はワザとぶつけろと言ってるのでは無い!その人なりのやり方ってのがあるからね
545 :
↑:2005/04/13(水) 13:22:05 ID:GGdexXNp
こんな狂人がロードに出てこないことを願うよ。
546 :
774RR:2005/04/13(水) 13:27:15 ID:0hIM8BfR
オンに出てきたらちんこ縮み上がるから大丈夫
547 :
774RR:2005/04/13(水) 13:33:45 ID:uPdGjbCv
どっちもコエーよw
でも勝負なんだから当てて勝てるなら当てるだろ。失格にならない程度に。
548 :
774RR:2005/04/13(水) 13:36:28 ID:GGdexXNp
あの不安定な乗り物でぶつけるということが
どれだけの大事故を引き起こす可能性があるかということが
まだわかってない人がいるね。
549 :
774RR:2005/04/13(水) 13:44:35 ID:b13ns1p8
>>544 オフの怪我の割合を主張されても、まったく次元が違うレース
なので説得力無いよ。
550 :
774RR:2005/04/13(水) 13:47:26 ID:Ovw+FkaL
>542
禿同。
オンとオフを同じ視点で比べるのが間違ってるね、シチュエーション全然違う。
比べたいならオフで300km/hから100km/h以下にフルブレーキングしてみろよ。
もっともオフ車で300km/h出せたらの話だけどなプッ
551 :
774RR:2005/04/13(水) 13:50:17 ID:puQ+sIis
>>511のオフ車って、V3が乗ってるハリケーンの事じゃね?
552 :
774RR:2005/04/13(水) 13:52:43 ID:uPdGjbCv
>>548 リスクとゲーム性のバランスで今のルールがあるんだからいいんだよ、当てて。
君を見てると空を飛ぶ鳥のリスクを語る魚のように見えるよ。
553 :
774RR:2005/04/13(水) 13:56:21 ID:GGdexXNp
>>552 なるほど、ぶつけてもいいわけか。
その結果バイクがあらぬ方向へ飛び出していって
鉄柱にでもぶつかったらお前はなんと言うつもりだ?
アンラッキーの一言で済ますか?
554 :
774RR:2005/04/13(水) 13:58:25 ID:uPdGjbCv
魚が空飛ぶ俺にどうやって当たるんだwww
555 :
774RR:2005/04/13(水) 14:01:27 ID:Ovw+FkaL
>553
ワロタ。
どこのサーキットに危険な鉄柱があるのか教えて欲しい。
556 :
774RR:2005/04/13(水) 14:02:04 ID:0hIM8BfR
いつまで相手してるの?
557 :
774RR:2005/04/13(水) 14:03:14 ID:GGdexXNp
558 :
ここの住人:2005/04/13(水) 14:05:46 ID:sfE4i3y5
低能と言うか何て言うか?話しにならない位の糞共だね!
結局レースはゲームでしかやった事の無いんだろうな?
全く次元が低いわw
559 :
774RR:2005/04/13(水) 14:07:01 ID:GGdexXNp
>>555 サーキットに鉄柱もコンクリートウオールも無いとでも思ってるのか。
いっぺん見にいってきな。
560 :
774RR:2005/04/13(水) 14:11:39 ID:vlo+y259
お前エキサイトバイクやったことないのか?
どんなもん置かれようがぴょーんぴょーんですよ
561 :
774RR:2005/04/13(水) 14:12:21 ID:Ovw+FkaL
>559
もうやめるよって言ってやめてねーじゃんw
痛すぎコイツ。藻前は警察官向きだガンガレ。
562 :
774RR:2005/04/13(水) 14:16:43 ID:uPdGjbCv
>>560 納得。
セテはBボタン押しすぎでオーバーヒートしたからコースアウトしたんだね。
563 :
774RR:2005/04/13(水) 14:29:01 ID:cHqei6yI
564 :
774RR:2005/04/13(水) 15:00:39 ID:8GVMdaVd
ロッシの場合ぶつけにいったのではなくぶつかった。
カピの場合はぶつけにいった。
ちなみに今回はセテの方からぶつかった。
詳しくは動画見ろ。ロッシのが前だ。
565 :
774RR:2005/04/13(水) 15:18:20 ID:qX0O0Jcw
[マドリード 12日 ロイター]
二輪の世界ロードレース選手権(WGP)に参戦中のセテ・ジベルノー(スペイン、ホンダ)が、今季第2戦となるポルトガルGP(17日決勝)への出場が微妙になった。
スポーツ紙のASが12日報じた。
566 :
774RR:2005/04/13(水) 15:24:09 ID:9JHIUml6
まだ続いてる?
実は去年、マシントラブルでイン側直進のホジソンとアウト側のマク爺が当たりそうになったの覚えてない?
あれってどっちが悪いとかあるかな?
絶対に釣りじゃないで!
567 :
774RR:2005/04/13(水) 15:54:45 ID:ELfCyxIa
>>565 ASにはどこかのラジオでセテがそう語ったと書いてあったが、
ロイターはそのラジオ局をソースにしないでいいのかね?
568 :
774RR:2005/04/13(水) 15:59:32 ID:gUK0eaJa
569 :
774RR:2005/04/13(水) 16:03:40 ID:YfEpNX4m
漏れはまだローソンやシュワンツをブレーキロックさせながら吹っ飛ばした
ドゥーハンを恨んでる。
570 :
774RR:2005/04/13(水) 16:04:20 ID:hUvp1Mx9
何でも釣り扱いにして真面目に取り合わないならレスすんな。
動画みりゃ分かるが意見が分かれる微妙さだ。
571 :
774RR:2005/04/13(水) 16:08:12 ID:gUK0eaJa
>>570 どこが微妙なのやらw
キミ、目の前のサルフィルター外してから動画みたほうがいいよ
572 :
774RR:2005/04/13(水) 16:09:17 ID:ULk957kn
もうセテのシート奪って別の奴乗せたほうがよさげ
573 :
774RR:2005/04/13(水) 16:10:08 ID:gUK0eaJa
ビアッジ乗せようぜ
574 :
774RR:2005/04/13(水) 16:10:54 ID:YfEpNX4m
まあ裁定は審判に任せて仲良く観ましょ♪
スポーツの掟はルールブックと審判がネ申ってことで。
575 :
774RR:2005/04/13(水) 16:27:24 ID:6muaIWwk
サルフィルターVS.ホンダヲタフィルターか・・・
不毛な
576 :
774RR:2005/04/13(水) 16:27:35 ID:gUK0eaJa
外道猿は反省しる
577 :
774RR:2005/04/13(水) 16:33:23 ID:fDIQZWIq
平日の真昼間っからまだぶつけただの何だのの大騒ぎ
大層な御身分ですね…
578 :
774RR:2005/04/13(水) 16:42:22 ID:3tEQfhXv
人を羨んでばかりでは進歩しないよ。
自分から努力しなきゃ。
579 :
774RR:2005/04/13(水) 16:53:11 ID:KbyhFwX4
セテが次レース欠場なのに何の騒ぎにもならないのなw
580 :
774RR:2005/04/13(水) 16:54:28 ID:L4ZEiJ4d
欠場決まったん?
581 :
774RR:2005/04/13(水) 16:56:25 ID:YfEpNX4m
工工工エエエエエエェェェェェェ(゚Д゚)ェェェェェェエエエエエエ工工工
582 :
774RR:2005/04/13(水) 16:56:43 ID:ELfCyxIa
けがよけがよも作戦のうち
583 :
774RR:2005/04/13(水) 16:57:29 ID:fDIQZWIq
公式見た限りでは欠場決定とは書かれてないな
584 :
774RR:2005/04/13(水) 16:58:16 ID:GSTxxydR
まったく
>>542や
>>550みたいなバカがいていやだねぇ。
なにかというと「スピードが違う」って(笑)
だいたい
>>542や
>>550よ、
おまえらモトクロスをMotoGP並に何戦も何戦も見たことあるのか?(笑)
あれば今回の件が騒ぐほどのことでもないとすぐわかるはずだがな。
それと、バイク同士でレースやってバイク同士ぶつかり合ったことあるのか?
俺はあるよ。オフでもオンでもな。ベストなラインはどうしたって欲しいもの。
実際それでぶつかり合ったって、それが原因で転倒したって、
それを覚悟でやってるんだからな。それを理解できないの?
悪質にぶつけられたらそれこそ抗議するが。
俺がいいたいのは
どんなレースだろうとぶつかる時はぶつかるということ。
その危険性については出場しているライダーと主催者が一番よく知っているということ。
それにはオフもオンもない。スピードの違いも関係ない。
もはや当事者も主催者も「仕方ないね。」という判断をしているのに
セテはどーだロッシはどーだ…挙句の果てカピロッシなどという
関係ないライダーまで持ち出してきてさ…ウジウジしてるよな。
こんな出来事はサラっと流せよサラッと。
「次戦でケニー・ロバーツがポールポジションをとったら?」っていうような
話のほうがまだマシだぜ。
585 :
774RR:2005/04/13(水) 17:00:06 ID:fDIQZWIq
オマイもオマイで必死だね…
サラッと流そうよ
586 :
774RR:2005/04/13(水) 17:01:38 ID:3tEQfhXv
>>584 おいおい、モニタが湯気で曇ってるぞ。
機械に湿気は良くないぞ。
587 :
774RR:2005/04/13(水) 17:04:47 ID:GSTxxydR
588 :
774RR:2005/04/13(水) 17:14:34 ID:puQ+sIis
589 :
774RR:2005/04/13(水) 17:15:23 ID:nCYHVs/4
セテとバレの件はおいといて、ビアッジも本田のエースならエースらしい所を見せろ。
公式放送の画面に殆ど写らない本田のエースなんて。スポンサー頭抱えてるよ。
590 :
774RR:2005/04/13(水) 17:15:57 ID:ksXU/tv6
粘着したら息で曇るよ
591 :
774RR:2005/04/13(水) 17:16:05 ID:3tEQfhXv
去年のバロスのポジションに
確実に近づいてきましたなぁ。
592 :
774RR:2005/04/13(水) 17:25:24 ID:GSTxxydR
お。そーだ。蛇足として書いておこうか、バカな
>>542クン
200km/hって…あんた、オメメついてんの?
あの最終コーナーで出せる速度はその半分近くの速度だよ。
他のコーナーにしたって勝負をかける時の速度なんて高くはないんだが(笑)
その程度の速度ならオフのレースでも達することがあるぞ。
そりゃ、ロードレース用のバイクはコントロールしにくいけれど
相対速度などを考えたらねぇ…(笑)
一度でいいから同じぶつかり方を鈴鹿か筑波で試してきなよ。
なんなら俺がぶつけられるほうになってもいいぜ。
わりぃ、サラっと流せなかったわ(笑)
593 :
774RR:2005/04/13(水) 17:29:39 ID:YfEpNX4m
筑波の最終でやってみそ
594 :
774RR:2005/04/13(水) 17:30:05 ID:puQ+sIis
蛇足として…ってアンタ…
595 :
774RR:2005/04/13(水) 17:30:38 ID:15yAyzao
低速コーナーだからって無茶する奴とは安心して走れないよ
誰もライバルを信頼してるから走れるのに
596 :
774RR:2005/04/13(水) 17:36:30 ID:GSTxxydR
>>593 筑波の最終はスピード高くないか?
素人のヘタレだって160km/h以上は出るだろ。
>>595 だ・か・ら・ わかんねーかな?
ぶつかり合うこと=「無茶」じゃないの!
逆に信頼してるからぶつかり合える一面もある。
そうでなかったら「仕方ないよこれがレースだ」なんて誰も言わないだろ。
597 :
774RR:2005/04/13(水) 17:38:48 ID:puQ+sIis
接触に関して議論するのは自由だと思うが…
598 :
774RR:2005/04/13(水) 17:39:40 ID:GSTxxydR
…なんだか「バカだウジウジ」とかいってた俺が
いつのまにか呑まれてる…これでは俺もバカじゃないか。
ここは卑怯者といわれてもしかたないが頭を冷やすためにひとまず…
バイチャ(w
599 :
774RR:2005/04/13(水) 17:40:28 ID:puQ+sIis
接触に関して議論するのがバカって、凄い偏見。
600 :
774RR:2005/04/13(水) 17:41:36 ID:YfEpNX4m
>>596 だから筑波の最終でインからぶつけてもらいなよ。
鎖骨コッパで湯元行き〜
601 :
774RR:2005/04/13(水) 17:46:48 ID:sY4XvnI7
飛行機で墜落しても俺だけは生き残ってるね
602 :
774RR:2005/04/13(水) 17:50:30 ID:GSTxxydR
>>600 筑波最終だけは勘弁マジ死ぬ。せめて1ヘアにしてくれ。(←ヘタレだ〜って笑われそうだな)
603 :
774RR:2005/04/13(水) 18:01:50 ID:8lO72d+6
なんとなく悪貨は良貨を駆逐するって言葉を思い出した。
604 :
774RR:2005/04/13(水) 18:37:03 ID:L4ZEiJ4d
G+は金曜にも再放送あるけど、どうせならフリープラクティスを放送
して欲しいな。
605 :
774RR:2005/04/13(水) 18:41:37 ID:b13ns1p8
接触議論の後は筑波かよw
所詮素人談義だ!
>>598 オメーが一番必死w
顔真っ赤にしてキーボード叩くなよ。
せんずりでもしてもちつけ!
606 :
774RR:2005/04/13(水) 18:42:31 ID:uPdGjbCv
オフィシャルサイトの方も契約しちゃえば?
今年は去年より映像が鮮明な気がする。多少。
607 :
774RR:2005/04/13(水) 18:48:41 ID:t1wiHFl/
うん、オフィシャルは全画面とかにしなきゃ平気。二倍ぐらいまでなら見れる。
で実況の言ってることが理解しきれないからそこらへんはDVDで保管する予定。
でも正直トビックの解説が聞きたい漏れがここにいるw
608 :
774RR:2005/04/13(水) 18:54:08 ID:7MQCFLl7
そういや次はノリックの解説が聞けないんだな…テンション下がる…
609 :
774RR:2005/04/13(水) 19:23:45 ID:GSTxxydR
へ
610 :
774RR:2005/04/13(水) 19:25:35 ID:K3YIL7uN
ノリック毎回来てくれるんじゃないの?何か忙しいっけ?
611 :
774RR:2005/04/13(水) 19:27:00 ID:DpCU/V/r
つ[WSB]
612 :
774RR:2005/04/13(水) 19:27:40 ID:GSTxxydR
>>605 あ〜はいはい なにが「だ!」なんだかねぇ(プッ えらそうなたいどでひっしでつね〜(w
613 :
774RR:2005/04/13(水) 19:33:20 ID:puQ+sIis
このスレの偉そう度
ID:b13ns1p8>ID:GSTxxydR>その他
614 :
774RR:2005/04/13(水) 19:43:13 ID:KFmIIvzL
GSTxxydR
1日スレに張付いて粘着してるのな
引きこもりニートうぜぇ
615 :
774RR:2005/04/13(水) 19:43:50 ID:GSTxxydR
>>608 きっと代わりがくるよ。それとも宮城がずっと喋るのか?
筑波と重なってこれなかったカズートがくるといいのだが。
616 :
774RR:2005/04/13(水) 19:46:02 ID:puQ+sIis
617 :
774RR:2005/04/13(水) 19:50:03 ID:GSTxxydR
>>614 残念でした。社長だよ〜ん(w 二万坪の土地の家に住んでるよ。
(またどーせ「脳内」とかレスつけるんだろーが…貧乏人は嫌だなオイ〜)
それに俺は2ちゃんをみるのは数ヶ月に一日だけだよ〜ん。
普段恒常的に利用してるおまいらのほうがよほど(ry
618 :
774RR:2005/04/13(水) 19:52:13 ID:N+ScDIcj
1009って引退したの?
619 :
774RR:2005/04/13(水) 19:54:09 ID:GqOcuBw3
G+が以外にボクシング、プロレスと見るものがあって1050円は悪くなかったよ。
620 :
774RR:2005/04/13(水) 20:00:27 ID:gDS4Wu/q
今週は熱心なGPファンをゲストにお呼びしました。
田中崇裕さんです〜
621 :
774RR:2005/04/13(水) 20:00:55 ID:xlO/hOiY
>>607 画面2倍とかどうやるんだ?今年rmのアドレス直接いれても弾かれたよ。
622 :
774RR:2005/04/13(水) 20:02:17 ID:IKNq9PxD
>>617 ぢゃあこの先数ヶ月は来ねぇってことだな。二度と来なくていいけど。
あばよ役立たず。
623 :
774RR:2005/04/13(水) 20:14:19 ID:C3BFKxKn
社長か・・・
例えばバイク便や軽運送なんて、あれでもみんな社長なんだよな。
哀れだなぁGSTxxydRって。
624 :
774RR:2005/04/13(水) 20:15:55 ID:wQcGxnAZ
触る意味がわらん
625 :
774RR:2005/04/13(水) 20:20:01 ID:kJveuVP+
>>616 (´・ω・`)丶(・ω・`) がんがれ
626 :
774RR:2005/04/13(水) 20:21:12 ID:5gEF+fjc
>>617 あんたみたいな粘着社長の会社に入らなくてよかったよ。
一回さよなら宣言しておいて、
また見に来てレスしてんじゃねーよ下請け社長
627 :
774RR:2005/04/13(水) 20:23:37 ID:eszNE6eG
捨てIDで自演して他のレスを誘う気分ってどんなだろう
628 :
774RR:2005/04/13(水) 20:34:28 ID:zLqUOsJz
MotoGPのサイトのニュースを見た。
セテ:「診断の結果、左肩の付け根と靭帯を損傷したことが判明」
仮にセテが今シーズンの前半戦の結果が悪くても これが原因だったと言い訳できるね!
629 :
774RR:2005/04/13(水) 20:39:52 ID:MOIq5Rlj
先生がロッシを倒しますよ
630 :
774RR:2005/04/13(水) 20:43:35 ID:PXcr/Y59
フライングって今、ペナルティーはピットスルーだっけ?
1分加算?
631 :
774RR:2005/04/13(水) 20:44:22 ID:LwN44Wbb
玉田がいる玉田が
やつは真性の弾だから
ごめん親父ギャグになったのはたまたまだから
632 :
774RR:2005/04/13(水) 20:45:45 ID:2IsRT4bc
>>475 thx!オレも入れなくて苦労していたよ。
ありがとう
633 :
774RR:2005/04/13(水) 21:08:51 ID:Fbi9FbVp
>>627 見事に単発IDでの攻撃だらけだなw
素晴らしい自演を見た気がします
634 :
774RR:2005/04/13(水) 21:11:22 ID:wUlXld8F
>>630 ピット(の出口)でストップじゃないのか?
635 :
速報:2005/04/13(水) 21:21:30 ID:W7mahOHQ
セテの代役は伊藤真一に決定!
っていうのはダメですか・・・
結構いい走りすると思うのですが。
636 :
774RR:2005/04/13(水) 21:35:51 ID:zAQiGzBr
エドワーズが相変わらず役立たずな件について
637 :
774RR:2005/04/13(水) 21:37:52 ID:xW8HkC1A
まあ、最初から予想できてたし
638 :
774RR:2005/04/13(水) 21:39:32 ID:Uowpw59r
エドは片手、片足が義手義足だし仕方ないベ。 弟が心配で集中できないみたいだし。
639 :
774RR:2005/04/13(水) 21:47:28 ID:Fbi9FbVp
エドワーズ(笑)
640 :
774RR:2005/04/13(水) 21:49:34 ID:LwN44Wbb
だったら車体とオートメイルで一体化して操れYO!
641 :
774RR:2005/04/13(水) 21:52:26 ID:MOIq5Rlj
642 :
774RR:2005/04/13(水) 21:53:27 ID:Fbi9FbVp
アニヲタ(笑)
643 :
774RR:2005/04/13(水) 22:06:11 ID:0M/iiB5m
この場合わかった方がイイのか、分からない方が幸せなのか?
644 :
774RR:2005/04/13(水) 22:17:11 ID:59pMCnJu
なんだモトクロ厨帰ったのか
出遅れた
645 :
774RR:2005/04/13(水) 22:29:45 ID:PMgHwaMo
開幕からペドロサちゃんに3秒も離されて何やってるの。と思ったけど
本人はいい手応えだったようなんで、エストリルに期待させて頂きますよ。オーバルさん
僕の期待の優子りん、レース終わったあとにベストなセッティング見つかっても仕方ないでしょ。
エストリルは頑張ってね。
チャウスは又ズレ治せ。うん。このままエリアス以下だったらおいちゃん泣くよ。
メランドリよくやった、ヘイデン確変したかと思ったら何も変わってねー
646 :
638:2005/04/13(水) 22:34:33 ID:sFodfnx/
まぁ今回は等価交換って事だろうな。
セテは肩負傷と引き換えに2位をゲト。
ロッシは足だした代りに一位を手に入れた。
ラストラップで注意深く画面を見てみると、後方でエドがもそもそやってるのが見えるし。
647 :
774RR:2005/04/13(水) 22:35:43 ID:59pMCnJu
648 :
774RR:2005/04/13(水) 22:40:57 ID:rciTZjc2
いいか悪いかは別にして
ロッシって勝負どころでは相手が避けることを期待した
クリップ無視でコースオフギリギリの突っ込みを結構するよな。
649 :
774RR:2005/04/13(水) 22:43:33 ID:BbUNygtl
どうでもよいから、もうちょっとジータスの実況のレベルアップのためにメールいっぱいしよ。
650 :
774RR:2005/04/13(水) 22:45:04 ID:PMgHwaMo
>>649 彼は走るより喋るほうがファンに貢献できますよ。
ってメール送ったら怒られますか?
651 :
774RR:2005/04/13(水) 22:46:59 ID:0Apray2G
そうすることでいままでは勝ってこられたからかもね。
セテが避けない(のか避けられなかったのかはしらん)ライダーだって印象を
ロッシに与えられたなら、それはそれでセテにとって悪くないことかもしれない。
652 :
774RR:2005/04/13(水) 22:59:27 ID:WcGy44gQ
>>651 ロッシは当てにいったわけではないが
あえてセテがロッシが当てにきたと言った処で
お前のライディングを真似ただけ
と言われてお終い
653 :
774RR:2005/04/13(水) 23:01:53 ID:eN3zwL3h
全ては今週末欠場するのか出場するのかだ
654 :
774RR:2005/04/13(水) 23:06:37 ID:sFodfnx/
もうあんな抜き方はそうそう出来ないだろうね。
しかしセテが調子を崩さなければ・・・ロシも厳しくなるかもしれない。
って二戦目は1週間後なのね、こりゃ忙しいわね。
655 :
774RR:2005/04/13(水) 23:09:02 ID:0Apray2G
>>652 単におなじような状況になったときにロッシが一瞬でも躊躇するように
なったら儲けもんだ、と思っただけなんだが……。
656 :
774RR:2005/04/13(水) 23:15:27 ID:ak43gdp4
ま、サルが自爆テロかまさなきゃ勝てないくらいに
セテのスピードが本物になったってのはありがたいこった。
657 :
774RR:2005/04/13(水) 23:16:51 ID:8j/oPTBU
うぅむ
658 :
774RR:2005/04/13(水) 23:18:48 ID:6pFcRErV
スペインの政治力も、玉田相手なら効果あったけどロッシ相手では効果無かっ
たって事だな。w
ざまぁみろって感じ。
だいたいセテ公はホンダにいってからやたらとクリーンなイメージで売ってる
けど、もともとはかなり強引なライダーじゃん。
自業自得。
659 :
774RR:2005/04/13(水) 23:19:38 ID:UKSwPEhK
スペイン人って現役去った後に幸せに暮らしてるイメージが無い
660 :
774RR:2005/04/13(水) 23:20:33 ID:Hk30WdPe
ホンダに移ってからというより加藤大治郎を背負ってからだな
661 :
774RR:2005/04/13(水) 23:23:03 ID:6pFcRErV
の割には大治郎と仲の良かった玉田を無理矢理失格にしたな。
662 :
774RR:2005/04/13(水) 23:26:18 ID:Fw+rd94M
セテは走りますよ、みんなの期待を一身に背負って!
663 :
774RR:2005/04/13(水) 23:36:59 ID:Fbi9FbVp
セテっていまだに74ステッカー貼ってるのな
664 :
774RR:2005/04/13(水) 23:40:37 ID:C8uxD899
ロッシを睨みつけながらも素通りしたセテには
笑わせてもらったよ。
665 :
774RR:2005/04/13(水) 23:41:03 ID:ntaVewU8
セテまさか次戦欠場の自爆テロして
猿を数戦出場停止の根回ししてるんじゃねぇーだろな
666 :
774RR:2005/04/13(水) 23:56:10 ID:Fbi9FbVp
667 :
774RR:2005/04/14(木) 00:20:52 ID:ZV1OLHs3
>>634 今はストップなしのライドスルーですよん。
668 :
774RR:2005/04/14(木) 00:24:36 ID:4vTg07GV
そういやもう明日から始まるんだな、エストリル。
669 :
774RR:2005/04/14(木) 00:32:04 ID:0ThLei0M
今週のポルトガルではこうはいかないよ
670 :
774RR:2005/04/14(木) 00:32:22 ID:gH292zmw
ポルトガルだからポルトが勝つよ
671 :
774RR:2005/04/14(木) 00:32:34 ID:tRUJQZY7
ヘイ!ヘイ!ムーチョセテ ムーチョセテ!
672 :
774RR:2005/04/14(木) 00:37:23 ID:CxCO9HP7
ヘーイ! ヘーイ!
673 :
774RR:2005/04/14(木) 00:38:52 ID:ty1R5I4p
今年、ポルトの外周オーバル一人旅が見られるのは第何戦ですか?
674 :
774RR:2005/04/14(木) 01:21:15 ID:HelJWlhm
今週末ビアッジじいさんが元気になりますように
675 :
774RR:2005/04/14(木) 01:25:17 ID:YWEqawRV
ビアッジがこんな落ちぶれるとは思わなかった
もう去年のチェカレベルじゃん
676 :
774RR:2005/04/14(木) 01:42:33 ID:8V9nit3v
まだ先は長いんだ。そう早く結論出さなくてもよろしいかと。
677 :
774RR:2005/04/14(木) 01:58:42 ID:nbMGr7AE
あのおっちゃんナイーブなんだよなあ・・・
そこが好きだったりするがw
目が離せんよ。
679 :
774RR:2005/04/14(木) 02:09:22 ID:qvnrIhoh
>>678 『ロッシの成すことすべてを唱道するような多くの輩』には
そう見えるのです。
別名サルフィルター。
680 :
774RR:2005/04/14(木) 02:27:33 ID:GOEdb+r6
>>656 別にロッシが好きではないが、セテが追い詰めたというより、
流れとしてロッシがミスをしてセテに抜かれたんで
最終コーナーを強引に抜かざるを得なかったと思ってる。
逆にラストラップでロッシがミスをしなければ、ロッシが圧勝だったのかな?とも思えるんだが。
ラストラップの簡単な流れ
掛け値無しのテールトゥノーズでロッシが競り勝つ→しばらくしてコーナーで進入ミス→ロッシ膨らむ
→ミスを突いてセテが抜く→ロッシが意地で最終コーナーのインに割り込む
→セテが飛ぶ→ロッシ勝利
結果
今回だけでは言い切れないが、勝負の上手さと走りのレベルは今だにロッシが上かも。
セテの走りには去年より安定してるだけで、走りのレベルは去年と変わらないと思う。
(セテの走りは元から高次元だけどね)
681 :
774RR:2005/04/14(木) 02:33:53 ID:sl5g41br
>>679 対するは、一つの結果の過程だけ見て、ロッシの人格全てを否定して見るフィルターやなw
実際は、自分の思う通りの結末にならなかったから、全てを何かのせいにしてるだけだが。
そんな事をした所で終わった事は覆らないんだが、分からない人が多いみたいだな。
人生もレースもゲームみたいにリセットできたらいいねえ、そう言う人には。
682 :
774RR:2005/04/14(木) 02:34:16 ID:GOEdb+r6
出来れば、今年もノリックには参戦してほしかった。
チャウスの代わりにだけど。
ホンダ=玉田
カワサキ=王子
ヤマハ=ノリック
スズキ=青木
(スポット参戦)
四人のバトルを観たかったな。
683 :
774RR:2005/04/14(木) 02:37:48 ID:gH292zmw
>>682 そんなことしたら解説できないじゃあないか!!!!!
684 :
774RR:2005/04/14(木) 02:41:48 ID:RLi3brUa
日テレ=阿部
685 :
774RR:2005/04/14(木) 02:42:47 ID:D5vbPo1X
>>635 おお!!良いね、イトシン先生。JSBでも良い走り
してたしねぇ。
686 :
774RR:2005/04/14(木) 02:43:58 ID:GOEdb+r6
>>683 ノリックは現役レーサーだい!('A`)
687 :
774RR:2005/04/14(木) 02:50:28 ID:gH292zmw
>>686 レーサーとしてのノリックはネタにされたり馬鹿にされるだけだけど
解説者としてのノリックは皆に必要とされてるんだぞ!
688 :
774RR:2005/04/14(木) 03:01:17 ID:O8bKaBqi
689 :
774RR:2005/04/14(木) 03:04:39 ID:/uOSh1M9
ところで青山こけたのなんで?
690 :
774RR:2005/04/14(木) 03:06:38 ID:4vTg07GV
ベルバラに追突されたんじゃなかった?
691 :
774RR:2005/04/14(木) 03:08:17 ID:gH292zmw
>>689 ところでホンダ公式すら見ないのはなんで?
692 :
774RR:2005/04/14(木) 03:09:18 ID:/uOSh1M9
さんくす。おのれベルバラ!
693 :
774RR:2005/04/14(木) 03:11:50 ID:H/eMlZQF
>>681 ロッシの人格否定論は今に始まったことじゃないんだけどな。
694 :
774RR:2005/04/14(木) 03:47:36 ID:CxCO9HP7
695 :
774RR:2005/04/14(木) 04:19:54 ID:nbMGr7AE
青山転けたのに接触シーンすら映らなかったのは寂しかったなあ。
んで高橋と小山と葛原はなんでリタイアしたの?
4/12発売スペイン雑誌"SOLOMOTO"
ヘレスレポートより
レプソル・ホンダ
ビアッジのHRC入りに伴うトラブルは事前に予見されていたことだ。
GP開催に先立ちヘレスで行われたIRTAでは、”時に誰も予想できない
ときにブレーキを使う”というマックスの慣習 −昨年のブルノで
ホジソンと自身を地に這わせたアレである− により炸裂寸前となった
ヘイデンの怒りを総出でブロックしなければならなかった。
その翌日、数週を終えてボックスに戻ったイタリア人はヘルメットを
激しく地面に投げつけ「このマシンはクソだ!家に帰らせてもらう!」
と大騒ぎしている。結局は彼の個人スタッフから「日本人が君の態度を
巡り打ち合わせを準備している」と携帯電話で聞き2時間後テストに戻った
ビアッジだが、初戦まで数週間という時にこの状態であったことのツケは
ヘレスで払いきれたかは疑問である。
(ツヅク)
ヤマハ・ゴロワース
レースウィークエンド直前の木曜日に日本から到着したロッシ・スペシャルのエキ
ゾーストセットは金曜午前中のセッション早々にイタリア人ライダーの
マシンから取り外される憂き目に遭った。ロッシの注文に沿って出力を
スムーズにするはずだったこのスペシャルパーツは逆にエンジンをバイオ
レントに変貌させてしまったからだ。
この哀れな努力の結晶は、タクトが気に入ったというエドワーズのマシン、
またロッシのための実験体としてチャウスのマシンに組まれることとなった。
一方ロッシはホンダの提案から今期適用された22Lルールにつき激しい怒りを
コメントしている。カワサキ、ドゥカティが燃費管理に苦しむ原因となった
この制限がM1の燃料供給システム変更を余儀なくさせ、昨年のトラクション
向上の努力を水泡に帰したことを考えれば当然ではある。
(ツヅク)
カワサキMOTOGP
カワサキはZX-RRをコンペティテブにするためにこれまでで最大の
努力をしているといえるだろう。ヘレスで使用された生後数週間の
エンジンすら中国GP以降は新型に取って代わられてしまうからだ。
新エンジンはすでにMagneti Marelliのもとイタリアでのテスト段階
にあり、まさに数年前のヤマハと同じルートで熟成が進められている。
ビッグバンエンジン開発のために当初カワサキが選んだパートナーは
F-1メルセデス・イルモであり2004年12月には契約直前であった。これを
変えたのはヤマハで同種のエンジン開発に深く携わっていた依田氏の登場
であり、カワサキはエンジンを日本で製作するという方向転換を行っている。
カワサキがポストヘレスのテストで使用したエンジンが何であったかは既に
周知の事実である。
(ツヅク)
コニカ・ミノルタ・ホンダ:
玉田誠のホンダ内部におけるシチュエーションは興味深いと
いえるだろう。ブリヂストンからプラマック所属の可能性を
迷わず選んだ時、それまでの日本におけるホンダテストライ
ダーとしての地位を玉田は迷わず捨てている。ヘレスにおいて
HRC金澤氏に彼の現状を尋ねるとワークスライダーとそれ以外の
選手の中間の存在という答えが返ってきた:「今の時点では数種
のテスト実施のために彼が必要なのです」。全RCVのうち最新の
部品が組み込まれているのは#6である可能性がある。今の玉田が
ホンダ所属なのかについては沈黙で答えた金澤氏だが答えは自ずと
明らかだ。
(オシマイ)
漏れが小耳にはさんだM1のエキゾーストの話を裏付けるような
ことが書かれてんだけど。(スペシャル品が日本からってとこ)テルミ
ぢゃなくて日本製なのかな?って、よくあることか。
700 :
774RR:2005/04/14(木) 06:46:28 ID:VwgWcLdq
カワサキの依田氏ってやっぱり元ヤマハの依田氏だったのね
レイニー引退後、長らくYZR500、そしてM1を低迷させた張本人
追い出されたとたんにM1はチャンピオンマシンに・・・
701 :
774RR:2005/04/14(木) 07:13:58 ID:jcwteXHb
「スエーデンでは僕が悪かったんだ。あんなにスペースを開けていたからね。
彼にとってはそのスペースが、あまりにも魅力的に見えたんだろう。
ようするに僕が彼のことを呼び寄せたのさ。あんなことするべきじゃあなかった。
もちろん僕は二度とあんなことはしないよ」
ライダースクラブ ケニーロバーツより抜粋
702 :
774RR:2005/04/14(木) 07:14:54 ID:jcwteXHb
sage忘れた
703 :
774RR:2005/04/14(木) 07:30:53 ID:RLi3brUa
スペ卿乙!
ビアッジはどうなんだろうなぁ。だめなときこそ落ち着いてチームやスタッフを
自分の味方につけなきゃいけないのに。まあそれだけ気合が入っていると
見ることもできるけどさ。
マニュエティマレリってのはレースならどこにも顔つっこんでいるんだな。
イルモアが二輪もやっているというのは意外だった。
ロッシとその取り巻きがいなくなって丸裸となったヤマハを尻目に、ホンダに
立ち向かっていくカワサキの姿が俺には見えるよ。
ロッシはこの前のレースで、直前になくなったヤマハの鈴木氏?のために
喪章をつけていたようだね。
704 :
774RR:2005/04/14(木) 07:37:19 ID:X2RN8kxb
お連れ巣に乙!
雑誌には書いてないけど法王かもね>喪章
こっちのポーランド人のバイク仲間も翌日つけてたよ。あの土曜日の夜に
テレビがみな特番に切り替わったとプープー言ってた漏れはガン飛ばされたっす。
706 :
774RR:2005/04/14(木) 08:26:49 ID:vkoAzCgA
日本テレビはメールしても「検討します」という返事も返してくれないね。
707 :
774RR:2005/04/14(木) 09:05:51 ID:yBwgDmaF
スペ乙ー
KAWASAKIのエンジンを日本で作ってる…なんかボロボロの下町工場を思い出したw
708 :
774RR:2005/04/14(木) 09:29:30 ID:Zp2cEsoS
それでレースに勝つ…なんか昔のヨシムラを思い出した。。。
709 :
774RR:2005/04/14(木) 09:54:39 ID:Q+n/Wk3H
ソースの無い話を真実のように語る人って何よ
710 :
774RR:2005/04/14(木) 10:05:12 ID:iGzIJO/3
川崎のMotoGP復帰をテーマにしたNHKの番組があったね。
なんと、クランクケースが外注だったのにびっくりした。
なんなら作れるんだろうね。
711 :
774RR:2005/04/14(木) 10:17:55 ID:/6bdMxC/
オープニングとかエンディングは昨年の方がずっと良いな。
下手なゲームの画面みたいなのイヤだ。音楽も。
あれなに?「Are you ready good」って。
712 :
774RR:2005/04/14(木) 10:35:59 ID:AVY24/Gu
>>710 HRCが鍛造部品から引き抜き材まで造ってると思ってるの?
713 :
774RR:2005/04/14(木) 10:37:27 ID:DdzD2gVf
だな。かなり引いた。 「はぁ?何これ?」ってな。
日テレなりの独自色を出したかったんだろうが、昨年度までのNHKサイドの方が10万光年マシだった。
所で、G+だと予選が1時間番組であるみたいだけど
見た人居る?どんな感じですか。
1時間ずっとモトGPのタイムアタックとピット作業が放送されてるの?
714 :
774RR:2005/04/14(木) 10:38:35 ID:DdzD2gVf
>712
駄目だよ、無知者を相手しちゃ。
語る労力も煩わしかったからスルーしたのに。
715 :
774RR:2005/04/14(木) 10:44:20 ID:n1XNgWWa
みんな、わかってるとは思うけど
>>713もスルーでつよ!(`・ω・´)
716 :
774RR:2005/04/14(木) 10:47:40 ID:VwgWcLdq
>クランクケースが外注
んなことやってるから、開発ペースは遅いわ、勝てないわってことになる
717 :
774RR:2005/04/14(木) 10:51:14 ID:BebjdxEQ
>>696 スペ卿乙です。
先生に厳しい文面なのはいつものことだけど、結局ヘレステストから
いきなり絶不調に陥った理由については考察されてないのね。本人
もミステリーだといってるくらいだから推測も難しい?
718 :
774RR:2005/04/14(木) 10:56:43 ID:RuOMRQa7
abesi
719 :
774RR:2005/04/14(木) 10:57:16 ID:MgXe0BzS
>>711 オープングで「Are you ready boots」って聞こえるんだけど、英語堪能方教えて
720 :
774RR:2005/04/14(木) 11:10:16 ID:RLi3brUa
>>711 あのオープニングはドルナ製作だろ。公式のビデオもあれだぞ。
721 :
774RR:2005/04/14(木) 11:34:49 ID:uuWU3Dki
今までオープニングをNHKが作っていると思っていた香具師は手を上げろ!
722 :
774RR:2005/04/14(木) 11:39:39 ID:ursN5PNA
723 :
774RR:2005/04/14(木) 11:44:55 ID:xIDRu8KE
>710
設計とかシミュレーションとかマネジメントとか費用の捻出とか色々
あのクランクケースだって、普通のクランクケースじゃないよ
自社でこの精度の部品を作るための加工機械を用意するとなると
場所の確保から、建物の建築、加工機械の購入、検査のための準備やらで
1年以上掛かるんじゃないかな?
費用もすごく掛かるし
724 :
774RR:2005/04/14(木) 11:49:40 ID:dO+PGHwr
>>723 そういう施設が今まで無い事がすでに・・・
725 :
774RR:2005/04/14(木) 11:54:56 ID:Tt14Ie/Z
>>717 ようするにコースとの相性が悪いって事でしょうね。
ヘイデンがあれほど乗れてたのが何よりの証拠。
ドーハンの言っていた事が現実にならなければよいが!
726 :
774RR:2005/04/14(木) 12:02:36 ID:xIDRu8KE
>724
市販車開発するレベルじゃ必要ないし
必要な場合でも、外注したほうが安いでしょ
727 :
774RR:2005/04/14(木) 12:09:14 ID:+ooBalnP
外注の事を、タウンページで面識の無い町工場探して
電話して頼む様な話だと思ってる人もいるらしいからな。
728 :
774RR:2005/04/14(木) 12:10:33 ID:RLi3brUa
日本の町工場って凄いぞ。NASAから注文来るところとかあるぞ。
729 :
774RR:2005/04/14(木) 12:12:42 ID:+ooBalnP
>>728 もちろんNASAも電話帳見ながらとりあえず電話してくるわけじゃない。
730 :
774RR:2005/04/14(木) 12:13:42 ID:rRnvqeq2
731 :
774RR:2005/04/14(木) 12:16:15 ID:HbX8ds+X
>>724 じゃあブレーキはどーなんだ。チェーンは、タイヤは(ry
732 :
774RR:2005/04/14(木) 12:17:03 ID:IJGTgv6n
733 :
774RR:2005/04/14(木) 12:19:47 ID:RLi3brUa
俺はヤマハよりカワサキの方が本気だと思いますよ。
ヤマハはラグナセカ改修の金出したり、ロッシとその取り巻き集めたり表面を
取り繕っている間に技術者やライダーがどんどん逃げてる。
カワサキはオートポリス買ったり、ヤマハから経験豊富なライダーや技術者
呼び寄せたり、サテライト出すという噂も絶えないし、着実に地固め続けてるでしょ。
734 :
774RR:2005/04/14(木) 12:20:04 ID:UjX/fXIG
外注っていっても100%子会社みたいなとこじゃねえの?いってみれば別の部所みたいな感じ。
なんてったって、国家機密で商売してるとこなんだから。
735 :
774RR:2005/04/14(木) 12:20:22 ID:qNNGjbSm
>>697 ロッシスペシャルなんてね〜よ
なんてわめいてたみなさん、どうですかあ?wwwwww
他のヤマハライダーはロッシの為の実験体か。
エドもとことん気の毒。
736 :
774RR:2005/04/14(木) 12:26:41 ID:kJdGYNi2
ロッシは史上最強のパーツです。
737 :
774RR:2005/04/14(木) 12:31:48 ID:4xWXz3KX
>>707 まぁカワサキの工場内はそんな感じで間違ってない。
738 :
774RR:2005/04/14(木) 12:42:12 ID:iGzIJO/3
あの番組みたのならわかるとおもうけど、
パーツ製作も市販車試作課に依存してて
その試作課が忙しいもんだから
「わしらだって24時間365日なんだぜ
どっちが優先するのかわかってんのか?」
と言われて帰ってくるGP開発責任者というわけでしたね。
販促としてやってるわけだから主客転倒はまずいのは
わかるけど、ホンダの開発者は相手にしていない。
BMWがいつ参戦するのかは気にしてたね。
片手間仕事の川崎という印象が残ったよ。
オレもあの番組見たけど、確かに信じられなかったよ。
町工場のノリで…。
会社一丸となって参戦したドゥカとのギャップが激しかったね。
母体はデカイのに。
でも、流石にもうあの頃とは体制が違うでしょ?
じゃないとこの成績残すどころか撤退してると思う。
740 :
774RR:2005/04/14(木) 12:52:32 ID:vkoAzCgA
マヂで去年のオープニングドルナ公式?
カタカナが出てくるからNHKがかっこよく作ったのかと思ってた。
741 :
774RR:2005/04/14(木) 12:52:51 ID:AVY24/Gu
>>738 会社本体でレースやってるカワサキと
別会社にレースやらせてるホンダを
同列に語ってる時点でアホ丸出し。
742 :
774RR:2005/04/14(木) 13:04:28 ID:XId8VJyq
>>733 それは裏を返せば、川崎には人材がいないがヤマハにはまだまだ居るっていう事では・・・
743 :
774RR:2005/04/14(木) 13:05:49 ID:Jz4Pjg2J
エドはこのまま引退かな
744 :
774RR:2005/04/14(木) 13:35:21 ID:xIDRu8KE
>738
>739
あの頃は、
SBKのマシン+α程度の能力があれば勝てるだろう
って感じだったみたいですね
上層部も認めてると、カスカートの記事にも載ってた
745 :
774RR:2005/04/14(木) 13:35:56 ID:u+Md7/mc
カワサキがGP参戦するときにのインタビューで、ケースを切削する機械を入れて
それが数十億した、とかいう雑誌記事を見た記憶があるけど勘違いだったかな。
746 :
774RR:2005/04/14(木) 13:37:14 ID:Tt14Ie/Z
>>742
カワサキはホンダ、ヤマハ、スズキとは明らかに会社が違うからね。
747 :
774RR:2005/04/14(木) 14:03:31 ID:4vTg07GV
スペイソ乙乙!あっ、スズキの情報がねえ!
748 :
774RR:2005/04/14(木) 14:13:41 ID:PU9S9pHz
ほとんどのライダーは、製作者の実験台として走らされてるんだな。
ちょっとショック・・。
なんだか、モルモットを思い出した・・。
749 :
774RR:2005/04/14(木) 14:14:30 ID:+v46dmWP
> 取り繕っている間に技術者やライダーがどんどん逃げてる。
へーーー、そうなんですか?
今年のM1のエンジンって、基本三軸(ヤマハは四軸か)の位置を変更して
すごい前後長短いし、リアサスのアッパーマウントもエンジンで受け持っ
てるし、今までにない新しさがあるように思うんだけど。
(去年の不等間隔爆発導入もビックリしたけど)
こういうのは作ってる技術者は楽しくてしかたないんだろうなと思うけどなあ。
750 :
774RR:2005/04/14(木) 14:32:07 ID:4vTg07GV
イルモアって以前プロトンKRのエンジン作ってたよね。
ピーキーでパワーがないってノブ兄がコラムで愚痴ってたよ。
751 :
774RR:2005/04/14(木) 14:47:46 ID:PL5LjySU
昔、鎌田の町工場を取材した番組で職人さんが「レース用オートバイの部品も作ってますよ」といって
取り出したのがRVFのクラッチカバーそっくりだったな。
752 :
774RR:2005/04/14(木) 14:58:16 ID:+ooBalnP
753 :
774RR:2005/04/14(木) 15:01:30 ID:/vx62zT2
>>697 ザウスが一番かわいそうな気がしてきた。
754 :
774RR:2005/04/14(木) 15:18:39 ID:+v46dmWP
>>753 ちょっとね。でも、公式テストの時からショート管の方を
気にいって使ってたみたいだし。(ダマされてるのかチャウス)
755 :
774RR:2005/04/14(木) 15:59:22 ID:wR7VeKwR
山「ワークス用の新パーツがひとつだけ余ってるのだけど使う?
いらんなら襟に渡すけど?」
茶「マジ?もち使う。俺って超ラッキー♪」
756 :
774RR:2005/04/14(木) 16:07:38 ID:4I9Zbskn
>>755 茶のところを、からくりTVのボビー調に読んでシマタw
757 :
774RR:2005/04/14(木) 16:14:11 ID:vgXZt4NQ
758 :
774RR:2005/04/14(木) 16:20:28 ID:lWgNKJp0
江戸は音が気に入っただけで使ってるし
759 :
774RR:2005/04/14(木) 16:20:34 ID:HbX8ds+X
760 :
774RR:2005/04/14(木) 16:30:42 ID:vgXZt4NQ
761 :
774RR:2005/04/14(木) 16:34:35 ID:HbX8ds+X
ヤパーリ(゚∀゚)
762 :
774RR:2005/04/14(木) 16:45:59 ID:qN30UA0J
今年も去年も全部ドルナ(外注w)製作。
日本で見てもイタリアで見てもスペインで見ても一緒。
スペインに旅行に行ったときにオープニングが一緒だったから逆にびびった。
2001年の日本での放送のオープニングは、
あの中野とジャックの最終戦ゴールシーンは入っていた?
もしそうならそれもドルナ製作(外注)。
763 :
774RR:2005/04/14(木) 17:36:24 ID:oj6rDnhD
>>698 やたら内部的な話で、逆にどこまで信用していいのやら分からないな。
マニェティマレッリの燃料系システムはすでに昨シーズン中から
使ってるわけだし。
764 :
774RR:2005/04/14(木) 19:36:03 ID:X9/OVDBv
>>735 ただの新パーツの優先順位の話でしょ。
使えないからお前ら使えって感じ>江戸・茶臼
765 :
774RR:2005/04/14(木) 20:10:52 ID:NHG2dv4N
>>762 へえそうなのか
ドルナすごいよ
すごいよマサル
766 :
774RR:2005/04/14(木) 20:27:35 ID:kaR8upCu
新型のエキパイ一本でロッシスペシャルって(w
ロングホイールベース+立ったキャスター
+カーボンブレーキのガンマ:シュワンツsp
スクリーマーに戻したNSR:コアラsp
ピークパワーをもっと凶悪にした01NSR:ロッシsp
みたいに本人向けに特化して、他人に扱えんようなマシンなら
そう呼んでも違和感ないけど、新パーツの優先ぐらいではねぇ。
767 :
774RR:2005/04/14(木) 20:31:23 ID:jHdwaukt
まあ「ロッシはスペシャルマシンとスペシャルタイヤだから速いんだ」って事に
しておかないと、気が収まらない人が居るだけの話だから。
768 :
774RR:2005/04/14(木) 20:35:26 ID:H/eMlZQF
「ロッシはスペシャルマシンなんかなくたって一番速いんだ」
って事にしておかないと、
気が収まらない人が居るのと一緒だな。
どっちもどっちだよ。
オレは、マシン作りがメチャ上手い+優秀なスタッフ
説に賛成だけど。
769 :
774RR:2005/04/14(木) 20:42:03 ID:X9/OVDBv
>>768 > 「ロッシはスペシャルマシンなんかなくたって一番速いんだ」
> って事にしておかないと、
> 気が収まらない人が居るのと一緒だな。
>
的を射てるようで、なんか違うな。
実際速いだろうし。
770 :
774RR:2005/04/14(木) 20:45:11 ID:NHG2dv4N
つーかロッシたんを中心にマシン開発してるんでしょ?ロッシたんが気に入るように。
他のライダーに同じモノを供給したとしても、結局一番使いこなせるのはロッシたんでそ?
そういうのはロッシすぺさるって言えないのか?
771 :
774RR:2005/04/14(木) 20:46:00 ID:q3AY3+ln
>>767 ところがフランスの提示板でフランス人ですらミシュランがロッシスペシャルを
用意していると指摘す人がかなり居る。
恐らく、ミシュランの今までの行ってきた事を知っているんだよ。
772 :
774RR:2005/04/14(木) 20:46:51 ID:LvZzuflL
>>770 スペシャルの意味は特別
基本的に他のライダーも同じようなM1に乗ってるんだからロッシスペシャルM1なんて言えない。
773 :
774RR:2005/04/14(木) 20:55:04 ID:IJMET5An
>757
このカラーリングが良かったよな。
774 :
774RR:2005/04/14(木) 20:59:23 ID:H/eMlZQF
>>769 ごめんね。前半部分に深い意味は無いんだ・・・。
775 :
774RR:2005/04/14(木) 21:00:03 ID:X2RN8kxb
>>698 そういえばF1の技術導入したってのはことごとく失敗している様な印象がある。
アプリリアはたいした結果も残せずに撤退したし、昨年のプロトンKRのエンジンも
F1のエンジニアが携わったという話があったがこれもひどい失敗作。
776 :
774RR:2005/04/14(木) 21:11:24 ID:CO9A5o5/
>>753 一週目のストレート入り口でローサイドしてるのがいるんだが、
ザウスじゃないかな。
すぐ後ピットインして左側を直してたみたいだから。
やっぱスロットルコントロールが難しいエキパイなのかな。
777 :
774RR:2005/04/14(木) 21:13:43 ID:CO9A5o5/
>>771 レストランの格付けもインチキだって言うのは周知のとうりだしな。
ミシェランの地図も捨てようかな。
778 :
774RR:2005/04/14(木) 21:36:44 ID:SMc2sbMo
ミシュランゲージはいいものだぞ。
779 :
774RR:2005/04/14(木) 21:49:11 ID:uGYT/svu
初めて見たとき
「みっちぇりん」
と読んだのは漏れだけ?
780 :
774RR:2005/04/14(木) 21:56:15 ID:YJbL7hCI
ノシ「ミケリン」
781 :
774RR:2005/04/14(木) 22:09:15 ID:x9jqkq7+
美酒乱w
782 :
774RR:2005/04/14(木) 22:09:51 ID:flvMA/x5
>>766 新型のエキパイだけじゃないとは思うけどね。
M1の全ての決定権を握ってるのはロッシでしょ。
全てをロッシが決める。それを求めてロッシはヤマハと契約したんだから、
M1がロッシスペシャルなのは当たり前。
783 :
774RR:2005/04/14(木) 22:16:02 ID:Wxw7Zn6e
770でそれ俺言った・・・
784 :
774RR:2005/04/14(木) 22:17:29 ID:uGYT/svu
エンジンよりオーリンズがスペシャル
785 :
774RR:2005/04/14(木) 22:23:32 ID:iLpuLbO8
>>782 ただ、それがいわゆるこれまでの「スペシャル」に当たるかどうかは微妙だ、というのが
このスレの住人のスタンスな希ガス
786 :
774RR:2005/04/14(木) 22:58:53 ID:IJMET5An
787 :
774RR:2005/04/14(木) 23:00:20 ID:LvZzuflL
バロスと玉やん?
788 :
774RR:2005/04/14(木) 23:02:56 ID:FbxsUM8W
おれは
>>768がズバリ的を得てるような気がする。
RCV>>>M1を強調したい点もそう。
全部をサルのライディングテクのおかげにしたいんだろね。
789 :
774RR:2005/04/14(木) 23:03:40 ID:D1SNLFVA
いろんな場合が考えられるかなぁ〜
みんな同じ材料渡されて、ホレッ、好きなように組み立てて、好きなように乗りな! なのか
ちょっとは材料差があるのか、だいぶあるのか?
材料同じでも、アイツのではオレは速く走れん、なのか
なんだアイツのならアイツ程速くはないが、オレらのより速く走れるじゃん、オレらの組み立て能力不足かよ、なのか
材料差も
最初はアイツだがあとでオマエにもね、なのか
悪いが契約上アイツ以外には供給出来ん、なのか
790 :
774RR:2005/04/14(木) 23:05:52 ID:iLpuLbO8
これまでのヤマハの低迷に対するヤマハ党自身による皮肉とか謙遜とか
・・・は無いか・・・
791 :
774RR:2005/04/14(木) 23:06:35 ID:rRnvqeq2
だ・か・ら
ビアッジスペシャルとかチェカスペシャルで勝てなかったのがヤマハな訳で。
ロッシがもし去年ヤマハに居なければ、やはりヤマハは一勝すら難しいと思う。
これが何を表すのかと…
792 :
774RR:2005/04/14(木) 23:11:16 ID:FbxsUM8W
世界チャンピオンを迎え入れてヤマハが気合入れなおしたんでしょ。
ゴーンがニッサンを立て直したのと同じ。
793 :
774RR:2005/04/14(木) 23:12:35 ID:Za0WHCES
ていうかセテがヤマハでセテSP作ろうがRCVのロッシ相手には1勝もできないと思いますよ
794 :
774RR:2005/04/14(木) 23:13:54 ID:Za0WHCES
いや、1勝は出来るかもな
どっちにしろチャンピオンは絶対むりw
795 :
774RR:2005/04/14(木) 23:14:25 ID:iLpuLbO8
>>792 気合入れなおせばなんとかなる世界なのか?
796 :
774RR:2005/04/14(木) 23:14:56 ID:LvZzuflL
>>792 気合い入れれば勝てるもんなんだ。
ゴーンが立て直せたのは、借金返して稼働率低い工場畳んで必要ない人間切って
会社が上手く回るようにする決断をしたから。日産という会社自体に力があったから出来たこと。
797 :
774RR:2005/04/14(木) 23:14:58 ID:rRnvqeq2
>>793 正にその通り。
因みに、バージェスが居てこそ云々言う奴は、今迄の歴代チャンプも
メカニックやマシン性能だけのチャンピオンだと思っている訳ですか?
798 :
774RR:2005/04/14(木) 23:17:35 ID:H/BDBVPr
>>738 亀レスすまんが
カワサキはBSに変更を決めた頃に、予算の増大と
MotoGPグループの社内の権限が上がったって話出てたよ
799 :
774RR:2005/04/14(木) 23:18:17 ID:Us9jF6w9
800 :
774RR:2005/04/14(木) 23:20:29 ID:O6k1WXx4
目の前でヘルメット叩きつけられて帰られた
アーブの心境を思うと悲しくなるねぇ・・
てか今季ダメなら、久々にチーム運営として現場復帰した
アーブの責任にしそうで何か嫌だなぁ
801 :
774RR:2005/04/14(木) 23:21:47 ID:FbxsUM8W
>>796 ヤマハだって力は十分にある会社じゃない。
そこに世界No.1のライダーを迎え入れて
今までと一緒じゃいかんってことになったんだよ。
ていうか、レイニーもそう言ってただろ。ロッシが来てヤマハの体制が変わったって。
802 :
774RR:2005/04/14(木) 23:29:22 ID:rRnvqeq2
>>801 そうさせるのもロッシの実力。
ロッシを失ったホンダはチャンプを逃した。
全てはロッシの実力なんだよ。
803 :
774RR:2005/04/14(木) 23:34:14 ID:BebjdxEQ
804 :
774RR:2005/04/14(木) 23:48:00 ID:XId8VJyq
>>791 ビアッジやチェカはコメントがコロコロ変わるんだって
だからヤマハのエンジニアは何が良くて何が悪いのか判らなくなったんだそうな
805 :
774RR:2005/04/14(木) 23:51:49 ID:LvZzuflL
スペイン情報見る感じ、レプソルって禿センセ用マシン作ってるわけじゃないのか?
806 :
774RR:2005/04/14(木) 23:52:45 ID:iaYWk+Gy
>>750 それはコスワース
アプリリアもコスワースに委託してニューマチックバルブのエンジンで(ry
807 :
774RR:2005/04/14(木) 23:52:50 ID:FbxsUM8W
禿の次のいいわけは
俺スペシャルじゃないからかw
808 :
774RR:2005/04/14(木) 23:54:42 ID:iLpuLbO8
>>804 的確に指摘できるロッシとそれを具現化できるヤマハってことで。
809 :
774RR:2005/04/14(木) 23:55:46 ID:FKGhSbAr
>>806 いや、イルモアであってるよ。以前、ライスポのコラムで読んだ。
810 :
774RR:2005/04/14(木) 23:57:21 ID:rRnvqeq2
>>804 そう、例えロッシ以外がスペシャルマシンを作ろうとしても
速いマシンが出来ないし、レースでも勝てない。
ロッシだからこそ!これをホンダは見誤った訳ですよ。
811 :
809:2005/04/14(木) 23:58:18 ID:FKGhSbAr
あとコスワースからKRに移ってきた人もいたみたい。
812 :
774RR:2005/04/15(金) 00:01:40 ID:X2RN8kxb
>>809 あのプロトンのV5エンジン作ってた所とカワサキが提携って
ちょっと元記事の信頼性を疑うなあ・・・
事実だとしてもお流れになったからまあいいか。
そんな事よりホフマン・・・出られるのか?
813 :
774RR:2005/04/15(金) 00:02:34 ID:B5XefVGF
>>804 先生がインタビュー受けた時はエース様を痛烈批判してた。
っていうか読んだ感じだと、ヤマハがどちらか一方に絞り込んで
開発してなかったって感じ。
そりゃ先生とエース様二人の意見に取り込んだらダメだろ。
814 :
774RR:2005/04/15(金) 00:15:41 ID:VflJFAFQ
ロッシ>>>>>>ハゲ+チェカ
815 :
774RR:2005/04/15(金) 00:16:29 ID:B5XefVGF
>>809 CSだとコスワースだったようか
それとも元コスワースだったかな
816 :
774RR:2005/04/15(金) 00:18:17 ID:eNXhlav2
プロトンって三菱と提携してなかったか?
817 :
774RR:2005/04/15(金) 00:22:46 ID:jFoli07S
禿先生は江戸みたいに素直になって
猿に弟子入り汁!
そうすれば今より速くなる
「スライドが無駄」とか言っとる場合やない
818 :
774RR:2005/04/15(金) 00:26:31 ID:vkaRmTIX
かっとなって提携した
今は解消している
819 :
774RR:2005/04/15(金) 00:34:50 ID:5VwZnDMY
ロッシが加入したのに全然駄目でしたとかなると悪い宣伝になるので、
メーカーも嫌でも必死にならざるをえないんじゃない?
ロッシがカワサキに来たらエンジニアが過労死しちゃいそうだ。
スズキなら急かすロッシを尻目にマイペースでいく気がするが。
820 :
774RR:2005/04/15(金) 00:35:33 ID:LFnuyKnU
821 :
774RR:2005/04/15(金) 01:04:02 ID:c4Arro51
なんかよ、NHKはモトGPは取りやめ、テレ東は日本シリーズ取りやめ、
TBSは8耐汚し、WSBは何処もやらず。
どうなっちまうんだ?この国の放送は?
野球(巨チン)の視聴率が下がる問題点・解決策を馬鹿のように話してるが
様々なスポーツがある多様で飽食な時代なら当然だろが。
いい加減視聴者の要求する食い物よこせや!!!
大本営発表にも、日の丸弁当も食い飽きたんじゃ!ボケェ!!
って、すみません。
CSもケーブルも見れず、深夜放送なために電気屋で見てやる事も出来ない貧乏人の独り言です。
あまりにもみなさんがレースを楽しく見てるようなので・・・
数週間遅れのカットされまくりの日テレ新人女子アナの練習台にされてる放送しか見れないなんて・・・
822 :
774RR:2005/04/15(金) 01:12:25 ID:+4s/gyK/
>>820 おいおいw
それは管理人の趣向じゃないか?
823 :
774RR:2005/04/15(金) 01:14:21 ID:+4s/gyK/
824 :
774RR:2005/04/15(金) 01:33:24 ID:nOGYX0HW
ロッシ主導で開発されたマシンって他のライダーには乗りにくいのかな?
コアラのスクリーマーNSRは他のライダーは乗りこなせなかったけど
シュワンツγはチャンドラーやマッケンジーもそこそこの成績出してたから
スペシャルといっても、万人受けするものと、そうでない物があるようで。
825 :
774RR:2005/04/15(金) 01:34:05 ID:tC8mqf4L
おまいら、第二戦はマルコメ、中野、玉田、エド、チェカの中で
誰が一番上に来ると思う?
個人的には、中野と玉田、マルコメとエドとチェカが同一グループで
やりあってくれたら色々な意味で面白そうな気がするんだが
826 :
774RR:2005/04/15(金) 01:35:27 ID:tsqtJgDm
まるこめとおおじのどっぐふぁいとぷりーず
827 :
774RR:2005/04/15(金) 01:41:37 ID:5yQu8vUK
公式で書いてるヤマハのスクって誰が主に使うんだ?
828 :
774RR:2005/04/15(金) 01:47:39 ID:tC8mqf4L
>>826 もてぎ再来か。面白そうだな。
しかし、トップスピードの差があり杉そうだぞ。
829 :
774RR:2005/04/15(金) 01:53:06 ID:+BmcINLp
>>828 カワサキがもてぎスペシャルを用意します。
○○スペシャルと言えばF-1の。。。(((( ;゚Д゚)))
830 :
774RR:2005/04/15(金) 01:58:31 ID:z8jnXI56
F1なんかどうでもいいよ。
831 :
774RR:2005/04/15(金) 02:09:03 ID:mMtRGDzM
F1スピリット3Dスペシャルだな。
MSX2うーざーだった俺には判る。
832 :
774RR:2005/04/15(金) 02:13:25 ID:b+ceEpMA
仮にロッシスペシャルのおかげで速いとして
じゃあなぜエドスペシャルじゃなくてロッシスペシャルなのか。
結局ロッシの実力が一番だからという事になると思うんだけど。
833 :
774RR:2005/04/15(金) 02:19:39 ID:5yQu8vUK
>>832 同じマシンでって選択肢はないのか
同じメーカーに属して誰かのスペシャルが存在するのに
皆反応してるんじゃないの?
834 :
774RR:2005/04/15(金) 02:32:41 ID:xyFZ4+Bq
ケニーはケニースペシャルをもらっても勝てない。
ビアッジもチェカもスペシャルマシンを作ってもらえるチャンスがありながら
説得力のある成績がないし、意見を聞いてマシンを改良してもタイムに繋がらない。
エンジニアのやる気もなくなるわさ。
結局ライダーの力不足だろ。
835 :
774RR:2005/04/15(金) 02:34:38 ID:dRllD01W
いや、皆が気にくわないのはロッシの速さに
特別製バイクのおかげという要素を含めることだろう。
836 :
774RR:2005/04/15(金) 02:49:23 ID:HkwGKUEq
>>835 要するにロッシが速いから妬んでるって事か。
実に簡単な話だ。
837 :
774RR:2005/04/15(金) 02:51:32 ID:tsqtJgDm
にっきーたいほっぱーのどっぐふぁいともぷりーず
838 :
774RR:2005/04/15(金) 02:54:52 ID:ZjrILJcH
禿の復活はありえるのか
839 :
774RR:2005/04/15(金) 02:56:04 ID:LFnuyKnU
スペシャルマシンを勝てるレベルに持ってこれるのもライテクに勝るとも劣らないロッシの才能。
ビアッジ、チェカその他はスペシャルマシンを勝てるレベルに持ってこれないし乗りこなせない。。
840 :
774RR:2005/04/15(金) 02:59:10 ID:dRllD01W
ビアッジは残念だった。
ロッシのライバルになるかと思ったが。
841 :
774RR:2005/04/15(金) 03:06:08 ID:P5Clw1FB
158cmはmotoGP来てすぐ活躍できるとも思えないしなぁ…
842 :
774RR:2005/04/15(金) 03:09:47 ID:6iPQQKqV
みんなロッシが好きなんだね〜
843 :
774RR:2005/04/15(金) 03:14:33 ID:6iPQQKqV
>>841 ライスポの開幕直前号のインタヴューで
「ペドロサとの対決は楽しみ?」って質問に対して
「いや、ペドロサが来る頃には僕はMotoGPをやめているよ(笑)」って
答えてるよ。今年チャンピオン取ったらロッシやめちゃうんじゃないかね?
玉やんが壮行会の時かなんかに「彼が四輪に行ってしまわないためにも
勝ちたい」って言ってたが、ホント今年はどのライダーにも頑張って
欲しいね。勝ち逃げされちゃうよ。
844 :
774RR:2005/04/15(金) 03:22:13 ID:tC8mqf4L
>>842 デビューシーズンから見てる人は、それなりに親しみを感じてるか
すっげー嫌いかのどちらかのように思う。
845 :
774RR:2005/04/15(金) 03:25:26 ID:5yQu8vUK
>>836 そんな速いならスペシャルを要求するなってことでは
846 :
774RR:2005/04/15(金) 03:31:06 ID:GuLSPUIT
それがプロ根性でしょ?
より勝利を確実なモノとしたい。
更に、マシンの仕上がりが悪くて無理すれば、危険度も増すしね。
847 :
774RR:2005/04/15(金) 04:15:51 ID:6iPQQKqV
>>844 そーなんかなあ。オレは最近嫌いになってきたw
でもやっぱしMotoGPに欠かせないスターだから
四輪に行って欲しくないなあ。
そういや猿さんセテに悪い事したな〜ってちょっと反省してるみたいだね。
でもそういってるのはセテの左肩が過去に手術歴があった「から」であって
接触自体はスピードも出てなかったしそれ程ハードな衝突でも無かったって
言ってるね。ヘレスで食らったブーイングにちょっとビビって
またお得意のイメージ戦略に出たのかな?
848 :
774RR:2005/04/15(金) 04:32:08 ID:/51KvEqR
ロッシはプロ野球でいうと中村ノリのような存在。
849 :
774RR:2005/04/15(金) 04:41:02 ID:C3VB1OLI
猿はあと一〜二年はGPで走ると言ってたよ
ヤマハみたいだけど
850 :
774RR:2005/04/15(金) 05:19:06 ID:Tq2mWMvU
ノリより活躍してるぞ
ロッシがF1に行ったら、ついつい2輪並に無茶苦茶なハンドリングで
自分が怪我するか相手を怪我させるかしそうで恐い・・・
でもシューマッハとやり合うロッシは見てみたいなあ
851 :
774RR:2005/04/15(金) 06:32:29 ID:vfI74Ajz
>>771 ああやっぱりな。
元ミシュランテストドライバーのコリンに開発させて、ロッシにいの一番に
一番いいタイヤ供給しているんだろうな。
ヘレスのロッシ驚愕予選タイムはそのロッシスペシャルの結果だろう。
ロッシのコメント見ても、一本目の予選タイヤも良かったが二本目はさらに
良かったといっているからな。
ミシュランがBS対策として今年特に力を入れているのが予選用タイヤだから、
それに一番差が出やすいということだろう。
852 :
774RR:2005/04/15(金) 06:33:34 ID:eb8bAVFp
エドはロッシのための実験体か
>>747 ↓ orz
4/12発売スペイン雑誌"SOLOMOTO"
ヘレスレポートより
スズキ:
スズキのライダーにとっては良い週末であったとはいえないだろう。
2年前にこのサーキットでGP第3戦目にして9位でフィニッシュし、プレ
シーズンからの期待を一身に背負っていたホプキンスだが、金曜日の
「もう一度勝ってみたい。もうずいぶんとご無沙汰になってしまっている。
あの勝利の美酒をまた味わいたいんだ」というコメントとは裏腹に昨年の
フラッシュバックを味わっている。
希望に満ちたプレシーズンから平凡なプラクティスのタイムに落ち込んだ
この二人は運に見放されているとしか言いようがない。4列目からスタート
したホプキンスだが、グリップ不足とインフルエンザによる全身の痛みから
常に14位〜15位を彷徨っている。一方2000年度の覇者もまた14位前後のポジ
ションから上がることも下がることもなく、エレクトロニクスの不具合から
ボックスへ引っ込むことを余儀なくされている。
プレシーズンで開花したかに見えたスズキだが、予選タイヤでの一回の
ファストラップを刻むこととレースラップの違いをシーズン開始早々に
噛み締めることとなった。
(コンナデス)
854 :
774RR:2005/04/15(金) 06:57:41 ID:C3VB1OLI
いつも乙です
スズキは今年も眠ったままか
855 :
774RR:2005/04/15(金) 07:07:26 ID:d6OwMFF8
03までは僻みから嫌いだったが
04の移籍&初テスト結果を見てから
オレの好きなライダー以外のザコには負けて欲しくないと思うようになった
ザコには負けるべきでは無いライダーかな
ルマンやドイツでは本人も予期せぬ負けだったみたいだし、特にルマン後は別の表現でちゃんと負け惜しみを言ったのも良かった
チーム・ダンティン:
道を築くというフィロソフィーが今年のダンティンのキーワードだ。
経営的に大損害を被った04シーズンを経て、05年という変遷期に入って
いるからだ。ステップアップ直後のロルフォ、MotoGP本格参戦を狙う
ダンロップを得た今期は、誰にも結果を求められない以上世界中の時間を
使い切れるほどに穏やかなシーズンとなるだろう。
しかしヘレスでは今シーズン中にセカンドライダーを要するであろう
という久々の好ニュースが舞い込んでいる。スペイン人SBKライダー
イバン・シルバの加入が目下交渉中となっているからだ。ダンティンの
言葉を借りれば、カタールでのSBK中にシルバに”恋をした”某地元
スポンサーが強力にバックアップしているという。スタートでも出遅れる
ことなく、新マシンに適合しつつあることを喜んで述べるロルフォと
相成ってチームの光明となりそうだ。
ブラッタWCM:
GP初戦でのデビューがアナウンスされ、待ちに待たれ待ち続けられている
ブラッタV6だが、そのエンジンはヘレスのどこを探しても見つけられる
ことはなかった。当然である。いまだCADの中にしか存在しないからだ。
新たに設定されたデビューは中国GPである。将来の市場開拓というだけでは
なく、信じがたいとはいえ既に製品を出荷している国での知名度向上のためだ。
V6登場まで”いじった市販R1”で戦わざるを得ないエリソンとバタイニは
MotoGPの白雪姫であり続けるしかない。チームの公式HPではブルノでの投入が
アナウンスされており、混乱はまだまだ続くようだ。
フランコ・バタイニ:
「2ストマシンからMotoGPってのは結構つらいっす。ヤマハやホンダの
ワークスマシンからはるかに離れているってのもあるけど。僕らの目標は
信頼性の向上っす。V6エンジンがやってくる日を指折り数えてるっす」
858 :
774RR:2005/04/15(金) 07:23:53 ID:jbVnQwOZ
スズキを野球で例えるなら「ブルペンエース」ってトコか?!
859 :
774RR:2005/04/15(金) 07:43:23 ID:vfI74Ajz
ケニーシニアがミシュラン履いてテストして絶賛してたけど、プロトンKRって
タイヤ替えてもほとんど進歩感じられないよね。
>プレシーズンからの期待を一身に背負っていたホプキンス
ボクだって頑張ってるのに・・・。
パパに言いつけてやるっ!!!
861 :
774RR:2005/04/15(金) 10:00:31 ID:bpX4UWVK
>>859 ライダーがバーンだしなあ…マクおじさんかアニキが乗ってみないとなんとも。
862 :
774RR:2005/04/15(金) 10:34:39 ID:wGWnUdb4
ケニーロバーツJrって開発が後戻りしてるのが多いよね。
これもライダーの技量のうちだと思うけど
863 :
774RR:2005/04/15(金) 11:28:37 ID:a1rFcM+T
864 :
774RR:2005/04/15(金) 12:09:13 ID:jbVnQwOZ
865 :
774RR:2005/04/15(金) 12:09:35 ID:WkqKYOIm
motoGPの公式サイトのニュースでさ
ヤマハ、チャンピオンシップにスタークーを提供
ってあるんだけどスクーターの間違いだよな・・・
866 :
774RR:2005/04/15(金) 12:49:53 ID:Bz/AQHEB
親しみはあるわな。TVOで125ccからとんとん拍子で上がってくるの見るのは爽快だった。
867 :
774RR:2005/04/15(金) 13:55:10 ID:Svh+mBXM
>>866 125デビューの頃は、今回のような突っ込みをよくしてたよなあ。
それもトップ集団の後から集団丸ごと抜きにいくみたいなのを。
でも、老獪なベテラン揃いだったからクロスラインで全員に抜き返されて
一人よろよろ立ち上ってたり。
猿は、またあんなレースがやりたいんだろうなあと思う。
というわけで、今年チャンピオンとったら250に降りてペドとガチ対決を
キボーーン
868 :
774RR:2005/04/15(金) 14:23:59 ID:B+HodaBt
ペドロサから上がってきて一年目でチャンピオンになるって
ロッシが逃げなければ
869 :
774RR:2005/04/15(金) 14:30:42 ID:trqKPY8+
最高峰クラスでデビューイヤーチャンプ取った人っていたっけ?
250来てからダニーかポルトの逃げ切り勝利ってのばっかりで
あんまりペドロサがバトってるの見ないから、競り勝てるライダーなのかワカンネ
870 :
774RR:2005/04/15(金) 14:53:29 ID:qj5V6H2p
>>868 来年ホンダは125並の大きさのRCV作るのか。
オフは大忙しだな。
871 :
774RR:2005/04/15(金) 14:57:27 ID:Y7ifYwLn
>>870 そんな必要もないくらいにペドロサの才能は本物
872 :
774RR:2005/04/15(金) 15:04:35 ID:trqKPY8+
フィジカル面で劣ったライダーがmotoGPクラスでそう簡単に活躍できると考えないほうがいいよ。
873 :
774RR:2005/04/15(金) 15:07:24 ID:Y7ifYwLn
ロッシ以上のスピードでスターダムにかけ上がってるから大丈夫
874 :
774RR:2005/04/15(金) 15:10:21 ID:qj5V6H2p
>>871 ペドロサの才能が本物なのは皆認めるところだと思うんだが
スターティンググリッドで足が着くのか心配。
875 :
774RR:2005/04/15(金) 15:10:27 ID:0gL4t7qv
>>868 >>871 ひょっとして加藤が生きてたらロッシを倒してチャンピオンになってたと本気で思ってるような人ですか?
876 :
774RR:2005/04/15(金) 15:10:50 ID:trqKPY8+
100kg以下のある意味特殊とも言える125、250クラスと145kgのmotoGPクラスを一緒にしてはいけない
ロッシは才能だけでなく、体格的にも恵まれていた。
877 :
774RR:2005/04/15(金) 15:20:00 ID:UXwczFeI
125ccはコーナーリング中にぐにゃぐにゃライン変えてキモイね
878 :
774RR:2005/04/15(金) 15:36:03 ID:Y7ifYwLn
ペドロサはロッシと違って学習する必要のないナチュラル系天才だから
ロッシに与えられた身長のアドバンテージははねかえせるだろう
879 :
774RR:2005/04/15(金) 15:39:41 ID:trqKPY8+
釣りか…orz
880 :
774RR:2005/04/15(金) 15:40:23 ID:HHeZQVpS
881 :
774RR:2005/04/15(金) 15:42:39 ID:Y7ifYwLn
サル厨は一発で釣れるw
882 :
774RR:2005/04/15(金) 15:44:23 ID:oVFoYCVX
>>880 背中からモワーっと出て来て、マシンを押さえてくれるのか!
883 :
774RR:2005/04/15(金) 15:47:46 ID:trqKPY8+
884 :
774RR:2005/04/15(金) 15:48:43 ID:Y7ifYwLn
885 :
774RR:2005/04/15(金) 15:53:10 ID:jhhvoN2h
釣りやってるやつって馬鹿だねぇ
886 :
三平:2005/04/15(金) 16:24:56 ID:OC9z176y
なんだとっ!
887 :
774RR:2005/04/15(金) 16:42:46 ID:SsJ1lvLI
>>869 キング・ケニー('78)
それ以前にスポットは1,2戦あったみたいだが、
実質殆どが初めてのサーキットばかりなのにチャンピオン。
しかも型落ちマシン、スペアマシン無し。
888 :
774RR:2005/04/15(金) 16:51:51 ID:sScqtqIU
その時代はそれだけ完成されていないスポーツだったってことかねぇ
889 :
774RR:2005/04/15(金) 16:56:46 ID:WnH1ufRy
>>887 いかにケニーが突出したライダーだったかということだね。
そういえばケニーも小柄だったな。レイニーも。
体格でレースやるわけじゃないんだよね。
890 :
774RR:2005/04/15(金) 17:09:13 ID:trqKPY8+
デブ化するまえの500って120kg台だったでしょ?
891 :
774RR:2005/04/15(金) 17:19:02 ID:sScqtqIU
必死すぎてわろた
892 :
774RR:2005/04/15(金) 17:19:29 ID:IZhNpDXW
NS500もYZRも120kg以下だった。
それからすると、今のは市販車レベルに太ってるなー。
893 :
774RR:2005/04/15(金) 17:26:38 ID:sg/oBotN
つか4stだし
つかダミーウェイトだし
894 :
774RR:2005/04/15(金) 17:28:02 ID:M8GrlYTD
ダミーなの?
895 :
774RR:2005/04/15(金) 17:29:22 ID:2mb4zy5G
排気量倍だし・・・
896 :
774RR:2005/04/15(金) 17:33:51 ID:IZhNpDXW
でもまぁ重過ぎ。
135くらいにしろ。カリスマ不足。
897 :
774RR:2005/04/15(金) 17:37:02 ID:trqKPY8+
パワー出すより軽くするほうが金かかるみたいだしねぇ…
898 :
774RR:2005/04/15(金) 17:40:15 ID:cgafg1in
990ccってことを無視してる人が居ますね・・・
エンジンばっかりはそこまでは軽く出来ないでしょう
899 :
774RR:2005/04/15(金) 17:47:58 ID:M8GrlYTD
でも、なぜ切りよく1000ccにしなかったのかダレか知ってりゅ?
900 :
774RR:2005/04/15(金) 17:48:10 ID:iCS8PFYK BE:23917032-
901 :
774RR:2005/04/15(金) 17:48:59 ID:szy9QIah
1991年にレギュで最低重量が130kgになった。
ダミーを積んで130kにした。
2stが軽すぎただけ。
902 :
774RR:2005/04/15(金) 17:50:37 ID:vQcB3MAM
アプリリアも4気筒勢よりも重かったらしいね
903 :
774RR:2005/04/15(金) 17:53:31 ID:qj5V6H2p
たとえ軽くなったところで2st 500よりエンジン自体の直進性が
強いし、アホみたいに太くて丸くて接地面が大きなタイヤになって
るから500とは比べもにならないくらい体格差がでちゃうだろ。
904 :
774RR:2005/04/15(金) 17:55:07 ID:M8GrlYTD
中国(上海)のバイクってLPGで動くらしい・・・
905 :
774RR:2005/04/15(金) 18:00:58 ID:EKWNK9Ur
>>897 2st500cc 180馬力 131k〜 燃料32g
4st990cc 200馬力〜 145k〜 燃料24g
さっさと800ccに落とさないと死む
906 :
774RR:2005/04/15(金) 18:05:24 ID:G3hVKSaX
907 :
774RR:2005/04/15(金) 18:30:18 ID:O7hOa99I
スペタン、ほんと乙。
908 :
774RR:2005/04/15(金) 18:42:49 ID:LFnuyKnU
そもそもなんで最低重量なんてレギュがあるんだ。
軽量化できるのもテクのうちだろ。
909 :
774RR:2005/04/15(金) 18:45:19 ID:rN/AnskN
本気っすか?
910 :
774RR:2005/04/15(金) 18:45:53 ID:M8GrlYTD
DQNなメーカーが安全性を無視して途中でバラバラになりかねないような
超軽量マシンを作るのを防ぐだめ・・・かな?
911 :
774RR:2005/04/15(金) 18:54:10 ID:BNoP7m5F
そんなアホおるかよ。ライダーは大事にしとるはずだ
912 :
774RR:2005/04/15(金) 18:54:24 ID:SPbYm5hy
お金餅のメーカーがマシンにお金かけてワンメイクレース化するのを防ぐためでつ
913 :
774RR:2005/04/15(金) 18:55:36 ID:tsqtJgDm
金の有無のハンデを小さくするためと、安全性の為だよ。
軽いとこける
914 :
774RR:2005/04/15(金) 18:56:14 ID:nRLnPQ+M
FP1始まってるよ!!
実況スレにGO!!!
でも雨降ってるのかな?
915 :
774RR:
かぶったおーあーるぜっと