■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.231■
☆質問する方にお願い☆
●取扱説明書と☆リンク、その他情報>>2-9を読み、検索してから質問して下さい。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
車名・型番/年式、総走行距離/購入してからの走行距離、メンテナンス履歴
不調を具体的に書く／その症状は突然出ましたか？
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
●リンク
携帯用検索エンジン http://www.google.com/imode
検索エンジン http://www.google.co.jp/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
登録、名義変更,、廃車手続き http://www.bb-search.net/bn/syorui.htm
二輪の諸処情報(日本自動車工業会) http://www.jama.or.jp/motorcycle/
不調 FAQ（教えて!バイク屋さん!!） http://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
交通違反の基礎知識（案内ページ） http://rules.rjq.jp/
●取扱説明書と☆リンク、その他情報>>2-9を読み、検索してから質問して下さい。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
車名・型番/年式、総走行距離/購入してからの走行距離、メンテナンス履歴
不調を具体的に書く／その症状は突然出ましたか？
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/
●リンク
携帯用検索エンジン http://www.google.com/imode
検索エンジン http://www.google.co.jp/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
登録、名義変更,、廃車手続き http://www.bb-search.net/bn/syorui.htm
二輪の諸処情報(日本自動車工業会) http://www.jama.or.jp/motorcycle/
不調 FAQ（教えて!バイク屋さん!!） http://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
交通違反の基礎知識（案内ページ） http://rules.rjq.jp/
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前すれ■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.231■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110976142/
■購入車種相談スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108013160/l50
■保険関係スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107276450/l50
■交通事故スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110623664/l50
■免許取得:試験場■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102326136/l50
■免許取得:教習所■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108352189/l50
板からスレッドを検索する場合は、http://hobby7.2ch.net/bike/subback.htmlより
Windowsは[Ctrl]+[F] Macは[コマンド]+[F]で検索して下さい。
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■購入車種相談スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108013160/l50
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■交通事故スレッド■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110623664/l50
■免許取得:試験場■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102326136/l50
■免許取得:教習所■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108352189/l50
板からスレッドを検索する場合は、http://hobby7.2ch.net/bike/subback.htmlより
Windowsは[Ctrl]+[F] Macは[コマンド]+[F]で検索して下さい。
3 ：vol間違えたorz：2005/03/21(月) 19:19:09 ID:p9PY0e4N
●二輪車用ＡＴ限定免許は、２００５年６月１日から施行されます。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/
改正試案によると、新設のＡＴ限定２輪免許は、
AT限定大型二輪（総排気量６５０ｃｃ以下）、AT限定普通二輪（４００ｃｃ以下）、
AT小型限定普通二輪（１２５ｃｃ以下）の３種類。
技能教習時間はクラッチ式のマニュアル２輪より短縮。
大型２９時間（マニュアル３６時間）、普通１５時間（１９時間）、小型９時間（１２時間）とする
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/
改正試案によると、新設のＡＴ限定２輪免許は、
AT限定大型二輪（総排気量６５０ｃｃ以下）、AT限定普通二輪（４００ｃｃ以下）、
AT小型限定普通二輪（１２５ｃｃ以下）の３種類。
技能教習時間はクラッチ式のマニュアル２輪より短縮。
大型２９時間（マニュアル３６時間）、普通１５時間（１９時間）、小型９時間（１２時間）とする
vol231を繰り返しつつ4ｹﾞﾄｰ
5 ：vol間違えたorz：2005/03/21(月) 19:22:23 ID:p9PY0e4N
●「高速道路2人乗り解禁」施行は05年4月1日より施行です。
20歳以上／自動二輪免許歴3年以上を資格者とするハードルを設けている。
ttp://response.jp/issue/2004/0507/article60027_1.html
ちなみに高速道路に乗り入れられるバイクの排気量は従来どおり126cc以上。
乗車定員が1名登録のモデルはタンデムできません。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040606A/
4月1日の高速道路オートバイ2人乗り解禁を控え、
引き続き2人乗りを規制するのは首都高の一部のみで、
阪神高速をはじめとする他の都市高速道路や自動車専用道路は、
原則として2人乗りできる見通しであることがわかった。
首都高のみ「カーブが多く、事故のおそれがある」（警視庁）
として都心環状線や1－11号線の一部での2人乗りが認められない予定だが、
警察庁では「同様の規制が行われる路線は他にない」（交通局交通企画課）としている。
ttp://response.jp/issue/2005/0120/article67300_1.html
◆自動二輪車の二人乗り規制範囲図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
20歳以上／自動二輪免許歴3年以上を資格者とするハードルを設けている。
ttp://response.jp/issue/2004/0507/article60027_1.html
ちなみに高速道路に乗り入れられるバイクの排気量は従来どおり126cc以上。
乗車定員が1名登録のモデルはタンデムできません。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040606A/
4月1日の高速道路オートバイ2人乗り解禁を控え、
引き続き2人乗りを規制するのは首都高の一部のみで、
阪神高速をはじめとする他の都市高速道路や自動車専用道路は、
原則として2人乗りできる見通しであることがわかった。
首都高のみ「カーブが多く、事故のおそれがある」（警視庁）
として都心環状線や1－11号線の一部での2人乗りが認められない予定だが、
警察庁では「同様の規制が行われる路線は他にない」（交通局交通企画課）としている。
ttp://response.jp/issue/2005/0120/article67300_1.html
◆自動二輪車の二人乗り規制範囲図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
6 ：vol間違えたorz：2005/03/21(月) 19:23:57 ID:p9PY0e4N
☆Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法は？
●普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
☆しばらく放置したバイクのエンジンがかからない場合は？
●セルが回らない
→バッテリーを充電、もしくは交換。
●セルが回る
→キャブ、エアクリーナー、プラグを点検、交換、掃除。
●共通
→ガソリンが劣化している可能性もあるので、
抜き取って、新しいガソリンを入れなおす事を推奨。
●普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
☆しばらく放置したバイクのエンジンがかからない場合は？
●セルが回らない
→バッテリーを充電、もしくは交換。
●セルが回る
→キャブ、エアクリーナー、プラグを点検、交換、掃除。
●共通
→ガソリンが劣化している可能性もあるので、
抜き取って、新しいガソリンを入れなおす事を推奨。
>vol間違えたorz
気にするな
気にするな
すまん、質問なんだが未成年で原付の免許取りたいときに親の同意書って必ず必要なのか？
審査表ってのも訳が解らないんだが
審査表ってのも訳が解らないんだが
10 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 19:29:47 ID:EHxkbiVZ
スレ立て乙。vol番なんかＮＰ。
>>11
風になるほどスピードだすなよ。
風になるほどスピードだすなよ。
>>1
スレ立て乙です。さて・・・どうしたもんだろ
スレ立て乙です。さて・・・どうしたもんだろ
とりあえず一回オイルをUPPERレベルより下にくるように
ぬいてみようと思います。
レス下さった方ありがとうございました。
でもどうやってぬこうかな。
ぬいてみようと思います。
レス下さった方ありがとうございました。
でもどうやってぬこうかな。
15 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 19:49:10 ID:BtpBqRb0
16 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:11:43 ID:fxYle2AB
原付のエンジンについて質問させて頂きます
腰上の芯だしのやり方についてある原付改造ＨＰでは
横型エンジンの場合は車体を垂直に立てて(ウィリー状態)セルを回すだけ
縦型エンジンの場合はそのままセルを回すだけ
とあります。
別のＨＰでは
ある程度手でナットを締めた後4個のナットを対角線で45ﾟづつ締めてキックを10回以上した後またナットを締めて…を繰り返す
とありましたどちらが正しいのですか？
長文ですが御回答お願いします
腰上の芯だしのやり方についてある原付改造ＨＰでは
横型エンジンの場合は車体を垂直に立てて(ウィリー状態)セルを回すだけ
縦型エンジンの場合はそのままセルを回すだけ
とあります。
別のＨＰでは
ある程度手でナットを締めた後4個のナットを対角線で45ﾟづつ締めてキックを10回以上した後またナットを締めて…を繰り返す
とありましたどちらが正しいのですか？
長文ですが御回答お願いします
>>16
結果的に芯出しが出来ればどんなやり方でも正しい。
結果的に芯出しが出来ればどんなやり方でも正しい。
質問させてください。
ゼルビスに乗ってます。
今日の夕方久しぶりに乗ったのですが、ちょっとした渋滞っぽい感じで車と一緒にならんでいたら
水温が結構高くなりました。それに伴って、アイドリング時のエンジンの回転数も高く（２０００～３０００回転）なりました。
また、２０００回転くらいでアイドリングしている時にアクセルとプリッとちょっとあけてみると、ウワーーンと回転があがり
なかなか回転が下がらない、もしくはさらに回転が高くなってしまいます。
その後、渋滞もなくなりバイクを走らせたら水温も下がりアイドリング時の回転数も低くなりました。
どういった原因が考えられるでしょうか？
メンテナンスですが、キャブがオーバーフローしてしまったので、ショップにてＯ／Ｈ、同時にオイル交換をしてもらいました。
それ以外は特にありません。
ゼルビスに乗ってます。
今日の夕方久しぶりに乗ったのですが、ちょっとした渋滞っぽい感じで車と一緒にならんでいたら
水温が結構高くなりました。それに伴って、アイドリング時のエンジンの回転数も高く（２０００～３０００回転）なりました。
また、２０００回転くらいでアイドリングしている時にアクセルとプリッとちょっとあけてみると、ウワーーンと回転があがり
なかなか回転が下がらない、もしくはさらに回転が高くなってしまいます。
その後、渋滞もなくなりバイクを走らせたら水温も下がりアイドリング時の回転数も低くなりました。
どういった原因が考えられるでしょうか？
メンテナンスですが、キャブがオーバーフローしてしまったので、ショップにてＯ／Ｈ、同時にオイル交換をしてもらいました。
それ以外は特にありません。
19 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:23:42 ID:TkwuLbUd
xtz125のスレって消えたんですか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：：2005/03/21(月) 20:24:37 ID:ovfcrw0a
チェーンに注油しようかと思っているのですが
チェーンルブとチェーンオイルの違いってなんですか？
チェーンルブとチェーンオイルの違いってなんですか？
>>18
クーラントの異常かな？
クーラントの異常かな？
>>18
オーバーヒート。
オーバーヒート。
>>20
商品によって名前が違うがどっちも同じものじゃないかな？
商品によって名前が違うがどっちも同じものじゃないかな？
25 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:31:25 ID:EHxkbiVZ
>>20
lublicantを辞書で引いてみ。
lublicantを辞書で引いてみ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：：2005/03/21(月) 20:36:49 ID:ovfcrw0a
なるほど、サンキュー
28 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:37:55 ID:EHxkbiVZ
>>25
> >>20
> lublicantを辞書で引いてみ。
スペル間違えた・・・ orz
lubricantだった。
>26
> rub=摩擦
> 一般的にルブの方が粘性が高くて飛び散りにくい。
嘘言っちゃいかん。
> >>20
> lublicantを辞書で引いてみ。
スペル間違えた・・・ orz
lubricantだった。
>26
> rub=摩擦
> 一般的にルブの方が粘性が高くて飛び散りにくい。
嘘言っちゃいかん。
>>28
本当
本当
説明は合ってるかもしれんが
rubという単語を持ち出したのがおかしい。
ルブはlの方でrは違うから。
rubという単語を持ち出したのがおかしい。
ルブはlの方でrは違うから。
33 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:46:55 ID:fxYle2AB
>>17
２つが全然違うやり方なのに両方とも芯だしができているんですか？
２つが全然違うやり方なのに両方とも芯だしができているんですか？
でも純正メーカ品はチェーンオイル
デイトナやRKエキセルはチェーンルブ
どっちも同じものでいいんじゃない？
デイトナやRKエキセルはチェーンルブ
どっちも同じものでいいんじゃない？
lubeでしょ。
lubricantの略だな。
lubricantの略だな。
36 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:50:38 ID:EHxkbiVZ
米語では普通lubricantを使う。
oilっつうと原油をイメージするからな。
rubって、誰を愛撫するんだよ。
oilっつうと原油をイメージするからな。
rubって、誰を愛撫するんだよ。
>>35
そうか、素直にすまん。
そうか、素直にすまん。
40 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 21:04:23 ID:X9x7JIS1
廃車に関する質問なのです
国土交通省ＨＰを見ると
>所有者（使用者）の方が、オートバイの使用の本拠の住所を管轄する運輸支局又は自動車検査登録事務所で手続きをして
とありますが、自動車検査証に記載されている住所を管轄している運輸支局に直接出向かなければ手続きできないのでしょうか？
転勤のため登録した住所と現住所は遠く離れてしまっているので直接出向くのは少々難しいのですが・・・
詳しい方、郵便等を使った遠方からの手続きは可能なのかなどのアドバイスよろしくお願いします
国土交通省ＨＰを見ると
>所有者（使用者）の方が、オートバイの使用の本拠の住所を管轄する運輸支局又は自動車検査登録事務所で手続きをして
とありますが、自動車検査証に記載されている住所を管轄している運輸支局に直接出向かなければ手続きできないのでしょうか？
転勤のため登録した住所と現住所は遠く離れてしまっているので直接出向くのは少々難しいのですが・・・
詳しい方、郵便等を使った遠方からの手続きは可能なのかなどのアドバイスよろしくお願いします
>18
サーモスタットの固着や、ファン本体かファンスイッチの故障が有力。
もちろん冷却水不足、サビのつまりなどもありえる。
暖かくなる前に修理するよろし。
サーモスタットの固着や、ファン本体かファンスイッチの故障が有力。
もちろん冷却水不足、サビのつまりなどもありえる。
暖かくなる前に修理するよろし。
42 ：40：2005/03/21(月) 21:07:58 ID:X9x7JIS1
>廃車に関する質問なのです
変な文章になってますけど気にしないでください
「質問なのですが」
↓訂正
「質問です」
と打ち直そうとして失敗しました
変な文章になってますけど気にしないでください
「質問なのですが」
↓訂正
「質問です」
と打ち直そうとして失敗しました
44 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 21:10:51 ID:fxYle2AB
>>41
ありがとうございます。
指摘されて気づいたのですが、エンジン始動後アイドリング状態にて軽く暖機していても
水温計の針が動いたりすることがなかったような気がします。
一つ一つ、ラジエター周りを点検してみます。
重ね重ね、ありがとうございます。
ありがとうございます。
指摘されて気づいたのですが、エンジン始動後アイドリング状態にて軽く暖機していても
水温計の針が動いたりすることがなかったような気がします。
一つ一つ、ラジエター周りを点検してみます。
重ね重ね、ありがとうございます。
46 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 21:12:27 ID:EHxkbiVZ
うお、ａｇｅちまった。スマソ。
めがねかけているんですけど
フルフェイスのヘルメットってめがねをいったん外してかぶりますか？
フルフェイスのヘルメットってめがねをいったん外してかぶりますか？
>>50
ヘルメットによる。
ヘルメットによる。
前が開くフルフェイスならメガネして着脱できる
あ 既出になってしまった
あ 既出になってしまった
じゃあメガネによるってことじゃん
>>59
何がアホか教えろよ
何がアホか教えろよ
63 ：デルビ糒：2005/03/21(月) 23:28:02 ID:XN7HKpTb
業者オークションでバイク買うにはどうしたら良いのでしょうか？
バイク屋に頼むのも手だが、仲の良いバイク屋が無いのと、オークション代行もあるが、
手数料もバカにならないので
古物商の免許（？）持ってないと駄目かな…
バイク屋に頼むのも手だが、仲の良いバイク屋が無いのと、オークション代行もあるが、
手数料もバカにならないので
古物商の免許（？）持ってないと駄目かな…
ジェットでも眼鏡取ってから被った方がいいよ
眼鏡のフレーム曲がる場合もあるよ・・・・・orz
眼鏡のフレーム曲がる場合もあるよ・・・・・orz
VMTW4yvm
お前俺に絡んでた奴だろ。
お前俺に絡んでた奴だろ。
>>65
誰？お前。
誰？お前。
>63
古物商持ってる友人の話では、手数料が数万円もするらしい。
半年分とか払わされるから、趣味で行けるもんじゃないってさ。
オークション代行がいちばんいいんじゃない？
古物商持ってる友人の話では、手数料が数万円もするらしい。
半年分とか払わされるから、趣味で行けるもんじゃないってさ。
オークション代行がいちばんいいんじゃない？
>>67
お前はこれ書いた奴じゃないのか？
突っかかり方がそっくりなんだが。
278 ：７７４ＲＲ ：sage ：2005/03/21(月) 18:27:08 ID:kWplJrDp
>>271
ID:1ht2EijVよ、他スレごとで悪いがなぜ俺の問いかけに答えないんだ？
お前はこれ書いた奴じゃないのか？
突っかかり方がそっくりなんだが。
278 ：７７４ＲＲ ：sage ：2005/03/21(月) 18:27:08 ID:kWplJrDp
>>271
ID:1ht2EijVよ、他スレごとで悪いがなぜ俺の問いかけに答えないんだ？
ID:1ht2EijVよ、それはオレだ。答える気になったか？
>>71
読んだが意味って何だろうか？
読んだが意味って何だろうか？
>>72
ずっとヲチしてきたけど、お前の方がDQNだったんだなぁって分かった。
病的なまでに「色々あるシチュエーション」にこだわりすぎ。
無意識かも知れんが、存在自体が荒らしになってる。
荒れるのを避けるために、漏れはID変わるまであと出てこないから。
じゃあな。
ずっとヲチしてきたけど、お前の方がDQNだったんだなぁって分かった。
病的なまでに「色々あるシチュエーション」にこだわりすぎ。
無意識かも知れんが、存在自体が荒らしになってる。
荒れるのを避けるために、漏れはID変わるまであと出てこないから。
じゃあな。
ここは質問スレですので、それ以外はよそでどうぞ
>>74
じゃあ、後は喪前の固定概念だけで回答をどうぞ。
じゃあ、後は喪前の固定概念だけで回答をどうぞ。
書き込み時間差・・・
80 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 23:49:35 ID:qc84EWp1
↓というわけで次の質問ﾄﾞｿﾞｰ↓
ID:1ht2EijV
PC初心者は否定しないが人生の初心者はおまえもだろうが
PC初心者は否定しないが人生の初心者はおまえもだろうが
ああ、ごめん
どーぞ↓
どーぞ↓
>>81
誰と間違ってるんだ？
誰と間違ってるんだ？
何だよ orz
85 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 23:59:19 ID:LZjrfe/K
ドラッグスタ－・シャドウ・エリミネ－タ－
それぞれのデメリットを教えて下さい。
ちなみにアメリカンって他のタイプに比べて乗りにくい（姿勢が）ですかね？
それぞれのデメリットを教えて下さい。
ちなみにアメリカンって他のタイプに比べて乗りにくい（姿勢が）ですかね？
86 ：4ep：2005/03/22(火) 00:01:56 ID:3o6Rswj/
>>85
どれを選んでも大差ないのでデザインが気に入ってお店が近くにある
物をお選び下さい。
また乗車感覚はそのライダーの主観のみで決まりますのでご自分で
試乗なさることを強くお勧めします。
個人的には長時間乗ると腰がしんどくなるのでアメリカンのいわゆる
ホースバックスタイルはとても苦手です。
どれを選んでも大差ないのでデザインが気に入ってお店が近くにある
物をお選び下さい。
また乗車感覚はそのライダーの主観のみで決まりますのでご自分で
試乗なさることを強くお勧めします。
個人的には長時間乗ると腰がしんどくなるのでアメリカンのいわゆる
ホースバックスタイルはとても苦手です。
400マルチに乗ってるんですが
スムーズに速く発進するにはどうしたらいいんでしょうか？
正直、今の自分の技術では原付よりも遅くて、すりぬけして先頭には出れません・・・
教習所で習った発進の仕方だととても遅いのですが単純に回転数を上げてクラッチを
つなげばいいのでしょうか？
スムーズに速く発進するにはどうしたらいいんでしょうか？
正直、今の自分の技術では原付よりも遅くて、すりぬけして先頭には出れません・・・
教習所で習った発進の仕方だととても遅いのですが単純に回転数を上げてクラッチを
つなげばいいのでしょうか？
89 ：4ep：2005/03/22(火) 00:22:25 ID:3o6Rswj/
>>88
どのように教習所で習われたのか分かりませんが、エンジン回転を
上げてクラッチをつなぐといきなりウイリーする事があります。
まだ運転自体に慣れてらっしゃらないようですので初心者向けの
講習会などに参加されることを強くお勧めします。
どのように教習所で習われたのか分かりませんが、エンジン回転を
上げてクラッチをつなぐといきなりウイリーする事があります。
まだ運転自体に慣れてらっしゃらないようですので初心者向けの
講習会などに参加されることを強くお勧めします。
90 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 00:25:59 ID:e3ZTANvo
>>88
のんびりでいいんじゃない？
マイルド発進は燃費いい、クラッチいためない、加速Ｇで疲れないと
いいことずくめ。
原付は軽いしアクセルただ開けるだけだから、のんびりクラッチつないで
マイルドに発進するとカッとび原付に先に行かれることがあるよ。すぐに抜くけど。
のんびりでいいんじゃない？
マイルド発進は燃費いい、クラッチいためない、加速Ｇで疲れないと
いいことずくめ。
原付は軽いしアクセルただ開けるだけだから、のんびりクラッチつないで
マイルドに発進するとカッとび原付に先に行かれることがあるよ。すぐに抜くけど。
>88
たぶんエンジンを回してないから。
うるさいのはガマンして、タコメーターの指針が上から右側へ向くまで
シフトチェンジしなでいると、それなりにスピードが乗ってるもの。
あと、原付は往々にしてフライングしてるから相手にスンナ。
それより、まだ慣れてないならすり抜けが危ない。
とりあえず４輪の加速にイライラしてくるまで４輪の後ろに付いとけ。
たぶんエンジンを回してないから。
うるさいのはガマンして、タコメーターの指針が上から右側へ向くまで
シフトチェンジしなでいると、それなりにスピードが乗ってるもの。
あと、原付は往々にしてフライングしてるから相手にスンナ。
それより、まだ慣れてないならすり抜けが危ない。
とりあえず４輪の加速にイライラしてくるまで４輪の後ろに付いとけ。
92 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 00:30:40 ID:Ma7L9nzX
>>86
>アメリカンのいわゆるホースバックスタイル
ホ－ルバックスタイル以外のアメリカンってあるんですか？
ホ－ルバックって例えばSteedとかdragstarみたいな奴ですかね？
タイヤが異様に前に伸びてる・・・
>アメリカンのいわゆるホースバックスタイル
ホ－ルバックスタイル以外のアメリカンってあるんですか？
ホ－ルバックって例えばSteedとかdragstarみたいな奴ですかね？
タイヤが異様に前に伸びてる・・・
93 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 00:34:16 ID:Ma7L9nzX
>BT
>購入相談スレのテンプレ
スレ見つけたんですけどどの当たりですかね・・・？
>購入相談スレのテンプレ
スレ見つけたんですけどどの当たりですかね・・・？
>>88
比較的安全なロケットスタートは
一気に３分の２分くらいアクセルを開ける。
上がり始めたタコメーターの一瞬の隙をついて、4000rpmくらいでクラッチミート（半クラ）。
進み始めても4000rpm位と前輪が浮く寸前の状態のままの加速をキープして
徐々にクラッチを放し、完全にクラッチを繋ぐ。
繋がると同時にアクセル全開。
慣れないうちにやるとコケルかも。
初心者にムダレスすまん。
>>93
どこもテンプレの相場は>>1だろ。
比較的安全なロケットスタートは
一気に３分の２分くらいアクセルを開ける。
上がり始めたタコメーターの一瞬の隙をついて、4000rpmくらいでクラッチミート（半クラ）。
進み始めても4000rpm位と前輪が浮く寸前の状態のままの加速をキープして
徐々にクラッチを放し、完全にクラッチを繋ぐ。
繋がると同時にアクセル全開。
慣れないうちにやるとコケルかも。
初心者にムダレスすまん。
>>93
どこもテンプレの相場は>>1だろ。
95 ：4ep：2005/03/22(火) 00:37:32 ID:3o6Rswj/
>>92
誤解をさせてしまったようですが、「アメリカンの乗車スタイル=
ホースバックスタイル」が苦手、という事です。
それとホースバックスタイルは別にフロントを延ばした形ではなく、
馬に跨ったような乗車ポジションの事を指します。
またアメリカン、と呼ばれるバイクでホースバックスタイル以外の
ポジションの物は基本的に無いですね。
（ハーレーのドラッグレーサーなんて極端な例は除きますが）
誤解をさせてしまったようですが、「アメリカンの乗車スタイル=
ホースバックスタイル」が苦手、という事です。
それとホースバックスタイルは別にフロントを延ばした形ではなく、
馬に跨ったような乗車ポジションの事を指します。
またアメリカン、と呼ばれるバイクでホースバックスタイル以外の
ポジションの物は基本的に無いですね。
（ハーレーのドラッグレーサーなんて極端な例は除きますが）
96 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 00:37:31 ID:RwPXP0Ge
CB400SFを買おうと思っているのですが、学生のためVTECにするか普通のに乗るか（金銭的な問題）迷っています。高い金だしても絶対VTECのほうがいいですよね？ちなみにSPECは１より２、２より３ですか？あんまりかわらないならVTEC-SPEC1を買うつもりです(>_<)
97 ：4ep：2005/03/22(火) 00:39:48 ID:3o6Rswj/
>>96
高回転までガンガン回さないのであれば別に普通ので問題ないですよ。
車体以外にも保険や装備にお金がかかるので、その辺りも考慮に入れて
バイクを選んでください。
スペックが高い（高く感じる）物が誰にとっても最良、という訳では有りません。
高回転までガンガン回さないのであれば別に普通ので問題ないですよ。
車体以外にも保険や装備にお金がかかるので、その辺りも考慮に入れて
バイクを選んでください。
スペックが高い（高く感じる）物が誰にとっても最良、という訳では有りません。
>96
マジレスすると、学生はバイクに金をかけちゃだめだ。
女＞友達＞食事＞バイク
くらいにしとかないと、10年後、20年後に悲しいことになる。
初心者なら初代でいいって。
マジレスすると、学生はバイクに金をかけちゃだめだ。
女＞友達＞食事＞バイク
くらいにしとかないと、10年後、20年後に悲しいことになる。
初心者なら初代でいいって。
>>89
>>90
>>91
>>94
どうもです
２年ほどｱﾄﾞﾚｽに乗っていた為、すり抜けができないと辛いですね。
運転が未熟ですからしようとは思いませんが・・
試行錯誤して感覚で覚えてみようと思います
>>90
>>91
>>94
どうもです
２年ほどｱﾄﾞﾚｽに乗っていた為、すり抜けができないと辛いですね。
運転が未熟ですからしようとは思いませんが・・
試行錯誤して感覚で覚えてみようと思います
103 ：4ep：2005/03/22(火) 00:47:11 ID:3o6Rswj/
>>98
あ、そうでした。4輪のとごっちゃになってました。
ご指摘ありがとうございます。
>>96殿
間違った書き込みで大変失礼しました。
V-TECが有用かどうかはあなた自身が試乗して
判断なさってください。
あ、そうでした。4輪のとごっちゃになってました。
ご指摘ありがとうございます。
>>96殿
間違った書き込みで大変失礼しました。
V-TECが有用かどうかはあなた自身が試乗して
判断なさってください。
>>96
ぶっちゃけ不満を感じるまで安い初代でいいと思うけど。
ぶっちゃけ不満を感じるまで安い初代でいいと思うけど。
105 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 01:05:53 ID:RwPXP0Ge
96です。
みなさんありがとうございます！そういわれてみればVTEC買ってローンに追われキャンパスライフをバイトとバイクでおわらすのはちょっと勘弁ですね(>_<) 初代に乗ってみよっかな！XJRやｾﾞﾌｧｰなんかも気になるんですが、やっぱCBが無難なのでしょうか？
みなさんありがとうございます！そういわれてみればVTEC買ってローンに追われキャンパスライフをバイトとバイクでおわらすのはちょっと勘弁ですね(>_<) 初代に乗ってみよっかな！XJRやｾﾞﾌｧｰなんかも気になるんですが、やっぱCBが無難なのでしょうか？
106 ：4ep：2005/03/22(火) 01:08:19 ID:3o6Rswj/
109 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 01:15:56 ID:oX8qYmxF
逆車を買うにはなにか特別な事とかありますか？
110 ：4ep：2005/03/22(火) 01:18:38 ID:3o6Rswj/
111 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 01:44:05 ID:pGMeHpqh
眼鏡かけてシールド付ヘルメットかぶると眼鏡レンズ曇ったりしますか？
>>109
国内仕様と比べて
初期費用
新車：車両本体も高く、ガス検費用・日本の法律に適応させるための改造費など余分にかかるので高価になる。
中古：特に違いなし
パーツ
国内仕様が存在するものは大半のパーツが共用なので納期も大差なし。
一部の専用パーツやデリバリーシステムが整っていない車種では納期がかかる。
逆車しか日本にない場合は納期がかかる可能性大。
保証
最近は新車も中古も国内仕様と変わらない店も多い。
店しだい。
メンテナンス
今時、相当な希少車でもない限り逆車を理由に断る店は少ない。
売る時
一般的には同一車種で同程度では逆車の方が高く売れるが、嫌がる店もある。
国内仕様と比べて
初期費用
新車：車両本体も高く、ガス検費用・日本の法律に適応させるための改造費など余分にかかるので高価になる。
中古：特に違いなし
パーツ
国内仕様が存在するものは大半のパーツが共用なので納期も大差なし。
一部の専用パーツやデリバリーシステムが整っていない車種では納期がかかる。
逆車しか日本にない場合は納期がかかる可能性大。
保証
最近は新車も中古も国内仕様と変わらない店も多い。
店しだい。
メンテナンス
今時、相当な希少車でもない限り逆車を理由に断る店は少ない。
売る時
一般的には同一車種で同程度では逆車の方が高く売れるが、嫌がる店もある。
>>109
追記
保証の部分は店独自の保証で、>>110の通りメーカー保証はない、からね。
あと、逆車はパワー規制が緩いケースが多いので速い。
日本では特に大型のフルパワーは不要で危険ですらあるけど。
車種によってステータスは逆車の方が高い。
わかる人が見ればわかる、という程度だが。
>>111
レンズの種類や汚れ具合、コーティングの種類など、場合によっては曇る。
追記
保証の部分は店独自の保証で、>>110の通りメーカー保証はない、からね。
あと、逆車はパワー規制が緩いケースが多いので速い。
日本では特に大型のフルパワーは不要で危険ですらあるけど。
車種によってステータスは逆車の方が高い。
わかる人が見ればわかる、という程度だが。
>>111
レンズの種類や汚れ具合、コーティングの種類など、場合によっては曇る。
114 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 03:49:00 ID:i4BbxmwV
前スレでもフロート調整のこと聞いた者だけど、
フロート調整で濃いめか薄いめかを調節できるなら、
mjの番手上げなくても（正確にはついてるの以外もってなくても）
アクセル全開時のガスを濃くできるということでいいの？（mjの番手を上げた効果を得られる？）
フロート調整で濃いめか薄いめかを調節できるなら、
mjの番手上げなくても（正確にはついてるの以外もってなくても）
アクセル全開時のガスを濃くできるということでいいの？（mjの番手を上げた効果を得られる？）
>>114
フロートはキャブに溜めるガソリンの量を調整するための物だ。
ガスの濃さとは全く関係が無い。
って、キャブ開けてればわかりそうだが？
つか、そんなんでキャブ開けてていいわけ？
で、まともにセッティング出来るのか？
フロートはキャブに溜めるガソリンの量を調整するための物だ。
ガスの濃さとは全く関係が無い。
って、キャブ開けてればわかりそうだが？
つか、そんなんでキャブ開けてていいわけ？
で、まともにセッティング出来るのか？
116 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 06:30:31 ID:xs/6yPSW
>>114-115
〔フロート調整で濃いめか薄いめかを調節〕…可能。
（ただしチョーク系パイロット系スロー系あればパワー系もすべて）
〔mjの交換なしで全開時のガスを濃く〕…まあそれはできるんだがｗ
（油面が上がれば全流速域でガスが多量に噴く）
〔mjの番手を上げた効果は？〕…油面は憲法。
法改正ですむ問題に、憲法変えて対応し
たら、国はひっくりかえっちゃうだろ？
ｍｊ変更で済む問題に油面調整で対応するのは、これと一般。
〔フロート調整で濃いめか薄いめかを調節〕…可能。
（ただしチョーク系パイロット系スロー系あればパワー系もすべて）
〔mjの交換なしで全開時のガスを濃く〕…まあそれはできるんだがｗ
（油面が上がれば全流速域でガスが多量に噴く）
〔mjの番手を上げた効果は？〕…油面は憲法。
法改正ですむ問題に、憲法変えて対応し
たら、国はひっくりかえっちゃうだろ？
ｍｊ変更で済む問題に油面調整で対応するのは、これと一般。
昨夜、質問に丁寧に答えてくださったみなさん、ありがとうございました。
さきほどクーラントをまず確認してみました。
充分な量があり、ここは問題なし。
エンジンをかけて２０分ほど放置してみたところ
アイドリングの回転数が高くなり、ブリッピング時の回転の下がりも悪くなりました。
昨日相談した時と同じ状況です。水温計の針は真ん中くらいを指していました。
ラジエターへつながるホール類は触ると暖かく、クーラントが流れている（サーモスタット不良ではない）
ことも確認できました。
冷却ファンを確認してみたところ、動いていませんでした。
これが原因かと思います。
みなさんのお陰で、原因が追究できました。
本当にありがとうございました。
さきほどクーラントをまず確認してみました。
充分な量があり、ここは問題なし。
エンジンをかけて２０分ほど放置してみたところ
アイドリングの回転数が高くなり、ブリッピング時の回転の下がりも悪くなりました。
昨日相談した時と同じ状況です。水温計の針は真ん中くらいを指していました。
ラジエターへつながるホール類は触ると暖かく、クーラントが流れている（サーモスタット不良ではない）
ことも確認できました。
冷却ファンを確認してみたところ、動いていませんでした。
これが原因かと思います。
みなさんのお陰で、原因が追究できました。
本当にありがとうございました。
118 ：4ep：2005/03/22(火) 07:36:27 ID:3o6Rswj/
>>117
アイドル放置20分、水温計の針が中央だとまだ冷却ファンが回らない
位の水温の可能性があります。
もし可能なら水温センサーを取り外し、結線したままで熱湯に漬けて見て
ファンが回るかどうかを確認した方が良いのではないかと思います。
本来であればセンサー単体の抵抗を測りながら沸騰したお湯に漬けて
サービスマニュアルの値と比較します。
ご自分でするのが大変だと思われるのでしたらお店で診てもらうという
選択肢も有りますよ。
アイドル放置20分、水温計の針が中央だとまだ冷却ファンが回らない
位の水温の可能性があります。
もし可能なら水温センサーを取り外し、結線したままで熱湯に漬けて見て
ファンが回るかどうかを確認した方が良いのではないかと思います。
本来であればセンサー単体の抵抗を測りながら沸騰したお湯に漬けて
サービスマニュアルの値と比較します。
ご自分でするのが大変だと思われるのでしたらお店で診てもらうという
選択肢も有りますよ。
朝早くからのアドバイス、ありがとうございます。
水温計が中央を指しているくらいではファンは動かないこともあるんですか。
アドバイス頂いたとおり、水温センサーを探し出して確認してみたいと思います。
結果次第ではまた相談させていただくかもしれませんが、そのときはまたよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。
水温計が中央を指しているくらいではファンは動かないこともあるんですか。
アドバイス頂いたとおり、水温センサーを探し出して確認してみたいと思います。
結果次第ではまた相談させていただくかもしれませんが、そのときはまたよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。
>>1
てめー何スレ番号間違えてんだよ。調子こくなよ？死ねや
てめー何スレ番号間違えてんだよ。調子こくなよ？死ねや
気に入らねえならくんな,ボケ
>>119
水温系がレッドゾーンに入る直前くらいまではファンは回りませんよ。
水温系がレッドゾーンに入る直前くらいまではファンは回りませんよ。
>>124
エンジン始動時は一番左側のＣ（ｃｏｏｌ）ってトコです。
２０分ほどアイドリングさせていたら真ん中辺りまで上がってきていました。
その状態から少し（２～３００ｍ）くらい走らせたら水温計の針も下がったので
センサーは正常に働いていると思われます。
エンジン始動時は一番左側のＣ（ｃｏｏｌ）ってトコです。
２０分ほどアイドリングさせていたら真ん中辺りまで上がってきていました。
その状態から少し（２～３００ｍ）くらい走らせたら水温計の針も下がったので
センサーは正常に働いていると思われます。
>>125
インマニなんかの劣化、亀裂による熱膨張時の二次空気吸引。
インマニなんかの劣化、亀裂による熱膨張時の二次空気吸引。
ありがとうございます。
だんだん、自分では手に負えない分野になってきました。
インマニが原因だとすると交換になりますよね。
ショップに出すのが無難な気がしてきました。
アドバイスありがとうございます。
だんだん、自分では手に負えない分野になってきました。
インマニが原因だとすると交換になりますよね。
ショップに出すのが無難な気がしてきました。
アドバイスありがとうございます。
129 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 10:57:01 ID:HH+dnrNR
初期型ＭＢＸ50に乗ってるんですが
昨日ウィリーを大失敗してリアウィンカーとリアカウルがバキバキになりますた
純正パーツってまだでますか？
昨日ウィリーを大失敗してリアウィンカーとリアカウルがバキバキになりますた
純正パーツってまだでますか？
店に問い合わせて見るしかないかも
大きめの店ならＰＣで在庫確認ができる。
ただ、ＭＢＸは後継もないから結構厳しいかもね・・・
ヤフオクとかを並列で探すのもいいかも。
形にこだわらないならＮＳ５０のパーツを使う手もあるが
フルコンパチかどうかはちょっと自信なし
大きめの店ならＰＣで在庫確認ができる。
ただ、ＭＢＸは後継もないから結構厳しいかもね・・・
ヤフオクとかを並列で探すのもいいかも。
形にこだわらないならＮＳ５０のパーツを使う手もあるが
フルコンパチかどうかはちょっと自信なし
板金屋か…
>>131
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c60156067
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50953902
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c60156067
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50953902
昨日バッテリーがあがってガススタで充電？したんですが
一回あがってしまったバッテリーで、そのまま乗り続けてもいいのでしょうか？
充電器があるところで充電しなおした方がいいのでしょうか？
バッテリーがあがった事後処理方法を教えて下さい。
一回あがってしまったバッテリーで、そのまま乗り続けてもいいのでしょうか？
充電器があるところで充電しなおした方がいいのでしょうか？
バッテリーがあがった事後処理方法を教えて下さい。
134 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 12:56:27 ID:34nNrj5x
>>133
一度あがってしまったバッテリーは，再度あがってしまう可能性が高くなるそうです(このスレで既出）
ゆえに，再度上がってしまう前に新しいバッテリーを手に入れる準備をしたほうがよろしいかと思われます。
まぁ再度充電して，あまり間隔が開かない程度に頻繁に乗ってやれば大丈夫でしたが，俺の場合。
一度あがってしまったバッテリーは，再度あがってしまう可能性が高くなるそうです(このスレで既出）
ゆえに，再度上がってしまう前に新しいバッテリーを手に入れる準備をしたほうがよろしいかと思われます。
まぁ再度充電して，あまり間隔が開かない程度に頻繁に乗ってやれば大丈夫でしたが，俺の場合。
135 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 13:48:18 ID:vs5K5dSl
136 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 13:59:24 ID:fg9F0gNg
友達に原付を譲りたいのですが、各種手続きなどはどこでどうすればよいのですか？
自賠責とバイクの名義変更だけでいいんですか？
ちなみに自分は地元(神奈川)で友達は地方が地元でこっちにはすんでるんですが
住民票はうつしてないみたいです
自賠責とバイクの名義変更だけでいいんですか？
ちなみに自分は地元(神奈川)で友達は地方が地元でこっちにはすんでるんですが
住民票はうつしてないみたいです
ウチのマンション、駐輪場に屋根が無いんですが、やっぱ雨にさらすと寿命縮みまくりですか？
やっぱりか。ありがとう！
我が家も屋根はありませぬ。
常にカバーを掛けて、晴れてる日は出来る限り走るようにしています。
常にカバーを掛けて、晴れてる日は出来る限り走るようにしています。
141 ：115：2005/03/22(火) 14:24:24 ID:xs/6yPSW
>>135氏が手厳しく叱られておられますが、こんな余談も。
ホンダが初めて手に入れた四輪のＦ１マシンは、
組上げたものの、どうにも噴けない代物でした。
キャブの油面が狂っていたのです。
招請したＦ１パイロットはすぐに油面が狂っていないか？と指摘。
こういった過去の話を読んでいなかったら、
私も114氏と同様の発言をしていたかも知れません。
ホンダが初めて手に入れた四輪のＦ１マシンは、
組上げたものの、どうにも噴けない代物でした。
キャブの油面が狂っていたのです。
招請したＦ１パイロットはすぐに油面が狂っていないか？と指摘。
こういった過去の話を読んでいなかったら、
私も114氏と同様の発言をしていたかも知れません。
>>136
>自賠責とバイクの名義変更だけでいいんですか？
それだけできれば立派なもんだ。
心配なら>>1を参考にな。
ちなみに「信用できる友人」なら問題ないが、「そうでない友人」「自称バイクに詳しい先輩」
に譲るなら、一旦廃車してからが安心だ（ｗ
>自賠責とバイクの名義変更だけでいいんですか？
それだけできれば立派なもんだ。
心配なら>>1を参考にな。
ちなみに「信用できる友人」なら問題ないが、「そうでない友人」「自称バイクに詳しい先輩」
に譲るなら、一旦廃車してからが安心だ（ｗ
>>100
特に苦手じゃないけど、3～4時間乗るとケツが痛くなる。腰が痛くなるかどうかはその日の調子次第w
ところで誰がホースバックなんて名付けたんだろう？本当の乗馬の姿勢はむしろネイキッドとか(競馬ならSS)に近いんじゃないの？
特に苦手じゃないけど、3～4時間乗るとケツが痛くなる。腰が痛くなるかどうかはその日の調子次第w
ところで誰がホースバックなんて名付けたんだろう？本当の乗馬の姿勢はむしろネイキッドとか(競馬ならSS)に近いんじゃないの？
プレスカブにフロントキャリア
カスタムに着けるのは不可能ですか？
カブｽﾚではｽﾙｰされてしまった…orz
カスタムに着けるのは不可能ですか？
カブｽﾚではｽﾙｰされてしまった…orz
ホンダのタクトに乗ってるんですが、ついさっき、突然エンジンから車が急ブレーキを
踏んだような音がしだしました。アクセルを離すと異音は止まるのですが、アクセルを
少しでも入れると上記のような物凄い音がします。
これって原因は何なんでしょうか。
踏んだような音がしだしました。アクセルを離すと異音は止まるのですが、アクセルを
少しでも入れると上記のような物凄い音がします。
これって原因は何なんでしょうか。
147 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 16:11:38 ID:ALPvJve5
フロントフォーク（片方）から油がﾀﾗｰﾘ。このまま放置、運転するとどーうなるの？
原因は？修理方法はありますか？いくらほど？
原因は？修理方法はありますか？いくらほど？
148 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 16:13:05 ID:x0LUITUc
高速などでブレたりもするので早めにOH、車種によって金額は変わるので
自分で出来ないならバイク屋へGO。
自分で出来ないならバイク屋へGO。
チェーン交換の時にスプロケも交換したほうがいいと聞いたのですが、
ドリブンスプロケとドライブスプロケ２つ交換したほうがいいのでしょうか？
それともどちらか片方なのでしょうか？
ドリブンスプロケとドライブスプロケ２つ交換したほうがいいのでしょうか？
それともどちらか片方なのでしょうか？
>>149
2000～20000円まで様々。乗っているバイクかバッテリーの容量が分からないとこんな回答しかできんす。
>>146
焼きつきか抱き付かも。んでなきゃ駆動系あぼーんか，クランクシャフトか。
走ることは走る？異音とともに速度が上がらないなら，↑の症状が疑わしい。
ちゃんとしたメンテナンスを行ったことはありますか？
>>150
スプロケの山が尖っているようなら交換時かも。定期的な交換は…識者求む。
2万キロだったかなぁ
2000～20000円まで様々。乗っているバイクかバッテリーの容量が分からないとこんな回答しかできんす。
>>146
焼きつきか抱き付かも。んでなきゃ駆動系あぼーんか，クランクシャフトか。
走ることは走る？異音とともに速度が上がらないなら，↑の症状が疑わしい。
ちゃんとしたメンテナンスを行ったことはありますか？
>>150
スプロケの山が尖っているようなら交換時かも。定期的な交換は…識者求む。
2万キロだったかなぁ
152 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 16:25:45 ID:xs/6yPSW
>>144
ホースバックスタイルは近代乗馬ではなく、
中世騎士のふん反り返った乗馬スタイルを指す。
のちに銃弾が鎧では防げないことが証明され、
騎士から銃士（軽装）になるあたりで合理的な前傾姿勢になった。
ホースバックスタイルは近代乗馬ではなく、
中世騎士のふん反り返った乗馬スタイルを指す。
のちに銃弾が鎧では防げないことが証明され、
騎士から銃士（軽装）になるあたりで合理的な前傾姿勢になった。
>>147
このままだと：サスペンションがピョンピョン跳ねる危険なバイクに大変身
原因：オイルシールの劣化
修理方法：オイルシール交換
その他は、
>●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
>>150
交換した方がいい理由は、歯の減りに差があるとそれが原因でまたチェーンが
伸びてしまうから。
従って、どうせ交換するなら両方ペアで。
このままだと：サスペンションがピョンピョン跳ねる危険なバイクに大変身
原因：オイルシールの劣化
修理方法：オイルシール交換
その他は、
>●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
>>150
交換した方がいい理由は、歯の減りに差があるとそれが原因でまたチェーンが
伸びてしまうから。
従って、どうせ交換するなら両方ペアで。
154 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 16:29:56 ID:xs/6yPSW
155 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 16:32:48 ID:xs/6yPSW
156 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 16:33:02 ID:LHPyPbif
>150
変えるならｽﾌﾟﾛｹ前後とﾁｪｰﾝ三つ同時にやった方が良いよ｡
変えるならｽﾌﾟﾛｹ前後とﾁｪｰﾝ三つ同時にやった方が良いよ｡
157 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 16:38:04 ID:xs/6yPSW
>>147
Ｆフォークオイル漏れだと！
ブレーキ側の場合、オイルがハブに流れ当たると遠心力でディスクに広がり止まらないバイクになる。
我々ライダーはこれを湿式ディスクブレーキと呼び
恐れまた忌み嫌う。
Ｆフォークオイル漏れだと！
ブレーキ側の場合、オイルがハブに流れ当たると遠心力でディスクに広がり止まらないバイクになる。
我々ライダーはこれを湿式ディスクブレーキと呼び
恐れまた忌み嫌う。
158 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 16:44:50 ID:P3srBADS
>>147
たぶんオイルシールがダメになってるだけじゃないかな。
乗ってる長さ（バイクの古さ）によっては148の言うようにオーバーホールが
必要かもしれないけど、オイルシール交換するだけだったらバイク屋で頼ん
でも大した出費じゃないと思う。
ほっとくとオイルが抜けて、フロントフォークの左右のバランスが崩れるだろう
から、フロントフォークが働く時、特にコーナー中やフロントブレーキかけた
ときやらに怖い思いをするだろうね。
たぶんオイルシールがダメになってるだけじゃないかな。
乗ってる長さ（バイクの古さ）によっては148の言うようにオーバーホールが
必要かもしれないけど、オイルシール交換するだけだったらバイク屋で頼ん
でも大した出費じゃないと思う。
ほっとくとオイルが抜けて、フロントフォークの左右のバランスが崩れるだろう
から、フロントフォークが働く時、特にコーナー中やフロントブレーキかけた
ときやらに怖い思いをするだろうね。
159 ：148：2005/03/22(火) 16:48:59 ID:P3srBADS
ちょっと目を離してる間にレスがいっぱいあったみたいだね。かぶりまくっててごめん。
160 ：158：2005/03/22(火) 16:50:12 ID:P3srBADS
148じゃなくて158だよ。なにやってんだ俺。
50ccの中古のリトルカブが車体価格9万5千円で売ってるんですけど、
こういう原付って登録費用・整備費含めて乗り出しいくらくらいでしょうか？
自賠責は２年入るつもりです。
こういう原付って登録費用・整備費含めて乗り出しいくらくらいでしょうか？
自賠責は２年入るつもりです。
分かりました。
ありがとうございます～！
ありがとうございます～！
250ccのバイクを修理で引き取りに来てもらいたいのですが、1.5㌔圏内で
7000円と言われましたが、こんなにするものでしょうか？
お店はスズキワールドです。
一応、押して持って行きます。と言って逃げましたが・・・orz
7000円と言われましたが、こんなにするものでしょうか？
お店はスズキワールドです。
一応、押して持って行きます。と言って逃げましたが・・・orz
165 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 17:17:42 ID:34nNrj5x
そんなもんでないかと。
レインコートをはじめとする雨具スレをたてたのですが2回とも落ちました。。
なんか板のルールに反していたのでしょうか？。。
なんか板のルールに反していたのでしょうか？。。
ﾊﾞｲｸｳｪｱ総合ｽﾚがあるためではないか。
雨具だけに特化する理由は？
雨具だけに特化する理由は？
168 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 17:50:39 ID:o2pX8CTL
171 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 18:11:11 ID:xs/6yPSW
>>164
165に同じ。妥当かと。いそがしい時期なんだから
「同時進行では何もできない時間」をわざわざ作らず
協力汁のが良客ってもんでないかい？
相手の都合に応じて柔軟に変化しながら
自分の目的も達成していくことは道でも人生でも役に立つから修行汁ｗ
てわけで押せ押せｗ
165に同じ。妥当かと。いそがしい時期なんだから
「同時進行では何もできない時間」をわざわざ作らず
協力汁のが良客ってもんでないかい？
相手の都合に応じて柔軟に変化しながら
自分の目的も達成していくことは道でも人生でも役に立つから修行汁ｗ
てわけで押せ押せｗ
誰かこのバイクの詳細知ってる人がいたら教えてくださいm(__)m
ｴﾝｼﾞﾝは多分ﾓﾝｷｰ系横置きｴﾝｼﾞﾝで、
ﾀﾝｸやﾌﾚｰﾑ、ﾏﾌﾗｰなどに｢MORIWAKI ENGINEERING｣とかかれてあり、
ﾌﾚｰﾑNo.は｢ME-MK10010｣とありました。
ﾓﾘﾜｷの4ﾐﾆなんでしょうか？
http://up.isp.2ch.net/up/d264c2911025.jpg
ｴﾝｼﾞﾝは多分ﾓﾝｷｰ系横置きｴﾝｼﾞﾝで、
ﾀﾝｸやﾌﾚｰﾑ、ﾏﾌﾗｰなどに｢MORIWAKI ENGINEERING｣とかかれてあり、
ﾌﾚｰﾑNo.は｢ME-MK10010｣とありました。
ﾓﾘﾜｷの4ﾐﾆなんでしょうか？
http://up.isp.2ch.net/up/d264c2911025.jpg
173 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 18:25:10 ID:aSWNGPvx
未成年がバイク買うときって親と一緒にいかなきゃダメですか？
175 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 18:36:18 ID:BUZiUxrR
今月原付買っても税金大丈夫ですかね？
4月払いとかなんですか？
4月払いとかなんですか？
ありがとうございます
親連れていってきます
親連れていってきます
>>175
何が大丈夫かわかりませんｗが、
来月4/1付で課税されて4月末～5月初旬には税金の請求が来ます。
ただ、（調べもしないで言うけどｗ）千数百円ですから太っ腹で払うつもりで、
すぐ原付買った方が藻前様もきっとうれしいｗ
何が大丈夫かわかりませんｗが、
来月4/1付で課税されて4月末～5月初旬には税金の請求が来ます。
ただ、（調べもしないで言うけどｗ）千数百円ですから太っ腹で払うつもりで、
すぐ原付買った方が藻前様もきっとうれしいｗ
レスありがとう
三月で税金取られて、すぐ4月にまた税金取られないか
を聞きたかったんです
三月で税金取られて、すぐ4月にまた税金取られないか
を聞きたかったんです
CB400 VTECに乗ってるんですがエキパイの塗装がはがれて
白い部分が見える場所があります。これを目立たないようにする
方法はありますか？
白い部分が見える場所があります。これを目立たないようにする
方法はありますか？
>>179
それだと４月２日（4月3日）に買うのがベストですか？
それだと４月２日（4月3日）に買うのがベストですか？
>>181
そーいう事になりますｗ
そーいう事になりますｗ
ありがとうございます。4月２日以降にします。
>>184
そんなに欲しくないんだなｗ
そんなに欲しくないんだなｗ
186 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 19:42:30 ID:P3srBADS
みなさん、ありがとうございます。他店に問い合わせて同じようなら
がんばって押して行きます！(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
がんばって押して行きます！(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
バイクの置き場所がないので目の前の道端に、周りの数台の他のバイクたちと
混じって、路上駐車しているのですが
今日帰ったら、警察による駐車禁止シールが貼られていました。
シールは「警告」と書かれてまして、駐車場に移動しなさいと手書きで書いてました。
反則金は６０００～１００００円とも書いてました
そこで質問なのですが
『 警告 』 でも明日にでもまたやってきて、反則金を請求されることになるのでしょうか？
その場所は駐車禁止の標識は無いのですが、関係なく路上駐車取り締まられるものですか？
こういうのはしばらく様子見でも構わないですかね？
急に移動と言われても、良い場所がないので、今、非常に困ってるところです。
混じって、路上駐車しているのですが
今日帰ったら、警察による駐車禁止シールが貼られていました。
シールは「警告」と書かれてまして、駐車場に移動しなさいと手書きで書いてました。
反則金は６０００～１００００円とも書いてました
そこで質問なのですが
『 警告 』 でも明日にでもまたやってきて、反則金を請求されることになるのでしょうか？
その場所は駐車禁止の標識は無いのですが、関係なく路上駐車取り締まられるものですか？
こういうのはしばらく様子見でも構わないですかね？
急に移動と言われても、良い場所がないので、今、非常に困ってるところです。
189 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 20:44:35 ID:xs/6yPSW
>>172
多分ﾓﾝｷｰ系横置きｴﾝｼﾞﾝで、ﾀﾝｸ,ﾌﾚｰﾑ,ﾏﾌﾗｰに`MORIWAKI ENGINEERING'、ﾌﾚｰﾑNo.`ME-MK100??'
ﾓﾘﾜｷのｺﾝﾌﾟﾘｰﾄﾓﾃﾞﾙだらふ。ﾓﾘﾜｷMKで検索汁。フレーム刻印は一般に
ホンダ 英英数数‐
ヤマハ 数英英‐
スズキ 英英数数英‐
フレーム新品交換は例えば関東陸運だと東の１文字がつく。
多分ﾓﾝｷｰ系横置きｴﾝｼﾞﾝで、ﾀﾝｸ,ﾌﾚｰﾑ,ﾏﾌﾗｰに`MORIWAKI ENGINEERING'、ﾌﾚｰﾑNo.`ME-MK100??'
ﾓﾘﾜｷのｺﾝﾌﾟﾘｰﾄﾓﾃﾞﾙだらふ。ﾓﾘﾜｷMKで検索汁。フレーム刻印は一般に
ホンダ 英英数数‐
ヤマハ 数英英‐
スズキ 英英数数英‐
フレーム新品交換は例えば関東陸運だと東の１文字がつく。
190 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 20:50:10 ID:xs/6yPSW
駐車禁止違反ではなく放置駐車違反
「道路を車両の保管場所にしちゃだめじゃないか」
に問われる。
漏れもひとごとじゃない…
「道路を車両の保管場所にしちゃだめじゃないか」
に問われる。
漏れもひとごとじゃない…
道交法に「サンダルでバイクを運転してはならない」というような
条文はありますか？何か触法しますか？
条文はありますか？何か触法しますか？
>>191
ギヤ付きだと右足痛くなるかも
ギヤ付きだと右足痛くなるかも
193 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:02:34 ID:aOcrnRvb
左だろ
194 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:07:01 ID:0Z72hEHu
>>191
お坊さんは草履でマジェスティに乗ってますので大丈夫ですよ
お坊さんは草履でマジェスティに乗ってますので大丈夫ですよ
ST250を新車で買いました。
ギアチェンジするとき、4速5速で時々引っかかるような感じがするのですが、
慣らしが終わっていないせいでしょうか（現在100km）？
「カッ」と引っかかったような感じがしたとき、強めにさらに上げようとすると
「チャ」と言います。スムーズに入るときは「カチャ」と入ります。
引っかかったときに、その状態でクラッチを放してもギアチェンジはされています。
1～3速ではそうゆう状況にはなりません。
ギアチェンジするとき、4速5速で時々引っかかるような感じがするのですが、
慣らしが終わっていないせいでしょうか（現在100km）？
「カッ」と引っかかったような感じがしたとき、強めにさらに上げようとすると
「チャ」と言います。スムーズに入るときは「カチャ」と入ります。
引っかかったときに、その状態でクラッチを放してもギアチェンジはされています。
1～3速ではそうゆう状況にはなりません。
197 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:12:01 ID:jO174T/S
モトコンポに使われてる2.5-8インチのホイールと交換性のあるホイール
を探してるのですがこのタイプのホイールってモトコンポにしか
使われてないんですかねえ？
スカッシュやＤＪ１に使われてる3.0-8インチのホイールなら
何車種かに使われているのですが・・・
を探してるのですがこのタイプのホイールってモトコンポにしか
使われてないんですかねえ？
スカッシュやＤＪ１に使われてる3.0-8インチのホイールなら
何車種かに使われているのですが・・・
>>195
回転数が低いんじゃないかと思うが・・・
回転数が低いんじゃないかと思うが・・・
>>193
そうでした・・・orz
そうでした・・・orz
200 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:16:54 ID:aOcrnRvb
まあ、一部外車は右だけドナー
201 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:18:22 ID:JRDddqQD
免許取り立てのバイク初心者です。
ホーネット250かCB400スーパーフォア
どっちを購入しようか迷ってます。
私のような初心者の者にとってはどちらのバイクが乗りやすいでしょうか？
ホーネット250かCB400スーパーフォア
どっちを購入しようか迷ってます。
私のような初心者の者にとってはどちらのバイクが乗りやすいでしょうか？
204 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:25:53 ID:XKmQtZoZ
事故をおこして、轢かれた人や乗っていた人がお亡くなりになったバイクは
中古車市場にでまわることはあるのでしょうか？
中古車市場にでまわることはあるのでしょうか？
儲けがあるなら何でもするところもあります
そしてユーザーはお亡くなりになったかは見分けることは出来ません
そしてユーザーはお亡くなりになったかは見分けることは出来ません
>>196
>>198
レスありがとうございます。
ギアチェンジする回数よりも、そのギアで維持して走る方がギアの慣らしになるんでしょうか？
確かに、慣らしを意識して回転数低めでギアチェンジしてます。
30km/hで4速、40km/hで5速位。
>>198
レスありがとうございます。
ギアチェンジする回数よりも、そのギアで維持して走る方がギアの慣らしになるんでしょうか？
確かに、慣らしを意識して回転数低めでギアチェンジしてます。
30km/hで4速、40km/hで5速位。
>>191
第55条の2
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の
装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、
又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは
後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、
又は積載をして車両を運転してはならない。
サンダル履きはこれに該当します。
第55条の2
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の
装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、
又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは
後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、
又は積載をして車両を運転してはならない。
サンダル履きはこれに該当します。
ホンダ、ジャイロXのエアーフィルターの掃除を
したいのですが・・・・・・・・
場所が分かりしぇ～ン。
何処にあるのか教えて下さいな。ほんとだぞ。
それと排気ガスが凄く出ます、エンジンも掛かり悪いし、
マフラーですか、それとも他に原因あるでしょうか。,
したいのですが・・・・・・・・
場所が分かりしぇ～ン。
何処にあるのか教えて下さいな。ほんとだぞ。
それと排気ガスが凄く出ます、エンジンも掛かり悪いし、
マフラーですか、それとも他に原因あるでしょうか。,
212 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:44:06 ID:02xtSa9I
昨日、青い回転灯を光らせて走っているバイクを見ました。
一瞬白バイと見間違えてしまうのを楽しんでいるように感じました。
白バイ風に見せる改造は問題ないのでしょうか？
一瞬白バイと見間違えてしまうのを楽しんでいるように感じました。
白バイ風に見せる改造は問題ないのでしょうか？
213 ：ZXR400：2005/03/22(火) 21:47:26 ID:+ghAEXiH
今バイクを納車待ちしているのですが来たらタイヤが要交換なので変えようと思うのですが、
ネットで買うと安いみたいなのでそうしたいのですがどこに持っていけば
組んでもらえるかわかりますか？千葉の柏のあたりに住んでいるのですがライコランド
に行ったら持ち込みはできないと言われました。
どなたか教えてください！
ネットで買うと安いみたいなのでそうしたいのですがどこに持っていけば
組んでもらえるかわかりますか？千葉の柏のあたりに住んでいるのですがライコランド
に行ったら持ち込みはできないと言われました。
どなたか教えてください！
214 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:48:09 ID:uysLOI/C
赤い回転灯を車両につけてはダメ。
ヘルメットに着けるなら違法にはならない。
ヘルメットに着けるなら違法にはならない。
それ風は問題ないですが、回転灯は青色はＯＫで赤がダメだったような？
しかし本物と間違えるのでウザイことこのうえなしです
しかし本物と間違えるのでウザイことこのうえなしです
最近スーパーディオAF27って機種買ったんですが、コレって俗に言う2ストなんですか4ストなんですか？
それと、60㌔じゃ遅く感じるのでリミッター解除というのをしてみたいのですが、どうすればいいでしょうか？
また、外装(カウル？)に軽く割れがあり、交換しようと思ったんですが、買って来て合わなかったりするとキツいので、この機種にも合う外装はどんなものか教えていただけないでしょうか？
質問ばかりでｽﾐﾏｾﾝが、よろしくお願いします
それと、60㌔じゃ遅く感じるのでリミッター解除というのをしてみたいのですが、どうすればいいでしょうか？
また、外装(カウル？)に軽く割れがあり、交換しようと思ったんですが、買って来て合わなかったりするとキツいので、この機種にも合う外装はどんなものか教えていただけないでしょうか？
質問ばかりでｽﾐﾏｾﾝが、よろしくお願いします
218 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:59:56 ID:eDzdQqPs
質問です。みなさん、あるいはみなさんの周りでは原付に乗ってて
何キロオーバーでつかまったなんてことがありましたか？
まずつかまらないってのは４２，３キロあたりまでか？４５キロくらい
まででも大丈夫そうだが、このあたりだとつかまったって話も
ちらほら。
何キロオーバーでつかまったなんてことがありましたか？
まずつかまらないってのは４２，３キロあたりまでか？４５キロくらい
まででも大丈夫そうだが、このあたりだとつかまったって話も
ちらほら。
>>214-216
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>189
ﾚｽ有難うございます。
｢"モリワキMK"｣で検索したら、
ﾏﾌﾗｰのモリワキMK-Ⅱしか出てきませんでしたorz
ttp://www.google.co.jp/search?q=%22%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%83%AF%E3%82%ADMK%22&hl=ja&lr=&filter=0
ﾚｽ有難うございます。
｢"モリワキMK"｣で検索したら、
ﾏﾌﾗｰのモリワキMK-Ⅱしか出てきませんでしたorz
ttp://www.google.co.jp/search?q=%22%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%83%AF%E3%82%ADMK%22&hl=ja&lr=&filter=0
224 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:12:48 ID:TXPmawSI
俺は平均45で、よく50はだすけど捕まった事無い。
>>208
よく読んだのか？どこに掠ってるんだよ
よく読んだのか？どこに掠ってるんだよ
226 ：218：2005/03/22(火) 22:18:42 ID:eDzdQqPs
実はまだ免許未取得者なのですが、今あれこれ検索かけて調べてたら
警察（？）で講習のときなんかに「原付でも流れがあるところでは
速度５０キロ程度で走る」のを教えているとか。これって本当なんですかね？
警察（？）で講習のときなんかに「原付でも流れがあるところでは
速度５０キロ程度で走る」のを教えているとか。これって本当なんですかね？
>>225
ここじゃないのか？
＞ハンドルその他の装置の操作を妨げ、
＞車両の安定を害し
>>217
60キロじゃ遅い？じゃあ二輪免許とって原付以外に乗りなよ。
もっとも、原付じゃなくても80キロ出してりゃ捕まるが。
>>218
捕まえる気満々の警官なら45キロぐらいから捕まえる。
ここじゃないのか？
＞ハンドルその他の装置の操作を妨げ、
＞車両の安定を害し
>>217
60キロじゃ遅い？じゃあ二輪免許とって原付以外に乗りなよ。
もっとも、原付じゃなくても80キロ出してりゃ捕まるが。
>>218
捕まえる気満々の警官なら45キロぐらいから捕まえる。
228 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:26:21 ID:P3srBADS
>>213
納車待ちで要タイヤ交換ってことは店で中古を買うの？
タイヤに限らず部品持ちこみで、取り付けだけ頼むっていうのはダメな店と
やってくれる店があるよ。ただやってもらえる場合でも、その店で買った場合
とは工賃が異なることが多い気がする（持ちこみの方が高い）。
店で中古のバイクを買うんなら「タイヤは自分で用意するからつけて」って言
えるんじゃないかな。あと、チューブレスならガソリンスタンドでやってもらえる
かもね。
納車待ちで要タイヤ交換ってことは店で中古を買うの？
タイヤに限らず部品持ちこみで、取り付けだけ頼むっていうのはダメな店と
やってくれる店があるよ。ただやってもらえる場合でも、その店で買った場合
とは工賃が異なることが多い気がする（持ちこみの方が高い）。
店で中古のバイクを買うんなら「タイヤは自分で用意するからつけて」って言
えるんじゃないかな。あと、チューブレスならガソリンスタンドでやってもらえる
かもね。
231 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:31:39 ID:0Z72hEHu
雑誌で「アメリカではドラッグレースでの強さからスズキ車が人気」
とありましたが、ドラッグレースとはどーゆー意味でしょうか？
とありましたが、ドラッグレースとはどーゆー意味でしょうか？
>>231
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=SJIS&oe=SJIS&num=100&q=%83h%83%89%83b%83O%83%8C%81%5B%83X
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=SJIS&oe=SJIS&num=100&q=%83h%83%89%83b%83O%83%8C%81%5B%83X
>>231
通称「ゼロヨン」と呼ばれる加速競争。
0km/hから発進し、400m（北米は1/4マイル）先のゴールに
辿りつくまでのタイムを競います。
国産リッターレプリカ系のノーマルで10秒代。
ゴール地点での速度は約240km/h。
通称「ゼロヨン」と呼ばれる加速競争。
0km/hから発進し、400m（北米は1/4マイル）先のゴールに
辿りつくまでのタイムを競います。
国産リッターレプリカ系のノーマルで10秒代。
ゴール地点での速度は約240km/h。
234 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:37:35 ID:irvpTalB
すいません。洗車について教えていただきたいのですが、
濡らさないほうがいいところとかってありますか？
あと洗剤とかは使ったりしますでしょうか？
濡らさないほうがいいところとかってありますか？
あと洗剤とかは使ったりしますでしょうか？
>>234
ヘッドライト付近、スイッチ類、プラグ＆ケーブル、各種配線、
マフラー出口などは流水を避けよう。
洗剤は専用品でもカーシャンプーでも中性洗剤でもお好きな物を。
ちなみに、私は洗濯用洗剤＆ガラスクリーナー＆カーマイペット・ベガ。
ヘッドライト付近、スイッチ類、プラグ＆ケーブル、各種配線、
マフラー出口などは流水を避けよう。
洗剤は専用品でもカーシャンプーでも中性洗剤でもお好きな物を。
ちなみに、私は洗濯用洗剤＆ガラスクリーナー＆カーマイペット・ベガ。
237 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:46:37 ID:74DtgiqF
ドリブンスプロケってエンジン側の方ですか？
>>237
違う
違う
>>206
ちゃんとした答えじゃないと思いますが一応
４輪でも事故車は売っています
ちょっと事故しまして・・・なんていうときもあるし
黙って売っているなんて時もありますが
部品取りとかではなく、ちゃんと売っています
なので状態がよければ
部品取りじゃなくても売っているんじゃないのでしょうか
（売れれば何でも売るで）
>>218
地方のことはわかりませんが
熊本では自動車学校で
通常では法廷スピードプラス１０
まではＯＫと教わります
のでこの範囲内で出しています
まぁスピードを出したかったら
普通２輪の免許を取りなさいということで
（バイクも５０ＣＣ以上のものを買いましょう）
ちゃんとした答えじゃないと思いますが一応
４輪でも事故車は売っています
ちょっと事故しまして・・・なんていうときもあるし
黙って売っているなんて時もありますが
部品取りとかではなく、ちゃんと売っています
なので状態がよければ
部品取りじゃなくても売っているんじゃないのでしょうか
（売れれば何でも売るで）
>>218
地方のことはわかりませんが
熊本では自動車学校で
通常では法廷スピードプラス１０
まではＯＫと教わります
のでこの範囲内で出しています
まぁスピードを出したかったら
普通２輪の免許を取りなさいということで
（バイクも５０ＣＣ以上のものを買いましょう）
241 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:50:20 ID:irvpTalB
ありがとうございます。
やはり洗っちゃいけないとこあるんですか。
あと逆にｺｺは汚れやすいし、洗うべきみたいなとこってありますか？
人によって違うでしょうが。タイヤとチェーンとかのあたりでしょうか。
やはり洗っちゃいけないとこあるんですか。
あと逆にｺｺは汚れやすいし、洗うべきみたいなとこってありますか？
人によって違うでしょうが。タイヤとチェーンとかのあたりでしょうか。
>>通常では法廷スピードプラス１０ まではＯＫと教わります
↑ニヤニヤ
↑ニヤニヤ
>>241
アンケートになってるよ
アンケートになってるよ
>>241
リヤホイールの油汚れはメラミンフォームが便利なはず・・・だと思う
リヤホイールの油汚れはメラミンフォームが便利なはず・・・だと思う
247 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 23:14:29 ID:zS1/gztx
こんにちは
今まで私は５０ccのバイクに半ヘルメットで乗っていましたが、
今度２５０ccの中型バイクに乗ります。今現在、持っているヘルメットは
半ヘルだけなのですが、２５０ccで半ヘルは違反なのですか？
今まで私は５０ccのバイクに半ヘルメットで乗っていましたが、
今度２５０ccの中型バイクに乗ります。今現在、持っているヘルメットは
半ヘルだけなのですが、２５０ccで半ヘルは違反なのですか？
>>247
半ヘルも「乗車用ヘルメット」なので法的には違反ではない。
（装飾用でなければ）
ただ、125cc以下と書いてあるものを被っていて事故を起こし
怪我をした場合、保険の払いしぶりのネタになる可能性がある。
半ヘルも「乗車用ヘルメット」なので法的には違反ではない。
（装飾用でなければ）
ただ、125cc以下と書いてあるものを被っていて事故を起こし
怪我をした場合、保険の払いしぶりのネタになる可能性がある。
ちなみに一番重宝しているブラシ類は「靴ひも」。
トレッキングシューズなんかの太めの靴ひもを洗剤に浸した後、
パイプ類(ハンドル/Fフォーク/エキパイetc)にクルリと巻きつけて、
交互に引っ張りながらゴシゴシ。パイプの類が多いバイクには持てこいです。
既出かな？
トレッキングシューズなんかの太めの靴ひもを洗剤に浸した後、
パイプ類(ハンドル/Fフォーク/エキパイetc)にクルリと巻きつけて、
交互に引っ張りながらゴシゴシ。パイプの類が多いバイクには持てこいです。
既出かな？
253 ：241：2005/03/22(火) 23:23:46 ID:irvpTalB
ありがとうございました。
参考にさせていただきます。さぁてどこで洗うかｗ
参考にさせていただきます。さぁてどこで洗うかｗ
254 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 23:40:41 ID:zS1/gztx
255 ：237：2005/03/22(火) 23:42:20 ID:74DtgiqF
238＆239さん
ありがとう！
ありがとう！
夏は半ヘル半袖ジーパンビーサン
冬はﾌﾙﾌｪダウンジーパンﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾞｰﾂ
冬はﾌﾙﾌｪダウンジーパンﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾞｰﾂ
257 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 00:08:08 ID:jqR9jWnD
ホームセンターで安く売ってるリアボックスってそのままリアキャリアに取り付けできるのでしょうか？
別途に取り付けベースなるものを買う必要あるのでしょうか？
自分の見たやつには取り付けベース付属とかそういったこと書いてなかったので
どうしていいかわかりません
別途に取り付けベースなるものを買う必要あるのでしょうか？
自分の見たやつには取り付けベース付属とかそういったこと書いてなかったので
どうしていいかわかりません
258 ：4ep：2005/03/23(水) 00:26:15 ID:MKu/Txco
>>257
基本は「適当に加工するなりステーを増設するなりして固定する」です。
物が良い奴でしたらベースが付く事も有りますが。
現物をよく御覧になってご自分で取り付けられそうなら購入を
考えられては？
バイク屋さんで依頼すれば通常取り付けまではしてくれますが。
基本は「適当に加工するなりステーを増設するなりして固定する」です。
物が良い奴でしたらベースが付く事も有りますが。
現物をよく御覧になってご自分で取り付けられそうなら購入を
考えられては？
バイク屋さんで依頼すれば通常取り付けまではしてくれますが。
259 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 00:39:50 ID:5RtnRF2J
ありがとうございます
加工とかあまり自信ないのでパーツオンラインかレッドサンでギブの取付ベース付属もの買いたいと思います！！
最後に聞きたいのですがパーツオンラインやレッドサンに載ってるギブのリアボックスの
ストップランプ付きと言うのがあるのですがあれはどのようなものなのでしょうか？
ブレーキに反応して光るのでしょうか？
加工とかあまり自信ないのでパーツオンラインかレッドサンでギブの取付ベース付属もの買いたいと思います！！
最後に聞きたいのですがパーツオンラインやレッドサンに載ってるギブのリアボックスの
ストップランプ付きと言うのがあるのですがあれはどのようなものなのでしょうか？
ブレーキに反応して光るのでしょうか？
260 ：4ep：2005/03/23(水) 00:44:43 ID:MKu/Txco
>>259
普通はブレーキランプから配線を分岐させてボックスのランプを
点灯させるものだったと思います。
ただ自分では取り付けたことが無いので作業内容については分かりません。
お役に立てず残念です。
あとGIVIはギブ、と言うよりはギビ、もしくはジビと発音したと思います。
普通はブレーキランプから配線を分岐させてボックスのランプを
点灯させるものだったと思います。
ただ自分では取り付けたことが無いので作業内容については分かりません。
お役に立てず残念です。
あとGIVIはギブ、と言うよりはギビ、もしくはジビと発音したと思います。
261 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 01:21:32 ID:AGBwLqA4
どこで聞いたらいいのかわからないのでここにお邪魔します。
実は交通事故で障害者になってしまいました。もちろん手帳所持。
そこで質問なのですが、障害者になったら等級関係無しに免許失効されて
しまうのでしょうか？
勿論障害部によっては自動車バイクとも制限される
（＝アクセル踏めない、バイクのギヤチェンジ不能とか）んでしょうけど、
自分の場合は上肢だけで、とりあえず車もバイクも改造無しで運転できます。
車の場合はATのみになりそうですがバイクはどうなんでしょう？
今は普通にバイク乗っています（それも結構飛ばす）。
実は交通事故で障害者になってしまいました。もちろん手帳所持。
そこで質問なのですが、障害者になったら等級関係無しに免許失効されて
しまうのでしょうか？
勿論障害部によっては自動車バイクとも制限される
（＝アクセル踏めない、バイクのギヤチェンジ不能とか）んでしょうけど、
自分の場合は上肢だけで、とりあえず車もバイクも改造無しで運転できます。
車の場合はATのみになりそうですがバイクはどうなんでしょう？
今は普通にバイク乗っています（それも結構飛ばす）。
262 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 01:22:31 ID:8At/yHfw
400ccのバイクに乗っています。今度マフラーを変えようと思っているのですが
これって自分で出来ます？結構難しいんですかね？
これって自分で出来ます？結構難しいんですかね？
ん？書いてから気付いたが、>>1の駄目な例と似すぎじゃないか？
釣りか？
釣りか？
265 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 01:27:06 ID:8At/yHfw
つりだよ
266 ：サンダーエース大魔神：2005/03/23(水) 01:29:12 ID:PDFMzPu5
俺が最速だぞ！！ かかって来い！！
磯釣りかな!?
ベガー
Ｈ１６,４より高速での2けつは本当に許されるのでしょうか？
首都高は無理みたいなのですが・・
首都高は無理みたいなのですが・・
二年以上免許もってることが条件だよね？
あと20歳以下は無理みたいです。
272 ：4ep：2005/03/23(水) 01:58:38 ID:MKu/Txco
>>270
>5をお読み下さい。
>5をお読み下さい。
この内容は本当なんですか？だとするともう4月ですが
報道が全くないのはどうしてでしょうか？賛否両論なんですか？
報道が全くないのはどうしてでしょうか？賛否両論なんですか？
>>261
場合によっては免許失効だろうけどそれは警察が判断するんじゃないかな。
ちなみに俺は２級の難聴だけど免許の条件として補聴器が必要になってる。
だからもし補助器具をつけたら不自由無く運転出切るんであれば
免許にその条件を追加される形になると思う。
どっちにしろ警察に聞いてみるべきかと。
場合によっては免許失効だろうけどそれは警察が判断するんじゃないかな。
ちなみに俺は２級の難聴だけど免許の条件として補聴器が必要になってる。
だからもし補助器具をつけたら不自由無く運転出切るんであれば
免許にその条件を追加される形になると思う。
どっちにしろ警察に聞いてみるべきかと。
すれ違いなんだけど
今夜も首都高～？とか言うスレ前見た機がするんだけど
もうないのかな？
今夜も首都高～？とか言うスレ前見た機がするんだけど
もうないのかな？
276 ：4ep：2005/03/23(水) 02:03:39 ID:MKu/Txco
277 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 02:15:39 ID:oFKUZSBJ
出先でも勿論チェーンやロックで盗難防止は必須な気がするんですが、
皆さんどうやってバイクに積むんでしょうか
バックパックやポーチ？小物入れ？
皆さんどうやってバイクに積むんでしょうか
バックパックやポーチ？小物入れ？
スプロケ＆チェーンを交換しようと考えています。
加速重視にしようと思っているのですが、フロント＆リア共に歯数を減らすべきなのでしょうか？
また、歯数が１つ変われば、かなりフィーリングも変わるものなのでしょうか？
加速重視にしようと思っているのですが、フロント＆リア共に歯数を減らすべきなのでしょうか？
また、歯数が１つ変われば、かなりフィーリングも変わるものなのでしょうか？
279 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 02:18:16 ID:6l+hu4nH
>>279
すんません。マジレスなのですが、ギア付きチャリ乗ったことないれす。
すんません。マジレスなのですが、ギア付きチャリ乗ったことないれす。
加速重視はＦ小ｏｒＲ大に汁。
リア１丁程度なら体感的な違いは素人では感じないと思われ。
リア１丁程度なら体感的な違いは素人では感じないと思われ。
285 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 02:40:44 ID:oFKUZSBJ
この前こそーりタンデムしてたら飲酒検問にかかりました。（免許とって1年未満）
運良くバレませんでしたが、もしバレてたら反則金と点数っていくらとられてたんでしょう。
もう1ヶ月もせず1年になるなので、もちろん今後はそれまで我慢するつもりです。
冷や汗かきまくりでした…。
運良くバレませんでしたが、もしバレてたら反則金と点数っていくらとられてたんでしょう。
もう1ヶ月もせず1年になるなので、もちろん今後はそれまで我慢するつもりです。
冷や汗かきまくりでした…。
>>284>>286
ありがとうございました。初めての丁数変更ですし、店員と相談してじっくり考えます。
あまり急激に変化させると乗る方も大変になりそうですので、リア２丁うｐくらいを限度にしたいと思います。
ありがとうございました。初めての丁数変更ですし、店員と相談してじっくり考えます。
あまり急激に変化させると乗る方も大変になりそうですので、リア２丁うｐくらいを限度にしたいと思います。
294 ：L ◆iBVJ22A/3A ：2005/03/23(水) 04:19:13 ID:4AqKMSwn
>293
自宅ではディスクロックとバイクカバー。
たまにチェーンロック併用。
出先ではディスクロックのみですね。
人気があまり無い（？）バイクらしく、
幸いな事に盗難らしき事に出会った事は無いですが。
実家の近所では、車の奥に止めてカバーと地球ロックしてたにも拘らず
盗まれたと言う人が居ました。立地的にどう考えても不可能と思われる状況でも
盗まれる車種は存在するので、恐いですね。（その人は996Sだったような）
自宅ではディスクロックとバイクカバー。
たまにチェーンロック併用。
出先ではディスクロックのみですね。
人気があまり無い（？）バイクらしく、
幸いな事に盗難らしき事に出会った事は無いですが。
実家の近所では、車の奥に止めてカバーと地球ロックしてたにも拘らず
盗まれたと言う人が居ました。立地的にどう考えても不可能と思われる状況でも
盗まれる車種は存在するので、恐いですね。（その人は996Sだったような）
295 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 09:01:54 ID:oGaxmpKJ
ライブディオZXにちょっと太いタイヤをはきたいと思ってるんですが。前後りん太さいくつぐらいまではいりますか？
一年前に購入したチタンマフラーですが、水拭きしてもそれほど綺麗にならなくなってきました。
こういった「くすみ」のような汚れを綺麗にするケミカルはありますでしょうか。
こういった「くすみ」のような汚れを綺麗にするケミカルはありますでしょうか。
297 ：２５９：2005/03/23(水) 10:08:36 ID:5RtnRF2J
詳しくわかる方々いませんか？
>>260の内容で合っているが
中古の原付買って半年なんですが
アクセル回した時にタイヤがズルーッと滑っていってしまいコケそうになってしまうことがよくあります
これはタイヤが悪いんですか？それとも駆動系でしょうか？
冬になってからアクセル回しても中々前に進まなかったりしてたんですが
寒くてエンジンが温まってないせいかと思ってたんですがひょっとしてこれも関係あるんでしょうか？
本当に初心者なのですみません。
アクセル回した時にタイヤがズルーッと滑っていってしまいコケそうになってしまうことがよくあります
これはタイヤが悪いんですか？それとも駆動系でしょうか？
冬になってからアクセル回しても中々前に進まなかったりしてたんですが
寒くてエンジンが温まってないせいかと思ってたんですがひょっとしてこれも関係あるんでしょうか？
本当に初心者なのですみません。
>>296
メラミンフォームを・・・使って・・・ダメ？
メラミンフォームを・・・使って・・・ダメ？
あと、修理やタイヤ交換って違うメーカーのお店（自分はホンダだけど近所にあるのはスズキなので）でも大丈夫なんでしょうか
原付を買ったお店は結構遠い場所にあるんで、修理に出すのであれば近いところがいいのですが
原付を買ったお店は結構遠い場所にあるんで、修理に出すのであれば近いところがいいのですが
303 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 10:26:53 ID:xPlBVZ8c
初心者です！
自分で出来そうなメンテってどんな事があります？
チェーン、エアクリの掃除。
洗車。
あと、これくらいはしとけっての、ありますか？
自分で出来そうなメンテってどんな事があります？
チェーン、エアクリの掃除。
洗車。
あと、これくらいはしとけっての、ありますか？
>>304
タイヤの溝は磨り減ってないの？
タイヤの溝は磨り減ってないの？
駆動系がおかしくなっても強力なクラッチインをするのは考えにくいから
（つながりっ放しとか、低回転クラッチインはよくある）
タイヤが坊主に1票。
（つながりっ放しとか、低回転クラッチインはよくある）
タイヤが坊主に1票。
しかしアクセル回しても中々前に進まないなら駆動系の消耗品が原因かもしれない
初心者が手を入れるのは難しいところだと思う
お店に行ってみてはどうかと
初心者が手を入れるのは難しいところだと思う
お店に行ってみてはどうかと
309 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 10:41:20 ID:FeUjCcfn
冷えてるからじゃない？
タイヤ交換や点検のためにお店に持っていく時って事前に電話しといたほうがいいですかね？
電話恐怖症なので、別段不都合がなければかけたくないんですが。
すんません変なこと聞いて
電話恐怖症なので、別段不都合がなければかけたくないんですが。
すんません変なこと聞いて
>312
・店が休み（定休日じゃなくても）
・今日は作業できないと言われる
・長時間待たされる
これらが気にならないならいいんじゃねーの？
・店が休み（定休日じゃなくても）
・今日は作業できないと言われる
・長時間待たされる
これらが気にならないならいいんじゃねーの？
あ、水につけてこするだけでﾋﾟｶﾋﾟｶ!!とか謳ってるアレ＝メラミンですか！
買ってきてためしてみようと思います。
サンドペーパーみたいにツヤが消えたらいやだな…
買ってきてためしてみようと思います。
サンドペーパーみたいにツヤが消えたらいやだな…
>>312
いきなり行って、適合タイヤの在庫があればいいねぇ・・・。
いきなり行って、適合タイヤの在庫があればいいねぇ・・・。
>>317
メラミンフォームは水を含ませて擦ると油汚れが落ちるスポンジです
金属やガラスに効果がありますが、カウルなどの樹脂製品は艶がなくなります
もしダメだったらピカールなどの金属磨き剤を使うしかないかと
メラミンフォームは水を含ませて擦ると油汚れが落ちるスポンジです
金属やガラスに効果がありますが、カウルなどの樹脂製品は艶がなくなります
もしダメだったらピカールなどの金属磨き剤を使うしかないかと
>>312
コレから生きていく上で電話くらい出来なくてどうするよ
おマイさんの友達が遊びに来る時
電話して、いるかどうか、予定が空いてるか
聞いてくれたらすれ違ったりしないだろ？
店だって
今むっちゃ忙しいので明日にしてくれ
とか
タイヤ発注して届いてから
とか
残念！今日は休みだ
とか あるだろ？
電話するのはお互いの為なのさ
がんがって電話してみろ。噛みつかないから
コレから生きていく上で電話くらい出来なくてどうするよ
おマイさんの友達が遊びに来る時
電話して、いるかどうか、予定が空いてるか
聞いてくれたらすれ違ったりしないだろ？
店だって
今むっちゃ忙しいので明日にしてくれ
とか
タイヤ発注して届いてから
とか
残念！今日は休みだ
とか あるだろ？
電話するのはお互いの為なのさ
がんがって電話してみろ。噛みつかないから
>>322
まずは普段見えない裏側で試してみようね
まずは普段見えない裏側で試してみようね
つまらない質問ですみません、来週CB1300が納車なんですけど、
自宅までバイク屋さんに持ってきてもらうのと
自分でバイク屋さんに取りに行って乗って帰ってくるのは
どっちを選んだ方がいいんですか？
バイク屋さんに持ってきてもらって固定用ロープとかの傷がついちゃうのは
嫌だし、自分で乗って帰ってくるというのもバイク屋さんと自宅が結構距離
があるんで悩んでます。バイク屋さんと自宅までの距離は20キロでしかも
バイク屋さんが都会の交通量が多いところにあるんで…。
自宅までバイク屋さんに持ってきてもらうのと
自分でバイク屋さんに取りに行って乗って帰ってくるのは
どっちを選んだ方がいいんですか？
バイク屋さんに持ってきてもらって固定用ロープとかの傷がついちゃうのは
嫌だし、自分で乗って帰ってくるというのもバイク屋さんと自宅が結構距離
があるんで悩んでます。バイク屋さんと自宅までの距離は20キロでしかも
バイク屋さんが都会の交通量が多いところにあるんで…。
326 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 11:57:50 ID:GCb0XqIb
コケた時とか事故った時って、運転者より同乗者の方が危ないというのは本当ですか？
ちなみに塗装面も艶がなくなるので注意してね（ガソリンタンクの事）
たびたび追伸してすまない・・・キレイになりますように
たびたび追伸してすまない・・・キレイになりますように
328 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 12:00:42 ID:g0RsuKBM
330 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 12:05:13 ID:I90tA4zS
DQNって何の略なんですか？DQN系板行っても教えてくれませんでした。
>>325
もし自宅周辺に空き地とかあって練習する予定なら持って来てもらうのもいいが
ゆっくり乗って帰るのも経験になると思う
最初は不安があるかもしれないがいつかはいろんな所へ繰り出すんだ
がんばってくれ
もし自宅周辺に空き地とかあって練習する予定なら持って来てもらうのもいいが
ゆっくり乗って帰るのも経験になると思う
最初は不安があるかもしれないがいつかはいろんな所へ繰り出すんだ
がんばってくれ
あと原付(50cc以下)は車輪の数の制限はないと何かで読んだんですが
ってことは横さえ空いてれば(これは絶対条件のようなので)ﾐﾆｶｰみたいなのでもいいんですか？
あと電気自転車みたいなやつなのに免許が要るのもあるそうですがあれは自転車型なだけでｴﾝｼﾞﾝを乗せてるんですか？
なんか免許が要るのと要らないのとの違いがよく分からないですorzｴﾝｼﾞﾝの有無？
ってことは横さえ空いてれば(これは絶対条件のようなので)ﾐﾆｶｰみたいなのでもいいんですか？
あと電気自転車みたいなやつなのに免許が要るのもあるそうですがあれは自転車型なだけでｴﾝｼﾞﾝを乗せてるんですか？
なんか免許が要るのと要らないのとの違いがよく分からないですorzｴﾝｼﾞﾝの有無？
>>325
２０ｋｍくらいなら慣れるのもかねて乗って帰ってきてもいいと思うが
それは自分次第
持ってきてもらうと配送料金がかかる場合もあるしね
あとはバイク屋で注意事項とかも教えてもらえる。
>>326
危険かどうかはしらんがタンデムの場合同乗者の方がひどいケガをしたり死亡したりするケースは
非常に多いらしい。
ソースがないな・・・エロイ人にフォローは任せた
２０ｋｍくらいなら慣れるのもかねて乗って帰ってきてもいいと思うが
それは自分次第
持ってきてもらうと配送料金がかかる場合もあるしね
あとはバイク屋で注意事項とかも教えてもらえる。
>>326
危険かどうかはしらんがタンデムの場合同乗者の方がひどいケガをしたり死亡したりするケースは
非常に多いらしい。
ソースがないな・・・エロイ人にフォローは任せた
>>333
推測だけど運転者はどういう状況でどうｺｹるかの予測がつくもんね～
推測だけど運転者はどういう状況でどうｺｹるかの予測がつくもんね～
335 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 12:44:48 ID:8VuSQY8t
>>325
タクシーで行く
タクシーで行く
>>330
DQNで検索したら一発で分かります。
>>332
昔原付に車体をかぶせたミニカーが売られましたが
危険なので現在は普通免許が必要になりました。
車輪を増やして屋根をつけたバイクは今も売られていますが
普通免許が要り軽自動車が買える価格なので、趣味の域です。
原付として走れるミニカーっぽいモノというと
屋根つき三輪のジャイロキャノピーくらいでしょうか。
電動自転車に免許は要りませんが、
輸入されたモノの多くには「ペダルを踏まずに走る機能」
（フル電動走行）があり、その機能を使う場合
原付同様の登録をしてウィンカーなどの装備を付けないと
公道を走れません。
DQNで検索したら一発で分かります。
>>332
昔原付に車体をかぶせたミニカーが売られましたが
危険なので現在は普通免許が必要になりました。
車輪を増やして屋根をつけたバイクは今も売られていますが
普通免許が要り軽自動車が買える価格なので、趣味の域です。
原付として走れるミニカーっぽいモノというと
屋根つき三輪のジャイロキャノピーくらいでしょうか。
電動自転車に免許は要りませんが、
輸入されたモノの多くには「ペダルを踏まずに走る機能」
（フル電動走行）があり、その機能を使う場合
原付同様の登録をしてウィンカーなどの装備を付けないと
公道を走れません。
>>336
免許が要らないのは電動アシスト自転車
人間のチカラを超えないアシスト力を同期する
電動の乗り物は基本的に免許がいる
除外されてるのは身障者や老人向けの6km/h以下の
福祉車輌だな
健常者が乗ってもかまわないが
免許が要らないのは電動アシスト自転車
人間のチカラを超えないアシスト力を同期する
電動の乗り物は基本的に免許がいる
除外されてるのは身障者や老人向けの6km/h以下の
福祉車輌だな
健常者が乗ってもかまわないが
原付になるか否かは、ペダルを踏まずに走行できるか否かで決まっているわけじゃない
よ。
よ。
原付のブレーキの交換って時間どれくらいかかるんでしょう
>>339
お約束だが、まず車種による。ディスクかドラムか、フロントかリアか両方か。
他にも、自分でやるのかショップでやるのか、自分でやるならある程度の資料は用意してあるのか。
要するに、情報が足りないと思う。
もう少し詳しく書けば、答えがつくと思いますよ。
お約束だが、まず車種による。ディスクかドラムか、フロントかリアか両方か。
他にも、自分でやるのかショップでやるのか、自分でやるならある程度の資料は用意してあるのか。
要するに、情報が足りないと思う。
もう少し詳しく書けば、答えがつくと思いますよ。
ディスクもドラムも意味が分からないですがそうですか
お店の人でも1日以上かかるんですかね
お店の人でも1日以上かかるんですかね
344 ：L ◆iBVJ22A/3A ：2005/03/23(水) 14:12:40 ID:4AqKMSwn
原付なら30分ぐらいじゃないかな？
単純にパッドorシュー交換だけなら。
前後ともだったりお店が混んでれば長引くだろうけど。
単純にパッドorシュー交換だけなら。
前後ともだったりお店が混んでれば長引くだろうけど。
>>339
車種を書かないのは一族の掟かい？
車種を書かないのは一族の掟かい？
>>291
都内に住んでるならほとんど乗る機会などないのでは？
都内に住んでるならほとんど乗る機会などないのでは？
347 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 14:39:38 ID:Xdje2CU0
雨に濡れたせいでバイクのチェーンが錆びてしまいました。
錆を落とすにはなにが必要で、どういった手順で洗えばいいのでしょうか？
チェーンごと外したりするんでしょうか？
錆を落とすにはなにが必要で、どういった手順で洗えばいいのでしょうか？
チェーンごと外したりするんでしょうか？
>>347
サビで真っ赤じゃなければそのままチェーンクリーナーを吹き付けて
ナイロンブラシなどで擦ってきれいにしてから
チェーンオイルを吹き付けて浸透させて余分なオイルを拭き取る
真っ赤なら交換かな？
サビで真っ赤じゃなければそのままチェーンクリーナーを吹き付けて
ナイロンブラシなどで擦ってきれいにしてから
チェーンオイルを吹き付けて浸透させて余分なオイルを拭き取る
真っ赤なら交換かな？
350 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 15:06:02 ID:RW8ZwBe4
大きいバイク（個人的に２５０以上）に乗りたい人って
なんで乗りたいんですかね？
１５０ccあれば軽いし、高速も乗れるし、生活するのに十分過ぎると
思うんですけど。真面目な筆質問ですよ。
なんで乗りたいんですかね？
１５０ccあれば軽いし、高速も乗れるし、生活するのに十分過ぎると
思うんですけど。真面目な筆質問ですよ。
351 ：347：2005/03/23(水) 15:06:26 ID:Xdje2CU0
>>350
免許を取ったらわかるさ。
免許を取ったらわかるさ。
347さん、後輪を浮かせれば手で回してできるよ
355 ：347：2005/03/23(水) 15:10:38 ID:Xdje2CU0
そうか！けどジャッキがない・・。
みなさん迅速な返答ありがとうございました！！OTL
みなさん迅速な返答ありがとうございました！！OTL
356 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 15:12:00 ID:8VuSQY8t
大型のオフ車ってどんなのがありますか。
乗ってる人はいますか？
乗ってる人はいますか？
>>350
十分じゃないから。
十分じゃないから。
つうか人が何に乗ろうが関係ないと思うがなｗ
貧乏人は黙ってろって話だなｗ
貧乏人は黙ってろって話だなｗ
突然ですが、イスの所に「SUPER V」って書いてある車種って分かりますか？
>>347
見ていたらいいが
後輪浮かしてチェーンを整備するときは絶対エンジンかけるなよ
後輪をエンジンで回しながらチェーンとスプロケで指挟んで飛ばした奴もいるからな
いいか他の奴も絶対エンジンかけるなよ
見ていたらいいが
後輪浮かしてチェーンを整備するときは絶対エンジンかけるなよ
後輪をエンジンで回しながらチェーンとスプロケで指挟んで飛ばした奴もいるからな
いいか他の奴も絶対エンジンかけるなよ
363 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 15:59:11 ID:sl+yqd/6
指挟んで飛ばしたくないからバイク屋行くよ
364 ：356：2005/03/23(水) 16:18:48 ID:8VuSQY8t
かれこれ10年以上バイクに乗ってないのですが
最近ブロンコというバイクを手に入れました
で、久しぶりに乗りたいのですが
いかんせん全く乗ってないので運転するのが不安です
すいませんが簡単な乗り方を教えてくれるスレありますか
最近ブロンコというバイクを手に入れました
で、久しぶりに乗りたいのですが
いかんせん全く乗ってないので運転するのが不安です
すいませんが簡単な乗り方を教えてくれるスレありますか
368 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 16:44:11 ID:C6DSLAfS
インテークチャンバーの変わりにラジエーターリザーブ付けたらまずいですか？
>>274
ナイーブな質問にお答えありがとうございます。しかもご自身の事まで。。。
私も２級です。お互い不自由な事もありますが頑張って行きましょう！
いきなり失効されるのが怖くて警察に行く前にここで質問させていただきました。
私的な事でスレ汚しすみません。みなさんもお気をつけて！
ナイーブな質問にお答えありがとうございます。しかもご自身の事まで。。。
私も２級です。お互い不自由な事もありますが頑張って行きましょう！
いきなり失効されるのが怖くて警察に行く前にここで質問させていただきました。
私的な事でスレ汚しすみません。みなさんもお気をつけて！
>>368
マルチポストすな。
マルチポストすな。
やっぱり教習所いったほうがいいですね
でも仕事があるのでいけないのです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
休日に一度乗ってみます
ブロンコは女性でも簡単に乗れますか？
でも仕事があるのでいけないのです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
休日に一度乗ってみます
ブロンコは女性でも簡単に乗れますか？
>>370
失礼すますた
失礼すますた
373 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 17:02:58 ID:bKTOfEe3
>>371
女だからチヤホヤして欲しいの？
女だからチヤホヤして欲しいの？
374 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 17:02:59 ID:8VuSQY8t
376 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 17:25:50 ID:YNauq83W
377 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 17:29:42 ID:6l+hu4nH
>>365
ブロンコならシングルの負圧キャブだしアクセルワークはシビアじゃないから
発信、加速は問題ない。
ただブレーキが若干弱いかな。
あと譲り受けたバイクということはメンテが不十分な可能性もある。
一度バイク屋に見てもらうのもいいかも。
十年以上乗っていないということは年齢も含めそれなりに体力が落ちている
だろうから、一度近場を走らせてみては？
ブロンコならシングルの負圧キャブだしアクセルワークはシビアじゃないから
発信、加速は問題ない。
ただブレーキが若干弱いかな。
あと譲り受けたバイクということはメンテが不十分な可能性もある。
一度バイク屋に見てもらうのもいいかも。
十年以上乗っていないということは年齢も含めそれなりに体力が落ちている
だろうから、一度近場を走らせてみては？
スクーターのタイヤに色をつけたいのですが
染めるみたいな感じで塗る塗料みたいのは無いですか？
染めるみたいな感じで塗る塗料みたいのは無いですか？
379 ：え？：2005/03/23(水) 17:35:17 ID:YNauq83W
タイヤに！？
タイヤって黒しかないじゃないですか～。赤とかに塗りたいんですよ
381 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 17:37:42 ID:37N5j15W
車用にクレヨンみたいなのが出ている。
メーカーの名前などを目立たせるのが。
メーカーの名前などを目立たせるのが。
いや、全体に色をつけたいんですよ
自転車のタイアみたいなカラータイアはありません。
あれはゴムから色が違うので外から塗るのではないです。
あれはゴムから色が違うので外から塗るのではないです。
385 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 17:51:13 ID:8aXpEXcd
98年式VTRなのですが、一回派手に転倒しマフラーから白い煙が出てきます。
しかも高速域に回すと出てきます、エンジンなのかマフラーが悪いのか分かりません。よろしければ助言お願いします。
しかも高速域に回すと出てきます、エンジンなのかマフラーが悪いのか分かりません。よろしければ助言お願いします。
388 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 18:06:31 ID:7Sz2vy7x
初めてバイクを買う予定なんですが、結構店で値切れたりするものですかね?もちろん店によって違うのは承知していますが。
rっ . （.＼ﾌﾞｰﾝ
/⌒ ＼ │| ﾌﾞｰﾝ ＼＼ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
⊂二（＾ω＾ ）二二 |／⌒ヽ ＼＼ ／⌒ヽ ﾆ二（ ＾ω＾）二⊃
ヽ | （＾ω＾ ） ＼（ ＾ω＾） | /
ソ ｌ _二二二／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ / ⊂＿) （ ヽノ
ﾌﾞｰﾝ （ < ＼ _/ ⊂二二二（ ＾ω＾ ）二二二⊃） ノ ﾉ>ノ
＼|＼| (´ .＿ノ ヽ / /ノ￣ レﾚ
＼＼ ＼ （⌒） | '´
レ’＼＼ ⌒∨
レ’
/⌒ ＼ │| ﾌﾞｰﾝ ＼＼ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
⊂二（＾ω＾ ）二二 |／⌒ヽ ＼＼ ／⌒ヽ ﾆ二（ ＾ω＾）二⊃
ヽ | （＾ω＾ ） ＼（ ＾ω＾） | /
ソ ｌ _二二二／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ / ⊂＿) （ ヽノ
ﾌﾞｰﾝ （ < ＼ _/ ⊂二二二（ ＾ω＾ ）二二二⊃） ノ ﾉ>ノ
＼|＼| (´ .＿ノ ヽ / /ノ￣ レﾚ
＼＼ ＼ （⌒） | '´
レ’＼＼ ⌒∨
レ’
>>350
あなたの言う通り、バイクを実用面だけで考えると150ccあれば維持費も安いし十分かもね。
一般道なら60キロ出せればいいわけだし。ただ、高速では150ccはちょっと怖いかな。
大排気量だと、まず運転が楽です。とにかく安定してる。加速も特に気を使うことがない。
なによりほとんどの人にとってバイクは趣味の乗り物だっていうのが大きいですね。
最低限の加速があるだけじゃ、峠なんかを走っていても気持ちよくないし。
自分の場合は欲しいバイクがたまたま大排気量だったというしかないな。サーキットも走るし。
あなたの言う通り、バイクを実用面だけで考えると150ccあれば維持費も安いし十分かもね。
一般道なら60キロ出せればいいわけだし。ただ、高速では150ccはちょっと怖いかな。
大排気量だと、まず運転が楽です。とにかく安定してる。加速も特に気を使うことがない。
なによりほとんどの人にとってバイクは趣味の乗り物だっていうのが大きいですね。
最低限の加速があるだけじゃ、峠なんかを走っていても気持ちよくないし。
自分の場合は欲しいバイクがたまたま大排気量だったというしかないな。サーキットも走るし。
>>391
いま丁度ぎにゅー特戦隊がナメック星に飛び立った回だ。
いま丁度ぎにゅー特戦隊がナメック星に飛び立った回だ。
396 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 19:16:38 ID:C6DSLAfS
インテークチャンバーの変わりにラジエーターリザーブ付けたらまずいでしょうか…
お教えくださいorz
お教えくださいorz
97年に買った規制前ｴﾝｼﾞﾝのジョグですが、燃費が悪く（ﾘｯﾀｰあたり18ｷﾛくらい）、排気ｶﾞｽの匂いがｶﾞｿﾘﾝっぽくなりました。
街で出会う他の２ｽﾄｽｸｰﾀｰでこんな排気ｶﾞｽの匂いはかいだことがありません。
何が原因でしょうか？
街で出会う他の２ｽﾄｽｸｰﾀｰでこんな排気ｶﾞｽの匂いはかいだことがありません。
何が原因でしょうか？
398 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 20:08:28 ID:YJfFGyYJ
よくビンテージバイクなどに付いてるタイヤで
側面のリム側が白いものって今でも買えるんでしょうか？
ブリヂストンやミシュランやグッドイヤーなどのラインナップには見つけることが出来ませんでした。
側面のリム側が白いものって今でも買えるんでしょうか？
ブリヂストンやミシュランやグッドイヤーなどのラインナップには見つけることが出来ませんでした。
400 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 20:27:23 ID:rFM4KsQR
>>398
MAXXISやAVONのラインナップにはあるよ。
MAXXISやAVONのラインナップにはあるよ。
402 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 20:33:07 ID:n4OXqDeH
バリオス糊なんですがウイリーしたいんですけどコツありますか？
昔ゼロハンミッションでよくやりましたが中型だとなんか怖くて
できんとです・・・
昔ゼロハンミッションでよくやりましたが中型だとなんか怖くて
できんとです・・・
>400
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>403
バラデロの取説には「不整地は走るな」と書いてある。
バラデロの取説には「不整地は走るな」と書いてある。
407 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 20:52:47 ID:SCaTn3eZ
>>398
タイヤが地面の衝撃を和らげるだけだと思われていた時代のお遊び。
タイヤ研究開発の結果、サイドウォール部分が
タイヤの性能に深く関わることが判明し
現在リボンタイヤはほとんど流通していない。
現在の量産技術ではカラータイヤは難しい。
需要次第ではクルマ用にまず出るだろう。
タイヤが地面の衝撃を和らげるだけだと思われていた時代のお遊び。
タイヤ研究開発の結果、サイドウォール部分が
タイヤの性能に深く関わることが判明し
現在リボンタイヤはほとんど流通していない。
現在の量産技術ではカラータイヤは難しい。
需要次第ではクルマ用にまず出るだろう。
409 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:02:49 ID:SCaTn3eZ
>>402
あなたは既に中級者とお見受けするのでそれなりのレスを。
極端に加速重視に、前－１丁、後＋３丁ぐらいにしては？
半クラッチが短くなって発進もいけますよ。
バリは回るので実用加速上120km/hまでは困りません。
あなたは既に中級者とお見受けするのでそれなりのレスを。
極端に加速重視に、前－１丁、後＋３丁ぐらいにしては？
半クラッチが短くなって発進もいけますよ。
バリは回るので実用加速上120km/hまでは困りません。
410 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:22:42 ID:yBOZWCef
先日ＦＲＰアッパーカウルを買ったのですが、
なぜかミラーを取り付けるための穴がありませんでした。
そこで、穴をあけようと思うのですが、
キリでゴリゴリやったりしたら割れますかね？
なぜかミラーを取り付けるための穴がありませんでした。
そこで、穴をあけようと思うのですが、
キリでゴリゴリやったりしたら割れますかね？
>>410
ドリルは絶対必須。
なお、穴位置間違いはフォローが効かないので
位置決めとセンタリングは慎重に。
なお、FRP製品で穴が開いていないのはよくある事です。
型ズレなどで取付穴位置がズレるよりマシだからでしょう。
ドリルは絶対必須。
なお、穴位置間違いはフォローが効かないので
位置決めとセンタリングは慎重に。
なお、FRP製品で穴が開いていないのはよくある事です。
型ズレなどで取付穴位置がズレるよりマシだからでしょう。
413 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:36:31 ID:n4OXqDeH
414 ：4ep：2005/03/23(水) 21:54:31 ID:MKu/Txco
>>403
XT660シリーズも仲間に入れてあげてください。
XT660シリーズも仲間に入れてあげてください。
>>395
一応125オフに乗ることもあるけど、そのときの気分で2stレプなりSSなり街中でも気にせず乗ります。
自分のところじゃ、街中で駐車しても取り締まれることはあまりないと思う。
ただ、今後はわからないですね。駐禁取締りの外部委託の話も聞くし。
一応125オフに乗ることもあるけど、そのときの気分で2stレプなりSSなり街中でも気にせず乗ります。
自分のところじゃ、街中で駐車しても取り締まれることはあまりないと思う。
ただ、今後はわからないですね。駐禁取締りの外部委託の話も聞くし。
CD50をカブのミッションからリターン式に換えるのは技術的に困難でしょうか？
ご教示願いますm(__)m
ご教示願いますm(__)m
>>416
ｴﾝｼﾞﾝのせかえればいい
ｴﾝｼﾞﾝのせかえればいい
>>330
あなたのための２典
>>336-337-338
ありがとうございます
なんか免許の話になると法律の話なのでややこしいですね～(´･ω･｀)
特にﾊﾞｲｸだとたまに意見が別れて自分が発端で荒れ始めたりするし･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･
>>336やっぱﾐﾆｶｰｵｹなんですね～
でも確かに原付免許で乗れないわ50ccだわ１人海苔だわ(あれ？普免海苔ってことは最後2つは解除？あれ？でも50ccだよね！？あら？違う？ならもうもはや何の話だ…)じゃ誰も買わないですね～
でも前どっかで見た気がするんですよ
あれが原付免許でのれるならいいな～と
>>338
じゃあ基準なんなんですか？
あなたのための２典
>>336-337-338
ありがとうございます
なんか免許の話になると法律の話なのでややこしいですね～(´･ω･｀)
特にﾊﾞｲｸだとたまに意見が別れて自分が発端で荒れ始めたりするし･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･
>>336やっぱﾐﾆｶｰｵｹなんですね～
でも確かに原付免許で乗れないわ50ccだわ１人海苔だわ(あれ？普免海苔ってことは最後2つは解除？あれ？でも50ccだよね！？あら？違う？ならもうもはや何の話だ…)じゃ誰も買わないですね～
でも前どっかで見た気がするんですよ
あれが原付免許でのれるならいいな～と
>>338
じゃあ基準なんなんですか？
420 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 23:59:03 ID:+hcBiN0q
原付の所有者などが書いてある標識交付証明書をなくしたんですが、
どこにいけば再交付してくれるでしょうか？
どこにいけば再交付してくれるでしょうか？
421 ：4ep：2005/03/24(木) 00:00:44 ID:cce6O6Xp
422 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 00:08:15 ID:+hcBiN0q
423 ：4ep：2005/03/24(木) 00:10:51 ID:cce6O6Xp
424 ：sage：2005/03/24(木) 00:14:58 ID:bIy3OpOA
>>423
確認してみます。ありがとうございます。
確認してみます。ありがとうございます。
425 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 00:24:09 ID:FF5ywI0r
426 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 00:55:21 ID:9Hu31uIi
２５０ｃｃのバイクを個人売買で買ったのだけれども、
廃車済みのバイクに自賠責をかけるのはナンバーが無くても出来るのでしょうか？
コンビニ等の機械だと自賠責保険の加入時にはナンバーが必要のようなので考え倦ねています。
軽自動車届出済証返納済確認書に書いてあるナンバーで加入して、
後で自賠責の会社へナンバー変更の手続きをすればいいのでしょうか？
廃車済みのバイクに自賠責をかけるのはナンバーが無くても出来るのでしょうか？
コンビニ等の機械だと自賠責保険の加入時にはナンバーが必要のようなので考え倦ねています。
軽自動車届出済証返納済確認書に書いてあるナンバーで加入して、
後で自賠責の会社へナンバー変更の手続きをすればいいのでしょうか？
>>426
自賠責の加入はナンバーがなくても出来ます。
て優香、登録する時点で既に自賠責に加入してなきゃいけない訳で、
新車買った場合はナンバー付いてないんだから困るでしょ？ｗ
コンビニの機械は触った事ないのでﾜｶﾝﾈですが、継続用で新規加入の項目がないんじゃないｽか？
またまたて優香、バイク屋で加入したら良いんじゃね？
（街に出れば保険会社の支店/営業所もあるでよ）
自賠責の加入はナンバーがなくても出来ます。
て優香、登録する時点で既に自賠責に加入してなきゃいけない訳で、
新車買った場合はナンバー付いてないんだから困るでしょ？ｗ
コンビニの機械は触った事ないのでﾜｶﾝﾈですが、継続用で新規加入の項目がないんじゃないｽか？
またまたて優香、バイク屋で加入したら良いんじゃね？
（街に出れば保険会社の支店/営業所もあるでよ）
428 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 01:22:35 ID:9Hu31uIi
429 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 01:37:22 ID:3h4FEbdw
スイッチ類の固定のためにハンドルにあなをあけますよね？
ショップでいつもやってもらってたのですが、自分でできないかなぁと思いまして、
なにか専用の工具でもあれば教えていただきたいのですが。。
ショップでいつもやってもらってたのですが、自分でできないかなぁと思いまして、
なにか専用の工具でもあれば教えていただきたいのですが。。
ボール版で良いんじゃね？（専用じゃねーな)
ハンドドリルでも出来るけど、ボール版のほうが簡単で正確に開くし。
ハンドドリルでも出来るけど、ボール版のほうが簡単で正確に開くし。
ボール版→ボール盤
432 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 02:20:01 ID:DpDmLOrf
ｸﾘｱﾃｰﾙ付けると普通と比べてどうなるんですか？違法性はないんですか？
またｸﾘｱﾃｰﾙを青に染めたりして青っぽく光らせたら違法ですか？
またｸﾘｱﾃｰﾙを青に染めたりして青っぽく光らせたら違法ですか？
>>432
>普通と比べて
派手になる。ウインカーは橙もしくは赤色，テールは赤色の点灯と決まっているので，電球が赤色なら問題ナス。
クリア+白色電球 は激しく違法，というか後続車に激しく迷惑（見えない，バックと間違う）のでこれだけはやってはいけない。
あと，テールがナンバー灯を兼ねているものに赤色電球をつけてもダメ。
ナンバー灯は白と決まっているからね。
そういうわけで青染めは違法だ。
完全に個人的な意見だがたとえ赤電球がついていてもクリアテールを見るとﾌﾟｯと笑いたくなる。
>普通と比べて
派手になる。ウインカーは橙もしくは赤色，テールは赤色の点灯と決まっているので，電球が赤色なら問題ナス。
クリア+白色電球 は激しく違法，というか後続車に激しく迷惑（見えない，バックと間違う）のでこれだけはやってはいけない。
あと，テールがナンバー灯を兼ねているものに赤色電球をつけてもダメ。
ナンバー灯は白と決まっているからね。
そういうわけで青染めは違法だ。
完全に個人的な意見だがたとえ赤電球がついていてもクリアテールを見るとﾌﾟｯと笑いたくなる。
434 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 03:00:46 ID:lfCar4j3
質問です キャブ車じゃないバイクって常に最適な燃料量を送れるそうですが、
マフラーやエアクリを換えても無問題なんでしょうか？
あと、キャブと比べてインジェクション？の良い点、悪い点を教えて下さい
お願いします ぺコリ
マフラーやエアクリを換えても無問題なんでしょうか？
あと、キャブと比べてインジェクション？の良い点、悪い点を教えて下さい
お願いします ぺコリ
>>434
マフラー（多分），エアクリにもセンサーが入っていて，
新しいものに対して適するようにコンピュータ(ECU)の中の人が頑張ってくれる。
現行の四輪はほとんどが否キャブ＝インジェクション車だが，
四輪で厳密なセッティングってのをしなくてもボーボー煩いマフラーつけて走れるのはこのため。
もちろん一部のｽﾎﾟｰﾂ(w車はECUチューンとかするんだけどね。
無問題かというと，そうでもないと思われる。センサの干渉があるといけないから，
社外製造社がきちんと対応するように作っているかよく確認する必要があるだろう。
インジェクションの利点は，キャブセッティングがいらないとか，気候気圧に敏感にならずに済む，
概して燃費がよい，排ガスがクリーン，一部車は高性能化を狙える
弱点は，値段が高くなる，水に弱くなる(ECUの防水)，イジる楽しさがなくなる，
バッテリーに気を遣わなければならない（あがるとエンジンかからん），とかかしら。
マフラー（多分），エアクリにもセンサーが入っていて，
新しいものに対して適するようにコンピュータ(ECU)の中の人が頑張ってくれる。
現行の四輪はほとんどが否キャブ＝インジェクション車だが，
四輪で厳密なセッティングってのをしなくてもボーボー煩いマフラーつけて走れるのはこのため。
もちろん一部のｽﾎﾟｰﾂ(w車はECUチューンとかするんだけどね。
無問題かというと，そうでもないと思われる。センサの干渉があるといけないから，
社外製造社がきちんと対応するように作っているかよく確認する必要があるだろう。
インジェクションの利点は，キャブセッティングがいらないとか，気候気圧に敏感にならずに済む，
概して燃費がよい，排ガスがクリーン，一部車は高性能化を狙える
弱点は，値段が高くなる，水に弱くなる(ECUの防水)，イジる楽しさがなくなる，
バッテリーに気を遣わなければならない（あがるとエンジンかからん），とかかしら。
436 ：L ◆iBVJ22A/3A ：2005/03/24(木) 03:35:52 ID:w+ZAy9ND
>434
キャブ車じゃないとなると、インジェクションで有りますが、
色々なセンサーが付いています。
一応、マフラーやエアクリを交換しても大丈夫なようですが、
センサー部まで交換してしまってはダメです。
それに、ある程度の限度もあります。（インジェクターの容量を超える）
パソコンで、コンピーターのマップを変えるのが最良だとも思います。
キャブの良い点⇒比較的安価に色々なセッティングを出来る。しかし、細かいセッティングは難しい。
インジェクションの良い点⇒コンピュータを使って細部までセッティングできる。
TL1000Rとかが出た辺りの時代では、インジェクションをキャブに交換した方が
レースで有利な時代もありましたが、最近ではパソコンでの細かなセッティングが
可能になったインジェクションの方がレースなどでも有利なようですね。
酔ってるので変な事書いてたらごめんね。
キャブ車じゃないとなると、インジェクションで有りますが、
色々なセンサーが付いています。
一応、マフラーやエアクリを交換しても大丈夫なようですが、
センサー部まで交換してしまってはダメです。
それに、ある程度の限度もあります。（インジェクターの容量を超える）
パソコンで、コンピーターのマップを変えるのが最良だとも思います。
キャブの良い点⇒比較的安価に色々なセッティングを出来る。しかし、細かいセッティングは難しい。
インジェクションの良い点⇒コンピュータを使って細部までセッティングできる。
TL1000Rとかが出た辺りの時代では、インジェクションをキャブに交換した方が
レースで有利な時代もありましたが、最近ではパソコンでの細かなセッティングが
可能になったインジェクションの方がレースなどでも有利なようですね。
酔ってるので変な事書いてたらごめんね。
どうして酔ってる事を免罪符のように言い訳に使うんだ？
酒が無くなれば世の中の犯罪や事故の被害者は激減するのに。
酔っ払いなんか殺していい事に(ry
ハイハイ、雑談禁止ですね。
酒が無くなれば世の中の犯罪や事故の被害者は激減するのに。
酔っ払いなんか殺していい事に(ry
ハイハイ、雑談禁止ですね。
チラシの裏にでも書いてくれ
>>438
喪前のコメントもそれに値するから一緒に書こう。
喪前のコメントもそれに値するから一緒に書こう。
440 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 09:41:53 ID:ZwwOPzEj
雑談でスレとまるのいかんね。反省
↓次の質問ﾄﾞｿﾞｰ↓
↓次の質問ﾄﾞｿﾞｰ↓
441 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 09:48:04 ID:VXSpuvyl
インジェクションは、ブラックボックスがなんたらとか聞いた事があるんですが。ブラックボックスって何ですか？
>>441
ECUなどの名称の「こんぴゅーたー」
ECUなどの名称の「こんぴゅーたー」
>>441
ブラックボックスは中身が解らない物とか専門の人以外には解らない物って意味。
元は飛行機の飛行に関するデータを記録する物で、事故等の時に原因を探る手掛りになる物。
で、車にコンピュータが使われる様になったが一般の整備工では弄ることが出来なかったため
ブラックボックスと呼ばれるようになった。
ブラックボックスは中身が解らない物とか専門の人以外には解らない物って意味。
元は飛行機の飛行に関するデータを記録する物で、事故等の時に原因を探る手掛りになる物。
で、車にコンピュータが使われる様になったが一般の整備工では弄ることが出来なかったため
ブラックボックスと呼ばれるようになった。
444 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 11:09:02 ID:ZtUbsyJj
３ヶ月放置していたバリオス２が動かなくなりました。
>6を見るセルは回るんでキャブなどの点検をしなければならないと思います。
でも、すごい機械オンチなのでどうすればいいのか分かりません。
店に持っていった場合、お金はどれくらいかかりますか？
>6を見るセルは回るんでキャブなどの点検をしなければならないと思います。
でも、すごい機械オンチなのでどうすればいいのか分かりません。
店に持っていった場合、お金はどれくらいかかりますか？
たぶん、店に電話で聞くことぐらいは思いついているんだろうけど、
知らない人と電話で喋れるほどの社会性を持っていないんだろう。
いずれにせよ頑張らないとだめだな。
知らない人と電話で喋れるほどの社会性を持っていないんだろう。
いずれにせよ頑張らないとだめだな。
>>433
>派手になる。ウインカーは橙もしくは赤色，
ウインカーはオレンジ色じゃなきゃダメだったんじゃ？
一部旧車やアメ車で赤色のもあるが、あれはウインカー点滅時には
その側のテール＆ブレーキランプが消灯して、区別出来る様になってる。
よって、レンズだけ赤ってのは違法じゃないかと。
そもそも後続車に誤解されやすいからやるべきじゃない。
白色に関しては同意。
>派手になる。ウインカーは橙もしくは赤色，
ウインカーはオレンジ色じゃなきゃダメだったんじゃ？
一部旧車やアメ車で赤色のもあるが、あれはウインカー点滅時には
その側のテール＆ブレーキランプが消灯して、区別出来る様になってる。
よって、レンズだけ赤ってのは違法じゃないかと。
そもそも後続車に誤解されやすいからやるべきじゃない。
白色に関しては同意。
449 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 11:22:49 ID:FsZEbpf3
質問です。
これから、12時発で品川から静岡駅まで、慣らし中のヴェクスターで
246を使って行ったら何時間かかりますか？
向こうで1時間過ごして、往復で16時半までに帰ってこれますかね？
これから、12時発で品川から静岡駅まで、慣らし中のヴェクスターで
246を使って行ったら何時間かかりますか？
向こうで1時間過ごして、往復で16時半までに帰ってこれますかね？
>>444
動かなくなったって言ったてさあ、君はキャブが詰まったて考えてるようだけど
配線が断線してるのかも知れないし何かしらいたずらでやられてる
かも知れないし単にガソリンが無いのかも知れないだろ？？
機械音痴を言い訳にしてるようだけどキャブのＯＨなんてやろうと思えば
誰でも出来るんだよ。面倒なだけだろ？？
そもそもキャブが原因とも限らない訳だｗ
まあそんなバイク売って自転車でも乗ってろって話だｗ
動かなくなったって言ったてさあ、君はキャブが詰まったて考えてるようだけど
配線が断線してるのかも知れないし何かしらいたずらでやられてる
かも知れないし単にガソリンが無いのかも知れないだろ？？
機械音痴を言い訳にしてるようだけどキャブのＯＨなんてやろうと思えば
誰でも出来るんだよ。面倒なだけだろ？？
そもそもキャブが原因とも限らない訳だｗ
まあそんなバイク売って自転車でも乗ってろって話だｗ
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>>451
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>>451
>>451が女子トイレに連れ込まれ(ry
>>449
ツーリング時などのおおよその所要時間は次の式で求められます。
巡航速度とは一定速度で流しているときの速度を入れてください。
所要時間＝距離÷（巡航速度÷２）
品川～静岡は新幹線こだま号でも1時間半かかります。往復で3時間。
あなたの見積もりはすさまじく甘すぎです。
ツーリング時などのおおよその所要時間は次の式で求められます。
巡航速度とは一定速度で流しているときの速度を入れてください。
所要時間＝距離÷（巡航速度÷２）
品川～静岡は新幹線こだま号でも1時間半かかります。往復で3時間。
あなたの見積もりはすさまじく甘すぎです。
>>455
こだまならそうだが、ひかりなら今からでも13:14品川発→14:03静岡着、1時間滞在して15:10静岡発→16:05品川着で帰って来られる。
>>449
バイクでしかもR246？16時半までに静岡に着けば御の字だな。
こだまならそうだが、ひかりなら今からでも13:14品川発→14:03静岡着、1時間滞在して15:10静岡発→16:05品川着で帰って来られる。
>>449
バイクでしかもR246？16時半までに静岡に着けば御の字だな。
458 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 13:25:18 ID:sQDLvTA7
免許と点数について質問です
たとえば、中型免許所持者が違反をし２点減点したとします。
その違反は初犯で３ヵ月違反をしなければ消えますが、
３ヵ月以内に現在所持している中型免許の上級免許、つまり大型二輪免許を取得した場合、
その減点２点は帳消しになるのでしょうか？
たとえば、中型免許所持者が違反をし２点減点したとします。
その違反は初犯で３ヵ月違反をしなければ消えますが、
３ヵ月以内に現在所持している中型免許の上級免許、つまり大型二輪免許を取得した場合、
その減点２点は帳消しになるのでしょうか？
都合よすぎ
460 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 13:36:05 ID:sQDLvTA7
あ、ちなみに品川駅から静岡までなら東名高速を使って（東京ＩＣ～清水ＩＣプラス下道２０キロくらい）頑張った場合
（約１３０キロ以上の速度で巡行）２時間半弱、
まったり走った場合３時間以上かかりますね。
２４６を自分は使ったことないですが２４６を使った友人の話だと５時間以上かかるらしいです。
御殿場辺りはあたりは道が悪いともいっていました
（約１３０キロ以上の速度で巡行）２時間半弱、
まったり走った場合３時間以上かかりますね。
２４６を自分は使ったことないですが２４６を使った友人の話だと５時間以上かかるらしいです。
御殿場辺りはあたりは道が悪いともいっていました
461 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 13:38:27 ID:6YUiUKEs
免許の区分に関係ない。交通違反の点数制度は、
道路の使い方が迷惑だったり危険だったりする奴を一時的に
原付以上の車両から降ろし反省してもらうためにある。
道路の使い方が迷惑だったり危険だったりする奴を一時的に
原付以上の車両から降ろし反省してもらうためにある。
>>458
点数は加点される
３ヶ月で消えるのはその前に免許所持で2年以上の
優良期間が必要。免許取り立てでは意味がない
点数制度の行政処分は免許を扱う人間の適性を
問われるので公安委員会発行の自動車免許すべてに適用
航空機や船舶は安心して乗って良いよ
点数は加点される
３ヶ月で消えるのはその前に免許所持で2年以上の
優良期間が必要。免許取り立てでは意味がない
点数制度の行政処分は免許を扱う人間の適性を
問われるので公安委員会発行の自動車免許すべてに適用
航空機や船舶は安心して乗って良いよ
465 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 13:47:37 ID:VfXNPTX/
なぜ、ショップによって値段が変って来るのでしょうか
>>465
安く売って整備代とか修理代とか高い工賃で元を取ったりする時もあるよ
安く売って整備代とか修理代とか高い工賃で元を取ったりする時もあるよ
469 ：458：2005/03/24(木) 14:36:25 ID:sQDLvTA7
初心者講習とごっちゃになってました。
初心者講習は受けなけゃいけなくなったとき現在もっている免許の上位免許をとれば受けなくてもよいんですね。
ふぅ、このまえ試験場で大型免許を取った日に累積点数が貯まって恐いから、消
すために受けにきているという人がいたのもあったので勘違いしてました。
当方、現在累積点数１点。違反取られたとき、警察の人は３ヵ月で消えると言ったが
自分の場合、去年の１０月に中型、今月に大型取得なので１年無事に過ごさないと消えないのですね。
初心者講習は受けなけゃいけなくなったとき現在もっている免許の上位免許をとれば受けなくてもよいんですね。
ふぅ、このまえ試験場で大型免許を取った日に累積点数が貯まって恐いから、消
すために受けにきているという人がいたのもあったので勘違いしてました。
当方、現在累積点数１点。違反取られたとき、警察の人は３ヵ月で消えると言ったが
自分の場合、去年の１０月に中型、今月に大型取得なので１年無事に過ごさないと消えないのですね。
>>469
そういうこと
噛み砕くと初心者適用の免許と車輌で違反して初心者講習を
受けないとその種類の免許は自動的に剥奪される
剥奪されるが上位免許を取られてしまうと上位まで剥奪できないし
下位の剥奪の意味が無くなるので行使されない
ということで初心者講習を受けることが無意味になる
そういうこと
噛み砕くと初心者適用の免許と車輌で違反して初心者講習を
受けないとその種類の免許は自動的に剥奪される
剥奪されるが上位免許を取られてしまうと上位まで剥奪できないし
下位の剥奪の意味が無くなるので行使されない
ということで初心者講習を受けることが無意味になる
471 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 15:05:46 ID:2QGUgPV9
府中か三鷹か世田谷辺りで二人乗り講習会を実施している所知っている方いませんか？
>>470
あのう、もう少し噛み砕いてもらえませんか？
あのう、もう少し噛み砕いてもらえませんか？
>>472
唾液が混じるので改行規定に引っかかります
唾液が混じるので改行規定に引っかかります
>>472
噛み砕くと剥奪される初心者適用の免許と車輌で違反して初心者講習を剥奪される
受けないとその種類の免許は自動的に剥奪される
剥奪されるが上位免許を取られてしまうと上位まで剥奪できないし
下位の剥奪の意味が無くなるので行使されないが剥奪される
ということで初心者講習を受けることが剥奪される
噛み砕くと剥奪される初心者適用の免許と車輌で違反して初心者講習を剥奪される
受けないとその種類の免許は自動的に剥奪される
剥奪されるが上位免許を取られてしまうと上位まで剥奪できないし
下位の剥奪の意味が無くなるので行使されないが剥奪される
ということで初心者講習を受けることが剥奪される
>>472
噛み砕くと上位初心者適用の下位免許と下位車輌で違反して下位初心者講習を
受けないとその上位種類の免許は下位自動的に剥奪される
上位剥奪されるが上位免許を取られてしまうと上位まで剥奪できないし
下位の剥奪の下位意味が無くなるので上位行使されない
ということで下位初心者講習を上位受けることが下位無意味になる
噛み砕くと上位初心者適用の下位免許と下位車輌で違反して下位初心者講習を
受けないとその上位種類の免許は下位自動的に剥奪される
上位剥奪されるが上位免許を取られてしまうと上位まで剥奪できないし
下位の剥奪の下位意味が無くなるので上位行使されない
ということで下位初心者講習を上位受けることが下位無意味になる
>>474
ﾊｹﾞﾜﾛｽ
ﾊｹﾞﾜﾛｽ
おまえら噛み砕き過ぎ。涙出てきた。
社外品のアンダーカウルを付けたのですが、この類の物は保険としてタイラップを
通しておいた方がいいですよね？
で、ほんのちょっとだけ余裕を持たせておきました。
なにか間違っていたら教えてください。
通しておいた方がいいですよね？
で、ほんのちょっとだけ余裕を持たせておきました。
なにか間違っていたら教えてください。
479 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 17:18:59 ID:QeymTOOj
９４年のDT125Rです．
二週間放置したところ，
チョークを引いてエンジンをかける→ちょっとアイドリングしてとまる→
またキックする→ちょっとアイドリングしてとまる→チョークを戻しても引いてもかからなくなる→プラグが乾くのを待つ→最初に戻る
という状態になりました． ちなみに空キックやチョークを戻してアクセル空けでキックなど試してみたのですが，効果無しです．
引越し直前のトラブルでやばいです．放置するんじゃなかった・・・
二週間放置したところ，
チョークを引いてエンジンをかける→ちょっとアイドリングしてとまる→
またキックする→ちょっとアイドリングしてとまる→チョークを戻しても引いてもかからなくなる→プラグが乾くのを待つ→最初に戻る
という状態になりました． ちなみに空キックやチョークを戻してアクセル空けでキックなど試してみたのですが，効果無しです．
引越し直前のトラブルでやばいです．放置するんじゃなかった・・・
480 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 17:19:43 ID:huZxUZ0O
２本だしマフラーって同時に両方交換しないとバイクに悪影響でますか？
482 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 17:27:31 ID:SZGk5u5V
>>479
念のためプラグも点検したらどうかね？
念のためプラグも点検したらどうかね？
486 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 17:44:52 ID:huZxUZ0O
>>480です。
CD125T９４式３万キロのカーボンがたんまり詰まったマフラーです。
片方を車との接触で交換するとになり、そのついでにもう片方も交換しようかなと考えていました。
片方が新品で片方がカーボン詰まりだとエンジンのクリアランスが取れないのではないかなと妄想してしてしまいました。
杞憂しすぎでしたかね？
CD125T９４式３万キロのカーボンがたんまり詰まったマフラーです。
片方を車との接触で交換するとになり、そのついでにもう片方も交換しようかなと考えていました。
片方が新品で片方がカーボン詰まりだとエンジンのクリアランスが取れないのではないかなと妄想してしてしまいました。
杞憂しすぎでしたかね？
487 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 18:18:04 ID:aTZ8fQWs
ちょっとコンビ二＆ちょっと遠出（近県）を兼ね備えた
性質をもつ排気量のバイクって何ccくらいですかね？
２５０かな？
性質をもつ排気量のバイクって何ccくらいですかね？
２５０かな？
隼でコンビニ行く人もいれば、原付でロンツーに行く人もいるから人それぞれ。
489 ：487：2005/03/24(木) 18:23:23 ID:aTZ8fQWs
じゃ、２５０で決定ね。
491 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 18:33:45 ID:aTZ8fQWs
ちょっとコンビ二＆ちょっと遠出（近県）を兼ね備えた
性質をもつ排気量のバイクって何ccくらいですかね？
２５０かな？
性質をもつ排気量のバイクって何ccくらいですかね？
２５０かな？
そうそう２５０だ、その通りだよ、おしまい。
はい、次の方どうぞ。
はい、次の方どうぞ。
493 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 18:36:02 ID:huZxUZ0O
タイカブ１２５ｃｃお勧め
＞２５０かな？
そうだね。
そうだね。
495 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 18:36:59 ID:bYNaAK4k
車検がなくそこそこ速度が出る２５０かな。私が選ぶとしたら。
最近はスクーターの性能も高いし、２５０スクーターも選択肢に入るかも。
１２５はいざの時に高速道乗れないのが痛い。
最近はスクーターの性能も高いし、２５０スクーターも選択肢に入るかも。
１２５はいざの時に高速道乗れないのが痛い。
>>495
I don't give a damn about whether you're married or not !
I have an interest at both mature woman and young one !
I don't give a damn about whether you're married or not !
I have an interest at both mature woman and young one !
250ccの中型バイクを、引越しにより変更することになったのですが
横浜市に引越しした場合、神奈川陸運支局で横浜ナンバーに変更、で合っているのでしょうか
横浜市に引越しした場合、神奈川陸運支局で横浜ナンバーに変更、で合っているのでしょうか
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>>491
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>>491
まったく持って使えない翻訳ソフトだな
>>497
2行目は複数形(women, ones)のほうが良いな。てか、なんでそんな固い英語なのよ？
I don't care if you're married!
Age doesn't turn me off!
とかさ。
2行目は複数形(women, ones)のほうが良いな。てか、なんでそんな固い英語なのよ？
I don't care if you're married!
Age doesn't turn me off!
とかさ。
って言うか何のスレだよここ
>>498ですがほかのスレで聞いてきます…
506 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 19:46:22 ID:pr3l6n/T
>>465
何故君は友達の○○君より出来がわるいのでしょうか
何故君は友達の○○君より出来がわるいのでしょうか
507 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 19:48:35 ID:qfby7HYj
タイヤレバーはホームセンターで幾らくらいで買えますかね？
また百均にもありますか？
また百均にもありますか？
508 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 20:03:25 ID:aTZ8fQWs
>>503 滅茶苦茶くだけてると思うけど give a damnとか
510 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 20:40:19 ID:I29IlE61
今日峠を走っていて、あやまってオーバースピードでカーブに突っ込み
曲がりきれず単独の転倒事故しました。運がいいのか悪いのか溝にタイヤがはまり
雨上がりだったために草もやわらかくなっていてクッション代わりになり
俺は奇跡的にかすり傷程度で済みました。問題はバイクなのですが
93年式のＣＢＲ４００ＲＲ(NC29？)で転倒しました。普通のコンクリートの道を７０キロくらいのスピードで
転倒し滑っていったため左のカウルが割れてハンドルが曲がりクラッチが変形しました。
右側はなんとか無事なのですが左はステップとミラーも取れました。
もう生産もされてないみたいだしちゃんと治るか心配です・・・。
納車して１週間だったのでショックです・・・。
曲がりきれず単独の転倒事故しました。運がいいのか悪いのか溝にタイヤがはまり
雨上がりだったために草もやわらかくなっていてクッション代わりになり
俺は奇跡的にかすり傷程度で済みました。問題はバイクなのですが
93年式のＣＢＲ４００ＲＲ(NC29？)で転倒しました。普通のコンクリートの道を７０キロくらいのスピードで
転倒し滑っていったため左のカウルが割れてハンドルが曲がりクラッチが変形しました。
右側はなんとか無事なのですが左はステップとミラーも取れました。
もう生産もされてないみたいだしちゃんと治るか心配です・・・。
納車して１週間だったのでショックです・・・。
511 ：4ep：2005/03/24(木) 20:44:23 ID:cce6O6Xp
チラシの裏へ
↓次の質問ﾄﾞｿﾞｰ↓
↓次の質問ﾄﾞｿﾞｰ↓
>>510
その程度でしたら簡単に修理できますよ
私はＭＣ28で130から140で飛んでえらいこらガっていきましたけど（サーキットです）
バイクのほうもカウルがなくなってチャンバーが垂直になったくらいで
走行のほうには問題ありませんでした
ただ滑っていっただけなら問題はないでしょ（何かにぶつかると終わりですが）
これからは充分注意してください。
その程度でしたら簡単に修理できますよ
私はＭＣ28で130から140で飛んでえらいこらガっていきましたけど（サーキットです）
バイクのほうもカウルがなくなってチャンバーが垂直になったくらいで
走行のほうには問題ありませんでした
ただ滑っていっただけなら問題はないでしょ（何かにぶつかると終わりですが）
これからは充分注意してください。
質問です。
友達にマイNs-1のヒューズが切れてるって言われたんですが
ヒューズってどこについているんでしょうか。
友達にマイNs-1のヒューズが切れてるって言われたんですが
ヒューズってどこについているんでしょうか。
エキパイがえらい錆びて見栄えが悪いんで綺麗にしたいんですけど
いい方法ないですかね？
いい方法ないですかね？
517 ：4ep：2005/03/24(木) 21:03:48 ID:cce6O6Xp
>>516
本気で綺麗にしたいのなら取り外してサンドブラスト後
メッキするなり塗装するなりしてください。
そうでないなら地道にブラシやペーパーで磨いて誤魔化す
と言う手段もあります。
一番簡単なのは「気にシナイ！」ですけど。
本気で綺麗にしたいのなら取り外してサンドブラスト後
メッキするなり塗装するなりしてください。
そうでないなら地道にブラシやペーパーで磨いて誤魔化す
と言う手段もあります。
一番簡単なのは「気にシナイ！」ですけど。
間違い、「ホロクロム」だった・・・orz
ゴメン・・・「ホロクリン」です・・・
ダメだ・・・どうしようもない・・・
ダメだ・・・どうしようもない・・・
522 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 21:16:01 ID:6YUiUKEs
転倒 ヒューズ エキパイ
転倒：その程度なら自走で帰れ。早くしないと
峠に住んでいるハゲタカやハイエナに部品を食われるぞ。
ヒューズ：どこにあるのか分からないレベルでは、交換しても
また切れるだけ。ショート箇所の診断もあるのでＮＳ‐１スレへ。
エキパイ：浴用ナイロンタオルに研磨剤をつけてりゅうりゅうと
しごくのが一番早い。りゅうりゅう＝ヤリをしごく様。
転倒：その程度なら自走で帰れ。早くしないと
峠に住んでいるハゲタカやハイエナに部品を食われるぞ。
ヒューズ：どこにあるのか分からないレベルでは、交換しても
また切れるだけ。ショート箇所の診断もあるのでＮＳ‐１スレへ。
エキパイ：浴用ナイロンタオルに研磨剤をつけてりゅうりゅうと
しごくのが一番早い。りゅうりゅう＝ヤリをしごく様。
ホロクロンでぐぐってしまった
・・・・orz
・・・・orz
524 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 21:21:09 ID:pr3l6n/T
>>510
なんでオーバースピードするわけ？
あやまって？わざとでしょう？
公道で膝でも擦ろうと？
じゃなかったら、藻前にはオーバースペックか、免許取れたのが可笑しいほど下手か。
運がよかったけど
次は無いと思ったほうがいいよ。
もし対向車の家族の命が無くなったら？
他人を巻き込まないようにな。
そうだ、春休みだったな・・・
なんでオーバースピードするわけ？
あやまって？わざとでしょう？
公道で膝でも擦ろうと？
じゃなかったら、藻前にはオーバースペックか、免許取れたのが可笑しいほど下手か。
運がよかったけど
次は無いと思ったほうがいいよ。
もし対向車の家族の命が無くなったら？
他人を巻き込まないようにな。
そうだ、春休みだったな・・・
526 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 21:25:19 ID:zCByP3ud
原付きにもカバーってしたほうがいいですか？
ときたまここで見かけるサービスマニュアルってなんですか?
>>528
メーカーが出している、車種別の整備書。
整備上のいろいろなデータなども書いてあるので、自分でメンテする人なら欲しい本。
ただし、バイク屋など基本的なメンテ技術を持っていることを前提にしているので、
全くの素人にはちょっと難しいかも。
ちなみに逆車、特にSSのサービスマニュアルは非常に高価です。3万ぐらいするかな？
メーカーが出している、車種別の整備書。
整備上のいろいろなデータなども書いてあるので、自分でメンテする人なら欲しい本。
ただし、バイク屋など基本的なメンテ技術を持っていることを前提にしているので、
全くの素人にはちょっと難しいかも。
ちなみに逆車、特にSSのサービスマニュアルは非常に高価です。3万ぐらいするかな？
サンクス。マニュアル買ってみたい
それは本屋じゃなくバイク屋に聞けばいんだよね?
あと参考にいくらぐらいかかるか教えて下さい(うちが乗ってるのは原付です
それは本屋じゃなくバイク屋に聞けばいんだよね?
あと参考にいくらぐらいかかるか教えて下さい(うちが乗ってるのは原付です
>>510へ廃コテで
手厳しい叱責は先輩からの本音。てめえの出した
スピードはてめえで責任とらにゃならん。
どんな絶版車でも乗り続けようという意思があれば
必ず直せる！
新品が出なくても中古パーツがあるし社外品もある
のは諸先輩の言うとおり。
部品取りとなったマシンから部品を分けていただく
のも、見捨てられたバイクを拾いあげて走らせて
やることに他ならない。
だが体や命はそうはいかないんだ。愛車を大事に。
そして自分と他人様の体を大切にな。
手厳しい叱責は先輩からの本音。てめえの出した
スピードはてめえで責任とらにゃならん。
どんな絶版車でも乗り続けようという意思があれば
必ず直せる！
新品が出なくても中古パーツがあるし社外品もある
のは諸先輩の言うとおり。
部品取りとなったマシンから部品を分けていただく
のも、見捨てられたバイクを拾いあげて走らせて
やることに他ならない。
だが体や命はそうはいかないんだ。愛車を大事に。
そして自分と他人様の体を大切にな。
まだオークション出来る年齢じゃないからそっち系はちょっと無理ですね…
レスしてくれた人ありがとう。
明日バイク屋に聞いてみます
レスしてくれた人ありがとう。
明日バイク屋に聞いてみます
靴が汚れないように、チェンジレバーに細工してる人いますか？
なんか方法ないですかね？スエード地のオサレなクツ履いて乗りたいんですが
なんか方法ないですかね？スエード地のオサレなクツ履いて乗りたいんですが
538 ：4ep：2005/03/24(木) 22:18:21 ID:cce6O6Xp
>>536
分かりやすいか否かは使う人のスキルで決まります。
可能であればスズキの取扱店で内容を見せてもらってみては
いかがでしょう？
また浸透潤滑剤としてはラスペネもCRCも大きな性能差はありません。
個人的にはラスペネを推したいですが財布の中身とご相談下さい。
分かりやすいか否かは使う人のスキルで決まります。
可能であればスズキの取扱店で内容を見せてもらってみては
いかがでしょう？
また浸透潤滑剤としてはラスペネもCRCも大きな性能差はありません。
個人的にはラスペネを推したいですが財布の中身とご相談下さい。
539 ：4ep：2005/03/24(木) 22:22:57 ID:cce6O6Xp
>>510
車種別って事でCBRスレにでも行って呉
車種別って事でCBRスレにでも行って呉
>>538
ｻﾝｸｽ！
よくクラッチ重いから油圧化したとかなんとか聞きますけど、
今日赤男爵で展示車両のクラッチをにぎにぎしてみた感想。
軽く感じた方から順に
01年式R1(ﾜｲﾔ式)、02年式R1000(ﾜｲﾔ式)、04年式ZX10R(油圧)、
05年式CBR1000RRﾚﾌﾟｿﾙ(油圧)
うーんワイヤ式に方が軽く握れた感じだったけど、実際に運転するときの
クラッチ操作は油圧のが楽なんかな？
ｻﾝｸｽ！
よくクラッチ重いから油圧化したとかなんとか聞きますけど、
今日赤男爵で展示車両のクラッチをにぎにぎしてみた感想。
軽く感じた方から順に
01年式R1(ﾜｲﾔ式)、02年式R1000(ﾜｲﾔ式)、04年式ZX10R(油圧)、
05年式CBR1000RRﾚﾌﾟｿﾙ(油圧)
うーんワイヤ式に方が軽く握れた感じだったけど、実際に運転するときの
クラッチ操作は油圧のが楽なんかな？
バッテリーの電解液も水と同じく氷点下になると凍りますか？
ピカールをエンジンにつけて磨くと危険でしょうか？
544 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 22:36:21 ID:HHj07njM
545 ：4ep：2005/03/24(木) 22:36:34 ID:cce6O6Xp
最近、走った後なのに３０分くらいエンジン切っておくと掛かりづらくなる。なんでだろう？
原スクです。走行距離は３万キロくらい。キックでも何回もやらないとだめぽ。
原スクです。走行距離は３万キロくらい。キックでも何回もやらないとだめぽ。
547 ：4ep：2005/03/24(木) 22:38:18 ID:cce6O6Xp
>>541
設計年度、車種によってまちまちです。
大昔のバイクであれば油圧の方が軽い物もありましたが
今のバイクであればさほど大きな違いは無いかもしれません。
またクラッチを握り続ける場合はインナーワイヤーのフリクションが
ある分、ワイヤー式のほうが楽に感じる場合もあります。
設計年度、車種によってまちまちです。
大昔のバイクであれば油圧の方が軽い物もありましたが
今のバイクであればさほど大きな違いは無いかもしれません。
またクラッチを握り続ける場合はインナーワイヤーのフリクションが
ある分、ワイヤー式のほうが楽に感じる場合もあります。
549 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 22:45:54 ID:e+Ox7il3
原付でモタードみたいにドリフトさせることは可能ですか？
リアをロックさせてドリフトもどきをするじゃなくて、ちゃんと60kmくらいから一気にシフトダウンさせつつリアタイアをハーフロックさせて、ドリフトさせる。
リアをロックさせてドリフトもどきをするじゃなくて、ちゃんと60kmくらいから一気にシフトダウンさせつつリアタイアをハーフロックさせて、ドリフトさせる。
551 ：4ep：2005/03/24(木) 22:53:58 ID:cce6O6Xp
553 ：4ep：2005/03/24(木) 23:00:49 ID:cce6O6Xp
>>552
気持ちが分からなくもないですがどうしてもバイクには危険が
伴うので乗る時はきちんとした装備を付けてください。
20年近く前ですが、普通の靴を履いてバイクに乗っていた時、
車に突っ込まれてバイクのステップが右足の足首に刺さりました。
そのままバイクが半回転したので私の足には500円玉大の
つぎはぎがあります。
病院で傷口を洗ってもらった時、自分の足の白い腱が見えて
しばらくは夢に見ましたよ。
気持ちが分からなくもないですがどうしてもバイクには危険が
伴うので乗る時はきちんとした装備を付けてください。
20年近く前ですが、普通の靴を履いてバイクに乗っていた時、
車に突っ込まれてバイクのステップが右足の足首に刺さりました。
そのままバイクが半回転したので私の足には500円玉大の
つぎはぎがあります。
病院で傷口を洗ってもらった時、自分の足の白い腱が見えて
しばらくは夢に見ましたよ。
ちょっとお聞きしたいのですが、普通自動車免許を持って２年になるのですが、
今、二輪を取るとやはり免許証には２輪を取った時期が分かるんですよね？
＝普通自動車免許で何年乗ってても二輪とって１年間はタンデムすると捕まりますよね？
なのですが、人に聞いた話で、原付免許をもっていて２輪免許を取った場合原付を取った日付しか分からないため
タンデムして警察に見られてもバレないって聞いたんですけど本当ですか？
今、二輪を取るとやはり免許証には２輪を取った時期が分かるんですよね？
＝普通自動車免許で何年乗ってても二輪とって１年間はタンデムすると捕まりますよね？
なのですが、人に聞いた話で、原付免許をもっていて２輪免許を取った場合原付を取った日付しか分からないため
タンデムして警察に見られてもバレないって聞いたんですけど本当ですか？
バイクを整備するといろいろな廃油が出ますね。
フォークオイル
ＬＬＣ
ブレーキフルード
は、どのように処理すればいいでしょうか？
缶に詰めてスタンド・バイク屋に持っていけば処理してもらえますが、
それ以外の処理方法はあるのでしょうか？
オイルパックリで可燃ごみとか。
フォークオイル
ＬＬＣ
ブレーキフルード
は、どのように処理すればいいでしょうか？
缶に詰めてスタンド・バイク屋に持っていけば処理してもらえますが、
それ以外の処理方法はあるのでしょうか？
オイルパックリで可燃ごみとか。
556 ：4ep：2005/03/24(木) 23:04:20 ID:cce6O6Xp
軽二輪の登録済証を無くしたんやが再交付には何が必要ですか？
>>541
ハンドルの角度の方が重要かもしれない。
セパハンの250ワイヤークラッチ車から
バーハンのリッター油圧クラッチ車に乗り換えた経験では
後者の方が圧倒的にレバー操作力が必要にもかかわらず、
乗っていて楽だった。
ハンドルの角度の方が重要かもしれない。
セパハンの250ワイヤークラッチ車から
バーハンのリッター油圧クラッチ車に乗り換えた経験では
後者の方が圧倒的にレバー操作力が必要にもかかわらず、
乗っていて楽だった。
>>554
二輪免許を新規取得したらその日付が免許証に記録されます。
タンデム禁止期間は二輪免許新規取得から１年間。
普通自動車取得期間は関係ありません。
他人の命を預かる行為は「バレるかどうか」の問題ではない。
二輪免許を新規取得したらその日付が免許証に記録されます。
タンデム禁止期間は二輪免許新規取得から１年間。
普通自動車取得期間は関係ありません。
他人の命を預かる行為は「バレるかどうか」の問題ではない。
>>537
スエードクリーナーフォームがいいですよ
乾いてからブラッシングしたら綺麗に甦りますよ
スエードカラースプレーもありますので色落ちにも対応出来ます。
でも普段から防水スプレーだけは忘れずに！
スエードクリーナーフォームがいいですよ
乾いてからブラッシングしたら綺麗に甦りますよ
スエードカラースプレーもありますので色落ちにも対応出来ます。
でも普段から防水スプレーだけは忘れずに！
562 ：4ep：2005/03/24(木) 23:07:23 ID:cce6O6Xp
>>554
何をしたいのか分かりませんが、免許の番号から検索をすれば
どの免許をいつ取得したかはすぐに分かります。
また4輪の免許を幾ら長く持っていても、2輪の免許を取得して
1年以上経たないとタンデム運転は違法です。
何をしたいのか分かりませんが、免許の番号から検索をすれば
どの免許をいつ取得したかはすぐに分かります。
また4輪の免許を幾ら長く持っていても、2輪の免許を取得して
1年以上経たないとタンデム運転は違法です。
563 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 23:08:48 ID:36B0uPgy
固めるテンプルは？
564 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 23:09:39 ID:JHD8XoFM
こないだスピード違反で捕まっちゃってさ
あと１点で免停なんだよね
バイクってすぐ目つけられるじゃん
ムカツクからさ
おまわりが近づくとブーブー鳴るヤツ
あるじゃないですか車には
あれのバイク用ってないんでしょうか？
高くてもいいからもしあれば買いたいですよ
あと１点で免停なんだよね
バイクってすぐ目つけられるじゃん
ムカツクからさ
おまわりが近づくとブーブー鳴るヤツ
あるじゃないですか車には
あれのバイク用ってないんでしょうか？
高くてもいいからもしあれば買いたいですよ
>>554
表の二・小・原の所の記載だけでは普自二や大自二の交付が分らないことがあるので裏にはんこで取得日が押されます。
表の二・小・原の所の記載だけでは普自二や大自二の交付が分らないことがあるので裏にはんこで取得日が押されます。
>>564
あるよ。バイク用品の通販サイトで探してみ。
四輪用と違ってヘルメットにスピーカーを付けられたりする。
でも、スピード違反をしたことは事実なんだからそれに対して文句は言うな。
恨むなら警察に気付けなかった自分のうかつさを恨め。
そしておまいがスピード違反をしていることで「バイクはすぐ目を付けられる」
一因になっていることも忘れるな。
あるよ。バイク用品の通販サイトで探してみ。
四輪用と違ってヘルメットにスピーカーを付けられたりする。
でも、スピード違反をしたことは事実なんだからそれに対して文句は言うな。
恨むなら警察に気付けなかった自分のうかつさを恨め。
そしておまいがスピード違反をしていることで「バイクはすぐ目を付けられる」
一因になっていることも忘れるな。
大学生です。250と400で迷ってます。
車検って平均するといくらくらいかかるものなんですか？
それから先に二輪免許取って一年後に車体買うようなﾍﾟｰﾊﾟｰでもﾀﾝﾃﾞﾑできますよね？できますね。
車検って平均するといくらくらいかかるものなんですか？
それから先に二輪免許取って一年後に車体買うようなﾍﾟｰﾊﾟｰでもﾀﾝﾃﾞﾑできますよね？できますね。
>>570
まずは免許ですね！がんがってください。
まずは免許ですね！がんがってください。
573 ：4ep：2005/03/24(木) 23:18:10 ID:cce6O6Xp
>>570
車検については車種も何も分からないので店に依頼したとして5万～上限なし位まで
考えられます。
また法的にそれでタンデムは可能になりますが殆ど運転もしたことの
無いような状態で後ろの人間の命を預かろうと言う姿勢には大きな
疑問を感じます。
車検については車種も何も分からないので店に依頼したとして5万～上限なし位まで
考えられます。
また法的にそれでタンデムは可能になりますが殆ど運転もしたことの
無いような状態で後ろの人間の命を預かろうと言う姿勢には大きな
疑問を感じます。
>>570
バイク屋に任せたら５万円～（要整備箇所があればどんどん上乗せ）ってとこか。
計画的にお金を積み立てて、普段のメンテは自分で出来る人だとさほど高くはない。
無計画にイキナリ捻出しようとするから高く感じる。
タンデムは法的には問題ないが、後ろに乗る奴の命はそんなに軽いのか？
バイク屋に任せたら５万円～（要整備箇所があればどんどん上乗せ）ってとこか。
計画的にお金を積み立てて、普段のメンテは自分で出来る人だとさほど高くはない。
無計画にイキナリ捻出しようとするから高く感じる。
タンデムは法的には問題ないが、後ろに乗る奴の命はそんなに軽いのか？
>>548
ありがと
ありがと
577 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 23:34:55 ID:JHD8XoFM
>>576
ありがとう
でも水が跳ねるときは絶対に乗らないので、それよりぼくが気になるのは
ギアチェンジの時に跡がついてそれをどうとるか、あるいは事前に防止することはできるか
なんですが、どうでしょうか？
ありがとう
でも水が跳ねるときは絶対に乗らないので、それよりぼくが気になるのは
ギアチェンジの時に跡がついてそれをどうとるか、あるいは事前に防止することはできるか
なんですが、どうでしょうか？
こんちわ。質問させてください。
最近、数ヶ月ぶりに、原付（ｱﾄﾞﾚｽV50）を起動させたところ、不良ﾎﾟｲﾝﾄが二箇所ありました。
まずは、左後ろウインカーが点灯しない。
もうひとつは、速度メーターが０から動かない。どんなにスピード出しても。
これ以外は、ちゃんと走るし、スピードもでます。
この2点、どのように直したらいいのでしょうか？
オートバックス等が、隣にあるので、そこで直すといくらくらいになりますか？
なるべく安く直したいという気持ちはあります。
最近、数ヶ月ぶりに、原付（ｱﾄﾞﾚｽV50）を起動させたところ、不良ﾎﾟｲﾝﾄが二箇所ありました。
まずは、左後ろウインカーが点灯しない。
もうひとつは、速度メーターが０から動かない。どんなにスピード出しても。
これ以外は、ちゃんと走るし、スピードもでます。
この2点、どのように直したらいいのでしょうか？
オートバックス等が、隣にあるので、そこで直すといくらくらいになりますか？
なるべく安く直したいという気持ちはあります。
580 ：4ep：2005/03/24(木) 23:42:13 ID:cce6O6Xp
>>579
ウインカーの球切れとスピードメーターのワイヤー折損を
疑いますが実物を見ないことにはなんとも言えません。
オートバックスでは一般的にバイクの修理を受け付けていないので
お近くのバイク屋さんをお探し下さい。
ウインカーの球切れとスピードメーターのワイヤー折損を
疑いますが実物を見ないことにはなんとも言えません。
オートバックスでは一般的にバイクの修理を受け付けていないので
お近くのバイク屋さんをお探し下さい。
581 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 23:44:19 ID:2CKhxzSq
廃車になっているものを再登録したいのですが、役場に行く前に強制保険に
入らないといけないんですか？また何処で入ればいいんでしょうか？
入らないといけないんですか？また何処で入ればいいんでしょうか？
>>579
ウインカーの点滅は早くなってないのか？
ウインカーの点滅は早くなってないのか？
>>579
ウインカ：球切れが疑わしいが、単なる接触不良の可能性もある。
メーター：メーターワイヤーが外れたか切れたか。
いずれにしろ四輪用品店やガソリンスタンドでの修理を望んでは駄目。
あそこは99%クルマ専門。
電球は買えるから、とりあえず電球を取り出して同じ物を探してみては？
メーターワイヤーについては交換のためにフロントの外装を外す必要があるから
自身がなければバイク屋へ。
ウインカ：球切れが疑わしいが、単なる接触不良の可能性もある。
メーター：メーターワイヤーが外れたか切れたか。
いずれにしろ四輪用品店やガソリンスタンドでの修理を望んでは駄目。
あそこは99%クルマ専門。
電球は買えるから、とりあえず電球を取り出して同じ物を探してみては？
メーターワイヤーについては交換のためにフロントの外装を外す必要があるから
自身がなければバイク屋へ。
>>578
あれ？なんかありましたよ、革製のチェンジカバー？
みたいなの、ブーツとか靴のつま先に被せるのどこで見たのかな？
それかチェンジに包帯とかウレタン巻いたりしたらどうでしょう（ほどけた時が危険かな）
>>581
原付は行った後でもいいよ、代理店は電話帳でさがすかコンビニで
あれ？なんかありましたよ、革製のチェンジカバー？
みたいなの、ブーツとか靴のつま先に被せるのどこで見たのかな？
それかチェンジに包帯とかウレタン巻いたりしたらどうでしょう（ほどけた時が危険かな）
>>581
原付は行った後でもいいよ、代理店は電話帳でさがすかコンビニで
>>580 ありがとうございます。例えば、
＞ウインカーの球切れとスピードメーターのワイヤー折損
だった場合、いくらくらいですかね？
あと、修理って、金さえあればやってくれますかね？免許とか見られる？
チャリで学校行ってる間に、免許持ってない親に持ってってもらうケースとか。
＞ウインカーの球切れとスピードメーターのワイヤー折損
だった場合、いくらくらいですかね？
あと、修理って、金さえあればやってくれますかね？免許とか見られる？
チャリで学校行ってる間に、免許持ってない親に持ってってもらうケースとか。
>>585
実は免許持ってないのはオマエの方だろ！ｗ
実は免許持ってないのはオマエの方だろ！ｗ
そんなことないですよ！絶対そういわれると思いましたが、ちゃんと持ってますｗ
>>585
おいおい、親使うなよ、お前
おいおい、親使うなよ、お前
589 ：4ep：2005/03/24(木) 23:49:34 ID:cce6O6Xp
>>585
別に修理の依頼で免許が必要になる事は無いですが
貴方のバイクなのですから休日にでも自分で押して行ったら？
金額はその内容だと仮定して両方で5千円はしないですが
実際の車両をみないと原因の確定は出来ません。
別に修理の依頼で免許が必要になる事は無いですが
貴方のバイクなのですから休日にでも自分で押して行ったら？
金額はその内容だと仮定して両方で5千円はしないですが
実際の車両をみないと原因の確定は出来ません。
例えばゆーとるがなOrz
>>584
よし、調べて買うなりやってみるなりしてみます！
よし、調べて買うなりやってみるなりしてみます！
592 ：質問される方は車名を必ず書いて下さい：2005/03/24(木) 23:53:58 ID:D6y/bluY
>>581
『役場』っつーからには原付？
登録時に強制保険（自賠責保険）に入っている必要はないですが、めどいので先に入っておきませう。
加入は郵便局とかでも出来る様ですが、なれてないのでバイク屋さんで加入した方が吉。
『役場』っつーからには原付？
登録時に強制保険（自賠責保険）に入っている必要はないですが、めどいので先に入っておきませう。
加入は郵便局とかでも出来る様ですが、なれてないのでバイク屋さんで加入した方が吉。
593 ：581：2005/03/25(金) 00:01:12 ID:2CKhxzSq
あ、すいません２５０ｃｃです＾＾；
ってことは保険に入ってなくても役場で申請→ナンバー発行できるんですか？
すいませんナンバーとか初めてなもんなんで・・・。
ってことは保険に入ってなくても役場で申請→ナンバー発行できるんですか？
すいませんナンバーとか初めてなもんなんで・・・。
594 ：上智比文卒：2005/03/25(金) 00:03:17 ID:aTZ8fQWs
>>509
映画見ろ！普通にそういう台詞言ってるから。
＞Age doesn't turn me off!
これだと暗喩的に「年は気にしないから」と相手が年増を前提に
失礼に聞こえるよ。「若い子にも興味ありますが、それ以外も」って
控えめなニュアンスにはならないね。もっと勉強しなさい。
スレ違いなので終了
映画見ろ！普通にそういう台詞言ってるから。
＞Age doesn't turn me off!
これだと暗喩的に「年は気にしないから」と相手が年増を前提に
失礼に聞こえるよ。「若い子にも興味ありますが、それ以外も」って
控えめなニュアンスにはならないね。もっと勉強しなさい。
スレ違いなので終了
>>593
役場にいってもダメだよ(´･ω･｀)陸運事務局か支局等調べて言ってください。
しかも登録時に強制保険（自賠責保険）に入っている必要がありますね
同時に受付窓口で入れますが
>>594
へー
役場にいってもダメだよ(´･ω･｀)陸運事務局か支局等調べて言ってください。
しかも登録時に強制保険（自賠責保険）に入っている必要がありますね
同時に受付窓口で入れますが
>>594
へー
>>578
ちくわを買うのがいいだろう
【安い】ホムセンで買えるバイク用品２品目【ｳﾏｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105170651/l50
ちくわを買うのがいいだろう
【安い】ホムセンで買えるバイク用品２品目【ｳﾏｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105170651/l50
ジャズにレブル250のエンジンって乗りますかねえ(?_?)ついでにジャズに乗るガソリンタンクって何がありますか(・・?)
599 ：4ep：2005/03/25(金) 00:14:57 ID:8mZ6KAFM
>>597
載せようと思えばレブルでもハーレーでも何でも載ります。
もちろんガソリンタンクも同様。
そういった改造が得意なショップに札束を持って行って
依頼するだけdす。
ただエンジンの載せ換えをしたのなら登録もきちんとしておいて下さい。
載せようと思えばレブルでもハーレーでも何でも載ります。
もちろんガソリンタンクも同様。
そういった改造が得意なショップに札束を持って行って
依頼するだけdす。
ただエンジンの載せ換えをしたのなら登録もきちんとしておいて下さい。
602 ：ジャズ愛好家：2005/03/25(金) 00:23:14 ID:W+yMA3xN
>>599
の方返事ありがとうございます
の方返事ありがとうございます
603 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 00:25:15 ID:vJHZM5lh
教習所に行く際、職業を偽ったらヤバいのかな??
俺高校生だけど無職って書いてみたり…
俺高校生だけど無職って書いてみたり…
604 ：ジャズ愛好家：2005/03/25(金) 00:27:36 ID:W+yMA3xN
ちなみにポン付けが出来るエンジンは何かありますかねえ
605 ：4ep：2005/03/25(金) 00:27:45 ID:8mZ6KAFM
>>603
厳密に言えば職業詐称なのでまずいでしょう。
ただそれ以上にこそこそ教習所に通うこと自体がまずいのでは？
もし貴方の学校が3ナイ校で、学校に隠れて免許を取得しようと
しているなら、バレた時にどうなるかも良く考えてご両親と相談して
からになさい。
厳密に言えば職業詐称なのでまずいでしょう。
ただそれ以上にこそこそ教習所に通うこと自体がまずいのでは？
もし貴方の学校が3ナイ校で、学校に隠れて免許を取得しようと
しているなら、バレた時にどうなるかも良く考えてご両親と相談して
からになさい。
>>604
ジャズのエンジン。以上。
ジャズのエンジン。以上。
レッツ4Gか>>http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/spec.html
KYMCOのSooner50>>http://www.kymco.co.jp/lineup/sooner_50s/sooner_50s.html
のどちらかを新車で購入しようと考えています。
デザインや2stといった点ではSoonerにしたいのですが、KYMCOって外車ですよね？
もし故障したりした場合普通のバイク屋で見て貰えるのかが心配です。
やっぱりレッツ4Gを買った方が無難でしょうか？
KYMCOのSooner50>>http://www.kymco.co.jp/lineup/sooner_50s/sooner_50s.html
のどちらかを新車で購入しようと考えています。
デザインや2stといった点ではSoonerにしたいのですが、KYMCOって外車ですよね？
もし故障したりした場合普通のバイク屋で見て貰えるのかが心配です。
やっぱりレッツ4Gを買った方が無難でしょうか？
あっスマン普通免許かと思っちゃった
当然、中免の事だよね>>603
当然、中免の事だよね>>603
612 ：4ep：2005/03/25(金) 00:34:43 ID:8mZ6KAFM
613 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 00:36:13 ID:DKaKU6+z
今度ﾘﾓJOGをボアアップさせようと思ってるんですが、
これに連動して、交換した方がいい箇所はありますか？
とりあえず、今の所はCDIしか考えてないのですが・・・。
速度は7～80出ればいいかな程度で、そんなにキニシナイです。
宜しく御願いします。
これに連動して、交換した方がいい箇所はありますか？
とりあえず、今の所はCDIしか考えてないのですが・・・。
速度は7～80出ればいいかな程度で、そんなにキニシナイです。
宜しく御願いします。
614 ：4ep：2005/03/25(金) 00:37:35 ID:8mZ6KAFM
>>613
ところで当然原付1種以上の免許は持ってるんですよね？
ところで当然原付1種以上の免許は持ってるんですよね？
615 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 00:41:30 ID:DKaKU6+z
616 ：4ep：2005/03/25(金) 00:43:47 ID:8mZ6KAFM
617 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 00:48:46 ID:DKaKU6+z
>>616
ということは、プーリーも社外ということになるんですね・・。
でも、メインは30km/h制限解除と2段階右折不可が目的なので別にいいかな。
どうせ、都心部通勤なんでそんなに出せないだろうし。
今年は新しくバイクを購入する予算が無いので、
この１年だけでも２種登録で凌ごうかと思っていたのですが・・・。
やっぱり混合とか色々面倒だし、トラブル等で余計に出費するかなぁ・・・。
ということは、プーリーも社外ということになるんですね・・。
でも、メインは30km/h制限解除と2段階右折不可が目的なので別にいいかな。
どうせ、都心部通勤なんでそんなに出せないだろうし。
今年は新しくバイクを購入する予算が無いので、
この１年だけでも２種登録で凌ごうかと思っていたのですが・・・。
やっぱり混合とか色々面倒だし、トラブル等で余計に出費するかなぁ・・・。
>>617
一年だけ凌ぐなら我慢したほうが・・・と思うわ
一年だけ凌ぐなら我慢したほうが・・・と思うわ
619 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:01:43 ID:DKaKU6+z
やっぱり、そうですか・・・。
もう一度考え直してみます。
どうもありがとうございました。
もう一度考え直してみます。
どうもありがとうございました。
>>617 今廃車→４／３に二種登録なんて手もある。税金がかからなくなります（モラルに反すると思っていたのですが、普通に役所で薦められました）
ボアアップしない方がピストン重量等の関係で高回転まで回る→最高速が出る、ということもあるようですよ。
私は書類チューンについては賛成派ですが、あえて他人に薦めることはしません。
ボアアップしない方がピストン重量等の関係で高回転まで回る→最高速が出る、ということもあるようですよ。
私は書類チューンについては賛成派ですが、あえて他人に薦めることはしません。
621 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:13:09 ID:DKaKU6+z
>>620
なるほど・・・。
どこかでそれは脱税行為で捕まるとか言われたんですが、薦める場合もあるんですね。
私の場合は、警察が怖いので最高速度よりも30km/h制限をどうにかしたいんですが、
おとなしくゆっくり乗って、１年間我慢したほうが良いのかな・・。
自分の自治体は書類チューンがどう対応されてるのか分からないんですが、
色々考えてみます。
なるほど・・・。
どこかでそれは脱税行為で捕まるとか言われたんですが、薦める場合もあるんですね。
私の場合は、警察が怖いので最高速度よりも30km/h制限をどうにかしたいんですが、
おとなしくゆっくり乗って、１年間我慢したほうが良いのかな・・。
自分の自治体は書類チューンがどう対応されてるのか分からないんですが、
色々考えてみます。
622 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:20:16 ID:Jl8eTgHS
オフロード車によくあるマルチパンパースって何ですか。
そんなに漏れるんですか。
ていうかいい大人が漏らすんですか。
そんなに漏れるんですか。
ていうかいい大人が漏らすんですか。
春だな
ああ、春だ
春ですね
626 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:34:07 ID:451Rp4Gy
話ﾌﾞｯ途切って申し訳ないですが。強制撤去された場合、車体に傷付けられたりしませんか？
こんな経験初めてだったので違反で払う金とかよりも車体の無事だけが気掛かりで眠るに眠れないとです…
こんな経験初めてだったので違反で払う金とかよりも車体の無事だけが気掛かりで眠るに眠れないとです…
こちらでは民間のレッカー屋さんが
現場の警官と細かい傷の確認を必ずして写真を撮ってから積み込みます。
当然、後で傷付けたとか言われても大丈夫な様にです。
>>626
だから大丈夫だ、と言ってみるﾃｽﾂ
現場の警官と細かい傷の確認を必ずして写真を撮ってから積み込みます。
当然、後で傷付けたとか言われても大丈夫な様にです。
>>626
だから大丈夫だ、と言ってみるﾃｽﾂ
バイク好きの 井上巧一（1969.6.10）
命をかける覚悟は出来てる、俺の前に姿を現せ
至急、弁護士をよこすように
お前が俺から姿をくらますなら東北へ行け
関東より南にきて、俺と出くわしたらその場で
戦いだ。
警察など怖くない。人生かけてお前を潰す
http://www2.ttcn.ne.jp/~chipmunk/inoue.htm
命をかける覚悟は出来てる、俺の前に姿を現せ
至急、弁護士をよこすように
お前が俺から姿をくらますなら東北へ行け
関東より南にきて、俺と出くわしたらその場で
戦いだ。
警察など怖くない。人生かけてお前を潰す
http://www2.ttcn.ne.jp/~chipmunk/inoue.htm
>>627
ありがとうごさいます。
撤去シーンなんて見た事がなかったので、あんなに重たい(ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸしてる)ﾔｼをどーやって動かすのかがまず疑問で…。無理矢理動かされて傷付けられたらどうしようって涙で枕を濡らしてた女子でした。
少し落ち着きました。
有難うございます。
ありがとうごさいます。
撤去シーンなんて見た事がなかったので、あんなに重たい(ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸしてる)ﾔｼをどーやって動かすのかがまず疑問で…。無理矢理動かされて傷付けられたらどうしようって涙で枕を濡らしてた女子でした。
少し落ち着きました。
有難うございます。
>>467-468
ありがとう
ありがとう
632 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 03:02:52 ID:YsmQVYDG
HONDA ZXの規制前、規制後が確実で一目で分かるのってありますか？
前にガススタであがったバッテリーを治してもらったレスをしたものです。
2日乗らないともう動かなくなりました。ガススタで行った作業はバッテリー
の充電ではなかったのでしょうか？一応繋いでセル回してつけたのですが
過去に一回あがったバッテリーは上がりやすくなるとレスしていただきましたが
もう僕のバッテリーは死んでいますかね？
2日乗らないともう動かなくなりました。ガススタで行った作業はバッテリー
の充電ではなかったのでしょうか？一応繋いでセル回してつけたのですが
過去に一回あがったバッテリーは上がりやすくなるとレスしていただきましたが
もう僕のバッテリーは死んでいますかね？
雨降ったときだけ着るレインジャケットを探しているのですが
・防水性バッチリ
・上下別になっている（ポンチョではない）
・安い（1万円台まで）
・薄手。（できれば、たたんだらCB400のシートに入る）
でオススメなレインジャケットないでしょうか。
・防水性バッチリ
・上下別になっている（ポンチョではない）
・安い（1万円台まで）
・薄手。（できれば、たたんだらCB400のシートに入る）
でオススメなレインジャケットないでしょうか。
>>632
タバコの火を近づけて股が開いたら規制前、閉じたら規制後
>>633
急速充電でもしたのかな？でもバイクなら５時間ぐらい掛かりそうだけど・・・
５時間もガススタに居ない罠？じゃあその時のは気休めのおまじない程度かな
もういいじゃん、新しいの買いなよ、行く先々でGSの悪口言われたらたまったもんじゃｒｙ
>>634
『剣と盾』思い出した（・∀・）
タバコの火を近づけて股が開いたら規制前、閉じたら規制後
>>633
急速充電でもしたのかな？でもバイクなら５時間ぐらい掛かりそうだけど・・・
５時間もガススタに居ない罠？じゃあその時のは気休めのおまじない程度かな
もういいじゃん、新しいの買いなよ、行く先々でGSの悪口言われたらたまったもんじゃｒｙ
>>634
『剣と盾』思い出した（・∀・）
先日名前を変えたのですが、保険会社への報告する以外に
何か特殊な手続きが必要なのでしょうか？
何か特殊な手続きが必要なのでしょうか？
>>637
①親が離婚して名前が変わった。→特に何もせず地味に生きろ
②この度結婚しました。→おめでとう！暑中見舞いと一緒に新居の地図入り挨拶状を
③バイクの名義を書き換え完了。→任意保険も入っとけよ、おやつは３００円までだよ
①親が離婚して名前が変わった。→特に何もせず地味に生きろ
②この度結婚しました。→おめでとう！暑中見舞いと一緒に新居の地図入り挨拶状を
③バイクの名義を書き換え完了。→任意保険も入っとけよ、おやつは３００円までだよ
>>636
1万3千円はすぐでるような金額じゃ無いんですよ。orz
1万3千円はすぐでるような金額じゃ無いんですよ。orz
そうなんだよ、バイクは愛情だけじゃ走らないんだよ、悲しいけど現実なんだよ、
('A`).｡ｏO(つまんねぇ奴）
郵便局は不要かとｗ
名義変更は何処へ届ければ良いのでしょうか？
名義変更は何処へ届ければ良いのでしょうか？
646 ：L ◆iBVJ22A/3A ：2005/03/25(金) 05:35:58 ID:sMob8hOt
上がってしまったバッテリーは変えるしかないけれど、
あまり乗らない事が判っているのなら、バッテリーの端子を外しておくとか。
冬場は特に気温が低くなって、劣化が激しくなるので、車体から外して室内保管とか。
補充電するのが一番良いのだけど、外しておくだけでも結構違うみたいですよ。
ソーラー電池を利用して、駐車中に補充電してくれるって物を見たことがあるな。
車用だった気もするけど、新しいバッテリーになら効果が有るかも？
あまり乗らない事が判っているのなら、バッテリーの端子を外しておくとか。
冬場は特に気温が低くなって、劣化が激しくなるので、車体から外して室内保管とか。
補充電するのが一番良いのだけど、外しておくだけでも結構違うみたいですよ。
ソーラー電池を利用して、駐車中に補充電してくれるって物を見たことがあるな。
車用だった気もするけど、新しいバッテリーになら効果が有るかも？
649 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 06:10:16 ID:w1UdH54/
この前貫通製のグリップを買ったんですがノーマルグリップゎどうやって取ればよいのでしょうか？
>>649
マイナスドライバー突っ込んでボンドを剥がす。
マイナスドライバー突っ込んでボンドを剥がす。
>653
スイマセン、ホーネットです。
そもそも、名義変更でよいのでしょうか？
スイマセン、ホーネットです。
そもそも、名義変更でよいのでしょうか？
>655
250ですローンは組んでいません。
電話で聞ける時間帯ではないのでこうして聞いてるわけです。
なにとぞ理解下さい。
250ですローンは組んでいません。
電話で聞ける時間帯ではないのでこうして聞いてるわけです。
なにとぞ理解下さい。
>>455 >>456 >>457 >>460 さん
ありがとうございます。
これから８時発で静岡に行ってまいります。
イラン戦のキックオフまでに帰ってこれればと思ってます。
では、行ってまいります。
ありがとうございます。
これから８時発で静岡に行ってまいります。
イラン戦のキックオフまでに帰ってこれればと思ってます。
では、行ってまいります。
658 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 07:17:03 ID:6hWnLkN8
社外マフラーに付け替えた場合液体ガスケットを塗るべきでしょうか？
車両は２５０、４ｓｔ、4発です。
車両は２５０、４ｓｔ、4発です。
＞車両は２５０、４ｓｔ、4発です。
ここは車両を特定するクイズのスレじゃねぇぞ。バカちゃんか？
ここは車両を特定するクイズのスレじゃねぇぞ。バカちゃんか？
ホーネット２５０と見た！！
>>658がバイク屋行って「車両は２５０、４ｓｔ、4発のバイクが欲しいんですけど。」
とか「家のバイクが動かなくてどうしたらいいか聞きに来ました。車両は２５０、４ｓｔ、4発です。」
ホームラン級だな。
とか「家のバイクが動かなくてどうしたらいいか聞きに来ました。車両は２５０、４ｓｔ、4発です。」
ホームラン級だな。
俺は大穴、ジールと見た！！どう見てもホーネットみたいなダサバイには
追随出来ない美しさがジールにはあるな。作りも凝ってるし超カコイイと思う
追随出来ない美しさがジールにはあるな。作りも凝ってるし超カコイイと思う
664 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 08:51:43 ID:tkE4XDG/
なんでこうまで自分の乗っている車種を隠したがるのだろうか。
1には
●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
車種を書かんとあかんのは限定的な場合だけなんだな。これは変えたほうがいいかもしれない
1には
●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
車種を書かんとあかんのは限定的な場合だけなんだな。これは変えたほうがいいかもしれない
Benelli 254 Quattroで、純正ガスケットが入手不可能なのかも。
だったらガスケット自作しる
668 ：657：2005/03/25(金) 10:45:41 ID:KrrVXl3v
今、秦野の名古木にいます。246沿いです。
（ヤビツ峠の近く。）
まだ静岡まで 120kmくらいあるんですけど
決断の時を向かえました。
１このまま､246～1号経由で行く
２大井松田～裾野まで中央道を使用、その後1号で行く
３小田原まで行き、そこから東海道本線で行く
どれが最善でしょうか？
外はかぜが強く、決行寒いです。
体力は40％くらい消耗しました。
どかアドバイスを。
（ヤビツ峠の近く。）
まだ静岡まで 120kmくらいあるんですけど
決断の時を向かえました。
１このまま､246～1号経由で行く
２大井松田～裾野まで中央道を使用、その後1号で行く
３小田原まで行き、そこから東海道本線で行く
どれが最善でしょうか？
外はかぜが強く、決行寒いです。
体力は40％くらい消耗しました。
どかアドバイスを。
>>657 漏れなら今日は寒いので新幹線で行く
行ったらまた戻ってこなきゃいけないんでしょ＜嫌杉
行ったらまた戻ってこなきゃいけないんでしょ＜嫌杉
671 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 11:12:21 ID:udvF3JYL
今、大井松田です。
アドバイスを考慮して３番を選択します。
峠超えに挑戦したいけど
初めは良くても、先は長そうなのでやめときます。
ありがとでした。
アドバイスを考慮して３番を選択します。
峠超えに挑戦したいけど
初めは良くても、先は長そうなのでやめときます。
ありがとでした。
>>671
賢明な判断。もう見てないと思うが。ヤビツは慣れてからのほうがいい。
夜ヤビツ好きだけど、コーナー立ち上がって一面砂利とか木が倒れてる・倒れかけて枝がのれん
のごとく立ちふさがる、飛び出す動物、あの狭い道を4輪がバトル中、事故ってレッカー中、
毎回見るのが林の仲に白い人影。
魅力たっぷりだが素人にはお勧めできない。
あと峠走る時は民家の周辺では飛ばさないように。音も抑えて。
賢明な判断。もう見てないと思うが。ヤビツは慣れてからのほうがいい。
夜ヤビツ好きだけど、コーナー立ち上がって一面砂利とか木が倒れてる・倒れかけて枝がのれん
のごとく立ちふさがる、飛び出す動物、あの狭い道を4輪がバトル中、事故ってレッカー中、
毎回見るのが林の仲に白い人影。
魅力たっぷりだが素人にはお勧めできない。
あと峠走る時は民家の周辺では飛ばさないように。音も抑えて。
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情 報 を 小 出 し に す る ヤ シ は 逝 っ て よ し
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674 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 11:56:23 ID:W5nueOlN
あのう、超初心者的な質問なのですが「単車」とは
どこからが「単車」に入るのでしょうか？排気量が51以上の
バイクでしょうか？
どこからが「単車」に入るのでしょうか？排気量が51以上の
バイクでしょうか？
676 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 12:13:05 ID:W5nueOlN
>>675
なるほどぉ。
ＨＰとても参考になりました。
ということは、原付も単車と呼べるわけでしょうか？
原動機付自転車だから単車ではないんですかね？
排気量が51以上のバイクが単車ということなんでしょうか
なるほどぉ。
ＨＰとても参考になりました。
ということは、原付も単車と呼べるわけでしょうか？
原動機付自転車だから単車ではないんですかね？
排気量が51以上のバイクが単車ということなんでしょうか
エンジンが付いてたら単車でいいじゃん、嫌われるぞ
>>646
ありがとうございます。バイクは毎日乗るのですが私のミスで上がりました。
ありがとうございます。バイクは毎日乗るのですが私のミスで上がりました。
682 ：以下略：2005/03/25(金) 13:18:28 ID:BrTnoXVO
ＦＡＱに出てる単車の定義を昔発言した者です。
昔はリヤカーを改造溶接してカブの側車にしたり、
カブに牽引装置をつけて牽引したりは普通にやってた。
古い趣味本『単車』にもカブやベスパやパッソルが
かなりのページを割いて紹介されているので、
原付を含めて単車でいいんではないかな？
昔はリヤカーを改造溶接してカブの側車にしたり、
カブに牽引装置をつけて牽引したりは普通にやってた。
古い趣味本『単車』にもカブやベスパやパッソルが
かなりのページを割いて紹介されているので、
原付を含めて単車でいいんではないかな？
バッテリー購入してきます
ありがとうございました。
ありがとうございました。
684 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 13:24:01 ID:9HemJEC+
バッテリーはどうやって廃棄するのでしょうか？
単車って言い方は60才～の世代の言葉だからな。
だからその世代のナンシーさんに聞けば答えが出るかも。
原付スクーターはバイク
ネイキッドタイプで今の400ＣＣクラスの車格の物から単車じゃないか？
カブの事を単車と言う人もいるからシフトチェンジする物を単車
スクーター等スロットルだけの物はバイクかな。
いずれにしても古い言い方だからもう使ってるのは珍ぐらいだろ。
だからその世代のナンシーさんに聞けば答えが出るかも。
原付スクーターはバイク
ネイキッドタイプで今の400ＣＣクラスの車格の物から単車じゃないか？
カブの事を単車と言う人もいるからシフトチェンジする物を単車
スクーター等スロットルだけの物はバイクかな。
いずれにしても古い言い方だからもう使ってるのは珍ぐらいだろ。
>>685
は？
は？
単車ってなに？
--------------------------------------------------------------------------------
解説その1 himonekoさんより
バイクのこと。
解説その2 舞亜☆零さんより
その昔 側車（サイドカーの意味）に大しての意味で サイドカーでない
２輪車を単車と呼んだようです。
解説その3 若年寄さんより 221.113.70.129
本来の意味合いでは単気筒のエンジンを載せたバイクの事だけをさしていました。
単気筒車両の略称が単車です。
裏を返せば単気筒エンジンを載せた車も単車と言う事も出来そうです。
（普通は言いません）
--------------------------------------------------------------------------------
はい、終了
--------------------------------------------------------------------------------
解説その1 himonekoさんより
バイクのこと。
解説その2 舞亜☆零さんより
その昔 側車（サイドカーの意味）に大しての意味で サイドカーでない
２輪車を単車と呼んだようです。
解説その3 若年寄さんより 221.113.70.129
本来の意味合いでは単気筒のエンジンを載せたバイクの事だけをさしていました。
単気筒車両の略称が単車です。
裏を返せば単気筒エンジンを載せた車も単車と言う事も出来そうです。
（普通は言いません）
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はい、終了
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>>688
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>>688
>>692
引き換えには諸費用がかかりますか？
引き換えには諸費用がかかりますか？
俺は近所のイエローハットで一個300円で引きとってもらったよ。
697 ：674：2005/03/25(金) 14:24:34 ID:W5nueOlN
皆さんレスありがとうございました。
「単車」の境界線はきっぱりは決まってない…って感じですね＾＾；
人それぞれと言うか。。
でも、その辺が理解できてよかったです。
レスしてくださった方々、ありがとうございました。
「単車」の境界線はきっぱりは決まってない…って感じですね＾＾；
人それぞれと言うか。。
でも、その辺が理解できてよかったです。
レスしてくださった方々、ありがとうございました。
>>688
>解説その3 若年寄さんより 221.113.70.129
>本来の意味合いでは単気筒のエンジンを載せたバイクの事だけをさしていました。
>単気筒車両の略称が単車です。
それは誤り。側車に対しての単車
単コロならわからなくもないが
>解説その3 若年寄さんより 221.113.70.129
>本来の意味合いでは単気筒のエンジンを載せたバイクの事だけをさしていました。
>単気筒車両の略称が単車です。
それは誤り。側車に対しての単車
単コロならわからなくもないが
バイクを弄っててネジ山をがっつり舐めちゃったんですが
どうしたらいいでしょうか？
ちなみにネジは頭の直径が２～３ミリくらいで頭は露出してます。
なるべく安全性の高い方法を教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いします。
どうしたらいいでしょうか？
ちなみにネジは頭の直径が２～３ミリくらいで頭は露出してます。
なるべく安全性の高い方法を教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いします。
>699
俺も一回の作業で最低一ヶ所はネジをナメてしまいますｗ
バイク屋はペンチか何かで挟んで回すと言ってました。
俺も一回の作業で最低一ヶ所はネジをナメてしまいますｗ
バイク屋はペンチか何かで挟んで回すと言ってました。
>699
あとは、ナメったネジにボルトを溶接して、それを長いメガネレンチで外すとか。
溶接機が無いと無理ですが。
あとは、ナメったネジにボルトを溶接して、それを長いメガネレンチで外すとか。
溶接機が無いと無理ですが。
>>699
ネジとはどの部分のネジか？
・エンジン、カウル、フレーム等
どんな形のネジか？
・＋、－、形が六角、中の穴が六角等
方法はバイスクリップ、溝刻み、逆タップ、溶接、タガネ、他いろいろあるからな（ｗ
ネジとはどの部分のネジか？
・エンジン、カウル、フレーム等
どんな形のネジか？
・＋、－、形が六角、中の穴が六角等
方法はバイスクリップ、溝刻み、逆タップ、溶接、タガネ、他いろいろあるからな（ｗ
>>700
ハンドル周りのスイッチ部のちっこいネジです。
>>701>>702
ペンチですか～
それは考えたんですけど多分ネジは再起不能になりますよね？
まぁどうせ現時点で回らないんですけどｗ
自分足がバイク一台しかないもんでネジ屋さんの前まで行って
外して、その場で同等の部品買う事になりそうですねｗ
溶接はちと無理ですね。それならさすがにアッシー交換の方が早くて
安そうですｗ
>>703
ショックドライバとネジザウルスですね。
ぐぐってみます。ありがとうございました～
>>704
前述の通りハンドルのスイッチ周りのネジです。
プラスネジで頭は丸形です。
ちーっちゃいねじなんですよね。
ハンドル周りのスイッチ部のちっこいネジです。
>>701>>702
ペンチですか～
それは考えたんですけど多分ネジは再起不能になりますよね？
まぁどうせ現時点で回らないんですけどｗ
自分足がバイク一台しかないもんでネジ屋さんの前まで行って
外して、その場で同等の部品買う事になりそうですねｗ
溶接はちと無理ですね。それならさすがにアッシー交換の方が早くて
安そうですｗ
>>703
ショックドライバとネジザウルスですね。
ぐぐってみます。ありがとうございました～
>>704
前述の通りハンドルのスイッチ周りのネジです。
プラスネジで頭は丸形です。
ちーっちゃいねじなんですよね。
>>699
ねじ山復活剤って言うものもありますぜ
ねじ山復活剤って言うものもありますぜ
親がホンダのＥＶＥって原付に乗ってまして時々借りてるのですが
プラグが朽ち果てそうなんでホームセンターに行ってＢＰ６ＥＳってのを
購入してきたのですが家に帰って開封して気が付いたのですが
ＥＶＥについてたＢＰ６ＨＳＡってのより結構長い事に気が付いたんですorz
ピストンには当たらないっぽいんですがやめておいた方が良いですかねえ？
プラグが朽ち果てそうなんでホームセンターに行ってＢＰ６ＥＳってのを
購入してきたのですが家に帰って開封して気が付いたのですが
ＥＶＥについてたＢＰ６ＨＳＡってのより結構長い事に気が付いたんですorz
ピストンには当たらないっぽいんですがやめておいた方が良いですかねえ？
>>706-707
まずはCRC-556を吹いて放置だな。
スイッチボックスのネジなら吹いたあと軽く叩くと良い。
＋が＊になった程度なら＋ドライバーでリトライ可能。
車載工具のドライバーはタコなので、ＪＩＳマークのついた奴を･･･持ってないか･･･
安く済ませるならタガネかな？（100円ショップにもあるかも）
／←タガネ
＋ ←ネジ
こんな形に当てて左下へ向けて叩く。
但しこのネジの再利用はできなくなる。
まずはCRC-556を吹いて放置だな。
スイッチボックスのネジなら吹いたあと軽く叩くと良い。
＋が＊になった程度なら＋ドライバーでリトライ可能。
車載工具のドライバーはタコなので、ＪＩＳマークのついた奴を･･･持ってないか･･･
安く済ませるならタガネかな？（100円ショップにもあるかも）
／←タガネ
＋ ←ネジ
こんな形に当てて左下へ向けて叩く。
但しこのネジの再利用はできなくなる。
>>712
レスどうもです。
ミニノギスを突っ込んでシリンダーヘッドまでの距離を測って
プラグのネジ部の距離と比較しました。
でも上死点に来てるかどうかは微妙でしたが・・・
>>713
レスどうもです。
そうですね指定品を再度購入してきます。
ＢＰＲ６ＨＳですね。確かあった気がしますので購入してきます
レスどうもです。
ミニノギスを突っ込んでシリンダーヘッドまでの距離を測って
プラグのネジ部の距離と比較しました。
でも上死点に来てるかどうかは微妙でしたが・・・
>>713
レスどうもです。
そうですね指定品を再度購入してきます。
ＢＰＲ６ＨＳですね。確かあった気がしますので購入してきます
>>708
それなんか素敵そうですね。
探してみます～
>>711
JISマークの付いたドライバーくらい・・・
あ、ちっちゃいのは持ってないかも。
ドライバーも買ってきます～ありがとやんした～(;´Д`)
出来ればネジ再利用したい（同サイズのものを手に入れるまで）ので
タガネ以外の方法を探りまつｗ
どもですー！
それなんか素敵そうですね。
探してみます～
>>711
JISマークの付いたドライバーくらい・・・
あ、ちっちゃいのは持ってないかも。
ドライバーも買ってきます～ありがとやんした～(;´Д`)
出来ればネジ再利用したい（同サイズのものを手に入れるまで）ので
タガネ以外の方法を探りまつｗ
どもですー！
717 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 16:39:52 ID:yA2tqrdc
ホーネットなんですがオイルってＳＪ規格で大丈夫ですか？あと、ＬＬＣは2リットルで足りますでしょうか？出先で安く売ってたので
７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/03/25(金) 13:38:53 ID:N9ATgiO+
>>687
すみませんもう事故りました。
すべて相手持ちですが
って自分で言ってんじゃん、それに対するレスが>>685
なにが は？ だよ！とぼけんな！
この人はどこに行ったんですか？一方的に怒って消えていったんですが・・・
>>687
すみませんもう事故りました。
すべて相手持ちですが
って自分で言ってんじゃん、それに対するレスが>>685
なにが は？ だよ！とぼけんな！
この人はどこに行ったんですか？一方的に怒って消えていったんですが・・・
720 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 16:59:23 ID:ALwVnfAx
ブレーキバーが壊れてるとどうなるのでしょうか？
駐車場についての質問なんですけど、
私の自宅の駐車場は２輪は禁止なんです。
それで、ちょっと遠い所に駐車場を借りているのですが
家に路駐とかしてる人とかいますか？
私の自宅の駐車場は２輪は禁止なんです。
それで、ちょっと遠い所に駐車場を借りているのですが
家に路駐とかしてる人とかいますか？
>>722
アンケートとかではなくて、
自分と同じ(または近い)状況の方で
家の近くに(ここが抜けてました)路上駐車
して、駐車場を借りずに済ましてる人とかいるのかなと
聞きたかったのです。
変な文章ですいません。
アンケートとかではなくて、
自分と同じ(または近い)状況の方で
家の近くに(ここが抜けてました)路上駐車
して、駐車場を借りずに済ましてる人とかいるのかなと
聞きたかったのです。
変な文章ですいません。
724 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 17:19:37 ID:rOE0r4jT
しゅみましぇん、原付のオイルのチューブって正式名称は何ていうんでしゅか？
しゅごいふるいSUZUKIの原付のオイルのチューブがカチンコチンになってしまって
ヒビが入って裂けてしまったんでしゅ。よろしくお願いしましゅ。
しゅごいふるいSUZUKIの原付のオイルのチューブがカチンコチンになってしまって
ヒビが入って裂けてしまったんでしゅ。よろしくお願いしましゅ。
>>723
賃貸にしろ自己所有にしろ自宅の自由にできる管理領域に
一切の駐車スペースを持たず隣接した駐車場は
2輪受け入れのない環境なんだろ
いるか居ないかでいったら
夜中に駅から遠い住宅街やマンション街でもうろついて
2輪の有無を調べろ。
路上駐車の大半は来客でも無く住民だ
不特定多数に「何々の人居ますか？」というのをアンケートと言わず
なんというのだ？点呼か？
その結果に何を求めるのか不明
居ますが1件でれば満足なのか
賃貸にしろ自己所有にしろ自宅の自由にできる管理領域に
一切の駐車スペースを持たず隣接した駐車場は
2輪受け入れのない環境なんだろ
いるか居ないかでいったら
夜中に駅から遠い住宅街やマンション街でもうろついて
2輪の有無を調べろ。
路上駐車の大半は来客でも無く住民だ
不特定多数に「何々の人居ますか？」というのをアンケートと言わず
なんというのだ？点呼か？
その結果に何を求めるのか不明
居ますが1件でれば満足なのか
727 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 17:30:13 ID:rOE0r4jT
>>725
たびたびすいません。
確かに路上駐車してある２輪は見ますが
法的に問題とかあるのでしょうか。
安全面で言ったら確かに皆無に等しいですが＾＾；
私の場合最近駐車場が遠いなって思って
路上駐車で済ませられるならそっちの方がいいなと。
しかしながら近隣住民の方々を考えると・・・とか
考えてしまいます。
たびたびすいません。
確かに路上駐車してある２輪は見ますが
法的に問題とかあるのでしょうか。
安全面で言ったら確かに皆無に等しいですが＾＾；
私の場合最近駐車場が遠いなって思って
路上駐車で済ませられるならそっちの方がいいなと。
しかしながら近隣住民の方々を考えると・・・とか
考えてしまいます。
マジェ125をボアアップして250ccにするって可能なんですか？
>>728
問題あるかないかで言うと「問題はある」
基本的に路上で止めると場所によっては駐車違反だし、公道上に常に止めていると
車庫法違反になる可能性もある。
実際はそこまで取り締まることは通報でもない限りはないがゼロではない。
単純に言ってしまえば路駐して捕まってないのは「運がいい」だけ
素直に近くに駐車場借りておくがよろし
問題あるかないかで言うと「問題はある」
基本的に路上で止めると場所によっては駐車違反だし、公道上に常に止めていると
車庫法違反になる可能性もある。
実際はそこまで取り締まることは通報でもない限りはないがゼロではない。
単純に言ってしまえば路駐して捕まってないのは「運がいい」だけ
素直に近くに駐車場借りておくがよろし
>>728
読解力ないのかな？漏れ＿|￣|○勘違いならｽﾏﾝ
他人の土地なら不法占拠に当たるんじゃないかな？
商売の邪魔をしてたら営業妨害でも訴えられそう
公道を占拠する自販機が簡単に撤去される時代だから
勝手にバイク止めていて避けた子供が怪我したり事故したら
因果関係で持ち主に責任があると・・・まあ最悪のパターンで
裁判で負けてン千万でしょう、迷惑駐車にならないようによく考えてください。
読解力ないのかな？漏れ＿|￣|○勘違いならｽﾏﾝ
他人の土地なら不法占拠に当たるんじゃないかな？
商売の邪魔をしてたら営業妨害でも訴えられそう
公道を占拠する自販機が簡単に撤去される時代だから
勝手にバイク止めていて避けた子供が怪我したり事故したら
因果関係で持ち主に責任があると・・・まあ最悪のパターンで
裁判で負けてン千万でしょう、迷惑駐車にならないようによく考えてください。
>>731
250のﾏｼﾞｪ買えよ…
250のﾏｼﾞｪ買えよ…
質問です。
バイク屋でバイク買う前に役所でナンバー登録ってできますか？
登録費用を浮かそうと思ったのですが。
また、自分で役所で登録する場合、いくらくらいかかるのですか？
お願いします。
バイク屋でバイク買う前に役所でナンバー登録ってできますか？
登録費用を浮かそうと思ったのですが。
また、自分で役所で登録する場合、いくらくらいかかるのですか？
お願いします。
>>736
>>739
そうか～
なんか色々カスタムして乗り出しで70万て見積もりをもらったんです
「高いな～」って思って。
「そもそも自分は250ccなんて乗るのかな？125ccでもいいんじゃ!？でも高速乗ってみたいし」
と思い…
はい、結局ケチで貧乏なんです…。レスありがとうございました
>>739
そうか～
なんか色々カスタムして乗り出しで70万て見積もりをもらったんです
「高いな～」って思って。
「そもそも自分は250ccなんて乗るのかな？125ccでもいいんじゃ!？でも高速乗ってみたいし」
と思い…
はい、結局ケチで貧乏なんです…。レスありがとうございました
744 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:09:45 ID:LIJPwtzd
ナンバーが持ち上がるようにできる、ナンバーにつけるパーツってありますか？
745 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:13:30 ID:497E2rly
あるよ。
中古でバイク買ったらついてた
ナンバー灯があたらなくなって車検が通らなくなる。
自分としてはDQNパーツだと思ってる
中古でバイク買ったらついてた
ナンバー灯があたらなくなって車検が通らなくなる。
自分としてはDQNパーツだと思ってる
>>746
わかりました、有難う御座いました。
わかりました、有難う御座いました。
748 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:20:31 ID:LIJPwtzd
750 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:27:38 ID:LIJPwtzd
>>749
スピード出しても警察に捕まらないために使いたいんです。
スピード出しても警察に捕まらないために使いたいんです。
751 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:28:39 ID:A8pKP+f6
>>748
ふぇんだぁれすきっと
ふぇんだぁれすきっと
752 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:31:51 ID:A8pKP+f6
754 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:32:27 ID:497E2rly
755 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:33:30 ID:A8pKP+f6
軍手で隠すか手で曲げた方がいい。
756 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:34:33 ID:LIJPwtzd
>>751
ありがとうございます。犯罪はしませんので＾＾
ありがとうございます。犯罪はしませんので＾＾
757 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:38:24 ID:A8pKP+f6
758 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:39:21 ID:6Upt8P99
>>756
スピード違反はともかく、警察官の指示に従わないのは立派な犯罪だが。
スピード違反はともかく、警察官の指示に従わないのは立派な犯罪だが。
759 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:39:51 ID:A8pKP+f6
でもさあ、いくら見付からない工夫をしても原付じゃあパトから逃げられなくないか？？
ナンバー隠ぺいは立派な犯罪で結構、罪が重かったと・・・５年以下の懲役または５０万以下の罰金とか？
微妙な話なんですが聞いてください。
ドンキホーテにピカチューの全身スーツが売ってたので購入したのですが
これを着てバイクに乗りたいんです。
服は首の部分で切り取って頭の部分はヘルメットに貼り付けようと思っています
捕まりませんかねえ？
ドンキホーテにピカチューの全身スーツが売ってたので購入したのですが
これを着てバイクに乗りたいんです。
服は首の部分で切り取って頭の部分はヘルメットに貼り付けようと思っています
捕まりませんかねえ？
765 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 20:21:55 ID:6Upt8P99
767 ：4ep：2005/03/25(金) 20:25:17 ID:8mZ6KAFM
>>764
視界がさえぎられなければ法的には大丈夫な筈ですが
その服を着ていたが為に操作を誤って事故など起こすと
安全運転義務違反を取られる恐れがあります。
なぜそのようなことをしたいのか分かりませんが個人的には
やめた方がいいのではないかと思いますが。
視界がさえぎられなければ法的には大丈夫な筈ですが
その服を着ていたが為に操作を誤って事故など起こすと
安全運転義務違反を取られる恐れがあります。
なぜそのようなことをしたいのか分かりませんが個人的には
やめた方がいいのではないかと思いますが。
ネタとしてのレベルが低すぎてみんな困ってるじゃないか！！
769 ：671：2005/03/25(金) 20:34:25 ID:V/46dnL9
1時間前に帰ってきました。
>>668で3番を選択したのは正しかったです。
小田原～静岡まで電車で1時間半ﾁｮｲかかったので
あの時間からバイクで行ってたら、どうなってたことやら。
みなさん、助言ありがとう御座いました。
復路は、小田原→西湘バイパス→横浜新道→1号経由で帰ってきました。(所要時間/約2時間)
それと1年半ぶりくらいに遠出をして、
あらためて計画の重要性と臨機応変な対応の大切さを学びました。
（途中、買ったばかりのヘルメットが合わず頭痛がしたり、）
（馴らし中にも係わらず100km/hまで出したりしてしまいました。）
>>668で3番を選択したのは正しかったです。
小田原～静岡まで電車で1時間半ﾁｮｲかかったので
あの時間からバイクで行ってたら、どうなってたことやら。
みなさん、助言ありがとう御座いました。
復路は、小田原→西湘バイパス→横浜新道→1号経由で帰ってきました。(所要時間/約2時間)
それと1年半ぶりくらいに遠出をして、
あらためて計画の重要性と臨機応変な対応の大切さを学びました。
（途中、買ったばかりのヘルメットが合わず頭痛がしたり、）
（馴らし中にも係わらず100km/hまで出したりしてしまいました。）
みなさんレスありがとうございます。
頭以外は普通のツナギですんで安全上は問題なさそうです
これは重要な追跡任務に使います。ネタではないですよ（汗
頭以外は普通のツナギですんで安全上は問題なさそうです
これは重要な追跡任務に使います。ネタではないですよ（汗
長い信号待ちのときにアイドリングをやめると
燃費はどれほど変わるもんですか？
当方最近原付に乗り始めました。
燃費はどれほど変わるもんですか？
当方最近原付に乗り始めました。
772 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 21:13:26 ID:6Upt8P99
773 ：4ep：2005/03/25(金) 21:13:40 ID:8mZ6KAFM
>>771
誰も貴方の走行パターンも車種も分からないので「どれくらい」
燃費が良くなるかは分かりません。
ただ悪くなる事はない筈ですのでご自分でお試し下さい。
ただしある程度まとまった距離を走らないとバッテリーの消耗が
有るのでそれにもご注意下さい。
誰も貴方の走行パターンも車種も分からないので「どれくらい」
燃費が良くなるかは分かりません。
ただ悪くなる事はない筈ですのでご自分でお試し下さい。
ただしある程度まとまった距離を走らないとバッテリーの消耗が
有るのでそれにもご注意下さい。
頻度にもよりますが、エンジンをかけたり切ったりするほうが
良くないのなら止めようかと思ってます。
良くないのなら止めようかと思ってます。
どうもありがとうございました。
>774
お金が気になるだけならやめた方がいい。
世界を救う気なら、どんどんやれ。
どっちにしても、大きな差は出ないもんだ。
お金が気になるだけならやめた方がいい。
世界を救う気なら、どんどんやれ。
どっちにしても、大きな差は出ないもんだ。
ブレーキのスレにもちょろっとだけ書き込んだのですが、
ブレーキシステムを変更して、CBR900RRキャリパー、ニッシンの廉価版ラジアルマスター１９mm
を組んでいます。
押し歩きでは特に感じないのですが、走っていると段々とブレーキをひこずる様になってきます。
ブレーキレバーもぱっつんぱっつんのタッチになってきます。
素人判断ですが、マスター側に遊びが無く、レバーを握ってない状態でも
軽くブレーキがかかっているのでは？
と、考えています。
キャリパーのピストン自体の動きは良く、固着はありません。
ブレーキレバーを握ってみても、離すときにはピストンもある程度戻っているように見えます。
いったいどうすればよいのでしょう？
真剣に困っています。
どなたかアドバイス下さい。よろしくお願いします。
ブレーキシステムを変更して、CBR900RRキャリパー、ニッシンの廉価版ラジアルマスター１９mm
を組んでいます。
押し歩きでは特に感じないのですが、走っていると段々とブレーキをひこずる様になってきます。
ブレーキレバーもぱっつんぱっつんのタッチになってきます。
素人判断ですが、マスター側に遊びが無く、レバーを握ってない状態でも
軽くブレーキがかかっているのでは？
と、考えています。
キャリパーのピストン自体の動きは良く、固着はありません。
ブレーキレバーを握ってみても、離すときにはピストンもある程度戻っているように見えます。
いったいどうすればよいのでしょう？
真剣に困っています。
どなたかアドバイス下さい。よろしくお願いします。
>>777
>マスター側に遊びが無く
遊びが無い場合は、キャリパーやホース内のフルードが、リザーバータンクに戻れません。
ブレーキを掛けるなどして、フルードが熱膨張すると、ブレーキが引きずるようになります。
遊びを調整してください。
>マスター側に遊びが無く
遊びが無い場合は、キャリパーやホース内のフルードが、リザーバータンクに戻れません。
ブレーキを掛けるなどして、フルードが熱膨張すると、ブレーキが引きずるようになります。
遊びを調整してください。
>>778
いえ、指をかけてるってことはありません。
このスレの方が親切に教えて頂けるかな・・・と、思いまして。
>>779
サイズ的には問題ないと思うんですよね。
ちなみにマスターは新品なのですが・・・まさかハズレ？
つまり、軽く常時ピストンを押している状態なのではないか？
と、考えたのですが・・・・。どうでしょう？
>>780
いったいオレはどうすればいいのでしょうか？
もう何日も悩んでいます・・・。
いえ、指をかけてるってことはありません。
このスレの方が親切に教えて頂けるかな・・・と、思いまして。
>>779
サイズ的には問題ないと思うんですよね。
ちなみにマスターは新品なのですが・・・まさかハズレ？
つまり、軽く常時ピストンを押している状態なのではないか？
と、考えたのですが・・・・。どうでしょう？
>>780
いったいオレはどうすればいいのでしょうか？
もう何日も悩んでいます・・・。
783 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 22:52:02 ID:wHyrbCoh
ちょっとバイクの始動ができなくて、車からブースターケーブル使って
始動させようと思ってるんですが、
大体何Aのケーブル買えばいいんでしょう？？
お願いします
始動させようと思ってるんですが、
大体何Aのケーブル買えばいいんでしょう？？
お願いします
785 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 23:18:43 ID:YeR/RUkP
ガソリンは長い間放置すると腐って凄い匂いがすると聞きましたが
それをバイクに入れたらバイクは壊れちゃいますか？
一年前に買ったガソリンが携行缶に残ってて使って良いのか分かんないんです。
それをバイクに入れたらバイクは壊れちゃいますか？
一年前に買ったガソリンが携行缶に残ってて使って良いのか分かんないんです。
786 ：4ep：2005/03/25(金) 23:20:57 ID:8mZ6KAFM
ガソリンって潤滑油なんかの油脂類と違って蒸発するし
もともと地中に埋まっていたものを吸い上げて精製したもの
なんだから土にでも染み込ませれば良いんじゃないですか？
特に問題はないと思いますが
もともと地中に埋まっていたものを吸い上げて精製したもの
なんだから土にでも染み込ませれば良いんじゃないですか？
特に問題はないと思いますが
>>790
廃棄物処理法
廃棄物処理法
792 ：4ep：2005/03/25(金) 23:40:14 ID:8mZ6KAFM
>>790
とりあえず消防法でググって中身を良くお読み下さい。
とりあえず消防法でググって中身を良くお読み下さい。
ガソリンを水かなんかと思ってんのか。
鉄もアルミもプラスチックも元を正せば全部天然素材だな
796 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 23:45:56 ID:hx58A2Qa
オフ車用フルフェイスでゼルビス乗ったら、変ですか？
もし道で見かけたらどう思いますか？
同じバイク乗りとして忌憚のない意見をお願いします。
もし道で見かけたらどう思いますか？
同じバイク乗りとして忌憚のない意見をお願いします。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c92915301
こういうのをナンバーボルトに付けたいんですが、道路交通法違反になりますか？
こういうのをナンバーボルトに付けたいんですが、道路交通法違反になりますか？
798 ：4ep：2005/03/25(金) 23:47:27 ID:8mZ6KAFM
ありがとうございます。
赤色か暗い色にしたいとおもいます。
赤色か暗い色にしたいとおもいます。
804 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 00:04:11 ID:Wh9Swb9X
250の廃車になってる単車のナンバー作る時に住民票っているんですか？
805 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 00:06:36 ID:YpQPA7f9
質問です。
私は免許取得後2年経ちますが、
来週東京から大阪までマジェスティ250で行こうと思うのですが、そうとう遠いですかね？
高速道路で行くのですが、普段バイパス程度しか乗りません。
高速は乗ったこと無いのですが危険でしょうか？
注意点などアドバイスください。
私は免許取得後2年経ちますが、
来週東京から大阪までマジェスティ250で行こうと思うのですが、そうとう遠いですかね？
高速道路で行くのですが、普段バイパス程度しか乗りません。
高速は乗ったこと無いのですが危険でしょうか？
注意点などアドバイスください。
809 ：4ep：2005/03/26(土) 00:10:54 ID:NMREwrgU
>>805
一番気をつけないといけないのは周囲の流れとの速度差かと思います。
出来ればあまり飛ばさない車を見つけて安全な車間を取ってペースメーカーに
することをお勧めします。
それ以外では抜き去られる時の横風や山間部の横風でバランスを崩したり
することも有ります。
高速道路自体は快適で安全な道ですが、利用者が慣れていないと
危険な面もあります。初めてでいきなり長距離にチャレンジするのも大変ですので
一度肩慣らしに１ｄａｙ300kmくらいの高速ツーリングをしてみてはいかがでしょう？
一番気をつけないといけないのは周囲の流れとの速度差かと思います。
出来ればあまり飛ばさない車を見つけて安全な車間を取ってペースメーカーに
することをお勧めします。
それ以外では抜き去られる時の横風や山間部の横風でバランスを崩したり
することも有ります。
高速道路自体は快適で安全な道ですが、利用者が慣れていないと
危険な面もあります。初めてでいきなり長距離にチャレンジするのも大変ですので
一度肩慣らしに１ｄａｙ300kmくらいの高速ツーリングをしてみてはいかがでしょう？
>805
スクーターなら楽だろ。でも飽きるだろうな。
スクーターなら楽だろ。でも飽きるだろうな。
812 ：4ep：2005/03/26(土) 00:12:31 ID:NMREwrgU
>>810
こまめに休憩を取るなら10時間弱位で考えた方が良いですよ。
こまめに休憩を取るなら10時間弱位で考えた方が良いですよ。
>>810
休憩増えて8時間以上多分かかる。
休憩増えて8時間以上多分かかる。
原因判明しました。
ラジアルマスターなのですが、ブレーキレバーを引いて無い状態でも
ピストンを押しているようです。
レバー側のピストンを押すピン？を若干削りこんでやれば直りました。
ちなみにデイトナニッシンのラジアルマスターです。
やっぱり安物はいけないのでしょうか？
皆さんも気をつけて下さい。
ラジアルマスターなのですが、ブレーキレバーを引いて無い状態でも
ピストンを押しているようです。
レバー側のピストンを押すピン？を若干削りこんでやれば直りました。
ちなみにデイトナニッシンのラジアルマスターです。
やっぱり安物はいけないのでしょうか？
皆さんも気をつけて下さい。
>>810
東京～大阪間で約５００ｋｍ位かな
この時期２５０のバイクで走るなら１００ｋｍ毎か１時間毎位に休憩を挟みたい（オイラの場合）
そう考えると>>812で4epﾀﾝが言ってる通り１０時間弱位で予定を立てた方が無理が無いかと
あと春とはいえ日没後は気温が下がるのでウェアーに工夫するか
出発時刻を早めにしてお日様をできるだけ味方にする事
無論雨具もお忘れなく・・・
東京～大阪間で約５００ｋｍ位かな
この時期２５０のバイクで走るなら１００ｋｍ毎か１時間毎位に休憩を挟みたい（オイラの場合）
そう考えると>>812で4epﾀﾝが言ってる通り１０時間弱位で予定を立てた方が無理が無いかと
あと春とはいえ日没後は気温が下がるのでウェアーに工夫するか
出発時刻を早めにしてお日様をできるだけ味方にする事
無論雨具もお忘れなく・・・
816 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 00:56:12 ID:lNrnt7tw
818 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 01:00:55 ID:d8yDsAPZ
>>805
もれも昔はマジェで高速はしったので。
まず最高速度が１２０ｋｍくらいか？かなり追い越しきつい。
１００ｋｍの車抜こうとすると偉いじれったい。疲れます。
やはり１００ｋｍ巡航がお勧め。ﾎﾟﾏﾜﾘｻｿ気にしなくて言いし精神的に楽。
あと、エアインテーク使いなされ。激しく巻き込み風あったよ。
それと、結構横風に弱い。
なにより怖いのが、眠くなる。姿勢のせいか！？ある意味楽なのだが。
ギヤチェン＆風圧が嫌でネイキッドから乗り換えたのに、
高速では恩恵を感じなかったな・・・orz
５００ｋｍを行くのなら、時速１００ｋｍ（メーター１０５ｋｍ）で５時間。
休憩１００ｋｍごとに１５分で６時間。
飯くったりで＋１５～３０分で７時間。
ダレてきて休憩多めに取って８～９時間。
と漏れは予想する。
さすがに５００ｋｍで１０時間はかかりすぎだよ。
あるていど疲労を感じても休憩を区切りよく「よしっ」と行くことも大事。
武運をねがってるぞよ。
もれも昔はマジェで高速はしったので。
まず最高速度が１２０ｋｍくらいか？かなり追い越しきつい。
１００ｋｍの車抜こうとすると偉いじれったい。疲れます。
やはり１００ｋｍ巡航がお勧め。ﾎﾟﾏﾜﾘｻｿ気にしなくて言いし精神的に楽。
あと、エアインテーク使いなされ。激しく巻き込み風あったよ。
それと、結構横風に弱い。
なにより怖いのが、眠くなる。姿勢のせいか！？ある意味楽なのだが。
ギヤチェン＆風圧が嫌でネイキッドから乗り換えたのに、
高速では恩恵を感じなかったな・・・orz
５００ｋｍを行くのなら、時速１００ｋｍ（メーター１０５ｋｍ）で５時間。
休憩１００ｋｍごとに１５分で６時間。
飯くったりで＋１５～３０分で７時間。
ダレてきて休憩多めに取って８～９時間。
と漏れは予想する。
さすがに５００ｋｍで１０時間はかかりすぎだよ。
あるていど疲労を感じても休憩を区切りよく「よしっ」と行くことも大事。
武運をねがってるぞよ。
819 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 01:01:35 ID:pmGZB5bz
SUZUKIのイントル－ダ－のスレないですかね？
【でかい】イントルーダーを語るスレ【でかすぎ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100525542/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100525542/
821 ：819：2005/03/26(土) 01:18:28 ID:pmGZB5bz
>>820
ありがとうございました！
ありがとうございました！
ジョーカーって、ノーマルで、最高速度どのくらいでますか？
加速がいいけど、最高速度は無いのかな？
教えてください！デザインで気に入ってるので、あとはスピード面がいいかで迷っています。
加速がいいけど、最高速度は無いのかな？
教えてください！デザインで気に入ってるので、あとはスピード面がいいかで迷っています。
824 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 01:39:01 ID:d8yDsAPZ
jazz乗ってます。
シートの後ろ幅1センチほど、カバーが破れました。 原因不明です。
修復方法はありますか？
シートの後ろ幅1センチほど、カバーが破れました。 原因不明です。
修復方法はありますか？
>>825
○ 修復方法：ガムテープor表皮張替えorシート購入
○ 修復方法：ガムテープor表皮張替えorシート購入
828 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 03:15:01 ID:k2PL/TPb
>>818
＞さすがに５００ｋｍで１０時間はかかりすぎだよ。
昔400レプで大阪→横浜、リュック背負って12時間。
腰と肩が痛くて最後の海老名SAでは運転放棄気味で3時間休憩。w
身体バラバラになるかとオモタ。
一週間バイクに乗りたくなかった。
＞さすがに５００ｋｍで１０時間はかかりすぎだよ。
昔400レプで大阪→横浜、リュック背負って12時間。
腰と肩が痛くて最後の海老名SAでは運転放棄気味で3時間休憩。w
身体バラバラになるかとオモタ。
一週間バイクに乗りたくなかった。
830 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 03:26:07 ID:DtnPVldD
高年式で走行距離2000kmというカブを買うことになったのですが、ここを見れば
その走行距離が実走であるという証になるような点ってないでしょうか？
知り合いにはブレーキシューを確認しろと言われました。
他に何かあったら教えてください。
その走行距離が実走であるという証になるような点ってないでしょうか？
知り合いにはブレーキシューを確認しろと言われました。
他に何かあったら教えてください。
>>830
ブレーキシューなんか証にもならん。
消耗パーツを全て変えられたら誰にもわからん。
実質的に絶対確実にわかる方法は無い。
確実に実走距離がわかったとしても参考程度にしかならないし
車両の良し悪しの判断基準にはならない。
無事故でそれなりのメンテナンスがキチッとされてたかどうかが大事だ。
ブレーキシューなんか証にもならん。
消耗パーツを全て変えられたら誰にもわからん。
実質的に絶対確実にわかる方法は無い。
確実に実走距離がわかったとしても参考程度にしかならないし
車両の良し悪しの判断基準にはならない。
無事故でそれなりのメンテナンスがキチッとされてたかどうかが大事だ。
>>825
倉庫放置なので、切られたりはありえません。
http://www.geocities.jp/reconstruction_nation/jazz.jpg
このデイトナのスラッシュカットの型番？みたいな
大体の情報知りたいんですが分かるかた教えてください
デイトナのホームページで探しても分かりませんでした
倉庫放置なので、切られたりはありえません。
http://www.geocities.jp/reconstruction_nation/jazz.jpg
このデイトナのスラッシュカットの型番？みたいな
大体の情報知りたいんですが分かるかた教えてください
デイトナのホームページで探しても分かりませんでした
833 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 03:44:38 ID:LUojoLBj
シートの補修：自転車のパンク修理キットを貼れば外見はともかく雨水のしみ出しだけは止まる。
>>832
情報小出しで反論して、有益な回答にはノーリアクションなら自分で調べろ。
情報小出しで反論して、有益な回答にはノーリアクションなら自分で調べろ。
836 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 04:23:16 ID:56qC0raS
現在ホンダ、ヤマハは２年保障ですよね？
スズキ、カワサキはどうなっているのでしょうか？
スズキ、カワサキはどうなっているのでしょうか？
837 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 06:47:33 ID:Rj9l34hO
ヤフオクとか、オークションの危険性というのも理解してるつもりなのですが、
新古車なら大丈夫ではないかと思案しております。
どう思われますかね？
新古車なら大丈夫ではないかと思案しております。
どう思われますかね？
838 ：4ep：2005/03/26(土) 06:48:36 ID:NMREwrgU
840 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 06:58:01 ID:ZnrWXcfH
原付に常備置いとく書類って何ですか？自賠責のみで逝けますか？
任意はファミリーバイクです。
任意はファミリーバイクです。
841 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 07:05:05 ID:DltRLkve
スクーターやTZR50R等に使われているクランクケースリードバルブについての質問なんですけど
直接シリンダーにいくタイプは直キャブにしてるとゴミを吸ってシリンダーにゴミが噛んだ後が付きますよね
ではクランクケースリードバルブだとクランクにゴミが噛むのでしょうか？それともクランクケースには混合気が通っているだけ(パイプみたいな感じで)ですか？
よろしくお願いします
直接シリンダーにいくタイプは直キャブにしてるとゴミを吸ってシリンダーにゴミが噛んだ後が付きますよね
ではクランクケースリードバルブだとクランクにゴミが噛むのでしょうか？それともクランクケースには混合気が通っているだけ(パイプみたいな感じで)ですか？
よろしくお願いします
843 ：4ep：2005/03/26(土) 07:12:13 ID:NMREwrgU
>>841
ピストンバルブ、ピストンリードバルブ、ロータリーディスクバルブ、
クランクケースリードバルブ全て吸入された混合気は一度ケースを
通ってからシリンダ内に入ります。
別に異物でシリンダーにだけ傷が付くわけではありません。
また市販バイクをわざわざ直キャブ化したところで何のメリットも
ないので普通に乗られることを強くお勧めします。
ピストンバルブ、ピストンリードバルブ、ロータリーディスクバルブ、
クランクケースリードバルブ全て吸入された混合気は一度ケースを
通ってからシリンダ内に入ります。
別に異物でシリンダーにだけ傷が付くわけではありません。
また市販バイクをわざわざ直キャブ化したところで何のメリットも
ないので普通に乗られることを強くお勧めします。
845 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 09:03:23 ID:zxbiZkLu
去年の10月から乗っている中古のDioが
先日から動かなく？？なってしまいました。。
エンジンが爆音鳴らすんですが、空回りしているような感じで
一切進まなくなりました。
これは購入したバイク屋に修理を依頼した方がいいのでしょうか？？
先日から動かなく？？なってしまいました。。
エンジンが爆音鳴らすんですが、空回りしているような感じで
一切進まなくなりました。
これは購入したバイク屋に修理を依頼した方がいいのでしょうか？？
>>845
自分で原因と修理方法の見当がつかない状態であれば
購入したバイク屋に修理を依頼するのが一番だと思う。
それとも、去年の10月に購入して壊れてしまうのは、
バイク屋が不良品を売ったんじゃないか？とかってこと？
自分で原因と修理方法の見当がつかない状態であれば
購入したバイク屋に修理を依頼するのが一番だと思う。
それとも、去年の10月に購入して壊れてしまうのは、
バイク屋が不良品を売ったんじゃないか？とかってこと？
847 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 09:27:03 ID:iHvsRCAR
中古の安い原付は現状で売っているところがほとんどでしょう。
保証つけても３ヶ月が普通。
１０月に買ってベルト切れたからって（たぶん）
クレームはきついかもしれん。
保証つけても３ヶ月が普通。
１０月に買ってベルト切れたからって（たぶん）
クレームはきついかもしれん。
最近のリッターＳＳは２速でもパワーリフトできると思うんですけど。
６００ＳＳの１速でパワーリフトってできますか？
クラッチを使ってきっかけを作るクラッチアップや、Ｆサスを使って上げたりはしないで
あくまでも１速でのフル加速で浮くかってことでお願いします。
６００ＳＳの１速でパワーリフトってできますか？
クラッチを使ってきっかけを作るクラッチアップや、Ｆサスを使って上げたりはしないで
あくまでも１速でのフル加速で浮くかってことでお願いします。
849 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 09:54:20 ID:BlTb9xla
ホンダのタクトなんですが、クランクケースを開けるのには何か特殊な工具が必要でしょうか？
それとも、ネジを開けるだけで開けられますか？
それとも、ネジを開けるだけで開けられますか？
853 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 11:11:04 ID:vgBX5Bbv
半ヘルは死にますか?
854 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 11:13:12 ID:A4u6CQD5
>>853
寒いよね。
寒いよね。
>>853
半ヘルで死ぬような事故ならフルフェイスでもタダではすまないでしょう。
しかし、たいしたこと無い転倒のときに顔が無事かどうかは重要だと思います。
買うならメジャーなメーカーのフルフェイスかジェット辺りをお勧めします
半ヘルで死ぬような事故ならフルフェイスでもタダではすまないでしょう。
しかし、たいしたこと無い転倒のときに顔が無事かどうかは重要だと思います。
買うならメジャーなメーカーのフルフェイスかジェット辺りをお勧めします
>>853
フルフェイスと比べて氏ぬ確率は高いです。
フルフェイスと比べて氏ぬ確率は高いです。
857 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 11:33:53 ID:IQRcVeAo
まだ免許もない小僧に教えてください。
みなさん任意保険とやらには入ってらっしゃるのですか？またそれは大体月々どのくらいかかるものなのでしょうか？
みなさん任意保険とやらには入ってらっしゃるのですか？またそれは大体月々どのくらいかかるものなのでしょうか？
入ってるよ
月払いなら21歳以上で6000円とか？それ以前からで等級違うならまた別だけど
って言うかまずは保険会社で見積もりとって貰ったほうが早い
月払いなら21歳以上で6000円とか？それ以前からで等級違うならまた別だけど
って言うかまずは保険会社で見積もりとって貰ったほうが早い
このスレはアンケート禁止だったな…resしちゃったよ…
保険スレへどうぞー
【自賠責】 保険統合スレッド 4 【任意】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107276450/
保険スレへどうぞー
【自賠責】 保険統合スレッド 4 【任意】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107276450/
ジェットも頭無事でも顔ぐちゃぐちゃになりそうな気がしますがなった人どうですか?
みたいけど携帯だからみられないっす
やっぱ暑くて狭くて飲み食い出来なくて
音も聞こえなくてもフルへで頑張るよぅ
やっぱ暑くて狭くて飲み食い出来なくて
音も聞こえなくてもフルへで頑張るよぅ
864 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 12:32:48 ID:MHIX6wOb
高速の利用料金がトータルでわかるサイトとかありませんか？
例えば首都高と東北自動車道の合計金額を知りたいのですが
首都高700円はわかるのですがそこからいくらかかるのかがわかりません
例えば首都高と東北自動車道の合計金額を知りたいのですが
首都高700円はわかるのですがそこからいくらかかるのかがわかりません
866 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 12:51:47 ID:fVug1K/K
運転免許取得が制限されている高校なのですけど。
免許をとったら学校にばれちゃうんですか？
免許をとったら学校にばれちゃうんですか？
>>865
検索すればすぐ出てくる
検索すればすぐ出てくる
868 ：4ep：2005/03/26(土) 12:55:40 ID:NMREwrgU
>>865
JH、で検索してみてください。
JH、で検索してみてください。
869 ：4ep：2005/03/26(土) 12:56:35 ID:NMREwrgU
山内運動の学校でバイク乗ってんのがバレて
退学まではいかんかったけど坊主にされた人はしってる
退学まではいかんかったけど坊主にされた人はしってる
先ほどから日本道路公団で調べていますが渋滞情報しかわからないんですよ
本気で言ってるの？メインページにでかでかの案内が出てるのに・・・
873 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 13:06:01 ID:d8yDsAPZ
お聞きしたいのですが、弟のNS-1がチョークを引っ張りっぱなしで2時間ほど放置したらｴﾝｼﾞﾝがかからなくなりました。押しがけしても手応えありません。
そのまま今日まで3日経つんですがまだかかりません。
どのようにしたらかかるようになるんでしょうか教えて下さい。
そのまま今日まで3日経つんですがまだかかりません。
どのようにしたらかかるようになるんでしょうか教えて下さい。
>>865と同じ事おれも思った
検索しても道路公団と首都高とか阪神高速とかは違う管轄だから一緒には
出てこないんだよね
例えば湘南のほう行くのに全部でいくらかかるのかとか一発で検索できるところってある？
首都高＋第三京浜＋横浜震動＋何とかBPの全料金って感じで
あとバイクって軽自動車料金でしたっけ？
検索しても道路公団と首都高とか阪神高速とかは違う管轄だから一緒には
出てこないんだよね
例えば湘南のほう行くのに全部でいくらかかるのかとか一発で検索できるところってある？
首都高＋第三京浜＋横浜震動＋何とかBPの全料金って感じで
あとバイクって軽自動車料金でしたっけ？
>>866
すぐにはばれない、でもばれる時が来る。
その時のために家業等の手伝いを続けなければならないと言う既成事実を作っておく
遊びでバイクは使わず仕事は休まず収入を全部家に入れて
学校では居眠りもせず卒業までまじめにする覚悟がいるまた家族とも約束する
出来るのなら家族も校長に許可を貰いに同行してくれるだろう
>>874
プラグ、ガソリン確認しましたか？キックも４，５回でかからないとか言ってないよね？
すぐにはばれない、でもばれる時が来る。
その時のために家業等の手伝いを続けなければならないと言う既成事実を作っておく
遊びでバイクは使わず仕事は休まず収入を全部家に入れて
学校では居眠りもせず卒業までまじめにする覚悟がいるまた家族とも約束する
出来るのなら家族も校長に許可を貰いに同行してくれるだろう
>>874
プラグ、ガソリン確認しましたか？キックも４，５回でかからないとか言ってないよね？
877 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 13:21:32 ID:A4u6CQD5
>>874
チョークなし、アクセル全開でキック。
チョークなし、アクセル全開でキック。
879 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 13:45:20 ID:LUojoLBj
質問に願いします
ゼファー１１００でどうしても二本だしマフラーにしたいです。
でも、いくらさがしても、スリップオンしかみつかりません。
チタンの焼き色に憧れるのですが、どうにかなりませんか？
何かアドバイスをください。
ゼファー１１００でどうしても二本だしマフラーにしたいです。
でも、いくらさがしても、スリップオンしかみつかりません。
チタンの焼き色に憧れるのですが、どうにかなりませんか？
何かアドバイスをください。
881 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 14:02:37 ID:xVOpbK3h
プラグ交換をしようとしたのですが、プラグの締め付けが硬くて外れませんでした。
無理やり力を入れてでも外した方がいいのでしょうか？
車種はホーネット250です。
無理やり力を入れてでも外した方がいいのでしょうか？
車種はホーネット250です。
882 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 14:04:18 ID:TeeyWpe3
フロントフェンダーってなくても車検通るのでしょうか？
くだらない質問でスマソ。
くだらない質問でスマソ。
>>880
オーダーメイド。
オーダーメイド。
885 ：4ep：2005/03/26(土) 14:14:42 ID:NMREwrgU
887 ：4ep：2005/03/26(土) 14:15:32 ID:NMREwrgU
>>886
勝手にワンオフだと思い込んでましたが、
ガスケット？でしたってけ？、とにかく排出口
の大きささえあえば、加工できますよね？
それだったら、あんまりお金かからなくてすみそうですけど、
どうなんだろ。
勝手にワンオフだと思い込んでましたが、
ガスケット？でしたってけ？、とにかく排出口
の大きささえあえば、加工できますよね？
それだったら、あんまりお金かからなくてすみそうですけど、
どうなんだろ。
891 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 14:26:46 ID:xVOpbK3h
892 ：７７４ＲＲ：