● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく17

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スレ立てお疲れ様。

>>1
乙

　　　　△　　　　　△
　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　|　＿__） （＿_ 　|
　　　|　【●】| |【●】　|.
　　　| 　 　 ._| |_, 　 　 |
　　　＼＿._＼／_＿／
　　　　| 　`-＝=-　|　>>1スレ立てサンクス＆GJ！！　
　　　　ヽ　＿＿_／ n
⊂二二二　　　　）二Э
　　　　　|　　　 / 　　　
　 　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　
　 三　　レﾚ

おつ

原付スクーターで一番大きな『ゆったり』
乗れる車種って何だろう？

スクーターならジャイロは明らかにでかいよな。
三輪だけど。
バイクならNS-1明らかにでかいよな。
発進加速ヤバイけど。

　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;（ ）
　　　 |:::::|￣￣8￣￣8￣￣|:::::|
　　　 |:::::|　 /　　　 /ﾞ 　 　 |:::::| 　　新スレですね
　　　 |:::::|　/∧∧ /ﾞ ﾁﾝﾎﾟ |:::::| 　　　　楽しく使ってね
　　　 |　　,(´･ω･`)　　　　　|:::::|　　　　仲良く使ってね
　　　 |　 O　　　O)　　　　　|:::::|
　　　_| _/(＿(_ /)＿　 　 　 |:::::|
　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;（ ）彡　　|:::::|
　　￣|￣|￣￣￣￣　　　　.|:::::|
.....,,,.,. |　 |,,,.,.,.....,,,.,.,.....,,,.,.,...,.,|;;;::|,,,.,.,.....,,,.,.,...

【2stと4stの違い（重要）】

ラインナップから2stが全滅したホンダ販売店の工作員と思われる人々が
「しょせん同じ原付、大した違いは無い」と工作活動に勤しんでおられますが
50ccクラスだと2stと4stの性能差は明白です。よほどのこだわりが無い限り
2st車を選んだ方が無難でしょう。

坂が見える度に('A`)な気分になっても平気な人、
信号待ちで先頭に立つのが申し訳なくて胃がキリキリするのを我慢出来る人、
もしくは後続車の迷惑を顧みずにマイペースを貫ける（すげぇ迷惑な）人、
千キロ走って僅か数百円差の燃料代が惜しい人、
三千キロ毎のオイル交換をﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)と思わない人、

以上の強い心を持った猛者で無い限り50ccの4stスクーターは乗りこなせません。
このクラスの4stスクーターは、

カブみたいに格段に低燃費という訳でも無く（ロスの多いベルト変速なので良くて40Km/L前後）、
2stのオイル補給の手軽さも無く（全交換で廃油処理の手間が掛かる／店に頼むと割高）、
原付スクーターの肝である出足の良さも失った、

存在価値そのものに疑問符を付けざるを得ない微妙な商品です。
苦し紛れに環境がどうのこうの言っていますが別に自慢出来るレベルじゃ有りません。
現に今売られている商品はどれも来年度の規制をパス出来ないほど排ガスは汚いです。

もしホンダが売れ筋に2st車を残していれば、世のホンダ販売店は挙ってそちらを勧めていた事でしょう。

>>8
ボトムリンクサスのリード５０が国産だと一番車体がでかい。

ZZやアクシスは意外とパワーあるからゆったりって感じになりにくい希ガス

ジョーカーのほうが大きくないですか？

>>11
ん〜、なんだか言い過ぎのような…。

4stにも利点はあるよ。
例えば、閑静な住宅街に住んでいたり、夜中に使う機会が多くて
騒音が気になる人は4stのが良い。4stの方が静かな物が多いです。
それに、チャンバーやマフラーつまりでの性能の低下が少ないのも。

ま、基本的に2stを勧めるという点では俺も同意。
ずっと2st乗ってるし。多分これからも。

>>10
禿ど…ﾁﾝﾎﾟ!?
　 　 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡<ﾁﾝﾎﾟ!ﾁﾝﾎﾟ!
　⊂彡

っと、一つ提案。
前スレをさっさと埋めてしまわないか？

みんな原チャ何台持ってる？

1台。不動車。
レストアする気で買ったけど面倒になった。

>>11
禿同(-.-)
先月ホンダ4stから台湾2stに乗換えました。
4stでは後続車に猛烈に煽られて、何度恐怖感を味わったことか…
いくら原付は30km規制だと言われようと、現実問題として幹線道路を走るのに4stでは役不足です。
2stに乗換えた今では、車の流れに乗って余裕の走行を楽しんでます。

遅いより速い方がゆったり走れるっていうのも、なんか不思議な話だなぁ
2ｓｔしか乗ったことないんだけど、4ｓｔはそんなに遅いのか

何か>>11をみるとﾚｯﾂ2ｵﾔｼﾞを思い出す･･･

>>8 ブロード

キムコのＳｕｐｅｒ９。

Ｇアクやリード１００よりでかい。しかもリヤディスク。

＞＞２０
呼んだ？

みんなホンダのブロード５０ってバイク知ってる？

ということは、選択肢が２stかカブ（ストリート仕様）の２つしかないね

漏れは、CDとシャリー（レストア）の１.５台体制です(´∀`)
今欲しいものは、シャリーのパーツとＲ＆Ｐかな

前スレ、ギャグ海苔ｻｿ
うらやますぃですなぁ〜ギャグと言えば、カタナ風カウルあったような気が

ヤマハMATEが1番ってことか

ストマジとNS-1の二台体制。

といってもストマジは二つまたいだ先の県の駐輪場に
置いてあるのでメンテがし辛いヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
NS-1はダミータンクが２０L位入るので買い物最高(･∀･)

>>26
>カタナ風カウル
それ良いな。まさに小刀で。

フルフェイス買ったのはいいけど座るところ（？）におさまらない・・・（dioです）
みなさんは原付を止めたときのヘルメットってどうしています？

どの向きでも駄目だったのかい？
向きによって可、不可があるよ。

漏れは、メットInないんで
ジェットを車体にチェーンで、ロックしてるよ

たぶん全向きを調べたんですが駄目でした
後もうちょっとってところもあったんですが

完全にしめていない状態で駐車しててパクられないかなって心配で・・・

>>31
なるほど
そういう方法があるんですね。ありがと

>>32
そか、それならワイヤーロックかチェーンを
フルフェの顎の部分に通してロックするべし。
そしたらかなり盗まれにくいぞ。

メットのＤリング（金具）にワイヤー通して駐車してたら
次の日ワイヤーロックにＤリングだけが
残ってたという苦い経験あるから＿|￣|○

ヤマハのボビーが気になる今日この頃

>>18
×役不足
〇力不足

↑参考になりました
早速明日買ってきます

JOGリモコンレスかdioですげい悩んでるんだけどどっちがいいかなぁ？
自分的にはもう速い原付はいらないって感じなんだけど買ってからdioやっぱ遅杉ってなって後悔しそうだし・・・
JOG買ったらやっぱ音うるせー＆煙臭いよ、みたいになるかもしれないし・・・
誰かアドバイスよろしくお願いします

>>38
外見で選んだら？
燃費重視なら4st。　加速重視なら2st。
どっちも人気ある車種だから、これ以上アドヴァイスできにゃいよ。
俺はリモコンJOG海苔でしたけど、良かったですよ。煙臭いのなんて気になりません。
近くに人が居ると迷惑ですが。。

七犯でも原付でも５０kは同じ５０kじゃないの？
そこんとこがわかりません。
仮に原付免許で７５０までＯＫとして制限速度３０kとか
に設定したら駄目なのかな？まあ原付と同じ感覚で５０くらいは
出すだろうけど。車体の扱いや運転は別としてね。
あくまで今の原付と同じ制限での七犯って事で。

なんかわけわからない文章ですんません。

dioのトルク感はどんなもんでしょ？坂道向かい風だと辛いですか？

ﾃﾞｨｵはさかカナーリキツイよZRの規制前とくらべたら…

>>40
滅茶苦茶な事を言うなぁ…見た目で分からない？
大型バイクの重量、ホイールベースの長さ、加速、どれも原付とは大きく違う。
60kgの物と200kgの物では取り回しも違うし、
原付のような感覚で曲がれる物ではないから技術が必要。
そんな物をあんな簡単な試験で誰でも使えるようにしてみなよ？
間違いなく事故の数は恐ろしく増えるだろうよ。
例えば>>40は交通標識の殆どを暗記できているかい？

それに、一速で100k出す事だって可能な代物で制限速度30kってのも無茶な話。
そんな物に乗ってて30ｋ制限なんて守れるわけがないさ。
現に>>40が
>まあ原付と同じ感覚で５０くらいは出すだろうけど
と言っている様に。多分もっとスピードを出すことだろう。

何事にも責任が伴うんだよ。

>>40は、前スレにも出てきたバカだからスルーで…
と釣られてみる。

>>11
えらい偏ってるなぁ

俺は第一にデザインだったから4stビーノ
レトロタイプのスクーターが欲しかった。
昔の2stモデル探そうと思ったが面倒くさかった。
それに新し物好きだ。
国産では他に2stのヴェルデがあったけどスズキは嫌だった。

5000�`越えたけどそんなにスピード出して走らなければ4stでも満足行くと思うけどなぁ。

危険、危機回避には瞬発力も必要でつよ。

>>46
まぁそうだけど今のビーノでも俺は十分。
2stならもっときびきびかな？

燃費が1000キロで数百円ぐらいしか違わないのって本当？
前乗ってた10年くらい前の2stがロクにメンテもせずに乗っててえらく燃費悪くてあぼーんしたんで
4stにしてから倍くらい燃費よくてびっくりしたよ。
遠出する機会も増えた。

>>43

見た目で大きさの違いはわかるよ。取り回しや回る技術が必要なのもわかる。
まあ、７５０じゃエンジンだけで相当重いから１５０でもいいんだけど
１５０ccのエンジン積んで、法的に３０K制限で今の原付と同じ６０までしか出ないように
リミッタ−つけとくのよ。
１５０だったら原付とそんなに変わらないでしょ？

まあ俺が疑問なのは原付で出した５０kと、それ以上の
（例えば）４００や７５０でだした５０kって何か違うんですか？

排気量が違うとパワ−は違うだろうけど加速とかも違うのかなな・・・

あ〜自分でも何が言いたいんだかわからなくなってきた・・・w

>>48
原付の方が車体軽いし、加速は早いんじゃねぇのかな。2ｓｔであることが条件で個体差もあるけど
今の原付は性能いいから、機種によっちゃ簡単な改造で80ｋぐらいいく
でも、元々そうは作られてないから機体に無理が出てくる
簡単に言えばﾔｳﾞｧｲ音が出たり、振動したりとかな。乗ってると怖いよ

こんな感じの答えでいいかな？本人にも分からないんじゃ、俺にもこれ以上の答えは無理だ

http://www.web-pbi.com/cycle/speed_moped.htm

道路種別⇒ スピードリミット 備　考
ニュージャージー 約80kmh(50MPH)
一部では65kmh(40MPH)
サシュカチュワン州 　 80kmh カナダ
カリフォルニア州 約50kmh(30MPH） 　
ミシガン州 約50kmh(30MPH） 　
オンタリオ州 約50kmh(30MPH）
　
フィンランド 　 45kmh 　
インディアナ州 約40kmh（25MPH） elkhart
メーン州 約32kmh（20MPH） 　
オランダ 　 30kmh 自転車大国。サイクルパス（自転車道）を原付も走る。
日　本 　 30kmh 交機の精鋭部隊（白バイ）さえ原付の取締りに積極的。

まぁヨーロッパだとクルマの免許で125ぐらいまで乗れるらしいな

でも今の原付免許みたいに1日で取れる免許で、125まで乗れるようにするのはだめぽ。
今以上に無茶する阿保が、増える

>>48
もっと整理して言ってくれ。
何を意図して言ってるのかさっぱりわからん。

大排気量で60kのリミッターつけるなんて
ギアチェンジ使いにくい上燃費悪くなるだけだし、
そもそもリミッターなんて解除法あるし。

てか自分が分からないのに他人が分かるわけないだろ。

要は俺が何を言いたいかっていうと、
そんなに50cc以上の排気量のバイク乗りたいのなら
そんなしょうもない事言ってないで
原付以外の二輪免許とってこい！ってこった。

>>52 　

いや乗りたいわけじゃないだ・・・
つまり

排　気　量　が　違　う　と　何　が　違　う　の　？

そもそも原付免許自体をもっと難しくするべきだと思うわ。
特に技能試験絶対必要だろ。

…自転車すら乗れない奴が原付の免許
貰えてたトコ見ちまったからなぁ。

それにDQNやババアが免許とれにくくなるってのは
無謀な運転する奴が自然と減るって事だからさ。

>>53

親切な俺様がｱﾌｫな貴様に答えてやる
つまり

パ　ワ　ー　が　違　う

>>53
最初からそう書けよ！
>>40や>>48見て分かる奴はエスパーだぞ。

まず違うのは加速。排気量がでかくなるほど最高速度と
それに至るまでの加速が上がる。
発進加速に限っては原付のが速いけどな。それもほんの数秒程度。

排気量でかいエンジンを載せるために車体がでかくなり、
それに耐えるだけのがっしりとしたフレーム構造となり、
それだけ重量も増す。
あと、排気量が増すにつれ、エンジンを複数積んだ物がでてくる。

他にも色々あるけどかなり簡単に書くとこんなとこか。

>>55

このカバ野郎！パワ−違うのはわかるよ。
パワ−が違うと具体的にどういうメリット・デメリットがあるんだ？
急勾配に強いとかはわかるが

弱肉強食

夜釣

あーもー('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
ちょっとは自分で調べろよと言いたい。

>>57
パワーがあるとスピードが速くなるんだよ
今の性能のいい原付でも60ｋ近くまでなら余裕で出る
でも、それ以上出すのにもっとパワーがいるんだよ！カバカバ野郎が！

で、デメリットは57様も言ってるが、それに耐えうる車体にするとデカくなるし、重くなる
小回りもきかなくなるし、コケた時に立たせるのが大変。車検や本体価格の向上とかもある
公道を普通に走る分には250ｃｃで十分過ぎる。コンビニ行くのにを250ｋは必要無いだろ？
でも、それでも好きな奴は乗りたいんだよ。そのために存在するんだ

釣りかもしんねぇけど、世の中、本当に同じ人間と思えない頭の構造してる奴もいるんだよな
何気にこれ、新人教育とかで噛み砕いて説明するのに役立ってる気がする

で結局>>40のIQ200のおりこうさんのボクは、理解できたわけ？
原付免許で、ナナハンなんぞ乗りたいと思わんわ！普通はね

通勤に使うなら、スクーターがやっぱいいかね？
職場にもよると思うのだが、たとえば
ＮＳ−１とかのスポーツ系、
ＡＰＥなどの４ミニは、通勤には向かないかな？
やっぱ社会人らしくスクーターでいくしかない？
↑偏見だと思うけど。
わし、厨学校で働くんだが、バイクはタブーかな？

NS-1はマジオススメでない。





かーなりウルサイから。
乗ってる人間がいうんだから間違いない。

原付バイク唯一のメットインは魅力だけどね。

ウチの中学校の教師は、スクーターやらCBR250とかで来てる教師いたよ
高校は、セローとかスーパーフォアなど
大学は、いろいろあって覚えてない。クルマは、ＦＤやエボが多い変態学校でした。芸術系だからか…

ただしバイク型は厨房に大人気w

という冗談は置いといて、スクーターが無難っちゃ無難かな。
…悪ガキにイタズラされる危険を考えると。

前にカゴ後ろにボックスで、餓鬼が興味持たないような外観にするよろし

>>26
ギャガタナってのになりますね、刀仕様だと(ｗ
ヨシムラだったか、どこかが出してた記憶が…あれもレアだ。

>>63
Apeとかなら良い感じがする。
ただし下手にいじってあると厨房が集まる諸刃の剣、素人に(ry
厨学校だからと言って油断してると…怖いよ（´Д｀；）

>>64
激しく同意。

NS-1を乗れるうちに乗っておくという考えもあるけど。
通勤で使うならBJとかいいんでない？
免許あるなら、ホーネットとかカッコイイと思うけどね。
先生がホーネットで来たらｲｶｽ！
学校ってバイク禁止３原則みたいなのって今でもあるとこはあると思うけど、
PTAからブーブー言われないの？

SR乗ってる先生がいたな、何度マフラーにバナナ詰めてやろうかと思ったことか

>>70
思っただけか。
教師の車にウンコ置いてやったことならあるわ。

>>24 余裕でな

原付（ＡＴスク−タ−）って後進ってできますか？

足で漕げ

バイクでバックなんて危険な機能あるわけない。

>>75
バックできるバイクもあるんですが……。

>>75
おまい本気で言ってるのか？　不毛な香具師だな。

ホンダのゴールドウイングはバックギアありますが、何か？
とりあえず吊ってこいよ>>75

4stは坂に弱いと何度も既出ですが、どの位の坂だとキツイんでしょうか？
ちょっと何度の坂、というのは分からないのですが
高速入り口程度の坂がゴロゴロしてる田舎在住なのですが、
これはやはり2stにしといた方が良いのでしょうか？

ゴールドウィングにそんな機能あったとは…
｜
｜
●<>>73、76-77スマン、釣ってきます
||
|

>>79
ｲｷﾛ。
>>73が訊ねている、原付（ＡＴスク−タ−）ではバックできないから。

>>78
高速入り口級の坂で4stなら加速つけて上ってるならまだしも
一度減速したり停止して再加速になればかなりキツイよ。
2st原付買ってプーリーなどを交換すれば楽かもしれない。

>>80
ｶﾀｼﾞｹﾅｲ＿|￣|○

>>78
坂道での再加速がヤバイ。
とくに登り坂での発進の遅さは…
正直2stでも遅いというか厳しいというかだからさ。
坂がたくさんあるなら余計に4stは勧められないな。

>>81-82
有り難う。スクータータイプで4stだとかなり絞れました。
ヴェルデ、ジョグ、BJで絞ってみようと思います。
どれもフルフェイス、メットイン出来ますか？

ものすごく限られた話題で申し訳ない。
春日通りの後楽園〜本郷への坂は原付でもいけるかな？
なんか今までの書き込み見てると厳しそうだな…

デカすぎるメットじゃなければ大丈夫でしょう

>>83
肝心なトコ書き間違えてるぞw

メットインの容量は、スクーターによりけり。
頭のサイズやフルフェの種類によって入るかどうか変わるよ。
SやMならまず大丈夫だろうけど。

>>86
ホントだ、よりにもよってorz
4st→2st。

身長150しか無い女子なんで多分Lと言う事は無いと思います。
有り難うございます。

中学の時の性癖ね〜・・・しいて言えば、毎日女子便所からナプキンを持ってかえってオナニーしてた。
早くＳＥＸしたいと重いながらｗ。結構ナプキンって臭いよね。そして不味い。けれど舐めちゃうんだよな・・・
みんなも、こんな性欲ありませんでしたか？

>>88
ぉぃぉぃ・・・(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

>>87
Σ(ﾟДﾟ)女子!?　おっぱいうｐ！おっぱいうｐ！

春だねぇ…
スルーしてNG指定しような

>>87
なら大丈夫。
ただ同じフルフェでもホムセンの物はやめときなよ。
強度が低いしちゃんとしたメーカーの物に
比べたら被り心地も段違いだから。

>>88-90
ｴﾛｽは程々に汁w

ＢＪだけど、９６年式ジョグに比べたら、
出足が妙にバタバタする。
ワンテンポ遅れてドンっ！と来るみたいな。

・スロットル開く
・チョイ加速遅れるので、さらにスロットル開く
・ドカーン！

まあ、慣れたらなんてことないでしょう。
今の原付きは皆同じような味付けのようですし。

それとＢＪは振動、騒音が
静かなので乗り心地は快適です。
40〜50キロ巡航が楽勝です。
ストップアンドゴーよりも、
高速巡航が得意なような感じです。
2ストだけど4スト風の味付けみたい。

今日某幹線道路を35〜40ｋで巡航していたらものすごい勢いの原付に抜かれたんですが、何で捕まんないの？
普通に流れに乗って消えて行きましたが、ああいう香具師を捕まえるべきだとつくづく思ふ。

>>95
白バイがいなかったからだよ。
そういう奴らは気配消して追尾してくる白バイにすぐ捕まるから、
道路脇で書類書かれてる厨を笑いながら走れ。

>>96
そんなもんなんか。要領の悪い俺なんかがいつか捕まるんじゃないかとビクビクしてんのに、すごい度胸（？）だとｵﾓﾀよ。
あと、糞うるさかったから多分２ｃｈでいうところの（ｒｙだと思われ。

煽られるのが怖くて速度出してしまいがちになってしまう

アプリオ乗ってます。左部分のウインカーの外側のケースが割れてしまいました・・・・・四分の一くらいしか割れてないので支障はないんですが
このまま使ってても大丈夫でしょうか？　取り替えるといくらくらいかかるのかな・・・

１００由美子

>>99
気になるのなら交換。純正じゃ高いし注文しなければいけないので、社外の商品を買いましょう。
社外だと１５００円くらいかな？

前スレﾜﾛﾀ

>>101
どう考えても社外品のほうが高くつくと思うんですが……。

カブ怖い

>>103
そうなの？
ごめん、純正パーツって高いイメージがあったんで。。

>>105
>>99氏の書き方からすると、ウインカーベース側だけが割れたようなので
ベースだけ注文すれば、５００円程度（車種によって違うので要確認）なんじゃないでしょうか。
ウインカーＡＳＳＹで注文しても、おそらく１０００円前後ではないかと。

一方、社外品に交換する場合、左側だけを交換するわけにはいかなくなるので
余計に高くつくことになるでしょ？
ただ、どうせ交換するなら、雰囲気を変えてみたい、と思うなら、
多少高くても社外品に交換してもいいかも。ウインカーだけでもけっこう雰囲気変わりますから。

>>95
>96と同じ意見で白バイとか捕まえる人がいなかったら捕まらない。ただそれだけ。
中には飛ばしててもきちんと後ろを見てて白バイを見つけたら上手く減速してやり過ごしている人もいるけど、
飛ばさない方が免許と財布にやさしいよ。
白い悪魔の恐怖があるけど、車の流れに乗ってたほうが安全な事もあるけどね。
ようは臨機応変(意味あってるよな)に走るのがベター

原付にハイオク入れても大丈夫ですか？
エンジンかかり易くなってような希ガスんで入れてるんですけど
カスが溜まるとか、ピストンが溶けるとか言われて心配です。

大丈夫だがマージンを削った改造してない限り入れる必要はない。

>>84
ドイトの近くだっけ？
普通に大丈夫だよ。
それより急な坂でも大丈夫だったが。
sooner50s体重95kg

通勤用に原付買おうかなと思ってるんですけど、カブ（ストリート仕様）じゃ役不足ですかね？ＺＺじゃ燃費悪いし、おすすめありますか？

燃費悪いっていうけど原付なら満タンでも500円くらいだよ。
燃費より力を取ったほうがいいよ。

>>111
>>36

>112
ありがとう！ただ、カブ 130/Lに対して、ZZ 54/Lてのは・・・上の方に数百円の差って書いてあったけど本当？
>113
申し訳

趣味で使うならまだしも
通勤ラッシュで加速が重要視される場合には
燃費よりパワーをとるべきだよ

燃費はメーカーが公表してるやつを2で割ったのが現実だよ。

力を薦める人が全部同じ人に見えて来た。

>>117
そこで役不足だと、通勤ごときに使うのはもったいないって意味になっちゃう。

>115
う〜〜ん。ド田舎なんだよね・・・でも、遅れる！って時にスピードでねーよ！じゃ悲しいよね・・・悩む

>>118
？

>>119
本当は二種スク買うのが一番いいんだが
道空いてるんだったら、別にカブでもいいんじゃないの。
加速遅くても煽られたりしないんでしょ？

2stでも常に全開モードじゃなければ
リッター30km近くいくでしょ
カブじゃなくてレッツ4、todayなら若干加速はマシかもしれない。

>>120
役不足の意味は

(1)俳優などが与えられた役に満足しないこと。
(2)能力に対して、役目が軽すぎること。

例「課長補佐という役職では役不足で物足りない。部長でも十分やれるはずだ」

つまり、カブの能力に対して、通勤という役が軽すぎるという意味→
　　　　　カブを通勤ごときに使うのはもったいない

という意味になる。最近力不足と間違えて使う人が多いから注意してね。

原付はもう限界
最低でも小型二輪がいいよ。
昨日普通二輪の教習申し込んだ
4月には余裕ないいっぱいいっぱいの原付とはおさらばだ。

>121
裏道なら通学中の中高生に遭う位｡

>>108
こちらを参照

原付にハイオク入れる奴はアホか？
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108597257/

SR400がほしい

>>124
普通二輪の免許取るのに頑張るのは非常に良い事だが、
このスレに書き込む意味が全然無い。ただの煽りに見える。原付にだって良い所あるよ。
俺も、こないだ普通二輪取るために教習所入学してきたばっかりだ。
早くこんなクソ遅い原付にさよならを言いたい。

原付家から数百メートルくらいの範囲をトロトロ走るならいいかな。

>>129
それぐらい歩けよ。

>>104
詳しく

>>128
クソ遅いっつーか原付ってそもそも法的に30Ｋｍ制限の乗り物じゃん
普通二輪免許とったからってあまりカっとばして人殺すなよ。
お前が死ぬ分には無問題だが。

通勤用に原付買おうかなと思ってるんですけど、カブ（ストリート仕様）じゃ役不足ですかね？ＺＺじゃ燃費悪いし、おすすめありますか？

俺も通勤用にカブ考えてた。JOGが良いかな〜と思案中

>>133
>>111何なんだ？

>>133
>>134
片道15Kmの通勤で通りカブつかってる。首都圏なので35Kmで幹線道も
巡航しているが問題なし。ドア２ドアで40分程度なので、気分転換に
なる。

136
カブの種類は何ですか？

確信犯もそうだけど>>123みたいにしたり顔で指摘する人増えたよなあ・・・

なんか元の意味よりも間違った意味の方が一般的になってしまうと、言葉の正しい意味ってなんだろう、とか思ってしまうよ。

>>138みたいにしたり顔で指摘する人増えたよなあ・・・

>>98
漏れも
>>100
ずいぶん懐かしいキャラだな

>>133
ヘルメットはどうするのか？メットインなどでないと傷だらけになったりする。
雨の日はどうするのか？乗るのか諦めるのか？
ZZとカブの燃費の差が気になるほどなら、原付で通勤しないことをお勧めします。

だいたい通勤に使うならストリート仕様なんか選ばないだろ、
わざわざキャリアを小さくするなんてね。

どこが悪いんでしょうか？
信号待ち等で止まってる時ウインカーがつかない。
でもふかせば少しつく。
走行中の車線変更時には普通につく。
車種はR&Pです。

>>142
セルでエンジンが掛けられないとかも有ったらバッテリー切れ

>>142
Ｒ＆Ｐって・・・かなり古いバイクに乗ってますねえｗ
６Ｖ車は電装が結構特殊だったような・・・
バッテリーは大丈夫でしょうか？
恐らく給電能力から、アイドリング状態じゃあウインカーを駆動するだけ
の電力が出せないのかもしれません。

>>143
いやいや、セルなんて付いてないですよｗ

>>144
テキトーにコメントしたのが悪かったorz

>>142
俺も（国産最後の）電装6VのDT50に乗ってるけど、
まずバッテリー液の量を確認汁。
補充してしばらくライト消した状態で走って何とかなればいいけど、それでもだめならハーネスやヒューズを確認汁。

>>142
R&Pでウインカーなら、十中八九バッテリーだよ。
車両にレギュレーターが無いから、バッテリーが電圧制限してる。ので、バッテリーの消耗が早いから。

もちろんそれで絶対ってことじゃないが。

>>114
BJ　\3,503 / 1,000Km　（五回平均31.4Km/L）
Today　\2,750 / 1,000Km　（40Km/L）
----------------------------------------
カブ（推測値） \1,833 / 1,000Km （60Km/L）

リッター\110で計算。
カブが実測値で60Km/L走るなら燃料代は倍ぐらい違うね。


Todayは走行距離6,000Km超えて駆動系の消耗が目立ってきた。
新車の頃から遅かったから僅かなパワーダウンでも辛いんだよなぁ。
もう下取り出したから別にいいけど。

>>24
ブロード90なら。
メットイン広い様で狭い様でやっぱり広い？？？所有者なのに判断つかねー。

大学通学用に原付を買おうと思っているんですが
ノーマルで早い車種と言ったら、ZXしかありませんか？
中古で１０万円程で買える車種でイイ者ありましたら、教えて下さいませ

同じく大学通学用にＪＯＧ買った。でも新車だから10万じゃ買えなかった。

>>149
レッツ２は？

ﾔﾂが出てくる前に言っておこう。。

ﾚｯﾂ�USTD(´A｀)

>>151
>>152

友達がドノーマルで乗ってるんですが、加速がぜんぜんなくて
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝしました。あとメーターが昭和の香り。

レッツ�USTDをしつこく勧めてる奴がいるのは知ってるけど、なぜ？
レッツシリーズは定評あるみたいだし、そのれの2ｓｔで10万切るなら良さげだが・・・
物に問題があるのか、勧めてる奴に問題があるのか教えて欲しい

>>153
まあ速さを求めるなら↑の免許取ろうよ。
原付で飛ばしてると直ぐに捕まるよｗ
2stのならどれも大して変わらないと思うけど・・・

>>155
普通自動二輪は夏に取る予定なんですけど
お金の問題でorz これからバイト先にも原付で行かなくちゃ
なりませんし、スペックのイイマシーンが欲しくて。。

無茶な運転をするつもりはありませんが、なるべく加速がいいものが
欲しくて。

>>156
普通二輪を取る予定があるなら、練習を兼ねて２ストミッション車はどうでしょう？
ＮＳ−１、ＮＳ５０Ｆ、ＴＺＲ５０、ＲＺ５０辺りはサイズ的にも余裕がありますし、
スクーターよりは速いと思います。

>>157
原付のミッション車も考えてみたんですけど
友達に「原付でミッションなんて包茎チンポ晒してるようなもんだよ」って
笑われたショックを今でも引きずっています。

>>156
ならボロイ原付でも買って金を貯めれば？
本来の原付の乗り方をすれば性能なんて要らないと思うけど・・・

>>158
そんなこと言ってたら原付事体包茎チョメチョメを晒してるような・・・ｗ

何かスレを汚してしまったようで申し訳ございません。
ブリジストンの最新自転車を買う事にします。

電動自転車も候補に入れます

原付のミッションに慣れると変なクセがついて教習に多少不都合が生じると聞いたことがある。
完全に足として使うのであれば普通の2stスクーターでいいと思うけどね

変なクセってなんだ？

また都市伝説か…

右足着地、ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙ下に爪先入れっぱ、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝｴﾝﾌﾞﾚを使用しての減速とかじゃないの？
まあ教習所通えばすぐに直る訳だが。。

中型教習後の帰り道、γ50で教習内容を反芻しながら運転してたのを思い出すなあ。

スズキはエンジンの音が悪いって聞いたんですけど本当ですか？

俺はそう思わんが。

実際エンジン音聞いてみればいいじゃない。

原付に二十何万だすﾔｼは負け組かな？

コメントくれた方ありがとうございます。
とりあえず今は、ただ前を見てまっすぐ走っていきます。

>>168
好きならええじゃないか。
夢中になれるものあるって素敵やん。

>>166
悪いっつううかエンジンノイズが結構酷いかなｗ
俺は某直４のツアラーに乗ってるけどノイズが酷いorz
同業者の方々も似たような音がするなｗ
でもレッツ２に乗らせてもらったことあったけどディオなんか
と音は似たようなものだよ。
でもさあ、エンジンの音がどうのう以前に原付の排気音が悪いですから！

>>168
全く負け組みじゃあないよ。ちゃんとしたのを買って永く乗ってやって下さい。
漏れなんて原付は３万以下でしか買ったこと無いよorz

>>169
いやいや、走るとかじゃなくてバッテリー交換しろよｗ

レッツ�UＳＴＤの駆動系をチュンして、
前かごとトップケースとハンドルカバーと風防を付けて、
いつも80ｋｍ／ｈで走ってる漏れは
ﾈ申でつか？

新大学生なんですけど、通学に使うならトゥデイ、レッツ、ベーシックジョグ、リトルカブ、ベルデってドレがいいですかね？
ちなみに結構坂がきつくて、5kmくらいです。
お願いします！

>>173
CB400がいいと思うよ

>>173
どれでも良いと思うよ。俺はリトルカブをお勧めします。
>>174
なんで原付すれで単車薦めてるのよｗ
しかも４００ＣＣなんて、この簡単に大型が取れるようになった現代
全く無用な存在だと思うがねｗ

>>173
やっぱｶﾌﾞだろ

>>173
この中から自分の好きなの選べや
http://www.panabyc.co.jp/products/school.htm

>>173
毎日大学まで走って、人気者になろうぜ！

>>177
小一時k（ry

>>177のとこだとこれがお勧めかな
http://www.panabyc.co.jp/products/html/FYS2A.htm
スリーターで安定感抜群だなｗ

>>180
warota

173ですけど、やっぱり親がﾘﾄﾙｶﾌﾞ高いから駄目ってorz orz
なんでﾘﾄﾙｶﾌﾞ抜きだとどうですか？

じゃあチョイノリでいいよ。

>>182
バイトしろ。
自分で稼いだ金で買った方が愛着も湧くぞ。

>>180
ﾊｹﾞﾜﾛ

>>182
>>184の言う通りだぞ。
ただ、時期的に早い目に買っとかないと厳しいだろうから
これ以上出せない、という金額以上は借金扱いにして
後で返すとかも交渉してみ。

確かにバイトして買いたいんです。だけど田舎だから短期バイトがなくて…orz
親に前借りしようと思ってもめちゃめちゃ怒られてorz
なので安いトゥデイかベーシックジョグかレッツ�Uにします。

>>186
坂がきついって時点で4st車（Today,レッツ4,カブ）の選択肢は消えると思う。

俺はToday乗ってたけど我慢出来ずにBJに乗り替えたよ。
近場用の下駄車だから経済的な4stで十分と思ったけど考えが甘かった。
思ってたけど経済的じゃなかったし（>>148参照）

2ｓｔなら中古でセピアが3万くらいであるぞ。
これで我慢汁

タンクの錆などは、タワシで磨いて取れますかね

>187
じゃあ2stのレッツ�UかＢＪがいいって事ですね。
ありがとうございます！
あとはデザイン的にはＢＪの方がかっこいいかなw

>>186
お前は貯金とかはしてないのかと小一時間(ry

多分コレ結構需要有ると思うから>>1から貼り付けとく。
15ﾏｿまでで買える原付だ。
これから買おうと考えてる奴参考に汁。
性能事態は変わらないバリエーションは入れてない。

(2st)
チョイノリ　　　\62,790　　ttp://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/0301choi____200403/
BJ　　　　　　　\110,250　ttp://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/yamaha/0201bj______200401/
レッツIISTD　　\110,250　ttp://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/0301let2std2200403/
ジョグ ﾘﾓｺﾝﾚｽ\145,950　ttp://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/yamaha/0201jogcv50a200401/
(4st)
トゥデイ　　　　　\99,540 　ttp://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/honda/0101today___200402/
レッツ4　　　　　\104,790　ttp://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/0301lets4___200410/
ディオ　　　　　　\124,950　ttp://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/honda/0101dio_____200311/
ちゃんと性能と色、オプションの違い見比べとけ。
最高出力が高いほど加速は良いと思っていい。
書いている燃費は実質的に半分でるかどうか位だ。

>188
親が大学の生協で新品買えってうるさいんすよorz 大学で4年乗るから新品の方がいいって
>191
すいません 参考になります

俺は大学４年間ＪＯＧで通う。
浪人してから毎日乗ってる。

>>192
生協では原付まで売っているのか…
割引とかはあるのかどうか調べてるか？

大学生協って車まで売ってるのか？
焼きそばパンぐらいしか売ってないと思った

>194
登録料割引と本体が1万くらい安いのと無料診断があるらしいです。

>>196
無料診断って何？整備みたいなもん？

>>142
Ｒ＆Ｐとは、かなりうらやましいですなぁ
エイプよりｶｺｲｲと思いますわ。12ﾎﾞﾙﾄ化とか出来ないんかな。
思い切ってエイプのエンジンと一式交換とか

>195
なんか大学の案内みたいなのに家具とか家電とかのカタログと一緒に入ってました。
生協はなんでも屋っすねww

>>196
そりゃ悪くないな。
登録料…自分でナンバー登録すれば金かからないぞ。
割り引いてくれるのは自賠責の事かな？
とりあえず自賠責に約\8000〜とメット代もあるからな。
頭怪我したくなかったら半ヘルは避けとけ、な！

ところで、リトルカブのキック式\172200円なんだが
この価格差なら、なんとか自分で
捻出できない物なのか？とふと気になった。

>197
点検じゃないですかね？大学により異なりますってかいてある… 怪しいなorz

>>197
診断だから整備してくれるわけじゃない。

ここが悪くなってるからこの店で整備して金払ってくれよー。
悪いとこ見つけてあげた分は無料でいいからー。

て事だな。

>>163
亀レスだがKSR50で練習して試験場で二輪とれましたよ？
ﾐｯｼｮﾝﾍﾟﾀﾞﾙの下に足おきっぱ(？)にしたら激しく乗りにくくないか？
普通に乗ってりゃそんなことしないと思うが…

>200
生協なら154350円なんですよね>ﾘﾄﾙｶﾌﾞ
けど親に言ったら怒られました… うちあんまり金持ちじゃないんでorz
五万の壁が…
>202
どうやらそんなかんじですね〜

>>192
原付バイクなんてそもそも新車で買っても対して高額でもないんだから、
新車で買った方がトクだよ。
特にスクータータイプの購入を検討しているなら、スクーターはそもそも
寿命が短かめだから、中古買うのはあまり得策じゃない。
中古バイクって新車に比べて走りこんでいるくせにそれに見合った値引きが
されてないことがほとんど。また中古車は納車整備も手間がかかるから
整備費用が高かったりする。４年も毎日のるつもりなら、絶対新車で買った
方がいいよ。中古なんか当たり外れも激しくある意味ギャンブルだから、
外れをひいちゃうと修理代金で高くついて、新車を買える値段をゆうに
こえちゃったりなんていう最悪な結果も結構あるよ。ていうか中古車は
どこかしら絶対に不具合があるものだと思ったほうがいい。

>>204
10万しか予算組めないなら選択肢はかなり限られるね。
10万程度で買える新車といえば、ホンダトゥデイかスズキレッツＩＩＳＴＤか
スズキチョイノリくらいだね。４ｓｔ車なら燃費もそこそこいいから新車でぜひ。

>205
そうなんですか！本当に勉強になります。ありがとうございます！
おとなしく新車にしときます。

もう少しで白い悪魔による狩が始まるなあｗ
まあ漏れは原付に乗るときは法規を守るんで捕まることは無いが
４．５月は毎日一人は狩られてる奴がいるからなあｗ
しかも９割原付ｗ新入生の諸君、気をつけろよ

>206
ＢＪは駄目ですかね？
坂には2stがいいと聞いたので。
生協だと105000なんで手頃なんですよ〜

>>204
そうか、なら仕方ないな。
どうしてもリトルカブが良いのなら、
エンジン関係では深刻な故障が起きないから
基本的にスクーターに比べて遥かに長い年月乗れるし、
後々の修理代を考えると損はないとも言ってみるべし。
（パンクは多いけどな）

>>205
同意。
値引き分＝悪い部分の深刻さだと思ふ。
貰い物だが今まで修理し続けて乗ってる物は
三年ちょっとで10ﾏｿ近く掛かってる。

>>206
車種は>>191で、
燃費の差は>>148で言ってるぞ。

>>209
2stは俺も乗ってるけど4stに比べて燃費が悪いから
通学通勤にはあまりおすすめはしないな、個人的にはだけど。

あ、>>148ではカブの燃費60とかって言ってるが
実質は100km/l超えてることが多いよな。

>>211
といっても調子が悪い物でなければ
元々排気量小さいから燃費はそう大きく変わらないよ。

>>212
俺の中の認識では2st=20lm/l くらいのものなんだよね。
4stは40Ｋｍくらいはしっちゃう感じがする。

間違ってタラスマソ。

レッツ�UＳＴＤならライトチュンで80ｋｍ／ｈ出るし、
燃費も30km／Lくらいだぞ。

>210
とりあえず親に殴られ覚悟で説得＆短期バイト探してみます！20日くらいであるのかな？
>211
ではとりあえず4stのﾘﾄﾙｶﾌﾞで親説得出来なかったら2stのＢＪもしくはレッツ�Uにします。

>>214

燃費はともかく、原付スクで速度超過50Ｋｍはかなり悪質なので
絶対に止めていただきたい。

そこまでスピード出したいのならば、自動二輪小型限定免許を取って
原付２種（51〜125ｃｃ）バイクを購入すべきです。

2stでも普通30km/l超えるよ。
俺の愛すべきポンコツですら20後半は出してる。
4stも40〜50km/l位だったかと。

ベルト駆動のスクーターはパワーロスが大きくて
メーカーの出す燃費の半分ほどしかでないんだと。
実際60km/l以上の燃費出てるなんて話は聞かないし。

お願いです。
スクーターで片側1車線の道路を走行しないで下さい。
追い越せません。邪魔。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050308135358.jpg
↑なんか画像掲示板に貼ってあったんだけど、これ何？？詳細キノンヌ

リモコンＪＯＧだけど5Ｌで170�`くらい走る。どノーマル。たぶんＢＪもこれくらいだと思ふ。

>>219
乙

>>213
引っ越しや登録制のバイトすれば
20日行けば十分リトルカブ買えるぞ。
体力に自信があるならやってみるべし。

>>215
このスレの粘着だから相手しない方がいい。
大概の人はスルーしてるんだが正直ウザイし
他のレッツ２乗りの人も迷惑していたのは事実。
つーわけで>>214いい加減失せろ。

>>198
出来るけど金かかるよ…

レス番号がおかしくなってた＿|￣|○
>>213→>>215
>>215→>>216

先週ＢＪ納車したけど、値段の割に装備は良い。
フロントフォークのカバーとか、ブレーキホース？のガード、
ウインカーオフスイッチ、メインキーでシートオープン、
メットインも大きいです。XLサイズのジェットが余裕で入りました。

ただ、なんか微妙にステップ位置が高いところや
ブレーキレバーがやや距離が開きすぎとか、
体格・手が大きめの人向けのよう。

それと加速の仕方がややカックンしているかも。
スロットルを少し開いても反応なし、もう少し開くとドンッと出る。
まあ、慣れたらなんてことないでしょう。

なんかＢＪかっこいいね

加速に関しては社外プーリー入れれば改善される。

>224
アルバイトは、あるとしたら野菜の朝市のバイトなんですよ… これぞ田舎ｸｵﾘﾃｨorz
とりあえずまだ免許とってないんで今週にも取って来ようと思います。
中々覚えてなきゃいけない事多そうなんで大変だ…
では、いろいろ情報ありがとうございました！

30ｷﾛ制限廃止を訴えるか藻前がうまくなればいい
てか流れに乗ってる原付を無理に追い越すのはやめましょう
私の記憶する限りひとりあぼーんした原付ノリをおぼえてます

はい誤爆ですかね

ん？
>>218へのレスではないのか？

新しいスマディオのりなんですがスロットルって何段階なんですか？
乗っててもいまいちわかんなくて

ＤＴ５０欲すぃ〜な〜

>>232
段階なんてないから分かるわけがないさ。
スロットルの開き具合＝ガソリンの流れ込む量

>>232
無段階だ。無限段とも。

近所にカッコいいジャイロXカスタムがある。
もともと利便性高いし、マイチェンしてNプロから出したら結構売れそうな気がした。
無骨な感じがいい。

原付き初心者なんですけど、ヘルメットっていくらなんですか??本体のＺＲは友達から売ってもらえるんですが…

>>237
こんな真夜中からご苦労な話だけどさあ、自分で調べたりできないの？？
全く"初心者"って単語を書き込む奴は人間としても初心者な奴ばっかだなｗ
別に鍋でバケツでも好きなもの被ってろよバーカ

牛丼百杯くらい!

>>238
そんなカキコミするくらいやったら教えてくれたらいいやん!!
ちょっとムカついたから言葉荒れてしまったのですが、誰か優しい人お願いします。

>237マジレスすると一万5千円以上の安全性があるモノカイナｻｲ
特にチミハぜっとああるだからな
フルフェイスがいいよ

>>241さん
ありがとうございます!!教えてもらってあれなんですけど、原付きでフル被ってる人いなくないですか??
できればとりあえず安いのでいいんですけど…

http://store.yahoo.co.jp/myagency/bbd2b6a1cd.html
↑これとかお勧め！！

>>242
そうだね、みんな半ヘルだから君も半ヘルでＯＫだよ！！
お金が無いようなら、工事用のヘルメットがお勧め
数百円で買えるよ

>>243
あれですか??ちょっとキツイ言葉言われたから仕返しですか??幼稚ですねﾌﾟﾌﾟｯ これからスルーしますんで

>242
原付にフルフェイスは原付ライダーの王道?だよ
俺はフルフェイスを知るまで半ヘルで十分と思ってたがフルフェイスに変えたらもうやめられん。マジで
ＺＲは速いからフルフェイスにすれば安定して速度出せるよ
でもホームセンターで売ってるようなのはやめてね
値段?バイク屋にイッテミナ

245 ：７７４ＲＲ：05/03/09 04:25:27 ID:r5j1OFEG
>>243
あれですか??ちょっとキツイ言葉言われたから仕返しですか??幼稚ですねﾌﾟﾌﾟｯ これからスルーしますんで


↑あ〜なんか"キツイ言葉"とか・・・馬鹿っぷり炸裂だなあｗ
自分で検索すら出来ないのにこの糞餓鬼は態度がでかいなあｗ

>>245
中学校でもらえる自転車用ヘルメットを、黒く塗ればタダですよ

自作なら、100円ショップで売っているボウルを好きな色で塗ると安上がりです
ちょっとしたコツなんですけど、クリアタイプの物を内側から塗ると綺麗に仕上がります
後はキリで穴を開けて紐を通せば完成です
私はファイアパターンの物を自作して使用していますが、友人からも好評です

>>246さん
フルの時にも少し世話になりましたね!!!!
親切にありがとうございます!!やっぱりバイク屋に行かないとわからないですか…とりあえず予算を知りたかったんですが…

>やっぱりバイク屋に行かないとわからないですか
↑本当に頭がおかしいな。２ちゃんに書き込むのと、エロ画像を見る
以外にパソコンを使えない低脳君のようだなｗ

>>248さん
なかなかすごいことしてますね!!!!バレナイもんなんですか??バレナイなら挑戦たいです!!

251 名前：７７４ＲＲ ：05/03/09 04:37:07 ID:r5j1OFEG
>>248さん
なかなかすごいことしてますね!!!!バレナイもんなんですか??バレナイなら挑戦たいです!!

>>249
おまいの予算がいくらなんだよ。それくらい書きな。
半キャップが安くていいだろ。氏んでも知らんが。

>>251
免許を取るときに習ったと思いますが、工事用ヘルメットは使用できません
同様に自転車用ヘルメットも不可なのですが、一回だけ警察に注意された以外は特に問題はありませんでした

ボウルは、どれだけチープさを出さないかが決めてですね
速度違反で何度か捕まりましたが、全く気づかれませんでした
コストが安いので簡単に作れるため、その日の気分によってカラーを変えられるところが気にいってます

>>253さん
予算は５〜８千くらいです!!
>>254さん
さすがに工事用がダメなのは知ってます!!そこまで馬鹿じゃないので…
ボウルってあの料理とかに使うやつですよね??紐はどんなのですか??普通の紐じゃダメですよね??色がついてたりしてるやつ

r5j1OFEG
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終終終終終■■終終終終終終終終終終終終▼▼▼▼終終終

ttp://www.ogkhelmet.com/w5.html
ttp://www.ogkhelmet.com/spx.html
これなんかかっこいいし良いじゃん。

>>255
７千円もあれば、十分にハーフメットを買えますよ
フルフェイスは少し厳しいかもしれませんが、安価な物を探せば見つかると思います
257さんが紹介しているメットなんか、手ごろな価格でカッコいいですね！

私は使わなくなったウェストポーチの紐を使っています
プラスチックの連結部があって、パチンとくっつくアレですｗ
作り方が詳しく書いてあるホームページもあるので、興味があったら探してみてね

RZ50海苔は激しく叫べ(ﾛω0)ノ！

ボールもいいと思うが、風呂おけがなかなかよい
赤・黄・青など複数そろえておけば楽しくカラーコーディネートできるだろう
風呂おけの形は丸よりも角がおしゃれでよいだろう

半ヘルなあ、走ってると目が乾いてたまらんのよな。

ショボい半ヘルで事故ってヘルメットごと頭割った奴も見ちまったし、
ジェッペルですら頭削りかけたし…
正直俺はもうフルフェから離れられんなぁ。

原付で飛ばすとか、
馬鹿な事言ってる奴にこそフルフェが必要だわ…

実はザルが今流行ってるぞ。

いや、今の最先端は鍋だろ。なんといってもステンレスで丈夫だしな。

はぁ?お茶碗だろｗ

何言ってるんだお前等はｗ
今の最先端は鉄ヅラだろ

>あ、>>148ではカブの燃費60とかって言ってるが
>実質は100km/l超えてることが多いよな。

ｵﾏｲはどこの平原にお住みですか？

ユーザーレポ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/honda/cub50.html

ヤマハ車以外はユーザー登録が必要だがココのレポートの方が参考になるかな。
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/

267を見れない人の為に書いておくと

カブ50は街乗りでリッター40〜60キロの報告が多い。
40の人は常にアクセル全開。ツーリングだと10〜20キロほど伸びる傾向。
時々リッター20とかリッター80とか飛び抜けた数字があるけど少数。

通勤用にチョイノリ買おうと考えてるんだけど、他のｽﾚとか見るとトロい
って書き込みよく見るけどそんなに差があるの？
以前初代パッソルに乗っていたんだけどあれと比較できる人このｽﾚにいますかね？

関係ないけどスーツでドラッグスター1100とかシャドー1100とかに乗ってたらかっこよくない？(･∀･)ｶｺｲｲ!
スレ違いスマソ(´･ω･`)

>>269
初代パッソルって・・・素晴らしい原付に乗ってますね、羨ましい
恐らくパッソルとなら差は無いと思いますよ。
チョイノリとスカッシュでは勝負したことありますが、あんまり変わらなかったですからｗ

>>270
え〜マグナ４９の方が絶対格好（ry

>>229
流れに乗ってる？笑わせんなよｗ
キープレフトも弁えないお前らが言うなよ、と普免/普自二の漏れが言っています。

ホントに春まっさかりだなぁ

スルーよろ

チョイノリ買うくらいなら自転車買う

制限速度30km/hの「道路」で煽って来る4輪。
おまいらはどうしてる?んなこと言ってる俺も35km/hくらいで走ってるんだが。

普通免許取ってみたまえ。

>>275
フルブレーキで驚かせる

>>275
「いやぁぁぁーーーやめてぇーーーーーーーーーーーーー！！！」って叫びながら
スロットル全開

春真っ盛り

基本的に通販は高い。
バイク屋で買う方がうんと安い。
値段は5千円〜5ﾏｿ位まで。
今は忙しいから詳しく言えない。
以上、優しくしてほしい人でした

↑ごめん。
誤爆した…orz

>>279
いや〜〜　今日の天気まじ最高でんな

布団干すとふかふかだね

>>277
オカマ掘られぬ程度にやってみよう…まぁそのうち。
そうだ、右ウインカー出して中央付近を走り、抜かさないってのもいいね
(俺すんげー性格わろし)

>>278
それは見事な護身術ですな

>>283
しかし花粉で(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
さっきちょっくら郵便局まで行ってきたんだけど、目がカユイヨ〜

むしろ、原付を新車で買う奴の気がしれん。
１０万持ってまともなバイク屋いけば普通にええのが買えるし
あまった金で自分流にカスタムした方が楽しいだろ

>>283
取り込む前にちゃんと花粉払えよ。

>>285
いやそう決め付けるのは絶対におかしい。

バイクとの付き合い方なんて人それぞれ。バイクを慈しみ改造して
相棒のように付き合う人もいれば、単純に移動ツールとして割り切って
バイクと付き合う人もいる。

改造していろいろいじったりする人は、中古バイクでも安くかって
自分ごのみにカスタムして個性的なバイクにする事に楽しみを見出すだろう。
だからちょっとバイクが機嫌そこねて不具合や故障が出たりしても、
それらの対処もふくめてバイクが好きなんだろうから、中古でも問題ない。

逆に、通勤通学買い物のツールとしてバイクと付き合う人間は、まずなによりも
走行性能上の信頼性をバイクに要求するだろうから、中古よりも確実に
新車を選択するべきだ。中古は前オーナーがどういう乗り方をしていたかも
わからんし、中古業者によるメーター改ざんも横行しているのが現実。
中古車両は見た目にわからない部分に色々と潜在的な不具合を抱えている事が
ほぼ間違いなく、走行中に不具合が出る可能性が新車に比べて格段に高く
なる。会社や学校へ向かう途中でそのような自体になっては困るのだ。

価値観や用途によって選ぶべきバイクや新車・中古という選択肢は替わってくる。
一方的な価値観を押し付けるのはよくない。

>>261
原付で飛ばすバカはそこまで頭まわらないですよ。
だから半ヘルで頭割って死んでほしい。
その方が社会の為ですよ。

バカ
巻き込まれる人のミニモなれ

砕け散った頭を回収する身にも…
考えるだけで吐き気が。

まぁそつなく買いたいなら新車だな

>>289
もちろん、自損事故で勝手に死ねって意味ね。
人を巻き込んだりしたらマジゆるさんよ。

雪融けたら前から目つけてたベンリィ買うぞ！
マニュアル初めてだからドキドキ。

DAX95年モデル高いよ(´･ω･`)
DAXに合うフルフェイスのメット探すの大変そうだし・・・

＞＞２１６
どこがどういう風に悪質なのか説明して欲しい。
馬鹿でかいワンボックスカーで80ｋｍ／ｈ出すのと、
どちらが周囲にとって危険なんだ？

＞＞２２５
「納車した」じゃなくて「納車された」だろ。
おまいはバイク屋か？

>>295
あのなーお前アホか？ってこいつ　ID:CHy+0jIl って
噂の有名な粘着くんですか？

お前な、よくかんがえろよ。原付は速度制限30Ｋｍなの、知ってる？
原付で80Ｋｍもブっとばすと速度超過50Ｋｍ違反なんですよ。
対してワンボックスなら60Ｋｍ規制の一般道なら速度超過20Ｋｍ違反。

で、お前、手元に「交通の教則」はあるか？88ページを開いてまずよく見ろ。
速度超過50Ｋｍ違反ならペナルティ１２点で一発免停。
速度超過20Ｋｍ違反ならペナルティ２点だ。

この差がわかりますか？一発免停のような違反は誰がどう見ても「悪質」だろ。
バイクの方がガタイが小さいから迷惑じゃないとか素っ頓狂な考えはそろそろ
捨てたら？それに原付バイクなんてそもそも80Ｋｍも出して走行することを
想定してなんて車体構造が設計されてねえから車体ブレだして超危険だろ。
そんな危険な状態で高速走行すれば操作ミスが起きる可能性が非常に高く、
一般歩行者を巻き込んだ死傷事故を起こしたらお前どうすんの？

zKaMLjwqとt+2Xbfdjって同一人物？
釣る方も釣られる方も、ネタならメール欄に何か書いてくれよ・・・
本当に分からなくて質問してくる中・高生もいるだろうし

＞＞２９７
反則金が高いと危険なのか？
50ccのスクーターも100ccのスクーターも大して車体は変わらない。
メーカーは80ｋｍ／ｈ位の速度は想定して50ccバイクを作ってる。
偉そうなことを言うな、低学歴。

>>298
マジで別人なんだが、なんで同一人物だと思った？
どういう意図で君のレスが書かれたのかいまいちよくわかんないんだが。
俺は釣ってるつもりも釣られているつもりもないよ。

>>299
君本当に頭悪いみたいだね。理解力が全く無いらしい。
お前な、反則金の問題いってんじゃねえんだよ。
原付小僧が80Ｋｍも出す権利ねえつってんの。
おとなしく小型二輪免許とれや。なにイキがって原付免許程度の
ガキ免許で80Ｋｍも出したいなんていえるもんだな。アホか腐れ野朗。

それとメーカーが80Ｋｍの速度を想定したフレーム剛性で設計している
ソースを出してみろよ。それから偉そうなこといってみろ。

お前のような低学歴に陳腐なレス返されてもかなわんわ。
必死に原付スクーター弄って80Ｋｍ出たって喜んでいるんだろ？
普通二輪免許も取れない低学歴厨が何いってんだかｗｗｗ

>>299
お前は「どう悪質なのか教えろ」って俺にいっただろ？
だからどう悪質か答えてやったんだよ。

まず悪質の根拠として、法的な話を最初にしたの。
50Ｋｍ超過違反は一発免停になるほどの悪質な違反だと説明したの。
わかる？

ところがお前は何をどう解釈したのか、「反則金が高いと危険なのか」
と、なぜか論点を悪質性→危険性にお前はすり替えたんだよ。
わかる？

論点が何であるか理解できない低学歴は絡んでこないでおとなしく
しててくれや。で、必死になってスクーターのリミッター解除してろよｗｗｗｗｗ
すげえ笑えるよお前ｗ

また荒れてますなあｗ
今日、実家に帰った時用の足として原スクのエンジソとフレームを送ろうと
佐川を呼んだんだけど、物凄い勢いでチェックしやがって、剥き出しじゃあ
駄目ですって断られましたorz
どうも、ダンボールの内側にクッションを全体に敷き詰め内側に品物がないと駄目だとかで・・・
最近クレームが多く、佐川も荷物にかなり厳しくなってきたようでした。
今度はアドバイス通り、フレームを毛布でくるんでビニール袋で包んでやりました。
これで運んでくれるだろうか・・・

俺の作った原付のAAでも見て落ち着け
__
ム
ﾟ　ﾟ

けんかしちゃダメですよ、お母さんが悲しむよ


（お前等の精神年齢6歳にあわせてレスしてみる）

>>304
3点！

┃━┏┃とりあえず4mini買っとけ

ID:CHy+0jIl
ID:CHy+0jIl
ID:CHy+0jIl
ID:CHy+0jIl
ID:CHy+0jIl
ID:CHy+0jIl
ID:CHy+0jIl
ID:CHy+0jIl



　逃げたのかおいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　戻ってこいよ。遊んでやっから。
　原付小僧くんよｗｗｗｗｗｗｗ

レッツのおっちゃんにマジギレしちゃだめだよぉ
適当に流さないとね。

>>277
俺なら有無を言わずそのまま(ｒｙ

>>309
ID:CHy+0jIl っておっさんなの？
そうとうヤキが周ってるな。普通免許で原付のってんのかな？
それともマジで原付免許しかもってねーのかな？

いずれにしても、オッサンだとしたら余計にキモいな。
オッサンが薄くなった髪を振り乱してリミッターカットしてる光景なんて
悪夢としかいえねえな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ほんでレッツで80Ｋｍ出る！とかいって嬉しがってるなんて
完全に精神異常者じゃないかｗｗｗｗ
まったくどうしようもねえオッサンだな。

>>311
そっか、すまん
鼻息の荒さっていうか・・・真面目に答えるのは良いんだが、もっと気を抜いてな
はたから見ると、なんでそんなに怒ってるの？と、不思議になる
それとここは原付スレ。原付を貶めるのはｲｸﾅｲ

・・・本当にネタじゃないのか？

>>304　力作だが、原付というより電動キックスケーターにしか見えない。

>>312
俺もたかが２ちゃんだとわかりつつ、本当に低脳な奴から
勘違いした罵倒とかされると、もう絶対許せない正確なんでねぇ。
まあ俺も厨房なんでマジですまんｗ

ほんでもって、ああいうリミッター解除して原付で80Ｋｍ出して
公道を我が物顔で走ってもいいなんていうモラルのかけらもない
原付乗り地震が、原付を貶めているってことを、みんな自覚したほうがいい。
もっとも、ここの住人のなかの大半のマトモな人たちはあんな
レッツ80Ｋｍで喜んでいるアホは相手にしてないとおもうけどね。

俺も原付は今も乗っているし好きだ。ただし、あくまでも原付は
30Ｋｍ以内で楽しむ乗り物であるという大前提をみんな忘れないようにね。
それ以上の速度を出したいなら、ちゃんと自動二輪免許をとるべき。
ペーパー試験のみで簡単にとれるからこそ、制限も多いんだから、
制限を無視するのはムシがいい話だよ。

＞＞ID:t+2Xbfdj

大型免許持ってますが、何か？
灯台呆学部卒ですが、何か？
危険性が無ければ悪質ではありませんが、何か？

低学歴ビンボー人はすっこんでナ

とりあえず一度文章見直しておけ。な。

>>315
足り無い頭を振り絞って必死にひねり出した反論がそれかよ(´ﾟc_,ﾟ` )
オッサン、永遠に消えろ。

>>297
焦って調べ上げたか。

俺からして見たら、ｂＢとかの糞ワンボックスもＺＸとかのDQNスクーターもどっちも邪魔。
つか、マージンって言葉知らないようだな。
ついでにレースも知らんようだな。

>>ID:CHy+0jIl　のｵﾁｬｰﾝ
もうやめな。ログ収集ﾏﾝﾄﾞｸｾんだよ。

>>ID:t+2Xbfdj
>>297以降荒らし認定。

＞＞ID:t+2Xbfdj

おまいは１ｋｍ／ｈたりとも速度違反をしたことが無いのか？
バカのｸｾにエラソーなことを言うな、低学歴。

304はホンダのズーク

＞＞３１９

漏れの名言集消えちまった。
早くﾌｶｰﾂしてくれよ。

http://up.nm78.com/data/up078203.jpg

>>318
なんも焦ってないって。
会社の机の上に交通の教則がいつも置いてあって、今日暇つぶしに
読んでて他スレでも交通の教則の話題出したりしてたのよ。
そんでこのスレきたらオッサンが「何が悪質なのか」理解できてない
ようだったんで、どうせレスするんならちゃんと根拠しめしてどれだけ
原付が速度超過50Ｋｍすると悪質なのかを教えてやったんよ。

まあ、お前みたいな奴からみると焦って調べ上げたって見えるんだろうが
まあどう見てもいいよ。そんなのカンケーねえし。

俺がいいたかったのは、原付で80Ｋｍだすのと、普通車が80Ｋｍ出すんじゃ
道交法上原付のほうがより悪質ということ。普通車だと80Ｋｍ出しても
20Ｋｍの速度超過で２点の「軽微な違反」（←交通の教則には３点以下の
違反は軽微な違反であると書かれている。）なのだが、軽微な違反とは
いっても、場所を考えないで80Ｋｍも出したら悪質だぞ。

>>320
お前な、もう死ねよ。マジで。頭悪すぎだぞお前。

道路交通法および行政処分上の悪質さを俺は指摘してんだろが。
理解できねえくせになに問題を矮小化してんだよ。
まじで呆学部卒だな、お前の脳みそスポンジ状だぞ。

＞＞ID:t+2Xbfdj

低学歴

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､　　　　　　
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､　　　　
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、　
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_　　　　
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、　
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}　　
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r　　　　　

>>326

ついにＡＡコピペするようになったかｗｗｗｗｗ

ID:CHy+0jIl

おまえ必死すぎてテラワロス

＞＞ID:t+2Xbfdj

はいはい、厨卒低学歴は社会の底辺を這いずり回ってましょうね。
エラソーに法律の話をしないでね。

いや〜もう反論できなくなったからって脳内学歴や脳内取得免許を
披露した挙句に、ＡＡコピペまでしてくるなんて、ID:CHy+0jIlって
まさに反論が全く出来なくなったガキが泣いて石ぶつけてお前の
かーちゃんでべそと捨てゼリフはいていく状態となんら変わりないなｗｗｗ

このスレはこんなリアル厨房飼っているのかよｗ

__
0ｚ　殺伐としたこのスレにチョイノリが！
ﾟ　ﾟ

>>328
お前のジョグは今日は何キロ出たんだ？（プッ
必死こいて80ＫＭ出しても、お前の車体ブルブル震えているぞｗｗｗｗ

ＡＡ貼ってくるなんて最強にワロタ
必死になって「必死だな」のＡＡを検索してコピペしたID:CHy+0jIl

お前が一番必死だなｗｗｗｗｗｗ

こ　の　ス　レ　は　リ　ア　厨　を　二　匹　飼　っ　て　い　ま　す　。

>>330

>>304はZOOK？

低学歴が法律論を振りかざすと惨めだぞ。
やめときな、厨卒。

>>333
あのなぁ、誰だってあんな低脳な反論にもなってねえ駄文ぶつけられりゃ
キレずにいられっかっての！

ID:t+2Xbfdj


















お前が一番必死に見える。

恥ずかしくて学歴晒せないのか？

>>334
道路交通法上の処分の重さの違いを指摘しただけで
お前には「法律論」に見えるわけかｗｗｗｗ

小卒はだまっとけな。

日本語間違ってるぞ、厨卒

>>336

原付スレだけあってさすがなレスだね。

>>337

お前小卒だから相当頭に重い障害背負ってるみたいだねｗｗｗ

あとはメールでやってくれｗ

>>339
お前は生まれてきた事自体が間違ってる（ﾌﾟｹﾞﾗ

第三者の漏れが思うにどちらも大人気ないというか(´･ω･`)
でも両方とも、自分なりの考えを持って書き込みしてるのはエライよね。

だがやはり良い年をした大人(なのか？)がムキになってやってるのはどうかと思う。
原付は簡単に取れるからこそ制限が掛かってるんだから、無理しすぎってのはｲｸﾅｲよね。
横入りスマソ。何事も無かったかのように続けてくれ。

エラソーな遵法論を述べるくせに、
障害者を差別するのか。
目糞鼻糞だな。

>ID:t+2Xbfdj

俺、リアルで東大生だから詐称喚問してあげようか？
時間の無駄＆スレ汚しになるけど。

ゴメン俺が間違ってた、ID:t+2Xbfdj　ID:CHy+0jIl












両方必死。

>>344
障害者を差別してるんじゃなくてお前を差別してるだけなんだがｗ

＞＞３４２
国語能力の低さを指摘されて、
狼狽して理屈にもならない反論か？
流石厨卒だな

>>348
おいおい、まともな反論してねえのはお前だろｗｗ
俺のソース出せの質問にも何事もなかったかのようにスルーしてるくせにｗ
とんでもねえキチガイだなお前。

また差別用語か？
おまいみたいな下劣な人間に、
法律違反などと他人を批判する資格があるのか？

>>350
さすがに堂堂巡りだなｗ
ここでやるのもなんだから、以後俺とくだらないやり取りを
お互い続けたいなら、ニュー速ＶＩＰに特設会場スレ作ってくるから
そこでやるか？

香　ば　し　い　･･・・　　(´ー｀)y─┛~~

スクーターを買ったのですが60ｷﾛくらい出たところで加速しなくなります…どうすればもっとスピードがでますか？
バイクはレッツ２です。

みんな、生暖かく見守ろうや…

>>354
既にこのスレの住人みんなから俺とCHy+0jIl のやり取りは
ニヤニヤされているのは知っているので。さすがにラチあかんわ。
馬鹿スパイラルに陥ってる。

>>234、235
ありがとうございます。

まあ、最初はスピード違反は悪質だとか正義感ぶってたおまいが、
弱者を差別する用語を口汚く喚き立てる最低の人間だということは
充分わかった。
これからは軽々しく他人を批判するなよな。

今日はえらくレッツのおっちゃんが怒ってるね。
嫁になんか言われたのかい？

＞＞３５３　釣りか？

デイトナのWR+ハイプリ+ベルト+CDIで80ｋｍ／ｈ出るようになる。

--------つつがなく終了--------

僕のレッツも60キロが限界ですf^_^;どうやったら80でるんですか？

>>357
ほんじゃ最後にいっとくけど、なにもスピード違反が全て悪質といってるわけじゃ
ないんだよ。物事には同じことやるにも「程度、加減ってものがあるだろ？

ペーパー免許しか取っていないのに原付免許で80Ｋｍ出して速度超過50Ｋｍになるのと、
ちゃんと普通免許を取得した上で普通車で80Ｋｍ出して速度超過20Ｋｍになるのは
決して同列、同次元の話ではないってことをいってるの。

やはり各免許それぞれに与えられた権利（乗れる車種だったり、認められた速度だったり）
は違うんだよ。それを弁えず、免許の制約を無視して過大な違反をすることが
悪質だと俺は指摘してるの。わからないかな？

誰でもスピード違反は犯している。しかし、原付免許しかもっていない人間が50Ｋｍ超過を
犯す事はモラルに反している＝悪質　と指摘したまで。少しは考えてみてくれ。

>>359
らしい←文末に足しときます

>>358
やはり連れ添いの人には頭が上がらないのだろうかね？

>>362
言いたいことは良く分かるし、正しい事を言ってるとも思う。
貴方が唯一犯した失敗は、例の人に関わってしまった事だね…。

なんでこんなにスレ伸びてんの(；・∀・)

２０だろうが５０だろうが、どっちもどっちだと思うが。

その道の流れってのがあるから
流れに乗ってのスピードなら違反でもいいと思うよ、オレは。

云ﾑ

カ、カブッ！

今思い直せばスクーターに見えるなあ
ＺＺってことで

Ｔ　＿　＝＝　　　ﾌﾞｰﾝ
○￣○＝＝ﾌﾞｰﾝ

>>333
すいません見落としてました
特に車種は無いです(笑)

ここ空気悪いね!

まったくね　換気されるまで他所でオイル売っときますか…

せっかく下手糞AAで和ませようとしたのにスルーですかい！｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

>>373
>>369のローラースルーゴーゴーのことですか?(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>373
すまん、ゴミかと…

モトコンポツ

リミッター外している時点でＤＱＮ

ふと気になった。

とりあえず罵り合いはどうでもいいが、
あえて一つだけ聞こう。
ID:CHy+0jIlの
>また差別用語か？
>弱者を差別する用語を口汚く喚き立てる
こんなん言ってるけど、
>低学歴
↑これってかなりの差別用語でねえか？

…既に煽り合いウォッチング終わったから言うんだけどなｗ


ﾊｲ!ｼﾞｬｲﾛﾃﾞｷﾀﾖｰ(･∀･)ﾉｼ
　　/￣|
　△＿□
　◎ 　◎

法定速度30km/h・2段階右折は鬱陶しいなあ〜 50cc未満ｗ

モトコンポみたいに普通車に積める原付ってないかな？
モトコンポはさすがに古いもんで…

モンキーを知らんのか

>>378
子供の罵りあいだから、そこまで深く考えてないよ
差別のことなんて、これっぽっちも考えてない。相手を貶める材料が欲しかっただけ
高校生までならｷﾞﾘｷﾞﾘ許せるけど、それ以上ならｷﾁ○ｲだな

>>374
失礼な！>>367もだっ！ヽ(`Д´)ﾉ
>>375
君はまだ悟りが開けていないようだね
四つん這いになって尻をこっちに向けて目を瞑りなさい(*´д`*)

>>380
古い型のDAXならそれなりに折りたためた気がする

>>380
モンキーと激しく被るけどヤマハのポッケとか（´∀｀　）

>>380
そこでEPOですよ｡

>ID:t+2Xbfdj

>俺も原付は今も乗っているし好きだ。ただし、あくまでも原付は
>30Ｋｍ以内で楽しむ乗り物であるという大前提をみんな忘れないようにね。

君そんな偉そうなことを言って３０ｋ以内で乗ってるのか？
てか３０Ｋ以内に収めるのは難しいぞ。スロットルを微妙に回し過ぎた
だけで３５Ｋとかになっちまうから。

片側一車線の道路でたとえ左側走ってたとしても
３０Ｋだったら大迷惑だぞ

>>387
でも原付は３０Ｋｍ制限ですから。批判されるのがいやなら小型限定免許を
取るのが筋。

もうええっちゅうねん

>>388

お宅、頭固いね。言われたことしか出来ない指示待ち族だろ。
You don't have a single sense of imagination, creativity,
do you?

融通利かない奴にはこの世は辛いだろうw

10ｷﾛ程度の速度オーバーは見逃されているのも事実

まあ５０くらいはみんな出してるよな

わたくしあびる優は50くらい出してます

>>390
蒸し返すなよ・・・お馬鹿ちゃんが
30kは絶対なんだよ。法で定められている
どんな言い訳しようが、違法は違法だ
でも、多くのは奴は守ってない。暗黙の了解みてぇなもんだ
それにわざわざ突っ込むのは、頭固い奴とお前のような馬鹿だけだ

原付1種で30km以上だす方は
取り締まりのﾘｽｸを理解して超過してるんでしょう。
自己責任でそれを行っているなら、いいのではないでしょうか。

もし、40km出してて取り締まりにあっても
きっと「車の流れが・・・」とかいい訳しないと思いますよw

>>390
言われた事しかできないにかなりﾜﾛﾀ
じゃあなんだ、30Ｋｍ制限を守らない原付乗りは自分の頭で考えて行動する
クレバーな人種とでもいいたいのかな。かなりの珍論ですねｗ
頭が固いとか指示待ち族とかどれも完璧に的外れな意見。
たとえ原付が30Ｋｍ制限を守らないで走る事が暗黙の了解となっていたとしても
速度超過をして事故った時には相応の責任は負わされるよ。
みんな30ＫＭ守ってないよなんていっても誰もそんな言い訳は聞いてくれないからね。
その時にいなって頭固いとかいっても無駄よ。

マターリ楽しくイコうや
速度関係は自己責任ということで

>じゃあなんだ、30Ｋｍ制限を守らない原付乗りは自分の頭で考えて行動する
>クレバーな人種とでもいいたいのかな。かなりの珍論ですねｗ

書かれていない事が書かれてるように見えてしまうの？
妄想と幻覚のようですなw
ちなみにcleverをその文脈で使うと意味が変になるよ
横文字なんか使わない方がいいよ、馬鹿がばれるからw

＞速度超過をして事故った時には相応の責任は負わされるよ。
＞みんな30ＫＭ守ってないよなんていっても誰もそんな言い訳は聞いてくれないからね。
＞その時にいなって頭固いとかいっても無駄よ。

誰に言ってるのかしらんが
速度超過して事故起こす奴はそんな事考えて運転してないだろw
そもそも責任という概念がないから速度超過するんだろうが

てかわざわざ一人一人に説いて回ってるのかw？

面白いね、この馬鹿

>>398
お前の方が馬鹿に見えるの自覚してないみたいだなこの馬鹿ｗ

30kは絶対なんだよ。
　　　↑
この絶対という文字が頭の硬さを物語っている。
自分に対してそう言っている分にはいいが
他人に強要しようとするとなるとこれはもう・・・
手の施しようがないですw　

もうレスかよ、はやっ
お前ずっとこのスレ張り付いていんの？キモ杉
俺なんか一度布団の中入ってヌクヌクしてたぞ。
ＰＣいつもつけっぱだしもう一度くらい２ちゃんみるかと思ってスレ開いたら
アホなレスがついてたから馬鹿だなぁと思って一言レスいれたら
速攻で書き込みとは。最高にお前ﾜﾛｽ

399 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 04:46:55 ID:XQA4Yy3O
　　　　　　 ↓
401 名前：７７４ＲＲ ：05/03/10 04:49:38 ID:XQA4Yy3O

お前、名前のところクリックしてみな　くくくw

>>400
30kmが絶対つう意味は、原付免許の制約が30Ｋｍというのは厳然としている
という意味なのだがね。それにしても一応建前上とはいえ30Ｋｍ制限は絶対的な
規制だぞ。現実は殆どの原ﾁｬﾘﾗｲﾀﾞｰが速度制限を無視しているとしても、
警察はしっかり取り締まっている。それは制限が絶対的なものだからだ。
事実上社会的に容認されているものなら警察も見逃すものだろう。
だが見逃さないのはなぜか考えた方がいい。ま、警察の得点稼ぎのいいｶﾓだか
らな、原付は。つーかここの住人ってなんでそんなに原付の制約や制限に
対して守れとか言われると目ひんむいて怒るのかな？上位免許とっちゃえば
そんな怒りなんかどかいっちゃうよｗ

さて、カブに乗ってユニクロでもいってくるか、どっこいしょ

>>402
一体何いってるの？本物の池沼かしらこの人？
399書き込んでみたら直後にお前が400のレス返してきたから
面白くて401を書き込んだだけだが？時系列理解してる？

>>402
ＩＤ・h461Ko6Mクン、きっと春休みで暇なんだねｗ
これがリアル春厨ってやつか。春なんだねぇ。
そんな暇あるなら上位免許とって快適なバイクライフ送りなさいって。
原付でイキがってスピードオーバーしてるなんてみっともないぞ。
しかも速度規制を指摘されてキレてるなんて子供の反応だぜｗ
俺普通に今日朝から仕事だからまた帰ってきたらレスするよ。
ＩＤ変えないどいてね。 お前おもしろすぎｗ

ゴミクズ二匹うぜえ。
どっちもカスだから死ね。
お前らが生きてるだけで、こっちが迷惑。

新聞奨学生だし免許の金は当分無理だな
しばらくこのスレに世話になりそうだ

>>407
同意。煽り中とか普通にｷﾓｲ
勝手に原付飛ばして、白バイでも煽ってろっーの

>nCvIDOK1
すまん・・・スルーが一番なんだろうけど、こうも連続でこられると我慢できんかった
ありがとう。ちょいと和んだよ

必死にバイトして３０万稼ぎました
足が欲しいけどスクーター型嫌だったんで
バイク型の原付買おうと思うんですけど
初めての原付でバイク型って難しいですか？
免許は車の免許しか持ってないんで
30分くらいチョイノリ乗っただけなんですが・・・
あと、盗まれやすいとか聞いたんですが
最初はやっぱ30万使って無理して新車買うより
10万くらいの中古乗ったほうがいいですかね・・・？
新品ならエイプ　中古ならNS-１かなと思ってます

まて、このスレおもしろすぎるよｗ
こんな煽りあい見たの久しぶりだ、朝からいいもん見たな

>>410
俺が思うに、欲しいのを買うのが一番いいんじゃないかな。
自分の気に入ったのを買えばギアチェンジだってなんだってすぐにできるようになるさ。
…まぁ俺はスクーターしか乗ったことないけどね。

TZMにしれ

>>410
オフ車なんかもおもしろいでよ。
もう中古でしか手に入らないけど、CRM50とかDT50とか。あ、KSRは新型が新車で手に
入るか。最近出たXR50もいいね。高いけど…

エイプは盗難に注意。

KSRの新型は110ccっしょ

>>410
スクーターが嫌ならMT買え。走らせる程度の操作なんかすぐ馴れる。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e43841439
５０ＣＣのアメリカンって小さくてマメリカンとか馬鹿にされてるけど
ＪＡＺＺってのはとんでもなくデカイよなあ・・・
こんな２ｍ近くありそうなゴツイ大男が乗ってもバイクがデカク見えるもんなあ・・・
流石マメリカンだぜｗ

>>410
センスある人なら大体２日〜１週間くらいで慣れるよ。
普通の人は大体１週間〜２週間かな

>410
車をMTで取ってれば大丈夫でしょ。
漏れは二週間目から普通の道で通学に使えるようになった。

>>397
同意
>>404
時間ｵｶｼｲよ
ｵｶｼｲよ時間
>>410
NS-1はメットインもあるしカッコイイし(･∀･)ｲｲ!!選択ですよ！
車の教習所でギアチェンジがまともに出来るようになったのは、卒検から2限前の俺でさえ、
バイクのギアチェンジは２日でできるようになり外を走り回れるようになったから大丈夫！(今でもさりげなくエンストしてますが･･･)

このスレで言う事じゃないかも知れんが、10万で免許とってKSR110を買うという作戦もあるよ。(もうちょっと金をためることになるけど
みんな白バイの鴨にならないように気をつけようぜ！

NS-1で立ちゴケしたのは・・・内緒(〃▽〃)ｷｬｯ

Hondaの4ストロ−クエンジンは、発進時や加速時などにゆとりあるパワーを持ち、普段の生活での使いやすさを考えたエンジンです。

ってかいてあるけどホントですか？

あとデザイン的にＶＩＮＯがいいんですが坂道きついですか？

VINOは専用スレがあるのでそちらで聞いた方が幸せになれると思います。
２stレトロ風バイクにヴェルデというバイクもあるのでそちらも参考にしていただければ･･･

>>422
ありがとうございます

>>410
原付乗ったら多分パワーとかに物足りなくなっってでかいの乗りたくなるから
原付にこだわりないなら中免とったほうがいいんじゃないかと。
30万あるなら。少し足りなくなるかもしれないけど。
ちなみにエイプはパクられやた話多いと思う。

いまだに「立ちゴケ」の意味がわからない・・・
カブだと有り得ないようなコケ方なのかしらん

俺の知っている範囲では、信号などで停まって足を着いたときに、
バランスを失ってバイクを倒してしまうことだ。重量のある中型･大型バイクで
よく起きるらしい。

カブは重心が低いからね。エンジンも足元にあるし、ガソリンタンクもケツ下。

対して一般のバイクは、カブの何倍もの重さと大きさのあるエンジンが高い位置にあるし、
20リットル前後も入るガソリンタンクが一番高い位置にある。ましてや満タン時は…

そしてスポーツバイクは大概シートが高いから足つきも悪い。だからつま先チョンチョンに
なって、ちょっとバランス崩しただけで200キロの鉄の塊はバタンと倒れるわけね。

>>410
30万も有るなら大分程度の良いNS-1も買えるな。
まあ好みによるけど俺的にはNS-1。
速いし格好良いしメットインあるし。

>>426-427
なっは〜るほどね。
スピード重視なコンセプトだと、やっぱりそういう設計になるんかねぇ。
確かにカブなんか８０kgくらいしかないし、重心ヒックヒクだし、両足ベッタベタにつくもんね。
まぁ原付な僕らには立ちゴケは無縁だな。
教えてくれてまりがとう。

煽られちゃった馬鹿なID:XQA4Yy3Oはどこ行った?
原付スレに常駐してるって事は原坊だな。
お前は俺のシャド−のオイルの粕でも煎じて飲んどけw

＞俺普通に今日朝から仕事だから
ＮＥＡＴの分際で笑わせるな。
いくつフリ−のプロバイダ使ってんの？ＩＤ変えて自作自演までw

>>430
ニートの正しいスペルはNEETだよ

専ブラ入れてるやつはNGワード入れとけ
構うな

ID:t+2Xbfdj=ID:XQA4Yy3O
↑
この人頭おかしいですよ。３０キロ超えたとか言うと怒り狂うからw
多分普通二輪が欲しいけど場かだから取れない異常者です。

二段階右折について質問なんですが、
横断歩道上で待機してもいいのですか？

>>434 いいよ、ただし半ケツだしてな

ID:h461Ko6Mってちょっと前に東大詐称して暴れてた奴だろｗｗ
ベスパに乗りたいとか書いてなかったか？
まだ原付に乗ってもいないのにエラソーに講釈垂れてご苦労様ｗ

40キロ規制の道路をちゃんと４０キロ以内で走ってる車っていますか？

>>437
んな事言い始めると「他人が万引きするなら俺も万引きする」と同じに・・・。

実際には車は多少の超過でも「その道の流れ」に乗ってれば
取り締まりに合う事はまず無い（絶対では無いが）
が、原付は30km以上は取り締まられる可能性が高いんだよね。

これはもう、しょうがないとあきらめて
30km以上は自己責任で乗るとするべき。
不満なら上位免許を取れば言いだけの話なんだからね。
（AT小型もできて取得しやすくなるんだし）

>>438

上位免許もってても原付乗るときあるでしょ？最寄の駅まで行くときとかね。そうゆう時にね。
しかし原付でも無理な運転してない限り、見た目に「これは」と思わせない限りは捕まらない、
というのが俺の経験則です。４０キロ制限の道で車の流れにのって走ってて警察車両と何度となく
すれ違ったりしたけど捕まったことはないから。俺が優良な運転してるって証拠か？w

現にさっき原付のfuzz二人のうしろ走ってたけど
明らかに４０は出してた。俺は後走ってたから間違いないw
警察車両の違反に対する罰則って刑法でどうなってるの？
公安委員会もっと働けよ。

>>439
たぶんすれ違いでは測定できないからとｵﾓﾜﾚ。
ｽﾋﾟｰﾄﾞ違反の取締りにはﾙｰﾙがあって
ある程度距離を追走、追走測定中は赤灯をまわす等
おこなわなくてはいけません。

例えば、貴方が車の流れで40kmで走っているところを
真後ろに白ﾊﾞｲが走っていれば取締りの対象になる可能性はあります。
（残念ながら、それが無謀な運転ではなくても・・・）

また、いわゆるねずみ取りの場合、
車の流れに乗った原付は、多分止められますよ。
（30km以下の制限道路を除く）

教習所で速度制限＋１０ｋまでは警察も見逃すと教わりましたよ。
丸いお釜に入ったご飯を四角いしゃもじですくうような取締りが一番らしい。
でも普通免での話だから原付どうかしらないけど・・・

スピード出したところで、目的地につく時間は大して変わらないよ

>>441
>取締りの対象になる可能性はあります。
　　　　　　　　　　　　　 ↑↑↑
って事です。＾＾
ただ、春とか秋とかの某週間はその可能性が高くなるでしょうけど。

やっぱ原付ってカモなんすかね？

原付は原付でしょう。カモってなに？鳥？

白バイにとってのカモってことです

すさまじいマジレスですね

俺にとって、原付は４本目の足です。
３本目は股の間に生えてる逞しき（ｒｙ

>>434
歩く人の妨害したらあかんわ。
横断歩道の前でどうぞ。

鍋で炊かれる原付…(-人-)

2ストミッション原付でエンジン寿命が特に縮む回転数ってあったりします？
中くらいの回転数でトルクの谷に入ってエンジンがパラパラ音を立てているとき何となくエンジンに悪そうな気がしてしまいます。

皆さんありがとうございます
色々と考えてみたんですが
やはり盗難が怖いのでエイプはやめました
かっこいいし大型で盗みにくいNS-1にします
近場の使用が多いですし最初はコケたりすると思うんで
安めのNS-1を探してみます。
さっき近所のバイク屋さんに聞いてみたら
８万の真っ白のNS-1があるそうなのですが
これは流石になんか怖いですよね・・・？

原付が捕まりやすいのは、
悪質とか関係なく、ただ単に捕まえやすいからだろ。

>>440
実際には「ある程度追走する、赤色灯をつける」とかやってない気がするんだが。

左折、直進、右折って分かれてる交差点って二段階右折必要ですか?
分かれる前は2車線なんですが

>>454
分かれた後は3車線なのでやらなければいけません

>>455
迅速�dクス!!今、年度末でK察も金集めしてるから気にしてたんです

身内にK察がいるんだけど
3車線でも二段階右折の標識がなければ
二段階右折する必要はないって言われたけど

>>457
それは間違ってますので教えてあげると良いでしょう。
3車線以上の道路で2段階右折禁止の標識がなければ2段階右折をする。
3車線とは右折車線もも含む。

>>457
ちなみに「2段階右折の標識」とは
二車線の道路で通常なら2段階右折をする必要が無い場所で
あえて、2段階右折を指示（道路上危険等の理由で）する為のものです。

交通整理してなければ何車線だろうが小回りだろ

国道を長距離走っていると、ほぼ同じような交差点形状でも「２段階右折禁止」だったり「２段階右折指示」だったり
都道府県によって違うんだよね・・・
あいにく「道」と「府」に逝った事は無いが。

出張や遊びで他県にも良く行くそれなりの年になった福岡県民だが、
二段階右折なんか見た事ない。

奈良県は二段階右折の交差点は無いって
原付免許取ったとき講習で聞いた

福岡？あるよ。

>>452
NS1は乗りやすくて（･∀･）ｲｲ!!よ。
心配な事があるのなら、NS1専用スレが立ってるから、そこで聞いてみて下さいね。

ちなみにNS1でも盗難の可能性は激しくあります。
むしろ人気があるので気をつけた方が良いぐらいかと…盗難スレも合わせて目を通して見て下さいね。

昨日、セルフスタンドでタイヤの空気入れたんだけど
空気入れたらすぐキャップしないと空気もれちゃう？

>>463
奈良はその代わり左折可がやたら多いよね。知らないと後ろから鳴らされる。

>>452
10ﾏｿ前後のNS-1だと、カウル買ったりなんだかんだでトータル20ﾏｿほど出て行く希ガス。
漏れは貯金我慢できずにボロネイキッド買っちまったけど…
30ﾏｿなら保証つきのフルカウルが十分買えるなぁと思うのだが。

>>454
原付は交差点に限り進行方向に応じてひとつ右への車線変更が許される、ってことなんだろうなぁ。

466大丈夫

>>430
>>433
ID:h461Ko6M

お疲れ。戻ってきたぞ。お前もう空気読めよｗもう煽り合いは朝
終わってンだからよｗでもって

>>409
＞同意。煽り中とか普通にｷﾓｲ
＞勝手に原付飛ばして、白バイでも煽ってろっーの
って言われてんぞ。

>>436
ID:h461Ko6Mってちょっと前に東大詐称して暴れてた奴だろｗｗ
ベスパに乗りたいとか書いてなかったか？
まだ原付に乗ってもいないのにエラソーに講釈垂れてご苦労様ｗ

と言われてんぞｗその件についてはお得意のｽﾙｰかよ（ﾌﾟ

最後に一応ﾏｼﾞﾚｽしといてやるけど、自動二輪免許普通に持ってるから
残念だったね。ﾄﾞｷﾁｶﾞｲ君ｗｷﾓｽ

>>466
正直な話、キャップしなくてもおｋ。あのキャップはゴミの侵入を防ぐ為のものだよ
もちろん、ゴミが入ったら空気漏れるけどね
「虫ゴム」っていうのが弁の役割をしてます。それが緩んでるとこれまた漏れ
緩んでるかどうかは、店員さんに言えばタダでやってもらえると思います

お前ら大阪来て見ろ。凄いぞ。
交差点の４つの角全てに車が長時間駐車してあるぞ
さらに狭い片側一車線の道路に横並びで駐車し通路をふさぐ
おばちゃんが乗ってる原付が６０Ｋ近く出してる車抜くの
当たり前。警察に捕まってもごねて長時間粘るし、
事故起こした加害者の方が被害者に対して切れてるから

無法地帯にいらっしゃい！

なんか漏れの偽者が出没してるようだけど？

ついにクソコテ化ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

>>473
ID:CHy+0jIl ←コイツなら本物だが。

また蒸し返したいのか？いい加減にしろ。

みんなマターリしる

>>324
おーい、法規云々よりポテンシャルについての解釈がまだだぞ。
60km/hで車体が分解なんてしたらテスト走行出来ないぞー



と、原付なんかに乗っていない漏れが言っています。

原付ってなんでメ−タ−が６０まであるの？
法律で３０Ｋしか出せないはずなのにおかしくないか？

おかしい

もういいから
子供の頃に喧嘩した時、どっちも折れずにあっちが悪い、こっちが悪いと言い争ったことない？
子供心にどっちも悪いのは分かっていて、でもそこで折れると負けた気がしちまう
普通は歳を重ねれば、馬鹿な意地は張らなくなる。張ったとしても、人のためとかな
こいつらは、まだ子供のままなんだよ。煽り抜きで精神年齢が低いってやつだ
突っつかれたら、返さずにはいられない。だから、突っつかないであげて・・・
せめてネット上ぐらいは勝った気にさせてやってくれ・・・そうすれば静かになるから

レースできないじゃん

今日普通免許取ってDIO買ってさぁ走るぞ！って思った瞬間
バイクと一緒にコケた
走ってないのに傷が付いた
泣きそう

原付ってなんでメ−タ−が６０まであるの？

誰かマジレスよろしく！

車のメーターが100以上有るのと同じじゃね

ゆとりをもつため

>>483
公道以外でスピード出してもいいようにだろ
低脳はいい加減死ねよ

1時間は60分だから

これもゆとり教育の産物か…

レッツ�UＳＴＤで80ｋｍ／ｈ出せるのに、
何でメーター60までしか無いの？

二段階右折やりまくり

みぎれーん
ぶっちぎられて怖いよ

>>486

族にぼこられて植物人間になりそうなやつだなw

 意味がわからない

>>486は死にました。

メーターは余裕もっても40km/hで十分な気はするわな。
道交法が変わって30km/h規制が撤廃されるかも、という希望的観測のため
…というのはどうだろう。
つttp://homepage1.nifty.com/tadahiko/GIMON/QA/QA175.HTML

>>494

そこいいですね。色々書いてある。
危険回避の為か・・・。滅多にないな。確かに車両全てリミッタ−
かけてしまえば交通事故減るのにな。
なんでだろ〜　なんでだろ〜

>>469>>471
そうなのか
でも空気圧を調整してもう一回念のため
空気圧測ったら圧が低かったんだよね
なんでだろ？

多分国が金を儲ける為だ　スピ−ド違反で

>>496
バルブが緩んでるか寿命なんじゃね？

ID:h461Ko6M ←こいつなんか臭い

439 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：05/03/10(木) 13:31:32 ID:h461Ko6M
>>438
上位免許もってても原付乗るときあるでしょ？最寄の駅まで行くときとかね。そうゆう時にね。
しかし原付でも無理な運転してない限り、見た目に「これは」と思わせない限りは捕まらない、
というのが俺の経験則です。４０キロ制限の道で車の流れにのって走ってて警察車両と何度となく
すれ違ったりしたけど捕まったことはないから。俺が優良な運転してるって証拠か？w

現にさっき原付のfuzz二人のうしろ走ってたけど
明らかに４０は出してた。俺は後走ってたから間違いないw
警察車両の違反に対する罰則って刑法でどうなってるの？
公安委員会もっと働けよ。
472 名前：大阪市民[] 投稿日：05/03/10(木) 21:30:46 ID:h461Ko6M
お前ら大阪来て見ろ。凄いぞ。
交差点の４つの角全てに車が長時間駐車してあるぞ
さらに狭い片側一車線の道路に横並びで駐車し通路をふさぐ
おばちゃんが乗ってる原付が６０Ｋ近く出してる車抜くの
当たり前。警察に捕まってもごねて長時間粘るし、
事故起こした加害者の方が被害者に対して切れてるから
無法地帯にいらっしゃい！
478 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：05/03/10(木) 23:24:19 ID:h461Ko6M
原付ってなんでメ−タ−が６０まであるの？
法律で３０Ｋしか出せないはずなのにおかしくないか？

483 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：05/03/10(木) 23:34:35 ID:h461Ko6M
原付ってなんでメ−タ−が６０まであるの？

誰かマジレスよろしく！
491 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：05/03/10(木) 23:49:07 ID:h461Ko6M
>>486
族にぼこられて植物人間になりそうなやつだなw
493 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：05/03/10(木) 23:56:34 ID:h461Ko6M
>>486は死にました。

ズマのりの私は30〜40キロの間しかださないので、原付にも抜かされますよ！

>>498
緩んでる？
寿命ってどのくらい？

バルブが緩んだ＝
空気圧を保って居られなくなった＝
寿命って事だろ。

バルブって交換するといくらぐらい？

200円くらい

今度大学生活に向けて原付きを買いたいのですが、10万で新車だったらなにがオススメでしょうか？機能性を重視したいのでできるだけパワーがあるやつがいいです
概出だったらすいません

昨日初めて二段階右折をしてる人をみたけど、
なんか颯爽としててかっこよかった。

>>507
俺かな

>>506
>>191見ろ。
コレにさらに登録費、自賠責保険、任意保険、
ヘルメットで金かかるから、
機能性とパワー求めたら1つも買えない。

>>506
本体10万ぐらいの新車
ﾚｯﾂ4(\104,970)・ﾚｯﾂ2ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ(\110,250)・ﾁｮｲﾉﾘ(\62,790〜76,440)
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html
Today (\99,540)
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/
BJ (\110,250)
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/bj/index.html
sooner50s (\103,950)
ttp://www.kymco.co.jp/lineup/sooner_50s/sooner_50s.html
DD50 (\100,290)
ttp://www.sym-jp.com/source/models/dd50.html

sooner乗りだが、普通にﾚｯﾂ2ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞかBJを薦る
sooner50sとDD50は良くも悪くも外車なので

>>510
その二車種は都市部でないとまず売ってないよな。
俺、売ってるのも走ってるのも見たことないよ。


一応政令都市在住なんだけど('A`)

<<511広島？

兵庫の方ですよ。

>>509>>510
助かります。朝早くから�dクスです

あと>>510さん、なぜその２台がオススメなのでしょうか？

性能だろ。2stで加速が良いから。

ついでに言うとBJの方が微妙に性能高い。
ただしレッツ2のが有名だけど。

加速とかはレッツが上かも
ＢＪはじわじわと発進10ｷﾛから30までｽﾞﾄﾞﾝといく感じ

なかのいいバイク屋の人に､友達がBJ買うんすよっていったら、「なにがなんでも止めろ」といわれた。理由はセキュリティが激甘だからだそうだ

､
　　　　／　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 /　　　　,,＿,,,,;;ヽ　　　　　 |
　　　/　　　/　　　　　| ｌ　　　　 ゝ
　　 / 　　　|　-―‐　 ヾ ヽ ＿_ ゞ
　　 | 　　　| 　 （て） 　　 （て）ヽ
　　 | 　 　/　　 ー　　　　 ー|　ヽ
　　 | 　／"　　 　　 　　 _〉　|　 | 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ｌ; ''　ヽ　　　　　,-―-　 ｌ　 |　　／　素晴らしいわ！
　　/　　　 |＼　　　ｌ＿_/　 /　 |　＜　　　　原動付き自転車分際で！
　　|.　　　 |　 ＼＿＿＿／　　ｌ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ｌ;　　.／ｌ　　　　　　 | ヽ　 / 　　　　
＿,ヾ-‐''|　 ｌ　　　　　　| 　|　’`‐-;;,＿
　　　　　ヽ　ヽ 　　　　/　/

>>518
マジか。
できればもっと詳しくお願い。

なかのいいバイク屋さんの中の人も大変だな。
自分にぜんぜん関係ない人の買うバイクの心配までして。

安心しろ。国内メーカの原付セキュリティなんてどれも同じ。
盗まれたりするのが心配ならU字ロックなり地球ロックなりで自己防衛が基本。

れっつ４Gに付いてるアラーム等も多少は効果ありだ。

>>518のバイク屋の人の話で、なんで
「BJのセキュリティが激甘」
って言われたんだろうって気になるな。

原付に元々ついてる物じゃ大してセキュリティ面は期待出来ないんだし、
特別BJに何かしら問題あるのか？
って心配出てきた。

何買うか迷ってる友人に、
BJ良いんじゃない？と勧めてるんで。

>>522
単にヤマハが嫌いなだけでしょ。ヤマハは看板料が馬鹿高いからな。
俺の知り合いのスズキ屋もヤマハは経営方針が気に食わないと言っておったよ
まあそんな感じ。

そもそも原付にセキュリティーもなにもあったもんじゃないよｗ

普通にBJを勧めてあげな。

でもBJにはキーシャッターも何もついてないよ

片側４車線の国道を原付で通る時って何キロで走ればいいんですかね？
車は８０は出してます。
左側で４０キロくらいで走ってればいいんですかね？

>>524
そもそもキーシャッターの類はそれほど役に立たないと思うよ。
軽トラで持ってかれて終わり。
>>525
そういう流れが速くて流れに乗れない場合は
左端を３０km/hでトロトロ走るのが車、原付、双方にとって一番幸せになれると思うよ。
４輪乗りは原付免許オンリーの次に下手糞が多いから下手に速度だして
走ってると引っ掛けられる可能性がある。
極力左端をトロトロはしるのがお勧めだな。

>>523
あ、看板料とか経営方針等、バイク屋の事まで考えてなかった。
なる程、納得できました。サンクスです。

>>526

なるほど、ありがとうございました。
ご指摘の通りやってみます！

>>526
でもトロトロ走るのを邪魔してるのが路駐なわけで。

左端走ってると路駐避ける時と無茶な抜き方される時、
それにいきなり右の車に左折される時も危険だよね…
あと、左の道から無確認で飛び出してくる車も。

それでもやっぱり左端をゆっくり走っていたいなぁ。

すきなように走ればいいとおもうけど　あぶないときは路側帯を走ればいいよ

｜↑　|　　 ||　　　｜　　｜
｜↑　　｜　　||　　　｜　　｜
｜　ヽ　｜　　||　　　｜　　｜
｜路|　| 　　||　　　｜　　｜
｜駐|　| 　　||　　　｜　　｜
｜　ノ　｜　　||　　　｜　　｜
｜｜　｜　　||　　　｜　　｜

　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　　　　　　/　　　　　　　　　ヽ　
　　　　　　　　|─ ､　 , ─､　　　|　
　　　　　　　　|　　・Y・　　|　　__.|　
　　　　　　　　|` - c`─ ′　6 l　
　　　　　　　＜＿＿＿_　　　,-′
　　　　　　　　　ヽ ＿＿＿ ／ヽ　
　　　　　　　　　／ |／＼／ l ＾ヽ　　

　　＿|￣|○
　

>>532
その危ない時に路側帯を走れない事実

と言いたいんだよな？
…な？

そんな道を外して乗るのが楽だよ。

そんなデカイ国道だったらバイパスぐらいあるんでないかい？

>>535

うちの近所はバイパス　路駐はないっす
昨日夜中に走ってたら車は軽く１００キロ超えてた
コワ〜と思った

>>523
看板料が馬鹿高いのは川崎じゃなかったか？
ヤマハはホンダと同じぐらい（約２００万）だと思ったが。
ちなみにスズキは激安というかタダに近いらすい。

そんなの聞いたらますますスズキが好きになってしまうぢゃないか

>>538
禿同
スズキって変態って言われてるけど、50ｃｃはセンスが良いの多くないかね？
それ以上だと凄いのもあるけど・・・

スズキ海苔自体が変態が多い。

>>506
ちょっといじれば80ｋｍ／ｈ出る
10マソ円のレッツ�UＳＴＤに決まってるだろ

>>539
チョイノリ、ＧＡＧは変態でしか成し得ない業だよ

>>542
GAGは初めて聞いた。調べてみたけど悪くない
チョリノリもデザインは凄い好き。もっと性能と高級感があれば、普通に乗りたい
・・・俺も立派な変態に入るの？

>>543
最近のチョイノリかっこいいよな
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1103387375.jpg

>>543
ＧＡＧは装備がギャグなんだ

最強の変態はこのスレのレッツオヤジ。

変態オヤジでつが、何か？

出ました！

鱸に失礼だろ。

ヴェルデにのってるひとはいないのかな？
ビーノとスクーピーとヴェルデで迷ってて今ヴェルデが一番優勢なんだけども。

レッツ�UＳＴＤが最高に決まってるだろ

>>550
その三機種は、買うときの第二候補だった
ビーノは多すぎで、スクーピーはちょっと丸っこ過ぎる
次に買うならヴェルデかな。2ｓｔだし
専用スレとかないのか

>>546
最強じゃない。





…最低。

>>550
そこでｸﾗｼｯｸｽﾀｲﾙｽｸｰﾀｰの元祖ﾍﾞｽﾊﾟの50ET2ですよ
http://www.connrod.com/vespa/50et2fl.html

スカッシュ、ズーク、チョイノリの中から買おうと思ってる俺はやっぱり異端なのかな？

パッソル、セピアのどっちかが欲しいなと思ってる俺は漫画読みすぎですか

>>555
チョイノリ乗ってて快適だと言える奴は

”ケツの痛さをものともしない剛の者”と言えるぞｗ

>>554
ちなみにベスパ50ET4なら
年式新しい走行距離少ない中古が17〜18万弱で購入可能だ。

ほぇ〜。ベスパって高いんですね・・

>>559
うむっ。
が、50ET4 ならﾍﾞｽﾊﾟｽﾀｲﾙｺﾋﾟｰなﾋﾞｰﾉ、ｳﾞｪﾙﾃ、ｽｸｰﾋﾟｰと
値段的にも十分対抗できるぞ。

http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=4945.00

定期的に50ETマニアが出るな
クラシカルが好きなら、ビンテージべスパを勧めた方がいいと思うんだが
それと、べスパのウリは外装がスチールだかアルミで出来ていることらしい
実際に見たこと無いが、やっぱりプラスチックと高級感は違うと思う

>>561
50Sは色々大変だからねぇ
新世代ﾍﾞｽﾊﾟならﾄﾗﾌﾞﾙが少ないから
対日本車としてならお勧めできるって事で。

ﾍﾞｽﾊﾟｺﾋﾟｰの日本車とか考えないで
本来のﾍﾞｽﾊﾟが欲しいって人には50Sなんだけどさ。

KSR-1もいいなーって思い始めたけど如何せん高い

やっぱりスズキが好きな人は変態だと思いました。

ビンテージベスパはスチールモノコック、グリップシフト、ロータリーバルブと
独創的なメカのオンパレードだが、こだわりが無いならそういうのは無駄だからねえ。

>>563
来年頃に「売ります」「買います」スレに出すかもしれないから、
そのときまで手に入っていなくて欲しかったらよろしくお願いします。(2〜3万くらいで･･･)

>>531
なんかﾜﾗﾀ

>>566
来年頃までスレがあれば良いでつね・・・・(￣ー￣；)
そのぐらいの金額なら、今すぐに漏れが欲しいぐらいだぞ(ｗ

VESPA中古なら１４万からあるよ。
初心者はＡＴの現行モデルがいいと思われ。
4stは2stよりかなり安いし中古も豊富。

乗る前は色々大変なのかなと思ってたけど乗り初めたら
やめられない止まらない。なにせ１２５ＥＴと車体が同じだから。
エンジンが違うだけで。威圧感大。風にも揺れない。
部品とかも余裕で手に入るし。高級感たっぷりで惚れちゃうよ。
タンデムシ−ト付だから２種登録すれば二人乗りＯＫ！
デカイの乗ってる人にはセカンドバイクとして最適。

乗るのが怖い

その車体で50ccだと発進加速終わってそうだな。

片側一車線の坂道のとき30kmしかでないんですけど、
後ろに車がいるときどうすればいいんですか？

シューティングゲームの自機の気分を味わう。

後ろに車がいるとすっごい申し訳なくなるんですがこんな俺って乗るの向いてませんよね？

新車でさえも故障しがちなベスパ買うより、
１０万位のレッツ４の方が良いと思うよ。
キャブ無しでFIで高燃費だし。

俺が思う原付の評価

　　　　　　レッツ４　　　　ベスパ　　　ラビット　その他（JOG＆DIO）
高級感　　　△　　　　　　　◎　　　　　◎　　　　　○
燃費　　　　 ◎ ×　　　　　◎　　　　　○
信頼性　　　◎　　　　　　　×　　　　　◎　　　　　○
パワァ　　　 △ △　　　　　◎　　　　　○
積載能力　 △ ○　　　　　◎　　　　　○
整備性　　　◎　　　　　　　×　　　　　◎　　　　　○
女性受け　 ◎ ○　　　　　◎　　　　　○

俺的には、キャブの調整が無くなった分、整備性が最下位からトップになった。

みなさん普通に原付で堂々と右曲がりますか？

>>576
そりゃもぉ、普通に右折してますよ

http://www.rush-web.co.jp/top.html
↑
JOGを無料でゲットしたいなら髪を緑に染めろってさｗｗｗ
金ない香具師は髪緑色にしていってみれば？
そして報告ヨロ

ラビット関根が一位か

ブレーキが最近微妙に効きが甘い気がします
5000�`の中古を買って、今7500ぐらいなんですが、もう変え時ですよね？

スーパーディオなんですが、ブレーキの修理？っていくらぐらいかかるんでしょうか？

バイク屋池って言われない質問の仕方を教えて下さい

>>581
3年ROMれ

>>580
ワイヤー交換、シュー交換が五千円位づつで合計１万円ぐらいかな。
部品は千円ぐらいだから暇があれば自分でやってみるのも良いかもね。

前後どちらか一方の値段だから、前後両方なら×２位かな。

ドライバースタンドだとタイヤ交換と同時なら無料
タイヤも古いなら交換した方がいいよ。
タイヤ、ブレーキシュー前後交換で13000円ほど

前スレで、講習でヨロヨロだったのにＳｍａｒｔＤｉｏＺ４買おうとしてた者です。
今日納車で、バイク屋から無事に帰って来られるか心配してたけど、
普通に乗れました。
自転車乗れたら乗れる、との言葉どおりでした。

運転自体よりも、全然道を知らなくて迷いまくったのがやばかったです。
今日は激寒だったので近所をちょっと走っただけですが、すごく楽しかった！
どこまでも行けそうな感じがして、地図を見てワクワクしてます。

>>どこまでも行けそうな感じ
俺と一緒^^でも目が乾いたり腰が痛くなって途中で引き返しちゃうんだよなぁ

スロットルは最大何分回し続けても問題ありませんか？
トゥデイ買いました。

リミッターあるから別に何分回し続けても問題ないけど。
リミッターカットしてずーっと全開にしてるとベルトが切れる。

>>588
腕が疲れるまで

>>588
交差点または踏切まで

>>どこまでも行けそうな感じ
天国までいくなよなww

この前Dio Sを新車で買いました。どこのバイク屋も４ストは遅いって言うんで２ストにしましたが、そんなに差があるんですか？

４ストは加速が遅いから信号待ちとかの出だしが遅くてやだ…orz

>>593
変な例えだけども。
2st＝電動機付きチャリンコ
4st＝キックボード

2stは出だしの加速力があります。ただ、燃費が少し悪いです。
4stは50ccエンジンでは、2stのように加速力が無いです。
しかし燃費がかなり良いのです。（カスタムしてる2stの２〜４倍はあります）

関係の無い話ですが、マフラー（チャンバー）を社外品にすると、
2stはどうしても甲高いレーシーな音。（マリオカートの50ccの音と同じ音と想像してくれれば幸いです。）
4stはズ太い重低音になります。（大きいバイクのような迫力、とまでは行きませんが、十分な重低音です。）

>しかし燃費がかなり良いのです。（カスタムしてる2stの２〜４倍はあります）
例として示すのなら、リッター10ｋｍぐらいの差って言った方が適当でないか？

4ｓｔは乗ったこと無いので分からないが、加速はかなり遅いらしい
もっとも、最高速はそこまで変わらないらしいから、坂の無い田舎道なら、4ｓｔでもいいんでないかな

乗ってみないと分からないと思いまつ。
けど、誰でも遅いと感じるレベルでつね。

ただ、4stでも排気量が大きく、いろんな技術が投入されたのは速いでつね。
4stの600ccのに乗ってたでつが、ｶﾅーﾘ速かったでつ。

ﾔﾊﾟｰﾘ排気量が同じだと2stでつね。
2st250ccは麻薬みたいな加速とよく言われまつ。
漏れは麻薬なんかやりませんが、速かったでつね。

排気量は違いますたが、こんな感じでつ。
スレ違いでしたね、逝ってきまつ、、、

何だお前は

僕の愛車はスーパーＤＩＯ。
まだ買ってから一ヶ月たってないピカピカの新車ｗ
どこへいくのにも最高の気分ｗ
昨日までは・・・・・・。
仕事の帰り道に駅の駐輪場に停めてあったＭＹバイクのところまでいくと、
なんとバイクが刃物のようなもので切り刻まれていてぼろぼろ・・・。
ほんとうにヘこみました・・・。
今、警察に届けようか考え中・・・。
自賠責保険じゃ保険きかないですよね・・・・。

ナイフでって…シート？

ｲｷﾛ

けーさつには届けるだけ無駄だと思うよ。
動きゃしないから。

>>600
シートです・・・。
ぼろぼろのめちゃくちゃにされました。

>>601
ありがとう・・・。
お金ないから修理できないし、あのシート見るたびに胸がズキズキいたみます
。

>>602
そりゃ落ち込むよなぁ。
とりあえずシートカーバーを被せておけば？クッションに雨が入るとキショくなるから。
ガムテープはあまりお勧めしない。

>>602
アドバイスありがとぉ
ガムテープで補正しようとしてたからその助言はすごく助かりました。
なにせこんなことされたのは初めてでどうしたらいいのかまったく
わかんないんで・・・・・。

>>604
そりゃ辛いな…
しかもちゃんと駐輪場止めてるからどうしようもないし。

シートカバーならホムセンで1000〜2000円位だな。
同じく被せる事を勧めるよ。

原付ってそんなにイタズラされやすいんですか？

>>606
残念ですが原付だけではなく、バイク自体が悪戯されやすい乗り物です。

無駄でも次の被害者を出さない為にも警察に届けを出すべきだよ。
面倒でもバイクカバーをかけてると少しは被害が減るかもしれない。

>>605
どうもです。今日は２４時まで仕事なんで時間があるときに買いに
いきたいと思います・・。
近くに東急ハンズがあるんですが、ありますかね？？？？
ほんとになんでこんなことをする人がいるのか理解に苦しみます・・。

>>606
原付８年乗ってますが、こんなことは初めてです。
しかも新車で・・・。
駐輪場に停めてこんなことがあるとこれからどう気をつけていいのか
わからなくなりますね。
やられても相手がわからなくては凹んで自腹で修理するしかないし。

>>608
今日仕事場でも同じことを言われました。
明日は午前中に空きがあるの寄ってみます。

599さん　僕もDioの新車買ったばっかなので気持ちはわかります。ちゃんとした所に駐車していたのにイタズラされたら凹みますよね。4epさんもイタズラされたことあるんですか？

>>611
大きなバイクですがプレートを曲げられた事、ミラーを緩められた事、
プラグキャップを中途半端に外されていた事（これは悪友の悪戯）などがあります。

注意していてもどうしようもないので本当に困った物です。

>>611
ありがとうございます。
今でもかなり凹んでますけど、盗まれるよりはマシだったかなと自分
で自分を慰めています...。orz

>>599
ちなみにオレも昔ディオに乗っていたときに、
直結されかけて鍵を壊された事がある。
で、
現在、２台目の原付所有してるんだけど、
そいつにはイモビアラーム（音量デカイ）を付けてある。
キーとフレーム部に「警報装備」みたいなシール付き。
もうすぐ２年になるけど、親に車でぶつけられた（　_o/|_　）以外は
被害なし。
多少の抑止効果はあると思うよ。

599さん　まだ新車なんだから大事にしてあげてくださいね。4epさん　大きなバイクでもされてしまうなら原付はもっと狙われてしまうかもしれませんね。

>もっとも、最高速はそこまで変わらないらしいから、坂の無い田舎道なら、4ｓｔでもいいんでないかな

や、同じ55Km/hでも余裕のある2stと必死な4stじゃ精神的に全然違うんだわ。
4stはちょっと勾配あると直ぐ失速するし、再加速も悪いから右左折の車や信号に
引っ掛かる度に元のスピードに戻るまで時間がかかる。

前行く車が45Km/hぐらいでゆっくり走ってると追走が楽で嬉しくなるけど

坂　道　じ　ゃ　追　い　つ　け　な　い

経験上、こういう車は坂道でスピード落ちるとラフにアクセル踏み込んで
平地よりペースが上がる事が多いから、置いていかれて空しさ百倍増し。

追い越しも辛かった。
じわ〜〜〜〜〜〜とスピード稼ぎながらゆっくりするしか無い。
加速があればシャッと追い越してシャッと元に戻れるのに。

＞坂の無い田舎道なら、4ｓｔでもいいんでないかな

坂　道　じ　ゃ　追　い　つ　け　な　い

>>616 617
ｹｺｰﾝ

そんな酷いのか
2ｓｔで良かったというかなんというか・・・

だからレッツ�UＳＴＤが最高だと・・・

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

俺なんかZRの羽割られた(ﾉД`)ｼｸｼｸ

ある朝起きたら　俺の愛車が盗まれていたことに気が付いた。

__,冖__　,､　 __＿__　　 /　／/　
　`,-.　-､'ヽ' └- --' 　〔／　/ 　　　　　 ＼:::＼
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 ヽ----'7　　　　/＿　 　　　　　)　　＼
　　__,冖__　,､ ￣_二　　　　 /　ﾉ＼　 　　　　ﾉ　　　 ヽ
　`,-.　-､'ヽ' 　,' r　 ヽ　　7_／/　　＼"´￣￣‐-_　　|
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　ヽ_ノ)丿　 　　/ 　　　　　　　　　　　丶|
　　　n　　　　__,冖_冖.　　 　/　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　ｌｌ　　　　`-, .,-_丿　　/　　　　　　　　　　　ーヽヽー `､
　　　ｌl　　　　　 |_|　　　　 ｛　　　　　　　　　 　●　　　　●| 　
　　　ｌ|　　　　　_______　　　　￣フ　 　　　　　　　　　　⌒　 ヽ　　
　　　|l　　　　 ヽ-_, <　　　 ／　 ／￣ヽ　　　／￣''''‐-..,　|
　　　ｌl　　　　　＜　 .）　　　 >　|　　　　|　　 i　　 ＿ 　　｀ヽ 　　　
　　　ｌ|　　　　ヽ二'_ノ　 　　＼　 ヽ＿_丿　　l　r'　,..二''ｧ ,ﾉ 　　　
　　　|ｌ　　　　　__,冖__　,､　ﾄー　　　　　　　 l　/''"´　〈/ / 　　　　
　　　ｌl　　　　`,-.　-､ 'ヽ'　 |.　　　　　　　　|　 !　　　　i　{ 　　　
　　　ｌｌ　　　 　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　i ! l　　　　　　　 ｌ ｜ 　 　　|　! 　　
　　　|ｌ　　　　 　__,冖__ ,､　 }　　 　　　　　　|. | ,. -､,...､| :l
.　ｎ.　ｎ.　ｎ　　`,-.　-､'ヽ'　l　　　　　　　　 l　ｉ　　　　i　| 　　　　　　　　　　　　
　 |!　 |! 　|!　　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　l　　　　　　　　　 ｌ ｜　　 　{　{
　 o　 o 　o　　　　　　,へ　l　　　　　　　　　i'　｀''''ｰ‐-'　}

俺もあるよ
セピア
何故か前カゴだか取り外して置かれていた
余裕を見せたかったんだろう

>>623
腹たつなぁ〜それ

俺はシートの上にウンコされた。











ハトに

>>626
猫の下痢糞でなかっただけマシじゃないか…
一体どうやってこんな場所に＿|￣|○

いくら洗っても微妙にｸｾｰ

昨日、初めてコケました…
低速でジャリ道を走行中、減速しようと思ってブレーキ握った瞬間ツルッ！と後輪が逝ってしまわれました。

右ウインカー大破　ライト大破　左ウインカー中破　右バックミラー大破

雨＋ジャリ道はすごい破壊力です。乗り始めの皆さんは気をつけてください
近道なんかするんじゃなかった…orz

>>627
イ�`。
多くのライダーが通る道です。怪我が少ないようで不幸中の幸い。
体とバイクを早く直してあげてください。

通勤のために新車買おうと思ってるんですがレッツ２Gって安定して60km/sでますか？
4サイクルのレッツ４だと出足が遅そうで回避したんですがお金がなくてこの辺しか手が届かなくて

>>628
ありがとう　orz

幸い、うまく受身を取れて怪我は少ないどころか無傷でした。
ただ手袋がなかったら手の平をジャリ道で大根おろしにしていたところだったよ…

ライダーに手袋が必須というのを身をもって体験

>>629
いや、その速度は原付じゃ無理だって。
普通に音速を超えてないか？

60km/s = 216000km/h

>>630
何よりです。

昔砂利道を舐めて転倒した友人の手のひらには未だに数個の
砂利が入ったままだそうです。

原付とはいえバイクなのでそれなりの安全装備は必要ですね。

>>629
2stであればごく一部を除き普通に60km/h出ます。
…が、そもそも60km/hを出す前提で原付を買おう
と言っているのであれば、原付に乗らない方が良いかと思われます。

とマジレス。

>>630
無事でよかったですね。
私はアスファルトと顔面が擦れた時の
火傷の跡が未だに残っていますよ。

それまではジェットヘルだったんですが
今ではフルフェイス+常時厚着してます。

>>631
ﾜﾛﾀﾖｰ

>>629
レッツ�UＳＴＤなら、普通に60ｋｍ／ｈ出るし、
駆動系ﾁｮﾄいじれば80ｋｍ／ｈ出る

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

>>635
レッツ�UＳＴＤは原付の中の原付だよな
マジでやばいよ。STDｗ

原付の中の原付と言われると皮肉に聞こえるのは俺だけ？

お前さんだけじゃないぞ。
その対象はもちろん…言わずとも分かるよな。

値段はあらゆるバイクの中で最低レベル（除くﾁｮｲﾉﾘ）なのに、
現行原付中最高クラスの性能と
国産品の恐ろしいほどの信頼性を備える
レッツ�UＳＴＤを芸術品と言わずになんと言おう

　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐　　わかるが　ｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |お前の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

>>638
なら、不良バイクでどうだ？

性能はSTDもGも変わらないみたいなんですけどみんなSTD薦めてるみたいなんですがなにかSTDの方がいいところあるんですか？

>>643
８０キロ出る。

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ　　　　>>ID:8gKYlW0f
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 お前のい痛い事はよーく分かったから
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／
------------------------------------------------------------------------

>>643
とりあえず誘導
[レッツ4]ｽｽﾞｷ50ccｽｸｰﾀｰ総合ｽﾚｯﾄ5台目[レッツ2]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107960441/

ありがとうございましたー

レッツの２ｓｔのSTD乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも原付なのに２ｓｔだから加速も簡単で良い。レッツ�Uは燃費が悪いと言わ
れてるけど個人的には良いと思う。レッツ４と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで下るとちょっと怖いね。ATだからエンジンブレーキ効かないし。
燃費にかんしては多分２ｓｔも４ｓｔも変わらないでしょ。４ｓｔ乗ったことないから
知らないけどサイクルが２か４かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも２ｓｔな
んて買わないでしょ。個人的には２ｓｔでも十分に良い。
嘘かと思われるかも知れないけど酷道で８０キロ位でマジでアドレスＶ１２５を
抜いた。つまりはアドレスＶ１２５ですらレッツの２ｓｔには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

レッツじじいのサイトにつながらないのは呪いですか?

>>648 もう、飽きた…

>>648
V125じゃなくてスペ（ｒｙにしてたら荒れるだろうな

>>629

Vespaの５０ならノ−マルで７０まで出るぞ
もちろん車体は２種用に出来てるから１００キロくらいまでなら問題ない

原付に関する話題であれこれ討議して16スレ＋640数レスまで来ているので
激しくガイシュツなのかも知れんのだけど・・・。

例えば、制限速度50km/hの道路を原付で50km/hで走ったら20km/hの速度違反
になるって言うけど、この根拠ってナニ？

道交法の最高速度に関する条文である第22条には、
　「車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においては
　　その最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる
　　速度で進行してはならない。」
とだけ決められていて、特に原付を除外するとは書かれていないんだよね。

つまり、この条文に従えば、原付が法定速度である30km/h以下の速度で走行
しなければならないのは法第22条の言う「その他の道路」を走行する時だけ
って事になって、上の例で挙げた様に、標識で制限速度を50km/hと指定して
いる道路では、原付といえども50km/hで走行しても良い事になるんだけど。

原付に関しては制限速度よりも法定速度が優先する、とする為にはその旨が
明記された法律なり政令なりの条文が必要なんだけど、そんなものあるのかな？
誰か知ってる人いる？

原付は30じゃないの?

なんかややこしい夜釣りだな

>>654
ややこしくてごめん。
法定速度30km/hは知ってるんだけど、それ以上の速度に制限されている道で
法定速度を守らなくちゃいけないその根拠はナニ？って問題提起してるんだよ。

>>655
イヤ、釣りじゃなくてほんとに。
法律の条文からはいついかなる時も法定速度を守らないといけない、とは
読めないもんで。誰か知ってる人いないかな、と。

>>656
それより原付30ｋ法が優先されんじゃね
詳しく知りたければ、実際に捕まってゴネてみれ
裁判まで持ち込めば弁護士さんが詳しく教えてくれると思う

スクーピーとかにはジェットヘルはまぁ合うと思うんだけど
ＪＯＧとかにはジェットヘル合わないですか？
意見聞かせてください。

えらくなってそれ変えてきてください。。。

>>657
原付30k法って？原付の法定速度に関する法律か何か？解説よろ。

誰かが法律変えてくれ

>>656

原付３０Ｋはそうゆう理論で納得できるような趣旨で設定されたんじゃないと思われ
もう野性的な感で　「原付は３０だ文句あっか？」　って感じじゃない？

３０って相当遅いよな　３０Ｋしかでない代物に数万払うなら
チャリの方がいいって感じだけど
まあ俺は軽く５０は出すけど

>>658
JOGは合うけど、スクーピーは合わないと思う

>>660
制限速度50kmってのは車なんじゃないのかね
原付にも適応されるとしても、原付制限速度30ｋｍって法が優先されんじゃないかと
子供じゃないんだから、なんでもかんでも疑問に持つな
阿呆面して聞くのは簡単だが、答えるには脳味噌使うんだ
無邪気な質問は六歳までって法律で決められてるんだ！
汚れた大人をなめんなよ

30っていうとマッタリ走ってて、ミラーに映る後続車に気づいて
「やべ、後ろに悪ぃな」って思う速度だな

原付は自動車ではないからなぁ

>>653
条文をよく読むように。
第22条には「車両は、道路標識等により・・・」と記述があるだろ。
道路標識等の「等」とは標識もそれ以外も含むというわけだ
では標識以外は何を指しているかと言うと
第11条の、
「法第２２条第１項の政令で定める最高速度のうち、
自動車及び原動機付自転車が高速自動車国道の本線車道以外の道路を
通行する場合の最高速度は、自動車にあつては６０ｋｍ／ｈ、
原動機付自転車にあつては３０ｋｍ／ｈとする。」
これに該当する事になる。

大学に通うために原付を買おうとしています
坂道などが多いので2stがいいとありましたのでいま
BJ、JOG、レッツ�Ustdで迷っています
ちなみにデザイン的にはVINOが一番すきなのですが4stとあって踏みとどまりました
ヴェルデはVINOに似ているんですがいまいち好きになれません・・・
私はデザインより性能（？）重視で選びたいので、BJ,JOG,レッツ�USTDではどれが一番乗り物初心者にあっていると思いますか?
また自分はちょっとしたことでびびってしまうので、多分信号待ちで発進が遅いと焦ってしまうと思います
こんな小心者ですが皆さんよろしくお願いします

すいません追加質問です
JOGにはZRやZXやZやZ�UやCやスーパーなどが名前に付いているのがあるのですが
JOGがお勧めの場合どのJOGの種類を購入すればいいのでしょうか？
無知ですいません・・・
メカ音痴な上に、バイクは今まで未知の世界だったもので・・・

ＪＯＧ

>>666
ビーノとか4ストでも最近のは普通に使う分には十分速いと思うぞ。
燃費も音もいいしエンジンの持ちもいい。

>>666
あと発進で買った負けたなんて言ってるのは原付仲間内だけの話でしょ。
セカセカ発進することより落ち着いて事故らない走りしたほうが偉いと思うよ。
原スクはどれでも十分いいダッシュするし。

そうなんですか！
VINOでも十分ちゃんとやっていけそうな気がしてきました
性能かデザインか悩んで決めようと思います！
ありがとうございました

性能も大事かもしんないけど自分の好きなデザインなら
愛着も湧くし大事に乗れると思うよ

あきらかにZZとﾉｰﾏﾙJOGは加速ちがうけど、その辺まで目指さないなら4すとで平気だから

スーパーZR改のりなんだけどガス切れそうだったから３０Km/hで巡航してたわけよ、
なんとまぁふけきってない。
普通『びーーーん』という2st独特の音で回転数7500なんだが低速過ぎて『ぷ、ぷ、ぷ』とかいってて回転数5500。
プラグかぶっちまうよorz

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ､ﾌﾟ､ﾌﾟ

仕事の通勤のため原付免許を取ったのでなに買おうか迷ってるんですが
NS-1、GS50、YB-1の中でどれがオススメですか？
自分の住んでいる所は坂道が多いので出来るだけ馬力の有る奴が良いのですが
やはり性能的にNS-1が一番良いのでしょうか？GS50もデザイン的には好きなんですが・・・
初心者な質問でスイマセンorz

通勤で使うならＮＳ−１で決まりだべ
荷物入るし馬力も7,2でダントツ
程度の良いのがあるかどうかが問題だが

確かにNS-1は原付最高クラスの性能だし、フルフェイスが余裕で入る
メットインスペースあるし、でかくて安定性あるけど…

真夜中の住宅街では煩すぎてエンジン掛けられない。
それに騒音気にしてあまり回転数上げないで走ると
そこらのスクーターよりも遅いしエンジンにも良くない（´・ω・｀）
ちょっと離れた所で走る音聞くと微妙に情けないし＿|￣|〇

あと、でかくて重いから発進加速が終わってる。
坂道発進はホント大変。
止めに状態良い物は恐ろしく高いのであまりおすすめしない。

はぁ…

>>677
>>678
レスサンクスです！
NS-1にも長所、短所が有るんですね
でも総合的見てにNS-1が一番良いかもですね
これを参考にしてバイク屋に行って見ます
丁度いい奴が有ると良いんですがｗ

NS-1は爆音出しても気にしない。程度(･∀･)ｲｲ!!奴を買うためには金と時間を惜しまない。(安いのかっても直せる)
等の心持が無いと手にいれられないかと。俺はそれでも欲しいけど･･･
箱をつければYB-1とかでも荷物たくさん載せれますよ。

漏れはCRM50を薦めるわけだが。

NS-1の新車はもう無いので、中古で20万前後の物なら
外れはほとんど無いかと。

安い物はエンジン逝きかけの可能性有るのでやめた方が良いですよ。

いいショップ→程度が悪いから安くしよう
悪徳ショップ→あまり安くすると程度が悪いのがﾊﾞﾚﾊﾞﾚになるから、高くしちゃえ

だから、値段はあまり参考にならない鴨

みんな信号待ちの車を抜いて先頭に行ってる？漏れはどうせ抜かれるしうざがられるからといつも最後尾の車の後ろについております。
すると、ＤＱＮだけでなくおばさんも漏れの横をすり抜けていくではありませんか！
実際みんなどうしてるんでしょう？そういう実践的なことは誰も教えてくれない･･･。

渋滞も車の流れでついていく事しかできないヘタレです･･･。

>>684
すり抜けは法的に黒に限りなく近いグレーですし、実際に
それを行なって事故に遭うケースもとても多いです。

自分と他人の身が心配ならば今のままの走り方を
お勧めします。

>>684
君は、お利口。

>>684
抜いても抜かなくても目的地に到着する時刻はあまり変わらないと思う(青が短い信号を除く)
赤信号が原因じゃなくて激しく渋滞してる時は、10km/hくらいですりぬけするよ

>>685>>686>>687
そうですか。自分も信号待ちならわざわざ前に行く必要はないと思ってました。

>>687のような渋滞のときだけ気をつけてすり抜けしようと思います。こないだは2キロが20分くらいかかった・・・。事故で。
その間に原付10台くらいに抜かれた。でも中途半端に頑固なので意思を曲げずに車の後ろで･･･。

>>688
それでいいのだ！

ﾚｯﾂ2とDioなら
どっちがオススメ？

>>690
乗る人が求める性能によって変わるだろうけど、俺だったらAF62Dioかなぁ。
音が静かだから

>>691
どっちも変わらないかなぁ？

>>690
カッコ良さでDioだな

Dioは色々あるからなぁ…。

URYYYYYYYYY!!!!!

通販でバイク買うのってダメかなぁ？みんなはやっぱりバイク屋？通販で買ったことある人アドバイスください(´･ω･`)

自分はスーフォアに乗っている者です。
実は今年から受験勉強が始まり町田の予備校に通うことになったのですが
さすがに毎日夜遅くまでスーフォアを町田においておくのは気が気でないので
スーフォアを一年凍結させて代わりに原付を買うことにしました。
んでバイクの保険一年分（１０万）と予備校までの通学定期代（７万）
が浮くので予算はあるのですが、そんな私に合う原付は
チョイ・ジョグやディオ系・原付２種
どれでしょうか？ちなみに予備校まではスーフォアで１５分ほどです。　

>>690
レッツ�UＳＴＤを買ってDioとの差額2マソ円で駆動系ﾁｭﾝして
80ｋｍ／ｈ出るようにするのがｳﾏｰ

>>688
基本的に、そのスタンスでいいと思うけど
乗用車の前を原付でうろつかれるとストレス堪る人も多い。渋滞なら、なおさら
たまには適度に追い越すか、相手に抜かせてあげるのもいいかもよ

>>696
初めてバイクを買う方かな？
俺も最初はマンドくせぇし、通販が良いかと思ったけど
修理のこととかも考えると、通販で最安値を抑えるより
多少は割高でも、近場で店主が話しやすい＋店の雰囲気が良いとこを選んだ方がいいと思う
通販じゃないと買えない希少車なら、仕方ないけどな

>>697
チョイを入れてる時点で釣りにしか見えんのだが…。

釣りでないなら、チョイ以外どれでもいいだろ。

昼の間に違う話題が展開している中、蒸し返す様で申し訳ない。

>>663
>原付制限速度30ｋｍって法が優先されんじゃないかと

多分そうなんだと思うんだけど、それを明記した法の条文はどこに
あるのかな、と。道交法22条を見る限り法定速度が制限速度に優先
するとは書かれていない訳だし。

>>665
>道路標識等の「等」とは標識もそれ以外も含むというわけだ
>では標識以外は何を指しているかと言うと
>第11条の、
>「法第２２条第１項の政令で定める最高速度のうち、
・・・＜中略＞・・・
> これに該当する事になる。

これは条文の読み方がおかしくないかい？
君が引用する「法第２２条第１項の政令で定める最高速度」とは
道交法22条1項後段の
「その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる・・・」
というまさにこの部分でいわれている「最高速度」の事だろ。
道路標識等の「等」は、道路標識と同様に、道路の最高速度を指定する
方法の事であって、車両の種類毎の最高速度を指定する方法を言って
いるのではない。具体的には道路標示とかの事を示しているんじゃ
ないのかな。

チョイノリ迫害されてるなｗ

>>700
えっチョイ安いからいいかなーって思ってたんですが・・・
そんなにチョイはダメですか？

>>699
レス�dクス。
その通り原付初めてなのですがJAZZが欲しいと思ってるんですけど、近くの店にはないんですよね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　あったとしてもかなり走ってたり改造してあったりで…

ここまで、レスしてくれているのを見て、ふと、制限速度と法定速度
の区別が付いていない人が多いんじゃないかと思えてきたので
具体的な例をひとつ。

具体的とはいってもローカルな例で申し訳ないんだが・・・

神奈川・東京近辺在住の人なら保土ヶ谷バイパスを知ってると思う。
兵庫・大阪近辺なら姫路バイパスとか太子龍野バイパスとか。
これらは高速自動車国道（いわゆる高速道路）ではない自動車専用
道路なんだが、これらの道路の一部区間は70km/hとか80km/hとか、
自動車の高速道路以外に於ける法定速度を上回る速度での走行が
許されているんだな。道路標識等により指定されている制限速度以下
であれば、法定速度を上回って走行出来るという具体的な例だ。

この事例の法的な根拠は、昨夜からずっと言っている道交法22条
なんだけど、ここに原付の除外規定が無い以上、同様の事が原付
でも可能なのではないかと。でも、一般的に原付は制限速度と
法定速度のどちらか低い方に従って走行する事が求められている。
その根拠になる法なり政令なりはどこにあるんかな、と。それが
ギモンなんだけど・・・

法律板の人にきいてみたらどうだろ?

>>704
JAZZは新品無いだろうしなぁ
中古の通販はオススメができないけど、なれた奴じゃないと現物見ても良し悪し分からないしな
どうしてもJAZZがいいなら、賭けるしかないと思うよ。金さえあれば直せるｼﾅｰ

>>705慣習法。

>>705
コモンローじゃね？

>>701
法規上、「道路標識」と厳密に指定していない限り
等とはそれ以外も指します。

また、第22条では道路上の最高速度を示していますが
第11条では
「法第２２条第１項の政令で定める最高速度のうち、
自動車及び原動機付自転車が高速自動車国道の本線車道以外の道路を
通行する場合の最高速度は、自動車にあつては６０ｋｍ／ｈ、
原動機付自転車にあつては３０ｋｍ／ｈとする。」
とされていますね。

これの法規解釈は
道路上の最高速度（法第２２条第１項の政令で定める最高速度）の「うち」←（ここが重要です）
原付は30km/hまでですよ。
と言う事です。

ちなみに自転車における規定はありませんので
自転車の最高速度は標識で指示される60kmまでとなります。
（ちなみに標識の無い道路においては無制限になりますw）

298 ：名無しさん ：05/03/14 20:59:05
長渕って顔でかいデカイでかいデカイﾃﾞｶｰｰｲ！！！！！！！！！

ギャハハッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>710
理解力不足で申し訳ない。
この第11条というのは、道路交通法施行令第11条という事でいいのかな。

で、この条文は、自動車の法定速度は60km/h・原付の法定速度は30km/h、
と定められているだけなんでないの？
仮にこの条文により、原付の最高速度が制限速度の如何に関わらず30km/hに
制限されると解釈されるのであれば、オレが705で挙げた保土ヶ谷バイパスの
例はどうなるのかな？
この条文からは、自動車は法定速度を超えても良いが、原付は駄目、とは
読めないんだけど？？

原付の道交法って悪いとこ取りってな感じですな
仕方ないか。簡単に免許取れちゃうから

売ってる原付がチョイノリを除いて高性能すぎるんだよ。

>>712
おまえ頭悪すぎ
足りない頭なりに、よーく考えろ

>>714
禿同。慧眼ですね。

確かに、法律が原付の進歩に追い付いてないってのはあるかもな。
免許の取得方法も含めて。

>免許の取得方法
むしろこっちの方に大きく問題がある気がする。
・一番の問題は車免許のおまけで使える点
・一日で簡単に免許を取れる点
・実技試験が存在しない点

原付捕まえて喜んでんじゃねーよ低脳ども、腹立ってしょうがない

>>719
捕まるような事をすれば捕まるのは道理ですよ。
捕まえられる方と捕まる方、どちらが低能？

>>720
事故レス

>捕まえられる方と捕まる方、どちらが低能？　誤

捕まえられる方と捕まえる方、どちらが低能？ 正

>>721
おまえが低脳。
そう言う問題じゃ無い。

>>722
じゃあどういう問題？
言ってることは別におかしくはないと思うけど。

>>722
ではどのような問題だったのでしょうか。

うわ、内容だけじゃなくて秒数までかぶってるや。
こういうの初めてだヽ(･∀･)ﾉｼ

荒れるから、こういう法律やら速度やらの話は嫌なんだよ

>>712
法律は読まないでいいから、少しは空気読めｱﾌｫが
専門家かに聞くか、法律板行けっての

>>726
すまんな。
不特定多数の人間が集まる掲示板だから、お前の話題の好みまで一々
かまう気にはなれんのだ。

でもま、場が荒れるのは本意ではない。

オレの疑問は散々述べたし、それに対する反応も一通り見る事が出来た
と思うのでこの辺にしとく。

ただ、最後に少しだけ。
みんな、疑問を持てよ。
これはひょっとしたら法律の穴かもしれないんだぞ。
「お上」はいつも正しい事を言ってるわけではないんだぞ。
お上が間違っていたら、それを正すのは市民の義務なんだぞ。
思考停止に陥るな。考えろ。

マジレスすると｢高速道路」とは高速自動車国道と自動車専用道路のことである。

>>727
ｽｹﾞ…お前凄いな
凄い純真っーか…熱血漢というか、単細胞とういか…

一つ言っておくけど、他人はお前さんが思ってるほど馬鹿じゃない
疑問は皆、持っている。ただ口に出さないだけでな
不平を垂れるだけなら、豚にでもできる。変えるだけ動ける奴が、口に出すべきだと思うから
俺には無理だけど、お前は頑張ってくれ。お前はこのスレの希望の星だ
お前さんぐらい�dだ奴じゃないと、物事を動かせないと本気で思うよ

>>723
30ｋｍ規制が現状に合っているのか？　って問題かな。
そのような速度では他の車両とのかね合いから走り辛い道路事情の問題。
で、そういう歪みを放置している問題。
その歪みに乗じて点数稼ぎをしているように見られがちな警察の問題。
今までによくループした話だ。

”現状の決まりを守れ”という人と、
”現状に合ってない”という人の議論。
ここでそんな議論しても仕方ない。
今までの議論みてもお互い聞く耳持たなくなるだけだから。
改正を求めるならここで同意を求めるより署名でも集める方がマシだろうな。

DioZ4てはやい?

>>731
はやい

オレとしては専門家にでも聞いてきて欲しかったが。
ま、仮に実は３０ｋｍ以上で走っても問題なかったとしても、
警察に捕まっちゃうんだろうけどな。ｗ

>>727
一度高校生向けの法律の本読んだら
だいたい法律がどのようにつながってるかわかると思うよ。

学科教本によると
最高速度の規制標識は
自動車と路面電車は示されている速度を超えて運転してはいけません。(原付は自動車ではない）
法定速度以下の速度が示されているとき、原動機付き自転車は示された速度を超えて運転してはいけません。

法定速度は
標識や表示により最高速度が指定されていない道路では法定速度を超えて運転してはいけません。

結論は
最高速度が指定されていれば法定速度は関係ない。
法定速度を超える最高速度の規制標識も問題ない。
原付にとって30を超える最高速度の規制標識は関係ない。

質問させて下さい！駅前にバイクを置いたのですが、キーケースを落としてしまい鍵が無くなりました。スペアキーないのですが鍵交換っていくらぐらいかかるのでしょうか？

>>736
いくらかかるかは分からないが、スペアキーを入手する方がはるかに簡単だと思う
バイクを買った店かメーカーに電話にしてみて、理由を伝えてみれ
バイクは駅前に放置だろうから、鍵をもう一個つけたり、椅子にシートかけるなり
防犯・悪戯対策もしといた方がいいぞ

どうもありがとうございます！ まずは鍵をもうひとつ付けて、明日メーカーに電話します！

７３８は私です…。

>>ID:l3jF4uYr
きみ可愛いなぁ　変な意味でなく

原付初めて買うなら２サイクルがいいよ
オイルは自分で買ってきて注ぐだけだしメンテナンスほぼフリーで超楽だから。
もうレッツ２ぐらいしか在庫残ってないと思うけど。

ＢＪ！ＢＪ！

一日で簡単に免許を取れるのは問題じゃないだろ。
原付どころか車の免許を1日で取れる国もあるわけだから
しかも家族とか友人が判断してＯＫといえば取れるという凄い法律。

1日で取れて問題ないともうぞ。一日で乗りこなせるし。
逆にそんなに何日もかけて何を教えるんだと思う。
アホなガキに何度言い聞かせても教えても無駄だからな。

仮に何日もかけて実地も力いれてやったからといって事故が減ったり
マナ−が良くなったりするとも思えないが。

原付のマナ−を一番悪くしてるのは高校生くらのガキだろ？
（あとおばちゃんの一部）
大体無謀な乗り方して事故って死ぬ奴ってそのくらいの年の奴が圧倒的に
多いじゃん。

ってかさぁ今更>>400辺りの荒れ読んだんだけど
普通の原１でもﾎﾞｱｱｯﾌﾟして排気量さえ上げれば原２として登録できるんだよな〜？
ってことは国としては排気量さえあれば速度etc...を認めるんだよな〜？じゃあﾌﾞﾚｰｷとかの設備は自己責任ってことか？車体に関してはどーでもいいのか…？
なんかおかしな話だよな〜

…と初心者の漏れがホザいてますがorz

この時期ってスクーター売れるんですかね？
毎日のようにあややのスクーピーのCM見る。

あややより、力也あたりがCMに出て欲しい

考え方を変えるといい
原付の性能良すぎるから、法律で損してる感じがするが
原付免許は実技無しで一日で取れる簡単な免許だ
それ以上に求めるなら、中型・大型がある

>>743
それは日本みたいに、道路が狭い国じゃないと思うぞ
原付免許取得を難しくすれば、免許取る奴が減るから事故も減るだろうけど
欲しい奴はそれでも取るだろうし、根本的な解決にはなんないんだよな
実際に、一日で乗りこなせるしな
法律や免許も完璧じゃないが、それ以上に原付の性能が問題だと思う
原付全てがチョイノリ並の性能なら、しっかりと住み分けできるのにな

>>745
今の時期は入学就職にあわせて売れる季節です。

>法律や免許も完璧じゃないが、それ以上に原付の性能が問題だと思う
>原付全てがチョイノリ並の性能なら、しっかりと住み分けできるのにな
↑あ〜なるほど。確かに法律が制定された時代の原付ってチョイノリ程度の
物しかなかったからなあ。
そう考えるとチョイノリは原付の新時代を切り開く救世主的な存在になりえるかも
知れんな。そうなれば原付免許オンリーの馬鹿やオマケ免許の馬鹿が
事故を起こすことも減るだろうな。
でも、チョイノリ程度の性能じゃあ坂道のキツイ所や体重のある人間には
辛いものがあるから、解除不可能なリミッターを付ければ良いと思う。

>>746
同意。原付の本来の意味が薄れてきてるよな。最近の軽自動車みたいに。
まぁ普通免許でNS-1乗ってる奴の台詞じゃないかも知れんが。
一言でいうと法律の歪みに尽きるｹﾄﾞﾅｰ

>>743
そのような免許取得可能国がG8にありますか？
発展途上国の免許制度や
日本の免許に切り替えられる他の国籍免許でも
切替時に実技、学科をともなう必要のある国の免許（例：フィリピンなど）を
日本と比べても意味の無いことだと思いますが。

なんか免許取得云々は別のとこでやってほしい

張り紙ワラタ
ttp://tune.ache-bang.com/~vg/modules/up/img/226.gif

ま、話を総合すると２stならｽﾄﾏｼﾞってコトでＯＫ？

はぁ？

>>730
おまえ馬鹿だろ？

森鴎外を思い出した。

「お上の事には間違いございますまいから」

昔の原付の方が速かったよな

排気量で性能分けをするからややこしいんだよな〜
〜50ccとかにするから50ccまでだと何でもいいのかよってﾒｰｶｰが性能いいの作る事も予想出来たことだ


そいえば海外でﾊﾞｶ売れの
Ｔ
O━O
こんなﾔﾂ日本で乗るには原付免許いるんだっけ？どーでもい(ry

キックボード?

ジンジャーもしくはセグウェイだろ

http://my.minx.jp/mesoxxxバイクの総合サイトを作りました！まだ出来たばかりですがこれから沢山ＵＰしていくので、よければ足を運んで下さい_(._.)_

セグウェイに免許いるのかよ

セグウェイどころかエンジン付きのキックボードにもいるはず
ちゃんと届け出してナンバー貰ってミラーも付けなきゃダメなはず

それにウィンカーとかの保安部品もつけないといけないのな。

いやいや、例え保安器具を付けたとしても形式認定を取らなきゃあ
原付として認められないよ。ヤフオクに怪しいキックボード
とか売ってるけどあれじゃあ保安器具付けても公道走れないんだよなあ
面白そうなのが多いだけに惜しいところだと思う

>>746
性能どうたらは車も同じ。
実地ギリギリで通ったような人でも、いきなりフェラーリとか乗れるわけだ。
事故を起こす要因は、その日の運とドライバーの資質。
大型だろうが原付だろうが問題のある人は事故を起こす。

原付の場合問題なのは、判断能力の鈍い人とｷﾃｨ高校生。
ただ、ｷﾃｨ高は大型も取れるんだよね。基地外に兵器。
大型取得すれば事故らないわけじゃない。全体の割合からして少ないだけ。原付はその反対。

セグウェイは構造上ブレーキが無いから
日本では公道走れませんなw
ハワイにいけばレンタルしてるぞ。

>>766
現行では大型二輪は18才からですよ。
18才の高校生って事なら失礼。

>>768
失礼だなァ、知らなかったけど。

物事の良し悪しを弁えない（年齢の）人達、って話なんで問題ないかと。

AT限定免許まだぁ？

何だか最近皆マターリしてないな。

君がsageるからだよ
モコーリとｱｹﾞ

>>750

ありますよ、正に米国ですよ。まあもちろん州によって違いますけど。
あとＧ８にはぎりぎり入らないけどオ−ストラリアとニュ−ジランド。
確かに道路が広いからなせる技ですけど。

てか今日も２ケツの高校生みたぞ。ノ−ヘルで彼女後ろに乗っけてた。
車種はレッツだったな。

原スクでナンバーを曲げるのか上に上げるのかわからんけど隠してるやつあるじゃん。あれってどうやるの？ちなみに俺のはZRエボ

あれやってるやつって馬鹿じゃねーの？
逆に警察に目つけられるじゃん。

↑なんかあれで、ポリから逃げれたことが何度もあるって自慢してる先輩がいるから。それも目つけられたって、目立つ改造とかしなきゃへーきだろ？ナンバー見えないから。

そもそもなんで逃げるの

>>773
どこの州かｷﾎﾞﾝﾇ
現在の米州で
>しかも家族とか友人が判断してＯＫといえば取れるという凄い法律。
こんなの漏れは聞いたことは無いからさ。
（漏れは米系外資勤めなんで確認してみるよ）

|　釣れますか？　　　　　　 　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 >>776 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　 　 　 　 　 ∧∧　　,／ 　 　 　 　 ヽ
　　（　´∀｀） 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,),／　　　 　 　 　 　 ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　 　 　 　 　 　 　 ヽ
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　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
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　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　〜　〜〜　〜〜　〜〜　〜　〜

>>776
白バイにはたとえ30キロで走っててもナンバー隠して走ってるだけで
止められるよ。盗難車かも知れないからね。
パトカーから逃げて喜んでもなぁ…。

↑違反してなくてもつかまる？つーかナンバー隠すこと自体違反なのか？

↑何を言ってんだよｗ
あたま大丈夫か？

↑スマン>>780しっかり見ないで書いちまった。盗難車と間違えられるのか･･･じゃあやめよ。

懐かしめにいうけど…



あたぼうよ！

16で原付免許取って原付乗ってて、それから数ヶ月して普通二輪取って
それからはずっと400、250とか乗ってて、去年からバイク乗らないように
なってブランク1年。今、久しぶりにバイクに乗ろうと思ってんだ。
エイプとかXRとかモンキーとかいろいろ迷うけど、それもまた楽しいね。
そこでみんなに質問なんだけど、原付乗る時に任意保険入ってる？
俺が16のときは任意保険とか知らなくて入ってなかったんだけど
今の人はどうなんだろ。別にみんな入ってるんだったら俺も入ろうとか
思ってんじゃなくて、純粋にみんなは入ってるもんなのかなーと思ってう。
どうなんですり？

人が入ってるかどうかじゃなくて、
入るのが当たり前だろ、ボケｪ。
一生を棒に振りたいか？

当たり前てｗ

しかし本当に振ってみたい欲望が…

>>786
いやだからｗ　みんなは入ってるのかなと思っただけやがなｗ
俺が入る入らないだのなんていってないだしょ。

そりゃみんな入ってるよ

>>781
ナンバー折り曲げ、隠し等は都道府県が個別に指定する
道路交通法施行細則で規定されてます。
東京、岐阜、東京、栃木、群馬、神奈川、三重、京都、奈良、徳島、沖縄
では違反になりますね。

http://www.js-osaka.or.jp/jsosaka/k_menu/infomation/m0007_15.html

>>790
そうなんや。
若い子は保険も高いだろうし大変だね。
んじゃ、ありがとー！

ファミバイ特約だからそうでもないよ

藻前の一生だけでなく、他人の一生も棒に振りたくなかったら、
任意に入るか、さもなくばバイクに乗るな

>>791サンクス!!俺神奈川だから駄目だわ

遅ﾚｽ(時間的にはそうでもないがこのｽﾚはなかなか伸びるorz)ですませんが…そうそうｾｸﾞｳｪｲ？かなんかその辺です
あれはもう日本での普及はないのか(´･ω･｀)…？おもしろそうなのに
日本はやっぱ道交法とかｷﾂいのかな〜

あと任意は人それぞれでない？新車では確実に盗難と一緒に勧められるが今んとこ知り合いで入ってる人いないorz…

あとﾌｧﾐﾊﾞｲは原１確かできないよな〜？

>>796
ファミリーバイクは125以下までOKだよ
原付は低年齢の人が多くて任意保険も高すぎて入らん人が多いんだろ
ファミリーバイクぐらいは入っておいた方がええのにな。

やっぱﾚｽつくの早っ＆なるほｻﾝｸｽ
あとﾅﾝﾊﾞｰの(ryの話とかが出てますが…
確かにそういう道具売ってるし作れるし曲げれば済むしあと軍手を被せるなどetcまぁ方法はもろもろあります(´･ω･｀)
でもまぁZXやZRの羽のようにあくまで所詮高校生の感性ですよ
２ｹﾂしたり警察煽って逃げたりとDQNじゃない子もそういうことしたい年頃…？(十分DQNか(´ー｀;))原付だし細い道入ったりちょこまか振り切れる訳なんですよ
まぁ怒らず軽く流しませう油.ﾟ+.

読みにくい文章書いて自己満足に浸るの
止めれ

>>799
すません(´･ω･｀)やっぱ読みにくいですよね〜
別に自己満に浸ってるﾜｹではないので軽やかに流してくださいorz

クラシックタイプの原付ってイタズラ狙われやすかったりするでしょうか？
2stスクーター購入予定でBJとヴェルデで悩んでいて、
デザインの好みはヴェルデなのですが、狙われるようなら無難に
BJにしておこうかなとも思うので…。

地域によるんじゃない?

>>801
そういうときはイタズラとか盗難に無縁なスズキ車へ

今日Dio買ったんですけど盗難が怖い・・・
盗難ってそんなにあるものなんですか？

ある。俺もやられた

ハンドルカバーとトップケースとウィンドスクリーンで
ｵｻｰﾝ仕様にすれば盗まれない

今の学生は、ゆとり教育でパーばっかだからしょうがないよ。
頭悪いし、体力無いしで、今の学生は、お隣の国よりバカなんだろ？
小賢しい悪知恵しか考えてないもんな。
こんな奴が会社に入ってくるかと思うと憂鬱・・・

って電車の中でジジイがほざいてた！！！

・・・・・俺もそう思う。　　＿|￣|〇　

>>804
もっていかれそうになっただけでも物凄いショックを受ける
いつもあるべきものがそこにない。
いくらおんぼろであってもな
6ヶ月以上前だけど古いZXのフロント開けられて
直結されてもっていかれそうになった。
エンジンがもう壊れかけだったから未遂に終わったようだけど
カバーの爪折られたりした。

ＺＸを
ある事情で半日駅に置くことになりそうなんですが、
　危険ですかね

カバーかけて鍵を雁字搦めにしても
持って行く奴はなにやってももって逝く

>>802
地域は四国、田舎です。あまり原付は見かけません。

>>803
ヴェルデの方が狙われにくいということでしょうか？

BJもこのスレで見ていると結構人気のようですし…

自分も来週原付買うんだけど
盗難怖いなぁ　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
遅い奴だから狙われにくいと思いたい

>>809
地球ロックぐらいはしといた方がいいんじゃないか

今日ﾘﾄﾙが届いた。
つーことで今日から俺も仲間に入れてください。
ﾊﾞｲﾄあったから8時ごろからのって初めて公道走ったよ。
1→2のチェンジがうまくできないこととｳｲﾝｶｰ切り忘れる以外はたぶん大丈夫ｗ
夜中は空いてるからいいけどあしたからﾊﾞｲﾄ先まで通勤ラッシュ時に行くの怖い('A｀)


そーいえば4月にならないと大学生協のﾊﾞｲｸ保険適用されないわｗ

>>814
ぶつけた時、払う金あるのか？
すり抜けでミラー傷付けるだけでも2万とか平気で取られるぞ。

>>815
5万くらいまでなら・・・
とりあえず慣れてないしすり抜けはしない方向で考えてるよ。

>>813
わかりましたっ　ありです(｀･ω･´)
　
　盗む側には、「ボルトクリッパー」なる　アイテムがあるそうです
太い鉄の棒すら、簡単にちぎり取ることができるようです

Ｕ字ロックもあんま意味ないんですよね??すぐにバッコン…みたいな。何をつければ持って行けなくなるのやら…
俺もＺＲ持って行かれました…今日戻って来たけど!!

>>818
おめ

>>818
多分おめとか言える姿ではないんだろうな〜…ご愁(ry


確かに盗るﾔｼはなにやっても盗るよな〜
基本的に何かに繋いでないとその気になれば人の目盗んで運んでしまえば終わりorz…
でも確か新車の人はU字とかしてないと保証きかんよな
知り合いのおばちゃんが家の車庫に停めてあったのに盗られたと愚痴っていたが全くｶｷﾞ系をしてなかったらしい(´ー｀)
しかもその時もその後何のｶｷﾞもせず停めて去っていった…懲りてないな〜
盗られるﾔﾂは盗られる方も悪い場合が多いのかも

U字ロックとかすぐ切られるって言うけど、
値段が同じくらいならディスクロックとかの方がいいのかな？
漏れが乗ってるのはリモコンレスジョグなんだけど前輪がディスクブレーキだから
どっちにしようか迷ってるんだよな・・・

>>821
金があればｾﾞﾅにするってーのも良いかもね。
本職にはそれほど意味無いかもしれんが
ｲﾀｽﾞﾗやDQN厨工房相手には結構威嚇できるとｵﾓﾜﾚ。
ﾃﾞｨｽｸﾛｯｸってはずし忘れが結構ｲﾀｲがXENAならその心配も無いしね。

盗んだ部品を売りに出す〜♪

アラームって盗難防止に結構きく？

>>824
この間、アラームが鳴ったんで自分の部屋から原付を見てみると…チャリ厨が走り去るのが見えた
一応効果あるんじゃない

ブレードて映画で主人公以外が主人公の刀握ると
トラップが発動して、グリップから短剣が飛び出すという機能があるんだが
あの機能を組み込みたいと半ば本気で思った

よくちょっと不良っぽい人たちがゼックス！ゼックス！言ってるんですが
ゼックスとはライブDioZXのことなんでしょうか？
なぜ不良っぽい人たちにはゼックスは人気があるのでしょうか?
デザインがカッコイイと思ってライブDioZX購入を考えているんですが、
自分はちょっと不良からはかけはなれているので、馬鹿にされたりしないんでしょうか?

俺の住んでる地方はゼッペケって言うよ。まあ、やっぱりデザインと
パフォーマンスが良いから売れるんだろうな。たかが原付ごときで
そこまで気負う必要はないだろうよ。自分の欲しい物を買えばいい。

>>827
漏れのとこもゼックスって呼んでるよ。
別に馬鹿にされることは無いと思うけど、
盗難に注意！

なるほどそうなんですか！
今リモコンJOGZRとライブDioZXで超悩んでいるので皆さんのアドバイスを参考にさせてもらってます
ありがとうございます

ガタガタの道を走行してたら、
ﾒｰﾀｰの左上にあるﾗﾝﾌﾟが赤く点滅するのですが
これは何なのでしょうか　

カラータイマーです。

レッツ４のアラームきいたけど
とんでもないデカさだよビックリした

ロック代わりにアラーム音をロックンロールにする

山田くーん、834のシート外して持ってっちゃって

原付の車検って基本的にいくらかかりますか？
特に問題なく、ブレ−キオイル交換とか基本的な交換した程度で

>>836
…は？車検？ブレーキオイル？
メンテナンスくらい自分でしろよ。
ちなみにブレーキフルード交換自分でやったら４００円くらいですむから
ガンガレ

　　　　　　　　│
　　 ∩＿∩.　J　∩＿∩
　　（ 　・(ｪ)・）　（・(ｪ)・ 　）

U字ロックってそんなに簡単に切断できるの？

>>839
切断というか、車用の工具でﾊﾞｷｯと外せるらしい。ワイヤーも楽勝で切れるとか
チェーンはそこそこ使えるらしい。詳しくは防犯スレでな
あそこの住人はちょっとやり過ぎ感があるが、見習うべき点は多いと思う

ブルーインパルスジュニア

ブルーインパルス・ジュニアﾊｹﾞﾜﾛｽ

>>816
>>815が言いたいのはそういう事ではないと思うが・・・

かわいくてよかったｗ

レッツ�UＳＴＤが最速な件について

ブルーインパルスジュニアって、アレ常識だよな。
せっかく同じ川崎重工なんだから、できればＫＳＲにのってほしいところ。

ブルーインパルスジュニアが最速

http://www.asahi-net.or.jp/~hw2t-hrtn/aero/airshow/bijr/bijr.html
↑これかｗなんか夢があって楽しそうだな

>>847
安定性ばつぐんだったな

>>840
クリプトナイト鋼のロックが壊されるなんてかなりショックだった…。

>>848
（・∀・）ｶｺｲｲ！　生で見たいな

>>851
補助輪みたいなのが付いてて、そんなにアクロバティックな走行じゃなかったよｗ
ただ、見てて癒やされる

これ今日の取りビアだろ？？

>>840
別にやり過ぎじゃないんじゃないの
何百万もするバイク盗まれたらたまらないよ。

>>854
防犯・安全対策にやり過ぎはないってのは理屈では分かるだが
何十万もの防犯費かけても、心配で夜の見回り出ちゃうとかみてると
やっぱやり過ぎだな・・・っと感じる。まぁ、バイクへの愛の表れなんだろうけどね
メットスレも同じく、もっと間口が広いスレになってくれればなぁと個人的には思う

何百万うんぬんってか大事なものはとられたくないもんね

メットインにエロ本隠していたりしたらもう大変

原付の自賠責保険って何処に置いておくの？
家に置いておいてええの？

心にしまっておくのよ

仏壇の中にでも置いておきなさい

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　 J
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>858
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>858
枕の下で

>>851
動画ﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www.forcej.tv/static/top/forkids/

応援団なんてのもある(子供向け)
ttp://www.bijr.com/

一度乗ってみてぇ。

原付、買って2ヶ月位になるんですけど。どんな道走ったらいいか解りません。
4車線の道は、端っこ走ればいいけど、2車線なんかは煽られるし、後ろに
渋滞できるし、車があんまり通らない道で、目的地まで行くと
自転車と変わらないし・・・どうしたらいいですか？

>>863
おぉありがとう！おもすれー（ ＾ω＾）
風邪の頭痛が飛びました
余談　平地で後ろの人が見えないのは勿体ないね…

車なんて気にするな

>>864
基本はあまり混まない道を走る
そんで、道の左寄りを走る。そうすれば、後ろが追い抜いてくれるよ
ただ、あまり左に寄り過ぎると緊急回避が出来ないから注意

ふと思ったんだが、原付免許で走ってる人って道路交通法とかどうなってるんだ？
一日で免許取れるらしいけど、技術はともかく知識は無理だろう

むしろ実技やマナー教育に不安を感じました。
原付講習でホンダパルが扱えず
派手にコケまくってた人、まだ生きてるかな？

車と同じ速度で走る　これ安全　おすすめ

ネタでいってるかもしれんけど俺もそう思った

ふと後ろを見ると　俺と同じ速度で走る覆面がいる　これ残念

>実技やマナー教育に不安を感じました
原付免許の一番の問題だな…
簡単な試験で、しかも一日でとれるペーパー免許。

正直もっと難しくして実技試験を入れるべきだと思うよ。
机で覚えるより実際に体感した方がよほど効果あるだろうし。
それに、車の免許のオマケで付いてくるのも。

自転車すら乗れない奴が免許とれているという恐ろしさ。
ホント改正すべきだと思うよ。

237 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：05/03/09(水) 03:54:16 ID:r5j1OFEG
原付き初心者なんですけど、ヘルメットっていくらなんですか??本体のＺＲは友達から売ってもらえるんですが…

240 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：05/03/09(水) 04:09:40 ID:r5j1OFEG
>>238
そんなカキコミするくらいやったら教えてくれたらいいやん!!
ちょっとムカついたから言葉荒れてしまったのですが、誰か優しい人お願いします。

242 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：05/03/09(水) 04:17:07 ID:r5j1OFEG
>>241さん
ありがとうございます!!教えてもらってあれなんですけど、原付きでフル被ってる人いなくないですか??
できればとりあえず安いのでいいんですけど…

245 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：05/03/09(水) 04:25:27 ID:r5j1OFEG
>>243
あれですか??ちょっとキツイ言葉言われたから仕返しですか??幼稚ですねﾌﾟﾌﾟｯ これからスルーしますんで


ボウルってあの料理とかに使うやつですよね??紐はどんなのですか??普通の紐じゃダメですよね??色がついてたりしてるやつ

247 名前：７７４ＲＲ[sage馬鹿は氏ねばいいのに〜] 投稿日：05/03/09(水) 04:28:47 ID:zKaMLjwq
245 ：７７４ＲＲ：05/03/09 04:25:27 ID:r5j1OFEG
>>243
あれですか??ちょっとキツイ言葉言われたから仕返しですか??幼稚ですねﾌﾟﾌﾟｯ これからスルーしますんで


↑あ〜なんか"キツイ言葉"とか・・・馬鹿っぷり炸裂だなあｗ
自分で検索すら出来ないのにこの糞餓鬼は態度がでかいなあｗ


249 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：05/03/09(水) 04:30:12 ID:r5j1OFEG
>>246さん
フルの時にも少し世話になりましたね!!!!
親切にありがとうございます!!やっぱりバイク屋に行かないとわからないですか…とりあえず予算を知りたかったんですが…

251 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：05/03/09(水) 04:37:07 ID:r5j1OFEG
>>248さん
なかなかすごいことしてますね!!!!バレナイもんなんですか??バレナイなら挑戦たいです!!

252 名前：７７４ＲＲ[sage馬鹿は氏ねばいいのに〜] 投稿日：05/03/09(水) 04:41:09 ID:zKaMLjwq
251 名前：７７４ＲＲ ：05/03/09 04:37:07 ID:r5j1OFEG
>>248さん
なかなかすごいことしてますね!!!!バレナイもんなんですか??バレナイなら挑戦たいです!!

255 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：05/03/09(水) 04:57:09 ID:r5j1OFEG
>>253さん
予算は５〜８千くらいです!!
>>254さん
さすがに工事用がダメなのは知ってます!!そこまで馬鹿じゃないので…

>>874
いまさら、それがどうしたんだ？

>>872
そういう人はかえって安全。
乗るとしてもゆっくり走るから。

危ないのは乗りこなしに根拠の無い自信を持っている人。
所有車両の限界をあまり理解していない人。
”オレが事故るわけない”という変な選民思想を持っている人。
「他人は自分の思い通りの運転をしてくれるわけじゃない」
「人は飛び出してくるものだ」
ということを理解してない人。

それと、原付免許はオマケなんかじゃない。
交通法規の習得だけで乗ることができる車両用の免許というだけ。
それ以上の免許を持っている人は必須で習得している内容なので、
改めて取る必要は無いというだけ。

交通法規はオマケではない。
そんな軽視した言い方をしてｲｲものでもない。

車と原付を兼用してると、原付の走り方とか危険防止について
分かるんだけどね。高校生だと車の目線からみた原付は分かりにくいと
思うわ。まあ、自分にテクにあまり過信し過ぎずスピードは控えめに

二俣で原付免許とったけど、
「今回使用した原付は30キロしか出ないようになっています。
市販されている原付はもっとスピードが出るようになっているので
気をつけてください」と言われたな。

原付だけの免許の奴って、車の死角がわかってないし、
四輪車の性能ってのもわかってないから、無理な割り込みしたりする自殺志願者が多いよね。
特にトラック、タクシーの周りに気をつけろよ。
自転車の延長でいい気になってると、そのうち命落とすぞ

旅客用とデカイ車の横には行かないようにしてる

四輪だけの免許の奴って、二輪の特性がわかってないし、
二輪の性能ってのもわかってないから、無理な割り込みしたりする殺人愛好者が多いよね。
特に右折時の対抗車線の二輪に気をつけろよ。
車体がでかいからっていい気になってると、そのうち刑務所行きになるぞ

>>881
それは教習所で習うことだと思いますけど…
アスペルガーの人が大好きなオウム返しがやりたいためにこじつけましたか？

今中型乗ってて、いわゆるセカンドとして2種登録した原付スクーター買おうと思ってて、
全然スピード出ない古いやつなんだけどどう思う？
ふだん中型乗ってたら遅すぎて乗れないかな？
それともやっぱり荷物詰めると全然違って便利に使えると思う？

a

>>883
まあ書類チューンに関しては突っ込まないでおくけど
別に乗れると思うよ。
漏れはセカンドで８０年代の原スクに乗ってるけど
とても楽しんでるぞ。タイヤ細いから安定しないし
サスはショボイから跳ねまくるし・・・だがそれが面白い。

中型のように乗ろうとするとストレスが溜まると思うが原付としての
乗り方をすれば乗れると思うよ。
まあ車の流れが電々言うようなら乗らないことをお勧めするね

>>883
普通に2種買えよ。

>885-886
ボアアップ済み中古という意味かもしれない

ところでもしかして流行り出したのかｺﾚ＞電々

俺は真性と見た(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

原付でも最高速度が６０キロ以上でるバイクなら６０キロで走っても
捕まらないって聞いたんですけど本当ですか！！？
僕のＮＳ−１はコンピューターを改造してあるから
９０キロくらい出ます。恐らくビックスクーターとか
よりも早いと友達が言ってました。
だからＮＳ−１なら６０キロでも捕まりませんよね？

>889
1点あげてやってもいい

>>889
激しくワロタｗ

一般道でも最高速度が１００キロ以上でる車なら100キロで走っても
捕まらないって聞いたんですけど本当ですか！！？
僕のGTOはNAでATだから
２００キロくらい出ます。恐らく３４GTRとか
よりも早いと友達が言ってました。
だからGTOなら１００キロでも捕まりませんよね？

>>889
＞コンピューターを改造

ここらへんが良い

全角英数使ってるところが好きだ