● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく16
1 ：前スレ969：
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過去ログ
Part15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106757090/
Part14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103552374/
Part13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099791004/
Part12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097692186/
Part11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095745434/
Part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092751805/
Part9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090396433/
Part8 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088122901/
Part7 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086060345/
Part6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083667617/
Part5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081296869/
Part4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078422293/
Part3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074526539/
Part2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069192677/
Part1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060934782/
Part15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106757090/
Part14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103552374/
Part13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099791004/
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Part11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095745434/
Part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092751805/
Part9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090396433/
Part8 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088122901/
Part7 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086060345/
Part6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083667617/
Part5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081296869/
Part4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078422293/
Part3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074526539/
Part2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069192677/
Part1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060934782/
…誰も居ない。
一人寂しく2ｹﾞｯﾄ(´・ω・｀)ﾉｼ
一人寂しく2ｹﾞｯﾄ(´・ω・｀)ﾉｼ
4 ：７７４ＲＲ：05/02/19 04:16:15 ID:GpTAf8m8
キャブレタ－って全部の原付についてるんですかいな？
ビ－ノとかＪＯＧとかLet'sとか。
ぶっちゃけキャブレタ－ついてない方がいいの？
ビ－ノとかＪＯＧとかLet'sとか。
ぶっちゃけキャブレタ－ついてない方がいいの？
やっぱり２st乗ったらカブとか遅くて乗ってられんかなー
キャブレターなんて飾りです
>>4
気になるならフュエルインジェクション（FI）車にしたら良いさ。
全て電子制御だから扱いやすいっちゃ扱いやすい。
ただし…バッテリー切れたら全く動かなくなる。
キャブの利点は、FIに比べたら手を加えやすい点かな。
FI原付っていえば確かレッツ４とスマートDIOZ4だけだったかな。
とりあえずキャブにガソリン入った状態で数ヶ月放っておくと
腐って動かなくなる。これだけは間違いないよ。
>>5
そうでもない。
カブにはカブの良さがあるよ。
今まで全て2ｓｔな俺でもカブは欲しい。
気になるならフュエルインジェクション（FI）車にしたら良いさ。
全て電子制御だから扱いやすいっちゃ扱いやすい。
ただし…バッテリー切れたら全く動かなくなる。
キャブの利点は、FIに比べたら手を加えやすい点かな。
FI原付っていえば確かレッツ４とスマートDIOZ4だけだったかな。
とりあえずキャブにガソリン入った状態で数ヶ月放っておくと
腐って動かなくなる。これだけは間違いないよ。
>>5
そうでもない。
カブにはカブの良さがあるよ。
今まで全て2ｓｔな俺でもカブは欲しい。
8 ：７７４ＲＲ：05/02/19 04:41:49 ID:GpTAf8m8
10 ：8：05/02/19 05:12:16 ID:GpTAf8m8
>>9 中古なんですよ・・・ ０４年製で走行４２０Ｋ
12 ：７７４ＲＲ：05/02/19 05:19:08 ID:GpTAf8m8
つなみにメットってちゃんとＪＩＳ規格とかのだったら
ドンキホ－テでもロジャ－スでもいいんですか？
バイク屋で売ってるのとは材質が違うの？規格とおってても
ドンキホ－テでもロジャ－スでもいいんですか？
バイク屋で売ってるのとは材質が違うの？規格とおってても
>>12
売ってる店よりも重要なのはメーカー。
Arai、SHOEI、OGK、YAMAHA製の物なら
間違いなく信頼できる。
ただし、どこのメーカーでも半ヘルは論外ね。
たとえ頑丈だったとしても守ってくれる範囲が狭すぎる。
頭守りたいと思うのならせめてジェットヘル、理想はフルフェイスだよ。
ｵｽｽﾒは前スレの>986、987を見てね。
半ヘルで頭割ってる事故を見たり、自分も一度事故ってる身としては、
口が裂けても半ヘルで十分なんて言えないし言いたくもないさ。
売ってる店よりも重要なのはメーカー。
Arai、SHOEI、OGK、YAMAHA製の物なら
間違いなく信頼できる。
ただし、どこのメーカーでも半ヘルは論外ね。
たとえ頑丈だったとしても守ってくれる範囲が狭すぎる。
頭守りたいと思うのならせめてジェットヘル、理想はフルフェイスだよ。
ｵｽｽﾒは前スレの>986、987を見てね。
半ヘルで頭割ってる事故を見たり、自分も一度事故ってる身としては、
口が裂けても半ヘルで十分なんて言えないし言いたくもないさ。
>>13
ﾏﾙﾁしまくってるﾔﾂ相手に親切なことですな。
ﾏﾙﾁしまくってるﾔﾂ相手に親切なことですな。
1000取られちった・・・・・orz
皆さん、ガソリン入れる時どうやっていれてます？
どうしても原付にのって出かけなければいけないことになったので、返す時に満タンにして返そうと思うんですが、車と同じように入っていいの？
皆さん、ガソリン入れる時どうやっていれてます？
どうしても原付にのって出かけなければいけないことになったので、返す時に満タンにして返そうと思うんですが、車と同じように入っていいの？
>>16
悪いね、1000頂いちゃいました。
給油方法は車と同じだよ。
と言うか、同じように入るのがダメだったら
一体どうやって給油しろと…
てなわけで、堂々とガソスタ入りなさいな。
地面が濡れてる部分はやけにスリップしやすいからそれだけは注意汁。
悪いね、1000頂いちゃいました。
給油方法は車と同じだよ。
と言うか、同じように入るのがダメだったら
一体どうやって給油しろと…
てなわけで、堂々とガソスタ入りなさいな。
地面が濡れてる部分はやけにスリップしやすいからそれだけは注意汁。
始めまして。ＶＩＮＯかＴＯＤＡＹみたいなスクーター欲しいんですが
始めて買うとしたらどっちがいいんでしょうか？ココが良いとかいう
面も教えてもらえればうれしいです。
始めて買うとしたらどっちがいいんでしょうか？ココが良いとかいう
面も教えてもらえればうれしいです。
>>17
1000取ったからへこんでんの直った？ｗ
＞と言うか、同じように入るのがダメだったら
＞一体どうやって給油しろと…
逆から入っ（ry
ただレギュラーでいいのかな・・・・・ハイオク入れてるとか昔聞いた気がして心配
1000取ったからへこんでんの直った？ｗ
＞と言うか、同じように入るのがダメだったら
＞一体どうやって給油しろと…
逆から入っ（ry
ただレギュラーでいいのかな・・・・・ハイオク入れてるとか昔聞いた気がして心配
>>18
>>1の原付一覧を見るべし。
それで分からないことがあったら改めて
もうちょっと具体的なことを聞いて頂戴な。
>>19
ちょとねｗ
>レギュラーでいいのかな
本人に聞くのが一番だよ。
でも気になるならハイオクにしときゃ良いかな。
ハイオクにして文句言われるなんて話聞いたことないし、
満タンにしたって1000円超えるなんてまず無いし。
>>1の原付一覧を見るべし。
それで分からないことがあったら改めて
もうちょっと具体的なことを聞いて頂戴な。
>>19
ちょとねｗ
>レギュラーでいいのかな
本人に聞くのが一番だよ。
でも気になるならハイオクにしときゃ良いかな。
ハイオクにして文句言われるなんて話聞いたことないし、
満タンにしたって1000円超えるなんてまず無いし。
そうだね直接聞くことにするよ ありがと
原付乗るの七年ぶりくらい・・・・・おまけに雪降ってるし・・・・・・生きて帰ってこれるかしら？ｗ
原付乗るの七年ぶりくらい・・・・・おまけに雪降ってるし・・・・・・生きて帰ってこれるかしら？ｗ
雪降ってる時と後は轍と氷結に注意して常時徐行な！
どこで滑るかわかんないから気をつけてくれよ～。
どこで滑るかわかんないから気をつけてくれよ～。
23 ：７７４ＲＲ：05/02/19 13:31:05 ID:z71HJEYe
すみません、原付で走行距離２万４千キロでマフラー交換３回目なのですが、
乗り方が悪いのでしょうか？メンテをお願いしているバイク屋さん
には、ガソリンスタンドでオイル補充するとマフラーがどうしても汚れる
ので仕方がないと言われてます。だんだん交換のスパンが短くなって
いる気もします。けっこうな出費なので困りものです…
乗り方が悪いのでしょうか？メンテをお願いしているバイク屋さん
には、ガソリンスタンドでオイル補充するとマフラーがどうしても汚れる
ので仕方がないと言われてます。だんだん交換のスパンが短くなって
いる気もします。けっこうな出費なので困りものです…
>>前スレ969氏
前スレ957です。スレ立て乙でした。
今度の>>1は便利です。俺も役に立ちそうなものを置いときますね。
バイク板整備するぞっ！スレのWIKI ttp://www.wikiroom.com/mente/
バイク用品勝手にインプレッション ttp://www.yokohama-city.com/mc/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html
教えて！バイク屋さん！！ ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
２４時間営業のガソリンスタンド ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/gs24h.html
講習会初心者集い処「バイクに乗ろう」 ttp://urawa.cool.ne.jp/bikers/
交通違反の基礎知識 ttp://rules.rjq.jp/
前スレ957です。スレ立て乙でした。
今度の>>1は便利です。俺も役に立ちそうなものを置いときますね。
バイク板整備するぞっ！スレのWIKI ttp://www.wikiroom.com/mente/
バイク用品勝手にインプレッション ttp://www.yokohama-city.com/mc/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html
教えて！バイク屋さん！！ ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
２４時間営業のガソリンスタンド ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/gs24h.html
講習会初心者集い処「バイクに乗ろう」 ttp://urawa.cool.ne.jp/bikers/
交通違反の基礎知識 ttp://rules.rjq.jp/
どこでオイル補充したって変わらんよ。補充ってことは2ストでしょ？
穴からオイル入れるだけやん。
穴からオイル入れるだけやん。
>>23
スタンドじゃなくメンテお願いしてるバイク屋でオイル補充してもらったら？
詰まるという事も含めて相談すれば貴方にあったオイルを補充してくれると
思うし。
マフラー交換3回もしてるなら他に良い方法考えてくれるかもしれないし。
スタンドじゃなくメンテお願いしてるバイク屋でオイル補充してもらったら？
詰まるという事も含めて相談すれば貴方にあったオイルを補充してくれると
思うし。
マフラー交換3回もしてるなら他に良い方法考えてくれるかもしれないし。
28 ：７７４ＲＲ：05/02/19 13:51:12 ID:cYHECsin
今半帽被ってるんですが危険ということで・・・・フルフェイスのを買おうと思います。
そこでご相談なんですが、普通の人より頭が大きい上、眼鏡をかけていますのでサイズが大きいのを探しています。
同じような境遇の方で、お勧めなどを教えていただけないでしょうか？
そこでご相談なんですが、普通の人より頭が大きい上、眼鏡をかけていますのでサイズが大きいのを探しています。
同じような境遇の方で、お勧めなどを教えていただけないでしょうか？
SAZの話題でてたし自分もつかってんだけど隙間風がさむい
というかSAZとSAZⅡってどうちがうの？
というかSAZとSAZⅡってどうちがうの？
>>23
最も安いパターン： ホームセンター等で純正のオイルを安く買って、マフラーが詰まったら自分で焼く。
限界にきたら自分で交換する。（俺のパターン）
最も高いパターン： ガソリンスタンド等で安物オイル入れて、すぐ詰まるのでその都度バイク屋で
マフラー換えてもらう（あなたのパターン）
最も安いパターン： ホームセンター等で純正のオイルを安く買って、マフラーが詰まったら自分で焼く。
限界にきたら自分で交換する。（俺のパターン）
最も高いパターン： ガソリンスタンド等で安物オイル入れて、すぐ詰まるのでその都度バイク屋で
マフラー換えてもらう（あなたのパターン）
>>前スレ957氏
紹介ありがとうございます。
これだけあれば大概の事は分かりそうですね。
質問も一気に減る…なんてことはないかｗ
>>29
隙間風あるんですか…
SAZとSAZ2の違いといえば、
エアベンチレーションの穴の有無と価格のようですね。
見た限りではSAZ2はSAZの廉価版といった感じです。
紹介ありがとうございます。
これだけあれば大概の事は分かりそうですね。
質問も一気に減る…なんてことはないかｗ
>>29
隙間風あるんですか…
SAZとSAZ2の違いといえば、
エアベンチレーションの穴の有無と価格のようですね。
見た限りではSAZ2はSAZの廉価版といった感じです。
>31
なるほど、あ、隙間風はですね、したからの吹込みでなく明らかにシールドから…
ものによってちがうのかな。まぁでも曇りやすいの除けば大満足ですよ
なるほど、あ、隙間風はですね、したからの吹込みでなく明らかにシールドから…
ものによってちがうのかな。まぁでも曇りやすいの除けば大満足ですよ
>>28
フルフェに変えるのは正解だと思います。
以前に某ヘルメットスレで、半ヘルは素手でも
壊せるという報告があって((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですよ。
ただ、>>13に出した四社の物は二万以上掛かると思ってくださいね。
バイク用品店だとかなり値引いている所もあるのでそれを狙うか
通販で買うと安く済むのでｵｽｽﾒの方法です。
どうするにしても、絶対に買う前に試着をしてくださいね。
ちなみに私もかなり頭が大きいので、普通のフルフェだと
XLでも被るときに耳が痛くなります。
それを解消してくれたのはシンクロテックですよ。
メガネは…種類によってはチンガードを開けたときに引っかかるのが難点。
私の場合は引っかかるんですよ…
前スレの>>986、987で紹介されている
シンクロテックやSAZなどのシステムヘルメットが被りやすさからｵｽｽﾒです。
特にSAZは前を開けるときにメガネが引っ掛からないと好評。
普通のフルフェイスで二万円台までで買える物は他に、
OGK：FF-R2（\14490.SG）
YAMAHA：ロールバーン（\15540.JIS）
SHOEI：RFX（\26250.JIS）RFD2(\27300.JIS)
この辺りでしょう。
フルフェに変えるのは正解だと思います。
以前に某ヘルメットスレで、半ヘルは素手でも
壊せるという報告があって((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですよ。
ただ、>>13に出した四社の物は二万以上掛かると思ってくださいね。
バイク用品店だとかなり値引いている所もあるのでそれを狙うか
通販で買うと安く済むのでｵｽｽﾒの方法です。
どうするにしても、絶対に買う前に試着をしてくださいね。
ちなみに私もかなり頭が大きいので、普通のフルフェだと
XLでも被るときに耳が痛くなります。
それを解消してくれたのはシンクロテックですよ。
メガネは…種類によってはチンガードを開けたときに引っかかるのが難点。
私の場合は引っかかるんですよ…
前スレの>>986、987で紹介されている
シンクロテックやSAZなどのシステムヘルメットが被りやすさからｵｽｽﾒです。
特にSAZは前を開けるときにメガネが引っ掛からないと好評。
普通のフルフェイスで二万円台までで買える物は他に、
OGK：FF-R2（\14490.SG）
YAMAHA：ロールバーン（\15540.JIS）
SHOEI：RFX（\26250.JIS）RFD2(\27300.JIS)
この辺りでしょう。
>>31
ああ、そういう事ですか。
寒い時期はちょっと困りますね…
曇り対策では、シールドに石鹸水やワックスを塗る等が
効果出ているそうですが、試してみます？
ワックスはシュアラスターが良いそうです。
俺も今度愛車のワックス掛けのついでにやってみますわ。
丁寧語ばかり使ってるといつの間にか
一人称が私になってしまう。こんな癖嫌だ＿|￣|○
ああ、そういう事ですか。
寒い時期はちょっと困りますね…
曇り対策では、シールドに石鹸水やワックスを塗る等が
効果出ているそうですが、試してみます？
ワックスはシュアラスターが良いそうです。
俺も今度愛車のワックス掛けのついでにやってみますわ。
丁寧語ばかり使ってるといつの間にか
一人称が私になってしまう。こんな癖嫌だ＿|￣|○
>>32
レス先を間違えた。申し訳ない。
レス先を間違えた。申し訳ない。
>>前スレ696様
メ－カ－保障付で整備済みみたいです。あとワンオ－ナ－。
お店もヨ－ロッパノ殆どのメ－カ－の正規代理店みたいでした。
まあ、実物みて判断しましが。
お相手していただきありがとうございました。
メットの事もよくわかりました。
安全運転を心がけて運転します。
メ－カ－保障付で整備済みみたいです。あとワンオ－ナ－。
お店もヨ－ロッパノ殆どのメ－カ－の正規代理店みたいでした。
まあ、実物みて判断しましが。
お相手していただきありがとうございました。
メットの事もよくわかりました。
安全運転を心がけて運転します。
>>36
ID変わったからかどの原付の話かがちょと繋がらない…
それは置いといて、安全運転もそうだけど人に迷惑の掛からない運転も心がけてね。
危険運転はもちろん、スピーカーとか、ホーンとかは間違いなく周りを苛立たせるし、
それが原因となって自分に危険が降りかかる事はないとは言い切れないからさ。
とりあえず、楽しい原付ライフを送ってくれよ！
ID変わったからかどの原付の話かがちょと繋がらない…
それは置いといて、安全運転もそうだけど人に迷惑の掛からない運転も心がけてね。
危険運転はもちろん、スピーカーとか、ホーンとかは間違いなく周りを苛立たせるし、
それが原因となって自分に危険が降りかかる事はないとは言い切れないからさ。
とりあえず、楽しい原付ライフを送ってくれよ！
安価なグラフィックモデルでMFJ公認も取っているからとHJCて会社の製品買ったけど大丈夫かな？
41 ：７７４ＲＲ：05/02/19 20:25:40 ID:M8NGBv1U
フルフェイスって夏とか暑くないですか？
42 ：７７４ＲＲ：05/02/19 20:32:54 ID:r0cCN9Gr
>>41
おでこ部分や口元に風穴が付いてる物なら涼しいよ。
おでこ部分や口元に風穴が付いてる物なら涼しいよ。
43 ：７７４ＲＲ：05/02/19 20:36:27 ID:GpTAf8m8
メ－カ－で選べと言われましたがフルフェイスでもＹＡＭＡＨＡで
１２０００円とかあるんですけどこういうのはどうなんですかね？
１２０００円とかあるんですけどこういうのはどうなんですかね？
44 ：７７４ＲＲ：05/02/19 20:44:44 ID:yomRPbWJ
メーカー品だろうがドンキホーテのノーブランドだろうが、ヘルメットの中身なんて
どれも発砲スチロールですよ。同じでしょ、何かったって。
どれも発砲スチロールですよ。同じでしょ、何かったって。
４～５年乗るとアマフラー手前が茶色に錆びて（焼けて）いる
車体が多いようですが、あれって防止する方法はないのでしょうか。
変色したら黒のスプレーで塗るしかないのでしょうか。
車体が多いようですが、あれって防止する方法はないのでしょうか。
変色したら黒のスプレーで塗るしかないのでしょうか。
アマフラー
⇒マフラーですね。
寒くて手が滑りました・・
⇒マフラーですね。
寒くて手が滑りました・・
>>45
まあ素材が素材だし、温度変化が非常にある場所でもあるからしょうがないんじゃないかなあ？？
そんなしょっちゅうああなる訳でもないから塗装しかないんじゃないかな？？
原付なんかはコスト削減から一枚パイプだからああも錆びが目立つんだよなあ
まあ素材が素材だし、温度変化が非常にある場所でもあるからしょうがないんじゃないかなあ？？
そんなしょっちゅうああなる訳でもないから塗装しかないんじゃないかな？？
原付なんかはコスト削減から一枚パイプだからああも錆びが目立つんだよなあ
48 ：７７４ＲＲ：05/02/19 22:25:00 ID:Bc5725c5
ただの「Dio」ってのは去年出たのがはじめてですよね？
この中国Dioが出る前は、ただDioと言った場合に当てはまる
原付はなんだったんですか？
この中国Dioが出る前は、ただDioと言った場合に当てはまる
原付はなんだったんですか？
49 ：７７４ＲＲ：05/02/19 22:35:31 ID:M8NGBv1U
ごめんなさい
激しく既出でしたね
わざわざありがとうございます
激しく既出でしたね
わざわざありがとうございます
>>40
安心できましたｗ
安心できましたｗ
54 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:40:37 ID:Bc5725c5
原付を新品で買ったのですが、長くもたせるためのコツを教えて
いただけないでしょうか？
いただけないでしょうか？
オレが簡単＋超重要だと思うのは
１、雨ざらしにしない。
２、放置しない。週１程度でも適度に動かす。
オマケで金か腕があるなら定期的な点検。
１、雨ざらしにしない。
２、放置しない。週１程度でも適度に動かす。
オマケで金か腕があるなら定期的な点検。
事故らない
雨の日に乗らない
時速３０ｷﾛ以上出さない
ベルトを強化ベルトに替える
メンテナンスをきっちりやる
１週間放置プレイとかしない
雨の日に乗らない
時速３０ｷﾛ以上出さない
ベルトを強化ベルトに替える
メンテナンスをきっちりやる
１週間放置プレイとかしない
高校3月で卒業して原付50cc買おうと思うけど、ビーノ、トゥデイ、エイプ、ストリートマジックで迷ってます。
大学の通学に使うんですが、大学まで4kmくらいです。あと、あまりうるさく無く、燃費がいいのがいいです。
バイク初心者なんでどれが良いとか聞かせてください。
大学の通学に使うんですが、大学まで4kmくらいです。あと、あまりうるさく無く、燃費がいいのがいいです。
バイク初心者なんでどれが良いとか聞かせてください。
58 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:20:58 ID:PcSxPGiN
俺も↑と同じく初心者で、カブ、ZX、Jog、Dio買うか迷ってます。どれ買ったら良いのかってのと、それぞれのいいところ悪いところを教えてください。
>>57
そりゃあ、条件からしてビーノがお薦め。
そりゃあ、条件からしてビーノがお薦め。
61 ：54：05/02/20 00:37:55 ID:R7hlldc0
>>55.56
ありがとうございます。
メンテナンスをきっちりというのは、点検に出さない場合
4stの場合オイル交換とあとなにをすればいいのでしょうか？
一週間に一度は最低というのは、一週間に一度アイドリングを一分
させるというだけでもクリアできますでしょうか？
ありがとうございます。
メンテナンスをきっちりというのは、点検に出さない場合
4stの場合オイル交換とあとなにをすればいいのでしょうか？
一週間に一度は最低というのは、一週間に一度アイドリングを一分
させるというだけでもクリアできますでしょうか？
すいません、50ccというと、どうしても賀曽利の旦那を思い出すんですが、こんな崇拝者の俺は、ドキュソでしょうか？
>>61
消耗品の点検かな
とりあえずオイル交換の時に店の人に頼めば(っていうか頼まなくても)点検も一緒にやってくれるだろうから
それに任せておけばいいと思うよ
あとほんとに1週間に1回なら２，３キロくらいは走っといたほうがいい
それでも乗るときに何回かキックしないとかからないと思われ
消耗品の点検かな
とりあえずオイル交換の時に店の人に頼めば(っていうか頼まなくても)点検も一緒にやってくれるだろうから
それに任せておけばいいと思うよ
あとほんとに1週間に1回なら２，３キロくらいは走っといたほうがいい
それでも乗るときに何回かキックしないとかからないと思われ
65 ：23：05/02/20 00:53:00 ID:Je8nGPhh
>>25,26,27,20,38
レスありがとうございました。
車種はタクトで１９９７年購入。通勤に使用。
２００１年２月、２００２年１１月に続いて
３回目。最初のときは坂道でアクセルをいくら
回しても加速しないので驚きました。
マフラー交換とメンテは購入した店舗で
やってもらってます。乗り方が悪いのかどうか
も尋ねましたが、仕方がないとのことでした。
今回交換が３回目に至ったので、他の方は
どうなのかお尋ねした次第です。
スタンドのオイルではない純正オイルを
補充するのが常識なのでしょうか？
レスありがとうございました。
車種はタクトで１９９７年購入。通勤に使用。
２００１年２月、２００２年１１月に続いて
３回目。最初のときは坂道でアクセルをいくら
回しても加速しないので驚きました。
マフラー交換とメンテは購入した店舗で
やってもらってます。乗り方が悪いのかどうか
も尋ねましたが、仕方がないとのことでした。
今回交換が３回目に至ったので、他の方は
どうなのかお尋ねした次第です。
スタンドのオイルではない純正オイルを
補充するのが常識なのでしょうか？
>>61
>>55っす。
日常はブレーキの効きや電球の切れ位でいいと思う。
月一、三ヶ月、六ヶ月とかでオイルや水量や漏れの点検とか。
新車で普通に乗ってる分にはそうそう壊れないよ。（点検と書いておきながらアレだけど
オレ、新車で買ってまだ１０００ｋｍ位しか走ってないけど、
ミッションオイルが半分位しか入ってなくって焦った。
という訳で、エンジンだけじゃなくこちらも忘れずにチェックを。
>>55っす。
日常はブレーキの効きや電球の切れ位でいいと思う。
月一、三ヶ月、六ヶ月とかでオイルや水量や漏れの点検とか。
新車で普通に乗ってる分にはそうそう壊れないよ。（点検と書いておきながらアレだけど
オレ、新車で買ってまだ１０００ｋｍ位しか走ってないけど、
ミッションオイルが半分位しか入ってなくって焦った。
という訳で、エンジンだけじゃなくこちらも忘れずにチェックを。
67 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:17:49 ID:PcSxPGiN
みんな中古はヤバイって言ってるけどそんなにやばいの？
69 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:29:16 ID:a2lRuXoj
>>63
ありがとうございます。久々のときはセルよりキックでつけた方がいいんですか？
>>64
わかりました。ありがとうございます
>>66
ぼく4STなんですけどミッションオイルってのもあるんですか？2STのギヤオイル？
ありがとうございます。久々のときはセルよりキックでつけた方がいいんですか？
>>64
わかりました。ありがとうございます
>>66
ぼく4STなんですけどミッションオイルってのもあるんですか？2STのギヤオイル？
70 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:30:28 ID:PcSxPGiN
>>68面倒って？
>>43
規格を見てね。
上からSNELL>JIS>SGの順で衝突に対する強さを示します。
個人的にはJIS規格以上の物を勧めます。
安いヘルメットでも一度の衝撃は防いでくれますが、
一度コケれば即買い替えしなければなりません。
高いヘルメットは何度も使えます。
といっても出来れば買い換えた方が良いのは間違いないですが。
>>44
そうですね、事故った事や高いヘルメット買ったことが
無ければそういった結論に結びつくかもしれません。
三万円以上する高いフルフェ買ったら快適さに驚きますよ。
夏でも全然暑くないし冬の寒さも大した事無くなります（ただし頭のみｗ）
>>45
錆びはできる限り落としてから塗装しないと
内部で腐食が進行しますよ。
>>57
個人的にはストリートマジックｵｽｽﾒ。ただしストマジ2の方ね。
この中で唯一最高出力が7.2psと原付の限界値をだしており、
登り道でも楽々加速でき、前ブレーキにディスクブレーキを採用。
乗ってて楽しいよ。ただ、2stだから燃費はあまりよくないし、
4stと比べると静かとは言えないけどね。あと中古はハズレ多いのも問題。
規格を見てね。
上からSNELL>JIS>SGの順で衝突に対する強さを示します。
個人的にはJIS規格以上の物を勧めます。
安いヘルメットでも一度の衝撃は防いでくれますが、
一度コケれば即買い替えしなければなりません。
高いヘルメットは何度も使えます。
といっても出来れば買い換えた方が良いのは間違いないですが。
>>44
そうですね、事故った事や高いヘルメット買ったことが
無ければそういった結論に結びつくかもしれません。
三万円以上する高いフルフェ買ったら快適さに驚きますよ。
夏でも全然暑くないし冬の寒さも大した事無くなります（ただし頭のみｗ）
>>45
錆びはできる限り落としてから塗装しないと
内部で腐食が進行しますよ。
>>57
個人的にはストリートマジックｵｽｽﾒ。ただしストマジ2の方ね。
この中で唯一最高出力が7.2psと原付の限界値をだしており、
登り道でも楽々加速でき、前ブレーキにディスクブレーキを採用。
乗ってて楽しいよ。ただ、2stだから燃費はあまりよくないし、
4stと比べると静かとは言えないけどね。あと中古はハズレ多いのも問題。
>>65
ホームセンター等でメーカー純正のオイルを買って入れるべし。
2stだから上から追加するだけでOKですよ。
この時にできる限り同じオイルを入れ続けることが重要。
>>58
初めてだったらできれば新車買いなよ。
>>70
初心者に中古が向かない理由。
前スレで書いた物に少し手を加えただけですが
・事故や故障した物を売ってる事がある。
（俺のN1は多分事故車。自分で修理したり交換したりして何とか使ってる）
・消耗したパーツが普通に使われている。
（悪い店や安いバイクだと修理されておらず、消耗品は交換されない事も）
・エンジンの寿命が短い（中古だから当然）
・一部が腐食していることが多い。
・新車は当たり外れがない。
（信頼できる店でないと中古は上記の理由で恐い）
・知識が必要
（新車に比べてはるかに故障の頻度が高いので）
・結局バイク屋に頼って余分に金が掛かる。
（意地でも自分でやると言う人は除きますが）
てか、とんでもない店スレ見てたら中古は買いたくなくなるけどね。
73 ：７７４ＲＲ：05/02/20 02:25:59 ID:isPIDaaO
車でもバイクでも
オーナーが愛着が無くなって売ると決めたら
整備をしなかったり荒く乗ったりして程度が悪いやつがあるからなぁ
オーナーが愛着が無くなって売ると決めたら
整備をしなかったり荒く乗ったりして程度が悪いやつがあるからなぁ
>>69
４だとか２だとかは関係ない。
メーカー等で呼び名が違うかも知れないけど、
エンジンと別にあるはず。
ちなみにオレ、ホンダのズーマーの場合。
ファイナルリダクション（ファイナルギヤオイル）。
説明書のサービスデータとかに量なんかも書いてある。
４だとか２だとかは関係ない。
メーカー等で呼び名が違うかも知れないけど、
エンジンと別にあるはず。
ちなみにオレ、ホンダのズーマーの場合。
ファイナルリダクション（ファイナルギヤオイル）。
説明書のサービスデータとかに量なんかも書いてある。
>>53
つ[鉛]
つ[鉛]
78 ：７７４ＲＲ：05/02/20 16:06:20 ID:kwu4vyk/
新品１６万出して買うものがチャリとか言われたら、ちょっとむなしいぜ？
79 ：７７４ＲＲ：05/02/20 16:17:19 ID:luNJyN53
方向転換ってどうするんですか？
エンジンかけたときと、切ってるとき。。
エンジンかけたときと、切ってるとき。。
乗ってようが降りてようが、エンジンついてようがついてないが
自転車のようにやればいい
自転車のようにやればいい
>>79
切っているときは、ｸﾗｯﾁ（またはＲﾌﾞﾚｰｷ）を持ち、
右手でシートあたりのつかみやすい場所を持ってバックさせる。
かけているときは、車体を傾け、ハンドルを切ってＵターン。
怖いならイン側の足をつけば大丈夫。
この方法なら、原付以外の重いバイクでも使えます。
切っているときは、ｸﾗｯﾁ（またはＲﾌﾞﾚｰｷ）を持ち、
右手でシートあたりのつかみやすい場所を持ってバックさせる。
かけているときは、車体を傾け、ハンドルを切ってＵターン。
怖いならイン側の足をつけば大丈夫。
この方法なら、原付以外の重いバイクでも使えます。
冬はつきにくいんですがセルは何秒くらい押しててもいいんでしょう？
>>18
10万の原付と15万越えの原付じゃ出来が違う。
10万の原付と15万越えの原付じゃ出来が違う。
86 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:05:00 ID:LaoAXv1B
なんでアメリカンな原付って今ないの？
ジョ－カ－あるけど中古しかないしな
ジョ－カ－あるけど中古しかないしな
>>86
マグナじゃダメですか？
マグナじゃダメですか？
ジョーカーの何処がアメリカンなのかとｗ
89 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:30:29 ID:PcSxPGiN
>>58だけど、俺は新車のZR、ＺⅡ、Dio、JOGにしぼった。近くにある中古屋は信用なさそうだからな。そこで何を買ったらいいか教えてくれ。理由込みで。Yahoo!とかヤマハのホムペとかみてもなかなか性能の違いがわからないんだ。
>>86はアメリカっぽい雰囲気のある（アメリカンではない）原付といいたいんでしょ？
91 ：モンキー：05/02/20 18:34:53 ID:UEjRnBib
ジュリオかいたいなぁって思ってるんですけどどうおもいますか？
92 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:40:10 ID:g/JJC80u
>>88
ジョーカーの何処がアメリカンでは無いといいたいのかとｗ
ジョーカーの何処がアメリカンでは無いといいたいのかとｗ
ジャズとかマグナとか
ジョーカーはアメリカン…なのか？
ジョーカーはアメリカン…なのか？
>>84
そうですか。今日ちょうど見に行ってみました。正直リトルカブ欲しいです。
そうですか。今日ちょうど見に行ってみました。正直リトルカブ欲しいです。
ｽｸﾀ限定で語ってるんだろ。
一般的なアメリカンだけがアメリカンじゃないと思う。
そいつがアメリカンだと思えばアメリカン。
一般的なアメリカンだけがアメリカンじゃないと思う。
そいつがアメリカンだと思えばアメリカン。
97 ：86：05/02/20 18:50:22 ID:LaoAXv1B
98 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:54:27 ID:uKs/Zs7M
89
ｵﾚも今度中古のDioかJOG買おうと思っているが、対して性能の差はないと思うけど…
ｵﾚも今度中古のDioかJOG買おうと思っているが、対して性能の差はないと思うけど…
99 ：７７４ＲＲ：05/02/20 19:05:23 ID:4p/hNSJE
102 ：７７４ＲＲ：05/02/20 19:25:17 ID:4p/hNSJE
カスタムしようが値段の高いパーツを使おうが、
クソ遅いのは事実。
盆栽作ってるんじゃないんだから、
パーツの高さなんか自慢するなよ
クソ遅いのは事実。
盆栽作ってるんじゃないんだから、
パーツの高さなんか自慢するなよ
つか4MINIに速さ求めるのって・・・
スレも順調に伸びてきたことだし、
流石にウザがられてると思うのでコテ使ってのレスはこれでラストにします。
>>98
DioとかJOGはメーカー同士で対抗してるから
性能差自体はかなり少ないはず。
>>89
Dioは結構バリエーションでてるからもう少し絞ってくれると助かる。
燃費と速さはある程度反比例するんで。
>>1の簡単な見方ね。多少はおかしいトコもあるだろうけど、
分かりやすくするためにあえて突っ込まないようにしてるから。
ただ、明らかに間違ってたら突っ込んでくださいな。
・エンジン掛けたときのの音量は2st＞4st。
・潤滑油容量＝エンジンオイルの入る量。ここはそれほど重要じゃないかな。
・燃料タンク容量＝ガソリンの入る量。
・基本は最高出力＝psなんで手っ取り早く速さを見るのにはココ。
rpmの数値が大きいほど高回転型となる。
・エンジンの回転数の限界が高い＝ココも速さを決める要因の一つ。
・最大トルクが大きいと坂道や重い荷物に対してもスピードの低下が抑えられる。
・ブレーキ方式で、ブレーキ力が強いのはディスクブレーキ。
シングルディスク>>>ドラム（機械式リーディングトレーリング)。
・タイヤサイズが大きいほど安定感は高い。
・装備に載ってある事で重要なのは燃料計の有無、盗難防止装置の有無ってとこか。
流石にウザがられてると思うのでコテ使ってのレスはこれでラストにします。
>>98
DioとかJOGはメーカー同士で対抗してるから
性能差自体はかなり少ないはず。
>>89
Dioは結構バリエーションでてるからもう少し絞ってくれると助かる。
燃費と速さはある程度反比例するんで。
>>1の簡単な見方ね。多少はおかしいトコもあるだろうけど、
分かりやすくするためにあえて突っ込まないようにしてるから。
ただ、明らかに間違ってたら突っ込んでくださいな。
・エンジン掛けたときのの音量は2st＞4st。
・潤滑油容量＝エンジンオイルの入る量。ここはそれほど重要じゃないかな。
・燃料タンク容量＝ガソリンの入る量。
・基本は最高出力＝psなんで手っ取り早く速さを見るのにはココ。
rpmの数値が大きいほど高回転型となる。
・エンジンの回転数の限界が高い＝ココも速さを決める要因の一つ。
・最大トルクが大きいと坂道や重い荷物に対してもスピードの低下が抑えられる。
・ブレーキ方式で、ブレーキ力が強いのはディスクブレーキ。
シングルディスク>>>ドラム（機械式リーディングトレーリング)。
・タイヤサイズが大きいほど安定感は高い。
・装備に載ってある事で重要なのは燃料計の有無、盗難防止装置の有無ってとこか。
>>99
それを言ったら３０万のマグマはどうなる。
それを言ったら３０万のマグマはどうなる。
>>102
趣味バイク＝速さ求めるバイクじゃない
…言ってる事わかる？
てか、モンキーやゴリラは金掛けていじるのを楽しむバイク。
カスタムパーツの桁外れな豊富さの意味する所、わかる？
純粋に速さ求めるなら最初からレーレプ買えや。
50ccのまま120km/h出せる奴もいるんだぞ。
趣味バイク＝速さ求めるバイクじゃない
…言ってる事わかる？
てか、モンキーやゴリラは金掛けていじるのを楽しむバイク。
カスタムパーツの桁外れな豊富さの意味する所、わかる？
純粋に速さ求めるなら最初からレーレプ買えや。
50ccのまま120km/h出せる奴もいるんだぞ。
108 ：７７４ＲＲ：05/02/20 19:41:34 ID:4p/hNSJE
速さを求める以外の目的で、
バイクのカスタムパーツに何万円もかけるのは
盆栽ｼﾞｼﾞｰ
バイクのカスタムパーツに何万円もかけるのは
盆栽ｼﾞｼﾞｰ
>>109
戻すのも簡単だよ
戻すのも簡単だよ
>>109
自治体によって難易度（？）は変わってきますので、
詳しくは同じ自治体で変更した人に聞くか、自治体に直接聞くかしないと
分からないでしょうね。
ただ、ノーマルパーツを保管してあり、実際に組み直したのなら、
拒否されることはないはずです。
私自身、一度、１種→２種→１種という変更を行っていますが、無問題でした。
書類だけ戻すと、次のオーナーが事故った時などに問題が出てきそうなので
ちゃんと組み直したほうがいいですよ。
自治体によって難易度（？）は変わってきますので、
詳しくは同じ自治体で変更した人に聞くか、自治体に直接聞くかしないと
分からないでしょうね。
ただ、ノーマルパーツを保管してあり、実際に組み直したのなら、
拒否されることはないはずです。
私自身、一度、１種→２種→１種という変更を行っていますが、無問題でした。
書類だけ戻すと、次のオーナーが事故った時などに問題が出てきそうなので
ちゃんと組み直したほうがいいですよ。
>>108
自分だけのバイクを求めるなんて事は理解できんのだろうな。
>>109
必要となるのは
①ナンバー
②印鑑
③自賠責のコピー
で、市町村によってはこんな物が必要になることも。
///引用///
原動機付自転車改造報告書兼証明書
当該車両の改造箇所、改造内容、改造後の排気量及び計算式などが記載された書類が必要となります。
書類の様式見本は市民税課にありますので、事前に取りに来ていただくか電話で請求していただければお送りします。
※排気量ダウン時の申請には、上記以外に整備士免許取得者による証明が必要です。
///////////
とりあえずこれだけの物が必要だそうです。
念のためボアアップの申請したときに細かい事を聞いておくのが良いでしょう。
自分だけのバイクを求めるなんて事は理解できんのだろうな。
>>109
必要となるのは
①ナンバー
②印鑑
③自賠責のコピー
で、市町村によってはこんな物が必要になることも。
///引用///
原動機付自転車改造報告書兼証明書
当該車両の改造箇所、改造内容、改造後の排気量及び計算式などが記載された書類が必要となります。
書類の様式見本は市民税課にありますので、事前に取りに来ていただくか電話で請求していただければお送りします。
※排気量ダウン時の申請には、上記以外に整備士免許取得者による証明が必要です。
///////////
とりあえずこれだけの物が必要だそうです。
念のためボアアップの申請したときに細かい事を聞いておくのが良いでしょう。
114 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:08:09 ID:PcSxPGiN
>>104じゃあDioはぶいてどれがいいか教えてくれ。
115 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:18:07 ID:740mnWaa
原付の二段階右折についてなんですが、
片側２車線で右折のために３車線になる道路では当然二段階右折しなければならないんでしょうか？
片側２車線で右折のために３車線になる道路では当然二段階右折しなければならないんでしょうか？
>>115Yes.
>>115
そう。基本は自転車と同じって事で。
そう。基本は自転車と同じって事で。
118 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:27:19 ID:KGkHMeBH
>>114 リモコンＪＯＧにしろ。理由はリモコンついて便利そうだから。
>>114
114はその原付に何を優先的に求めるよ？
色、形（要はカッコ良さ）、速さ、燃費、静音性、積載量とか。
自分の情報を何も書き込まずに質問されても答えづらい。
乗り心地は…今出ている物ではそれほど変わらないかな。
あと、住んでる所の近くに坂道が有るか無いか。
できれば都会か田舎かも。←荒れた道が多いか少ないかでも良い。
それに予算。これが一番重要。
こういう事を書いてくれると提示しやすい。
114はその原付に何を優先的に求めるよ？
色、形（要はカッコ良さ）、速さ、燃費、静音性、積載量とか。
自分の情報を何も書き込まずに質問されても答えづらい。
乗り心地は…今出ている物ではそれほど変わらないかな。
あと、住んでる所の近くに坂道が有るか無いか。
できれば都会か田舎かも。←荒れた道が多いか少ないかでも良い。
それに予算。これが一番重要。
こういう事を書いてくれると提示しやすい。
121 ：通行人：05/02/20 21:38:06 ID:AVYb95Fd
RZ50･･･
122 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:39:05 ID:uKs/Zs7M
DioとｽｰﾊﾟｰDioとﾗｲﾌﾞDioとﾗｲﾌﾞDio ZXって性能がどうちがうの？
それはそうと、皆さん原付は１台だけが普通ですよね？
色んな掲示板見てると２台とか３台も所持している方がいらっしゃるようですが・・俺が貧乏なだけかなorz
色んな掲示板見てると２台とか３台も所持している方がいらっしゃるようですが・・俺が貧乏なだけかなorz
124 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:11:27 ID:PcSxPGiN
>>119すまない。予算･･･なるべく安い方がいいがそれほど気にしない。住んでる所･･･横浜から駅二つ。１番は見た目と、性能、色は白、黒、シルバー、赤、青ならなんでもいい。速さはそれほど気にしない。DioとJOGは友人がもってるからなるべく避けたい。
>>123
俺は通学用と家用で二台持ってるよ。
遠距離通学してるんだけど、
大学が駅から遠いから仕方なく2台使ってる。
原付だから維持費自体はそんなに掛からないのが救い。
ただ、学校側に置いてある方は万全の整備状態に出来ないのが辛いわ…
俺は通学用と家用で二台持ってるよ。
遠距離通学してるんだけど、
大学が駅から遠いから仕方なく2台使ってる。
原付だから維持費自体はそんなに掛からないのが救い。
ただ、学校側に置いてある方は万全の整備状態に出来ないのが辛いわ…
>>124
ストマジ
ストマジ
スクーピーなんですがこけて、
後ろのエンジンなんかを覆っている
プラスチックのガワが
割れてしまいました。
このまま乗っても大丈夫でしょうか？水が入ったりして壊れるのかなあなんて
心配してます。
修理するとしたらいくらぐらいカカりますかね？
後ろのエンジンなんかを覆っている
プラスチックのガワが
割れてしまいました。
このまま乗っても大丈夫でしょうか？水が入ったりして壊れるのかなあなんて
心配してます。
修理するとしたらいくらぐらいカカりますかね？
>>127
マフラーの反対側？ならクランクケースカバーですな。
改造しているのならRS零のハイパークランクケースカバーを装着。
ノーマルのままでお乗りなら、オークションかバイク屋で純正を注文…
水が入るのは大丈夫だと思うけど、注意はしといた方が良さげかも。
マフラーの反対側？ならクランクケースカバーですな。
改造しているのならRS零のハイパークランクケースカバーを装着。
ノーマルのままでお乗りなら、オークションかバイク屋で純正を注文…
水が入るのは大丈夫だと思うけど、注意はしといた方が良さげかも。
あーごめん、値段書いてなかった・・修理費は１万出せば十分おつり来ると思うよ。
てか何も役に立てんくてごめん。
てか何も役に立てんくてごめん。
>>124
>DioとJOGは友人がもってるからなるべく避けたい
ならば自動的にZZになるね。
…個人的にもこの中ではZZがおすすめなんだけど。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/ZZ/index.html
こんな感じね。
ZRはコレ。ZZに比べるとオプションが豊富なのが特徴かな。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jogzr/
どっちも2stだけど性能的にはZZのが上。
ついでに言えば>>126の言っているストマジ２もおすすめｗ
俺もストマジ１の初期型乗ってるんだけどね。
人と違うスクーターが良いのならこんなんもアリってことで。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/stmagicII/index.html
これでもATのスクーターなんだよ。
>DioとJOGは友人がもってるからなるべく避けたい
ならば自動的にZZになるね。
…個人的にもこの中ではZZがおすすめなんだけど。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/ZZ/index.html
こんな感じね。
ZRはコレ。ZZに比べるとオプションが豊富なのが特徴かな。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jogzr/
どっちも2stだけど性能的にはZZのが上。
ついでに言えば>>126の言っているストマジ２もおすすめｗ
俺もストマジ１の初期型乗ってるんだけどね。
人と違うスクーターが良いのならこんなんもアリってことで。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/stmagicII/index.html
これでもATのスクーターなんだよ。
スクーターってのは足を揃えて乗るタイプのものを言うんじゃなかったっけ？
田舎じゃないしそこだと特に坂道多くなさげと言う時点で
どちらを勧めるか迷ったってのが正直な話。
価格帯も同じで、対抗馬なんで正直な話それほど大きな差はでないんだよな。
つぎ込む場所が違っているだけでさ。
ZZが12インチホイールで多少の段差にも強くエンジンの最高出力が高い。
で、ZRはリモコン式のキーシャッターやG-ロックといった盗難防止機構が付いている。
だから、紹介したHPで形、色を見て選んでくれれば良いかなと出したんだけどね。
どちらを勧めるか迷ったってのが正直な話。
価格帯も同じで、対抗馬なんで正直な話それほど大きな差はでないんだよな。
つぎ込む場所が違っているだけでさ。
ZZが12インチホイールで多少の段差にも強くエンジンの最高出力が高い。
で、ZRはリモコン式のキーシャッターやG-ロックといった盗難防止機構が付いている。
だから、紹介したHPで形、色を見て選んでくれれば良いかなと出したんだけどね。
なんていうんだろう。スクーピーのロゴがはいっている
車体のガワです。プラスチックの。
それから初心者なんですけどハイスピードプーリーへの交換って
カンタンですか？
車体のガワです。プラスチックの。
それから初心者なんですけどハイスピードプーリーへの交換って
カンタンですか？
>>131
ストリートマジックは国産唯一のバイク型スクーター。
スクーターと言った理由は、エンジンがスクーターだからさ。
ZZと同じエンジン積んでるんだよ。
…正直メーカーがスクーターと言ってるからスクーターと言ってるだけで、
>足を揃えて乗るタイプ
こう言われると正直俺にもさっぱり分からんのです。
ただ、乗せてやった奴からはやけに羨ましがられるのがちょっと嬉しい所。
ストリートマジックは国産唯一のバイク型スクーター。
スクーターと言った理由は、エンジンがスクーターだからさ。
ZZと同じエンジン積んでるんだよ。
…正直メーカーがスクーターと言ってるからスクーターと言ってるだけで、
>足を揃えて乗るタイプ
こう言われると正直俺にもさっぱり分からんのです。
ただ、乗せてやった奴からはやけに羨ましがられるのがちょっと嬉しい所。
>>127ｻﾝ
今頃で悪いんだけど・・・怪我は大丈夫？
>すくーピーのロゴがはいっている
あぁ、そこかぁ。結構高くなるかも・・ボディの事に関しては全く知らないんだ・・ｺﾞﾒﾝ。
プーリー交換は…説明書見ながらだと何とか交換できるけど、自信が無いのならお店に任した方がいいよ。
あとハイスピードプーリーに交換した際は、ベルトも強化ベルトに変える事。
ノーマルベルトのままだとちぎれちゃうかも知れないんで。
今頃で悪いんだけど・・・怪我は大丈夫？
>すくーピーのロゴがはいっている
あぁ、そこかぁ。結構高くなるかも・・ボディの事に関しては全く知らないんだ・・ｺﾞﾒﾝ。
プーリー交換は…説明書見ながらだと何とか交換できるけど、自信が無いのならお店に任した方がいいよ。
あとハイスピードプーリーに交換した際は、ベルトも強化ベルトに変える事。
ノーマルベルトのままだとちぎれちゃうかも知れないんで。
136 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:55:51 ID:PcSxPGiN
>>124だけどサンキュー。これでZZ、ZRにしぼられたな。ZZや、ZR、ZXは友人が言うには盗まれやすかったり、不良に付け狙われるらしいが、マジ？
漏れは、オクでゲットした4万のCD50乗ってまつ。エンジンが、モンキー用に喚装されてるのでリターン式で、( ゜Д゜)ウマー
ただ、何処のウマの骨かもわからないパーツで、構成されてるので、素人にはオススメできない(´・ω・`)
前が、90用っぽくて車体は、50sっぽい…そしてシートは、90s用(´∀`)
現在オクで、3000円でゲットしたシャリーのフレームを元にレストア中でつ
初心者にオススメできない、と言いつつ漏れ自身CD50が、初原付でコツコツ整備中。カブ系に手を出したせいで、泥沼にはまってしまった
ただ、何処のウマの骨かもわからないパーツで、構成されてるので、素人にはオススメできない(´・ω・`)
前が、90用っぽくて車体は、50sっぽい…そしてシートは、90s用(´∀`)
現在オクで、3000円でゲットしたシャリーのフレームを元にレストア中でつ
初心者にオススメできない、と言いつつ漏れ自身CD50が、初原付でコツコツ整備中。カブ系に手を出したせいで、泥沼にはまってしまった
>>136
うん、ZRもZZも非常に狙われやすいと断言できる。
ノーマルのスクーターでは最速クラスだからDQNが涎たらして見てるよ。
だから、絶 対 に 盗 難 対 策しておくこと。
地球ロックとかしてないと、繁華街じゃカモられる危険大だからね。
うん、ZRもZZも非常に狙われやすいと断言できる。
ノーマルのスクーターでは最速クラスだからDQNが涎たらして見てるよ。
だから、絶 対 に 盗 難 対 策しておくこと。
地球ロックとかしてないと、繁華街じゃカモられる危険大だからね。
>>141
俺は当てられドア開けで外装半年で2回所々交換したよ
外装で一番パーツ台高いのはレッグシールドだよ
8000円くらいする。
って面積一番広いから当たり前か
でもビクスクなんかだともっといっちゃうんだろうなぁ
俺は当てられドア開けで外装半年で2回所々交換したよ
外装で一番パーツ台高いのはレッグシールドだよ
8000円くらいする。
って面積一番広いから当たり前か
でもビクスクなんかだともっといっちゃうんだろうなぁ
>>134
正確に言うと、スクーターは>>131の解釈が正しい。
なんか近頃勘違いしてる人が多いようだけど、スクーターというのは
フォルムを指す言葉なので、あの形ならば
MTでもスクーターです。ベスパとかそうだね。
逆にまたがって乗るタイプはATでもスクーターじゃありません。
というわけでスズキの間違い。
正確に言うと、スクーターは>>131の解釈が正しい。
なんか近頃勘違いしてる人が多いようだけど、スクーターというのは
フォルムを指す言葉なので、あの形ならば
MTでもスクーターです。ベスパとかそうだね。
逆にまたがって乗るタイプはATでもスクーターじゃありません。
というわけでスズキの間違い。
146 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:17:04 ID:PcSxPGiN
チョイ待ち！！
それでも盗む奴には盗まれてるんだからな！
それよりも純正のオプションに頼らずゴジラロック使うとか
余分にセキュリティ用品装着する方がよ～～～っぽど重要さ。
それでも盗む奴には盗まれてるんだからな！
それよりも純正のオプションに頼らずゴジラロック使うとか
余分にセキュリティ用品装着する方がよ～～～っぽど重要さ。
スクーター買おうと思ってます！
新ビーノと、旧ビーノ、どっちがかわいいと思いますか？新ビーノはあんまり見かけないし‥悩んでます(´･ω･｀)
新ビーノと、旧ビーノ、どっちがかわいいと思いますか？新ビーノはあんまり見かけないし‥悩んでます(´･ω･｀)
便乗質問ですが、NS-1のカテゴリって何でしょう？
レーサーレプリカのレプリカといった趣なので、なんかもっと当たり障りのない言い方
ないでしょーか。「レプリカ」っていうとよく突っ込まれるんだよねぇ…
レーサーレプリカのレプリカといった趣なので、なんかもっと当たり障りのない言い方
ないでしょーか。「レプリカ」っていうとよく突っ込まれるんだよねぇ…
151 ：adr：05/02/20 23:28:57 ID:5QFjeGZ4
>>150
とりあえず「スポーツ」とでも呼んでは？
別に無理やりカテゴライズする必要も無いし。あまり気にしても
しかたがないでしょう。
>>149
そんな時はぱっと見で気に入ったほうを選ぶのが正解です。
とりあえず「スポーツ」とでも呼んでは？
別に無理やりカテゴライズする必要も無いし。あまり気にしても
しかたがないでしょう。
>>149
そんな時はぱっと見で気に入ったほうを選ぶのが正解です。
152 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:29:33 ID:ky1qgczp
>>149 旧ビーノがカワ(・∀・)ｲｲ
>>148が、いい事言った！！
車体そのものじゃなく、パーツを盗まれるって事も、あるからなぁ～
まぁスクーターならないだろうけど、積載能力ゼロのCD50に付けてたメットぱくられました…(´・ω・`)
マフラーぱくられるなんてザラらしいからねぇ～
帰ってきたらミラーないなんてよくある事よ
車体そのものじゃなく、パーツを盗まれるって事も、あるからなぁ～
まぁスクーターならないだろうけど、積載能力ゼロのCD50に付けてたメットぱくられました…(´・ω・`)
マフラーぱくられるなんてザラらしいからねぇ～
帰ってきたらミラーないなんてよくある事よ
つ[ツアラー]
俺もNS-1海苔だよ。ﾉｼ
俺もNS-1海苔だよ。ﾉｼ
>>155
・゜・(ノД`)・゜・
漏れは、安物のジェッペルだけどそれでも1万は、痛いでつ…
あの時ほど、メットIn付きのスクーターを羨ましく思った事はないでつ…
サイドバック代わりに、東ドイツ軍のリュックつけてまつが、あれじゃあ見た目だけで、全然モノつめない
・゜・(ノД`)・゜・
漏れは、安物のジェッペルだけどそれでも1万は、痛いでつ…
あの時ほど、メットIn付きのスクーターを羨ましく思った事はないでつ…
サイドバック代わりに、東ドイツ軍のリュックつけてまつが、あれじゃあ見た目だけで、全然モノつめない
>>157
同じくジェッペルだったから…ほんと痛かったよ＿|￣|○
その経験から金貯めてNS-1を買って、メットインにフルフェ入れてます。
やっぱりフルフェ良いよ。
ストマジはまたジェッペル買って付けてるけど、対策しようが無い(つД`)
>東ドイツ軍のリュック
渋いな！
>>158
ｶｺｲｲトップケースが有ったら良いのにね…
同じくジェッペルだったから…ほんと痛かったよ＿|￣|○
その経験から金貯めてNS-1を買って、メットインにフルフェ入れてます。
やっぱりフルフェ良いよ。
ストマジはまたジェッペル買って付けてるけど、対策しようが無い(つД`)
>東ドイツ軍のリュック
渋いな！
>>158
ｶｺｲｲトップケースが有ったら良いのにね…
軍モノのリュック付けて気分は
大脱走のマックイーンでつ(´∀`)
バイク好きなら一度見とけって感じの名作でつ。後半のバイクシーンは、興奮もの（；´д｀）ﾊｧﾊｧ
カコイイボックス欲しいねぇ～ビクスクのフュージョンとかだと、ボディがｶｸｶｸだから四角いボックスが結構似合うのよね
大脱走のマックイーンでつ(´∀`)
バイク好きなら一度見とけって感じの名作でつ。後半のバイクシーンは、興奮もの（；´д｀）ﾊｧﾊｧ
カコイイボックス欲しいねぇ～ビクスクのフュージョンとかだと、ボディがｶｸｶｸだから四角いボックスが結構似合うのよね
俺もZZ欲しかったけど、盗難保険なしでは怖いし、
保険代、年7500円も任意保険に加えて痛い出費なので
結局BJにしました・・・
それにしても最近のロックはめちゃくちゃごつくて重量もあるね。
ゴジラのアラーム付きU字とか、ABUSのチェーンなんてごついのなんの。
あそこまで嵩張るものを携帯しなくてはマシンは守れないのかなあ・・・
保険代、年7500円も任意保険に加えて痛い出費なので
結局BJにしました・・・
それにしても最近のロックはめちゃくちゃごつくて重量もあるね。
ゴジラのアラーム付きU字とか、ABUSのチェーンなんてごついのなんの。
あそこまで嵩張るものを携帯しなくてはマシンは守れないのかなあ・・・
>>160
こーの軍用バイク好きめ！（褒め言葉）
>>161
ロックが軽かったら簡単に動かせて意味ないかんね。
任意保険かぁ…ファミリーバイク特約使ってるからなぁ。
盗難保険も入りたいけどね…
俺のNS-1は黄色く塗装してみた。
ま、見せた奴には必ず変っていわれるけど、パーツ泥以外には効果あるかも。
いや、上から色塗るつもりで未だ決まってないのよね…
変わってて、なおかつｶｺｲｲ色にしたいんだけどそんな都合の良い色なんてなぁ。
こーの軍用バイク好きめ！（褒め言葉）
>>161
ロックが軽かったら簡単に動かせて意味ないかんね。
任意保険かぁ…ファミリーバイク特約使ってるからなぁ。
盗難保険も入りたいけどね…
俺のNS-1は黄色く塗装してみた。
ま、見せた奴には必ず変っていわれるけど、パーツ泥以外には効果あるかも。
いや、上から色塗るつもりで未だ決まってないのよね…
変わってて、なおかつｶｺｲｲ色にしたいんだけどそんな都合の良い色なんてなぁ。
シルバーブルーかオレンジの新ビーノだな。
限定ホワイトはパスの方向で。
ｵｻﾚに乗りこなして欲しい。
ｵﾚﾊﾎﾝﾀﾞﾄｳﾀﾞｹﾄﾞﾅ
限定ホワイトはパスの方向で。
ｵｻﾚに乗りこなして欲しい。
ｵﾚﾊﾎﾝﾀﾞﾄｳﾀﾞｹﾄﾞﾅ
軍モノバイク（；´д｀）
でも、反戦よ（笑）
ロックの話で、ちょっと質問
最近のガッチリしたロックって、スクーターならメットInに入るけどそれ以外ならどーやって持ち歩いてる？
漏れは、Ｕロックをオプションのキャリアにつけてまつ
でも、反戦よ（笑）
ロックの話で、ちょっと質問
最近のガッチリしたロックって、スクーターならメットInに入るけどそれ以外ならどーやって持ち歩いてる？
漏れは、Ｕロックをオプションのキャリアにつけてまつ
ブレーキランプのとこにかけるのが一般的じゃないかな。(セルジオ風に
セルジオ風…
想像して思わずﾜﾗﾀ
想像して思わずﾜﾗﾀ
げ、意味解らん変換しちまった。
すまん>>164
すまん>>164
170 ：７７４ＲＲ：05/02/21 09:12:20 ID:gVWGPYvm
ID:4p/hNSJEよ
速さ求めんなら原付乗るなよ・・・・・未成年ＤＱＮ
速さ求めんなら原付乗るなよ・・・・・未成年ＤＱＮ
171 ：７７４ＲＲ：05/02/21 11:20:04 ID:2rMd92bP
原付に速さを求める奴は、結局、二輪免許を取るのが面倒なだけだろ。
自分で努力はしたくない。
でも結果だけは欲しい。
そんな、我が儘お坊ちゃん。
自分で努力はしたくない。
でも結果だけは欲しい。
そんな、我が儘お坊ちゃん。
質問なんですが、今俺は普通免許を取得中なんですよ。
それでも車両だけ買っておくことはできますかね？
とゆうか、買っちゃってもいいすか？ｗ
それでも車両だけ買っておくことはできますかね？
とゆうか、買っちゃってもいいすか？ｗ
>>172
公道を走らせなければ買うことができる
公道を走らせなければ買うことができる
買っちまったら、無免許でも必ず乗りたくなるに、１００万ペリカ。
免許取得まで我慢できない奴が、乗りたい誘惑に勝てないに、１０００万ペリカ。
免許取得まで我慢できない奴が、乗りたい誘惑に勝てないに、１０００万ペリカ。
ZR買うならやっぱSUPERだよなぁ。
7.2PSあるし。ちなみに俺のはキーレスリモコンエンスタ
7.2PSあるし。ちなみに俺のはキーレスリモコンエンスタ
>>172
んで見つかって普通免まで取れなくなるに１億ペリカ
んで見つかって普通免まで取れなくなるに１億ペリカ
>>162
迷彩柄
迷彩柄
179 ：７７４ＲＲ：05/02/21 16:56:23 ID:EfLGqVMn
支那製のＴＯＤＡＹって国産の原付と比べてどうよ（燃費、加速等）
180 ：７７４ＲＲ：05/02/21 17:14:58 ID:+FXvhdKO
普通自動二輪って車と比べて期間的に短く取れる？
車は大体１ヶ月ちょっとって聞いたけど
中メンはその半分強くらいかな？
車は大体１ヶ月ちょっとって聞いたけど
中メンはその半分強くらいかな？
大学生になるんですけど、大学まで７キロあります。自転車でもいいけど、あと一ヶ月で
車の免許とれそうなんで、原付で行きたいと思ってます。車は色々かねかかるしね。
そんで学生にお勧めの原付ってなんかありませんかね？安めで。
車の免許とれそうなんで、原付で行きたいと思ってます。車は色々かねかかるしね。
そんで学生にお勧めの原付ってなんかありませんかね？安めで。
183 ：７７４ＲＲ：05/02/21 17:50:18 ID:l0wZuxsU
>>182 チャリでイイだろ…
俺の学校は１５キロちょいあったがチャリで行ってたぞ…
俺の学校は１５キロちょいあったがチャリで行ってたぞ…
カブ号
>>182
カブかジョグじゃない？
カブかジョグじゃない？
187 ：183：05/02/21 18:17:27 ID:l0wZuxsU
188 ：７７４ＲＲ：05/02/21 18:35:16 ID:+FXvhdKO
http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?type=name&page=1&sw=50ET&
price_l=0&price_h=0&haiki=0&oneowner=0&normal=0&hosyou=0&seibi=0&gyakuyunyuu=0&tuuhan=0&new_bike=0&sp0=4&sp1=0&sp2=5&sp3=1&sp4=2&sp5=3&so0=0&so1=0&so2=0&so3=0&so4=1&so5=0&bike_id=8501030B20050121071&prev_page=search&from_page=carlist&from_from_page=
↑
これどう？
price_l=0&price_h=0&haiki=0&oneowner=0&normal=0&hosyou=0&seibi=0&gyakuyunyuu=0&tuuhan=0&new_bike=0&sp0=4&sp1=0&sp2=5&sp3=1&sp4=2&sp5=3&so0=0&so1=0&so2=0&so3=0&so4=1&so5=0&bike_id=8501030B20050121071&prev_page=search&from_page=carlist&from_from_page=
↑
これどう？
189 ：７７４ＲＲ：05/02/21 18:36:54 ID:+FXvhdKO
>>188-189
ﾏﾙﾁするようなやつには何も答えないのが普通。
ﾏﾙﾁするようなやつには何も答えないのが普通。
192 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:07:33 ID:+FXvhdKO
193 ：１７９：05/02/21 20:07:46 ID:EfLGqVMn
194 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:11:10 ID:EfLGqVMn
間違えたorz>>181
ちなみにリード（５０or９０）とってもホスイ・・
ちなみにリード（５０or９０）とってもホスイ・・
>>192
ﾗｲｾﾝｽなくしてもいいなら、いつでもｵｲﾃﾞ、クズ。
ﾗｲｾﾝｽなくしてもいいなら、いつでもｵｲﾃﾞ、クズ。
>>192
さてはおまい前田太尊だな
さてはおまい前田太尊だな
197 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:19:07 ID:+FXvhdKO
てめえ喧嘩売ってんのカか？ボクサーの俺に勝てるとでも思ってんの？
なんならリアルで対決すっか？
マルチのどこが悪いんじゃボケ！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
V
/.,:;:;:;:;:､:;:;:;:;:;:;〃彡;;;;;;;,.ヽ
l.,:;:ｯｖｿヾゞ;:ｿ'"´ぐ;;;;;;;;;;;-､;.
;;'"`" ミﾐ;;;;;;;/;'ﾍヾ,
{! ,. ｌヾ､;;;!ヾ;ｦ!1
! _,,;='_"`､, `っ} !
{=;;;､､_ゝk'.ゞ';`'´ '´ `‐- ､
`}^'ｿl '.､´ ､ , ' |/ ｀` ‐ ､
! 〈 , ヘ ｀ // ＼
, -─‐‐- ､^,.j,‐＿､ ,ノ 〃 ＼
／ . :..:..:.::.::.::::::.ヽΞ‐'´`ヽ,ノ ／ ヽ
. /∨／ . :..:..:::::::::::::.ヽ､__,. ノ ／ ヽ
なんならリアルで対決すっか？
マルチのどこが悪いんじゃボケ！
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;;'"`" ミﾐ;;;;;;;/;'ﾍヾ,
{! ,. ｌヾ､;;;!ヾ;ｦ!1
! _,,;='_"`､, `っ} !
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`}^'ｿl '.､´ ､ , ' |/ ｀` ‐ ､
! 〈 , ヘ ｀ // ＼
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>>196
いや、どうやら、この前の自称東大クンのようだよｗ
いや、どうやら、この前の自称東大クンのようだよｗ
スルー能力低いなｵﾏｲﾗ
201 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:24:42 ID:+FXvhdKO
>>201
せめてナンバーの色が何を示しているかくらいは覚えてから来なさいｗ
せめてナンバーの色が何を示しているかくらいは覚えてから来なさいｗ
204 ：７７４ＲＲ：05/02/21 21:30:39 ID:B2ydMND/
>>182
レッツ２かBJ
レッツ２かBJ
質問
Dioって改造のベース車としてはどんな感じ？
答えてエロい人
Dioって改造のベース車としてはどんな感じ？
答えてエロい人
>>206
サンクス！
サンクス！
ズーマーとかモンキーにジャイロXみたいな
ちょっと変わった５０ｃｃのバイクを欲しいのは、俺だけですか？
このスレ見てると人気のスクーターばっかみたいですけどorz
すんません
ＲＺ５０の話題があるスレとか見てないですか？
専門のスレはないようなので…
ＲＺ５０の話題があるスレとか見てないですか？
専門のスレはないようなので…
>>203
既にそこにはありませんが、何か？
既にそこにはありませんが、何か？
214 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:50:42 ID:+ETUGLxO
>>208
あたしもズーマー欲しいっ(ｵﾚﾝｼﾞ)！！と思ってたのですが
ちょい高めだし、荷物どこ置くんだろう‥と悩み、更に友達のがパクられたと聞き‥
新ビーノのブルー買うことに決めました(ﾟ∀ﾟ)
明日届きます☆ﾜｸﾜｸ
あたしもズーマー欲しいっ(ｵﾚﾝｼﾞ)！！と思ってたのですが
ちょい高めだし、荷物どこ置くんだろう‥と悩み、更に友達のがパクられたと聞き‥
新ビーノのブルー買うことに決めました(ﾟ∀ﾟ)
明日届きます☆ﾜｸﾜｸ
>>208 結局ビーノですかorz
216 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:28:25 ID:+FXvhdKO
>>214 ビ－ノって現行の４サイクル？それとも２サイクル？
217 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:28:43 ID:N3qFYPU3
俺はストマジ購入予定だぞ
219 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:38:01 ID:+ETUGLxO
>>216
４サイクルです☆
４サイクルです☆
メットインない値段高い
222 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:50:26 ID:jwnMylmo
>208
俺ノーティダックス(エイプっぽいやつ)乗ってんだけど。
かなりマイナーだべ。
俺ノーティダックス(エイプっぽいやつ)乗ってんだけど。
かなりマイナーだべ。
ストマジはいい。
ｵﾚｶﾞﾎﾝﾀﾞﾄｳﾃﾞﾅｹﾚﾊﾞｶｯﾀｶﾓﾅ
ｵﾚｶﾞﾎﾝﾀﾞﾄｳﾃﾞﾅｹﾚﾊﾞｶｯﾀｶﾓﾅ
225 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:08:03 ID:+FXvhdKO
4サイクルって出だし遅いって聞くけどそんなに遅いもの？
226 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:14:24 ID:PrYQIWHm
umiってどうなのですか？今日新車で買ったのです。原付初挑戦です！
227 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:19:15 ID:fNTkPwlV
>>224
特に党なんて無かったけど、ストマジに惚れ込んじゃったのよね。
>>225
4stでは今の所、2stみたいに最高出力7.2ps出せる原付なんてないはず。
構造上仕方ないんだけどね。
原付で1psの差はすごく大きいのよ。
>>226
umiって何。
特に党なんて無かったけど、ストマジに惚れ込んじゃったのよね。
>>225
4stでは今の所、2stみたいに最高出力7.2ps出せる原付なんてないはず。
構造上仕方ないんだけどね。
原付で1psの差はすごく大きいのよ。
>>226
umiって何。
228 ：２２６：05/02/22 00:31:29 ID:PrYQIWHm
そんな・・。台湾のやつらしいのですが・・
＞大型ネイキッドバイクをイメージしたデザイン
イメージすんな。
イメージすんな。
232 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:42:56 ID:fNTkPwlV
外国産は初めてのバイクなら厳しいよ。
何が問題かって言うと修理の時。
部品を扱ってる店は少ないし、それだけに修理してくれる店も限られる。
部品取り寄せは外国からだから時間もお金もすごくかかっちゃうのよ。
お金に十分余裕があって、なおかつ
ちょっとした修理で何ヶ月も待ってられる人でないと難しいよ。
何が問題かって言うと修理の時。
部品を扱ってる店は少ないし、それだけに修理してくれる店も限られる。
部品取り寄せは外国からだから時間もお金もすごくかかっちゃうのよ。
お金に十分余裕があって、なおかつ
ちょっとした修理で何ヶ月も待ってられる人でないと難しいよ。
233 ：２２６：05/02/22 00:43:43 ID:PrYQIWHm
>>231
そうです。これです。どうなんでしょうか
そうです。これです。どうなんでしょうか
235 ：２２６：05/02/22 00:53:28 ID:PrYQIWHm
なるほど・・修理のことまでは考えてなかったです。どちらにしても
大変なことなんですね。大事に乗りますっ
性能とかデザインはどうなのでしょうか。自分は性能のこと全くわかりませんが、
フォルムが気に入ったので。周りの方から見てどうなのか気になるのです
大変なことなんですね。大事に乗りますっ
性能とかデザインはどうなのでしょうか。自分は性能のこと全くわかりませんが、
フォルムが気に入ったので。周りの方から見てどうなのか気になるのです
236 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:54:34 ID:YJRRGUH0
じゃあ俺より外産バイクに詳しい>>234もっと詳しい解説頼んだよ。
あと、首都圏に住んでない人の事も考えてやってくれな。
皆が皆そんな恵まれた条件に住んでないんだから…
本当に気に入った物なら多少の悪条件は克服できるとは思うけどね…
あと、首都圏に住んでない人の事も考えてやってくれな。
皆が皆そんな恵まれた条件に住んでないんだから…
本当に気に入った物なら多少の悪条件は克服できるとは思うけどね…
>>217
そんなことは・・・そんなことは無いぞ!!!!
ストマジは性能も見た目も（･∀･）ｲｲ!!
・・・と、ストマジ乗りが過敏に反応してみる(笑)でもお勧めだよ。
スクーターとしては何か中途半端だけど、そこがスズキらしさでつ。
でもGS50がもう2年早く出てれば、それを買ったかもしれない希ガス（´Д｀；）
そんなことは・・・そんなことは無いぞ!!!!
ストマジは性能も見た目も（･∀･）ｲｲ!!
・・・と、ストマジ乗りが過敏に反応してみる(笑)でもお勧めだよ。
スクーターとしては何か中途半端だけど、そこがスズキらしさでつ。
でもGS50がもう2年早く出てれば、それを買ったかもしれない希ガス（´Д｀；）
239 ：７７４ＲＲ：05/02/22 01:09:39 ID:fNTkPwlV
スマン、ちょっとカッとなって反応しちまった。
あまりの代理店の少なさと家からの遠さ、維持の難しさに
DNA50を諦めた奴の負け惜しみととってくれ…
世界でも唯一の50ccメットインATバイク…絶版になっちゃったんだよなぁ。
あまりの代理店の少なさと家からの遠さ、維持の難しさに
DNA50を諦めた奴の負け惜しみととってくれ…
世界でも唯一の50ccメットインATバイク…絶版になっちゃったんだよなぁ。
240 ：７７４ＲＲ：05/02/22 01:12:46 ID:ipHnOnvW
>223
30年くらい前のだからね…
いじらんでも十分目立ちますよ。
中高生からの視線が熱いだけやけど。
何のってるんですか？
30年くらい前のだからね…
いじらんでも十分目立ちますよ。
中高生からの視線が熱いだけやけど。
何のってるんですか？
>>238
ありがとうよ…おまいの優しさ、心にしみたよ。
>>240
ストマジにちょっとばかり手を加えて乗ってます。
ストマジでどうしても足りない部分はネイキッドのNS-1でカバーしとります。
どっちも頑張ってくれてますよ。
ありがとうよ…おまいの優しさ、心にしみたよ。
>>240
ストマジにちょっとばかり手を加えて乗ってます。
ストマジでどうしても足りない部分はネイキッドのNS-1でカバーしとります。
どっちも頑張ってくれてますよ。
ノーティいいよね！
漏れは、Ｒ＆Ｐをヤフオクで物色してます。
中古エイプのエンジン、電装系にしてもまだエイプ買うより安くて( ゜Д゜)ウマー
余った金で、カスタム（；´д｀）ﾊｧﾊｧ
漏れは、Ｒ＆Ｐをヤフオクで物色してます。
中古エイプのエンジン、電装系にしてもまだエイプ買うより安くて( ゜Д゜)ウマー
余った金で、カスタム（；´д｀）ﾊｧﾊｧ
243 ：７７４ＲＲ：05/02/22 04:00:40 ID:o5S6bfe/
>241
なるほど。
俺もちょとばかり、カスタム。マフラーノーマル。
でも爆音ですけど。
最近ウインカーつかんくなったorz
ネイキッドにはついていけませんわ～
なるほど。
俺もちょとばかり、カスタム。マフラーノーマル。
でも爆音ですけど。
最近ウインカーつかんくなったorz
ネイキッドにはついていけませんわ～
244 ：７７４ＲＲ：05/02/22 04:11:40 ID:o5S6bfe/
>242
R&Pはかっこいいよな（；´д｀）
R&Pはかっこいいよな（；´д｀）
>>242
ヤフオクかぁ、やってみようかなぁ。
パーツ集めにゃ最強じゃないか…カスタム（´д｀；）ﾊｧﾊｧ
>>243
マフラーノーマルで爆音って、もしかしたら排気漏れかも…注意汁！
フルカウルのNS-1の雰囲気は、
カッコいいんだけど俺にゃちょっと厳つすぎるのよね…
ネイキッドにしたら原付小僧っぽい雰囲気が薄れて好きなのよ。
普段はゆったり走ってるから。
ただ、もうすぐ出るCB400SBは凄く好みなんで、
それっぽくハーフカウル仕様にしてみたいな。
ヤフオクかぁ、やってみようかなぁ。
パーツ集めにゃ最強じゃないか…カスタム（´д｀；）ﾊｧﾊｧ
>>243
マフラーノーマルで爆音って、もしかしたら排気漏れかも…注意汁！
フルカウルのNS-1の雰囲気は、
カッコいいんだけど俺にゃちょっと厳つすぎるのよね…
ネイキッドにしたら原付小僧っぽい雰囲気が薄れて好きなのよ。
普段はゆったり走ってるから。
ただ、もうすぐ出るCB400SBは凄く好みなんで、
それっぽくハーフカウル仕様にしてみたいな。
CB400SB風なのなｗほんと原付免許しかない貧乏人には同情するわｗ
ところでもまいら
通学中のブレザー娘がﾏｸﾞｿ乗りだったら
萌 え な い か ？
通学中のブレザー娘がﾏｸﾞｿ乗りだったら
萌 え な い か ？
249 ：７７４ＲＲ：05/02/22 12:27:07 ID:gJmVYZ7F
エンジンの正しいふかし方を教えてください
左手は添えるだけ
右手は卵を包むように軽く握る
252 ：７７４ＲＲ：05/02/22 13:58:32 ID:eaJyn0im
そして左手はやんわりと朗らかに
254 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:35:05 ID:olBJVYU0
俺もこのスレにいた奴と似たように、あまり原付の知識がなくZR、ZZ買おうか迷ってるんだ。見た目はHP見た感じではZZなんだが、盗まれやすいことから盗難防止がついてるZR買おうと思ってるんだが･･･ZRの盗難防止システムとか、リモコンみたいなのは役に立つ？
256 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:11:15 ID:olBJVYU0
>>255じゃあ盗みのプロみたいなやつにはどんな盗難防止装置みたいなのを設けてもむだなの？
257 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:12:15 ID:eaJyn0im
それで戻ってこないんなら、いっそのこと盗む側に回ったほうがましだわな。馬鹿馬鹿しい。
まあでも、プロはスクーターはあまり狙わないから。
原付だとカブとか。あとはリッターバイクだからZRなら
あんまし心配しなくていいよ。
原付だとカブとか。あとはリッターバイクだからZRなら
あんまし心配しなくていいよ。
260 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:28:16 ID:WjoQztkv
>>260
1分で切られるよ。でっかいチェーンカッターでバッチンバッチンて。
1分で切られるよ。でっかいチェーンカッターでバッチンバッチンて。
262 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:33:26 ID:olBJVYU0
う～んZRの盗難防止ってあまり意味ないらしいからまよってきたな～。ZRはリモコンは欲しいし、メーターカッコイイし、でもZZはマフラーカッコイイしなぁ～友人達の間ではスズキ持ってるやついないしな～。
というか盗難にビビってるようなら盗難保険にでも入ったら？？
これなら盗まれても怖くはないよ。
ＺＺとかＺＲとか俺はみんな同じに見える・・・ほんと個性が無いなあｗ
これなら盗まれても怖くはないよ。
ＺＺとかＺＲとか俺はみんな同じに見える・・・ほんと個性が無いなあｗ
そこでホンダのビアですよ
2ｓｔなんでそこそこパワーあるし、定価二十万なんで作りはそれなりに良いはず
それが新品で十万以下で手に入りますよ。珍はまず盗もうとしない色ですしね！
2ｓｔなんでそこそこパワーあるし、定価二十万なんで作りはそれなりに良いはず
それが新品で十万以下で手に入りますよ。珍はまず盗もうとしない色ですしね！
265 ：７７４ＲＲ：05/02/22 18:24:57 ID:I+kH/1cQ
ストマジって、雨ざらしで置いとくと、クランクケースに水が入って、クランクが逝く事ないですか？ 俺の知り合い二人とも、クランク逝って、泣いてたよ！皆さんは、どうですか？
>>265
それは雨ざらしで置いておく方に問題があると思うのだが・・・。
漏れのマジックは車庫に閉まってるし、雨中走行しても問題は無い。
台風で流されかけても大丈夫だったが、クランクケースに水が入ったらどのバイクもダメになるんじゃない？
最低限、カバーを被せるとかはしないと何に乗っても壊れてしまう気がしまつ。
それは雨ざらしで置いておく方に問題があると思うのだが・・・。
漏れのマジックは車庫に閉まってるし、雨中走行しても問題は無い。
台風で流されかけても大丈夫だったが、クランクケースに水が入ったらどのバイクもダメになるんじゃない？
最低限、カバーを被せるとかはしないと何に乗っても壊れてしまう気がしまつ。
>>クランク逝って、泣いてたよ！
何故か笑ってしまったYO
何故か笑ってしまったYO
268 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:18:05 ID:YJRRGUH0
269 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:46:50 ID:SNyVSniD
バイク壊れるがな
270 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:48:44 ID:413Syr98
ブロードってどーよ？
272 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:59:18 ID:G16M4GLs
いいこと思いついた
盗難防止の警報機の音を女の悲鳴にしたらいいんじゃないか
「いやー犯される～タスケテェ～」とかにしたら効果抜群だと思う
盗難防止の警報機の音を女の悲鳴にしたらいいんじゃないか
「いやー犯される～タスケテェ～」とかにしたら効果抜群だと思う
>>272
それだ！！かなり売れると思うぞ！！
それだ！！かなり売れると思うぞ！！
免許取立てで公道走るの怖いんだけど
みんなどうして慣らした？
ウインカ－の出すのとか慣れてないし・・
ずっとチャリだったから
みんなどうして慣らした？
ウインカ－の出すのとか慣れてないし・・
ずっとチャリだったから
275 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:21:31 ID:olBJVYU0
↑家の近くの人や車が通らない所でウィンカーとかやったりしてひたすら走る。
チャリにウインカーをつければry
>>278
交通量が少なければいいと思うけど
歩道が無かったり中央線が無かったりする分危ないし自分の判断で進まなきゃいけない
大きい道路なら流れに乗ってれば何とかなるしウインカーを出すタイミングとかも前の車を参考にしたりできる
右折も前の車についてったら簡単にできるよ
交通量が少なければいいと思うけど
歩道が無かったり中央線が無かったりする分危ないし自分の判断で進まなきゃいけない
大きい道路なら流れに乗ってれば何とかなるしウインカーを出すタイミングとかも前の車を参考にしたりできる
右折も前の車についてったら簡単にできるよ
281 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:58:54 ID:I+kH/1cQ
266
ストマジは、アクセルワイヤーから水が伝って、クランクケースに水が入ってくるなんて事、聞いたことあるから… 勘違いだったらすいません。orz
ストマジは、アクセルワイヤーから水が伝って、クランクケースに水が入ってくるなんて事、聞いたことあるから… 勘違いだったらすいません。orz
ウインカーって出した方向に曲がったら勝手に消えるもん？
中古で買って一ヶ月くらい経つんですが、ウインカーだして曲がったら、キャンセルボタン押して毎回消してるんですが・・・・
中古で買って一ヶ月くらい経つんですが、ウインカーだして曲がったら、キャンセルボタン押して毎回消してるんですが・・・・
>>284
そうだよね！
例えば右に曲がる時にスイッチを右に入れて、曲がったらスイッチを真ん中に押し込んで消すよね
友達が消えるもんだよっていうから心配になったよ
たびたび忘れてついたまま走ってることがある・・・・
そうだよね！
例えば右に曲がる時にスイッチを右に入れて、曲がったらスイッチを真ん中に押し込んで消すよね
友達が消えるもんだよっていうから心配になったよ
たびたび忘れてついたまま走ってることがある・・・・
287 ：249：05/02/22 22:54:08 ID:E+R1RgW8
すいません、正しいふかしかたをお願いします
エンジンつけて、アイドリングしてる間、どのようにすれば
エンジンにやさしいふかし方になるのでしょうか？
エンジンつけて、アイドリングしてる間、どのようにすれば
エンジンにやさしいふかし方になるのでしょうか？
なんで吹かさないとならん訳？
290 ：７７４ＲＲ：05/02/22 22:59:22 ID:V/vMHvCb
あの、昨日免許取れて土曜日にﾊﾞｲｸ屋行く予定なんですけど
2時とか3時に行って一日で買って帰って来れますかね？一応在庫あるので、店の原付の方は大丈夫なんですけど、手続きとか、日にちかかりますか？！
2時とか3時に行って一日で買って帰って来れますかね？一応在庫あるので、店の原付の方は大丈夫なんですけど、手続きとか、日にちかかりますか？！
291 ：adr：05/02/22 23:01:09 ID:80wWQtR5
292 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:02:54 ID:FzNalPLv
>>290
店によるが、俺の場合は1時間ぐらいで手続き全て終わった。
店によるが、俺の場合は1時間ぐらいで手続き全て終わった。
そんなに煽っちゃイヤよ
294 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:03:43 ID:FzNalPLv
ああ、初めて行くのか。俺は免許取る前に1度行っいたからな…
バイクが動こうとする直前位までアクセル開ける→戻す→開ける→ループ
アクセルの遊びよりちょっぴり回した位。
ブォーーーーーーーーではなく、
ブォン・ブォン・・・みたいな。
他の人はしらんが。
てか何で？
止まるの？
アクセルの遊びよりちょっぴり回した位。
ブォーーーーーーーーではなく、
ブォン・ブォン・・・みたいな。
他の人はしらんが。
てか何で？
止まるの？
296 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:09:08 ID:mzp/hYqR
お前ら信号とかで対向車に右折どうぞパッシングされたらどうしてる？
フルフェイスだから頭下げてもわかりづらいし
右手は離せないし。
左手を少し上げれば相手もわかるよね？
フルフェイスだから頭下げてもわかりづらいし
右手は離せないし。
左手を少し上げれば相手もわかるよね？
>>296
それでok。
それでok。
>>296
危ないから特に何もしないな
危ないから特に何もしないな
>>296
分かるでそ。俺も手を上げるか、手が使えないときはメット頭をガバっと下げる。
分かるでそ。俺も手を上げるか、手が使えないときはメット頭をガバっと下げる。
>>281
いやいや、そこは確かにストマジの弱点ですので、お気になさらず。
詳しくはストマジスレがあるので、そちらを見て頂ければ分かるかと思われます。
それでもやっぱり、カバー(ry
>>296
漏れはオーバーアクションとまでは行かなくとも、頭を下げてるよ。
それか左手をサッと上げてる。
いやいや、そこは確かにストマジの弱点ですので、お気になさらず。
詳しくはストマジスレがあるので、そちらを見て頂ければ分かるかと思われます。
それでもやっぱり、カバー(ry
>>296
漏れはオーバーアクションとまでは行かなくとも、頭を下げてるよ。
それか左手をサッと上げてる。
>>290
納車前整備とかですぐ乗って帰れるわけじゃないよ。
平日じゃないとナンバー取れないし。お役所仕事だから。
契約時に「土曜納車」という風に決めてあれば車体に問題（中古だと未整備箇所があったり、新車はごくまれに不具合箇所とか）が無い限り
乗って帰れるけどね。
納車前整備とかですぐ乗って帰れるわけじゃないよ。
平日じゃないとナンバー取れないし。お役所仕事だから。
契約時に「土曜納車」という風に決めてあれば車体に問題（中古だと未整備箇所があったり、新車はごくまれに不具合箇所とか）が無い限り
乗って帰れるけどね。
302 ：287：05/02/22 23:16:12 ID:E+R1RgW8
>>302
エンジンはつけるものじゃない。かけるもんだ。
エンジンはつけるものじゃない。かけるもんだ。
>>302
ならスロットルを開いてもエンジンが止まらなくなるまで放置するか
軽くスロットルを開いてアイドリングを高めにして早くエンジンが
温まるようにすれば良い。
でも貴方のバイクがスクーターならオートチョークがきちんと
効いていない気もする。
ならスロットルを開いてもエンジンが止まらなくなるまで放置するか
軽くスロットルを開いてアイドリングを高めにして早くエンジンが
温まるようにすれば良い。
でも貴方のバイクがスクーターならオートチョークがきちんと
効いていない気もする。
305 ：287：05/02/22 23:19:43 ID:E+R1RgW8
306 ：adr：05/02/22 23:20:01 ID:80wWQtR5
307 ：287：05/02/22 23:23:32 ID:E+R1RgW8
308 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:36:21 ID:7nam862E
>>272
ネ申
ネ申
盗難スレでも言ったが、バイク用クレイモア開発してくれんかのぅ
310 ：名無しの権兵衛（３５９）：05/02/23 00:02:05 ID:IhvHWRPo
311 ：７７４ＲＲ：05/02/23 00:08:14 ID:/rkvblnt
この寒い時期にはエンジンかけて何分くらいふかしてればいいのでしょうか？
312 ：７７４ＲＲ：05/02/23 00:32:13 ID:i8NcrfnP
>>310 ご愁傷様…
60㌔出るのか？あの車体で
60㌔出るのか？あの車体で
313 ：７７４ＲＲ：05/02/23 00:43:36 ID:/rkvblnt
雲助って運転荒くないか？すぐクラクション鳴らすし。
一時停止で止まらないし。
原付とかバイク舐めてるよな。
袋にしちまおうぜ！
一時停止で止まらないし。
原付とかバイク舐めてるよな。
袋にしちまおうぜ！
314 ：７７４ＲＲ：05/02/23 00:50:41 ID:1STKZWJo
駐車禁止、進入禁止すら分からない馬鹿ドライバーも増えてる
315 ：７７４ＲＲ：05/02/23 01:06:08 ID:JLFChLYe
すんません、なんせ無免許なもんで＾＾
原付買おうと思っていますが
用途通学
距離片道10KM
身長170
予算10万
で何かないですか？
燃費と坂道を快適に登れる事重視してます
用途通学
距離片道10KM
身長170
予算10万
で何かないですか？
燃費と坂道を快適に登れる事重視してます
317 ：７７４ＲＲ：05/02/23 01:39:40 ID:1STKZWJo
燃費を優先ならレッツ4かな
坂の程度がきつければレッツ2
坂の程度がきつければレッツ2
>>316
中古か新車かをハッキリしないと書くに書けないな。特に中古の場合はピンキリだし。
新車ならチョイノリかトゥデイだな、予算的に。トゥデイなら燃費もいいし4stだからオススメ。
ただ、トゥデイは坂はハッキリ言って遅い。
速さを求めるならもう少しお金貯めてレッツⅡだな。ただレッツは2stだけどね。
もう、こうやって言ってたらキリが無いよ。
中古か新車かをハッキリしないと書くに書けないな。特に中古の場合はピンキリだし。
新車ならチョイノリかトゥデイだな、予算的に。トゥデイなら燃費もいいし4stだからオススメ。
ただ、トゥデイは坂はハッキリ言って遅い。
速さを求めるならもう少しお金貯めてレッツⅡだな。ただレッツは2stだけどね。
もう、こうやって言ってたらキリが無いよ。
8万くらいの中古はほとんど使ってないときいているんですが本当なら中古もありでお願いします。
チョイノリって7万くらいのやつでしたっけ？
あれってバネというかサスペンション？はついてるんですか？
ついてたらチョイノリもありかも。
もう少しだけお願いします
チョイノリって7万くらいのやつでしたっけ？
あれってバネというかサスペンション？はついてるんですか？
ついてたらチョイノリもありかも。
もう少しだけお願いします
>>319
＞8万くらいの中古はほとんど使ってないときいているんですが
いや、一概には言えません。
中古はアタリ・ハズレがありますので…
あとは個人の趣味の問題が大きく関わってきますので、コレ！とは言えないです。
ただ、色々な面で私はTodayをオススメします。これ以上は言いません。
ハッキリ言って、どんな駄車でも乗ってる人が（・∀・）ｲｲ!!と思えればそれでいいわけで。
一応、Todayの良い点を挙げとくと、
・燃費が良い!→平均40km/l→経済的
・4st→環境にやさしく、音がうるさくない、マフラーにカスがたまらない
・カジュアルなスタイル
・HONDA製
＞8万くらいの中古はほとんど使ってないときいているんですが
いや、一概には言えません。
中古はアタリ・ハズレがありますので…
あとは個人の趣味の問題が大きく関わってきますので、コレ！とは言えないです。
ただ、色々な面で私はTodayをオススメします。これ以上は言いません。
ハッキリ言って、どんな駄車でも乗ってる人が（・∀・）ｲｲ!!と思えればそれでいいわけで。
一応、Todayの良い点を挙げとくと、
・燃費が良い!→平均40km/l→経済的
・4st→環境にやさしく、音がうるさくない、マフラーにカスがたまらない
・カジュアルなスタイル
・HONDA製
321 ：７７４ＲＲ：05/02/23 02:15:32 ID:Ir2Uh9Tn
片道10キロをチョイノリはきつい
322 ：７７４ＲＲ：05/02/23 02:16:54 ID:g4FJday+
チョイノリはサスがないので乗り心地悪い。
できればもう少し貯めて、
性能的にレッツ2かBJ買うのをおすすめするけどな。
理由は坂。
トゥデイは加速に難があるから登りが辛いよ。
できればもう少し貯めて、
性能的にレッツ2かBJ買うのをおすすめするけどな。
理由は坂。
トゥデイは加速に難があるから登りが辛いよ。
>>322
確かにTodayは上り坂は辛い部分ありますね。
確かにTodayは上り坂は辛い部分ありますね。
チョイノリサスペンションないんですか（´д｀）
トゥデイの燃費とレッツⅡの坂道での性能で迷います
とりあえずチョイノリと中古は無しにしときます。
アドバイスありがとうございます。
ヘルメット代削って原付に回すか、、、
半へるで死にたくないよTT
トゥデイの燃費とレッツⅡの坂道での性能で迷います
とりあえずチョイノリと中古は無しにしときます。
アドバイスありがとうございます。
ヘルメット代削って原付に回すか、、、
半へるで死にたくないよTT
半ヘルじゃなくても死ぬんだけどな。
>>324
ヘルヘルメットでも安いは安いよ。
ヘルヘルメットでも安いは安いよ。
325
何処かでハンヘルは素手でも壊せると書いてあるのをみてｶﾞｸﾌﾞﾙになりました。
326
???フルヘルメットでも安いのは安いって事ですか？
そうですねいろいろ探してみます。
ありがとうございます
何処かでハンヘルは素手でも壊せると書いてあるのをみてｶﾞｸﾌﾞﾙになりました。
326
???フルヘルメットでも安いのは安いって事ですか？
そうですねいろいろ探してみます。
ありがとうございます
ヘルヘルﾜﾛﾀ
329 ：７７４ＲＲ：05/02/23 08:11:18 ID:g4FJday+
ろくなヘルメットも買えないほど金の無い奴は
任意保険を払えるのか？
任意保険を払えるのか？
つ[ファミリーバイク特約]
332 ：７７４ＲＲ：05/02/23 12:45:54 ID:Zy2jtf9W
プラグを交換するときって
新品のプラグをそのままつけていいの？
なんか外すとか聞いた覚えがあるんだけど。
新品のプラグをそのままつけていいの？
なんか外すとか聞いた覚えがあるんだけど。
>>332
え？もちろん古いプラグは抜かなきゃ…
え？もちろん古いプラグは抜かなきゃ…
334 ：７７４ＲＲ：05/02/23 12:53:30 ID:Zy2jtf9W
言い方わるかった。古いプラグを外したら新しいのをそのままつけていいの？
って意味です。
って意味です。
>>334
そうだよ！で、新しいプラグはキツクしめすぎないように注意してね。
そうだよ！で、新しいプラグはキツクしめすぎないように注意してね。
時速45キロで走ってたら白バイにつかまったぞおい
うぜえええええええええええええええええ
うぜえええええええええええええええええ
ttp://dasa.s31.xrea.com/desks/cgi-bin/up/img/img20050223130210.jpg
何度も申し訳ないのですが写真の上の銀色の物体は外さないでもいいんですか？
プラグをつけるときは最初は手で締めてあとはプラグレンチでやればOK？
お願いします。教えて君で本当に申し訳ない。
何度も申し訳ないのですが写真の上の銀色の物体は外さないでもいいんですか？
プラグをつけるときは最初は手で締めてあとはプラグレンチでやればOK？
お願いします。教えて君で本当に申し訳ない。
変わった持ち方してるね
>>336
原付に乗る続けるからには、常に後ろや横を警戒して白バイがいる気配を感じたら
瞬時に30キロで走りやり過ごす技術を身につけなければいけない。
それができないのなら、点数無くなって免停になるだけから、原付に乗るのは
やめた方がいいだろう。
原付に乗る続けるからには、常に後ろや横を警戒して白バイがいる気配を感じたら
瞬時に30キロで走りやり過ごす技術を身につけなければいけない。
それができないのなら、点数無くなって免停になるだけから、原付に乗るのは
やめた方がいいだろう。
337
そのギボシみたいなのははずすよ。でないとプラグキャップできない
そのギボシみたいなのははずすよ。でないとプラグキャップできない
任意保険って入ってる？
自賠責はもちろん加入したんですが、任意保険が一年で5万も掛かるんですが・・・・・ちなみに17歳です。
自賠責はもちろん加入したんですが、任意保険が一年で5万も掛かるんですが・・・・・ちなみに17歳です。
343 ：７７４ＲＲ：05/02/23 13:56:00 ID:VCfc5yuC
ファミリーバイク特約
>>342
俺はママンのファミバイ特約。
俺はママンのファミバイ特約。
ファミリーバイク特約じゃなくて普通のでも1万ぐらいであるぞ
よくさがせよ
よくさがせよ
ファミリー特約は家に車がないので無理っす・・・・・
>>347,348 なに！Σ(ﾟДﾟ) そんなに安いんですか・・・買ったお店でお願いしました。損保ｼﾞｬﾊﾟﾝだっけな？
>>347,348 なに！Σ(ﾟДﾟ) そんなに安いんですか・・・買ったお店でお願いしました。損保ｼﾞｬﾊﾟﾝだっけな？
>>342
平気で億単位の賠償金を払えるなら保険に入る必要はありません。
平気で億単位の賠償金を払えるなら保険に入る必要はありません。
351 ：７７４ＲＲ：05/02/23 14:36:31 ID:Mlbaoxz9
おれのファミリーバイク特約は年7030円
原付ごときで燃費うんぬんってどういう事？
だって満タンにしたって３百円だし
２ストだって燃費悪いわけじゃないし
４ストに比べれば良くないというだけの話で
だって満タンにしたって３百円だし
２ストだって燃費悪いわけじゃないし
４ストに比べれば良くないというだけの話で
全労済のは対応がすごく悪いことで有名なのでお勧めできない
354 ：７７４ＲＲ：05/02/23 14:49:47 ID:J1hi4Z1p
>>338
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>353
ﾏｼﾞか!?漏れﾊﾟﾊﾟﾝの全労済だ…orz
良かったら詳細ｷﾎﾞﾇ
ﾏｼﾞか!?漏れﾊﾟﾊﾟﾝの全労済だ…orz
良かったら詳細ｷﾎﾞﾇ
まあ入ってないよりマシだ
みなさん、ありがとうございました。
プラグの交換はうまくいきました。今まで使ってたプラグは真っ黒にかぶってました。
アイドリングとかスゲー安定してるし、原付生き返りました。
プラグの交換はうまくいきました。今まで使ってたプラグは真っ黒にかぶってました。
アイドリングとかスゲー安定してるし、原付生き返りました。
クアブはいじってません。正直どこにあるのかもわかりません。ガクガクブルブル
ついでにエアクリも灯油洗浄しておきました。
ついでにエアクリも灯油洗浄しておきました。
360 ：７７４ＲＲ：05/02/23 17:18:55 ID:JLFChLYe
ほんだ4st用の純正オイルクリーナってホームセンターにおいてありますか？
361 ：７７４ＲＲ：05/02/23 17:25:32 ID:g4FJday+
363 ：７７４ＲＲ：05/02/23 17:41:10 ID:JLFChLYe
移動しました
どうも
どうも
多分向こうでも？ってなってると思うけど…まいっか。
ファミリー特約って親と一緒に住んでなきゃだめ？この春から実家を出るものですけど。
>>365
一緒に住んでなくとも平気だよ。現に俺がそうだし。
一緒に住んでなくとも平気だよ。現に俺がそうだし。
367 ：７７４ＲＲ：05/02/23 19:15:45 ID:lLkUf/OE
334
外したプラグと同じ様にしたら良いのでわ？(;^_^A
外したプラグと同じ様にしたら良いのでわ？(;^_^A
>>336
そうなんだ。ありがと。
そうなんだ。ありがと。
すこしだけ増資したほうがいいよ絶対
371 ：かつき：05/02/23 22:06:13 ID:7Rl6f9o3
フルヘルメットの大きいサイズって、どれぐらいまであるの？
>>371
メーカーのサイトを覗くくらいの努力はなさい。
メーカーのサイトを覗くくらいの努力はなさい。
オサレ目的じゃないなら
燃料計の有無も大事だと思う
燃料計の有無も大事だと思う
375 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:47:17 ID:ECMpDteS
ホンダのJAZZ50ってもう作ってないんですよね？？ということは買う場合は絶対中古ってことですか？？
>>375
無いバイクをどうやって新車で買う？
日本全国をくまなく探せばどこかの店に新車であるかも知れないが
無いかもしれない。
諦め切れなかったら書類付きのフレームを捜してパーツで取れるだけの
部品を取って自分で組み立てたら？
新車何台か分のお金をかければ新車に近いのが組みあがるでしょ。
無いバイクをどうやって新車で買う？
日本全国をくまなく探せばどこかの店に新車であるかも知れないが
無いかもしれない。
諦め切れなかったら書類付きのフレームを捜してパーツで取れるだけの
部品を取って自分で組み立てたら？
新車何台か分のお金をかければ新車に近いのが組みあがるでしょ。
>>373
オレの親父はフルフェじゃないとダメだって言ってフルフェ買わされた。
オレは半ヘルでいいって感じだったけど…
でも、まだあの頃は浅かったんだろうなぁ…
フルフェと半ヘルは使い分けた方がいい。
バイク買うまでは半ヘルだけでいいと思ってたが、フルフェもないとダメだね。
オレの親父はフルフェじゃないとダメだって言ってフルフェ買わされた。
オレは半ヘルでいいって感じだったけど…
でも、まだあの頃は浅かったんだろうなぁ…
フルフェと半ヘルは使い分けた方がいい。
バイク買うまでは半ヘルだけでいいと思ってたが、フルフェもないとダメだね。
378 ：７７４ＲＲ：05/02/24 00:37:20 ID:QmVLnGCm
10万クラスの原付ってやっぱ乗り心地悪いんでしょうか？
BJは車体がJOGと変わらない大きさなようですが・・・。
デザインの好みはToday＞BJ＞レッツ4なんですけど。
旧国道をトラックが飛ばしてる田舎なので舗装の悪い裏道抜けて
動き回りたいんです。
坂もありますが、1、2箇所くらいなんで・・・。
レッツ4パレットもデザインは好きですが、それならちょっと出してビーノ
買えるんで、また悩みどころです。
水冷4ｓｔと空冷4ｓｔって結構違うものですか？
BJは車体がJOGと変わらない大きさなようですが・・・。
デザインの好みはToday＞BJ＞レッツ4なんですけど。
旧国道をトラックが飛ばしてる田舎なので舗装の悪い裏道抜けて
動き回りたいんです。
坂もありますが、1、2箇所くらいなんで・・・。
レッツ4パレットもデザインは好きですが、それならちょっと出してビーノ
買えるんで、また悩みどころです。
水冷4ｓｔと空冷4ｓｔって結構違うものですか？
380 ：７７４ＲＲ：05/02/24 00:41:21 ID:axKeYVy2
BJ普通に良いよ。
レッツ2のが有名だけど、性能同等でオプションは勝ってる。
かなりオススメ。
レッツ2のが有名だけど、性能同等でオプションは勝ってる。
かなりオススメ。
>>378
いやいや、原付なんてどれも似たようなもんだよｗ
所詮は高級バイク開発資金の為の生贄なのよ原付はｗ
どれも性能も似たり寄ったりだからデザインのみで決めてＯＫだよ。
速いバイクが欲しければ二輪免許を取れば良いことだからさ。
とにかく見た目で選んでＯＫだよ
いやいや、原付なんてどれも似たようなもんだよｗ
所詮は高級バイク開発資金の為の生贄なのよ原付はｗ
どれも性能も似たり寄ったりだからデザインのみで決めてＯＫだよ。
速いバイクが欲しければ二輪免許を取れば良いことだからさ。
とにかく見た目で選んでＯＫだよ
えー高いのはそれなりに作りが違うでしょうが
安いのはパーツちゃっちいよ
安いのはパーツちゃっちいよ
383 ：７７４ＲＲ：05/02/24 00:59:25 ID:O/0pxhaS
DQNミニバン、トラッカーが窓から火のついたタバコを
顔にめがけて投げてきたり灰皿のゴミをまき散らしたり
することがごくまれにあるから最低でもジェットの方いいぞ
顔にめがけて投げてきたり灰皿のゴミをまき散らしたり
することがごくまれにあるから最低でもジェットの方いいぞ
384 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:05:00 ID:QmVLnGCm
>>380
オプションは全く検討していませんでしたが、カゴとかですか？
家族の車使えるんで、うーん・・・すいません、いらないかも。
一応ヘルメットや保険の方には金かけたいとは思ってますが。
>>381
全くの初心者なので、購入すればたぶん「こんなもんなんだろう」と
思うことは確実なんですがね。
でもやっぱり足回り、ですか？気になるんですよ。
>>382
見た感じはそれなり、な感じでしたけどちゃっちいですか。
ブレーキやサスがちゃっちいのは困るかなぁ。
やっぱりスマートDioが無難なのかなぁ・・・全く好みじゃないんだけど。
オプションは全く検討していませんでしたが、カゴとかですか？
家族の車使えるんで、うーん・・・すいません、いらないかも。
一応ヘルメットや保険の方には金かけたいとは思ってますが。
>>381
全くの初心者なので、購入すればたぶん「こんなもんなんだろう」と
思うことは確実なんですがね。
でもやっぱり足回り、ですか？気になるんですよ。
>>382
見た感じはそれなり、な感じでしたけどちゃっちいですか。
ブレーキやサスがちゃっちいのは困るかなぁ。
やっぱりスマートDioが無難なのかなぁ・・・全く好みじゃないんだけど。
いい加減にしろと言いたい。
悩むのはわかるが、バイクは見た目で気に入ったのを買うべし
悩むのはわかるが、バイクは見た目で気に入ったのを買うべし
>>384
よし奮発してビーノにしとけ
よし奮発してビーノにしとけ
見た目で選んでもトゥデイとビーノじゃ大違い
町でビーノに似たのを見たんですけど、なんて言う機種なんでしょうかね
大きさ的にたぶん原付で、リアホイールの上辺りに立体で三本ぐらいの曲線があるやつです
ビーノは女の子が乗ってる感じが強かったんで避けたんですけど、あれはいいなぁ
大きさ的にたぶん原付で、リアホイールの上辺りに立体で三本ぐらいの曲線があるやつです
ビーノは女の子が乗ってる感じが強かったんで避けたんですけど、あれはいいなぁ
国内原付で、性能最高はなんだい？
ＮＳ１、ＺＺだと思うんだけど。
ＮＳ１、ＺＺだと思うんだけど。
原チャりほしいのですけど親に反対されて買えないのですが、
ばれないで手にいれる方法ありませんか？
軽自動車税や車検などうまく親にばれない方法探してます。
住所だけなら友達の住所を借りれます。
ばれないで手にいれる方法ありませんか？
軽自動車税や車検などうまく親にばれない方法探してます。
住所だけなら友達の住所を借りれます。
392 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:47:02 ID:cgDpAYp6
ある日突然大怪我をした>>391が家に帰ってきたとする。
393 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:47:13 ID:axKeYVy2
>>389
スズキのヴェルデかな？
スズキのヴェルデかな？
395 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:55:09 ID:axKeYVy2
>>390
最速はNSR50かTZR50のゼロハンレーレプ確定。
乗ってる俺が言うのもなんだがNS-1じゃ無理。
エンジンはNSR50と同じでもでかくてかなり重い。
それにスクーターのZZじゃ最速になれない。
無理に最速と言うなら発進加速くらいだ。
てか、このスレは根本的にそういう目的のスレじゃないから。
本気で速さ求めるなら大型二輪乗りなさい｡
最速はNSR50かTZR50のゼロハンレーレプ確定。
乗ってる俺が言うのもなんだがNS-1じゃ無理。
エンジンはNSR50と同じでもでかくてかなり重い。
それにスクーターのZZじゃ最速になれない。
無理に最速と言うなら発進加速くらいだ。
てか、このスレは根本的にそういう目的のスレじゃないから。
本気で速さ求めるなら大型二輪乗りなさい｡
>>393 394
スズキのヴェルデでした
「かわいいスタイルと色・女性に乗ってもらいたい車両です」とか書いてあるとこあったし、やっぱり女性向けなのかなぁ
>>390
その二つを挙げるってことは基準は速さかな？
ＮＳ1はどっかで90ｋぐらい出るって聞いたんですけど、マジっすか
ＺＺはノーマルのＭＡＸ60ちょいぐらい。改造してもあまり早くならないみたいですね
スズキのヴェルデでした
「かわいいスタイルと色・女性に乗ってもらいたい車両です」とか書いてあるとこあったし、やっぱり女性向けなのかなぁ
>>390
その二つを挙げるってことは基準は速さかな？
ＮＳ1はどっかで90ｋぐらい出るって聞いたんですけど、マジっすか
ＺＺはノーマルのＭＡＸ60ちょいぐらい。改造してもあまり早くならないみたいですね
免許は普通免許持っていて原チャは友人ので乗り回せます。
>>395
ほぼノーマルのN1、広い道路で一度スピード出してみたが、
六速一万回転の状態で85ｷﾛ超えた。
それ以上は道の問題で出せなかったんだけど、
レッドゾーンまで回せば確実に90以上出せると思われ。
あ、買った時にエンジンの当たり外れ確認するために
ちょっと無茶してしまったんだから法廷速度とか勘弁してな。
基本は安全運転に法規走行だから。正直ｳﾙｻｲｼ…
NSR50なら遥かに加速がいいしな。最高の状態なら120超えるかも。
>>396
ふざけんな。此処は法律の隙間探すスレじゃないぞ。
ほぼノーマルのN1、広い道路で一度スピード出してみたが、
六速一万回転の状態で85ｷﾛ超えた。
それ以上は道の問題で出せなかったんだけど、
レッドゾーンまで回せば確実に90以上出せると思われ。
あ、買った時にエンジンの当たり外れ確認するために
ちょっと無茶してしまったんだから法廷速度とか勘弁してな。
基本は安全運転に法規走行だから。正直ｳﾙｻｲｼ…
NSR50なら遥かに加速がいいしな。最高の状態なら120超えるかも。
>>396
ふざけんな。此処は法律の隙間探すスレじゃないぞ。
ずれた…スマン
男はだまってスーパーカブ５０
ス ト リ ー ト 仕 様
ス ト リ ー ト 仕 様
403 ：７７４ＲＲ：05/02/24 02:49:22 ID:axKeYVy2
>>400
速度出す時も出さない時でも
SHOEIフルフェ＋革グローブ＋厚着は基本ですよ。
メットインとスピード出してもガタツキもなく
その大きさゆえ非常に安定しているのがNS-1の良い点です。
発進加速は無茶無茶苦茶遅いのが難ですけどね。
スクーターとは根本的に乗る感覚が違いますよ。
あれは基本的に低速向けの設計ですから。
>>402
おまい男前！(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
速度出す時も出さない時でも
SHOEIフルフェ＋革グローブ＋厚着は基本ですよ。
メットインとスピード出してもガタツキもなく
その大きさゆえ非常に安定しているのがNS-1の良い点です。
発進加速は無茶無茶苦茶遅いのが難ですけどね。
スクーターとは根本的に乗る感覚が違いますよ。
あれは基本的に低速向けの設計ですから。
>>402
おまい男前！(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
404 ：７７４ＲＲ：05/02/24 02:49:39 ID:1ZjAVjSx
原スクに乗り心地なんて言ってもねーー、ビッグスクじゃないんだから
原スクのメリットは発進加速くらいだろうなーー
原スクのメリットは発進加速くらいだろうなーー
405 ：７７４ＲＲ：05/02/24 02:58:44 ID:u5vySmOo
メリットでもなんでもないと思うけど・・・
407 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:10:12 ID:1ZjAVjSx
おらは発進加速はメリットと思うぞーー
発進加速の遅いスクは怖くて乗れねーー
発進で車にあおられなくて済むぶ楽だよーーん
発進加速の遅いスクは怖くて乗れねーー
発進で車にあおられなくて済むぶ楽だよーーん
408 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:10:15 ID:/h1OfO2X
メリットは燃費が良くて車体が安い
409 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:12:12 ID:1ZjAVjSx
そうそう、燃費はすげえメリットだな
410 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:20:33 ID:u5vySmOo
弱酸性のメリットで洗ってあげてください
411 ：いきなりすいません：05/02/24 03:21:47 ID:MFh5tx9t
ＺＺにアドレスＶ１００のエンジンがのるって聞いたのですが
アドレスのエンジン以外になにか必要なものってありますか？
アドレスのエンジン以外になにか必要なものってありますか？
412 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:23:47 ID:/h1OfO2X
根性と知識
413 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:28:01 ID:u5vySmOo
>411
アドレスのエンジン
アドレスのエンジン
414 ：いきなりすいません：05/02/24 03:34:26 ID:MFh5tx9t
412＞知識が無いから聞いてるんですけど・・・
415 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:41:14 ID:u5vySmOo
サービスマニュアル(なんていうかわからん)
代車(チャリでも可)
工具
金(マネー)
こん中で一番大事なのが金
燃料系統の調整
代車(チャリでも可)
工具
金(マネー)
こん中で一番大事なのが金
燃料系統の調整
416 ：７７４ＲＲ：05/02/24 08:23:34 ID:knUisQ4r
パンクって直すのにいくらかかるでしょうか？
APEの50です
所持金6000円です
APEの50です
所持金6000円です
>>416
6000円なら十分たりるぞ
6000円なら十分たりるぞ
419 ：７７４ＲＲ：05/02/24 08:38:48 ID:knUisQ4r
ありがとうございます
おしてって金足りなかったらだるいんで
4000円ぐらいでやってくれますかね？
おしてって金足りなかったらだるいんで
4000円ぐらいでやってくれますかね？
俺は1500円でやってもらった。APEってチューブレスだよね…??
421 ：７７４ＲＲ：05/02/24 09:08:34 ID:EdOSrhNF
原付のエンジンオイルは、サラダ油で事足りるって聞いた事あるんだけどホント？
422 ：７７４ＲＲ：05/02/24 09:18:58 ID:knUisQ4r
チューブレス？
はて？３年間のってますが知識ないもんでorz
はて？３年間のってますが知識ないもんでorz
423 ：７７４ＲＲ：05/02/24 09:20:30 ID:p7s9PPry
先週じーさんの家の納屋でCR110見つけたよ。
かなりボロボロだがエンジンは逝ってないようだし
もらってレストアしようかと思ってます。
かなりボロボロだがエンジンは逝ってないようだし
もらってレストアしようかと思ってます。
>>421
エンジン焼き付いても構わないのであれば、試してみればいいよ。
エンジン焼き付いても構わないのであれば、試してみればいいよ。
425 ：７７４ＲＲ：05/02/24 10:37:30 ID:knUisQ4r
タイヤがダメらしく3000円でした
もう溝がなくて
もう溝がなくて
>>426
Dream50は雰囲気だけマネした原付です。
Dream50は雰囲気だけマネした原付です。
連れがDioZ4買ったので慣らし後に100㌔ほど走ってきたのだが
発進の度に軽にすら煽られるし坂道じゃ40㌔まで減速するし
いくら原付初めてとはいえ余りにもトロトロ走るからもっとペース上げれ！と急かしたら
乗ってビックリ
あ れ で ア ク セ ル 全 開 な の な ('A`)
それとリッター43㌔って燃費良いのか？
参考までに俺のBJは33㌔、もう一人のV100は30㌔だった。
Z4に合わせて走ってたら燃費は良いがマフラー詰まりそう・・・
発進の度に軽にすら煽られるし坂道じゃ40㌔まで減速するし
いくら原付初めてとはいえ余りにもトロトロ走るからもっとペース上げれ！と急かしたら
乗ってビックリ
あ れ で ア ク セ ル 全 開 な の な ('A`)
それとリッター43㌔って燃費良いのか？
参考までに俺のBJは33㌔、もう一人のV100は30㌔だった。
Z4に合わせて走ってたら燃費は良いがマフラー詰まりそう・・・
429 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:47:04 ID:axKeYVy2
そのDio中古だろ？
430 ： ◆EliOKieZA2 ：05/02/24 12:56:09 ID:ZP4s7mnw
４ストだから仕方がないのでは？
最高出力（kW［PS］／rpm） 3.9[5.3]/8,000
最大トルク（N・m［kg・m］／rpm 4.8[0.49]/7,500
最高出力（kW［PS］／rpm） 3.9[5.3]/8,000
最大トルク（N・m［kg・m］／rpm 4.8[0.49]/7,500
モトコンポみたいな折り畳み
新しく出ないかな。
新しく出ないかな。
>>426-427
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
>>427
元になったって書くとわかりにくいか。
確かにデザインモデルになっただけだから。
いずれにせよＣＲ１１０の本物なら、かなりな貴重品のはずだ。
>>431
多分無理じゃないかな。
ホンダはその後コンセプトはそのまま、しかし品を変えてステップコンポって形でやってみたけど、これも発売中止になってるし。
元になったって書くとわかりにくいか。
確かにデザインモデルになっただけだから。
いずれにせよＣＲ１１０の本物なら、かなりな貴重品のはずだ。
>>431
多分無理じゃないかな。
ホンダはその後コンセプトはそのまま、しかし品を変えてステップコンポって形でやってみたけど、これも発売中止になってるし。
434 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:08:59 ID:knUisQ4r
チューブレスだからパンクはしてなかったよ
いまだにチューブレスがなにかわからんが
いまだにチューブレスがなにかわからんが
435 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:25:58 ID:O/0pxhaS
乗らないけどモトコンポは無性に欲しくなるときがある
436 ：７７４ＲＲ：05/02/24 15:12:16 ID:UQRaDT2A
原付エンジンのアイドリング中の回転数ってどうやって調べるんですか？
バイク屋行って、なんか専用の機械ですか？
バイク屋行って、なんか専用の機械ですか？
>>436
タコメーター付ける。
タコメーター付ける。
438 ：７７４ＲＲ：05/02/24 17:27:13 ID:axKeYVy2
ついでに言うと、ATにタコメーターの必要性はあまりない。
あったら便利…って程度。
あったら便利…って程度。
見た目だけで選べとか言ってる人、マジで言ってるわけ？
440 ：７７４ＲＲ：05/02/24 17:49:01 ID:axKeYVy2
少なくとも心から原付を大事に思っている人が
言えるような言葉ではないよな…
パワーが少ないから、それだけに性能の差がはっきりするし。
車種でも使用目的で向き不向きがあるからな…
言えるような言葉ではないよな…
パワーが少ないから、それだけに性能の差がはっきりするし。
車種でも使用目的で向き不向きがあるからな…
性能がハッキリする？どんぐりの背比べだろ( ´_ゝ｀)ﾌﾟｯ
まあ余裕のない原付免許オンリーな人間には有り得ない台詞かもしれんなｗ
俺は原付に乗る場合はフル装備且つ法廷速度厳守を貫いているので
僅かな性能差なんて全く気にしないなｗ30km/hでれば何の問題もない。
そもそも40km/h出れば何の問題も無いと思うがねえ
俺は原付に乗る場合はフル装備且つ法廷速度厳守を貫いているので
僅かな性能差なんて全く気にしないなｗ30km/hでれば何の問題もない。
そもそも40km/h出れば何の問題も無いと思うがねえ
1.外見重視のバイク型か、機能重視のスクーター型か選ぶ
2.パワー重視の2ｓｔか、燃費重視の4ｓｔか選ぶ
3.上記の予算内で好きな機種を選ぶ
バイク型の利点：見かけがカッコイイ。ギアつきだと運転が楽しい。タイヤが大きいので安定している？
原付への愛着や、走る楽しさを求めるならオススメ
スクーター型の利点：メットインがあり、収納力ｱﾘ。風防で脚が寒くない。シートが柔らかい？
速さと使いやすさ、足としての原付ならオススメ
こんな感じかな？正直、あまり詳しくないんで、吹いてたらごめんなさい
同じタイプの機種なら、見た目で選ぶのもアリだと思います
初めての原付じゃ微妙な性能差なんて分からないし、逆に見た目で選ばないと後悔するかも
2.パワー重視の2ｓｔか、燃費重視の4ｓｔか選ぶ
3.上記の予算内で好きな機種を選ぶ
バイク型の利点：見かけがカッコイイ。ギアつきだと運転が楽しい。タイヤが大きいので安定している？
原付への愛着や、走る楽しさを求めるならオススメ
スクーター型の利点：メットインがあり、収納力ｱﾘ。風防で脚が寒くない。シートが柔らかい？
速さと使いやすさ、足としての原付ならオススメ
こんな感じかな？正直、あまり詳しくないんで、吹いてたらごめんなさい
同じタイプの機種なら、見た目で選ぶのもアリだと思います
初めての原付じゃ微妙な性能差なんて分からないし、逆に見た目で選ばないと後悔するかも
今度、通学および日々の足として原付の購入を考えています。候補としてApe50、ｽﾞｰﾏｰ、ｽﾄﾏｼﾞあたりがい
いかなぁ…と思うんですが、実際に乗ってらっしゃる方の意見を伺いたいと思い書き込みした次第です。
Apeがいいなぁ…とは思っているのですが、初めての原付(自転車しか運転したコトはない)なのにMT車を
教習もなしに乗りこなすことができるのか？遅い遅いと言われているが、普段、道(幹線道路も含めて)を走
っていて他の車両に迷惑のかからない程度のスピードを維持できるのか？など、いくつか不安な点がありま
す。以上のようなコトに関して実際に乗ってらっしゃる方の意見をいただけるとうれしいです。
いかなぁ…と思うんですが、実際に乗ってらっしゃる方の意見を伺いたいと思い書き込みした次第です。
Apeがいいなぁ…とは思っているのですが、初めての原付(自転車しか運転したコトはない)なのにMT車を
教習もなしに乗りこなすことができるのか？遅い遅いと言われているが、普段、道(幹線道路も含めて)を走
っていて他の車両に迷惑のかからない程度のスピードを維持できるのか？など、いくつか不安な点がありま
す。以上のようなコトに関して実際に乗ってらっしゃる方の意見をいただけるとうれしいです。
>>444
マグナ４９がいいと思うよ！
マグナ４９がいいと思うよ！
>>441
そのドングリにも色々有るわけで。
>>442
色々な状況があるし、人によって重要性も異なるわけで。
状況によっては一定以上の加速が必要って言いたかったんだけど…
もちろん車の流れに乗る、とかじゃなくてな。
俺の場合地元に急な坂道が多いから、
登りで再加速できるかどうかが原付選びでは重要になってるんだ。
僅かな性能差でもここで明暗を分けてるのさ。
平地しか走らない人にはこういう心配必要ないかもしれないけどさ。
こういう事もあるから見た目だけで決めろ、とは言って欲しくないなぁ…
とはいえ、速度を出せても出さないのが重要には変わらないけど。
その点>>442の言ってる事も非常に正しいとも思うよ。
俺だって原付でフルフェ＋重装備してるし。
…長々とスマン。
そのドングリにも色々有るわけで。
>>442
色々な状況があるし、人によって重要性も異なるわけで。
状況によっては一定以上の加速が必要って言いたかったんだけど…
もちろん車の流れに乗る、とかじゃなくてな。
俺の場合地元に急な坂道が多いから、
登りで再加速できるかどうかが原付選びでは重要になってるんだ。
僅かな性能差でもここで明暗を分けてるのさ。
平地しか走らない人にはこういう心配必要ないかもしれないけどさ。
こういう事もあるから見た目だけで決めろ、とは言って欲しくないなぁ…
とはいえ、速度を出せても出さないのが重要には変わらないけど。
その点>>442の言ってる事も非常に正しいとも思うよ。
俺だって原付でフルフェ＋重装備してるし。
…長々とスマン。
>>444
俺もマグナ４９が良いと思うよ。こんな素晴らしい原付は他に無いと思うよ
ところで他の車両に迷惑とありますが、普通に原付ナンバーの車両が車の
速度域で走ってるだけで非常に迷惑なのでのんびり道の隅を走っていたほうが
良いと思いますよ。中途半端な速度で走るのが一番危ないですよ。
俺もマグナ４９が良いと思うよ。こんな素晴らしい原付は他に無いと思うよ
ところで他の車両に迷惑とありますが、普通に原付ナンバーの車両が車の
速度域で走ってるだけで非常に迷惑なのでのんびり道の隅を走っていたほうが
良いと思いますよ。中途半端な速度で走るのが一番危ないですよ。
行動走るときに若葉マ－クを後部につけてもいいかな？
>>444
ｽﾄﾏｼﾞ!!ｽﾄﾏｼﾞ!!ｽﾄﾏｼﾞ!!とｽﾄﾏｼﾞ乗りが押してみる(w
Apeと比べると乗り方が変わるので、そこは言えないけれど、
ズーマーよりはストマジのがお勧め。ただし収納性はズーマーに絶対的に負ける。
MT現行車のApeやXR50、ﾏｸﾞﾅも良いけれど、スズキの新車GS50なんてのはいかがだろうか？
MTなんて一日も乗ってれば慣れるし、楽しさはあるよ。
原付は30km/h制限あるし、ゆったり走るぶんにはどれも同じと思われ。
ま、貴方がコレダ！！と思ったのに乗るのが一番良いよ。
ｽﾄﾏｼﾞ!!ｽﾄﾏｼﾞ!!ｽﾄﾏｼﾞ!!とｽﾄﾏｼﾞ乗りが押してみる(w
Apeと比べると乗り方が変わるので、そこは言えないけれど、
ズーマーよりはストマジのがお勧め。ただし収納性はズーマーに絶対的に負ける。
MT現行車のApeやXR50、ﾏｸﾞﾅも良いけれど、スズキの新車GS50なんてのはいかがだろうか？
MTなんて一日も乗ってれば慣れるし、楽しさはあるよ。
原付は30km/h制限あるし、ゆったり走るぶんにはどれも同じと思われ。
ま、貴方がコレダ！！と思ったのに乗るのが一番良いよ。
>>448
ヘルメットの後ろに貼ってる人いるよ時々
ヘルメットの後ろに貼ってる人いるよ時々
無免許運転を堂々告白ですか。 ｶｺｲｲねｗ
しかも下手糞ｗ
454 ：７７４ＲＲ：05/02/24 21:24:57 ID:ahCmzZuI
原チャにオフヘルって変態かなぁ・・・？
455 ：７７４ＲＲ：05/02/24 21:26:24 ID:kqXDJrxw
マジかよ！ レッツ４って見てみたらすげーじゃん！！
原付で ４ｓｔでＦＩ搭載！！ １０万！！！！
キャブ無しのＦＩ搭載のＤＩＯが１５万越えるのに
レッツ４、実売で８万位からあるじゃん！ さすがスズキ・・・・・
ヤマハ命の俺が言うのもなんだけど、レッツ４以外は、もう旧世代って感じだよな・・・・
BJもFI搭載だしてくれー！
原付で ４ｓｔでＦＩ搭載！！ １０万！！！！
キャブ無しのＦＩ搭載のＤＩＯが１５万越えるのに
レッツ４、実売で８万位からあるじゃん！ さすがスズキ・・・・・
ヤマハ命の俺が言うのもなんだけど、レッツ４以外は、もう旧世代って感じだよな・・・・
BJもFI搭載だしてくれー！
>>444と>>449
ｽﾞﾏ!!ｽﾞﾏ!!ｽﾞﾏ!!ｽﾞﾏ乗りが押してみるよ。
ｽﾞﾏがｽﾄﾏｼﾞに収納性で絶対に負けないようにするには
ネットなりボックスなりのオプション品が必要。
素のままだと大差ないよ。
「このデザインに金を払うぜ！」って奴以外は止めた方がいいよ。（ｱﾚ?ｵｼﾃﾅｲﾅ･･･
ホンダのバイク屋のおっちゃんも
「この装備でコレは高すぎ」みたいに言ってたからね、買いに来たオレに。w
オレは原付は見た目で選んでいいと思う。
基本的なデザインって後から変えられないからさ。
ｽﾞﾏ!!ｽﾞﾏ!!ｽﾞﾏ!!ｽﾞﾏ乗りが押してみるよ。
ｽﾞﾏがｽﾄﾏｼﾞに収納性で絶対に負けないようにするには
ネットなりボックスなりのオプション品が必要。
素のままだと大差ないよ。
「このデザインに金を払うぜ！」って奴以外は止めた方がいいよ。（ｱﾚ?ｵｼﾃﾅｲﾅ･･･
ホンダのバイク屋のおっちゃんも
「この装備でコレは高すぎ」みたいに言ってたからね、買いに来たオレに。w
オレは原付は見た目で選んでいいと思う。
基本的なデザインって後から変えられないからさ。
どっちの原付ショー
＞＞４４４
レッツⅡＳＴＤがｲｲ！に決まってるじゃろ。
安くて速くて乗りやすくて、ｳﾏｰ。
今時10マソで80ｋｍ／ｈ出る原付がどこにある？
レッツⅡＳＴＤがｲｲ！に決まってるじゃろ。
安くて速くて乗りやすくて、ｳﾏｰ。
今時10マソで80ｋｍ／ｈ出る原付がどこにある？
これは50cc2stミッション車乗りの戯言と流してくれていい発言なんだが、
学校行ったりとか足として使うなら、多分スクーターの方が幸せになれると思う。
俺は通学とかに使ってないから積載性0のバイクでも困ったことは無いけど、
時々メットインというものに憧れる時がある。それを上回る楽しさ>積載性があるから乗れるけど、
スクーター乗ってても楽しいって思う人は原付はスクーターの方が(･∀･)ｲｲ!!と思う。
NS-1を手に入れればどっちも解決なんだけどな･･･
最近原付はスクーター、小型二輪はどっちでも、自動二輪からはバイクっていう理論が出来上がっている俺orz
長文スマソ
学校行ったりとか足として使うなら、多分スクーターの方が幸せになれると思う。
俺は通学とかに使ってないから積載性0のバイクでも困ったことは無いけど、
時々メットインというものに憧れる時がある。それを上回る楽しさ>積載性があるから乗れるけど、
スクーター乗ってても楽しいって思う人は原付はスクーターの方が(･∀･)ｲｲ!!と思う。
NS-1を手に入れればどっちも解決なんだけどな･･･
最近原付はスクーター、小型二輪はどっちでも、自動二輪からはバイクっていう理論が出来上がっている俺orz
長文スマソ
Dream50Rは公道を走ることが出来ますか？
>>458
レッツⅡＳＴＤは新車で買っても10万で80ｋｍ／ｈ出るんですか？
レッツⅡＳＴＤは新車で買っても10万で80ｋｍ／ｈ出るんですか？
>>461
バカ！相手にするな！
バカ！相手にするな！
＞＞４６１
ＣＤＩ+駆動系交換で2マソかかるが、それでも安い。
ズマやアペとは別世界
ＣＤＩ+駆動系交換で2マソかかるが、それでも安い。
ズマやアペとは別世界
>>454
CRMとかDTとかTSならいいんじゃ？
CRMとかDTとかTSならいいんじゃ？
465 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:02:01 ID:5Ok5f8/4
>>462
１２マソもあれば中古の２種でも買ったほうがマシ
１２マソもあれば中古の２種でも買ったほうがマシ
467 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:09:16 ID:SuCH7q+c
ぬるぽ
469 ：名無しの権兵衛（３５９）：05/02/24 22:42:06 ID:pd4qBcvw
>>444
俺的にはこれをすすめる。
ブロード、リード、ジョーカー
理由は、今の原付は車体が小さすぎて安定性が全くないので
お勧めできません。それでも小さいスクーターがいいという
なら、これをチェック汁。
・足回り（とくにフロントフォーク）がテレスコピックのオイルショック
・車重が80kg位以上
・ホイールはキャストホイール
・ブレーキはできれば前後ともディスク
・乗ってみて膝や腕などに充分余裕があること。
本当はベンリーやＹＢ４といったビジバイがお勧めなんだが。
俺的にはこれをすすめる。
ブロード、リード、ジョーカー
理由は、今の原付は車体が小さすぎて安定性が全くないので
お勧めできません。それでも小さいスクーターがいいという
なら、これをチェック汁。
・足回り（とくにフロントフォーク）がテレスコピックのオイルショック
・車重が80kg位以上
・ホイールはキャストホイール
・ブレーキはできれば前後ともディスク
・乗ってみて膝や腕などに充分余裕があること。
本当はベンリーやＹＢ４といったビジバイがお勧めなんだが。
バイクは軽い方がｲｲに決まってる。
重いバイクがｲｲなんて正気の沙汰とは思えない。
重いバイクがｲｲなんて正気の沙汰とは思えない。
軽すぎるとバスとすれ違うとき怖いよ
男はだまってスーパーカブ５０
ス ト リ ー ト 仕 様
ス ト リ ー ト 仕 様
474 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:59:38 ID:eAWTD0vs
自転車より重ければいいとおもう
漏れは超旧式の某３０キロ台の原付に乗ってますがねえ、友人のＤＩＯと
乗り比べてみても安定性に関しては全く変わりませんでしたよｗ
まあサスの性能はかなり違うと思いましたがねｗ
乗り比べてみても安定性に関しては全く変わりませんでしたよｗ
まあサスの性能はかなり違うと思いましたがねｗ
476 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:12:44 ID:cgDpAYp6
>>475
イヴスマイルの人？ｗ
イヴスマイルの人？ｗ
身長１８１の漏れにNSR５０はダサイ&不釣合いですか？
お似合いかはともかく
原付乗っててカッコイイはないでしょ
原付乗っててカッコイイはないでしょ
無条件に原付をかっこよくないものと決め付ける方が
かっこ悪い。
かっこ悪い。
世間的に原付は車乗れるまでの繋ぎの乗り物というように思ってる人達が多そう。
>>482
それは学生とかの若い人だけの意識じゃないかな。
車への憧れもある頃だしねー。助手席に彼女乗せたい、とか？
ただ、当たり前のように車所持してる年齢にもなると
繋ぎの乗り物という意識では見なくなるんだ、これが。
軽トラ+カブ+トラクターみたいな田舎ｵｻﾝとか、
家族用高級車と自分用Dioというｵｻﾝも割といるでしょｗ
手軽な足としては十分だし便利なんだよね。
どちらかというと「バイク好きな人」な分類に入れられる、かな。
こっちは大型二輪でも無いし、そこまでは・・・と思ってるけど。
ただ、若い頃の世間て友人間とか身近な人でできあがるから・・・
違うとも言えんわな。
それは学生とかの若い人だけの意識じゃないかな。
車への憧れもある頃だしねー。助手席に彼女乗せたい、とか？
ただ、当たり前のように車所持してる年齢にもなると
繋ぎの乗り物という意識では見なくなるんだ、これが。
軽トラ+カブ+トラクターみたいな田舎ｵｻﾝとか、
家族用高級車と自分用Dioというｵｻﾝも割といるでしょｗ
手軽な足としては十分だし便利なんだよね。
どちらかというと「バイク好きな人」な分類に入れられる、かな。
こっちは大型二輪でも無いし、そこまでは・・・と思ってるけど。
ただ、若い頃の世間て友人間とか身近な人でできあがるから・・・
違うとも言えんわな。
俺は普通免許失効して原付取ったよ
486 ：７７４ＲＲ：05/02/25 10:09:15 ID:FM+l+0Cj
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!というか、かわいいじゃねかな？
バイクと比べると相対的にに小さいし、迫力もない。
でもバイクにはない魅力がある、そこが(･∀･)ｲｲ!!
バイクと比べると相対的にに小さいし、迫力もない。
でもバイクにはない魅力がある、そこが(･∀･)ｲｲ!!
487 ：７７４ＲＲ：05/02/25 10:30:32 ID:rK3gmWH2
カスタムするのに主に必要な工具ってなんですか？
結構お金かかりますよね？
結構お金かかりますよね？
>>487自分のバイクを見てどの工具が必要なのか考えてみなされ。
どの程度のカスタムなのか分からんが金はかかる
どの程度のカスタムなのか分からんが金はかかる
原付き手軽さも魅力
>>444で質問させてもらった者です。たくさんのご意見、ありがとうございます。ここは流れが速いですね。
普段は過疎スレばかり巡っていて、そっちに慣れてしまっていて、レスが遅くなってしまった非礼をお許し
ください…みなさんのご意見を聞かせていただいて、スピードに関する不安はなくなりました。でも、ギヤ
操作に関する不安は依然残ったままです。慣れるまで一ヵ月もかかるとは…そして、新たに積載性に関する
不安があります。そういった所から総合して、ｽﾞｰﾏｰがいいかなぁ…と思います。申し訳ありませんがマグ
ナはアメリカンなのに小さい、高価すぎるなどの点から乗るなら中免を取ってからV-TWINがいいかな…と思
ってます。自分はスクーターでも十分楽しめそうだし、ｽﾞｰﾏｰにしたいと思います。
たくさんのご意見ありがとうございました！
普段は過疎スレばかり巡っていて、そっちに慣れてしまっていて、レスが遅くなってしまった非礼をお許し
ください…みなさんのご意見を聞かせていただいて、スピードに関する不安はなくなりました。でも、ギヤ
操作に関する不安は依然残ったままです。慣れるまで一ヵ月もかかるとは…そして、新たに積載性に関する
不安があります。そういった所から総合して、ｽﾞｰﾏｰがいいかなぁ…と思います。申し訳ありませんがマグ
ナはアメリカンなのに小さい、高価すぎるなどの点から乗るなら中免を取ってからV-TWINがいいかな…と思
ってます。自分はスクーターでも十分楽しめそうだし、ｽﾞｰﾏｰにしたいと思います。
たくさんのご意見ありがとうございました！
まぁズーマーも積載に関しては微妙だけど(笑)
>>463
砂ならノーマルで８０ｋｍ出る。
砂ならノーマルで８０ｋｍ出る。
>>493
あえて突っ込もう。
慣れるんじゃなく、体が覚えるまでの基準が一ヶ月って事だよ。
それ位乗ったら意識しなくても体が自然に動くようになるのさ。
しかしｽﾞﾏにする香具師多いな。
>>496
毎度出てくる厨だからｷﾆｽﾝﾅ。
奴は2st原付であるレッツ2の速さを
4st原付と比較してる時点でﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮなんだから。
速さは2st>>4stが基本なのにな。当然例外もあるが。
よーし、ﾊﾟﾊﾟこれから奴が出てきたら「(゜д゜)ｼﾒｼﾞ」と言っちゃうぞー。
あえて突っ込もう。
慣れるんじゃなく、体が覚えるまでの基準が一ヶ月って事だよ。
それ位乗ったら意識しなくても体が自然に動くようになるのさ。
しかしｽﾞﾏにする香具師多いな。
>>496
毎度出てくる厨だからｷﾆｽﾝﾅ。
奴は2st原付であるレッツ2の速さを
4st原付と比較してる時点でﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮなんだから。
速さは2st>>4stが基本なのにな。当然例外もあるが。
よーし、ﾊﾟﾊﾟこれから奴が出てきたら「(゜д゜)ｼﾒｼﾞ」と言っちゃうぞー。
↑つまんね。
2stエンジンの吸排気の仕組みって
分かるとガッカリするよな…?
分かるとガッカリするよな…?
>>499
自分は「なんて上手いことやってるんだろう」って感心してしまった
自分は「なんて上手いことやってるんだろう」って感心してしまった
>>490
俺も原付オンリーだった頃は原付＝ﾊﾞｲｸだったけど、初めて試験場でCB乗ったら全然違うって思った。
操作が同じだけでハッキリ言って別世界な気がしたよ。
今ではバイクと原付では楽しみ方や求めてるモノが違ってるから、俺の中では別っすね。
その頃乗ってたモンキー今でも現役だよ。気軽に乗って遊べるから愛着湧いて売るに売れない(´∀｀)
俺も原付オンリーだった頃は原付＝ﾊﾞｲｸだったけど、初めて試験場でCB乗ったら全然違うって思った。
操作が同じだけでハッキリ言って別世界な気がしたよ。
今ではバイクと原付では楽しみ方や求めてるモノが違ってるから、俺の中では別っすね。
その頃乗ってたモンキー今でも現役だよ。気軽に乗って遊べるから愛着湧いて売るに売れない(´∀｀)
YAMAHAのJOGアプリオってヤフオクとかだとやっすいんだけど普通の店でもあんな安いの？
>>501
それを言い出してしまうと50と125は違うし、125と250は違う。
250と600は違うし、600とリッターも違う……すべて違うんですよ。
でも、どれもバイクであって、原付はバイクじゃないと考えることはないんじゃないかな、と。
原付もバイクの１カテゴリーではないか、と。
教習所のＣＢ７５０と９Ｒが別世界だからといって、ＣＢ７５０はバイクじゃない、とは考えないでしょ？
それを言い出してしまうと50と125は違うし、125と250は違う。
250と600は違うし、600とリッターも違う……すべて違うんですよ。
でも、どれもバイクであって、原付はバイクじゃないと考えることはないんじゃないかな、と。
原付もバイクの１カテゴリーではないか、と。
教習所のＣＢ７５０と９Ｒが別世界だからといって、ＣＢ７５０はバイクじゃない、とは考えないでしょ？
人のカテゴライズなんかどうでもいいじゃないの
>>444
ズーマー決定ｵﾒ！
ここから↓は読まない方がいいかも･･･
ズーマーって物は置けるけどメットインじゃないからしまいっぱなしにできないっぽくない？
2chで見ただけだけど、遅いっていう評価がちらほらと･･･
原付買う時点で二輪を取ろうかなぁ･･･って思っているならズーマー買う金で免許(ry
でも、好きなバイク乗ったほうが楽しいからあんまり他人に左右されない様にね。
メチャクチャ偉そうだな俺orz
ズーマー決定ｵﾒ！
ここから↓は読まない方がいいかも･･･
ズーマーって物は置けるけどメットインじゃないからしまいっぱなしにできないっぽくない？
2chで見ただけだけど、遅いっていう評価がちらほらと･･･
原付買う時点で二輪を取ろうかなぁ･･･って思っているならズーマー買う金で免許(ry
でも、好きなバイク乗ったほうが楽しいからあんまり他人に左右されない様にね。
メチャクチャ偉そうだな俺orz
>>498
無理にネタっぽくしようとしたのはスマンかった。
かなり定期的にその厨が湧いてくるのはﾏｼﾞ。
>>502
ヤフオクは基準にしちゃいかん。
現物見て買わないと後で後悔するかもよ。
ただ“走ればいい”ってのなら止めないけど。
ついでに言うと店の中古買いでも
時折高し悪しがあるので人には勧められない。
安くて一番安全なのは知り合いから買うことだよ。
原付は中古でも状態悪い物でなければ
それ程値引きされないのでがんばって貯めて新車買った方が良いよ。
>>505
ｽﾞﾏ海苔の後輩曰く
「ｽﾞﾏはマジ遅いっすよ。」
「雨の後だとメットが濡れてるんす。」
だとさ。
でも当人が後悔してるのかって言うとそうでもない。
乗ってる所はちょと幸せそうだったよ。
愛着湧けばそれで良しってトコだろな。
無理にネタっぽくしようとしたのはスマンかった。
かなり定期的にその厨が湧いてくるのはﾏｼﾞ。
>>502
ヤフオクは基準にしちゃいかん。
現物見て買わないと後で後悔するかもよ。
ただ“走ればいい”ってのなら止めないけど。
ついでに言うと店の中古買いでも
時折高し悪しがあるので人には勧められない。
安くて一番安全なのは知り合いから買うことだよ。
原付は中古でも状態悪い物でなければ
それ程値引きされないのでがんばって貯めて新車買った方が良いよ。
>>505
ｽﾞﾏ海苔の後輩曰く
「ｽﾞﾏはマジ遅いっすよ。」
「雨の後だとメットが濡れてるんす。」
だとさ。
でも当人が後悔してるのかって言うとそうでもない。
乗ってる所はちょと幸せそうだったよ。
愛着湧けばそれで良しってトコだろな。
507 ：７７４ＲＲ：05/02/25 17:31:42 ID:SZmb/Q5e
首都圏だとだいたい定価から少しくらいは値引きしているものなのですか？
近所の店では定価のまま売っていたのですが。。。
近所の店では定価のまま売っていたのですが。。。
ズマ買う香具師＝負け組
レッツⅡＳＴＤ買う香具師＝勝ち組
レッツⅡＳＴＤ買う香具師＝勝ち組
こっちにもｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!
ズマって乗ってる人結構多いよね
目立つ車体のせいもあるんだろうけど
目立つ車体のせいもあるんだろうけど
レーサーはダサいの公理。
ホンダのは特にダサいの原則。
ホンダのは特にダサいの原則。
ちょっとまて!漏れはNSR好きだ!
APE糊だがな｡
APE糊だがな｡
漏れNSR50糊。
80Eg腰下搭載＆98ccボア&社外チャンバーで原二登録しようかと思ふ。
80Eg腰下搭載＆98ccボア&社外チャンバーで原二登録しようかと思ふ。
>>508
(゜д゜)ｼﾒｼﾞ
>>510
なんというか、今の流行なんだろうね。
>>512
公理とか原則とか、普通に乗ってる奴に失礼。
>>514
それだと最高速どれ位になるんだろうな。
一度跨った事あるんだけど、NSR50の視点って
かなり低いから怖いと思ったことって無い？
(゜д゜)ｼﾒｼﾞ
>>510
なんというか、今の流行なんだろうね。
>>512
公理とか原則とか、普通に乗ってる奴に失礼。
>>514
それだと最高速どれ位になるんだろうな。
一度跨った事あるんだけど、NSR50の視点って
かなり低いから怖いと思ったことって無い？
>>517
517みたいな人ばかりでなく、最近になって
ｽﾞﾏ欲しがってる人が明らかに増えたからなぁ…
他に上手い言葉が見つからなかった。
流行どころか廃盤になっちゃった原付海苔からすりゃ
これからもカスタムパーツ豊富に出てくるし羨ましい話さ(´・ω・｀)
517みたいな人ばかりでなく、最近になって
ｽﾞﾏ欲しがってる人が明らかに増えたからなぁ…
他に上手い言葉が見つからなかった。
流行どころか廃盤になっちゃった原付海苔からすりゃ
これからもカスタムパーツ豊富に出てくるし羨ましい話さ(´・ω・｀)
今日はSUZUKIのアレの発売日ですね。
誰か買った人いたらレポしてね。
誰か買った人いたらレポしてね。
521 ：７７４ＲＲ：05/02/26 13:38:29 ID:1QzDt9VT
たかが原付の相談する相手さえいないなんて。
友達がいない人多いんだね。
友達がいない人多いんだね。
うん。友達皆無ですが何か。
バイクが友達!
ってのは置いといて
友達がバイク乗りとは限らんぜ
ってのは置いといて
友達がバイク乗りとは限らんぜ
4st車に乗ってて「オイルってただ入れるだけでイイんだろ？」と聞いてくるやつに何を相談しろと
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050226152502.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050226152536.jpg
とりあえず完成しました。目標重量の３０キロを僅かにきり２９．７キロの
重量を達成しました。ただ、ハンドル位置が非常に低く運転がしずらく、さらに
タイヤが細く安定しないんでなかなか運転は難しいですorz
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050226152536.jpg
とりあえず完成しました。目標重量の３０キロを僅かにきり２９．７キロの
重量を達成しました。ただ、ハンドル位置が非常に低く運転がしずらく、さらに
タイヤが細く安定しないんでなかなか運転は難しいですorz
526 ：７７４ＲＲ：05/02/26 16:49:57 ID:0CjvKvR5
>>524
その気持ちわかる(´・ω・｀)
>>525
完成オメ！後は保安部品だけだな。
てか普通のスクーターで30kg切るって絶対無いよな。
あんた凄いよ。
>運転がしずらく
アップハンな物を探して取り替えるか、
シートあんこ抜きとかした方が良くない？
スクータータイプでハンドルの位置が合ってないって
結構危険というか致命的な奇ガス。
その気持ちわかる(´・ω・｀)
>>525
完成オメ！後は保安部品だけだな。
てか普通のスクーターで30kg切るって絶対無いよな。
あんた凄いよ。
>運転がしずらく
アップハンな物を探して取り替えるか、
シートあんこ抜きとかした方が良くない？
スクータータイプでハンドルの位置が合ってないって
結構危険というか致命的な奇ガス。
親父が乗ってるジャズ（１０年くらい使ってる）
を貰うのと、
１０万↓くらいのスクーター買うのどっちがいいかな？
俺がジャズ貰う場合、親父が俺の金使ってカブ買うんだけどね・・・
を貰うのと、
１０万↓くらいのスクーター買うのどっちがいいかな？
俺がジャズ貰う場合、親父が俺の金使ってカブ買うんだけどね・・・
つ[がんばってあと数万貯める]
10万以下の新車だとヘルメットや自賠責、任意保険やらを考えたら
選択肢がチョイノリだけになってしまいますよ。
現物を見てこれしかない！と決めている人や
既に廃盤となった物が欲しい人、自分で修理できる人以外は
原付の中古を店で買うのはオススメしない。
だってね、新車と比較すると中古での値引き分よりも、
後になって新車だったら必要ない修理・整備費用が掛かる可能性高いよ。
外装の綺麗さやパーツの寿命を考えても、
最終的に得になるのは間違いなく新車さ。
10万以下の新車だとヘルメットや自賠責、任意保険やらを考えたら
選択肢がチョイノリだけになってしまいますよ。
現物を見てこれしかない！と決めている人や
既に廃盤となった物が欲しい人、自分で修理できる人以外は
原付の中古を店で買うのはオススメしない。
だってね、新車と比較すると中古での値引き分よりも、
後になって新車だったら必要ない修理・整備費用が掛かる可能性高いよ。
外装の綺麗さやパーツの寿命を考えても、
最終的に得になるのは間違いなく新車さ。
ＪＯＧのリモコン付を買おうと思っているんだけど、諸費用込みでどれくらいになるでしょう？
17～8万くらいですかね。それからヘルメットはどんなのがよいでしょう。
フルフェーイスとハーフを両方とも買おうと思ってるんですが。
17～8万くらいですかね。それからヘルメットはどんなのがよいでしょう。
フルフェーイスとハーフを両方とも買おうと思ってるんですが。
スクーピーに乗っているんですが、
最近ヘッドライトが下向きにしたときだけ点灯しなくなりました。
これはどこが故障していると思われますか？
修理するとしたらいくらぐらいカカるんでしょうか？
よろしくお願いします。
最近ヘッドライトが下向きにしたときだけ点灯しなくなりました。
これはどこが故障していると思われますか？
修理するとしたらいくらぐらいカカるんでしょうか？
よろしくお願いします。
>>529
本体価格と別に掛かるのは、
・納車整備費用
バイク屋によって異なります。
・ナンバー登録
バイク屋に頼めば3000円前後必要。自分で区役所等に登録しに行けば無料。
・自賠責保険
一年7,940円からですが、値段は3倍未満で済む五年契約がｵｽｽﾒです。
・任意保険
会社によりけりだけど、家族に車乗ってる人が
いる（同居、別居関係無しで）ならｵｽｽﾒはファミリーバイク特約。
年一万以下で済むから事故った時のために必ず入っておくように。
・ヘルメット
しっかりした物が欲しいなら>>13のメーカーの物を。
>>33に出てるフルフェイスは比較的安くて快適かつ
安全性に優れているのでｵｽｽﾒ。
半ヘルだけは素手で割れるような物もあるから、
絶対に止めとき。
いざと言う時頭を守ってくれません。
せめてジェットヘルにしましょう。
本体価格と別に掛かるのは、
・納車整備費用
バイク屋によって異なります。
・ナンバー登録
バイク屋に頼めば3000円前後必要。自分で区役所等に登録しに行けば無料。
・自賠責保険
一年7,940円からですが、値段は3倍未満で済む五年契約がｵｽｽﾒです。
・任意保険
会社によりけりだけど、家族に車乗ってる人が
いる（同居、別居関係無しで）ならｵｽｽﾒはファミリーバイク特約。
年一万以下で済むから事故った時のために必ず入っておくように。
・ヘルメット
しっかりした物が欲しいなら>>13のメーカーの物を。
>>33に出てるフルフェイスは比較的安くて快適かつ
安全性に優れているのでｵｽｽﾒ。
半ヘルだけは素手で割れるような物もあるから、
絶対に止めとき。
いざと言う時頭を守ってくれません。
せめてジェットヘルにしましょう。
>>531
分かりました。ジェットヘルを調べてみます。
分かりました。ジェットヘルを調べてみます。
>>530
多分、ライトの下向きの方の電球が切れたんでしょうね。
交換自体はそれほど難しい物ではないので、
自分で電球替えれば500円も掛かりません。
バイク屋に頼んでもまず3000円以内で収まるでしょう。
多分、ライトの下向きの方の電球が切れたんでしょうね。
交換自体はそれほど難しい物ではないので、
自分で電球替えれば500円も掛かりません。
バイク屋に頼んでもまず3000円以内で収まるでしょう。
>>526
どうもです。因みに保安部品も全てついてるのですが・・・orz
まあ車体自体が乾燥重量３３キロしかないのでダイエットさせたのは３キロ
ちょいなんですけどね。ですが色々と苦労しました・・・
ハンドルは微妙に上にハンドルを上げて対処するつもりです。
ハンドル変えるのはだるいですし、シートのアンコ抜きは技術的な問題が・・・
ですが体を後ろ側にずらし車体側面をニーグリップするというアホらしい
乗車ポジションなら当たりませんので普通に運転できます。
まあお遊びようの原付なんで問題ないですorz
どうもです。因みに保安部品も全てついてるのですが・・・orz
まあ車体自体が乾燥重量３３キロしかないのでダイエットさせたのは３キロ
ちょいなんですけどね。ですが色々と苦労しました・・・
ハンドルは微妙に上にハンドルを上げて対処するつもりです。
ハンドル変えるのはだるいですし、シートのアンコ抜きは技術的な問題が・・・
ですが体を後ろ側にずらし車体側面をニーグリップするというアホらしい
乗車ポジションなら当たりませんので普通に運転できます。
まあお遊びようの原付なんで問題ないですorz
>>532
両方自分で使うのであれば、
フルフェとジェット兼用できるSAZやシンクロテックはｵｽｽﾒです。
ちなみにバイク用品店で買えばメーカーの定価よりも
安く抑えられますので利用してみる価値はありますよ。
あと、試着は必ずしましょう。頭に合わない物だと、
被っているとぐらぐらゆれたり頭が締め付けられて痛む事もありますので。
他に解らないことがあれば>>24のHPを見て下さいね。
両方自分で使うのであれば、
フルフェとジェット兼用できるSAZやシンクロテックはｵｽｽﾒです。
ちなみにバイク用品店で買えばメーカーの定価よりも
安く抑えられますので利用してみる価値はありますよ。
あと、試着は必ずしましょう。頭に合わない物だと、
被っているとぐらぐらゆれたり頭が締め付けられて痛む事もありますので。
他に解らないことがあれば>>24のHPを見て下さいね。
>>534
Σ（ﾟдﾟ）ﾏｼﾞｯｽｶ
ウィンカーはどこにあります？
>体を後ろ側にずらし車体側面をニーグリップ
それならいっそ後ろにステップつけてしまうとかw
てかイブスマイルって調べてみたら何気に4ps出てるんですね。
重量から考えると普通に加速良さそうな…
Σ（ﾟдﾟ）ﾏｼﾞｯｽｶ
ウィンカーはどこにあります？
>体を後ろ側にずらし車体側面をニーグリップ
それならいっそ後ろにステップつけてしまうとかw
てかイブスマイルって調べてみたら何気に4ps出てるんですね。
重量から考えると普通に加速良さそうな…
>>534
自分でやってみます。初めてのバイクいじり、ってほどでもないけど（＾＾：
みたかんじ、電球は１つしかついていないようなのですがあけると２つついてるのかなあ？
それと電球はホームセンターに打ってるのでいいんですか？
自分でやってみます。初めてのバイクいじり、ってほどでもないけど（＾＾：
みたかんじ、電球は１つしかついていないようなのですがあけると２つついてるのかなあ？
それと電球はホームセンターに打ってるのでいいんですか？
>>537
スクーピーのヘッドライトは12V-40/40Wなら
どこで売ってる物でも問題ないですよ。
>電球は１つしかついていない
その電球を交換するだけで良いですよ。
Σ（ﾟдﾟ）ってコレ、ライトノ部分どうやって外すんだ？
…スクーターはあまり分かってなくて申し訳ないです＿|￣|○
スクーピーのヘッドライトは12V-40/40Wなら
どこで売ってる物でも問題ないですよ。
>電球は１つしかついていない
その電球を交換するだけで良いですよ。
Σ（ﾟдﾟ）ってコレ、ライトノ部分どうやって外すんだ？
…スクーターはあまり分かってなくて申し訳ないです＿|￣|○
540 ：4ep：05/02/26 19:55:41 ID:XKAY3zVw
スクーピーのヘッドライト明るくていいなー
542 ：７７４ＲＲ：05/02/26 20:30:35 ID:f32B+RKe
>>537
ひとつの電球にハイとローの2つ分のフィラメントが入ってます。二つの
電球をひとつにまとめたようなかんじですかね。ソケット部分をみると
ハイ用、ロー用、GND用の3本の配線が来てます。
JOG-ZⅡに乗っているんですがウインカーのところに麦球付けて（内蔵させて）
普通2輪のようなポジションランプを付けたいんですがどこから電気取ればいいんですか？
なんか発行時のライト部分の配線を剥いて電圧測っても0Vなんですが。うーん。
ひとつの電球にハイとローの2つ分のフィラメントが入ってます。二つの
電球をひとつにまとめたようなかんじですかね。ソケット部分をみると
ハイ用、ロー用、GND用の3本の配線が来てます。
JOG-ZⅡに乗っているんですがウインカーのところに麦球付けて（内蔵させて）
普通2輪のようなポジションランプを付けたいんですがどこから電気取ればいいんですか？
なんか発行時のライト部分の配線を剥いて電圧測っても0Vなんですが。うーん。
あ～なるほど。てことはヘッドライト専用の電球じゃないとダメなんですね。
了解しました。
了解しました。
>>539
やっぱりあらかた外装外さないといけないんですね。
錆びないのは良いけどちょっと面倒だなぁ。
>ヘッドライト専用の電球じゃないとダメ
紛らわしくてすいません、その辺り説明不足でした。
値段は300円程度だったかと。
そういえばGS50買った人いないのかなぁ？
やっぱりあらかた外装外さないといけないんですね。
錆びないのは良いけどちょっと面倒だなぁ。
>ヘッドライト専用の電球じゃないとダメ
紛らわしくてすいません、その辺り説明不足でした。
値段は300円程度だったかと。
そういえばGS50買った人いないのかなぁ？
Sooner 50Sってどうですか？
通勤用に使っていたジョルノが逝ったので新しい足が必要なのです。
数年前にDio SRからジョルノに乗り換えた時、燃費の良さと静かさには喜んだのですが
アップダウンの多い土地柄のためパワー不足に泣いてました。
HONDAさんはもう2stのスクーター作ってないので、どうしたものかと悩んでいたら
こういうのもあるよとショップの人に教えて貰ったんですわ。
燃費が悪くなるのは仕方無いけど、あまりにもひどすぎるのは困りものだし、
やはり台湾製というのが一番の不安要素。
値段は魅力なのですけどね。
長所と短所をアドバイスしてくれたら助かります。
長文スマソ
通勤用に使っていたジョルノが逝ったので新しい足が必要なのです。
数年前にDio SRからジョルノに乗り換えた時、燃費の良さと静かさには喜んだのですが
アップダウンの多い土地柄のためパワー不足に泣いてました。
HONDAさんはもう2stのスクーター作ってないので、どうしたものかと悩んでいたら
こういうのもあるよとショップの人に教えて貰ったんですわ。
燃費が悪くなるのは仕方無いけど、あまりにもひどすぎるのは困りものだし、
やはり台湾製というのが一番の不安要素。
値段は魅力なのですけどね。
長所と短所をアドバイスしてくれたら助かります。
長文スマソ
546 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:00:59 ID:0g74Kh2B
>>546
>台湾が不安なら、国産があるでしょうに。
それを言われたら、「それはそうなんですけど」としか答えようが無いのですけどw
国産車と違って砂の情報があまり多くないから尋ねているのであって。
乗っていたスクーターの状況を長々と書いたのは、
ただ漠然とどうですか？と訊くよりも、こちらが求めている事が少しでも解って貰えればなあと思ったのですが
説明下手の長文で・・・
>台湾が不安なら、国産があるでしょうに。
それを言われたら、「それはそうなんですけど」としか答えようが無いのですけどw
国産車と違って砂の情報があまり多くないから尋ねているのであって。
乗っていたスクーターの状況を長々と書いたのは、
ただ漠然とどうですか？と訊くよりも、こちらが求めている事が少しでも解って貰えればなあと思ったのですが
説明下手の長文で・・・
>>547
>砂の情報があまり多くないから
売ってる所がそもそも少ないですから当然っちゃ当然かと。
まず、自分が行動できる範囲に砂を扱っている所、
修理出来る所があるかどうかを最優先で探しましょ。
無ければ素直に諦めるが吉。
無理に買っても後々になって交換部品や修理の事で困りますよ。
>燃費が悪くなるのは
燃費は原付であれば2ｓｔでもよほど悪い状態のもの以外は
普通にリッター20kmは超えますからあまり気にしなくても良いと思います。
どっちかと言えば燃料タンク容量のが重要ですよ。
ついでに輸入バイクがたくさん紹介してあるサイトにありました。
ttp://www.connrod.com/conkymco/sooner.html
確かに値段に対し性能、装備はかなり良いですね。
>砂の情報があまり多くないから
売ってる所がそもそも少ないですから当然っちゃ当然かと。
まず、自分が行動できる範囲に砂を扱っている所、
修理出来る所があるかどうかを最優先で探しましょ。
無ければ素直に諦めるが吉。
無理に買っても後々になって交換部品や修理の事で困りますよ。
>燃費が悪くなるのは
燃費は原付であれば2ｓｔでもよほど悪い状態のもの以外は
普通にリッター20kmは超えますからあまり気にしなくても良いと思います。
どっちかと言えば燃料タンク容量のが重要ですよ。
ついでに輸入バイクがたくさん紹介してあるサイトにありました。
ttp://www.connrod.com/conkymco/sooner.html
確かに値段に対し性能、装備はかなり良いですね。
549 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:48:41 ID:74PA7SfK
以前、砂ｵｰﾅｰだった自分から言わせてもらうと、砂ｵｽｽﾒ。
一万ｷﾛ近く走っていたけど、毎日乗ってれば故障なんてないですよ、ﾊｽﾞﾚ車体を当てなければ。
ただ、車体が小さい。体が大きい人にはちとキツイかな
一万ｷﾛ近く走っていたけど、毎日乗ってれば故障なんてないですよ、ﾊｽﾞﾚ車体を当てなければ。
ただ、車体が小さい。体が大きい人にはちとキツイかな
質問ですが、原付用のカバーシートを雨風から守る為に買おうと思ってるのですが
（座るトコの椅子にかけるカバー）どこのブランドでも同じようにフィットしますか？
やはり同じブランドじゃないとダメでしょうか。
売ってるトコはバイク屋さん以外だと、ホームセンターとかでもあるのでしょうか？
教えて下さい。
（座るトコの椅子にかけるカバー）どこのブランドでも同じようにフィットしますか？
やはり同じブランドじゃないとダメでしょうか。
売ってるトコはバイク屋さん以外だと、ホームセンターとかでもあるのでしょうか？
教えて下さい。
リモコン付ってどういうこと？
＞552
普通のカバーとはなんぞ？
普通のカバーとはなんぞ？
>>535
参考にします。ありがとうございました。
参考にします。ありがとうございました。
>>536
画質が悪いので撮りなおしてみましたが
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050227094505.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050227094855.jpg
ウインカーはバーエンドタイプのを使っています。法的に前、後方から見えればOK
なのでこれだけです。
ステップなんてつけたら重く・・・（汗
とりあえずシートの予備が手に入ったのでアンコ抜きに挑戦してみようと思います
イブスマイルのポテンシャルは非常に高いですよ。
車体だけならパワーウェイトレシオが7.5kg/psですんで加速はなかなかです。
最高速は５５キロ程度ですがそこまでなら直ぐにもっていけます。
>>550
汎用の物はあまりフィットしないですよ。部分的に皮が弛みますｗ
画質が悪いので撮りなおしてみましたが
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050227094505.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050227094855.jpg
ウインカーはバーエンドタイプのを使っています。法的に前、後方から見えればOK
なのでこれだけです。
ステップなんてつけたら重く・・・（汗
とりあえずシートの予備が手に入ったのでアンコ抜きに挑戦してみようと思います
イブスマイルのポテンシャルは非常に高いですよ。
車体だけならパワーウェイトレシオが7.5kg/psですんで加速はなかなかです。
最高速は５５キロ程度ですがそこまでなら直ぐにもっていけます。
>>550
汎用の物はあまりフィットしないですよ。部分的に皮が弛みますｗ
556 ：７７４ＲＲ：05/02/27 11:49:48 ID:64COMV5V
今熱い原付ってなんですか？
557 ：７７４ＲＲ：05/02/27 12:24:27 ID:Ax/23itP
俺が来月後半に買う。JOGZR
558 ：７７４ＲＲ：05/02/27 13:12:39 ID:x0gQieBR
http://www.presto-corp.jp/piaggio/products/pro_01.html
↑
やっぱVespaだろ、これの２ストのやつ
乗車記
↓
http://kbu.parfe.jp/ride/vespa.html
↑
やっぱVespaだろ、これの２ストのやつ
乗車記
↓
http://kbu.parfe.jp/ride/vespa.html
猛烈にダサい
おまえら新発売のGS50見れ！
>>560
むしろメーターは上質でカッコいいと思うんだがなー。
むしろメーターは上質でカッコいいと思うんだがなー。
ここでベンリィですよ
>>558
微妙なデザインだな・・・クラシカルでもねぇんだけど、なんか古臭い
カッコイイ古さってより、中途半端な古さっていうか・・・
大きめってあるけど、どんくらいデカイんだろ？
デカイ原付ってZZと他に何があるんだ
微妙なデザインだな・・・クラシカルでもねぇんだけど、なんか古臭い
カッコイイ古さってより、中途半端な古さっていうか・・・
大きめってあるけど、どんくらいデカイんだろ？
デカイ原付ってZZと他に何があるんだ
2stビーノは結構でかい
567 ： ：05/02/27 16:58:56 ID:KdWlc8P4
なんでベスパは高いん？
イタリアでも４０マンもするん？
イタリアでも４０マンもするん？
>>567
イタリア製だからだろ。
イタリア製だからだろ。
570 ：７７４ＲＲ：05/02/27 17:31:44 ID:rZ6ccmy8
でかいと言えばNS-1とジャイロ。
この二種は明らかに他の原付よりもでかい。
>>568
そうかそうか、じゃあお前のもうｐしてな。
お前の原付はカッコ良いんだろ？
>>555
軽量化なんて良くできたな。
この二種は明らかに他の原付よりもでかい。
>>568
そうかそうか、じゃあお前のもうｐしてな。
お前の原付はカッコ良いんだろ？
>>555
軽量化なんて良くできたな。
新型ビーノ買う奴リモコン付きでそうだから待てば？
>>572
IDがｳｾﾞｰ
IDがｳｾﾞｰ
574 ：７７４ＲＲ：05/02/27 17:38:42 ID:w1m4T4CW
男は黙ってスーパーカブ50
蕎 麦 屋 仕 様 オ カ モ チ 付 き
蕎 麦 屋 仕 様 オ カ モ チ 付 き
カブに乗ってみたいけど、メットインスペースが無いのが不便そう・・・。
スクーターはあんまり好きじゃないけど、メットインスペースがあって便利そう・・・。
こんな奴はどんなバイクに乗ればいいですか？
スクーターはあんまり好きじゃないけど、メットインスペースがあって便利そう・・・。
こんな奴はどんなバイクに乗ればいいですか？
>>575
後ろに箱付ける
後ろに箱付ける
>>568
いやいや全て演出ですよorz
同じアパートの住人にも見られるたびに笑われますからｗ
>>570
いやいや、良いんですって正直ダサイですからｗ
まあこう見えてもかなり金が掛かってますがorz
重量は結構軽くできるものですよ。部品外したり交換したりで。
どうでも言い話ですがスクーターのオートチョークを手動チョークにしたい場合
ホンダ車ならNSR50なんかのチョーク一式が中の真鍮パーツを加工することに
よって流用できます。
いやいや全て演出ですよorz
同じアパートの住人にも見られるたびに笑われますからｗ
>>570
いやいや、良いんですって正直ダサイですからｗ
まあこう見えてもかなり金が掛かってますがorz
重量は結構軽くできるものですよ。部品外したり交換したりで。
どうでも言い話ですがスクーターのオートチョークを手動チョークにしたい場合
ホンダ車ならNSR50なんかのチョーク一式が中の真鍮パーツを加工することに
よって流用できます。
カブなら箱はむしろ似合うだろ。
スーパー９で、NS1とかTZR５０ちぎれる？
ちぎる、なんて久しぶりに聞いた。
相手がノーマルならいけるんじゃなかろうか。
相手がノーマルならいけるんじゃなかろうか。
おそらく国産原付じゃ超９には勝てない
ただしお互いノーマル同士なら、の話
ただしお互いノーマル同士なら、の話
スパ９ええなー。2種よりも速そうだな。
ボアうｐしたら。
2種もちぎれるかな？
ボアうｐしたら。
2種もちぎれるかな？
とか言ってみたけど、
実際にスパ9走ってるとこ見た事ないからなー。
あんまし比較できね。
速いってのはよく聞くけど、どれ位加速良いんだろ？
実際にスパ9走ってるとこ見た事ないからなー。
あんまし比較できね。
速いってのはよく聞くけど、どれ位加速良いんだろ？
スパ９情報は少ないからなー。
金があれば人柱になってもいいんだけど、金ない。
あ、、2種よりも速いってことは無いっぽいよね。
ノーマル2種に、改造スパ９なら話は別だけど。
まぁ、原付1種だから馬力は７，２ｐｓ？
ノーマル（リ解）で９０ｋ～９５ｋ、
チャンバー交換、駆動系交換で１００ｋ～１１０ｋ
もっと煮詰めて１１０～１２０ｋってとこ？
メーカーから馬力公表されてないと思うんだけど、
どの国でも原付1種の最高馬力は７，２ｐｓなの？
金があれば人柱になってもいいんだけど、金ない。
あ、、2種よりも速いってことは無いっぽいよね。
ノーマル2種に、改造スパ９なら話は別だけど。
まぁ、原付1種だから馬力は７，２ｐｓ？
ノーマル（リ解）で９０ｋ～９５ｋ、
チャンバー交換、駆動系交換で１００ｋ～１１０ｋ
もっと煮詰めて１１０～１２０ｋってとこ？
メーカーから馬力公表されてないと思うんだけど、
どの国でも原付1種の最高馬力は７，２ｐｓなの？
590 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:23:41 ID:STe603hl
原付ってふだんは一番左の車線しか走っていけないの？
スーパー９てどんなん？ぐぐったらキムコのしかでてこなかったんだけど詳しくおせーて
595 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:47:02 ID:x0gQieBR
>>565
>クラシカルでもねぇんだけど、なんか古臭い
>カッコイイ古さってより、中途半端な古さっていうか・・・
そこがポイントなのよ。クラシカルと現代性を融合みたいな。
俺はそこが気に入ったね 。まあ人それぞれだからダサイと感じる人
が居てもいいと思うけど。
しっかしスチ－ルだから原付にしてはかなり安定感あるよ。
強風とか大型ダンプの側通っても全然風圧感じない。
ちなみに車体は同モデルの１２５CCと全く同じだから
見た目は威圧感たっぷりの１２５。あとデジタル時計がついてます。
中古だと４stが結構出回ってる。２ストは皆無。
車体が重い分、４stだと出足が悲しいくらい遅く
国産の４ストに余裕で負けちゃうからかも。
でも２ストは早いっす。
２
>クラシカルでもねぇんだけど、なんか古臭い
>カッコイイ古さってより、中途半端な古さっていうか・・・
そこがポイントなのよ。クラシカルと現代性を融合みたいな。
俺はそこが気に入ったね 。まあ人それぞれだからダサイと感じる人
が居てもいいと思うけど。
しっかしスチ－ルだから原付にしてはかなり安定感あるよ。
強風とか大型ダンプの側通っても全然風圧感じない。
ちなみに車体は同モデルの１２５CCと全く同じだから
見た目は威圧感たっぷりの１２５。あとデジタル時計がついてます。
中古だと４stが結構出回ってる。２ストは皆無。
車体が重い分、４stだと出足が悲しいくらい遅く
国産の４ストに余裕で負けちゃうからかも。
でも２ストは早いっす。
２
>>593
キムコので正解
>>594
検索したら以外と普通の速度だった。
でもスクーターのノーマルで９０ｋなら十分だなぁ。
いじれば国産２ｓｔレプと張り合えるんじゃない？
ただ、Nチビには負ける気がしてならないが。。。
キムコので正解
>>594
検索したら以外と普通の速度だった。
でもスクーターのノーマルで９０ｋなら十分だなぁ。
いじれば国産２ｓｔレプと張り合えるんじゃない？
ただ、Nチビには負ける気がしてならないが。。。
その前に捕まる罠
598 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:23:10 ID:qRdM1zZc
>>595
ここでＥＴ４はスレ違いでつ、人種が違います、速い遅いだの、ＥＴ４が高いだの
多分高校生くらいの子が多いのでは、、
でも本家のオートマべスパスレでも５０は仲間外れっぽいんですなあ、外スク等の
レア原付スレでもあればいいんでしょうけどね
ここでＥＴ４はスレ違いでつ、人種が違います、速い遅いだの、ＥＴ４が高いだの
多分高校生くらいの子が多いのでは、、
でも本家のオートマべスパスレでも５０は仲間外れっぽいんですなあ、外スク等の
レア原付スレでもあればいいんでしょうけどね
今でもカスタムした状態ならＮＳＲ５０が最強だろうか？
MadAssとかどうよ
狂った肛門Madass
602 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:28:20 ID:cYucjGWW
ジュリオが気になっています
他にああいう感じのちょっとレトロっぽい感じのデザインの原付があれば、教えて下さい
他にああいう感じのちょっとレトロっぽい感じのデザインの原付があれば、教えて下さい
で、みんなの原付の色は何色？（または何色に乗りたい？）
やっぱ圧倒的に黒系が多いのかな？
奇抜なカラーに乗ってるという個性的な人いますか？
606 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:35:38 ID:Ax/23itP
↑俺白のZR買うつもり。黒は熱があたってどうのこうのってテレビでやってたよ。
607 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:36:59 ID:moVbIFbu
>>555のイブスマイルってどんな原付なんですか？はじめからそんなにスカスカっていうか安っぽいの？はじめてこんなの見た
>>603
俺はＤＴの白・紫に乗ってる。他の原付から比べると奇抜かもしれない
奇抜な色の原付だったら、ＤＴの紫・緑を思い浮かべるな。
ありえない配色だし。ＤＴスレによるとそのうちに愛着が沸いてくるそうだけど
俺はＤＴの白・紫に乗ってる。他の原付から比べると奇抜かもしれない
奇抜な色の原付だったら、ＤＴの紫・緑を思い浮かべるな。
ありえない配色だし。ＤＴスレによるとそのうちに愛着が沸いてくるそうだけど
>>596
平地なら普通じゃないよ。けど、下りだったら
どんな原付でもエンブレかけなきゃ加速し続けて
いつか90ｋに到達するから全く自慢にならないよ。
平地で計測しなきゃ意味ないの。
速さでNチビに対抗できるのなんてTZR位だろな。
同じエンジン積んでてもNS-1は重いから勝てないし。
>>603
ストマジの黒に乗ってるよ。
元々は銀だったんだけど小傷が目立ってきたんで塗装した。
もう一台は黄色のNS-1、誰が見ても変と言う。
当然俺もそう思うw
>>604
白は走ったり雨が降って放置してたら色が変わってくるよね。
日焼けもしやすいし、見栄えが良いけど手入れが大変さー。
平地なら普通じゃないよ。けど、下りだったら
どんな原付でもエンブレかけなきゃ加速し続けて
いつか90ｋに到達するから全く自慢にならないよ。
平地で計測しなきゃ意味ないの。
速さでNチビに対抗できるのなんてTZR位だろな。
同じエンジン積んでてもNS-1は重いから勝てないし。
>>603
ストマジの黒に乗ってるよ。
元々は銀だったんだけど小傷が目立ってきたんで塗装した。
もう一台は黄色のNS-1、誰が見ても変と言う。
当然俺もそう思うw
>>604
白は走ったり雨が降って放置してたら色が変わってくるよね。
日焼けもしやすいし、見栄えが良いけど手入れが大変さー。
>>595
そういう感じ方なら分かる。>>555に通じるﾀﾞｻｶｯｺいいみたいな感じかな
一般受けするものではないが、だからこそ感じる所有欲の充足と愛着、それとユニークさか
本気で心の底からカッコイイって思ってるなら、ただの変態だが・・・
そういう感じ方なら分かる。>>555に通じるﾀﾞｻｶｯｺいいみたいな感じかな
一般受けするものではないが、だからこそ感じる所有欲の充足と愛着、それとユニークさか
本気で心の底からカッコイイって思ってるなら、ただの変態だが・・・
>>603
赤
赤
613 ：７７４ＲＲ：05/02/27 23:13:16 ID:qRdM1zZc
＞＞６０２
ジュリオ、二年前まで乗ってたよ。
フラットフロアで荷物も置ける、滑らかにメーター振り切るエンジン、あのスタイル、、大事に乗るなら
ラビットみたいに先でレア物になるかもよ。ただし、新品はないだろうし、中古も
程度のいいの探さなくてはいけない、後バッテリーのへたれは速かったな、
それと当然駆動系、キャブのＯＨ、マフラー（内部が排ガス対策のハニカム形状）交換、、
大変ですよ、でもまあ、あのスタイルが気になるなら頑張ってみたら！？
ジュリオ、二年前まで乗ってたよ。
フラットフロアで荷物も置ける、滑らかにメーター振り切るエンジン、あのスタイル、、大事に乗るなら
ラビットみたいに先でレア物になるかもよ。ただし、新品はないだろうし、中古も
程度のいいの探さなくてはいけない、後バッテリーのへたれは速かったな、
それと当然駆動系、キャブのＯＨ、マフラー（内部が排ガス対策のハニカム形状）交換、、
大変ですよ、でもまあ、あのスタイルが気になるなら頑張ってみたら！？
615 ：７７４ＲＲ：05/02/27 23:52:08 ID:rF5aOcxK
jog、リモコンjog、Dio、BJの四つでどれを買うか悩んでます。
値段、性能もろもろを考慮するとどれがお勧めですか？？
ちなみに遠距離は走りません。改造もしません。バイク初心者です・・・
値段、性能もろもろを考慮するとどれがお勧めですか？？
ちなみに遠距離は走りません。改造もしません。バイク初心者です・・・
まずは予算を。
レッツⅡＳＴＤに城
チョイノリがいいよ
619 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:01:08 ID:yYcJn7c+
値段とか平均するとDIO。赤とか、青がいいならJOG。俺はDIOがオススメだな!!俺もDIO買おうと思ってたけど、友人が持ってたからZR買う。
>>617
(゜д゜)ｼﾒｼﾞ
>>616
予算、好みの形、とりあえず車種だけだして
漠然と聞かれても答えられないからさ。
近所に坂道あるならBJ等の2stのものを勧める。
あと、>>1も見て参考にしてな。
(゜д゜)ｼﾒｼﾞ
>>616
予算、好みの形、とりあえず車種だけだして
漠然と聞かれても答えられないからさ。
近所に坂道あるならBJ等の2stのものを勧める。
あと、>>1も見て参考にしてな。
>予算、好みの形、
訂正：予算、好みの形なども出してな。
訂正：予算、好みの形なども出してな。
622 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:30:46 ID:VUs4ilPD
てかお前らお洒落＆レトロ系の本家本元ってVespaだからね
ヴェルデもビ－ノもクレアスク－ピ－も所詮Vintage-Vespaの
猿真似なの。本家は超えられない。その証拠に国産のは車体が
軽くてプラスチックみたいで安っぽいだろ？
Vespaはスチ－ルモノコックだからな。
けどVintageはメンテや操作が大変だからNEWモデルの
５０ＥＴ４がいい。中古で１４万からある。
ヴェルデもビ－ノもクレアスク－ピ－も所詮Vintage-Vespaの
猿真似なの。本家は超えられない。その証拠に国産のは車体が
軽くてプラスチックみたいで安っぽいだろ？
Vespaはスチ－ルモノコックだからな。
けどVintageはメンテや操作が大変だからNEWモデルの
５０ＥＴ４がいい。中古で１４万からある。
JAZZってどうよ？
624 ：615：05/02/28 01:34:11 ID:rDLTgmvW
予算は11～14万くらいです。
好みの形はどういったらいいかわからないけどノーマルな原付って感じです。
todayやカブみたいな形はあまり好きではありません。
形だけでいうとレッツⅡＳＴＤもいいかなとは思います。
自分が走ろうとしてるところにはあまり急な坂道はありません。
2サイクルか4サイクルっていうのも素人なので悩みますね(´･ω･`)
それと皆さんレスありがとうございます
好みの形はどういったらいいかわからないけどノーマルな原付って感じです。
todayやカブみたいな形はあまり好きではありません。
形だけでいうとレッツⅡＳＴＤもいいかなとは思います。
自分が走ろうとしてるところにはあまり急な坂道はありません。
2サイクルか4サイクルっていうのも素人なので悩みますね(´･ω･`)
それと皆さんレスありがとうございます
>>622
中古ですら最低十四万からって…
それなら普通に国産の新車でいいや、
折れ含む大概の奴はそういう感覚だと思うな。
ここ突っ込ませてもらうけど、
>軽くてプラスチックみたいで安っぽい
軽量化と量産性を上げ、コスト抑えるためだろ。
それにフレームさえしっかりしてれば、
外装が何で出来てようが関係ないし。
ついでに言うと重いってのは両刃の剣。
50ccだとマイナス面のが目立つ。
てなわけでもし買うとしても、もっと排気量でかい奴を買うね。
これ正直趣味バイクの域入ってるから。
中古ですら最低十四万からって…
それなら普通に国産の新車でいいや、
折れ含む大概の奴はそういう感覚だと思うな。
ここ突っ込ませてもらうけど、
>軽くてプラスチックみたいで安っぽい
軽量化と量産性を上げ、コスト抑えるためだろ。
それにフレームさえしっかりしてれば、
外装が何で出来てようが関係ないし。
ついでに言うと重いってのは両刃の剣。
50ccだとマイナス面のが目立つ。
てなわけでもし買うとしても、もっと排気量でかい奴を買うね。
これ正直趣味バイクの域入ってるから。
>>622
ヴェルデやビーノの脚の風防みたいなとこもプラスチックなのか
レトロ系は高級感がかなり重要だから、それはかなりデカイなぁ
でも、50ET4は・・・外国の町並みなら合いそうだけど、日本だと雰囲気ある人が乗らないと違和感あっかも
ヴェルデやビーノの脚の風防みたいなとこもプラスチックなのか
レトロ系は高級感がかなり重要だから、それはかなりデカイなぁ
でも、50ET4は・・・外国の町並みなら合いそうだけど、日本だと雰囲気ある人が乗らないと違和感あっかも
>>624
その値段だとホンダのdio、ヤマハのJOG、スズキのレッツ辺りがいいかも
この三種はそれぞれのメーカーの人気機種なんで種類の幅も多いし、物によっては新車で十万切ります
デザインもtodayやカブのようにレトロ系じゃなく、良くも悪くも街で一番見かける普通の原付
首都圏のように信号で止まることが多く、急加速が必要とされる状況でなければ燃費のいい4サイクルがオススメです
ぶっちゃけ、その四つなら性能に大差無いんで、外見重視もｱﾘ
その値段だとホンダのdio、ヤマハのJOG、スズキのレッツ辺りがいいかも
この三種はそれぞれのメーカーの人気機種なんで種類の幅も多いし、物によっては新車で十万切ります
デザインもtodayやカブのようにレトロ系じゃなく、良くも悪くも街で一番見かける普通の原付
首都圏のように信号で止まることが多く、急加速が必要とされる状況でなければ燃費のいい4サイクルがオススメです
ぶっちゃけ、その四つなら性能に大差無いんで、外見重視もｱﾘ
629 ：７７４ＲＲ：05/02/28 01:57:55 ID:iniVdKiU
>>624
ついでにこんなんも。
2st(2ｻｲｸﾙ)：加速重視、パワーが強い。交通量が多い場所では有利。
エンジンオイルは減ってきたら上から足すだけ
4st(4ｻｲｸﾙ)：燃費重視、静かで夜中走ってもあまり問題なく、
エンジンブレーキで減速が楽。
定期的にエンジンオイルは全交換しないとダメ。
エンジンタイプの違いは大体こんなもんさ。
ついでにこんなんも。
2st(2ｻｲｸﾙ)：加速重視、パワーが強い。交通量が多い場所では有利。
エンジンオイルは減ってきたら上から足すだけ
4st(4ｻｲｸﾙ)：燃費重視、静かで夜中走ってもあまり問題なく、
エンジンブレーキで減速が楽。
定期的にエンジンオイルは全交換しないとダメ。
エンジンタイプの違いは大体こんなもんさ。
>>629
4stのエンジンブレーキが楽ってのは初めて目にした。
4stのエンジンブレーキが楽ってのは初めて目にした。
631 ：７７４ＲＲ：05/02/28 02:10:54 ID:O10g1YfX
ＥＴ４乗りです、６２２が神経逆なでする書き方だったからアレだけど、
剛性感あっていいスクーターだよ、まったり行きましょ
剛性感あっていいスクーターだよ、まったり行きましょ
同排気量における2st/4stの性能差
2st->Let'sII 6.1ps/0.69kg・m 燃費59.0Km/L
4st->Today 3.8ps/0.37kg・m 燃費65.0Km/L
Today(4st)はLet'sII(2st)に比べて
馬力は0.63倍、トルクは0.54倍、燃費は1.1倍も優れている。
実燃費はTodayが大体40Km/L、Let'sIIが30Km/Lでその差は1.33倍。
前者は常にアクセル全開、後者はアクセル1/2～2/3程度での結果。
それでも後者の方が断然速いのは偏にトルクの差だろう。
体感的にも相当な差を感じる。
Todayはアクセルを絞ればもう少し燃費が伸びると思うが
全開でも遅すぎるので全く現実的ではない。
Let'sIIはアクセル全開にすると燃費がガタ落ちするが（過去最低は23Km/L）
4stとは比べものにならない加速と登坂能力が得られる。
2st->Let'sII 6.1ps/0.69kg・m 燃費59.0Km/L
4st->Today 3.8ps/0.37kg・m 燃費65.0Km/L
Today(4st)はLet'sII(2st)に比べて
馬力は0.63倍、トルクは0.54倍、燃費は1.1倍も優れている。
実燃費はTodayが大体40Km/L、Let'sIIが30Km/Lでその差は1.33倍。
前者は常にアクセル全開、後者はアクセル1/2～2/3程度での結果。
それでも後者の方が断然速いのは偏にトルクの差だろう。
体感的にも相当な差を感じる。
Todayはアクセルを絞ればもう少し燃費が伸びると思うが
全開でも遅すぎるので全く現実的ではない。
Let'sIIはアクセル全開にすると燃費がガタ落ちするが（過去最低は23Km/L）
4stとは比べものにならない加速と登坂能力が得られる。
>>603
ワインレッドに塗装したNS50Fのネイキッド仕様に乗っている
奇抜というか既にNS50F自体がレア、色が色だけに目立ったりはしないが
スーパー９、乗ったことあるが･･･あんま速くは感じなかったな
確かに加速は良い、最高速も80くらいまでスムーズに上がっていく･･･が
視線が地面から遠いせいかもしれんが、実測よりメーター速度出てるだろアレ
少なくともNSRやTZRなら負けないんじゃないか、ストマジじゃわからんが
ガタイがでかいから安定性はあったな、その分すり抜けしずらいが
ワインレッドに塗装したNS50Fのネイキッド仕様に乗っている
奇抜というか既にNS50F自体がレア、色が色だけに目立ったりはしないが
スーパー９、乗ったことあるが･･･あんま速くは感じなかったな
確かに加速は良い、最高速も80くらいまでスムーズに上がっていく･･･が
視線が地面から遠いせいかもしれんが、実測よりメーター速度出てるだろアレ
少なくともNSRやTZRなら負けないんじゃないか、ストマジじゃわからんが
ガタイがでかいから安定性はあったな、その分すり抜けしずらいが
ギア付きの原付の購入を考えているのですが何かお勧めはありますか？
予算はできれば安く済めばと思っています。
速さ、色などはこだわりません。
予算はできれば安く済めばと思っています。
速さ、色などはこだわりません。
Solo
スーパーカブ
ス ト リ ー ト 仕 様
>>637
DT50
DT50
レッツ2房が湧いているようだな。ZR99は7.2psだぜ（ﾜﾗ
>>637
YB-1
YB-1
笑笑
>>637
オマイのIDと同じRz
オマイのIDと同じRz
>>637
NS50Fとか安いよ。
NS50Fとか安いよ。
>>1の紹介開いてタイプを押すと出せるけど。
新車で買えるのは
・アメリカン
マグナ
・オンロード
RZ50、YB-1、エイプ50、ベンリィ50、GS50
・オフロード
XR50
・ビジネス
カブ、バーディ、K50、メイト、YB50、
・レジャー
モンキー、ゴリラ、ソロ
こんなもんか。意外にたくさんあってびっくりだ。
でも、最低でも10万代後半はするからな。
安く済ましたきゃ中古しか選択肢が無くなるぞ。
新車で買えるのは
・アメリカン
マグナ
・オンロード
RZ50、YB-1、エイプ50、ベンリィ50、GS50
・オフロード
XR50
・ビジネス
カブ、バーディ、K50、メイト、YB50、
・レジャー
モンキー、ゴリラ、ソロ
こんなもんか。意外にたくさんあってびっくりだ。
でも、最低でも10万代後半はするからな。
安く済ましたきゃ中古しか選択肢が無くなるぞ。
マグナとかJAZZとか乗りたいは、俺だけですか？
でもマグナは値段高いし遅いみたいだし
カスタムしたら速くなるみたいだけどカスタムする金ないし
こんな俺はスクーターしか乗れないでしょうか？orz
でもスクーターは誰でも乗ってるから普通すぎて嫌だし
こんな俺ってorz
でもマグナは値段高いし遅いみたいだし
カスタムしたら速くなるみたいだけどカスタムする金ないし
こんな俺はスクーターしか乗れないでしょうか？orz
でもスクーターは誰でも乗ってるから普通すぎて嫌だし
こんな俺ってorz
>>650に同じく、ＪＡＺＺを狙っているんだが、ＪＡＺＺってどうでつか？
このスレ、高校生多そうだな
金ない奴ばっか
金ない奴ばっか
>>652さん JAZZもいいですね
>>650さん あなたの言うとおりです、すいませんわかっているんですけど認められない俺が嫌です
免許は原付しか持ってないので５０ｃｃのなかでアメリカンは、この二台くらいしかないんですよね？
たまたま近くに安くでJAZZが売ってたのでいいなとでも安いと言う事はやっぱり何かあるんでしょうか？
このスレを見てたら原付は、中古で買うのはあまりお勧めできないみたいに言ってるし、
でも買うのでせいいっぱいで買ってから金の余裕ないのです愛はありますけど、、、
>>650さん あなたの言うとおりです、すいませんわかっているんですけど認められない俺が嫌です
免許は原付しか持ってないので５０ｃｃのなかでアメリカンは、この二台くらいしかないんですよね？
たまたま近くに安くでJAZZが売ってたのでいいなとでも安いと言う事はやっぱり何かあるんでしょうか？
このスレを見てたら原付は、中古で買うのはあまりお勧めできないみたいに言ってるし、
でも買うのでせいいっぱいで買ってから金の余裕ないのです愛はありますけど、、、
初心者スレだから金ないor金かけたくない人が多いのかも
今日免許取ってきたので、スクーター買おうと思ってます。
講習受けた時ぶっちぎりに下手だったので、じっくり練習から…
加速や速度は遅くてもいいので（怖いからｗ）４ｓｔが欲しいのですが、
ド下手な素人にスマートＤｉｏ・Ｚ４なんかはもったいないかな？
講習受けた時ぶっちぎりに下手だったので、じっくり練習から…
加速や速度は遅くてもいいので（怖いからｗ）４ｓｔが欲しいのですが、
ド下手な素人にスマートＤｉｏ・Ｚ４なんかはもったいないかな？
自転車に乗れるなら乗れるだろ。
通勤通学に使うつもりならＪＡＺＺは止めておけ
荷物積めない出足激遅すり抜けしにくい
荷物積めない出足激遅すり抜けしにくい
>>656
>657の言うとおりだ。
乗り始めたらすぐ慣れるから好きな物を買うのが一番さ。
最初は怖いだろうから、なるべく左端を走行して
発進時でもアクセルをあまり開けないように走れば良いさ。
あと、勝手にアドバイスさせてもらうと
ちゃんとミラーを見て周囲に注意しながら走れよって事と、
コケた時のために半ヘルは止めとけよって事。
直接命にかかわる物だからメットだけは良い物を買っとき。
>657の言うとおりだ。
乗り始めたらすぐ慣れるから好きな物を買うのが一番さ。
最初は怖いだろうから、なるべく左端を走行して
発進時でもアクセルをあまり開けないように走れば良いさ。
あと、勝手にアドバイスさせてもらうと
ちゃんとミラーを見て周囲に注意しながら走れよって事と、
コケた時のために半ヘルは止めとけよって事。
直接命にかかわる物だからメットだけは良い物を買っとき。
>>654
自分も悩んだんでよく分かる
でも、バイク型はメットインが無いのが決定的だった
せっかく見かけにこだわるなら、ボックスやカゴはつけたくない。そうすると収納力ゼロだしなぁ
無いものは無いんだから、新品で買うのは不可能
実際に見ないとその原付の程度は分からないし、壊れるのも承知で買うか、買わないかしかない
でも見かけにこだわったんなら、徹底的にこだわって自分の好きなのにするのがいいよ
外見と値段はgoobke.comを見て決めるといいかも。結局は運だけど、安すぎるのはやっぱ怖い
それと任意保険分の金はちゃんと残しといてな！
>>656
ディスクブレーキ(普通の原付よりもブレーキの利きが良い)あるし
バイク側で燃費を抑えてくれるみたいな機能があるよ
お金があるんなら、良い選択なんじゃないかな？
自分も悩んだんでよく分かる
でも、バイク型はメットインが無いのが決定的だった
せっかく見かけにこだわるなら、ボックスやカゴはつけたくない。そうすると収納力ゼロだしなぁ
無いものは無いんだから、新品で買うのは不可能
実際に見ないとその原付の程度は分からないし、壊れるのも承知で買うか、買わないかしかない
でも見かけにこだわったんなら、徹底的にこだわって自分の好きなのにするのがいいよ
外見と値段はgoobke.comを見て決めるといいかも。結局は運だけど、安すぎるのはやっぱ怖い
それと任意保険分の金はちゃんと残しといてな！
>>656
ディスクブレーキ(普通の原付よりもブレーキの利きが良い)あるし
バイク側で燃費を抑えてくれるみたいな機能があるよ
お金があるんなら、良い選択なんじゃないかな？
>>661
>バイク型はメットインが無い
そこでNS-1の出番ですよ！
と言いたい所だけど、ノーマルですら非常に五月蝿いので
夜中はエンジン掛けるのを自粛せざるを得ない＿|￣|○
てか、今じゃ中古しかないしなぁ。
>バイク型はメットインが無い
そこでNS-1の出番ですよ！
と言いたい所だけど、ノーマルですら非常に五月蝿いので
夜中はエンジン掛けるのを自粛せざるを得ない＿|￣|○
てか、今じゃ中古しかないしなぁ。
>>657 >>660 >>661
ありがとうございます。すぐに慣れると信じて、気にいったのを買います。
どんくさいのを自覚してるので、メットはフルフェイスにします。
もう一つの候補は、家から最も近いバイク屋の兄ちゃんに激しく勧められたレッツ４です。
安くて扱いやすくて、初心者向けだと。
性能には特に不満はないのですが、質感のチープさがどうにもしっくり来ませんでした。
あと、店頭の品を売ろうとする兄ちゃんの必死さに、ちょっと引きました。
（他の色はないか聞いたら、絶対この色がいいって！…と。）
ありがとうございます。すぐに慣れると信じて、気にいったのを買います。
どんくさいのを自覚してるので、メットはフルフェイスにします。
もう一つの候補は、家から最も近いバイク屋の兄ちゃんに激しく勧められたレッツ４です。
安くて扱いやすくて、初心者向けだと。
性能には特に不満はないのですが、質感のチープさがどうにもしっくり来ませんでした。
あと、店頭の品を売ろうとする兄ちゃんの必死さに、ちょっと引きました。
（他の色はないか聞いたら、絶対この色がいいって！…と。）
>>663
660だが、フルフェは結構な値段するから、
安全性が十分あって比較的手の届く値段の物が
>>33で書いてあるから参考にドゾ。
俺もどんくさいから、メットだけは最高級な物使ってるぞｗ
高い奴は被り心地がとってもいいのよ。
エアベンチレーションという空気の通り道を開閉できる奴が
季節関係なく快適だからオススメ。
660だが、フルフェは結構な値段するから、
安全性が十分あって比較的手の届く値段の物が
>>33で書いてあるから参考にドゾ。
俺もどんくさいから、メットだけは最高級な物使ってるぞｗ
高い奴は被り心地がとってもいいのよ。
エアベンチレーションという空気の通り道を開閉できる奴が
季節関係なく快適だからオススメ。
>>659さん 出足激遅ってどれくらい激遅なんですか？もう少し具体的にお願いします
>>659さんは趣味でJAZZに乗っているんですか？それとも日常の足で使っているんですか？
もし荷物を積めないということは>>659さんはどうやって荷物を運んでいますかリュックですか？
それともJAZZ用のサイドバック見たいなのを着けているんですか？
>>659さんのJAZZはカスタムしていますか？
それともノーマルですか？質問ばっかりですいません
>>654さんありがとうございますこんな事で悩んでるのは、僕だけかなと思いました
ようは、外見かヘルメットなどの収納の便利なスクーターかですね？
正直かなり迷ってます
>>659さんは趣味でJAZZに乗っているんですか？それとも日常の足で使っているんですか？
もし荷物を積めないということは>>659さんはどうやって荷物を運んでいますかリュックですか？
それともJAZZ用のサイドバック見たいなのを着けているんですか？
>>659さんのJAZZはカスタムしていますか？
それともノーマルですか？質問ばっかりですいません
>>654さんありがとうございますこんな事で悩んでるのは、僕だけかなと思いました
ようは、外見かヘルメットなどの収納の便利なスクーターかですね？
正直かなり迷ってます
レッツⅡＳＴＤ新車を10マソで買って
＋2マソでチュンして80ｋｍ／ｈ出るようにする。
これ最高
＋2マソでチュンして80ｋｍ／ｈ出るようにする。
これ最高
670 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:27:06 ID:VUs4ilPD
>>631
ＥＴ４ですか！俺はＥＴ２ですよ。
僕は初原付でいきなりVespaという怖いもの知らずですが、確かに走りは安定感があっていいですよね。
風の強い日とかバスやトラックの側でも全然平気。
あ、国産でもJOKERなんかは重さはＥＴと変わらないかも。
メンテとか故障の時の部品調達とか大変かなとか思ってたけど
全然故障ないし、べスパの代理店多くて取り越し苦労でした。
まさに「快適」の一言ですよね。正直本物見るまでVintageの
VESPAの方がデザインカッコイイなと新しいデザインに戸惑いましたが
今は大好きです。
個人的には他の原付乗れと言われてもどうも安っぽさが気になって
乗れないです。もうちょっと高級感だしてくれたら国産でもいいんだけど。
スチ－ルBodyでw
ＥＴ４ですか！俺はＥＴ２ですよ。
僕は初原付でいきなりVespaという怖いもの知らずですが、確かに走りは安定感があっていいですよね。
風の強い日とかバスやトラックの側でも全然平気。
あ、国産でもJOKERなんかは重さはＥＴと変わらないかも。
メンテとか故障の時の部品調達とか大変かなとか思ってたけど
全然故障ないし、べスパの代理店多くて取り越し苦労でした。
まさに「快適」の一言ですよね。正直本物見るまでVintageの
VESPAの方がデザインカッコイイなと新しいデザインに戸惑いましたが
今は大好きです。
個人的には他の原付乗れと言われてもどうも安っぽさが気になって
乗れないです。もうちょっと高級感だしてくれたら国産でもいいんだけど。
スチ－ルBodyでw
>>665
出足に関しては、信号で他のスクーターと並んだときは必ず遅れる
趣味としていじったり乗ったりしていて、荷物はタンクバックかサドルバック
リュックサックは好きじゃない。
カスタムはフロントフォーク１５ｃｍ延長＋トップブリッジ変更
シーシーバー＋フォアードコントロールキット
ボアアップ＋１２Ｖ化
出足に関しては、信号で他のスクーターと並んだときは必ず遅れる
趣味としていじったり乗ったりしていて、荷物はタンクバックかサドルバック
リュックサックは好きじゃない。
カスタムはフロントフォーク１５ｃｍ延長＋トップブリッジ変更
シーシーバー＋フォアードコントロールキット
ボアアップ＋１２Ｖ化
672 ：７７４ＲＲ：05/03/01 03:27:37 ID:RyMQ9uZf
原付ミッション車といえば、昔工房の頃先輩がのってたＭＴＸが
最高にかっこよかったっけなあ。車格が原付じゃないもの。すごくデカくて
存在感があった。その先輩のさらに先輩から数万円で譲ってもらった
みたいでうらやましかったなぁ。二輪免許持ってる今でもひそかに
ＭＴＸには憧れてる。
最高にかっこよかったっけなあ。車格が原付じゃないもの。すごくデカくて
存在感があった。その先輩のさらに先輩から数万円で譲ってもらった
みたいでうらやましかったなぁ。二輪免許持ってる今でもひそかに
ＭＴＸには憧れてる。
ビーノのオレンジ運転してる人って趣味悪いですか？！
そうだな、趣味が悪い。
これでいいか？
これでいいか？
そっかー…買っちゃった(´；ωゞ)女なんだけど趣味やばいよね…
気に入ってるんなら他人の意見なんかｷﾆｽﾙﾅ。
水色のがヤバイ
むしろめずらしい色のほうがいい
周りと一緒とかだと俺はいやだな
周りと一緒とかだと俺はいやだな
収納を気にしている人は原付はスクーター買っておいたほうがいいと思う。
NS-1以外のミッション車でも箱つければいいんだけど、嫌だって言う人もいるしね。
俺は箱とキャリア買う金すらないから、リュック派ですが･･･
NS-1以外のミッション車でも箱つければいいんだけど、嫌だって言う人もいるしね。
俺は箱とキャリア買う金すらないから、リュック派ですが･･･
>>672
それは工房だったからﾃﾞｶくみえただけだと思われ
それは工房だったからﾃﾞｶくみえただけだと思われ
>>671さんレスありがとうございます
やはりカスタムしても遅れますかスクーターには遅れても車よりは出だしは遅くないですよね？
自分は別そんなに速く走ろうとは思ってませんけど坂道がしんどいなら考えないとカスタムはしないつもりなので
でもやっぱりリュックサックは、似合わないですよねJAZZには荷物はあまり乗せないのでサドルバックで十分かもしれません
でもヘルメットを置くとこがないorz JAZZにはヘルメットフックはみたいなのは、ありますか？
通勤に使うわけではないのですが買い物や少し遠くに出かけるときに乗りたいんです
でも家の周りは坂道ばっかりorz加速が悪いと言うことは坂道発進も結構しんどそうですね
スタイルのイイJAZZやマグナ50か使いやすいスクーター
ホントどっちがイイだろうorz
やはりカスタムしても遅れますかスクーターには遅れても車よりは出だしは遅くないですよね？
自分は別そんなに速く走ろうとは思ってませんけど坂道がしんどいなら考えないとカスタムはしないつもりなので
でもやっぱりリュックサックは、似合わないですよねJAZZには荷物はあまり乗せないのでサドルバックで十分かもしれません
でもヘルメットを置くとこがないorz JAZZにはヘルメットフックはみたいなのは、ありますか？
通勤に使うわけではないのですが買い物や少し遠くに出かけるときに乗りたいんです
でも家の周りは坂道ばっかりorz加速が悪いと言うことは坂道発進も結構しんどそうですね
スタイルのイイJAZZやマグナ50か使いやすいスクーター
ホントどっちがイイだろうorz
個人的な意見で申し訳ないけど、JAZZって新車無いよね
アメリカンに乗りたいならマグナで決定じゃない？
使いやすいスクーターっては君にとって「使いやすい」ってのが解らないから何とも言えないよ
荷物に拘るならスクーターかな・・・一番良いのは結局乗りたい物買うのが一番だよ。
アメリカンに乗りたいならマグナで決定じゃない？
使いやすいスクーターっては君にとって「使いやすい」ってのが解らないから何とも言えないよ
荷物に拘るならスクーターかな・・・一番良いのは結局乗りたい物買うのが一番だよ。
>>683
あ、ノーマル状態での話ね
出だしはノーマルだとクルマと同じかチョイ遅いくらい
後ろのプレッシャーに負けてボアアップしたんだよね
ヘルメットフックは純正だと付いてるけど
付いてないのがたまにあるよ、ファットボブテールにすると付けられない
純正リアだけど外してあるとかね。
近所の高校生も嗜好が同じなのかマネしたのか分からないけど
最初はＪＡＺＺを通学に使ってたけど、リモコンジョグに買い換えてたからねw
どうしてもアメリカンに乗りたいんだったら中免取るまで我慢しる
んでＪＡＺＺなりマグナ５０をボアアップしてもよし
スティード・レブル・エリミ・ビラーゴ・ＤＳ好きなの買え
あ、ノーマル状態での話ね
出だしはノーマルだとクルマと同じかチョイ遅いくらい
後ろのプレッシャーに負けてボアアップしたんだよね
ヘルメットフックは純正だと付いてるけど
付いてないのがたまにあるよ、ファットボブテールにすると付けられない
純正リアだけど外してあるとかね。
近所の高校生も嗜好が同じなのかマネしたのか分からないけど
最初はＪＡＺＺを通学に使ってたけど、リモコンジョグに買い換えてたからねw
どうしてもアメリカンに乗りたいんだったら中免取るまで我慢しる
んでＪＡＺＺなりマグナ５０をボアアップしてもよし
スティード・レブル・エリミ・ビラーゴ・ＤＳ好きなの買え
>687
単純にオレがマグの系統は好きじゃないからw
単純にオレがマグの系統は好きじゃないからw
>>688
喪前にわかりやすく書くと
ﾏｸﾞﾅ50を話しに出しておいて
ｽﾃｨｰﾄﾞ、ｴﾐﾘ、DSの行内にV-Twinを入れないのかって事な。
で、入れないと思う理由が想像ついての 「w」付き
>>689
ﾜﾛﾀw
喪前にわかりやすく書くと
ﾏｸﾞﾅ50を話しに出しておいて
ｽﾃｨｰﾄﾞ、ｴﾐﾘ、DSの行内にV-Twinを入れないのかって事な。
で、入れないと思う理由が想像ついての 「w」付き
>>689
ﾜﾛﾀw
>691
悪かったってほどのもんでもないけどな
悪かったってほどのもんでもないけどな
俺は通学片道20㌔をマグナ50で通ってるよ
リュックに合羽やら靴カバーやら弁当箱やら詰め込んで走っますわ
でも不便に思ったことはないよ
そのバイクに愛があれば無問題
リュックに合羽やら靴カバーやら弁当箱やら詰め込んで走っますわ
でも不便に思ったことはないよ
そのバイクに愛があれば無問題
>>693
ぶっちゃけそのとおりなんだよな
ぶっちゃけそのとおりなんだよな
>>684さん、スクーターの使いやすいって言うのはオートマで荷物が積めるとこらなどです
JAZZもマグナ５０も新車で買う金はありません金は出せて15万チョイです
>>685さん、やっぱり中免取って大人になってアメリカンを乗ったらいいと言うことですかね？
やっぱり僕の選べるのはスクーターですかね
下手にアメリカンに手を出して失敗するより
とりあえずスクーターに乗って金をためて中免取ってデカイアメリカンに乗ったほうがイイということですか？
でもせっかく買うならアメリカンがイイかな？
でも初めて乗って失敗かなと思ってアメリカンのバイクってこんなもんか思ってしまいそうで怖いです
JAZZもマグナ５０も新車で買う金はありません金は出せて15万チョイです
>>685さん、やっぱり中免取って大人になってアメリカンを乗ったらいいと言うことですかね？
やっぱり僕の選べるのはスクーターですかね
下手にアメリカンに手を出して失敗するより
とりあえずスクーターに乗って金をためて中免取ってデカイアメリカンに乗ったほうがイイということですか？
でもせっかく買うならアメリカンがイイかな？
でも初めて乗って失敗かなと思ってアメリカンのバイクってこんなもんか思ってしまいそうで怖いです
>>698
金が無いの？中古でトラぶったときの修理費用出せなかったら
お飾りになっちゃうけど、それでも良いなら中古で。
車持ってるなら、それでもいいと思うけど。
足として使うなら、新車スクーターじゃ無いと不味くないか？
縁がなかったって事で。
金が無いの？中古でトラぶったときの修理費用出せなかったら
お飾りになっちゃうけど、それでも良いなら中古で。
車持ってるなら、それでもいいと思うけど。
足として使うなら、新車スクーターじゃ無いと不味くないか？
縁がなかったって事で。
と、言うかJAZZは新車販売してませんが…生産終了してますた。
さっきから言ってるじゃないか
ウインカーがつきません。
ウインカーがつきません。
ウインカーがつきません。
706 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:17:24 ID:ziHx0as+
>>698
やっぱり中古でも気に入ったものを選んだほうがいいと思うよ。
知識が無いからトラブルがあったら、、、、。なんてのは大して気にしなくても
いいと思う。（面倒っていう理由で悩むなら新車がいいと思うけど。）
俺は2ｓｔ原付スクーター勝ったその日に坂道発進でミスしてウイリーして
そのまま壁に激突。フロントフォーク壊しちゃって頼むと7万といわれたので
オークションで同じ方のフロントフォーク、インパクトレンチ等の工具を3万で
買って自分で治した。知識無くてもやろうと思えば何とかできる。そのときはめんどくさいけど
そのときの経験は絶対役に立つ。一度直せばその部分は仕組みが理解できるから何かあっても
「こうすればいいんじゃないか。」とか考えられる。
（いやみではなくて）自分で直していく根性があるなら中古でも自分の好きなもの
買ったほうがいいと思うなぁ。
>>700この原付2年落ちで買ってもう5年たつけどトラブルは何も無いよ。
やっぱり中古でも気に入ったものを選んだほうがいいと思うよ。
知識が無いからトラブルがあったら、、、、。なんてのは大して気にしなくても
いいと思う。（面倒っていう理由で悩むなら新車がいいと思うけど。）
俺は2ｓｔ原付スクーター勝ったその日に坂道発進でミスしてウイリーして
そのまま壁に激突。フロントフォーク壊しちゃって頼むと7万といわれたので
オークションで同じ方のフロントフォーク、インパクトレンチ等の工具を3万で
買って自分で治した。知識無くてもやろうと思えば何とかできる。そのときはめんどくさいけど
そのときの経験は絶対役に立つ。一度直せばその部分は仕組みが理解できるから何かあっても
「こうすればいいんじゃないか。」とか考えられる。
（いやみではなくて）自分で直していく根性があるなら中古でも自分の好きなもの
買ったほうがいいと思うなぁ。
>>700この原付2年落ちで買ってもう5年たつけどトラブルは何も無いよ。
面倒だから壊れたら新しいの買う
オイル警告灯不良でエンジンあぼーん、なんて例もあるからなぁ･･･
中古でもある程度は保証期間があるヤツの方が絶対にイイと思うがな
中古でもある程度は保証期間があるヤツの方が絶対にイイと思うがな
今日通勤で乗ってたら急に前輪がガタガタいいだしてブレーキが効かなくなった。
あせって見てみたらパッドがブラブラと外れてすごいことに。
どうやら店に持っていったときの整備ミスみたい。
原付乗って半年ではじめての事件だった。
自分で少しは整備することも覚えないといけないんだなぁ。
あせって見てみたらパッドがブラブラと外れてすごいことに。
どうやら店に持っていったときの整備ミスみたい。
原付乗って半年ではじめての事件だった。
自分で少しは整備することも覚えないといけないんだなぁ。
>>680
ﾅｶｰﾏ（・∀・）人（・∀・）
野暮な質問だが、原付にｻｲﾄﾞバッグってつくの？
リュックもちょいコンパクトタイプのやつだとおしゃれチックじゃない？(俺だけですか？そうですかorz
ドラスタで見たんだけど、俺が知らなさすぎただけだと思うけど
今はタンクの上に磁石でくっつけれるバッグがあるんだねぇ。(1万ぐらいのやつがサイズ的に(･∀･)ｲｲ!!
ﾅｶｰﾏ（・∀・）人（・∀・）
野暮な質問だが、原付にｻｲﾄﾞバッグってつくの？
リュックもちょいコンパクトタイプのやつだとおしゃれチックじゃない？(俺だけですか？そうですかorz
ドラスタで見たんだけど、俺が知らなさすぎただけだと思うけど
今はタンクの上に磁石でくっつけれるバッグがあるんだねぇ。(1万ぐらいのやつがサイズ的に(･∀･)ｲｲ!!
そこで、軍物リュックを流用ですよ
ちょいと加工なり工夫すれば着くよ
ちょいと加工なり工夫すれば着くよ
http://h.pic.to/17dsk
こんな感じ
こんな感じ
50sじゃなくて、フレーム番号的にただのCD50です。外装は、50sついててフロントに白いライン、そしてシートが90sでなんちゃって仕様です。
ヤフオクで、買った時からかなりノーマルから変わってました(´∀`)
さりげなくエンジンは、ノーマルからモンキー用に…
買ってからしたことは、キャリアを付けて、アクセルワイヤーを調節してクラッチワイヤー交換とオイル交換しただけ。
流石カブ系エンジン何万キロ走ってるかわからんけど、オイルしっかり交換してるんでトラブル知らず。
遅い遅いとは、思うけど一度も退屈に思った事はないですヽ(・∀・)ノ
今後、BoAうぷしたいなぁと思ってます
ヤフオクで、買った時からかなりノーマルから変わってました(´∀`)
さりげなくエンジンは、ノーマルからモンキー用に…
買ってからしたことは、キャリアを付けて、アクセルワイヤーを調節してクラッチワイヤー交換とオイル交換しただけ。
流石カブ系エンジン何万キロ走ってるかわからんけど、オイルしっかり交換してるんでトラブル知らず。
遅い遅いとは、思うけど一度も退屈に思った事はないですヽ(・∀・)ノ
今後、BoAうぷしたいなぁと思ってます
715 ：７７４ＲＲ：05/03/02 01:37:38 ID:xE9tsIno
最新のﾄｩﾃﾞｲに乗ってるのですが、最低限のメンテナンスだけやって
エンジンいたわらずに乗ってたら、何万kmくらいで時速60km出なくなりますか？
エンジンいたわらずに乗ってたら、何万kmくらいで時速60km出なくなりますか？
バックは、ダイソーの100円キーホルダーで付けてるだけなんで、バタツキます。
このリュックは、バケツとして使用したりしてたそうなので、防水加工してるので少々の雨なら大丈夫
このリュックは、バケツとして使用したりしてたそうなので、防水加工してるので少々の雨なら大丈夫
カブ系エンジンは強いらしいねー。
俺も弄りたいな。
俺も弄りたいな。
最新のTodayは60㌔でるんですか。。。
ちょっと待ってよ。
ウインカーつかないよ。
走ってるときは、つくけど信号待ちのときとか
ウインカーがつきません。
ウインカーつかないよ。
走ってるときは、つくけど信号待ちのときとか
ウインカーがつきません。
バッテリーが、弱い予感
>>715>>718
ﾒﾝﾃとかは分からんけど60も出してたらすぐ免停なっちゃいますよ(つД｀)。。。
…とか言いながら涙出るぐらいがｵﾓﾛｲよな
>>720
横から入るけど走ってないとき(信号待ちとか)にﾛｰﾋﾞｰﾑ灯とか弱くなるのもその内ですか(゜A゜)…？これは普通？
ﾒﾝﾃとかは分からんけど60も出してたらすぐ免停なっちゃいますよ(つД｀)。。。
…とか言いながら涙出るぐらいがｵﾓﾛｲよな
>>720
横から入るけど走ってないとき(信号待ちとか)にﾛｰﾋﾞｰﾑ灯とか弱くなるのもその内ですか(゜A゜)…？これは普通？
723 ：７７４ＲＲ：05/03/02 13:27:05 ID:PCJX3uIX
マグナ５０とかジャズ５０ってどーなん？？よく糞だって聞くんだけど…
アメリカンに憧れる人をお手軽に釣り上げるバイク
厨房御用達
そんなにアメリカン好きならJAZZとかMAGNAなんてセコイ事言わずにハーレー乗れよ、ハーレー
防犯スレをみるとハーレーはよくあびられるようです
学生とかあまりお金をかけられない人は
バイク＋防犯グッズに数万なんて使えないと思うからお金たまってからにしたらいいと思う
学生とかあまりお金をかけられない人は
バイク＋防犯グッズに数万なんて使えないと思うからお金たまってからにしたらいいと思う
なんかズーマー？とか言うのに乗ってる男性多いね。
夜中にジャスコ行くと結構おいてあった。（２４時間営業のトコね）
人気なの？
夜中にジャスコ行くと結構おいてあった。（２４時間営業のトコね）
人気なの？
ズーマーみたいな未完成っぽい外見は野郎にしか理解されないだろ
お前ら、漢なら原付はラビットだろ？
.＿＿__
＼ `ヽ
｀) ヾ＿,-'⌒ヽ､
` 乂 ﾒ､___ ﾆﾝﾆﾝﾆﾝﾆﾝ！千葉忍のお通りだい！
｀) `‐‐- 、
' `ヽ､＿,-'⌒ヽ､＿,___ %%%%%%%%
∩.-､ ,、 ` 6|-○-○ |〉
ー‐‐===＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝〉ﾌ.`＾￣￣ ￣￣＾⌒ | > |⌒ヽ
∪ ´￣￣~￣￣`メ､ ＼ ∇ ／ ﾉ〉
、 ヾ. /_/／
γ⌒ヽ∞=im〉
〈. ,,〉 ヾ〉
ゞ__ ノ /
ヽ_ﾉ /
/ ,,/
〈、__ ,丿
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/__/
´ ／＿i
(_｀π__)
＼ `ヽ
｀) ヾ＿,-'⌒ヽ､
` 乂 ﾒ､___ ﾆﾝﾆﾝﾆﾝﾆﾝ！千葉忍のお通りだい！
｀) `‐‐- 、
' `ヽ､＿,-'⌒ヽ､＿,___ %%%%%%%%
∩.-､ ,、 ` 6|-○-○ |〉
ー‐‐===＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝〉ﾌ.`＾￣￣ ￣￣＾⌒ | > |⌒ヽ
∪ ´￣￣~￣￣`メ､ ＼ ∇ ／ ﾉ〉
、 ヾ. /_/／
γ⌒ヽ∞=im〉
〈. ,,〉 ヾ〉
ゞ__ ノ /
ヽ_ﾉ /
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(_｀π__)
735 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:00:12 ID:5GKNs6hk
原付をオークションではないんだけどネットの通販で買おうと思うんだけど、大丈夫かな？現物が確認できないからちょっと心配なんだけど。
ほかにも通販で買った人いる？
ほかにも通販で買った人いる？
737 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:34:54 ID:5GKNs6hk
>>731
お前には偏見という概念はないのか
とマジレス
>>736
経験者ではないが、初めてだったらやめとくのが無難かと。
動く原付を持ってる今なら、捨て値のバイク買ってみるのも面白いかと思えるんだが。
お前には偏見という概念はないのか
とマジレス
>>736
経験者ではないが、初めてだったらやめとくのが無難かと。
動く原付を持ってる今なら、捨て値のバイク買ってみるのも面白いかと思えるんだが。
739 ：７７４ＲＲ：05/03/03 02:14:44 ID:uEoaX3Vj
みんなどんなメットかぶってる？
原付でフルフェイスかぶる必要あるのかな？
今半キャップだけどジェットの方がいいかな？
スピ－ドは最高５０くらいかな？
車の居ないとこで６０とか出すけど
原付でフルフェイスかぶる必要あるのかな？
今半キャップだけどジェットの方がいいかな？
スピ－ドは最高５０くらいかな？
車の居ないとこで６０とか出すけど
741 ：739：05/03/03 02:23:19 ID:uEoaX3Vj
>>736
通販は止めておいた方が良いかと思われ。
おまいが自分でメンテや不具合確認とか出来るというなら話は別だが。
漏れは通販で2ndの遊びバイクを買って、失敗した経験がある。
まぁ個人売買だから仕方が無いとは思ってるがね…苦い思い出だよ（´Д｀；）
>>739
事故った時にフルフェイスで良かったと実感が沸きそうなら被る必要はあるんじゃないかな。
まぁ漏れはフルフェイス被って乗ってるよ。
50とかじゃなくても、20km/hとか10km/hでこけただけでも十分に痛いよ。
通販は止めておいた方が良いかと思われ。
おまいが自分でメンテや不具合確認とか出来るというなら話は別だが。
漏れは通販で2ndの遊びバイクを買って、失敗した経験がある。
まぁ個人売買だから仕方が無いとは思ってるがね…苦い思い出だよ（´Д｀；）
>>739
事故った時にフルフェイスで良かったと実感が沸きそうなら被る必要はあるんじゃないかな。
まぁ漏れはフルフェイス被って乗ってるよ。
50とかじゃなくても、20km/hとか10km/hでこけただけでも十分に痛いよ。
743 ：７７４ＲＲ：05/03/03 02:33:05 ID:6ZRtLzBT
>>739
では逆に問いたい。
原付だから半帽でいい理由ってなんだ？
30Ｋｍでコケてみろよ。コケ方によっては簡単に腕折れるし死ぬ場合だって
余裕であるくらいの時速だぞ。で、30Ｋｍ制限を厳守している原坊が現実的に
果たしてどれだけいるとお前は思うのか？
フルフェイスの利点は、コケても顔面に傷がつかないこと。
ジェットヘルメットだと後頭部は守ってもらえるが顔がアスファルトに接触して
傷がつく可能性がある。半帽なんかありゃただの飾りだ。フルフェイスとジェットは
ヘルメットの内部に緩衝材が入っているが、半帽はなんもはいっとらんから
コケればほとんど何の役にもたたんだろう。ファッション性優先のＤＱＮしか
半帽は選択しないよ。
では逆に問いたい。
原付だから半帽でいい理由ってなんだ？
30Ｋｍでコケてみろよ。コケ方によっては簡単に腕折れるし死ぬ場合だって
余裕であるくらいの時速だぞ。で、30Ｋｍ制限を厳守している原坊が現実的に
果たしてどれだけいるとお前は思うのか？
フルフェイスの利点は、コケても顔面に傷がつかないこと。
ジェットヘルメットだと後頭部は守ってもらえるが顔がアスファルトに接触して
傷がつく可能性がある。半帽なんかありゃただの飾りだ。フルフェイスとジェットは
ヘルメットの内部に緩衝材が入っているが、半帽はなんもはいっとらんから
コケればほとんど何の役にもたたんだろう。ファッション性優先のＤＱＮしか
半帽は選択しないよ。
744 ：７７４ＲＲ：05/03/03 02:36:46 ID:Ao8sL4ZE
ファッション性を優先する人を、尊敬こそ出来かねども、DQN扱いするのはどうなのか。
半ヘルはいいよ、死ぬの本人だもん。
無茶なすり抜けとか、大音量の音楽の方が迷惑。
無茶なすり抜けとか、大音量の音楽の方が迷惑。
746 ：７７４ＲＲ：05/03/03 02:45:13 ID:9AfvSdf6
748 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:09:37 ID:uEoaX3Vj
>>742-743
そうか、やっぱフルフェイスは説得力あるな。
ちなみに何歳代ですか？俺は２０代です。
若者って半ヘル多くないですか？
年齢によって安全性に対しての認識度が変わるような気が・・・
フルフェイス買いに行こうっと・・・
そうか、やっぱフルフェイスは説得力あるな。
ちなみに何歳代ですか？俺は２０代です。
若者って半ヘル多くないですか？
年齢によって安全性に対しての認識度が変わるような気が・・・
フルフェイス買いに行こうっと・・・
749 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:11:38 ID:uEoaX3Vj
フルフェイス初めてかぶった時の違和感って
慣れたらなくなりますかね？
かぶってると周りに対する感覚が鈍る感じがするんだけど・・・
慣れたらなくなりますかね？
かぶってると周りに対する感覚が鈍る感じがするんだけど・・・
視野、聴覚は大事やで。
フルフェのせいで事故してたら本末転倒や。
フルフェのせいで事故してたら本末転倒や。
751 ：７７４ＲＲ：05/03/03 04:13:48 ID:6ZRtLzBT
>>750
フルフェイスが安全走行を妨げるようなシロモノなら
そもそも販売が許可されるかね？
違和感などすぐなれる。フルフェのせいで事故ったという奴がいたら
それはフルフェ以外に原因があるとみたほうがいい。
>>749
顔についた傷はまあ一生治らないと思っていい。
賢く乗りたいならフルフェだよ。ドンキのノーブランドのフルフェイスなら
4～5千円で売ってるよ。
フルフェイスが安全走行を妨げるようなシロモノなら
そもそも販売が許可されるかね？
違和感などすぐなれる。フルフェのせいで事故ったという奴がいたら
それはフルフェ以外に原因があるとみたほうがいい。
>>749
顔についた傷はまあ一生治らないと思っていい。
賢く乗りたいならフルフェだよ。ドンキのノーブランドのフルフェイスなら
4～5千円で売ってるよ。
752 ：高卒：05/03/03 04:21:59 ID:3Ufu8q+Q
原付で日本周りたいんですが、おすすめありますか？
753 ：７７４ＲＲ：05/03/03 04:23:18 ID:QyN7SchR
>>752
カブ
カブ
カブにジェットヘルってどうですか？
755 ：７７４ＲＲ：05/03/03 04:31:08 ID:xCSAc65f
どうじゃなくてそれが基本
てかフルフェイスにしたらジェットとかかぶるキシナクナッタヨ
てかフルフェイスにしたらジェットとかかぶるキシナクナッタヨ
756 ：７７４ＲＲ：05/03/03 04:36:23 ID:yynWH2s6
>>748
確かに今時の若いのはファッション感覚で半ヘルを被ってる香具師が多いかもしれない。
漏れは20なりたてだが、関係なくフルフェ被ってるよ。
違和感なんて、被ってれば慣れるし、メットが馴染んだら違和感なんてないし。
フルフェでもかっこ良いデザインのは沢山あるしね（´∀｀ ）
>>756
グロウザ。
確かに今時の若いのはファッション感覚で半ヘルを被ってる香具師が多いかもしれない。
漏れは20なりたてだが、関係なくフルフェ被ってるよ。
違和感なんて、被ってれば慣れるし、メットが馴染んだら違和感なんてないし。
フルフェでもかっこ良いデザインのは沢山あるしね（´∀｀ ）
>>756
グロウザ。
半ヘルかフルフェイスどっちがいいのかは事故って吹っ飛んでみりゃわかるよ
今俺がここに書き込んでいられるのはフルフェイスのお陰でもある。
今俺がここに書き込んでいられるのはフルフェイスのお陰でもある。
フルフェイスとジェットヘルの違いってアゴが隠れるか隠れないかの
違いなのか
違いなのか
>>665
亀レス、ナガレ読まなくて素マソ、、、
漏れもJAZZ乗ってたが、ライトは飾りだターヨ。
装備されてるだけマシかって程度だた。
バッテリー６Vなんで上がりやすい…。
上がり気味だと信号待ちの
回転上がってない時にウインカーが点滅しない。
アクセル煽ると点滅しだす。
Fブレーキがドラムなんで、雨降ったらきき具合がかなり変わる。
正確にはドラムに水が入ったらだが…。
急な登り坂は1速でも止まることが何度かあった。
もちろん2stスクーターは漏れの横をぐいぐい上っていく。
素人にはオススメでき(ry
亀レス、ナガレ読まなくて素マソ、、、
漏れもJAZZ乗ってたが、ライトは飾りだターヨ。
装備されてるだけマシかって程度だた。
バッテリー６Vなんで上がりやすい…。
上がり気味だと信号待ちの
回転上がってない時にウインカーが点滅しない。
アクセル煽ると点滅しだす。
Fブレーキがドラムなんで、雨降ったらきき具合がかなり変わる。
正確にはドラムに水が入ったらだが…。
急な登り坂は1速でも止まることが何度かあった。
もちろん2stスクーターは漏れの横をぐいぐい上っていく。
素人にはオススメでき(ry
半ﾍﾙかﾌﾙﾌｪかは、使い分けるのが一番だ。
基本的に夏のクソ暑い時期＋超ご近所以外はﾌﾙﾌｪの私です
基本的に夏のクソ暑い時期＋超ご近所以外はﾌﾙﾌｪの私です
762 ：７７４ＲＲ：05/03/03 06:43:15 ID:xCSAc65f
>761が比較的に納得しやすいこと言った!
今の寒い時期、アイドリングみたいなのってしたほうがいいのかな？
エンジン付けてすぐに発進してるんですが・・・・ふと気になって
エンジン付けてすぐに発進してるんですが・・・・ふと気になって
>>33氏ご説明の眼鏡を掛けてても被れるフルフェを見たいんですが、前スレが見れないorz
これとこれじゃないかな。
ttp://inacky.cool.ne.jp/50cc/met_saz-ii.shtml
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/SYNCROTEC.html
定評があるSAZのメットは口元がホッケーマスクみたいだなぁ･･･
ttp://inacky.cool.ne.jp/50cc/met_saz-ii.shtml
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/SYNCROTEC.html
定評があるSAZのメットは口元がホッケーマスクみたいだなぁ･･･
>>763
俺は空冷4stのToday乗りだけど、
メットイン開錠→エンジン始動→ヘルメット&手袋装着→メットイン施錠→発進
こんな感じ。始動直後は、シリンダとピストンのクリアランスが関係してエンジン
に悪そうだから、マターリ走行をおすすめする
俺は空冷4stのToday乗りだけど、
メットイン開錠→エンジン始動→ヘルメット&手袋装着→メットイン施錠→発進
こんな感じ。始動直後は、シリンダとピストンのクリアランスが関係してエンジン
に悪そうだから、マターリ走行をおすすめする
>>764
「シンクロテックやSAZなどの」って名前書いてあるじゃん。ググれば一発。他にもあるけどね。
「シンクロテックやSAZなどの」って名前書いてあるじゃん。ググれば一発。他にもあるけどね。
771 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:07:05 ID:uEoaX3Vj
＞あまり公にしないほうが･･･
２ちゃんねるで何を言わんや・・・
しかしこの板はフルフェ多いね。街だと半ヘルばっかりみかけるんだけど
馬鹿が多いってことw？
２ちゃんねるで何を言わんや・・・
しかしこの板はフルフェ多いね。街だと半ヘルばっかりみかけるんだけど
馬鹿が多いってことw？
>771
半ﾍﾙ使用の方は2chも見ないんじゃないか？
そういう漏れは前に事故って前歯折ってからアストロJです。
半ﾍﾙ使用の方は2chも見ないんじゃないか？
そういう漏れは前に事故って前歯折ってからアストロJです。
暖かくなったら虫がいっぱい飛び回ってるし、顔に当たって痛いと思うんだが
半ヘルの人は我慢してるんだろうか？
自転車でも痛いんだが・・・。
コガネムシなんて当たったら血が出そうで怖いからフルフェ買う予定。
半ヘルの人は我慢してるんだろうか？
自転車でも痛いんだが・・・。
コガネムシなんて当たったら血が出そうで怖いからフルフェ買う予定。
774 ：sage：05/03/03 13:08:06 ID:X/74sOgp
ディオ系のイエローってスマートディオZ４以外になにかありますか？
俺もフルフェ買おう
＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
|書き込む| 名前： | | E-mail(省略可)： |sage |
￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ 。 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ) ／ ＜ ここに「sage」(半角）と
⊂ つ | 入れるとスレがあがらない。
|￣￣￣￣￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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⊂ つ | 入れるとスレがあがらない。
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さげ忘れ…
>>764
33でシンクロテック使ってます。
定価が4万以上するので人に勧めるのは
ちょっと躊躇しますが使い心地の点は最高です。
メガネは、物によっては干渉しますので必ず試着してみて下さい。
SAZは顎にプロテクター入ったジェットヘル
という感じで、\26000の物と\20000の物があります。
使ってる人によると、メガネは
全く干渉しないので非常に使い良いとの事。
ただ、冬は隙間風が寒いとも言われましたよ。
33でシンクロテック使ってます。
定価が4万以上するので人に勧めるのは
ちょっと躊躇しますが使い心地の点は最高です。
メガネは、物によっては干渉しますので必ず試着してみて下さい。
SAZは顎にプロテクター入ったジェットヘル
という感じで、\26000の物と\20000の物があります。
使ってる人によると、メガネは
全く干渉しないので非常に使い良いとの事。
ただ、冬は隙間風が寒いとも言われましたよ。
上野公園周辺も要注意だよ
つーか、ジェットヘルにチンガード付けたらいいんじゃないか？
ああ、それがフルフェイスか…
ああ、それがフルフェイスか…
784 ：７７４ＲＲ：05/03/03 16:28:08 ID:djeB/jHC
ちょうどヘルメットの話なんですが
友人から、昔買った半ヘル（工事現場のやつみたいなもの）
をもらったのですがサイズが小さく、かぶるとちょっと浮き上がってるのですが
それ使ってたら笑われますか？
友人から、昔買った半ヘル（工事現場のやつみたいなもの）
をもらったのですがサイズが小さく、かぶるとちょっと浮き上がってるのですが
それ使ってたら笑われますか？
>>784
笑われはしないかもしれないが、DQNを見る目で見られる事確実ですよ。
笑われはしないかもしれないが、DQNを見る目で見られる事確実ですよ。
それはやだな・・
でも足を開かずに、ひざつけて揃えて乗ってればDQNとは思われませんよね？
でも足を開かずに、ひざつけて揃えて乗ってればDQNとは思われませんよね？
787 ：７７４ＲＲ：05/03/03 16:39:14 ID:7OiWAWBH
いや、普通に危険です。
自分より小さなサイズのものだと、
事故った時に半ヘルが機能したとしても…
サイドのヘルメットが触れてる部分にある髪の毛
ごっそり持ってかれるかもしれないですよ。
ハッキリ言ってジェットヘル以上のが良いとは思います。
シールドの有るものならたとえ強い風を受けていても
全く視界に悪影響出ませんし、運転に余裕が出ます。
自分より小さなサイズのものだと、
事故った時に半ヘルが機能したとしても…
サイドのヘルメットが触れてる部分にある髪の毛
ごっそり持ってかれるかもしれないですよ。
ハッキリ言ってジェットヘル以上のが良いとは思います。
シールドの有るものならたとえ強い風を受けていても
全く視界に悪影響出ませんし、運転に余裕が出ます。
カブかスクーターの１０万前後モデルで迷う。
たまに日帰りでぶら～り旅でもしたいなと思ってるんですけど、
スクーターの場合ぶら～り旅とか行く気になれませんよね？
たまに日帰りでぶら～り旅でもしたいなと思ってるんですけど、
スクーターの場合ぶら～り旅とか行く気になれませんよね？
失礼しました、訂正します。
>ジェットヘル以上のが良い
ジェットヘル以上の物を買った方が良い
です。
>ジェットヘル以上のが良い
ジェットヘル以上の物を買った方が良い
です。
ヘルメットスレでやれよ
>>792
失礼しました。
>>788
それは乗り手の気分次第です。
ただ、カブと比べるとスクーターは
端から見ている限りでは
旅しているようには見えにくいですな。
カブなら一目で分かりますから、
旅したいならこっちのが似合うのは確かかな。
とはいえ本人が気に入った物が一番。
ミニバイク?のストマジで
100km位のプチツーリングならやったりしてますよ。
失礼しました。
>>788
それは乗り手の気分次第です。
ただ、カブと比べるとスクーターは
端から見ている限りでは
旅しているようには見えにくいですな。
カブなら一目で分かりますから、
旅したいならこっちのが似合うのは確かかな。
とはいえ本人が気に入った物が一番。
ミニバイク?のストマジで
100km位のプチツーリングならやったりしてますよ。
>>784
笑われるかどうかを聞いてるってのが個人的にﾂﾎﾞ(･∀･;)…ｺﾞﾒ
>>788
でもｽｸｰﾀｰの方がふかふかだし長距離は楽だって言う人もいますよ(´ー｀)ｶﾌﾞ乗ったことないけど
>>790
確かにたまにいるのです(´･ω･｀)。。。
笑われるかどうかを聞いてるってのが個人的にﾂﾎﾞ(･∀･;)…ｺﾞﾒ
>>788
でもｽｸｰﾀｰの方がふかふかだし長距離は楽だって言う人もいますよ(´ー｀)ｶﾌﾞ乗ったことないけど
>>790
確かにたまにいるのです(´･ω･｀)。。。
796 ：７７４ＲＲ：05/03/03 19:03:12 ID:PbLiKm1A
>>795
ストマジはそれなりに面白いバイクだが、キャブレーターがムキだしなので
エンジン内部に水が入りやすく、エンジンがかからなくなることが頻発する
場合があるし、シートが硬過ぎてちょっと乗っているとケツがすぐ痛くなるので
ツーリングには向かないバイクですね。
ストマジはそれなりに面白いバイクだが、キャブレーターがムキだしなので
エンジン内部に水が入りやすく、エンジンがかからなくなることが頻発する
場合があるし、シートが硬過ぎてちょっと乗っているとケツがすぐ痛くなるので
ツーリングには向かないバイクですね。
>>796
そこを言われると辛い所だな。確かに弱点といえば弱点だ…。
シートは現行モデルになって、だいぶと楽になったよ。
それでも普通のスクーターやカブシートには負けるけど。
よくよく考えれば、そんなので良くもまぁ200も300も走ってるな…漏れも（´Д｀；）
>>793
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!!
そこを言われると辛い所だな。確かに弱点といえば弱点だ…。
シートは現行モデルになって、だいぶと楽になったよ。
それでも普通のスクーターやカブシートには負けるけど。
よくよく考えれば、そんなので良くもまぁ200も300も走ってるな…漏れも（´Д｀；）
>>793
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!!
性能的には別にスクーターでぶら～りでも問題ないんですか？
>>796
初期型の激硬シートじゃ100km以上は尻が持ちませんよ('A`)つ［痔］
ちなみにエンジン水入るのはアクセル周りの構造も原因でした。
雨対策でカバーを常備させてます。
>>797
（・∀・）人（´∀｀）ﾅｶｰﾏ
…と何度もやってるのは気のせいではないはずｗ
初期型の激硬シートじゃ100km以上は尻が持ちませんよ('A`)つ［痔］
ちなみにエンジン水入るのはアクセル周りの構造も原因でした。
雨対策でカバーを常備させてます。
>>797
（・∀・）人（´∀｀）ﾅｶｰﾏ
…と何度もやってるのは気のせいではないはずｗ
800 ：ジェット被り：05/03/03 20:07:33 ID:uEoaX3Vj
郵政外務の人が被ってるのって何ですかね？
あれは半ヘルではないにしろ、ジェットでもないですよね。
半ヘルが耳部分まで伸びたやつ（うどん屋の出前のおじさんも被ってたな）。
しかし彼らはかなりスピ－ド出してますよ。
よく郵政外務のカブに抜かれるから。
あの人たちはＤＱＮですか？
それと新聞配達なんかノ－ヘルを見かけるんですが・・・
てか原付マッポもジェット被ってないよね？
あれは半ヘルではないにしろ、ジェットでもないですよね。
半ヘルが耳部分まで伸びたやつ（うどん屋の出前のおじさんも被ってたな）。
しかし彼らはかなりスピ－ド出してますよ。
よく郵政外務のカブに抜かれるから。
あの人たちはＤＱＮですか？
それと新聞配達なんかノ－ヘルを見かけるんですが・・・
てか原付マッポもジェット被ってないよね？
801 ：ジェット被り：05/03/03 20:10:28 ID:uEoaX3Vj
てか５kや１０ｋで転んでも痛いのになんで自転車は
ノ－ヘルＯＫなんだ？歩いてて転んでも十分痛いぞ。
歩行者もヘル被った方がいいんですかね？真面目に。
ノ－ヘルＯＫなんだ？歩いてて転んでも十分痛いぞ。
歩行者もヘル被った方がいいんですかね？真面目に。
>>801
そこまで言っといて自分はジェットかよｗ
そこまで言っといて自分はジェットかよｗ
803 ：７７４ＲＲ：05/03/03 20:43:29 ID:UlQKTfIV
そういや中学ん時はメット被ってチャリ通学してたな。田舎だからかな…
チャリ通学できる中学ってメット強制じゃないの？
ん～、これ以上はスレ違いじゃないか？
いい加減メット談義が多くなってきたので誘導
【SNELL】ヘルメット総合スレッド Part42【JIS】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108045250/
ヘルメットは今日から全員フルフェイス！！二個目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107620995/
いい加減メット談義が多くなってきたので誘導
【SNELL】ヘルメット総合スレッド Part42【JIS】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108045250/
ヘルメットは今日から全員フルフェイス！！二個目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107620995/
806 ：７７４ＲＲ：05/03/03 20:53:14 ID:zQDxQ00k
>>800
>あの人たちはＤＱＮですか？
自分で考えろ。
>>801
自転車でヘルメット被ってたことによって頭割らずにすんだやつもいるし、
法律上では車と同じ車道を走ることになってるし、
法律云々よりも必要と思えば被れ。
安全を考えれば被るに越したことはないと思う。
歩行者がメット被るって、防弾チョッキを普段から着るようなもんだと思う。
やりたければやれ。止めないから。ただ視線は好奇の視線はあびるだろうなｗ
>あの人たちはＤＱＮですか？
自分で考えろ。
>>801
自転車でヘルメット被ってたことによって頭割らずにすんだやつもいるし、
法律上では車と同じ車道を走ることになってるし、
法律云々よりも必要と思えば被れ。
安全を考えれば被るに越したことはないと思う。
歩行者がメット被るって、防弾チョッキを普段から着るようなもんだと思う。
やりたければやれ。止めないから。ただ視線は好奇の視線はあびるだろうなｗ
原付で片側２車線ずつの道路が交差している交差点でＵターンする場合って
２段階右折を２回しなければならないんですかねえ？
２段階右折を２回しなければならないんですかねえ？
808 ：７７４ＲＲ：05/03/03 20:54:50 ID:zQDxQ00k
×視線は好奇の視線
○好奇の視線
○好奇の視線
間違えました。片側３車線でした
答えは簡単。
つ[別の道を使う]
原付の魅力は小回りの良さなんだから
一つの道にこだわらなくたっていいじゃない。
つ[別の道を使う]
原付の魅力は小回りの良さなんだから
一つの道にこだわらなくたっていいじゃない。
>>803
小学校の２年までは徒歩の登下校時もヘルメット着用だった or2
田舎杉だな。そんなあたしゃ今２１。
>>798
ぶらーりならなんの問題もないと思うぞ。前に実家から一人暮らし先に
原スクを持ってきたときは、のんびり景色を見ながらで結構楽しかったよ。
ルートを変えながら計２往復した。
ただ、50ccで１日で３００㎞は腰にキツイ('A`)
>>810
なんか妙に納得した。
小学校の２年までは徒歩の登下校時もヘルメット着用だった or2
田舎杉だな。そんなあたしゃ今２１。
>>798
ぶらーりならなんの問題もないと思うぞ。前に実家から一人暮らし先に
原スクを持ってきたときは、のんびり景色を見ながらで結構楽しかったよ。
ルートを変えながら計２往復した。
ただ、50ccで１日で３００㎞は腰にキツイ('A`)
>>810
なんか妙に納得した。
手っ取り早いのは、エンジン切って押して横断歩道を渡る、ですね。
>>811
Uターンに遠回り？うーん、まいいや。
その場所より手前が長い一本道だけなら確かに難しいな。
んじゃ、他の方法としては、
止まる
↓
エンジン切って降りて横断歩道渡る
↓
エンジン掛けてターン完了
とかもあるけど、これもなかなか面倒だろ？
法律をきっちり守るなら二段階右折×２か
別の道で左折数回か、↑の方法じゃないといけないと思うけど。
Uターンに遠回り？うーん、まいいや。
その場所より手前が長い一本道だけなら確かに難しいな。
んじゃ、他の方法としては、
止まる
↓
エンジン切って降りて横断歩道渡る
↓
エンジン掛けてターン完了
とかもあるけど、これもなかなか面倒だろ？
法律をきっちり守るなら二段階右折×２か
別の道で左折数回か、↑の方法じゃないといけないと思うけど。
＞＞７８８
漏れはレッツⅡＳＴＤでしょっちゅう３００ｋｍ位の
日帰りツーリングをしてまつが、何か？
漏れはレッツⅡＳＴＤでしょっちゅう３００ｋｍ位の
日帰りツーリングをしてまつが、何か？
↑４９歳レッツⅡ基地外ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
むしろレスすんなよと
820 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:18:55 ID:uEoaX3Vj
横断歩道渡るときエンジンつけたままの人よく見るな
てかＴ字路でＴの頭からＴの↓方面に行きたい時って
横断歩道をエンジン切って渡らんといかんのか？
信号が青に変わったら横断歩道を弦茶に乗ったまま
徐行して進んでもＯＫ・・・なわけはないが
現実問題として横断歩道だからとわざわざエンジン切る奴は初心者以外に
見たこと無いな 車でも歩行者用信号のボタン押して堂々と横断歩道
を横切る車あるからな
俺は関東だが大阪はもっと凄いらしいな
ス ク ラ ン ブ ル 交 差 点 の 全 て の 角 ４ 箇 所 に
車 が 駐 車 し て る の を 見 た か ら なw
てかＴ字路でＴの頭からＴの↓方面に行きたい時って
横断歩道をエンジン切って渡らんといかんのか？
信号が青に変わったら横断歩道を弦茶に乗ったまま
徐行して進んでもＯＫ・・・なわけはないが
現実問題として横断歩道だからとわざわざエンジン切る奴は初心者以外に
見たこと無いな 車でも歩行者用信号のボタン押して堂々と横断歩道
を横切る車あるからな
俺は関東だが大阪はもっと凄いらしいな
ス ク ラ ン ブ ル 交 差 点 の 全 て の 角 ４ 箇 所 に
車 が 駐 車 し て る の を 見 た か ら なw
821 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:22:41 ID:CRb7AF5I
中古車でよく見る、走行距離。増えれば増えるほどどうなるのでしょうか？なにか支障が出るのでしょうか？
増えれば、部品のヘタリとか出るんじゃない？
どこかで、1万㌔の手前で売られてるのはよく見た方が(･∀･)ｲｲ!!って書いてあったな。
どこかで、1万㌔の手前で売られてるのはよく見た方が(･∀･)ｲｲ!!って書いてあったな。
壊れる可能性が上がる。
メットの話はやめようよ。
荒れるだけだ。
メットの話はやめようよ。
荒れるだけだ。
824 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:46:13 ID:uEoaX3Vj
825 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:50:13 ID:lIfscW1g
うちの大学では半ケツが多い
>>816
３００も走れるもんなのか＾＾
３００も走れるもんなのか＾＾
ジェットってばばくさくない？
>>819
知らない奴がまともにレスして調子乗ることがあるし。
>>820
大阪で四車線の半分が路駐とタクシーで
埋まってた時は流石に冷静ではいられなかった。
その横をやたらでかいリヤカー引いてるオッサンいるし。
てなわけで原付乗ってる時は
大阪市内は避けるルート選んでるな。
>>821
・エンジン、部品の寿命が短い。
・小さな故障はそのままの事がある。
特にスクーターは内部見えないし。
・本当に状態良い物はあまり値引きされていない。
・メーター改竄(巻き戻し)は日常茶飯事。
・↑のリスクの割りに値引き額はそれほど多くない。
>>825
実は女人禁制の大学とかｗ
知らない奴がまともにレスして調子乗ることがあるし。
>>820
大阪で四車線の半分が路駐とタクシーで
埋まってた時は流石に冷静ではいられなかった。
その横をやたらでかいリヤカー引いてるオッサンいるし。
てなわけで原付乗ってる時は
大阪市内は避けるルート選んでるな。
>>821
・エンジン、部品の寿命が短い。
・小さな故障はそのままの事がある。
特にスクーターは内部見えないし。
・本当に状態良い物はあまり値引きされていない。
・メーター改竄(巻き戻し)は日常茶飯事。
・↑のリスクの割りに値引き額はそれほど多くない。
>>825
実は女人禁制の大学とかｗ
形自体がばばくさいよ
だから何なんだチラシの裏にでも書いてろ
>>831
クラシックなシールドなしのタイプなら大丈夫だろ
クラシックなシールドなしのタイプなら大丈夫だろ
>>834
これはまた日本式のかなりクラシックなジェットですね。
これはまた日本式のかなりクラシックなジェットですね。
836 ：７７４ＲＲ：05/03/03 23:17:44 ID:uDeOWK45
カブと良く合いそうで
837 ：７７４ＲＲ：05/03/03 23:35:55 ID:uDeOWK45
ﾊｲﾊｲ、オレがスレストッパーですよ！
ﾓｳｺﾈｪﾖ！ ・・・ On_
ﾓｳｺﾈｪﾖ！ ・・・ On_
フルフェイス
スピード違反の免罪符
－一茶－
841 ：７７４ＲＲ：05/03/04 00:18:40 ID:+rs1Ijxk
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ >>837
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧ >>838の言うとおりだ
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；）
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ 一緒に餅つきしないか!?
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ >>837
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧ >>838の言うとおりだ
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；）
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ 一緒に餅つきしないか!?
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ >>839
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧ つまりこういうことだな！
（ ´∀｀））' ））（・∀・ ）
/ ⌒ノ （'д`ヽ⊂⌒ヽ
（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;>>837;;;）（＿（ >>838
>>841
>>840
はいはい、同じ条件でも
ノーヘルや半ヘルよりゃよっぽどマシ
てかスレ違い。
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ >>839
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧ つまりこういうことだな！
（ ´∀｀））' ））（・∀・ ）
/ ⌒ノ （'д`ヽ⊂⌒ヽ
（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;>>837;;;）（＿（ >>838
>>841
>>840
はいはい、同じ条件でも
ノーヘルや半ヘルよりゃよっぽどマシ
てかスレ違い。
843 ：７７４ＲＲ：05/03/04 00:48:33 ID:DhdlAGnl
スーパーdio(AF27)にライブdioZXの金サスって付きますかね？ディスク化したいんすよ…
844 ：７７４ＲＲ：05/03/04 01:03:22 ID:FTWltjtU
フルフェイス被ってると安心して速度出してしまわないか？
845 ：837：05/03/04 01:10:23 ID:mN9tFvUA
イイ奴等だな＞おまいら ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
842を除いて・・・イイ奴等だ・・・
842を除いて・・・イイ奴等だ・・・
なんだおまえら
>>839はスルーかよ
>>839はスルーかよ
1005
ﾊｲﾊｲ､ｵﾓｼﾛｲﾖ
>>846
既出画像なもんで
既出画像なもんで
850 ：７７４ＲＲ：05/03/04 01:35:32 ID:ji0VuIcl
>>846
そりゃ、かなり前から散々貼られてきたからね…
そりゃ、かなり前から散々貼られてきたからね…
851 ：７７４ＲＲ：05/03/04 01:39:46 ID:C82ta7Sz
なんだ既出かよ
ところでg1400ってバイクねーの？
ところでg1400ってバイクねーの？
>>844
走行時にかなり余裕ができるのは確か。
だからといってそれで速度出す奴は
素直に原付以外に乗るべきでしょ。
速度出さない奴は何を被ってても
速度出さないわけだしな。
>>843
Dioスレ探してそこで聞きなよ。
走行時にかなり余裕ができるのは確か。
だからといってそれで速度出す奴は
素直に原付以外に乗るべきでしょ。
速度出さない奴は何を被ってても
速度出さないわけだしな。
>>843
Dioスレ探してそこで聞きなよ。
短歌
g1400
て名のバイクは
あんのかよ？
ザコはすなおに
だまってこたえろ
g1400
て名のバイクは
あんのかよ？
ザコはすなおに
だまってこたえろ
ろくな返しも自分で検索も出来ない
お子ちゃまの相手はお断りだ。
お子ちゃまの相手はお断りだ。
ちょっと生意気に質問したくらいでムキになっちゃって(´,_ゝ｀)
ほんとケチで幼稚なおばかさん
こういう短気なアホがいるからバイクのりはDQNとか思われるんだよ
ほんとケチで幼稚なおばかさん
こういう短気なアホがいるからバイクのりはDQNとか思われるんだよ
DQNの相手はごめんですぜ
しつこい釣りだなぁまったく…。
ってか原チャリで３００km！？
痔になりますよ確実に・・・。
だいたい平均時速３０kmだしたとして10時間って恐ろしい。
痔になりますよ確実に・・・。
だいたい平均時速３０kmだしたとして10時間って恐ろしい。
原付の制限速度を40にうpキボン
つか大した教習もなく30キロだせる事が怖いんですが
バイクって車より全然慣れるの早いよなー。
俺は、車は親父が隣にいるので不安な時はつい聞いてしまうので全然ダメだ。
バイクは常に一人なので、上手くいったことも危ない思いも全部自分一人で体験するから、
ある程度乗れるようになるのが早いのでは？って思ってる。
車も一人で乗れればいいんだけどね･･･
俺は、車は親父が隣にいるので不安な時はつい聞いてしまうので全然ダメだ。
バイクは常に一人なので、上手くいったことも危ない思いも全部自分一人で体験するから、
ある程度乗れるようになるのが早いのでは？って思ってる。
車も一人で乗れればいいんだけどね･･･
よく考えたらそうだな。短距離走者のほうがよっぽど速い（一瞬だけど）
>>868
ﾁｬﾘはともかく、誰でも自分の足で出せるわけじゃないな。
ﾁｬﾘはともかく、誰でも自分の足で出せるわけじゃないな。
ママチャリで30km/hを維持するのは結構しんどい。
まぁチャリでもランナーでもいいけど車道に
でるんならもうちょっと教習したほうが安全ではないかと思って
でるんならもうちょっと教習したほうが安全ではないかと思って
マウンテンバイクだけど坂道で下り60越したときはさすがに警察に怒られた。
車と速度制限は同じだーって、原付かわいそ
車と速度制限は同じだーって、原付かわいそ
それ以上に登りが大変だから別に何とも思わないけど。
あとチャリはブレーキ貧弱で怖い。
あとチャリはブレーキ貧弱で怖い。
>>874
>車と速度制限は同じだーって
マジかよ…60km出してて、危険を察知し安全に止まれるか?
チャリの前ブレーキだが、上から見て「ハ」の字形にキャリパー(?)を設置し
ブレーキを掛けるときはその「ハ」の字の上が窄まるようにすれば、サーボ効果で
(゜Д゜)ンマンマ
>車と速度制限は同じだーって
マジかよ…60km出してて、危険を察知し安全に止まれるか?
チャリの前ブレーキだが、上から見て「ハ」の字形にキャリパー(?)を設置し
ブレーキを掛けるときはその「ハ」の字の上が窄まるようにすれば、サーボ効果で
(゜Д゜)ンマンマ
>>826
>>860
１回目の実家→アパートのときは、８時発17時着で総時間は９時間だった。
実走行時間は８時間弱。平均時速38㎞/h(33㎞/h)だな。
ﾒｰﾀｰ速度50位で走った。法廷速度！はムリだ。交通事情･体力的・時間的に。
出発2時間後くらいまでは、「まだ引き返せるぞ」って自分を暗示してたなぁ(笑
>>863
あ～、通った道は信号が少なかった気が。主要道路って言われている道だけど、
都市部から離れれば離れるほど･･･。なんだろ、バイパス化って感じか。
>>860
１回目の実家→アパートのときは、８時発17時着で総時間は９時間だった。
実走行時間は８時間弱。平均時速38㎞/h(33㎞/h)だな。
ﾒｰﾀｰ速度50位で走った。法廷速度！はムリだ。交通事情･体力的・時間的に。
出発2時間後くらいまでは、「まだ引き返せるぞ」って自分を暗示してたなぁ(笑
>>863
あ～、通った道は信号が少なかった気が。主要道路って言われている道だけど、
都市部から離れれば離れるほど･･･。なんだろ、バイパス化って感じか。
878 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:19:26 ID:ab4Z3Ok2
今日の朝スケートリンクなような道路を通って学校まで根性で通ったんだけど
原付の偉大さを見せ付けられたよ。軽いって素晴らしいね
なんども滑って転びそうになったけど軽い原付のおかげで足で簡単に支えられたので
なんとか転倒せずに学校まで逝けたよ。もしメインの２００kg越えの
バイクだったらと思うとガクブルですｗ
原付の偉大さを見せ付けられたよ。軽いって素晴らしいね
なんども滑って転びそうになったけど軽い原付のおかげで足で簡単に支えられたので
なんとか転倒せずに学校まで逝けたよ。もしメインの２００kg越えの
バイクだったらと思うとガクブルですｗ
881 ：７７４ＲＲ：05/03/04 23:19:50 ID:L8Aa3r9x
>>880
路面凍結しているのにスクーターで走るなんてＤＱＮですか？
路面凍結しているのにスクーターで走るなんてＤＱＮですか？
このクソ寒い中原付で走るなんて貧乏人ですか？
883 ：７７４ＲＲ：05/03/05 01:19:12 ID:cFbpCMnR
最近のチャリは前後ディスクよく見る
俺の原チャリは前後ドラムック
俺の原チャリは前後ドラムック
タクシーを使うんだよ。
886 ：７７４ＲＲ：05/03/05 01:36:47 ID:dqioVR5N
まぁわざわざ原付叩く椰子は、池沼だろ
アプリオ最高
原付倍苦
↑珍走ﾊｹｰﾝ！！！
男は黙ってスーパーカブ50ストリート仕様と信じてた者ですけど、
住んでる近辺が結構信号＆交通量が多いのでカブの加速はやっぱり
きついかなと思い始めてます。あと値段も。
あなたが同じ条件なら
BJ・レッツ２STD・カブストリート のどれを選びますか？
住んでる近辺が結構信号＆交通量が多いのでカブの加速はやっぱり
きついかなと思い始めてます。あと値段も。
あなたが同じ条件なら
BJ・レッツ２STD・カブストリート のどれを選びますか？
身長が１７７ぐらいなんでリトルはちょっと小さいのかなとか思ってる
んですけど。
あと予算が１４万程なので、というか、１４万だと新品のカブ買えないんですよね
ｽﾞｺ━━━━━━ヽ(冫、)ﾉ━━━━━━ｯ!!!
んですけど。
あと予算が１４万程なので、というか、１４万だと新品のカブ買えないんですよね
ｽﾞｺ━━━━━━ヽ(冫、)ﾉ━━━━━━ｯ!!!
バイト等で収入があるならすぐ新品で買える程たまるでしょ。
どれくらい乗るかにもよるけど1ヵ月程度の我慢で新車に乗れるなら出し惜しみしないほうがいい。
中古なら新車より面倒なこと多いしね。
それに原付の加速はどれもそこまで変わらないので、
カブできついというなら普通2輪免許とって～400ccに乗ったほうがいい。
どれくらい乗るかにもよるけど1ヵ月程度の我慢で新車に乗れるなら出し惜しみしないほうがいい。
中古なら新車より面倒なこと多いしね。
それに原付の加速はどれもそこまで変わらないので、
カブできついというなら普通2輪免許とって～400ccに乗ったほうがいい。
そこで、カブにキタコの75ccライトボアアップキットですよ
45cm3の刻印入りで( ゜Д゜)ウマー
45cm3の刻印入りで( ゜Д゜)ウマー
896 ：７７４ＲＲ：05/03/05 14:34:36 ID:lXm6UjBz
税金吸ぶとみ
ｽﾏｿ間違い
そう脱税になる
しかも原付免許しか持ってなかったら…
しかも原付免許しか持ってなかったら…
>>899
それだけじゃありませんよ。
それだけじゃありませんよ。
901 ：７７４ＲＲ：05/03/05 19:28:39 ID:3QntLR4H
この寒い中、
レッツⅡＳＴＤで80ｋｍ／ｈで走ってる漏れは
ﾈ申でつか？
レッツⅡＳＴＤで80ｋｍ／ｈで走ってる漏れは
ﾈ申でつか？
ｱﾌｫ
DQN
ﾄﾞｷｭｿ
ｷﾃｨｶﾞｲ
ｸｽﾞ
( ・∀)人(∀・ )通報しますた！
アドバイスありがとうございます。カブへの情熱を取り戻しました！
ストレートみたいな中途半端なストリートより普通のカブの方が
渋くていいような気がしてきた
ストレートみたいな中途半端なストリートより普通のカブの方が
渋くていいような気がしてきた
19ん時に新車で買ったDio今月で14年だよ。通学、通勤で39,000Km走っているけれど
まだセル一発でかかるし結構走るよ。
車2台持つようになったけれど、駅までの足で元気に働いているよ。
当時中古買おうと思っていたけれど無理して新車買ってよかったと思っているよ。
でもこの前バイク屋でタイヤ交換の際に見てしまったヤマハのDSC11に惚れて来月から
教習所通いｗ バイクは原付しかないからｗ普通二輪からだよ。
ｵｻﾝの独り言ですたｗ
まだセル一発でかかるし結構走るよ。
車2台持つようになったけれど、駅までの足で元気に働いているよ。
当時中古買おうと思っていたけれど無理して新車買ってよかったと思っているよ。
でもこの前バイク屋でタイヤ交換の際に見てしまったヤマハのDSC11に惚れて来月から
教習所通いｗ バイクは原付しかないからｗ普通二輪からだよ。
ｵｻﾝの独り言ですたｗ
原付で止まったままエンジンふかすのはどうやるんでしょうか
ブレーキを両方握ったままスロットルを回せばいいんですか？
あと、久々に乗るときって走り出す前に、スロットル回して
エンジンふかすのはいいことなんですか？
ブレーキを両方握ったままスロットルを回せばいいんですか？
あと、久々に乗るときって走り出す前に、スロットル回して
エンジンふかすのはいいことなんですか？
今イブスマイルでウイリーの練習をしてるんですけどフロントを一時的には
挙げられるんだけどどうやって維持するんですかねえ？？
というか力技で上げてるだけですがｗ
>>910
止まって、一度車両から降りてセンタースタンドを掛ければ
ブレーキをいちいち掛けることも無く前にも進まずにふかせますよｗ
挙げられるんだけどどうやって維持するんですかねえ？？
というか力技で上げてるだけですがｗ
>>910
止まって、一度車両から降りてセンタースタンドを掛ければ
ブレーキをいちいち掛けることも無く前にも進まずにふかせますよｗ
>>909
免許取得ｶﾞﾑﾊﾞ!!
>>911
とりあえず公道ではウィリーやるなよ！
>>910
吹かすのはいいが程ほどにな。
半開位までにしといた方が良いよ。
アクセルいきなり全開とかはあまり原付に良くない上に
傍から見たらDQNと思われるし。
あと、たとえセンスタ立てた状態でもブレーキは握っとけよ。
吹かしてる最中センスタ倒れて急発進した馬鹿を知ってるからｗ
免許取得ｶﾞﾑﾊﾞ!!
>>911
とりあえず公道ではウィリーやるなよ！
>>910
吹かすのはいいが程ほどにな。
半開位までにしといた方が良いよ。
アクセルいきなり全開とかはあまり原付に良くない上に
傍から見たらDQNと思われるし。
あと、たとえセンスタ立てた状態でもブレーキは握っとけよ。
吹かしてる最中センスタ倒れて急発進した馬鹿を知ってるからｗ
何にでもレスしたがる鬱陶しいやつ
レスありがとうございます。
タイヤは空回りさせても問題ないんですね。
センスタたてて、ブレーキ握ってほどほどにやることにします。
タイヤは空回りさせても問題ないんですね。
センスタたてて、ブレーキ握ってほどほどにやることにします。
小学生並みの感性だな
例の人よかマシだよ
>>914
あんまやってるとクラッチ焼けるから注意してな～
あんまやってるとクラッチ焼けるから注意してな～
え？ならふかすのはよくない行為ということですか？
なら暖気はふかすのは一生やらないでアイドリングだけにしようと
思うのですが
なら暖気はふかすのは一生やらないでアイドリングだけにしようと
思うのですが
暖機の話なら五分程アイドリングすりゃ十分。
アクセル開けるのでも1/4位で、
短い間続けるのでも十分暖機になるぞ～。
アクセル開けるのでも1/4位で、
短い間続けるのでも十分暖機になるぞ～。
ふかすのはイモだけにしとき
とにかく元気、ｲﾓｰｼｮﾝ
>>922
スウィート･イモーション！
スウィート･イモーション！
924 ：７７４ＲＲ：05/03/06 02:00:50 ID:IoN83tLZ
50ccとそれ以上って同違うの？数字に比例してパワ－がでかいって事？
なんで原付免許は５０までしか駄目なんだ？
てか５０に４００ccのエンジンつけたら早くなるの？
５０ccでも８０kとかだせるよな
なんで原付免許は５０までしか駄目なんだ？
てか５０に４００ccのエンジンつけたら早くなるの？
５０ccでも８０kとかだせるよな
停止しての暖気はアイドリングが安定するまでで十分
>>924
エンジンの大きさが違う
そこまで単純じゃないだろうけど、パワーがデカくなるって認識でもいいと思う
一日そこらで取れる免許で、300ｋ出るバイクに乗れたらどうなると思う？
公道でミンチが大量生産されるよ。バイク屋と棺桶屋は儲かるだろうけど
お前さんが今の体で、ﾎﾞﾌﾞｻｯﾌﾟ並の筋肉がついたらどうなるよ
それに見合う骨格が無ければ、必ず無理が出て軋む
50ｃｃでも80ｋとか出るのはある。でも、免許と命が惜しいなら乗らないほうが吉
エンジンの大きさが違う
そこまで単純じゃないだろうけど、パワーがデカくなるって認識でもいいと思う
一日そこらで取れる免許で、300ｋ出るバイクに乗れたらどうなると思う？
公道でミンチが大量生産されるよ。バイク屋と棺桶屋は儲かるだろうけど
お前さんが今の体で、ﾎﾞﾌﾞｻｯﾌﾟ並の筋肉がついたらどうなるよ
それに見合う骨格が無ければ、必ず無理が出て軋む
50ｃｃでも80ｋとか出るのはある。でも、免許と命が惜しいなら乗らないほうが吉
事故ったり違反でと止められたりした時って、
シリンダーをボアアップしてないかチェックされんの？
シリンダーをボアアップしてないかチェックされんの？
保険屋は、みるんじゃない
930 ：７７４ＲＲ：05/03/06 04:10:43 ID:IoN83tLZ
>>926
３００kも出るバイクあるの？
そんなの大型二輪持ってても大漁ミンチじゃない？
公道じゃ無理だな。てか新幹線より早いよw
普通の車でもせいぜい１８０くらいでしょ。
てか原付でも７０も出すと涙が出てきてかなり運転が辛くなるよ。
まあ、俺は安全運転派ですけど。
七犯でも原付でも５０kは同じ５０kじゃないの？
そこんとこがわかりません。
仮に原付免許で７５０までＯＫとして制限速度３０kとか
に設定したら駄目なのかな？まあ原付と同じ感覚で５０くらいは
出すだろうけど。車体の扱いや運転は別としてね。
あくまで今の原付と同じ制限での七犯って事で。
なんかわけわからない文章ですんません。
３００kも出るバイクあるの？
そんなの大型二輪持ってても大漁ミンチじゃない？
公道じゃ無理だな。てか新幹線より早いよw
普通の車でもせいぜい１８０くらいでしょ。
てか原付でも７０も出すと涙が出てきてかなり運転が辛くなるよ。
まあ、俺は安全運転派ですけど。
七犯でも原付でも５０kは同じ５０kじゃないの？
そこんとこがわかりません。
仮に原付免許で７５０までＯＫとして制限速度３０kとか
に設定したら駄目なのかな？まあ原付と同じ感覚で５０くらいは
出すだろうけど。車体の扱いや運転は別としてね。
あくまで今の原付と同じ制限での七犯って事で。
なんかわけわからない文章ですんません。
931 ：７７４ＲＲ：05/03/06 04:12:53 ID:0cgbPRyY
車校の原付教習で原付の面白さが分かったｗ
自分の車買う余裕ないし、中古のZX買う予定です。
買ったら色々と質問が出てくるかと思いますが、皆さん宜しくお願いしますm(__)m
自分の車買う余裕ないし、中古のZX買う予定です。
買ったら色々と質問が出てくるかと思いますが、皆さん宜しくお願いしますm(__)m
932 ：７７４ＲＲ：05/03/06 04:14:02 ID:IoN83tLZ
まあ排気量が大きいからいいバイクって事はないよな
原付には原付の良さがあるし
軽さとか税金かからないとか
原付には原付の良さがあるし
軽さとか税金かからないとか
934 ：７７４ＲＲ：05/03/06 04:39:10 ID:0cgbPRyY
GSX-刀1100は生産前のテスト時の最高速は250km/h～だったハズ…
何の単車か忘れたが、290km/hまで出たと言う話を聞いた。(改造してるか不明)
高速道路でね…もちろん速度超過の為、違反。
というか何かの拍子でコケたらしいが、まだ生きてる。
スゲー生命力だと思わんかね？
何の単車か忘れたが、290km/hまで出たと言う話を聞いた。(改造してるか不明)
高速道路でね…もちろん速度超過の為、違反。
というか何かの拍子でコケたらしいが、まだ生きてる。
スゲー生命力だと思わんかね？
290kmでコケたら肉飛び散って掃除する人は大変だな
9999ｋ 超えて、何k走ったか分からないﾗｲﾌﾞﾃﾞｨｵZXが
６万で売ってたよ。外見はかなり綺麗だったし
何より安いから買ってみようかな・・
後々、後悔しそうだけどね（'∀`）
６万で売ってたよ。外見はかなり綺麗だったし
何より安いから買ってみようかな・・
後々、後悔しそうだけどね（'∀`）
ブラックバードが300キロで走っている動画を見たことがある。(ガソリン計も一緒に動いていたような･･･
原付の後ろを軽く持ち上げてちょっとずらしたいんですができません
まず、持ち上げるために指をひっかけるわけですが、
ケツについてる針金でてきてる荷台でいいんですか？
40ｷﾛくらいありそうな後ろを、あんなやわそうなとこに指かけてもちあげたら
折れちゃいますよね？
まず、持ち上げるために指をひっかけるわけですが、
ケツについてる針金でてきてる荷台でいいんですか？
40ｷﾛくらいありそうな後ろを、あんなやわそうなとこに指かけてもちあげたら
折れちゃいますよね？
>>942
針金ですかｗ。持つのはキャリアで良いと思いますよ。あれは結構丈夫です
馬鹿はあそこに乗りますからねｗ
でも今の原付は重いから片手で持ち上げられるかなあ？？
ＤＩＯはフロントは上げれたけどリアは重くて無理でした（片手での話）
まあ漏れのスクーターは持ち上げれますがｗ
針金ですかｗ。持つのはキャリアで良いと思いますよ。あれは結構丈夫です
馬鹿はあそこに乗りますからねｗ
でも今の原付は重いから片手で持ち上げられるかなあ？？
ＤＩＯはフロントは上げれたけどリアは重くて無理でした（片手での話）
まあ漏れのスクーターは持ち上げれますがｗ
重いったってたかだか80キロくらいだから大丈夫
都会じゃない街中なら
とにかく超べんり
とにかく超べんり
947 ：７７４ＲＲ：05/03/06 14:47:24 ID:O00qg3KW
９６年式ヤマハジョグからＢＪに買い換えたけど、
出足はワンテンポ遅れるね。これが今風なセッティングなのかなあ。
スピードに乗ればなんてことないけど。
４０キロ巡航時のなめらかさはＢＪのほうが上です。
エンジンフィールは両者微妙に異なります。
ＢＪはちょっとおとなしめで乗り心地重視というか。
２ストだけど４スト風の味付けなのかも。
出足はワンテンポ遅れるね。これが今風なセッティングなのかなあ。
スピードに乗ればなんてことないけど。
４０キロ巡航時のなめらかさはＢＪのほうが上です。
エンジンフィールは両者微妙に異なります。
ＢＪはちょっとおとなしめで乗り心地重視というか。
２ストだけど４スト風の味付けなのかも。
948 ：７７４ＲＲ：05/03/06 14:56:54 ID:q1uM6rri
今の2stはモッサリ味付けになってるからね
CDIやプーリーを交換して本来の味になると思う
CDIやプーリーを交換して本来の味になると思う
台湾二人乗りウイリー防止セッティングじゃね？
くだらない質問で申し訳ないのですが・・・
現行モデルのスーパーカブ５０カスタムに燃料計は搭載されていますでしょうか？
４段変速同士、カスタムとリトルカブ(セル付)でどちらにしようかと現在迷っております。
それぞれの魅力等購入にあたってのアドバイスを頂けると幸いに思います。
体型を申し上げますと170cm、68kgと太り気味です。用途は買い物とツーリングを予定しております。
現行モデルのスーパーカブ５０カスタムに燃料計は搭載されていますでしょうか？
４段変速同士、カスタムとリトルカブ(セル付)でどちらにしようかと現在迷っております。
それぞれの魅力等購入にあたってのアドバイスを頂けると幸いに思います。
体型を申し上げますと170cm、68kgと太り気味です。用途は買い物とツーリングを予定しております。
あのほそさったってそこいらの軟鋼じゃないんだし。たぶん曲げに対しては150KGくらいいけるんじゃないか？
まぁふつうはフレームもつのがいちばんだがカウルはずすの面倒だしな
まぁふつうはフレームもつのがいちばんだがカウルはずすの面倒だしな
300キロ出るバイクなんて、普通に売ってるだろが…
まぁ釣られてみました。
原付免許みたいに、1日で取れる免許で50以上に乗ってもらいたくないね。ネギぶっさした信号無視する足も届かないようなオバハンが、V100とか乗って走り回られたら…
まぁ釣られてみました。
原付免許みたいに、1日で取れる免許で50以上に乗ってもらいたくないね。ネギぶっさした信号無視する足も届かないようなオバハンが、V100とか乗って走り回られたら…
>>953
今はもう売ってないんですが……。
今はもう売ってないんですが……。
なに！ブラックバードも隼もなくなったのか…
＿|￣|〇
＿|￣|〇
>>955
２９９キロ規制というのができたんですよ。
２９９キロ規制というのができたんですよ。
>>956
そ、それは海外輸入のは許されるのだろうか？
無知でスマソ…海外輸入のもダメになっちまったのかねぇ。
スズキのサイト見てきたら、海外モデルから隼消えてたしorz
スレ違いなのでsage でもちょっと悲しい…。
そ、それは海外輸入のは許されるのだろうか？
無知でスマソ…海外輸入のもダメになっちまったのかねぇ。
スズキのサイト見てきたら、海外モデルから隼消えてたしorz
スレ違いなのでsage でもちょっと悲しい…。
>>957
一応、欧州規制ですが、ほぼすべての仕向け地で同じ仕様になっていると思います。
ですから、逆輸入車も同様です。でも、隼はまだ生産されてますよ。
実際に出す人は稀でしょうし、２９９キロまでの加速は以前の物より
よくなっているわけですから、問題はないと思います。
レーサーベース車はリミッターカットされてるんでしょうね。
一応、欧州規制ですが、ほぼすべての仕向け地で同じ仕様になっていると思います。
ですから、逆輸入車も同様です。でも、隼はまだ生産されてますよ。
実際に出す人は稀でしょうし、２９９キロまでの加速は以前の物より
よくなっているわけですから、問題はないと思います。
レーサーベース車はリミッターカットされてるんでしょうね。
まぁ原付で、マターリ走ります。
最高速は、求めないけど坂をグングン上れるトルクが欲しい…
そんな漏れは、CD乗り
最高速は、求めないけど坂をグングン上れるトルクが欲しい…
そんな漏れは、CD乗り
>>958
情報有難う（´∀｀ ）
段々と寂しくなってきてるみたいですね。
でもま、そんなに出せても出さない人が国内では殆どでしょうが…。
漏れは二種登録したGSXシリーズの末弟でマッタリと走る事にしまつ。
情報有難う（´∀｀ ）
段々と寂しくなってきてるみたいですね。
でもま、そんなに出せても出さない人が国内では殆どでしょうが…。
漏れは二種登録したGSXシリーズの末弟でマッタリと走る事にしまつ。
そろそろスレ立ての季節だね。
いっちょやってきますか。
いっちょやってきますか。
立てれなかった＿|￣|○
誰かお願いします。
次スレ名
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく17
テンプレ
車種別スレは↓で探そう
http://find.2ch.net/
ここで新車で買える原付が一覧できます
ttp://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/50cc/
お役立ちリンク集
バイク板整備するぞっ！スレのWIKI ttp://www.wikiroom.com/mente/
バイク用品勝手にインプレッション ttp://www.yokohama-city.com/mc/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html
教えて！バイク屋さん！！ ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
２４時間営業のガソリンスタンド ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/gs24h.html
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交通違反の基礎知識 ttp://rules.rjq.jp/
誰かお願いします。
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バイク用品勝手にインプレッション ttp://www.yokohama-city.com/mc/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html
教えて！バイク屋さん！！ ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
２４時間営業のガソリンスタンド ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/gs24h.html
講習会初心者集い処「バイクに乗ろう」 ttp://urawa.cool.ne.jp/bikers/
交通違反の基礎知識 ttp://rules.rjq.jp/
>>961
スズキのGAGです・・・・。
あれは海外輸出モデルか何か忘れたけど、名前がGSX-R50になってるとか。
もう随分と古いのですが、中々どうして楽しく乗れるんですよ（´∀｀ ）
このスレで今でも乗ってる人っているのかな？
スズキのGAGです・・・・。
あれは海外輸出モデルか何か忘れたけど、名前がGSX-R50になってるとか。
もう随分と古いのですが、中々どうして楽しく乗れるんですよ（´∀｀ ）
このスレで今でも乗ってる人っているのかな？
すれたてやってみます
過去ログ
Part16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108750384/
Part15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106757090/
Part14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103552374/
Part13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099791004/
Part12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097692186/
Part11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095745434/
Part10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092751805/
Part9 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090396433/
Part8 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088122901/
Part7 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086060345/
Part6 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083667617/
Part5 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081296869/
Part4 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078422293/
Part3 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074526539/
Part2 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069192677/
Part1 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060934782/
Part16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108750384/
Part15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106757090/
Part14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103552374/
Part13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099791004/
Part12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097692186/
Part11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095745434/
Part10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092751805/
Part9 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090396433/
Part8 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088122901/
Part7 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086060345/
Part6 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083667617/
Part5 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081296869/
Part4 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078422293/
Part3 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074526539/
Part2 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069192677/
Part1 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060934782/
できませんですた。
ネタだったんか
原付スレなんで、純真な中学生の質問かと思ったよ
300ｋは速さの象徴って意味で誇張して書いたんだけど、そんな突っ込まれたら困るぜ！
>>951
同タイプの機種で同じ4ｓｔだし、基本的な性能に大差は無いと思う
あとは公式のオプション説明なんかを参考にするといい
カブは積載量が少ないから、セルありはデカイ。後でつけられるけどな
燃料系は分からねぇ。カブスレを目ぇ通してみるといいかもしれん
原付スレなんで、純真な中学生の質問かと思ったよ
300ｋは速さの象徴って意味で誇張して書いたんだけど、そんな突っ込まれたら困るぜ！
>>951
同タイプの機種で同じ4ｓｔだし、基本的な性能に大差は無いと思う
あとは公式のオプション説明なんかを参考にするといい
カブは積載量が少ないから、セルありはデカイ。後でつけられるけどな
燃料系は分からねぇ。カブスレを目ぇ通してみるといいかもしれん
私スレ立てやってみますね
DIONじゃ立てられませんでしたorz
俺がのろまだから２ゲトされたが立てますた。無名プロバイダ最高orz
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110102697/l50
姉の家に飯食いに行ってくるﾉｼ
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110102697/l50
姉の家に飯食いに行ってくるﾉｼ
>>976
Ｎチビでもバク転可能ですから、よりコンパクトなＧＡＧなら楽勝かとｗ
いや、ﾎﾝﾄにやっちゃﾀﾞﾒですよ。
>>977
私も走ってるところは見たことありません。
ＮチビやＴＺＲはたまに見かけますよ。
Ｎチビでもバク転可能ですから、よりコンパクトなＧＡＧなら楽勝かとｗ
いや、ﾎﾝﾄにやっちゃﾀﾞﾒですよ。
>>977
私も走ってるところは見たことありません。
ＮチビやＴＺＲはたまに見かけますよ。
一番安い原付バイクはトゥディですか？
一番安い原付はスズキから出ているチョイノリっていうシロモノです。
２ヶ月前にAPE買ったけど、もうTZR50RかNS-1ﾎｽｨ…
けど実物見たことないので、タイヤがどれくらい細いかわからない。
２ヶ月前にAPE買ったけど、もうTZR50RかNS-1ﾎｽｨ…
けど実物見たことないので、タイヤがどれくらい細いかわからない。
>>979
チョイノリだね。
でもオススメできない。
トゥデイに3ﾏｿ足せば十分な性能の
原付買えるからそっちのがｵｽｽﾒ。
走ればいいって程度に考えるならトゥデイでも十分かな。
ただ、登り道の遅さは定評があるけど。
>>980
NS-1ならタイヤは親指と人指し指の先で挟めそうな位細いよ。
ただホイールベースが長いから他の原付よりも
よほど安定感あって、しかも曲がりやすいよ。
チョイノリだね。
でもオススメできない。
トゥデイに3ﾏｿ足せば十分な性能の
原付買えるからそっちのがｵｽｽﾒ。
走ればいいって程度に考えるならトゥデイでも十分かな。
ただ、登り道の遅さは定評があるけど。
>>980
NS-1ならタイヤは親指と人指し指の先で挟めそうな位細いよ。
ただホイールベースが長いから他の原付よりも
よほど安定感あって、しかも曲がりやすいよ。
>>981
そうなんですかー。細いとバンクしにくい＆曲がりにくいと想像してたんですが・・違いましたか。
知り合いのNS50Fに乗ってると、６０％ぐらいの確立でリアタイヤがズルってくるんですよ。
スリップサインは出てないけど、放置期間が長すぎてタイヤが寿命。
そうなんですかー。細いとバンクしにくい＆曲がりにくいと想像してたんですが・・違いましたか。
知り合いのNS50Fに乗ってると、６０％ぐらいの確立でリアタイヤがズルってくるんですよ。
スリップサインは出てないけど、放置期間が長すぎてタイヤが寿命。
>>982
全く逆だよ～。
ホイールベースの長さ＝安定感、曲がりにくさ
タイヤの細さ＝曲がりやすさ、タイヤの耐久性
だからね。
その知り合いのNS50F、タイヤ交換時期だから試しに
ハイグリップタイヤ勧めてみそ。ちょと高いけど。
純正のタイヤはグリップ力が低いことで定評があるからさ。
全く逆だよ～。
ホイールベースの長さ＝安定感、曲がりにくさ
タイヤの細さ＝曲がりやすさ、タイヤの耐久性
だからね。
その知り合いのNS50F、タイヤ交換時期だから試しに
ハイグリップタイヤ勧めてみそ。ちょと高いけど。
純正のタイヤはグリップ力が低いことで定評があるからさ。
984 ：７７４ＲＲ：05/03/07 06:22:05 ID:UCdjZURP
これよりスレの埋め立て開始！
>>982
ＮＳ－１は低速時の旋回なんてかなりやり難いですよ。フレームタンクの
おかげで車体構成のバランスが悪い。５Ｆの方がよっぽど乗り易いと思うよ
少なくとも漏れは５Ｆの方が乗り易く思った。
まあＴＺＲ５０Ｒが最強な気がするがｗ
俺はＮＳ５０Ｆが一番好きです
ＮＳ－１は低速時の旋回なんてかなりやり難いですよ。フレームタンクの
おかげで車体構成のバランスが悪い。５Ｆの方がよっぽど乗り易いと思うよ
少なくとも漏れは５Ｆの方が乗り易く思った。
まあＴＺＲ５０Ｒが最強な気がするがｗ
俺はＮＳ５０Ｆが一番好きです
987 ：７７４ＲＲ：05/03/07 16:10:06 ID:UCdjZURP
梅
宮
ァ
賢治
992 ：７７４ＲＲ：05/03/07 19:49:46 ID:UCdjZURP
あめじゆ
まんこくさい
ume
産め
BARギコ落ち杉
(((;;;:: ;: ;; ;; ;:;::)) ::)
( ::: (;; ∧_,∧ );:;;;)) )::: :; :))
((:: :;; (´・ω・)っ ;;;; ; :))
((;;; (っ ,ｒ どどどどど・・・・・
i_ノ┘
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("((;:;;; （⌒） ｜どどどどど・・・・・
三 `Ｊ
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⊂（´・ω・`）⊃
☆ ﾉ 丿 ｷｷｰｯ
ヽ .ﾉ （⌒） 彡
と_丿=.⌒
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ヽ .ﾉ （⌒） 彡
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1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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