【初心者の】サーキットの走り方４【ｻｰｷｯﾄﾃﾞﾋﾞｭｰ】

全てはｺｺから始まった・・・
【俺、サーキット走った事ないんだ
何処にあるのかも知らない。そんな俺をオマエラが導け。
１０００までにデビューさせろ。】

●このｽﾚの目的
サーキットデビューしたい人をデビューさせる、
もしくはビギナーの人がサーキットのマナーなどを覚える。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.゜。　+　☆。,゜.　o　。+　。゜.,
　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　　゜。　+゜　　。　゜
゜　`　.゜　.　　.　゜.　.　゜　　.　゜　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　゜　
　　　　　　　　。゜　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ヘヘ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

前スレ
サーキットの走り方　３　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098456784/l50
サーキットの走り方その２　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088119839/
サーキットの走り方　　　　　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083856633/

乙＞1

ジャメリカンでサーキット走るのはマナー違反ですか？

乙＞１
>>5
問題無し。
ただ本人がそれで楽しいかどうかが問題。

>>1
乙かれさま

>>1
乙ですた。　ぺこ <(＿ ＿)>

・現行関連スレ
サーキット総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106554476/l50
筑波サーキットを愛する人のスレ LAP10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103162021/l50
ツインリンク茂木　何スレ目？そにょ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097822888/l50
【ミニ】厚木ビーチサイドＧＰ【サーキット】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100694110/l50
さようなら。那須サーキット　また走れるその日まで
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103031511/l50
【行くぜ】トランポについて語るスレ【６０万�`】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100354571/l50

これも追加ね

【ツナギ】R系装備スレ6着目【グローブ・ブーツ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105373785/

うんこ

>>５
　そのままだとレギュレーションに引っかかるだろうからレースには出られないね　走行会も主催者判断でダメになる
可能性高し

バイク板ってバイクじゃないパソコンな連中が幅利かしてるからショボい

>>13
バ・・・バイクでパソコンな俺はどうすればいいですか？
ｽﾌﾟﾛｹ交換は自分でする程度のバイクと自作をたしなむパソコンですが。

バイクも最速、目指し
PCも最速、目指し、、、

似たようなもんか、、、金のかかりかた、、、_|￣|○

>>15
PCの方は五十万ありゃ最速じゃね（まぁ一般レベルでだが）
CPUはなんぼ高くても十万くらい、デュアルにしても二十万。
マザーもサーバー用途じゃないなら最高七万ってトコか。
メモリもﾚｼﾞｽﾀｰﾄﾞの最高級でも4GB位で十万くらいだろう。知らんけど。
ｸﾞﾗﾎﾞもx800xtとかみたいなモデルだったら八万くらいか。
まぁ後はドライブとか買って五十万ってトコか。
安定性もとめるなら電源とかいいのつかわなきゃだから六十万ってトコかな。

だが3ヶ月毎に最速が移り変わっていく罠

早速会話が変な方へ

60万か･･･タイヤと燃料と走行料に使うと相当速くなれそうだな

>>19
そんなに走ったら、身体もたない悪寒、、、

オーバークロック失敗→マザー死亡、グラ＆CPU道連れ
って可能性もある。

バイクの盆栽とＰＣの盆栽どっちがましか？

PCの盆栽って、他人が見てもまったくわからんと思うよ。
そういう意味ではPCの方がましでない？

ただ、誰かの家行ったときに盆栽先生されたら、相当嫌だろうなぁ…。

ぬるぽ

がつぬ

>>22-23
でもバイクの盆栽は十年経っても色褪せない（少し性能は劣るがまだﾗｸﾗｸ実用可）
ＰＣの盆栽は十年経てば冗談抜きにただの鉄とシリコンの塊。ＵＳＢ使えないなんて
今のＰＣじゃ考えらんないでしょ。いいＯＳだったけどねぇ・・・95・・・

ＰＣはそれを言ったらきりがないわな、
いいＣＰＵだったんだけどねぇ・・・486DX4・・・

バイクの盆栽はサーキットへ持ってったら盆栽でなくなる(可能性がある)。
しかし、最新スペックを極めた盆栽ＰＣは何に使えば盆栽でなくなるのか皆目見当つかん。

ゲーム(3D-FPS)でもやればすぐに足りなくなるだろ。

>28
SETIとか

まぁバイクはまず乗る人の腕ありきなワケで。

パソコンだってそうだろ。

ttp://www.ti-circuit.co.jp/motor/event/minicourse.jpg
期待age

モタ海苔な漏れは確実に今年走る。

どこで、尋ねれば良いのか判らないので。。。。
今度、トミンに行くつもりなんですが、路面が冷えていると、
スリップダウンが怖いのですが、いかがなものでしょうか。
タイヤはパイロットスポーツです。

良く聞くタイヤの暖め方、
フロント：直線でブレーキを引きずりながら走る
リア：アクセルを開けてトラクションを与える
トミンのコース内でそんな事をしてたら邪魔だし。

>>35
攻めずにこけない程度で何週も走ればそれでOKでしょ

＞フロント：直線でブレーキを引きずりながら走る
これブレーキのあっためかたじゃない？
＞リア：アクセルを開けてトラクションを与える
バーンアウトでもするつもりですか？

みなさんなはタイヤウォーマーとか使ってるんですかね？

トミンで使ってる人は稀ですよ。
暖めるだけなら走ったほうが早いです。
タイヤウォーマーはレースなんかで、
走れないけどタイヤを暖めたい時に使うものだと思います。

>>35氏
トラクションかけないことには、加速できませんよ、ガンガン開けましょう。
あと、>>36氏と一緒でブレーキを引きずるのはブレーキの温める方法だと思いますw

>35
直線を攻めれ。
全開で後輪
フルブレーキで前輪

直線を攻めるっていいねｗ

俺も走り始めのタイヤを暖める時は
直線攻めてますよ。

>>35氏
＞トミンのコース内でそんな事をしてたら邪魔だし。
タイヤ暖めてる貴方を邪魔だと思う人のほうがむしろ邪魔ｗ

サーキットを走るとき靴とかはどんなの履いてますか？
私は今、安全靴を履いて街中とかツーリングとか行ってますが安全靴でサーキットも走れますか？
とりあえず走行会みたいなのに行ってみたいと思っているくらいなのですが。

>>41
革ツナギに革ブーツが基本ですよ。一番敷居が高いところだとは思いますが、
サーキット以外で使えないものでもないし、がんばって乗り越えてください。

今ヤフオクで、ツナギ類フルセットが出品されてるよ。

>>41
ちゃんとしたブーツ買ったほうがいいよ。
足は転んだときに怪我をしやすい場所だからね。

別スレでも話題になってたけど、
装備をそろえるのが一番初めにつまずく所ですよね。

いや、むしろそれすら出来ないやつはサーキットに来て欲しくない。

>46
ここはサーキットデビューを応援するスレだし。。。。
実際に１度走ってみて、
よーし、おじさん、装備揃えちゃうぞ。
でも良いのでは。

トミソ「るんるん走行会様」キター！
って、漏れ、応募してない。。。orz

う〜ん。４７の言ってるようにとりあえずサーキットデビュー。
それからよーし、パパ、装備そろえちゃうぞーってな感じで行きたいなーと思っているのですが。
それでもノンビリ走る走行会でも最低限の装備は必要だと思うのでその辺で迷っています。
本当は一気にそろえた方がいいと思うんですけどね。いかんせん今年車検orz

ちょっとキツい言い方になってしまうかもですが、

装備が無くて怪我をするのは自分自身。
怪我をしたくなかったら装備揃えるしかない。
ツナギ着てたって骨折はするし打撲もする。
Ｇパンは転倒時、何もしてくれない。
うん十万のバイクは買えても
数万の装備は買えないというのは
そらもう認識の違いかと。
Ｇパンで参加してコケて派手に擦り剥いて
みんなに心配かけたくなかったら買ったほうがいいでしょう。
ましてや参加する走行会が仲間内のイベントなら尚更。

それからちょっと脱線しますが、
走行会当日よく
「印鑑忘れちゃったんですけど・・・」
っていう人結構いますよね。

でもバイクやヘルメット忘れては来ないんですよ。
走行会に参加するのに必要な重要度は
「バイク＝ヘルメット＝印鑑＝保険証」
ですからね。
「バイク＞印鑑」
じゃありませんから忘れ物はしないように気をつけましょう♪

もひとつ追加。

どんなに気軽に参加出来る走行会でも
主催者から送られてくるメールや
その走行会のためのサイト、
また送られてくるレギュレーションブックは
隅から隅まで３回は目を通すくらいの気持ちで！

当日サーキットまで来て
「知らなかった、見てなかった」
って人も結構います。
主催する側からすると大変困ります。


って装備話からかなり脱線したね、スマソ＾＾；

この先も通い続けるかどうかわからんサーキット走行の為にツナギ買えっつーのは
酷な話だと思うけど、ブーツくらいはライダーとして持ってても損は無いと思うぞ。
いやあぁぁぁ俺の足が曲がっちゃイケナイ方に曲がってるうぅぅぅ！なんて事に
ならない為にもネ。
ま、それ言ったらやっぱりツナギも必要になってくるワケだけど（ｗ
あ、いかん話がループしそうだ。

ちなみに印鑑忘れたりしたのは何を隠そうこの俺様なのです
ゴメンナサーーーイ！！！

レンタルツナギを借りる手もあるぞ。

バイク買って直ぐフルエキとかの盆栽（？）改造パーツを買う人多いのにね。

ちゃんとしたものはそれなりに金かかるけどさ、
骨折はほぼ元通りになるけど、骨削れるとどうにもならんわけさ。
ジーパンでこけたら下半身をおろし金で削ってるのとかわらんわけで。

そのまえにジーパンで走れる走行会などないな

>>48
ｼｮｯﾌﾟ主催なんかで「革パン・革ｼﾞｬﾝでも可」ってのが結構あるので1度参加してみてはいかがでしょう？
ま、そうやって体験した人の殆どがﾊﾏﾘ込んでﾂﾅｷﾞを買っちゃっている訳ですが（ｗ
革パン・革ｼﾞｬﾝを新たに買うというのならｴﾌﾜﾝでｵｰﾀﾞｰ出来ちゃいますね。

>>49
印鑑忘れると何がイカンの？
拇印かサインじゃダメ？

>>47
るんるん走行会になってるですね・・・＿|￣|○ ｳｷｳｷｶﾞ･･･

なんだー知らない間に走行会企画してたのか・・・乗り遅れた・・・orz

>>57
赤字で書いてあるでつ
ttp://tomin1.hp.infoseek.co.jp/motorland.html

>>60
こういうのって、大概拇印で良いんだが、都民は厳しいのか・・・

自分の例ですが
　
とりあえずヤフオクで安いツナギ・ブーツ・グローブゲット。
サーキット走行体験→はまった！！！
しばらくヤフオク装備で練習。サーキット転倒７回で元は取った！！！

　その後程度の良い中古ツナギ・新品ブーツ・新品グローブをヤフオクでゲット
同時に最初にゲットした装備一式をヤフオクで売却。

いつかはオーダーツナギかな。

とりあえず走ってみたいという人は自分の古いツナギを貸してもいいと思ってます。
LLだからたいていの人は入るでしょ。でもブーツは買ってね。足のサイズ合わないだろうし。
それでトミン走ってみたいという人がいたらお付き合いしますよ。

印鑑かどうかが最終的な問題になるのではない。
あらかじめ公表されている簡単な決まり事さえも守れず
忘れて来てしまうような意識（心がけ）ではダメですよってこと。

ウチでは印鑑忘れても口頭注意して走らせるし
Ｇパンでも参加を受け付けるけど
それは「何かあってもこっちは一切責任取らないよ」
って事。

冷たい言い方かもしれないけど
個人レベルで主催してるのでいちいち責任問題に対してなんて対応出来ないし
する気もない。
昨年流行った『自己責任』てヤツでおながいしてます。

我が身を守る為の装備なんだから、「値段や敷居が高い」と二の足踏む位ならサーキットは走らない方がいい。
あくまでも「サーキット走行＝スポーツ」なんだから、ルールはルールとして守るべきだしそれがマナーにも繋がる。
生半可な考えで走ったら必ず痛い思いをするよ。

>>61し
トミンも拇印化ですけど、あそこは事務の人がなにかとうるさいので、
グチらせる原因を作らないほうがいいですよ。

フリー走行デビューの時だったんですけど、
電話予約時に当日印鑑が必要なことを言われなかったのに、
（初めてな旨を伝えて、予約の手続きはしていました。）
えらくグチグチ言われた覚えがあります。

さっと拇印で渡してしまえば、何も言われないんですけどね。
（自分はいつも印鑑です。）

あと、9時ゲートオープンを9時半に遅刻して来ても謝りもしないのに、
5時クローズを4時半に追い出されたり。
遠くのほうからクラクション鳴らしてせかすオヤジには切れそうでした。
4時半の記憶違いだったかな？とその場では謝りながら片付けていたんですが、
家に帰ってホームページを観てみたら、やはり、クローズは5時でした。

あまり人のサービスはよくない気がします。

>>兄ぃﾀｿ
なんかキャラ変わってるけど
何かあったの？

>67
そんなこと無いんでない？SLYのバーベキュー騒ぎの時と同じだよ。
文章読むだけではちとキツイかなとも思うけど言っていることは至極真っ当なことですよ。

と言いつも、私は結構お気軽に考えてしまうので（B型）そんなに目くじらたてないでも…
と思ってしまいますがｗ

兄タンのもどかしさは十分分かっています。

>>67氏
前回の走行会の時、ちょっと問題出まして
主催者として言わなければならない事は
苦い顔されても嫌われても伝えなきゃと思ったんでつ。
何故漏れがそうするかと言うとでつね、
準備をしっかりと忘れずにして来たり
みんなの安全を考えてくれている人に対して
失礼になってしまうからなんでつよ。
いつもはチャラチャラしてまつよ♪

>>68氏
ありがとうございまつm(_ _)m
Ａ型の神経質で融通効かない頑固な人間なんで^^;
ﾋﾟﾀﾀｿのおおらかさを漏れに少し分けて補水…。

自己責任ですが、自分が自爆する分にはまだいいんですけど、
周りを巻き込む危険性だってあるしね。
人に傷を負わせたりする事も含めて自己責任だと思いまつ。

以前、走行会であったんですが、
ライダースミーティングに参加せず
（ルールを把握せず）にいる人。
主催者がミーティングで「先導車が抜けるまでは抜くな」って周知させてるのに
コースインでいきなり抜いていかれました。

そういう人はごく一部だと思いたいですけどね。

ＺＯＹさん、そのせつはすいませんでした。
幹事の至らなさの極みでつ。
今度からその辺徹底しますんで・・・m(_ _)m

という事が起因していたりして・・・

>>兄ぃﾀｿ
そう言うことでしたかｗ
気持ちはわかりました。　"(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!"

漏れも去年、某耐久レースに出た時
ピットロード（ピット前からコースに出る狭いとこ）で
いきなり追い越しかけられビックンチョした事を思いだしました。

ヤッパリ、ルールとマナーは大事でつよね。

>>兄タソ
いえいえ、幹事のお仕事はモ−マンタイだと思いますよ。
マナーがない人がいただけのこと。
強行な姿勢でルールをきつくしすぎると
門が狭くなって、初心者とかの参加が気後れすると思うので、
ミーティングで全員にルールを徹底するって程度でいかがざんしょ？
（ミーティング参加したら車体にシール張るとか）
・・・・なんかここで話す内容じゃないですね(^^;

ただ、いい企画だと思うから、
全員がマナー守る（れる）ようにするだけで
スムーズに事が運べると思うでつ。

むぅ。真摯に答えていただいてありがとうございます。
そうですね。グローブはまともなのをもっているのでとりあえず中古でもツナギをブーツを買います。
来年の夏くらいにデビューという予定にしようかな？
春は車検があるのでお金がorz

>>74
そこでｴﾌﾜﾝでつよ
http://www.makers-f-one.com/
チームエフワンへようこそ！!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

＞74
ブーツはリアルライダーでしょうな。実売７８００円位
↓
ttp://jikatabiya.com/racingboots/racingboots2.htm

俺のデビューと同じだ・・・・・・エフワン+リアル

リアルライダー意外と良いかも
漏れはショートブーツ買ったけどなかなか良いよ
、、、中敷きが片方入っていなかったが(w

知り合いもブーツ買ったから今度インプレ聞いておくよ

サーキットデビューするなら今！

3月6日（日）開催！
サーキットデビューする
ならこのイベント！！
ツナギ無しでもOKです。
バイクも貸出あります。

桶川のトップページに発見　ttp://o-s-l.net/

このスレ（初代）を知って、読んで、去年サーキットデビューしたなー…
用品店まわって道具そろえてさ
仕事休んで、一人で予約して、どきどきしながらサーキットに向かったよ
平日なら人も少なくて迷惑掛けないと思ったんだ
走っていた人は少なくて、周りの人は上手に抜いてくれた
気軽にいろいろ教えてくれていい人たちだった
まだ２回しか走ったこと無いけど、これからも安全に
楽しくサーキットを走りたいと思います

>>78
その走行会出てみようかな。
前レスで初めて書き込みした物です。未だサーキットに行ったことは
ありません。まだ、ツナギもブーツも無いです。

とりあえず、電話して聞いてみようかと思います。

リアルライダーのインプレ聞いたのでスレ違いだけど書いておきます
靴底が厚過ぎて柔らかいためステップの感覚が取りづらいので
レース用としては駄目な方向　どちらかと言うとツーリング向き
革は柔らかくて動かしやすいとのこと

リアルライダー、良さそうなんだけど、底が厚いのはちょっと嫌だなぁ。
どこかの店に実物置いてないっすかねぇ。

ツーリングブーツっぽいけど、エフワンブーツってどうよ?

>>82
リアルは結構見かけるよ。
雷虎とかの洋品店。

>>80
普段桶川はツナギないとだめだからいい機会かも。
教習所の先生とかもインストラクターに混じってるらしいです

布のつなぎじゃ駄目？
ホームセンターに売ってるディッキーズとか

>>85
駄目

でも確かこのイベントは普段着で走行可だったと思います。

>>83
>雷虎

ごめん、わからない。orz
ぐぐってみたら、案の定ムダでした。w

>>88
ライコランドかと
http://www.ricoland.co.jp/

>>88

|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ
|―ｕ'　　 <ｺﾚ。 ttp://www.ricoland.co.jp/

ｹｺｰﾝ（ｗ

>>89,90
ｹｺｰﾝｵﾒ｡　仲人は二人を引き合わせたｵﾚで良いかな?

ライコかぁ。　雷と虎だから、サンダータイガーとかワケワカラン方向にいってたよ。w
ありが�dでした。

ﾋﾟｰﾀﾝがいぢめられたｽﾚってどこ？？

ここからたどれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107417270/689

この時期はサーキットも路面温度低いと思いますが。タイヤが温まれば冬でもフルバンクできるものですか？

>>95
あったまれば一緒。タイムもあまり変わらない。

しかし、著しく温まらない…

美女ライダーが多く在籍しているバイクＭＬ。
その名は「ハラペコライダーズＭＬ」
http://www.geocities.jp/harapeko_riders_ml/nyuukaitotaikai.htm
主なテーマは食事とバイクです。
フリーメールでも登録できるので、今すぐに登録してナイスな投稿をお願いします。

96そうですか。二月の終わりにニュータイヤでサーキット行くのですが。かなり慎重に走ったほうがよさそうですね。

↑
１走目と２走目では気温もタイヤの状態も変わり、同じようにはできないそうです。
タイヤの右側はあったまったけど左側が暖まりにくい・・・など細かい様子がわかるようになれば
フルバンクに挑戦できるかどうかわかるのではないでしょうか。

99 なるほど、、、冬場は難しいですね。恐くなってきました。夏だったら、何も気にせずフルバンク、膝擦り、立ち上がりなのに。おっかなびっくりですね。

>>100
夏も気にしたほうがいいと思うよ。

>>95
もしかして２月の終わりって…国際コース？
私も初心者なのに走るんですが…

違ってたらスンマセン

102 いえいえ、大型なのにミニサーキットですよ。 国際とはうらやましい。お互い楽しみませう。

あ、そうでしたか。
ショップ主催の走行会に申し込んだものの、
どうやら速い人が多いようで、少し尻込みしています。

じゃまにならないよう、楽しんでこようと思います。
>>95氏も楽しんできてください。
お互い、ここで楽しい報告ができるといいですね。

>>103
塾とかですか？

>103
20日にトミンで遭遇するヨカーン

塾の中の人いっぱいいるんですね。
行ってみたいけど、金もないしミニバイクだし…orz

106 二十日ではないです。この時期のトミンはどんなですかね？寒そう。最近路面温度の低さを気にする、、、低温時012SSでは危ない？

>>108
全然危なくないよ。ただし最低１０周は暖機（タイヤの）しろといいたい。
コース出始めの転倒が明らかに多い。

>>104の102さん
そんなアナタにはウチの走行会が禿しくオスルメ！
ちょうど今夜零時から募集受け付け開始なのでつ！


と、宣伝してみるテストチェックチェックワンツゥー♪

109氏ありがとうございます！警戒して走ります。 トミンはあと二つくらい左コーナーあればなぁ。

ロードパレット南千葉ってだれか行ってませんか？

>>110
募集かけてるHPがわからない・・・

>>110
詳しく！

IDが「シックスナイン、良いしナー！」

>>113-114氏
http://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html

>>116
サンクス
申し込みさせてもらいました

>>117
いただきました。



・・・って誰だかわからんけどｗ



募集開始初日で49名。
残り枠は上級クラスの１名のみ！

さがりすぎあげ

>>112
個人的な感想をば
ロードパレット南千葉、二回ほど走りました。
個人的には結構走りにくかった印象があります。
貸切とかじゃないときは、４輪とか、カートと交代で走行になっています。
で、マナーのいい４輪ならいいんだけど、
ドリフトでコース外の砂巻き上げて走ってる後は
正直あまり走りたくない感じします。
路面は荒れているところとつぎはぎが所々目立ちます。
でも頼めば弁当買ってきてくれるし、ラップタイム計るやつ貸してくれるし、
結構親切かもしれないです。
皮装備必須のようですが、皮パン皮ジャンだけでも走らせてくれました。

>>120
thanks

茂原のモトブレイクに参加する人いないかな？

教えてください。

サーキット走行用にワイヤリングしたいのですが、
ワイヤリング用穴が開いたドレンボルトやオイルフィラーキャップって
どこで買えばいいのでしょうか？ それとも自分で穴を開けるもん
なんですか？

ボール盤持ってないよ(´･ω･｀)

>>123
ナプースとかの用品店で売ってますよ。
ドレンとフィラーキャップは穴あきタイプが入手できると思います。

普通に用品店にあるよ。ドレインは一応、メーカーでほぼネジ径が決まってるみたいだけど一応確認してな。
お勧めはアルミ製、磁石付きでボルト頭は小さい方（14か17迄）がいいよ。
オイルフィラーも売ってるけど、これは自分で穴開ける人が多いんじゃないかな。

ついでにオイルフィルターはK&Nがワイヤリング用の穴付き。
それ以外はホースバンドを付けてそれにワイヤリング。
インナータイプは蓋を締めてるボルトをワイヤリング。

ブレーキキャリパ取付けボルトはアルミを使っちゃ駄目です。
チタンが良いが高いので純正に穴開けるのが一番良い。
俺もボール盤買おうか検討中。

なお穴を開けてなくても、ボルトの頭にワイヤを巻き付けるだけでも効果があるらしい。

>>122
そーいや、茂原ってどんな感じですか？
コースはきれいそうだけど、エースケープなくて即クラッシュパッドで危ないとも聞きますが。

>>124>>125
ぬう、ﾅﾌﾟｰｽにあるのか…
こないだﾅﾌﾟｽ横浜に行ったら、ドレンボルトは見つからず、
フィラーキャップは対応車種から外れてました(´･ω･｀)

次は店員さんに問い合わせてみまする。

>127
ドレンボルトはキタコに訊いてみるべし

>>127-128
キジマ製もあるよ。

>>126
4月10日トミンでつか？ (･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>130
4月10日申込み遅れたけど、茂原の話はそこから。転用すまん。
トミン以外にSS走れるのって茂原かな〜と思って、一度行ってみたいとは思ってるんだが。

>125
キャリパーボルトは殆どの場合ワイヤリングしなくていいよ。レースでも殆どのカテゴリーはキャリパーにワイヤリングしなくてもいい。
まあやっておけば安心だけどね。

バイク友達がいない僕がサーキットデビューする方法を教えてください！

1：ネットで調べた走行会に参加する
2：ここの有志のメンバーで開かれる（かもしれない）走行会に参加する
3：サーキットのライセンスとって、現地で友達作る。

お好きなのど―ぞ

>>133
もしくはネットで知り合った仲間と実際にあって
ツーリングなどに行って仲良くなる。
で走れそうなメンバー＆走るのが好きなヤツと走行会に参加。
実際俺のサーキット仲間はネットで知り合った人ばっか。
リアルの友人は皆サーキットに興味ないようで・・・＿|￣|○

でかい顔してショップの走行会に毎度参加してれば顔なじみもできるでよ。
ただし、あまりにも速い人には話し掛け辛い＆相手にされてない気配がムンムン。
同じような速さで走る人と攻め方とかで盛り上がればそのうち友達。

>>133
どこら辺の地域のヒトですか？

茂原良いと思うよ。
レース有る訳じゃないから、本気組みはいないし
一応クラス分けもある。

転倒はつきものだけど、コーナーばっかりで速度がのらず
大怪我にいたる人は少ないと思う。
茂原で通算４回転倒しても体にダメージは無し。
バイク？・・・それは・・・・心と財布にダメージが

茂原走るならここに書き込んでくれれば
当日多少のお世話は出来るよ。
ただしルール守れない奴はパス。
初めて君もＯＫ。

>>138
今度借りてみたいナァとか密かに思っていたのです。
ドリフトの走行もあるみたいですが、路面状況ってどんな感じですか？
良かった教えて下さいです

126です
バイクではまだ走ったこと無いけど車で2度ほど
先の話ですが5/5にいく予定。

路面は山梨よりいいし勾配もそんなにきつくないです。
エスケープゾーンの広さは山梨と同じくらいかな。

印象的にはコースをいりくませて詰め込んだ感じｗ

パワーあるバイクだとだと全開できる区間がストレート以外なさそうだけど・・・

↑　ごめん間違えた　122でした・・・

>>140
山梨より路面いいんですか？
それなら普通に走れそうですね。

今度は茂原を借りてみようと思います。
とりあえず問い合わせしてみるです。
情報ありがとうでした。

ﾋﾟﾀﾀｿ＞
見た？
ttp://www.mobara-tc.com/east/kasikiri.htm

>>143
ん？
見たって何をでつか？
そのページのことなら勿論見ているですよ。


そんなことよりメール見て下さいです。
このままならキャンセルするしか無いですよ＞漏れ
私信ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

)ピタハハさん
　茂原貸切は高額で、山梨の倍額以上します。
去年ショップ主催で貸切やっていましたが、今年は未定です。
多分赤字だったのでしょう。

月一開催の茂原モトブレイクに参加してみれば如何ですか。
土日開催日は混みますので、必ず事前申し込みを。
平日は割高ですが当日申し込みで大丈夫です。

コースは直線がほとんど無く４００�tオーバーなら２・３速。
リッターなら１・２速。なかには１速ＡＴの人もいる。
４００�tオーバーなら２速ＡＴにファイナルを合わせるのが理想。

山梨３９秒台で茂原５２秒台が目安。
山梨４２秒台なら茂原５５秒台って感じかな。

他に何か質問が有れば判る範囲でお答えいたします。

皆さん、御意見どうもです。
おいらは福岡人なので遠いですな。
こっちでツーリングＯＦＦがあるようなので、お友達になれそうな人探してみますです。

>>145
あれ？倍額・・・ですか？
ttp://www.mobara-tc.com/east/kasikiri.htm
これを見て、全日（夏）土曜なら、735,000円だと思っていました。
ひょっとしてバイクは特別料金だったりします？
12,500円×60人くらいで出来るかナァ〜とか見通しを立てていたのですが。

ちなみに漏れはミニバイク(NSR50)なので、
モトブレイクは走行出来ないみたいです(´・ω・`)

ココとか見てると、面白そうなコースだな〜と思うです
ttp://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=813

>>147
73万の倍額ではなくて
山梨の倍くらいの値段という意味では？

＞ピタハハさん
　倍額じゃないね・・・・ゴメン。
ただし、実際貸切るには別途細々とした出費が(ゴミ処理・スタッフ派遣等)
あるし、個人負担には上記金額に計測器や保険代も掛かる。
　気持ち良く走るには２０台×４組×１５分６本がいいところ。
直線が少ないので１５分(実質１２分程度)で充分かと。

茂原はアップダウンが少なく直線が短いので、ミニバイクのハンデは無い。
同じ人間が乗れば、リッターレプリカもミニバイクも出せるタイムはほぼ同じ

>>148
あ、言葉足らずでｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
ＳＬＹが５２万くらいだったので。

>>149
なるほど。他の金額もかかるのですね。
色々ありがとうでした。
とりあえず今後茂原で走行会をやる方向で
茂原の方に詳細の問い合わせをしてみるです。

>150
期待してるですよ。

>ピタハハさん
　茂原で開催なら微力ながらお手伝いさせていただきます。
多少の動員含めて。

キャリパーボルトって地方選手権レベルでもワイアリング無しでＯＫらしいね

俺はワンツーフェスティバルに出ているからキャリパーまで普通にワイアリングしていたけど

選手権ライダーに聞いて驚いたよ

今度サーキットデビューしたいんですが、家から一番近いサーキットが鈴鹿なんです。
いきなり鈴鹿はヤバイですかねぇ？

別にいいんじゃないでしょうか
自分も初めてのサーキットは鈴鹿でした
ただし、ショップの走行会、
クラス分けがあって、一番遅いクラスでした
それでも鈴鹿を自分が走っているんだってだけで
感動したし、公道では出したことがないような
スピードを体験できました

ただお金も高いし、上手になるための練習には
使いにくいのかな、と思います

>>154
南コースがあるじゃないか。

>>154
いいんじゃない。
ここ数年で鈴鹿もかなり敷居が低くなって、サーキット初心者にも門戸が開いている。
東コースになるが、「ライドオンクラブ」というサーキットライセンスを取得すれば
ナンバー付きの車両でスポーツ走行できるし、今年からタイムアタック競技になるが、
サーキット走行経験少・初心者向けのカテゴリーが始まるし、いろんな意味で楽しく
走れると思う。

>>147
がんばれピタハハ！

山梨の時みたいにするんだったら先払い人柱になるぞ！

>154
走りたいと思ったら走れ！更に南を走れば直に上手くなる。２０日にライドオンクラブというナンバー付き車両オンリーの東コース走行があるから興味があれば見に行くといい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106490504/l50#tag51
こんなスレもある。

レス有り難うございました。たしかに鈴鹿でも初心者にも優しいプログラムが結構あるみたいですね。
春デビューをめざして準備を進めていきたいと思います

>>151 >>152 >>158
ありがとうです。
開催することになったらお願い致します。

とりあえず茂原へ問い合わせのメールしてみました。
返答次第では「初心者の〜第３回」では出来ないかもしれないですし、
貸し切り出来るかどうかもまだ判らないですが、
借りれるなら梅雨明けくらいに借りたいナァ〜とか思っています。

千葉ですが

県内初の本格的サーキット／袖ケ浦で計画
http://mytown.asahi.com/chiba/news02.asp?kiji=4922

本当に出来たら茂原より近くてイイ！

今年は茂原モトブレイク、一回は行ってみたいと思っております。
（ちなみにウチのスケジュールは茂原モトブレを避けた予定になっていますｗ）

茂原ツインがオープンしたばかりの頃
「オーナーがバイクあまり好きじゃないらしく、二輪には力を入れていない」
という噂がかなり耳に入って来たんだけど
実際どうなんすかね。

グラベル部分が無いコーナーが数箇所あるから
走られる方は気を付けて。
得に初心者の方。


ﾋﾟﾀﾀｿ＞
決まったら漏れもいちおバックアップしまつよ。

素朴な疑問なんですが、皆さん（人にもよるとは思いますが）
サーキットを走る時ってクラッチレバー握らずにシフトアップ
するもんですか？
マスィンには良くなさそうだけど、そのデメリットを相殺
できるだけ早く走れるメリットがあるんでしょうか？

ミニバイク（2st）はアクセル開けっ放しでクラッチ握ってシフトアップ（一般的には）
4stはアクセル戻してクラッチ使う（一般ry）

それ以上はバイクにもよるかな。エアーシフターとかバトルシフターつければレバーつかわないで
シフトアップするし。

なれないうちはレバー切ってやったほうがいいよ。
下手糞は、「ガリ、がりり、ガッチャン」とかいいながらシフトアップしてミッション壊す。

>>164
漏れは街乗りでもシフトアップではクラッチ使わないな。
自然とそんな癖がついてしまった。
メリットは、無駄な動作を減らせて、少しでも早く路面に力を伝えられることかな。
専門家意見求む。

>>164
昔はよく発進以外クラッチ使わないで走っていたが決して早くはならなかった。
むしろ回転数会わせることに気を遣いすぎてむしろ遅くなるような。
最近はメリハリのある運転を心がけてます。公道でもサーキットでも。

茂原常連さんに教えられてやって来ました。
多分茂原モトブレイク最多参加回数じゃないかな。
普段７５０カタナで走ってます(最近はＲ６００)。

＞兄さん
　茂原は最初ＭＸコースとミニバイクコースでオープン。
設計・監修にはＹ社系ＭＸライダーが入っていたため
Ｙ社がオープンからＭＸ・エンデユーロ・ミニバイク・ミニモタード
で使ってました。
　ただ全日本ＭＸが呼べる施設でなかったのと、その後ブームが落ち込んで
「バイクじゃ儲からん」って事で４輪＆カートに走ったみたい。
　最もそれが功を奏して結構稼働率を高め、儲かったようです。

　４年前からバイク走行会を主催するようになり、当初年５回だったのが
今年初めて月一開催になりましたので、動員さえ出来れば(儲かれば)
今後もバイクを走らせるでしょう。

　初心者に向くか向かないかは、走った人の主観ですからなんとも言えませんが
私みたいな初心者でも走れますので問題は少ないかと思います。
　初めて走るのであれば、茂原常連さんとか私に声を掛けてくれれば
お手伝いはします。
　茂原は平日開催日が動員弱いので平日走れる方宜しく。

茂原のモトブレイク、興味が有るのですが、２点ほどお教えて下さい。

１．今年は土曜日開催が２度あるようですが、土曜日は平日扱
　　いでしょうか。（平日と休日では申込書がちがうようなので）

２．クラス分けが有りますが、基準はどんなものでしょうか？

１６９さん
　１．土曜日は休日扱いです。混みますので事前申し込みがベターです。
　
　２．自己申告です。あなたの他のサーキットタイムが判れば
　　　大体のクラスが判るのですが。
　　　途中でクラス変更受け付けてくれるので、　　
　　　自分の感覚で申し込み、走ってみて合わなければ
　　　自分に合ったクラスに変更すれば良いでしょう。

>170
早速の返信ありがとうございます。
トミンしか走った事が無くて、タイム的には31秒切るか
切らないかです。orz

素人なんで良くわからないのですが、エビスサーキットってどうなんですか？
業物さんのとこに動画があったので。

169さん
　トミン３１秒なら茂原中級の上でエントリー(休日開催)。
平日なら、中級でも上級でもどちらでも大丈夫かな。
抜かれても速い人と走りたければ上級。
抜かれるより抜くほうが良いなら中級。

あとは走った上で臨機応変に対応。

北コースしか走ったことないですが、
北はメチャメチャ汚かったです。グラベルに岩とか転がってるし。

西と東はそこそこかと思われ。

なんにせよ、いまエビスはシーズンオフですよ。
4輪は雪上走行とかやってたかも？

>173
ありがとうございます。
あと、ヘルメットなんですけど、落としてしまって、
少し、塗装が剥げている所があります。参加不可で
しょうか？
「ヘルメットの外装はキズや擦れ等無いものとし、
これらがあるものは安全上使用を禁止する。」
と走行規程に書かれていて、気になっております。
上からシール貼っとけば判らないかな。。。。

169さん
　良いか悪いかは参加する方の判断ですが
茂原では主催者による車両並びに装備の点検はありません。

　装備で困るのは自分自身だし、整備不良は他人を巻き込みますので
大人のモラルで御参加下さい。

　よって公の場で第三者の私が「大丈夫」とは言えません。御理解下さい。

>175
どんなサーキットであれサーキットを舐めてかかるなら走られないほうがいいですよ。
僕の知り合いで新品のヘルメットですら転倒時にヒビが入り生死をさまよった方が居ます。
痛んだヘルメットで走るのは貴方の勝手。それで命を落とすのも貴方の勝手。ただそれによって悲しむ人のことを考えてから走ってください。

>176,177
了解しました。うーん。。。。

実際のところ、手に持っていたヘルメットを足元のアスファルトに落とした位だったら、ヘルメットそのものの安全性に問題は無いんじゃないの？
＞上からシール貼っとけば判らないかな。。。。
なんて姑息な考えで主催者の定めた規定を潜り抜けようとするやましさが責められていると思われ。

あ、何度も落としたってんなら駄目かもしれないけどね。

>>172さん
エビスについての何が知りたいの？

>179
姑息　　o....!rz

ミラーに掛けていたのを、アスファルトに落としたです。
チンガードの部分の塗装が剥がれました。
落としたのは一回だけで、購入後半年。
これ以上はスレ違いですね。すみませんでした。

まぁそれくらいならＯＫでしょう

175氏自分はそのことでARAIに電話した経験あり。強度は心配ないとのことです。しかし本人が気掛かりならサーキット用にでも一つ買えば良いでしょう。楽しく走りたいでしょ

>183,184
ありがとうございます。
先ほど、近場のバイク用品店に見に行ったら、休みでした。
このメットで走りに行く事にします。自分は、自走なので、
無理はせず、転けないように気を付けます。

169さん
　建前：傷(衝撃)の付いたメットは安全上問題があるので使用不可
　本音：多少の傷なら・・・・・

＞無理はせず、転けないように気を付けます。
この気持ちが一番大事かな。

>186
ありがとうございます。
トミンで転けて、回りに迷惑をかけた事が有るので。
調子が良い時そこ、自重しないとと思っております。

先ほど、茂原ツインサーキットに電話をかけて、モトブレイクについて
いくつか聞いてみました。参加しようとしている方の参考になりますか？

・ゲートオープン　07:00
・受付開始　　　　07:30
・ブリーフィング　08:30
・走行開始　　　　09:00

自分は、ちょっと、遠いから、6:30には部屋を出ないといけなさそうです。

>>187
おいおい　30分で現地到着するなら近いじゃん

俺片道3時間かけて行こうかと思ってるのに＞元ブレイク

えっと、ゲートオープンに間に合うように行くのではなく、
ブリーフィングに間に合うように行こうとすると、6:30出
発なのです。
２時間くらいかかると予想しています。

>>169
そういうギリギリのことをすると他の人の迷惑になるので（ブリーフィング開始が遅れたり）
受付は少なくとも30分前には済ませて下さい。

ぶひーっ！了解しました。
６時出発だと、５時起き、つうことは、前夜は１０時に
床に入らんとダメですね。夜早く眠れるかなぁ。
ドリエル買うかな。。。。

テーピング、保安部品の取り外しとかの車両側準備もあるし、トイレどこ？売店どこ？ってな人間側の準備もあるだろう。
初めて参加する走行会、サーキットなんだから早めに行って準備するが吉だと思うんだけど。

>>192
了解。。。

漏れも3時起きで受付の1時間前には着くようにしてるよ。
そうすると気分的にも落ち着くので良いと思う。

>194
３時起きに比べれば、まだ楽ですね。５時半とか６時に出られれば、道は
混んでいないだろうから、実際は１時間３０分掛からずに着けると思いま
すので。mapfanで見ると距離にして60kmちょっとだから。。。

169さん
　私は７時半〜８時に着くようにしています。
２月(平日)は７時半の時点で二人しか来ていませんでしたが
１月(一応祭日？)は５０名位いたかな。

　最初は早めに着く位の余裕がほしい。
時間が有れば一緒にコース歩いて走り方はアドバイス出来るし。

　ところで169さん、バイクは何かな？良かったら教えて。
当方は７５０カタナかＲ６００どちらかです。

>196
ありがとうございます。よろしくお願いいたします。
自分はSV1000Sです。
お会いしたらびっくりするぐらい、おっさんです。
７時３０分必着でがんばります。
煽らないで下さいませ＞参加される方々。

ただ、雨天、不参加かもしれません。

７時３０分必着じゃまずいかな。
７時過ぎには着けるように努力をします。
前日は何時に寝よう。。。

ぶつぶつ言ってないで早起きしろよ。
選択肢はそれしかないんだから。
それともトランポで行って車中泊でもするかい？

>>169さん
土曜のモトブレ行こうと思ってますんでヨロ。
まずは4/10にトミソで（ｒｙ ^^;


カタナおやじさん＞
レスどうもでした！
モトブレでお会い出来るかな？

>199
気分を害したなら、申し訳有りません。

>200
兄氏、バレてます？
4/10の前の3/12に行ってこようと思ってます。スマソ。
だからこそ、転けないように気を付けますです。

>>169
まぁ皆の言うとおり早めに行くのが一番いい。
時間ギリギリに行って時間に追われるよりも
余裕を持って行動すること。
特に走行会のようなものは特にね。
自分のせいで回りに迷惑かけるの嫌でしょ。
それにブリーフィングは大切なことだから。
当日のルール・マナーなど言われるだろうからね。
これに間に合うか、ギリギリに行くなんてもってのほか。

あと片道２時間なんて近いもんだよ。
俺も一番近いサーキットまで２時間かかるし、
いま筑波サーキット走ってるけど片道５時間掛かるｗ

>202
了解しております。７時過ぎには到着出来るようにします。

適当なところで７７４に戻ろうＹＯ！
そこまで引っ張る話題じゃないでしょ。

(エビスなんてウチから片道4時間っスよ〜）

というわけで早寝早起き推奨です。
いいじゃないですか前夜に寝られるなんて、羨ましい！

SLYのときは前の晩に着いて寝てた。（片道6時間くらい？）
夜は半袖でいいほど暖かかったのに時間とともにフル装備でも凍えるほどに…。
移動時間わかってればやっぱり早起きして30分くらい余裕見るのが一番いいのではないかと。

>>205めやんさん
うちから柏→常磐道→那珂で降りて下道で
4時間切った事ありますよ♪
（まだハイエースに乗り換える前のE24ホーミーVXの頃）
漏れの仲間は同ルートで3時間切ったアフォもおりまつｗ

漏れのばやい、自宅からサーキットまでも
“何時間何分でイケるか”とか
バカな事してますが…。
昨年のSLYの時もね^^;

普通にスポーツ走行するときもブリーフィング1h前くらいにはサーキット着く様にしています。
バイク降ろして、走行券買って、テーピングして、点検して、着替えて、体操して、コーヒーで一服してます。
マシンは前日にも点検していますが、行動に余裕が無いと何か失敗しそうなので。
でも自宅からサーキットまで片道30分です。

＞兄さん
　３月１２日参加予定。ただ仕事の可能性も有り・・・・
３月は３１日の筑波Ａ１〜Ａ３取ってます。
面白いところでは４月１５日冨士本コース。
リニューアルオープン後初のバイク走行会に参加。
誰よりも早く(速くじゃないよ)冨士を走って
誰よりも早く転倒・・・・・・バイク転倒第一号の称号だけは欲しくない。

＞１６９さん
　７時半〜８時迄に到着を目安に

富士走ったら感想ヨロシク！横須賀在住なんでそこが一番近い。ツーリングでよく通る道だし。

>>209
俺もそれ参加します。

でも３月に前ライセンス所有者のライセンス更新＋下見走行がありますので、
そっちの方が先かな。俺は申し込んだ。

富士ってバイクに力入れるのかな。
なんかブルジョアなイメージがあって（走行料高いし）バイクの走行枠少なそうな。
以前は盛んでしたか？
今年はフルサーキットデビューしたいと思ってますが、会員なるなら茂木とどっちがいいかな？

>211さん
　旧ライセンス所持者の下見走行会が有るんですか。
良いですね。羨ましい。4月15日は楽しみましょう。

　ちなみに当方４輪では既に新コース走行済み。
あの直線1500ｍは最新リッターレプリカや隼等の独断場ですね。
確実に３００�`出せる直線ですから。

　鈴鹿と比べてもコース幅があって走りやすいし
モテギみたいな小石のグラベルじゃないから
コースアウトしてもダメージ無くコース復帰出来そう。
新富士は１コーナーと最終前のシケイン辺りが自分の苦手かな。

　もし４輪でよければ新富士本コースお誘いしますよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・ＧＴ４ですけど。


　

車板からきました。

バイクでサーキット走っている人は、コースアウトして転倒したら修理費がかかるでしょ？
車だったらコースアウトしても無傷だけど。
だから、限界まで攻めるというのがどの程度のマージンを残しているかの加減が知りたい。

>>214
>車だったらコースアウトしても無傷だけど。
そんなこたあない。

去年友人が車でサーキット走って横転。一発廃車になりますた。
いっぽう自分のVTはガードレールに刺さった後も修理して乗ってます。

違うのは乗り手がケガしやすいかどうかだと思ふ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f31202854
サーキットシーンが見物

走行会とか流している時はともかく、サーキットでアタック掛けてる時はマージン残してないんじゃないの？

どこまでマージンを削れるか。そしてその少ないマージンを如何に有効活用できるか。
で全てが決まるんじゃないかと思う今日この頃。
おれはトランポ派だからぶっちゃけコケても帰れるんだけど、それでもコケない事を
第一に考えて走ってるよ。やっぱり身体と財布の中身が打撃を受けるのは嫌だ。

>>214
自分じゃ目一杯走っているつもりだが、バイク＆タイヤの性能が良いのでコケない。
オレはその程度の走りじゃ。

漏れもサーキット行って走る時の第一目標は
「今日は○秒切る！」とかじゃなく

「絶対コケない」です。

>>214
けつが流れて横向いたままコースアウトすると４輪でも横転します、
横転しなくても足回りが逝きます。

横転といえばコレ。ドライバーの最後の一言が情けないｗ
http://www.eurotuned.com/media/Porsche_nolinking/Porsche_911_crash_rollover_track_racing.mpeg

下がりすぎ！
ホス！

>>223
ロールバー入れてないと怖いね

ロールバーってオープンカーに限らず必要なんですね。
てっきり、剛性のためだけのものだと思てた

いや、動画みたいに手で天井支えればロールバーいらないんじゃない？

近々、走行会へ初めて行く予定なんですが、
こんな物持ってると良いってのがあれば教えて下さい。
自走で行くので余り多く荷物は持てません。

取り敢えず身につける装備以外に
・保険証と印鑑と現金
・車載工具＋＠の工具
・エアゲージと小型空気入れ
・ガムテープ
・筆記用具

今思いつくのはこれくらいです。

予備のレバーはあった方がいいかも。
自走ならなおさら。

>>228
針金、折り畳みイス

血液型とか使ってる薬を書いたメモ

>228
飛散防止用のテーピングには
”ビニールテープ”使用のこと　になっています。

走行会でしょ？
普通にガムテープでＯＫだが。
某サーキットの販売店にもガムテープしか置いてないし。

>>228
(･∀･)　某う○○ん走行会カナ？

タイラップより針金のほうが便利だったりするかな？
あとは長いボルトがあるとステップ折れたとき便利かも。
実際私はそれで助けていただいた事がありまつ。

まるでこのスレのためみたいな走行会だ（ｗ

ハイパースポーツテクニック2＆4　投稿者：WITH ME 佐野 　投稿日： 2月23日(水)21時44分18秒

今年から新しいハイパースポーツテクニック2＆4という、イベントがスタートします。
FISCOショートサーキットにて、全5回で開催されるこのイベントは、サーキットを走ってみたいけど、まだ操作などが上手くできないなどの、本当の初心者の方を対象としたイベントです。人数も少人数制で、講師が1日ミッチリ教えてくれます。
また、講習や座学、フォームやポジションのチェックなどもあり、その後の先導付き体験走行で、教えてもらったことが実践できるという、内容の濃いものです。
そしてこの先導付き体験走行、なななんと安全なライディングウエアーであれば、革ツナギでなくてもＯＫ！！
第1回開催は3月27日（日曜日！）です。只今受付中ですっ！！
仲間とツーリングに行った時にさりげなく、覚えたテクニックをちらつかせちゃいましょう！（シフトチェンジがうまいだけでもかなりカッコイイですよね！）

ttp://6008.teacup.com/withme/bbs

>>236
>シフトチェンジがうまいだけでもかなりカッコイイですよね！

なにこれ?どういう意味かおじさんよくわからない。
普通にチェンジすればいいんじゃないの?

少なくとも、ツーリング中に人のシフト技なんか見ないと思う・・・。

コース上で走れる時間に座学やらされるとしたらやだなぁ
走れる時間帯はめいっぱい走らせてくれ

>>236
高ッ！

>>237

ブォーンブォーン(エンジン音)
ブォーン　　ブォーン

の違い

座学は座学で目からウロコなトコがあるからいいけど
走ろうと思えば走れるスケジュールだったら萎えだね

レスくれた方々、有り難うございます。
参考にさせていただきます( ･∀･)ﾉ

昨日、NSR50で走って来たんだけど、
進入からクラッチ切りっぱなしの方がうまく行った。

燃料投下か？

そういえば結果を書き忘れてました。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

>>161で茂原ツイン問い合わせしたﾒｰﾙですが戻ってきました。
６〜７月くらいに走行会開催したいんですが・・・と聞いた所、
すでに全て予約で埋まってるとのことでした＿|￣|○

ここを借りるとなると、半年前予約が必要ですか？
むー。それを考えると茂原は厳しいかもです。

>245
そっとしておいてやれ。それが優しさというもんだ。

>>246
茂原の日程見たら平日でさえクルマの走行会でほぼ埋まってる罠
土日は無理っぽいでつね。

ワキガ臭い

250 名前：ひらまつ 投稿日：05/02/26 01:30:38 ID:N2oZZo7I
暇で無駄な奴らだ

251 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：05/02/26 01:45:02 ID:4J2QqXdj
ひらまつさん超ご多忙な中、貴重なお時間をさいてまで煽り乙彼様です

252 名前：ひらまつ 投稿日：05/02/26 01:53:23 ID:N2oZZo7I
バーカバーカバーカバーカバーカバーカ

燃料というか、マジレスです。
燃料になるかもな〜？とも思いましたけど。

タイムも伸びましたよ。

>>244
どこのサーキットでつか？

>>249,250の話の流れがわからないのだが？？

トミソだす。

今日は誰も居ない？
塾行ったのかな？

初心者質問申し訳ないのですが、

ツインリンク茂木
筑波サーキット
富士スピードウェイ
鈴鹿サーキット

この４つはどう違うんですか？

2輪で茂木走ってる人はよく聞くけど、筑波はあまり聞かないので、
茂木の方がだいぶ遠い（東京から）のになぜだろうと思っています。

他にも日本で有名な大きなサーキットあったら教えてください。

>>256
イパーイいるよ

筑波サーキットを愛する人のスレ LAP10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103162021/l50

どう違うって、場所からレイアウトから全部違うし…。

行ってみればわかる。
つくばは殺伐と走る人向け。
もてぎはテーマパーク付。

>>259
もてぎも殺伐としてるみたいでつよｗ
http://home.att.ne.jp/theta/34/bike/r99-1.wmv

作手でまた走行会行う予定は無いのでしょうか？
デビューしたいけど一人では怖ひ・・・。

>>261
自分も作手でイベントがあれば参加したいです。
平日は無理だけど・・・。

>>261>>262
むしろ自分たちで企画しろ、と部外者が言ってみるテスト

>>262
機会があればぜひご一緒させてください。
>>263
た、確かに。おっしゃるとおりですが・・・。

>>264
土曜貸切料金\320,000 + 計測器\30,000 = \350,000
15人　×　3クラス　＝　45人
これで一人頭\7,800とお手ごろ値段になるからがんばって集めれ。

ま、人数集まらないようであれば貸切じゃなくても良いし。
サーキットデビューしたい初心者と、導いてくれる経験者をこの場で募集してもよいんじゃない？

現に今2人いるじゃん。

>>265
どなたか存じませぬが、
ご丁寧にどうもありがとうございました。


でも45人か。先は長そうだ・・・。

作手は去年２ちゃんねらが大雨の中やったじゃないか。
今年も何とか実現しる！！

>>267
ｽﾝﾏｾﾝ、今ごろ思い出しましたorz

白糸スピードランド
ttp://www.pitinzin.co.jp/html/race/shiraito_schedule2005.html

結構安くて少人数でも貸切開催できていいじゃん！って思ったけど
貸切は定休日のみ？（木曜日）

よくわからんシステムだ・・・・

>>269
でもその下のカレンダーを見ると、土日にｶﾞﾝｶﾞﾝ貸し切られているような・・

料金は１０台以上集めれば、何人でも１人５２５０円って事ですかね。
なんか不思議・・・。

>>270
そのサーキットに認められたところだけ貸切オッケーなのか？

走行会じゃなくレースだったら土日の貸切おっけーってことなのかも。


ひまなときに電話で聞いてみようかな。

白糸って都心からどのくらいで行けるんだすか？

教えてエロい人！

都心からは知らんが、東名高速富士から３０分前後で着くはず。
おれはミニバイクでよく走ってるよ。

白糸はミニバイクレースやってる人にはいいサーキットだよね。理解があるというか。

作手フリー走行で走ってみませんか?
この時期に貸しきりだと財布が痛いので｡｡｡
平日､休日okです｡
(休みがずれるだめ)

275です｡
興味ある方はメールください｡
私自身､9回目くらいでそんなにアドバイスできないかもしれませんが｡
浜松市在住です｡

>>275氏
メール発射しましたので宜しくです。

>>274
たしかに。
白糸はかなりミニバイクに理解あるし、社長もアットホームで（・∀・）ｲｲ!
以前全日走行料金払って転倒・走行不可能→午前中で撤退となったら
社長が半日走行券くれたよ。
全日走行券買って半分しか走れないのは可哀想だからね〜といってね。
あの時は感動した。

白糸今日仕事ひまだから電話して聞こうとおもったのに定休日じゃん・・・orz
誰も電話にでんわ　だろうなぁ

>>275氏
同じくメール発射しました。
よろしくです。

ｼｰｽﾞﾝｲﾝageヽ(`Д´)ノ

"team 2ch"でMotoGP250ccのスポンサーにならないか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109753034/l50

助けてあげてくだちい、、、

本音マンが乗るってんなら考えてもいい

来月あたり岡山の中山サーキットでデビューしようと思います。
人が少なそうな平日に行くつもりですが、どの程度の込み具合でしょうか？
気をつける事などありましたら教えてください。

>284


気をつけること

問題ないと思うが走行日（２輪/４輪）に注意
それと・・・
中で買うとジュース１本２００円＠２５０cc缶
３５０ccとかペットボトルはナシ



１９９７年頃の話

>>283
本音マンって何？

　　 ＿＿＿　 　
　／´∀｀;:::＼　････。
/　　　　/::::::::::|
| ./|　　/:::::|::::::|
| |｜／::::::::|::::::|

>>285
それは日によって二輪の日、四輪の日とに別れているんですね。
サイトにはそんな事が書かれていなかったので、時間帯で分けてあるのかと思ってたのになぁ。
要電話確認ですね。

あと、つなぎのヒザの所に何か付けるようになってますが（名前忘れた）、ヒザを擦らなければ
付けなくても良いでしょうか？

>>288
最初からついてるよ。


ヒザ小僧が。


うはｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇええｗｗｗｗｗｗｗ

ある意味スレッドストッパーだったようでｗ

復活━━━━━(゜∀゜)━━━━━age!!!!

>>286
全日本１２５に参戦してた２ちゃんねらレーサー、真☆本音マン。
表彰台も立ったような？

>>291
筑波で２位に入ったな。

口癖は「○○なんて気休め」

トミンで、梨○選手がすごいタイムを出しましたが、25秒台？でしたか？これは歴代のコースレコードなのでしょうか？しかしすごい速さだ。

土曜日、茂原モトブレ行きますが
今んとこ天気が怪しいですね。

ここ見てられる方で行かれる方ヨロシクです。

カタナおやじさんとか行かれるのかな？

>兄さん
　茂原行く予定です。
確かに天気が怪しいね。
１月２月共に当日の天気は申し分なかったけど
朝一は路面ウェットで、乾くの待ってた。
今回はどうなんだろう。

走れそうならカタナです。
雨ならレインがあるＲ−６００なんだろうけど
前回転倒してるのでパスかな。

>>296さん
カタナって事は、カタナおやじさんですか？
今
ttp://info-kddi.mti.ne.jp/weather/top.asp
ここ見たら土曜日20％になってます！
茂原初体験なのでお日様マンセーです♪
SV650＆1000、バリオスなんかの知り合いがエントリーしているらしいので
そこら辺と一緒にいるかもです。
当方、「解体屋から持って来たまま？」な感じのZZ-R1100です。
クラスは中下です、ヨロシク。

その他ここ見てて行かれる方ヨロ。
自走の方などで困った事があればお気軽に声かけて下さい。
工具類とか空気入れとか簡単な物はある程度ありますので。

>兄さん
　そうです、カタナおやじです。
雨マークが消えて晴れマークが出ましたね。
朝一あたりは路面ウェットが予想されますが
上々じゃないですか。

ＺＺＲ了解です。
多分カタナは自分と仲間ぐらいしか走りに来ないんで
カタナを目標にお声掛け下さい。

お仲間含めて茂原初なら、一緒にコース歩きましょうか？
簡単なアドバイスなら出来ますので。

カタナおやじさん＞
俺含めて全員茂原初です。
レクチャーよろしくおながいしまつm(__)m

>兄さん
　了解。
明日は７時４０分前後に現着予定です。
８時位にコース一緒に歩きましょう。
宜しく。

なんか　自分の兄貴に対してカキコしているみたいでなんとなく面白いな。

私信ですが…

カタナおやじさん、昨日はお疲れ様でした。
世の中狭いですね^^;
朝、思わぬ大渋滞のせいで到着が遅くなってしまい
せっかくのレクチャーのお申し出を無駄にしてしまいすいませんでした。
平日は仕事が休めないので次はいつになるか…
ですが、またお会い出来ましたらヨロシクですm(__)m

>301さん
自分の方が“兄貴〜！”と呼ばなくちゃならんくらいでした^^;

>兄さん
　昨日はお疲れ様。
トミン走ったことが無いので比較できませんが
休む所(直線)のほとんど無いコースで疲れたと思います。

　そんな私は１０分の走行が集中力＆体力の限界で、
チェッカーを受けることなく毎回途中ピットインしてました。

　２月の茂原で転倒し、Ｒ６００はまだ修理中
今回はタイムより転倒しないを目標に走ってみました。
おかげでカタナのベスト２秒落ち、Ｒ６００の３秒落ちの
情けないタイムで、帰りの車中息子に虐められました。

　筋トレ・ダイエットをサボってたつけが回ってきています。
四捨五入すれば５０ですから、体力維持＋体型維持がタイムアップに必至です。
まぁ無理は禁物で５０歳で茂原５１秒台、筑波５秒台を目指します。
　
　今年は息子が公道＆サーキットデビューです。
その際はひとつ面倒見てください。
今後も宜しく。

＞３０１さん
　「兄さん」は私の年の半分位の好青年でした(笑)。

>カタナおやじさん
昨日はありがとうございました。
周りの方々の雰囲気で、人望のある方だなぁと感心させられました。
トミン以外は走った事がない、自分を指導頂きありがとうございました。
と言いつつ、お教えいただいたようなライン取りは中々できませんでし
たが。
モトブレイクは平日開催が少ないので度々は参加できませんが、（４月
は迷い中）また、お会いできましたら、宜しくお願いいたします。

>304
訂正いたします。
誤：平日開催が少ない
正：休日開催が少ない

>169さん
　青いバイクの方が１６９さんでしたか。
つたないコース案内で失礼いたしました。
もう少し早めに動いとけば良かったと反省しています。

　動画録画は良いですね。
あんなに簡単に設置出来るなら
自分もトライしてみたいです。

次回以降茂原走るときは声かけて下さい。
ご一緒しましょう。

>>168で
＞私みたいな初心者でも走れます
って言ってるけどカタナおやじさんは決して初心者じゃないよな。粘着君で申し訳ないが。

しかも
＞多分茂原モトブレイク最多参加回数
＞茂原５１秒台

そんな人に自分は初心者なんて言われると、それよりもっともっと遅い俺としては正直腹立つ。
自分の腕と速さに自覚を持ってくれよ。初級クラスで走ってるわけじゃないだろ。
速さを自慢しろとは言わないが、自分を「初心者なんです」なんて言うおかしさに気づいてくれ。

>カタナおやじさん
路面の荒れた部分などを確認できただけも有り難かったです。

動画を撮っているのは、京セラのSL400Rと言う機種です。
明日にでも、動画を一部、アップしてみます。
ただ、SL400Rには、いくつか問題が有ります。
・マイクが敏感過ぎて、風切り音が酷く、再生時にはボリューム
　オフにしないと厳しいです。マイク部にスポンジをはったり色々
　試したのですが、風切り音を消す事はできませんでした。
・バッテリーの持ち時間が短いので、いくつか予備が必要です。
・記録媒体がSDなのでまだ高価です。
今、楽天で探すとメモリ付き送料込みで16800円なので、お買得
ですね。
なお、タンクに貼付けでも、panasonicとかで動画が取れる物は
有るようです。

来月、仕事との都合があえば、モトブレイクに参加したいと思って
います。その際は宜しくお願いいたします。

>>307
まぁまぁ。確かに初心者というのはどうかと思うが、腹立てるほどのことじゃないだろ。
悪い人じゃなさそうだし。
ただ、必要のない謙遜はしないほうがいいとはおもうけどね。

気に触ったら謝る。御免。

言い訳で書くと
「初心者」の認識違いかと思う。
茂原を多く走ってるからコース慣れはしているけど速くは無いし、
メンテに関しては仲間がいれば任してしまう。
ライン取りやライディングフォームに関しては
そのつどアドバイスしてもらう。
なぜなら綺麗なフォームで少しでも速く走りたいから。

　今回は私の仲間の参加が少なかったから認識出来なかったと思うけど、
仲間内では私は一番遅いし、メカも詳しくない。
年齢いってる分、コース外でのマナーは中級者レベルかもしれないが
私はまだまだ初心者だと思ってる。

＞茂原５１秒
　４２歳５ヶ月で１３年ぶりにバイクに乗り
４３歳でサーキットデビューしまだ３年半。
５０歳までにクリアしたいあくまでも目標値。達成してないぞ！

連投だ
＞３０７さん
　もし私より遅かったら、私に対して腹を立てるのではなく
そのエネルギーを、どうしたら速く走れるか考え実行する方に使えよ。

　私がバイクにＵターンして乗り始めた時
周りの奴はあまりの私の遅さに痺れを切らし
「おやじはミニバイクから練習した方が良いよ」とアドバイスした(見捨てた？)。
その時は屈辱もので正直悔しくて悔しく、
いつかお前らより速く綺麗に走ってやるという気持ちで現在に至ってます。
今思えば最高のアドバイスだったけど。

　何の世界でも一緒だけど、悔しかったら相手にぶつけるのではなく
その悔しさを自分のエネルギーに変えて乗り越えるのがひとつの方法。

　４６歳の「自称初心者おやじ」より遅ければ悔しいよな。
俺だって自分より２０歳も下の奴より遅いのは悔しいから(笑)。

　お互い目的は一緒なんだから切磋琢磨して速く綺麗に走れるようになろう。

誤解されるといやなので書き込みます。
２月にバイクを軽から降ろす時に刀さんに助けていただき、
今回も２度程声をかけさせていただいた私は307ではありません。
307は初級クラスじゃないんだろとか書いているので茂原には
行ってない人ではないでしょうか。
刀さんは上級クラスですし、ホイール、足周り、ブレーキ、マフラー等
を変更しているとはいえあのエンジンを積んだ重量マシンで上級クラスを
走行する自体、凄いと思います。
モトブレイクは自走の方が半数以上と他に見ない走行会ですから
参加者が増えて実施回数が増えるといいですね。

スレ違いかなとも思いますが、質問させてください。

今度、トラック（トランポ）を借りてサーキットに行こうと思います。
でもハイエースに積んだことはあるんですが、トラックには初めてです。
トラックだと下方向に引っ張れない（ような気がする）ので、
しっかり留められるかが心配です。
バイクを留めるコツ・注意点があれば教えてください。

バイクはリッターSS、リアスタンド使用（サイドスタンド無し）です。
よろしくお願いします、ｴﾛｲひと。

307の言いたい事も分からんでもない気がするが。
それだけ走り込んで初心者はないだろ、本当の初心者の立場がないじゃないか、
て事が言いたいのではないのかな。

今回初心者クラスには、本当のサーキット初心者と思われる人から、
余裕で１分切って堂々とした走りを見せる人まで、かなり幅があると感じた。
後者の方、初心者クラスは本当の初心者に譲って、上のクラスに移ろうとは考えないのかな。

刀の人は初心者クラスを走っていた訳じゃないけど、
自分を初心者と言い張るあたり、通じるものがあるような気がする。

http://netnews.gotdns.org/WallStreet/6351/bs08.html
今回のモトブレイクの写真できました。
刀氏も写ってますよ。

ちょっと、気が引けるのですが。私信ですみません。

＞カタナおやじさん
アップしてみました。
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4478.mov.html
敢えて、音は消さずにアップしました。PCのボリュームは
小さくしてください。
AVIからQickTime形式に変換してアップしていますので、
容量が小さくなっていますが、画質的には余り落ちてい
ません。320x240pixel,15fpsで、15分取りっぱなしで、
240Mbytes位でした。

何かの参考になれば。

169さんおもしろい動画ですね、
よろしければ私のサイトで公開させていただきたいのですがどうでしょうか。

>312さん
他の方が映っていない所を切り取りましたので、大丈夫だと思います。
もっと、上手に走れていれば良かったのですけど。。。

169 さん早速の許可ありがとうございます。
さきほどのサイトに追加しました。

画像見たら確かに初心者じゃねえだろ！て言いたくなる気はするな

>>かたなおやじ氏
コテハンつけてください

>169さん
　確かに風きり音が気になりますが
それを差し引いても良いですね。
これなら自宅でイメトレが出来るよ。
ライン取りも若干インを空けてるコーナーが有りますが
初めて走ってあのライン取りなら良いですよ。
ハードもソフトも疎いので今度色々教えてください。
私もお小遣い貯めて動画チャレンジしてみます。

＞３１２さん
　写真有難うございます。
最初のＶＦ乗りは旧車繋がりの友人です。
当日は外車と女性参加者が目立ちましたね。

　おっしゃるとおり自走の方が多いのも特筆。
４年前年３回(最終的には５回開催)で始まった茂原モトブレイクも
今年は年１２回開催。
平日は動員が少なけれど、土日は認知されてきたのか盛況。
今後も参加者が増えて走行会が増えれば良いですね。

　車両や装備の検査が無いお手軽走行会だけに
参加者のマナー・モラルのアップに皆で尽力しましょ。
兄さんはその辺の所認識してるから一緒に盛り上げていきましょう。

＞３１４さん
　かって知人(私より速い)がタイヤの山が無い事を理由に
初心者クラスを走った事があった。
それ自体特に気にもしてなかったのだが
本当の初心者を強引に追い抜き、我が物顔で走っていた。
戻ってくるなり「初心者クラス楽しいよ。ばんばん抜けてさ」
その一言で私は知人に注意しました。
見てて不快だったし、その認識の甘さにも不快だった。

　私が自身を「初心者」と言い張るあたり、
私の知人の行為に通じるものがあるような気がするわけか。

　人の振り見て我が振り直せで注意する。
不快な思いをさせて申し訳なかった。

茂原ってどこにあんの？

写真見るとでかいバイクばっかだけど

ミニバイクははしれんの

動画みっと直線無いじゃん

コース巾はそこそこなのか

それにしても話題の刀の人凄いな

あれもんで初心者名乗ってんか

俺の立場は何だよ

潰れたＦＯＲＳＩＧＨＴ倶楽部の後継サイトとしてホームページを作りました。
良識ある諸君だけ覗いて見てください。

http://f55.aaa.livedoor.jp/~tenkara/index.html

中級者と言うのに抵抗があるのなら
「下の上」か「中の下」てのはどうかな

ワタシは、本当の意味での「初心者」にも優しい走行会を
バイク仲間達と開催してます。

サーキットを借り切るにも、
さすがに休日は無理なので平日の半日ですが・・・
基本的に「割り勘」精神で勘定もそれにしたいのですが
平日開催＆あまり知られてないこともあってか
実際の収支はアカが半分以上の割合！？です。

もちろん基本的にはクラス分けもありますが
「初心者」「ビギナー」向けには
「速さ」よりは「楽しさ」を優先させなければ
と思い「体験走行」レベルの装備でもOKなくらいで
因り参加し易さをアピールしてます。

昨年までは「那須モータースポーツランド」で開催してましたが
今回（４月）からは「筑波１０００」に移して開催予定です。

トミンのタイムで初中上級に分けると、中級は何秒〜何秒の間くらいでしょう？
コレを基準にすると大体どのくらいの走り方か、解りやすいとおもうのですが。

>>326ギンさん
那須と筑波１０００じゃコース利用料が随分違う気がするけど。
那須ですら赤だと筑波じゃ..

> 328
早速のレスありがとう!
そ〜なんです。那須でもキツかったのですが　
那須が使えない今となって開催しないのも寂しいので
今までより少し金額をアップせざるを得ない状況です。

那須の時は８漱石と保険料でしたが、
筑波１０００では１諭吉に２漱石＋保険料になります。

>>327
なんとなく３０〜３２秒くらいが中級な気がするです。
漏れの所の走行会だと、もっと遅いタイム設定ですが・・。

>>329
以前このスレでアンケートを取ったのですが、
休日開催と平日開催だと、参加人数が倍以上違ったですよ。
結果、休日に開催した方が、一人頭の金額が安く設定出来ました。
そういうこともあると、ご参考までに。

とりあえず仕事中なので
ちょっとだけレス。


かたや初心者と言い上級クラスを走り
かたやサーキットちょくちょく行ってますよって顔して中の下クラスを走る（←漏れの事）。
（午後から中の上クラスに移動したけど）

年数と回数はカタナおやじさんよりかなり経験多だけど
カタナおやじさんはそんな漏れより速いワケで・・・
人それぞれ考え方は色々ですね。
多分そこら辺の違いでカタナおやじさんはご自身の事を初心者と言ったのではないかな。

なんか画像も出ちゃったみたいだけど
良くも悪くもここは２ちゃんねるなので
変な方向に行くと個人叩きにもなりかねないからほどほどに。
カタナおやじさん真面目な方だから律儀にみんなにレスしてらっしゃるからちょっと心配^^;

>330
ご意見ありがとう！！

確かに参加人数が集まれば
休日開催の方が断然メリットありですが、
個人レベル開催での休日開催には、
参加者を呼び込むにも限度がありました。
実際休日開催で大アカをこいた事が
トラウマの様にもなってる状況です。

>>330
レスどうも、じゃあオレ中級！

こんなカンジで定番の各サーキットの「中級はこのくらい」っていうのが出てくるとエントリーの時に目安になる気がします。

>>329ギンさん

筑波１０００でその値段なら良心的だね。
平日開催なのが厳しいけど、漏れも行きたいYO。
レベルは自称初心者脱出。ｗ

平日の開催って社会人には厳しいよね。
好きなときに有給使えない職場も多いわけで・・・。

誰もレスされないようですので。
>313
自分はトランポ欲しいんですけど、持ってないし、載せた事も
無いので、返答できないので、こちらで質問されてはいかがでしょう。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109764847/

>323
茂原ツインサーキットのオフィシャルサイトです。
ttp://www.mobara-tc.com/
の右側のフレームの東コースバイク関係を見て下さい。
PDFが読める環境が無いと厳しいかも。

トラックは荷台の角の所に前輪をくっけてバンドでそこから離れないように縛ります前輪が決まればめったなことではバイクは落ちません。

なんかよくわからんが・・・
カタナおやじさんのマナー姿勢は見習うべきだと思ったオレ。

初級・中級ってその日の走行者のタイムで分けるだけでいいんでない？
走行時にタイム差が小さけりゃいいと思うな。

初級の速いで満足するか、中級の遅いで切磋琢磨するかは本人次第。
楽しくなけりゃ続かんし、楽しいだけでは上手くならんしね。

>>336,>>337
thanks.
チャレンジしてみます。

>312さん
　どのコーナでの写真かと思ってたら、最終だったんですね。
最終上手くインに付けれないんですよ。
あの写真を参考に、次回はインに付けれるよう頑張ります。

　確かに私が茂原で初心者面するのは変かもしれないけど
筑波サーキットに行ったら初心者レベルなんですよ。
　ＶＦの彼は茂原３回目で５３秒１のタイムでしたが
筑波に行けば中級レベルだし、彼の公道走る仲間内で言えば遅い方なはず。

　どこを基準にするかだけど、知人に旧車で筑波０秒台の方がいる。
彼を上級とした場合、筑波７秒位が中級なのかな。
あのカタナで筑波７〜８でコンスタントに走れるようになったら
中級者を名乗れるけど今はまだそのタイムが出てません。

そんなわけでへりくだってる訳でなくおやじは初級者レベルなんだよ。
さぁこの話題はこの辺で終わりにしましょう。

次々

　ただ単にサーキットデビューするだけなら
たとえ鈴鹿でもモテギでも筑波でも
初心者対象にした走行会が有るから
そういったものに参加すれば良いと思う。

もう一歩踏み込みたいなら
兄さんやギンさん主催の貸切に参加するのが一番。

　サーキットを速く走りたいと思うなら
ミニバイクからの練習をお勧めします。
関東ならトミン・筑波１０００・山梨等安く走れる場所が多数ありますが
出来ればミニバイクしか走らせない京葉や岩井サーキットが良いかな。

一人一台要らないので複数人で一台用意して走りに行く。
バイクが同じでタイム差が出れば腕の差だからシビアだよ。
熱くなるし、勉強になる。
同じレギュレーションで戦うから
メンテで差がつく。体重で差がつく。腕で差がつく。柔軟性で差がつく。

　今年夏前に長男を京葉デビューさせるんで、興味ある方はご一緒に。
バイクは用意しますから、装備自前で参加してください。
時期になったらここで告知します。

R40 と R30 の間最終コーナの一番低い所から撮影しています。
RKで 70秒の私が言うのもなんですが縁石のラインは台形を逆にしたような形で
２つのRを直線でつないだような感じで
あそこでインについていると出口の R がきつくなったところで苦しくなり
ピットロード入口の方へふくらんでしまうと思います。
(実際技量はかなりあるもののコースに不慣れと思われる TZR250 はそんなラインでした)
今がベストなラインではないでしょうか。
なにせ初級クラスなんで上級クラスの撮影は自分の走行が全て終わった後
だけしかできず、刀さんは数周でピットインされたので上手くピントが
合ったのは奇跡でした。(上手い方程ラインが一定なんで写しやすいです)
夏の日差しがあれば、エンジンのフィンまでくっきり写る所まで
絞りが絞れます。
34 番 SUZUKI党とおみうけしましたのんびりと楽しみましょう。

>>330
３２秒位からは上級ではないかと・・・。
筑波２０００なら１分１５秒あたり？

レースで入賞するための練習走行ではないと思うので・・・。

>>316
このクラスは上級でしたっけ？
走ってる台数も少なくて渋滞がなさそうで快適ですね。
いつもこんな感じなんでしょうか？

おやじさんの件で一言
会った奴はわかると思うけど真面目な人だよ
茂原じゃ常連で一番回数走ってるのに常連風は吹かさないし
常に速く走る事を真面目に考えてる人だよ
あの歳でよくやるとは思うけど、見習うことは沢山ある
皆とおやじさんの認識の違いは
おやじさんはもっと速くなる事を前提に先を見てる
その到達点から逆算して今の自分を初級者と言ってるだけだと思う
その辺理解してあげて欲しい
おやじさんがもう終わりって書いてあったけど一言だけ
理解してあげてくれ　
これで最後ってことも

ビグスクじゃサーキット走れませんか？

>>343
トミンのタイムのことなら、最低でも３０は切らないと上級は名乗れないだろ
３２で上級？上級の大安売りだなｗ

>344
自分が走ったのは、中の下です。
で、この時はたまたま、自分の前がガラガラですが、もしかしたら、
自分が渋滞の先頭になってたかもしれません。この時は一周65秒く
らいでしょう。
この日の中の下クラスは２５台くらいは居たと思います。ただ、中の
下でもレベルに開きが有って、12,3周する間に、同じ方に２度抜か
れた事も有りました。

計測器ではないので(LapShot)、参考程度ですが、自分のベストは60秒06
でした。（ハッピータイマーかも。。。。）

(´ー｀)つ　ttp://kei74moto.client.jp/nashijyuku.htm

Ａクラスが上級者、Ｂクラスが中級、Ｃクラスが初級といった感じです。
参加台数により、クラス枠の数が変わります。
タイムで言うと、27秒〜30秒付近がＡクラス、30秒〜33秒付近がＢクラス、それ以降がＣクラスといった感じになります。

>>341さんが書いていらっしゃるんですが
誤解されないように書きますと

＞もう一歩踏み込みたいなら
＞兄さんやギンさん主催の貸切に参加するのが一番。

うちも基本的には初心者大歓迎、むしろ初心者来い！
ってトコでやってます。

ただそれじゃ人数足らないし
お手本になる人もいた方がいいので
上級クラスまで募集させてもらってます。

まだ未経験の方のサーキットデビューにも
一度でいいからクローズドで走ってみたいという方にも
いろんな方に来て頂いて
サーキットの楽しさを分かってもらいたいと思っています。

今回の茂原モトブレイクのように
１分切っているのに初級で走っているような人が
もしうちの走行会でいたら
問答無用で上のクラスへ移っていただきますｗ

兄さんの走行会では、上級クラスで３２秒しか出なかったら中級へ強制降格されてしまうのですか？

リッターSSでトミンサーキットを走る場合、シフトチェンジはどんな感じでやってますか？
1速固定？2速も併用？

>>351さん
それはないです。
主催側で個別にタイム計測＆把握していませんから。
基本的にエントリークラスは自己申告で
こちらでレベルの分かる方は申し込み時点で
強制的に別クラスへ振らせて頂く事もありますが
だいたいが“経験のある方に上のクラスへ移って頂く”です。
あくまで
「貴方上手いから初級の枠空けてあげて」という事です。
“タイムが出ないから下のクラスへ行け”
という事はまずないと思って頂いてＯＫです。
（すべては常識の範囲で）

>>352さん
自分はストレートのみ2速入りますが
あとは1速です。
ギア比や車種にもよると思いますので
あくまでも参考までに。

> 334 > 335 レスありがとう！
現在参加して頂いてる方のほとんどは社会人です。

結果アカの時なんかは
「常連の方には、仕事休んでまで来て欲しい！！」
てのが本音ですが、そ〜も言えませんから・・・
反面、「休日開催ならなぁ〜！」って言う方でも
いざとなったら、「ゴメン！その日はムリ！！」
なんて事も少なからずの事実！！
なかなか上手く行かないのが現実です。

実際アカになった時の出費は
主催者がかぶりますから・・・経験者は臆病にもなります。

少なくとも、平日開催で都合の良い人も居ることも
事実ですので、今後開催ごと毎回アカになるようなら
中止にせざるを得ないです。
　
http://geocities.yahoo.co.jp/gb/sign_view?member=gruppors2004
詳細が記載されてますので、希望の方は検討下さい。

>>354ギンさん
同じ“初心者を対象としたイベントを開催する同士（同志？）”として
お互い頑張りましょう♪

私自身が平日はまず無理なので
ウチは土日祭日に限って開催しています。
今年はすべて日曜開催にしました。
筑波などで土日祭日の枠を確保するのは
かなりの至難の技だと思われますので
トミンモータ―ランドなどをご利用なされてはいかがでしょうか？
料金も筑波よりかなり安いので一人当たりの負担も軽くなりますよ。
初心者などにはあまり広いサーキットよりかえって良いかもしれません。

みなみにうちははじめに6K振り込んで頂き
そこから貸し切り料金や雑費、景品等に運用。
前回ですが、受付50名上限で
かなり商品買い込みましたが
一人0.5Kの返金しました。
それでも少し余ってます。
ちなみにいい商品ではカーステ新品二台とかありました。

土日祭日であれば
集客？のお力になれるかもしれません。

> 355 兄さん
建設的なご意見ありがとうございます。
以前よりトミンも候補に上がってましたが
行った事がありません。
しかし、いずれはその方向になるかも知れないです。

選択の余地がある時点で実験的にでもトミンで開催してみる
余地は大アリかも！？ですね！

基本は、誰にでも楽しくサーキット遊び♪ですから！

因みに質問ですが、
トミンでは、本当に遅い（単車orライダー）をパス出来る
クリアランスの道幅はど〜ですか？

土曜日の茂原に参加しました。風が強かったですが、比較的あったかくて
楽しめましたね。

茂原は今年になってからの参加ですが、左コーナーが多くて走りやすく
(ヘタレなもので)、また雰囲気もよくて気に入ってしまいました。
ただこのスレを読んでちょっと次回の参加クラスで悩みそうです。

話題が古くならないうちに327さんと同じことの茂原版を聞きたいのですが、
茂原ではどれぐらいのラップタイムで初級からステップアップすべきでしょ
うか？

ちなみにこの間は、最速で1分00秒台後半、通常は03秒台から07秒台でした。

あきらかに自分より早い方が数台はいたので、1分切れるまではまだ初級で、
と思っていたのですが、これぐらいで中級を走れるものでしょうか。

遅くても迷惑になりますが、どうしても熱くなってくると自分よりペースの
遅い方とラインがクロスするかたちで抜くことも多くなっていたので、
ちょっと考えてみようかな、と。

茂原経験の多い方、アドバイスをお願いします。

よこやりかもしれませんが。

>>356さん
やはりトミンは追越には狭いです。
本当に遅い人はともかく、
自分よりちょっと遅い人で立ち上がりのいいバイクだったりすると、
いつになっても抜けなくて四苦八苦します。

インをつくのが下手な32秒台でした。

>>357
茂原経験は多くはないのですが（今回で参加4回目）

モトブレイクは開催毎に各クラスのレベル幅の変動が激しいです。
だから明確に何秒なら何クラスとも言いにくいのですが、
中級の下でも大丈夫だと思いますよ。

モトブレイクはサーキット経験の浅い方が多いので追越しの時は気をつけて下さい。

>358　ありがとうございます。
初心者（それに限らず？）の頃って
追い越される時の速度差ってビビルんですよね〜
それが因り近くでパスされると思うと特にね！
他の方にも迷惑かな？とかても思うし・・・

そんな感じで、ある程度の幅は必要かな？と
思った次第です。

ホントに速度差が少ないクラスになれば
問題もないけど、それも参加人数にもよるので
開催してから考えれば良いことかな〜！？

皆さんって結構良いパーツとかつけてたりするんですか？マグホイールとか。
結構ノーマルで走ってる人が多いような気がしますが。転んだ時に備えて良いパーツはつけないのかな？

>357さん
　３５９さんがおっしゃる様に、開催日によって
多少参加者のレベルが変動してます。
前回はは速い方の参加が少なかったです。

３５７さんが初級では走り難いと思えば、
次回クラスを変更してみたら如何ですか。
クラス変更は途中でも受け付けてもらえますから
思うクラスを１本走ってみて、肌で感じてみては如何でしょう。
速い人に引っ張られてタイムが縮む事も有るでしょうし
逆に抜かれる事に意識が行ってしまい畏縮し
タイムを落とす事も有るでしょう。
常識内で楽しく走れる方を選ばれたら良いと思います。

ちなみに私はベストが１分切ったら中級
５５秒出たら上級に行くんだと目標を定めて走ってました。

>>361
転んだときに備えてというより、コストパフォーマンス的に合わないパーツは
付けないだけでしょ。
マグホイール買う金あったら消耗品＋走行料金に使って走り込んだ方が身になる。
盆栽じゃないんだからｗ

でもサーキットこそマグ鍛みたいなパーツが活きる場所でもある

>>361
金が有ればつけたいけどねぇ・・・。
私の財力じゃ参加費と交通費とタイヤとかの消耗品代出すと
いっぱいいっぱいなんで無理。

まぁ腕が無いのに高価なパーツつけても恥ずかしい気がするし、
レースするつもりは無いからタイムより自分のスキルアップ最優先なんで、
先ずはサーキット走りこんで、気に入らない所から少しずつ弄ってますわ。

>>364
ある程度の腕になって、タイムを縮めるコストが

練習＞高性能パーツ装着

になるまでは余り意味がない、って話だから。

高性能パーツにサポートされてタイムが縮むならありではないかと。
ホイールが軽くなってコーナーに入りやすくなったとか、マフラー変えて軽くなったとか。
まぁ、人の目気にせず楽しんだ者勝ちだよ。

359さん
362さん

レスありがとうございました。
あまり考えすぎず、開催日毎の状況を見て判断することにします。

懲りずに茂原に出没しますんでよろしくお願いします。

おやじにアドバイス。
サーキットで速くなりたければ直線を攻めろ。

>>357
各クラス満員の場合はクラス変更出来ませんから、
日曜・祝日開催は気を付けて。

３／１２(土)は、満員のために初級クラスから中級に移ろうとしても拒否されました。

去年はこのスレで全くと言っていいほど話題に上がらなかった茂原サーキットの走行会が盛況だな。

3/12の茂原、タイム的にどうかと思ったが
中下が飽和状態で走りにくいと思ったから
午後から中上に移ったよ。

タイム的にちょっと追いつけなくても
経験のある者が上へ移って
下のクラスを経験の浅い人の為に空けるべきだと思う。

が、>>371さんの言うように
移りたいクラスが満員で移れない場合もあるしね。
なので初級でバリバリヒザ擦って走ってんなよ！
とは一概に言えないっすな。
あ、そーゆー人はもとから上のクラスでエントｒ（ｒｙ

>>373
回により来る人のレベルが違ってくる（だろう）から難しいよね。
一度参加してしまえば自分のクラスがだいたい分かるだろうから回数こなして判断しないとだめそうだね

「初心者のサーキットデビュー」に茂原はお似合い

ただ勘違いスンナよ

茂原で上級クラス走ってるからって

他所じゃ通用しねぇ

茂原５０秒切って上級

〜５３秒程度が中級

あとは初級レベル

もっとガンガレ

違う意味での勘違いクンがうんちく垂れてますｗ

教えて厨でごめんなさい。
首都圏近郊で左回りのサーキットがあったら教えてくださいな。

>>377
今､話題の茂原がそうですｗ

もてぎ北ショート

桶川

漏れは左曲がり

>369さん
　「おやじ」って俺の事かな？
了解！次回は直線攻めます。今後もアドバイス宜しく。

>375
　言わんとすることはもっともな事です。
茂原上級クラス走っていても、筑波じゃヒヨッ子扱いだし。
まぁ頑張るよ。でも５０秒切りは一生無理だけど。

いきなりデビューで迷惑かけないように、
昨日トミンのスクールいってきました。
特に7Rのラインがわからない。
見た目ではヘヤピンに見えるのに意外にお口が開いてるのね。。。
あそこで失速するので次の直線で逃げてもｶﾞﾝｶﾞﾝ抜かれました↓

>>378-380
皆さん、ありがとうございます。
筑波が右コーナーばっかりなんで、タイヤの左側も使ってやりたいなあと。

>>381
私もどちらかというと左曲がり

僕のは右曲がり

カリの右側がry

コンジロームでカリフラワーとか？

えっ？なに？みんな左きき？

ﾄﾐｿのｽﾚ立っているね 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111239206/l50 

１０年ぶりにバイクに乗り始めて、ＳＳを買い
サーキットデビューなんてしようかな、と考えてる３０代ですが、
鈴鹿のライドオンクラブなんて、初心者でも大丈夫ですかね？

一応４輪では鈴鹿走っているのですが、
実際にライドオンクラブで走ってる方、どんな感じですか？

死んだりぶつけられたりするわな

>390
明日、俺が尻叩いて無理やり走らせてやるから安心しろ！ｗ

ってか誰かバレバレだわな

ROAD RIDER誌に２月のモトブレイクがでてる。刀もでてるけど同じのかな

ちょっと生駒逝ってきますね

>393さん
　２月は別のバイクだったのでおやじではありません。
あのカタナ乗りは３月はおやじのメカを務めてました。
ちなみにあのカタナと白のMK-�Uはおやじと同じチーム員。
歳はおやじより２０歳も若いです・・・・・・。

　３１日は筑波に行ってきます。

茂原モトブレイク４・２３(土)追加だそーです
http://www.mobara-tc.com/east/bike05.htm

すまそ。
>395
白のMK-�U

「マイナーチェンジのくせに！」

判る人入るのかな。

4/23のモトブレ参加予定です。

なんとか死後と休みにしないと・・・

エルガイムですかそうですか？

Z ガンダムではないでしか。

おやじは山梨に行かないの？高いから嫌ですか、そうですか。

30以上のおやじばっかだな、ココ。








漏れもだよOrz

華麗なるオヤジワールドへようこそ

ああ、久々に来て見れば
スレがおやじに乗っ取られてるYO！

３０代なんかまだまだ人生のひよっこですよ。頑張っていこう！

いや、そういう問題では・・・

ｱｻｱｹﾞ！ヽ(`Д´)ノ

じゃぁ、夜あげ。

|Д`;)　　＜ひ、昼sageり・・・・
|ノ)
| l

ﾋﾟのひとは何でﾋﾟﾀﾊﾊって名前なの？

　　('Д`;)　.。oO（旧い文献を発掘しますた）
　　( ∞ )
　 　 |　|
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107274777/236-237/n

>>411
雨は降らない　ってのもありましたよねぇ…

GWに走行会ないかなー

http://toukaigundan.client.jp/

http://www.bbweb-arena.com/users/tetoris/index_003.htm

http://www.d1.dion.ne.jp/~gfreeway/2005harunozepansyamaturi/haruMEET2005.htm

僕の知ってるのはこんな感じ、他に知ってる人がいたら逆に教えて。
有意義な情報交換が出来るといいね。

記念マキコ

>>414-416
ありがとうございます

走行会なんて高いよ、素直にサーキットライセンス取れば？

年間でどれだけ走るかで変わってくるよ。
年に数回走るだけだったら走行会の方が安いし
いっぱい走るんだったらライセンス取った方が安いし。

それにスタイルの違いもあるし。
癒し系から死んでもいいから速くまで
自分に合ったスタイルで楽しめばいいかと。

釣りだと思ってスルーしていたんだが・・・

>>421
釣りというか、スレ違いな悪寒、、、

サーキット走ったこと無いのに、ライセンスなんて、、、敷居高杉。

【初心者の】サーキットの走り方４【ｻｰｷｯﾄﾃﾞﾋﾞｭｰ】
って書いてあるのにね。
経験者は自分の立場でしか考えれないから。

サーキット初心者にはある程度コース幅が広いところ、富士ショートとか茂原とかでデビューすると良いと思う。
どこ走って良いのか分からない場合もあるけど広いと速い人はどこでも綺麗に抜いてくれるから。

幅の広いコースは同意だけど料金の問題がね〜。
速い人とからまない環境で走った方がいいでしょ

>>426
まぁ同じようなペースの人ってのが良いだろうけど現実問題それは無理でしょう。

最初はコースうんぬんより料金、料金より人次第だと思うよ。
速さ命な人間は避ける事だね。

>427
走行会で走れば済むだけの事じゃん。
ただ自分のレベルを見栄はって上級者クラスとかで走らなければそれでＯＫ。

周りが速い分にはまだマシ
周りが遅いと最悪だよ抜かす事ばっかりになって走りを楽しめなくなる
コーナーではすぐつまって膝も擦れない、直線はいいバイク乗ってるやつが
多くてなかなか抜けない
直線が長めのコースだとブレーキが速いから抜くのは簡単だけど直線が短い
と追いついた時にはもうコーナーなのでそこそこ走れる人は中級以上を薦めるよ

サーキット初心者です。
２００�`オーバー出るフルコースは怖いと感じているヘタレです。
富士が近いので、オープンしたらショートコースのライセンス取って練習に通おうかと。
ライセンス料２万程度、走行２０００円／２５分なら金額的にはＯＫかと思ってます。

ただ、２輪の枠が少ないので、渋滞や台数制限で走れないとか心配。
富士ショートのライセンス取得予定の人、何か情報ありますか？

＞コースライセンス

自分の場合、最初はいろんなコースの走行会に参加して
公道よりサーキットを走る事に魅力を感じ
現在は筑波２０００のライセンス取得。
理由は、筑波で開催されるサンデーレースにエントリーする為。

富士本コースやモテギも走りたいけどライセンス取ってまでは考えてない。
多分年に１〜２回位しか走る機会はなさそうだから、走行会で充分。

>>431
25分２０００円高くない？
俺が行ってる富士ショートの走行会は８０分９千円＋入場料　（ってどこのかばれそうだなｗ）
走行会オンリーとライセンスオンリーで元がとる場合何回いけばいいんだろう。

だけどスポーツ走行の方が走行の環境（同時出走台数）はよさそうだけどね。

大型二輪取ってリッターＳＳ買って慣らし終わってすぐに鈴鹿サーキットのホムペ見てライドオンのライセンス（会員）取りました。
サーキットデビューが鈴鹿東でした。
・・・まぁ、あまり深く考えてませんでしたが。

鈴鹿も走れる枠自体が少ないけど、走行会と違って雨でキャンセルきくのが良いです。
>>433
鈴鹿南も25分2000円だけど体力的に連続で走るのは20分でお腹いっぱいです。
1日走りに行くのに間に1本空けて2本走るくらいで丁度良いです。
今日東を30分×2本走ったので明日は筋肉痛かも。

兄さんのところや、ピの人のところではあるみたいだけど
このスレでの第3回目はないのかな？

それとも半年前からのスレとともに皆さんも成長して
スレタイ通りの初心者はおいら位しかいないのだろうか・・・

ごらんの通り経験者が幅を利かせているので
入門クラスの初心者はこのスレから駆逐されてしまったようです

そうですか（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>435
このスレでは発起人がいてがんばらないと始まらないのですぐにはなかなか大変なんじゃないの。
あとこの6ヶ月は寒い時期だから転倒の可能性もあがるので初心者用はやりにくいよね。
まあ、兄氏、ピタ氏のところでも同じようなものなので
そちらの次開催募集があれば申し込んで出てみればいいのではないかなあ。
初心者の人は集まって・・って始めに声かけてみたいだしね。

>>435
前ｽﾚの最後当たりで、そろそろ関東第３回やる？と書いたら、
反応ゼロだったのです＿|￣|○

435さんみたいにやりたいという気持ちがある人が
とりあえず発起人になってくれれば、
いつでも開催できると思うですよ。

発起だけはするから、開催手続きやれ！と言ってくれれば
漏れで良ければ１〜２回と同様に、やってもＯＫです。

以前書き込みした者です。
筑波１０００で明日の午後開催の走行会に多少空きが有ります。
詳細は>>354 から見て下さい。
当日受付致します。　自走の方も居ますし特別な装備も要りません。
もちろん初心者も歓迎です。
明日も天気の心配は要らない様なので、楽しんで来ます♪

>>438さん
最近の暖かい陽気とスレタイに惹かれて、ここにやってきた初心者さんは他にもいないかな？
と思いまして。
おいらのばあい、少し前にビーチサイドＧＰをはじめて走って
サーキットなスレ探しをして、このスレを見始めたのがつい１〜２週間前でして、
１スレ目からずーっと読んでいって、兄さんやピタさんのところのを知ったわけですが
兄さんのところは受付終了。ピタさんとのころは少し前に開催したばかりとか。
ということで同じようにもんもんしてる人がいないかなぁ。と。

>>439ﾋﾟﾀﾊﾊさん
あらら、そうなのでしたか。
発起人ですか。何をすればいいのだろう？ﾖｸﾜｶﾗﾅｲﾖ。
というか発起人となっても、ﾋﾟﾀﾊﾊさんたちにほとんどおんぶにだっことなってしまいそうな・・・
（もし発起人となるなら、出来ることはお手伝いさせてもらいますが。）

ところで他に開催するなら参加したいヒトはいるのでしょうか？
人がいなければお話にならないような

＞435
兄氏のところはまもなく5/29の受付開始ではないかと・・・・

>>440
会社休んで行きたい衝動にかられまくりなのです。
でもどうやっても休めない・・・＿|￣|○

>>441
発起人というか、「何月頃、どこでやりたいけど、やれば来る人居る？」
みたいな感じに書いて、ある程度の反応を集めて頂ければヽ(´ー｀)ノ

人が集まらなければ動きようがないですし、
集まりさえすれば運営はいくらでもやりようがあるですよ。
もちろん、貸し切りとか集金とか予約とかが不安なら、
「まかした！」とか言って全部投げてくれてもＯＫです。

あと人が集まらないようなら、貸し切りじゃなしに開催するという手もあるかもですね。

>>440
全然速く走れないのですが参加しても大丈夫でしょうか？
いってみたいですＹＯ

流れを遮って申し訳有りません。
４月２３日モトブレイク参加します。
参加される方宜しくお願いします。

前回と同じく、中級下クラスです。

第三回初心者（入門者）のためのサーキット走行会＠関東
開催期待安芸

第三回さんかきぼん
山梨がいい！

粘着ニートも参加していいでつか？

444さん＞全然速く走れないのですが参加しても・・・
まったくもって歓迎です。
速く走る必然性はありません。楽しく走りましょう♪
参加の際に「掲示板の書き込み見て来たのですが・・・」とでも
言って下さい。
当日初対面の方は何人も居ますので、ヨロシクです！

人の速さは気にしなくていいんだよ。前向きに頑張れ！

ただあれだね。
いっしょうけんめいはしるのは礼儀ではないかと思う。
このスレだったか前にも出た話で、そのときはなんとも思わなかったけれど、
この前行ったショートコースで前のトラッカーかなんかが
疲れたのか知れないがテキトーに流し始めて「うーん、あのときの話はこれか・・・」と思ってしまった。
決して遅い人は走るなというのではなく、コース上ではがんばって走ってほしい。
遅いだけなのか流してるのかはすぐわかるからね。

確かに言えてます。
マナーとして他人に不快感を与える走りは慎むべきですね。
何か目的があってのことなら理解できない事もないが・・・、
以前モトブレイクの走行シーンの画像貼り付けがありましたが
あの様な走りのレベルですと明日の走行会では「超上級」になります。
それくらい初心者には向いてると思います。
因みにワタシの参加車両はAR80です。
ショートサーキットでも思いっ切り回せるモノとして選んだ車両です。

都民は遠いので山梨なら参加したいなぁ・・・
土曜だと第一しか休みないから第一土曜がいいなぁ。
と勝手に言ってみるテスト。

転けないようにがんがります！

モテギ18日のファーストスキルアップミーティング
とやらでデビューしてみたいのだが
旧空冷4発とかでも大丈夫かなぁ。
むろんサーキットど素人。

ハイッ
山梨に２票入りましたっ　>>447>>453
時期は6月4日あたりでしょうか？>>453

>>435は希望のサーキットありまつか？

と無理矢理流れを作ってみるテスツ。

＞455
大丈夫です。トライザサーキットでも装備を持っていればOKです。
普通にバイク乗ってれば大丈夫。
トライザサーキットはいきなりリッターとかだと怖いよ。
スピードで過ぎるから。

ピタさん！第三回よろしくでつ。ヽ(´ｰ｀)ﾉ

>457
うっし！勇気出して一歩踏み越えてみるよ。
リッターといっても27年前のバイクだが、がんばって走らせてみる。

開催希望の反響があってうれしいです。
ながれ的にはスポーツランド山梨で6月最初頃でしょうか。

過去ログ読んだ限りではslyでやるには、参加人数、お金等々
結構大規模なものになりそうなので、ﾋﾟﾀさんに丸投げとなってしまいそうですが。
（特にお金は最初の振込みもあるようなので、信頼問題もありますし）
（ただ、仮に他の所でも今回はお願いすることになってしまうと思いますが・・）

それと6月頭となると時期的に、雨の多い梅雨の時期だったりするので
参加者さんに（トミン等より）高いお金を負担させて、当日雨天というのは悲しいですし。
（初心者のための走行会なのでなおさら雨の確率は少ないほうがいいように思うし）
となると7月第1週にして、1周年記念日に第3回を持ってくるか。
けれど、今の時点で3ヶ月先というのは余りに遠すぎる気もしますし。

7月にやるのなら、それはそれとして、
来月あたりにトミンとかビーチのようなミニサキトでやれたらいいなとか。
とか色々考えているのですが・・・ﾜｶﾞﾏﾏでスミマセン。

>>440
筑波1000楽しそうですね。でも会社が休めない・・・
AR80良いですね、スペシャルボーイズって漫画が好きでした。

>>442
5/29は事情があり、予定が空くかどうかしばらく先にならないと
わからないのですよ＿|￣|○
兄さんのところは激戦区のようなので、すぐ予約が満員御礼となってしまうようですし。

>>443
人が集まらなければ少人数でこじんまりのがいいかもですね。
ってなおさら初心者な未経験者が募集するのはつらいような・・・

>>455
ファーストスキルアップは南コース＝ジムカーナ場をメインに開催。
スピードを出す場面は朝と終わりの北ショートコース走行時だけ。
だからサーキット走行をメインと思ってると肩すかしを食らう。
楕円旋回、8の字、フル加速からブレーキング、スラローム、コーナーアプローチ等々コースに出たときに
役に立つ基本を磨く感じ。
課題走行をこなして仮想コースを回って順番の後ろに並ぶの繰り返し。

参加者は2ｓｔ250〜フルカスタム外車まで色々。
ライダーのレベルも「ようやくバイクに乗ってます」〜「貴方はもうライセンス取ってコースに行って」まで様々。
素人さん歓迎のイベントだし、レースじゃないから臆することなく逝ってこい。
インストラクターは現役レーサーが来る場合がほとんどでとても勉強になるから。
運が良いとロードコースの体験走行もさせてもらえるよ。

SLY行きたいですけど、６月４、５日は無理。
初回も申し込みしたけど、結局行けなくなってしまったし。
つくづく、ピタたんの開催には縁がないなぁ。

＞459
リッターなのか。トライザサーキットだと整備状態によるなあ・・・・。オーバーレブ厳禁で。
ファーストスキルアップはそれほどスピードが出ないからOKだけど、でも整備だけはきちんとね。
大きなバイクで北ショートって加減速がすごくて結構疲れるよ。
がんばって！

>>460
丸投げでも何でも、どこどことなになにをやってくれ！
と言って頂ければ全然ＯＫですよんヽ(´ー｀)ノ

ただ、「来月辺りに」というのは、ちょっと辛いかも。
サーキットを予約して、人を集めて、指定期間までに集金して振り込んで、
と言う作業が発生しますので、最短でも２ヶ月くらい掛かると思います。

ましてやＳＬＹのような中略な事務局をもつサーキットだと、
できれば３ヶ月位前から動かないと、辛いと思うデス(・∀・)


あと今度埼玉に新しくサーキットがオープンするようです。
http://pita.paffy.ac/test/read.cgi/news/1112777751/
休日だと貸し切り８０万なので、１人１．３〜４万集めて６０人計算ですね。
ちょっと高めに思いますが、交通費考えれば（東京近辺の人には）良い感じかもです。

なんかピの人乗ってｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
（　ﾟ∀ﾟ）ﾜｸﾜｸ　第３回ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

　ヽ('∀`)ﾉ　.。oO（>>466　漏れはいつでも乗っているですよ）
　　(　へ)
　　<
　　調子
￣￣￣￣￣

↓日光サーキットはどお？
http://www.nikko-circuit.com/
http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~col/club/nikkou/course.htm

某誌にコース改修して路面が綺麗になったとか、
二輪の走行枠増やしたとか載ってたんやけど？

>>465
なるほど、そうですか。
来月も後ろの方なら・・・と思ったのですが、兄さんのところがあるから
集まりもよくないだろうし無理かな？

セーフティパーク本庄は面白そうですね。
ただ、基本は４輪ということで、開店後４輪ドリが幅を利かせてたりすると
すぐ、ダスティで路面ガリガリなサーキットとなりそうな懸念も・・・

では、７月（６月？）の頭あたりに、ｓｌｙもしくはセーフティパーク本庄。
ということで軽くアンケートということでおけですかね？

開催が決定した場合、お金の集金、管理や予約等はお願いします。おいらも出来ることがあれば手伝います。
邪魔だからすっこんでろ！といわれればおとなしくしていますケド。



でもしばらく先だな。それまでは悶々としてるか。

>>469
了解です。
では参加者募集や場所及び詳細の決定何かを先にお願いします。

ちなみに前回ＳＬＹでやったので、
色々と判ったことがあるのでフィードバックするです。
まずはSLYの問題点を書いておきますね。

・事務局の対応が良くない。
でも前回で大体判りましたので、ゴルァすればなんとか・・。
とにかくこれで苦労しました。

・前金が必要
２０％、（土曜日で１０万ちょっと）の前金が必要となります。

・革装備が必須
あくまでも「基本的には必須」ということで、
危険な装備じゃなければ、走行自体はできます。
ただし、事務局側はあくまでもそういう姿勢なので、
何かあった時に保険が使えない可能性もあるかも知れません。
（前回は、それの事実を知ったのが集金後でしたので・・・・）

・場所
東京からの参加者には、遠目です。

勿論、良い所もあります。
・この規模のサーキットでは、格段に安い。
・コースレイアウトが良い。
（大体の人が、面白いコースと感じているようです）

こんな感じでしょうか。

>453の書き込みした後やまなしがわに第一土曜で空いてる月はあるかとの打診してみました。

なんだか話が進んできて、もう逃亡もできないのでコテにしてみる。
（いや、おいらがいなくても進みはじめれば無事開催されるのだろうけど。）

で、場所なのですが
>468さんの紹介してくれた日光、土曜一日で819,000。これに計測器等
(この部分は、HP見たのですがよくわかりませんでしたorz)
ﾋﾟﾀﾊﾊさんの紹介してくれた本庄、土曜日一日で800,000。
これに計測器60人参加と仮に考えて30,000（30人分）×2で60,000．
どちらも、かなりいいお値段になってしまいそうですね。

このスレの第1回2回参加者や、ﾋﾟﾀさんや兄さんのところのステップアップ用
としては良いかもしれないのですが、
今回も一応初心者用走行会ということで、新規参加者を募る為にも
1人10,000円付近が現実的な参加費かと思います。
（参加人数により予定金額よりうｐということも考えられますが・・）

というわけで、やっぱり山梨なのかな。と。
なので、山梨じゃ遠い埼玉や日光じゃなきゃイヤだ。という声がいくつも出ない限りは
山梨のセンで固めて行きたいとおもうのですが。

1人で決めてしまっているので、他の人の意見も聞きたいところなのですが・・・


ところで>>471=453さんの打診結果はどうなったのでしょう？？
それ次第で開催場所も・・・

>>472
あそこ返答遅いから２〜３日掛かると思います。
しばらくおまちくだされ

>>473
やや、そでしたか。>470でﾋﾟﾀﾊﾊさんも書いてるですね。
ということで結果待ちですね。


で、ﾋﾟﾀﾊﾊさんが>>470で示したネガ要素についてですが。
・事務所の対応
対応が遅いのを見越して、2.3手早め早めにこちらから対応するしかないですかね。
ﾋﾟﾀさんが忙しいのであれば、代わりに僕が(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!しましょう。

・前金
もし山梨で開催決定となった場合、第2回の時のように
ﾋﾄﾊﾞｼﾗｰを10人ほど募る必要がありそうですね・・・。
（サスガニﾎﾟｹｯﾄﾏﾈｰデ(　´∀｀)つ ミ[お札]ｯﾃﾜｹﾆﾊｲｶﾅｲﾃﾞｽﾖ・・・）

・革装備
サーキットの規模も中規模なので、最低装備ということで仕方ないのかな？と。
開催までは時間があるのでどうにか準備していただく方向で。

もしくは、化繊ジャケ等の方の場合は（ある程度のプロテクターは持参を当然として）
上手い人にある程度の抑えた速度で先導していただき、
完全追い抜き禁止のサーキット走行体験としての走行とするとか。
って自分が先導を出来るわけではないので、どなたかにお願いしなくてはならない訳ですが。

・場所
こればかりはどうにか来ていただく他ないわけですが・・・。


ま、ここまで書きましたが、まだ山梨に決まったわけではないのですよねヽ(´▽｀;)/
というわけで、意見等ドンドンぼしゅー。

>>445の169さん
まいどです♪
漏れも申し込みました。
今回ははじめから中上でいきます。
今回は初級の弟子が同行します。
ヨロシク。

>>461の435さん
＞兄さんのところは激戦区のようなので、すぐ予約が満員御礼となってしまうようですし。
おかげさまでというか・・・嬉しい悲鳴とも違うし・・・。
どうしても予定が分からないのであれば
最初からキャンセル待ちに登録しておくという手もあります。
キャンセルが出るかは保障できませんが
自分の都合がついた→キャンセルも出た　となればエントリーＯＫですよね。
今回も今日になって一人キャンセル出ましたし。

＞来月も後ろの方なら・・・と思ったのですが、兄さんのところがあるから
＞集まりもよくないだろうし無理かな？

うちと被る参加者の方はほんの数人ですよ。
それよりもピの人も書いてるけど
２ヶ月じゃやはり時間不足ですね。

施設については３ヶ月先の貸切が取れるほうが稀な事と思っておいた方が良いでしょう。

ただ参加するだけなら「３ヶ月先か、長ぇなー」でしょうけど
３ヶ月あっても開催する側はやる事いっぱいですよ。
ＳＬＹのような対応遅い施設なら尚更です。
（前回ピの人、かなり苦労してたからね）

て事で漏れにも手伝える事はやるんでがんがれ！＞鰮 ◆a1vSARDINE氏

明日、トミンに行ってこようと思っているものです。
諸先輩方にお伺いしたいのですが、
今回、ラップショット（磁気タイプ）をつけてみたのですが、
感度がいまいち分かりません、
一応カウル下部にメーカー指定の方向にセンサーを向けてみたのですが、
感度をよくする事に関してコツのようなものはございますか？

（適当な取り付け場所がなく、鉄のステーにつけてしまったのですが・・・
　あんまりよくないですよね・・・）

流れ無視ゴメン
2005年5月14日(土)、徳島・阿讃サーキットにて走行会があるようです
初心者歓迎らしいので貼っておきますね。
ttp://homepage3.nifty.com/wanihp/LGRM-top.htm

>>476
俺も金属ステーだけどちゃんと動いてるよ
センサとステーをマジックテープで貼り合わせてるから、ステーとの距離がとれて良かったのかも。

場所は外したセンスタの取り付け穴から真下に120mmステーを伸ばして取り付け。
トミンで確実に拾ってます。

>476
コツと言えば、
・路面までの距離をできるだけ近付ける。
・センサーの計測面を、地面と水平にする。
くらいでしょうか。
あとは、前の方にもありましたけど、
バンク時、ブレーキ時に擦らないかの確認とかでしょうか。

トミンの場合、１コーナー手前に磁気が埋込まれています。
１コーナーの侵入の為に思いきり外のラインを通ると、磁気を
拾わない事もあります。

>>455
昨日の茂木の走行会の中行って来た人間です。
GL1800とか空冷GPzやらR1100GSなTDMみたいなデュアルパーパス車が
ふつーに走ってましたので大丈夫かと(ネタでもなんでもなくて)
まさか初めてゴールドウイングを見るのがサーキットになるとは思わなかったw

>>475兄さん
レスありがとうございます。
サポートしていただけるのであれば、心強いです。
といっても実際頑張っていただくのはﾋﾟﾀﾊﾊさんだったりする訳ですが・・・。
おいら自身走行会自体はじめてですので、右も左も？？？な感じなのですが
出来ることはお手伝いするつもりです。
あ、でもおとなしく丸投げでお任せの方がキレイに進むような気も・・・・

それと反響はあまり無いのですね。ちょと心配になってきた。



キャンセル待ちの件考えてみます。もしかしたらお願いするかもです。

>>474
革装備は必修でしょ。
サーキットはツーリングでありません。
サーキット走行＝スポーツ走行なのだから
装備と車両整備はしっかりやらせないといけないと思う。
サーキットへの敷居を高くするわけではないが
革装備もなしで走行を許可するまで敷居を下げたくない。
たとえ、先導付きの追い越し禁止でも。
痛い目に合うのは自分だが、周りに迷惑がかかると思う。

>>482
んー。
難しい問題ですが・・・。
カップすら付いてない薄手の革ジャン革パンよりは、
エアバッグやプロテクタ付きジャケットの方が安全だと思うんですよ。
それに個人的には、サーキットに通うようになるならツナギは絶対必須だと思います。

ただここのスレは、その高い敷居をまたぐ前の話しだと考えているですよ。
このスレでの走行会の元々の話は、

サーキットで走ったこと無いんだけど、ルールやマナーが判らない。
１人で行くのがちょっと怖い。１回走ってみたい。

こういう人達向けであって、この走行会で、サーキットがどう言う所か、
どういうルールがあって、どう楽しいのかを知って貰いたいわけです。
それで楽しくなって通うようになったら、ツナギ買ってねって事だと思っているデス

>481
６月第１、３週の土曜日は無理ですが、それ以外なら
参加できると思います。参加に手を挙げます。

ただ、自走なので、余り遠いと辛いかも。
前泊、後泊できれば良いのですが、資金面の調達に無
理があります。

モトブレイクも、帰りが非常に辛かったり。
トランポ欲しい。。。

<<483
それでいいのでしょうか？
装備なしで参加させて、もし転倒したら
だからツナギは必要でしょって言うのは主催者を経験した人が
言っていいのでしょうか？
たしかに、サーキットは自己責任の世界です。
だからこそ、装備は最低限のものが必要なのでは？
速さやテクニックに上下があっても装備に上下があってはならない
ものだと考えます。
装備の敷居が高いから走れないと言う理由ならば
走らない方が、ケガのリスクなくなっていいのではないでしょうか。
少なくとも装備は敷居の話ではなく、サーキット走行の
スタート、最低限のマナーだと私は考えます。

ま、理想論だけでやっていければ何の苦労も無い罠

>>482,485
ﾋﾟﾀﾊﾊさんの意見とかぶってしまうところもありますが・・・
自分（サーキット初心者）の意見。

要は（走りたい気持ちの人の）どこから上をｻｰｷﾄｰの世界に引き込むかだと思うのです。
お金かけて、装備品全て揃えてでも走りたい人のみを引っ張りあげるか、
そこまではいかなくても、そういうところで走ってみたくて各種プロテクタと革グローブ
フルフェイスメットくらいなら用意できるという人まで引っ張りあげるか。

おいらの初走行（ビーチサイドですが）は後者の装備でした。
でもそれがあったからこそ、今こうして書き込みをしている自分がいるわけで。
だから、スレタイどおり初心者で参加してもらえる人には、
今の自分の気持ちと同じようなものを、味わって欲しいのですよ。
（装備品ちゃんと揃えてでも走りてー！ってな気持ち）

但し何でもアリにしない為にも、及び何かあったときのリスクを少しでも下げるために
制限をつけるのはどうか？という提案だったりするのです。
（先導役をかって出てくれる人が必要なのですケドね・・）

もちろん、初心者の方も自主的に装備揃えてもらえるのが一番なのですけどね。
ちなみにおいらはその1回目の走行でコケて、革装備の大切さが分かったので
ツナギ購入予定です。

初級は峠道で普段使ってる装備でいいじゃん。
コース内の方が峠道よりよっぽど安全だとおもうよ

先導車付きのパレード走行で転倒うんぬんは考えすぎだろ。
そういう考えの奴はこのイベントの趣旨を理解してないよ。
とっとと草レースでも選手権でも出て戦ってくるといいさ。

>>485
> 装備なしで参加させて、もし転倒したら
> だからツナギは必要でしょって言うのは主催者を経験した人が
> 言っていいのでしょうか？

ごめんなさい。なんか曲解されているように見受けられますが・・

最低限のマナーというのは、人によって違うと思います。
485サンのように「革装備」を最低と考える人もいれば、
ツナギを持ってることが最低限という人もいるでしょう。
また、ワイヤリングしてない車両は走っては行けないと考える人もいるでしょうし
キャッチタンクやアンダーカウルを必須とする人もいるでしょう。
当然走行会やレースにより、それらの内容は変わってくると思います。

では、安全を軽視しているかと言えば、そんなことはないですよと、反論はさせて貰います。
少なくとも、車検も行い、ブリーフィングや先導、また走行のチェックなどを行っていますし、
通常のミニサーキットのフリー走行でデビューするよりは遙かに安全性は高いと思っています。
勿論理想を追えばきりがないのですが・・。

>>486
普通サーキットでスポーツ走行枠は必須でしょ。
走行会ぐらいじゃないの、装備なしは。
だいたい装備しないで走れる場所ってサーキット？
ただの区切られた空き地と一緒。

いいからお前ら前スレとかその前のスレ読んでこい。
ﾋﾟがやろうとしてるのは今回はあり合わせの装備でも、サーキットにこれからも通うつもりがあるなら
ツナギ揃えてねってレベルの話だろ。
まずはサーキットで走ることの面白さ味わってねって程度。
仮にツナギが無くても各人安全装備は調えて来い、と。
普段着で来て血まみれになって帰ってもいいなんて言ってないぞ。


きつきつキューキューでやりたければ自分で主催しろよ。
他人の運営する走行会に文句付けても仕方ないだろ。

ハイサイド食らったらどんな装備のツナギでもダメだからね

常識で考えてみろ。革装備も無い奴に攻めさせるわけないだろ。
パレードだよ。そしてサーキットで他の人の走ってる姿を見る。

それが大事なんだよ。踏み込んだ人間はあんまり暴走すんな。

>>きつきつキューキューでやりたければ自分で主催しろよ。

同意し過ぎて禿上がった。
謝罪と賠償を(ry

第二回参加者ですが、初めてサーキットを走って思ったことは
いかに普段、公道で飛ばすことが危険かって事でしたね。
サーキットでは公道ではできないような加速・減速・倒しこみも
十分余裕をもってできたことに感動しましたよ。

まあ毎回のように安全面ではこういうやりとりがあるわね。
メンバーが新しくなっているということで良いんじゃないかな。
前回のSLYのときはほとんどの人は皮装備だったように見えたなあ。

＞鰮＠氏
荒れるかもしれないけれど、ageで行かないと反響がないのはしょうがないのではないかと。

そういえば前回のメンバー表見るとカキコなかった人の参加の方が多かったような気がするなあ。

そんなにギンギンに攻める気はないけどサーキット走ってみたい、
って言う人が対象なんだし、ミニサーキットなんだから
革ツナギ必須じゃなくても良いと思う。

だめ！皮ツナギ必須
無いやつはF-oneの一番安いやつ買うといいよ。ブーツと一緒に買っても5万以下

500 ゲトー！
第三回開催期待アゲ！

>>497
そうですね。今後はageで行くようにしますね。
装備についてはおいらの意見は書きました。
あとは運営してくださる側のやり方等もあると思いますので
今後は口出ししないようにします。

>>484　169さん
ありがとうです。
169さんのご自宅はわからないのですが、
場所的にどのあたりだとおけー。ムリ。ってありますか？
今のところおいらの一存で山梨になりかけなのですが・・・。

>>496
ｷﾎﾞﾝカキコありがとです。

>>ﾋﾟﾀﾊﾊさん
過去ログを漁ってみたのですが、第2回のslyの時の
参加人数：参加費はそれぞれ
43名：12454円でよろしいですか？

いや、それぞれの場所の参加人数及び参加費の目安を
先に示しておく方が実際に参加を考えやすいかと、思いましたので。

第３回の参加希望。
日曜ならいつでもいいっす

>鰮さん
当方、千葉は松戸です。
ＳＬＹは、遠いけど、がんばりマス。
バイクでは、高速道路は、常磐道しか走った事がないんです。
首都高怖い。。。orz

みんな走りたいんでしょ？
意思表示しましょ。
ﾋﾟﾀさんも鰮さんも動けないでつよーヽ(´ー｀)ノ

流れをさえぎる様でｽﾏｿ
本日の筑波1000の走行会では良い汗かいてきました♪
飛び入り参加>>444さんのリッターＳＳが事実上最速マシンとなる規模の
走行会でしたが、ご参加の皆様とも楽しまれた様子で良かった♪
参加台数の少なさによりﾁｮｲ足は出ましたが
反面、予定変更で各自正味２時間弱くらいのｹﾞｯﾌﾟが出るほど乗れたと思います。
次回も同じ場所で開催したいと思いますが、予約が取れるかが心配ですorz
>444さんは自走でしたが、無事着いたかなぁ？

んじゃとりあえずカウント？
日曜日の山梨なら参加する人っ

（・∀・)ノ　＜一人目

（・∀・)ノ　＜はい、２人目

前入金必要なら人柱になるにょ。

うわっ凄い伸びてる・・・
流れ無視してスマソ

遅ればせながら
>>478
参考になりました。
漏れのばやい、アンダーカウル留めてるステーが鉄で、
路面との距離が近い関係で、マジックテープで止めてみましたが
ダメポでした。

>>479
>コツと言えば、
>・路面までを近付く＆計測面を水平にする。

結局本日午前中になんどかセンサー位置を換えて、
フロントタイヤのすぐ後ろにアンダーカウルのアゴが出ていたので
アゴの先っちょに取り付けました
やはり、水平である事は大事のようで、
ちょっと向きを変えただけで、確実に拾えるようになりました。
ありがとうございました。

では、
（・∀・)ノ　＜３人目

>508
正常に磁気を拾えたようで、よかったですね。
あとは、ＰＣに取り込んで、グラフを見てアーデモナイコーデモナイと
一喜一憂してください。

あ、良い流れになってきているところなのですが、
ちょっと待ってもらってもいいですか？

まず、おいらの一存で決めかけてしまっていますが、
・開催場所はSLYでいいのか？
・それとも他に希望の場所があるのか？
また、前回同様一応ﾋﾄﾊﾞｼﾗｰの募集となると思われますが
その時点で人が集まらない場合、お流れか、さらに小さい規模のサーキットに
変更となるかもしれません。（このあたりはﾋﾟﾀﾊﾊさんの了承があればですが。）

それと日にちに関しては、既に>453さんが第一土曜限定ですが、
SLY側に問い合わせていただいています。
ただ、日曜開催希望の方も多く見受けられますので、
この辺はやりたい日にちのアンケートを取るべきかと思います。
アンケート方法どうしよ・・・。

一番良いのはアンケート前に開催時期を大まかに決めて、予約状況確認後アンケートかなぁ。

というわけなので、出来れば何曜日に開催するなら〜。で集計取るというより
現状況にて参加したい意思のある人の確認。及びそれぞれの希望等の受付
ということでよいでしょうか？
進み方は遅いのですが、できれば先に手を上げてもらった人の意見を消してしまいたくないもので、
ご理解いただけるとうれしいです。

遅レスですが、装備について私見を…

基本的に俺の考えは
「サーキット走りたかったらツナギ買え」です。
みんなバイク乗るのにバイクだけじゃなくて
免許やヘルメットやグローブは用意するでしょ？
それと同じ事だよ。
サーキットを走る為にはツナギが必要なの。
当たり前の事なの。

じゃあなんでウチの走行会では
ツナギ無くてもいいのか？
ツナギ無しで来て走りゃ、自ずとツナギが必要だって実感するから。
周りのツナギ度見てみなよ。
初級だってツナギの人たくさんいるよ。
コケなくたって走ってみれば
「あーこりゃやっぱツナギ必要だわ」って思うよ。
んで、そのうち買ってくれればいいのさ。
いつまでも「あそこの走行会はツナギ無しでも参加出来るから行く」
なんて考えでいる人はそれまで。
体験レベル止まり。
それはそれで否定しない。
体験は体験でアリだと思うし
速さを求めるだけがサーキットではないから。

つづく

けどね、やっぱりあった方がいいよ。
痛いよーホント。
Ｇパンなんて10km/hでコケても穴空くよー。
パッドの入ってないナイロン系ジャケットなんて
全然衝撃吸収してくれないよー。
革ジャン革パンもパッド入ってないと
路面に打ち付けた時痛いよー。
ちなみに革ツナギ着ていても擦り傷出来たりします。
ツナギの中で肌とツナギの内側（又は中に着ているＴシャツなど）が擦れるんですよ^^;

まあそんな考えなんで
このスレで初心者対象で開催する分には
ツナギ無しでもいいんじゃないでしょうかね。

>>511
がまとめちゃったよ、実に良いレスだ。

第1回でサキトーに引き込まれたものです。
それ以降トミンに通ってるんですが、最初がピタハハさその走行会でよかったと思います。

このまえ他の走行会の手伝いに言ったんですが、マナー悪い…。
ストレートで止まる人とか、チェッカー見たとたんいきなりピットに入る人とか
ボロボロでした。

SLYのスピードレンジが分からないので、SLYの装備についてはコメントしませんが、
ピの中の人は信頼できる人だと思いますよ。ピの人が大丈夫と言っているのなら大丈夫でしょう。

なんにせよ、個々でできる限り安全に配慮しましょう。

>>511
俺は初ｻｷﾄは兄ｻｿの走行会。ﾌﾟﾛﾃｸﾀなしｼﾞｬｹ・Gﾊﾟﾝ参加した。
コケなかったけどその後またｻｷﾄ走りたくてﾂﾅｷﾞ買っちゃったよ。
f-oneの安いのだけどｗ
ｵﾚは兄ｻﾝの思惑どおりにハメられてしまったのかｗ

こういう機会にツナギ買っちゃえばいいじゃん。4,5万位で買えるでしょ。
サーキット行ったらツナギだらけで、普段着だと逆になんか恥ずかしいよ。
気持ち良くデビューしよう。

そんでどうしてももうサーキット行かないってなったらヤフオクで売れば良いじゃん。
値落ち率低いからレンタルしたと思えるぐらいに回収できるよ。

最初にいいの買うかはそれぞれだと思う。俺は現品処分の安い吊るしを買ったが、
サイズ合ってなかったので、高いのに買い換えた。
損したとか後悔はしてない。
そんなこと気にならないぐらい、これからサーキットに行くし、サーキットは楽しいから。

では、
（・∀・)ノ　＜4人目

つい最近にﾋﾟの人の走行会に出ました。
ここで発言権はないかも^^;
草ﾚｰｽや選手権に出てるもんで。
装備・・・
↑に書いてあったけど、普段出せないスピードで走ってんだよ。
コントロール出来るかわからんのに
突っ込まれたら痛いよ
あまり安易にはしらせるのもね〜
よく分からないや＾＾；

では、
（・∀・)ノ　＜5人目

では、
（・∀・)ノ　＜６人目

はじめての参加です

　|　 | ・∀・)ノ　＜…7人目
彡ｻｯ

>>510
ＳＬＹからはまだ返事きてませーん。

前回のＳＬＹで人柱に立候補したんだが土曜開催と知って涙をのんだので今回は是非参加したいんだよなぁ・・・
日曜でちょっと料金高い（土曜と比べると５万位）んだけどそれでも同意してくれるなら日曜でいいのかなと。
一人あたりの金額に換算すると差は１０００円以下かな？

>>515さん
ハメハメしますたｗ


（・∀・)ノ　＜８人目＆人柱もＯＫ♪

手を上げてくださってる方、ありがとです。
そうか、日曜開催となると金額が違ってくるのですねぃ。

私事ですが、今日明日所用によりスレチェック＆書き込みできないかもです。

ログがすっ飛んでしばらくこのｽﾚの存在を忘れてた。

土、日、どっちでも良いけど、できれば日曜。
（・_・)ノ　＜9人目＆人柱もOK

うは。何か流れが早い・・・・。

>>501
４３人１３，５００円（保険＋計測機込み）＋弁当代７００円（任意）です。
ただし土曜日の価格で、日曜だともう少し（１４００〜１５００円）値上がりになるです。
これでブリーフィング資料のコピー代など、数千円の赤字って感じだったと思います。

>>505
無事帰れました〜。夜勤からさっき帰ってきたところです筋肉痛が襲ってきてひーひー
いっております。とても楽しかったです、ありがとうございました。

ｺｺ見てるかな?写真とってくれたおじさん、ばっちり写ってましたアリガトウ!!
SLYですが次回参加したいです。10人目かな？

>>526
おまいら喜べ
去年と料金が変わってなければ
前回の土曜の金額＝今回（6〜8月にやれば）の日曜の金額だぞ。

日曜で決定か？ｗ

↑
すまん　アンカー消し忘れた・・・

日曜だったら

（・∀・)ノ　＜11人目

土曜だったら

（・∀・)ノ　＜11人目

土日どちらでも、試験がない日なら
（・∀・)ノ　＜12人目

>>527
楽しまれ＆無事でなにより！
いかに普段乗りで使わない筋肉酷使したってことですかね！？
心地よい痛みかと思いますが
ワタシは昨夜爆睡しましたが、筋肉痛には至りません。
まさか！？一日遅れで痛みがくるとか・・・orz

写真撮ってくれたドゥカのおじさんココ見てないと思われ
今度会った時にでも伝えときます。

（・∀・)ノ　＜13人目,ﾄﾞMなので人柱OK！
土曜だったら次の日休めますよ。

茂原はレンタルつなぎありますよ。
クシタニもレンタルやってるし。
やっぱつなぎ着たほうがいいって。精神的にも。

slyで決定でいいのかな？

希望の曜日聞いてたら、まとまらないよ・・・

ツナギの有無に拘わらず、とにかくサーキットを走ってみたほうがいいと思うよ。
ゆっくりペースでもサーキットの楽しさは感じると思うから。

>>528
そういえば夏料金ってのがあったですね。
補足ありが�dでつ

曜日は前回土曜日だったなら今回は日曜日がイイと思います！
土日を交互に開催すれば、定休の問題で参加できないヒトが減ってイイ！

最終的には集まりのいいほうの曜日に決めないと。というよりSLYのあいてる日がなあ・・・。

自分勝手な奴だな〜
幹事に決定権があるんじゃないか。

>>541
どうすればいい？幹事さんに○投げ？

おれはﾋﾟの人に任せる。

なにっ！？
じゃぁ俺もそうする　(・∀・）ノﾋﾟ

ピの中の人の気分に身を委ねる。

でも、幹事が赤字になるようなことは絶対無いように。
多少費用高くなっても構わないから黒出るようにやっておくれ。
黒出た分は懐に入れて構わないから。

（・∀・)ノ　＜14人目、人柱OK、土日どちらでもOK。 [srwinue]

>>541
むしろ決定権はSLYに（ｒｙ　^^;

>>546
うむ。
例えコピー代とてチリも積もれば…で、バカにならん。
しっかり回収してけれ。

漏れは細かい物もキッチリ会計に入れる事にしたよ。

確かに幹事には黒にしておいてほすぃ。
浮いた分は幹事してくれた少ない報酬ということで・・・。
これぐらいなら誰も文句言わないと思うし、
幹事やってくれた上に赤字なんて悪いしこっちも心が痛いよ。
資料代＋幹事代ということで
一人頭３００〜５００円くらい上乗せすればいいかと。

部外者だけど一言（個人の希望なので参考程度にお考え下さい）
会計は黒になってもいいと思うけど、後日会計報告は参加者に対しては
してあげて下さい。
赤なら次回値上げの参考になるし、もしかしたら有志が追加振込みしてくれるかも。
黒なら次回準備金と記してもいいでしょうし、幹事の方の報酬（時間給？）として
計上してもいいでしょうし・・・。

（・∀・)ノ　＜15人目
土日どっちもOK。
コピーだったら実家、自営なんでコピー機使えますよ。

　装備云々でごねる人














あなたは普段着で真冬のゲレンデでスキーやスノボーするんですか？

>>552
>>492

春スキーでＧパンにＴシャツとかで滑ってると
カッコイイと思うのは俺だけですか、そうですかｗ

>>552
普段着てるバイクウェアで滑ってる。

>>554
カッコイイような気もするけど、それはバイクだと「コケないから半ヘルでいい」
と言っている人と同じように思えます。

個人的にはサーキットのピット内とかでノーヘルで走っている人でさえも
ドキッとする事があります。
別に止めないけどそいうい人を見ると
「なんだかわからんが、とにかくすごい自信だ」という気持ちになります。

>>492
装備だけでキツキツなんて・・・
ここがダラダラなだけ

>>552
装備云々でごねる552
あなたは一般道でも皮ツナギなんですネ、
ライダーの鑑ですネ

スキー初心者がペラペラのウインドブレーカーで滑って寒かったら
次はスキーウェア用意するでしょ、

あ、、おれはサーキットではもちろん皮ツナギですし、その方がイイと思ってますが、
最初の一回くらいはレースするワケじゃないし、サーキット初体験して
「これからも走るゾ」という人は買えばいい、「もうこね〜ヨ！」っていう人はそれでヨシ

でも「これからも走るけど、皮ツナギなんてイラネ、」ってヤツは逝ってよし！

>>550
部外者が仕事を増やすような発言をしちゃ駄目。
それをしていいのは中の人だけですよ。ＯＫ？

装備については貸し出しするサーキットの保険などの関係もあって、
革装備必須になっていたりする場合もあるので装備のレベルを落とすなら使用するサーキットも変えないといけないかも。
SLYでは前回そのことでやり取りがあったようですし。
窓口を広げるのに敷居を下げるのならサーキットの大きさも下げないといけなくなるんじゃないかなあ。
SLYでなくトミンにするとか

＞558
一般道は速度を守って安全に走るところですよ。衝突には革ツナギの防御力はゼロ。
ただGパンとかで高速乗るとき、ほとんど防御されていないヒザとかいやだなあ。
でもレーシングツナギでの一般道は姿勢がきついよねえ。
普通のツナギだと大丈夫なのかな。

あとスキーで危ないのは頭。ヘルメット被ってる人っていないでしょう。帽子すら。

あ、おれヘルメットかぶってスキーしたことあります。
スノーモービルに乗る為に持って逝ったんだが、吹雪いてて
えらく寒かったのでかぶった。快適だったし周りから羨望のまなざしが．．．

ウェアはモチロンバイク用

スレちがいスマソ

まだこねぇ・・・　ま、土曜にするかわからないからまぁいいかｗ

つなぎうんぬんでもめてるけどサーキットでは「自己責任」が大前提でしょ。
ってことで終了しないか？

俺はつなぎだけど。

走行会を主催しているスレで
自己責任で簡単に片付けるな

もしもの場合の責任を、誰かに押し付けたいのか？
子供じゃないんだから、自己責任で

>>563
貴方はこのｽﾚの走行会に参加した事がある方ですか？
参加すれば答えは自ずとわかってくるし、今後どうして行きたいのかもわかってくると思うんだ。
幹事やお手伝いの人で凄い人もいますが、基本的にライダーはバイク初心者ですよ。
実際に自己責任で済ますような事はしていなかったし、できる限り安全に走れるよう対策はしてましたよ。
ニーパット用意してくれたり、兄さんはツナギ持って来てくれてたんじゃなかったかな。

だからぁ、俺はCBR250RRでレースに出たいの！
250、4STレースに出たいの！
誰か教えれｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)

>>566
スレ違いな気もするが、どこに住んでる？
近くの人がお勧めの草レースとか教えてくれるかもよ。

東京都の右側でつ。
今調べたら、ﾂｨｰﾀｰ25って名前のレースがあるらしー。ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝは、250、4STオンリーだって。
その記事には、CBR250Rが一位で二位がZXRだった。
CBRRRは、六位だった。ＯＴＬ

１度参加したものですが
走行会に関して良い面もありましたが
初心者をデビューさせるという点では
良くない点もありました。
>>565さんが言うほど方向性は感じなかったかな。
こんなこと書くと叩かれるかな。
でも、誰がみても初心者がデビューさせるのには
最適だという走行会になってほしいので
正直にかきこみしました。

当たり前の事なんだけどさ、レースと走行会は違う。
ましてやここは初心者向きのサーキット走行会だよ。
それをよく理解しないと。堅苦しくしすぎるのもね。

>>569
その良くないと思った点をはっきりと言ってもらわなければ、
貴方の言う最適な走行会にはならないんですよ。
ましてや>>563での
＞走行会を主催しているスレで
＞自己責任で簡単に片付けるな
なんて吐き捨てるような書き込みだけでは、ただの荒らしとしか見えませんよ。

＞566
そんなの梨本塾で一挙解決。

（・∀・)ノ　＜15人目、かな？
土日どちらでも参加します。

梨本さんトコのサイトってよく見てなかったんだけど
参加費\20,000なんだね。
びっくりした＾＾；
ま、名のある人が開催していて
教えてもらえる事も素人考えで教えるのとはワケ違うからいいのかな。

宣伝ですが、
ウチの明日の走行会、
前金ひとり\6,000集めて明日現地で\500返金
プラス抽選会で商品出ます。
まあだいたいが100均の品物だけど
いい物は・・・カーステが2台とかｗ
お弁当は出ません。
（愛知万博じゃないので持込ＯＫｗ）
これでも多少過剰分があるので
過去の過剰分もすべてまとめて
年末に打ち上げしようかと思案中。

ちょっと参加人数多いんで走りにくい＆
コーチしてくれる有名レーサーはいない。
こんなんで宜しければ次回からどうぞ♪

>>568さん
ツイーター超オススメですよ。
人気が出てエントリー数かなり増えたみたい。
耐久だから仲間とワイワイ出られて楽しいっす。

>>571
そうだね。
「ここがアカン」って具体的に意見きぼんだね。

さて、明日の準備の続きをします♪

×　抽選会で商品出ます。
○　抽選会で賞品出ます。

炒ってきますｗ

>>559
そうですか。
何度か主催して参加者から出た意見だったので参考になれば、と書きました。
部外者は書いちゃイカンみたいですね。
失礼しました。

>>571
ここは初心者を釣り上げるすれですよね。
みなさんは、何度もサーキットを走ってるから
大体の流れや速度なんかも分かっているでしょ。
でも、１度も走った事もなく右も左もわからない人に
自己責任で装備も走りもしてくれって感じたからです。
経験者が初心者に対して装備や走り方ルールを
理解できるように説明しなくては自己責任を問う
ことはできないのでしょうか。

>>574
悪かったところ。
○ブリーフィングが馴れ合いのままだった。
○車両のコースに止まって赤旗がでているのしばらく走行が続いた。
　（旗は絶対まもらないと危ないです。周知徹底が必要では）
○車両故障に気づくのが遅すぎ（これ、自分も反省）
これらって、走行会においてはマズイことに感じるのですが
慣れた仲間同士だからこそ、締めるとこは締めたほうがよいかと
ここで、レースじゃないからと書かれているけど
レースはもっとシビアで厳しいですよ。

装備に関しては、前々からこのスレで何度も話が出てるからいいとして…。
走り方では、具体的にどのあたりがわかりずらかったですか？
これが改善されたらもっといい走行会になりそうですよね。

あっ　　ごめん遅すぎたらしい　忘れてください…

言うだけなら楽だって。締め付けのキツイ走行会なんて楽しくないだろうし
ユルユルでは危険。現状でピのひとの走行会はうまいことバランスとれてると思うけどな。
そりゃ厳しく締め付けようと思えばいくらでもできるんだよ実際のところ。

>>577
俺まだ、このｽﾚの走行会で走った一回きりだよ・・・(´・ω・`)
説明が足りないと言うか、自分の勉強が足りないのか、それすらわからなかったんだけど、
当日、わからないことがいっぱいあったから、お手伝いさんに聞きまっくてたよ。
わからないなら自分からどんどん吸収していく姿勢も大事かと。
何でもかんでも任せてたら、ﾋﾟの人爆発しますよｗ

>>582
決してﾋﾟの人に全てを任せるとは言ってませんよ。
経験者が初心者に教えてあげるのです。
走行会は主催者だけで成り立つものではないと思います。
主催者と参加者みんなでつくりあげるものだとおもいます。
あなたのように最初は何もわかりません。
その状態で自己責任はキツイかなあと自分は思いました。
中には引っ込み思案のひともいるわけですから。
走行会の一番の最優先は楽しく走り無事に家に帰ることだと
自分は思います。
サーキット上の安全為には多少の厳しさも必要かなと

しかしイベントとして開催する以上は譲歩も必要だ罠。
正直過去の走行会みる限り、約半数の車両は厳しい言い方すれば
サーキット走行不適合だった。でもそれでｶｴﾚ!なんて言えない罠。

流れ早いですねね。

>>526　ﾋﾟﾀﾊﾊさん
なるほど、土曜日曜で料金も変わってくるんですね。
参加人数の目安は40〜60くらいでしょうか？
サーキットのサイズ的には最大どの位まで人数いけそうですかね？
実際に集まるかどうかは別としてな話なのですけど。
なんだか、巻き込んでしまったみたいでスマンです。
おいらも微微力ながら手伝いますのでよろしくお願いします。


手を上げてくださっている方々ありがとです。
あと、SLY開催以外の意見は無いようですので、SLYで開催の方向で行ってみるですよ。

＞578
俺、二回ともでてるけど
、赤旗放置なんて一度も無かったと思うんだが？
あと、車両故障って？
もしかしてうきるんの話？

俺は、あのブリーフィングが馴れ合いには
まったく感じなかったけど・・。

>>578
底辺を底上げしようっていうのが理解出来てないようだな
もういいから他所で頑張ってレースしてきなよ。

ツナギ無いけどサーキット走りたい。
気持ちは良く分かるけど、主催者側からすると
勘弁してもらいたいのは当然でしょうね。

でもやっぱりサーキット走りたい。
では先導者付きで走ってもらいます。
こんな感じになりますよねー

ツナギの無い方への安全を考えたこれが
主催者の最大限の譲歩であると思うのです。

間違ってるかな？

長野県のラリーキッズ伊那走ったことある人、どんな感じか教えて。

＞588
だから、元々トミンも山梨もツナギ無くても走れるんだけど。

初めてサーキット走る人がそれらのところで
マナーもわからずに走るのは恐いと思わないの？
そういう人向けにマナーとかを教える走行会だって
いい加減理解しろって。

つか、過去二回にも全く同じ議論してるんだから、
少しは過去ログ読め。

>>453
いつまで待ってもメールじゃ返信来ない気が。
電話が確実。

>>鰮サソ
幹事乙です。
ここらで開催予定サーキットと、日程の候補ぶち上げてみてはいかがでしょうか？

と言いつつ、埼玉の新サーキットが気になる漏れなのですが・・・
山梨も良いけど、新しいサーキットも捨てがたくないですか？皆様？
http://pita.paffy.ac/test/read.cgi/news/1112777751/

いろいろ意見や感想を出してくれているんだから、そういう側面もあるということで聞くほうがいいと思う。
人間、完全なことなんてありえないんだから。
またネットだと必要も無いのに反撃してしまうことがあるので注意しましょう！

あと前回の山梨では、ブリーフィングだけでは全くの初心者には「説明これだけでだいじょうぶかなー」というところもありましたね。
「では初めは先導しますので付いてきてください」というか
「サーキットには一番速く走れるラインがあってまずそれを覚えてそこを走る練習をしましょう。そのラインはコース図ではこうですが
見てもわからないので最初は先導走行を行いますから一緒に走って確認しましょう」と言うか程度のことですけどね。
あとで個別にはやってたらしいので、それを気付かずにいた人はわかりにくかったでしょうね。

赤旗はヘアピンのところでしょうか。あそこは旗はいなくて指示が確か信号機になるんですよねぇ。
でも信号機の説明はしてなかったと思う。
ただあの走行会の約束では赤旗ではなく黄旗だったと思う。すぐバイクを自分で起こしてピットインしてきたから。
赤旗になったのは人のいないところだったので念のため止めたんだと思う。

>>588
気持ちはホントーによく分かるし、まったく正論なんだが

よく、あちこちのサーキットのイベントで行われる先導付きの
体験走行みたいなのやっても参加者はサーキットの走行の面白さとか
危険とか皮ツナギの必要性とか感じてくれないんじゃないかな？

やっぱり自分の目一杯弱で走ってみて、抜かれたりして、少しビビッたりしてみて
でも面白れ〜からまた走りたい。
「やっぱ皮ツナギ買おう」って流れの方が現実的だと思う。

少なくとも、トミソはツナギなしでも走行を認めてる数少ないサーキット
なワケで、ここから底辺が広がっていけばヨシなのではないかと俺なんかは
思うのですが．．．

兄たん、ツイーターの詳細どこで調べればいいんでつか？
(´･ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ttp://www.j-bike.com/motoshop56/

モトショップ五郎さんトコのサイトで
左側のメニューのアピールポイントへ進んで
一番下の「日光チャレンジロードレース」へ。
と言っても参加申込書とルールブックしかないけど。

日光チャレンジロードレースってのは
色々なカテゴリーのレースがあって
ツイーター２５　２時間耐久レースってのは
その中のひとつなのでつ。

五郎さんトコのサイトではあんまり雰囲気分からないから
「ツイーター２時間耐久」とかでぐぐってみれば
過去の参加者のレポとか見られるかも。

>>395
兄やん情報サンクスですた。
やっぱ250ccレースは少ないですね。日光サーキット、ライセンスいるっぽいし。Orz
手軽な400レース探しに逝ってきまつ。
250RRで

>>593
人に頼らずあなたが自ら主催してそんな走行会をやってください。
初心者にツナギ無しで全開で走らせて走る喜びを教えてあげてください。
自分で出来なくて誰かに頼るんだったらそんな事は今後書かないように。

なんか意見と言うより非難合戦になっているような気が…。

「主催者に全権を委ねる」でいいんじゃない？
賛同できるなら参加すればいいし、できないならしなければいいだけの話。

鈴鹿のロードスターC6ってどうつかね？
初めてじゃ、レベル高すぎですかね？
初めてって言っても、サーキットは毎週行ってます。鈴鹿じゃないでつけど。

>>596
ライセンスといっても写真と3000円持って走行日に行くだけでもらえますよ。

>>591
遅レスなのですが、コーナーにカントがついていないので、
怖そう。。。。

つか、いかにも四輪でドリフトしてくれってなレイアウトだな。ゼブラもないし。

13日の茂原モトブレイク、申し込んじゃってるんだけど雨っぽいなあ。雨でサーキット走ったことないんだけど、普通どうするんですかね？カッパとか着て走るんでしょうか？

>>603
カッパ着ないと、濡れたツナギは脱ぐのも乾かすのも
一苦労だぞ、
濡れたツナギ脱ごうとしてスジちがえたことあるヨ

話が飛んで悪いけどエスティマ（天才たまごの方）をトランポにしているヤシ見たことある？
サイズ的には火刀でも入るみたいなんだが。

以前うちの走行会に来た方で
隼とCBR600積んで来た人イターヨ。

ご指摘もありましたので、SLYに電話で予約の空き確認してみました。

一日貸切ができる日は
７月２，９，１６，２３，３０日の土曜日
　　１７日の日曜日
８月１３，２０，２７日の土曜日
　　７，１４日の日曜日
ということでした。（６月は梅雨の時期なので聞きませんでした）

ということで候補としては７月２日（土）９日（土）１６日（土）１７日（日）という感じでしょうか。
１７日であれば暦としては次の日も祝日なので良い気もしますが
その反面３連休なか日開催ということで、人が集まるか心配な気もするのです。

梅雨＝６月と思いがちですが
梅雨明け平年値は７月２０日です。
ttp://www.alps.pref.nagano.jp/sengi/amedas/tuyu.htm

>>607
７月１７日は茂原が…
と独り言を言ってみる

>>605
日本一有名なNinja乗りがトランポに使っていたよ。

>606>610
ｻﾝｸｽｺ
今年、車買い換えようかと悩んでいるとこでして。
5,6年落ちで60ﾏｿ台ってこれしかないのよね…。

>>611
こちらへドゾー
つ【まだまだ】トランポについて語るスレ【７０万?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109764847/l50
もっと明確な答えが来るかもん。

>>608
おぉ、そでしたか。ただ７月終わり位からは台風も近づいてくるんですよねぇ
8月のお盆あたりというのも厳しそうですし

>>609
そうなると募集かけてもきびしいかもしれないですね。

さて、どうするべきなのでしょうかね。
実際に主催運営していただく方の意見も聞いてみたいのですが
（おいら自身はここで声を上げるしかできませんので、
実際に動いてくださる方々の意見を尊重したいです）
いかがでしょうか？

茂原について質問です。
公式サイトを見ると、付帯設備として、コンプレッサーがあるように
書かれていますが、利用可能でしょうか。

>>613
貸しきり日程の確認乙でした。

さて、開催日程はアンケート作って投票させてみてはどう？
http://www.enquete.ne.jp/hundred/index.html
↑のようなサービスもあるよ

ちなみに、今回はピの人、兄タソはサポートって言う役回りを宣言してるんで、
主催（仕切り）は鰯タソになると思われ。ガンガレ！超ガンガレ鰯タソ！

１）開催趣旨決めて、２）場所決めて、３）日程アンケートとって、４）参加費決めて、ある程度の人数確保できると踏んだら
先に進めると思うけど。

１）はピの人や兄タソのHPから良いとこ取りで、鰯タンの思いをぶつけて作成
２）は流れから行ってSLYで確定
３）は今週中にでも、これから実施
４）参加費と募集人数は第２回SLYの実績を元に、主催者が足出さないように設定

日程と参加費が決まれば、既にこのスレで人柱やらお手伝いサソに手を上げてくれてる人もいるから
ぐっと話が具体的になると思いまつ。

前回は参加費は決めないで参加人数で割ることにしてたと思います。
今回もその方が良いと思います。

>>616
>参加費は決めないで参加人数で割ることにしてた
あ、そういえばそうでした。
たしか、申込人数が増えるにつれ割り勘金額が下がっていった気が。
その方が良いですね。間違えました。ごめんなさい。

>>613
漏れの日程は気にしないでもＯＫですよ〜。
大体あわせます。
万が一あわなくても、やりにくい所（予約とか金の振り込みとか）は
言って頂ければ可能な限り手伝いますし、
現地での手伝いは、多分募れば、集まると思うですよ。


ちなみにこれは強要するとか言うことでなく、あくまでも参考ですが、
何故漏れが第１回〜２回を赤字でやったかというと、
２ｃｈで儲けの出るイベントやると、もの凄く面倒な事になる事が多いです。
・収支報告出せ！・その金額はおかしい！・ホントに使ったのか！
とか・・・。大体こういうこういう事言う人は、参加者以外の人なんですけどね・・・。
そんなわけで漏れが主催した時は、泣かない程度の赤字でやりました。
１００円未満は切り上げて集金したので、実際の赤は２０００円強程度だったと思います。

>>614さん
確か事務所のそばにコンプレッサーが置いてあって
そこからエアホース伸ばして…
って感じだった希ガス。

兄さん
ありがとうございます。使ってみます。＞コンプレッサー

>>612
謝謝！

>>615
どもありがとです。
アンケートはこんなサービスがあるんですねぇ“〆(ﾟ_ﾟ*)ﾌﾑﾌﾑ

う、おいらが仕切るですか。
ちゃらんぽらんなﾔﾂなのでもし、おいらがいることでもし今まで通りの走行会が開催できなく
なるようなことがあるそうなら逃亡してしまうかもしれないですが
ヤルと言い出して賛同してくださる人がいる以上、やれることはやってみたいと思うですよ。

とはいっても、実際今まで走行会にも参加したことないようなﾔﾂで、本当に何もわからないので
おいらができるのはやっぱり補佐的なことだと思うのですよ。

というわけでまずはアンケート作ってみますね。


>>618
ありがとうございます。最初にお願いしたとおり信用問題となるお金の関わる部分と
当日実際に流れの仕切りはお願いすることになると思います。
また、流れ把握のために質問させてもらうかもしれませんがよろしくお願いしますです。
参加費に関しては表に出てこない金額の計上をするのは難しいですね、良い考えがないか考えてみますね。

割り勘より単純に営利目的でやってくれた方が後々もめないんだよね。
この内容でこの値段で良かったら来てください。嫌なら他所へどうぞ。
って感じでね。割り勘は裏切る人間が出てきて真面目にやった人間が
馬鹿を見るから結果、人間不信になっていずれ終了。これ、経験談ね。

アンケートって参加者募ってからやらないと、
工作員出てきたりして、公平にならないと思います。

アンケート答えといたよん

漏れもアンケート答えますた。

>>625,626
は、はやい・・・ｗ

>>624
ぇー、もう作ってしまいました。（テヘ
というより、今回>615さんに紹介いただいたページを使わせていただいたわけですが
このページ、件のページトップから入れば、どなたでも回答できてしまいます。
というわけで、このアンケート結果が最終的な決定となるわけではなく
あくまで開催に向けてのﾐﾅｻﾏの意見を聞く。というものと考えていただければ幸いです。

作成しても検閲(数時間)後の開始ということで、お昼に作成したのですが
仕事が忙しくてこんな時間にorz
というわけで告知遅くなってスマンです。


>>第３回参加される意思のある方ALL
上にもあるとおり、アンケートを作成しました。よかったらお答えください。
http://www.enquete.ne.jp/hundred/survey/20050413-3/

※注意点
１．このアンケート結果が絶対的な決定力を持つものではありません。
２．万一おいらが逃亡した場合は当然無効となりますｗ
３．今回のアンケート、開催希望地に本庄サーキットを加えました
　　但し、実際に開催するには参加人数、金額の問題もありますので
　　希望者多数の場合には考慮する。という程度の認識でお願いします。
４．７月１６日１７日は他のバイクイベントがいくつか重なっているため候補から外させていただきました。
５．お盆時期（８月）の選択肢もあるのですが、時期的な問題もあり候補より外れるｶﾓ？
６．最後の選択に・性別・年齢・職業の選択欄があるのですが、元のﾃﾝﾌﾟﾚより
　　外すことができない為ですので、適当に答えていただいて結構です。
なんだか注意欄が物々しい感じもあるのですが、気楽にどうぞよろしくです。

ちなみに100人アンケートが集まった時点で、終了となるようです。

というか早速至らない点を見つけてしまったです。＿|￣|○
こういうときに自分の中のページではないので、チョコチョコと修正できないのが辛い。
もっともそういうページ作ったり、修正したりする知識自体元々無いのですが・・・・

ﾋﾟﾀさんのところ覗いたら、サーキット何回も走っている方が参加表明されてますが、
参加者のレベルはどうなるのですか？
行ってみたら、うまい人ばっかりってのは怖いです・・・

サーキットの初心者は居てもバイクの初心者は居ない
そんな感じ

>629
いっしょに走ることは無いので大丈夫だと思う。

＞628
アンケート制作乙。ただOKの日付は複数選択可能にしないと集約が難しいと思われる。
どっちでもいい人もいるのでサーキットも両方選べるようにするのが良いのではないかと・・。

>>628
(　´ー)ﾉｼ　アンケート答えたですよ。
お疲れ様です

>>629
えと、うちで話し合ってるのは、ここでやる走行会とは全く別物ですよ。
あっちは２ｃｈとは関係ない走行会でつ。
とか言いながら、前回３分の１位２ちゃんねら〜でしたけどヽ(´ー｀)ノ

って書いて気付いたのですが・・・

ひょっとしてうちのうきるんと、このスレの関東第３回とが、
一緒の物だと思ってる人がいます・・・か？

漏れはこのスレでは鰮ｻｿのサポートとして働きますが、
うちのサイトで動いてるのは、全然別物で、
以前から動いていた走行会（うきるん）の次回の話しです。
勘違いされている方には、申し訳ないです。

日曜日にしようょぅ・・・

>>628
100人分の回答が集まるとは思えないから、適当な時期に終了して結果出した方が良さそうだね。

＞■100人の回答が集まる前にアンケートを終了したい
＞ご連絡いただければ、100人になる前でもアンケートを終了することができます。事務局まで終了させるアンケートのタイトルと、ご自分のハンドル名、メールアドレスをお知らせください。

>>634
>>607を見れ。

>>623
営利目的にするということは、その分主催者側の人間にそれなりの対応を求め
参加する側の人間はお客様。ということになりませんでしょうか？
そうなると主催者として動いてくださる方々や、お手伝いを買って出てくださる方々の負担が
大きくなってしまう気がするです。
また、「嫌なら他所へどうぞ。」というのは簡単なのですが、そういう話で荒れだすのは開催後が多いようですし、
なによりここは2chですからね、荒れだして祭りにでもなれば手がつけられないですし、
それが元で、このスレが壊れてしまうのはできるだけ避けたい。

と、そんな理由もありますし、何より第1回よりこの走行会は参加者みんなで作る走行会とおいらは考えています。
なので基本はサーキット側に払うお金に対して、参加人数で割るというカタチで考えていこうと思うです。
良い考えが浮かべば、そのときってことで。

>>629
おいらが走行会未経験者な超初心者なので大丈夫ですよ。っていうのはダメですか？
実際は第１，２回やﾋﾟﾀさんとこのうきるん、兄さんのところに習ってクラス分けを行うと思うので
気負いすることはないと思いますよ。
それより上手な人のライディングを見て「自分もそうなりたい！」って思うようになるかもですよ。
個人的にはそれが楽しみだったりするのです。

>>631
スマンです。そのあたりは作成後気づいたのですがあのアンケートでは
作成後は作成者の手を離れてしまい、修正することができないですよ＿|￣|○
それと本庄サーキットについてはあくまで希望者が圧倒する場合、かつ人数を確保できる
確約がある場合考慮する。程度のモノと思ってくだはい。

あと、ﾋﾟﾄﾊﾊさんのうきるん開催の参考にしてもらえたら・・・という気持も少しあったりして。
でもこの質問じゃほとんど参考にならないことに今更気づいてみたりorz

>>633
ゴメンなさい。おいらが勘違いしてﾋﾟﾀさんとこ書いていたですよ(;´▽｀A``
あちらの住人さんの中にもお手伝いしていただける人がいると思ったので、お願いにあがったのですが
その流れでSLY、本庄みたいなことが書いてあったのでつい第3回の事なのかと・・・ｽﾏﾝ。

というわけで、つられて勘違いしてしまった方、おいらのせいで申し訳ないのです。

>>634
申し訳ないです。
7月の日曜の空きが無かったのですよ。
唯一17日は空きでしたがもて耐、モトブレイク開催日ということで外させていただきました。
8月は8月でお盆休み時期にしか空きが無かったですし。
日曜開催となると、もっと早い時期からの予約が必要になるかもですね。

>>635
そですね。適当なところで切り上げようと思うです。

>>633ﾋﾟﾀﾀｿ

一緒だと思ってまし（ｒｙ


正確には一緒なのか別物なのか
不思議に思いつつ…て感じですた。

昨日茂原行った人います？
どうだったのかな。

明日はいよいよ富士本コースデビュー
確かここからも誰か行くって言ってたよな
明日は宜しく。

627 名前：鰮 ◆a1vSARDINE [] 投稿日：2005/04/13(水) 18:18:17 ID:AbVLWJS/

>>第３回参加される意思のある方ALL
上にもあるとおり、アンケートを作成しました。よかったらお答えください。
http://www.enquete.ne.jp/hundred/survey/20050413-3/

※注意点
１．このアンケート結果が絶対的な決定力を持つものではありません。
２．万一おいらが逃亡した場合は当然無効となりますｗ
３．今回のアンケート、開催希望地に本庄サーキットを加えました
　　但し、実際に開催するには参加人数、金額の問題もありますので
　　希望者多数の場合には考慮する。という程度の認識でお願いします。
４．７月１６日１７日は他のバイクイベントがいくつか重なっているため候補から外させていただきました。
５．お盆時期（８月）の選択肢もあるのですが、時期的な問題もあり候補より外れるｶﾓ？
６．最後の選択に・性別・年齢・職業の選択欄があるのですが、元のﾃﾝﾌﾟﾚより
　　外すことができない為ですので、適当に答えていただいて結構です。
なんだか注意欄が物々しい感じもあるのですが、気楽にどうぞよろしくです。

関東（?）第３回サーキット走行会アンケート募集(´∀｀∩)↑age↑

>>627
のリンク先にて第３回用アンケートを行っております。
参加してみたい、と思われている方。興味ある方のアンケートどしどしお待ちしています。

現在回答数27
回答数100件となるか、日曜夜または月曜朝あたりで終了としますね。


>>639
富士本コースですか。いつかは走ってみたいものです。
気をつけて行ってきてくださいねー。

>>640
あぁ、かぶってしまったｗ
ども宣伝ありがとです。ぺこ <(＿ ＿)>

アンケート発射しました。

第一土曜第一土曜・・と
年齢はサバ読んでおいて・・・とｗ

茂原行きましたよ。台数少なくてクラス分けなしのフリー走行でした。なかなか雨止まず、見切りつけ、あるいは転倒で途中撤収者多し。ちなみに俺は後者で午後開始早々に撤収しますた。。。

再度
関東（?）第３回サーキット走行会アンケート募集(´∀｀∩)↑age↑

>>640
にて第３回用アンケートを行っております。
参加してみたい、と思われている方。興味ある方のアンケートどしどしお待ちしています。

>644さん
　１３日は生憎でしたね。次回晴れを期待しましょう。

>鰮さん
　富士本コースは面白かったです。
当日は６００で参加しましたが、６速２５０キロオーバーから
２速まで落としての１コーナー進入等、ショートサーキットでは
味わえない楽しさを知りました。
　
　コースアウトしてもグラベルではなく、ランオフエリア
としてスペースを確保してあるので
最終でコースアウトしても、無事コース復帰できました。

　普段ショートコースしか走ってないと(公道は１年半走ってません)
シフトダウンはせいぜい１回なのに、富士では６速から２速と忙しく
大体３速までしか落とせず、コーナーを大回りしてしまい
タイムを落としてました。まだまだ修行が足りない。

>>646
俺も本コース参加したかったけど２スト２５０じゃストレートで焼き付きが怖かったから二の足踏んじゃったよ・・・
どうしようか迷ってる間に全部枠が埋まっちゃうしｗ

茂原ﾓﾄﾌﾞﾚｲｸ受付証ｷﾀｰ!!!
5/5なんでまだまだ先だけど、なんかうれしいので書いちゃった。

ここ↓って走ったことある人いる？
ttp://www.happy-suiran.com/roadpalette/index.html

貸し切りも安そうなんだが？

>>648
おりも５／５走りますよ
茂原で僕と握手！ｗ

南千葉は確かに安いがコンディションはいまいち、田舎の県道の方が良いくらい、２輪と４輪が交互に走るので４輪がドリフトミスするとコース内に泥が上がります、クローズドコースでサーキット気分を味わうには良いですが本気モードで走りたいのならお勧めしません。

最後のアンケート募集上げ

>>640
にて第３回用アンケートを行っております。
参加してみたい、と思われている方。興味ある方のアンケートどしどしお待ちしています。

今日の朝締め切りと以前言いましたが、都合により今日いっぱいくらいまでとさせて
いただきますね。



〜〜〜〜〜〜
集計結果、作成者は途中経過を見ることが出来るみたいなのですが、
その途中結果を受けて、SLYに追加の確認をしようと電話してみたところ
「ただ今、席を外しています」とのメッセージが・・・うぐぐ
時間を置いてかけなおしても繋がらず。最終的には、しばら〜く時間を空けてかけ直したら
繋がったのですが、これは話に聞くとおり大変そうですね・・。

>>649
これって最近出来たの？
四輪持ってるときに行けばよかった

今度富士のショートコース走るんですけどストレートで何�`ぐらいでるのでしょうか？
２ＳＴ２５０で走ります。
スプロケ弄っちゃってるので吹けきっちゃうかな？
現状１８０出ません。

160〜180キロくらい

富士のショートはストレート下ってるから結構スピード乗るよ
走行会だと安全の為A1ルートだから160ぐらいかな

>>654
俺フルノーマルで１５０位だった。

>>655
>>656
レスありがとうごじゃります。
スプロケ変えて望みたいと思います。

初の走行会なので今から楽しみです。

アンケート締め切りました。
といっても、アンケート終了申請をしたところなのでまだできるかもですが。
アンケート結果は終了申請が通り次第なので、もうしばらく時間かかりそです。


>>646　茂原常連さん
おつかれさまでした。
あの長い直線を全開は楽しそうですね。怖そうだけども・・。

アンケート結果でますた
http://www.enquete.ne.jp/hundred/survey/20050413-3/stat/

おっさん率高いなｗ

ピと同い年の俺はやっぱりおっさんですか？orz

ピな人の歳が判らんとですよ。でも３０過ぎなら間違いなくおっさ・・・
（以下省略されました続きをよ・・・）

４５〜５０才の俺は「おっさん」以上か・・・・・・・・・・・・。

＞鰮さん
　直線１５００ｍ後の１コーナーが２７Ｒなので、
皆さんかなり手前から減速(２００ｍ看板あたり)するので意外と怖くなかった。
　直線走ってるときは、いかにカウルに体を入れてるかだけで楽しかった。

　あとは何で走るかでしょう。
茂原はカタナで充分楽しいけど、富士はエンジン壊れそうで気を使いそう。

　２スト２５０も茂原や富士のショートコースが良いでしょう。
富士本コースは腕の差ではなくバイクの差で離されストレス溜まりそうだし
エンジンブローも怖い(乗ってないから判らないが・・・・）。

ぴの中の人は１８歳といっているので、
いちおう信じて上げることにしておきましょう

今度富士スピードウェイのショートサーキットのライセンスを取ろうと考えています。
そこで質問なんですけどライセンスを取りに行くときにツナギやブーツ等の装備って必要ですか？
HPには何も触れられていないのですが・・・。
私としてはライセンスを取って、そのときの講義を聴いてどういう装備を買えばいいか勉強してから
買いたいのですが。例えば事前に装備を買ったはいいが使えないとか言われたら嫌ですし。。。

＞664
ひー。富士ってあの直線距離で、200ｍ看板からの減速でかなり手前なんですか。怖いよー・・・・。

茂原常連さん ROMC のサイトにも刀が、まんべんなく活躍されてますね。

えっ、青銀の！？
それとも青単色？

>668さん
　よく判りましたね。カタナで初のレースでした。
結果？雨の予選で転倒。その後仲間が修理してくれたものの、
レースは雨天＆赤旗中断で時間が無くなり不成立だった。

>669さん
　青銀はカタナの世界では有名な速い乗り手。
１９インチのまま去年那須４６秒３出してたよ・・・・間違いなく彼は上級。
　青もやっぱり有名なカタナ乗り。
先日の富士にも一緒に行ってます。彼？彼も上級です。

↑みたいのと普段一緒に走ってるから、茂原で上級クラス走っていても
俺は相対的に初心者（初級者）レベルなんだ。
青銀に言わせればそれ以下のレベルだって言うよ・・・・・・。

>667さん
　ちょっと大げさでした、すいません。
２本目で走りなれた時、前がクリアなときに限って
２００の看板を過ぎて１５０までにブレーキでした。

>>661
あの部分は適当に答えていただく。ということだったんですが
微妙にリアルな結果に・・・もしかして皆サバ読んであの結果とか・・・

>>664
あの長い直線はSSとかだと楽しそうですよね


>>アンケート結果
というわけで、6月開催と7/2開催が濃厚ということになりそうです。
ちなみにSLYに問い合わせたところ、6月後半は24日（土）が空きということで
6/24or7/2での開催ということで動いて行こうと思います。
（やっぱり日曜日は空いてなかったのれす）

＞671
＞＞あの長い直線はSSとかだと楽しそうですよね
別人ですが・・・
300ｋｍ/ｈ以上のメーター速度で１コーナー向かって突進してるんだから怖い！！
秒速80ｍだよ！！！

今月のビッグマシーンでサーキットデビュー特集やってるけれど、（全開を楽しむだって！驚！）
大きいコースでは400くらいまでなら初心者でも突っ込んでいけると思うけれど、
リッターは全開を楽しむなんて無理。怖すぎだと思うなあ。

>>671
第一土曜の７／２なら無理しなくても参加
６月でも・・・　無理して参加ｗ

あのさ〜、茂原常連だか刀おやじだがしらねーけどさー
もう一度>>1 を読めよ。
ここでいう初心者はサーキットデビューしてねーヤツだろ。
てめーの内輪ネタなんざもとめてねーんだよ！ウザすぎ。

禿同

茂原ｽﾚでやってほしい。
ないならｽﾚたててくれ。

＞＞６７４
賛同します！

>>674
GJ

yahoo掲示板に「kuureiyonnpatu 」の投稿者名で書き込んでる
空気の読めない香具師が大活躍してるスレはここでつか？

674-678
ここまで稚屈な自演は久しぶりに見た

↑
yahooなんて見てねーからしらねーよ。
お前もわざわざAGEてるけど、空気嫁！

なにやら皆熱くなってるな。
おやじに負けるのがそんなに悔しいのか？そうであれば練習あるのみだよ。
こんなとこで文句言ってないでサーキットをもっと走りこめよ。

俺は自分のこと初心者だと思ってるから
だれに何言われようが気にしないけどな。

よかったら今度の走行会では動員含めてできるだけお手伝いさせてもらうよ。

俺は自演なんてしないよーん
むしろ679-681
俺にはどう見ても自演にしか見えんが
おやじに負けるうんぬんじゃねーだろ
ここの連中はそのスタートに立つかどうかで迷ってるんだよ
そういうヤツらを後押しするためのスレだろうが
そういうヤツから見ればどこであれ走りこんでるヤツは初心者じゃねーんだよ
テメーの初心者論なんてどーでもいいし第一ここは

　テ　メ　ー　の　日　記　帳　じゃねーんだよ。

良スレだから粗したくなかったがもうウンザリ

チラシの裏スレに逝け　池沼

↑私は文句も何もないけれど、
上級者がいてそれに及ばない私は・・・というときは中級者とするのが日本語の用法としては普通だわな。
初級者＝始めたばかり　だからね。

それでも強いて下手だと名乗るなら
上級・中級・下級　　下級者という新しい日本語が適応すると思う。

成長過程はこうなる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上級者
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中級者
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
初心者（数回のみ使用可）→初級者（一年程度か）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下級者

書いてみてつまらんかった・・・・orz

>>674-677
いろいろ話聞いていたのはおいらです。正直スマンかったのです。


だけども、できればスレタイのような初心者さんのみしかいることの出来ないような雰囲気は
避けて欲しいと思ったりなのですが。
今回、おいらの進めさせてもらっている第３回走行会は、ﾋﾟﾀﾊﾊさんや兄さん他
サポートを申し出て下さっている方はすでにいらっしゃいますが、
おいらが超初心者な故、お手伝いをしてくださる方の募集も行うわけですし、
そういう方々に参加していただけなくなると、
「サーキットを借りたはいいけど、初心者がみんなでオロオロする会」になってしまいますよ。


そろそろ時間的に厳しくなってきたので、前回同様に前金に協力していただける方の
募集（若干人柱ちっく）を行って行きたいと思います。
募集人数は前回より金額が安いため8人〜10人強、期限は１週間ほど、
この時点で人が集まらない場合はお流れということで。
詳細についてはしばらくお待ちください。夜には告知できると思います。

茂原常連前々からｳｻﾞｲと思っていたが。。。もうｸﾙﾅｶｽ

>>684
人柱ｏｋよー

くされオヤジに文句の一つでも言ってやろうかと思ったけど馬鹿らしくなってきた。

茂原常連さん、茂原で貴方の事をサーキット初心者などど思っている人はいないのでは？
レース用車両＆トランポ持っているだけで初心者の枠を越えています、ここに来る大半の人は自走で現地に行き
スポーツ走行を楽しみたいと思っているのでは？ちなみに私は峠もツーリングもサーキット走行も好きな貧乏自走組です、帰りの事を考え若干セーブしながら走っています。

>>681
喪前さんに負ける負けない以前の問題で、ｻｷﾄらしいｻｷﾄなんて
逝ったこともない漏れみたいな香具師（漏れ以外にもいるよな？）が
このｽﾚでは初心者っていってるんだと思ってる。
漏れは、喪前さんのことはまったくしらんが、名前でｻｷﾄの常連といっておきながら、
このｽﾚで「初心者です」と言ってのけるのは、ちょっと違うんでないかい？

って、釣られたわけでつが
鰮 ◆a1vSARDINEﾀｿの夜の告知待ち。
概要と段取りが、見えてきたら漏れも人柱okれす。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102806487/l50

おやじがこちらにお邪魔してご迷惑をおかけしました。
もう恥ずかしいのでカタナスレッドに連れて帰りますね。
初心者の皆さん、頑張って踏み込んで素敵なバイクライフを。

なにやら皆熱くなってるな。
おやじに負けるのがそんなに悔しいのか？そうであればセンズリあるのみだよ。
こんなとこで文句言ってないでおんなこませよ。

俺は自分のことチンコ黒い童貞だと思ってるから
だれに何言われようが気にしないけどな。

よかったら今度の乱交パーチィでは動員含めてできるだけやらせてもらうよ。

モトブレイクは良くも悪くもほったらかしの走行会です。
ルールを守れない連中がどのクラスにも潜んでいます。

初級クラスを走ってる刀乗りのハゲオヤジはチェッカー後で
コース上がイエロー状態にもかかわらず、
ピットロード直前のコーナーまで、
我が物顔で全開走行＆他のライダー抜きまくりでした。

他にも、初めてのサーキット走行みたいな女性ライダーのリヤタイヤに
突っ込みでインを差し切れずに追突しているバカもいます。

素人の走行会なのに、早いやつが１番偉いみたいな
勘違いなやつがたくさんいます。

本当に初めてサーキット走るという方は、
スクール系の走行会やライパなどがお勧めかな。
どこにでもバカな奴はいるけど、
コース上にインストラクターがいるので、
それなりに目を光らしてくれてます。

モトブレイクは、何度かサーキットを走ったことがある人や、
経験者につれてきてもらう方が快適な一日を過ごせると思います。

茂原常連さんは速い奴が１番偉いと思ってるのでは？

で、自分より速いライダーがいっぱいいるから、
自分を初心者と言い張ってる。

そんでもって、「あいつら初心者の俺より遅せーよ！」って、
中級や上級を走っている自分よりラップの遅いライダーを
蔑み優越感に浸っている。

彼の書き込みを見ているとそんな気がします。

おぃおぃ、６７０までの書き込みは俺だけど
６８１と６９１は俺じゃないぞ。誰だよ。
もっとも６８１は俺が書いていてもおかしくない文だな(苦笑)。

＞兄さん
ここは素直に兄さんの忠告に従っておくべきだったね。ゴメン！

>>692
禿同。
もうちっとなんとかして欲しいね。

初心者クラスでバリバリ膝擦って
他のホントの初心者のアプローチ中のインを容赦無くつきたり、
自分さえ良ければってのが多すぎ。

サーキットに多少の経験が無い人はマジで気を付けてね。

>693
当たり！！！お前イイかんしてる！
俺より遅い奴はバイク乗るな！
茂原に来るな！
邪魔なんだよ！
>692
初級クラスは何したっておとがめがないからな
だから俺は初級者なんだよ

かたなのおじさんは
ちらしのうらにかきこんでください

茂原常連おやじタン、
鳥つけてね。荒れるから。
あとね、申し訳ないけど、やっぱり、発言がずれてると思う。
このスレの1から可能な限り見てほしい。
的外れなことが判ると思う。
あなたは、すでにサポートに回る側の人間なんですよ。ここでは。

あ、ごめん、書き方間違えた。
このスレの１って、過去スレ1。の事ね。


事故しちゃって、見学しか出来なかった元祖1(発端になった人)
はどうしたんかな？再就職できたんかな？
ちょい心配。

>>699
ナイスな誘導ですね。
僕は第一回に参加した者なのですが、元祖1の人は感動的に
ｻｰｷｯﾄﾃﾞﾋﾞｭｰしてましたよ。
あれからもうすぐ一年が過ぎ、彼は･･･

>>700
うほっ♪
きになる〜♪

ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) 鰯ﾀｿまだぁ?

遅くなってｽﾏﾝです。
えと、まず開催場所はSLYに確定ということで
で、開催日は7/2または6/24ということで進めたいと思います。

で、前回の流れがわからない人のためにSLYの予約のシステムの説明をします。
SLYの予約は申し込み時点で予約金として占有料金の２０％
（今回の場合\472,500の20%なので\94,500）
が必要となります。そしてこのお金はその後参加者が集まらなくても戻ってこないです。

流れとしてはこちらの中頃「ご占有申し込み手順」を参照してください
ttp://www.sly-rc.com/reserve.html#normal

で、その後に残りの８０％を振り込んで予約完了となります。

なので実際の流れとしては
・予約金の協力をしてくれる人柱さん8人〜10人強の募集（ここで開催日も決定）
　　↓
・予約金協力者（別名：ﾋﾄﾊﾞｼﾗｰ）さんより予約金を集めコースの予約を行う。
　　↓
・開催日の告知を行い参加者の募集開始
　　↓
・募集締切後、占有料金＋計測器代を参加者で割った料金、＋保険金
を参加者の方に振込んでいただき残りの８０％分をSLYに支払う

という流れとなると思います。

というわけで、最初に人柱な方の募集をしたいと思います。

募集要領
・第３回走行会の予約金分を最初に負担していただける方を募集
・募集人数：８名〜１０名強
・6/24,7/2が開催予定日ですのでこの日に参加される方。
　（時間的な問題もあるので現時点では7/2開催が濃厚です）
・予約金の負担額は人数次第となりますが、9千円台〜１万円強を想定。
・未開催はどうにか避けるように動くこととします。
　（ただ、そのときは参加者の初心者割合が薄くなってしまうかもしれませんがご容赦を）


というわけで、人柱となってしまうかもという可能性はゼロではないわけですが
それでもやっていいよ。といって下さる方、
開催希望日を明記して（両日OKならその旨を書いていただけると助かります）
[email protected]
へ、メールを送ってくださいなのです。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ 前言すこし訂正させてください。
開催日は７月９日，２３日の参加も可能かどうかメールに書いていただけますでしょうか？
よろしくお願いします。

コース予約のタイミングを要検討なのではないかと思います。

人柱が集まった時点で開催日決定。募集開始。
最低参加者数を越えた時点で予約。（２万円×２４人スタートとか）
人柱の予約金振込み開始。
募集人数・締め切り予定もある程度発表しないとね。

開催したいのはわかるけれど、集まらなかったらと言うこともあるので慎重に進めて金銭被害が出ないようにね。

>>704
メールでも書きましたが、ＳＬＹは開催２ヶ月以内のキャンセルは、原則出来ないですよ。
ある程度余裕を持った日程で行うことをお勧めするです。

でもがんばってください〜ヽ(´ー｀)ノ応援するデスよ〜

＞兄さん
ここは素直に兄さんの忠告に従っておくべきだったね。ゴメン！

そんなことここで書くな　ばか
だから藻前は低脳なんだよ　さる
うざいコテハン名乗るな　ほうけい
鳥もしらんのか　いけぬま
マジでここにこなくていいよ　手伝い？冗談だろ

おっとすまんすまん　茂原常連カタナおやじ
お前のためのスレだぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110383299/l50

ごめんなさい、ひとりで舞い上がって突っ走りすぎでしたね。
冷静になって考えると、確かに時間的余裕が少し厳しいです。
ので再検討したいと思います。
今、人柱メールを送っていただいている方には、申し訳ないですがよろしいでしょうか？


>>707
ご意見ありがとうです。最低参加人数確定で予約という形少し考えてみます。
締め切りの予定はSLYの提示する振込期限次第なのでなんとも言えないのですが
早めに確定したいところですね。
募集人数は50名集まればひとり1万円強で済むので、その辺りを目安に考えています。

>>708
ご協力ありがとうなのです。確かに2ヶ月以内キャンセルでは全額支払いなのですよね。
アンケートに答えていただいた方には申し訳ないのですが、7月後半の開催も
視野に入れて考えて行きたいと思います。


以前SLYに問い合わせしたとき、7/2の開催の場合は5/15で受付締め切り
ということなので12日あたりまでに最低参加人数を超えた時点で
申し込みをする>>707ｻｿ方式にするか、
もしくは7月後半開催に定め、て来月後半までで参加人数を確定するように
するかですね・・・
もしくは、人柱さんにご負担かけることになりますが、前者と後者のどちらも
可能な状態で募集をかけるか？でもどっちつかずになってしまいそうな気もしますし・・・

SLYに何点か問い合わせしたいことがあるので、問い合わせ後もう一度
今後の段取りを考えたいと思います。
ご意見等あれば、お願いしますです。

心配するなー！
俺たちが居る、人数は集まるよ。
いや、集めるさ。がんばるべよ

>>702
ﾁﾝﾁﾝいうなぃ。お待たせです、勇み足でしたが・・・
>>712
応援ありがとです。でも、時間的に厳しいのは確かなので今後の段取りを整理してみたですよ。


まず、訂正があります。SLYの申込み期限は開催前月の15日。つまり7月なら2日でも30日でも
6月15日が申込み期限となるそうです。
とはいえ、その時点でその日の予約が空いているかどうかは分からないわけで、
さらに、SLYの中の人曰く予約金を除く80%の支払期限は、大体開催一月前とのことなので
7月2日に開催の場合はやっぱり5月の中頃には申し込みの必要があるかな？と。
というわけで、少しややこしくなりますが最低開催人数を決め申込みをする「707ｻｿ方式」に
集まらなかった時、もしくは申込み時点で予約が埋まっていたときのため
7/23,30での開催も視野に入れて行こうと思います。


具体的には、まず28日まで先に予約金を負担していただく人柱さんの募集。
募集人数８名。あ、おいらを含むので７名。初期の負担金額は１万２千円弱。
で、参加人数次第ですが開催当日に追金を払っていただくor返金を行う。ということで。
28日までに７名集まらない場合はお流れということで。

人柱さんが８名集まった場合、集まった時点で人柱さんの募集を終了。
更に参加者さんの募集開始。
基本は7/2開催として、7/23,30になった場合でも参加できるかを明記していただく。

5月15日をひとつの区切りとして、最低参加人数30名（人柱さん含む、この時点で17,100円/人）
集まった場合、申込みの電話を行い人柱さんにお金を振り込んでいただく。
そして、SLYの提示する期限次第ですが、その後２週間弱参加者さんを募集し、募集終了後
参加費の確定。振込みをしていただく。
そして7/2に開催する。

次に第1次期限の5月15日に30名集まらなかった場合。または7/2の予約が埋まっていた場合。
7/2のみ参加できるという方には申し訳ないですが、7/2の開催を断念し7/23,30開催へ向けて
動くこととします。
5月30日を第2次期限とし、そこまでに30名参加者さんが集まれば7/23,30で申込みを行う。
この場合は第2次期限から3週間ほど更に参加者募集期間があるので、比較的余裕があると思うです。
5月30日に最低参加人数30名集まらない場合は仕切りなおし。今回は無しということで。

いづれの日に開催する場合にも30名参加確定で申込みを行うこととし、
50名半ば程度を募集人数の目安とする。

という感じで動いていこうと思います。

また、今回お金の関わる部分（人柱さん及び参加者さんのお金の振込み、更にSLYへの振込み）
については、ﾋﾟﾀﾊﾊさんにお願いすることになりました。
これは、おいらが「金を持ち逃げしない証明」をするのが困難なことと、ﾋﾟﾀﾊﾊさんであれば
過去2回の開催やうきるんの開催を行っているため、皆さん安心して参加者申込みを
していただけるのではないかという考えからです。
この際おいらとﾋﾟﾀﾊﾊさんに個人情報を晒すことになりますが、こちらの情報も晒しますし
開催後は廃棄するので、ご容赦いただきたいと思います。

上記の方法であれば、人が集まらない場合も少々値段は高くなってしまいますが（30人なら17100/人）
申込んで未開催ということは防ぐことが出来ますし、
申込みより最低でも2週間弱、更に参加者募集期間があるので参加費はもう少し下げられると思います。

55人程参加者が集まれば、1人1万円を切る計算となるので
募集人数集まっていただけるのがイチバンなのですけどね。

鰮氏がんがってますね。
漏れはもう初心者の域を脱してしまったので参加できませんが
応援してまつ。

>>715
おつかれさまです。
ところで、申し込みはいつごろから開始にするのですか？
日程的に人柱さん・一般参加者同時に募集開始の流れですかね？
人柱になった場合、最初の振込みはいつごろになるのかも知りたいです。

>>716
初心者走行枠が、多いだけで、初心者以外の走行枠とかあるんだと思ってた。
漏れは、初心者だから心配することじゃないんだが。orz

>>人柱やってもいいよメールしていただいた方
メールを返信いたしました。目を通していただけるとうれしいです。

>>716
応援ありがとです。
今回、幹事がヘボヘボなため少し多めにお手伝いしていただける方を募集しようと思うですよ。
おいらを含め初心者さんにその走る背中見せに来てみませんか？
というかSLY走ってみたくないですか？（ﾎﾞｿﾎﾞｿ

>>717
えと、申し込みというのはSLYへの申し込みでしょうか？それとも人柱さん以外の参加者さんの申し込みでしょうか？
SLYへの申し込みは、30人参加者が確定し次第申し込み。
人柱さん以外の参加者さんの申し込みは人柱さんの8名が確定し次第人柱さんの募集を締切
その後それ以外の参加者さんの募集開始となります。

また、人柱さんの振込み時期についてですが、基本的に申し込み時つまり参加者が30名確定した時点で
振込みのお願いをすることになると思います。
ただし、第2回の場合は過去ログを読む限りSLYの対応により後ろ倒しだったようですが・・・

というわけで、人柱な方の募集を再度はじめたいと思います。
前回の書き込みより少し修正しました。

募集要領
・第３回走行会の予約金分を最初に負担していただける方を募集
・募集人数：７名（おいら除く）
・7月2日23日30日いづれの日が開催日となっても参加のできる方
　（ただし7/2が第1開催予定日、23,30はどちらか希望があれば書き添えてください）
・予約金の負担額は人数次第となりますが、１万2千円弱を想定。
・期限：4/28日（それまでに募集人数集まらない場合は開催は無しということで）

開催確定となってからの申し込みとなるため、人柱となってしまう可能性は原則無しとなりました。
しかし、参加費が高くなってしまうかもですが・・、それでもやっていいよ。といって下さる方、
[email protected]
へ、メールを送ってくださいなのです。

塩山で03'R1000に乗ってるサーキット童貞
人柱はバイク貧乏だから無理ッポ
1万切った位で走れるんなら参加希望よ
頭数に入れといて

サーキット童貞な俺は柳沢〜奥多摩なら催促
今も検察庁から７万円の催促・・・・・・・・・貧乏だ

人柱の負担減らす為に人数制限はかけないほうがいいんじゃないの？

鰮ﾀﾝ乙です！！
漏れは7月2日23日30日のどれになっても参加しますよ。

うーん。人柱になってさしあげたいが、当方学生のため
7/30だとテストが…。
でも7/2だったら確実に参加しますので。
鰮さんがんがってください

人柱何人集まってる？

今日茂原のモトブレイク行ってきたぞ。

メインストレート立ち上がりでの転倒は凄かったなぁ、
ライダーが中に浮いて火花が散ってたよ。
ライダーの体はそんなにダメージ無いようで何よりでした。

>726
自分も行ったよ。
その転倒、自分も見てたけど、どうして転けたんだろう？
ライダーの飛び方はハイサイドにも見えたけど、
その前にハイサイドの挙動が無かったような気がしたけど。

この走行会に某有名なミサイルγ氏を呼びたいと思うのは私だけだろうか？

略歴
1982/3(昭和57年)
全日本ノービス250参戦　初レースで６位入賞

1983/3(昭和58年)
昨年度ランキング６位　国内Ｂ級昇格
今年度優勝３回ランキング５位　特別昇格国際Ａ級！

1984/7(昭和59年)
鈴鹿８時間耐久スポット参戦 関西某コンストラクターより参戦
GSX750E吉村コンプリートエンジン搭載車両

1985/2(昭和60年)
GSX-R750デビュー　今期は８耐の第２ライダー確定に付き
２５０エントリーは鈴鹿筑波のみ

1985/9(昭和60年)
ＲＧ５００γＷ／Ｗデビュー　限定解除γ購入
８耐２２位完走

1985/12(昭和60年)
結婚　今期にてレース活動休止

また、スクエアー４を設立し340km/hの5ガンに乗ってらっしゃるそうですw

誤爆？？

>729
鰯氏主催の走行会に招聘して欲しいと言う事でしょ。
まぁ、上記略歴が本当なら、参加する所がちがうわな。
そのγ氏がネタだと思うけどね。

スルーできない漏れっていったい。。。orz

>>725
現在ﾋﾄﾊﾞｼﾗｰメールを5名の方からいただいていますです。
順調な滑り出し。かな？

>>721
塩山だと近いですねー。参加費は参加してくださる人数次第なので
参加者が確定しないとわからないのです。
1ﾏｿは切りたいと思うのですが、果たしてそこまで集まってもらえるかどうか。。

>>722
人柱さんの人数制限でしょうか？今回人柱さんと銘打っていますが、人柱さんにご負担いただくときは
開催が決定したときですし、どのみち申し込み時に最初に予約金にご協力いただく方は必要ですので。
人柱さんが集まり次第、本募集とするつもりなので問題ないかと思ったりなのですが・・

>>723,724
ありがトンです。

>>718
基本的には初心者さん初級者さんが主体の走行会だと考えているのです。
しかし、初心者だけではただ戸惑うだけとなってしまうので、円滑に進めるためにも
初級者、上級者問わずお手伝いをしていただける方は大歓迎ですし
参加希望者の集まりが良くない場合は、
「初心者走行会であることを理解いただいたうえで」初心者以外の方も、
積極的に募集していこうかと思うのです。

NX4初期のRS125（無鉛仕様）と最近のRS125では
おんなじ位そこそこセッティング出てる状態で
一周２分くらいのコースでおんなじレベルのライダーが乗ると
何秒くらいの差が出来ますか？
GP125やってみようかと思って
勝とうとは思わないのですがあまりにも差があると萎えるので。。

今度は本当の誤爆だよな？ｗ

筑波スレかと思っちゃった

>>732
ちゃんとメンテされていれば1秒も変わらないと思われ。
無鉛仕様でパワージェット付きじゃないと
デトネ出やすかった（壊れやすい）と思うのでこれから買うんだったら気をつけてね。

なんとなく空気違うかなと思ったので誤爆ということにしようと思ったら
レスしてくれて有難う！！