【WGP】MotoGP総合　35周目【ｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞ】

1 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:50:14 ID:WqsLfUaA

前スレ
【WGP】MotoGP総合　34周目【2005動向】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099461312/l50

MotoGP公式
ttp://motograndprix.tiscali.com/ja/motogp/index.html
● 2輪ロードレース総合 109(MotoGP SBK etc.) ●
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098717584/
モータースポーツ実況板2004
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html

2 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:52:22 ID:WqsLfUaA

3 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:53:02 ID:WqsLfUaA

4 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:56:00 ID:Bw4HcIAw

乙鰈

5 ：７７４ＲＲ：04/11/10 23:03:00 ID:FPoOv6j8

>>1
酸素補給(･∀･)つ○2

6 ：1：04/11/10 23:10:30 ID:WqsLfUaA

乙ﾚｽに乙！

書いてみたかっただけです・・・もうしませんので許してください

7 ：７７４ＲＲ：04/11/10 23:32:57 ID:vOeKbEbF

前スレ>>975
こないだXゲーム2004に出てた。
俺が見たのはステップアップだったけど、
前年1,2位の人を破って優勝。
スーパーモトにも出たみたい。

8 ：７７４ＲＲ：04/11/10 23:49:06 ID:+ijIhUNR

そのスーパーモトの優勝者は彼でつよ。
ttp://expn.go.com/media/xgx/mtx/040808Smoto03_v.jpg

9 ：７７４ＲＲ：04/11/11 00:04:45 ID:FQMKLGSq

>>8
兄者ボストロムかな？
はよ再放送せんかな～

10 ：７７４ＲＲ：04/11/11 00:14:51 ID:pDe5YR9n

>>1 乙

ベイリスのホンダ入り濃厚となった今、カワサキの３台目に長男きぼんぬ

11 ：７７４ＲＲ：04/11/11 00:24:44 ID:sBDaPRVL

ベイリスって、なんだかんだ言ってホンダに乗れそうって事は、評判は高いんだね。
ドカは首になったみたいな感じだったけど、結局マシン的には今年よりよくなりそうだ、と。

12 ：７７４ＲＲ：04/11/11 00:31:11 ID:zI18wQQ1

>>1
おつ！

とりあえずベイリスのホンダ入りの正式発表がほしい。
気が気でない・・

13 ：７７４ＲＲ：04/11/11 00:36:17 ID:SsMDkQpT

路疾

14 ：鮒寿司：04/11/11 00:38:37 ID:ECz+IjhK

>>前スレ975,7,8
マクグラスは05シーズンにAMA SXにスポット復帰の予定有りらしいですよ
そのために04アウトドア出て、生涯ゼッケン確保してたし

でも、マクグラスも凄いけど、アウトドアで２４戦２４勝をしたカーマイケルの方がすごいと思う
スレ違いすまん

15 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:06:51 ID:Gdw8D0vq

マグラスはモタードやってんじゃない?

ttp://www.redbullcopilot.com/

ＡＭＡ　ｓｕｐｅｒｍｏｔｏ　
最終戦は今週末か

何気に豪華なメンバーだな。
シャンボンにＶＤＢ、エディー　　
ホフマンも出るんだな、骨折るなよ。

ttp://www.redbullsupermoto.com/riders.php?ath=1

16 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:07:20 ID:kSutYNgB

マクグラスはモタードをホンダのサポートで走ったけど
禿先生並にグリップ走法で萎えた

17 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:13:04 ID:Ga2dXOJo

GPライダーって速く走れない時、マシンのせいにする人多くない？
セッティングがどうのこうの、パーツがどうのこうのって・・・
その点ロッシはえらいょなぁー

18 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:13:45 ID:XAwm+j0m

ロッシもいいわけしてるよ。
おまえフィルター通しすぎ。

19 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:19:04 ID:RnoMuJaO

ロッシは言い訳っていっても
「タイヤの選択を誤った。でも今日の○○は最高の走りをしていた」

みたいに言うけど、セテなんかは完全にマシンのせいにするからなぁ。
聞いてて腹立たしい。

20 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:28:08 ID:qoownymO

motoGPクラスのライダーは各カテゴリーでトップクラスを走ってた香具師らの集まりなんだし、
イコールコンディションなら俺が一番とか思ってて当たり前でしょ。
だから本人的には言い訳じゃなくて、本当にマシンのせいなんじゃないの？

21 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:28:22 ID:HnIaaiQv

ロッシは確かに勝者を讃えて、負けを認めるよね。
んで、きっと次のレースからは、自分を負かしたライダーの
最高の走りに勝てるように人間を含めたセッティングをするんだろうなぁ。
「今回も奴が同じような走りをしたら、このぐらいのタイムだろう」って。

もしかしたら、そんな心の組み立てがロッシの強さなのかもしらん。

22 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:31:14 ID:kSutYNgB

セテが競り負けた時、マシンの不調を訴えなかった事はないような

23 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:44:36 ID:sVZfhmqG

セテって運がイイよな。
ホンダで参戦一年目に、チームメイトがあんな事になってしまった御蔭で、
大治郎スペシャルのマシンを手に入れ、
二年目は、開発屋江戸を干すことで自分のパーツを充実させ、
そして来年は、ホンダのサポートを得るようだし、ダニも来ない。

24 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:51:01 ID:V8RdEpyG

ニダが来なくて助かっているのはロッシ以外の全員では・・・

25 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:52:47 ID:RnoMuJaO

>>22
ロッシに競り負けたときにヤマハのマシンのほうが速いとか㌧デモ発言してたけどな。

26 ：７７４ＲＲ：04/11/11 02:23:39 ID:Q748aWXZ

はい、おもんない。

エテを叩きたい奴は専用スレ立てろって。
定期的に同じような話を繰り返すの本当にもうやめたら？
いい加減うざいよ。

27 ：７７４ＲＲ：04/11/11 02:28:28 ID:PAWKwk+M

これだけ、いろいろな人が言うって事は
（少なくとも少数じゃないと思うぞ）
なにかあるんだろ、言われる理由が。

物事には二面性があってな・・・・とかいうな、わかってる。

28 ：７７４ＲＲ：04/11/11 03:40:57 ID:EmuEG5hr

セテは俺も嫌いだな、言い訳も多い、玉田とのありえへん失格騒動
>25のヤマハの方が速いとトンデモ発言等々
とどめはＴＶカメラに向かっての舌ベロベロベロ～～～～
正直キモイし応援したい要素が全然無い
ロッシも特に好きってわけじゃないんだけど、セテはあかんやろ

>26はセテのどんなどこに魅力を感じますか？

あ、ノブアツがスズキに移籍らしいっすよ、開発らしいけど

29 ：７７４ＲＲ：04/11/11 04:28:48 ID:sU4oq4aF

俺は特にセテファンではないけど、
例えば>>28が挙げたどの嫌いポイントも、
ウザイと思わない。

なので、セテがどーのって話題しかしないヤツを
ウザイと感じてしまう。
て訳で、>>26に同意

30 ：７７４ＲＲ：04/11/11 04:59:58 ID:NWqcec+J

自分は大のことがある前から、あんまり好きではなかった。
最近は露出も多くなり、おおげさなリアクションがうざいかなー。

31 ：７７４ＲＲ：04/11/11 05:12:23 ID:Ohp9PdxL

セテ氏ね

32 ：７７４ＲＲ：04/11/11 05:15:06 ID:Ohp9PdxL

氏ななくてもいいからプロトン逝け

33 ：７７４ＲＲ：04/11/11 05:26:58 ID:Ohp9PdxL

SETESINE

34 ：７７４ＲＲ：04/11/11 06:40:33 ID:ADyEMBkq

セテ公（に限らずスパニッシュ全般）が嫌いな理由として、
ライダーとしての実力に対して不相応な環境に恵まれている点がある。
まあ、ペドロサに関しては認めるし、ザウスも可能性は感じるかな。

1、2年前の日本人ライダーもそんな環境だったけど、かなり淘汰されたな。

35 ：７７４ＲＲ：04/11/11 07:45:19 ID:SARDgVZ3

俺も別にセテファンってわけじゃないけど、
中傷スレでも作ってそこでいくらでもやって欲しい・・・

36 ：７７４ＲＲ：04/11/11 08:00:02 ID:OiafzBrR

メランドリはテレフォニカ確定か…。可哀想に…。
となるとヤマハのテック３はエリアスと誰になるのだろうか？
ベイリスという噂もあるがベイリスはポンスでバロスと組むともあるし…。
もしかして…阿部さん継続！？
来期のMotoGPはSBKから取らずに250ccから採用してるところが多いな
やはり思ったより成果が出なかったのだろうか？

37 ：７７４ＲＲ：04/11/11 08:01:28 ID:rk8mXU+2

ノブ兄出て行ったらＫＲどうなるんだろうか。
まさかカーティス続投？

38 ：７７４ＲＲ：04/11/11 08:16:31 ID:KlcfR2ct

>>36
テック3の空きシート、茶臼の可能性があるらしい

>>37
毎回キャンプファイヤー開催かぁ
そういや、KTM製のエンジン積むんじゃなかったっけ

KTMって来期250にも参戦するし、元気のある企業なんだねぇ

39 ：７７４ＲＲ：04/11/11 08:28:22 ID:sA1+Ejxm

>>27
2chの人種は敵を作ってそれを叩くのが生き甲斐なんだよ･･･。
ココの常識が外の常識とは限らないことに注意しよう。

40 ：７７４ＲＲ：04/11/11 08:28:45 ID:zcHhadeD

漏れは茶臼よりドピュがいいな。

41 ：７７４ＲＲ：04/11/11 08:33:53 ID:1rF1NRa+

>>27
それだけここには精神を病んでいる人間が多いってことだね。

42 ：７７４ＲＲ：04/11/11 08:45:23 ID:AzWEfmU2

そー思うなら､2ちゃんに粘着してないで和やかな雰囲気の場所に逝け!

43 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/11/11 08:45:59 ID:pYEpCSQR

連続特集”YAMAHA YZR-M1”（ｽﾍﾟｲｿｺﾞ読み：ｲｸﾞﾘｴｶﾞ･ｾﾀ・ｴﾚｴﾒ･ｳﾉ）

第一夜

11/9発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
“M1 2005 登場”　より抜粋：

ポストバレンシアGPのテストでホンダが今年度仕様のマシンをテスト
していた一方、ヤマハは依然としてプロトタイプながらも05仕様の
マシンをサーキットに送り込んだ。ヤマハがこの段階で来期の武器の
ベールを剥いだのは、もはやMotoGPのイニシアチブは我々にあるという
ことを示すロッシ、バージェス、そしてフルサワからのホンダに放った
メッセージに他ならない。

先週水曜日、ロッシは2005年仕様マシンをバレンシアでテストして
いる。わずか3周目にしてバロスのレースタイムと同等のラップを刻
んだロッシは、ビアッジのファステストラップにわずかに劣るタイム
を新型マシンで叩き出した。M2とも囁かれるこのマシンは、一見今年
度仕様と共通パーツが一つもなく、カウル、エンジン、シャーシ、
そしてリアアームまで完全新設計と見て取ることができる。R1、R6に
似た外観を持つエンジンには、これまでとは比べ物にならないほど
大きなクラッチかなり高い位置にセットされており、このためエンジン
ブロック全長は切り詰めてリアアームを20mm延長することに成功している。

(ﾂﾂﾞｸ)

44 ：７７４ＲＲ：04/11/11 08:49:56 ID:1rF1NRa+

スペインたんおはよう（・∀・）ノシ

45 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/11/11 08:50:01 ID:pYEpCSQR

ロッシとバージェスがヤマハに移籍したとき、最初に行った変更の
一つは車高を20mmアップさせることだった。ブレーキングを向上させ、
かつ俊敏に方向を変えるこの変更と同時に、リアアームもより長い
ものに交換されている。これによりロッシはこれまで同様に積極的に
体重でリアトラクションをコントロールするというこれまでのスタイル
を継続することができたのだ。

MotoGPクラスにおける車高アップは高速時の安定性に大きな影響を
与える。ムジェロのストレートでの車線変更時にフロントが絶えず浮
いてしまっていたことを覚えているだろうか。さらに深刻な問題は高速
コーナーでのフロントのトラクション不足にある。バージェスは車高を
変えることでアドバンテージを引き出す一方で別なトラブルに見舞われた
といえよう。シーズン中に解決することがあまりにも困難なこの問題に対し、
ヤマハは重心をこれまで同様に高く保ちながらも車高を抑えたマシンの開発
を来期に向けて進めることとなった。マシンのコンポーネントを中央に移動
することによってシャーシ、エンジンとも新型となったのがこの05仕様だ。
メーカー設立50周年のシーズンに向け、ロッシとバージェスは向こう5ヶ月
間の仕込みに入ることになる。

(ｵｼﾏｲ)

46 ：７７４ＲＲ：04/11/11 08:57:28 ID:Tyo+RNo/

ｽﾍﾟ乙！

47 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/11/11 09:01:35 ID:pYEpCSQR

(ｵﾏｰｹ)

Q：GPライダーは小柄が多いというのは本当でしか？

チャウス　　183cm　74kg
ロッシ　　　182cm　59kg
ホジソン　　180cm　70kg
ホフマン　　180cm　68kg
バイン　　　180cm　68kg
エドワーズ　179cm　66kg
青木　　　　178cm　67kg
Kvロバーツ　178cm　70kg
ジベルナウ　177cm　70kg
ノリック　　175kg　63kg
ホプキンス　175cm　68kg
バロス　　　174cm　70kg
チェカ　　　174cm　69kg
ベイリス　　174cm　68kg
マク爺　　　172cm　68kg
玉田　　　　171cm　60kg
Kロバーツ　170cm　67kg
ビアッジ　　170cm　64kg
バーンズ　　170cm　62kg
中野　　　　167cm　65kg
カピロッシ　165cm　59kg
メランドリ　164cm　61kg
エリアス　　164cm　55kg

ﾎﾋﾞｯﾄ・ﾀﾞﾆｰ　158cm　47kg

48 ：７７４ＲＲ：04/11/11 09:03:47 ID:Tyo+RNo/

中野って俺と身長同じだったのか

49 ：７７４ＲＲ：04/11/11 09:13:35 ID:9KPYDfyJ

>もはやMotoGPのイニシアチブは我々にあるという
>ことを示すロッシ、バージェス、そしてフルサワからのホンダに放った
>メッセージに他ならない。

以前、ヤマハはホンダから、『我々に勝たなくてもいいから、ドカの前ぐらいは
走ってくれ』って言われたそうだけど、完全に立場が逆転ですね。
ブチ切れしたホンダが、すごいスペックのバイク作りそう。

50 ：７７４ＲＲ：04/11/11 09:40:16 ID:A3bBs0Iy

モースポ板で出てたけど、ノブはスズキに戻るらすぃ。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=66764&cat_id=27&top_flg=1

51 ：７７４ＲＲ：04/11/11 09:42:02 ID:bo74fsbm

カピロッシは嘘だな、実際は5cm低いとみた

52 ：７７４ＲＲ：04/11/11 09:58:10 ID:i3Ul/FZ8

>>47 ｵﾏｹｲｲ! ｽﾍﾟｲｿﾀﾝ毎度乙！
これ、サバ読んでる人いっぱいいそうw

53 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:13:59 ID:q/uqEQRb

何だか朝っぱらから随分とエテヲタ丸出しな擁護が見苦しいですね。

>>43-47
スペ氏オツです。今から読ませてもらうよ～

54 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:16:52 ID:q/uqEQRb

そのエテと同じ身長だったのか・・・orz

55 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:28:41 ID:/U4ntkO2

>>47
ロッシってあれだけ身長あって59kgしかないのか…

56 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:30:42 ID:9UXRkCDL

ノリックと身長、体重おなじだ
ロッシって180もあって60キロ無いのかよ！

57 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:33:27 ID:QLlmbD9t

>47
そうか、ﾉﾘｶﾍﾞは超合金製だったのか･･･。
遅いはずだ。

58 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:33:31 ID:gK42YXaE

59kgって・・無駄なとこの筋肉は徹底的に削ってるのかなぁ。
ジベルナウなんか無駄にムキムキな印象あるけど。

59 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:41:11 ID:q/uqEQRb

つーか、絶対メランドリ＞カピロッシだよな（身長ね）

やっぱりダニー坊やは極端に小さいほうに入っちゃうんだなぁ。

60 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:47:33 ID:Tyo+RNo/

ロッシの体重はありえんだろ

61 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:48:13 ID:brrzHLpc

もてぎでロッシ見たけど本当に細かったな
脚なんて棒みたいだったYO

62 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:49:36 ID:q/uqEQRb

ロッシは体重がマジっぽく感じるほど細かったよ。
マジで身軽な感じ。猿みたいに飛び回りそうに見えたよ。
長いし細いしで凄い生き物に見えた。

63 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:50:53 ID:q/uqEQRb

あ、茂木トークショーで見た感想です。

64 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:57:15 ID:Tyo+RNo/

身長180で体重59だと肥満度-17.2%らしいぞ。
BMI的にもガリガリなはず

65 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:03:45 ID:0rVdyGoD

ノブ兄が俺とほぼ体格同じだな。
体脂肪率はかなり違うだろうけど。
スズキ移籍でノブがんがれ。超がんがれ

余談だがﾎﾋﾞｯﾄ・ﾀﾞﾆｰにﾜﾛﾀ

66 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:08:07 ID:zcHhadeD

160cm以下の女でも53kg位あるのにロッシの59はありえん。
サイトによって59-70まで幅がある。測定が適当？
ttp://valentinorossi.fc2web.com/profilo.htm
ttp://uk.sports.yahoo.com/mo/profile/101.html

67 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:18:44 ID:32eCVJCx

スペイン乙だよスペイン

今回の記事は新型M1中心の内容だったのでYAMAHA好きの漏れにはタマランもんですた
いつも素晴らしい翻訳をありがと～
ちなみにケニロバと身長が一緒だ…

68 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:23:10 ID:ErMiNxSe

ロッシは体重で得してるな。

69 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:23:58 ID:SLkKpfxB

俺の高校時代の友達でロッシとほぼ同じ体型（さらに-3kgくらいだった気がする）の奴いたから
べつにありえないとは思わないな
顔も小さくていわゆるモデル体型でモテモテだった
どうでもいいけどチャンプにTZRとヤマハ乗りだったな
そいつ以外そんな体型の奴見たことないけどｗ

70 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:24:28 ID:Tyo+RNo/

>>68はエリアス

71 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:31:49 ID:WBf7t+l2

>66
自分の体重もセッティングの項目に入ってるのでは?
70kgはRCV用の体重で59kgがM1用の体重。
59kgが本当だとかなり厳しい減量ですね。

72 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:35:14 ID:j8K0Wubj

ロッシと身長体重ほぼ同じだけど

「○○君・・ちゃんと食ってるかー？」「なんかまた痩せましたよね？」とか言われるタイプ。
けどチャリで鍛えた下半身と腹筋背筋でSSの加速Gと減速Gにはちゃんと対応できてる。

73 ：７７４ＲＲ：04/11/11 12:10:17 ID:9KPYDfyJ

>>60
世の中には、こんなコンビもいますから。（スポーツ選手ではないですけど）
究極のガリガリ君です。

－アンガールズ－
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%A2%A5%F3%A5%AC%A1%BC%A5%EB%A5%BA

74 ：７７４ＲＲ：04/11/11 12:14:56 ID:lLEfadbO

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
俺は185cm,66kgだからGPライダーの誰よりもデカイ・・・OTL
ダニーに6cmくらいわけてあげたいぞ。デカイのはあんまりイクナイYO!

そんな俺も高橋裕紀とタメ。漏れも世界に出たいよママン

75 ：７７４ＲＲ：04/11/11 12:21:55 ID:ErMiNxSe

ロッシの59ｋｇって間違いだとばっかり思ってたけど、
ほんとにそれくらいの人いるのね・・・驚き

76 ：７７４ＲＲ：04/11/11 12:23:39 ID:vZ+sjQPL

王子は意外に筋肉質？　格闘家みたいな身長と体重のバランスだ
俺、王子と全く同じ身長体重だけど、体脂肪率23%…

77 ：７７４ＲＲ：04/11/11 12:41:01 ID:HaFtfyj9

>>ロッシ　　　182cm　59kg

いやいや、これ、そんなにあり得ないバランスじゃないよ。
実際に自分がロッシくらいの年齢の時は同じような感じだったし。

きっと骨が細いんだと思う。そして顔、手足ともに小さめ、筋肉も遅筋の割合
が多く皮下脂肪の少ないマラソンランナーっぽい肉付きなのだと想像する。

78 ：７７４ＲＲ：04/11/11 12:52:58 ID:Uxhq1eXD

>47
こういうﾗｲﾀﾞｰの身長体重はｿｰｽによってﾊﾞﾗﾊﾞﾗ
しかも正確に申告してないのが多数だし
ｽﾍﾟｲｿ情報だと鵜呑みにしたがるｵﾏｲﾗ可愛いな

79 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:09:19 ID:z9Np3x5n

身長はともかく体重はソースによってバラバラだよな。
中野も本人のサイトでは体重54kgになってるし。

80 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:11:02 ID:uZQZpdvP

>>78
お前のレスよりは信用できるからな

81 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:24:15 ID:vIZCdRyG

ロリスレジアーニって今何してんの？ｱﾌﾟﾘで速かったけど。ラディゲス、マンク、ラバード、ロッシュ、などなど。あとスズキにケニー・アイアン（ズ）もいたよな！

82 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:28:01 ID:JTbM+2Cl

ケニーアイアンはとうの昔に・・・

83 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:31:08 ID:fVjxt2CK

レジアーニってメランドリだかのマネージャーやってなかたっけ？
マンクは以前２５０のチーム持ってたけどどうしてんだろ？

84 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:35:12 ID:OuzqYBiQ

ついこないだ別れたよ＜レジと鳥

85 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:42:56 ID:BvrkPqhf

ビアッジがワークス入り決まったとたんに骨折
これで一番得したのは・・・・・・・・・・ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔ

86 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:48:02 ID:33hPNA1/

kimoi

87 ：83：04/11/11 14:03:03 ID:fVjxt2CK

あ、そうなんだ…
レジアーニがいなけりゃ今のアプもなかったのかなって思う今日この頃…

88 ：７７４ＲＲ：04/11/11 14:10:00 ID:WBf7t+l2

>79
シーズン中とオフでは体重違うでしょ。
すっと同じなのは適当言ってると思われ。

89 ：７７４ＲＲ：04/11/11 14:25:47 ID:9UXRkCDL

ケニ－アイアンも不運だよなあ
あんな最後とは。

そういえば、ちびっこポールは何してるのかな。

90 ：７７４ＲＲ：04/11/11 14:44:45 ID:oXVzwo4i

ロッシの体重は10kg違うんじゃない？69kgじゃないかな

91 ：７７４ＲＲ：04/11/11 14:47:35 ID:SF3SWetN

ロッシの体重が69㌔なら普通の優秀なライダー止まりでしたとさ・・・ｵｼﾏｲ

92 ：７７４ＲＲ：04/11/11 14:48:03 ID:WJagqVAP

ふとおもったが高橋裕紀に黄色い声援送ってるおねーちゃんたちいるだろ？
TIの最終戦見に行ったとき、年齢層が去年より幅広くなってた。

かなりひいたが、いい傾向か？

93 ：７７４ＲＲ：04/11/11 14:51:34 ID:ObvjMtnt

>>92
まず去年の年齢層を述べよ。

94 ：７７４ＲＲ：04/11/11 15:37:03 ID:gKdqBDZT

Mr.BIKEに
NHKのGP放送撤退についての記事があった
11月中旬までは最終結論出ないらしい
みんなで嘆願しようって書いてある

95 ：７７４ＲＲ：04/11/11 15:45:19 ID:WtQlxytI

ミスターバイクとＲＳの違いが出たな

96 ：７７４ＲＲ：04/11/11 15:52:36 ID:eqxxT8eN

510 名前：ラーメン大好き＠名無しさん投稿日： 04/11/11 00:30:31 ID:wz9HsWdd
「ロケットスタートはとん太の賜物」（ロン・ハスラムさん）
「フィッシュ＆チップスより美味い」（ニール・マッケンジーさん）
「とん太がある限り現役続行」（ギャリー・マッコイさん）
「天国にもとん太があればなあ」（バリー・シーンさん＆ジョーイ・ダンロップさん）
「とん太は素晴らしいパスタだ」（マルコ・ルッキネリさん）
「バイクに轢かれても復帰できたのはとん太のおかげ」（フランコ・ウンチーニさん）
「イタリア人はみんなとん太が大好き♪」（マッシミリアーノ・ビアッジさん）
「とん太がスポンサーのチームで走りたい」（ルカ・カダローラさん）
「アプリリアの社員食堂ではとん太が出るよ」（ロリス・レッジアーニさん）
「いいからとん太を食え！」（ヴァレンティーノ・ロッシさん）

俺、とん太好きなんだけど　パート34
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1085586060/l50

97 ：７７４ＲＲ：04/11/11 16:25:31 ID:cOQEKUK5

>>76
中野はハードトレーニングやってて、
体脂肪率は一ケタだったはず。

98 ：７７４ＲＲ：04/11/11 16:48:27 ID:WJagqVAP

>>94
情報ありがとう、ライスポに抗議と、NHKに頑張れメールおくります。

99 ：７７４ＲＲ：04/11/11 16:49:49 ID:BvrkPqhf

ウカーも体脂肪率１桁だったらしい
さすがに今はもっと肥えてるだろうが
http://kumanichi.com/feature/kataru/ukawa/26.html

100 ：７７４ＲＲ：04/11/11 16:52:04 ID:1Exl8l4D

それでも中野が玉田より重いとは。

101 ：７７４ＲＲ：04/11/11 16:53:49 ID:BvrkPqhf

筋肉は重いからな

102 ：７７４ＲＲ：04/11/11 17:02:06 ID:Bmquqizk

漏れ３５ちゃい。
１８２ｃｍ、７０㌔。
でも二十歳くらいの頃は猿と一緒くらいダターヨｗ

オサーんになってくると要らない脂肪が・・・○ｒ２

103 ：７７４ＲＲ：04/11/11 17:14:15 ID:/9ICGuep

NHKにメール送るにしても、このまえの地震特番で吹っ飛んだ勧告ドラマやERなんかの抗議TELが
合計3千近くあるらしいんだよね。それくらいの規模でないとなあ・・・。

104 ：７７４ＲＲ：04/11/11 17:16:19 ID:LFbJI+CF

ビア爺　手術成功　よかた

105 ：７７４ＲＲ：04/11/11 17:47:07 ID:kSutYNgB

そういやメランドリは2年目オプションの単年契約みたいだけど
これって本人が残りたいってなら更新できるんだよね？
もしそうなら、来年にはﾀﾞﾆのグレシーニ入りが確定してる訳だから
セテはタイトル取れなかった場合、放出するつもりなのかな？
セテもいい年だし、ＨＲＣも完全には推したくないムードあるし

106 ：７７４ＲＲ：04/11/11 18:00:10 ID:m/nUi4uP

普通に考えたらチーム側にオプションがあるんでないの？
どうなの？教えて偉い人。

107 ：７７４ＲＲ：04/11/11 20:14:48 ID:dKwZ3Fm+

漏れが憶えてる限り、ロッシのデータは
大抵、180cm 59kg って書いてある。
シュワンツもほぼ同じデータで、見た目もソックリだったし間違いないと思う。
たまーに、体重69kgって書いてるときもあるけど、身長180cmだと
イチローみたいに、もう少し骨太な印象（ツナギ着ると特に）になるべ。

108 ：７７４ＲＲ：04/11/11 20:47:42 ID:brrzHLpc

ロッシ、これ見るともてぎの時程細く見えないな
ttp://motogp.tiscali.com/en/motogp/popup_1200/popup_1200_86332.htm

109 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:30:15 ID:XzSvPQL2

ルパンみたいだ・・・

110 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:00:37 ID:RgVFE9xU

>>97
ｳﾎｯ

ロッシが数年前上半身裸でライスポの表紙になった時
さほど筋肉ついて無くて驚いたことがある

111 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:18:15 ID:OWKV4Gvs

>>110
今はトレーニングしてるらしいけど
筋肉つかない奴っているよな。そういうタイプの奴なんだろうね。

112 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:18:35 ID:BvrkPqhf

大胸筋なんて殆どついてないな

113 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:19:13 ID:BvrkPqhf

ロッシはハードゲイナーかもしれんな

114 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:22:47 ID:yqHz0yst

>>108
これって2003年前のヘレステストで公式にあったやつだよね？
確か熱すぎて、ロッシは日光浴してた時の

115 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:31:17 ID:b0xtk9Sp

>>114
つっこみどころ満載ですな。

116 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:37:39 ID:RQ+VS/b1

>>114
ﾜﾛﾀｗ

117 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:37:52 ID:77lEYNAi

俺は160ｃｍ80ｋｇ

118 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:40:57 ID:Vw9Q9OKJ

イエスが処刑された年か

119 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:42:18 ID:OrbQ9UEJ

ジーザスは1歳で処刑されたのか？

120 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:43:48 ID:RWfJhIml

漏れ大治郎と体格が全く同じ。
でも400ﾈｲｷｯﾄﾞを扱うのでいっぱいいっぱいです。。

121 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:43:52 ID:XzSvPQL2

>>118
今は2033年ですか？

122 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:48:05 ID:Vw9Q9OKJ

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ素で間違えたｏｒｚ

123 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:49:29 ID:dMeWZO1K

NHKはスポーツをBS2に移す時点でMotoGP中止は決定済みです
Mrの記事は希望と現実がゴッチャになってるYo

124 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:51:38 ID:Znb6Y5Dk

そーいやBS2ってNHK的にはニュース専門にしたいんだっけ

125 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:58:37 ID:hYbBPfkR

去年
180ｋｇ57ｃｍ
今
180ｃｍ62ｋｇ

126 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:06:01 ID:tffrjKmz

ずいぶん痩せて背も伸びたんだな

127 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:07:12 ID:RQ+VS/b1

面白いな、このスレ

128 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:08:11 ID:eqxxT8eN

しかし足長えな。漏れの１．５倍は確実にあるｗ

129 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:08:11 ID:gGAxHnEo

来年
180cm100kg
再来年
178cm104kg

130 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:25:08 ID:z0uK7WrC

おれマク爺といっしょだよ。
年もちかいなぁ。
筋肉も贅肉もないけど。

131 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:52:13 ID:5mQeiLVk

ハァこれだ。ちょっと目を離すとすぐグダグダだ。

132 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:56:06 ID:sA1+Ejxm

>>131
・・・ナニモノ?

133 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:58:02 ID:5NllYzMK

スペイン様のカキコが我々を導いてくださっているのだよ
感謝しる

134 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:18:57 ID:cTA50oAF

モンツァラリーに今年も出るみたいねロッシ

135 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:21:52 ID:VN+u1W30

　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　　ヽ＿＿/　　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　　　　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 / ／　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　　| （●　　　　（●　　 ::::::::::::::|　　　　　
　　| |　　　　　　|　∪　　　　　　∪　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　　|　　（__人__丿　.....:::::::::::::::::::/ >阿部さんは？
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|

136 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:25:32 ID:yRkgzaZo

来年のシートとれるとしたら理由は
「日本人だから」しか浮かばないライダーなんてヤだろ

137 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:25:40 ID:2IFKunqH

fasterDVD英国版観ました。(・∀・)ｂｲｲ!!
エンドロールでGPライダーがみんなして
公道で飛ばすヤツはﾌﾞﾅ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞって言ってたーよ
ところで2001年australiaはビアッジ先生と猿どっちが勝ったですか？
DVDじゃ僅差過ぎて確認できんかったし当時見てなかったもんで気になる…。
どなたか親切な方教えてください。

138 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:27:14 ID:Ta6Faal1

>>137
僅差でロッシだよ

139 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:36:42 ID:2IFKunqH

>138
おお、ありがたや
即レスありがとうございます。本当に僅差だったようですね。

ほかにも'03ドイツ～チェコのファイナルラップ再録なんかあって萌えますた。
日本版出してよヽ(｀Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧｧﾝ

140 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:37:03 ID:JXZg7Nr5

>>137
おぉ！　うらやましい！
日本版はいつになるんかなー
英国版は日本で見られるんだろうか・・

141 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:37:57 ID:oht8JEAB

>>45
ｽﾍﾟ氏乙です。
いつも楽しみに読ませて頂いています。
ところで、トラクション＝駆動力と思いますので
「フロントのトラクション不足」は違和感のある
表現では無いでしょうか。
原文が判りませんので元からそうなのかも知れませんが。

142 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:55:04 ID:2IFKunqH

>140
リージョンコードとやらが違うため普通のプレイヤーでは観られませんorz
けどパソコンでは見られるはずです。自分もそう。
ただパソコンもソフトによってリージョン書き換え回数制限があるとかないとか？
この辺詳しくないんで説明できませんごめんなさい。
あと字幕が出るには出るんですが耳の聞こえない方用らしく
ちょっと映像の邪魔になるところに出ることもありますけど
それ差し引いてもステキDVDですよ。満足度高いです。

143 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:56:29 ID:SQQgH5NV

モンツァラリーって初耳だよ
モンテカルロじゃないのか？

144 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:59:01 ID:dSaRXQmG

>>141
フロントの接地感の不足orリアのトラクション不足
どっちだろうね。
普通は前者だろうけど。

145 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:59:21 ID:3CVEKtXF

>>120
大治郎はＣＢ４００ＳＦがお気に入りだったぞ！

146 ：７７４ＲＲ：04/11/12 01:17:27 ID:FA71oQer

確か3年位前のオートバイ誌の企画でSFでツーリング行ってたよな。

147 ：７７４ＲＲ：04/11/12 01:19:00 ID:/ScXWtJp

愛車　だった　らしいね

148 ：７７４ＲＲ：04/11/12 01:26:24 ID:ojA+bdNl

UKってリージョンコード違うの？
EU（大陸）は２で同じだぞ。PAL対応のプレイヤーじゃないと見れないが、
秋葉ででもネットででも売っているし、PCなら見られるんじゃない？

149 ：７７４ＲＲ：04/11/12 01:33:23 ID:kTRvLjqJ

>146
学ﾀｿと一緒に行ってた企画だっけ？

150 ：７７４ＲＲ：04/11/12 01:44:30 ID:JXZg7Nr5

>>142
ありがとう！　なるほどー　そそりますね。
パソコンで見ようかな。日本版まで待てないよ・・。

>>148
英国はEUに含まれるのかな。なんか微妙な気が・・

よしゃ、買ってみるですよぉぉ

151 ：７７４ＲＲ：04/11/12 01:58:43 ID:lmpsHIyO

ところで・・・・・マッコイは何がしたかったの？

152 ：７７４ＲＲ：04/11/12 02:01:36 ID:2IFKunqH

>150
142です。
ごめんなさい、今確認したらリージョンコードは２でいけるぽいですね。
148タン仰せのとおりPAL方式がネックになって視聴不可みたい。
日本販売のプレイヤーではどっちみち無理そうです。混乱させて済みません。
ジャケットにcompatible with Playstation 2って書いてあるんだけど
家にプレステ2がないから確認出来ません。お役に立てずorz
自分PCでは何の問題もなく観られてますよ

153 ：７７４ＲＲ：04/11/12 02:16:13 ID:IuyWMyfX

清水雅広と小林大はどうしてるんだろ？

154 ：７７４ＲＲ：04/11/12 02:19:13 ID:JXZg7Nr5

>>152
いえいえ。こちらこそ何も知らずに質問してしまい、
すみませんでした。お手数かけてゴメンナサイ。
いま、いろいろ調べてたとこですた。
ウチもプレステとかは無いんで、PCになるかな　と。
ありがとうね。

155 ：７７４ＲＲ：04/11/12 02:22:41 ID:+Ki4J4DX

>>153
「小林大ヘリコプター」でググれ。
首をかしげて曲る人のことはしらね。

156 ：７７４ＲＲ：04/11/12 02:28:49 ID:CB2TppQs

>>153
キャッシュだが
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:0edYKC8kR98J:jyoho.kahoku.co.jp/member/backnum/news/2004/06/20040603t53030.htm+%E5%B0%8F%E6%9E%97%E5%A4%A7%E3%80%80%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC&hl=ja

157 ：７７４ＲＲ：04/11/12 02:30:50 ID:GrPQHiDy

>>153
ttp://www.sk-koubou.co.jp/index.html

清水は別の業界でがんばってるよ

158 ：７７４ＲＲ：04/11/12 02:39:35 ID:IxUkfjck

>>157
うちからめっちゃ近いんでビビッタｗ
レーサー辞めて３年後に２級建築士の資格取るって相当な努力家だと思うな。

159 ：７７４ＲＲ：04/11/12 03:04:06 ID:ReXIT1GJ

清水といえば89年のブルノでの0.001差で2位のレースが惜しかった
GPで5年間ホンダワークスで250ccフル参戦しながら1回も勝てなかったけど
当時の日本人としては当たり前のことだったな

160 ：７７４ＲＲ：04/11/12 03:12:45 ID:osjueRDT

びっくり日本新記録

161 ：７７４ＲＲ：04/11/12 03:52:26 ID:sknw1d2R

テラは不味杉た…

162 ：７７４ＲＲ：04/11/12 06:29:05 ID:enPeowxF

首かしげる人がすごく気になったのでぐぐったら
あんな人やこんな人が
うーーんなーつかしーですね
ttp://www2.airnet.ne.jp/m_eguchi/album/tsukuba/index.html

163 ：７７４ＲＲ：04/11/12 07:44:07 ID:ibMcS6X8

ﾛｯｼより痩せてるけどバイク乗ってまつよｗ
今日から痩せてるのはﾛｯｼも同じだと思いこむことにしますた。

164 ：７７４ＲＲ：04/11/12 09:00:10 ID:6LDW6iL6

>>74
185cmって日常生活で不便することあるだろ？
ベッドに体が収まりきらないとか、頭ぶつけるとか洋服のサイズが合わないとか。
俺180cm58kgぐらい（ガリ）だけど、日本でなに不自由なく生活するにはこの辺が限界って気がしてる。

165 ：７７４ＲＲ：04/11/12 09:10:09 ID:wob4mnx1

アンガールズとかRCVに乗せたらただ走ってるだけで骨折しそうだよな。

166 ：７７４ＲＲ：04/11/12 09:12:19 ID:dExPEiZ3

>>164
185cmでベッドに納まらない？？
普通のベッド買えよ平気で納まるよ
お前が言てるのは安いパイプベッドだろ

167 ：７７４ＲＲ：04/11/12 09:19:40 ID:6LDW6iL6

>>166
普通のベッドに寝ているけど、うつぶせで寝ながら本読んだりするとき頭足がはみ出るのよ。
足のほうに本棚があるんだけど、そこの空き地に足を入れるようにしている。
まあ普通に寝る分にはかまわないけど。

168 ：７７４ＲＲ：04/11/12 09:32:00 ID:Zn4Iw29A

ここはガリバーが集まるインターネッツですね

169 ：７７４ＲＲ：04/11/12 10:10:30 ID:+7N4yU38

■マクレー、スバルに一時復帰

　1995年のWRCチャンプ、コリン・マクレーが、来月イタリアで開催される
アッティリオ・ベッテガ・メモリアル・ラリースプリントに参戦、1戦限りの
スバル復帰を果たす。

　ボローニャで開催されるこのイベントで、マクレーは最新型のインプレッサ
WRC2004をドライブ。同じくスバルをドライブし、このイベントのハットトリックを狙う
イタリアのスタードライバー、アンドレア・ナバーラや、モトGPのチャンピオン、
ヴァレンティノ・ロッシと対戦する。このイベントの開催は12月11-12日。

ttp://www.rallyx.net/news/index.html

170 ：７７４ＲＲ：04/11/12 12:31:01 ID:H0uykOnN

マクレーじゃ相手にならん。

ロウブ呼んでこい。

171 ：74：04/11/12 13:23:31 ID:FzJCRrAY

>>164
185cmで日常生活を不便に感じることはあまりないかなぁ。
ベッドは余裕で収まりますよ。ふつーのフランスベッドですが。
洋服もあまり困らないですね。上半身はそんなに大きくないですから。

ただ電車のつり革に頭ぶつけるとか、キッチンが低くて腰痛くなるとかはありますよ。
あとは人に大きいって言われるコンプレックス面かな。

メリットは足付きを考えなくていいことですね。大型からオフ車まで足べったりですんで。
Uターン転けしそうになっても足出せばつっかえ棒になってリカバーできますし。

172 ：７７４ＲＲ：04/11/12 13:33:38 ID:YqTkp+3N

>>171
電車の椅子にすわった時に、頭を背もたれに置けないのがつらくねーか？

173 ：７７４ＲＲ：04/11/12 13:53:08 ID:xjgiAtuz

俺は178cmだけど結構不便はあるな。
170くらいでよかったのに

174 ：７７４ＲＲ：04/11/12 13:57:20 ID:7bWjKdIQ

＿＿|￣￣|○ ノッポライダー集まれ　2人目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099077822/l50

175 ：７７４ＲＲ：04/11/12 14:34:37 ID:RfLuTFOW

　ここに集いし巨人たちよ、
　　　　　　
　　　我にその不要な身長を分け与えよ

176 ：７７４ＲＲ：04/11/12 14:43:32 ID:4hUcOdFZ

177だけど、バスに乗ると脚が前の席にぶつかって収まらないから
常に斜めに座ることになる

茂木でGSX-RとCBRまたがったけど以外と低いのね。

177 ：７７４ＲＲ：04/11/12 14:54:20 ID:qD6Tpups

>>173
それくらいがバイクに関してはベストじゃない？
俺170cmだけどバイク屋で跨った時ホンダのブラックバードでギリギリで
ドゥカティ916はちょっと無理かな～って感じだった。

日本のメーカーでもリッタークラスは外人の体型を基準にしてるんでしょ？
まあ916でも両足は何とか付いたし乗れないことは無いんだけど
普段の足としても考えた場合躊躇してしまうのよね。

178 ：７７４ＲＲ：04/11/12 14:58:26 ID:xjgiAtuz

>>177
いやぁバイク乗るにはいいんだけど
肝心の飯の種稼ぐには不便っつうか腰痛持ちでね・・・

179 ：７７４ＲＲ：04/11/12 15:18:26 ID:+7N4yU38

デカイやつが「ウドの大木」って言われるワケが良くわかるｽﾚでつね。

180 ：７７４ＲＲ：04/11/12 15:30:43 ID:gU30hANE

>>179
まぁひがむなや。

181 ：74=171：04/11/12 16:46:39 ID:9gB0kgn1

>>172
そもそも電車に座る時に頭はあんまり付けないですね。
クロスシートの場合のことをおっしゃってるのでしょうが、
僕が座るのはロングシートばっかりなのでどうしても
あの窓ガラスについた頭皮の油が気になって・・・（汗

>>177
僕もそう思いますね。175~178くらいの間が実生活とバイク乗りの
バランスがいいと思います。
185もあると中型バイクの場合ステップの位置が後ろすぎてハンドル、
シートとのバランスが悪いような感じでライディングが疲れます。

全般的に大きいバイクの方が自分にあっているようでどうしてもバイクの選択肢が
そっちに傾いてしまいます。
設計段階で自分の身長を想定されたバイクかどうかってのは影響大きいんでしょうね、
ましてドカの916シリーズみたいなディメンジョンがシビアなバイクは

>>179はイケメン＋高身長が最強にモテルことなど一生分からないであろう負け組（ﾌﾟｹﾞﾗ

182 ：７７４ＲＲ：04/11/12 16:56:43 ID:HE46kvDS

>>175
ﾜﾛﾀ

183 ：７７４ＲＲ：04/11/12 17:17:12 ID:zbED6dOL

>>162
そこに某悪徳バイク屋で働くライダーの現役姿が(;´Д`)

184 ：７７４ＲＲ：04/11/12 17:19:46 ID:7bWjKdIQ

いくらイケメン＋高身長でも、空気読めない人は嫌われてしまうと思います。

＿＿|￣￣|○ ノッポライダー集まれ　2人目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099077822/l50

185 ：７７４ＲＲ：04/11/12 18:56:34 ID:Wd5gCWMe

ヒロシです

「ひろかずじゃね～の?」って言われるとです

ヒロシです

186 ：７７４ＲＲ：04/11/12 19:13:13 ID:nqmpsrhY

>>183
それって、ベガーの人？

187 ：７７４ＲＲ：04/11/12 20:09:33 ID:q0aoXDio

ノッポォ！

188 ：７７４ＲＲ：04/11/12 20:12:57 ID:KD8BJnoh

>>187
Honda Dio キター！

189 ：７７４ＲＲ：04/11/12 20:49:37 ID:TnrHx2gT

身長163ｃｍです。周りから「頑張って乗ってるね」と言われます。
カピやダニには少し肩入れしてしまいます。

190 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:04:25 ID:kTRvLjqJ

体重は増減できるが、
身長だけはどうにもならんからなぁ～・・・

ただ、身長が高くても胴長短足では意味がない罠・・ｗ
１７５もあって、ＳＰ－１がつま先状態の奴もいるからな・・・　＿|￣|○

191 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:06:14 ID:KeiyfvlB

今の二十歳の男の平均身長が171～172だから
”175も”とは言わない罠

192 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:12:29 ID:EUmlOgT1

いなご？

193 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:35:57 ID:m6Jo44b5

>>189
俺なんか157ｃｍ・・・orz
多分ここ読んでる中じゃ一番低いほうだろう。
中型取るのだってヒィヒィだった。
NS250Rアンコ抜きとか、TZR250を車高落としてもらって乗ってた。
身長ないと400ですら恐ろしくてまたげない。
今はRG125γだから結構楽だけど、夢はRD500LCだな。

194 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:48:46 ID:5BnlBk1O

うほっ！もはや身長スレ

195 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:51:41 ID:RrfgqgIS

BSどーだろ？

196 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:54:47 ID:I1gwNwcx

どーもこーもあるかい

197 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:55:13 ID:Ta6Faal1

>>195
どっちのBSだ？

198 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:55:54 ID:BXQ1APrW

身長あるﾔﾂはいいよなぁ・・170以上あればｵﾌにだって乗れるし。
俺も単γ乗ってるけどｱﾚは足つきが良くてﾖﾛｼｲﾃﾞｽﾅ

199 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:58:13 ID:bBHISOrq

>>193
俺、１６０だけどＲ１乗ってるよ。
Ｒ１で初めて筑波走る時、ひざパット
付けるか迷ったけど

200 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:15:18 ID:Zn4Iw29A

>>193
>>198
そこでトライアル車ですよ

201 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:16:17 ID:Fp6myKM/

(´-`).｡oO(話題が無いからって皆の身長体重なんか聞いてもなぁ)

202 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:20:11 ID:Q9Y/+3cQ

ネタが無いなら黙っとれタコ

203 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:22:45 ID:mdNNkqFv

＞190
本体はどっちだ？？
ボディが大きいほうがいいに決まってる・・・・・。バッタなんか足とれちゃうじゃないか・・。

204 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:28:30 ID:I1gwNwcx

黄色いGSVを早く見たい。

205 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:53:08 ID:lmpsHIyO

スズキとカワサキ提携してるんだから、
二社で資金出しあって、
それぞれ一台ずつ走らせるサテライトをつくったらだめかな？

206 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:55:35 ID:HE46kvDS

>>204
キャメル？それならホンダに残った模様

207 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:58:24 ID:KeiyfvlB

俺はヤマハワークスカラーのM1に跨る猿と江戸を早く見たい。

208 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:01:18 ID:bGy5T92/

>>205
昔、アラーダ（ヤマハ）とタディ（ホンダ）でチームジャパンってな形で
参戦しようとして却下されたのを思い出す。

209 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:19:21 ID:xK/LX/Ht

>>207
どうせならインターカラーのM1が見たい。

210 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:28:02 ID:PDK2Faaq

俺の連れは胴長短足153cm
中免とる予定が教習所が小型にしろ！
という理不尽な理由でマグナ125乗ってる。
それでも足付きが悪くてみんなの笑い物。

211 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:53:05 ID:I1gwNwcx

またその話題に戻すのか

212 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:59:58 ID:QhmhcQPX

ちびどもだまっとれ

213 ：７７４ＲＲ：04/11/13 00:11:33 ID:F5vzVjtj

>210
マグナにわんとぅーふぁいぶとかあったのか

214 ：７７４ＲＲ：04/11/13 00:14:05 ID:IVTpCU5b

>213
さらに戻すのかｗ

215 ：７７４ＲＲ：04/11/13 00:28:36 ID:xty+FNwt

リージョンコードが･･･

禿皇帝が骨折か･･･
高圧酸素で治療してさっさと復活しる

216 ：７７４ＲＲ：04/11/13 00:32:29 ID:J3SUDNg5

(･∀･)ｶｴﾚ!

217 ：７７４ＲＲ：04/11/13 00:42:59 ID:uQ/Ik98r

>>198

１６６ｃｍだけど、オフ車乗ってるよ。
バランスがあればオフ車は軽い分、立ちゴケもしにくいよ。
こけて傷が付いても、ロードバイクより、ショックも小さいよ。

でも、傷は、かなしい。。。

218 ：７７４ＲＲ：04/11/13 00:56:37 ID:tF7TrD23

>>205
それイイねー、ノブ兄が開発＋数戦のスポットではもったいないし、
カワサキの３台体制の噂もあるからねぇ

219 ：７７４ＲＲ：04/11/13 00:58:49 ID:ZxoLBaIU

まずまともなバイクつくれ、川崎

220 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:02:18 ID:BpIbEERJ

鱸の方がまともじゃないと思うのだが

221 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:04:07 ID:l8dFXG2q

カワサキのはカッコ悪すぎる
motoGPで１番カッコ悪い

222 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:04:20 ID:P7sWNwPj

鱸が車体、エンジンを川崎が(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

223 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:04:52 ID:DgYU9U4+

>>220
それはそれで問題無いと思う

224 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:05:28 ID:V4RblVQQ

>>220
スズキは変態だからマトモなはずがない。

225 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:06:06 ID:ZxoLBaIU

>>220
少なくとも、カチカチ山にならない

226 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:11:45 ID:BpIbEERJ

勝負の世界で、そのカチカチ山に負けてるって時点でマトモじゃないだろ

227 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:15:17 ID:ZxoLBaIU

ﾅｶｿに負けているだけ、腐れケニ・ロバ

228 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:28:26 ID:ftlNB30P

>>109
遅レスだけど
MOTOGPの事全然知らない兄がロッシ見て
「なんかルパンみたいな顔してんなｗ」
って言ってた
そういやそうだなーとか思ったなあ

229 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:37:53 ID:1FlDCxWz

もみ上げだけで言ってないか？それ

230 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:44:43 ID:cy6KZ29n

私の知り合いも言ってたよ、ロッシがルパンにしか見えないって。
moto GPなんかろくすっぽ観てないお嬢さんだけど何故か顔は知ってた。

231 ：７７４ＲＲ：04/11/13 02:12:00 ID:IxAmfnvf

125の頃は女の子みたいだったのにだんだんルパンになってきたね～・・・と彼女と会話したのは
ロッシが500に上がってしばらくした頃・・・今頃そういう話題になるなんて・・・（^ｰ^;)

232 ：７７４ＲＲ：04/11/13 02:19:00 ID:oM3JE8S7

顔だけじゃなくて、性格も軟派な軽い感じだし、ルパンっぽいと思う。
「ふ～じこちゃ～ん」とか言いそう。

233 ：７７４ＲＲ：04/11/13 02:20:18 ID:oM3JE8S7

体格的にも手足ヒョロ長いし、それっぽい。

234 ：７７４ＲＲ：04/11/13 02:25:06 ID:UMxdo9+m

もみあげルパンと聞いて別のものを思い浮かべた俺は持ち場に帰ります……

235 ：７７４ＲＲ：04/11/13 05:11:41 ID:EgZ6M/SC

じゃクラリスはセテで・・

236 ：７７４ＲＲ：04/11/13 06:59:33 ID:PDffvjK0

　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　　ヽ＿＿/　　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　　　　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 / ／　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　　| （●　　　　（●　　 ::::::::::::::|　　　　　
　　| |　　　　　　|　∪　　　　　　∪　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　　|　　（__人__丿　.....:::::::::::::::::::/ >ｽﾍﾟｲｿﾀﾝは？
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|

237 ：７７４ＲＲ：04/11/13 07:35:34 ID:zQou5Tp3

↑このAAウザ杉

238 ：７７４ＲＲ：04/11/13 07:37:59 ID:J3SUDNg5

ｲﾁｲﾁ反応するｵﾏｴがｳｻﾞｲ

239 ：７７４ＲＲ：04/11/13 07:52:05 ID:uaKB688h

トーチュウによると、ベイリスがキャメルホンダ入りだってさ。

240 ：７７４ＲＲ：04/11/13 08:23:50 ID:EfQNBl5y

AAを張りたいだけでスペイソなんぞどうでもいいんだがな

241 ：７７４ＲＲ：04/11/13 08:44:09 ID:Elz7UvYa

残りの気になるところはテック３の空きシートか…。
茶臼かノロックのどっちになるんだろう？

242 ：７７４ＲＲ：04/11/13 08:48:45 ID:/MIcrcqO

阿部さんの名前さえ挙がってませんが何か？

243 ：７７４ＲＲ：04/11/13 09:13:13 ID:7bnz2Pfp

風説によるとピザ屋で働くらしい。

244 ：７７４ＲＲ：04/11/13 09:21:39 ID:O3icoa1r

>>243
川崎の3人目ってこと?

245 ：７７４ＲＲ：04/11/13 10:09:50 ID:1kQLvYKL

スペ孔の身長・体重を教えてくれ。
いろいろ想像したいからさ。

246 ：７７４ＲＲ：04/11/13 11:45:53 ID:/w9xvwk3

>>245
ﾓｳｴｴｯﾁｭｳﾈﾝ

247 ：７７４ＲＲ：04/11/13 11:53:45 ID:lFqlzBM8

暇だからｶﾞｲｼｭﾂネタでも貼っとくか。

ホンダ、打倒ロッシへ４チーム／７台体制
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=67152&cat_id=27&top_flg=1

248 ：７７４ＲＲ：04/11/13 12:49:37 ID:8e4Norou

ドカが来年ブリジストンにスイッチするの発表したね。
玉田はミシェリンに替えたいらしいけど正式発表はまだ。
勝ってもタイヤのおかげと言われるのが口惜しいらしい。
BS参戦チームが増えるのはいいけど、ホンダ・ヤマハに付けないのは痛いかな。

249 ：７７４ＲＲ：04/11/13 13:05:02 ID:K0ms0XEB

ミシェリンﾀﾝのエロ画像ｷﾎﾞﾝﾇ

250 ：７７４ＲＲ：04/11/13 13:29:21 ID:mYjIXguw

>>248
ID怖いですね。

251 ：７７４ＲＲ：04/11/13 13:43:37 ID:PDffvjK0

>248
玉やんの気持ち、わかるなぁ～・・。
他のﾗｲﾀﾞｰからは　”あいつはタイヤのおかげで勝ってるからな”って
間違いなく思われてそう。　
猿の脳内では、現時点で玉田はライバルには入ってないと思う。
自分を証明するためにも、ＢＳ3年計画を破棄して
みんなと同じ草鞋を履いたほうが玉田にとってはいいかもね。

252 ：７７４ＲＲ：04/11/13 13:53:30 ID:+4dDNAvz

んなこたあBSでタイトル獲ってから言えよと思う。

253 ：７７４ＲＲ：04/11/13 14:01:44 ID:fBOkCJ1R

>>248
マジかクソドカうっとーしーな・・・
ＢＳが出来上がってきたと思って寄ってくんじゃねーよ
１番しょっぱいタイヤまわしてやれＢＳ！

254 ：７７４ＲＲ：04/11/13 14:06:12 ID:M3YAF5tn

BSタイヤは玉田が開発してるんだから文句言われる筋合いはない

255 ：７７４ＲＲ：04/11/13 14:44:39 ID:WJv5vzFw

来年はMIユーザー（10～11台）vsBSユーザー（8～10台）で台数も大体並ぶね。

ＭＩ（ホンダ６～７台、ヤマハ４台）
BS（ホンダ０～１台、ドカ４台、スズキ２台、カワサキ２～３台）

256 ：７７４ＲＲ：04/11/13 14:51:16 ID:fBOkCJ1R

>>255
逆なら面白くなりそうなんだけどな

257 ：248：04/11/13 15:08:34 ID:8e4Norou

>>255
その台数　×　今年のメーカー別ポイント　＝　orz

258 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:12:58 ID:nNdwC6fb

>>248
なんか玉田がBSからMIにスイッチするってのはいまいち信じられないなぁ

259 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:15:35 ID:L+HsVkeI

玉田が替えるって、どうせMIのネガティブキャンペーンだろ

260 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:18:22 ID:O7YuoNcH

> 勝ってもタイヤのおかげと言われるのが口惜しいらしい。
これはある程度しかたのないことだな。勝った二レースをタイヤのおかげでは
ないとにするなら、残りの負けたレースもタイヤのせいではないとしなければ
ならないだろう。

261 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:25:35 ID:xmqe0Eag

>>260
そのとおりだね

262 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:29:51 ID:uMkvDGSg

BSBSってNHK BS-1のことかと思ってたよorz

263 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:50:58 ID:/n9n8sHC

玉田がBS開発するとしても、しょせんホンダ内ではマイナー扱いだから、
むしろミシュランの方がいいと思う。来期はいいパーツ回してもらえるかな。

264 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:56:05 ID:WJv5vzFw

そうだね、パーツもミシュラン用で開発したものだから
タマーダはずっと同じ仕様で走ってたみたいだし・・。

でも決勝前日に「路面温度上がってくれ～」とか「晴れてくれ～！」とか
願うことができなくなるのは寂しいな・・・。

265 ：７７４ＲＲ：04/11/13 16:25:44 ID:3lv/iVTl

そもそも玉田（ホンダ)とBSの契約は今年で終了したんだが。
来年からはコニカミノルタの新チームがBSと契約し、そのライダーが玉田
ということになる。

266 ：７７４ＲＲ：04/11/13 16:26:37 ID:FRW9tlli

ドカのBS陣入りで>>255が表を作ってくれたわけだが、、、、
確かにワークスはBSへの流れとなっているが、
ダンティンは一切記憶に無いyo

267 ：７７４ＲＲ：04/11/13 16:27:35 ID:ZxoLBaIU

そんな未知数のチームじゃ、だめぽ

268 ：７７４ＲＲ：04/11/13 16:30:57 ID:WJv5vzFw

>>266
ワークスだけだったのか・・・ｽﾏｿ・・・orz

269 ：７７４ＲＲ：04/11/13 16:38:13 ID:aeAfsuan

>>268
ピレリのSBK以外、全世界中のドカワークスをBSにするらしいよ。

270 ：248：04/11/13 16:43:36 ID:8e4Norou

>>269
AMAはMIで決定済みだが。おまえの世界にはアメリカが無いのですか？

271 ：７７４ＲＲ：04/11/13 17:51:39 ID:vNnmM6FB

>>270
あれ？SBKを除き、ドカティオースチンを含む世界のドカ使用チーム
にブリヂストンを使用するよう通達をだしたうんちゃらかんちゃらって
ソース出てなかったっけ？

でもいきなりAMAにBSが参戦してもサーキットデータなんて全然ないだろうからなぁ。
ネルソンピケみたいな路面が多いだろうからから意外とマッチしたりして・・・

272 ：７７４ＲＲ：04/11/13 17:53:49 ID:ZyVZLgkC

そもそも、まだ「発表」なんてされてませんが。

273 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:04:25 ID:+qN2hERd

>>271
ありゃ、海外サイトで記者の妄想として書いてただけ
そうなれば納得が行くって感じでね。

274 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:07:13 ID:7+uateyr

2004motoGPオフィシャルの『イタリアGP』探してるんだけど…（2,000円弱のやつ）
都内で、見かけた方いらしたら情報ください。

275 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:13:30 ID:JqYLiS8+

>>274
通販で買ったら？

276 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:13:39 ID:nyLFIdan

この前、ライコランド多摩店で 2004 日本GP の DVD 買ったんだけど、
結構一杯揃ってたよ。でもイタリアGPはあるかどうかチェックしなかったな。

277 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:22:03 ID:nyLFIdan

↓通販だとここかな。もっと安いとこもあるかもしらんけど。
ttp://www.e-seed.co.jp/ct/11506080000/

278 ：274 ：04/11/13 18:29:54 ID:7+uateyr

>>275
明日、観たい病になったみたいで…汗ｗ
情報くれた方々有り難うございます。

279 ：７７４ＲＲ：04/11/13 21:05:50 ID:/HUG7jg6

オフ車は170あれば十分で180超えると窮屈すぎてハイシートが必要になります。
数字ではオフ車の方が高いけど実質シート高はSSの方が高い。
イメージと現実の逆転現象。

280 ：７７４ＲＲ：04/11/13 21:06:56 ID:JqYLiS8+

オフ車はサス柔らかいしな

281 ：７７４ＲＲ：04/11/13 21:09:31 ID:BmspZske

またそこに話を戻すのか。

282 ：７７４ＲＲ：04/11/13 21:46:04 ID:ocY8fzLn

不満なら力ずくで話題を変えてみろ

283 ：７７４ＲＲ：04/11/13 21:46:48 ID:QgkyekC+

セテって禿てキテるよね

284 ：７７４ＲＲ：04/11/13 21:51:10 ID:rS+4QkT9

禿で悪かったな禿ではげせがゑｊぢういへがえで「」あえ＠：「

285 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:01:30 ID:ftlNB30P

いやいや禿でもいいじゃないか
そんなに他人の目ばかり毛にするのはよくないと思う

286 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:02:52 ID:tUJ1O1no

玉田、MIタイヤに変えたらタイヤがダメだって言い訳使えなくなるな
今度はマシンがワークスじゃないからとか言い出すのかな？
ってこの言い訳は今年チームメイトだった禿の専売特許だったっけ

287 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:05:32 ID:CmVg8TAT

>>286
言い訳する必要がないくらい活躍すればいいじゃあないか。
しかし、玉やんって下位だったときは普通に凹んでるけど、勝ったり２位とか４位取っても大して喜ばないね。

288 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:06:00 ID:rS+4QkT9

>>285
毛にする言うな毛にするってなうあｋぢいういあふぃじょｇ

289 ：ﾋﾞｱｯｼﾞ：04/11/13 22:16:20 ID:RAnaF1ax

ハゲてないよ

290 ：ｴﾄﾞ：04/11/13 22:17:24 ID:ocY8fzLn

ふさふさだよ。

291 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:18:15 ID:iJztCW3i

玉田の来期の体制はマシン的にはどうなんだろ？

来期からワークスとその他の間に明確な差を設けるんでしょ？

292 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:20:12 ID:CmVg8TAT

>>291
そんなこと言いながらセテはワークス同等の待遇を受けられるらしいけど。
玉もミシュラン履けば手厚い待遇受けられそうな気がする。

293 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:25:14 ID:ocY8fzLn

セテと玉田は当確でしょ。
ＨＲＣは否定してるみたいだけど・・・
バロスとベイリス、メランドリは結果を残してパーツを勝ち取るしかないね。

294 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:27:53 ID:ZxoLBaIU

＞バロスとベイリス、メランドリ
いらねｗ

295 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:41:41 ID:93xAsKfi

ベイリスは要る！

296 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:45:17 ID:SxyR+MDr

>>293
俺もどっかで読んだだけなんで不確定情報ってことで・・・
来年はワークス扱いは３台らしい。
ワークスチームはレプソルなので、２台はビアッジとヘイデン。
あとはもっとも成績のよかったセテって割り振りになると。

297 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:46:47 ID:SxyR+MDr

>>296
自己レスで補足。
今まではワークス待遇はワークスチームの２台だけだったんだけど、
セテがチームを離れない、でもロッシからチャンプ奪ってほしいからってことみたい。

298 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:49:59 ID:ocY8fzLn

玉田がイケメンだったら最新型ＲＣＶが貰えただろうに・・・

299 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:56:49 ID:tSovNwYl

>>298
それはいわな（ｒｙ

300 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:59:44 ID:CmVg8TAT

マレーシアかフィリップアイランドか忘れたけど
そのときの玉のグリッド紹介のときのアクションはキモかったな・・。

301 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:02:25 ID:/B+ojlCx

タマヤンはテレビ写りが悪いよね

実物見たこと無いけど

302 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:13:52 ID:BpIbEERJ

発言のアフォっぽさが羽賀研二みたいです

303 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:14:29 ID:CmVg8TAT

だがそのアフォっぽさが憎めない。

304 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:28:18 ID:yyUeEMRV

阿部さんは憎しみを通り越して殺意さえ（ｒｙ

305 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:46:36 ID:rfRBEsHC

玉田って喋りとかプライドの桜庭みたい

306 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:51:59 ID:xty+FNwt

受け口だから仕方ないんぢゃね?

307 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:56:33 ID:wKGmXKGb

素敵やん

308 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:56:48 ID:lSULPYh/

そういやそろそろＮＨＫでＧＰ放送をどうするか
結論でる頃じゃなかったっけ？

309 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:59:20 ID:c1qhA2/4

１２５と２５０のアプリリア勢ってどうなるの？。

310 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:14:00 ID:EcKTuF0U

>>279
そんなこたぁ～ねー。
オマエはオフ車に乗ってオフを走った事の無いチキンか?
ド・下手だな。

311 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:15:43 ID:IssZd9Uc

股下８４くらいあるけどDR-Z400は怖すぎだった。
あれでオフに行く気はしない・・・結構重いのに足あんまりつかないし、オフ車なのにあんまり沈まないし・・・。

312 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:20:34 ID:T9eS69ZE

>>305
俺は桜庭ヲタだが似てると思ったことは一度もないな。

313 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:26:28 ID:vTRml904

桜庭はもっとマッタリした口調だよ。
俺は大治郎にソックリのような希ガス・・・

314 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:29:12 ID:rFKyVdVu

モトGPマシンのゼロヨン何秒だか知ってる
人います？？
F1より速いとうれしいけど・・。

315 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:30:15 ID:IGcL4078

DR-Z400は俺も論外だったな。
雑誌でヨシムラのチューニング版にいいことかいてるけど、俺にはムリ。
コースで1周走ったらもうステアリングの重さが感じられるというか、腕があがる。
WR250Fなら2時間以上は連続で走れるんだけど。DRは重さがさすがにありえない。

あ、けどツーリングには最高だとおもいますよ。ほしいかも。

316 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:34:35 ID:NhVwJW1J

>>305
桜庭は鼻糞デブのが似てるとｵﾓﾜﾚ・・・

317 ：315：04/11/14 00:39:15 ID:IGcL4078

ごめんもろ誤爆。。。。。。

ロッシが06で別メーカーにいっちゃうか、
そのまま残って新R1のロッシモデルが出るかで業績かわってきそうだな。

俺はロッシモデルが出たら買います。
赤黒白ｷﾎﾞﾝﾇ(ﾑﾘﾎﾟ

318 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:39:28 ID:E0HfiiBT

>>315
ヤマハのTTR-Raidみたいなもんか？

319 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:41:09 ID:9C3j1lcm

>>314
昔のＦＡＮ感の恒例企画でＮＳＲは勝ったり負けたりしてたから
ＭｏｔｏＧＰマシンなら速いんじゃない？

320 ：315：04/11/14 00:44:44 ID:IGcL4078

ごめん、311に対してのレスだったので誤爆じゃなかったみたい(汗

>>318
んー、それとは違うなぁ。似てるけど。TTはあくまで元気なツーリングバイクで。
いま間違ってるのはDRとＷＲと比べることかな。
やっぱ市販車とレーサーって違うと思う。
MotoGPなんて余計に違うだろうね。ってようやく話題を戻せた(汗

321 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:46:24 ID:T9eS69ZE

>>316
誰だよそれ

322 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:48:12 ID:I4V8gv8Q

ニトロじゃない？

323 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:53:53 ID:rOlcSNSY

ヤマハM１の電子制御技術は
市販車には還元されないんだろうなぁ・・・

324 ：７７４ＲＲ：04/11/14 01:03:20 ID:V7qPTj1e

されたら皆こけまくると思われ。
もしくはとびっｋ

325 ：７７４ＲＲ：04/11/14 01:47:18 ID:w+wORMCc

バックギアつき？

326 ：７７４ＲＲ：04/11/14 01:53:46 ID:I4V8gv8Q

つまんな～～い
㍘

327 ：７７４ＲＲ：04/11/14 05:01:01 ID:eQLO4LK4

ﾉﾛｯｸはｸﾋﾞｯｸ

328 ：７７４ＲＲ：04/11/14 06:43:45 ID:wVXLwdhY

>>309
125はバルベラの後釜にシモーネ・コルシ
相方の予定は未定
　ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_13376_1.htm?menu=news

でもこの記事読むと、ガデアが候補に上がってるのかなぁ
　ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_13371_1.htm?menu=home

250はわかんないっす

329 ：７７４ＲＲ：04/11/14 09:12:54 ID:n9OvE0II

ストーナーがファクトリーマシンに乗るって話もある＜アプ２５０
チームはどこかわかんないけど。

330 ：７７４ＲＲ：04/11/14 09:28:11 ID:2mbId496

>>296,297
ホンダ側は否定してたが？

331 ：７７４ＲＲ：04/11/14 09:56:03 ID:6dr/kJ22

>>329
チェッキネロのところに戻るらしい

332 ：７７４ＲＲ：04/11/14 10:29:25 ID:PvWx90SX

大学対抗駅伝で選手の身長と体重も放送されてた。
180cmでも51kgなんてざら。

その体重でもきちんと筋力と持久力がつくんだなと。
GPライダーもウイニングラップでフェンスを一気登り
出来たりするわけで、運動能力は素晴らしい。

やっぱ、でぶはダメだな。

333 ：７７４ＲＲ：04/11/14 10:34:24 ID:czyWV+jO

ケニーのことか？

334 ：７７４ＲＲ：04/11/14 10:35:21 ID:Rfh/k5/I

謝れ!　のりゆきさｎ（ｒｙ

335 ：７７４ＲＲ：04/11/14 11:57:17 ID:n9OvE0II

ﾊｶﾞﾉﾘはもうそんなにデブってない。
いつまで昔のｲﾒｰｼﾞだけでモノ言ってんだ

336 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:00:04 ID:I4V8gv8Q

平田日記

337 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:14:36 ID:XmvirlTQ

MotoGPは185くらいが良いと言うけれどそれば欧米人に限ってでは?
日本人の185は欧米人と比べるとかなり貧相。
バスケ見ると特にそう感じる。
185～195の日本人がNBA行ってもパワーもスピードもお話にならない。
田臥は日本人ジャストサイズで勝負。

338 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:32:25 ID:6dr/kJ22

>MotoGPは185くらいが良いと言うけれど

言うのか？つーか185なんているのか？

339 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:35:15 ID:Jnip9s0B

あるにこした事はない

340 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:36:56 ID:W9vRP3b7

ありすぎたら邪魔になるだろ

341 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:37:45 ID:dd644ZuK

ちっこいとマシンとの一体感ウプ

342 ：338：04/11/14 12:38:46 ID:6dr/kJ22

>185なんているのか？

これは185もあるライダーがMotoGPのライダーの中にいるのかってことね。

343 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:41:03 ID:B01QpIL/

前輪に荷重をかけて走るのが主流だから長身が有利なのかな。
でも前のめりフォームはあんまりカッコ良くないなー

344 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:43:53 ID:6G6b92YW

木偶の坊

345 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:47:46 ID:tNuJ9I9p

阿部さんのことですか？

346 ：７７４ＲＲ：04/11/14 13:25:01 ID:5e8FJneE

でか過ぎるのが乗ったトコロはこないだ見たような。アレじゃ窮屈すぎる
だろね。

347 ：７７４ＲＲ：04/11/14 13:26:18 ID:1ip32xy+

つーか、デカイのは乗ってて格好良くないんだよな。
チビのほうがＳＳ系は似合うよ。ロリとかペドとか。

348 ：248：04/11/14 14:05:51 ID:wgOcbxnv

ところで中国のZhongsenだかジョンセンだかが２００７年に
GP参戦目指してるって知ってた？

349 ：７７４ＲＲ：04/11/14 14:08:08 ID:S89QQi39

宇井陽一　がんばれ！

350 ：７７４ＲＲ：04/11/14 14:09:16 ID:Pq3rfVEZ

少ない情報での楽しい妄想期間に入りましたね。
ロッシがＭ１ワークスを不動とした場合の、勝手なチーム構成して遊びませんか？

351 ：７７４ＲＲ：04/11/14 16:05:31 ID:Jnip9s0B

チビの必死さを見るより、そっちのほうがいいね

352 ：７７４ＲＲ：04/11/14 16:40:23 ID:myfkTBBM

BS1でスーパーモトやってるよ。
エディ・シールは馬鹿じゃねーのってぐらいスライドしてる。

353 ：７７４ＲＲ：04/11/14 16:47:36 ID:Jnip9s0B

ﾊﾟｽちゃん・・・・・・・・

354 ：７７４ＲＲ：04/11/14 16:54:57 ID:pFqDbEFU

>>352
見た。ハイサイド寸前から立て直してたな

355 ：７７４ＲＲ：04/11/14 16:59:21 ID:NmtLKImj

ロードからダートに切り替わるトコ、みんなスゴイスライドで入ってくね。
ミスが結構有る事が、更にバトルを白熱させてる希ガス。

356 ：７７４ＲＲ：04/11/14 17:01:13 ID:tNuJ9I9p

>>352
サンクス
途中からだったけどおかげで見れたよ

357 ：７７４ＲＲ：04/11/14 17:02:34 ID:vQCTtZv3

やべえ、燃えた。ＸＲモタード欲しくなっちまった。

358 ：７７４ＲＲ：04/11/14 17:19:27 ID:NxPUdKCD

来週茶臼が山サテと契約するっぽい

359 ：７７４ＲＲ：04/11/14 17:20:48 ID:T9eS69ZE

>>337
運動神経の良い長身の日本人の数というのは非常に限られている。
清原のような数少ないそういう怪物は野球などメジャースポーツに行ってしまう。

360 ：７７４ＲＲ：04/11/14 17:28:45 ID:DBIpnG4L

>>358
マジ？てことは襟足とスペインコンビってことか

361 ：７７４ＲＲ：04/11/14 17:31:30 ID:1ip32xy+

>>358
ってことかテック３はスパニッシュ×２か。
ダンティーンはニートと誰になるんだろう。

362 ：７７４ＲＲ：04/11/14 18:45:55 ID:N9VPdgM7

げえ、スーパーモトなんてやってたんだ。見たかったなぁ・・・
手元の番組表だと、15：03～17：00までBS1は全日本バドミントン選手権になってた。

NHKのHP見たが、再放送はなさそうだ。・・うぬぬ、くちおしや。

363 ：７７４ＲＲ：04/11/14 18:50:18 ID:x3HOcM3E

>>352
たしかそれベン・ボストロムが優勝してなかった？

364 ：７７４ＲＲ：04/11/14 19:21:21 ID:6MoctcPq

>>363
した

365 ：７７４ＲＲ：04/11/14 19:21:55 ID:qlLOjOTd

だいぶ前にスカパでやってたな

366 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:16:41 ID:J+9ca98D

>>362
毎年Xゲームはイヤってほど再放送するからいつかあるよ。

367 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:32:43 ID:AgXyQQhi

>>359
そもそもライダーに運動神経いるのか?
モータースポーツの選手は運動オンチが多いと聞いたぞ。
動態視力と集中力だけが異常に高いらしい。

368 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:34:18 ID:mMzkMewL

>>367
>モータースポーツの選手は運動オンチが多いと聞いたぞ。
どこで聞いたの？

369 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:35:26 ID:H+hTjpE/

脇坂（４輪）はあんまり運動神経よくないらしいな。体もガチガチ
でもライダーは体使うから、四つ輪よりは運動神経必要でしょ。

370 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:35:49 ID:N9VPdgM7

>>366
ぬむう、それに期待するしかないかぁ

371 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:36:20 ID:mMzkMewL

>>369
阪な

372 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:03:39 ID:b23XqXDE

ヂャンクスポーツに玉やん出演しませんかね？？

373 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:06:18 ID:nSqKcGfn

>>369
禿先生はサッカー選手だったっていうし、
運動神経はみんないいんでない？

そもそも運動神経ないやつはﾊﾞｲｸの急激な挙動に対応できない。
運動神経ないｵﾚがいうんだから間違いない。

374 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:06:23 ID:DBIpnG4L

>>367
2輪は違うだろ

375 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:07:38 ID:H+hTjpE/

>そもそも運動神経ないやつはﾊﾞｲｸの急激な挙動に対応できない。

同じく・・・。

376 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:12:02 ID:mMzkMewL

>>372
フジガスなら近々出演するぞ。正確な放送日はまだわからんが。

377 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:14:28 ID:1m3uw16I

クラスに一人は猿並の運動神経持った人いたよね？
それと同じようにロッシは猿だから速いんだよ。

>>372
オフシーズンなら出られるかも。
去年のオフは中野が出てたから可能性は大ですね。

378 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:38:23 ID:xi35dlA7

>>367
バイク乗ったことある？　乗ってみそ。
スクーターじゃ駄目だぞ。

379 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:16:52 ID:+QY6HlRB

>378
んな香具師に言っても無駄だｗ
積極的に乗る事をすれば、スクーターだって解る筈だからね。

380 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:46:59 ID:VZpWL0jT

俺は運動オンチ。
エンジンのフィールや挙動は分かるんだが自分の限界はやっぱり低いorz

381 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:51:05 ID:Rfh/k5/I

ロードやモトクロスも運動神経必要だけど、
今のトライアルの選手はそれこそアスリートと言っても良いよ。
みんなスゲー身体してるもん。
TOPクラスじゃなくても、そこそこやってる人は皆
ウホッ、良い身体

382 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:13:03 ID:OiR0IyLp

アメリカのプロスポーツ選手の肉体を評価するので、
モトクロスの選手が選ばれてましたなぁ

まぁ土の上で３０分＋２周も飛んだり跳ねたりするんだから
その肉体能力は当然と言えば当然

383 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:14:49 ID:MXbRb0Pc

>379
> 積極的に乗る事をすれば、スクーターだって解る筈だからね。

そうだね。スクーターで攻めきれる奴はすごいやね。

384 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:25:48 ID:ENM2dMeJ

>スクーターで攻めきれる奴
運動神経が有って、センシティブで、根性の固まりが無いと攻め切れ無いなあ…
８０キロで滑って転んで廃車になったよ、友達のスペイシー。

385 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:25:49 ID:+TiNszf1

>>382
俺もそう思う。少なくともモータースポーツの中じゃ
モトクロス選手がフィジカル面では抜きん出てると思うね。

シュワンツがロード転向した理由の一つとして、
「あまり体を鍛えなくていいから」って言ってたなぁ。

386 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:43:13 ID:BxHd9/4F

ニッキーがロードをメインにした理由の一つとして、
「ダートラは楽しいけど食えないから」って言ってたなぁ。

387 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:56:15 ID:qFOcElWR

>>386
今ダートトラックも人口離れしてるから
ニッキーが活躍してくんなきゃアメリカの若者がやってくれんからね
つーかオッサン多いし

388 ：７７４ＲＲ：04/11/15 01:03:38 ID:+UhuL42h

>>386
ニッキー・・・
アメリカでもダートラじゃ食ってけないのか。
同じ土系でもモトクロスとはワケが違うのね。
モトクロス人気はスーパークロスによるところが大きいのかな。

389 ：７７４ＲＲ：04/11/15 02:45:42 ID:TJ/ij0+y

玉田ミシュランかよ・・・
ブリヂストン大丈夫？

390 ：７７４ＲＲ：04/11/15 03:00:03 ID:4ndFVDBl

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d53014254

391 ：７７４ＲＲ：04/11/15 03:03:49 ID:KTj+/1Xx

ブリヂストンは大丈夫じゃない？
玉やん来年一勝も出来ないと厳しいな

392 ：７７４ＲＲ：04/11/15 03:05:01 ID:lkim5Ruf

12800円で入札入るのか・・・無理ぽ・・・ｏｒｚ
しかしスゲェなぁ・・・

>>389
ソースは？

393 ：７７４ＲＲ：04/11/15 03:06:02 ID:KTj+/1Xx

>>392
トーチュウに載ってたよ

394 ：７７４ＲＲ：04/11/15 03:06:51 ID:lkim5Ruf

ってトーチュウか。ｽﾏｿ

395 ：７７４ＲＲ：04/11/15 05:41:18 ID:G302NBPN

BSはドカ、スズキ、カワサキでワークス3チームか。

396 ：音速の名無しさん：04/11/15 08:00:06 ID:h+YOlsCX

じゃあ来季は誰が開発の中心になるのかな？中野だとよいけど。

397 ：７７４ＲＲ：04/11/15 08:33:25 ID:MdsyV8Eq

イトシンも来季はＭｏｔｏＧＰ用のタイヤテストは無しかな。

398 ：７７４ＲＲ：04/11/15 09:23:14 ID:8G+/pygu

トーチューの情報も結構怪しいが。
来期の中心はドカでしょ。

399 ：７７４ＲＲ：04/11/15 09:59:23 ID:0iK1Htb1

>>390
写真も下手だが塗装も下手糞だなｗ

400 ：７７４ＲＲ：04/11/15 10:00:21 ID:nZIZD8u9

ドカ＋ＢＳは、フェラーリ＋ＢＳのパッケージを意識してのことかもしれないね。

401 ：７７４ＲＲ：04/11/15 10:04:09 ID:tJVcn+Jg

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

402 ：７７４ＲＲ：04/11/15 12:21:10 ID:51OrhxvG

じゃあライダーはホフマンで

403 ：７７４ＲＲ：04/11/15 12:36:37 ID:LBiSMKI1

ｾﾃ公

404 ：７７４ＲＲ：04/11/15 12:39:01 ID:xyyH8T0/

太閤

405 ：７７４ＲＲ：04/11/15 13:27:22 ID:EvhnTNcl

猿かよ！ｗ

406 ：７７４ＲＲ：04/11/15 16:40:49 ID:TxOakKHO

>>387
新興勢力のモタードってのが出て来たからダートラは厳しいよ。
ダートラ=プロレス、モタード=Ｋ１やプライド。

407 ：７７４ＲＲ：04/11/15 16:51:30 ID:odscvNpk

ポケバイ＝小人プロレス

408 ：７７４ＲＲ：04/11/15 18:52:29 ID:eu2WF7v5

>>392
待ってればタミヤMWCで出ると思うよきっと

409 ：７７４ＲＲ：04/11/15 18:54:23 ID:jfIuH5iX

詳しい人！
今のところ決定してるチームとライダーをお願い！！

410 ：７７４ＲＲ：04/11/15 19:16:18 ID:EvhnTNcl

>>408
出るよねぇ。漏れもマスターワーク待ちダス

411 ：７７４ＲＲ：04/11/15 19:29:42 ID:8W/W9egU

これでメーカーチームで不確定なのは
ダンティーンの空いた１席とカワサキの３台目だけかな？
あ、アプリリアがあったな・・・・アプリリアの枠をコニカミノルタとカワサキorモリサキで分ける？

412 ：７７４ＲＲ：04/11/15 19:43:47 ID:1BG4xmHy

>>411
【頭を地面に】玉田誠その３【こすりつけて】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095682114/l50

413 ：７７４ＲＲ：04/11/15 19:51:31 ID:8W/W9egU

>>412
>キャメルはスオーミーの着用を必須としているが、

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!玉やんショウエイに復帰!?
ﾀﾞﾝﾃｨｰﾝの空いた席はﾄﾞﾋﾟｭかﾛﾋﾞｰﾀｿか。

ありが㌧です。

414 ：７７４ＲＲ：04/11/15 19:52:14 ID:rYa/WVuL

>>412
ここのスペイソたんと玉田スレの翻訳家さんたちは神だ

415 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:18:46 ID:EvhnTNcl

玉やん、ショウエイに戻って
去年の茂木SPの白赤のメットをかぶって(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

んでレプリカ発売(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

416 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:23:25 ID:8W/W9egU

玉やんがショウエイに復帰して、来年ランキング３位以内に入ったらレプリカ買おう。
多分、去年モデルと同グラフィックでコニミノ風カラーだろうな。

メーカーイメージカラーは白地に青？
http://konicaminolta.jp/

417 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:30:37 ID:1Qgxin6o

ペンタックス以来のカメラスポンサーだね

418 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:52:25 ID:XlE+mZto

ttp://dc.watch.impress.co.jp/cda/other/2004/11/11/442.html
　
あんまりよろしい状態になさそうだが…
大丈夫かなｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ

419 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:40:30 ID:5XYRECjU

>>416
テラブルーならぬ「コニブルー」誕生

420 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:47:09 ID:odscvNpk

>>418
もともと弱小メーカー同士くっついてできた会社ですから・・・。

421 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:48:11 ID:gTXsnE+i

>>376
遅レスだがジャンスポのHP見たら来週出演予定らしい

422 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:48:49 ID:7QTl3eZH

来年のM1乗りは長身揃いだね。例外の襟が苦労しそうな予感。

423 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:57:34 ID:TxOakKHO

コニカとミノルタはMotoGPに広告打ってどれくらいの効果を見積もっているんだろうね。
MotoGPに幾ら投資して幾らの効果があるのか。
勝算ありと見たからやるんだろうけど。

424 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:00:46 ID:rYa/WVuL

少なくともヨーロッパでは反響ありそう
つか日本よりソッチを考えてるのかもだが

425 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:01:20 ID:jHlkcms+

>>423
新しいデジタル一眼レフのα-7も出すようだし、そのプロモーションも兼ねてじゃないかな。多分

426 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:27:15 ID:1Qgxin6o

>>424
かも、っていうか絶対そうだろ？

427 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:29:34 ID:F5whkmn6

>>422
実力派３人とスペインマネーでシート確保した１人。
長身３人（ロッシ182、エド179、チャウス182）と163cmのスペイン人

まぁ、それでも阿部さんよりは活躍してくれそうなのが悲しいところ。

428 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:31:10 ID:UqEybg+D

昔はミノルタスズキ（耐久）だったのに・・・

429 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:31:14 ID:Z0ErmxKo

猿ってそんなにでかいのか？

430 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:42:14 ID:EnCW3f4Z

>>427
ロッシは背高すぎ。
同じ身長ならロッシにも負けない。
motoGPクラスに身長制限を導入すべき。　　　　スペイン人

431 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:44:13 ID:Z0ErmxKo

いいいいわけができたね、襟足

432 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:45:19 ID:MGAfnOFw

ロッシは長身と異常に軽い体重で得してる。
それがなきゃ並のライダー。

433 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:46:35 ID:F5whkmn6

しかし、チャウスが乗るならもう一人はスペイン人じゃなくてもいいじゃん。
襟足が乗るなら、後半グダグダだったフランス人のほうがよっぽどよかったなぁ。

まぁ、それでも無職ｻﾝが乗るよりはいいけど。

434 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:46:45 ID:4ndFVDBl

うほっ！いい襟足

435 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:50:42 ID:nZIZD8u9

また身長スレか？　過去レス嫁

>>424
テレビの視聴率がジリ貧の日本と違ってヨーロッパでは紅白並みにあるらしい
からそれを見込んでるんだろうね～。
日本じゃ来年テレビで見られるか怪しいって言うのに・・・。

436 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:51:52 ID:8G+/pygu

>>427
チャウスって実力派なのかなぁ･･･
下手すると来期は猿以外誰一人表彰台乗れなさそうな。

437 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:56:31 ID:F5whkmn6

>>436
エース様が表彰台に乗れたんだよ？

438 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:05:39 ID:XlE+mZto

というか乗れなかったのはﾉﾘｯｸだ（ry

439 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:13:15 ID:Cl7e/A57

>>435
他スレかもしれないが最終戦も日本人が聞いたらビックリする
数字だったような。
ジリ貧な上にバカ高いスポンサー料支払うF1よりも効果は高そう。
MotoGPno年齢層は若年層に強いらしいから、そのあたりも
狙ってるのかもしれん。

440 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:16:22 ID:zkawkSSO

>>432
背が高けりゃ体重もその分増えやすいだろうが。
あの体重をキープしてるんだ、ボケ。
努力してるんだよ、クズが。

441 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:21:35 ID:c7gnpp6Z

ﾎﾝﾀﾞとﾔﾏﾊがＢＳで　他メーカーがＭＩだったら面白いのに・・。
もう来年は猿になんとか対抗できる人数も決まったようなものだな。

ったく・・・空気嫁よ！！ＭｏｔｏＧＰ！！

442 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:23:00 ID:Cl7e/A57

ロッシがダンロップ履けば丁度いいぐらい？

443 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:23:47 ID:F5whkmn6

ロッシだけピレリ

444 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:24:52 ID:Z0ErmxKo

>>442
必死で開発したりしてｗ

445 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:29:10 ID:FxNi5nvk

>>440
ロッシはガキの頃からヒョロヒョロだよ。

446 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:30:03 ID:F5whkmn6

>>445
俺もガキのころはヒョロヒョロでしたが何か？今は・・・・orz

447 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:30:23 ID:Z0ErmxKo

>>446
ブタ？

448 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:32:05 ID:FxNi5nvk

ロッシはまだ中年太りするような歳ではないので無問題。

449 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:32:31 ID:F5whkmn6

>>447
いえ、俺はハガノリではありませんが・・

450 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:44:58 ID:JPZ23faV

スペンサーもデビュー当時はヒョロヒョロと言われたもんだ・・

451 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:50:49 ID:8G+/pygu

>>437
猿専用度が高まりそうなんで。
エリアス以外長身だから心配なしという声もあるけど、いずれにしても
ホンダ次第って気がする。。。

452 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:53:34 ID:Z0ErmxKo

本田は鎌田が開発しないとだめな予感

453 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:53:57 ID:FxNi5nvk

ヤマハは全員をケアするようなことはしないだろうし、
またそうしたらチャンピオンは取れないだろう。
ヤマハが来年もロッシ特別扱いするのは仕方ないかと。

454 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:59:52 ID:Cl7e/A57

ヤマハがロッシに肩入れするのは構わないが
日本人をもう少しバックアップしてやってくれ。
ビアッジも言ってたが今年は今まで見たことも無いくらい
ヤマハのスタッフが大勢いたらしいが、ナオーキなんかは
複雑な思い出それを見ていたんだろうな。

455 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:01:17 ID:ZpQb6qSF

>>436
ドカのサテライトマシンで表彰台に乗ったのだからそれなりに実力派なのでは？

456 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:01:36 ID:pUvdkz/v

>>454
襟足じゃなくてﾅｵｰｷだったらよかったのに。

457 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:02:47 ID:kl0NkDae

そのヤマハのスタッフは複雑な思いで緑亀を見ていたんだろうな。

458 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:03:07 ID:Y1dsNjnz

250でうだつのあがらん奴なんぞどーでもいいよ
再来年あたりには消えてそうだし

459 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:04:58 ID:hURPSfeX

>>452
日本人にむちゃくちゃバックアップしてたやん

約一名のみ・・

460 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:07:20 ID:0hSXZHGs

>>458は俄

461 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:20:15 ID:pIuMkwi3

>>454
ヤマハはもう日本人乗せなくていいよ。それが愛情。

462 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:20:44 ID:ZpQb6qSF

俺的にはエリアスよりもポルトにヤマハ行って欲しかった。

463 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:22:29 ID:pUvdkz/v

>>462
来年ペドロサに勝ってからヤマハかカワサキに行ってほしいな…
しかし、来年の250が楽しみで仕方がない。

464 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:29:44 ID:0B/BsyX8

真矢さまのイベントないかなぁ

465 ：７７４ＲＲ：04/11/16 00:46:37 ID:ETsaZTQ8

ｴﾘｱｽは魚雷として発射します｡

466 ：７７４ＲＲ：04/11/16 01:04:01 ID:KtRTc+pe

エリアスはあの言い訳で結構嫌われてるよね
活躍できない・・っていうか、して欲しくないっていうムード
でも俺は意外にエリアスはメラより活躍すると予想してる

467 ：７７４ＲＲ：04/11/16 01:05:13 ID:pUvdkz/v

ありえない

468 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:03:00 ID:pdPUj8Td

俺は125の頃からエリアス好きなんだけど、
ソコソコ行けるかと思ってたメランドリがアレで、
やや不安になってきたところ。
250からmotoGPに直で上がって成功してるのって
まだいないよな気が。。

469 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:08:17 ID:hURPSfeX

レイニ－みたいに２５０イマイチで５００で発揮って例もあるからなあ

470 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:13:50 ID:S6OLetyR

>>468
自分も125の時からエリアス好き
型落ちドカでどこまで頑張れるかわかんないけど
生温く期待してる
でもいつからこんなに言い訳大王になったんだろうなぁ

＞250からmotoGPに直で上がって成功してるのって
＞まだいないよな気が。。

確かに。。。ダニー待ちですかw

471 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:15:20 ID:pUvdkz/v

>自分も125の時からエリアス好き
>型落ちドカでどこまで頑張れるかわかんないけど

　　_, ._ 　　
（　ﾟ Дﾟ）　！？

472 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:15:44 ID:lQpzs+uN

ニダが上がってきたら
猿は過去の人に

473 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:23:34 ID:IKbiN5QK

2大メーカーからエース待遇を受けた禿先生は
成功例ではないですか？

474 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:28:10 ID:rAoLXUW+

>>470
ドカじゃないよ

475 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:42:30 ID:B1JVrJFh

猿がフェラーリでＦ１に進出すれば佐藤琢磨より速いかな？

476 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:44:42 ID:B1JVrJFh

宇井にいいマシンを与えたらmotoGPクラスでも結構期待できると思うが

477 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:47:07 ID:2YXtnVlD

そりゃ宇井に限った事じゃないだろ
いいマシン与えられたらいい仕事しそうなライダーなんていくらでも居る

478 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:47:40 ID:q4Y3E35Z

ｹﾆｰとか
ﾎｯﾊﾟｰとか

479 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:49:40 ID:S6OLetyR

>>470
ま、間違えた
M1だ

誰と混じったんだ、自分orz

480 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:54:09 ID:B1JVrJFh

なんとか宇井、青木に走ってほしい
期待できるかな？
青木はまじで速いと思う

481 ：７７４ＲＲ：04/11/16 03:21:06 ID:rAoLXUW+

>>479
チェカ様ではないかと

482 ：７７４ＲＲ：04/11/16 05:19:12 ID:ETsaZTQ8

宇井なんか何乗せても一緒だよ｡
最下位争いしか出来ないよ

483 ：７７４ＲＲ：04/11/16 06:18:38 ID:/ttL59vw

>482
に超禿同。
宇井は無理だよ。。。まだﾅｵｰｷの方が〈ｒｙ

484 ：７７４ＲＲ：04/11/16 07:05:37 ID:0B/BsyX8

ういぃぃぃーーーーっす

485 ：７７４ＲＲ：04/11/16 07:12:11 ID:hfn++6zI

>>453
それがフェアなやり方。
もしロッシと同じ才能なら差別しないしロッシより遅いライダーにロッシと同じ待遇は不公平。
速い子も遅い子も平等にしましょう的な悪しき平等感覚は不公平になる。
来シーズンは2位も狙う余裕が出てくると思うからロッシだけにはならないと思うけどね。

486 ：７７４ＲＲ：04/11/16 07:31:44 ID:/t8b+0RZ

>>478
いうなあっ！

487 ：７７４ＲＲ：04/11/16 07:47:29 ID:4/tDcOhK

BSに履きかえたドカは直線番長の称号を返上できるのだろうか・・

488 ：７７４ＲＲ：04/11/16 08:28:07 ID:+sl7g3fT

>>481
二エトだろ

489 ：７７４ＲＲ：04/11/16 09:47:22 ID:PyfXyrHW

>>487
ストレートでバース(ry

490 ：７７４ＲＲ：04/11/16 09:56:13 ID:0B/BsyX8

ストレートでバースが討ち取れるわけねぇ

491 ：７７４ＲＲ：04/11/16 10:32:16 ID:03Qf14i0

パーム

492 ：７７４ＲＲ：04/11/16 12:47:04 ID:BZn/FQp3

タイヤのせいで直線番長だったわけじゃなかろうて。

493 ：７７４ＲＲ：04/11/16 12:57:12 ID:pIuMkwi3

直腸浣腸

494 ：７７４ＲＲ：04/11/16 13:01:19 ID:9Kf93gLy

てんぷれ作ってみた。修正はまかした。

HONDA HRC MI Mﾋﾞｱｯｼﾞ Nﾍｲﾃﾞﾝ
HONDA Gresini MI Sｼﾞﾍﾞﾙﾅｳ Mﾒﾗﾝﾄﾞﾘ
HONDA Pons MI Aﾊﾞﾛｽ Tﾍﾞｲﾘｽ ?
HONDA Pramac MI 玉田
YAMAHA MI Vﾛｯｼ Cｴﾄﾞﾜｰｽﾞ
YAMAHA Tech3 MI Tｴﾘｱｽ　 Rｻﾞｳｽ ? Lﾄﾞﾌﾟﾆｴ ?
DUCATI corse BS Lｶﾋﾟﾛｯｼ Cﾁｪｶ
DUCATI d'Antin BS Rｻﾞｳｽ ? Fﾆｴﾄ ?
KAWASAKI BS 中野 Aﾎﾌﾏﾝ(test?)Tﾍﾞｲﾘｽ ?
SUZUKI BS KeﾛﾊﾞｰﾂJr Jﾎﾌﾟｷﾝｽ青木(test?spot?)
APRILIA DL TBN ?
Proton KR DL ﾊｲﾄﾞﾝ ? Kuﾛﾊﾞｰﾂ ?
HARRIS WCM DL ｴﾘｿﾝﾊﾞｯﾀｲｰﾆ ? ﾊﾞｰﾝｽﾞ ? ﾏｸｳｨﾘｱﾑｽ ? 宇井 ?
MORIWAKI DL Oｼﾞｬｯｸ(spot?)

495 ：７７４ＲＲ：04/11/16 13:08:55 ID:9Kf93gLy

修正
HONDA HRC MI Mﾋﾞｱｯｼﾞ Nﾍｲﾃﾞﾝ
HONDA Gresini MI Sｼﾞﾍﾞﾙﾅｳ Mﾒﾗﾝﾄﾞﾘ
HONDA Pons MI Aﾊﾞﾛｽ Tﾍﾞｲﾘｽ ?
HONDA Pramac MI 玉田
YAMAHA MI Vﾛｯｼ Cｴﾄﾞﾜｰｽﾞ
YAMAHA Tech3 MI Tｴﾘｱｽ　 Rｻﾞｳｽ ? Lﾄﾞﾌﾟﾆｴ ?
DUCATI corse BS Lｶﾋﾟﾛｯｼ Cﾁｪｶ
DUCATI d'Antin BS Rｻﾞｳｽ ? Fﾆｴﾄ ?
KAWASAKI BS 中野 Aﾎﾌﾏﾝ(test?)Tﾍﾞｲﾘｽ ?
SUZUKI BS KeﾛﾊﾞｰﾂJr Jﾎﾌﾟｷﾝｽ青木(test?spot?)
APRILIA DL TBN ?
Proton KR DL ﾊｲﾄﾞﾝ ? Kuﾛﾊﾞｰﾂ ?
HARRIS WCM DL ｴﾘｿﾝﾊﾞｯﾀｲｰﾆ ? ﾊﾞｰﾝｽﾞ ? ﾏｸｳｨﾘｱﾑｽ ? 宇井 ?
MORIWAKI DL Oｼﾞｬｯｸ(spot?)

496 ：７７４ＲＲ：04/11/16 13:14:25 ID:9Kf93gLy

修正その２
HONDA HRC 　　 MI　Mﾋﾞｱｯｼﾞ　　Nﾍｲﾃﾞﾝ
HONDA Gresini　 MI　Sｼﾞﾍﾞﾙﾅｳ　　Mﾒﾗﾝﾄﾞﾘ
HONDA Pons　　 MI　Aﾊﾞﾛｽ　　Tﾍﾞｲﾘｽ ?
HONDA Pramac　MI　玉田
YAMAHA 　　　　 MI　Vﾛｯｼ　　Cｴﾄﾞﾜｰｽﾞ
YAMAHA Tech3　MI　Tｴﾘｱｽ　　Rｻﾞｳｽ ? 　Lﾄﾞﾌﾟﾆｴ ?
DUCATI corse 　 BS　Lｶﾋﾟﾛｯｼ　　Cﾁｪｶ
DUCATI d'Antin　BS　Rｻﾞｳｽ ?　　Fﾆｴﾄ ?
KAWASAKI 　　　 BS　中野　　Aﾎﾌﾏﾝ(test?)　Tﾍﾞｲﾘｽ ?
SUZUKI 　　　　　 BS　KeﾛﾊﾞｰﾂJr　　Jﾎﾌﾟｷﾝｽ　青木(test?spot?)
APRILIA 　　　　 DL　TBN ?
Proton KR 　　　 DL　ﾊｲﾄﾞﾝ ?　　Kuﾛﾊﾞｰﾂ ?
HARRIS WCM 　 DL　ｴﾘｿﾝ　　ﾊﾞｯﾀｲｰﾆ ?　ﾊﾞｰﾝｽﾞ ?　ﾏｸｳｨﾘｱﾑｽ ?　宇井 ?
MORIWAKI 　　　 DL　Oｼﾞｬｯｸ(spot?)

497 ：７７４ＲＲ：04/11/16 13:20:17 ID:fbX4oGBr

ダンティーンはドピュ、ニエトでMIでしょ。

498 ：７７４ＲＲ：04/11/16 13:21:34 ID:4feFJnV8

プラマックはホンダと離れてアプリリアって話も。
玉田のチーム名はホンダ・コニカミノルタとなりそうなﾖｶｰﾝ

499 ：７７４ＲＲ：04/11/16 13:24:31 ID:Dk4PpkvT

ロンボニ　
呼び戻せば　意外とやるんじゃないか

500 ：７７４ＲＲ：04/11/16 13:48:54 ID:PyfXyrHW

>>499
懐かしい･･･
あの頃の250ccは面白かったなぁ･･･

501 ：７７４ＲＲ：04/11/16 14:15:38 ID:utjZB/bz

強いﾏｼﾝ＆ﾀｲﾔに強いﾗｲﾀﾞｰ・・・・
弱いﾏｼﾝ＆ﾀｲﾔに弱いﾗｲﾀﾞｰ・・・・

ぶっちゃけ、見る気半減だよなぁ・・・
でもまぁ、見るけどさぁ～・・・　　　ﾊｧ～・・・

502 ：７７４ＲＲ：04/11/16 14:22:05 ID:PyfXyrHW

>>501
MotoGPクラスはホンダのワークス体制も今年よりはしっかりしているし、
開発に失敗しなければ結構期待できると思うけど。(先生の骨折は
痛いかな･･･)

弱小チームとの格差が開くのは仕方がないね。

503 ：７７４ＲＲ：04/11/16 14:34:15 ID:9Kf93gLy

HONDA HRC 　　 MI　Mﾋﾞｱｯｼﾞ　　Nﾍｲﾃﾞﾝ
HONDA Gresini　 MI　Sｼﾞﾍﾞﾙﾅｳ　　Mﾒﾗﾝﾄﾞﾘ
HONDA Pons　　 MI　Aﾊﾞﾛｽ　　Tﾍﾞｲﾘｽ ?
HONDA Pramac　MI　玉田
YAMAHA 　　　　 MI　Vﾛｯｼ　　Cｴﾄﾞﾜｰｽﾞ
YAMAHA Tech3　MI　Tｴﾘｱｽ　　Rｻﾞｳｽ ? 　Lﾄﾞﾌﾟﾆｴ ?
DUCATI corse 　 BS　Lｶﾋﾟﾛｯｼ　　Cﾁｪｶ
DUCATI d'Antin　MI　Rﾄﾞﾌﾟﾆｴ　　Fﾆｴﾄ
KAWASAKI 　　　 BS　中野　　Aﾎﾌﾏﾝ(test?)　Tﾍﾞｲﾘｽ ?
SUZUKI 　　　　　 BS　Keﾛﾊﾞｰﾂ　　Jﾎﾌﾟｷﾝｽ　青木(test?spot?)
APRILIA 　　　　 DL　TBN ?
Proton KR 　　　 DL　ﾊｲﾄﾞﾝ ?　　Kuﾛﾊﾞｰﾂ ?
HARRIS WCM 　 DL　ｴﾘｿﾝ　　ﾊﾞｯﾀｲｰﾆ ?　ﾊﾞｰﾝｽﾞ ?　ﾏｸｳｨﾘｱﾑｽ ?　宇井 ?
MORIWAKI 　　　 DL　Oｼﾞｬｯｸ(spot?)

504 ：７７４ＲＲ：04/11/16 14:47:29 ID:E/Ke5lsB

>>501
それでもどこかで光るところを見せれば、シートさえ空けばどこかが拾ってくれる。
終盤活躍してホンダの目に止まったベイリスみたいに。
でも昔のシュワンツやマッケンジーみたいに、ＧＰデビューでいきなり予選４、５番手なんてのは
難しいのかもね。テストの重要性や、マシン間の格差は広がっているみたいだし。

505 ：７７４ＲＲ：04/11/16 14:50:35 ID:E/Ke5lsB

すまん論点がずれていた。寝よう。

506 ：７７４ＲＲ：04/11/16 16:21:38 ID:GeEwoCvQ

職人さん達乙！

話変わるんだけども、日本人ＧＰライダーの軌跡ってのはいろんな雑誌に乗ってるけども、
アメリカ人がＧＰライダーになるにはどういう道をたどって行くモノなんですかね？
雑誌で「大事なことは？」という質問でニッキーは「スポンサーをみつけること」とありました。
つまり、アメリカでは国内レース優勝ぐらいじゃスポンサーすらつかない現状なんだと思います。
来年からのラグーナ・セカでまた変わったりするのかもしれませんが・・。

507 ：７７４ＲＲ：04/11/16 16:45:58 ID:cX4uH2IL

>>506
そら米は国内プロスポーツ＝世界一にﾏﾝｾｰだからね

508 ：７７４ＲＲ：04/11/16 18:08:34 ID:QxhifVy3

スペイソタン、仲城の記事を見かけたら、どんな感じか教えてください。

仲城、海外戦を満喫 [ 2004/11/15 ]
スペイン選手権第６戦に参戦～結果は１２位
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=67743&cat_id=36&top_flg=1

509 ：７７４ＲＲ：04/11/16 18:29:58 ID:lQkmT0BP

RｻﾞｳｽがYAMAHA入りみたいだね！

510 ：７７４ＲＲ：04/11/16 19:02:45 ID:PyfXyrHW

>>509
禿しくｶﾞｲｼｭﾂだが・・・

511 ：７７４ＲＲ：04/11/16 20:09:39 ID:OPUHF6iz

ヤマハは２チームか・・
せめてもう一つ欲しい・・・

512 ：７７４ＲＲ：04/11/16 20:18:00 ID:+QKTTSe7

HONDA HRC 　　　 MI.　　Mﾋﾞｱｯｼﾞ　　Nﾍｲﾃﾞﾝ
HONDA Gresini 　　　MI.　　Sｼﾞﾍﾞﾙﾅｳ　　Mﾒﾗﾝﾄﾞﾘ
HONDA Pons.　　　 MI.　　Aﾊﾞﾛｽ　　Tﾍﾞｲﾘｽ
HONDA Pramac　　 MI.　　玉田
YAMAHA.　　　　　　MI.　　Vﾛｯｼ　　Cｴﾄﾞﾜｰｽﾞ
YAMAHA Tech3　　　MI.　　Tｴﾘｱｽ　　Rｻﾞｳｽ ?
DUCATI corse　　　　BS 　 Lｶﾋﾟﾛｯｼ　　Cﾁｪｶ
DUCATI d'Antin.　　 MI.　　Rﾄﾞﾌﾟﾆｴ　　Fﾆｴﾄ
KAWASAKI 　　　　BS 　中野　　Aﾎﾌﾏﾝ(test?)
SUZUKI　　　　　　　 BS 　 Keﾛﾊﾞｰﾂ　　Jﾎﾌﾟｷﾝｽ　　青木(test?spot?)
APRILIA.　　　　　 DL　　TBN ?
Proton KR 　　　　 DL　　ﾊｲﾄﾞﾝ ?　　Kuﾛﾊﾞｰﾂ ?
HARRIS WCM.　　　DL　　ｴﾘｿﾝ　　ﾊﾞｯﾀｲｰﾆ ?　　ﾊﾞｰﾝｽﾞ ?　　ﾏｸｳｨﾘｱﾑｽ ?　　宇井 ?
MORIWAKI. 　　　　DL　　Oｼﾞｬｯｸ(spot?)

513 ：７７４ＲＲ：04/11/16 20:43:55 ID:eGXjGdSK

梁明　
日本人では一番速いと思う
世界でも通用するはず

514 ：７７４ＲＲ：04/11/16 20:45:14 ID:W7A/FvZB

カッパの中では類希なる速さだけど

515 ：７７４ＲＲ：04/11/16 20:53:19 ID:LAbGembT

なんで国際映像で｢チャウス｣って言ってるのに
｢ザウス｣とか｢サウス｣って言う人いるの？

516 ：７７４ＲＲ：04/11/16 20:53:40 ID:ZHhxE60U

海外だと弱いんだよな＞梁。
そういや、去年のモテギからみてねーな。彼、今なにやってるの？

517 ：７７４ＲＲ：04/11/16 20:59:24 ID:0Le5XOSp

教習所の後を継いで・・・

518 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:02:02 ID:1q93Ix9v

>>515
雑誌なんかのメディアによっては「シャウス」だったりもする。
たぶん、カタカナ語にするには微妙な発音なんだろうな。
まあ目くじら立てるほどの大きな違いじゃないべ。
オレとしてはBSのアナウンサーに敬意を表して「チャウス」に一票だな。

519 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:07:50 ID:haS2x49G

>>513
500ccの時のスポット参戦は全然目立てなかったし
2002年の雨の鈴鹿をのぞいてMotoGPバイクでも
あんまり目立った活躍できなかったじゃないのさ・・・・

まあそれだけで評価しては気の毒とは思うけどね。

520 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:13:24 ID:WRwfkQj7

>513
2年ぐらい前、ヨーロッパで何戦かスポットで走ったけど
そこで結果が残らなかったのが痛かったな。梁は好き
だったが、モチベーションが下がった今、もはや過去の人に
過ぎんわ。

521 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:25:37 ID:82llCLAF

ギャリーマッコイきぼんぬ。

522 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:26:35 ID:PyfXyrHW

>>515
ザウスの方がかっこいいじゃん。
チャウスはｶｺﾜﾙｲ･･･

ｽﾍﾟｲﾝ読みはチャウスなんだっけ?

523 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:33:05 ID:z0dtQ9E6

ちゃうっス！>522

524 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:34:55 ID:hfn++6zI

ライダーをMotoGPに送りだすのはその国のファンの力なんだよね。
今の日本にはライダー送りだす力は無い。
生産国の特権で走れているようなもんで贅沢は言えない。
スペインマネーとか言うけど出所を辿れば大元はMotoGPファン。
ジョーダンみたいに大富豪がポケットトマネーでなんてのも日本では無いだろうな。

525 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:41:32 ID:fVXN0tSe

２５０ｃｃクラスで国産メーカーはどんな車種つかってるの？
ホンダは今もＮＳＲとか？

526 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:44:15 ID:034o01vg

>>522
標準スペイン語＞シャウス
カタルニア語＞チャウス（本来の呼び方）
英語＞ザウス

ってｽﾍﾟ卿が言ってたな、確か。
SBKはイギリスで人気が高く、放送もイギリスのTV局が作ってて
イギリス人コメンテーターも日本語コメンテーターもザウスって
呼んでたからその呼び方で慣れちゃってんだよね。

527 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:56:22 ID:kyIMUVBs

開幕戦まだ～？？

528 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:03:52 ID:z0dtQ9E6

ライダーの呼び名なんて変わるからな

529 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:06:10 ID:niVDFNbz

週間プレイボーイにロッシのインタビューが載ってますた

530 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:06:11 ID:o0QcuHBH

スズキの某選手から直接聞いたんだが、梁さんが開発辞めてノブさんが来ると言ってましたよ。

531 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:07:15 ID:xxZ9Dcwe

標準語＞ノリック
2ch語（シーズン序盤）＞ノロック
2ch語（ザクセン以降）＞トビック
2ch語（スペ氏の”荷物を畳み始めた阿部～”の記事以降）＞ムショック

532 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:09:46 ID:mtuDwqME

鱸にﾛﾊﾞｰﾂはいらね

533 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:12:53 ID:H2hv6VD1

ボルト抜きでテストもできないホッパーより
期待してる＜ロバーツ
来年は必ず蘇るはずだ。つーかバイク次第。

534 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:20:38 ID:utjZB/bz

>526
俺もＳＢＫ時代からずっとザウスって呼び名で聞いてたから　
ﾁｬｳｽとかｼｬｳｽとか聞くと、別人のように感じる。
高柳にｻﾞｳｽを実況してもらいたいよｗ

535 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:29:58 ID:pdxA5eBa

ずゃうす

536 ：530：04/11/16 22:33:32 ID:o0QcuHBH

ちなみにノブさんは開発に来るって事です。

537 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:35:56 ID:TOYzW5VN

既出

538 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:36:34 ID:bBXH1tGP

>>519
初めて乗った500ccマシンでフロントロー取っても目立ってなかったのか…orz

539 ：530：04/11/16 22:44:17 ID:o0QcuHBH

>>537
ホントだ、トーチュウにも出てた。

540 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:01:17 ID:cDzuKTxA

そんなことはいいから
おまいらおなじみのｴｷｻｲﾄ翻訳で「まじっすか」と日英訳してみろ

541 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:05:21 ID:haS2x49G

>>540
ワロタ。翻訳機と会話したのははじめてだw

542 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:08:46 ID:szlSFDZi

>>540
凄まじくﾜﾛﾀ

543 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:12:16 ID:bZ1GT/si

＞同じく、ワロタ

544 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:18:34 ID:TOYzW5VN

>>540
禿ワロタｗ

545 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:46:05 ID:U82p42kQ

>>540
激しくワラタｗｗｗ

546 ：７７４ＲＲ：04/11/17 00:10:05 ID:D2u4MgNz

スレ違いだがワロタよ。
「ばりばり」もいい感じに訳せるよ（ｗ

547 ：７７４ＲＲ：04/11/17 00:22:18 ID:+wtPO+pg

>>540
これ発見したやつはﾈ申

548 ：７７４ＲＲ：04/11/17 00:23:06 ID:czGS/WuI

まず、「shit」を翻訳
次に、! を順に足してゆく。
すると・・・。

549 ：７７４ＲＲ：04/11/17 00:26:03 ID:jKpIVIzd

>>548
糞
脱糞してください！
脱糞します！

550 ：７７４ＲＲ：04/11/17 00:29:18 ID:+pOvorNc

>>512
プラマックはアプリリア走らせるという話ですが・・

551 ：548：04/11/17 00:32:24 ID:czGS/WuI

これ「suck」でもできるね

吸引します！！！！！

552 ：７７４ＲＲ：04/11/17 02:07:28 ID:M1/NraNj

ｃ⌒っ*ﾟдﾟ)っφ 記念ｶｷｺ
M1　Nj　

553 ：７７４ＲＲ：04/11/17 02:12:47 ID:jKpIVIzd

更にNRまで入ってますね。

554 ：７７４ＲＲ：04/11/17 14:59:19 ID:bixrV35L

ｾﾃ公

555 ：７７４ＲＲ：04/11/17 15:19:12 ID:hgmJVTTf

ｽﾍﾟｲｿ様がこないと
見事に糞スレ

556 ：７７４ＲＲ：04/11/17 15:47:35 ID:+rxP+ivy

ドゥーハンの復帰　希望する

557 ：７７４ＲＲ：04/11/17 16:03:02 ID:6q9HbpRH

やっと静かになったな。

558 ：７７４ＲＲ：04/11/17 16:34:16 ID:V0sbJGhW

ワアアアアァァァ!!!!

559 ：７７４ＲＲ：04/11/17 16:41:10 ID:naCo86GW

シュワンツは復帰できそう
こないだロッシに勝ったし

560 ：７７４ＲＲ：04/11/17 17:58:59 ID:Cat5IFS/

>>559
これ？
http://www.supermoto.net/supermot.nsf/viewIndexContributi/2ACB253AAB2F05E3C1256F4D00320183

561 ：７７４ＲＲ：04/11/17 18:02:53 ID:OPkZHBf3

猿は転倒したようだが禿みたいに怪我しなくてよかったね。
どうでもいいが猿の親父って教授っぽいな。

562 ：７７４ＲＲ：04/11/17 18:49:19 ID:gcEVNoOW

おいおいノリックがムショックになったって本当？

563 ：７７４ＲＲ：04/11/17 18:57:19 ID:E3VQ59ri

ロッシパパなんかいいなｗ　いい感じの親父だ。

564 ：７７４ＲＲ：04/11/17 19:23:54 ID:7rYDdHhk

シュワンツ復帰ならビーティーも頼む

565 ：７７４ＲＲ：04/11/17 19:50:50 ID:D2u4MgNz

>562

ご心配なく。次はピザの配達人になりましたから。

566 ：７７４ＲＲ：04/11/17 19:53:48 ID:gcEVNoOW

>>565
ノリック地図読めるのか？

567 ：７７４ＲＲ：04/11/17 20:11:42 ID:LK+u4AS+

ワンパターンネタうざい

568 ：７７４ＲＲ：04/11/17 20:26:50 ID:2/XLOiwr

地図は読めませんが空気を読むのは得意です！！！

569 ：７７４ＲＲ：04/11/17 21:28:23 ID:n9fClXik

>>598
読んだつもりで逆に読めてないんだよなｗ

570 ：７７４ＲＲ：04/11/17 21:35:18 ID:XqxEBwS7

>>598よ、そうなのかっ!?

571 ：７７４ＲＲ：04/11/17 22:29:25 ID:N7iQ7oVl

ここで空気を読んだﾚｽを>>569に期待

572 ：７７４ＲＲ：04/11/17 22:37:36 ID:LEx3DVoZ

ﾉﾘｯｸは出発して最初の曲がり角までは地図が読めるｗ

573 ：７７４ＲＲ：04/11/17 22:49:48 ID:T0zzDD3D

次の曲がり角までにピザが冷める

574 ：７７４ＲＲ：04/11/17 22:51:25 ID:WmVFSYGz

次の曲がり角までにガス欠

575 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:11:11 ID:lYEsujO3

しかしネタがないな～

576 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:11:18 ID:BDLr/hAd

そしてﾄﾋﾞｯｸ

577 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:12:55 ID:L4ITjJUG

そしてまたﾑｼｮｯｸ

578 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:28:33 ID:x5o1uzdY

お薦めのM1のデティール画像ないですか?

579 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:32:58 ID:jc2waEG8

>>578
ここから好みの場所の画像をダウンロードだ。
ttp://21yamaha.com/mc/papercraft/yzr-m1/0002.html

580 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:35:05 ID:Cji6cRCm

ヤマハはサービスいいなぁ。

見習えよ、スズキ。

581 ：鈴木太郎：04/11/17 23:36:14 ID:L4ITjJUG

>>580
デブが優勝したら考えてやるよ。

582 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:41:49 ID:m6NQapUQ

>>578
ttp://www.geocities.jp/mkobara/

583 ：鈴木　修：04/11/17 23:42:03 ID:XwoojNCA

>>581
この偽者が！

584 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:44:44 ID:G1PY6+aC

>>579
なんでおれのバイクがないんだヨ！
かわりにカワウソ作ってやる

585 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:51:51 ID:/7A3XKxb

>>582
いい！

586 ：７７４ＲＲ：04/11/18 00:08:22 ID:Tweay2Sx

ピザックにピッタリの宅配バイク見つけた～
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/tzr500v.html
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/ante3.html

587 ：７７４ＲＲ：04/11/18 00:45:21 ID:E/6VqPbP

>>586
ピザ積んだまま飛ばれたらマジ困るのでピザ屋に就職しないで欲しい。

588 ：７７４ＲＲ：04/11/18 01:15:14 ID:Gm4CgLRc

糞スレあげ

589 ：７７４ＲＲ：04/11/18 01:20:43 ID:sjAYKSYl

　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　　ヽ＿＿/　　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　　　　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 / ／　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　　| （●　　　　（●　　 ::::::::::::::|　　　　　
　　| |　　　　　　|　∪　　　　　　∪　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　　|　　（__人__丿　.....:::::::::::::::::::/ >ｽﾍﾟｲｿﾀﾝはやく来て・・・
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|

590 ：７７４ＲＲ：04/11/18 01:26:18 ID:fh1fgJec

漏れ、この前さピザの宅配頼んだんだよ。
で、３～４切れ食った辺りで気分悪くなってきて、
そのまま寝たんだけど、余りにもの気持ち悪さに
戻しちゃったんだよ。で、翌日は下痢。

これって食中毒だったんかな？
残りは捨てちゃったけど、残しておいて
報告するなり調べてもらうなりした方が良かったかな？

って、ココMotoGPスレじゃねーかよ！ｗ

591 ：７７４ＲＲ：04/11/18 01:39:08 ID:sjAYKSYl

ス・ペ・イ・ソ　！
ス・ペ・イ・ソ　！

592 ：７７４ＲＲ：04/11/18 02:43:15 ID:HBzmnxtK

スペ卿ですら一時凌ぎな現状・・・

593 ：７７４ＲＲ：04/11/18 07:53:58 ID:FWW9NAiS

青山、腕上がりの手術受けてたんだって
ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_13402_1.htm

594 ：７７４ＲＲ：04/11/18 08:04:46 ID:wVM28vJF

ｽﾍﾟ公

595 ：７７４ＲＲ：04/11/18 11:07:51 ID:78tOyKuF

青山が腕上がり手術を受けたのを英語には掲載されているのに
なぜ日本語には反映されないのだろう…
>593のは襟足だし。分からねぇ。

596 ：７７４ＲＲ：04/11/18 11:10:08 ID:AcXArbwc

ｾﾃ公

597 ：７７４ＲＲ：04/11/18 11:41:05 ID:dVsxUlmt

ﾊﾞﾚ公

598 ：７７４ＲＲ：04/11/18 11:54:03 ID:VaL1pNce

ボ
ン
レ
ス
公

599 ：７７４ＲＲ：04/11/18 11:59:24 ID:cTWT2p4i

と
っ
と
こ
公
太
郎

600 ：C.E：04/11/18 13:00:59 ID:esNhR/T1

600ゲッツ

601 ：７７４ＲＲ：04/11/18 14:29:33 ID:UpwdE94g

エテハム

602 ：７７４ＲＲ：04/11/18 15:37:52 ID:BXGPOkch

大のかわりにｴﾃが・・・ｒｙ

603 ：７７４ＲＲ：04/11/18 16:16:24 ID:jQw06sNR

は～～～

よく寝た。

604 ：７７４ＲＲ：04/11/18 16:21:32 ID:oZAeywxu

>>603
06年のNRの新型が出るんですか？

605 ：７７４ＲＲ：04/11/18 20:10:39 ID:r1tDUYg8

じゃ、リーチ

606 ：７７４ＲＲ：04/11/18 20:25:59 ID:EZfGTuvz

ロルフォはステップアップしないのかなぁ・・・

607 ：７７４ＲＲ：04/11/18 20:31:44 ID:YZ1MOmBw

ノリックはピザハット所属

608 ：７７４ＲＲ：04/11/18 20:53:57 ID:MbxIfVIZ

>>606
ダンティンの可能性があるんじゃなかったっけ？

609 ：７７４ＲＲ：04/11/18 21:22:59 ID:8eT499we

スペイソは？（´ι_`　)　ｶﾞｯｶﾘ…

610 ：７７４ＲＲ：04/11/18 21:53:28 ID:w5Qyc+Ab

>607
２ｓｔに乗り換えて脅威のスタートダッシュを！

611 ：７７４ＲＲ：04/11/18 21:55:07 ID:w5Qyc+Ab

関係無いがアメリカ、カリフォルニア州には、黒地に白で「ＮＹＰＤ」と書かれたジャケットを着た
「ニューヨーク　ピザ　デリバリー」というピザ屋がある。

612 ：７７４ＲＲ：04/11/18 21:56:19 ID:sTt/L9Zb

>>610
CVTでスタートダッシュも糞も・・・

613 ：７７４ＲＲ：04/11/18 22:16:05 ID:bUyGcMye

んだよスペインさんいないのかよ
つっまんね～！

614 ：７７４ＲＲ：04/11/18 22:17:47 ID:sTt/L9Zb

モタスポ板からわざわざ煽り乙

615 ：７７４ＲＲ：04/11/18 22:24:40 ID:GVxAc7l8

スペイン氏が来なけりゃ意味がない糞スレorz

616 ：７７４ＲＲ：04/11/18 22:29:40 ID:5567cUu9

テストでも始まれば少しは違うんだろうが
この時期は仕方ないね。
克昭がホンダで初テストしたくらいしか話題ないし

617 ：７７４ＲＲ：04/11/18 22:33:12 ID:JA7KAzFw

したのか

618 ：７７４ＲＲ：04/11/18 22:36:29 ID:5567cUu9

した
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=68234&cat_id=28&top_flg=1

619 ：７７４ＲＲ：04/11/18 22:39:03 ID:JA7KAzFw

>>618
サンクス・・・かつての鈴木みたいなカラーリングだね

620 ：７７４ＲＲ：04/11/18 23:06:17 ID:HluYAoim

ｽﾍﾟｲｿｽﾍﾟｲｿて書いている奴らは、実はｱﾝﾁがわざと荒れるように
しているのですか? そうでないなら、ネット掲示板がどういうものである
か今一度勉強汁！

621 ：７７４ＲＲ：04/11/18 23:14:47 ID:5567cUu9

よく見たらまだ新型のCBRじゃないのな。
克昭は結果が出たら再来年はSBKに乗せて貰えるのだろうか。

622 ：７７４ＲＲ：04/11/18 23:30:25 ID:38zX2dMI

>>621
バーミューレンの後釜？

623 ：７７４ＲＲ：04/11/18 23:39:45 ID:5GlIngMh

糞スレage

624 ：７７４ＲＲ：04/11/18 23:40:47 ID:/ro1H0pC

アゲんなボケ
ボコるぞ

625 ：７７４ＲＲ：04/11/18 23:42:55 ID:JA7KAzFw

やれるか？

626 ：７７４ＲＲ：04/11/18 23:44:37 ID:BXGPOkch

おまえら　なんか動画うｐしろよ。
俺を楽しませてくれよ。

627 ：７７４ＲＲ：04/11/19 00:16:12 ID:7C0QWe95

ロッシパパ
エディージョーダンに似てるとおもたのは俺だけ?

628 ：７７４ＲＲ：04/11/19 00:27:18 ID:mthRVEQ3

そんなヤツ知るかボケ

629 ：７７４ＲＲ：04/11/19 00:27:20 ID:ufGlVBbc

自分が見つけたものではありませんが、ロッシと比較される事の多い、
シュワンツの動画です。

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3428.wmv
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3429.wmv
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3431.wmv

630 ：７７４ＲＲ：04/11/19 00:42:29 ID:aYJJCXrB

M1やっぱ4バルブだったのね。

631 ：７７４ＲＲ：04/11/19 01:08:33 ID:bIRiwo08

マジ？
見損なったぞヤマハよ

632 ：７７４ＲＲ：04/11/19 01:13:51 ID:HNtUBFnW

>>631
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/motogp_review/003/0002.html

633 ：７７４ＲＲ：04/11/19 01:28:17 ID:aYJJCXrB

モア、スゥイーーーート！
>>632
クランクについてもうちょっと書いて欲しいっすね。やっぱ、当分の間は
公開しないのかなぁ……

634 ：７７４ＲＲ：04/11/19 01:35:57 ID:HoBTjKlZ

セテ凸が広いよセテ

635 ：７７４ＲＲ：04/11/19 01:50:02 ID:HNtUBFnW

>>634スレ違いだよ634

636 ：７７４ＲＲ：04/11/19 01:54:13 ID:HNtUBFnW

>>633
何かしら補強が施してあるだろうから秘密なんだろうね。
クランク角もまさか安直に270度ぴったしってワケでもないだろうから。

637 ：７７４ＲＲ：04/11/19 02:13:34 ID:wvKSTkEM

5バルブだと思ってたよ。

638 ：７７４ＲＲ：04/11/19 05:00:03 ID:jTfjHf71

公…ネタねぇなあ
~

639 ：７７４ＲＲ：04/11/19 08:07:55 ID:ukB6BiZk

年間レーススケジュールが終わってストーブリーグの話題が落ち着くと
ネタ切れになるのは、万国共通なんじゃない（w

640 ：７７４ＲＲ：04/11/19 09:12:19 ID:oup1z/7B

ニエトのﾀﾞﾝﾃｨｰﾝ入りがほぼ確定らしいよ｡ニエトなんていらねーよ｡
結局ｽﾍﾟｲﾝﾏﾈｰが目当てか orz

641 ：７７４ＲＲ：04/11/19 09:20:31 ID:KYp70XtD

こんなときだからこそ過去について語る
やっぱ2st500ccは変態だったよなぁ

642 ：７７４ＲＲ：04/11/19 10:43:03 ID:cKy6mbon

>>629
おお、ありがと。
ケビンはやっぱうまいね！

93のドニントンでの追突事故、スイカ頭のヤロー
思い出しちゃった。

ロッシには素晴らしいライバルがいないのが不幸だなあ。

643 ：７７４ＲＲ：04/11/19 11:23:33 ID:jFHsW96d

> ロッシには素晴らしいライバルがいないのが不幸だなあ。
いや、ホンダという最強のライバル(つうか敵だな)がいるじゃん。

644 ：７７４ＲＲ：04/11/19 11:35:31 ID:sjQSFPpI

セテか。

645 ：７７４ＲＲ：04/11/19 11:39:02 ID:ctWlUJnv

>>643
チャンプになることは出来るが、優勝することは難しいって事ですね。

646 ：７７４ＲＲ：04/11/19 13:24:37 ID:ajkV3zRw

>>629
便乗シュワンツ（多分既出）
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3741.avi.html

647 ：７７４ＲＲ：04/11/19 13:51:12 ID:Npe40SJT

やはりシュワンツは猿とはケタが違う・・・

648 ：７７４ＲＲ：04/11/19 13:52:57 ID:+ijLfNwV

転倒率？

649 ：７７４ＲＲ：04/11/19 15:26:46 ID:53xs+7H6

感動率

650 ：７７４ＲＲ：04/11/19 15:31:34 ID:XST/9IIP

今年はホンダ軍団にただ一人立ち向かうロッシだったね。
移籍からしてホンダへの反逆な感じ。
ホンダにいれば安泰なのに馬鹿なやつだ、ボコボコにやられるぞ
のはずだっだのに。
来年はチーム対抗戦を希望。
せめてあと一台援軍が欲しい。

651 ：７７４ＲＲ：04/11/19 15:39:57 ID:5LeMucqk

ブレーキングはやっぱりすごいな。
あと500はやはり軽いな。最低125ｋｇだったっけ?
数年遡るとさらに軽かったな。

Motoもパワーを増すより軽量化したほうが更に面白くなるか。

652 ：７７４ＲＲ：04/11/19 16:06:44 ID:R1Id5XhP

パワーを増すより軽量化の方がコストがかかるからなあ

653 ：７７４ＲＲ：04/11/19 16:54:53 ID:+ijLfNwV

溝付きコントロールタイヤ希望

654 ：７７４ＲＲ：04/11/19 16:57:37 ID:GObSiHfF

>>653
なぜ溝が必要？

655 ：７７４ＲＲ：04/11/19 16:59:28 ID:7a+V/PtZ

雨が降っても大丈夫

656 ：７７４ＲＲ：04/11/19 17:00:02 ID:wU6ne93F

Ｆ１ヲタ秘蔵のネタだろ

657 ：７７４ＲＲ：04/11/19 17:08:48 ID:11fAZ3fp

レギュレーションで燃費以外なにやってもいいようにすれば、
科学力ももっとあがるのに。

658 ：７７４ＲＲ：04/11/19 17:13:52 ID:GObSiHfF

>>657
F1は賛成。でも、MotoGPは排気量制限も必要かと。

659 ：７７４ＲＲ：04/11/19 17:15:11 ID:piHWQE/9

２戦で１エンジンとか、１レース燃料１５L規制とかしたら技術競争になるだろうな。

660 ：７７４ＲＲ：04/11/19 17:56:20 ID:ZmsvWyJ1

最低重量引き下げは賛成。

もともとプロトタイプ限定だし、市販1000SSと
20kgしか変わらないなんて夢がなかろう。
市販車は保安部品すら付いてる。

軽量による操縦性の向上はすべてにまさるわけじゃ？
120kg切るようなMotoGPマシンは操縦もしやすいから
安全にも寄与するでしょ。

ヘルメットやライダー装備のほうに安全配慮ルールを
加えてやるほうがいいんじゃ？

661 ：７７４ＲＲ：04/11/19 17:57:42 ID:sfHAGP4N

>>660
>120kg切るようなMotoGPマシンは操縦もしやすいから

バイク乗ったことある・・・？スクーターじゃ駄目だよ・・・

662 ：７７４ＲＲ：04/11/19 18:01:28 ID:lYwunZEz

俺ら素人レベルだったら持て余すだろうけど
GPレーサーともなると軽い方が操縦しやすいんでない？

663 ：７７４ＲＲ：04/11/19 18:09:30 ID:UdAJF4Jv

今以上のパワーに軽い車体になるなら、
ハイサイドの時にどこまでも飛んでいけそうだ。
某N選手みたいに。

664 ：７７４ＲＲ：04/11/19 18:10:02 ID:tjoMvaja

軽すぎてもダメだろ…バランスが大事だよ…？
剛性、重量バランス、パワー…。
確かに現在のMotoGPマシンは重いがそれでも削っている方だ
MotoGP開幕当初はRC211Vでさえ最低重量にすることができなったのを忘れているのか？

665 ：７７４ＲＲ：04/11/19 18:13:44 ID:11fAZ3fp

もうどうにもならない技術力の差で周回遅れ続出みたなことに。
なるかな～～～。なんでもありで。オートバランサーとか。

666 ：７７４ＲＲ：04/11/19 18:16:55 ID:sfHAGP4N

>>665
今以上にマシン格差が出ると正直つまらんと思う。

667 ：７７４ＲＲ：04/11/19 18:55:26 ID:Jl+KWIKQ

車重や排気量のレギュレーションはメーカーの談合で決まる。
レギュレーションが規制となるメーカーもあれば救済処置になっているメーカもある。
最低車両重量のレギュレーションは
3気筒以下=135kg、3気筒以下(オーバルピストン)=135kg
4/5気筒=145kg、4気筒以上(オーバルピストン)=155kg
6気筒以上=155kg
レギュレーションを決めるにあたってホンダはオーバルのカードと5気筒の隠し玉を持っていたのが分かる。
ボロクソに言われるNRだがオーバルに対する強い警戒感を見るとやはりインパクトは強烈だったようだ。
オーバル4気筒の+10kgのハンディは絶対に譲れない。
5気筒までを145kgにさせたのはホンダ。
レギュレーションを決める前から5気筒の胸算用があったのが分かる。
まさかV5がここまで強いとは思っていなかったので油断してホンダに譲歩してしまったのが失敗だった。
ホンダは3気筒にも色気を見せていたので3気筒以下はオーバルピストンの+10kgのハンディを阻止。
こっちは囮だったかもしれないが3気筒でいいからNRの復活を見たかった。
等々、レギュレーションを読みながら色々妄想するのも楽しい。

668 ：７７４ＲＲ：04/11/19 18:58:52 ID:3z/m35xx

最低重量が設定された理由は外車でも勝てるようにするため？
別に「そのパワーで加速できて曲がれるんならいいよ。いくら軽くても(ﾜﾗ」って感じなんだけど。
もちろんあえて言えば、ってことね。自分の知識が足りないのは承知なんだけど。

669 ：７７４ＲＲ：04/11/19 19:05:26 ID:11fAZ3fp

そうよそうよそういうことよ。ただリッター1ｋｍとかのエンジンつくられても
実質、役に立たないから燃費だけは制限つけて後は何でもありがおもろい。

670 ：７７４ＲＲ：04/11/19 19:09:13 ID:o3cKyXzc

オーバルレギュは運営側がオーバルで走れる唯一のレース(=付加価値)&ホン
ダに対するアピール程度で加えたハズ。
ホンダはコストの面等でオーバルを使う意思が無いので、900ccレギュでは
オーバルは無くなったでしょ?
4/5気筒も運営側から出たレギュをホンダが利用しただけ。
これもレギュの改編で改められるし…。

ホンダに対してある程度意識はしていただろうが、別にホンダにけ迎合した
レギュでは無いよ。

671 ：７７４ＲＲ：04/11/19 19:33:21 ID:Jl+KWIKQ

>>670
>4/5気筒も運営側から出たレギュをホンダが利用しただけ。
このレギュが出て来た裏を妄想してるわけ。
言いたかったのは公明正大な運営側が独断でレギュレーションを決めているわけではない事。
運営側に技術的レギュを出せるスキルは無いし参加者を募る立場。
運営側はコンペチターの意見を取りまとめる役でレギュを決める場は政治の場。
結局はコンペチター同士の駆け引きで決まる。

672 ：７７４ＲＲ：04/11/19 19:47:00 ID:jFHsW96d

もう、出力の大きさじゃなくてその特性やエンブレの特性、クランクが
ハンドリングにあたえる影響が問題視されてる時代だから楕円にする
意味はあまりないんじゃねーの？と思うんだが違うの？

673 ：７７４ＲＲ：04/11/19 19:53:42 ID:5LeMucqk

出力より特性が重要とはいえ、大きな差があれば、
スズキのように直線でバンバン抜かれるわけで、

とはいえ、今の250PSが300PSになったところで、
レースを見る立場からするとあんまり意味がないと思うわけで。
開発の方向を軽量化(運動性の向上)に向けたほうが面白いんじゃとは思うねえ。
RCVでも規定ぎりぎりじゃないらしいから難しいんだろうけれどお。
>668
最低重量規定の目的は、コスト抑制と安全性の確保ではないかいな。

674 ：７７４ＲＲ：04/11/19 20:07:34 ID:nN6Zoago

エンジンの軽量化も必要になるし、そしたらエンジンライフにも
影響が出る。そうなったら複数チームへの供給も難しくなる。

675 ：７７４ＲＲ：04/11/19 20:37:15 ID:GT3LdiGh

500ccのとき、最低重量が130kgにアップされた理由はハイパワーに対して軽すぎる車重でハイサイドが
増えたからだったと思ったけど？
雨だと軽い500ccも重いスーパーバイクもタイムが同じぐらいだったとか・・・。
・・・ということはMotoGPのとんでもなくハイパワーのバイクを徹底的に軽くすると事故頻発の可能性が・・・。

ところで、最近京セラかなにかのCMで♪金色のライオン♪とかって歌が流れてるけど、アプリリアを
連想してしまうのは自分だけ・・・？（ｗ

676 ：７７４ＲＲ：04/11/19 21:26:20 ID:5LeMucqk

当時は、パワーがどんどん上がるしタイヤのグリップも良くなる。
普通に作ったら車重が増える要素ばっかりだから、
軽量化に金がかかる。→じゃ最低重量を上げよう。
ってことだと思ってたがあ。

そういやだいぶ後だが、ドゥーハンが最低重量を戻してくれとか言ってたな。
車体が軽いほうが、他のライダーと差がつくと思ってたんだろうなあ。

677 ：７７４ＲＲ：04/11/19 21:29:19 ID:/c/lTdGG

ポジャーリが来期はジレラで１２５ｃｃに参戦って噂が
ヨーロッパで報じられてる。出戻りだね。

678 ：７７４ＲＲ：04/11/19 22:01:10 ID:nN6Zoago

仮にも250チャンピオンなのになぁ。
2ｃｈだけじゃなく、やっぱり海外でも評価低いんだな。

679 ：７７４ＲＲ：04/11/19 22:34:54 ID:X8e1jAjf

>>676
最低重量が115kg→131kgになったのは93’の、あのレイニーの事故の後
バイクはダウンフォースによる荷重が無く車重での荷重が殆どだから
最低重量を引き上げてグリップ力を増す方向にしたんだろう

680 ：７７４ＲＲ：04/11/19 22:37:06 ID:GsNRpw5S

>>679
それ91年だよ。

681 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:09:50 ID:NSV0lFcz

自分の当てにならない記憶だと、重量増やした理由は
>>676さんの言う通りだったような・・・。

で、当初、各ライダーは反対だったけど、実際重量の増えたマシンで
行なわれたシーズンを振り返ってみると、ハイサイドで転倒するケースが
以前より少なくなってたので結果的には良かったのではと、
レーシングヒーローズって雑誌に書いてたような・・・。

682 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:10:09 ID:PhRhyyM5

>>679
つまり太っているとグリップが増して
コーナリングスピードも上がるということか。

683 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:13:51 ID:BFwDkxNM

ケニーの事かぁぁぁぁ！！

684 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:13:52 ID:wO59CckN

ケニー最速

685 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:15:50 ID:dHB5Dwtz

>>675
金の粒食べよ～♪じゃないんだｗ

686 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:18:53 ID:tjGnsAIk

>>682
ということは、ペドは遅いのか？

687 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:24:18 ID:K1pi0GGh

ペドはコース（レインかも）によって重りをのせるときがあるらしい。
WCMにスポットで乗った宇井ものせたデンソーのトークショーで言ってた。

688 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:24:39 ID:HyKVzpX7

つまりダイエット薬はのむなと

689 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:58:09 ID:5LeMucqk

>レーシングヒーローズって雑誌に書いてたような・・・。
懐かすい。

690 ：７７４ＲＲ：04/11/19 23:59:50 ID:GObSiHfF

>>688
それじゃあ２０００年のハガノリの努力はなんだったんだ

691 ：７７４ＲＲ：04/11/20 00:05:40 ID:UBCGp61U

今のmotoGPクラス、ハイサイドってあんまり見ないよね。

692 ：７７４ＲＲ：04/11/20 00:07:38 ID:cmTCm2t9

>>691
ﾉﾘｯｸ･･･

693 ：７７４ＲＲ：04/11/20 00:11:53 ID:QRw1i7ii

>>691
ﾏﾗﾝﾄﾞﾘ・・・・

694 ：７７４ＲＲ：04/11/20 00:13:40 ID:Uvn5KcRA

>>691
ﾉﾛｯｸのﾌﾞｯｶｹ

695 ：７７４ＲＲ：04/11/20 00:13:40 ID:TuqkCfm3

鳥がハイサイド、トビックｗ

696 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:12:26 ID:DVVlT0SN

猿もモトGP元年は時々派手に飛んでたじゃん

697 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:14:10 ID:Y/ICVf4b

派手といえば1009もドニントンで廃車にしてたな

698 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:29:39 ID:eQw8oqOu

>>696
そうだっけ？

699 ：７７４ＲＲ：04/11/20 03:10:23 ID:g+tLxmoq

でも、いざクラッシュとなると、重い方がダメージはデカイはな。

700 ：７７４ＲＲ：04/11/20 06:43:56 ID:4GSSNFwF

昨日ロッシがヤマハ本社に来て、社長からＭ１をプレゼントされたらしい。
いま静岡県内の地方テレビでやってますた。

701 ：７７４ＲＲ：04/11/20 06:45:28 ID:jnEfs0lk

ﾛｯｼが昨日、今日とヤマハ本社にいるらしいな

702 ：７７４ＲＲ：04/11/20 06:45:50 ID:UBCGp61U

これな。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=68706&cat_id=27&top_flg=0&plan_id=01&member_id=

703 ：７７４ＲＲ：04/11/20 07:01:19 ID:Uvn5KcRA

てことは都内にロッシが泊まってるのか！
(；´Д`) ﾊｧﾊｧ

704 ：７７４ＲＲ：04/11/20 07:04:34 ID:L5Xq5NU+

ロッシのスーツ姿が見たい

705 ：７７４ＲＲ：04/11/20 07:05:56 ID:jnEfs0lk

磐田にだろ・・・

ｸﾞ○ﾝﾄﾞﾎﾃﾙ

706 ：７７４ＲＲ：04/11/20 07:10:52 ID:Uvn5KcRA

ロッシも4メーカー揃ってる日本でファンが空港まで押しかけないってのはヨーロッパにいるより過ごし易いんだろうな
関係無いけど大ちゃん墓参りよろしこ

707 ：７７４ＲＲ：04/11/20 07:19:10 ID:SOqdkCEz

>>704
前何かの写真で見たことあるけど、七五三みたいだったぞ。
イタリア人はスーツの着こなしがうまい印象があるんだが、
様になってないというか・・
なんか本人も好んで着ていなさそうな感じ

708 ：７７４ＲＲ：04/11/20 07:37:39 ID:d8za1tYO

M1プレゼントって太っ腹だな…

709 ：７７４ＲＲ：04/11/20 07:39:57 ID:46tElD2/

ビアッジにはグランドピアノあげたのかな。

710 ：７７４ＲＲ：04/11/20 07:45:08 ID:L5Xq5NU+

プレゼントって言ってもロッシにくれるわけじゃないだろ

711 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:02:24 ID:SOqdkCEz

おいおい、ロッシにくれなきゃ誰にプレゼントするんだ？
crash.netじゃ
「ベッドの隣に置いとこうかなぁ・・それとも銀行の金庫かな」
とかなんとかコメントしてたぞ。

712 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:18:53 ID:L5Xq5NU+

「来期もこれで頑張ってくれ」って意味じゃないの？

713 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:27:16 ID:UHtatGE0

製造費自体は3000万くらいじゃないの？
開発費が高いわけで。

714 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:27:51 ID:CEldaqnC

ロッシの次はドゥカティへの移籍もほのめかしてるみたいね。
ドゥカティはセッティングさえ決まれば上に行きそうなきがする。
ライダーロッシが別格ってことかな。

715 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:33:16 ID:SOqdkCEz

>>712
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=102932
ほれ
Mr. Hasegawa presented Rossi a certificate of ownership for a YZR-M1
と書いてある。

716 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:43:16 ID:7nS7t0LR

>>710
レイニーも貰ってるよＹＺＲ500。

717 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:45:16 ID:PI8Vlyrp

トーチュウ掲載のロッシのコメントいいね、何か。

718 ：７７４ＲＲ：04/11/20 08:48:36 ID:eQw8oqOu

貰ったと言ってるけど、正確には永久貸与だよね？

719 ：７７４ＲＲ：04/11/20 09:24:52 ID:d8za1tYO

http://superbikeplanet.com/image/rossi/yamvisit04/3.jpg
なにこれ…？

720 ：７７４ＲＲ：04/11/20 09:33:10 ID:qkg0d37Y

>>718
型遅れのマシンはメーカーが所有していても資産計上され課税対象となるから、
解体するとはよくいわれること。貸与じゃなくって贈与でしょう。
まぁ今年のマシンだから、一応は守秘義務(ライバルメーカーに見せない)みたい
な条項はあるのかも。

721 ：７７４ＲＲ：04/11/20 09:35:51 ID:AH81sD7k

プレゼントされたM1ってタミヤ製じゃないの?
本物貰っても迷惑な気が。
余った04はスクラップになるんだから廃品のプレゼント。

722 ：７７４ＲＲ：04/11/20 09:49:47 ID:YyK2kZPH

ジェットスキーやスノーモービルとか芝刈り機とか
自家発電機とか耕運機とかチャリンコとか
ピアノとかハイテク楽器とか音叉三つとか
ホームシアターセットとかいろいろもらってそうだなぁ
いいなぁ

723 ：７７４ＲＲ：04/11/20 10:06:30 ID:tKVH1Jvo

最低重量はルールでしかないから重い方が有利とおもうなら
重く作ればいいだけでしょう?　バラストもあるわけで。

軽量という点ではNS500の例があるよね。ライバルより
10kg以上軽くて操縦性にまさったわけで、KR3気筒採用の
動機とも言われたね。

一方、モロクロス車だと強度不足から発生するクラックなど
ライダー保護が理由だったように憶えてる。

何しろ、馬力重量比が0.4とかになれば別な乗り物になると
思うんだよ。GP-2やGP-3並にコーナリング速度が上がるとか。
やっぱ、夢のマシンであり続けて欲しいよ。市販車と比べられる
なんて嫌じゃんか。

724 ：７７４ＲＲ：04/11/20 10:28:28 ID:54EAD0iU

>>722
ビアッジは、ヤマハとの契約条件に、『グランドピアノくれ』ってのを入れてたとか。
で、『発動機と楽器は別会社なのに無茶言うな』って怒られたと聞いたことがあります。
その頃と比べるとホントに変わりましたよね、ビアッジ。

725 ：７７４ＲＲ：04/11/20 10:30:07 ID:L5Xq5NU+

禿がピアノ・・・ﾊｧﾊｧ

726 ：７７４ＲＲ：04/11/20 11:05:18 ID:pGv2qh1g

想像してごらん
白亜の豪邸　採光性の良いガラス張りの一室　高い天井
開け放たれた大きな窓からは　優しく風が吹き　レースのカーテンを揺らす
白を基調とした大きなその部屋の真ん中に有るのは　勿論　白いグランドピアノ
その前に座る>>755の肩に手をそっと置き　優しく指導をしてくれるのは禿・・・

727 ：７７４ＲＲ：04/11/20 11:06:54 ID:YyK2kZPH

うらやましいぞ>>755

728 ：７７４ＲＲ：04/11/20 11:07:00 ID:TuqkCfm3

>>755は大変だな。

729 ：７７４ＲＲ：04/11/20 11:29:20 ID:V5387/sb

>>755は美少年

730 ：７７４ＲＲ：04/11/20 11:33:36 ID:WbZmvZJa

禿「ゲンキハツラツゥ？」
>>755「！？」

731 ：７７４ＲＲ：04/11/20 11:59:06 ID:Hn523QlR

>>755の白魚のような指

732 ：７７４ＲＲ：04/11/20 12:06:25 ID:sulh0jil

>>723
軽いほうが有利だろうけど規制してくれたほうがライダーにやさしいじゃないの
排気量ダウンだって、排気量今のままじゃライダーが危ないからでしょ
軽量化に際限ないと金もってるやつが勝つレースだし

733 ：７７４ＲＲ：04/11/20 12:15:33 ID:4z4jLznK

禿先生ピザ一切れとコーラ以降食べ物もらえたのかな
きっとおなかをすかした子犬のような目で食べ物もらえるの待ってるんだろうな

734 ：７７４ＲＲ：04/11/20 12:17:13 ID:uSQf5mHF

>>657
昔のCカーが殆どそれですね。
MotoGPのようなスプリントレースだとあまり面白くないような気がする。
>>665
セーフティーカー導入！

735 ：７７４ＲＲ：04/11/20 13:07:28 ID:OvdOJ02c

M1の固定資産税てどれくらいかかるんだろ。

736 ：７７４ＲＲ：04/11/20 13:31:17 ID:qWzxWNSc

モリワキもBS履くみたいだからDLは撤退かな

737 ：７７４ＲＲ：04/11/20 13:42:30 ID:H0Gz9Mqw

>>722
ジェットスキー。→おいおい、カワサキからプレゼントされるのか？

ヤマハはマリンジェットだぞ。

738 ：７７４ＲＲ：04/11/20 13:56:34 ID:XU1RYvix

>>719
正直こういう日本人の有様、恥ずかしいな。
外国人がこの写真見たら、何かのネタかと思うんじゃないか？

漏れもここにいたら、おそらく同じことするんだろうけど・・・orz

739 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:02:36 ID:pGv2qh1g

｢うーのどぅーえとぅれくあっとろ｣　
>>755の肩の上で軽やかにリズムを打つしなやかな指
質の良いシルクのドレスシャツが奏でる　静かで上品な衣擦れの音　
微かな薔薇の香り　そして繊細なピアノの音
開け放たれた窓から見える地平線　日が大分傾いている
窓の外では　薔薇園の手入れをしていた庭師達が　
ゆったりとした仕草で　帰り支度をはじめている頃だ
>>755のレッスンは　そろそろ終わりに近づいている
一段落のついた時　肩の上で踊っていた指がステップを止め　
それを合図に>>755は両手を膝の上に置く
｢今日はもうこれくらいにしよう。スペクタクロな演奏だったよ。
マルガリータとコーラはどうだい？｣
怪我をした足を庇いながら　椅子を引き寄せ　背もたれを前にし　
それにもたれかかる様に座りながら掛けているサングラスを少しずらし　
ウィンクをして　笑顔で>>755に優しく語り掛ける禿・・・・

740 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:15:53 ID:DpG36zUz

>>737
ォィォィ、あまり細かい事を言うでない。　分かれば良いんだよ。
MAX以外のホチキスは、ステ(ry

741 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:17:37 ID:8X3w4M5y

>>736
マジ！？

742 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:42:08 ID:qkg0d37Y

>>739
ﾜﾛﾀ

743 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:42:53 ID:QRw1i7ii

ここは「>>755と禿、禁断の愛/第1章～契約～」小説スレという認識で
よろしいでしょうか？

744 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:43:51 ID:nl2nndlK

>>735
動産。評価額は....耐用年数1年未満だからロハ。
売っちゃうとパーツの仕入れ額との差額で儲かれば課税。

745 ：７７４ＲＲ：04/11/20 15:12:25 ID:wiyc0NFx

＞724
発動機と楽器、家電などなどは別会社ですが…共同開発してるものがありますが…
無理なんですかねぇ？

初期サブウーハーは発動機のサイレンサーがはいってますしｗ

746 ：７７４ＲＲ：04/11/20 16:24:01 ID:HDkDQovR

>>755 はニッキーじゃないの？

747 ：７７４ＲＲ：04/11/20 16:42:17 ID:Hn523QlR

>>755はペドロサたん

748 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:06:58 ID:pWdg7mkh

>>755はピザの配達人

749 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:08:22 ID:FaRORDwm

>723
145kgでは甘いと思い込んでいる根拠は何?
140kgでやりたいメーカーもあれば150kgが限界と言うメーカーもあったろう。
なら145kgでどうですか?みなさん。
135kgでもできると豪語したメーカーはたぶん無い、技術的限界とコスト的限界。
もしいても他がついて来れなければワンメイクレースになってしまう。
元々2st500に勝てる4stの条件でレギュを決めた。
どれくらいなら2st500に勝てるんですか?
各メーカーが出してきた2st500に勝に勝つのに必要な条件をまとめて
草案を作り各メーカーの合意をもらて公式発表。
技術的レギュレーションは上から押し付けられるものではなく参加するメーカーの
合意により決まる。

750 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:13:52 ID:UkDuLAZ+

>>738
俺漏れも。
休日出勤だろうが会社行く。
デジカメ買い換えて持っていく。

ヤマハ社員うｐ汁。

751 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:18:52 ID:QRPbdcnM

>>738
イタリアだったら全員ステージ上に押しかけて、パニックだよ

752 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:19:02 ID:aOfhLT0m

アメリカではスズキ製のグランドの形した電子ピアノがあったりする。
ローランドとかと一緒にならんでてびっくりした。

753 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:49:40 ID:9DvFQYNS

>>739
藤原らんかさんのマンガに出てきそうな....

754 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:51:05 ID:hDTuWkVC

>>749
アプリリアは結局最低重量まで車重落とせたのかね？

軽くするだけが速さに繋がる訳じゃ無し、ＲＣＶが成功した理由の一つに
「扱いやすいマシン」が大きいとおもうのだが（勿論、レーサーとして高いレベルで）
中野も｢カワサキはパワーは充分、あとは乗りやすさ」と言っているわけだし

755 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:51:11 ID:GMIq+a5D

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　／－､－､　　　＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　・|・　| ､　　　＼
　　　| ─ ､ ─ ､ヽ |　　|　　 / ／　`-●－′　＼　　ヽ
　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　ヽ　　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　　 |　　 |
.　　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　　 | 　 l
　　　ヽ＿＿＿／ヽ　　　ヽ（＿＿|＿＿＿＿　 /　/
　　　　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　＼　　　　　　　　　 /　/
　　　　|　|　　　　　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

756 ：７７４ＲＲ：04/11/20 18:00:35 ID:GiTkhSrk

７５５って…それかyo！！
ヽ( ･∀･)ﾉｳﾝｺｰ

757 ：７７４ＲＲ：04/11/20 18:09:32 ID:nLM9WK9J

>>738
なんで？日本人てかメーカーの皆さんじゃないか
俺も写真とりたい。いいなぁ
ほとんどの日本人はロッシなんてしらねーべさ

758 ：７７４ＲＲ：04/11/20 18:20:36 ID:L5Xq5NU+

携帯で撮ってたりするのが微妙

759 ：７７４ＲＲ：04/11/20 18:21:54 ID:rkBpoZ1S

意味がわかﾗﾝ

760 ：７７４ＲＲ：04/11/20 18:39:05 ID:QRw1i7ii

>>755
実はふたりだったのかよｗ

761 ：７７４ＲＲ：04/11/20 18:40:17 ID:awK/mliZ

左が>>755、右が禿先生

762 ：７７４ＲＲ：04/11/20 18:46:11 ID:N4hxiUos

>>741
【キャメルから】玉田誠　その４【キャメラへ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100735171/

スペイソたんばりに玉スレの翻訳家さんたちは素敵

763 ：７７４ＲＲ：04/11/20 19:35:48 ID:sulh0jil

>>754
乗りやすさは十分で後はパワーのGSV-R…

764 ：７７４ＲＲ：04/11/20 19:39:52 ID:wyF5WX7F

>723
MotoGPの魅力は人車ともに世界最高峰である事。
145kgで240馬力は今の最高水準の技術。
それに何kgだろうがレギュの枠を目一杯使っての極限の戦いなのは変わらない。
軽くできる所は極限まで軽くして浮かせた分を剛性やパワーにまわす。
もし130kgにしたら240馬力は出せないし使えないよ。
もし160kgで300馬力にしたらライダーが耐えられない。
色んな要素を計算して最も速く走れるバランス点が145kgと試算したんだと思う。
始める前は200馬力くらいと予想されていたのにやってみたら240馬力。
ホンダ以外は誤算だったかもね。

765 ：７７４ＲＲ：04/11/20 19:41:51 ID:L5Xq5NU+

Jrが乗ればサスがフルボトム

766 ：７７４ＲＲ：04/11/20 19:56:17 ID:eQw8oqOu

ジャンクスポーツ周知徹底age
<藤波貴久選手>
放送日時:11/21(日)19:58～20:54
放送テーマ:「プレッシャー」

<玉田誠選手>
放送日時:11/28(日)19:58～20:54
放送テーマ:「モチベーション」

767 ：７７４ＲＲ：04/11/20 20:09:11 ID:L5Xq5NU+

玉出るのか

768 ：７７４ＲＲ：04/11/20 20:21:34 ID:6NI+Gj+C

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=68460&cat_id=27&top_flg=0

769 ：７７４ＲＲ：04/11/20 20:42:36 ID:n9oJexwB

>>764
レギュレーション決まったときから200馬力オーバーは確実って言われてなかった？
むしろ1000ccじゃ馬力が出過ぎるんじゃって懸念されてたよ。
ホンダの技術者のインタビュー記事でRVFをもう1年開発していれば
目標馬力は200って言ってたし。

770 ：７７４ＲＲ：04/11/20 20:45:36 ID:VCOPxO/P

市販ＳＳが１７５馬力とかいってるんだから、技術者の中じゃ200psくらいは軽く越えると予想してたろうね。

771 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:26:43 ID:/FthdDX0

やっぱ750がいいな。

で、それを反映する市販車は750をスーパースポーツ域と設定。
1000はﾏﾀｰﾘのｽﾎﾟｰﾂﾂｱﾗｰのクラスに戻す。

772 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:28:21 ID:Uvn5KcRA

技術ってのは競争と好奇心から生まれる
今のレギュは競争を阻害してると思う

773 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:29:31 ID:sulh0jil

金もってるやつが勝つレースじゃ参加者集まらない
結果として技術の競争も起こらない

774 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:31:46 ID:TuqkCfm3

排気量を大きくしたのはドカとかのためでしょ。

775 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:36:34 ID:n9oJexwB

こっちにも
http://www.m4driving.it/news/1/15028.html

PS2のMotoGP4らしい。

776 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:38:02 ID:X62Hu76G

違うよ、完全なる2st.500ccの撲滅のためだよ
4st.750ccだったらあれほど2st.500ccと大差がついたか....
今さら実商売に何ら旨味のない2st.開発に金をかけ、
GPに出て来れないヨーロッパのバイクメーカーを
GPに引っぱり出すために4st.の排気量を大きくしたんだよ

777 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:39:18 ID:TuqkCfm3

>>776
だから、ドカじゃん

778 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:41:28 ID:VCOPxO/P

GP250を400～500ccツイン最低重量120kgに変えて市販レプリカきぼん

公道最速の予感(･∀･)ﾁｭｰﾎﾞｰｸｻｯ

779 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:43:06 ID:sulh0jil

>>770
>>771
市販車フラグシップが178psなぞになってしまっている、パワー多すぎではないか？
ある程度の腕の人は返ってGSX-R750に乗ったほうがタイムが良かったりする始末

既に2stいなくなったのだから、いっそ750復権して欲しいもの
開発費の関係から900ccにダウンするそうだけど、もう少し排気量が少なくてもいいんじゃない？
排気量ダウンによるパワーダウンでGPライダーの死亡率も僅かに減るだろうし
パワー軽視のマシンと扱いやすさ軽視のマシンで対決になったりするかも

市販車のほうも750レプリカで…

780 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:44:29 ID:QcyJFzz/

>>開発費の関係から900ccにダウンするそうだけど

別に開発費の為じゃない
それに日本メーカーはもっと低い排気量を提案したが
海外メーカーが折れなかった

781 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:46:20 ID:sulh0jil

だから800ccだと1000と差がありすぎて開発費がかかるから
900なら大してかわらないって海外メーカーが理由にしてただろ

782 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:46:24 ID:TuqkCfm3

500で何でもありなら、独壇場

783 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:47:25 ID:kx8nv31p

>>775
中野（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
XBOXのMOTOGPも2出せｺﾞﾙｧ

784 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:48:09 ID:ZiLpMMjC

つか、750ってヨーロッパで一般的な排気量なの？

> 排気量ダウンによるパワーダウンでGPライダーの死亡率も僅かに減るだろうし
今は出力増大方向ではなく扱いやすい特性を目指しているわけだけど
排気量を下げるとまたパワー競争になってピーキーになる気がするけど。

785 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:49:23 ID:sulh0jil

排気量ダウンの建前は確か
今の状態は最高速が速すぎ、ライダーが危険
って事だったと思ったが

786 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:50:19 ID:TuqkCfm3

>>784
７５０は日本の自主規制排気量、一般的じゃない。
たとえば、川崎の輸出用Z1と国内向けのZ2。

787 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:53:07 ID:sulh0jil

GPZ900Rと750Rもそうだったね
GSX-R1100とGSX-R750は750が先だしF1クラスが750になるからだったが

788 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:53:37 ID:jRWZEyAT

でもちょいまえのWSBは750/1000のレギュレーションだったし、MVアグスタの排気量は
750CCだし、少なくても400CCクラスよりかは世界基準じゃないかと

789 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:54:19 ID:wyF5WX7F

>772
枠があるから競争が成立する。
それとMotoGPに限れば変な平等主義や不要な縛りは一切ない。
縛りではなくMotoGPを走る為にクリアしなければならない技術的課題、指標。
145kgで作れないメーカーにはMotoGPを走る資格はない、走っても無駄。
SBあたりのレギュレーションとは全く性格の違うもの。
今走っているMotoGPマシンに一切の贅肉は見当たらない。
最低重量の制限外しても145以下で出せるメーカーはまず無いと思う。
ホンダは1気筒分余裕あるかな。

790 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:54:22 ID:VCOPxO/P

>>784
ヨーロッパで一般的なのは保険とか税金が安い600ccらしい（シングル・ツインなら650cc）
丁度このあたりにフィードバックできるようにすれば面白いのに。

791 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:55:01 ID:TuqkCfm3

っていうか、本田のCB750でしょ。

792 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:56:43 ID:n9oJexwB

うん、750は一般的だろ。
スズキのGSX750はヨーロッパでかなり売れたはず

793 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:58:57 ID:sulh0jil

ドカも750あるね

794 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:59:19 ID:eQw8oqOu

ＭｏｔｏＧＰ、０７年から９００CC [ 2004/05/02 ]
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=36177&cat_id=27&top_flg=0

795 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:00:08 ID:TuqkCfm3

だから、750クラスを造ったのはCB750じゃないの？

796 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:00:10 ID:VCOPxO/P

そういや、ドカも750あるんだよな・・・99X系の750cc版が。

797 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:01:35 ID:TuqkCfm3

>>796
TT-F1用でしょ？

798 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:02:25 ID:jRWZEyAT

>>797
WSS用…でよかったよな？

799 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:02:30 ID:eQw8oqOu

ＭｏｔｏＧＰ、排気量ダウンへ [ 2004/04/10 ]
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=34372&cat_id=27&top_flg=0

800 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:02:39 ID:TuqkCfm3

日本のローカルレギュから７５０クラスができたのでは？

801 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:04:06 ID:TuqkCfm3

>>798
いや、ドカの７５０は日本向けやTT-F1用に造られたでしょ？

802 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:04:42 ID:ZiLpMMjC

>>799
いや、それ知ってるし。それより小さい方がいいかどうかって話っしょ。

803 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:06:35 ID:n9oJexwB

>>801
日本向けってM400くらいじゃない？
750はWSS用でしょ。

804 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:06:48 ID:jRWZEyAT

>>801
748、749の話だよね？

805 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:07:29 ID:wyF5WX7F

>開発費の関係から900ccにダウンするそうだけど
元々2st500抹殺が失敗の許されない使命でその為の条件をレギュレーションにしたので
今となっては少々甘過ぎたのだと思う。
もっと技術力を誇示したい、もっと難しい課題でやりたい。
レギュレーションが甘いとたいして力の無いメーカーもそこそこ走れてしまう。
技術に自信のあるメーカーはもっと小さくしたいし自信のないメーカーは小さくなると困る。
お互いに話し合って妥協点が900。
やれないなら出て行け、とは言えない。

806 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:07:35 ID:sulh0jil

＃気筒数によって定められている最低重量も、これまでは３気筒まで、４～５気筒、
＃６気筒以上となっていたが、２気筒まで１３３ｋｇ、４気筒１４８ｋｇ、６気筒以上１６３
＃ｋｇと変更。

ホンダの5気筒ってやっぱりレギュレーションを逆手に取ったものということでいいのかな
まさか奇数気筒で参加してこないだろうって当初は他は考えていたのかな？
噂の3気筒も奇数気筒でレギュ上有利だもんね

807 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:09:35 ID:IcTpBMtc

( ﾟДﾟ) ・・・

808 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:09:37 ID:jRWZEyAT

>>806
あやまれ！アプリリアにあやまれ！！

809 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:12:38 ID:TuqkCfm3

ドカ、SS900というのがあって、日本向けにSS750にダウンされたのがあった。
TT-F1が７５０で行われ、TT-F1用にF1という７５０がでた。

810 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:12:59 ID:sulh0jil

>>808
ベネリとかにも謝ったほうがいいかな？

>>805
1000と差が少ないほうが今までの技術をフィードバックしやすいってわけでなくて
排気量を下げてしまうと技術の差が顕著に現れるから900なのね

811 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:13:51 ID:TuqkCfm3

CB750より前に７５０クラスというのがあったのか知りたいな。

812 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:14:26 ID:sulh0jil

ベネリは別にGP参加してないし、わけわからんレスになってしまった

813 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:17:08 ID:ZiLpMMjC

>>810
興行としてMotoGPは世界最速じゃないとダメなのよ。
最速ではなってしまうかもしれないことはやらないでしょ。

814 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:17:50 ID:TuqkCfm3

３気筒というと、あの音のいい火を噴く３気筒がでなかったのはなぜだろう？

815 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:19:44 ID:a58bA/vQ

>>814
900ccレギュになったら参戦してほしいな…
たしか3気筒900ccで今も開発してるよね？

816 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:20:18 ID:jRWZEyAT

>>809
いや、>>796の
>>99X系の750cc版が
って発言から続いてる話じゃねえの？

817 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:20:29 ID:sulh0jil

　　　　　　　　　　　　　　　J( 'ｰ`)し　ごめんね
　　　　　　　　　　　　　　　　 (　)　　　おかあさんmotoGP初めてだったからごめんね
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |

818 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:20:35 ID:VCOPxO/P

３気筒といえばアプリリアがコーナーに進入するたびに不快な気持ちになった９月１７－１９日の茂木

819 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:28:02 ID:TuqkCfm3

>>816
いや、もっと前から７５０の話題で

820 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:28:50 ID:TuqkCfm3

>>818
そんなにひどいのか、現場では？

821 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:32:20 ID:TuqkCfm3

ドカがグローバルに７５０を出したのはTT-F1用からで、
それ以前のは日本向け、という話。

822 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:36:14 ID:jRWZEyAT

>>821
スマン、ちっと話がかみ合ってなかったみたいだね。
Ducati748、749の話のつもりで発言してましたよ
ドカの歴史はよく知らなかったので勉強になりますた

823 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:37:37 ID:Uvn5KcRA

ホンダ1人勝ちが気に食わないんだろ
てか、勝てないのかｗ
ヤマハもロッシが乗ってやっとこさ2位
レギュで整えるより先にやることあるだろ
ライダー育てろ！
今の開発スピードならライダーの腕でカバー出来る
スペック厨は一般人だけで十分

824 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:38:20 ID:VCOPxO/P

>>820
ブリブリゲリゲリボンスコガンスコギリギリギャングアンッ！

とか形容し難い音を立ててコーナーに進入してた。

825 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:42:50 ID:TuqkCfm3

>>824
それはひどいな、ご愁傷様。

826 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:44:05 ID:TuqkCfm3

>>823
六氏はヤマハでチャンプですがｗ

827 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:46:55 ID:hThY9lu1

>826
コンストだろ

828 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:49:16 ID:Yq+62tz6

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　>>826
　　　　　　　
　　　　　　　　　∧_∧
　　　　　　　　 (　　 )】ﾊﾟｼｬッ
　　　　　　　　　/　 /┘ 　　ﾊﾟｼｬッ
　　　　　　　　ノ￣ゝ

829 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:51:15 ID:sulh0jil

　　　　　　　　　　　　　　　J( 'ｰ`)し　ごめんね
　　　　　　　　　　　　　　　　 (　)　　　ごめんね
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |

830 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:54:27 ID:VCOPxO/P

なんかマシン音痴のﾉﾘｯｸがM1のシートを貰った。

　　　　ｺﾄｼﾊ,ﾁｮｰﾕｳｼｮｳｽﾙﾖ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾀｶﾀ＿＿,
J( 'ｰ`)し　　　　　ｳﾙｾｰﾅ　　　 |　　　|
　（　っ[l◎]　　　　　　　　（ `Д) _|　　　 |
　｜｜　　　　　　　　　　（　つ |￣￣￣|
　　　　
どうやら嬉しいらしく、はしゃぎながらいろいろとセッティングを試していた。

831 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:55:01 ID:TuqkCfm3

>>827
コンストなんて、１対何人だｗ

832 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:58:30 ID:sulh0jil

　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　／J( 'ｰ` )し　＜　ｺﾄｼﾊ,ﾁｮｰﾕｳｼｮｳｽﾙﾖ！
　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　キキーーーーー
／　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　／　　///　　///ノ　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾀｶﾀ＿＿,
／／　　|/　　///　　　　　　　　　　　　ｳﾙｾｰﾅ　　　 |　　　|
／　／ /　　/／　　　　　　　　　　　　　　　　　（ `Д) _|　　　 |
　／／　Ｖノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　つ |￣￣￣|

833 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:01:58 ID:5zFv+8/l

まあ、
あんまり比べる意味はないと思うが、ほとんどロッシの獲得ポイントだしい、
転倒が少なかったら獲ってたろ

834 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:04:39 ID:VCOPxO/P

メランドリとかエース様みたいなすぐに飛んだり滑ったりする人たちばかりでなければなぁ。
来年はエドがいるからマシか。チャウスは滑ったり飛んだりしそうだけど。

835 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:07:45 ID:sulh0jil

ttp://www.geocities.jp/junepyon/suzuki/p08.jpg

836 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:09:59 ID:TuqkCfm3

例のところだってだって、ヘタレの陰謀がなければ勝ってた氏、転けていなかった。

837 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:19:17 ID:aGPbwprR

>835
運命って奴でつかｗ

838 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:42:11 ID:Y0sZiGHf

>>835
( ﾟдﾟ)おおおおおお!

839 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:42:21 ID:25XTd9x0

>>806
レギュの草案まとめている時にホンダが耳元で囁いたんだよ。
レギュ作る側も5気筒は想定してなかったばす。
4気筒=145kg、5気筒以上=155kgとなるのが普通。
もしかしてレギュが決まってからマシンの検討を始めると思ってる?
メーカーの出して来たかなり具体的なマシン像に合わせてレギュを決めたんだよ。

840 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:51:35 ID:dqeKUGLj

>>839
当然だろう、遊びじゃ無いんだからな。

・・大人気無いけどな・・・

841 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:59:36 ID:N3y0rsJY

>>834
ｴﾄﾞって・・・あの言い訳へタレになにができるっての？

842 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:01:20 ID:TypxgiqX

チャカや鳥よりひどそうな予感、江戸ｗ

843 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:01:27 ID:CSbVfX0K

こけない。これ仕事。

844 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:01:34 ID:bfnTbCGG

>>841
言い訳ヘタレ？セテのこと？

茂木まで新フレームすら貰えなかったのに頑張ってたじゃん。
殆ど旧型といっていい状態で年間５位だし。

845 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:02:57 ID:TypxgiqX

新フレームなし、新エンジンなしの玉玉は優勝しましたが、何か？

846 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:04:35 ID:bfnTbCGG

>>845
カタールでは勝てたと思われ＞エド

847 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:05:10 ID:crTIMB1Q

玉田はBSタイヤじゃん

848 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:07:33 ID:TypxgiqX

>>847
だから・・・玉玉がタイヤだけで勝てたといわれるのをいやがって・・・解るな、おまえみたいなのが・・・

849 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:09:11 ID:ykS7VGnh

ま、エドと玉やんについては今週のテストのタイムを
見てからでいいのでは？

850 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:11:03 ID:bfnTbCGG

>>849
玉やん今週乗れるの？

851 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:19:36 ID:c60d+8pA

タイアだけとは>>847は一言も・・・

まぁ、他の２１１ユーザーと同じタイアで走ることになったんだから
真の実力とやらが量れて良いねぇ。今年一年楽しみだわ。

852 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:22:50 ID:TypxgiqX

いや、行間ににじみ出ている

853 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:28:02 ID:PxaYCNm3

>>840
でも誰も5気筒が速いとは思ってなかったんだから裏かいたホンダは偉い。
もしこんなに速いと知ってたら他メーカーからレギュにクレーム付いてた。

854 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:31:04 ID:ykS7VGnh

>>850
うぅ、新体制の契約とかで乗れないのかもしれないか……
月末のテストも乗れないとかなるとかわいそうだな。

855 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:35:16 ID:cCmct5vY

>>852
1行しかねーじゃんｗ

856 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:38:44 ID:c60d+8pA

玉の話は放り投げておいてさ、来年はヤマハ・ホンダがオールＭＩになった訳だけど、
実際ＢＳが有利といわれるサーキットでスズキは上位に上がってこれるんかな？

全サーキット上位進出はまだ無理だろうが、せめて表彰台には上がって欲しい（泣
今年はカワヲタの友人と賭けをして見事に敗北したからなぁ・・・。

857 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:01:42 ID:0hLWmOnZ

カワサキは派手にあぼ～んする。
スズキは地味にあぼ～んする。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　orz

858 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:16:45 ID:d3NRbTq8

4st化の前年の10月頃に茂木で
イトシンと鎌田が一般人の前での初テストやってたから
エンジンはかなり早い段階で出来上がってたと思う。
やっぱりレギュが完全に決まる前から作ってたと
考えるのが妥当じゃないかなぁ・・。

あのテストに遭遇した時は激しく興奮したなぁ。

859 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:36:45 ID:TypxgiqX

>>855
改行で１行あるが？

860 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:38:10 ID:9JPuGwzw

>>839
990ccという排気量も、V5を決めた後に考えたんだろうな。

同時にこれはエンジン幅が広くなる直４を、
参入させないないしは不利にすることも狙った排気量だったんだと思う。

だからヤマハが１年目から食い下がったのは、正直ホンダは驚いたはず。
しかも今年直４マシンにチャンプを取られたホンダはみっともない。

ホンダは07年のV5不利なレギュをわざと見過ごして、
V5続行からの逃げの言い訳にしようとしているのはズルい。

861 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:38:56 ID:N+EsvkrU

>>858
4スト化の前年って８耐の時点でドゥーハンやスペンサーがデモしたり
してたぞ。

862 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:44:01 ID:G9pSuC+2

公式サイトより

＞アンガイア・レーシング、葛原とヤナコヴァを起用

いいなーチームメートだよ。
うらやましすぎ。

863 ：847：04/11/21 01:51:30 ID:pQL6/zkN

いや、玉田が勝ったのはタイヤだけとは思ってないよ
ただエドの評価が低すぎな気がしたんで言ったんだが・・・
こんなに叩かれてるとは思わなんだorz

864 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:53:40 ID:G9pSuC+2

公式サイトからもう一つ

>Fantic Motor to launch road race project

ファンティックなんてはじめて聞いたが、
興味深いのが、プロジェクトの責任者につくのがフランコモロ

この人はアプリリアでずいぶん開発やってたらしく、今年関口のチームにいたが、
太郎の公式サイトでのコメントを一部引用すると、

ttp://www.s-taro.net/cgi-bin/board/dbbs.cgi?mode=title&topic=1&title=1772&sort=new&dsp=10
の1772参照

"ど～も、ど～も！関口太郎です。
ご無沙汰しておりました。

さて、開幕戦が終わりました。
マジでムカついております！！！！！
ＩＲＴＡテストから、チーフエンジニアのフランコ・モロっつう奴が
作ったエンジンで走っているのですが、全く普通に動きません。
キャブセッティングやエンジンのセッティングでどうこうなる問題じゃなく、
基本的に駄目なエンジンなんですよ。
それをＩＲＴＡテストから、やれキャブセットだなんだかんだと。
それは違うと１００万回以上言っているんですが、
『オレは何年アプリリアのエンジンを作っていると思ってんだ！』
っつう感じで、お話になりません。
．．．．．．”

865 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:58:33 ID:8WZoOrq/

>>864
それってリムオンディスクブレーキを無理矢理に推し進めたエンジニアだっけ……？

866 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:59:42 ID:bfnTbCGG

>>863
俺も江戸は低く評価されすぎだと思う。
江戸叩くならその前にワークスの二人をどうにかせんと・・。

867 ：７７４ＲＲ：04/11/21 02:28:10 ID:+IbG4aJF

>>866
叩かれてる内が華。

868 ：７７４ＲＲ：04/11/21 02:29:36 ID:ykS7VGnh

http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/motogp_review/003/0002.html
のEMSの図を見ると、エンジンの左(1-2)と右(3-4)で制御を分けてるっぽいし
点火順序が1-3-2-4ってことだから、M1はレイアウトこそインラインだけど
特性というか考え方はまさにV型ってことになるんだろうなあ。

869 ：７７４ＲＲ：04/11/21 02:30:18 ID:NzKj52gH

江戸はFP1～RACEまでシーズン通して
茂木で巻き込まれた一回しか転倒した記憶が無い。

870 ：855：04/11/21 02:33:17 ID:cCmct5vY

>>859
ホントだｗ　
言われないと気づかんよ。

871 ：７７４ＲＲ：04/11/21 02:35:49 ID:uPyQASC+

>>865
そう、大好きみたいだねｗ
ttp://images.motograndprix.com/multimedia2/323/323664_8722.jpg

872 ：７７４ＲＲ：04/11/21 02:42:36 ID:N+EsvkrU

またモロの被害者が・・

873 ：７７４ＲＲ：04/11/21 02:43:25 ID:aN6BubHT

>>864
小排気量では有名だったな。
レースでは聞かないが。

874 ：７７４ＲＲ：04/11/21 03:08:45 ID:99q2wZA5

うーん、江戸はイマイチ実力読めなかったけど
最終戦でなにか底が見えてしまったと思ったな。
つまりは、良いライダーだけど特筆するほどのライダーでもないって。
中野に抜かれて８位じゃな…
シーズン通して、フロントローに１度も並べなかったし。

マシンの性能を常に８割以上引き出せるけれど
腕で性能以上のものを引き出すことはできない感じかな。
（マシンの欠点を腕でカバーできないと言い換えてもいいかも）

だからこそマシンの欠点に対してグダグダ口うるさいんだろうし
昔から最高の待遇じゃないと満足しないんだろうな
SBKでチャンプ取ったときのような状況こそ
彼の良いところを最も発揮できた環境だったのでは

875 ：７７４ＲＲ：04/11/21 03:30:18 ID:PXG6GHCO

今日さ、後ろを走っているトラックから空き缶が飛んできたんだよ。
俺はびびってすり抜けして逃げたね

876 ：７７４ＲＲ：04/11/21 03:31:19 ID:uBr8z5Xp

RCVでダメなら乗るバイクないぞ

877 ：７７４ＲＲ：04/11/21 03:42:52 ID:ykS7VGnh

>>874
テスト期間中にどれくらいまでくるかね？
参考までに今年のSepangのタイム
ロッシ
予戦 2'01.833
決勝ベスト 2'03.253
エド
予戦 2'03.014
決勝ベスト 2'04.563

878 ：７７４ＲＲ：04/11/21 07:00:49 ID:5zYAk+Nk

戦前のハーレー（のちっこい方）が７５０。
ＡＭＡで普通のは５００でサイドバルブ（つまりハーレー）のみ
７５０なんて時代もあった。

879 ：７７４ＲＲ：04/11/21 07:02:47 ID:1Bm1VSKE

公式に小山のGP参戦ニュース出てるね
チームはまだ公表されてないけど

880 ：７７４ＲＲ：04/11/21 07:31:17 ID:y2+oMqux

>>877
つか燃費できつくなるから全体的にタイムは落ちるんじゃ？
勿論来季用のエンジンになってればの話だけど。

881 ：７７４ＲＲ：04/11/21 09:05:34 ID:kT7XOnMK

ライダーの安全確保のために最低重量が145kgという
人もいるけど、

年々ラップタイムが上がって転倒時のエネルギーも
大きくなってるわけじゃん。
ライダーの為にはコースを近代化するべきだと思うよ。
コース幅を増やしRやコース長も大きく長くして
グリーンも広くとって欲しい。それがライダーのタメだよ。
市販SSと同じでマシンは高性能になるのにコースはそのまま
だから走りにくいんだよ。

最低重量も操縦性を上げる為に撤廃すればいいじゃん。
おめーんとこは軽過ぎるんだよってクレームつける方が
かっちょわりー！

882 ：７７４ＲＲ：04/11/21 09:26:29 ID:kgmogX0H

しかし、安全性のためコース幅やランオフを広くとると興行面で支障が出るだろうね。
特に四輪に比べてコンパクトな二輪はなおさらだ。観客は当然可能な限り近くで
迫力を感じたいだろうし、走るライダーとしては安全性を第一に訴えるだろう。
その妥協点を明確にせず、どちらか一方の主張にベクトルを置くと、大抵モータースポーツって
廃れていくんだよな。

883 ：７７４ＲＲ：04/11/21 09:31:11 ID:BvXLYl2V

そこまで大幅な改修じゃ金も掛かるし
長い時間サーキットを休業しなきゃダメだろうし。
現実的に無理だと思うが。

884 ：７７４ＲＲ：04/11/21 09:42:24 ID:DuFk4GnA

もう公道でいいよ

885 ：７７４ＲＲ：04/11/21 09:42:48 ID:kgmogX0H

だよなぁ。Fiscoの場合で休業期間約一年位か？
そこまでしても未だに駐車場を砕石敷き詰めですまそうとしてるし・・。
まぁ以前の雨が降ったら泥だらけよりはマシだが、せめて舗装してくれりゃ
良いのに・・・。

886 ：７７４ＲＲ：04/11/21 09:52:19 ID:IX6uujGN

例えば鈴鹿はもう一度モトGPに返り咲くにはフルモデルチェンジクラスの改修を
行う必要があると思われるのだが（現在、危険と思われる場所だけを改修するには
敷地が足りないとかなんとか）そのためにはF1を一回休業しなきゃ無理っぽいし
WGPは日本じゃあまり流行っていないし…

モテギがもちっと面白レイアウトのサーキットだったらよかったんだけど…

887 ：７７４ＲＲ：04/11/21 09:59:51 ID:V3nLR78k

そのうち茂木も危ないと言われるようになると思うな
2年連続でクラッシュしてるからなぁそれも同じところで…。

888 ：７７４ＲＲ：04/11/21 10:06:50 ID:IX6uujGN

第一コーナーは充分なラインオフエリアがあるけどね。あの事故はコースレイアウトが
悪いと言うよりカピがあんなとこでボーリング大会を始めたのが悪いのではないかとｗ

去年のホッパー主催のほうはよく覚えてないが。あん時俺、90度コーナーに
いたしなあ

889 ：７７４ＲＲ：04/11/21 10:07:12 ID:JUgc2WYv

たとえばさあ、アップローダーのこれとかね、

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3737.wmv.html

公道なのにすげー速度でるように道路も変わってきてる。
サーキットが旧態依然としてて時代に後れたわけだよ。

いまのままのコースでもコーナー数を半分へすれば
拡幅やグリーンも何とかなるように思うよ。

同じレイアウトのままだとそれはそれで見てる分には
分かりやすくていいんだけど、転倒エネルギーが増大するぶん
軽くしてやりたいと思うんだよ、車重。

F=mαだからね。

890 ：７７４ＲＲ：04/11/21 10:24:49 ID:IX6uujGN

>>889
つうか一車線のワインディングで何キロ出してんだこいつらは…

これは道路が安全になってきたというより、こいつ等がイカレテるだけだろ。
ラインを広く取るために2車線使うのはやめい。一回対向車とぶつかりそうに
なってたじゃねーか。

峠を気持ちよく走りたいってのはライダーのサガなので否定はしないが
安全マージンもとらない、対向車に迷惑をかけてしまうような走りをする奴は
だいっ嫌い。こんな奴ら珍走とかわんねーよ（外国の道っぽいが）

891 ：７７４ＲＲ：04/11/21 10:26:33 ID:7NPXtOdD

ID:JUgc2WYvは高校２年生くらいだろ。

892 ：７７４ＲＲ：04/11/21 10:27:24 ID:M8kdz+oZ

軽量化厨ｳｾﾞｰよ｡
ｵﾏｴは誰かに､｢そーだね｣って言ってもらいたいだけなんだろ｡
言ってやるからもう書き込むな｡
そ～だ～ね～

893 ：７７４ＲＲ：04/11/21 10:36:14 ID:6mUhWOU0

現在改修・新設されているサーキットのほとんどはコーナーの数を
多くしてアベレージを下げる方向に重点を置いているが、それでは
バトル・駆け引きは見れるけどスピード感・迫力が無くなってしまう。
サーキットの華は個人的に高速コーナーだと思うが、それをなくす方向に
向かっているのがちと残念。見てるほうがハラハラするような高速コーナーキボン！

894 ：７７４ＲＲ：04/11/21 11:00:23 ID:FkbyPiC8

>860
開幕前はV5はバランスと重量面のデメリットが大きいと思われていた事をお忘れなく。
V5で145kgで出せたのはホンダが一枚上手だったと誉めるしかない。
他社さんもできるもんならV5やってみれば?
150kg切れますか?
ホンダはV4なら140kg弱くらいで出せたかもしれない。
レギュレーションが150kgならスズキやカワサキはもっと活躍できたし140kgでは
ホンダにしか無理だったと思われる。
145kgは絶妙なとこ。

895 ：７７４ＲＲ：04/11/21 11:02:05 ID:TypxgiqX

マシンの性能で速く走ってるだけじゃん、こいつら。
どこだ、フランス？イタリア？スペイン？

896 ：７７４ＲＲ：04/11/21 11:18:40 ID:C09H3Gcw

速く走るにはマシンの性能も重要だと思います。

897 ：７７４ＲＲ：04/11/21 11:53:32 ID:TypxgiqX

でもな、こいつらへただよ。

898 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:11:04 ID:gNv014BG

ヤマハのM1は重量にかなり余裕が有るみたい

899 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:21:51 ID:BvXLYl2V

ロバーツも（ｒｙ

900 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:23:22 ID:qLWHakHH

シリンダーが増えたから単純に重くなるわけじゃなかろう。
市販SSでも、マルチよりV2が軽いわけでない。

しかしホンダヲタは、関係者でもないのに何でこう必死なんだ?
信仰心が厚いんだな。

901 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:33:39 ID:jjY0ZQc9

市販SSなんてMotoGPマシンに比べれば大したことないのに
比べられてしまうのが寂しいね。
やっぱ、400km/hをめざそう！件の峠走行シーンなって
大して寝かせてもいねーのに道の方がサーキットよりいいのかい！
サーキットしっかりしろい！

902 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:39:28 ID:TypxgiqX

>>901
200キロオーバーのところなんてほとんど直線じゃん、微妙に曲がっているだけ。

903 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:45:51 ID:PVbeQGrc

ノブ公式ページ更新ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!
もうGSV-R初乗りしたのね。

904 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:48:02 ID:1l0cg/cO

・・・・・・

905 ：７７４ＲＲ：04/11/21 13:24:36 ID:ym4FztGr

車重を軽くするとコーナリングスピードが上がる
　↓
転倒時のライダー自身の衝撃大

だいたい250とかの100kgそこそこの車重なんて
半世紀前の市販車事情を引きずっているだけ。

906 ：７７４ＲＲ：04/11/21 13:29:54 ID:8dQ7fOxf

2st250を4st450くらいにして、車体重量125kgくらいでやろうよ。
2stなんてもう無意味じゃん。

907 ：７７４ＲＲ：04/11/21 13:53:16 ID:XPjV+skT

当初V5は不利と思われていた。
こういうのすぐ忘れちゃうんだよな。
で、健忘症のやつらはV5はずるいとか言い出した。
こういうやつはM1が勝つと今度は不利と言ってた事は忘れて直4が最強とか言い出す。

908 ：７７４ＲＲ：04/11/21 14:02:20 ID:ym4FztGr

> 当初V5は不利と思われていた。

過去をねつ造する本田信者うざい

909 ：７７４ＲＲ：04/11/21 14:04:41 ID:m1er7e/m

>>908
そう、ロッシに去られ、ロッシに負けたんだ。
エンジンの事で勝った負けたはみっともない、恥の上塗り。

910 ：７７４ＲＲ：04/11/21 14:10:19 ID:kbCYZ0Ke

猿にﾊﾝﾃﾞｨが付いたのでやっと釣合いがとれたんだな。

911 ：７７４ＲＲ：04/11/21 14:11:29 ID:twFi15Mh

ｽﾍﾟｲﾝﾀﾝ、11日から来てないのね・・・

912 ：７７４ＲＲ：04/11/21 14:32:48 ID:hYx3Scye

スペ様は荒れるのが嫌なんだろうな
ごめんねスペ様

913 ：７７４ＲＲ：04/11/21 14:42:34 ID:CcmGPove

飽きたんだろ。

914 ：７７４ＲＲ：04/11/21 14:46:23 ID:n5mEBLJI

>>903
２戦しかレース予定がないのですね。
出れないより良いけど・・・。

915 ：７７４ＲＲ：04/11/21 15:33:57 ID:jjY0ZQc9

>>905
No.74の悲劇はハードバリアクラッシュだからだろ？
直線だっていっしょじゃん。コーナリング速度上がるってのは
それだけ曲がれるわけでもあるから安全では？

タイヤの負担はバイクとライダーの総重量と
コーナリング速度(角速度)に比例するわけだから
軽くするほど安全じゃないかな？

916 ：７７４ＲＲ：04/11/21 15:42:26 ID:N+EsvkrU

コーナリングスピードが上がると危険なら
125が一番危険だ罠

917 ：７７４ＲＲ：04/11/21 15:48:25 ID:k95S/H8y

>>915
> No.74の悲劇はハードバリアクラッシュだからだろ？
> 直線だっていっしょじゃん。コーナリング速度上がるってのは
> それだけ曲がれるわけでもあるから安全では？

速度が上がると
ライダーが処理しないといけない情報解析に掛けられる時間や、
体をコントロールする時間が短くなるので
一概に安全とはいえないよー

> タイヤの負担はバイクとライダーの総重量と
> コーナリング速度(角速度)に比例するわけだから
> 軽くするほど安全じゃないかな？

そんなことは絶対にない。
バランスだよ。

バイク乗ったことある？　乗ってみそ。
スクーターじゃ駄目だぞ。

918 ：７７４ＲＲ：04/11/21 15:49:42 ID:bsSPt3hu

質問なんだけど、０７年以降はコースレコードは更新されないでＦＡ？

919 ：７７４ＲＲ：04/11/21 15:51:14 ID:Y5HRXT8X

ま、車重を軽くすると言う事は金がかかることだから。
安全面の話をするのなら、サーキットの安全性を高めていった方が
近道だし（ライダーの組合はやはりそっちに力いれてるしさ）
ハイサイド時とか部品の耐久性とかデメリットもあるしな。

もしに重量フリーにしたら、ホンダカップになっちまうだろうな。アプなんて今の
重量規制まで近づくことさえ四苦八苦してるのに。

920 ：７７４ＲＲ：04/11/21 15:57:38 ID:NA7fx97e

>>918
3年後には排気量も変わってるからな

921 ：７７４ＲＲ：04/11/21 16:00:43 ID:N+EsvkrU

重量は増えて排気量と燃料が減るもんな
レコード更新は苦しそう

922 ：７７４ＲＲ：04/11/21 16:05:50 ID:bsSPt3hu

そんなのつまらないだろうなぁ。

923 ：７７４ＲＲ：04/11/21 16:10:40 ID:1bbJ+MwU

>>824
音「だけ」はいいって聞いていたのに･･･そんな凄かったですかｗ

924 ：７７４ＲＲ：04/11/21 16:12:43 ID:1bbJ+MwU

>>866
江戸も禿先生タイプ(環境が整わないと本来の速さを発揮できない)なのかな･･･

925 ：７７４ＲＲ：04/11/21 16:18:32 ID:1bbJ+MwU

>>902
フルバンクさせての200キロオーバーなら凄いんだけどね。
ありゃ、ただの基地外だ。

926 ：７７４ＲＲ：04/11/21 16:32:15 ID:WH24Xolt

今週は、とりあえずマルコメ、チェカ、エドの三人に注目だ。

927 ：７７４ＲＲ：04/11/21 17:42:40 ID:SSm06Efc

ﾔﾅｺｳﾞｧﾀｿと葛原チームメートｷﾀｰ！！ｗ
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=68949&cat_id=27&top_flg=0

928 ：７７４ＲＲ：04/11/21 18:05:57 ID:JcasJVtp

ヤナコヴァﾀﾝはルックスでタル・リンネ、実績で井形とも子に激しく劣る・・・・
なんとなく中途半端な感じ。

929 ：７７４ＲＲ：04/11/21 18:10:13 ID:9Q+Brevz

今のレギュレーション=MotoGPでやっていける指標はハードルが高過ぎて
二の足踏んでいるメーカーがあるのでは?
だからもうちょっと条件を下げて参加しやすくする。
ま、車重が何kgになろうが極限まで軽量化して浮かした分をパワーや操安に
回すから軽量化に費やす労力もコストも変わらない。
100g削ってその分をエンジン強度にまわして0.1馬力upとかそんな感じ。
勝つ為にはギリギリまでやってくるんでレギュ甘くしても競争の厳しさは
結局同じだけど。

930 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:11:23 ID:TypxgiqX

あれって、下手に回復させようとしたからじゃないかな、あんな状態になったのは。
反射神経がよすぎた、野生の感・・・素直に転んでおけばよかったような気がする。
コントロールに秀でたライダーが転んだときの方がダメージが大きいのは、
下手に対処しているからかも。

931 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:31:00 ID:5Z47FnXP

禿でたライダー

932 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:43:38 ID:+M35ZY56

だからビアッジは骨折したんだね

933 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:47:33 ID:DuFk4GnA

更年期障害

934 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:02:01 ID:DuFk4GnA

フジガス

935 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:03:22 ID:9fHwkna5

誰かジャンクスポーツ録画しといてくれたまい。
俺はビフォーアフターを見る。

936 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:11:38 ID:jCNM0g1a

関係ないけど
フジガス！

937 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:19:38 ID:DuFk4GnA

ｷﾀ

938 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:24:03 ID:+M35ZY56

実況スレでやってくださいね。

ジャンクSPORTS　２じゃないかな
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1101035306/

939 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:58:32 ID:LHrr4gPh

スペイソいないの？

940 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:25:37 ID:n77Mbozk

ノリックなんかはストレートでブレーキ壊れた時にとっさに飛び降りて事無きを穢多な。
諦めた方が良いのか頑張ったほうが良いのか微妙だな。

941 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:26:57 ID:w0NvRwZj

穢多

942 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:31:20 ID:N+EsvkrU

大治郎とか拓磨の件はあきらめた方が良かったかもね
まあ、結果論だけどさ
大治郎なんてシートから完全にふりおとされて
ハンドルだけ掴んでた状態で突っ込んだらしい
ハンドルはなしてバイクと離れてたら結果は変わってただろうな
大きいエネルギーを持ったバイクと一緒に行くのは危険。
拓磨だって５０キロぐらいだったから大丈夫と思って
乗ったままぶつかったらしいし。
ぶつかる前にバイクこかしておけば擦り傷ですんだかも。
ま、結果論でやってみないとわからん事だけどさ。

943 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:37:05 ID:PVbeQGrc

結局あの4本出しはお蔵入りか？
ttp://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/321/321965_60276.wmv

944 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:39:05 ID:+M35ZY56

比較テスト中なのか、お蔵入りなのか・・・

945 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:43:00 ID:1PIHibZA

>>943
最初と最後はカラーリングして無いのに(黒)、走行中はゴロワーズカラーなのな
…フェイズシフト装甲？

946 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:52:23 ID:kbCYZ0Ke

ﾍﾙﾒｯﾄかぶれたんだな。
http://www.cbr900.de/bild/motorsport/galerie/valentino/rueckblick/2003/46.jpg

947 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:06:58 ID:ZUYcjCVn

>939
玉スレ池

948 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:10:14 ID:8WZoOrq/

>>943
相変わらず足長いなぁ……

949 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:23:20 ID:D7LGM/Jq

サイレンサーがばっちり見えるほうがかっこいいな。

950 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:22:58 ID:MYc1lbrq

今日のジャンクスポーツ

http://ranobe.com/up2/updata/up13104.zip
http://ranobe.com/up2/updata/up13105.zip

fujigasu

951 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:42:48 ID:J2pZ5g+D

>>950
乙！うっかり見逃したんだ。
ありがたやありがたや。

952 ：７７４ＲＲ：04/11/22 00:24:52 ID:PHWLwGxc

パス入れても解凍できねーよ

953 ：７７４ＲＲ：04/11/22 00:30:38 ID:HT5dxNFs

漏れは見れたぞ
>950
GJ!!
そしてスレ建てﾖﾛ

954 ：７７４ＲＲ：04/11/22 02:23:33 ID:0w626jxv

>>952
コピペしてるからでない？

955 ：７７４ＲＲ：04/11/22 02:50:43 ID:uDdh31wy

ｽﾍﾟ公まだか

956 ：７７４ＲＲ：04/11/22 03:04:16 ID:u/mariVh

面倒臭くなったんだよ。
書くほうの身になって考えろ。

957 ：７７４ＲＲ：04/11/22 03:07:42 ID:6wbMSdCL

>>956
催促レス多いと書く方も気が失せるだろうね。

958 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/11/22 04:17:37 ID:u9PjXJST

ごぶさたっす。右手首を折っちゃてさ。仕事してフツーの生活する
だけでえらく疲れちゃうのさ。ウチ戻るとバタッって倒れるくらい。
キーも早く打てなくてﾑｷﾞｰってなっちってさ。もうちっとしたら
また訳載っけてみるからさ。でわ。