【キムコ】グランドディンク250･125【KYMCO】 2台目

1 ：７７４ＲＲ：04/10/04 12:37:18 ID:F/UKseGU

スレ落ちたようなので立てました。

キムコ　グランドディンク125X
http://www.kymco.co.jp/lineup/dink250x/g_dink_250x.html
キムコ　グランドディンク250X
http://www.kymco.co.jp/lineup/dink250x/g_dink_250x.html

Type-Kはキーシャッターが標準装備。
ホイールベースが短くリア形状が異なるGD150/250は現在カタログ落ち。

関連BBS
Yahoo!掲示板　★ＧＲＡＮＤ　ＤＩＮＫに魅せられて★
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834955&tid=a1za3ga3ra3aa3na3da1a1a3da3ia3na3ka4kla5a4bba4ia4la4fa1z&sid=1834955&mid=1&type=date&first=1
２ちゃんねる【キムコ】グランドディンク250･125【KYMCO】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066817341/l50
BigScooter.com KYMCO グランドディンクについて
http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0325&rn=50

2 ：７７４ＲＲ：04/10/04 12:41:17 ID:m0r5szJz

3 ：７７４ＲＲ：04/10/04 12:44:09 ID:OYKnNa89

いらないってことで決着がついていたはずだが

4 ：７７４ＲＲ：04/10/04 14:56:39 ID:b6jUiC/Z

125の方はどのくらい速度でます？マジェ125とどちらにするか検討中です

5 ：７７４ＲＲ：04/10/04 19:49:04 ID:6fnjSHfi

メーター読みで110。メーター誤差入れると100キロは出ないものと思われ
加速が弱いので試乗してきめれ

6 ：７７４ＲＲ：04/10/04 19:53:28 ID:5EnwpP19

ね～立てた人すごい見難いよ！へたくそ！
ところでキムコは人気あるの？

7 ：７７４ＲＲ：04/10/04 22:46:20 ID:R7okJ1EJ

150Xが出ますね。
価格が125Xより1万円高いだけ！
それでいて電動ミラー付き、アナログメーター搭載。

ボーナスを貰ったらすぐ買います！！

・・・・ボーナス出るか心配だ

8 ：1：04/10/05 01:18:03 ID:ozVozdMV

>>6
ゴメン。
ちなみに先週GD125を契約しました。
用途は通勤（片道10km）です。
アトラン125を買うつもりが、足が届かなかった。。。
でも今は納車をすごく楽しみにしています。

9 ：転職希望！：04/10/05 03:40:17 ID:/S5y8vX7

求人誌でキムコジャパンの求人発見！

営業で２４マソ以上　どうかね？　社長は台湾の人だよね　きっと。

10 ：７７４ＲＲ：04/10/05 04:08:08 ID:/S5y8vX7

GD125のベルト　５０００ｋｍ問題は改善されましたか？
５０００ｋｍってはるか先だけど　問題視されてると買うの躊躇しちゃうよね
スペア持って行っても簡単に交換できるものじゃないしね

国産ビクスクは何キロで交換の指示なの？

11 ：７７４ＲＲ：04/10/05 05:19:08 ID:WIyUavtg

またベルト話題かよ・・・・
国産は15000から20000は持つ。
GD125は10000位。
不満だったら他買えば。ちなみに125純正ベルトは3990円
250は7350円という事を考慮すると耐久性に難有りなのは確かだろう

12 ：７７４ＲＲ：04/10/06 20:06:37 ID:vcCw1rkp

>>11
GD125のベルトが10000も持つのならベルト問題はそれほど大きな問題ではないね。
RV125もそのくらいの耐久性なんじゃないの？

13 ：７７４ＲＲ：04/10/06 22:03:58 ID:Y+N34V5h

>>12
RV125は、マニュアルには12000kmで交換となってるが、
20000km越えても問題ないという報告もあがってる。

ttp://takion86.hp.infoseek.co.jp/rv125_maint0408.htm

14 ：７７４ＲＲ：04/10/06 23:05:12 ID:vcCw1rkp

>>13
GD125で20000km越えても問題ないという報告はないのかね？

15 ：：04/10/07 23:35:57 ID:+eJYAyV6

age

16 ：７７４ＲＲ：04/10/09 00:09:49 ID:RLkiz6QS

age

17 ：VIPERの行動はすぐばれる ◆Iyutn6izzo ：04/10/10 02:28:28 ID:kETOQd41

http://www.connrod.com/column/column02.html

さて、本当にこのSYM RV125 JPは凄いのか。
マジェスティ125との比較となるが走行性能はマジェスティ125をはるかに上回る。

18 ：７７４ＲＲ：04/10/11 02:19:37 ID:DqAUkMJv

sage

19 ：７７４ＲＲ：04/10/11 14:11:04 ID:UQp1YJNf

GD125Xで質問です。シガーライターソケットが、＋－正常なロットもあるの
でしょうか？製造番号も下２桁くらい伏せてのせてもらえると助かります。
GDユーザー

20 ：７７４ＲＲ：04/10/11 15:31:46 ID:1rBbENxE

150いいなぁ
と思ったらベルトは１２５と共通か・・。

21 ：７７４ＲＲ：04/10/11 20:48:00 ID:vqBxFzLv

試乗してきた
あの出足の悪さは何とかならないものですかね
買うのを躊躇中

22 ：７７４ＲＲ：04/10/11 21:41:46 ID:Vlz+CE3K

>>21
どっち？

23 ：21：04/10/11 22:54:24 ID:vqBxFzLv

>>22
ああ、書き忘れた
１２５ね

24 ：21：04/10/11 23:03:04 ID:vqBxFzLv

１２５ってなんか腰痛くならんか？

25 ：７７４ＲＲ：04/10/12 02:46:02 ID:A+EBRl89

スクーターは腰痛くなるよ。
GDの乗り心地は原付以上、国産デカスク以下かな。

26 ：７７４ＲＲ：04/10/12 06:08:33 ID:G5aY9xtR

179 名前： VIPERの行動はすぐバレる ◆Iyutn6izzo 投稿日： 04/10/12 05:40:00 ID:nlNMDtu6
111 名前：えっちな21禁さん[sage] 投稿日：04/10/12(火) 03:08:58 ID:b8256rf2
どひぇ－
アミタイじゃなくわたしにかけて欲しい…(≧≦)
うぅ～おちんちんしゃぶりたいよぉ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｽﾄﾛﾍﾞﾘｰﾜﾛｹﾞﾘｰﾀ

27 ：虹のパパ：04/10/12 06:51:58 ID:CirMkwGO

>>20

e

え　そうなの　じゃあ更に寿命短いってことか

28 ：７７４ＲＲ：04/10/12 11:04:05 ID:tt9kjO4B

極論、

ベルト云々より、
走行距離メーターがイカレてたりして☆

29 ：７７４ＲＲ：04/10/12 19:52:30 ID:UJiHPZAy

注文したよ
ＲＶ１２５と天秤にかけて悩んだが、SYMは嫁のフルフェイス(XS)が入らないので、却下。
値引きは￥１５Ｋ、納車まで10日程
タンデムの楽さとデザインで決定

たるい出足と、ミラーの縦線
ベルト問題が解決してない様なのが鬱

30 ：７７４ＲＲ：04/10/12 20:09:51 ID:yGd4W2Jz

150を買うつもりで店に行って250の黒、契約してきました。
納車まで1週間。

楽しみだぁ

31 ：７７４ＲＲ：04/10/12 21:40:39 ID:cgOnSpll

>>30 ウラヤマスイー

32 ：７７４ＲＲ：04/10/12 21:42:41 ID:A+EBRl89

>>29
ああ確かにミラーの縦線はうざいな。
自分のはバーハンにしてミラー増設してるよ。
タンデムは低速でふらつきやすいんで注意。かなり技術がいる・・・

33 ：７７４ＲＲ：04/10/12 23:03:25 ID:UJiHPZAy

これって似てないか？

ttp://homepage1.nifty.com/knighto/Resources/gosong5.html

34 ：７７４ＲＲ：04/10/12 23:05:13 ID:UJiHPZAy

>>32
あのふらつきは何ですかね？

35 ：７７４ＲＲ：04/10/13 09:56:43 ID:5Z+OY2pk

>>33
まあまあ

36 ：７７４ＲＲ：04/10/13 11:29:05 ID:XfyBMVkb

>>34
キャスターが立ってるから。
うちは嫁がGD、俺がRVだけど、どちらも良いバイクだ。
市街地は発信加速と取り回しのよさでRVだけどツーリングならGDだな。

37 ：７７４ＲＲ：04/10/14 02:49:24 ID:c419ZKlf

GDのデザインってイタリア人なのですね。
どうりでカコイイわけだ！RVよりカコイイ！

38 ：７７４ＲＲ：04/10/14 03:01:55 ID:Kq2l/3J1

カコイイかは分からんが。キムコホムペの写真とか広告見るとなんかヤダ。
実際の見た方が全然いいと思うよ
RVはハンドル周りが嫌いだ。ノーマルの質感ではGDが上かなと

39 ：７７４ＲＲ：04/10/15 14:27:22 ID:iZUxeLOw

漏れもかっこいいに一票

40 ：７７４ＲＲ：04/10/17 00:56:57 ID:Dp0o4j/H

41 ：７７４ＲＲ：04/10/17 00:59:18 ID:nV/b1Bsp

３ヶ月限定だけど２５０のブラックが出てたんだね…
http://www.kymco.co.jp/limited/limited_index.html

あと、１２５じゃなくて１５０も有るみたい…

42 ：７７４ＲＲ：04/10/17 02:52:04 ID:J2549Nob

150って中途半端な排気量って印象があるけど、どうなんだろ。
１０万の差だったら250にしようかなぁ… バーハンも付くし。

43 ：７７４ＲＲ：04/10/17 03:23:50 ID:orGWnoLj

確か150ccは日本に合わないからって、販売を打ち切った過去があったような？
保険も250ccと変わらないし。
150で高速はちょっと辛いと思われ。
150買うなら125をお薦めします。
一番のお薦めは250ですけどネ。

44 ：７７４R：04/10/17 15:26:24 ID:nV/b1Bsp

近所のバイク店で扱ってたのでカタログ貰ってきました。

自賠責１年付けて乗り出しで４７万だって言ってた…
金額的にはフォーサイトと良い勝負かちょい高いくらいかな？

う～ん。マジで欲しくなってきたなぁ～。
フォーサイトの購入を考えてたんだけどグランドディンクにしようかな…

すぐ壊れそうな電動格納ミラーとかすんごく惹かれるなぁ～。（ｗ

今だったらブラックが買いなのかな…

でも、ホワイトも悪くないよなぁ～。
あとでオールペンするときも楽だし色乗りも良いだろうし…

45 ：７７４ＲＲ：04/10/17 20:45:39 ID:J2549Nob

当方もフォーサイトと同じくらいのコンパクトさで、フラットフロアってのに惹かれてます。
限定の黒も結構かっこいいし、セールでバーハンキット貰えるみたいだし。

ただ250Xはデジタルメーターがダサいかなー
125Xのアナログメーターが使えるなら移植したいです。

46 ：７７４ＲＲ：04/10/17 23:37:33 ID:DlmcoXLe

は！
復活したのか！このスレ！

俺のは20K超えちゃったけど無問題
ベルトは交換済みだけどねー

47 ：７７４ＲＲ：04/10/18 08:43:58 ID:e0NvL7TQ

デジメはホント人気無いからねー。
フラットフロアとはいっても足元は狭いよ。
あんま期待しない方がいいと思われ

48 ：７７４ＲＲ：04/10/18 19:05:08 ID:lXg65eYq

>>33
こちらの方が似てるというのがこのスレの統一見解です。
ttp://toei.cplaza.ne.jp/archives/sample/arashi_sample.asx

49 ：７７４ＲＲ：04/10/18 22:52:22 ID:LpiMJvjJ

>>48
ﾜﾛﾀ

ttp://www.grand-dink125x.mydns.jp/gd125x/img/274.gif

50 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:25:57 ID:yM1qI3w2

捕手

51 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:42:15 ID:m2/moosk

不浄

52 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:42:48 ID:m2/moosk

おれのＩＤ
ムースク

53 ：：04/10/20 22:25:09 ID:6r2dMsKC

買ったけど雨ばっかで乗れない。

54 ：30：04/10/21 15:28:31 ID:/bv8+COa

雨がやっと上がったので、今日取りに行ってきました。
1時間ほど流してきたけど、かなり快調です。

55 ：７７４ＲＲ：04/10/22 06:27:53 ID:VS10yE7y

あげとく

56 ：７７４ＲＲ：04/10/22 17:04:57 ID:/iZDmMvu

150買った人いませんか
インプレきぼん

57 ：７７４ＲＲ：04/10/23 19:39:36 ID:5I2Cvxdv

58 ：７７４ＲＲ：04/10/23 22:24:21 ID:K01aCB8r

125納車したのだが、
わかっていたのだが、遅すぎる．．．
6000回転でようやく60キロ
滅茶苦茶ハッピーメーターっぽくて実際には５０キロも出てなさそう
こんなの都内じゃ慣らし出来ねーよ

59 ：７７４ＲＲ：04/10/23 22:54:27 ID:K01aCB8r

そうそう、あとゴムの焼けた様な匂いと、エンジンを止まるとマフラーから怪しい煙
なんだこりゃ？

60 ：７７４ＲＲ：04/10/24 15:06:48 ID:OzVwtPWK

慣らしなんかいらん。100キロ位でOK。
7000から8000回転使わないと話にならんよ

61 ：７７４ＲＲ：04/10/24 17:10:33 ID:ldHz9smT

ぬりぬり　ミエール　キムコ！

62 ：７７４ＲＲ：04/10/24 17:16:22 ID:OzVwtPWK

63 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:40:58 ID:MUEaZwdO

通勤マシン兼、ツレ送迎用に
収納力とタンデム性能、価格の高バランスが決め手となり
12５X購入することになりました。
納車は週末になる予定。
よろしくお願いします。
ちなみにX９（チンカーテン付き）は縦置きでは入らないことが判明しました。

そこで上でも話題になってるけど、慣らしは皆さんどのようにしました？
回転上限の半分で1000キロぐらいでしょうか。

64 ：７７４ＲＲ：04/10/25 22:43:20 ID:JVqWRTv7

人がいない.…

65 ：：04/10/26 23:55:51 ID:Ug5n8u5k

>>63
納車おめでとうございます。
私も今月125Xを購入しました。
慣らしは、他の人はどうかわかりませんが、私はしておりません。
都内での通勤使用で、あまり回転数があがらないままストップ&ゴー
の繰り返しなので、普通に乗っています。

66 ：７７４ＲＲ：04/10/27 00:10:51 ID:GlB/xGKx

>>65
回転があがらないストップ＆ゴーってどんな都内だよ
普通に加速したらレッドはいるだろ

67 ：７７４ＲＲ：04/10/27 00:41:35 ID:KoKwn+b0

俺も慣らししてない。というかストレス溜まりまくりで100キロで断念。
が、現在1年目ノートラブルで10000キロ突破した。
散々言われたベルト切れも大丈夫みたい。
メンテはギアとエンジンオイル、クーラント液補充自分でやった位で、
もうすぐ前ディスク交換時期かもといった所。タイヤ溝もまだOK

68 ：７７４ＲＲ：04/10/27 07:29:39 ID:oNYG1LMW

>>67
10,000でディスク交換？
そんなに寿命短いのか．．．
ブレーキかけるのためらうな
パッドの事じゃないよね？

69 ：63：04/10/27 07:33:23 ID:Djv+B57k

レス有難うございます。
500キロぐらいまで、アクセル全開を控えて
マターリ走行で行くようにします。

70 ：７７４ＲＲ：04/10/27 19:33:17 ID:SWGjjflW

久々にバイク板に来たら新ｽﾚ立ってたんだ
Gバージョンのレッドに乗ってるけど、よくどこのバイク？って聞かれるよ

71 ：７７４ＲＲ：04/10/27 23:35:28 ID:GlB/xGKx

>>70
で、なんて答えているんだ？
ハレーとか？

72 ：７７４ＲＲ：04/10/28 00:37:36 ID:4WsmLMej

>>70
もちろん「ジオン公国」だよな。

73 ：：04/10/29 00:56:45 ID:c0KFI5Ek

シルバーシャーク

74 ：７７４ＲＲ：04/10/29 06:13:34 ID:vWbKZMnI

>>70
ひょとして、「成田山」とか貼って、金田のバイ（ry

75 ：７７４ＲＲ：04/10/29 22:18:57 ID:Iz9qIxCk

30キロぐらいなら大丈夫な気もするけど
いきなりタンデムで慣らしってやめたほうがいいかな…

76 ：７７４ＲＲ：04/10/30 04:15:38 ID:vQI+uQwC

>75
良い、とは言えないだろうね。でも漏れは初日からタンデムで慣らししてた。
２人合わせて体重１００キロ未満なので、体重１００キロの人もいるから
タンデムしてても１人分、みたいな楽天気分で。

77 ：７７４ＲＲ：04/10/30 07:26:58 ID:CwTTCuC+

そうか、自分をデブライダーだと思えばいいんですな（；ﾟ;)∀(;ﾟ)
ポジティブシンキングだ、自分には無い発想です。

参考にタンデム慣らし中の速度と回転はいかほどでしたか？

78 ：７７４ＲＲ：04/10/30 11:37:55 ID:9s2kQYtE

原付なんか甘やかしちゃダメ
ガンガン走ってジャンジャンオイル交換する

79 ：７７４ＲＲ：04/10/30 11:43:21 ID:boDaU5pY

ところでさ、マニュアル２５ｐには「サイドが出てるとエンジンかからない」とあるが、
普通にかかるよな？俺だけ？
ちなみに１２５ｃｃ

80 ：７７４ＲＲ：04/10/30 19:23:03 ID:ESz6XVhN

アイドリングできても走れないのでは？

81 ：７７４ＲＲ：04/10/31 08:33:58 ID:rVbRdPjY

kakaku.comに掲示板できたよ

http://www.kakaku.com/bike/itemview.asp?PrdKey=76102510396

82 ：７７４ＲＲ：04/10/31 11:52:37 ID:6hNJ/9nN

ディンク125Ｘ
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

これから皆様よろしくおながいします。

83 ：虹のパパ：04/10/31 12:34:02 ID:ZzG+DYMd

やっぱあの大きさで１２５っていうのは
クルマの保険の特約でいけるとこではないかな

ヤフオクにでてるクインキーも１６万ほどで、ＧＤくらいだから
いいんじゃないか　人柱いないか？

84 ：：04/10/31 18:49:12 ID:HUVoIB/N

>>82
おめ。
わしも今月納車しました。
よろしくーー。

85 ：７７４ＲＲ：04/10/31 20:29:40 ID:q7JdSHf5

こいつ、おそろしいな
ちょっと街中で左バンクさせるとガリガリ
右もガリガリ
峠は行けないなマジで．．．

86 ：７７４ＲＲ：04/10/31 22:49:19 ID:asYSR2go

>>85
すごいね、こんなタイヤでは俺にはとても無理です。
はじめはドライでも白線の上を通るだけでやや滑ってたから怖くて。

87 ：７７４ＲＲ：04/11/01 10:33:39 ID:mzaqf6TJ

>>86
いくら何でも怖くてバンク出来ない奴がドライ白線で滑らないだろ
皮剥き終ってねータイヤでも滑らんよ
いわゆるアレだろ、ワダチでタイヤがヌルリといくやつ
白線の凸でリアタイヤが取られてるだけとちゃうん？

88 ：７７４ＲＲ：04/11/01 20:00:01 ID:r/SUctP0

>>85
もしくは空気圧が異様に低くて、コーナーの度にズリズリ
うわっ！こんなスピードでテールスライドかよっ
ひょっとして、俺ってうまい？？

タイヤが空気抜けてる事に気付く．．．鬱

いずれにしても俺のグラちんをタイヤが滑るとか悪く言うな
いずれにしても俺のグラちんをタイヤが滑るとか悪く言うな
いずれにしても俺のグラちんをタイヤが滑るとか悪く言うな

89 ：７７４ＲＲ：04/11/01 22:01:09 ID:yi1axAJt

ライトの光軸が高いので低くしたいのですが
GD125Xの光軸調整は
ライトの下の穴にドライバー突っ込むんでしたっけか。

90 ：７７４ＲＲ：04/11/01 22:47:36 ID:w5NUTOMB

ドライバーを突っ込んで金槌でカーン！カーン！ですよ

91 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:15:02 ID:G3rKB4GK

なんか、このバイク異様に光軸高いよな
台湾は対向車いないのか？

92 ：７７４ＲＲ：04/11/03 03:08:48 ID:IsdnHKbx

ヤー

93 ：：04/11/03 03:40:36 ID:IGEb9e5S

はじめて買ったバイクがGD125だったので、バイクの光軸の
向きってそんなもん（車より高い）だと思ってた。。。
やっぱそうだったのか。

94 ：７７４ＲＲ：04/11/03 22:58:00 ID:4koSOzBP

只今慣らしツーリング往復400キロ完走。
6500回転上限でやろうと思ったけど、あまりに遅いので
途中で7000回転に変更し。
ためしに1回０発進で全開にしたら、簡単にレッドに入ってビックリ。
途中から豪雨で最後の５０キロはレッドには入れないようにだけして急いで帰った。
ようやく５００キロ。

けつが痛くて堪らんです。

95 ：７７４ＲＲ：04/11/04 22:37:57 ID:qvE5of9T

冬になって冷えるとタイヤほんと滑るな。
やっぱ減るまで待たずに交換だね

96 ：７７４ＲＲ：04/11/05 22:23:35 ID:BOJAI6sp

15000km 超えて前後ともタイヤをBSに交換
純正はクズだったと納得
あ～、ウエットでスリリングな体験ができないけどな

97 ：７７４ＲＲ：04/11/05 22:51:57 ID:hS7IWh4X

今日登りで50の原付(2ｓｔ)にくっつかれたので車間をあけようと試みた。
慣らし中なのでレッドに入れない範囲での勝負になる。
結果あおられまくり。
コーナーで離そうとしたらセンスタがガリガリって。。。(´･ω･`)
皆のインプレ通りでした。

98 ：７７４ＲＲ：04/11/06 00:49:18 ID:cMWydeGa

>>97
お前は俺か？？

どこかのＨＰにセンタースタンド　がりがり対策あったと思うのだが、みつからん

99 ：：04/11/06 23:25:11 ID:2zDJquME

今日アルミステップつけた。
いい感じ。

100 ：７７４ＲＲ：04/11/07 01:50:56 ID:v1drGOb8

たしか、
センスタについてるでかいゴムを外して
ビニールテープかゴムシートを巻いてタイラップで。

漏れの場合、何度もガリガリやってたので勢いでゴムが外れていたらしく、
ギャップごとにガチョンガチョンとうるせーなーと思っていた。
そら、金属vs金属じゃうるさいわな。
バンク角はあるが、何も巻かないのはNGよ
削れてきます。

101 ：７７４ＲＲ：04/11/07 01:56:20 ID:3eze4gRo

１００点満点

102 ：98：04/11/07 02:09:52 ID:2Bs/39Ej

>>100
サンクス　さっそくやってみる

103 ：７７４ＲＲ：04/11/07 12:30:01 ID:g7yKurBj

レオビンチのマフラー付けてる人は居るのかな？
音量がノーマル同等あるいはそれ以下って話なので興味あり。
付けてる人がいたらインプレおながいします。

104 ：７７４ＲＲ：04/11/07 19:28:50 ID:iJqnAN9e

>>96
やっぱり、タイヤは早めに交換した方がいいかもしれませんね。
寿命は長くて良いかもしれませんが。
マジェよりやや太いみたいですが、取り寄せになりましたか？
交換費用はだいたいどれくらいでしょうか？

105 ：７７４ＲＲ：04/11/07 22:51:19 ID:RkLoXKbK

>>104
バイク屋におまかせしなのでタイヤは定価だし
交換費用は1本２ｋ円くらい？？

でも、乗り味が(ｒｙ・・・
ﾏｼﾞ　お勧め

106 ：７７４ＲＲ：04/11/08 07:39:02 ID:GLmtcd+3

>>104
乗り心地は向上しましたか？

107 ：７７４ＲＲ：04/11/08 19:22:01 ID:H3/0ajfg

>>106
当たりが柔らかいよ、乗り心地は別物になった感じがする。
でも、ﾏｸｼｽみたく2万Kmはもたないだろうなー

そういえば、ﾐｼｭﾗﾝかﾋﾟﾚﾘにしようと思ったんだけど、
どっちかが在庫切れで　どっちかがリアの納期が不明なんで
BSにしました。2ヶ月前のことなんで・・ｽﾏｿ

108 ：７７４ＲＲ：04/11/08 21:09:50 ID:3cSM5n5v

>>107
レスサンクスです。
乗り心地向上しますか。
慣らし中なので、即交換というわけではないのですが
主にシートのせいだと思うけど乗り心地がいまいちなので
少しでも改善したくて。
5000キロくらいで交換しようと思います。

109 ：７７４ＲＲ：04/11/08 22:08:38 ID:3/JkNv2D

ところでよ、スレ違い承知なのだが
原付2種って、原付走行禁止の所って走っていいのか？

110 ：７７４ＲＲ：04/11/09 00:03:50 ID:PiWrnqQW

原付走行禁止って自分で書いてるのに…

111 ：７７４ＲＲ：04/11/09 05:30:23 ID:sjgIyp2H

>>109
道路交通法に原付２種なんてものは存在しない。
そして、標識等は道路交通法に準じる規制だ。
道路交通法における原付とは50ccまでを指す。

>>110
その返答ってどっちとも取れるんじゃねーの

112 ：７７４ＲＲ：04/11/09 06:24:15 ID:CFHA3Hu+

>>111
サンキュー、良かった、今から首都高走ってきます

113 ：７７４ＲＲ：04/11/10 10:21:37 ID:bceFJgG3

タイヤ交換ナップスやら量販店で交換OK？
店によっては可能らしいが真意のほどは

114 ：７７４ＲＲ：04/11/11 16:03:01 ID:ky0JEebf

115 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:10:50 ID:k4mA91vD

age

116 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:11:44 ID:k4mA91vD

age

117 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:53:17 ID:XNvrR8fp

漏れの125ｘようやく500キロ越え。
リヤタイヤは真中しか減ってない。
ひょっとしたらこのバイクはタイヤを端まで使うことは出来ないんじゃ。。。。(´･ω･`)

118 ：７７４ＲＲ：04/11/13 14:25:19 ID:ONZBTDm7

>>物理的に無理

119 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:32:44 ID:Lywwdzib

>>118
では次回のタイヤ交換でリヤを130にサイズダウンしても無問題ってことか。

120 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:32:57 ID:e/95JLTm

>>117
センタースタンド外してマフラー削ってもいいなら使えるかも・・・。

121 ：７７４ＲＲ：04/11/14 11:25:43 ID:wCWGJ421

まずセンタースタンド擦るまで、倒してみればわかるよ。

122 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:09:53 ID:/ZWHtoYU

なんか、高さのあるタイヤない？
バンク角稼げるんではないかと

123 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:38:28 ID:KvfEd/hH

初めまして
お聞きしたいのですが私はディンク125に乗ってます。
マロッシからマルチバリエーターが出てるんですが付けてる方いますか？もしよろしければインプレお願いします。些細な情報でも結構ですのでお願いします。

124 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:34:23 ID:oVQccIeO

>>123
おまいが難しい事聞くから、スレが止まっただろ

125 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:40:49 ID:rrfP0oGj

んな事いったって常にここは人いねーんだよ
朝晩寒くなったんで油温上がらないね。
ラジエーターにガムテ貼ったらましになるぞ

126 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:46:32 ID:6Kks4B9F

なんかフロントよりリアの方がブレーキが利くような気がするけど
これはフロントが軽いからかな？

127 ：７７４ＲＲ：04/11/16 22:54:57 ID:rrfP0oGj

そりゃねーだろ。リアだけはメッシュブレーキホースだからでは。
フロント無駄に重いから低速でふらつくのではないかと

128 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:28:56 ID:kZCohI0I

×油温
○水温

129 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:57:50 ID:rrfP0oGj

ああごめん水温ね。
マルチバリエーターどうなんだろうね。ベルトの寿命さらに落ちそうで・・・
うちのは10000キロ越えで酷使してるがまだいけそう

130 ：７７４ＲＲ：04/11/17 21:41:23 ID:nZslg7RG

>>129
だからバリエーターの話はもういいんだよ！

131 ：７７４ＲＲ：04/11/19 00:44:41 ID:Hs12TKUX

>>1
保守しないと落ちるよ。

132 ：７７４ＲＲ：04/11/19 03:25:08 ID:vsIlQpaI

G1からGD用クリアテールレンズ購入予定。
3800円とは安くない？マジェとか1万位するのにさすが台湾

133 ：ＫＯＮＤＯＵ：04/11/20 00:30:19 ID:ggaHi4Yv

横浜市Ｎ区のバイク屋ポ○トワンで台湾製スクを買ってマジ後悔
素直に和製のバイクにすれば良かったよ！！氏ね！○籐店長。

134 ：７７４ＲＲ：04/11/20 10:20:06 ID:l1cLrsnX

http://asian-hot.netfirms.com/cgi-bin/bbs.cgi

135 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:00:58 ID:JcTm1vmu

125xが欲しい者です。
goobikeやらbikebrosやらヤフオクでの新車の価格を調べたら
ほぼ全部の店で\30万3400なのです。
これすごい不自然だと思いませんか？
ネット上のどこかでキムコは値下げ販売した販売店とは取引を停止すると聞いたことがあります。
これって独占禁止法の再販売価格の拘束に該当しませんかね？

136 ：７７４ＲＲ：04/11/21 01:55:29 ID:4EYDFddn

じゃ公正取引委員会に告発してコトを大きくしてみたら？

137 ：７７４ＲＲ：04/11/21 10:10:23 ID:2tq/3SMd

価格表示はあくまで表示で　店頭での交渉次第でいくらか下がるならいいんじゃないですか

138 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:18:16 ID:Ie2rj7c6

実際下がるしな

139 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:24:53 ID:8yqN6weC

>>138
どのくらい下がりましたか？

140 ：７７４ＲＲ：04/11/22 17:06:23 ID:+hHt23L4

ドカンと

141 ：７７４ＲＲ：04/11/22 20:06:09 ID:XceDbCrA

ＧＤ１２５Ｘ、全然中古出回って無いね。あったとしても、遠方ばっかだわ。
価格差が10万程あるから、定価の新車買うか、割り切って遠目の店で中古買うか迷うな。
一応、近所にKYMCOの販売店があるから部品調達は問題無いとして(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･

ってな感じでここ数日悩んでる漏れですた。
明日はドライブがてらに、お隣の県まで中古のGD125Xを見に言ってみるか･･･。

142 ：７７４ＲＲ：04/11/23 00:12:23 ID:sF4d5jLb

>>141
悪いこと言わんから、値引いてもらって新車買え

143 ：７７４ＲＲ：04/11/23 02:03:31 ID:0hvjJ84x

台湾メーカーは下取り安いからね。
近所にKYMCOの販売店あるなら新車でいいじゃないですかー。
今更ながら販売店まで1時間近くかかるので不便でしょうがないよ

144 ：７７４ＲＲ：04/11/23 08:57:14 ID:xdUH9oPy

>>143
禿げ同。
君も慣らしのだるさを味わうがいい。

145 ：７７４ＲＲ：04/11/23 13:53:54 ID:YIDAv/7B

125で慣らしはできません。
超高回転型エンジンなので、とでも言っておこう。

146 ：７７４ＲＲ：04/11/23 13:59:03 ID:JYQLLYhC

>>132
DQNぽくなるだけのクリアテールのどこがいいかね

147 ：141：04/11/23 15:40:28 ID:wKGbWCjT

割り切って中古で買う事にしますた。せっかく助言くれた方々には申し訳ない。
まぁ、メンテはそこそこ自分で出来るんで、部品さえ手に入ればどうにでもなるし。
距離もそんなに逝って無いし、03ﾓﾃﾞﾙでまだ新しいし、致命的故障はしばらく起こらんと思う。

148 ：７７４ＲＲ：04/11/23 18:43:46 ID:1QI+TwWu

147に不幸な出来事が起こりませんように

149 ：７７４ＲＲ：04/11/23 20:17:27 ID:zbwqCMOf

>>141
もう決めてしまったようだが、その近所のKYMCO販売店でパーツだけ
売ってくれるかちゃんと確認したか？
その店で車体を買ってないとパーツを売ってくれないKYMCO販売店は
多いぞ。

150 ：141：04/11/23 21:19:20 ID:wKGbWCjT

>>148
ありがとw

>>149
ある程度の補修部品も車体購入と一緒に確保しときまつ。
いざとなったら車体買う店に電話で注文して発送してもらいますよ。(これは確認済み。)
さっき確認してみたら、以前世話になってた店が販売店リストに入ってたので、
その店もあたってみようかと。

151 ：７７４ＲＲ：04/11/23 22:17:04 ID:sF4d5jLb

>>150
で補修部品は何を買うんだ？

152 ：７７４ＲＲ：04/11/24 03:32:20 ID:0y9k1EWF

ttp://www.m-factory.co.jp/index.html
消耗パーツならMファクの通販でOKかも

153 ：141：04/11/24 06:53:04 ID:jktaShUM

>>151
過去ログ漁ってみたけど特にこれといって問題無さそうなので(ベルト以外w)、
消耗パーツ中心にする予定。とりあえずﾍﾞﾙﾄ､ﾛｰﾗｰ、ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ、ｴｱｴﾚﾒﾝﾄは最低限確保。

154 ：７７４ＲＲ：04/11/24 19:48:31 ID:JYEidtTq

>>153
文末に「w」とかつける奴に、同じバイク乗ってほしくない

155 ：141：04/11/24 20:15:23 ID:jktaShUM

>>154
残念な事に同じバイクに乗るわけですなこれが。いやー残念。

つーかその程度のことでそこまで言わないでくれよ。俺を泣かす気ですか？

156 ：７７４ＲＲ：04/11/24 20:30:04 ID:9lDGY0T0

( ﾟдﾟ)　へぇ～、文末に w 付けるのってそんなに変なのか？　w

157 ：７７４ＲＲ：04/11/24 21:25:10 ID:ydxWKnt5

( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)

158 ：７７４ＲＲ：04/11/24 23:13:38 ID:CgMyz8Ug

赤男爵で扱ってないだとさ、ェ；ツ。

159 ：７７４ＲＲ：04/11/25 21:11:53 ID:2bvVA02x

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

160 ：７７４ＲＲ：04/11/26 21:37:24 ID:gPr6gOqi

age

161 ：７７４ＲＲ：04/11/27 19:46:04 ID:AeEvcUni

スタンドのでっかいゴムはずして、スタンドのガリガリ対策やった。
それでも、まだコスル
エンジンの下についている、金色の板金外したら、もっとバンク角稼げそうだ
あれって外してももんだいないよな？

162 ：７７４ＲＲ：04/11/28 17:00:13 ID:ROPttOG8

ないよ

163 ：７７４ＲＲ：04/11/28 18:06:47 ID:d1nwXXsE

>>162
嘘付くな
ねじ外したとたん、粒々入りの赤い液が出てと止まらねーゾ

164 ：７７４ＲＲ：04/11/28 23:07:42 ID:d1nwXXsE

俺のは緑のゼリー状の物質が出てきた

165 ：７７４ＲＲ：04/11/30 01:46:48 ID:l0kRuhYK

166 ：７７４ＲＲ：04/11/30 07:28:44 ID:DYuRjFML

純正タイヤ、固いねー。
新しい筈なのに、古くなって硬化し始めたタイヤのような感触。
我が家にある他のバイクとくらべてみても、差は歴然。
こりゃ滑りやすそうだ。

167 ：７７４ＲＲ：04/12/01 02:46:16 ID:QBYsJ/F4

168 ：７７４ＲＲ：04/12/01 04:08:57 ID:EU8usdi5

169 ：７７４ＲＲ：04/12/01 23:33:25 ID:INyesmnW

>>166
滑りやすそうじゃなくて滑るよ。
小心者なので雨天時は車体倒さずに曲がる。
フープに換えたい。

170 ：７７４ＲＲ：04/12/02 00:54:12 ID:GFGDwBzG

硬い証拠に、ロックさせて滑っても、路面にブラックマークが残っていない（ｗ
漏れは自分の目を疑いますた。ロックさせても削れない、というのは究極のビンボタイヤかも。

低速のふらつきもタイヤ替えればマシになるかな

171 ：７７４ＲＲ：04/12/02 21:00:13 ID:mtAB+xzw

タイヤ交換かー・・・金かかるなー。
タイヤ代が1万ちょい、交換工賃で4～5千円ってとこか。ｲﾀｲ出費だ。
でも安全に関わる事だし、ボーナス次第では思い切って交換するぞー。

出るのか！？ボーナス。

172 ：７７４ＲＲ：04/12/03 01:40:56 ID:aw/d8r77

タイヤは早めに交換が吉。
GDではないけどケチってリヤだけ交換した1週間後に
飛び出してきたUターン車にびびってフロントから
握りゴケした漏れが言うんだから間違いない。
ケチったフロントタイヤ代　　15000ﾏｿ
バイクの修理代　　　　　 400000ﾏｿ

173 ：７７４ＲＲ：04/12/03 06:18:15 ID:FHp02gEj

age

174 ：７７４ＲＲ：04/12/04 15:06:53 ID:ITlcYzKQ

age

175 ：７７４ＲＲ：04/12/05 22:14:27 ID:0GGium9D

バイクに二度と乗れなくなった体
プライスれす

176 ：７７４ＲＲ：04/12/07 00:17:31 ID:N3ywJNDN

177 ：７７４ＲＲ：04/12/07 17:38:16 ID:6N4QQoUG

>>172
じゃあフロントだけ先に換え(ry

178 ：７７４ＲＲ：04/12/07 20:02:09 ID:rF0lb6v5

とりあえずage

179 ：７７４ＲＲ：04/12/08 23:19:00 ID:0BONEOwd

age

180 ：７７４ＲＲ：04/12/09 12:42:41 ID:2pBwJpoG

>>172
ってゆーか15000ﾏｿって幾らだ？
15億(+_+)

181 ：７７４ＲＲ：04/12/09 18:06:56 ID:CMf4mClJ

ホーン換えた。
取り付け時に少しステー曲げたら、高音側が鳴らなくなった orz
純正ホーンが高音なので、生き残った低音ホーンと組み合わせた。
そしたら理想通りのマイルドな音質に落ち着いた。結果オーライ。
ホーンがフロントグリルから丸見えだから、迫力もUPして満足度高い。
マジでオススメage

182 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:15:37 ID:RanmtVfW

穂酒

183 ：７７４ＲＲ：04/12/11 17:20:37 ID:186vmwdC

184 ：７７４ＲＲ：04/12/11 22:12:08 ID:0ciArhFu

171だが、ボーナス出るようだ。
だが支給額が極端に少ねぇ！！
つーわけでタイヤ交換は先送りとなりましたからー！！残念～！！！

でも前輪だけは無理してでも換えようかな。Uﾀｰﾝしたら踏ん張り効かずに
ズリスリ滑ってる感覚がモロに伝わってきた。
このタイヤ、新品同様なのにもうダメぽ。

185 ：７７４ＲＲ：04/12/11 22:19:10 ID:6DzVy1Fw

>>184
いや。もうとか言うんぢゃなくってはぢめっから.....

186 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:25:59 ID:4kF59CLW

チェンシンのツルツルタイヤ何万キロ走れるんだろう？
かなり持ちそうなんだけど・・・

187 ：７７４ＲＲ：04/12/12 08:17:12 ID:FO1CWVxD

>>185
ぢゃあ、「やっぱりダメぽ」に訂正ってことで。

いやしかし、低速Uターンごときでタイヤがズルっといくとは思わんかった。
危うく車道の真ん中にゴロリと転がる所だったよ。

>>186
2万キロは余裕で持ちそう。リアは中央が減り気味だが、フロントは全然減らない。

188 ：７７４ＲＲ：04/12/13 03:20:50 ID:lsa/u6AK

2万とはスゲー
安全の為ならタイヤ要交換か。マジェの125も純正タイヤ糞らしいからね
さすが台湾

189 ：７７４ＲＲ：04/12/13 06:49:05 ID:rMSb1QxM

>>188
一応言っておきますが、187は現在7000ｷﾛ程走行後のタイヤを見ての考察ね。
（「リアは中央が減り気味だが、フロントは全然減らない。」ってのは7千ｷﾛ走行時点での話し。）

本当にフロントなんか、2万ｷﾛ走っても余裕で溝残ってんじゃねぇか？ってな位減ってねぇ。
外周の大きいタイヤならともかく、12ｲﾝﾁでこれだけライフ長いのはある意味凄い。

190 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:27:54 ID:EsZrFmMC

グリップの無さは笑えるな
交差点を割りとゆっくり目で曲がっていると
後輪からキュ、キュと謎の音
ひょっとしてこれって滑る寸前の音かよ

191 ：７７４ＲＲ：04/12/15 00:17:35 ID:n7CW0uJj

マジェスティよりタイヤが太いけどこんなサイズあるんだろうか？

192 ：７７４ＲＲ：04/12/15 22:18:09 ID:/wNSwBQ4

あるよ。
でもバイク用品店の店頭とかでは見かけないサイズだね。（´･ω･`)
お取り寄せしましょう。

193 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:49:23 ID:CFDmdv20

これって維持費かかりそだね

194 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:24:11 ID:9lB3Qgoy

ブラックマークが付かないと書き込みあったが、
さすがにそこまではひどくないだろ？

AGEとく

195 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:24:58 ID:9lB3Qgoy

あがってなかった

196 ：７７４ＲＲ：04/12/19 22:12:54 ID:do4vVF61

僕のリミテッド１５０は今日も快調です。
電動ミラー最高です。

197 ：７７４ＲＲ：04/12/19 22:26:33 ID:do4vVF61

今日フォルツアに抜かれました。
しかし、信号待ちで捕まっているフォルツア相手に
電動ミラーを畳んですり抜け大逆転。

結果俺の勝ち♪

でも青になったら抜かれました。
しかし、次の信号待ちで捕まっているフォルツアを.....以下続く。

198 ：鉄人：04/12/19 23:33:07 ID:1B9fZRJF

キムコのＧＤ２５０に今ハマってます。キムコのエキサイティング５００が台湾本国で、販売
らしいですが、日本市場向けにエキサイティング２５０を開発中という噂ですが、真相
を知ってる方、情報宜しく！！

199 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:43:16 ID:sUtWewAg

200 ：７７４ＲＲ：04/12/21 10:34:33 ID:3P86130h

限定車買えるのもあと20日間か～
2005年モデルはいつ頃発表か知ってる人いる？
いい加減HIDとエンジンEFI標準搭載してくれよ。
キムコさん

201 ：７７４ＲＲ：04/12/22 07:26:18 ID:g7praUTN

初めて台湾スク買ったけど思ったより故障なくて意外だった。
怖いのはタイヤとベルトくらいかな。

202 ：７７４ＲＲ：04/12/22 19:13:29 ID:VBfinimh

>201
あふぉだろ？おまえは

怖いのはこれからだろ
いつパーツの供給が断たれるとか
バイク屋が面倒見てくれないとか
タイヤ交換できなくなる危機だとか
下取りはただ同然とか

少しは考える癖をつけておいた方がいいぞ
若いうちからそうしないと
ちゃんころ貧乏バイクで虚勢張ってる俺みたいになるぞ

203 ：７７４ＲＲ：04/12/22 20:12:03 ID:E4x0Krqg

>>202
考えすぎ。
おまえの物凄い心配性でネガティブラーな発想を他人に植え付けようとするな。
せめて、予見できる状況になってからにしろよ。台湾スクが広まってる時期から
するような心配じゃないな。

204 ：７７４ＲＲ：04/12/22 23:06:31 ID:MuhCrCeZ

>>202
このスレでちゃんころってｗ

205 ：７７４ＲＲ：04/12/23 02:13:25 ID:PRFk9IC1

故障、俺の1年半10000キロだけどまだないよ。
下取りはただ同然は覚悟してるがね。。
パーツの供給が断たれるのはここ数年は無いだろ。国産原2種がアレだしさ。
125デカスクの選択肢があるのはいいよ。250買う奴は相当変態かなと・・・

206 ：７７４ＲＲ：04/12/23 07:03:28 ID:aHNU8EbN

オレマジェスティー海苔なんだが
通勤で１台近所に１台と計二台を毎日見るんだけど
ぶっちゃけグランドディンクってどうなんよ？
見た目は２５０だか１２５だかわかんないけど
いいの？悪いの？
それとハンドルの下から見るミラーって見やすいのか？
安いし気になる存在ではあるけれど
よく見るとフロントデザインがガチャガチャしていてダサすぎかな？
性能はいいのですか？
燃費は？
走りは？
故障は？
教えてくだちゃい

207 ：７７４ＲＲ：04/12/23 07:31:37 ID:NwIgfveA

>>206
よっしゃ、教えてやろう。

＞いいの？悪いの？
　具体的に何が？そもそも125の話なのか250なのかはっきりしる。
＞それとハンドルの下から見るミラーって見やすいのか？
　車のドアミラーよりは視線移動も少なくて見やすいと思う。
　見易く無いが、見難くも無い。
＞よく見るとフロントデザインがガチャガチャしていてダサすぎかな？
　ガチャガチャ・・？　気にするな。慣れの問題だ。
　フュージョンなんてブーム前はダッサダサだったのに、その頃カコワルイって
　言ってたような奴まで今では「ﾌｭｰｼﾞｮﾝカコイイ！」と言う始末だしな。
＞性能はいいのですか？
　漠然とした質問をするのが好きだなおまえは。
＞燃費は？
俺のグラチン125なら22～28km/L。コマジェやRV125JPと変わらんね。
＞走りは？
それなり。出だし(～20km/hあたり)はトロいが、ある程度速度に乗ると
かなり快適。
＞故障は？
購入から一年四ヶ月で故障ゼロ。それどころか調子が悪くなった事すら無し。
真冬でも一発始動。･･･正直、ここまで調子良い状態がキープ出きるとは思わなんだ。

208 ：７７４ＲＲ：04/12/23 07:40:36 ID:fZbgJ0yg

国産原二は、来年からの新モデルラッシュで巻き返しを図る。
台湾バイクも、いつまでも野放しでは無い。
売れれば売れるほど、国内環境規制を強要される。
対応出来ない2ストスク・デカスク125は無くなり→日本市場撤退。

209 ：７７４ＲＲ：04/12/23 07:41:21 ID:NwIgfveA

補足。
ミラーは取り付け位置の高さがハンドル下なだけで、
実際にハンドル下から見えるわけではないよ。

210 ：７７４ＲＲ：04/12/23 07:43:46 ID:NwIgfveA

>>208
ﾊｲﾊｲ。国産はやっとこさ来年から巻き返し開始でつか～。
じゃあ少なくとも台湾スクは数年は持ち堪えるって事でつなぁw

つーかそういう釣りはせめて台湾メーカースレ逝ってやれよ。

211 ：７７４ＲＲ：04/12/23 11:49:43 ID:9QK6Tjr7

どこが釣りなんでしょ

212 ：７７４ＲＲ：04/12/23 14:51:58 ID:/zxPl1ti

ディンク１２５とグランドアクシス１００で勝負したんだが
ディンク速いね結構はなされたよ、くやし～。

213 ：７７４ＲＲ：04/12/23 16:46:57 ID:mgUr6y1L

リード１００、アド１１０、Ｖ１００＞＞・・・越えられない壁・・・＞＞Ｇアク、トデイ１００

214 ：７７４ＲＲ：04/12/23 17:16:18 ID:K0Kad0RV

あのGD125に負ける2スト100なんて、捨てちまえ!!

215 ：７７４ＲＲ：04/12/23 20:01:31 ID:QSl1XJI5

>>212
ありえない

216 ：７７４ＲＲ：04/12/23 20:29:57 ID:aHNU8EbN

＞具体的に何が？そもそも125の話なのか250なのかはっきりしる。
ンな事言ったって１２５と２５０を同じデザインにするあたり普通なら駄目でしょ？
コストダウンバリバ～リ♪で、聞きたいのは？と、あえて言えば、やっpどっちでも言い訳よ
＞ガチャガチャ・・？　気にするな。慣れの問題だ。
＞フュージョンなんてブーム前はダッサダサだったのに、その頃カコワルイって
＞言ってたような奴まで今では「ﾌｭｰｼﾞｮﾝカコイイ！」と言う始末だしな。
フュージョンはシンプルな良さもあり時代と世代が変わればレトロな良さとなったのだろう
でもなあディンクはなあ・・・慣れの問題では済まないアクの強さがあるな
要するに世代が変わっても醜い者は醜いってことでしょ？
＞漠然とした質問をするのが好きだなおまえは。
ディンクごときに仔細で具体的な質問なんているか？
あとね、走りは？との質問したけどな、出だしやそのような簡単な事ではなくてな
国産と比べて足周りやエンジン性能による総合的な走りの事言ってんの！
コーナリングや倒し込みやブレーキング等含めてね、スクーターにコーナリング性能なんて
不要と言われそうだけど、別にSSと比べてなんて言わないから普通に走れる安心感と言ったことでだよ！

でも書いていて飽きてきたのでこの辺で退散しますね
だから答えなくっていいよ！どうせ国産には安物ってイメージ以外勝てる所ないんでしょ？

217 ：７７４ＲＲ：04/12/23 21:01:31 ID:/zxPl1ti

最高速は負けるでしょ！

218 ：７７４ＲＲ：04/12/23 21:48:17 ID:iOQSGzv5

後出しジャンケンは卑怯だね

219 ：７７４ＲＲ：04/12/24 09:30:54 ID:KweTK/zr

わかってないね

220 ：７７４ＲＲ：04/12/24 17:10:12 ID:zZZdg4S5

>>216
自分の言葉足らずを棚に挙げて、責任転嫁すな。
だったら最初から質問すんなよ。
最後に、君に素敵な言葉を送ろう。

　「必死な逃げ口上乙。」

以上だ。

221 ：７７４ＲＲ：04/12/24 19:34:36 ID:ykaGmr6H

ディンクは逃げ足遅いのでつか？

222 ：７７４ＲＲ：04/12/24 22:22:13 ID:nJJTO/g+

国内メーカーは中国製だったりするしなあ。

223 ：７７４ＲＲ：04/12/25 07:00:20 ID:yOYfC9fI

ほんの一部だけね

224 ：７７４ＲＲ：04/12/25 07:31:11 ID:83hjEB/Z

>>216
面白いあふぉの子ですね。
「走りは？」とだけ質問しておいて、実際に聞きたかった内容は
「走りは？との質問したけどな、出だしやそのような簡単な事ではなくてな
国産と比べて足周りやエンジン性能による総合的な走りの事言ってんの！
コーナリングや倒し込みやブレーキング等含めてね、スクーターにコーナリング性能なんて
不要と言われそうだけど、別にSSと比べてなんて言わないから普通に走れる安心感と言ったことでだよ！」
って。わかるかいなw
「マジェの調子どう？」って聞かれたら、相手が実際にどこの調子を聞いてるのかピンポイントでわかる人か？
でなけりゃ他人に無理強いスンナってこった。「走りは？」だけでそこまで聞きだせると思ったら大間違い。

しかも、『ディンクごときに仔細で具体的な質問なんているか？』とか言ってるが、↑で書いてる内容は
どうみても具体的な事を聞きたかったって証拠だろうに。矛盾しまくり。必死になって我を忘れたか？
安物イメージの台湾バイク相手に必死にならんで下さいな(ﾆｺﾆｺ

>>221
稀に逃げ遅れる事がありますが、品質に問題ありませんw

遅いっつっても、実用上支障が発生するような遅さじゃないよ。
「数秒動かなくて後続からクラクション」だとか、神業的都市伝説
みたいなのを吹聴してる人も居るけどねw

225 ：７７４ＲＲ：04/12/25 10:29:44 ID:EgL2Ib6Y

＞「数秒動かなくて後続からクラクション」だとか、神業的都市伝説

ごく普通のバイクから乗り換えた人にとっては、それくらい長く感じられるんだろうさ。

226 ：７７４ＲＲ：04/12/25 16:36:10 ID:yOYfC9fI

つまり普通じゃないってこと？
じゃあ買う価値無しなの？
だったら買った奴ってどのような神経で買ったの？

227 ：７７４ＲＲ：04/12/25 16:59:51 ID:EgL2Ib6Y

最初からわかってたら誰も買わないだろ。
おまいみたいなバカが買っていくんだよ。

228 ：７７４ＲＲ：04/12/25 17:11:46 ID:yOYfC9fI

やっぱりバカが買って行くんだw
ってことは>>227はバカなの？

229 ：７７４RR、：04/12/25 17:15:56 ID:oGCZ0Oxq

>>228
人に馬鹿という香具師はおまえか

230 ：７７４ＲＲ：04/12/25 21:02:22 ID:83hjEB/Z

>>225
苦しい言い訳はヤメレ。台湾メーカースレで神業的都市伝説を振りまいていた奴も、
間違いを問い詰められても認めず、最後には”感覚”だった事にしてたけど。
いくらなんでも、「後続にクラクション鳴らされた」って話を「感覚」で済ますのは無理があるからw
それともアレか、おまいは後続の車の中の人と感覚が同調してるのかと問い詰めたいよ。

231 ：７７４ＲＲ：04/12/25 21:17:19 ID:6O6ZffGP

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096056957/800-
↑この連中か
くだらないやり取りだ

232 ：７７４ＲＲ：04/12/25 21:18:12 ID:EgL2Ib6Y

>>230
言い訳なんぞしてませんが？
オレの文章のどこが言い訳してるように書いていると言うんだ、この文盲。

233 ：７７４ＲＲ：04/12/25 21:21:48 ID:83hjEB/Z

>>232
ハイハイ。ゴメンゴメン。

誤解したら今度は「文盲」か。文盲だとそもそもこんな所で書き込みできないわけだが。
グラチン叩きにはウソ、大げさ、紛らわしい表現が好きな人が多いでつねw

234 ：７７４ＲＲ：04/12/26 07:40:38 ID:e9eqnYJP

通りすがりのものですが、「神業的都市伝説」の表現は大げさです。
私は普段セロー海苔ですが、友人のGD125に乗せてもらった時に、
発進の時に「!?」と感じましたよ。
私が昔、古いスペ125に乗ってた時の発進はスムーズでした。
同じエンジンだと聞かされたので、違いに当惑しました。

もっとも「慣れれば普通に走れる」と、友人は言っておりましたが。

235 ：７７４ＲＲ：04/12/26 10:54:57 ID:IO3S24Do

ただ単に、ちゃんと乗れて無いだけかと。
都市伝説支持者は今の所、「試乗しただけ」とか、「友人のをちょっと借りた」
だけって程度にしか乗ってない人ばかりでしょ。
俺も最初は発進には違和感感じたし、実際にモッサリしてたけど、当時ですら「数秒間動かない」
なんて事は無かったし感じなかったし、今後もそのような事態に出くわす事はありそうもない。
実際にそんなに走らない代物だったら、乗り手が慣れてもまともに走るようにはならないでしょ。
まともに走らない状態を維持したまま、その現状に慣れて気にしなくなる事はあってもさw

236 ：７７４ＲＲ：04/12/26 13:48:44 ID:OYZJovPv

リード１００からの乗り換えだけどほとんど気にならなかった。
たしかにアクセルを開けてからのタイムラグはあったけど感覚では１秒くらい？
あの重さでまったり駆動系だからこんなもんでしょ。

237 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:17:14 ID:mVSqfdCQ

＞現状に慣れて気にしなくなる事はあってもさw　＝　神業的都市伝説

自分で認めてんじゃん(w

238 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:44:24 ID:IO3S24Do

>>237
でも実際、そこまで悪いとそもそも慣れる筈無いよね。
だから最後の一行はその意味を踏まえた皮肉だったわけだが。
よって、＝神業的都市伝説ってのは正解。ご褒美に飴でもあげましょう。
でも「認めてる」ってのは不正解ね。残念。

叩いてる人等は事実なんかどうでもよくて、ただ面白がってやってるだけだろうし、
マジでムキになっても余計楽しませるだけだから、俺も面白半分で絡むぞ～w

239 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:49:08 ID:IO3S24Do

某関連スレでネタ振りしてる奴も居るようだな。
やっぱ絡むのは止めとくさ。他スレまで荒れる原因になるのは御免だ。

240 ：７７４ＲＲ：04/12/26 20:40:39 ID:mVSqfdCQ

>>239
コレの事かい？（ｗ
でも熱狂的信者には間違いないな。冷静な判断が出来ないみたいだから。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096056957/916-917

241 ：７７４ＲＲ：04/12/26 21:02:07 ID:IO3S24Do

嘘を否定しただけで信者扱いですか。そうですか。
褒めるどころか、悪い所は悪いと認めた上で、嘘の部分だけ否定してるだけなのにね。
そんな控えめな漏れを熱狂的信者とは。
グラチン叩きにはウソ、大げさ、紛らわしい表現が好きな人が多いでつねw　(>>233より抜粋w)

242 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:24:40 ID:Hdbn99Dv

おまえらやめとけくだらん

243 ：７７４ＲＲ：04/12/26 23:20:53 ID:jIegWXU2

ようやく、慣らし終わって、初回点検に持っていった。
店のあんちゃん曰く、前に来られたキムコの方は、
１０００キロたったらオイルすっからかんでガラガラいわしてたとの事

だから、気をつけて欲しいと言われた

244 ：７７４ＲＲ：04/12/27 01:07:17 ID:Vp/IMYuS

私はグラチン１５０に乗っていますが全然いいバイクですよ。
すり抜けにはミラー電動でたためるし。
出だしが遅いけど中高速はブンブン回るし。
故障も今まで一回もないし。

国産のビクスク乗ってて似たようなアクセサリーつけて満足してる
アホと一緒にされたくないですね。マフラー変えて何がどうなるの？
フロントのカバー外して寒くないの？セパハンにして満足なの？
足元に蛍光灯あるけど何がしたいの？馬鹿？バイク見て一発で頭
悪そうだと判明するのはビクスクくらいですよ？
普通にノーマルで乗ればいいのに。
そんなとこでしか目立てないんですか？
所詮は移動手段の道具ですよ？

そう思えばこそ
安いし、性能いいから買ったまでで国産より良い買い物し
たと思ってます。

245 ：７７４ＲＲ：04/12/27 06:52:21 ID:oPaHbXNd

＞安いし、性能いいから買ったまでで国産より良い買い物し
＞たと思ってます。

↑それは無いと思う。

246 ：７７４ＲＲ：04/12/27 07:24:07 ID:ADQBF6lT

熱狂的信者と熱狂的アンチの集うスレなんですね。
そうですか、ウソ・大げさ・紛らわしい表現が好きな人々のスレなんですね。

こんなスレ削除しろ、目障りだ。

247 ：７７４ＲＲ：04/12/27 07:39:56 ID:7Z42vUVc

性能いまいちだけど、安いから、国産買うより良かったと思います

故障も今まで一回もないし。
所詮は移動手段の道具ですよ？

248 ：７７４ＲＲ：04/12/27 07:43:42 ID:kbKGklrU

>>246
ちゃんころバイクなんだから
ウソ・大げさ・紛らわしい表現が多いのは当たり前だブォケ

売国奴が

249 ：７７４ＲＲ：04/12/27 10:31:27 ID:himIBsz1

台湾は親日だからいいだろ？
中国製買う香具師は売国奴

250 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:58:10 ID:UkPN5L06

久々に来たら荒れてますねー。
1人？必死なアンチがいるようで
先日エアフィルター、オイルフィルター交換しました。エアフィルターは都市部走行
の為かかなり汚れてました。
Mファク通販で消耗品やら純正品まとめて買えるので便利ですよ

251 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:39:49 ID:aPjQ5IYM

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ　　　
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
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252 ：７７４ＲＲ：04/12/28 06:24:08 ID:NMzCiHUw

荒れてると保守しなくていいから助かる

253 ：７７４ＲＲ：04/12/28 13:19:16 ID:tCFeTPt2

荒れだけで進行するのは、末期症状とも言える…。

254 ：７７４ＲＲ：04/12/28 21:22:05 ID:VTX5ZHoR

ええと、新年一番目のGDカスタム決定。
新年明けたらタイヤ交換。
信号待ちから発進したらフロントがいきなり路肩のバンクで滑って縁石に
激しくセンスタをヒット、振られて危うくこける所だった
買って二ヶ月走行1500キロでなのになぁ、恐ろしい。

255 ：７７４ＲＲ：04/12/28 21:56:04 ID:JbB+K+aP

＞新年明けたらタイヤ交換。

カスタムではないと思われ。

256 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:33:31 ID:H2GLXIj2

>>249 中国製買う香具師は売国奴
時代の流れだなー　シミジミ

257 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:39:38 ID:xw8pot9u

150の限定車安くてよかったねえ。

258 ：７７４ＲＲ：04/12/29 00:20:50 ID:iQAPIIBr

>>253
もとから末期症状だろ

259 ：７７４RR：04/12/29 05:23:44 ID:keIAR/Oy

GD250Ltd買って約５００km走った。
ツーキング使用で18km/Lしか走らない。
メインバイクのGSX1400(15～17）なみだがタンクが小さいからなぁ。
250スクってこんなもんか？

260 ：７７４ＲＲ：04/12/29 05:29:03 ID:keIAR/Oy

ここってsageるのか？

261 ：７７４ＲＲ：04/12/29 06:42:48 ID:liK5l1uH

ええ～っ？
２５０スクーターが通勤ingで２０km／lいかないの？
やっぱ駄目じゃん
走らない乗り味悪い燃費悪いじゃ何のメリットも無いじゃんか
発進で路面のバンクに取られて縁石にヒットするようなバイクだしな
もっとも乗り手が下手なだけかもしれんけど
だいたいあのフロントのデザインが理解出来ないからオレはいらんけどな

262 ：７７４ＲＲ：04/12/29 06:43:33 ID:yd6SsN7C

ふえ

263 ：７７４ＲＲ：04/12/29 07:21:48 ID:Vxxryg8l

荒らしはもうちょっとお国の勉強をしましょう。

264 ：７７４ＲＲ：04/12/29 07:41:22 ID:hznz7DQf

>>254
フープに変えるだけで、随分改善されるぞ。
標準のマクシス履いてた頃は何かと不安要素があったわけだが、
フープに換えると、グリップは問題ないレベルになるのは当たり前として、
路面から伝わる衝撃も多少和らぐは、コーナリングも以前より安定するわで、
下手にｶｽﾀﾑするよりは良いんじゃないかと。
特に、Uﾀｰﾝ時にFタイヤが踏ん張りきれずに外側にｺﾞﾘｺﾞﾘ滑るような感覚が
消えてたのが嬉しい。
切り返し無しで一発Uターンが不安無しにできるようになりました。
あのタイヤはうわさどおりのウンコタイヤかと。
不安定なのは完全に車体側の問題で、タイヤ替えても全く改善しないなんて
結果になったらどうしようかと思ってたけど、良い結果になって良かった。

国産スクーターでもあのタイヤ履かせたら、足元すくわれるんだろうな。

265 ：７７４ＲＲ：04/12/29 09:36:54 ID:DxL02mlJ

数匹のアンチと
数匹のマンセーと
多人数の放置で

こう荒れるわけか。
動物はうぜーよ

266 ：７７４ＲＲ：04/12/29 18:15:43 ID:XVsdX6AR

ここは「糞スペ100スレ」と瓜二つでつ。

267 ：７７４ＲＲ：04/12/29 22:33:50 ID:mY7JFokK

>>264
レスサンクスです。
ふむ、早速来年早々交換してみますわ。
今日は大雪で幹線道も圧雪状態、このタイヤでは無傷で帰宅するは不可能と
判断してタクシーで帰宅したよ、明日も出社か･･･orz

268 ：７７４ＲＲ：04/12/31 04:03:41 ID:l3pLiTSl

明けた

269 ：７７４ＲＲ：05/01/02 09:28:30 ID:JKNbqjEi

あけおめ

270 ：７７４ＲＲ：05/01/03 03:27:16 ID:3t8jI3ni

オメ、エンジン始動性悪い・・・

271 ：７７４ＲＲ：05/01/04 17:18:44 ID:RMuMuFBw

>>270
俺のは今のところ一発でかかる。

272 ：７７４ＲＲ：05/01/04 21:14:28 ID:eJk8eRoi

皆おめ。

125Xだけど、年がら年中一発始動ですたよ。
もしかすると俺のディンクが当たりの子なだけかもしれんが。
･･･今年も好調を維持できますように･･･(-人-)

273 ：：05/01/05 02:33:12 ID:UU74CyCT

同じく125xだが、一発始動だよん。

274 ：７７４ＲＲ：05/01/05 07:31:27 ID:Ue2T4EPa

なんでこの時代に一発始動くらいで自慢になるん？
普通セル付きスクーターなら一発始動しないと欠陥商品でしょ？
バカじゃないの？

275 ：７７４ＲＲ：05/01/05 07:48:38 ID:TibCvBJS

>>274
＞バカじゃないの？

この季節は始動しにくくてあたりまえ。何が欠陥商品だっつーの。
自分の常識が全てに通用するとでも思ってんのか、メデテーやつだな。
バカはテメーだろ（ｗ

276 ：７７４ＲＲ：05/01/05 15:59:36 ID:Ue2T4EPa

hahaha?
キムコの擁護する時点でDQN
冷蔵庫で悪臭吸ってろよw

一般的な国産バイクは一発始動なんて当たり前ですから
台湾製の糞スクなら無理な話かもしれないけどねw

277 ：７７４ＲＲ：05/01/05 16:35:05 ID:TibCvBJS

＞一発始動なんて当たり前ですから

はいはい、わかったわかった（ｗ

278 ：272：05/01/05 16:44:39 ID:jIQDHfdo

>>274 >>276
なんでちょっと報告した程度の事で自慢になるん？
>>270から普通の話のながれでフツーにレスついただけでしょ？
ちゅーかちょっと煽られたら必死に煽り返しちゃってまぁｗ
＞一般的な国産バイクは一発始動なんて当たり前ですから
＞台湾製の糞スクなら無理な話かもしれないけどねw
てｗ
一発始動(125Ｘね。)だって言ってるじゃん。オマエもそれに最初噛み付いてんじゃん？
なのに後になって「台湾製の糞スクなら無理な話かもしれないけどねw」て。
最初にオマエ自身が噛み付いたレス見てみろと。もうねアフォかとバカかと。
それとも何か？証拠も無いくせに脳内理論だけで相手の書き込みを否定ですか？
程ほどにしとけよ。そのうち現実と妄想の区別がつかなくなるかもよ。
'`,､'`,､('∀`),､'`,､'`

と言いたくなる位マジで始動性良いのだが･･･。
やっぱり俺のディンクが当たりの子なだけなのかも。

279 ：７７４ＲＲ：05/01/05 20:34:10 ID:19G845l/

ホイールの仕上げが結構雑だよね？
グリメカがどんなメーカーか知らないけど、こんなホイール作るなら無名でもきちんと作られたホイールがいいなあ。

280 ：７７４ＲＲ：05/01/05 23:04:35 ID:Isz9W9Za

>普通セル付きスクーターなら一発始動しないと欠陥商品でしょ？

めでたい

281 ：７７４ＲＲ：05/01/07 07:22:48 ID:ESj3KjVW

アンチは何に乗ってるの？

282 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:46:21 ID:jNs6sqqu

>こんなホイール作るなら

やれやれ

283 ：７７４ＲＲ：05/01/08 01:34:31 ID:jeYoyHZE

ウンチは何に乗ってるの？

284 ：７７４ＲＲ：05/01/09 09:57:11 ID:X1XvSN3N

>>282
> やれやれ
どういう意味？

285 ：７７４ＲＲ：05/01/09 13:13:43 ID:mr1//k47

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d53484559

286 ：７７４ＲＲ：05/01/10 02:12:46 ID:NH4mVQzp

これはキムコじゃないぞ・・・

287 ：虹のパパ：05/01/10 03:51:48 ID:6EJGtJ/p

クインキーのほうがよさそうだよ　レポよろしく

288 ：７７４ＲＲ：05/01/10 09:55:57 ID:bVTt0qn8

>>287
無保証劣化コピーバイクは比較にならんだろ流石に。クインキーなんてキムコの
劣化コピーも平気で作って売ってる所だし。
部品調達なんてどうするんだろうな。扱いを嫌がるバイク屋も出てきそう。
国産が元なら良いけど、元が韓国バイクのNS125DLXだから流用出来る部品すら調達困難だなw

289 ：７７４ＲＲ：05/01/10 10:52:46 ID:PdMmVJqE

台湾＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国＞＞＞＞中国

こんな漢字かな。

290 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:56:24 ID:6EJGtJ/p

なぜ　こんなにもマイナートラブルが多いんじゃ？

暖気しても信号で止まると回転下がるどころか、回転あがって
足で蹴ってバックできない。　スタンド摺る・・・　萎　

291 ：７７４ＲＲ：05/01/10 14:09:15 ID:RBKh0QKs

わーい125の黒買ったよ！！
金曜日納車だー！

292 ：７７４ＲＲ：05/01/10 15:51:51 ID:/HQZ2IoB

オメ!!。
タイヤ滑りやすいので慣らし中気をつけてな。

293 ：291：05/01/11 00:08:36 ID:RBKh0QKs

滑りやすいんだ…。
注意して乗るね！

今度のお給料出たらウィンドシールド買おうと思ってるんだけど
黒にはシルバーとブルーのどっちが似合うかな？

294 ：７７４ＲＲ：05/01/11 10:58:07 ID:jwpBojUr

>>290
オートチョークの不具合と思われ
オートチョーク交換（だめだったら）→キャブ交換　で対処みたいれす

295 ：７７４ＲＲ：05/01/11 11:05:33 ID:KSMn+Lg6

>>290
オートチョーク系だと思うが。暖気数分で回転3000以上キープなら怪しい。
俺のは1500から2000で落ち着いてから走り出す。
>>291
おめ。ギアオイルは早め交換がお勧め、なぜか劣化が相当早いんです

296 ：７７４ＲＲ：05/01/11 21:37:11 ID:ckAI7MfU

プーリーケースのカバーが取れない･･･。
ボルト全部はずした筈なのにビクともしねぇ。
ボルト一本や二本残ってても、少しは外れる気配を見せるだろうに、
こればかりは微動だにせずもうダメぽ。接着でもされてるのかと。
これじゃあベルト点検できないよ('A`)

297 ：７７４ＲＲ：05/01/12 11:12:21 ID:zbqskHVb

>>296
プーリーケース？カバー？
プラのじゃなくその中のだよね
結構強固にガスケットがくっついてる
ゴムのハンマーで叩くのがおすすめ
で、ガスケット再利用は無理なんで新品用意しときませう
（雨の日乗らないなら要らんが）

298 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:56:03 ID:Y8lh489A

hage

299 ：７７４ＲＲ：05/01/14 06:30:19 ID:D5jnQfCg

浮上

300 ：７７４ＲＲ：05/01/14 16:04:12 ID:xFojlpot

都内でパーツを実際に見て買える所ってないかな？
ネットで調べても、どこも埼玉のショップなんだが…

301 ：７７４ＲＲ：05/01/15 16:09:14 ID:y//xPxUy

ないんじゃないか？DGカンパニーにはあるかもしれん。
それより、パーツなんかほんの少量しかないんだけどな

302 ：７７４ＲＲ：05/01/16 18:47:34 ID:n4lbBQst

125で25000Km超えました

30000Kmくらいで250に乗り換えようかと考える
この頃です・・・

303 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:51:46 ID:rHJDKa6r

>>302
なぜ？
パワー的な辛さが身に沁みたから？

304 ：７７４ＲＲ：05/01/17 14:27:37 ID:OyVkQ8+X

>>303
あんまり力不足を感じていないんだけど、
おんなじフレームに２５０のパワーがちょと欲しい
ド田舎だし・・・

305 ：７７４ＲＲ：05/01/18 13:01:02 ID:0APoMBe0

そりわ力不足を感じているといふのであｗ

306 ：７７４ＲＲ：05/01/18 18:04:22 ID:9jCjquj8

このパーツの少なさではオリジナリティあるカスタムは望めないか…
カッティングシートでナニかやるかな～

307 ：７７４ＲＲ：05/01/18 18:12:16 ID:0APoMBe0

専用パーツが無い中で考えるのも楽しみかも
とあいえ鍍金に出して２週間
まだ半月乗れないかorz

308 ：７７４ＲＲ：05/01/19 23:28:13 ID:CR6fUzEN

でも使えるパーツ自体少ないんだよなあ。
キャリアのステー位かなあ

309 ：シャアないなぁ：05/01/20 23:11:36 ID:7TX+6vlF

保守

310 ：７７４ＲＲ：05/01/21 01:27:45 ID:YBBiXAx2

311 ：７７４ＲＲ：05/01/21 07:12:02 ID:O4iWitLE

昨日グランドディンク２５０と信号待ちで一緒になった。
加速は案外良かった（当方マジェスティー）だけど上の伸びはあまり良く無さそうだった。
とにかく音が悪い気がしたんだけど、どう見てもノーマルマフラーなのに
音が割れてるっぽいって感じだった。
総合的に見て安っぽさを感じた。

312 ：７７４ＲＲ：05/01/22 08:02:30 ID:k1HUkOcH

先週マジェスティー(２５０)と信号待ちで一緒になった。
加速はやっぱり良かった（当方グランドディンク１２５）し、上の伸びも良かった。
とにかく性根が悪い気がしたんだけど、どう見てもノーマルなのに走りはドキュソだった。
当方も車列の先頭きってリードしていたのだが、マジェはさらに先の方へ消えていきました。
総合的に見てやっぱりマジェ乗りは･･･と感じた。

次の信号で普通に追いつきました。普通に後ろについてたら、まだ赤なのに見切りで急発進。
赤信号突っ切って右側から来た右折車と鉢合わせして(以下略

313 ：７７４ＲＲ：05/01/23 14:39:45 ID:VdAJPeHU

125xを購入検討しています。
駐車スペースの問題で微妙なんです。
カタログで幅768mmとなっておりますが
これはミラーを畳んでハンドルロックした状態での数値でしょうか？

314 ：７７４ＲＲ：05/01/23 18:10:57 ID:2S4OUoTA

＞カタログで幅768mmとなっておりますが

それは全幅の数値なので、ミラーを開いてハンドル真っ直ぐな状態での数値です。

でも現行モデルの全幅はカタログ値で805mmに増えてますね。不思議･･･。

315 ：７７４ＲＲ：05/01/24 22:34:28 ID:GbQ8ip7Z

カタログ自体嘘臭いから信用しない方が。

316 ：７７４ＲＲ：05/01/25 07:25:42 ID:Yvx7Zgom

いやバイク自体嘘くさいので信用しない方が。

317 ：７７４ＲＲ：05/01/25 12:50:56 ID:CUa+aArR

現在　マジェ250SVだが小ぶりなものがほしくて　GD 150X を検討しています。といっても期間限定で在庫のみだろうが、KYMCOはかなり品質がよくなってきたようですね。１５０X購入されたかたいますか？

318 ：７７４ＲＲ：05/01/25 14:47:01 ID:ENwI9VOS

スーパー９欲しいけどナンバー白なのがなあ。１００ぐらいにボアアップ
できないのかな？

319 ：７７４ＲＲ：05/01/25 21:04:41 ID:zy8p0OQ4

木更津で黄色ナンバーの超９を見た

320 ：７７４ＲＲ：05/01/26 17:12:31 ID:dd63MYrP

>318
普通にキットがあるじゃん。7.80ｃｃだけど。

321 ：７７４ＲＲ：05/01/27 14:24:52 ID:1e31Qk5D

スレ伸びてると思ったら、超９の話題かよっ。

322 ：７７４ＲＲ：05/01/27 23:39:01 ID:5lkjLWQZ

もうバーハンドルのキャンペーン終わってますよね？やっぱ今買うのって損ですよね？
バーハンドル化するにはいくらかかりますか？
質問ばかりで、申し訳ありませんが教えてくださいお願いします。

323 ：７７４ＲＲ：05/01/29 13:37:01 ID:fxXxMlc5

>>322 部品代＋工賃です
って　いや販売店で聞くしかないよ　キャンペーンでも工賃は別だったけど
（１～２萬程度？）交渉で只んなったし

324 ：７７４ＲＲ：05/01/31 23:09:20 ID:YmlRe3B+

エムファクからやっと出たマフラーの音量はどれくらいですか？

325 ：７７４ＲＲ：05/02/01 07:01:10 ID:BvUNhPh4

>>324
「ボ・ボ・ボ・ボ～・ボコ・ボ～・・・・・」
↑
大声で発声してみてください。
それくらいです。

326 ：７７４ＲＲ：05/02/02 20:58:21 ID:uZMWVN/p

>>325
大声出したらママンに叱られますた・・・orz

327 ：７７４ＲＲ：05/02/02 23:01:24 ID:59NgevO2

慣らし終わってオイル交換した
発信時に、がたがた震えてドンとスタートしていく．．．
この現象って俺だけ？？

328 ：７７４ＲＲ：05/02/03 00:32:51 ID:VE0T+bHf

>>325
純正並ですか？
純正の音が下品で少し嫌だ。

>>327
自分もなるよ。
クラッチのつながり方がおかしい気がする。
周期的に直ったり再発したりする。

329 ：７７４ＲＲ：05/02/03 07:21:33 ID:NVBXHlT6

下品なお国が造った下品なデザインの下品なバイクなのだから
下品な音が似合ってるのだあ。
ま、韓国製のパクリデザインバイクよりは数段上だと思うがな。

330 ：７７４ＲＲ：05/02/03 12:47:43 ID:dRtOxGWU

悲しいけどこの相場が現実か…
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r7664368

RV125に比べてリセールバリュー悪いですね。

331 ：７７４ＲＲ：05/02/03 23:25:14 ID:ka5LZwqk

25000Km超えて、ブレーキパッドを交換していなかったので・・・
Vesrahのに交換しますた。ﾋﾞｸｰﾘするほど効きます・・・
でも、新車の時もこんな感じだったかなぁ・・・

332 ：７７４ＲＲ：05/02/04 07:36:07 ID:gYdg5IhM

灯油のポリタンクが置けてｳﾏｰ

333 ：７７４ＲＲ：05/02/04 16:13:24 ID:7leO4RGa

>>332
うん、冬は重宝する。

334 ：７７４ＲＲ：05/02/04 18:57:41 ID:JGCFu2X+

そんくらい車で買いに行け！

335 ：７７４ＲＲ：05/02/04 22:00:53 ID:amoRNCd5

おいおまいら。リアタイヤは端まで使えてますか？
かなり端が残るんだけど。
タイヤ交換時期になったら、新品に換えるついでにサイズも変更しようかな。

336 ：７７４ＲＲ：05/02/05 00:27:04 ID:WWPb3CYc

>>334
どうせバイクの給油もしないといけないからついでに・・・
とにかく便利ですよ。

337 ：７７４ＲＲ：05/02/05 01:04:49 ID:0VAepSrE

>334
灯油程度のためにわざわざ４輪なんか出せるか。

338 ：７７４ＲＲ：05/02/05 05:49:22 ID:xAxpHys0

キム湖はいいのかい？125買うか迷ったよ。シムにしたけど

339 ：７７４ＲＲ：05/02/05 05:51:17 ID:Wspt/abK

>>337の自家用車はウニモグ

340 ：７７４ＲＲ：05/02/06 08:22:40 ID:jcVQ270t

>>334
自分の車はGD125ですがなにか？

341 ：７７４ＲＲ：05/02/07 16:00:40 ID:kTIJOycM

保守

342 ：鉄人：05/02/09 02:42:27 ID:dN2Fkkvv

ＧＤ２５０を所持してます。ノーマルプラグからイリジウムプラグに交換
したいのですが、専用工具が必要でしたら教えてください。

343 ：７７４ＲＲ：05/02/09 07:06:02 ID:dXkRn68J

>>342
過疎スレでマルチするな。

344 ：７７４ＲＲ：05/02/10 14:48:42 ID:IrDcokTt

近所の大型スーパーへGD125Xで買い物に行ったら、駐輪場で３人のオサーンから
熱い視線が注がれた。ウホッかと思って一瞬ビビったw
その後そのオサーン達に質問攻めに遭い、さながらGD125X品評会と化しますた。orz

>>342
車載工具にプラグレンチがあるでしょ。それでおｋ。

345 ：７７４ＲＲ：05/02/10 23:06:48 ID:pfj5EhlY

>>344
あるなー　それ
まー　おれもｵｻｰﾝなんだが・・・

洗ってると、近所のｵﾊﾞﾁｬﾝに”ﾊｰﾚｰ？”って言われて欝になる

346 ：７７４ＲＲ：05/02/11 00:41:02 ID:hNqr5TGH

ｴｿﾌﾞﾚﾑ外してﾊｰﾚｰって書こうかなｶﾀｶﾅで

347 ：344：05/02/11 07:55:35 ID:P7+tOncd

>>345

348 ：344：05/02/11 08:00:49 ID:P7+tOncd

ミスった。

>>345
ｵｻｰﾝＡに｢ミラーは電格じゃないんかい。｣と言われて鬱になりますた。
ｵｻｰﾝＢが｢こんな形してるからそういう装置が付いてそうやのになぁ。｣と言いますた。
ｵｻｰﾝＣは黙って頷いてた。
漏れは何故か｢250とか150だと付いてるんですよ｣とか言ってグラチンを売り込んでた。
疲れた orz
ｵｻｰﾝ三人それぞれ赤の他人な割には、突っ込みのｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝはバツグンですた。

349 ：７７４ＲＲ：05/02/11 18:26:27 ID:C9KJcmYk

ｵｻｰﾝたちがあらわれた！

ｵｻｰﾝAは｢ミラーは電格じゃないんかい。｣をとなえた！
344はうつになった！

ｵｻｰﾝＢは｢こんな形してるから(ry ｣をとなえた！
344はこころに125のダメージをうけた！

ｵｻｰﾝＣはだまってうなずいている！

344のこうげき！
344はいいわけをとなえた！

ｵｻｰﾝAにはきかなかった！
ｵｻｰﾝBにはきかなかった！
ｵｻｰﾝCはだまってうなずいている！

344はつかれてしまった！

---------

おお344よ！
orzしてしまうとはなさけない！

350 ：７７４ＲＲ：05/02/11 23:20:34 ID:B3EgSZe/

>>344
345なんだが
今日もまた　ｵｻｰﾝにからまれてしまった・・・
50ﾏｿ？という質問に、30ﾏｿと正直に答える・・・
まぁ、ﾎﾟﾝｼﾞﾝだから　しゃーねーか・・・

351 ：344：05/02/12 10:08:05 ID:qF1uGUmy

>>350
俺のときもｵｻｰﾝ評価額は50万だったよ。
正直に値段教えてあげると意外な安さに一旦驚かれる。

　でも台湾製だと説明すると値段に納得される。これがチト悲しい。

で、次は｢品質的にどうなのよ？｣攻撃に晒されるハメになると。

352 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:39:16 ID:pRGqGr91

さて、2005年モデルはどうなるんだろ。

125Ｘにも電動格納ミラー標準装備？
台湾モデルのように250ＸにＨＩＤ標準装備？
だったらいいな…

情報持ってる人いる？

353 ：７７４ＲＲ：05/02/13 06:33:15 ID:Wfynphfa

>>335
スクーターで端まで使ってはイケマセン
正しく台形に減らしましょう。

354 ：７７４ＲＲ：05/02/15 00:49:07 ID:ig7Xd35x

きつねうどん

355 ：７７４ＲＲ：05/02/15 08:53:04 ID:iImxo7+J

確かにｵｻｰﾝ人気凄いよこのスクは

356 ：７７４ＲＲ：05/02/15 09:51:58 ID:WFLdYMKo

しかしKYMCOのデザインはみんなエキゾチックやねｗ
ttp://www.st-cova.co.jp/2002mcshow/KYMCO/Index.html
DINK SPORTS125 （B＆W125）欲しいよ～～

357 ：７７４ＲＲ：05/02/15 21:20:40 ID:+kwwEL+D

ところで、２００５年モデルはいつ出てくるんでしょうかねぇ？？

358 ：７７４ＲＲ：05/02/17 17:02:51 ID:6Gvs49qr

ｵｻﾝ人気は相対的なものじゃないのかと。
餓鬼がﾏｼﾞｪ、ﾌｫﾙ、ｽｶﾌﾞに乗ってなければ
必然とｵｻﾝがそれらを乗っていただろ。
若輩に人気のないｽｶﾌﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞがｵｻﾝには人気のあるようにな。

で、老若男女含めてﾃﾞｻﾞｲﾝが良いと言わしめるｽｶﾗﾍﾞｵを
ｵｻｰﾝに教えるとDGを振り返らなくなるんだな。

359 ：７７４ＲＲ：05/02/18 00:10:24 ID:o6K8QcjG

DG？
で、デビルガンダムかっ！

360 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:57:37 ID:scHRBWMQ

>>358
お財布の中が寒いオサーンはスカラベオでは釣れませんよ。
安いし、存在感あるし、車のやつみたいなミラーとか、ロック解除すると
自動で持ち上がるシートとか、そういう所がオサーン的にポイント高し。

>>359
多分アプリリア輸入販売元の店の事ですよきっと。

361 ：７７４ＲＲ：05/02/18 22:14:18 ID:0VHj5GXL

　今日、DG125を見に行ったんだけどでかいねぇ。見栄を張りたい人には
いいかもね。125でこんなにでかいんじゃ走りは期待できませんな。
　で、アドレス125Ｇに決定。DG見つけたらマクリますんでよろしくね。

362 ：７７４ＲＲ：05/02/19 00:23:19 ID:QJs/qgt9

ヤッパデカイよな、

ＤＧ

(´Д`)

363 ：７７４ＲＲ：05/02/19 07:16:57 ID:T7adeTCN

キムコのデザインエキゾチックかもしんないけど
裏返して見れば安っぽいってことだよな
それにVENOX250 はダメじゃん
ホンダのマグナのパクリまんま

364 ：７７４ＲＲ：05/02/19 09:18:39 ID:VBnEVKX2

　でかいのが売りなんだね。でも、ブチ抜かれてばっかりじゃ鬱憤がたまるよね。

365 ：７７４ＲＲ：05/02/19 13:41:21 ID:Nxrtb+K4

こんな雨の寒い日は逆にぶち抜けます。
アドレス海苔はめちゃめちゃ寒そうだな。元気がなかったぞ（笑）

大きなカウルはありがたい。

366 ：７７４ＲＲ：05/02/19 18:19:46 ID:ZezeTK3E

ＧＤは見た目ほどの重さは無い(乾燥重量：コマジェ＜ＧＤ＜ＲＶ)。
見た目の印象だけで実用にも難が出そうなほど｢重くて遅い｣と判断されてそうだけど、
ヴェクとかシグＳｉとか、その辺の従来の国内４ストスク辺りよりはよく走るので充分かと。
他の海外フルパワー４ストニ種スクは乗った事が無いので比べられん。

ブチ抜きたい奴は勝手にブチ抜いていってつかぁさい。まぁモマエが漏れの
GDをブチ抜いた時点で、モマエは単なる公道爆走ドキュソの領域だと。ええ。

367 ：７７４ＲＲ：05/02/20 08:21:22 ID:2BA5jcBV

　お前必死だな。GDなんか普通に抜くよ。それから、雨の日にバイクは乗らないし。

368 ：７７４ＲＲ：05/02/20 08:49:58 ID:NpW+aora

ＧＤ125でマルチバリエーターとかで無くて、
単純にボスワッシャー追加とか、プーリーのWR移動面の内側加工とか、
ノーマル駆動系の軽チューンをしている人居ないんでしょうか。
そうすれば０発進の向上とか、ベルトの耐久性も上がるのに。

369 ：７７４ＲＲ：05/02/20 09:09:05 ID:0OJvgwTF

ブチ抜くとか言う奴の大半は、自分の乗ってる車種書かないのは謎。
遠慮せず書いたらいいのにね。
あと、ブチ抜いたシュチエーションも書こうな。
公道でドキュソの競争に付き合ってくれる奇特な人は少ないわけで。
普通に走ってる所をブチ抜いただけなら、某NA、ATの白GTO乗りレベル。

370 ：７７４ＲＲ：05/02/20 09:34:06 ID:bSYTpNF6

　　鱸あどれす100ですが何か？

371 ：７７４ＲＲ：05/02/20 09:47:45 ID:Gt1gt+0d

競争している分けも無く、フツーにブチ抜いてしまうのです。（無意識に）
罪がありますか？

372 ：７７４ＲＲ：05/02/20 10:44:38 ID:PFUWmY+5

>>366 >>369
ﾌﾟｯ　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

373 ：７７４ＲＲ：05/02/20 13:24:45 ID:Ga4UNTge

>>372
ﾌﾟｹﾗﾌﾞﾋﾟﾋﾟﾌﾞﾌﾟﾌﾟﾌﾞﾘｭ

374 ：７７４ＲＲ：05/02/20 16:11:02 ID:lcJPcTQg

またアドレス125マンセーの荒らしか。。
悪いが125デカスクとアドレスではコンセプトが違うんでね。
比べられても困る

375 ：７７４ＲＲ：05/02/20 17:00:51 ID:YlRuwQUK

はたしてこれは買いか？

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k14512020

376 ：７７４ＲＲ：05/02/20 17:05:22 ID:bn5WIEkL

　買っちゃなんねぇー。ゴージャスだが重くてトロくて曲がんなくてベルトすぐに切れて
タイヤプアで台湾マンセー認めるんならええけどね。

377 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:13:24 ID:0OJvgwTF

　と言いつつ実は入札していた>>376。
　必死に過去ログを漁り、悪評をバラまいて他の入札者の出現を阻もうと試みるが、
　あえなく失敗。5000円差に涙をのんだ。

というオチだったら悲しいな。

378 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:30:21 ID:I694qfrw

>>377
おいおいやめてくれよな。何かぁ、俺はap0201か？バカ言ってんじゃねーよ。
　お前ら台湾マンセー売国奴と一緒にしないでくれるかなぁ。

379 ：７７４ＲＲ：05/02/21 00:09:28 ID:iVInmb4m

(´台`)ぷ

売国奴だって（笑
赤い人ハケーン！

380 ：７７４ＲＲ：05/02/21 07:10:44 ID:6zXWBreC

ディンク２５０って認めたくねーが以外と速いんだな
あいかわらず造りやデザインと信頼性は最低だけどな

381 ：７７４ＲＲ：05/02/21 08:09:05 ID:j7hYbflq

>>380
そりゃ、フリーウェイ系のエンジンだもん速いさ。

382 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:55:20 ID:464TMvH+

>>379
頭ワルソー　　

383 ：７７４ＲＲ：05/02/22 16:28:57 ID:on8E9XjV

ｵﾏｲﾓﾅｰ

384 ：７７４ＲＲ：05/02/22 17:30:54 ID:LFf6iPVt

あどれす１００乗ってる程度が偉くて、台湾バイクかったら売国奴とでも？
あれだな、１０円のガム一個かって一人前の客面して、冷やかし客を叩くドキュソみたいだな。

ところであどれす１００って何？教えて偉い人。

385 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:26:27 ID:1vZjINaO

>>384はシールだけ取ってチョコを捨てたことがあると思う

386 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:28:34 ID:T+uaJVfA

>>384はたぶん我慢強いけど、母親の悪口だけは許せないタイプだと思う

387 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:08:18 ID:B1gOfJUg

　ここおもろいな。

388 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:21:17 ID:LFf6iPVt

>>385
おいおいやめてくれよな。何かぁ、俺がそんな勿体無い事するとでも？
バカ言ってんじゃねーよ。

チョコだけ貰ってました。

>>386
お前らと一緒にしないでくれるかなぁ。

389 ：７７４ＲＲ：05/02/23 00:30:59 ID:2iNuCEEP

"やめてくれよな"
って、ココの流行りかなんか？？
楽しげだな。

390 ：７７４ＲＲ：05/02/23 01:12:17 ID:8CyrhInO

>>388
おいおいやめてくれよな
台湾海峡で中共の動きを牽制してくれる台湾（中華民国）車を買うより
中国生産の日本車買う方がよっぽど売国奴みたいな

391 ：７７４ＲＲ：05/02/23 18:35:38 ID:5wraMEUg

>>おいおいいいかげんマトモナ日本語しゃべれよな。

392 ：７７４ＲＲ：05/02/23 22:28:11 ID:GB00x8R2

駐輪場に停める人間だから2010mmはちと辛いなぁ

393 ：７７４ＲＲ：05/02/23 22:56:41 ID:wrZOdu2K

　じゃ、DAELIM NS125DLX がええんでないか？

394 ：７７４ＲＲ：05/02/24 02:07:37 ID:P5RI+gV7

グランドディンク５０なんてどうよ
http://www.zweirad-in.de/kymco/gd50.htm

395 ：７７４ＲＲ：05/02/24 04:31:27 ID:jEakLj9t

3.5psで2ケツして坂を登れるのだろうか。

396 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:41:42 ID:REwuCxEl

ｽｰﾅｰ100ﾀｲﾌﾟKええぞ。50登録してるが100は確実に出る。おかげで免停(ToT)

397 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:41:18 ID:ssYJpDLB

>>396
つーか、喪前そりゃ免停だけですまんだろ・・・。
喪前100ccをわざわざ50cc登録って事は原付免許（or四輪免許）しかもってねーな。
文書偽造に無免許運転だな。

つーことで・・・通報ｼ（ry

398 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:36:35 ID:REwuCxEl

↑どうぞ～ヘッドハグって容積はかる労力を警察がするわきゃねぇ…そこまでしないとわかんないようになってんのよね～。ご苦労さん。

399 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:41:58 ID:REwuCxEl

追記
警察は外車に甘いのよん。ポルも3.3を3.8RSのエンジン積み換えてるけど警察に見られたけど何も言われないもんね～。車検も通るし。ご苦労さんその２

400 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:45:58 ID:PKT5/A+X

400

401 ：７７４ＲＲ：05/02/24 15:02:44 ID:rjfoZqpx

また香ばしい香具師が来たな

さすがキムコスレ

402 ：７７４ＲＲ：05/02/24 15:57:23 ID:REwuCxEl

香ばしい…う～む…ネスカフェ…

403 ：７７４ＲＲ：05/02/24 16:08:49 ID:ssYJpDLB

>>402
ﾎﾞｱｯﾌﾟならわかるんだけどさ
ｽｰﾅ-100って一応100の車体じゃねーの（ま、50と共用なんだろーけど）
ｴﾝﾌﾞﾚﾑとか外してんの（それとも100とかってｴﾝﾌﾞﾚﾑついてねーのかな）

404 ：７７４ＲＲ：05/02/24 16:16:49 ID:REwuCxEl

ステッカーとメーターが違うだけ。メーターは交換したと言えば桶！ステッカーなんざ一分で禿げまんがな。で尚且ﾎﾞｱｱｯﾌﾟキットで110ccにすりゃ笑い止まんない…でへでへ…

405 ：７７４ＲＲ：05/02/24 16:20:25 ID:REwuCxEl

一番の魅力は安いのよ。16ﾏｿだで。んでア○レス100より速いんで言うことなし。

406 ：７７４ＲＲ：05/02/24 17:24:26 ID:ssYJpDLB

>>404
ふ～ん、なるほどね。
で、そのスーナー100ってバイク店で買ったの？

407 ：７７４ＲＲ：05/02/24 17:40:08 ID:REwuCxEl

お店じゃ。

408 ：７７４ＲＲ：05/02/24 17:57:51 ID:Uc8sCMI4

香ばしい釣り氏の匂いがするわな。
スーナ100を違反・任意保険面でリスクの多い、
50㏄登録にする奴なんて、一般常識人ならやらん。

409 ：７７４ＲＲ：05/02/24 18:38:18 ID:REwuCxEl

なんとでもほざけぇ～WWW
別にてめぇに迷惑かけたわけじゃなし、何しようが俺の勝手。絡むお前の方が香ばしくてウザイぞ。ハエ君

410 ：７７４ＲＲ：05/02/24 18:41:41 ID:IO0MrwQB

ナース100なら買ってやる。

411 ：７７４ＲＲ：05/02/24 18:41:52 ID:ssYJpDLB

>>407
そっか。
んじゃ喪前さんは販売店から発行される販売証明書も偽造したわけだw
それが無いと区市町村でナンバー登録できないからな。
販売店まで巻き込んで、喪前すごいな、悪人だなぁ。w

412 ：７７４ＲＲ：05/02/24 19:29:48 ID:REwuCxEl

褒め言葉ありがとう。販売店まで巻き込んで…云々…ちょと…かなり違うな。世間を知りたまえ。お子ちゃま君。偽造なんざしなくても正規ルートで技がつかえるのだよ。勉強しな。

413 ：７７４ＲＲ：05/02/24 19:45:07 ID:REwuCxEl

なんてな。(^_^;)悪態ついてはみたが…マジ大丈夫なのよ。個人ワザなんだけどね。多分一般の人には無理。外交ルートで購入したから。確かに日本の店から買ってるが登録云々は最初違うからね。書類も別。

414 ：７７４ＲＲ：05/02/24 19:48:18 ID:REwuCxEl

わかりやすく言うと並行中古車が日本じゃ三年車検になるのと似てる。それを新車で国内でやっただけ。というか正確には国内にある外国でね。

415 ：７７４ＲＲ：05/02/24 20:05:47 ID:QhuzSW7V

スルーできないバカ者はこっち逝け。
【KYMCO・SYM】台湾メーカースレ 10【PGO・CPI】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104908721/

416 ：７７４ＲＲ：05/02/24 20:16:28 ID:YdAbRuTV

書類がどうであれ、

417 ：７７４ＲＲ：05/02/24 20:18:30 ID:YdAbRuTV

↑ミスったスマソ
100cc車を原付一種登録してる時点で正当性も糞も無いからな。
ドキュソ自慢は他でやれと。

418 ：７７４ＲＲ：05/02/24 20:56:11 ID:jntFHgzZ

偉そうにゴタクを並べてる割には免停食らった
ダサ坊がいきがってるスレはここですか？

419 ：７７４ＲＲ：05/02/24 21:35:14 ID:gxPmh1ww

>>412
ﾜﾛﾀw
ﾊﾞｲｸ板で久しぶりに見る香君だな。
自分の行いがお子ちゃま君だと分ってて言ってるのなら
漏れ的には喪前は笑いのｶﾐ
ここじゃｽﾚ違いだからどこか別のｽﾚで笑わせてくれw

420 ：７７４ＲＲ：05/02/25 00:17:38 ID:8KiWal5j

松方☆樹級の大物釣り師が入れ食いだって教えてくれたスレはここですか？

421 ：７７４ＲＲ：05/02/25 04:20:05 ID:/FWzcMLn

ダメ駄目、日本語不自由なんだから。
深く追求しちゃ。
ゆとり教育か。。。。

422 ：７７４ＲＲ：05/02/25 06:53:07 ID:Xy2f2J/t

カッカッカ…ガキ共が…ゆとり教育の出来損ないは君達でしょ。脳内馬鹿とも言うが。知恵と金と地位が出来てから人並みにホザケ！W

423 ：７７４ＲＲ：05/02/25 06:54:20 ID:ZBj87X+D

脳内馬鹿ｗ

424 ：７７４ＲＲ：05/02/25 07:11:52 ID:Xy2f2J/t

ニート君達がんばれ～

425 ：７７４ＲＲ：05/02/25 07:30:51 ID:ye6eDdYq

スルーできんのか？

426 ：７７４ＲＲ：05/02/25 18:49:25 ID:vbStrMRU

目クソと鼻クソが罵りあうスレはここですか？

427 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:15:11 ID:sywxwJsx

以上、壮大なネタによる当スレの保守でした。

428 ：７７４ＲＲ：05/02/26 17:30:28 ID:FTIC9WaY

グランドディンク125に試乗しました。あまりの出足の悪さにビックリです。
後に子供（8才）を乗せていたはいえ閉口しました。
　これでは交差点で右折する時に直進車にぶつかってしまいそうです。
あとブレーキの効きが悪いような気がしました。
　ちょっとショックでした。候補から脱落です。

429 ：７７４ＲＲ：05/02/26 18:33:23 ID:vSBr5Yvo

↑まぁ、初めて乗るとそんなもんでしょうな。
俺も最初｢なんじゃこりゃ｣と思ったし、今は慣れてコツも掴んで
普通に走らせられるけど、友達に貸したらやっぱ遅いしw

430 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:02:43 ID:mzsUd1DW

>交差点で右折する時に直進車にぶつかってしまいそうです。

漏前みたいなヤツぁいつかぶつかって死ぬよ。

431 ：７７４ＲＲ：05/02/27 05:31:50 ID:+foAL++C

>428
これもあなたですね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105253899/123

432 ：７７４ＲＲ：05/02/27 06:33:18 ID:LkYGlU0m

>>428
お前この前RVスレ荒らしてたやつだろ

433 ：428：05/02/27 09:27:17 ID:Fd2ln/a8

>>432 RVスレってなんですか？実際に自分
が感じたことをインプレしただけなんですけど。GD125乗りの人ごめんなさい。
　

434 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:12:38 ID:p+2/UH8Q

このスレで「出足の悪さ」と「ベルト切れ」は禁句です。

435 ：429：05/02/27 14:01:32 ID:nLihV8bC

>>433
慣れて無いと実際遅いんだから謝る事無いって。
ただ、直進車にぶつかってしまいそうだとか云々は余計かな。
子供後ろにのせてるんだから、安全面でバイクの性能に頼るような
運転してちゃダメだよ。その辺は乗り手の意識の問題だと思うし。

436 ：７７４ＲＲ：05/02/27 16:32:28 ID:PuQt9IDG

>>434
禁句というかさ、引き換えに風が強い日でも直進安定性高いとか、
メットイン広く取ってあるんだよ。
こんな過剰装備の原2種他にないんだから十分個性的で面白いじゃねえか

437 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:27:07 ID:mIvfGrKQ

>>436
他に無い？

438 ：７７４ＲＲ：05/02/28 05:17:11 ID:DIqjzPwP

閉口しますた

439 ：７７４ＲＲ：05/02/28 07:50:13 ID:vbM7ilo3

他に無い？閉口しますた。(と言いつつ口は開いている
こりゃもう呆れて物も言えんな。(と言いつつ物申している
あんまし調子に乗ると怒るぞ(この時点で既に怒っている

440 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:40:14 ID:P97CAjP8

>>439
他に無いに対して
RV125JP、ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ125、ｽｶﾗﾍﾞｵ125、X8-125、ﾏﾃﾞｨｿﾝRS125、ﾍﾞｽﾊﾟGT125L
（ｽｶﾗ125はﾒﾄｲﾝ無いけどﾘｱﾄｯﾌﾟｹｰｽ標準装備なので）

漏れ的にはRV125JPよりはGD125のほうが良い。ｺﾏｼﾞｪよりもね。
が、ｲﾀ車125の方がさらに好み。

441 ：７７４ＲＲ：05/03/01 01:35:07 ID:U7rPevR9

>>440

同意。
ＧＤ125は写真で見ると迫力ありすぎて乗れないかなーって思うけど
実物はそこそこ普通のスクーターだよね。

05モデルのＧＤ125はついに「あの装備」がつくそうです。
発表まで楽しみに待ちましょう。

442 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:31:19 ID:MceHkWNo

>>441
あの装備・・・電動ﾐﾗｰしか思いうかばねぇw

443 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:33:02 ID:qJUgmLbv

>>441
極光？

444 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:24:44 ID:mckwYcCL

250 Ｄメーター故障、クレーム多すぎアナログに一本化　＞中の人

445 ：774RR：05/03/03 00:36:13 ID:DSZmHJRx

この前納車されたけどそこそこ速いよねディンク１２５Xしょっぱなオイル変えて
慣らし終わって知人のフリーウェイ２５０ｃｃとトップ対して変わらないよ
ハッピーメーター承知だけど１３５キロ出てたぞ＾＾個人的には形悪いけど
実用性グッドだよ＾＾キムチま～ま～

446 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:40:53 ID:f89F9uKi

デムパ満開だな（ｗ

447 ：７７４ＲＲ：05/03/03 06:57:41 ID:s2SHMUgq

ディンクってパッシング付いてますか？

448 ：７７４ＲＲ：05/03/03 10:06:23 ID:PerteYGc

>>446
ほどほどにヘタれた中古フリーウェイで最高速115km/h(メーター読み)
慣らし終わって絶好調のディンク125Xで110km/h(並走他車メーター読み)
250ccの良い所は、最高速に至るまでの過程であって、最高速自体はさほど差は出ないと思うよ。
フリーウェイって調子よくても120km/hで頭打ちだったと思うし。

>>447
ついてるよ。

449 ：７７４ＲＲ：05/03/03 17:40:02 ID:Kw12Wkgp

メットインについて質問なんですけど、ジェット×２って入りますか？
RVはムリだったので・・・

450 ：７７４ＲＲ：05/03/03 17:50:06 ID:TweIwMeA

フルフェ＋ジェットは無理だったから多分ダメじゃないかな
フルフェ＋半キャップはｏｋ
シールド無しにして重なるようにすればどうだろ？
シールド無しのジェットってのもあんま意味ないけど・・・

451 ：７７４ＲＲ：05/03/03 17:54:49 ID:Kw12Wkgp

>>450
すばやいレス㌧クス
タンデムするコに半キャップだとなんかよろしくない気がしてさぁ。。。
いろいろ試してみまつ

452 ：７７４ＲＲ：05/03/03 18:05:41 ID:TweIwMeA

あんたいい人やねー
俺は一人の時は気候に合わせてフルフェと半キャップの使い分け、タンデムの時は自分が半キャップでタンデマーにフルフェ貸してますよ。

453 ：７７４ＲＲ：05/03/03 18:13:02 ID:YhTVrGuI

半キャップ？でも大型でもOKなこんなのなら
最低限有りかとも思う。
これならフルフェと一緒に入りそうな・・・。

http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jj1a/index.html

454 ：７７４ＲＲ：05/03/03 18:34:36 ID:s2SHMUgq

この車重だとパーキングブレーキが欲しいですね

455 ：７７４ＲＲ：05/03/03 18:57:17 ID:A1+yMbNN

確かに欲しいなあ。国産ビクスクと比べるとフロントポケットなかったり
ちょっと改良してくれれば完璧な足なんだけどね。
メットインは広くて使いやすい。がフルフェ＋ジェットは無理。
入れたければリアボックスつけるかだな。自分のはトバス？の26リッターのリアボックス。
結構デザイン的にも純正ぽくてスタイルあまり崩れないと思う。

456 ：７７４ＲＲ：05/03/03 20:16:49 ID:KZZ/vswv

http://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=13600&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907913150F00&ON_SHOP_FLG=オンライン在庫有り&GRP_MAINTE=メンテナンス無し

前側に高さｷﾞﾘｷﾞﾘだけど入るよ
ちょっと当たっているので、メット袋に入れてｶｯﾊﾟ突っ込んで、上にﾀｵﾙを置いていまつ

457 ：449：05/03/03 21:32:09 ID:Kw12Wkgp

おまいら㌧クス
いつもはVIPだからこんなやさしくされると(;´д⊂ヽﾋｯｸﾋｯｸ
明日あたりディンク現物をｦﾁしてきまつ！！

458 ：７７４ＲＲ：05/03/04 19:46:35 ID:s9rdi1TB

しかし、こうも走らないGD125をよく褒められるね。
購入の検討している人は、騙されちゃあいかんよ。走りませんよGD125は。
なんで、素直になれねーかなぁ。GD125乗りの俺が言うんだから間違いないよ。
とっとと売って他のバイクの下取りに出すよ。まあ二束三文だろーけど。

459 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:41:48 ID:0hY56oBi

↑煽り目的チラシの裏乙
さっさと売っぱらって去れ。いくらで下取られたか報告ヨロ。
ついでに何に買い換えて、どの位差があるかもレポよろすく。
なんなら俺が君のGD125を二束三文で引き取ってやるぞ。
いや、二束三文で譲ってくれ。むしろ譲れ。これは命令だ。

460 ：７７４ＲＲ：05/03/05 07:56:08 ID:ohIybxMx

高圧的な態度だな。たかがＤＧ乗りのくせに。

461 ：７７４ＲＲ：05/03/05 16:58:26 ID:0q5WhQGl

話逸らすなや。さっさと二束三文で放出しろ。
買ってやるっつってんだからよー、それの何が不満なんだ？
そうか、二束三文で売っちまったＧＤを俺が華麗に乗りこなす事を考えると悔しいんだな？
そうなんだな？そうだろ？いや、そうに違いない！

・・・・ＤＧ・・・？

462 ：７７４ＲＲ：05/03/05 17:15:04 ID:ci9qWMdZ

デビルガンダム

463 ：７７４ＲＲ：05/03/05 17:35:26 ID:ykFPA6Th

>>461
お前にやるから、棲息地教えろや。

464 ：７７４ＲＲ：05/03/05 19:09:48 ID:PvuinGH3

デビルガンダムに乗っていれば高圧的でも当たり前
と言ってみるw

465 ：７７４ＲＲ：05/03/05 20:33:28 ID:0q5WhQGl

>>463
馬鹿か？俺ぁ買ってやる側だぞ？なんだその態度は。
つーかそもそもお前誰だよ。単発IDばっかで誰が誰だかわかんねーよw

466 ：７７４ＲＲ：05/03/05 20:41:08 ID:JYpFCwXx

さすが！ＢＧ乗り。華麗に乗・・・・・どこに湧いてんだお前！

467 ：７７４ＲＲ：05/03/05 20:47:27 ID:0q5WhQGl

突っ込んだ途端にご登場↑

せっかっくネタの流れになりかけてる所に、BGとか変な燃料置いてくな！
ゴミは各自お持ち帰り下さい。

468 ：７７４ＲＲ：05/03/05 20:51:48 ID:mvdAKoDm

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.─-- x
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::/,,ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i:::::::::::::::ｉ ii`!l
　　　　　 ,.-＜二二ﾆ＝ｰ　　　　　　.ｌ::::::::::::::ｌﾄ,ﾞji
　　　　／=､　　 =＝=　＼　　　　　　　|:::::::::::::| し/
　　　/r=・=､i 　 r=・=､　　l 　　　　　ヽ::::::::;;t_ノ　　　♪坊や～
　　 l　　　　|　　　　　　　 .l　　　　　　 r~￣`ヽ　　　　　　良い子だ　自分探し～
　　 l　　　ﾉ　　　　　　に二ﾆ=　 ,. -'　　　　｝　　　　　　ＢＧ気持ちいい～♪
　　 i　　　`ー'`ヽ　　　　^} _,..- '"　　　,-､　 /
　　　＼　-＝＝'"ヽノラ '　　　　　　_/::/-'"
　　　　　`　ァ-―''7"（　　　　　 _,. -''　`"
　　　　　　/|::|　　｛::::::ヽ__,,..- '"
　　　　　 / .ｉ|　　＼:::::::::::::::::::`-､,..--─-,,,
　　　　　i　　|　　　　＼:::::::::::::::::::::`::::::::::::::::::｝
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469 ：７７４ＲＲ：05/03/06 02:03:19 ID:WkIjuUSa

キムコＧＤ２５０のヘッドライトを交換したいのですが、難しいですか？

470 ：７７４ＲＲ：05/03/06 09:05:26 ID:LeQGjf4t

>>469
ヘッドライトバルブ(電球)の交換なら、難しくは無い。が、作業が少し面倒。
スクリーンとフロントカウル外して裏側から交換になるから。

471 ：７７４ＲＲ：05/03/06 14:54:12 ID:oySGtDm3

　バイクごと捨てちゃいなよ。

472 ：７７４ＲＲ：05/03/06 15:01:34 ID:lWTtmg45

ユー、誰？

473 ：７７４ＲＲ：05/03/06 15:24:46 ID:mcOXadS7

発進時のガクガクドンは皆さんなりますか？
強めに加速するとなりにくく、ゆっくり加速するとなりやすいような気がします。
センタースプリングが原因でしょうか？

474 ：７７４ＲＲ：05/03/06 15:30:03 ID:c6yRZtJc

　　　　　　ノ::::::::::::∨::::::::::｀ヽ
　　　　　／:::::::::;;;;;;;;:::;;;;;;;;::::::::::::＼
　　　　/::::::::::::::|　　　　 |:::::::::::::::ヽ
　　./::::::::::::::/　　　　　　　ヽ:::::::::::::::::）
　　 |::::::::::::/　　　　　　　　　　ヽ::::::::::::::|
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　　.ii;ヽ| 　　　ノ(（　　.）.)｀ヽ　　ｿ;;iii
　　　iii;i;;| 　／::::::::::U:::::::::::::＼　 /;;;iii 　＜472、呼んだか？
　　　　iiiヽ　ヽ:::-┬┬┬--:::/ 　/;;iiii
　　　　iii;!＼　｀┴┴┴‐.´　　/;;i;ii
　　　　　''''　＼'ii||||||||||||||||ii／''''''
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475 ：７７４ＲＲ：05/03/06 16:33:45 ID:ATgzzOoS

125試乗してきました！

心配だった加速とフロントのデザインは思ったほど悪くは無く、
足としては普通に乗れるという印象。
一番感動したのはミラーの後方視認性。
よくあるミラーは自分の肩で隠れて、真後ろが映りませんが
ＧＤのミラーの視界は、視点が両腕の下からなので後方視界断然良いです。
バカバカしいと思ってたガンダムみたいなサイドミラーは、実は実用性からのものなのね。
なかなかやるじゃん。

しかし、目立ちにくい場所の質感はさすが台湾産、低いですね。
キックペダルなんて彫刻刀で削りだしたのかと思うくらいガタガタ。

まー商品自体のまとまりは、すばらしいので
故障しなければお買い得かな。
購入するバイク屋を慎重に選ばねば。って感じ。

476 ：７７４ＲＲ：05/03/06 20:04:27 ID:JqeifgLi

>>475

試乗は１２５Ｚに乗られたのですか？

477 ：７７４ＲＲ：05/03/06 20:12:19 ID:WhTJ/rMI

あのﾐﾗｰ、視点移動はどうなのかな？
それほど気にならない？それとも違和感ある？

478 ：７７４ＲＲ：05/03/06 21:28:02 ID:lWTtmg45

オレも乗った事あるけど視野は確かに広いが、視線移動距離大きすぎ。
通勤にはつらいとｵﾓﾀﾖ。

479 ：７７４ＲＲ：05/03/06 21:51:30 ID:w2ymOMfH

キムコって品質的にはどうなの？
サンやんよりいいの？

トップボーイ100買おうかとおもってーる

480 ：７７４ＲＲ：05/03/07 15:53:30 ID:P199pRla

ミラーのネジ穴ついてんの？

>>479
ここはディンクスレ。トップボーイは台湾スレに行け。
つーか、トップボーイなら、アドレスにしたほうがいいかと思うが。

481 ：７７４ＲＲ：05/03/07 18:28:12 ID:+R1MlpJL

>>477
俺は違和感無かったよ。想像してたよりはマシだったから。
視線移動は確かに大きいけど、車のドアミラーよか少なくて済むし。
何より、真後ろに居るバイクの存在もしっかり確認できる視野の広さがｲｲ！
白バイによる、真後ろのミラーの死角からのステルス攻撃も無効化できる。
暇があれば、参考になるように乗車時の目線から写真撮って晒そうかとおもってーる。

>>479
品質的にはサンやんと同等だとおもってーる。

>>480
ネジ穴なんて無いよ。

482 ：７７４ＲＲ：05/03/08 00:03:54 ID:B8GYAwgu

>>476

125Z…？
GD125 Type Z　に試乗したのかって意味？

答えは,No.
乗ったのは2003年モデルでした。

483 ：７７４ＲＲ：05/03/08 12:27:18 ID:B8GYAwgu

>>478
これに近いんじゃないかと。

ttp://www.connrod.com/conkymco/pic_gd150_09.html

484 ：７７４ＲＲ：05/03/08 14:44:10 ID:lqmB62lx

>>483
乗ってるときはもっと引いた視点になるから、その画像みたいに
上から見下ろすようにはならないよ。写してるのﾊﾝﾄﾞﾙ上からみたいだし。
前傾姿勢で乗った場合はそうなるだろうけどw
ミラーの映り自体はだいたいそんなもん。真後ろまでﾊﾞﾁｰﾘ

485 ：７７４ＲＲ：05/03/08 18:40:51 ID:pjUXgD7e

GDなら白バイチェックに自信が持てます。

486 ：７７４ＲＲ：05/03/08 19:53:36 ID:KkcOHl5V

>>白バイチェック・・・・・
　　
　悲しいかな白バイに相手にされません。遅すぎて（悲）

487 ：７７４ＲＲ：05/03/08 20:51:20 ID:fN+D2nnB

少し前にメットインについて質問した香具師でつ。。。
納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!ので、
メットインについてのほうこくをば。。。
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/drift_jtg.html
（シールドをはずす）を前の部分に押し込んでみたところ、
ひっかかりはしましたがシートはなんとかしまりました。。。
開閉時＆タンデムの度にシールド付けるのが('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾでつが。。。
そして圧力でメットが役立たずになる気がするのも・・・
とまぁこんなもんですた。。。

488 ：７７４ＲＲ：05/03/08 23:23:33 ID:LrJa4SeE

>>487
購入を考えているものです。モデルチェンジを控えて値引きはいくらくらい
だったのでしょうか？参考までによろしくお願いします。

489 ：７７４ＲＲ：05/03/09 04:23:46 ID:HtUwcsAE

GD125、2005モデル電動ミラーが標準装備
エンジンカバーがシルバーから黒色に、
名前がタイプＺになるそうです。
価格はそのままらしい

490 ：７７４ＲＲ：05/03/09 07:24:14 ID:6AZ2q6S2

>>485
車間とらないドキュソや無知無謀オバタンにも激しく有効でつよ。
そこにオーナーからの喜びの声が！
｢左折しようと左に寄って原則したら、ミラー死角から突然おばちゃん発生、
さらに左側から強引に特攻まがいの追い抜きをされて怖い思いをしていました。
それがＧＤのミラーなら死角が少なくバッチリさ！」二十代・男性

491 ：７７４ＲＲ：05/03/09 10:02:12 ID:EdjWCHuL

>>490
如何わしい通販でつか？確認は自分の目でする、これ重要。
　　　GDってマントヒヒに似てるな。

492 ：７７４ＲＲ：05/03/09 10:33:39 ID:VuJYsle4

>>488
ローン金利０or一括だと考える、とおっしゃっていました。
正直に「売り切りたい」といっていたので、結構スムーズにいきました。
あとはロックをおまけにつけてくれますた。
うわさの「キムコにばれるとヤバイ」を確認したところ、
やはり事実のようで、あまりこのことを他言してほしくないといってました。
といいつつもここに書く漏れはDQN
まあこんなかんじでつYO！！
旧ﾌｫﾙしかのったことないけど、
それと比べても、乗り心地(・∀・)ｲｲ!! し、おすすめでつ。。。

493 ：７７４ＲＲ：05/03/09 14:36:57 ID:6AZ2q6S2

>>491
いや、それが真後ろなのでつが。目視でもキツいぽ。特にフルフェ被ってるともう駄目ぽ。
目視の視線移動ってば膨大だし。ＧＤだと、真後ろまでミラーチラ見するだけで確認可能。
ちなみに、端が湾曲して広角化してるので、横方向にも視界広いでつ。マジでおすすめ。

494 ：７７４ＲＲ：05/03/10 18:51:37 ID:GvK0/t9Z

>>493 ミラーだけ勧められてもなぁ。

495 ：７７４ＲＲ：05/03/11 08:17:49 ID:DZ+tBO+S

>>494
話の流れ嫁や。レス遡ったらわかるだろ。
ミラーの話なのに、他の部位も一々挙げて話さにゃならんのかえ？
マンドクサ

496 ：７７４ＲＲ：05/03/11 16:36:52 ID:TFOFCTqY

>>495
ここにはしつこいアンチがいるみたいですねえ。
糞だと思うなら来なければいいのに常駐して隅から隅まで読んでる。ｗ

497 ：７７４ＲＲ：05/03/11 19:08:37 ID:9T+8rZbC

>>495
一々挙げて話せや。タコ！

498 ：７７４ＲＲ：05/03/11 19:14:47 ID:DZ+tBO+S

>>497
タ、タコ！？
あぁ、なるほど。
ミラーだけじゃなく、タコメーターが付いてる部分も褒めるべきだったね。
あれはいいものだ。一例を示してくれた>>497に激しく感謝(ﾌﾟ

499 ：７７４ＲＲ：05/03/11 22:38:54 ID:weJouIeP

　なんの為のタコメーターなのか意味不明。(GD)

500 ：500：05/03/12 00:24:37 ID:qxcuBeUx

500000000000000000000000000000000000

501 ：７７４ＲＲ：05/03/12 07:31:14 ID:oVNGy9qG

>>499
そこにオーナーからのインプレが！
｢アイドリング調整から、巡航時の回転数の管理にも使える。
スタートして、メーター読み60km/hに達した時で7500～8000rpmだったとしよう。
なんか速度の割りにブン回ってるわけですよ。登り坂には良いけど、平坦な道とか下りでは無駄。
しかも暫く巡航出来そうだっつー時、一時的に回転を8500まで上げてから、スロットルを緩める。
すると、ｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞかかったように60km/hで6500～7000rpmに下がってﾏﾀｰﾘ省燃費なんて事もできる。
坂や最加速時は、回転上げてやればしっかりｷｯｸﾀﾞｳﾝかかって加速する。
発進時のゼロ加速では難ありな駆動系だが、走り出した後は癖を操る楽しみがある。
セミＡＴみたいで暇しないw
勿論、何も考えずボケ～っとしながらスロットル捻るだけでもそれなりに走るが。

タコメーターが無かったら、こんな楽しみには巡り合えませんでした。
今まで人生の半分を損していたかもしれません｣二十代・男性

502 ：７７４ＲＲ：05/03/12 23:34:39 ID:S88b448d

タコばっかり見てたら事故るんじゃないの？

503 ：７７４ＲＲ：05/03/13 06:39:00 ID:W9lxHhMN

カラーはシルバーとホワイトどっちが買いだろうか？

504 ：７７４ＲＲ：05/03/13 08:35:44 ID:ZPLwYaUi

やめとけ！後悔するぞ。アドレス125買ったほうが絶対に良い。

505 ：７７４ＲＲ：05/03/13 09:34:15 ID:cV4hzy1K

>>502
馬鹿だなおまいw　要所要所で時々チラっと見る程度に決まってるだろ。
これで事故云々言ってたら、GDに限らずﾀｺ付いてる意味無いじゃん。
ついでに言うと、GDはメーターの位置が高めだから、視線移動も少ないわけだが。

>>503
ブラックはダメなの？オススメなのだが。
シルバーとホワイトは、あのマントヒヒ顔が強調され過ぎて個人的には嫌。
ブラックだと控えめになって全然印象違うのよ。

>>504
え～、マジ？
実物見たけど｢あぁ、これなら後悔しなくて済んだわｗ｣ってなもんだったよ。
ＧＤじゃなくシグＸ(国内)買ってたら、アド125出現で激しく後悔してたかも。

506 ：７７４ＲＲ：05/03/13 17:44:38 ID:W9lxHhMN

>>505
>ブラックはダメなの？オススメなのだが。
>シルバーとホワイトは、あのマントヒヒ顔が強調され過ぎて個人的には嫌。
>ブラックだと控えめになって全然印象違うのよ。

　その通りです。エアーダクトが陰になりますからね。しかし汚れと傷がかなり
　目立ちそうなので仕方なく候補から外しました。残った候補ではどっちかと
　いえば銀（今乗ってるアヴェが銀）が汚れ・傷が目立ちにくいのでしょうが
　あのマントヒヒ顔が・・・うーん悩みます。
>>504
　ゆったり系が欲しいので、アドレス125はちょっと･･･

507 ：７７４ＲＲ：05/03/14 01:00:43 ID:F+/rcIzw

>>504
これから出るかもしれないＶ125のトラブルが
心配だ。　とりあえずスペイシーよりはいいか
Ｖ125の軟弱なホイールはお勧めの要素かい？

508 ：７７４ＲＲ：05/03/14 07:09:03 ID:8cRYFsYI

>>501
タコメーターひとつでそこまで楽しめるアンタはなに？
人生の半分損をしていたくらいなのでつか？
俺なんてタコ付きのスクーターに乗ってるが
回転数なんて確認した事ないずら
スクーターはただの通勤に使う足な訳で
特別な思い入れはないからね
車通勤よりも時間計算出来るし家をゆっくりと出られる
足代わりと言っても大事にしているので洗車したり整備したりはしているよ
乗りっぱなしじゃあない
でもタコメーターをそこまで愛した事は無いな

あ、ネタとわかりながら釣られてしまった。

509 ：７７４ＲＲ：05/03/14 09:01:18 ID:gnUkhxl0

>>508
要するに、｢自分は楽しむ為に乗ってるわけじゃない｣って事でしょそれw
前提からして話にならないじゃん。書く意味無いじゃん。
ﾁﾗｼ裏じゃないんですよここは。釣られたって事にして書いてもダメだよ。

ユー、ここへイキなよ！↓
バイク海苔のチラシの裏 2枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110383299/l50

510 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

511 ：７７４ＲＲ：05/03/14 20:22:04 ID:A3RhoMUA

誰か　ＧＤ125Ｘ　03モデルか04モデル
を中古でいいので売ってくれる人いますか？

512 ：７７４ＲＲ：05/03/14 20:30:13 ID:B05Pkq79

>>511
ここにいるよ
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C9%A5%C7%A5%A3%A5%F3%A5%AF&auccat=26316&alocale=0jp&acc=jp

513 ：７７４ＲＲ：05/03/15 16:20:34 ID:eYmx3Eh5

コマジェと迷ってます。
金のない貧乏学生です。

514 ：７７４ＲＲ：05/03/15 17:09:32 ID:TxRyLGdk

>>512
㌧クス

515 ：Ｎ．ｈａｙａｓｈｉ：05/03/16 22:11:53 ID:x+HeLrRn

グランドディンク１２５Ｘを買いました、自分でオイル＆エレメントを交換
しようと思っているのですが、互換性のあるエレメントが分かりません
どなたかご存じないですか？

516 ：７７４ＲＲ：05/03/17 07:41:33 ID:9kbfH85/

なぜに互換品を？純正でも安いのに。
この手のｽｸﾀではﾌｨﾙﾀｰがある方が珍しいし、あっても小さいのとかだから、
GDの奴みたいに大き目のﾌｨﾙﾀｰで流用可能な物が他に出回ってる可能性は低い希ガス。
韓国では出回ってるかもしれないけど。現状では、素直に純正買った方が良いと思う。

517 ：７７４ＲＲ：05/03/17 22:44:51 ID:06tb08BI

だって台湾製は、よくないんだもん。

518 ：７７４ＲＲ：05/03/18 06:59:10 ID:PALhxwLX

じゃあグランドディンク１２５Xも駄目なんだね
いっその事互換性のある日本製ボディーにアッセン交換でもすれば？

519 ：７７４ＲＲ：05/03/18 07:46:44 ID:d1/ypxrO

↑釣られるな！
なんか、ここぞと言う時には必ず噛み付き一行レスageする奴が現れるよな。
粘着なアンチが棲みついてるようだw

>>515
純正が手に入り難い(ｷﾑｺ扱ってる店が近くに無いとか)から互換品を
探してるというのなら、本末転倒になるからやめた方が良い。
純正品を通販で扱ってる所もあるから、そこでまとめ買いしる。

520 ：７７４ＲＲ：05/03/18 07:59:09 ID:l5o8jyv3

純正、通販している、所教えてください

521 ：７７４ＲＲ：05/03/18 08:45:43 ID:l5o8jyv3

製品番号も教えてください

522 ：７７４ＲＲ：05/03/18 09:33:50 ID:d1/ypxrO

つ{　ttp://shop.m-factory.co.jp/index.asp　}

523 ：７７４ＲＲ：05/03/19 00:05:57 ID:gvk+mk2I

GD２５０のポジションランプを交換したいのですが、サイズが
わかりません。知っている方、情報宜しくお願いします。

524 ：７７４ＲＲ：05/03/19 00:24:43 ID:5X61rhmf

>>523
自動車のポジション球と一緒だからLEDでもいけるよ。

525 ：７７４ＲＲ：05/03/19 07:25:49 ID:J1gFJ9WB

>>523
マルチポストはダメだよ。ﾏﾅｰ違反。
ttp://e-words.jp/w/E3839EE383ABE38381E3839DE382B9E38388.html
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄの意味がわからなけりゃ、↑でも読んで理解して反省しる。

つーかあんた>>469書いた時も同じことしてたろ。ﾏﾅｰ違反連発だな。
しかも教えて貰っても礼どころかレス一つ言わない所なんてマジで最悪だな。
これだから、素人だとか初心者を自称してくる奴って嫌なんだよ。免罪符じゃねーっての。
ちなみに俺はお前にレスしてあげたのに激しく放置された>>470だ。どうだ参ったか。

ところで、ポジション球交換の質問してくるって事は、一応カウル外せたんだな。
ｵﾒﾃﾞﾄ。

526 ：７７４ＲＲ：05/03/19 07:29:29 ID:J1gFJ9WB

いや、むしろカウル外せてたらﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球の実物見れるし、
こんな質問はしてこないかw

>>523
もう一つ言いたいことがある。
｢教えて君｣もマナー違反だ！ちなみに君を叩いてる俺もﾏﾅｰ違(ｒｙ

527 ：鉄人２８號：05/03/20 00:10:57 ID:SbVdwMTy

≫５２５≫５２６
の人アナタのア○ルにオイラのデカ○ラを
突っ込んで良い？イカせちゃうよ！　

528 ：７７４ＲＲ：05/03/20 12:14:15 ID:YYCObXnu

≫５２５≫５２６
の人アナタのアビルにオイラのデカサラを
突っ込んで良い？イカせちゃうよ！　

529 ：７７４ＲＲ：05/03/20 12:48:15 ID:mIb/j7UP

＞GD２５０のポジションランプを交換したいのですが、サイズが
＞わかりません。知っている方、情報宜しくお願いします。

Ａ．>>527のデカ○ラのサイズです。

530 ：７７４ＲＲ：05/03/20 13:08:41 ID:CihCT18r

>>529
そんなに小さいのですか。驚きました。

531 ：７７４ＲＲ：05/03/20 14:34:45 ID:0aKQ6N9E

さすがキムコマンセースレ。馬鹿ばっかりじゃのう。

532 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:07:19 ID:mIb/j7UP

＞なんか、ここぞと言う時には必ず噛み付き一行レスageする奴が現れるよな。
＞粘着なアンチが棲みついてるようだw

533 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:54:00 ID:9JDqdXDa

>さすがキムコマンセースレ。馬鹿ばっかりじゃのう。

534 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 12:50:50 ID:YFZxNaX5

購入しようか迷ってスレを覗いてみたが
商品そのものの品質うんぬんよりも、まずユーザーの質が…

535 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 13:34:32 ID:kWqpg/8S

2CHを参考にしようとしてる時点で…

536 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:50:11 ID:JnFBDKGp

ＧＤ２５０のポジションランプを交換したいのですが、仕様が
不明なので知っている方、知っておられる方ご教授願いします。

537 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:51:02 ID:JnFBDKGp

とにかく教えてください

538 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 21:03:09 ID:Bn6lnLWi

志村、呪文～！

539 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 22:38:00 ID:6crqYA9H

FI化されたら次はこれ買おうかな。

540 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 22:55:44 ID:xpffwNLJ

FI化して燃費10キロアップとかだったら鬱だな。

541 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 06:58:23 ID:IVyUCPQN

FI化されても燃費はあんまり変わらないみたいだよ。

542 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 20:22:22 ID:Xaiihylq

何でココは荒れてんの？

543 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:31:38 ID:DeMxgrVS

それがバイク板クオリティ

544 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:16:50 ID:mjVc2BNs

今日から正式にＺ型が販売されますね。展示車と比べてみよう

545 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 01:37:48 ID:F5REwPY0

ＨＰ更新されていますね

546 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 09:55:25 ID:Fpz/0QRA

あややがＣＭでスタンド立てたまま　またがってるのは免許ないからだろ
免許あったら　さっそうと走ってるシーンが流れたんだろうな　萌え

キムコの中の人たちも普通免許しか持ってない人も少なくない。
二種や軽二輪はどうするんだろ
右から左へ流すだけだから免許関係ないのかな？？

話題の三菱ふそうトラックバスの関連会社で働く友人に聞いたら
会社負担で大型や牽引取るのを奨励しているらしい　資格手当てもあり。

547 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 13:59:56 ID:vfrCo3k8

>>546
何がいいたい？
誤爆？

548 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 20:02:47 ID:coLWPs5D

コピペだな。

549 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 07:03:30 ID:E1gGQEZt

おまいら、リアサス替えてますか？
なんか流用できるものねーかな･･･。

550 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 23:37:22 ID:wqTKHWdJ

無い。あとお前らイタリア仕事で行ってきたがグランドディンクは
日本より走ってる。あと、ディンクとかいう下位モデルも多かった。
やはりオッサンに人気があるようだ

551 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:30:44 ID:SQpcSMQn

イタリア旅行に行った親戚も「よく見かけた」と言ってたよ。

552 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 02:34:57 ID:9TbpasF7

19の若者だが、こいつ欲しい。
でも、金がない。

今新車で買うといくら？　やっぱ30万？

553 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 02:44:18 ID:9TbpasF7

とりあえず、ageで。

554 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 02:54:27 ID:ExD8e11V

>>552
ローン組めばいい。さがせば低金利、金利ゼロの取扱店が多いよ、キムコ。
デカスク新車が３０万は相当安いし、いいコンセプトだとは思うけど
あまり日本の若者には売れてないみたいね

555 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 03:21:23 ID:zd+qf15V

>>554
取り合えず、有り金はたけば20万強は確保できるんだけど、
それすると生活できなくなるからｗ

バイトでも初めて、月2～3万でも稼げりゃ良いかなと思いつつ・・・
どうなんだろう　（・ω・｀）

今普通四輪はあるんだが、自動二輪はまだない状態。
だから、6/1の法改正を待って、普通自動二輪小型限定ＡＴ限定で一発試験いこうかと・・・

---
20歳未満はローン組めないってさ　（=＿＝!）
もし買うなら、どこで買おう・・・何かお勧めの全国規模のディーラーある？

556 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 03:42:29 ID:ExD8e11V

全国規模は聞いたことないですねえ。
大体マイナーな店になる。今買うなら2005モデルがいいかも。
バイト頑張ってナ

557 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 03:51:35 ID:9Q10WB9b

はーい、頑張ってみますぅ。

近所のバイク屋で取り寄せとかしてくれるかなあ・・・
なかったら、赤男爵とかにも顔を出してみようかな・・・

あー、こんなに装備タプーリで、意外とカコイイフォルムで、
燃費も死ぬほど悪いわけじゃないこのバイク・・・
憧れるものがあるなあ・・・

558 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 04:57:44 ID:tEbQV/B7

正面のデザインがなぁ…
水冷４スト、でかいメットイン、大きな車体は魅力的なんだが。
でもFIになれば買っちゃうかも。

559 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 07:23:49 ID:r8Rj/q+q

ハンドリングが曲者だよ。重い。しかも切れ込む。その割りにｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱ。
重さと切れ込みはすぐ慣れるけど、ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱはどうしようも無い。
路面状況や温度によって症状の程度が違うんで、ﾀｲﾔの影響かと思われる。
この時期からは大丈夫と思うけど、ｸﾞﾘｯﾌﾟ低下する冬場は怖いかも。

同じ場所で同じように曲がってるのに、真冬はｽﾙｽﾙ～っとｱｳﾄに流れる。
ﾀｲﾔなんてｶﾁｶﾁだし。前輪がｽﾞﾘｽﾞﾘと滑って逝く感覚がモロに･･･。
スタンド擦る位まで倒しこむ前に、その滑る感覚で倒しこむのを躊躇してしまうw
最近は暖かくなったせいかﾀｲﾔも軟くなり、ｽﾞﾘｽﾞﾘ滑る感覚は殆ど無い。
ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱも軽減。グイ～ンと曲がれる快感を味わいつつ火花も撒き散らしてまつ。
次の冬が来る前には交換だな純正ﾀｲﾔは･･･。

560 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:07:19 ID:8xsLGcC7

それでもこの装備なら我慢できるんだよな。

561 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 12:35:42 ID:wHQYuumx

現行はガクガクドン対策してあるの？

562 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 21:20:42 ID:S7EtYGrf

近くのバイク屋に修理に行っても、海外のは取り扱えないと言って何もしてくれなかった。
バイク、動かない状態なんだけど、キムコ専門店に持っていくしかないか。

563 ：：2005/04/06(水) 02:23:43 ID:c53lmbzH

>>562
キムチ専門店なら君の家の近くにもあるよ。

564 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 04:33:00 ID:cHEWTcNb

>>563

全然おもろない　まぁがんばれや（＾0＾）

565 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 07:00:05 ID:er3D3CxT

566 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 02:50:45 ID:NExRUL+h

Xciting 250
乾燥重量　１８５．０ｋｇ　は　まぁいいけど
シート高　８２５mm ! ってﾏｼﾞ？

567 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 00:11:57 ID:/LDyXKd7

568 ：500：2005/04/11(月) 20:30:47 ID:6KhYHjyS

いくらぐらいになるだろうなエキサイテング
ぎりぎり４０万台いくか

569 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 21:21:09 ID:jtxGwuvR

>>568
フォーサイトが37万円くらいだから、定価でこれくらいにしないと厳しいかも。

570 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 22:52:40 ID:ldiQjPUF

つttp://www.kymco.com/event/xciting/index.htm

571 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 21:08:02 ID:rsSpjNy0

>>569
ＧＤ250より安くしちゃうんだｗ

572 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 11:28:49 ID:QS67ysnY

ん～45万８０００円でどう？

573 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 19:29:32 ID:0kxCa2y1

台湾は排ガス規制が厳しいせいかあんまり
臭くないような気がする。

574 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 06:08:24 ID:KQEGew/w

ＧＤの足元（フロアー）にはゴムシートのような物は張られてますか？プラだと
靴と砂でキズが目立ちそうですね

575 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 07:09:07 ID:LddumGx4

>>574
張られてます

576 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 07:20:31 ID:HznXE4lM

ゴムだよ。

577 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 07:22:09 ID:HznXE4lM

うぉ、激しく出遅れて被った　orz

578 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 12:12:28 ID:oeoxbRFr

>>572
４２８０００円なら買い！

579 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 21:59:44 ID:I5jLHC2F

http://himaaco.hp.infoseek.co.jp/upld/2.lzh

某社から送られてきたメールにどういうわけか
こんなファイルがくっついてきたんですよ　ちょっと見てみ

580 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 16:04:51 ID:NAbs85Ij

↑
ウイリス

581 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 22:18:17 ID:TYOy57Hw

ミラーが邪魔で補助ミラーをつけて格納状態で走ってますがやはり使いづらく
今度グリップミラーを付けようと思っています（ノーマルハンドルなので）が
お勧めはありますか？

582 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 01:44:28 ID:guvnUep3

バーハンにすれば1発で解決するのだが・・・
ノーマル状態ならハンドルカバーに穴開けて加工するかだな

583 ：581：2005/04/19(火) 05:09:23 ID:PLpKADhR

>>582
>ハンドルカバーに穴開けて加工するかだな

それはちょっと抵抗がありますのでグリップミラーを探していますがなかなかありません。

584 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 07:07:43 ID:e+RWvnZp

>>583
MTBとかの自転車用を加工。

585 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 10:23:41 ID:NtmboYSE

グランドディンク１２５を検討しています。と言うか気持ちはほぼ決定です。
ですが中古と新車で迷ってます。お金がないので中古をと思っていたのですが
ミラーは自動が良いと（格納ミラーの場合）よく聞くもので、やはり新車のＺ
にしようかと悩んでます。（支払い厳しい・・・）
それに冬場の始動性が改善されていると言う事も有りどうしたものやら・・・
中古で後々お金がかかるより、新車に乗ったほうが良いのかなぁ？
すいません。高額商品を買うのなれてなくて・・・

586 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 17:12:39 ID:NtmboYSE

age

587 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 17:23:49 ID:9Zs6u43f

>>585
キーシャッターも着いてるし新車がいいんじゃないの？
ところで冬場の始動性が悪いってどこのネタ？
冬を2回越したけど全然問題なかったよ。

588 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 17:24:30 ID:FiEb1YtI

中古なんて値段や程度が個々に違うんだから、
単純に「新車と中古どっちが買い？」みたいに聞かれても判断がつかない罠。
単なる独り言のつもりならそれでもいいけどさ。

589 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 23:20:26 ID:Gt/BMfes

>>585 対炭サン
試し乗りですぐに乗り換えるなら中古でもいいでしょうが
個人的には絶対に新車05がお勧めです。正規販売店の中古は
数が少ないと思われ

590 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 00:20:35 ID:iom81ere

1月18日KTS湘南GD 125 XSH25DC483007541078K クラッチｼﾞｬﾀﾞｰ　　部品交換
1月18日城所輪業TOPBOY 50SF10AF4AY00477ｵｰﾄBYST不良　　部品交換
1月18日ﾎﾝﾀﾞﾋﾞｼﾞﾈｽCAROⅡ100 SG20FB 31700150ﾏﾌﾗｰ出口溶接不良　　登録日確認願い
1月19日ビジネスCAROⅡ100 SG20FB 31700150ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞ溶接不良　　部品交換　
1月19日ビジネス 100SSA20EBRFBT1101021300113ﾏﾌﾗｰ溶接不良　　部品交換
1月19日井上信MTGD 250XSH50DD4R500114ｵｰﾄBYST切れる頃E/Ｇｽﾄｰﾙ　キャブ部品交換
1月19日ナビオート 50RSSB10BBRFBT1001044401124ｵｰﾄBYST切れても変化無い　キャブ部品交換
1月20日ﾋﾟｯﾄｸﾙｰ津田沼GD 125 XSH25DC48301557左ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ傷　　部品交換
1月20日ｻﾝｵｰﾄSUPER9SSH10DPRFBS1001043500オイルﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄねじ山不良　　ﾘｺｲﾙ工具貸し出し予定
1月21日太閤50SSB10BCRFBT100004430656618日納車　走行10ＫでE/G異音　営業相談中
1月21日葛西オートGD 250XSH50DB1ヶ月点検時ﾌﾛﾝﾄ金網取り付けされていなかった　部品交換
1月21日ｴﾝｾﾞﾙV-LINK 125SD25QA43600830Ｈライト・ﾃｰﾙ切れる　部品交換

591 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 09:28:21 ID:xECZR3UC

↑、何じゃコレ？ホントならメーカのQCなってないな

592 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 18:50:19 ID:wh2t468c

全国の販売店からメーカーへあがってきたトラブル報告の件数だとしたら、
むしろ少な過ぎと思われる。

593 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 01:40:19 ID:HJ528t/8

いう

594 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 20:36:26 ID:q6XUAbLQ

>>590
誰か通報しれ
祭りの予感。

595 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 21:09:12 ID:sNN7JCAs

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110792596/358

> >>345
> > 詐欺罪と言うのは、非常に扱いの難しい事件だと思いますよ。
>
> ⇒そういえば【金城サイクル三郷】の社長が、ついに【詐欺で逮捕】されたって？
> 聴いた話だが、逮捕から二ヶ月あまりも収監されてる。いい加減そろそろ出て来るんか？
>
> ｷﾝｼﾞｮｳ関係者で「社長は出張中です」なんて嘘ついてる奴が居るらしいから、
> 逮捕されたの知らないｲﾊﾟｰﾝ人に教えといてやってな？
>
> 俺は嘘は書いてないからな。（笑

596 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 13:33:13 ID:ujkCaafE

125はあれだけイカツイ顔なのに、後見たらピンクと言うのが何か滑稽だ。

597 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 15:28:20 ID:zOvQS9j4

サルのお尻みたいでイイじゃねぇか

598 ：744RR：2005/04/26(火) 22:48:15 ID:DxMb4x+k

599 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 00:24:32 ID:iGRhK+M4

>>585
某所でGD125（Kかな？）の新古車（走行2km程度だった）が21万で売ってましたよ。
無登録のｱｳﾄﾚｯﾄ車との事で保証もﾒｰｶ保証で新車と同様。
金曜日にｱﾄﾗﾝのｵｲﾙ交換したときに見かけたので
今も残っているかは不明ですが。

興味あるのなら店名晒しますよ。（関東）

600 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 01:48:37 ID:Q8tm2bA6

興味ありあり

601 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 02:03:27 ID:iGRhK+M4

>>600
某永福町駅そばのコネロです。

602 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 14:02:34 ID:J1p3YMb/

GD乗ってると素敵と思われるかどうかわからないが、注目されやすいバイクだし、
個性を主張しやすいバイクでもある。しかし反面馬鹿にされやすい要素もあるから注意せよ。
それだったらつまらないスタイルだがまだＲＶのほうが無難かもしれない。ＲＶだったら
馬鹿にもされにくいし、注目もされにくい。

603 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 17:46:17 ID:2DKuwQ+8

エグいのがGDの良さ

604 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 18:10:28 ID:LPAr0B2K

ＲＶは故障おお杉

605 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 00:01:31 ID:0rZ33CxH

GDほしいのだがパワーはリー100あたりと比較しても問題ないでしょうか。
ちなみに登板多い場所です。

606 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 00:35:44 ID:cG7eFiFO

>>605
出足はあきらめてください。
それ以外はがんばります。

607 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 00:38:45 ID:avlspJWN

㌧ｸｽ　では坂は厳しそうだね

608 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 07:15:19 ID:cG7eFiFO

>>607
坂でも走り始めたあとは普通に走ると思う。
リー100とは重量が違いすぎるから比較は酷。

609 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 07:28:26 ID:VPecSdYd

>>607
高回転になるなまでクラッチの繋がり方が甘いのと、出だしは激しく
ローギアードなのでノロノロ発進になってしまうのがグラチン125の弱点だが、
しっかりｴﾝｼﾞﾝ回ってる分、坂道と平地で発進加速に大差ない気がするw

色々発進加速で叩かれてたグラチンだけど、コマジェやＲＶと比べて更に
少し鈍い程度だし、使用上まったく問題無いといったところでつよ。
リー１００乗った後だとギャップが激しすぎて「ダメだコリャ」と思うかもしれんw

610 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 09:51:59 ID:avlspJWN

ありが㌧。2st→４ｓｔ原付に乗り換えたときくらいのダメだ感でしょうかね、、、
でもRV,ｺﾏｼﾞｪ,GDどれかでいったらGDと思ってるので引き続き検討します。
パワーもGDが一番あるし（出だしはだめみたいですが）

611 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 01:55:43 ID:GH4YLoyE

グランドディンク乗ってる奴はたくさんいるが、うまく乗りこなしてる奴はそういないと思う。
グランドディンクを自由自在に操れる奴ははっきり言って凄い。
もしかして大型バイク乗りこなすよりも難しい気がする。
俺もディンクに乗りたいが、乗りこなす自信がないので他のバイクに乗ってるんだが、
今度買えかえる時はディンクに乗りたいなー。
ディンクを乗りこなしてる人にお聞きします。どうやったらうまく使えるのですか？

612 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 02:05:21 ID:RvacgcRI

HAGE

613 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 08:15:30 ID:oiZW7XmU

>>611
練習あるのみぢゃ！

つーかそもそもスクーターなんで普通に走らせられたらそれで良いんじゃね？
具体的にどの辺が難しく感じるのかが気になる。

614 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 12:04:30 ID:WvbcJhfQ

>>613
釣りにきまってんぢゃん（ｗ

615 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 22:19:14 ID:oiZW7XmU

釣り？
流石にグランドディンクで釣りは難しいな。ｽｸｰﾀｰは釣具じゃないし。
具体的にどういう風に釣りに使うのかが激しく気になる。
予想ではリールの換わりに(ｒｙ

616 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 16:02:58 ID:T/1WkZ2H

そこで、びしょぬれ海女判断でつよ。

617 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 20:15:35 ID:9fae0gJg

あげ

618 ：寿：2005/05/05(木) 21:22:06 ID:F1Y2p5HV

ＧＤ２５０海苔だけど出足にぶいというのは１２５だけの話かな？
ボクのはタイヤが空転するほどダッシュしよるけど。ちなみに
マフラ－とプ－リ－とベルトは社外品。ホットプラグ追加。
ブレ－キも一応社外品つこうているけど。バンク核は浅いので
いつもハングおんしている。だからシ－トの上にすわっている時間は短い。
ケツあてはとっぱらいましたよ。

619 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 22:39:51 ID:23BAyLBn

バンク角が浅いからハングオン？？？？？？
リーンインじゃないの？ｗ

620 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 22:40:41 ID:YbXo8+us

都内でグラチンを自由自在に乗りこなしてる奴はいるかな？そんなにいないと思うよ。
もしいたら教えてくれ。どのように乗りこなしてるのだ？
あくまでも都内で乗ってる奴のみに聞いてるのだ。田舎でグラチン乗るのなんか簡単に決まってるだろ。

621 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 23:29:32 ID:pxCo9aUc

>>620
あの商用タイヤでは無理だ。
マンホールが怖い。

622 ：寿：2005/05/06(金) 10:10:31 ID:w9LQF04a

だからゆうとるやろ。
奪取遅い←駆動系をいじれ
バンク核浅い←背中するぐらいぶらさがれ
タイヤずるずる←ブレ－キの強化とドリフト
これで遅いヤツいよったらＧＤ乗るな。
ちなみに商用タイヤを乗りこなせないようであれば
ドリフトはできひんぞ。
あのタイヤは絶対にハイサイドおきひんから
安心、安全のお勧めタイヤ。

623 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 16:08:09 ID:QTcQr123

125買おうと思うんだけど、シートちょい高いけど足つきは大丈夫かねえ。
JOGでは足べったりつけて、膝が少しまがるくらいの足の短さなんだけど。

624 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 00:41:46 ID:QJ1qtc0W

>>623
おれ、股下80　身長165だけど　ﾀﾁｺﾞｹしたことないけど
まぁ、これでXLR糊だったからな

625 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 13:37:41 ID:ye2ceERK

男で慎重170cmない人って何考えて生きてんの？

626 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 14:39:47 ID:eHtCOkX1

人を妬みながら生きてます
自分でも生きてる意味が見出せません
苦しいです、助けてください

627 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 17:07:59 ID:hxTT189d

１６００頃　ディンク１５０　蕨駅東口にカギつけたまま放置
３０分後もそのまま　甘栗屋の横　勇気あるやつ急げ！

628 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 00:34:02 ID:TG3u++QW

俺もしょっちゅうやってしまうけど盗られたことがない。
変なスクーター買って良かった。

629 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 17:42:41 ID:xdedj5W0

ディンクで市内の通勤するなんて車とそんなに大差はないのではないか？
なんていってもあの大きさ、形状だからね。どっちにしろ普通に原2に比べれば
遥かに遅い事は間違いないけどね。まあディンクを買う奴は実用性しゃなくて
趣味、娯楽で買ってる奴だから今さら改めて言う事もないが。

630 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 21:51:13 ID:Hl59H+ZV

最近、近所でグランドディンクをよく見かけるようになった。
アドレスV125はめったに見られないのになぁ。

631 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 22:46:44 ID:xdedj5W0

やっぱあのディンクの魅力にはかなわいんだろう。
俺もディンクが欲しいな。実用的でないのは100％わかってるが、
やっぱあのマスクたまらん。松島奈々子よりもいい。

632 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 02:46:40 ID:BUXsMJ2N

十分実用的だとは思うけどな。
フラットフロア、メットイン容量でかいし、しかも税金安い

633 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 19:12:35 ID:FQClxK7M

いや、市内の通勤とか言ってる奴だし、多分渋滞のスリ抜け性能こそ
実用性だって考えてんじゃないなか。
そうなるとフラットフロアだろうがメトインでかかろうが関係無い。
アドV125が通勤快速として売り込んでるように、そういう用途に原２をと
考える人って多いからねぇ。

634 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 00:08:54 ID:npMaadjC

ありふれた事を言うが、すり抜けできるとこがバイクの最大のメリットだと思う。
ディンクは外観的に凄く好きだし、装備も他のバイクにはない位豊富だ。
しかし最大のメリットであるすり抜けが殺されてる。残念ながらバイクとしてはディンクは使えない。
ディンク位の装備なら車の方がもっと装備が豊富だしね。まあ実用性じゃなく、
趣味感覚で買うんだったらいいんじゃないの。

635 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 01:29:59 ID:cKEM0h4w

>>634
んだな。　ウリのひとつ１２Ｖソケットがメーター経由になっていて携帯の充電程度がいっぱい。５００ｍＡ程度でいっぱい。

更に時々＋・－が逆になっている・・・・・orz　　ほんとに昔ホンダ作ってたのかよ

636 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 03:17:17 ID:ujKaEbVU

GD125Zはコミコミいくらですか？

637 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 05:20:40 ID:1rddDkPp

>>634
しかし乗っていない人には分からないと思うがミラーを閉じればすり抜けは苦に
ならないですよ。（ちなみに補助ミラーは付けてます）
大阪市内ですが毎日通勤に乗ってます。むしろ他車のようにハンドルに無い分気
を使わないで済みますよ。試乗程度では分からないとは思いますが・・・
Kや初期の125は電格が無いのでそれは大変だとは思います。
>>636
私は乗り換えだったので30万でした。

638 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 06:00:22 ID:8XeQaMDE

毎年モデルチェンジしてる訳だが、来年新型投入の噂とか無し？
インジェクション仕様になるぐらいか。でもZより先のモデルは考えられないし・・・
Zが最終型なら買う

639 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 08:28:38 ID:qT+pMZSr

>>634
俺は通勤用にV100も所有してる。スリ抜けには激しく適してるが、
それだけが実用性ではないと思うのでV100＞ﾃﾞｨﾝｸとは思わない。
通勤すり抜けバトルへの用途が主な人には盲点で理解不能なのか知らんが、
それ以外の普段の足としてよく使う俺としては、ディンクも激しく実用的。
V100は本当に通勤専用になっとる。しかも帰りは空いた国道の激しく速い流れに
乗るのが辛い。少し疲れる。少し遠回りな別経路からマターリ帰る事も。
ディンクだと行きは苦労するが帰り道は流れに乗れて寄り道したくなるほど余裕。

どこ行っても渋滞しててディンクと車も差異無いような環境の方が少ないわけで。
ま、自分の用途で使えるか使えないかであって、バイク自体の実用性がどうこうって
話では無いなと。

640 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 18:38:51 ID:Tlzjusl4

それぞれ好みや事情があるんだから
思いもそれぞれ好み考え方もそれぞれ・・・・
批判しか出来ないのはどうかと思うぞ。
たしかに短所もあるが長所もあるでしょ？？
楽しくいこうよ。
やべっ・・・マジれすだ。

641 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 18:55:16 ID:R/5ceNRh

グラチン試乗したけど、やっぱりあのミラーの位置はダメだったわ。
すり抜け以前に視線移動が大きすぎる。

ﾏﾀｰﾘ走る分にはいいかも知れんが。

642 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 19:06:07 ID:oCou/A9d

慣れなんだけどね。
まあ視線移動しない方がいいのは確かだな。

643 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 20:25:49 ID:8nUfk1qs

>639
完璧な物ってないけど、V100のすり抜け性と、ディンク並みの装備、この二つをあわせ持ったバイクを
探せばいいんだよ。おまけにディンクのような個性的なバイクだったらいう事ないね。

644 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 20:30:43 ID:8nUfk1qs

>637
いってる事はわかるが、その都度閉じたり開いたりかったるいじゃん。

645 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 20:55:38 ID:qT+pMZSr

>>643
褒め殺しにはもう飽きた。以後はチラシの裏にでもどうぞ。

646 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 23:49:32 ID:70r+foSK

>>638
漏れの予想
ﾐﾗｰｳｲﾝｶｰ装備w

GDが好みのﾔｼなら歓迎する装備かと

647 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 04:10:21 ID:tP+PSGbS

>>645
そこで電動ミラーでつよ
あとそのかったるさがすり抜けしまくりのチョロコイバイクから乗換えたとき
無謀なＤＱＮ的すり抜け行為から抑制してくれます。

ところでＧＤ乗ってる人に聞きたいのですがやたらと風を巻き込みませんか？
試乗の際、風切音がうるさかったけど身長の問題かな？175cm

648 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 02:32:17 ID:3Uaa/cqm

GD125XかGD150X限定版のどちらかを購入するんですが、どちらがおすすめでしょうか

649 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 04:21:49 ID:7etKUncV

>648
GD250

650 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 16:53:04 ID:D7NSamol

250、150両方試乗したが、やはり250の方が圧倒的に速い。
125の加速感が増したのが150てな印象かな。結局125買ったんですけどね
風防はなんだろうな、効果実感できにくい。伏せないとだめだ。
社外のデカイスクリーン欲しい。
すでにリアボックス付きだし、完璧オッサン仕様になるが・・・

651 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 07:35:11 ID:mJijbgD2

あのスクリーン、効果は結構ある方だよ。幅も反りもあるし。
胴体に当たる風が激しく少なくなってる。夏場にＴシャツ一枚だと、
胸～腹にかけてTシャツが負圧で膨らむ位。
コマジェだと単なる整流板だろと言いたくなる。ｳｲﾝﾄﾞﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ無し。
RVとの比較でも、ＧＤの風防効果は良いよ。ただその分、風切り音はするけどね。
社外のＧＩＶＩスクリーンは、前面投影面積広いけど風切り音はむしろ小さくなってｽﾊﾞﾗｼｲ。
でも曲面が多いからかなり視界歪む。雨が降ったら視界が激しく悪くなるという弊害も。
純正が結局ちょうど良い選択だと思う。

652 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 13:54:40 ID:yDSDoXDn

乗り換え：GD125X→FORZAX

風がスゲーヨ。ｳｲﾝﾄﾞﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝまるで無し。(ｼｮｰﾄｽｸﾘｰﾝだし)
GDの方がヨカッタと唯一感じた点。

653 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 15:56:40 ID:9XkDA5bW

>>652
ロングスクリーンん変えるべし。
数年後にFORZAに乗り換えようと思っているのですが、
乗り心地いかがですか？

654 ：652：2005/05/13(金) 18:21:46 ID:yDSDoXDn

>>653
純正ロングスクリ－ンは形が…。
他社がイイの出さないかしら…。

ゆったり乗れまっせ。サスも良い感じ。

GD乗ってたせいでバンク角深めにコーナーに入ると
こすりそうで一瞬あせるけど（笑

まぁFORZA話はスレ違いなんでROMに戻りヤス

655 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 00:33:03 ID:X4DcR64E

今日GD125Z見積りしたけど組み立て代と送料で\25000って当たり前？送料は販売店まで届ける料金らしい。
合計36ﾏｿって高いかな？

656 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 01:07:21 ID:JzF1M9yG

>>655
どこに住んでるかによるんじゃないですか？
沖縄県の場合、保険など全て込みの乗り出し価格34万くらいだよ。
RV125とコマジェも同じくらいの値段。直輸入だから安いのかもねぇ

取り扱ってる店がほとんど無いからこしょうが怖くて買えないがな・・・

657 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 02:04:56 ID:X4DcR64E

こちら福岡だけどなんで沖縄の方が安いのかな？

658 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 02:54:49 ID:uPEpzFkW

9000km走ってベルトまだもってるけどそろそろ変えた方がええやろか？

659 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 03:02:02 ID:b5K1Yr6s

10000km点検で見てもらえばいいんでないの？

660 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 10:27:33 ID:NUJ1dG9t

10000km点検なんてすんの？

661 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 22:58:01 ID:9geXX9dI

10000km点検って普通するよなぁ？
もしかしてしない奴の方が多いのか？

662 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 00:27:15 ID:s4+IdSDY

1000km点検でなくて10000km点検？

663 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 17:11:27 ID:NLppmRV5

>>655
オレならもうちょっと頑張ってフォーサイト買う。

664 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 17:55:02 ID:6SJ22y8r

↑クラスが違うから比べられても無理。
税金や任意も違うし、何故125を買うのかを理解して発言してね。

665 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 19:05:27 ID:10QW4q00

負け惜しみ

666 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 20:21:29 ID:txE+YfrV

任意保険の安いオサーンには関係ないかもしれないが、ナウなヤングな俺には
125ccの保険その他、維持費の安さは魅力的なのサ。燃費はアレだがよしとしよう。
浮いた予算で、愛車に新品タイヤ＆アルミホイール奢りますた。車検代までまかなえますた。

667 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 00:28:15 ID:C32JugtW

日曜に横須賀でGD125とｽﾍﾟ125がつるんで走っているのを見かけました。
エンジンを吹かしてかっ飛んでいく姿はスペに比べるともの凄く下品に見えた。
GD250を買おうか悩んでいたのですが、急に購入意欲が萎えました。

668 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 01:29:39 ID:ZD8W+emW

萎えるなよ…
そんなに下品だったのか？

669 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 11:32:58 ID:9+keLBEp

19、158cmの免許とりたての女です
グランドディンク250（試乗車で走行距離800kmまたは新車）を買おうと思ってますが、
初心者にはどうなのでしょうか?
足つきなど
女子で乗ってる方いらっしゃいますか?
価格とメットインの容量と、なにより顔が気に入りましたｗ

670 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 15:34:53 ID:PBCIJju/

>>669
足つき悪いからフュージョン、マグザムの方が

671 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 15:42:16 ID:9+keLBEp

>>670
まじすか
乗りに行ってみます…
ﾌｭｰｼﾞｮﾝは倒しても起こしやすそうだけど荷物入んないからあんまり
ﾏｸﾞｻﾞﾑはかっこわりー

672 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 16:52:12 ID:PBCIJju/

>>671
あとはスカイウェイブくらいかな。＞足つき
でも今のＧＤは足つき良くするためシート変更したらしいので、
どっちにしても一度乗ってみたほうがいいかも。
乗ったら足つき聞かせて。

673 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 18:28:05 ID:z1b38iYl

>>664
このクラスの維持費の利点もわかるが、乗り出しが殆ど同じ値段ならオレもフォーにするな。
走りに余裕があるし保険も安く入れる年齢だし。
税金の差額なんか飲み会数回我慢すれば良い位の値段だし気にならない。

例えばイタルのフォーミュラ１２５みたいな特別な魅力でもあれば４０万でも買うけどね。

674 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 18:53:54 ID:yRcWxGm1

125デカスクで乗り出し30万弱で買える魅力があるだろ？

675 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 20:07:55 ID:SWrZytio

GD125乗ってるけど、股下69じゃ両足のつま先しか届かないよ。
体重は55kでこれだから、よほど豊満な女性じゃないと安定が悪いかも。

メットインの容量は、ダサいけどリアボックスのフルフェイスが２つ入るタイプ付ければ
問題なし！(気付いたのは買った後だった･･･)
GDの魅力は市場にあまり出回ってなく、盗難・部品取りされにくいことじゃないかな？
後は、あの意味の無い自動式ミラーかな？
乗り出して、間もない時に、くわえタバコでエンジンスイッチONにしようとしたら
ガソリンコックが開いて、マジ焦るけど。９Lのガソリンが引火したら
多分、死ぬだろうねｗ

676 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 20:28:31 ID:mhDJXrnK

ただ消えるだけです

677 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:06:26 ID:Bh3nswHb

>>674
ﾊｹﾞﾄﾞｳ。

でも250買うつもりだったらフォーサイト買ってたな俺も。
現行型にマイナーチェンジする前は、今よりも叩き売り状態だったし。

でも段々バイクに乗る機会が減ってるし、ガレージの肥やしにしても
あまり損害が無いようにと考えると、車体が安くて維持費も安い125なんだよなぁ。
GDはそこそこ安くて、でも見た目には大きくて250cc並み、なのに小型二輪ってのが気に入った。
任意保険もニ種スクと原付、複数台まとめてファミバイ特約一つでまかなえるからｲｲ！
って事で買ったわけだが、散々悪い評判だった割には充分走るし満足してる。

678 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:55:35 ID:eKfBbRrX

RVにのってる女の子ならみた。。。
サイズ的にあれはたしかに女の子にオススメかもしれないとｵﾓﾀﾖ

679 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 00:24:30 ID:M44ivTYw

キムコ扱って無い店でフォーサイトは値引き4万2千円と言われてきますた。
まだキムコ取り扱い店に行って無いのですが、値引きってあるのでしょうか？
値引き無しだとアフターとか考えるとフォーサイトの方が安心感がある。。。

680 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 00:48:28 ID:k2PtZ/yY

643さんへ
乗り出しそんなに変わらないとしても（実際はだいぶん違う）維持費やトータルの費用（保険とか税金）で125を選ぶんだよ、オレら125買う人は。
オレは40のオーサンだが、フォーサイト買うくらいなら後の乗りかえ時とか下取やらかっこよさを考えてフォルッアにするね。まあ金銭的余裕あればの話だが。無いから125買うわけだが(^_^;)
だからお前はフォーサイト買えば良いだけです。

681 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 06:43:31 ID:uYOIeac2

>>679
基本的に値引きは無い。型落ち在庫処分で値下がってる場合もある。
GD250は仕様変更で、現行型の車両価格自体が値下げになったけど。

＞値引き無しだとアフターとか考えるとフォーサイトの方が安心感がある。。。
そう、そこが悩む所なんだよ。ホンダは補償二年だし。

682 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 08:43:26 ID:dZngfKfH

SYM　ＲＶ１２５ＪＰ足つき良いよ。
小柄な女の子でも十分乗れるんじゃないかな？？
取敢えず試乗行くべきだが・・・・
そんなおいらはKYMCO乗りでつが・・・・

683 ：669：2005/05/18(水) 15:17:42 ID:HHhKE+m4

試乗車が今なかったので、かわりにSYMの125を乗って来ました
車種を忘れてしまったのですが、ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸ125と高さ変わらなかったような?
682さんの言ってるやつだったのかな
ｽｸｰﾀｰ(原付含む)は初めてでしたが、すごく楽で良かったです
足半分までしか届いてなくて心配だったけど、気になりませんでした
軽いせいもあるけど、足付きは教習車も同じだったし

ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸ250の試乗車は2週間くらいで入るらしいのでその時また行ってきます

ちなみに、158cmの自分でｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸ125はまっすぐにすると足半分つきます(普通のｽﾆｰｶｰで)
250と高さ変わらないように見えたけど、こっちはまたがってないからわかりません
足付きが一番気になってたけど大丈夫そうで良かったです

684 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 08:20:35 ID:BojLTNAm

>>683
>>682さんの言ってるやつだったのかな
多分そうだと思われますね。僕も試乗したけど乗りやすかったよ。
出だしが・・・でしたが。ＧＤと比べてシート先が細かったしシート高が低い
みたいなので１７４ｃｍのおいら膝曲がる位でもちと高い方がいいかなって
思ったくらい。ちなみにＧＤはちょうど良かったよ～な。
それとＧＤ１２５と２５０は重量くらいしか変わらんのじゃないかな？

685 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 08:38:52 ID:J8zTx4GR

RVは女の子に合ってる。大きさ的に。女の子が大きめの原2に乗りたいなと思ったら、
このバイクはお勧め。それにしても前と横からのフォルムはまあまあだけど、後からの
フォルムがちょいダサいな。

686 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 22:24:23 ID:Z5bbiduN

age

687 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 22:25:52 ID:Z5bbiduN

age

688 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:36:19 ID:efdLWS7b

>>683
>それにしても前と横からのフォルムはまあまあだけど
ま、人の好みは千差万別なんだろーけど
前はなかなか良い感じだと思うのだが、横からのﾌｫﾙﾑはまぁまぁかぁ？
激しく後から押しつぶされたｽﾀｲﾙだと思うのだがw

漏れ的には真横からならｸﾞﾗﾃﾞｨﾝの方が整って見える。
http://www.connrod.com/conkymco/pic_gd125z_03.html
http://www.connrod.com/sym/pic_rv125jp_04.html

ｲﾀ車125のｽﾀｲﾙはさすがだねぇ
http://www.connrod.com/aprilia/pic_atlantic125_02.html
http://www.connrod.com/malaguti/pic_madison_r125_03.html

689 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 11:26:32 ID:5VclheqY

>>673
現状
車1台
原付1台（ファミバイ特約
400　1台

2006年4月頃までに変更予定
車1台
400　1台
SS 　1台　　　　　　　　　　　　　　　　　　来年購入
原二125（GDではなくRVだけど）1台　年内購入

維持費を考えて、フォーもフォルッアも
マジェもスカブーもいりませんwww

690 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 18:41:22 ID:aFeVbioj

フォルッアｗ

691 ：689：2005/05/26(木) 22:36:27 ID:bzZzWnpC

>>690

フォルッアは>>680のコピペだと言い訳しとこーwwww

692 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 05:04:19 ID:ClrtuUIH

GD海苔は変態が多いと聞いたのですが

693 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 11:21:43 ID:9otgYKjz

>>692
貴方ほどでは・・・・・

694 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:01:55 ID:XWGTIl0A

>>692
ど　こ　で　だ

695 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:10:48 ID:fg6DRqN0

クラッチのジャダーって直りますか？

696 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:34:32 ID:p1/xOarL

>>695
125Xだが、クラッチシュー研磨(面取り)とハウジング清掃で解決した。
クラッチダストですげー汚れてた。シュー表面もテカテカだった。

水冷スペイシー譲りの面積の狭いクラッチシューだったよ。良いんだろうかこんなので。

697 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:19:18 ID:fg6DRqN0

>>696
レスありがとうございます。
ちょっと勉強してみて難易度高そうならお店に頼んでみます。

698 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:36:37 ID:p1/xOarL

>>697
一応言っておくけれども、原因が他にある場合もあるからね。
同じことやって治らなくても恨まないでおくれよ。

699 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:54:07 ID:fg6DRqN0

>>698
はい。そこまでDQNではないと思います。ｗ

700 ：774RR：2005/05/30(月) 00:13:56 ID:tRivIrwe

GD125の購入を検討している20代の男性です。125の維持費の安さと、250並の車格
にひかれて、加えて小売価格の安さにもひかれて購入を検討しているんですが、
いまいちキムコというメーカーがわかりません。台湾製というのが心配なのですが、
オーナーのかたの意見もらえれば幸いです

701 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 01:13:33 ID:sZBOWkAS

>>700
国内代理店があり、一応保証があり、ネットでの評価もある
でも、しょせん輸入ｽｸってこと
輸入物に飛び込む勇気がなければ、およしなさいなってこと
同じような輸入ｽｸも　他にいっぱいあるよ

背中を押して欲しいのかなぁ？

702 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 07:14:25 ID:jUgBczQG

>>700
台湾製だから特に悪いって事も無いよ。元々ホンダと提携してやってきたメーカーだし。
エンジンもホンダの水冷スペイシーからの発展なので、得体の知れてるエンジン。
キムコはパーツ入手性も良い方だし、台湾だからその部品の値段も安めだし、
バイクの造りも悪くないし、新型でもないので不具合も大概出尽くしてる。
ベルト短寿命問題も、現在はベルト変更になってるのであまり心配無いんジャマイカと。

そもそもマイナートラブル位は覚悟できてなきゃ、台湾バイクに限らず輸入バイクは手を出すべきじゃない。

703 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 18:17:42 ID:T/s/QAPk

車もバイクも女も海外モンは所有感（失礼）あるがリスクもあるがリターンもある。
おいらはリスクを超えるリターンに萌え萌えです・・・

704 ：774RR：2005/05/31(火) 21:16:20 ID:HMYyBzE2

なるほど…、貴重な意見どうもありがとデス。ほんとはマジェがほしんですがいか
せん金がね…。もうちょっと検討してみたいと思います。

705 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 01:31:25 ID:KivGxlU1

>>695
俺のもガリガリなってる。
多分構造上の欠陥だと思うんだがどうよ？

706 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 06:55:54 ID:yxzfQK6R

>>704
マジェ諦めて選ぶにしては、グレード落としすぎじゃない？ｗ
国産250でしかも安いフォーサイトも良いと思うよ。
125ﾋﾞｸﾞｽｸに手を出すならＧＤも勿論、ＲＶも良いと思う。ｺﾏｼﾞｪはﾒﾄｲﾝの狭さとか、
大きいようで実はちょっと普通の125より長いだけなのが許せれば･･･。

>>705
構造上の欠陥て、思い当たる事でもあるの？

707 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 15:35:10 ID:S06OMDD6

>>705
例のファイルにいくつか報告があがってたから多分そうだろうね。
対策品とかあるなら交換したいなあ。ベルトと一緒に。orz

708 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:28:33 ID:u11NiGTQ

俺のもクラッチがガクガクくる回転数あるよ。
俺だけじゃなかったのかよ。
ベルト交換のときにメンテしてもらおうかな？
ちなみに現在9000km走行メンテなし。他は特に問題なし。

709 ：705：2005/06/01(水) 22:57:56 ID:KivGxlU1

販売店の話だと車体自体重いから、クラッチスプリングヘタリによるガクガクは
しょうがないらしいね。結構同症状のヤシも多いみたいだ。
欧州で評価得ているらしいがホントか？耐久性は国産の半分以下かとマジで思う

710 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:20:33 ID:HkZpDe2N

>>709
車だとパーツを交換していくのは当然という感覚だからかな？
ブレーキはよく利くけどパッドの寿命は短いっていうし。

711 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 13:58:47 ID:p4QDQoG0

>>709
工作員乙ｗ

国産の何と比べたの？？　教えてｗ

712 ：705：2005/06/03(金) 01:42:14 ID:Be8j1B6i

工作員じゃないんだけど・・・一応オーナーだしその点気になる。
実際ベルト問題にしても某掲示板にでてる対応みると、とても納得できる物でもない。
ttp://daiwai.travel-way.net/bike/topboy100/index.htm
ここみても別車種だが同じような対応
メーカー１年保証超えれば問題無しみたいなメーカーの姿勢に疑問を感じただけだ
なんでも消耗品扱い・・・リコールも無し
この点改めた方がいいと思うよ

713 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 03:04:00 ID:d9UGE22x

結構GD気に入ってましたがなんか全然ダメな車種みたいですね…
買うの諦めようかな。

714 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 07:20:59 ID:YhXT5K8i

>>712
もっと対策してくれてもいいと俺も思う。
でも、輸入車なんで最初から期待してなかったし、ある程度不具合情報
を調べてから手を出していたので俺は別に現状でも不満無し。
自分でメンテもできるし、他の少数派輸入車はもっと苦労するし。ｲﾀ車とか･･･。

そのトップボーイの件も｢想定外の使用での不具合｣に近いから微妙。
でも代用品自分で見つけてくるあたりがエラいね。
ディンクのベルト切れ問題も、寿命｢5000km｣がメーカーの見解だったしな。
これはミツボシに変更されてから一気にベルト切れの話題見かけなくなった。
俺のも交換した。
ガクガクも、シューの手入れしただけで治まった。多分、接地面積が小さいから
踏ん張りきれずにガガガガっとコマ飛びのようになるのだと予想。
水冷ｽﾍﾟｲｼｰからの癖らしい。

715 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 11:55:30 ID:aG/aB854

>>712
711は車体重くてもそこそこの性能だからどこかで我慢は必要だと言いたいのではないかい？
国産と比較は確かに出来ないね。　比較する条件が違うもんｗ

ちなみにトルク特性を変えればベルトは切れなくなります。
たとえばマフラー付けるとか、プリーの角度変えるとか、ローラーの重さ変えたりSスプリング
の変更でOK。欠点といては加速が少し重くなります。　耐久性を取るか、エンジン性能の最適化
を取るか微妙な所ですね。　　メーカーも苦労しているのでは？　かといって性能落として耐久性
を取れば日本メーカーと同じになってしまう。

後そのTOPBOYのページの話はメカ全然分かっていない奴が都合の良い所だけ抜粋して書き込
んでいますね。　　デザイン重視のレンズカットをオルタネーターのせいにしたら駄目だろうｗ

716 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 18:53:47 ID:s85TYpMf

>>715
ちゃんと読んだ？
全然分かっていない奴はあなたですよ。
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）

717 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 02:37:42 ID:lDBvD/fu

age

718 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 08:49:39 ID:WRYcZYle

GDの荷台って外せる？

719 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 19:50:03 ID:KEvnfgY3

>>718
メカ全然分かっていない奴でも外せます。

720 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 22:04:29 ID:9V2fwUjj

キャリア外したら、漏れなくバックレストとグラブバーがついてきます。

721 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:12:47 ID:VlZZKaN3

荷台だけは外せないのかorz
なんかダサいから外したいのに。
バックレストとグラブバーも外れるんじゃだめですね

722 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 09:57:06 ID:aHlXJaQW

GD欲しいが、限定色の黒がまだあったらなあ。
広告でスーツの青年が黒GDの脇に立ってるやつ、あれカコイイ。
オールペイントなんかに金かけられねえよ…orz
赤とか青も似合いそうだが、白と銀しかでてないなんて。

723 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:04:40 ID:eDtgGqt6

ｹﾑｺじゃぱん！ﾈﾀ切れだ！最豪的も入れてくれ！
ttp://www.bikehk.com/photo/2004/p003412/report.asp?page=page01.asp
ttp://www.bikehk.com/photo/photo.asp?id=003412-003188-041
ttp://www.bikehk.com/photo/photo.asp?id=003412-003188-019　←ｗ
ttp://www.bikehk.com/photo/photo.asp?id=003412-003188-027

724 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:36:07 ID:zZScKP2o

ウッドパネル？ｗ

725 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 07:04:24 ID:0xPvCtq7

726 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 07:31:14 ID:29BXYCt+

B&W復活しないかなぁ。
メットイン広くして125も追加してさ。
キムコ売れてきたからああいうのも売れると思うんよね。

727 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 07:32:41 ID:29BXYCt+

>>721
ぶった切れ

728 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:28:12 ID:RpdvzpLR

125の純正マフラーがやかましい件について

音大き目だし、回すと｢ブァルルルン！｣って割れたような音するし　orz
見た目も良くないし、社外マフに変えようかなと思っておるわけだが･･･
ヤフオクで2万程度で出てるＲＳＹマフラーに激しく惹かれているわけだが･･･
90ｄＢってどうなんだろ。純正と比べて。誰か教えろ。

729 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:49:52 ID:wT4+pflC

ＭＯＶＩＥＸＬ１５０乗りの漏れも仲間にいれてくれよ～ヽ(；´Д｀)ノ

730 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:57:38 ID:wT4+pflC

すみません台湾スレで仲間がいたようなので行ってきます
ノシ

731 ：ダメダメ：2005/06/15(水) 16:52:54 ID:DIu/Zc6c

悪い事は言わん。

国産バイク買っとけ。

ほんますぐバッテリー上がる。

今、買ったバイク屋にクレームつけて新しいバッテリーを

無料で交換させる約束をしたところだ。

俺の場合は買った所が割合話しの分かる所だから良かったけど

悪質店で買ったりしたらほんますくわれんで。。。

732 ：台湾バイクマンセー工作員：2005/06/15(水) 18:36:53 ID:p845Q5gm

↑工作員？
・何の脈絡も無い所で突然語りだす
→いきなり｢悪い事は言わん。　国産バイク買っとけ。｣
・age進行他、書き込みを目立たせようとする工夫が随所に見られる。
→名前からして｢ダメダメ｣、age、癖のある関西弁、一行空け
・車種もしくは排気量・タイプは書かない(どの車種でも幅広く使えるテンプレ調である)
→グラチンだけでも排気量三種あるわけだが･･･。
・マイナートラブル一つでダメ認定
→バッテリーだけじゃん。
・他に事例が無くても自分の経験一つを優先
→SYMのＤＤ５０ならともかく、ＧＤでは殆ど見かけんトラブル。

733 ：ダメダメ：2005/06/15(水) 20:06:52 ID:DIu/Zc6c

>ＧＤでは殆ど見かけんトラブル。

まじですか？

実は３月にGD150を買ったんだが

仕事があまりにも忙しく200KMほどしか乗れてないです。

ただ週1の休みは必ず近場だけでも回っていた次第です。

が、本日出先で突然のトラブル。

販売店に電話するもバッテリー上がりですわね。工賃混み15K

と言われるしまつ。

あまりにも失望しカキコした次第です。

本当にＧＤでは殆ど見かけんトラブルですか？？

そうなら前出の販売店のおやじに新たなクレームをつけようと思いますが。

734 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:39:23 ID:8d9RJtmA

>>733
> 実は３月にGD150を買ったんだが
> 仕事があまりにも忙しく200KMほどしか乗れてないです。
おやじ（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

735 ：台湾バイクマ(ry：2005/06/15(水) 22:18:41 ID:p845Q5gm

>>733
あのなぁ、乗る機会が少なく、乗ったとしてもちょい乗りしかしないってのは
バッテリーに悪いんだよ。
補充電はしてたか？まぁその分では恐らく｢ちょっとでも乗ってるから大丈夫｣と
思ってたろうし、そんな対策はしてないだろうけど。

三ヶ月ほどで週一ペースで合計200kmしか走ってないなら、バッテリーあがってもおかしくないよ。

ちなみに密閉型バッテリーは突然逝く事は結構あるからな。
次の日の朝突然逝ってたり、酷いのになると出先で逝く。
しかも一度あがったら充電しても性能を取り戻せない。だから交換が基本。

今回の件は言いがかりに近いと思われ。
まぁ、３月購入で保障期間内だから寛大な対応になったんだろうけれども、
補償切れなのにバッテリー無料交換とかだったら店のおやじは神だな。

736 ：ダメダメ：2005/06/15(水) 23:10:42 ID:DIu/Zc6c

>あのなぁ、乗る機会が少なく、乗ったとしてもちょい乗りしかしないってのは
バッテリーに悪いんだよ。

いや、そんな事は君が小学校に行ってる頃から知ってるよ。

バッテリー上がりはアラームが主な原因らしい。

近所の小僧のボールの標的になってたらしいんだ、これが。

当たれば音がなるから面白かったんだろうな。

>今回の件は言いがかりに近いと思われ。

言いがかりもなにも購入前にバッテリーがあがりやすいという特性を持つ
オプションを購入者に無断で取り付け、尚且つその特性を説明していないのだから
当たり前だと思われ。

つか、別口のクレームで全額返金しろとせまったら
バッテリー無料で交換するから許してっていわれたYO。

737 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:16:59 ID:WCmOf+9f

そのつど話作ってないか？
ホントならバイクでなく販売店のせいでもあるし
国産でも同じやうな（ｗ

738 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:26:35 ID:8d9RJtmA

>>736
> バッテリー上がりはアラームが主な原因らしい。
後出しはかっこわるいお。ｗ

739 ：ダメダメ：2005/06/15(水) 23:35:54 ID:DIu/Zc6c

いやいや作ってないで。

やっぱ販売店のせいやと思うやろ？
別口のクレームってのは
無料でロードサービスするって言うからその販売店で買ったのに
いざうごかんから来いいうたら有料やと言うんだわ。

まぁその有料無料に関しては店のおやじと話しておやじが謝ったから
今回はバッテリー無料交換で手を打つって事にしたんだわ。

>国産でも同じやうな（ｗ

確かに冷静になった今となっては俺もそう思う。
ただ俺が昔乗ってた頃にはアラームなんかなかったから
よくわからんかったのよ。

740 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:48:03 ID:2r8HE8/h

>バッテリー上がりはアラームが主な原因らしい。

原因わかってんじゃんｗ

741 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:57:17 ID:c75xBqma

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742 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:10:57 ID:+rkpnz1m

ドラちゃん・・・

743 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:18:38 ID:LbPnKqdL

ＧＤに最初ついてくるＢＡＴＴは台湾ＹＵＡＳＡ製。
同じＹＵＡＳＡブランドでも日本製ＹＵＡＳＡとは雲泥の差

補充電はマメにして　それでも逝ったら　日本製に交換しよう。

744 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:29:33 ID:+rkpnz1m

補充電ってどうやったらいいの？

745 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:49:17 ID:x/mI7jU0

12万でT-Rexを買おうと思ったが、ｱｯﾛｰﾛに惚れてしまった俺は
T-Rexのデザインを受け付けない。

746 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 01:02:12 ID:TpoKXoH0

>>744
裸充電だとぅ～？

747 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 07:11:09 ID:ct9rDK96

>>739
結局、ロードサービスの件以外は全てお門違いな批判。さすがクレーマーだな。
いつの間にやら、ＧＤ叩きからバイク屋の非難に変わってるし。
後だし連発で辻褄あわなくなってきてやんのw

盗難されそうになりまくって、その都度アラーム作動してバッテリーあがったら、
アラームのおかげで盗難を免がれたとしても、ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりについて文句言いそうだなお前。

748 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 07:42:38 ID:B2oIwe6Y

キック付いてるから糞バッテリーでもいいじゃん。
って2年間あがったことないよ。
それよりもまだ対策されてない頃のベルトがついてるのでそっちの方が怖い。
orz

749 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 07:52:54 ID:u6j+jMrS

悪い事は言わん。

電車にしとけ。

750 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:18:53 ID:ct9rDK96

>>748
そうか、150でもキック付いてたな確か。125だけと勘違いしてた。
という事は、益々辻褄あわんぞ。バッテリー上がりでﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ呼ぶなんて。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ点火でもEFIでも無いから始動不能にはならんしな。

バンドーベルト、早めに交換したほうが良いぞ。ベルト自体は平凡な価格だし。
遠出前に思い切って交換してもらったら、元付いてたﾍﾞﾙﾄは相当痛んでますた。
バイク屋に｢これじゃあ出先でブッツリ逝ってたね｣と爽やかな笑顔で言われたｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･･。

751 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:12:11 ID:5RWwOjUo

>>750
ベルトはその時で何キロくらいでしたか？

752 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:42:56 ID:BwNm55N1

2001年の12月グランドディンク購入。あーもう3年以上たつのねえ。
走行距離2万キロくらいで、現在の感想。
良い点
今までこれといったトラブルなし。
エンジン良好。遅いとは思わないなあ。
安かった。
良くない点
走り出し直後の振動。
（個体差かなあ）
サス堅い。
（ガツンとくるなあ）
二人乗り低速、ちょっと不安定？
（まあ、あんまりタンデムしないからいいや）
タンデム位置高すぎ。
（見晴らしはよい）
タイヤのグリップ、乗り心地は悪いと思う。
（でも長持ちタイヤだし、まあいいや）
まあトラブルなしで丈夫だす。
普段の足なので十分満足だす。

753 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:51:30 ID:MEn4KtOq

ムービー150の中古があったのですが、
このバイクなんか欠陥はありますか？

754 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 07:03:00 ID:B5dBxu8m

>>751
8000ｷﾛちょい位だったと記憶。乗り方にもよるんだろうが、他の人のディンク125で
10000ｷﾛでベルト交換した時には、もう少しいけるかな？程度の痛みだったらしい。

10000ｷﾛ余裕で超えても全然切れてない人も居れば数千で切れた人も居るようだし、
寿命を走行距離で判断せず、ケース開けて点検してやる事をオススメしまつ。

>>753
情報少なすぎで不明。>>729の登場を待て。

755 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 11:48:12 ID:TPIN911O

キムコのHPでエキサイティング見れるようになってますね。

横からはかっこいいんだけど、前からが・・・。
8/31発売で485千円だって。価格的にはこんなもんか？

756 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 19:14:50 ID:cIqbu2t7

「始動方式　キック／セルフ」
（￣□￣；）

757 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:00:35 ID:1/FHGDh3

エキサイティング車体剛性は高そう・・・
>>754
俺のはほぼ街乗り7000で問題無しだった。一応三ツ星ベルトへ交換したけど
クラッチスプリング変えてもらってクラッチの皮もむいてもらったけど
車体のガクガク直らず・・・我慢しろということか

758 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 00:09:09 ID:k6aCurBB

>>754
ありがとう。見てもらった方がいいよね。

759 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 07:37:51 ID:Sr+drYuJ

GD購入検討中です。
ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞはどうなんですかね…。
HP見てみます。

760 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 07:38:50 ID:k6aCurBB

>>759
方向性が違うみたいね。

761 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 04:42:12 ID:s6mDB+zK

T-MAX風だな･･･

762 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 12:59:10 ID:GWMUZak/

メットイン狭すぎ

763 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 13:19:40 ID:wi75J01N

おとといGD125かったものです
携帯ホルダーやペットボトルホルダーってつかないのかな？
おしえてください

あと、背もたれももう少し高いのがほしいのですがそんなのありますか？

764 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 15:31:54 ID:VFZVPU7q

ＧＤでかいな。。店で見て萎えた。Ｖ-ＬＩＮＫにしときます

765 ：ＧＳＲ７７７：2005/06/20(月) 13:01:38 ID:+zCW7Ff8

>>752
サスは調整出来るはずだからバイク屋言って一番やわらかくしてくれ！！
って言って下さい。まろやかな走りに抜群の足つき性が付いて来ますよ。
オススメです。

766 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 19:54:47 ID:RGbqz+2u

>>764
今日、通勤途中でDG125を初めて見ました。
後ろから見るとたしかにすごいボリュームでしたよ。
サイズは知らないけど400ビクスクなみじゃない？

767 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:52:17 ID:Q3oJntMV

>>763
携帯ホルダ　最初からついてるが
メットインの中だけど
>>765
デフォで一番やわらかいと思うが
やわらかいと底付き＆センスタこすりまくり（殆どたおさなくても）
専用工具付属してるんで簡単に調整できます
>>752はおそらくそこづきでガツンだと思われ

768 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 17:42:38 ID:fLdPaHZX

携帯ホルダーメットインの中についてたら、信号待ちとかでメールチェックができないし
やっぱり手元にあったほうがよくない？
だからペットボトルフォルダーでもあればついでにつかえるかな～って思った
GDのってる人、つけてる人いる？

769 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 22:07:43 ID:/zZOpdcI

>>768
運転中の携帯操作は違法、信号待ち時も運転中だよ。
しかも車と違い、バイクは丸見えなので信号待ち時のメールチェックはするんじゃぁない！
したければ脇に止めてからに汁。

770 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 01:01:41 ID:pkzFZDFX

メールチェックなんてバイク止めてる時でいいじゃん。
第一、乗ってる時なんて手元にあった所でチェック出来ないわけだし。
手元にあった方が良くない？なんて発想がバイク乗ってる状況で出てくるのがオカシイよ。

771 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 01:36:07 ID:9d+PurP4

それ以前に何故メットインの中にわざわざスペース作って
携帯ホルダーがあるのかと。着信ランプもダメダメ
他不満ないよ、この装備で30万切るのは普通に凄いと思う

772 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 03:24:27 ID:U0Sjyw3M

>>771
なぜに１２ｖソケットはメーター経由で１００ｍＡ・・　馬鹿なつくりだな

773 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 07:13:35 ID:0uO5cd/W

>>771
充電台代わりと思われ。ｿｹｯﾄ使って充電するにはちょうど良い位置。
あのホルダーに普段はﾀﾞｲｿｰの携帯用充電器を突っ込んでる漏れ。

>>772
メーター経由なのはキー連動の為で、安全性優先で容量小さいﾋｭｰｽﾞを
入れてるんじゃなかろうか。

774 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 17:04:25 ID:U0Sjyw3M

>>773
了解・・

バイク便でＧＤ乗っているお客がいるんだけどね　ポータブルナビの電源を取るのに
あのソケットから取って、何度もヒューズ飛ばした人がいてさ、リレー入れるのやったんだけど
最初からリレーでやってくれといいたい。

次に来た客は細いヒョロ線で取り回してるとこに５Ａのヒューズ入れてアマ無線やりやがった。
メーター交換だけではＮＧ　ハーネスも交換しました。　これもリレーで対策　でも５Ａはいらないだろ

次はケータイが充電できない・・　　最初っから＋－が逆じゃないか　ｺﾞﾙｧ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !!!!!

775 ：77RR：2005/06/23(木) 08:43:32 ID:yUqqMZVk

ｺﾞﾙｧ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !!!!!

776 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 19:04:33 ID:R2yUxDEu

マイル表示に出来るの今日知った。

777 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:46:28 ID:DcNXVao1

ﾃﾞｷﾙﾉ?

778 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:28:48 ID:TMZ7ZBSH

携帯の充電出来るのはありがたいし、理解できる。
運転中にメールチェック出来ないってグチる奴が理解出来ないだけ。

779 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:52:00 ID:/REKOiuI

？

780 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 07:36:20 ID:LJ4WrbIl

>>779
>>768

781 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 13:26:44 ID:kARuQmDz

トリップ表示で真ん中ボタンなが押しでリセット
ODO表示でキロ、マイル切り替え

782 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 21:09:05 ID:VDJcHa6l

ついに、150Zがラインアップに入ったねー。
選択肢が増えることはいいことです。

ttp://www.kymco.co.jp/lineup/gd150z/g_dink_150z.html

783 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 00:12:52 ID:kxgtJjc+

>>781
たしかになった
トリップメータもマイルんなった

784 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 08:23:33 ID:+/IgKc23

昨日黒のグランドディンク１２５Ｚを買いました！
メットインの広さでRVと迷いましたが、ダンパー、ルームランプ（？）、ソケット
リアキャリアと装備のゴージャスさでＧＤにしました。
全体的な質感もＲＶの方が安っぽかったので・・
今日ここを見てて、走りに関することが心配になりましたが、
事故らないように、マターリ走りなさいという事だと思って頑張ります！
ベルトも’０５式なら対策品になってるんですよね？
とりあえずタイヤに気を付けてこけないようにしますです・・

785 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 12:17:36 ID:ldDw2g3w

>>784
おめ。金貯まったら即タイヤ交換を勧める。
すべったらもっと高くつくからね。

786 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 02:05:05 ID:x9zhH3Ib

>>785に一票
純正タイヤは猛烈に長持ちするけど
ありゃぁ、コンパウンドが硬杉　雨の日スリル蟻杉　リアのバウンドｽｹﾞｰよ

787 ：７８４：2005/06/28(火) 05:47:19 ID:0NqLJOMy

ありがとうございます。
ビッグスクーターは初めてなので、大きさに慣れるまではトロトロ走ってると
思いますので、慣らしが終わったころにタイヤを替えようと思います。
またもや質問ですが、レッドゾーンまで回転数を上げる方が多い様ですが
水冷とはいえ、エンジンは大丈夫なんでしょうか？
どれくらいの時間なら問題ない、等教えていただけるとありがたいです。
リアのバウンドはタイヤで改善されるんでしょうか？
どっちかというとサスの方に原因があるような気がするんですが・・

788 ：ＧＳＲ７７７：2005/06/28(火) 12:30:20 ID:0J2qigrC

ＧＤのシートのダンパーってすぐへたりません？？
上まで上がらなくなった・・・・

789 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 19:12:46 ID:lhGYIC9z

>>787
> またもや質問ですが、レッドゾーンまで回転数を上げる方が多い様ですが
> 水冷とはいえ、エンジンは大丈夫なんでしょうか？
> どれくらいの時間なら問題ない、等教えていただけるとありがたいです。
MTじゃないけど普通に走行するだけでレッドに入る。
250ccの車体に125ccを載っけてるから負担かかってるだろうけど、
高速乗れない程度にしか走れないから何時間でも大丈夫だと思う。

> リアのバウンドはタイヤで改善されるんでしょうか？
本当はダメなんだろうけど自分は後輪の空気がやや少ない方が乗り心地がいいんだよね。

790 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 19:17:30 ID:0KgW11RY

エンジン自体は丈夫かもしれない、あんまトラブル聞かないし。
ぶん回してOKじゃねえの。
駆動系は弱点だと思うけど。先にたれるとしたらこっち

791 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:09:23 ID:zWBW4zMn

まぁ、エンジンたれる前に人間がへたれるやろね

792 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:09:50 ID:Z6iBVGoy

＞どれくらいの時間なら問題ない、等教えていただけるとありがたいです。

加速中等にはレッド使いますが、巡航時等は回転数は落ち着きます。
なので心配するこたぁありません。
普通に公道走ってる分にはレッド維持する方が難しい。何キロ出すつもりですか･･･。

＞どっちかというとサスの方に原因があるような気がするんですが・・

むしろ両方ﾀﾞﾒﾎﾟ。タイヤ交換だけでも乗り心地変わるよ。
安心なグリップも得られるし、とりあえずタイヤ交換するのがｵｽｽﾒ。

793 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:27:41 ID:LhdBH1n9

125Zは乗り出しいくらですか？

794 ：787：2005/06/29(水) 14:14:18 ID:82jRREF5

ありがとうございます
レッドに入れないと最高速が出ないのなら、
80キロ巡航くらいしかできないのかと、ちょっと焦りました
慣らしが終わっても、限界まで回しまくることはないと思いますが・・
社外サスがもしあってもガチガチだけな気もしますし、
タイヤ交換でなんとかやっていこうと思います。
念のためにベルトとローラーは、いつへたってもいいように
ストックしておくつもりです。
僕のはナンバー自己取得で329000円でしたね。
グーバイクとかで見ても車両価格がだいたい一緒なので
何か付けてくれるとか、保障で選べばいいと思います。
タイプXの方が生産中止になって、
Zのみになったと店の人が言ってたので、
もし'05タイプXがあれば値切れるんじゃないかな？
と予想してみたり

795 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:11:10 ID:hhoag0T8

最高速時は当然レッドゾーン突入ですが･･･？

796 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 20:20:38 ID:SDx0h464

>>794
Zは電動ミラーだから小銭けちらずにZの方がいいよ。
うらやましいなあ。
X→Zときてるから次にあるとしたらFMCになるのかなあ。
ちょっと楽しみ。

797 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:40:38 ID:hhoag0T8

>>789氏を真似て、リアの空気圧を低めにして走ってみた。標準から一割低く。
そしたら確かに乗り心地が良くなった。
タイヤが衝撃を吸収してくれてるような感じ。
ゴスッ！っとモロに衝撃きていた所が、ボムッ！とワンクッション入ったような･･･。
とにかく全体的にソフトになっとる。気に入った。

でもとりあえずタイヤは換えたい。突然雨降られてズーリズリ･･･。

798 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:49:47 ID:J93Vcb4N

デイリンのスレありますか？

DAELIM NS125DLXいいなと思ってるんですが。。

799 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 02:10:21 ID:J93Vcb4N

★★★★★韓国製スク－タ－総合★★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120064794/

800 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 11:17:19 ID:+oit8bhf

>>795
スクーターは最高速時は当然レッドゾーン突入するものです。
これはどこのメーカーも同じなのです。

801 ：795：2005/07/01(金) 08:57:25 ID:DW8BPS2V

いやぁ、792さんが『巡航中は回転数が落ち着く』
とおっしゃってたのを勘違いしてしまいました。
にしても、エンジンが丈夫というのは信頼が大きいです。
ホンダの技術を受けてるんでしたっけ？
長持ちしてくれれば嬉しいです。

802 ：801：2005/07/01(金) 08:59:32 ID:DW8BPS2V

すいません、名前を間違えました！
794です

803 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 03:01:13 ID:vLushyjP

age

804 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:20:04 ID:60QzKc+a

おっす！俺三十路のおやぢ。

短い夏休みにＧＤで初ツーに挑むよ。
やっぱ後ろにＢＯＸ付けたほうがいいかな？

805 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:31:17 ID:0N5gbFpm

日帰りの短距離ならＢＯＸ無くても困ることは無い。
あれば便利ではあるだろうが。。

806 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:09:28 ID:A/WaFX1b

>>804
俺のはお買い物バイクなので箱付けた。
フラットフロアと箱で最強です。

807 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 03:20:51 ID:aGAVFbmW

エキサイティング２５０のエンジンはＳＯＨＣ？ＤＯＨＣ？
知ってる方、どちらなのか教えて下さいまし。

808 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 06:21:06 ID:+3z2HHf5

SOHC
てか、ココ見ろ！！くそすれ厳禁
ttp://www.kymco.co.jp/

809 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 06:32:08 ID:+3z2HHf5

ＤＯＨＣ
ttp://www.senhime.com/akashicycle/
てかここみろ

810 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 06:57:54 ID:+3z2HHf5

ここみれ
ttp://www.italscooter.net/4database/4database000094.html

811 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 07:02:10 ID:+3z2HHf5

ここもうええは

ttp://www.motor-land.com.pl/files/oferta_kymco-xciting500.html

812 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 11:12:05 ID:hK+OgTke

ＧＤでツーリングか・・　信頼性も乏しいからＪＡＦ入っていたほうがいいよ

813 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:26:31 ID:bb51Wuyl

信頼性乏しいの？
う～む。

814 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:55:32 ID:5/ak+pPQ

>>812
> ＧＤでツーリングか・・　信頼性も乏しいからＪＡＦ入っていたほうがいいよ

ぁゃιぃ・・・

815 ：ＧＳＲ７７７：2005/07/06(水) 08:42:33 ID:LPqWVNyY

>>812
信頼性？？当たり外れのこと？？
日本車もそうだが個体差があるよね？？
俺は知らないけど一般的には外車って外れ車体掴むこと多いって話だね？？
イコール当たり車体掴んだら最高なんだろうね。
外れも外れ方によるけどね・・・・

俺はＶ－ＬＩＮＫ、連れはＧＤだけど今の所は問題ナシです。
なので最高な時間を過ごしています。
ロングツーリング？？往復３００Ｋｍくらいならチョチョイのチョイです。
腰が辛いけど・・・・
まぁそのうち何か出てくるのかな？？

816 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 14:53:56 ID:42sc3rFd

今回のGDはZが付くからこのモデルはこれでお終いなのかな？
次期型も計画中なら楽しみだけど。

817 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 16:16:59 ID:ENqBxc7G

ZZになったりZIIになったりしてｗ

818 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:56:28 ID:s0XMhiYL

"K"だけにNinja鴨？

819 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 07:40:21 ID:LM/2k6/l

820 ：マジソン：2005/07/10(日) 01:45:38 ID:LpCyf7ja

マラグーティ・マジソンを購入するつもりでいたら、偶然キムコのＨＰで
XCITINGを見ました。
外見が非常によく似てて値段も安いので、XCITINGに気持ちが揺れ動いています。
どっちにすべきか・・・。

821 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:18:09 ID:XhuQBQ54

>>820
レスつけようがないじゃん
Xcitingは未だ誰も弄ったことないんだし
現状では、ｱﾌﾟﾘﾘｱのこれ↓
ttp://www.apriliajapan.co.jp/products/atlantic_250/index.html
を考えてみれば～

822 ：マジソン：2005/07/12(火) 01:10:09 ID:S8oAIkOD

結局、昨日上野の某ショップにて、アプリリア・スカラベオ250購入することになりました。
Xcitingの販売は9月になるとのことで、縁がないものと諦めました。
店に行くまでは、普通のデザインの外国産スクーターを考えていました。
が、店員さんのスカラベオはスクーターではありません、との言葉に妙に心が動かされてしまいました。
スクーターでない故、シート下に収納スペースがないことも納得できました。
値段がお手頃で且つ大型リアBOX標準装備のところも気に入りました。
Atlanticも見ましたが、なかなか良かったです。
情報くれた方、どうもありがとうございました。

823 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 19:13:13 ID:a3bJreiq

なんとなく保守

824 ：ＧＳＲ７７７：2005/07/14(木) 08:40:02 ID:74aMmzwV

>>882
すれ違いだがマニアックバイク購入オメ。

825 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 11:39:10 ID:YH1OVkoy

882のバイクに期待

826 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 19:44:50 ID:XNxMb9a9

（ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ /　＼　/　　＼

827 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:53:13 ID:r7Esr/q5

こんなん出るみたい　テクノ125・150
ttp://www.kymcorider.com/model/techno/index.htm
ぐらちんの後継つーより　SRの上級版かなぁ？
ホイールは１０インチだし

828 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:34:30 ID:5zH9Uodd

829 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:37:51 ID:dwtErmjg

その後、Ｖベルトの問題は完全に解決されたのでしょうか？
特にタイプＺ。購入を検討しているので、激しく気になりまつ
みなさまよろしくお願いまう。

830 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:42:42 ID:EY+XEe14

まぁ～・・・随分と不細工だね・・・・本当に台湾メーカーのデザインセンスって意味不明だね。

シグナスＸを意識しながら、マジェが脳裏にあって～・・・・良いとこ取りしてみようと頑張りましたが失敗しますた。

っと訴えているように見える。

831 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:43:56 ID:EY+XEe14

http://www.kymcorider.com/model/techno/design/index.htm
こんなデザイン、恥ずかしくて乗れないな。
YAMAHAもシグナスＸ Fiを標準にして、品質管理見直して頑張ってほしいな。

832 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:45:45 ID:Y2IyrYE4

>>830
オマイのカキコが一番意味不明ダナ。

833 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:12:52 ID:uCrjXgIn

なんかアヴェニスに通じる物を感じる。　＞テクノ

834 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 11:42:23 ID:m7kHAIsw

>>829
既出ですが、強化ベルトなりでひとまず解決してるみたいですよ。
出だしからフルアクセルとかやるのではなければ、１万kmは持つと見ていいかと思います。
自分はタイプKに乗っていて、11400kmで交換してもらいましたが、
これならまだ持つよと言われましたし。
郊外-都心を通勤で使っている友人は13800kmで切れたとのこと。

あと　>>10-12　も同様なやり取りがあるので参照してくださいな。

835 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:34:00 ID:OMoSmKva

830です。
乱暴な書き込みに丁寧にお返事下さいましてありがとうございます。
うまく乗りこなせば14000km近く持つんですね。ひとまず安心しました。
あとは、見積もり取ってくるだけです。
週末、楽しみになってきました！

836 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:39:57 ID:Cz8KHzTQ

>>831
ＧＤ乗るならそれ乗りたい＞砂乗り

837 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 12:57:48 ID:xfdACdL8

すいません、今マジェスティ１２５のカスタムバ－ジョン（バ－ハン、マフラ－）
の新品とＧＤの２５０で迷っています。
そこで質問なんですが、ＧＤってやはり２５０ccなので
コマジェと比べてすり抜けとか若干しずらいですかね？
ちなみに取り回しなどはいかがでしょうか？
たかだか１０kgちょっとの差だから変りませんかね？やはり。

参考までに
コマジェ→全長 2.065mｍ全幅740mｍ乾重 136.5kg
GD250→全長2,090mm 全幅805mm 乾重 150kg

ちなみにＧＤに純正（付けても性能に影響がない）マフラ-つけると
値段的にどうなりますかね？
コマジェはこうです（こっちはバ－ハン化も）↓
http://www.ysp-kawaguchi.com/custom/complete/majesty125.html

838 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 16:53:01 ID:Fi6L2Bhc

>>837
ＧＤはミラーが邪魔で致命的なまでにすり抜けが苦手。
なのですり抜けし易さを最優先するならばＧＤは論外と思う。
ただ、電動格納式ミラーなので本来のミラー畳んで、補助のミラーを
つけておくという手もあるとかないとか。
取り回しは他の２５０ビグスクと同程度だと思う。ただ、ﾀｲﾔがﾌﾟｱｰ。
マフラーの事はﾜｶﾝﾈ。

839 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 18:14:41 ID:eACfw/x3

>>836
同じく漏れも砂乗り。街中では大きさを感じさせず、
いざと言う時には高速も走れる小型のスクーターって
ありそうであんまし無いもんなあ。
メットインの広さも合格。強いて言えば、500mlペット
ボトルが入るくらいのフロントポケットが欲しい。。。

840 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:35:10 ID:4CDxZmHL

>>837
電動で畳んだ時のすり抜けは性はかなり強力。

841 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:16:06 ID:iZtMb9ik

>>840
同意
どれと、小回りは（・∀・）ｲｲ!!かもね
ﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾙロック足つかないターンとか

842 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 03:19:39 ID:K4DVdoLo

電動で畳んだ時のキムチ臭はかなり強力。

843 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 15:40:43 ID:Uuu3tTAt

>>842
大阪・中央環状線南向きを朝の通勤時に畳んだままで安全確認を
一切しないチンコ海苔がいるが、なんか臭いと思ったがキムチ臭だったか、納得。

844 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 17:58:57 ID:dCTu/E/7

>>842,843
運転手は臭いかもしれんがバイクはマンゴー臭い。

845 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 19:49:58 ID:h/FsbIVg

>>842 >>843 >>844
おまいら三人まとめて病院送りだ！

　もちろん耳鼻科へ。

846 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 23:09:42 ID:2DTI37ze

まぁまぁ、やめとけよ
KYMCOは台湾産なんでキムチ臭くはないはずだがな
昔、ｷﾝﾎﾟ空港に降り立つと、たちまち鼻をつくあの匂い
でも、非日本人に言わせると、成田でもｼｮｰﾕくさいそうな
じゃ、台湾の匂いってあるか？
中正空港では、なんも感じなかったけどな

847 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 09:06:30 ID:w+1puAdP

>>846
野田の工場からニオイが流れてくるのかな。
同じ千葉県だし

848 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:29:26 ID:4XbbS1OU

849 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 20:33:37 ID:DLjOLf4e

850 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 03:00:47 ID:lN6UjWR9

hage

851 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:01:07 ID:4Vsywel8

sage

852 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 07:05:22 ID:Jwn9MEnT

853 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:35:16 ID:G3xB+x12

sage

854 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 01:47:43 ID:53IwI8v0

>>843 詳しく

855 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:08:10 ID:TNLB+92I

>>854
オレが見かけるのはＲ２５～長吉の付近。
ミラー見えないのに車線変更で後方の確認は一切しない＆ノーウインカー。
ぶつかりそうになったのでホーン鳴らしたら逆ギレ。

確か色は白でファッションジェット被ってる。

856 ：GD乗り：2005/07/31(日) 21:58:11 ID:tB/Vqhje

>>812
JAF入っても、JAFの人キムコみたいな外車直せるのか?、ハーレーとかBMWとかドカだったら行けると思うが、台湾製だからな、自分で何とか出来ないとな、本田のバイク屋は却下されたぞ
たぶんJAFに出来ることは、キムコの直営店までの陸送だけでは

857 ：↑　↑　↑：2005/07/31(日) 22:38:47 ID:uUTo5GL6

ロードサービスというものを勘違いしてるな。

＞たぶんJAFに出来ることは、キムコの直営店までの陸送だけでは

これが普通。

858 ：＆：2005/08/01(月) 17:55:47 ID:Vy3BtG1f

付けたしですが・・・・
ガス欠とかなら最寄のＧＳとかかな？？
車ならＪＡＦってレッカー移動とかインロックとか位だからメカに詳しいわけじゃないし資格もないとおもうよ。ってまじレス。

859 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 18:50:56 ID:XbC06zj6

今、新車の見積もりもらいました
125Ｚ合計36.7ﾏｿ
この値段は高いですか？
32才186センチ90キロの大男です
維持費の面と大きさ、コマジェのように氾濫していない点が気に入りました
用途は片道40キロの通勤に使うつもりですが、出来たらみなさんの仲間に入りたいので
よければいろいろアドバイスお願いします

860 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 20:12:49 ID:Jm00R4FU

>>859
建前上値引きはないのでどこでも一緒だと思う。
片道40キロだと250の方が良さそう。
今までは何のバイクで通勤してたのかな？

861 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 20:21:30 ID:MA3oOLHJ

>>859
内訳は？
単純に考えて、諸費用だけで6万以上かかってる事になるわけだが。
高いと思う。

862 ：859：2005/08/01(月) 20:44:13 ID:XbC06zj6

レスありがとうございます
すみません。33.6ﾏﾝの間違いでした

今まで通勤は車でしたが嫁さんが妊娠して
買い物など不便なので嫁さんのために車を置いていこうかと
正直、10年前にSR400に3年乗っていただけでウラシマ状態です

863 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 21:07:41 ID:xyFwcPVO

>>862
電車使え。
毎日往復80キロは辛いぞ。雨降ったらどうすんの？

864 ：８５９：2005/08/01(月) 21:11:45 ID:y2/LrBzx

電車は無しで
雨が降ったら車で行きます
最悪カッパ着て行きます

865 ：864：2005/08/02(火) 08:40:32 ID:5h0Nv7l7

まぁ１２５ｃｃ以上は高いし金かかるからね。（長い目で見ても税金とか・・・）
ＧＤクラスなら片道４０Ｋｍならなんとか問題ないでしょ？
交通事情がわからんからなんとも言えんが車と一緒に走って信号で前に出るパターンでのんびり通勤して下さい。

866 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:26:21 ID:4S/hfKC9

レスありがとうございます

値引きに関してはどこでも渋いんですね
てことは正規代理店での購入がベターでしょうか？
いろいろ聞いてすみませんが失敗したくないんでよろしくお願いします

867 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:10:50 ID:2e9wHwCT

>>866
当然ながら正規代理店じゃないと厳しい。
そして正規代理店で買ったからといって失敗しないという補償は無い。
輸入車ってそんなもんです。

868 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 20:41:48 ID:4S/hfKC9

ありがとうございます
覚悟して注文します
最後に一つ、私は大阪市に住んでいますが
どなたかオススメのショップを教えてもらえませんか？

869 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:19:33 ID:L0A8FXnd

キムコってどこの国のバイクですか？

870 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:03:43 ID:CvVGgOj6

コンゴ民主共和国

871 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 00:06:23 ID:PKEvxNuS

カリオストロ公国

872 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:40:56 ID:8mRXaDn7

>>868
国ではないが、ｷﾑｺは台湾の会社
元はホンダのバイクつくってた

873 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:10:16 ID:SWijugVG

中華民国

874 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:08:08 ID:qZXtp+Ul

暑さにやられている可哀想な人達がでてきましたね。
もっと建設的なカキコしましょう。

875 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:10:02 ID:qZXtp+Ul

おっとsage忘れた

876 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:48:45 ID:aWtIPYyu

HONDAのバイクを作ってたのはSYMだけじゃなかったのか。

877 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 08:26:54 ID:yHqAJS1o

SYMは忘れたがキムコは間違いなくホンダを作っていた

878 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 14:01:04 ID:CZYuLeGF

>>873
台湾を国と認めてないのは中華人民共和国
台湾自身は中華民国というりっぱな独立国

879 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 20:04:08 ID:rf5hdGHq

ぷぷ

880 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 17:57:48 ID:zPhQyPdo

>>878
Wikipediaでもいいから、ちょっとは調べましょうね。

881 ：８５９：2005/08/07(日) 22:39:45 ID:1dwldcXz

今日、125Z契約してきました！
自賠責1年で乗り出し３０マソ
盆前には到着するとの事で楽しみです!!
レスしてくれた方々ありがとう

882 ：sage：2005/08/08(月) 00:02:53 ID:QSJ4kGnE

自賠責1年は割高になっちゃうよ・・・。

でもでも契約おめでとう。
次は早めのタイヤ交換かな？

883 ：883：2005/08/08(月) 19:08:41 ID:XfLpUHxV

>>自賠責1年は割高になっちゃうよ・・・。
そうそう、この春くらいからピンクナンバー以下の自賠責が安くなったのに・・・
そのあおりかどうか知らんがホワイトナンバーが高くなったらしい。

884 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:08:58 ID:fh+bKsOQ

RV125乗りです。ＧＤ125と悩んだあげくにＲＶにしてしまいました。
通勤片道10キロの道のりはとても快適で、「これにして良かったなー」と
心底思いました。1年ちょい乗って電車通勤になってしまったので、駅の
駐輪場の関係でアド125に変えようと、下取りついでにとあるバイク屋に
行きました。走行距離も1500程度でこかした事ないので少しは期待できると
思ったのですが、バイク屋の店長は私のＲＶの下回り見てなんと「

885 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:14:31 ID:4hxUFvVE

なんと

　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒＼
　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ ! 　　　「やらないか？」
　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l
　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /　　　
　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　　　　　　 !　, 　　　
　　　＼ !　　　　　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'′　
　　　　｀!　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　
　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　￣｀　　　　 / |
　　　　　 |＼　　　　ー ─‐ 　　　 , ′ !

と誘われてしまったのです。

886 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 12:39:36 ID:XGbVy9wv

>>883
外車なんで普通のバイク屋では下取りしてくれない場合あるんじゃない？？

887 ：859：2005/08/09(火) 15:20:04 ID:G4T43vN6

自賠責３年にしました
アドバイスありがとう！
タイヤ交換は冬にしようと思います
今はまだ路面温度高いからいけるかな？と思いまして
納車は木曜日の夕方なんで脳汁が溢れて大変です
重ね重ねみなさんほんとにありがとうございます

888 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 16:05:31 ID:lKYIMEsd

ディンクのMJって何用があうんですか？

既出だたらすいません。。。

889 ：882：2005/08/09(火) 17:51:08 ID:CJe8XEf/

>887

good job!

ところで近所の用品店でメッツラーのME 7-Teenってのが
140　70-12　のサイズ1本だけ在庫あるんだけど
どんな感じなんだろう？

ご存知の方いませんか？

890 ：中級車：2005/08/11(木) 18:26:38 ID:A0b/WwB3

購入後約10ヶ月。18000KMでバッテリきれて、店で
交換したが、結局バッテリを充電するスタック？みたいなのが
悪くて1日しか電池もたんかった。
で、それらを交換すると5万もかかるという。
これって、保障きくんですかね？

891 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 19:02:32 ID:0JxqH810

それが消耗品でなければ故障なわけだから保証内だと思うが
販売店に聞いてみればいいんでないの？
（保証外ならどのような理由でか？またそれは正論かキムコにも問い合わせれば？）

つーか、10ヶ月で18,000kmも乗るほうが驚きなんだがw

892 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 19:10:39 ID:u6xEh/fK

バッテリを充電するスタックって･･･何かね？
交換で５万となると、ジェネレーターかな。

保証効くかどうかをここで聞かれてもな。
保証修理するのは店だから、店で聞かないとどうなるかわからんよ。
あなたに何の過失も無い、欠陥等による故障で、ちゃんと保証があって、
保障期間内ならば保証される筈だが。

893 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 20:51:10 ID:BSv9oVQL

待望のGD125Zが来ましたよ！
今日は10㎞程走りました
ならしはレッドに入れなければ大丈夫といわれたんだけど
みなさんはどのようにされましたか？

894 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 22:34:13 ID:8xZV+94V

>>893
このバイクは普通に走ってもレッドに入るから、急加速を控えめにすればいいんじゃない？

895 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 23:50:49 ID:TTnx/h0G

>>893
最初からﾀﾝﾃﾞﾑだったんで、やってないよ
ｼﾝｸﾞﾙの時は6000ｒｐｍぐらいに抑えたけどなー
現在、32.000Km　特に問題はないお

896 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 02:38:31 ID:KOzmArX5

>>890
m９(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

897 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 12:40:42 ID:3o0np459

>>890
なんとなく補償きくんじゃないかな？？
消耗品ならともかく違うみたいだしね。
取り敢えず正規Ｄに行くべし！！

898 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 23:48:58 ID:8hZPw57D

899 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 22:53:48 ID:WMnE45/h

sage

900 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 11:51:32 ID:j+1j8fQf

900age

ところでこのスレでもタイヤがどうこうと散々書かれているが
タイヤ交換ってマフラーとか外さずにできるの？

工賃は普通の国産スクーターと同じなんだろうか？

901 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 17:19:45 ID:ml9qr44r

>>900
マフラー、リアサス(下側のボルトのみ)、リアキャリパー、リアフォーク(スイングアーム)
を外さないとホイールをシャフトから抜く事が出来ない。(国産ﾋﾞｸｽｸと同じ。)
片持ちタイプのスクーターでも、大抵はマフラー外しが必要。

ちなみに、｢扱った事無いから｣とか｢外車だから｣という理由で断られるかもよ。
ドラスタで聞いたらダメだった。
でもホイール単体で持ち込めばＯＫでしかも工賃は無料だってさ。

902 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 21:59:53 ID:svmqT187

GD125欲しいんだが、加速遅いの？あと低速走行時ふらつくの？燃費は？

コマジェやRV125も迷ってるが比べてどうだろう？

903 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 00:05:27 ID:rcnVqwVb

加速は遅い、低速時のふらつきは特に気にならない
燃費は走り方による　過去レス嫁

GD125とRV125はフラットフロアで用途的に似てる？
コマジェはメットインも小さく若干色合いが違う気がする
弄りたいならコマジェ、利便性ならGDかRV

904 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 09:28:10 ID:An7CSl1P

加速は普通。コマジェ並には走る。
だが低速でのレスポンスが少々悪いので、発進時には遠慮なくスロットル回して
パワーバンドに乗せてやる事。スロットルのストロークが長いので、大きめに
回しても実はちょうど位。
タコメーターが付いてるので、レッド付近までしっかり回し特性を理解しよう。
特性を掴めばコマジェより少し速いＲＶ１２５ＪＰとも同等に走れるようだ。
ちなみにＲＶも加速で8000rpm～回っている。学習能力が無いといつまでもカブ並だぞ。
あと、全面投影面積が大きいので向かい風には少し弱いｗ
だが風防効果はライバルニ車種と比べても格段に高い。

ハンドリングにも少々癖があるので低速時は最初ふらつくかも。これも慣れの問題。

燃費は通常25km/l。ちょい乗り＆ブン回しだと20km/ｌ。

905 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 09:31:24 ID:An7CSl1P

コマジェ、ＲＶとの比較共に乗り比べた上での個人的感覚であったり、
友人との並走での比較なので参考程度に。

906 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 15:26:03 ID:e3u/+pSX

>>904
GJ　まさしくそんな感じですな。

907 ：902：2005/08/17(水) 19:05:12 ID:8P9Bl9H6

みんなﾖﾝｸｽ
なんとなくイメージ湧いてきた。
ハンドリングに癖があるのね。
もっとたくさんの人の意見が聞きたいから
乗り比べたことある人はヨロシク

908 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 23:26:35 ID:SogQezCB

おまいら　
シートから立って　シートグリップしてトライアルごっこしてねーか？
ギャップで中腰にして、シートグリップしてる椰子はいねか？
逆ハンかましてねーか　ケツ振りで回ってねーのか
国産では全部はできねーぞ
そかぁ、ｵﾚだけかぁ　(´･ω･`)・・・チラシの裏

909 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 16:02:51 ID:cUlXzBeZ

>>907
自分で試乗車探して乗り比べれ。それが一番。
その上で>>904を参考にすればよし。そしたらちゃんと走るとわかる筈。
動き出せずに後続からクラクション鳴らされたり、右折時に
トロすぎて対向車に跳ねられそうになったとか言わずに済む。

そういえば、最近は極端な悪評を見かけなくなったね。

910 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:08:52 ID:r1yh5s9i

悪評書いてた奴等はとっくに乗り換えたからじゃないのか。

911 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 19:37:14 ID:MTpxIi1r

ハンドリングは慣れだな。
あと125は駆動系弱点だと思う。
クラッチスプリングの持ち悪杉、
ギアオイルは異常な汚れで不安、オイル交換2回に1回は交換してる。
主に都内走行だから負担掛けすぎてるのが原因らしいが、エンジントラブルは皆無です。

912 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 20:01:26 ID:5FUu868r

俺ちょい乗りだからエンジンオイル1000キロで交換してる。
やりすぎだろうけどでも真っ黒だよ。

913 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 18:44:38 ID:uB28cLSd

社外マフラーは爆音ばかりですかね？
ヨシムラを125に付けようかとおもうんですが
メーカー問わず社外マフラー使用している方どうですか？

914 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 13:52:19 ID:3Ej5dJNm

125の購入を考えているんですが、
テニスラケットって載りますかね？
できれば、載っけたままにしておきたいんですが。

915 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 17:57:08 ID:vVTtkOK6

ヘルメット入らなくて良いなら可能かも・・・
直接ショップにラケット持って行って確認した方がいいよ。
でも熱でラケットひわらない？？

916 ：914：2005/08/24(水) 22:33:59 ID:Bycyg4d4

>>915
可能性はあるのですね。ありがとうございます。
取扱店に早速行ってみました。今は在庫ないけど、
今月末までに入荷するらしいので、ラケット持っていって
確認してみます。

あとはシートポジションですね。身長180㎝ですが、窮屈かなぁ？
バックレストをさげられればいいのですが。

917 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 01:56:52 ID:RYSrCJfL

>>916
ラケットは長さ何センチ？

918 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 10:52:56 ID:prjFCD8C

>>916
身長175㎝だが正直、窮屈だった。

919 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 12:13:23 ID:PNItgGvM

何？１７５センチの人間がラゲッジに入るのか？そりゃ窮屈だろう

と　おもた

920 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 12:28:50 ID:HxVCW+WA

>>916
918と同じく175ｃｍだがツレのＧＤ乗ったけど問題（違和感）無かった。
ツレもＲＶは狭かった（試乗した）が、ＧＤは問題無いってさ。
シートポジションにもよるし人それぞれ感覚違うから試乗するのが一番いいよ。
取りあえずのサイズで足元フラットは良い感じでした。

921 ：914：2005/08/26(金) 15:46:08 ID:o+J9dH0B

皆さん、レスありがとうございます。
いい雰囲気ですね。

>>917　ラケットは29×72㎝でした。
>>918　釣れてよかったですね。
>>920　RVより広いというのはグッドポイントです。

いずれにせよ、現物で確かめてみます。

922 ：918：2005/08/26(金) 16:20:38 ID:R2x+0uYt

>>921
正直、釣りは目欄の消し忘れだスマンｏｒｚ

街乗りにはいいんだけど、
長距離乗るとだんだんバックレストが痛くなってきたぞ。
ＧＤは事故で廃車になるまでは、大事に大事に乗ってたよ。

アクのある顔とかも含めていいスクーターだった。
国産車みたいに大量繁殖してないのも◎ｗ

923 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 02:33:30 ID:NwKluQPq

親切な方を期待して教えてください。ＧＤ２５０のオイル交換を御存知の方、もしくは、写真説明入りのホムペがあるなら是非教えて下さい。m(_ _)m

924 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 05:26:31 ID:m8wKjjHV

取り説見ただけで理解出来ないなら
バイク屋でやってもらうべし
一度見れば簡単な事だし

925 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 00:37:22 ID:z80bZIiD

今初めてサイト見て来たけどこれ良いですね。
メットインが40Lって凄い。125ccだけど、これだけの車体で加速はいかがなもんですか？

926 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 00:42:47 ID:7wQouWIc

>>925
ちょっと上嫁

927 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 14:17:11 ID:JWGxVoMd

>>925
軽四、ただし7000回転以上回してだが。
バイク的な加速を求めないのであればいいのでは。
生活車としてはＧＯＯＤ。

細かいインプレは
>>904
>>752
等

あと
>>926

928 ：914：2005/08/30(火) 18:18:48 ID:YLLck0Qs

実車見てきました。
な、なんとテニスラケットは入りました。ちょっきり、といった感じです。

大きさ、質感はいいですね。フロントの顔は、、、だけど納得です。
ただ、シートはやっぱり狭く感じました。
バックレストをとれば広くなるという書き込みを見たこともありますが、
やっぱりあまりよくないのでしょうね。いい方法はないでしょうか。

あと、これに合うリアボックスって何かないですか。
どこのでもつくのですかね？

929 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 19:44:53 ID:6ZIMr9v7

リアボックスはキャリアが多少小さめなんで加工？？すれば問題無いでしょう。
余り重たい物積まなければね。

930 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 19:53:28 ID:9B78Xxdz

250の燃費ってどれくらいなんだい？

931 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 21:31:04 ID:MJ+5l/DA

>>928
バックレスト取ったらすごく広いよ。

932 ：914：2005/08/31(水) 21:07:08 ID:tafqZSXg

>>929
具体的にはGIVIのE350Nをつけたいのですが、
リアキャリアを交換しなくても、そのままでつくのでしょうか？
どなたかつけられている方、いらっしゃいますか？

933 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:10:16 ID:5TWoixH2

お父ちゃんにステンレスを溶接してステーを作成し付けてもらった。
たわみがないから割れるかもって言われたけど2年ほど持ってるよ。

934 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 08:44:49 ID:/tNVAyo9

>>932
ホームセンターとかで売ってる穴の空いた平たい鉄（ステン等）の板
（例：２．５ｃｍ×２５ｃｍ位）を二枚買ってＢＯＸの下にかましてやれば
多少キャリア伸ばした感じになるのでなんとかいい感じで付きます。
若干見た目は悪いけど知らなければ判らないでしょう。
まずはイメージを作ってみて下さい。値段も安上がりなんで
買って考えてもいいかも。

935 ：７７４RR：2005/09/01(木) 09:03:13 ID:soyQ+NVK

きのう250見た
結構レアじゃね？

936 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:05:34 ID:S97ixMgq

んなこたない
大阪市内では見るよ

937 ：７７４RR：2005/09/03(土) 15:56:29 ID:DzTKMWDk

京都府亀岡市にて

938 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:24:52 ID:S97ixMgq

亀岡ならレア認定

939 ：７７４RR：2005/09/04(日) 03:41:29 ID:HQ5gJcM3

やったね☆

940 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:47:25 ID:H/lYh705

久しぶりに近所を散歩してみたら、30分チョイ歩いただけでＧＤを
３箇所でﾊｹｰﾝ。意外と近所にﾅｶｰﾏが居るもんだ。

941 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 06:55:41 ID:TXpz4Ap2

チョンバイク激しくキモい(-ι_- )

942 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 08:19:36 ID:eN2ju/7H

>>941
>>941

943 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:50:45 ID:6QRNIXbl

無知・・・

944 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:57:35 ID:y4kvPBtf

メーターの形が嫌
ミラーの位置が嫌
「キムコ」って名前が嫌
ライトの位置が嫌
リアの荷台が嫌

バイク屋の親父は装備をベタボメしていた・・・・・・のが嫌

945 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 03:10:33 ID:VeAPkYqV

125を買うなら候補に入れて考えていいけど250を買うつもりのヤシは国産にしとけ！と忠告しとく。

946 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 08:26:37 ID:5JHnU252

>>944
そしてそんな自分が嫌ってか？？

>>945
その意見には賛同しますね。ＧＤ１２５は良い物だと思いますが
わざわざ２５０までは・・・と思います。（２５０乗りさんスミマセン。）

947 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:10:58 ID:fUS3bppD

ＧＤ１２５購入検討中です

アドレスＶ１００からの乗り換えですが，
すり抜けはもともとしないので良いのですが
ゼロ加速って耐え難いほど遅いのでしょうか？
田舎なので，試乗できる店が近くに無いもので。

948 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:16:44 ID:9zba4LJN

>>947
上嫁

949 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:48:00 ID:7dQjbKaC

GD125の赤（ミラノレッド）が欲しいのですが、
これは限定だったのでしょうか？

950 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:02:48 ID:+u/+16Na

>>949
限定。

951 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 20:51:34 ID:hUowR8Kt

>>949
どうしても欲しければKYMCOにメールや販売店に言ってみる。
KYMCOは販売店&ユーザーの声を結構気にするんで
声が大きければ今年の限定モデルがそうなるかも。
つか、俺も赤欲しい。

952 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 22:07:55 ID:LDumIaQ3

>>951
了解です。
とりあえず買えるとしても12月くらいまでは無理だから、
だめもとでKYMCOにメール出してみます。
よろしければほかに欲しい皆さんも出してもらえませんか？

953 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 00:09:43 ID:J5aYOofw

>>949
俺の売ってやるよマジで
７０００キロ走ったのでよければね

954 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 01:33:30 ID:GnGNAK2c

サイパンでレンタルスクーターの韓国製DAELIM S2に乗った。
良い点
　知り合いのグランドアクシス１２５と比較して、
　加速がいい、ブレーキが利く（知り合いのは、事故車)
だめな点
　走行４０００ｋｍでシートの開閉が引っかかる、
　ハンドルロックでキーが引っかかる、
　メーターのランプが切れてる。
　（まー、レンタルバイクという使い方されてるからしょうがない気も？）
グランドディンク１２５はその辺どうでしょうか？
DAELIM S2　乗ってる人、情報求む。
DAELIMはサポートが厳しそうだから買わないと思うけど。
ちなみに、チョンだの何だのレベルの高いレスはスルーで。

955 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 02:59:05 ID:yzNQz/kN

＞サイパンでレンタルスクーター
＞走行４０００ｋｍでシートの開閉が引っかかる

('A`)おまいはサイパンで4000kmも乗ったのか？

956 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 08:30:34 ID:9/Fx6YEv

韓国製はまだまだ品質が追いついてないと思う。
もう少し様子をみないとね。

957 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 18:45:25 ID:hZdv6uVe

グランドディンクはモデルチェンジを重ねて
マイナートラブルも改善されてるますしね
コストパフォーマンスでは頭一つ抜き出てるとおもいますよ
カスタムパーツも若干ながら出てますしね
欧州でも支持されているメーカーでもあり品質に不満はありませんよ

958 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 20:12:14 ID:GnGNAK2c

なるほど、
通勤バイクとして買おうと思ってるので、
グランドディンクはちょっと高いんですよね…

959 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 20:51:08 ID:r1dIQkNd

おまい、最初からDAELIM S2の情報だけが目当てなのであ･･･？

960 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:22:16 ID:5qIW3XA0

DAELIMって日本法人ないでしょ
はとやとかが現地法人と代理店契約してるみたいだが
部品供給の不安がある罠
キムコは日本法人も出来てるし部品供給も早い
支払額5万程度の違いで冒険はしたくないな

デーリム自体はキムコのようにホンダのOEMを
していたみたいだから品質的には問題ないかも
反対にキムコ等の台湾製は本国との気候の違いが
若干のトラブル(タイヤ・エンスト)を生んでいるようだが
隣国だけに気候によるトラブルは少ないかもね

俺はいらないけど

961 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:51:47 ID:lTUG17cX

なぜここに書くのか

962 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 23:46:39 ID:3BiQYub+

hage

963 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:31:39 ID:nSh8Xvjy

＞＞９５４
ちなみにサイパンでレンタルスクーター店でレンタルしてその後４０００キロ
走った香具師の様なレベルの高いレスはスルーで…

964 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:00:42 ID:AmMDf5GO

ムービー150が左によるのは設計ミス？

965 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:38:52 ID:E3TajwrH

>>954
シート開閉＆鍵が引っかかるのはデイリム病だ。
漏れのはＳ２ではないが漏れのも友達のも同じ症状がある。
でもデイリムも改良＆改善には熱心だと思うよ。
漏れのと友達ので一年年式が違うだけでもだいぶ改善点が
あってちょっと悔しかった。
走り＆耐久性だけで見れば台湾メーカーより上なんじゃないかな？
まあ排ガス規制皆無の国だから速くて当然なんだけどね。

台湾メーカーと違いデイリムは、ホンダの技術指導で教えてもらった
レベルから全く進歩は無い。例えば水冷エンジンも作れない。
４スト５０ｃｃも作れない。２５０ｃｃはキムコ製エンジン。

ちなみにＳ２１２５は油冷（おそらくヒョーソンがスズキから供与された技術を利用）
ところでＳ２どうよ？　グラディン乗りとしては特に出足比較とか気になる。

966 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:51:55 ID:lxtXqk7a

なぜここに書くのか

967 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 17:10:05 ID:HVr2R/W8

白と黒どっちが売れてるの？
わたしの地域ではほぼ同数見かけるので
全国的にみて少ないほうに決めたいと思います

968 ：914：2005/09/12(月) 19:25:23 ID:fDepVgxF

本日、１２５のクロを納車致しました。
相談に乗って下さった方、ありがとうございました。

２０年前のＤＴ１２５を廃車にして乗り換えたのですが、
びっっっっっくりする程走りませんね(^^;)。
まあ、加速は求めていないからいいのですが、
これほど差があるとは正直参りました。

でも、これからまったりと乗っていこうと思います。

969 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 22:01:03 ID:oZqqTbxx

いくら古くても2ストと加速を較べるのは酷だろ

970 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 22:07:44 ID:oZqqTbxx

>914
言い忘れた
納車オメ!!

971 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 23:07:53 ID:AGINW3zd

速度域別、適正値比較表(10段階評価。完全に漏れの主観)
GD125　　　0加速：３※1　　15～60km/h：７　60～100km/h:９
コマジェ　　0加速：５　15～60km/h：７　60～100km/h:７
RV125JP　　0加速：６　　15～60km/h：７　60～100km/h:６※2
※1ブチ回しさえすればＧＤもそこそこの発進加速をするが、評価には反映せず。
※2レブリミットで100km/hに届かずだったので、その時点迄の評価とする。

972 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 01:55:48 ID:kZvKBKzU

ちょっくら質問です。

散々既出だけど、この機体のスピードメーターはかなり怪しいですよね。
スピードが水増しだとすると、走行距離も水増しってことですよね？

ってことはシコシコ燃費を図っても意味なさそうですが、
実際のところどうなんです？

973 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 07:27:37 ID:hifZFvlP

ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸ125欲しかったけど、町ではおじさんがよく乗ってるようなので、エプシロン２５０を購入しましたがなにか・・・

974 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 07:49:46 ID:pohsyqbp

他の台湾スク自体、オッサンしか乗ってない。
原2種はオッサンに人気。　

975 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 12:36:31 ID:IcjEsVAE

>>974
おっさん＝保守的
だから殆どの奴は国内ブランドしか乗らんだろ。
台湾製とか存在しらんと思うし。
Ｖ１００、Ｖ１２５、グラアク・・。ぐらいじゃまいか？？
おおつ！！すまん。
そ～いえばコマジェ乗りオヤジをよく見かけるようにはなったかな？？

976 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 12:42:30 ID:IcjEsVAE

>>968=914？？
以前ラケットで問いに答えたが、ＤＴ１２５乗りだったとは・・・
比べる対象が違い過ぎるでしょ？？
極端な話、軽自動車と２Ｌクラスのスポーツ車と比べるようなもんですよ。
たしかに排気量は同じだけど・・・・
まぁ乗ってればなれるのでまったり乗って下さい。
スクーターって便利ですよ。ＧＤはちょっと大きいですけど・・・

977 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:19:41 ID:ro4dL4WS

DT125は、4st250より速い。
床の空間とか、メットインを考慮すると、スクータのほうが便利。

978 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:31:52 ID:Tpqbx4Ny

マジェスティ買ったとしても遅く感じるだろうね。

979 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 00:35:09 ID:Vn8R5cEL

次ぎスレがそろそろ必要だな
ネタ切れ気味だが・・・・・・・
やっぱ、このスレないと寂しいわなぁ・・・

980 ：914：2005/09/14(水) 06:45:41 ID:rV/FcejZ

皆さん、レスありがとうございます。
ここの方は本当に親切ですね。温かい雰囲気が流れています。

>>976
DT乗りといっても、たまにしか乗っていませんでした。
基本的には車からの乗り換えです。だからラケット等の搭載を聞きました。

皆さん書いているように、2ストと4ストを比べるのは次元が違いますね。
私がびっくりしたのは特に０加速のゆっくりさですが、
>>971　さんの書いているように、はじめはかなりアクセルを開けないと
走りませんが、後半はそれなりに伸びてくる感じですね。

ギアがないのと股の間に挟む物がないのがまだ違和感ありますが、
とても便利な乗り物だし、だんだんと愛着がわいてきました。
これからもよろしくお願いします。

981 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 07:15:45 ID:osjEGsGD

>>979
はげどー。
スレタイこのまま3台目でいいわ。
今立てても1000までまだまだ時間かかりそう。ｗ

982 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 08:31:46 ID:+jSLGF8a

>>980
>>私がびっくりしたのは特に０加速のゆっくりさですが

すまぬ。そうなのか。ツレが持っているんで意見させてもらっていたが
乗せてもらった時、違和感なかったんでね。
車、ＤＴからなら０加速でそう感じるのは無理ないかもね。

983 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 19:57:12 ID:Nizk0rNq

>>980 >>982
こういういい感じの流れで次スレいきたいね