■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.47■
1 :
1:
購入相談される方は下記の記入例を参考に下記のフォーマットに記入して質問してください。
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【月の小遣い】
【任意保険】
【身長体重】
【その他】
※記入例
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万
【用途】片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月7万、バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
車検の無い250クラスの物を探しています。
通学がメインになると思うのでMT車のすり抜け等が楽な物を希望します。
その他の必要情報とかリンクとかは
>>2-5辺り。
2 :
1:04/08/29 23:14 ID:Pfv3x7YA
3 :
1:04/08/29 23:19 ID:Pfv3x7YA
4 :
1:04/08/29 23:20 ID:Pfv3x7YA
とりあえず、
※50ccのスクーターは新車を買おう(自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず)
※ヤフオクで売ってるバイクは必ず故障してると思え(落札金額の他に思わぬ出費が!)
※友人/知り合い/同僚が売り付けてくるバイクは買うべからず
※燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ、メットインがいるならスマートDio
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
※250ccで悩んだらホンダVTR
※400ccで悩んだらホンダCB400SF
(注意!:CB400SFの教習車は36馬力、市販車は53馬力です。)
※SR400とCB400SSで悩んだら、パーツが多いのがいいならSR、乗る人少ないのならSS
※身に余る重いバイクを購入しようというときは、自分のやる気と相談だ!
5 :
1:04/08/29 23:21 ID:Pfv3x7YA
車検のない250ccと車検のある400cc〜の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険:
250ccで24ヶ月・¥13,410-
400ccで24ヶ月・¥18,440-(車検が24ヶ月有効なので)
・12ヵ月(1年)にならすと、
250ccで・¥6,705-
400ccで・¥9,220-
地方税:
250ccで¥2,400-
400ccで¥4,000-
重量税:
250ccで¥0-(新車購入時のみ¥6,300-)
400ccで¥2,500-(車検時徴収/二年ごとなので¥5,000-徴収されます)
車検検査料
250ccで¥0-(車検がないので)
400ccで¥1,400-
1年間の法定維持費総計:
250ccで¥ 9,105-
400ccで¥17,120-
----------------------------------------
差額:400ccクラスの方が年間¥8,015-余計にかかる。
(Over400の大型クラスでも同じ)
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
(31円〜65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で¥100-以内)
6 :
1:04/08/29 23:21 ID:Pfv3x7YA
7 :
1:04/08/29 23:22 ID:Pfv3x7YA
任意保険の参考価格(対人、対物無制限)
125cc以下 年払い 月払い
年齢条件無し 44850円 3920円
21歳以上 23560円 2060円
126cc以上 年払い 月払い
年齢条件無し 97950円 8570円
21歳以上 52450円 4590円
26歳以上 35370円 3090円
30歳以上 32880円 2880円
※125cc以下のバイクは親が車の保険に入っている場合はファミリーバイク特約という
年齢に関係なく格安で加入出来る物も有ります。
8 :
1:04/08/29 23:26 ID:Pfv3x7YA
他に何かございましたら親切な方フォローお願いいたします。
ではどうぞ。
9 :
774RR:04/08/29 23:27 ID:Cl4fTb8d
そろそろ大丈夫そうだな(w
>>前スレ997
パッソルUというのが大昔のパッソルのことだとすれば、
今、動いているだけで大したもの。
#多分20年くらい前のバイクのはず。
従って、どんなに安くともお勧めできない。
「飾って楽しむ」とか「修理するのが目的」とかでない限りな(w
10 :
774RR:04/08/29 23:34 ID:ZaJbz869
>>9 アドバイスありがとうございます。
そうですかぁ…
中古のバイクを探してて、たまたま目に入ったので。。。
11 :
774RR:04/08/29 23:34 ID:xC/dC9b7
【所持免許】普通二輪
【購入資金】20万円以内
【用途】スポーツ走行を楽しみたい
【年齢】20歳
【月の小遣い】5万円くらい
【任意保険】ファミバイ加入済み
【身長体重】170cm 50kg
【その他】スクーターで峠を走りたいのですが、
JOGZRとかZZなどの50ccのハイスペック原チャがいいのか、
アドレスv100やグランドアクシスなどの2種が良いのかどちらでしょうか?
12 :
774RR:04/08/29 23:37 ID:cuwp9sjL
>>11 原付の法定制限はどんなにハイスペックでも時速30キロ
よって原2の方がいい
13 :
774RR:04/08/29 23:40 ID:9jy9r/N4
>11
せっかく普通二輪持ってるのに50cc買ったらもったいないよ!
黄ナン化するなら別だけど・・・。
14 :
774RR:04/08/29 23:45 ID:bCWs0Qz4
>>11 スポーツ走行の基本を学びたいのであれば、購入資金をあと10万足して
125のオフ車をお薦めする
駐車場でジムカーナ的な遊び方をするならともかく、原付で峠は非力すぎて
全然楽しめない
オフはバイクの基本を学ぶには最適だから、一度はまたがってみて欲しい
15 :
774RR:04/08/29 23:50 ID:6UyqAQKo
所持免許】普通二輪 現在四輪取得中
【購入資金】10〜30万 出来れば15万以下
【用途】町乗り 練習用
【年齢】もうすぐ18
【月の小遣い】バイクには月2万位かも;
【任意保険】加入予定
【身長体重】174cm 56kg
【その他】ns1に乗っていましたが、二輪取得後ヤフオクにてスティードを購入して
失敗しました・゚・(ノД`)・゚・現車に満足できず&レプリカが恋しくなったので車検のない
250を買おうと思います。車体もロクに倒せないペーペーライダーなので主に自分のスキルアップ
の為の練習用で乗るつもりです。いずれ大型にのるつもりなので。
なるべく安く購入したいのでヤフオク等も考えています。オクでマトモな物が手に入るとは
思いませんが、整備や修理は友人任せなので自分でコツコツ修理しつつ整備を覚えていくのも
アリかなと。バイクは250のレプリカでなるべく速さを求めれるものがいいです。
CBR250Rとか気になってるのですがアドバイスお願い致します。
16 :
774RR:04/08/29 23:58 ID:m0HbTc5w
【所持免許】普通二輪
【購入資金】約50万円以内
【用途】平日は通学約10kmに使用
休日には高速も使った遠出がしてみたい
【年齢】19歳
【月の小遣い】5万円くらい
【任意保険】購入資金に含まない(勿論入ります)
【身長体重】175kg 65kg
【その他】レーサーレプリカの様なフルカウルではなく、
けれどもネイキッドじゃない形、
ハーフカウルがついてるって言うんですか?
250のFZフェザーの様な形が個人的には好きなんです
ですが店を見ても絶版車らしく店頭に並んでません
それで現在新車で買えてハーフカウルがついてるバイクはどんな物がありますか?
ちなみにZRXの様な形は嫌いなんです(族車みたく見えるので)
17 :
774RR:04/08/29 23:59 ID:CUEtTXUQ
>>11 まぁ原付スクーターの峠小僧ってのもいたので(今もいるのか?)
そういうのを目指してるなら2stハイスペックを2種登録して乗るがよかろう。
でもスポーツ走行ってんなら普通にバイクの形してるのが良いと思うがなぁ。
>>15 自分で整備もできんような初心者がヤフオクに手を出すな。
安物買いの銭失いって言葉知ってるか?
250のレプはその予算じゃキビシいですよ。
18 :
774RR:04/08/30 00:00 ID:ysZakwpo
19 :
774RR:04/08/30 00:02 ID:L7epIie+
20 :
マジェニス:04/08/30 00:06 ID:TLLseO9R
真剣に悩んでます、相談に乗ってください
【所持免許】普通二輪(原付のみ乗って、バイク経験はゼロ)
【購入資金】15万ぐらいからコミコミ30万ちょっと
【用途】通学片道40km(現在は電車通学)
【年齢】22
【月の小遣い】バイト代月5万+その他で6万ぐらいは捻出可能
【任意保険】入る(親が任意を掛けたがっているのでスネかじるんでタダ)
【身長体重】174 65
【その他】スクーター希望。バイクに関する整備知識は無いため中古で買っても
ある程度保証してくれる店で買う予定、現在中古で買った50ccの原付をずっと乗ってます、
エンジンのみ調子よく今でも60kmはちゃんと出てます
がキックでしかエンジンかからず、近所の厨房に鍵穴破壊されてる
ので下取りどころか処分代取られそうな状態(一応残り自賠責三年以上)次買ったら手放す予定
何かおすすめはないでしょうか?
学校が遠いため自賠責は移せても125cc未満だときついと思ってますが
125cc未満ならマジェスティ125 それ以上ならアベニス150の中古をと考えてます
店が保証さえ付けてくれるなら国内海外メーカー問わずです、ヨロシクお願いします
21 :
774RR:04/08/30 00:09 ID:9MR8iOzD
15マソあればオクで250レプ買えるね。
90年代前半ぐらいのモデルなら10マソぐらいである。
ただ、CBRはさすがホンダといったところか他メーカーよりちょっと高め。
ZXRは倒立でカコイイよ
FZRが価格的に一番手ごろかもプロジェクターの3LN3以降も買えるよ。
オクで買う場合状態にもよるけど、購入資金とは別に
最低でも5万ぐらいは整備費用として確保しておきたいところかもね。
22 :
774RR:04/08/30 00:11 ID:bf3HZu08
アドレスV100
23 :
774RR:04/08/30 00:12 ID:9MR8iOzD
>>20 その原付ヤフオク出せば?
書類が付いてて普通に走れば一応買い手はつくよ。
24 :
774RR:04/08/30 00:13 ID:haeLEcU4
>>20 まず250スクーターはその予算じゃ無理だろうな。アフターケアも考えてそれなりの店で買うならなおさら。
ちなみに125マジェもあるだろうけど程度はそこそこだと思う。
Gアクとかアドレスでも十分いけると思うけどダメかな?
金あればマックススターがオススメだけど。
25 :
774RR:04/08/30 00:17 ID:iCUPgNO2
>20
高速使わないなら、100ccスクーターが一番いい。
値段も安いし(50とあまり変わらない)、無駄にデカくないし、スピード100km/hはでるし。
26 :
774RR:04/08/30 00:19 ID:938/w1/m
【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万円以内
【用途】タンデムで街乗り 高速は年に一回あるかないかです。
【年齢】27歳
【月の小遣い】3万円くらい
【任意保険】購入資金に含みません。
【身長体重】179kg 78kg
【その他】
希望としては、タンデムしやすく、一人の時はある程度の
スポーツ走行を楽しめる車種を考えています。
住まいが関東でも田舎の方で交通量は少ない方なので車の流れに乗れるような
車種が希望です。
必然的に400ccのネイキッドになりそうですが、
自宅近くに利根川の河川敷のダートコースがあるので
250ccのオフ車等も考えております。
しかしオフ車のタンデムを見ることが少ないのですが、実際オフ車で
タンデムは辛いのでしょうか?
今のところ イナズマ、CB400FOUR、250CCオフ車orモタード、アドレスV110などの原二
で迷っています。
タンデム中心なので原二や250ccでもパワー的に十分(交通量が少ない道でも)なようで
したらこの辺りから選びたいと思います。
アドバイスよろしくお願い致します。
27 :
774RR:04/08/30 00:23 ID:haeLEcU4
>>26 後ろに乗るのが彼女か嫁さんか野郎か子供か知らないけど、2ケツメインならアメリカンにするのが一番後ろの人の為だと思うけど。
オフ車もネイキッドもSSもケツ乗ったことあるけどアメリカンが一番幸せでした。
オフ車の後ろは車高高いからちょっと怖かったね。
28 :
マジェニス:04/08/30 00:36 ID:TLLseO9R
>>22-25
皆さんありがとうございます
見た目ボロの原付がヤフオクでは売れるんですねー当然書類はあります
アドレスV100はデザイン的に…一応110の方は考えてます
自分的にも今の自賠責を移せる125cc未満の方が当然いいのですが
ただ毎日片道40kmにはたして耐えられるのかなーと悩んでおります
実際毎日一時間近く乗ることになるわけで、雨の日も風の日も乗ること考えると
多少の大きさがいるのではとアヴェニス150を候補に入れてます
あと250ビグスクは金銭的問題よりむしろ大き過ぎて駐車スペースに
困ることから候補にはないです
29 :
11:04/08/30 00:37 ID:hJWuhc1Z
いちおうape100は持っているんです。
>まぁ原付スクーターの峠小僧ってのもいたので(今もいるのか?)
そういうやつをしたいんですよ。
30 :
15:04/08/30 00:38 ID:AZno1QGW
>>17 >自分で整備もできんような初心者がヤフオクに手を出すな。
そうですよね・・・バイク屋だったのと車検もお願いしたんで平気かと
思っていたんですが考えが甘かったようで(つД`)
>>21 アドバイスありがとうございます。
友人がTZR250に乗っているので同じヤマハのFZRもいいかもしれないですね。
ヤフオクで買うつもりなので故障は覚悟しています。只、殆どヤフオクで車体は
買ったこと無いのですが評価が良い方などの出品で良さそうな車体でも疑うべきでしょうか?
他に速い250のレプがあればお願いします。
31 :
774RR:04/08/30 01:28 ID:et2qVniC
>>28 距離があるから1年でも結構走りそうですね。
そしたら丈夫な4stの方がいいかなぁ。
高速ないならコマジェで。
もしコマジェなら割とでかいから大きさは確認した方がいいよ。
32 :
774RR:04/08/30 01:30 ID:bhg0faRd
バイクを新車で購入しようと思っているのですが、免許を取ったばかりで、自分は何もバイクに関して知識が無いです。
大きい店(レッドバロンなど)で買うべきか、小さい店、個人経営みたいなところで買ったほうがいいのか迷っています。
迷っているのは、値段の差で、小さい個人の店の方が5万くらい安くて、買ってしまおうか迷っています。
アフターケアなどを考えたら、大きいお店で買ったほうがいいのでしょうか?
あ、
35 :
774RR:04/08/30 01:36 ID:NNav394g
おまえらコケたことあるか?またどんなケガしたことある?
36 :
774RR:04/08/30 01:39 ID:bf3HZu08
急に聞くんかい。
37 :
山猫:04/08/30 02:53 ID:kBl++GrY
>>32 スレ違いかもしれんけどレスしとくわ。
自分は大きい店の方・・・バロンやホンダドリームやYSPとかが無難だと思う。
メカニックのレベルもある程度は期待できるだろうし。
ぼられる可能性も少ないんじゃないかなぁ。
38 :
774RR:04/08/30 03:21 ID:N4CcpBI7
>>32 スレ違いだが。。
バイク屋は大きい小さいあんま関係なく、そこのメカニックの腕
だと思う。大きい店にも小さい店にもそれなり割合で良いメカニック
はいる。
ちなみにレッドバロンなんかはたまにメカニック転勤するから注意。
39 :
774RR:04/08/30 04:15 ID:CEMXqZ1a
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万
【用途】片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180cm 70kg
【その他】
kawasakiのzzr400が欲しいです。
この条件で無理がないか、また一月毎に15万購入資金が増えるので
貯めて新車がいいか迷ってます。
40 :
774RR:04/08/30 05:47 ID:N4CcpBI7
41 :
774RR:04/08/30 06:32 ID:L7epIie+
>>39 貯めても良いし、40万頭金で残りローンでも良い。兎に角新車で。
・・・にしても、学生で月15万貯められるってすげーな。
42 :
774RR:04/08/30 10:04 ID:bhg0faRd
>>37 >>38 スレ違いでしたか すいませんでした。
答えてくれてありがとうございました
43 :
774RR:04/08/30 10:11 ID:1J1A5SqS
>41へ
>39は学生だなんて一言も書いてないぞ
44 :
774RR:04/08/30 10:16 ID:MheKJm2Q
45 :
774RR:04/08/30 10:18 ID:1e9CRb1L
でも通学と書いてあるし……
46 :
774RR:04/08/30 11:22 ID:NNav394g
よし、決めた。
バリオス1。
込みこみ保険を考えないで25万。
そこそこのものが買えるかな?
レッドバロンってどうなの?
47 :
774RR:04/08/30 12:18 ID:e5L5drki
原チャZXなどに付いてる後ろの羽みたいなのはバイク屋で売っているんですか? あとこれってLIVE DIOとかに装着できますか? 何も知らなくてすいません
48 :
774RR:04/08/30 12:34 ID:iUUQM0r4
学校の先生って職場に行くのに何て言ってるんだっけ?
通学?通勤?
49 :
774RR:04/08/30 12:37 ID:1J1A5SqS
すいません僕がバカでした
学生で十五万てうらやましいな
50 :
774RR:04/08/30 13:21 ID:9MR8iOzD
学びに通うのは通学
勤めに通うのは通勤
先生は通勤
51 :
26:04/08/30 14:28 ID:g4FoAthf
>>27 ありがとうございます。
なるほど〜。アメリカンがタンデムしやすいのは知りませんでした。
確かに、シーシーバー?みたいなのをつければ後ろの人も楽そうですね。
アメリカンも候補に入れて再考したところ、ある程度のスポーツ走行も可能な
エリミネーター250Vにしようと思います。
27さんのおかげで選択の範囲が広がりましたありがとうございました。
52 :
774RR:04/08/30 15:40 ID:KLmobgSv
【所持免許】普通二輪
【購入資金】60万円以内
【用途】タンデムで街乗り、たまに一人で遠出(高速利用)
【年齢】28歳
【月の小遣い】7万円くらい
【任意保険】購入資金に含みません。
【身長体重】178cm 82kg
【その他】
10年ほど前にNSR250Rに乗っていましたが、ここ7年ほど2輪には乗っていません。
2輪に復帰する人間にも扱いやすいオススメの車種はありますか?
都内をタンデムで走ることが多くなると思われるので、ある程度パワーのあるものと
パッセンジャーの乗り心地重視でお願いします。
今のところ候補としてはSHADOW400、CB400SS、エストレア、FORZA-X辺りから選ぼうかと思ってます。
かなり排気量に幅がありますが、アドバイスお願いします。
53 :
52です。:04/08/30 15:43 ID:IG3W3uKw
追記:大型取った方がいんじゃね?ってのもありです。
こうなると好きなの買いなさいなっていわれそうですが・・・^^;
54 :
774RR:04/08/30 15:47 ID:QeQ5WhpY
その車種だったらどれ選んでも乗り難いってことは無いと思う
ましてやNSR乗ってたんなら尚更
タンデムメインなら間違いなくフォルツァ
55 :
52です。:04/08/30 16:30 ID:IG3W3uKw
>>54 早速のご返答ありがとうございます。
やっぱりFORZAですよねぇ…
ビクスクを選択肢に入れたのはアレでしたね^^;
ちなみに、FORZAをはずすと(MT限定にすると)オススメはなにになりますか?
我侭で申し訳ない。
56 :
774RR:04/08/30 16:49 ID:L7epIie+
>>55 CB400SSじゃないかな?一番融通がききそうだしね。
候補外でも良いなら、CB400SFが無難。
57 :
774RR:04/08/30 17:10 ID:SKC++V1S
>>55 タンデムメインに考えるならアメリカンか?
パワーはアレだがツーリングも楽だろ。
58 :
774RR:04/08/30 17:44 ID:3aBQ+7cE
>>55 都内ですし、様々な使い勝手を考えてもCB400SSが一番良いのではないでしょうか。
とにかくタンデムがメインとなると、やっぱりSHADOW400ですかね。
あと、エストレアはちょっと小さくないですか?
もし大型を取るのであればW650やSHADOW750など、選択の幅はグッと広がりますよね。
59 :
774RR:04/08/30 18:07 ID:ijLDdxWb
【所持免許】普通二輪
【購入資金】25万
【用途】普段は通学、休みは、高速使って都内→東北、関西方面までいきたい。
【年齢】20歳
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】170/61
【その他】250cc以下で、高速でもはしっても乗り心地が良さそうなやつ
がいいです。あと購入資金からもわかるように新品でいいやつはかえそうにな
いので中古で25万くらいで売っていそうな、いいやつを教えて下さい。
60 :
774RR:04/08/30 18:25 ID:SKC++V1S
>>59 フルカウルがよければZZ-R250の古いの。
ネイキッドでもよければVTRかSPADAの古いの。
出物のアクロスでもあればラッキー。
こんなところか?
一番いいのは、あと10万貯めるまで我慢することだけどな。
61 :
774RR:04/08/30 18:45 ID:paXFRVOr
>>59 21になるまで金貯めることをお薦めしたい。
62 :
774RR:04/08/30 19:05 ID:L7epIie+
>>59 ハッキリ言って資金不足です。
後々修理などでお金が掛かる事があるので、安物はやめた方が良いです。
>>61さんが仰っているように、保険の安くなる21までお金を貯めるのが、
1番いいと思います。
63 :
774RR:04/08/30 19:13 ID:Oqvijcmy
【所持免許】大型二輪
【購入資金】80万
【用途】通勤とツーリング
【年齢】29歳
【月の小遣い】6万
【任意保険】有り
【身長体重】184/100
【その他】250ccに乗っていましたが、体格に合わず大型二輪を取りました。
馬力が多い方が良いの(体重があるので)で、逆輸入のレーレプにしようと思っています。
一応、CBR1100XX辺りが候補になります。どうか教えて下さい。
64 :
774RR:04/08/30 19:50 ID:uTRFEa0K
個人売買でモンキーを5万で売ってくれるそうなんですが、状態を聞いたらこれから作るといってました。
ほどほどの状態と考えて、モンキー5万はどうでしょうか?
65 :
774RR:04/08/30 19:55 ID:tROFZgFD
>これから作る
この一言で俺なら絶対買わない
高い安いとか以前に、何がどうなってるか分かったもんじゃない
66 :
774RR:04/08/30 19:56 ID:uTRFEa0K
そうですかぁ・・・どんなデメリットがありますか??
67 :
774RR:04/08/30 19:57 ID:fwckVC7D
車両登録可能な状態なのかどうかが気になりますな。
68 :
774RR:04/08/30 19:57 ID:asw9l93d
>>64 漏れなら「2マソなら買う。」と言って値切ります。
しかも、それを『イオンなく絶好調』とブッこいて10マソで転売するです。
(そしてその10マソでパチもんのドギーを新車で買うですよ)
おっと閑話休題。 止 め た 方 が 吉 。
その10マソでちゃんとしたモン/ゴリを
69 :
774RR:04/08/30 19:57 ID:uTRFEa0K
登録できないとかあるんですか??
70 :
774RR:04/08/30 19:58 ID:fwckVC7D
公道で乗る気ないってこと?
71 :
774RR:04/08/30 19:59 ID:fwckVC7D
あ、ごめん。読み違い。
質問に質問返しちゃった。
保安部品(ウインカーやライト)がないとか、フレーム番号が無いとか…
そういう状態なら無理なんでなかろうか。
72 :
774RR:04/08/30 20:00 ID:tROFZgFD
個人売買だからねぇ
極端に言えば走り出した途端にバラバラになるような物でも基本的に文句言えない。
しかも個人が組み立てたバイクの尻拭いしてくれるお人よしなバイク屋は早々無いだろう
73 :
774RR:04/08/30 20:01 ID:uTRFEa0K
>>64 自賠責ありで4万はどうでしょう??
>>70 行動で走る気はあります。
74 :
774RR:04/08/30 20:02 ID:uTRFEa0K
フレーム番号がないなんてありえるんですか??
75 :
774RR:04/08/30 20:05 ID:tROFZgFD
往々にしてあり
書類アリとか言っといて送ってこないで登録できず、盆栽になる事もあるよん
例えば家の駐車場で腐ってるダックスとかorz
76 :
774RR:04/08/30 20:07 ID:uTRFEa0K
そうですか・・・
みなさん、ありがとうございました。
77 :
ネス:04/08/30 20:46 ID:e5L5drki
個人売買でホンダのLIVE DIOを7万で買う予定になったんですが
(距離7000で色は青 現在ナンバーが付いていますのでまだ譲渡証明書はありません。書類は全て揃っています)
という感じなんです。 皆様はどう思われますか? なにかよいアドバイスなどがございましたら聞かせて下さい。
78 :
相談:04/08/30 20:48 ID:cm1YVWWb
初心者です、よろしくお願いします。
通勤に使う原付を買おうと考えています。
ネットでいろんな車種を見て、いいなと思ったのが
ホンダのビアとリトルカブの赤白です
ただ私のいる地元はかなり田舎の県なので他県から
取り寄せないと絶対に無理とのことでした
実物を確かめられない方法で購入することになりそうなのですが、
気をつけるべき事をアドバイスしてもらえないでしょうか?
お願いします。
79 :
774RR:04/08/30 20:49 ID:MAGL/1ec
ドラッグスタ-250楽でいいよ。メンテも楽々。ポジション楽々。
80 :
774RR:04/08/30 20:51 ID:GZjXHCmH
motoGPなんかで使われてるX-11やRX-7 RR4って市販されてる物と同じですか?
F1のは市販はされてないけど150万だとか。
まさかとは思うけど4万そこらでプロが使ってるのと同じ物が買えるのかな?と。
いや、まさかとは思うけど気になって。
81 :
774RR:04/08/30 20:52 ID:asw9l93d
>>77 漏れなら、個人売買で原付スクーターなんて 絶 対 に 買わない。
街のバイク屋さんで乗り出し7万円でちゃんとしたのが買えるハズ。
7千円なら買っても可。
>>78 実車も見ないで買う中古車はバクチ。
(でも、車名指名買いならある程度仕方がないでせうが)
当たりが出る様に祈っております。
82 :
774RR:04/08/30 20:53 ID:YOpMyOI+
>>78 新車を買えば、ほぼ間違いない
いや、マヅでそういう事情なら博打が好きでなければ新車を買う
取り寄せしてくれるバイク屋がよほど信用できるなら別だが
83 :
78:04/08/30 20:58 ID:cm1YVWWb
>>82 回答ありがとうございます。
今goobikeってサイトを見てるんですが
こうゆうサイトに中古車を出してるお店も危ないんでしょうか?
84 :
774RR:04/08/30 21:00 ID:iCUPgNO2
>83
全てが危ないなら中古車はどこで買えばいいんですか?
中古買うヤツはそれなりの割り切りが必要です。
85 :
78:04/08/30 21:01 ID:cm1YVWWb
>>81 ありがとうございます
バクチですか、怖いです
86 :
774RR:04/08/30 21:01 ID:9MR8iOzD
87 :
774RR:04/08/30 21:02 ID:IuTLqdSv
>>83 新車だって壊れます!壊れない機械は無いのを自覚しなければバイクは
買わない方が吉。
車オンリー派に多い最低限のメンテ出来ない人ならば諦めましょう。
88 :
78:04/08/30 21:06 ID:cm1YVWWb
あの・・・
思ったよりボロいとかは覚悟してるんですが
これだけは確認したほうが良いってことはありませんか?
89 :
774RR:04/08/30 21:10 ID:GJoI5Btb
【所持免許】 普通免許 明日から普通二輪通います
【購入資金】 予算は乗り出しで40くらい(ローンで)
【用途】 休日に走る程度
【年齢】 20
【月の小遣い】 6〜7万 バイクには2万5千くらい
【任意保険】 ?
【身長体重】 165−50
【その他】 気になっている車種はドラッグスター・シャドウ・エストレヤ・SRです
オークションで買って平気ですかね?
90 :
774RR:04/08/30 21:12 ID:YOpMyOI+
>>88 タイヤ・チェーン・スプロケの残量・状態(後で交換は以外と高く付く)
センタースタンドの付いている車種なら、立ててみて後ろから眺めてみる
問題のある事故車・整備不良車は前後タイヤのラインが一直線に見えない
エンジン掛けてみてイオンがしないかw
ハンドルこじって変な感触がないか
出来れば試乗
ageればきりがない
91 :
774RR:04/08/30 21:15 ID:YOpMyOI+
おっとごめん
>>88 中古車を見ないで買うのは、もう鴨ネギ
宝くじに当たるくらいの確率で、極上お買い得車両
それほどこの業界は荒んでいるコトを覚悟汁!
92 :
BT:04/08/30 21:19 ID:0MBIP3FV
93 :
774RR:04/08/30 21:20 ID:WAwQCpkx
【所持免許】普通二輪
【購入資金】45万
【用途】片道8キロの通勤。たまに長距離ツーリング
【年齢】23歳
【月の小遣い】3万円くらい
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】165/55
【その他】
二輪免許を取ってからはじめてのバイクです。中古250ccのネイキッドをさがしてます。
体格が小柄なため、足つきのいいものが良いです。
友人がゼルビスに乗っているため、VTRを勧めてきます。VTR以外のもので、なにかアドバイスをお願いします。
94 :
774RR:04/08/30 21:20 ID:9MR8iOzD
リスク
ヤフオク>>>>>>店の中古>>>>>>>>>>>>>>>>>>新車
95 :
774RR:04/08/30 21:24 ID:iCUPgNO2
>93
最近のネイキッドはみんな足つきいいからその部分で悩む必要ないし。
自分の好きなスタイルで選んでいいのでは?
96 :
774RR:04/08/30 21:27 ID:s+mdHeCA
>>93 スペックに拘らないなら
250TRとかST250とかの単気筒も視野に入れたらどうですか?
97 :
774RR:04/08/30 21:30 ID:GZjXHCmH
98 :
774RR:04/08/30 21:39 ID:NNav394g
バリオスってどう?
99 :
774RR:04/08/30 21:46 ID:9MR8iOzD
【所持免許】普通2輪(教習中)
【購入資金】40万(ローンなので多少の↑はOK)
【用途】街乗り、片道30kmほどの通院
【年齢】27才
【月の小遣い】5万ほど
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】170/60
【その他】
奥さんが入院中なので主に通院のために免許+バイクを
買おうと思っています。
病院が結構山の上にあるため峠道を通うことになります。
現在スズキのバンバン200を考えていますが、峠道と
かは大丈夫でしょうか?
はじめてのバイクなのでよくわからず見た目でいいなと
思ったので他におすすめのバイクがあればよろしくお願
いします。
102 :
774RR:04/08/30 21:56 ID:6VIqu8Fs
【所持免許】大型2輪
【購入資金】40万以下、大型ネイキッドを下取りに出します
【用途】峠メイン、タンデムツーリング
【年齢】23歳
【月の小遣い】バイクには月2万以下で抑えたい
【任意保険】別
【身長体重】181cm 70kg
【その他】
一身の都合でお金を貯めなくてはならず、燃費、消耗品等
お金が結構かかる大型ネイキッドからの乗り換えを考えています
金銭面で250ccを考えていますが、峠も楽しみたいです。
なおかつタンデムもできないと駄目なんです。
トリッカーあたりを考えているのですがご意見おねがいします。
>>101 特に問題はないと思うが…
後々のことを考えるなら、4輪の免許&軽自動車の方が
圧倒的に便利だと思うぞ。
積載量、同乗者の楽さでは、2輪は4輪の足元にも及ばないからな。
>102は初心者と言えるのですか?
105 :
774RR:04/08/30 22:04 ID:1fkUfN+E
>>101 変わった動機ですね。
奥さんの退院の時や、退院後の送迎にも使える自動車のほうが良いと思うのですが。
>>103 普通免許は持ってるのですが今は経済的(入院費など)に
厳しくて...
そこで車庫や車検がいらない250cc以下の2輪をと
考えてます。
>>105 難しい病気らしくもう退院する日はこないらしいです。。。
経済的に余裕がでたら4輪は欲しい思ってるのでそれまでの
足がわりとその後の趣味としてのバイクを考えてます。
107 :
774RR:04/08/30 22:23 ID:kNj6Vh0k
【所持免許】原付
【購入資金】込み込み25万〜30万くらい
【用途】ツーリング、街乗り
【年齢】16歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは5.6万
【任意保険】資金に含む
【身長体重】170a 60`
【その他】
NS-1(後期)に乗りたくて免許取ったんですが、中古のタマが全然なくて
APE50にしようかな、とも思っています。初バイクで、知識もないので
APEを新車で買うのがいいか、NS-1を根気よく探すべきか迷っています。
いずれはCBR600RRなんかに乗りたいなと思っているので、NS-1のほうが
いいかな?と思ってるんですが、原付と大型は違いすぎるので関係ないと
聞いたことがあります。どっちがいいですかね?
>>107 予算は充分そうだから、とっととAPE買って走り回るべし。
>>106 そういうことでしたか。事情を知らんとはいえ、スマンでした。
一日も早く免許を取って、一秒でも長く奥さんの側にいてあげられるようになるといいですね。
>>109 暖かいお言葉ありがとうございます。
今週末には卒検までいけそうなので頑張りたいと思います。
ちなみに知り合いのグラストラッカーを買わないかという話を
頂いているのですが、バンバン200とグラストラッカーの違
いやグラストラッカーのここがイイなどご存じの方いらっしゃ
いますか??
>>110 知り合いから買うのはあまりオススメしません。
トラブルが有っても文句言いずらいですから。
ちなみに・・・、グラトラとバンバンならグラトラの方がパワーが有っていいです。
グラトラ・・・250cc
バンバン・・200cc
ですから。
112 :
774RR:04/08/30 23:20 ID:6kTr9A9s
>>111 参考になります。
知り合いだからこそ言いづらいというのはありますね。
はじめてのバイクはやっぱり自分がいいなと思った
やつを購入しようと思います。
それから色々と乗ってみて自分にあったバイク探しを
してみるのも楽しみの一つかもしれませんね。
ありがとうございました。
教習ではネイキッドのホンダCB400ライセンスに乗りました。
初めて乗った二輪がネイキッドだったので体がなんとなく慣れてしまいました。
個人的にはツアラーのZZR400にのってみたいのですが、ツアラーの
乗り心地ってネイキッドに比べるとどう違うのでしょうか?
>>113 ZZRもそんなにきつい体勢しいられるわけではないと思うんで問題ないかと。すぐに慣れますよ。
高速のるならZZRいいんじゃない?カウルにポケットとかついたと思うし遠出するにもそっちがいいかも。
上にあるけど教習者と一般車じゃ馬力違うから同じCBのってもちがうんじゃないかな?
ただカウル付きってどおうしても一般受け(女の子)しにくいって感じ(○タ臭いイメージがつきまとう)
俺はレプ乗り(現在面取り中_| ̄|○)ですが・・・
115 :
774RR:04/08/31 00:10 ID:YTgYB8Vz
116 :
774RR:04/08/31 00:22 ID:F8+JJx82
>>107 将来、大型に乗るつもりがあるなら普通二輪の免許を取ることを勧める。
117 :
774RR:04/08/31 00:26 ID:FPN2cW9r
とりあえず今年の1月くらいにでたスマートディオを買おうと思っているんですけど
新車でやすくて大体いくらぐらいで買えるのでしょうか?
118 :
774RR:04/08/31 01:39 ID:F8+JJx82
119 :
39:04/08/31 06:33 ID:7tMxbrjB
>40-41
即答ありがとうございます。
新車の方が良いんですね。やはりへんなモンつかまされても素人じゃうまく対処できないというところでしょうか?
慣らし運転をいい加減にやられたら玄人でも回復は無理ぽ。
通学とか数万キロ使う予定なら、自分で慣らし運転からきちっとやった方が俺もいいと思う。
もし始めからブン回してたような中古掴まされたら数万キロ超えた辺りで
オイル漏れとか細かいところに覿面に出て来るよ。
121 :
774RR:04/08/31 11:50 ID:Rzd9XhbR
【所持免許】普通2輪途中
【購入資金】新車なら50〜60万、中古なら50万くらいまで
【用途】街乗りとかツーリングも
【年齢】21
【月の小遣い】バイクには2万くらい使える
【任意保険】資金に含む
【身長体重】175・60
【その他】細い道を走ることが多いので、すり抜けやすいのがいいです。
最初はシャドー買おうとしたんですが、なんか小回りがきかないっぽいのでビッグスクーターにしようかどうか本気で迷ってます・・・
格好だけだったらシャドーにするんだけど
街乗りするならビッグスクーターで、ツーリングならシャドーって感じですか?
>>121 すり抜けは普通直線でするもんだから基本的には車幅の問題だと思う。
もちろん安定があるほうが楽なんだが…
あと、小回りを取り回しと言うことで考えれば
アメリカンとビクスクがさほど違うとは俺は思わない。
あと、月2万がバイクの維持費なら新車で買ったほうがいいと思う。
新車で買うなら自分の好きなスタイルのバイク買ったらどうだろうか。
>>122 純粋に街中すり抜けならモタード系最強伝説。
D-トラッカーとかなら予算も充分だな。
124 :
774RR:04/08/31 13:47 ID:b2Ph/P29
スタークラフトという店でバイクを購入しましたが
3ヶ月たってもまだ納車されません
解約する場合違約金がかかると言われました
三ヶ月くらい待つことと
違約金がかかるということは
普通なのでしょうか?
125 :
774RR:04/08/31 13:54 ID:F8+JJx82
>>124 普通じゃない。
そもそも契約時に納期は説明されなかったの?
契約時に「いかなる場合でもお客様都合でのキャンセルの場合は違約金を頂きます」
とあったら、原則的には払わなくてはいけないはず。
そういう契約じゃなかったら違約金なんて要らないでしょ。
ちなみにその店は有名な悪○店です。
126 :
774RR:04/08/31 14:23 ID:v6DoiVDc
【所持免許】普通二輪
【購入資金】八十万以内
【用途】ツーリングメイン。通勤(都内)
【年齢】20歳
【月の小遣い】八万までなら使えます。
【任意保険】加入
【身長体重】165cm 60kg
【その他】SV400SとCB400SFで迷っています。峠などに行くには
どちらがいいですか?
SV400。こちらの方が取り回しが軽いので峠では強い。
失礼だが小柄そうなので、扱いやすさも良いかと。
128 :
774RR:04/08/31 15:38 ID:uTS5jIfP
ただ今、一人暮らしをしているのですが、
住民票は実家のままです。
これでバイク買うと親にばれますか??
129 :
774RR:04/08/31 16:17 ID:pnNFj6Q6
>>128 購入直後は大丈夫だろうけど、4月頃にやばいかも。自動車税の請求書が
登録地に郵送される。
事後承諾でゴーゴー!!!
131 :
126:04/08/31 16:25 ID:v6DoiVDc
>>127 レスありがとうございます!
教習でCBだったんですけど、チビだから止まった時にえらい苦労したんですよ。
132 :
774RR:04/08/31 16:27 ID:pnNFj6Q6
>>131 ある程度の速度に達すればSV400の方が軽いから良いのでしょうけど、
住宅街などの極低速領域だと2気筒車は失速しやすいからご注意。
>>132 >住宅街などの極低速領域だと2気筒車は失速しやすいからご注意。
初耳、ソースキボンヌ
昔のハーレーじゃないんだから
135 :
774RR:04/08/31 16:47 ID:AT7+WUga
>>132 131のはウソ。
>>126SVは幅が狭いので町糊も楽だし、峠でも400随一の足回りだから乗っていて楽しい。
トラクション掛けるとグイグイ回るから楽しいよ。
CB400SFはチョィ荒れた路面だとリアが跳ねて攻めれない。
乗り心地もブニョンブニョンして悪い。
彼女(163cm)がSV400S糊だが、軽くて、足付きも良くスピードが出るのでメチャ気に入っているぞ。
ヘッドライトが微妙に暗いのでloだけでもHID入れると幸せになれるよ。
不満点はそれくらいしか聞いた事ないよ。
136 :
126:04/08/31 16:58 ID:v6DoiVDc
みなさん、レスありがとうございます!
シート高はSVの方がちょっと高いらしいから心配だったんですが、
135さんの彼女さんの話し聞いて安心しました!
明日にでも、金の入った封筒握り締めてバイク屋行ってきます!
本当にありがとうございました!
137 :
774RR:04/08/31 17:07 ID:pnNFj6Q6
>>133 ネモケンのライディング関係のムックから。気にならないんだったら
別に良いんだけど。
オートバイを新車で購入した場合には一定期間の無償保証がついているものなのでしょうか。
電化製品などだと一年間無償保証などが一般的ですが、オートバイの場合にはどうでしょうか。
139 :
774R:04/08/31 17:22 ID:7xl7KcL4
【所持免許】 大型
【購入資金】 80万位
【用途】 ツーリング
【年齢】 66
【月の小遣い】 ∞
【身長体重】 155cm 70kg
【その他】 私の親父にプレゼントしようと思ってます。
先月、往復500km程度の一泊ツーリングをしてきたのですが、2回立ちゴケし、
かなり体力の限界を感じているみたいです。
可哀想なので軽くて楽な単車を買ってあげようかと思ってます。
現在所有はFJ1200です。
140 :
774RR:04/08/31 17:29 ID:FPN2cW9r
仮免許で原付って運転できるんですか?
141 :
774RR:04/08/31 17:30 ID:pnNFj6Q6
>>138 重要機能部品に関しては1年と言わず5年前後の保証があったりするけど、
審査が厳しいね。
まぁ、家電製品での保証も「落っことした」とかの使用者の不注意に起因すると
思われる不具合では、保証期間内でも有償修理になったりするけど。
>>139 /V\
/◎;;;,;,,,,ヽ そんな根性の入った親父さんに
_ ム::::(,,゚Д゚)::| 子供が勝手に決めたバイクを喜んで
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|) もらえるとは思わないので、
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ まずは「何がいい?」と相談することを
` ー U'"U' 推奨。
#そう言いつつ、今ならトリッカーあたりが旬
143 :
774RR:04/08/31 17:32 ID:pnNFj6Q6
>>140 仮免許って、普通乗用車の仮免許、かね。それで、公道を原付で走る?
問答無用でダメ。
144 :
774RR:04/08/31 17:50 ID:jvm1wKHs
最高にかっこいい2stレプリカの50tを教えれ
146 :
140:04/08/31 17:59 ID:FPN2cW9r
分かりました。ありがとうございました。
147 :
774RR:04/08/31 18:00 ID:aX447iAu
速く教えれ
149 :
774RR:04/08/31 18:13 ID:PFyOEV4K
平気で値切ったりしちゃっていいんでしょうか?
>>149 心の中は悪魔でも仏の顔をしてさも申し訳なさそうに、
「予算が○○円しかないんで・・・。」
とか言ってみてくだちぃ。
151 :
151:04/08/31 19:00 ID:bBAEcYoU
【所持免許】 普通自動二輪(今日取得)
【購入資金】 25万〜30万程度
【用途】 通学など(主に街乗り)
【年齢】 現在16歳(今年で17歳)
【月の小遣い】 バイトで平均4万〜5万
【任意保険】 (125cc以下ならば)親の4輪のファミバイ希望
(126cc以上でも)任意保険に加入予定
【身長体重】 180cm 56kg
【その他】やはり保険を考えると20歳までおとなしく125ccにしようかと考えているところです。
中古で何とかマジェ125程度だと考えています。
(毎日通学するのでスクーターが乗りやすいかと)
アドバイスの方よろしくお願いします。
152 :
774RR:04/08/31 19:02 ID:yZmLter9
>>149 バイク屋も生活がきつい。
値切るなら買うな。
153 :
774RR:04/08/31 19:50 ID:V6PnoU5s
>>149 値切るよりは、購入後のアフターサービスをしっかり
してくれる方が良い。
154 :
いーぐる:04/08/31 20:01 ID:TTE0ERiT
【所持免許】大型二輪
【購入資金】10〜30万
【用途】街乗り、たまにツーリング
【年齢】28
【月の小遣い】5万
【任意保険】まだ決定しかねています
【身長体重】180センチ 60キロ
【その他】原付二種の中古でやす〜いのを買って街乗り専用(ごく稀にツーリングにするか
250クラスのスクーターを買って街乗りも遠出も気軽に行けるようにするか
かなり迷っています。250クラスだと街乗り不便ですか?たとえば
近所のコンビニへふらっといく時などは大きすぎるでしょうか。
原付二種を買うのもあとあと後悔しそうで・・・。いままでは50cc乗ってました。
ご助言よろしくお願いします。
155 :
774RR:04/08/31 20:39 ID:ulcf64xn
>>154 別に不便じゃないよ!250のビクスクを購入すれば?
フォルッアとか
156 :
774RR:04/08/31 20:40 ID:V6PnoU5s
原付二種って何?
157 :
BT:04/08/31 20:41 ID:XPJ+QdOX
>>154 その使い方ならスクーターの方が良さそう。
荷物も詰める(格納できる)しな。
小回りが心配なら100ccクラス(のスクーター)も考えてみては?
#というか、予算的にその辺になると思うのだが(w
なんで原付二種なんて言い方が流行ってんの。
小型二輪のほうがわかりやすくね?
160 :
774RR:04/08/31 20:55 ID:V6PnoU5s
二種免許ってバスやタクシーに使われる
客員運用の免許じゃなかったの?
>>159 車両法とかの用語で
・小型二輪 (250cc以上の二輪車 車検あり)
・軽二輪 (250cc 未満の二輪車 車検なし)
ってのがあるので紛らわしい。
98年式イナズマ1200と96年式XJR1200で迷っています。
走行距離は両方とも二万`程度で、程度も同じ位だと思います。
XJRは458000円、イナズマは448000円です。両方車検無し。
当方身長171a。どっちにするべきでしょうか?
【所持免許】大型
【購入資金】〜60マソ
【用途】通勤限定
【年齢】25
【月の小遣い】10マソ
【任意保険】資金に含む
【身長体重】165・55
【その他】
必須:
・120km/hはでる(ノーマルで)
・無給油で200kmは走れる
・スクータ
上を考慮した上で
・すり抜けがしやすい(最優先)
・ポジションや足つきが楽
・防風効果が高い
・その上、安い
なんか注文が多いですね・・・
バイク通勤しているのですが、もう少し楽に走りたくなりました。
よろしくお願いします。
164 :
774RR:04/08/31 21:25 ID:F8+JJx82
>>151 125ccまでで我慢できるのならばその方が費用的には賢い。
ただマジェ125を買うのならばもう少し足して新車をお勧めする。
安い店なら30万円ちょい位だから。
ヤマハ製とはいえ外国車を買うのなら、
新車と大して値段の変わらない中古よりも新車を勧める。
165 :
774RR:04/08/31 21:27 ID:07SM8i3p
今ドラッグスターを購入しようとしているのですが、レッドバロンとYSPでは、どちらの方がいいんですか?
具体的に書きたいのですか、よくわからないため二者択一お願いいたします
>>165 人によってショップ選びの基準違うからなあ。
俺は家から近くて、店員の雰囲気がいいところを優先する。
>>165 買いっぱなしの乗りっぱなしで乗り捨てするんなら1円でも安い方で買う。
そうでなければ、
>>166サソのおっしゃる様に店/店員さんの雰囲気が良い方で買う。
※雰囲気の良い悪いはどうやって見分ける?
1:まず、ちょっと離れて店全体を見る。
展示のバイクはキチンと並んでいるか?
古タイヤなどのゴミが外から見えるところに放置されてないか?
2:おもむろに入店する。
整備スペースの床はキレイか?
工具などは放置されてないか?
壁に数年前のカレンダーが貼ったままになってないか?
4:いつ行っても居る、職業不祥のウザい常連客はいないか?
5:最後に店員さんに話し掛ける。
2chで叩かれるような初心者丸出し質問して、懇切丁寧に説明してくれか?w
168 :
DSorBS:04/08/31 22:06 ID:wrzzzfzH
【所持免許】 中型(400まで)
【購入資金】 70万円程度まで
【用途】 毎日の片道15km通勤(市街地)。2ヶ月に1回程度は日帰りツーリング
【年齢】 38
【月の小遣い】バイクにかけられる金額は3万円
【任意保険】 初年度は購入資金に含む
【身長体重】 152センチ、60キロ
【その他】
本当に欲しいバイクはドラッグスターなのですが、通勤のことを考えると
250スクーター(マジェかフォルツァ)にもが心が傾いてます。
16歳以降、400レプリカ、400ネイキッド、250アメリカン、400アメリカン、
125スクーターのジャンルは所有経験あります。
ただしバイク通勤は経験なしです。
金銭面は考慮しなくてもいいのですが、背が低いので足つきがとても
重要です。
本当に欲しいものを買うというのも一つの考えだし、
それは我慢して日常の使い勝手を優先するのもまた
正しい選択だと思うし、皆さんの色々な考えを
是非お聞かせください。
>>168 通勤をメインに考えるなら圧倒的にスクーター
濡れない汚れない風当たらない、おまけに運転が楽で荷物も積める。
とりあえずマジェスティでも買って、どうしても我慢できなければ
後に125のオフ車でも買い足すというのはどうだ?
170 :
DSorBS:04/08/31 22:20 ID:wrzzzfzH
>>169 ありがとうございます。
買い足しはできないんですよ。
マンション住まいで2台は置けない...
ドラッグスターと250スクーターでは、
すり抜けはどれほど違いがあるでしょうか?
171 :
774RR:04/08/31 22:21 ID:V6PnoU5s
>>168 本当に欲しい物を買った方が良い。
その方が、愛着も沸くし大事に乗ると思う。
172 :
774RR:04/08/31 22:25 ID:F8+JJx82
173 :
172:04/08/31 22:28 ID:F8+JJx82
>>168=170
買い足しは不可か…
ならば>171の考え方もアリ。
いっそのこと通勤は基本的に電車やバスにして、
たまの通勤とツーリング用にドラッグスターを買っては?
ちなみにアメリカンなら足付きは問題ないはず。
心配なら試しに跨ってみれば。YSPなどなら比較的在庫もあるはず。
すり抜けは大同小異って感じかな。どちらも幅があるし。
174 :
162:04/08/31 22:28 ID:2DqMiglY
俺は無視かよ・・・。
175 :
774RR:04/08/31 22:34 ID:V6PnoU5s
>>174 まぁまぁ、正直欲しいと思う物を買うしかないよ。
性能に大した違いが有る訳ではないし、取りあえず
試乗して乗り安い方を選ぶしかないと思う。
177 :
BT:04/08/31 22:35 ID:XPJ+QdOX
>>162 そこまで絞ってあるなら好きなほうを… としか言いようがない。
個人的ならエンジンが丈夫なイナズマかなあ。
178 :
774RR:04/08/31 22:44 ID:V6PnoU5s
でも、初めてバイクを選ぶ時
どれにしようかと、迷うのも楽しかったなぁ。
まぁ、俺も選ぶとしたらイナズマかな。
179 :
774RR:04/08/31 22:59 ID:07SM8i3p
>>167>>165様ありがとうございますm(._.)m
家の近くにはバロンがあるのでヲチしてきます。
叩かれるような質問に答えていただきありがとうこさます。
【所持免許】原付
【購入資金】ローンするつもりです、諸費用メット等含めて4〜5万程度まで
【用途】通勤通学+私用の移動手段
【年齢】17歳
【給料】アルバイトで月6万、内3万までバイクで使えます(最初はローン返済にあてるつもりです
【任意保険】諸費用に含む
【身長体重】身長170cm弱、体重52kg
【その他】マグナ50かJAZZを買いたいのですが、どちらもメリットデメリットがよくわかりません。
マグナ板を観た感じマグナは相当ださいっていわれてるんですが自分はそうは思いません。あくまで今は移動手段が欲しいので、特に速くなくてもいいのでw
中免もとるつもりですが、まず2年は原付で我慢して金を貯めるつもりです。
形はアメリカンがいいのですが、JAZZとマグナが自分的に気に入ったのですが、中古車の値段は大体どのくらいが平均的なんでしょうか?
>>180 全然予算が足りない
中免取る為に貯める前に原付買うのに貯めにゃあならん
諸費用込みで4〜5万じゃたぶん動くかもしれないけどもしかしたら
うごいてくれないかもしれない様なガラクタしかない
ちなみにJAZZは生産終了してホドホドたつからマグナ50の方がいいと思われ
どの道全然足りんが
とりあえずGooBikeとか見て目標額見れ
182 :
774RR:04/08/31 23:33 ID:F8+JJx82
>>180 「諸費用メット等含めて4〜5万程度まで」をローンにするの?
頭金が4〜5万ちゅうことじゃないのかね。
んで、月々3万以内で分割をと。
バイク本体をローンして、登録費や税金や保険やメットを4〜5万でって事じゃ?
185 :
180:04/08/31 23:46 ID:AF0nBU0E
すんません、書き方が悪かったです。
頭金は親が負担してくれます。諸費用は登録費や自賠責、メットと任意保険に使うつもりです。
とりあえず今GooBike見てみたんですがマグナ18万、JAZZ12〜5万が大体相場っぽいすね。
ローンするのは車体価格です。メット等をローンで買うって・・・orz
>>162 マルチは無視だろ
この板のデフォでつ
187 :
774RR:04/09/01 01:28 ID:Wo5nsqcV
>>180 >あくまで今は移動手段が欲しいので、特に速くなくてもいいのでw
>中免もとるつもりですが、まず2年は原付で我慢して金を貯めるつもりです。
移動手段が欲しいののなら、todayの新車買うという我慢も。
マグナにしろJAZZにしろ中古ではどんなトラブルで費用がかかるかわからないし。
todayなら2年間メンテなしで乗り潰すことも可能。オイル位変えて欲しいが…
>中免もとるつもりですが、まず2年は原付で我慢して金を貯めるつもりです。
>形はアメリカンがいいのですが
親との相談で無理なのかもしれないが、アメリカン好きなら中免取ってエリミ125は?
125cc以上は任意保険がめちゃくちゃ高くなるので勧められないが。
原付(一種)だと30km/h制限がきついよ。
188 :
774RR:04/09/01 05:49 ID:W/UJkdrJ
【所持免許】普通二輪
【購入資金】車体で15万程度(一括)
【用途】片道20kmの通学、街乗り
【年齢】23
【月の小遣い】8万程
【その他】通学片道20kmあるので250が希望です。
過去二回盗難に遭ってるので、またパクられてもダメージが少ないよう安いのが最優先です。
エリミネーターバンディットバリオス等、雑誌で車体15万程度でありますが、最低限のメンテの知識しかないので
現物見てもカスかどうかわからないのですが、かなり危険でしょうか?
2年ぐらい走ってくれれば多少の不具合や型の古さは許容できます。
中古購入は初めてのためアドバイス頂ければ幸いです。
250で15万だと、どんな車種でも博打になるような気が。
車体安くても後々費用と時間が掛かる様なのは困るだろうし。
ボルティーとかの元々安くて比較的壊れにくい単気筒ならよっぽどマシかもしれない
190 :
180:04/09/01 08:00 ID:EgIJp+3h
>187
結構移動をする道路が混みぎみなので特に30km制限でも問題ないと思ってますので大丈夫です。
中免はまだちょっと親に反対されてるので。原付の許可ならもらって、この間やっと免許とったんですよw
>>190 俺もギア付き原付から乗りはじめたけど、
チャリで我慢して普通二輪を取ったほうがいい
192 :
774RR:04/09/01 11:19 ID:crbyr50h
通勤用にtodayとかチョイノリあたりのスクーターを買おうと思うんだけど、我が市にはバイク専門の店がない
自転車店でスクーターを買った場合メンテナンスとか修理とか大丈夫だろうか?
193 :
774RR:04/09/01 11:21 ID:oI81ZOHs
ザヂャイアン子 :04/08/31 05:59 ID:vcx0DZM9
おまえみたいなキモオタにはジャメが似合ってると思うよ。
いや、マヂで。ハレになんか乗んないでくだちゃい。きもちわりいから。
おまえみたいなやつのためにジャメがあるんだよ。知ってた?
。
>>193 どっからもってきたのか知らんけどなんかごくろうさん。
漏れ的にはハレ海苔のほうがちょっとキモイ。
とくに水着でハレに跨ってるおねーちゃんが表紙の雑誌とか見ると・・・なんか引くよね。
195 :
774RR:04/09/01 12:42 ID:Wo5nsqcV
>>192 todayやチョイノリなら自転車店兼バイク屋でも大丈夫だと思うが。
ちなみに最寄のバイク屋まではどれくらいの距離なの?
それとチョイノリ買うんだったらtodayをお勧めします。
メットインもあるし、耐久性も高いはず。
196 :
187:04/09/01 12:46 ID:Wo5nsqcV
>>180=190
親との約束なら仕方ないか。
資金面の問題なら、中免取って50cc以上を勧めるが、そういうわけにもいかないようだし。
2年間は原付でってことなら、形的にも気に入っているであろうマグナ50がいいかな。
ただ、わかっているようだけれど、相当非力だよ。
>>188 比較的安いシングルネイキッドでも15万では、相当分の悪い賭けになると思う。
つか、セキュリティにしっかり金を掛けるのが一番じゃないかな?
パクられて「15万だからまぁいいや」っていうのは、何か間違ってると思うよ。
>>188 旧エリミは止めとけ。結構手がかかるぞ。
ボルテーにでもしとけ。たとえ壊れても構造がシンプルだから修理もしやすい。
車体価格でそのくらいなら大丈夫だろ。
ゼルビスやスパーダもいいんでない。丈夫さは定評あるし、車体価格15万くらいのタマならけっこうあるでしょ。
【所持免許】原付
【購入資金】20万程度
【用途】普段の足、たまの遠出
【年齢】21
【月の小遣い】3万
【任意保険】購入資金に含めない
【身長体重】167cm 55kg
【その他】
隣の市への買い物の時などに原付を使おうと考えています。あとは街中をちょくちょく走る程度です。
が、年に何回かは長距離のツーリングに出かけようと考えています。
普段の足にもなって遠出にも十分なお勧めの原付は無いでしょうか?
買い物とかを考えると荷物の点でスクーターの方が若干良いのですが、スクーターでは不十分でしょうか?
よろしくお願いします。
201 :
774RR:04/09/01 20:48 ID:Wo5nsqcV
>>199 ゼルビスはちょっと高めだから、スパーダがいいんじゃない?
202 :
774RR:04/09/01 20:51 ID:Wo5nsqcV
>>200 「スクーターでは不十分」というのは何が不十分だと思うの?
買い物がメインならスクーターが便利だし、
チョイノリ以外なら動力性能的に30km/h制限のある原付の範囲なら問題ないよ。
>200
原付ツーリングはきっと相当ダルそうだな。町中最強だけど。
駆動系とかいじってそれなりに力でるようにしておいた方がいいかも・・・。
>>200 原付スクーターと大型ネイキッドを所有している俺から
言わせてもらうと、街中なら原付が良い。
長距離ツーリングはスクーターは止めといた方が良い。
予想以上に疲れる。
205 :
774RR:04/09/01 21:13 ID:Q0ImL+pv
【購入予定車両】 CB400SF(NC31)年式問わず
【購入資金】 整備・税金等コミコミで30万(任意保険を除く)
【用途】 大学への通学・ツーリング
【年齢】 18歳
【月の小遣い】 今月からバイトをして一ヶ月2・3万ずつ貯金する予定
【任意保険】 親に聞いたら約10万ぐらい
【その他】 できれば近くにあるレッドバロンでできれば買いたい。
現在、購入資金がないのでレッドバロンに聞きづらいのでここで聞きました。
レッドバロンの価格は、相場にプラス5万ぐらいで考えてみてはと言われたのですがどうなんですかね?
よろしくお願いします。
206 :
774RR:04/09/01 21:17 ID:Wo5nsqcV
>>205 とりあえず、その近所のレッドバロンに行ってみたら?
レッドバロンだと全国の在庫車を検索してくれるから、
10年落ちとかのだったらコミコミ30万円でも何とかなるかも。
>>200 21才だから原付スクタでも体力勝負の長距離ツーリングは全然可能だと思ウゼ
208 :
206:04/09/01 21:22 ID:Wo5nsqcV
ちなみに先日スパーダを「本体20万円以内で」と探してもらったら、
関東の在庫は全て16万円〜18万円程度だった。
400ccだと登録料2万円の整備料1.5万円だから、
本体20万円程度のなら車検や税金込みでも何とかなるのでは?
209 :
774RR:04/09/01 21:28 ID:Q0ImL+pv
205です。
なんとなくですがレッドバロンは信頼できます。
210 :
774RR:04/09/01 21:37 ID:twa1A+JJ
初めてバイク買うのですがどこがお勧めでしょうか?
211 :
180:04/09/01 21:42 ID:4kkA5Jrx
皆さん返信ありがとうございます。
今日バイク屋に見に行ったのですが・・・マグナって小さいですねorz
JAZZもちょっとって感じがしてきました。てかアメリカンへの価値観が実車をみて全然変わりました。
50ccのアメリカンははっきりいってしょぼかったです(泣
自動二輪とってからアメリカン買うことにしました。
で、自分が他のをみていいなぁ〜と思ったのが、ストマジ、ゴリラ、YB、コレダ、ウルフ、NS-1です。
この中で何かお勧めの車体ありますかね?自分はストマジが安くて結構かっこいいな〜と思いました。
もし「バカおめぇ、そんなの乗るくらいならtodayなりちょいのりなり乗ったほうが100倍ましだよ」
とゆうなら、ちょっと上記のバイク購入は諦めますが・・・
気に入ったものを買えば良いと思うけど。
>>210 国か、メーカーか、販売店か分からないぞ。
国はないでしょう。
>210
ヤマハ
ホンダ
216 :
774RR:04/09/01 22:05 ID:Lvp7Teab
>>211 ストマジって、乗車形態は普通のオートバイっぽいけど、機構上はスクーターで
オートマチックだぞ。
217 :
216:04/09/01 22:09 ID:Lvp7Teab
・・・ウルフ?スズキ ウルフ?
250や200の事じゃないよな。普通二輪は持ってないのだろ。
クラシカルな外観のスズキウルフT90の事を言ってるんなら、外観が
クラシカルなだけでなく、本当にクラシカルだぞ。1969年発売。
維持するだけでも大変。初心者が乗って良い物じゃない。
>>217 回答するのは結構だが、
RGV250ガンマとウルフがあったように
RG50ガンマとウルフ50があったのを藻前は知らんのか?
219 :
187:04/09/01 22:16 ID:Wo5nsqcV
>>180=211
マグナのしょぼさがわかって貰って良かった。
将来、中免取るつもりならアメリカンはその時でいいでしょ。
後は>212氏の言う通り、気に入ったものを買っては。
220 :
216:04/09/01 22:19 ID:Lvp7Teab
>>218 なぬ?そんなのがあったのか。知らんかった〜。
221 :
774RR:04/09/01 22:22 ID:Wo5nsqcV
222 :
210:04/09/01 22:35 ID:twa1A+JJ
販売店です!!
教えてください
223 :
180:04/09/01 22:36 ID:4kkA5Jrx
皆さん本当ありがとう、これで決心きまりました。
ストマジ買おうと思います。スクーターでも形が気に入ったので。
優先的にはストマジですが、とりあえずウルフやゴリラも頭の中にいれて再来週あたり買おうと思います。
まだアドバイスあればお願いします。ちょくちょくROMるんでw
224 :
774RR:04/09/01 22:43 ID:nxj2Yci5
【所持免許】 普自二 取得中
【購入資金】 20万そこそこ
【用途】 街海苔&ツーリング
【年齢】 21
【月の小遣い】 5〜8万
【任意保険】 親がOK
【身長体重】 175 80
友達の代理書き込みです
原付でバイクにはまったそうです
彼はバイク屋行ってXJR株が急上昇
候補は FZ400 CB400SF XJR400 かな
東京から名古屋まで帰るのに使うかも? と言ってるので
個人的にはカウル付きがお勧めなんですけどね
あとVTECも捨てがたい(自分はVFR800なんで)
二人で迷い中です アドバイスお願いします
>>224 20万じゃどれも買えないだろ。
あと20万貯めてから悩め。
226 :
774RR:04/09/01 22:48 ID:A88ntY8y
【所持免許】原付
【購入資金】15万以内。なるべく安く!
【用途】主に通学用
【年齢】20
【月の小遣い】5万程度。
【任意保険】車体が安く買えれば・・
【身長体重】175a 60`
【その他】
できる限り燃費のいい原付を探してます。リトルカブとかベンリィとか…
エイプなんかも考えてます。他にいいものあったら教えてください
安い店ってゆーのも教えてもらえるとありがたいです
まあ20万頭金の、月の小遣いの半分を支払いにしてローン組めばなんとかなるでしょ。
228 :
224:04/09/01 22:49 ID:nxj2Yci5
↑ 今ある資金がってことです
20万頭金で ローン計画中 みたい
ローン入れてなら35〜50万でしょうね
最初は50万貯めてビクスク買う とか言ってたしw
229 :
774RR:04/09/01 22:49 ID:Lvp7Teab
>>224 昔のFZ400(1980年後半)だったら何とかなるかもしれぬが、ほぼ現行の
だったら、400ccクラスを諸費用込み20万円じゃ無理。
>>227 いや、それなら
>【購入資金】40万(半分ローン)
とでも書いてもらわないとな(w
なんの為のテンプレかよくわからん。
231 :
774RR:04/09/01 22:53 ID:Lvp7Teab
>>226 21歳になるまで待てれば、任意保険安くなるんだけどな〜。テンプレ参照のこと。
混乱させてスマソ(´Д⊂
改めて
【所持免許】 普自二 取得中
【購入資金】 50万まで
【用途】 街海苔&ツーリング
【年齢】 21
【月の小遣い】 5〜8万
【任意保険】 親がOK
【身長体重】 175 80
ほとんど街で たまにツーリング&峠道走るくらい
年に数回東京〜名古屋移動するようです
候補は
・CB400SF ホンダ VTECが楽しい
・XJR400 見た目が好き
・FZ400 そこそこの性能でカウル付き
アドバイスよろしくです
234 :
226:04/09/01 23:03 ID:A88ntY8y
>>231 じゃ〜任意保険は21になってからってことで。
車体について厳しい意見をお願いしたいです
235 :
774RR:04/09/01 23:04 ID:Wo5nsqcV
>>224=228
20万頭金でローンならどれでも買える。
224氏の言う通り、カウル付きの方がいいが、
XJR400でもCB400SFでもビキニカウルなら付けられる。
風防効果は限られるし、それなりに費用もかかるが。
中古前提の予算のようだから、
俺的にはカウル付だし絶版だからFZ400を勧めるが、
本人がXJR400を気に入っているのならそれが一番では?
236 :
200:04/09/01 23:05 ID:aKaU3rrp
長距離ツーリングのことも少し考慮した上でお勧めのスクーターといえば何でしょうか?
>232
ペケジェイは空冷だから色々気にすることあるかも、水冷より耐久力が無いし。
けど、好きならいいんでは?いじりがいもあるかもね。
238 :
774RR:04/09/01 23:08 ID:Wo5nsqcV
>>226=234
親は車持ってないの?自動車保険のファミリーバイク特約なら格安(8千円前後)だし。
あとJAだか全労災のやつも同じくらいの額で任意保険をつけられたはず。
任意保険をつけないで事故ったらどうするの?
走行中に相手の車が突っ込んできても9:1とかで1割とかの負担はあるよ。
ちなみに車体についてはこだわりが無いのならtodayが安くてお勧め。
239 :
224:04/09/01 23:09 ID:nxj2Yci5
レスサンクスです
>>233 そうですね 自分も今ホンダだし
初めてのバイクにはもってこいかと
カスタムパーツも多い
>>235 FZ400は乗った事あるのですが
良いバイクだと思います
ただ球数が少ないかなぁ
一押しのXJR
空冷で困る事はないと思いますけど
癖がある と聞いたのでちょっと心配です
240 :
774RR:04/09/01 23:11 ID:Wo5nsqcV
224=232
さっきは35万円〜50万円とあったから中古前提かと思ったけれど、
50万円出せるのならもう一頑張りして新車のCB400SFかXJR400。
友人の好みからすればやはりXJR400だろうが。
241 :
774RR:04/09/01 23:15 ID:p5YL7zWF
>>235 法定速度遵守ならカウルなんていらないけどね。リミッター効くまで引っ張るとか、
高速道路を年がら年中走るってんでないかぎり、400程度ならカウルは好みの
問題。
>>236 長距離をスクーターでって時点で既に「やめとけって」なんだけど、強いて言えば
シルバーウィングかT-MAXかな。長距離走るときはやはり排気量でかいほうが楽。
カブで日本一周してる奴もいるんだから、ぶっちゃけ、その気になればなんだって
いいんだけどさ。
あ、長距離って尺度が曖昧だけど、俺的には1日300キロ以上か全行程1000キロ
以上ね。100キロ程度なら何だって同じだよ。
242 :
774RR:04/09/01 23:17 ID:hSXE7wEN
【所持免許】原付
【購入資金】価格15万以内
【用途】通勤、10キロほど
【年齢】25歳
【月の小遣い】3万
【任意保険】
【身長体重】183/74
【その他】新車で安い原付探してます。
チョイノリはやめておけといわれ、他を探したらDioやtodayあたりが
妥当かなと思いましたがオススメは何でしょうか?
243 :
774RR:04/09/01 23:18 ID:Wo5nsqcV
>>200=236
>207氏の言うように体力で乗り切るという手もあるが、
>204氏の言うように普通のスクーターでは長距離は結構きつい。
スクーター系でもビクスクだと割と楽なんだけれど、原付だからなぁ。
テンプレからすれば↓こんな感じか。
※燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ、メットインがいるならスマートDio
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
244 :
235:04/09/01 23:23 ID:Wo5nsqcV
>241
>法定速度遵守ならカウルなんていらないけどね。
まぁ確かにね。法定速度を常に遵守するなら。
ただ高速だと追い越し車線走ると普通でもぬふわkm/hとかで流れているから、
その速度で東京−名古屋を走るのならカウルがあった方がいいかと。
ビキニカウルのあるなしでも随分違うよ。
245 :
774RR:04/09/01 23:26 ID:Lvp7Teab
>>234 アホウ。21歳まで待てれば、ってのは、任意保険にはいるのを21歳まで
放置って意味じゃない。
度々質問申し訳ないです。
では50ccで長距離走るのに適している車種とは一体何でしょうか?
>>246 つーか、長距離ってどのくらいの距離を想定しているのよ?
248 :
774RR:04/09/01 23:41 ID:AYlJckem
燃費のいいカブ
>>234 基本的に任意保険は年齢によって値段が変わってきます
>>7を参照のこと
250 :
246:04/09/02 00:20 ID:6hcZmG0z
150〜200kmを想定してたのですが、その程度の距離だったら何でもそう大差ないのでしょうか?
エイプやモンキーでも十分でしょうか?
>>246 人間の疲労(肉体的にも精神的にも)だけの話をしているなら
NS-1、NS50F、RZ50、CRM50、DT50などのフルサイズ2stで、
耐久性や燃費なども含めるとカブやCD50のようなフルサイズ4st
っつー感じかなぁ。
エイプならまだしも、その体格を考慮してもモンキーは厳しいと思われ。
>>250 ただでさえパワーがないのに、ミッションだと余計疲れると思うけど。
率直に言って、チョイノリ以外の新品のスクーターだったら
何でも良いのでは?
254 :
250:04/09/02 01:18 ID:Na1dGI4j
DioやJOG以外でお勧めのスクーターは何でしょうか?
スクーターで流行のデザインというとどんなのがあるでしょうか?
質問ばかりで申し訳ないです。
新車最速のスズキZZ
>>234 他の人も触れてるが、
バイクに乗りつつ21になったら任意をかけるというのは大間違いで、
バイクに乗る事自体を21になるまで我慢するという意味のカキコ>231
20の内に乗りたいなら任意は割高だけど諦めて入るように。
年払いにして21になったら差額を返してもらうか、
月払いで21になった月から21歳未満不担保の条件金額を適応してもらうかのどっちか。
>>254 流行ならズーマー。
積載性をスポイルしていいのなら、ストマジなんてツーリングにはいいかも。
積載性を重視してツーリングもしたいんなら、やっぱZZかなぁ。
まぁ、ストマジのキャリアにボックスをつければ、ある程度積載性をカバーできると思うが。
258 :
774RR:04/09/02 05:08 ID:ybOuYRCN
【所持免許】普通二輪
【購入資金】15〜25万
【用途】ツーリング
【年齢】18歳
【月の小遣い】月7万ほど
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】173 67
【その他】初心者は中古はやめたほうがいいでしょうか?
あと、できれば400ccがいいです。
259 :
774RR:04/09/02 05:38 ID:W3kkXxFJ
>>254 レッツ2改造すればZZ並みにできる。ZZ買うよりは安いし。
バイトなんか乗ってる人少なくていいかも。
260 :
774RR:04/09/02 05:49 ID:W3kkXxFJ
>>27 信頼できるバイク屋さんを探すことです。
400は多分無理です。
261 :
774RR:04/09/02 06:20 ID:BfBu/x6t
>>253 ツーリングではシフトチェンジ回数が激減するし、原付ミッションの
苦手な発進停止も激減する。
大柄で楽なポジションでパワーのあるNS-1のような2stミッションがいい。
262 :
774RR:04/09/02 06:27 ID:Irf/b+lR
>>258 中古を買うにしろ400には予算が足りない。
月の小遣いが7万もあるなら数ヶ月待って貯めれば?
ちなみに買う候補のバイクは何?
>>200 原付で一日400キロ走ってみたりしたこともあるから。
法定速度を守ってたかどうかで言えば、否なんだが。
ツーリングに関してはやる気があれば不可能なことはない。
荷物もそれなりに載るから。楽しめなくは無いぞ。ちなみにDio。
個人的にはそのよさんなら小型限定の免許取ることも
考えていいんじゃないかと思うけど
264 :
774RR:04/09/02 08:43 ID:CewZMYLf
>>258 10年落ちの中古CBなら買えないこともないだろうし、
実際に走る。
しかし、中古車はタイヤ、チェーン、スプロケット、
サスペンションなどの足回りがすぐにやられがち。
また、クラッチなども磨り減っている。
それらが、乗り始め半年そこらで、プラス15万円ぐ
らいは必要となることがある。
それなら最初から色が自由に選べ、下取り等も含めたら
新車の方がお得ではということ。
265 :
774RR:04/09/02 08:51 ID:jbfpAkEb
>>244=235
法定速度厳守でもカウル付きの方が楽。
60kmで走っていたとしても、長距離走れば風が体に当たらない方が疲労度は少ない。
高速入ったらそれこそ雲泥の差。
また、ツーリング好きor東京ではない、ちょっと田舎に住んでいるなら絶対にカウル付きを勧める。
夏場は、ヘッドライトめがけて虫が特攻を掛けてくる。カウルが有った方が、虫の攻撃に対するバリアーになって服の汚れが少ない。
また、田舎は思いも掛けない大型甲虫(主にカブトムシ)の攻撃があるのでカウルが有った方がイタイ思いをしなくて済むよ。
都内、23区の慢性渋滞でストップアンドゴーな所ばかり走るなら必要ないがね。
266 :
774RR:04/09/02 09:33 ID:b+WEQA4b
【所持免許】普通自動二輪(教習中)
【購入資金】70万〜80万
【用途】普段の町乗り、ツーリング
【年齢】26
【月の小遣い】6万位
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】176cm 70kg
【その他】将来的には大型免許取って憧れのレプリカに乗るのが目標です。
中型でもある程度のスポーティさと扱いやすさに優れたものを
探しています。意見をお聞かせ下さい。
>>266 そのまま大型取るのに何か問題でもある?
なければ一気に大型取って、好きなバイクの乗るのがいいかと。
資金足りない分はローンにするとかして。
何年その中型に乗る気なのか知らないけど、もったいないよ。
まあ、どうしても中型買うってなら現行車種じゃスーフォアくらいしか。
400のレプリカは全滅だし。
中古でもいいならRVF
>>266 すぐ大型取ってCBR600RRってのはどう?
271 :
774RR:04/09/02 10:02 ID:xKm93kQb
>>268 SFは本当に好きな人でないと絶対に飽きるよ、80万も金あるならもう少し良い物帰るだろ?
バルカンかレプリカならなれる意味でZZ−Rとかどうよ
272 :
774RR:04/09/02 10:02 ID:xKm93kQb
買えるだろ?でした
273 :
774RR:04/09/02 10:12 ID:sLEVWYc+
>>266 かなりスポーツ性に振ったバイクが良いっていうのなら、SV400・・・ってところなの
だけど・・・。
274 :
774RR:04/09/02 10:22 ID:W66S+RAA
>>266 SV400の中古を探して
残りの予算で立派なヘルメット&ウェアを。
275 :
266:04/09/02 10:33 ID:b+WEQA4b
皆さんレス有難う御座います。
9月中に普通二輪は取れる予定なのですが、10月から
土日しか教習所に通える時間が持てないので(へっぽこ
なんで一発試験の度胸無し)安直に400ccで考えてました。
確かに何年乗るのかと問われると返答に苦慮しますね。
土日だけの教習でも3ヶ月もあれば取れるのかな?
今、出てきた車種を検索してる途中ですが、自分に合った
バイク見つかりそうです。親切にお答え頂き有難う御座いました。
大型免許も視野に入れて検討したいと思います。
276 :
774RR:04/09/02 10:39 ID:WepUbotG
スポーティさを求めている香具師にSFを勧めるのはどうかと。
直線番長=スポーティならVTECで高揚感があるのでお勧めかもしれんが。
SFは実用車の枠をでない中途半端なバイクだよ。
コーナリングだったり、サーキット走行だったり、高い次元での走りを堪能したいなら、年式の高いRVFかCBRかZXR、新車ならSVが良いと思う。
ただ、中古のレプはCBR600RRや新しいZX6Rなんかと憲比べると、古さは否めない。
が、SFなんかよりは遥かにマシ。
SF/XJRとレプ/SSは別の乗物だよ。
>>275 大型二輪の教習時限数は12時限だから、3ヶ月もかからないよ。
二輪免許は普通と大型分けてとっても2週間で免許発行行ける。6:4くらい
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 50万
【用途】 街乗り 希に長距離ツーリング(をやってみたいです)
【年齢】 21
【月の小遣い】 4万
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 175cm 65kg
【その他】 免許取り立てで一台目のバイクを探しています。
見た感じで教習車のようなネイキッド系が気に入っています。
新車が買える250ccにするか400ccの中古で程度の良いものにするかで悩んでいるのですが、
近所のバイク店の方は、体格的に取り回しが容易ならばと400ccを薦めてきます。
機械にはあまり明るくないので少々不安なのですが、その辺の勉強をやる気があるのなら
中古車を購入する選択肢もアリなのでしょうか。
現在候補にしているのは250ccでホンダのVTR、400ccではホンダの'00 CB400SFです。
優柔不断で申し訳ないのですが、判断材料をいただけるとありがたいです。
280 :
774RR:04/09/02 12:40 ID:sLEVWYc+
>>277 それは規定数でしょ。あまりにも下手くそで、見極めもらえなければ
いくらでも伸びる。
当方「波状路」だけ、あまりにも下手くそでそれだけで、3ヶ月の教習期間
ぎりぎり使い潰した。
281 :
774RR:04/09/02 12:50 ID:CewZMYLf
>>279 00年CB400SF、VTECだと、40万円は下らないよね。
NC31からNC39の切り替わり目により、価格が高止
まりした中古で損なモデルの気がする。
とくにメーターが5000キロ前後で程度がいいとかいってる4年落ち
は、怪しいよ。
バイクになれないうちは、メンテする余裕もないし、音を聞いて
故障かどうかもわからない。
とりあえず、新車でメンテをしばらくしなくても平気な状態を知った
ほうがいいのでは。
282 :
774RR:04/09/02 15:21 ID:NGvx6Pa6
【所持免許】普通二輪
【購入資金】15〜25万
【用途】街乗り
【年齢】25歳
【月の小遣い】月3万ほど
【任意保険】購入資金に含めればいいかな
【身長体重】176 75
【その他】シングルクラッシクが希望です。
希望としてはクラブマンかエストレアがいいと思ってるんですが
クラブンマンだと中古で10万そこそこのでも平気ですかね?
結構GooBikeに出ててお買い得かなっておもってるんですがどうですか?
ちなみにメンテ等のの知識はほとんどありません。
よろしくお願いします。
283 :
774RR:04/09/02 15:43 ID:I96oq4Lp
自分は今19歳です。任意保険は父親が入って安くすますのは意味ないですか?
284 :
初心:04/09/02 15:51 ID:HS5VvYe2
私は最近原付の免許取ったんですけど、スクータにしようかギア付きの原チャにしようか迷ってます。慣れるために、スクータだったらジョーカー50にしようと思ってるんですが、どう思いますか?ギア付きの方の車種はよく知らないので、オススメのとか教えてください
>>282 10万ぐらいのを買うと、
維持費に10万以上使う事になるよ。
287 :
279:04/09/02 17:32 ID:AuIWrvut
>281
ありがとうございます。WINGでしたっけ、Hondaの直営っぽいお店なので、8000km前後のものでも
大丈夫だとは思ったのですが…テンプレのサイトにもあったとおり、経過年数と走行距離はやっぱり
ある程度比例していないと危ないのですね。
もういくつかお店を回ってみて、「これだ」という直感のするものが無ければ新車を購入しようと思います。
助言ありがとうございました
>>282 クラブマンはタマ数多いけど屑鉄も多い
特に10万程度のものはクラブマンに限らずほぼ何かしら不具合がある。
断言はできないけど多分後悔する
289 :
774RR:04/09/02 18:04 ID:NGvx6Pa6
>>285>>288 レスありがとうございます。
ちなみにクラブマンならどれ位のを狙えばいい感じですか?
やっぱり20万前後?
教習所に通い始めるのと同時にバイクを買ってしまい、それから一ヶ月くらい・・・
バイクはもうナンバープレートがついてバイク屋に届いてます。
免許はまだまだ時間かかりそうなのですが、バイク屋から早く取りに来いと
電話が来て困っています。
で、自分で押して持ち帰るor免許持ってる友達に運んでもらおうかと思うのですが
自分の免許がなくても可能でしょうか?
>>289 近所のバイク屋だと最終型、走行8500kmで見た感じ綺麗で35万位だった
生産終了して結構経つから極上車は少ないと思ふ
292 :
774RR:04/09/02 18:21 ID:NGvx6Pa6
>>288 そうですかorz
確かにもう古いから極上はないっすよね。
内の近所じゃ悪富しかなくて特に怖いです。
信用できる店ならある程度ボロくてもいいんですけどどの店が信用できるのかも分からんし。
>>290 遠くじゃないなら、買ったお店に頼んで持ってきて貰えばいいと思うけど。
ダメなら友達かな。1Km 位なら押してもいいかもしれないけど・・
295 :
290:04/09/02 18:46 ID:tOawJZLs
>>294 えと、自分の免許はなくてもOKってことですね?
ありがとうございました〜。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万位まで
【用途】片道12kmの通勤
【年齢】32歳
【月の小遣い】その都度もらえる
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】172cm 65kg
【その他】
片道12kmの田舎道を通勤に使いますので50ccは無理です。
あんまりバイクに興味はないのですが通勤距離を考えると運転の楽しいものがよさげです。
新車、国産の中からよろしくお願いします。
>>295 友達に頼むと、事故った時にいろんな意味で面倒ってのはあるかもな。
短い距離だろうが、絶対に事故らないということはないわけで。
298 :
774RR:04/09/02 19:26 ID:vKnepXsD
>>284 ジョーカーはやめといた方が無難じゃない?後々後悔すると思う。
ピアジオのDNA50がかっこいいよ!ミッションだし、荷物入るし。
299 :
774RR:04/09/02 19:29 ID:1G5Vvz1l
>>296 砂利道と、アスファルトどっちが多いんですか?
【所持免許】 普通二輪免許
【購入資金】 15万〜30万希望 最高40万以下
【用途】近場の移動手段。(ゲーム等の買い物)長距離多
【年齢】16
【月の小遣い】 1万円
【任意保険】 入ります。
【身長体重】 165cm55kg
【その他】 基本的に、近場という程でもないのですが
チャリで3,40分の場所に向うのが頻繁になると思います。
買い物したい時は、バックを担ぎたいので、
移動時も余裕がありそうなバイクが好ましいです。
学生なので、借金して買いますので、出来るだけ安いと嬉しいですね
又、後々大型取りたいので
今買った物を下取りにして、購入する考えもあります。
長距離も、半年に一度あるので
オフロード、小型系のバイク等、高速乗れない、乗っててしんどそうなのは
あまり好きじゃないです。
型はネイキッド、アメリカン、スポーツ系が好きです。
やっぱり、CB400SFなのかな・・・アメリカンも良さそうに見えるのですが
大きい為、小回りが出来難そうだったり、他の型より
スピード遅そうな印象があるのですが、どうでしょうか?
>>304 アメリカンは、早く走るのではなくゆったりと
長距離を走るのに適している。
小回りは、中型程度ではさほど変わらないと思う。
そもそも、ネイキッド、アメリカン、スポーツは用途が全然違うと
思って良い。
>>304 借金については親から同意を得てる?
単独ではできないよ。
308 :
774RR:04/09/02 21:52 ID:ggO/ZmpO
>>304 親からシャキーンですか?恵まれた人でつね
普自二もってて、予算にあまり余裕が無く、カウル付きでオケと言うならば
古めの400フルカウルをお勧めしたい
古めといっても80年代後半のモノで有れば、作りがよいので長持ちしてる
&250を勧めないのは、車検がないためにDQNに扱われた車両が多い為
外観が一見綺麗でも、機関トホホな物も多い
87〜90のFZR・CBR400(R/RR)あたりだと、余裕で予算に収まる悪寒
アンダーカウル欠品の物だったりすると、これまたお安くなっておりますw
CB-SFだと、正直予算がキツイと思う
諸費用混みで40マソ位出さないと、まともなタマは見つけられないと思った
方が良いと思うよ
ただ、任意保険等の事を考えると、現実的には125を買った方が、高速には
乗れないが、親の車の保険にファミリーバイク特約で付けておけば、\1,000位
で保険が収まってしまうので、禿しく魅力的かも新米
310 :
774RR:04/09/02 21:57 ID:uv1UCTTZ
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 ↓その他にて
【用途】近距離ツーリング、たまに遠くへ(かなり遠くまで)
【年齢】 18
【月の小遣い】 2〜3万
【任意保険】 別
【身長体重】 170/68(小太り)
【その他】
2st原付外車レプ系(RS50・TUONO50・GPR50を)二種登録(できますよね?)
新車で買って35万てとこでしょうか?
まぁそれ以上かかっても維持費が安いのでいいです。
それか本来欲しかった250マルチ(CBR・ZXR・骨)中古、予算30万
中古なんでいろいろ修理が必要になるかもしれません。
どっちにしろ購入にかかる費用はたいして変わらないと思います。
問題はどっちがいいのか自分自身迷ってわからないのです。
元々は250のバイクを買うつもりでしたが正直そんなに排気量は求めないし、
マターソと田舎道でも走れればいいかな、と。
そう考えてるうちに外車原付(カッコイイので)も候補に入れました。
まぁ高速走れない、2stだから白煙問題という短所もありますが。
311 :
774RR:04/09/02 21:58 ID:XGFCksDk
釣れましたww
本来の2種免許の意味分かってる?
二種免許は客乗せて営業したり荷物運んだり…
タクシーとかでしょ?
>>313 二輪でそれやるメリットを50字以上100文字以内で述べよ
>>310は原付二種登録という意味ですが…
まぁボアうpしないと無理ならしょうがないけど。
317 :
316:04/09/02 22:48 ID:HWGgXaIo
すまん。
三輪だった。
>>303 帰り道に買い物とかするなら125〜のスクーターがオススメだが(100は非力なんで止めといた方がいい)
乗る事を娯楽としたいなら普通のバイク。
その場合、運転の楽しいものって言われても漠然としすぎてて特定車種のオススメは無理。
>>318 う〜ん、やはり漠然としてますか。
今まで乗ったこともほとんど無く、興味も無かったので
いざ買うとなると自分でもどういうのに乗っていいのか分からないのです。
もし購入待てるなら試乗会とか行ってみて
アメリカンかネイキッドか程度でも好みを決められるといいかも。
あと125〜とは書いたけど、400cc程度までなら確実に馬力あるほうが乗ってて楽しいんで
金に余裕あるなら400買った方がいいと思うよ。
その場合新車で50万ってのは厳しいんだけど。
>>320 ある程度車種を絞ってから見に行こうと思ってましたが
逆にいろいろ見てから絞ろうと思います。
ありがとうございました。
322 :
774RR:04/09/03 01:05 ID:d/QE/kiP
【所持免許】原付
【購入資金】なるべく10万ぐらい
【用途】通勤
【年齢】18
【月の小遣い】バイトで12万ぐらい
【任意保険】入るつもり
【身長体重】172 60
【その他】当方、原付の車種を探しているんですが悩んでるので是非アドバイス聞かせていただけたらうれしいです
スクーター系じゃなく原付に見えないって感じのバイクを探してます
何かお勧めのバイクはありませんか?
NS-1、RS50、DNAなどなど
まぁその予算ではまず無理だけど
FUKI FK310 原付に見えないよ〜
バイトで12萬はいるなら一月待てばいいのに???
326 :
774RR:04/09/03 01:44 ID:d/QE/kiP
アドバイスありがとうございます、NSー1とかは高くてちょっと手がでませんね^^;
私的にオフロードっぽいの好きなんでHONDAのTML50とかそっち系でいいのありますかね?
50ccでこういう車種は見た目からして小さいのが多いのでしょうか??
327 :
774RR:04/09/03 02:05 ID:Oyn/MD7l
前にもあったけど資金10万は論外ってテンプレにすべきだよな。
>>326 TMLって知らんけどTLMなら20年以上前のバイクでろくな物が無い
CRM50とかDT50とかハスラーとかKSR-Iとかの方が幾分マシ
329 :
774RR:04/09/03 03:20 ID:JBOIJySt
DT50でいいとおもう
330 :
774RR:04/09/03 03:58 ID:d/QE/kiP
DT50が他の車種より優れてるって見ていいんでしょうか??
【所持免許】大型二輪
【購入資金】〜100万程度(ローンでw)
【用途】通勤、ツーリング
【年齢】24
【月の小遣い】5万程度
【任意保険】月払いで
【身長体重】179 70
【その他】現在FZ400に乗っているのですが、大型二輪取得にともない、乗り換えを考えています。
峠などで楽しめるバイクが良いです。
タンデムや通勤にも使うので、どちらもこなせるようなバイクはないものかと。
宜しくお願いします。
>>332 せめて、NKとかSSとか希望しるジャンルぐらい書かんとなぁ。
ビグスクでもいいのか?
334 :
774RR:04/09/03 07:32 ID:2s+qMsns
>332
まあ、普通に答えると
FZ1000
SV1000
TDM900
VFR800
あたりになる。
とりあえず、下から洗濯しても一回うぷしれ。
>>332では藻前の嗜好がさっぱりワーカラン。
1.嗜好
峠遊び:ツーリング:タンデム/通勤
5:3:1→SS
5:1:3→SS
3:5:1→ツアラー
3:1:5→NK
1:3:5→ビグスク
1:5:3→ビグスク
2.排気量
400〜750
751〜1000
1001〜
3.好みのメーカー
336 :
774RR:04/09/03 08:25 ID:aXtTYhT9
【所持免許】普通自動車
【購入資金】10万ぐらい
【用途】遊びで使用
【年齢】20歳
【月の小遣い】給料全部 20マソほど・・・
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
NSR捜してます。
が、10マソ辺りではまともなのを見つけるのは難しいでしょうか?
338 :
774RR:04/09/03 08:58 ID:nsFQuA1t
>>332 何処に住んでいるのかにもよるが、大型での通勤は勧めないよ。
特に都区部在住で07〜09時台の通勤に絡むんだったらFZの方がトルクが薄い分楽でいい。
EFIの大型車はドンツキ/過トルクをクラッチ断でカバーしながら走るから、結構疲れる。
特にリッターSSは低回転ではトルクが細すぎるので有る程度回す事になるのだが、回すとトルクが出すぎ、渋滞路では気を使い、凄く疲れる
また、雨の日なども気を使わないとすぐにリアが空転するので通勤にはお勧めしない。
どうしてもリッター車が良いのであれば、SV1000(S)をお勧めする。トルクの出方がフラットなので多少アクセルをラフに扱っても大丈夫。そんなわけで、渋滞路も苦になりづらい。
また、油圧クラッチが良く出来ていて結構疲れない。
峠も楽しめて、通勤も楽、となれば600ccクラスの方が遥かにお勧め。400よりは確実に速いし、かと言ってリッターSSみたいな気難しさもない。
しかも、軽く、日本の峠でも十分楽しめる。
通勤メインならCB600FかSV650(S)、峠の方を重視するなら600のSSのどれか。
339 :
774RR:04/09/03 09:53 ID:W8wf4wx9
中免を取ろうと思ってる二十歳の学生です。中型で任意保険入ると値段は平均でどのくらいかかるのでしょうか?
>>339 中型だと200ccまでしか乗れないので普通二輪を取ったほうが良いよ
保険は10-14マソくらい
テンプレ読もうね
>339
テンプレ嫁
>7
>>340 >中型だと200ccまでしか乗れないので普通二輪を取ったほうが良いよ
意味不明、解説希望
昨日も200ccと書いている人がいたな
344 :
339:04/09/03 10:34 ID:W8wf4wx9
21歳になると一気に保険料が安くなるんですね。5万円の差はでかい。あと違う店で買ったバイクを持ち込んだ場合、修理とかしてくれるのですか?
345 :
774RR:04/09/03 10:50 ID:bCBh/IoN
>>339 >341の言う通りテンプレ>7参照。
ちなみに21歳になると半額近くになるから、待てるのなら待った方がお得。
21歳まで月割にしたり、年払いにしても届け出れば差額返還してもらえるけれど。
誕生月はいつ?
346 :
774RR:04/09/03 10:52 ID:bCBh/IoN
>344=339
>あと違う店で買ったバイクを持ち込んだ場合、修理とかしてくれるのですか?
店による。赤男爵は他社購入車は緊急の場合のみ。
普通の店なら大体OKかな。たまに嫌な顔されるけれど。
でも、できたら購入店で修理した方がいいよ。
なので、あまりに遠い店で購入するのは勧められない。
【所持免許】大型二輪
【購入資金】100万位
【用途】 街乗り6 ツーリング3 サーキット1
【年齢】 35
【月の小遣い】決まってないです
【任意保険】 別
【身長体重】 180/75
【その他】
初心者でないので恐縮ですが、他に相談できるスレがなさそうなので
こちらで失礼します。現在TriumphDaytonaT595とKawasakiSherpaの
2台体制ですが、自家用車購入等、諸事情から1台にまとめる必要が
出てきました。どちらも非常に気に入ったバイクですが一長一短あります。
トラ:サーキット、高速ツーリング用、但し故障多くメンテに手がかかる。
シェルパ:ライテク練習用、川原でOFF遊び、街乗り中心。
どちらか一台を残すとどっちつかずになりそうなので、思いきって両車手放し
新たに一台購入しようと思っています。
時間が無くてツーリングに行けない時は近所を一回りするような乗り方や
8の字練習等も続けたいので、取りまわしの良さと、耐久性は重視してます。
その一方で、サーキット走行も月1位で続けたいです。自分ではハーフカウルの
大型NKかなと思っていますが、お勧めはありますでしょうか?が。
>>347 微妙ですがFZS1000とかSV1000Sあたりはいかがでしょうか。
ZRX1200Sも裏腹に結構活発です。
私はFZS1000乗りですが、1台でオールラウンドに、っていうニーズにはぴったりですよ。
でも街乗りではやや腰高かな…。
3車とも、サーキットでタイムを追求するならスーパースポーツにはとてもかないませんが、
決してのんびりネイキッドというわけではなく、攻めてもそこそこ高いレベルまで行きますよ。
>>347 CB1300かGSX1400あたりか?
バーハンのネイキッドが良さそうな気がする。
高速やサーキット用でどうしても…という時には
市販のカウルをつければ良い。
350 :
774RR:04/09/03 12:30 ID:+wu72LpR
>>349 ノター事ないのにいい加減な事書くな。
ノーマルじゃバンク角無いし、サスもプアで(ry
>>347 置き場所に困らないんであればSV650Sと処分せずにシェルパの2台体制。
1台限定ということならVTR1000Fあたりを奨めたい
っていうか初心者じゃないじゃん。
知ったか回答者なんか当てにせず、自分で選びなさい
所有者として言わせてもらえば、
CB1300の最大の敵は、車体重量。
ある程度の力がいるので、お薦めしない。
現行は軽くなった、と聞いていますがそうでもないですか?
って、雑談ですね、すいません。
ってレスする所間違えちゃったよ。
申し訳無い
>>350 質問者が
>【用途】 街乗り6 ツーリング3 サーキット1
って書いてるのに、なんでサーキットでの走りばかり
重視するんだ?
文句つけるくらいなら、サーキットで速くて待ち乗りも楽々で
8の字練習にもぴったりのマシンを教えてやれ。
>>355 165cmあるなら結構足付くと思うよ。まぁ両足のつま先が付けば
運転は特に問題ないので、心配しなくていいよ。
ちえピョンはチビすぎるのであまりあてにしない方がいいです。
全労済のミニバイク保険もテンプレに入れたら?
125cc未満の原付が対象。
年齢制限無し。対人無制限、対物500万円。
搭乗者傷害の無い(自損はある)一番安いプランだと年払い8千円。
色々言われてる全労済だけど、それでも無保険よりは遙かにマシだよ。
361 :
774RR:04/09/03 18:20 ID:cnp7RaIo
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 30万前後
【用途】 街海苔、旅(←重要)
【年齢】 20
【月の小遣い】 ガス代、オイル交換・プラグ交換・整備費積立込み2〜3万
【任意保険】 ファミバイ
【身長体重】 170cm/64kg
【その他】125ccを探してます。新車ではエリミ・KSR110かな?
もっと他のバイクも知りたいんで生産終わってるけどタマ数多いバイク、
タイ・台湾系バイクなんかを教えてください。
2stでも排ガスがきれいめ、オイル消費量少な目ならOKです。
MTのみでお願いします。
何系のバイクに乗りたんですかって話ですよ
363 :
774RR:04/09/03 18:31 ID:D71KdkIC
マグソ49
125で旅は辛い
できないことは全く無いが
365 :
347:04/09/03 19:42 ID:h7K6TATD
色々とアドバイスありがとうございました。
個人的にはバンディット1200Sがいいと思ってましたが、
SVなども良さげですね。ただツインだと低速8の字は
アクセルコントロールが難しそうなイメージがあります。
もうしばらく幸せな悩みを味わってみます。
>>361 今現在新車で変える輸入車125MT 主なところ
ネイキッド 韓国DAELIM Roadwin はとや
オフ ブラジルYamaha XTZ125E プレスト
オッサン 中国スズキ GN125
2スト タイホンダ LS125 残りわずか
ツーリング・街乗りメインならバンディット1200Sもいいですよ。
FZS1000と比べても低速トルクがモリモリとあり、乗りやすいです。
たまにサーキット、ということですが、サーキットでの走行性能を求めはじめると、物足りないかもしれませんが…。
369 :
774RR:04/09/03 20:23 ID:bCBh/IoN
>>361 >366の中であえて旅向きと言えばGN125かな。シートは肉厚で比較的疲れにくい。
でも>364の言う通り、125だと旅は辛い。いざって言う時も高速乗れないし。
原付 10万円以下
250cc 20万円以下
400cc 30万円以下
の予算なら買うのやめとけ。
最低でも+10万貯めてから買え
そう言えば、X11なんて物もあったな。
結構いい物だったと思うけど、どう?
原付10萬あれば一応新車買えるけどそれでもダメなの?
【所持免許】 原付
【購入資金】 20万前後
【用途】 通学・中距離走行(40〜60kmの足)
【年齢】 20になったばかり
【月の小遣い】 5万ぐらい
【任意保険】 未定
【身長体重】 170cm/54kg
【その他】NSR50をが欲しいのですが
買うにあたっての注意点などお願いします
あとフレームナンバーとはどこについてるんでしょう?
【所持免許】普通二輪
【購入資金】20〜30万
【用途】仕事、遊び、学校とかに使用したいです。
【年齢】16
【月の小遣い】10万前後
【任意保険】購入資金に含まない。
【身長体重】175p55s
【その他】
ネイキッド系が欲しいと思っています。400ccのものでゼファーやXJRなどの型
に似ている物をを探しています。皆様、こんな私にアドバイスよろしくお願い致します。
375 :
774RR:04/09/03 22:00 ID:bCBh/IoN
376 :
774RR:04/09/03 22:27 ID:uCXUAQ2J
【所持免許】普通自
【購入資金】全込みで最高でも15万まで
【用途】通学
【年齢】19
【月の小遣い】バイト含め6〜7万
【任意保険】含む
【身長体重】170cm・58kg
【その他】最寄駅からバスで25分ほどかかり、交通費も高いので原付の利用を考えています。
燃費がよく、初心者でも簡単に扱えるものを探しています。
アドバイスよろしくお願いいたします。
>>376 近所のバイク屋行って、「4ストロークのスクーターって何がありますか?」と
聞き、気に入ったデザインのものを選ぶ。
燃費だけでいったら、スーパーカブ。
>>373 あと1ヶ月金を貯めて、程度のいいのを買うべし。
任意保険はファミバイ特約でいいから入った方がよい。
380 :
がたろう:04/09/03 23:01 ID:WbMfYNhO
【所持免許】大2
【購入資金】50万
【用途】主に通勤
【年齢】26
【月の小遣い】3万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175 60
【その他】あんまり街で見ない速いのがいいです。スタートダッシュも最高速も。
>380
じゃあ、もっと資金を貯めてください。
>>380 GSX-R750(油冷)
古いからな。あまり見ない。
スタートダッシュも最高速もそれなりに速い。
あ、あとNS400とかRG500ΓとかRZV500とか。
速いし見かけない。タマも少ないし手間も掛かるがな。
>>380 CBR1100XX。車重は重いが、2000年モデルまでなら162馬力ある。
NKがいいならフェザー1000。
自分で造れば世界で一つだけのバイクが出来ます。
【所持免許】原付
【購入資金】4〜7万
【用途】近隣(5キロ程度)への出かけに使う程度
【年齢】19
【月の小遣い】4万
【任意保険】入らない予定
【身長体重】175/90
【その他】叔父がホンダに勤めているのでホンダ製希望
あまり幹線道路は通らず、裏道を通るのがメインです。
燃費が良いのを希望です。
アドバイスよろしくお願いします。
388 :
774RR:04/09/03 23:38 ID:SjY3MKji
【所持免許】 原付
【購入資金】 バイク本体だけで20万程度以下
【用途】 通学、街乗り、買い物
【年齢】 20
【月の小遣い】 4万+α
【任意保険】 入るつもりです
【身長体重】 167a 60`(♀)
スカートでも乗りたいのでスクーター希望です。
今のところ候補はVINOかZOOMERなんかいいかなって思ってます。
でも、通学に使いたいのでバックを入れるスペースがないZOOMERはNGかな。。。(買い物したものも入れられないしね)
長距離、ツーリングはほとんどしないで山手線内側での使用がメインになると思います。
今日免許とったばっかりで、バイクの知識全然ないのでアドバイスお願いしますm(__)m
>>386 チャリでガマンしとけ。
お前みたいなヤツはバイク乗るな。
391 :
774RR:04/09/03 23:42 ID:bCBh/IoN
>>387 まぁまぁ、そう言わずアドバイスしてあげようよ。
>>386 ホンダ製じゃないけれど、自転車がいいよ。
5km位の外出に使うのなら十分だし、燃費も気にしなくていいし。
その予算ならちょうど、一番安いクラスのマウンテンバイクorクロスバイクが新車で買えるから。
>386ダイエットが先だな・・・。
394 :
774RR:04/09/03 23:45 ID:bCBh/IoN
395 :
774RR:04/09/03 23:45 ID:bCBh/IoN
>>393 確かに。
その意味でも自転車マジおすすめ!
>>386 1. 予算足りな杉。金貯めて出直して下さい。
2. 任意保険はオヤジさんの自動車保険にファミリー特約を付けれ。
>>396 ×ファミリー特約
○ファミリーバイク特約
で、保険に関しては保険スレッドがあるので
そこのテンプレートに書いてあるFAQサイトなどを参照しれ。
125cc以下ならファミリーバイク特約がお得。
∧_∧ 〔^^〕
_,( ´∀`)⌒ i |
(⌒ ー 一 r.、! 〉 氏ね!!
ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
〔勿\ ヽ
) r⌒丶 )
/ ! |'´
/ /| |‖ ガッ!!
( く ! ||‖ ガッ!!
\ i | ‖|‖|
,__> ヽヽ从/∧∧
⊂⌒ヽ从/ つ ゚д゚) ←>>386
【所持免許】普通 大型 普通自動車
【購入資金】 85万
【用途】 通学、通勤
【年齢】 28
【月の小遣い】月収35〜40
【任意保険】購入資金内で
【身長体重】185 68
【その他】初めてのバイクだが V−MAXがドゥカティ900SS狙い
上記の2台は大型免許取立てでも乗れる?
もちろん乗れますとも。
401 :
BT:04/09/04 00:12 ID:9bYRzN4u
>>399 十分乗れるでしょう。
ただしV-Maxは車重、燃費、改造歴に注意。
SSはハンドル切れ角と補修コストに注意。
個人的には私が前に乗っていた、と言う理由から
900SSを薦めてみたりする…
402 :
388:04/09/04 00:16 ID:WXHKS3zM
ありがとう!
やっぱりVINOにしよう。後押ししてもらえてよかったヽ(´ー`)ノ
これからVINOスレ行ってきます。
早く乗りたいな_(゚∀゚ )≡
>>400 >>401 お二方、特に
>>401殿、詳しいアドバイス有難う
ちなみに通学というのは現在、夜勤の準社員だが
別の顔で28ながら国立大学一年生だったりするw
【所持免許】 普通二輪(教習中)
【購入資金】 車体価格で30万まで。
【用途】 街乗りメイン&たまには日帰りツーリングしてみたい。
【年齢】 34
【月の小遣い】 バイクには2〜3万くらい使えそう。
【任意保険】 別途入ります。
【身長体重】 170cm/63kg
【その他】 この歳になってふと思い立って教習所に通い出し、
はじめてのバイクを購入予定です。
エストレヤがすごく気に入っているのですが、
この資金では中古しか無理っぽい。
なので新車で250TRやFTR223、グラトラあたりも検討中です。
そこでお聞きしたいのですが、エストレヤの中古というギャンブルよりも、
前出の他の車種を新車で買うべきでしょうか?
もし中古を買う場合、特に「ココだけはチェックしとけ」
っていうポイントみたいのはありますか?
バイクに関してはド素人ですので、当然メンテナンスの知識もありません。
将来的には自分でもチョコチョコやりたいと思っていますが、
しばらくはバイク屋さんのお世話になると思います。
「だったら新車買っとけ」なのかもしれませんが、
どうやらエストレヤに惚れちゃったみたいなので…。
>404
中古車をいじるには環境が一番大きく影響してくると思います。
周りにどれだけ詳しい人をおいておけるかが。
まず、自分だけでやろうというならお金と根気が必要です。
それと素人では何を教えても見分けるのは無理です。
それでもエスとレアがいいのなら購入した方が永く乗っていけると思います。
愛着もわいていろいろ手入れをしたくなるので・・・。
406 :
BT:04/09/04 00:39 ID:9bYRzN4u
>>404 もう少し予算を増やしてエストレヤの新車を推奨します。
初心者が中古を買うと何が正常で何が異常か、の判断ができません。
目標とするバイクが新車でラインナップされているなら
程度を心配する必要の無い新車が一番です。
>>404 本当はこれに乗りたかったのに・・・という思いを残したままだと
折角買ったバイクを楽しめないかもしれません。
中古を買ってきっちりメンテナンスしてやるか、
思い切って予算を増やして新車を買うのが良いかと。
408 :
404:04/09/04 01:01 ID:YhHo9Rti
>>405 >>406>>407 アドバイスありがとうございます。
たしかに、何もわからない状態で中古を買って、
トラブル連発→バイクつまんねぇ
なんて事を思っちゃったらイヤですもんね。
よし決めたっ!
がんばってエストレヤの新車買おう。
練習用に安い中古で…とか考えたりもしましたが、
初めてだからこそ一番好きなバイクを買って
大事に乗って行こうと思います。
409 :
774RR:04/09/04 01:29 ID:bExktjDn
【所持免許】普通二輪
【購入資金】25万前後
【用途】ラーメン食べに行く、デート、日帰りツーリング
【年齢】21
【月の小遣い】6万
【任意保険】別途に入る
【身長体重】171a 63`
【その他】
一人で乗るより、タンデムするほうが多いです。
なにか良い250のMTはないでしょうか??
自分としてはZZR250が気になっていますが…
>>359 賛成。ただ、8000円というのもテンプレに入れるときにはもう少し
正確な数字にしとく必要はあるけど。
411 :
774RR:04/09/04 01:59 ID:NT/naQyI
【所持免許】普通2輪
【購入資金】全込みで15前後
【用途】主に移動手段、でも楽しく。
【年齢】25
【月の小遣い】10万弱
【任意保険】出来れば購入資金内、物によっちゃあ別でもオッケー
【身長体重】162-48
【その他】この身長で乗れるオフロード車で良いのってないですか?
個人的にはモタード系に乗りたいんですけど、やっぱりこの身長では無理でしょうか
よろしくお願いします。
>411
身長以前に金で無理って言われるんじゃない?
>>411 その予算だとボロボロのセローとかくらいしか無理なような希ガス
>>411 任意一括払い、諸込みだと車体6万とか7万とかになるっしょ。
一括でなくても厳しい罠。ついでにモタード系、高い。
安い中古は状態ワルイの多い。
身長以前に金額的に無理。
>411
オフ車はタマが少なくて需要はそれなりだから
その予算ではかなり無理があると思います。
ONの不人気車ならなんとかなるかも。
外観は原付なので希望に合わないとは思いますが、
ホンダのCRM80か、カワサキのKSR−2(110CC)を
粘り強く探すという手も。(どちらも2stです)
>>415 KSRも2st車は50または80なわけだが。
おまけに80は一部に人気があって411の予算じゃ無理っぽいと思われ
417 :
411:04/09/04 02:28 ID:NT/naQyI
レスありがとうございます。
そうですか、やっぱ予算厳しいですか…。
では予算抜きで身長のみで考えると何か良いのありますか?
よろしくお願いします。
>>409 悪くない選択だと思います。
ただし、その購入資金が乗り出し価格ならば
良いタマを得るのはやや難しいかもしれません。
250cc〜ならば不人気な物でもそれなりの程度の物であれば
乗り出しで30〜35万程度は必要となります。
また、車検付きに抵抗が無ければ400ccの方が
トルクが大きくタンデムは楽なので一考されては
いかがでしょうか。車種にもよりますが、先の250ccと
同程度の予算で手に入るものもあります。
>>411 KSRだね。一応希望のモタード系になる。
原二はちょっと、というならセローかディグリー。
予算を大幅に増やせばトリッカー。
420 :
415:04/09/04 02:34 ID:q+O7uGcG
>416
KSRの排気量を間違えました。(KSRの原付2種は80ccです)
現行4stとごっちゃになってました。申し訳ないです。
あと、CRMとKSRが不人気と書いたわけではないです。
文面が紛らわしくてそう読めるかもしれません。
重ねてお詫びします。
>>417 KSR2, KSR110, CRM80などは大丈夫でしょう。
DT125の高年式も楽に乗れると思います。
トリッカー、セロー、シェルパなどはシート高が低めなので
ためしに跨ってみてください。片足が付けば大丈夫です。
フルサイズのKLX、CRMなどは乗れないことは
ありませんし、実際160cm台で乗っている人も居ますが
楽ではありません。
>>411 もれもKSRを勧める。
ツーリング厳しいけど街のりなら十分。
軽いダートなら余裕だし、乗ってて楽しいと思う。
(旧KSRしか知らんけど)
最新のCBR600RRの適正身長っていくらぐらい?
自分的に170は無いと厳しいと思うんだが
シート高80a超えてますしね
べつに俺が乗るわけじゃなくて友人(身長155ぐらい?)が
欲しいを連呼してたので「乗れるか?」っていったら
ちょっと傷ついたらしく・・・
>423
小さい人が大きい単車を扱っているのはかっこいいと思うけど。
ローダウンキットもあるし、力さえあれば取り回す事なんて誰でもできる。
所詮走ってるときは足はステップの上なんだし。
またがって足が届くなら何でも乗れるよ!
>>424 いや、155だと下手すりゃ跨って足が届かないのではないかと…。
426 :
411:04/09/04 02:54 ID:NT/naQyI
たくさんのレス本当に感謝です。
オフだとやっぱり80ccとかになってしまうんですね orz
個人的にはモタード以外ではtlrとかも考えてました。
取りあえずは教えて頂いたので色々跨ってみます。
ありがとうございました。
>>423 俺の友人が身長163で600RR乗っているけど、後ろから見ると停車時は片足つま先だな。
>>2の「単車選び」ってサイトに会員登録したのですが、
ネットワークパスワードの入力で、ユーザー名とパスワードには何を入れたらいいんですか?
>>428 そんなの公表できるわけないでしょw
登録したアドレスに送られてくる。
430 :
409:04/09/04 18:12 ID:bExktjDn
>>418 レスありがとうございます。参考にさせて頂きます。
今はXJRに乗っているのですがどうしても手放さなければならず、
維持費の安い250に目を付けたのですが…。
タンデムのしやすくまったり走れる400だと
やはりアメリカンになってしまいますよね…。
431 :
374:04/09/04 18:37 ID:5CF/enSh
>>375 あれ族車なんで盗まれやすいのではないです?
防犯すればいいじゃん
年齢:20
乗り出し30万位の中古バイク(250cc)をローンで買う場合、
頭金に何万円くらい用意したら良いのでしょうか?
小生、一度に何十万っていう高い買い物をした事が無いので
どうすれば良いか困ってます。
知り合いに聞いてみようって事でバイク乗りの先輩に聞いたら
一括現金で支払ったらしくて参考にならず・・・
やっぱ店に行って聞いてくるのが一番なんでしょうけど
店員「現在の資金はいくら位でしょうか?」
漏れ「に、に、2万円までなら・・・」
店員「( ´,_ゝ`)プッ その所持金でよく来ましたねー」
なんて事にならないか心配でなりません、ホント常識無くてすみません。
情け無いですが、所持金をどの位溜めてから購入を考えた方が良いのか、
参考までに教えて下さい、お願いします。
>>433 俺なんか、頭金0で新車のCB1300買ったぞ。
中古2台とも、頭金0だった。
心配するな。
おっと、追伸。
全部ローンね。
>>433 頭金無しでも30万くらいだったら、学生だろうがフリーターだろうが審査通るよ。
>>434-436 早速のレス、ありがとうございます。
それを聞いて安心してバイク屋に行けそうです。
原付レベルで
トゥデイの長所短所教えてください
スクーターを買おうと思ってるんですが、
デザイン的に世間一般で格好いいと思われている車種って何があるのでしょうか?
逆にあまり格好よくない車種って何でしょうか?
Dioなんかは格好いい(無難な?)部類に入るのでしょうかね?
>>439 原付なんて普通の人からみたらそんな変わらないが…
見た目から入るならZZとか好みそうだと思う
441 :
774RR:04/09/04 20:45 ID:DA5POpKx
>>433 乗出し30万の250CC中古を、フルローンで買うのは
痛すぎ。
どうせなら新車を買え。ローンの利息よりもメンテ費用
で財布がパンクし、親に泣きつくことになる。
すくなくとも新車なら事故らなければ2年はオイル交換
位ですむのだが。
>>439 羽が付いてるスクタは
ヤンキーの注目の的です
443 :
386:04/09/04 21:13 ID:0pmOlcfb
皆さん アドバイスありがとうございます。
特に
>>391さん親切にありがとうございます。
ダイエットしろとか自転車で良いってのももっともなんですけど
ヘルメット買っちゃったし、自転車すぐパンクするし_| ̄|○
なのでやっぱり乗ってみたいんですよね。ホンダ製なら何とか割引で
安くかえるはずですので、色々調べてDIOというのが良さそうなので
頼んでみます。
あと5キロ以内の出かけに使う程度ってのがよく考えたら書き方
悪かったと思います。
それくらいだったら確かに自転車で十分ですね。今までずっと自転車だった
からそう書いてしまいましたが、よく考えたら原付にのればもっと遠くへ行く
と思います。
【所持免許】普通自動車
【購入資金】5万円〜10万円
【用途】カルディナにバイクを積んで車で目的地まで到着した後の移動。
【年齢】30
【月の小遣い】3万
【任意保険】入る
【身長体重】175cm85kg
【その他】車の荷台に寝かす、又はそのまま積める原付スクーターがあればと思います。
性能はチョイノリ程度で全然構いません。カメラを積んで移動します。
近場の足としても利用したいです。
横に寝かせる場合、電動スクーターなど(最近はどうか知りませんが、新しいパッソルというのは
確かそうでしたね)が良さそうなのですが、、確か結構な値段したかと思います。
同じ様な使い方をしてる方でお勧めがありましたらお願いします。
446 :
774RR:04/09/04 22:38 ID:igHDaWWY
前スレで隼購入計画で書き込んだ者です。
まだ諦めがつかず、今日も中古車を見にいってきました。
03年登録、走行5300キロ、税別90マソ弱。外見ぱっと見はキレイ。
キー回りやステップを見る限り巻き戻している様子は見られない。
左グリップに大きな擦過傷&サビ、右マフラーに小キズ多数、左マフラーは無傷。
左右バンクセンサーに深い抉れ。よくよく店員に聞くと両ミラーとサイドカウル
交換したとのこと。店員は立ちゴケ程度と言っていたが、走行中転倒歴はありそう。
タイヤはそう遠くない時期に交換要か。ブレーキ、クラッチに問題はなさそう。
フレームのゆがみも感じられない。チェーンのサビはないし緩んでいる様子もない。
エンジンをかける。一発始動でバッテリは問題なさそう。しかしアイドリングが安
定しない。3分ほど待ってもどうもフラフラしている。ときおりガラガラという音
がするのが気になる。
4000回転、20秒キープでは問題なかった。アクセルを閉じればすみやかに回転が落
ちる。オイル漏れは認められない。
ううーん、買ってもいいかなと思うんですが、踏ん切りがつきません。
また、カウルを外してエンジン回りを確認したいのですが、これは非常識なんでしょ
うか?
>>444 電動ならホームセンターとかTV通販とかでも売ってる
電動モーター付き自転車。
航続距離短かくて、公道走行も違法だけども
>>443 HONDAの原付ならリード50なんてどうだ、車体がでかいから体格が良い人向き。
DIOは車体が小さいよ。
>>446 もう少し頑張って、新車を買った方がいい。
正直、少し高いかも。
450 :
BT:04/09/04 23:05 ID:9bYRzN4u
>>446 カウルを外してエンジンの何を見たいのですか?
キズの入り方で立ちゴケと走行中の転倒くらいの
識別ができなければ見る意味がありません。
木ではなく「森」を見る事を心がけてみよう。
03年なら消耗品の劣化も知れているので重点項目は
転倒による破損度合を見極める事。
あと隼はEFI車なので冷機時にアイドルアップレバーを使わないと
アイドル回転がフラフラするのは当然です。
451 :
yamaada:04/09/04 23:05 ID:LTcItNXI
【所持免許】 普通
【購入資金】 全込みで40万
【用途】 片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】 25
【月の小遣い】 月3万程度
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 171cm 75kg
【その他】 アメリカン250キボンヌ
>>450 アイドルアップレバーってホンダ以外標準装備?
漏れのCBR954RR/EDに付いてないだけ?
どんな状況でも一発始動なので、無くて不自由した事は一度もないけど。
454 :
BT:04/09/05 00:30 ID:azQvuTxk
>>453 確かホンダ車は水温検知式の自動アイドルアップ機構がついています。
アイドルアップレバーは始動ではなく冷機時の一時的な
アイドリング調整に使う物です。
455 :
453:04/09/05 00:39 ID:k1MwMhk8
>>454 初めてインジェクション車に乗ったけど、セルボタン一つで
冷えてても普段と同じ回転数での安定性に毎朝感動してる。
そんな仕掛けがあったのな。
ありがと。
スレ違いごめん。
456 :
774RR:04/09/05 01:24 ID:Ea4qjYOL
質問です。
先日、教習所で合格通知をもらいました。
まだ免許の発行はしていません。
この状態で、バイクの購入は出来るのでしょうか?
457 :
774RR:04/09/05 01:25 ID:hbjKlwOp
余裕で。無免許でも車両は買える。免許取ってきてから納車に来いよと笑いながら言われるくらい。
458 :
444:04/09/05 01:30 ID:MrEEmrcv
バイト行ってて返事遅くなってスミマセン
>>445 適切な書き方でなくて申し訳ありません、含みます。
やっぱりチョイノリですか。
>>447 それは一番最初に考えてた事なんですが、調べるに従って実用に耐えないかなと
思いまして。
重量、バッテリー使用回数、登録不可能など、、
自分でも色々考えましたが、タンクはカラにしてガソリン携行缶持参でチョイノリを縦で入らなかったら
横倒しにして運ぼうかと思います。
ありがとうございました。
>>458 電動バイクでも登録できるのがあったはず。ドンキーで売ってたよ。
>>458 モトコンポ。モンキー。ゴリラ。どれも多分そのまま乗る。
モトコンポはハンドル畳んだら相当小さいぞ。
チョイノリは結構でかいし、横倒しでも乗るかなぁ。
>458
モトコンポはもともと車の荷台に載せて運べるように作られたもので、
車を買ったときのおまけで付いてきたヤツを、一般販売したヤツ。
だから、そう言った理由から一番目的にあった物はモトコンポになる・・・古いけど。
モトコンポはおまけじゃなくてシティのオプション品だろ。
>>449-450 ありがとうございます。
>>2の中古選びのポイントを実践するにはカウル外さないとムリかなと
思いまして。エンジン音、あれで問題ないのは安心しました。
いま自分ビクスク探しているのですが中古情報誌などではなぜスカイウェイブはマジェやフォルツァに比べ
価格が比較的に安いんでしょうか?新車の値段はそうかわらないのに。人気?なんですかね・・
466 :
774RR:04/09/05 03:50 ID:4FuTqyar
>465
たぶん、一番の理由はスズキ、だからだと思う。
四社のなかでは一番低いと見られているような感じ。
実際はどうか不明。
>>466 そうなんですか けど予算の余りない自分にはピッタリですな。
フォーサイトなどにはどうもとっつきにくいですし。
468 :
774RR:04/09/05 04:46 ID:c10bRM5+
【所持免許】大型2輪
【購入資金】全込みで300万
【用途】週末ツーリング
【年齢】33
【月の小遣い】40万
【任意保険】購入資金内
【身長体重】168-61
【その他】ゴージャスなバイク希望
469 :
433:04/09/05 04:53 ID:Dcwfc1IH
>>441 俺もバイトに行ってたので返事遅れました。
メンテ費用って結構馬鹿にならないんですね、親に泣きつく程って
二輪ナメてました・・・と言って新車買うのも結構ツライです。
後にも先にも、親に泣きつくつもりは微塵にも無いので
自分で管理出来る範囲の物を買わないと確かにマズイですよね。
自分が欲しいなと思っているのは、バリオスUかGSX250FXなんですが
新車の乗り出しだとバリオススレでは46万〜ってなっているので
普通に探したら50万位行くのかなぁ・・・なんて考えると
どうしても中古30万って言うのに惹かれてしまうのです・・・。
だけど初心者は新車を買うべきだとか結構言われるし云々
あああ、ジレンマだ・・・
まあ結局の所、漏れの稼ぎが良くなれば新車も買えるんでしょうが
バイト先の経営状態がピンチだそうで、労働時間を大きく減らされてしまい
現在の月給:約26000円也。と、駄目過ぎる感じなので
新しいバイトが見つかってから再検討する事にしますね。
つーか、冷静に考えなくても月給26000円で生活費(学食費等)差し引いて
バイク買おうって思っていたなんて、俺って馬鹿チャレンジャーだねorz
>>468 FLHTCUIウルトラクラシックエレクトグライドインジェクションの新車
ご希望通り車名も(その長さも)ゴージャスでしょ
>>469 初心者が新車がイイ!というのも良く分かる話だが、中古探しても良いのでは?
金がない分は時間と労力を使うという事で。
ただし、ちゃんと面倒見てくれるバイク屋さんでね。
472 :
774RR:04/09/05 05:55 ID:c10bRM5+
473 :
774RR:04/09/05 06:54 ID:5W2FSIvl
474 :
458:04/09/05 07:23 ID:MrEEmrcv
皆さんありがとう。
>>460 フルモードが無いものですね。
出来る限り漕ぎたくないので、、、わがままですみませんorz
>>461-463 (すみません、同じレス内容なので)
モトコンポ、昔欲しかったです、、さすがに相当古いですよね。
何せ20年前ですから。
小学校ながら覚えてます。
状態が良いものが見つかると良いのですが、、
モンキー、ゴリラはすっかり忘れてました、スクーターしか考えてなかったので。
元々YB-1乗りで(エンジン焼き付けて廃車にしてから乗ってません)モンキーも好きなので
モンキーとモトコンポを考えてみようかと思います。
今度はノーマルでまったり乗ろうかと思います。。。。YB-1は知識無いのに弄りすぎました。
どうもありがとうございました。
バイク屋行って、goobike.com見たって言ったら何か特典あるんですか?
476 :
piglet:04/09/05 11:08 ID:PiTYv2ln
【所持免許】原付
【購入資金】☆VINO☆ 中古だったら10万迄 新車→20万迄
【用途】チャリで片道20分ぐらいの距離の通学、買い物
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイトで月15万、バイクには月5〜10万程度は使えます
【任意保険】別で用意します
【身長体重】163cm 45kg
【その他】
免許取りたてで早速足がわりに使いたいので購入しようと思ってます。
2年後ぐらいには海外に行くので使わなくなるから中古で買おうと思っています。
けどみなさんの意見見たら初心者は知識がないから新車の方はいいみたいですけど、やっぱりそっちの方がいいんですかね?
VINO以外だったらジョルノ・クレア スクーピー等でもいいな・・・と。
基本的に、家から駅までの距離を(チャリで20分)移動するぐらいにしか使わない予定です。
レスお願いします☆
>>476 車種の選択から女の子の足代わりみたいなので新車。
2年の通学限定用途なら新車買っとけばガソリンとオイルだけで
済むと思われ。
478 :
774RR:04/09/05 11:28 ID:zR1AUD38
マグソ49
>>476 新車でいいのでは?
2年しか使わないのなら、売るのもありだし友達にあげるのもいいと思うぞ
気に入ったデザインで決めてもいいんじゃない?
>>475 goobikeは基本的に消費税込価格を掲載する決まりになっているが、
なぜかgoobikeで見たバイクを現地で確認すると、
値札の数字は同じでも税別になってたりすることがある。
そういうとき「goobikeでは税込みって書いてありましたよ」と言えば
消費税分安くなるかもしれない。
>>468 ベネリのTnT買わないか?
いや、ただ私が金あったら欲しいというだけなんですが。
あと、購入したらイタリアのサーキットで
セッティングしてもらえる(航空券もつく)
とかいうのはなんてバイクでしたっけ?
なんか細い椰子。
482 :
774RR:04/09/05 13:09 ID:D73a+s2w
CBR1000RRの国内仕様が気になってるんですが、
フルパワー仕様と100PS近い馬力差があるんですけど、
国内仕様の方が何かと部品供給とか早そうですし、
フルパワーにもできるらしいんですが、フルパワーにするには、
お金掛かるんですよね?
>>482 もう国内仕様をフルパワー化した人のHPみたことあるからぐぐってみな。
1000RRはわかんないけど、完全にやるとうまいこと
逆車と同じくらいの値段になると聞いたことがあるw
484 :
482:04/09/05 14:09 ID:/PncrrLX
>483
分かりました、有難うございます。
>>484 モトバムでフルパワー化仕様の販売あるし
TSRもセミコンプリート出てるから一応考えてみ。
487 :
774RR:04/09/05 17:16 ID:z0hge/QA
原付のスクーターを買おうと思っているんだけど「ファミリーバイク特約」というのがよくわかりません
対人対物は出るが、自分の怪我には出ないと聞いた
ファミリーバイク特約とは普通、自分の怪我にはでないものなんですか?
自分の怪我用にファミリーバイク特約とは別にかけておいたほうがいいのでしょうか?
結局ファミリーバイク特約が良いって言っているけど、みんな具体的にどの程度まで保障してるの?そこが聞きたい
>>487 俺の場合は元から生命保険に入ってるから車両での傷害保険は元から不要。
490 :
774RR:04/09/05 17:59 ID:nK2PECkj
>>487 スレ違いだとは思うが答えておく
保険は自分のために入るのではない
万が一、自分が加害者になった時のために入ってるんだ
原付で引っ掛けただけでも、子供や老人なら簡単に氏んじゃう鴨
自分の怪我に保険が使えるかどうかは契約による
ファミバイなら主契約の条件による鴨しれないが、詳しくは保険屋に聞こう
491 :
774RR:04/09/05 18:04 ID:1FZQJbLa
4ストの250ccで
前輪がダブルディスクブレーキの
バイクってありますか?
車検が無くて維持費の安い250ccを
購入しようと思っているのですが
前輪がディスク1枚だと見た目がカッコ悪くて・・・。
>>468 ゴージャスなバイクといえばイタ車。(カッコ内は税込み本体価格)
BenelliのTnT(\1,974,000-)、
MV agusta ブルターレS(\2,016,000-)
もっと高価なものもあるが、ほぼレーサーなので
ツーリングには向かない。
ツーリングユースで順当なところでは
DUCATIのST4S(\1,669,500-)か
MULTI STRADA(\1,365,000-)
493 :
774RR:04/09/05 18:13 ID:gFmYe8Yg
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 135万
【用途】 通勤・月一でツーリング
【年齢】 34
【月の小遣い】バイクに使えるのは7万
【任意保険】 入る予定です(購入資金に含む)
【身長体重】 160cm・68kg
【その他】 いつかバイク買おうと思い、
少しずつお金を貯めてたんですが、結局買わずに
貯金だけがドンドン貯まってきたので、
よしそろそろ頃合だ!と思って購入検討中です。
アメリカン・レプリカ・ネイキッドの中から考えています。
ビクスクはあまり好きじゃないので外したいと思います。
あまりシート高の高いものは乗りにくいと思うので、
悩んでます。ヨロシクお願いします。
494 :
493:04/09/05 18:14 ID:gFmYe8Yg
あ、普通二輪じゃなくて、「大型」です。スンマソ。
そんな広い範囲で言われても
もうちょっと具体的に頼む
>>491 CBRとかFZRあたりかな。
250じゃシングルで充分だけど。
パッド・ホース交換の時とかはシングルが良いと思うよw
497 :
493:04/09/05 18:25 ID:gFmYe8Yg
>>495 スイマセン(汗
気持ちはネイキッドに傾いてます。
ネイキッドでお勧めがあればお願いします。
(足付きの良い物が希望です)
498 :
774RR:04/09/05 18:28 ID:1FZQJbLa
>>496 >
>>491 > CBRとかFZRあたりかな。
> 250じゃシングルで充分だけど。
> パッド・ホース交換の時とかはシングルが良いと思うよw
そうですかありがとうございます。
250ccだとやっぱりホーネットかバリオス2が
人気なのでしょうか?
>>498 現行車種でロードスポーツ2気筒以上(国産)は
ホーネット、バリオス2(GSX250FX)、VTR、ZZR250しかない。
4気筒だとホーネットとバリオスだけだから。。。
人気あるなしというより選択肢がないのよ。
おながいします。
【所持免許】大型二輪
【購入資金】〜30万
【用途】通勤(毎日片道30キロ)とツーリング
【年齢】30
【月の小遣い】5万程度
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】173cm 68キロ
【その他】排気量は問いませんがツーリングへ行くので2種はツライっす。
(今まで通勤に使っていたタイカワLEOが逝きました)
ビクスクとオフ車は乗り方に合わないので×。
ロードスポーツきぼんぬ。
>500は大型を希望してるんか?
その資金なら250ccの中古なら一応買えるけど・・・それ以上は無理だな。
>>502 排気量は問いません。250でもオケです。
むしろ手軽に乗れるので有り難いカモ。
>>503 それ乗ってました。初期型を発売日納車で。
8年60000キロで知人の元へタダで旅立った。
まだ動いてるらしい。
505 :
774RR:04/09/05 21:31 ID:KxKh1r0j
506 :
774RR:04/09/05 21:33 ID:nK2PECkj
つーかベテランなのでは
そりゃそうだ。大型持ってて初めてのバイクなんて滅多にいない
>>474 カルディナにKSR1乗せようとしたけど
どうやってもムリですた
>>506,507,508
スマソ。
大型降りてから4〜5年2種だけ生活だったもんで
脳内のバイク知識が1998年くらいから止まってんですわ。
その辺でちょっと現役の方からお話が聞きたいと思って
カキコしますた。
・・・気持ちだけは初心者ってことでおながいします。
いやじゃ
【所持免許】普通二輪
【購入資金】ローン50万くらいで
【用途】片道15分の通学及びたまに遠出
【年齢】20
【月の小遣い】バイクには月2万(ローンの支払いは別)
【任意保険】資金に含まず
【身長体重】174cm、70kg
【その他】
・CB400SF VTEC 中古(走行8000km、00年式)
・SR400 新車
・250の新車
この三つで迷ってます。
初めてのバイクなのですが、VTEC中古は避けた方がいいでしょうか?
あと、主に街乗りで、たまに500km程の遠出をする位なのですが、
その程度だったら単気筒のバイクでも不便ではないでしょうか?
514 :
513:04/09/06 00:52 ID:nkI5B/49
>・250の新車
VTR250の新車
でした
500キロっつーとリッターフルカウルツアラーでもしんどいと思うが
516 :
774RR:04/09/06 01:00 ID:TvPzFMQQ
バイクのローンについて質問です。
これって18歳でも大丈夫なんでしょうか?
頭金とかって必要なんでしょうか?
自動車は大体の場合、頭金が必要と聞きましたが・・・
517 :
513:04/09/06 01:15 ID:nkI5B/49
>>515 片道200km程です。
一日で往復するわけではないです、紛らわしくてすみません。
なんとなく、100km/hで振動がえらいことになっちゃうようなら、
SR含めシングル車はあきらめようかと思います。
519 :
774RR:04/09/06 01:42 ID:2E/oX0Vl
>>508 そうは言えないと思われ。
実際俺がそうだし。
原付も乗った経験無し、32歳で普通二輪&大型二輪を連結で最近取った。
大型を教習所で取れるようになってからそんな奴もいるんよ。
もちろん>500は初心者ではないが…
【所持免許】 普通二輪(予定)
【購入資金】 全込みで50マソ
【用途】 中距離のツーリング
【年齢】 24
【月の小遣い】 月25マソ(収入がです)
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 163cm 48Kg
【その他】
チビガリなので軽くて動かしやすいものを探しています。
アメリカンタイプ?っていうのは考えていません。
マターリ運転できる250〜400ccのバイクを教えてください。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】16万円ぐらい
【用途】片道20分の通勤と日常の足
【年齢】29
【月の小遣い】2万円
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】170cm 63kg
【その他】
今までバス通勤してたんですが、来月から職場が不便な場所に変わるんでバイクを買うことにしました。
バイクがあると郊外のホームセンターに買い物にいったり趣味のラーメン食い歩きも楽になると思いますので・・・・。
それでですね、せっかく普通二輪持ってるんで、50ccじゃなく原付2種を買おうかなと調べてたんですが、
ベンリィ90Sか、アドレスV100やリード100あたりかで迷っているんです。(中古での購入予定)
スクーターのほうが荷物積めて、買い物や通勤にも便利ですよね・・・運転も楽そうだし・・・
でも昔新聞配達でスーパーカブに乗ってたのでベンリィでもそんなに馴染めないこともないと思うんですよ
外観の好みでいえば、スクーターよりベンリィ90Sなんですが、見た目で選んでいいものか。うーん。悩んでます。
どっちがいいでしょうか・・・。
522 :
774RR:04/09/06 02:52 ID:2E/oX0Vl
523 :
774RR:04/09/06 02:54 ID:2E/oX0Vl
>>521 まぁ外観の好みがベンリ90Sなら、気に入ったものを買った方がいけれど。
あくまで実用性とかコストなら、アドレスV100の新車がありますよってことで。
524 :
521:04/09/06 03:09 ID:rGD2q6/s
>>522-523 おおぉお!この予算でアドレスV100を新車で買えるとは!
たしかに実用性、コスト考えたら、断然こっちですよね
有益な情報をありがとうございます。
んー、やっぱり趣味より実益を取ってスクーター選んだほうがいいのかなあ
憧れのベンリィ90Sはあきらめようか・・・中古でしか買えないし・・・
>>520 予算があるようだから、VTR250(新車)
用品も買い揃えたければ、FTR、TW、グラトラ、TR、バンバンもドゾー
どのバイクも体格的に充分乗れる。
自分の体重が軽いからどのバイクも乗りこなせれば速い。
>>521 もう1〜2万出してアドレスV100(新車)が吉
526 :
521:04/09/06 11:01 ID:OpHsrsAz
>>525 やはりちょっと無理してでも新車買ったほうがいいですか・・・。どうもです。
527 :
522:04/09/06 12:43 ID:2E/oX0Vl
>>526=521
アドレスV100が安いのは昨年式の在庫が安くなってるからだと思います。
と言っても、新車保証付きで買えるから全然問題ないと思いますが。
諸経費込みだと16万じゃ無理だけれど、自賠責入れても20万円以内には収まるでしょう。
あとは好みの問題だと思います…
528 :
774RR:04/09/06 12:47 ID:uZsBgBs9
【所持免許】大型二輪
【購入資金】全込み60万
【用途】街乗り5:峠3:ツーリング2
【年齢】21
【月の小遣い】3〜4万はバイクに使えます。
【任意保険】購入資金には含まず
【身長体重】163cm 58kg
【その他】リッタークラスでカウル付、
出来ればネイキッドのように低回転からトルクの出ている
のが欲しいです。なんかないでしょうか?
529 :
774RR:04/09/06 12:57 ID:DD6QQhH+
>>528 SSじゃないツアラーと言われる物ならあらかた該当するのでないか?
530 :
521:04/09/06 13:09 ID:OpHsrsAz
>>527 好みの問題ですか・・・利便性やら保証やメンテナンス費用を考えたら
アドレスV100の新車を選んだほうがいいとは分かるのですが、
スクーターはあまり好みじゃないんですよね・・・。ん〜。
実で選ぶか、好みで選ぶか・・・難しいです。
>>528 その予算では、GPZ1000RXとかFZR1000CBR1000Fとか
かなり低年式の車両しか買えないと思う
それと、その辺の年式のリッターだと、正直日本人向けには
作られていないので、藻前様の体格では辛いかもしれん
月3〜4万バイクに使えるつもりなら、そのうち1マソを2年位
ローンに回して購入額を80マソに持っていくと、かなり選択肢
が増えるから、そっちの方が良いと思うよ
532 :
528:04/09/06 13:41 ID:uZsBgBs9
ローンですか。正直考えていなかったです。
もうちょっとお金ためてから出直してきます。
【所持免許】小型限定
【購入資金】20〜30万くらい
【用途】街乗り(買い物)メイン・ツーリングもいきたい
【年齢】25
【月の小遣い】バイクに使えるのは1〜2万くらいかな
【任意保険】込みで
【身長体重】160cm 60kg
【その他】免許が小型限定なので125cc以下のバイクを探しています。
条件としてはMT車で、アメリカンとカブみたいなやつ以外で、タンデム可な物で探してます。
新車で条件を満たしそうなのはApe100くらいみたいですね(´・ω・`)
中古でならWolf125・NSR125F・TZR125あたりがよさそうかなーと思うのですが、2stという事がちょっと気になります。
オイル飛びはやっぱ激しいのでしょうか?
あと、自分でセッティングとかできないと中古は厳しいでしょうか?
他にもCB125Tもいいなーと思ったのですが、こちらは始動性に難有り?のようでちょっと敬遠気味です。
逆輸入?のGN125も考えましたが近くに取り扱いってる店舗が無いようなのでパスかなと。
見た目的にはWolf125、NSR125Fが好みなのですが・・・
やはり初心者なのでもうちょっと予算貯めて新車のApe100にした方がよいでしょうか・・・?
>>533 初心者に新車最強伝説、よってAPE100
クラッチ無しでよければKSRもいいのだがな。
>>528 バンディット1200Sは?
安くて高年式。
金が無くて大型乗りたいってヤツはスズキ車に乗れってので行けそうだな・・・。
537 :
774RR:04/09/06 19:44 ID:jiSMIrRG
【所持免許】普通二輪
【購入資金】100万程度
【用途】週末にちょこっと。たまにツーリング。
【年齢】26歳
【月の小遣い】25万(給料)
【任意保険経費】購入資金に含まない
【身長体重】165cm 68kg
【その他】
現在はTZR50に乗っています。
候補としては、CB400SF、VTR250、ZZR250or400を予定してます。
TZRに乗っていたときに前傾姿勢がきついなぁと思っていたので
教習所で乗っていたCB400がいいな、と思っております。
ですが、そのうち大型免許も…と思っておりそれなら最初は小さめで
予算を抑えようかな、とも思っております。
そこでお聞きしたいのが
1.CBとVTRの大きさの差はどれくらいか?(VTRは直で見たことがない)
あまりにも小さいのは、ちょっとしょんぼりしちゃうので。
2.ZZRは、TZRと比べて乗りやすいか。
やっぱりフルカウルマシンにあこがれちゃってますので…
上記二点について、ご教授ください。
ほかにもなにかございましたらお願いします。
>>537 VTRはCBと比べて小さいというよりは細い感じ。
539 :
BT:04/09/06 20:08 ID:oZhQ7Nyf
>>537 フルカウル車が目標なら早期に大型免許取得を勧めます。
残念ながら新車で買える中型クラスでフルカウル車はZZ−Rのみ。
中古もそろそろ期待できる程度ではなくなっています。
600〜750クラスも含めれば選択肢が結構増えるので御一考あれ。
540 :
537:04/09/06 21:57 ID:jiSMIrRG
538氏、539氏、レス有難うございます
>>538氏
なるほど、VTRは細い感じですか。……?( ・ω・)ヨーワカラン
全体的な大きさはあんま変わらないなら、CBと比べてもしょんぼりしないかな…
>>539氏
確かにフルカウルならむしろ大型のほうがよさげなんですよね。
ただ、中型飛ばしていきなり大型は怖いとおもうのでZZR250or400を考えました。
VTR250かCB400SFを3年ほど乗ってからZZRとか隼を考えてみます。
有難うございました。
541 :
774RR:04/09/06 22:15 ID:iLZwOuyo
所持免許】 大型二輪所得予定
【購入資金】50〜60万
【用途】学校の通学
【年齢】20
【月の小遣い】4〜5万
【任意保険】加入予定
【身長体重】180、70
【その他】イキナリ大型なのでコケまくりそうだし、資金も心細いので中古
希望です。通学路がなかなか込み合ってるので飛ばせそうにないです。
カタログとかいろいろみましたが外見的にはニンジャやFJRに惹かれました
ご意見お願いします
>>528 リッタークラスではないが、ホーネット600のフロントカウル付きモデル。
低速トルクはあるし、予算的にも、用途的にも、藻前の体格にもグッドだと思う。
>>540 跨った感じは、VTRのほうが小さい感じしますよ。
細いというのは、CBは並列四気筒エンジンを積むのにたいし、
VTRはV型二気筒なので、エンジン幅が細いんです。
>>541 用途、予算、体格を考えるとCB1000SFがお勧め。
頑丈だぞ。
>>541 FJRだと予算オーバーですし、通学にはやや大げさすぎる気もします。
(通学に往復100Kmとか使うなら別ですが、その場合は公共交通機関の使用も考慮にいれてみては)
ニンジャは状態によっては十分射程距離ですが、その価格でリッタークラスとなると、かなり選択幅が限られます。
通学で毎日つかうなら、壊れると困るでしょうし、新車か高年式中古にしたいところです。
そうなると、400クラスにしたほうがいいのではないでしょうか。
546 :
774RR:04/09/06 22:20 ID:jLubLYr9
質問ですよ?
TWの新車乗ってますが昔のポンコツFZR1000に高速で負けました。
TWを手放してFZRに勝利するにはどんなマシン選びが良いのかアドバイスお願いします。
ちなみにヤマハが大好きです。
よろずスレより
>16 名前:ヤマハ乗り 投稿日:04/09/02 22:44 ID:OGi+r37e
>質問です。
>TWの新車乗ってますが バイク屋でホンダのブイテックのパーツだけ売ってもらえますか?
>自分で取り付けしてみます。 作業のアドバイスもカキコよろしくお願いします。
>26 名前:ヤマハ最高 投稿日:04/09/02 23:06 ID:OGi+r37e
>こないだFZR1000に負けたんですよ。 だからTWを速くしたいんです。
>TWで200キロ出ればいい勝負になりそうなんで改造アドバイス伝授して下さい?
>ブイテックが駄目でもツインターボとかなら可能ではないでしょうか? 費用は惜しみません。
>732 名前:ヤマハ最高 投稿日:04/09/06 21:43 ID:jLubLYr9
>ヤマハTWにYPVSって取り付けできますか? 少しでも早くしたいんです。
>ライバルのFZR1000に勝利したいんです。
>アドバイスお願いします。
550 :
774RR:04/09/06 22:32 ID:iLZwOuyo
544、545レスありがとうございます。
400に下ほうがいいと結構友達にも言われたのですが
大型に憧れがあるのでやはり750〜のものに目を奪われてしまいます。
CB1000SFとニンジャをもちっと調べてみます。
ありがとうございました
551 :
544:04/09/06 22:39 ID:7oNYa9X2
>>550 たぶん400だと藻前さんの体格では小さい。
漏れは175センチ、70キロだが、それでも窮屈なんでリッターに乗り換えた。
CB1000SFなら年数もそこそこ経っているので、40万円台からある。
まあ、程度のいいものは60万円台だろうけど。。。
通学という用途を考えると、積載性がよくて乗りやすいのがいいだろうと
思ってCB1000SFを勧めた。
もし、予算的に70万円台もOKならフェザー1000がお勧め。
学生ならリッタークラスは止めとけ。
維持費が掛かる。
タイヤとかタイヤとか........
減るの早過ぎ..orz
553 :
537:04/09/06 22:44 ID:jiSMIrRG
543氏、補足どうもです。
エンジン幅が細いってことは、全体的にすっきりした感じになってるってことですね。
なんとなくイメージできました。
CB400SFのエンジン、ちょっぴり横に出すぎてるなぁ…と思ってたので
VTRがイメージどおりならVTR買ってみたいと思います。
有難うございました。
学生だと維持費(ガソリン)、メンテ費(タイヤ、ブレーキ)、車検代、保険代考えると
250クラスが一番いいと思う。
ま、金銭的に恵まれてれば別だけど。
アレ?俺が貧乏人なだけ?orz
555 :
774RR:04/09/06 23:03 ID:KmuXLeoN
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 20万
【用途】 スポーツ走行
【年齢】 20
【月の小遣い】 5万
【任意保険】 ファミリー加入済み
【身長体重】 170/55
【その他】 125までで、峠やジムカ的な遊びを友人としたいと思います。
今考えているのはCB125TやCBX125Fで、そういったスポーツ走行は向いているのでしょうか?
そこまでスピードは追い求めているわけで無く、膝を擦ったりしてみたいのですが。
>>555 RG125γやウルフ125、TZR125などは?
ジムカーナやるならタイヤの選択幅の広い上記がお奨め。
ただし2スト特有の癖があるのでパワーバンドキープが少し難しい。
また峠では思い切り楽しい。
CBX125F乗ってるけど4stだったら一番いいと思う。
557 :
774RR:04/09/06 23:15 ID:KmuXLeoN
>>556 >CBX125F乗ってるけど4stだったら一番いいと思う
ありがとうございます。
2stも良いとは思うのですが、予算的にいいタマ厳しいかなとも思っています。
とりあえずCBX125Fの実車を見に行こうと思います。
【所持免許】原付
【購入資金】12万程度
【用途】通勤通学その他足
【年齢】17歳
【月の小遣い】今のところ特になし(バイク買うための購入資金にあててるため
予定では3ヶ月後から2〜3万はバイクの費用にあてれます(タイヤや整備、修理等
【任意保険】含まない
【身長体重】170cm55kg
【その他】買いたいバイクはエイプ、JAZZ、YB、CL、ベンリィ、コレダあたりです。
家、仕事先、学校がともに坂の上にあるので馬力がある程度あるやつがいいです。
バイク屋に相談したら馬力もある程度あるレッツ2にしなさいといわれたのですが、上記のバイクで馬力がある程度あり、中古でも質はあまり落ちないようなのってありますか?
バイク屋曰く、JAZZはもう生産してないから諦めろ、乗るならベンリィかYBがいいぞといわれました。でも中古で3000kmちょこっとで15〜6万程度したので断りました。
中古を買う時はどんな点に注意したらいいのでしょうか?そこも一緒に教えてください。
>>558 正直バイク屋が正しいと思う。
まさにその通り。
ただ、JAZZ生産終了してるけどエンジン自体丈夫だしアフターパーツも豊富、価格も安い。
しかし物凄く遅い。特にアメリカンぽい雰囲気で乗ろうとしたら時速25〜30km/h必須。(法廷速度だけど)
馬力もあまり期待できない(ただしアフターパーツで何とでも成るが)。
馬力的には2stのYBあたりか。でもレッツには勝てない。
値段15〜6万は妥当だと思うよ。その距離では。
予算12万じゃやっぱりレッツを奨める。
中古を買う時の注意点はググれば沢山出てくるからココでは割愛するが一番いいのはバイク屋が信用できるか
どうかだ。
560 :
774RR:04/09/07 00:00 ID:B7/62Ue5
誘導されたんでここで。
CB1300SFかCB750かで迷ってます。
見た目では、テイルが上に上がってる1300の方が好きなんですが
テイルが上がってるとタンデムするときに後ろの人が辛いですかね?
辛いんだったら750のようなまだ平坦なシートの方がいいのかなぁとも思います。
ただ一人で乗るときは上がってる方が見た目として好きですね
う〜ん。トルクと馬力を見比べれば分かるが馬力が欲しいなら2st。
よほどの坂で無い限り4stでぶん回しゃ登れんことも無いが楽ではないな。
購入候補の中で2stが有るのは2st時代のYBだがRZ50なんかに比べると非力。
562 :
774RR:04/09/07 01:01 ID:wp6jp4Yr
>560
上がっているといっても、段差になっているSSよか全然ましですよ。
563 :
774RR:04/09/07 01:03 ID:Y66S2sTe
>>560 漏れはCB1300SFのシートぐらいの傾きはタンデムするのにはあんまり気にならない。
でも、そんなシートごときで、値段や排気量が大きく違うバイクを選ぶのはいかがなものかと思う。
まぁ、用途は似たようなもんかもしれないけど。
564 :
774RR:04/09/07 01:35 ID:b0oPYsXZ
【所持免許】普通二輪
【購入資金】70万(全込みで)
【用途】街乗りメイン・月一回のツーリング
【年齢】32
【月の小遣い】バイクに使えるのは5万ほど
【任意保険】引き続き入りますが、資金には含みません
【身長体重】173cm 72kg
【その他】2年ほどSPADAに乗っていましたが買い替えします。
条件は、250ccのネイキッドで新品・中古は問いませんが
できれば、トルクがあって乗りやすい物を希望しています。
今のところHORNETかGSX250あたりが気になっていますが、
いかがでしょうか?
あと、VTRは候補から外してください、友人が乗っており同じものは嫌なんですよ。
それでは、宜しくお願いします。
>>564 それだけの資金があって、乗りたい物もほぼ決まっていて、
月々の維持費も5万もあって何を悩むの?
骨もGSX250(FX?)もスペック的に大きな差は無いよ。
気に入った方を乗れば良い。
どちらも、トルク・乗りやすさ共に標準的。
ただ、骨はタイヤ代が普通の250バイクと比べて凄く高い。(5万くらい掛かる)
差といえばそれくらい。
566 :
774RR:04/09/07 02:26 ID:wp6jp4Yr
>565
5万はいくらなんでもかかりすぎでしょ・・・・・
タイヤ専門店のマッハやテクニタップなら、3万円前後くらいだと思われ。
567 :
774RR:04/09/07 02:28 ID:41mBzxEg
欲しい色が人気で高い場合。その色と違う安いのを買って後で
オールペイントしたほうがいいですかね?
568 :
774RR:04/09/07 02:42 ID:E2D8V2hz
【所持免許】原付
【購入資金】全込みで20万前後
【用途】毎日2,3キロは乗ります。たまに長距離のツーリングを考え中
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイクに費やせるのは月1万未満
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】170cm 57kg
【その他】
リトルカブに惹かれているんですけど、他にもオススメがあれば教えてください
>>568 良い選択。
ソレ系だとベンリィ50あたりか。
ソロなんかもいいかもしれないが予算オーバー気味。
マグソ49
【所持免許】普通二輪
【購入資金】30〜40万
【用途】ツーリング・通勤、なんでもできると良いなあ
【年齢】26歳
【月の小遣い】月6万ほど
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】171 64
【その他】 超初心者
最初はデカイバイク乗りたいなあと思っていたが、一台目だし、
125ccか250ccから技術を磨けば?どうせこけるんだろうし・・・と勘案
なにかおすすめはありますか?
エストレヤ
>>566 前後・工賃も含めると5万位ってことっす。
言葉足らずでスマソ
専門店の価格設定(工賃含む)は、もしかするともっと安いかもしれませんが・・・。
>>571 初心者の一台目は新車をお奨めする。
初心者だからコケてもいい、傷ついても良いわけではないので少々高くても新車の方が大切に
乗ろうとするから心構えが違う。
それに中古というのは何かしらトラブルを抱えていることが多い。もちろん悪い車体ばかりではないが
万が一ハズレを引いた場合苦労しながら乗ることになる場合がある。
新車の場合はメーカーの保証もあるしリコールがあればすぐ情報も届く。
これは俺の周りだけかもしれないが中古で乗り始めたやつより新車で乗り始めたやつの方が後々もバイクを
大事にする傾向がある。(洗車、メンテナンスなど)
もちろん本人の性格もあるので中古から入っても大事にする奴もいるが。
【所持免許】原付
【購入資金】全込みで12万前後
【用途】通学 たまに2〜30キロ程度の外出
【年齢】18歳
【月の小遣い】5〜6万
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】170 53
【その他】初購入です。
スクーターは避けたいと思っています。少し遠出(3〜40km)ができる原付を探しています。
予算が少ないので中古もいとわないつもりです。何かおすすめはありますか?
>>576 「中古もいとわないつもり」以前に新車は無理。(除くチョイノリ)
スクーターが嫌ならカブ系の中古か?
>>571 最初のバイクを125〜250の軽量、低馬力にして腕を磨くことには賛成です。
てことで新車のグラトラ、FTRなどはどうでしょうか?
諸経費込みで35〜40万で買えます。
>>576 車体価格10万でミッション原付は正直厳しいです。(程度のいいものは無理です)
月のこずかいに余裕があるようですから、頭金12万、ローン月1万の1年払いで
カブ、モンキーなどどうでしょうか?
そのほうが2〜3年後のトータル費用は少なくなると思います。
バイク購入は長い目で。
579 :
774RR:04/09/07 11:08 ID:w/TPrTqI
>>575 ジェベル200
新車でも車体価格25万くらいからある。
燃費抜群、荷物もたくさん積める。
580 :
571:04/09/07 11:18 ID:vPj8W8Zd
レスしてくださった方ありがとうございます
>572
エストレアですか・・・うーん・・・考えたこともありませんでした
個人的なイメージとしてですがファッションバイクのような感がして、どうも・・・
>574
新車ですか。
そりゃ新車の方が良いんですが、ちょっと足が出そうです
125ccなら新車でも・・・選択肢がかなり限られそうですが
>575
うーん
>578
うーん、ファッションなイメージが強いような(乗ってる方・気に障った方ゴメンナサイ)
でも腕を磨くのにはこういう風なのから始めた方がいいんですかね?
ジェベルがファッションなイメージ・・・??
>581
???
ジェベルは友人に勧められました
なぜ200?250じゃだめなんですか?
>>571 SL230とかは?新車でギリギリか足が出るくらいかもしれんが。
571はネイキッドがほしいんじゃなかろうか
【所持免許】自動二輪
【購入資金】中古で52万か、新車で67万か
【用途】趣味、通勤、その他多様。(ドラッグスター400)
【年齢】16
【月の小遣い】バイト代8万円
【任意保険】引き続き入りますが、購入資金には入らず。
【身長体重】169cm 54k
【その他】
現在、中古で買おうか新車で買おうか、非常に迷っています。
周りからは新車に汁!という意見が多いのですが、当人未だ工房。
差額15万は厳しい訳でして。
いっそのこと全額ローンでもいいかなぁと考えているのですが。
ご意見、よろしくお願いします。
589 :
774RR:04/09/07 16:31 ID:mr04NkiR
【所持免許】普通二輪
【購入資金】今のバイク売ってたぶん2,30万+10万で40万。
【用途】通学、プチソロツー。そうです、一人なんです。
【年齢】20歳の2年彼女無しのイケメン。
【月の小遣い】バイト代で9万
【任意保険】入ってるけど、更新しようか考え中。バイクはあんま意味無し?
【身長体重】173・70
【その他】
レプリカかネイキッド希望です。加速良くて、予算から中古です。
>>588 その中古車の程度がどのくらいかわからないのでなんとも言いにくいです。
でも、新車も予算内なら、新車購入をオススメしますよ。
>>588 全額とは言わんがローン併用にして新車だな。
月8万も使えるなら余裕だろ。
>>589 初心者ではないのでは…。
任意保険はぜひ更新してください。お守りだと思って。
価格から、CB400SFあたりはいかがでしょうか。加速はなかなかよいですよ。
593 :
774RR:04/09/07 16:49 ID:8VljFmlo
【所持免許】 大型
【購入資金】 50〜60くらいは出せます。
【用途】 街乗り ごくたまにツーリングでも
【年齢】 20
【月の小遣い】 バイクには1万くらいなら
【任意保険】 入ります。購入資金には含みません。
【身長体重】 170cm/55kg
【その他】
いろいろ悩んで、また出発点に戻ってしまいました。
アメリカンやトラッカーなんて乗らないと思っていましたが、アメリカンにしようかなとも思ったり。
kawasakiは乗らないだろうなって思ってたら、kawasakiもいいなぁって思ってきたり。
すみません、本当に自分が何に乗りたいのかわからなくなってきたんです。
スレ違いかもしれませんが、いろいろと参考にしたいので、お話ください。
過去スレ、他スレも見ましたが、もう堂々巡りです。はぁ・・・。ただ、オフロード車はないかなと・・・。
うじうじ男ですみません。
>>588 もう上でも何回も書かれてるけど、最初のバイクは新車がいい。
ただ、ドラッグスター400を買う場合、諸経費コミコミだと67万じゃちょっと不足するかも。
>>589 バイクでも絶対任意は入っておけ。てか入らないんなら公道は走るな。
595 :
774RR:04/09/07 16:57 ID:byv9jGAV
【所持免許】中免 【購入資金】乗り出しで20万 【身長体重】175の63 【用途】町乗り,ツーリング 【その他】 車検の無い250クラスの物を探しています。ジェイドの見た目に一目惚れしてるんですがジェイドってタンデムandお勧め出来ます?
>>593 その状態では誰もアドバイスできないし、まだ買わない方がいい。
バイク雑誌でも眺めて自分の好みをしっかりと決めてからだな。
>>587 でも予算的にVTRでも無理だよ?
ST250やらエストレヤも駄目なんだからネイキッドは・・・。
保険厨ウザイよ
任意は任意だから任意なんだし
テンプレに年齢と自二原ファミバの概算入れて
「必ず入れよ」と付け加えて
質問テンプレから除外しろよ
>>595 JADEは悪くないと思うが、問題は程度の良いものをみつけられるかどうかだな。
ん?
テンプレの保険は、(入ることを前提に)購入資金に含むか含まないかでしょう。
例示されてはいるものの、テンプレだけだと入るか入らないかを書くように見えますね。
【任意保険は購入資金に含むか】
とかのほうが判りやすいとは思う。
任意保険の欄は入る・入らないでなくて予算に含む・含まないを書くんじゃネーノ?
>>600-601 そういう前提なんだが
【任意保険】考えていない
なんて書かれたら保険厨の矢のような攻撃だろ
そんなもん不要
だいたい質問を受ける側が相手の年齢やファミバから保険代を
算出して購入資金から差分を出して相談に乗るなんて
馬鹿げていないか?
そこは本人の計算で良いわけだから先に購入資金(予算)から
自分に相応の保険代を引いておけば良いんだよ
全員が資金(予算)含まずで自分条件で勝手に皮算用するのが
合理的だろ
603 :
774RR:04/09/07 17:48 ID:OI/zmjZW
【所持免許】 普通自動車所持 普通自動二輪取得予定
【購入資金】 15〜25万
【用途】 通勤5km たまに60kmぐらいの遠出
【年齢】 28
【月の小遣い】5万
【任意保険】 入らないつもり
【身長体重】 175 125(w
【その他】 ネイキッドがいいです。いいなと思ったのはバンディット後期型
ジェイド VTRなど。VTRは値段的に無理かな・・・
中古が見れるサイトってグーバイク以外にありますか?
605 :
774RR:04/09/07 17:54 ID:6EXbzZ/w
たしかに、相談にのるほうもバイクの値段しか頭にない
から、一律任意保険含まずで相談としたほうが、バイク
ONLYの相談にはなるな。
まあ、そうなれば、「最後に任意保険も忘れずにな!」が
〆の言葉になりそうだけど。
【所持免許】 大型教習中
【購入資金】 頭金で60万。総額だと120万くらいなら(多少オーバーしても大丈夫です)
【用途】 週一くらいで遠出したい。
【年齢】 21
【月の小遣い】 バイト代20〜30万(バイクに使えるのは10万前後)
【任意保険】 購入資金に含まない
【身長体重】 170センチ 60キロ
【その他】
いまセローに乗っています。一人の町乗りや高速道路では問題ないのですが、
タンデムするとやはり無理があります。来年から高速二人乗りも解禁されることですし、
小排気量にないバイクの魅力にも触れたいので、大型に乗ろうと思い相談しました。
・小排気量(ていうか、セロー)にない魅力を感じられる
・200オーバーで巡航、なんてものは求めていない
・タンデムもそこそこいける
・おっさんくさくないツアラーか、姿勢がそんなに苦しくないスポーツ(アメリカンはちょっと…)
・できればフルカウル
・新車、中古車どっちでもオケー
こんな都合の良いバイクありますか?実際に買うのは年明けぐらいになると思います。
よろしくお願いします。
>>603 保険厨と呼ばれるかもしれないが、やっぱり保険は考えてね。
そうでなくとも25万じゃ絶対的に資金不足。諸経費云々で車体から+10万くらいは見といた方が
>>602 言い方がアレだが(w 基本的に賛成。
せっかくのテンプレなんだからシンプルにしておくに越したことはない。
保険を入れるなら、ヘルメットは?ウエアは?とかまで心配るる香具師が
でそうだしな。
#まぁ以前は「それ以外にもヘルメットの費用が…」なレスがあったわけだが。
確かに任意保険の欄はこのスレに不要だ。
各年齢区分の年間保険料の目安でもテンプレに入れておけばいいだろ。
610 :
774RR:04/09/07 18:06 ID:AWr+qxKm
>>606 ハーフカウルでよければいろいろあるがなぁ…
フルだとVFR800とかZZR1200あたりか?予算的にぎりぎりだが。
>>608 不適切な表現があったか?(w
相談する方も必死なんだろうが
125cc予算20万ヤシが
16歳、22歳、27歳、32歳、ファミ対象車輌有りナシ
任意含み・含まず
で登場されたら答える方も
人の質問見て自分の参考に考える購入予備群にも
有益じゃないからな
〆の言葉はテンプレに先に書いておいてあげれば
保険厨にも優しい
今後の質問者が「含まず」もしくは任意除外で
現れることを強く願う
>>612 今この流れなら言える、「どっちも必死だなw」
>>610-611 「できればフルカウル」なので、ハーフでもオッケーです。
乗り心地としては、やっぱり違いますか?ハーフとフルでは。
あと、予算もがんばれば150万くらいまでならイケマス。
615 :
774RR:04/09/07 18:28 ID:H5QIQJRo
【所持免許】 普通原付普通二
【購入資金】本体だけで10万前後
【用途】暇なら毎日おでかけ
【年齢】19
【月の小遣い】生活費4万
【任意保険】 購入資金に含まない
【身長体重】 180センチ 60キロ
【その他】125の2ストか250のネイキット探しています
今原付で親の保険と一緒です
乗れれば古くてもかまいません
オークションや個人売買も考えています
>>614 乗り心地というか、風防効果が違います。
一般的にはフルカウルのほうが疲労がすくないですよ。
ハーフカウルも、FZS1000のように小さいカウルのものから、GS1200SSのように大きなカウルを持つものもあります。
フルカウルに近い感覚が欲しいのでしたら、ハーフカウルでもカウルの大きいもののほうがいいでしょう。
あと、ハーフカウルは結構バーハンドル車もありますが、フルカウルの多くはクリップオンハンドルで、やや前傾がきつい傾向にあります。
>>604 あとはバイクブロスあたりが情報多いかと。
でもかぶってるものもあると思われ。
>>615 本体十万は結構ツライです。
初心者の人には個人売買やオークションはオススメしませんが、予算的にはそのセンが最も有望かも。
それでも車種を選ぶってことは多分難しいでしょう。
その価格で売り出されているものがあったら買い、みたいな感じです。
あと、出会いを求めてバイク屋めぐりをして、やはり予算内を見つけたら買い、という感じです。
また、その価格で購入した場合、長く乗るのは望めないかもしれません。
>>614 確かに
>>616のような意見もあるが、ハーフカウルには「夏涼しい」と
いう大きなメリットがあるぞ(w
ヤマハのFZ1(FJRは高いしなぁ)、スズキのバンディット1200、
カワサキのZRX1200s、ZR-7S
こんなとこか?
621 :
774RR:04/09/07 19:00 ID:mr04NkiR
マジェスティの125ccとKDX125で迷ってます
>>621 オフロードをガンガンいきたいならKDXを
便利さならマジェスティを
623 :
774RR:04/09/07 19:08 ID:IaXD4Noh
【所持免許普通自動2厘
【購入資金】45万
【用途】通学 ツーリング 峠
【年齢】18
【月の小遣い】3万
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】175cm70`
【その他】
400か250で峠を走ろうと思っています。バリオスかCB400SF
が良いとバイクの店員に言われたんですけど、他にお勧めはありませんか?
個人的にSR400で走りたいと思ってたのですが、遅いからやめろといわれました
SRはカスタムしてもネイキッドやレプリカには敵わないですか?
はじめて単車かうのでSRで練習して少しづつカスタムしてって走ろうと思って
たのですがやっぱり無理でしょうか
バイク板の皆さんご意見よろしくお願いします。
624 :
564:04/09/07 19:11 ID:2eg80X+3
>>565 ありがとうございます。
なるほど、それほど変わりはないのですか
バイク屋でちょっと見た程度だったのと、他の選択肢もあるかなと
思った次第でして。
今度、バイク屋に行ってもっとよく見てみることします。
>>616>>620 難しいところですね。見た目としては、YZF-R1、R6やZ1000(現行)が好みなんですが…さすがにツーリングはきついですよね?
そうなってくるとフルカウルだったらVFR800かなぁ…。
600や750とかでも良いので、カッコイイハーフカウル車は、どんなのがありますか?
>>623 SRの速さはカスタム次第ですが、レプリカやネイキッドより速くするのはかなり大変です。
少々のカスタム程度では性能差を覆すことはできません。
大きなお世話かもしれませんが、月の小遣い3万だと、なかなかカスタムも進まないでしょう。
維持費も考えてバリオスがいい選択だと思います。
>>625 カッコイイというのは主観ですから難しいですねぇ。
R1が好きならFZ-1(FZS1000)はどうでしょうか。
>623
一つ思うが、もうSRって廃れだしてるだろ・・・。中古雑誌にわんさかと出品されてるし、どうしようもないな。
あと、SR500にアップさせれば0-100km間なら250には余裕で勝てるよ。
それ以上はどうしようもないけど。400じゃ亀だ。
>628訂正:0-100km/hね。
>>627 これもカッコイイですね。
FZ-1、VFRあたりをメインにして、バイク屋に相談に行ってみます。
ありがとうございました。
631 :
774RR:04/09/07 19:23 ID:UycVOuQO
>>623 まったりツーリング&カスタムを楽しむのならSR400はお勧め。
でも峠を速く走るには向かないと思う。もちろん本人の腕次第だけれど、
絶対的な動力性能でCB400SFには敵わない…
ただ、SR400が気に入っているのならSR400がいいのでは?
予算的にもSR400だとぎりぎり新車が買えるけれど、
CB400SFだと中古にせざるを得ないからね。
またはSR400の中古を30万円前後で買って
カスタムに資金を回すことも可能だし。
632 :
615:04/09/07 19:35 ID:H5QIQJRo
今は3年ちょい乗れれば十分なんですが…巡るかオクしかないかな
>>632 10万バイクだと、3年どころか1年持つかどうか・・・。
オマケに修理修理でウンザリする予感。
>>630 隼、CBR1100XXも検討に入れてみたらどうよ?
パワーの割りに、どっちも乗りやすいよ。
重いけど。。。
>>634 タンデムしたときはどんな感じですか?
そんなにつらくないですか?運転者、同乗者ともに。
>>635 漏れはブラバ乗りだけど、タンデムはラクだよ。大柄だし160馬力超だから、
ソロとたいして差を感じない。グラブバーも付いてるし。
でも、パッセンジャーは、その加速にビビッて「もう二度と乗りたくない」と言う。
たいして飛ばしてないのに。
637 :
774RR:04/09/07 21:05 ID:EStYM1I2
【所持免許】普通二輪取得中
【購入資金】全込みで15万〜25万
【用途】長距離のツーリング
【年齢】18歳
【月の小遣い】月7万
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】173cm 66kg
【その他】250ccで、初心者に扱いやすいものがいいです。
>>637 月7万も使えるのなら、もう2,3ヶ月貯めてからにしようよ
>>637 中古でゼルビス
予算・用途・他の条件含めで、これ一択だな
640 :
637:04/09/07 21:16 ID:EStYM1I2
641 :
603:04/09/07 21:39 ID:57YwqHLs
>>607 むう、やはり保険無しは絶対的にお勧めできませんか・・・
トータル35万とかだと免許取得費も考慮した場合、二輪はあきらめるが吉かな
現状、通勤&レジャーとも四輪に不満はないんですよね
>>610 イヤ、体重も含めてマジです
100kgオーバーでも250CCでいけるかとかも聞きたかったのです
今、会社内で微妙に二輪ブームなので自分もほしくなったのさ
【所持免許】原付
【購入資金】〜20万
【用途】通学
【年齢】16
【月の小遣い】バイトで6万
【任意保険】購入資金に含まない
【身長・体重】164/52
【その他】
免許取ったばかりです。カブ以外でいいのは、何ですか?
>>642 スクーターとかMT車とか、一口に原付といってもいろいろ。
MT車でも、いろいろなタイプがある。
せめてどんな形のものに乗りたいか、希望はないのかな?
644 :
774RR:04/09/07 22:04 ID:3I8J1RC8
【所持免許】普通免許教習中
【購入資金】40〜50万
【用途】通学、おでかけ
【年齢】18
【月の小遣い】バイト次第ですが、バイクには月一万ほど
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】168cm、52s
【その他】250CCで、アメリカン、ビッグスクーター以外のものでイイのを
探しています。今のところVTR250を購入しようかと思ってるのですが、
(取り回しラクと聞き、デザインも気に入ったので)他におススメがあれば
お願いします。
>>641 中古というのは車と同じで、400CCのほうが250CCよりも
相対的には安い。
車の中古も排気量の小さい方が維持費が安いので、中古
を買う人が多く、相場も高め。
バイクも同じで、車検があると思うと250CCのほうがお得
のような気がするので相場は高め。中古買うなら400CCで
車検つけてもらった方が漏れはいいと思ってる。
あなたの場合、10万で免許とって、22万で中古を買い3万
で任意に入ればよし。
CB400だったら、22万の車検2年つきでタイヤとチェーン
を交換してもらっていればそこそこ乗れると思うよ。
【所持免許】大型おけ。
【購入資金】地獄ローンで150位までなら余裕。
【用途】峠メインでツーリングも通勤も。
【年齢】30
【月の小遣い】維持費には困らない。
【任意保険】購入資金とは別。
【身長体重】180cm 70kg
【その他】
あくまで峠メインなので峠性能のためには妥協しますけど、
最新リッターSSなら性能的にはドングリなようなので、
日常性能が高いSSが欲しいです。
バイクは初心者じゃないけど、該当スレが分からなかったのと、
SSは初心者ということで見逃して。
>>647 次の中から好きなの選べ。
R1、R1000、10R、1000RR。
>>648 性能的には魅力を感じるんだけど、デザイン的にどれも最悪(主観)なので、
日常性能で決めようかなと・・・
どれが通勤ムキだろう?
原付二種が一番通勤向きだ。
遠出しないんなら確かに二種がダントツで優れてる。
維持費最強で性能も十分。
>>649 最初に峠メインて書きながら、通勤ムキ?
お前、なめてんのか?
つか、今頃気づいた。
_| ̄|○
654 :
piglet:04/09/07 23:03 ID:B4D1vMyt
>>477 レスありがとうございます。
車種の選択から女だってやっぱ分かりました? それらはほとんど女のコが乗る原付なんですね、
やっぱり、新車で買ったほうがいいみたいですね、ガソリンとオイルだけだったらそんなに月々のお金もかからなそうだし。
ありがとうございました。
>>479 レスありがとうございます。
>>477の方と一緒でやっぱり新車でいいんですかー
売るのはちょっと考えてなかったので為になりました。うったらいくら分かは戻ってきますしね、
じゃ〜〜〜やっぱりVINOにします☆
ありがとうございました。
655 :
BT:04/09/07 23:08 ID:K8dALv1B
>>649 峠主体のリッターレプリカ系は消耗品コストの都合上、
通勤には向きません。
またポジションやサス設定、応答性が高速&高負荷走行重視なので
どうしても日常的な汎用性を犠牲にしている面もあります。
150万も出せるなら通勤専用車を準備したほうが良いでしょう。
656 :
774RR:04/09/07 23:36 ID:YtLPM75S
>>647 知人がZX10Rを買いましたけど、横浜〜大和の辺りの通勤に使うには
ものすごく使いにくいとかで、1ヶ月たたずにBMWのR1150Rに乗り換えて
ました。
やっぱりSSで通勤は問題あるのかなぁ。
いま、旧式のリッターネイキッドで通勤してるんだけど、
パワー不足を感じるような土地柄なもんで、SSで通勤も
考えていたんだけどねぇ。
消耗品ってやっぱりタイヤかなぁ?
ガス代は我慢できるけど・・・
658 :
774RR:04/09/07 23:53 ID:YtLPM75S
タイヤもそうですけど、サスペンション形式が凝ってるからそれのメンテナンスも
費用がバカにならんでしょ。モノサスでマルチリンク、フロントフォークは倒立、
稼働部位が多ければそのぶんメンテナンスに手間が掛かる。
659 :
603:04/09/08 00:21 ID:/K7rhesG
>>646 アドバイスありがとうございます
なるほど、250CCの車検無しによる割安感→人気高→高値取引なんですね
いままで400CCは全く考えてなかったのですが
保険もふくめ色々検討してみようと思います
会社でツーリングの話とか聞くと楽しそうなんですよねー
まさか30近くになってバイクに興味を持つとは!自分でも不思議
660 :
774RR:04/09/08 00:53 ID:5D8T8zXO
【所持免許】普通自動車
【購入資金】全込みで15万
【用途】通学
【年齢】21歳
【月の小遣い】10万円
【任意保険】
【身長体重】145cm
【その他】
とにかく背が低いので、シートの低いものを探しているんですが、
今のところ、チョイのりが一番低いんです。
でも、メットボックスないのが気がかりで。
シートの低いものって、ほかにありますか?
661 :
774RR:04/09/08 00:57 ID:BZ6nLp1v
>657
リッターバイクでも通勤に使えると思うけど。財布さえ許せば。
ハイパワー車だと消耗するのは、
タイヤ、チェーン、スプロケでしょうなあ。
使い方にもよるけど、1万キロ前後で要交換。
チェーンは一番高いやつにしましょうね。結局それが安くつく。
スプロケはアルミよりも鉄の純正のほうがいいかも。
もうすぐ出るBMWのK1200SとかヤマハのFJR1300のようなシャフトドライブ
なバイクにすれば、タイヤ代だけ済むよ。
足回りは気になるほうなら1万キロごとに要メンテ。
そうでないなら、2万キロぐらいは大丈夫でせう。
リアサスはとっとオーリンズあたりにしたほうが
OH代は安くすむかも。
通勤なら、ブレーキはそんなにハードには消耗せんかなあ。
まあこれは走り方次第だね。
しかし、バイクは消耗品が多いなあ。やっぱり。
レガシィの280馬力に乗ってたけど、3万キロまでは、オイル代とガソリン代
ぐらいしかかからなかったよ。
>>660 通学に毎日使う気ならチョイノリはやめとけ。
あとシート高だけじゃ足つきの良し悪しはわからないから注意。
それよりまずは資金で絞り込んだ方がいいかも。
TODAY、DIO、レッツU、BJあたりならまず問題ないと思うけど。
663 :
774RR:04/09/08 01:47 ID:81Hkr413
都心などでゴーストップが多い所だと、フロントブレーキのブレーキパッドは
1万km持たないよ。軽量車と言って差し支えないSRXで7000km保てば良い方
だった。もっとパワーがあって強大なブレーキングを誇るSSだともっと厳しいのでは?
サスペンションユニットをオーリンズにした所で、スイングアームピボットや
マルチリンク各ブッシュ類のOH頻度が減るとも思えないし。
664 :
774RR:04/09/08 01:47 ID:Tc5kCSQo
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665 :
774RR:04/09/08 02:24 ID:kWnkubXx
みんな盗難保険入ってますか?
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで35〜40万
【用途】片道10kmの通勤、たまにツーリング
【年齢】30歳
【月の小遣い】5万、バイクには月1万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】170cm 65kg
【その他】
125cc〜250ccのミッション車で乗り心地がよく燃費が良くて壊れないものを。
用品も買いたいので、予算35〜40と書きましたが、安ければ安いほどよいです。
250ccはよく高速道路になるとちときついなんて言われるけど
その中だったら少しは頑張ってくれそうだと思われる候補は何でしょう?
スクーター、アメリカンを除いて考えています。
667テンプレの存在忘れてました、すみません。
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 25〜50
【用途】
普段自宅作業なので出かける用事全般。電車代わり。
年2回程東京→大阪あたりに遊びに行ければ嬉しい。
【年齢】 26
【月の小遣い】 2万ほど
【任意保険】 別途考慮でも
【身長体重】 156cm 50kg
【その他】
250ccはよく高速道路になるとちときついなんて言われるけれども
その中だったら少しは頑張ってくれそうだと思われる候補は何でしょう?
高速は普段使いませんが、使えるときは使おうと思います。
その上で、自分の体格、普段の用途から400は少々もてあますかなと懸念しています。
改めてよろしくです。
>>668 高速使うならカウル欲しい所ですね。
タンクバックにもたれかかると風圧なくなって(゚д゚)ウマー
最近の機種で行くとZZR250良いのでは。
きちんと定期メンテされたタマならCBR,FZRあたりの4気筒が
パワー的にもっと楽だけど、いかんせん年式が古いからね。
トラブっても泣かない、18000回転(;´Д`)ハァハァなら一考の
余地があるか・・な?
>>668 250でも高速道路はなんら問題なく走れる。
よく「400と比べると…」という香具師がいるが、比べなければいいだけの話。
400だって750と比べれば高速道路は楽じゃないからな(w
ってことで定番、高速重視ならZZR250、街中重視ならVTR250だな。
671 :
774RR:04/09/08 09:42 ID:WR9HuTxc
>>666 もうちょい出すかローンでVTRの新車。
672 :
774RR:04/09/08 15:03 ID:+lmnHLF/
【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万
【用途】ツーリング、普段の足
【年齢】23
【月の小遣い】5万
【任意保険】別
【身長体重】172/65
【その他】
現在グラストラッカーに乗っているのですが、
たまたま信号待ちで隣に止まったドカティの
エンジン音に惚れました。そこで普通二輪免許で
乗れるモンスター400にしようかと思うのですが、
他に同じようなエンジン音のするバイクがあるのならば
ドカティに特別こだわりは無いので選択肢に入れようと
思っております。
よろしくお願いします。
673 :
774RR:04/09/08 15:22 ID:3wfENq7Y
>>672 ドカティの400は普通二輪で乗れるけど。その50万円という予算じゃ
厳しくないか。
ストレートにそのまま同じ音がするかどうかは言い切れないけど
スズキSV400が90度V2なので同系の音がする素材だろうね。
イモビライザーって付ける価値有りますか?
675 :
774RR:04/09/08 16:20 ID:3wfENq7Y
676 :
774RR:04/09/08 16:50 ID:8KywArze
>>672 ドカはちょっと特殊なエンジン(デスモ)なので同じ音は他のバイクじゃ難しいと思う…
それとモンスター400は友人(元モンスター乗り)いわく、あまりドカらしい音ではないらしい
それマジにいろいろ高いバイクだから国産の90度ブイツインにした方がいいと思う。
それか働きまくって金つくろう。
んで、大型とって人気薄で中古の安い、750、800のモンスターでも買いましょう
>>672 SS400ならその位の値段で見つかることもある。
ただし、それなりに古いので、後々高くなること覚悟しておいたほうが良い。
シングルとVツインの違いがわからない方ですか?
Lツインでしたな。逝ってきます
680 :
774RR:04/09/08 20:52 ID:U/jEZ0zo
【所持免許】自動二輪
【購入資金】59万
【用途】休日の遊び、ツーリング
【年齢】16
【月の小遣い】3万
【任意保険】予算に含む
【身長体重】175センチ 55キロ
【その他】中古でCB400SFかZRX−2を買うか、新車のバリオス2を買うか迷っています、
どうしたらいいでしょうか?教えてください。
>>674 ないよりは、あった方がいいという程度。
例えて言えば、センスタみたいなもの。
>>680 どうしたらいいでしょうか?って言われてモナー(AA略)
一応当スレ的には新車のバリオス推奨、GSX250FXでも可。
>>680 59マソならけっこういいタマあるんじゃね?
整備の腕にある!とか勉強します!なら中古CBでもいいと思うぞ。
なけりゃ>682さんと同意見だな。
>680
たぶんぎりぎりで400も新車で買える気がするけど?
686 :
680:04/09/08 22:16 ID:U/jEZ0zo
ありがとうございます!
整備のこととかも勉強したいので中古のCBで考えてみようと思います!
>685納得。
688 :
774RR:04/09/08 22:36 ID:1etNhiQ9
【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】50万くらいまで
【用途】通学、普段の足
【年齢】19歳
【月の小遣い】8万円
【任意保険】別で
【身長体重】180cm
【その他】
ビッグスクーターを購入予定です。
250ccで身長とかも考えるとどれがいいんでしょうか??
よろしくお願いします。
689 :
774RR:04/09/08 22:39 ID:RzlGvQ75
【所持免許】 自動二輪
【購入資金】 40万
【用途】 片道20kmの通学、ちょろっと県内の山を(愛知県)ソロでツーリングに行きたいです。
【年齢】 19
【月の小遣い】 8万
【任意保険】 別
【身長体重】 170cm、55kg
【その他】
初バイクです。
基本的に街乗り中心なので、加速重視。燃費は気にしないです。250ccで。
モタードですとよく見かけるのでOFF車が欲しいです。
個人的にはランツァの最終型が欲しいのですが2stを初心者が乗りこなせるのか心配です。
オススメを教えてほしいです。よろしくお願いします。
>687
でかスクにたいした違いはない。デザインが違うだけ・・・。
691 :
774RR:04/09/08 22:45 ID:1etNhiQ9
>690
とゆうことは、見た目で自分の好み買うのがいいんですかね??
バイク買うの初めてでよくわかんなくて。
>>688 ちょっと我慢して、60万貯めて、新車で好きなの買った方がいいと思うよ。
マジェでもフォルでもスズキのでもたいしてかわらん。
個人的に好きなのでマジェお勧め。
>691
そうそう。まあ、一番売れてるのはマジェだろうけど
ってかアンカー間違えてるし・・・。
>>689 2stでも、慣れれば全然大丈夫
てか、オフなら2stの方が俺は好きだな。
695 :
689:04/09/08 23:21 ID:RzlGvQ75
>>694 そうなんですか!林道も走りたいです!
ありがとうございます〜
696 :
774RR:04/09/09 00:16 ID:sMs+jrWO
【所持免許】普通二輪取得予定
【購入資金】ローン地獄
【用途】街乗りとたまに友達とツーリング
【年齢】19
【月の小遣い】バイト代(およそ3〜4万円)
【任意保険】入る
【身長体重】170センチ64キロ
【その他】XRバハをメインに考えていますがXRのエンジンは10000キロを
越すとぼろくなったり吹けが悪くなったりすると聞き気になっています
長く乗るつもりでいるのでそのようなことを聞くと不安です
実のところはどうなのでしょうか?
XRバハとは別の候補にSEROWを考えていますがどちらがおすすめですか?
697 :
774RR :04/09/09 00:20 ID:3/4RkED1
【所持免許】なし
【購入資金】〜40万まで
【用途】休日の遠出、遠乗りしたい
【年齢】25才
【月の小遣い】5万
【任意保険】できたら含めて
【身長体重】160cm 50kg
【その他】
まだこれから免許を取る段階です。都内に住んでいるので、バイクを置く場所の問題で、
250か、400か悩んでます(まだそんな段階ではないですけど)。できたら維持費が安くて
女でも扱いやすいのがいいです。
>>696 ローンは自分で払うのですか?
バイト代から保険、ローン、燃料代等維持費を捻出するのは不可能と思われます。
>>697 好みとか無いの?
4発ネイキッドが好きとか、単気筒ストリート系がいいとか、アメリカンとか
700 :
774RR:04/09/09 00:31 ID:3/4RkED1
>>699 いえ、まだまったく考えてないです。というか、突然思い立って・・。シロウトスマソです。
ただ、走りたいな、というのと、今時間があるので免許をとってどこかへ行こうかと・・。
スマソ、もう少し勉強します。
マグソ49
702 :
774RR:04/09/09 00:47 ID:sMs+jrWO
>698
保険代は親持ちでバイク代は50万円までなら親が貸してくれます
>>697 自動二輪免許取得・・・自動車免許も持ってないなら15万
任意保険・・・・・・・・・・・5万円
バイクは、女性が400CCの取り回しはきつい。
そしてツーリングなら250CCは必要。
バイクは、オンロード、オフロード、アメリカン
と大きく分かれ、自動二輪免許(400CC以下)で乗れ、
かつ女性が乗りやすく、かつ安いのって
結局、@エストレヤ(カワサキ)250CCか、Aボルティ(スズキ)
250CCになってしまい、かっこいいエストレヤで決まるのかね
やっぱり。
俺は女性初心者にはマグナ250を勧めるな。
マグナは置く場所で問題が出るか。
どのくらいのスペースが確保できるのかわからんけど。
そこでマ糞49
>>696 故障とか心配ならセロ。
単純かつ良く考えて作られてると思う。
玉数多い割りにあんまり悪いうわさ聞かないしね。
709 :
688:04/09/09 02:18 ID:yiaxqZx8
>>708 新車セロー買えるんじゃない?50マソあれば。
711 :
774RR:04/09/09 02:44 ID:12f5wwQU
【所持免許】大型
【購入資金】120〜130万。少しはオーバーしてもがんばる。
【用途】休日の遠出。たまに高速。
【年齢】25才
【月の小遣い】20万
【任意保険】含まず
【身長体重】170cm 60kg
【その他】
高速タンデム苦しくないものを希望しています。
今のところ候補っていうか好みのバイクは、
TUONO1000、FALCO、Z1000、ドゥカティSS800、VFR、FZS1000、FZ-6S、SV1000S
ですね。
おすすめありますか?
高速のタンデム解禁までにゆっくり検討汁
A車(400cc)とB車(250cc)で購入迷ってます。両方シングルで新車です。
欲しいのは、A車ですけど購入資金が足りずローンになります。維持費も心配です。
B車なら即金払えます。
みなさんならどっち選びますか?AとBはみなさんの好みのバイク当てはめて下さい。
自分の欲しい方・・・その程度の金なんてその気になれば何とかなるし飽きないから。
715 :
774RR:04/09/09 10:55 ID:0z2qSQFI
>>711 本命:FZS1000
対抗:VFR
ドゥカティSSは999よりもポジションがキツいですよ。
>>713 Aって答えて欲しいんだろ?だからA(w
SRとSTかな?
718 :
774RR:04/09/09 11:11 ID:0x5G5koZ
>>713 AはXT400
BはWR250F
Bの方が圧倒的に高いんだよな。Bが即金で代えるのに
Aではローンになると言う理由がわからねぇ。
719 :
774RR:04/09/09 14:28 ID:IgnnlKhC
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万
【用途】片道4kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイトで月3万、バイクには月1万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180cm 67kg
【その他】
アメリカンがほしい。
DS4がほしい
>>719 で、何を相談したいんだ?
予算がちと足らない気もするが、買えない事はあるまい>DS4
721 :
774RR:04/09/09 15:23 ID:OcfsAElJ
>>719 マジレスしてやるからよく読めよ^^
まずお前俺と同い年(俺今年12月20歳だけど)、任意は10万2500円くらい。だでおのずと
プランとしては29万のお古バイクDSか、もうちょいましなお古バイクの為月々1万で何とか
ローンを考えるかだ。で、買ったあとを考えるとアメリカン=カスタム熱が始まる為、更にかかる。
とりあえずマフラーともろもろ外観でオークションを極力使用するとする(719今年二十歳?
早生まれか?)とたぶん3万くらいでマフラーとなにかプラスαとれるかな。もしくはカスタム
したDSをそのまま買うでも良いよね。大抵皆が受け付けないようなカスタム車は安いんだよね。
普通カスタムしてあると高いのにね。それか月々のバイト代を増やす努力をするかだ。
またはDSじゃなくアメリカンで考えるなら違うのをかうとかならいいんじゃない?
722 :
彩香:04/09/09 15:47 ID:PqLVyJBp
【所持免許】大型自動二輪
【購入資金】保険など含めて70万位
【用途】買い物とか友達とツーリング、たまに通勤
【年齢】24歳
【月の小遣い】独身なので決まってないけど毎月5万位使っています。
【任意保険】もちろん入ります。
【身長体重】160センチ位・体重は秘密
【その他】スカイウェーブ650かシルバーウィング600が買いたい。
教習所で大型教習始まる前に限定解除したので県の試験場で
受けました。恥ずかしいけど、23回目で受かりました。
女の子も受けてる人沢山いました。
今はスカイウェーブ250に乗っています。
>>722 お好きな方をどうぞ
としか言い様がない
どっちかを選べってんなら、ホンダを選ぶけど。スズキには何も期待ができない・・・。
726 :
774RR:04/09/09 17:33 ID:8C0rXWSn
【所持免許】普通自動車
【購入資金】保険含めその他諸々で20万くらい
【用途】買い物、週末はちょっと遠出(自転車で1時間くらいの所)
【年齢】19
【月の小遣い】仕送り8万
【任意保険】入る
【身長体重】175cm65kg
【その他】
今までチャリでしたが坂がきつすぎる&チャリがボロボロになってきたので
この機会に原付買おうと思います。
バイク知識はほぼ0です。Todayがイイと聞いたのですが
価格以外に他との違いがよく分かりません。お勧めがあったら教えてください。
727 :
774RR:04/09/09 18:36 ID:Jp8SHwNZ
【所持免許】 普通二輪、大型二輪、普通自動車
【購入資金】 頭金50万円+ローン
【用途】 ツーリング(来年北海道に行きたい)
【年齢】 28歳
【月の小遣い】 バイクに使えるのは3万円〜5万円
【任意保険】 購入資金とは別
【身長体重】 168cm、70kg
【その他】 最近、普通二輪と大型二輪を一気に取りました。
購入希望は、ハーフカウルまたはフルカウルの大型バイクです。
身長があまり高くないので足付きが良いものを求めています。
HPを見ている限りではバンディット1200SやFZS1000などが好みです。
728 :
774RR:04/09/09 18:45 ID:RImcv3Bi
【所持免許】 普通2輪
【購入資金】 30万
【用途】 通勤15分(山道含む)、ちょいと町乗り
【年齢】 29歳
【月の小遣い】 3万
【任意保険】 加入予定
【身長体重】 175cm、65kg
【その他】
軽い気持ちで乗れる125〜200ccくらいのオフ車がいいのですが、何かいいのありますか?
>>727 話はそれてしまうが
北海道はレンタルバイクが非常に充実している
高い買い物だから先にレンタルで北海道漫遊を楽しんで
不平不満を絞り出して気に入ったら同じバイクを
買い付けちゃうのも作戦じゃないかね
【所持免許】自動二輪
【購入資金】40万
【用途】休日の遊び、ツーリング
【年齢】18
【月の小遣い】3万
【任意保険】予算に含む
【身長体重】180センチ 63キロ
【その他】中古でCB400SF-VTEC
多少の傷はいいです。
走行距離は1万キロ程度の物がいいです。VTECはこの予算じゃやっぱり無理かな・・・
733 :
727:04/09/09 19:10 ID:Jp8SHwNZ
>>729 それは良いアイディアだと思うのですが、来年までは待てないので…
735 :
774RR:04/09/09 19:36 ID:dURngPME
>>732 俺も
>>732と全く同じ条件でバイク探したけど店の人はVーTECは絶対に無理だと言っていたよ
今の条件でVーTEC探すなら後15万は要るな。
それに走行距離が一万ってのも難しい、俺は予算40万でSFのverS、走行距離55000と少しだった。
色も黒を指定したから余計に難しかったらしい
けど状態がかなり良かったからローン組んで39万で買ったよ、それでも店の人は一つも得してないって嘆いてた。
回りの人も新車みたいだと言ってくるからちょっと自慢げw
年齢も体格も俺と同じくらいじゃん?なんか親近感が湧く。
スペ3も出たし、店に聞いてみないとわかんないけど、
ちょっとキツイ希ガス。
【所持免許】普ニ
【購入資金】30〜60
【用途】東京区内の移動用、大きな休みはツーリング
【年齢】26
【月の小遣い】2万
【任意保険】別途加入
【身長体重】160未満 50未満
【その他】スペックを考えてCB400はとてもすばらしく、
ネイキッド好きなので丁度よいのですが
形はホーネット250がとても気に入っています。
かれこれ一ヶ月そのことで悩んでます、止まらない。
250も気軽でいいかなと思うものの、400にしとけば
それより上はストッパーがかかってくれるし、
でも形は骨の方が2歩進んで気に入ってる。
しかしスペック、定評から400SFVTは申し分なく、センタースタンドもある。
このさい600まで考えたけど、体格的にも少し小振りなモノが好きなので
400は超えなくて良さそうだ。
あーまた一日中バイク雑誌見て終わってしまった。ショップで現物も
何回も見たです。無限ループから外れるためにSUZUKIのSVまで
視野に入れたりしました。
先生方もバイク何乗る病にかかったことが1度や2度おありでしょう。
どうぞ何か良きアドバイス、又は片方の決定的デメリットなど
与えてください。
738 :
彩香:04/09/09 20:05 ID:PqLVyJBp
大型二輪所持で県の試験場で受けた方、何回で受かりましたか??
私は23回。23回は恥ずかしいかな?
友達は5回で合格したそうです。
彼氏は教習所通っています。
>>737 激しく積載性の悪い骨はやめといた方が・・・とか言ってみる。
都内ならすり抜けできる250、車検OKで高速イパーイ乗るならCBとか言ってみる。
そんな感じで、CB400VTかホーネットどっちかをぼろくそにけなしてくれると嬉しいです。
骨、尿瓶、どっちも愛しておるが。
>> 740
積載は、もっとひどいと言われるApeに乗ってたのですがどんなもんかなぁ。
高速は遠距離なら年1〜2回、近場(関東まで)とかなら年3回あるか無いかかな。
全体幅比較すると実はCBの方が細いみたいです。重量は20kg差があるけど。
車検経験ないけど、そんなにめんどいもんかなあ。
>>741 その体格でCB乗れて取り回し楽々ならCBでいいじゃん。
あとはコツコツホーネットに改造すれば?なせばなるもんだよ。
>>737 積載性はぶっちゃけタンクバッグ使ったりすると別に問題なかったり。。。
骨の音は聞いたことある?
あれは好き嫌い分かれるからそれも判断材料にどぞ。
あとメーターの機能はCBがかなり上かと。
>>735 走行距離ってどうみればいいの?だいたいCB400はどのくらいまで走れる?
>>744 VTECの走行距離なら鍵借りてONにしないと出ないよ。
どのくらいまで走れるかってのはそれぞれ。
746 :
745:04/09/09 21:57 ID:WfdFpEta
ってか中古なら普通は値札に書いてある罠。。。_| ̄|○
748 :
774RR:04/09/09 22:18 ID:cD+zd8vF
【所持免許】普通二輪
【購入資金】80万
【用途】通学1 ツーリング7 街海苔2
【年齢】20
【月の小遣い】3〜5万
【任意保険】別
【身長体重】166/58
【その他】 普段はそんなに乗らないけど、ツーリングの時は
ガッツリ乗ります。原付もあります
中古の250が壊れたのでZZR400検討してます。
他にカウルで乗りやすいバイクってありますでしょうか?
> その体格でCB乗れて取り回し楽々ならCBでいいじゃん
楽々だったらいいんだけどね〜。またがって後退はけっこうきつい。
もし250買ったら手持ちの50売るけど、400だったらセカンドに残しとくかも。
この点で言えば骨一本で面倒見れていいな。
>メーターの機能はCBがかなり上
その他オプションも大体CBが勝ってるね。スペック系統なら断然CB
サウンドは何でもOK派です。(大音量とかでなければ)
ツインのドドドもマルチのフォンフォンも好き。(今回どっちもマルチだけど。
今度聞いておきます。
今のところ、自分の考えでは骨新車(カラーオーダーしないと滅多に欲しい色が無い。)
もしくはスペック2で中古(センスタ取り付け可はSP2かららしい?)と。
こうなると値段差が3万くらいしか違わない。うーむ。
>>744 極一般的に走行1万が程度の目安になってるけどほんと現車見て判断すべきよ。
>>748 乗りやすいのはZZR400が一番だと思うのだが。
ほかはCBR400、RVF400、GPZ400R、ZXR400とかマニアックにいかが?
>>749 中古の走行距離なんか書いてあってないようなもの。
大概巻き戻ししてある。
それと、CBを後退させるのは跨ったほうがかなり楽。
腕で支えて後退させる方が重くてかなり気を使うよ。
それと、いまいち中古わかってないようだけど、現車
みて良し悪しなんかわかるくらいなら、誰も損しないよ。
CBで本当の1万キロ走行は慣らしが終わった程度ぐらいと
考えてよし。
しかし、人によって半クラ多用し、常にクラッチ握っていたり、
逆に、しゃかしゃかギアを上げて低速で6速ノッキング運転
をしたバイクだと、クラッチはすべるし、伸びない「だれた」バイク
になっている。
752 :
774RR:04/09/09 23:22 ID:xfywiuJ6
コマジェのfi車を買おうと思うのですが、初めてのバイクなので詳しいことはわかりません。
買っても店に頼みたいと思っています!!
コマジェのようなバイクの場合新車か中古どちらで買ったほうがいいですか?
>>752 タイだろうが韓国だろうが新車の方がいいにきまっとろーが、このバカチンが。
754 :
774RR:04/09/09 23:55 ID:41lNCbx6
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで60万
【用途】主に都内街乗り、けど高速もそれなりに乗れた方が…
【年齢】30歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは1万程度
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180cm 95kg (デブです)
【その他】
CB400SF VTEC-IIの中古を買うべきか、新車VTRを買うべきかで激しく悩んでおります。
装備(HISSとかその他諸々)や高速でも安定性の良いけど、燃費そんなに良くなくて車検もあるCB、
燃費良く街の中でヒラヒラ乗れて丈夫だけど、高速やツーリング・積載に難があるVTR、
この両者の間で激しく悩んでおります。乗り潰すまで乗りたいと考えております。
多目的に使えて、丈夫で長持ちさせられるものをと思っております。
もし、CBを買うならかなり程度の良いものを買いたいとも思っております。
どうか迷える初心者にアドバイスいただけませんでしょうか?
>>754 迷うことなくCBでしょ。
おっきいバイクを持ってて、セカンドバイクでVTRならいいと思うけど、
実際CBの方が面白いし、多目的に使えて丈夫で長持ちなら程度のいい中古の方がお勧め。
ぶっちゃけ、250ccで体重95kgが燃費良く街中ヒラヒラは無理だと思うよ。
>>751 160未満にはまたがる方がつらいのよ。股下比率も悪いし。
この辺は本人でないと分からんしね。
中古の話は"見て"って言葉が悪かった、"で"って書けば良かったな。
その辺は俺は取り合えず大丈夫。
>>744は注意してね。
乗れるんならそれが一番いいよ。
757 :
774RR:04/09/10 01:33 ID:t0m3zEzs
【所持免許】普通免許
【購入資金】30前後
【用途】通勤・遊び
【年齢】22
【月の小遣い】7
【任意保険】入ります
【身長体重】180・72
【その他】
バイクのことは全然知らない初心者ですが、
小型特殊を買おうと思ってます。みなさんのおすすめを
教えてください。お願いします。
小型特殊って色々あるけど何が欲しいわけ?
フォークリフト?
田植え機?
小型特殊って・・・畑でも耕すんですか?w
761 :
774RR:04/09/10 02:08 ID:PKHtRbRO
いろんなバイクのエンジン音や排気音を聞ける
サイトをどなたかご存知ありませんか?
スレ違いですいません。
762 :
774RR:04/09/10 03:29 ID:EON3WAlD
旧車会のCD買えばいっぱい聞けるよ
>>763 だがしかし【所持免許】普通免許・・・。
>>757 普通免許で乗れるバイクを欲しているのか
小型二輪免許(普通二輪免許小型限定)以上の免許を取得するつもりなのか
それとも実は普通二輪免許を普通免許と誤記したのか
もう一度整理して相談して下さい。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】 45万+ローン
【用途】 街乗り、ツーリング(日帰り)
【年齢】 22
【月の小遣い】 9万ぐらい
【任意保険】 入ってます
【身長体重】 176cm 71kg
【その他】 ずっとSR乗ってきましたが、遅さとシングル特有の振動に疲れ
買い換えを考えてます。今の所欲しいバイクはZZ-R400か
CB400SFです。私の用途ではどれがオススメでしょうか?
767 :
765:04/09/10 04:38 ID:l71bj+tG
>>766 SV400Sカッコいいですね!宇宙人みたいな顔がイイ!
768 :
774RR:04/09/10 08:35 ID:dnjAnHOu
【所持免許】後少しで普通二輪取得
【購入資金】特に無し(親ローン)
【用途】街乗り
【年齢】17
【月の小遣い】バイト代
【任意保険】親が払ってくれる
【身長体重】175センチの60キロ
【その他】新車でいろいろ考えていますが調べてみると車検代もそんなに
高いものではないみたいなので250ccクラスか400ccクラスかで悩んでいます
初めてバイクなので丈夫なものを探しています
普段はお金がないので燃費のいいものを教えてください
770 :
774RR:04/09/10 09:10 ID:dnjAnHOu
個人的にはセローかXRBajaかVTRを考えていますがおすすめはどれですか?
>>770 書き込みする時には名前欄に「768」と入れると藻前が誰かすぐわかるぞ。
で、排気量で迷っている割に全部250だな(w
何にでも使えるのはセロー、アスファルトの上しか走らないならVTR
>>770 燃費はセローがいいみたいだけど、その中ではVTRがお勧め。
山道を走らないならFTRやらトリッカーの方がはるかに乗りやすいよ。
773 :
768:04/09/10 09:43 ID:dnjAnHOu
でも周りにKAWASAKIがいいぞと洗脳(笑)してくる人がいて
KLX250やD-トラやバリオスやエストレヤもいいなと思うんですけど
悩みますね〜
バリオスは燃費がやはり悪いんですか?
>>773 街メインなら、燃費はどれもこれも20kmオーバーぐらいじゃねーかと。
VTRやバリは個人的に回すバイクだと思ってるんで、それなりだろけどね。
スズキでもいいなら、ST250やボルティもいいかもよ。
俺はGB250が一番好きだけどね。
775 :
774RR:04/09/10 11:36 ID:hMZP3f26
>>772 頼むからいい加減な事欠くなよ。FTRで山道?アフォカ。あれはな、フラットトラックを走る為のバイクでオフ車じゃないんだよ。
768が住んでいる所にもよるが、地方都市で流れが速い所ならば、400ccの2気筒以上か250ccの4気筒の方が楽だし、安全。
自転車感覚なら、セロー、トリッカー、SL230、シェルパ。シェルパはアクセルの付きもいいし、それなりに走るのでお勧め。
でも遅いので地方都市の夜の幹線道路はちとつらい。
VTRは速くも無く、遅くも無く、手軽でもなく、中途半端なんで勧めない。
つまらないバイクなんですぐに飽きる。
親の脛囓ってる厨がバイクなんて100年早い。
779 :
774RR:04/09/10 12:10 ID:0dUonBu2
【所持免許】普通二輪
【購入資金】 50万(コミコミ)
【用途】 街乗り、ツーリング
【年齢】 23
【月の小遣い】 4万ぐらい
【任意保険】 入ります
【身長体重】 183cm 65kg
【その他】 ドラッグスター、シャドウ等の400ccの中古アメリカンを探しています。
購入するショップなのですが、アルテミス調布、エボリューション(千歳烏山)、レッドバロンの
3店で悩んでいます。アルテミスやエボリューションでしたら予算内で購入できそうなのですが
評判があまりよくないみたいです。(特にアルテミス)
やはりここは多少高くてもある程度信頼のおけるレッドバロンで購入した方がいいのでしょうか?
781 :
774RR:04/09/10 14:08 ID:cDlWfKfZ
782 :
774RR:04/09/10 14:29:24 ID:8GJ4L3e8
ザヂャイアン子 ◆evIL/pseOw :04/09/09 19:51 ID:CQIraTyt
歩道の子供やお年寄りを怯えさせル為に乗ってるヤツはいないと思うけどね
詭弁を言ってもしょうがない。法定速度きっちりで走る人なんて皆無だろうし
ある意味じゃバイクなんて公害みたいだったり、やっぱ不良の乗り物だったりでさ
バイク乗りがソコにつっこんでどーするって感じだよ
オレ自身も、こと音に関しては静かでもいいとは思うものの
スピードは出せるトコじゃ出すし、渋滞すればすり抜けだってする。
例えば首都高 都心環状とか60キロ巡航するわけはないし、
意味もなく走って排気ガスをまき散らす。。
もがき走る 罪深き鉄馬に乗る罪深き人間
背徳であるが故に 潜在する疾走間と同調し
なおも加速する・・・
罪深き汝の名は バイク乗り
地獄に落ちようとも バイクから降りられない
783 :
774RR:04/09/10 14:56:23 ID:ZcdLLPmV
アルテミスは有名なだけで超地雷。やめとけ。
レッドバロンは店員次第といわれてるが、一般的に新車以外はヤメトケ。
アメリカンで少しでもカスタムする予定があるならアメ専門店のがいい。
とりあえず住所だとどのへんまでいける?
784 :
774RR:04/09/10 15:01:55 ID:0sd3uJEK
【所持免許】自動二輪
【購入資金】40万
【用途】休日の遊び、ツーリング
【年齢】18
【月の小遣い】2万
【任意保険】予算に含む
【身長体重】180センチ 60キロ
【その他】中古でCB400SF-VTEC かイナズマ400あたり。VTECってどうなん?
785 :
774RR:04/09/10 15:13:48 ID:bsSzm++J
>>784 V-TEC 以前に、任意込みだと車体22〜3マソか。
結構厳しくねーか?
玉数多いから根気良く捜せばよいのが見つかるのか?
786 :
774RR:04/09/10 15:21:28 ID:0sd3uJEK
車体以外に18万もかかるの??
787 :
774RR:04/09/10 15:27:46 ID:f0+fg42p
788 :
774RR:04/09/10 15:37:34 ID:0sd3uJEK
自賠責2年 18440円
任意 約100000円
重量税 5000円
軽自動車税 4000円
車検 ?
諸費用 ?
789 :
774RR:04/09/10 15:52:39 ID:f0+fg42p
>>788 納車のための整備料、登録料なんかのバイク屋の儲けになる部分があるのよ。
結局最後は店ごとに違ったりする。
あと意外と消費税込みになってなかったり。
790 :
774RR:04/09/10 15:59:42 ID:ZcdLLPmV
納車整備代2万
登録手数料2万
もっと安いとこもあるが、これくらい見といたほうが心臓に優しい。
791 :
774RR:04/09/10 16:45:36 ID:Q2lH62oD
>>786 年齢18歳で、任意保険が強烈にデカイ金額になる。
792 :
774RR:04/09/10 16:54:51 ID:baEVbmIq
33歳のオサーンで良かった。対人対物無制限、搭乗者500万で4万弱だった。
793 :
774RR:04/09/10 17:18:24 ID:G0q1NFae
>>792 それちょっと高くないか?
26で同じ条件でほぼ同じ値段だったんだが
794 :
774RR:04/09/10 17:20:38 ID:eXG+kOGG
【所持免許】 大自二
【購入資金】 コミコミ40万前後
【用途】 通勤・ツーリング・普段の足・ゲタ
【年齢】 20
【任意保険】 購入資金とは別途で加入予定
【身長体重】 170cm、80kg
【その他】 今は250のオフ車にのってます。
CBの400か750(RC42)、1000の3つで迷っています。
特に重視したいところは、せっかく大型取ったので
「それなりにゲタとしても使えるけど、ある程度ハッタリがきく車体が欲しい」
って事です。絶対的なスピードとかには興味がありません。今までは林道や河川敷をまったり走ってました。
ではお願いします_| ̄|○
795 :
774RR:04/09/10 17:22:34 ID:f0+fg42p
>>793 >>7を見る限り2500円しか変わらないから
26と30以上じゃあまり変わらないのかも。
796 :
774RR:04/09/10 17:31:53 ID:UDi13rz2
>>794 悩む以前に、その予算じゃ400が精一杯では?
797 :
774RR:04/09/10 17:34:04 ID:xHBbn2nB
>>794 250のオフ車はそのまま持ち続けるの?
それなら、ゲタは250で、ツーリングは大型で・・・と使い分けした方がいいと思うけど。
798 :
774RR:04/09/10 17:34:20 ID:eXG+kOGG
>>796 あ、いえ、一応全車種みつけてきました。40万円以内で。
799 :
774RR:04/09/10 17:36:59 ID:eXG+kOGG
>>797 バイクは一種類だけを一杯乗ってあげたいタイプです。
オフ車は乗り心地悪いし、足つき悪いし乗降するとき疲れます。
燃費はいいんですけどね。まあ足つきは俺の体重でズドンと沈みます。無問題。
ちなみにXLRBAJAってのです。14年選手ですね。細部ガタガタ。
800 :
796:04/09/10 17:41:05 ID:UDi13rz2
>>798 コミコミ40万のBig1・・・orz
もうみつけてあるなら「程度の良い奴」としか言えないな。
同じ程度なら排気量のデカい方優先で。
あと、ちゃんとアフターフォローしてくれるバイク屋をチョイス。
801 :
774RR:04/09/10 17:43:14 ID:eXG+kOGG
>>800 ありがとやす。
CB400と750と1000って、見た目どの位差があります?
そこが一番気になってるんですよ。主観じゃアテにならんので。
796氏はどう思います?どれくらいになると「オッ、でかいやん」ってなりますか?
802 :
796:04/09/10 17:45:54 ID:UDi13rz2
>>801 Big1は死ぬほどデカい。
ガタイで見栄を張るならこれが一番だな。
タマ数の少ない赤一色タンクだったりするとさらにgood(w
803 :
774RR:04/09/10 17:46:42 ID:xHBbn2nB
>>801 漏れは796氏じゃないけど・・・
400・・・・普通
750・・・・でか
1000・・・でかっ!
1300・・・でっか〜!
1500・・・('д')
な感じ
804 :
774RR:04/09/10 17:52:25 ID:eXG+kOGG
>>802 いいですね〜(・∀・)ニヤニヤ死ぬほどデカイって。
>>803 やっぱ400とナナハンてデカさの違い見て判ります?
俺の友達非バイク乗りが多いんで、やっぱ見た目で驚かせたいってのがあるんですよーヽ(;´Д`)ノ
400ネイキは一杯走ってるんで、それと差別化できるなら750でも全くOKなんですけど・・
400と750は見た目にはっきり判るサイズの差って感じます?>両氏
きっとバイク乗りが判ってくれるんなら素人にも伝わるだろうと思いまして・・
805 :
774RR:04/09/10 17:52:36 ID:xHBbn2nB
>>803 あ・CBでか・・・・スマンぼけてた。
1500ってなんだよw
806 :
774RR:04/09/10 17:56:14 ID:CHYx4aq6
俺は、400が小さく、1000ぐらいがちょうど良い。
人によるんだろうけど、大きさよりは重量を
加味したほうが良い。
807 :
796:04/09/10 17:56:20 ID:UDi13rz2
比較しようにもCB750は走ってないからなぁ(w
ちなみにBig1は、見た目CB1300よりデカい気がする。
808 :
774RR:04/09/10 17:57:29 ID:xHBbn2nB
>>804 でかさで驚かせたいなら1000がいいんじゃない?
809 :
774RR:04/09/10 18:00:10 ID:eXG+kOGG
わかりました(≧∇≦)b
じゃあ400は外しますね。
1000は重量があるんでゲタ代わりになるか心配です|´・ω・)ゝ”
見栄か実益か激しく悩む所です
中途半端な選択のナナハンがとても良く見えてきます。
誰かにワンプッシュされたら決めてしまいそうな勢いです。
810 :
774RR:04/09/10 18:04:39 ID:oT7601Kf
重量よりも、足つき含めた取り回しの良さが、
長く乗っていくのには大事と思いますよ。
その点、Big-1は、少し苦しいかもしれません。
CB750 は、全体的にコンパクトながら、750だ
けあって、各部パーツがマッチョです。印象は
実際の大きさ以上に迫力ある。と思う人も。
811 :
774RR:04/09/10 18:05:00 ID:DptlzP3R
下駄代わりにするといっても大きめの道路を使う事が多いならリッタークラスでも全然問題ないけど
細い道が多かったりすると煩わしく思うこともある
812 :
774RR:04/09/10 18:15:12 ID:eXG+kOGG
>>810 はい、そのとおりですねー(*´д`;)足つきと乗車時のストレスの有無は本当に大切だと思っています。
ナナハンでもよさそうですね。
リッターネイキッドは俺には実用車として大袈裟すぎる気がします。
>750でもマッチョな印象・・実際の大きさ以上に迫力(略
(*´д`*)ウフフ(*´д`*)ウフウ(*´д`*)
>>811 普段の足で、それこそコンビに行くのにも使う予定なので、やはり俺の実益と見栄がつりあうのはナナハンですね。
ありがとやす。
813 :
774RR:04/09/10 20:26:03 ID:IzNf81Cv
相場
CB750>CB400SF>CB1000SF
CB1000SFならコミコミ40くらいでしょ。
814 :
774RR:04/09/10 20:51:03 ID:e8fvfy+a
原付二種スクーターで一番安いのは何ですか?
原付をボアアップして登録するのとどっちが高いでしょう?
セカンドとして考えていて30キロ制限や二段階右折じゃ捕まりたくないんで…
815 :
774RR:04/09/10 21:01:50 ID:xiCDYa4n
816 :
774RR:04/09/10 21:05:04 ID:6EmqEGhe
アドレスV100かな
817 :
774RR:04/09/10 21:28:35 ID:iMlei/vo
みんな、新しいバイクが納車されたらどうすんの?
とりあえず家に帰って、新たな愛車をじっくり眺める?
それともそのまま出かけて100キロくらい走ってくる?
818 :
774RR:04/09/10 21:44:21 ID:CHYx4aq6
819 :
814:04/09/10 22:25:54 ID:e8fvfy+a
>>816 アドレスV100みてきますた
始動の
「セルフ式(キック式併設) / CDI式」
ってセルと違うんですか?
820 :
774RR:04/09/10 22:30:02 ID:bsSzm++J
ボアアップせんでもいけるんじゃねーか?
50ccスクーター、エンジン焼きついて乗せ替えたとかって
市役所に行けば黄色ナンバーもらえたけどな。3年ほど前、
@某政令指定都市
自治体によって随分対応が違うらしい。
エンジンを買ったところ、乗せ買えたときの領収書出せとか言われたけど。
ま、違法だけどな。
金額云々より、
これから買う状況なら原2買った方がいいと思う。
ちゃんとしたの買えば2ケツオッケーのオマケもついてくるしね。
821 :
774RR:04/09/10 22:35:13 ID:xiCDYa4n
>>820 ノーマルだと60キロぐらいしか出ないからあおられて怖くないか?
二段階右折がなくなるのは良いが
漏れも二種を買うことを薦めるべ
822 :
774RR:04/09/10 22:44:59 ID:NHQlIjwO
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで35万未満
【用途】 主に街海苔、通勤では使わないです。週末は山に行く。
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイトで月20万、バイクには必要に応じて使えます
【任意保険】現在加入中、予算には含まず
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
今、練習目的で買った中古のジェベル200。
新車が欲しくなったので、ジェベル250XCかST250どっちかで考えてます。
週末にはアウトドアな遊びをしに大きいスポーツバッグ載せて100キロくらい走ってます。
実用面を考えるとXCなんですけど、値段が高いしケツが痛いので・・・
STはジェベルよりはシートよさそうですし、見た目カコイイってのがいいです。しかも安い。
823 :
774RR:04/09/10 22:49:20 ID:e8fvfy+a
>>820 >>821 えぇ二種の方向ですが安くあがるならちゃんとボアアップして登録でもいいかなと
手間ならかかってもいいのでw
って
>>819のほうお願いしますm(_ _)m
824 :
774RR:04/09/10 22:57:58 ID:NHQlIjwO
825 :
774RR:04/09/10 22:58:02 ID:xiCDYa4n
826 :
774RR:04/09/10 22:58:32 ID:xiCDYa4n
かぶった・・・・・・・・4秒差・・・・
827 :
774RR:04/09/10 23:05:20 ID:ZSjxZJWC
バイク購入の質問ではないのですが・・・立ちゴケした際にチェンジペダルが曲がったみたいです。
停車してシフトチェンジできるか試したのですが3速以上に上がらなくなりました。
2速までは上がるのですがチェンジペダルが曲がったからでしょうか?
停車状態だと3速以上は上がらないとか?
828 :
774RR:04/09/10 23:13:54 ID:0sd3uJEK
【所持免許】自動二輪
【購入資金】予算は45万 程度。まあ50万までは頑張ればってとこ
【用途】休日の遊び、ツーリング
【年齢】19
【月の小遣い】3万
【任意保険】予算に含む
【身長体重】180センチ 60キロ
【その他】中古でホーネット250。走行1万以下で97年以降。
イイの買えるかな?あとオレの体型はどうなの?重い方??
829 :
774RR:04/09/10 23:31:18 ID:ntX+ouYX
830 :
774RR:04/09/10 23:32:34 ID:ntX+ouYX
・・・いや、分かってるから。突っ込まないで orz
831 :
774RR:04/09/11 00:17:09 ID:TyH2/i5+
>>828 もう少しだけ頑張れないか?
買う店に見積もり出してもらわないと最終的にわからんが、
任意をJAの月払いにすればもう少しで新車買える悪寒。
832 :
774RR:04/09/11 01:04:53 ID:khcVTYtA
3点も点数がたまってしまい
初心者講習会というのに行くことになったのですがこの初心者講習会を行う
日にちが自分にとって都合の悪い日だったら違う日に変更してもらうことは
できるのですか?
833 :
774RR:04/09/11 01:11:12 ID:As2Ub9zi
834 :
774RR:04/09/11 02:04:21 ID:6B6Mtqxj
【所持免許】普通二輪(がもうすぐ取れそう)
【購入資金】40万ちょっとまでなら出せます(安ければ安いほうが良い)
【用途】片道20kmちょっとの街乗り(山在住なので街まで20km位)、たまに遠出(日帰り)かな
【年齢】26歳
【月の小遣い】バイクに月3-4万程度は使えます
【任意保険】購入資金とは別で考えています
【身長体重】173cm 63kg
【その他】
現在volty、ST250、あと毛色は違いますがSL230で悩み中です。
バイクの乗り方の基本を勉強できると良いと思っています。
形はvoltyが好きなのですが、新しいSTの方が性能など良いのかなって・・・。
あともうvoltyの新車ってほとんどないですよね。(赤男爵のvividくらい?)
できれば新車が良いのです。
ぐぐってみたら車で1時間ちょいのところの店で24万円くらいでvoltyの新車がおいてありましたが、
やはり近く(といっても車で30分くらいの赤男爵)で買った方が良いですかね。
ただST250と比べて10万円安いのは魅力だし・・・。
835 :
774RR:04/09/11 02:07:46 ID:GRcryu81
新車で買える上に値段も射程範囲なら、
その方がいいって思うよ。嗜好もあるけど、
幸いVoltyのが好きっていうことならさ。
バイクは、各部の消耗が、プロでも見切
れないくらいだから、できれば新車がいい
と思う。
でも、赤男爵でも旧機種の在庫は結構あ
ると思うので、まずは聞いてみたらどうで
しょう。
836 :
774RR:04/09/11 02:49:45 ID:khcVTYtA
家庭の事情で中型がだめなので小型とろうと思っているのですが小型だと不便ですかね?
維持費がかからないから結構いいかな〜と思っていたのですが・・・
小型と中型のメリット・デメリットを教えてください。
個人的に小型は高速乗れないだけであとは費用は安くてすむな〜と思っているのですが・・・
837 :
774RR:04/09/11 02:59:06 ID:gjRW99w6
中型が駄目なら自動的に小型になるのでは・・・?
一番の違いはファミバイで保険が安いってことかな。
838 :
774RR:04/09/11 03:00:30 ID:Bdhgyz8P
街乗りだけなら小型で十分。不便を感じることもないと思う。
ファミバイ特約使えるなら維持費格安です。
デメリットは2ストになると中古相場高いかも。
KDX125をセカンドバイクに、と思ったけど、そこそこの状態のなら
乗り出し30マソは軽く越えちゃうので諦めました・・・
839 :
774RR:04/09/11 03:08:57 ID:Au+V8MUM
>>831 >>任意をJAの月払いにすれば
JAの任意っていくらくらい?
840 :
774RR:04/09/11 03:42:02 ID:MDsNfsng
【所持免許】 普通2輪
【購入資金】 40万+Ape50(4000km)を下取り。程度良
【用途】 週二で神奈川〜千葉まで通学
【年齢】 21
【月の小遣い】 2〜3万
【任意保険】 購入資金には含まない
【身長体重】 162/60
【その他】 400以下のネイキッドを探しています。
ヤマハかホンダのバイクが好みなので、
その中からお願いします。
ネックが身長が低いので、できれば足つきがいい
バイクを探しているのですが、資金も多くはないので
みなさんのアドバイスお願いします
841 :
774RR:04/09/11 03:58:18 ID:RPt6oXwy
そこでマグソ49
842 :
774RR:04/09/11 10:48:22 ID:pEFa/d8+
FTR
843 :
774RR:04/09/11 11:09:45 ID:iC0SETVH
定番ですがVTR。
足つきもよく頑丈で燃費もよくて、しかもそこそこスポーティに走れます。
844 :
774RR:04/09/11 12:32:53 ID:nyFXw58q
CB400SSもいいじゃない。
845 :
774RR:04/09/11 14:29:40 ID:VdnNqaAc
【所持免許】 普通2輪
【購入資金】 70万
【用途】 週末グルメツーリング
【年齢】 35
【月の小遣い】 12万
【任意保険】 最強保障(15万まで)
【身長体重】 162/60
【その他】 250以下のネイキッド以外のを探しています。
国産バイクが好みなので、
その中からお願いします。
ネックが身長が低いので、できれば足つきがいい
バイクを探しているのですが、資金はためました。
みなさんのアドバイスお願いします
>>840 漏れのためにテンプレ乙
846 :
774RR:04/09/11 14:49:18 ID:Img6aA3U
847 :
774RR:04/09/11 15:05:01 ID:iC0SETVH
>>845 >250以下のネイキッド以外のを探しています。
「250以下のネイキッド」以外のを探してます?
250以下の「ネイキッド以外」のを探してます?
848 :
774RR:04/09/11 15:12:35 ID:rwB22B8r
【所持免許】 原付のみ
【購入資金】 車体だけで10-15万
【用途】 街乗りたまに下道ツー
【年齢】 17
【月の小遣い】 バイクにかけれるのはせいぜい月2万ぐらい
【任意保険】 なし
【身長体重】 164cm47kg
【その他】250でJADEかVT250SPADAあたりの10万前後の安いやつを買おうと思ってるのですがどうでしょうか?
今10万ぐらいのバイクを買うかちょっと我慢して15ぐらいだして状態のいいものを買うか悩んでいます。
モンキー海苔でMTの操作はわかるのですが重さに慣れるために先に車体を買って飛び込みに向けて練習するつもりです。
車体だけ買って練習→飛び込みで免許取得→保険諸々の順に揃えていこうと思っています。
アドバイスお願いします
849 :
774RR:04/09/11 15:18:58 ID:zDdFNQeg
>>848 免許もないのにバイクを購入するより、その金で教習所に行く方が。
10万や15万で買った250がメンテ費用なしでいけるというのは
やや楽観的すぎでは?
だいたい、練習できるところはあるの?
>>847 普通に考えてそうだろうね。
850 :
774RR:04/09/11 15:20:29 ID:BeUPYV9P
851 :
774RR:04/09/11 15:23:09 ID:PJNoWuEd
気付いた頃には教習所なみぃ
852 :
774RR:04/09/11 15:26:33 ID:BLasIWdN
>今10万ぐらいのバイクを買うかちょっと我慢して15ぐらいだして状態のいいものを買うか悩んでいます。
ちょっと我慢して15万でも状態は最悪。
853 :
774RR:04/09/11 15:26:40 ID:rwB22B8r
>>849 教習所に行く金があればしっかりと教習受けてとりたいのですがなんせ金ないので・・・
場所は近所に知り合いがやってる駐車場があるんでそこでやろうと思ってます。
>>850 教習車ってとたしかCBだったかなーでもCB高いし・・・JADEが最有力なんですがCBとじゃやっぱ感覚全然違いますか?
854 :
774RR:04/09/11 15:34:54 ID:BeUPYV9P
>>853 自分の管轄の免許センターの試験車輌と同じモノ
教習所で何十時間も検定と同じ車種にのって練習したヤツ
でも卒検落ちるというコトもあるらしい
中には検定車のコンディションの個体差で思い悩むヤシもいという
レベルの多少高い試験場で受けることから考えて(ry
あとは自分で考えろ
自転車で練習しても受かるやつは受かるのも現実だが(w
855 :
774RR:04/09/11 15:47:58 ID:zDdFNQeg
>>853 余計なお世話かも知れないが・・・
駐車場で他の車にぶつけたら、教習代どころの金額じゃないですから注意を。
ましてや人を傷つけたらどうなることか。
他の車が入って来れる状態であれば、公道と同じだから無免許運転となる
ということは別としても、練習する駐車場まで、とか結構無免許で走ってしまいそうな
シチュエーションなんで心配ですね。
856 :
774RR:04/09/11 15:49:54 ID:rM/XHQvg
【所持免許】 普通2輪
【購入資金】 40万〜50万
【用途】 片道25kmの通学
【年齢】 20(10月後半で21)
【月の小遣い】 バイクに使えるのは2万
【任意保険】 購入資金には含まない
【身長体重】 180/68
【その他】 通学のために免許を取った、まったくの初心者です。
個人的には400ぐらいのネイキッドを買いたいと思っています。
また、メーカーに対するこだわりは特にありません。
どなたか操作が比較的楽な車体をご存知でしたら、アドバイスよろしくお願いします。
857 :
774RR:04/09/11 16:10:42 ID:2u7HYG4E
>>856 スクーター(オートマチックのみ)かそれ以外(マニュアルのみ)の違いでしかなく、
各々のバイクの操作には差がありません。
乗用車見たく、スクーターでマニュアルはたまたネイキッドバイクでオートマチック、
なんて組み合わせは存在しません(現状普通二輪のジャンルで)
858 :
774RR:04/09/11 16:17:14 ID:gjRW99w6
とりあえずあるけどな
揚げ足スマソ
859 :
774RR:04/09/11 16:27:31 ID:2u7HYG4E
現状の普通二輪というか400cc級でそんな妙ちくりんなバイクが
ありますかね?マニュアルのスクーター、若しくはオートマチックのネイキッド等
ジョルカブはマニュアルのスクーターだが50
ボスホスはオートマのバイクだが、オーバー750
860 :
774RR:04/09/11 16:30:09 ID:hTiJN+Jz
【所持免許】大型二輪
【購入資金】本体のみ70万
【用途】峠40%、長距離ツーリング60%
【年齢】35歳
【月の小遣い】バイクに月8万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】178cm 72kg
【その他】
中古のYZF-R1、R6、6R、VTR1000F、CBR1100XXなどの中で
回して楽しくツーリングも楽なのはどれでしょうか。
初期費用が70万に納まれば程度が悪くて後でお金がかかると言うのでも
かまいません。
R6が安いタマもあり良さそうですが防風性能は最低との事。
ならいっそR1でも...という感じです。
NS-1、NSR250Rにのって長距離を走って来たので前傾は平気です。
861 :
774RR:04/09/11 16:34:15 ID:iC0SETVH
>>860 回して楽しくツーリングもらく、ならXXですかねぇ。
峠も、そりゃ最新SSと比べたら速くはないですが、十分「楽しい」ですし。
峠だけならVTR1000Fも楽しいです(速いということとは別です、念のため)。ツーリング性能も十分ですがフルカウルと比べると高速巡航の快適さは分が悪いです。
長距離ツーリングが楽ということならきちんと「風防」なカウルのほうが楽ですよ。
SSのカウルは風防というよりはライダーを含めて空気抵抗低減パーツにする、って感じですから。
862 :
774RR:04/09/11 16:45:55 ID:CUS+ADJw
>>859 普通二輪で乗れるマニュアルありのスクーターならフォルツァZ、
オートマのネイキッドならDNA180、ストマジ110くらいかな。
863 :
774RR:04/09/11 18:13:57 ID:lFxBYSLa
>>848 色々言われているようだが、チャレンジして挫折して、現実を知るのも良いだろう。
失敗しても「世の中が悪い、俺は悪くない」
みたいなアホことは言わないように。
864 :
774RR:04/09/11 18:33:18 ID:TpjzMlFH
中古を買うときに、ここは見ておいた方がいい
ポイントってありますか?十か条みたいな。
ど素人なんで教えてください。お願いします。
865 :
774RR:04/09/11 18:43:57 ID:PQjdsOPm
素人とだから言いわけする前にテンプレくらい嫁
866 :
774RR:04/09/11 18:46:34 ID:PQjdsOPm
867 :
774RR:04/09/11 18:49:18 ID:n6qriAk4
868 :
774RR:04/09/11 19:04:03 ID:CHwANFWE
すいません。迷惑かけしました。
869 :
774RR:04/09/11 19:06:40 ID:QE3eHLJa
870 :
774RR:04/09/11 19:24:40 ID:2hmChEUj
>>848 MTの操作がわかっていると思うのなら、試験場で一発にかければ?
上手く2、3回の挑戦で取れれば費用もたいしたことないでしょう。
それで125の2stでも買いなよ。ウルフとかTZRとか。
2st125なら4st250とも走りの差はあんまりないから。
任意保険に入る金も無さそうだけれど、事故ったら人生終わりかねないからね。
親が車を持っているのなら、そのファミリーバイク特約には入れるし、
JAだか全労災でも同程度(年数千円)で125ccまでの保険は入れるはずだから。
日暮れ時に子供が路注の車の蔭から飛び出してきて轢いても、
責任はバイクに乗っていた方にかかるんだからね。
871 :
774RR:04/09/11 19:28:06 ID:dw6MkEJA
>>860 ウィンドプロテクションはどれもよくなさそうだよ。
特にブラバは、ツアラーのくせにウィンドプロテクションはよくない。
200キロ超だと頭が後ろに持っていかれそうになる。
140キロぐらいなら余裕で許容範囲内だが、巡航速度ならそんなもんだろうから
問題はないだろ。スクリーン交換する手もあるし。
その代わり、D−CBSの効果は大きい。高速域からのブレーキングが秀逸。
あと、当然だろうが長距離がめちゃ楽。クルマの移動より楽かも。
ツーリング重視ならブラバ、峠遊びメインならR1、つーことでどうよ?
872 :
774RR:04/09/11 19:59:07 ID:2u7HYG4E
>>860 正規ディーラー取り扱い中古車(認定中古車って意味ではなく)の
15年落ち程度のBMW K100RSを選ぶってのは?
ウィンドプロテクションはかなり良い(良すぎて夏場は暑すぎる傾向もあるが)。
ディーラー取り扱い中古車なら、買った後にトラブル続きって事は
非常に少ないし、Kシリーズは飛び抜けて(日本では)不人気なので
程度の割に割安。
873 :
774RR:04/09/11 20:04:06 ID:LHbv/CS7
874 :
848:04/09/11 20:09:16 ID:rwB22B8r
レスありがとうございます。
買ったバイクをその駐車場に置いてモンキーでそこまでいくつもりです。
もちろん駐車場なので何台かは止まっているのですが、
敷地広い割りにそんなに止まっていないのでぶつけることはないと思います。
>>870 前に友達のTWに乗ろうとしたのですが重さが全然違ってムリでした。
友達のこかしてややこしいことになるのは嫌なので自分で買ったやつで練習しようかなーと。
保険はできるだけはやく入るつもりです。
875 :
なつこ:04/09/11 20:12:44 ID:HpFkOA3/
【所持免許】原付
【購入資金】込み込みで20万以下
【用途】通学とバイト先までの足。
【年齢】16歳(今年で17歳)
【月の小遣い】バイクには2万前後
【任意保険】購入資金には含まない(加入します)
【身長体重】167p55s
【その他】個人的にデザインからいけばリトルカブが気になるのですが、
周りには「メットインがないのは不便だからやめておくのが無難」と言われ
ビーノやスクーピー、トゥデイといったスクーターとも検討中です。
ある程度のお金が貯まってから、残りはローンという形を取る予定。
メットインの重要性をあまり考えていないのですが、
やっぱりこれは初心者意見でしょうか?
876 :
774RR:04/09/11 20:20:21 ID:2u7HYG4E
>>875 メットインはあったらあったで便利ですが、スクーターでなければ
メットインスペースなんて物あるバイクは非常に少ないので、
無くったって、すぐに慣れますけど。
荷物などを濡れさせたくなければ、(ダサいが)ビニール袋で包むとか
GIVIとかヘプコ&ベッカーなどの社外品メーカーのトランクボックスを
備え付けさせるとか幾らでもやりようはあります。
877 :
840:04/09/11 20:26:17 ID:6ZMSGyTa
878 :
774RR:04/09/11 20:28:02 ID:0vfeOM91
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで30万
【用途】休日に走る、たまに通勤
【年齢】32歳
【月の小遣い】バイクには月2万ぐらい
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180cm 70キロ
【その他】2stに興味ありで乗れなくなる前に乗ってみたいです。
TZR250後方排気希望です。
879 :
774RR:04/09/11 20:31:35 ID:smR6131+
>>875 初心者の意見とは思わないけど、バイクを趣味の対象ではなくて、
実用品と考えた場合、メットインは偉大な発明だと思うよ。
当たり前だけど、行き先ではヘルメットなしで行動できるし、
雨にぬらさずに荷物を入れたりもできるし。
880 :
774RR:04/09/11 20:36:21 ID:troxRaqe
>>875 あなたが主婦だったら迷わずメットイン付を薦めますが、
用途が通学とバイト先への足ということなので無くてもいいと思います。
881 :
774RR:04/09/11 22:28:34 ID:R23+cuOL
【所持免許】普通二輪
【購入資金】バイクに合わせる
【用途】休日に走る
【年齢】356歳
【月の小遣い】バイクには月4万ぐらい
【任意保険】出来るだけ安心な枠を購入資金以外に
【身長体重】163cm 66キロ
【その他】デュアルパーパス。逆車もOKです。
882 :
774RR:04/09/11 22:34:17 ID:UL4SVlpR
883 :
774RR:04/09/11 22:39:59 ID:Img6aA3U
>>882 基本的には最新型が一番よろし。
気に入ってるならXT660Rを待って買うべし。
884 :
774RR:04/09/11 22:45:21 ID:jh53ZKPz
【所持免許】原付
【購入資金】なるべく安く
【用途】バイト先へ行く(チャリで15分くらい)坂がきついので・・・
【年齢】16
【月の小遣い】2〜3万
【任意保険】含む
【身長体重】180cm65kg
【その他】あんまり金がないのでなるべく安く済ませたいです
お勧め車種と参考にしたいので予算も教えてくれると嬉しいです
885 :
774RR:04/09/11 23:04:23 ID:G5HOQ8DZ
>>875 そうだな、メットインはあまり重視する必要はないと思うよ。お勧めはHONDA CHALY
>>878 SRV250かR1−Zなんてどうだ?アプリりのRS250は値段として辛そうだな。
>>881 デュアルパーパスのベストセラー・AX−1が一押し。KLE、TRANSALP400Vこの
辺りで新車がいいんじゃない?881金持ちそう文章だから。
>>882 BMW・F650がいいとおもうぞ。BIMOTAのMANTRAも良さ気ではあるが・・・
886 :
644:04/09/11 23:24:37 ID:errsBeBA
レスつかなかったのでもっかいカキコ。
VTRとBALIUS−Uで悩んでます。先に友人がBALIUS−Uを
購入したので被らないようにすべきか・・。
他におススメがあればお願いします
887 :
774RR:04/09/11 23:26:16 ID:olNWVxQB
888 :
878:04/09/11 23:29:50 ID:0vfeOM91
>>885 うーんできれば後方排気がいいなあ〜
アプリリはヤフオクで怪しいのでも苦しい(苦笑
R1−Zも悪くない感じがするけど買えるかな?
889 :
774RR:04/09/11 23:31:12 ID:lRoXDP8D
>>874 俺なら原付で我慢するか金無ければ
教習所で免許とってね、絶対には100%無いんだから事故とか迷惑考えて下さいね。
890 :
644:04/09/11 23:35:15 ID:errsBeBA
>>887 初心者なモンでバイクには全然詳しくなかったりするんですが、VTRと比べると
どんな利点がありますか?
891 :
774RR:04/09/11 23:37:40 ID:olNWVxQB
892 :
644:04/09/11 23:44:07 ID:errsBeBA
とゆーことは収納に優れてエンジンもよく回るってことですか・・。
(「2ちゃんねらのためのバイク選び」見てきた)
候補に入れさせてもらいます!
893 :
774RR:04/09/11 23:44:56 ID:GRcryu81
>>890 VTRにしようと思った理由と、Bariusにしようと思った
理由を書けばレスあると思うよ。VTRは結構いい車体。
昔、VT250F(古!)に乗ってたけど、小さい割には元気
で、高回転が楽しいエンジンだった。Bariusも友人に
借りたことあるけど、250にしてはどっしりした感じと、
17000回転までスムーズに回るエンジンが気持ちよか
ったよ。
894 :
774RR:04/09/11 23:45:45 ID:smR6131+
>>875 メットをいつも持ち歩くのがいやだったらメットインにするだけの話し。
持ち歩くのがうっとおしい人が多いから最近のスクーターは
ほとんど皆メットインだということも考えて、あえて外見の好み
を押し通すかどうかを決めて下さい。
バイクの初心者かどうかはあまり関係なし。自分の選択。
895 :
774RR:04/09/11 23:47:39 ID:smR6131+
>>890 月並みだけど、高速に結構乗ったりするんだったら、
4気筒のバリウスとかそのスズキバージョンで、
街乗り重視だったら、軽いVTRで良いと思います。
896 :
644:04/09/11 23:56:04 ID:errsBeBA
>>893 ありがとうございます。ええと、VTRにしようと思った理由は・・。
とある店のおっちゃんに聞いたところ取り回しがラクで、多少ヘタな運転しても
グイグイ走ると言ってたからですね。デザイン的にも好みでした。ただ、収納がないようで・・。
Bariusにしようと思った理由は、何と言っても見た目に惹かれました。
自分のイメージする単車があんな感じだったので・・。
897 :
774RR:04/09/12 00:05:50 ID:+LjY6t+H
スレ違いスマソ!
ココ見てたら二輪免許欲しくなってしまいました(゚∀゚)車の免許はあるんですが、費用はどの位かかりますか?学科などにかかる時間数も教えていただけると嬉しいです。よろしくです
898 :
774RR:04/09/12 00:10:41 ID:lGvtt91K
899 :
644:04/09/12 00:25:20 ID:7XVl8AVm
900 :
774RR:04/09/12 00:29:11 ID:hXRPbWin
【所持免許】普通自動車
【購入資金】教習代+40万〜50万(購入予定は半年〜1年くらい先なので貯金も貯まるし、
バイク好きになってるかもしれないので7、80万も可)
【用途】まだバイト先決まってないけど遠くても
「チャリじゃちょっと遠いな〜」くらいの距離をほぼ毎日。
あと、週1くらいで片道45km
【年齢】19
【月の小遣い】2〜3万
【任意保険】加入予定
【身長体重】170cm,60kg
【その他】普通自動車免許の時原付教習で一度だけ原付に乗ったことがあるだけの、
知識も経験も全くない初心者です。
・GooBikeでいくつか探してみたんですが見た目的にはKSR110、250TRが気に入ってます。
・100cc〜125ccくらいか250ccを購入予定。
・あとあまりエンジン音が五月蝿くなく、珍走団っぽくなく、あまり調子に乗った感じのではない奴。
・盗まれにくい。盗まれにくいのはダサい奴を買うか防犯を充実させるしかないんでしょうか?
・初心者なのであまりメンテとか手間がかからない奴がいいです。それとも初心者だからこそメンテの練習の為に手間がかかるのを選んだほうがいいでしょうか?
・中古でも結構です。
・燃費や保険など維持費が安いのが最優先ではないけど結構重要です。出来れば保険は別で月1万くらいが希望ですが月2〜3万と書いてますがかなり無理してます。
・あとタンクが大きい方が給油がめんどくさくないですが事故った時が大変そうですが。どっちみち事故ったら重症or死亡で関係ないでしょうか?
・勿論メットインの方がいいですが原付にしかついてないんですかね?駐車中ハンドルにメットかけっ放しだとやっぱりパクられますか?
初心者で車種がめちゃくちゃ多くて漠然として困ってます。条件多杉でしょうか?
901 :
774RR:04/09/12 00:45:14 ID:ZKrV97JA
>>900 いまいち用途について解らないんだけど・・・
バイトが遠いからバイクが欲しいってだけなら原付買えばよいのではないか?
902 :
774RR:04/09/12 00:48:24 ID:f2Q7dw6F
>>900 KAWASAKIのACROSSがいいと思うぞ。ヘルメも入るし、250ccだし、ストリートでも
ライダーの服装を選ばないとカタログに書いてあるよ。
903 :
774RR:04/09/12 00:52:57 ID:n48ZOre3
>>900 メットインのあるスクーターじゃないバイクは昔は一部にあったけど、
今はないです。ちなみに、原付じゃないスクーターもたくさんあります。
保険は原付(125CC以下のことね)だったらもっと安く済みます。
これから教習を受けているうちに、どんなバイクが欲しいかなども
もう少し具体化してくるかと思います。
それから質問されるのが良いかと。
904 :
774RR:04/09/12 00:59:31 ID:5xqITX0H
ひとつ気になってるんだけど、バイク買ったり保険はいる時って未成年者は保護者の承諾がいるの?
905 :
774RR:04/09/12 01:04:22 ID:QA/4uA1/
901が釣りなのかマジボケなのかがわからない…。
906 :
774RR:04/09/12 01:05:07 ID:SEI/G41V
>>896 俺は見た目で気に入ってるのが
予算内で平気ならそっちにした方がいいと思う。
燃費はバリオス2の方が悪いけどね。
>>900 ちょっと車種のアドバイスはできないけどスマソ。
エンジンはその排気量でノーマルならまずうるさいのはないと思われ。
あとどんなバイクでの盗難対策はしないと駄目です。原付さえ盗まれます。
メンテは多少勉強した方がいいとは思うけど、
手間かけたくなければバイク屋に任せるしかないかも。
給油云々はバイクによってバラバラなのでなんとも・・・。
というか事故しないようにしましょうw
で、メットインはスクーターしかないので
見た目で好みのバイクだとありません。
ハンドルに置いておくだけなら持っていかれても文句言えませんよ。
とりあえずメーカーのサイトでいろいろ見て好みのタイプを決めるといいかも。
こんな感じでいいかなw
907 :
774RR:04/09/12 01:05:20 ID:QA/4uA1/
902だた…orz
908 :
774RR:04/09/12 01:06:21 ID:Pfe9BfS3
ん〜
909 :
906:04/09/12 01:07:05 ID:SEI/G41V
自己レス。
>>906 スクーター以外でもメットイン付きはあるけど、珍しいに訂正しまつ。
910 :
900:04/09/12 01:12:44 ID:hXRPbWin
たくさんのレスありがとうございます。
なんかややこしいので整理します。スイマセン。
普段のバイト通勤に加え、
今まで駅まで車で15分(駐車場代500円)+電車で40分の距離(往復1500円)を
ツーリングがてら、交通費を浮かせる目的も含め、
なんとかバイクで行く事が出来ないもんかと思ってバイクの購入を考えています。
111ccと250ccって数字では排気量は全然違うみたいですけど保険とか燃費とかって大差はないんですかね?
オススメみたいだし250ccでも維持費に大差がないなら250ccを考えてるんですが。
メットに穴が空いててチェーンロックをメットと車輪に通す。みたいなのとかないんですかね?
メットに穴あけると耐久度が落ちたりとかするからないんだろうか。
あるならみんな使ってるだろうし。
ちなみに色は緑かシルバーを考えてます。
911 :
774RR:04/09/12 01:17:46 ID:ZKrV97JA
>910
保険料が全然違うよ。
125までは親の保険にファミバイ特約付けて無いに等しい額で済むかも知れないし。
250になると今の歳なら10萬くらいかかる。
912 :
774RR:04/09/12 01:17:54 ID:u1io+wYL
バイクの購入で迷っています。
ニンジャのデザインに惹かれて購入を考えているのですが排気量で悩んでいます。
街乗りメイン(ゴミゴミしていないがスキスキというわけでもない)で通学に使用するつもりです。
燃費、値段当考慮して一番妥当なのはどれなのでしょう。
913 :
774RR:04/09/12 01:27:01 ID:n48ZOre3
>>912 高速に乗れなくても良ければ原付二種(51〜125CC)
が維持費なども考えるとベストと思うけれど。
914 :
774RR:04/09/12 01:28:26 ID:9mFtZoT3
>>902 マジかボケか微妙で・・・・つっこんでいいんだろうか?
915 :
774RR:04/09/12 01:32:25 ID:9mFtZoT3
>>912 原二か250のoffが街のり向きかな。
通学ならメットイン等荷物の入る原二のスクーターがいいと思う。
もちろんニンジャで通学しちゃイカン訳じゃないけどね。
916 :
774RR:04/09/12 01:33:22 ID:n48ZOre3
カワサキじゃない、ということ?古すぎということ?
917 :
774RR:04/09/12 01:33:50 ID:u1io+wYL
>913
レスどうもです。
せっかく大型取ったのにそれでスクーターだと寂しいですw
ニンジャ購入を前提として型で悩んでいます
918 :
774RR:04/09/12 01:37:49 ID:75xSK/MK
>>904 ローンにするなら親を保証人にするから承諾がいるぞ
保険はどうだったかな…
919 :
900:04/09/12 01:38:50 ID:hXRPbWin
ネットでいい中古バイクを見つけても遠方の場合諦めたほうがいいですよね?
高校時代原付で片道2時間かけて通勤(ちょうど俺が通おうとしてる距離)してた先生が居たので
原付でもこの距離通えるんだ〜と思ってましたが、
その先生がある意味偉大なだけで普通出来ないような無茶苦茶な事やってるんですよね?
>>911 親はバイクの免許持ってませんが?
920 :
774RR:04/09/12 01:39:41 ID:VMucieWJ
スカイウェブを考えているのですが、
通学に向いてますか?
921 :
900:04/09/12 01:40:05 ID:hXRPbWin
↑現物を見ないと分からないからわざわざ新幹線乗ってまで見に行く必要がないかということです。
922 :
774RR:04/09/12 01:40:48 ID:ZKrV97JA
>919
>7をみんしゃい。
923 :
774RR:04/09/12 01:42:50 ID:n48ZOre3
>>919 ファミバイは、親は4輪で良い。
いずれにしろ、ネットで買うかどうかとか以前に、まずバイクに何を求めるのかを
はっきりした方が良いと思うよ。
何だかところどころやけに具体的になっているみたいだけど。
924 :
774RR:04/09/12 01:43:51 ID:yA/l4gCk
>>917 まず最初にニンジャとひとくちに行ってもそのペットネームが
付いているバイクはいろいろあるわけで。
まあGPZ900Rの形、ということで話をすすめると
750はちょっと古いのでやめといたほうがいいと思われ。
さらにいうと900もA10より前のはちょっと…って感じ。
925 :
774RR:04/09/12 05:16:57 ID:NFCc4Rhw
【所持免許】 原付
【購入資金】 全部込みで20万以内
【用途】 街乗りとツーリング
【年齢】 23
【月の小遣い】 バイクに使えるのは2万位
【任意保険】 購入資金に込み
【身長体重】 165 65
【その他】 普通自動車免許を取るときにスクータに乗ったきりです
フルカウルのレーサーぽいのがあればと思ってます
今はNSR50やTZR50がいいなと思ってますが、
KSRやカブなんかももいいかなと思ってたりします
アドバイスよろしくお願いします。
926 :
774RR:04/09/12 05:54:28 ID:Hl4IwwbO
>>925 貴方だけの問題ではないけれど、条件の一貫性に欠けます。
まず、原付のフルカウルで言えば、おっしゃる通りNSR50やTZR50Rでしょう。
その予算でと言うのなら、そこそこの程度の物をできるだけ信頼できる店で買うのがいいでしょう。
KSR-TやカブについてはNSR50やTZR50とどう迷っているのかわからないのでコメントできません。
何にせよ、本人が気に入ったものを買うのが一番と言うようなありきたりのコメントになってしまいます。
927 :
774RR:04/09/12 06:03:36 ID:Hl4IwwbO
>>900 他の方もアドバイスしていますが、まずは免許を取ってからコメントを求めた方がいいと思います。
免許を取るにあたって恐らくCB400SFなどの教習者に乗ると思いますので、
それを基準に貴方自身でももっと色々と考えることが出来るはずなので。
その上で、実用性のみを追求するのであれば原付二種のスクーターがいいでしょう。
価格の安いのはアドレスV100とスペーシー100で、前者の方がやや速いけれど後者の方が燃費がいいです。
新車で購入すればメンテナンスもしばらくはオイル交換程度で済みますし、
メットインも付いているのでヘルメットの盗難だけでなく荷物を運ぶのも便利です。
さらに125cc未満であれば親の四輪のファミリーバイク特約なり全労災の保険で保険代も年数千円です。
ちなみに片道45kmでも、田舎で流れがよければ原付二種でも1時間強で行けると思います。
高校の先生が原付一種で同様の距離を通勤していたとのことですが、
原付一種は30km/h制限があるので長距離通勤にはあまり向きません。
免許を取るつもりがあるのであれば原付二種をお勧めします。
その上で、スクーターが嫌なのであればKSR110とかも良いでしょう。
928 :
834:04/09/12 06:04:55 ID:szLLbXSi
【所持免許】普通二輪(がもうすぐ取れそう)
【購入資金】40万程度まで(安ければ安いほうが良いです)
【用途】片道街乗り(山在住なので街まで20km)、たまにツーリング
【年齢】26歳
【月の小遣い】バイクに月3-4万程度は使えます
【任意保険】購入資金と別で
【身長体重】173cm 63kg
【その他】
voltyとST250で迷っています。
一番惹かれたのはvolty(白)なのですが、最寄のバイク屋さん(赤男爵,家から30分)では在庫はなく、
2年落ち5,000kmの銀色が25万円、またはvividで 35万円と言われました。
ただし35万円出せばST250の新車が買えてしまう、と思うと・・・。
また家から1時間ちょっとのバイク屋ではvoltyの白色の新品が24万円で売っていました。
当方免許取得中でもあり、現在のところ整備にまったく自信がありません。
上にあげた4つのうち、どれが良いのでしょうか。
929 :
774RR:04/09/12 06:07:10 ID:Hl4IwwbO
>>900=919=921
それだけの予算があって何故中古を買う必要があるのでしょうか?
テンプレにある通り、初心者は新車を買うことをお勧めします。
まして保険などの点から125cc未満を買うのであれば、
新車と中古車の相対的な価格差もそれ程大きくありません。
その上で一般論として、もし中古車を買うとしても近所をお勧めします。
ネットでいい中古バイクを見つけたと言っても、実際に見たら難がある場合もありますし。
もしそれが実際にいいバイクだとしても、購入後のメンテナンスなどの問題もありますし。
930 :
774RR:04/09/12 06:08:23 ID:Hl4IwwbO
>>912=915
とりあえずテンプレに従って書いてもらった方がアドバイスを受けやすいと思いますよ。
931 :
774RR:04/09/12 06:10:47 ID:lHWPI8DM
一番気に入ったの買わないと後悔するでそ、一時間ぐらいならそんな遠い距離じゃないし
932 :
774RR:04/09/12 06:14:38 ID:Hl4IwwbO
>>834=928
>834も以前読みましたが、Voltyが気に入っているんですよね?
でしたらVoltyの新車24万円が一番だと思います。
ただし、そのお店が信頼できる店だという条件付で。
もちろん家から出来るだけ近い店で買うのが一番ですが、
家から車で30分と1時間ではあまり大差がないような…
理想は故障した時に押していける距離なので。
となると、気に入っている車種で、さらに新車なのに一番安いのですから。
933 :
774RR:04/09/12 06:19:06 ID:Hl4IwwbO
>>920 テンプレに従って書いた方がアドバイスを貰いやすいと思いますよ。
通学に向くかどうかは、距離と道路状況によります。
向かないことはないと思いますが、すり抜けが多く必要ならアドレスV100の方が向いている場合もありますし。
934 :
774RR:04/09/12 06:25:34 ID:Hl4IwwbO
一応丁寧にレス付けてみたが、質問する人はせめて>2を読もう。
>>2 <<質問される方にお願い>>
○質問者にご注意!!
・ 所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
(身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです)
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
「コレは妥当な価格っスか?」とかいう質問には答え様がありません。
(中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません)
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法
http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
935 :
774RR:04/09/12 07:48:17 ID:JjppDJdk
所持免許:大型
購入資金:150万
主な用途:ツーリング、通勤
身 長:183cm
体 重:85kg
主な車暦:RG50γ→VF400F→RG400γ→FX400R→RG500γ→GSX-R750
→(ブランク5年)→CB125JX
いい年になったので、早いバイクにはもういいやといった感じなんだけど
あんまり遅いバイクも嫌。ポジション的にはアメリカンがいい。
だけどツインの音は個人的に好きじゃないので
ワルキューレが欲しいと思うけど、速さはどんなもんだろう?
他にも楽なポジションである程度大型の速さがあり、長距離上等なバイクで
お勧めがあったら教えて下さい。
936 :
774RR:04/09/12 07:57:41 ID:56AP5nUj
937 :
774RR:04/09/12 08:44:58 ID:STNw8CCu
>>935 速く無くて言いといいながら、速さにこだわってるんだから、
V-MAXとかは?長距離上等かはよくわかんないけど。
938 :
774RR:04/09/12 09:44:22 ID:B4UL5zF0
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万以内で
【用途】片道30kmの通学
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】178cm 68kg
【その他】 希望する条件を箇条書きで書きます。
・近所に堅気じゃない職業の人がいるので、音がうるさくないもの(最重要)
・400〜250ccの間で
・燃費が良くて、丈夫(毎日60kmくらい乗ることになりそうなので)
詳しい方、できましたらアドバイスをお願いします。
939 :
774RR:04/09/12 09:48:32 ID:fEOdC9wQ
>>935 そんな大金が出るんだったら、BMWの中で一番人気を争うR1150GSか
R1150RTの2年落ち程度の中古車を選んだらどうですか。
ツインには違いないけど、ボクサーツインだから、他のツインとは全然異なる
排気音だし、高速の王者だし。R1150RTなら過剰装備と言って良いフル
フェアリングだし。
940 :
774RR:04/09/12 09:52:31 ID:fEOdC9wQ
>>938 マフラーを代えなければ現代の日本車はどれも静かです。
極めてタフなエンジンを求めるなら、ホンダVTRしかないでしょ。
VT系はホンダエンジンの中で最も長時間耐久ベンチ上で壊れなかった
エンジンと有名。
941 :
774RR:04/09/12 10:46:59 ID:7dkpPnsT
>>940 俺もVTR250に一票
つーか、VTRはこのスレに良く出てくるな・・・
実際、速い、取り回しよし、カコイイ、耐久性あり、高燃費、(比較的)低価格と弱点らしい弱点が無いバイクだからな
次点でst250も勧めてみよかな
942 :
774RR:04/09/12 11:14:31 ID:fEOdC9wQ
>>941 欠点があるとすれば(それを欠点とするかはその人次第だが)シート高が
760mmということくらい。
私個人的にはその760mmのシート高は欠点になる。理由は低すぎ。
現在820mmのシート高のバイクで、両足踵ベタベタに接地する図体故。
943 :
774RR:04/09/12 11:27:23 ID:Jv9wDdYa
自賠責保険は普通何年くらいかけるものなのですか?
944 :
774RR:04/09/12 11:34:52 ID:2fFmyOn4
>>943 漏れは2年。
理由は『1年よりオトクだし、3年以上は乗るかどうか分からない』から。
945 :
774RR:04/09/12 11:40:15 ID:fEOdC9wQ
>>943 その質問の対象とする種別を限定しろよ。
車検を必要とする小型二輪なら、車検有効期間まで入るのが義務。
軽二輪だったら、3年だな。俺の場合はまず間違いなく3年以上乗るのは
確実。事故で廃車するとかは別問題。
946 :
774RR:04/09/12 11:49:11 ID:Jv9wDdYa
>>944 >>945 ありがとうございます。
原付のつもりで書きました
たぶん3年くらいは乗ると思うのでそれくらいにしようかと思います
947 :
774RR:04/09/12 12:03:58 ID:yYUF4oc9
ひとつ質問があります。
えっと、前バイクの予約が完了しまして、多分16日くらいに納車なんですが
多分店にとりに行く形なんですが、そのときってヘルメットをもってかないと
そのままのってかえれないのですか?
948 :
774RR:04/09/12 12:14:16 ID:iS12yZNx
当たり前だろ。
949 :
774RR:04/09/12 12:23:40 ID:U6dFQbWf
950 :
774RR:04/09/12 12:43:54 ID:BGBT/DB/
951 :
774RR:04/09/12 12:47:41 ID:e/d+RaCc
952 :
938:04/09/12 13:03:19 ID:B4UL5zF0
>>940-942様方、レスありがとうございました。
VTR250かST250とのご意見を頂きましたので、
その二台を近所で探してみようと思います。
953 :
774RR:04/09/12 15:33:47 ID:Rg6VA7V/
【所持免許】普通二輪
【購入資金】30万程度
【用途】街乗りメイン
【年齢】27歳
【月の小遣い】バイトで月9万程度、バイクに使える金額は月によります
【任意保険】購入資金とは別途(含められればその方が良いですが)
【身長体重】173cm 52kg
【その他】今、原付(suzuki K-50)に乗っています。初めて中型を買おうと思っているのですが、
候補はZZ-R250、バリオス、ホーネット(やや資金不足)にするか悩んでいます。
次点で、悩んだ時にお勧めのVTRでも良いかと思うんですが、最大出力が前者3台に
劣るのが気になります。
それとももう少し貯めてホーネットとかを選んだ方が良いのでしょうか。
基本的に250cc以下でお願いします。
本当に初心者なんで宜しくお願いします。
954 :
774RR:04/09/12 15:37:13 ID:QA/4uA1/
その歳ならバイク買うよりきちんと就職汁。
955 :
953:04/09/12 15:37:56 ID:Rg6VA7V/
購入資金30万は、乗り出し金額です。あと
>基本的に250cc以下でお願いします。
上の行は削除して考えてください。お願いします。
956 :
774RR:04/09/12 15:40:55 ID:nPI9saC+
>>953 街乗りメインなら馬力はそんなに気にしなくてもいいよ
むしろ低回転でトルクがあって燃費もイイVTRの方が
イイ!!(オイラ個人の意見ですが・・・)
957 :
953:04/09/12 15:41:25 ID:Rg6VA7V/
>>954 まぁ言われるとは思ってましたけどね。一応、就職活動中です。
就職するまで(来年1月か4月)の間に中型買って、大型免許を取るのが目標としています。
で、就職してお金が貯められるようになったら、大型を買う予定でいます。
958 :
774RR:04/09/12 16:06:37 ID:Ak7aO+kZ
大型も取る予定なら、4ストのオフなら安いし、
町乗りには十分だし、大型と使い分けできると
思う。
ジェベルの200や、丸フレーム時代のXLRなら
安いし丈夫だし整備もしやすい。それで予算が
オーバーなら、XLR125やSX125。全て中古に
なっちゃうけど、この予算なら、仕方なし。でも、
型落ちストックなら新車で出てくる場合もある
ので努力汁。
959 :
953:04/09/12 16:44:38 ID:Rg6VA7V/
>>956,958
アドバイス、有難うございます。
VTRとオフ車も視野に入れて少し考え直してみます。
960 :
774RR:04/09/12 16:54:00 ID:hE/tZgXq
>>953 乗出し30万円以下というと中古。
そんで、各メーカーのオンロード人気機種ということで
2000年以降のものはまず金額的に無理
つまり、5年以上他人が乗ったバイク選択であるから、
メーカーの最大出力とかあんまし関係なく、前の人が
どのように乗っていたかの方が影響大きいよ。
とりあえず馬力等の性能ではなく、他の要素(外装の
好み、使用用途等)で車種を決めたほうがいいと思うが。
961 :
774RR:04/09/12 16:58:17 ID:f+W6xx3N
ジェベルってたまに出てくるけど聞いたことないな、
962 :
774RR:04/09/12 19:11:54 ID:UTZn+Xo2
【所持免許】原付
【購入資金】15万ぐらい
【用途】買い物とかの荷物運びの溜め
【年齢】22歳
【月の小遣い】なし
【任意保険】入らないです
【身長体重】175cm 70キロ
【その他】中古でもいいので燃費が良い奴が希望です ヤフオクもできます
963 :
774RR:04/09/12 19:17:45 ID:rR92pIq+
スーパーカブ
964 :
774RR:04/09/12 19:21:46 ID:xGs566SJ
>>962 この板的には
>【月の小遣い】なし
>【任意保険】入らないです
乗らないでくだちぃ
という結論になります
965 :
774RR:04/09/12 20:06:14 ID:hE/tZgXq
>>964 原付一種なら任意に入るかどうかは、まさに
本人任せでもいいのでは。
それこそ万一事故しても十中八九強制保険の範囲内
で賠償できるし、原付一種で任意を使った人はいない
のでは。
(任意使ったつもりでも、任意保険会社が強制保険から
填補受けている)
原付で任意入ったほうがいいのは、事故のとき相手方
との交渉を自分がするか、保険屋がするかぐらいで、
確率的に原付で人を殺す可能性は相当低い。
漏れは、自転車で事故する可能性のほうが、自転車
は音がせず、ブレーキも甘いので高いのではと思うが。
966 :
965:04/09/12 20:12:59 ID:hE/tZgXq
ちなみに、ファミバイ特約がなぜ保険料が安いか
考えたことないか?
それは、車を運転している人は原付で事故を起す
可能性が低いから。つまり、被害者にはなっても
加害者にはならないとの統計に基づいている。
967 :
774RR:04/09/12 20:18:19 ID:hwfgOgZJ
>>966 ファミバイは家族なら
車を運転できない高校生も入れるじゃないの、
原付二種は結構速いぜ。
968 :
774RR:04/09/12 20:23:22 ID:+lwRF9gO
>>965 本当に事故経験がある人ならこんな事は言わない。
損害賠償が人身のみでは無いし、過失割合が10対0などまず有り得ない。
例え相手が悪くとも何割かは負担しなければならないし、
いざという時に不利になりやすい。
969 :
774RR:04/09/12 20:31:44 ID:fGFNjsP6
970 :
774RR:04/09/12 20:48:54 ID:kv57M/cm
971 :
774RR:04/09/12 21:29:55 ID:lz48SN0i
【所持免許】車、中型バイク
【購入資金】50万
【用途】買い物とかの荷物運びの溜め
【年齢】23歳
【月の小遣い】なし
【任意保険】入っている(車のファミバイ保険予定)
【身長体重】175cm 70キロ
【探しているスクーター】
125CC位のビクスクタイプのスクーター。
ただし足下フラット。
前にバイク屋で見かけて、いいなと思っていたら、
次週なくなってました。
現在足用にリード100を使っていますが、
そろそろ乗り換えるにあたって、125を買ってみたくなりました。
スズキのあど110,ウエグ125はいまいちでした。
誰か125ccビクスクタイプで足下フラットなバイクの情報を教えてください。
国内のサイトには無かったので、外車なのでしょうか?
972 :
774RR:04/09/12 21:43:58 ID:WYwfM1OM
973 :
774RR:04/09/12 21:57:26 ID:lz48SN0i
>>971 めちゃ有り難うです。
これです。
やっと見つかりました。
いい感じですねぇ、これ。
これから、情報集めてみます。
974 :
774RR:04/09/12 22:05:31 ID:Hl4IwwbO
>>965 自賠責保険の3000万円までって対人のみなの知ってる?
この間、大学生ライダーのスレで実話もあったけれど、
車にぶつかってバンパーやドアへこませただけでも数十万円かかるよ。
年数千円の保険料をケチって数十万円払う方が馬鹿らしいと思うけれど。
975 :
774RR:04/09/12 22:05:44 ID:UWEj+OrM
カワサキ KLX110 LX110A 111cc 20万円強
カワサキ KX125 KX125M 124cc 50万円強
134ccの方がいいんですが値段が全然違うので111ccの方にしようと思ってますが
KAWASAKIのHPにはキッズの入門用モデルと書いてますが、
サイズではそんなに大差はないように思えますが実物を見ると結構違いますかね?
976 :
965:04/09/12 22:11:27 ID:hE/tZgXq
>>968−969
ま、事故したことはないが、仕事で何回か強制
保険の払い戻し(?)つうかしたことはあるよ。
タクシー会社は任意保険に入ってない会社が
多いのはご存知?
別に事故したとき金を支払わないわけではなく、
その会社の事故係(交渉専門)が出てきて交渉
するんだよ。
これも任意保険料と事故する割合を考えてのこと。
だから、原付一種の場合、一律に任意保険に入るか
どうかは本人次第だと思う。
ちなみに、漏れは自動二輪だから任意に入っているけど
ね。
977 :
774RR:04/09/12 22:18:44 ID:+lwRF9gO
>>976 やはりか。
事故経験(自動車含む)を4度、経験したから言えるが
余りに知らな過ぎる。
任意保険に入らないタクシー会社?
正直そんなタクシー会社は潰れてしまったほうが良い。
後付け加えさせてもらうと、JAだけは入るな。
対応がもの凄く悪い。
978 :
774RR:04/09/12 22:28:18 ID:K+hZP0OY
じゃあおすすめは?
ホーネット(250CC)
18歳です
979 :
BT:04/09/12 22:28:54 ID:CpnvAyvU
>>977 実際、タクシーの任意保険加入率は3割〜4割と言われています。
任意保険を払うより事故時に示談して無理矢理値切ったほうが
支出が少ないからです。
ハイ、私もタクシーは一切信用していません。(雑談失礼)
980 :
774RR:04/09/12 22:33:31 ID:icqBfp7U
>>979 タクシーの任意ってベラボーに高いから、と聞いたことがある。
981 :
774RR:04/09/12 22:36:38 ID:+lwRF9gO
982 :
774RR:04/09/12 22:45:56 ID:2fFmyOn4
『任意保険』
まぁ任意は任意ですけどね。
このスレ的には加入推奨、と言うことでおkなのでは?
まあ、それを差し置いても
>>965の『原付で人を殺す可能性は相当低い』なんて考えはゴキゲンな訳だがw
と言うわけで、誰か次スレよろしこ。
983 :
774RR:04/09/12 22:48:27 ID:NWSLCD31
984 :
774RR:04/09/12 22:48:41 ID:2fFmyOn4
985 :
774RR:04/09/12 22:49:54 ID:hwfgOgZJ
今日なんか自転車での衝突実験テレビで見たよ。
軽快車の時速20キロでの衝突は、2・3階から頭を下にして落下したのと衝撃は一緒って言ってた。
だから、自転車でも任意保険に入りましょうだって。
986 :
774RR:04/09/12 22:55:29 ID:RLXLdw4P
ナンバーの C は、何の意味?
だれか教えて下さい。
987 :
774RR:04/09/12 23:07:21 ID:2fFmyOn4
>>986 ナンバープレート、普通は『○○ い○○-○○』とかだけど、
これの “ い ”のかなの部分、バイクの登録台数が増えたのでかなを使い切ってしまいそうらしい。
だから、順次C、L、Vのアルファベットを使う、との事。
988 :
774RR:04/09/12 23:12:19 ID:RLXLdw4P
989 :
774RR:04/09/12 23:19:31 ID:xGs566SJ
>>975 どっちもレース用車両で公道走行できない、っていう重大な事実は
判って言ってますか?
>>986 足立あたりのナンバーか?もしくは世田谷区あたりか?
あれは50音を使い切っちゃったから使ってるの
本来ならひらがな
あと、タクシーの任意保険は本当に高い上に、基本の金額が決まってない
基本的に会社毎に料率を決めて契約してる
新規加入だと対人対物のみで1台30万/年とかになることもあるそうだ
事故が起きたら当然保険料は上がるから、1台50万/年とかになる事も・・・
そうなると、実際に事故が起きたときに示談で交渉した方が良い、と考える
事は選択肢としてあり得る(車両200台あったら年間保険料1億)
つーか、実際に事故率高いので、どこの保険会社にも相手にされない様な
タクシー会社は正直少なくないそうだ
990 :
774RR:04/09/12 23:26:40 ID:3+3iSQXK
物損事故はタクシー運ちゃんの自腹も多い罠。
佐川なんかの運送便もな。
いずれにしても
>>965が世間知らずな事は明らか。
991 :
965:04/09/12 23:50:40 ID:hE/tZgXq
>>990 オマエしつこいんだよ。
おれ自身は安心料のためにちゃーんと加入している
つってるだろ。
それを原付の人に任意保険に入れ、とか強制すること
は人によって考え方いろいろなんでしないだけ。
入らないのはそれなりに理解できるし、オマエも
バイク乗ってるのなら、原付との違いぐらいわかるだろ
うが、ボケが。
992 :
774RR:04/09/12 23:53:11 ID:YpFqY2y1
>>991 「初心者のためのバイク購入相談スレ」
スレタイ読める?
993 :
774RR:04/09/13 00:03:25 ID:2l/D2QJZ
次スレ、俺が建てちゃうよ?
994 :
774RR:04/09/13 00:06:06 ID:zBwim13Z
ヨロピク。
あ〜〜ピクピクしてきちゃった
995 :
774RR:04/09/13 00:10:29 ID:m9NOMPsj
>>991 同じ行動を走るのに
原付とバイクが違うという考えが大きな間違いだと
そろそろ気付け。
ボケが。
996 :
995:04/09/13 00:11:58 ID:m9NOMPsj
スレ埋めついでに
× 行動
○ 公道
997 :
774RR:04/09/13 00:15:02 ID:2l/D2QJZ
998 :
774RR:04/09/13 00:22:42 ID:2l/D2QJZ
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
999 :
774RR:04/09/13 00:23:35 ID:agRYsVeI
999
みんな勝手に取り合いしてくれ。
1001 :
1001:
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