【WGP】MotoGP総合 25周目【2004後半戦】
前スレ
【WGP】MotoGP総合 23週目【夏休み】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090941403/
MotoGP公式
http://motograndprix.tiscali.com/ja/motogp/index.html
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 101 (MotoGP SBK etc.) ●
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092130034/
[実況板] モータースポーツ実況板2004
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html
過去スレは>>2-5あたり
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Vol23http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090122888/
vol.22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088880139/
vol.21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087579711/
vol.20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086532409/
vol.19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084619504/
vol.18 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083083088/
vol.17 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082298627/
vol.16 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080727732/
vol.15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076781917/
vol.14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071959403/
vol.13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068134819/
vol.12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065800711/
vol.11 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064055969/
vol.10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061311144/
vol.9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058119462/
vol.8 http://bubble.2ch.net/bike/kako/1055/10557/1055761114.html
vol.7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053500455/
vol.6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049997539/
vol.5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048573256/
vol.4 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041670456/
vol.3 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036859432.html
vol.2 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034830755/
vol.1 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031497264/
vol.22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088880139/
vol.21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087579711/
vol.20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086532409/
vol.19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084619504/
vol.18 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083083088/
vol.17 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082298627/
vol.16 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080727732/
vol.15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076781917/
vol.14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071959403/
vol.13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068134819/
vol.12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065800711/
vol.11 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064055969/
vol.10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061311144/
vol.9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058119462/
vol.8 http://bubble.2ch.net/bike/kako/1055/10557/1055761114.html
vol.7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053500455/
vol.6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049997539/
vol.5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048573256/
vol.4 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041670456/
vol.3 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036859432.html
vol.2 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034830755/
vol.1 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031497264/
>>1
乙です！！(*ﾟωﾟ)ﾉ 旦~ ｵﾁｬﾄﾞｿﾞｰ
乙です！！(*ﾟωﾟ)ﾉ 旦~ ｵﾁｬﾄﾞｿﾞｰ
4 ：７７４ＲＲ：04/08/27 20:05 ID:7m7W3KiU
~~且o（´∀｀＊）ドウゾ♪
>>1
ｽﾍﾟ卿乙!!
ｽﾍﾟ卿乙!!
乙可憐ﾋﾞｰﾑ！！ ヽ(@益@ .:;)ﾉｼ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣´´
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣´´
>>6
なによそのＡＡ、ふざけてるの？
なによそのＡＡ、ふざけてるの？
>>7
！！！(@益@ .:;)ﾉｼ なんだと
！！！(@益@ .:;)ﾉｼ なんだと
>1
━╋━ ━━━┓
┏╋┓ ┃ ┃
┗┛┃ ━━┛
今日、久しぶりに『ホームランバー』を食べた。
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
━╋━ ━━━┓
┏╋┓ ┃ ┃
┗┛┃ ━━┛
今日、久しぶりに『ホームランバー』を食べた。
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
>9
ﾎｰﾑﾗﾝﾊﾞｰってまだ30円？
俺がガキの頃のアイスは50円、30円が主流で当り付きだったな～
ｽﾚ違いｽﾏｿ
ﾎｰﾑﾗﾝﾊﾞｰってまだ30円？
俺がガキの頃のアイスは50円、30円が主流で当り付きだったな～
ｽﾚ違いｽﾏｿ
>10
２０代後半か３０代前半か？
２０代後半か３０代前半か？
12 ：７７４ＲＲ：04/08/27 23:35 ID:yx2CBcPf
24周目を飛ばして25周目に突入した形になりましたな。
23だぶってたよ
っていうか前スレの流れなんだけど排気量の決定優先度ってどうなってるんだ？
ＭｏｔｏＧＰ→市販ＳＳ→ＳＢだと思ってたんだけど違う？
ＭｏｔｏＧＰが９００になってもＳＢが１０００だからってＳＳが１０００のままだったりするのか？
ＭｏｔｏＧＰ→市販ＳＳ→ＳＢだと思ってたんだけど違う？
ＭｏｔｏＧＰが９００になってもＳＢが１０００だからってＳＳが１０００のままだったりするのか？
優先度てのが意味わからんが、MOTOGPが９００に
なってもＳＳの排気量排気量落とす意味がない。
現行のSSが１０００なのはＳＢのホモロゲとイメージの問題でしょ。
なってもＳＳの排気量排気量落とす意味がない。
現行のSSが１０００なのはＳＢのホモロゲとイメージの問題でしょ。
いまのSSはmotoGP風ではあるけど、レプリカじゃないよね。
今後motoGPレプリカとして売り出すバイクはやっぱ900で出るのかな。
今後motoGPレプリカとして売り出すバイクはやっぱ900で出るのかな。
>>17
ありえないかと。
９００専用のコンパクトエンジンを大金かけて新開発する？
でなければ現行の１０００を排気量縮小して販売するの？
ファイヤーブレイドの初期モデルは納得できる開発過程が
あるもののライバル車への対抗上、排気量拡大していった
歴史は忘却の彼方？
ありえないかと。
９００専用のコンパクトエンジンを大金かけて新開発する？
でなければ現行の１０００を排気量縮小して販売するの？
ファイヤーブレイドの初期モデルは納得できる開発過程が
あるもののライバル車への対抗上、排気量拡大していった
歴史は忘却の彼方？
SSはSBのホモロゲの関係で1000のまま、
レプリカは600で出るんじゃないか
レプリカは600で出るんじゃないか
まぁどこまでをレプリカとするかだろうね。
レプリカ＝複製品って定義なら性能は落ちるとしても、エンジン形式や
外見なんかは似せないといけないし。
とはいえmotoGPは市販車ではない究極のレーシングマシンである訳だから
安易にレプリカは出さないでほしい。性能的には絶対別物なんだから。
NRのように、オーバルピストンエンジンというようなコンセプトを持たせた
バイクというのなら出して欲しい気もする。V5エンジンのバイク。
現行のCBRはRCレプリカイメージで売りたいみたいだね。
レプリカ＝複製品って定義なら性能は落ちるとしても、エンジン形式や
外見なんかは似せないといけないし。
とはいえmotoGPは市販車ではない究極のレーシングマシンである訳だから
安易にレプリカは出さないでほしい。性能的には絶対別物なんだから。
NRのように、オーバルピストンエンジンというようなコンセプトを持たせた
バイクというのなら出して欲しい気もする。V5エンジンのバイク。
現行のCBRはRCレプリカイメージで売りたいみたいだね。
ホジソンは俺も嫌いだ
コーリン、ベイリス、芳賀・・・とかがいた時はTVに映ることすらほとんど
なかったのに・・・・
WSBはオフィシャルもメーカーも仲直りしてワークス参戦をするべきだよなあ
下位チームには日本車結構多いんだけどな
今のドカワンメイクは面白くない、芳賀がチャンピオン争いしてるから
まだいいけど
コーリン、ベイリス、芳賀・・・とかがいた時はTVに映ることすらほとんど
なかったのに・・・・
WSBはオフィシャルもメーカーも仲直りしてワークス参戦をするべきだよなあ
下位チームには日本車結構多いんだけどな
今のドカワンメイクは面白くない、芳賀がチャンピオン争いしてるから
まだいいけど
しかしホジソン
少なくともその３人（コーリン、ベイリス、芳賀）よりは遅いことが
明らかだったのに、よくGP来れたな
逆にGPのが適正あるとドカ（段teen）が思ったのかな？
芳賀は新参戦のプライベーターでワークス負かしてるのが痛快やね
少なくともその３人（コーリン、ベイリス、芳賀）よりは遅いことが
明らかだったのに、よくGP来れたな
逆にGPのが適正あるとドカ（段teen）が思ったのかな？
芳賀は新参戦のプライベーターでワークス負かしてるのが痛快やね
23 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/08/28 10:57 ID:OmgHcGTV
レース車両と市販車の関係の話は、コレからは…
MotoGP(900)→市販車SS(900・あくまでもイメージ)→市販車(SBホモ
ロゲ用に排気量アップ)→SB
…ってなったりしないのかなぁ～?
昔のCBが
初代CB750→RCB(レース用)→CB900F(DOHC/耐久・TT-F1ベース車)
みたいに行ったり来たりと…
MotoGP(900)→市販車SS(900・あくまでもイメージ)→市販車(SBホモ
ロゲ用に排気量アップ)→SB
…ってなったりしないのかなぁ～?
昔のCBが
初代CB750→RCB(レース用)→CB900F(DOHC/耐久・TT-F1ベース車)
みたいに行ったり来たりと…
MotoGPの出力が危ないというのもわかるけど
扱いやすいように重量制限を外してみたらどうだろう。
GP-1の500なみに下げれば劇的に操縦性が上がって
危険回避にも余裕が生まれるのでは。
どのみちプロトタイプのみ参加可能なのだから
市販車ベースとの極端な差といえば重量なんじゃ？
扱いやすいように重量制限を外してみたらどうだろう。
GP-1の500なみに下げれば劇的に操縦性が上がって
危険回避にも余裕が生まれるのでは。
どのみちプロトタイプのみ参加可能なのだから
市販車ベースとの極端な差といえば重量なんじゃ？
motoGPマシン重すぎるよね。
800ccまで下げた暁には重量も130kgになってほしいもんだ。
800ccまで下げた暁には重量も130kgになってほしいもんだ。
今度の日本GP行こうと思うんだけど、今大学生。高校生ならチケット安いんだよね。。
前売り券を弟とか使って買って、入場出来ないかな？高校生チケットは学生は身分証チェックとかありますか？
前売り券を弟とか使って買って、入場出来ないかな？高校生チケットは学生は身分証チェックとかありますか？
そんな端金払えよ!!
30 ：７７４ＲＲ：04/08/28 16:38 ID:mH7oDzc3
つーかセコイ男だな。
常識なさ杉。
常識なさ杉。
31 ：７７４ＲＲ：04/08/28 18:01 ID:soCnI0ge
でも大人と高校生の料金の違いって・・・ヽ(`Д´)ﾉ
32 ：７７４ＲＲ：04/08/28 18:12 ID:fRiyav8I
メーカーの応援席買った人いる?
BSの放送はいつだよよ？
ｽﾍﾟｲﾝさんはトマト祭りに参加したのかなぁ？？？？
08/30(月) 後07:00 >> 後08:50 NHK衛星第１
▽モトＧＰクラス・決勝▽125ｃｃクラス・決勝▽250ｃｃクラス・決勝
解説・坂田和人 実況・豊原謙二郎～チェコ・ブルノサーキット (録画)
▽モトＧＰクラス・決勝▽125ｃｃクラス・決勝▽250ｃｃクラス・決勝
解説・坂田和人 実況・豊原謙二郎～チェコ・ブルノサーキット (録画)
今日、日テレでしょ？
今日の２６時５０分から３時５０分までmotoGPチェコGPだそうです。
39 ：７７４ＲＲ：04/08/28 21:47 ID:soCnI0ge
長かった・・・・゜・(＊ノД`＊)・゜・。
市販車１０００ｃｃマシンで、ﾓﾄＧＰ並みの２５０馬力を出すことは可能なのかな？
詳しい方、教えてくだされ。
ｱﾅﾙｰに聞けというのはナシの方向でお願いします。ｗ
詳しい方、教えてくだされ。
ｱﾅﾙｰに聞けというのはナシの方向でお願いします。ｗ
>>41
CBR1000RRのワークススプリント仕様はどうだろう？
CBR1000RRのワークススプリント仕様はどうだろう？
43 ：７７４ＲＲ：04/08/29 00:09 ID:PASwoEdc
235psだよ。
それWCMに貸してやれ。
燃費は大丈夫？
MotoGPの周回数だときつくならない？
MotoGPの周回数だときつくならない？
46 ：７７４ＲＲ：04/08/29 00:56 ID:PASwoEdc
8耐は220ps
WSBは235ps
最高速は320程度かな。
WSBは235ps
最高速は320程度かな。
47 ：７７４ＲＲ：04/08/29 00:56 ID:PASwoEdc
WCMは225ps.
V6は253ps
V6は253ps
V6でやっと他メーカー同等程度かよ・・・
49 ：７７４ＲＲ：04/08/29 01:36 ID:PASwoEdc
試験段階だからなんともいえないみたいだけど
重量がね。
重量がね。
WSBはあんまりパワー出てないだろな。
モンツァでも確か300㌔ちょいしか出てなかったし。
モンツァでも確か300㌔ちょいしか出てなかったし。
二輪じゃモンツァのストレートは長そうで短いだろ・・
52 ：７７４ＲＲ：04/08/29 03:01 ID:zNXNQbJb
ニッテレ
ニッテレのアナ、中継そこのけでヨタ話してんじゃねーよ！
54 ：７７４ＲＲ：04/08/29 03:45 ID:BkE1Cs9/
モンツァはパラボリカ後半は4速全開。
その後の直線は1.2kmでその先はタイトコーナー。
MotoGPだとどれくらい出るんだろう。
その後の直線は1.2kmでその先はタイトコーナー。
MotoGPだとどれくらい出るんだろう。
＞53
あれ結果わかってて言ってんのかな。
あれ結果わかってて言ってんのかな。
モンツァで３４０キロくらいじゃないの？
モンツァのストレートを短いと言う人を始めて見たよ。
58 ：７７４ＲＲ：04/08/29 12:26 ID:2HOKw91P
59 ：７７４ＲＲ：04/08/29 16:28 ID:rrrYf6MS
次のGPはいつですか？
日曜日
ttp://shinya56.com/photogallery/040827/g082726.jpg
中野「オイルとか漏れてないよね？？」
真ん中のメカ「・・・（やばいなぁ）」
左のメカ「・・・（おいおいはやく拭き取れってそこだよ）」
中野「オイルとか漏れてないよね？？」
真ん中のメカ「・・・（やばいなぁ）」
左のメカ「・・・（おいおいはやく拭き取れってそこだよ）」
ZX-RR、止まってるとカッコイイかも。。
64 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/08/30 08:13 ID:JKohZ/ao
>>63
心配すんな。まだあるよ。
8/24発売スペイン雑誌"SOLO MOTO"
“ドゥカティ・ワークス技術責任者は語る”より抜粋：
ドゥカティ・ワークス技術責任者Filippo Preziosiはようやく
復調の兆しが見え始めたマシンについてこう語る：
“昨シーズンの半ばに我々は2003年度のプロジェクトがこれ以上
進歩することはないことを示すデータを得ていた。新設計の
マシンが必要だという認識はあったものの、あれやこれやで結局
開発への着手が遅れてしまった”
“困難な時には悪いことが重なるもので、ディベロップメント
進行が途中ストップしたことから、今期最初の数レースの間まで
設計が終わらなかった。我々の方向性と全く異なるミシュランの
新型タイヤ導入により何もかもが複雑になってしまったからだ"
“正しいセッティングを見つけることは困難を極め、ダメ押しは
16.5インチのフロントタイヤだった。潜在能力は疑う余地はなか
ったが、当時のマシンの重量配分からでは対応の取りようがなく
お手上げ状態だった”
(ﾂﾂﾞｸ)
心配すんな。まだあるよ。
8/24発売スペイン雑誌"SOLO MOTO"
“ドゥカティ・ワークス技術責任者は語る”より抜粋：
ドゥカティ・ワークス技術責任者Filippo Preziosiはようやく
復調の兆しが見え始めたマシンについてこう語る：
“昨シーズンの半ばに我々は2003年度のプロジェクトがこれ以上
進歩することはないことを示すデータを得ていた。新設計の
マシンが必要だという認識はあったものの、あれやこれやで結局
開発への着手が遅れてしまった”
“困難な時には悪いことが重なるもので、ディベロップメント
進行が途中ストップしたことから、今期最初の数レースの間まで
設計が終わらなかった。我々の方向性と全く異なるミシュランの
新型タイヤ導入により何もかもが複雑になってしまったからだ"
“正しいセッティングを見つけることは困難を極め、ダメ押しは
16.5インチのフロントタイヤだった。潜在能力は疑う余地はなか
ったが、当時のマシンの重量配分からでは対応の取りようがなく
お手上げ状態だった”
(ﾂﾂﾞｸ)
65 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/08/30 08:15 ID:JKohZ/ao
“なんとか良い方向へもっていくために旧型との徹底比較を
行い、最終的に一度は却下したツインパルスを使用せざるを
得なくなった。2気筒的なキャラクターを生かすために電気
系統の調整を続け、ようやくここに来て機能し始めている。
これにより次年度のスタートはゼロからではなく、今後得ら
れる結果から先を読みつつ進めることができる”
“メインの課題は電気系統だ。今日のレースにおいてこれなく
しては、エンジンを都度コースに合わせて調整することは不可
能に近い。順調に開発が進めばバレンシアでの最終戦には新型
デスモセディチを披露できても不思議はない”
ｶﾋﾟﾛｼｺﾒﾝﾄ抜粋
“マシンは良くなってきたけれど安定感無さ杉。たまにコント
ロール不能だし。レース前は時間がなかったけれど、旋回性と
併せてこれを解決することが残りのシーズンの命運を握っている”
ﾍﾞｲﾘｽｺﾒﾝﾄ抜粋
“ドライコンディションでは全くセットが決まらなかった。
ドニントン後はずっと調子が良かったのにフシギだ。レース
終了まで数ラップのところで何かを踏んじゃってそのままアウト
した。エリソンも同じ所でコケてたけど”
(ｵｼﾏｲ)
行い、最終的に一度は却下したツインパルスを使用せざるを
得なくなった。2気筒的なキャラクターを生かすために電気
系統の調整を続け、ようやくここに来て機能し始めている。
これにより次年度のスタートはゼロからではなく、今後得ら
れる結果から先を読みつつ進めることができる”
“メインの課題は電気系統だ。今日のレースにおいてこれなく
しては、エンジンを都度コースに合わせて調整することは不可
能に近い。順調に開発が進めばバレンシアでの最終戦には新型
デスモセディチを披露できても不思議はない”
ｶﾋﾟﾛｼｺﾒﾝﾄ抜粋
“マシンは良くなってきたけれど安定感無さ杉。たまにコント
ロール不能だし。レース前は時間がなかったけれど、旋回性と
併せてこれを解決することが残りのシーズンの命運を握っている”
ﾍﾞｲﾘｽｺﾒﾝﾄ抜粋
“ドライコンディションでは全くセットが決まらなかった。
ドニントン後はずっと調子が良かったのにフシギだ。レース
終了まで数ラップのところで何かを踏んじゃってそのままアウト
した。エリソンも同じ所でコケてたけど”
(ｵｼﾏｲ)
66 ：７７４ＲＲ：04/08/30 08:26 ID:ZhugUmrK
福井ホンダ社長、F1マシンで292km/hの疾走
http://response.jp/issue/2004/0825/article63071_1.images/71220.html
http://response.jp/issue/2004/0825/article63071_1.images/71220.html
ｽﾍﾟ卿乙!!
今日はだいぶ夜更かしですね｡
今日はだいぶ夜更かしですね｡
スペイソ殿乙です！
ツインパルスって03の時に選択肢に上ってたんですっけ？
ツインパルスって03の時に選択肢に上ってたんですっけ？
ｽﾍﾟﾙﾏ乙乙おおーーーーーーーーーーーーーつ
スペ乙
ｽﾍﾟﾀﾝｷﾀﾜ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
これで今日も生きてイケる。
ドカは暗にミシュラン批判なのかな・・？
ホンダやヤマハ（ロッシ）主導で開発してるだろうから厳しいね。
>>63
（ ･∀･）人（･∀･ ） ﾅｶｰﾏ ｽﾍﾟﾀﾝの登場を共に喜ぼう
これで今日も生きてイケる。
ドカは暗にミシュラン批判なのかな・・？
ホンダやヤマハ（ロッシ）主導で開発してるだろうから厳しいね。
>>63
（ ･∀･）人（･∀･ ） ﾅｶｰﾏ ｽﾍﾟﾀﾝの登場を共に喜ぼう
素人から見ても､それタイヤに優しくないニューマシンじゃん､てバレバレなんで
多分正直な言い訳なんじゃない？
多分正直な言い訳なんじゃない？
73 ：７７４ＲＲ：04/08/30 15:02 ID:msojIr25
プロトンKTMか、どーだろー、楽しみー。
BSで見た。
一週間以上ここにきてなかったぜ
一週間以上ここにきてなかったぜ
漏れも一週間我慢してきたけど
台風の影響で画面ノイズだらけ。
たまにブルー画面になるよ＿|￣|○
再放送を楽しみにしよう……。
台風の影響で画面ノイズだらけ。
たまにブルー画面になるよ＿|￣|○
再放送を楽しみにしよう……。
次のレースでビアッジが1位になれなかったら優勝は難しい
猿の場合”転けてくれたら”ってのも無理な願いだしな。
引き離されたらすぐに縮めないと。
引き離されたらすぐに縮めないと。
78 ：７７４ＲＲ：04/08/30 21:02 ID:ZYECEoFh
茂木誰が優勝すると思う？
漏れも今ＢＳ見た
でweb解禁
茂木は生中継だね！
いや漏れは現地に逝ってるけどさ。
でweb解禁
茂木は生中継だね！
いや漏れは現地に逝ってるけどさ。
80 ：７７４ＲＲ：04/08/30 21:04 ID:Kkcbd50p
やっぱり見逃した・・・再放送いつ？
ビアッジか玉田じゃない？
玉田とロッシに頑張って欲しいな。＞茂木
おりは貧しいから自由席から応援してますよ・・
おりは貧しいから自由席から応援してますよ・・
本当の貧乏は見にいけません（´･ω･`）
しまった、ＢＳ見損ねた。どうも日曜の深夜じゃないと調子狂うな
オレはそんなに近くないから行けない。
茂木に一人で見に行く人いる？
一人で行きますよ
初めての生だから今から楽しみ
初めての生だから今から楽しみ
茂木は玉田だろ！前評判とかライダーの実力とか、そんなん全部抜きにして
当日はＬＴで全力で応援するよ！
当日はＬＴで全力で応援するよ！
90 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:09 ID:ZYECEoFh
是非、感動のレースを生で観たいな。
91 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:14 ID:ucP0AccX
地上波って生？
生じゃないなんて耐えられないな
この際BSのアンテナGETするかのぅ
生じゃないなんて耐えられないな
この際BSのアンテナGETするかのぅ
92 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:18 ID:iCUPgNO2
スタジオＤＮＡのこみっくパーティーアンソロジー２１巻に、
かなりマニアックなＭｏｔｏＧＰネタが。
かなりマニアックなＭｏｔｏＧＰネタが。
>>92
いや、その載ってる本自体が何かマニアックっぽいんですけど。
いや、その載ってる本自体が何かマニアックっぽいんですけど。
>>92
とりあえず描いてる作者の名前をｱﾌﾟ
とりあえず描いてる作者の名前をｱﾌﾟ
予選の金曜日だけ行ってみようかなぁ～・・・。
1000円だし、茂木までバイクで30分くらいだから
1000円だし、茂木までバイクで30分くらいだから
96 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:45 ID:2LOry6l5
もてぎ行く人～(･∀･)ﾉｼ
97 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:54 ID:ucP0AccX
茂木って入場料＋観戦料？
アイルランド人が妨害に入ってきてロッシ10位まで後退
↓
怒涛の追い上げ
↓
最終コーナーたちあがりで先頭のセテをパス
↓
勝利のウィリー！！
アイルランド人が妨害に入ってきてロッシ10位まで後退
↓
怒涛の追い上げ
↓
最終コーナーたちあがりで先頭のセテをパス
↓
勝利のウィリー！！
98 ：92：04/08/30 22:54 ID:iCUPgNO2
西木ってヤツ。
ただし複数の作家の競作だから、素直に本のタイトルで探そう。
ただし複数の作家の競作だから、素直に本のタイトルで探そう。
自分もようやくｗｅｂ解禁。
１２５の坂田の解説は手厳しかったですね。
『（極端にペースを落とした）レベルの低い所で駆け引きをしても、
あまり意味の通じるものではない』
ところで、ｍｏｔｏＧＰ決勝中に映ったホンダのピットにニキ・ラウダがいたような。
自分も茂木は玉田を応援。
１２５の坂田の解説は手厳しかったですね。
『（極端にペースを落とした）レベルの低い所で駆け引きをしても、
あまり意味の通じるものではない』
ところで、ｍｏｔｏＧＰ決勝中に映ったホンダのピットにニキ・ラウダがいたような。
自分も茂木は玉田を応援。
ニキラウダいたね。
102 ：７７４ＲＲ：04/08/30 23:43 ID:79QvV89l
ブサイコなのでパス。
>>102
俺もそれについて書き込みしようと思ってた。
でも２号から１７９０円で隔週で60号まで出るんだって・・・
創刊号が８９０円＋１７９０円×５９＝１０６５００円
ムリムリ！バイクのパーツ買うっつの。
しかも毎号プラモ？が付いてくるらしし。
そんなん６０台も置くスペースも無い。
俺もそれについて書き込みしようと思ってた。
でも２号から１７９０円で隔週で60号まで出るんだって・・・
創刊号が８９０円＋１７９０円×５９＝１０６５００円
ムリムリ！バイクのパーツ買うっつの。
しかも毎号プラモ？が付いてくるらしし。
そんなん６０台も置くスペースも無い。
タミヤのプラモ買う方が良い
ストレートで一人出し抜くポルトﾜﾗﾀ
108 ：７７４ＲＲ：04/08/31 01:22 ID:VInVuQgL
どなたかBS-１のエンディングで流れる曲をご存知の方おられますか？
NHKにメールして調べた人に感謝しつつぺとり
953 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/07/27 22:51 ID:ylJg/jJy
>>940
過去ログ漁ってきた
＞ ▼オープニング明け
曲名：「Soulblaster」
アーティスト：STEVIE SALAS
レコード会社：YAMAHA MUSIC
CD番号：YCCY-00009
▼エンディング
曲名：「Poison Arrows」
アーティスト：FOUR SQUARE
レコード会社：Imperial Records
CD番号：TECI-24201
953 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/07/27 22:51 ID:ylJg/jJy
>>940
過去ログ漁ってきた
＞ ▼オープニング明け
曲名：「Soulblaster」
アーティスト：STEVIE SALAS
レコード会社：YAMAHA MUSIC
CD番号：YCCY-00009
▼エンディング
曲名：「Poison Arrows」
アーティスト：FOUR SQUARE
レコード会社：Imperial Records
CD番号：TECI-24201
前にここであがった04初戦アフリカＧＰの動画の後半で流れる曲名が判る方はいませんでしょうか？
LINKIN PARKだというのは判るのですが…
LINKIN PARKだというのは判るのですが…
111 ：７７４ＲＲ：04/08/31 04:12 ID:VInVuQgL
うおー！多謝多謝＞１０９タン
112 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/08/31 06:45 ID:CUyTScZW
8/24発売スペイン雑誌"SOLO MOTO"
“ﾛｼｰを継ぐ者”より抜粋：
イタリア人のロッシへの注目度は他に比類を見ない。バイクレースフ
ァンのうちでこのTavullia出身の若者しか見ていないイタリア人の
多さは、リオでの転倒時に60％の視聴者がチャンネルを変えてしまっ
たことでも窺い知れる。
いまやMotoGPはサッカー、F1に次ぐ第3の人気スポーツである。
だがバレンティーノ・ロッシがバイクから降りた時、またビアッジ
(33)、カピロッシ(31)らイタリア最高のパイロット達が去ったのち、
彼らの後継者はイタリアにいるのか？
C.Pernat（元ｱﾌﾟﾘﾘｱのｽﾎﾟｰﾂﾃﾞｨﾚｸﾀｰ。現在ｶﾋﾟのﾏﾈｰｼﾞｬｰ）
“15年前に比べると有望なイタリアの若者が多いとはいえない。
80年代末、イタリアン・スクーデリアは世界一の水準を誇っていた。
これはアプリリアやカジバといったメーカーが存分に力を注いで
いたことによる。それぞれがメーカー単独でレースを組織し、
バイク連盟やバイク業界全体のサポートを受けていた。あまりに
登録ライダーが多すぎたので北部、中部、南部で選手権を分けなく
てはならなかったほどだ。このような環境のもとで、むこう10～
15年は全カテゴリーで戦えるライダーを生むに足る非常に強固な
基盤が作られた。ロッシやビアッジ、ペルジーニ、ロカテリ、
ロンボーニらが育ったのはこの時期だ”
(ﾂﾂﾞｸ)
“ﾛｼｰを継ぐ者”より抜粋：
イタリア人のロッシへの注目度は他に比類を見ない。バイクレースフ
ァンのうちでこのTavullia出身の若者しか見ていないイタリア人の
多さは、リオでの転倒時に60％の視聴者がチャンネルを変えてしまっ
たことでも窺い知れる。
いまやMotoGPはサッカー、F1に次ぐ第3の人気スポーツである。
だがバレンティーノ・ロッシがバイクから降りた時、またビアッジ
(33)、カピロッシ(31)らイタリア最高のパイロット達が去ったのち、
彼らの後継者はイタリアにいるのか？
C.Pernat（元ｱﾌﾟﾘﾘｱのｽﾎﾟｰﾂﾃﾞｨﾚｸﾀｰ。現在ｶﾋﾟのﾏﾈｰｼﾞｬｰ）
“15年前に比べると有望なイタリアの若者が多いとはいえない。
80年代末、イタリアン・スクーデリアは世界一の水準を誇っていた。
これはアプリリアやカジバといったメーカーが存分に力を注いで
いたことによる。それぞれがメーカー単独でレースを組織し、
バイク連盟やバイク業界全体のサポートを受けていた。あまりに
登録ライダーが多すぎたので北部、中部、南部で選手権を分けなく
てはならなかったほどだ。このような環境のもとで、むこう10～
15年は全カテゴリーで戦えるライダーを生むに足る非常に強固な
基盤が作られた。ロッシやビアッジ、ペルジーニ、ロカテリ、
ロンボーニらが育ったのはこの時期だ”
(ﾂﾂﾞｸ)
113 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/08/31 06:47 ID:CUyTScZW
“しかし今日ではそんな体制はもう無くなってしまった。メーカー
は赤字を抱え、連盟は仕事をしていない。世代そのものの刷新が
必要なのに怪しげなプランしかないのが現状だ。イタリアの仕事は
スペインが引き継いでしまったともいえる。125㏄、250㏄で興味
深いライダーは皆イベリア半島の出身であり、多くはMotoGPでの
可能性を秘めている”
“イタリアで真に希望を賭けることが出来るのはメランドリだけだ。
あえて付け加えるとしてもドビシオーソ。とてもではないがイタリアの
未来が明るいとは言えない”
C.Florenzano（イタリアホンダ代表）
“業界として見れば問題はさほど深刻ではないといえよう。使える
ライダーは必ずいるだろうから。ただしここ5年間のように象徴的かつ
カリスマティックなライダーを3人揃えることが出来るかどうか。
ロッシのようにファンタスティックな、ビアッジのように邪悪な(あくまで
ｽﾎﾟｰﾂの観点から)、またカピロッシのように勇猛なキャラクターは
そうそう出てくるものではない”
“まもなくメランドリが、-おそらくは非常に強力に- 上位に食い
込んで来ることだろう。ドビシオーソももう少し時間をかければ
上がってくる。ファブリツィオはヒネて錆び付くようなことがなけ
れば成長する。彼はアクセルを開けることに秀でており何よりも
恐れないからだ”
“個人的には皆よりも楽観している。イタリアのモーターサイクル
システムは多くのレースを組織しながら依然として機能しており、
ピラミッドの裾野は広い。頂点を極めるライダーは必ず現れる”
(ｵｼﾏｲ)
は赤字を抱え、連盟は仕事をしていない。世代そのものの刷新が
必要なのに怪しげなプランしかないのが現状だ。イタリアの仕事は
スペインが引き継いでしまったともいえる。125㏄、250㏄で興味
深いライダーは皆イベリア半島の出身であり、多くはMotoGPでの
可能性を秘めている”
“イタリアで真に希望を賭けることが出来るのはメランドリだけだ。
あえて付け加えるとしてもドビシオーソ。とてもではないがイタリアの
未来が明るいとは言えない”
C.Florenzano（イタリアホンダ代表）
“業界として見れば問題はさほど深刻ではないといえよう。使える
ライダーは必ずいるだろうから。ただしここ5年間のように象徴的かつ
カリスマティックなライダーを3人揃えることが出来るかどうか。
ロッシのようにファンタスティックな、ビアッジのように邪悪な(あくまで
ｽﾎﾟｰﾂの観点から)、またカピロッシのように勇猛なキャラクターは
そうそう出てくるものではない”
“まもなくメランドリが、-おそらくは非常に強力に- 上位に食い
込んで来ることだろう。ドビシオーソももう少し時間をかければ
上がってくる。ファブリツィオはヒネて錆び付くようなことがなけ
れば成長する。彼はアクセルを開けることに秀でており何よりも
恐れないからだ”
“個人的には皆よりも楽観している。イタリアのモーターサイクル
システムは多くのレースを組織しながら依然として機能しており、
ピラミッドの裾野は広い。頂点を極めるライダーは必ず現れる”
(ｵｼﾏｲ)
ｽﾍﾟｵﾂ！乙！酸素！
115 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/08/31 07:33 ID:feiwurNx
8/24発売スペイン雑誌"SOLO MOTO"
“マルコ・メランドリ インタビュー”より抜粋：
なぜイタリアのメディアは”あの3人”しか取り上げないのでしょう？：
“(笑いながら)ここ10年の世界選手権におけるイタリア人の
ストーリーは彼らが書いたようなものだからね。でももうすぐ自分も
写真撮るときとかに呼ばれるんじゃないかとｺｿｰﾘ期待している。
走りはいい感じだと思うし”
彼らの今シーズンについては？：
“カピロッシはずっと苦労してるね。ビアッジはドライなら
トップクラス。ロッシがヤマハに来た時は困ったよ。パーツが
全部彼に行ってしまって自分のマシンはいつも同じだったんだから。
でも緒戦の後には改善されてずいぶんとヤマハは助けてくれている。
ロッシ加入によって投下される資金がはるかに増えて優れたマシン
を作れるようになったのだからポジティブだよね。バレンティーノ
と同等のバイクに乗れることはまずないにしてもさ”
(ﾂﾂﾞｸ)
“マルコ・メランドリ インタビュー”より抜粋：
なぜイタリアのメディアは”あの3人”しか取り上げないのでしょう？：
“(笑いながら)ここ10年の世界選手権におけるイタリア人の
ストーリーは彼らが書いたようなものだからね。でももうすぐ自分も
写真撮るときとかに呼ばれるんじゃないかとｺｿｰﾘ期待している。
走りはいい感じだと思うし”
彼らの今シーズンについては？：
“カピロッシはずっと苦労してるね。ビアッジはドライなら
トップクラス。ロッシがヤマハに来た時は困ったよ。パーツが
全部彼に行ってしまって自分のマシンはいつも同じだったんだから。
でも緒戦の後には改善されてずいぶんとヤマハは助けてくれている。
ロッシ加入によって投下される資金がはるかに増えて優れたマシン
を作れるようになったのだからポジティブだよね。バレンティーノ
と同等のバイクに乗れることはまずないにしてもさ”
(ﾂﾂﾞｸ)
116 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/08/31 07:35 ID:feiwurNx
ずばりﾁｬｿﾌﾟは誰？：
“ロッシかセテ。雨が降らないことを祈るよ。セテはレイン・
マスターだ。スズキ時代もそうだったけど雨中では凄まじく速い。
M1はウエットではまだまだ厳しいよ。バイクが小さなミスも許して
くれないような感じだ。ホンダよりもナーバスだね。どちらが
勝つかはわからない。ロッシは全力で走っている。セテは好調な
だけでなく頭が冴えてることがはたから見てもわかるし”
250㏄チャンプとしてポジアーリについて一言：
“昨年の250㏄は妙だった。タイムが余りに上がらないので
なんだろうと思っていた。エリアスやデ・プニエはコケるわ、
ニエトはさ迷ってるはでさ。思うにポジアーリは去年と全く
一緒だと思うよ。ただ今年はダニーとデ・プニエが速いって
だけでさ。ポジアーリはタイトルを取るのが早すぎたのかも。
今年も簡単に勝てると思ったんじゃないかな。困難な状況から
スタートして徐々にアタマをセットするほうが良いんだけどね”
ずばりﾁｬｿﾌﾟはダニー？デ・プニエ？
“デ・プニエはミスを犯さなくなってきている。ペドロサの
アタマにはまだ250㏄のチャンプは早すぎる気がする。でも彼は
もうチャンピオンシップを獲ってるんだっけ。ライディングは
ダニーのほうが上。リスクを犯さずにこなしている。彼を見ると
加藤を思い出す。容易にマシンを操っていてフランス人よりも速いよ”
(ﾂﾂﾞｸ)
“ロッシかセテ。雨が降らないことを祈るよ。セテはレイン・
マスターだ。スズキ時代もそうだったけど雨中では凄まじく速い。
M1はウエットではまだまだ厳しいよ。バイクが小さなミスも許して
くれないような感じだ。ホンダよりもナーバスだね。どちらが
勝つかはわからない。ロッシは全力で走っている。セテは好調な
だけでなく頭が冴えてることがはたから見てもわかるし”
250㏄チャンプとしてポジアーリについて一言：
“昨年の250㏄は妙だった。タイムが余りに上がらないので
なんだろうと思っていた。エリアスやデ・プニエはコケるわ、
ニエトはさ迷ってるはでさ。思うにポジアーリは去年と全く
一緒だと思うよ。ただ今年はダニーとデ・プニエが速いって
だけでさ。ポジアーリはタイトルを取るのが早すぎたのかも。
今年も簡単に勝てると思ったんじゃないかな。困難な状況から
スタートして徐々にアタマをセットするほうが良いんだけどね”
ずばりﾁｬｿﾌﾟはダニー？デ・プニエ？
“デ・プニエはミスを犯さなくなってきている。ペドロサの
アタマにはまだ250㏄のチャンプは早すぎる気がする。でも彼は
もうチャンピオンシップを獲ってるんだっけ。ライディングは
ダニーのほうが上。リスクを犯さずにこなしている。彼を見ると
加藤を思い出す。容易にマシンを操っていてフランス人よりも速いよ”
(ﾂﾂﾞｸ)
117 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/08/31 07:39 ID:feiwurNx
フォンシﾀｿは。。。
“自分も考えてたんだ。何かがおかしいよね。パドックではいつも
寂しげだし。僕と戦ってたフォンシと同一人物とは思えない。よく
笑い、感じが良く、それでいて話すときは決意に満ちている彼は
いなくなってしまったようだ。勝者のメンタリティが消えてあきらめ
ているように見える”
125㏄でのドビシオーソはリードを最後まで保てると思いますか？：
“一緒にミニクロスをやる仲だからよく知ってる。彼は速いよ。
転倒も少ないし。ミスさえ犯さなければチャンスはあると思う。
ただし欠点が一つ。集団でコーナーに入ったときのアグレッシブさ
がまだまだ欠けてるんだ”
(ｵｼﾏｲ)
>>114
乙に乙！酸素ってなんだかわかんねぇけど乙！
モーテーギーイーキーテー! いやマジで。 orz
“自分も考えてたんだ。何かがおかしいよね。パドックではいつも
寂しげだし。僕と戦ってたフォンシと同一人物とは思えない。よく
笑い、感じが良く、それでいて話すときは決意に満ちている彼は
いなくなってしまったようだ。勝者のメンタリティが消えてあきらめ
ているように見える”
125㏄でのドビシオーソはリードを最後まで保てると思いますか？：
“一緒にミニクロスをやる仲だからよく知ってる。彼は速いよ。
転倒も少ないし。ミスさえ犯さなければチャンスはあると思う。
ただし欠点が一つ。集団でコーナーに入ったときのアグレッシブさ
がまだまだ欠けてるんだ”
(ｵｼﾏｲ)
>>114
乙に乙！酸素ってなんだかわかんねぇけど乙！
モーテーギーイーキーテー! いやマジで。 orz
スペorz!
スペタソさんくすこ！
確かに将来イタリア人の速いライダーが
すぱっといなくなっちゃう悪寒・・・
確かに将来イタリア人の速いライダーが
すぱっといなくなっちゃう悪寒・・・
茂木に一人で見に行く人いる？
(･∀･)ﾉｼ
月曜が休みだから思い切って逝くことにしたよ
漏れは王子応援する！
(･∀･)ﾉｼ
月曜が休みだから思い切って逝くことにしたよ
漏れは王子応援する！
121 ：７７４ＲＲ：04/08/31 08:27 ID:ux31D47c
スペインタン乙！
確かに最近スペイン人ライダーが多くなってきた。
イタリアもいずれ日本と同じようになるのかなぁ。
確かに最近スペイン人ライダーが多くなってきた。
イタリアもいずれ日本と同じようになるのかなぁ。
玉田でもセンキューでも、あるいは中野でもいい。
是非茂木で君が代を歌わせてくれ！！！
ああ、のりふみさんでも(･∀･)ｲｲ！ですよ。
是非茂木で君が代を歌わせてくれ！！！
ああ、のりふみさんでも(･∀･)ｲｲ！ですよ。
>>120
行けないから漏れの分も応援汁！
行けないから漏れの分も応援汁！
酸素=O2ってことか？
>>124
なるほど！
なるほど！
これでセンキューが先行開発車でぶっちぎりだったら、
それはそれでマシンのおかげとかいって、叩かれたりしないのだろうか。
それはそれでマシンのおかげとかいって、叩かれたりしないのだろうか。
ぶっちぎらないから安心汁
スペ乙！つ酸素ﾄﾞｿﾞｰ
もうロッシの後継を探してるのか…早いとは言わないけど。
もうロッシの後継を探してるのか…早いとは言わないけど。
129 ：７７４ＲＲ：04/08/31 11:48 ID:TotKpGgs
俺は乙+無くては生きていけない大事な存在と意味を取った
130 ：７７４ＲＲ：04/08/31 11:49 ID:ai6gSj4q
| 好きな子がやってるミニ菜園でこっそり毎日うんこしたとしよう。
| そうだなー、きゅうりとか、ナスとかね。
|
| で、そのきゅうりとかナスに実がなって収穫される。
| その中の1本か、2本くらいをその子がオナニーに使ったとする。
|
| この場合、どのくらいの確率で妊娠しますか？
| かなり楽しみなのですが
|
∩＿＿＿∩ ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ノ＼ ヽ
/ ●゛ ● |
| ∪ ( _●_) ミ
彡､ |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
暇な方は↓に「○板から来ました」と書きこんで下さい。（○には自分のいた板を書いてね）
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1093603166/l50
| そうだなー、きゅうりとか、ナスとかね。
|
| で、そのきゅうりとかナスに実がなって収穫される。
| その中の1本か、2本くらいをその子がオナニーに使ったとする。
|
| この場合、どのくらいの確率で妊娠しますか？
| かなり楽しみなのですが
|
∩＿＿＿∩ ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ノ＼ ヽ
/ ●゛ ● |
| ∪ ( _●_) ミ
彡､ |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
暇な方は↓に「○板から来ました」と書きこんで下さい。（○には自分のいた板を書いてね）
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1093603166/l50
131 ：７７４ＲＲ：04/08/31 12:07 ID:HNZkx50S
いいか、みんな
(ﾟдﾟ )
(| y |)
小五と穴とエロでは単なる変態だが
穴
小五 ( ﾟдﾟ) エロ
＼／| y |＼／
三つ合わされば最強の戦士へと変化する
ﾍ丶ヽ
ヽ＼ヾヽｿ
ゞﾐ ﾟдﾟ) 悟空
(＼／＼／
(ﾟдﾟ )
(| y |)
小五と穴とエロでは単なる変態だが
穴
小五 ( ﾟдﾟ) エロ
＼／| y |＼／
三つ合わされば最強の戦士へと変化する
ﾍ丶ヽ
ヽ＼ヾヽｿ
ゞﾐ ﾟдﾟ) 悟空
(＼／＼／
ｽﾍﾟﾀﾝ酸素。とても読み応えありやした～。(*´∀｀)ﾉｼ
もてぎにいらっしゃい。是非。
イタリアも日本と同じような流れになってしまうのだろうか････。
マルコメのこういう本音トークって、日本じゃまず読むことが
出来ないから凄く面白かった。貴重。
フォンシは自国のプレッシャーでおかしくなっちゃったのかな。
期待が大きい分、結果が出ない時の叩きも酷そうだし。
>>120
(*´∀｀)ﾉｼ
漏れは宇井ﾀﾝを（ｒｙ・・・・＿|￣|○
公式のコメント読んだ。
良い奴だ宇井。がんがれ。
もてぎにいらっしゃい。是非。
イタリアも日本と同じような流れになってしまうのだろうか････。
マルコメのこういう本音トークって、日本じゃまず読むことが
出来ないから凄く面白かった。貴重。
フォンシは自国のプレッシャーでおかしくなっちゃったのかな。
期待が大きい分、結果が出ない時の叩きも酷そうだし。
>>120
(*´∀｀)ﾉｼ
漏れは宇井ﾀﾝを（ｒｙ・・・・＿|￣|○
公式のコメント読んだ。
良い奴だ宇井。がんがれ。
そーいや意外にもイタリアって日本を越える少子化進行国なんだよね。
子供が減れば当然レース始める人も減る訳で・・・日本と同じだ。
子供が減れば当然レース始める人も減る訳で・・・日本と同じだ。
それならスペインはイタリア以上に少子化だと思うが。
ちょうど今yahooトピにコーヒーで男性ホルモン減少とある。
そーいえば、スペ人もイタ人も濃いコーヒ沢山飲むよな。
ちょうど今yahooトピにコーヒーで男性ホルモン減少とある。
そーいえば、スペ人もイタ人も濃いコーヒ沢山飲むよな。
スペ公さんの情報が、全部ウソだったら面白いのにな。
いや、まじで感謝してるよ。
いや、まじで感謝してるよ。
>>97
妨害できるか！
妨害できるか！
>>136
一部地域先行発売のおかげで10号までコンプ
ttp://up.2chan.net/j/thumb/1093948519550s.jpg
微妙に塗装がズレてたりするのがあるので、購入前に見比べた方がイイと思う。
一部地域先行発売のおかげで10号までコンプ
ttp://up.2chan.net/j/thumb/1093948519550s.jpg
微妙に塗装がズレてたりするのがあるので、購入前に見比べた方がイイと思う。
>>134
え・・・？俺毎日のようにドス黒いコーヒーを１０杯は呑んでるんだけど・・・ｏｒｚ
え・・・？俺毎日のようにドス黒いコーヒーを１０杯は呑んでるんだけど・・・ｏｒｚ
じゃあ男がコーヒーたくさん飲めばいいとこだらけじゃん！
・体毛が薄くなる
・肌がすべすべになる
・声が高くなる
・体毛が薄くなる
・肌がすべすべになる
・声が高くなる
141 ：７７４ＲＲ：04/08/31 20:51 ID:qNb7ayFF
VIPテラス席予約したつわものはいないのか？
>>139
体に悪いな。高血圧家系なら脳卒中か心筋梗塞が待ってる。
体に悪いな。高血圧家系なら脳卒中か心筋梗塞が待ってる。
超低血圧家系だから生きてるのか。
親父の体毛が異常に薄いのはコーヒーがぶ呑みのせいか。
つーか、スレ違いやね。スマソ
親父の体毛が異常に薄いのはコーヒーがぶ呑みのせいか。
つーか、スレ違いやね。スマソ
ｽﾍﾟｲｿﾀｿ酸素～(´∀｀)ﾉｼ
じゃー茂木でｽﾍﾟｲｿﾀｿをモテ茄子OFFを……。
じゃー茂木でｽﾍﾟｲｿﾀｿをモテ茄子OFFを……。
このDVDって125と250のクラスも入ってるんですか？
持ってる人詳細下さい。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0002IJOMK/qid=1093958267/br=3-1/br_lfncs_d_1/249-1085096-6861939
持ってる人詳細下さい。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0002IJOMK/qid=1093958267/br=3-1/br_lfncs_d_1/249-1085096-6861939
もしかして酸素＝O2＝乙？
ってもしかして今頃気付いたか？orz
ってもしかして今頃気付いたか？orz
玉田の順位はネタバレしてしまったが、それ以外は耐える事ができた。
我ながら良く耐えられたと思う。 割りと淡々としてたので、バレてたら詰まらなかったかも。
逆に玉田の順位は、この位置からどうやって？と不思議に思いながら見てた。
それにしても田中アナじゃなくて残念だったけど、かなり良かったな。
我ながら良く耐えられたと思う。 割りと淡々としてたので、バレてたら詰まらなかったかも。
逆に玉田の順位は、この位置からどうやって？と不思議に思いながら見てた。
それにしても田中アナじゃなくて残念だったけど、かなり良かったな。
アナ格段に成長していたな。さすがNHK。
G+をどうにかしてください。
カン高い声のアナが続いてたから、悠々と話す豊原アナは何か新鮮に思えたｗ
そろそろ田中神キボンしたひね。
そろそろ田中神キボンしたひね。
ポルトの件、G+では井筒と女子アナがキレ気味だったけど
BSはフツーに流したね
BSはフツーに流したね
BSで坂田は、赤旗が出るまでは全力を尽くすのが当然、って言ってたな。
ポルトの判断は正かった。って。（ドプニエも似たようなこと言ってるね。賢かったのはポルトって）
Ｇ＋はド素人の感情論みたいな・・・
ポルトの判断は正かった。って。（ドプニエも似たようなこと言ってるね。賢かったのはポルトって）
Ｇ＋はド素人の感情論みたいな・・・
しかし豊原はほんとに成長したなぁ。
ルマンの時なんて「コントロールライン通過時点ではー・・・」
って、そればっかだったのに。
今回のは坂田に坂田の話題振ったりして、余裕まであったような。
ちょっと豊原ﾌｧｿになりますた。
ルマンの時なんて「コントロールライン通過時点ではー・・・」
って、そればっかだったのに。
今回のは坂田に坂田の話題振ったりして、余裕まであったような。
ちょっと豊原ﾌｧｿになりますた。
この前のアナなんてエドワーズの事、知らなかった品・・・。
せめてライダーの顔と名前ぐらいさ・・。
まぁ125だとショウガナイって感じもするけどｗ
せめてライダーの顔と名前ぐらいさ・・。
まぁ125だとショウガナイって感じもするけどｗ
豊「このまま三つ巴、あるいは四つ巴になっていくんでしょうか。
あまり四つ巴という表現は正しくありませんね。」
一人ノリツッコミわろたよｗ
「素人の考えだと～～～と思ってしまうのですが、坂田さんどうでしょうか？」
ってフリはいいね。聞いてるこっちも参考になるし。
あまり四つ巴という表現は正しくありませんね。」
一人ノリツッコミわろたよｗ
「素人の考えだと～～～と思ってしまうのですが、坂田さんどうでしょうか？」
ってフリはいいね。聞いてるこっちも参考になるし。
今回の坂田、豊原の組み合わせはかなり良かったね
視聴者の気持ちを代弁してくれて坂田が答えるって感じで
好感もてた。
視聴者の気持ちを代弁してくれて坂田が答えるって感じで
好感もてた。
最近とんと出てこないけど、八代＆田中コンビも好きだな。
あと上田＆坂田コンビも漫才始めると止まらないのが欠点だがｗ
あと上田＆坂田コンビも漫才始めると止まらないのが欠点だがｗ
>>141
呼んだ？(｀･ω･´)ﾉｼ
呼んだ？(｀･ω･´)ﾉｼ
>>159
お口が気持ち悪いﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
お口が気持ち悪いﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
>>159
やっぱりロッシのマジ顔素敵だわ～
やっぱりロッシのマジ顔素敵だわ～
まぁ､自信満々でオフサイドトラップ掛けても線審が旗を上げてくれない事もあるしな
↓気にするな
豊原アナの玉田4位に関して
「上位が脱落したということもありますが、
それだけ難しいコンディションの中でキッチリ走りきったということ」
ってコメント良かったね。
レースというものが分かってるじゃないか。( ﾟДﾟ) ﾑﾎｰ
「上位が脱落したということもありますが、
それだけ難しいコンディションの中でキッチリ走りきったということ」
ってコメント良かったね。
レースというものが分かってるじゃないか。( ﾟДﾟ) ﾑﾎｰ
>>163
だから、セテコ－だと思ってたよ。
だから、セテコ－だと思ってたよ。
宇井なにか動きあった？
170 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/01 06:30 ID:pWx0L5nR
8/ 31発売 スペイン雑誌“SOLO MOTO”
“ポストブルノテスト”より抜粋：
ホンダ：
全ライダーが残った週明けだったが、注目は新型エキゾーストを
テストしたセテ・ジベルナウに注目が集まった。結果はポジティブ
だが決定的ではなく、エストリルで再度新旧比較が行われる。セテ
のマシンを担当するJ.マルチネス曰く、新型はタイヤの負担を軽減
するため出力がやや穏やかとなっているが、次のレースまでにセッ
トを完了させることは疑問とのこと。ビアッジが陥ったのも新型の
電子制御トラブルであり、エンジンブレーキの効きを調整しきれず、
コーナーインでバイクがホップするという挙動が発生している。
次戦エストリル、その次の茂木ともタイヤに厳しいサーキットでは
なく、ジベルナウはマレーシアまで現行マシンで継続の可能性が
ある。
ヤマハ：
勝利を信じつつブルノでセテの前に敗れたロッシはチームに警鐘を
鳴らせている。シーズン半ばにしてジベルナウへのサポートが強化
されたからだ。ドニントンで投入されたカワサキに良く似た新型
カウルを纏うロッシとチェカのM1は周囲の注目を集めたが、高速
安定性を向上させ最高速を約1㎞/hアップさせたにも拘らず、両
ライダーを頷かせるには至らなかった。ロッシは使用を拒否する
だけでなく、茂木で投入されるといわれている新型エンジンの開発に
全力を尽くすことを望む旨を公表した。チームマネージャーである
D.ブリビオは日本サイドとのミーティングにて、火の中のクリを
取り出すようなレースを続けているロッシの辛抱は限界に達しつつ
あること、またロッシの才能に頼りきりヤマハが眠り込んでいるとの
批判が噴き出しかねないとして強く警告している。
(ﾂﾂﾞｸ)
“ポストブルノテスト”より抜粋：
ホンダ：
全ライダーが残った週明けだったが、注目は新型エキゾーストを
テストしたセテ・ジベルナウに注目が集まった。結果はポジティブ
だが決定的ではなく、エストリルで再度新旧比較が行われる。セテ
のマシンを担当するJ.マルチネス曰く、新型はタイヤの負担を軽減
するため出力がやや穏やかとなっているが、次のレースまでにセッ
トを完了させることは疑問とのこと。ビアッジが陥ったのも新型の
電子制御トラブルであり、エンジンブレーキの効きを調整しきれず、
コーナーインでバイクがホップするという挙動が発生している。
次戦エストリル、その次の茂木ともタイヤに厳しいサーキットでは
なく、ジベルナウはマレーシアまで現行マシンで継続の可能性が
ある。
ヤマハ：
勝利を信じつつブルノでセテの前に敗れたロッシはチームに警鐘を
鳴らせている。シーズン半ばにしてジベルナウへのサポートが強化
されたからだ。ドニントンで投入されたカワサキに良く似た新型
カウルを纏うロッシとチェカのM1は周囲の注目を集めたが、高速
安定性を向上させ最高速を約1㎞/hアップさせたにも拘らず、両
ライダーを頷かせるには至らなかった。ロッシは使用を拒否する
だけでなく、茂木で投入されるといわれている新型エンジンの開発に
全力を尽くすことを望む旨を公表した。チームマネージャーである
D.ブリビオは日本サイドとのミーティングにて、火の中のクリを
取り出すようなレースを続けているロッシの辛抱は限界に達しつつ
あること、またロッシの才能に頼りきりヤマハが眠り込んでいるとの
批判が噴き出しかねないとして強く警告している。
(ﾂﾂﾞｸ)
171 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/01 07:05 ID:pWx0L5nR
カワサキ：
今回のテストでおそらく最も多くの新パーツを試したのはカワサキ
だろう。ドニントンで日本技術陣はマシンのほぼ全域について修正
を行っており、とりわけサイドから伸びるメガフォンマフラーが
目を惹いていた。テストではブレ-キング時の安定性を求める中野の
要望に沿って異なるクランク角を試している。直4では性能アップが
望めないこの調整だが、日本人ライダーが懸案とする問題解決のため
これまでにも数回行われている。このデータは完全新設計ｴﾝｼﾞﾝとなる
05年型ZX-RRの基礎とされるとのこと。
プロトン/KTM：
KTMエンジンMotoGP投入の公式発表は次戦エストリルだが、一足
先に新型V4のテストが実施された。Pierer社長らKTM首脳陣が取り
巻くなかで火が入ったエンジンは、青木の手の元でまず14,500rpm
まで、午後には17,000rpmまで回転数を上げた。情報が制限されて
いた今回のテストだが、青木は慣らしの現段階ですでにV5を上回
る感触を得ているとコメントしている。
(ﾂﾂﾞｸ)
今回のテストでおそらく最も多くの新パーツを試したのはカワサキ
だろう。ドニントンで日本技術陣はマシンのほぼ全域について修正
を行っており、とりわけサイドから伸びるメガフォンマフラーが
目を惹いていた。テストではブレ-キング時の安定性を求める中野の
要望に沿って異なるクランク角を試している。直4では性能アップが
望めないこの調整だが、日本人ライダーが懸案とする問題解決のため
これまでにも数回行われている。このデータは完全新設計ｴﾝｼﾞﾝとなる
05年型ZX-RRの基礎とされるとのこと。
プロトン/KTM：
KTMエンジンMotoGP投入の公式発表は次戦エストリルだが、一足
先に新型V4のテストが実施された。Pierer社長らKTM首脳陣が取り
巻くなかで火が入ったエンジンは、青木の手の元でまず14,500rpm
まで、午後には17,000rpmまで回転数を上げた。情報が制限されて
いた今回のテストだが、青木は慣らしの現段階ですでにV5を上回
る感触を得ているとコメントしている。
(ﾂﾂﾞｸ)
172 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/01 07:07 ID:pWx0L5nR
(このレスだけ同日発売の”MOTOCICLISMO”から抜粋)
WCM：
2005年のためにチームが選んだ松戸が初めてWCMを駆っている。
タイムはよくは無かったものの同じマシンを試したアメリカンライ
ダー・Ulrichが125㏄に近いラップタイムを出していたことを考え
れば上出来といえよう。姿の見えなかったファブリツィオはエスト
リルではWCMではなく、負傷のバインに変わりアプリリアで参戦す
ることが決まっている。
スズキ：
ロバーツ、ホプキンス、ラビージャといつもの顔ぶれで行われた
テストは、主にブリジストンの用意した新型タイヤのテストに留ま
っている。しかしながら先週お知らせしたとおり(訳厨：ﾐﾉｶﾞｼﾏｽﾀ)、
GSV-Rは来シーズンにフルモデルチェンジを控えており、おそらくは
そちらに力が注がれているのだろう
(ｵｼﾏｲ)
WCM：
2005年のためにチームが選んだ松戸が初めてWCMを駆っている。
タイムはよくは無かったものの同じマシンを試したアメリカンライ
ダー・Ulrichが125㏄に近いラップタイムを出していたことを考え
れば上出来といえよう。姿の見えなかったファブリツィオはエスト
リルではWCMではなく、負傷のバインに変わりアプリリアで参戦す
ることが決まっている。
スズキ：
ロバーツ、ホプキンス、ラビージャといつもの顔ぶれで行われた
テストは、主にブリジストンの用意した新型タイヤのテストに留ま
っている。しかしながら先週お知らせしたとおり(訳厨：ﾐﾉｶﾞｼﾏｽﾀ)、
GSV-Rは来シーズンにフルモデルチェンジを控えており、おそらくは
そちらに力が注がれているのだろう
(ｵｼﾏｲ)
ｽﾍﾟ卿乙!!
ちみは宇井ﾀｿの今回の出来事をどう思うかね？(ﾟдﾟ)yｰ~~~~
ちみは宇井ﾀｿの今回の出来事をどう思うかね？(ﾟдﾟ)yｰ~~~~
スペモツ。 つ ―{}@{}@{}- ﾓﾂﾔｷﾄﾞｿﾞｰ
WCMは次戦デゲアかな。
WCMは次戦デゲアかな。
スペタン酸素!
ヤマハはなんかレイニー時代みたい・・・
ヤマハはなんかレイニー時代みたい・・・
176 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/01 07:48 ID:pWx0L5nR
乙レスに乙！もつ焼き出すなよ食いたくなるよ、って乙！
宇井ﾀｿなぁ、漏れもヒドイと思うのさ。あまりに唐突過ぎる罠。
宇井を、ってわけでもないのだけれど、もちっと日本スポンサーが
来てもいいんじゃないかなと思う。日本人ライダーに海外のスポン
サーは中野でも難しいそうだから。
オマケ：
ZX-6RとGSX-R1000が誌上公開。前者はセンターうｐマフリャーで
ﾌｰﾝだが、後者は164㎏/180馬力、って誰乗んだコレ？
亀ﾚｽだけれど>>114のヒト、ｽﾏﾝ。ﾜｶﾗﾝｶｯﾀ。乙！
宇井ﾀｿなぁ、漏れもヒドイと思うのさ。あまりに唐突過ぎる罠。
宇井を、ってわけでもないのだけれど、もちっと日本スポンサーが
来てもいいんじゃないかなと思う。日本人ライダーに海外のスポン
サーは中野でも難しいそうだから。
オマケ：
ZX-6RとGSX-R1000が誌上公開。前者はセンターうｐマフリャーで
ﾌｰﾝだが、後者は164㎏/180馬力、って誰乗んだコレ？
亀ﾚｽだけれど>>114のヒト、ｽﾏﾝ。ﾜｶﾗﾝｶｯﾀ。乙！
ｽﾍﾟｲｿﾀｿおはよー。(´∀｀)ﾉｼ
（そっちは夜か）
毎回すみませんねー。
（そっちは夜か）
毎回すみませんねー。
>>176
＞ZX-6RとGSX-R1000が誌上公開。前者はセンターうｐマフリャーで
＞ﾌｰﾝだが、後者は164㎏/180馬力、って誰乗んだコレ？
これってスクープ的なものではなくて、正式に発表されたのですか？
164㎏/180馬力って・・・やっぱりスズキは変態だ。
＞ZX-6RとGSX-R1000が誌上公開。前者はセンターうｐマフリャーで
＞ﾌｰﾝだが、後者は164㎏/180馬力、って誰乗んだコレ？
これってスクープ的なものではなくて、正式に発表されたのですか？
164㎏/180馬力って・・・やっぱりスズキは変態だ。
ｽﾍﾟ様乙！
GSXはそんだけがんばってるのにGSV-Rは...まずはｹﾆｰﾀｿのダイエットからだな。
GSXはそんだけがんばってるのにGSV-Rは...まずはｹﾆｰﾀｿのダイエットからだな。
GSV-Rのエンジンどうにかしろよ。
ttp://www.motocorse.com/pd_main.php?mode=view&album=Suzuki%2FGSX-R1000+2005&pic=02.jpg&start=0
ttp://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2005/suzuki/gsx-r1000/intro_1.htm
ドライ166kgってあるね。パワーは書いてないか。
それにしても、バイク誌に載っていたGSV-Rとは似ても似つかないわけだが。
ttp://home.columbus.rr.com/winsor/images/05gixxer1k1.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2005/suzuki/gsx-r1000/intro_1.htm
ドライ166kgってあるね。パワーは書いてないか。
それにしても、バイク誌に載っていたGSV-Rとは似ても似つかないわけだが。
ttp://home.columbus.rr.com/winsor/images/05gixxer1k1.jpg
スペ乙葉！いつも素晴らしい記事ありがとう。
やっぱりスズキは変態( `･ω･´)
やっぱりスズキは変態( `･ω･´)
どなたかMotoGP公式ホームページのパッケージ購入されてる方はいますか？
いらしたら動画の画質や感想、接続状況等を教えてもらえませんか？
いま購入使用かどうか迷っています。
いらしたら動画の画質や感想、接続状況等を教えてもらえませんか？
いま購入使用かどうか迷っています。
8MのメタルADSLでまあまあ見れる状態。
1.5Mだと微妙。ちょいイライラする。
スペックの低いPCで、LV、LTを両方表示すると
コマ落ちが多くなるかも。
BSの映像もあんまり良くないから、
LVの画質の悪さはそれほど感じない
（多分、ソースは同じでLV向けに間引いたものだよね）
1.5Mだと微妙。ちょいイライラする。
スペックの低いPCで、LV、LTを両方表示すると
コマ落ちが多くなるかも。
BSの映像もあんまり良くないから、
LVの画質の悪さはそれほど感じない
（多分、ソースは同じでLV向けに間引いたものだよね）
LVの配信は完全なLIVEではなく約10分遅れなので、LTやヨーロッパで
ユーロスポーツの放送を見てる人とは時差があるよ。
ユーロスポーツの放送を見てる人とは時差があるよ。
たまに音声だけ先に逝っちゃってることがあるよな＜ＬＶ
レース映像のほかに、取材等の特典映像が見れるのが(・∀・)ｲｲ!!よ。
いま重大なことに気付いたが、もてぎってヨーロッパじゃないからLV中継無し？
190 ：７７４ＲＲ：04/09/01 18:12 ID:VADFWJDK
250㏄ならあるぞ。
そうそう、ぽまいら今回は ﾌｧﾌﾞがアプで参戦するよね～♪
すんごい期待しているのは もしかして俺だけ・・・？
すんごい期待しているのは もしかして俺だけ・・・？
192 ：７７４ＲＲ：04/09/01 20:04 ID:DUpy4mXx
ロッシってコーナー直前でクラッチ切って慣性で走る癖ない？
セテ
「バーーーボーーーーウゥゥゥバァァん（エンブレ）・・・バァンーーーぼーーーー」
ロッシ
「バーーーーーーウゥンンンン・・・・・・ゥゥォヲゥゥゥーー・・・」
エンブレつかってるのかな？ロッシふみ。
セテ
「バーーーボーーーーウゥゥゥバァァん（エンブレ）・・・バァンーーーぼーーーー」
ロッシ
「バーーーーーーウゥンンンン・・・・・・ゥゥォヲゥゥゥーー・・・」
エンブレつかってるのかな？ロッシふみ。
スリッパークラッチ作動中
194 ：７７４ＲＲ：04/09/01 21:06 ID:DUpy4mXx
そういう機能があったのねｗ
さすがMotoGP
さすがMotoGP
NHK BS
八代、岡田、ヨシムラ、森脇親分あたりがコメンテーターとして出てくれてら
もっと面白くなるのになと思う。
八代、岡田、ヨシムラ、森脇親分あたりがコメンテーターとして出てくれてら
もっと面白くなるのになと思う。
やけにレベルの低い話題だね
これから196さんより、レベルの高い話題がふられますので
皆のものしっかりと聞くように。
皆のものしっかりと聞くように。
ははーっ('A`)
つーか196様のID凄いよ196様のID
195は江戸だし。
つーか196様のID凄いよ196様のID
195は江戸だし。
ﾄﾞｷﾄﾞｷ（；・∀・）ﾜｸﾜｸ
196はビビって敗走。
擁護。
>コーナー直前でクラッチ切って慣性で
エンジン音を聞き分ける耳は素晴らしいですが、オートバイに乗る
人の意見とは思えません。
>コーナー直前でクラッチ切って慣性で
エンジン音を聞き分ける耳は素晴らしいですが、オートバイに乗る
人の意見とは思えません。
204 ：７７４ＲＲ：04/09/01 23:54 ID:QEiLVI9h
つか、GPライダーで居たでしょ・・・＞コーナー直前でクラッチ切って（ｒｙ
完全に切らなくともハンクラならよくいるよ。
完全に切らなくともハンクラならよくいるよ。
>>204
半クラと完全に切っているのとは全く違うと思うが・・・
半クラと完全に切っているのとは全く違うと思うが・・・
↑アンカー間違った
×203 ○204
×203 ○204
皆さんもあのような高度な技を使われたりするんですか？＞コーナー進入時のハンクラ
自分はＭｏｔｏＧＰをみてびっくりしました。２ｓｔでもやってるんですね。。
自分はＭｏｔｏＧＰをみてびっくりしました。２ｓｔでもやってるんですね。。
クラッチ完全に切るとするじゃん？
そのときの音を聞き分けてるとは思えないんだよねぇ。
完全に切ったらアイドルまでストンと落ちるぞｗ
音を聞く限り、ヤマハの制御は他とは異質な感じだけどね。
>>206
誰だったかは失念。
つか、2ストの半クラと4ストのエンブレ制御じゃ意味合いが違うよなｗ
そのときの音を聞き分けてるとは思えないんだよねぇ。
完全に切ったらアイドルまでストンと落ちるぞｗ
音を聞く限り、ヤマハの制御は他とは異質な感じだけどね。
>>206
誰だったかは失念。
つか、2ストの半クラと4ストのエンブレ制御じゃ意味合いが違うよなｗ
210 ：192：04/09/02 01:03 ID:wpndTw63
ttp://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/297/297846_57336.wmv
この動画であれ？ロッシエンブレつかってる？って疑問におもいますた。
素人意見なんで深く気にしないでくださいｗ
この動画であれ？ロッシエンブレつかってる？って疑問におもいますた。
素人意見なんで深く気にしないでくださいｗ
>>210
もともとエンブレで減速してるというより
ブレーキングでの速度のオチが遥かに大きいから、
それにあわせたエンジン回転の低下での音は
クラッチ切ったように静かに感じても不思議はない。
んでもリヤのグリップ具合（Rサスの伸び方）を考えると
下側チェーンのテンションのかかり方はｶﾅﾘ重要。
だからクラッチ切りっぱなしにはしないかと。
それをちょうどよい按配に調整してくれるのがスリッパリクラッチ。
根本的にはスイングアームピボット位置で調整。
もともとエンブレで減速してるというより
ブレーキングでの速度のオチが遥かに大きいから、
それにあわせたエンジン回転の低下での音は
クラッチ切ったように静かに感じても不思議はない。
んでもリヤのグリップ具合（Rサスの伸び方）を考えると
下側チェーンのテンションのかかり方はｶﾅﾘ重要。
だからクラッチ切りっぱなしにはしないかと。
それをちょうどよい按配に調整してくれるのがスリッパリクラッチ。
根本的にはスイングアームピボット位置で調整。
クラッチ切ってる時間の長さの問題？
6速全開の後のコーナーを6速では回らない事は良くあると思うが
6速全開の後のコーナーを6速では回らない事は良くあると思うが
213 ：192：04/09/02 01:16 ID:wpndTw63
そうかなぁ～。
でもロッシ明らかにクラッチ切ってるんだよね。。手元が。
この疑問は結構昔からありました。
他のライダーは普通にエンブレしてコーナーに入ってるのに、なぜかロッシは回転数がやけに低くてかなり静か（オンボードカメラ）
タコメーターも一気に低回転落ちてそのあと高回転に戻る。そんでクラッチ切ってるのかなぁ～っておもいました。
ごめん！！！素人の疑問だからスルーしてかまいません！
MotoGP何も知らない糞素人が思った疑問なんですｗ
でもロッシ明らかにクラッチ切ってるんだよね。。手元が。
この疑問は結構昔からありました。
他のライダーは普通にエンブレしてコーナーに入ってるのに、なぜかロッシは回転数がやけに低くてかなり静か（オンボードカメラ）
タコメーターも一気に低回転落ちてそのあと高回転に戻る。そんでクラッチ切ってるのかなぁ～っておもいました。
ごめん！！！素人の疑問だからスルーしてかまいません！
MotoGP何も知らない糞素人が思った疑問なんですｗ
214 ：７７４ＲＲ：04/09/02 01:23 ID:iG8PRPOi
だから、半蔵じゃねえのか？
>>213
少し前の話だから最近は違うかもしれないけど
「ヤマハがM1に採用している電子制御の減速プログラムは・・
まったくエンジンブレーキが感じられず、コンピュータがすべてを管理・・
シフトダウンの時にクラッチレバーを握る必要があった。
一方、スロットルには触れてはいけないと・・（A・カスカート）」
だそうな。
少し前の話だから最近は違うかもしれないけど
「ヤマハがM1に採用している電子制御の減速プログラムは・・
まったくエンジンブレーキが感じられず、コンピュータがすべてを管理・・
シフトダウンの時にクラッチレバーを握る必要があった。
一方、スロットルには触れてはいけないと・・（A・カスカート）」
だそうな。
クラッチレバー握ってもクラッチ切れない・・・
MotoGPマシンには一般常識は通用しませんｗ
MotoGPマシンには一般常識は通用しませんｗ
218 ：７７４ＲＲ：04/09/02 01:41 ID:wpndTw63
まじめな疑問です。
スレへんな方向に向かわせてごめんね。ｽﾙｰしてくらはい
スレへんな方向に向かわせてごめんね。ｽﾙｰしてくらはい
192さんにはクラッチ切ったまま120㌔でコーナー進入してもらおうか？
220 ：７７４ＲＲ：04/09/02 01:50 ID:60VWK57c
素朴な疑問だが、クラッチ切っててもエンジンを高回転で回せばジャイロ効果でなんとかならんものなの？
221 ：７７４ＲＲ：04/09/02 02:01 ID:ym2pF7x+
ロッシの付けてるレーシンググローブって何？
ダイネーゼ・ロッシモデル
ここは素人しかいませんよ。
226 ：７７４ＲＲ：04/09/02 02:34 ID:ym2pF7x+
>>222
どこで買えるの？
どこで買えるの？
>>225
トレーニング中に右鎖骨を骨折したニッキー・ヘイデンは、シリーズ第１１戦への欠場を余儀なくされる。
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_12757_1.htm?menu=home
禿先生は優勝も文字を口にしてくれない(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
トレーニング中に右鎖骨を骨折したニッキー・ヘイデンは、シリーズ第１１戦への欠場を余儀なくされる。
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_12757_1.htm?menu=home
禿先生は優勝も文字を口にしてくれない(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
228 ：７７４ＲＲ：04/09/02 04:11 ID:WdsZEPjB
>>220
釣れますか？
釣れますか？
229 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/02 07:27 ID:ohv82G85
8/ 31発売 スペイン雑誌“SOLO MOTO”
“売ります買います探しています譲ります”より抜粋：
ホンダ
既に来シーズンも6台のRCVを今年同様に展開することを公表した
ホンダだが、ライダーの配置は不透明だ。ホンダのリストの中で
数少ない固定プレイヤーはヘイデンだ。日本サイドの信頼が厚く
2006年のタイトル獲得までじっくり育てる方針は変わっていない。
一方のバロスは、数ヶ月前にレプソルにたいして来期も続投と連絡
されたにも関わらず、成績不振からその立場は日増しに危ういものに
なっている。ただ問題は誰が代役を務めうるかだ。へイデン完成
までの間を任せられるライダーは少ない。ジベルナウ-テレフォニカ
が不動である以上、来期のHRCのマシンNo.1はいまだ中を彷徨っている。
今期同様2台のRCVをブルノで確約されたグレシーニは、2005年
まで契約の残るジベルナウを無論キープする。いまだに来期が見え
ないエドワーズは、ブルノでヤマハチームディレクターD.ブリビオと
打ち合わせを行っている。ロッシは彼をチームに望むだけでなく、
M1開発に大きく貢献するとしてコリン獲得を推しているという。
他方ファウスト・グレシーニは、今期でヤマハとの契約の終わる
メランドリを気に入っており既に両社は話し合いを持っている。
(ﾂﾂﾞｸ)
“売ります買います探しています譲ります”より抜粋：
ホンダ
既に来シーズンも6台のRCVを今年同様に展開することを公表した
ホンダだが、ライダーの配置は不透明だ。ホンダのリストの中で
数少ない固定プレイヤーはヘイデンだ。日本サイドの信頼が厚く
2006年のタイトル獲得までじっくり育てる方針は変わっていない。
一方のバロスは、数ヶ月前にレプソルにたいして来期も続投と連絡
されたにも関わらず、成績不振からその立場は日増しに危ういものに
なっている。ただ問題は誰が代役を務めうるかだ。へイデン完成
までの間を任せられるライダーは少ない。ジベルナウ-テレフォニカ
が不動である以上、来期のHRCのマシンNo.1はいまだ中を彷徨っている。
今期同様2台のRCVをブルノで確約されたグレシーニは、2005年
まで契約の残るジベルナウを無論キープする。いまだに来期が見え
ないエドワーズは、ブルノでヤマハチームディレクターD.ブリビオと
打ち合わせを行っている。ロッシは彼をチームに望むだけでなく、
M1開発に大きく貢献するとしてコリン獲得を推しているという。
他方ファウスト・グレシーニは、今期でヤマハとの契約の終わる
メランドリを気に入っており既に両社は話し合いを持っている。
(ﾂﾂﾞｸ)
230 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/02 07:29 ID:ohv82G85
スズキとのウワサの消火に追われたマックス・ビアッジは、ホンダ
との継続が自分の将来と言い切っている。注目はどのRCVかという
点だ。ポンスなのか、はてまた別のチームなのか。ワークス入りも
可能性として存在する今、ローマ人たるビアッジが策略を練って
いないはずがない。
一時期ウワサされたSBKライダー：バーミュレンのMotoGP入りは
来年以降に持ち越しとなった。これはホンダが明らかにしたもので、
バイク界期待の新星は少なくとも2005年は温存されることになる。
毎年浮かんでは消えるチーム・ドゥーハン設立のハナシは、今年も
HRC上層部に蹴られている。またレプソル入りしているクリビジェ
からの同様な申し入れは、第3のマシンを抱えることによるコスト
増大を恐れるレプソルにより却下とされた。
（訳厨：たまちんの記事なし）
朝一番の楽しみ、ｽﾍﾟｲｿ乙！
ヘイデンかっちょいいよなぁ。
それはそうとZX-RRがときたまもの凄い速いのが気になる。
中野真矢って凄かったんだな。
川崎応援しちゃうぞ。
それはそうとZX-RRがときたまもの凄い速いのが気になる。
中野真矢って凄かったんだな。
川崎応援しちゃうぞ。
233 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/02 07:57 ID:ohv82G85
>>231 漏れの方は夜の密かな楽しみずら。乙にＯ2！
ﾔﾏｰﾊ
Altadisとの関係が修復されてきているヤマハは、今期同様の体制を
維持する。2年契約を交わしているロッシが君臨するワークスからは
おそらくチェカがエドワーズ、もしくはメランドリにそのシートを
譲るであろう。後者にとってはステップアップとなるとともに、
友人バレンティーノの影でその才能を開花させる機会となる。既に
荷物をまとめはじめている阿部のマシンには、Altadisの継続確約の
後にデ・プニエが収まることが確定している。
ドゥカティ
既に契約を更新したカピロッシの相方はだれか。ベイリス更新の
可能性が消えたわけではないが、候補リストはメランドリ、チェカ、
ロバーツ、そして中野と長い。ジベルナウは既にドカティからオフ
ァーがあったことを認めているが、誰からもサポートの無かった
時期に助け舟を出したテレフォニカへの義理、そしてなによりも
彼のブレーンであるエンジニア：J.マルティネスとの継続をファー
ストオプションとしている。ドカティ/マルボロのオファーは700万
ドル/年と言われており、この31歳のライダーが受ければロッシに
継ぐ高給取りに引き上げることになる。
(ﾂﾂﾞｸ)
ﾔﾏｰﾊ
Altadisとの関係が修復されてきているヤマハは、今期同様の体制を
維持する。2年契約を交わしているロッシが君臨するワークスからは
おそらくチェカがエドワーズ、もしくはメランドリにそのシートを
譲るであろう。後者にとってはステップアップとなるとともに、
友人バレンティーノの影でその才能を開花させる機会となる。既に
荷物をまとめはじめている阿部のマシンには、Altadisの継続確約の
後にデ・プニエが収まることが確定している。
ドゥカティ
既に契約を更新したカピロッシの相方はだれか。ベイリス更新の
可能性が消えたわけではないが、候補リストはメランドリ、チェカ、
ロバーツ、そして中野と長い。ジベルナウは既にドカティからオフ
ァーがあったことを認めているが、誰からもサポートの無かった
時期に助け舟を出したテレフォニカへの義理、そしてなによりも
彼のブレーンであるエンジニア：J.マルティネスとの継続をファー
ストオプションとしている。ドカティ/マルボロのオファーは700万
ドル/年と言われており、この31歳のライダーが受ければロッシに
継ぐ高給取りに引き上げることになる。
(ﾂﾂﾞｸ)
阿部は2サイクルだと速かったんだから250に戻るかF3に出ればいいのに。
235 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/02 08:07 ID:ohv82G85
(ツヅ木)
サテライトであるダンティンでは、痛いシーズンを過ごすホジソン
についてSBK送りのウワサが絶えない。一時期ホンダの候補に上がっ
た(と言われた)チャウスは、噂がウワサでしかなかったことを知り、
有難く2005年のシートを拝領することだろう。ホジソン継続の無い
場合、空いたマシンにはフォンシ・ニエトが収まる可能性がある。
意気消沈しているスペイン人ライダーだが契約料の安さが魅力だ。
スペイン選手権に参戦する子チームGlisseからライダーが昇格する
可能性もあり、シーズン後に彼らの間でテストが行われることであろう。
カワサキ
ホフマンが緑のバイクから降りることは既に周知の事実だ。彼を
推したスポンサーの契約違反、そして何よりも本人の情けない限りの
パフォーマンスから当然といえる。まさに正反対のポジションにあ
る中野はチームに熱愛されてはいるものの、次年度のマシンが今期
を上回るという一定の確約が残留の条件であるとしている。だが他
チームのオファーがあるとはいえ、日本人ライダーとの契約に興味
のあるスポンサーはごく少数だ。
(ﾂﾂﾞｸ)
サテライトであるダンティンでは、痛いシーズンを過ごすホジソン
についてSBK送りのウワサが絶えない。一時期ホンダの候補に上がっ
た(と言われた)チャウスは、噂がウワサでしかなかったことを知り、
有難く2005年のシートを拝領することだろう。ホジソン継続の無い
場合、空いたマシンにはフォンシ・ニエトが収まる可能性がある。
意気消沈しているスペイン人ライダーだが契約料の安さが魅力だ。
スペイン選手権に参戦する子チームGlisseからライダーが昇格する
可能性もあり、シーズン後に彼らの間でテストが行われることであろう。
カワサキ
ホフマンが緑のバイクから降りることは既に周知の事実だ。彼を
推したスポンサーの契約違反、そして何よりも本人の情けない限りの
パフォーマンスから当然といえる。まさに正反対のポジションにあ
る中野はチームに熱愛されてはいるものの、次年度のマシンが今期
を上回るという一定の確約が残留の条件であるとしている。だが他
チームのオファーがあるとはいえ、日本人ライダーとの契約に興味
のあるスポンサーはごく少数だ。
(ﾂﾂﾞｸ)
05 R1000のホイールのスポーク細すぎ！
これで折れへんのか？マフラーもすげえデザイン
ミラーウインカー・・・は～SSはほんと凄いなあ
これで折れへんのか？マフラーもすげえデザイン
ミラーウインカー・・・は～SSはほんと凄いなあ
237 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/02 08:20 ID:ohv82G85
スズキ
ロバーツはもう一年スズキで齢を重ねることになる。チェコで
マシンとサンドバックを勘違いしたホプキンスは既に戦力外であり、
ビアッジに振られたスズキのオファーはベイリスとシェーン・バイン
に向けられている。スズキ内部では検討中といわれているが、後者
のチーム関係者からはすでにバインが来シーズンに新型スズキを
駆るために公式契約を済ませているとの情報がある。
プロトン
大いなるロバーツ計画からのプロトンの脱退により、このアメリカ
人の将来設計は幾分茫洋としたものとなっている。KTMとの契約を
固めるのか、またはBMWのMotoGP進出の船頭になるかだ。決定は9月
中に行われる。既に複数回にわたりミュンヘンの本社を訪れている
ロバーツはBMWとの連携に傾いていると囁かれている。
(ｵｼﾏｲ)
ロバーツはもう一年スズキで齢を重ねることになる。チェコで
マシンとサンドバックを勘違いしたホプキンスは既に戦力外であり、
ビアッジに振られたスズキのオファーはベイリスとシェーン・バイン
に向けられている。スズキ内部では検討中といわれているが、後者
のチーム関係者からはすでにバインが来シーズンに新型スズキを
駆るために公式契約を済ませているとの情報がある。
プロトン
大いなるロバーツ計画からのプロトンの脱退により、このアメリカ
人の将来設計は幾分茫洋としたものとなっている。KTMとの契約を
固めるのか、またはBMWのMotoGP進出の船頭になるかだ。決定は9月
中に行われる。既に複数回にわたりミュンヘンの本社を訪れている
ロバーツはBMWとの連携に傾いていると囁かれている。
(ｵｼﾏｲ)
238 ：７７４ＲＲ：04/09/02 08:23 ID:ymUXXyo4
MotoGPっていつ何chでやってますか？
スペタン乙！
日本人ライダーとの契約に興味のあるスポンサーはごく少数・・・
とほほ。。。認識していても事実をつきつけられると悲しいでつ・・・
日本企業はもっと応援汁！
日本人ライダーとの契約に興味のあるスポンサーはごく少数・・・
とほほ。。。認識していても事実をつきつけられると悲しいでつ・・・
日本企業はもっと応援汁！
いまあれだけ調子をあげてきているホッパーを切るのかなぁ？
もちろん今後の活躍次第でどっちにも転ぶんだろうけど、
クビ確定みたいな風評はﾊﾃﾅ・・・
もちろん今後の活躍次第でどっちにも転ぶんだろうけど、
クビ確定みたいな風評はﾊﾃﾅ・・・
>>239
時代はスペインなんだよ
大治郎級でも今は日本人を世界に上げるだけでどれだけ障害があるか・・・
上げても結果が出なきゃおじゃん
全日本の高橋が行きたがってるらしいから茂木のワイルドカードで派手に暴れまわれば行けるかもな
日本じゃワイルドカードがチャンスカード
時代はスペインなんだよ
大治郎級でも今は日本人を世界に上げるだけでどれだけ障害があるか・・・
上げても結果が出なきゃおじゃん
全日本の高橋が行きたがってるらしいから茂木のワイルドカードで派手に暴れまわれば行けるかもな
日本じゃワイルドカードがチャンスカード
ｽﾍﾟｲｿﾀｿ酸素ー。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
いまこそ阿部はカワｓ（ｒｙ
ストーブリーグの人員移動は激しそうだなぁー。
いまこそ阿部はカワｓ（ｒｙ
ストーブリーグの人員移動は激しそうだなぁー。
246 ：７７４ＲＲ：04/09/02 08:47 ID:JljE0mGV
>チェコでマシンとサンドバックを勘違いしたホプキンスは既に戦力外であり
禿ﾜﾛﾀ
禿ﾜﾛﾀ
247 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/02 08:49 ID:ohv82G85
>>242
うー、ホッパー：OUTってのはもう数ヶ月くらい前から誌上で
言われてるけどさ。開幕戦前に契約に背いて骨折ったほかにも
条項違反やらかしてんのかも。どこに行くって記事もないし
調子よさ気だからなぁ。どうなんだろね。
酸素くれるヒト、どうもありがとう。あと誤字ｽﾏﾝ。夜中の
一発訳ってことでｶﾝﾍﾞﾝ汁。
うー、ホッパー：OUTってのはもう数ヶ月くらい前から誌上で
言われてるけどさ。開幕戦前に契約に背いて骨折ったほかにも
条項違反やらかしてんのかも。どこに行くって記事もないし
調子よさ気だからなぁ。どうなんだろね。
酸素くれるヒト、どうもありがとう。あと誤字ｽﾏﾝ。夜中の
一発訳ってことでｶﾝﾍﾞﾝ汁。
>彼を推したスポンサーの契約違反
これはなあに？
これはなあに？
スペ様乙乙
ほんまに良い情報や
ヤマハはロッシとったらチェカはもう(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
って感じでなんだかなあ
阿部さんの首は陶然だと思うが
ほんまに良い情報や
ヤマハはロッシとったらチェカはもう(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
って感じでなんだかなあ
阿部さんの首は陶然だと思うが
ﾉロック乙
251 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/02 09:02 ID:ohv82G85
>>248
直訳すると、
"Harald Hecklのチームとの契約成立前に約束した供与を
果たさなかった某スポンサーに加え、抜きん出たとはとても
言えない本人のパフォーマンスが（ホフマンを）放出させたと
思われる"
って書いてある。スマン。契約違反ってのは誤訳だ。契約成立前
の約束じゃそうならないもんな。
直訳すると、
"Harald Hecklのチームとの契約成立前に約束した供与を
果たさなかった某スポンサーに加え、抜きん出たとはとても
言えない本人のパフォーマンスが（ホフマンを）放出させたと
思われる"
って書いてある。スマン。契約違反ってのは誤訳だ。契約成立前
の約束じゃそうならないもんな。
>>251
なるほど。せんきゅー。
なるほど。せんきゅー。
253 ：いだてん ◆sEP71T6qxY ：04/09/02 10:02 ID:3sSzXNIV
ｽﾍﾟ卿、酸素酸素！
阿部さん、とうとう荷物をまとめるか…
なんでまたﾔﾏﾊは今期ﾄﾋﾞｯｸを選んだかねぇ。
阿部さん、とうとう荷物をまとめるか…
なんでまたﾔﾏﾊは今期ﾄﾋﾞｯｸを選んだかねぇ。
ｽﾍﾟｲｿﾀﾝ 酸素ー
MotoGPのﾁｬﾝﾋﾟｮﾝｼｯﾌﾟも見逃せないけど
来期の動向も気になる時期だね
これからも支障きたさない程度で続報ｷﾎﾞﾝ！
MotoGPのﾁｬﾝﾋﾟｮﾝｼｯﾌﾟも見逃せないけど
来期の動向も気になる時期だね
これからも支障きたさない程度で続報ｷﾎﾞﾝ！
>既に荷物をまとめはじめている阿部のマシンには、...
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
256 ：蛇の目：04/09/02 10:47 ID:nJ1WVMar
>遅レスのクラッチ話
なんかデジャブぽいな。古いところだとマモラが
クラッチ握りっぱなしでコーナーに突っ込んでましたな。
初期旋回で（彼にとっては）邪魔なトラクションを排除するためだとか。
なんかデジャブぽいな。古いところだとマモラが
クラッチ握りっぱなしでコーナーに突っ込んでましたな。
初期旋回で（彼にとっては）邪魔なトラクションを排除するためだとか。
257 ：238：04/09/02 11:02 ID:ymUXXyo4
>>240
ありがとうございます。
ありがとうございます。
259 ：７７４ＲＲ：04/09/02 12:48 ID:U20D6Vxz
もてぎで去年あったばいく村みたいなのは今年はないの？
あれなかなか良かったのに
あれなかなか良かったのに
漏れもｸﾗｯﾁ話を蒸し返そうかね・・
4stはともかく2stレーサーはスロットル閉じてｴﾝﾌﾞﾚ掛けると焼き付くぞ
それにｴﾝﾌﾞﾚって過去に抱き付いて怖い思い出があるし・・
だから私は高速からの進入時ｸﾗｯﾁは切っちゃって・・勿論ｽﾛｯﾄﾙは開けてますよ。
極端な話教習所走りみたいな感じかなぁ？
今でもその癖が抜けずそんな乗り方で街中乗ってます。
爺の15年前の話なんでｽﾙｰして下さい。
ｽﾍﾟｲｿ氏
毎度乙です。
4stはともかく2stレーサーはスロットル閉じてｴﾝﾌﾞﾚ掛けると焼き付くぞ
それにｴﾝﾌﾞﾚって過去に抱き付いて怖い思い出があるし・・
だから私は高速からの進入時ｸﾗｯﾁは切っちゃって・・勿論ｽﾛｯﾄﾙは開けてますよ。
極端な話教習所走りみたいな感じかなぁ？
今でもその癖が抜けずそんな乗り方で街中乗ってます。
爺の15年前の話なんでｽﾙｰして下さい。
ｽﾍﾟｲｿ氏
毎度乙です。
そんなにエンブレ問題なら自転車みたいにしちゃえばいいのに。
>>261
アクセル開け初めのドンツキがすげー怖そう(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
アクセル開け初めのドンツキがすげー怖そう(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ベイリス、ドカから離れるのか…
そのままドカで頑張って欲しかったなぁ
そのままドカで頑張って欲しかったなぁ
最近ロッシのバンクセンサーが右だけ二枚重ねなのが気になってたまらねー！
ｽﾍﾟｲｿさん乙
俺、コーリンのファンだからできれば彼にはホンダで走り続けてほしいなー
俺、コーリンのファンだからできれば彼にはホンダで走り続けてほしいなー
ｽﾍﾟ様０2
コーリンファンだがヤマハファンなので、
移籍オーケー！
コーリンファンだがヤマハファンなので、
移籍オーケー！
後輪よりもMotoGPクラスのペドを見たい。
早く上がってくるんだペド！！
早く上がってくるんだペド！！
ロッシってば、どうしてコーリンをこんなに評価するんだろう?
ま、確かにエース様やトビックよりはいいかもしれないけど。
ま、確かにエース様やトビックよりはいいかもしれないけど。
江戸はタイヤの開発、というかミシュランに気にいられてるんでない？
猿も凄いとは思うけど。
猿も凄いとは思うけど。
つ～か、あの2人 愛し合ってんじゃん
コーリン6年くらい前はイケメンだったのに、なんかテロリストみたく
なっててイヤ。
なっててイヤ。
277 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:53 ID:1VoMJ+1d
ノリック遂にクビか。
結構好きなライダーだったんだが・・・。
まぁ何年もチャンスがあったのにそれを物に出来なかったんだから当然か。
結構好きなライダーだったんだが・・・。
まぁ何年もチャンスがあったのにそれを物に出来なかったんだから当然か。
279 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:12 ID:/YSpaMc3
ノリックは全日本のままホンダで出てればなー。
トビックは結局記録に残るライダーにはなれなかったが、残り数戦、
記憶に残るようなぶっ飛びシーンを期待している。
飛べトビック！(勿論氏なない程度に、ね)
記憶に残るようなぶっ飛びシーンを期待している。
飛べトビック！(勿論氏なない程度に、ね)
ノリックはHONDAで走れば結構いい所まで行けそうな気がする。
まあ、予選でタイムを出せればだが・・・
まあ、予選でタイムを出せればだが・・・
俺もチェカがホンダ乗ればセテの様に化けると思ってる
ノリックはもう遅すぎだね今からホンダ乗っても駄目っぽい。
これほど成長しないとは思って無かったよ。
ノリックはもう遅すぎだね今からホンダ乗っても駄目っぽい。
これほど成長しないとは思って無かったよ。
エース様がホンダ乗っても今年のエドワーズみたいになりそう
そこそこの成績だけど記憶には残らない、みたいな
そこそこの成績だけど記憶には残らない、みたいな
セテはスズキ時代終盤から化け始めてたしな（レインとか）。エース様はずっと同じようなポジション
で何年もいるけど成長しないっていうか走りが完成しちゃってるというか…
で何年もいるけど成長しないっていうか走りが完成しちゃってるというか…
スペﾀﾝ乙！つＯ2ﾄﾞｿﾞｰ。
早くヘイデンとロッシの一位争いが観たいものです。
早くヘイデンとロッシの一位争いが観たいものです。
ジャック参戦。ｶﾞｿﾊﾞﾚ
289 ：７７４ＲＲ：04/09/02 23:04 ID:q7d6ADdR
いまだに乗り方をレース中に模索してるノリック。
マイペースだなぁと。
もちろん俺は素人だけど、彼らにすれば乗り方、マシンセッティングは
お仕事な訳で・・・
デビュー１０年ぐらい経つよねもう。
お疲れさま、今後なにするんだろうね
この間夢で、ノリックに
「がんばれよ、何やってんだよ!!」
そしてロケットを思い出して
「怪我大丈夫か？、ＯＫか、そうか。じゃあしなきゃだめだよ!!」
ノリックの腕をつかみながら、俺は説教してた。
motogpビデオ見ながら寝たせいだったと思う。
しかし、リアルな夢だったなぁ。
マイペースだなぁと。
もちろん俺は素人だけど、彼らにすれば乗り方、マシンセッティングは
お仕事な訳で・・・
デビュー１０年ぐらい経つよねもう。
お疲れさま、今後なにするんだろうね
この間夢で、ノリックに
「がんばれよ、何やってんだよ!!」
そしてロケットを思い出して
「怪我大丈夫か？、ＯＫか、そうか。じゃあしなきゃだめだよ!!」
ノリックの腕をつかみながら、俺は説教してた。
motogpビデオ見ながら寝たせいだったと思う。
しかし、リアルな夢だったなぁ。
290 ：７７４ＲＲ：04/09/02 23:09 ID:q7d6ADdR
↑ しっかりしなきゃ が正解
ノリックがカワサキへってことは無いんでしょうか？？？
開発できるわけでもないし、ヤマハであの程度の成績のライダーを
カワサキが欲しがるだろうか・・・。
カワサキが欲しがるだろうか・・・。
ノリックはある程度以上開発されたバイクと鈴鹿で成績を出すライダー
だと思う。
バイクの開発って点では吉川とかハガの兄貴とかの方が上では?
だと思う。
バイクの開発って点では吉川とかハガの兄貴とかの方が上では?
ロッシは計算高い人間って気はするね。別に悪いことじゃないけど
ノリック→カワサキに二票入った。
>>291、244
>>291、244
ｽﾍﾟｲｿさん、いつもGJ
そちらでの玉田、中野、ノロックあたりの扱われかたは大体わかってきました
芳賀、加賀山あたりの報道ってないですか？
とくに芳賀なんかは欧州でかなり人気あるみたいだけど…
そちらでの玉田、中野、ノロックあたりの扱われかたは大体わかってきました
芳賀、加賀山あたりの報道ってないですか？
とくに芳賀なんかは欧州でかなり人気あるみたいだけど…
298 ：７７４ＲＲ：04/09/03 02:19 ID:78W4s5mI
今日ハイライトやってたんか
ノリックはスズキがぴったりだと思うけどな～
チームエックルで日本人コンビは無さそうだし
スポンサーの無いスズキが一番現実味が有ると思うんだけど。
スミマセン
本音を言うとせっかくネタ的存在から這い上がろうとしてる
カワサキをまたネタな存在にさせないで下さい・・・
チームエックルで日本人コンビは無さそうだし
スポンサーの無いスズキが一番現実味が有ると思うんだけど。
スミマセン
本音を言うとせっかくネタ的存在から這い上がろうとしてる
カワサキをまたネタな存在にさせないで下さい・・・
あのチームイギリス純血志向っつーか、日本人嫌いっぽいからむりぽ
失敗例もあるし。
失敗例もあるし。
>ノリックはスズキ
冗 談 は よ し こ さ ん
というか、勘弁して下さい。
冗 談 は よ し こ さ ん
というか、勘弁して下さい。
本日24:40 >> 26:05に再放送あり
ノ リ ッ ク は カ ワ サ キ
い り ま せ ん ！ ！
バイク壊してもいいっていう保証つきだとノリックはもの凄い勢いでランキング
あがっていきそうな気がするんだけどどうよ。
あがっていきそうな気がするんだけどどうよ。
ぶっちゃけありえない。
阿部ｻﾝ今ｼｰｽﾞﾝすでに３回ほどｺｹてますが…(飛び２回含む)
貰い事故は不可
310 ：７７４ＲＲ：04/09/03 10:20 ID:l4DNBb0a
ノリックは日テレに就職しろ
311 ：７７４ＲＲ：04/09/03 11:11 ID:TRnICZlO
そういえばｽﾍﾟｲｿ情報にアプリリアの話が出てないけど、来年は
参戦しないのかねえ？
参戦しないのかねえ？
コーリンってロッシと組んで8耐優勝した事なかった？
たぶんそんときにロッシがコリンの事を気にいったんじゃない？
開発に役立つってコメントはそうゆう事でしょう
背丈も同じぐらいだし
それにWSBでは2回？チャンプになってるし
たぶんそんときにロッシがコリンの事を気にいったんじゃない？
開発に役立つってコメントはそうゆう事でしょう
背丈も同じぐらいだし
それにWSBでは2回？チャンプになってるし
ノリックがカワサキ？王子が「俺かノリックかどっちか選べ！」って切れそう
316 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/09/03 14:16 ID:z1OhEts2
来年、言葉のボキャブラリーが少ない誰かサンが解説で居ない事を祈る。
レースに直接関係ないMOBIとかの番組なら良いけど、レース解説は出来
無そうだな。＞そにっくたん
レースに直接関係ないMOBIとかの番組なら良いけど、レース解説は出来
無そうだな。＞そにっくたん
８耐の実況聞いたらどんな実況でも我慢できるようになるぞ。
それぞれがそれぞれの想いを胸に
ウォリアーたちがアクセルワイドオープンで
キーポンムービンっ！
ウォリアーたちがアクセルワイドオープンで
キーポンムービンっ！
319 ： ：04/09/03 15:12 ID:PU8yKyGo
すぷれいあんどすぷらっしゅ
>>283
レイニーがトビックの人生狂わせたの？
レイニーがトビックの人生狂わせたの？
>>320
ホンダのマシンはヤマハと違ってセットアップにシビアじゃないし
ライダーを育てるっていう姿勢もとってるから
ホンダにいれば今のようになってなかった”かも”って事だろ。
もっとも、自分から出て行った上にホンダには要らない宣言されてるわけだが。
ホンダのマシンはヤマハと違ってセットアップにシビアじゃないし
ライダーを育てるっていう姿勢もとってるから
ホンダにいれば今のようになってなかった”かも”って事だろ。
もっとも、自分から出て行った上にホンダには要らない宣言されてるわけだが。
強いて言えば
ホンダからでるとき仁義切ってりゃ
違う人生だったかもね
ホンダからでるとき仁義切ってりゃ
違う人生だったかもね
結局、ヘイデンは出るんだろうか。カーティスの代わりは誰が出るんだろうか。
宇井だったりして
>324
殺す気か！
殺す気か！
ういぃ～っす！
FP1、ヤマハ全員TOP10入りオメ！
FP1、スズキ全員TOP3入りオメ！
....orz
....orz
329 ：７７４ＲＲ：04/09/03 19:55 ID:78W4s5mI
再来週が楽しみでしかたがないのですが(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
ところで今シーズン、Ducatiとyamahaどっちが上だと思いますか?
ロッシが居なければ、ducatiの方が少し強いような印象があるんだけど、
ライダーのランキングを見ると、ducatiって結構下のほうに固まってて、
yamahaより悪いんだよね。不思議。
ロッシが居なければ、ducatiの方が少し強いような印象があるんだけど、
ライダーのランキングを見ると、ducatiって結構下のほうに固まってて、
yamahaより悪いんだよね。不思議。
>>330
ロッシがいなかったらとかは不毛
いなかったらホンダ独走で他社はどれもどっこいどっこいで毎レース順位が入れ替わる乱戦だろうということは予想が出来るな
ロッシあってのヤマハでそれ以上でもそれ以下でもない
ロッシがいなかったらとかは不毛
いなかったらホンダ独走で他社はどれもどっこいどっこいで毎レース順位が入れ替わる乱戦だろうということは予想が出来るな
ロッシあってのヤマハでそれ以上でもそれ以下でもない
MotoGPマシンのシート高ってどれくらいあるのでしょうか？
>>331
不毛でも楽しいじゃん。こういう話。
単純に、マシンだけの性能ではどっちが上なのかなと思って。
>>333
アンチducatiの漏れ的には嬉しい限りなんだけど、
それにしては、ducatiが目立ってるなと。
不毛でも楽しいじゃん。こういう話。
単純に、マシンだけの性能ではどっちが上なのかなと思って。
>>333
アンチducatiの漏れ的には嬉しい限りなんだけど、
それにしては、ducatiが目立ってるなと。
いいぞ！ｽｽﾞｷ！明日もガンガレ！
337 ：７７４ＲＲ：04/09/03 21:22 ID:78W4s5mI
>>331
ロッシが脚を軽く曲げた状態で両足つま先べったり
ロッシが脚を軽く曲げた状態で両足つま先べったり
ロッシは182cm？とかで手足長いから参考になんねーYO！
ブレーキング時のスタイルだとマシンが250ccみたいに見える・・・
ブレーキング時のスタイルだとマシンが250ccみたいに見える・・・
今夜の再放送を待ってるヤツ
放送時間が５分ほど押してたが心配するな！
５分番組をはしょってOnTimeになったぜ
予定どおり00:40～だYo!
放送時間が５分ほど押してたが心配するな！
５分番組をはしょってOnTimeになったぜ
予定どおり00:40～だYo!
340 ：７７４ＲＲ：04/09/03 23:10 ID:2b9f7it+
341 ：７７４ＲＲ：04/09/04 00:44 ID:x1VoKTIw
１時から２時２５分までになりマスタ
342 ：７７４ＲＲ：04/09/04 00:50 ID:CXDbLZKp
イテテ♪イテテ♪イテテ♪
この時間にジャマイカの生活番組見るの辛い。
早く始まってくれ～。眠い。
この時間にジャマイカの生活番組見るの辛い。
早く始まってくれ～。眠い。
眠い…まだぁ？
１１０分→８５分に削られるわけだけど、２５分なにを削ったの？
紹介とかそういうの？
紹介とかそういうの？
345 ：７７４ＲＲ：04/09/04 01:02 ID:CXDbLZKp
はァ～始まった。けど、もうダメそう。眠い・・・。お
サイティングラップ中のサーキット紹介カットだったね
放送開始と同時に雨が・・・
雨が降るとまったく受信できなくなるんだよ！
すでに見る気すらなくなった
次の再放送はあるのか？
雨が降るとまったく受信できなくなるんだよ！
すでに見る気すらなくなった
次の再放送はあるのか？
WRCもこれぐらい放送して欲しいなぁ。
雷雨のため途中音声が途切れたり砂嵐だったりorz
でも松どっちのアイシャドーは確認できたw
でも松どっちのアイシャドーは確認できたw
>>349
あのアイシャドーは何？
あのアイシャドーは何？
351 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/04 04:06 ID:GjAyez5n
8/ 31発売 スペイン雑誌“SOLO MOTO”
“売ります買います探しています譲ります”より抜粋：(250㏄編)
アプリリアの将来はピアッジオ・グループの意思一つに懸かっている。
現在のところ05年シーズンは現状が維持され、翌年から本格的にレース
部門の再編に着手するとの見方が有力だ。来期は5～6台のマシンを
それぞれアスパール、チェキネロ、そしてワークスチームに分散される。
ブルノの時点での選手構成はアスパールのポルトは固定。チームメイト
候補にはバルベラからトニー・エリアスまで様々な名前が上っている。
この2人はアプリリアから放出されたが、エクトルはWitteveenが
目に入れての痛くないほどの可愛がりようであり、エリアスは一見
意外に見えるが、かつての自身に戻るためには唯一の方法と考えて
いるようだ。デ・アンジェリスは引続きMSマークをカウルに光らせる。
アプリリアはパートナーとしてドビシオーソを狙っており、ここ
数週間の打ち合わせを経てメーカー側は獲得に自身を見せている。
チェキネロチームではWitteveenの希望からストーナーをオフィシャル
マシンに乗せる動きが活発だ。デ・プニエは万が一にもMotoGPへの
昇格が消滅すれば残留、でなければ来期は1台体制で臨むことになる。
“売ります買います探しています譲ります”より抜粋：(250㏄編)
アプリリアの将来はピアッジオ・グループの意思一つに懸かっている。
現在のところ05年シーズンは現状が維持され、翌年から本格的にレース
部門の再編に着手するとの見方が有力だ。来期は5～6台のマシンを
それぞれアスパール、チェキネロ、そしてワークスチームに分散される。
ブルノの時点での選手構成はアスパールのポルトは固定。チームメイト
候補にはバルベラからトニー・エリアスまで様々な名前が上っている。
この2人はアプリリアから放出されたが、エクトルはWitteveenが
目に入れての痛くないほどの可愛がりようであり、エリアスは一見
意外に見えるが、かつての自身に戻るためには唯一の方法と考えて
いるようだ。デ・アンジェリスは引続きMSマークをカウルに光らせる。
アプリリアはパートナーとしてドビシオーソを狙っており、ここ
数週間の打ち合わせを経てメーカー側は獲得に自身を見せている。
チェキネロチームではWitteveenの希望からストーナーをオフィシャル
マシンに乗せる動きが活発だ。デ・プニエは万が一にもMotoGPへの
昇格が消滅すれば残留、でなければ来期は1台体制で臨むことになる。
スペインさん乙可憐様よ
スペイン氏乙！
最近じゃ他のWEB情報よりスペイン氏の情報のみ楽しみにしてる自分に気付いた。
最近じゃ他のWEB情報よりスペイン氏の情報のみ楽しみにしてる自分に気付いた。
355 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/04 08:26 ID:BnGvlEaZ
御連れ巣に酸素！
うー、翻訳屋冥利につきること言ってくれんじゃんよ>>353
そして漏れはこれが本職に出来たらどんなに良いだろうと
思い始めてるわけで。って、修行たんねぇんだけどさ。
ホンダ
ホンダの体制は2005年に向けて大きく変わることだろう。今期のよ
うなチーム・グレシーニを見ることが出来るかは定かではない。
一年間の”罰ゲーム”を終え、アルベルト・プーチがチームの手綱を
引くことなるからだ。2003年にホンダからオフィシャルマシンを
与えないこと、また残留するならばグレシーニが唯一の可能性で
あるという条件を突きつけられたが、いまや状況は完全に逆転する
こととなった。破竹の勢いで駆け抜けているペドロサ、また着実な
進歩を見せつつ日本との重要な接点である青山は残留となるだろう。
日本人ライダーの代役としてパブロ・ニエトの名も聞こえるが、
理論が身上であるプーチのことなので現状維持と見られる。
訳厨：漏れはプーチが監督だと思ってたから誤訳かも知れん。
読み流してくれ。ｽﾏｿ｡
(ﾂﾂﾞｸ)
うー、翻訳屋冥利につきること言ってくれんじゃんよ>>353
そして漏れはこれが本職に出来たらどんなに良いだろうと
思い始めてるわけで。って、修行たんねぇんだけどさ。
ホンダ
ホンダの体制は2005年に向けて大きく変わることだろう。今期のよ
うなチーム・グレシーニを見ることが出来るかは定かではない。
一年間の”罰ゲーム”を終え、アルベルト・プーチがチームの手綱を
引くことなるからだ。2003年にホンダからオフィシャルマシンを
与えないこと、また残留するならばグレシーニが唯一の可能性で
あるという条件を突きつけられたが、いまや状況は完全に逆転する
こととなった。破竹の勢いで駆け抜けているペドロサ、また着実な
進歩を見せつつ日本との重要な接点である青山は残留となるだろう。
日本人ライダーの代役としてパブロ・ニエトの名も聞こえるが、
理論が身上であるプーチのことなので現状維持と見られる。
訳厨：漏れはプーチが監督だと思ってたから誤訳かも知れん。
読み流してくれ。ｽﾏｿ｡
(ﾂﾂﾞｸ)
356 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/04 08:28 ID:BnGvlEaZ
一方論理的には程遠い状態がダニ・アマトリアイン率いるフォル
トゥーナだ。失望の一言で表現できる現状において、彼は靴下を
覚悟を固めているだろう。(訳厨：ｽﾍﾟｲｿ語で”一新する”の意)
ロベルト・ロルフォの放出はほぼ確定的である。予測破りの総合
2位で昨シーズンに周囲を驚かせたこのトリノの若者は、HRCの
特別待遇を当然のことと期待していたが、現実はその正反対と
なった：ｺﾋﾞﾄ用ともいえる今期のオフィシャルマシンは全く彼の
スタイルに合わず、ホンダサイドからのサポートの無さから嫌気
がさすのも無理はない。本人の希望はMotoGP入りだが、ロー
テーションの合間をつくことは至難の業である。アプリリアへの
移籍も可能性としてはあるものの、最も可能性が高いのはSBK
デビューはワールドチャンピオンシップにとって損失としか言い
ようがない。
(ﾂﾂﾞｸ)
ｽﾍﾟ卿 かわいい乙だよ ｽﾍﾟ卿
358 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/04 08:52 ID:BnGvlEaZ
↑ orz
× "彼は靴下を覚悟を固めているだろう"
○ "彼は靴下を裏返す覚悟を固めているだろう"
一方のエリアスは、既に述べたようにここまで報いの無いシーズン
となっている。低調な成績は賞金ランク一位のライダーとの差-4倍
～5倍をそのまま反映したようなものであり、カテゴリーで2番目の
稼ぎ頭はアタマを抱えている。ペドロサのいるホンダ、という風景
の中で現状のマシンで勝つ可能性は限りなく低く、昨シーズンの
電撃的なアプリリアからの移籍にもかかわらず新しいチームを探し
ていることは無理もない。少なくとも優勝できていたアプリリアに
戻ることは一つの可能性だが、本人の希望はMotoGPへの昇格で
ある。どこに辿り着くにせよ彼の判断が正しいことを祈らざるを
得ない。彼のクレジットは日増しに限度に近づいている。
このような状況下でアマトリアインは完全に動きの止まったスポン
サー探しの起爆剤を探している：その名はホルヘ・ロレンソだ。
ロレンソ＋エリアス、もしくはロレンソ＋スペイン人ライダーの
組み合わせ-例えばバルベラやパブロ・ニエト-、は非常に魅力的だ。
しかしホンダは眉をしかめるだろう。250㏄におけるHRCの方針は
常に”多国籍化”であり、オフィシャルバイクにスペイン人3人は
多すぎるからだ。アマトリアインもまたアタマを抱えている。
× "彼は靴下を覚悟を固めているだろう"
○ "彼は靴下を裏返す覚悟を固めているだろう"
一方のエリアスは、既に述べたようにここまで報いの無いシーズン
となっている。低調な成績は賞金ランク一位のライダーとの差-4倍
～5倍をそのまま反映したようなものであり、カテゴリーで2番目の
稼ぎ頭はアタマを抱えている。ペドロサのいるホンダ、という風景
の中で現状のマシンで勝つ可能性は限りなく低く、昨シーズンの
電撃的なアプリリアからの移籍にもかかわらず新しいチームを探し
ていることは無理もない。少なくとも優勝できていたアプリリアに
戻ることは一つの可能性だが、本人の希望はMotoGPへの昇格で
ある。どこに辿り着くにせよ彼の判断が正しいことを祈らざるを
得ない。彼のクレジットは日増しに限度に近づいている。
このような状況下でアマトリアインは完全に動きの止まったスポン
サー探しの起爆剤を探している：その名はホルヘ・ロレンソだ。
ロレンソ＋エリアス、もしくはロレンソ＋スペイン人ライダーの
組み合わせ-例えばバルベラやパブロ・ニエト-、は非常に魅力的だ。
しかしホンダは眉をしかめるだろう。250㏄におけるHRCの方針は
常に”多国籍化”であり、オフィシャルバイクにスペイン人3人は
多すぎるからだ。アマトリアインもまたアタマを抱えている。
グレシーニてMotoGPクラスのみだよねえ。
スペ乙！
スペ乙！
360 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/04 09:13 ID:BnGvlEaZ
ホンダ第3チームの構成はあるスポンサー抜きにしては語れない。
現状ではアプリリアからの乗り換えを図るレプソルとなると見られ
ている。この石油会社は、アスパールチームでの過去2年間同様に
テレフォニカ・モビスターとの再提携を画策しているものの、WGP界の
2大スポンサーの意向が一致することは難しいと見られている。仮に
現状でレプソルが250㏄でチームを展開しても問題はパイロットとなる
だろう。豊富な資金を駆使してドビシオーソの獲得に奔走することは
間違いない。もう一つのシートにはアンヘル・ニエトが水面下でパブロ・
ニエトを滑り込ませようと動いてはいるが、他でもないHRCが第2の日本
人ライダー高橋をWGPの舞台に送り込もうとしている。
いずれにしてもこの第3のチームはメインスポンサー待ちの状態であり、
毎年のHRCの動きを見る限りでは数週間中に全て固まることだろう。
(ｵｼﾏｲ)
>>359 うー、今度もっかい調べてみるよん。ﾜｶﾝﾅｸﾅｯﾁｯﾀ｡
スペ乙！いつも(ﾟ∀ﾟ)アリガトー
巧い翻訳より、如何にして読者を楽しませるかが翻訳家の価値を決定すると思いまつ。
こんなに楽しみな翻訳は初めて！
巧い翻訳より、如何にして読者を楽しませるかが翻訳家の価値を決定すると思いまつ。
こんなに楽しみな翻訳は初めて！
高橋か～。
全日本ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝになればﾎｿﾀﾞのｽｶﾗｼｯﾌﾟでいけるんだろうけど。
どうだろ。ｹｶﾞばっかりしている印象あるからな・・・。
個人的には来年の青山に期待。
今年は最低でも１回は表彰台に乗って欲しい。
ﾓﾃｷﾞは最後のﾁｬﾝｽかな？
全日本ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝになればﾎｿﾀﾞのｽｶﾗｼｯﾌﾟでいけるんだろうけど。
どうだろ。ｹｶﾞばっかりしている印象あるからな・・・。
個人的には来年の青山に期待。
今年は最低でも１回は表彰台に乗って欲しい。
ﾓﾃｷﾞは最後のﾁｬﾝｽかな？
ｽﾍﾟｲｿﾀｿ乙！！
予選が始まったけどｽﾍﾟｲｿﾀｿはポルトガルはどういう予想でつか？
予選が始まったけどｽﾍﾟｲｿﾀｿはポルトガルはどういう予想でつか？
ｽﾍﾟ卿 乙！！！！！！！
漏れもｽﾍﾟ卿の翻訳読むの好きだなぁ。何が違うのかわかんないけど楽しいんだよね～
当初は「いいなーヨーロッパ在住･･･」とか思ってたけど
訳者の手腕にかかる部分も大きいと最近思い始めてきたよ
ロビーﾀﾝ、来期危ういのかorz
この先どんどん楽しませてくれるはずのライダーだと思ってるから哀しい。。。
こういうの読んでると、ホントに厳しい世界なんだな～って再認識するわな
漏れもｽﾍﾟ卿の翻訳読むの好きだなぁ。何が違うのかわかんないけど楽しいんだよね～
当初は「いいなーヨーロッパ在住･･･」とか思ってたけど
訳者の手腕にかかる部分も大きいと最近思い始めてきたよ
ロビーﾀﾝ、来期危ういのかorz
この先どんどん楽しませてくれるはずのライダーだと思ってるから哀しい。。。
こういうの読んでると、ホントに厳しい世界なんだな～って再認識するわな
スペ様乙
ところでボッジャーリの情報って無いの？
アプ放出なのかなあ。
ところでボッジャーリの情報って無いの？
アプ放出なのかなあ。
367 ：７７４ＲＲ：04/09/04 13:47 ID:+gq0ehXl
ﾛﾙﾌｫﾀｿ放出なのだったらぜひ鱸にくれ。
そして鱸2チームでﾛﾙﾌｫﾀｿ+ﾕｷｵﾀｿってｲｲ!!
(;*´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;*´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
そして鱸2チームでﾛﾙﾌｫﾀｿ+ﾕｷｵﾀｿってｲｲ!!
(;*´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;*´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
興奮してsage忘れた…
ｽﾍﾟｲﾝさん乙。
スペイン人であるエリアスや、安定した実力のロルフォ
クラスのライダーだとスポンサーウハウハでシート安泰かと
思っていたけど、実際そんなに甘い世界じゃないんですね。
スペイン人であるエリアスや、安定した実力のロルフォ
クラスのライダーだとスポンサーウハウハでシート安泰かと
思っていたけど、実際そんなに甘い世界じゃないんですね。
370 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/04 15:26 ID:xtxy2lVT
乙レスにマジ乙っす。こっちでファンがどんなモンを読んでるかが
伝わればいいなーと思って松、なんて高尚なことをいってみるﾃｽﾄ。
もっと修行して早く正確に訳せるようやってみます。
予想の時間になりますた：
1.ロッシ
ヤマハは新型エンジンではないけれど、中速域でのレスポンス向上
＋最高出力UPの改良型エンジン、加えて新型シャーシを猿スペシャルと
して投入中。これでエストリル何とかを乗り切り、茂木で新エンジン
導入につなげる
プランらすい。
2.セテ
猿を撃ち落とすには限界まで追い込むしかない→漏れがレースを
引っ張ってやるァ！、というコメントを繰り返すセテ。インタビュー
読んでも磐石状態。
3.エース様
いやぁアレだ。このヒトは本気になると速いから。って、今最も
気合い入ってるライダーだと思うからさ。ロッシはスペシャルマシン
なのに漏れはﾌﾟｰﾌﾟｰ、なんてことも言ってたけど期待してみる。
伝わればいいなーと思って松、なんて高尚なことをいってみるﾃｽﾄ。
もっと修行して早く正確に訳せるようやってみます。
予想の時間になりますた：
1.ロッシ
ヤマハは新型エンジンではないけれど、中速域でのレスポンス向上
＋最高出力UPの改良型エンジン、加えて新型シャーシを猿スペシャルと
して投入中。これでエストリル何とかを乗り切り、茂木で新エンジン
導入につなげる
プランらすい。
2.セテ
猿を撃ち落とすには限界まで追い込むしかない→漏れがレースを
引っ張ってやるァ！、というコメントを繰り返すセテ。インタビュー
読んでも磐石状態。
3.エース様
いやぁアレだ。このヒトは本気になると速いから。って、今最も
気合い入ってるライダーだと思うからさ。ロッシはスペシャルマシン
なのに漏れはﾌﾟｰﾌﾟｰ、なんてことも言ってたけど期待してみる。
晴れたり降ったり不安定だと、M１での経験・データが少ないロッシにとっては
セッティングで苦しんで、決勝辛そう。前回が丁度そんな感じでしょ。
スペ氏、酸素ﾄﾞｿﾞｰ
セッティングで苦しんで、決勝辛そう。前回が丁度そんな感じでしょ。
スペ氏、酸素ﾄﾞｿﾞｰ
スペイン氏酸素！！
俺もエース様に期待。エース様はたまに意味不明な速さを発揮するからな。
シートが微妙なこの時期だし頑張ってホスィ。
俺もエース様に期待。エース様はたまに意味不明な速さを発揮するからな。
シートが微妙なこの時期だし頑張ってホスィ。
O2は酸素分子では?
375 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/04 18:47 ID:8nzzyXdm
ｽﾍﾟｲｿさん、乙です。いつも楽しく読んでます。
しかし、スレが倉庫行きになってしまうとｽﾍﾟｲｿさんの過去ｶｷｺが
読めなくなってしまい、結構悲しいものがあります。そこでちょいと
提案なんですが、ここへのｶｷｺをblogかwikiに溜めていくってのはどうで
しょうか？
例えば、wikiだったら↓みたいなとこがあります。
http://www.wikiroom.com/
＃このスレでないと駄目じゃ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! って人、ｽﾏｿ・・・
しかし、スレが倉庫行きになってしまうとｽﾍﾟｲｿさんの過去ｶｷｺが
読めなくなってしまい、結構悲しいものがあります。そこでちょいと
提案なんですが、ここへのｶｷｺをblogかwikiに溜めていくってのはどうで
しょうか？
例えば、wikiだったら↓みたいなとこがあります。
http://www.wikiroom.com/
＃このスレでないと駄目じゃ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! って人、ｽﾏｿ・・・
ログ保存しとけばいいのでは？
みんなに振れるネタなんて持ってないのでいつもROMなのだが、
ひとこと言わせてくれ。
ｽﾍﾟｲｿﾟ様O２！
みんなO２！
ひとこと言わせてくれ。
ｽﾍﾟｲｿﾟ様O２！
みんなO２！
380 ： ◆BREVA777.. ：04/09/04 20:32 ID:AFhMVgpx
381 ： ◆BREVA777.. ：04/09/04 20:40 ID:AFhMVgpx
IDがアグスタでGPだ！
スペイソたんのカキコだけで良ければ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4646/gp20.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4646/gp21.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4646/gp22.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4646/gp23.html
近々24もうp予定す
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4646/gp20.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4646/gp21.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4646/gp22.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4646/gp23.html
近々24もうp予定す
383 ：７７４ＲＲ：04/09/04 22:54 ID:sH10BBxo
藻前ら 茂木に行くよな テレビとかしょぼい事言わないよな
385 ：７７４ＲＲ：04/09/04 23:04 ID:99L+LN0L
玉やんキター
386 ：７７４ＲＲ：04/09/04 23:07 ID:99L+LN0L
ダントツの３７秒台！
おいおいマヂかよ！釣られてる俺？
>>387
1 6Makoto TAMADA01'37.93323/2401'44.3500.0000.000
2 46Valentino ROSSI01'39.01618/2801'44.2760.1030.103
3 15Sete GIBERNAU01'38.58825/2601'38.5880.1340.031
1 6Makoto TAMADA01'37.93323/2401'44.3500.0000.000
2 46Valentino ROSSI01'39.01618/2801'44.2760.1030.103
3 15Sete GIBERNAU01'38.58825/2601'38.5880.1340.031
>>383 牛串andビール
明日も田中アナじゃないのか・・・流石に茂木はお願いしたい。
見に行くからあんまり関係ないけどｗ
見に行くからあんまり関係ないけどｗ
391 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/04 23:23 ID:8nzzyXdm
確変キターーーー！？
中野が阿部より速いぞ(w
>>394
それはいつものこと
それはいつものこと
>>394
ノリックが王子より速かった時の方が少ないような
ノリックが王子より速かった時の方が少ないような
ノリックがトップと1.7秒差だぞ！！
スタート前の映像でいつも王子が外人のコンパ女に緊張してキョドッ
てるのはなんとかなりませんか?
つうか王子もうちゃっとやりまくってそんなことでビクつかないで欲しいぞ
てるのはなんとかなりませんか?
つうか王子もうちゃっとやりまくってそんなことでビクつかないで欲しいぞ
グリッド紹介のときの王子って何か可愛い顔してるよね。
まあ俺のキューティ鱸似の微妙な女面にはかなわないだろうが。
>>401
パーツの問題ではありません
パーツの問題ではありません
奴はエンブレが少しでもあるマシンは乗りこなせないんだろ。
漏れも2st以外まともに乗れないもん。
漏れも2st以外まともに乗れないもん。
>>403
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
だってシフトダウンするときエンジンゆうこと聞かなくて疲れる。
最近のﾎｯﾊﾟｰ、いいね
>>404
ちゃんとした牛串屋さんの特徴を教えてください
ちゃんとした牛串屋さんの特徴を教えてください
ミスるとｶﾞｯつり来るのが怖い。
制御しようがない。
制御しようがない。
>>410
スリッパークラッチが付いた4ストを買え。
スリッパークラッチが付いた4ストを買え。
R6にトラコンついたら買います。
>>408
クビックに教えてやれ。
クビックに教えてやれ。
>>412
なんだ・・・アクセルコントロールに自信がないのか。
>>413
基本的に同じもの。
ただ、メーカーによって呼称も違えば機構（電子制御含めて）も違うだろうケドね。
ヤマハはワンウェイクラッチと表現したりもする。
って滅茶苦茶詳しい香具師に釣られてるんだろうか・・・
>>414
つーかさ、マジレスもかっこ悪いけど・・・電子制御じゃん＞M1のエンブレ
なんだ・・・アクセルコントロールに自信がないのか。
>>413
基本的に同じもの。
ただ、メーカーによって呼称も違えば機構（電子制御含めて）も違うだろうケドね。
ヤマハはワンウェイクラッチと表現したりもする。
って滅茶苦茶詳しい香具師に釣られてるんだろうか・・・
>>414
つーかさ、マジレスもかっこ悪いけど・・・電子制御じゃん＞M1のエンブレ
アクセル煽れよｗ
玉田きたね！うれしいね
>>415
マジレスされても困るのだが。
マジレスされても困るのだが。
マジレス
それが２ちゃん
それが２ちゃん
423 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/05 03:51 ID:RAxrjaj1
うおっ！玉田かよ！
日本人の記事は需要が乏しいから雑誌に載ってないだけだ
と思うのさ。真っ向勝負でバトルを制すれば、濃ゆい記事が
くると思うんだよな。頼むぜたまやん。強いところを見しれ。
勝ち方にもよるが、基本的に雑誌発売(火)の漏れの夜は、
藻 前 の た め に と っ て お く (ﾊｧﾄ
日本人の記事は需要が乏しいから雑誌に載ってないだけだ
と思うのさ。真っ向勝負でバトルを制すれば、濃ゆい記事が
くると思うんだよな。頼むぜたまやん。強いところを見しれ。
勝ち方にもよるが、基本的に雑誌発売(火)の漏れの夜は、
藻 前 の た め に と っ て お く (ﾊｧﾄ
では水曜の朝は
ス ペ 卿 の た め に 空 け て お く
＞スペ様
毎回毎回よか翻訳酸素でつ
ス ペ 卿 の た め に 空 け て お く
＞スペ様
毎回毎回よか翻訳酸素でつ
425 ：７７４ＲＲ：04/09/05 08:56 ID:zH6pw+il
おもったら今日地上波じゃん
衛星波ではチェコGPなワケだが。
ポルトガルだった OTL
生中継かぁ。
生中継かぁ。
えーと夏休み明けがチェコだったから
ポルトガルは一番新しいやつ？
ポルトガルは一番新しいやつ？
んん？？？
NHK BS-1
9月5日（日） 午後9時50分～ MotoGP 第11戦 ポルトガル・ｴｽﾄﾘﾙｻｰｷｯﾄ
G+
9月7日（火） 午後25時30分（9/8午前1時30分）～
9月5日（日） 午後9時50分～ MotoGP 第11戦 ポルトガル・ｴｽﾄﾘﾙｻｰｷｯﾄ
G+
9月7日（火） 午後25時30分（9/8午前1時30分）～
今日て生？
延長ありみたいな事書いてあるけど。
120分テープだと危険？
延長ありみたいな事書いてあるけど。
120分テープだと危険？
時差的にはＭｏｔｏＧＰクラスあたりは生でﾊｧﾊｧできる時間帯かねぇ？
433 ：７７４ＲＲ：04/09/05 11:02 ID:RmReAJb3
雨降ったら長引くかもよ。
434 ：７７４ＲＲ：04/09/05 11:08 ID:JybeWNav
チェコＧＰの再放送見たが
勝ったジベルナウが天を仰いで
天国のチームメイトに敬意を表する態度に
ついつい涙してしまった
勝ったジベルナウが天を仰いで
天国のチームメイトに敬意を表する態度に
ついつい涙してしまった
435 ： ：04/09/05 11:10 ID:gEC4486I
予選結果が公式とトーチュウで違うけど
どっちが本当？
ttp://f1express.cnc.ne.jp/wgp/result/2004/round11/04wgp_r11_2.html#moto
ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/results/results_2664.htm?event_id=2664&subevent_id=4736&result=31485
どっちが本当？
ttp://f1express.cnc.ne.jp/wgp/result/2004/round11/04wgp_r11_2.html#moto
ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/results/results_2664.htm?event_id=2664&subevent_id=4736&result=31485
436 ：７７４ＲＲ：04/09/05 11:12 ID:AUMlGr4H
こういうのに釣られる馬鹿がいるからエテ公はあのパフォーマンスをする。
いい加減、大を利用するのはやめてほしい。
いい加減、大を利用するのはやめてほしい。
437 ： ：04/09/05 11:14 ID:gEC4486I
セテはいつまであのパフォーマンスをするんだろう？
ほんの少しの間しかチームメイトじゃなかったのに、
昔からの親友だったみたいな錯角を覚える位だもんなぁ。
ロッシだったか誰だったか忘れたけど、去年の後半に皮肉られてた事があったね。
玉田との接触の時もセテは役者っていわれてたし・・・
ほんの少しの間しかチームメイトじゃなかったのに、
昔からの親友だったみたいな錯角を覚える位だもんなぁ。
ロッシだったか誰だったか忘れたけど、去年の後半に皮肉られてた事があったね。
玉田との接触の時もセテは役者っていわれてたし・・・
まあパフォーマンスでも縁起かつぎでも良いじゃないか。
漏れは良いレースを見せてくれればそれで良いぞ。
…カピは永遠に許さんが
漏れは良いレースを見せてくれればそれで良いぞ。
…カピは永遠に許さんが
441 ：７７４ＲＲ：04/09/05 12:15 ID:JybeWNav
442 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：04/09/05 12:21 ID:6EymoYLJ
知らない間に玉田(･∀･)ﾔｯﾃｸﾚﾙ!!
WRCの特番なんて録画で済ませておけばよかったよ。
WRCの特番なんて録画で済ませておけばよかったよ。
>>441
アホハケーンｗ
アホハケーンｗ
俺もセテのあの糞パフォーマンスはどうにかしてほしいわ。
自分のイメージアップのために故人を利用すんな。
自分のイメージアップのために故人を利用すんな。
まあ，やらなくなればまたそれを叩く香具師が出てくる訳だが。
玉田祭なんだからしょうもないことで啀み合うなよ…
タマーダがポールトゥーウィンなんてやらかしたら・・・
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!祭りだね
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!祭りだね
よし、じゃあ予想だ！
1 禿
2 玉田
3 バロス
･･････････････････おいら、禿先生大好きなんだよｽﾏｿ orz
1 禿
2 玉田
3 バロス
･･････････････････おいら、禿先生大好きなんだよｽﾏｿ orz
http://weather.yahoo.com/forecast/POXX0082_c.html?force_units=1
ポルトガルはエストリルの天気予報
この調子だとたまやん厳しいかなぁ・・・
ポルトガルはエストリルの天気予報
この調子だとたまやん厳しいかなぁ・・・
1 ホッパー
2 セテ
3 ビアッジ
時代はホッパーだよ。間違い無い。
2 セテ
3 ビアッジ
時代はホッパーだよ。間違い無い。
そうだね、時代はホッパーだよね
そうだ、そうだ！時代はホッパーだよ
今、プロ野球中継見てたわけだが、
ピッチャーの玉がモロにバッターの顔に・・・ｱﾜｱﾜｱﾜｱﾜｱﾜｱﾜﾜｱﾜｱｱ
ピッチャーの玉がモロにバッターの顔に・・・ｱﾜｱﾜｱﾜｱﾜｱﾜｱﾜﾜｱﾜｱｱ
雨だったら玉田は駄目だよなあ
ビアッジも駄目だし
セテとロッシか・・
セテ有利だな
ビアッジも駄目だし
セテとロッシか・・
セテ有利だな
ばかやろう！
優勝はｹﾆｰﾀｿにきまってるだろ
というわけで
1 ｹﾆｰ
2 ﾎｯﾊﾟｰ
3 ﾀﾏｰﾀﾞ
優勝はｹﾆｰﾀｿにきまってるだろ
というわけで
1 ｹﾆｰ
2 ﾎｯﾊﾟｰ
3 ﾀﾏｰﾀﾞ
晴れだったら。
１ ロッシ ２ 玉田 ３ ヘテ ４ エース様
雨だったら
１ ヘテ ２ ロッシ ３ バロス ４ ビアッジ
１ ロッシ ２ 玉田 ３ ヘテ ４ エース様
雨だったら
１ ヘテ ２ ロッシ ３ バロス ４ ビアッジ
そしてメキメキ頭角をあらわしてきたホッパーは、
来季スズキを見捨ててHRCへ
なんてことになったらやだなぁ
来季スズキを見捨ててHRCへ
なんてことになったらやだなぁ
たまちんPP、トップ2は後方スタート、時代はホッパー、必死な
エース様、クビのかかるﾊﾞﾛｽﾍﾞｲﾘｽｿﾉﾀｵｵｾﾞｲ...待ちきれん！
1ビアッジ
2しんやちゃん
3鳥
エース様、クビのかかるﾊﾞﾛｽﾍﾞｲﾘｽｿﾉﾀｵｵｾﾞｲ...待ちきれん！
1ビアッジ
2しんやちゃん
3鳥
461 ：７７４ＲＲ：04/09/05 14:41 ID:vOHiUsgE
某スポーツ紙だと玉田は４番手になってるけど、
どーなってんだろ？
どーなってんだろ？
>>461
ﾀﾏｰﾀﾞはPPでつよ。
http://images.motograndprix.com/multimedia2/300/300378.jpg
どうやら現地は晴れみたいね。てなわけで予想。
1.ロッシ
2.セテ
3.ﾀﾏｰﾀﾞ
ビアッジ初ゴケ。ﾎｯﾊﾟｰはストレートでぶち抜かれると。
ﾀﾏｰﾀﾞはPPでつよ。
http://images.motograndprix.com/multimedia2/300/300378.jpg
どうやら現地は晴れみたいね。てなわけで予想。
1.ロッシ
2.セテ
3.ﾀﾏｰﾀﾞ
ビアッジ初ゴケ。ﾎｯﾊﾟｰはストレートでぶち抜かれると。
なにっPM10：００からBSで玉田祭りなのか？
マコトなら、なにかやってくれるはず。
マコトなら、なにかやってくれるはず。
エストリル Today
Mostly Sunny
High: 26°
Low: 18°
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
Mostly Sunny
High: 26°
Low: 18°
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
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>>465
ﾀﾏﾔﾝとこには来るんじゃねーぞ！！
ﾀﾏﾔﾝとこには来るんじゃねーぞ！！
>>魔物
どうせなら猿のとこ行け
こけたらポイント争いが面白くなる。
どうせなら猿のとこ行け
こけたらポイント争いが面白くなる。
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470 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/09/05 18:39 ID:L6GOWQ1Y
玉田、またスタートで下がってくれるなよ!!
471 ：７７４ＲＲ：04/09/05 18:49 ID:1Ig9s9cK
ﾀﾏﾀﾏ期待age
バイクのスタートってどうすればうまくいくの？
パワーバンドでﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ!って煽ってブルーシグナルでクラッチﾄﾞﾝ？
パワーバンドでﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ!って煽ってブルーシグナルでクラッチﾄﾞﾝ？
>>472
ここはバイク板なんだし、勿論二輪免許くらいは持ってるよな・・？
ここはバイク板なんだし、勿論二輪免許くらいは持ってるよな・・？
>>473
釣りを釣りと(ry
釣りを釣りと(ry
475 ：７７４ＲＲ：04/09/05 19:58 ID:mbUKxxNl
うーん、とりあえずビアッジは得意の３位だと思う
他はわからん
玉田に勝って欲しいけどな
その前に芳賀、頑張れ！
レース２は勝ってくれ
他はわからん
玉田に勝って欲しいけどな
その前に芳賀、頑張れ！
レース２は勝ってくれ
orv ⌒ ﾌｯﾄﾍﾞｰ！
不謹慎かもしれないが、
津波注意報はやく消えてYO-!
津波注意報はやく消えてYO-!
いやﾏｼﾞいらんでしょ？
ＮＨＫ頼むわ
ＮＨＫ頼むわ
俺も気になってた
ずっと表示してたら(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あれって地方関係なく出てんの？
ずっと表示してたら(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あれって地方関係なく出てんの？
このままGP始まったら、ある意味貴重な映像。
つかさ、このままだとレース中にテロップはいるのは確実だな。
つかさ、このままだとレース中にテロップはいるのは確実だな。
>>482
地震速報のことね＜テロップ
地震速報のことね＜テロップ
ｷｴﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
＞＞４８４
ほんとに消えたの？教えて君でスマソだ
今電車待ちしてるんです、やばい間に合うかなぁ
ほんとに消えたの？教えて君でスマソだ
今電車待ちしてるんです、やばい間に合うかなぁ
486 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：04/09/05 21:25 ID:6EymoYLJ
>>485
おちんちんを高速でしごくんだ！
おちんちんを高速でしごくんだ！
＞＞４８６
すごく・・高速です・・
お願いですから高速で電車きてください
すごく・・高速です・・
お願いですから高速で電車きてください
速く帰りたかったら、電車に乗ってる間も気を抜かず走って帰れよ。
BS放送開始PM9:50でいいんだよね？
>>486
せっかく出所したのに藻前って香具師はｗ
せっかく出所したのに藻前って香具師はｗ
電車脱線age
492 ：７７４ＲＲ：04/09/05 21:47 ID:04ZmB08s
もすぐﾎｿｰｳ開始age
たまだのねーちゃんさいこ
494 ：７７４ＲＲ：04/09/05 21:54 ID:hO1UdMOc
田代まさしが・・・・
495 ：７７４ＲＲ：04/09/05 22:01 ID:8JVHeAWe
玉田頑張れ！
車載カメラのせていないホールポジションも珍しい
車載カメラのせていないホールポジションも珍しい
カピ…
497 ：７７４ＲＲ：04/09/05 22:05 ID:8JVHeAWe
イキナリハラハラどきどき映像の炸裂。
真剣に見よう！では！
真剣に見よう！では！
今日のアナだめぽ
今日は普通のテレビではＭｏｔｏＧＰやらんの？
間にあわんかった・・・黄色い禿どこいったんかわからない・・・
タマヤンがんばれ
タマヤンがんばれ
今日のねーちゃんＧＰはバロスの勝ち
禿よぉおお･･･あんの特攻猿ﾗｲﾝ塞ぎやがって･･･ﾇっ殺す。
504 ：７７４ＲＲ：04/09/05 22:58 ID:pAcDTow0
>>503
前輪にピンタくらったようなもんだったな
前輪にピンタくらったようなもんだったな
>>500
高速で消えていきましたよ、えぇ＿|￣|◯
高速で消えていきましたよ、えぇ＿|￣|◯
>>503
あれは禿のミスもあるから。
あれは禿のミスもあるから。
508 ： ：04/09/05 23:07 ID:9jivOWgf
ろし、カターーーーーー！！！
禿ブレーキミスだったな。
リアタイヤ浮いてたし・・orz
リアタイヤ浮いてたし・・orz
510 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:09 ID:8JVHeAWe
カピ！うしろうしろ！・・・ドリフ編
でもあれだな、やはり英語ぐらい喋れたほうがいいな。
でもあれだな、やはり英語ぐらい喋れたほうがいいな。
アナウンサー、ダメダメだったね・・・
512 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:12 ID:KgLWqne9
ｃｓ放送をみれるように、チューナーを導入することにした。
藻前ら、待ってろよ！！！！！！！！！！
藻前ら、待ってろよ！！！！！！！！！！
「鱸にﾎｯﾊﾟｰは必要派」に変節した
514 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:14 ID:kLdp8bo7
BSだろ？
>>513
ええっと・・・今戦、エースのJrは走ってなかったんだよね･･･
ええっと・・・今戦、エースのJrは走ってなかったんだよね･･･
517 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:15 ID:kLdp8bo7
オークションとはしらなんだ
不吉な品物になっちゃったね
519 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:17 ID:8JVHeAWe
赤いバイクが・・黄色が・・って、あーた！
まっ、スタート直後のアクシデントに動揺してたということにしといてやる。
大人な俺。
まっ、スタート直後のアクシデントに動揺してたということにしといてやる。
大人な俺。
ﾏﾙｺﾒのメット漏れも欲しいと思ったぞ
もう傷物だろうけどな
もう傷物だろうけどな
521 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:18 ID:RVii/bjG
ＢＳアナ替えろ
それにしても玉やんは次のモテギに期待を抱かせるレースを
やってくれた。
仕事でモテギには行けんがｶﾞﾝｶﾞﾚ玉やん
やってくれた。
仕事でモテギには行けんがｶﾞﾝｶﾞﾚ玉やん
生放送だと玉田ががんばる法則
もてぎに期待
もてぎに期待
たくさん出品できて丁度いいじゃん＞カウル
525 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:21 ID:8JVHeAWe
壁をも登るクモも、砂には弱かったんだね・・。
ションベンキャラクターだからしょうがないか。
ションベンキャラクターだからしょうがないか。
おいおい、六紙の一本外のラインだったろ。
あれはビアッジの失態。
俺はカピ嫌いだからザマミロとは思ったけど、あいつのミスには見えないぞ。
あれがカピのミスなら、原田のときも哲っちゃんのミスだったのか?んなアホな
あれはビアッジの失態。
俺はカピ嫌いだからザマミロとは思ったけど、あいつのミスには見えないぞ。
あれがカピのミスなら、原田のときも哲っちゃんのミスだったのか?んなアホな
528 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/05 23:28 ID:sB7GAIEN
遺跡で発見されたツボの如く復元するよりほかあるまい＞カウル
砂踏んでの転倒後、「このクラスのレースでホウキの一本も用意
できないとは信じられん」と、同じくオークション行きとなる破れた
ツナギで語ってた。
砂踏んでの転倒後、「このクラスのレースでホウキの一本も用意
できないとは信じられん」と、同じくオークション行きとなる破れた
ツナギで語ってた。
('A`)＜ヒロシです…
530 ：504：04/09/05 23:32 ID:pAcDTow0
コケたのしらなかった・・。
バラバラになったのか・・・orz
バラバラになったのか・・・orz
532 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:35 ID:yYDZTq6n
見てて確かに、何であんな所に砂が浮いてる？と思った。
普通レース前に掃かないか？
普通レース前に掃かないか？
ぐわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ、見損ねた………orz
>>527
フロントロックさせたの結構奥まった所だったもんねぇ・・・
ありゃビアッヂのミスにしか見えない。
レース直前に「ブレーキに難があるようだ」ってコメントしていたし、
どうもシーズン通して問題を抱えているような。
フロントロックさせたの結構奥まった所だったもんねぇ・・・
ありゃビアッヂのミスにしか見えない。
レース直前に「ブレーキに難があるようだ」ってコメントしていたし、
どうもシーズン通して問題を抱えているような。
猿すげーなー
536 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:52 ID:k5YTWI1S
どうして山田純はダディクールな声で人の言う事を先回りして被せるんでしょうか？
537 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:53 ID:U8BpTSbO
老化現象
負けないチャンピオンってつまんないね。
貼り合わせがクモの巣状になって、きっとかえって本物のクモっぽくなって良かった。
あとスクリーンとサンドバックを間違えるの、クラス問わず流行ってるみたい。
あとスクリーンとサンドバックを間違えるの、クラス問わず流行ってるみたい。
540 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/05 23:57 ID:sB7GAIEN
ホンダ社長の福井ﾀｿが来ていて、RCV乗りは皆気合い入ってた
そうな。セテとバロスがアレだけ競ってたのに玉やんがリード保てた
のはスゲーと思った。って、2.8秒差に詰めた次のラップですぐに
また3秒台の差をつける猿はやっぱずば抜けてら。
日本でやったかわかんないけどロッシの独壇場だったMotoGPに
比べて250㏄は熱かったぞ。ペドロサ同様の旧型シャーシに戻した
エリアスがポルト神を抑えて勝ってた。メチャ気合い入ってて
250のクセにコーナーインでスライドさせてたし。
そうな。セテとバロスがアレだけ競ってたのに玉やんがリード保てた
のはスゲーと思った。って、2.8秒差に詰めた次のラップですぐに
また3秒台の差をつける猿はやっぱずば抜けてら。
日本でやったかわかんないけどロッシの独壇場だったMotoGPに
比べて250㏄は熱かったぞ。ペドロサ同様の旧型シャーシに戻した
エリアスがポルト神を抑えて勝ってた。メチャ気合い入ってて
250のクセにコーナーインでスライドさせてたし。
ｽﾍﾟｲｿﾀｿ速報乙！
それはそうとNHKが撤退する噂があるとﾓｰｻｲｽﾚであるのだが
ここは一致団結してNHKに見てますよ（存続ｷﾎﾞﾝ）ﾒｰﾙを送ろう！！
G+は正直役不足なので・・・
まだ噂でしかないが火の無いところに煙は（ry
なので行動を起こすのは早い方が良いかと・・
ﾃﾚﾋﾞ大阪復活なら別に良いが（千年屋＆ﾌﾟﾛﾌｪｯｻｰ福田ｺﾝﾋﾞでNHKなら最高）。
それはそうとNHKが撤退する噂があるとﾓｰｻｲｽﾚであるのだが
ここは一致団結してNHKに見てますよ（存続ｷﾎﾞﾝ）ﾒｰﾙを送ろう！！
G+は正直役不足なので・・・
まだ噂でしかないが火の無いところに煙は（ry
なので行動を起こすのは早い方が良いかと・・
ﾃﾚﾋﾞ大阪復活なら別に良いが（千年屋＆ﾌﾟﾛﾌｪｯｻｰ福田ｺﾝﾋﾞでNHKなら最高）。
猿化け物すぎますね。あれならスズキに乗らせて丁度いいのでは？
たまやん、ランキング上じゃ目立たないけど、記憶には残る走りっぷり。茂木期待してます。
坂田がいれば山田純いらなかったような。アナ、250除けばいい感じでした。NHKがんがれ。超がんがれ。
たまやん、ランキング上じゃ目立たないけど、記憶には残る走りっぷり。茂木期待してます。
坂田がいれば山田純いらなかったような。アナ、250除けばいい感じでした。NHKがんがれ。超がんがれ。
このまま猿が順調にチャンプになったとして、来期ヤマハで王座維持する
モチベーションって保てるのかな?去年みたいな腑抜けたシーズンにならな
いか、早くも不安。
数年は猿を才能で脅かすライダーが出そうにない状況を考えると、ドカ
か他のジャンルに行く将来しか見えない･･･。
モチベーションって保てるのかな?去年みたいな腑抜けたシーズンにならな
いか、早くも不安。
数年は猿を才能で脅かすライダーが出そうにない状況を考えると、ドカ
か他のジャンルに行く将来しか見えない･･･。
地震の神が放送中は止めてた模様
ｽﾍﾟｲｿﾀﾝ、乙ー！
関西地方では強い地震が２度
放送前後にありました。
紀伊半島に津波ｷﾀｰ!
マジで揺れたよ
関西地方では強い地震が２度
放送前後にありました。
紀伊半島に津波ｷﾀｰ!
マジで揺れたよ
もうちょっと地震が早かったらＭＯＴＯＧＰが中断される
ところだった・・・(;ﾟﾛﾟ)危なかった・・。
ところだった・・・(;ﾟﾛﾟ)危なかった・・。
少なくとも、二厘は卒業しそうだね。
でもその前に、是非カワでﾁｬﾝﾌﾟを・・・
そこまでしたら、誰も旅立ちを止められないだろう。
でもその前に、是非カワでﾁｬﾝﾌﾟを・・・
そこまでしたら、誰も旅立ちを止められないだろう。
↓以下役不足の誤用についてレスが続きます。
役者不足、力不足が正しいと思われるが
現代では、役不足＝力不足で定着してしまっているので
別に構わないような気もしないでもないけど、2chでは突っ込まれるので気を付けよう。
ここでこの話題はストップ。
現代では、役不足＝力不足で定着してしまっているので
別に構わないような気もしないでもないけど、2chでは突っ込まれるので気を付けよう。
ここでこの話題はストップ。
個人的には擦り傷だらけのツナギのほうが(;´Д`) ﾊｧﾊｧできる
どうでもいいんだけど、ロッシとペドロサ
ポイント一緒だね
ポイント一緒だね
そういえば何回も「motoGPクラスで日本人初のPP！」って言ってたけど
大がPP取らなかったっけ？
大がPP取らなかったっけ？
もうひとつどうでもいいことなんだが、
スタート前ロッシがカメラに出してた
FORZA PRESIDENT←(プレジデントだけ英語表記でスマソ)
ってありゃどーゆー意味？
俺はその直後に画面に出てきた本田の社長へのあてつけとも取れて唖然としたのだが
スタート前ロッシがカメラに出してた
FORZA PRESIDENT←(プレジデントだけ英語表記でスマソ)
ってありゃどーゆー意味？
俺はその直後に画面に出てきた本田の社長へのあてつけとも取れて唖然としたのだが
>>554
2002年のもてぎでとってまつね
2002年のもてぎでとってまつね
どんな理由があろうと現在トラックの上でアクセル開けてない奴なんか
どうでもいい。
どうでもいい。
LV実況スレのログ読んでると一人だけ「アナ駄目」連発してる奴いるけど
そんなに悪かったか？
そんなに悪かったか？
車イスと天国の二人
期待してた分だけ失望がもの凄い。
二人ともずっとHRCで育ったライダーだったから。
玉田なんてどうでもいい。
二人ともずっとHRCで育ったライダーだったから。
玉田なんてどうでもいい。
>>558
アナウンサーの教育受けているとは思えなかったが。
アナウンサーの教育受けているとは思えなかったが。
>>ID:Phtc/YdZ
大丈夫？
大丈夫？
>559
情報㌧クス
漏れの早とちり炸裂でしたorz
情報㌧クス
漏れの早とちり炸裂でしたorz
566 ：７７４ＲＲ：04/09/06 01:05 ID:04+fmFfp
>>554
大もセンキューも獲ったはず。
大もセンキューも獲ったはず。
G+に比べれば全然マシ
セテがマルコメのインをついたのは結構えげつなかった気がしたけど。
569 ：７７４ＲＲ：04/09/06 01:11 ID:pgmluPMN
でも、イタリア語で首相はPrimo Ministroだべ。
個人的にﾁﾄ腑に落ちないんだが、こっから先は板違いまっしぐらだ…
個人的にﾁﾄ腑に落ちないんだが、こっから先は板違いまっしぐらだ…
>>568 だね、俺様はトクベツなんだよっ！雑魚はどけ！！みたいに見えた
571 ：７７４ＲＲ：04/09/06 01:16 ID:IqgZhs0S
セテも去年の茂木みたいなアタックよくやってるよな？
あれぐらいの方が見てるぶんには面白いけどね
自分がやられてるとウダウダ言う癖に、自分だけは特別とばかりにやるから嫌われる。
いやいや、ﾎｯﾋﾟｰは残すべきだな。
577 ：７７４ＲＲ：04/09/06 02:20 ID:ZiHMCMdC
玉田が優勝を公言したサーキットってどこだっけ？
ウィリング抜きのｼﾞｭﾆｱは正直ぬるぽ
579 ：７７４ＲＲ：04/09/06 02:31 ID:51nu3tMX
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 ﾎｯﾊﾟｰ!ﾎｯﾊﾟｰ!
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 ﾎｯﾊﾟｰ!ﾎｯﾊﾟｰ!
⊂彡
もてぎ行こうかと思ったけど料金高いのね・・(´Д⊂ ﾀﾞﾒﾎﾟ
>>579
スクリーン叩き割る悪い人。
スズキのﾏｯｽｨｰﾝって、スクリーン割られたり、小便かけられたり・・・。OTZ ｶﾜｲｿｳﾀﾞ･･･
>>571
スパニッシュなので少々無茶をやっても大丈（ｒｙ
スクリーン叩き割る悪い人。
スズキのﾏｯｽｨｰﾝって、スクリーン割られたり、小便かけられたり・・・。OTZ ｶﾜｲｿｳﾀﾞ･･･
>>571
スパニッシュなので少々無茶をやっても大丈（ｒｙ
582 ：７７４ＲＲ：04/09/06 02:54 ID:g6TNUoUG
ロッシも玉田もウィリーｳﾏｲなぁ
250:125は激しいな・・・ヒヤヒヤしたｗ
実際たまやん祭りじゃないか?(AA略
585 ：７７４ＲＲ：04/09/06 03:24 ID:VwB1zg3v
>>582
ﾛｯｼの、女がママチャリに乗りかけの時みたいな半乗り、すごいと思う。
ﾛｯｼの、女がママチャリに乗りかけの時みたいな半乗り、すごいと思う。
ナックナック
>>571
セテのマルコメへの突っ込みはちょっと強引過ぎるように見えた。
レースだからあのくらいやってくれると面白いが、去年のもてぎの抗議はなんだったのかと。
なんか腑に落ちないんだよな。
マルコメは抗議しなかったのか？
セテのマルコメへの突っ込みはちょっと強引過ぎるように見えた。
レースだからあのくらいやってくれると面白いが、去年のもてぎの抗議はなんだったのかと。
なんか腑に落ちないんだよな。
マルコメは抗議しなかったのか？
元々ｼﾞﾍﾞ公と称される程、DQNライダーとして有名だから。
ヤマハのレースリポート更新早いな
アンチセテ必死だな
591 ：７７４ＲＲ：04/09/06 06:54 ID:g6TNUoUG
ttp://www2.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/report/img/photo/2004_motogp_11.jpg
スパイダーマンｶｺｲｲなぁ(´∀`)
スパイダーマンｶｺｲｲなぁ(´∀`)
バイク屋が朝からなにをやっているんだ
593 ：７７４ＲＲ：04/09/06 07:16 ID:BLf6IWoT
>>579
それはおっ(ry
それはおっ(ry
気持ちはわかるが去年の抗議はセテ自身がしたんじゃないはず。そりゃ怒ってたけどね。
596 ：７７４ＲＲ：04/09/06 08:11 ID:pOE2Is7c
ロッシのナックナック、足が後輪に巻き込まれそうで怖い
彼はレースではなく、ウイニングランの失敗が原因で
現役引退に追い込まれるんじゃないかと思ってしまう
彼はレースではなく、ウイニングランの失敗が原因で
現役引退に追い込まれるんじゃないかと思ってしまう
M1毎回グラグラ揺れ過ぎだよ。ロッシが可愛そう。それに比べてホンダの
マシン安定してるよね。ロッシじゃなかったら今頃ボロ負けしてる
マシン安定してるよね。ロッシじゃなかったら今頃ボロ負けしてる
>>597
んでもって、あのオーバルのせいで観客席がすごい遠いし・・・。
茂木は設計的にミスだよ。あれだけ土地があるんだから分割してもよかったのに。
まぁ俺は、レースよりＧＰマシンが見たいから金曜だけ行くけどね。
んでもって、あのオーバルのせいで観客席がすごい遠いし・・・。
茂木は設計的にミスだよ。あれだけ土地があるんだから分割してもよかったのに。
まぁ俺は、レースよりＧＰマシンが見たいから金曜だけ行くけどね。
601 ：７７４ＲＲ：04/09/06 11:56 ID:04+fmFfp
ポルトは茂木でもオーバル爆走してくれますか？
>>591
ノリックは無視ですか・・・。
ノリックは無視ですか・・・。
はっきり言って飛び抜けているのはロッシだけ。
玉田の２位がそれを感じさせてくれる。
誰が乗っても速いＲＣ２１１はライダーの差を消している。
ＲＣ２１１勢同士の戦いはほとんどメカニックの戦いで決着ついてそう。
セッティング一番出したチームが勝つ。
玉田の２位がそれを感じさせてくれる。
誰が乗っても速いＲＣ２１１はライダーの差を消している。
ＲＣ２１１勢同士の戦いはほとんどメカニックの戦いで決着ついてそう。
セッティング一番出したチームが勝つ。
>>602
後でオークションにかけるからね
後でオークションにかけるからね
>>603
じゃあ、最悪のメカニックによるRC211Vに乗ったロッシに、最高のメカニックが作ったRC211Vに乗った僕が勝てますか？
じゃあ、最悪のメカニックによるRC211Vに乗ったロッシに、最高のメカニックが作ったRC211Vに乗った僕が勝てますか？
ぷっすまみたいに、最終戦の1位は
500pt獲得とかにすれ(ry
500pt獲得とかにすれ(ry
結局全部うまくいっての優勝だ。
マシンだけで差がなくなるような単純なものじゃないわな。
マシンだけで差がなくなるような単純なものじゃないわな。
そうやな。コンマ何秒の世界でアクセルをあおるタイミングがずれるだけで抜かれる世界だからな。
しかし、M1で１１戦６勝だからな。しかも独走を２回もやりやがったし。
ミシュランでRCVで８秒以上置いて行かれたバロス以下は・・・
ミシュランでRCVで８秒以上置いて行かれたバロス以下は・・・
ロッシが速杉？それともまわりが遅杉なの？
ロッシばっかり成長して、まわりの連中は２０００年シーズン
くらいの実力のまんま？
ロッシばっかり成長して、まわりの連中は２０００年シーズン
くらいの実力のまんま？
ヤマハはロッシのマシンに全ての力を注いでいる
とチェカは言っている
とチェカは言っている
おこぼれをそのあともらえるんだから文句言わないの！
改めて見直してみるとビアッジはお粗末だな。
リアルタイムで見てたときはロッシのせいで行き場がなくなり
コントロール失ってカピに突っ込んだのかと思ったら、単にブレーキングミスしてカピに迷惑かけてるだけ・・
あれだけの集団で走ってたときにあの程度の被害で済んだのはラッキーか。
あとその後のメランドリ抜いたときのエテ。あれはやりすぎ。
去年の玉田が失格なら、セテも失格だろ。まるで「雑魚は邪魔なんだよぉぉ！猿が逃げるだろうが！」って感じの走りだった・・
リアルタイムで見てたときはロッシのせいで行き場がなくなり
コントロール失ってカピに突っ込んだのかと思ったら、単にブレーキングミスしてカピに迷惑かけてるだけ・・
あれだけの集団で走ってたときにあの程度の被害で済んだのはラッキーか。
あとその後のメランドリ抜いたときのエテ。あれはやりすぎ。
去年の玉田が失格なら、セテも失格だろ。まるで「雑魚は邪魔なんだよぉぉ！猿が逃げるだろうが！」って感じの走りだった・・
アホアンチの布教が必死過ぎて笑えるｗ
617 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/09/06 16:06 ID:+x3bSKwf
今回のセテはギリギリアリだど思う。
でも、それ以上に去年の玉田に問題無いでしょう。
アンチってより、去年の玉田が失格になったのが問題なんじゃ無いかな?
あの時、セテは数日後に「私が抗議した訳じゃ無い」って言ったけど、
直後はセテの意向によりチームが抗議…って、情報だったように記憶す
る。
終わった事だけど、もうちょっと基準をハッキリしてほしいな。
今回、セテは気迫で追いすがったけど、どちらにせよロッシはそれを相
手にしない位強かった。
セテはバロスさえ抜ききれなかった訳だし…。
オレとしてはバロスの好調さはちょっと嬉しいし、残りの成績に次第で
ストーブリーグの移動も面白くなりそう。
でも、それ以上に去年の玉田に問題無いでしょう。
アンチってより、去年の玉田が失格になったのが問題なんじゃ無いかな?
あの時、セテは数日後に「私が抗議した訳じゃ無い」って言ったけど、
直後はセテの意向によりチームが抗議…って、情報だったように記憶す
る。
終わった事だけど、もうちょっと基準をハッキリしてほしいな。
今回、セテは気迫で追いすがったけど、どちらにせよロッシはそれを相
手にしない位強かった。
セテはバロスさえ抜ききれなかった訳だし…。
オレとしてはバロスの好調さはちょっと嬉しいし、残りの成績に次第で
ストーブリーグの移動も面白くなりそう。
直ぐに喰いつくエテ公マンセーの必死杉なアオリもな
>613
しょうがないよー、ロッシは天災で、勝てなかった場合、
彼自身の大ミスがあったか、よほど運が悪かったときじゃない限り、
「マシンが悪いよねーYAMAHAじゃねー」と言われることになる、
と、移籍が決まった時点で背水の陣の気持ちになっただろうし。
んでもって、>614の言うとおりだと思う。 漁夫の利を狙え。
しょうがないよー、ロッシは天災で、勝てなかった場合、
彼自身の大ミスがあったか、よほど運が悪かったときじゃない限り、
「マシンが悪いよねーYAMAHAじゃねー」と言われることになる、
と、移籍が決まった時点で背水の陣の気持ちになっただろうし。
んでもって、>614の言うとおりだと思う。 漁夫の利を狙え。
エース様に力注いでマシン作るより
ロッシのおこぼれもらう方が遥かに速いと思う。
ロッシのおこぼれもらう方が遥かに速いと思う。
お陰でエース様も今回は５位に入れたし。
メランドリも運なく砂で転けたけど、ファクトリーのエース様と同じくらい走れてたしな。
誰かさんだけ(ry
メランドリも運なく砂で転けたけど、ファクトリーのエース様と同じくらい走れてたしな。
誰かさんだけ(ry
なんかい見てもバロスがジャイアンに見える。
MotoGPクラス日本人唯一の優勝の肩書きも消え去り、PPも取られた
宇川がもてぎでジャンプ台、追突、故意の急ブレーキを駆使して
イケイケの玉田を葬りにかかる予感。
宇川がもてぎでジャンプ台、追突、故意の急ブレーキを駆使して
イケイケの玉田を葬りにかかる予感。
625 ：７７４ＲＲ：04/09/06 16:51 ID:LR4zgBng
でも今の玉田にはウカーたんではついていけないから
ノリックに八つ当たりに変更の予感。
ノリックに八つ当たりに変更の予感。
ノリックまた飛ぶのか
むしろノリックが
もぬ壊すと高いんだからさー。
ノリックもう引退しろよなー。
もぬもったいないだろー
ノリックもう引退しろよなー。
もぬもったいないだろー
藻まいら、阿部典史選手は来年も続投でつよ？！
>>629
え・・・？全日本ででつか？
え・・・？全日本ででつか？
キッズバイク校長として続投です。
おまいらノロックに冷た過ぎ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
スパイダーマン、せっかくきれいだったのに速攻壊れた・・・・
結局ホンダ以外は良いパーツを金が無いからつけられない
の？それともメカニックマンがヘボなの？どっち？
の？それともメカニックマンがヘボなの？どっち？
>633
砂くらい掃いておけよなぁ・・。
風も殆どなかったらしいから、後からコースに出た砂ってわけでもなさそうだし・・
砂くらい掃いておけよなぁ・・。
風も殆どなかったらしいから、後からコースに出た砂ってわけでもなさそうだし・・
>>623
そうか？ 俺にはデュバルにみえる。
そうか？ 俺にはデュバルにみえる。
セテはチェカを強引に抜いたと思ったからこそ、
バロスに仕掛けられなかったんじゃないの。
バロスに仕掛けられなかったんじゃないの。
>>637
昨日のセテはブレーキングでも突っ込めてなかったよ
昨日のセテはブレーキングでも突っ込めてなかったよ
>>637
ラストラップの最終コーナーの必死さからすると、そんなことないと思う。
ラストラップの最終コーナーの必死さからすると、そんなことないと思う。
エストリルに関してはホンダ勢全体が安定してなかったな
>>642
決勝始まるまではホンダ有利、ヤマハは厳しいか、って言われてたけどな。
決勝始まるまではホンダ有利、ヤマハは厳しいか、って言われてたけどな。
ロッシはヤマハである前にロッシだから。
いま録画V見てるんだけど
バロスの変態ライン（ブロックライン含め）はウザイな。
アレやって逆に遅くなってるだろｗ
バロスの変態ライン（ブロックライン含め）はウザイな。
アレやって逆に遅くなってるだろｗ
どうもここ数戦レースがつまらないと思っていたら・・・
飛んでないんだ、トビックが。
毎レース飛んでくれるなら、来期も走ってほしいと思うぞ。
飛んでないんだ、トビックが。
毎レース飛んでくれるなら、来期も走ってほしいと思うぞ。
>>599
いや、ロッシいわく
グラグラ揺れるから
あれで速く走れるそうな
もし今年もホンダ続投だったら
彼だけユラユラとＲＣ２１１Vが揺れておった事だろう
・・・そこまでして張り合える相手がいればの話だが
いや、ロッシいわく
グラグラ揺れるから
あれで速く走れるそうな
もし今年もホンダ続投だったら
彼だけユラユラとＲＣ２１１Vが揺れておった事だろう
・・・そこまでして張り合える相手がいればの話だが
つまり挙動が出る程度ではまだロッシのコントロール下であると？
猿にしてみれば挙動が激しいほうが状況を把握しやすいんだろ？
>>649
そんなことはないだろうよ・・・
そんなことはないだろうよ・・・
そうそう､今回猿はこんなのチョー楽勝！
雨のヘレスは､ダメだこりゃ！
雨のヘレスは､ダメだこりゃ！
ヘレスの時は
今の新型エンジンが
まだ未完成だったからね・・・
それでも電子制御には
大きくホンダに水をあけられておるわけだが
今の新型エンジンが
まだ未完成だったからね・・・
それでも電子制御には
大きくホンダに水をあけられておるわけだが
ﾀﾞﾝﾃｨﾝのｶﾗｰﾘﾝｸﾞが変更されてるん
ですがｽﾎﾟﾝｻｰがついたんでしょうか?
ですがｽﾎﾟﾝｻｰがついたんでしょうか?
ﾀﾞﾝﾁﾝさんとこは昔からあのカラーリングが主流じゃなかったか？
今シーズン初めのｴｾレプソルの方がおかしいと俺は思ってたんだが。
どうなのエロイ人。
今シーズン初めのｴｾレプソルの方がおかしいと俺は思ってたんだが。
どうなのエロイ人。
656 ：７７４ＲＲ：04/09/06 20:06 ID:IqgZhs0S
MORIWAKIカラーだろ・・・
バロスっていらんところで完走するよな
そのうちコケるだろと思って観てたのに…
今シーズン始まってから、ポイント的に一番つまらなくなったな
そのうちコケるだろと思って観てたのに…
今シーズン始まってから、ポイント的に一番つまらなくなったな
ﾄﾋﾞｯｸ
orv⌒ヽ ,_
◎)_~
orv⌒ヽ ,_
◎)_~
>>659
モトＧＰでは猿の倍のキャリアを持つ
それこそ大先輩なのに
仕事の面では
猿になにひとつ教える事がないなんて・・・
オラの会社の上司がそんなんだったら
そらショックだそ・・・
彼の豊富な百戦錬磨の経験が
格下マシンに跨った小僧猿に
なにひとつ通用しないなんて
彼の心の中では、今まで世界の舞台で培ったモノが
ガラガラと音をたてて崩れていってるんだろうな
モトＧＰでは猿の倍のキャリアを持つ
それこそ大先輩なのに
仕事の面では
猿になにひとつ教える事がないなんて・・・
オラの会社の上司がそんなんだったら
そらショックだそ・・・
彼の豊富な百戦錬磨の経験が
格下マシンに跨った小僧猿に
なにひとつ通用しないなんて
彼の心の中では、今まで世界の舞台で培ったモノが
ガラガラと音をたてて崩れていってるんだろうな
メランドリもその後転けるくらいなら、エテが突っ込んできたときに
退かずに巻き込まれる覚悟で走ってればなぁ・・
退かずに巻き込まれる覚悟で走ってればなぁ・・
だぶんセテやマックスも。
マシン差が周知なだけに辛い。
天才を眼前にしたら神の仕打ちを嘆くしかない。
努力でどうにかなるとも思えず。
マシン差が周知なだけに辛い。
天才を眼前にしたら神の仕打ちを嘆くしかない。
努力でどうにかなるとも思えず。
>>659
こけたらこけたで寒い展開になるしな。
こけたらこけたで寒い展開になるしな。
今回みたいに、誰かについてかないとタイムでないけど
簡単には抜かせない走りこそバロスの真骨頂
簡単には抜かせない走りこそバロスの真骨頂
>>623
俺はMr.ビーンに見える。声も似てる
俺はMr.ビーンに見える。声も似てる
バロスはライディングフォームは格好いいのになぁ。
あとカピも好き。
あとカピも好き。
スマスマにベッカムきたぞ!!
公式にあったんだけど、これってM1の音？
ケータイ用着音（？）みたいなんだけど、使ってる香具師いる？
ttp://www.buongiorno.com/inter/dorna/new_version/down_uk/89995.mp3
ケータイ用着音（？）みたいなんだけど、使ってる香具師いる？
ttp://www.buongiorno.com/inter/dorna/new_version/down_uk/89995.mp3
ミカカリオって、実況フルネームで呼ばれてるんだー。
表示「MK」だし、デ・パルマみたいな感じで「（ファストネーム）+ミカ・カリオ」
かと思った。
表示「MK」だし、デ・パルマみたいな感じで「（ファストネーム）+ミカ・カリオ」
かと思った。
>>674
弟（兄貴だっけ？）がいるから
弟（兄貴だっけ？）がいるから
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_12795_1.htm?menu=home
ビアッジの主張には大分無理があるような気がする。
カピはコメント見る限り呆れてる様子・・・
ビアッジの主張には大分無理があるような気がする。
カピはコメント見る限り呆れてる様子・・・
677 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/09/07 01:28 ID:8ocWYXjC
良くも悪くもやっぱりビアッジ!!
ちょっと、ほっとした。(w
ちょっと、ほっとした。(w
カピは大人だよ。
対して禿ちゃんがどうもガキっぽいな
対して禿ちゃんがどうもガキっぽいな
>>675
そ、それは知らなかった。 ニエトみたいに？
>>676
もうチャンピオン争いは絶望的になって、よほど悔しいんだろうね。
こないだはいつものように編集がされてなかったから、
リタイヤしたライダーのピットに戻ったときの表情なんかが見れなかったけど、
どんな顔してたんだろ？と思う。
そ、それは知らなかった。 ニエトみたいに？
>>676
もうチャンピオン争いは絶望的になって、よほど悔しいんだろうね。
こないだはいつものように編集がされてなかったから、
リタイヤしたライダーのピットに戻ったときの表情なんかが見れなかったけど、
どんな顔してたんだろ？と思う。
バロスのフォームって厳つないか・・・？ﾅﾝﾄﾅｸﾀﾞｶﾞ
ノロックは…ヨーロッパ選手権なんかいいんじゃないか？
関口が去年全戦優勝したってやつ
そんなの走るぐらいなら死んだ方がマシって思うだろうけど。。
関口が去年全戦優勝したってやつ
そんなの走るぐらいなら死んだ方がマシって思うだろうけど。。
ホンダはもてぎでRS125の来年型の実戦テストととして
殿のワイルドカード参戦きぼんぬ
殿のワイルドカード参戦きぼんぬ
683 ：７７４ＲＲ：04/09/07 06:11 ID:XxBRyxiv
ビアッジとカピロッシが責任の擦り合い
って題名がいいねｗ
つーかこの２人めちゃめちゃ仲悪いからね～ｗ
って題名がいいねｗ
つーかこの２人めちゃめちゃ仲悪いからね～ｗ
だれかロッシのまともなライバル出てこねーかなー
無敗じゃつまらんのよ。
無敗じゃつまらんのよ。
ロッシがスズやカワに移籍すれば無問題
はじりだい゛
ドゥーハンの頃って面白くなかったよね。
あと、今のＦ１。
こんな風にツマらなくならなきゃいいんだけど。
あと、今のＦ１。
こんな風にツマらなくならなきゃいいんだけど。
カピとビアジの接触は、ビアジファンの俺から見ても悪いのはビアジだと思う。
進入を見れば解るけど、明らかにビアジだけバイクの向きが違うよ。
ビアジしっかりしてくれ････。
進入を見れば解るけど、明らかにビアジだけバイクの向きが違うよ。
ビアジしっかりしてくれ････。
Ｆ１ぢゃないの？
ロッシはスーパーバイクとかにも行って欲しいね。それか世界耐久。久々に世界耐久選手権に脚光があたってほしい。
で鈴鹿でもブッチギリ
で鈴鹿でもブッチギリ
Ｆ１行ってフェラーリ乗って
一年目でチャンピオンになって引退してほしい
一年目でチャンピオンになって引退してほしい
694 ：７７４ＲＲ：04/09/07 11:34 ID:bhOC0MYQ
>>693
それは流石にむりぽ
それは流石にむりぽ
川崎にぃ猿をくれ
中野が一位で猿が二位ということで･･･
中野が一位で猿が二位ということで･･･
ロッシにはF1行ってモントーヤと犬猿の仲になって欲しい…
パドックで殴り合いの喧嘩したり
仲がいいのはバトン、ライコネンあたりで
来季のスズキはユキオ＆ホッパーにならないかなぁ…ハァ…
パドックで殴り合いの喧嘩したり
仲がいいのはバトン、ライコネンあたりで
来季のスズキはユキオ＆ホッパーにならないかなぁ…ハァ…
いや、それは猿同士仲が悪いってことにならないか?
699 ：７７４ＲＲ：04/09/07 12:52 ID:LBTPiaR3
ロッシの過去のインタビューを見ると、
モトＧＰライダー ＝ ＷＲＣドライバー ＞＞＞＞＞＞＞ Ｆ１ドライバー
って感じの事を言ってる。
やっぱり、ドライバー(ライダーも)の占める割合が多くないと、猿みたいな
天才にはつまらないんじゃない?
モトＧＰライダー ＝ ＷＲＣドライバー ＞＞＞＞＞＞＞ Ｆ１ドライバー
って感じの事を言ってる。
やっぱり、ドライバー(ライダーも)の占める割合が多くないと、猿みたいな
天才にはつまらないんじゃない?
７００勝！
702 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/09/07 13:19 ID:8ocWYXjC
ノリックは来年、解説とかの仕事が無かったら(何を解説できるのか?)
国内の4輪レースとかやりそうな気がするが…?
ロッシは昔、F1に否定的な意見を言ってたけどココ数年で変わってき
てるよ。
多分、好きなのはWRCだろうけど、仕事として考えるとF1って感じで
は??
国内の4輪レースとかやりそうな気がするが…?
ロッシは昔、F1に否定的な意見を言ってたけどココ数年で変わってき
てるよ。
多分、好きなのはWRCだろうけど、仕事として考えるとF1って感じで
は??
誰がなんと言おうと悪いのはカピだろう。
あんなにスピード落として被せてきたら
まっすぐブレーキ掛けるしか出来ないぞ。
あんなにスピード落として被せてきたら
まっすぐブレーキ掛けるしか出来ないぞ。
707 ：７７４ＲＲ：04/09/07 14:30 ID:bhOC0MYQ
今も英雄だろ
次で猿とセテがこけて無問題
中野がいっチャでビアッジが2チャ
中野がいっチャでビアッジが2チャ
ノリックの解説って確かに想像できないな。やっぱり超～とか言うんだろうか(ｗ
玉田スタート良かったし横は空いてたのになんで好んであんなにアウトいったんでしょか。
あれが玉田的にはベストラインだったのかな。
あれが玉田的にはベストラインだったのかな。
712 ：７７４ＲＲ：04/09/07 14:53 ID:ud91HM36
ラリー屋はＯ型が多数なんだって。
何か判る気がする。
ロッシもＯ型。
何か判る気がする。
ロッシもＯ型。
713 ：７７４ＲＲ：04/09/07 14:58 ID:Sq7POyMj
ＷＲＸ挑戦の暁には改名
ロッシフミ→ロッシネン
ロッシフミ→ロッシネン
714 ：７７４ＲＲ：04/09/07 14:58 ID:Sq7POyMj
まちがえたＷＲＣ・・・・
715 ：７７４ＲＲ：04/09/07 15:02 ID:o4xM0jZ+
>>715
F1板にもあの糞コテはいるんだな
F1板にもあの糞コテはいるんだな
せっかく糞コテつけてくれてるんだから透明あぼーんしる。
>>720
それはKITAJIMA製のマフラーでしょ
それはKITAJIMA製のマフラーでしょ
おなじみ、エキサイト ttp://www.excite.co.jp/world/english/ で
「shit」と入力し和訳にかけてみてください。恐らく予想通りの結果が得られます。
それでは次に「shit!」とエクスクラメーションマークを一つ足してください。
予想もしなかった大変な事態になるはずです。
が、それは気にせずにエクスクラメーションマークを足していきましょう。
４つ目で少し不思議なことになりますが。
無事5つ目までつけ終えれば今回の実験は終了です
「shit」と入力し和訳にかけてみてください。恐らく予想通りの結果が得られます。
それでは次に「shit!」とエクスクラメーションマークを一つ足してください。
予想もしなかった大変な事態になるはずです。
が、それは気にせずにエクスクラメーションマークを足していきましょう。
４つ目で少し不思議なことになりますが。
無事5つ目までつけ終えれば今回の実験は終了です
sitでも面白いね
もてぎのＷＧＰって、プロ野球のストとぶつかるな。
野球なんか放送せず、ＭｏｔｏＧＰ完全中継汁。
野球なんか放送せず、ＭｏｔｏＧＰ完全中継汁。
725 ：７７４ＲＲ：04/09/07 18:24 ID:bhOC0MYQ
728 ：７７４ＲＲ：04/09/07 18:47 ID:PhL8Bn2J
１週間前まで待って、雨じゃなさそうなら前売り買おうと思ってるオレはだめぽですか？
>>727
漏れは、フリーザ編のべジータでもう萎え。
最終形態のフリーザに萎縮して、戦意喪失して、泣きべそまでかいたからな。
所詮あいつは自分より弱いやつを見下したいだけ。
クリリンは、自分を一撃で殺せるようなやつにでも敢然と向かっていく。
負けるけどな。
漏れは、フリーザ編のべジータでもう萎え。
最終形態のフリーザに萎縮して、戦意喪失して、泣きべそまでかいたからな。
所詮あいつは自分より弱いやつを見下したいだけ。
クリリンは、自分を一撃で殺せるようなやつにでも敢然と向かっていく。
負けるけどな。
>>732
来季、デュバルはフォードで走らないそうです。
サインツもいい加減に引退の兆し。
ヒルボネンも来季が正念場。いかなマキネンの推薦とはいえこの成績では。
いざとなれば岩崎も。
結構ありそうだよ。
来季、デュバルはフォードで走らないそうです。
サインツもいい加減に引退の兆し。
ヒルボネンも来季が正念場。いかなマキネンの推薦とはいえこの成績では。
いざとなれば岩崎も。
結構ありそうだよ。
ロッシが乗れば色々なスポンサーにがっぽりお金もらえるから、
優勝狙うチームのポイントドライバー2人以外の枠ならどこでも乗せてくれます。
その後に移籍やステップアップしていくのなら現実味あるけど、
あの天才がそんなメンドイことするかな？
優勝狙うチームのポイントドライバー2人以外の枠ならどこでも乗せてくれます。
その後に移籍やステップアップしていくのなら現実味あるけど、
あの天才がそんなメンドイことするかな？
735 ：７７４ＲＲ：04/09/07 21:29 ID:CIYXp03g
バロス、変わっちゃうの？>所属
>>734
個人スポンサーがたくさんあり、持参金持ってこれるという時点で
フォードや三菱のポイントドライバー2人には入れると思う。
プジョーとシトロエンは、ドライバース以上にマニュファクチャラを気にするので実績無いとむりぽ。
スバルはヒルボネン次第だろうな。スポット参戦のサードドライバーには案外あっさりなれそう。
個人スポンサーがたくさんあり、持参金持ってこれるという時点で
フォードや三菱のポイントドライバー2人には入れると思う。
プジョーとシトロエンは、ドライバース以上にマニュファクチャラを気にするので実績無いとむりぽ。
スバルはヒルボネン次第だろうな。スポット参戦のサードドライバーには案外あっさりなれそう。
737 ：７７４ＲＲ：04/09/07 21:34 ID:CIYXp03g
っていうか、ニッキーのパートナーに誰がくるのか楽しみ。
スポット参戦はもう果たしたろ
あれ WRC とは違うシリーズ？
>>738
結果出して無いじゃん。
結果出して無いじゃん。
おまいらBS1見てるか？
うん
すぐリタイアしたけど、速さはなかなからしいから、まだ機会はあるっしょ
同じ失敗はもう許されないだろうけど
すぐリタイアしたけど、速さはなかなからしいから、まだ機会はあるっしょ
同じ失敗はもう許されないだろうけど
>>741
観てるよ。
ドライバー：猿
コドライバー：禿
でやって欲しい。
猿 ：なんだよ、ちゃんとペースノート読めよ！
禿 ：ジャンプあるつっただろ！ 喪前の運転が下手なんだろうが！
猿 ：黙れ禿！ えらそうに言っても喪前は漏れに勝ったこと無いだろ！
禿 ：バイクと一緒にすんんじゃねー。もうどけよ二輪猿！ 漏れがドライビングを教えてやる！
観てるよ。
ドライバー：猿
コドライバー：禿
でやって欲しい。
猿 ：なんだよ、ちゃんとペースノート読めよ！
禿 ：ジャンプあるつっただろ！ 喪前の運転が下手なんだろうが！
猿 ：黙れ禿！ えらそうに言っても喪前は漏れに勝ったこと無いだろ！
禿 ：バイクと一緒にすんんじゃねー。もうどけよ二輪猿！ 漏れがドライビングを教えてやる！
>>733
デュバルがフォードを出るのは
フォード自体の参戦が確約できないからなので、余計厳しいと思うけど。
フォードも三菱もなんてことになったら、スコダ入れてもワークス４つだし
前のようにワークス３台になるか、ワークス参戦が増えればいいんですけどねぇ
>>736の書くようにスポット３台目ならなれそうですが
デュバルがフォードを出るのは
フォード自体の参戦が確約できないからなので、余計厳しいと思うけど。
フォードも三菱もなんてことになったら、スコダ入れてもワークス４つだし
前のようにワークス３台になるか、ワークス参戦が増えればいいんですけどねぇ
>>736の書くようにスポット３台目ならなれそうですが
745 ：７７４ＲＲ：04/09/07 21:48 ID:CIYXp03g
もっと早く教えてよ～ >741
でもアリガト。
でもアリガト。
746 ：７７４ＲＲ：04/09/07 21:49 ID:ahvp3CsB
ドゥーハンはどんなに強くても天才には見えなかった。
ロッシは天才。
なんでだろ。
ロッシは天才。
なんでだろ。
ドゥーハンは努力家だろ
・・・前半は
・・・前半は
>>743
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
753 ：７７４ＲＲ：04/09/07 22:03 ID:jC/gwQFK
茂木でモトＧＰを見たくて貯金を始めました。
マイド セテ・ジベルナウ デス。日本デ芸能活動シテイマス。
”銭金”見テマスカ？”ますだおかだ”ノ デカイ方デス。
昭和ノ芸人ダス。
今度レーシングスーツ ﾃﾞ出演シヨウカト思ッテマス。・・・・
ナンデヤネン。
>>長年経験を積んで登りつめてゆく凡人
経験積んで上り詰められるなら既に非凡だと思うが？
経験積んで上り詰められるなら既に非凡だと思うが？
いるものといらないものを即座に見抜き
よりわけ
そしているものだけを取り入れ
実行できるようにする
そのスピード
経験豊富で昇り詰めた凡人が
若き天才に脅威を感じるのは
そこなんだろうな
よりわけ
そしているものだけを取り入れ
実行できるようにする
そのスピード
経験豊富で昇り詰めた凡人が
若き天才に脅威を感じるのは
そこなんだろうな
761 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:20 ID:1l3W/S99
最近見始めたんですが
なんで同じような性能のマシンに乗っていてもあんなに差がつくんでしょうか？
ラインとかもそんなに変わってないのに一週で何メートルも離されちゃうじゃないですか
不思議です
なんで同じような性能のマシンに乗っていてもあんなに差がつくんでしょうか？
ラインとかもそんなに変わってないのに一週で何メートルも離されちゃうじゃないですか
不思議です
それがわかったら僕もアナタもＧＰライダーｗ
763 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:31 ID:bhOC0MYQ
同じようなマシンと言えるのはせいぜいホンダ・ヤマハくらいであとはマシン的にお世辞にも同等とはいえないｗ
764 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:37 ID:o/nrrQz5
ブレーキング・寝かし込み・アクセルを開けるタイミングｅｔｃでタイムなんて幾らでも変わるし
>>761
ライダーの性能が違うから。
ライダーの性能が違うから。
766 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:39 ID:1l3W/S99
でもYAMAHA同士でも
あべさんとロッシさんでは大きく差が開いてるじゃないですか
ロッシさんのフォームとかを真似すれば阿部さんも速くなれるようにらりそうじゃないですか？
あべさんとロッシさんでは大きく差が開いてるじゃないですか
ロッシさんのフォームとかを真似すれば阿部さんも速くなれるようにらりそうじゃないですか？
767 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:41 ID:bhOC0MYQ
>>766
まぁロッシの動作をほぼ完全にトレースできたらね
まぁロッシの動作をほぼ完全にトレースできたらね
マニュアルくん?
それで速くなれるなら(ry
実はみんなスゴイライダーだって事を忘れないでね。
マシンが同じでも差が出るからスポーツなんじゃん。
F1の観すぎか?(w
それで速くなれるなら(ry
実はみんなスゴイライダーだって事を忘れないでね。
マシンが同じでも差が出るからスポーツなんじゃん。
F1の観すぎか?(w
>762
ﾜﾗﾀ、禿しく同意
>766
ﾛｯｼﾌﾐﾀﾝがﾉﾘｯｸﾀﾝの真似をしてたんでつよ
ﾜﾗﾀ、禿しく同意
>766
ﾛｯｼﾌﾐﾀﾝがﾉﾘｯｸﾀﾝの真似をしてたんでつよ
770 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:08 ID:9CTH8FxG
ロッシ来年はスズキに移籍しないかな。
それでも年間3勝くらいはできそうだ。
それでも年間3勝くらいはできそうだ。
炉っ死、500cc １年目も不思議なコケ方してたよな
アウト側の足外してずざーとか
場合によってはうまく起こしてそのまま走り続けたりとか
四輪はステアリングとペダルを見張ればドライバーが何してるのか一応分析できるけど、
バイクはどうやって操縦してるのかすら、まだまだ未解明なことだらけなのさ
アウト側の足外してずざーとか
場合によってはうまく起こしてそのまま走り続けたりとか
四輪はステアリングとペダルを見張ればドライバーが何してるのか一応分析できるけど、
バイクはどうやって操縦してるのかすら、まだまだ未解明なことだらけなのさ
ブレーキとアクセル開度は数値化できるだろうけど、重心移動はさっぱりだよな。
左右のステップにシート、さらにタンクやグリップまで対象になるんだからわかりっこない。
左右のステップにシート、さらにタンクやグリップまで対象になるんだからわかりっこない。
全身の関節と筋肉の殆どを使ってコントロールするからね。
完全に分析するのは無理な希ガス
完全に分析するのは無理な希ガス
>>766,767
動作を真似してもバイクのセッティングが違うからダメ
動作を真似してもバイクのセッティングが違うからダメ
仮に同じフォームをとれたとしても、体のパーツの重量配分は違うだろうしね
重量配分すら同じにできたとしても、>>773 じゃないけど体の関節が
一種のダンパーとして機能してるから、これのセッティングが違うし。
そう、ライダーはシャーシーの一部でもあるんだよ。
重量配分すら同じにできたとしても、>>773 じゃないけど体の関節が
一種のダンパーとして機能してるから、これのセッティングが違うし。
そう、ライダーはシャーシーの一部でもあるんだよ。
776 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:35 ID:sShhU//4
ドーハンって8耐でガーナーの足を引っ張ってたイメージが強いんだよな。
実際凄いライダーなんだろうけど、マイナスイメージ強すぎ。
実際凄いライダーなんだろうけど、マイナスイメージ強すぎ。
あっ、シュワンツに激突したのもマイナスポイントだ。
>777
それを言うならカピも･･
それを言うならカピも･･
>>775
なるほどごもっともだなー。
なるほどごもっともだなー。
780 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:51 ID:pCeTBbwM
じゃあどうすればノロックはノリックになれるかな
781 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:56 ID:QVLB6hhl
ジャンプしてキノコを取るしかない
>>780
嫁と別れる。
嫁と別れる。
>>780
500ccにのりかえる
500ccにのりかえる
出来そこないのガンダムみたいなIDだな漏れ。
786 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:57 ID:QVLB6hhl
>>785
俺はF91好き
俺はF91好き
>>786
逆襲のキャスバル兄さん よりも？
逆襲のキャスバル兄さん よりも？
ｴﾄﾗｽF91､ｶｸｲｲ!!
てか､ﾛｯｼと同型のﾏｼﾝには絶対載せて貰えないﾄﾋﾞｯｸって…
来年は青木２号と予想
てか､ﾛｯｼと同型のﾏｼﾝには絶対載せて貰えないﾄﾋﾞｯｸって…
来年は青木２号と予想
流石に三十路は親父権威の特例でも許されない希ガス
>>788
ｱﾘｶﾞﾄｳ。
ｱﾘｶﾞﾄｳ。
791 ：７７４ＲＲ：04/09/08 03:26 ID:bHeq1C2o
も、モト
F91は名機だったと思うが・・・
ヴィスパーだっけ？（背中にしょってるの
ヴィスパーだっけ？（背中にしょってるの
793 ：７７４ＲＲ：04/09/08 03:42 ID:QVLB6hhl
ヴェスバー
794 ：７７４ＲＲ：04/09/08 03:43 ID:QVLB6hhl
質量を持った残像を残す最速MS
サンクスｗ
てっきりウィスパーかも？っておもってたｗ
それじゃ生理ようわなにをｑうぇｒちゅふじこ
てっきりウィスパーかも？っておもってたｗ
それじゃ生理ようわなにをｑうぇｒちゅふじこ
ｶﾞﾉﾀはほどほどにな
797 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/08 07:26 ID:TW6TmLo5
9/7発売スペイン雑誌”MOTOCICLISMO”
“MotoGP現況”より抜粋：
“プレシーズンテストから現在まで、ロッシは全くの本音でコメントし
続けている。リアタイヤの消耗に起因するアクセルオン時の挙動に始まり
セテのように予選タイヤを使い切れない不満、そして雨中での安定性の
不足などだ。ジベルナウが新パーツを待ち続けるかたわらで、ヤマハの
フルバックアップを受けたロッシ/バージェスは問題を一点一点つぶし
ながら後半戦に至っている。依然として懸案とされているのはトップ
スピードの不足だ。ホンダの不安もここにあるといえよう。彼らの
ホームである茂木において、ヤマハが新エンジンを投入するという噂が
日増しに現実味を帯びてきているからだ”
“ポストエストリルの週明け、ヤマハは普段よりも多くの種類の
エンジンをテストし、これまでコメントにウソのないロッシ曰く、
｢高出力のエンジンを既にブルノで試した。レースではまだ使って
いないけれどここで再度テストする｣。今期の最高速はビアッジの
マークした341.8km/h。一方バレンティーノは332.1km/hを記録している。
指標の一つに過ぎないとはいえ、茂木でヤマハがホンダに苦い驚きを
与える可能性が存在するということだ”
(ﾂﾂﾞｸ)
“MotoGP現況”より抜粋：
“プレシーズンテストから現在まで、ロッシは全くの本音でコメントし
続けている。リアタイヤの消耗に起因するアクセルオン時の挙動に始まり
セテのように予選タイヤを使い切れない不満、そして雨中での安定性の
不足などだ。ジベルナウが新パーツを待ち続けるかたわらで、ヤマハの
フルバックアップを受けたロッシ/バージェスは問題を一点一点つぶし
ながら後半戦に至っている。依然として懸案とされているのはトップ
スピードの不足だ。ホンダの不安もここにあるといえよう。彼らの
ホームである茂木において、ヤマハが新エンジンを投入するという噂が
日増しに現実味を帯びてきているからだ”
“ポストエストリルの週明け、ヤマハは普段よりも多くの種類の
エンジンをテストし、これまでコメントにウソのないロッシ曰く、
｢高出力のエンジンを既にブルノで試した。レースではまだ使って
いないけれどここで再度テストする｣。今期の最高速はビアッジの
マークした341.8km/h。一方バレンティーノは332.1km/hを記録している。
指標の一つに過ぎないとはいえ、茂木でヤマハがホンダに苦い驚きを
与える可能性が存在するということだ”
(ﾂﾂﾞｸ)
798 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/08 07:32 ID:TW6TmLo5
“エストリルでのジベルナウはクラッチに起因するブレーキング時の
トラブルにより、2つのポイントでハードブレーキングを要する前半
区間のトータルタイムで約10秒を失っている。しかしながらロッシとの
最終タイム差は8.1秒であった。バロスのブレーキタッチに疑念はないが
スペイン人の苦しんだコーナーインだけがブラジル人のアドバンテージ
であったといえる。ジベルナウは自身とメカニックが迷うことを避ける
ために月曜も火曜も新型エキゾーストを使用しないとコメントしたが、バロス
、へイデン、ビアッジは出力特性が向上したことを揃って述べている。
誰が正しいかは知る術はない。エストリルにおけるホンダ最速の男・玉田は
従来型エキゾーストを組んだプレシーズン時同様のシャーシとスイングアーム
を使用していたのだから”
“ジベルナウの抱えている問題は新パーツが届かないことではなく、
自らが開発に関わっていないパーツがある日突然、それも遅れて届けられる
ということだ。これは「ドゥーハン・サイズ」で作られたマシンにおいて
クリビジェが味わった問題と同じであり、現在のヤマハワークスでも今回
初めてチェカが不満を公言し(「自分とロッシのマシン差はもはや許容
できないレベルにある」)、またメランドリもロッシ専用ともいえる長く
硬いシャーシを嘆いている。昨シーズン仕様のデスモセディチを駆る
ホジソンもイギリスのテレビインタビューにおいて「レースとレースの
間になに一つ進歩せず、壁に立てかけられているマシンでどうしろとい
うのだ！」と不満をぶちまけている。差こそはあれ、非ワークス系ライダー
の日々は、果てしなく雨が止むのを待つようなものなのだ”
(ﾂﾂﾞｸ)
トラブルにより、2つのポイントでハードブレーキングを要する前半
区間のトータルタイムで約10秒を失っている。しかしながらロッシとの
最終タイム差は8.1秒であった。バロスのブレーキタッチに疑念はないが
スペイン人の苦しんだコーナーインだけがブラジル人のアドバンテージ
であったといえる。ジベルナウは自身とメカニックが迷うことを避ける
ために月曜も火曜も新型エキゾーストを使用しないとコメントしたが、バロス
、へイデン、ビアッジは出力特性が向上したことを揃って述べている。
誰が正しいかは知る術はない。エストリルにおけるホンダ最速の男・玉田は
従来型エキゾーストを組んだプレシーズン時同様のシャーシとスイングアーム
を使用していたのだから”
“ジベルナウの抱えている問題は新パーツが届かないことではなく、
自らが開発に関わっていないパーツがある日突然、それも遅れて届けられる
ということだ。これは「ドゥーハン・サイズ」で作られたマシンにおいて
クリビジェが味わった問題と同じであり、現在のヤマハワークスでも今回
初めてチェカが不満を公言し(「自分とロッシのマシン差はもはや許容
できないレベルにある」)、またメランドリもロッシ専用ともいえる長く
硬いシャーシを嘆いている。昨シーズン仕様のデスモセディチを駆る
ホジソンもイギリスのテレビインタビューにおいて「レースとレースの
間になに一つ進歩せず、壁に立てかけられているマシンでどうしろとい
うのだ！」と不満をぶちまけている。差こそはあれ、非ワークス系ライダー
の日々は、果てしなく雨が止むのを待つようなものなのだ”
(ﾂﾂﾞｸ)
799 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/08 07:36 ID:TW6TmLo5
“ジベルナウがワークスマシンを駆る可能性はあるのか？今週号の
ホンダ社長フクイ氏のコメントに見る限り、テレフォニカを離脱し
なければ困難といわざるを得ない。オフィシャルチームは一つのみ
であることはHRC不変のポリシーであり、サテライトチームの特定
“外国人”選手にフルサポートを与えることはまずないからだ。同氏は
また来期のワークスライダーについて、現行6人のうちから選ぶことを
明言し、有力候補としてジベルナウ、ビアッジ、へイデン、そして玉田を
挙げている。だが迷わされてはならない。ヘイデンは契約更新済みであり
リオでの優勝、エストリルでPP・決勝2位を獲得している烈しくも繊細な
日本人をバイクレース最高峰に押し上げるためにホンダが何もしないはずが
ないからだ”
“先週各誌を賑わわせたドゥカティからセテへの7百万ドルオファーは
マルボロ・ドゥカティ(「ホンダへの圧力ゲームでしょう」)だけでなく
ジベルナウ側からも(「オファーはされたがそんな額ではない」)否定され
ている。実際問題としてジベルナウ獲得は違約金の支払いを負担できる
超有力スポンサーでなければムリということだけが真実だ。89年にサテラ
イト所属ながらガードナー＆コアラを擁していたホンダワークスチームを
アーブ・カネモトと共に破ったローソンがタイトル獲得にもかかわらず、
1990年もワークスマシンを与えられなかったこと、またマモラが84年に
総合2位となり、ドニントンではV4搭載のNSRで優勝していても、翌年は
ワークスマシンはおろかV4すら与えられなかったことを覚えている読者は
多いだろう。（のちにローソン、マモラともﾔﾏｰﾊへ移籍）数年先のジベル
ナウの将来はいまだに見えない”
(ﾂﾂﾞｷ)
ホンダ社長フクイ氏のコメントに見る限り、テレフォニカを離脱し
なければ困難といわざるを得ない。オフィシャルチームは一つのみ
であることはHRC不変のポリシーであり、サテライトチームの特定
“外国人”選手にフルサポートを与えることはまずないからだ。同氏は
また来期のワークスライダーについて、現行6人のうちから選ぶことを
明言し、有力候補としてジベルナウ、ビアッジ、へイデン、そして玉田を
挙げている。だが迷わされてはならない。ヘイデンは契約更新済みであり
リオでの優勝、エストリルでPP・決勝2位を獲得している烈しくも繊細な
日本人をバイクレース最高峰に押し上げるためにホンダが何もしないはずが
ないからだ”
“先週各誌を賑わわせたドゥカティからセテへの7百万ドルオファーは
マルボロ・ドゥカティ(「ホンダへの圧力ゲームでしょう」)だけでなく
ジベルナウ側からも(「オファーはされたがそんな額ではない」)否定され
ている。実際問題としてジベルナウ獲得は違約金の支払いを負担できる
超有力スポンサーでなければムリということだけが真実だ。89年にサテラ
イト所属ながらガードナー＆コアラを擁していたホンダワークスチームを
アーブ・カネモトと共に破ったローソンがタイトル獲得にもかかわらず、
1990年もワークスマシンを与えられなかったこと、またマモラが84年に
総合2位となり、ドニントンではV4搭載のNSRで優勝していても、翌年は
ワークスマシンはおろかV4すら与えられなかったことを覚えている読者は
多いだろう。（のちにローソン、マモラともﾔﾏｰﾊへ移籍）数年先のジベル
ナウの将来はいまだに見えない”
(ﾂﾂﾞｷ)
800 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/08 07:38 ID:TW6TmLo5
“ドゥカティの勝てるライダー探しはブラフだとしても、ヤマハは
真剣にチャンプ候補を求めているようだ。ヘイデンへはオファーを
出したもののHRCとの契約延長決定ののちは、すぐさま複数のライダーと
コンタクトしている。ロッシを頂くチームがなぜか？
エストリルで最も物議を醸したウワサは、ロッシのプレスコンファ
レンスにおける発言‐「漏れのキャリアはヤマハで終わるずら」‐に
起因していた。今期限りで引退するとの説に固執する輩すらいたほどだ。
記者自身としては、信憑性は薄っぺらだと思う。だが信じられない
ことは実際起こるものだ。M1がRCV艦隊を駆逐することを予測で
きたヒトがこの世に何人いるだろうか？”
(ｵﾜﾘ｡長文ｽﾏﾝ)
真剣にチャンプ候補を求めているようだ。ヘイデンへはオファーを
出したもののHRCとの契約延長決定ののちは、すぐさま複数のライダーと
コンタクトしている。ロッシを頂くチームがなぜか？
エストリルで最も物議を醸したウワサは、ロッシのプレスコンファ
レンスにおける発言‐「漏れのキャリアはヤマハで終わるずら」‐に
起因していた。今期限りで引退するとの説に固執する輩すらいたほどだ。
記者自身としては、信憑性は薄っぺらだと思う。だが信じられない
ことは実際起こるものだ。M1がRCV艦隊を駆逐することを予測で
きたヒトがこの世に何人いるだろうか？”
(ｵﾜﾘ｡長文ｽﾏﾝ)
スペイン氏酸素っす！
スペタンオハヨー＆乙！いつもありがﾄﾝ！
ちょっと最後のニュースはショッキングでつね。。
セテとビアッジは必死でロッシの優勝阻止汁！それしかない！
ちょっと最後のニュースはショッキングでつね。。
セテとビアッジは必死でロッシの優勝阻止汁！それしかない！
ｽﾍﾟ卿 酸素！！
来てみたらｽﾍﾟ卿のカキコ始まってたんで、
電車1本遅らせて出勤することにしたぜ
サラサラと読んでいて、一瞬ｽﾍﾟｲﾝでも
ドゥーハンはコアラで通じるのかと思ったw
んなわけねーσ('A`)σｼﾞｬﾝ
来てみたらｽﾍﾟ卿のカキコ始まってたんで、
電車1本遅らせて出勤することにしたぜ
サラサラと読んでいて、一瞬ｽﾍﾟｲﾝでも
ドゥーハンはコアラで通じるのかと思ったw
んなわけねーσ('A`)σｼﾞｬﾝ
804 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/08 08:06 ID:TW6TmLo5
御連れ巣に乙！ｵﾊﾖｰってｱﾝﾀ、漏れはもう寝るのだけどさ。
(ｵﾏｹ) “M1 EVO III”
完全新設計というわけではなく、主にエンジン‐クランク、カム、
ヘッド、ギアボックス、クラッチ、冷却系は新設計‐をいじった
改良版だそうな。2002年の登場以来、初めてエキゾーストシステムを
大幅に設計変更し、極短の両サイド4本出し仕様(2－1－2×2)。
来期の猿カラーはトリコロールにチェッカーフラッグを合わせた
デザインらしい。マシン上部から中段にかけてはホワイト地にレッドの
チェックがかかり、中段にでっかくヤマハマークが入るそうな。下段は
ブルーで構成され、スケッチ上には”ゴロワース・ブルー”との注意
書きあり…とのこと。
>>803 藻前はちゃんと出社汁！って、マジに乙！
(ｵﾏｹ) “M1 EVO III”
完全新設計というわけではなく、主にエンジン‐クランク、カム、
ヘッド、ギアボックス、クラッチ、冷却系は新設計‐をいじった
改良版だそうな。2002年の登場以来、初めてエキゾーストシステムを
大幅に設計変更し、極短の両サイド4本出し仕様(2－1－2×2)。
来期の猿カラーはトリコロールにチェッカーフラッグを合わせた
デザインらしい。マシン上部から中段にかけてはホワイト地にレッドの
チェックがかかり、中段にでっかくヤマハマークが入るそうな。下段は
ブルーで構成され、スケッチ上には”ゴロワース・ブルー”との注意
書きあり…とのこと。
>>803 藻前はちゃんと出社汁！って、マジに乙！
ｽﾍﾟ氏乙。セテはメカニカルトラブルでしたか。
実力はホンダNo.1なのに、最高の待遇を受けられない・・・
テレフォニカへの義理とはいえ、気の毒ですね。
実力はホンダNo.1なのに、最高の待遇を受けられない・・・
テレフォニカへの義理とはいえ、気の毒ですね。
ｽﾍﾟﾀﾝ1009！
ロッシ1人に頼る現体制では彼を失えば去年に逆戻り。
そういう事態もヤマハは想定してるって事じゃないでしょうか？
ロッシ1人に頼る現体制では彼を失えば去年に逆戻り。
そういう事態もヤマハは想定してるって事じゃないでしょうか？
しかしバイクのマフラー、複数→集合（1本）→複数への変化って飛行機の排気管の変化を
そのまま辿ってるね～。
零戦や隼も最初は集合管だったけど改良型は複数の排気管がニョキニョキと・・・。
WWIのアルバトロスは集合管だけどWWIIのメッサーは気筒数分の排気管が並んでる。
最高峰のMotoGPでそうなってるということは、飛行機の技術を流用してバイク用の集合管を
最初に作ったとかいうヨ○ムラは遅れた技術だったんだろうか？？？（´･ω･`）
そのまま辿ってるね～。
零戦や隼も最初は集合管だったけど改良型は複数の排気管がニョキニョキと・・・。
WWIのアルバトロスは集合管だけどWWIIのメッサーは気筒数分の排気管が並んでる。
最高峰のMotoGPでそうなってるということは、飛行機の技術を流用してバイク用の集合管を
最初に作ったとかいうヨ○ムラは遅れた技術だったんだろうか？？？（´･ω･`）
レシプロ飛行機の排気管が集合排気管から単排気管になったのは
排気を利用して胴体表面の空気を剥離させるため。
よって有害抵抗がたまり易い主翼のフィレット付近を狙って
排気口が向いてる物が多い。
また集合排気管は鋳物で重かったが単排気管は薄厚の鋼材の
プレスで作れたので軽量化と工程の簡略化いう意味合いもあった
排気を利用して胴体表面の空気を剥離させるため。
よって有害抵抗がたまり易い主翼のフィレット付近を狙って
排気口が向いてる物が多い。
また集合排気管は鋳物で重かったが単排気管は薄厚の鋼材の
プレスで作れたので軽量化と工程の簡略化いう意味合いもあった
809 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/09/08 11:15 ID:bXLDLaAk
ｽﾍﾟﾀﾝ乙!!
ロッシは確か2年契約だったよね?
それとも今年、チャンピオン獲ったら目的達成って事でMotoGP引退って
事なか??
ロッシが居なくなったら、ドゥーハンの時みたいに実力の無いチャンピ
オンと言われる香具師がでそう。
注:現役の頃のドゥーハン曰く「いったい何回チャンピオンを獲れば、真
のチャンピオンと認められるのか?」と言ってたらしい。
ロッシは確か2年契約だったよね?
それとも今年、チャンピオン獲ったら目的達成って事でMotoGP引退って
事なか??
ロッシが居なくなったら、ドゥーハンの時みたいに実力の無いチャンピ
オンと言われる香具師がでそう。
注:現役の頃のドゥーハン曰く「いったい何回チャンピオンを獲れば、真
のチャンピオンと認められるのか?」と言ってたらしい。
MotoGPの排気管が最近集合じゃないってのは
へんてこなクランクを採用してるメーカーが増えてるってことだよ。
今でも並列・等爆なら迷わず集合でしょう。
へんてこなクランクを採用してるメーカーが増えてるってことだよ。
今でも並列・等爆なら迷わず集合でしょう。
排気脈動は邪魔になるだけ、か･･･
POPの頃と比べれば確かにパワー･トルクともに段違いだから、概念も
変わってきているってこと?
現行のR1辺りであのマフラー形式を試してみたら、そんな感じになる
のだろうか。
POPの頃と比べれば確かにパワー･トルクともに段違いだから、概念も
変わってきているってこと?
現行のR1辺りであのマフラー形式を試してみたら、そんな感じになる
のだろうか。
スペイン氏乙！
いつも楽しく読ませてもらってるよ！
いつも楽しく読ませてもらってるよ！
> 現行のR1辺りであのマフラー形式を試してみたら、そんな感じになる
> のだろうか。
爆発間隔が違うからならないと思うが。
> のだろうか。
爆発間隔が違うからならないと思うが。
スペ乙！
来年のヤマハのロッシカラー、想像してみたら市販のCBR1000RRのトリコロールと同じ…
ヽ(`Д´)ﾉﾀﾞｯｾｪ
来年のヤマハのロッシカラー、想像してみたら市販のCBR1000RRのトリコロールと同じ…
ヽ(`Д´)ﾉﾀﾞｯｾｪ
ｽﾍﾟｲｿﾀｿ今日も乙！
時期が時期だけに来期のｼｰﾄの話題が白熱してまつね。
きっとここ読んでないと日本には来ないであろう話題だろうね。
そんなわけでｽﾍﾟｲｿﾀｿいつもｱﾘｶﾞﾄｳ。
時期が時期だけに来期のｼｰﾄの話題が白熱してまつね。
きっとここ読んでないと日本には来ないであろう話題だろうね。
そんなわけでｽﾍﾟｲｿﾀｿいつもｱﾘｶﾞﾄｳ。
>POPの頃と比べれば確かにパワー･トルクともに段違いだから、概念も
変わってきているってこと?
等爆エンジンに、集合マフラーの組み合わせで排気効率が上がり、
出力が上がるというのは変わらない。
ただ、集合マフラーの効果は、特定の回転域での効果になる
(ピーキーな特性になり易い）
同爆主流、幅広いパワーバンドを目指す、
最近の流れには合わないのかもしれない。
変わってきているってこと?
等爆エンジンに、集合マフラーの組み合わせで排気効率が上がり、
出力が上がるというのは変わらない。
ただ、集合マフラーの効果は、特定の回転域での効果になる
(ピーキーな特性になり易い）
同爆主流、幅広いパワーバンドを目指す、
最近の流れには合わないのかもしれない。
いや～ｽﾍﾟｲｿﾀｿ情報はいつも面白いッス。
それにしても排気管に関してはどのメーカーも試行錯誤してますね。
車体・エンジンが初登場以来ほとんど変化ない様に見えるアプリリアでさえ
あれこれやってるようだし。
F1ですらエキゾースト系は全て手作業で作られるらしいけどそれだけ
4ストエンジンにとって排気のコントロールは大事なんでしょうね。
そういやスズキがドゥカの4パルスっぽい音してたのは同爆止めたから？
それとも2本だしにしただけであんなに変わるものだろうか。
それにしても排気管に関してはどのメーカーも試行錯誤してますね。
車体・エンジンが初登場以来ほとんど変化ない様に見えるアプリリアでさえ
あれこれやってるようだし。
F1ですらエキゾースト系は全て手作業で作られるらしいけどそれだけ
4ストエンジンにとって排気のコントロールは大事なんでしょうね。
そういやスズキがドゥカの4パルスっぽい音してたのは同爆止めたから？
それとも2本だしにしただけであんなに変わるものだろうか。
スペ乙
＞＞プレシーズン時同様のシャーシとスイングアーム
を使用していたのだから”
玉田はまだチャタ対策新フレームじゃ無かったのか・・
ホンダさん茂木ではたのむよー
＞＞プレシーズン時同様のシャーシとスイングアーム
を使用していたのだから”
玉田はまだチャタ対策新フレームじゃ無かったのか・・
ホンダさん茂木ではたのむよー
へイデン、バロシュ＞＞禿、セテ＞＞江戸、玉田
確か江戸も同じ境遇だったような
確か江戸も同じ境遇だったような
プレシーズンテストで使ったシャシと開幕で使ったシャシって
別物じゃなかったけ？
別物じゃなかったけ？
>>809
強いヤシを05で採用しておいて
ロッシのいなくなる（かも知れない）06のエースを05年内に決めようってコトだろ。
ロッシがいるとことで慢心していたホンダの悲惨さ今年嫌って言うほど見てるんだから
ロッシが離れた後のことを考えるのは自然な流れだと思う
>>799
>オフィシャルチームは一つのみ
>であることはHRC不変のポリシーであり、サテライトチームの特定
>“外国人”選手にフルサポートを与えることはまずないからだ。
ナストロ時代のロッシはフルサポートじゃなかったの？
強いヤシを05で採用しておいて
ロッシのいなくなる（かも知れない）06のエースを05年内に決めようってコトだろ。
ロッシがいるとことで慢心していたホンダの悲惨さ今年嫌って言うほど見てるんだから
ロッシが離れた後のことを考えるのは自然な流れだと思う
>>799
>オフィシャルチームは一つのみ
>であることはHRC不変のポリシーであり、サテライトチームの特定
>“外国人”選手にフルサポートを与えることはまずないからだ。
ナストロ時代のロッシはフルサポートじゃなかったの？
823 ：７７４ＲＲ：04/09/08 16:25 ID:WWscsB0z
今日ザ、テレビジョン買ってきたけど茂木の放送予定が載ってない。
なぜに？
なぜに？
>>822
前半は全然なし。
新人でサテライトのロッシには当然昨年型が与えられたがその年のファクトリーNSRは
色んな理由で性能がダメだったから運がいい。
で、500に慣れるにつれ成績残しだして次第にHRCのサポート受けるようになった。
でも単に速かっただけじゃなくいち早く問題を修正できなかったレプソルのライダーに対して
的確に問題を指摘したのと新しい試みを受け入れる姿勢も評価されたからだと思う。
確かシーズン前に新型エンジンをテストした時、去年型の方がいいと言ったはずだけど
この時はHRCは聞き流したんだろうね。
前半は全然なし。
新人でサテライトのロッシには当然昨年型が与えられたがその年のファクトリーNSRは
色んな理由で性能がダメだったから運がいい。
で、500に慣れるにつれ成績残しだして次第にHRCのサポート受けるようになった。
でも単に速かっただけじゃなくいち早く問題を修正できなかったレプソルのライダーに対して
的確に問題を指摘したのと新しい試みを受け入れる姿勢も評価されたからだと思う。
確かシーズン前に新型エンジンをテストした時、去年型の方がいいと言ったはずだけど
この時はHRCは聞き流したんだろうね。
ロッシいきなりジェリー･バージェスのチームだもんなー。
828 ：７７４ＲＲ：04/09/08 21:23 ID:1LQjYAOz
Bs-1で、おもろいもんやってるよ！
829 ：７７４ＲＲ：04/09/08 21:29 ID:1LQjYAOz
玉田、中野、モテギ頑張れ！
830 ：７７４ＲＲ：04/09/08 21:29 ID:XlsW4NP/
玉だの不自然なビックマウスぶりには呆れるね
アタマ悪そうで嫌だな
アタマ悪そうで嫌だな
831 ：７７４ＲＲ：04/09/08 21:32 ID:1LQjYAOz
嫌だと言ってても、徐々に日本の顔になりつつありますね。
832 ：７７４ＲＲ：04/09/08 21:32 ID:z9/mDl8o
いいじゃん、自国開催なんだもん。
茂木はﾎﾝﾀﾞのホームだもんガンバレ。>玉田さん
茂木はﾎﾝﾀﾞのホームだもんガンバレ。>玉田さん
833 ：７７４ＲＲ：04/09/08 21:42 ID:O7u3cVUW
スペイソﾀｿ、乙カレー。
毎回本当に楽しみにしています。
感謝感謝顔謝
毎回本当に楽しみにしています。
感謝感謝顔謝
ひと～つ聞きたいんだけど、ダウンヒルストレートの席って人いっぱいになる？
茂木はｲﾝﾃﾞｨしか行ったことなくて。
ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ遠くて嫌ﾀﾞﾜ・・・。
茂木はｲﾝﾃﾞｨしか行ったことなくて。
ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ遠くて嫌ﾀﾞﾜ・・・。
835 ：７７４ＲＲ：04/09/08 22:06 ID:jtNw0zjy
茂木は閑散としてるから心配するな
茂木……オーバルが邪魔
>>836
でも今年はﾎﾟﾙﾄが使うから…
でも今年はﾎﾟﾙﾄが使うから…
>>835
ﾗｼﾞｬ。WGP人気ないのか？
ｲﾝﾃﾞｨの時は結構入ってる感じに見受けられたし
楽しかったなぁ。（アメリカンな雰囲気が）
ﾜｶﾀﾖ。ｼｬｼﾝｲﾊﾟｰｲﾄｯﾃｸﾙ。ｱﾘｶﾞﾄｳ。
>>836
オーバル開放して欲しいものでつよね。
ﾗｼﾞｬ。WGP人気ないのか？
ｲﾝﾃﾞｨの時は結構入ってる感じに見受けられたし
楽しかったなぁ。（アメリカンな雰囲気が）
ﾜｶﾀﾖ。ｼｬｼﾝｲﾊﾟｰｲﾄｯﾃｸﾙ。ｱﾘｶﾞﾄｳ。
>>836
オーバル開放して欲しいものでつよね。
840 ：７７４ＲＲ：04/09/08 23:04 ID:mBszYTDu
連休中だしね。
玉田が熱そうだし！
ロッシが優勝したら、ヨーロッパみたいにパフォーマンスしてくれるかな？
去年の鈴鹿ではやってくれなかった記憶が・・。
玉田が熱そうだし！
ロッシが優勝したら、ヨーロッパみたいにパフォーマンスしてくれるかな？
去年の鈴鹿ではやってくれなかった記憶が・・。
ロッシて日本嫌いぽい。
阿部は嫌いだとおもうよ。
もてぎが嫌いなんじゃなかった？
ところでG＋は土曜日に予選の模様もTVでやりますね。
さすがにBS1は予選は放送しないだろし。
GJ!!!!!!!＞G＋
ところでG＋は土曜日に予選の模様もTVでやりますね。
さすがにBS1は予選は放送しないだろし。
GJ!!!!!!!＞G＋
鈴鹿は好きなサーキットだって言ってたしな。
おととしだったかな、茂木は「地味」なんでチャンプは賑やかなブラジルで決めたいとか言ってたな
ロッシはブレーキングでタイムを稼ぐタイプだし
ストップアンドゴーのもてぎは向いてるように見えるんだがなぁ
ストップアンドゴーのもてぎは向いてるように見えるんだがなぁ
>>846
M1はタイトコーナー苦手じゃん。
M1はタイトコーナー苦手じゃん。
848 ：７７４ＲＲ：04/09/09 00:58 ID:nrzIbhBa
そうか？
M1が苦手なのは長いストレートでしょ。
RCVほどコンパクトに曲がれないからストレートで前に出られたら苦しいよ。
MotoGPとか普通にみてるけど、どうもタイヤが滑ってるのがよく
わからない。
リッターマシンで200馬力超してるのにやたらタイトにまがるよなー
程度はわかります。
あとはフロントが滑ったのとか。
リアがすべってるのはどういうときですか?
わからない。
リッターマシンで200馬力超してるのにやたらタイトにまがるよなー
程度はわかります。
あとはフロントが滑ったのとか。
リアがすべってるのはどういうときですか?
853 ：７７４ＲＲ：04/09/09 01:30 ID:ajB8blOy
>>851
タイヤにグリップ以上のパワーがかかった時
タイヤにグリップ以上のパワーがかかった時
>> 864
どぞ。
> 「もてぎは独特の性格をもったコースで、ブレーキングと加速が最も重要
> な要素になります。必要なのはブレーキング性能とコーナー立ち上がりの
> 加速性能ですね。例えば、フィリップアイランドは流れるようなコースレ
> イアウトなので、馬力不足のマシンでもスピードを殺さないライディング
> でタイムを稼げますが、ここではそれはできません。ピークパワーはそれ
> ほど重要でないかもしれませんが、2速や3速での力強い加速は必要です」
ttp://www.michelin.co.jp/compet/wgp/2003_13/preview3.htm から引用
どぞ。
> 「もてぎは独特の性格をもったコースで、ブレーキングと加速が最も重要
> な要素になります。必要なのはブレーキング性能とコーナー立ち上がりの
> 加速性能ですね。例えば、フィリップアイランドは流れるようなコースレ
> イアウトなので、馬力不足のマシンでもスピードを殺さないライディング
> でタイムを稼げますが、ここではそれはできません。ピークパワーはそれ
> ほど重要でないかもしれませんが、2速や3速での力強い加速は必要です」
ttp://www.michelin.co.jp/compet/wgp/2003_13/preview3.htm から引用
あう、>>846 への間違いでつ。
500の頃はノリックも鈴鹿のダンロップやスプーンなんかでズリズリやってましたね。
最近はめったにTVに映らないからわかんない・・・。
最近はめったにTVに映らないからわかんない・・・。
スペイソ卿今日も乙です
860 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/09 06:08 ID:M6gcc483
ｱﾝﾀまだ早いって！
861 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/09 07:22 ID:M6gcc483
9/7発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
“耳なしの国のエドワーズ”より抜粋：
エストリルでエドワーズがへイデンのシャーシを与えられることを
予想したヒトは少なくないはずだ。だが、現在使用するシャーシへの
不満をぶちまけていたアメリカ人のマシンにへイデン用のシャーシが
貸し出されることはなかった。以下、いつも直球のテキサス・トルネード、
歯に衣を着せないコリンﾀｿ：
“いや、自分も思ったさ。水曜日に自分のパドックでニッキーのシャ
ーシが見れるってね。自然な考えだと思うし現状打開の近道だからさ。
したっけ結局何にもなかったんだこれが。いまだに旧型シャーシ＋
ミシュランは漏れだけ。ニッキー、セテ、バロス、マックスが使ってる
マシンには旋回性をうｐする何かがあるんだよ。自分のマシンでは絶対
ムリってことが彼らは出来てるし。今のマシンはバンクさせてコーナーに
入ると、まっすぐ進もうとする傾向があるのさ。それだけじゃないぜ。
ストレートでハングオフしてヒザ擦りしてもバッチリ直進できるねアレわ”
(ﾂﾂﾞｸ)
“耳なしの国のエドワーズ”より抜粋：
エストリルでエドワーズがへイデンのシャーシを与えられることを
予想したヒトは少なくないはずだ。だが、現在使用するシャーシへの
不満をぶちまけていたアメリカ人のマシンにへイデン用のシャーシが
貸し出されることはなかった。以下、いつも直球のテキサス・トルネード、
歯に衣を着せないコリンﾀｿ：
“いや、自分も思ったさ。水曜日に自分のパドックでニッキーのシャ
ーシが見れるってね。自然な考えだと思うし現状打開の近道だからさ。
したっけ結局何にもなかったんだこれが。いまだに旧型シャーシ＋
ミシュランは漏れだけ。ニッキー、セテ、バロス、マックスが使ってる
マシンには旋回性をうｐする何かがあるんだよ。自分のマシンでは絶対
ムリってことが彼らは出来てるし。今のマシンはバンクさせてコーナーに
入ると、まっすぐ進もうとする傾向があるのさ。それだけじゃないぜ。
ストレートでハングオフしてヒザ擦りしてもバッチリ直進できるねアレわ”
(ﾂﾂﾞｸ)
862 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/09 07:24 ID:M6gcc483
今シーズンを通して妙な点は、コリンがチームの”ナンバー・ツー”に
甘んじながらも納得しているように見える点だ。ホンダで長年過ごし、
どんなに声を張り上げても役には立たないことを認めつつエドワーズは
続ける：
“ホンダは今年チャンピオンシップを取れようと取れまいと、別に
気にかけてないのさ。何が何でも勝ちたかったらとっくにセテを
フルサポートしてたハズだし。いまや残りのレースで出来るだけ
優勝を重ねる、ってことにしか興味がないんだな”
“ウェルコムで漏れ言ったんだよ。「このシャーシやばいでつよー」
ってさ。でもってあれやこれやとアドバイスして、結局シャーシの
変更が行われたのさ。自分も役に立つじゃんﾃﾍﾍと思ったさ。ところが
待てど暮せど漏れだけ古シャーシ。オイオイって思ってポルトガル
で直接逝ってみた：「くれ！」って。したっけ「ダメ」だってさ。
結局今週末にもらえたのはコカ・コーラと生暖かい微笑み。ｿﾚﾀﾞｹ｡”
(ｵｼﾏｲ)
江戸と玉田には新シャーシあげても良いのにね
間に合わないって事もないだろうに。
間に合わないって事もないだろうに。
ｽﾍﾟｽﾍﾟおこんばんわ。
同郷の若造に肩入れするホンダに
あれだけ貢献しても報われないエド萌え
同郷の若造に肩入れするホンダに
あれだけ貢献しても報われないエド萌え
ｽﾍﾟｲｿﾀﾝ酸素～
ついでに予言者も酸素！
ｺｰﾘﾝはﾆｭｰｼｬｼｰ貰えずにﾌﾟﾝﾌﾟﾝか…だからﾁｬﾀｰがどうのこうの前回も言ってたのかー
ついでに予言者も酸素！
ｺｰﾘﾝはﾆｭｰｼｬｼｰ貰えずにﾌﾟﾝﾌﾟﾝか…だからﾁｬﾀｰがどうのこうの前回も言ってたのかー
867 ：７７４ＲＲ：04/09/09 08:20 ID:0enJ2duC
よーし、江戸ヤマハ逝っちゃうぞー。
868 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/09 08:42 ID:M6gcc483
酸素レスに乙！なんて書いてばっかだとウザイと思うので
あまり書かないのだけれど、酸素に小津にマジ感謝。
ここのところストーブリーグ絡みが多いのだけれど、あんまし
マトモに取らずに流し読みを、って、ゆーまでもねぇか。
エドワーズの来期：
事実：これまでにドカ及びヤマハと接触あり
ウワサ(1)：ロッシご推奨にてヤマハ入り(エクセレントな
テストライダーにして猿と仲良し。可能性あり。)
ウワサ(2)：テレフォニカ残留(ホンダの希望。ただしコリンの
サラリー＆マシン賃貸料のテレフォニカ負担も希望)
ウワサ(3)：ドカでSBK復帰(可能性あり。過去においても2002年末に
寸止めだったなんてこともあり。結構相思相愛らすい)
あまり書かないのだけれど、酸素に小津にマジ感謝。
ここのところストーブリーグ絡みが多いのだけれど、あんまし
マトモに取らずに流し読みを、って、ゆーまでもねぇか。
エドワーズの来期：
事実：これまでにドカ及びヤマハと接触あり
ウワサ(1)：ロッシご推奨にてヤマハ入り(エクセレントな
テストライダーにして猿と仲良し。可能性あり。)
ウワサ(2)：テレフォニカ残留(ホンダの希望。ただしコリンの
サラリー＆マシン賃貸料のテレフォニカ負担も希望)
ウワサ(3)：ドカでSBK復帰(可能性あり。過去においても2002年末に
寸止めだったなんてこともあり。結構相思相愛らすい)
エクセレントな
テストライダー
・・・＿|￣|○
テストライダー
・・・＿|￣|○
870 ：７７４ＲＲ：04/09/09 08:52 ID:ajB8blOy
モビスターカラーもRCVはｶｺｲｲ
871 ：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：04/09/09 08:52 ID:M6gcc483
ウワサをウカワと読み間違えて一瞬ビクーリしたYO!ヽ(`Д´)ノｳｶｱﾀｱｱｱﾝ!!
江戸はやればできる子なんだからホンダさん江戸に開発やらせてやってくださいよ（ ´Д⊂ヽ
相変わらずホンダの姿勢は複雑怪奇だなぁ・・・
ｽﾍﾟさん、乙ー！
いつも楽しみにしてますよー
いつも楽しみにしてますよー
全ては人気とスポンサー次第ってことでしょ
若いｲｹﾒﾝにはかなわないということか
まあ、実力商売とタレント商売のコラボレーション的なものが要求される
商売ってことでしょ>>スポーツ選手
むずかしいよなぁ。
そうでなければ去年の8耐優勝ライダーで、いつだったかの全日本
250の優勝経験のあるライダーが、水道管とりかえる仕事なんか
してねぇよなぁ。
商売ってことでしょ>>スポーツ選手
むずかしいよなぁ。
そうでなければ去年の8耐優勝ライダーで、いつだったかの全日本
250の優勝経験のあるライダーが、水道管とりかえる仕事なんか
してねぇよなぁ。
スペインたん125のロカテリの来期についてなんかない？
>>880
あの人はタレント的要素皆無だからなぁ．．
そのくせしてそっち方面で有望で、なおかつ実力もある青木の次男とか、
大次郎とかは速攻で選手生命潰させちゃうし。
琢磨が500Vじゃなくて4気筒の方のってたらなぁ。
あの人はタレント的要素皆無だからなぁ．．
そのくせしてそっち方面で有望で、なおかつ実力もある青木の次男とか、
大次郎とかは速攻で選手生命潰させちゃうし。
琢磨が500Vじゃなくて4気筒の方のってたらなぁ。
マシン持ち帰ってくるだけバロスよりマシだと思うんだけどなぁ・・＞エド
エドワーズとノリックの電撃トレードか！！
>>884
ｺｰﾘﾝはﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝがほとんど無い気がする・・・。
自分の実力の８～９割程度でﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞを重ね、
危険な橋を渡ろうとしていないように見える。
本当の実力を出したら、ｺｰﾘﾝはﾑｰﾁｮより速いと思う。
ｺｰﾘﾝ自身で出さないと思うけどねｗ
ｺｰﾘﾝはﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝがほとんど無い気がする・・・。
自分の実力の８～９割程度でﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞを重ね、
危険な橋を渡ろうとしていないように見える。
本当の実力を出したら、ｺｰﾘﾝはﾑｰﾁｮより速いと思う。
ｺｰﾘﾝ自身で出さないと思うけどねｗ
ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝを含めて本当の実力という
HRCが玉と江戸に改良フレームを渡さないのはなんでかね。
直営のレプソルはしょうがないにしても、
下手に速く走られてチャンプ争いを荒らされたくないってのが本音な気がするんだが。
直営のレプソルはしょうがないにしても、
下手に速く走られてチャンプ争いを荒らされたくないってのが本音な気がするんだが。
コーリンはｽﾊﾟｰﾊﾞｲｸ出身のわりに転倒が少ない。
玉やんも。
玉やんも。
891 ：７７４ＲＲ：04/09/09 18:43 ID:pZa3MrBx
よーし、江戸転んで旧フレーム潰しちゃうよー
全部潰せば新フレームまわってくるって？ｗ
コリンは２ちゃんねらで道産子
896 ：７７４ＲＲ：04/09/09 19:26 ID:ajB8blOy
ロッシはMXしてるよ
>>889
そういうことはないと思うが。。
速いやついっぱいいた方が、ヤマハにあわないサーキットで
ロッシを下位に沈められるし
実際いくつかのレースでは、セテ、ビアッジ以外も速いために
ロッシが表彰台に乗れずポイント差が一気に縮まったりもしてるわけだし
思うんだけど、今季のホンダってヤマハほど必死にチャンプ取りにいってないよな
そういうことはないと思うが。。
速いやついっぱいいた方が、ヤマハにあわないサーキットで
ロッシを下位に沈められるし
実際いくつかのレースでは、セテ、ビアッジ以外も速いために
ロッシが表彰台に乗れずポイント差が一気に縮まったりもしてるわけだし
思うんだけど、今季のホンダってヤマハほど必死にチャンプ取りにいってないよな
普通に新型シャシの生産が間に合わないってこともあるんじゃ？
エンジンやシャシなんて並行して２機以上試してることもあるだろうし、
毎回6台作ってたらお金かかかりそう。
ならばやっぱり沢山お金くれるスポンサーや子飼いのライダーに・・・ってさ。
エンジンやシャシなんて並行して２機以上試してることもあるだろうし、
毎回6台作ってたらお金かかかりそう。
ならばやっぱり沢山お金くれるスポンサーや子飼いのライダーに・・・ってさ。
>>898
レプソルの二人が沢山壊してくれるからな。
レプソルの二人が沢山壊してくれるからな。
>>899
笑えない・・・笑えないはずなのに笑っちゃったよ・・・(´･ω･`)
笑えない・・・笑えないはずなのに笑っちゃったよ・・・(´･ω･`)
全員旧型のときだって江戸は遅かったよな。
>>901
うっ、真実を突いてしまったね。。
とりあえず玉田とは同等以上のマシンなわけだしなぁ
０２年だっけ？ＳＢＫでベイリスと２人で独占してた勝利を
ワイルドカード参戦の玉田に破られたの
あれ観たときは、他のＳＢＫライダー何やってるんだと小一時間…だったが
結局 玉田＞江戸 ってことだったんだな
うっ、真実を突いてしまったね。。
とりあえず玉田とは同等以上のマシンなわけだしなぁ
０２年だっけ？ＳＢＫでベイリスと２人で独占してた勝利を
ワイルドカード参戦の玉田に破られたの
あれ観たときは、他のＳＢＫライダー何やってるんだと小一時間…だったが
結局 玉田＞江戸 ってことだったんだな
江戸はホンダ勢のなかでランキング３位だぞ。
なんかみんなの話聞いてて真実が見えて来た・・・ｗ
にわかヤマハファンの俺はホンダのドタバタ見てﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔしてるんだけど、
ロッシがいなくなった時のことを考えると明日はわが身で(((( ；゜Д゜))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
にわかヤマハファンの俺はホンダのドタバタ見てﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔしてるんだけど、
ロッシがいなくなった時のことを考えると明日はわが身で(((( ；゜Д゜))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
江戸は、毎戦コツコツとポイントを稼ぐからな･･･
あくまで予想だけど江戸はマシンが自分好みだとものすごく速くなるタイプのライダーなんじゃないかな
あくまで予想だけど江戸はマシンが自分好みだとものすごく速くなるタイプのライダーなんじゃないかな
速いヤツは初めっから速いのです
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_12812_1.htm?menu=home
ＢＳではステアリングが云々言ってたけど、カワサキ病でピットスタートだったようです。
ＢＳではステアリングが云々言ってたけど、カワサキ病でピットスタートだったようです。
江戸は乗り方を変える気ないみたいだからなぁ
ホンダより複雑な操作を要求されると思われるM1に乗ってもまずダメだと思うけどねぇ
ホンダより複雑な操作を要求されると思われるM1に乗ってもまずダメだと思うけどねぇ
新型が常に成功作とは限らないし、M1みたいにスペシャル化されて乗りにくくなる事もあるし。
ホンダから新型を与えられるのは開発役で勝つ役には一つ前の完成品な気もする。
ホンダの場合ライディングのスタイルが中間なライダーに合わせて開発する余裕。
汎用のマシン作ってセッティングの巾もたせて他のライダーに対応。
勝つのに必死なヤマハはそんな余裕は無くロッシスペシャルに徹する。
ホンダから新型を与えられるのは開発役で勝つ役には一つ前の完成品な気もする。
ホンダの場合ライディングのスタイルが中間なライダーに合わせて開発する余裕。
汎用のマシン作ってセッティングの巾もたせて他のライダーに対応。
勝つのに必死なヤマハはそんな余裕は無くロッシスペシャルに徹する。
なんとなくM1は5バルヴ同爆仕様の普通のインライン4だったら羽賀が
開発して阿部こけてっていう感じでポイントちゃくちゃくと地味にかさねて
いけそうな悪寒が
開発して阿部こけてっていう感じでポイントちゃくちゃくと地味にかさねて
いけそうな悪寒が
真矢さま ああ真矢さま 真矢さま
そういう不吉なレス番で真矢を連呼しないでくれ
>>909
ヤマハは猿以外勝てないから1つも完成品が出来ない。だが進歩中。
対する今期の本田はモルモットが腑甲斐無いので進歩無し。
>>910
＞5バルヴ同爆仕様の普通のインライン4
意味ワカンネ
つか同爆じゃなくて１３２４の不等間隔爆発よん。
ヤマハは猿以外勝てないから1つも完成品が出来ない。だが進歩中。
対する今期の本田はモルモットが腑甲斐無いので進歩無し。
>>910
＞5バルヴ同爆仕様の普通のインライン4
意味ワカンネ
つか同爆じゃなくて１３２４の不等間隔爆発よん。
M1ってロッシ用に開発進める前に4種類のエンジンでテストさせだんだろ。
同爆仕様で、5バルヴと4バルブ
不当間隔爆発で、5バルヴと4バルヴ
猿の奴はちょこっとのっただけで、現在の使用の4バルヴ/不当間隔爆発
に決めたらしいな。
基本的にヤマハのマシンは伝統的に5バルヴ/同爆だったのに。
同爆仕様で、5バルヴと4バルブ
不当間隔爆発で、5バルヴと4バルヴ
猿の奴はちょこっとのっただけで、現在の使用の4バルヴ/不当間隔爆発
に決めたらしいな。
基本的にヤマハのマシンは伝統的に5バルヴ/同爆だったのに。
>>914
5バルブ等爆ね
5バルブ等爆ね
ID:pC9nCyu4なんかキモイ
わけわかんないこと書いてる+angAuO7の方がきもいと思うが。
はいはい流してｗ
>>916
そうか・・・気分悪くさせてすまなかったね
そうか・・・気分悪くさせてすまなかったね
ﾓﾓｲ
>>919
馬鹿に話しかけなくてもイイって！
馬鹿に話しかけなくてもイイって！
茂木行く香具師は
ｴﾄﾞ･ﾑｰﾁｮ ｴﾄﾞ･ﾑｰﾁｮヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉを宜しく。
>>ｽﾍﾟｲｿﾀｿ酸素！
>>預言者酸素！
ｴﾄﾞ･ﾑｰﾁｮ ｴﾄﾞ･ﾑｰﾁｮヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉを宜しく。
>>ｽﾍﾟｲｿﾀｿ酸素！
>>預言者酸素！
>>907
カワサキ病、市販車にフィードバックされるな・・・ｏｒｚ
カワサキ病、市販車にフィードバックされるな・・・ｏｒｚ
R7でコンロッドが弱くて14000まで回すとぼきぼき折れるからって
フェラーリのコンロッドつくってるところにオーダーしてチタンでつくって
もらったとかWSBの時に読んだけど、M1はどうなの?
フェラーリのコンロッドつくってるところにオーダーしてチタンでつくって
もらったとかWSBの時に読んだけど、M1はどうなの?
今晩のMOBIは玉田祭りか？
928 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：04/09/09 23:28 ID:lhC+JXBe
いや、今晩のMOBIは藤波祭りであることをｷﾎﾞﾝ!!
ハッスルハッスル
>>925
フェラーリF1のコンロッドは日本で作ってた気ガス。
フェラーリF1のコンロッドは日本で作ってた気ガス。
Ｒ７のコンロッドは確かケン･マツウラ製だったと思われ
www.shikoku.meti.go.jp/soshiki/ skh_a3/5_houkoku/040727/no1/ehime12.htm
www.shikoku.meti.go.jp/soshiki/ skh_a3/5_houkoku/040727/no1/ehime12.htm
934 ：７７４ＲＲ：04/09/10 00:32 ID:sQiTXCco
ああ～ 気持ぢいい～ ああ～
935 ：７７４ＲＲ：04/09/10 00:56 ID:qIzAHRLt
お、FenixTXだ(･∀･)
ケンマツウラ
ホンダのF1エンジン（コンロッド？）作ってるって聞いたよ
いなかなのにすごいっす
ホンダのF1エンジン（コンロッド？）作ってるって聞いたよ
いなかなのにすごいっす
チェカよ、「ロッシとのマシンさは許容できない範囲まで来ている」
だって？
確かに今年のロッシとの成績を比べれば、そんな事を言いたくなるのも
わかるよ。でも一つだけ聞かせてくれ、
「許容できるマシン差ってどれ位だ？」
テクニックで挽回できる位の差かｗ
大体お前は何年ヤマハワークスに居るんだよ、結果出してない奴が
言い訳ばっかしてんじゃねえ！
チェカのこと嫌いだったけどますます嫌いになりました。
だって？
確かに今年のロッシとの成績を比べれば、そんな事を言いたくなるのも
わかるよ。でも一つだけ聞かせてくれ、
「許容できるマシン差ってどれ位だ？」
テクニックで挽回できる位の差かｗ
大体お前は何年ヤマハワークスに居るんだよ、結果出してない奴が
言い訳ばっかしてんじゃねえ！
チェカのこと嫌いだったけどますます嫌いになりました。
ロッシがヤマハに来て開発が進まなかったら、今のランキングだって維持できなかったかもしれないのにね。
昨年は11戦終了時点で６１ポイント。今年は同11戦で９３ポイントだぞ。
ロッシとのマシン差は許容できないけど能力差からは目をそらすのかエース様。
昨年は11戦終了時点で６１ポイント。今年は同11戦で９３ポイントだぞ。
ロッシとのマシン差は許容できないけど能力差からは目をそらすのかエース様。
エース様ってやっぱり駄目じゃん
絶対的エースがいればそこに集中して開発できる。
ロッシの開発力もあるだろうけどヤマハがロッシを勝たせる事
に集中すると腹を決めたのも大きい。
ロッシの開発力もあるだろうけどヤマハがロッシを勝たせる事
に集中すると腹を決めたのも大きい。
藻前らえらく早起きして
ｴｰｽ様の陰口言ってるんですね
漏れも今回の発言は
ﾁｮｯﾄどうかと思うけど
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！ ｴｰｽ様
ｴｰｽ様 ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！
ｴｰｽ様の陰口言ってるんですね
漏れも今回の発言は
ﾁｮｯﾄどうかと思うけど
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！ ｴｰｽ様
ｴｰｽ様 ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！
有力ライダーをみんな吸い取るホンダが悪い。
motoGPはドラフト制度を採用しろ。
motoGPはドラフト制度を採用しろ。
拳銃はもうダメだろ？
ノロックとあまり変わらない。
ノロックとあまり変わらない。
(つД｀)
今年のモテギはウワワが勝つぞ!
＼ ∧＿∧
＼（ ´∀｀）⌒ヽ
＼ ⌒ Ｕ
＼ / |￣ ￣￣￣￣￣￣￣|
＼つ YAMUDA
|
| 発射３秒前
／| |
／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼（ ´∀｀）⌒ヽ
＼ ⌒ Ｕ
＼ / |￣ ￣￣￣￣￣￣￣|
＼つ YAMUDA
|
| 発射３秒前
／| |
／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
エース様なんて、よくいまだにヤマハワークスにいられるよな
スペイン人じゃなきゃ、とっくにSBK送りだろ
スペイン人じゃなきゃ、とっくにSBK送りだろ
みんな、実生活で何か嫌な事でも有ったの？
>819
玉田はBS履いてるから影響でてないとか・・・
玉田はBS履いてるから影響でてないとか・・・
そうだそうだー
今までｴｰｽ様を生暖かく
見守って来たのに
なんでいかなりこんな
冷たいﾚｽばっかするんだよぉ
今までｴｰｽ様を生暖かく
見守って来たのに
なんでいかなりこんな
冷たいﾚｽばっかするんだよぉ
>>952
だって開発下手杉ですよ。エース様の魅力はどこ？
だって開発下手杉ですよ。エース様の魅力はどこ？
人柄
昔から嫌いだった。
ヤマハ移籍すぐに事故で乗れなくなったのに、ヤマハは(金のため?)見捨
てる事無く今までワークス体制でサポート。
今さら何を…。
今のヤマハで残る価値のあるのって、ロッシ以外でマルコメだけじゃん。
(香具師も嫌いだが、将来性はある)
ヤマハ移籍すぐに事故で乗れなくなったのに、ヤマハは(金のため?)見捨
てる事無く今までワークス体制でサポート。
今さら何を…。
今のヤマハで残る価値のあるのって、ロッシ以外でマルコメだけじゃん。
(香具師も嫌いだが、将来性はある)
>937
に禿同
チャカって今まで自分のやってきた失態を棚にあげすぎ
反省してもっと真摯にレースにとりくめ
お前は言い訳や反論できる立場じゃない！
でも来年にはヤマハからいなくなるんだよな、ちょと嬉しい
に禿同
チャカって今まで自分のやってきた失態を棚にあげすぎ
反省してもっと真摯にレースにとりくめ
お前は言い訳や反論できる立場じゃない！
でも来年にはヤマハからいなくなるんだよな、ちょと嬉しい
＼ ∧＿∧
＼（ ´∀｀）⌒ヽ
＼ ⌒ Ｕ
＼ / |￣ ￣￣￣￣￣￣￣|
＼つ ノリック
|
| LAYOFF
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／ ￣￣￣￣￣￣
＼（ ´∀｀）⌒ヽ
＼ ⌒ Ｕ
＼ / |￣ ￣￣￣￣￣￣￣|
＼つ ノリック
|
| LAYOFF
／| |
／ ￣￣￣￣￣￣
ｴｰｽ様の良い所って
そりゃあんたあれですよ
何事にも控え目な所に
決まってるじゃな～い
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ ｴｰｽ様！
ｴｰｽ様 ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！
そりゃあんたあれですよ
何事にも控え目な所に
決まってるじゃな～い
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ ｴｰｽ様！
ｴｰｽ様 ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！
ここ数年のヤマハライダーは嫌いなやつばっかりしかいない。
ヤマハ自体の評価も250での松戸への仕打ちで連日最悪値更新中。
ヤマハ自体の評価も250での松戸への仕打ちで連日最悪値更新中。
チェカは金づるだからしかたないとして、ノリックの後釜に
ちゃんとヤマハを引っ張っていける才能ある若手を入れないとヤバイよ。
ちゃんとヤマハを引っ張っていける才能ある若手を入れないとヤバイよ。
ﾉﾘｯｸの後か…
ポジャーリとかきてくれねえかな。
ポジャーリとかきてくれねえかな。
>>953
ｴｰｽ様は生まれながらのｴｰｽ様であり、結果や能力などを
どうこういうﾔｼは素人。
まぁぶっちゃけ金づるな訳だがｗ
さすがのｴｰｽ様も若手スペイン人の台頭で今期限りでトビッ
クと一緒にあぼーんみたいだから、生暖かく見守ってやれ。
ｴｰｽ様は生まれながらのｴｰｽ様であり、結果や能力などを
どうこういうﾔｼは素人。
まぁぶっちゃけ金づるな訳だがｗ
さすがのｴｰｽ様も若手スペイン人の台頭で今期限りでトビッ
クと一緒にあぼーんみたいだから、生暖かく見守ってやれ。
>>962
ポジャで満足なのか？
ポジャで満足なのか？
ポジャーリってココ１０年くらいのチャンプの中で一番
実力無きチャンプってイメージがあるんだが、どうなんよ？
実力無きチャンプってイメージがあるんだが、どうなんよ？
>>965
125ん時はそんなイメージなかったと思うが。
125ん時はそんなイメージなかったと思うが。
いい感じで来ているのは間違いない
ポルトはスズキがもらうからな！
猿とバージェスの加入で進歩した点といえばセッティングくらいだろ？
そもそも猿が加入した時点で問題は解決していたって言ってるしなぁ
ヤマハはライダーのリクエスト聞かないんじゃねーの？
そもそも猿が加入した時点で問題は解決していたって言ってるしなぁ
ヤマハはライダーのリクエスト聞かないんじゃねーの？
971 ：７７４ＲＲ：04/09/10 19:47:34 ID:E/LO8eBQ
レイニーが怪我した年も何か注文した特性のシャーシを作ってくれないとかやってたな。
あの頃から何かがおかしくなっていった？
あの頃から何かがおかしくなっていった？
>>965
若いし、体格的にもそれなりに有望じゃないかと思うんだが
若いし、体格的にもそれなりに有望じゃないかと思うんだが
>>971
そういえばROCのシャーシの方がタイム出るとか言って決勝で使ってた記憶があるな。
そういえばROCのシャーシの方がタイム出るとか言って決勝で使ってた記憶があるな。