DUCATI スーパーバイク総合 4LAP目

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1 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：
前スレが落ちたので再スタート。

初代851～999、748、749の歴代スーパーバイクについて語るスレッドです。
購入相談、雑談などの総合的な話題はラウンジスレでよろしく。


過去ｽﾚ、関連スレは2以降。
2 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/07 19:50 ID:1ftHmAO9
過去スレ

DUCATI スーパーバイク走行 3LAP目(dat落ち)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078920751/l50

DUCATI　スーパーバイク総合　2LAP目（html化待ち）
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061247871/l50

初代スレ（ｽﾏｿ、タイトル不明） （html化待ち）
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053511162/l50

更なる前スレ
☆DUCATI996系スーパーバイク乗り集合！！★
ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10354/1035457684.html
3 ：７７４ＲＲ：04/08/07 19:52 ID:wkx4+WW8
nurupo
4 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/07 19:53 ID:1ftHmAO9
関連スレ

DUCATIラウンジ 十速
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089304510/l50

【煽り】DUCATI高いくせに作り悪すぎ Vol.2【本音】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087990804/l50

メーカーサイト
DUCATI.com　
ttp://www.ducati.com/
DUCATI JAPAN
ttp://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/index.jhtml

関連サイト
Ducati wiki（FAQ集、ｲﾝﾌﾟﾚ集、トラブルDBがあります）
ttp://www.wikiroom.com/ducati/
5 ：７７４ＲＲ：04/08/07 22:05 ID:dhzgfzdq
ageときますね
6 ：７７４ＲＲ：04/08/08 00:56 ID:oacXCZbf
>3
ガッしときますね
7 ：７７４ＲＲ：04/08/08 08:06 ID:g6+17qUW
>TWIN氏
乙です。
8 ：７７４ＲＲ：04/08/08 18:19 ID:i8/sQ3OB
>>1
乙！
9 ：７７４ＲＲ：04/08/08 21:55 ID:yuf6PviY
最近ＡＰＴＣが気になる。
しかし、まだ情報が少ないな。
10 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/10 07:20 ID:6mq53bYL
12日・13日に748でTIｻｰｷｯﾄに逝ってきます。目標は52秒。あわよくば50秒切れる・・といいなぁ・・
11 ：７７４ＲＲ：04/08/10 12:21 ID:6mq53bYL
↑
12 ：７７４ＲＲ：04/08/10 13:33 ID:ZgERYa4L
→
13 ：７４８Ｒ：04/08/10 16:18 ID:aelPuzSX
今日は無茶苦茶暑かったぞ。水温計１２０℃。
○ン玉、ゆであがちゃったよ。
14 ：７７４ＲＲ：04/08/11 19:23 ID:T590Ef5E
これもひとつの少子化の原因だったりしてｗ
15 ：７７４ＲＲ：04/08/11 22:37 ID:yQGxT0Mp
>>14
一応、２人は造ったから義務は果たしたよ。
若人は気をつけろよ。
16 ：７７４ＲＲ：04/08/11 23:41 ID:ttIoZy1s
少子化を阻止するなら最低3人だぞ。
2人だと人類は確実に減る。
17 ：７７４ＲＲ：04/08/12 02:17 ID:FFYkbk9W
あんまり盛り上がってないけど、WSBKで芳賀の調子いいじゃん。
ポイントランキングでは
1.ラコーニ（ドカ　ファクトリー）　218
2.バーミューレン（ホンダ）216
3.芳賀　212

こないだのブランズハッチでは、2レースとも勝ったし。
来年はファクトリーかね？

もーちょっと応援しよーぜ！
18 ：７７４ＲＲ：04/08/13 01:20 ID:nqOeiFT3
ＷＳＢでホンダワークスが出てないって書いてあったけど
なんかあったの？
ＣＢＲ-ＲＲＷが出てきたらドカもデスモ１６で対抗しないと
だめでしょ。
19 ：７７４ＲＲ：04/08/13 06:03 ID:uCz9ZyXo
>>18
タイヤのワンメイク化に対する抗議。
ドカだけはオーガナイザーとの契約上ワークスを出してるけど、他のメーカーは
表立ってワークス活動はしていない。
20 ：７７４ＲＲ：04/08/13 10:30 ID:nqOeiFT3
そうなの・・・。別にタイヤをワンメイク化してもいいじゃない？
・・・っていうか、ＷＳＢって影薄いよね。
完全にモトＧＰにやられちゃってる感じ。
メーカーも本気になれないのかな、やっぱり。
21 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/13 18:14 ID:410Xhptu
ライテクスレにも書きましたが、昨日TIサーキットで転倒しますたorz
ライダーは無事ですが、748は右側面が無残な姿に・・・。

先ほどのチェックしたところ、砕けた部品はブレーキペダルのみで、
後は修正で何とか直るレベルのようです。走行距離も8500kmとなったので、
修理のついでにヘッド周りをOH＆ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換をして、早々に復活
させる予定です。
22 ：７７４ＲＲ：04/08/13 19:04 ID:RmKyOvZt
なんか人の少ないスレでかわいそうな人がいるなぁ
23 ：７７４ＲＲ：04/08/13 19:07 ID:YqX3XpdK
グラベルにコケたまま突っ込んだら
エアボックス掃除してからエンジン掛けないと
シリンダーの中ジャリジャリになるから注意。
24 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/13 20:41 ID:410Xhptu
>>22
ネタになってみますた・・orz

>>23
幸いにも右ダクトが外れてないので、グラベルでは
石を拾っていない模様・・・つか、エンジン掛けちゃい
ますた・・やヴぇえＹＯ！！！！！！！！！

゜д゜)鬱死・・・



;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ
25 ：７７４ＲＲ：04/08/13 20:44 ID:/SaAl1o4
うわああご愁傷様でも怪我なくてなにより。
そう、コース攻めて傷だらけのあなたの748は
雨天未使用展示車状態の996より美しくカッコよい

たぶん。。。
26 ：７７４ＲＲ：04/08/13 21:09 ID:Is6uqJn8
>>25
なぐさめにならないよ
つーか、やっぱり距離を走っても綺麗な状態を保ちたいよね
27 ：ＢＴ：04/08/13 21:23 ID:SAW3s2pz
TWIN氏、御愁傷様です…
バイクが壊れるのは仕方ないけど怪我が無いのが何よりです。

…で、ドカのお約束、「コケついでにパーツのグレードアップ」はどうしましょうか？
28 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/13 23:33 ID:410Xhptu
>>25-26
一緒にいった人にも言われました。そして漏れに足りない
「迫力」がこれで加わったねと・・・。複雑な気分・・

>>27
んー、修正可能なパーツばかりなので・・・強いてあげるなら
外装カーボン化とか？
29 ：７７４ＲＲ：04/08/14 00:09 ID:AVfdrhl7
>>TWIN氏
実はオレも先週筑波でコケたばっかしです。
オレの７４８Ｒは左側が無残なありさまですorz

とりあえずコケついでにオールペンします。
何色にしようかな？
30 ：７７４ＲＲ：04/08/14 00:30 ID:viaWD2ky
>>29の色候補

①ロスマンズ
②レプソル
③テレフォニカ
④ラッキーストライク

⑤青白赤のトリコ
⑥赤白のストロボ
⑦青白ツートン
⑧ライムグリーン

⑨カーボン風味塗装
⑩白色ゲルコート
⑪とりあえず黒スプレー
⑫メンドイからそのまま
31 ：29：04/08/14 00:42 ID:AVfdrhl7
>>30
では⑬のTECH21カラーにしまつ
32 ：７７４ＲＲ：04/08/14 11:22 ID:bHFiSCFt
>>31
⑭ペプシカラーもしくは⑮ＨＢカラーキボン。
33 ：７７４ＲＲ：04/08/14 16:30 ID:r+AC2B8c
漏れも⑭ペプシカラー　に１票
34 ：７７４ＲＲ：04/08/14 16:53 ID:heaWQcV4
⑯マルボロ
⑰フィラ
35 ：７７４ＲＲ：04/08/14 18:20 ID:rz1N0Yim
ありえないところでチェスターフィールド
36 ：７７４ＲＲ：04/08/14 19:13 ID:ghSkJ6D7
⑱テラ
37 ：７７４ＲＲ：04/08/14 21:13 ID:zQODEKYq
⑲MIU
38 ：７７４ＲＲ：04/08/14 21:22 ID:61w33L2I
⑳セブンスター
39 ：29：04/08/14 22:36 ID:AVfdrhl7
つか、まともにありえそうなのが>>34だけでつかorz
無難に単色＋ゼッケンベースで塗ってもらおうと思ってまつ。

あ、ライムグリーンはナシの方向でｗ
40 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/15 22:56 ID:T3jCgy2e
保守
41 ：７７４ＲＲ：04/08/16 11:41 ID:6rmSgqtP
下がってるよ
皆さん走ってるのかな～？
つか帰省中？
42 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:03 ID:v/idtSNf
>>39

BREILカラーなんて如何ざんしょ？
43 ：７７４ＲＲ：04/08/17 12:43 ID:ezkuRzzd
おれもペイントしたいが、業者にたのむと、いくらぐらいする？
44 ：７７４ＲＲ：04/08/17 14:30 ID:nIvhfRk8
>>43
デザイン込みなら３０マン～が相場じゃない？
単色、シールとの混合なら１５マン～
45 ：７７４ＲＲ：04/08/17 22:18 ID:WLvHEvij
カーコンビニクラブではバイクの塗装はしないそうだ。
なんでも塗料が違うらしい。エロイ人、教えて。
46 ：７７４ＲＲ：04/08/17 22:42 ID:gO5PiKiD
知ってどうする？
47 ：29：04/08/17 22:57 ID:mheAPCDR
>>42
749Rでコケてたらｶﾅｰﾘの確立でそれやってたかもです。
レプリカ物ならHMPLANTとかいいなーなんて思ってたりしまつ。

>>43
知り合いのペインターに見積もりお願いしたところ、
単色オールペンで１６～１７ﾏｿくらいってところでした。
赤とか黄色とかの下地の影響受けやすい色とか
キャンディーカラーとなると当然お値段上がるそうです。
・・・ま、自分の場合は修正込みの見積もりなんで・・・

あと、10円パンチも受け付けない
カターい塗膜のクリアーも取り寄せられるそうで・・・
価格次第では試してみようかな～って思ってます。
48 ：７７４ＲＲ：04/08/17 23:20 ID:/vHy/AYF
固ーいクリアー、興味あります。
ただ、固くすると曲がった際にとまくが割れるんじゃないか…
とは余計な心配かな？
49 ：７７４ＲＲ：04/08/19 10:37 ID:eXGn0hnj
保守
50 ：７７４ＲＲ：04/08/19 15:21 ID:wsojif42
こないだ彼女のMONSTER 800sieを借りたんだけど、
おいらの748よりはるかに加速が良かったのでビックリ！
なんか損した気分。
51 ：７７４ＲＲ：04/08/19 16:13 ID:xaOx6eUD
その手の話ってときどき出てくるが、
単に748で回しきれてないだけじゃないの？
52 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/19 17:16 ID:gMc6gbNZ
6000rpm以上にエンジン回転を保って、スロットルを全開に
すれば問題ないと思うけど・・・＜加速
53 ：７７４ＲＲ：04/08/19 19:58 ID:OjWlCjVZ
>>52
ヨコレスしつれいスマソ

７４９なんですが、７千超えたくらいからの振動凄いんよ
まだ走行距離は２千キロ位です。

７４８はドウデスカ？
54 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/19 20:18 ID:gMc6gbNZ
>>53
走行距離は8500kmぐらいです。振動は・・・2000kmぐらいの
時に比べると、若干マイルドになってます。振動は４気筒なんかに
比べるとかなりきついですけど、慣れたら全然気にならないですよｗ

っていうか、7000rpm以上回さないとパワー使いきれんのです。

スペック上でも、
Power： 97ps @ 11000 rpm
Torque：7,4 kgm @ 9000 rpm
となってますし。
55 ：774RR：04/08/19 21:03 ID:i6ln58GN
お盆で帰省中、朝5時おきで近くの峠に通ってた。
999,998,996,748,900SS,851と一緒になった。
ドカ増えたなぁ。と思いつつ「子供が起きる前に帰ろうかな。｣とタバコを消すと、
周りで微苦笑。まったり良い感じ。
56 ：53：04/08/19 21:34 ID:NKqU8B5P
>>54
ありが㌧
57 ：７７４ＲＲ：04/08/19 22:02 ID:HSHbBkjO
新999なんでエラ小さくなったんだ…
もの凄くダサく感じる
58 ：７７４ＲＲ：04/08/19 22:17 ID:xaOx6eUD
つまり古999はｶｺｲｲと？
59 ：57：04/08/19 22:41 ID:8NFFCteT
嫌いでは無い

まぁ916系には及ばんが
60 ：７７４ＲＲ：04/08/20 05:27 ID:PvMTFoGr
>50
>加速が良かったので

０発進で比べてるのか、中間加速で比べてるのか、高速道路あたりでの速度域で比べてるのか
どこなんでしょ？
61 ：７７４ＲＲ：04/08/20 09:53 ID:y+eZca5c
>>53
50ですが、748も7000超えたあたりではすごい振動で、
その回転域を常時使うのはしんどいです。
単においらがヘタレなだけなんでしょうが。

>>60
高速ではまだ比べたことがありませんが、
0発進と一般道路での60キロ前後での中間加速は、
M800のほうが748よりも体感ではかなり加速が良いです。
62 ：７７４ＲＲ：04/08/20 19:41 ID:t83QuWEC
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5082524

ちょっとすいません。これってどこで手に入るか分かる方いますか？
普通はマルボロ仕様じゃないんですか？
63 ：７７４ＲＲ：04/08/20 20:04 ID:fYfijs7h
>61
回せば回すほど振動が減ってスムーズに回るような気がするけどねぇ、748。
64 ：７７４ＲＲ：04/08/20 21:59 ID:Idwd18yE
>>63
当りエンジンはそうらしいが、おれのははずれ。
８０００ぐらいから振動がでる。
９９６ＳＰＳは振動少ないよ。
65 ：７７４ＲＲ：04/08/20 22:30 ID:aIQ/jdm8
>>62
ここで質問した方が早いよ。

ミニチャンプスのミニカー 13 pcs
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086355040/
66 ：７７４ＲＲ：04/08/21 02:51 ID:kHbgupvG
素人ですみませんが、疑問に思うことを聞いてもいいでしょうか？
国産のリッターレーサーは軒並み170馬力超えて180kg切る時代に、
DUCATIのレーサーはRでも150馬力以下で200kgやっと切る程度。
それでも、スーパーバイク見てるとDUCATIって速いですよね。
どういった点が優れていて早いのでしょうか？
車のGT500のNSXとスープラのように、確実なコーナーリングの差が有るわけでもないし、
それらに相当する、加速の差が有るわけでもないように見えます。
なら、馬力や重量の差を何処で詰めているのか？それがわかりません。
どなたか詳しい人解説Please!!
67 ：７７４ＲＲ：04/08/21 02:57 ID:7y/czrL+
レギュレーションがドカに有利に働いている
68 ：７７４ＲＲ：04/08/21 03:00 ID:brbgSyVz
>>66
素人は疑問に思うな。
69 ：７７４ＲＲ：04/08/21 06:06 ID:sGsCX/5e
国産は、乾燥重量ではなく、販売戦略重量だからユーザーが実測するとorz
馬力もホンダ馬力に代表される販売戦略馬力が公称馬力だから実測するとorz
実測同士だと仕様書程の差が無くなる。
色々考えるのが、めんどくさいのか知らないがドカは、誤差が少ない。

レースになるとドカは化けますが、他のメーカーと同じようにクランクケースとフレーム位しか
市販車の部品を使わないので重量165㎏180馬力超のスーパーバイクが出てくる訳です。
(ちなみに初代の916コルサは、当事のレギュレーション下限の乾燥重量145kgを達成。
相次ぐレギュレーション改定で20kg程重量増してるので、現状かなり余裕有り。)

今年のWSBでは、4気筒リッター車は、レギュレーションで吸気制限もあるしタイヤコントロールの影響が大きいので不利目です。
このように馬力と重量は、レギュレーションで同等に制限されてしまうのでレーサーやチームは、コストでマシンを比較します。
個人レベルでのドカは高価ですが、商業用の備品としてみると国産車の半分程とバーゲン価格でトップ争い出来るマシンを調達出来る
という点がWSBで比類なきシェアを獲得してる理由のひとつでもあります。
70 ：７７４ＲＲ：04/08/21 09:44 ID:2goOPtAN
>>64
おいらの748はさらにハズレかも。
7000超からすごい振動が出るです。
聴診器使った点検に出してもどこかが悪いとは言われないけど。
71 ：７７４ＲＲ：04/08/21 11:38 ID:MccE7DGf
>70
距離どれくらい？
72 ：こまお＠748R：04/08/21 11:59 ID:fiUJx3gv
みなさんが言っている振動が「何か問題のある振動」なのかが難しいですよね。
４気筒から乗り換えたような人は振動だと感じるでしょうし、１気筒などならそうではないでしょうし。
私は15000キロ走りましたが、63さんと同じで回すほど滑らかな感じがします。
まあパワーバンドに入る8000回転以上では「いい感じ」の微振動はありますけどね。
73 ：53：04/08/21 15:50 ID:ctQZWsM1
V２は初めてです。

車種は７４９で、走行距離は２千kmを超えたところです。

８千より上は吹け上がりとかツキは鋭いのですが、
ビリビリビリ・・・・と手が痺れます

七千付近の振動は乗り始めの頃よりも減ってきているので、
慣らしがすすめば振動が減っていくのか、それとも単に
アタリ・ハズレの話で、どうにもならない問題なのか気になります。

ご教授おながいします。
74 ：７７４ＲＲ：04/08/21 16:10 ID:uVeNkMV6
出来たら１回ＯＨできればイイんだけどね～
75 ：９９９海苔：04/08/21 16:30 ID:CZm1e3M+
(´-`).｡ｏO(漏れも昔振動で手が痺れるって言ったらあっさり否定されたな)
76 ：53：04/08/21 17:31 ID:MccE7DGf
>75
今はどうですか？
77 ：７７４ＲＲ：04/08/21 17:48 ID:n87f/gzk
>>73
OHとはいかないまでも、信頼できる店でEg全バラ～組み直ししてもらってはどうか。
ハズレがアタリに変わるかもしれないし、以外なトラブルが発見されることもある。
今後長く乗るならお勧めです。
費用としては、大した交換部品が出なければ４０万～５０万程度といったところか･･･
78 ：yabunirami：04/08/21 18:05 ID:mlaUnYuZ
>>73
ハンドルエンドを重り入りのやつに替えただけじゃ、だめかね。
漏れはそうしたよ＜998
79 ：墨田区：04/08/21 19:22 ID:yRqmhEsn
距離から察するに、
まだその回転域に当たりがついていないだけではないかなぁ、と思ったりする。
ちなみに748だと2500kmまでは8000rpm超えちゃﾀﾞﾒﾎﾟ。とマニュアルにありまつ。
慣らしには諸説あるんでなんとも言えませんが・・・

まぁ2発なんで、4発のようにスムーズに回る、と言うのは無理かと。
80 ：墨田区：04/08/21 19:25 ID:yRqmhEsn
しかしみなさんお金餅でつねぇ。
すぐにOHとかEg全バラとかって話が出てくるってのは。
81 ：７７４ＲＲ：04/08/21 20:45 ID:E6nC1qLq
７４８は回転で走るような感じなんであの振動は気になるよね。
82 ：７７４ＲＲ：04/08/21 20:53 ID:H4O6wtFa
まぁ言うだけはタダだからね
83 ：墨田区：04/08/21 21:57 ID:6S65JkJF
なるほど確かにw
84 ：こまお＠748R：04/08/21 22:04 ID:fiUJx3gv
>53
慣らしが終わってからでもいいと思いますが、きちんと分かる人に
乗ってもらったらどうでしょうか。そうすればそれが異常な振動なのか
どうかはすぐ分かると思います。文章だけではなんとも…
85 ：７７４ＲＲ：04/08/21 22:42 ID:lvGDj1Mi
私の916はエンジンオイルを食っちゃうみたいなんだけど、エンジンの終焉が
近づいているんでしょうか？
86 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/21 23:41 ID:K43kN4m0
748のダメージ一覧。


ttp://2st.dip.jp/~twin/748damage/748_damage_01.JPG
ttp://2st.dip.jp/~twin/748damage/748_damage_02.JPG
ttp://2st.dip.jp/~twin/748damage/748_damage_03.JPG
ttp://2st.dip.jp/~twin/748damage/748_damage_04.JPG
ttp://2st.dip.jp/~twin/748damage/748_damage_05.JPG
ttp://2st.dip.jp/~twin/748damage/748_damage_06.JPG
ttp://2st.dip.jp/~twin/748damage/748_damage_07.JPG
ttp://2st.dip.jp/~twin/748damage/748_damage_08.JPG
ttp://2st.dip.jp/~twin/748damage/748_damage_12.JPG
87 ：９９９海苔：04/08/21 23:51 ID:CZm1e3M+
>53
慣らし直後は振動が気になりましたが
一万㌔を越えた今はほとんど意識しないで乗ってます。
極力回すようにしてたのが良かったのかも。
それよりエンジンノイズの方が気になってきました…
88 ：ＢＴ：04/08/22 01:06 ID:H8Or2FdS
>>86
…改めて御愁傷様です。

確かに部品交換は右ステップとペダルくらいですが…
補修＆塗装もかなりの手間＆時間＆修理代がかかるでしょう。
まあバイクは直せるけど人間は壊れたらそう簡単には直らないので
身体が無事な事は何よりです。
89 ：こまお＠748R：04/08/22 01:30 ID:zWZw89nx
>86

ご愁傷様です。ぱっと見た感じカウルは傷ついてますが、なんとか補修可能な
範囲ではないでしょうか？
修理するのにお金と時間はかかりますが、それを乗り越えると愛着もいっそう
深まります。がんばってください。


90 ：７７４ＲＲ：04/08/22 09:53 ID:IUH1U5O9
>>86
(　´，＿ゝ‘)ﾌﾟｯ
91 ：yabunirami：04/08/22 11:06 ID:1ka1R6a0
>>86
ご愁傷様です。
漏れも6月に筑波でコケて、右側ズサー(>_<)
ほとんど同じ状態なので・・・
漏れの場合はサイドとアッパーが修復不能だったので、ＦＲＰにしました。
直るまで2カ月もかかったけど、なんとか復活。

上にもありましたが、からだの無事がなにより。
金で済んでよかった（といってもｲﾀｲけど）と考えて、
復活の日までガンガレ！！
92 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/22 17:34 ID:AW02tRZU
748のエンジン、砂ぼこりを吸い込んでしまった模様・・・。
ファンネル内側とスロットルバルブ表面に細かい砂粒が
ほんの少しですが付着してます。今週中にヘッドを開け、
内部の被害状況を確認する予定・・・。　最悪、シリンダホーニングに
なってしまうそうな・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ


93 ：７７４ＲＲ：04/08/22 19:43 ID:z9L5EYQH
ステップってここまで削れるものなんですね…

がんばって復活してください。
94 ：墨田区：04/08/22 20:35 ID:vyIe7HrS
プラグホールからファイバースコープか何かで中を見られないもんですかね？

程度の差はあるけど、
雨のレース後はバルブシートがひどく荒れるらしいですね。
砂混じりの水煙とかを吸い込みまくって。
でもシリンダーに関しては言ってなかったなぁ・・・
＞某雑誌で某財団の人が答えてたとき
95 ：53：04/08/22 20:36 ID:kzt9VMB3
昨日、今日で３０００ｋｍになったので、バイク屋でオイル交換して回してみた。
全然振動出なくなってビツクリ！

アドバイスいただいた皆さんありがとうです。

ＴＷＩＮさん
バイク傷つきましたけど、お怪我がたいしたことなくてよかったですね。
96 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/22 20:46 ID:AW02tRZU
>>94
何にせよ、砂を吸い込んでしまっている可能性がある以上
ヘッドを開けてみないと何とも判断のしようがないですし。
（どっちにしろ、１万km近く走ってるからヘッド開けるのは
　覚悟してますた）

>>95
振動なくなってよかったですねぇ。漏れの748も距離が進む毎に
エンジンの振動がマイルドになっていくような感じでした。

＞怪我
あの速度で転んで、擦過傷＆打撲で済んだのは幸運だったと
思います・・・。へたすりゃ骨折（ｒｙ
97 ：53：04/08/22 21:53 ID:4oQN8tO9
上手く表現できませんが、７千の振動がこないだまでの５千位の程度になり、
９千での振動が７千の振動になった感じです。

本当に" °･:,｡★＼( ´_ゝ`)♪ありがとう♪(´ι _` )/★,｡･:･° "
98 ：７７４ＲＲ：04/08/23 16:11 ID:bIIEggI9
>>71
4000km弱です。
99 ：７７４ＲＲ：04/08/24 07:13 ID:Oaz/J1oS
保守
100 ：53：04/08/24 18:11 ID:cHSn3ZSb
>>98

慣らしするみたいに段階おって高回転使ってみたらどうでしょう？
あと、オイルも変えて（アドバンスウルトラ入れてます）

漏れのは高回転まで良く回してたら、ずいぶん改善されました。

レースとかするようなえらい人だったらおせっかいスマソ
101 ：７７４ＲＲ：04/08/24 19:55 ID:v/jTfe+D
夜の田舎走ると、ﾗｲﾄが暗くてｷｮﾜｲ。
102 ：29：04/08/24 21:24 ID:1ytbUA3e
お盆空けてパーツ着てやっとﾊﾞｲｸがﾅｵﾙ━(ﾟ∀ﾟ)━!

・・・と思ったらＦホイール曲がってるのが発覚しましたorz
どうやら縁石にぶつかってた模様。
修理代いくらになることやら。
103 ：７７４ＲＲ：04/08/24 21:49 ID:EgDC4fse
これを機会に鍛造マグ入れるとか。

・・・もう入れてたら泣けてくるが。
104 ：７７４ＲＲ：04/08/24 21:55 ID:ce1ggqyd
(　´，＿ゝ‘)ﾌﾟｯ
105 ：７７４ＲＲ：04/08/24 22:05 ID:BVBk3+v/
９９９のＡＡついに完成


<8>
106 ：７７４ＲＲ：04/08/24 22:06 ID:BVBk3+v/
すみませんでした。
107 ：７７４ＲＲ：04/08/24 22:10 ID:BVBk3+v/
<-->　←これは９１６系ね。
108 ：７７４ＲＲ：04/08/24 22:16 ID:4aEdKxML
{ O } ←　MHR

もういいですかそうですか
109 ：７７４ＲＲ：04/08/25 02:17 ID:H5scbycV
最後にﾜﾛﾀ
110 ：７７４ＲＲ：04/08/25 10:39 ID:ytA97PXO
>>100
まだ慣らしが終わって間もないので、
仰るとおり高回転での慣らしがまだ完全ではないのかもしれません。
ヘタレ・ライダーなのでなかなか高回転使う機会がないのが悪かったみたいですね。
オイルは同じくアドバンス・ウルトラ入れてます。
峠通って高回転慣らしに努めるだす。
111 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/25 17:08 ID:/sHMQ4l1
748のエンジンの具体的な被害状況判明。

ｼﾘﾝﾀﾞﾍｯﾄﾞ：ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾄ面が異物噛み込みでout → 要ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾄｶｯﾄ&ﾍｯﾄﾞ内ｸﾘｱﾗﾝｽ調整
ｼﾘﾝﾀﾞ：ｼﾘﾝﾀﾞ内壁に砂を擦り潰した様な傷が有り→ｼﾘﾝﾀﾞﾎｰﾆﾝｸﾞ&ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ交換が無難

ﾘﾔﾊﾞﾝｸだけしかまだ見てないが、ﾌﾛﾝﾄもおそらく同じような状態になっていると思われ。
さて、どうしたものか・・・
112 ：７７４ＲＲ：04/08/25 17:18 ID:T0Fem8Di
いったいいくら掛るんだか…
御愁傷様です。

サーキットはこけると痛てぇな…車両保険も使えないし。
113 ：７７４ＲＲ：04/08/25 17:33 ID:StaYd3QI
>>TWIN氏
うわぁ、これまた痛いですね。
うちのST2も先日見積もりが出ました
新品全とっかえで６５万でした(笑
一コケ６５万。さすがドカ。ってところでしょうか。
当然全とっかえなんてしないですけどね～
114 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/25 18:30 ID:/sHMQ4l1
まぁ、いくら嘆いてもエンジンは直ってくれないので・・整備＋αを兼ねて、しっかり直してもらう事にします。
エンジンが完全に終ったわけじゃないし、まだまだこれからです。
115 ：７７４ＲＲ：04/08/25 18:31 ID:Mr0vuXo4
ドカパフォのパーツでボアうｐ
116 ：７７４ＲＲ：04/08/25 22:35 ID:o/JtJzvR
(　´，＿ゝ‘)ﾌﾟｯ
こけたのに....うぷぷ。
117 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/25 22:55 ID:HRLWGPKB
>>116
まぁコケたもんはしゃーないでそ。前向きにならないと
やってられんしね。
118 ：７７４ＲＲ：04/08/26 01:38 ID:UAtSytj3
>116
あんた、しつこいよ。
それに乗れてないのもバレるよ。
119 ：７７４ＲＲ：04/08/26 02:18 ID:Nm3DjQKy
なんか痛いのが一匹紛れ込んでるなぁ
120 ：７７４ＲＲ：04/08/26 19:29 ID:QOofD3WH
ほ
し
ゅ
121 ：７７４ＲＲ：04/08/26 19:45 ID:eLXuqyQH
ラジエータータンクが割れたーーー
122 ：７７４ＲＲ：04/08/27 12:51 ID:uWJHo4l0
よく割れるみたいですね、タンク。俺のはまだ割れてないけど、対策品ってあるんですか？
123 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/27 13:09 ID:X5ZjuGS5
水冷4Vのヘッドオーバーホール、ﾈｯﾄで色々調べてまわったら
エンジン脱着工賃込みで２０万前後が相場みたい・・・。
部品代その他含めたら３０万は確定か・・・orz

マグホイールは諦めよう・・＿|￣|○
124 ：７７４ＲＲ：04/08/27 16:52 ID:bBRY8CBw
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
125 ：７７４ＲＲ：04/08/27 18:25 ID:/cI1OlXf
これを機に乗り換えるのはダメ？


思い入れってのもあるしなぁ～。
126 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/27 18:33 ID:X5ZjuGS5
>>125
やー、買ったの去年の年末だし。まだ8500kmしか乗ってないし、
何よりもまだ全然乗りこなせてないし・・・。


※なによりも、ﾛｰﾝが7年殺しなので・・;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ
127 ：７７４ＲＲ：04/08/27 18:37 ID:/cI1OlXf
そうなのですか

でもね、７年殺しってのはトイレット博士のメタクソ団の技だよ。

歳がバレますね。（ｗ

(;ﾟдﾟ) ﾊｯ!

俺もか？
128 ：７７４ＲＲ：04/08/27 22:00 ID:JLQmQFdk
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
129 ：７７４ＲＲ：04/08/27 22:27 ID:zW6TIFa5
>>126>>127
少年ジャンプ連載でしたねｗ

俺もだorz

TWINﾀﾝ復活のエロ動画待ってまつよー
130 ：７７４ＲＲ：04/08/27 23:46 ID:Hug63/cC
マタンキ！（ｗ
131 ：７７４ＲＲ：04/08/28 15:25 ID:m9mmGqzo
だからバイクはこけたら「負け組み」なんだよ
132 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/28 15:39 ID:adHkXJ1w
修理費でますた。４５万円也・・・。
メッキシリンダのﾎｰﾆﾝｸﾞ、2本で１０万弱するのね・・・。

>>131
確かにその通りです、ﾊｲ。

133 ：７７４ＲＲ：04/08/28 20:57 ID:LZ5Yxtir
外装も込みですか？それともエンジンだけ？
134 ：７７４ＲＲ：04/08/28 20:59 ID:CkZ7MhJL
>>131
じゃあ盆栽は勝ち組かｗ
135 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/08/28 21:00 ID:adHkXJ1w
>>133
外装抜きでこの値段です。腰上ほぼ全部ＯＨになるので・・・。
（シリンダホーニングの他、カムの芯出しとかも含めて）
136 ：７７４ＲＲ：04/08/29 01:11 ID:NAAt5Nns
だれかー
ハマー２の画像UPしてくれー
137 ：７７４ＲＲ：04/08/29 10:48 ID:9XDnRekZ
>>134
飾りじゃないのよバイクは
ha...ha...
中森明菜古い？
138 ：７７４ＲＲ：04/08/29 11:25 ID:y08TAgGY
だから最後の最後まであきられるなよ、おまいら
139 ：７７４ＲＲ：04/08/30 01:47 ID:YLHL6SmW
>135
カムのシンだしってYO
曲がってたら直してくれんのか？
140 ：７７４ＲＲ：04/08/30 10:06 ID:E6qh5wVo
漏れもよそ見しててこかしました。
ｸﾗﾝｸｹｰｽ割れてるかもしんないです。
141 ：７７４ＲＲ：04/08/30 21:33 ID:WyOSA+wj
どういうこけかたしたの？
142 ：774RR ：04/08/30 21:57 ID:FjMQMMLC
腰上だけなら自分でやってみるって手もあるのでは？
おいらも７５万の修理代かけた事有るけど、DJのパーツ見積もりだけで
軽く１００万オーバーだった。

ハーネスまで自分で引き直したよ。幸いEgは逝ってなかったけど。
916系はヘッドライトユニットが根元からもげるからねぇ。
フレームの歪みチェック等の外注仕事は自分で発注してコスト削ったり。
半年かかったけどね。
143 ：７７４ＲＲ：04/08/30 21:58 ID:E6qh5wVo
砂利道とアスファルトの間辺りで、フロントをすくわれｽﾞｻﾞｰとなりながら、ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙから電柱にぶつかりました。ｴｷﾊﾟｲがﾍﾟｯﾀﾝｺでｵｲﾙが漏れてました。ｸﾗｯﾁも大破してたけど、あの粘度はｸﾗｯﾁｵｲﾙじゃないな。
見積もり幾らになるかな？
まぁ、車両保険を使いますが。
144 ：７７４ＲＲ：04/08/31 00:24 ID:QA+g3NUn
クラッチオイル・・・釣られないぞ
145 ：７７４ＲＲ：04/08/31 11:33 ID:ro0HYalD
９１６系って気を抜いて走ってるといきなりフロントすくわれるような感じありますね。
こないだ交差点に微妙に砂利が浮いてたんですが、フロントが思いのほかすべってビビッた。

幸いコケはしなかったけどカッコわりー俺！みたいな感じでした。

９９６で足ﾊﾞﾀﾊﾞﾀしちゃったよ・・・
146 ：７７４ＲＲ：04/08/31 21:18 ID:dLMpK/1S
>>144
ちぇ
147 ：７７４ＲＲ：04/08/31 23:31 ID:899DnQCL
>>145
なんとなくその症状って996以降のトルクがアップしてから顕著な気がする。
同じ場所で同時に比べた事がないんで勘違いかも知れないけど。
148 ：７７４ＲＲ：04/09/01 03:29 ID:UqWlGyGT
>>136
>>http://www.ag-hammer.com/p_ag02_2.html
お店に見にいったけど、微妙でした。
50万ぐらいでできるみたいです。
149 ：７７４ＲＲ：04/09/01 16:16 ID:Jg+ieN3v
なんとなくﾄﾙｸは全然関係ない希ｶﾞｽ。
150 ：７７４ＲＲ：04/09/01 23:40 ID:5yYkMy3m
前が砂に乗ればどれもそうなるのでは。
151 ：７７４ＲＲ：04/09/02 00:31 ID:kQ7AlLnj
ハマー２って、てっきり車かと思ってた。
何でそんなもん展示するんだろ？とも思ったが・・・

これはもっとｲﾗﾈ
152 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:34 ID:pnDdziik
おい、おまいら！９９９の黒が出るってさ。
153 ：７７４ＲＲ：04/09/02 22:59 ID:igGLLIdy
>>152
999darkってことか？
154 ：７７４ＲＲ：04/09/04 03:05 ID:mR8oxNuw
999sは赤色フレームになるみたいだね。
155 ：７７４ＲＲ：04/09/04 09:57 ID:fSSIqxD3
スイングアームもやっと変わるんだってね。
156 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/04 22:53 ID:8nzzyXdm
転倒で傷だらけになった748の右カウル、とりあえず路面から拾ったゴムを
消せるだけ消してみた。

↓消す前
http://2st.dip.jp/~twin/748damage/gaisou/748_under_right_before.jpg

↓消した後
http://2st.dip.jp/~twin/748damage/gaisou/748_under_right_after.JPG


色合いが違うのは、屋外と屋内の差ということでご勘弁を・・。
157 ：７７４ＲＲ：04/09/05 00:56 ID:R3X6rnuS
916系のフロントスタンド、エトスとＪスタイルどっちが良い？
158 ：７７４ＲＲ：04/09/05 04:17 ID:BdmsKbiw
納車されたが雨続き。

乗りたいよぅ。
159 ：７７４ＲＲ：04/09/05 10:06 ID:rsratAJN
>>156
乙
160 ：瑠玖羽の槌　：04/09/05 11:10 ID:GpBaiIGQ
林檎な怪獣さんへ、多分このスレを見ていると思われるので、あなたの質問
に、お答えします。
１つ目の雨の日（略）はライテクのスレに書いたんでそれを見てください。
２つ目の質問は、埼玉から北海道までは気温差が激しいのでジャケット３つと
ズボン２つをもって行きました。私は暑いのも寒いのも嫌いなんでいっぱい荷物
を持って少しでも快適なロンツーをしようと思い、２０キロ以上の荷物になりました。

申し訳ありませんが、そのほかの方はスルーしてください。
161 ：７７４ＲＲ：04/09/06 19:04 ID:NlDNecqG
ほしゅ
162 ：７７４ＲＲ：04/09/06 21:32 ID:4Sxw+0g2
age
163 ：７７４ＲＲ：04/09/07 00:43 ID:ofJax2Jp
レイプですカー
164 ：７７４ＲＲ：04/09/07 12:30 ID:lQrgJNaB
NEW999発表されたみたい
165 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:39 ID:LOhG1DMb
999モノで140hpにupしてるな。フレームも赤だし、いいかも。
166 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/07 22:04 ID:PogUUNtM
916/748のロッカーアームって一本いくらするんでしょうか・・＿|￣|○
167 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:07 ID:FyDsF4uH
>>166
メッキも駄目だったか…
1本8000円位だった気がする。
カム山は無事？
高回転維持する時間が長い748系は、
エンジンの消耗が9xx系より速いからキツイね。


168 ：墨田区：04/09/07 23:08 ID:3VaPGY7U
財団のＨＰでクローズ側￥16,670となっていたが。
169 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/07 23:20 ID:PogUUNtM
>>167
1本が完全にアウトになってる模様。Open・Closeのどちらかかは
聞くのを忘れてました・・・。カムは無事みたいです。

>>168
ありがとうございます。　ｼｭｯﾋﾟｶﾞﾄﾞﾝﾄﾞﾝｶｻﾝﾃﾞｲｸ　＿|￣|○
170 ：７７４ＲＲ：04/09/08 06:14 ID:0AbABO7n
ガンガッて働かなきゃ！TWINﾀﾝ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

愛機は君の給料を待っている・・・



171 ：７７４ＲＲ：04/09/08 10:19 ID:N0+oyNKS
いつかのﾌﾛﾝﾄすくわれたﾔｼです。
TWINﾀｿはまだﾏｼです。
漏れは修理見積もりが、車両価格を上回り、廃車が決定的です。
172 ：７７４ＲＲ：04/09/08 18:13 ID:2mvHOnyy
黒イイヨー
173 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/08 23:04 ID:/K3Op/UM
>>170
ありがとう・・・ｶﾞﾝｶﾞﾙよ！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

・・・と思ってたら、先月に愛媛まで出張して作ったネットワークが
台風で完全にｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)してますた。


もう駄目ぽ＿|￣|○


>>171
ヤフオクや中古パーツを駆使すれば、意外と安くなおるかも？
漏れの748も、外装は殆ど直さずに復活する予定。（流石に
でかい傷は治しますが・・）
174 ：７７４ＲＲ：04/09/08 23:24 ID:mUiI4bJr
けっこう真剣にモンスター400、04モデル購入を考えています
月刊オートバイ9月号を読んで惚れました

実際購入された方がいらっしゃいましたらインプレをお願いしたいと思います

どうかよろしくお願い致します。
175 ：171：04/09/08 23:40 ID:N0+oyNKS
>>TWIN
見積もり240ﾏｿだよ？
諦めたよ。
ﾃｽﾀｴﾝｼﾞﾝなんて転がって無いし。
176 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/08 23:48 ID:/K3Op/UM
>>175
240・・・＿|￣|○
ﾃｽﾀは流石に無理ですね・・・
177 ：７７４ＲＲ：04/09/09 12:30 ID:3T9EySZY
｢ドゥカッティ｣というのは、沖縄の方言で｢自分勝手｣、｢気まま｣などの意味。
178 ：７７４ＲＲ：04/09/09 22:29 ID:0r13JFV4
>177

１４へぇえ～～
179 ：墨田区：04/09/09 22:53 ID:1pK56ZuR
>>175
998ですか？
それがですね・・・あるところにはあったりします。

漏れの行きつけの店に998Sの中古エンジン（のみ）が半年以上鎮座しっぱなし。
買わないか？安くしとくよ？とか言われたけど漏れにはﾑﾘﾎﾟ。
多分まだある。ｗ
180 ：墨田区：04/09/09 23:05 ID:1pK56ZuR
ところで、TWINﾀｿに質問です。
ロッカーアームのメッキの件ですが、
それは今回の転倒が原因？それとも関係無くメッキが死んだんですか？
181 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/09 23:08 ID:ZSNWyG6D
>>180
転倒は恐らく無関係だと思われ・・・

数回程サーキットでレブらせてしまったので、それが原因の可能性大。









ｴｴ､ﾍﾀﾚﾃﾞｽﾖ･･･orz
182 ：７７４ＲＲ：04/09/09 23:11 ID:FS+DaM+d
>>174
一番いいのはディーラーに行って試乗することです。
183 ：墨田区：04/09/09 23:22 ID:1pK56ZuR
あ～・・・やっぱり転倒は関係ないほうですか・・・

いや、多分ですけどね、
レブらせた（レブリミッター？オーバーレブ？）のも関係ないですよ。
ロッカーアームのメッキ、結構はがれるらしいんです。普通に乗ってても。
さらに年毎にメッキの当たり年、外れ年があるそうな・・・
184 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/09 23:25 ID:ZSNWyG6D
>>183
Σ(ﾟДﾟ；ﾏｼﾞっすか。まぁ、カムが大変な事になるまえに
発見できたたけでもＯＫとします・・。


＃レブらせた＝オーバーレブです。誤解表現ｽﾏｿ

185 ：175：04/09/09 23:40 ID:/iD92/zn
>>179

どこでしょうか？教えてくだちい。
一応、車両保険に追金で買い替えをしようと思ってますが、エンジンが有れば、買い替えずに済むかもしんない。
ケース割れてましたから。
186 ：墨田区：04/09/09 23:46 ID:1pK56ZuR
漏れはいくらだろうと買えなかったので、
値段は聞いてないんだけど・・・

本気でしたらメールください。
187 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/11 17:58:19 ID:yA/CwFij
メッキが剥がれてたロッカーアームですが・・・

リヤバンク排気側のオープン側ですた。一番熱的に厳しいところで、
カム山にも少し影響が・・・。とりあえず、EPLかゾイルでカム表面を
養生した上で、次回のサーキット走行迄にオイルクーラを装着することで
再発防止策とする予定です。


それにしても、ロッカーアームがバックオーダーって・・・
復活は早くて年末にずれ込みますた・・＿|￣|○
188 ：７７４ＲＲ：04/09/11 19:22:57 ID:64aMnP4S
＞ロッカーアームがバックオーダー
DJの営業方針は、
長く乗るより買い換えろなのかな、とか思う。
某ディーラーでは下取じゃないと買い取りしてくれないし。
189 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/12 21:30:59 ID:NP/RmF2o
保守
190 ：７７４ＲＲ：04/09/13 11:23:12 ID:ACYOOY3b
>>189
乙
191 ：７７４ＲＲ：04/09/13 15:02:33 ID:+936wJbM
ろっかあーむ　在庫されてるようですが
喪前さんの頼んでいると事がもっていないだけでは？
192 ：７７４ＲＲ：04/09/13 21:22:27 ID:E+CX5mUp
っていうか、ただの７４８でレースするなって。
オイルクーラーついてないって事はＲじゃないんだな。
たしか写真でみるとＢＩＰＯＳＴだったし。
スーパーバイクはレーサー育ちだが、サーキットを
走っていいのはＳＰＳとＲだけだぞ、こら。
193 ：７７４ＲＲ：04/09/13 21:29:32 ID:QzFGFCRr
ﾍｪｰ!　ﾍｪｰ!　ﾍｪｰ!
748無印ってオイルクーラー無かったんだ・・今知りました。
194 ：７７４ＲＲ：04/09/13 21:29:54 ID:QAd8dnhG
>192
釣り？
195 ：７７４ＲＲ：04/09/13 22:07:44 ID:3S/y2BlD
藻前ら優しいなぁ　漏れは違うが。

>>192
氏ね。一刻も早く首括って氏にさらせ。
おめーが気軽に出入りしていいとこじゃねぇんだよカスが。
196 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/13 22:42:30 ID:ecNYV5Y0
>>193
オイルクーラはありません・・・買った後に気づいた俺って＿|￣|○

「おぉ、ちゃんとｵｲﾙｸｰﾗｰｶﾞｰﾄﾞ付いてるやん・・あれ？」

金網で中身が見えてないだけでした＿|￣|○


＃っていうか、レースはしてないんですが・・・
197 ：７７４ＲＲ：04/09/14 18:34:24 ID:OaX/5NIT
>>192
サーキット＝レースか

単純で(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!
198 ：７７４ＲＲ：04/09/14 18:44:40 ID:j4YbVzKK
ドカ　カッコイイよね。
けど板車って、一コケ ヤヴァイくらいゼニいるでしょうね？
199 ：７７４ＲＲ：04/09/14 18:50:17 ID:xcrsVfBm
こけた＿|￣|○保険で治す予定・・・
200 ：７７４ＲＲ：04/09/14 19:17:31 ID:Mgn918OP
>>199
ご愁傷様orz
でも、保険出るならいいじゃん・・・
俺なんて････TWIN氏もそうだな（汗
201 ：７７４ＲＲ：04/09/14 23:18:27 ID:uo+0m5YE
>>198
ひとコケで車両保険5年分以上だから絶対勝てるギャンブル状態さｗ
車両保険高いって言って入らずに即効コケて
ローン丸々残ったまま車両金額近くの修理代払えず廃車にした人を知っている。
そいつに残ったのは、十数万円の鉄屑と借金だけ。
202 ：ﾃｽﾀでｺｹﾀ人：04/09/15 08:03:34 ID:BudYGPHD
こちらの方で、ﾚｯﾄﾞﾌﾞｯｸをご覧になる事が出来る人はおられませぬか？
2002年式998ﾓﾉﾎﾟｽﾄの掲載価格が知りたいのですが。
203 ：７７４ＲＲ：04/09/15 22:12:49 ID:RbKXWmfC
レッドブックって何？？
204 ：ＢＴ：04/09/15 23:07:49 ID:mj82Dwa4
おそらくネコパブリッシング社のドカ本の事かと…

０２年９９８モノポストの当時定価１９０万円。
205 ：７７４ＲＲ：04/09/15 23:54:29 ID:2C9nL0jw
レッドブック [れっどぶっく]


自動車の平均的な取引価格をグレード、年式別にリスト化した
有限会社オートガイドから発行されている月刊誌「オートガイド
自動車価格月報」の通称をいいます。保険会社では、事故
車両の時価を算定する際に参考とすることがあります。

ソニー損保のwebサイトより。
206 ：７７４ＲＲ：04/09/16 21:09:36 ID:yh7bg16X
>>204
(　´,_ゝ`)プッ
207 ：29：04/09/16 22:07:28 ID:5eOlCWVN
ようやくバイク戻ってｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

幸いバルブ周りは無事でした！合計１３ﾏｿチョイで直りました。（外装除く）
さっそく今月末に予約取れれば筑波懲りずに行ってきますｗ

ロッカーアームといえば、自分も以前、１００００キロ越したときに
ベルト交換といっしょにいろいろ点検してもらっらのですが、
やはり自分の748Rもメッキ剥れてました。

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040916215513.jpg

見辛いですが、赤マルで囲んだ部分が剥離箇所です。

>>48氏
クリアーの件、聞いてみました。
そこではスタンドックスというメルセデス指定の塗料を使ってるんですが、
以前、それで塗った凹んだタンクに１０円パンチを試しにお見舞いしたら、
いくら力を加えてもﾂﾙｰﾘ滑って傷１つ付けられなかったそうです。
しばらくはお店のデモにそのタンクは大活躍してたとかｗ
ま、結果的に特別な塗料ではなかったんですが・・・
208 ：７７４ＲＲ：04/09/17 22:00:50 ID:S5//cfs4
>>207
これは剥離とは言えないな。単なる当たりがついただな。
業界用語で言うピッチングとは全然言えないレベルだよ。
これってバイク屋は大変だ！って言ってたの？
こんなの全然大丈夫だよ、君！
なんならカットしてしらべてみいや。
209 ：墨田区：04/09/17 22:42:28 ID:dOLXByno
漏れも「剥離」じゃないに一票。
でも大丈夫かどうかはｼﾗﾈ。
どうせ開けたんだから･･･って気もしないでもない。

ちなみにオイルは何を使われてます？
210 ：７７４ＲＲ：04/09/17 23:40:18 ID:G4MzgUGq
つうかピンぼけ過ぎてﾜｶﾝﾈ
211 ：７７４ＲＲ：04/09/18 04:02:47 ID:Yhoq9Dl9
916にオイル5100Ｖ使ってるけど、問題ないかなぁ？
300Ｖでフィルター込みで２万近いオカニ払いたくないし。
212 ：７７４ＲＲ：04/09/18 07:45:59 ID:waKn+RE4
>>211
なんで2万もかかるの？
３００Ｖコンペいれてるけど工賃込みで8,000円くらいだよ？
213 ：７７４ＲＲ：04/09/18 11:56:38 ID:9vhNEId4
それは正規品じゃないやつでしょ
214 ：７７４ＲＲ：04/09/18 12:45:38 ID:AP7KqCZt
えっ？平行品なら5,000円で上がるっしょ？
正規品でも定価はリッターあたり3,000円以下な訳だが。。
215 ：７７４ＲＲ：04/09/18 14:27:24 ID:5peZvu48
オイルは並行でも正規でも気にすることはないと思うが、
あきらかに2万は高すぎだろ。ディーラーでShellUltraでも1万ちょいなのに。
ちなみに、俺は３００V コンペで工賃込み2500円／㍑だったよ。
フィルター変えても１万いかないよなぁ

216 ：29：04/09/18 17:02:56 ID:hAaFSLAs
ロッカーアーム画像、撮り直してみました。
デジカメよりケータイの方がキレイに撮れるとは・・・orz

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040918165332.jpg

>>208氏
指で触ると結構剥れた部分の段差激しいんですが、交換時期早かったんですか？
まあ、自分としては、このまま気にして乗りつづけるよりも
パーツ交換して安心して乗りたいんでよかったかな、とは思ってるんですが。

>>墨田区さん
オイルは300V使ってます。
217 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/09/18 20:05:43 ID:sjnx/0uw
>>216
写真見ました。こりゃ酷い・・うちのはここまで広範囲で
剥がれてはいなかったです。
218 ：７７４ＲＲ：04/09/18 21:21:34 ID:M3lTS30N
>>216
見事に剥がれてますね。
アウトです。
これを見るからにカムは大丈夫なのか？と人のバイクながら心配しますね。
本スレでは、「壊れたら乗り換えてね（はぁと）」とDJ界からのメッセージが有っただけに
乗り続けて欲しいです。


219 ：210：04/09/19 00:53:30 ID:ZCOqqK5s
>>216
撮り直し乙です。貴重な資料ですね。
これだけ剥がれてたら普通に交換でしょう。
218氏も言うようにカムシャフトが心配です。

こういうの見ると自分のもチェックしなきゃ、と思いますね。
220 ：墨田区：04/09/19 07:51:03 ID:tuSUUmAg
２枚目見ました。
こりゃだめでつね・・・
１枚目を見て剥離じゃないといった自分が恥ずかしい。

３００Vみたいな高いオイル入れててもだめなのかぁ。
じゃぁ半合成入れてる漏れのはもう・・・いや、考えないようにしとこう・・・
221 ：７７４ＲＲ：04/09/19 15:34:48 ID:n7aPbeEA
うう
222 ：210：04/09/19 17:50:22 ID:ZCOqqK5s
>>221
どうした？腹でも痛いのか？
223 ：７７４ＲＲ：04/09/19 18:19:46 ID:F+oYC8Hq
↓バイク板初のﾀｲｰﾎ者の悪寒

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095553825/l50
224 ：211：04/09/19 20:42:59 ID:QGY36LYE
正確にフィルター込みで1,8000円！
確かに高いけど、他のデーラーもかわらないじゃないの。
225 ：墨田区：04/09/19 22:00:12 ID:tuSUUmAg
ええと･･･MOTUL 300V 4Tって今は定価で￥2730/Lですよね？
フィルターがオンラインで見たところ1323円ってなってるから、
4L交換として工賃が6000円弱！？

ディーラーって一体･･･
226 ：７７４ＲＲ：04/09/20 00:00:25 ID:kQU7u/vP
デスモクワトロって996まで？
227 ：７７４ＲＲ：04/09/20 00:33:42 ID:9FK8Gjsf
>211はコンマの打ち方も知らんのか････

それはいいとして、18000円って３００Vの値段だよな？
もうね、自分でオイル交換汁
228 ：７７４ＲＲ：04/09/20 10:16:16 ID:u5zmWioS
ttp://www.jo-ya.com/motul_frameset.html
\1,990/㍑
1ﾏｿで充分お釣りが来るけどな。
229 ：７７４ＲＲ：04/09/21 01:25:42 ID:fNe9OVCh
223 だぬ
230 ：７７４ＲＲ：04/09/21 11:32:00 ID:RtxM+/IO
２００１年式の９９６モノなんですけど、サイドスタンドが降りててもセルが回らない時が多くなってきました

といってもスタンド戻せば普通にかかるんですけどね・・・
みなさんのはどうですか？
231 ：７７４ＲＲ：04/09/21 16:05:49 ID:4V8gAPp5
>>230
俺は店で解除してもらったんですが、すぐセル回らなくなったから店に
TEL入れたらちゃんと直してくれますた。
232 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:23:43 ID:dX9ZDNLg
>>230
ぼろくなってきて２０００式になってきただけじゃない？
233 ：７７４ＲＲ：04/09/22 12:41:04 ID:9mmdHxwo
>>232
をいをいw
234 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:24:18 ID:opFicFY+
hosyu
235 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:19:46 ID:qCslzERd
age
236 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:31:11 ID:HKjiblaj
>>225
6000円じゃムリだろ　ちゃんとオイル抜けてからドレン閉めてるか？
エレメントも変えリャ少なくとも3.3は入るぞ
237 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:41:10 ID:g7FT6b5x
>>236
よく読め
238 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:59:52 ID:HKjiblaj
>>237　間違えたよスマソ
しかしエレメント込みで>>212みたいに8000円で上がるのか？
239 ：７７４ＲＲ：04/09/24 12:37:38 ID:+wNIzVOq
CUPまで２０日だ
早く用意しなきゃ！
240 ：７７４ＲＲ：04/09/24 21:57:15 ID:R1+wfsA3
>>238
平行物を大量に仕入れているところなら
イミテーションエレメント使って８千円
も夢じゃないかもよ。
241 ：墨田区：04/09/24 22:19:59 ID:ui4XjR7s
漏れ個人的には300Vは使いたくない。
あくまで個人的、しかも思い込み的にだけどね。

あぁ、前回オイル交換してからもうすぐ5ヶ月。
でも1500km程度しか走ってないよ･･･
242 ：７７４ＲＲ：04/09/25 00:19:16 ID:yDdDN7d6
オイルって国産でもOK牧場なの？俺通勤の足としてドカに乗ってるから
モチュールやシェルじゃ割りあわないんだけど・・・だいたい3ヶ月で5000キロ走行
243 ：７７４ＲＲ：04/09/25 00:26:31 ID:DrISZhxF

ドカを通勤の足に使う事自体が割に合わない行為です。
244 ：墨田区：04/09/25 00:33:17 ID:4WNF7Hxt
>>242
漏れの使ってるオイル、多分製造元広島県ｗ
245 ：７７４ＲＲ：04/09/25 01:25:52 ID:5d150fS8
>>242
むしろタイヤ代だけで足が出るなｗ
246 ：７７４ＲＲ：04/09/25 09:56:50 ID:n5ehgXmF
>>243
乗りたいバイクが無かったからさ～
>>245
タイヤ代は皆一緒でしょ？
俺はオイルについて聞きたいの！
247 ：７７４ＲＲ：04/09/25 21:33:38 ID:dz6g4az2
>>242 車種は何？水冷クアトロは安モンのオイル使ってゴーストップ繰り返してると
大抵ロッカーがかじってコッターが割れてるらしいよ　まあ「ガタン！」と止まったら
開けるしかないからその時乗り換えるかOHするか考えればいいでしょ
メカの話だと高速乗ってワインディングばっかり走ってたヘッドより
街乗りしかしてないＳ４のヘッドの方が悲惨だった事例があるそうです
ポルシェなんかも正規物で国内をちまちま走ってた走行少のＥＧより
本国でガンガン走ってた多走行のＥＧの方が大抵調子いいみたいだよ
アイドリングでガスが濃い状態と低回転で油圧が上がらない状態
風が当たらず油温も上昇する日本の街乗りはかなり過酷らしいでつ
ドゥカはオイルポンプ、メカポンだけどヤッパリキツイ罠
248 ：７７４ＲＲ：04/09/26 08:17:29 ID:uYcX2oOI
>>247
モンスターです。ワコースとか希望してます。
249 ：７７４ＲＲ：04/09/26 09:48:55 ID:2R8YKkCJ
漏れはワコーズの４ＣＲ、＋ＧＲＰ(オイル添加剤）、＆フィルター交換
を毎回やっとります。　車種は９９６Ｓ、用途は峠メイン。
皆は添加剤とか使ってる？
250 ：７７４ＲＲ：04/09/26 11:36:43 ID:5lWMMV0G
昔EPLを勧められて入れたが？？？ですた
ミリテック1も古いオフ車はシフトの入りが良くなった位で996には？？？ですた
251 ：７７４ＲＲ：04/09/26 12:47:20 ID:o5QFpw0t
国産のオイルだってちゃんとしたオイルなら大丈夫でしょ。
だって出光や新日石がモチュールやシェルより下だとは
考えられないもの。
252 ：７７４ＲＲ：04/09/26 16:49:52 ID:3tFwd3cF
赤男爵で７４９Ｒ売ってたけど大丈夫かなー
253 ：７７４ＲＲ：04/09/26 16:58:22 ID:5b1LhzUH
S2R　しょせんS4Rのニセ物とか言われるんだろうけどｶｺｲｲもんはｶｺｲｲ
http://ducati.jugem.cc/

ﾎｽｲﾅぁ
254 ：７７４ＲＲ：04/09/26 21:11:53 ID:FqPhs1Z5
>>253
今日もてぎでＳ２Ｒ展示してたぞ
なかなかよかったぞ
255 ：７７４ＲＲ：04/09/26 21:27:32 ID:RZikEt8C
>>249
オイルって添加剤が若干は入ってるって聞いた事あるけど
256 ：墨田区：04/09/27 10:06:34 ID:yMWic+DL
というか、ベースオイルだけのエンジンオイルなんてないよ？

>>249
4CRもいいオイルだけど、持ち悪くない？
257 ：７７４ＲＲ：04/09/27 17:08:03 ID:gxPd/0pn
俺が聞きたいのは、国産のオイル入れてる香具師いますか？って
事なんだけど・・・
258 ：墨田区：04/09/27 19:53:14 ID:yMWic+DL
広島高潤とかワコーズの話題じゃダメなのか？

もしかしてさ、
国内産原油を使ったオイルってことか！？
259 ：７７４ＲＲ：04/09/27 22:09:05 ID:YPqBsYr1
日産のエンデュランス（10W-50）入れてるよ
入れてからトラブルは全く無し
入れてからかれこれ36時間は経ったな
260 ：249：04/09/27 23:38:27 ID:gSCTEK6/
>>255
墨田区氏の言うとおり、ベースOILになんだかんだ添加剤がはいってます。

>>墨田区氏
取りあえず2,000キロごと、もしくはフィーリングの悪化を感じたら
交換してます。　流石に3,000キロ使うと明らかに変化を感じますね～。

>>259
SBKは乾クラだからクラッチへの影響は無いですが、車とバイクでは
レブリミットの回転数が違うから、高回転を維持した時のダメージが
怖いので漏れは選択肢に入らないです＞車用E/G OIL
261 ：墨田区：04/09/28 08:51:25 ID:k+l06GLV
うぉう。2000kmで定期交換ですか。
贅沢な使いかたしてるなぁ。
262 ：７７４ＲＲ：04/09/28 11:57:50 ID:Q8B4svmQ
なんか勘違いな釣り師がいるみたいですね。ワコーズでいいじゃん４ＣＲ？かＲＶで

俺は３００Ｖ派です。劣化がもう少し緩やかだったら、もっといいんだけどね・・・
３０００ｋｍ以内で交換してます
263 ：７７４ＲＲ：04/09/28 12:17:02 ID:j+xUpXEY
禿同

３００Ｖ寿命短けー
264 ：７７４ＲＲ：04/09/28 20:26:46 ID:KlER3y5w
２～３年前頃からかな、某３○○Ｖはなんとなく避けるって人が増えた気がしますけど、
何かあったんですか？
265 ：７７４ＲＲ：04/09/28 20:39:44 ID:/THUOJho
ま～皆さんは国産のOILは入れてないと判断しますた。
266 ：７７４ＲＲ：04/09/28 22:46:49 ID:bIDc6bhB
トヨタ純正オイル！
267 ：７７４ＲＲ：04/09/29 19:18:22 ID:xnESmI/y
国産オイル入れようよ
３００Vだけがオイルじゃないしさ
有名＆一流ブランドじゃなきゃ壊れるってわけでもなかろう？

というわけで誰が人柱になる？
オレはダメよ　免許持ってないもん
268 ：墨田区：04/09/29 19:38:19 ID:F7DNehxs
モチュールに関しては力屋の人がこんな事言ってますね。
ｶﾞｲｼｭﾂだとは思いますが失礼。
ttp://www.motul.co.jp/pro_testimonies/motor_cycle/power_house03.html
ちなみに漏れは全然信用してない。

モチュールは確かにいいオイルの1つだとは思うけど、
漏れ個人的にはストリートでは使う気にはならない。
・・・と言ってる漏れですが、入れてるのは広島高潤の半合成ｗ
269 ：７７４ＲＲ：04/09/29 21:57:47 ID:YZgS1X8E
カストロはやめとけよ、おまいら。
270 ：７７４ＲＲ：04/09/29 22:12:29 ID:twer2qfL
>>269
でもあの「これ以上ないって位の恥ずかしい表情」には変えられない。
271 ：おおしまん：04/09/30 22:33:54 ID:gWPz/2M4
今日の昼、916盗まれました。
皆さんも盗難には気を付けてください。
因みに、盗難保険には入っていませんでした。
272 ：７７４ＲＲ：04/10/01 01:55:30 ID:X8uOPRf+
>>271 イ㌔
273 ：７７４ＲＲ：04/10/01 09:52:20 ID:p1/ESsIJ
どんな状況で持っていかれたの？
274 ：７７４ＲＲ：04/10/02 05:09:39 ID:+fWpgWFD
スーパーバイク狙いの窃盗団は「アジア人」だそうだ。
275 ：７７４ＲＲ：04/10/02 13:15:54 ID:SxPo2wY4
>>274
おまいは「アジア人」じゃないのか？
276 ：７７４ＲＲ：04/10/02 18:19:53 ID:+fWpgWFD
わたし、アフリカの人あるよ。
277 ：おおしまん：04/10/03 05:16:02 ID:SxrzysdO
>>273
自宅そばの駐車場にカバーをかけて、厳重に
ロックして置いてました。
普段、車に乗っていない時は、車でバイクを
ブロックするように置いていたのですが、
ほんの一時間、車で出かけている間に
やられました。
因みに、近所にはアジア人が住んでいる
アパートがあります。
278 ：７７４ＲＲ：04/10/03 10:43:36 ID:EhyXVO48
>>277
おれのパターンに似てるな。近所のやつらは単に情報を流しただけかも知れない。
窃盗団はまずどこにスーパーバイクがあるか探す。目を付けられたらもう手遅れ。
実行部隊がチャンスをうかがって５分で持っていきやがる。
石原都知事を総理にして不法入国者は銃殺にして貰おうよ。
279 ：７７４ＲＲ：04/10/03 11:25:11 ID:L7U1Wx/X
999monoは来年無しですか・・・
280 ：７７４ＲＲ：04/10/03 13:16:37 ID:jEEdT6vB
DUCATI CUP EAST2
１週間前でつ
281 ：７７４ＲＲ：04/10/03 20:40:11 ID:MCacrfJk
999MONO、下からトルクがしっかりあるから街中で使い勝手良いのに。
でも売れていなかったみたいだし、輸入停止も仕方ないか。
ほとんどの人がどうせ買うならS！となるんだと。
282 ：７７４ＲＲ：04/10/03 21:33:42 ID:GCya62LE
９９９Ｓビポストがあるといいんだけどなー
なにかと便利だしちょっとした荷物つめるし
283 ：７７４ＲＲ：04/10/03 21:42:31 ID:MCacrfJk
うむ、MONOはケツが膨らんでるからに荷物載せられない。正直つらい。
これでタンクが鉄で無かったら買ってなかったですわい。
284 ：７７４ＲＲ：04/10/04 21:11:13 ID:otmBZVMl
９９９ってビポストの方がかっこ良くない？
285 ：７７４ＲＲ：04/10/04 22:45:34 ID:1wnyCNJH
むむぅ、微妙にそうかも。
ものぽすとの寸足らずケツも見慣れるとそう悪いものでもないけどね。
286 ：７７４ＲＲ：04/10/05 19:53:50 ID:ycNX8Fhm
>>284
2004モデルまでは俺もそう思います。
が2005モデルはｓのほうがかっこいいと思う。
287 ：７７４ＲＲ：04/10/05 20:16:00 ID:73aDqao6
2005モデルのＳのビポストがいいなー
金があったらほしー
288 ：７７４ＲＲ：04/10/05 22:32:24 ID:ObkAUSLL
結局999は売れているんですか？？？？
289 ：７７４ＲＲ：04/10/05 23:21:11 ID:OTEG/bYQ
売れていないと思います。
４発からの乗り換えでもとっつきやすい良いバイクなんだけどなあ。
290 ：７７４ＲＲ：04/10/06 00:13:09 ID:ybTwF4Pr
売れてないよな～、999。
916系からの乗り換えが殆ど無い。
291 ：７７４ＲＲ：04/10/06 00:27:46 ID:vtBhiBzk
だって999かっこ悪いもん。でも買っちゃったけど（笑）
292 ：７７４ＲＲ：04/10/06 00:32:15 ID:DVunR1vs
峠行くと749は見るよ。
この前渋谷付近でエビゾリ+半ヘルの749見たけど（笑）
293 ：７７４ＲＲ：04/10/06 14:43:20 ID:MpjDpIMs
999、前からはカッコイイ。斜め前とか真正面。
個人的には916よりやや好み。未来を感じる。

でも後ろからは正直ダサい。古い。後ろは916の圧勝。
後ろのデザインもっとガンガレ。後ろに付いた時全く色気がなかった。
逆にすれ違うとハッとするんだけど。
294 ：７７４ＲＲ：04/10/06 20:22:53 ID:62rNemfY
タンブリーニ系は別格として国産と比べればカッコいいと思いますけど
295 ：７７４ＲＲ：04/10/06 20:51:48 ID:3S2orlic
916系は芸術作品みたいで、美しくかっこいい！
999系はデカレンジャーみたいでかっこいい。
どっちもかっこいいと思う。
296 ：７７４ＲＲ：04/10/06 21:06:21 ID:nAJbeEoP
やっぱりＦ４でしょ。本来なら９１６系の後継者はＦ４。
最近はベネリのトルネードもありかな？と思ってる。
それに較べて９９９系は.......＿|￣|○
297 ：やっぱＦ４：04/10/06 21:20:43 ID:uMvpoJrX
＞＞296
どっからみてもＦ4の勝ち（だな～）と999の隣にはってあるポスターみるたび思う。
でもおしりは999の勝ち。
298 ：７７４ＲＲ：04/10/06 21:51:10 ID:CMVVKMmu
ＣＯＭＥＴ　ＧＴ６５０Ｒと比べれば・・・
比べちゃまずいか
299 ：７７４ＲＲ：04/10/07 00:52:21 ID:Dcj6udES
Ｆ４ねぇ・・・外観はともかくとして（かっこいいけど）

エンジンが激しくﾀﾞﾒ、ここが譲れないとこなんだわ・・・
300 ：７７４ＲＲ：04/10/07 12:29:42 ID:WSLX9nKq
だね。４気筒は

日本車＞＞＞＞絶対的な壁＞＞＞イタリア車


つうかＳＢ乗りの意見だけど、エンジン自体（気筒数問わず）

日本車＞＞＞１０年頑張ればなんとかなりそうな壁＞＞ｲﾀ車


正直エンジンだけはスズキのＴＬＲやＳＰ２のほうがいいよ、うん。
でもね、あの「どうしょうもないカッコよさ」が全てを享受させちゃうんだよなー
301 ：２９６：04/10/07 17:56:32 ID:/JY4fBLs
もちろんＦ４のいいのはカッコだけだよ。あのデザインに
テスタストレッタが載れば最高だよね。
デスモ１６、載らないかなぁ。
302 ：７７４ＲＲ：04/10/07 17:59:53 ID:O7Uhtv32
モンスターのシートカウルって
400/900/s4全部一緒だったっけ？？

おしえてﾎｽｨ
303 ：誘導員：04/10/07 18:28:47 ID:KzmC2u4A
一緒だよ　ついでに此処はSB専用な
Mはこっち

DUCATIラウンジ 十一速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093857401/l50
304 ：７７４ＲＲ：04/10/07 18:43:59 ID:O7Uhtv32
>>303
ありがとん、あーラウンジあったんだ、、今度からそっちに書き込むよー
スレ汚しすまんかったです
305 ：７７４ＲＲ：04/10/07 20:27:23 ID:KzmC2u4A
>>304
別に汚してないよ
それから　此処で品番確認できるから調べるだよ　ドゥカは寛大だな～　パーツリストタダダヨ
http://www.ducati.com/bikes/catalogs.jhtml
306 ：７７４ＲＲ：04/10/08 01:09:18 ID:+kRALkOa
>>305
時々そのパーツリストヤフオクにｼｭﾋﾟｰﾝしてる香具師がいるね。
307 ：７７４ＲＲ：04/10/08 01:17:44 ID:cU3dyybr
>>306
いるいる。せこいやつ。何度か質問欄で出所貼付けてやろうかと思った。

ただ、パーツリスト有料でもいいからパーツ値下げしてくれと思う今日この頃。
308 ：７７４ＲＲ：04/10/08 09:09:03 ID:81M5QiJT
>ただ、パーツリスト有料でもいいからパーツ値下げしてくれと思う今日この頃。

それか、サービスマニュアルまで見せてくれw

309 ：７７４ＲＲ：04/10/08 17:54:03 ID:xN9hr+x6
ところで「スーパーバイク」って何が「スーパー」なんだろ？
310 ：７７４ＲＲ：04/10/08 17:58:08 ID:txRUi9/f
スーパーカーのスーパーと一緒か？
311 ：ＢＴ：04/10/08 18:06:59 ID:PUhki4jG
>>309
世界スーパーバイク選手権「World　Super　Bike」のホモロゲ車両だから。
初代の８５１からずっとスーパーバイクと呼ばれています。
312 ：７７４ＲＲ：04/10/08 20:55:31 ID:u4JuwtwE
相変わらず土偶メニアが多いスレだ罠
313 ：７７４ＲＲ：04/10/08 21:12:03 ID:xN9hr+x6
うん、その「世界スーパーバイク。。。」の「スーパー」って何だろ？
エロイ人、教えて！
314 ：７７４ＲＲ：04/10/08 21:38:49 ID:ta+NKUa2
超バイク？？
315 ：７７４ＲＲ：04/10/08 23:15:03 ID:BrZC0NBZ
>>313
「世界」になる前「元祖」スーパーバイクを始めたのは70年代のアメリカ。
元々はスーパー高性能な市販車をほぼ無改造で走らせるレース。

それが'80頃には市販車の形のままスーパー高性能に改造して走らせるレースに
なったけど、ヨーロッパ的レギュレーションより市販車に近い見た目で人気上昇。

それじゃ世界選手権もやろうよってことになったけど、今度は各メーカーが
最初からスーパーにレーサーそのままなベース車ばかり発売。
で、結局世間で売れている車種からスーパーかけ離れたバイクでやるレースに。
316 ：７７４ＲＲ：04/10/09 00:28:43 ID:8eqdHh6H
'96の916Bipostoでアイドリング時GENランプ点灯。
3000RPMくらい回ると消灯。
これってレギュレターパンク？
317 ：７７４ＲＲ：04/10/09 01:08:38 ID:ooyeuo6g
間違えない　ここ読んでみなよ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9932/regulator.html

あの単相ジェネが問題　新電元でも壊れるんで要注意だよ
ガタン！と止まってハイ！それ～ま～で～よ　で積車により帰還（泣
318 ：７７４ＲＲ：04/10/09 13:53:38 ID:LwS3Heam
スーパーの元祖はアメリカか。やつらなら「スーパー」とか言いそうだよな。
>>315　サンコス！
319 ：７７４ＲＲ：04/10/09 19:42:18 ID:y5F4zuN7
>>371
ありがとうございます
凄く参考になりました　自分はカプラーは溶けてないですけど
赤ランプ付いてしばらくしたら始動不能に、まあ、しょうがないですよね
320 ：316：04/10/10 00:28:15 ID:JXDO7vIW
>>317
やっぱり・・・
明日にでも注文しよう。
こんなことならフロントスタンド、冬のボーナスまで待てば良かった・・・
321 ：７７４ＲＲ：04/10/11 10:26:09 ID:eGCcfz68
昨日のDUCATI CUPはどうだったんだ？
322 ：７７４ＲＲ：04/10/11 15:36:47 ID:wjE6NkVx
中止
323 ：７７４ＲＲ：04/10/11 19:01:23 ID:OmHKUnHy
999乗りです。テールランプをバラしたのですが、
配線のローテーションが分からなくなりました。
ブレーキランプはつくものの、ライトオン時のテール点灯がしない状況です。
どなたか、お教え下さい。
324 ：７７４ＲＲ：04/10/11 22:37:23 ID:vdYn0Qvt
>>321
雨も降らず全ﾚｰｽ無事に終了っす（ハァ～疲れました）
325 ：７７４ＲＲ：04/10/12 21:49:48 ID:DdQfbRWB
>>323
え～、ランプばらしたら元にもどんないじゃん！
。。。と一応釣られてみる。
326 ：７７４ＲＲ：04/10/13 21:28:42 ID:NCMmeU21
おれ、999乗りじゃないけど、なんでランプばらしたらだめなの？
どういう構造？
327 ：７７４ＲＲ：04/10/14 00:27:32 ID:BwGnpIi7
　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 / ／　　　　　　＼ 　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　 　| （●　　　 　 （●　 　 ::::::::::::::|　　　　　
　　| |　　　　 　　|　∪　　　　　　∪　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　 　|　 　（__人__丿 　.....:::::::::::::::::::/ >TWINたんの復活は？
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|


328 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/10/14 08:07:31 ID:tn4VF295
>>327
パーツ入荷が12月頃になるので、早くて年末ぐらいでしょうか？ （結局カムも交換することになりました）

そして、復活ついでにクラッチをAPTCにする予定。
329 ：７７４ＲＲ：04/10/14 18:27:32 ID:H7HzLQwB
なんとなく浮上してみる。
330 ：７７４ＲＲ：04/10/15 22:28:50 ID:QhWN6Yxd
DUCATIのスーパーバイク系？に惹かれている初心者ですが、
質問させて下さい。
999Rってかなり価格が高いんですが、他のモデルと比べて
そんなに違うものなのでしょうか？
331 ：７７４ＲＲ：04/10/15 23:36:46 ID:NcvPXIzK
はい、そうです
332 ：７７４ＲＲ：04/10/16 00:23:55 ID:Gx/d5HaH
>>330
998Rオーナーとして助言します。999Rに惹かれている様ですが、
RとSPS系は、公道よりサーキット走行にパラメーターを振ってます。
スペック上高出力で軽量だからと買っても公道でモノポストやSに対して劇的な違いを体感できる訳ではありません。
むしろ公道使用のみだと使い勝手の悪さばかり目に付きますね。
気圧と気温変化によるエンジン始動性の影響大、メンテナンス・スパンは短い、一部の部品が非常に高価等々、
公道用バイクとしては、欠陥品に近いです。
買うときは、RSやTZの様な純レーサーを公道で使用する感覚じゃないと所有しても辛いだけです。
価格にしたがってM→S→Rの順で上級グレード車という考えは、間違ってますよ。
「使用目的に準じた仕様違い」位の認識でいましょう。
333 ：330：04/10/16 01:14:23 ID:GdGcJ8ki
>>332
分かりやすい回答、ありがとうございました。
私自身は街乗りメインですので、それなりに覚悟が必要という事ですね。
他のモデルも含めて再度検討してみます。
334 ：７７４ＲＲ：04/10/16 03:16:34 ID:KpfvaK9s
>>328ＴＷＩＮタンに質問
クラッチなんだけど、ＳＴＭの４８スリッパかAPTCで迷っているのだけど、
APTCにする理由が知りたい。
APTCの方が後発売だから、やはり性能も良いの？
APTC付けている人がいないもので・・・
見た目はAPTCが好きだったりする。
ヨロ
335 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/10/16 08:05:38 ID:gwXSv7Nz
>>334
・APTCの方がSTMより単純な構造っぽい
・APTCは、クラッチレバーにSTMみたいなフィードバックが来ないらしい
という、完全に自分の趣味で選んでます。性能的に優れてるかどうかは
ちょっとわかりませぬ・・・。自分の場合、見た目は重視してません。
クラッチカバーはノーマル使ってますし。
336 ：７７４ＲＲ：04/10/16 16:53:55 ID:xGgeD/pP
モノポストをビポストに改造すると車検取れなくなりますか
素朴な疑問です
337 ：７７４ＲＲ：04/10/16 16:54:32 ID:CaXbfAIQ
定員変更するだけじゃん。
338 ：334：04/10/16 23:22:46 ID:KpfvaK9s
>>335
参考になりました。
ありがとん。
339 ：７７４ＲＲ：04/10/17 00:15:29 ID:pCiPyW4q
>335
12Tは減るぞー
乗んないならいいけど
340 ：７７４ＲＲ：04/10/17 01:52:13 ID:IuAwJl8I
999ものに乗っています。
341 ：７７４ＲＲ：04/10/17 01:54:28 ID:IuAwJl8I
↑途中で押してしまった。
街乗りメインならもので充分ですよ。
エンジンも適度に角が取れてていい感じ。
まあ、上まで回しきれば差がつくのでしょうが。
342 ：330：04/10/18 03:55:57 ID:iQNHxjmj
>>341
そうなんですか。

「999系」扱いにくいなら、「隼」とか
国産に流れそうな勢いだったんですが・・
まずは試乗してみます。
343 ：341：04/10/18 07:56:20 ID:ThgGzl0p
>>330

僕も試乗してあまりにも乗りやすいので買ってしまったクチです。

エンジンは下からトルクがあって扱いやすいです。
ポジション国産SS並み、足付きはそれよりもラクです。

難点は荷物が載らないこと、真夏は熱いことくらいでしょうか。
344 ：７７４ＲＲ：04/10/18 18:43:08 ID:mhrppiBd
リッターバイクでトルクが足りないってヤツ、いるか？？？
345 ：７７４ＲＲ：04/10/18 20:16:41 ID:8zud+x4N
999ってさ、メーターがずっぽりとれるんだよね。

ツーリングとか路駐してるのこわくない？
346 ：748R：04/10/18 20:22:29 ID:SMYoH+hm
去る 2004/10/17 に、僕の DUCATI 748R が盗難に合いました。
現在警察等、届けはしてますが・・・お願いします助けて下さいm(__)m。

日　　時　２００４年　１０月　１７日　（日）
時　　間　１４：００～１５；００
場　　所　ららぽーとイースト駐車場（駐輪場）
車　　体　DUCATI 748R
画　　像　http://www.8-bee.com/baiku01.jpg
ナンバー　習志野　せ　46-59
車体番号　ZDMH300AA2B012575
エンジン形式（原動機の種類）　ZDN748W4B
車体色　　赤　リヤカウルに白のゼッケンプレート
シリアルナンバー　067　（トップブリッジに銀プレート）
変更パーツ　ライディングハウス製　バックステップ
　　　　　　アエラ製　クラッチレリーズ　
　　　　　　アエラ製　アルミ掘り出しクラッチカバー　黒
　　　　　　テルミサイレンサー　50φ
　　　　　　トップブリッジに　黄色の　Ｇショック　アヒルの人形
　　　　　　リヤカウルテールランプ上に　Ｄｕｃａｔｉ　Ｔｏｋｙｏ　　Ｗｅｓｔ　のステッカー

どんな事でもかまいません　何か思い当たる事等ありましたら
ご連絡ください。 宜しくお願い致します。
[email protected]
347 ：341：04/10/18 20:59:19 ID:ThgGzl0p
ずっぽりとは取れないですよ。
348 ：７７４ＲＲ：04/10/18 21:18:19 ID:mhrppiBd
>>346
ヤフオク、見た？
349 ：748Ｒ：04/10/18 22:02:16 ID:SMYoH+hm
>>348
ヤフオクは見ましたが　まだ無いようです。
350 ：山田の畑田：04/10/18 22:03:56 ID:GoEr/zER
盗難とかほんまいややｗ
351 ：７７４ＲＲ：04/10/19 06:57:55 ID:R4NqwLje
>>346
ららぽーとイースト駐車場（駐輪場） ってダイエーのあった方かな。
352 ：７７４ＲＲ：04/10/19 08:47:46 ID:a0JYsRHN
>>346氏
気を落とさないで、がんがって探しましょう。私も微力ながら気を付けて見てみます。

ところで参考までに、どのくらいの時間置いていたのでしょうか？
353 ：７７４ＲＲ：04/10/19 09:04:41 ID:Vo/VcLS+
>352
よく嫁
354 ：７７４ＲＲ：04/10/19 10:51:45 ID:x1mOXqWN
いつかのこけて998のｸﾗﾝｸｹｰｽを割ったﾔｼです。
修理見積が新車価格を上回り、廃車にして998Sに乗り換える事になりました。
まだ車両は来てませんがまたお世話になります。
355 ：７７４ＲＲ：04/10/19 11:42:32 ID:SxLsreVo
ﾊﾝﾊﾟないな・・・新車より高いなんて
356 ：352だよ：04/10/19 15:26:51 ID:a0JYsRHN
スマソ。ちゃんと書いてあった。
昼間の一時間か・・・。なんとも残念で悔しいな。
明日は我が身かと思うとぞ～っとするね。
　
357 ：墨田区：04/10/19 18:52:29 ID:HnTIAMyT
いつぞやはお力になれず申し訳なかったです。

それはさておき、
また998S買うあたり、あんたもｽｷﾈｗ
358 ：７７４ＲＲ：04/10/19 20:34:10 ID:ibPMByua
Duca乗りの方で車両保険入っている方、どのくらい、いらっしやいます？
私最近購入したので、車両にはいろうかと思っているのですが、保険や何件か相談したら、バイクの車両は今現在はほとんどやってませんとのこと。
もし入っている方いましたら、どこに入って、年間いくらくらいなのでしょうか？
よろしくです。
359 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:19:14 ID:x1mOXqWN
墨田区殿、
ﾊﾞｶは死ななきゃ何とかって言うしね。
今回はﾍﾞｲﾘｽです。
砂型なのが気になる。
360 ：７７４ＲＲ：04/10/19 22:42:31 ID:v9SXkNlk
>>359
ベイリスって新車ですか？
元計画が大量に持っているようですが．．．
砂型ケースはオイル漏れが多いと聞きますが、慣らしの仕方によってもかなり
違ってくるようですね。
361 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:18:16 ID:ulsG41QN
＜３６０
元腐乱いまだに大量在庫だね。
腹黒社長が欲張って５０台ぐらい仕入れたらしいから。
しかもああいう世界遺産的なものを黄色や白や赤に塗り替えて
１０万高にして売りさばこうとしてる。
でも誰も買わないのかいまだ不良在庫みたい。
腹黒社長が欲張って５０台ぐらい仕入れたらしいから。
362 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:43:02 ID:aXxVi+XQ
>>361
50台！？
ベイリスが泣いている．．．ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
363 ：７７４ＲＲ：04/10/20 04:13:39 ID:2qZjWmf8
早く適正な価格で放出しる！
　
364 ：７７４ＲＲ：04/10/20 06:58:20 ID:/RwDfHPE
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20041019/20041019-00000031-ann-soci.html

748R 00だよね。
３４６は０２だから違うみたいだけど
見つかるのは幸運
でも、報道ではハーレーとBMWしか出てこないのね
365 ：７７４ＲＲ：04/10/20 13:40:44 ID:No0qUFZo
先週７４９の新車買いますた！免許の方は今週の土曜日に卒検です！９９９欲しかったんですが７４９でも十分楽しいものですか？
366 ：７７４ＲＲ：04/10/20 14:39:02 ID:p3/eE2Mt
十分。
367 ：７７４ＲＲ：04/10/20 15:29:53 ID:nl2zgHHM
ちょっと心配だけど
368 ：７７４ＲＲ：04/10/20 15:30:33 ID:Tn/AAg/1
禿しく心配だけど
369 ：７７４ＲＲ：04/10/20 15:48:15 ID:No0qUFZo
え？どうしてでつか？
370 ：７７４ＲＲ：04/10/20 18:51:07 ID:MQF0YiXl
ひじょーに心配だ
371 ：７７４ＲＲ：04/10/20 18:55:31 ID:D6j2Js42
>>365
やめろ！免許取り立てだからやめろと言っているのではない！
貴様の名前がドカと相性が悪すぎるのです。
よって私に手持ちの20万で譲って下さいませ。






嘘嘘。最初は苦労するかもしれんけど、がむばってね。
372 ：７７４ＲＲ：04/10/20 18:56:51 ID:dZKurEut
ま、国産に乗ってあまりの乗りやすさにすぐ飽きてしまうよりは良いかもしれん
373 ：７７４ＲＲ：04/10/20 19:30:56 ID:x3MN9oMc
>>365みたいな糞が
やれ「ニュートラルに入りにくいのは、、」とかなんとか
過去ログやら>>1付近のURL漁ればすぐ分かることを
横着質問しがちなのがウザい。限りなくウザい。

>>365
おめーが教習中だろうが何買おうが興味無いんだよヴォゲ
氏ね　即刻氏ね　一刻も早く首括って氏ね　然るに二度と来るなカス
おめーが気安く書き込んでいいところじゃねーんだよ
374 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:18:18 ID:No0qUFZo
何でそんなに怒るの？どうでもいいなら書かなきゃいいじゃん
375 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:10:14 ID:FCKzkOvL
>>373もどうかと思うが俺も>>365はちょっとアレだと思うな。
999が欲しけりゃ999買えるまで金貯めれば？って気がする。
749と999じゃエンジンフィールが違うんだから代用は利かない。
バイクのルックスしか興味がないなら話は別だが。

個人的には999なんてサーキット以外のどこで乗るの？
って気がするけど。買ってしまったからには749大切にして欲しいね。
くれぐれも走行3000キロ未満で売りに出されないように。
376 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:21:38 ID:No0qUFZo
ありがとうございます。
９９８か９９６くらいの中古で慣れようと思ったんですが、今ドカの新車だと金利0.9で買えてさらにめちゃくちゃ値引きしてくれたんで目の前にあった７４９に止まる事にしました。一括で買えればいいんですがねぇ。
377 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:52:33 ID:01XwmajG
＞９９８か９９６くらいの中古で→国産の中古で
＞今ドカの新車だと金利0.9で買えてさらにめちゃくちゃ
値引きしてくれたんで目の前にあった７４９に止まる事にしました。
→小さい時からずっとドカに憧れて、やっと７４９手にすることができました
とか言っとけば反感かわないのに
378 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:55:08 ID:FCKzkOvL
本当に大丈夫か？
金で選ぶと後々後悔することが多いよ……
でも749のほうがガンガンに回して楽しめるから
俺的にはそっちのほうがいいと思う。トルクもそれなりにあるし。


最初はドカ特有のトラブルで嫌になることも多いだろうけど
どれを選んでも同じだからW
379 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:16:14 ID:Si2bEJke
749は他社の中間排気量車よりは実力・楽しさ・乗り手のこだわりが
認められてる方だから、あまり神経質に「749をプアマンズ999って言うな」て
反応するのもどうかと思いつつも・・



749の良さは安いだけじゃないぞ、とオレも一言言っとく。
380 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:42:29 ID:bQXB9dTw
>今ドカの新車だと金利0.9で買えてさらにめちゃくちゃ値引きしてくれたんで
あり、DJ いつから値引きokにしたんだ？
381 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:58:10 ID:gsGQtN6F
999Sについてくる
レーシングエキゾーストってアルミですか？
382 ：７７４ＲＲ：04/10/21 00:18:15 ID:/DSPOwjX
>>365
楽しめますかって？
人に聞いてるようなﾁｿｺがハーフカウルなお子様じゃ、

悪いことはイワン、
すぐに解約して来い。



383 ：７７４ＲＲ：04/10/21 03:21:08 ID:0El29wE1
多分>>365 は釣りなんだろうけどさ、ﾊｯｷﾘ言って

「ウザ丸出し」　

だね、いいから国産４００でも買って練習しなよ。それか原付ＭＴあたりから・・・

怪我しないうちに解約するのが一番いいよ。とマジレス
384 ：７７４ＲＲ：04/10/21 04:17:47 ID:+wiF2I8T
なんだこのスレ・・・
385 ：７７４ＲＲ：04/10/21 05:32:41 ID:ceWWWEL3
みんな絡むなあ。なんでだ？すきにすればええやん。
386 ：７７４ＲＲ：04/10/21 05:36:08 ID:TGmAN108
ド素人がスポーツカーに乗ったらTVRで観衆に突っ込んだ西部警察のようになるのがオチ
慎重に運転すればこの限りではないけどな
387 ：７７４ＲＲ：04/10/21 06:21:54 ID:kIHtwAvM
良スレに戻そうよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
388 ：７７４ＲＲ：04/10/21 06:38:41 ID:BeO4oQGB
免許取得初心者が７４９の新車をローンで買って何が悪いんだ？
所詮欲しい者が金さえ出せば何でも買える時代。
しかも財産が無くてもローンさえ組めば手に入る時代でもある。
俺だって先日フルローンで９９９sを買っってしまった。
バイクの運転技術も上手く無いしメカにだって詳しく無い。
しかし普通には乗れていると思う。
ドカ買った時にヘルメットもツナギもブーツ、グラブも全てローンで
買ったから装備はばっちりだしね。
７４９だろうが９９９だろうが過程はどうであれ乗ってると言う事実が
満足度や所有感を満たしてくれる。
結局誰にどう言われようと所有している事が先決。

初心者マークのフェラーリだっているんだからね。
389 ：７７４ＲＲ：04/10/21 07:54:19 ID:FtyRT3wu
999より998の方が高くなってるし。
390 ：７７４ＲＲ：04/10/21 09:16:29 ID:grw2Z8z5
>>389
だって998のがかこいーじゃんw
391 ：389：04/10/21 09:31:06 ID:FtyRT3wu
そんな漏れは998海苔
392 ：７７４ＲＲ：04/10/21 10:14:54 ID:kIHtwAvM
肯定するよ！
好きなBIKEに乗りたいから免許を取得する考えも方も
あって良いと思いますが。がんがれ>>388
393 ：７７４ＲＲ：04/10/21 10:26:03 ID:kIHtwAvM
392ですが
言い忘れた！　私は999S海苔です。
998よりポジションがお気楽です（でも、998もかこいー）。
394 ：７７４ＲＲ：04/10/21 11:33:26 ID:CCXiC6U5
ここはヘタレの集団だねｗあげとこ
395 ：７７４ＲＲ：04/10/21 11:48:27 ID:lL4Xbvmo
>>388
しかし、盗まれる。
396 ：７７４ＲＲ：04/10/21 12:07:00 ID:/DSPOwjX
漏れも、良スレにしたいから、
もう一度だけ言わせてけろ。

別に誰が何に乗ろうが、
免許取立てが何に乗ろうが、
好きにすれば良いと思う。

だがな、自分で楽しさを見つけられずに
人に聞いて何の解決になる？

何を買うとかって論点じゃないだろ？
買ったけど楽しめますかねって質問だろ？

だったら途中で手放すより、最初から買うなって
十分に親切だと思うんだがなorz

>365の内容を理解せずに簡単に肯定するな。
特に>388、
アフォだと思われるぞ。
397 ：７７４ＲＲ：04/10/21 12:14:56 ID:gX5Ylf+D
999でも、749でも、原付スポーツバイクでも
操作方法は同じ。
好きなバイクを買えばいい。
公道で乗りこなすって何するつもり？
サーキットこいや。

俺は初心者なのにとか、女なのにとか
言う奴が一番嫌い。
俺がティンポ切って９９９乗ってやるよ。
398 ：７７４ＲＲ：04/10/21 12:20:57 ID:KH0XawjR
03年式、走行距離300㌔のS4モンスター80万で手に入れられるんだけど
ドカって維持費幾らくらいかかるのんでしょう？
盗まれる心配もあるけど毎月にかかる費用考えたら躊躇してしまう
ドカ乗りの方参考までに月に幾らかかるか教えて下さい
せっかく手に入れたのに手離すなんてしたくないし
399 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/10/21 12:29:43 ID:wCXnQsZi
>>396氏
気持ちは判るけど、全てをここで聞いて解決しようって人（特に楽しみ方）は
普通いないだろうから、そこまで熱くなる事はないと思うんだけどなぁ。
本人は「何が違うんだろう」ってノリで、「ちょっと聞いてみよう」ってな
感じで聞いたと思うし。いきなり「自分で楽しさを見つけられずに云々」と
いうのを決めてつけてしまうのは如何なものかと思われ。
400 ：７７４ＲＲ：04/10/21 12:37:22 ID:/DSPOwjX
>>399
ご親切にどうも。

熱くなってないのに、
熱くなってると決めつけてしまうのも如何なものかと思われ。
401 ：398：04/10/21 12:46:13 ID:KH0XawjR
ごめんこっちに書いちゃったm(_ _)m
402 ：400：04/10/21 12:47:40 ID:/DSPOwjX
>>399
簡単な言葉から、そこまで読み取れるのか。
ネ申か？
それだけの読解力があるのに、
イチイチ反応するな。
それとも、横レス入れてオイラを煽りたいのか？
403 ：７７４ＲＲ：04/10/21 13:15:22 ID:TpxMO1vi
盛　り　上　が　っ　て　ま　い　り　ま　し　た
404 ：７７４ＲＲ：04/10/21 13:20:04 ID:lztGkxmO
最初は「749、999より安いけどコレでも面白いの？」
みたいな無邪気な聞き方に一言いってたはずが、
いつのまにか「初心者が749なんか買うな」になっているな。

前者にはやや胴囲。後者は大きなお世話かと。
405 ：400：04/10/21 13:50:11 ID:/DSPOwjX
>>399氏
自分が>1で言っておきながら
そりゃ無いだろ？

皆が期待してるんだ、何か言ってくれ。
406 ：よんじゅはち。：04/10/21 13:56:36 ID:cu4Ljzgg
ここは、２ｃｈ。　
あなたがどんな顔してキーボード打っているかなんて解りません。

あなたが書く文章がすべてです。
自分の書いた文章を読み返してください。

読み返しても解らなかったら・・・
貴方は「熱い人」です。自分は普通だと思っていらっしゃるのかもしれませんが
一般社会において多くの人は、貴方の書いた文章をよんで「熱くなっている」
そう受け取ります。　
貴方が涼しい顔してようとココでは関係ありません。
貴方の書いた文章で、貴方が評価されます。
407 ：TWIN ◆QPG9j34XAo ：04/10/21 13:58:08 ID:wCXnQsZi
>>400
別に煽りでﾚｽした訳じゃなかったんですが・・・誤解生むｶｷｺみして
申し訳ありませんでした。ただ、流れが>>404氏の言う状態になって
きてたんでそれを断ちたかったんです。それだけの事です。
408 ：400：04/10/21 14:12:24 ID:/DSPOwjX
>>407氏
それには同意する。

以前、他スレで貴方が初心者に助け舟出してるのを知っているよ。
カコイイとおもたよ。
頼むから、その時のままで居てくれよ。
409 ：400：04/10/21 14:20:59 ID:/DSPOwjX
>>407氏
申し訳ない、謝りわすれていた。
重ねて謝意を申し上げます。

やっぱり、大人だねTWIN氏。
410 ：ブラックメン：04/10/21 15:03:48 ID:ztYrjh1C
週末は俺の黒い９Ｒで
箱根にてドカ狩してるんで　ヨロ
411 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:30:09 ID:oOdAE9A+
むかし、レッドパージってのがあったのぅ。。。
412 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:58:57 ID:7iYPY78v
あーきも
413 ：７７４ＲＲ：04/10/21 19:29:49 ID:BeO4oQGB
>>397
バッカじゃねーの？
サーキット来いやって何言ってんの？
ドカのスーパーバイク乗ってるからってサーキットに行かなくちゃならないの？
じゃあ以前に比べバカ売れしている９１６系や９９９系でサーキットは大渋滞だねw
ドカを乗りこなすってサーキットで全開ってことだけじゃないだろ？
一般的に乗りこなすって意味が理解出来ねえのかなあ？
乗りこなす＝サーキットでしか発想出来ない単純野郎クンは本当はドカ海苔なのかなあ？
あまりにも単純野郎なんで疑っちゃうなw
414 ：７７４ＲＲ：04/10/21 19:55:01 ID:gX5Ylf+D
>>413
俺が言ってるのはスーパーバイク系は初心者は止めろ
って言ってる奴が本当に乗りこなせてるのかが疑問だって言う事。
何をして乗りこなせてるって言ってるのか？
公道で乗る分には何乗ってもいいじゃないかって言う事。
（もちろんサーキットでも何乗っても構いませんが)
筑波サーキットは土日はスーパーバイク系で大渋滞ですが。
415 ：７７４ＲＲ：04/10/21 19:56:44 ID:co04K2wB
皆さん気付いているけど優しいから黙ってたんじゃない？w

自慢の中古の４００でも磨いてろw
416 ：墨田区：04/10/21 21:31:10 ID:QiAFF9/x
漏れ、週末休めないから平日にかまってよ。
伊豆スカあたりで。＞ブラックメン

何をもって乗りこなすとするかは人それぞれだと思うんだけど、
漏れが思うにはね、最近のSS(998とか含む)って、
よほど変な事しない限り、膝擦ってそれなりに飛ばすくらい、
それこそ初心者でも全然できんのね。
で、それ以上を求めるとなると、
もうサーキットじゃないといろいろ危なくてできないと思うんだけど。

でもね、初心者にSB系やめとけというのは、
別に言う人は乗りこなせてなくても、
助言として言っていいと思うのね。
確かに公道で乗る分には何乗ってもいいんだけど、
どうしてもそれに乗りたくて買った、って人以外は、
いろいろ後悔する事があるバイクだと思うし。

長くなってｽﾏｿ
417 ：７７４RR：04/10/21 22:17:52 ID:RmdDavZi
話がぜんぜん違くて悪いんですが、
穴あきクラッチ・カバーって単なるドレスアップ・パーツなんですか？
それともノーマル・カバーの放熱性を高めるため替えた方がいいんですか？
初歩的な質問だし、ｶｲｼｭﾂかもしれませんが、詳しい人、教えてください。
418 ：７７４ＲＲ：04/10/22 00:02:50 ID:2WurzVyq
公道での速さ求めてる奴ってサーキット行った事有るのかな？
両方走ってリスク比較してそれから方向性決めればいいのに。

どっぷりとサーキットにハマってエスケープゾーンとグラベルが無いと怖い俺はチキンだが何か？
個人的に公道の120㎞は、サーキットでの240㎞に相当するリスクがあると思ってるよ。
公道の移動はトランポで良いや…。
419 ：７７４ＲＲ：04/10/22 00:39:06 ID:OCfLO/8h
ローンで買ったら完済するまではオーナーでなくユーザー。
420 ：ＢＴ：04/10/22 00:39:58 ID:8akFefSV
>>417
湿式クラッチはオイルで冷却するけど乾式は空気で冷却します。
当然ですが密閉されているノーマルは熱がこもります。

ノーマルが密閉されているのは公道では激しい半クラ操作や
スリッパークラッチ作動による発熱よりクラッチユニット露出による
異物噛み込み防止や騒音軽減を優先しているからです。

クラッチカバーに限らず、必要と判断したら装着という考えで十分でしょう。
421 ：７７４ＲＲ：04/10/22 01:09:45 ID:98P2CUav
お前たち、スーパーバイクのりは、街中で視線を浴びてることを忘れるな。
オレもスーパーバイクほしいが・・・。
422 ：７７４ＲＲ：04/10/22 08:07:18 ID:h95TTq1y
デンデンカンカンうるせえバイクだなぁって視線か
423 ：７７４ＲＲ：04/10/22 11:33:06 ID:o4slbIbM
バイク界のフェラーリ
424 ：７７４ＲＲ：04/10/22 12:33:12 ID:0W6v3/SR
口先DUCATI CUPのスレは
ここでつか
425 ：７７４RR：04/10/22 13:20:58 ID:+bqAKvyJ
>>420
ｻﾝｸｽです。
426 ：７７４ＲＲ：04/10/22 14:57:09 ID:mMuRIu08
誰が何に乗ろうと別に構わないと思うが。
それで気に入らず、走行距離の短い中古が、新車より安く買えるし。
427 ：７７４ＲＲ：04/10/22 16:39:19 ID:o4slbIbM
俺は３６０と９９９持ってる
428 ：７７４ＲＲ：04/10/22 18:59:11 ID:iFqIO/L9
↑スバル？
429 ：７７４ＲＲ：04/10/22 19:59:17 ID:Ul0w+oJt
>>398
普通に街中乗るんだったら国産と一緒だよ。
定期的にオイル交換とベルトを交換しておけばOK

その年式だったら持病もないと思う。
つーかSBスレだからラウンジで聞けばもっと詳しく教えてくれると思う
430 ：７７４ＲＲ：04/10/22 21:34:13 ID:n8oguwZU
>>420
それ、ほんとか？何度違うんだ？
あのクソ熱いエンジンに直接付いてる部品だぞ。
究極レベルでは違いが出るだろうが、公道レベルでは
そんなに違いがあるのか？
単にサビと音防止でクローズ化してるだけじゃないのか。
431 ：７７４ＲＲ：04/10/22 22:07:32 ID:lHY3a6KO
>>430
だからそう書いてるだろ！？
よく読めや
432 ：７７４ＲＲ：04/10/23 01:17:22 ID:5ehH8HgR
まぁまぁ、またりーと。　んね！
433 ：７７４ＲＲ：04/10/24 03:07:51 ID:VnFvICiV
まげ
434 ：７７４ＲＲ：04/10/24 05:15:27 ID:zUqJVTpk
初心者だからってなに乗ってもいいと思うぞ．

しかし腕が未熟なのは確実なんだから安全運転でやってくれ。
一応限定解除者なんだからすべてのライダーの規範と成るべく運転してくれ。

昭和時代の限定解除者より
435 ：７７４ＲＲ：04/10/24 08:34:51 ID:eh7dk57O
>>434
おいそこのｵｻｰﾝ、限定解除じゃない、大型二輪だ。
436 ：７７４ＲＲ：04/10/24 09:59:57 ID:7yNiWaB+
ここは殺伐なインターネッツですね
437 ：７７４ＲＲ：04/10/24 15:59:40 ID:FHuSPk43
限定解除者は上手いと思ってるやつがまだいるのか。
438 ：７７４ＲＲ：04/10/25 08:00:08 ID:QhHLHJIo
だ・か・ら、「まぁまぁ、またりーと。　んね！」と言ってるだろがゴルァ！
439 ：７７４ＲＲ：04/10/25 22:15:55 ID:bv8AQn59
>>317
GENランプ点灯の916、バッテリー充電とレギュレター交換で見事復活！
これからはバッテリーに気おつけます。
情報ありがとう！
440 ：７７４ＲＲ：04/10/26 09:09:14 ID:yYVmEwpY
>>439氏
密閉式のバッテリーですか？
私のも10V近くまであがってしまったのですが
441 ：７７４ＲＲ：04/10/27 17:06:06 ID:MdQdKOOU
生きてたﾟヽ(ﾟ´д｀ﾟ)ノ｀ﾟヽ｡ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ
& 生きろーーーーーーーー!!!!!!!!
442 ：439：04/10/27 20:13:51 ID:gqpAZd/B
>>440
開放式バッテリーです。
今年の５月の連休から９月半ばまでほとんど乗らず、放置状態。
９月頃になって乗ろっかなーと思ったらＧＥＮ点灯。
443 ：７７４ＲＲ：04/10/28 17:10:39 ID:b5EFsOKx
日曜日は７４９納車です。がんがります
444 ：７７４ＲＲ：04/10/28 17:53:20 ID:zmAI999o
いえー、IDが９９９記念パピコ。
445 ：７７４ＲＲ：04/10/28 18:03:02 ID:zmAI999o
いえー、９９９最高ー
テルブランチ最高ー

おまえら、タンブリー二のかかわったドゥカなんて、
ドゥカじゃないですよ。あれはカジバのバイクです。
ドゥカ社内では、カストリオー二に無理強いされて
嫌々作ってたのです。
だから９９９を発売した時は、ようやく自分達の
意見が反映したバイクが出せたって皆喜びましたよ。



446 ：墨田区：04/10/28 18:31:23 ID:3eSUZP92
俺にとってはあのデザインが良い訳で、
正直ドカかどうかなんてどうでもいいのよ。
むしろ日本のメーカーが出してくれてれば、
その方がいろいろ安く済むんでありがたかったわけだが。
447 ：７７４ＲＲ：04/10/28 19:01:57 ID:dkdPZr/H
ドカというより、安く買えるＢＩＭＯＴＡだよな。＞９１６系
448 ：７７４ＲＲ：04/10/28 22:34:13 ID:zRopbQx3
>>446
禿同
449 ：７７４ＲＲ：04/10/28 23:04:33 ID:FDPAe+pw
でも不思議と日本のメーカーからは
そういうのが出てこないのよね。
450 ：440だけど：04/10/29 03:48:20 ID:+LS2x5/+
>>442さん
開放式の方が扱い易くて便利そうですね。
次回は開放式にしようかな。
451 ：７７４ＲＲ：
日本のメーカーはコストと生産性と利益を第一に考えて生産している。
それにユーザーに媚を降った扱い易さと耐久性とトラブルフリー、
それは間違ったことでは無いが、個性や味と行った感覚とのウラハラ。
クラッチが軽くスムーズで乗り易くまわせば速くて故障も無い。
確かに理想的かもしれないが、そうなればデザイン以外何に乗っても
一緒であって個性が少ないと思う。
しんな企業方針だからドゥカや他の外国メーカーのようなバイクを
日本のメーカーはつくる事が出来ないし、つくる気も無いんだと思う。
コスト第一！乗り易さ第一！生産性第一！では良い物は造れない。
全て８０点主義では人間の感覚、まして趣味としての楽しい乗り物は出来ない。
トヨタとアルファじゃどっちがいい？と同じような物です。
国民性で思考が全く違うので物造りのポイントも全く違うのだろう。
ま、それに共感するかしないかは個人の自由だけど。