HONDA スペイシー100 その２
誰も立てないみたいなので建て増した
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2 ：７７４ＲＲ：04/07/19 01:50 ID:7rs6inZu
ホンダスペイシー100
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/index.html
-----
スペ125話題はこちらでどうぞ～
↓
HONDA スペイシー125
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079593511/
前スレ
HONDA スペイシー100
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084149125/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/index.html
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スペ125話題はこちらでどうぞ～
↓
HONDA スペイシー125
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079593511/
前スレ
HONDA スペイシー100
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084149125/
4 ：７７４ＲＲ：04/07/19 01:55 ID:AV/4i8rL
ホンダスペイシー100
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/index.html
ホンダスクーターラインナップ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/category/scooter/index.html
-----
スペ125話題はこちらでどうぞ～
↓
HONDA スペイシー125
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079593511/
タイヤ
ミシュランhttp://www.michelin.co.jp/local/mc/p13145.htm
ブリジストンhttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/category/onroad.html
ダンロップhttp://ridersnavi.com/index2.html
イノウエhttp://www.inoac.co.jp/irc/mc/index.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/index.html
ホンダスクーターラインナップ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/category/scooter/index.html
-----
スペ125話題はこちらでどうぞ～
↓
HONDA スペイシー125
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079593511/
タイヤ
ミシュランhttp://www.michelin.co.jp/local/mc/p13145.htm
ブリジストンhttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/category/onroad.html
ダンロップhttp://ridersnavi.com/index2.html
イノウエhttp://www.inoac.co.jp/irc/mc/index.html
5 ：７７４ＲＲ：04/07/19 01:59 ID:AV/4i8rL
改造パーツ
キタコhttp://www.kitaco.co.jp/japanese/index.html
紫紋http://www.simon2001.com/
デイトナhttp://www.daytona.co.jp/
単車選び
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
スクーターバイクリンク集
http://www.scootertune.com/link/link.htm
キタコhttp://www.kitaco.co.jp/japanese/index.html
紫紋http://www.simon2001.com/
デイトナhttp://www.daytona.co.jp/
単車選び
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
スクーターバイクリンク集
http://www.scootertune.com/link/link.htm
6 ：７７４ＲＲ：04/07/19 02:01 ID:OcluO6jW
>>1
乙
乙
7 ：７７４ＲＲ：04/07/19 02:05 ID:0c0EiJja
もうすぐ８０００Ｋだが、相変わらず調子良い。
５，６万は軽く超えてくれそうだな。
なんかリンク一杯になったｗ
若干かぶったがキニシナイ
若干かぶったがキニシナイ
9 ：７７４ＲＲ：04/07/19 06:02 ID:T/OIT3qN
特殊工具はここでゲット。528-539.pdf
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/PDF/2003CT/index.html
528-539.pdfの駆動系特殊工具
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/PDF/2003CT/index.html
528-539.pdfの駆動系特殊工具
>1
乙でございます
乙でございます
11 ：７７４ＲＲ：04/07/19 09:58 ID:T/OIT3qN
12 ：７７４ＲＲ：04/07/19 19:35 ID:T/OIT3qN
オイル交換しました。Mobil1 Road Master 10W-30 です。
これまで「ダタダタダタ…」なエンジンフィーリングが
「タタタタタタ…」な感じに激変しました。また、軽く
アクセルを開くだけで、以前に増して十分な加速が得ら
れるよになりました。驚きです。
これが化学合成オイルのポテンシャルなのか！!!
純正 S9 サヨウナラ。
これまで「ダタダタダタ…」なエンジンフィーリングが
「タタタタタタ…」な感じに激変しました。また、軽く
アクセルを開くだけで、以前に増して十分な加速が得ら
れるよになりました。驚きです。
これが化学合成オイルのポテンシャルなのか！!!
純正 S9 サヨウナラ。
13 ：７７４ＲＲ：04/07/19 20:00 ID:LDd5miYe
>>前スレ967
２スト水冷スクーターのBEATでつね。
奥に見えるのは、SKYと初代パッソル、そしてBEATの左は初代スペイシー125だ！
２スト水冷スクーターのBEATでつね。
奥に見えるのは、SKYと初代パッソル、そしてBEATの左は初代スペイシー125だ！
14 ：７７４ＲＲ：04/07/19 20:01 ID:LDd5miYe
おっと、リード125もあるでよ（ビヨン・ボルグが広告に出てた）。
15 ：あへっ：04/07/19 20:15 ID:3vZCHnFr
３連休で枕崎、指宿、桜島、佐多岬、都井岬、霧島を回ってきた。
すぺ１００は絶好調だべ。
すぺ１００は絶好調だべ。
16 ：あへっ：04/07/19 20:16 ID:3vZCHnFr
全部デ１１００キロ走ったべ。
17 ：７７４ＲＲ：04/07/19 22:20 ID:fjfgtHNa
センスタかけたまま跨る＞友達がエンジンかけた＞
そしてアクセルをひねる＞後輪が地面に付く・・
最悪でした。。
そしてアクセルをひねる＞後輪が地面に付く・・
最悪でした。。
18 ：７７４ＲＲ：04/07/19 23:34 ID:9bAbu4d+
>>12
耐熱性は大丈夫だろうか
耐熱性は大丈夫だろうか
>17
南無
南無
22 ：７７４ＲＲ：04/07/20 01:53 ID:6ariRn+7
>>12
だから10W-30のは化学合成じゃないでしょと・・・
だから10W-30のは化学合成じゃないでしょと・・・
24 ：７７４ＲＲ：04/07/20 04:16 ID:6ariRn+7
25 ：７７４ＲＲ：04/07/20 08:30 ID:eKEE0EYU
>>23
確かに Hydroprocessed も混ぜてあるので、そうかもしれません。
確かに Hydroprocessed も混ぜてあるので、そうかもしれません。
26 ：７７４ＲＲ：04/07/20 08:34 ID:eKEE0EYU
27 ：７７４ＲＲ：04/07/20 14:16 ID:4pO1xUmz
今日噂のバックファイヤー出ました。
みんな見てた
みんな見てた
28 ：７７４ＲＲ：04/07/20 14:23 ID:eKEE0EYU
マフラーの生ガスがパァーンゆうたんやろ。
正しくは、アフターファイヤーやね。ふぅー。
正しくは、アフターファイヤーやね。ふぅー。
29 ：７７４ＲＲ：04/07/20 14:28 ID:eKEE0EYU
ちなみにバックファイヤーちゅうのは、エンジンからキャブに火が
出るこなんや。昔ＤＡＸ改のエアファンネルからよう火噴いとったわ。
出るこなんや。昔ＤＡＸ改のエアファンネルからよう火噴いとったわ。
30 ：７７４ＲＲ：04/07/20 14:36 ID:eKEE0EYU
でも、スペでアフターファイヤーが多発しているのは何故なんでしょう。
ガスが薄すすぎて着火ミスを起こし生ガスがマフラーに流れ込んでいる
のでしょうか？ 点火プラグをイリジウムに替えれば改善するかな。
ガスが薄すすぎて着火ミスを起こし生ガスがマフラーに流れ込んでいる
のでしょうか？ 点火プラグをイリジウムに替えれば改善するかな。
31 ：７７４ＲＲ：04/07/20 14:45 ID:eKEE0EYU
アフターファイヤーってエンジンにもマフラーにも良くないので
なんらからの対応を考えないといけませんね。
なんらからの対応を考えないといけませんね。
32 ：７７４ＲＲ：04/07/20 14:49 ID:eKEE0EYU
もしかして納車時の点火プラグに問題があるのか！
何が刺さってるのだろう？ これも中国製か？
何が刺さってるのだろう？ これも中国製か？
これは荒れてるんか？なんか一人でわいわい盛り上がってるようやが。
口調もいろいろ変わってるしご苦労さん。
アフターファイヤーっつぅんか、１０００キロ超えてからなってへんなぁ。
１０００キロまでに２回なっててんけど、今３０００弱でそれから大丈夫。
様子見てもダメな人はお店に相談したほうがよさそうやね。
口調もいろいろ変わってるしご苦労さん。
アフターファイヤーっつぅんか、１０００キロ超えてからなってへんなぁ。
１０００キロまでに２回なっててんけど、今３０００弱でそれから大丈夫。
様子見てもダメな人はお店に相談したほうがよさそうやね。
34 ：７７４ＲＲ：04/07/20 16:59 ID:eKEE0EYU
35 ：７７４ＲＲ：04/07/20 17:03 ID:eKEE0EYU
オレもこの猛暑の中、練馬から大阪天王寺まで
１５時間かけて６４３ｋｍを走った。
スロットル全開で長時間ブン回したが何も問題なかった。
１５時間かけて６４３ｋｍを走った。
スロットル全開で長時間ブン回したが何も問題なかった。
37 ：７７４ＲＲ：04/07/20 21:55 ID:xhjR87Hf
今日の帰り道（片道38ｋｍ ほとんどＲ１６）
黄色いナンバーの株（爆音）とﾏﾀｰﾘとﾊﾞﾄﾙしながら、帰ってきました。
僕の黄色いスペは、メーター97％くらい出るので、加速で負けても
なんだか追いついちゃう。でもえんじん燃えそー
こんな走りを続けていたら、壊れちゃうかな。
80ｋｍ位から全開すると90ｋｍ位まで案外いい音するね。
黄色いナンバーの株（爆音）とﾏﾀｰﾘとﾊﾞﾄﾙしながら、帰ってきました。
僕の黄色いスペは、メーター97％くらい出るので、加速で負けても
なんだか追いついちゃう。でもえんじん燃えそー
こんな走りを続けていたら、壊れちゃうかな。
80ｋｍ位から全開すると90ｋｍ位まで案外いい音するね。
>36
スペはオイルが減ってる場合があるから
オイルの量はチェックしといたほうが良いよ。
長距離ツーリングの前と後は。
練馬から天王寺まではどういうルートですか？
所々125cc以下通れないところがあって辛いですよね。
スペはオイルが減ってる場合があるから
オイルの量はチェックしといたほうが良いよ。
長距離ツーリングの前と後は。
練馬から天王寺まではどういうルートですか？
所々125cc以下通れないところがあって辛いですよね。
39 ：７７４ＲＲ：04/07/21 02:38 ID:xKdytd5z
時間がなくてオイル交換店で頼んだのよ！
オイルゲージ見たらちょーど良く(下から３目盛くらい？)はいってて・・・
この前２０００キロ達したからオイルゲージみたらオイルがふえてるの！！！
余裕でオイルゲージのマス目超えてたわ。なんでー？いたずらで砂糖やら水やら入れられたの？
オイルって多いのもいけないのよね？エンジソは調子良いわ！
オイルゲージ見たらちょーど良く(下から３目盛くらい？)はいってて・・・
この前２０００キロ達したからオイルゲージみたらオイルがふえてるの！！！
余裕でオイルゲージのマス目超えてたわ。なんでー？いたずらで砂糖やら水やら入れられたの？
オイルって多いのもいけないのよね？エンジソは調子良いわ！
40 ：７７４ＲＲ：04/07/21 08:15 ID:m1qB/nTM
>>39
オイルが多いとエンジン回らないよ。ブツブツいっちゃう。
オイルが多いとエンジン回らないよ。ブツブツいっちゃう。
スぺ１００買おうと思ってるんだけど、２スト５０より加速良いですか？
６０～８０キロくらいで普通に走れますか？
６０～８０キロくらいで普通に走れますか？
42 ：７７４ＲＲ：04/07/21 19:14 ID:i386gVmp
43 ：７７４ＲＲ：04/07/21 19:27 ID:8AQwiiv0
44 ：７７４ＲＲ：04/07/21 23:26 ID:Xr9oZEbz
80km/hなんて普通に出るよ。
体重しだいだと思うけど。漏れは70kgだ。
幹線道路も問題なし。
体重しだいだと思うけど。漏れは70kgだ。
幹線道路も問題なし。
>>38
ルートは20号→140→52→1→23→1→25号です。
そう、実は途中の１号線静清バイパスと２５号線名阪国道は
高速道路じゃないけど１２５ｃｃ以下は走行不可。でも走ってしまいましたｗ
２３号、２５号線は一般道ながら信号が少なく高速道路のような感じで
ほとんどの区間をフルスロットルで走行。
９０km/hくらい出してるのにそれでも普通車にはバンバン抜かれまくった。制限60km/hなのにｗ
ルートは20号→140→52→1→23→1→25号です。
そう、実は途中の１号線静清バイパスと２５号線名阪国道は
高速道路じゃないけど１２５ｃｃ以下は走行不可。でも走ってしまいましたｗ
２３号、２５号線は一般道ながら信号が少なく高速道路のような感じで
ほとんどの区間をフルスロットルで走行。
９０km/hくらい出してるのにそれでも普通車にはバンバン抜かれまくった。制限60km/hなのにｗ
47 ：７７４ＲＲ：04/07/22 00:58 ID:nC1CH2FE
きついのぼりならともかく、平地なら巡行でもぜんぜん平気じゃない？ だって、まだまだアクセルひねって加速する余裕があるもん。
ま、結局は46のいうとおり、個人の判断によりますけどね。
デモ機で走ってみるのが◎かと思う。
ま、結局は46のいうとおり、個人の判断によりますけどね。
デモ機で走ってみるのが◎かと思う。
名阪国道を原付二種で走るなんて根性あるな
普通に考えて、スペ１００買うぐらいならアドレス１００買ったほうが良くないか？
>>49
ならアド買えば？
ならアド買えば？
漏れは１００Ｋ弱だが、幹線道路を８５以上で巡航できるぞ。
坂道はちょっとつらいけど問題なし。
通勤に使ってるので１０００Ｋｍ弱／月ペースだが
１０年は持ちそうだ。
坂道はちょっとつらいけど問題なし。
通勤に使ってるので１０００Ｋｍ弱／月ペースだが
１０年は持ちそうだ。
カブ９０から乗り換えた俺としては、８０巡航でも精神衛生上、悪く感じない。
カブ９０の８０巡航は、車体も自分も必死だったなぁ・・・。
カブ９０の８０巡航は、車体も自分も必死だったなぁ・・・。
53 ：７７４ＲＲ：04/07/22 08:17 ID:mB2ln6wQ
僕のスペ石百の場合
10km～30km スルスルと加速 出足は、普通
30km～60km とっても静か、加速は、ちょっと遅い。
60km～70km 細かい振動がある。エンジン音が変わる
70km～90km とっても元気！振動もそれほど気にならない。エンジン音も元気でいい感じ。巡航OK！
90km～95km トルク少ない。
95km～ 振動が出てくる。エンジンヤバイ感じ。これ以上は、壊れそうでやんない。
です。皆さんのスペはいかがですか。
10km～30km スルスルと加速 出足は、普通
30km～60km とっても静か、加速は、ちょっと遅い。
60km～70km 細かい振動がある。エンジン音が変わる
70km～90km とっても元気！振動もそれほど気にならない。エンジン音も元気でいい感じ。巡航OK！
90km～95km トルク少ない。
95km～ 振動が出てくる。エンジンヤバイ感じ。これ以上は、壊れそうでやんない。
です。皆さんのスペはいかがですか。
54 ：７７４ＲＲ：04/07/22 10:53 ID:Xx/XzAWa
原二は維持費や通行制限の少なさで下道の王者なわけだが、
小振りのアド100は渋滞通過（すり抜け）によくて、
ライトが明るく安定感のあるスペ100は流れの早い幹線道路に
向いている。
小振りのアド100は渋滞通過（すり抜け）によくて、
ライトが明るく安定感のあるスペ100は流れの早い幹線道路に
向いている。
原付の頃は50以上出すと緊張した。もし前方に何かトラブル発生したら
無事に停車できるだろうか？、車にぶつかった場合絶対に無傷じゃすまないとか
考えてしまう。
さてスペ100乗ると原付に比べて大型の為か安心感が出る。
平気で60以上出せる。ライディングテクが一段上がったかのようだ。
さらに原付に対してプチ優越感がｗ
無事に停車できるだろうか？、車にぶつかった場合絶対に無傷じゃすまないとか
考えてしまう。
さてスペ100乗ると原付に比べて大型の為か安心感が出る。
平気で60以上出せる。ライディングテクが一段上がったかのようだ。
さらに原付に対してプチ優越感がｗ
まったり走行が好きなんで５０キロ程で走行してます。
たまに原付が得意げに追い越して行きますけど、張り合うとガソリンがもったいない
ないのでそのままのペースで。
個人的には、スペの車体はせかせか走るよりゆったり走る方が面白く感じます。
たまに原付が得意げに追い越して行きますけど、張り合うとガソリンがもったいない
ないのでそのままのペースで。
個人的には、スペの車体はせかせか走るよりゆったり走る方が面白く感じます。
58 ：７７４ＲＲ：04/07/22 15:16 ID:mB2ln6wQ
今日は埼玉の田園地帯の農道を50km巡航
暑い中、時々トラックに追い越されながら走ってきました。
道路もフラットで、乗り心地もよく、エンジンも超静か
こんな走りがあってるような感じがします。
まわせばスピード出るけどユターリと走るのも心地好いですよ。
暑い中、時々トラックに追い越されながら走ってきました。
道路もフラットで、乗り心地もよく、エンジンも超静か
こんな走りがあってるような感じがします。
まわせばスピード出るけどユターリと走るのも心地好いですよ。
うちのスペ、０～４０kmまでは問題なく加速するんだけど、
そこより上、特に６０kmまで加速しようとするとかなり大きめに
アクセル開けないと駄目。
250ccだと８０km近く出てる開度。
ただいったん到達してしまえば、そこから30%程アクセル戻しても速度は
落ちずに巡航出来るんだけど、どうせその頃には次の赤信号が見えてる。
それだったらガソリン勿体無いし、迷惑かけない程度に５０km走行でいいかーと実行してます。
けど早朝とか深夜のすいてる道路を走るなら、５０kmより６０km巡航の方が
燃費いいかもしれない。
そこより上、特に６０kmまで加速しようとするとかなり大きめに
アクセル開けないと駄目。
250ccだと８０km近く出てる開度。
ただいったん到達してしまえば、そこから30%程アクセル戻しても速度は
落ちずに巡航出来るんだけど、どうせその頃には次の赤信号が見えてる。
それだったらガソリン勿体無いし、迷惑かけない程度に５０km走行でいいかーと実行してます。
けど早朝とか深夜のすいてる道路を走るなら、５０kmより６０km巡航の方が
燃費いいかもしれない。
60 ：７７４ＲＲ：04/07/23 01:05 ID:xJd9lxmw
巡航とか言って、みんな田舎暮らしなんだな。
横浜なんて渋滞すり抜け渋滞すり抜けの連続だぞ。
横浜なんて渋滞すり抜け渋滞すり抜けの連続だぞ。
そうか
じゃぁ原付とかＶ１００のほうがいいんじゃねーの
じゃぁ原付とかＶ１００のほうがいいんじゃねーの
少なくとも原付はないかもしれん。すまん。
人気機種なのか値引率が低いね。
普通にシグXあたりを買ったほうがいいんじゃないの？
普通にシグXあたりを買ったほうがいいんじゃないの？
64 ：７７４ＲＲ：04/07/23 01:24 ID:xJd9lxmw
うちのマンション、駐輪場がないので、住んでる階の廊下に置くしかないんですけど、
そのエレベーターが奥行き170センチ、はば1メートルくらいなんです。
対角線の長さは2メートルくらいあるので、ナナメに入れればスペイシー１００は入りそうですか？
そのエレベーターが奥行き170センチ、はば1メートルくらいなんです。
対角線の長さは2メートルくらいあるので、ナナメに入れればスペイシー１００は入りそうですか？
65 ：７７４ＲＲ：04/07/23 02:32 ID:m53TDnMP
入りまつ 入らなければバラして下さい。
ウィリーさせてバイクを垂直にしてそのまま乗り込めば余裕で入るね、うん
>>64
そんな事して良いかどうか管理者に聞いてからやってね。
そんな事して良いかどうか管理者に聞いてからやってね。
68 ：７７４ＲＲ：04/07/23 08:54 ID:vxez365u
燃費データ
現在走行 2600km
今回 43.87km/L（最高記録）
平均 40.45km/L
最初は、36km/L位でしたが、走行1000km超えてから燃費が伸びるようになりました。
現在走行 2600km
今回 43.87km/L（最高記録）
平均 40.45km/L
最初は、36km/L位でしたが、走行1000km超えてから燃費が伸びるようになりました。
みんな親切だなぁ
71 ：７７４ＲＲ：04/07/23 18:38 ID:hAKM4FDL
スペに短いシールドついてるの見た。
虹色のやつ。黄色でキジマの２灯がついてた。
あのシールドいいなぁ～
誰か知らない？
虹色のやつ。黄色でキジマの２灯がついてた。
あのシールドいいなぁ～
誰か知らない？
72 ：64：04/07/23 20:37 ID:wnEeVupz
>>67
その辺は大丈夫です。
エレベーターはＤＩＯくらいはらくに入るんです。
いろんなマシンのカタログ見ると、１００クラススクーターで一番全長が短いのはスペイシーだったんですよ。
それにこのスレ見てるといい人たちばかりなんで、スペ１００に決めちゃいたいんだけど、いかんせんエレベーターが。。。
試乗させてくれるバイク屋に話して確かめた方がいいですかね？
その辺は大丈夫です。
エレベーターはＤＩＯくらいはらくに入るんです。
いろんなマシンのカタログ見ると、１００クラススクーターで一番全長が短いのはスペイシーだったんですよ。
それにこのスレ見てるといい人たちばかりなんで、スペ１００に決めちゃいたいんだけど、いかんせんエレベーターが。。。
試乗させてくれるバイク屋に話して確かめた方がいいですかね？
74 ：７７４ＲＲ：04/07/23 21:49 ID:hAKM4FDL
>73
なんでアドなの
アドってデザイン古いなぁ。…昔からあるよね。
ＰＧＯのＢＵＢＵだったかな。125ｃｃで割とデザインよかったな。
でもスペ買っちゃった。アレ速いみたい。
なんでアドなの
アドってデザイン古いなぁ。…昔からあるよね。
ＰＧＯのＢＵＢＵだったかな。125ｃｃで割とデザインよかったな。
でもスペ買っちゃった。アレ速いみたい。
75 ：７７４ＲＲ：04/07/23 21:54 ID:hAKM4FDL
>72
サイズに制限があるなら原付サイズのV100が良いと思うよ。
スペは全長が結構あるんでエレベーターに入るか疑問です。
サイズに制限があるなら原付サイズのV100が良いと思うよ。
スペは全長が結構あるんでエレベーターに入るか疑問です。
78 ：７７４ＲＲ：04/07/23 22:25 ID:X1N6H7lB
キムコのSOONER100のほうが小さくてよいと思う。（小ささのみで語れば・・・）
79 ：７７４ＲＲ：04/07/23 22:28 ID:X1N6H7lB
http://www.kymco.co.jp/lineup/sooer_100s/sooner_100s.html
全長1670mm。このクラスでは最短。
ただ、一度の給油で走れる距離も最短。ｗ （つまり燃費が悪いってことね）
全長1670mm。このクラスでは最短。
ただ、一度の給油で走れる距離も最短。ｗ （つまり燃費が悪いってことね）
>>76
ワロタ！
ワロタ！
アド100、オラが県じゃ警察車両だぞ。
派出所に銀のアド100が3台並んでるのを今日も見ちゃったよ。
派出所に銀のアド100が3台並んでるのを今日も見ちゃったよ。
スペ石１００はとにかく静かなのと燃費がイイのが良い！
中間加速はなんだかダルい。サスもイマイチ。でも良い！
中間加速はなんだかダルい。サスもイマイチ。でも良い！
燃費もいいけど、手放しハンドルでブレが全くないのがイイね。
リアボックス付けてたり、フロントタイヤのバランスが狂ったりしてると
特定速度域で手放しするとブレるもんだけど、スペ100は全然ブレない。
前後ホイールサイズが違う事が関係しているのか分からんけど。
あとね、サイドスタンド掛けて真横から見ると割と格好イイかも。
リアボックス付けてたり、フロントタイヤのバランスが狂ったりしてると
特定速度域で手放しするとブレるもんだけど、スペ100は全然ブレない。
前後ホイールサイズが違う事が関係しているのか分からんけど。
あとね、サイドスタンド掛けて真横から見ると割と格好イイかも。
84 ：７７４ＲＲ：04/07/23 23:50 ID:hAKM4FDL
大昔、JOG80乗ってたけど全開でもブレなかったよ？
だからスペ石１００でも当たり前だと思ってますが？
だからスペ石１００でも当たり前だと思ってますが？
86 ：64：04/07/24 00:07 ID:cKvo01xn
あ、国産でできれば4サイクルがいいんでね。
2サイクルはうるさいし嫌なんだ。
特にアド１００はあのシートの形が嫌。
なんかヒモついてるだけじゃん。ダサ。。
やっぱスペ100買います！！
2サイクルはうるさいし嫌なんだ。
特にアド１００はあのシートの形が嫌。
なんかヒモついてるだけじゃん。ダサ。。
やっぱスペ100買います！！
87 ：７７４ＲＲ：04/07/24 01:23 ID:iPO+dyg/
漏れのスペ100はやたら後ろのほうからｷｭｷｭｷｭと鳴くので明日、ホンダのサービスセンターに電話してみまつ。
皆さんも、よければ同じ苦情をホンダ集めていたたけませつか？ 電話代はフリーダイヤルでただでつ。
一件だとどうしようもないが、同じ報告例があると何とかよき対応をしてくれるようになるかもしれない。
お客様相談センター 0120-112010
http://www.honda.co.jp/question/
皆さんも、よければ同じ苦情をホンダ集めていたたけませつか？ 電話代はフリーダイヤルでただでつ。
一件だとどうしようもないが、同じ報告例があると何とかよき対応をしてくれるようになるかもしれない。
お客様相談センター 0120-112010
http://www.honda.co.jp/question/
88 ：７７４ＲＲ：04/07/24 01:42 ID:gs8Dijrx
＞あ、国産でできれば4サイクルがいいんでね。
まことに申し上げにくいのだが、スペ100は国産ではない。
まことに申し上げにくいのだが、スペ100は国産ではない。
>86
じゃー最初っからそういえよ
１００クラスで全長短いってことしか
書いてねーからわかんねーじゃん
まぁ確かにＶ１００はオススメできねーけどな
国産がいいとな？んじゃーさらに選択肢なくなるな・・・
４スト１００ｃｃで国産はApe100・・・スクーターじゃねーな
１２５はどれもでかい
あ き ら め ろ
じゃー最初っからそういえよ
１００クラスで全長短いってことしか
書いてねーからわかんねーじゃん
まぁ確かにＶ１００はオススメできねーけどな
国産がいいとな？んじゃーさらに選択肢なくなるな・・・
４スト１００ｃｃで国産はApe100・・・スクーターじゃねーな
１２５はどれもでかい
あ き ら め ろ
連カキコすまんです。
>87
俺メールしてみたんだけど、販売店に相談してくれみたいなことしか来なかった。
めんどくさいんで放置してるけどな。多分そんな返事しかこないと思う。
直したいだけなら販売店に行くのが手っ取り早い。
>87
俺メールしてみたんだけど、販売店に相談してくれみたいなことしか来なかった。
めんどくさいんで放置してるけどな。多分そんな返事しかこないと思う。
直したいだけなら販売店に行くのが手っ取り早い。
91 ：あへっ：04/07/24 03:11 ID:nYBbXhmZ
すぺ100でこないだ９０キロ出した。
６０～７０キロのスピードは静かだべ。
６０～７０キロのスピードは静かだべ。
92 ：７７４ＲＲ：04/07/24 06:49 ID:rTx8iXE4
こんちは！黄色スペ乗りであります！まだ若僧でつが・・・
今はもう2500㌔ほど走りました。前までアメリカンに乗っていたんですが維持費が掛かる掛かる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
そこで、維持費が掛からなく、あまり改造のできない(金が掛かるので)スペに乗り換えました！
維持費はそれほど掛からないのですが、アメリカンに乗っている頃のカスタム癖がっ！
見た目重視でございあす。なにしろ昔からスマイルが好きでスマイルだらけになりました～肩の刺青もスマイルだったり。(；・∀・)
フロアーボードなんてキ○マのなんかじゃありません！！ホームセンターに行って鉄の床調のゴム製シートで
自作です！！約2000円くらいでした。安い安い。
テールはカッティングシートをうまい具合に貼りました。光が逃げないように
下地に黒。下地が黒なので色が良く発光するように、黄色のカッティングシートを二枚重ね。泥除けも安かったので付けてみました！
グリップは透明を買ってきて中にスマイルシール。オリジナルグリップにしました～。一応イリジュウムプラグだったり。スペが安いのだからカスタムも安いを目標に！
高いカスタムといえばイモビアラームとオイル＋オイル添加剤交換時くらいでしょうか・・・
イモビアラームといっても、9800円くらいでしたが(;´Д｀)リモコンでエンジン点けられるから気に入ってます！
長々と自己中な書き込みすんません。あまり周りでスペを見ないもので・・・ご年配の方はもちろん、若い人に乗ってほしいと思いますた！
ttp://www12.jp-net.ne.jp/dk/upload/kamino-34.jpg
ttp://www12.jp-net.ne.jp/dk/upload/kamino-35.jpg
ttp://oono.cbiz.co.jp/bbs-up/img/72.jpg
もちろん500㌔時アフターファイヤー、後輪付近からキュッキュッ音！まさしく正真正銘スペイシーッ！
長々と書き込みすいません。
今はもう2500㌔ほど走りました。前までアメリカンに乗っていたんですが維持費が掛かる掛かる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
そこで、維持費が掛からなく、あまり改造のできない(金が掛かるので)スペに乗り換えました！
維持費はそれほど掛からないのですが、アメリカンに乗っている頃のカスタム癖がっ！
見た目重視でございあす。なにしろ昔からスマイルが好きでスマイルだらけになりました～肩の刺青もスマイルだったり。(；・∀・)
フロアーボードなんてキ○マのなんかじゃありません！！ホームセンターに行って鉄の床調のゴム製シートで
自作です！！約2000円くらいでした。安い安い。
テールはカッティングシートをうまい具合に貼りました。光が逃げないように
下地に黒。下地が黒なので色が良く発光するように、黄色のカッティングシートを二枚重ね。泥除けも安かったので付けてみました！
グリップは透明を買ってきて中にスマイルシール。オリジナルグリップにしました～。一応イリジュウムプラグだったり。スペが安いのだからカスタムも安いを目標に！
高いカスタムといえばイモビアラームとオイル＋オイル添加剤交換時くらいでしょうか・・・
イモビアラームといっても、9800円くらいでしたが(;´Д｀)リモコンでエンジン点けられるから気に入ってます！
長々と自己中な書き込みすんません。あまり周りでスペを見ないもので・・・ご年配の方はもちろん、若い人に乗ってほしいと思いますた！
ttp://www12.jp-net.ne.jp/dk/upload/kamino-34.jpg
ttp://www12.jp-net.ne.jp/dk/upload/kamino-35.jpg
ttp://oono.cbiz.co.jp/bbs-up/img/72.jpg
もちろん500㌔時アフターファイヤー、後輪付近からキュッキュッ音！まさしく正真正銘スペイシーッ！
長々と書き込みすいません。
93 ：スマイル：04/07/24 06:55 ID:rTx8iXE4
なんとなく画像早めに消去しまーす。って誰も見てないか・・(；・∀・)
おっ、リアが派手ですね。
ベスパみたい(^^;
すぺ100は、黄色が似合いますねぇ｡｡｡
ベスパみたい(^^;
すぺ100は、黄色が似合いますねぇ｡｡｡
95 ：スマイル：04/07/24 08:10 ID:rTx8iXE4
>94 ありがとうございます！安さ爆発ですけれどね・・・
>92
フロアボード（･∀･）ｲｲ!
キジマのフロアボードつけてるんだけど、これのほうがよさそうだｗ
フロアボード（･∀･）ｲｲ!
キジマのフロアボードつけてるんだけど、これのほうがよさそうだｗ
98 ：７７４ＲＲ：04/07/24 12:10 ID:cS8es9hE
>92
鉄の床調のゴム製シートなんてあるんだ、きれいに貼ってあるねえ
マネしちゃおっと
鉄の床調のゴム製シートなんてあるんだ、きれいに貼ってあるねえ
マネしちゃおっと
100 ：７７４ＲＲ：04/07/24 13:18 ID:cJ1nsSGn
>>92
素敵だよ。俺も参考にする。
素敵だよ。俺も参考にする。
>>92
ウホ ｲｲバイク
ウホ ｲｲバイク
キュキュ音とか、パーンはスペの癖なのかすら？
メーカーは何も対処せんのかね？
メーカーは何も対処せんのかね？
106 ：スマイル：04/07/24 21:55 ID:NjUqvWe2
別の所から失礼します。
>103
スぺを買ってから500㌔乗った時にアフターファイヤーがありましたf(^_^;)
1000㌔こえてからアフターファイヤーは一度もありません。他のスペ掲示板でも、1000㌔以内にアフターファイヤーが多いようで…
プラグを交換したからか、季節で治まったのか不明。
>103
スぺを買ってから500㌔乗った時にアフターファイヤーがありましたf(^_^;)
1000㌔こえてからアフターファイヤーは一度もありません。他のスペ掲示板でも、1000㌔以内にアフターファイヤーが多いようで…
プラグを交換したからか、季節で治まったのか不明。
107 ：スマイル：04/07/24 22:04 ID:NjUqvWe2
連貼りスマソ…
カスタムには人それぞれ好き嫌いあると思いますが、お気に召さなかった方はすいませんm(_ _)m
フロアーボードに興味がある方は、自作もおすすめですよ！鉄の床調以外にもいろいろなデザインのシートありますし(^-^)
リヤステップボードも作れますよ！
みなさんのスペイシー画像も見たい気がします！
カスタムには人それぞれ好き嫌いあると思いますが、お気に召さなかった方はすいませんm(_ _)m
フロアーボードに興味がある方は、自作もおすすめですよ！鉄の床調以外にもいろいろなデザインのシートありますし(^-^)
リヤステップボードも作れますよ！
みなさんのスペイシー画像も見たい気がします！
108 ：７７４ＲＲ：04/07/24 22:15 ID:cJ1nsSGn
>>107
フロアーボードはどうやって貼り付けてるの？
フロアーボードはどうやって貼り付けてるの？
109 ：７７４ＲＲ：04/07/24 23:40 ID:EzvXGA0m
>>108
木工用ボンドでつ
木工用ボンドでつ
>>ｽﾏｲﾙ
参考になります。フロアボードＧＪです。
質問連荘ですけど、ゴムボードは足滑りませんか?
参考になります。フロアボードＧＪです。
質問連荘ですけど、ゴムボードは足滑りませんか?
111 ：７７４ＲＲ：04/07/25 01:13 ID:nbdxxvg2
>>109
ありがとう。明日、ホムセンに行ってみます。
ありがとう。明日、ホムセンに行ってみます。
112 ：スマイル：04/07/25 05:19 ID:s9FP4YAt
>111
ちょっと待ってーっ！ＩＤが少々違うような・・・。あくまで>107の自分は木工用ボンドではありません。
木工用ボンドでも挑戦するのも有りです！
自分は、ゴム関係専用の両面テープです。これもホームセンターで買いました(^_^)
普通の両面テープより粘りがあるというか、弾力があるみたいです。シートがゴムなので、普通の両面テープだと
突っ張った感じになりそうだったからです。買ってきたシートは純正シートに貼り付けています。
その方がバッテリーやプラグのメンテナンス時に楽ですよー(^_^)
>110
もしかしたらですけど、鉄よりも滑らないかもしれません！・・・？
本物の鉄製フロアーボードを試した事はありませんが(；・∀・)
質問ありがとうございます。
ちょっと待ってーっ！ＩＤが少々違うような・・・。あくまで>107の自分は木工用ボンドではありません。
木工用ボンドでも挑戦するのも有りです！
自分は、ゴム関係専用の両面テープです。これもホームセンターで買いました(^_^)
普通の両面テープより粘りがあるというか、弾力があるみたいです。シートがゴムなので、普通の両面テープだと
突っ張った感じになりそうだったからです。買ってきたシートは純正シートに貼り付けています。
その方がバッテリーやプラグのメンテナンス時に楽ですよー(^_^)
>110
もしかしたらですけど、鉄よりも滑らないかもしれません！・・・？
本物の鉄製フロアーボードを試した事はありませんが(；・∀・)
質問ありがとうございます。
113 ：スマイル：04/07/25 05:22 ID:s9FP4YAt
↑ああ・・ＩＤって変わるんですね・・・ＰＣ初心者でスマソ・・・
114 ：７７４ＲＲ：04/07/25 05:23 ID:n+LnAKtN
スペイシーで長距離ツーリングして～っ！！！
誰か、長距離を走ったという猛者はいないか～？
誰か、長距離を走ったという猛者はいないか～？
115 ：７７４ＲＲ：04/07/25 08:24 ID:nbdxxvg2
116 ：７７４ＲＲ：04/07/25 08:29 ID:nbdxxvg2
>>112
質問ばかりですみません。タンデムステップのは直張りですか？
質問ばかりですみません。タンデムステップのは直張りですか？
117 ：７７４ＲＲ：04/07/25 10:12 ID:i7XfetzH
DQNの巣窟？
118 ：スマイル：04/07/25 12:22 ID:9TDdcTAt
>116 タンデムステップは直に貼っていますー。
滑り止めのザラザラがありますので、普通の両面テープでは外れやすいかもしれません。やはり、粘りと弾力のある両面テープの方が、ザラザラに良く食い付いてくれます(^_^)。
タンデムステップは微妙に傾斜がついているのでタンデムする人が足を乗せるとずれ落ちてくる事があるので、タンデムステップとフロアーボードとの間の凸にシートを架けてあげる(自らズレ落ちた状態にしてあげる)とずれ落ちにくいですよ！文がおかしいかも・・(;´Д｀)
その時、タンデムステップに水が溜まらないように穴が空いていますが、シートにも空けてあげると水が溜まらないですよ！少々文では言い表しにくくて、言葉足らずですんません(´ヘ｀；)
参考までに(^_^)。
滑り止めのザラザラがありますので、普通の両面テープでは外れやすいかもしれません。やはり、粘りと弾力のある両面テープの方が、ザラザラに良く食い付いてくれます(^_^)。
タンデムステップは微妙に傾斜がついているのでタンデムする人が足を乗せるとずれ落ちてくる事があるので、タンデムステップとフロアーボードとの間の凸にシートを架けてあげる(自らズレ落ちた状態にしてあげる)とずれ落ちにくいですよ！文がおかしいかも・・(;´Д｀)
その時、タンデムステップに水が溜まらないように穴が空いていますが、シートにも空けてあげると水が溜まらないですよ！少々文では言い表しにくくて、言葉足らずですんません(´ヘ｀；)
参考までに(^_^)。
119 ：７７４ＲＲ：04/07/25 12:45 ID:nbdxxvg2
>>118
毎度どうも。これから昼飯がてらホームセンタに行ってきます。
毎度どうも。これから昼飯がてらホームセンタに行ってきます。
俺の黒スペは最初僅かにキュキュ鳴いてたけど今や全然音がしない。
さては当たりのバイクかｗ
そのバイクで今日プチツーリング。装備はフロントのトランクにパンク
修理剤を入れて、後地図と凍らせたドリンクをコンビニフックへ。
峠を越えて隣の県にうどん食べに行ったんだが定休日だった。なんのこっちゃ。
帰りはまた違うルートの峠越え。低い山をグルグル回りながら登っていく。
凄い楽しい。左に倒しこむとガリガリいうのはスタンドがあたっているん
だろうか。往復約100キロ。所要時間約4時間。曇っていて良かった。
さては当たりのバイクかｗ
そのバイクで今日プチツーリング。装備はフロントのトランクにパンク
修理剤を入れて、後地図と凍らせたドリンクをコンビニフックへ。
峠を越えて隣の県にうどん食べに行ったんだが定休日だった。なんのこっちゃ。
帰りはまた違うルートの峠越え。低い山をグルグル回りながら登っていく。
凄い楽しい。左に倒しこむとガリガリいうのはスタンドがあたっているん
だろうか。往復約100キロ。所要時間約4時間。曇っていて良かった。
121 ：７７４ＲＲ：04/07/26 00:01 ID:LS4/cglS
サポートセンターに電話したところ、ベルトとプーリーのすれる音だという回答をいただいた。
発進の時のみならば問題ないといっていた。走行中、常時鳴くようならば、ベルトに駆動力が伝わってないので修理が必要とのこと。
発進の時のみならば問題ないといっていた。走行中、常時鳴くようならば、ベルトに駆動力が伝わってないので修理が必要とのこと。
122 ：７７４ＲＲ：04/07/26 01:11 ID:92OZ5DX0
俺のも2000kあたりからキュルキュルいい出したと思ふ
同時期に前輪ブレーキがキーキーいわなくなった
今は3000ｋ越えたけどキュルキュルは気にしていない
スペはどっかしらから音がする様です
同時期に前輪ブレーキがキーキーいわなくなった
今は3000ｋ越えたけどキュルキュルは気にしていない
スペはどっかしらから音がする様です
おいらのも２０００Ｋｍ過ぎてから出だしの時に
キュキュキュキュって音がするようになった。
一気にスロットルを開けると出やすいが
ゆっくり少しずつスロットルを開けると音が出ない。
キュキュキュキュって音がするようになった。
一気にスロットルを開けると出やすいが
ゆっくり少しずつスロットルを開けると音が出ない。
最近、時速70Km越えたあたりから、メータの針が
小刻みに震える様になってきちゃったんだけど･･･。
なんか安っぽくていやだなぁ。
みんなのはどう？
小刻みに震える様になってきちゃったんだけど･･･。
なんか安っぽくていやだなぁ。
みんなのはどう？
126 ：７７４ＲＲ：04/07/26 13:21 ID:YoICBCat
ところでスペ100に一時間ぐらい乗ってると手が痺れない？
いままで乗った原付は通勤用、ドライブするのは4輪だったんだけど
スペ買ってからはこれだけでマルチパーパスｗ
走りまくってるあへっさんに返答希望。
いままで乗った原付は通勤用、ドライブするのは4輪だったんだけど
スペ買ってからはこれだけでマルチパーパスｗ
走りまくってるあへっさんに返答希望。
>>125 カブ５０も片側だったよね。出前の為ですか？
片ミラーの必要性は俺もわからん。是非教えてほしい。
すり抜けかな？と思ったけど、それならグリップエンドぐらいに
ミラーの端っこがくるミラーを両方につけたほうがよさそうだがな。
両ミラーの必要性はなんとなくわかるな。
すり抜けかな？と思ったけど、それならグリップエンドぐらいに
ミラーの端っこがくるミラーを両方につけたほうがよさそうだがな。
両ミラーの必要性はなんとなくわかるな。
131 ：７７４ＲＲ：04/07/26 19:05 ID:S+/0pzXx
132 ：７７４ＲＲ：04/07/26 20:16 ID:dPRSYomT
≪原動機付自転車の保安基準≫
■後写鏡■（バックミラー）
・左右両側に後写鏡（バックミラー）が必要
（最高速度５０ｋｍ/ｈ以下のものは右側のみでも可）
>>131
80ｋｍで巡航するようには設計されてないからね
車種の選択を間違ったのでは
134 ：７７４ＲＲ：04/07/26 21:15 ID:S+/0pzXx
137 ：７７４ＲＲ：04/07/26 23:07 ID:zCj41LI8
安っぽい-------×
安物-----------○
安物-----------○
138 ：ギズモ♀：04/07/27 00:35 ID:p8YpqYru
いまさらすいません…↓初カキコです
92 の方のバイクはとってもカワイイですね！ミラーと泥よけの柄がおそろなのが素敵♪でも前、アメリカンに乗ってたならもっといじれるバイクが欲しくなってきてるのでは？
92 の方のバイクはとってもカワイイですね！ミラーと泥よけの柄がおそろなのが素敵♪でも前、アメリカンに乗ってたならもっといじれるバイクが欲しくなってきてるのでは？
139 ：７７４ＲＲ：04/07/27 01:05 ID:os1PTMgy
徐々にスペ１００の問題点が浮かび上がってきたみたいだね
141 ：７７４ＲＲ：04/07/27 01:20 ID:tKPey4rs
すり抜け対策でミラー変えてる人いる？
メッシュの薄手の皮グローブで全然オッケーよ。
素手だと滑るわな。
素手だと滑るわな。
143 ：７７４ＲＲ：04/07/27 05:37 ID:4TYhgc+9
【 後輪付近からキュッキュッ音 】
ベルトワックスはどうよ？
http://www1.ocn.ne.jp/~syk.web/swax.htm
平・Ｖベルトのスリップ止めに効果があり、伝導効果を良くする。
144 ：７７４ＲＲ：04/07/27 05:39 ID:4TYhgc+9
>128
しびれないよ。
振動少ないほうじゃないかな。
しびれないよ。
振動少ないほうじゃないかな。
>>140
夏なら自転車用がええよ。スペシャライズドのBGコンプとかはゲル入りクッションも入ってる。
夏なら自転車用がええよ。スペシャライズドのBGコンプとかはゲル入りクッションも入ってる。
147 ：７７４ＲＲ：04/07/27 12:56 ID:Tv3AReMs
昨日 往復100キロ走ったらケツ（股）がいてーよ
今日は乗る気がしねー
今日は乗る気がしねー
148 ：７７４ＲＲ：04/07/27 13:17 ID:U9NaVnAt
100㌔ごときで尻の皮薄いな、そんなんは慣れだよ。
下道で600㌔走ってから文句言えって。
下道で600㌔走ってから文句言えって。
149 ：７７４ＲＲ：04/07/27 13:22 ID:G5iylsvH
スペ１００は気に入ってるが、連続して５０ｋｍくらい走るとお尻と腰が痛くなる。
シート材質なのか姿勢なのか原因不明。年かもしれない。
シート材質なのか姿勢なのか原因不明。年かもしれない。
150 ：７７４ＲＲ：04/07/27 15:26 ID:cuO7WGMR
>>141
すり抜け厨は氏ね
すり抜け厨は氏ね
152 ：７７４ＲＲ：04/07/27 16:00 ID:wIgb0lhi
153 ：７７４ＲＲ：04/07/27 17:05 ID:s7iH+0Hh
ミラーを縦にしてる奴は痛いと思う
154 ：７７４ＲＲ：04/07/27 18:41 ID:nl89Llg2
強引なすり抜けは大変危険です。
特に夜間など空いている時間帯でのすり抜けも煽られる原因です。
特に夜間など空いている時間帯でのすり抜けも煽られる原因です。
155 ：７７４ＲＲ：04/07/27 19:17 ID:D6WRzwxW
どんな椅子でも1時間座ってりゃ、ケツいたくなんだろ。
ましてや運転中は同じ姿勢なんだから。
ましてや運転中は同じ姿勢なんだから。
俺様の取って置きのウラ技を教えてやるぜ！
タンデムシートに座り、タンデムステップに足を置いて運転。
オシリの痛みも解消でき、その上気分転換にもなって
言う事無しだぜ！
タンデムシートに座り、タンデムステップに足を置いて運転。
オシリの痛みも解消でき、その上気分転換にもなって
言う事無しだぜ！
157 ：７７４ＲＲ：04/07/27 21:17 ID:53+ZlTK7
>>151
Good Job!
Good Job!
158 ：７７４ＲＲ：04/07/27 21:20 ID:ZAp5wktE
>>156 漏れアド110でやったりする･･･やっぱいるんだ
159 ：７７４ＲＲ：04/07/27 21:30 ID:WShL9oZ9
k
160 ：７７４ＲＲ：04/07/27 22:32 ID:JnGMSYu1
161 ：men：04/07/27 22:44 ID:K19Jk3Ft
確かにあからさまに無謀なすり抜けをしたり、ジグザグ走行したりするライダー
がいますけど、あれはもう同じライダーというよりも道具に乗ったサルって感じがします。
あれで死んだら、もう自己責任ですね。
がいますけど、あれはもう同じライダーというよりも道具に乗ったサルって感じがします。
あれで死んだら、もう自己責任ですね。
162 ：７７４ＲＲ：04/07/27 23:31 ID:k0lwh09R
オイルフィラキャップって、手で簡単に開くでしょ。
イタズラされそうで心配です。工具で締めるタイプの
オイルフィラキャップって売ってないのでしょうか？
イタズラされそうで心配です。工具で締めるタイプの
オイルフィラキャップって売ってないのでしょうか？
163 ：７７４ＲＲ：04/07/27 23:41 ID:k0lwh09R
164 ：７７４ＲＲ：04/07/27 23:41 ID:GDfQR8TS
246は都内でもとくにひどいし、最近は報道されることが
多い＞無謀すり抜け。
多数意見を背景に警察が叉ぞろ何か、過剰な規制がかかりそうだよ。
多い＞無謀すり抜け。
多数意見を背景に警察が叉ぞろ何か、過剰な規制がかかりそうだよ。
165 ：７７４ＲＲ：04/07/28 00:18 ID:s6KXCEl9
ギズモたんかわいいよ。
166 ：７７４ＲＲ：04/07/28 00:30 ID:2zvPP0rZ
スペってタンデムシートの方が快適だったりするよね
167 ：７７４ＲＲ：04/07/28 00:54 ID:gakF+WT1
オイルストレーナが見れます。
ttp://homepage1.nifty.com/gojoudan/motor_s.htm
ttp://homepage1.nifty.com/gojoudan/motor_s.htm
168 ：７７４ＲＲ：04/07/28 05:43 ID:swpO3Ene
>>165
セクハラ
セクハラ
169 ：ギズモ：04/07/28 17:03 ID:v1EOIgcS
この間ニュース番組で危ないすりぬけの事やってました。反対車線にまではみ出して前に出ようとする人が結構いました。無謀なすりぬけはホントに危ないです。
>>169
テレ朝だな？
テレ朝だな？
遅刻ギリギリか、トイレ(大)が我慢できない場合は止むを得ず。
>>171
釣りやめれ
釣りやめれ
だんだん皆ネタがなくなってきたなｗ
174 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:49 ID:cc8Fra1R
あぶないよねー。
自信過剰なバイク乗りがおおいからね。
車運転したことある人間なら、ちょろちょろしてると邪魔だし危ないっていうのがある程度わかると思うけど。
ギズモたんの言うとおりだよ。
かわいいよ、ギズモたん。。。
自信過剰なバイク乗りがおおいからね。
車運転したことある人間なら、ちょろちょろしてると邪魔だし危ないっていうのがある程度わかると思うけど。
ギズモたんの言うとおりだよ。
かわいいよ、ギズモたん。。。
175 ：７７４ＲＲ：04/07/29 01:13 ID:lJwTlgwM
>>174
セクパラ
セクパラ
176 ：７７４ＲＲ：04/07/29 01:17 ID:lJwTlgwM
>>174
ｾｸﾊﾟﾗ
ｾｸﾊﾟﾗ
177 ：７７４ＲＲ：04/07/29 01:17 ID:lJwTlgwM
>>174
ｾｸﾊﾟﾗ
ｾｸﾊﾟﾗ
178 ：スマイル：04/07/29 06:10 ID:8YIZ+VcL
>175
>176 まったりいきましょ～。
>177
ギズモ♀は何か乗り物に乗っているのかな？
>176 まったりいきましょ～。
>177
ギズモ♀は何か乗り物に乗っているのかな？
179 ：７７４ＲＲ：04/07/29 06:50 ID:gLSer+0T
自分が乗り物だろ
すり抜けはなるべくしないようにしているが、皆にスイスイ抜かれるとつい漏れも…
となってしまう。
まだまだ解脱には遠い。
となってしまう。
まだまだ解脱には遠い。
>>179
えっち
えっち
182 ：７７４ＲＲ：04/07/29 11:30 ID:jvi1sZtz
すり抜けは車幅に余裕があればするようにしている。
自動車に挟まって走行するのは危険と感じているからです。
特にタクシー、無理矢理抜いた後、急ブレーキで客拾いされて転倒。
そのまま逃走したので追跡したが知らぬ存ぜぬの一点張り。
警察に連れてっても交通課と仲良いらしく「二輪車は転倒しただけで違反です」だとさ。
指定場所以外のタクシー客拾いを禁止するなら、すり抜け禁止に同意しても良い。
自動車に挟まって走行するのは危険と感じているからです。
特にタクシー、無理矢理抜いた後、急ブレーキで客拾いされて転倒。
そのまま逃走したので追跡したが知らぬ存ぜぬの一点張り。
警察に連れてっても交通課と仲良いらしく「二輪車は転倒しただけで違反です」だとさ。
指定場所以外のタクシー客拾いを禁止するなら、すり抜け禁止に同意しても良い。
183 ：７７４ＲＲ：04/07/29 12:52 ID:MLIyKo78
184 ：７７４ＲＲ：04/07/29 12:55 ID:wXiUqgw0
>>183
Good Job!
Good Job!
ギヤオイルって何キロぐらいで
交換したら、いいのでしょうか？
交換したら、いいのでしょうか？
186 ：７７４ＲＲ：04/07/29 14:08 ID:w1YVGEiV
1000キロ
187 ：７７４ＲＲ：04/07/29 15:12 ID:KEeMcKg8
>>182
確かにタクシーの乱暴な運転には参るよな。
漏れは京都なんだが、3車線道路の一番右を走っていたタクシーが、ウインカーも出さず、いきなり客拾いの為に左によってきたことがあるよ。タイヤをキキキッってうならせてな。
ま、そんなのは京都のタクシーでは普通なのだけどな・・・。
みなも、京都にスペで遊びにきたらヤサ○とキョウ○ンに気をつけてくれ。やつらは常識というものを知らない。
確かにタクシーの乱暴な運転には参るよな。
漏れは京都なんだが、3車線道路の一番右を走っていたタクシーが、ウインカーも出さず、いきなり客拾いの為に左によってきたことがあるよ。タイヤをキキキッってうならせてな。
ま、そんなのは京都のタクシーでは普通なのだけどな・・・。
みなも、京都にスペで遊びにきたらヤサ○とキョウ○ンに気をつけてくれ。やつらは常識というものを知らない。
188 ：７７４ＲＲ：04/07/29 18:26 ID:Nqk+gRVD
>>187
タクシーの運ちゃんに「常識」を期待しちゃ駄目だよ。
タクシーの運ちゃんに「常識」を期待しちゃ駄目だよ。
大阪のタクシーはＤＱＮしかいないけど
三○タクシーが最強最悪だな
某自動○会社とは関係無いらしいが
完全に殺しにきてるのが分かる
三○タクシーが最強最悪だな
某自動○会社とは関係無いらしいが
完全に殺しにきてるのが分かる
京都だと市バスにも注意
運転するのは「人に非ず」
運転するのは「人に非ず」
193 ：７７４ＲＲ：04/07/30 02:12 ID:aqEiXFFE
関係ない話しでスマソ
今日久しぶりにアフターファイヤー。
本当デカイ音でつね～。二ヶ月くらいアフターファイヤーがなかったから、油断してました・・・
店はなんだかんだ渋りそ～？！CDI交換クレーム出そうか考え中・・・
今日久しぶりにアフターファイヤー。
本当デカイ音でつね～。二ヶ月くらいアフターファイヤーがなかったから、油断してました・・・
店はなんだかんだ渋りそ～？！CDI交換クレーム出そうか考え中・・・
194 ：７７４ＲＲ：04/07/30 03:28 ID:nDPmtquP
>>193
もう既にホンダから販売店にCDI交換指令出てるよ。
もう既にホンダから販売店にCDI交換指令出てるよ。
195 ：７７４ＲＲ：04/07/30 05:05 ID:FSdvhjxX
>>194
ソースＵＲＬ教えて
ソースＵＲＬ教えて
196 ：７７４ＲＲ：04/07/30 05:08 ID:FSdvhjxX
キャンペーンの対象にはなっていないようだな
197 ：７７４ＲＲ：04/07/30 06:37 ID:Sxx3yMi5
リコール隠し？
漏れ7000kでファイヤー３発。
最近無いから夏場は大丈夫かと思ってたら
あるんだね。
最近無いから夏場は大丈夫かと思ってたら
あるんだね。
199 ：７７４ＲＲ：04/07/30 10:34 ID:RanYPPgK
>>193でつ。
アフターファイヤーの3～4回くらいじゃリコール対象にならないのかな…
一応、クレーム出して無償CDI交換してもらった人はいるみたいだけど。
バイク屋次第なのかな？良いバイク屋なら、ホソダにTEL確認してCDI交換。
悪いバイク屋なら「アフターファイヤーの3～4回しょうがないよ」なんて軽くあしらわれたり…
そこは強く出ないと駄目だなぁ。
アフターファイヤーの3～4回くらいじゃリコール対象にならないのかな…
一応、クレーム出して無償CDI交換してもらった人はいるみたいだけど。
バイク屋次第なのかな？良いバイク屋なら、ホソダにTEL確認してCDI交換。
悪いバイク屋なら「アフターファイヤーの3～4回しょうがないよ」なんて軽くあしらわれたり…
そこは強く出ないと駄目だなぁ。
200 ：７７４ＲＲ：04/07/30 10:43 ID:cHFJvrVl
Ｈ．ＯＮＤＡのお客様センターに
みんなで強く出るしかないでしょう。
こういう時期だから・・・・ｗ
みんなで強く出るしかないでしょう。
こういう時期だから・・・・ｗ
201 ：７７４ＲＲ：04/07/30 10:46 ID:RanYPPgK
202 ：７７４ＲＲ：04/07/30 11:30 ID:VYxQm0yK
>>191
悪いけどお前と一緒にしないでね。
悪いけどお前と一緒にしないでね。
203 ：７７４ＲＲ：04/07/30 12:01 ID:aqfFWFqE
>>198
3連発もすごいですが、7000Kもすごいと思います。
いつごろ、購入されたのか、教えてもらえませんか？
自分は、まだ3000Ｋです。2003年12月の納車でした。（発注は10月）
ちなみのアフターファイヤーは、まだ経験していません。
ベルトのキュキュキュもまだ発症していません。
3連発もすごいですが、7000Kもすごいと思います。
いつごろ、購入されたのか、教えてもらえませんか？
自分は、まだ3000Ｋです。2003年12月の納車でした。（発注は10月）
ちなみのアフターファイヤーは、まだ経験していません。
ベルトのキュキュキュもまだ発症していません。
確かにアフターファイヤーに為りやすいが、
エンジンの負荷以上に、アクセルを全開にする奴に多い。
適材適所のマッタリアクセルなら、パンパンしない。
エンジンの負荷以上に、アクセルを全開にする奴に多い。
適材適所のマッタリアクセルなら、パンパンしない。
205 ：７７４ＲＲ：04/07/30 13:03 ID:RanYPPgK
>>204
パンパンとは、エンジン始動時のパーンッというアフターファイヤーの事でつかね？
フルスロットルにしないせいか、自分はエンジン始動時のアフターファイヤーは少ないほうか…？2500㌔ででかいの2回。犬のくしゃみ程度1回。
パンパンとは、エンジン始動時のパーンッというアフターファイヤーの事でつかね？
フルスロットルにしないせいか、自分はエンジン始動時のアフターファイヤーは少ないほうか…？2500㌔ででかいの2回。犬のくしゃみ程度1回。
アフターファイヤー経験ゼロ、犬のくしゃみ一回の俺。
いつもの通勤時は45キロぐらいでトロトロ。
週末の遠乗りもフルスロットルは長くて1分間ぐらい。
まったり派です。
いつもの通勤時は45キロぐらいでトロトロ。
週末の遠乗りもフルスロットルは長くて1分間ぐらい。
まったり派です。
207 ：７７４ＲＲ：04/07/30 13:19 ID:QxxqUyyC
アフターファイヤーが出る人ってどうやってエンジンを
止めてるの？
１． 停車位置 → （完全）停車 → エンジンOFF
２． 手前でエンジンOFF → 惰性 → 停車位置 → 停車
俺の場合、一度だけ、横着して ２． のパターンをした後、
次にエンジン始動した時に、パァーンっ!! ってのがあった
けど・・・。
その時意外は、一応、１．のパターンで止めるようにしてる。
止めてるの？
１． 停車位置 → （完全）停車 → エンジンOFF
２． 手前でエンジンOFF → 惰性 → 停車位置 → 停車
俺の場合、一度だけ、横着して ２． のパターンをした後、
次にエンジン始動した時に、パァーンっ!! ってのがあった
けど・・・。
その時意外は、一応、１．のパターンで止めるようにしてる。
208 ：スペチャン：04/07/30 16:45 ID:IVrGfEM3
やっと１ヶ月。走行約１５０ｋｍ。
ここで書かれているようなアフターファイヤー・バックファイヤーは今の所無し。
原付に比べるとやや腰高、足つきもやや悪い。
足つき部分のフロアーを、少しカットして欲しいな。
雨の日なんか裾が汚れる。
ライトは５５W相当っていうのに付け替えたが、配光が悪くなった。
バッテリーが小さいね。
大きいのにしようと思ったらスペースがない！
キジマのマフラー入れてる人いたらレポートちょうだい。
ここで書かれているようなアフターファイヤー・バックファイヤーは今の所無し。
原付に比べるとやや腰高、足つきもやや悪い。
足つき部分のフロアーを、少しカットして欲しいな。
雨の日なんか裾が汚れる。
ライトは５５W相当っていうのに付け替えたが、配光が悪くなった。
バッテリーが小さいね。
大きいのにしようと思ったらスペースがない！
キジマのマフラー入れてる人いたらレポートちょうだい。
↑妄想激しいじじぃ
211 ：７７４ＲＲ：04/07/30 19:01 ID:CV2ym5Fk
夜遅くに帰ったときに、近所迷惑にならないように
手前でエンジン切って惰性で走る時があるよね。
手前でエンジン切って惰性で走る時があるよね。
212 ：７７４ＲＲ：04/07/30 19:11 ID:6dSAQdp7
お隣さんがよく窓開けてるからエンジン切って惰性で駐輪場に入るのはよくやるぞ
>>210
どちらかといえば爺さまじゃなくて、経験少ない初心者だろうにｗ
どちらかといえば爺さまじゃなくて、経験少ない初心者だろうにｗ
214 ：７７４ＲＲ：04/07/30 20:38 ID:AQmO4UMk
ウェイトローラーとか換えている人いないの？
215 ：７７４ＲＲ：04/07/30 20:46 ID:z+qPx7vk
スペちゃん 150ｋ ういういしくて良いですね。
漏れは、3000kすぎたところです。
走行距離で自信のある方、いませんか。
現在、7000kの3連発さんが、トップでしょうか。
漏れは、3000kすぎたところです。
走行距離で自信のある方、いませんか。
現在、7000kの3連発さんが、トップでしょうか。
216 ：ギズモ：04/07/30 22:47 ID:hqi2mcrH
>>178
ギズモの愛車は赤い自転車のトマト号と黄スペのジョージくんです（←運転はしない）
ギズモの愛車は赤い自転車のトマト号と黄スペのジョージくんです（←運転はしない）
217 ：７７４ＲＲ：04/07/30 23:34 ID:chwMzgTF
ギズモたんの愛車、かわいい色ばかりだね。いつもかわいいよ、ギズモたん。。。
ジョージ君は運転しないってことは、ジョージは彼ので、ギズモたんは後ろに乗ってるの？
ジョージ君は運転しないってことは、ジョージは彼ので、ギズモたんは後ろに乗ってるの？
>201
３連発じゃないよ。単発ｘ３
爆竹みたいな音で周りの人はびっくりするね。
漏れはフルフェイスだから最初自分の音だとは分からなかったよ。
>203
去年１０月でつ
３連発じゃないよ。単発ｘ３
爆竹みたいな音で周りの人はびっくりするね。
漏れはフルフェイスだから最初自分の音だとは分からなかったよ。
>203
去年１０月でつ
219 ：名無しでGO!：04/07/31 00:45 ID:vcrqwBuO
３ヶ月経って３９００ｋｍ、来週は楽しいオイル交換
グラアクに比べて月に２千円は得してる紀文。
だが、浮いたお金は中国製鉄道模型に・・・
グラアクに比べて月に２千円は得してる紀文。
だが、浮いたお金は中国製鉄道模型に・・・
220 ：７７４ＲＲ：04/07/31 01:28 ID:KBanioNf
いや、ｶｺ付けでそれやってる原チャは確かにいる。
昼間の町の駐輪場に勢い付けて惰性で突っ込んで悦に浸ってるよｗ
昼間の町の駐輪場に勢い付けて惰性で突っ込んで悦に浸ってるよｗ
>カッコイイという発想はどこからでてくるんだ？
自分が出来ない僻み
自分が出来ない僻み
>>223
出来ない？何が出来ないの？
出来ない？何が出来ないの？
>>224
よっぽど器用な事をしていると思ってるバカなんじゃねーの？
よっぽど器用な事をしていると思ってるバカなんじゃねーの？
…わざわざネタにするような事か？
季節のせいか、クソスレですね
228 ：ギズモ：04/07/31 23:36 ID:08UkfZtt
台風でどこにも行けねえ。
まだ強風だけど台風は過ぎたし雨も止んでるし
チョコっと走ってみっかｗ
でも前の台風直後の時も走ったけど、道路に看板や木が散乱してて
危ないんだよねえ。寝るか。
チョコっと走ってみっかｗ
でも前の台風直後の時も走ったけど、道路に看板や木が散乱してて
危ないんだよねえ。寝るか。
231 ：７７４ＲＲ：04/08/01 02:44 ID:HR2XpN4R
不良品もなにもﾂﾅ製の糞ｒｙ
寝ようと思ったけど3時半頃停電になったんで、仕方なく走ってきたｗ
停電地帯は半径50ｍぐらいで、信号機が一台止まっていて警官が誘導
してくれた。ご苦労様。
コンビニが一軒停電のためか閉店になってた。なので遠いコンビニまで行って
ヒマつぶし。悪いので500円分だけ買って今帰宅。停電が直ってたヨ。
停電地帯は半径50ｍぐらいで、信号機が一台止まっていて警官が誘導
してくれた。ご苦労様。
コンビニが一軒停電のためか閉店になってた。なので遠いコンビニまで行って
ヒマつぶし。悪いので500円分だけ買って今帰宅。停電が直ってたヨ。
233 ：７７４ＲＲ：04/08/01 08:34 ID:SPVy7AR9
キジマのトライマックス付けてみたけど、
音はショボイし、パワーは落ちるし・・・。
おすすめできません。
音はショボイし、パワーは落ちるし・・・。
おすすめできません。
新品で５万引きってどうかな？
かなり安いような気がするんだけど
お買い得なら買おうかな～って思ってます
かなり安いような気がするんだけど
お買い得なら買おうかな～って思ってます
235 ：７７４ＲＲ：04/08/01 15:20 ID:U273XiIn
>>234
5マソ引きはやしいねー
5マソ引きはやしいねー
>234
ホスィ
ホスィ
237 ：７７４ＲＲ：04/08/01 17:55 ID:FbnAreXx
>234
よくみたほうがいいぞ
よくみたほうがいいぞ
>>234
曰く付きなんじゃね？
曰く付きなんじゃね？
それ異常な安さだよ、V100でもそんなに引かない
諸費用も聞いた方がいいぞ、納車整備に３万、登録３万、計６万とか言われたりしてｗ
諸費用も聞いた方がいいぞ、納車整備に３万、登録３万、計６万とか言われたりしてｗ
すまそ、エンジン別売りで５マソです。
とか
とか
会員制で入会金５万とか
242 ：７７４ＲＲ：04/08/01 22:54 ID:Jq1K1uno
goobikeで調べると大阪の大○川レーシングが新車税込み１５．９万で
大体５万円引きですね。
まー、人柱頼むわ。
大体５万円引きですね。
まー、人柱頼むわ。
中国の他の会社で作られたパクリ物かも
H.ONDAとか書いてあるかも
H.ONDAとか書いてあるかも
遅レススイマセン
なんでも、「試乗車」用に店の名前で１回登録してある物らしく（試乗歴はなし）、
新品だけど中古扱いになるのかな？。よって盗難保険に入れないそうです。
自賠責３年込みで１８万チョイと言ってました。
お買い得でしょうか？
なんでも、「試乗車」用に店の名前で１回登録してある物らしく（試乗歴はなし）、
新品だけど中古扱いになるのかな？。よって盗難保険に入れないそうです。
自賠責３年込みで１８万チョイと言ってました。
お買い得でしょうか？
補足です。
自賠責３年で手数料など全て込み（乗り出し価格っていうのかな？）で１８万チョイです
自賠責３年で手数料など全て込み（乗り出し価格っていうのかな？）で１８万チョイです
ならいいんじゃね？
んじゃ、とりあえず試乗させてもらえｗ
>>244
それは中古車と言います。新車ではありません。
それは中古車と言います。新車ではありません。
249 ：７７４ＲＲ：04/08/02 11:16 ID:NJs6qyud
＞試乗車
慣らしなしで、全開走行当たり前とお考えください。
＞未試乗
ホントかどうか、五分五分だね。
メーターなんて戻ってるの当たり前と言いますし、、、。
慣らしなしで、全開走行当たり前とお考えください。
＞未試乗
ホントかどうか、五分五分だね。
メーターなんて戻ってるの当たり前と言いますし、、、。
250 ：７７４ＲＲ：04/08/02 17:35 ID:zxWeWwNC
新車のほうが安心できるんじゃないか？
安いことに越したことはないけどさ
多少高い（つっても元が安いが）金払ってでも安心できるとこで
「新車」をかったほうが精神衛生上にもよろしいのではないでしょうか
ちなみに俺は本体１８９０００（税別）で買った
損したかもしれないが、特に後悔はしてない
多少高い（つっても元が安いが）金払ってでも安心できるとこで
「新車」をかったほうが精神衛生上にもよろしいのではないでしょうか
ちなみに俺は本体１８９０００（税別）で買った
損したかもしれないが、特に後悔はしてない
252 ：７７４ＲＲ：04/08/02 18:26 ID:VJz69ZaO
251のいうとおり。どこか故障して、やっぱり新車にすれば…と後悔すると悲しいからな。
ちなみに、漏れはすべて込みの乗り出し価格で20万ジャストだった。
ちなみに、漏れはすべて込みの乗り出し価格で20万ジャストだった。
253 ：man：04/08/02 18:42 ID:yq21VU4o
去年の11月に納車で定価から26000円引きで購入。
もちろん新車です。
もちろん新車です。
２０万円で買えるスペ100は、定価でも充分なバーゲン価格。
社会人なら気に入ったバイク屋で、値切らず新車をキャッシュ買い。
ズーマーやZ4より割安だぜ。
社会人なら気に入ったバイク屋で、値切らず新車をキャッシュ買い。
ズーマーやZ4より割安だぜ。
255 ：７７４ＲＲ：04/08/02 20:12 ID:qrCYmExZ
234
俺が買うから店教えって（はぁ～と
俺が買うから店教えって（はぁ～と
>214
前ｽﾚにあったと思うけど、WR3つを8.5gに
換えたらノーマルのもさーり加速がマシになったよう。
前ｽﾚにあったと思うけど、WR3つを8.5gに
換えたらノーマルのもさーり加速がマシになったよう。
8.5x6だとエンジン唸りまくり。
プラグ交換したけどスペ１００は狭くてやりにくいね。
プラグとプラグレンチ持ち歩いている人いる？
プラグとプラグレンチ持ち歩いている人いる？
訂正
持ち歩いている
↓
バイクに積んでいる
持ち歩いている
↓
バイクに積んでいる
261 ：７７４ＲＲ：04/08/03 00:02 ID:Q7a3UH9H
はじめまして。今週納車です。
新車で買うときに限りオプション工賃無料といわれたので
キジマのバーハンにしようかと思ってますが、アフォですかね？
新車で買うときに限りオプション工賃無料といわれたので
キジマのバーハンにしようかと思ってますが、アフォですかね？
262 ：sage：04/08/03 00:04 ID:Q7a3UH9H
連書きスマソ。
もしくはバーハンにしてらっしゃる方いらっしゃいますか？
もしくはバーハンにしてらっしゃる方いらっしゃいますか？
Yahooの掲示板見るとヨロシ
今スーパーdioのハイスピードプーリーがあるのですが
１．スーパーdioのプーリーボスに交換する。(4-4.5mm短い)
２．dioのハイスピードプーリーをそのまま使用。(10mm小さい)
やめといたほうがいいでしょうか？
１．スーパーdioのプーリーボスに交換する。(4-4.5mm短い)
２．dioのハイスピードプーリーをそのまま使用。(10mm小さい)
やめといたほうがいいでしょうか？
>>265
ボス加工は、削っても0.5～１ミリ以内。
4～4.5ミリも短くしたら、いくらWRを軽くしても追いつかない。
非力なスペ100では動かないし、動いてもクラッチ等に凄い負担。
スペ１００のベルトは１８ミリ幅で、50より２ミリ太い。
それだけ外側にベルトが移動する訳で、
直径が10ミリも小さいなら飛び出す可能性大。
ボス加工は、削っても0.5～１ミリ以内。
4～4.5ミリも短くしたら、いくらWRを軽くしても追いつかない。
非力なスペ100では動かないし、動いてもクラッチ等に凄い負担。
スペ１００のベルトは１８ミリ幅で、50より２ミリ太い。
それだけ外側にベルトが移動する訳で、
直径が10ミリも小さいなら飛び出す可能性大。
>267
詳しい解説をありがとうございます。
なるほど、走行中にベルトが飛び出したら怖いですよね。
プーリーボスではなくプーリーを削る場合でも0.5～１ミリ以内で
いいんですか？ヤスリでゴシゴシやってみようかと思うのですが。
詳しい解説をありがとうございます。
なるほど、走行中にベルトが飛び出したら怖いですよね。
プーリーボスではなくプーリーを削る場合でも0.5～１ミリ以内で
いいんですか？ヤスリでゴシゴシやってみようかと思うのですが。
スペ100乗ってますが中国人のブーイングがひどいので、
もう中国製品は買いません。
もう中国製品は買いません。
>>269
サッカー見てた？
サッカー見てた？
271 ：７７４ＲＲ：04/08/03 22:15 ID:3qGiZgDz
相当日本人のこと嫌いらしいな。
272 ：７７４ＲＲ：04/08/04 01:43 ID:qJOId4kc
スペ100不買運動汁!
これから買おうという俺にはいい迷惑だなｗ
今の時代中国製品一切なしで生活するのは結構めんどくさそうだな
275 ：７７４ＲＲ：04/08/04 09:51 ID:n3ic/hqj
>>274
別に 生産拠点を 東欧 インドに移せばすむこと
別に 生産拠点を 東欧 インドに移せばすむこと
野菜とかペットボトルのウーロン茶はどこから輸入すればいいんだ？
しかし決勝の相手が中国に決まり楽しみだね。恐ろし過ぎて・・・
HONDAとエンブレムがつけば日本製だコラッ！
じゃマジェスティ125は日本製かコラッ！！
台湾製だろがコラッ！！
ヤマハが無かったら作れなかったから日本製だコラッ！
ふざけんな、日本じゃあの値段で作れないからスペ100は中国製だし
マジェスティ125は台湾製なんだよコラッ！！
ラモスも曙も帰化すれば日本製なんだよわかったかコラッ！
コラッて何だコラッ！！
（橋本・長州コラコラ問答を参考）
しかし決勝の相手が中国に決まり楽しみだね。恐ろし過ぎて・・・
HONDAとエンブレムがつけば日本製だコラッ！
じゃマジェスティ125は日本製かコラッ！！
台湾製だろがコラッ！！
ヤマハが無かったら作れなかったから日本製だコラッ！
ふざけんな、日本じゃあの値段で作れないからスペ100は中国製だし
マジェスティ125は台湾製なんだよコラッ！！
ラモスも曙も帰化すれば日本製なんだよわかったかコラッ！
コラッて何だコラッ！！
（橋本・長州コラコラ問答を参考）
ウチのスペは二ヶ月で2400キロ過ぎたぐらいです
もともと始動性はイマイチでセルが苦しそうに回っていて
ほんの5～10秒ほど時間がかかるのですが、最近ではセルボタンを押すと
｢ウーン｣て変な音がして空回りしてるような感じの音がします…
なんかどっかに抵抗があって回りにくいのかなぁ？
しょっちゅうじゃないですが、少し不安です
いったん走って温まればセル一発で瞬時にかかりますが…
皆さんの始動性とかはどんな感じですか？
もともと始動性はイマイチでセルが苦しそうに回っていて
ほんの5～10秒ほど時間がかかるのですが、最近ではセルボタンを押すと
｢ウーン｣て変な音がして空回りしてるような感じの音がします…
なんかどっかに抵抗があって回りにくいのかなぁ？
しょっちゅうじゃないですが、少し不安です
いったん走って温まればセル一発で瞬時にかかりますが…
皆さんの始動性とかはどんな感じですか？
279 ：７７４ＲＲ：04/08/04 15:44 ID:1N6uBplh
夏はアクセルを少し開けるとかかり易いです。アクセル閉じたままだと
かからないです。冬場はアクセル閉じたままで直ぐにかかります。
かからないです。冬場はアクセル閉じたままで直ぐにかかります。
280 ：７７４ＲＲ：04/08/04 18:50 ID:zAy8Lcwo
15000キロ走ったのでベルト交換したのですけど
ベルト交換時も慣らし運転したほうが良いのでしょうか？
それとベルト・パット・WRの交換のみで２種スクーターって
何万キロくらい走れるもんなのでしょうかね？
ベルト交換時も慣らし運転したほうが良いのでしょうか？
それとベルト・パット・WRの交換のみで２種スクーターって
何万キロくらい走れるもんなのでしょうかね？
>>280
７万キロ逝った
７万キロ逝った
282 ：７７４ＲＲ：04/08/04 19:52 ID:pOon+qWI
突然ですが、もうそろそろ3000キロなのです。オイルとギアオイル交換しようと思ってるのですが、結局オイルは何が良いのでつか？
283 ：７７４ＲＲ：04/08/04 20:00 ID:D3hK6gJB
今日スペ100買ってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
バイク屋の親父に「原付2種が欲しいんですけど」って言ったら
「支那か台湾か選べ」って言われたよ…
バイク屋の親父に「原付2種が欲しいんですけど」って言ったら
「支那か台湾か選べ」って言われたよ…
285 ：７７４ＲＲ：04/08/04 21:38 ID:n3ic/hqj
>>282
ラー油
ラー油
286 ：７７４ＲＲ：04/08/04 22:31 ID:pOon+qWI
282でつ。
なるほど～。3000㌔からオイルはラー油でピリッとしたほうが良いみたいでつね。おい。
ホンダの純正オイルはなんかエンジン振動やメカノイズが多い気がして…
他の掲示板みても、みなさん入れているオイルはばらばらみたいでつね～
なるほど～。3000㌔からオイルはラー油でピリッとしたほうが良いみたいでつね。おい。
ホンダの純正オイルはなんかエンジン振動やメカノイズが多い気がして…
他の掲示板みても、みなさん入れているオイルはばらばらみたいでつね～
ラー油は高くつくから、おれは入れてない。
288 ：７７４ＲＲ：04/08/04 23:07 ID:QACYbj2d
バーハン、ベーツライトの白スペ、後ろには赤色灯が・・・
高円寺の白バイだそうです。
高円寺の白バイだそうです。
あ～また台風だ、と思ったら雨が止んでるから過ぎちゃったかな。
まあ週末じゃなくて良かった。
まあ週末じゃなくて良かった。
スペ100とは関係ないが中国ネタで面白いのを見つけたので貼ってみる。
投資情報のサイトなので興味の無い人はスルーで。
ttp://www.amma1.com/Mazuidaro/Mazuidaro007.htm
投資情報のサイトなので興味の無い人はスルーで。
ttp://www.amma1.com/Mazuidaro/Mazuidaro007.htm
291 ：７７４ＲＲ：04/08/05 17:44 ID:pjFQSvOs
292 ：７７４ＲＲ：04/08/05 19:52 ID:RjczMoLq
突然すんません。
いや～、今日もアフターファイヤーしました…。いい加減、周りも住宅地なので、クレーム出したいと思います。買ったバイク屋が遠いので、近くのホンダのショップに頼むつもりですが、そこで買ったスペではないので、ちと心配…。まぁここは強気に(-.-;)
いや～、今日もアフターファイヤーしました…。いい加減、周りも住宅地なので、クレーム出したいと思います。買ったバイク屋が遠いので、近くのホンダのショップに頼むつもりですが、そこで買ったスペではないので、ちと心配…。まぁここは強気に(-.-;)
買ったバイク屋じゃないと話がスムーズにいかない気がしないでもないけど。
頑張ってくれ。
頑張ってくれ。
>>292
健闘を祈る
健闘を祈る
>292
本田のカスタマーセンターに電話して
近くのお店を紹介してもらってから持っていった方が
スムーズにいきそう
本田のカスタマーセンターに電話して
近くのお店を紹介してもらってから持っていった方が
スムーズにいきそう
296 ：７７４ＲＲ：04/08/05 21:24 ID:RjczMoLq
297 ：７７４ＲＲ：04/08/05 23:06 ID:UMz0Vpxk
各店舗には連絡不十分のようですが、ＣＤＩ交換対応しているようです。
お店で対応していない場合は、お客様相談室に相談してください。
相談室経由でお店に連絡がいき、ＣＤＩ交換となるはずです。
お店で対応していない場合は、お客様相談室に相談してください。
相談室経由でお店に連絡がいき、ＣＤＩ交換となるはずです。
>276
アドバイスありがとうございます。
プーリーとドライブフェイスの両合わせ面はうまく削れた(1mmほど)
のですが、WR移動部分が難しくてなかなか均一にうまくいきません。
これから仕上げだけど削らなきゃよかったかなと思ったりしてます(汗)
金ヤスリよりドリルで削れば良かったのかなあ。
ttp://up.nm78.com/data/up002983.jpg
アドバイスありがとうございます。
プーリーとドライブフェイスの両合わせ面はうまく削れた(1mmほど)
のですが、WR移動部分が難しくてなかなか均一にうまくいきません。
これから仕上げだけど削らなきゃよかったかなと思ったりしてます(汗)
金ヤスリよりドリルで削れば良かったのかなあ。
ttp://up.nm78.com/data/up002983.jpg
左が削る前、右が削った後です。
うちのスペはアフターファイヤーが出たのは1400ｷﾛ走行で一度だけ。
それもアクセルを開けたままでセルを押しちゃったとき。
セルを押してキュルキュル音が聞こえてからアクセルを開けるようにしたら
それっきり鳴ってないなぁ。
けどもしかすると忘れた頃にデカイのがドッパーンってくるかもしれないが･･･
それもアクセルを開けたままでセルを押しちゃったとき。
セルを押してキュルキュル音が聞こえてからアクセルを開けるようにしたら
それっきり鳴ってないなぁ。
けどもしかすると忘れた頃にデカイのがドッパーンってくるかもしれないが･･･
301 ：７７４ＲＲ：04/08/06 05:12 ID:VW9rtRgQ
>>297どうもありがとうごぜーます！今日にでも、バイク屋に顔だしてみまつ。
交換スピーディにやってくれるとうれしいんだが・・・通勤にも使ってるし。
まぁ～そんな無理は言えませんな。
>>300
気を付けてくださいよ～。おいらも、若い走行距離の時に一度なったんでつ！
そりから、アクセル回さないようにエンジン点けてましたが・・・バァーンッ！
微かに焦げ臭いし、マフラー取れそうな音だし、ビックリするし、近所の目が・・・
交換スピーディにやってくれるとうれしいんだが・・・通勤にも使ってるし。
まぁ～そんな無理は言えませんな。
>>300
気を付けてくださいよ～。おいらも、若い走行距離の時に一度なったんでつ！
そりから、アクセル回さないようにエンジン点けてましたが・・・バァーンッ！
微かに焦げ臭いし、マフラー取れそうな音だし、ビックリするし、近所の目が・・・
>>299
もう少し斜めに、段差が無くなる様に削って、
紙やすり240-600-1000番位で、滑らかに仕上げましょう。
これじゃ効果無いし、WRが傷付く。
他機種の市販のハイプリを、参考に見た方が良いよ。
もう少し斜めに、段差が無くなる様に削って、
紙やすり240-600-1000番位で、滑らかに仕上げましょう。
これじゃ効果無いし、WRが傷付く。
他機種の市販のハイプリを、参考に見た方が良いよ。
303 ：７７４ＲＲ：04/08/06 17:04 ID:ZN+7PWok
ＣＤＩ交換の作業時間は、３～４０分です。
フロントカバー開けて、ＣＤＩ差し替えるだけです。
けど、自分の場合は、３時間預けてくれと言われました。
フロントカバー開けて、ＣＤＩ差し替えるだけです。
けど、自分の場合は、３時間預けてくれと言われました。
304 ：７７４ＲＲ：04/08/06 18:48 ID:BtqlWCrL
292でつ。
>>303けっこう交換時間早いんでつね～。アフターファイヤーで交換したんでつか？
今日、購入したバイク屋に相談しました！予想道理、｢CDI交換の話しは、ホンダから聞いていないですね～。多少のアフターファイヤーは我慢している方も・・・。まぁ、問い合わせてみます。｣と・・・
しぶしぶでした。涙 30分くらいしてから、電話があり｢ホンダの方も、その車両の具合をみてみないとと言っておりまして・・・｣と・・・
一応、お盆休み前に一度車両を持って来てくれとの事。代車を貸すと言っておりました。
まぁ、いい方向に進んでいるのかな？あとは有料にならない事を祈って・・・
>>303けっこう交換時間早いんでつね～。アフターファイヤーで交換したんでつか？
今日、購入したバイク屋に相談しました！予想道理、｢CDI交換の話しは、ホンダから聞いていないですね～。多少のアフターファイヤーは我慢している方も・・・。まぁ、問い合わせてみます。｣と・・・
しぶしぶでした。涙 30分くらいしてから、電話があり｢ホンダの方も、その車両の具合をみてみないとと言っておりまして・・・｣と・・・
一応、お盆休み前に一度車両を持って来てくれとの事。代車を貸すと言っておりました。
まぁ、いい方向に進んでいるのかな？あとは有料にならない事を祈って・・・
305 ：７７４ＲＲ：04/08/06 19:35 ID:E/ThS/fE
スペーシー100を買おうと見積もってもらったんですが
強制保険３年で22万円でした
皆はいくらでしたか？
強制保険３年で22万円でした
皆はいくらでしたか？
306 ：７７４ＲＲ：04/08/06 19:47 ID:99a6NWYZ
サイドスタンドつけてもらって、21万弱だったかな？自賠責保険は2年でした。
>304
乙。
有料になることは多分ないでしょう。買った店なんだし。
ちなみに俺は「我慢している方」に入ってるかもしれません。
>305
任意（４万５千ぐらい？）こみで２６万だったから２１．５万ですね。
自賠責２年。
乙。
有料になることは多分ないでしょう。買った店なんだし。
ちなみに俺は「我慢している方」に入ってるかもしれません。
>305
任意（４万５千ぐらい？）こみで２６万だったから２１．５万ですね。
自賠責２年。
308 ：７７４ＲＲ：04/08/06 21:05 ID:E/ThS/fE
309 ：７７４ＲＲ：04/08/06 21:38 ID:ZN+7PWok
＞３０４
軽いアフターファイヤーで、交換しました。
お客様相談室（車両番号等の記入が必要）に「ＣＤＩ交換の知人がいるが、
ショップでは知らないといわれた。どうなっているのでしょうか？」
と打診。即、対応していただきました。
リコールまでの不具合とはなっていないようで、ショップレベルでは
情報が入っていません。
もちろん無料です。
軽いアフターファイヤーで、交換しました。
お客様相談室（車両番号等の記入が必要）に「ＣＤＩ交換の知人がいるが、
ショップでは知らないといわれた。どうなっているのでしょうか？」
と打診。即、対応していただきました。
リコールまでの不具合とはなっていないようで、ショップレベルでは
情報が入っていません。
もちろん無料です。
310 ：７７４ＲＲ：04/08/06 22:14 ID:99a6NWYZ
311 ：７７４ＲＲ：04/08/06 22:27 ID:ZN+7PWok
＞３１０
ありませんけど、あれって、寒い時期のほうが
出やすいようです。
始動も、気持ち、スムースです。
ありませんけど、あれって、寒い時期のほうが
出やすいようです。
始動も、気持ち、スムースです。
左からスペ１００、dio用zeroプーリー、dioノーマル
大きさもスペ１００＞dio用zeroプーリー＞dioノーマル
です。
ttp://up.nm78.com/data/up003388.jpg
ttp://up.nm78.com/data/up003389.jpg
大きさもスペ１００＞dio用zeroプーリー＞dioノーマル
です。
ttp://up.nm78.com/data/up003388.jpg
ttp://up.nm78.com/data/up003389.jpg
>>302
いつもアドバイスありがとうございます。
いつもアドバイスありがとうございます。
ライトが暗くなったなと思ったら、
新調したメットがスモークシールドでありやした。
新調したメットがスモークシールドでありやした。
316 ：７７４ＲＲ：04/08/07 05:12 ID:fM1mCMCe
>>292でつ！
>>311
始動まで良くなるとはおとくでつね～。織れもCDI変えてほしい。なぜなら・・・
バイク屋は｢まずはバイクをみてみないと・・・｣などと言ってたので、CDI交換じゃなかったら
どうしよう・・・そんな疑問ありません？ありませんね(´Д｀)まーアフターファイヤーが治まれば良しとしなければ。
欲がでてもーた。じゅるっ(´ﾍ｀)
>>311
始動まで良くなるとはおとくでつね～。織れもCDI変えてほしい。なぜなら・・・
バイク屋は｢まずはバイクをみてみないと・・・｣などと言ってたので、CDI交換じゃなかったら
どうしよう・・・そんな疑問ありません？ありませんね(´Д｀)まーアフターファイヤーが治まれば良しとしなければ。
欲がでてもーた。じゅるっ(´ﾍ｀)
>>261
うん
うん
うちはマンションなので、エレベーターホールにバイクをとめてるんだけど
始動時に「バンッ！！！」ってすんげ～～～デカく爆発音が響く。
超ビクッとするよ。
始動時に「バンッ！！！」ってすんげ～～～デカく爆発音が響く。
超ビクッとするよ。
外まで押して出てからエンジンかけろ！
>>320
昨日は見れたんだけどね‥？
昨日は見れたんだけどね‥？
>>320
ｽﾏｿ、流れるのが速いみたいで
ttp://up.nm78.com/data/up003684.jpg
ttp://up.nm78.com/data/up003685.jpg
ttp://up.nm78.com/data/up003686.jpg
ｽﾏｿ、流れるのが速いみたいで
ttp://up.nm78.com/data/up003684.jpg
ttp://up.nm78.com/data/up003685.jpg
ttp://up.nm78.com/data/up003686.jpg
324 ：７７４ＲＲ：04/08/07 22:13 ID:ypKFgCwJ
アゲ
---------------2ch発■80年代ﾎﾝﾀﾞ車オフ---------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7
[日時] ８月８日 日曜日 PM3時～PM5時半位
[参加可能車種] 『HONDA製 80年代生産の全車種』
[内容]
車体紹介 純正ﾊﾟｰﾂ情報 盆栽自慢ｗ （応急修理大会を含むw）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁！
暫定本スレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088414728/l50
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7
[日時] ８月８日 日曜日 PM3時～PM5時半位
[参加可能車種] 『HONDA製 80年代生産の全車種』
[内容]
車体紹介 純正ﾊﾟｰﾂ情報 盆栽自慢ｗ （応急修理大会を含むw）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁！
暫定本スレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088414728/l50
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ ﾊｹ-ﾝ 322 ｽﾙｰ
327 ：７７４ＲＲ：04/08/08 08:36 ID:MFwSTQ9d
>>303
＞けど、自分の場合は、３時間預けてくれと言われました。
スペ１００ばらした経験がないから見られたくないというのがあるかも知れないし、
余程暇な店なら兎も角、致命的な故障でもないなら、後続の他の客への対応する時間も含めて
三時間以内には対応したいとうこともあると思うよ。バイク屋の立場になったつもりで言えば。
＞けど、自分の場合は、３時間預けてくれと言われました。
スペ１００ばらした経験がないから見られたくないというのがあるかも知れないし、
余程暇な店なら兎も角、致命的な故障でもないなら、後続の他の客への対応する時間も含めて
三時間以内には対応したいとうこともあると思うよ。バイク屋の立場になったつもりで言えば。
328 ：７７４ＲＲ：04/08/08 11:19 ID:d5vaDgwP
>>327
知人が持っていって30分ほどで完了したと聞き、
一応、情報として皆さんにお知らせしたと言うことで。
ショップの対応は丁寧で、何の不満もありません。
自分はデュルヘッドライト交換調整で、脱着10回ほど行いましたから、
5分以内で出来ます。（自慢してどうする！）
知人が持っていって30分ほどで完了したと聞き、
一応、情報として皆さんにお知らせしたと言うことで。
ショップの対応は丁寧で、何の不満もありません。
自分はデュルヘッドライト交換調整で、脱着10回ほど行いましたから、
5分以内で出来ます。（自慢してどうする！）
329 ：７７４ＲＲ：04/08/08 12:29 ID:i5xQARfb
中国人に組み立てられてるらしいな。
今は素晴らしい中国ブームですね
今は素晴らしい中国ブームですね
２人乗りで坂道は全くダメダメさんですねぇ…
燃費の良さで割り切るしかないか…
燃費の良さで割り切るしかないか…
331 ：７７４ＲＲ：04/08/08 15:05 ID:1RjVWT+S
↑ 減量汁！！
>>331
そーいう問題ではないよ。まじ馬力なさ杉。
漏れ63Kg、ヨメ46Kg 身長考えるとこれ以上減量したらボクサーだよ…
噂には聞いてましたが、幹線道路でここまで登らないとは…
台湾か250にしようかな…でも250だと保険もったいないし、
電車の駅には停めさせてもらえないし（田舎なんで原付しかダメなんすよ）
アローロ欲しいなぁ
そーいう問題ではないよ。まじ馬力なさ杉。
漏れ63Kg、ヨメ46Kg 身長考えるとこれ以上減量したらボクサーだよ…
噂には聞いてましたが、幹線道路でここまで登らないとは…
台湾か250にしようかな…でも250だと保険もったいないし、
電車の駅には停めさせてもらえないし（田舎なんで原付しかダメなんすよ）
アローロ欲しいなぁ
だったら文句言ってんじゃねーよバーカ
脳に蛆でも湧いてんじゃねーのあんた
もうちょっとだけパワーアップするキットって
無いんですかね、これだけ売れたら出そうですが。
プジョーでしたっけ、125にスーパーチャージャー
付けたエンジンをショーに出してたの。
最高速より、坂を登って欲しいと思う今日この頃。
無いんですかね、これだけ売れたら出そうですが。
プジョーでしたっけ、125にスーパーチャージャー
付けたエンジンをショーに出してたの。
最高速より、坂を登って欲しいと思う今日この頃。
坂の多い所に住んでいる方は大変のようですね^^
>>337
あれ、現地価格でも５０万円以上するらしいよ。
国内なら下手すりゃ６０万は越えるだろうな。
スペ１００は基本的に５０ｃｃの物を流用してるんだから無理は利かないさ。
ボアうｐしたトデイ１００と考えれば良く出来てるとは思うけどな。
あれ、現地価格でも５０万円以上するらしいよ。
国内なら下手すりゃ６０万は越えるだろうな。
スペ１００は基本的に５０ｃｃの物を流用してるんだから無理は利かないさ。
ボアうｐしたトデイ１００と考えれば良く出来てるとは思うけどな。
340 ：774RR：04/08/08 21:32 ID:R2kk+544
CDI交換してもらいました。交換後500kmくらい走行しましたが、
アフターファイヤーも今のところ鳴っていません。
でも、加速が鈍くなったような…。
みなさんはどうですか？
アフターファイヤーも今のところ鳴っていません。
でも、加速が鈍くなったような…。
みなさんはどうですか？
プーリー加工後試乗してきました。
何か駆動系からシャラシャラ音がしてちょと焦った。
ちょっと失敗かもしれない。クランクが逝ったらやだな。（；´д｀）
最高速は平地で2km程度、坂道下りでは5km以上上がりました。
WR8.5x3+11x3だけど加速はもっさりしてなかなか最高速までいきません。
しかし下りは特にリミッターカットしたみたいに結構伸びるようになりましたが
プーリー削って耐久性に不安が出てきたのでアクセル全開には出来ません。
坂道上りも少し上りやすく楽になりました。
WRはもう少し軽いほうが良いみたい。今度8.5x6に挑戦してみます。
それとtodayスレを参考にエアクリの仕切ゴムを外してました。
効果は今のところよく分かりません。
MJやSJやPJ交換についてはよく分からないので誰か教えてください。
何か駆動系からシャラシャラ音がしてちょと焦った。
ちょっと失敗かもしれない。クランクが逝ったらやだな。（；´д｀）
最高速は平地で2km程度、坂道下りでは5km以上上がりました。
WR8.5x3+11x3だけど加速はもっさりしてなかなか最高速までいきません。
しかし下りは特にリミッターカットしたみたいに結構伸びるようになりましたが
プーリー削って耐久性に不安が出てきたのでアクセル全開には出来ません。
坂道上りも少し上りやすく楽になりました。
WRはもう少し軽いほうが良いみたい。今度8.5x6に挑戦してみます。
それとtodayスレを参考にエアクリの仕切ゴムを外してました。
効果は今のところよく分かりません。
MJやSJやPJ交換についてはよく分からないので誰か教えてください。
343 ：７７４ＲＲ：04/08/09 15:18 ID:KvHlii+m
本日、白スペ 2度目の燃料補給。
なんと燃費43.3km/L。
いくら慣らし中とはいえ、予想以上の燃費にびっくり (゜o゜)
なんと燃費43.3km/L。
いくら慣らし中とはいえ、予想以上の燃費にびっくり (゜o゜)
345 ：７７４ＲＲ：04/08/09 23:47 ID:5f+pdm+f
路面がぬれてるとかなり危険。タイヤだけは日本製がいいと思う。ま、前ｽﾚで出てたけど自分がこけて目が覚めたyo。
つか雨はどんなタイヤでもグリップ悪いっつの。
晴れの日の走り方ｽﾝﾅよ。
晴れの日の走り方ｽﾝﾅよ。
グリップの悪さのレベルが違うっちゅーの
349 ：ぶひぶひ：04/08/10 12:10 ID:/DSxBskc
さっき雨の後の路面で、ブレーキしただけで信号機手前でこけてしまいました。。
そんなにタイヤ悪いの？それとも腕が悪すぎ？
そんなにタイヤ悪いの？それとも腕が悪すぎ？
350 ：７７４ＲＲ：04/08/10 12:26 ID:ewyu4hFZ
とりあえず
・ アフターファイヤー病
・ 駆動系から「キュキュキュ」と異音がする、アザラシ病
・ 直線でのブレーキでもスリップ転倒するほどの想像を絶する粗悪なタイヤ
これらの洒落にならない不具合が解消されてから（リコールされてから）じゃないとスペ100は買えないな。
・ アフターファイヤー病
・ 駆動系から「キュキュキュ」と異音がする、アザラシ病
・ 直線でのブレーキでもスリップ転倒するほどの想像を絶する粗悪なタイヤ
これらの洒落にならない不具合が解消されてから（リコールされてから）じゃないとスペ100は買えないな。
351 ：７７４ＲＲ：04/08/10 12:42 ID:9LmUuNCr
支那竹製は買いません！！
４月に購入しましたが、アフ病、アザラシ病の発症はありませんでした。
ただ、タイヤは初期ロットと変わらないのでは？
秋雨までにタイヤは交換したいです。なるべくなら太いの
ただ、タイヤは初期ロットと変わらないのでは？
秋雨までにタイヤは交換したいです。なるべくなら太いの
354 ：７７４ＲＲ：04/08/10 13:33 ID:INjH7AEL
それでもこける時は、こける(泣)
355 ：ぶひぶひ：04/08/10 14:04 ID:UnQajTKu
見晴らしのいい直進の２車線の道です。
信号が赤になったのでブレーキしたらタイヤが滑ってバランスを失って転んだ感じです。
マシンは傾けずまっすぐでしたよ。ちなみに、３～４メートル滑ってしまいました。
信号が赤になったのでブレーキしたらタイヤが滑ってバランスを失って転んだ感じです。
マシンは傾けずまっすぐでしたよ。ちなみに、３～４メートル滑ってしまいました。
357 ：ぶひぶひ：04/08/10 15:44 ID:KHtpGhc9
速度は、多分３０キロぐらいで、
ブレーキは開始は、停止線までおよそ３０メートル手前でした。
滑ったのは、前輪からかも？なにせコンビブレーキなもんで。
ブレーキは開始は、停止線までおよそ３０メートル手前でした。
滑ったのは、前輪からかも？なにせコンビブレーキなもんで。
マンホールを踏んだか
バナナの皮を踏んだか
しょうもないギャクを聞いて滑ったか
バナナの皮を踏んだか
しょうもないギャクを聞いて滑ったか
↑2点
ぶひぶひさん
やはり何か踏んだかもしれませんね。
俺が子供の頃、近くの産廃置き場にビーズ状のゴミがいっぱいあった。
それが良く滑るから「人工雪だ－」って道路にまいたら、
バイクに乗った新聞配達のおっさんがおもいっきりコケた。
やはり何か踏んだかもしれませんね。
俺が子供の頃、近くの産廃置き場にビーズ状のゴミがいっぱいあった。
それが良く滑るから「人工雪だ－」って道路にまいたら、
バイクに乗った新聞配達のおっさんがおもいっきりコケた。
361 ：ぶひぶひ：04/08/10 18:54 ID:/wpvFxIV
道路には、何もなかったよ。
ま～みなさんも気をつけてブレーキをかけてください。マジで滑るので。
ま～みなさんも気をつけてブレーキをかけてください。マジで滑るので。
362 ：７７４ＲＲ：04/08/10 20:58 ID:7+rUAwyh
ぶひぶひさん
後ろのドラムブレーキをちょうせいしろ。
コンビブレーキは後ろのライニングが減ったりワイヤーがのびてくると
フロントがききすぎてブッとんじゃいますよ。
スペの場合目安としてパーキングブレーキを簡単に使えるようになったら
注意ダヨ！
後ろのドラムブレーキをちょうせいしろ。
コンビブレーキは後ろのライニングが減ったりワイヤーがのびてくると
フロントがききすぎてブッとんじゃいますよ。
スペの場合目安としてパーキングブレーキを簡単に使えるようになったら
注意ダヨ！
タイヤが滑るとか言ってる奴
路面が濡れた状態でどんな走り方してるんだ
運転が下手糞とはいえないけど、安全意識が欠如してるのは間違いない
タイヤがすべりやすいかどうかは俺にはよくわからんがとりあえずこけたことはない
路面が濡れた状態でどんな走り方してるんだ
運転が下手糞とはいえないけど、安全意識が欠如してるのは間違いない
タイヤがすべりやすいかどうかは俺にはよくわからんがとりあえずこけたことはない
>>363
（ ´,_ゝ`）
（ ´,_ゝ`）
>>363
スペ１００が五台目のバイクだけど、今までのバイクと同じ自然な走り方
してるだけで後輪がズルっと行く場合が何度もある。幸い転んではないけど、
カーブに入るのが怖くなる。
晴れた日のアスファルトのカーブが、雨の日のマンホールの上でカーブしてるのと
同じくらい滑るんだよ。道路の劣化具合にもよるだろうけど。
嘘だと思うなら、雨が降ってる時に道路側線の外側を通ってすり抜けしてみるといい。
水はけがいいようにつるりとしたコンクリで舗装されてる場合なら、氷の上と同等に
ズルズル滑って車体がオートスラローム始めてコントロール不能に陥るから。
特徴的なのは後輪だけがグリップを失うこと。前輪は平気。
スペ１００が五台目のバイクだけど、今までのバイクと同じ自然な走り方
してるだけで後輪がズルっと行く場合が何度もある。幸い転んではないけど、
カーブに入るのが怖くなる。
晴れた日のアスファルトのカーブが、雨の日のマンホールの上でカーブしてるのと
同じくらい滑るんだよ。道路の劣化具合にもよるだろうけど。
嘘だと思うなら、雨が降ってる時に道路側線の外側を通ってすり抜けしてみるといい。
水はけがいいようにつるりとしたコンクリで舗装されてる場合なら、氷の上と同等に
ズルズル滑って車体がオートスラローム始めてコントロール不能に陥るから。
特徴的なのは後輪だけがグリップを失うこと。前輪は平気。
だから何km/hで走ってるんだYO？
いや、俺だって雨の日に走ったことくらい何度かあるけどさ・・・
366の言う通りスピード次第でそんなに怖い思いをすることはないと思うな。
もしかしたら道路環境が違いすぎるのかもしれないが。
>嘘だと思うなら、雨が降ってる時に道路側線の外側を通ってすり抜けしてみるといい。
別に嘘だと思わないけど、走り方が違うんだろうね。あなたの自然なのと俺のと。
366の言う通りスピード次第でそんなに怖い思いをすることはないと思うな。
もしかしたら道路環境が違いすぎるのかもしれないが。
>嘘だと思うなら、雨が降ってる時に道路側線の外側を通ってすり抜けしてみるといい。
別に嘘だと思わないけど、走り方が違うんだろうね。あなたの自然なのと俺のと。
369 ：７７４ＲＲ：04/08/10 23:23 ID:INjH7AEL
皆で本田にクレームを出そう！
販売店からも挙げて貰おう！
販売店からも挙げて貰おう！
370 ：７７４ＲＲ：04/08/10 23:31 ID:zSEgirdA
単にバランス感覚がニブイだけだたりしてw
＞滑ったのは、前輪からかも？なにせコンビブレーキなもんで。
わ、わからないのか？
わ、わからないのか？
コンビブレーキ、ｲﾗﾈ。
コンクリつるつるのスタンドで
雨水溜まって湖状になっているとき
ちょっとでも強いブレーキしてみると、
スクーターがバランス崩したときの制御がいかにムズいかわかる
カウンターステアではろくに立て直せないし、
路面キックは間に合わないほど呆気なく倒れるし、
ある角度以上に倒れるととたんに重くなる車重
オフには強いつもりだったけど、
スローモーションのように倒れていくスクはとめられず。
倒れたあともくるくる回ってました。
つるつるコンクリとプラ外装の摩擦係数は少ないのも驚き
雨水溜まって湖状になっているとき
ちょっとでも強いブレーキしてみると、
スクーターがバランス崩したときの制御がいかにムズいかわかる
カウンターステアではろくに立て直せないし、
路面キックは間に合わないほど呆気なく倒れるし、
ある角度以上に倒れるととたんに重くなる車重
オフには強いつもりだったけど、
スローモーションのように倒れていくスクはとめられず。
倒れたあともくるくる回ってました。
つるつるコンクリとプラ外装の摩擦係数は少ないのも驚き
不安になってまいりました
375 ：７７４ＲＲ：04/08/11 08:46 ID:paDNkQFR
通常、走ってるとき、前輪に加重があまりかかってないから、
急にブレーキかけると、すぐロックします。
すぐにキュッって鳴いてかっこ悪いし危ない、限界はものすごく低いレベル
その辺よく考えて乗らないと非常に危険です。ロードスポーツのバイクとは
まったく違います。
急にブレーキかけると、すぐロックします。
すぐにキュッって鳴いてかっこ悪いし危ない、限界はものすごく低いレベル
その辺よく考えて乗らないと非常に危険です。ロードスポーツのバイクとは
まったく違います。
田舎の自営業のスペ100海苔なもんで、雑誌で「通勤快速バトル」つー表記を
よく目にするけど、どんなもんか想像つきません。
よく目にするけど、どんなもんか想像つきません。
俺も田舎の自営業だけど、「通勤快速バトル」は無くても、
原二の非力さを教えてくれる、DQN車はよく目にする。
やっぱ原二スクは都会の乗り物、田舎では最低250ホスイ。
原二の非力さを教えてくれる、DQN車はよく目にする。
やっぱ原二スクは都会の乗り物、田舎では最低250ホスイ。
フリーウェイ２５０が最高。
あのサイズの２５０どこかだしてくれ。
あのサイズの２５０どこかだしてくれ。
250クラスの中では小さいけど、スペと比べると
かなり横幅があるよね。大概乗り潰されていて
良いタマも部品も入手が難しそうなので購入は躊躇してしまいます。
バイク屋で19万で走行1万km(嘘臭い)見たけどどうだろうなあ。
ゼルビスの中古のほうが欲しいかも。
現行でスリムなのはアベニスあたりかな。
スリムでコンパクトなスペ150Ｆiを出してくれんかな？
かなり横幅があるよね。大概乗り潰されていて
良いタマも部品も入手が難しそうなので購入は躊躇してしまいます。
バイク屋で19万で走行1万km(嘘臭い)見たけどどうだろうなあ。
ゼルビスの中古のほうが欲しいかも。
現行でスリムなのはアベニスあたりかな。
スリムでコンパクトなスペ150Ｆiを出してくれんかな？
381 ：７７４ＲＲ：04/08/11 22:36 ID:+EI0/Pm+
382 ：７７４ＲＲ：04/08/11 22:52 ID:wVfy1HCG
そんなあなたにKYMCO B&W250
でもカタログ落ちしてやんのヽ(`Д´)ﾉ
でもカタログ落ちしてやんのヽ(`Д´)ﾉ
http://www.kymco.com/us/showroom/scooter/showScooter.asp?intInfoID=43
これですなー、はい。デザインは良くも悪くもキムコっぽい。
これですなー、はい。デザインは良くも悪くもキムコっぽい。
384 ：７７４ＲＲ：04/08/12 00:59 ID:Ao4C1JaT
んー。１８年ばかり二輪と付き合っているが、一度もコケた事は無い。
スクーターでバランス崩すと最終的に足ブレーキが緊急作動するので。
スクーターで雨の日にコケる人は、
１・スピード出しすぎ
２・ブレーキ下手
３・バランス感覚不足
４・自分の乗っているバイクの性能把握不足
５・非常時の対応を知らない
のどれか（もしくは複合）なんでないの？
確かにスペの純正タイヤの限界性能は低いし雨の日のグリップ力も弱いけど
その性能をしっかり把握していれば滑らない運転が出来るでしょう。
それが出来ないなら国産のいいタイヤに変えるか高くて高性能のスクーターを
買えばいいだけでしょ。
スクーターでバランス崩すと最終的に足ブレーキが緊急作動するので。
スクーターで雨の日にコケる人は、
１・スピード出しすぎ
２・ブレーキ下手
３・バランス感覚不足
４・自分の乗っているバイクの性能把握不足
５・非常時の対応を知らない
のどれか（もしくは複合）なんでないの？
確かにスペの純正タイヤの限界性能は低いし雨の日のグリップ力も弱いけど
その性能をしっかり把握していれば滑らない運転が出来るでしょう。
それが出来ないなら国産のいいタイヤに変えるか高くて高性能のスクーターを
買えばいいだけでしょ。
一度もコケた事ない者にスクーターのブレーキングを語られるとは
コンビブレーキ恐ろしや。
コンビブレーキ恐ろしや。
386 ：７７４ＲＲ：04/08/12 01:44 ID:pdS721YI
>>384
漏れはｽｸﾀ海苔5年目。
そこで、ちょっとお聞きしたいのですけど足ブレーキってなんすか？（ただ単にフットブレーキ？？？）
それとも、滑りかけて自分の足を路面につくことでしょうか。
＆5番目の非常時の対応を教えてくだされ。
お願いしまつ。
漏れはｽｸﾀ海苔5年目。
そこで、ちょっとお聞きしたいのですけど足ブレーキってなんすか？（ただ単にフットブレーキ？？？）
それとも、滑りかけて自分の足を路面につくことでしょうか。
＆5番目の非常時の対応を教えてくだされ。
お願いしまつ。
見事なキムコ宣伝の流れにはまいったね
マシンのせいにするとすぐ腕が悪いって言うヤシ多いよね
特に2chでは
特に2chでは
おおよそ三十年程生きているが
公道でバイクがコケた所を見た事がない。
コケる人間はどんな走りをしているのだろうか。
公道でバイクがコケた所を見た事がない。
コケる人間はどんな走りをしているのだろうか。
>>384
おおむねそんなところだろ。
公道ですっ転ぶバカ達は
バイクの性質を知らなすぎ。
一生コケ続けんじゃねー？
>>388
当たり前だろ。
タイヤが取れたとかならわかるが
マシンのせいにする＝腕が悪いんだYO!!
おおむねそんなところだろ。
公道ですっ転ぶバカ達は
バイクの性質を知らなすぎ。
一生コケ続けんじゃねー？
>>388
当たり前だろ。
タイヤが取れたとかならわかるが
マシンのせいにする＝腕が悪いんだYO!!
フロント・リアのどちらが滑ったか判らない人がいるのか。
ゴルフでも道具のせいにしたがる人って多いよね。まぁそんな人はタイヤ替えなされ。
ゴルフでも道具のせいにしたがる人って多いよね。まぁそんな人はタイヤ替えなされ。
392 ：７７４ＲＲ：04/08/12 09:18 ID:I5HiAoxF
欠陥隠しに必死 工作員
さてお盆ですがスペ１００でお出掛けする予定ありますか？
394 ：７７４ＲＲ：04/08/12 11:43 ID:TPBd+LbV
>>389
以前のスクーターは信号待ちで止まっている時、２回コケた。走行中は３回。
以前のスクーターは信号待ちで止まっている時、２回コケた。走行中は３回。
降りなさい
みんな暖かい都会住まいなんだね。
田舎に住んでいると、冬は不可抗力にコケル。
朝は霜で凍った路面とか、落ち葉などに隠れたアイスバーン等。
ちょっと帰りが遅くなると、道路は全面凍結。
走っている時はグリップするけれど、停止して足出すと靴底が滑る路面。
だから冬は車なんだけれど、朝はバイクのが早いし…。
林道歴２５年だけど、シベリアに出前に行った風間さんみたくはイカナイさ。
田舎に住んでいると、冬は不可抗力にコケル。
朝は霜で凍った路面とか、落ち葉などに隠れたアイスバーン等。
ちょっと帰りが遅くなると、道路は全面凍結。
走っている時はグリップするけれど、停止して足出すと靴底が滑る路面。
だから冬は車なんだけれど、朝はバイクのが早いし…。
林道歴２５年だけど、シベリアに出前に行った風間さんみたくはイカナイさ。
398 ：?O^?<ETH>?O^?<ETH>：04/08/12 13:19 ID:5nMeJ8U3
毎日の通勤通学用バイク（雨の日も乗る）は、スペ１００が９台目のバイクなんですが、
直進でしかも何もないところでブレーキしただけで滑ったのは、初めてなんですよ。
ここのスレでタイヤが滑ると以前からあったので、購入した後、ホントかよ？と思っていたけど
緩やかなカーブでチョット後輪が滑ったので、これはホントだと感じ、気をつけていたの
ですが、腕が悪いのか？タイヤが悪いのか？・・今度、タイヤ換えてみます。
ちなみにスペ１００は、購入して１ヶ月ぐらいです。
直進でしかも何もないところでブレーキしただけで滑ったのは、初めてなんですよ。
ここのスレでタイヤが滑ると以前からあったので、購入した後、ホントかよ？と思っていたけど
緩やかなカーブでチョット後輪が滑ったので、これはホントだと感じ、気をつけていたの
ですが、腕が悪いのか？タイヤが悪いのか？・・今度、タイヤ換えてみます。
ちなみにスペ１００は、購入して１ヶ月ぐらいです。
399 ：ぶひぶふ：04/08/12 13:20 ID:5nMeJ8U3
上のは、ぶひぶひです。
400 ：７７４ＲＲ：04/08/12 13:46 ID:jff6PHzH
>>392 ホンダは層化と同じくネット班がいるから、責任回避の風説を流すよ。
ホンダのいいところの頑丈はすでに終わってる。
今利益を稼げている四輪部門の売りは若年層を中心としたデザイン、イメージが
チョイスされる理由。
つまりイメージが落ちるとまた日産にすらシェアが取り返されるのでネット班は
ネット上でホンダは頑丈、カッコイイ、不具合はユーザーのせい。と必死。
そもそもコンビブレーキはフォーサイトでも不評で転倒ネタはよくでる。
それがフュージョンのコピーを必死に作っていたシナの会社に作らせていいものが出来る訳が無い。
ホンダのいいところの頑丈はすでに終わってる。
今利益を稼げている四輪部門の売りは若年層を中心としたデザイン、イメージが
チョイスされる理由。
つまりイメージが落ちるとまた日産にすらシェアが取り返されるのでネット班は
ネット上でホンダは頑丈、カッコイイ、不具合はユーザーのせい。と必死。
そもそもコンビブレーキはフォーサイトでも不評で転倒ネタはよくでる。
それがフュージョンのコピーを必死に作っていたシナの会社に作らせていいものが出来る訳が無い。
もうこのネタ秋田っつーかどうでもいい
402 ：７７４ＲＲ：04/08/12 15:21 ID:LIn0X17U
スペ１００買うのやめようかな～
403 ：７７４ＲＲ：04/08/12 18:58 ID:gP2Do+4J
支那竹製は買いません ｷｯﾊﾞﾘ！！
スペ１００は、糞スクと言う事で
ファイナルアンサー！？
ファイナルアンサー！？
NO
.＿＿＿＿＿＿
／ それじゃ… ＿＿＿＿＿＿
.| B.スペ100は糞スク！ ／Bのスペ100は糞スク
＼ ＿＿＿＿ | ファイナルアンサー？
....∨| ＼
｜ .∨￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ＿ .＿ ∧＿∧
...(;;ﾟДﾟ)／／| |＼＼（・∀・ ）
（ Y／／ | | ＼＼ .）
|___|￣| ＼| Π |／ |￣| ﾉ
|└| |. ／＼ !|!|! ／＼ .| |「￣|
|＿|＿|／ｌ ┏━━┓`ｌ＼|＿|） |
│|.／ . ┠ :┼: ┨. ＼|│ .￣
~ .┗━━┛ ~
＿＿＿∧＿＿＿＿
ファイナルアンサー！！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ それじゃ… ＿＿＿＿＿＿
.| B.スペ100は糞スク！ ／Bのスペ100は糞スク
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ファイナルアンサー！！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
糞で結構
街で結構見るようになったから「糞スク」ってことになって
売れなくなってくれて構わない
街で結構見るようになったから「糞スク」ってことになって
売れなくなってくれて構わない
408 ：７７４ＲＲ：04/08/12 21:27 ID:PlHR5gkS
＞403
何を釣ろうと思ってカキコしてるのか意味不明
アジアカップで俺も支那は嫌いになれたが、工業製品に
対してはそう言う事言ってられないね。
君の持ち物の中には支那製は絶対にありませんか？
今や、そんなことあり得ないでしょ、
私も決して好ましいとは思いませんが、仕方のない
事実です。変な書き込みしないで発展性のある意見
して下さい。期待しております。
何を釣ろうと思ってカキコしてるのか意味不明
アジアカップで俺も支那は嫌いになれたが、工業製品に
対してはそう言う事言ってられないね。
君の持ち物の中には支那製は絶対にありませんか？
今や、そんなことあり得ないでしょ、
私も決して好ましいとは思いませんが、仕方のない
事実です。変な書き込みしないで発展性のある意見
して下さい。期待しております。
410 ：７７４ＲＲ：04/08/12 22:16 ID:B05inW5H
すいません。
これと、リード100、グラアク、シグXと比べてどうでしょうか??
これと、リード100、グラアク、シグXと比べてどうでしょうか??
かなりホンダって感じだよ！
412 ：７７４ＲＲ：04/08/12 22:30 ID:c7dMTv0F
もまい等、ﾏﾀｰﾘ汁!!(;･∀･)
413 ：７７４ＲＲ：04/08/12 22:31 ID:P6wnoQIg
>>408
マジレスしてやろう
国内で生産方式等の見なおしの結果 ｼﾅﾁｸ生産より安く高品質で生産可能な
勝ち組み企業は ｼﾅﾁｸから 日本国内での生産に切り替えた。
いまだにそれが出来ないンダなど 負け組み
民度の低い場所で 高品質の生産など無理！！
マジレスしてやろう
国内で生産方式等の見なおしの結果 ｼﾅﾁｸ生産より安く高品質で生産可能な
勝ち組み企業は ｼﾅﾁｸから 日本国内での生産に切り替えた。
いまだにそれが出来ないンダなど 負け組み
民度の低い場所で 高品質の生産など無理！！
リード１００
スペと比べてメットインがでかい
加速がよろしい
燃費がよろしくない
センスタロックがついとる
まだ新車で買える（？）
グラアク
前後タイヤが１２インチ
加速・燃費は２ストってことで
谷があるらしい
シグナス
１２５だし、１００よりは速い（と思う）
メットインがでかい
足が窮屈らしい
値段が高い
台湾ヴぁーじょんが安い
以上、暇人がかなり適当に書いてみた。
>>410の求めるものによって比べてどうでしょうか？といわれても困る。
加速・最高速・燃費・快適性・実用性・改造etc
完璧なスクーターなんかない、多分。第一印象で買ってしまえ。
あと、「お前、それは違うぞ？」的な批判もどうぞ。
独断と偏見というか２ちゃんに汚染された情報源ですので。
スペと比べてメットインがでかい
加速がよろしい
燃費がよろしくない
センスタロックがついとる
まだ新車で買える（？）
グラアク
前後タイヤが１２インチ
加速・燃費は２ストってことで
谷があるらしい
シグナス
１２５だし、１００よりは速い（と思う）
メットインがでかい
足が窮屈らしい
値段が高い
台湾ヴぁーじょんが安い
以上、暇人がかなり適当に書いてみた。
>>410の求めるものによって比べてどうでしょうか？といわれても困る。
加速・最高速・燃費・快適性・実用性・改造etc
完璧なスクーターなんかない、多分。第一印象で買ってしまえ。
あと、「お前、それは違うぞ？」的な批判もどうぞ。
独断と偏見というか２ちゃんに汚染された情報源ですので。
415 ：410：04/08/12 22:32 ID:B05inW5H
>>410
かなり本田技研工業株式会社って感じだよ！
かなり本田技研工業株式会社って感じだよ！
「お前、それは違うぞ」
418 ：７７４ＲＲ：04/08/13 07:44 ID:eZaupj3s
かなり無限スペイシーって感じだよ！
燃費がいいのと、音が静かなのは確か。
安いのも確か。
421 ：７７４ＲＲ：04/08/13 13:29 ID:3BUFIGXY
反日支那製も確か
足下みられてつけこまれているのも確か
足下みられてつけこまれているのも確か
40Km/h～の中間加速がタルいのも確か。
前輪径が大きいのも確か
前輪幅が細いのも確か
前輪幅が細いのも確か
ペリカンっていうのも確か
425 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:32 ID:MnB4/tyb
>>424
どちらかと言うとアヒルだ！ ぐわぁ ぐわぁ
どちらかと言うとアヒルだ！ ぐわぁ ぐわぁ
確かか？
坂で情けないのも確か
糞スクなのも確か
ならこのスレに来なければいいのも確か
確かに
単に支那叩きがしたい奴が涌いてるだけなのも確か
意見が違う者を排除しようとする民度の低いのが
いるのも確か
いるのも確か
盗撮してたのは確 か
∧
↑
│
│
│
│
│
│
ﾛ
∧
↑
│
│
│
│
│
│
ﾛ
俺の無限プロデュースのスペ100はもの凄いよ
ヨタ話自慢がいるのも確か
要するにネタ切れだということも確か。
437 ：７７４ＲＲ：04/08/14 21:48 ID:jO4DVUIf
ギヤオイルはG1でいいの？
438 ：７７４ＲＲ：04/08/14 22:50 ID:gVyCn4IG
マナーの悪いやつが集まってきたな。
糞ｽﾚにならないことを祈る。
糞ｽﾚにならないことを祈る。
糞スクについて語る糞スレなのも確か。
かわいそうじゃんよ
441 ：７７４ＲＲ：04/08/15 00:18 ID:QTiOW1jx
今日グリップ交換で、いい感じになったのも確か。
442 ：７７４ＲＲ：04/08/15 14:03 ID:mapAhUF/
>437
ｵｹ
ｵｹ
443 ：７７４ＲＲ：04/08/15 14:06 ID:Ecewkifj
ココセコム対応になったら考える
>>442
ｻﾝｸｽ
ｻﾝｸｽ
スペ100の中古買おうかと思ってるんだけどさ、
フルフェイスと半キャップのメット1個ずつ入る？
いつ二人乗りするか解らないから、半キャップ常備しときたいんだよねﾜﾗ
125もいいけど、なんでこんなに値段違うんだ・・・
フルフェイスと半キャップのメット1個ずつ入る？
いつ二人乗りするか解らないから、半キャップ常備しときたいんだよねﾜﾗ
125もいいけど、なんでこんなに値段違うんだ・・・
446 ：７７４ＲＲ：04/08/15 20:58 ID:mapAhUF/
一緒にはﾑﾘﾎﾟ
グリップが熱いなぁ、と思ったらグリップヒータが
ＯＮになってたのは確か。
ＯＮになってたのは確か。
フルフェと半ヘルと一緒に入るわけねー。
半ヘル２個なら入るらしいがな。
似たようなバイクで加100ってのがあるが、
それならジェットと半ヘル入るらしいし、それなんかいいんじゃねーの？
半ヘル２個なら入るらしいがな。
似たようなバイクで加100ってのがあるが、
それならジェットと半ヘル入るらしいし、それなんかいいんじゃねーの？
フルフェイスの中に半キャップを入れれば入る
半キャップが中に入るフルフェイスは入らない罠
おケツに箱をつけたらいいんじゃないの？
givi、shad、hipboxどれがいいのかな？
バイクカバーも新調しないといけなくなるなあ。
givi、shad、hipboxどれがいいのかな？
バイクカバーも新調しないといけなくなるなあ。
>>451
リアボックス取り付けの参考に書いておきます。
俺は初めホームセン太の4000円ぐらいの品（hipbox、tobasu同等品）を取り付け
走りまくってたらボルトが緩んでグラグラになって、再締め付けを忘れてたら
あっけなくネジ部分が割れてしまった。
次は南海でSHADのSH25を買った。これはリアキャリアに付属ベースを取り付け、その
上にケースを置くのでめったに割れないと思う。ケースも頑丈に見える。
ただスペ100のリアキャリアは太いので付属の金具ではベースが取り付けにくかった。
前述したホームセン太品の金具を流用して取り付け成功。
使わないときは取り外しができるので日焼けなどの劣化が抑えられ長持ちが期待できそう。
リアボックス取り付けの参考に書いておきます。
俺は初めホームセン太の4000円ぐらいの品（hipbox、tobasu同等品）を取り付け
走りまくってたらボルトが緩んでグラグラになって、再締め付けを忘れてたら
あっけなくネジ部分が割れてしまった。
次は南海でSHADのSH25を買った。これはリアキャリアに付属ベースを取り付け、その
上にケースを置くのでめったに割れないと思う。ケースも頑丈に見える。
ただスペ100のリアキャリアは太いので付属の金具ではベースが取り付けにくかった。
前述したホームセン太品の金具を流用して取り付け成功。
使わないときは取り外しができるので日焼けなどの劣化が抑えられ長持ちが期待できそう。
昨日の夜、ヨメさんとスペ石に２人乗り、近所に食事に行った帰り…。
後ろからアホみたいに飛ばしてきた銀のレガシィが追いついて来て
漏れが右折しようとウィンカーを出したら、ものすごいブレーキ音
で横向きかけ。どうも交差点で追い抜こうとしたみたいでした。
ブチ切れてそのまま、引きずり出してタコ殴りにしてやったけど、
みなさんも十分注意して下さい。
クルマの免許しか持ってないヤシの中にはどーもバイクには命が
乗っていないと思ってるバカがいるらしく、もっさりした
スペ石では基地害相手の回避は難しい（特に後方）と思われます。
今日は拳が痛いです・・・。あー真剣にこわかった。
あんなキモイ香具師にあのまま轢かれてたら今頃・・・。
あーもう、八つ当たりだけどレガシィ大嫌いになった！！！
後ろからアホみたいに飛ばしてきた銀のレガシィが追いついて来て
漏れが右折しようとウィンカーを出したら、ものすごいブレーキ音
で横向きかけ。どうも交差点で追い抜こうとしたみたいでした。
ブチ切れてそのまま、引きずり出してタコ殴りにしてやったけど、
みなさんも十分注意して下さい。
クルマの免許しか持ってないヤシの中にはどーもバイクには命が
乗っていないと思ってるバカがいるらしく、もっさりした
スペ石では基地害相手の回避は難しい（特に後方）と思われます。
今日は拳が痛いです・・・。あー真剣にこわかった。
あんなキモイ香具師にあのまま轢かれてたら今頃・・・。
あーもう、八つ当たりだけどレガシィ大嫌いになった！！！
さっき、スペ１２５で体重８０台のヤシを後ろに乗せて走ってると
前方にスペ１００がいました、信号待ちで横に並び信号が青に変わるとスペ１００は前傾姿勢になってフルスロットル
こっちは時速６０キロまで速度を上げついていきました。
スペ１００どんどん加速してたぶん時速８０キロの速度でどんどん私を引き離していきました
再び２台ともに信号でつかまり、スペ１００乗りの顔を見ると、勝ち誇って少し微笑んだ表情
信号は青に変わりこっちもフルスロットルかましたところバックミラー越しの前傾姿勢のスペ１００は徐々に点にｗ
あまりにあっけなくて面白くないので次の信号でもう一度並ぶとスペ１００乗りのひざがガクガクブルブルしてましたｗ
前方にスペ１００がいました、信号待ちで横に並び信号が青に変わるとスペ１００は前傾姿勢になってフルスロットル
こっちは時速６０キロまで速度を上げついていきました。
スペ１００どんどん加速してたぶん時速８０キロの速度でどんどん私を引き離していきました
再び２台ともに信号でつかまり、スペ１００乗りの顔を見ると、勝ち誇って少し微笑んだ表情
信号は青に変わりこっちもフルスロットルかましたところバックミラー越しの前傾姿勢のスペ１００は徐々に点にｗ
あまりにあっけなくて面白くないので次の信号でもう一度並ぶとスペ１００乗りのひざがガクガクブルブルしてましたｗ
>454-455
ネタとしては弱いな
ネタとしては弱いな
457 ：７７４ＲＲ：04/08/16 19:28 ID:Zh/BsDKT
ヘボｋ、相変わらずの文体だな。
＼ ∩─ｰ､
＼／ ● ､_ ｀ヽ
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ ﾌｯ..舐めんなよ。
､ (＿／ ノ
＼＿＿＿ノﾞ釣られる訳ねーだろｸﾏ
／ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ ＼ ヾミ /|:::
（__／| ＼___ノ/:::
タイヤがすべる疑惑は結局シロということで？
461 ：７７４ＲＲ：04/08/16 22:44 ID:okzeK7Oz
いや、タイヤは滑るよ。
出来る限り国産に交換することをお勧めする。
出来る限り国産に交換することをお勧めする。
２STゼロハンミッション＞＞スペ石百 pu
>>462
薄燃料
薄燃料
464 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:17 ID:InkK0+eV
確かに、タイヤはすべる。 雨天時は、注意しないと・・・。
タイヤを替えるか、リアサスを替えたいと思っているのだが･･･。
タイヤを替えるか、リアサスを替えたいと思っているのだが･･･。
465 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:44 ID:RIRxJrhJ
支那竹製から神州日本製に変えなさい。
466 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:49 ID:InkK0+eV
うるさいバカ。 Honda製ならば、それでよし。
467 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:57 ID:RIRxJrhJ
↑
おまえのような低所得者は支那の奴隷
ホンダ商品が欲しいのではなく、やす～い商品しか買えないんだろ
おまえのような低所得者は支那の奴隷
ホンダ商品が欲しいのではなく、やす～い商品しか買えないんだろ
468 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:02 ID:I7fGkVRn
インテR も乗ってますが？ 何か？
469 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:05 ID:3hhU0G0K
↑
安車がどうしたって？
安車がどうしたって？
470 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:07 ID:I7fGkVRn
うらやましがるなよーーー。
よくそんなしけたネタで盛り上がれるな…
472 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:12 ID:3hhU0G0K
イン手うらまやましがる奴なんかいねーよバカ！！
国産のやす～い車が自慢か貧乏人！！
金だけじゃなくオツムも足りないかぁ？
国産のやす～い車が自慢か貧乏人！！
金だけじゃなくオツムも足りないかぁ？
とんだ糞スレだな、ここはｗ
まぁ糞スクなんだけどな
まぁ糞スクなんだけどな
474 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:21 ID:I7fGkVRn
>神州日本製に変えなさい。
>国産のやす～い車が自慢か貧乏人！！
???????????????????????
>国産のやす～い車が自慢か貧乏人！！
???????????????????????
475 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:28 ID:vwUYwTT7
もう１度９８ＳＰＥＣ買おうかな・・・アレはよかったよ。
今はランエボ・・・・
今はランエボ・・・・
476 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:37 ID:vwUYwTT7
インテグラ・タイプＲ ９８スペック 新車 コミコミで３２０万円
けして安くないと・・・・
けして安くないと・・・・
477 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:38 ID:3hhU0G0K
>474
やっばりオツムが足んないようだな貧乏人
おめぇが聞きもしないイン手だしてきたんだろ。
安車をよ ﾜﾗ
なんでNSXじゃねーんだ？なんでレジェンドじゃねーんだ？
レスの話は金の話なのによ自慢なんだろ安車イン手がよ。安物しか買えねーんだろﾜﾗ
貧乏人の大事なアイテム支那竹製品！！
やっばりオツムが足んないようだな貧乏人
おめぇが聞きもしないイン手だしてきたんだろ。
安車をよ ﾜﾗ
なんでNSXじゃねーんだ？なんでレジェンドじゃねーんだ？
レスの話は金の話なのによ自慢なんだろ安車イン手がよ。安物しか買えねーんだろﾜﾗ
貧乏人の大事なアイテム支那竹製品！！
三菱はともかく、だ。
とりあえず、スレチガイだ。
スペ１００も１２５も「地味だが」良い車種よ。
夏休みの子供達は放置して、良スレに育ててくださいな。
とりあえず、スレチガイだ。
スペ１００も１２５も「地味だが」良い車種よ。
夏休みの子供達は放置して、良スレに育ててくださいな。
479 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:47 ID:1AlR7LEL
個人的には
トピックにスペ１００のエンジンと足周りが
付いてるスク欲しい
トピックにスペ１００のエンジンと足周りが
付いてるスク欲しい
480 ：７７４ＲＲ：04/08/17 01:44 ID:xwva/5z9
インプレッサ
ランエボ
インテＲ乗りはみんなキモオタなのは
何故ですかね？
ランエボ
インテＲ乗りはみんなキモオタなのは
何故ですかね？
>>455はウソじゃないかもしれないポ
スペ１２５乗りと３人でボーリングへ行くときスペ１２５乗りが漏れの買ったばっかのスペ１００に試乗したいっつーから
やむおえずボーリング場まで交換して向かうことになったわけ。漏れはスペ１２５でニケツでさ。
巡航速度が６０～８０kmの国道１６号通って、思ったこと「安定感と加速がソロで乗るスペ１００よりも快適じゃん」正直なめてた…
安物買いの銭失いとは、まさにこの事かと
スペ１２５乗りと３人でボーリングへ行くときスペ１２５乗りが漏れの買ったばっかのスペ１００に試乗したいっつーから
やむおえずボーリング場まで交換して向かうことになったわけ。漏れはスペ１２５でニケツでさ。
巡航速度が６０～８０kmの国道１６号通って、思ったこと「安定感と加速がソロで乗るスペ１００よりも快適じゃん」正直なめてた…
安物買いの銭失いとは、まさにこの事かと
そんなに違うものなのか・・・
燃費はどう？
燃費はどう？
>>480
スペイシー１００も追加汁!!
スペイシー１００も追加汁!!
484 ：７７４ＲＲ：04/08/17 12:41 ID:3hhU0G0K
支那竹製に何を期待してんだか
486 ：７７４ＲＲ：04/08/17 13:18 ID:3hhU0G0K
支那竹買いのゼニ失い ﾜﾗ
嫌中国厨はユニクロスレに行かないのはなぜなんだろう、ちょっと不思議。
衣服は国内生産の比率が著しく低いからね。
そして輸入の９割が中国製だったと思う。
そして輸入の９割が中国製だったと思う。
前に乗ってたバイクに付けてた
ＧＩＶＩの45ＬのＢＯＸがあるのですが
常時では無く、たまに付けるだけでも
スペ１００にはデカ過ぎるでしょうか？
ＧＩＶＩの45ＬのＢＯＸがあるのですが
常時では無く、たまに付けるだけでも
スペ１００にはデカ過ぎるでしょうか？
490 ：７７４ＲＲ：04/08/17 15:55 ID:I7fGkVRn
>>489
とりあえず着けてみては？
別段加工とかいらないわけだし、付けて気に入ればそのまま着けてればいい。
>>481
空冷の100と、水冷の125じゃ差はでかいっしょ、やっぱ。
排気量で25％も大きいし、水冷だから安定してパワーが出せるし。
何より生産期間が長いので、熟成されてるし。
でもまー、ファニーなスタイルで、二人乗りでも原付並みには走って、なにより安い。
んでもって、乗ってて楽しいんだからやっぱりスペ100はいいバイクなんだよ、きっと。
とりあえず着けてみては？
別段加工とかいらないわけだし、付けて気に入ればそのまま着けてればいい。
>>481
空冷の100と、水冷の125じゃ差はでかいっしょ、やっぱ。
排気量で25％も大きいし、水冷だから安定してパワーが出せるし。
何より生産期間が長いので、熟成されてるし。
でもまー、ファニーなスタイルで、二人乗りでも原付並みには走って、なにより安い。
んでもって、乗ってて楽しいんだからやっぱりスペ100はいいバイクなんだよ、きっと。
１２５ってキックが無いんじゃなかったっけ？
493 ：７７４ＲＲ：04/08/17 16:54 ID:KMWMvZ8Z
>>481
スペ100は燃費いいし、メットイン・グローブボックス・キーシャッター・
マルチリフレクター・ポジションランプ・リアキャリア・グラブバー・
パーキングブレーキ・タンデムステップまで一通りついてるじゃん。
走ってるうちにあちこち壊れてきて修理の日々、とかもなく普通に乗れるのに
「銭失い」ってのは使いどころが違う言葉だと思うよ。
そんな自虐的になる必要ない。
スペ100は燃費いいし、メットイン・グローブボックス・キーシャッター・
マルチリフレクター・ポジションランプ・リアキャリア・グラブバー・
パーキングブレーキ・タンデムステップまで一通りついてるじゃん。
走ってるうちにあちこち壊れてきて修理の日々、とかもなく普通に乗れるのに
「銭失い」ってのは使いどころが違う言葉だと思うよ。
そんな自虐的になる必要ない。
加速や安定性がいい？そりゃあ定価で13万円も差があるんだもんなー
よくて当たり前なんじゃないの？、それでも銭失いか
スペ100は13万円もお徳だって事も言えるんじゃない
スペ１００だって同じような値段の2stの100ｃｃと比較すれば静かさや低振動
ゆったり感では勝ってるぞ
もしあなたが最初からスペ１２５に乗っててもフォーに乗る事があったら
同じような事を言うと思われ、しかもフォーとスペ125は9万円しか差が無い
（実売はもっと少ない差額でしょう、2種は値引き少ないし）
よくて当たり前なんじゃないの？、それでも銭失いか
スペ100は13万円もお徳だって事も言えるんじゃない
スペ１００だって同じような値段の2stの100ｃｃと比較すれば静かさや低振動
ゆったり感では勝ってるぞ
もしあなたが最初からスペ１２５に乗っててもフォーに乗る事があったら
同じような事を言うと思われ、しかもフォーとスペ125は9万円しか差が無い
（実売はもっと少ない差額でしょう、2種は値引き少ないし）
パーキングブレーキはどこについてるんだ？
スペ１２５の話題はもういいって・・・スペ１２５のほうがタンデム状態で
スペ１００より速かったとしても別にいいじゃないか。
それでも俺はコストパフォーマンスは上だと思うがな。
何のために分家したのかさっぱりわかんねぇ。
スペ１２５乗り（？）の煽りはスルーすることを覚えろよ。
スペ１２５の話題はもういいって・・・スペ１２５のほうがタンデム状態で
スペ１００より速かったとしても別にいいじゃないか。
それでも俺はコストパフォーマンスは上だと思うがな。
何のために分家したのかさっぱりわかんねぇ。
スペ１２５乗り（？）の煽りはスルーすることを覚えろよ。
497 ：481：04/08/17 19:43 ID:lXAJvWuK
>>494>>495
＞「銭失い」ってのは使いどころが違う言葉だと思うよ。
そうですね、それは言い方が悪かったです。すみません。
ただ例ると、国道６号と１６号に挟まれ、何処へ行くにもマターリと運転できないそれらの道を通らざるをえない地域に住み、
２ケツを頻繁に行うスペ１００オーナーの感想と、石垣島のスペ１００オーナーの感想とは違うでしょうし
私の環境では役不足を感じた事だけは伝えたかったです。これからオーナーになる人の為にも。
＞「銭失い」ってのは使いどころが違う言葉だと思うよ。
そうですね、それは言い方が悪かったです。すみません。
ただ例ると、国道６号と１６号に挟まれ、何処へ行くにもマターリと運転できないそれらの道を通らざるをえない地域に住み、
２ケツを頻繁に行うスペ１００オーナーの感想と、石垣島のスペ１００オーナーの感想とは違うでしょうし
私の環境では役不足を感じた事だけは伝えたかったです。これからオーナーになる人の為にも。
>>495
正確には10万ですじゃ。
FORESIGHT EX
排気量 タイプ 価格
249 cm3 フォーサイト・EX \450,450（消費税抜本体価格 \429,000）
Spacy125
排気量 タイプ 価格
124 cm3 スペイシー 125 \345,450（消費税抜本体価格 \329,000）
スペイシー100
排気量 タイプ 価格
102 cm3 スペイシー100 \208,950（消費税抜本体価格 \199,000）
エイプ100
排気量 タイプ 価格
99 cm3 エイプ100 \261,450 （消費税抜本体価格 \249,000）
>>500
幹線道路は原二スクじゃキツイ場合が時折、
2ストのミッションか、改造2ストスクならアレだけど、
ノーマルのありがたみってあるじゃない。
正確には10万ですじゃ。
FORESIGHT EX
排気量 タイプ 価格
249 cm3 フォーサイト・EX \450,450（消費税抜本体価格 \429,000）
Spacy125
排気量 タイプ 価格
124 cm3 スペイシー 125 \345,450（消費税抜本体価格 \329,000）
スペイシー100
排気量 タイプ 価格
102 cm3 スペイシー100 \208,950（消費税抜本体価格 \199,000）
エイプ100
排気量 タイプ 価格
99 cm3 エイプ100 \261,450 （消費税抜本体価格 \249,000）
>>500
幹線道路は原二スクじゃキツイ場合が時折、
2ストのミッションか、改造2ストスクならアレだけど、
ノーマルのありがたみってあるじゃない。
＞私の環境では役不足を感じた
あなたの環境がどんな所なのか最初に書くべきですな
あとから国道番号言われても解りません
＞これからオーナーになる人の為にも。
こうゆう気持ちがあるなら最初からそう言えっちゅうの
なんで後からコロコロ意見変えるのかなあ、１００叩きにしか見えんかったよ
しかし２ケツを頻繁に行うなら１００を買ったあんたが悪いとしか言えん
いや１２５でも暫くしたら「２５０がよかったなー」とか言い出すだろうな
>いや１２５でも暫くしたら「２５０がよかったなー」とか言い出すだろうな
まぁ、人間には、「慣れ」とか「欲」とかあるからな
まぁ、人間には、「慣れ」とか「欲」とかあるからな
>501
あ、ほんまや、スマソ
なんでこんな引き算間違えたんだろうか
あ、ほんまや、スマソ
なんでこんな引き算間違えたんだろうか
広告で「休日のタンデムランが、さらに楽しくなりそうです。」とうたうなら
こんなに底付きしないサスにしてほしかった…
けど、ウンコサスじゃないと、この車体本体価格にはならないか
こんなに底付きしないサスにしてほしかった…
けど、ウンコサスじゃないと、この車体本体価格にはならないか
506 ：７７４ＲＲ：04/08/18 06:42 ID:Q2HJaPQW
やっぱスペ１００で２ケツばかりしてると、サスとかヘたったりするのかね？
３～４年乗ってるなら仕様がないけど、１年やそこらでへたっても困っちゃうな～
３～４年乗ってるなら仕様がないけど、１年やそこらでへたっても困っちゃうな～
507 ：７７４ＲＲ：04/08/18 08:25 ID:0g/FZcdG
中華製原２で二人乗り
極貧生活
極貧生活
508 ：７７４ＲＲ：04/08/18 08:30 ID:iXa+Wr3e
なんていうのか、人間の業っていうものなのか・・・
コミコミ２０万くらいの、下手すると一種よりも安いスクーターに多くのものを求めすぎていると思う。
スピードを求めるなら、いい足回りを求めるなら、快適な加速を求めるなら、もっと合うスクーターがあるだろ。
事前にそういう情報を集めずに、カタログスペックを見ずに、ただ安いからという理由で買って、後からあーだ
こーだ言う奴等・・・見苦しい。
スペ１００は、あくまでコミューターとして日常の足として、低騒音、高燃費、低価格を狙って開発されたもので
その開発コンセプトに合致した人が買って乗ればいい。コミューターとしての必要な機能や性能は十分に
満たしているのだから。
スペ１２５よりも・・・と思うならそのスペ１００を売って１２５を買えばいいし
遅いと思うならリードでもＧアクでも好きなものを買えばいいじゃないか。
俺はスペ１００が好きだ。ベルトがきゅるきゅる鳴るが好きだ。
別に中国製でもいいじゃないか。アジアカップでの一軒でにわかアンチ中国になった奴や中国叩きの口実を
探していた奴にとっては中国製スクーターは格好の叩きの的かもしれないが、お前の生活には中国製品は
一切無いのかどうか確かめてみてくれ。
コミコミ２０万くらいの、下手すると一種よりも安いスクーターに多くのものを求めすぎていると思う。
スピードを求めるなら、いい足回りを求めるなら、快適な加速を求めるなら、もっと合うスクーターがあるだろ。
事前にそういう情報を集めずに、カタログスペックを見ずに、ただ安いからという理由で買って、後からあーだ
こーだ言う奴等・・・見苦しい。
スペ１００は、あくまでコミューターとして日常の足として、低騒音、高燃費、低価格を狙って開発されたもので
その開発コンセプトに合致した人が買って乗ればいい。コミューターとしての必要な機能や性能は十分に
満たしているのだから。
スペ１２５よりも・・・と思うならそのスペ１００を売って１２５を買えばいいし
遅いと思うならリードでもＧアクでも好きなものを買えばいいじゃないか。
俺はスペ１００が好きだ。ベルトがきゅるきゅる鳴るが好きだ。
別に中国製でもいいじゃないか。アジアカップでの一軒でにわかアンチ中国になった奴や中国叩きの口実を
探していた奴にとっては中国製スクーターは格好の叩きの的かもしれないが、お前の生活には中国製品は
一切無いのかどうか確かめてみてくれ。
スペ100vsスペ125
なんてレベル低い戦いだｗ
なんてレベル低い戦いだｗ
510 ：７７４ＲＲ：04/08/18 10:34 ID:0Yk5jw0F
スペ１００たった50台分のお金でNSXがかえるんだぞ
スペ125・子マジェでさえ、街乗りでは常に非力さを感じる。
GD125なんか、0発進の度に買った事を後悔する。
原二の非力さを楽しめなければ、スペ100を下に出して250スクが正解。
GD125なんか、0発進の度に買った事を後悔する。
原二の非力さを楽しめなければ、スペ100を下に出して250スクが正解。
まぁ２０万そこそこで蛙、小ぶりな買い物＋通勤バイクということでいいのでは。
もっと安定感や速度がほしいのなら前述だが２５０買えばいいし。
漏れは単純に黄ばんだ便器みたいなデザイン＋カラーのスペ石が
気に入ったから買った。
かわいいじゃん、デザイン。
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ、ﾏﾀﾞｰ？
もっと安定感や速度がほしいのなら前述だが２５０買えばいいし。
漏れは単純に黄ばんだ便器みたいなデザイン＋カラーのスペ石が
気に入ったから買った。
かわいいじゃん、デザイン。
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ、ﾏﾀﾞｰ？
ちょいのりにしようしていた250がいよいよ死んだので、今度スペイシー100を
購入しようとおもとりますが、価格の相場はいくらほどでしょうか？
さんざん既出と思われますが、おのおのがたが購入された時の値段をつるしていただけますと
幸いです。
購入しようとおもとりますが、価格の相場はいくらほどでしょうか？
さんざん既出と思われますが、おのおのがたが購入された時の値段をつるしていただけますと
幸いです。
ナックルガード・ウィンドシールド付で総コミ、\200,000-ぐらい。
あと、2年間の盗難保険付
あと、2年間の盗難保険付
おぉ～～。なかなかお安い！
このスレ見ていたらスペイシー100が欲しくなっちゃった。
>>491>>499
レス サンクスです｡
注文したとこで、車体がまだ無くて
ＢＯＸを取り付けるベースも無いので
ベースを納車までに買うか迷ってました。
足代わりにするつもりが
デカ箱が違和感無く付いたら
スペ100で全て片付きそう。
レス サンクスです｡
注文したとこで、車体がまだ無くて
ＢＯＸを取り付けるベースも無いので
ベースを納車までに買うか迷ってました。
足代わりにするつもりが
デカ箱が違和感無く付いたら
スペ100で全て片付きそう。
リアボックスをつけている方へ質問させていただきます
タンデムバーは握りにくくなりませんか？
タンデムバーは握りにくくなりませんか？
521 ：７７４ＲＲ：04/08/18 23:56 ID:iXa+Wr3e
★☆★ スペ１００購入ガイド ★☆★
・高級感はありません。高級感を求める人、中国製を気にする人はやめておきましょう。
・動力性能は決して高くはありません。ですが通常の適法走行する上では殆ど支障を感じないでしょう。
とても大きな人、常にタンデムランをする人、かっとばすのが好きな人はやめておきましょう。
・駆動系からきゅきゅきゅとベルトのスリップ音がする場合がありますが、特に問題はありません。それが
激しく気になる人はやめておきましょう。
・少数ですが、アフターファイヤーを起こす場合があります。エンジン始動時にアクセルを開けすぎると
起きやすいです。アクセル操作がラフな人はやめておきましょう。頻発するならホンダに連絡すると無償で
修理（ＣＤＩ交換）してくれます。
・メットインはそれ程広くありません。フルフェイスは巨大なもの、形状に特徴があるものは入らない場合も
あります。フルフェイスを入れると殆どスペースはなくなります。半ヘルなら２個入ります。
・社外パーツは余り出ていません。カスタマイズ命の人は自作するかやめておくかしましょう。
・シートが硬いので長時間乗っているとお尻が痛くなります。覚悟するかやめておきましょう。
・タイヤはかなり安物です。雨の日は十分に注意するかよいタイヤに交換しましょう。
・ヘッドライトはワッテージは普通ですが大型マルチリフレクターのおかげで結構明るくていいです。
・エンジン音は静かでとてもよいです。ノーマルマフラーで乗るのをお勧めします。
・燃費は乗り方によりますがよい方です。
・お勧めオプションは、大型コンビニフック、サイドスタンド、リアボックスです。コンビニフック以外は
純正以外にもいいものがありますのでお好みでどうぞ。リアボックスは特にお勧めです。実用的には。
さぁ、スペ１００を買おう。
・高級感はありません。高級感を求める人、中国製を気にする人はやめておきましょう。
・動力性能は決して高くはありません。ですが通常の適法走行する上では殆ど支障を感じないでしょう。
とても大きな人、常にタンデムランをする人、かっとばすのが好きな人はやめておきましょう。
・駆動系からきゅきゅきゅとベルトのスリップ音がする場合がありますが、特に問題はありません。それが
激しく気になる人はやめておきましょう。
・少数ですが、アフターファイヤーを起こす場合があります。エンジン始動時にアクセルを開けすぎると
起きやすいです。アクセル操作がラフな人はやめておきましょう。頻発するならホンダに連絡すると無償で
修理（ＣＤＩ交換）してくれます。
・メットインはそれ程広くありません。フルフェイスは巨大なもの、形状に特徴があるものは入らない場合も
あります。フルフェイスを入れると殆どスペースはなくなります。半ヘルなら２個入ります。
・社外パーツは余り出ていません。カスタマイズ命の人は自作するかやめておくかしましょう。
・シートが硬いので長時間乗っているとお尻が痛くなります。覚悟するかやめておきましょう。
・タイヤはかなり安物です。雨の日は十分に注意するかよいタイヤに交換しましょう。
・ヘッドライトはワッテージは普通ですが大型マルチリフレクターのおかげで結構明るくていいです。
・エンジン音は静かでとてもよいです。ノーマルマフラーで乗るのをお勧めします。
・燃費は乗り方によりますがよい方です。
・お勧めオプションは、大型コンビニフック、サイドスタンド、リアボックスです。コンビニフック以外は
純正以外にもいいものがありますのでお好みでどうぞ。リアボックスは特にお勧めです。実用的には。
さぁ、スペ１００を買おう。
>>521
激しく乙
激しく乙
タイヤを交換するなら、どこのメーカーの何がいい？
スペ100のサイズだと選択肢は少ないと思うが‥・
スペ100のサイズだと選択肢は少ないと思うが‥・
525 ：７７４ＲＲ：04/08/19 16:15 ID:P7hCbGQ7
>>521
タイヤ安物か～雨の日は確かによく滑る。。
タイヤ安物か～雨の日は確かによく滑る。。
526 ：７７４ＲＲ：04/08/19 17:24 ID:dFaO3M17
安くて長持ち、ダンロップD301。
BSにしたい。
529 ：ぶひぶひ：04/08/19 19:42 ID:9K0Jpw1s
今日、前後タイヤをBSに交換したら普通のスクーターになりました。
まったく別物です。路面の状況もハッキリ分かるし、まったく滑る気がしません。
できれば、スペ１００購入時にタイヤも交換しましょう。
まったく別物です。路面の状況もハッキリ分かるし、まったく滑る気がしません。
できれば、スペ１００購入時にタイヤも交換しましょう。
530 ：７７４ＲＲ：04/08/20 14:14 ID:ooG86guh
スペ１００には前カゴ付けられますか？
533 ：７７４ＲＲ：04/08/20 22:03 ID:JJmmXlF4
一万キロ超えたらタイヤの皮むけてグリップ力出てきたよ。
まだほとんど減ってない経済的なタイヤでいいね。
まだほとんど減ってない経済的なタイヤでいいね。
534 ：７７４ＲＲ：04/08/20 22:10 ID:MZf9kylO
531
おまえの一連のスレにはガッカリだよ|(-_-)|
おまえの一連のスレにはガッカリだよ|(-_-)|
一生宅配
536 ：７７４ＲＲ：04/08/21 13:01 ID:Enf44wwq
>>536
あれだけ滑りやすいデメリットを抱えたうえでなら納得できる。
台湾製のブレーキパッドやタイヤは使い心地よりもとにかく減らない、長持ちだけ
を考えて作ってあるとどこぞのバイク屋で聞きかじったぞ。
あれだけ滑りやすいデメリットを抱えたうえでなら納得できる。
台湾製のブレーキパッドやタイヤは使い心地よりもとにかく減らない、長持ちだけ
を考えて作ってあるとどこぞのバイク屋で聞きかじったぞ。
538 ：７７４ＲＲ：04/08/21 14:26 ID:6Dxg5iLk
踏切で電車通過を待っているとき、臭い白煙が出ないから
後ろの歩行者に嫌な思いをさせないのが良いね。
そういうときスペ乗っててよかたな～て思うよ。
後ろの歩行者に嫌な思いをさせないのが良いね。
そういうときスペ乗っててよかたな～て思うよ。
２ストに比べて振動や騒音が少ないから
疲れにくいような気がする。
またーり流すとエンジン音が心地良い。
ポジションランプがお気に入り。
疲れにくいような気がする。
またーり流すとエンジン音が心地良い。
ポジションランプがお気に入り。
>>539
そう言う時しか感じられないのですか？
そう言う時しか感じられないのですか？
妥協して買うと物足りなさを感じるけど、納得して買えば良き相棒として長くつき合える。
こんなもんセカンドバイクやろ？高性能もとめんなや。貧乏人。金だせ。
546 ：７７４ＲＲ：04/08/21 18:29 ID:e6O1tyQ+
金出してもマトモナ原２がないのですが何か？
アドレスV100に比べて加速や最高速は劣るけど燃費は10Kぐらいいい。
タイヤも滑るけど持つしな。経済性はいいよ。
ただなぁ。前カゴがつけられないのがなんとも…
タイヤも滑るけど持つしな。経済性はいいよ。
ただなぁ。前カゴがつけられないのがなんとも…
548 ：７７４ＲＲ：04/08/21 18:48 ID:lP1O1edS
長距離ツーリングに使う場合、スペイシー１００はおすすめしません。
山中などで長い坂道にでくわすと登坂車線を走らないと全開でもキツイです。
遅いトラックを抜かそうとしても…抜けない。街乗りでは問題ないんですけどね。
長いこと乗るのだったら最初から１２５にしとくべきだった…。
後で後悔するんなら１０万ぐらいケチるもんじゃないですね。
山中などで長い坂道にでくわすと登坂車線を走らないと全開でもキツイです。
遅いトラックを抜かそうとしても…抜けない。街乗りでは問題ないんですけどね。
長いこと乗るのだったら最初から１２５にしとくべきだった…。
後で後悔するんなら１０万ぐらいケチるもんじゃないですね。
>>547
>ただなぁ。前カゴがつけられないのがなんとも…
何故、前カゴにこだわるのかわからないけど、
前がダメなら、うしろにすれば？
標準パーツで ”リアバスケット” があるだろ、
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SPACY100/index.html
>ただなぁ。前カゴがつけられないのがなんとも…
何故、前カゴにこだわるのかわからないけど、
前がダメなら、うしろにすれば？
標準パーツで ”リアバスケット” があるだろ、
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SPACY100/index.html
>>548
長距離ツーリングをするなら原付２種より普通に250CC以上のを買ったほうがいいんじゃないかな？
街中の足用だと割り切ってる。
>>549
やはり前にあったほうが便利。後ろもつけてるけどね。リアＢＯＸだけど。
長距離ツーリングをするなら原付２種より普通に250CC以上のを買ったほうがいいんじゃないかな？
街中の足用だと割り切ってる。
>>549
やはり前にあったほうが便利。後ろもつけてるけどね。リアＢＯＸだけど。
>>538
あなたのレス読む限りどうも最初からスペ１００は避けたいって空気があるから、
無理してスペ１００を選ぶ必要ないと思うよ。
他にいろいろ原ニあるから、自分がスクーターに一番求める条件を固めてから
改めてここや他のスレに聞きに行くのがいいと思う。
個人的にはデザイン・燃費・静粛性・車格・低価格・修理するショップを選ばない
点でメリットが多くスペ１００に決めましたが。
あなたのレス読む限りどうも最初からスペ１００は避けたいって空気があるから、
無理してスペ１００を選ぶ必要ないと思うよ。
他にいろいろ原ニあるから、自分がスクーターに一番求める条件を固めてから
改めてここや他のスレに聞きに行くのがいいと思う。
個人的にはデザイン・燃費・静粛性・車格・低価格・修理するショップを選ばない
点でメリットが多くスペ１００に決めましたが。
（～＾◇＾）＜サンヨーテクニカのＨＩＤつけちゃった♪
554 ：７７４ＲＲ：04/08/21 23:30 ID:FtaS+M4p
おじゃましまーす！
スペイシー１００にハザード付ける事は出来まつかね～？
デイトナあたりのkitは良さそうなんだけどね・・・
ポディショニングランプがやっかいかな？
スペ１００にハザードいらね～と言わずに、詳しい方情報くだたい！
スペイシー１００にハザード付ける事は出来まつかね～？
デイトナあたりのkitは良さそうなんだけどね・・・
ポディショニングランプがやっかいかな？
スペ１００にハザードいらね～と言わずに、詳しい方情報くだたい！
555 ：７７４ＲＲ：04/08/22 00:14 ID:SMUE98VA
556 ：７７４ＲＲ：04/08/22 00:51 ID:v8j47/re
スペ１００ってでかい？
駐輪場にとめれるかなあ。今乗ってるのはレッツ２なんだがそれと比べて大きさはどうよ。
駐輪場にとめれるかなあ。今乗ってるのはレッツ２なんだがそれと比べて大きさはどうよ。
558 ：７７４ＲＲ：04/08/22 01:05 ID:OFxgQ+8q
どうせ遅いんだからいっそのこと原１にすれば？
二輪免許持ってるのにわざわざ縛りある50ccに乗るメリットないし。
560 ：７７４ＲＲ：04/08/22 02:20 ID:BZBmkDmU
うちの最寄の駅の駐輪場は原１に限って月極めで駐輪場を利用できる…
（～Ｔ◇Ｔ）＜>>555ﾔｸﾞｩ・・・
もうすぐ発売一年かー。
マイチェンとか新色追加とかの噂はないもんですかいの？
青が欲しいな。
マイチェンとか新色追加とかの噂はないもんですかいの？
青が欲しいな。
563 ：７７４ＲＲ：04/08/22 03:11 ID:EyfyXYl3
Sﾏｯﾁｸが出まつ
キジマのバックレストはどうなの？
タイプＲ追加です。
>>565
Rって？
Rって？
>>565
R欲しい。
R欲しい。
一週間前アドレス１００買ったけどこんなスクーター出てたんだな
今日バイク屋でチェック
漏れ的に見た感じどちらもいいところがある
アドレスはインナーラックやコンビニ用フック、取り回しが便利、加速性能
スペーシーはライトの明るさ、メットインスペース、燃費、
エンジンの耐久性能は４ストのスペーシーのほうが良いのかな？
ウーム次は乗りたい
今日バイク屋でチェック
漏れ的に見た感じどちらもいいところがある
アドレスはインナーラックやコンビニ用フック、取り回しが便利、加速性能
スペーシーはライトの明るさ、メットインスペース、燃費、
エンジンの耐久性能は４ストのスペーシーのほうが良いのかな？
ウーム次は乗りたい
>>565
もしかして、R．田中一郎？
もしかして、R．田中一郎？
571 ：７７４ＲＲ：04/08/23 00:23 ID:sJmJf4UG
>>524
お勧めタイヤ
レースやるわけじゃ無いんだからスペイシーには
「街乗り用」 がベストマッチでしょうね
ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p13145.htm
ブリジストン
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/hoop/b01.html
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt39ssmini.html
ダンロップ
http://ridersnavi.com/tire/onroad/d305_d306/index.html
イノウエ
http://www.inoac.co.jp/irc/mc/products/scooter1.html
お勧めタイヤ
レースやるわけじゃ無いんだからスペイシーには
「街乗り用」 がベストマッチでしょうね
ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p13145.htm
ブリジストン
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/hoop/b01.html
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt39ssmini.html
ダンロップ
http://ridersnavi.com/tire/onroad/d305_d306/index.html
イノウエ
http://www.inoac.co.jp/irc/mc/products/scooter1.html
この前長距離つーりんぐして
今日オイル量チェックしてみたらまた減ってた。
みんなもちゃんと定期的にチェックしたほうが良いよ。
今日オイル量チェックしてみたらまた減ってた。
みんなもちゃんと定期的にチェックしたほうが良いよ。
573 ：７７４ＲＲ：04/08/23 01:35 ID:6dgpKhPz
>>572
すみません走行距離はいくつですか？
すみません走行距離はいくつですか？
575 ：７７４ＲＲ：04/08/23 05:33 ID:6dgpKhPz
>>569
駅までは家を出てすぐチャリから降りないとキツイ坂があり、その後ゆるやかな下り坂
その直後に２００メートル以上つづく長いゆるやかな上り坂があって、自転車で急いでも１０分以上はかかるんですよ
それに比べ原付だと５分で着くから、その後は電車で銀座の職場まで１時間半
家から直接職場へ二種スクーターで向かっても同じぐらい時間かかるし
会社から交通費でるんだから、その方法を選んだ方が利巧かと
>>574
その通りです
でも５０ccしか月極め契約できないから、二輪免許あるのに、わざわざ５０を買ったよ
スタンドアップタクト 購入金額２万５千円
駅までは家を出てすぐチャリから降りないとキツイ坂があり、その後ゆるやかな下り坂
その直後に２００メートル以上つづく長いゆるやかな上り坂があって、自転車で急いでも１０分以上はかかるんですよ
それに比べ原付だと５分で着くから、その後は電車で銀座の職場まで１時間半
家から直接職場へ二種スクーターで向かっても同じぐらい時間かかるし
会社から交通費でるんだから、その方法を選んだ方が利巧かと
>>574
その通りです
でも５０ccしか月極め契約できないから、二輪免許あるのに、わざわざ５０を買ったよ
スタンドアップタクト 購入金額２万５千円
576 ：７７４ＲＲ：04/08/23 06:59 ID:0zxMe7GW
引っ越しすればいいyo
>>573
450kmでつよ。
450kmでつよ。
セカンドバイクで必死で性能とカスタムを語るな。さむい。
エンジン停止してすぐに測ったので少なめに見えたとか。
メーカー在庫有りなのに
納車まで１０日待ち、待ち遠しい～
今週は雨が多そうなんで
何とか我慢します。
納車まで１０日待ち、待ち遠しい～
今週は雨が多そうなんで
何とか我慢します。
今日、急に凄い雨が降った。
普通に走ってて曲がろうとしたらこけました。20kmくらいで曲がったかな…。
ホント滑りすぎる糞タイヤです。交換推奨。
普通に走ってて曲がろうとしたらこけました。20kmくらいで曲がったかな…。
ホント滑りすぎる糞タイヤです。交換推奨。
>>579
長距離ツーリングの走行距離が450kmなのでは？
長距離ツーリングの走行距離が450kmなのでは？
スペイシー１００キター！
土曜日に店頭あったのを注文して今日受け取り。
雨だったんで家まで１ｋｍほど走っただけだけどいい感じだ。
週末にはちょっと遠出してみよう。
土曜日に店頭あったのを注文して今日受け取り。
雨だったんで家まで１ｋｍほど走っただけだけどいい感じだ。
週末にはちょっと遠出してみよう。
586 ：７７４ＲＲ：04/08/23 23:30 ID:c8FFaAqG
タイヤ交換した方にちょっと質問
タイヤ前後２本＋タイヤ交換工賃でどのぐらいかかりましたか？
参考にしたいと思ってるので是非教えてください
タイヤ前後２本＋タイヤ交換工賃でどのぐらいかかりましたか？
参考にしたいと思ってるので是非教えてください
588 ：７７４ＲＲ：04/08/24 00:19 ID:x8/fT+VP
\10,000-位と予想。
589 ：７７４ＲＲ：04/08/24 05:56 ID:YT+oJO9a
ハザード付けたいからちょいと配線いじってみるばい。
また無意味な事を･･･｡
591 ：７７４ＲＲ：04/08/24 07:22 ID:Ilh9DEOT
ぼくのスペ１００にはポジションランプがありません。
みんなのにはあるんですか？
みんなのにはあるんですか？
>>491
遅レスだが、スペイシー１２５って水冷なの？
スペックには空冷とあるが。
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy125/spec/index.html
遅レスだが、スペイシー１２５って水冷なの？
スペックには空冷とあるが。
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy125/spec/index.html
593 ：７７４ＲＲ：04/08/24 08:15 ID:f0XTJOI4
>>589、591
あれ、ハザードにならないのか。
ウィンカーがポジションもハザードも兼ねてるのって
いま乗ってるシグナス125Dがそうで、わりと気に入ってる
（スペ125もたしかそうだよね）から、
最近のこの配置のバイクはみんなそうかと思ったんだが、
違うのね。シグペケもポジションにならんし。
あれ、ハザードにならないのか。
ウィンカーがポジションもハザードも兼ねてるのって
いま乗ってるシグナス125Dがそうで、わりと気に入ってる
（スペ125もたしかそうだよね）から、
最近のこの配置のバイクはみんなそうかと思ったんだが、
違うのね。シグペケもポジションにならんし。
594 ：７７４ＲＲ：04/08/24 08:20 ID:IPgaBWXi
>592
昔水冷のもあった
昔水冷のもあった
これはデカスクが買えない貧乏学生か無知なおっさんか、おれ大型もってるけど
ちょっとそこまで乗ろう、原付は警察のエサだしこれでいいか。
というバイクです。
ちょっとそこまで乗ろう、原付は警察のエサだしこれでいいか。
というバイクです。
>>594
なるほろ
なるほろ
見栄はり小僧はｺﾏｼﾞｪまっしぐらな感じ。
最近都内のｺﾏｼﾞｪ率かなり高くなってきたね。
スペ100はまだまだ平均年齢高い感じ、シグXは若者が結構乗ってるんだけど。
最近都内のｺﾏｼﾞｪ率かなり高くなってきたね。
スペ100はまだまだ平均年齢高い感じ、シグXは若者が結構乗ってるんだけど。
>>597
シグもスペも俺の周りにゃおっさんおばさんばっかだ。
シグＸにおばさんが乗ってるのはちょっと不思議な感じがしたがｗ
若い人（学生）はアド１００かグラアクが多いよー、原２だと。
コマジェ率が高くなってきたのは間違いない。
シグもスペも俺の周りにゃおっさんおばさんばっかだ。
シグＸにおばさんが乗ってるのはちょっと不思議な感じがしたがｗ
若い人（学生）はアド１００かグラアクが多いよー、原２だと。
コマジェ率が高くなってきたのは間違いない。
都内のシグXはなぜかおっさん多いぞ
600 ：７７４ＲＲ：04/08/24 14:56 ID:z0QJPDri
600 ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!
601
age
この前二十歳そこそこのねーちゃんが黄色のスペ１００乗ってた
604 ：７７４ＲＲ：04/08/25 22:44 ID:1WY4JD+S
若いねーちゃんが原２に乗ってるとﾊﾟｯｼｮﾝ!しませんか？ｗ
する！
>>604
するする！
するする！
608 ：ダメポ：04/08/26 05:55 ID:YaM3W6hV
|┃ 三 人 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ このスレももうネタ切れか！
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ このスレももうネタ切れか！
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
609 ：ダメポ：04/08/26 07:56 ID:YaM3W6hV
age
610 ：７７４ＲＲ：04/08/27 09:58 ID:yl5DHNCg
急に書き込みなくなったな
611 ：７７４ＲＲ：04/08/27 14:21 ID:zkvCjaeS
雨でﾂﾙﾂﾙ(>_<)
バックレスト付けてるヤシいますか？
スペイシー100の新車がようやくきて今日乗りました。
雨だったけどもともとツルツルのタイヤの原付に
乗ってたからそんなに滑るとは思わなかったです。
メットインが狭いと感じました。前のアプリオは上向きだろうが下向きだろうが
フルフェイスヘルメットが入りましたがこれはムリですね。ちゃんと入れないとだめだ。
とりあえず慣らしということでスロットは加減してまわしてますが70～80までは
でますね。坂はきついとこだと40～50ぐらいかな。燃費が評判通りなら満足かな…
リアボックスがほしいけど。
雨だったけどもともとツルツルのタイヤの原付に
乗ってたからそんなに滑るとは思わなかったです。
メットインが狭いと感じました。前のアプリオは上向きだろうが下向きだろうが
フルフェイスヘルメットが入りましたがこれはムリですね。ちゃんと入れないとだめだ。
とりあえず慣らしということでスロットは加減してまわしてますが70～80までは
でますね。坂はきついとこだと40～50ぐらいかな。燃費が評判通りなら満足かな…
リアボックスがほしいけど。
スペ100乗ろうとしたら、シートにゴキブリが載ってた・・・鬱
明日ちょっと遠出しようと思ってたのに雨っぽい。とほほ
バックレストって派手にオカマ掘られたら頚椎損傷しないか？
617 ：７７４ＲＲ：04/08/28 01:18 ID:UordBjO2
でた話ならすいませんが、スペ100のリヤショック変えようと思います。
ノーマルの長さや、アフタパーツで取り付け可能な商品名など教えてください。
ノーマルの長さや、アフタパーツで取り付け可能な商品名など教えてください。
>>616
派手にオカマ掘られたら、あんなもの有っても無くても同じ。
派手にオカマ掘られたら、あんなもの有っても無くても同じ。
皆さん>616のようなアホはスルーでよろ
オワンメットや半そで短パン草履で走ってる馬鹿と同レベルです
オワンメットや半そで短パン草履で走ってる馬鹿と同レベルです
ギロチンになると思わんか？
>>617
>でた話ならすいませんが、スペ100のリヤショック変えようと思います。
>ノーマルの長さや、アフタパーツで取り付け可能な商品名など教えてください。
仮に、対応可能なパーツがあるとして、リアサス交換 と タイヤ交換
どっちが、雨対策に有効かな？
>でた話ならすいませんが、スペ100のリヤショック変えようと思います。
>ノーマルの長さや、アフタパーツで取り付け可能な商品名など教えてください。
仮に、対応可能なパーツがあるとして、リアサス交換 と タイヤ交換
どっちが、雨対策に有効かな？
サスは衝撃を吸収するだけのものではなく、タイヤをきちんと路面に接地させて、
トラクション（駆動力）を稼いだり、コーナリング時のグリップ向上させたりする役割もあるので、
タイヤ・リアサス交換、両方合わせた方が◎また前後のバランスが重要。
根本的にフロントのインチサイズがリアより大きいのがコーナーでの安定を損ねてしまってるかもね。
トラクション（駆動力）を稼いだり、コーナリング時のグリップ向上させたりする役割もあるので、
タイヤ・リアサス交換、両方合わせた方が◎また前後のバランスが重要。
根本的にフロントのインチサイズがリアより大きいのがコーナーでの安定を損ねてしまってるかもね。
センカンドバイクに金かけるアホ登場
金かけられずに僻んでるアホ登場
>>623
アナタの常識は他大多数の非常識のようです。
アナタの常識は他大多数の非常識のようです。
１７０cm １０３キロだと
スペイシー１００だと
坂道はキツイですか
グランドアクシス１００の方がいいでしょうか
結構、山道をツーリングにいきたいのですが
これぐらいの大きさでないと
職場の駐輪場にはいらないので
２５０は無理なのですが
スペイシー１００だと
坂道はキツイですか
グランドアクシス１００の方がいいでしょうか
結構、山道をツーリングにいきたいのですが
これぐらいの大きさでないと
職場の駐輪場にはいらないので
２５０は無理なのですが
>>626
法定速度守る分には問題ない（ぉ
どの程度の性能をもとめてるのかな？
グランドアクシスはなにかと評判が悪いからアドＶ100にすればいいんじゃね？
ヴェクスター150とかアヴェニス150とかの選択肢もあるし。
法定速度守る分には問題ない（ぉ
どの程度の性能をもとめてるのかな？
グランドアクシスはなにかと評判が悪いからアドＶ100にすればいいんじゃね？
ヴェクスター150とかアヴェニス150とかの選択肢もあるし。
ツーリングみたいに楽しみを求めてなら１２５にしといた方がいいと思うよ。
特に山道だとパワー不足はきついし。
特に山道だとパワー不足はきついし。
>>626
当方体重６５キロ前後だがそれでも坂道はきつい。
０．１㌧オーバーの人ならとんでもなくつらいと思うｗ
パワーと小ささを求めるなら、RUNNER125・200がいいと思うけど、
足つきがアレです。台湾125がｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ。
当方体重６５キロ前後だがそれでも坂道はきつい。
０．１㌧オーバーの人ならとんでもなくつらいと思うｗ
パワーと小ささを求めるなら、RUNNER125・200がいいと思うけど、
足つきがアレです。台湾125がｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ。
630 ：７７４ＲＲ：04/08/29 00:03 ID:UXjau4MZ
横からおじゃまします。突然ですがハザードつけますた！まー「意味ないだろっ！」といわずに・・・(；・∀・)
スペは遅いから、後続車に「お先にどうぞ」みたいな時にハザードを・・・
自分でも左ウインカーで良いだろと思いつつ、このクラスのスクーターにハザードが付いてると面白いかな～なんて・・・
デイ○トナのハザードキットは高いので(７０００円くらい？)自作しますた。３又スイッチ(スイッチをＯＮにすると３つの配線が繋がる)３００円前後、５メートルの配線(２００円前後)、ＭＡＸ６ＬＡＭＰＳウインカーリレー(７００円前後)、ぎぼし端子(２００円前後)。
ハンドル部分のカバーを外して、ウインカースイッチの部分の配線に買ってきたスイッチに配線するだけでした。右ウインカー、左ウインカーとリレーを全て繋がるようにしてあげるだけですた。
純正ウインカーリレーは２つしか点滅させる事が出来ないので、買ってきたＭＡＸ６ＬＡＭＰＳウインカーリレーに交換。
ポディショニングランプの連動は無理ですた・・・一応繋げたんですが、ヒューズがなぜかとびました(ﾟДﾟ;)ハザード時に連動してなくても、十分みえます。
あとはスイッチをスタータースイッチの上の怪しげな窪みに付けてあげて完成しますた！こんな感じです(；・∀・)誰も聞いてませんよね・・・一応お話しのネタになればと・・・。
バッシングがこわい・・・(ヽ´Д｀)
スペは遅いから、後続車に「お先にどうぞ」みたいな時にハザードを・・・
自分でも左ウインカーで良いだろと思いつつ、このクラスのスクーターにハザードが付いてると面白いかな～なんて・・・
デイ○トナのハザードキットは高いので(７０００円くらい？)自作しますた。３又スイッチ(スイッチをＯＮにすると３つの配線が繋がる)３００円前後、５メートルの配線(２００円前後)、ＭＡＸ６ＬＡＭＰＳウインカーリレー(７００円前後)、ぎぼし端子(２００円前後)。
ハンドル部分のカバーを外して、ウインカースイッチの部分の配線に買ってきたスイッチに配線するだけでした。右ウインカー、左ウインカーとリレーを全て繋がるようにしてあげるだけですた。
純正ウインカーリレーは２つしか点滅させる事が出来ないので、買ってきたＭＡＸ６ＬＡＭＰＳウインカーリレーに交換。
ポディショニングランプの連動は無理ですた・・・一応繋げたんですが、ヒューズがなぜかとびました(ﾟДﾟ;)ハザード時に連動してなくても、十分みえます。
あとはスイッチをスタータースイッチの上の怪しげな窪みに付けてあげて完成しますた！こんな感じです(；・∀・)誰も聞いてませんよね・・・一応お話しのネタになればと・・・。
バッシングがこわい・・・(ヽ´Д｀)
>>627
＞アドＶ100にすればいいんじゃね？
なんで今さら10年以上前の設計のスクに乗らなきゃなんねーのさ。
>>630
＞スペは遅いから、後続車に「お先にどうぞ」みたいな時にハザードを・・・
ホント無駄だな。
全長が長くて顔の表情が識別し難い大型トラックじゃないんだから
バイクなら十分アイコンタクトできるだろうが。
挨拶みたいな意思表示くらい手抜きすんなよ、ホント。
＞アドＶ100にすればいいんじゃね？
なんで今さら10年以上前の設計のスクに乗らなきゃなんねーのさ。
>>630
＞スペは遅いから、後続車に「お先にどうぞ」みたいな時にハザードを・・・
ホント無駄だな。
全長が長くて顔の表情が識別し難い大型トラックじゃないんだから
バイクなら十分アイコンタクトできるだろうが。
挨拶みたいな意思表示くらい手抜きすんなよ、ホント。
633 ：７７４ＲＲ：04/08/29 06:03 ID:oAorIreu
>>631
いえいえ。配線繋げて、リレー交換するだけなので以外と作業的には簡単でした。
大変だったのはキットではないし説明書がないのでそこまでの情報集めですかね？
セキュリティーは自分も付いています！スチールメイトという海外のイモビライザーです。９０００円と安かったもので(；・∀・)
セキュリティーにもよりますが自分のは、電極テスターなどを使って電極を調べながら接続しなければならなかったため、バイク屋に頼んじゃいました。
鍵の所の配線は何本もあるので、自分で作業するなら、サービスマニュアルがあると楽かもしれません(^_^)
アーシングは自分も挑戦してみたいですね！効果はどうなんでしょう(・∀・)？興味あります。
>>632
ネタにしてもらえて光栄でつ(^_^)
いえいえ。配線繋げて、リレー交換するだけなので以外と作業的には簡単でした。
大変だったのはキットではないし説明書がないのでそこまでの情報集めですかね？
セキュリティーは自分も付いています！スチールメイトという海外のイモビライザーです。９０００円と安かったもので(；・∀・)
セキュリティーにもよりますが自分のは、電極テスターなどを使って電極を調べながら接続しなければならなかったため、バイク屋に頼んじゃいました。
鍵の所の配線は何本もあるので、自分で作業するなら、サービスマニュアルがあると楽かもしれません(^_^)
アーシングは自分も挑戦してみたいですね！効果はどうなんでしょう(・∀・)？興味あります。
>>632
ネタにしてもらえて光栄でつ(^_^)
>>632
他にマシなやつがあるなら教えてください
他にマシなやつがあるなら教えてください
人の言動に文句しか言えないヤツに効いても無駄。
放置で。
放置で。
637 ：７７４ＲＲ：04/08/29 13:30 ID:/kvgv9EO
ダイエット汁！！
ｽﾍﾟがかわいそう(>_<)
ｽﾍﾟがかわいそう(>_<)
今日スペ来ました。
やっと念願の2原に乗れるので楽しみだったが、
遅すぎる。。。
やっと念願の2原に乗れるので楽しみだったが、
遅すぎる。。。
640 ：７７４ＲＲ：04/08/29 18:33 ID:oiKUV2tE
買う前にスペック見てなかったのか？
７，２馬力で４ストって事で加速力は、原一の２スト７，２馬力のよりも力強い訳がないってのは予測できたはず
まったりした原一の加速＋最高速＋３０キロ規制の特典だけでは
我慢できないなら即ヤフオクで売ってスペ１２５を買うことを勧める
１５万円前後の予算があれば運がよければ極上中古車も手に入るよ>>638
７，２馬力で４ストって事で加速力は、原一の２スト７，２馬力のよりも力強い訳がないってのは予測できたはず
まったりした原一の加速＋最高速＋３０キロ規制の特典だけでは
我慢できないなら即ヤフオクで売ってスペ１２５を買うことを勧める
１５万円前後の予算があれば運がよければ極上中古車も手に入るよ>>638
納車して一週間、今日初めて給油して燃費が３９．８。
こんなもんかな？
こんなもんかな？
こんなもんでつ
643 ：７７４ＲＲ：04/08/29 21:42 ID:23gU8e1p
つか速度求めるなら素直に２５０ｃｃ以上買えばいいだけの話。
中古なら３０万も出せばソコソコ程度がいいのが手に入るでしょう。
程度に拘らなきゃ、スペ１００の新車程度の値段のもある。
燃費と省スペースで選んだんだから、ガタガタ言わない！
中古なら３０万も出せばソコソコ程度がいいのが手に入るでしょう。
程度に拘らなきゃ、スペ１００の新車程度の値段のもある。
燃費と省スペースで選んだんだから、ガタガタ言わない！
645 ：７７４ＲＲ：04/08/29 21:51 ID:Khl/n7m3
５千キロ走った。遅さにもすっかり慣れました。
いつも通る国道で気になってたＣＺ１２５ってのがメチャ速い。
単純にスペの倍です。ヘタすりゃ２５０クラスより速いかと。
でも信号待ちで追い付きます。
いつも通る国道で気になってたＣＺ１２５ってのがメチャ速い。
単純にスペの倍です。ヘタすりゃ２５０クラスより速いかと。
でも信号待ちで追い付きます。
おれ買ったばかりなんだけど、そんなに燃費良いの？
リッター４５キロとカタログ明記されてるけど、これって普通じゃ？
リッター４５キロとカタログ明記されてるけど、これって普通じゃ？
647 ：７７４ＲＲ：04/08/29 22:32 ID:eZg2FUKs
ＪＯＧ－ＺⅡ ９８年式 ２万３千キロからスペ１００に乗り換えたので、
感想を書きます。
・同じ７．２ＰＳだが、エンジンの余裕がぜんぜん違い、加速は５０キロ
くらいまではいい勝負だが、それ以上は圧倒的にスペの勝利。
・音が静か。
・タイヤは確かにすべりやすいので、雨の日は要注意。
・足まわりは、ＪＯＧが終わってたので、かなりいい感じで快適。
・メットインはなんとか我慢できる範囲。
・燃費 片道９キロの通勤で４３キロ／リットルくらいで期待以上にいい。
・車体の大きさも気にならない。けっこう、すり抜けも違和感なし。
・リード１００とかなり迷ったが、スペで良かったと思っている。（生産中止
だからな・・・・）
・６０～７０キロまでのまったり派には、いい選択ですよ。
感想を書きます。
・同じ７．２ＰＳだが、エンジンの余裕がぜんぜん違い、加速は５０キロ
くらいまではいい勝負だが、それ以上は圧倒的にスペの勝利。
・音が静か。
・タイヤは確かにすべりやすいので、雨の日は要注意。
・足まわりは、ＪＯＧが終わってたので、かなりいい感じで快適。
・メットインはなんとか我慢できる範囲。
・燃費 片道９キロの通勤で４３キロ／リットルくらいで期待以上にいい。
・車体の大きさも気にならない。けっこう、すり抜けも違和感なし。
・リード１００とかなり迷ったが、スペで良かったと思っている。（生産中止
だからな・・・・）
・６０～７０キロまでのまったり派には、いい選択ですよ。
リード100は外装を仕立て直して
別のスクータとして売り出せば売れただろうに・・・
あのデザインでは生産中止もやむなしでしょ。
別のスクータとして売り出せば売れただろうに・・・
あのデザインでは生産中止もやむなしでしょ。
>646
カタログ数値なんて飾りですよ、それが低脳にはわからんのです
カタログ数値なんて飾りですよ、それが低脳にはわからんのです
652 ：age：04/08/30 18:59 ID:KECVgcdD
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| 糞 ｽ ﾚ ケ テ ー イ |
＼＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿_／
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∥ ＿~" ー ､,,_
| ∥/ / ヽ丿 ,＞
＼ ｜ ／ ∥ /_,:-－'´
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>>653
歴代のスペに前カゴは付かないのだが？
歴代のスペに前カゴは付かないのだが？
>>645
そのスクーターは毎走行後の念入りなメンテと最悪な燃費の上で成り立ってる速さです
そのスクーターは毎走行後の念入りなメンテと最悪な燃費の上で成り立ってる速さです
前カゴつけるのってオバチャンっぽくなるから個人的にあんまり好きでない。
後ろにハコつけるのもオッチャンっぽくなるし。
「こんなダッサイスクーター乗ってるくせに見栄えにこだわるなよ」
って言われたらそれまでだが。
俺もリード１００のデザインはいまいち好きになれないな。
スペック的にはリード１００のほうがいいけど。
後ろにハコつけるのもオッチャンっぽくなるし。
「こんなダッサイスクーター乗ってるくせに見栄えにこだわるなよ」
って言われたらそれまでだが。
俺もリード１００のデザインはいまいち好きになれないな。
スペック的にはリード１００のほうがいいけど。
前カゴがついてスペ100なみの燃費でメットインが広い原付2種が理想。
＞スペック的にはリード１００のほうがいいけど。
スペックのどの項目を見て言ってるのか？
燃費？ならスペだな
カタログ数値と現実の違いがまだ解らんか？
あと数値にはでない、スムーズさ、静かさ、低振動もスペが勝ちだな
スペックのどの項目を見て言ってるのか？
燃費？ならスペだな
カタログ数値と現実の違いがまだ解らんか？
あと数値にはでない、スムーズさ、静かさ、低振動もスペが勝ちだな
659 ：７７４ＲＲ：04/08/31 09:17 ID:VF8gEln2
朝っぱらかから騒がしいおっさんだね
セカンドバイクでいきがるな
>660
宿題は終わりそうか？
宿題は終わりそうか？
はぁ？1000乗ってますが。貧乏人がなんかいったか？
>>654
何の良い訳にもならん。不便なのは不便。
何の良い訳にもならん。不便なのは不便。
そこで排気量持ち出す辺りが痛々しいな…
別に。推測で学生やと決めつけたいみたいやったから。
せいぜい100でいきっとけや。
せいぜい100でいきっとけや。
痛いな。大体このスレはスペ100を語るスレでそれがセカンドだろうがメインだろうが
関係ない。
関係ない。
667 ：７７４ＲＲ：04/08/31 16:12 ID:UHrd6uwE
>>はぁ？1000乗ってますが。貧乏人がなんかいったか？
初代マーチか？1000ccってのは。
初代マーチか？1000ccってのは。
シャレードだよきっと。
しかもディーゼル。
しかもディーゼル。
はいはい。
>658
はぁ？誰が燃費なんて言ったんだよ。リードの燃費なんて期待してねぇよ。
トルクも馬力もカタログ数値っていうだけで
スペイシーの方がリードより上だって言うんだったらなんもいわん。
658みたいなムキになってスペの擁護する奴が自分と同じスクに乗ってると
思うと吐き気がする。
はぁ？誰が燃費なんて言ったんだよ。リードの燃費なんて期待してねぇよ。
トルクも馬力もカタログ数値っていうだけで
スペイシーの方がリードより上だって言うんだったらなんもいわん。
658みたいなムキになってスペの擁護する奴が自分と同じスクに乗ってると
思うと吐き気がする。
まぁまぁ。おれにしたらメクソハナクソですから。100や125ごとき。
>>672
だったらなんでこのスレにいるの？
だったらなんでこのスレにいるの？
程よく殺伐としてきましたね
675 ：７７４ＲＲ：04/08/31 19:57 ID:tQQ3BIF1
マッタリ行きましょ。
下手すると軽自動車より安いリッターバイク所有で、
細木数子気分に為れるのはこのスレですか。
このスレのオヤジは小金持ちが多いはず。
車に3～500万出せても、今更バイクに金掛けたくないだけ。
イタバイクでもスペ100でも、バイク乗りは金持ちには見られないさ。
それに大半の原二オヤジは、大きいバイクで飛ばすのは大昔に秋田。
細木数子気分に為れるのはこのスレですか。
このスレのオヤジは小金持ちが多いはず。
車に3～500万出せても、今更バイクに金掛けたくないだけ。
イタバイクでもスペ100でも、バイク乗りは金持ちには見られないさ。
それに大半の原二オヤジは、大きいバイクで飛ばすのは大昔に秋田。
東京じゃ原付２で十分だし～
678 ：７７４ＲＲ：04/08/31 20:52 ID:tQQ3BIF1
ちょっと思ったんですけどね。スペって遅いし、メットイン小さいし、安っぽいじゃないですか。
上の方で書き込んだんですが、意味がないと言われますハザードを付けようと配線をいじっている時、
「ハンドルのカウルのネジの位置(ネジを見えにくくするために下の方に)やカウルとカウルを組み合わせるためのツメの位置、何十本も出ている配線のまとまり方とかウインカーリレーのマウントのしかた、なんだかんだスペもうまく出来てるよな～」
なんて思ってしまいました。
正直安さで買いました。今ではとても愛着があります。個人的にカウルを外さなかったらその愛着も分からなかったかもしれません・・・。大事にしようと思いますた。
変な書き込みですいません。スルーしちゃってください。
上の方で書き込んだんですが、意味がないと言われますハザードを付けようと配線をいじっている時、
「ハンドルのカウルのネジの位置(ネジを見えにくくするために下の方に)やカウルとカウルを組み合わせるためのツメの位置、何十本も出ている配線のまとまり方とかウインカーリレーのマウントのしかた、なんだかんだスペもうまく出来てるよな～」
なんて思ってしまいました。
正直安さで買いました。今ではとても愛着があります。個人的にカウルを外さなかったらその愛着も分からなかったかもしれません・・・。大事にしようと思いますた。
変な書き込みですいません。スルーしちゃってください。
>>678
うにゃ！良いこと逝った！！
うにゃ！良いこと逝った！！
>>678
>意味がないと言われますハザードを付けようと配線をいじっている時、
俺はフクピカで磨くだけ～！
メーター部分は窓用フクピカだ！
今日はリアボックスをアーマーオイルで磨いた。
だけど近くにお前みたいなお友達がほしいよお。
>意味がないと言われますハザードを付けようと配線をいじっている時、
俺はフクピカで磨くだけ～！
メーター部分は窓用フクピカだ！
今日はリアボックスをアーマーオイルで磨いた。
だけど近くにお前みたいなお友達がほしいよお。
訂正
>>お友達がほしいよお→いてほしいよお
>>お友達がほしいよお→いてほしいよお
>>678はバイクといい付き合いをしているな。
スペイシー１００＆１２５オーナーズクラブを作ろう
意味なしハザード野郎のおかげでいい雰囲気に。
漏れもスペイシーに愛着もってるよ。
漏れもスペイシーに愛着もってるよ。
685 ：７７４ＲＲ：04/09/01 01:00 ID:orLKIBwz
＞はぁ？誰が燃費なんて言ったんだよ。
言ってねえよ、って言うかカタログのどの項目かお前自信明確にかいて
ねーじゃねーか、だから俺が燃費か？ってわざとつっこんでやったんだよ
スペックとひとくくりにするお前が悪いんじゃねーか
＞トルクも馬力もカタログ数値っていうだけで
＞スペイシーの方がリードより上だって言うんだったらなんもいわん。
この日本語もおかしーじゃねーか、俺がスペの方が馬力が上だなんて
いつ言ったよ、俺は燃費としか書いてねーぞ
俺はスペには乗ってないが>656のようなスペ乗りには吐き気がするわ
だいたい擁護じゃねえ、事実を言っただけだ
事実を捻じ曲げて屁理屈こねるのが擁護だろーが
言ってねえよ、って言うかカタログのどの項目かお前自信明確にかいて
ねーじゃねーか、だから俺が燃費か？ってわざとつっこんでやったんだよ
スペックとひとくくりにするお前が悪いんじゃねーか
＞トルクも馬力もカタログ数値っていうだけで
＞スペイシーの方がリードより上だって言うんだったらなんもいわん。
この日本語もおかしーじゃねーか、俺がスペの方が馬力が上だなんて
いつ言ったよ、俺は燃費としか書いてねーぞ
俺はスペには乗ってないが>656のようなスペ乗りには吐き気がするわ
だいたい擁護じゃねえ、事実を言っただけだ
事実を捻じ曲げて屁理屈こねるのが擁護だろーが
スペ１００が安っぽく見える？どうみてもライバル100ccよりも
高級にしか見えないけど・・・
この辺は個人の趣向だからしかたがないけど、店頭に並んでる
同クラスのバイク見て、V100やGアクがスペより高級には見えないぞ
なにをもって安っぽいんだろうか
高級にしか見えないけど・・・
この辺は個人の趣向だからしかたがないけど、店頭に並んでる
同クラスのバイク見て、V100やGアクがスペより高級には見えないぞ
なにをもって安っぽいんだろうか
＞高級にしか見えないけど・・・
ｨ￢i､
.ｙｖ,,,ｖr→･''"ﾟﾞ~ﾞﾞﾞﾞ'r， .,,,,,,_._,,,,,,,,ｖｖr一～､_ ,r" .ﾞl・'ﾍ-,,
.ﾞll .,,,,,,,,,ｖｗi､ .,,ト ヽ ｀＾ : __、 .ﾟｙ .,r'° ,,''ヶ .,,,ト
.ll 『｀ ,lﾞ .,i´ .ﾞi､ .ｔ''''"~￣ﾞ］ ..,i´ ,r″ 、'ﾞ''〃 .,i″
ll .,″ 丿 .,lﾞ .l .ﾋ .ﾚ .,″ .fﾚｖ-'ﾞ~''ｭ .l°
｀'''" ..,i´ .,lﾞ ll l,,,,ｘrr+″ ,i´ ,,r" .,,__,lﾞ
,,,i´ ,,i´ ﾘ : ＿＿,ll ,,r'′ _,┘｀
.,r" _,／ ﾟ'―'ﾞ“￣￣￣ ,,r'″_,,r･°
ﾞ¨ﾞ~゛ ﾞﾟﾞﾞﾞﾞ~゛
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ﾞ¨ﾞ~゛ ﾞﾟﾞﾞﾞﾞ~゛
まぁスクーターですから。2輪の楽しみはこれにはないわな。
車の楽しみはＭＴじゃないとないってことですか？
というかそんなに粘着してなにしたいの？
というかそんなに粘着してなにしたいの？
692 ：７７４ＲＲ：04/09/01 09:13 ID:UQXib6Nb
MT
あぁないね。あんなもん自動やん。まさに自動車。
あぁないね。あんなもん自動やん。まさに自動車。
>687
あんたまだいたの？
あんたにとってはスペック＝燃費っていうことはよくわかった。
要するに燃費だけが取り柄のスクーターってことでいいよな。
あんたまだいたの？
あんたにとってはスペック＝燃費っていうことはよくわかった。
要するに燃費だけが取り柄のスクーターってことでいいよな。
冬場や湿気の多いときの始動性はどうですか？
696 ：７７４ＲＲ：04/09/01 21:02 ID:r0gpiyAc
ガソリン大幅値age
これ買って正解だぁ～ と思う９月
これ買って正解だぁ～ と思う９月
飛ばすと燃費悪いんじゃ？
698 ：７７４ＲＲ：04/09/01 21:47 ID:imxZ7hcu
飛ばしても燃費よいよ。43km/L
ゆっくり走っても、がんがん走ってもあまり変わらない。
いや、うちのスペの場合、スピード出すほど燃費が良くなる傾向。
ゆっくり走っても、がんがん走ってもあまり変わらない。
いや、うちのスペの場合、スピード出すほど燃費が良くなる傾向。
燃費しか取柄の無いスクーターってのもねえ･･･｡
黒スペ納車！
ガソリン入れにだけ少し走ったけど
何て静かで平和な乗り物なんだ。
ライトは明るいし、造りもしっかりしてるし。
燃費以外は、かなり悲観的な予想して
待っていただけに嬉しくなった。
この前買った、もう一台の方のマフラーが
１８万以上した事を考えたら
こいつが、とても健気で可愛く思える。
ちなみに現在デリバリーされてる車体は
・エンジン始動時のアフターファイヤー
・燃料計の表示不良
・リアキャリアの塗装ムラ
等の顧客から指摘のあった
マイナートラブルは対策済みとの事。
ガソリン入れにだけ少し走ったけど
何て静かで平和な乗り物なんだ。
ライトは明るいし、造りもしっかりしてるし。
燃費以外は、かなり悲観的な予想して
待っていただけに嬉しくなった。
この前買った、もう一台の方のマフラーが
１８万以上した事を考えたら
こいつが、とても健気で可愛く思える。
ちなみに現在デリバリーされてる車体は
・エンジン始動時のアフターファイヤー
・燃料計の表示不良
・リアキャリアの塗装ムラ
等の顧客から指摘のあった
マイナートラブルは対策済みとの事。
>・燃料計の表示不良
↑コレなに？はじめてみた。
結構、クリティカルな問題？
↑コレなに？はじめてみた。
結構、クリティカルな問題？
エクスキューズの為に大自二所有するぐらいならもっといいの乗ったらどうなんだ
一回目の給油41.7キロでした。東京の通勤なんで速度も加速も問題ないです。
速度は慣らしのため60～70で運転してます。まあ東京なんで道が込んでいるし
すぐ信号ですけど。
速度は慣らしのため60～70で運転してます。まあ東京なんで道が込んでいるし
すぐ信号ですけど。
>>703
なるほど、メーターがぶれるって事ね。ありがとう。
一応、俺のはそういう症状でてないなぁ。
ずーーと満タン付近表示で、いきなりガス欠っていう
のだったら、怖いけどまぁ、そうゆう症状なら、
発症しても、なんとか対処できるかな。
なるほど、メーターがぶれるって事ね。ありがとう。
一応、俺のはそういう症状でてないなぁ。
ずーーと満タン付近表示で、いきなりガス欠っていう
のだったら、怖いけどまぁ、そうゆう症状なら、
発症しても、なんとか対処できるかな。
６０～７０は俺の普段のスピードだなｗ
まぁ慣らし頑張ってくれ！
まぁ慣らし頑張ってくれ！
現在8000kmだけど、タイヤの空気圧計ってみたら
前60kPa、後110kPaとかなり下がってた。
定格は前150kPa、後200kPaと書いてある。
前60kPa、後110kPaとかなり下がってた。
定格は前150kPa、後200kPaと書いてある。
3日前に納入されました。慣らしって50前後でいいすか？
慣らしが悪いと以降なにか不具合起こる可能性あります？
前のリードが散々だったのでこれも期待してなかったけどなかなか快適ではないの。
慣らしが悪いと以降なにか不具合起こる可能性あります？
前のリードが散々だったのでこれも期待してなかったけどなかなか快適ではないの。
>>698
でも人数割りすると車と大差ない燃費だ。
でも人数割りすると車と大差ない燃費だ。
>694
あれーお前まだいたんだー？さっさと消えろやカス！
で、お前の言うスペックって何？リードが上って何が？
燃費だけがとりえ？お前ほんま知能低いの～、お前ほんとにオーナー？
燃費が他ライバルよりズバぬけてよく、他は同等かそれ以上と言えよ馬鹿
あとお前って自虐趣味？お前一応これに乗ってるんだろ？
スペが可哀想やのー、バイクはオーナーを選ばれへんからな～
あれーお前まだいたんだー？さっさと消えろやカス！
で、お前の言うスペックって何？リードが上って何が？
燃費だけがとりえ？お前ほんま知能低いの～、お前ほんとにオーナー？
燃費が他ライバルよりズバぬけてよく、他は同等かそれ以上と言えよ馬鹿
あとお前って自虐趣味？お前一応これに乗ってるんだろ？
スペが可哀想やのー、バイクはオーナーを選ばれへんからな～
>689
も低脳丸出しやの、頭痛いわ、たぶん子供やろうから言うても理解
できひんかもしらんけど
＞ライバル100ccよりも高級にしか見えないけど・・・
こっから読めよ、言いたい事あれば他100よりも劣ってる
理由をちゃんと書いてな、解るかなぼうや
も低脳丸出しやの、頭痛いわ、たぶん子供やろうから言うても理解
できひんかもしらんけど
＞ライバル100ccよりも高級にしか見えないけど・・・
こっから読めよ、言いたい事あれば他100よりも劣ってる
理由をちゃんと書いてな、解るかなぼうや
あのトゥディ系スクの安っぽい、黒プラスチックがちょっとね。
ヴェク125・V100は、もっと安っぽいけれど。
グラ悪はチリが合わないし、他社100スクには質感は劣ってないよ。
ただリー100・スペ125・スマディオ辺りと質感を比べると、価格相応の差。
エンジンもトゥディベースで、リー100より駆動系小さいし、
安定感と乗り心地も価格相応の差。
ホンダは上手く価格設定してるよね。
ヴェク125・V100は、もっと安っぽいけれど。
グラ悪はチリが合わないし、他社100スクには質感は劣ってないよ。
ただリー100・スペ125・スマディオ辺りと質感を比べると、価格相応の差。
エンジンもトゥディベースで、リー100より駆動系小さいし、
安定感と乗り心地も価格相応の差。
ホンダは上手く価格設定してるよね。
>>658 >>687 >>688 >>712 >>713
>俺はスペには乗ってないが>656のようなスペ乗りには吐き気がするわ
↑コイツ、スペ１００に乗ってないのになんで、必死なんやろ？
アフォちゃうか？
>俺はスペには乗ってないが>656のようなスペ乗りには吐き気がするわ
↑コイツ、スペ１００に乗ってないのになんで、必死なんやろ？
アフォちゃうか？
1000cc乗ってるヤツがなんでここで煽るかなｗｗｗ
スペ100で八王子から富士山の新五合目までいってきますた。大体3時間半でいけました。
16号や246号の速い流れでも80出していれば問題なかったです。
246号の傾斜6％では70がやっとでした。ちなみに富士スカイラインでは
出て50ですね。上のほういくと40でしょうか。まああそこはカーブがきついんで
そんなにスピードはいりませんが。
16号や246号の速い流れでも80出していれば問題なかったです。
246号の傾斜6％では70がやっとでした。ちなみに富士スカイラインでは
出て50ですね。上のほういくと40でしょうか。まああそこはカーブがきついんで
そんなにスピードはいりませんが。
ちなみにシートどうにかしたいと思いましたｗ 長く乗ってるとケツが痛くなるわ。
背もたれ付きのとか安くうってないのかなぁ。
背もたれ付きのとか安くうってないのかなぁ。
>>718
1時間くらいの乗車でも痛くなる？
1時間くらいの乗車でも痛くなる？
>>719
おれはバカにしにきてるだけ。
おれはバカにしにきてるだけ。
今朝井荻トンネルをぬわわキロぐらいで走ってたスペ100黒の方。
あなたが先頭にいて犠牲になってくれたおかげで
くれたおかげで同じくぬわわキロで走っていた僕が
白バイに捕まらずに済みました。ありがとうございました。
あなたが先頭にいて犠牲になってくれたおかげで
くれたおかげで同じくぬわわキロで走っていた僕が
白バイに捕まらずに済みました。ありがとうございました。
>722
スペ100でぬわわキロで走るとはなかなかツワモノだな
一発免停か？
スペ100でぬわわキロで走るとはなかなかツワモノだな
一発免停か？
>712
毎朝早くからご苦労さん。
俺は自虐趣味のつもりはないけど、
あんたみたいなスペに乗ってない奴がスペを小馬鹿にすると必死になるのは見てて楽しいな。
毎朝早くからご苦労さん。
俺は自虐趣味のつもりはないけど、
あんたみたいなスペに乗ってない奴がスペを小馬鹿にすると必死になるのは見てて楽しいな。
と、さんざんバカにしてたスペイシー100。今、契約した。
登録だの自賠責だのなんだのコミで
乗り出し20マソ。
登録だの自賠責だのなんだのコミで
乗り出し20マソ。
速度取締機の実験 と警視がバイクで１１０km
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093906876/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093906876/
>>726
荒らし用にﾌﾟﾌﾟﾌﾟをあぼーんしてて２がトップだったから始め何かと思った。
荒らし用にﾌﾟﾌﾟﾌﾟをあぼーんしてて２がトップだったから始め何かと思った。
＞小馬鹿にすると必死になるのは見てて楽しいな。
うわ～、なんか恥ずかしい理論ですね
他人を小馬鹿にする事が楽しいなんて腐った性格してますね～
いやー、２ｃｈでも最近こんなのカキコ見なかったわ
なんか恥ずかしい人ですね～あなた
いったいこのスレに何しに来てるんですか？
ここはスペのトークをするとこで他人を小馬鹿にする場所では
ないんですがねえ、そんな事も解らないんですか？
まあ、あなたに出切る事は「スペはリードの下や」と唱えながら
人生送る事ですかねえ、あ、ついでに他人を卑下する事かな(笑)
上にも何人かいるけど人のカキコにケチつけてる”だけ”の人
このスレに来る必要ないですよ～
うわ～、なんか恥ずかしい理論ですね
他人を小馬鹿にする事が楽しいなんて腐った性格してますね～
いやー、２ｃｈでも最近こんなのカキコ見なかったわ
なんか恥ずかしい人ですね～あなた
いったいこのスレに何しに来てるんですか？
ここはスペのトークをするとこで他人を小馬鹿にする場所では
ないんですがねえ、そんな事も解らないんですか？
まあ、あなたに出切る事は「スペはリードの下や」と唱えながら
人生送る事ですかねえ、あ、ついでに他人を卑下する事かな(笑)
上にも何人かいるけど人のカキコにケチつけてる”だけ”の人
このスレに来る必要ないですよ～
>658みたいなムキになってスペの擁護する奴が自分と同じスクに乗ってると思うと吐き気がする。
俺はスペには乗ってないが>656のようなスペ乗りには吐き気がするわ
>あんたまだいたの？
あれーお前まだいたんだー？さっさと消えろやカス！
>スペに乗っている訳でも、買うつもりもないのに何がしたくてこのスレに来ているんだか
いったいこのスレに何しに来てるんですか？
>前から気になってたけど、何故か、他人のレスに対して否定だけしかできないヤツがいる。
上にも何人かいるけど人のカキコにケチつけてる”だけ”の人
自分に言われたことそのまんまだな
俺はスペには乗ってないが>656のようなスペ乗りには吐き気がするわ
>あんたまだいたの？
あれーお前まだいたんだー？さっさと消えろやカス！
>スペに乗っている訳でも、買うつもりもないのに何がしたくてこのスレに来ているんだか
いったいこのスレに何しに来てるんですか？
>前から気になってたけど、何故か、他人のレスに対して否定だけしかできないヤツがいる。
上にも何人かいるけど人のカキコにケチつけてる”だけ”の人
自分に言われたことそのまんまだな
もうええちゅーぅねん。どっちでも。
しょーもない事にいつまでも、あほちゃうか？
>630 ハザード君。
あれから、何か改造・改良（改悪？）した？
一番、話として面白いから、良かったら教えて。
しょーもない事にいつまでも、あほちゃうか？
>630 ハザード君。
あれから、何か改造・改良（改悪？）した？
一番、話として面白いから、良かったら教えて。
放置あるのみ by 放置新聞
733 ：７７４ＲＲ：04/09/04 00:46 ID:NrEI03P3
最初の燃費計算・・・38.5ｋｍ
どーやったら43ｋｍも走るのよ？
どーやったら43ｋｍも走るのよ？
つーか38．5も走れば十分だと思うけどｗ
736 ：７７４ＲＲ：04/09/04 01:44 ID:naJw4r6H
週末に中古のスペ100が納車になるのですが、プラグをイリジウムにしようかと
思っているのですが、型番等がわかる方いたら教えてください。
ノーマルプラグも一緒に教えて欲しいです。
思っているのですが、型番等がわかる方いたら教えてください。
ノーマルプラグも一緒に教えて欲しいです。
型番すら自分で調べられない人間はプラグの交換も出来ないと思う
>>736
これでいいか？NGKだが。
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/pkekkatw.asp
イリジウムIX
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/lineup/iri_lineup.asp
検索すりゃ出てくるんだから（ry
これでいいか？NGKだが。
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/pkekkatw.asp
イリジウムIX
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/lineup/iri_lineup.asp
検索すりゃ出てくるんだから（ry
740 ：７７４ＲＲ：04/09/04 03:17 ID:UNtt991u
>>731ありがとうございます( ；∀；)
>>630でつ。
実は>>92と同一人物だったりします(；・∀・)
ハザード以降のカスタムは、フロアーボードを鉄調からチェッカーフラッグ調に
変えたくらいでしょうか>>92。カスタムまでとは言えないですが(´ﾍ｀；)
ミラーや後付けのリヤフェンダーの暖簾？(べスパやトモスに付いているような)がチェッカーフラッグ調なので色を合わせてみました。
オシャレでお手軽でノーマルの強度を壊さないようなスペイシーカスタムを考え中でつ(^_^)
ハザードのようにカウルを開けるようなカスタムは程々にしようと思ってます。
ネジは鉄で硬い素材ですが、カウルはプラスチック？で軟らかい素材なのでネジの開け閉めを繰り返すと
軽い力でカウルのネジ山がナメってしまうかもしれませんので。一度開けるだけでも、プラスチックのカスは出てきます。
カウルの開け閉めは２回が限界かもしれません。カウルを開けるカスタムは確実に一度でやってしまうのが良いかもしれません。
自分としては「スペック」だけではなく若い人や女性、ご年配の方、他のスクーターに乗っている方にも「見た目こんなスペもあるんだ～」なんて感じに写真を上げたい(一度上げました)のですが、
やはりカスタムやスペには人それぞれ好き嫌いがあるので「正直」上げるのは恐かったりしまつ・・・(´ﾍ｀；)。
>>630でつ。
実は>>92と同一人物だったりします(；・∀・)
ハザード以降のカスタムは、フロアーボードを鉄調からチェッカーフラッグ調に
変えたくらいでしょうか>>92。カスタムまでとは言えないですが(´ﾍ｀；)
ミラーや後付けのリヤフェンダーの暖簾？(べスパやトモスに付いているような)がチェッカーフラッグ調なので色を合わせてみました。
オシャレでお手軽でノーマルの強度を壊さないようなスペイシーカスタムを考え中でつ(^_^)
ハザードのようにカウルを開けるようなカスタムは程々にしようと思ってます。
ネジは鉄で硬い素材ですが、カウルはプラスチック？で軟らかい素材なのでネジの開け閉めを繰り返すと
軽い力でカウルのネジ山がナメってしまうかもしれませんので。一度開けるだけでも、プラスチックのカスは出てきます。
カウルの開け閉めは２回が限界かもしれません。カウルを開けるカスタムは確実に一度でやってしまうのが良いかもしれません。
自分としては「スペック」だけではなく若い人や女性、ご年配の方、他のスクーターに乗っている方にも「見た目こんなスペもあるんだ～」なんて感じに写真を上げたい(一度上げました)のですが、
やはりカスタムやスペには人それぞれ好き嫌いがあるので「正直」上げるのは恐かったりしまつ・・・(´ﾍ｀；)。
741 ：スマイル：04/09/04 03:38 ID:UNtt991u
↑空欄出来てしまってすんません(；・∀・)
742 ：７７４ＲＲ：04/09/04 07:33 ID:l+4jhRJ/
>733 納車したばかりはそれだけ走れば十分だと思います。
「ガンガン燃費を気にせず走る。」
↓
「だんだん燃費良くなる。最高速も伸びる。」
↓
「燃費計算すると「43km/L」走っている事に気がつく。」
そういうものなのです。
【注意】
・オイル交換は、マメに行い、量は多すぎないように
・燃費を気にして60km以下で走ると逆効果、ほとんど全開でガンガン飛ばしましょう
「ガンガン燃費を気にせず走る。」
↓
「だんだん燃費良くなる。最高速も伸びる。」
↓
「燃費計算すると「43km/L」走っている事に気がつく。」
そういうものなのです。
【注意】
・オイル交換は、マメに行い、量は多すぎないように
・燃費を気にして60km以下で走ると逆効果、ほとんど全開でガンガン飛ばしましょう
どんな理屈だ。
>>740
ハザード君 ＝ スマイル君 か。なるほど。
器用なのも納得できた。
>軽い力でカウルのネジ山がナメってしまうかもしれませんので。
>一度開けるだけでも、プラスチックのカスは出てきます。
確かに、このあいだ、セキュリティ取り付けようと思って、
フロントのノーズ部分（？）外したら、カスが出てきた。
その時は、結局、どこに付けろちゅーねん？って思って閉じたから・・・。
今日明日あたり、用意したアーシングパーツと一緒に取り付けようと思っ
とったけど、雨っぽいから中止。
ボディー周り開けるのは少々不安あるしなぁ。スマイル君みたいに器用
やったらええけど。
>やはりカスタムやスペには人それぞれ好き嫌いがあるので「正直」上げる
>のは恐かったりしまつ・・・(´ﾍ｀；)。
なんか、一人イチャモン付けるだけしか能のないアホがおるみたいけど、
そのアホだけほっとけばええんちゃうかな？
ハザード君 ＝ スマイル君 か。なるほど。
器用なのも納得できた。
>軽い力でカウルのネジ山がナメってしまうかもしれませんので。
>一度開けるだけでも、プラスチックのカスは出てきます。
確かに、このあいだ、セキュリティ取り付けようと思って、
フロントのノーズ部分（？）外したら、カスが出てきた。
その時は、結局、どこに付けろちゅーねん？って思って閉じたから・・・。
今日明日あたり、用意したアーシングパーツと一緒に取り付けようと思っ
とったけど、雨っぽいから中止。
ボディー周り開けるのは少々不安あるしなぁ。スマイル君みたいに器用
やったらええけど。
>やはりカスタムやスペには人それぞれ好き嫌いがあるので「正直」上げる
>のは恐かったりしまつ・・・(´ﾍ｀；)。
なんか、一人イチャモン付けるだけしか能のないアホがおるみたいけど、
そのアホだけほっとけばええんちゃうかな？
745 ：７７４ＲＲ：04/09/04 15:01 ID:3JG1umMd
ヤマハ党員は自分の車種を酷評されると
基地外みたいに反論した挙句、お決まりのように
ホンダ、川崎、スズキの定番駄目だしが始まる
どうやら、そいつらが流れてきたみたいだな。（それもスペ１００オーナーに・・）
事の発端の638は貴重なオーナー様の意見だぞ
事実を述べているだけで決して悪意があるわけでない
ということで、遅いですねこのスクータ。
基地外みたいに反論した挙句、お決まりのように
ホンダ、川崎、スズキの定番駄目だしが始まる
どうやら、そいつらが流れてきたみたいだな。（それもスペ１００オーナーに・・）
事の発端の638は貴重なオーナー様の意見だぞ
事実を述べているだけで決して悪意があるわけでない
ということで、遅いですねこのスクータ。
746 ：７７４ＲＲ：04/09/04 16:22 ID:YME94avj
９，０００キロ突破。相変わらず。
相変わらずか
748 ：７７４ＲＲ：04/09/04 17:20 ID:Wq568yp7
遅い・燃費も４ストスクーターの中ではﾌﾂｰ
までは認めるが、
タイヤを変えないと転倒しやすいってのは致命的だよな
までは認めるが、
タイヤを変えないと転倒しやすいってのは致命的だよな
で、スペのタイヤ交換した人はどのぐらいいるんですか？
750 ：７７４ＲＲ：04/09/04 18:01 ID:gWm5ql/X
>>738
２輪用プラグ＞ホンダ＞100 でスペ100が検索できないじゃんヽ(`Д´)ﾉ
２輪用プラグ＞ホンダ＞100 でスペ100が検索できないじゃんヽ(`Д´)ﾉ
「スペイシー100 プラグ」でググればトップに出るBike.ne.jpでノーマルとイリプラグが分かるのに
なんでたいした自助努力をせずに他人に甘えたり文句ばっかり言うんだろうか
なんでたいした自助努力をせずに他人に甘えたり文句ばっかり言うんだろうか
752 ：age：04/09/04 20:16 ID:p96TfaMl
751
あんたなんでそんなに偉そうに話すの？
現実世界で全然偉くないからいばるんだね。
あんたなんでそんなに偉そうに話すの？
現実世界で全然偉くないからいばるんだね。
俺が立ち上げようか？
スペ１００のオーナークラブ
スペ１００のオーナークラブ
今日シロバイ５台みたよ。原付が捕まってた(((（ﾟДﾟ ;)))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
幹線道路はやっぱ危険だな。まだ慣らし運転中だったからよかったけど…
80とか出してる人つかまると一発免停だからな。
幹線道路はやっぱ危険だな。まだ慣らし運転中だったからよかったけど…
80とか出してる人つかまると一発免停だからな。
スペ100の購入を考えてて、ちょっとオーナーの方々に
質問したいのですが、みなさんは何色に乗られてますか？
白が気になってるんですが、汚れが目立ったりしますか？
長く乗るなら、無難にグレーが良いのかなとも思ってしま
います。
質問したいのですが、みなさんは何色に乗られてますか？
白が気になってるんですが、汚れが目立ったりしますか？
長く乗るなら、無難にグレーが良いのかなとも思ってしま
います。
759 ：７７４ＲＲ：04/09/05 03:09 ID:ZG78OBWC
>>758
好きにしろ
好きにしろ
オーナーって・・
なんか高級車所有してるみたいだな
なんか高級車所有してるみたいだな
763 ：７７４ＲＲ：04/09/05 07:27 ID:HYvkPgVW
スペ海苔も貧乏バイクスレの仲間入りできますか？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092639670/l50
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092639670/l50
>>752
同意。
751氏は言ってることは正しいが、言い方が正しくない。
こういう人物は私の長年の研究によればアニオタ君である。
アニメばかり見ているうちに、人とのコミュニケーションが批判で
始まるようになってしまった例だｗ
関西は雨か・・・。せっかく早起きしたのに走れない。
同意。
751氏は言ってることは正しいが、言い方が正しくない。
こういう人物は私の長年の研究によればアニオタ君である。
アニメばかり見ているうちに、人とのコミュニケーションが批判で
始まるようになってしまった例だｗ
関西は雨か・・・。せっかく早起きしたのに走れない。
こんなことを長年研究するなんてよほどヒマなんだね、と言ってみる
>>758
俺は黒乗り。俺の場合、街でよく見るのは銀と黄。黒はぼちぼち見る。
白は・・・
俺も>>766が言う通り黒が長持ちすると思うんだけど、
バイク屋は銀が一番傷が目立ちにくいと言っていた。確かに黒は傷がよく見える。
ってことで黒がオススメ
俺は黒乗り。俺の場合、街でよく見るのは銀と黄。黒はぼちぼち見る。
白は・・・
俺も>>766が言う通り黒が長持ちすると思うんだけど、
バイク屋は銀が一番傷が目立ちにくいと言っていた。確かに黒は傷がよく見える。
ってことで黒がオススメ
プラグ交換やりにくいよね。
それとタイヤ交換はマフラー外さないとできないのかな？
マフラー外すの大変そうだ。
それとタイヤ交換はマフラー外さないとできないのかな？
マフラー外すの大変そうだ。
769 ：７７４ＲＲ：04/09/05 12:39 ID:r/bBkRXm
シートのボルトが緩んで外れていました。
見ると、とても緩みやすい作りだったので、皆さんも要点検。
見ると、とても緩みやすい作りだったので、皆さんも要点検。
サイドとリアが銀色
フロントとメーターメーター回りが黒のスペ100ﾊｹｰﾝ。
ﾋﾞﾐｮｳにｶｺｲｲですた。
フロントとメーターメーター回りが黒のスペ100ﾊｹｰﾝ。
ﾋﾞﾐｮｳにｶｺｲｲですた。
772 ：７７４ＲＲ：04/09/05 15:59 ID:STLP0/9o
タイヤ交換しようと思ったが晴れの日なら問題ないし、迷うところだ
今までツルツルのタイヤの原付で鍛えてあるから無問題です。
>>772
晴れてても滑るんじゃないの？
晴れてても滑るんじゃないの？
775 ：７７４ＲＲ：04/09/05 18:31 ID:7comGslI
スクーターの利点の一つのメットインがせまくなっちまわないか？
とマジレス
778 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:46 ID:iyT0W4Mr
タイヤが滑って怖いです。晴れでも鉄板は怖いですが、特に
雨の日は怖いの何の。
あとはとっても気に入ってますが、もう一台バイク買うので
手放すかどうか悩み中。一人乗り時や、駅まで行くには使い
やすくて最高なんですけどねー。
雨の日は怖いの何の。
あとはとっても気に入ってますが、もう一台バイク買うので
手放すかどうか悩み中。一人乗り時や、駅まで行くには使い
やすくて最高なんですけどねー。
775 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/05 18:31 ID:7comGslI
>>770
後方排気のスクーターってあったら面白いね。昔のＴＺＲ２５０みたいにテールカウルからエキパイ出てんの。
>>770
後方排気のスクーターってあったら面白いね。昔のＴＺＲ２５０みたいにテールカウルからエキパイ出てんの。
>>778
漏れにくれ
漏れにくれ
781 ：７７４ＲＲ：04/09/06 01:27 ID:nldnwDxG
スペイシー１００が滑る原因は１００％純正クソタイヤにあるのかな？
こんなにもスペ１００は滑りやすいって話が多いと原因は他にあるのかな？と思ってしまう
こんなにもスペ１００は滑りやすいって話が多いと原因は他にあるのかな？と思ってしまう
782 ：スマイル：04/09/06 05:14 ID:Lzv8Mqh0
最近リード100からスぺ100に乗り換えました。
ガソリンの給油口がシートの中なのが嫌だな。。。
オッチャンぽたぽたガソリンこぼして給油口の回りぞうきんで拭いてたけど、
以降、給油の際はシートの中の物だすようにしてます。
ガソリンの給油口がシートの中なのが嫌だな。。。
オッチャンぽたぽたガソリンこぼして給油口の回りぞうきんで拭いてたけど、
以降、給油の際はシートの中の物だすようにしてます。
千キロでオイル交換せなあかんの？14日に納車なんだが、そんなに頻繁なのか。
回転数が高いからかな？
回転数が高いからかな？
黄色納車～♪
50キロほど走ってみた、リアのサスペンションはもう少し良いのがほしい
なぁ～と思った。
燃費がどれくらいになるのか楽しみではある。
50キロほど走ってみた、リアのサスペンションはもう少し良いのがほしい
なぁ～と思った。
燃費がどれくらいになるのか楽しみではある。
1000キロごとでオイル交換･･････
どっちかって言うと趣味の域かと。
もしくは大量にオイルをストックしてたけど早くハケたくなって
頻繁に交換してるか。
どっちかって言うと趣味の域かと。
もしくは大量にオイルをストックしてたけど早くハケたくなって
頻繁に交換してるか。
慣らし中なんで、まったり乗ってるから
かもしれないけど、今のところタイヤが滑りそうな
気配がしないなぁ
滑ったっていう人は、ズルズル始まるのか
唐突にズルッとくるのか、どんな感じですか？
かもしれないけど、今のところタイヤが滑りそうな
気配がしないなぁ
滑ったっていう人は、ズルズル始まるのか
唐突にズルッとくるのか、どんな感じですか？
白線やマンホールに乗っかったときに分かるんじゃないの？
>>790
ログ読んでると時速３０キロぐらいでも滑るらしいから、
まったり乗ってるとかあんまり関係ないんじゃない？
白線やマンホールの上じゃなくても滑るらしいよ。
あと晴れてても滑るらしいよ。
ってタイヤが滑る・滑らないの論議は散々既出なのでもういい。
ログ読んでると時速３０キロぐらいでも滑るらしいから、
まったり乗ってるとかあんまり関係ないんじゃない？
白線やマンホールの上じゃなくても滑るらしいよ。
あと晴れてても滑るらしいよ。
ってタイヤが滑る・滑らないの論議は散々既出なのでもういい。
オイル交換てガソリンスタンドでやってもらうのと買った店でやってもらうのと
どっちがいいですか？ いくらくらい？
どっちがいいですか？ いくらくらい？
バイクのオイル交換をGSでする人っているのかなぁ～？
と思う今日この頃。
と思う今日この頃。
そうなの？ 2サイクルに乗ってガソリン給油してた時｢オイルは大丈夫？｣ってたまに
聞かれたのでスタンドでオイル交換してくれるのかと思ったよ。
聞かれたのでスタンドでオイル交換してくれるのかと思ったよ。
それは交換じゃなくって補充と言うのが適当かと･･･。
>>793
ガソリンスタンドは銘柄聞かないと、激安の最低のオイル入れられるから気をつけてチョ
ガソリンスタンドは銘柄聞かないと、激安の最低のオイル入れられるから気をつけてチョ
指にちょっと力をいれるとキーシャッターが開くのは仕様でしょうか？
オイル交換くらい自分でできるようになれればいいけど私にはムリポ T^T)
長年バイクや車乗ってるけど全部店屋さん任せ。。(´Д｀)
長年バイクや車乗ってるけど全部店屋さん任せ。。(´Д｀)
>800
それはそれでいんじゃないですかね。
それはそれでいんじゃないですかね。
802 ：７７４ＲＲ：04/09/07 20:24 ID:3h1qxa12
>>793
本田のお店でするか、自分でするのがお勧めです。
本田のお店でするか、自分でするのがお勧めです。
オイルは捨てるのが面倒だからお店にまかせるなぁ
804 ：７７４ＲＲ：04/09/07 20:59 ID:3h1qxa12
細くちぎった新聞紙にしみこませて、燃えるゴミで捨てていますが
これはイケナイことですか？
これはイケナイことですか？
>>804
あんまり良くない、禁止の所もある。
あんまり良くない、禁止の所もある。
806 ：７７４ＲＲ：04/09/08 04:55 ID:ROrV0igC
廃油ポイ使うとよろし
廃油ポイに吸わせるのと新聞紙に吸わせるのは大差ない
GSで容器を貰えるから貰った容器に廃オイルを入れてGSで処分して貰えば？
GSで容器を貰えるから貰った容器に廃オイルを入れてGSで処分して貰えば？
321 ７７４ＲＲ sage 04/09/06 23:29 ID:eDusbtZ1
当方V100乗りなのだが…
今日スペ100に負けた…60㌔まで加速ではこっちが勝ってたんだが
トップまでの伸びが違う…orz
俺のV100がへたってるのかなぁ…体重は70㌔、CE11A立体エンブレムでつ
当方V100乗りなのだが…
今日スペ100に負けた…60㌔まで加速ではこっちが勝ってたんだが
トップまでの伸びが違う…orz
俺のV100がへたってるのかなぁ…体重は70㌔、CE11A立体エンブレムでつ
>808
４ストは伸びがいいと聞くね。
４ストは伸びがいいと聞くね。
>>809
オイル交換900円だったら思ってたより安いや。
オイル代と工賃で2000円位かかるかと思ってた。
前のリードがまあ、あれだったんでこのスペイシーもあまり期待してなかったけど
まだ100kmしか走ってないけど今のとすごく快適！
オイル交換900円だったら思ってたより安いや。
オイル代と工賃で2000円位かかるかと思ってた。
前のリードがまあ、あれだったんでこのスペイシーもあまり期待してなかったけど
まだ100kmしか走ってないけど今のとすごく快適！
812 ：７７４ＲＲ：04/09/08 18:33 ID:gPNP5BGG
リード80からの乗り換えを検討中なんですけど
会社にスペ100とスペ125を乗っている人がいるんだよな・・・
スペに乗るのなら、チットいじりたいけどどうでしょう。
会社にスペ100とスペ125を乗っている人がいるんだよな・・・
スペに乗るのなら、チットいじりたいけどどうでしょう。
みなさんはオイルはホンダ純正使ってるの？
スペ100と125のリアショックの違いが気になるところ。
2人乗りしたいのでもう少し腰のあるショックがほしいと思うけれども、
ポン付けできそうなのあるのかな？
スペ100と125のリアショックの違いが気になるところ。
2人乗りしたいのでもう少し腰のあるショックがほしいと思うけれども、
ポン付けできそうなのあるのかな？
815 ：７７４ＲＲ：04/09/08 21:52 ID:5nozBR/Y
モービル１ RoadMaster を使ってます。一応化学合成オイルです。
純正に不満があるわけではないですか、より高性能と思われる
オイルを使うと自己満足で楽しく走れます。
純正に不満があるわけではないですか、より高性能と思われる
オイルを使うと自己満足で楽しく走れます。
シグＸは４スト１２５
>>817
アクシスだったｽﾏｿ
アクシスだったｽﾏｿ
819 ：７７４ＲＲ：04/09/09 01:58 ID:vHd8tYWL
アクシスは排ガス規制対応への影響でダルなエンジンになってしまった
らしいです。スペの敵ではありません。ははは。
らしいです。スペの敵ではありません。ははは。
820 ：７７４ＲＲ：04/09/09 02:48 ID:k0j/NOeI
俺のスペ、坂道ぜんぜん登らん
821 ：７７４ＲＲ：04/09/09 03:05 ID:vHd8tYWL
自分でオイル交換しています。トルクレンチも持ってるさ。自慢。
さて、庭に穴掘って廃油を捨てることはイケナイことですか？
徐々に染込んで、いつか原油に戻る？
さて、庭に穴掘って廃油を捨てることはイケナイことですか？
徐々に染込んで、いつか原油に戻る？
822 ：７７４ＲＲ：04/09/09 05:02 ID:UKpvyvzv
つうか俺、お前らの廃油欲しいよ。
冬場廃油ストーブに使ってるもんで。
冬場廃油ストーブに使ってるもんで。
突然ですがスペ１２５海苔の私は
今までスペ１００のいい所が一切見つかりませんでした
しかし、スペ１００についてちょっとだけ深く考えてみました
以前乗っていた事のある7.2馬力（規制前）のライブディオＺＸに比べ
スペ１００は7.1馬力なのに８０キロ平気で出るらしいですね
ＺＸもマフラー、ベルト、ウエイトローラーの変更でながーい直線で９０キロとか出ましたが燃費は２０Ｌを切り
排気音は、今で言うところの珍走同様でした
それに比べスペ１００は静かに堅く４０Ｌの燃費らしいですね
会社員に例えてスペ１００はお世辞にも「できるヤシ」には思えませんが
スマートにやるべき仕事をこなす「賢いヤシ」という感じはします
当分リストラ候補にはならないでしょう
それでは、、失礼いたしました
今までスペ１００のいい所が一切見つかりませんでした
しかし、スペ１００についてちょっとだけ深く考えてみました
以前乗っていた事のある7.2馬力（規制前）のライブディオＺＸに比べ
スペ１００は7.1馬力なのに８０キロ平気で出るらしいですね
ＺＸもマフラー、ベルト、ウエイトローラーの変更でながーい直線で９０キロとか出ましたが燃費は２０Ｌを切り
排気音は、今で言うところの珍走同様でした
それに比べスペ１００は静かに堅く４０Ｌの燃費らしいですね
会社員に例えてスペ１００はお世辞にも「できるヤシ」には思えませんが
スマートにやるべき仕事をこなす「賢いヤシ」という感じはします
当分リストラ候補にはならないでしょう
それでは、、失礼いたしました
824 ：７７４ＲＲ：04/09/09 06:03 ID:yek2CKBS
>>819
こらこら！また喧嘩になるような事言うのやめなさいな。「アクシスは排ガス規制対応への影響で
ダルなエンジンになってしまったらしいです。」でとめとけば良いのに。
>>サスにタンクが付いてるの以外なら何でも付きそうじゃない？特殊なサスじゃないみたいだし。
後は長さと上下のボルトの太さが合えば・・・( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ。
こらこら！また喧嘩になるような事言うのやめなさいな。「アクシスは排ガス規制対応への影響で
ダルなエンジンになってしまったらしいです。」でとめとけば良いのに。
>>サスにタンクが付いてるの以外なら何でも付きそうじゃない？特殊なサスじゃないみたいだし。
後は長さと上下のボルトの太さが合えば・・・( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ。
825 ：７７４ＲＲ：04/09/09 06:07 ID:yek2CKBS
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=976788
＞兄が中国製のスペーシー100に乗っているのですが、あまりよくないと言っていたので最終的にディオはやめました。
＞普通に低速で左折していきなりこけたらしいです。
怖い
＞兄が中国製のスペーシー100に乗っているのですが、あまりよくないと言っていたので最終的にディオはやめました。
＞普通に低速で左折していきなりこけたらしいです。
怖い
そっかー、俺も左折の時に気をつけようっと
↓コイツにも何か言ってやってくれ。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552018456&tid=a59a5za1bca57a1bc100a4ka4da4a4a4f&sid=552018456&mid=310
センタスタンドとサイドスタンドが・・・・・・。
↑ バックファイヤーって何ですか？
>>831
純正サイドスタンドが直角立ちっていうのはよく言われてるけど
純正サイドスタンドが直角立ちっていうのはよく言われてるけど
福澤アナの背中
125スレ落ちたかな。
さようなら１２５乗り
毎日スレのから揚げご苦労様でした
毎日スレのから揚げご苦労様でした
正直、スペ125乗るくらいならフォーサイトにしてる！
やべぇ～マジレスすぎたかなｗｗｗ
やべぇ～マジレスすぎたかなｗｗｗ
ここも安泰ってわけじゃなさそうだけどな
いっとくけど、１２５乗りじゃないからなｗ
いっとくけど、１２５乗りじゃないからなｗ
只今慣らし中、２３０ｋｍを５０ｋｍ/ｈ以下キープで走行
給油で燃費計算したら４６ｋｍ/ｌ 越えた。
ひたすらの低速走行に耐えた甲斐あったよ。
給油で燃費計算したら４６ｋｍ/ｌ 越えた。
ひたすらの低速走行に耐えた甲斐あったよ。
本日 5,000km 走行 報告 age
844 ：７７４ＲＲ：04/09/10 21:03:52 ID:1KTR+yu9
距離メーターは多く回るのか。その誤差はどのぐらい？
845 ：７７４ＲＲ：04/09/10 21:10:44 ID:qoRwdyqR
>>843
本当？ソースはどこから？
本当？ソースはどこから？
雨上がり
長い坂でスリップ
スペ大破
修理代が・・・
長い坂でスリップ
スペ大破
修理代が・・・
次スレは
HONDA スペイシー100専用 その３
で頼むぜ。じゃないとまた統合スレになって
揉めちゃうからな
HONDA スペイシー100専用 その３
で頼むぜ。じゃないとまた統合スレになって
揉めちゃうからな
お、スペ１００で距離メーターの誤差の話は初だなあ
もしかしてネタだったのかな・・・＜距離メーター誤差
なるほど。約３％って書いてるとこを見ると、
ここの管理人さんが何らかのきっちりした方法で計ったのでしょう。
ネタ扱いしてすまんかった
ここの管理人さんが何らかのきっちりした方法で計ったのでしょう。
ネタ扱いしてすまんかった
そこのページにもソースは無いな、そこの人がそう書いてるだけで。
どうやって算出したか知らないけど３％多めに回るって？
そんなんどこのバイクでもあるだろうし誤差にもならないと思うが。
どうやって算出したか知らないけど３％多めに回るって？
そんなんどこのバイクでもあるだろうし誤差にもならないと思うが。
誤差にはなる。
問題にはならないと思うが。
問題にはならないと思うが。
なななんだこのバイク・・・ 後輪がすげー滑るぞ。
雨などで道路が濡れてる時はホント悲惨。
車体をちょっと傾けただけでズリズリ滑る・・・
それと、ブレーキをかけたときの挙動も悲惨。マジすぐ滑る。
雨などで道路が濡れてる時はホント悲惨。
車体をちょっと傾けただけでズリズリ滑る・・・
それと、ブレーキをかけたときの挙動も悲惨。マジすぐ滑る。
何となくタイヤが細すぎるような気が
856 ：７７４ＲＲ：04/09/11 02:57:35 ID:lRMaS9Rt
ﾄﾞﾘﾌﾄ練習ﾏｼﾝでつo(^-^)o
すぺ１００は玄人用マシン、ヘタクソはスペ１００を買ってはいけません。
>>854
販売店に苦情言ったりしないの？
販売店に苦情言ったりしないの？
859 ：７７４ＲＲ：04/09/11 09:05:53 ID:hqVTGVFK
結局、後輪スリップの原因は純正タイヤと言うことで、決着着いたの？
そうであれば、タイヤ交換で対処できるよね．
タイヤを交換した人たちの意見を聞きたいです．
そうであれば、タイヤ交換で対処できるよね．
タイヤを交換した人たちの意見を聞きたいです．
距離メーターが多めにまわる件でつ。
>>850さんのいうサイトで知って、自分で調べてみました。
一定距離(約20㌔)をスペ、他３車種(車２、バイク１)で数回走ってみました。
やはり約3％の差がありました。
自分はバイクのことは詳しくありませんが、
バイクのオドメーターの精度ってこんなもんですかね？
燃費がイイのでスペ買った自分としてはやはり気になったので。
でも「補正が必要」と断言するほどのソースではありませんね。
言いすぎました・・・。吊ってきます。
>>850さんのいうサイトで知って、自分で調べてみました。
一定距離(約20㌔)をスペ、他３車種(車２、バイク１)で数回走ってみました。
やはり約3％の差がありました。
自分はバイクのことは詳しくありませんが、
バイクのオドメーターの精度ってこんなもんですかね？
燃費がイイのでスペ買った自分としてはやはり気になったので。
でも「補正が必要」と断言するほどのソースではありませんね。
言いすぎました・・・。吊ってきます。
>>859
お前、このあいだから、ずっとタイヤ交換した人の話を聞きたがってる
が、これだけ質問して回答がないという事は、誰もしてないという事だろ。
たいした金額じゃないんだから、まずお前がタイヤ交換してみろ。
そしたらすぐ答えがわかるだろ。
そして、それを教えてくれ。
お前、このあいだから、ずっとタイヤ交換した人の話を聞きたがってる
が、これだけ質問して回答がないという事は、誰もしてないという事だろ。
たいした金額じゃないんだから、まずお前がタイヤ交換してみろ。
そしたらすぐ答えがわかるだろ。
そして、それを教えてくれ。
>>862
少なくとも俺のは滑らない。
雨、タイル敷きの通路、マンホール
特に滑ったと感じた事は無い。
それなりの急制動も試したけど、これも問題無し。
ごく最近買ったばかりなんで
ひょっとしたら、最近のロットは、ちょっと良いのを
履いてるか、後は乗り手の問題かと。
少なくとも俺のは滑らない。
雨、タイル敷きの通路、マンホール
特に滑ったと感じた事は無い。
それなりの急制動も試したけど、これも問題無し。
ごく最近買ったばかりなんで
ひょっとしたら、最近のロットは、ちょっと良いのを
履いてるか、後は乗り手の問題かと。
>>861
タイヤ交換した人の話（工賃とか効果とか）を聞きたがっていたのは俺だｗ
金がないわけじゃないけど、特に滑りやすいとは思わないのでタイヤ交換しない。
でも俺これが初めてのスクーターだから、もしかしたら滑りやすいタイヤなのかも。
んで、明らかにタイヤ交換で安定性が増した！っていう人がたくさんいたら
タイヤ交換を考えてみようかなと思ったのです。
>>862
過去ログ読んでください。
結論からいうとすべるらしい。
タイヤ交換した人の話（工賃とか効果とか）を聞きたがっていたのは俺だｗ
金がないわけじゃないけど、特に滑りやすいとは思わないのでタイヤ交換しない。
でも俺これが初めてのスクーターだから、もしかしたら滑りやすいタイヤなのかも。
んで、明らかにタイヤ交換で安定性が増した！っていう人がたくさんいたら
タイヤ交換を考えてみようかなと思ったのです。
>>862
過去ログ読んでください。
結論からいうとすべるらしい。
865 ：７７４ＲＲ：04/09/11 12:58:33 ID:VQGRBkE7
スペ125に乗ってるんですがリヤタイヤが坊主になったので
スペ100に乗り換えるか迷っています。
たれかリヤタイヤ交換時のカウルの外す順番教えてください。
スペ100に乗り換えるか迷っています。
たれかリヤタイヤ交換時のカウルの外す順番教えてください。
866 ：７７４ＲＲ：04/09/11 13:07:49 ID:Cz+xxSZQ
自分の駐車場の横にV100が止まってる。
並べて比べてみる。………すぺでよかったと思う。
並べて比べてみる。………すぺでよかったと思う。
＞ＡＬＬ
タイヤ滑るって騒いでるけど、滑るって言ってる人の運転の荒さや
どんな場所かも解らないんやからあんま鵜呑みにせんときや
あほみたいにスピード出す只の珍走かもしらんよ
自分の感覚で判断せなあかんで
埃の多い場所かもしらん、たまたま白線ふんだのかもしらん
等々微妙よ、ほら最高速の話でもよ～く聞いてみたら
じつは下りで出した、とか追い風が凄かった、とかWRいじってます
とか隠して書いてる事あるやん、きっちりした報告なんてそうないからね
あちらのタイヤは国産より滑り易いって噂もあるけど別車種で
台湾製ＤＬ履いてるけど特に滑り易いとも思わんよ
タイヤ滑るって騒いでるけど、滑るって言ってる人の運転の荒さや
どんな場所かも解らないんやからあんま鵜呑みにせんときや
あほみたいにスピード出す只の珍走かもしらんよ
自分の感覚で判断せなあかんで
埃の多い場所かもしらん、たまたま白線ふんだのかもしらん
等々微妙よ、ほら最高速の話でもよ～く聞いてみたら
じつは下りで出した、とか追い風が凄かった、とかWRいじってます
とか隠して書いてる事あるやん、きっちりした報告なんてそうないからね
あちらのタイヤは国産より滑り易いって噂もあるけど別車種で
台湾製ＤＬ履いてるけど特に滑り易いとも思わんよ
>866
そやろ、並べるだけでスペの方がいいって解るやろｗ
そやろ、並べるだけでスペの方がいいって解るやろｗ
今CBR1000RR乗ってて、ちょい街乗りにスペ100かったから、タイヤのスベリやすさインプレします。
まだスペ君は台風の影響で納車されとりません。
まだスペ君は台風の影響で納車されとりません。
872 ：７７４ＲＲ：04/09/11 15:55:17 ID:WQ0dHqQl
スペ125の連中が今夜当たりながれこんできて荒らすのかな・・・
873 ：７７４ＲＲ：04/09/11 16:24:03 ID:i4zeYAp5
車体のプラスチックカバーを所々つなぎ止めている黒いボタンみたいなプラスチックのナットは
どこで手に入るの？
あれ、カバーを何度かはずしたりすると破損しない？
どこで手に入るの？
あれ、カバーを何度かはずしたりすると破損しない？
ヤマハと鈴木も早く４st１００ｃｃ出さないかな
対抗馬がいないんで比較しずらいよ
対抗馬がいないんで比較しずらいよ
>874
そうそれ！トリムクリップっていうんだー。これどこで売ってるの？
そうそれ！トリムクリップっていうんだー。これどこで売ってるの？
>>873
部品として注文
部品として注文
>878
あした注文してみるね、あんがと！
あした注文してみるね、あんがと！
何個か余分に注文しておくといいぜよ。
雨に濡れたアスファルト
滑って転んで身体は傷つき痛みが走り
スペの外郭交換で
財布から飛んでく５万円――――
滑って転んで身体は傷つき痛みが走り
スペの外郭交換で
財布から飛んでく５万円――――
悪戯されまくり
フロントのノーズ部分・サイド部の質のいい塗装面にカッターとかの
薄くて鋭い刃で切りつけられた跡ﾊｹｰﾝ。
サイドは長さ４０センチ近く、塗装は剥離してないものの傷跡が黒く見えて目立つ。
フロント部は刃先でえぐったらしく塗装がめくれて
下地の白が露出、涙状に塗装が剥がれた傷が縦１５センチほど。
ちなみに黄色スペです。どこのガキじゃボケェ
フロントのノーズ部分・サイド部の質のいい塗装面にカッターとかの
薄くて鋭い刃で切りつけられた跡ﾊｹｰﾝ。
サイドは長さ４０センチ近く、塗装は剥離してないものの傷跡が黒く見えて目立つ。
フロント部は刃先でえぐったらしく塗装がめくれて
下地の白が露出、涙状に塗装が剥がれた傷が縦１５センチほど。
ちなみに黄色スペです。どこのガキじゃボケェ
↑ご愁傷様。うｐｷﾎﾞﾝ
884 ：７７４ＲＲ：04/09/11 22:48:38 ID:kXa429Nu
>>881
ご愁傷様。お体は大丈夫ですか？
最近、オレも雨じゃない峠でこけて救急車で運ばれますた。
通院中で体があちこち痛いです(鬱
プロテクター入りの手袋とプロテクター入りのジャケット
または膝肘ガードみたいなのを買おうと思いました。
何故か幸いスペはかなり軽傷でキズも少ないです。
ご愁傷様。お体は大丈夫ですか？
最近、オレも雨じゃない峠でこけて救急車で運ばれますた。
通院中で体があちこち痛いです(鬱
プロテクター入りの手袋とプロテクター入りのジャケット
または膝肘ガードみたいなのを買おうと思いました。
何故か幸いスペはかなり軽傷でキズも少ないです。
主に左側面をすったんだけど、
何故かナンバーが少しめくれてる。←どう当たったのだろう？
何故かナンバーが少しめくれてる。←どう当たったのだろう？
俺、hit air使ってる。 マダこけた事無いけど、かなり安心。
http://www.hit-air.com/top/main.html
http://www.hit-air.com/top/main.html
峠を攻めるようなスクーターじゃないだろ・・・これ
右カーブを曲がろうとバンクさせたら、
ｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞ！というプラスチックがこすれるような音がしたし。
センスタの前にアンダーカバーこすってるんだろうか？
右カーブを曲がろうとバンクさせたら、
ｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞ！というプラスチックがこすれるような音がしたし。
センスタの前にアンダーカバーこすってるんだろうか？
アゴの部分がすりおろされた。
>>868
おまえがアホとちゃうんか
こう言う書き込みしてくれれば、みんな注意して
自分の愛車 だめにしないですむじゃん
それにどうみても、滑ると言うヤシのほうが多そうだし
おまえの言う感覚と経験でものいってるんじゃボケ！！
二度と来るなド下手関西弁野郎
おまえがアホとちゃうんか
こう言う書き込みしてくれれば、みんな注意して
自分の愛車 だめにしないですむじゃん
それにどうみても、滑ると言うヤシのほうが多そうだし
おまえの言う感覚と経験でものいってるんじゃボケ！！
二度と来るなド下手関西弁野郎
>885
スペで峠で転倒して救急車・・・スマン、ちょとワロテしもうたｗ
いやだってスペでって、ハライテエーーーー
救急隊員も驚いたろうな、峠の事故現場に到着したら
スペがこけてるってｗ
グローブ、長袖、長ズボンは常識の装備やね
Tシャツとかでこけて腕の肉ズル剥けて血～ボトボトとか見ても
そらお前が悪い、と
俺はずっとプロテクター入り着てるけど、一般人からは
いつもアホちゃうか？って目で見られるのが辛い
スペで峠で転倒して救急車・・・スマン、ちょとワロテしもうたｗ
いやだってスペでって、ハライテエーーーー
救急隊員も驚いたろうな、峠の事故現場に到着したら
スペがこけてるってｗ
グローブ、長袖、長ズボンは常識の装備やね
Tシャツとかでこけて腕の肉ズル剥けて血～ボトボトとか見ても
そらお前が悪い、と
俺はずっとプロテクター入り着てるけど、一般人からは
いつもアホちゃうか？って目で見られるのが辛い
>891
文句の無い（滑らない）人間は
わざわざ書き込みをしないので
滑ると言う人間が多く見えるのは当然。
長持ちするけどグリップの悪いタイヤを履いているのだ
と言う気持ちで、慎重な運転が出来ているので
滑るぜ情報は確かに、役に立っています。
文句の無い（滑らない）人間は
わざわざ書き込みをしないので
滑ると言う人間が多く見えるのは当然。
長持ちするけどグリップの悪いタイヤを履いているのだ
と言う気持ちで、慎重な運転が出来ているので
滑るぜ情報は確かに、役に立っています。
これって街乗り専用車みたいなところがあるじゃん。登板性能もあれだからとても
峠には。待ち乗りのだらだらした流れで滑るっていうのは問題ありすぎ。
うしろツルツルタイヤでも滑らんぞ。
峠には。待ち乗りのだらだらした流れで滑るっていうのは問題ありすぎ。
うしろツルツルタイヤでも滑らんぞ。
スペ１２５はＩＲＣの純正タイヤでもぜんぜん滑らないのに
こんなにも「普通に走ってて滑る」原因はなんでだろうね？
こんなにも「普通に走ってて滑る」原因はなんでだろうね？
>>８２１
遅レスですまんが廃油を庭に捨てちゃダメだよ！
廃油には発ガン性があるってオイル缶にも書いてあるよ。
有毒だから処理方法は法令で義務づけられているんだ。
庭に捨てた廃油が土に染み込んでやがて地下水と共に川に流れ出すこともあるし
住んでいる場所によってはその川の水が浄水場を経て飲み水になる地域もある。
廃油をきちんと処理できない人はバイク店でやってもらってください。
遅レスですまんが廃油を庭に捨てちゃダメだよ！
廃油には発ガン性があるってオイル缶にも書いてあるよ。
有毒だから処理方法は法令で義務づけられているんだ。
庭に捨てた廃油が土に染み込んでやがて地下水と共に川に流れ出すこともあるし
住んでいる場所によってはその川の水が浄水場を経て飲み水になる地域もある。
廃油をきちんと処理できない人はバイク店でやってもらってください。
じゃあ数十km離れたところに捨てればいいんだな
調べてみたら
台湾製のHENG SHIN
て感じのタイヤらしいですね
台湾製のHENG SHIN
て感じのタイヤらしいですね
グラアク、シグナスはチェンシンでも「DURO」という名前がついてるやつです
グラアクの初期にはチェンシン無印でしたが、これもすべりまくりでした
いつの間にかDUROに変わりました
スペ100もチェンシン無印なので、シグやグラよりも滑りやすいと思います
それとチェンシンタイヤのサイズが規定値と違うという話もあって、それがメーター誤差
につながってるかもしれません（件のHPのグラアクのページ参照）
グラアクの初期にはチェンシン無印でしたが、これもすべりまくりでした
いつの間にかDUROに変わりました
スペ100もチェンシン無印なので、シグやグラよりも滑りやすいと思います
それとチェンシンタイヤのサイズが規定値と違うという話もあって、それがメーター誤差
につながってるかもしれません（件のHPのグラアクのページ参照）
＞おまえがアホとちゃうんか
おまえがアホ？俺は誰かの事をアホなんて言ってないが？
せめて、「おまえはアホか？」ぐらいにしてくれないと
＞おまえの言う感覚と経験でものいってるんじゃボケ！！
ものいってるんじゃボケ？
正しくは
おまえの言う感覚と経験でもの言ってんなボケ！！とか
おまえの言う感覚と経験でもの言うなボケ！！ だろ
日本語おかしいですよおじさま、え、頭がおかしいの？そりゃあダメだｗ
＞それにどうみても、滑ると言うヤシのほうが多そうだし
どこをどう見たら多そうなんですか、滑らない方の数
滑る方の数、をここに書いて下さい
おまえがアホ？俺は誰かの事をアホなんて言ってないが？
せめて、「おまえはアホか？」ぐらいにしてくれないと
＞おまえの言う感覚と経験でものいってるんじゃボケ！！
ものいってるんじゃボケ？
正しくは
おまえの言う感覚と経験でもの言ってんなボケ！！とか
おまえの言う感覚と経験でもの言うなボケ！！ だろ
日本語おかしいですよおじさま、え、頭がおかしいの？そりゃあダメだｗ
＞それにどうみても、滑ると言うヤシのほうが多そうだし
どこをどう見たら多そうなんですか、滑らない方の数
滑る方の数、をここに書いて下さい
俺無関係だけどどう読んでもあなたの言い分の方が無理が多いよ？
「皆を諭すつもりでレス書いたら反論がきて驚いて、腹の虫が治まらないから
レスの内容じゃなく言い回しのアラを探して反撃してやろう」ってのが
読んでるだけでわかっちゃうし。
それに上の人は「実際に滑った人間は、お前が前レスで書いた”感覚”にもとづいて
もの言ってるのを、お前がうかつに信用するなと想定だけで否定してんだろボケ」
ってことじゃないの？
自分の読解力の無さを他人と日本語のせいにするなんてガキみたいな人ですね。
俺のスペはタイヤ滑るよ。転びはしないけど滑るのがわかる。
雨の日は特にね。
「皆を諭すつもりでレス書いたら反論がきて驚いて、腹の虫が治まらないから
レスの内容じゃなく言い回しのアラを探して反撃してやろう」ってのが
読んでるだけでわかっちゃうし。
それに上の人は「実際に滑った人間は、お前が前レスで書いた”感覚”にもとづいて
もの言ってるのを、お前がうかつに信用するなと想定だけで否定してんだろボケ」
ってことじゃないの？
自分の読解力の無さを他人と日本語のせいにするなんてガキみたいな人ですね。
俺のスペはタイヤ滑るよ。転びはしないけど滑るのがわかる。
雨の日は特にね。
スペ100は下駄でなのである。
本来、下駄は転びやすいのは仕方ない事である。
コンビブレーキとチェンシンタイヤと、2ポッドキャリパー
この組み合わせはドライでも、超急ブレーキすれば前輪ロック
して滑るかコケるか。
要は乗り換えの人は最初は用心しといた方がいいって事。
慣れれば究極の下駄になるかもよ。
本来、下駄は転びやすいのは仕方ない事である。
コンビブレーキとチェンシンタイヤと、2ポッドキャリパー
この組み合わせはドライでも、超急ブレーキすれば前輪ロック
して滑るかコケるか。
要は乗り換えの人は最初は用心しといた方がいいって事。
慣れれば究極の下駄になるかもよ。
つまりアドV100買え！
ってことでOK？
ってことでOK？
あんなショボイの嫌だ･･･
しかも２ストって･･･
しかも２ストって･･･
ウチ、坂が多くて登らないので、燃費も良いし、静かで気に入って
たんですが、250ccスクに買い換える事にしたんです。
下取り10万円ちょっとってどんなモンなんでしょ。
走行1,800Km、ガレージ保管、黄色、無転倒でシールド、
ナックルガード、グリップヒータ、サイドシールド…etc付けて
いるんですが…そんなモンですかね
たんですが、250ccスクに買い換える事にしたんです。
下取り10万円ちょっとってどんなモンなんでしょ。
走行1,800Km、ガレージ保管、黄色、無転倒でシールド、
ナックルガード、グリップヒータ、サイドシールド…etc付けて
いるんですが…そんなモンですかね
そんなモンといえばそんなモン。
走行２０００以下の極上車両で８～１０万だとよ。（買取）
中古について詳しくないのでオプションがプラスになるのかマイナスになるのかはわからん。
走行２０００以下の極上車両で８～１０万だとよ。（買取）
中古について詳しくないのでオプションがプラスになるのかマイナスになるのかはわからん。
909 ：７７４ＲＲ：04/09/12 19:58:24 ID:62X6iGuT
910 ：７７４ＲＲ：04/09/12 20:45:04 ID:0daoF2cl
新車で１７ﾏｿですからねぇ
>>858
言ったところで無駄な気がして・・・
>>862
滑りまくり。タイヤはカブより太いです。
>>868
ノーマルで普通に運転してても滑る。
スピードも出さないし、急発進、急制動もしない。
今まで乗っていた他のバイクと同じ運転をしてるがスペだけ滑る。
主に通勤で使ってるので、走る道路の環境は同じのはず。
とにかくマジで滑るのさ・・・＿|￣|○
なんか車体のバランスでも悪いのだろうか。
怖くて、常に砂の上を走ってるような運転になってしまうよ
言ったところで無駄な気がして・・・
>>862
滑りまくり。タイヤはカブより太いです。
>>868
ノーマルで普通に運転してても滑る。
スピードも出さないし、急発進、急制動もしない。
今まで乗っていた他のバイクと同じ運転をしてるがスペだけ滑る。
主に通勤で使ってるので、走る道路の環境は同じのはず。
とにかくマジで滑るのさ・・・＿|￣|○
なんか車体のバランスでも悪いのだろうか。
怖くて、常に砂の上を走ってるような運転になってしまうよ
http://www15.tok2.com/home/daiwai/touring/2004/0904/index.htm
これやってきました。峠だと40～50ですねぇ… 諏訪～八王子まで3時間かかりました。
やっぱ高速使いたくなりますね。私は元々原付乗っていてその延長戦上で買ったのですが。
まさかツーリングにはまるとは… こうなってくるとフォーサイトとかがほしくなってくる…
林道も走りたいからオフロードバイクでもいいな…
これやってきました。峠だと40～50ですねぇ… 諏訪～八王子まで3時間かかりました。
やっぱ高速使いたくなりますね。私は元々原付乗っていてその延長戦上で買ったのですが。
まさかツーリングにはまるとは… こうなってくるとフォーサイトとかがほしくなってくる…
林道も走りたいからオフロードバイクでもいいな…
>>914 スペ100どこ？
>>915
いや。上のＵＲＬと同じルートをスペ100で走ってきたということです。
いや。上のＵＲＬと同じルートをスペ100で走ってきたということです。
>>885
どうも、そちらも大丈夫ですか？
これから雨上がりの坂は自転車以下のスピードで行きます
多分タイヤではなくスピードの出しすぎが原因だったと今になって思います
>>914
アプリリアか・・・
アプリリアでああなったら２倍欝だ・・・
どうも、そちらも大丈夫ですか？
これから雨上がりの坂は自転車以下のスピードで行きます
多分タイヤではなくスピードの出しすぎが原因だったと今になって思います
>>914
アプリリアか・・・
アプリリアでああなったら２倍欝だ・・・
>>917
峠ではカーブが多く当然減速になるわけですがその後のスロット全開でも麦草峠では40でるか
でないかですた。もっともだらだら走る車よりは早かったですｗ つうか後ろで煽ったのに
なかなかどかないのはなんともｗ スペ100だと抜くほどの加速は付けられないのがつらい。
峠ではカーブが多く当然減速になるわけですがその後のスロット全開でも麦草峠では40でるか
でないかですた。もっともだらだら走る車よりは早かったですｗ つうか後ろで煽ったのに
なかなかどかないのはなんともｗ スペ100だと抜くほどの加速は付けられないのがつらい。
あーそういや質問の大垂水は大型トラックの後ろだったのでなんとも… まあ抜けるような
スピードは出せませんね。
スピードは出せませんね。
アホはスルーで
以前使ってたＧＩＶＩの４５ｌのＢＯＸ付けてみた。
丸っこいデザインだし、サイドバイザー付けて
フロントの見た目が膨れてるんで思ったより違和感無かった。
やっぱデカ箱は便利だ。
丸っこいデザインだし、サイドバイザー付けて
フロントの見た目が膨れてるんで思ったより違和感無かった。
やっぱデカ箱は便利だ。
うしろのタイヤに１３ｍｍのチェーン通せますか？
ちょこちょこ使おうと思うんですけど。
ちょこちょこ使おうと思うんですけど。
927 ：７７４ＲＲ：04/09/13 06:03:19 ID:58gJdrEH
やっぱスペってケツ痛くなるんでしょうか。@しぐXと迷い中
前のリードもたまに滑ってたけど、今のとこスぺ100は滑ってないので
特にひどいとは思わないけど。 滑るっていうのはホンダ仕様でつか？
特にひどいとは思わないけど。 滑るっていうのはホンダ仕様でつか？
930 ：ぶひぶひ：04/09/13 14:48:13 ID:BCAUM+eW
タイヤ前後交換、工賃込みで1万円ぐらいでした。
（ブリジストンでもダンロップでもスペ100のタイヤは一種類しかありませんので）
後、タイヤ交換して感じることは、サスが軟らかすぎてブレーキした時でも
プニプニと動いているし、この事も滑りやすい原因のひとつかも？
今度、リアサスとできればフロントサスのバネだけでも交換してみます。
後、シートを削って重心を低くしてみる予定。
（ブリジストンでもダンロップでもスペ100のタイヤは一種類しかありませんので）
後、タイヤ交換して感じることは、サスが軟らかすぎてブレーキした時でも
プニプニと動いているし、この事も滑りやすい原因のひとつかも？
今度、リアサスとできればフロントサスのバネだけでも交換してみます。
後、シートを削って重心を低くしてみる予定。
報告アリガトウ。
サス交換も報告お願いします。
あと、細かいけど、
× ブリジストン
○ ブリヂストン
サス交換も報告お願いします。
あと、細かいけど、
× ブリジストン
○ ブリヂストン
社員か？ホントに細かいツッコミだ
933 ：７７４ＲＲ：04/09/13 18:28:54 ID:PTgwdJje
>>930
滑らなくなった？
滑らなくなった？
934 ：７７４ＲＲ：04/09/13 22:55:28 ID:/nwBqVTg
>>933
俺もソレ聞きたいです。
話は変わるけど、
結構車幅灯って便利ですね。
スペ100のヘッドライトの明るさも手伝って、
（以前乗っていたタクトと比べ）
狭い中央線がないような道では対向車からにじり寄られることが少なくなりました。
俺もソレ聞きたいです。
話は変わるけど、
結構車幅灯って便利ですね。
スペ100のヘッドライトの明るさも手伝って、
（以前乗っていたタクトと比べ）
狭い中央線がないような道では対向車からにじり寄られることが少なくなりました。
タイヤは替えてないけどリアサスは替えました。
デイトナの３１０ｍｍ(原付用ですがエアクリーナとも干渉せずポン付けです。)
リアはシャキッとしましたが、フロントが軽すぎるのが気になり
４ｃｍのヒップアップアダプタを付けてみました。
一応センタースタンドも使えます。
リアが多少落ち着いた動きになり、
相対的に前過重になったため、多少はフロントがマシになり
タンデム走行が楽になりました。
デイトナの３１０ｍｍ(原付用ですがエアクリーナとも干渉せずポン付けです。)
リアはシャキッとしましたが、フロントが軽すぎるのが気になり
４ｃｍのヒップアップアダプタを付けてみました。
一応センタースタンドも使えます。
リアが多少落ち着いた動きになり、
相対的に前過重になったため、多少はフロントがマシになり
タンデム走行が楽になりました。
ホンダの原ニスクーターはスペイシー100と125だけでなんか寂しいね。
ディオ並にとまでは言わんがバリエーションがあるといいのにね。
ＡＴ免許も出ることだし来年は増えるかな？
ディオ並にとまでは言わんがバリエーションがあるといいのにね。
ＡＴ免許も出ることだし来年は増えるかな？
>>936
150ccみたいけど、こんなのでるみたいね。
約12万7000円って、かなり安い。
125cc以下だったら、ファミバイ特約もあるから、飛びつくけど。
http://response.jp/issue/2004/0913/article63630_1.html
http://response.jp/issue/2004/0913/article63630_1.images/72317.html
150ccみたいけど、こんなのでるみたいね。
約12万7000円って、かなり安い。
125cc以下だったら、ファミバイ特約もあるから、飛びつくけど。
http://response.jp/issue/2004/0913/article63630_1.html
http://response.jp/issue/2004/0913/article63630_1.images/72317.html
938 ：ぶひぶひ：04/09/14 12:01:25 ID:WyUUGMBC
タイヤ交換で粘りがあって滑る感覚はなくなりましたが、
サスのプニプニ感がすごく気になるようになりました。
多分、軟らか過ぎないサスのバイクばっかり乗っていた人にとっては
非常に怖いバイクかも？
話は変わりますが、9人乗りのエレベータにスペ100入ります。盗難防止。
サスのプニプニ感がすごく気になるようになりました。
多分、軟らか過ぎないサスのバイクばっかり乗っていた人にとっては
非常に怖いバイクかも？
話は変わりますが、9人乗りのエレベータにスペ100入ります。盗難防止。
１２万７千円って現地価格でしょ？
日本に逆輸入するとしたなら＋１０万はカタいけど、
それでも安いよね・・・３０万までなら買っちゃいそうだ。
ただ、俺みたいな素人は並行輸入物に手を出しにくい。
日本に逆輸入するとしたなら＋１０万はカタいけど、
それでも安いよね・・・３０万までなら買っちゃいそうだ。
ただ、俺みたいな素人は並行輸入物に手を出しにくい。
>>937
wave125iだって向こうじゃその位の値段。
wave125iだって向こうじゃその位の値段。
941 ：７７４ＲＲ：04/09/14 17:20:29 ID:J4ERyA1g
白のスペ100買いました！
タイヤの幅が狭い気がするんですけど、
前後10mmずつ幅が大きいタイヤ履くのってできますかね？
大きいのに変えても意味無いですか？
タイヤの幅が狭い気がするんですけど、
前後10mmずつ幅が大きいタイヤ履くのってできますかね？
大きいのに変えても意味無いですか？
しかし、タイヤの幅がせまい気がするっていう一文で
何も解って無い事が判明。
細い気がして、実際走ってみてどうだったんだ？
何も解って無い事が判明。
細い気がして、実際走ってみてどうだったんだ？
あんたもね、人のこと言えないよ神経疑う
まぁまぁ。原付に毛のはえたようなバイクで熱くなりなさんな。皆の衆。
スペのタイヤはある意味最高のタイヤ。全然減らない。溝がなくなってツルツルになっても
パンクするまで使い込む人間にとってベストなタイヤだ。純正のタイヤはバイク屋で
注文できるよね？
パンクするまで使い込む人間にとってベストなタイヤだ。純正のタイヤはバイク屋で
注文できるよね？
300キロほど走ったけれども、タイヤに対してはそれほどの不満は
感じないなぁ～。
確かにサスに関しては20年位前の原一なみにショボイけれど。
あのタイヤだからあのサスセッティングなのか、
もっと硬めのショックをつけても大丈夫なのかがチト気になるところ。
感じないなぁ～。
確かにサスに関しては20年位前の原一なみにショボイけれど。
あのタイヤだからあのサスセッティングなのか、
もっと硬めのショックをつけても大丈夫なのかがチト気になるところ。
>>937
( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
949 ：７７４ＲＲ：04/09/15 17:01:04 ID:vn8r3LM5
スぺ100出た時点で125の存在意義ないと思うのだが。100K以上値段違うしねぇ。フォル125発売しないかな？
>>949言いたくないけど
スペ１２５海苔からしてみたら全ての面で劣る貧乏人の為のスペ１００の存在意義はゼロなわけなんだが…
スペ１２５海苔からしてみたら全ての面で劣る貧乏人の為のスペ１００の存在意義はゼロなわけなんだが…
荒れるので、放置で。
>>951
私も放置したかったのですが無知なヤシにこんな事を言われると．．．釣られた
私も放置したかったのですが無知なヤシにこんな事を言われると．．．釣られた
いや、むしろ、お前を放置したいんだが･･･。
ああ、すまんかった気にしないで
ちなみに>>823カキコしたのも漏れだから
ちなみに>>823カキコしたのも漏れだから
やっぱ存在的に、どう考えても原１のトゥディなんだよなー
トゥディ１００ならこんな紛争は起きなかったのに
ホンダのバカ
トゥディ１００ならこんな紛争は起きなかったのに
ホンダのバカ
125のスレがなくなるとやはり荒れる
もっぺんたてて毎日から揚げしてください
もっぺんたてて毎日から揚げしてください
全く別の車種として考えりゃいいだけじゃん。
その為の専用スレなんじゃないの？
どうしてここまでいがみ合うんだか｡｡｡
その為の専用スレなんじゃないの？
どうしてここまでいがみ合うんだか｡｡｡
>>957
別の車種として考えて欲しいけど
名（スペイシー）が同じばかりに>>949のような無知なヤシが釣りを始めるようなカキコするからこうなるんだよ
>>956
立てたいけど
平和を保つ為のテンプレを考えるのが面倒
俺には責任おえんよ
別の車種として考えて欲しいけど
名（スペイシー）が同じばかりに>>949のような無知なヤシが釣りを始めるようなカキコするからこうなるんだよ
>>956
立てたいけど
平和を保つ為のテンプレを考えるのが面倒
俺には責任おえんよ
なにはともあれここはスペイシー100のスレです
スペイシー100に乗ってない・興味ない人はここに来ないほうがよろしい
スペイシー100に乗ってない・興味ない人はここに来ないほうがよろしい
スペ100乗りを装って、「故スペ125スレ」で100vs125を煽ったり、
他の原二スレを荒らす奴が居る。
こいつのお陰でスペ100乗りは、他のスレでは爪弾きだ。
949の奴に間違いない。
他の原二スレを荒らす奴が居る。
こいつのお陰でスペ100乗りは、他のスレでは爪弾きだ。
949の奴に間違いない。
でもまぁ、今回俺が釣られなかったらこんな事にはならんかった
スマン
スマン
ID:nSkBSmmx
ﾁﾐは本当のｽﾍﾟ125乗りでつか？
125ｽﾚでｶｷｺしてたの？
ﾁﾐは本当のｽﾍﾟ125乗りでつか？
125ｽﾚでｶｷｺしてたの？
そうなんだ・・・
ｽﾚ落ちちゃって残念だね。
ｽﾚ落ちちゃって残念だね。
スペ125は30万超えるんだからフォーサイトとかヴェクスター150あたりが敵。
中古？ 慣らしもしてるかどうかわからないようなのねぇ。
中古？ 慣らしもしてるかどうかわからないようなのねぇ。
>>ID:nSkBSmmx
何だかんだ言ってもさ、
>スペ１２５海苔からしてみたら全ての面で劣る 貧 乏 人 の 為 の スペ１００の存在意義はゼロ
これは無いんじゃねーか？
>>949のレスに売り言葉に買い言葉、なんだろうけどさ。
俺はスペ海苔じゃないけど興味があってスペイシースレ(両方)見てるんだがこういうのは非常に不快。
結局煽り煽られを他の連中と一緒になってやってるだけなんじゃねーの？悪いけど。
何だかんだ言ってもさ、
>スペ１２５海苔からしてみたら全ての面で劣る 貧 乏 人 の 為 の スペ１００の存在意義はゼロ
これは無いんじゃねーか？
>>949のレスに売り言葉に買い言葉、なんだろうけどさ。
俺はスペ海苔じゃないけど興味があってスペイシースレ(両方)見てるんだがこういうのは非常に不快。
結局煽り煽られを他の連中と一緒になってやってるだけなんじゃねーの？悪いけど。
前から疑問なんだけどなんで１２５擁護がいるの？
だってここ１００スレでしょ？
叩くような意見もちょっとアレだがまあ１００マンセーカキコだし
しかたがない、ここ１００スレだし
１２５乗りってなんで１００スレにちょっかいだしに
くるんだよ、１２５スレ作ってこもっとけよ
「貧乏人の為の・・・」とか書いてる事も下品だよなあ
だってここ１００スレでしょ？
叩くような意見もちょっとアレだがまあ１００マンセーカキコだし
しかたがない、ここ１００スレだし
１２５乗りってなんで１００スレにちょっかいだしに
くるんだよ、１２５スレ作ってこもっとけよ
「貧乏人の為の・・・」とか書いてる事も下品だよなあ
969 ：７７４ＲＲ：04/09/15 22:48:28 ID:uLAA9xv2
スペ１００の中古はズバリ買いですか？？
>>969
とりあえず新車買っとけ
とりあえず新車買っとけ
971 ：７７４ＲＲ：04/09/15 23:10:56 ID:LQgyjkfl
安いんだから新車買えよ。
心も貧しくなるぞ。
心も貧しくなるぞ。
972 ：７７４ＲＲ：04/09/15 23:14:17 ID:vn8r3LM5
私は値段考えたら100が劣るのは当たり前だが10万もの差の性能があるとは思えないから100買いました。通勤に便利で良いですね(^O^)
俺もコストパフォーマンスは100の方が上だと思ってる
10万円分の性能差？このへんは個人的感覚によるもんだな
10万円分の性能差？このへんは個人的感覚によるもんだな
>>970
>>971
こんなこと言ったら
「帰れ！このすっとこどっこい」って怒られそうですが、
ナラシがダルイもので。。。。
例えばこれ位の走行距離なら
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500221B20040820002+
そこそこ長く乗っていけると思うのですが
スペ100はメカニカルな耐久性で問題はありそうですかね？
>>971
こんなこと言ったら
「帰れ！このすっとこどっこい」って怒られそうですが、
ナラシがダルイもので。。。。
例えばこれ位の走行距離なら
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500221B20040820002+
そこそこ長く乗っていけると思うのですが
スペ100はメカニカルな耐久性で問題はありそうですかね？
>>974
その車体が慣らし運転をしたとはかぎりません。
その車体が慣らし運転をしたとはかぎりません。
確かに愛着は持てそうですね。
参考になりました。ありがとうございます。
参考になりました。ありがとうございます。
リード100が盗まれたのでしかたなく購入を検討中。
盗難保険は17万まで出るらしいので様子を見にきた。
とりあえず明日、試乗車に試乗してくる。
盗難保険は17万まで出るらしいので様子を見にきた。
とりあえず明日、試乗車に試乗してくる。