■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.42■
1 ：立て屋：
<<質問される方にお願い>>
○質問者にご注意!!
・ 所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
（身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです）
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
※参考サイト
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり） http://www.nirinkan.net/index.html
自動車工業会の二輪ページ（各種手続き情報その2） http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_06.html
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
メンテナンスとか http://www.wing-fill.co.jp/mecha/mecha_1.html
その他の必要情報とかリンクとかは>>2-10辺り。
○質問者にご注意!!
・ 所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
（身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです）
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
※参考サイト
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり） http://www.nirinkan.net/index.html
自動車工業会の二輪ページ（各種手続き情報その2） http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_06.html
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
メンテナンスとか http://www.wing-fill.co.jp/mecha/mecha_1.html
その他の必要情報とかリンクとかは>>2-10辺り。
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2 ：７７４ＲＲ：04/06/10 23:26 ID:pY8i0rbm
購入以外の質問は、■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.189■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086489887/
親切ｽﾚ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086685430/
保険関係の質問スレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076487954/
交通事故関係のスレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084535528/
免許取得（教習所） 関係のスレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086192618/
免許取得（試験場）関係のスレはスレ立て待ち
＜前スレ＞■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.41■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085333760/
ホンダ ttp://www.honda.co.jp/motor/
ヤマハ ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
スズキ ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
カワサキ ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/index.html
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086489887/
親切ｽﾚ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086685430/
保険関係の質問スレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076487954/
交通事故関係のスレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084535528/
免許取得（教習所） 関係のスレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086192618/
免許取得（試験場）関係のスレはスレ立て待ち
＜前スレ＞■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.41■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085333760/
ホンダ ttp://www.honda.co.jp/motor/
ヤマハ ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
スズキ ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
カワサキ ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/index.html
3 ：７７４ＲＲ：04/06/10 23:26 ID:Caj1BOfE
３げととと
とりあえず、
※50ｃｃのスクーターは新車を買おう（自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず）
※ヤフオクで売ってるバイクは必ず故障してると思え（落札金額の他に思わぬ出費が！）
※友人/知り合い/同僚が売り付けてくるバイクは買うべからず
※燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ、メットインがいるならスマートDio
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
※250ccで悩んだらホンダVTR
※400ccで悩んだらホンダCB400SF
（注意！：CB400SFの教習車は36馬力、市販車は53馬力です。）
※SR400とCB400SSで悩んだら、パーツが多いのがいいならSR、乗る人少ないのならSS
※身に余る重いバイクを購入しようというときは、自分のやる気と相談だ！
※50ｃｃのスクーターは新車を買おう（自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず）
※ヤフオクで売ってるバイクは必ず故障してると思え（落札金額の他に思わぬ出費が！）
※友人/知り合い/同僚が売り付けてくるバイクは買うべからず
※燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ、メットインがいるならスマートDio
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
※250ccで悩んだらホンダVTR
※400ccで悩んだらホンダCB400SF
（注意！：CB400SFの教習車は36馬力、市販車は53馬力です。）
※SR400とCB400SSで悩んだら、パーツが多いのがいいならSR、乗る人少ないのならSS
※身に余る重いバイクを購入しようというときは、自分のやる気と相談だ！
5 ：７７４ＲＲ：04/06/10 23:28 ID:fI4pAGVs
5get.↑
車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705-
400ｃｃで・￥9,220-
地方税：
250ｃｃで￥2,400-
400ｃｃで￥4,000-
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計：
250ｃｃで￥ 9,105-
400ｃｃで￥17,120-
----------------------------------------
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
（31円～65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で￥100-以内）
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705-
400ｃｃで・￥9,220-
地方税：
250ｃｃで￥2,400-
400ｃｃで￥4,000-
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計：
250ｃｃで￥ 9,105-
400ｃｃで￥17,120-
----------------------------------------
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
（31円～65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で￥100-以内）
※Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法は？
1：普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう）
注意！！あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2：自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
注意！！移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
3：東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
1：普通の路線便の運送店さん（佐川・福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう）
注意！！あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2：自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
注意！！移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
3：東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
8 ：７７４ＲＲ：04/06/11 00:13 ID:TsPn7VnT
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/gs500f/index.html
これが欲しいんですけどGooBikeとかで調べても
一件もヒットしないんですけど何処で買えばいいんでしょう？
個人輸入しか手段無いかな・・・
これが欲しいんですけどGooBikeとかで調べても
一件もヒットしないんですけど何処で買えばいいんでしょう？
個人輸入しか手段無いかな・・・
>>8
個人輸入というか、逆輸入モデル。
参考までに。
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:8LinHYvJtpEJ:www.suzuki.co.jp/release/d/d030912.htm+GS500F+%E8%B2%A9%E5%A3%B2&hl=ja
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:OuMRhtgKJQIJ:www.nikkei.co.jp/car/release/20030916ep05489316.html+GS500F+%E8%B2%A9%E5%A3%B2&hl=ja
個人輸入というか、逆輸入モデル。
参考までに。
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:8LinHYvJtpEJ:www.suzuki.co.jp/release/d/d030912.htm+GS500F+%E8%B2%A9%E5%A3%B2&hl=ja
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:OuMRhtgKJQIJ:www.nikkei.co.jp/car/release/20030916ep05489316.html+GS500F+%E8%B2%A9%E5%A3%B2&hl=ja
>>8
SBSのでかいとこ、もしくは赤男爵に相談
SBSのでかいとこ、もしくは赤男爵に相談
11 ：７７４ＲＲ：04/06/11 01:35 ID:HDRsFiKW
>>10
赤男爵はダメよ。以前ホンダの似たような車種を
輸入出来るかと言ったら「そんな中途半端なエンジンのは
すぐに飽きます。」とか言ってＳＳのフルパワーモデルばかり
すすめる。近場の知る限り全ての赤男爵で、判を押したように
同じ事言われた。
赤男爵はダメよ。以前ホンダの似たような車種を
輸入出来るかと言ったら「そんな中途半端なエンジンのは
すぐに飽きます。」とか言ってＳＳのフルパワーモデルばかり
すすめる。近場の知る限り全ての赤男爵で、判を押したように
同じ事言われた。
12 ：美沙子：04/06/11 02:01 ID:HC3r34jC
ちょっとお尋ねしたいのですが、
新車を購入しようと思っています。
見積もりをしてもらったら、
登録手数料が２万円となっていました。
これって、自分で手続きして浮かすことはできないのでしょうか？
誰か教えてちょ。
13 ：７７４ＲＲ：04/06/11 02:04 ID:TsPn7VnT
>>9-11
ＳＢＳかダメもとで男爵に聞いてみればいいんですね。
あと輸入できないといわれた場合は
個人で輸入するつもりなんですけど
現地で購入して日本に持ってきてナンバーを
取得することはできるんでしょうか？
ＳＢＳかダメもとで男爵に聞いてみればいいんですね。
あと輸入できないといわれた場合は
個人で輸入するつもりなんですけど
現地で購入して日本に持ってきてナンバーを
取得することはできるんでしょうか？
14 ：７７４ＲＲ：04/06/11 02:09 ID:xHvUMuZD
>>13
金や手間、時間に糸目をつけなければ。
１台だけの個人輸入なら
各種保安部品交換（日本の適合部品があれば）・排ガス検査・関税・輸送費・輸入代行手数料などで
車両＋100万円前後で納期は初冬くらいかな。
金や手間、時間に糸目をつけなければ。
１台だけの個人輸入なら
各種保安部品交換（日本の適合部品があれば）・排ガス検査・関税・輸送費・輸入代行手数料などで
車両＋100万円前後で納期は初冬くらいかな。
16 ：７７４ＲＲ：04/06/11 02:19 ID:TsPn7VnT
お知恵をお貸しください。
初バイクの購入なのですが
【免許】 普通２輪
【用途】 ツーリング（高速も乗る）５、峠５
【費用】 ローン込み45万以内
【備考】 中古250・400レプリカ
【自分】 ２４歳、１７４ｃｍ、７０ｋｇ
お店をたずねてみたところ
CBR250（25～35万）CBR400（35～40万）で十分用を成すと言われたのですが。
普通。これくらいの価格帯のもので大丈夫なものなのでしょうか？
乗り出し価格は共に+７万だそうです。
よろしくお願いいたします。
初バイクの購入なのですが
【免許】 普通２輪
【用途】 ツーリング（高速も乗る）５、峠５
【費用】 ローン込み45万以内
【備考】 中古250・400レプリカ
【自分】 ２４歳、１７４ｃｍ、７０ｋｇ
お店をたずねてみたところ
CBR250（25～35万）CBR400（35～40万）で十分用を成すと言われたのですが。
普通。これくらいの価格帯のもので大丈夫なものなのでしょうか？
乗り出し価格は共に+７万だそうです。
よろしくお願いいたします。
>>16
ここから輸出国を確認して
トータルで一番安い国を探せば？
ttp://www.globalsuzuki.com/globallinks/index.html
個人輸入なら
どうがんばっても新車の逆輸入リッターSSが買えるくらいの価格になるだろうが。
その前にSBSやスズキの逆輸入車取扱店に聞けっつうの。
ここから輸出国を確認して
トータルで一番安い国を探せば？
ttp://www.globalsuzuki.com/globallinks/index.html
個人輸入なら
どうがんばっても新車の逆輸入リッターSSが買えるくらいの価格になるだろうが。
その前にSBSやスズキの逆輸入車取扱店に聞けっつうの。
20 ：７７４ＲＲ：04/06/11 02:56 ID:smZePhHx
免許：大型二輪
用途：高速使用ツーリング２ 下道ツーリング３ 通勤通学５(国道メイン)
予算：９０万前後
条件：国内仕様(保障とかきかせたいため)
自分：157cm 47km 20歳
スーパースポーツ系がほしいです。でも足つき性がきついのかな？
それだけが心配。どうなんでしょう？157cmです！
用途：高速使用ツーリング２ 下道ツーリング３ 通勤通学５(国道メイン)
予算：９０万前後
条件：国内仕様(保障とかきかせたいため)
自分：157cm 47km 20歳
スーパースポーツ系がほしいです。でも足つき性がきついのかな？
それだけが心配。どうなんでしょう？157cmです！
>>17
中古車の価格は外装などの見た目の綺麗さやカスタム内容におおむね比例する。
エンジン・ミッション・サスなどの走行に直接影響する機能面では運次第って事ね。
カスタム車はノーマルパーツが無いと車検が通らないケースもあるから気を付けれ。
中古車の価格は外装などの見た目の綺麗さやカスタム内容におおむね比例する。
エンジン・ミッション・サスなどの走行に直接影響する機能面では運次第って事ね。
カスタム車はノーマルパーツが無いと車検が通らないケースもあるから気を付けれ。
どこを通勤通学するのかしらないけど、
ＳＳ系でするのはツライ、コストかかるとあまりいいこととは思えないけど。
下道ツーについても同様。
足付きについては一度またがってみるといい。
その身長で乗ってる人もいるけど、必要なのは気合。
それと立ち後家に負けない財力と情熱。
んで、国内仕様のＳＳって、各社ラインナップ見たか？
選べる状態じゃないわけだが。
ＳＳ系でするのはツライ、コストかかるとあまりいいこととは思えないけど。
下道ツーについても同様。
足付きについては一度またがってみるといい。
その身長で乗ってる人もいるけど、必要なのは気合。
それと立ち後家に負けない財力と情熱。
んで、国内仕様のＳＳって、各社ラインナップ見たか？
選べる状態じゃないわけだが。
24 ：７７４ＲＲ：04/06/11 03:16 ID:smZePhHx
>>22
別にいいじゃんか！！同じ質問してるわけじゃないんだ！いちいち罵声浴びせるな！
>>23
排気量(600RR 954RR 1000RR 1000RRは予算大幅に超えるけど)とか中古とかで迷ってます。
別にいいじゃんか！！同じ質問してるわけじゃないんだ！いちいち罵声浴びせるな！
>>23
排気量(600RR 954RR 1000RR 1000RRは予算大幅に超えるけど)とか中古とかで迷ってます。
>>24
逆切れか。
おツムが良ろしくないようで。
634 ７７４ＲＲ 04/06/11 02:42 ID:smZePhHx
私身長157cmしかないんです。でもすごくかっこいいから乗ってみたいんです！
足つきがどうかが不安です。乗れるのかなぁ・・・。
日本仕様のノーマルで200km/hでますか？結構飛ばすの好きなんで聞いてみました。
公道を走る前に一人で氏ね。
逆切れか。
おツムが良ろしくないようで。
634 ７７４ＲＲ 04/06/11 02:42 ID:smZePhHx
私身長157cmしかないんです。でもすごくかっこいいから乗ってみたいんです！
足つきがどうかが不安です。乗れるのかなぁ・・・。
日本仕様のノーマルで200km/hでますか？結構飛ばすの好きなんで聞いてみました。
公道を走る前に一人で氏ね。
>>18 >>21さん、ご意見ありがとうございます。
できればノーマルの状態
外装はどうでもいいので
走行に直接影響する機能面の状態がいい物をと
お店の人にこんなこと言っても無駄であっても、一応伝えておこうと思います。
できればノーマルの状態
外装はどうでもいいので
走行に直接影響する機能面の状態がいい物をと
お店の人にこんなこと言っても無駄であっても、一応伝えておこうと思います。
>>17>>26
もう読んでないかな？
CBR250系は、ほんと良いバイクだよ。
高速ツーリングも充分こなせます。
峠もクルクル回る感じと、
使い切れる上に回転馬力が味わえるエンジンの快感バイクです。
多少高くても年式の高い物、程度の良い物を買うのが後々まで吉。
専用スレがあるから、そっちで具体的な購入相談
（チェックポイント、価格、パーツ切れ等）をしてみては？
☆☆250cc 400cc のCBRについて語るスッドレ 14☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083520688/l50
もう読んでないかな？
CBR250系は、ほんと良いバイクだよ。
高速ツーリングも充分こなせます。
峠もクルクル回る感じと、
使い切れる上に回転馬力が味わえるエンジンの快感バイクです。
多少高くても年式の高い物、程度の良い物を買うのが後々まで吉。
専用スレがあるから、そっちで具体的な購入相談
（チェックポイント、価格、パーツ切れ等）をしてみては？
☆☆250cc 400cc のCBRについて語るスッドレ 14☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083520688/l50
>>20>>24
公道で爆走するのは危険ですから止めましょう。
貴方だけでなく、貴方の家族・友人・知人、
そして世間に迷惑をかけることになりますよ。
さて、そんな貴方にお勧めのバイクはCBR600『F』
F4iやRRでなくただの『Ｆ』。
で、こいつのシートをあんこ抜きする。これ最強。
用途を考えると、レプそのものよりはいいと思う。
SSほどじゃないけど、充分レプに近い格好してるし、
ツーリングや日常使用での使いやすさも兼ね備える万能マシン。
ヨーロッパ市場ではかなり人気のあるマシンだよ。
予算的には中古になると思うので、がんがって良いタマを探そう。
公道で爆走するのは危険ですから止めましょう。
貴方だけでなく、貴方の家族・友人・知人、
そして世間に迷惑をかけることになりますよ。
さて、そんな貴方にお勧めのバイクはCBR600『F』
F4iやRRでなくただの『Ｆ』。
で、こいつのシートをあんこ抜きする。これ最強。
用途を考えると、レプそのものよりはいいと思う。
SSほどじゃないけど、充分レプに近い格好してるし、
ツーリングや日常使用での使いやすさも兼ね備える万能マシン。
ヨーロッパ市場ではかなり人気のあるマシンだよ。
予算的には中古になると思うので、がんがって良いタマを探そう。
>>28補足
車体だけなら'04逆車の新車が90万円ちょいであるなあ<Goobike調べ
車体だけなら'04逆車の新車が90万円ちょいであるなあ<Goobike調べ
>>20にオススメのバイクはK-1。以上
31 ：７７４ＲＲ：04/06/11 13:17 ID:Po9WM8ap
ローン組もうと思ってるんですがバイク向けローンで金利の安いお勧めな所ありますか？
ちなみに60万を3年で組もうと思ってます
ちなみに60万を3年で組もうと思ってます
>>31
銀行
銀行
33 ：７７４ＲＲ：04/06/11 13:23 ID:14ibp16A
【所持免許】普通免許
【購入資金】五万以下
【用途】学校までの通学、バイトまでの移動他
【身長、体重】180、90
詳細：原付購入希望です。四年ないし、三年も乗らないので中古を検討中です。
ただバイクをいじる能力はなし。どんなん買えばいいでしょう
【購入資金】五万以下
【用途】学校までの通学、バイトまでの移動他
【身長、体重】180、90
詳細：原付購入希望です。四年ないし、三年も乗らないので中古を検討中です。
ただバイクをいじる能力はなし。どんなん買えばいいでしょう
34 ：７７４ＲＲ：04/06/11 13:26 ID:Po9WM8ap
>>33
乗り出し５万じゃ、カスみたいな中古しか手に入らないよ。
あと少し貯めるかローンを組んで、ＴＯＤＡＹとかＤＩＯとかを新車で
購入することをお薦めします。
ばいくに４年くらい乗るっていうのは、寿命の2/3～半分乗っちゃうってことです。
故障したりして手がかかるのがこのあとの期間です、足代わりに使うとしたらよけいに
修理している期間をなくすのを考えた方がいいですね。
乗り出し５万じゃ、カスみたいな中古しか手に入らないよ。
あと少し貯めるかローンを組んで、ＴＯＤＡＹとかＤＩＯとかを新車で
購入することをお薦めします。
ばいくに４年くらい乗るっていうのは、寿命の2/3～半分乗っちゃうってことです。
故障したりして手がかかるのがこのあとの期間です、足代わりに使うとしたらよけいに
修理している期間をなくすのを考えた方がいいですね。
>>33
発想の転換をしてみるとかね。
購入時の値段がX円で、４年後に売却するときの値段がY円として
X-Y＜５万円が成立しそうなバイクを購入するってのはどうだい？
と書いてみたが、うーむ、いわゆるプレ値な旧車とか
2stレプしか思いつかない…orz
発想の転換をしてみるとかね。
購入時の値段がX円で、４年後に売却するときの値段がY円として
X-Y＜５万円が成立しそうなバイクを購入するってのはどうだい？
と書いてみたが、うーむ、いわゆるプレ値な旧車とか
2stレプしか思いつかない…orz
>>33
前ｽﾚでの諸氏の忠告をあえて無視してﾚｽ。
※のりだしﾏｿの原付を買う方法。
1：バイク屋へ行く。
2：「何でもいいんで、動く原付3ﾏｿくらいでありませんか？
下取りで入った車両や長期放置で引き取ってきた車両でかまいませんから。」と言う。
3：おそらくスズキのジェンマや薔薇、ヤマハの旧ジョグなどの20年選手が出て来る。
4：自賠責1年分＋バッテリー交換＋登録諸費用でギリギリ5ﾏｿか6ﾏｿで乗り出し。
注！：当然タイヤやブレーキパッド等は無くなる寸前だろうが、2ヶ月くらいはそのまま乗れるでしょう。
不調ながら嫌々乗り続けて2ヶ月後位にはそれらの交換時期が来ます。
また3～4ﾏｿの出費になり、合計金額でチョイノリ新車乗りだしとほぼ同じ金額ですが、
そんな事は知ったこっちゃないです。
前ｽﾚでの諸氏の忠告をあえて無視してﾚｽ。
※のりだしﾏｿの原付を買う方法。
1：バイク屋へ行く。
2：「何でもいいんで、動く原付3ﾏｿくらいでありませんか？
下取りで入った車両や長期放置で引き取ってきた車両でかまいませんから。」と言う。
3：おそらくスズキのジェンマや薔薇、ヤマハの旧ジョグなどの20年選手が出て来る。
4：自賠責1年分＋バッテリー交換＋登録諸費用でギリギリ5ﾏｿか6ﾏｿで乗り出し。
注！：当然タイヤやブレーキパッド等は無くなる寸前だろうが、2ヶ月くらいはそのまま乗れるでしょう。
不調ながら嫌々乗り続けて2ヶ月後位にはそれらの交換時期が来ます。
また3～4ﾏｿの出費になり、合計金額でチョイノリ新車乗りだしとほぼ同じ金額ですが、
そんな事は知ったこっちゃないです。
41 ：３３：04/06/11 14:18 ID:14ibp16A
やはり新車（金ためて）しかないみたいですね…とはいえ10マンか。少々きついな
ありがとうございます
では、あらためて新車なら何がいいですか?
ありがとうございます
では、あらためて新車なら何がいいですか?
,-‐'"´￣￣｀`ヽ
／爪 ヽ ｀ヽ､｀ ＼
/ / !lヽヽ ＼ ＼ }、
. / ｌ l l ヽ ヽ､__ヽ --ヽ_ノﾉ!
! ｌl__l ヽ-‐"_|＿,｀l /rﾇ､ノ|
l/fri刀 >'〉} ﾉ!
l￣丶 ,Lノノ|
ヽ､ ￣ ／ .| | ||!|
｀`ｰ-ｬｧ' ´ .lLll|i |
r７７７７７７７７７tﾉ ／=＝三ヽ
ｊ´ﾆゝ ｌ|}ム／=ﾆ三-ｧ-─‐ヽ
〈 ‐ 知ってるが ｌ|Ｏ/ﾆ,-'´ ／ ,-'´!
〈､ﾈ.. .ｌ| /／ ／ , -'´ |
ト |お前の態度がとニヽ／ ｌ |
ヽ.|l. 〈ｰ- !￣￣￣ヽ ｣
|l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ |
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ |
／爪 ヽ ｀ヽ､｀ ＼
/ / !lヽヽ ＼ ＼ }、
. / ｌ l l ヽ ヽ､__ヽ --ヽ_ノﾉ!
! ｌl__l ヽ-‐"_|＿,｀l /rﾇ､ノ|
l/fri刀 >'〉} ﾉ!
l￣丶 ,Lノノ|
ヽ､ ￣ ／ .| | ||!|
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ｊ´ﾆゝ ｌ|}ム／=ﾆ三-ｧ-─‐ヽ
〈 ‐ 知ってるが ｌ|Ｏ/ﾆ,-'´ ／ ,-'´!
〈､ﾈ.. .ｌ| /／ ／ , -'´ |
ト |お前の態度がとニヽ／ ｌ |
ヽ.|l. 〈ｰ- !￣￣￣ヽ ｣
|l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ |
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ |
よく考えたら月5000円じゃ
5000×12×4=で24万か…金利も含めると大抵とまではいかないか
チャイDioくらいならいけるかな？
5000×12×4=で24万か…金利も含めると大抵とまではいかないか
チャイDioくらいならいけるかな？
バイトすりゃ10ﾏｿなんて一月でしょ。
なにを深く考える事が有るんだろうか？
なにを深く考える事が有るんだろうか？
すまん。
○ 自賠責 （原付は知らんけど３７ヶ月で）約３万円？
結果は大して変わらんけど。
○ 自賠責 （原付は知らんけど３７ヶ月で）約３万円？
結果は大して変わらんけど。
あー全然計算出来てなかった（恥
仮に四年間乗るとした時の維持費
・自賠責（二年）18440円×2＝36880
・任意保険（無制限・無制限・搭乗者500万）年間4万円位×4＝160000
・軽自動車税1000円×4＝4000
車体価格以外にこんだけかかるわけだ
月5000円じゃ無理っぽいから月7500円の48ヶ月ローンなら
総計36万円分で上の維持費抜いても買える車種と言ったら…
・チョイノリ
・レッツ2
・トデイ
・チャイDio
・BJ
くらいかぁ、>>33どうよ？
仮に四年間乗るとした時の維持費
・自賠責（二年）18440円×2＝36880
・任意保険（無制限・無制限・搭乗者500万）年間4万円位×4＝160000
・軽自動車税1000円×4＝4000
車体価格以外にこんだけかかるわけだ
月5000円じゃ無理っぽいから月7500円の48ヶ月ローンなら
総計36万円分で上の維持費抜いても買える車種と言ったら…
・チョイノリ
・レッツ2
・トデイ
・チャイDio
・BJ
くらいかぁ、>>33どうよ？
間違えて250の自賠責で計算してた…
もう吊って来ますわ…orz
もう吊って来ますわ…orz
53 ：３３：04/06/11 16:28 ID:14ibp16A
55 ：３３：04/06/11 16:40 ID:14ibp16A
>>51でレッツ、BJってどうなんでしょう。
俺みたいなでかいのでも乗れるかな?
俺みたいなでかいのでも乗れるかな?
57 ：７７４ＲＲ：04/06/11 17:41 ID:9aPyDYlA
>>33
親はｸﾙﾏ乗ってないのか？
ﾌｧﾐﾊﾞｲ特約で月500円×12月×4年で24000円
つーことは136000円浮く計算
自賠責（二年）18440円×2＝36880
軽自動車税1000円×4＝4000
4年間維持費 64880円となる
24万あれば175000円がﾊﾞｲｸ初期投資に使える
まぁ、それ以外に盗難対策とか消耗品とか意外にかかるが
親はｸﾙﾏ乗ってないのか？
ﾌｧﾐﾊﾞｲ特約で月500円×12月×4年で24000円
つーことは136000円浮く計算
自賠責（二年）18440円×2＝36880
軽自動車税1000円×4＝4000
4年間維持費 64880円となる
24万あれば175000円がﾊﾞｲｸ初期投資に使える
まぁ、それ以外に盗難対策とか消耗品とか意外にかかるが
>>33
日本1周＆毎日日記更新＆２ちゃんにネタ提供するんなら、
気のいい人がチョイノリをただで提供＆他の人が生活費カンパしてくれるかもしれんぞｗ。
ただ前回のを超えることをしなきゃならんのが、ネックだが。
日本1周＆毎日日記更新＆２ちゃんにネタ提供するんなら、
気のいい人がチョイノリをただで提供＆他の人が生活費カンパしてくれるかもしれんぞｗ。
ただ前回のを超えることをしなきゃならんのが、ネックだが。
60 ：７７４ＲＲ：04/06/11 18:45 ID:smZePhHx
さらにもうチョイ頑張ってＧ悪又はＶ100という手も考えられる。
原付一種は他のバイクよりもスピード違反で捕まる確率がたかくなるから
気をつけなさいよ。
原付一種は他のバイクよりもスピード違反で捕まる確率がたかくなるから
気をつけなさいよ。
>>59
いっそ、これで日本一(ry
もしかするとメーカーが無償で提(ry
それどころかマスコ(ry
ttp://www.fuki.co.jp/mall/index.html
実際、値段的にも体格的にも無理がなさそうだしｗ
いっそ、これで日本一(ry
もしかするとメーカーが無償で提(ry
それどころかマスコ(ry
ttp://www.fuki.co.jp/mall/index.html
実際、値段的にも体格的にも無理がなさそうだしｗ
62 ：７７４ＲＲ：04/06/11 19:47 ID:n6PclwL0
6年間放置していたベスパなんですけど。サビがところどころにあります。
おすすめのサビ落としのしかたを教えて下さい。
おすすめのサビ落としのしかたを教えて下さい。
>>62
スレ違いですよ。質問スレへどうぞ。
スレ違いですよ。質問スレへどうぞ。
67 ：７７４ＲＲ：04/06/12 02:19 ID:N6SFFoHQ
当方メインバイクだけでは重過ぎるので
セカンド下駄（＋ちょいとお遊び）バイクに原２を買おうかと考えているものです。
xtz125とかTW125が非常に魅力的なのですが、逆車の価格にちょっと腰が引けます。
というわけでKSR110かAPE１００あたりにしようとおもうのですが
これらミニなバイクをタッパ１８０あるような人間が乗ると・・・
と考えると車格の大きそうなxtz等がいいのかなあ・・・
とも思うのです
身長気にしなければ一番いいのですが
身長ってそこまでナーバスに気にする必要はありませんか？
セカンド下駄（＋ちょいとお遊び）バイクに原２を買おうかと考えているものです。
xtz125とかTW125が非常に魅力的なのですが、逆車の価格にちょっと腰が引けます。
というわけでKSR110かAPE１００あたりにしようとおもうのですが
これらミニなバイクをタッパ１８０あるような人間が乗ると・・・
と考えると車格の大きそうなxtz等がいいのかなあ・・・
とも思うのです
身長気にしなければ一番いいのですが
身長ってそこまでナーバスに気にする必要はありませんか？
>>67
うーん、どうだろう？その人次第じゃないかなあ。
漏れの知人も同じくらい身長あるんだけどKSRを楽しく乗り回してたよ。
もっとも、その知人はモンキーも楽しく乗り回せる人だからなあ。
やっぱり車格があるほうが楽なんじゃないかなっと思うです。
んでもって何かないかと調べたら、国産原２も壊滅状態ですかそうですかorz
程度の良い125デュアルパーパスを買うってのじゃ駄目？役に立たないでｽﾏﾝｺｯﾃｽ
トリッカーミニとかいって125ccエンジンのせないかなあ（*´∀｀*） ﾎﾟﾜｰﾝ ＞ヤマハ
うーん、どうだろう？その人次第じゃないかなあ。
漏れの知人も同じくらい身長あるんだけどKSRを楽しく乗り回してたよ。
もっとも、その知人はモンキーも楽しく乗り回せる人だからなあ。
やっぱり車格があるほうが楽なんじゃないかなっと思うです。
んでもって何かないかと調べたら、国産原２も壊滅状態ですかそうですかorz
程度の良い125デュアルパーパスを買うってのじゃ駄目？役に立たないでｽﾏﾝｺｯﾃｽ
トリッカーミニとかいって125ccエンジンのせないかなあ（*´∀｀*） ﾎﾟﾜｰﾝ ＞ヤマハ
【所持免許】 大自二
【購入資金】 中古である程度ローンならOK
【用途】 街乗り6 ツーリング3 高速東名間1
【身長、体重】170、73
詳細： いままで400ネイキットでした。初大型でスタイルも好きなんですが、
足が短いので足つき性も考慮に入れてX-4Vか-MAXで悩んでます。
「単車選び」では両方加速がサイコー！！でしたが、全体的に見てどちらがよいでしょうか？
お願いします。
【購入資金】 中古である程度ローンならOK
【用途】 街乗り6 ツーリング3 高速東名間1
【身長、体重】170、73
詳細： いままで400ネイキットでした。初大型でスタイルも好きなんですが、
足が短いので足つき性も考慮に入れてX-4Vか-MAXで悩んでます。
「単車選び」では両方加速がサイコー！！でしたが、全体的に見てどちらがよいでしょうか？
お願いします。
>>69
X-4だな。しかも白がｶｺｲｲ
X-4だな。しかも白がｶｺｲｲ
V-MAXって復活するの？
中古だから関係ないか・・・
漏れはV4が好きなのでV-MAX推薦
中古だから関係ないか・・・
漏れはV4が好きなのでV-MAX推薦
>>67
俺は身長183cmだけど、エイプで小回りしようとハンドルを大きく切ったら
グリップ部分がヒザに引っ掛かってコケそうになったよ。
ポジション的には苦しくはないんだけど、振り回すにはハンドルが少し低いかな？
股開いてくるぶしグリップで乗れば問題ないけど、あまり格好良くないしね。
KSRは乗ったことがないから何とも言えないけど、
CD90はポジション的に問題なかったよ。
俺は身長183cmだけど、エイプで小回りしようとハンドルを大きく切ったら
グリップ部分がヒザに引っ掛かってコケそうになったよ。
ポジション的には苦しくはないんだけど、振り回すにはハンドルが少し低いかな？
股開いてくるぶしグリップで乗れば問題ないけど、あまり格好良くないしね。
KSRは乗ったことがないから何とも言えないけど、
CD90はポジション的に問題なかったよ。
>>68
>>73
参考になる貴重なご意見ありがとうございます。
ｴｲﾌﾟで膝が引っかかるって話ですけど
アップハンにすれば大丈夫かな？と一瞬思ったんですけど
どうでしょうか
楽しく乗り回せればKSRでもAPEでも全然問題なさそうですね
新車で購入を考えているので嘗ての２スト１２５が
今の国産ラインナップにないことが悔やまれます
もう少し早く買う気になっていれば…orz
>>73
参考になる貴重なご意見ありがとうございます。
ｴｲﾌﾟで膝が引っかかるって話ですけど
アップハンにすれば大丈夫かな？と一瞬思ったんですけど
どうでしょうか
楽しく乗り回せればKSRでもAPEでも全然問題なさそうですね
新車で購入を考えているので嘗ての２スト１２５が
今の国産ラインナップにないことが悔やまれます
もう少し早く買う気になっていれば…orz
>>74
> ｴｲﾌﾟで膝が引っかかるって話ですけど
> アップハンにすれば大丈夫かな？と一瞬思ったんですけど
> どうでしょうか
73は借りて乗った時の感想だけど、もし自分が買うとしたら
アップハンに交換すると思うよ。
ただし、あまりアップにし過ぎると、アクセルやブレーキ・クラッチケーブルの
長さが足りなくなって、ケーブル交換もしなければならなくなる恐れがあるので注意。
エイプ100自体はすごく良く出来ていて、欲しくなったのは事実。
> ｴｲﾌﾟで膝が引っかかるって話ですけど
> アップハンにすれば大丈夫かな？と一瞬思ったんですけど
> どうでしょうか
73は借りて乗った時の感想だけど、もし自分が買うとしたら
アップハンに交換すると思うよ。
ただし、あまりアップにし過ぎると、アクセルやブレーキ・クラッチケーブルの
長さが足りなくなって、ケーブル交換もしなければならなくなる恐れがあるので注意。
エイプ100自体はすごく良く出来ていて、欲しくなったのは事実。
76 ：７７４ＲＲ：04/06/12 20:27 ID:0W6ks2LN
77 ：じゅん：04/06/12 20:51 ID:61cNzwhV
はじめまして。僕は車の免許とったので初めて原付を購入しよう
と考えている者なんですが、見た目はかなりアメリカンが好きみたいです俺・・・。
でも、友達やらに「お前がアメリカン？」的なことをいわれるので迷っている
のです。実際にところ世間的にはアメリカンってどう思われているんでしょうか？
僕は大好きです。ホンダのＪＡＺＺが本当のところは購入したいです。
はじめてバオク乗るやつがＪＡＺＺっておかしいですか？ちなみにバイクは、家から
最寄の駅の自転車置き場まで２０分くらい乗るだけです・・・。
と考えている者なんですが、見た目はかなりアメリカンが好きみたいです俺・・・。
でも、友達やらに「お前がアメリカン？」的なことをいわれるので迷っている
のです。実際にところ世間的にはアメリカンってどう思われているんでしょうか？
僕は大好きです。ホンダのＪＡＺＺが本当のところは購入したいです。
はじめてバオク乗るやつがＪＡＺＺっておかしいですか？ちなみにバイクは、家から
最寄の駅の自転車置き場まで２０分くらい乗るだけです・・・。
自分で思っているほど、世間はお前のことなんかに関心はない。
安心して好きなの買え。
安心して好きなの買え。
79 ：じゅん：04/06/12 20:55 ID:61cNzwhV
ええ？？でも僕らはよく友達と道路を走るバイクとか人とか見ていろいろ
話してるけど・・・。
話してるけど・・・。
好きなのに乗れ
だが、原付アメリカンはでかいから駅の駐輪場では不便かもね
世間はバイクは暴走族と思ってるのと、バイクの事なんて気にもしない
バイク乗り的には、原付アメリカンなんてアメリカンじゃねぇよってやつと
原付ならメットインがある方が便利だと思うやつと
好きなのに乗れってやつが代表的だと思う
だが、原付アメリカンはでかいから駅の駐輪場では不便かもね
世間はバイクは暴走族と思ってるのと、バイクの事なんて気にもしない
バイク乗り的には、原付アメリカンなんてアメリカンじゃねぇよってやつと
原付ならメットインがある方が便利だと思うやつと
好きなのに乗れってやつが代表的だと思う
81 ：じゅん：04/06/12 20:59 ID:61cNzwhV
げ。。。駐輪所には置かせてくれないってことはないですよね？？
一般的に。
一般的に。
82 ：じゅん：04/06/12 20:59 ID:61cNzwhV
そうですか・・・。じゃあ好きなのにのろうかなあ・・・。
じゅん君、バイクは自分自身が楽しむためのモノ。
自分はこれが欲しい！と思ったのに乗ってください。
他人の視線なんて気にしてたら、バイク乗れないよ。
それとも、人にあれこれ聞かないと車種を選べない？
自分はこれが欲しい！と思ったのに乗ってください。
他人の視線なんて気にしてたら、バイク乗れないよ。
それとも、人にあれこれ聞かないと車種を選べない？
84 ：じゅん：04/06/12 21:01 ID:61cNzwhV
はい・・・。ほんっとにバイクのことはなんっにもしらないので
ある程度人にきいてきめようかなと・・・。
ある程度人にきいてきめようかなと・・・。
85 ：７７４ＲＲ：04/06/12 21:02 ID:0W6ks2LN
>>81
取り敢えず、５０ｃｃ以下を示す白ナンバー車だったら問題ないですだ。
モンキー系エンジン搭載したＪＡＺＺならボアアップキットとかありますけど
これを装着して排気量増大して真面目に役所に排気量変更申請して
黄色とかピンク色にしてしまうと、原付可の駐輪場で×喰らうけど。
取り敢えず、５０ｃｃ以下を示す白ナンバー車だったら問題ないですだ。
モンキー系エンジン搭載したＪＡＺＺならボアアップキットとかありますけど
これを装着して排気量増大して真面目に役所に排気量変更申請して
黄色とかピンク色にしてしまうと、原付可の駐輪場で×喰らうけど。
初心者スレで、そんな突き放したような書き方しなくてもイイやん>>86
89 ：じゅん：04/06/12 21:05 ID:61cNzwhV
>>85 それはよかったです。それとみなさん荷物とかどうしてるんですか？
>>88
自分の好みもわからないのはバイク初心者とは別問題。
自分の好みもわからないのはバイク初心者とは別問題。
91 ：７７４ＲＲ：04/06/12 21:06 ID:0W6ks2LN
駐輪場までの移動手段だったら、肩掛けバッグかリュックだな。
一々バイクにくくりつけていたら時間が勿体ない。
一々バイクにくくりつけていたら時間が勿体ない。
じゅん君、とりあえずはネット使ってバイクメーカーのHPとか見てみなよ。
後は、バイク雑誌をいろいろ読んで知識をつけてください。
後は、バイク雑誌をいろいろ読んで知識をつけてください。
>>90
だったらイチイチ反応せずにスルーすりゃイイじゃんか。
だったらイチイチ反応せずにスルーすりゃイイじゃんか。
>>93
お前がスルーしろ
お前がスルーしろ
95 ：じゅん：04/06/12 21:13 ID:61cNzwhV
なるほど・・・。いちおう、肩にかけれるバックやけど・・・、
基本は手で持つバックだから微妙かも。
わかりました、ＨＰみてみます。勉強してからきたほうがいいみたいですね・・・、
誰かさんにバカにされますし（笑）＾＾
基本は手で持つバックだから微妙かも。
わかりました、ＨＰみてみます。勉強してからきたほうがいいみたいですね・・・、
誰かさんにバカにされますし（笑）＾＾
96 ：じゅん：04/06/12 21:20 ID:61cNzwhV
立ち去るときヘルメットってどうしてるんですか？？盗まれないんですか？
>>95
気にしないで、わからない事があったらドンドン尋ねてくだちい。
聞くは一時の恥、聞かぬは・・・云々でつよｗ
あと、購入相談以外は
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.189■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086489887/
★蛞蝓親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part27
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086685430/
でどうぞ。
気にしないで、わからない事があったらドンドン尋ねてくだちい。
聞くは一時の恥、聞かぬは・・・云々でつよｗ
あと、購入相談以外は
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.189■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086489887/
★蛞蝓親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part27
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086685430/
でどうぞ。
>>96
目ットホルダーあるだろ
目ットホルダーあるだろ
99 ：７７４ＲＲ：04/06/12 21:27 ID:+rYawyrb
>>95-96
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
100 ：じゅん：04/06/12 21:28 ID:61cNzwhV
>>97 どうもご親切にありがとうございます！
>>98 そうなんですか？そりゃ安心。たまにメットを持ち歩いてる人が
いるからずっと一日中もってやなあかんのかなと・・・。あの持ち歩いてる
人は何をやってるんですか？
>>98 そうなんですか？そりゃ安心。たまにメットを持ち歩いてる人が
いるからずっと一日中もってやなあかんのかなと・・・。あの持ち歩いてる
人は何をやってるんですか？
102 ：じゅん：04/06/12 21:38 ID:61cNzwhV
それはよかったです。金ないんで高級品なんかかいませんし。
どうも親切にありがとうごじました＾＾
どうも親切にありがとうごじました＾＾
>>じゅん
自分が大切ならせめてジェッペルにしろよ
自分が大切ならせめてジェッペルにしろよ
>>103
蛞蝓親切スレでチャットのように質問を繰り返してるが・・。w
蛞蝓親切スレでチャットのように質問を繰り返してるが・・。w
じゅんてほんとに車の免許とれたんだ。
いや、なんとなく、別にいいんだが。
いや、なんとなく、別にいいんだが。
池沼はどこにでもいる
107 ：７７４ＲＲ：04/06/12 22:27 ID:1ER29IHt
４００ｃｃのバイクの月と年間にかかる税金と車検代を教えて下さい。
２５０とどちらを買おうか迷ってます。
２５０とどちらを買おうか迷ってます。
112 ：７７４ＲＲ：04/06/13 02:10 ID:HrL0t5ww
【所持免許】 大自二
【購入資金】 ローン込みで１００万前後
【用途】 街乗り５ ツーリング５（高速もよく利用）
【身長、体重】169、64
以前GPZ900RやVF750Fに乗っていた返咲きライダーっす。
軽くてポジションが楽でオールラウンドに使い勝手の好いバイクが希望
ハーフカウルで街乗りから峠・高速もそれなりにこなせるタイプが好いです
FZS1000とかSV1000Sとか良さそうにも感じましたが、FZSは足つきが不安、
SVは前傾がキツい感じがしました。
【購入資金】 ローン込みで１００万前後
【用途】 街乗り５ ツーリング５（高速もよく利用）
【身長、体重】169、64
以前GPZ900RやVF750Fに乗っていた返咲きライダーっす。
軽くてポジションが楽でオールラウンドに使い勝手の好いバイクが希望
ハーフカウルで街乗りから峠・高速もそれなりにこなせるタイプが好いです
FZS1000とかSV1000Sとか良さそうにも感じましたが、FZSは足つきが不安、
SVは前傾がキツい感じがしました。
バンディット1200
114 ：７７４ＲＲ：04/06/13 02:25 ID:ZGEZdUDn
>>112
ちょい前のバイクだったら、ヤマハＴＤＭ９００はどうだろう？
中古車で、どう考えても１００万円しないはず。
現行だったらＦＺ６－Ｓ Ｆａｚｅｒ
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_fz6-s/index.html
ちょい前のバイクだったら、ヤマハＴＤＭ９００はどうだろう？
中古車で、どう考えても１００万円しないはず。
現行だったらＦＺ６－Ｓ Ｆａｚｅｒ
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_fz6-s/index.html
115 ：７７４ＲＲ：04/06/13 02:27 ID:ZGEZdUDn
ＴＤＭ９００、逆車ならまだ現行だった。
116 ：７７４ＲＲ：04/06/13 02:53 ID:7WNTE6NU
【所持免許】 普自二(現在教習中）
【購入資金】 乗り出し価格で６０万前後
【用途】 街乗り７ ツーリング３
【身長、体重】１７３、６０
免許が7月頭には取れると思うので、初のバイクを検討中です。
２５０ｃｃで、街乗りに適している燃費の良いものを探してます。
自分探した中ではスズキのVoltyというのに行き着いたんですが、
生産中止ということなので。。。
スタイルは、アメリカンはイヤなんですが、他には特に希望はないです。
乗るのが楽で日帰りツーリングぐらいが出来れば言うことなし。
漠然としまくりで申し訳ないですがよろしくご教授お願いします。
【購入資金】 乗り出し価格で６０万前後
【用途】 街乗り７ ツーリング３
【身長、体重】１７３、６０
免許が7月頭には取れると思うので、初のバイクを検討中です。
２５０ｃｃで、街乗りに適している燃費の良いものを探してます。
自分探した中ではスズキのVoltyというのに行き着いたんですが、
生産中止ということなので。。。
スタイルは、アメリカンはイヤなんですが、他には特に希望はないです。
乗るのが楽で日帰りツーリングぐらいが出来れば言うことなし。
漠然としまくりで申し訳ないですがよろしくご教授お願いします。
Voltyは探せばまだ新車で買えるんじゃない？あとはVTR250とか
街乗りが多いのなら、燃費はそんなﾋﾞｸｰﾘ∑( ﾟДﾟ)するほど変わらないよ
僕は250マルチ（ホーネット250とか）がお勧めと思うけど、Volty も探せばあると思うよ。
試しにお店に行って、「近隣のお店で新車在庫ってないですかねー」ってダメ元で聞いてみるのもいいかも。
僕は250マルチ（ホーネット250とか）がお勧めと思うけど、Volty も探せばあると思うよ。
試しにお店に行って、「近隣のお店で新車在庫ってないですかねー」ってダメ元で聞いてみるのもいいかも。
119 ：７７４ＲＲ：04/06/13 03:16 ID:7WNTE6NU
レスthxです。
Voltyの新車は確かにまだ探せばあるようなので物凄く候補に入ってるんですが
生産中止とかになると今後パーツとかが無くなっていったりしないですかね？
カスタムとかもどんどん勉強して行きたいなと思ってるので
もしそうなっていくとすると辛いかな、とか思ってるんですが。
VTR250は能力的にもデザイン的にも問題は特にないんですが
自分の友人が2人もこれに乗ってるので、躊躇したりします。
Voltyの新車は確かにまだ探せばあるようなので物凄く候補に入ってるんですが
生産中止とかになると今後パーツとかが無くなっていったりしないですかね？
カスタムとかもどんどん勉強して行きたいなと思ってるので
もしそうなっていくとすると辛いかな、とか思ってるんですが。
VTR250は能力的にもデザイン的にも問題は特にないんですが
自分の友人が2人もこれに乗ってるので、躊躇したりします。
120 ：７７４ＲＲ：04/06/13 03:31 ID:O9dAA+hY
川崎の２５０TRにせ～、ボケ～
122 ：７７４ＲＲ：04/06/13 04:06 ID:dcJUbMGJ
yz250ﾄwr250ﾉﾁｶﾞｲｵｼｴﾛ
123 ：７７４ＲＲ：04/06/13 04:07 ID:7WNTE6NU
>>120
>>121
サンクスコ。
パーツも10年ぐらいはあるんですね。
それ聞いて安心しました。
でもカワサキ250TRはいいっすね！！
初めて見たけどデザインはかなりｲｲ！！です。
悩む。。。
でもバイク買う前に悩んでんのってすげー楽しいですねｗ
>>121
サンクスコ。
パーツも10年ぐらいはあるんですね。
それ聞いて安心しました。
でもカワサキ250TRはいいっすね！！
初めて見たけどデザインはかなりｲｲ！！です。
悩む。。。
でもバイク買う前に悩んでんのってすげー楽しいですねｗ
>>123
街乗りオンリーならST250でもいいんじゃない？
街乗りオンリーならST250でもいいんじゃない？
126 ：126：04/06/13 15:10 ID:DoCmooGR
擦れ違いかもしれませんが、一応購入に関する相談なのでこちらで。
私は田舎にすんでおります。
一応、近くにレッドバロンくらいはありますが、あんまりバイク屋がありません。
仕事でしょっちゅう行くところが隣県の県庁所在地（車で１時間半）なので、バイク屋が結構あります。
今、中古を探して居るんですけど、
隣県のバイク屋で買った場合、登録が面倒なことになりそうなんですが、
バイク屋って隣の県のナンバーで登録してくれますか？
やっぱり、嫌がられますかね？
私は田舎にすんでおります。
一応、近くにレッドバロンくらいはありますが、あんまりバイク屋がありません。
仕事でしょっちゅう行くところが隣県の県庁所在地（車で１時間半）なので、バイク屋が結構あります。
今、中古を探して居るんですけど、
隣県のバイク屋で買った場合、登録が面倒なことになりそうなんですが、
バイク屋って隣の県のナンバーで登録してくれますか？
やっぱり、嫌がられますかね？
県外なんて普通でしょ 県境に住んでる人もいるし
>>126
面倒がるバイク屋がいれば、そこで買わなければいいだけですよ。
普通は問題なく登録してくれます。余分に費用とられますけど。
ただ、バイクを乗る場所、保管場所などを考えると、
自宅近くのバロンで購入でもいいんじゃないでしょうか？
街のバイク屋さんは、他店で購入したバイクでも面倒みてくれますが、
バロンは自社で購入したものかロイヤル会員だけしか面倒みてくれませんから。
まあ、いろいろと悪く言う人もいますが、バロンは上手に使えば便利ですよ。
面倒がるバイク屋がいれば、そこで買わなければいいだけですよ。
普通は問題なく登録してくれます。余分に費用とられますけど。
ただ、バイクを乗る場所、保管場所などを考えると、
自宅近くのバロンで購入でもいいんじゃないでしょうか？
街のバイク屋さんは、他店で購入したバイクでも面倒みてくれますが、
バロンは自社で購入したものかロイヤル会員だけしか面倒みてくれませんから。
まあ、いろいろと悪く言う人もいますが、バロンは上手に使えば便利ですよ。
【免許】 普通４輪
【用途】 ツーリング８、街２
【費用】 ７０万前後
【自分】 １９歳、１７６ｃｍ、６７ｋｇ
ただ今普通２輪免許を習得中です。
２５０ｃｃ～４００ｃｃで北海道とかツーリングできるものが
欲しいのですがどんなものがいいでしょうか？
【用途】 ツーリング８、街２
【費用】 ７０万前後
【自分】 １９歳、１７６ｃｍ、６７ｋｇ
ただ今普通２輪免許を習得中です。
２５０ｃｃ～４００ｃｃで北海道とかツーリングできるものが
欲しいのですがどんなものがいいでしょうか？
>>131
その予算と用途なら国産の～400ccのバイクなら何でもOKです。
『どんなもの』も判らない状態なら、とりあえずメーカーさんのHP
ホンダ ttp://www.honda.co.jp/motor/
ヤマハ ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
スズキ ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
カワサキ ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/index.html
でもご覧になって、まずカタチからでも「あ、これｲｲ（・∀・）!!な。」というのを数台見繕ってから、
さらに各々比較して行ったほうが良いと思うです。
その予算と用途なら国産の～400ccのバイクなら何でもOKです。
『どんなもの』も判らない状態なら、とりあえずメーカーさんのHP
ホンダ ttp://www.honda.co.jp/motor/
ヤマハ ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
スズキ ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
カワサキ ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/index.html
でもご覧になって、まずカタチからでも「あ、これｲｲ（・∀・）!!な。」というのを数台見繕ってから、
さらに各々比較して行ったほうが良いと思うです。
134 ：７７４ＲＲ：04/06/13 16:06 ID:BXVLXJyb
優等生のお坊ちゃんはホンダに乗ってろ。
オカマの気取り屋はヤマハでも転がしてな。
ワルぶってるダサ坊はカワサキがお似合いだ。
基地外の変態野郎にこそスズキはふさわしい。
オカマの気取り屋はヤマハでも転がしてな。
ワルぶってるダサ坊はカワサキがお似合いだ。
基地外の変態野郎にこそスズキはふさわしい。
135 ：126：04/06/13 16:13 ID:DoCmooGR
>>127-130
大丈夫なんですね。ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ。
>>130
＞自宅近くのバロンで購入でもいいんじゃないでしょうか？
でも、ｱﾚじゃないですか？
イントラネットなんとかで、検索して取り寄せてもらっても、実車見て、キャンセルしたくなったらどうしましょ？
とりあえず、バロンも見て期末
大丈夫なんですね。ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ。
>>130
＞自宅近くのバロンで購入でもいいんじゃないでしょうか？
でも、ｱﾚじゃないですか？
イントラネットなんとかで、検索して取り寄せてもらっても、実車見て、キャンセルしたくなったらどうしましょ？
とりあえず、バロンも見て期末
>>131
ZZR-400かアクロス
ZZR-400かアクロス
137 ：７７４ＲＲ：04/06/13 17:06 ID:4G/2P35C
車両価格30万以内・排気量400以上・バーハンドル・ハーフカウルかネイキッド、
アフターパーツが豊富・パーツに欠品がなく、値上がりも少ない。
この条件だとどういうバイクがありますか？
おりはCB400SFぐらいしか思いつきませんでした・・・
アフターパーツが豊富・パーツに欠品がなく、値上がりも少ない。
この条件だとどういうバイクがありますか？
おりはCB400SFぐらいしか思いつきませんでした・・・
>>137
ゼファーブ以降のネイキッドは大体当てはまるでしょ
ゼファーブ以降のネイキッドは大体当てはまるでしょ
ゼファーブームね
140 ：７７４ＲＲ：04/06/13 17:32 ID:hxRuSq6n
「購入資金」 ４０万ほど。
「用途」 主にツーリング（日帰りぐらいの）。
「身長・体重」 １６２ｃｍ ４９ｋｇ
初めてバイクを購入しようと思っているのですが、
SUZUKIの「ST250」か KAWASAKIの「250TR」のどちらかで
激しく迷っています。値段も差はほとんどないですし、
デザイン的にも両方気に入ってます。
この２つに性能的な差ってあったりします？
「用途」 主にツーリング（日帰りぐらいの）。
「身長・体重」 １６２ｃｍ ４９ｋｇ
初めてバイクを購入しようと思っているのですが、
SUZUKIの「ST250」か KAWASAKIの「250TR」のどちらかで
激しく迷っています。値段も差はほとんどないですし、
デザイン的にも両方気に入ってます。
この２つに性能的な差ってあったりします？
>>140
ST250はカワサキのエストレヤのヒットに触発されたモデル。
250TRはエストレヤのエンジンを搭載し、ブロックタイヤ＆アップフェンダー装備の
昔のオフロードとかスクランブラーぽい雰囲気。
好みで選んで問題ないでしょ
ST250はカワサキのエストレヤのヒットに触発されたモデル。
250TRはエストレヤのエンジンを搭載し、ブロックタイヤ＆アップフェンダー装備の
昔のオフロードとかスクランブラーぽい雰囲気。
好みで選んで問題ないでしょ
>>140
ST250と250TRでは、積んでるエンジンの出自が違うので味付けが違うですよ。
ST250のエンジンは元はオフロードバイクDR250のエンジンで、『しゅ～ん』って回る感じ。
250TRのエンジンは元はエストレヤのエンジンで、小排気量ながら『どこどこ』な感じ。
実際に店頭に見に行って、その場で気に入った方にしちゃっても問題ないです。
（性能の差も ほ と ん ど な い でつから）
ST250と250TRでは、積んでるエンジンの出自が違うので味付けが違うですよ。
ST250のエンジンは元はオフロードバイクDR250のエンジンで、『しゅ～ん』って回る感じ。
250TRのエンジンは元はエストレヤのエンジンで、小排気量ながら『どこどこ』な感じ。
実際に店頭に見に行って、その場で気に入った方にしちゃっても問題ないです。
（性能の差も ほ と ん ど な い でつから）
147 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:05 ID:GI8xGnmZ
質問させてください。
新車購入を考えているのですが、
当方体格が大きく（185ｃｍ・90ｋｇ）ゆったり座れるスペースがあるものを探しています。
実際に何店舗か回って試乗してみましたがどれも同じようなもの、
また、数十分とか走行しないと分からないように思いました。
皆さんの主観や実寸法上でも結構です。お教えください。
（馬力や燃費などは二の次としてお願いします）
新車購入を考えているのですが、
当方体格が大きく（185ｃｍ・90ｋｇ）ゆったり座れるスペースがあるものを探しています。
実際に何店舗か回って試乗してみましたがどれも同じようなもの、
また、数十分とか走行しないと分からないように思いました。
皆さんの主観や実寸法上でも結構です。お教えください。
（馬力や燃費などは二の次としてお願いします）
148 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:09 ID:QyTavjYH
↑大型、普通、小型？
できれば、オン（ネイキッド？ カウル付？）、オフ、スクーターの
中でどれが気に入っているかなんかもあるとナイス。
できれば、オン（ネイキッド？ カウル付？）、オフ、スクーターの
中でどれが気に入っているかなんかもあるとナイス。
149 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:11 ID:N3Yl0N0Y
>>147
リッターオーバーのアメリカンなら大抵大丈夫だろ。せめて所持免許くらい書け
リッターオーバーのアメリカンなら大抵大丈夫だろ。せめて所持免許くらい書け
150 ：147：04/06/13 18:13 ID:GI8xGnmZ
肝心なところが抜けていました。大変失礼しました。
原付（50ｃｃ）を購入予定です。
50ｃｃ以上は免許取得が必要なので現在は原付のみで考えています。
原付（50ｃｃ）を購入予定です。
50ｃｃ以上は免許取得が必要なので現在は原付のみで考えています。
>>150
マグナ
マグナ
152 ：１４９：04/06/13 18:24 ID:N3Yl0N0Y
やっぱり原付か…その体格で原付でゆったりってのは難しいぞ。スクーターならシートは広いがゆったりとは言えないかもなあ。
本当は普通二輪免許取得を勧めたいが…どうしても原付でと言うなら、アプリリアクラシックかDT５０はどうかな？
本当は普通二輪免許取得を勧めたいが…どうしても原付でと言うなら、アプリリアクラシックかDT５０はどうかな？
>>150
というか、試乗したバイクくらい書け。
というか、試乗したバイクくらい書け。
154 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:28 ID:HaAUwRAK
155 ：147：04/06/13 18:34 ID:GI8xGnmZ
皆さんありがとうございます。
スクーターを希望しています。
シート最後部からハンドル下までが長いものを探しています。
（足元に余裕があるものです）
試乗したバイクは新車・中古含め10台以上のDio、ｊｏｇなどです。
スクーターを希望しています。
シート最後部からハンドル下までが長いものを探しています。
（足元に余裕があるものです）
試乗したバイクは新車・中古含め10台以上のDio、ｊｏｇなどです。
156 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:46 ID:RkF3STFS
10台以上も乗ってみて決めないなん（ｒｙ
50のすくたなんてどれも同じようなのは十分分かったのでは？
免許取るかマグナとかすくた以外を考えた方がいいかも。
50のすくたなんてどれも同じようなのは十分分かったのでは？
免許取るかマグナとかすくた以外を考えた方がいいかも。
157 ：１４９：04/06/13 18:46 ID:N3Yl0N0Y
185もあるならマグナは膝が窮屈。DT50は尻が死ぬ
159 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:51 ID:VFJ/bnZz
１０万くらいでＧＰＸ２５０Ｒを買おうと思っています。
乗ったことある方などの感想聞きたいです。
乗ったことある方などの感想聞きたいです。
160 ：147：04/06/13 18:51 ID:GI8xGnmZ
スクーターが妥当かどうか今一度考えて見ます。
色々試乗しましたが、体格が大きいのでほんの数センチでも
乗り心地がかなり違ってくるんです。
（ヒザがハンドルに当たりそうなものがほとんどで、
むやみにハンドルを切れなく困るのです。）
皆さんありがとうございました。
色々試乗しましたが、体格が大きいのでほんの数センチでも
乗り心地がかなり違ってくるんです。
（ヒザがハンドルに当たりそうなものがほとんどで、
むやみにハンドルを切れなく困るのです。）
皆さんありがとうございました。
161 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:59 ID:pKVMhNBJ
>>155 車の免許で乗るなら三輪ミニカー、三輪バギー、トライクがお勧め！
ミニカー登録は50CC、51CC以上は軽二輪登録。
トライクは自動車免許でのれて大型車両も大型二輪の免許必要無し
関東ジャイロユーザーズ
http://www.geocities.jp/threeter/index.html
四国ジャイロユーザーズ
http://shikoku-gyrousers.mctribe.com/
三輪バギーベーストライク作成のSTEP1
http://www4.ocn.ne.jp/~step1/index.html
三輪トライクハレンチ
http://www.h5.dion.ne.jp/%7ekymotors/
サクマエンジニアリング
http://www.sakuma-engineering.co.jp/
ミニカー登録は50CC、51CC以上は軽二輪登録。
トライクは自動車免許でのれて大型車両も大型二輪の免許必要無し
関東ジャイロユーザーズ
http://www.geocities.jp/threeter/index.html
四国ジャイロユーザーズ
http://shikoku-gyrousers.mctribe.com/
三輪バギーベーストライク作成のSTEP1
http://www4.ocn.ne.jp/~step1/index.html
三輪トライクハレンチ
http://www.h5.dion.ne.jp/%7ekymotors/
サクマエンジニアリング
http://www.sakuma-engineering.co.jp/
163 ：774RR：04/06/13 19:07 ID:X1gFDjpN
現在大型のツアラーを持っているのですが、街乗り用に250CCクラス
の購入を考えています。候補に上がっているのはFTR,HORNET,VTRですが
トリッカーも気になっています。
そこで質問させていただきたいのですが、この排気量クラスで
直列４、単気筒、Vツインで特性は結構違う物でしょうか？
の購入を考えています。候補に上がっているのはFTR,HORNET,VTRですが
トリッカーも気になっています。
そこで質問させていただきたいのですが、この排気量クラスで
直列４、単気筒、Vツインで特性は結構違う物でしょうか？
>>163
はっきりいって違う。
はっきりいって違う。
赤男爵以外の大手で同じようなロードサービスしてくれるとこないですか？
大手では赤男爵しか知らないもので…
大手では赤男爵しか知らないもので…
新しい原チャリ買おうか50ccのバギー買おうか迷ってます。
どっちがいいでしょうか？
どっちがいいでしょうか？
>>167
好きなの買えとしか言いようがないと思う。
好きなの買えとしか言いようがないと思う。
>>167
使い方しだい。
使い方しだい。
>>166
中古はメーカーでできないですかね、カワサキなんですけど
中古はメーカーでできないですかね、カワサキなんですけど
>>170
なんで自分でメーカーサイトをみないのかな？
カワサキ海苔ならKAZEメンバーになればサポート受けられるけど、中身はＪＲＳだよ。
http://www.kawasaki-motors.com/kaze/prev/road/
なんで自分でメーカーサイトをみないのかな？
カワサキ海苔ならKAZEメンバーになればサポート受けられるけど、中身はＪＲＳだよ。
http://www.kawasaki-motors.com/kaze/prev/road/
174 ：７７４ＲＲ：04/06/13 19:33 ID:pKVMhNBJ
お勧めはジャイロX規制後だな。
175 ：７７４ＲＲ：04/06/13 19:57 ID:nns9nPcZ
>>147
現在MAGNA乗りなんだが、その体重だと坂道がキツイかもしれません。
現在MAGNA乗りなんだが、その体重だと坂道がキツイかもしれません。
>>171
申し訳ないです、赤男爵の店員に、ほかでは受けられないロードサービスが、とかメーカーに連絡しても扱ってくれないよみたいに
男爵で買わないと、これだけのサービスは受けられないよって聞いてたんで、
ありがとうございました、参考になりますた
申し訳ないです、赤男爵の店員に、ほかでは受けられないロードサービスが、とかメーカーに連絡しても扱ってくれないよみたいに
男爵で買わないと、これだけのサービスは受けられないよって聞いてたんで、
ありがとうございました、参考になりますた
>>177
あれま、そうなんですか
マルチになるかもしれませんが
現物が他店にあるため見ることは出来ないのですが、
'95バリオス銀走20Km、２９マソ、高い？とか聞くことはおもいっきりテンプレに書いてあることなのでやめときます
とにかく悩みの種です、みんな男爵中古は高いとか言われるもんで思いっきり躊躇してます
あれま、そうなんですか
マルチになるかもしれませんが
現物が他店にあるため見ることは出来ないのですが、
'95バリオス銀走20Km、２９マソ、高い？とか聞くことはおもいっきりテンプレに書いてあることなのでやめときます
とにかく悩みの種です、みんな男爵中古は高いとか言われるもんで思いっきり躊躇してます
180 ：７７４ＲＲ：04/06/13 20:19 ID:FoBMHogG
>>179
すみません、他の店にあるらしいので（愛知在住、車体神戸）、現状は見てなくてわかりませんので・・・、多少の傷は中古なら当たり前って店員の人はいってましたが
>>180
一応、GooBikeを見て今度、ここ行ってみよう、ってのはあります、夕方ごろ男爵の人から電話があって、「バロンで買うと、ロードサービスついてくるよ～、お得だよ～」
見たいな感じで押されまくってましたが、やはり男爵は値引きはしないそうです、なんか付けれる？とは聞かなかったですが・・・
あと、走行距離20Kmて書きましたけど20,000Kmの間違いです、すみません
結局悩みどころは、男爵の盗難保障、ロードサービスは受けたいけど、
車体価格が高い、本体がそこにないので現状がわからないという悩みです
すみません、他の店にあるらしいので（愛知在住、車体神戸）、現状は見てなくてわかりませんので・・・、多少の傷は中古なら当たり前って店員の人はいってましたが
>>180
一応、GooBikeを見て今度、ここ行ってみよう、ってのはあります、夕方ごろ男爵の人から電話があって、「バロンで買うと、ロードサービスついてくるよ～、お得だよ～」
見たいな感じで押されまくってましたが、やはり男爵は値引きはしないそうです、なんか付けれる？とは聞かなかったですが・・・
あと、走行距離20Kmて書きましたけど20,000Kmの間違いです、すみません
結局悩みどころは、男爵の盗難保障、ロードサービスは受けたいけど、
車体価格が高い、本体がそこにないので現状がわからないという悩みです
>>182
JBRというサービス会社ならロードサービスの他、盗難保険もありますよと。
JBRというサービス会社ならロードサービスの他、盗難保険もありますよと。
184 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:18 ID:5qagm7RM
東京で盆栽系ジャズに乗っています。
長野県のバイク屋に置いてあるジャズ改
（いま欲しい部品がごっそりついてる）を
「部品鳥」として買おうと思っているのですが
バイク屋まで軽トラックで乗り付けて
納車整備はせず、登録用の書類だけもらって積んで帰るのは
バイク屋に嫌がられますか？
長野県のバイク屋に置いてあるジャズ改
（いま欲しい部品がごっそりついてる）を
「部品鳥」として買おうと思っているのですが
バイク屋まで軽トラックで乗り付けて
納車整備はせず、登録用の書類だけもらって積んで帰るのは
バイク屋に嫌がられますか？
>>184
おまえさん個人の交渉力や印象と、相手のバイク屋次第。
おまえさん個人の交渉力や印象と、相手のバイク屋次第。
さんくす。
交渉してみようと思いますが
やぱりバイク単体だけだとイヤな顔されるのかな。。。
交渉してみようと思いますが
やぱりバイク単体だけだとイヤな顔されるのかな。。。
188 ：７７４ＲＲ：04/06/13 22:09 ID:TrpB9nYO
お知恵をお貸しください。
初バイクの購入なのですが
【免許】 普通２輪
【用途】 通勤８、ツーリング２
【費用】 ローン込み６０万位
【備考】 250希望 初バイクです。
【自分】 ２８歳、１６５ｃｍ、１００ｋｇ
常にタンデム状態の俺でも無理なく乗れるバイクを探しています。
よろしくお願いいたします。
初バイクの購入なのですが
【免許】 普通２輪
【用途】 通勤８、ツーリング２
【費用】 ローン込み６０万位
【備考】 250希望 初バイクです。
【自分】 ２８歳、１６５ｃｍ、１００ｋｇ
常にタンデム状態の俺でも無理なく乗れるバイクを探しています。
よろしくお願いいたします。
189 ：７７４ＲＲ：04/06/13 22:13 ID:RkF3STFS
どうしたってＶＴＲ勧めてくれって言ってるように聞こえるｗ
このスレではね。
このスレではね。
>>188
痩せろ。話はそれからだ。
というのは、ひとまずこっちにおいてと。
400ccじゃ駄目かい？
２年に１回の車検代だけで、あとはほとんどかわんないよ。
その体重なら250ccより400ccのほうが良いと思う。マジで。
痩せろ。話はそれからだ。
というのは、ひとまずこっちにおいてと。
400ccじゃ駄目かい？
２年に１回の車検代だけで、あとはほとんどかわんないよ。
その体重なら250ccより400ccのほうが良いと思う。マジで。
>>191
常にタンデム状態＝100kgの体重のことと思われ
常にタンデム状態＝100kgの体重のことと思われ
通勤メインなら、ビクスクあたりで手を打ったほうが・・・
>>188 フォルツァ、フュージョン、マジェスティ、スカイウェイブ
195 ：188です：04/06/13 22:36 ID:TrpB9nYO
始めはＦＴＲが良いかな？と思いましたが
ダメっぽいですね。
４００は置き場が狭いのでダメなのです。
ビクスクも同じ理由でダメです。（原付のトゥデイで精一杯です。）
皆様、有難う御座いました。
ダメっぽいですね。
４００は置き場が狭いのでダメなのです。
ビクスクも同じ理由でダメです。（原付のトゥデイで精一杯です。）
皆様、有難う御座いました。
>>195
原付のトゥデイで精一杯なら250ccも無理だ罠。
原付のトゥデイで精一杯なら250ccも無理だ罠。
>>195
FTRが好きならFTR買いなよ。
FTRが好きならFTR買いなよ。
せめて0.1㌧は抜け出そう
っつーかﾄｩﾃﾞｲで精一杯の場所にFTRを置くってのもかなり無理があるな・・
201 ：７７４ＲＲ：04/06/13 22:49 ID:RkF3STFS
置き場的にトリッカーケテーイ。
すっげー沈みそう。
すっげー沈みそう。
とりあえずデザインだけで気に入った物を選んでみました。
HONDA CB400
shadow400
YAMAHA DS4
DSC4
XJR400
KAWASAKI ZZR400
ZERHYRX
この中で長距離ツーリングにはどれがいいでしょうか？
HONDA CB400
shadow400
YAMAHA DS4
DSC4
XJR400
KAWASAKI ZZR400
ZERHYRX
この中で長距離ツーリングにはどれがいいでしょうか？
204 ：GPX250R：04/06/13 23:06 ID:VFJ/bnZz
>>202
あとは>>134も参考に。
>>204
＞GPX高速道路に乗るときはどんな感じですか？
ブーンって感じ。
＞あとだいたいのエンジン寿命(ノーマル)も聞きたいです。
メンテナンスをしていればメーカーでパーツがなくなるまで。
あとは>>134も参考に。
>>204
＞GPX高速道路に乗るときはどんな感じですか？
ブーンって感じ。
＞あとだいたいのエンジン寿命(ノーマル)も聞きたいです。
メンテナンスをしていればメーカーでパーツがなくなるまで。
>>202
ZZR400がマジでお勧め。カワサキだけどｗ
ZZR400がマジでお勧め。カワサキだけどｗ
207 ：400RR ◆CBRsdb1a1A ：04/06/13 23:14 ID:+KO6ghTz
208 ：400RR ◆CBRsdb1a1A ：04/06/13 23:15 ID:+KO6ghTz
ｺﾞﾒﾝageちゃった・・・orz
>>207
131は身長が176cmもあるから充分だと思われ。
それに立ちゴケなんて、初心者なら250ccでもするし。
ま、フルカウルだから転けたら高くつくという意味で
おすすめしないってことなら同意するけど。
131は身長が176cmもあるから充分だと思われ。
それに立ちゴケなんて、初心者なら250ccでもするし。
ま、フルカウルだから転けたら高くつくという意味で
おすすめしないってことなら同意するけど。
210 ：７７４ＲＲ：04/06/13 23:20 ID:tO8J6zEz
今まで、親父のＳＴ２５０乗ってたんだけど。今度、ビクスク買うことになって
２５０のスカブ、マジェ、新フォルどれがいいかな？
２５０のスカブ、マジェ、新フォルどれがいいかな？
213 ：７７４ＲＲ：04/06/13 23:27 ID:RkF3STFS
214 ：７７４ＲＲ：04/06/13 23:27 ID:N3Yl0N0Y
215 ：７７４ＲＲ：04/06/13 23:29 ID:ZGEZdUDn
218 ：７７４ＲＲ：04/06/14 00:05 ID:wYtDbPn3
600CCのssで悩んでいます。初の大型ﾊﾞｲｸです。身長は165㎝です。
ﾊﾞｲｸ暦はﾗｲﾌﾞﾃﾞｨｵ→CBR250R→ｱﾄﾞﾚｽ110です。
車重や足つきを考えたら、利点もあるﾘｯﾀｰｸﾗｽも考えたんですがパワー有りスギで
回せないかと思って600ｸﾗｽで検討中なのです。
出来るだけ振動が少なくて取り回しｲｲのが欲しいです。
新車でも最近の中古でも構わないです(´-`).｡oO（ﾃﾞｻﾞｲﾝ的にはCBRかR6が綺麗でｲｲかなと･･･）
ﾊﾞｲｸ暦はﾗｲﾌﾞﾃﾞｨｵ→CBR250R→ｱﾄﾞﾚｽ110です。
車重や足つきを考えたら、利点もあるﾘｯﾀｰｸﾗｽも考えたんですがパワー有りスギで
回せないかと思って600ｸﾗｽで検討中なのです。
出来るだけ振動が少なくて取り回しｲｲのが欲しいです。
新車でも最近の中古でも構わないです(´-`).｡oO（ﾃﾞｻﾞｲﾝ的にはCBRかR6が綺麗でｲｲかなと･･･）
アンチ革ばっかだな。
最近のはそんなにひどくねーぞ。
オイル漏れもそんなにしないし。
最近のはそんなにひどくねーぞ。
オイル漏れもそんなにしないし。
221 ：７７４ＲＲ：04/06/14 00:13 ID:OgqsABVG
ディーラーというか、メーカーとのクレーム交渉が
極めて面倒くさいってところが改善されてるのならば
カワサキでもいいんですけど。
昔、ＺＺＲ１１００のＣ２で相当酷い目にあった兄貴を
見てたから、カワサキマシンには興味はあっても
所有しようと言う気は起きないな。
極めて面倒くさいってところが改善されてるのならば
カワサキでもいいんですけど。
昔、ＺＺＲ１１００のＣ２で相当酷い目にあった兄貴を
見てたから、カワサキマシンには興味はあっても
所有しようと言う気は起きないな。
をいをい何年前だよ
223 ：７７４ＲＲ：04/06/14 00:22 ID:Vr+0zDRs
自営業のバイク屋って個人的なローン組めますか？
>>219
＞オイル漏れも そ ん な に しないし。
他メーカー車なら滲むだけで大ごとだ罠。。
アンチカワというわけではない。
初心者には勧めにくい、というだけだ。
>>222
悲しいかな
確率は減ったものの
症状は現在も変わらず・・。
＞オイル漏れも そ ん な に しないし。
他メーカー車なら滲むだけで大ごとだ罠。。
アンチカワというわけではない。
初心者には勧めにくい、というだけだ。
>>222
悲しいかな
確率は減ったものの
症状は現在も変わらず・・。
昨今の三菱自動車とか三菱ふそうの状況見てると、
Ｃ２の当時の川崎重工も大同小異でしたな。
どう考えても、設計不良としか思えない２速の
ギヤの容量不足、一言の元に「整備不良です」で
突っ返された時の兄貴の顔、今でも思い出す。
Ｃ２の当時の川崎重工も大同小異でしたな。
どう考えても、設計不良としか思えない２速の
ギヤの容量不足、一言の元に「整備不良です」で
突っ返された時の兄貴の顔、今でも思い出す。
>>224
少なくとも俺の知り合いのkawasaki車は古いやつ以外でオイル滲んでるの無いぞ。（十数台）
少なくとも俺の知り合いのkawasaki車は古いやつ以外でオイル滲んでるの無いぞ。（十数台）
228 ：７７４ＲＲ：04/06/14 00:33 ID:Kl349QEk
免許:普通自動二輪（教習中）
165㌢48㌔男
目的:まちのり７:長距離ツーリング３
保険抜きで車体乗り出しが25万前後(30万ぐらいまで)のネイキッドだとどんなものがオススメですか？おねがいします。
165㌢48㌔男
目的:まちのり７:長距離ツーリング３
保険抜きで車体乗り出しが25万前後(30万ぐらいまで)のネイキッドだとどんなものがオススメですか？おねがいします。
230 ：７７４ＲＲ：04/06/14 00:34 ID:Vr+0zDRs
流れから言ってBARIUS!!
>>227
こまめに拭き取っていて、目立たないと言うのではなくて？
こまめに拭き取っていて、目立たないと言うのではなくて？
>228
VTR
VTR
>>228
常時タンデムもアレだが、165の48って痩せ過ぎだろ。
常時タンデムもアレだが、165の48って痩せ過ぎだろ。
236 ：228：04/06/14 01:00 ID:Kl349QEk
いやー、もやしっこなもんで(笑)やっぱり10年落ちの400よりはわりと新しいやつの250とかの方がいいんですか？
>>228
いや、その後の車検代とか出せるんなら、１０年落ち400でも
いいと思うんだが、それよか高年式の250のほうが確実じゃないかな。
10年落ちだとヘタッてる恐れありだし(車種にも個体にもよるが)。
いや、その後の車検代とか出せるんなら、１０年落ち400でも
いいと思うんだが、それよか高年式の250のほうが確実じゃないかな。
10年落ちだとヘタッてる恐れありだし(車種にも個体にもよるが)。
239 ：228：04/06/14 01:16 ID:Kl349QEk
わかりました。レスさんくすです。早く免許とってバイクライフをたのしみたいと思います。ありがとうございましたm(__)m
別にこのスレでカワサキをネタにすることないじゃん＿|￣|○
免許:大型自動二輪（教習中）
体格:174㌢63㌔男
用途:通学(往復約35km)とツーリング(月1,2回)
乗り出しが45万くらいで大型初心者にオススメの車両教えてください。
パワーが有りすぎて扱えないのでリッタークラスは考えていません。
燃費も良く取回しも楽な600～800ｸﾗｽのネイキッドかレプリカで検討中です。
今の所、価格が安いのとアフターパーツの多さでゼファー750か、なんとなくSV650を考えています。
CB750やらGSF750やらCBR600RRやらホーネット600も気になっていてなかなか決められません。
体格:174㌢63㌔男
用途:通学(往復約35km)とツーリング(月1,2回)
乗り出しが45万くらいで大型初心者にオススメの車両教えてください。
パワーが有りすぎて扱えないのでリッタークラスは考えていません。
燃費も良く取回しも楽な600～800ｸﾗｽのネイキッドかレプリカで検討中です。
今の所、価格が安いのとアフターパーツの多さでゼファー750か、なんとなくSV650を考えています。
CB750やらGSF750やらCBR600RRやらホーネット600も気になっていてなかなか決められません。
>>241
そのラインナップの中で、CBR600RRだけはツーリングには
不向きかと。ｶｯｺｲｲけどね（あのRCVルックはやっぱｼﾋﾞﾚﾙ）。
それに乗り出し45ﾏｿじゃ厳しいんでわ。>600RR
>>240
いや、残念ながら、ZZR400に関しては距離走るとギア抜け
しやすいです・・・。ﾈﾀじゃなく・・・。
でも現行型では改善されてる？教えてｴﾛい人。
・俺
Ｄ型(新車、総走行距離20000ぐらいだったか？)でギア抜けあった
・友達
型忘れた（デジタル時計が付いてる型。中古、総走行距離３万ちょい）
でもギア抜けあり・・・。
そのラインナップの中で、CBR600RRだけはツーリングには
不向きかと。ｶｯｺｲｲけどね（あのRCVルックはやっぱｼﾋﾞﾚﾙ）。
それに乗り出し45ﾏｿじゃ厳しいんでわ。>600RR
>>240
いや、残念ながら、ZZR400に関しては距離走るとギア抜け
しやすいです・・・。ﾈﾀじゃなく・・・。
でも現行型では改善されてる？教えてｴﾛい人。
・俺
Ｄ型(新車、総走行距離20000ぐらいだったか？)でギア抜けあった
・友達
型忘れた（デジタル時計が付いてる型。中古、総走行距離３万ちょい）
でもギア抜けあり・・・。
オイル漏れとか滲みってのは、その車種ごとの
ローカルルールみたいなのがあって主観で
言い合いしてもねぇ。
叔父曰く「噴水のように吹き出してはじめて
オイル漏れと言うんだ。表面にうっすらと
つくようなのは、機械なら当たり前で
問題にはならん」という。さすがは
６０年代イギリス車オーナーは基準が違う。
ローカルルールみたいなのがあって主観で
言い合いしてもねぇ。
叔父曰く「噴水のように吹き出してはじめて
オイル漏れと言うんだ。表面にうっすらと
つくようなのは、機械なら当たり前で
問題にはならん」という。さすがは
６０年代イギリス車オーナーは基準が違う。
Ｃ２に乗ってた兄貴の場合は
ギヤ抜けするほど放置していたことが
即ち整備不良であって、ユーザー責任
と言われてクレーム処理を断られてた。
ギヤ抜けするほど放置していたことが
即ち整備不良であって、ユーザー責任
と言われてクレーム処理を断られてた。
はい、質問です。
赤と黒と紺 どれが良いですか？
赤と黒と紺 どれが良いですか？
246 ：７７４ＲＲ：04/06/14 07:17 ID:bRxai5RW
>>241
その中のバイクなら好みで選んで問題ないと思うよ。ZR-7も含めてみてはどうかな?
ただ個人的には、ゼファー750はあまりにも400クラスと変わらない為、大型を所持してるっていう満足感は薄いと思うよ。
その中のバイクなら好みで選んで問題ないと思うよ。ZR-7も含めてみてはどうかな?
ただ個人的には、ゼファー750はあまりにも400クラスと変わらない為、大型を所持してるっていう満足感は薄いと思うよ。
>>245
今朝の新聞の占い欄で『ラッキーカラー』と書いてある奴。
今朝の新聞の占い欄で『ラッキーカラー』と書いてある奴。
>>245
大穴で黄緑
大穴で黄緑
249 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/14 08:44 ID:Wjw8pzul
シャドウを買おうと思ってます。乗り出しで４０以内で知り合いに
頼んだら、「用意できないことも無いけど、４０万なりのバイクしか
用意できないよ？」と言われました。あと半年は移動用で使って
それからは通学で使う予定です。毎日乗るわけではないので
「４０万なり」のバイクでもいいんでしょうか？問題の車体にも
よりますが・・。
頼んだら、「用意できないことも無いけど、４０万なりのバイクしか
用意できないよ？」と言われました。あと半年は移動用で使って
それからは通学で使う予定です。毎日乗るわけではないので
「４０万なり」のバイクでもいいんでしょうか？問題の車体にも
よりますが・・。
単車買うときにおまけ付けてくれといったときってどんなものを付けてくれるんですか？
252 ：７７４ＲＲ：04/06/14 12:49 ID:xZtOaB6a
ってことは5000円～1万程度のものと考えたほうが良いですね
サンクスです
サンクスです
254 ：７７４ＲＲ：04/06/14 13:11 ID:qy62U+j8
>>250
あなたの買いたいシャドウの排気量は知りませんが、４００で見ると車体のみ
相場が４０万程度。
こみこみで４０ってことは車体は３２～３４ぐらいになると思うのだが、
普通その場合、相場車にくらべ距離走ってたり、コケ傷あったりはするわな。
また特選車でもない限りは、相場車に比べりゃなんかしら問題がある可能性も
ある。
通勤通学、その他もろもろの使用法でもなんでも、知識のないものが中古車を
安心して買いたいというなら、信用できる店から相場なりのバイクを買う。
それか、本当に信頼できる人間から譲ってもらう。
あなたのいう知り合いが本当に信頼に足りる人物なら、４０万なりでも
それなりの車体を用意してくれるだろうが、そうじゃないならやめとけ。
あなたの買いたいシャドウの排気量は知りませんが、４００で見ると車体のみ
相場が４０万程度。
こみこみで４０ってことは車体は３２～３４ぐらいになると思うのだが、
普通その場合、相場車にくらべ距離走ってたり、コケ傷あったりはするわな。
また特選車でもない限りは、相場車に比べりゃなんかしら問題がある可能性も
ある。
通勤通学、その他もろもろの使用法でもなんでも、知識のないものが中古車を
安心して買いたいというなら、信用できる店から相場なりのバイクを買う。
それか、本当に信頼できる人間から譲ってもらう。
あなたのいう知り合いが本当に信頼に足りる人物なら、４０万なりでも
それなりの車体を用意してくれるだろうが、そうじゃないならやめとけ。
>>250
>「４０万なり」のバイクでもいいんでしょうか？問題の車体にも
>よりますが・・。
そう、結局は現物の状態いかんだね。
中古を見極めるのって結構高度であって賭けでもある。
程度いかんによらず、
中古は追々整備を色々しなくちゃならないことになるのは覚悟しなさいよ。
だから新車がベストではあるんだが。。
>「４０万なり」のバイクでもいいんでしょうか？問題の車体にも
>よりますが・・。
そう、結局は現物の状態いかんだね。
中古を見極めるのって結構高度であって賭けでもある。
程度いかんによらず、
中古は追々整備を色々しなくちゃならないことになるのは覚悟しなさいよ。
だから新車がベストではあるんだが。。
256 ：７７４ＲＲ：04/06/14 14:03 ID:gZgEfLba
みんな、レスあんがと。
ついでに、４００のマジェと４００のスカブだったらどっちがいい？
性能の違いも教えて！
ついでに、４００のマジェと４００のスカブだったらどっちがいい？
性能の違いも教えて！
257 ：２１０：04/06/14 14:05 ID:gZgEfLba
↑の質問は２１０からです。
>>256
好みで決めるべし！！
好みで決めるべし！！
>>256 漏れだったらスタイルの違いが明確なマジェ400
漏れもマジェに一票(･∀･)ｶｺｲｲ!!、自分の好みではフォルツァのほ（ｒｙ
262 ：774RR：04/06/14 19:40 ID:yIBxuCIV
２５０CCクラスで街乗りメインでたまに林道も走ってみたいと
思っています。但し予算は３０万程度。
近所のバイク屋に相談したら２５０ＴＲとＸＬ２３０を進められました。
足つきでは２５０ＴＲなのですが、転けた時を考えると２５０ＴＲの
方がマフラーが出ている分、高くなりそうなので迷っています。
乗られた方で何かアドバイスお願いいたします。
思っています。但し予算は３０万程度。
近所のバイク屋に相談したら２５０ＴＲとＸＬ２３０を進められました。
足つきでは２５０ＴＲなのですが、転けた時を考えると２５０ＴＲの
方がマフラーが出ている分、高くなりそうなので迷っています。
乗られた方で何かアドバイスお願いいたします。
263 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/14 19:42 ID:Wjw8pzul
| | ∧
|＿|Дﾟ) 予算30万で林道行くならならジェベル200とか言ってみる。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 予算30万で林道行くならならジェベル200とか言ってみる。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
年式の分からないバイクというのは良くないんでしょうか？
>>265
まあ、マイナーチェンジの多かったバイクだと困る事もあるけど、
（部品注文の時など）
フレーム番号やエンジン番号で年式とかもだいたい判るので気にしなくてもｲｲでつよー。
（フレームとエンジンの年式がバランバランとかだったら、別の意味でぁゃιぃ点はあるかもしれぬがｗ）
まあ、マイナーチェンジの多かったバイクだと困る事もあるけど、
（部品注文の時など）
フレーム番号やエンジン番号で年式とかもだいたい判るので気にしなくてもｲｲでつよー。
（フレームとエンジンの年式がバランバランとかだったら、別の意味でぁゃιぃ点はあるかもしれぬがｗ）
267 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:22 ID:OgqsABVG
補修部品で買ったフレームがついていたりすると、
刻印が無くて焦ることもあるが・・・。
刻印が無くて焦ることもあるが・・・。
じゃあ特に避ける必要も無いって事ですかね？有り難う御座いました。
269 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:27 ID:OgqsABVG
あーでも、既に絶版になった車種で、年式が判らないと
部品がある世代なのか無い世代なのか判らなくて困ることも
あるからナァ。
絶版１０年くらい経過すると部品が無くて焦ることもある。
部品がある世代なのか無い世代なのか判らなくて困ることも
あるからナァ。
絶版１０年くらい経過すると部品が無くて焦ることもある。
270 ：774RR：04/06/14 20:27 ID:yIBxuCIV
271 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:40 ID:6ahOV9jb
スペイシー１００とアドレス１００で迷ってます。
通勤とツーリング用です。おねがいします
通勤とツーリング用です。おねがいします
オフ車は街乗り辛いですか？
逆輸入して保安部品つければ乗れるんですよね？
逆輸入して保安部品つければ乗れるんですよね？
>>273
それはモトクロッサーやエンデューロレーサーなどの競技用車両のことでしょう。
競技車両は仮に登録出来たとしても、色々改造しないと乗りにくいのは確かです。
乗るにしても、まず国内で販売されている公道用オフ車で腕を磨いてから
にした方がいいですよ。
それはモトクロッサーやエンデューロレーサーなどの競技用車両のことでしょう。
競技車両は仮に登録出来たとしても、色々改造しないと乗りにくいのは確かです。
乗るにしても、まず国内で販売されている公道用オフ車で腕を磨いてから
にした方がいいですよ。
>>273
コンペモデル狙いでつか？
保安部品が必要なんじゃなくて、
保 安 基 準 に 適 合 さ せ る 事 が 必 要 。
今はCRF450やWR450の公道走行可能車とかあるけど、
ブレーキの負荷試験の結果書類とか作るのは素人では費用的にﾑﾘﾎﾟ。
コンペモデル狙いでつか？
保安部品が必要なんじゃなくて、
保 安 基 準 に 適 合 さ せ る 事 が 必 要 。
今はCRF450やWR450の公道走行可能車とかあるけど、
ブレーキの負荷試験の結果書類とか作るのは素人では費用的にﾑﾘﾎﾟ。
277 ：７７４ＲＲ：04/06/14 22:28 ID:m7uI9CXV
ＶＭＡＸ(国内初期型）とゼファー1100って
特別な思い入れがないと後で後悔するようなバイクでしょうか？
どちらも諸費用コミ４０万以下でみつけたんですが
ネットで調べると結構癖があるような車両なので・・・
ちなみに175センチ77キロでバイク暦は10年(ブランク4年)
現在所有車は無しで用途は日帰りツーリングと週に1･2回の
通勤（片道20ｋ）を予定しています。
車歴はGSX400S・KLX250ES・RG125Γ・TL1000R・アドレス100V等です
特別な思い入れがないと後で後悔するようなバイクでしょうか？
どちらも諸費用コミ４０万以下でみつけたんですが
ネットで調べると結構癖があるような車両なので・・・
ちなみに175センチ77キロでバイク暦は10年(ブランク4年)
現在所有車は無しで用途は日帰りツーリングと週に1･2回の
通勤（片道20ｋ）を予定しています。
車歴はGSX400S・KLX250ES・RG125Γ・TL1000R・アドレス100V等です
>>241
まあそのクラスがいいと思っているのなら好きなの買えばいいが、
少し誤解しているみたいなんで一言。
今のリッターは、すこぶる扱いやすい。パワーはあり余るほどあるが、
人並みの自制心さえあれば簡単に制御できる。
慣れてしまえば、扱いやすさという点では400ccとなんら変わらん。
それからCB750は、乾燥重量217キロもある。170キロ台のＳＳクラス
とどっちが取り回ししやすいかわかるよな。
それから、燃費は漏れのバイク（1100cc）の場合、平均15だ。
金銭的な部分以外は、リッターを避ける理由はあまりないぞ。
まあそのクラスがいいと思っているのなら好きなの買えばいいが、
少し誤解しているみたいなんで一言。
今のリッターは、すこぶる扱いやすい。パワーはあり余るほどあるが、
人並みの自制心さえあれば簡単に制御できる。
慣れてしまえば、扱いやすさという点では400ccとなんら変わらん。
それからCB750は、乾燥重量217キロもある。170キロ台のＳＳクラス
とどっちが取り回ししやすいかわかるよな。
それから、燃費は漏れのバイク（1100cc）の場合、平均15だ。
金銭的な部分以外は、リッターを避ける理由はあまりないぞ。
280 ：７７４ＲＲ：04/06/14 22:46 ID:OgqsABVG
Ｖｍａｘって、国内型と輸出型とで露骨な馬力の差が
あるからなぁ。キャブレター構造が違うから、エアリストラクターを
外せば輸出並みというわけじゃないし。
あるからなぁ。キャブレター構造が違うから、エアリストラクターを
外せば輸出並みというわけじゃないし。
ＶＭＡＸの国内初期って約15年前な
>>279
いや、>>277さんが言いたいのは、多分、Vマかゼファーのどっちかで、
「低年式の○○はトラブル多いから、思い入れがない限り止めたほうが
ｲｲよ」というものはありますか？ってことだと思う。
勘違いだったらｽﾏｿ。
&詳しい人アドバイスｷﾎﾞﾝ
いや、>>277さんが言いたいのは、多分、Vマかゼファーのどっちかで、
「低年式の○○はトラブル多いから、思い入れがない限り止めたほうが
ｲｲよ」というものはありますか？ってことだと思う。
勘違いだったらｽﾏｿ。
&詳しい人アドバイスｷﾎﾞﾝ
283 ：277：04/06/14 23:17 ID:m7uI9CXV
>>279－281
ありがとうございます。
>>282
そうなんです、VMAXはトラブルが多いと聞くし（年式的には旧車だし）
ゼファー1100は｢遅い･燃費極悪」って聞くし（ツインプラグも面倒）
まぁこのジャンルに「速さ」を求めては無いんですけど、ストレスが
溜まるような感じだとすぐに飽きてしまいそうなんで・・・
まぁ高々40万以下のバイクなんで1～2年乗って自分に合わなかったら
ヤフオクで売却って手もあるんですけど、なんかそんな選び方だと
後悔するような気がするんです。
でも結局「自分が買える範囲で好きなの買え」って事なんでしょうけどね。
ありがとうございます。
>>282
そうなんです、VMAXはトラブルが多いと聞くし（年式的には旧車だし）
ゼファー1100は｢遅い･燃費極悪」って聞くし（ツインプラグも面倒）
まぁこのジャンルに「速さ」を求めては無いんですけど、ストレスが
溜まるような感じだとすぐに飽きてしまいそうなんで・・・
まぁ高々40万以下のバイクなんで1～2年乗って自分に合わなかったら
ヤフオクで売却って手もあるんですけど、なんかそんな選び方だと
後悔するような気がするんです。
でも結局「自分が買える範囲で好きなの買え」って事なんでしょうけどね。
>>277
ん～、確かに思い入れがないと辛いかも。
新車なら問題ないが、込み込み４０って事はそこそこの年式だろ？
トラブルが皆無ってのは考えられない。
その時、どれだけ「自分でなんとしてやろう」って思えるかどうかだな。
ちなみにＶマのトラブル限って言えば、金さえあればどうにでもなる。
市販パーツの多さではモンキーのも負けないからな（ｗ
＃負けるか？
ん～、確かに思い入れがないと辛いかも。
新車なら問題ないが、込み込み４０って事はそこそこの年式だろ？
トラブルが皆無ってのは考えられない。
その時、どれだけ「自分でなんとしてやろう」って思えるかどうかだな。
ちなみにＶマのトラブル限って言えば、金さえあればどうにでもなる。
市販パーツの多さではモンキーのも負けないからな（ｗ
＃負けるか？
>>277
ロングセラーの理由とクセについて
V-MAX
マッチョで一目でわかる特徴あるデザイン。
走る・曲がらない・止まらない、の直線番町。
輸出仕様の、加速だけはリッターSSにもひけを取らない。
ゼファー1100
オーソドックスな中にもビミョウに悪の香り。
特筆するべき性能は無いが、750は教習車にも使われるように
素直で乗りやすい。
いかんせんカワサキなので、タペット音・オイル滲みのトラブルの可能性大。
これを仕様と考えられれば愛せる。
共通して言えるのは設計年代が古いので
全てにおいて最新車と比較してはいけない。
年式相応のヘタリも見られる。
要メンテナンス箇所多数。
他にKATANA1100もそうだが
そういう意味でも特別な思い入れがないと後で後悔する。
安いからと割り切れれば桶。
ロングセラーの理由とクセについて
V-MAX
マッチョで一目でわかる特徴あるデザイン。
走る・曲がらない・止まらない、の直線番町。
輸出仕様の、加速だけはリッターSSにもひけを取らない。
ゼファー1100
オーソドックスな中にもビミョウに悪の香り。
特筆するべき性能は無いが、750は教習車にも使われるように
素直で乗りやすい。
いかんせんカワサキなので、タペット音・オイル滲みのトラブルの可能性大。
これを仕様と考えられれば愛せる。
共通して言えるのは設計年代が古いので
全てにおいて最新車と比較してはいけない。
年式相応のヘタリも見られる。
要メンテナンス箇所多数。
他にKATANA1100もそうだが
そういう意味でも特別な思い入れがないと後で後悔する。
安いからと割り切れれば桶。
286 ：７７４ＲＲ：04/06/14 23:29 ID:OgqsABVG
６０万円くらいまで予算が増えれば、ＢＭＷの４気筒モデルとかも
入ってくるんだけどな。
入ってくるんだけどな。
288 ：７７４ＲＲ：04/06/15 10:00 ID:iFqz0Xkw
バイクを買おうと、思っているんですが、種類が多くて迷っています。予算は、コツコツ貯めて５百万ほど（かなり苦労しました）免許は、大型持ってます。良いアドバイスをお願いします。
289 ：７７４ＲＲ：04/06/15 10:04 ID:UyKzkWaC
>>288
ＮＲにしとけ
ＮＲにしとけ
290 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/15 10:08 ID:jXeNRO8V
>>288
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ覚悟で言うが、欲しいバイクが現れるまで買わないのが一番。
とりあえず本屋行って、売ってるバイク雑誌全部買って嫁（ｗ
>>289
NRタチゴケ動画見たことあるか？（ｗ
>>290
あれはバイクではない
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ覚悟で言うが、欲しいバイクが現れるまで買わないのが一番。
とりあえず本屋行って、売ってるバイク雑誌全部買って嫁（ｗ
>>289
NRタチゴケ動画見たことあるか？（ｗ
>>290
あれはバイクではない
500万ありゃ大抵買える罠
チョイノリ70台とかどうだろう。
>>288
五百万あるなら俺はフェアレディZを買うな・・・
五百万あるなら俺はフェアレディZを買うな・・・
ここで宝塚記念の出番ですよ
296 ：７７４ＲＲ：04/06/15 13:54 ID:iFqz0Xkw
なぜに！？
297 ：７７４RR：04/06/15 17:03 ID:D+44qTAy
質問させてください。
所持免許：中型免許
購入資金：コミコミ４０マソ（任意保険代除く）
用途：片道約２０㌔通学（週４ぐらい）、年３ぐらいのロンツー（高速も快適に乗りたい）
身長：１７７ 体重：７５
ネイキッド希望でつ。普段はマターリ走行なんでつが、たまに飛ばしたくなります。
今迷ってるのはバリ２、骨、ＶＴＲなんですが、ツーリングにも使うとなると、
４００あたりの余裕のパワーがあった方がいいでしょうか？
ちなみに通学は目白通りを使うので、なるべくすり抜けしやすいやつがいいです。
（オレンジカットはめったにしません）
所持免許：中型免許
購入資金：コミコミ４０マソ（任意保険代除く）
用途：片道約２０㌔通学（週４ぐらい）、年３ぐらいのロンツー（高速も快適に乗りたい）
身長：１７７ 体重：７５
ネイキッド希望でつ。普段はマターリ走行なんでつが、たまに飛ばしたくなります。
今迷ってるのはバリ２、骨、ＶＴＲなんですが、ツーリングにも使うとなると、
４００あたりの余裕のパワーがあった方がいいでしょうか？
ちなみに通学は目白通りを使うので、なるべくすり抜けしやすいやつがいいです。
（オレンジカットはめったにしません）
>>297
体格考えると400の方を薦めたくなるが…どうだ？
金額的にもなんとかなる気がするが。
250なら、その３台ならどれでも大丈夫。
あえて言えば、パワー重視なら骨か？
それと候補にGSX250FXも加えてやってｸﾚ
体格考えると400の方を薦めたくなるが…どうだ？
金額的にもなんとかなる気がするが。
250なら、その３台ならどれでも大丈夫。
あえて言えば、パワー重視なら骨か？
それと候補にGSX250FXも加えてやってｸﾚ
骨乗ってたが、タイヤ代が高いから止めとけ。
でもいいバイクだった。
でもいいバイクだった。
300 ：７７４RR：04/06/15 17:29 ID:D+44qTAy
質問させてください。
所持免許：中型免許
購入資金：コミコミ４０マソ（任意保険代除く）
用途：片道約２０㌔通学（週４ぐらい）、年３ぐらいのロンツー（高速も快適に乗りたい）
身長：１７７ 体重：７５
ネイキッド希望でつ。普段はマターリ走行なんでつが、たまに飛ばしたくなります。
今迷ってるのはバリ２、骨、ＶＴＲなんですが、ツーリングにも使うとなると、
４００あたりの余裕のパワーがあった方がいいでしょうか？
ちなみに通学は目白通りを使うので、なるべくすり抜けしやすいやつがいいです。
（オレンジカットはめったにしません）
所持免許：中型免許
購入資金：コミコミ４０マソ（任意保険代除く）
用途：片道約２０㌔通学（週４ぐらい）、年３ぐらいのロンツー（高速も快適に乗りたい）
身長：１７７ 体重：７５
ネイキッド希望でつ。普段はマターリ走行なんでつが、たまに飛ばしたくなります。
今迷ってるのはバリ２、骨、ＶＴＲなんですが、ツーリングにも使うとなると、
４００あたりの余裕のパワーがあった方がいいでしょうか？
ちなみに通学は目白通りを使うので、なるべくすり抜けしやすいやつがいいです。
（オレンジカットはめったにしません）
301 ：７７４RR：04/06/15 17:30 ID:D+44qTAy
すみません、間違えて書いちゃいました（；；）
303 ：７７４RR：04/06/15 17:34 ID:D+44qTAy
４００でコミコミ４０マソなら、CB４００の初期型VTECあたりがいいでしょうか？
あと燃費は２５０も４００も大して変わらないでつか？
あと燃費は２５０も４００も大して変わらないでつか？
304 ：７７４ＲＲ：04/06/15 17:35 ID:aqGS2OAd
>>303
同じ4気筒ならそんなに変らない、たとえば４００が20ｋｍ/Ｌのところ、２５０が
23ｋｍ/Ｌだとか…
それ以外の余裕がすべて違う、なんていうか頼れるというかギンギンにならないで済むというか…
ＶＴＲなんかだったらもうちょっと燃費に違いがあるかもね、でも回りの車に合わせて
加速しちゃうわけだから、微々たるもんでしょ。
同じ4気筒ならそんなに変らない、たとえば４００が20ｋｍ/Ｌのところ、２５０が
23ｋｍ/Ｌだとか…
それ以外の余裕がすべて違う、なんていうか頼れるというかギンギンにならないで済むというか…
ＶＴＲなんかだったらもうちょっと燃費に違いがあるかもね、でも回りの車に合わせて
加速しちゃうわけだから、微々たるもんでしょ。
>>300
ＦＺ４００を勧める
ＦＺ４００を勧める
307 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/15 18:49 ID:jXeNRO8V
308 ：７７４RR：04/06/15 19:34 ID:D+44qTAy
みなさんレスどうもでつ。
>>306
FZですか！ハーフカウル付きで高速走行なんかは快適そうでつが、
カウル＋ミラーで、すり抜けしづらくないでしょうか？
>>307
Vツインのエンジンも興味アリアリなんでつが、SVって燃料計がない
でつよね？そこらへんがちょっと…まあだいたいの燃費を計算して、
トリップメーター見て頃合いをみてガソリン入れればいいのですけど
ね（^^）
>>306
FZですか！ハーフカウル付きで高速走行なんかは快適そうでつが、
カウル＋ミラーで、すり抜けしづらくないでしょうか？
>>307
Vツインのエンジンも興味アリアリなんでつが、SVって燃料計がない
でつよね？そこらへんがちょっと…まあだいたいの燃費を計算して、
トリップメーター見て頃合いをみてガソリン入れればいいのですけど
ね（^^）
309 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/15 19:37 ID:jXeNRO8V
>>308
すり抜けはカウルの有無より
ハンドルとミラーの幅、車のミラーとの高さの兼ね合い。
400ネイキッドよりリッターSSの方がすり抜けしやすい。
ただし、クランクに縫うのは原チャスクーターに適うバイクなし。
すり抜けはカウルの有無より
ハンドルとミラーの幅、車のミラーとの高さの兼ね合い。
400ネイキッドよりリッターSSの方がすり抜けしやすい。
ただし、クランクに縫うのは原チャスクーターに適うバイクなし。
リッターネイキッドで燃費のいいバイク教えてください。
>>３１１
ＳＶ１０００
詳しくはＳＶスレで聞け
ＳＶ１０００
詳しくはＳＶスレで聞け
316 ：７７４RR：04/06/15 22:07 ID:D+44qTAy
309,310,312さん、レスthx！４００の中から検討しまつ。
どれも魅力的なんで迷いまつ。
どれも魅力的なんで迷いまつ。
レプリカでもかまいません。
20km/Lくらいかそれ以上でお願いします。
20km/Lくらいかそれ以上でお願いします。
320 ：７７４ＲＲ：04/06/16 00:13 ID:wjbY1e7C
>318
リッターバイクで燃費をそこまで気にするのはいったいなぜ？
航続距離を気にするのなら、ガソリンタンクの大きさも重要だと思うぞ。
航続距離ならばR1150GSのAdvにしたら？（３０リットルはいる）
リッターバイクで燃費をそこまで気にするのはいったいなぜ？
航続距離を気にするのなら、ガソリンタンクの大きさも重要だと思うぞ。
航続距離ならばR1150GSのAdvにしたら？（３０リットルはいる）
SRとFTRとTWで激しく悩んでるんだがおまいらのおすすめは何よ？
>>321
頭の悪そうな君は自転車で充分
頭の悪そうな君は自転車で充分
>>321
そして事故死がお似合(ry
そして事故死がお似合(ry
CB1300SF
CB1000SF
XJR1300
XJR1200
ZEPHYR1100
の中で大型初心者にオススメなのはどれでしょうか？
又、維持費や燃費がかからないのはどれでしょうか？
CB1000SF
XJR1300
XJR1200
ZEPHYR1100
の中で大型初心者にオススメなのはどれでしょうか？
又、維持費や燃費がかからないのはどれでしょうか？
'95バリオス20,000km 29万円
'00バリオス27,000km 30万円
年式が古くて乗ってない(どちらかといえば)のと年式が新しくて割と乗ってるの
どっちがエンジン的に良いか、あるいは貴方ならどっちを買うか
どうか、御教授ください
'00バリオス27,000km 30万円
年式が古くて乗ってない(どちらかといえば)のと年式が新しくて割と乗ってるの
どっちがエンジン的に良いか、あるいは貴方ならどっちを買うか
どうか、御教授ください
何故スズキ系がないのか理解に苦しむのだが。
リストの中ではＸＪＲ１３００じゃね？
理由は年式が新しく、比較的扱いやすいと思われるため。
リッタねいきっどゆえ、維持費はどれもかかる。
違いは消耗度によると思う。
それと、リッタねいきっどは燃費悪い物と知れ。
リストの中ではＸＪＲ１３００じゃね？
理由は年式が新しく、比較的扱いやすいと思われるため。
リッタねいきっどゆえ、維持費はどれもかかる。
違いは消耗度によると思う。
それと、リッタねいきっどは燃費悪い物と知れ。
訂正
'95バリオスⅠ 20,000km 29万円
'00バリオスⅡ 27,000km 30万円
'95バリオスⅠ 20,000km 29万円
'00バリオスⅡ 27,000km 30万円
331 ：７７４ＲＲ：04/06/16 03:44 ID:QWtJ9/13
332 ：７７４ＲＲ：04/06/16 03:50 ID:QWtJ9/13
補足だけど２５０クラスなら生産中止車でない限りは新車買った方がいいと思う。
車検無いからメンテもろくにせず乗ってる人も多いだろうし
新車と中古の価格差が大きく開かないので月１５０００円の１年ローン程度で
新車まで手が届いてしまう。
車検無いからメンテもろくにせず乗ってる人も多いだろうし
新車と中古の価格差が大きく開かないので月１５０００円の１年ローン程度で
新車まで手が届いてしまう。
>>330-332
返答サンクスです
'03 '04の新車BliusⅡで妥当な値段っていくら位でしょうか（色で違うのかな一応 銀or青で）
新車なら男爵でと聞きますが、GooBikeで調べてもピンキリあって比較するのも難しいかなと思いまして
返答サンクスです
'03 '04の新車BliusⅡで妥当な値段っていくら位でしょうか（色で違うのかな一応 銀or青で）
新車なら男爵でと聞きますが、GooBikeで調べてもピンキリあって比較するのも難しいかなと思いまして
334 ：７７４ＲＲ：04/06/16 05:01 ID:QWtJ9/13
>>333
先日バイク屋行った時に見積もり貰ってる奴がいて話聞いてたら値引きは８万だって言ってた。
比較してたホーネットだと７万って言ってたような気がします。
大きい所じゃないけど一応Kawasakiの正規取扱店の話です。
取りあえず何件か店回って新車で見積もり貰うのが良いと思いますよ。
先日バイク屋行った時に見積もり貰ってる奴がいて話聞いてたら値引きは８万だって言ってた。
比較してたホーネットだと７万って言ってたような気がします。
大きい所じゃないけど一応Kawasakiの正規取扱店の話です。
取りあえず何件か店回って新車で見積もり貰うのが良いと思いますよ。
336 ：７７４ＲＲ：04/06/16 05:17 ID:QWtJ9/13
>>335
定価からです
だから車体３０万の中古買うなら１５万も足せば新車が買えるので
車体５０万ちょいの２５０クラスなら新車の方がいいと思います。
その１５万を捻出する為には個人差有るので何とも言えないですけどね。
定価からです
だから車体３０万の中古買うなら１５万も足せば新車が買えるので
車体５０万ちょいの２５０クラスなら新車の方がいいと思います。
その１５万を捻出する為には個人差有るので何とも言えないですけどね。
>>336
18歳すねかじり無職なので、親がどう出るか、全額出世払いで返すって言ったら何とかなるだろうか（どの道そうさせられるだろうが、いや、そうするべきなのだ(;´Д｀)）
遊ぶための専門学校行って金使うよりは今の人生を謳歌する道を選んでも食ってけなくちゃなんともならない罠
漏れ、相当痛いこと晒してますが、まずはアルバイトして差額を埋める方向で、新車交渉を進めてみます
18歳すねかじり無職なので、親がどう出るか、全額出世払いで返すって言ったら何とかなるだろうか（どの道そうさせられるだろうが、いや、そうするべきなのだ(;´Д｀)）
遊ぶための専門学校行って金使うよりは今の人生を謳歌する道を選んでも食ってけなくちゃなんともならない罠
漏れ、相当痛いこと晒してますが、まずはアルバイトして差額を埋める方向で、新車交渉を進めてみます
338 ：７７４ＲＲ：04/06/16 10:01 ID:TB1Sgt9Y
オススメバイクショップ
ttp://www.muraiya.net/index.html
ttp://www.muraiya.net/index.html
339 ：７７４ＲＲ：04/06/16 11:04 ID:sWZgwQ5Y
このたびドラスタクラシックかバルカンドリフターを購入したいと考えてるのですが、
アメリカン全体でもいいので、いいところ悪いところを教えていただけないでしょうか？
購入時の参考にしたいので、宜しくお願いします。
アメリカン全体でもいいので、いいところ悪いところを教えていただけないでしょうか？
購入時の参考にしたいので、宜しくお願いします。
>>339
【いい所】
・シート高が低い
・低速トルクが太いエンジンが多いので、ずぼらに乗れる
・直立姿勢で乗るので、顔も上を向くから眺めがいい
【悪い所】
・総じて重い
・総じて遅い
・総じてハンドリングは楽しくない
・速度を出すと体に当る風がきつい
・意外と腰が痛くなる
【いい所】
・シート高が低い
・低速トルクが太いエンジンが多いので、ずぼらに乗れる
・直立姿勢で乗るので、顔も上を向くから眺めがいい
【悪い所】
・総じて重い
・総じて遅い
・総じてハンドリングは楽しくない
・速度を出すと体に当る風がきつい
・意外と腰が痛くなる
341 ：７７４ＲＲ：04/06/16 11:25 ID:twS7Jaju
>>339
若い頃バルカンクラシック（96）とビラーゴ４００（１型）乗ってました。
一応400ccと仮定します。
ドラスタもドリフターもアメリカン特有の鼓動とかトルクなぞ期待してはいけません。
所詮200cc２発です。100Kmで微妙、120km超えるころには限界が見えてきます。
音もしょぼいし無駄に重いし外装も全体的にチープです。ノーマルはプラスチック中心
の外装だし。どちらも自己満足のファッション感覚と気分だけで乗るバイクです。
その割に値段高いです。中古でも同サイズのドリフター800やドラッグスター650のほうが
両400ccと同額か安いくらいです。あとドリフターはインディアンフェイクなので
小うるさいオヤジやマニアには嫌われているようです。バイクに興味のないひとには
大柄で偉そうに見えてウケがよいようです。ちなみにちょっと足つきが悪いです＞ドリ
ドラスタは改造するほどハレもどきになっていきます。カスタムパーツも大部分が
その方向のものばかりです。性能はどっちもどっち、普通の中型アメリカンバイクです。
バルカンはかつてレギュが逝きやすかったのですが今はそんなことないでしょう。
若い頃バルカンクラシック（96）とビラーゴ４００（１型）乗ってました。
一応400ccと仮定します。
ドラスタもドリフターもアメリカン特有の鼓動とかトルクなぞ期待してはいけません。
所詮200cc２発です。100Kmで微妙、120km超えるころには限界が見えてきます。
音もしょぼいし無駄に重いし外装も全体的にチープです。ノーマルはプラスチック中心
の外装だし。どちらも自己満足のファッション感覚と気分だけで乗るバイクです。
その割に値段高いです。中古でも同サイズのドリフター800やドラッグスター650のほうが
両400ccと同額か安いくらいです。あとドリフターはインディアンフェイクなので
小うるさいオヤジやマニアには嫌われているようです。バイクに興味のないひとには
大柄で偉そうに見えてウケがよいようです。ちなみにちょっと足つきが悪いです＞ドリ
ドラスタは改造するほどハレもどきになっていきます。カスタムパーツも大部分が
その方向のものばかりです。性能はどっちもどっち、普通の中型アメリカンバイクです。
バルカンはかつてレギュが逝きやすかったのですが今はそんなことないでしょう。
342 ：７７４ＲＲ：04/06/16 12:12 ID:ptVZTws7
初歩的な質問なんですが
バイクを買う前に実物を見ようと思えばどんな所に行けばいいんでしょうか？
近くのバイクやには何処にも置かれていないんで、アドバイスお願いします。
買おうと思っていたバイクを、メーカーのホームページで調べて
何の問題もないと思っていたんですが
そのバイクのスレでを読んでみると燃料計も付いていない事が分かったんで
やはり実物を見ないと分からないなと思った物で、よろしくお願いします。
バイクを買う前に実物を見ようと思えばどんな所に行けばいいんでしょうか？
近くのバイクやには何処にも置かれていないんで、アドバイスお願いします。
買おうと思っていたバイクを、メーカーのホームページで調べて
何の問題もないと思っていたんですが
そのバイクのスレでを読んでみると燃料計も付いていない事が分かったんで
やはり実物を見ないと分からないなと思った物で、よろしくお願いします。
車種を晒せ
まずはそれからだ。
だけど、バイク屋以外に置いてあるとこ考えられるか？
試乗車、店頭在庫を探せ。
それから燃料計がないのはふつー。
たいした事ではない。
まずはそれからだ。
だけど、バイク屋以外に置いてあるとこ考えられるか？
試乗車、店頭在庫を探せ。
それから燃料計がないのはふつー。
たいした事ではない。
>>342 レッドバロン
346 ：２１０：04/06/16 12:27 ID:IrB/9IIB
またまたすまんでつ。スカブ買うことにしました！
で、２５０と４００ならどっちがいいでつか？
週末はツーリングする予定なんだけど。
で、２５０と４００ならどっちがいいでつか？
週末はツーリングする予定なんだけど。
347 ：342：04/06/16 12:30 ID:ptVZTws7
車種はVTR250です。
＞バイク屋以外に置いてあるとこ考えられるか？
車みたいに、メーカーのショールーム見たいなのが何処かにあるのかなと思ってたんですが・・・
ないんですね・・・＿|￣|○
＞それから燃料計がないのはふつー。
マジっすか？
バイクって、どうやってガソリンの残りとかを知るんですか？
質問ばかりですみません。
＞バイク屋以外に置いてあるとこ考えられるか？
車みたいに、メーカーのショールーム見たいなのが何処かにあるのかなと思ってたんですが・・・
ないんですね・・・＿|￣|○
＞それから燃料計がないのはふつー。
マジっすか？
バイクって、どうやってガソリンの残りとかを知るんですか？
質問ばかりですみません。
なんだ、国産車なら余裕じゃん。
ホンダドリーム店行けやｺﾞﾗｧ
燃料計なくても航続距離でわかるべ
ホンダドリーム店行けやｺﾞﾗｧ
燃料計なくても航続距離でわかるべ
>>347
VTRなら探せばレッドバロンにもありそう。
あと中古車情報誌でもみて冷やかしにいけば？
燃料は走行距離で見ます。
満タンから自分のバイクが何キロ走るのか覚えておけば
給油のタイミングが分かります。
トリップメーターを給油のたびにリセットすることで満タンから
何キロ走ったかが分かります。
万一燃料がなくなってしまってもバイクの燃料タンクには
予備の燃料を残しておく機能が備わっており
コックを予備に切りかえることで数十キロ走れるようになっています。
VTRなら探せばレッドバロンにもありそう。
あと中古車情報誌でもみて冷やかしにいけば？
燃料は走行距離で見ます。
満タンから自分のバイクが何キロ走るのか覚えておけば
給油のタイミングが分かります。
トリップメーターを給油のたびにリセットすることで満タンから
何キロ走ったかが分かります。
万一燃料がなくなってしまってもバイクの燃料タンクには
予備の燃料を残しておく機能が備わっており
コックを予備に切りかえることで数十キロ走れるようになっています。
>>347
＞車みたいに、メーカーのショールーム見たいなのが何処かにあるのかなと思ってたんですが・・・
各メーカーある。
ホンダは東京・青山１丁目の本社ショールーム。
出てなければｵﾈｲｻﾝが地下のパーキングまで案内してくれる。
遠い？
知らないよ。
住んでる所すら晒さないんだから。
＞車みたいに、メーカーのショールーム見たいなのが何処かにあるのかなと思ってたんですが・・・
各メーカーある。
ホンダは東京・青山１丁目の本社ショールーム。
出てなければｵﾈｲｻﾝが地下のパーキングまで案内してくれる。
遠い？
知らないよ。
住んでる所すら晒さないんだから。
初心者相手に偉そうな馬鹿が多いな
中古買うなら、やっぱり冬の方が安い傾向ってありますよね。
冬からずっと価格ウォッチしてるんですけど、ここ一二ヶ月で車種を問わず
相場が上ってる気がします。
冬からずっと価格ウォッチしてるんですけど、ここ一二ヶ月で車種を問わず
相場が上ってる気がします。
>>347
>メーカーのショールーム見たいなのが何処かにあるのかな
そ ん な 時 こ そ の 近 所 の レ ッ ド バ ロ ン グ ル ー プ 店 で す よ ！
>燃料計がない
クルマなら、車体の下の方にある燃料タンクに上から穴を開けて計器を付けるのは簡単。
でも、燃料タンクが車体の一番高い場所にある事がほとんどのバイク、
その高い位置にあるタンクに穴を開けて機器を挿し込むのは、燃料漏れの可能性が高まるので面倒。
全体のデザインを損なう事もあるし。
（フルカバードで燃料タンクが車体の中側にあるスクーターなんかは燃料計付いてるね）
>>354-355
判る事にはﾚｽを付け答える、判らない事には答えない。
それだけのｽﾚに偉そうも厳しいもないでせうｗ
>メーカーのショールーム見たいなのが何処かにあるのかな
そ ん な 時 こ そ の 近 所 の レ ッ ド バ ロ ン グ ル ー プ 店 で す よ ！
>燃料計がない
クルマなら、車体の下の方にある燃料タンクに上から穴を開けて計器を付けるのは簡単。
でも、燃料タンクが車体の一番高い場所にある事がほとんどのバイク、
その高い位置にあるタンクに穴を開けて機器を挿し込むのは、燃料漏れの可能性が高まるので面倒。
全体のデザインを損なう事もあるし。
（フルカバードで燃料タンクが車体の中側にあるスクーターなんかは燃料計付いてるね）
>>354-355
判る事にはﾚｽを付け答える、判らない事には答えない。
それだけのｽﾚに偉そうも厳しいもないでせうｗ
>>357
うんちく披露ご苦労と言いたいところだが、
現行バイクで燃料計が省かれたものは多くがコストダウンが目的。
骨のようにユーザーからの要望に応えたものもあることも、
うんちく自慢したいときには書こうね。
うんちく披露ご苦労と言いたいところだが、
現行バイクで燃料計が省かれたものは多くがコストダウンが目的。
骨のようにユーザーからの要望に応えたものもあることも、
うんちく自慢したいときには書こうね。
359 ：ふぁにー：04/06/16 21:08 ID:GRBdEiwy
真剣質問です。
今日、中古屋に一人でいってきました。本当はバイクに詳しい友人などを連れて行く
といいのだろうけど、いないので一人でいきました。そして、マグナ５０を
１８万（税抜き）で取り寄せを頼みました。２週間後くらいに届くそうなのですが
見てから、買うかどうか決めれます。走行距離は２万ありました。９５年式
でした。店はﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝです。今の僕のバイクの知識では店を信用するしかないのです
が、、、どうですかこれ？？
今日、中古屋に一人でいってきました。本当はバイクに詳しい友人などを連れて行く
といいのだろうけど、いないので一人でいきました。そして、マグナ５０を
１８万（税抜き）で取り寄せを頼みました。２週間後くらいに届くそうなのですが
見てから、買うかどうか決めれます。走行距離は２万ありました。９５年式
でした。店はﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝです。今の僕のバイクの知識では店を信用するしかないのです
が、、、どうですかこれ？？
360 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:14 ID:DQJc5OKW
>>359
俺だったら絶対に買わない
９５年ということはもう１０年近く前だよな
さらに走行が２万、新車で２７，８万位だっけ？
マグナがどうしても欲しいなら絶対に新車で買うべき。
原付の中古なんて最下層、まともなものが無いと断言できる
俺だったら絶対に買わない
９５年ということはもう１０年近く前だよな
さらに走行が２万、新車で２７，８万位だっけ？
マグナがどうしても欲しいなら絶対に新車で買うべき。
原付の中古なんて最下層、まともなものが無いと断言できる
362 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:16 ID:xqQjUMB8
>>359
2万㌔で税抜き18万か～たけえな。
車種は違うが元値の同じ新車約３０万で、
９７年式の絶版２stのCRM８０の１万㌔で
１８万だったからな。たけえな。
【バイクブロス】でｸﾞｸﾞｯって相場を確認して見れ。
バイク屋も紹介してるから、近くのバイクやにもっといいのがあるかも知れんぞ
2万㌔で税抜き18万か～たけえな。
車種は違うが元値の同じ新車約３０万で、
９７年式の絶版２stのCRM８０の１万㌔で
１８万だったからな。たけえな。
【バイクブロス】でｸﾞｸﾞｯって相場を確認して見れ。
バイク屋も紹介してるから、近くのバイクやにもっといいのがあるかも知れんぞ
364 ：ふぁにー：04/06/16 21:24 ID:GRBdEiwy
まじですかみなさん？僕は真剣に５年くらいは乗ろうと思ってます・・・。
かなり大きな買い物なので慎重にいきたいのですがみなさんの意見を聞いてる
と危険そうですね・・・。どうしよう・・・。
かなり大きな買い物なので慎重にいきたいのですがみなさんの意見を聞いてる
と危険そうですね・・・。どうしよう・・・。
距離より状態だからねぇ 18万は税金以外はこみなのかな？
goobikeとかBBBで同じような距離のマグナと比べてきめるしかないでしょうな
goobikeとかBBBで同じような距離のマグナと比べてきめるしかないでしょうな
367 ：ふぁにー：04/06/16 21:29 ID:GRBdEiwy
まじですか・・・。普通に考えて僕が買おうとしてるくらいのぼろさの
バイクだったら何円くらいになるんでしょうか？
バイクだったら何円くらいになるんでしょうか？
368 ：ふぁにー：04/06/16 21:30 ID:GRBdEiwy
税抜きってことしか聞いてないです・・・。
何に使うか分からないが、５年乗るのだったら新車にしときなって。
それ以上に、途中で飽きるか白バイにつかまって乗り換えたくなる
と思うから免許取って原２以上で走れるようにしたほうがよさそうな・・・。
免許は、原付免許を仮定してます。
それ以上に、途中で飽きるか白バイにつかまって乗り換えたくなる
と思うから免許取って原２以上で走れるようにしたほうがよさそうな・・・。
免許は、原付免許を仮定してます。
370 ：ふぁにー：04/06/16 21:33 ID:GRBdEiwy
ｇｏｏｂｉｋｅでは１８万だったら税込みで走行距離は５０００くらいの
が売ってます。
が売ってます。
371 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:34 ID:xqQjUMB8
372 ：ふぁにー：04/06/16 21:37 ID:GRBdEiwy
はい、車の免許しかもってないんで原付免許です。でも、中免になると
僕のとこはちゃりんこ置き場にとめてくれないんで・・・。うーん、、、
普通自動二輪の免許とるのっていくらかかるんですか？
それと、どれくらい期間かかるんですか？
僕のとこはちゃりんこ置き場にとめてくれないんで・・・。うーん、、、
普通自動二輪の免許とるのっていくらかかるんですか？
それと、どれくらい期間かかるんですか？
373 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:43 ID:xqQjUMB8
単車の免許とってもどうせ買えないんだろ？
それに原付とは倍近く維持費が違うぞ。
おとなしく原付買えよ。それからでいいじゃん
それに原付とは倍近く維持費が違うぞ。
おとなしく原付買えよ。それからでいいじゃん
374 ：ふぁにー：04/06/16 21:47 ID:GRBdEiwy
うーむ、、はい、金が全然ないです。まぐなを新車で買う余裕もないくらいです。
今はおとなしくスクーターでも買っておくべきなんでしょうか・・・。
今はおとなしくスクーターでも買っておくべきなんでしょうか・・・。
375 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:51 ID:khZrhzLo
>>374
お金がない、ちゅーか節約したいなればこそ新車を勧める訳だが。
調子の悪いボロ中古車を直し始めると、新車の乗り出し価格を超える事も多いにある訳で。
まあ、調子悪いなりにガマンして乗るつもりがないのなら、
もう少し貯金するなり中国Dio/チョイノリとかにするなりした方がｲｲでせう。
お金がない、ちゅーか節約したいなればこそ新車を勧める訳だが。
調子の悪いボロ中古車を直し始めると、新車の乗り出し価格を超える事も多いにある訳で。
まあ、調子悪いなりにガマンして乗るつもりがないのなら、
もう少し貯金するなり中国Dio/チョイノリとかにするなりした方がｲｲでせう。
ずるずる行ったのがまずかったが、、
まずは一番上のテンプレ見た後に質問しる！
まずは一番上のテンプレ見た後に質問しる！
ギア付きほしいんだろ？それならスクーターにしたら
後悔するぞ。要するに、もっと探せ
後悔するぞ。要するに、もっと探せ
379 ：ふぁにー：04/06/16 21:55 ID:GRBdEiwy
すみません。＞＞３７５ 調べました。３７５さんのいうとおりですね。
中国ディオってのははじめてききました。ホンダのディオじゃないんですか？
中国ディオってのははじめてききました。ホンダのディオじゃないんですか？
380 ：ふぁにー：04/06/16 21:56 ID:GRBdEiwy
今は５万円くらいのスクーターにしといて金たまったら高いの買おうかな・・・。
>>380
お金の無駄だと思いますよ。
お金の無駄だと思いますよ。
そうしろ
383 ：ふぁにー：04/06/16 22:00 ID:GRBdEiwy
どうしたらいいのか迷いすぎて発狂しそうだ・・・。みなさんの意見も
本当に参考にはなるんですが意見がやはり人それぞれってのがあって・・・、
結局は自分なのか・・・。
本当に参考にはなるんですが意見がやはり人それぞれってのがあって・・・、
結局は自分なのか・・・。
384 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:02 ID:khZrhzLo
高いとは思うけど、そのマグナでも良いんじゃない？
バイクの原付なんて五年乗ろうとしても、絶対飽きると思うし。
実際は２年も乗ればいいところでしょ。
とりあえず現段階で乗れるバイクで、自分がほしいと思うものを買った方がいいよ。
そうして、飽きたらステップアップする。
とりあえずで安いので買うと、後悔すると思うけど。
バイクの原付なんて五年乗ろうとしても、絶対飽きると思うし。
実際は２年も乗ればいいところでしょ。
とりあえず現段階で乗れるバイクで、自分がほしいと思うものを買った方がいいよ。
そうして、飽きたらステップアップする。
とりあえずで安いので買うと、後悔すると思うけど。
386 ：悩み中：04/06/16 22:03 ID:RLQ/mhwz
初めまして。
普通二輪免許を取ってもうすぐ二年になります。
今は中古のマジェに乗っているんですが、そろそろ新車が欲しくなりました。
マジェCか、NEWフォルツァで悩んでいたんですが、
今日HONDAのサイトでPS250というのを見かけて気になってしまいました。
何せ情報がそれ以外にないので、どんなものか分からないのですが…。
東京モーターショーで実物をご覧になった方がいらっしゃいましたら、
見た目どんな感じだったか教えて頂けないでしょうか？
無難にマジェやフォルツァにした方が良いでしょうか。
普通二輪免許を取ってもうすぐ二年になります。
今は中古のマジェに乗っているんですが、そろそろ新車が欲しくなりました。
マジェCか、NEWフォルツァで悩んでいたんですが、
今日HONDAのサイトでPS250というのを見かけて気になってしまいました。
何せ情報がそれ以外にないので、どんなものか分からないのですが…。
東京モーターショーで実物をご覧になった方がいらっしゃいましたら、
見た目どんな感じだったか教えて頂けないでしょうか？
無難にマジェやフォルツァにした方が良いでしょうか。
【新発売】 ホンダ ＰＳ２５０
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087360673/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087360673/l50
388 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:07 ID:khZrhzLo
389 ：ふぁにー：04/06/16 22:08 ID:GRBdEiwy
マグナ５０を新車で買おうとおもいます。僕は中免はとる気がないので
（というか自転車置き場に原付までしかおけないので、単車を将来的にも買うことはないとおもう）
、これをあと４年は乗ろうと思いますので。この意見どうですか？
バカだとおもうひとはほんとに言ってほしいです・・・。真剣に。。。
（というか自転車置き場に原付までしかおけないので、単車を将来的にも買うことはないとおもう）
、これをあと４年は乗ろうと思いますので。この意見どうですか？
バカだとおもうひとはほんとに言ってほしいです・・・。真剣に。。。
金があるなら新車、無いなら中古
391 ：ふぁにー：04/06/16 22:13 ID:GRBdEiwy
といっても実際新車で買おうが中古で買おうが１０万円くらいしかかわら
ないので新車にしようかなとおもいました
ないので新車にしようかなとおもいました
392 ：悩み中：04/06/16 22:14 ID:RLQ/mhwz
すみません。スレッドがあったんですね。
失礼しました。移動します。m(_ _)m
失礼しました。移動します。m(_ _)m
393 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:13 ID:khZrhzLo
>>389
バカ。だけどいいじゃん新車なら愛着が沸くだろ
バカ。だけどいいじゃん新車なら愛着が沸くだろ
396 ：ふぁにー：04/06/16 22:17 ID:GRBdEiwy
>>ふぁにー
決まってよかったね。俺もうれしい。
決まってよかったね。俺もうれしい。
ゼファー750と同1100.大型初心者の学生にオススメはどっち？用途はほぼ通学のみ(往復40km)
往復40を考えると燃費も頭に入れたほうがよさそうなので…
750
自分は往復30キロで250乗ってるけど結構ガス代かかる＜漏れの経済的に
750
自分は往復30キロで250乗ってるけど結構ガス代かかる＜漏れの経済的に
KawasakiのＥＲ－５ってもう新車ではどこも売ってないのでしょうか？
２，３年前にその価格の安さ（車両価格３０万くらい）、燃費のよさからほしいと思ったが、バイク屋の前を通っても見かけません。
このぐらいの性能、価格で他にいいのがあったら教えてください。
４００ｃｃでもかまいません。
２，３年前にその価格の安さ（車両価格３０万くらい）、燃費のよさからほしいと思ったが、バイク屋の前を通っても見かけません。
このぐらいの性能、価格で他にいいのがあったら教えてください。
４００ｃｃでもかまいません。
>>402
まずは日本中のバイク屋へ片っ端から電話か
中古で我慢してくれ。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi
代替品は他の人に任す。
まずは日本中のバイク屋へ片っ端から電話か
中古で我慢してくれ。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi
代替品は他の人に任す。
>>402
リンク間違えた。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi?4+++1040023+08,09,10,11,12,14,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,35,40,41,43+13-001,13-002
リンク間違えた。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi?4+++1040023+08,09,10,11,12,14,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,35,40,41,43+13-001,13-002
バイク売る予定なんですけど、車検あると無しじゃ買取価格って変わるものなんですか？
>>406
そりゃァ違うでせうねぇ。
車検残ありの方が高く売れると思うですよ。
車名/年式/走行距離/程度、を書いて↓行ってｹﾛ。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.190■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087120432/
紫陽花親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part28
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087217938/
そりゃァ違うでせうねぇ。
車検残ありの方が高く売れると思うですよ。
車名/年式/走行距離/程度、を書いて↓行ってｹﾛ。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.190■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087120432/
紫陽花親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part28
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087217938/
408 ：７７４ＲＲ：04/06/17 19:15 ID:+vdW3wH2
多スレから誘導できました。
当方免許取って初バイク買おうとしてるのですが、
シャドウスラッシャーが欲しいのですが最初のバイクにはどうでしょうか？
扱いにくいのですかね？
ちなみに身長150cm台の♀です。
乗るのは月に3回ぐらいだと思うので（車を主に使うので)、
車検のことも考えると250の方がいいのかな？
車検は4万かかるといわれたので。
250のアメリカンでおすすめのあったら教えてください。
教えてﾁｬﾝでｽﾏｿ
当方免許取って初バイク買おうとしてるのですが、
シャドウスラッシャーが欲しいのですが最初のバイクにはどうでしょうか？
扱いにくいのですかね？
ちなみに身長150cm台の♀です。
乗るのは月に3回ぐらいだと思うので（車を主に使うので)、
車検のことも考えると250の方がいいのかな？
車検は4万かかるといわれたので。
250のアメリカンでおすすめのあったら教えてください。
教えてﾁｬﾝでｽﾏｿ
マグナ250
410 ：７７４ＲＲ：04/06/17 19:19 ID:YSkTnBd2
>>408
400アメリカンは足つきは良いのですが重量があり、
ステップとハンドルが遠いので必ず実車を確認しよう。
実際に跨いでみて「これなら何とかなる」と感じたらＧＯ。
「ちょっと無理かな？」と感じたらコンパクトなバイクも視野に入れよう。
実際、趣味でバイクに乗る人は月２～３回という使用方法が多いですね。
400アメリカンは足つきは良いのですが重量があり、
ステップとハンドルが遠いので必ず実車を確認しよう。
実際に跨いでみて「これなら何とかなる」と感じたらＧＯ。
「ちょっと無理かな？」と感じたらコンパクトなバイクも視野に入れよう。
実際、趣味でバイクに乗る人は月２～３回という使用方法が多いですね。
413 ：びちぞぅ：04/06/17 19:35 ID:73ZBwHBk
>>408
250のアメリカンならドラッグスターがシート高670ｍｍ車重147ｋｇで一番軽くて低い。
あとはV-ツインマグナ690ｍｍ、171ｋｇ
エリミネーター690ｍｍ、171ｋｇくらいかな。
馬力はそれぞれ23ｐｓ、27ｐｓ、35ｐｓだ。
個人的なインプレだが高級感、上質感ならドラッグスター。
アメリカンらしい押し出しの強さ、存在感ならマグナ。
操縦性、積極的に走りを楽しむならエリミ。
といった所かな。
どちらにしても実際現物を見て、出来れば試乗して決めた方がいいよ。
250のアメリカンならドラッグスターがシート高670ｍｍ車重147ｋｇで一番軽くて低い。
あとはV-ツインマグナ690ｍｍ、171ｋｇ
エリミネーター690ｍｍ、171ｋｇくらいかな。
馬力はそれぞれ23ｐｓ、27ｐｓ、35ｐｓだ。
個人的なインプレだが高級感、上質感ならドラッグスター。
アメリカンらしい押し出しの強さ、存在感ならマグナ。
操縦性、積極的に走りを楽しむならエリミ。
といった所かな。
どちらにしても実際現物を見て、出来れば試乗して決めた方がいいよ。
>>408
足の長さはまたいで確認
金の話をすると
250ccが2年間タダで乗れるわけではないが
車検6万として年で3万で付き2500円
だいたい2000円くらい余計に掛かるとして1回700円
余計に支払う
任意保険は同額
バイクの構造は250も400も製造コストに極端に差がでない
ので250ccは割高な感じはあると思う
排気量に比例して半額近くではないだろ？
小金を気にする貧乏対策な排気量だからな
同じ種別のエンジンなら圧倒的に力が違うから
このへんのメリットを差額で納得出来るかどうか
現実には値落ち率を考慮しないと経済的には計れないんだが
足の長さはまたいで確認
金の話をすると
250ccが2年間タダで乗れるわけではないが
車検6万として年で3万で付き2500円
だいたい2000円くらい余計に掛かるとして1回700円
余計に支払う
任意保険は同額
バイクの構造は250も400も製造コストに極端に差がでない
ので250ccは割高な感じはあると思う
排気量に比例して半額近くではないだろ？
小金を気にする貧乏対策な排気量だからな
同じ種別のエンジンなら圧倒的に力が違うから
このへんのメリットを差額で納得出来るかどうか
現実には値落ち率を考慮しないと経済的には計れないんだが
415 ：７７４ＲＲ：04/06/17 19:36 ID:xZVrwfqI
3～５万円台の中古のDIO系ってどうなんですかね？
やっぱり、整備にお金かかったり、すぐ壊れちゃったりするんですかねぇ？
店によるかもしれませんが、一般的な意見聞きたいです、お願いします。
やっぱり、整備にお金かかったり、すぐ壊れちゃったりするんですかねぇ？
店によるかもしれませんが、一般的な意見聞きたいです、お願いします。
>>415
正直、原付の中古はオススメできない。特に3ﾏｿなんて。
正直、原付の中古はオススメできない。特に3ﾏｿなんて。
>>415
一般的なハナシをすれば、
>3～５万円台の中古のDIO系
5年落ち以上の中古で保障などないもの、と考えられます。
乗り出し30分後に修理不可能なほどに壊れても文句が言えないシロモノですﾈ（ﾊｧﾄ
藻前様が運が良い/『安物買いの銭失い』という諺は信じない人なら買っても良いでせう。
一般的なハナシをすれば、
>3～５万円台の中古のDIO系
5年落ち以上の中古で保障などないもの、と考えられます。
乗り出し30分後に修理不可能なほどに壊れても文句が言えないシロモノですﾈ（ﾊｧﾄ
藻前様が運が良い/『安物買いの銭失い』という諺は信じない人なら買っても良いでせう。
>>408
400アメリカンはどれも足つきはいいが、
ハンドル、ステップ、シート、の位置が小柄な人には厳しいと思う。
その分社外パーツが充実しているけど。
これはマグナも同じ。マグナはハンドルが遠く、幅も広い
女性たちのバイク批評「１５５ｃｍのバイクインプレッション」
ttp://homepage2.nifty.com/BLUE3Go/frame-b.html
400アメリカンはどれも足つきはいいが、
ハンドル、ステップ、シート、の位置が小柄な人には厳しいと思う。
その分社外パーツが充実しているけど。
これはマグナも同じ。マグナはハンドルが遠く、幅も広い
女性たちのバイク批評「１５５ｃｍのバイクインプレッション」
ttp://homepage2.nifty.com/BLUE3Go/frame-b.html
419 ：７７４ＲＲ：04/06/17 19:48 ID:xZVrwfqI
>416 417
そんなに悪いんですか～走行距離によったりしません？
保証ありってのはどうなんですか？
中古原付で何万円台なら信用できます？？
質問ばっかり申し訳ない。。
そんなに悪いんですか～走行距離によったりしません？
保証ありってのはどうなんですか？
中古原付で何万円台なら信用できます？？
質問ばっかり申し訳ない。。
421 ：７７４ＲＲ：04/06/17 20:07 ID:xZVrwfqI
>>421
あと、どうしても安いのがいいなら、
【KYMCO・SYM】台湾メーカースレ7【PGO・CPI】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083054931/
にでも行って聞いてくだちぃ。
あと、どうしても安いのがいいなら、
【KYMCO・SYM】台湾メーカースレ7【PGO・CPI】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083054931/
にでも行って聞いてくだちぃ。
424 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:09 ID:82y0jBFI
今日ＣＢ４００ＳＦ Ver３ が店に来たらしく明日取りに行きます（泣
結局自分が乗りたかったバイクと正反対のものになってしまった（怒
金が無いって辛いよな？周りの奴らは免許取る前から何十万もするのを
平気で買っている、俺は働いて給料貯めて、ローン組んで親に借金までして
やっと４０万そこらのCBが買える状態。
結局自分が乗りたかったバイクと正反対のものになってしまった（怒
金が無いって辛いよな？周りの奴らは免許取る前から何十万もするのを
平気で買っている、俺は働いて給料貯めて、ローン組んで親に借金までして
やっと４０万そこらのCBが買える状態。
426 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:13 ID:sIYVQAz0
>>424
欲しかったのとは？
欲しかったのとは？
>>424
漏れからすればすーほあも”何十万もするの”に入るんですが。
漏れからすればすーほあも”何十万もするの”に入るんですが。
>>400
ゼファー750と同1100って燃費そんなに変わらないんですか？
ゼファー750と同1100って燃費そんなに変わらないんですか？
429 ：424：04/06/17 21:28 ID:82y0jBFI
>>428
カタログデータでは1100が30km/l、750が36km/l。実際は1/2程度
タンク容量も他社の同クラスと比べて少ない
空冷は水冷に比べて燃費が悪いのも定説。
そもそも燃費を気にするくらいなら、もっと相応しいバイクがあるでしょ
カタログデータでは1100が30km/l、750が36km/l。実際は1/2程度
タンク容量も他社の同クラスと比べて少ない
空冷は水冷に比べて燃費が悪いのも定説。
そもそも燃費を気にするくらいなら、もっと相応しいバイクがあるでしょ
431 ：424：04/06/17 21:29 ID:82y0jBFI
>>427
数千円台のSFがあるのかよ！？
数千円台のSFがあるのかよ！？
>>429
乗ってりゃ好きになるさ
乗ってりゃ好きになるさ
>>432
427 ７７４ＲＲ sage 04/06/17 21:15 ID:0ssGP26R
>>424
漏れからすればすーほあも”何十万もするの”に入るんですが。
431 424 New! 04/06/17 21:29 ID:82y0jBFI
>>427
数千円台のSFがあるのかよ！？
この国語力の無さで充分子供でしょ。
427 ７７４ＲＲ sage 04/06/17 21:15 ID:0ssGP26R
>>424
漏れからすればすーほあも”何十万もするの”に入るんですが。
431 424 New! 04/06/17 21:29 ID:82y0jBFI
>>427
数千円台のSFがあるのかよ！？
この国語力の無さで充分子供でしょ。
436 ：429：04/06/17 21:42 ID:82y0jBFI
まぁデザインも色も悪くないから５年は乗るつもりなんだかんだ言って
自分にとっての初バイクだからな」、大事に乗るよ
自分にとっての初バイクだからな」、大事に乗るよ
437 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:42 ID:xZVrwfqI
東京で安くて中古のおすすめなショップありますか？
スクータ系多い所でお願いします。。
スクータ系多い所でお願いします。。
>>424
言いたい事はいろいろ有ると思うけどさ…
がんばってお金貯めたんだろ？SFのSP3なんて良いバイクじゃんか。
そ ん な に 愚 痴 を こ ぼ す な ら 乗 る な 。
貴方の好みは知らんが、乗りたいのがあるなら、次の目標に汁！
それまで、SFたっぷり乗ってライテク・メンテテクを磨こう。
言いたい事はいろいろ有ると思うけどさ…
がんばってお金貯めたんだろ？SFのSP3なんて良いバイクじゃんか。
そ ん な に 愚 痴 を こ ぼ す な ら 乗 る な 。
貴方の好みは知らんが、乗りたいのがあるなら、次の目標に汁！
それまで、SFたっぷり乗ってライテク・メンテテクを磨こう。
>>438
書き込む前にリロードしよう・・・
書き込む前にリロードしよう・・・
440 ：426：04/06/17 21:51 ID:sIYVQAz0
>>436
好みの問題だろうが、俺的にはバルカンなんぞよりＣＢのほうがよほどいいバイクだと思うんだが…
それに、本当の本当にバルカンが欲しいんであれば妥協せずに頑張ってそっちを買ってたはず。
何にせよ大事にしてやってくれ。安全運転でな
好みの問題だろうが、俺的にはバルカンなんぞよりＣＢのほうがよほどいいバイクだと思うんだが…
それに、本当の本当にバルカンが欲しいんであれば妥協せずに頑張ってそっちを買ってたはず。
何にせよ大事にしてやってくれ。安全運転でな
441 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:54 ID:5n/mkcAB
125ccでタコの付いたバイクってありますか？
車の保険の特約で保険に入れるバイクで少し練習して
自信が付いたら２５０か４００のバイクを買おうと思ってるんですが・・・
もしなければ、こんな私に最適なバイクをお教えくださいｍ（＿＿）ｍ
車の保険の特約で保険に入れるバイクで少し練習して
自信が付いたら２５０か４００のバイクを買おうと思ってるんですが・・・
もしなければ、こんな私に最適なバイクをお教えくださいｍ（＿＿）ｍ
443 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:57 ID:5n/mkcAB
447 ：びちぞぅ：04/06/17 22:04 ID:73ZBwHBk
タコメータなんていくらでも後付けできる罠。
漏れもアメリカンなバイクに有ったら便利かと思って付けたがあまり見ないね。
漏れもアメリカンなバイクに有ったら便利かと思って付けたがあまり見ないね。
１２５ｃｃぐらいだったら、音からでもパワーからでもシフトタイミングが
わかるから、タコがあったとしてもわざわざ見る必要はない。
わかるから、タコがあったとしてもわざわざ見る必要はない。
>>441
中古ならあるだろ
中古ならあるだろ
>>446
と言うより、騒音規制が厳しいので国内販売の125ccクラス新車が壊滅的なんでつよ。
最終的に250ccクラス以上に乗るつもりなら、最初から250ccクラス以上を買った方がｲｲですよん。
（中古でも125ccは高値推移だし←１行目の現状が理由で）
と言うより、騒音規制が厳しいので国内販売の125ccクラス新車が壊滅的なんでつよ。
最終的に250ccクラス以上に乗るつもりなら、最初から250ccクラス以上を買った方がｲｲですよん。
（中古でも125ccは高値推移だし←１行目の現状が理由で）
451 ：７７４ＲＲ：04/06/17 22:09 ID:YSkTnBd2
アプリリアRS125ならタコがついている。
>>441
GN125
GN125
453 ：７７４ＲＲ：04/06/17 22:17 ID:sIYVQAz0
>>446
タコは付いてなくても後付けが可能だから気に入ったのを選んだ方がイイと思う。
でも、そうするくらいなら初めから250や400とかの気に入った車種を購入してもいいと思うよ。不安なのは分からなくは無いけど、たとえ１２５に乗って慣れた人でも２５０でこけることもあるわけだし、臆病になる必要は無いよ
タコは付いてなくても後付けが可能だから気に入ったのを選んだ方がイイと思う。
でも、そうするくらいなら初めから250や400とかの気に入った車種を購入してもいいと思うよ。不安なのは分からなくは無いけど、たとえ１２５に乗って慣れた人でも２５０でこけることもあるわけだし、臆病になる必要は無いよ
>>441
CBR125R
CBR125R
455 ：７７４ＲＲ：04/06/17 22:23 ID:kz3WsPtg
相談に乗ってください。
自分は来年から社会人の大学院生です。
学生のうちにバイクを楽しみたいと思い、バイク購入を決意しました。
社会人になってからの収入を見込んで
５，６０万円のバイクローンを組む予定なのですが、
現在は学生なので保証人が必要なのです。
しかし親はバイク購入に反対で保証人になってくれません。
（学生の分際でという感じです。電話も一方的に切られました）
１．そこで、既に働いている弟に頼もうかと思ってるのですが、
弟は今年から契約社員として働き始めたばかりです。
弟で審査に通るのでしょうか？？
２．あと祖母なら保証人になってくれそうなのですが、
（かなり使いたくない手段なのですが）
年金暮らしの祖母で審査は通るのでしょうか？
３．保証人が必要で、かつ保証人になってくれる方がいない人は
やはり現金で買ってらっしゃいますか？？
４．やはり親が一番の手段だと思うのですが、
どうやって説得すれば良いと思いますか？
今、自動車学校にも通ってて、夏は北海道ツーリングとか
夢もどんどん広がっていた時なので、親に断れてかなりショックです。
どう乗り切ったら良いのでしょう。。。
サラ金に手を出しそうなくらいバイクが欲しいです。。。
自分は来年から社会人の大学院生です。
学生のうちにバイクを楽しみたいと思い、バイク購入を決意しました。
社会人になってからの収入を見込んで
５，６０万円のバイクローンを組む予定なのですが、
現在は学生なので保証人が必要なのです。
しかし親はバイク購入に反対で保証人になってくれません。
（学生の分際でという感じです。電話も一方的に切られました）
１．そこで、既に働いている弟に頼もうかと思ってるのですが、
弟は今年から契約社員として働き始めたばかりです。
弟で審査に通るのでしょうか？？
２．あと祖母なら保証人になってくれそうなのですが、
（かなり使いたくない手段なのですが）
年金暮らしの祖母で審査は通るのでしょうか？
３．保証人が必要で、かつ保証人になってくれる方がいない人は
やはり現金で買ってらっしゃいますか？？
４．やはり親が一番の手段だと思うのですが、
どうやって説得すれば良いと思いますか？
今、自動車学校にも通ってて、夏は北海道ツーリングとか
夢もどんどん広がっていた時なので、親に断れてかなりショックです。
どう乗り切ったら良いのでしょう。。。
サラ金に手を出しそうなくらいバイクが欲しいです。。。
>>455
金利は不利だが学生ローンがある
金利は不利だが学生ローンがある
>>455
もっと安いバイクでも、あなたが想像しているのと同じ楽しさが味わえるはずです。
無理は禁物。
院生ならばすでに成人ですよね。
修士を目指すような人が親も説得できないんですか？
それだけ強い思いがあったら、その思いを正確に伝えることができるはずです。
がんばってください。
もっと安いバイクでも、あなたが想像しているのと同じ楽しさが味わえるはずです。
無理は禁物。
院生ならばすでに成人ですよね。
修士を目指すような人が親も説得できないんですか？
それだけ強い思いがあったら、その思いを正確に伝えることができるはずです。
がんばってください。
>>455
＞社会人になってからの収入を見込んで
このご時世に必ず就職できて必ず続けられると思って(ry
１．信販会社次第。
２．信販会社次第。
３．サラ金など方法多数。
４．根性＆正当な理由。
＞どう乗り切ったら良いのでしょう。。。
自分の状況、権利と義務を冷静に考える。
＞社会人になってからの収入を見込んで
このご時世に必ず就職できて必ず続けられると思って(ry
１．信販会社次第。
２．信販会社次第。
３．サラ金など方法多数。
４．根性＆正当な理由。
＞どう乗り切ったら良いのでしょう。。。
自分の状況、権利と義務を冷静に考える。
レッドバロンは学生でもローンは出来るよ。
>>455
A1・ローン会社によりますです。（長期の契約で定期収入があれば高確率でおｋ）
A2・ローン会社によりますです。（年金額にもよるが、半分くらいの確率でおｋ）
A3・場合によるです。
A4・馬の耳に念仏だろうから説得は徒労に終わる場合多し。
A1・ローン会社によりますです。（長期の契約で定期収入があれば高確率でおｋ）
A2・ローン会社によりますです。（年金額にもよるが、半分くらいの確率でおｋ）
A3・場合によるです。
A4・馬の耳に念仏だろうから説得は徒労に終わる場合多し。
461 ：455：04/06/17 22:47 ID:kz3WsPtg
>>456
クレカ板を見ると学生ローンは小額ですし、闇金に近くて怖いのでやめます。
>>457 >>458
親は 扶養者＝支配者 と思ってるふしがあるので説得はかなり難しいです。
ファミコンを買ってもらえず悔しい小学時代もありました（笑）
>>459
本当ですか？？
でもこの板でレッドバロンって評判が悪いですよね。。。
>>460
やはり弟に頼むのがベターな策みたいですね。
レス本当にありがとうございます。
でもすごく鬱になりそうです。
クレカ板を見ると学生ローンは小額ですし、闇金に近くて怖いのでやめます。
>>457 >>458
親は 扶養者＝支配者 と思ってるふしがあるので説得はかなり難しいです。
ファミコンを買ってもらえず悔しい小学時代もありました（笑）
>>459
本当ですか？？
でもこの板でレッドバロンって評判が悪いですよね。。。
>>460
やはり弟に頼むのがベターな策みたいですね。
レス本当にありがとうございます。
でもすごく鬱になりそうです。
sage忘れました。ごめんなさい。
持てる権利を最大限に利用する親を持って不幸だ、
と思ってしまって、さらに鬱です。
来年からの就職も決まってて、絶対に払うのになんでだろう？
悔しくて今日は眠れそうにないです。。。
持てる権利を最大限に利用する親を持って不幸だ、
と思ってしまって、さらに鬱です。
来年からの就職も決まってて、絶対に払うのになんでだろう？
悔しくて今日は眠れそうにないです。。。
以前信販会社(オ○コ)でバイトしていたことがあるのだが、
その時は（7～8年くらい前）学生は基本的に保証人は親権者、
それもできれば父親、母親は定職があり収入がある程度あればOK、
で審査していました。
車などの購入で、両親の保証人の了解が取れず、
働いている兄弟や祖父母、友人知人を保証人にして申し込む人もいたが、
たいていは保証人として受け付けなかった、
もしくは保証人を二人つけるなどで対応していた、はず。
いまはどうか知らないけど。
その時は（7～8年くらい前）学生は基本的に保証人は親権者、
それもできれば父親、母親は定職があり収入がある程度あればOK、
で審査していました。
車などの購入で、両親の保証人の了解が取れず、
働いている兄弟や祖父母、友人知人を保証人にして申し込む人もいたが、
たいていは保証人として受け付けなかった、
もしくは保証人を二人つけるなどで対応していた、はず。
いまはどうか知らないけど。
>>462
学生の内はある程度しかたないべ。という俺も学生なわけだが、
すぐ乗りたいのを我慢して、春休みバイトでほとんど潰して一括で買ったよ。
まあ院生だと研究忙しいだろうから状況は違うだろうが。
あとローンてのは以外にキツイと思う。学業の片手間にバイトしてるぐらいだと、
ガス代とか維持費等だけで結構大変だから、よく収入と支出のバランス考えるといいよ。
北海道ツーリングするならさらに金が・・・
学生の内はある程度しかたないべ。という俺も学生なわけだが、
すぐ乗りたいのを我慢して、春休みバイトでほとんど潰して一括で買ったよ。
まあ院生だと研究忙しいだろうから状況は違うだろうが。
あとローンてのは以外にキツイと思う。学業の片手間にバイトしてるぐらいだと、
ガス代とか維持費等だけで結構大変だから、よく収入と支出のバランス考えるといいよ。
北海道ツーリングするならさらに金が・・・
>>464
重々承知なのですが、友人の中には理解してくれる親もおり、
なんで自分だけ？と思ってしまいます。
>>465
弟だけじゃ保証人になれなそうですね。。。
祖母はできるだけ避けたいので、、、自分の収入じゃダメなのかな？？
一応バイトはやっているのですが。
重々承知なのですが、友人の中には理解してくれる親もおり、
なんで自分だけ？と思ってしまいます。
>>465
弟だけじゃ保証人になれなそうですね。。。
祖母はできるだけ避けたいので、、、自分の収入じゃダメなのかな？？
一応バイトはやっているのですが。
>>468
信販会社は、基本的に定職についてない成年は、
長期のアルバイトをしてようが投資等で稼いでいようが、
小遣いを毎月ウン十万もらっていようが、
安定した収入がなく、そのため支払能力がないとみなされるのです。
なので、自分の収入に見合った物を選び、
現金一括で購入するのが無難だと思うが。
信販会社は、基本的に定職についてない成年は、
長期のアルバイトをしてようが投資等で稼いでいようが、
小遣いを毎月ウン十万もらっていようが、
安定した収入がなく、そのため支払能力がないとみなされるのです。
なので、自分の収入に見合った物を選び、
現金一括で購入するのが無難だと思うが。
471 ：７７４ＲＲ：04/06/17 23:25 ID:Pff6M3uz
ST250を買おうと思ってるんですけど、どんな感じなんでしょうか？
まわりでも乗ってる人いなくて・・・情報お願いします。
まわりでも乗ってる人いなくて・・・情報お願いします。
>>471
欲しい車種が決まっているのなら専用のスレへﾄﾞｿﾞｰ。
欲しい車種が決まっているのなら専用のスレへﾄﾞｿﾞｰ。
>>471
出たばかりだから、オーナーや試走した人も少ないでしょ
【歌手ベージュ・銀色発売】ST250
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084520119/
出たばかりだから、オーナーや試走した人も少ないでしょ
【歌手ベージュ・銀色発売】ST250
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084520119/
475 ：471：04/06/17 23:31 ID:Pff6M3uz
加速性について聞きたいんです。東京～群馬間を高速利用したいんですが。（周一で）
カタログとかでは、低中速が売りみたいなことが書いてあるんで。
カタログとかでは、低中速が売りみたいなことが書いてあるんで。
>>475
高速を多用するならカウル付きでマルチエンジンは必須だな。
高速を多用するならカウル付きでマルチエンジンは必須だな。
478 ：471：04/06/17 23:43 ID:Pff6M3uz
なるほど。どうもありがとうございます。
あと、すいません。今まで、スズキのバイクしか乗ったことないんで、
バリオスとＺＺＲ２５０はどこのメーカーなんですか？
あと、すいません。今まで、スズキのバイクしか乗ったことないんで、
バリオスとＺＺＲ２５０はどこのメーカーなんですか？
>>475
似たような？ボルティに乗った経験からいうと、
制限速度程度までは加速も悪くない。振動も減るし。
ただそれ以上の速度域を求めるバイクではないですな。
ただし燃費は抜群にいい
東京～群馬間なんてすぐだから、STが気に入ってるなら
別に構わない気もするけど
似たような？ボルティに乗った経験からいうと、
制限速度程度までは加速も悪くない。振動も減るし。
ただそれ以上の速度域を求めるバイクではないですな。
ただし燃費は抜群にいい
東京～群馬間なんてすぐだから、STが気に入ってるなら
別に構わない気もするけど
481 ：７７４ＲＲ：04/06/17 23:45 ID:WstZnmA6
482 ：７７４ＲＲ：04/06/17 23:46 ID:WstZnmA6
常識の範囲は検索してね
484 ：471：04/06/17 23:52 ID:rTeagaw0
ふむふむ・・・・
ひいきにしてもらってるバイク屋がスズキ系列なんで。ＧＳＸにしたいと思います。
ひいきにしてもらってるバイク屋がスズキ系列なんで。ＧＳＸにしたいと思います。
486 ：７７４ＲＲ：04/06/18 01:08 ID:MWQ1/LnH
カワサキのバリウスとスズキのGSX250FXは何か違いがあるのでしょうか？
なんと、外装が違うじゃないイカ！
488 ：４８６：04/06/18 01:13 ID:MWQ1/LnH
即レスありがとうございます。ちなみに性能の細かな違いは？
変更する手間がかかるからなぁ
差は無いんじゃない？
気になるなら、ｈｐのｽｯﾍﾟｸ欄比較して味噌？
差は無いんじゃない？
気になるなら、ｈｐのｽｯﾍﾟｸ欄比較して味噌？
490 ：４８６：04/06/18 01:21 ID:MWQ1/LnH
ありがとうございます。
バリオスはともかくGSX250FXに乗った人の評価とかあまり聞かないもので
バリオスはともかくGSX250FXに乗った人の評価とかあまり聞かないもので
うーん、そりゃGSX250FXをわざわざ買う人って鈴菌感染者くらいしか・・・・
川崎エプシロンをわざわざ買うのも川ヲタくらいしか・・・
ってゆーか、バリオスオーナーに混じってひっそりと居てる気が＞GSX250FX
オーナーズクラブもバリオスのに入れるんじゃなかったっけ？
川崎エプシロンをわざわざ買うのも川ヲタくらいしか・・・
ってゆーか、バリオスオーナーに混じってひっそりと居てる気が＞GSX250FX
オーナーズクラブもバリオスのに入れるんじゃなかったっけ？
493 ：７７４RR：04/06/18 12:00 ID:mpEkj/s6
この前質問させてもらった男でつ。
CB400SF(VTEC?)とSV400、どちらにしようか激しく
悩んでいます。できれば、両者の長所・短所を教えて
もらえませんか？お願いしまつ。
ひとまず、自分でちょっと調べてみますた。
CB:長所：４００の中では高性能・安定した売り上げ
短所：レギュが逝きやすい？
SV：長所：Vツインエンジン故、低中速のトルク太い
短所：燃料計なし（警告表示はあり）
CB400SF(VTEC?)とSV400、どちらにしようか激しく
悩んでいます。できれば、両者の長所・短所を教えて
もらえませんか？お願いしまつ。
ひとまず、自分でちょっと調べてみますた。
CB:長所：４００の中では高性能・安定した売り上げ
短所：レギュが逝きやすい？
SV：長所：Vツインエンジン故、低中速のトルク太い
短所：燃料計なし（警告表示はあり）
>>493
SV＝Vツインエンジンで要するに二気等。でも400SFと同じ
400クラス最高の53馬力。SV400Sは唯一400クラスの現行でカウル付き。
おそらく400cc４気等に勝負できる国産２気等はこのバイクだけ。
SF＝自動車教習にも選ばれる位だから、初心者向けではある。
バランスが取れてて、文句なし。ただ売れてる＝みんな乗ってるだから
個性は無いね
SV＝Vツインエンジンで要するに二気等。でも400SFと同じ
400クラス最高の53馬力。SV400Sは唯一400クラスの現行でカウル付き。
おそらく400cc４気等に勝負できる国産２気等はこのバイクだけ。
SF＝自動車教習にも選ばれる位だから、初心者向けではある。
バランスが取れてて、文句なし。ただ売れてる＝みんな乗ってるだから
個性は無いね
>>493
>Vツインエンジン故、低中速のトルク太い
間違いではないが4500～8000rpmの伸びが最高
欧米ではそのハンドリングも絶賛されていたし、軽量スリムな車体は楽しいぞ！！
とSV65乗りとしては奨めたいところだけど、正直このクラスは好みで選んで問題ないよ。
>Vツインエンジン故、低中速のトルク太い
間違いではないが4500～8000rpmの伸びが最高
欧米ではそのハンドリングも絶賛されていたし、軽量スリムな車体は楽しいぞ！！
とSV65乗りとしては奨めたいところだけど、正直このクラスは好みで選んで問題ないよ。
>>493
短所・長所で決めると、後々まで「実はあっちの方が良かったのではないか？」
と思い続けることになる可能性が高い。
甲乙つけがたいことは、ご自分でも十分わかっているでしょ。
どちらも良く出来たバイクだから細かいことは気にせずに、
デザインなどの好みで選んだ方が幸せになれるよ。
短所・長所で決めると、後々まで「実はあっちの方が良かったのではないか？」
と思い続けることになる可能性が高い。
甲乙つけがたいことは、ご自分でも十分わかっているでしょ。
どちらも良く出来たバイクだから細かいことは気にせずに、
デザインなどの好みで選んだ方が幸せになれるよ。
497 ：７７４ＲＲ：04/06/18 12:56 ID:uz1FZuR0
>>468
学生でも保証人なしでローン組めるバイク屋あるから地道に探してみては？
ちなみに、漏れも保証人無しでローン組めました。
親の承諾は求められたけど保証人になって貰う必要はなかったです。。
中古バイク雑誌なんかに「学生保証人不要」と書いてたりするからそこあたってみては？
近所にそういう店なければ購入だけは通販という手もアリかと。
>>493
スーフォアは良くも悪くもクセがないです。
加速も十分味わえるし、小回りも効きます。
短所は、乗ってる人が多すぎることくらいか。
ＳＶは車体が軽いので扱いやすいです。
でも、整備を自分でしようと思ったらけっこう手間がかかります。
でも、どちらもよく出来たバイクなので>>496氏の言うとおり
デザインとか自分の好みで決めた方が幸せになれると思います。
漏れは店に在庫があった方を買いました・・・。
学生でも保証人なしでローン組めるバイク屋あるから地道に探してみては？
ちなみに、漏れも保証人無しでローン組めました。
親の承諾は求められたけど保証人になって貰う必要はなかったです。。
中古バイク雑誌なんかに「学生保証人不要」と書いてたりするからそこあたってみては？
近所にそういう店なければ購入だけは通販という手もアリかと。
>>493
スーフォアは良くも悪くもクセがないです。
加速も十分味わえるし、小回りも効きます。
短所は、乗ってる人が多すぎることくらいか。
ＳＶは車体が軽いので扱いやすいです。
でも、整備を自分でしようと思ったらけっこう手間がかかります。
でも、どちらもよく出来たバイクなので>>496氏の言うとおり
デザインとか自分の好みで決めた方が幸せになれると思います。
漏れは店に在庫があった方を買いました・・・。
498 ：７７４ＲＲ：04/06/18 12:59 ID:xou+K6Ou
今国内の250ラインナップに魅力的な車種が全く無いんですけど、どうしたら良いでしょう!?
>>498
250にこだわらなければいいと思います。
250にこだわらなければいいと思います。
>>493
ＣＢ長所：大型にも負けないくらい本格的な作り
売れまくってるのでパーツがたくさんある
短所：無い、強いて言うなら完成度が高すぎて飽きるかもしれん
ＳＶ長所：軽い・国内にはほとんどパーツが無いが
海外の旧６５０のパーツが使えるかもしれない
ほとんど見かけない
短所：整備性が悪い、後はあえて言うならスズキ(ｒｙ
まぁ他の人が言ってるように好みで選んでいいんじゃないの？
ＣＢ長所：大型にも負けないくらい本格的な作り
売れまくってるのでパーツがたくさんある
短所：無い、強いて言うなら完成度が高すぎて飽きるかもしれん
ＳＶ長所：軽い・国内にはほとんどパーツが無いが
海外の旧６５０のパーツが使えるかもしれない
ほとんど見かけない
短所：整備性が悪い、後はあえて言うならスズキ(ｒｙ
まぁ他の人が言ってるように好みで選んでいいんじゃないの？
我らがスズキのバイクが傑作といわれるとは・・・
真、喜ばしき事也！
真、喜ばしき事也！
503 ：７７４ＲＲ：04/06/18 23:08 ID:3CkV66CM
GB２５０クラブマンとSR４００を検討しています。
予算はGBなら車体価格で２０万、SRなら２５万くらいと思ってますが
この予算だとけっこう年度が古くなるので故障が心配です。
最低プラグくらいは自分でとっかえるようにするつもりですが
パーツの入手しやすさなんかからみてどっちが安心でしょう？
予算はGBなら車体価格で２０万、SRなら２５万くらいと思ってますが
この予算だとけっこう年度が古くなるので故障が心配です。
最低プラグくらいは自分でとっかえるようにするつもりですが
パーツの入手しやすさなんかからみてどっちが安心でしょう？
どっちもやめといた方がいいような気がする
パーツ入手しやすさは現役のSRだろうが、買うならフルノーマル推奨ですね
506 ：７７４RR：04/06/18 23:28 ID:mpEkj/s6
みなさんありがとうござい松。
しばらく激しく悩みそうでつ。
しばらく激しく悩みそうでつ。
507 ：７７４ＲＲ：04/06/18 23:29 ID:3CkV66CM
508 ：７７４ＲＲ：04/06/18 23:42 ID:4fXSfHfJ
バイク大好きながら知識０のライダーなんですけど、今度大型取る予定なんです。
で、久しぶりにバイク雑誌を買って来て熟読してみたら
何かsuzukiのマローダー１６００ってのがかなり高性能らしくて良いのかな？って感じになったんだけど
国内生産はしてない（？）のか検索とかを掛けてみても全然乗り手の感想とかが無くて困ってしまって・・・。
何でもいいので、誰か噂とか聞いた事無いですか？
多分買ったら１０年以上乗るから慎重に行きたい・・・・
ちなみに今乗ってるのはsuzikiのデスペラードワインダーです。ほんと何でもいいんで宜しくお願いします（；´Д｀）人 ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ
それともし良かったら、このマローダー以外にももっと良いのあるよ！みたいなのがあれば教えてもらえませんか？
アメリカンで馬力やスピードがあるやつが好きなのですが・・・だったらアメリカン乗るなって気もしますけど。何故かアメリカンスレが無いようなのでここで質問してしまいました。すいません。
それとマローダー１６００のお値段の方も教えてもらえませんか？販売している所が全然見つからないので・・・・・３００万近かったらどうしよう・・・
で、久しぶりにバイク雑誌を買って来て熟読してみたら
何かsuzukiのマローダー１６００ってのがかなり高性能らしくて良いのかな？って感じになったんだけど
国内生産はしてない（？）のか検索とかを掛けてみても全然乗り手の感想とかが無くて困ってしまって・・・。
何でもいいので、誰か噂とか聞いた事無いですか？
多分買ったら１０年以上乗るから慎重に行きたい・・・・
ちなみに今乗ってるのはsuzikiのデスペラードワインダーです。ほんと何でもいいんで宜しくお願いします（；´Д｀）人 ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ
それともし良かったら、このマローダー以外にももっと良いのあるよ！みたいなのがあれば教えてもらえませんか？
アメリカンで馬力やスピードがあるやつが好きなのですが・・・だったらアメリカン乗るなって気もしますけど。何故かアメリカンスレが無いようなのでここで質問してしまいました。すいません。
それとマローダー１６００のお値段の方も教えてもらえませんか？販売している所が全然見つからないので・・・・・３００万近かったらどうしよう・・・
>>508
スズキの大型アメリカンは日本では超マイナー。
私が生で遭遇したのはイントルーダー１４００が１回だけ…
パワーアメリカンならヤマハＸＶ１７００ロードスター・ウォーリアーはいかがですか？
中古になりますがホンダワルキューレ、ヤマハＶ－ＭＡＸ等があります。
スズキの大型アメリカンは日本では超マイナー。
私が生で遭遇したのはイントルーダー１４００が１回だけ…
パワーアメリカンならヤマハＸＶ１７００ロードスター・ウォーリアーはいかがですか？
中古になりますがホンダワルキューレ、ヤマハＶ－ＭＡＸ等があります。
>>509>>510
わざわざ即レスありがとうございます。
私もロードスターやワルキューレに目を付けましたが
何故か雑誌の評価でマローダーが高速道、長旅快適度、タンデムの３点でMAX評価という裏工作近い値を示していたのでマローダーはそんなにいいのかな？と思ってしまいました。
しかし超マイナーって事は誰も乗っていないと言う事で、それはそれでいいかも・・・・性能が悪くて不人気なら死にますが。
マローダーはやっぱりロードスターやワルキューレと比べるとかなり性能が劣るのでしょうか？
わざわざ即レスありがとうございます。
私もロードスターやワルキューレに目を付けましたが
何故か雑誌の評価でマローダーが高速道、長旅快適度、タンデムの３点でMAX評価という裏工作近い値を示していたのでマローダーはそんなにいいのかな？と思ってしまいました。
しかし超マイナーって事は誰も乗っていないと言う事で、それはそれでいいかも・・・・性能が悪くて不人気なら死にますが。
マローダーはやっぱりロードスターやワルキューレと比べるとかなり性能が劣るのでしょうか？
っていうかマローダー1600なんてあったのか・・・
>>511
リッターオーバーのアメリカンは外観からは予想もつかないほど
出だしが速いので加速性能を気にする必要は無いでしょう。
デスペラードの４倍前後のトルクを3000回転前後で出してしまう。
アメリカンの「高性能」は乗り手が感じる「感覚」の部分が多いので
数値的評価はかなり難しいですね。エンジンもパワーより鼓動感が重要。
旋回性能はロー＆ロングスタイルなのでどうしても苦手になります。
また車重もかなりあるので取り回しやブレーキに影響が出ます。
リッターオーバーのアメリカンは外観からは予想もつかないほど
出だしが速いので加速性能を気にする必要は無いでしょう。
デスペラードの４倍前後のトルクを3000回転前後で出してしまう。
アメリカンの「高性能」は乗り手が感じる「感覚」の部分が多いので
数値的評価はかなり難しいですね。エンジンもパワーより鼓動感が重要。
旋回性能はロー＆ロングスタイルなのでどうしても苦手になります。
また車重もかなりあるので取り回しやブレーキに影響が出ます。
>>512
バルカンのＯＥＭだったはず
バルカンのＯＥＭだったはず
>>512
何か２００４年のニューモデルらしいですよ
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d030912.htm
>>513
あー、なるほど。確かにパワーだけあっても鼓動感が無ければ意味がありませんね。
旋回性能や車重は何とか気合で頑張ります！
しかし、と言う事はやはり自分で実物を見て確かめるしか無いようですね。
加速性能は皆良いという事なのでやはりsuzuki繋がりでマローダーに行ってみようかと思います。
皆さんどうもありがとうございました！！
何か２００４年のニューモデルらしいですよ
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d030912.htm
>>513
あー、なるほど。確かにパワーだけあっても鼓動感が無ければ意味がありませんね。
旋回性能や車重は何とか気合で頑張ります！
しかし、と言う事はやはり自分で実物を見て確かめるしか無いようですね。
加速性能は皆良いという事なのでやはりsuzuki繋がりでマローダーに行ってみようかと思います。
皆さんどうもありがとうございました！！
516 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:21 ID:8n62Yy9i
って言っておきながら何ですけど、結局誰かマローダーのお値段の方を知っている方いらっしゃらないですかね？
>>517
ふーむなるほど。バルカンってバルカン１５００シリーズの事ですかね？
だったら定価で言うと１２０～１４０くらいか・・・・
これだったら何とかなる・・・・かな？ほんと何度も何度もお世話になりますｍ（＿＿）ｍ
ふーむなるほど。バルカンってバルカン１５００シリーズの事ですかね？
だったら定価で言うと１２０～１４０くらいか・・・・
これだったら何とかなる・・・・かな？ほんと何度も何度もお世話になりますｍ（＿＿）ｍ
520 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:36 ID:/ZyAxZIl
100～125ｃｃのスクーターで
スポーツ性が高く、パワーがあって、速い
値段が新車で20万前後のヤツを教えて！
メーカーはどこでもイイです。
スポーツ性が高く、パワーがあって、速い
値段が新車で20万前後のヤツを教えて！
メーカーはどこでもイイです。
>>520
予算20で新車は厳しい
予算20で新車は厳しい
523 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:04 ID:44YKC6Ys
>>520
それはバイク屋でする質問です。
それはバイク屋でする質問です。
>>523
そんなんﾈｰﾖって言われにいくのも楽しいよな
そんなんﾈｰﾖって言われにいくのも楽しいよな
>>520
まあ新車で20っていうのはキツいけどBW's100は侮れないくらい速い。
まあ新車で20っていうのはキツいけどBW's100は侮れないくらい速い。
526 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:17 ID:44YKC6Ys
527 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:22 ID:Rhr51CkG
SYM X'pro100
179,550円
179,550円
２週間くらい前に友達が新車のアドレスＶ１００を１６万で買ったよ。
とてもお買い得な価格だと思う。
とてもお買い得な価格だと思う。
素直にリード100買え！
でなきゃアドＶ買え！
それでもなけりゃ台湾コリアに魂を売るといい。
だがパーツで苦労するだろな。
でなきゃアドＶ買え！
それでもなけりゃ台湾コリアに魂を売るといい。
だがパーツで苦労するだろな。
531 ：７７４ＲＲ：04/06/19 12:19 ID:wC3j3MES
すいません。
スレ違いかもしれませんが
志野サイクルで買おうかと思っているのですが
諸費用が安過ぎなので少し心配です。
購入した方が居たら情報教えて下さい。
スレ違いかもしれませんが
志野サイクルで買おうかと思っているのですが
諸費用が安過ぎなので少し心配です。
購入した方が居たら情報教えて下さい。
>>530
見れんが…
見れんが…
mireruyo
534 ：７７４ＲＲ：04/06/19 19:11 ID:H3KHsnvt
>>531
漏れもそこで買ったけど、特に不具合なく動いてるよ。
そこはローンで買っても所有者自分に出来た気がする。
だけど買ってすぐに他地域に引っ越したのでアフターケアがいいかどうかは分かりませんので
↑スレで聞いてみてくらはい。
漏れもそこで買ったけど、特に不具合なく動いてるよ。
そこはローンで買っても所有者自分に出来た気がする。
だけど買ってすぐに他地域に引っ越したのでアフターケアがいいかどうかは分かりませんので
↑スレで聞いてみてくらはい。
536 ：７７４ＲＲ：04/06/19 19:18 ID:0w1K/ewr
街乗り用なんだけど、
FTRとTWとトリッカーのうち、
どれが一番いいかな～。
スタイルで選べ
538 ：７７４ＲＲ：04/06/19 19:21 ID:ifFLeiP2
539 ：７７４ＲＲ：04/06/19 19:29 ID:kL/kbPtP
ジャズをヤフオクにて六万円で購入しました。
マフラー以外ノーマル
機関良好実働車
元気良く走ります。
安いですかね？
マフラー以外ノーマル
機関良好実働車
元気良く走ります。
安いですかね？
540 ：７７４ＲＲ：04/06/19 19:32 ID:DTvS2thH
XJR400、ｾﾞﾌｧｰχ、ZRXⅡ、ｲﾅｽﾞﾏで迷っています。
ちなみに自分は185/95です。
予算は海苔だし40程度。なるべく綺麗な高年式をさがしています。
どなたか助言してください。
ちなみに自分は185/95です。
予算は海苔だし40程度。なるべく綺麗な高年式をさがしています。
どなたか助言してください。
544 ：７７４ＲＲ：04/06/20 10:58 ID:yy0gglF9
あ
545 ：７７４ＲＲ：04/06/20 11:05 ID:yy0gglF9
所持免許：原付
用途：買い物、駅まで、バイト先まで、友達の家まで走る。
体格：１８０ｃｍ、７０ｋｇ
資金：８万くらい
本格的にバイクに乗ろうと思わないので、なるべく安く済ませたいの
ですが、中古のバイクのＨＰを見ていると、１万から８万まで様々な種類の
原付があるのですが、実際のところそれらを購入すると、維持費とか
交換費用とかで、逆にお金がかかってしまうのでしょうか？
用途：買い物、駅まで、バイト先まで、友達の家まで走る。
体格：１８０ｃｍ、７０ｋｇ
資金：８万くらい
本格的にバイクに乗ろうと思わないので、なるべく安く済ませたいの
ですが、中古のバイクのＨＰを見ていると、１万から８万まで様々な種類の
原付があるのですが、実際のところそれらを購入すると、維持費とか
交換費用とかで、逆にお金がかかってしまうのでしょうか？
546 ：７７４ＲＲ：04/06/20 11:10 ID:19Xc34tw
50ccのスクーターを壊されて買い換えることになったのですが
あまり詳しくないので皆さんの意見を聞かせてください。
【用途】1日20km、1年で4000kmぐらい走ります。
急な山道も登ったりします。街８、山２
【重量】体重、荷物あわせて100kgぐらいになります。
【搭乗歴】ヤマハの初代JOG(中古もらい物)
→スズキのレッツ2(販売店のススメ)
を乗り継いでいました。
【備考】ちなみにレッツ2ではパワー不足を感じていました。
いまのところスズキのZZあたりを考えていますが
何かオススメの車種はありますでしょうか？
あまり詳しくないので皆さんの意見を聞かせてください。
【用途】1日20km、1年で4000kmぐらい走ります。
急な山道も登ったりします。街８、山２
【重量】体重、荷物あわせて100kgぐらいになります。
【搭乗歴】ヤマハの初代JOG(中古もらい物)
→スズキのレッツ2(販売店のススメ)
を乗り継いでいました。
【備考】ちなみにレッツ2ではパワー不足を感じていました。
いまのところスズキのZZあたりを考えていますが
何かオススメの車種はありますでしょうか？
>>541
【今度も】イナズマ【落雷?＿|￣|○】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083048425/l50
イナズマスレの最新情報によると新車０４年モデルが４１万で売ってるそうだ。
もう少し、がんばれば新車もいけるんでない？
【今度も】イナズマ【落雷?＿|￣|○】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083048425/l50
イナズマスレの最新情報によると新車０４年モデルが４１万で売ってるそうだ。
もう少し、がんばれば新車もいけるんでない？
550 ：545：04/06/20 11:19 ID:yy0gglF9
>>549
返信ありがとうございます。
短い距離を走るだけで、デザインも一切考慮に入れないです。
今までチャリで走ってた道を単に原付で走ろうという用途
だけなのですが、３万位の中古車でも大丈夫でしょうか？
もし549さんが中古バイクに詳しいのなら教えて頂けると
うれしいです。
返信ありがとうございます。
短い距離を走るだけで、デザインも一切考慮に入れないです。
今までチャリで走ってた道を単に原付で走ろうという用途
だけなのですが、３万位の中古車でも大丈夫でしょうか？
もし549さんが中古バイクに詳しいのなら教えて頂けると
うれしいです。
原付の中古はゴミです
ゴミでもよいならどうぞ
ゴミでもよいならどうぞ
552 ：１７５R：04/06/20 11:42 ID:Y65Hz/eA
カワサキのSR-７Sというバイクを中古で買おうかどうか迷ってる者ですが、
【用途】 通勤８、ツーリング２
【費用】 ローン込み６０万以内
【備考】 初バイクです。
【自分】 ２１歳、１８５ｃｍ、６７ｋｇ
なんですが、ZR-7Sは適しているのでしょうか？？教えてください。性能等あまりよくわからない無知故に、
形だけで選んでしまってる状態なのでアドバイスお願いします。
【用途】 通勤８、ツーリング２
【費用】 ローン込み６０万以内
【備考】 初バイクです。
【自分】 ２１歳、１８５ｃｍ、６７ｋｇ
なんですが、ZR-7Sは適しているのでしょうか？？教えてください。性能等あまりよくわからない無知故に、
形だけで選んでしまってる状態なのでアドバイスお願いします。
553 ：７７４ＲＲ：04/06/20 11:43 ID:ZQekSxGU
まじめな話なんですけど・・・
原付中級者～上級者の人がムカつく人ばっかりなのは何でですか？
原付のことを質問すると、偉そうに返答してきたり・・・（友達、店員問わず）
原付中級者～上級者の人がムカつく人ばっかりなのは何でですか？
原付のことを質問すると、偉そうに返答してきたり・・・（友達、店員問わず）
554 ：１７５R：04/06/20 11:44 ID:Y65Hz/eA
↑ごめんなさいZR-7Sです！！打ち間違えました。
555 ：７７４ＲＲ：04/06/20 11:44 ID:qY7ScJD3
>>550
>３万位の中古車
まず、何故３万円なのか原価を考えてみませう。
おそらく、
仕入れ1万円（下取り等々）＋動く様に直す手間1万円（キャブ清掃くらい）＋儲け1万円＝３万円
でしょうね。
・・・おや、↑を見るとタイヤやブレーキパッド、バッテリー等の消耗品の交換がされてないですね？
つまり早晩（～3ヵ月）それらの交換時期がきます。
するとまた工賃込みで2,5～3万円の出費です。サスなんかがヘタってたらさらに出費が嵩みます。
すると、チョイノリ新車の乗り出し価格をほぼ超えてしまいますね？
そう言う事を、
『 安 物 買 い の 銭 失 い 』
と言うのです。
>３万位の中古車
まず、何故３万円なのか原価を考えてみませう。
おそらく、
仕入れ1万円（下取り等々）＋動く様に直す手間1万円（キャブ清掃くらい）＋儲け1万円＝３万円
でしょうね。
・・・おや、↑を見るとタイヤやブレーキパッド、バッテリー等の消耗品の交換がされてないですね？
つまり早晩（～3ヵ月）それらの交換時期がきます。
するとまた工賃込みで2,5～3万円の出費です。サスなんかがヘタってたらさらに出費が嵩みます。
すると、チョイノリ新車の乗り出し価格をほぼ超えてしまいますね？
そう言う事を、
『 安 物 買 い の 銭 失 い 』
と言うのです。
>>553
>ムカつく人ばっかりなのは何でですか？
おそらく、
・さんざんｶﾞｲｼｭﾂな質問をされるから。
・根本的にムリ/ムダで実現出来ない事を聞かれるから。
ではないでしょうか？
それでも、もうちょっとソフトに答えられなくもないと思うですけどﾈｗ
（このｽﾚや初心者ｽﾚ見ててもそう思うですよｗｗ/親切ｽﾚでさえその傾向あり）
>ムカつく人ばっかりなのは何でですか？
おそらく、
・さんざんｶﾞｲｼｭﾂな質問をされるから。
・根本的にムリ/ムダで実現出来ない事を聞かれるから。
ではないでしょうか？
それでも、もうちょっとソフトに答えられなくもないと思うですけどﾈｗ
（このｽﾚや初心者ｽﾚ見ててもそう思うですよｗｗ/親切ｽﾚでさえその傾向あり）
>>547
レッツ2でパワー不足を感じるならZZ以外無いでしょう。
個人的にはJOG買ってプーリーを換えた方がいいと重いますが。
>545
いじって楽しむなら３万の中古もいいでしょうが、足として使うなら
もうちょっとバイトを頑張ってBJかレッツ2かトゥディを新車で買いましょう。
レッツ2でパワー不足を感じるならZZ以外無いでしょう。
個人的にはJOG買ってプーリーを換えた方がいいと重いますが。
>545
いじって楽しむなら３万の中古もいいでしょうが、足として使うなら
もうちょっとバイトを頑張ってBJかレッツ2かトゥディを新車で買いましょう。
559 ：７７４ＲＲ：04/06/20 11:57 ID:Y2KRJy9c
>>550
549です
バイクの状態というのはじっくり見ないとナカナカ判断できません
ガワだけ綺麗なポンコツも有ればその逆も勿論有ります
そう言う意味では３マンと言う金額は結構微妙な気がします
予算が８マンなら５～６マンくらい車両にかけられるので
せめてその金額くらいで程度のイイ物（詳しい知人先輩等同伴で選ぶのも一つの手）
を探してみては如何でしょうか？不人気スクーターとか案外中古でイイ物が安く有ったりしますよ
もしくは両親にお願いして差額を立て替えて貰い価格の安い新車を買うのも
（Ｔｏｄａｙやディオ、ＢＪ等の新車で１０マン前後の車種）
後々失敗が無くて良いと思います
549です
バイクの状態というのはじっくり見ないとナカナカ判断できません
ガワだけ綺麗なポンコツも有ればその逆も勿論有ります
そう言う意味では３マンと言う金額は結構微妙な気がします
予算が８マンなら５～６マンくらい車両にかけられるので
せめてその金額くらいで程度のイイ物（詳しい知人先輩等同伴で選ぶのも一つの手）
を探してみては如何でしょうか？不人気スクーターとか案外中古でイイ物が安く有ったりしますよ
もしくは両親にお願いして差額を立て替えて貰い価格の安い新車を買うのも
（Ｔｏｄａｙやディオ、ＢＪ等の新車で１０マン前後の車種）
後々失敗が無くて良いと思います
皆さん親切な返答ありがとうございます。
>>556さん
非常にわかりやすい解説ありがとうございます。
ということは、８万くらいの中古車ならぎりぎり大丈夫ということでしょうか？
>>558さん
返答ありがとうございます。
足として使うといっても、家から１キロ位の駅、友人宅に行く位の用途です。
他は電車か、そのうち車が手に入ったらそっちを使おうと思ってるので、
本当にそれまでの繋ぎの用途なんです。だから３万ぐらいで大丈夫かな
と思ったのですが、さすがに２，３ヶ月で交換しなくてはいけないとなると
新品の方がいいのかな、と心が揺らぎ始めました。
>>559さん
返答ありがとうございます。
＞せめてその金額くらいで程度のイイ物（詳しい知人先輩等同伴で選ぶのも一つの手）
＞を探してみては如何でしょうか？不人気スクーターとか案外中古でイイ物が安く有ったりしますよ
友達バイクとか自動車に興味ない奴ばかりなんです。後は、バイクなんて
盗んじゃえばいいじゃん、などと抜かす馬鹿ばかりなのでこのスレを
利用させて頂きました。不人気スクーターなどを中古で安く手に入れたい
のですが、やはりその場で状態を見て判断できる能力がないとまさに
「安物買いの銭失い」になってしまいますよね。もう少し雑誌などを
呼んで精進しようと思います。
それから実際は２５万くらいは余裕があるのですが、上に書いたとおり
本当に限られた用途しか使わないので８万という掲示額にしました。
でも乗ってるうちにバイクに興味を持つかもしれないので十万前後の
新車も見てみます。どうもありがとうございました。
>>556さん
非常にわかりやすい解説ありがとうございます。
ということは、８万くらいの中古車ならぎりぎり大丈夫ということでしょうか？
>>558さん
返答ありがとうございます。
足として使うといっても、家から１キロ位の駅、友人宅に行く位の用途です。
他は電車か、そのうち車が手に入ったらそっちを使おうと思ってるので、
本当にそれまでの繋ぎの用途なんです。だから３万ぐらいで大丈夫かな
と思ったのですが、さすがに２，３ヶ月で交換しなくてはいけないとなると
新品の方がいいのかな、と心が揺らぎ始めました。
>>559さん
返答ありがとうございます。
＞せめてその金額くらいで程度のイイ物（詳しい知人先輩等同伴で選ぶのも一つの手）
＞を探してみては如何でしょうか？不人気スクーターとか案外中古でイイ物が安く有ったりしますよ
友達バイクとか自動車に興味ない奴ばかりなんです。後は、バイクなんて
盗んじゃえばいいじゃん、などと抜かす馬鹿ばかりなのでこのスレを
利用させて頂きました。不人気スクーターなどを中古で安く手に入れたい
のですが、やはりその場で状態を見て判断できる能力がないとまさに
「安物買いの銭失い」になってしまいますよね。もう少し雑誌などを
呼んで精進しようと思います。
それから実際は２５万くらいは余裕があるのですが、上に書いたとおり
本当に限られた用途しか使わないので８万という掲示額にしました。
でも乗ってるうちにバイクに興味を持つかもしれないので十万前後の
新車も見てみます。どうもありがとうございました。
561 ：553：04/06/20 12:21 ID:ZQekSxGU
>>557
しかもそういう人に限って「自称原付通」なんですよ・・・
私も自称原付通なんですけど（笑）、ちょっとディープな質問したら曖昧な返事してきたり・・・
こっちが風下にでたら調子乗ってくる・・・
なんとかしてください！
しかもそういう人に限って「自称原付通」なんですよ・・・
私も自称原付通なんですけど（笑）、ちょっとディープな質問したら曖昧な返事してきたり・・・
こっちが風下にでたら調子乗ってくる・・・
なんとかしてください！
562 ：親切くん：04/06/20 12:27 ID:shYyeqkX
>>553
バイクの知識以前に
・>>1も読まないで脊髄反射で質問する奴。
・小学生並みの知能で考えればわかるのに、考えようともしない奴。（または考えてもわからない池沼と紙一重の奴。）
・自分で簡単に試せるのに試そうとしない奴。
どれかに喪前の質問が該当してる場合も多いと思われ。
バイクの知識以前に
・>>1も読まないで脊髄反射で質問する奴。
・小学生並みの知能で考えればわかるのに、考えようともしない奴。（または考えてもわからない池沼と紙一重の奴。）
・自分で簡単に試せるのに試そうとしない奴。
どれかに喪前の質問が該当してる場合も多いと思われ。
>>560
余裕があるんだったら、新車を買っといて、要らなくなった時点で
売ってしまうので良いと思います。
他の人も書かれているように、2、3万円の原付スクーターなんて
トラブルの連続ですよ。
お金もそうですが、ボロいバイクを直すのが趣味という人でも
なければ、時間もかなり浪費します。
余裕があるんだったら、新車を買っといて、要らなくなった時点で
売ってしまうので良いと思います。
他の人も書かれているように、2、3万円の原付スクーターなんて
トラブルの連続ですよ。
お金もそうですが、ボロいバイクを直すのが趣味という人でも
なければ、時間もかなり浪費します。
原付なんて三、四年で一万キロぐらい走ったらただの鉄くず。
原付を十把一絡げ
569 ：７７４ＲＲ：04/06/20 17:34 ID:hCpXKuaj
相談に乗って頂けると幸いです。私、チョイノリを購入しようと考えてました。
全くの初心者なのですが、今日バイク屋さんにお聞きしたらチョイノリはエンジンのかかりがよくないので止めとけとのことです。
予算的に保険なども含めて１５万円程度以内に収めたいのですが、トゥデイとヴェルデでは初めてのバイクとしてはどちらが快適でしょうか？
全くの初心者なのですが、今日バイク屋さんにお聞きしたらチョイノリはエンジンのかかりがよくないので止めとけとのことです。
予算的に保険なども含めて１５万円程度以内に収めたいのですが、トゥデイとヴェルデでは初めてのバイクとしてはどちらが快適でしょうか？
570 ：７７４ＲＲ：04/06/20 17:37 ID:ycjy8Cnx
単純に知識かじって自信がついて初心者見下してるだけ
それが真理
マッチョマンの法則
それが真理
マッチョマンの法則
571 ：569：04/06/20 17:40 ID:hCpXKuaj
コレ書くの忘れてました（汗）
【免許】 普通自動車
【用途】 ちょっと離れた近所（自転車では疲れる）へ買い物
【費用】 １５万程度
【備考】 原付５０CC
【自分】 ２５歳、１７４ｃｍ、５７ｋｇ
【免許】 普通自動車
【用途】 ちょっと離れた近所（自転車では疲れる）へ買い物
【費用】 １５万程度
【備考】 原付５０CC
【自分】 ２５歳、１７４ｃｍ、５７ｋｇ
>>568
ん、悪い。２ｓｔスクーターな。
ん、悪い。２ｓｔスクーターな。
>>569 個人的にはToday
575 ：７７４ＲＲ：04/06/20 17:52 ID:/MzroCtm
>>571
あたい的にはちょー可愛い方。
あたい的にはちょー可愛い方。
576 ：553：04/06/20 17:59 ID:XqmQKRvA
質問というか意見を聞いただけなんですよ！
それを調子に乗るのがだるい・・・
愚痴きいてくれてありがとうさん
それを調子に乗るのがだるい・・・
愚痴きいてくれてありがとうさん
身長 180
体重 75
予算 ｺﾐ40ﾏｿ程度
免許 普通
用途 メインは街乗りですが、時には遠出もできる長距離走行に耐えるやつを
250か400で購入予定（新車）です
250のほうが使い勝手が良さそうなので250かな？
知識はゼロといっていいのでバイク屋回って値段が見合ってｶｺｲｲのを選ぶつもりです
質問なのですが、40ﾏｿって予算としては少ないほうなんでしょうか？
チラシ見ると50ﾏｿはおろか90ﾏｿだの120ﾏｿだのが多くてちょっとびびってます
カワサキ車って評判悪いんですか？
スレを読んだ感じマシントラブルが多そうなのですが
ホンダが手堅い？
体重 75
予算 ｺﾐ40ﾏｿ程度
免許 普通
用途 メインは街乗りですが、時には遠出もできる長距離走行に耐えるやつを
250か400で購入予定（新車）です
250のほうが使い勝手が良さそうなので250かな？
知識はゼロといっていいのでバイク屋回って値段が見合ってｶｺｲｲのを選ぶつもりです
質問なのですが、40ﾏｿって予算としては少ないほうなんでしょうか？
チラシ見ると50ﾏｿはおろか90ﾏｿだの120ﾏｿだのが多くてちょっとびびってます
カワサキ車って評判悪いんですか？
スレを読んだ感じマシントラブルが多そうなのですが
ホンダが手堅い？
578 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:05 ID:DoSgE88T
>>576
気分を害されたようですね。
回答者は「そんなこと聞くなよﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ」と思っているんだが、
実は自分の過去を忘却の彼方へ押しやっているだけ。
「俺は自分で努力しましたが何か？」と思う奴も居るかも知れんが、
「俺は知っている、お前は知らん、だからお前は俺の下」と優越感を味わっているだけだ。。。
自分が嫌な態度をとられたら、次自分が詳しくなって教えるときに、
丁寧に教えてあげればいいだけだ、
そうすれば児童虐待のようなループは避けられる。
己の欲せざる所、人に施すべからず。
んで、最後にもう一個・
質問スレッドはアンケート（らしきもの含む）禁止ね、
>>1の＞嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います、この辺かな？
あと質問者の方に、曖昧な情報では曖昧な答えしか出せませんので、
質問もできる範囲で詳しく書いてください。
車板の購入スレッドを（略
気分を害されたようですね。
回答者は「そんなこと聞くなよﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ」と思っているんだが、
実は自分の過去を忘却の彼方へ押しやっているだけ。
「俺は自分で努力しましたが何か？」と思う奴も居るかも知れんが、
「俺は知っている、お前は知らん、だからお前は俺の下」と優越感を味わっているだけだ。。。
自分が嫌な態度をとられたら、次自分が詳しくなって教えるときに、
丁寧に教えてあげればいいだけだ、
そうすれば児童虐待のようなループは避けられる。
己の欲せざる所、人に施すべからず。
んで、最後にもう一個・
質問スレッドはアンケート（らしきもの含む）禁止ね、
>>1の＞嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います、この辺かな？
あと質問者の方に、曖昧な情報では曖昧な答えしか出せませんので、
質問もできる範囲で詳しく書いてください。
車板の購入スレッドを（略
580 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:08 ID:mcOtFbOo
>>577
身長１８０というのがちょっと引っかかるなぁ。
闇雲にオンロード２５０ｃｃモデルを薦めるとなぁ・・・。
俺自身が身長１８１ｃｍでかなり２５０や４００では苦労したクチでな。
膝がフレームに当たったりして、辛いのだよ。２５０や４００は車体が
こじんまり出来ていて。
身長１８０というのがちょっと引っかかるなぁ。
闇雲にオンロード２５０ｃｃモデルを薦めるとなぁ・・・。
俺自身が身長１８１ｃｍでかなり２５０や４００では苦労したクチでな。
膝がフレームに当たったりして、辛いのだよ。２５０や４００は車体が
こじんまり出来ていて。
あと最近の国産車の品質はどれも大して差は無いから
カワサキでも問題ない。
長距離走行を考えるならタンクがでかくて
燃費のいいジェベル２００がお勧め
高速を使うことも考えるならシェルパ。
ただしタンクは小さいので航続距離は短い
カワサキでも問題ない。
長距離走行を考えるならタンクがでかくて
燃費のいいジェベル２００がお勧め
高速を使うことも考えるならシェルパ。
ただしタンクは小さいので航続距離は短い
582 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:10 ID:IV39CEY4
はじめてバイク板に来ました。よろしくおねがいします。
質問なのですが、わたしはバイクには全く疎いもので
検討違いなことをいっていたらすいません。
スウェーデンの友人がHonda NSR 125 R というものの購入計画
をしているそうで、日本でのプライスはいくらぐらいかという風に聞かれまして
Ｈｏｎｄａのサイトなどまわってみましたが、みあたりませんでした。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授ください。
よろしくです。
質問なのですが、わたしはバイクには全く疎いもので
検討違いなことをいっていたらすいません。
スウェーデンの友人がHonda NSR 125 R というものの購入計画
をしているそうで、日本でのプライスはいくらぐらいかという風に聞かれまして
Ｈｏｎｄａのサイトなどまわってみましたが、みあたりませんでした。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授ください。
よろしくです。
583 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:10 ID:mcOtFbOo
>>577
４００で安い方と言って差し支えないヤマハＳＲ４００でも、
定価で消費税込み４８万円ですから・・・登録書費用が
店によって変わるけど、少なくとも５万円以上はするから、
５３万円以上。値引き１５万円近くというのは非常に厳しい。
４００で安い方と言って差し支えないヤマハＳＲ４００でも、
定価で消費税込み４８万円ですから・・・登録書費用が
店によって変わるけど、少なくとも５万円以上はするから、
５３万円以上。値引き１５万円近くというのは非常に厳しい。
584 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:13 ID:mcOtFbOo
>>584
おお、なるほど、ありがとうございました！
おお、なるほど、ありがとうございました！
586 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:17 ID:uoH+URWm
>>552
とても扱いやすいバイクですよ。
大型とは思えないほどコンパクトで軽いので初心者の方にも激しくオススメできまつ。
個人的に大型入門にはコイツが一番いいと思ってます。
欠点は７５０クラスってことで日本では不人気車。
アフターパーツが無いに等しいので改造とかしたい人には向かないと思います。
あと、下取りに出しても不人気車ってことで評価が低めです。
とても扱いやすいバイクですよ。
大型とは思えないほどコンパクトで軽いので初心者の方にも激しくオススメできまつ。
個人的に大型入門にはコイツが一番いいと思ってます。
欠点は７５０クラスってことで日本では不人気車。
アフターパーツが無いに等しいので改造とかしたい人には向かないと思います。
あと、下取りに出しても不人気車ってことで評価が低めです。
格好良いから、オレもセカンドバイクにこういうの
欲しいんですけどね。日本じゃ１２５ｃｃのスポーツバイクは
絶滅状態だし、その上２ストバイクはもっと絶滅状態だし。
欲しいんですけどね。日本じゃ１２５ｃｃのスポーツバイクは
絶滅状態だし、その上２ストバイクはもっと絶滅状態だし。
う～ん
値段的にも400は諦めたほうがよさそうですね
40ﾏｿくらいだと250でも駄目ですか？
たぶん、いくら頑張っても（本体のみ、諸経費抜きで）50ﾏｿが限界です
値段的にも400は諦めたほうがよさそうですね
40ﾏｿくらいだと250でも駄目ですか？
たぶん、いくら頑張っても（本体のみ、諸経費抜きで）50ﾏｿが限界です
背が高くて40万しか出せないんならオフに乗れ！
オフはいいぞー
オフはいいぞー
590 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:27 ID:mcOtFbOo
身長１８０ｃｍというのがなぁ・・・その身長だと、２５０クラスの
オンロードはほとんど全滅と考えて良い。
これくらいの身長があると、シート高がどんなに高くたって
問題にならないので、ホンダＸＲ２５０あたり勧めたいところ
何だけど、ＸＲ２５０は定価で５３万円だから予算オーバーでそ。
安い方考えるとＸＬ２３０が３６万円だから何とかなるか？
２５０クラスの登録諸費用は４万円以上あたり。
オンロードはほとんど全滅と考えて良い。
これくらいの身長があると、シート高がどんなに高くたって
問題にならないので、ホンダＸＲ２５０あたり勧めたいところ
何だけど、ＸＲ２５０は定価で５３万円だから予算オーバーでそ。
安い方考えるとＸＬ２３０が３６万円だから何とかなるか？
２５０クラスの登録諸費用は４万円以上あたり。
591 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:28 ID:VGXagneJ
身長か・・170でモンキー余裕ですよね
>>588
諸経費考えずに50万ならSRやCB-SS、値引きも見込んでSV400あたりが視野に入ってくるね。
諸経費考えずに50万ならSRやCB-SS、値引きも見込んでSV400あたりが視野に入ってくるね。
593 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:31 ID:mcOtFbOo
ジーパンの裾寸法が３３インチの俺だと、ホンダＶＴＲ（２５０ｃｃの
オンロード）やスズキバンディット２５０はフレームのパイプに
膝がぶち当たって長時間の走行は辛かった。他のネイキッド系も
結局シートとステップが近すぎて、膝あたりが痺れてくるのだな。
ＸＲ２５０の前身たる、ＸＬＲ２５に大学生の頃に乗ってたけどこいつは
とても安楽だった。いまのＸＲ２５０なら、セルスターターなので尚のこと
楽だろうな。
オンロード）やスズキバンディット２５０はフレームのパイプに
膝がぶち当たって長時間の走行は辛かった。他のネイキッド系も
結局シートとステップが近すぎて、膝あたりが痺れてくるのだな。
ＸＲ２５０の前身たる、ＸＬＲ２５に大学生の頃に乗ってたけどこいつは
とても安楽だった。いまのＸＲ２５０なら、セルスターターなので尚のこと
楽だろうな。
594 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:32 ID:mcOtFbOo
ホンダのXR250ってやつが身長あっても乗りやすいみたいですね
調べてみます
調べてみます
597 ：553：04/06/20 19:06 ID:N6MfaBEk
579、ありがとう・・・良き理解者よ・・・
【免許】 大型二輪
【用途】 通勤・プチツーリング（30～100㎞ぐらい）
【費用】 50万前後
【備考】 オンでカウル付き・排気量が原付2種以上～
４ｓｔ・２ｓｔ問わず
【体格】 165ｃｍ
こんばんは、初めまして。
個人的にはCBR250RRがベストだと思うのですが
何分、いいタマが見つからなくて…
世代的にレプリカ全盛期に育ったもので、オフ・NK・スクーターには
食指が動きません。
何かコンパクトで足つきが良く、気持ちよく回せるエンジンの
車種はありませんかね？
【用途】 通勤・プチツーリング（30～100㎞ぐらい）
【費用】 50万前後
【備考】 オンでカウル付き・排気量が原付2種以上～
４ｓｔ・２ｓｔ問わず
【体格】 165ｃｍ
こんばんは、初めまして。
個人的にはCBR250RRがベストだと思うのですが
何分、いいタマが見つからなくて…
世代的にレプリカ全盛期に育ったもので、オフ・NK・スクーターには
食指が動きません。
何かコンパクトで足つきが良く、気持ちよく回せるエンジンの
車種はありませんかね？
599 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:30 ID:mcOtFbOo
600 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:33 ID:mcOtFbOo
601 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:36 ID:mcOtFbOo
602 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:37 ID:mcOtFbOo
603 ：569：04/06/20 20:49 ID:hCpXKuaj
チョイノリってそんなに悪いんでしょうか？
今度、試乗してみます・・・
今度、試乗してみます・・・
604 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:55 ID:mcOtFbOo
スズキは日本製に拘ってチョイノリを作ったと言うが・・
わざわざ日本製で安かろう云々製品を作る気が知れない。
原付スクーターとして明らかにＴｏｄａｙの方が出来が良い。
わざわざ日本製で安かろう云々製品を作る気が知れない。
原付スクーターとして明らかにＴｏｄａｙの方が出来が良い。
>>604
>わざわざ日本製で安かろう云々製品を作る気が知れない
このｽﾚを見る限り、
『3ﾏｿ円の原付って買って/乗って大丈夫ですか？』
というｺﾞｷｹﾞﾝなﾔｼらも大量に居るので、
そんなﾔｼらの為にはチョイノリの存在意義は大きいと思うですｗ
>わざわざ日本製で安かろう云々製品を作る気が知れない
このｽﾚを見る限り、
『3ﾏｿ円の原付って買って/乗って大丈夫ですか？』
というｺﾞｷｹﾞﾝなﾔｼらも大量に居るので、
そんなﾔｼらの為にはチョイノリの存在意義は大きいと思うですｗ
現に売れてるしな＞チョイノリ
608 ：７７４ＲＲ：04/06/20 21:10 ID:mcOtFbOo
売れてるのは確かにそうなんですけど、イメージ的にホームセンターなどで
暴力的な価格破壊を起こしてる７８００円とかのママチャリの
印象が強いんですな、スズキチョイノリって。
もうちょっと金を出せばうんとマシな物が手にはいるのに、
そんな物で妥協してしまっては、今後の二輪の世界を未来に
憂いを残すというか。
暴力的な価格破壊を起こしてる７８００円とかのママチャリの
印象が強いんですな、スズキチョイノリって。
もうちょっと金を出せばうんとマシな物が手にはいるのに、
そんな物で妥協してしまっては、今後の二輪の世界を未来に
憂いを残すというか。
チョイノリはリッタークラスを買えば付いてくるオマケになってるな。w
610 ：７７４ＲＲ：04/06/20 21:15 ID:LWw0EEEp
喪前ら車を売ってでもバイク買おうとしてる俺様が来ましたよ
>>610
とっととご自慢のフェラーリを売っ払ってDioでも買ってくれ。
とっととご自慢のフェラーリを売っ払ってDioでも買ってくれ。
>>608
そうか？
窓口が広くなるのはバイク業界にとって良い事だと思うのだがな。
チョイノリ買って「あ～、もう少しスピード出るの欲しいな」と思い
そこから興味を持ってくれる香具師も多いと思うのだが。
ちなみに、結構ちゃんと出来てるぞ＞チョイノリ
あれであの値段ってのは、漏れ的には驚き。
そうか？
窓口が広くなるのはバイク業界にとって良い事だと思うのだがな。
チョイノリ買って「あ～、もう少しスピード出るの欲しいな」と思い
そこから興味を持ってくれる香具師も多いと思うのだが。
ちなみに、結構ちゃんと出来てるぞ＞チョイノリ
あれであの値段ってのは、漏れ的には驚き。
>>612
> チョイノリ買って「あ～、もう少しスピード出るの欲しいな」と思い
少なくとも自転車の世界じゃママチャリに乗ってる連中が
スポーツ車に乗ろうという形にはほとんどなってないからさ、
ちょっと危惧しちゃうんだわさ。
> チョイノリ買って「あ～、もう少しスピード出るの欲しいな」と思い
少なくとも自転車の世界じゃママチャリに乗ってる連中が
スポーツ車に乗ろうという形にはほとんどなってないからさ、
ちょっと危惧しちゃうんだわさ。
最近の原付は無駄に性能が良すぎ
本来の用途を考えればチョイノリが一番妥当
本来の用途を考えればチョイノリが一番妥当
>>613
チョイノリにはチョイノリの目指す用途とユーザー層があり、
スポーツ車にはスポーツ車の目指す用途とユーザー層用途があり、
元々ｿﾚは別々の物です。
>>614
同意ｗ
実際、チョイノリと使い勝手の変らない二代目リトルホンダで満足してる漏れがいる訳でｗ
チョイノリにはチョイノリの目指す用途とユーザー層があり、
スポーツ車にはスポーツ車の目指す用途とユーザー層用途があり、
元々ｿﾚは別々の物です。
>>614
同意ｗ
実際、チョイノリと使い勝手の変らない二代目リトルホンダで満足してる漏れがいる訳でｗ
616 ：７７４ＲＲ：04/06/20 22:03 ID:qY7ScJD3
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700142B20021112022
goobikeで調べたら一件だけヒットしたこいつ
都内在住なんだけど奈良まで行って新車を買うか
都内で中古で探すか悩んでます。
どんなに程度が良くても中古は所詮中古、
やっぱり新車がいいけど奈良は遠い。
近場のバイク屋で新車で買うのが一番だけど既に絶版車
この場合中古と新車はどっち買った方がいいんでしょうか？
goobikeで調べたら一件だけヒットしたこいつ
都内在住なんだけど奈良まで行って新車を買うか
都内で中古で探すか悩んでます。
どんなに程度が良くても中古は所詮中古、
やっぱり新車がいいけど奈良は遠い。
近場のバイク屋で新車で買うのが一番だけど既に絶版車
この場合中古と新車はどっち買った方がいいんでしょうか？
>>616
漏れはＺｅａｌに６０万などという値段を付けるバイク屋からは買いたくないな。
漏れはＺｅａｌに６０万などという値段を付けるバイク屋からは買いたくないな。
618 ：７７４ＲＲ：04/06/20 22:10 ID:erMaG3e1
名前もクレージーじゃけん。
619 ：７７４ＲＲ：04/06/20 22:13 ID:pe7OVRBE
【免許】 大型２輪
【用途】 ツーリング ８ 高速 ２
【費用】 任意保険別 乗出し含めて75万ぐらい
【備考】 中古 ７５０～リッターまで ツアラーorSS
【自分】 ２５歳、１６４ｃｍ、４９ｋｇ
初の大型取得で、車体２００キロぐらいまで
（それより重いと取り回しがきついので）、ほぼ街乗りになると思います。
加速がよく、大型初心者に適しているもの。
R１がほしんですが、値段的にちょっときびしい感じがします。
ほかにお勧めはありますか？ 当方♀です。
【用途】 ツーリング ８ 高速 ２
【費用】 任意保険別 乗出し含めて75万ぐらい
【備考】 中古 ７５０～リッターまで ツアラーorSS
【自分】 ２５歳、１６４ｃｍ、４９ｋｇ
初の大型取得で、車体２００キロぐらいまで
（それより重いと取り回しがきついので）、ほぼ街乗りになると思います。
加速がよく、大型初心者に適しているもの。
R１がほしんですが、値段的にちょっときびしい感じがします。
ほかにお勧めはありますか？ 当方♀です。
【所持免許】原付
【購入資金】20万前後
【用途】通学、たまには峠とかも行ってみたい。【身長･体重】175㎝、70㎏
明細:50ccの2ｽﾄﾐｯｼｮﾝの購入しようと思っています。今のところNS-1とRZ50で迷っているのですがどちらの方が良いでしょうか？また、他に良いのあったら教えて下さい。
【購入資金】20万前後
【用途】通学、たまには峠とかも行ってみたい。【身長･体重】175㎝、70㎏
明細:50ccの2ｽﾄﾐｯｼｮﾝの購入しようと思っています。今のところNS-1とRZ50で迷っているのですがどちらの方が良いでしょうか？また、他に良いのあったら教えて下さい。
【免許】 大型2輪
【用途】 ツーリング（高速も乗る）５、町２、峠２．５、（サーキット０．５の予定）
【費用】 70万以内
【備考】 中古400～1000までのｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙがないモデル、 ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄが
ﾚﾌﾟﾘｶみたいに別体になってないモデル（ビクスク以外）
【自分】 ２０歳、１68ｃｍ、57ｋｇ
ﾄﾞｶやﾋﾞｭｰｴﾙはまだ年齢的に早いですよねぇ・・・。
今レプリカ（400cc）に乗っていて、整備製の悪さから乗り換えようと思います。
気楽にﾀﾝﾃﾞﾑができるモデル（なおかつ荷物が楽につめる）ものを
探しています。よろしくご教授ください。
【用途】 ツーリング（高速も乗る）５、町２、峠２．５、（サーキット０．５の予定）
【費用】 70万以内
【備考】 中古400～1000までのｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙがないモデル、 ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄが
ﾚﾌﾟﾘｶみたいに別体になってないモデル（ビクスク以外）
【自分】 ２０歳、１68ｃｍ、57ｋｇ
ﾄﾞｶやﾋﾞｭｰｴﾙはまだ年齢的に早いですよねぇ・・・。
今レプリカ（400cc）に乗っていて、整備製の悪さから乗り換えようと思います。
気楽にﾀﾝﾃﾞﾑができるモデル（なおかつ荷物が楽につめる）ものを
探しています。よろしくご教授ください。
623 ：７７４ＲＲ：04/06/20 22:33 ID:RSq4YhnE
>>616
６０万って乗りだし価格じゃなくて車体価格ですよね？
絶版車なので個人の思い入れとかも有るのでしょうけど
個人的にZealに６０万は高すぎだと思う。
現行の骨やバリオスでも６０万出せば盗難保険やイモビまで付けた
乗りだし価格でもお釣りが来る価格ですしね。
仮に都内の店に６０万で新車が有った場合だと飛びついて買う気が有るのであれば
奈良から購入するのも有りなんじゃないでしょうか？
都内に有っても迷うような価格だと思うのであれば中古で程度の良い物を
近場で探した方が賢明な気はします。
６０万って乗りだし価格じゃなくて車体価格ですよね？
絶版車なので個人の思い入れとかも有るのでしょうけど
個人的にZealに６０万は高すぎだと思う。
現行の骨やバリオスでも６０万出せば盗難保険やイモビまで付けた
乗りだし価格でもお釣りが来る価格ですしね。
仮に都内の店に６０万で新車が有った場合だと飛びついて買う気が有るのであれば
奈良から購入するのも有りなんじゃないでしょうか？
都内に有っても迷うような価格だと思うのであれば中古で程度の良い物を
近場で探した方が賢明な気はします。
624 ：７７４ＲＲ：04/06/20 22:49 ID:FY1yk+yC
>>616
オマエがど～してもZEALが好きで他の車種なんか眼中に無く(ｺﾚ最重要)、尚且つかなり高くても新車が良く、保管してあった車両の経年変化に目をつぶることが出来、近所に信頼のおける他店購入バイクでもイヤな顔をしないバイク屋があればいいんじゃないか?
ホンネを言えば…それだけの予算があればバリ雄、骨、VTR等の新車をすすめたい。
>>619
CBR900RRの低年式車なら買えるのでは?
オマエがど～してもZEALが好きで他の車種なんか眼中に無く(ｺﾚ最重要)、尚且つかなり高くても新車が良く、保管してあった車両の経年変化に目をつぶることが出来、近所に信頼のおける他店購入バイクでもイヤな顔をしないバイク屋があればいいんじゃないか?
ホンネを言えば…それだけの予算があればバリ雄、骨、VTR等の新車をすすめたい。
>>619
CBR900RRの低年式車なら買えるのでは?
625 ：ぽちょむきん ◆POCHOQNkhI ：04/06/20 23:31 ID:N2fxjyjy
【免許】 普通免許
【用途】 通学、遊びにいく
【費用】 25万以内
【備考】 初めてです
【自分】 18歳、１86ｃｍ、74ｋｇ
初めまして、こんばんわ。
私のような体格でしっくりくる、又は問題のない原付をさがしています。
同じような体格の方の経験談なども聞かせていただきたいです。
よろしくお願いします。
【用途】 通学、遊びにいく
【費用】 25万以内
【備考】 初めてです
【自分】 18歳、１86ｃｍ、74ｋｇ
初めまして、こんばんわ。
私のような体格でしっくりくる、又は問題のない原付をさがしています。
同じような体格の方の経験談なども聞かせていただきたいです。
よろしくお願いします。
626 ：７７４ＲＲ：04/06/20 23:35 ID:6uSlGBus
625shine
>>625
ﾓﾝｷｰ2台
ﾓﾝｷｰ2台
>>569
裏道を走って買い物に行くぐらいだったらチョイノリで問題はないでしょうが、
もっと大きな通りも走るんだったら、もう少し速いものにした方が良いと思います。
トゥデイかヴェルデ、というのは外観の好みでしょうか。
ヴェルデには前カゴの純正品がないのでトゥデイの方が買い物には
使いやすいと思います。
ヴェルデは形が好きというのでなければ、実用的見地からあえて勧める理由はないです。
裏道を走って買い物に行くぐらいだったらチョイノリで問題はないでしょうが、
もっと大きな通りも走るんだったら、もう少し速いものにした方が良いと思います。
トゥデイかヴェルデ、というのは外観の好みでしょうか。
ヴェルデには前カゴの純正品がないのでトゥデイの方が買い物には
使いやすいと思います。
ヴェルデは形が好きというのでなければ、実用的見地からあえて勧める理由はないです。
630 ：７７４ＲＲ：04/06/21 00:13 ID:xIRGu82Q
【所持免許】 原動機つき自転車(50cc)
【購入資金】 上限20万円(保険料など込み。)
【用途】 街乗り(幹線道路も通るし、住宅地などの細い道も通る。)
【身体データ】 166cm、60kg、視力1.3、運動神経・バランス悪い。
チョイノリにしようか、トゥデイにしようか激しく迷っています。流れの速い
幹線道路でチョイノリを乗るのって危ないですか。多摩ニュータウン通り、
尾根幹線道路、国道16号、鎌倉街道などを乗る予定です。
【購入資金】 上限20万円(保険料など込み。)
【用途】 街乗り(幹線道路も通るし、住宅地などの細い道も通る。)
【身体データ】 166cm、60kg、視力1.3、運動神経・バランス悪い。
チョイノリにしようか、トゥデイにしようか激しく迷っています。流れの速い
幹線道路でチョイノリを乗るのって危ないですか。多摩ニュータウン通り、
尾根幹線道路、国道16号、鎌倉街道などを乗る予定です。
>>630
その予算でなぜチョイノリを考えないといけないのか分かりません。
チョイノリかトゥデイかどちらかと言われれば、普通の使い方だったらトゥデイでしょう。
もちろん、どうしてもチョイノリが買いたいのであれば、それも良いでしょうが、
他の50CCスクータでできることはあきらめなくてはなりません。
もちろん、幹線道路もしんどいです。
その予算でなぜチョイノリを考えないといけないのか分かりません。
チョイノリかトゥデイかどちらかと言われれば、普通の使い方だったらトゥデイでしょう。
もちろん、どうしてもチョイノリが買いたいのであれば、それも良いでしょうが、
他の50CCスクータでできることはあきらめなくてはなりません。
もちろん、幹線道路もしんどいです。
アメリカンにあこがれて普通２輪免許をとったものなんですが質問です。
バイクの購入を考えているのですが、車検がうざいので２５０ccにします。
バイクの購入を考えているのですが、車検がうざいので２５０ccにします。
>>632
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>>632
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>>632
あぁ・・・そうですか・・・。
あぁ・・・そうですか・・・。
636 ：630：04/06/21 00:48 ID:xIRGu82Q
>>631
>その予算でなぜチョイノリを考えないといけないのか分かりません。
現在ふところが寒くて、出費が少なければ少ないほどいいので・・・。
やっぱり、チョイノリで幹線道路はきついですか。トゥデイを選びます。
レスどうもありがとうございました。
>その予算でなぜチョイノリを考えないといけないのか分かりません。
現在ふところが寒くて、出費が少なければ少ないほどいいので・・・。
やっぱり、チョイノリで幹線道路はきついですか。トゥデイを選びます。
レスどうもありがとうございました。
638 ：７７４ＲＲ：04/06/21 01:06 ID:xRoeFMiM
【免許】 普通免許(今二輪取りに通ってます。）
【用途】 通学、遊びいく
【費用】 中古で45万以内
【備考】 バイク全然詳しくないです
【自分】 身長175 体重75
大学2年です。いいかげん公共機関で学校行くのいやになってバイク購入
を考えています。見た目で好きになったのはINAZUMA400とホーネットです。
免許取れたらこの2台に絞って探していいでしょうか？ほかに候補になりそうな
のあったら教えてください！！
【用途】 通学、遊びいく
【費用】 中古で45万以内
【備考】 バイク全然詳しくないです
【自分】 身長175 体重75
大学2年です。いいかげん公共機関で学校行くのいやになってバイク購入
を考えています。見た目で好きになったのはINAZUMA400とホーネットです。
免許取れたらこの2台に絞って探していいでしょうか？ほかに候補になりそうな
のあったら教えてください！！
>>638
SV！SV！SV！
SV！SV！SV！
640 ：638 ：04/06/21 01:15 ID:xRoeFMiM
641 ：７７４ＲＲ：04/06/21 01:17 ID:zgUMgD9H
>>640
ネイキッドと言うジャンルでつ
ネイキッドと言うジャンルでつ
643 ：７７４ＲＲ：04/06/21 01:20 ID:zgUMgD9H
FZ400もデブデブイナズマなんかよいりも走りが良くてずっとおもろいよ。
ハーフカウルも効果あるし。
ハーフカウルも効果あるし。
>>642
SV400Sだったりして
SV400Sだったりして
ホネを買うのは後タイヤの値段を調べてから ﾃﾝﾌﾟﾚ
646 ：７７４ＲＲ：04/06/21 01:43 ID:N70kgtj5
>>638
ホーネットに乗っていますが後輪が180という事でタイヤ代は覚悟が必要です。
自分はまだタイヤ交換する程走ってないのですが１万㌔くらいは持つようですけど
前後交換だと５万近くかかると思います。
年間走行距離が多いのであればそれだけタイヤ交換も多くなるので４００の車検代と
あまり変わらなくなるかもしれません。
中古購入の場合はタイヤの残り山が少ないとすぐに交換になるので注意が必要です。
またホーネットの中古は人気が有るのか比較的高めなのでもう少し頑張って
新車購入するのがいいと思います。
同系のバリオスの方が維持費は安くなるのですが、ホーネットのデザインが気に入っているなら
タイヤ等は割り切ってホーネットを買って欲しい所です。
ホーネットに乗っていますが後輪が180という事でタイヤ代は覚悟が必要です。
自分はまだタイヤ交換する程走ってないのですが１万㌔くらいは持つようですけど
前後交換だと５万近くかかると思います。
年間走行距離が多いのであればそれだけタイヤ交換も多くなるので４００の車検代と
あまり変わらなくなるかもしれません。
中古購入の場合はタイヤの残り山が少ないとすぐに交換になるので注意が必要です。
またホーネットの中古は人気が有るのか比較的高めなのでもう少し頑張って
新車購入するのがいいと思います。
同系のバリオスの方が維持費は安くなるのですが、ホーネットのデザインが気に入っているなら
タイヤ等は割り切ってホーネットを買って欲しい所です。
647 ：638：04/06/21 02:15 ID:xRoeFMiM
お金あんましないので400は諦めます。>>646ホーネットにはそんな代償が
あるんですね・・聞いておいてよかったです。そうするとBALIUSが候補
になりますね。。新車でIIを買ったほうがあとあといいのか、中古でも安くて
いいのを探そうか迷うとこです･･･
あるんですね・・聞いておいてよかったです。そうするとBALIUSが候補
になりますね。。新車でIIを買ったほうがあとあといいのか、中古でも安くて
いいのを探そうか迷うとこです･･･
649 ：７７４ＲＲ：04/06/21 02:42 ID:N70kgtj5
>>647
在学中の２年半は乗るって事を考えたら新車で買った方がいいと思います。
特に２５０クラスは新車と中古の価格差が小さいですしね。
あと社会人になっても乗り続けるのであれば在学中に大型取っておいた方がいいと思うし
大型取ったら取ったで大きいのが欲しくなるかもしれません。
自分もそう思って大型取りましたけど今は欲しいと思ってませんが・・・
その辺も含めて予算計画立てた方がいいかな？
在学中の２年半は乗るって事を考えたら新車で買った方がいいと思います。
特に２５０クラスは新車と中古の価格差が小さいですしね。
あと社会人になっても乗り続けるのであれば在学中に大型取っておいた方がいいと思うし
大型取ったら取ったで大きいのが欲しくなるかもしれません。
自分もそう思って大型取りましたけど今は欲しいと思ってませんが・・・
その辺も含めて予算計画立てた方がいいかな？
650 ：638：04/06/21 03:05 ID:xRoeFMiM
みなさんどうもどうもありがとうございます。
バリオスあたりの新車を軸にこれから考えていこうと思います！
これから少しでもバイクに詳しくなりたいです。。なに読めばいいでしょうか？
バリオスあたりの新車を軸にこれから考えていこうと思います！
これから少しでもバイクに詳しくなりたいです。。なに読めばいいでしょうか？
651 ：569：04/06/21 11:08 ID:r3ux8tv4
ヴェルデとビーノ価格がほぼ同じなのですがバイクに触ったこともない初心者にはどちらが良いでしょうか？
2サイクルと4サイクルの違いが今ひとつ分かりませぬ・・・
4サイクルだと買ったショップでオイル交換しないといけないと言われました。
4サイクルはガソリンスタンドは不要ということでせうか？
2サイクルと4サイクルの違いが今ひとつ分かりませぬ・・・
4サイクルだと買ったショップでオイル交換しないといけないと言われました。
4サイクルはガソリンスタンドは不要ということでせうか？
>>651
オイルとはエンジンオイルで、4stはこれを循環させているので、そのうち劣化して交換します。
2stはオイルを燃やして、燃えきらないものは排気ガスと一緒に排出します。減ってくるのでつぎ足さなければいけません。
もちろん両方ともガソリンスタンドでガソリンを給油しないと走りません。
4stは比較的静かで排ガスもきれいですが、パワーは2stに劣ります。
2stは4stに比べ甲高い排気音で、白煙もくもくですがパワーがあります。
この先生きのこるには、4stがいいと思います。
オイルとはエンジンオイルで、4stはこれを循環させているので、そのうち劣化して交換します。
2stはオイルを燃やして、燃えきらないものは排気ガスと一緒に排出します。減ってくるのでつぎ足さなければいけません。
もちろん両方ともガソリンスタンドでガソリンを給油しないと走りません。
4stは比較的静かで排ガスもきれいですが、パワーは2stに劣ります。
2stは4stに比べ甲高い排気音で、白煙もくもくですがパワーがあります。
この先生きのこるには、4stがいいと思います。
653 ：569：04/06/21 12:20 ID:r3ux8tv4
>>652
ご丁寧にどうも有難う御座いました。
ご丁寧にどうも有難う御座いました。
654 ：７７４ＲＲ：04/06/21 13:12 ID:k/8cxPhL
>>652
きのこる??
きのこる??
_,,,......,,__
／_￣ ,,...:::＿::;; ￣"'ヽ
(,, '"ヾヽ i|i //^''ヽ,,)
^ :'⌒i i⌒"
| (,,ﾟДﾟ) きのこる先生だが何か？
|（ﾉ |つ
| |
ヽ ＿ノ
U"U
／_￣ ,,...:::＿::;; ￣"'ヽ
(,, '"ヾヽ i|i //^''ヽ,,)
^ :'⌒i i⌒"
| (,,ﾟДﾟ) きのこる先生だが何か？
|（ﾉ |つ
| |
ヽ ＿ノ
U"U
「ＳＳ」という言葉がしばしば登場しますがどんな意味なんですか？
ドイツ第三帝国親衛隊という冗談はやめてくださいね。
ドイツ第三帝国親衛隊という冗談はやめてくださいね。
チョイノリSSのSSはどういう意味なんでしょうか？
Self Starter
嘘付いた… orz
>>658
「ストリートスタイル」の頭文字
参考：
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b031201.htm
http://www.sakigake.co.jp/car/info/motorcycle/su2-1201.jsp
「ストリートスタイル」の頭文字
参考：
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b031201.htm
http://www.sakigake.co.jp/car/info/motorcycle/su2-1201.jsp
先生！リードのssはどんな意味なんですかぁ？
>>662
何となく速そうなイメージだけです。
何となく速そうなイメージだけです。
>>657
ありがとうごぜえますだ＾＾
ありがとうごぜえますだ＾＾
665 ：７７４ＲＲ：04/06/21 15:41 ID:pgkflq9v
>>656
さいたまさいたま！！
さいたまさいたま！！
668 ：７７４ＲＲ：04/06/21 17:41 ID:5J1aYXNp
現在ｼﾞｪﾍﾞﾙ250XCを購入しようと思ってるんですけど
【ついに】バイクの馬力規制【撤廃】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086952847/
こんなｽﾚｯﾄﾞを見てしまい二の足を踏んでいます。
ｼﾞｪﾍﾞﾙには関係ない話ですか？それとも待ったほうが得ですか？
【ついに】バイクの馬力規制【撤廃】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086952847/
こんなｽﾚｯﾄﾞを見てしまい二の足を踏んでいます。
ｼﾞｪﾍﾞﾙには関係ない話ですか？それとも待ったほうが得ですか？
669 ：７７４ＲＲ：04/06/21 17:56 ID:k/8cxPhL
>>667
しってるよぉヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ
しってるよぉヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ
670 ：７７４ＲＲ：04/06/21 17:57 ID:FgVT93Jk
一番ほしいときに一番好きなバイクを買え。
これが真理。
これが真理。
672 ：７７４ＲＲ：04/06/21 18:01 ID:FgVT93Jk
しかも、バイクは撤廃されることはないと思われ。
車は外国販売での競争力の低下という大義名分があってこそ、
撤廃へ向けて政府が重い腰をあげた。
バイクは関係ない。
車は外国販売での競争力の低下という大義名分があってこそ、
撤廃へ向けて政府が重い腰をあげた。
バイクは関係ない。
オフ車は乗ったことがなく、どこでも走れると聞き
興味あるのですが、MTX50で楽しめるでしょうか。
ウィリーの練習をして、大型でも出来るようになりたいです。
ただ、50なので、高速はおろか、３０キロまでしか出せないのが辛いですが。
興味あるのですが、MTX50で楽しめるでしょうか。
ウィリーの練習をして、大型でも出来るようになりたいです。
ただ、50なので、高速はおろか、３０キロまでしか出せないのが辛いですが。
674 ：７７４ＲＲ：04/06/21 19:26 ID:tErq1wZ1
逆輸入車を買おうと赤男爵で見積もりしてもらったのですが、
登録・整備手数料が合計 88000円と排ガス検査 20000円もかかるみたいです。
普通は登録・整備手数料って合計 30000ぐらいだと思ってたけど、
逆車だとこれが普通ですか？
それとも赤男爵ぼったくり？
登録・整備手数料が合計 88000円と排ガス検査 20000円もかかるみたいです。
普通は登録・整備手数料って合計 30000ぐらいだと思ってたけど、
逆車だとこれが普通ですか？
それとも赤男爵ぼったくり？
>675
車検あるバイクです。
普通の範囲内とのことなので、契約することにします。
ありがとうございました
車検あるバイクです。
普通の範囲内とのことなので、契約することにします。
ありがとうございました
677 ：７７４ＲＲ：04/06/21 21:10 ID:SJdLnCpo
VTRが気に入ってお店に見に行ったんですが
その時に隣に置いてあったCB400SFが凄く気になってしまい
いま、その二台で凄く悩んでいます。
お互いのメリットと気になるところを教えていただけないでしょうか。
その時に隣に置いてあったCB400SFが凄く気になってしまい
いま、その二台で凄く悩んでいます。
お互いのメリットと気になるところを教えていただけないでしょうか。
678 ：７７４ＲＲ：04/06/21 21:11 ID:DQ2YNqpU
http://etc2.2ch.net/test/read.cgi/mental/1086437224/145
明日乱交します。
岩殿山駐車場（舗装されていないほう）
つまみと酒を買ってからだから午前10時頃
コンドームも多数あり（欲しい人には分けて上げられます）
明日乱交します。
岩殿山駐車場（舗装されていないほう）
つまみと酒を買ってからだから午前10時頃
コンドームも多数あり（欲しい人には分けて上げられます）
>>677
できれば両方試乗させてもらいなさい
できれば両方試乗させてもらいなさい
>>673 その金で免ky（ry
【免許】 原付
【用途】 街乗り・通学（半径5キロ圏内）
【費用】 15万ちょっと
【備考】 駐輪場狭い
【自分】 19歳、１７0ｃｍ、52ｋｇ
ずっと乗ってた自転車が壊れたので、原付を（初めて）買おうと思っています。
上記のとおり駐輪場が狭いので小さなやつを探しています。
土地柄、結構急な坂道が多いです。
なにかこれといったものはありますでしょうか?
【用途】 街乗り・通学（半径5キロ圏内）
【費用】 15万ちょっと
【備考】 駐輪場狭い
【自分】 19歳、１７0ｃｍ、52ｋｇ
ずっと乗ってた自転車が壊れたので、原付を（初めて）買おうと思っています。
上記のとおり駐輪場が狭いので小さなやつを探しています。
土地柄、結構急な坂道が多いです。
なにかこれといったものはありますでしょうか?
684 ：７７４ＲＲ：04/06/22 09:06 ID:J7AoNNJy
>>683
半径５キロ圏内との事ですのでチョイノリでも構わないと思いますが
通学使用との事なのでメットインのスクータータイプが良いと思います。
雨具も常備出来るので急な雨でも大丈夫ですし手荷物も収納出来ます。
登坂力を気にされているようですが当然パワーの有る物の方が
登りで速度は出ると思いますが、何倍も変わるような物ではないですので
電動自転車よりは楽に登ることが出来ます。
駐輪場に関しては一般的なスクーターだとあまり大きさに違いもないので
どれを選択しても自転車よりは場所を取りますので実車を見て確認されるのが良いでしょう。
登坂力、駐輪場に関して気になるようであれば近所の原付取扱店に聞いた方が良いでしょう。
急な坂道と言われても傾斜までは文面で説明出来ないでしょうから
地域を良く知っている原付取扱店で聞いた方が確実でしょうしね。
半径５キロ圏内との事ですのでチョイノリでも構わないと思いますが
通学使用との事なのでメットインのスクータータイプが良いと思います。
雨具も常備出来るので急な雨でも大丈夫ですし手荷物も収納出来ます。
登坂力を気にされているようですが当然パワーの有る物の方が
登りで速度は出ると思いますが、何倍も変わるような物ではないですので
電動自転車よりは楽に登ることが出来ます。
駐輪場に関しては一般的なスクーターだとあまり大きさに違いもないので
どれを選択しても自転車よりは場所を取りますので実車を見て確認されるのが良いでしょう。
登坂力、駐輪場に関して気になるようであれば近所の原付取扱店に聞いた方が良いでしょう。
急な坂道と言われても傾斜までは文面で説明出来ないでしょうから
地域を良く知っている原付取扱店で聞いた方が確実でしょうしね。
685 ：７７４ＲＲ：04/06/22 09:17 ID:J7AoNNJy
>>682
CB400SFを買える予算が有って車検等維持出来るならCB400SFの方がいいと思います。
街乗りだと３０キロ程度軽いVTRの方が取り回しは楽だと思いますが
高速等を使えば圧倒的にCB400SFが有利です。
CB400SFを買える予算が有って車検等維持出来るならCB400SFの方がいいと思います。
街乗りだと３０キロ程度軽いVTRの方が取り回しは楽だと思いますが
高速等を使えば圧倒的にCB400SFが有利です。
688 ：７７４ＲＲ：04/06/22 11:25 ID:vZFCCPlA
>>683
自転車に乗り続けてきたというのならば、その予算を持ってして
著名メーカーのマウンテンバイクかロードバイクを。１５万円あれば
スポーツタイプ自転車の程度の良いのが買える。
できの良いマウンテンバイクやロードバイクは軽いから、駐輪場の
取り回しも楽よ。その体型を維持しやすいし。
自転車に乗り続けてきたというのならば、その予算を持ってして
著名メーカーのマウンテンバイクかロードバイクを。１５万円あれば
スポーツタイプ自転車の程度の良いのが買える。
できの良いマウンテンバイクやロードバイクは軽いから、駐輪場の
取り回しも楽よ。その体型を維持しやすいし。
スリムな原付ならTOMOSはどうかな。
KSR110とAPE100で迷っています。
見た目はKSRの方が好きですが、APEはタンダムできるのがいいかなと。
多少は遠出もできる程度の性能は欲しいんですが、
この二つを比較した場合はどうなんでしょうか？
見た目はKSRの方が好きですが、APEはタンダムできるのがいいかなと。
多少は遠出もできる程度の性能は欲しいんですが、
この二つを比較した場合はどうなんでしょうか？
691 ：７７４ＲＲ：04/06/22 11:35 ID:HGjd6Qoh
本当に好みによると思う。
漏れはＫＳＲが好きだ、いやむしろ愛してる。
漏れはＫＳＲが好きだ、いやむしろ愛してる。
692 ：７７４ＲＲ：04/06/22 11:36 ID:zOKqS8L1
遠心クラッチがいいか、MTがいいかでも変わるね。
【免許】 普通自動車免許
【用途】 通学（多分距離にして20kmぐらいあると思う）
【予算】 現在11万。次のバイト代がはいって１５万ぐらい。
【備考】 現在電車通学で１時間半。定期代は３ヶ月で３万ぐらい。
【自分】 21歳、１７0ｃｍ、57ｋｇ バイクどころか機械の知識ほとんどないです。
現在、原付を買おうかどうか悩んでいます。ちょっと相談に乗ってください。
今まで通学には電車を使っていたんですが、乗り換えが多い上にかなり迂回するコースを通るので１時間半程度かかっていました。
まぁその程度、他の人も通っているんだし・・・と思って、特に疑問を感じずに毎日１時間半かけて通学していたんですが、
先日、重い荷物を学校に持っていく必要があり、友人に車で運んでもらいました。
そのとき自分も一緒の車に乗っていったんですが、なんと４０分程度で学校につきました。
特に速度を出している感もなかったです。
原付で車と同じような時間でたどり着けるとは思わないのですが、それでも１時間程度で着くのではないかと思います。
３０分の差は大きいですし、何より電車の乗り換えでの無駄な時間がなくなると思います。
また、交通費も、随分と減るのではないかと考え、原付の購入を考えています。
院生になるので、まだあと大学３年間通うことになりますし、なにより、夜遅くなることも多い（帰り夜遅くなると、電車の待ち時間が増えて、下手すると帰宅に２時間近くかかることもあります）のですが、
免許は持っているものの家に車がないため公道を走るのも少し怖いですし、何より20kmの距離を原付で通うのはどうなのかとも思います。
原付を買うとしたら、やはり燃費のいいカブかな、とも思うのですが、本体高いですし、他の原付でもいいような気もします。
このような条件ですが、とりあえず意見が欲しいので、なんでもいいのでレスをくれるとうれしいです。
別に電車通学のほうがいい！ という意見でも構いませんので。
よろしくお願いします。
【用途】 通学（多分距離にして20kmぐらいあると思う）
【予算】 現在11万。次のバイト代がはいって１５万ぐらい。
【備考】 現在電車通学で１時間半。定期代は３ヶ月で３万ぐらい。
【自分】 21歳、１７0ｃｍ、57ｋｇ バイクどころか機械の知識ほとんどないです。
現在、原付を買おうかどうか悩んでいます。ちょっと相談に乗ってください。
今まで通学には電車を使っていたんですが、乗り換えが多い上にかなり迂回するコースを通るので１時間半程度かかっていました。
まぁその程度、他の人も通っているんだし・・・と思って、特に疑問を感じずに毎日１時間半かけて通学していたんですが、
先日、重い荷物を学校に持っていく必要があり、友人に車で運んでもらいました。
そのとき自分も一緒の車に乗っていったんですが、なんと４０分程度で学校につきました。
特に速度を出している感もなかったです。
原付で車と同じような時間でたどり着けるとは思わないのですが、それでも１時間程度で着くのではないかと思います。
３０分の差は大きいですし、何より電車の乗り換えでの無駄な時間がなくなると思います。
また、交通費も、随分と減るのではないかと考え、原付の購入を考えています。
院生になるので、まだあと大学３年間通うことになりますし、なにより、夜遅くなることも多い（帰り夜遅くなると、電車の待ち時間が増えて、下手すると帰宅に２時間近くかかることもあります）のですが、
免許は持っているものの家に車がないため公道を走るのも少し怖いですし、何より20kmの距離を原付で通うのはどうなのかとも思います。
原付を買うとしたら、やはり燃費のいいカブかな、とも思うのですが、本体高いですし、他の原付でもいいような気もします。
このような条件ですが、とりあえず意見が欲しいので、なんでもいいのでレスをくれるとうれしいです。
別に電車通学のほうがいい！ という意見でも構いませんので。
よろしくお願いします。
696 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:08 ID:vZFCCPlA
>>695
金額が厳しすぎてお話にならない、に甚だ近い。
原付車にするにしても、予算２０万円ほしいところ。
ホンダスーパーカブ５０は定価で約１６万円する。
自賠責・任意保険などによりプラス５万円欲しい。
自分も学生中に電車通学からバイクに切り替えたけど。
電車＆バスで２時間→バイク２５分。
途中、法定速度というバイパスがあるので制限速度３０ｋｍの
原付じゃ危ないし、免許も危なかったから、あっちゃこっちゃから
金を工面して中免（今で言う普通自動二輪免許）取得して
４００ｃｃの単気筒車買った。
金額が厳しすぎてお話にならない、に甚だ近い。
原付車にするにしても、予算２０万円ほしいところ。
ホンダスーパーカブ５０は定価で約１６万円する。
自賠責・任意保険などによりプラス５万円欲しい。
自分も学生中に電車通学からバイクに切り替えたけど。
電車＆バスで２時間→バイク２５分。
途中、法定速度というバイパスがあるので制限速度３０ｋｍの
原付じゃ危ないし、免許も危なかったから、あっちゃこっちゃから
金を工面して中免（今で言う普通自動二輪免許）取得して
４００ｃｃの単気筒車買った。
697 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:12 ID:HGjd6Qoh
>>696
ごめんなさい、お金に関しては、バイト代あと２～３ヶ月分を注ぎ込む気ではいますので、２０万ぐらいは出せると思います。
書き忘れましたが、途中の道ではかなり大型車が通っていて、原付ではかなり危ないかなとも思っています。
ごめんなさい、お金に関しては、バイト代あと２～３ヶ月分を注ぎ込む気ではいますので、２０万ぐらいは出せると思います。
書き忘れましたが、途中の道ではかなり大型車が通っていて、原付ではかなり危ないかなとも思っています。
699 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:19 ID:vZFCCPlA
>>698
平均速度が、時速６０kmを突破して大型車が非常に多い
なんて道路があるのだったら、それを迂回できるかどうか
検討する必要があるだろね。
自分の場合は、幅の非常に広い河川を越えていかねばなら
なかったので、迂回することもほとんど出来なかった。
原付車を諦めて、普通自動二輪の範疇に該当する二輪車を
導入するとなると、場合によったらボロクソな値段で売られてる
軽自動車を導入した方がなんぼかマシな場合すらある。
二輪車はなんだかんだと言って、性能を維持するための消耗品などに
金がかかるからね。
今現在普通乗用車の免許は持ってるけど二輪車免許持ってないんでしょ。
原付以外に乗るとしたら、普通自動二輪免許（場合によったら小型限定か）を
取得する必要性が出てくるから、その費用も考えなきゃならぬ。
平均速度が、時速６０kmを突破して大型車が非常に多い
なんて道路があるのだったら、それを迂回できるかどうか
検討する必要があるだろね。
自分の場合は、幅の非常に広い河川を越えていかねばなら
なかったので、迂回することもほとんど出来なかった。
原付車を諦めて、普通自動二輪の範疇に該当する二輪車を
導入するとなると、場合によったらボロクソな値段で売られてる
軽自動車を導入した方がなんぼかマシな場合すらある。
二輪車はなんだかんだと言って、性能を維持するための消耗品などに
金がかかるからね。
今現在普通乗用車の免許は持ってるけど二輪車免許持ってないんでしょ。
原付以外に乗るとしたら、普通自動二輪免許（場合によったら小型限定か）を
取得する必要性が出てくるから、その費用も考えなきゃならぬ。
>>696
１５万あれば、十分なのでは？
今、原付がどのぐらいするのか知らないけど、数年前、アプリオの乗り出し価格が１３～１４万だったような。
値段上がっちゃったの？
あと、任意保険は車のおまけのやつでいいでしょ。
１５万あれば、十分なのでは？
今、原付がどのぐらいするのか知らないけど、数年前、アプリオの乗り出し価格が１３～１４万だったような。
値段上がっちゃったの？
あと、任意保険は車のおまけのやつでいいでしょ。
>>697
TODAYもよさそうな気がします。
リッター40kmでるのなら1リットルで往復できますし。
でもカブはその倍近く燃費がいいんですよね・・・値段の差を考えるとTODAYのほうがいいもしれません。
>>699
一応迂回道はあると思います。（くわしく地図をみてないので・・・あとで見ておきます）
ただ、恐らく山を越えることになると思うので、時間も燃費も悪くなるのではないかと・・・
中型免許は、親がバイク嫌いなため、絶対に取らせてくれません。（原付の許可だってかなり苦労したぐらいです。）
自動車はそもそも学校側が乗り入れさせてくれませんので無理ですし・・・
TODAYもよさそうな気がします。
リッター40kmでるのなら1リットルで往復できますし。
でもカブはその倍近く燃費がいいんですよね・・・値段の差を考えるとTODAYのほうがいいもしれません。
>>699
一応迂回道はあると思います。（くわしく地図をみてないので・・・あとで見ておきます）
ただ、恐らく山を越えることになると思うので、時間も燃費も悪くなるのではないかと・・・
中型免許は、親がバイク嫌いなため、絶対に取らせてくれません。（原付の許可だってかなり苦労したぐらいです。）
自動車はそもそも学校側が乗り入れさせてくれませんので無理ですし・・・
702 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:24 ID:vZFCCPlA
703 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:32 ID:EV2w3u5E
免許 大型二輪
用途 通学（片道約100キロ）
予算 五十万＋今乗ってる400ネイキッドの下取り
こんなツーリングのような通学に最適なバイクって無いでしょうか！？
現在大学生で一人暮らしなのですが、実家から通うか迷っているんです。
高速は使わず、一般道で行きます。車はほとんど通らないし、ネズミ捕りのポイントも頭に入れた。
今乗ってるバイクでも充分に走ることはできる。
しかし、通学という時間との勝負のため、なるべく早いバイクに乗りたい。
遅刻しそうな場合は最悪高速で行くため。
しかし、通学のため積載力のあるバイクがいい。
雨が降ったら車で行く。親が仕事で毎日車はつかえないがたまになら大丈夫。
みなさんの意見をお願いします！！
173cm73㌔です。
あ、最初から車買えってのは無しで。
用途 通学（片道約100キロ）
予算 五十万＋今乗ってる400ネイキッドの下取り
こんなツーリングのような通学に最適なバイクって無いでしょうか！？
現在大学生で一人暮らしなのですが、実家から通うか迷っているんです。
高速は使わず、一般道で行きます。車はほとんど通らないし、ネズミ捕りのポイントも頭に入れた。
今乗ってるバイクでも充分に走ることはできる。
しかし、通学という時間との勝負のため、なるべく早いバイクに乗りたい。
遅刻しそうな場合は最悪高速で行くため。
しかし、通学のため積載力のあるバイクがいい。
雨が降ったら車で行く。親が仕事で毎日車はつかえないがたまになら大丈夫。
みなさんの意見をお願いします！！
173cm73㌔です。
あ、最初から車買えってのは無しで。
なかなか難題だなぁ・・・
T-MAXとか？
T-MAXとか？
スカイウェーブ400
707 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:42 ID:Rz6sy0a6
708 ：703：04/06/22 12:43 ID:EV2w3u5E
あ、大型のスクーターの存在忘れてた・・・
でもバイクぶん回せるのなんて、学生の時だけだろうから、ミッションが良いです。
わがままですいません。
今乗ってるバイクよりは速いバイクがいいです。
ZZRもいいかと思ったんですが、でかくてなんだかぁ…と思いました。
このクラスのバイクならでかいのは当たり前なんですが。
もうちょいお金だせないことも無いんで、予算はだいたい百万くらいかな。
ビグスクとの意見を下さった方申し訳ありません
でもバイクぶん回せるのなんて、学生の時だけだろうから、ミッションが良いです。
わがままですいません。
今乗ってるバイクよりは速いバイクがいいです。
ZZRもいいかと思ったんですが、でかくてなんだかぁ…と思いました。
このクラスのバイクならでかいのは当たり前なんですが。
もうちょいお金だせないことも無いんで、予算はだいたい百万くらいかな。
ビグスクとの意見を下さった方申し訳ありません
709 ：703：04/06/22 12:46 ID:EV2w3u5E
710 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:48 ID:Rz6sy0a6
パシフィックコーストかドービル
見つかるかどうかは分からないけどな
見つかるかどうかは分からないけどな
バンディット1200Sしかない
712 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:50 ID:vZFCCPlA
>>701
条件厳しいなぁ。貴兄に体力あるならば・・・自転車という手もあるけど。
ママチャリじゃさすがに２０kmを行けツーのは厳しすぎるけど、
マウンテンバイクとかロード、だと２０kmくらいだとちょうど良い
感じになるのよ。
自分は高校生の頃片道１５kmの道路をランドナーで、
大学は、同様に１８ｋｍを時折ロードで行ってましたが、
実のところ、オートバイとそう大きい違いは無かった。
条件厳しいなぁ。貴兄に体力あるならば・・・自転車という手もあるけど。
ママチャリじゃさすがに２０kmを行けツーのは厳しすぎるけど、
マウンテンバイクとかロード、だと２０kmくらいだとちょうど良い
感じになるのよ。
自分は高校生の頃片道１５kmの道路をランドナーで、
大学は、同様に１８ｋｍを時折ロードで行ってましたが、
実のところ、オートバイとそう大きい違いは無かった。
714 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:51 ID:vZFCCPlA
715 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:52 ID:/fAcb5B9
>>701CB750に乗ろう！
716 ：703：04/06/22 12:55 ID:EV2w3u5E
>>710
外車ですか？？？
>>711
考えましたが友人が乗っているので、できれば違うのを…
というか友達が乗ってなかったらコレにしてました。
あと、SSでこれを通学って無理なんですかね！？
リュックとタンクバッグとバイク便の荷台で…ってどんな学生なんでしょうね。
学校ついたら着替えて…ってすごい荷物になりそうだorz
外車ですか？？？
>>711
考えましたが友人が乗っているので、できれば違うのを…
というか友達が乗ってなかったらコレにしてました。
あと、SSでこれを通学って無理なんですかね！？
リュックとタンクバッグとバイク便の荷台で…ってどんな学生なんでしょうね。
学校ついたら着替えて…ってすごい荷物になりそうだorz
717 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:56 ID:Rz6sy0a6
719 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:57 ID:vZFCCPlA
>>716
パシフィックコースともドービルもホンダの輸出車。
パシフィックコースともドービルもホンダの輸出車。
721 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:59 ID:vZFCCPlA
ドービルは、一度探したことがある。新車で１６０万円、
中古車は半年掛けても見つからないので、諦めた。
中古車は半年掛けても見つからないので、諦めた。
722 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:59 ID:xELuwtbM
部品でもよければ
DSC400につける2in2ﾌｨｯｼｭﾃｰﾙﾏﾌﾗｰの長所と短所を聞きたいのですが
実際2in1と2in2はどちらがﾖｻｹﾞか全くﾜｶﾘﾏｾﾇ
DSC400につける2in2ﾌｨｯｼｭﾃｰﾙﾏﾌﾗｰの長所と短所を聞きたいのですが
実際2in1と2in2はどちらがﾖｻｹﾞか全くﾜｶﾘﾏｾﾇ
723 ：７７４ＲＲ：04/06/22 13:00 ID:vZFCCPlA
725 ：７７４ＲＲ：04/06/22 13:21 ID:vZFCCPlA
>>722
そのネタは、こっちだろうな。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087120432/l50
アメリカンクルーザースタイルのマフラーなんて、排気性能云々というより
圧倒的に見てくれのルックス重視でしょ。貴兄の思うがままのパーツ
受ければ良いんじゃない？
そのネタは、こっちだろうな。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087120432/l50
アメリカンクルーザースタイルのマフラーなんて、排気性能云々というより
圧倒的に見てくれのルックス重視でしょ。貴兄の思うがままのパーツ
受ければ良いんじゃない？
726 ：703：04/06/22 13:34 ID:g1Gdo50D
>>720
その通りです。本当は400でも大丈夫なのですが、大型に乗りたくなって…
>>723
外車は何だか壊れやすいってイメージがあって…パーツも高そうですし。
維持費の問題もありますorz
実家の事情で、自分が家に居ないといけないかもしれない状況なので…
その通りです。本当は400でも大丈夫なのですが、大型に乗りたくなって…
>>723
外車は何だか壊れやすいってイメージがあって…パーツも高そうですし。
維持費の問題もありますorz
実家の事情で、自分が家に居ないといけないかもしれない状況なので…
院生なら寝袋を買って研究室で暮らすという手もあるわな。
728 ：７７４ＲＲ：04/06/22 13:35 ID:xELuwtbM
729 ：７７４ＲＲ：04/06/22 13:36 ID:/fAcb5B9
免許 原付
資金 20万前後
用途 通学及び日常の足として
原付免許しか持ってないけど、スクーターには乗りたくありません。シフトチェンジして走りたいです。なんかいいのありませんか？
資金 20万前後
用途 通学及び日常の足として
原付免許しか持ってないけど、スクーターには乗りたくありません。シフトチェンジして走りたいです。なんかいいのありませんか？
730 ：703：04/06/22 13:43 ID:g1Gdo50D
731 ：７７４ＲＲ：04/06/22 13:43 ID:vZFCCPlA
>>726
貴兄の言う外車云々はすべてが迷信と言って良い。
貴兄の言う外車云々はすべてが迷信と言って良い。
732 ：７７４ＲＲ：04/06/22 13:46 ID:lvdwkEO2
>>729
今自分が乗ってるのはYB-1の2stでして
走行3000㌔くらいで14万でした。
50CCにしては車体も若干大きいですし、ﾏﾀｰﾘ走るんならよいのではないかと
・・・ただスクーターにチギられます。
今自分が乗ってるのはYB-1の2stでして
走行3000㌔くらいで14万でした。
50CCにしては車体も若干大きいですし、ﾏﾀｰﾘ走るんならよいのではないかと
・・・ただスクーターにチギられます。
>>703
ここはバイク板なので読み飛ばしてもらってもかまわんのだが、
片道100kmのバイク通学はヤメといた方が良い。
疲れるぞ、危ないぞ。
いくら若くとも、体調の良い時ばかりじゃないしな。
ｶﾞｲｼｭﾂではあるが、買うなら４輪。これなら途中で寝る事もできる。
一番いいのは50万を敷金にしての一人暮らしだがな、実家の事情も
あるだろうが、なにかあったらその時だけ帰ってくればいいのだから。
＃ま、一番もったいないのは、毎日４時間が移動で消えるという事だが。
ここはバイク板なので読み飛ばしてもらってもかまわんのだが、
片道100kmのバイク通学はヤメといた方が良い。
疲れるぞ、危ないぞ。
いくら若くとも、体調の良い時ばかりじゃないしな。
ｶﾞｲｼｭﾂではあるが、買うなら４輪。これなら途中で寝る事もできる。
一番いいのは50万を敷金にしての一人暮らしだがな、実家の事情も
あるだろうが、なにかあったらその時だけ帰ってくればいいのだから。
＃ま、一番もったいないのは、毎日４時間が移動で消えるという事だが。
734 ：７７４ＲＲ：04/06/22 14:01 ID:b+KkPSrN
>>726
そっか 実家の事情ならしかたがない、失礼しました
毎日片道１００キロはキツいと思うので、
現状を維持して４００NK、車、電車を使い分けるのがいいじゃないか？
ところで、実は大型に乗り換える理由を探していましたというなら（笑）
W650の純正オプションにパニアケースがあるから大型、国産、車載性を重視するならこれもありかと
今乗っているマシンより速くなる保証はありませんが…
そっか 実家の事情ならしかたがない、失礼しました
毎日片道１００キロはキツいと思うので、
現状を維持して４００NK、車、電車を使い分けるのがいいじゃないか？
ところで、実は大型に乗り換える理由を探していましたというなら（笑）
W650の純正オプションにパニアケースがあるから大型、国産、車載性を重視するならこれもありかと
今乗っているマシンより速くなる保証はありませんが…
736 ：703：04/06/22 14:17 ID:g1Gdo50D
みなさんわざわざすいませんでした。
もう少し時間があるので、また考えてみます。
今のバイクでも下道一時間くらい（ちょっと飛ばし気味）なので、
なんとかなるかなと思っていましたけど、現実と同じこと言われたら、
さすがに考えますわ。
バイク板の人って良い人ばっかりですね！
サンクス
もう少し時間があるので、また考えてみます。
今のバイクでも下道一時間くらい（ちょっと飛ばし気味）なので、
なんとかなるかなと思っていましたけど、現実と同じこと言われたら、
さすがに考えますわ。
バイク板の人って良い人ばっかりですね！
サンクス
>>736
いや、長距離＆飛ばし気味での毎日通学ならフルカウルじゃないときついでしょ？
んで積載性でパニアケース。となるともうツアラーがいいけど軽いのがいい。
結果、レプリカ系統＋ハンドル楽なポジション＋パニアケース
いや、長距離＆飛ばし気味での毎日通学ならフルカウルじゃないときついでしょ？
んで積載性でパニアケース。となるともうツアラーがいいけど軽いのがいい。
結果、レプリカ系統＋ハンドル楽なポジション＋パニアケース
738 ：７７４ＲＲ：04/06/22 15:13 ID:xmt0mGrd
はじめてバイクを買う者ですが、やはり中古買うのはやめて新車にしたほうが無難でしょうか?
それと、近所のバイク屋で欲しい中古バイクがあったのですが、そのバイク屋は建物がなく更地にバイクが数台置いてあるだけ。
ボロボロの木の板にスプレーで店名が落書きしたような感じで書いてありました。
最初見た時は、バイク屋だとはわからずちいさな駐車場かと思ったぐらいです。
やはりこういう店は怪しいですか?
それと、近所のバイク屋で欲しい中古バイクがあったのですが、そのバイク屋は建物がなく更地にバイクが数台置いてあるだけ。
ボロボロの木の板にスプレーで店名が落書きしたような感じで書いてありました。
最初見た時は、バイク屋だとはわからずちいさな駐車場かと思ったぐらいです。
やはりこういう店は怪しいですか?
中古は何だかんだで結局お金が掛かるよ
部品だけ買って自分でメンテできる人か、
バイク屋に全部メンテ任せられる位の財力がある人以外は
手を出すべきじゃ無いと思う。
部品だけ買って自分でメンテできる人か、
バイク屋に全部メンテ任せられる位の財力がある人以外は
手を出すべきじゃ無いと思う。
>>738
物には限度があるが
そんな店が病院だったらかかるか？
そんな店が住宅やだったら買うか？
常識でリスクが高いのがわかるだろ
ただしハイリスクハイリターンな場合も捨てきれないが（ｗ
非常に格安で良心的な可能性もある
高級社屋に高給取りがベンツ乗りながらバイク売ってるのは
ボッタクリマクリな感じもあるが
それで繁盛してるならソレ相当のメリットが客にあるから
潰れないわけで少々高くても安心とかが付いてくる可能性もある
もっと足を使って適度な店を見つけたらどう？
新車か中古の相談ができる程度の品揃えで
貧乏だが人の良さそうなオヤジの店
物には限度があるが
そんな店が病院だったらかかるか？
そんな店が住宅やだったら買うか？
常識でリスクが高いのがわかるだろ
ただしハイリスクハイリターンな場合も捨てきれないが（ｗ
非常に格安で良心的な可能性もある
高級社屋に高給取りがベンツ乗りながらバイク売ってるのは
ボッタクリマクリな感じもあるが
それで繁盛してるならソレ相当のメリットが客にあるから
潰れないわけで少々高くても安心とかが付いてくる可能性もある
もっと足を使って適度な店を見つけたらどう？
新車か中古の相談ができる程度の品揃えで
貧乏だが人の良さそうなオヤジの店
741 ：７７４ＲＲ：04/06/22 15:30 ID:f9FahxS5
【免許】普通免許 【用途】週5で、市内をグルグル 【予算】自賠責こみで12～13マソの原付 25歳♀です。本気で迷っています。誰かアドバイスを…。
742 ：７７４ＲＲ：04/06/22 15:33 ID:/0EeKDLV
>>738
んだ。739の言うのが正論。
>やはり中古買うのはやめて新車にしたほうが無難でしょうか?
と聞いている時点で新車の方がお薦め。ぶっ壊れてもいいか、
もう一台維持出来るくらい余裕があれば中古もあり。漏れはそうしてるが。
お店選びも大事ですが、とりあえず何のコネもないなら
気に入った新車を地域で名の通ったショップで購入しておくが吉、か。
それ以降は経験も知識も身に付いてくるだろうから好きに汁。
んだ。739の言うのが正論。
>やはり中古買うのはやめて新車にしたほうが無難でしょうか?
と聞いている時点で新車の方がお薦め。ぶっ壊れてもいいか、
もう一台維持出来るくらい余裕があれば中古もあり。漏れはそうしてるが。
お店選びも大事ですが、とりあえず何のコネもないなら
気に入った新車を地域で名の通ったショップで購入しておくが吉、か。
それ以降は経験も知識も身に付いてくるだろうから好きに汁。
743 ：７７４ＲＲ：04/06/22 15:39 ID:pYxvmmt/
>>741
中古のスクーターですかね。
中古のスクーターですかね。
744 ：７７４ＲＲ：04/06/22 15:39 ID:/0EeKDLV
| | ∧
|＿|Дﾟ) チョイノリなら余裕。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) チョイノリなら余裕。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
746 ：７７４ＲＲ：04/06/22 15:42 ID:HGjd6Qoh
747 ：７７４ＲＲ：04/06/22 15:47 ID:pCHFYWMI
【免許】 普通二輪
【用途】 林道、ちょっとしたダート、林道までのツーリング
【費用】 乗り出し40万円台まで（保険別）
【備考】 250までのオフ車
【身長】 162cm 58kg
今ネイキッドに乗ってますが、林道なども走ってみたくなり、扱いやすいオフ車を検討しています。
チビッコのため足つきが不安です。
カタログスペックのシート高は、横幅なども考慮するとあまり当てにならないので不安です。
最初はXRバハがいいかと思ったのですが、単車選びではあまり評価が高くなく、足つきもよくないようなので
シェルパ、ジェベル、セローあたりにしようかと思うのですが、オフ初心者に扱いやすく、足つきのいい
オススメはどれでしょうか。他車種でもいいのがあれば教えてください。
【用途】 林道、ちょっとしたダート、林道までのツーリング
【費用】 乗り出し40万円台まで（保険別）
【備考】 250までのオフ車
【身長】 162cm 58kg
今ネイキッドに乗ってますが、林道なども走ってみたくなり、扱いやすいオフ車を検討しています。
チビッコのため足つきが不安です。
カタログスペックのシート高は、横幅なども考慮するとあまり当てにならないので不安です。
最初はXRバハがいいかと思ったのですが、単車選びではあまり評価が高くなく、足つきもよくないようなので
シェルパ、ジェベル、セローあたりにしようかと思うのですが、オフ初心者に扱いやすく、足つきのいい
オススメはどれでしょうか。他車種でもいいのがあれば教えてください。
748 ：741：04/06/22 15:49 ID:f9FahxS5
todayにしようかなぁーって思ってたんです。でも、スズキのレッツⅡスタンダードっていうのも安くていいかなぁーって。←論外ですかね。
>>748
バイクをてんで知らないならＨＯＮＤＡかＹＡＭＡＨＡが無難。
２ｓｔのちょっと古めの安いのならＹＡＭＡＨＡのＪＯＧ
４ｓｔの新しめで可愛いのが欲しいならＨＯＮＤＡの今のラインナップ。
ズーマーなんていいんでね？
ソロとかもかなり目立つよ。
バイクをてんで知らないならＨＯＮＤＡかＹＡＭＡＨＡが無難。
２ｓｔのちょっと古めの安いのならＹＡＭＡＨＡのＪＯＧ
４ｓｔの新しめで可愛いのが欲しいならＨＯＮＤＡの今のラインナップ。
ズーマーなんていいんでね？
ソロとかもかなり目立つよ。
>>748
レッツⅡは2ST、速い、オイルは足すだけでOK、燃費悪い。
TODAYは4ST、燃費が良い、オイル交換が定期的に必要、遅い。
燃費は無視して速さ、手軽さを選ぶならレッツ。
燃費を気にするなら、TODAY。
こんなところか。
>>749
スズキが駄目みたいに言うな。
スズキだって十分無難だ。
レッツⅡは2ST、速い、オイルは足すだけでOK、燃費悪い。
TODAYは4ST、燃費が良い、オイル交換が定期的に必要、遅い。
燃費は無視して速さ、手軽さを選ぶならレッツ。
燃費を気にするなら、TODAY。
こんなところか。
>>749
スズキが駄目みたいに言うな。
スズキだって十分無難だ。
>>750
出たな変態マン！！！
出たな変態マン！！！
752 ：７７４ＲＲ：04/06/22 16:14 ID:vZFCCPlA
>>747
オーソドックスに、その手の使い方じゃぁセローでしょうねぇ。
ＸＲ２５０、ＸＲＢＡＪＡも決して悪い車体じゃないのだが・・・。
足つきの悪さというのも人それぞれだからなぁ。
自分は身長１８１ｃｍなので、ＸＲＢＡＪＡでも十分に両足が
べたべたに付くから問題ないが（その代わりセローでは、
余りすぎ）。
オーソドックスに、その手の使い方じゃぁセローでしょうねぇ。
ＸＲ２５０、ＸＲＢＡＪＡも決して悪い車体じゃないのだが・・・。
足つきの悪さというのも人それぞれだからなぁ。
自分は身長１８１ｃｍなので、ＸＲＢＡＪＡでも十分に両足が
べたべたに付くから問題ないが（その代わりセローでは、
余りすぎ）。
スズキ好きが変態みたいに言うな。
スズキだって十分普通だw
スズキだって十分普通だw
>754 SL230も仲間に入れてあげて
756 ：７７４ＲＲ：04/06/22 16:27 ID:xmt0mGrd
>739、740、742なるほど、そうですかありがとうございますた。
怪しい店でジョーカー50の中古を買うか、まともな店でジョグZRの新車を買うかで迷っていたのですが、、、
どうしても足が必要でなるべく早く買わなくてはならないので、ジョグの新車にしようかと思います。
ところでみなさんは、そのうちジョーカーの復刻板は出る可能性はあると思いますか?
怪しい店でジョーカー50の中古を買うか、まともな店でジョグZRの新車を買うかで迷っていたのですが、、、
どうしても足が必要でなるべく早く買わなくてはならないので、ジョグの新車にしようかと思います。
ところでみなさんは、そのうちジョーカーの復刻板は出る可能性はあると思いますか?
【免許】小型限定
【用途】街乗り・ツーリング半々くらい
【予算】乗りだし30万くらい
【身長】155cm・60kg
免許が小型限定なので125cc以下でミッション車を探してます。
バイク初心者ってかメカ初心者なので、過去ログとかから判断しても新車がいいと思うのですが、
小型限定で乗れて新車で買えるのってApe100・・・しか無いんですかね？
Apeは嫌いじゃないけどあんまり好きでもないので・・・
こうなると中古に手を出すしかないのでしょうか・・・？
【用途】街乗り・ツーリング半々くらい
【予算】乗りだし30万くらい
【身長】155cm・60kg
免許が小型限定なので125cc以下でミッション車を探してます。
バイク初心者ってかメカ初心者なので、過去ログとかから判断しても新車がいいと思うのですが、
小型限定で乗れて新車で買えるのってApe100・・・しか無いんですかね？
Apeは嫌いじゃないけどあんまり好きでもないので・・・
こうなると中古に手を出すしかないのでしょうか・・・？
>>757
二個上のﾚｽにあるKSR１１０なんてのもあるぜ。
二個上のﾚｽにあるKSR１１０なんてのもあるぜ。
760 ：７７４ＲＲ：04/06/22 16:40 ID:Mf1iwv+n
免許：普通二輪
用途：通学、友達とツルリング
予算：50万程度
条件：４００ＣＣ
自分：174cm 66kg
カワサキのZRX＝ⅡかDSCかVRXロードスターで悩んでます・・・
マジどうしよ・・・・
用途：通学、友達とツルリング
予算：50万程度
条件：４００ＣＣ
自分：174cm 66kg
カワサキのZRX＝ⅡかDSCかVRXロードスターで悩んでます・・・
マジどうしよ・・・・
うーん、セローが良いみたいですね。
ちょっと遠くの林道にもでかけたいので、シェルパも考慮してみます。
ありがとうございました。
ちょっと遠くの林道にもでかけたいので、シェルパも考慮してみます。
ありがとうございました。
ＺＲＸ－Ⅱ：スポーティな走りと４気筒エンジンが奏でる低音→高音のエキゾースト
峠・高速・街乗りとどこでも『走り』を楽しめる。珍に間違われる事多々。
爆音マフラーは夜間走行でしょっちゅう煽られる。絡まれる事は稀。
ＤＳＣ：まず好きな人にはたまらないあのデザイン。女の子にもウケは◎。
Ｖツインエンジンのあのサウンドと雰囲気はイイ。
よくﾊｰﾚｰに乗れない貧乏人と言われるが気にするな。好きなものは好きなんだから。
ＶＲＸ：ｽﾃｨｰﾄﾞのエンジンをそのまま流用したネイキッドモデル。
ただし車重に対してのパワーが非力でネイキッドと比べると格段に遅い。
しかし音が好きだが『走り』が追求できないアメリカンはイヤ、と言うならコレだと思う。
ドコドコ感は多少おとなしくなる。
こんなアドバイスしてる俺もツインの音が好きだがアメリカンは走れないので
ＴＲＸ８５０と言うツインエンジンのオンロードスポーツ買いました。
峠・高速・街乗りとどこでも『走り』を楽しめる。珍に間違われる事多々。
爆音マフラーは夜間走行でしょっちゅう煽られる。絡まれる事は稀。
ＤＳＣ：まず好きな人にはたまらないあのデザイン。女の子にもウケは◎。
Ｖツインエンジンのあのサウンドと雰囲気はイイ。
よくﾊｰﾚｰに乗れない貧乏人と言われるが気にするな。好きなものは好きなんだから。
ＶＲＸ：ｽﾃｨｰﾄﾞのエンジンをそのまま流用したネイキッドモデル。
ただし車重に対してのパワーが非力でネイキッドと比べると格段に遅い。
しかし音が好きだが『走り』が追求できないアメリカンはイヤ、と言うならコレだと思う。
ドコドコ感は多少おとなしくなる。
こんなアドバイスしてる俺もツインの音が好きだがアメリカンは走れないので
ＴＲＸ８５０と言うツインエンジンのオンロードスポーツ買いました。
>>757
中古でも見た目が綺麗だと思ったらＯＫだと思う。
見た目と状態はけっこう比例してるもんだ。
外装、エンジン、各部ネジ、タイヤ、キャブなどを見てこれかなり綺麗だなと思ったら
走行距離を見て判断。薄暗い屋内は綺麗に見えるように灯かりに細工してあったりもするんで注意。
中古でも見た目が綺麗だと思ったらＯＫだと思う。
見た目と状態はけっこう比例してるもんだ。
外装、エンジン、各部ネジ、タイヤ、キャブなどを見てこれかなり綺麗だなと思ったら
走行距離を見て判断。薄暗い屋内は綺麗に見えるように灯かりに細工してあったりもするんで注意。
768 ：７７４ＲＲ：04/06/22 17:29 ID:HGjd6Qoh
質問しっぱなしﾔｼが多いな、おい。
なんらかのレスポンスくれよ。
寂しいじゃないか。
なんらかのレスポンスくれよ。
寂しいじゃないか。
>>768
あせらないあせらない…
バイク板ってレスが早い方だから、後から覗いた時に「うわっ！短時間にこんなにレスが…」
って驚いている人が多いよ。
バイク乗りってひまｊｎ うわっ なにするやｍむ、。・
あせらないあせらない…
バイク板ってレスが早い方だから、後から覗いた時に「うわっ！短時間にこんなにレスが…」
って驚いている人が多いよ。
バイク乗りってひまｊｎ うわっ なにするやｍむ、。・
レスありがとうございました。
学校へ行ってたもので・・・。
あまりこだわりがあるわけではないので、お勧めしてもらったTodayで決めようかと思います。
とりあえず週末にでも現物を見に行くつもりです。
学校へ行ってたもので・・・。
あまりこだわりがあるわけではないので、お勧めしてもらったTodayで決めようかと思います。
とりあえず週末にでも現物を見に行くつもりです。
400のアメリカンっぽいのを探しています
で、DS400なんかは遅いとよく聞くので
（アメリカンの割には）速いバイクを教えてください。
速いの欲しけりゃアメリカンは止めろと言うのはナシでお願いします
で、DS400なんかは遅いとよく聞くので
（アメリカンの割には）速いバイクを教えてください。
速いの欲しけりゃアメリカンは止めろと言うのはナシでお願いします
>>771
ホンダのVRXロードスターはどう？
ホンダのVRXロードスターはどう？
774 ：７７４ＲＲ：04/06/22 20:58 ID:hH53hvTJ
本田の２５０のバイクを買おうと考えてるんですが
何処で買おうか迷ってるのでアドバイスください。
１）ホンダドリーム店：家から少し遠い（8km位）、値段が少し安い、保証が二年付いている、スタッフが5人程度いた。
２）ホンダウイング店：家から近い（徒歩5分）、値段が少し高い、保証が一年、店の人が一人でやっている。
どちらで買うのが、後々良いでしょうか？
何処で買おうか迷ってるのでアドバイスください。
１）ホンダドリーム店：家から少し遠い（8km位）、値段が少し安い、保証が二年付いている、スタッフが5人程度いた。
２）ホンダウイング店：家から近い（徒歩5分）、値段が少し高い、保証が一年、店の人が一人でやっている。
どちらで買うのが、後々良いでしょうか？
775 ：７７４ＲＲ：04/06/22 21:02 ID:9FUuzWqq
>>774
見積もりしてもらって、美味しいコーヒーの出てきたほう。
見積もりしてもらって、美味しいコーヒーの出てきたほう。
>>774
保証って新車でも店によって期間ちがうもの？
私なら、値段・保証から上の店選ぶかな。８ｋくらいならそんなに遠くないし。
あとはサービス内容や、対応が親切そうな所を選ぶと思う。
家から近い２）の店にちょくちょく通っておじさんと仲良くなるのも
良いと思うけど、やっぱ保証１年差って考えちゃうとね・・。
私はいろんなバイク屋めぐって、値段比べて値引きも交渉して
（店に顔が利く人が居たら頼んで紹介して貰った）で一番気に入ったところで
買いました。
保証って新車でも店によって期間ちがうもの？
私なら、値段・保証から上の店選ぶかな。８ｋくらいならそんなに遠くないし。
あとはサービス内容や、対応が親切そうな所を選ぶと思う。
家から近い２）の店にちょくちょく通っておじさんと仲良くなるのも
良いと思うけど、やっぱ保証１年差って考えちゃうとね・・。
私はいろんなバイク屋めぐって、値段比べて値引きも交渉して
（店に顔が利く人が居たら頼んで紹介して貰った）で一番気に入ったところで
買いました。
細かい話しだがﾚｯﾂは売る時に値段つかん。
トゥデイならきれいにのってりゃすこしごねりゃあ1ﾏｿぐらいになるが。
トゥデイならきれいにのってりゃすこしごねりゃあ1ﾏｿぐらいになるが。
レッツでもヤフオクで売れば
２マソぐらいにはなるんじゃない？
もちろん程度によるけど・・・
２マソぐらいにはなるんじゃない？
もちろん程度によるけど・・・
781 ：７７４ＲＲ：04/06/22 22:23 ID:Rz6sy0a6
アメリカンには興味無いけど、それでも250は全部ダサく感じる。
783 ：760：04/06/22 22:54 ID:MrTJ7WDD
ロードスターの二本出しを道路で見て惚れましたがいかんせん絶版車ゆえ多少懸念していますがドラスタクラシカルの濃厚過ぎるデザインも捨て難いです…
>>784
車検は自分でやれば3万円で釣りがくる。
車検は自分でやれば3万円で釣りがくる。
788 ：784：04/06/22 23:08 ID:ifd78V7h
ありがとうございます
っつってもユーザー車検についてよく知らないんでちょっと調べてきます
っつってもユーザー車検についてよく知らないんでちょっと調べてきます
>>784
車検に関する法定費用は、
・自賠責保険/24ヶ月分：￥18,440-（25ヶ月で￥18,970-）
・重量税 ： ￥5,000-
・検査料 ： ￥1,400-
※合計：￥24,840-
のみでつ。
漏れもこの4月にCB750Fのユーザー車検に挑みましたが、上記金額＋OCRシート代金￥31-以外かかってません。
>>6はｿﾚを2で割って一年分とし、毎年かかる地方税を加算して計算してると思われまつ。
藻前様の言う
>一回6、7万
は、バイク屋さんの車検整備費＋手続き代行手数料が加算されてるです。
（7ﾏｿとして、差額45,000-は車検整備30,000＋代行手数料15,000でせう）
車検に関する法定費用は、
・自賠責保険/24ヶ月分：￥18,440-（25ヶ月で￥18,970-）
・重量税 ： ￥5,000-
・検査料 ： ￥1,400-
※合計：￥24,840-
のみでつ。
漏れもこの4月にCB750Fのユーザー車検に挑みましたが、上記金額＋OCRシート代金￥31-以外かかってません。
>>6はｿﾚを2で割って一年分とし、毎年かかる地方税を加算して計算してると思われまつ。
藻前様の言う
>一回6、7万
は、バイク屋さんの車検整備費＋手続き代行手数料が加算されてるです。
（7ﾏｿとして、差額45,000-は車検整備30,000＋代行手数料15,000でせう）
>>784
その時のユーザー車検、ちなみに
・運輸支局到着、OCRシート買う：AM8:55
・すべて終わって新しい車検証を受け取る：AM9:35
ですた。
これに代行手数料10,000～15,000払うのがｱﾌｫらしいと思う人はユーザー車検に挑みませうｗ
その時のユーザー車検、ちなみに
・運輸支局到着、OCRシート買う：AM8:55
・すべて終わって新しい車検証を受け取る：AM9:35
ですた。
これに代行手数料10,000～15,000払うのがｱﾌｫらしいと思う人はユーザー車検に挑みませうｗ
>>784
消耗品とかタイヤとか交換する必要がある場合、6、7万円じゃ済まない場合もあるよ。
消耗品とかタイヤとか交換する必要がある場合、6、7万円じゃ済まない場合もあるよ。
自分、現在普通二輪教習中で実際に自分のバイクを手に入れるのをものすごく楽しみにしていたところ
友人に「400は車検で約７万かかる」と言われバイク熱に水をさされてたところでした
でも皆さんのレスのお陰でまた再燃しました
要は知識と自分で整備できる技術とバイクに対する愛情があればいいわけですね？
がぜんやる気で知識を身につけていきたいと思います
友人に「400は車検で約７万かかる」と言われバイク熱に水をさされてたところでした
でも皆さんのレスのお陰でまた再燃しました
要は知識と自分で整備できる技術とバイクに対する愛情があればいいわけですね？
がぜんやる気で知識を身につけていきたいと思います
皆さんレス有り難う御座います。
参考にして購入先を決めたいと思います。
結局はその店の雰囲気が一番重要って事なんでしょうか？
でも、コレが一番分かりにくいんだよな・・・。
参考にして購入先を決めたいと思います。
結局はその店の雰囲気が一番重要って事なんでしょうか？
でも、コレが一番分かりにくいんだよな・・・。
796 ：７７４ＲＲ：04/06/22 23:57 ID:HImM7lL/
免許：普通四輪、(今普通2輪とりいってます）
用途：通学（都内なんで車はつらいです） 遊びいく
予算：40万以下
条件：ストリート系
自分：175センチ 75キロ
はじめてバイク買うんですけど、友達の影響でもう絶版になっちゃったんですけど
CL400がすごく乗りたいです、バイクのことはこれから勉強していくつもりです！
でもはじめてのバイクが中古だとやばいすかね。。？心配です。
用途：通学（都内なんで車はつらいです） 遊びいく
予算：40万以下
条件：ストリート系
自分：175センチ 75キロ
はじめてバイク買うんですけど、友達の影響でもう絶版になっちゃったんですけど
CL400がすごく乗りたいです、バイクのことはこれから勉強していくつもりです！
でもはじめてのバイクが中古だとやばいすかね。。？心配です。
797 ：７７４ＲＲ：04/06/23 00:10 ID:wZ94+jK1
タイホンダってどうなんですか？
やっぱダメダメかな？
やっぱダメダメかな？
信頼できる店で買えば大丈夫
>>796
初めてのバイクで中古でもまったく問題なし。
信頼できる店で相場なりのバイクを買えば大丈夫。
ちなみにストーリト系なら、最初からある程度いじってある物を
買ったほうが。
なかなかノーマルから、いじっていくのは大変。
大抵ﾔｼがマフラーとハンドル辺りまで変えたところで挫折してた。
お金持ちなら何も言いませんが。
初めてのバイクで中古でもまったく問題なし。
信頼できる店で相場なりのバイクを買えば大丈夫。
ちなみにストーリト系なら、最初からある程度いじってある物を
買ったほうが。
なかなかノーマルから、いじっていくのは大変。
大抵ﾔｼがマフラーとハンドル辺りまで変えたところで挫折してた。
お金持ちなら何も言いませんが。
>>799
んじゃ反対の意見を。
ストリート系だろうがなんだろうが、他人の趣味を押し付けられるのは
たまらんだろ。しかも整備上後々のトラブルの元にもなる。
そんなわけで、どうしても中古を買うならノーマル推奨。
んじゃ反対の意見を。
ストリート系だろうがなんだろうが、他人の趣味を押し付けられるのは
たまらんだろ。しかも整備上後々のトラブルの元にもなる。
そんなわけで、どうしても中古を買うならノーマル推奨。
まあその意見も出てくると思ったし、一理ある事も確か。
でも、ストリート系ならいじった中古のタマも多いだろうし、
その中から、自分の趣味に近いものを買ったほうが、あとあと余裕持てる。
整備上問題が出るほどいじってあるものは、確かにお薦めしない。
でもマフラー、タンク、シート、ハンドルぐらいなら、いじってあろうが
なかろうがたいした問題じゃないし、絶対まず最初にやる所だと思う。
だったら最初から、その辺りは変更済みのものを買うことを薦める。
でも、ストリート系ならいじった中古のタマも多いだろうし、
その中から、自分の趣味に近いものを買ったほうが、あとあと余裕持てる。
整備上問題が出るほどいじってあるものは、確かにお薦めしない。
でもマフラー、タンク、シート、ハンドルぐらいなら、いじってあろうが
なかろうがたいした問題じゃないし、絶対まず最初にやる所だと思う。
だったら最初から、その辺りは変更済みのものを買うことを薦める。
それに、一部気に入らないパーツがあっても、その部分は自分好みな物に変更
すれば良いし。
いらなくなったパーツもある程度の値段で売る事ができる。
ノーマルパーツだと、ゴミにしかならない。
すれば良いし。
いらなくなったパーツもある程度の値段で売る事ができる。
ノーマルパーツだと、ゴミにしかならない。
前の男好みに仕込まれた女でもよければ、非ノーマルでもいいと思うよ。
前の奴の仕込が上手けりゃ手間かけずに楽しめるけど、
自分の好みに合わなかったり、病気貰ってたりすることは覚悟しとけ。
まあノーマルでも中古である以上、処女じゃないことには変わらん。
前の奴の仕込が上手けりゃ手間かけずに楽しめるけど、
自分の好みに合わなかったり、病気貰ってたりすることは覚悟しとけ。
まあノーマルでも中古である以上、処女じゃないことには変わらん。
初めて買うバイクが県外というのは良くないですか？
因みに、狙っているのはCB400SFを乗り出し40万程度まで。
千葉県北西部に住んでいて都内に買いに行こうと思っています。
因みに、狙っているのはCB400SFを乗り出し40万程度まで。
千葉県北西部に住んでいて都内に買いに行こうと思っています。
>>804
バイクの知識がちゃんとある友人がいる。
親がバイク海苔で詳しい。
近所に他所で買ったバイクでも見てくれそうな、ショップがある。
漏れはメンテには自信がある。
壊れたら捨てる。
上の条件のどれかを満たしていればおけ。
バイクの知識がちゃんとある友人がいる。
親がバイク海苔で詳しい。
近所に他所で買ったバイクでも見てくれそうな、ショップがある。
漏れはメンテには自信がある。
壊れたら捨てる。
上の条件のどれかを満たしていればおけ。
809 ：７７４ＲＲ：04/06/23 00:43 ID:kNXRuocb
免許、大型二輪
予算、50万ぐらい(できれば安くあげたい)
用途、ツーリングがしたい
最近免許を取ったばかりの初心者です。中免と連続で取ったので、初めてバイクを購入しようと思っています。
手ごろな値段で初心者にも乗りやすい大型があったら教えてください。
予算、50万ぐらい(できれば安くあげたい)
用途、ツーリングがしたい
最近免許を取ったばかりの初心者です。中免と連続で取ったので、初めてバイクを購入しようと思っています。
手ごろな値段で初心者にも乗りやすい大型があったら教えてください。
>>809
VTR1000、VFR800、ホーネット600、CB750、とあげていったらキリがないかも。
VTR1000、VFR800、ホーネット600、CB750、とあげていったらキリがないかも。
赤男爵みたいな特殊な店以外なら普通見てはくれるだろ。
工賃ちがったりするけど。
工賃ちがったりするけど。
>>807
>親がバイク海苔で詳しい。
親父はVT250Fで峠攻めてたらしいです。
>近所に他所で買ったバイクでも見てくれそうな、ショップがある。
ちょっと行ったところにレッドバロンがあります。その他近所にバイク屋3軒。
>漏れはメンテには自信がある。
サービスマニュアル買って自分でメンテナンスしていきたいと思ってます。
なんとかいけそうですかね。
>>808,810
整備、修理も商売のうちだと思うんですが、
何故ショップの方は嫌な顔をされるんでしょうか。甚だ疑問です。
みなさんのレスから察するに、近所のバイク屋で買わなくても何とかなりそうな感じですね。
初めてのバイクなのでじっくり選んでいきたいと思います。レスありがとうございました。
>親がバイク海苔で詳しい。
親父はVT250Fで峠攻めてたらしいです。
>近所に他所で買ったバイクでも見てくれそうな、ショップがある。
ちょっと行ったところにレッドバロンがあります。その他近所にバイク屋3軒。
>漏れはメンテには自信がある。
サービスマニュアル買って自分でメンテナンスしていきたいと思ってます。
なんとかいけそうですかね。
>>808,810
整備、修理も商売のうちだと思うんですが、
何故ショップの方は嫌な顔をされるんでしょうか。甚だ疑問です。
みなさんのレスから察するに、近所のバイク屋で買わなくても何とかなりそうな感じですね。
初めてのバイクなのでじっくり選んでいきたいと思います。レスありがとうございました。
>>813
書類書いて多少点検すれば数万儲かる仕事と、
数時間油まみれになって数千円の仕事。
上の仕事持ってきてくれる客と、
他のところで上の仕事をたのみ、下の仕事だけ持ってくる客。
まあ下の仕事も上の仕事の営業だと思えば頑張るべきだが、
忙しかったりそこまで考えてない奴だとしょうがないだろうな。
書類書いて多少点検すれば数万儲かる仕事と、
数時間油まみれになって数千円の仕事。
上の仕事持ってきてくれる客と、
他のところで上の仕事をたのみ、下の仕事だけ持ってくる客。
まあ下の仕事も上の仕事の営業だと思えば頑張るべきだが、
忙しかったりそこまで考えてない奴だとしょうがないだろうな。
816 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:08 ID:kNXRuocb
>>811ファイアーストームはＶツインなんですか？
817 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/23 01:10 ID:MHdufube
818 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:19 ID:kNXRuocb
友人がモンキーを安くゆっずてくれるとゆうのですが、乗りやすいですか？
819 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/23 01:20 ID:MHdufube
| | ∧
|＿|Дﾟ) 身長があると乗りにくいでつ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 身長があると乗りにくいでつ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
820 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:23 ID:kNXRuocb
>>819僕は174センチです。きついですか？
821 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/23 01:24 ID:MHdufube
| | ∧
|＿|Дﾟ) ちょっと窮屈だけどなんとかなりまつ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) ちょっと窮屈だけどなんとかなりまつ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
822 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:35 ID:kNXRuocb
>>820俺はモンキー乗ってるけど、あれは最高だね！よこにバスとトラックがくると目線低いからおっかないけど。
823 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:54 ID:8cIgElEB
【免許】普通二車
【用途】通学・ツーリング
【費用】諸経費込みで４０万
【車】４００のアメリカンタイプ。
質問がいくつかあるんですが、宜しくお願いします。
①諸経費込みで40万の場合、本体価格はどれくらいなんでしょうか？
②良いショップはどう見分ければ良いですか？国分寺の近くに住んでるんですがいいとこありますか？
③音にこだわりたいんですが、やっぱり買う前に聞く事はできませんか？
理想としては、公営ギャンブルのオートレースのバイクの音に一番近いものが欲しいです。小さいころからオートレーサーに憧れていたので。。。
オートレースを知っていらっしゃる方で、似た音のバイクを知っていらっしゃる方はぜひ教えてください。
質問ばかりですがぜひ教えてください。
【用途】通学・ツーリング
【費用】諸経費込みで４０万
【車】４００のアメリカンタイプ。
質問がいくつかあるんですが、宜しくお願いします。
①諸経費込みで40万の場合、本体価格はどれくらいなんでしょうか？
②良いショップはどう見分ければ良いですか？国分寺の近くに住んでるんですがいいとこありますか？
③音にこだわりたいんですが、やっぱり買う前に聞く事はできませんか？
理想としては、公営ギャンブルのオートレースのバイクの音に一番近いものが欲しいです。小さいころからオートレーサーに憧れていたので。。。
オートレースを知っていらっしゃる方で、似た音のバイクを知っていらっしゃる方はぜひ教えてください。
質問ばかりですがぜひ教えてください。
>>823
府中街道沿いのヤマハ系ショップ『スラクストン』は親切でオススメ。値引きもしてくれる。あとヤマハだけじゃなくホンダも置いてある。言えば展示車のエンジンもかけてくれる。
その先にある『パーツランドM`s』もいいよ。汚くてうさんくさいくて店員も愛想いいとは言えないけど、レース車とか整備してる店だし腕はたしか。
みんなに質問なんだが整備頼むのにドライバーズスタンド2りんかんとかは使わない？
府中街道沿いのヤマハ系ショップ『スラクストン』は親切でオススメ。値引きもしてくれる。あとヤマハだけじゃなくホンダも置いてある。言えば展示車のエンジンもかけてくれる。
その先にある『パーツランドM`s』もいいよ。汚くてうさんくさいくて店員も愛想いいとは言えないけど、レース車とか整備してる店だし腕はたしか。
みんなに質問なんだが整備頼むのにドライバーズスタンド2りんかんとかは使わない？
826 ：７７４ＲＲ：04/06/23 02:51 ID:W0PeMqGa
FUSION XX乗り出し50きるとことかありますか？教えてください。新車で。あとXの新車の赤でも大丈夫です
827 ：７７４ＲＲ：04/06/23 03:22 ID:LXccNyOt
828 ：７７４ＲＲ：04/06/23 03:25 ID:LXccNyOt
829 ：７７４ＲＲ：04/06/23 04:44 ID:bjpEXcJO
新車予約してきた初心者です！
車体は黄色と黒ベースですが、Ｅぃと思ったメットが１２５以下だったり・・・。
まだメットを決めてません。セタのメットでごつくて良いのがありました。
セタメットはどんなもんなんでしょうかね？
あと２週間あまりで納車予定なので早くメットを決めたいのです。
そんでもってメットも黄色×黒で行こうかと思ったのですが・・・
やっぱりやりすぎですかね σ(^◇^;)車体と会わせすぎるのは・・・。
黒の車体で黒メットなら違和感ないと思いますが、
黄色×黒車体で黄色×黒メットは・・・・
どうでしょうか皆さぁぁん・・・センスなさ過ぎでしょうか？
車体は黄色と黒ベースですが、Ｅぃと思ったメットが１２５以下だったり・・・。
まだメットを決めてません。セタのメットでごつくて良いのがありました。
セタメットはどんなもんなんでしょうかね？
あと２週間あまりで納車予定なので早くメットを決めたいのです。
そんでもってメットも黄色×黒で行こうかと思ったのですが・・・
やっぱりやりすぎですかね σ(^◇^;)車体と会わせすぎるのは・・・。
黒の車体で黒メットなら違和感ないと思いますが、
黄色×黒車体で黄色×黒メットは・・・・
どうでしょうか皆さぁぁん・・・センスなさ過ぎでしょうか？
まったく、８３０に胴衣。
気にしているのはてめえだけだよ。
気にしているのはてめえだけだよ。
>>824
ドラスタに限らず、用品屋へはよほどの事がない限り出さないなぁ
もしも、どーしても用品屋で整備してもらわなければいけないのなら、
タイチくらいには出すかも知れん
いや、RWとか南海とかドラスタとか色々あるんだけどね。
もっぱら買うだけだな・・・・
ドラスタに限らず、用品屋へはよほどの事がない限り出さないなぁ
もしも、どーしても用品屋で整備してもらわなければいけないのなら、
タイチくらいには出すかも知れん
いや、RWとか南海とかドラスタとか色々あるんだけどね。
もっぱら買うだけだな・・・・
820 ７７４ＲＲ New! 04/06/23 01:23 ID:kNXRuocb
>>819僕は174センチです。きついですか？
822 ７７４ＲＲ New! 04/06/23 01:35 ID:kNXRuocb
>>820俺はモンキー乗ってるけど、あれは最高だね！よこにバスとトラックがくると目線低いからおっかないけど。
どんな自演ですか？
>>819僕は174センチです。きついですか？
822 ７７４ＲＲ New! 04/06/23 01:35 ID:kNXRuocb
>>820俺はモンキー乗ってるけど、あれは最高だね！よこにバスとトラックがくると目線低いからおっかないけど。
どんな自演ですか？
835 ：７７４ＲＲ：04/06/23 12:31 ID:uBSD1JYX
数ヵ月後に初めて購入する予定ですが10万以内で買えるものでお勧めのものってありますかね？
出来ればいじり易いやつが良いです
用途としてはおそらく足に使うくらいになると思います
また、予算5万以下の場合のお勧めもお願いします
出来ればいじり易いやつが良いです
用途としてはおそらく足に使うくらいになると思います
また、予算5万以下の場合のお勧めもお願いします
836 ：７７４ＲＲ：04/06/23 12:37 ID:qR7GMeDm
839 ：７７４ＲＲ：04/06/23 12:40 ID:qR7GMeDm
誤記訂正
登録諸費用
atok17のアホ。文脈を読んでそれくらいフォローしろ。
登録諸費用
atok17のアホ。文脈を読んでそれくらいフォローしろ。
ﾁｮｲﾉﾘなら買えるんじゃﾈｰﾉｰ？
841 ：７７４ＲＲ：04/06/23 12:46 ID:aMSZXher
本体価格ってことでお願いします。
個人的にバイクにそこまでのめりこんでないんでかける金も極力減らしたいのです。
持って乗って触って面白ければ特別こだわりはないですがｽｸｰﾀｰみたいな気持ち悪いのは簡便です
いちお5万予算取り消して20万のほうでもご教授くださいませ…
個人的にバイクにそこまでのめりこんでないんでかける金も極力減らしたいのです。
持って乗って触って面白ければ特別こだわりはないですがｽｸｰﾀｰみたいな気持ち悪いのは簡便です
いちお5万予算取り消して20万のほうでもご教授くださいませ…
ああ、車買えよ
844 ：７７４ＲＲ：04/06/23 12:52 ID:aMSZXher
>>842
goobikeに色々あるよ。
goobikeに色々あるよ。
皆さん有難う
仮にも10万も金かけるわけなんで、」一応色々と考えて見ます
仮にも10万も金かけるわけなんで、」一応色々と考えて見ます
847 ：７７４ＲＲ：04/06/23 17:09 ID:I070KcyR
まー別に全てのバイク海苔が
思い入れターップリの愛情ムンムンで乗らなきゃならないなんて法は無いんだし
お安く気楽にのってみるってのもいーんじゃないか
TWなどはパーツもいっぱい市場にあって価格もこなれてきたから
いじって遊ぶには丁度よかろうし、もともと乗りやすいバイクだから乗って面白かろうし
少なくともビグスクよりは面白かろう
(本来の目的通りに林道やダートで使うと本気で面白いんだがな…)
と言ってみるテスト
思い入れターップリの愛情ムンムンで乗らなきゃならないなんて法は無いんだし
お安く気楽にのってみるってのもいーんじゃないか
TWなどはパーツもいっぱい市場にあって価格もこなれてきたから
いじって遊ぶには丁度よかろうし、もともと乗りやすいバイクだから乗って面白かろうし
少なくともビグスクよりは面白かろう
(本来の目的通りに林道やダートで使うと本気で面白いんだがな…)
と言ってみるテスト
結局>>835は原付ｷﾎﾞﾝなのか250以下ｷﾎﾞﾝなのか明言していないわけだが・・・
849 ：７７４ＲＲ：04/06/23 18:58 ID:1yh/ezLu
明日から中免の教習を始めるので、
2週間後ぐらいに購入を考えています。
DETA 155cm 55kg ♂ 31歳 世田谷区在住
排気量は250cc前後
購入資金 初期費用は50万程度
普通免許は持ってますが、車を購入したことは無いので、
車両を購入するのは今回が初めてになります。
初心者でも扱いやすく乗りやすいのを教えてください。
それと新車と中古ならどちらがいいのでしょうか？
よろしくお願いします。
2週間後ぐらいに購入を考えています。
DETA 155cm 55kg ♂ 31歳 世田谷区在住
排気量は250cc前後
購入資金 初期費用は50万程度
普通免許は持ってますが、車を購入したことは無いので、
車両を購入するのは今回が初めてになります。
初心者でも扱いやすく乗りやすいのを教えてください。
それと新車と中古ならどちらがいいのでしょうか？
よろしくお願いします。
851 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/23 19:09 ID:MHdufube
852 ：７７４ＲＲ：04/06/23 19:11 ID:LXccNyOt
>>849
クルマすら買ったこと無いのならば、工業製品がなんたるかが
理解出来てないだろうから、新車を買っておいた方が無難。
中古車を買って、壊れた時に「使い方が悪くて壊れた」のか
「中古品で元から壊れていた」のか色々な理由を見当つけられなく
であろうから。
２５０ｃｃ級であるのならば、アメリカンクルーザーを除いた
タイプにした方がいい。ズボラ決め込むならスクーターも
ありか。
クルマすら買ったこと無いのならば、工業製品がなんたるかが
理解出来てないだろうから、新車を買っておいた方が無難。
中古車を買って、壊れた時に「使い方が悪くて壊れた」のか
「中古品で元から壊れていた」のか色々な理由を見当つけられなく
であろうから。
２５０ｃｃ級であるのならば、アメリカンクルーザーを除いた
タイプにした方がいい。ズボラ決め込むならスクーターも
ありか。
ちょっと調べても解らなかったもので、良かったらよろしくお願いします。
156cm ♀ 二十台後半 今まで１２５ccに乗ってました。
欲しいバイク
２５０cc、４気筒、スズキ、刀以外の色はノーマルで赤系統希望で、
５年落ちが限界。購入資金は２０万以下。
156cm ♀ 二十台後半 今まで１２５ccに乗ってました。
欲しいバイク
２５０cc、４気筒、スズキ、刀以外の色はノーマルで赤系統希望で、
５年落ちが限界。購入資金は２０万以下。
854 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/23 19:22 ID:MHdufube
| | ∧
|＿|Дﾟ) スズキの4気筒250ccで刀以外ってバンディットしか無いんであ。
|文|⊂） あ、コブラとGSX-R250もあるか。あとアクロス
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) スズキの4気筒250ccで刀以外ってバンディットしか無いんであ。
|文|⊂） あ、コブラとGSX-R250もあるか。あとアクロス
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
855 ：849：04/06/23 19:24 ID:1yh/ezLu
返答ありがとうございます。
新車を買うことにしました。
それと購入店ですが近所の方がいいですよね？
最寄り駅は下北沢です、どこかおすすめの店は有りますか？
書いていませんでしたが、今のところスクーター購入は考えていません、
運転しやすいのは分かっていますが、クラッチ・ギアチェンジを楽しみたいので。
質問ばかりですみません。
新車を買うことにしました。
それと購入店ですが近所の方がいいですよね？
最寄り駅は下北沢です、どこかおすすめの店は有りますか？
書いていませんでしたが、今のところスクーター購入は考えていません、
運転しやすいのは分かっていますが、クラッチ・ギアチェンジを楽しみたいので。
質問ばかりですみません。
>>855
現在、新車で買える４気筒２５０ｃｃはホンダホーネットと
カワサキバリオス２、スズキＧＳＸ２５０ＦＸ（バリオス２のＯＥＭ）です。
２気等も含むならホンダＶＴＲとカワサキＺＺ－Ｒ２５０。
後々の付き合いや突然のトラブル対策を考えてショップは
近いほうが良いでしょう。
現在、新車で買える４気筒２５０ｃｃはホンダホーネットと
カワサキバリオス２、スズキＧＳＸ２５０ＦＸ（バリオス２のＯＥＭ）です。
２気等も含むならホンダＶＴＲとカワサキＺＺ－Ｒ２５０。
後々の付き合いや突然のトラブル対策を考えてショップは
近いほうが良いでしょう。
>>854
ありがとうございます。
バンディットかアクロスが適当ですよね。
どちらも大きいので気後れするところですが・・・。
がんばってみます。
ついでにもう一ついいでしょうか？
刀、バンディット、アクロスですと、どれがお勧めでしょうか？
出来れば足つき良くて小さめは？よろしくお願いします。
ありがとうございます。
バンディットかアクロスが適当ですよね。
どちらも大きいので気後れするところですが・・・。
がんばってみます。
ついでにもう一ついいでしょうか？
刀、バンディット、アクロスですと、どれがお勧めでしょうか？
出来れば足つき良くて小さめは？よろしくお願いします。
858 ：７７４ＲＲ：04/06/23 19:50 ID:UvZKSfgZ
バルカンとバルカンⅡって何がどう違うのですか？
教えてください。
教えてください。
>>857
ま、鱸でってことなら現行のGSX250FXがあるけど・・・（中身はバリオスだが）
これなら足つきはかなりよろしいかと。
アクロスは玉がないような・・・メットインは便利だろうけど。
その３つの中では普通にバンデットをお勧めしとくが、
出来れば現行の250FXがいいと思う。
ま、鱸でってことなら現行のGSX250FXがあるけど・・・（中身はバリオスだが）
これなら足つきはかなりよろしいかと。
アクロスは玉がないような・・・メットインは便利だろうけど。
その３つの中では普通にバンデットをお勧めしとくが、
出来れば現行の250FXがいいと思う。
860 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/23 20:00 ID:MHdufube
>>857
| | ∧
|＿|Дﾟ) 無難なのはバンディット。
|文|⊂） コンパクトで足つきいいのはコブラもしくはGSX-R
|￣|∧| 刀とアクロスはそれがどうしても好きとかでなければやめたがよさげ
￣￣￣￣￣
| | ∧
|＿|Дﾟ) 無難なのはバンディット。
|文|⊂） コンパクトで足つきいいのはコブラもしくはGSX-R
|￣|∧| 刀とアクロスはそれがどうしても好きとかでなければやめたがよさげ
￣￣￣￣￣
早速ありがとうございます。
>>859
GSX250FX、跨った感触は良かったのですが、お値段と
中身と色が・・・。・°・（ノД`）・°・。
（お店の人に素直にバリオス薦められました）
>>860
コブラって探すの大変そうですので、バンディットでやってみます。
本当にありがとうございました。また、何かあったらよろしくお願い
します。
>>859
GSX250FX、跨った感触は良かったのですが、お値段と
中身と色が・・・。・°・（ノД`）・°・。
（お店の人に素直にバリオス薦められました）
>>860
コブラって探すの大変そうですので、バンディットでやってみます。
本当にありがとうございました。また、何かあったらよろしくお願い
します。
862 ：CB750：04/06/23 20:23 ID:7srblRqb
教えてください。CB７５０の９５年式と９２年式ではエンブレムの色が
違いますか？わかる方お願いします！！
違いますか？わかる方お願いします！！
863 ：７７４ＲＲ：04/06/23 20:38 ID:HZwlKeu4
>>853
20万って予算は車体のみ？それとも任意保険を除く諸費用込みの価格？
20万って予算は車体のみ？それとも任意保険を除く諸費用込みの価格？
お、ふらふらしていたらレスが。ありがとうございます。
>>863
任意保険を除く諸費用込みの価格ですね。お金持ちでは無いので。
>>864
Σ(･□･；) そうするとGSX250FXしか残って無いです。お値段は百歩
譲っても、中身がいやんな感じです。
走行距離5000以下とか条件厳しく行くと、スズキでは残ってないような
・・・どうしてもバリオスですか？
>>863
任意保険を除く諸費用込みの価格ですね。お金持ちでは無いので。
>>864
Σ(･□･；) そうするとGSX250FXしか残って無いです。お値段は百歩
譲っても、中身がいやんな感じです。
走行距離5000以下とか条件厳しく行くと、スズキでは残ってないような
・・・どうしてもバリオスですか？
長く乗るつもりで新車買え
867 ：７７４ＲＲ：04/06/23 21:20 ID:LXccNyOt
そんなのあったら俺が欲しい。
870 ：７７４ＲＲ：04/06/23 21:29 ID:bg8UPgnd
すみません、今度中古でスクーター（リード１００）を購入しようとする
初心者です。
試乗をしてから買おうかと思いますがセルでエンジンを掛けるときに
は、後ブレーキ？を掛けないとセルが回らない聞いた事が
有るのですが本当ですか？
こんな質問で恥ずかしいのですがよろしくお願いします。
初心者です。
試乗をしてから買おうかと思いますがセルでエンジンを掛けるときに
は、後ブレーキ？を掛けないとセルが回らない聞いた事が
有るのですが本当ですか？
こんな質問で恥ずかしいのですがよろしくお願いします。
>>865
メーターに表示されている真偽確認不可能な総走行距離より、
全体の程度を見るべきでつけどねぇ．．．。
まあ、無い物ねだりしてもしょうがないんで、
>>1のﾘﾝｸ先 GooBike http://www.goobike.com/
で条件検索（乗り出し価格とか）してみて、相場を確認してみてくだちぃ。
メーターに表示されている真偽確認不可能な総走行距離より、
全体の程度を見るべきでつけどねぇ．．．。
まあ、無い物ねだりしてもしょうがないんで、
>>1のﾘﾝｸ先 GooBike http://www.goobike.com/
で条件検索（乗り出し価格とか）してみて、相場を確認してみてくだちぃ。
>>870
リードはどうか知らんがだいたいそんな感じ
リードはどうか知らんがだいたいそんな感じ
>>870
安全の為に、そんなシステムがなくてもブレーキかけて始動したほうがいいよ。
安全の為に、そんなシステムがなくてもブレーキかけて始動したほうがいいよ。
875 ：867：04/06/23 21:43 ID:LXccNyOt
>>865
>走行距離５０００以下、任意保険考慮外で諸費用込み２０万円以下
>年式５年以内・・・・
有り体に言ってしまえば、これで２５０ｃｃ級を買おうというのはムリです。
スズキに限らず、国産４社全てに条件広げてもあり得ないと言っていい。
走行不能事故車とかだったら話は別ですが。
>走行距離５０００以下、任意保険考慮外で諸費用込み２０万円以下
>年式５年以内・・・・
有り体に言ってしまえば、これで２５０ｃｃ級を買おうというのはムリです。
スズキに限らず、国産４社全てに条件広げてもあり得ないと言っていい。
走行不能事故車とかだったら話は別ですが。
>>874
セル連動のスイッチは左側、つまり後輪側だけに付いてる車種が多いでつ。
と言う訳で>>870ｻｿ、これ以上の質問はｽﾚが違いますので
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.191■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087829094/
か
★雨蛙親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part29
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087837117/
にてどうぞ。
セル連動のスイッチは左側、つまり後輪側だけに付いてる車種が多いでつ。
と言う訳で>>870ｻｿ、これ以上の質問はｽﾚが違いますので
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.191■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087829094/
か
★雨蛙親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part29
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087837117/
にてどうぞ。
877 ：７７４ＲＲ：04/06/23 21:44 ID:3jYL9OCL
オークションで安いの買って
自分で登録しとけば？
自分で登録しとけば？
>>866
長く乗りたいですねー・・・新車ですね。
>>867-869
無理を承知でひょっとしたらと・・・。・°・（ノД`）・°・。
>>871
確認してるんですが、ここで聞いたらあるかな～と。無いものねだりです。
はぁ～もう少しお金貯めよう。皆様ありがとうございました。
長く乗りたいですねー・・・新車ですね。
>>867-869
無理を承知でひょっとしたらと・・・。・°・（ノД`）・°・。
>>871
確認してるんですが、ここで聞いたらあるかな～と。無いものねだりです。
はぁ～もう少しお金貯めよう。皆様ありがとうございました。
879 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/23 21:57 ID:MHdufube
| | ∧
|＿|Дﾟ) 中古でトラブルに金払うより。
|文|⊂） 新車でローンのが安上がりだよ・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#トラブって乗れない日も少ないし
|＿|Дﾟ) 中古でトラブルに金払うより。
|文|⊂） 新車でローンのが安上がりだよ・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#トラブって乗れない日も少ないし
880 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:11 ID:bg8UPgnd
セル始動の件、良く解りました
ありがとうございました。
ありがとうございました。
業物ﾀｿは何者なんですか。
250のアメリカンで、対応可能なパーツが多くて
取り回しやすりぬけが楽なのってどれですか？
取り回しやすりぬけが楽なのってどれですか？
そしてアプローダーまで我々に提供してくれている ネ申 の様な御人でつ。
885 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:49 ID:LXccNyOt
>>883
２５０ｃｃ級アメリカンなんて、すり抜け性能はどれも
似たり寄ったりで、どのモデルがラク、なんて無いです。
すり抜けの時、ネックになるのはステップの高さと、四輪どもの
ミラーの位置がハンドルやミラーと当たりかねないかどうか。
２５０ｃｃ級アメリカンなんて、すり抜け性能はどれも
似たり寄ったりで、どのモデルがラク、なんて無いです。
すり抜けの時、ネックになるのはステップの高さと、四輪どもの
ミラーの位置がハンドルやミラーと当たりかねないかどうか。
886 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:55 ID:KE5pQjJB
887 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:58 ID:miUPAOvj
888 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:59 ID:LXccNyOt
>>886
パーツが多い、オプションが多い、サードパーティ製パーツが豊富、
てのは、車体そのものがどれほど売れているかに掛かってきます。
パーツメーカーだって、世に沢山出てない車種の適合パーツ作っても
売れそうにないから、開発を敬遠します。
パーツが多い、オプションが多い、サードパーティ製パーツが豊富、
てのは、車体そのものがどれほど売れているかに掛かってきます。
パーツメーカーだって、世に沢山出てない車種の適合パーツ作っても
売れそうにないから、開発を敬遠します。
889 ：７７４ＲＲ：04/06/23 23:02 ID:KE5pQjJB
このスレではスズキ大人気だな
似たようなバイクならスズキの方が安いからな
このスレだけじゃなく、SUZUKIは大人気な訳だが （といってみる
これもひとえにｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿの布教のおかげでつ
え？わざものって読むんじゃないの？
ってオレのバカ！
書き込みボタン押す瞬間に釣りだと気付いたYO…
書き込みボタン押す瞬間に釣りだと気付いたYO…
素人な質問すいません。
ゼファーって空冷ですよね？純正でオイルクーラーって付いてるんですか？
ゼファーって空冷ですよね？純正でオイルクーラーって付いてるんですか？
>>898
ついてるよ。
ついてるよ。
>>853
バリオスは定番なバイクだし、個人的にはお勧めするけど。
だからGSX250FXでも問題はない。
色が赤しか嫌ってならバリの赤を中古で探すしかないわけだが。
ｶﾞｲｼｭﾂの通りﾊﾞﾝﾃﾞｯﾄには持病があるんでお勧めはしない。
鱸の赤のﾈｲｷｯﾄﾞってなるとﾊﾞﾝﾃﾞｯﾄってｲﾒｰｼﾞはあるけど。
個人的にはFXの青白が鱸らしくって好きなんだが・・・・
バリオスは定番なバイクだし、個人的にはお勧めするけど。
だからGSX250FXでも問題はない。
色が赤しか嫌ってならバリの赤を中古で探すしかないわけだが。
ｶﾞｲｼｭﾂの通りﾊﾞﾝﾃﾞｯﾄには持病があるんでお勧めはしない。
鱸の赤のﾈｲｷｯﾄﾞってなるとﾊﾞﾝﾃﾞｯﾄってｲﾒｰｼﾞはあるけど。
個人的にはFXの青白が鱸らしくって好きなんだが・・・・
鰓、じゃなくて鱸の赤といえば RF ……。
アクロスも赤いよね。タマがあれば良いんじゃないかと思うけど。
アクロスも赤いよね。タマがあれば良いんじゃないかと思うけど。
>>897
俺も自転車板にはちょくちょく行くけど。
かといって、１５万円の予算じゃオートバイは非常に選択肢が
狭いのが事実であり。ついでに言えば、何もその予算全部
使い切って自転車を買わなくても良いのは当然であり。
俺も自転車板にはちょくちょく行くけど。
かといって、１５万円の予算じゃオートバイは非常に選択肢が
狭いのが事実であり。ついでに言えば、何もその予算全部
使い切って自転車を買わなくても良いのは当然であり。
903 ：７７４ＲＲ：04/06/24 08:00 ID:VSoVnDPD
>>901
ＲＦとアクロスで、年式５年落ち以内という条件を満たせるのであろうか？
ＲＦとアクロスで、年式５年落ち以内という条件を満たせるのであろうか？
904 ：７７４ＲＲ：04/06/24 09:36 ID:Ww6NiF7S
エイプ100とＫＳＲ110買い！はどっちですか？
短所と長所。教えて!!!
短所と長所。教えて!!!
905 ：７７４ＲＲ：04/06/24 09:39 ID:l2dE3gX5
>>904
“買いはどっち”は藻前様次第…
違いは、エイプが普通のリターン式ミッション+クラッチなのに対して、
KSR110は、自動遠心クラッチということかな？
ま～KSRも後付けで、手動クラッチはつけられるみたいだけど…
そうそう忘れてた…エイプ最大の長所は、二人乗りができることかな？
“買いはどっち”は藻前様次第…
違いは、エイプが普通のリターン式ミッション+クラッチなのに対して、
KSR110は、自動遠心クラッチということかな？
ま～KSRも後付けで、手動クラッチはつけられるみたいだけど…
そうそう忘れてた…エイプ最大の長所は、二人乗りができることかな？
スレの残りわずかな事も気にせずに質問
【免許】普二
【用途】街乗り７：ツーリング３くらいか
【費用】７０万前後
【車】２５０～４００のアメリカンタイプ
【体格】身長１８２ｃｍ、体重７８ｋｇ
あまり高速でがんがｎ飛ばすつもりはないです。ﾏﾀｰﾘと走れるバイクが(･∀･)ｲｲ!
そこで体の大きさも考え、車体大き目でゆったり座れるアメリカンが候補に上がったのです
できるだけ燃費と整備性の良いものをと考えています。メーカーは特に問いません。よろしくお願いします
【免許】普二
【用途】街乗り７：ツーリング３くらいか
【費用】７０万前後
【車】２５０～４００のアメリカンタイプ
【体格】身長１８２ｃｍ、体重７８ｋｇ
あまり高速でがんがｎ飛ばすつもりはないです。ﾏﾀｰﾘと走れるバイクが(･∀･)ｲｲ!
そこで体の大きさも考え、車体大き目でゆったり座れるアメリカンが候補に上がったのです
できるだけ燃費と整備性の良いものをと考えています。メーカーは特に問いません。よろしくお願いします
あと、ポジションが大きめだからって理由だけで、
特にアメリカンが思い入れが無いんなら、DR-Z400Sも薦めとこう。
軽いし単気筒だから、まったり乗ればアメリカンより燃費いいかも。
特にアメリカンが思い入れが無いんなら、DR-Z400Sも薦めとこう。
軽いし単気筒だから、まったり乗ればアメリカンより燃費いいかも。
>>910
漏れも、ドラッグスターに一票！ しかもクラシックじゃない方…
クラシックもその他のメーカーのアメリカンも、とりあえず車重が重い。
燃費だとかを考慮すると軽い方がいいし、シャフトドライブが楽で砂。
チェーンでもよければ、シャドースラッシャーに0.5票！
漏れも、ドラッグスターに一票！ しかもクラシックじゃない方…
クラシックもその他のメーカーのアメリカンも、とりあえず車重が重い。
燃費だとかを考慮すると軽い方がいいし、シャフトドライブが楽で砂。
チェーンでもよければ、シャドースラッシャーに0.5票！
お答えくださってる皆様、度々ありがとうございます。
>>907-909
解ってるけど（バイク屋に）聞けないけど、聞いてみたい
今日この頃だったんですよ～＿|￣|○
だって十年落ちじゃ私の力ではどうにも出来ない・・・。（どっちにしろ
どうにも出来ないが）なんでこんなにバイクの種類無いんだよ～
。・°・（ノД`）・°・。素直にスクーター行くかな・・・。
>>907-909
解ってるけど（バイク屋に）聞けないけど、聞いてみたい
今日この頃だったんですよ～＿|￣|○
だって十年落ちじゃ私の力ではどうにも出来ない・・・。（どっちにしろ
どうにも出来ないが）なんでこんなにバイクの種類無いんだよ～
。・°・（ノД`）・°・。素直にスクーター行くかな・・・。
916 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/24 19:30 ID:ZQA80SMP
| | ∧
|＿|Дﾟ) あれだ、車種を選べば新車でも安い。
|文|⊂） ボルティとかジェベル200とか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) あれだ、車種を選べば新車でも安い。
|文|⊂） ボルティとかジェベル200とか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>910
でかいアメリカンならバルカン400。800と同じ車体だから400なのにやたらでかい。
でかいアメリカンならバルカン400。800と同じ車体だから400なのにやたらでかい。
918 ：７７４ＲＲ：04/06/24 19:47 ID:yaM04UXT
新車購入の場合、納車はどれぐらいかかりますか？
今教習中で免許取れたらすぐに乗りたいです。
それと保険関係の契約は販売店の方がやってくれるのでしょうか、
初めてなのでどうなっているのかよく分かりません。
今教習中で免許取れたらすぐに乗りたいです。
それと保険関係の契約は販売店の方がやってくれるのでしょうか、
初めてなのでどうなっているのかよく分かりません。
>>918
>納車はどれぐらいかかりますか？
最短その日の内、部品が来ない/出来ないならば半年待ちも有り得ます。
普通で1週間くらいでせう。
その他、細かい事は、>>1のﾘﾝｸ先の
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり） http://www.nirinkan.net/index.html
を見てくだちぃ。
>納車はどれぐらいかかりますか？
最短その日の内、部品が来ない/出来ないならば半年待ちも有り得ます。
普通で1週間くらいでせう。
その他、細かい事は、>>1のﾘﾝｸ先の
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり） http://www.nirinkan.net/index.html
を見てくだちぃ。
>>918
国内仕様なら１～２週間くらいです。
逆輸入車や輸入車で在庫があれば２週間～１ヶ月程度。
共に在庫が無ければ… 待つしかありません。
保険ですが自賠責は登録時に必須なので自動的に加入されています。（勿論有料）
任意保険はバイク屋（≒保険代理店）と契約すればＯＫ。
契約には車台番号と登録番号、名義の証明が必要なので登録後になりますが
あらかじめ言っておけば登録した日に保険契約が可能です。
国内仕様なら１～２週間くらいです。
逆輸入車や輸入車で在庫があれば２週間～１ヶ月程度。
共に在庫が無ければ… 待つしかありません。
保険ですが自賠責は登録時に必須なので自動的に加入されています。（勿論有料）
任意保険はバイク屋（≒保険代理店）と契約すればＯＫ。
契約には車台番号と登録番号、名義の証明が必要なので登録後になりますが
あらかじめ言っておけば登録した日に保険契約が可能です。
921 ：918：04/06/24 19:59 ID:yaM04UXT
返答ありがとうございます。
じゃもう動いていないと、間に合わないですね、
土日に店へ行ってきます。
じゃもう動いていないと、間に合わないですね、
土日に店へ行ってきます。
>>921
まあまあ、
『慌てる・・・・・・・は貰いが少ない』
とも言うでつ。バイクは長い付き合いになる相棒でつから、 じ っ く り と選びたい物でつ。
乗りたい車種に具体的に目星を付けてるなら、またまた>>1のﾘﾝｸ先の
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
等を読んで、程度と価格の相場を掴んでおきませう。
また、まだ具体的に乗りたい車種が決まってなくても、↑のﾘﾝｸ先は参考になるでつ。
まあまあ、
『慌てる・・・・・・・は貰いが少ない』
とも言うでつ。バイクは長い付き合いになる相棒でつから、 じ っ く り と選びたい物でつ。
乗りたい車種に具体的に目星を付けてるなら、またまた>>1のﾘﾝｸ先の
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
等を読んで、程度と価格の相場を掴んでおきませう。
また、まだ具体的に乗りたい車種が決まってなくても、↑のﾘﾝｸ先は参考になるでつ。
923 ：７７４ＲＲ：04/06/24 20:07 ID:20J8ywNw
924 ：918：04/06/24 20:20 ID:yaM04UXT
今のところ、こちらで薦められたVTR250の新車を考えてます。
バイクの免許をとりバイク購入を考え出したのが、
1週間前なので、バイクの知識はまったくありません。
とりあえず土日に実車を見に行ってきます。
バイクの免許をとりバイク購入を考え出したのが、
1週間前なので、バイクの知識はまったくありません。
とりあえず土日に実車を見に行ってきます。
【免許】普二
【用途】街乗り７：ツーリング３
【費用】３５万
【車】２５０～４００のネイキッド
【体格】身長１８０ｃｍ、体重８５ｋｇ
初めてバイク買います。
知識は全然無いので、もっと貯めて新車のほうがいいでしょうか？
【用途】街乗り７：ツーリング３
【費用】３５万
【車】２５０～４００のネイキッド
【体格】身長１８０ｃｍ、体重８５ｋｇ
初めてバイク買います。
知識は全然無いので、もっと貯めて新車のほうがいいでしょうか？
>>911-914
ドラッグスター、カタログ見てみたらｽﾝｺﾞｲ(・∀・)ｶｺｲｲ!!
アメリカンとしては小柄(?)みたいですね。取りまわしが良さそうなのも気に入りました
ほぼ購入決定です。次の日曜にでもショップに行ってきますよ。
ドラッグスター、カタログ見てみたらｽﾝｺﾞｲ(・∀・)ｶｺｲｲ!!
アメリカンとしては小柄(?)みたいですね。取りまわしが良さそうなのも気に入りました
ほぼ購入決定です。次の日曜にでもショップに行ってきますよ。
>>927
35ﾏｿは乗り出しでつか？
そうなると車両本体～20ﾏｿ円（250ccなら～25ﾏｿ円くらいまで可能）でせう。
まず、>>1のﾘﾝｸ先の
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
とかで、～250ｃｃ/～400ccでそれぞれ金額条件検索して見てくだちぃ。
で、そこで条件にHitする車両を見てみませう。
・・・多分、藻前様の気に入りそうな車両は出て来ねぃと思われまつ。
35ﾏｿは乗り出しでつか？
そうなると車両本体～20ﾏｿ円（250ccなら～25ﾏｿ円くらいまで可能）でせう。
まず、>>1のﾘﾝｸ先の
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
とかで、～250ｃｃ/～400ccでそれぞれ金額条件検索して見てくだちぃ。
で、そこで条件にHitする車両を見てみませう。
・・・多分、藻前様の気に入りそうな車両は出て来ねぃと思われまつ。
>>927
すでにそこまで決めてるなら、カタログ見て予算とデザインで好きなの買え、としか言えんな～
すでにそこまで決めてるなら、カタログ見て予算とデザインで好きなの買え、としか言えんな～
931 ：７７４ＲＲ：04/06/24 23:07 ID:evR/GkJo
SRの長所と短所を教えてください。
おしえてくんですまそ！
おしえてくんですまそ！
932 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/24 23:22 ID:ZQA80SMP
| | ∧
|＿|Дﾟ) 長所：パーツが豊富、ノーマル部品もオクに一杯出てる。
|文|⊂） 短所：大半の250より遅い、しょちゅう見る
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 長所：パーツが豊富、ノーマル部品もオクに一杯出てる。
|文|⊂） 短所：大半の250より遅い、しょちゅう見る
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>931
３年ほど乗ってました。長所は自分で見つけてください。
短所：走っている途中に気が付くとナンバーが割れて無くなっていること。
トップスピードは遅い。加速は軽い分まぁまぁ普通かな？
あと私のはキックスタートのみだったので、エンジンすぐにかからないときは疲れました
３年ほど乗ってました。長所は自分で見つけてください。
短所：走っている途中に気が付くとナンバーが割れて無くなっていること。
トップスピードは遅い。加速は軽い分まぁまぁ普通かな？
あと私のはキックスタートのみだったので、エンジンすぐにかからないときは疲れました
ホンダの250のネイキッドを探してます
中古を買う予定なのですが、カタログ落ちしてからまだ日が浅いものだとどんな物がありますか？
あと比較的手に入りやすく、割と評判のいいものをお願いします
中古を買う予定なのですが、カタログ落ちしてからまだ日が浅いものだとどんな物がありますか？
あと比較的手に入りやすく、割と評判のいいものをお願いします
935 ：７７４ＲＲ：04/06/24 23:34 ID:JYjpfi8k
>>927
２５０クラスなら絶対新車がいいよ。
ただ２０万近い不足分を貯めるのにどれだけかかるかにもよるけど。
固定収入が少なくて１年以上かかるなら中古も有りだと思うけど
月５万とか貯めれるなら貯めるかローンで新車がいいと思う。
中古はいつ莫大な修理代が発生するかわからないので
固定収入に余裕の無い人は手を出さない方が賢明という考え方も有る。
２５０クラスなら絶対新車がいいよ。
ただ２０万近い不足分を貯めるのにどれだけかかるかにもよるけど。
固定収入が少なくて１年以上かかるなら中古も有りだと思うけど
月５万とか貯めれるなら貯めるかローンで新車がいいと思う。
中古はいつ莫大な修理代が発生するかわからないので
固定収入に余裕の無い人は手を出さない方が賢明という考え方も有る。
936 ：７７４ＲＲ：04/06/24 23:40 ID:JYjpfi8k
>>934
カタログ落ち、現行に関わらず高年式は高いですよ。
２５０ネイキッドは特に中古でも割高感が有ります。
予算無いなら古いバイクだけどVTR系のスパーダとかがいいんじゃないでしょうか？
軽くて壊れにくいバイクだと思います。
カタログ落ち、現行に関わらず高年式は高いですよ。
２５０ネイキッドは特に中古でも割高感が有ります。
予算無いなら古いバイクだけどVTR系のスパーダとかがいいんじゃないでしょうか？
軽くて壊れにくいバイクだと思います。
>>934
一世代前のホンダ２５０ネイキッドならジェイドが９５年まで、
ＶＴ２５０スパーダが９３年まで、ＧＢ２５０クラブマンが９８年までです。
どれも生産停止からかなり期間があるのでおとなしくホーネットか
ＶＴＲを探したほうが懸命かと…
一世代前のホンダ２５０ネイキッドならジェイドが９５年まで、
ＶＴ２５０スパーダが９３年まで、ＧＢ２５０クラブマンが９８年までです。
どれも生産停止からかなり期間があるのでおとなしくホーネットか
ＶＴＲを探したほうが懸命かと…
>>935-937
レスありがとうございます
メカ関係もあまり知識のあるほうでは無いし（定期的な整備ができる程度）
学生なので収入が無いので（バイトがんばって7万-雑費（バイク維持費含む）＝3.5万）
思いきって新車買うべきですね。
ついでで悪いんですがVTRとホーネットの欠点があれば教えていただけますか?
レスありがとうございます
メカ関係もあまり知識のあるほうでは無いし（定期的な整備ができる程度）
学生なので収入が無いので（バイトがんばって7万-雑費（バイク維持費含む）＝3.5万）
思いきって新車買うべきですね。
ついでで悪いんですがVTRとホーネットの欠点があれば教えていただけますか?
×学生なので収入が無いので
○学生なので収入が無いのですが
○学生なので収入が無いのですが
新車にします。
テンプレに従ってVTR目指してお金貯めます。
テンプレに従ってVTR目指してお金貯めます。
941 ：７７４ＲＲ：04/06/25 00:24 ID:KXzLy1XH
>>938
シンプルに考えていいと思うよ。
ＶＴＲ：安い。壊れにくい(と言われている)。そこそこに速い。
ホーネット：ＶＴＲより速い。他は逆。
まあ、この2台なら予算と好みで決めていいと思う。ホンダにこだわらなければバリオスとかバンディットとかもある。
シンプルに考えていいと思うよ。
ＶＴＲ：安い。壊れにくい(と言われている)。そこそこに速い。
ホーネット：ＶＴＲより速い。他は逆。
まあ、この2台なら予算と好みで決めていいと思う。ホンダにこだわらなければバリオスとかバンディットとかもある。
942 ：７７４ＲＲ：04/06/25 00:27 ID:KXzLy1XH
ホーネットが壊れ易いわけじゃないよ。誤解まねきそうな文スマソ
ホーネットはタイヤが高いってのを知っておいた方がいいとおもわざりけり
944 ：７７４ＲＲ：04/06/25 00:47 ID:etjoRIXR
速さも必要なら、Ｒ１Ｚをすすめます。トルクもあって車体も軽いですから。 絶滅系統のバイクですから、今のうち乗ってみてはいかがですか？
>>941-944
ありがとうございます
まだ2台しか所有したこと無いんですが（両方原付）共に本田車で次も本田･･･と決め付けちゃってます
安心できるんで・・・
VTRもホーネットも好みで選んじゃっていいみたいですね
>>944
別にヤマハに浮気しても全然かまわないのですが2stっつーのは･･･
前にNS-1乗ってて家族から苦情の嵐だったんで･･
それにグループで走ったりするとまわりに嫌われるみたいですし
ありがとうございます
まだ2台しか所有したこと無いんですが（両方原付）共に本田車で次も本田･･･と決め付けちゃってます
安心できるんで・・・
VTRもホーネットも好みで選んじゃっていいみたいですね
>>944
別にヤマハに浮気しても全然かまわないのですが2stっつーのは･･･
前にNS-1乗ってて家族から苦情の嵐だったんで･･
それにグループで走ったりするとまわりに嫌われるみたいですし
946 ：７７４ＲＲ：04/06/25 02:13 ID:o2LZ+oy0
948 ： ◆zRMZeyPuLs ：04/06/25 02:50 ID:IRj3mMBV
test
>>946
無くても困らん。
無くても困らん。
次スレの季節ですが、>>1の
＞その他の必要情報とかリンクとかは>>2-10辺り。
を、質問前に>>2-10読め、てな感じに変えてくれると有難い。
>>1の頭の方に書いて質問者の目にとまるようにするとなおよし。
前々から結構言われてたはず。
俺のホストじゃ無理なんでよろしく。
＞その他の必要情報とかリンクとかは>>2-10辺り。
を、質問前に>>2-10読め、てな感じに変えてくれると有難い。
>>1の頭の方に書いて質問者の目にとまるようにするとなおよし。
前々から結構言われてたはず。
俺のホストじゃ無理なんでよろしく。
>>950
テンプレ誰も読まないからどっちにしろ意味梨
テンプレ誰も読まないからどっちにしろ意味梨
更にアホ晒してんじゃねーよバカ。
>>951-954
疑問があって質問する人がいて、その疑問が判る別の人がいたら答えるｽﾚです。
判んなかったら『>>1嫁』とだけ無駄ﾚｽするより何もｶｷｺしない方がｽﾚも長持ちするですｗ
それでは新ｽﾚ立ててみます。
疑問があって質問する人がいて、その疑問が判る別の人がいたら答えるｽﾚです。
判んなかったら『>>1嫁』とだけ無駄ﾚｽするより何もｶｷｺしない方がｽﾚも長持ちするですｗ
それでは新ｽﾚ立ててみます。
956 ：７７４ＲＲ：04/06/25 07:38 ID:milVyyc3
いっその事スレタイを
初心者バイク購入相談スレッド～ﾃﾝﾌﾟﾚを読め～Vol.43
にしちゃったら？ｗ
初心者バイク購入相談スレッド～ﾃﾝﾌﾟﾚを読め～Vol.43
にしちゃったら？ｗ
_,,,-v''7￣'';;フ-,,_
_,,;;=二,ヾ ! / ／~ _,,--''''~ゝ
./'~ヾ,ヽ ヽ!iﾉ /,,=二─''''￣~~ヽ
)⌒ヾ,厂~''^^''~~''''~''''＝二~~ヽi,
ヽ⌒i )ゞ,,~''-,,_i
ｿノi _,,,,,_ ヾ ~ヾ, (
(（ /| ,＝=,, ヽ,-'''' ~' く~ヾ, ヽ,ﾐ
ヾi .i ;''ゝ''ヽ. ｿ'ゝ'''ゝ ミvﾚ'ヽ
ヽ! ´ ::i ｀ ´ :i|'ｿﾉ'!ヽ! それ
'!, /ﾉ ヽ i-''~i: | |
.i, ｀_~´ |~ゝiノ' 採用
ヽ ~ --￣` ／ﾉ~(
'i, _,,-'',／ / |
_,,-''i~ ゝ--=二-''~ ／／~''ヽ,_
_,,-'i :i'-,,_-￣ _,,--''_,-| i~'i-,,,,_
_,,-''''￣~ / |''--ヾ,ノ,;;-'''~ :|, :| |: ~''''--,,_
,ノ '! |￣~'ヽ, :| /o'' ∧ :| ' ／ ヽ
/''- :| /| ＼| |o | ＼＿,,,,─''''~| / _;;-ゝ,
/ :| / ! | |o :| | / ／ i
/-,, |:/ :| :| :|o | ,!,! /_,,-''''￣''ゝ
_,,;;=二,ヾ ! / ／~ _,,--''''~ゝ
./'~ヾ,ヽ ヽ!iﾉ /,,=二─''''￣~~ヽ
)⌒ヾ,厂~''^^''~~''''~''''＝二~~ヽi,
ヽ⌒i )ゞ,,~''-,,_i
ｿノi _,,,,,_ ヾ ~ヾ, (
(（ /| ,＝=,, ヽ,-'''' ~' く~ヾ, ヽ,ﾐ
ヾi .i ;''ゝ''ヽ. ｿ'ゝ'''ゝ ミvﾚ'ヽ
ヽ! ´ ::i ｀ ´ :i|'ｿﾉ'!ヽ! それ
'!, /ﾉ ヽ i-''~i: | |
.i, ｀_~´ |~ゝiノ' 採用
ヽ ~ --￣` ／ﾉ~(
'i, _,,-'',／ / |
_,,-''i~ ゝ--=二-''~ ／／~''ヽ,_
_,,-'i :i'-,,_-￣ _,,--''_,-| i~'i-,,,,_
_,,-''''￣~ / |''--ヾ,ノ,;;-'''~ :|, :| |: ~''''--,,_
,ノ '! |￣~'ヽ, :| /o'' ∧ :| ' ／ ヽ
/''- :| /| ＼| |o | ＼＿,,,,─''''~| / _;;-ゝ,
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/-,, |:/ :| :| :|o | ,!,! /_,,-''''￣''ゝ
959 ：931：04/06/25 08:49 ID:1jAEAkQv
ありがとうございました。ｓｒにしよっかなーとおもっていたので。
また検討します。
また検討します。
| | ∧
|＿|Дﾟ) 質問スレみたいに親切と普通を作るとか。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 質問スレみたいに親切と普通を作るとか。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
961 ：７７４ＲＲ：04/06/25 12:27 ID:WckVojYv
質問があります。
ＤＳ４００とＤＳＣ４００どっちを買うか迷ってます。
予算は５０万前後を予定してるんですが・・・それとこのぐらいの予算で
問題ないバイク購入可能でしょうか？
ＤＳ４００とＤＳＣ４００どっちを買うか迷ってます。
予算は５０万前後を予定してるんですが・・・それとこのぐらいの予算で
問題ないバイク購入可能でしょうか？
964 ：７７４ＲＲ：04/06/25 18:55 ID:/LlBGcLe
レッドバロンでぶぁいく買おうと思ってるんすが
どうですか？レッドバロンって・・
サービスとか安さとか、
へんてこ極まりない質問すまん
どうですか？レッドバロンって・・
サービスとか安さとか、
へんてこ極まりない質問すまん
バロンスレ読めばいい
966 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：04/06/25 19:04 ID:Zv+sJuUZ
| | ∧
|＿|Дﾟ) 新車買うにはいいんでない。
|文|⊂） 中古はやめた方がいいという意見が多数
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 新車買うにはいいんでない。
|文|⊂） 中古はやめた方がいいという意見が多数
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
新スレのテンプレに、
予算十万の原付でまよったら？
を追加お願い
予算十万の原付でまよったら？
を追加お願い
969 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:18 ID:+DZanjOt
今の>>1に書いてある物は２以降にして>>1には質問者用のテンプレだけ置いた方が良くない？
テンプレ例
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【月の小遣い】
【任意保険】
【その他】
記入例
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで４０万
【用途】片道２０ｋｍの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】２０歳
【月の小遣い】バイトで月７万、バイクには月３万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【その他】
車検の無い２５０クラスの物を探しています。
通学がメインになると思うのでMT車のすり抜け等が楽な物を希望します。
テンプレ例
【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【月の小遣い】
【任意保険】
【その他】
記入例
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで４０万
【用途】片道２０ｋｍの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】２０歳
【月の小遣い】バイトで月７万、バイクには月３万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【その他】
車検の無い２５０クラスの物を探しています。
通学がメインになると思うのでMT車のすり抜け等が楽な物を希望します。
970 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:19 ID:+DZanjOt
【身長体重】
が抜けてるねorz
が抜けてるねorz
971 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:26 ID:+DZanjOt
記入例ように書いておけば任意保険で約１０万資金が減るので車体２０万ちょいの物しか買えないけど
・半年金貯めて新車買った方がいいよ
・任意保険は月払いにして車体３０万で探した方がいいよ
って感じで車種選定以外の意見も出やすいと思う。
・半年金貯めて新車買った方がいいよ
・任意保険は月払いにして車体３０万で探した方がいいよ
って感じで車種選定以外の意見も出やすいと思う。
【所持免許】普通自動車第一種免許
【購入資金】250,000円
【用途】通学、買い物、気分転換
【年齢】20歳
【月の小遣い】小遣いは無い。バイトで月々130,000円
【任意保険】何それ、食べれるの？
【身長体重】177.5cm、75kg、B105・W75・H86
【その他】ガス代が月々5,000円という手痛い出費
スクーピー買うかズーマー買うか悩んでいる愛らしい男です。
【購入資金】250,000円
【用途】通学、買い物、気分転換
【年齢】20歳
【月の小遣い】小遣いは無い。バイトで月々130,000円
【任意保険】何それ、食べれるの？
【身長体重】177.5cm、75kg、B105・W75・H86
【その他】ガス代が月々5,000円という手痛い出費
スクーピー買うかズーマー買うか悩んでいる愛らしい男です。
973 ：７７４RR：04/06/26 00:36 ID:UqmG3eWO
渋滞以外で車をミラーの点にするには、
４００ｃｃのバイクでは厳しいですか？
４００ｃｃのバイクでは厳しいですか？
974 ：７７４ＲＲ：04/06/26 00:41 ID:jBLBKZ8y
【所持免許】大型２輪
【購入資金】１５万まで
【用途】下駄＆ゲロ道アタック
【年齢】２４
【月の小遣い】特にない
【任意保険】ファミバイ特約（～１２５ｃｃまでね）
【その他】水冷で２スト
どうでしょう？
【購入資金】１５万まで
【用途】下駄＆ゲロ道アタック
【年齢】２４
【月の小遣い】特にない
【任意保険】ファミバイ特約（～１２５ｃｃまでね）
【その他】水冷で２スト
どうでしょう？
>>972
体格がいいようなのでズーマーかな？
でも遅いよｗ
>>973
相手の車にもよるけど４００の4発なら必要充分では？
高速で相手がレガシーとかインプレッサとかだと
チョット辛いけど。
>>974
中古のＫＳＲ－IIとかどうですか
体格がいいようなのでズーマーかな？
でも遅いよｗ
>>973
相手の車にもよるけど４００の4発なら必要充分では？
高速で相手がレガシーとかインプレッサとかだと
チョット辛いけど。
>>974
中古のＫＳＲ－IIとかどうですか
976 ：７７４ＲＲ：04/06/26 01:08 ID:4cud/nk9
【所持免許】普通ニ輪（教習中）
【購入資金】30万円＋α
【用途】ツーリング（高速５、下道５）
【年齢】27歳
【月の小遣い】趣味に回せるのは月3～5万円
【任意保険】購入資金と別
【身長体重】167cm、65kg
【その他】CB400SFで考えています。GooBikeで調べているのですが、
92～93年式走行1万kmと96～97年式走行2万kmとだったらどっちがいいですか？
それと府中周辺で中古バイクを買うお勧めのバイク屋はどこでしょうか？
CB400SFの新車はきついです。
初心者にはどうしても新車がということならしばらく金を貯めてVTRを検討しますが…
【購入資金】30万円＋α
【用途】ツーリング（高速５、下道５）
【年齢】27歳
【月の小遣い】趣味に回せるのは月3～5万円
【任意保険】購入資金と別
【身長体重】167cm、65kg
【その他】CB400SFで考えています。GooBikeで調べているのですが、
92～93年式走行1万kmと96～97年式走行2万kmとだったらどっちがいいですか？
それと府中周辺で中古バイクを買うお勧めのバイク屋はどこでしょうか？
CB400SFの新車はきついです。
初心者にはどうしても新車がということならしばらく金を貯めてVTRを検討しますが…
>>976
年式の新しい物がいいかな
距離は逝ってるがその代わり経年劣化してる部品は少ないと思う
まあ実車を見てみないことには何とも言えませんが。
月５万回せるなら差額はクレジットと言うのも有りでは？
年式の新しい物がいいかな
距離は逝ってるがその代わり経年劣化してる部品は少ないと思う
まあ実車を見てみないことには何とも言えませんが。
月５万回せるなら差額はクレジットと言うのも有りでは？
978 ：976：04/06/26 01:21 ID:4cud/nk9
>>977
実は大型二輪の免許も取得予定で、それまでのつなぎ的な単車購入計画なので。
一年か二年位乗ったら大型への理解も検討しています。
なのでとりあえず一、二年乗れればと考えているのですが。
というわけでCB400の安目の中古を第一候補にしています。
実は大型二輪の免許も取得予定で、それまでのつなぎ的な単車購入計画なので。
一年か二年位乗ったら大型への理解も検討しています。
なのでとりあえず一、二年乗れればと考えているのですが。
というわけでCB400の安目の中古を第一候補にしています。
>>978
だったら一気に大型まで取った方がいいかも
中型から大型の教習へ間を置かずステップアップして
残ったお金＋αで大型の購入を検討されてみては？
その方が長く乗れるし車種も豊富で選びやすいですよ
だったら一気に大型まで取った方がいいかも
中型から大型の教習へ間を置かずステップアップして
残ったお金＋αで大型の購入を検討されてみては？
その方が長く乗れるし車種も豊富で選びやすいですよ
だったらそのまま大型取れ！！
けど、それができないんだろうからこんなレスしてるんだろうしなぁ・・・。
ＶＴＲも候補に考えてるんならＶＴＲの中古でもいいんじゃない？
丈夫だし。中古ってことを考えたらＣＢよりもＶＴＲのほうがいいと思うよ。性能はともかく。
けど、それができないんだろうからこんなレスしてるんだろうしなぁ・・・。
ＶＴＲも候補に考えてるんならＶＴＲの中古でもいいんじゃない？
丈夫だし。中古ってことを考えたらＣＢよりもＶＴＲのほうがいいと思うよ。性能はともかく。
981 ：976：04/06/26 01:29 ID:4cud/nk9
983 ：976：04/06/26 01:46 ID:4cud/nk9
>>983
確かにそれが現実的な発想だが。
個人的にはみんなが言ってるように、いきなり大型がお勧めだが、
今すぐバイクに乗りたい→が、大型取って大型買う程余裕は今すぐにはない→
取りあえず普通二輪で乗れる中古を乗りながら金を貯める→2～3年後に金が貯まってる予定
ってところか？
なら、VTR中古でいいんでないの？
確かにそれが現実的な発想だが。
個人的にはみんなが言ってるように、いきなり大型がお勧めだが、
今すぐバイクに乗りたい→が、大型取って大型買う程余裕は今すぐにはない→
取りあえず普通二輪で乗れる中古を乗りながら金を貯める→2～3年後に金が貯まってる予定
ってところか？
なら、VTR中古でいいんでないの？
985 ： ：04/06/26 01:56 ID:DpPIDNvq
O型乗るのに教習所スキルだけって
こわくない？
こわくない？
986 ：７７４ＲＲ：04/06/26 02:00 ID:1E4hMAu8
>>983
初心者なら新車、２５０なら新車って考え方は１，２年での乗換を視野に入れてない意見だと思う。
>>984的な考えでの購入ならあまり車種選定せずに
中古ショップを見て回って程度と予算で考えた方が良さそう。
初心者なら新車、２５０なら新車って考え方は１，２年での乗換を視野に入れてない意見だと思う。
>>984的な考えでの購入ならあまり車種選定せずに
中古ショップを見て回って程度と予算で考えた方が良さそう。
987 ：976：04/06/26 02:01 ID:4cud/nk9
>>984
おっしゃる通りの経路で考えています。
VTRの中古ですかね。
VTRの中古で個人的に気になるのは、
CB400SFの中古とあまり値段が変わらないことです。
250ccと400ccでそれほど維持費も変わらないと考えると、
新車価格がそれなりに違うだけになんか存してる気が…
おっしゃる通りの経路で考えています。
VTRの中古ですかね。
VTRの中古で個人的に気になるのは、
CB400SFの中古とあまり値段が変わらないことです。
250ccと400ccでそれほど維持費も変わらないと考えると、
新車価格がそれなりに違うだけになんか存してる気が…
988 ：７７４ＲＲ：04/06/26 02:04 ID:1E4hMAu8
>>985
普通二輪でも十分怖いよｗ
教習所で教わる事なんて基本だけだし後は個人の練習になるから
普通二輪でも大型でも同じだと思う。
ただ免許だけは普通二輪取ってすぐに大型取った方がいいと思う。
教わった事を体が覚えているしコース等も頭に入ってるしね。
普通二輪でも十分怖いよｗ
教習所で教わる事なんて基本だけだし後は個人の練習になるから
普通二輪でも大型でも同じだと思う。
ただ免許だけは普通二輪取ってすぐに大型取った方がいいと思う。
教わった事を体が覚えているしコース等も頭に入ってるしね。
989 ：976：04/06/26 02:05 ID:4cud/nk9
990 ：７７４ＲＲ：04/06/26 02:09 ID:oFO1POqN
はじめまして。よろしくです。
【所持免許】普通二輪（教習中）
【購入資金】400,000円
【用途】通勤、買い物、気分転換
【年齢】20代
【月の小遣い】自由に使えるのは100,000円以下
【任意保険】ないですー
【身長体重】160cm、40kg台後半
【その他】初のバイクとゆうことで乗りやすいのを探していたんですが、
ピアジオのビバリーに一目惚れしてしまいました。どうしても欲しいのですが、
初心者には無謀でしょうか？？あと、納車までどのくらいかかるものなのですか？
なるべく家の近くの店で買ったほうがいいんですよね。って、ド素人な発言ですみません。
【所持免許】普通二輪（教習中）
【購入資金】400,000円
【用途】通勤、買い物、気分転換
【年齢】20代
【月の小遣い】自由に使えるのは100,000円以下
【任意保険】ないですー
【身長体重】160cm、40kg台後半
【その他】初のバイクとゆうことで乗りやすいのを探していたんですが、
ピアジオのビバリーに一目惚れしてしまいました。どうしても欲しいのですが、
初心者には無謀でしょうか？？あと、納車までどのくらいかかるものなのですか？
なるべく家の近くの店で買ったほうがいいんですよね。って、ド素人な発言ですみません。
ところで次スレは？
.>>990
ビバリー、初心者でも乗りやすいと思う。
排気量いくつのにするか知らないけどね。
納車までは2週間くらいでないかい？
んまぁ、ピアジオに親しんだ店をお勧めしておこう。
なるべく近い方がよい事は言うまでもない。初心者だし。
ビバリー、初心者でも乗りやすいと思う。
排気量いくつのにするか知らないけどね。
納車までは2週間くらいでないかい？
んまぁ、ピアジオに親しんだ店をお勧めしておこう。
なるべく近い方がよい事は言うまでもない。初心者だし。
993 ：７７４ＲＲ：04/06/26 02:44 ID:1E4hMAu8
994 ：７７４ＲＲ：04/06/26 02:46 ID:609OBP7A
アプリリアＲＳ250が欲しい。
995 ：７７４ＲＲ：04/06/26 02:47 ID:oFO1POqN
１に>>2-10を忘れたみたいだね
997 ：７７４ＲＲ：04/06/26 03:12 ID:1E4hMAu8
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■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.43■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088186760/
>>996
そのまま>>2に貼ってしまいました
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>>996
そのまま>>2に貼ってしまいました
>>990
あそうそう、新車購入だろうから一つ忠告。
なんだかんだ言ってもイタ車だから、なんかおかしな事があったらショップに即届ける事。
それさえ守ればいいﾊﾞｲｸ。
初期不良についてはクレーム対応してくれると思うし。
良いお店に当たるといいでつね。
あそうそう、新車購入だろうから一つ忠告。
なんだかんだ言ってもイタ車だから、なんかおかしな事があったらショップに即届ける事。
それさえ守ればいいﾊﾞｲｸ。
初期不良についてはクレーム対応してくれると思うし。
良いお店に当たるといいでつね。
999
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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