レッドバロンの評価　Part9

これまでの議論の成果　　>>1-20くらいを参照
※事例が挙がってきたものを列挙したのみで、このスレの総意でないことをお断りしておきます。
また、技術・信頼性は社員の転勤などで変化することもあると思われますので、あしからず。

バロンが悪質なカキコミについては訴訟の可能性を示唆しています。
http://www.redbaron.co.jp/policy/policy02.html
根拠のない誹謗中傷は控えたほうが良いでしょう。
しかし、本当にあったことならば勇気を持ってカキコをしてくれることを期待します。
バロンも誠意ある対応をしてくれることを望みます。

過去スレ
レッドバロンの評価 part 2.5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494657/
★☆レッドバロン関連（人・店）part 3☆★ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056116753/
レッドバロンの評価 part 4　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060690363/
レッドバロンの評価　Part 5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063276457
レッドバロンの評価　part 6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066807200/
レッドバロンの評価　part 7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071300625/
レッドバロンの評価　Part 8　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075766433/l50
レッドバロンの評価　Part9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079235945/

◎よい点 その１
・ロードサービス（９０分以内！？）
　 最寄の拠点まで片道200キロの引き上げ無料サービス（10:00〜20:00)のみ。
　　盗難保険に加入すれば24時間（時間外有料））。
ツーリング日程を登録すれば無料で距離無制限（5年）
　　ロードサービス後にバイクと一緒にバロンの軽トラの助手席乗って帰ることができる。
　　バロンで買った車両でも（ホンダ等の新車）ロードサービスを使える。
・盗難保険とバーロック（４０万円以下２万、それ以上は2.8万円）
　　中古車でも盗難保険に入れる。2年目以降も継続可（それぞれ1.5万・２万）だが、補償額は前年度の
　　　1割落ちが基本。
　　　次の車両は同車種同年式同走行距離でないと駄目。
　　　車両は盗まれず、部品盗難や部品破壊だけされると保険の適用はできない。
　　バーロック本体が破壊、盗難されると保険適用。バーロック未使用だとアウト
　　　（していたと主張したらOKだった）。
　　盗難後の再加入は不可。
　　このスレでは携行できるBL10を薦める人が多い。
　　※バロン盗難対策商品「B10　8」が発表された。 ttp://www.aerodevice.net/salida/
　　モニターに興味があるなら覗いてみよ。

◎よい点　その２
・転勤族・ロングツーリングにはありがたい全国ネット
・企業規模が大きく、突然店が潰れた、という心配が少ないかも。
・中古車検索
　　他店からのバイクの取り寄せには費用を取られる（距離により値段が異なる）。
　　ただし、店員のサービスで無料になったり、バイクをそこで買うなりすれば請求されない
　　　（頼んだバイク以外を買ってもOK)。
　　車輌検索サービスを最近あまりやりたがらなくなった？　完全直営店化キャンペーンの影響か。
・タイアに窒素充填。バロンで買った車両なら無料。
・北海道の夏季限定で、故障などでバイクが動かない状態になったときに、代車を無料で貸してくれる
　　（会員のみ。要登録）
・５０円の缶ジュース
・バイクを磨くのが上手い。
・各種保養施設（穂高・福岡・釧路。2台目以降購入で無料券もらえる）
　　　　釧路：設備と洗車設備と個室で2,000円は、イイかも。

×悪い点　その１
・逆車購入の際の諸費用が高いことも。部品交換してもしなくても金額は変わらないのはおかしい。
　事実上カットできない諸費用は乗り出し価格として総額で判断すべし。
　（他店に比べて高いとは言えないという意見もいくつかある。地方によるのか？）
・ローンは金利が高く説明不十分なことがある。買うなら現金で購入したほうがいい。
　　※一般的にローン制度の中身を知って車検証くらい自分で確認して所有権のあるなしは確認すべき。
　　　　ローンを組む場合にはきちんと説明を受けることを推奨します。
　　　＜参考＞割賦販売法第７条
　　　　「所有権は、割賦金の全部の支払の義務が履行される時までは割賦販売業者に
　　　　　留保されたものと推定する」
　　　　最近は金利が下がってきた、という情報があるが、それでも高い。
・ 技術の信頼性
　　店員の転勤があるので、信頼性の変動が激しい。この辺は全国展開と表裏一体か。
　　「修理しようと行ってみたら、店員が入れ替わってた。 買ったときの店員なら分かるのに」ということも。
　　同じ整備でも、工賃が時間計算されるとメカニックの技術で店によって工賃が違うことも。
　　一般的な整備はマニュアル化されていて普通に整備でき、車検が通る程度まではメンテナンスできる。
　　但し、取扱車種が多いので各種バイクの細かい範囲の調整までは手が回らない可能性があるので、
　　　自分で注意する必要あり。
　　整備資格がなくても入社できるので、従業員を社内で教育するらしい。これが店ごとに技術の差が出来
　　　る要因か。

×悪い点　その２
・ 知識のない店員がいることがある（ローンの説明を含む）。
・ 事前説明がない場合がある。
・ カスタムに熱心ではない。
　　バロンは販売を主に成り立っている店でカスタムを売りにしているわけではない。
　　車検を通らない程の改造はそもそも（ｒｙ　バロン程の企業規模になると、ヘタできないからでは？
・ センスの無いチラシ広告
・ 店主体のツーリング・走行会・試乗会がない。
　　（関東の一部店舗でサーキット走行会が行われたらしいが、定休日である火曜日に行われた関係で、
　　　一般客の参加者は少なかったようだ。 ）
・ 店としての親近感が希薄
・ 店員が妙に慣れ慣れしく、「タメ語」口調。社会人として疑問である。
(多くの方が不快に思っているようです）
・ バロンシール（評判が悪く最近は貼っていないらしい。勿論希望すれば貰える）
・一般店員は信用しちゃ駄目？買おうと思ってるときは店長に自分から声かけることをすすめる。

△賛否両論　その１
・オイルリザーブ
　　バロンオイルはオイルメーカーに問い合わせると、信頼してもらって大丈夫という返答が返ってくる。
　　普通に使う分には特にトラブルはないかも。
　　オイルに気を使う人は、市販の高性能オイルを使うほうがいい。
　　30L使い切ったら契約時特価で再加入できる。
　　250cc等の小排気量車では使いきれない、という意見があります。
　　125ｃｃ以下のバイクは15Ｌの加入も可。250ｃｃでも加入出来るよ、と店に言われた人もいるらしい。
　　2stオイルでの加入も可で、工賃は無料。
　　バロンでバイクを売れば、加入額を上限に払い戻しが出来る。
　　６月からバロンオイルが一新され、性能アップ？で値段も高くなった。
　　VRグレードはシフトタッチが悪い・タレが早いという意見が散見される。
　　基本的にはジョッキレス給油らしいが、ジョッキで入れている店もある。

△賛否両論　その２
・中古車
　　概して高い。
　　　　原価率を考えると、そんなにボッタクリしてるわけじゃないという意見もあります。
　　　　中古車は何処で買っても一種のギャンブルであることを心の片隅に。
　　ニコイチ？（バイク業界全体の問題か。真偽不明）
　　　「中古部品の積極的活用」は業界の常識！？
　　メーター戻しについては、「自分が売ったバイクは戻されずに展示されてた」というカキコが複数ある。
　　メーターを取り替えたものについては、その旨を表示してあるとのこと。
　　　しかし表示せずに販売していたケースがあって、店長が謝罪に来たと言う情報あり。
　　　　（内部規定で罰金100万円らしいが、労働基準法16条違反！？）
　　バロン独自に開発された部品を使うことがある。
　　　　汎用サス　ダンパーをSHOWAと共同開発した？
　　　　純正マフラーが欠品している機種に、独自仕様の純正タイプのマフラーを付ける？
　　　　　タマ数が多い400ネイキッドだけという情報があります。
　　　　　（純正がないのでﾖｼﾑﾗを付けてくれたという話があります。）
　　　　その他、ダストシール・グリップ・ミラー・スクーターのかご・カウル・エアクリ
　　　　アルミ製鋳造部品（ブレーキ、クラッチレバー、バーエンド、ステップetc）等。
　　　これらの部品は純正同等の性能がある、とされる。 （真偽不明）。
　　　　独自のタイアはイマイチらしい。
　　あまりに程度が悪い中古車は海外に出すという情報があります。
・新車
　　現金で買えば問題は少ないかも。
　　国内モデルは概して安いかも。特に型落ちモデルが狙い目。
　　鱸を売ると赤字！？（真偽不明）
・大排気量に比べ、中排気量以下は適当に売っちゃう、みたいな姿勢が感じられることあり。
・マニュアル化された対応。愛想のない店より良いという意見もあります。

☆その他　その１
・スレで多い意見は、
　　　国内仕様新車を現金一括で買うならお勧め。
　　　中古・ローンは止めておいたほうが無難。
　　　ただ中古はどの店で買ってもギャンブル的な要素があるので、「特にバロンの中古はｒｙ」
　　　というわけではないだろう。
　　　外車は・・・・。
・表示値以上の値引は基本的にしない。
　　　しかし、オマケや下取り価格などで、実質的な値引きすることがある。
　　　他店の安い見積もりを持っていくと確率が上がる！？
　　　オマケ交渉は契約前にすると確率が上がる！？
　　　激戦区ではないバロンでは綺麗な中古車を回収したいという理由から
　　　　カバーのサービスを受けられることが多い！？
・バイクの下取りは新車販売との抱き合わせ価格等があるので、一概に買い叩いているとは
　いえないことも。何処が安い高いというのは参考にならない。
　ただし、バロンで買ったバイクは比較的高く買い取るようだ。
・地方都市ではバロンの方が安かったりする。
・ ロードサービスも無料なように思えて、車輌の販売原価に乗せられてる。
　短いサイクルで乗り換えるなら無駄かもしれない。

☆その他　その２
・車両登録を自分でさせて貰えない。バロンに手数料を支払う必要がある。
・ツーリングパスポートを無くしたら有料で再発行されるが、オイルリザーブ等は有料での再加入となる。
　　走行距離から計算して、リザーブを無料で復活させてくれたという情報がありますが原則有料。
・紹介制度を利用（自分で自分を紹介）して2台目購入すると、6ヶ月&12ヶ月点検が無料になる。
　　（紹介する方される方、両方の特典を受けることが出来る）
・ＡＣＩＤＭは馬力測定、ホイルアライメント測定、ブレーキの効き具合、スピードメータの精度などがチェックできる。
・従業員は深夜まで労働することがあるらしい。離職率も高いのが技術に反映しているのではないか？という噂。
・バロンオイル・盗難保険の加入は断ることが出来る。 任意保険もバロン以外で加入できる。
・部品の代金や点検費用の支払いにクレジットカードを使えない。
・カギの複製は、近所の鍵屋を使うらしい。中古で買ったときにスペアが付いていなければ、言うと作って貰える。
・カタログはバイクを買う気があるなら無料でもらえるらしい。
・バイクを売った店員さんの毎月の成績が社内新聞に載る。成績が良くても報酬はなし？
・売るほうも人なので、態度でサービスの差が出てくることをお忘れなく。

☆その他　その３
「プライベート工場」制の導入
・ バロン以外で購入したバイクの修理や整備は、緊急時以外は受けつけない。
　　但し、ロイヤルクラブに入会すれば、バロン以外で買ったバイクでも受け付けるようだ。
　　要は、ルールはルールとして、それを人間がいかに運用するか、というところに掛かっていると思われる。
　　会員以外でも純正部品の注文だけなら出来るが、組み付けはしてくれない。
　　従業員からは、ロイヤルクラブにつき、不満の声もある
　　　　（人間として納得いかない、困ったときはお互い様、ゴネ得の客など）。
　　一方、会員からは、「整備日数の短縮などが期待でき歓迎する」という意見も見られる。
　入会方法・条件
　　・入会に2万円
　　・国内４メーカーのみ対象で、外車・ｶｽﾀﾑ車・20年以上前の車体はダメ。
　　・入会時より2年間有効で、12ヶ月点検を受けて期間終了前1ヶ月以内で無料更新
　　・入会時には12ヶ月点検・アシダムチェックが無料
　　・定員制らしい。
　特典
　　・整備、修理、車検代行（登録した店でのみ。）
　　・ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞ加入（入会時のみ。）
　　・盗難保険（入会時のみ。更新は可）
　　・ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ（無料券なし。有料。加入した店に連絡しなくてはいけない）
　　・ﾊﾞﾛﾝ宿泊施設が利用可
　　・ﾒｰｶｰｸﾚｰﾑ申請可。（逆車はできない場合がある）

☆意見・要望など
・ 企業規模が大きい割りにいい加減な（軽々しい）イメージで、不信感を持たれる。
　 それなりの社会的責任を果たすべき。
・マニュアル化された対応とタメ口はうんざり。人間らしい対応ができないものか。
・緊急時にも会員外だと整備を断ることがあるらしいが、社会的責任を果たして欲しい。
・投書は整備関係では受け付けているが、営業等、全般にあるとより良いのだが。
・品質をポリシーとするならＩＳＯ９０００シリーズを取得し、売ってるバイク１台１台に
　　カルテ（整備記録・状態説明）を作って、店頭で公開してみたら？
・客が常連化しないことや、日本全国から在庫取り寄せが出来ることは
　　バイクの状態を管理しきれないことに繋がっているのではないか？
　　現在の中古に対する不満はこのような長所の裏に潜む短所が祟った結果ではないのか。
　　　←街の店もオークションで仕入れていたりするから、何とも言えないのでは？
・普通のバイクでもオイルリザーブ１５リットル加入を認めて欲しい。

■店ごとの評価 （スレpart６以降は未編集）
（スレの総意ではありません。また、人事異動がありますから、今日の評価が明日も同じとは言えません。）
【無記名は良１のみ、悪はDQN、普は可も無く不可もなく】　（順序はバロン店舗一覧より）
※記述の無い店舗はまだ報告がありません。

旭川(良2悪１）、ミュンヘン大橋（悪１）、函館、弘前（良2）、八戸、仙台（悪１）、仙台南（良１、悪１)、古川、秋田、
酒田（良2）、長岡、日立、水戸、土浦（良１悪１）、宇都宮（良１普１）、小山（良３）、足利、群馬（普１悪１）、
前橋（普１悪１）、熊谷、越谷（良3）、草加（良３）、上尾（良１悪２）、大宮、与野（普２悪１)、浦和、川口、 埼玉北（良１）
光（良3悪１）、柏（良２）、松戸、鎌ケ谷、船橋14号、成田、江戸川（良１普１悪5）、足立（普通1悪２）、
大田（普１）、小平（良３普１悪３）、東大和店、府中(良5普１）、町田（良１普１悪１）、昭島、 八王子（悪２）
八王子南、川崎本店（良2悪2）、市ヶ尾（良１）、新横浜（良2悪２）、磯子（良２）、戸塚、茅ヶ崎（良３悪１）、
長野北（良２）、長野（良１）松本（悪3）、諏訪（良3）、沼津（悪１）、藤枝、磐田、浜松本店（２）、
浜松西店（良１普１）、豊橋（悪１）、東三河、岡崎本店（悪２）、知立（悪１）、赤池（悪１）、名古屋本店(良2)、
守山、今池（悪１）、天白（悪３）、八事（悪１）、中川、四日市、石川、栗東、山科（悪3）、京都北（良1悪1）、
伏見（良1悪１）、枚方（良３悪１）、大阪北、池田、吹田内環、寝屋川、四条畷（悪１）、
大阪城東（良3）、高井田（悪３）、八尾（良3悪1）、泉北（良3）、大阪狭山(良２）、兵庫東(良２）、尼崎、
福山、観音寺、粕谷、福岡（良２）、博多（悪１）、長崎、、熊本東、熊本

おしまい。不足部分があっったら適宜継ぎ足して下さい。(;´Д`)

>>1-13
乙!!
次スレはレッドバロンの評価　Part11にしませうne

>>1　乙！
前スレの評価集計したぞ。漏れがあれば追加ﾖﾛｽｸ

【良】 姫路、一宮、長岡、八幡(福岡)、足立(東京)、仙台、山形、岡山本店
【悪】 茅ヶ崎・梅田隣の店、中川店(名古屋)、Ｆ中店

>>15
わかりにくい書き方だったのでｽﾏｿだが、川越を【良】に入れといておくんなまし。
よく話題になる「店員のなれなれしい喋り」だが、そういう相手にはこちらもなれなれしく応対
することにしてるんで無問題。

1000を・・・確実に簡単に取れるスレはここですか？

このスレのテンプレはよくまとまっていると思われるが個(ry


素朴な疑問。
漏れが転勤してきた地域ではどこもたまに新聞折込広告が入っていた
どうせなら広告をインターネットに掲載して欲しいものだ
面倒だから新聞なんぞもうとっておらん（ｗ

（地域値段、店舗値段があるから不都合なのか？）

それより工賃一覧を載せて欲しいな。
あるいは工賃表店頭配布して。
工賃聞くためだけにいちいち電話したり、店行くのはだるい。

>>18
同意

04年式新車イントルーダーが52マソで売ってたけど

それは埃かぶってるし、色が目当ての色じゃないから
目当ての色の新車を取り寄せてもらっても同じ値段なのかな。

中古のバイク（RGV250ガンマ）を売ったときは
日本では売れないから海外に持っていくって言ってました。

鎌ヶ谷店に良1ﾋﾟｮｰｳ。

一昨日、XRモタのテールランプ付近のボルトが2つ、走行中に旅に出てしまった。
持ち込んで事情を話したら、ピットにある余分なネジの中から径と長さの合うものを探してきて、
その場で付けてくれた。

ボルトが旅に出た原因は、先日自分でテールランプを分解掃除して、
終わって付けるときに、締め込みが甘かったと思われ。＿|￣|○

ちなみにこのXRモタは鎌ヶ谷店で新車で買って1年弱。
同店で通算3台目の新車ナリ。

メカニック・営業の人の態度も、丁寧だけどよそよそしくなく、(・∀・)ｲｲ!!感じ。
でも店長はタメ口。

ここの営業の人は7年前にバイク初めて買ったときからずっといる。
バロンの中ではあまり転勤してない珍しい人なのかも。
これからもずっと鎌ヶ谷に居てほしいな。

ﾊﾞﾛｿ≠ﾊﾞﾛﾝ

赤男爵でハーレー買うのは無謀ですか？

無謀かも。全体的にﾊﾞﾛﾝは若い整備士多くないですか?ﾍﾞﾃﾗﾝ整備士が1人は各店にいてもらいたい。

若いけど，態度だけはXLだよね。

バロンで新車買ったんだけど、千k・一ヶ月点検て、
いくら取るの？千波に400ﾈｲｷｯﾄﾞ

このスレッドってバロンの人もかなり気にしてるみたいだよね。
悪口は全部同業他社の仕業とも内部で言うてた。

っていう洗脳なんだろうな

まったくその通り。それを聞いた時は「これはヤバイ」と思た。

なんだ、バロンの人ちゃんと見てくれてるんだ。
これからもどんどん書いていこう。
あ、50円ドリンクは大好き。
なんだかんだ言っても、
地元広島の個人経営へっぽこバイク屋に比べれば、
サービスの差は歴然だからねぇ。ありがたい限りっすよ。

購入決めて頭金支払うまではぺこぺこと近くに寄ってきてた店長が
代金支払い終わって、納車の段取りをつけに行ったら
相手にもしてくれなかった、、、、
別の人が来て、いつでもいいから取りに来てくださいだとよヽ(｀○´)/
ほんと、キャンセルしたかったよ、、、

まぁなんだね，顧客命の商売で悪評やクレームの処理能力がない組織はレベル低い。
クレームを「嫌なこと」ではなく，「新たなチャンス」と思わないと，これからはやっていけない。
この程度のことは，今時は役所ですら実践してるというのに。
店長や店員の個人スキルや対応能力に依存してちゃ，いつまでたっても…。

競争なくサービスレベルの低い、郊外や地方では市場をつかんでいるが
競争あってサービスレベルの高い都市部ではコテンパン、
ということでいいでつね

悪いって言われる根本的な原因は異動が多すぎる事じゃない？
「自分にお客さんが付いてもどうせすぐ異動になるんだから」って接客も雑になるし
ヤなお客さんをうまく接客するってのはものすごく勉強になる事なのにそれも
「どうせこの客と関係が悪くなってもすぐ異動だし逃げればいいや」と店員の
仕事に対する姿勢も最初から下向きになる。接客も、修理も。
チェーン店で在庫を豊富に持てて商品の移動もすぐできる強みを店員の異動にまで
反映させなくていい。

おれがバイク買いにいったときは対応よかったですねー
かなり値引きしてくれたし。
だけどマジでNewFORZA納車おせー!!
納車が遅れるから８万も値引きしたのかな?
ちなみに広島
電話して納車が５月下旬って聞いてへこんだら
気使ってくれたのかFORZAのカタログおくってきたし

aa

車だたら納車遅れなんかないし、なんかあるたびに家に物を持って営業の人がくる。
単車はそれだけの利幅がない商品なんだろうけどもやつてることがいまだにいい加減で困る。
バロソは業界のリーダーとしての模範を示せるようなことやつて欲しい。
叩かれるとしてもそれは期待の裏返しなんだと思う。

>33
漏れが買ったところはオイル交換とかいくと必ず店長が声かけてくれるけどなぁ。
まあ、あの店長が異動になって変なのが後に来たりしたらもう行かないだろうな。

6ヶ月点検とか12ヶ月点検っていったいなんなんだよ

ここでドカやアグスタ等の外車買うのってどうなの？
並行扱い？
メーカー保障はないの？

m

>28
買ってから時間が２ヶ月とか経っていると有料ですが、
１ヶ月であれば無料とのことです。

>>44
サンキューです。

埼玉の和光店の接客態度には満足ですた

バロンで５０ｃｃスクーターは煙たがられるかな？
店を試したいんだが。

普通に売ってくれると思うが。

>47
大丈夫ですよ。原付２種スクーター新車で、
とっても愛想も良かったし、オプション値引きもしてくれました。
クレームへの対応も良かったですよ。
ちなみに都筑店です。

くるめ店の、ある方は、接客態度は丁寧さを見せても、
このクラス＝２種原付は、どれを選んでも一緒ですょー、
あなたの見た目の好みで買ってったら〜・・、みたいな、
客の立場やレベル、客観的な視点を、排除してしまった、店員の視点のみで、
語られてしまった。経験ない立場を、見下された感じも加わってしまい、
バイク素人ながらに、好感・信頼感は一つも持てなかった。
それにたいして、
博多店の、営業の、めがねの方、たとえ２種原選びでも、
まず店員の好み・薦めを語り、次に客の志向を伺い共感し、そこで店員の好み主観を排除し、
さらに客観的な視点をもって、客のニーズに合った１つづつ丁寧に長所・短所を、
わかりやすく、たとえ素人客であれインストラクトし、ニーズに合う車種を絞ってくれた。
自分（単車）の欠点を素直に認める＝、先々への向上・信用の見込み、でもある。
無理ないこの方（の意見）なら信用できる。と。此処この方から買いたい、と。

連休が明けたと言うのに、かなりの厨が紛れ込んでいるな・・・。

この方から買いたいと！！！！

>40
俺の知ってた店長も、そんな感じ。
その店長が居た時、このスレで言う新車が埃まみれなんてありえない。
だって、店長自ら新車磨いちゃってるから、いつもピカピカ！
その店長が居たから、新車買ったようなものだし。
でも異動してしまった・・

新車磨かなきゃいけないくらい汚れるところにおいてるんだ・・・・
はたきかければいい位のところにおいとけよ・・・・

八幡店（福岡）に良1票
＞23と同じでなくなったボルトに合うやつをくれたよ。

都築店、久しぶりに行った。口調は丁寧だが、態度は挑戦的だった。とりあえず突き飛ばしてやろうかとも思ったけど、また、いくかもしれないから、やめておいた。

>>47
新車で原付買ったけど、普通にバイク買うのと一緒だった。

以前そこで、400ccクラスの中古を買った時も普通だった。
中古なもんで後々、細かい事でお世話になってるけど普通。
特に見え見えの営業スマイルや営業トークもなくベタベタと
粘着もなくホント普通。　　　大阪の八尾店でつ。

営業の人によるかもしれんが個人的にはこの「普通さ」
の居心地が良いし買い換えるならまたココにする。

しばらくこなかったらＲＯＭるのが大変なスレはここですか

バロンでカムチェーンの調整やってもらったらいくら位かかりますか?
400マルチに乗ってます。

>>48>>49>>50>>57
まあ問題無さそうですね。
あの店、でかいバイクの展示が殆どだから、小さいのは煙たがられそうで。
まあ買おうかな。。。。

ttp://g-labo.to/
巡回しているサイトの管理人が、レッドバロンで買ったｽｶﾌﾞ400で難儀してる。
まぁ中古車は当たりはずれが激しいんだが、結構ヒドイなこりゃｗｗｗ
さいたま市の人らしいんだが、店はどこだろ。大宮か？与野か？

ﾊﾞﾛﾝとかどうとか以前にｽｶﾌﾞ400じゃなあ・・・そりゃ調子も悪かろうて。

オイル、オイルフィルター交換しにバロンいって来た。
ついでに１万キロ越えたしエアフィルター清掃について
教えてもらおうと尋ねたが、そこまで気にしなくても今の
SSバイクは大丈夫ですとの事。

オイル交換終えた愛車見てみるとカウルに何箇所か傷が付いていた。
フィルター交換する際、アンダーカウル外した時にやられた模様。
この件あって、もうバロンにメンテ頼みません。

そういうのは店教えてくれよ。あと時期も。

>>61
バロソスタンダードだな。よくあることだ。
言うこととやることが全く違うのはバロソならでは。
あまりにもその場しのぎでいい加減なことやり杉。
だから漏れはここでは部品の注文しかしないし
納期だけ聞いて、こちらから届いたか聞いて取りに逝く。
何度かあきれ果てる対応されれば付き合い方なんか
そうなるわさ。
バロソで中古なんか買うのは壊れること前提で買う博打
みたいなものだ。

>>64に同意。
その積み重ねで、>>12のテンプレのようにいい店と悪い店が段々わかってくるから。

埼玉のバロンって？　最近引っ越してきたんだけど　どこの店がいい？

大宮バイパスの所がいいよ。あくまでも新車の話だが

はとやがいいよ。
あくまでも一般論だが。

ﾊﾞﾛﾝで中古車ｾﾞﾌｧｰを購入。後輪からｼｬｰｼｬｰって音が…。音の原因はﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞかな?

>3
他店からのバイクの取り寄せには費用を取られる（距離により値段が異なる）。

ってテンプレに書かれてるんだけど、
実際どのくらいの費用なんだろう？？

お前ら馬鹿か？
レッドバロンなんて
バイクショップの姿した
ただの詐欺師チェーンだろうがっ。
どうしてそんな簡単な事がわからん？

>>71
私は新潟ですが、この間スズキの250ccスクーターを関東圏から持ってきたら
8500円くらいかかると言われた。だいたいでスンマセンが参考にでもどぞ。

>73
サンクス

下取り手数料ってなんだよ。
税金分プラスして貰いたい
位なのに。

モマイラに質問。
大型免許とった暁にはＣＢ1300かＸＪＲ1300
か、を地元ショップで買うか赤男爵で買うか
チト悩んでおるのだが、やっぱ赤男爵は無謀か？
ちなみにＣＢだと乗り出しこみこみで90マソ弱
と口頭で赤の店員は見積もってくれたのだが。

>>76
それだけの情報でどのような返答を期待してるのでつか？

地元ショップだと、おそらくメーカー希望小売価格＋諸費用
ってことで初期投資が高くなるし、アフターサービスが期待
できるとはいえ、整備手数料と称して絞りとられる費用がかさむ
のではないかと。
その点、赤男爵ではなんかしらんが、ＣＢは、安売り対象車らしく、
見積もりのとおり、初期投資は安いので、あとは比較するなら、
初期整備およびアフターサービスということになるかな？
チラシに書いてる事故った場合の全国どこでも引き上げサービス
というのも心強いと思うが。

そうそう、下取りするのに手数料とるんだよね。

わけわかんねぇ。。。

買取だと手数料かからないのに

ヨシムラの２５０ＳＢが５７万で売ってたけど。ド〜なの？
見たらカッコよくて欲しくなった。
でも、高いんだよな〜。普通のＳＢなら３７万で買えるし。

>>78
定価＋諸費用なんていう田舎ショップは「アフターは面倒見るよ」と言いつつ
売りっぱなしというところもあるので一概には言えないぞ
男爵は良くも悪くも60点主義だからね

大阪のバロンの評価を教えてケレ。

バローンで見つけたお気に入りのマシンを見積もりしてもらって
近所の技術があって信頼できるショップに引っ張って来てもらいそこで整備、
そしてそこで買う。
バローンの豊富な在庫だけを利用するのです。

>>82
テンプレ見ろよ。
そして大阪といっても結構広い。
あんたが河内長野に住んでるなら、寝屋川まで行くのは面倒やろ。
きっちり情報を伝えてから質問しろ。

>>83
「ウチで買ったバイクじゃないと整備お断り」なんていうバイク屋は結局糞
よって男爵も糞
どうせ整備料とるんだから客を選ぶなよ糞バイク屋
（常連の修理を優先して一見は後回しとかならOK）

>>85
一見後回しもなかなかいやな店だなｗ

会員制の赤男爵は嫌い。

>>85 >>87
あなたたちのようなのがいなくて、今日も快適に整備していただけます。

レッドバロンのバッテリーを7割引きで販売するサービスってお得なんですか？

>80
カッコイイけど高すぎる！！
ヨシムラって名ばかりで対して変わってるとこないしね
俺は買うやついるのかって感じです

>>89
中古買うときに進められる奴？
納車整備費用取るんだったら無償で新品つけろやって言いたいよ

>>91
そうです。
皆さんはどうしてます？

>>91
整備料
新車購入なら取らないのだね。
中古車はとるのかぁ、それはいくらなんですか

バロソの若い整備の奴は資格持ってないのがいる。へんな整備されたら、「
整備士資格あるのか？」と聞いてみろ。バロソ自身整備士の近道と言っている
が、どう考えても専門学校でたほうが早いだろ。働きながら2級とるのに何年
かかるとおもってんだ？

今はもうなくなった、大阪北部の赤男爵で起こった１０年ほど前のことですが、
ビラーゴ２５０（４ストですわな）のオイル交換をしてくれ！と頼んで、
当時、整備に興味津々だった私は店員についてってピットの入り口付近で
作業を見てたら・・・なんかセカンドバイクやったチャンプ（２ストですわな）
にいつも入れてるオイルと同じ缶を持ってきて、ふた開けて、今にも
注ぎそう・・・「そ、それって２サイクルエンジンオイルとちゃいまっか？」
「あ！失礼しました。へへへ♪」
へへへ♪じゃねえよ！ば〜か！！それ以来赤男爵はバイクの３Ｄカタログ
くらいにしか考えてないっす。

>>89
その話聞いて渋い顔して、バイクの前で唸ってたら、
「納車整備のオマケとしてつけさせていただきます」って言われてタダになった。
バッテリー新品は入れる予定だったんだけど、お金浮いてらっきーだった。
その時はふと思いついて晩飯何にするか考えただけなんだけどね。

>>93
自分は10,000円だった。250ccのバイク。

>>96
なんか、ナイス！w

今日（昨日）赤男爵で走行距離40000km、20万のsrx600を見つけました。
かなり気に入ったので購入を考えているのですが気になることが・・・
よく見るとタコメーターのレッドゾーンが7500からになってました。
本来600は7000からです。
メーター交換済みの表示はなく、店員からの説明もありませんでした。
メーターの外観は同じなので前オーナーが交換し、バロンが気づかず
買い取った可能性もありますが、故意にやっているのであれば気分が悪いです。
個人的にはエンジンが調子よければ走行距離はあまり気にしないのですが・・・
どーしよー？？？

↑漏れはその機種詳しくないんだけど輸出先などで異なるのでは

＞９８
値段的にあやすい。事故車のメータ付替えの可能性蟻。

>>99
検索してみましたが、その可能性は低いです。

>>98
SRXは純正タコメーターが取ってつけたようなやつだからなぁ
2本サス〜モノサスになってるときもレッドゾーン変わらなかったのかな？
もしメーター戻しするんだったら4万キロにはしないしな

>>100
そういえばウインカー、ステップが新品だったような、事故車かなぁ？？？
>>102
>>2本サス〜モノサス・・・
初耳です。本当ですか？
>>4万キロにはしないしな
6万kmくらいでメーターつぶれた事故車。
「エンジン調子いいから4万km位のつけとくかぁー」とか。

>>100
そういえばウインカー、ステップが新品だったような、事故車かなぁ？？？
>>102
＞2本サス〜モノサス・・・
初耳です。本当ですか？
＞4万キロにはしないしな
6万kmくらいでメーターつぶれた事故車。
「エンジン調子いいから4万km位のつけとくかぁー」とか。

とりあえず店員に問いただせ。
明日バロン行って問いただせ。

そして結果を報告してくれ。

＞98
レッドゾーンはどうして7000からって調べたの？？

最高出力が7000ｒｐｍで発生だから普通は7500から7750あたりがレッドゾーンだけど・・。

ごめん、600は6500で最高出力だった・・・。

400に600のエンジン載せ

バロンの中古車取り寄せシステムって、
送料負担するのは、取り寄せ先の支店が行うんですかね？
2台も取り寄せてもらったんで、なんか悪いなあと思ってさ。
店員がいい感じの人なんでなおさら。

バロンの中古車取り寄せシステムってどうなってるんでしょ？
社員の方教えてください。

赤で中古のゼファー400を買った。そして納車の日。
｢お渡しする前に説明しときますね。これ、シート下ケースが開けにくいんですよ。こうやって…｣
χ以前のゼファーのシート下が開けにくいという事を知らなかった俺も迂闊だが、そーゆー事はもっと早く言え。

ちなみに東北の某店だが、この店は更にビギナー(特に女性)に対して厳しい気がする。
｢ハァ？こいつバイク乗るくせにそんな事も知らねーの？｣みたい態度が露骨。
店頭で｢エンジンブレーキ下さい｣と言うような香具師(都市伝説？)は論外だが、初心者に分かり易く説明するのも仕事の一つじゃないのか？

>>98
自分も調べてみたんだけどどうやらタコメーター付け替えが濃厚だね
SRXはタコが別体だから何かがあって400の部品をつけちゃったんだろ
(男爵がやったのか前オーナーがやったのかは不明）
SRXの400と600の見分け方は、
エンジン刻印・タコメーターレッドゾーン・オイルクーラー有無（リア2本サス）
右ケースカバーオイルライン有無（モノサス）らしいよ。
それとメーター戻しは6万→4万なんて言う中途半端なことはしないよ
戻す場合は1万キロ台まで戻す。(男爵は知らないけど）

９万キロから４万キロならあるでしょう。

98はエンジンよければ走行距離気にしないっていってんだから
戻していまいが戻していよーとどーでもいいだろが。

>>112
正直中古バイクを物色してる客にとって
4万キロは十分過走行車に思えるようで、それだけで引いちゃうそうです

第一メーター戻しをするような糞は「常識」がない奴なんで
他部分の状態と整合性を取るなんていうことは考えてませんから・・

>>61
「さいたま市の端っこ」っていってるから、岩槻に近い大宮店だと思われ。
整備表の画像が貼られているが、完全につかまされたって感じだなｗｗｗ
未評価だった大宮店に悪１ってことでFA?

　個人経営店その１
　　バイクを買いました。
　　その店でそのバイクを売りました。
　　10年前の話ですが、未だに「24ヶ月点検のお知らせ」送ってきます･･･

　ﾊﾞﾛｿK店
　　1年落ちの中古を買いました。
　　どうせﾎﾞﾇｽ一回で追い金払うだけなので、ﾊﾞﾛｿﾛｰﾝでした。
　　当然、所有権留保つきました。
　　これって解除は客のほうから言わないとだめ?

　　あと、ﾊﾞﾛｿって車検の案内とかないんですか？

　　　

＞115
それ、そんなにひどいとは思わんが・・・・。
エンジン下ろしてキャブレター共に大整備して５０００円くらいで済むわけない。
様子見の軽い整備、乗ってる人がエンジンの微妙な調子なんかわからない人なんでしょう。

まあ２輪の整備にそんなに期待しちゃダメよ。残念ながら・・・。
それに赤男爵みたいな店ではたとえばSUZUKI専売店みたいに同じ車種をいろいろ直すことが少なくなるから
車種別のノウハウが少ない。で、直しきれなかったと・・。

スクーターは新車買わなきゃだめよ。樹脂多いし・・。
故障などイヤならHONDAにしとくと。
この場合は銀翼ね。

それでハンドル外れたりしてリコールの嵐と・・・・・

SRXのレッドゾーンが違うのは上にもあるように400のメーターだね。
ただそれがどの段階で誰が交換したのかは調べようが無いから
結局は現車を元に判断するしかない。

俺はバイクも車も中古しか買ったこと無いから距離やパーツはあまり気にしないな。
車も10万キロのヤツを最近購入したけど、ここまで来たらエンジン自体が何基目かも分からんしね。

気持ちよく修理や何やで店員と付き合えるかが一番重要かも。
あとはある程度は「壊れたら直せばいいや、だって好きなんだもん」な開き直りか。

ﾊﾞﾛｿって海外にもあるらしいね。
距離が多いのを海外へって感じらしいよ

>>118
ﾂｰｶ
ﾘﾊﾟｰﾂ使ってんだろ？
そんで400用がなかったから600用が使えるな･･･
って素人考えで注文しちゃったと思われ
上まで回ると思ってまわしすぎちゃって壊れたらどうすんだろな？
ひどい話ですね

>>120
そんで400用がなかったから600用が使えるな･･･

逆ですたｽﾏｿ

ﾒｰﾀｰ戻しに便乗して質問ですがﾊﾞﾛﾝで93年式ｾﾞﾌｧｰ400。走行27000�`を発見。初めて買ったﾊﾞｲｸがｺﾚだった。10年以上昔のﾊﾞｲｸで27000�`ってどー思います?ﾌﾙﾉｰﾏﾙで左側に転倒した形跡有り。たしか22万円だった気がする。

第5工場で勤務してた社員さんの降臨ｷﾎﾞﾝ

イントルーダークラシックとＳＶ４００とどっちが楽しいですか？

>>122
よく乗る/あまり乗らない
当たり前だが人によって様々なんだな。
俺のSpacy125は11年目だが12000�`代で昨年修理して益々快調。
今日ﾊﾞﾛﾝに下取りに出してｽｶﾌﾞを買った。
いろいろ言われているｽｶﾌﾞだがええと思ったのが俺の判断。

>>120
似たようなことがほかにもあると思うとだんだん信じられなくなってきますね
あーこわいこわい

>>116
車検の案内きたよ

>>109
取り寄せを行なった支店が輸送費負担でございます。
取り寄せは基本的に買うことが前提なので、キャンセルしまくると輸送費とられまっせ。

俺のメーター壊れた８万キロのＸＲ、今何キロで売られてるのか気になるな。

すいません、ちょっとこのスレＲＯＭらせてもらいますよ。

男爵には時々5万キロ超え車両を売ってたりするんでまだマシな方か？
ひどい店になると展示車すべてが1万キロ前後に揃ってたりするしなぁ。
まぁ車両状態を見て余りにひどい様子じゃなければ3万〜5万キロ走行してる
車両の方がすがすがしくって気持ち良いね(その分安ければね）

ﾊﾞﾛﾝな･･･同業他社の中じゃかなりがんがってるとは思うが
四輪のデーラーと比べるとお話にならんね。

悪評多々あれど業界トップなのは事実なので、四輪ﾃﾞｰﾗｰ並みの接客が標準です、
くらいまで高めてもらいたいもんだ。

>>132
四輪ディーラー系中古車店並の接客には成れるかもね。

test

宮城本店の「若造な店長」いい加減にしろ！
こんなＤＱＮな人間はじめて見まスタ
赤男爵の評判を落とす代表選手決定ｗｗｗｗ
みんなで見に行こう〜orz

>>135
何があった？
本店ではないが南の方を使っているので詳細希望。

あげとく

距離行ってるやつは海外で売るっていってたし

a

>>98

一本ショックでグリーンメタだったらおいらが触った奴だったりして・・・・

ボアアップ・ハイカム・ＴＭキャブ・ｏｖｅｒ　ｓｌｉｐ　ｏｎとかやってた奴なんだけど
上まで回すので４００のタコに付け替えて欲しいっつー依頼だったなー。
オーナーは手放して、今はロスにいるんだけど、巡り回って・・・・っつーことは無かろうか。

>>128
漏れは「取り寄せたのが着いた」と言うので行ったら、その間に付近の前オーナーから入っ
てきた年式の１年新しくて走行距離の少ないのと２台並べて「どっちにしますか？」と聞かれ
て新しい方を買ったよ。
まあ必要だったので取り寄せたのだからそうするつもりはないが、もしどちらもキャンセルに
したら輸送費請求されたかもね。

.

>>129
そういうのを中古市場に出すなよぉ！！

俺なんてメーター９週くらい下モンキー売って
見に行ったら
走行距離3000kmでうられてたよorz

そーいう店は遠慮なく晒しageろ。

いつもはバロンオイルだがこないだ気まぐれで2000円/Lくらいのオイル入れてみたら
かつてないほどマシンの調子がいい。
やっぱ高いオイルは違うと思った。

んでもかなり財布に響いたので次はまたバロンオイルにしようと思った。

バロンって火曜日休みだけど店の中電気ついてることおおいよね。
昨日漏れ含めて3人も釣られたよｗ　ちなみにバロン八事店

火曜日でも営業してるとこを列挙しとくか。

●北海道
釧路・環状北大・ミュンヘン(いずれも3月〜9月のみ無休)
●東北
仙台東
●関東
千葉本店・東京足立・神奈川・茅ヶ崎
●北陸・信越
新潟東(3月〜9月のみ無休)
●東海
静岡・岡崎本店・名古屋本店
●近畿
伏見・大阪北・八尾
●中国・四国・九州
倉敷・高松・福岡

東名阪とそれ以外の地域で、ものすごく格差があるように思うのは漏れだけ？
東海地区はバロン発祥の地だからわからんでもないが。

>>147
防犯のためだろうな・・・バロソは冷やかしで逝く店だね。

>>98
翌日再度来店、
オイラ「こんなこと聞きにくいんですが・・これ事故車ですか？」
赤男爵「違いますよ。」
オイラ「これタコメータ４００用なんですけど」
赤男爵「えっ・・・スピードメータもですか？」
オイラ「そっちは一緒なんでわかりません」
赤男爵「（バイクを見回すこと約５秒）わかりました！
（ヘッドライトを指差して）こっちに１回こかしてますねー
傷があるでしょ。だからタコだけ交換したんだと思う。
でもメーターは合ってると思います。
仮に戻しやってるんなら４万kmにはしないから」
オイラ「はぁ・・・左じゃないんですか？左ウインカーが新品やし」
赤男爵「メーターに関しては右にこかしてますね（タコを指差し）
さすがですね。気がつきませんでした」
オイラ「フレームはいがんでないですか？」
赤男爵「計測してチェックしてるので問題ありません。エンジン調子いいし
絶対お買い得でっすよ」

誰が変えたのかは聞きそびれました。
なんだか旨くかわされた気もしますが・・・
そこそこバイクの知識があるので店員の言う事と１００%
鵜呑みにはしていません。これは営業トークだなと思う点が何点かありましたが、
男爵には珍しく感じのいい店員だったので購入しちゃいました。

>>105
追記
走行距離を推測しようとステップ・ブレーキディスクをチェックしましたが、
ラバーはちゃっかり新品に換えられてました。
ディスクは走行距離相応ぽい感じでした。
小規模な店なら戻すだけ戻してそのままでしょうが、
多くの在庫をかかえる男爵なら距離相応のディスクを
探すのはそれほど難しくないはず・・・どっちだ？？？

誤　>>105
正　>>150

>>146
そんなに差が出る？
自分はバロンオイルを2000〜2500キロ周期交換してて、今まで
バロン以外のオイル使った事ないから顕著に出るなら他のオイル
入れてみたいかも・・・

>150
>でもメーターは合ってると思います。
>仮に戻しやってるんなら４万kmにはしないから
????????
こかして、タコだけ交換・メーターは合ってる・４万km
少なくとも４万kmよりは走ってる・・
もう少し値引きさせたらどうでせう？

ライバル社テクノスポーツの奮闘

>153
・アクセルレスポンスが小気味よくなった
・ギアをローからセカンドにあげるときにニュートラルに入ってしまうことがなくなった

とかそんなかんじ。
自分でオイル交換したの忘れてて「なんか今日は調子いいなぁ」ってかんじで気がついたので
プラシーボ効果ではないと思う。

バロソオイルがわるすぎるんで内海？

自分はバロンでホーネットをつい最近買いましたが、
96年式で32ほどで、42マンまでいろいろつけたらなったのですがこれは普通ですか？
営業の人はとてもいい感じだったり自動車学校の紹介だったり店長もいい人だったし、
それで普通にめんどくさくて購入しました。
会社の先輩にはたかすぎるといわれましたが普通ですよね？(・・;)

買ってから人に聞くと激しく鬱になるよ。

>>157
わざわざ高いオイル入れて、バロンオイルとたいして変わらなかったら悲しいじゃないか。
特に懐が・・・。

>>160
ただ粘度の違いで良いと勘違いしてるだけの場合も多いよ

最近赤男爵のELFオイルでさえそれなりにいいんじゃないのと思ってきたよ
評判の良いパワーシントと違いがわからんかった。

>>158
排気量もかこうぜ

>>159
わざわざワーワーいってきたもので・・・まぁ心配？してくれてるんでしょうが激しくｳｻﾞｲ。

>>162
すいません。250ccです。
ホーネット、黒、ワーズカンっての？自分はバイクのことはわかりませんので外見ぱっとみたかんじ。
グリップなんか変わってる感じ。
エンジン微妙に傷？店長に聞くとたちごけっぽいとのこと。
細かな傷は何個か・・・これはまぁ仕方ない気が・・・

>>163
色々つけたの中に何が入ってるかが問題
任意保険はいってたらやすい
自賠責＋整備＋登録手数料だけなら微妙・・・

>>162-163
走行距離によっても違うんでないかい？確かに任意保険付ならそんなもんじゃないかと思うけど。

俺、男爵の店長の好意でリヤタイヤだけピレリのドラエボ入れてもらったんだけど、結局金取られてたみたいです…

転職先としてのﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝはどうでしょうか？

最近の八王子南店の評価を教えてください。
良い２悪い２とあるのですが、今はどっちに転んでいるのか・・・。

>>168
今日行ってきましたけど
好感接客でしたよ。
説明とかも丁寧にしてくれたし。
ま、技術的なことはわかりませんが
店の雰囲気は悪くなかったですよ。

>>158 俺もﾊﾞﾛｿで最近ﾎｰﾈｯﾄ買った
2000年式で車両38ﾏｿ、乗り出し46ﾏｿだたよ（前後ﾀｲﾔ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ新品）

バロソって値引き絶対しないのか？
俺についた新人のガキ店員じゃ話しにならん。
「条件変わらず」の一点張り。はっきり言っちゃおうかな、
「担当、別の奴に変われ！」って。
たとえ値引きできなくても「店長に掛け合ってみます」とかの
アクションを起こせよ。何もせずに俺に張り付くのはやめろ。
働かねーなら邪魔なだけだからよ。

久しぶりに柏のバロンに行ったらCBR１０００RR（国内）が試乗車になっていた。
他のバロンの試乗車って何があるんだろう？

>>166
それは好意どころか詐欺じゃないかｗ

ところでバロンオイル。3000km毎に交換ってことだけど、
2500kmくらいからギヤの入りが硬くなってきたので3000kmを待たずに交換しちゃいました。
（どうせケチったところでオイルリザーブ全部使い切れるか怪しいし。）
で、やはりオイルの劣化が原因だったようで、ギヤチェンジが滑らかなりました。

そこで質問、たった2500kmでギヤの入りが悪くなるようなオイルって大丈夫なんでしょうか？
俺初心者なんで他のオイルとか全然わからないので教えて！　＞ベテランなひと

オイルの問題ってことより使用状況や個体差だろ。
それでもバロンのオイルの質が気になるなら入れないことをオススメします。

>>173
おれなんか200キロも走ればギアの入りが悪くなるぞ。

>>171
フツーに「店長に掛け合ってみてよ。」の一言もいえばいいじゃん？
ダメ店員だったら、テメーからアクションすりゃいいだろ。
値引きは義務じゃないんだからさー。煮え切らない態度の店員も
どうかと思うがな。

広告入ってたからスキャンしてみたよ。
ttp://up.isp.2ch.net/up/11e9f9164958.JPG

>>158
半年前だが漏れもﾊﾞﾛｿでﾎｰﾈｯﾄ買ったよ。
年式は０１で、乗り出しの値段は170と一緒。
９６式でもﾎｰﾈｯﾄは良く走るから、その値段は安いんじゃなーい。
あくまで私見だけど。。。

そーいえば、ﾎｰﾈｯﾄのﾏﾌﾗ変えたときﾊﾞﾛｿに頼んだんだけど店員＆店長の対応ﾖｶｯﾀ!!
工賃がｶﾅｰﾘ掛かったけど、感じの良い接客だと高く感じないね。
ちなみに、小平店。

>>178
横レスすまないが、
マフラー交換の工賃幾らかかりました？

ジャロってなんじゃろ？

知人からｽｶTW200貰ったんだけどﾊﾞﾛﾝで売るとやっぱり安いんですかね？

>>148
そういえば北海道（日本）なのに
なんでミュンヘン（ドイツ）なんだろう・・・

>>182
ミュンへンの「へ」が平仮名

意見色々ありがとうございます。
>>165
10500kmくらいでした。
任意保険は、入っておりません。
えっとはいったのは、盗難保険、オイルリザーブ30、バッテリー新品に交換。
ぐらいだったとおもいます。

>>178
そうですか。ちょっと安心しました。(￣∀￣*)

自分はじめての原付きからの単車なので不安に思っています・・・。

ちなみにバロンの値引きは、４３万５０００円くらい？だったとおもいますが、
安くしてくださいっていったら４２万１０円（消費税込み）になりました。
１０円は少数で割り切れなくて仕方ないといわれました。<(_ _)>

１０円引かないの？瀬古い！

確かに安くはない
スカブ250がたったの6万円引きだったよ
いくら田舎とはいえ少な過ぎ
安くしてほしけりゃ他店の見積もり持って来いだと
他店もバカじゃない、見積もりなんか簡単に作ってくれない
最近は、ほとんどが口頭での値段提示だ

スカブって今でも普通に４８万とか、０３モデルの在庫は41マンくらいで売ってたけどな。

そういう時はどこの店かは言えませんが少なくとも８マソは引きますとか言われたんでそこの店にしますとか言え。
腹芸を使うんだ。バロソでうまくいかなければ、他の店でバロソは８マソ引きでとか言うんだ。

近所に競合相手がなければ１円でも高く売るのは商売の基本。
他店の情報だって調査してるし、不確実な情報で値引きするほど
商売を甘く見てはｲｸﾅｲ。

軽二輪諸費用
登録手数料　18000円
整備料　10000円（新車の場合は0円）
消費税　1400円
自賠責　9350円（1年）〜24910円（5年）
計（中古の最低）38750円
+
オイルリザーブ　12000円
盗難保険（158の場合）21000円
バッテリー　多分4000円位

ってとこか？

バロン価格（新車）から皿に5ﾏｿ引けとかいうクソッタレはもう二度と来ないでくだせぇ。
赤字じゃねぇ〜かorz
新車売ってもりえきでね〜YO状態なのに無茶言わないでｸﾗﾊｲ

漏れが買うときは「神奈川・千葉・埼玉は激戦区だから安くしますよー」て言われた。

県内にあるバイク店のHPをしらみつぶしに調べたらバロソより安い店あったわ
そのHPをプリントして明日バロソで商談してこよ

>>192
そうなのか？
ﾔﾏﾊ・ｶﾜｻｷは車両本体価格がバロンより安い見積もりorチラシ持ってけばそこより安くなるがな〜
それにしても5ﾏｿは引けないぞ？
赤字販売してるのかな？営業ﾒﾝがかわそうだよorz

>>174
いや、特に気になるってワケでもありません。
皆さんの反応を見るに、あまり問題は無さそうなので、
ケチらずにどんどん交換していこうかな、と思ってます。

高槻店はもう開店したのかな〜

>>179
スリップオンで作業前は最初は７０００円くらい、と言われてた。
ちなみにフルエキは１ﾏｿ前後とのことだった。
だが付属のステーがうまく合わず色々と加工＆調整してもらって結局９５００円くらいだった。

>>185
端数の１０円は店員のｳﾏｲ棒代だと思われ…

そろそろエンジンオイル交換してもらいにいかなきゃ。。。

皆さんバロンとはどういう付き合い方してる？
メンテ以外では行かない？
それともヒマ潰し＆雑談しに気軽に行ったりしてる？

＞182
店の近くにミュンヘン大橋が在るからだよ。
札幌市とドイツのミュンヘン市が姉妹都市。

>>198
故障＆エンジンオイル交換以外では、まず行かない。
あと、極たま〜にバイクを見に行くぐらい。

>>179
それはホントか！俺、スーフォアの頃フルエキ交換してもらったが、約6000円だったよ？それともホーネットは高いのかな？

高いに決まってるだろ
マフラーの取り回し見てみるといい

15年くらい前に、上野で新車を購入し、後からヤバそうな店だと知ったので、
一年目点検は自宅近くのレッドバロンに頼みました。
タンクをフレームに固定するボルトが、ものの見事になめられていて、かな
り悲しくなりましたよ。
いまだったら文句言うんですけど、当時は何故か何も言えずに..。
あんな目立つ場所、勘弁してほしかったです。またがる度に悲しくなって。

新車購入時から目立たない場所のカウルが割れていたり（これはクレームで
交換）、唯一の転倒は親に駐車場でヤラれるし、自分では大切にしていたの
に気の毒な単車だったなぁ。
東京に出てきたばかりの頃の思い出でした。

バロンはボルトをなめる

>>192

新車は絶対値引きできないって言われた


下取りを高めにするのは可能っぽい。

>>204
それ以前に客をなめている。

>>206
久々に2chで大笑いした。
ナイスツッコミ

>>191
今日、商談してきたぞ
他店の見積もりを見せたら前回の値引からさらに5〜6万円引いてきやがったよ
それなら最初さら素直に値引けよって感じだ
スカブ前回6万円引き→今回12万円引き
新フォルツァZ前回3万円引き→今回8万円引き

新フォルの値引が一気に来たよ

男爵って現金買取っていうノボリおったててるけど
自分の場合は振込みだったよ(買い取り金額100000円・岡山本店）
Ｗ60といい缶レスキャンペーンといい、このグループは誇大広告的表現が多い

広告チラシの車両本体価格は安いが
諸費用がなぁ・・・バロンはものの見事に高いのよ・・・
乗り出しで比べると他店よりも高い。これ常識

第一回目の見積でベストを尽くさないのは業界の慣例としても
二回目で異常なほどに引くのはヤメてほしいな。
それが信用を落としている行為だと
ヤツらはわかっているのだろうか？

振込みは現金じゃないのか?

即金か？
現金買い取りって聞いたら普通そう思っちゃうよ〜

その場で現金よこせ！って強く言えば出すんじゃないの？
最近物騒だし、相手に確認して問題なかったら振込みにしたいのもわかる。

なるほど、そういう事か。
淀川に掛かる２号線の神戸側にできたバロン誰か行った？

納車後１月がたち、初回点検＆オイル交換を済ませてきました。
赤男爵でオイル交換したんですが、
なんだか鼻にツンとくるオイルの臭いを嗅いで、ちょっと不安がありした。（軽油みたいな臭い）
私はオイル関係は純正派なんですが
赤男爵で５９０円で交換した方がいいかと思って交換したものの、
少々不安になったので、純正オイルに入れ替えました。
赤男爵オイル注入後２０ｋｍ弱で交換したんですが、ギラギラしたものがたくさん出てきたのには驚きました。

私はバイクのオイルの臭いってあんまり臭ったことがないので分からないんですが、
あんなにツンとした臭いがするもんなんでしょうか・・・
それとも赤男爵のｅｌｆのオイルはそういうものなんでしょうか・・・
ネットサーフィンしてると、赤男爵のオイルは良くないと言われる方と、良いと言われる方がおられるようなのですが、
皆様はどのようなオイルを使われていますか？またおすすめのオイルはありますか？


ちなみに私のＧマの給油口の蓋は元気よく開きます。特に不満はありません。
ロットは３千番台中盤です。

ちゃんと整備してますから…というから中古車買ったものの、暴走するは、動かなくなるは…
持って行くたびに、原因不明と言われ…
で、走行中、いきなりエンストして動かなくなったから、持っていったら、プラグ掃除だけで4800円も請求してきやがったから、怒ったら700円でいいと…　
最初の値段はなんだったのかと思いきや、一日乗っただけでまた動かなくなりやがった！！
ふざけすぎ（怒）
プラグ掃除ぐらいなら、自分でできるっつーに（怒×２）

＞216
車種はIDから察するにスカブ−ですか?

ふざけすぎ（笑）

>>215
最初のオイル交換では必ず金属粉多めに出るもんなんで気にしなくていい。
オイルの匂いについてはメーカーや種類ごとに全然違うが性能にはまったく関係しない。
バロンのオイル性能を一言で表すなら「なんの問題も無い」
「オイルの品質で問題が起こったことは今まで一度も無い」って明言してるし、値段も相応。
噂はよほど相性が悪かったか高級品と比較してる、または悪意の有無に関わらずの思い違いと思われ。

>>219
ちゃんと>>215のカキコを見れ
赤男爵でオイル交換したが心配になって赤男爵でオイル交換して20km走った後に再び純正オイルに交換したら
ギラギラしたものがたくさん出てきたとカキコしてある
>>215は20km走っただけで何で金属片が大量にオイルに混ざってるのか？と聞いている
ちなみに漏れもオイルは純正派

>>215
新車のうちは、サバのウロコの如くギラギラした鉄粉がオイルに混ざりやす
いです。友人がそれを見てゾッとしていました。
ただ、20kmでそれはちと分からんです。フィルターも交換したのかな？

どのオイルだか忘れましたが、高価なのを以前入れたら、あっという間に
オイルの色がドス黒くなったことがありました。特に走行上の問題はあり
ませんでしたけど。

初回点検までに何キロ走ったかがカギになる悪寒

>>220
だって２回目だよ？まだ最初の鉄粉だって残ってる。
一回目に交換したオイルと比べれば明らかに減ってるだろうし、
いいオイル使えば２回目からはもう鉄粉出ないなんてことありえないから。
まぁ神経質な人は自分でご自由にってことです。

>220
オイル交換っつってもオイル全部を交換するわけではないだろ。
たとえばオイル容量4Lのマシンだったら交換の際に入れる容量は3.2Lだったりとか。
だから215の見たという金属粉は初回点検までに走った中で出た分でしょ。

2回目でも、ある程度鉄粉出るなら
皆は、2回目のオイル交換は何キロぐらいでしてるの？

一回目500、２回目1000、その後は2000や3000走ったら交換ってのが一般的だぁね。
あんまり頻繁に交換しても馴らし終了が遅れるだけだし、お金と手間の無駄。
鉄粉もエンジンｼｭｳﾄﾞｳ部（←なぜか変換できない）のｱﾀﾘを出すってことでは役に立ってるんだよ。
スレ違いなので終了で。

摺動部（しゅう　どう　ぶ）

すりうごくべ←なぜか変換できない

使用してどす黒くなるオイル＝よく汚れを吸着するオイル

なので悪いことではない。
そして500キロも走れば真っ黒になりパッと見にはすんげえ劣化してるように見える。

よっぷど激しく使用しない限り、3000キロ交換で無問題っすよ。

>>220
何を藻前ら勘違いしてるかわからんが
オイル交換だけで、エレメント交換してないんだから

まー そんなもんでしょ

229様のいうとおり汚れないオイルのほうがよっぽど物としては悪い

初心者質問ｽﾚで聞くようなことをここで聞くなよ。

>>231　そうだね。乗ってしまってすまんかった。

「ﾊﾞﾛﾝオイルはダメすぎオイル」
ということにしたい意思みたいなものを感じないでもない。

まあｶﾞｲｼｭﾂだけど「良くも悪くも無い、ごくごく普通」ってのが俺の評価。
対費用での価値は高いと思うけどね。
気になるなら真夏だけ市販の高性能化学合成使えばいいだけだし。

ﾊﾞﾛﾝの下取りってどーですか?ﾊﾞﾛﾝで買ったﾊﾞｲｸなら以外と高値がつくとて以前ここで見た気がするのですが。

>>233
ﾊﾞﾛﾝで買ったﾊﾞｲｸなら以外と高値がつきます。
まぁ手間を惜しまないのなら色々なとこ持って行って見積もってもらいましょう。
電話で来てもらう系の買取屋はオススメしません。ﾀﾞﾒ!（・A・）ｾﾞｯﾀｲ!

ＶＲグレードの自称MOTULオイルをYZF-R1で使ってるけど、
粗悪とかそういった問題は全然無いよ。トラブルは皆無。
リッターあたり600円のサービス特価を考えると、がんばってると思う。

ただし、個人的印象としては、1000km越えたあたりからの粘度低下を感じるよ。
クラッチフィーリングが温まり方でどんどん変わったり、
エンジン音や振動が大きくなったり、シフトのタッチが若干変わったりとか。

今日、Motulの300Vをバロンで持ち込み交換してもらった。
クラッチフィーリング、エンジン音と振動が劇的に改善されたけど、
熱でダレたオイルとの比較だし、リッター\3,000の後光効果もあるだろうし、
もうちょっと様子を見るよ。

>>235
漏れTDMだけど、ヤマハって特にシフトフィーリングがオイルで変わりやすい
はっきり言えば渋くなる傾向にあるよね。

>>234
狂おしいほど同意。
あいつらはひどい。広告で激高い買い取り値書いておいていざ来たら
あそこが悪いここが悪いと値段を下げ、まあそれは商売だからいいとして
いつまで経っても帰ってくれないごり押し。

浜松西に良１票
転んで自走不能の状態からのトランポにきてくれるまでの時間が短く
絶版カスタムパーツの修理とかもそれなりにしてくれた。
できるところは自分で直させてといったら屋内倉庫の一部分貸してくれました。
貸してくれた期間は１ヶ月くらいでした。

なんか岡崎周辺からの書き込みで
社員教育用の
接客時の客からの質問に対する模範解答集そっくりの書き込みが大杉ですが
とても必死なんですねage

長崎のバロン
オイル交換の時に今後の為に作業手順を見ておきたかったので
「見てていいですか？」っ聞いたら全くOKだった

>>238
元店員さんですか？

春日部に良１！良２でもいい。工場長がいい人だ。営業の方も店長以外は○。二年程前に随分助けられた。

>>239
東北の某バロンだけど、工場にちゃんと貼ってあるね。
自車の点検整備に関しては、見学可。ただし、場合に
よっては、断ることも有り。

愛知県小坂井町の馬鹿バロン悪10

当時の彼女（まだ知り合う直前）のバイク（CRM80とゼファー400）の事です。
・エキパイのスタッドボルトを破損。しかも黙ってる
・エキパイのスタッドボルト周辺のシリンダー破損（欠けてた）
・オイル交換を頼んで戻って来たので覗き窓から見たら「交換されてない！」
・その子の質問に対してウソの答え
・納車を自分達の都合で「来週の金曜日に届けます」を3回しかも連絡無し。（約1ヶ月またされた）

ボルト、シリンダーの欠損にクレーム言ったら
「すみません、直しておきましたので」←直ってねーよ！黙っておくなよ！！
オイル交換のクレーム言ったら
「すみません、こちらの手違いで」←交換もできねーのか？しかも「出来ました」って言ったくせに。

ウソの回答は
女「どうしてエンジンを止める時、一度空ぶかしする人がいるんですか？」
店「次回、エンジンが掛かりやすくなるんです」
女「どうして？」
店「空ぶかしすると、瞬間に電圧があがってその電圧をバッテリーが覚えるんです」
女「へぇ〜・・・」（信用してる。）
その2
女「スターターとチョークってどう違うんですか？」
店「全く同じ物ですよ。」

おいおい、スターターとチョークの違いがわからずに
「バイク屋」なんて名乗るなよ・・・・

豊富な販売網で相場を支えている・・・

みたいなことが書いてあったが
一台同じ車種が入ると1割ちょい買値が安くなるようだ。

あ、嘘といえば
ヤフオクでバイク買うからって言ってバロンで買ったバイクを
愛知県のグリーンロードあたりのバロンに持っていったら
「下取りじゃないと、オイルリザーブのオイルは買い取れないから損だよ」
といわれた

俺はすかさずマイツーリングパスポート？を見せて
「買取、下取り時にオイルを買い取りますって書いてあるじゃん」
と言ってやったYO。

>>238
なぜ岡崎方面からのカキコと分かるのですか？

オイル交換のとき、簡単な点検してくれてるよね？
空気圧とかだけど

簡単に見て、それで何か問題ないかよろしくお願いします？と頼んだわけよ
作業も済んで受け渡しでお金払ってほなバイナラーと
バイク乗って、ふとさっきの明細見たら、サイドスタンドセンサー不良って書いてあるのよ

支払いのとき全くそのことに触れてないし
おいおい不良があるのには何も知らせねぇのかよ、と文句言ったよ

あれだねバロンが悪いと言うよりそいつが悪かっただけだと思うが
大きい組織なだけにイメージって大切だと思った。

あげくそのことについて説明しろと聞いて、実演してもらったら壊れてないし嫌な思いしただけだよ、京都伏見店

川崎本店に最近行った人います？
タメ口がちょっと気になったんですけど

>>247
オイル交換のとき、忙しくなければ空気圧など見てくれるが
忙しいときは、空気圧すら見てくれないから
オイル交換を頼むとき、「空気圧など見て欲しい」と言ったほうが良い

空気圧は２ヶ月ごとに見てもらったほうが良い

空気圧なんてガス入れる時にスタンドで見てもらえるのに。

最近のスタンドは窒素を置いてるのか？

バロンって窒素タダなの？

少しぐらいの補充なら金取られたこと無いよ

金取られないなら窒素いいなぁ・・・でも逆車値引かねぇし。

赤男爵の在庫って、ネットで検索できる？

ｲﾊﾟｰﾝ人がWeb検索できるわけﾈｰﾀﾞﾛ！！

>>255
赤髭男爵グループのネットワークであって
一般人は見れないみたい
もし見れたら赤髭男爵の中古相場が暴落するよ

この前サーキットに行ったとき、転倒したバイクを
バロンのトラックが引き取りに来てた。近場にサーキットが
無かったりして遠出しなきゃならん人間には、正直ありがたいなと
思う。常連のバイク屋とかでも頼みにくいでしょ、こういうの。

>>252
調整のみなら基本的にタダ。
但し、ﾊﾞﾛｿで窒素充填した場合に限るらしい。
最近は商品の車両は既に窒素充填済みみたいだな。
青ﾒｯｷのﾊﾞﾙﾌﾞｷｬｯﾌﾟがｲﾊﾟｰｲ。元素記号の刻印はﾏｲﾅｽﾎﾟｲﾝﾄだと思うw

>>258
＞頼みにくいでしょ、こういうの

その「他のトコに無いでしょ、このサービス」に乗っかかってる店員は態度が横柄になるのでぁ？

今日雨の中オイル交換に出向いたら
空気圧+チェーンの調整、清掃までしてくれてたな。

>>259
そうかなぁ。N2の刻印いいと思うけど・・・。
間違われるのイヤでテプラ貼る人いるけど、
ありゃー格好悪い（笑）。

N2充填の効果はおいといて，販売車両の付加価値としてはなかなか良いと思うよ。

>>263
うん。知らなかったんだけど、新車買ってあのキャップに気づいたとき
なんか得した気分だったｗ

>261
しっかり見て欲しい時は雨の日に行けと言うことだな。

雨で暇だったんだろうなｗ
国内新車だったら絶対バロンで買うんだが、なかなかお世話になれない。
全国展開までして海外にも支店あるくせに逆車高いのは何でなんだろね？

>>266
国内新車は独自仕入れだから安い
海外逆車は独自仕入れだから高い
（だから「インポートフェア」と言う名の在庫処分セールで買うと結構安い）

>>インポートフェア
それっていつごろやるの？モデルチェンジのある秋ごろ？

>>268
いつでもやってる
男爵においてある逆車＆輸入車価格表の後ろのほうに
インポートフェア（現在は輸入車フェスタ）として車種年式価格が載ってる。
単純にカラチェンだけの奴はお買い得だけど、たまーに
無知な購入者を騙そうとする様なモデルが混ざってるので注意
（古くはドカテ900CR・今はDR650スイス仕様などなど・・・）

>>263
>N2充填の効果はおいといて

効果ないもの有難がるのはDQN

まあバロソはタダでやってることだしどっちだっていいんじゃない。

タダなわけない。あらゆる価格に跳ね返ってます。

Ｎ２だと何か効果あるんでしか？不活性ガス充填でもいいのでしか？
ＨＥとか入れてみようかしら？Ｈ２やＯ２だと危なそうだもの・・

チェーン、スプロケ前後交換の工賃って幾らですかね？
確か用品店と比べたら高かったと思ったけど

>>274
ここはバロンお客様センターじゃないし・・・
わかるわけないじゃん車種によっても違うだろうしさ

＞＞２７３
Ｃ２Ｈ２がいいでつよ。やつてみなされ。。

>>275
おまいに聞いてね〜よ

車集はなんでもいいです。目安にしたいだけなので
電話で聞けはなしで、お願いします。

>>277
電話で聞け

時々277みたいな奴が出てくるけどさ
何でこうも、引きこもり体質なんだろうねぇ。

>>277
20万くらいかかります。
嘘だと思うんなら、店で聞け（ﾌﾟ

>>257
値段公開されても価格が維持できたなら、バロンの付加サービスも本物ってことなんだろうけどな。

在庫調べる為とりあえず店に来て貰えれば他のサービスやバイク薦められるしね。
4輪のホンダと同じ商法。なぜか２輪はホンダドリームでも雑誌載せてるけど。

>>277

（車種　９Ｒ）
純正前後ｽﾌﾟﾛｹ＋ＲＫのＳＴＤﾁｪｰﾝ＋工賃＋税で
約￥37,000ﾃﾞｼﾀ

参考程度に…

バロローンの人達は卸値でバイクとか用品買ってんのかな？

>>284

そんなことはないだろ

モレの実家はこないだまで家電屋で、卸値でなんでも買えたけど

>>285
それってヤ○ダ電機よか安く買えたりするわけでしょ？
こないだまでって店閉めたの？

閉めますた。

今は遊んでくらしてまつ。

どこより安いけど、大手家電店って売ってる値段より大幅に安いことはなかったと
思いまつ。

昨日ﾊﾞﾛﾝに下取りにだした。工場で検査した後金額をTELで知らせるとの事。朝9時に引き取りにきてもらってまだ連絡なし。ﾊﾞﾛﾝはこんなもんですか？

大型量販店は卸値より安いことがままあるらしいよ。
どこで仕入れているのか知らないが……。

>>288
客は君だけじゃない

>288
気になるならいつ頃分かりますかと電話汁。

135 ：774R ：04/05/10 15:04 ID:C8+7qnFd
宮城本店の「若造な店長」いい加減にしろ！
こんなＤＱＮな人間はじめて見まスタ
赤男爵の評判を落とす代表選手決定ｗｗｗｗ
みんなで見に行こう〜orz


136 ：７７４ＲＲ ：04/05/10 16:43 ID:VE8Mu+qF
>>135
何があった？
本店ではないが南の方を使っているので詳細希望。

フレ（３４歳）と一緒に物色行ったんですが、イキナリ　タメグチ！
店長「あ〜、今日はどんなの探してるの♪」
フレ「０４式のCBR１０００をね・・・」
店長「あ〜そぉなの、でもさ、YZFがいいよ〜。他より安くできるしさ！」
フレ「へぇ〜、そうなんですか♪じゃあ、見積もり作って貰えますか？」
店長「いいｹﾄﾞ・・・、買う気・・・マジあんの？ないなら、作りたくないからさ！」
フレ「買うつもりで来てるんだろぉ！（マジキレ）　あんたじゃ話ならないから、店長出してくれよ！！」
店長「俺が店長なんだけど・・・」
フレ「・・・・・・もういいorz」
笑い話みたいな・・・マジ話です。

宮城で買うなら、僕の店にしなさいｗ
早SAKAサイクルだけど・・・ｗｗｗｗ
他店に負けないくらい、高くしますよぉーｗｗｗｗ

>>288です。今日中（16日）にTELで金額を知らせるって言われたんだよね。さっきTELがありまして予想外の金額提示されました。自分の希望額の約1,5倍!ﾊﾞﾛﾝの中古車が高いのも納得だわ。

>>292
南との応対の差に愕然…
タメ口だったのは早。もう行きません。

>>294

で、あなたは満足してるの？

みなさんバロソで中古車買ったとき、車体価格以外にどれくらいかかりました？
>>190さんみたいに老いるリザーブや盗難保険に入らなければ
だいたい３８７５０円なんでしょうか？
最近買った方の情報が知りたいです

レッドバロン仙台南のクソ店長（○籐ってやつ）は最悪。
俺、バロンで買ったことあるけど接客態度凄いね！関心しちゃう♪
タメ口当たり前、初対面の客関係なしに見下した態度！
興味ある人は一度見に行きましょう、面白いよん。

＞292
同感。俺、宮城本店で隼見ていたら
「その辺はお前には無理だろ」
とか言われたし。ガセネタじゃなくてマジで実話！
もう二度とバロンでは買うもんかって決心したのもそのときだね。

>>299
ま　じ　か　！

そいつは酷いDQNだな。
っていうか人間的におかしいだろ。
見に行きたいけど、ちと遠い。

>300
マジ。ちなみに２００２年秋の話。今じゃ店員変わったかも？

いや、私はまだ学生で当時２２歳とかだったからなめられていたのかも。
そりゃいかにも貧乏そうな若造が隼なんか見ていたら
「こいつは絶対に買うわけないな」とか思われて当然？
でも、だからといって酷すぎるっしょ・・・これ。
いかにレッドバロンの店員様が客をなめているか思い知らさた感じ・・・

ちなみに、宮城本店以外の近辺バロンにも行ったことあるけれど
（仙台南とか他色々）
どこもタメ口当たり前・・・はっきり言って呆るぜ、これ。
他の県でもこんな感じなんすかね？

仙台なんかと一緒にしないで下さい。
神奈川のバロンはそんなのありえないなー。

タメ語はテンプレにもある

なんか笑えるくらいに酷いね、宮城のバロンは。

金沢店はタメ口なんか使わないし、整備初心者の漏れにも丁寧に説明してくれるけどなぁ。

宮城叩きの悪寒

宮城もそうなん？
大阪の高井田も客をなめてるって点ではすごいよ
対応したのは店長なんだけど
買い取り値を電話で確認してから実物確認したら
値が２０万も違ってた！！
なんでも店で販売する値を言ったそうな
俺は買い取りと聞いたぞ
オプション部品つけてたら多少値変わるか聞いたら
変わらないと言ってて、２週間後買い手現れたから送って来いと..
二度と行くかあんな店

>>306
> オプション部品つけてたら多少値変わるか聞いたら
> 変わらないと言ってて、２週間後買い手現れたから送って来いと..
> 二度と行くかあんな店

意味わかんないっす

バロンでは、タメ口かセールストークしか出来ない様な人材を募集しています。

超地方のバロソはイイネ。値段は変わらんが・・・。

>>308
募集広告と全然違うｗ

>>309
なんじゃそりゃ

　やっとやっと、所有権解除に応じてくれました。
フォローレスくれた方々あり〜♪です。
結局、「近所のバイク屋（店名）に相談したら消費者センターに相談する様に進められた。」
って言うセリフが効いて、本部が問題の地方のバロンに指示を出しました。
長い戦いでしたが決着が付きそうです。
　後で聞いた話ですが、カワサキのバイクでのトラブルの場合だったら、
メーカーのカワサキに相談するっと言うのも効果デカイそうです。
（本当に相談＆苦情を出すとカワサキは時にメーカーからペナルティーがでるっと言う理由です。）

小倉南（福岡）の店長も馴れ馴れしいタメ口でした

まぁ街のバイク屋だと｢タメ口」がスタンダードなんだけどね。
>>312
何で所有権解除に応じなかったんだろう？
立派な法律違反な様な気がするんだけど・・・

タメ口がその店にとって良ければいいんじゃないか？
今のご時世を気にし、接客を丁寧にして好印象を持たせるのも良いと思うし、
腕1本で客に惚れさせる実力派もいいと思う。

結局、人から金を受け取るということをどう思うか、またはそいつをどう思うかということ

タメ口に対しては断固とした処置を獲れ、慇懃に対処するのがよし。
ただし、相手に対しては年上でもチミ呼ばわりするように。

そもそもレッドバロソで買うバカがいけない

>>321はローン中でも所有権解除出来たの？

だいぶ前の事だけど愛知長久手店長もタメ口でした。
その時ミニバイクレースの写真を見せてくれたんだけど
「この女の子速いよ〜たぶんあんたなんかぶっちぎられちゃうよ〜」
だってさ。
確かにそうだろうけど・・・

基本的に店員がタメ語なのｵｶｼｲ!!
まぁ、お客様が神様なんてのは日本ぐらいって話を聞いたことあるが。
ということはﾊﾞﾛｿの店員はみんな海外思考なのか。

たしかに宮城本店はひどいな。
俺のころと店長変わってるかもしれんが、
家にあった不動のバイク（以前バロンで購入）を引き取ってもらおうと思ったら

「4月になりますねぇ〜（ニヤニヤ）」と言われた。（相談したのは２月）

まぁ出先でトラブった人を優先するのはわかるが、
もう少しモノのいい方を知らないのかと思ったよ。


そんなわけで一回はバロンで買ったことがあるんだけど、
もうお腹いっぱい胸いっぱいです。


宮城本店は改装中…　もうかってるのかね？

>>317
田舎だとバロソぐらいしかないしなぁ
YSPとかSBSとかもあるけど基本的に個人経営だから値引も少ないし、
社員が少ない店なんてロードサービスで呼びつけても「今手が離せないから」といわれて、すぐに駆けつけてくれなかったり
店長が長期入院した場合なんて長期休暇に入ったりする店もある
漏れも以前、バロソでベルガルタヤマハTZR125RRの新車を買ったんだが外観は細かい傷だらけだった
文句を言ったら「イタリア製ですからね〜、外国で生産されてるバイクは新車でもこんなもんですよ。」と丸め込まれたっけorz・・・

>>
でも本店というからには、若手でもやり手が来てるはずなのだが…
若くして店長になって天狗になってるのかな

俺の行っている寝屋川店は良店だと思うよ、整備はちゃんとしてるし

>>312
過去になんか書いたのかもしれんが、
レス番書くなり、概要書くなりしる！

小型二輪諸費用（251ｃｃ〜）
登録手数料　21000
点検整備量　15750（新車は０円）
自賠責保険　18970（車検２年付の場合）
重量税　　　5000（車検２年付の場合）
計　　　　　60720円

輸入車251ｃｃ〜（新車）
登録もろもろ　92400
排ガス検査　　21000
自賠責　　　　18970
重量税　　　　5000
計　　　　　　137370円

昨日納車でした。乗る文には全然問題ないんですが・・・
クラッチが曲がってる微妙に曲がってる(ﾟдﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ
こういうのは・・・言って治してもらった例とかありますでしょうか？
もしくは買う前から曲がってるこの状態を知ってて選んでるとなるので無理でしょうか？


ちなみに自分の行ったバロンは大体は、丁寧語？タメ口ではありませんでしたよ（・∀・）
よく聞き取ってなかったけどさほどムカツカなかったおのでタメ口ではなかったはずです。
セールストークは結構ありましたがｗ
まぁこれは何処でも同じでしょうｗ

>>324
喪前が過去ログ見て、概要つかんで来い

確かに宮城本店はひどいな。
ため口以前にいかにもなめた態度がむかつく。
しかしあんなのが改装中とは…
もうかっているんかね？
初回でバロソで買う人ってのはいるかもしれんけど、
あんなんじゃリピーターは期待できないと思う。
少なくとも俺は二度とバロソでは買わん。

遠い出先でよくトラブったりコケたりする
馬鹿な折はバロン様にすがるしきゃない

はぁー…＞ orz

宮城の話が本当ならば、バロンはほかっておいたら不味くないか？
中にはがんばってるバロンもあるんだから一部のDQN店舗のせいで
レッドバロン？やめとけってイメージついたら不憫だわな。

去年ツーリング先で仲間のバイクが転倒＆走行不能になった。
幸い怪我は無かったので良かったけど、そのコケタ友人は
携帯でバロンを呼んだ。すぐにバロンのトラックが迎えに来た。
次はわしもバロンで買おうと決意したね。出先での安心感を買える。
どうせ新車でしか買わない＆メンテは自分でやる自分にとって
バロンは最高のバイク屋と思う。（今までは激安通販だった漏れ）

>>331
実際そういうのは客が本部に苦情として出した方が良いよね
バロンはフランチャイズじゃなく直営なんだし
対処してくれると思う

俺の行きつけのバロンは２店舗とも丁寧に応対してくれるし
店長は愛想がよくて好感触だ

全体がああいう店になればバロン叩きも減るだろうね

この前暇つぶしに行ってみた草加店は
酷くさびれてたな。立地悪いんじゃないかあそこ？
まー草加と言えば客がDQNだらけでウザそうだが

バロンさんの店員さんは自店で整備に出しても通常価格なんだろね、
しかも、お客のバイクが来れば当然後回しだろね。ｸｸｯ不憫だw
好きで始めたバイク屋の仕事なのにな。

それとバロンの引き上げにくるトラックって積み込みどうするのかな？
ユニックみたいなクレーン？それともパワーリフトみたいなやつか、
原始的にレールか？

>>335
たまに倉敷のトラックを見るが、パワーゲート付の軽トラか２�d車。

必死な釣り師が居ますが、餌が悪くてなかなか魚がかかりませんな。
火曜は狙いの魚がｲﾊﾟｰｲの筈なのにw

>>327
微妙ですね。
良店なら、交換もしくは手曲げ。
悪店なら、そんなもんですよ。といって丸め込もうとすると思われ。
1回、店できいたほうがですよ。

バロンで中古車買った人います？
私も買ったことあるけれど違う部品とか色々付いていて
不気味に思ったもんです・・・
あと、あちこちすぐ壊れる！
皆こんな感じなんでしょうか？

俺の買ったのは絶好調。
車種特有の故障や、タマの良し悪しでまるっきり違うから
どうのこうの言うのは、おかしい。
それ以前に、
>>339　は赤男爵を良く思ってない別のショップの関係者だろ？

>>339
ﾊﾞﾛｿで5台買いましたけど、
　当り2台ﾊｽﾞﾚ2台格安車なのでしゃーない1台
ですた。
ﾊｽﾞﾚ内容は、MVXとアプリリアのオフ車で、
MVXはどうにもダメで別のホンダ店で4ﾏｿ円ほどで快調に直しました。
アプリリアは無償修理1回でとりあえず走る様になりましたが、元々訳わかんないバイクなんでそれが快調だったかは判断出来かねるですｗ

>340
ショップの関係者じゃないけれど過去に
バッテリー死んだりバルブ切れたりベアリングいかれたり
色々苦しみました。
まぁ確かにどうこう言うのはおかしいかもしれんけどね。

消耗部品ばっかり・・・

俺が男爵で買ったバイク２車種の
納車一ヵ月以内に起きた不良

・十分に暖気、アイドリングを調整しても
走行中にクラッチ切るとたまにエンジン停止。→ECU交換で解決
・バッテリー死亡→交換
・ブレーキホース内エア混入→ヌイた
・シフト潤滑不良→錆付きネジ交換
これぐらいかですかね。
でも6ヵ月保障でバッテリ以外はタダでした。
店に依っては一年保障の所もあるのですか？

赤男爵に１年保障なんてあるんですか？
私の場合１ヶ月しか保証してくれませんでした・・・
（中古車ですが）

主なトラブルは、買って半年でバッテリー死亡。
保障期間外だったけれど無料で交換してくれた男爵には感謝♪
川越店です。接客態度も皆さんおっしゃられるような
悪い感じではありませんでした。

でも、トラブル発生がツーリング先だったんで、往復の旅費が
飛んだのが痛い・・・（修理完了まで半月くらいかかった）
その上愛車を回収する手間と時間がつらかったです。
（店舗間の転送はメチャ高いので利用できず・・・
ついでに無料でやってくれてもいいのに）
ロードサービスもお忙しいのかすぐには来てくれませんでした。

バロンで中古車購入1ヶ月後、ツーリング中に転倒し早速ロードサービスの御世話になりました。
「近くの駅から歩いて帰る」と言う私に、救急車の要請を勧め
公衆電話(携帯は圏外)のある所まで乗せて頂き、救急車の要請もしてくれました。
自分では大丈夫だと思っていたけど、鎖骨1本、肋骨2本骨折。
救急車を薦められなかったらどうなっていた事か・・・
移動中の車内でも事故に関するアドバイスを色々頂き、勉強になりました。
私にとっては単純にロードサービスと言われるモノ以上に、頼りになりました。

購入した中古車も19年前の物ですが、実用上大きなトラブルは無かったし
接客も敬語で、帰る際は敷地を出るまで姿勢を正して見送り。
個人的には非常に満足しております。

ただ・・・電話の連絡は約束していても来ない事がありますね(＾＿＾；)
まぁ、こちらからかけるので大きな問題はなりませんが。

早く骨折を治して、またバイクに乗りたいなぁ

>>346
骨折3ヶ所でよく平気でしたね・・・

それにしても、
> 接客も敬語で、帰る際は敷地を出るまで姿勢を正して見送り。
これって車のディーラーとかだと当たり前の事だよな。
この位のことで良いバイク屋と見られるのはやっぱり業界がおかしいんだろうな。
客をナメ過ぎって事だ。

>>328
藻前が探せボケナスでございますわ。

カワサキ新車は金利0.9％で買えるみたいだからＺＲＸ1200Ｒ見に行ったら
0.9％はうちではやってないと言われた。
「その分うちは値引きしてる。金利はだいたい７％くらいだね」ってタメ口で答えてました。
他で買うことにします。

カワサキの0.9％は雑誌で見て知ってたが、Ｚ１０００やＺＸ１０は値引きあるのかな？

>>349
2ちゃんのZRXスレみたらZRX自体買いたくなくなる。

もうあのスレは・・・

>>347
346じゃないが怪我してしばらくは痛いことには痛いんだがとりあえず湿布貼って
様子見るかな・・・くらいのもの。その晩夜間やってるところに駆け込んだわけだが＿|￣|○

>>352
ここも荒らされたらやだな…

宮城本店の話が出ているのでわたしもひとつ
今の店長さんはたしかにため口で軽い感じがしますね。
私は前の店長さんの時にバイクを買ったのですが
病気でやめられてしまったのかな？ちょうど１年くらい前の時入院していたので。
その時は、今の店長さんは、店員でしたね、あまりいい印象がありませんが。
整備の人たちはいい人が多くてよくしてもらってるのですが、店員の人や店長さんと
は全然話をしませんね。

>>347
353が代弁してくれたけど、転倒直後は気が張っていたり、騒ぎを大きくしたくなかったりで意外と我慢出来ました。

>客をナメ過ぎって事だ。
まったくです。
他に回った個人店では、接客中ずっとＴＶを気にして生返事しかしない店員とか
昼間から赤い顔して酒くさい親父店長とかに出会いましたよ。

>355
俺が隼見ているとき「その辺はお前には無理だろ」とか言ったの
そいつかもしれねぇ。もう随分レッドバロンには行っていないので
分からんが相変わらず客を軽くあしらう雰囲気は変わっていないみたいだな。
全く！何て店だ！ていうかそんな奴が店長？そうでないことを願うが・・・

ちなみに、その事件のとき、例のナメた店員は俺にこう言ってくれた。
「バイク欲しいならお金ためな。下手に妥協して買うと
後で後悔するよ。」
なめられたもんだよ、ホント。あ〜、思い出しただけで腹が立つ！！！
レッドバロンは死にやがれ！！！
（バロン好きの人はごめんなさい）

・・・にしても、そんなに貧乏に見えるのかな・・・俺。
がっくし。

ここの営業って平日の昼間何やってんの？

たかが100万ちょっとのバイク買うのに貧乏扱いされるようじゃ

おわってまつね。

>>357
あなたの実年齢は知らないんであれだが、もう勤めてる人？
貧乏に見えなくても、学生に見えればそういうあしらいされる可能性も。
学生は社会人よりは金がない可能性が高そうだし。

>>337
バロン営業が火曜日は先輩に引きずられて雨でも走りに逝くって言ってたよ
別の意味で苦労してるなって思った。

>360
いや、普通はいくら学生に見られてもそんなあしらいはされない！
ていうか良識のある人間ならこんなひどい接客なんて普通ありえない！！
実年齢は301を見てください。ていうかこの事件テンプに載せて
欲しいかも・・・ここまで傷つけて、レッドバロン（宮城本店）は許せない！

ﾃﾝﾌﾟﾚで(良5普１）と評価の高い府中店に明日見物に行って来ます。
ｳﾁから最寄りは小平か府中で府中の方が評価高かったみたいだからな。

店長がﾀﾒ口なのは
敬語で対応すると避ける珍走関係をターゲットにしているか


あるいは店長自身が珍走出身なわけだ。

名古屋中川店に比べれば宮城本店なんて良の方だ罠。

>>361
ウチんとこは火曜でも先輩に誘われて走りに行くとかはなかったで
火曜は普段行けない市役所や陸運局に書類を提出しに行ったりしてた。
サービス出勤も多いけど、休みの日も実際には丸一日なんて休めません。下っ端は実際には週休０.５日ぐらいな感じ。
連休なんて１４日連続出勤だったし。元従業員より。

>365
名古屋中川店ってそんなにひどいんですか？
どんな感じなんでしょうか・・・？

バロンユーザーですが、前後タイヤ交換工賃っていくらぐらいですか？

前後併せて5000円

納車４日で事故り、修理のため単車はまたバロンへ帰ってしまった。
でも事故の対応、修理の説明、など完璧でしたよ。
つんくみたいな店長は一見ナマイキそうだけど態度も言葉遣いもオトナ。
気の弱そうな？修理のスタッフもいい仕事してくれてます。

バロンで買ってよかったよ。春日井店（愛知県）

客もDQN多いから、店もＤＱＮな場合が多い
バイク屋はそういうレベルの低い業界だと思う
でもバロンはがんばってるほうじゃないかと思うが

>>363
小平もｶﾅﾘｲｲﾖｰ

DQNってどんな意味なんですか？

∠（ ﾟдﾟ）／｢え｣

ときめきドキュンというドキュメンタリー番組が語源。
ヤンキー、ギャンブラー、借金で苦しむ人たちが多数出演していた。
ドキュン→ＤＱＮに変化し、相手を馬鹿にする時に使うようになった。

>>363
このエリアでは負注点はまとも。

∠（ ﾟдﾟ）／｢ときめき？｣

>>375
なつかしいわね！

　　　　　　,.r‐''"´￣￣｀ﾞ`''‐､_
　 　　　／　　　　　　　　　　　ヽ、
　 　　/　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､
　 　　! 　 　 　　＿＿＿ 　　　　　l
　　　ｌ　 ﾉ ￣￣ 　　　　 ￣￣ﾞ ､　ｌ
　 　 |　l ,r-----‐──‐-----､l　!
　　　ｌ　ｌｌ　rク 　　j１ 　 　 　 　||　|
　 　　! リ│ﾞつr‐＾' ! 　 　　　　||　!
　 　　l,ｊ l　!　､､__,r‐′　　　　　|ﾚ'
　 　　　(_ﾉ 　`ｰ,=='` 　 　　　_ノ
　 　 　 　 　 　 ´~了 　 　 　,ｲ
　 　 　 　 　 　　　`i 　　　ノ
　 　 　　　　　　　　｀￣￣

カイザーベルクやバイクステーションに行ったことある人色々感想教えて。
ホテルの雰囲気とか綺麗さとか周囲の環境とか色々。

∠（ ﾟдﾟ）／｢ときめき？｣

もくげきメモリアル

ときめき・・・

ﾜﾛﾀ

ロムったが小平府中は対応ｲｲみたいだね。

伝説の木の下で










バロソ店長に告白

テンプレにある店舗評価って目安だよね。バイクで言うメーターみたいなもの。
気になる店舗は直接赴き調べる。百聞は一見にしかず。
バロン店員だって人の子だしね。でもバイク売って食ってる、いわばプロだから許されんっちゃｰ許されんがｗ

エントリー車買った人の書き込みなどを探してみたけど
見つけられないので、既出だったらすみませんが、
感想などお願いします。
実用に使うので外観はあんまりキニシナイのですが。

>>196
高槻はまだみたい。トラックでバイクの搬入はしてましたが。

越谷店に良１と悪１。営業は大分言葉遣いもいいが、整備の奴の顔がきらい。荒川良々にそっくり。いや、別に荒川良々は嫌いじゃないんだが…

>>388
顔が嫌いってｗ

北大阪店、普通にアクセル開けるだけでクラッチが滑るような状態で納車すんな！ボケ！
納車整備料\15000返せ！

ひでぇ・・・それ詐欺じゃん！
文句言った方がいいよ！！

>>390
店に文句を言う
やる気（無償修理）がなかったらら本部にTEL汁
「これが普通です」と言われたらﾒｰｶｰに確認汁


そして結果を報告してください。
店舗名もおながいします。

新車契約してきますた
粗品のバイクの置物まだ配ってたんだね
どうせくれるんなら、もっと実用的なモノにしてくれんかのう

>>393
俺も今日もらった。社名変更記念・特別限定版。

ヤマハの新車でローン組もうとこの前聞いたら
4.9％とか言われたんですけどそんなもんすか？

>>395
それがいやなら現金で買いなされ。
つうか国産車くらいでローン組むなよ。



と突っ込んでみる。

レッドバロンで買う時はぜったい現金だよな
それか、ロ−ン地獄で他で買えない時

俺はあえてﾊﾞﾛﾝのﾛｰﾝを使う。審査が甘い。無いに等しい審査?仕事で平日銀行に行けない俺には有り難い。でも金利が高いので頭金は多めにいれます。

>>398
信用情報機関への照会が無いってわけじゃないでしょ？
ブラックでもローン審査が通るんだろうか・・・・

所有権がﾔﾏﾊｵｰﾄｾﾝﾀｰになる訳だし頭金を多めにいれるとﾌﾞﾗｯｸでも通りそうな気がする。なんか審査も適当っぽいし。

あぼーん

えー業務連絡。業務連絡。↑とは全く関係ないが、ネタ提供します。

>>400
じゃ自分で確かめてみるかぁ、３年前に個人再生法して
しっかりブラックだからさ。
頭金３割ぐらい入れて見るか、まぁ落とされると思うけどな。

バロンロックをタイヤに引っ掛けてケース、ズタズタ、ロックボロボロなんだけど、新しく買えるんですかね？
保険残ってるし、他のロックよりも良さそうなんだけど

レッドバロンね・・・俺、二年前痛い目にあったんだ。八王子本店の話です。
今回実名でいっちゃうかな。別に名誉毀損でもない、事実を書くだけだから。
仮に訴えられても証拠そろってるから勝つ自信あるしな。
しかし裁判沙汰やってる暇がないのは事実。まあ適当にぎりぎりでやるかな。

>>405
ガンガレ

それは俺の交通事故から始まった話だった。。。
確か二年半前の十月か十一月だったな、バロンで購入していた初代愛車の「K社製、馬２」
。
確かキャブかエンジンか壊れててレッドバロンの修理に出してたんだ（三回目）。
で、一週間ぐらい前に戻ってきてその日は秋晴れで天気いいから昼間隣町まで遊びに行ったんだ。で、夕方になってきたから家路につくことにした。

まだー？

信号待ちで例のごとくすり抜けして車の前に出た（国道ね）。
やがて信号が青になり俺は気持ちよく走り出した。
かといって前には車はいないが、修理したばかりだし速度は出していなかった。
数百Ｍ走ったら左のわき道から車の鼻先が見えた。
右ウインカーが見えどうやら右折したいらしく、俺の走っている反対車線を気にしているみたいだった。
だんだんと近づいてきたのでハイビームをし、アピールしたつもりだったのだが、全然気づいてくれずに、、、数秒後、気づいたら俺は愛車とともに地面に寝ていた。

TW200が12万は足元見られてる・・？ _|￣|○

愛車はフロントが車のバンパーに挟まる形で横たわっていた。
幸い俺に怪我はなく、その修理のため次の日に購入した八王子本店のレッドバロンの方に取りに来てもらうことになった（例のお得なパスポートね）。
しかし、修理するかどうか迷ったんだ。
これから冬も迎えるし道路は凍結（田舎なんで）で乗る機会は格段に減るし。それに正直、事故二回目（一度目は納車一週間で畑にダイブで自爆）だったので怖い。
それに中古で買った馬2はほんとに修理ばかりでオーバーヒートやらキャブやら、エンジン動かなったりと車体的にも信頼がなかった。
だから、まあ保険金も下りる事だし乗り換えようかと・・・おもったんだ。

>>410
いやそんなもんだろ。オークションならもっと安いが。
車体的になにかあったらタダで文句つけられるからお得だよ。

電話で前の車体がきになって状況を聞いたんだ。
レ「フロントまわり交換で傷を気にしなければ走れる状態だよ」
との返事。しかし、俺は修理は断って前に書いた通りにはなし春先に買い換える事を話した。
そうしたら関西弁なまりの店員さんが「じゃあ車体とかエンジンとかのパーツは買い取らさせていただきます。店長さんに話しします」っと言った。

もう　ばっちり見られてるね！




なんてことは言わないが、程度やいじり具合にもよるだろ？

それからしばらくして八王子本店店長の竹○さんと話す機会があった（ほくろがワンポイントの人ね）。
そのとき「あまった車体のパーツは車体の預け料としてもらうよ」とそんな説明をされた。
よくわからなかったのだが。確か「買い取るよって」話をしていたはずなのに、修理しなくて置いていた車体には預かり料がかかるとのこと。
店員から聞いたパーツ代の話をしたらそれとどっこいどっこいらしい。
その時事故の処理も終わったので気が抜けていたのか、よく追求しないまま「パーツ代ってそんなもんなのかな」と思い話を終わらせた。
しかし話はこれで終わらない・・・。ここからが、、、ね。

バロンで買った中古が不良続き。

っつーのはバロンの信頼云々じゃくて

バイクを見る目と運が悪いんだよ。

>416

そりゃそうだが、見る目や運が必要になるようなガラクタを店頭に置いておくバロンもどうかと思う。

>>416
駄目なんだよ〜
外装の傷だけで、バイク程度を決める香具師が増えた世の中では、
外装交換済みバイクを沢山置いてあるバロンさんは、彼らから見ては極上車の巣窟なんだからさ！
悲しいけどこれって現実なんだよなぁ…

>>415
ﾄﾞｷﾄﾞｷ

数ヵ月後、俺は新車で購入したくって、その頃モデルチェンジしたＣＢ400SFの契約で店に訪れた。
そのときにふいに馬２の車体に車体に大切なお守りをつんでいた事を思い出した。

俺「もう車体はないんですか？」と聞いたら
店長○内「もう解体してしまってここには無い、でも工場に電話して聞いてみるね」

との事。
納車の時それを探してきてもらって正直その時、俺は感動した。

、、、だがよ。

「だが」だ。

数ヵ月後驚愕の事実を知ることとなる。

・・・思い出して書き込んでるとムカついてくるもんだね。あああああ”っと

そんなにガラクタばかりおいてないと思うがな。

スレッガーさんかいっ？早いっ！早すぎるよ！！！

今の時期ガラクタ多いね、
欲しいバイク全然ない

>402

その先は書かなくても大体わかる。
俺もやられた。
車種はXJR400で、店舗は埼玉北店。

なんか見た目だけでガラクタと判断してる猛者もいるようだな。。。

僕は実の妹を自分の友達にヤラせ、その口に自分のﾃｨﾝｺをくわえさせていることにものすごく興奮しました。
Wはだんだん激しく腰を振り、僕はビデオの撮影をしながら妹の口の中で果てそうになりました。

しかし、妹の中で激しくﾃｨﾝｺを動かすWを見て、僕が妹とのｾｯｸｽでものすごく早く絶頂に達してしまうのは、
やはり実の妹とヤッているという興奮からなのだと思い、通常のｾｯｸｽをしているWの姿を見てその日は射精はひかえようと思いました。
僕は妹の口からﾃｨﾝﾎﾟを引き抜きベッドの横で上半身を撫でまくりながら撮影に集中しました。

しばらくしてWは「あかん！もう逝く！逝きそう！」と言った直後
「うおおおおおおお」と声をあげﾃｨﾝｺを引き抜き、妹の胸の辺りにドピュピューと精子をぶちまけました。
僕はしっかり撮影した後、妹の体をティッシュで拭き、シャワーを浴びて自分の部屋に戻るよう命じました。

解体or廃車にしたと客に説明して、実は転売しちゃったんだろ。
男爵以外のバイク屋もよくやる常套手段だよ。

そういや自分も売ったバイクの税金納付書が4月に来た・・・。
親が勝手に払っちゃったんでよくわからなかったんだけど、
普通はスグに廃車手続きするもんだよね？

その日確か学校の授業が無いから昼間に八王子本店にオイル交換に訪れた。
（ちなみに俺の家は東京の隣の県なんだ）

オイル交換の待ち時間さ、みんなアレだろ？
アレってばさ、他の売られているバイクを普通みてまわるよな？

俺もそうしてるさ。ちなみに奥の自販で50円の炭焼きコーヒーを飲みながら回るのが俺のひそかな楽しみ。その日は店頭付近に憧れの（黒）ニンジャに目が行ったのさ。
そこから自動ドアを背にして時計と反対周りで店の中を散策するのが癖だった。
ニンジャのとこを6時の文字盤としてさ、3時付近にアメリカン。あんま興味ないからすぐさま12時付近のオフ車のところで「でかいな」とか思ってたかな。

っで九〜十時のとこにネイキッドがあった。・・・そこで気づいた。「あ」っとね。あ、どこかで見たような懐かしい車体が・・・。

そこにはかって乗っていた馬２（シャンパンゴールド色）の姿が。

その独特の色彩、懐かしくなってうれしくなって近くに行ったんだ。

>>430
うん。で？　いくらの値札が？

198000円ぐらいじゃねーの？

近くによってみるとさ、何か変なのよ。すごく変。
一回50円のサイダー買ってきて飲みながらよく観察するとさ。
ナサートのカーボンマフラーのスッテッカー外しているのとか、こかした時のタンクの凹みから、九州に帰った時に靴でついたエンジンの傷。事故のときのメーターの傷。なにからなにまで見覚えがある。

90％昔のまんま俺の車体なんだよ！！！！！！！
（10％はフロントフォークね）31万とか値札ついてるんだ！！

で、オイル交換が終わったのと連絡でさ、直接文句言おうかと思ったら、車体はあれよあれよと店長の顎の合図で奥にしまう始末。奥にしまっているのは無論電話口で「パーツ売れば？」といった店員。さっさと店長アンド店員も奥に引っ込むし。

俺もその後用事あるし、雨も降りそうだったから腑に落ちないまま帰ることに。
「東京ってこえーなー」って社会勉強したと思いました。

事故の原因がﾊﾞｶっぽいよ。このﾈﾀつまらん

>>434
おまいの方がﾂﾏﾗﾝ

あちこち傷だらけのバリウスが３１万か異常に高いな。
でも消費税内税化以前に３１万円なんていう中途半端な値付
してたっけ？ほとんど298000円だった記憶が・・・

俺もあったけど、原付だからまぁいいかと。ついでに、友人も。
店長が大声で部下に片付けろって怒鳴ってるのも聞こえてたしｗ
他の店舗でもあるとはな・・・・・。

その後もさ、まだ自賠責やら定期点検の葉書がレッドバロンから送ってくんのよ。
一回電話で「車体無いのになぜ送られて来るんですか？」って聞いたらさ、「気にしないでね」的な回答。

おい！竹○店長。文句、反論あるならばどうぞ。

それから八王子本店には入ってません。ほんとこんな「人」がいるからせっかくの評判も落ちるんだと思う。まじめにレッドバロンってか○内店長がいけないと思った。バレて隠すんだもんな、マジにあきれたよあいつにゃ。
彼のせいで被害が広がりませんように。この暴露で飛ばされるか職を失いますように。台風二号にお願いしてみる。

いまもそいつ八王子いるかな？目撃証言くださいな。

ちなみに他のレッドバロン店でいい店員はほんといいよ。ｃｂ400ｓｆにオイルは安いの入れて５万キロ走っているけどトラブルないしさ。

汚ねぇなあ。バロソはこれって犯罪にならねぇのか！！！！！！

まるで、ハイエナの解体屋みたいやね
事故と聞くと勝手にバイクもっていく

冷やかしで八王子本店行ってみようかなｗ
「２ちゃんで噂を聞いて来てみたんですが、あなたが竹○さん？」

事故起こした身としては、

「フレームが歪んでる可能性もあるこの車両を中古車市場に流すのは・・・ﾁｮﾄｼﾝﾊﾟｲ」
「初めてバイク購入するビギナーがこれ買ってしまい、トラブル続きでバイク離れしてしまったら・・・ｶﾜｲｿｳ」

とか、色々考えて上で廃車の道を選ぶ人も多いと思う。たとえ値がつくとしても。
なのにこのケースみたいに勝手に販売されてしまうと腹立つと思う。金銭以外の意味でも。

>>436
すまん正確な値段は覚えてないんだ。でも中途半端なねだんだった。319000円とかだったかな。その時頭きててな、昔だし、嫌なこと忘れたいし、もう忘れたさ。
そこまで傷が深いわけじゃないよ。ちょっとみないとオーナーしかわからない傷程度さ。
ちなみに買ったときは３８万ぐらいだった。で、一万キロプラス＆事故であの値段。
おかしいって思うだろ？

こんなの聞くとロードサービスも眉唾だな・・・

>>443
だが言わせてもらうと、

パーツ代と置き賃が相殺されるという話がおかしいと思わなかったかい？

>>444
だなｗ

このケースの場合、部品としてでも「男爵に売却してしまった」ってのが
あるから犯罪にはならないのかもなぁ（商道徳的には×だけどね）

男爵じゃないけど自分の場合は、バイク屋に廃車料とられ
なおかつ再登録されて転売された・・・バイク業界は糞の巣窟だなこりゃ

>>399
立派な犯罪ですよね？。

>>441
「竹○？ああ、あの」ってニヤって笑ってみてくれ。ほくろがトレードマーク。
なんていい訳言うかな？。

>>442
俺もそう思う。どこでも中古は怖いよ。

>>440
中古買取屋は全てハイエナだよ。

ほんと俺はこれで彼も反省してくれて被害の拡大が防げたら良いなって思います。
つうか商売人がする事ではないね。

漏れの行くバロンはいいトコなんで、
批判にも「まぁまぁ」なスタンスだったが。これはムカツクな。
今度八王子近くに行くから、店内の雑誌読みちらかしてくるわｗ

＞＞445-446
歯医者にするからその手数料込みって言われたんだ。
けど無知だったね。

>>450
俺です。

>>all
遅くまで上手くも無い話しに付き合ってくれてありがとな！感謝。

俺もバロンで買ったCB400SF乗ってるけど快調！
オイルはひたすらバロンオイル only

レッドバロンの採用試験落ちました　　orz

ほんとこれで他店が非難されることが一番問題。

あくまで彼の独断でやった事と思いたい。

けどねバロンの内部実情も知ってるんだ。売り上げ第一主義。ノルマノルマでさ、店長会議で売り上げ低いと駄目だしされてるみたいだよ。怖い怖い。

けどまあ、八王子本店を撃沈だね☆

>>454

おめでとう！寧ろ喜ぶべきことだよ。
残業に次ぐ残業、急な転勤、夜逃げ等、内部事情知ると入りたくなくなるよ。

そうか〜。私のお世話になってるレッドバロンは良いとこなんで、
結構落ち込み気味。

馬事で夜逃げする香具師までいるの？？
ガクガクブルブル

１９９６年夏の事なのでもう書くが、神奈川の新○店で整備士に怒鳴られた事ある。

頭きたから大勢の整備士の前でイヤミ言ってやったら、すごい形相で奥に逃げていった（笑い）。別にどちらに非があるじゃなく、人間的な相性の事だと思う。その事のおかげで今では相性の良い人たちの店で安心して乗れるようになりました♪ありがとう赤男爵♪

>>457

そうかそれならばゴメンなさい。

>>458
マジ花です。昔だがね。

どなられたって、何してたんですか？

八王子本店【最悪１】でお願いします。

気を取り直して、また就職活動続けます。
バイク関連の仕事が良かったですが、このご時世、贅沢は言ってられませぬ。

>>422
こういう時、慌てた方が負けなのよね
遅れたスマそ

>>461部品取り寄せの葉書が期限切れてたので、それみせたとたん、おそらくクレームと勘違いして、
「あんたが悪い！！」って言われたの。ただ期限きれててもやり直し聞くかどうか聞くつもりだったのに…。

宮城ネタ・・・・その後〜披露しますｗ
宮城本店の店長って、宮城に来る前に確か・・・足立だったんじゃないかな？勘違いだったらスマソ
宮城とか東北とか関係なく、営業マニュアルに忠実な人間が、漏れらにとって、DQNに見えるんだろうな。
漏れが感心するいい店長って、社内では落ちこぼれかもなｗｗｗ
あそこは、物を売る態度じゃないよナ

シャウト失礼します　これより、ﾊﾞﾛｿDQN討伐ツアーに行きたいと思います。高レベルなお手伝いさんも同時に募集します。ただし、バロソバイクで来れる方に限ります。
おいｗ　スレ違いダロウorz

定期点検の葉書なんかよこすなボケェ！点検なんかする気無いんだろ、
弄って不調が出やすい状態にするんだろ？で、後日オーナーが不調を訴
えてきたら、本当は自分が部品を分解してわざと不調の出やすい状態に
したのに、「この部品もう寿命ですね、交換しないと駄目です。」って言うん
だろ？

バロンで買ったバイクに付いてたタイヤ、製造後4年目だった。
「溝もたっぷりで新品同様ですよ。」と言われ購入したんだが、
タイヤって3･4年でコンパウンドが硬化してしまって溝があって、
ﾋﾟｶﾋﾟｶでもグリップ性能が格段に落ちるそうですね。
店員さんの接客が好印象だったので、快く契約したが、どうも
腑に落ちない。
バロンに限らず、知識&技術良+接客良てのは少ないね。
知識&技術最悪+接客最悪じゃなかった分マシなのか…。

て言うかバロンみたいにアフターの良さを売りにしてるお店が、
現状渡しでもないバイクに賞味期限過ぎたタイヤ付けて売るって
どうなの？

タイヤに賞味期限なんてないし、通販とかで買っても同じような事例がよくある。
文句があるならその場で言うべき。気にしない人は気にしないってレベルの事だから。

まだ新車で89年式のYB-7売ってるんだろ（85万円→892500円？）
と言うことはタイヤ15年落ちってことになるけど、
無料で変えてくれるのかなぁ

>>470
消費税込みだろ

自分、蜂欧寺市民で甲州街道の蜂欧寺翻点のそばに住んでるんですが、
昔からいい評判を聞かないので蜂欧寺皆実点か秋縞点に行きます。
ここはまずまずな対応でちゃんとやってくれます。

バロンって事故車でも平気で売るとは・・・酷すぎ。
でもバイク屋の立場からすれば積極的なリサイクルとしか
考えられていないんだろうね。だから別にバロンに限らないと思う。
でも、これって酷すぎだよね。そりゃ一時的には収入源に
なるかもしれんけれども、その車両を買った客はトラブルを
体験しろくな目に合わないはず！バロンは客から一度失った信用を
取り戻すのがいかに大変か全く分かっていないね。
接客態度が悪いのもそのため？私もバロンでは二度と買わん。

タイヤの件はそんなもんじゃないかと。
私も過去にごく慣れた近所のカーブで転倒事故を起こした
経験があります。バロンで買った中古バイクでのことでした。
あんなカーブでグリップが無くなるなんて今でも信じられない！
あやうく命を落とすところでした・・・
もしかしたらタイヤに塗られていたワックスのせいだったの
かもしれません。でもとにかく滑りやすいことは確かです。
皆さんも注意してください！！

>>474
ｱﾎですか？

事故車を売るのは別に悪いこととは思わん。
しかるべき補修がなされていれば問題ない。

今回の事例はそこがポイントではなく、前オーナーを口先だけでごまかして
しまったところにあると思う。

このスレ見ててバロンでバイク買う気失せた・・・（鬱
総本山が近所にあるから買ってもいいかなーなんて思ってたが止めることにする。
友人はバロンでバイク買って良かった！！
なんて言ってるがＺＺＲ４００が中型最速なんて言ってるアフォだからアテにならん

今日、八王子本店で竹○栄○店長見ましたよ。
予算を言ったのに高いバイク勧めてきてとても気分悪かった。

↑まだいたのか○○○一店長さんは・・・うんくさいよね、あの人の話し方。

今回、発覚後に車体を隠したって事は犯罪やっている自覚があったんだろうと思うし、
しかも顎で指示できるぐらいだから何度も（常習犯）やっているんじゃないかと推測します。
こればかりはあくまで推測です。

俺も事故の後処理が忙しかったのと八王子まで遠いって理由で、後処理について急かされて、車体の事故の損害とか自分の目で確認しなかったのがとてもアフォでした。
自分にも非があるさ。けど、信頼を裏切っては駄目だよ。バイクって信頼性は重要だよ。
連絡本日なしです。あわてているのか、証拠＆根拠がないを言い訳に無視かな？。それとも謝罪もないまま訴えられるのかな？

>>476
そうそうそんな捨ててもらってもゴミが増えるだけ。事故車は事故車でもちゃんと補修しとけば乗れるよ。
フレーム曲がってたってさブレーキが効けば問題ないｗ。

>>477
最速かどうかは知らんが、250ｃｃ以上は最速は腕しだいだよ。

嫌いな人ランキング一位と、好きな人ランキング一位ってたいて同一人物になっちゃうんです
世の中不思議ですね

>>477

最速かどうかは知らんが、昔ＺＺＲ４００に乗ってたやつが駐車中のトラックに突っ込んでいた。

幸いにして、怪我は無かったんだけどバイクは全損。

その後、そいつは会社辞めて赤いおじさんのところに就職しまつた。

事故車じゃありません！！！！！！！！１１１１１１
転倒車です！！！！！！！！！！！２２２２
（社内では事故車という言葉は使用しておりませんすべて転倒車です。）

>>477
ZZR400乗りって奴ァどこでも・・・

＞402
消費生活センターに相談してみ鱈？
どう考えても価値のあるものをないものとして相手を騙して
詐取しているとしか考えられない。

>>477
は？　ZZRは現行の400では多分最速だよ。　ただし直線でのry

>>485
ギヤ比の問題ってことか？ｗ

ﾂｰｶ､ｼｮﾌﾞﾝﾆﾄﾞｳｲｼﾀﾓﾉｦ
ﾄﾞｰｼﾖｳﾄ､ｶｯﾃｼﾞｬﾝｶﾖ｡

ﾊﾞｶｶ

>>468
公道レベルだったら問題ない。
コケたらそれはお前の腕が悪いだけ。
経験もないのにクソな書き込みすんな。ボケ。

>>487
バロンの人かな？私は馬鹿ですよー。

君がおっしゃる通り処分後どうするかは勝手だね。
もしもあの発覚したときに「お金かけて復活させたんですよ」言えばよかったのに目の前で隠したって事は犯罪やってマースって事実。
だから俺は真実を書いただけ。

レッドバロン八王子本店店長さん、処分の内容事態に虚偽をお客さんに言っては商売人としてやってはいけないことだよ。
店長が止めなきゃいけない立場なんだよ。虚偽報告で商売やっていたらｍ菱自動車と同じだよ。
つまりは倫理性を説いてる問題、お客がバイクの次に求めているのは


ショップの信頼性です


訴える暇もないし気もさらさらないのは、彼は俺の反面教師だから。
それにきちんと内容を確認しなかった俺にも非があるから。もうすぐ時効、時間もたってるしね。

掲示板の内容を判断するのは「君」自身。君には被害は無いか知れない。が、俺にはあったそれだけの事。

まあ、今回掲載されてなんて弁明しているか知らんが、俺の証言が虚偽とされて、いつしか第二、第三の被害が出ない事を過ぎし台風二号に祈る。

…まあこれでその後も何かあったら大した人だがねｗ

東京都の隣県在住　R.N

>東京都の隣県
さいたまー

で、見積もり作ってるときに言っていたのだが、今ついているバッテリーを外してメンテし、入庫したバイクに付けたいから新しいのに変えてくれと言われました。
店長曰くみんな変えてもらっているそうです。
あの値段でMFバッテリーに変えられるのはとても良いことなのだが、他の人が古いバッテリーを付けたバイクを購入するときにまた同じこと言われるんだろ？
ってことはバッテリーの押し売りじゃん！
と今更ながら思ってみる。

まぁバロソ以外で良いバイクが見つかったので、バロソにはもう行かないから構わないんだけどね。

＞４８７
ｴｲｲﾁﾋｯｼﾀﾞﾅ(ﾜﾗ

ﾈﾀをひっぱった割には面白くなかったな。隠した?被害妄想だろ。処分したﾊﾞｲｸだろ?何を今更吠えてんの?

カブ90を買おうと思ってるのですが、
大体どれくらい値引きしてもらえるでしょうか？
店頭表示価格から1万円ぐらい引けるかな？
ちなみに、遠くて値段が見に行けません。ごめんんさい。

RB高槻オープンだってね
近いから便利になる

オープン記念で、Ｒ１新車半額セールとかやらんかな




世界の名車シリーズ模型３点セットプレゼントだったりして…

今の職場に昔某県のバロンの某二店舗で店長を務めた人がおる。
しかし、あまりそのことについては語ろうとしない。
やはり、それなりのことをしてきたんだろうか・・・

一応守秘義務とかあるんでないの。知らんけど。

>>493
店長ｷﾀ━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━!!!!!

他のバロンは知らんが、俺の行くバロンは照明が白熱灯。よって店内は明かりが黄色い。
おかげでバイクの色が分かりづらい。なぜ蛍光灯にしないのか。ボディの色あせなど隠す為？

そこまで気が回らないんだよ。

レッドバロンで買ったバイクのエンジンオイルとオイルクリーナーとギアオイルを
交換してほしいんだけど、いきなり行って交換してくださいって頼んでも大丈夫なんですか？
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞに入ってるから大丈夫だどしても
ｵｲﾙｸﾘｰﾅｰって在庫あるのかな？ｷﾞｱｵｲﾙってどうなるんだろ？
誰か教えてくださいお願いします。不安で不安でヾ(^-^;)

>>501
> レッドバロンで買ったバイクのエンジンオイルとオイルクリーナーとギアオイルを
> 交換してほしいんだけど、いきなり行って交換してくださいって頼んでも大丈夫なんですか？

みんなでどんなバイクか当てよう！オイルクリーナーって俺のバイクも付けたいなw

>493
鉢翁痔から５９６３

>>502
すいません。オイルフィルターの間違いです。
バイクはスカイウェーブ250です。

フィルターはたいてい在庫してるだろうが、そんなに気になるならここで聞くより
行く前に電話で確認した方が簡単確実ではなかろうか。

ていうか、スカイウェブはギアのオイルは別なのか？

ていうか、そのスカイウェーブは２ストなのか？

スクーターのリヤプーリーのギアは別オイル。

>>495
RB高槻に行ってきました。ドリーム高槻行った帰りに見たら開いてたので。
木曜日にオープンしたそうです。
しかしあの場所は入りにくい・・・

>世界の名車シリーズ模型３点セットプレゼントだったりして…
正解です。

バロンが代理店をしている保険会社ってどこがあるんですか？
東京海上ってあります？

パナウェイブ！

じゃー　けつの周りの毛は！　　　穴ウェイヴ

処分したものガタガタ言うなってハナシが出ると直ぐに
店長って反応して。

訴えても門前払いだわ、ホント馬鹿かと思う。
オマエに経済的損害ねーじゃん。

>>510
あいおい損保だよ

>>513
店長またｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

ねぇねぇ、そんなに気になる？wwww

店長店長うるさい。厨房は寝れ

>>516
社長までｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

うちにも東京都下と埼玉で店長してたのいるけど
守秘義務とか関係なく
ﾎﾞﾛｶｽに言ってますよ

>>518
店員もｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

宮城県のバロソって長崎屋の近くのとこ？

>>520
客もｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

バロンには行くなってこった。

>>518
例えばどんなこと？？━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>522
クレーマーもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!連発してるのはバロン本社の方ですか？(w

なんかあほがいるな。ここ。








ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

サルが､､､居る。

初めて顔文字ﾀﾞｳｿﾛｰﾄﾞして
どうしても使わずにはいられないかわいそうな子なんだよ

>>529
かわいそうな子ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>516-528
結局の所嵐ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
>>529
誤爆ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴:: :─── - -　-
　　　　　　∴:: :─── - -　-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∵:: :─── - -　-
　　　　 ∴∵∴∵∴∵∴::: ::───── - -　-　-　　　　　　　　　　　　　　∴:: :─── - -　-
　　　∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴::: ::───── - -　-　-
　　.(･)∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴::: ::───── - -　-　-
　○＼∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵::: ::───── - -　-　-
　　|　三ヽ∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵::: ::───── - -　-　-　　　　　tanasinn
　　|＿_　│∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵::: ::───── - -　-　-
　　==　　│∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵::: ::───── - -　-　-
　 │_＿／∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴::: ::───── - -　-　-
　　　∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵::: ::───── - -　-　-
　　　　 ∵∴∵∴∵∴∵::: ::───── - -　-　-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴:: :─── - -　-
　　　　　　　　　∴:: :─── - -　-　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　∵:: :─── - -　-　　　　　　　　　　　　　　∵:: :─── - -　-

レッドバロン高槻店行ってきました。
良く通る道ですが、昔なんの建物か忘れてしまいましたが、他の店と違い
造りのしっかりした建物で内装も新しく、これほどきれいな赤男爵は始めてです。
ビルですが、中は２階まであり、結構広い方です。
開店したばかりなのに車種は結構そろっており、中古車、逆輸入車も良い品揃えだと思ったよ
店長も見た目は人柄良さそうでしたわ

赤男爵高槻て場所どこ？
Ｒ１７０沿い？　Ｒ１７０沿い？

>>533
R171とR170のぶつかる所
八丁畷の交差点にある

>>532
元は家具屋さんでした。

　　　　　　　　　　　　 上が北
　茨木　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　京都
<-------------------+------------------>
　R171 　　　　　　　　 ◎|　　　　　　　　　　R171
　　　　　　　　　　　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 　|
　　　　　　　　　　　R170 | 枚方

R170からR171の茨木方面への左折が常時可能な交差点なので
R170を北上する方法以外でのアプローチはしにくいです。

めちゃめちゃわかりやすい地図だな

　昨秋、中古オフ車購入。今日、オイル交換行ったら、ジュース５０円
にびっくり。種類はないが、ちょっとうれしかった。

　賛否両論あるようだけど、「ぼったくり」なイメージが強烈にあり、
若いころはものすごく避けてました。でも、個人経営の店の嫌な面が目に
つくようになり（若い奴のため口、修理に不備あっても対応はするが、
謝らない、高い）、思わず、買い換え時に男爵を利用してしまいました。

　店ごとの差はあるようですが、社会人になってみてみると、やっぱり、
大きな組織というか、企業としてやっているというところに信頼感というか
何かあっても、徹底的に対峙できる(相手は逃げられない)ような感じがして、
利用しています。もちろん個人経営でもいい店はあるんだろうけど、敷居の
高い店や、その地域にそのメーカー系の店舗がなかったりしたら、ほんと高ビー
なことやってる店が多すぎるような気がします。体質かな？

　男爵では、若僧に「乗りこなすにはちょっとテクと時間がいりますよ」と
エラそーに言われたのには、本当にかなりひいたが(お前が鼻たらしてるとき
から乗っとるんじゃ)、店長の誠実そうな接客態度で、本当に十数年来の悪い
イメージがふっとんでしまいました。

いろいろ冷やかしだなんだと接客も大変なんだろうが、がんばってほしい
と思う。冷やかしがなくなったら、バイク屋としてはおしまいだろうし。
１７１沿いの店に一票。

>>537
>もちろん個人経営でもいい店はあるんだろうけど、敷居の 高い店や、
>その地域にそのメーカー系の店舗がなかったりしたら、ほんと高ビー
>なことやってる店が多すぎるような気がします。体質かな？

岡山だと地場の大型店でそういう傾向があるみたいで、漏れの勤務先の連中はだいたい男爵で買ってますね。
漏れは地場の大型店で買ったんだけど、交換の必要がなさそうな部品まで新品交換してるくせに納車整備はい
い加減というのにうんざりして、岡山本店にくら替えしようかと思ってます。

まぁこのスレを見てると店によって(というか店長によって？)対応に差があるってのがよく判りますが。

>(お前が鼻たらしてるときから乗っとるんじゃ)
めちゃﾜﾛﾀ

ところで漏れも男爵で中古バイク買ったが、
ガソリンがちょっとしか入っておらず、家に着く前に
ガス欠喰らっちまったよ（怒）。
男爵ってどこの店でもガソリンはリザーブ分+わずかしか
入れないのか？？？？？？

つか、バイクって長期間乗らずに保管する場合、
タンクの錆防止のためにガソリンは満タンにしておくのが
常識だろうが？まさか納車の時にケチって抜き取ったのか？
どっちにしてもとんでもないところだ、男爵って。

ガソリン満タンで納車してくれるところって出会ったことないなあ。

抜き取る作業の方がﾏﾝﾄﾞｸｾｪ
走り出す前にチェックしない藻前が(ry

>>539
ガソリン満タンで納車など聞いたことないな。
それにタンクの錆防止方法はガソリン満タンだけではない。
むしろ何時売れるか分からない物にガソリン満タンいれてたら
売れなかった場合ガソリンが腐ることもあるだろ〜が。

赤男爵は駄目だと思うがそれ以上にオマエは駄目。
赤男爵以下だ。

最近ﾊﾞﾛｿで買ったが(下取り有り)値引き交渉の際、ガス満タンにしてもらったよ。

最近よくみるなぁＣＭ

俺も、頼んでもないのに
テスト走行とかで
男爵の奴に乗られたなぁ。
「タイヤの皮剥き、まだ
完全に終わって無いから車体寝かすとズルっと行くねw」
は？公道でそんな
レーシーな走り方すんなよ！
もしお前が転けたら
どうしてくれるつもり
だったんだよ！
しかもガソリン入れてくれなかったから
最寄りのガソスタに付く前にエンスト、
30分も重〜いバイクを押してったよ。
今思えば、
あれは嫌がらせだった
のかも…
かれこれ一年、男爵には行ってませんw

>>537
>個人経営の店の嫌な面が目に
>つくようになり（若い奴のため口、修理に不備あっても対応はするが、
>謝らない、高い）、思わず、買い換え時に男爵を利用してしまいました。

確かにｗ
今まで買った中でまともに乗れないバイクが2台あった。
エンジンが逝ってるバイクと、ギアが逝ってるバイク。（どっちも中古で違う店で買った）
両方ともクレーム修理でタダで直してくれたけど、一言も謝らなかったな。
謝らないどころか、「エンジン載せ代えたから赤字やー」と泣き言を言われた。
こっちは修理に出して半月の間足がなくてこまってたのに・・・。
接客態度を甘く見ているバイク屋多すぎ。

少々高いけど、気持ちのいい接客態度なので、結局漏れも男爵でお世話になってる。
ログ読んでると、男爵店員でも個人差あるみたいだから、そのへんは社員教育しっかりやってほしい。

ガソリンは原付でもなんでも最低限しかはいってないと思ってた
実際今までそうだったんで、
バイク購入→そのままガソリンスタンドへ直行が当たり前だと思ってたよ
>>545は悲惨だけど

オイル交換のついでに50円ジュースでも飲んでこよう

今までR.Bの接客で嫌な経験はないよ。
本店を始め、名古屋、豊田、豊橋、豊川と愛知県内
は仕事の関係もあり、顔を出す事が多いが概ね良好。

押し付けがましいトコなんぞ無く、一歩下がって質
問を待つ。当然最初の声掛けはあるがくどくはない
と思う。
ニコニコしてて知識の云々に巾があるのは否めんが
感じはいいよ。教育出来てる感じ。

別に持ち上げてんじゃなくて、俺のテリトリーでの
実際の印象だけどね。
但し買った実績は25年前にGS400Eを最初のバイクと
して。その後AR80最初期、最後が93YZF750SP型落ち
を格安業販で(一年後に結構いい値で買い戻してい
ったが)買ったのみ。

俺も50円ベンダーでカフェオレ飲むの、楽しみ。

なんか昔の叩きスレにもどっちまったなぁ
いや、漏れはﾊﾞﾛﾝﾏﾝｾｰじゃないけどさ、
重箱の隅を突付いてバロン叩いたってバロンがグレるだけだろーが。
タイヤやガソリンの話で叩くのはどーかと思うぞ。

>>539
漏れは男爵で中古のバイクを3万円値引きしてもらったけど納車時満タンにしといてくれたよ。
２４リッターのビックタンクなのに…ｗ　ちなみに○崎本店。

納車時にガスが最低限しか入ってないのは当たり前だと思ってたがなあ。
今まで買ったバイク新車も中古もみんなそうだったから。
ただ毎回納車のときに店員さんちゃんと言ってくれたけどね。
「ガソリンちょっとしか入ってないからすぐスタンド行ってね」

いくらなんでも「ガス入れないﾊﾞﾛﾝは糞」はネタだろ？

納車時の説明なんてテンション沸騰の初心者が聞いてるわけがない。
後輩の初バイク納車でバイク屋へ送っていった時、店員に説明された
ことを後々まったく覚えてなかった。
チョークも引かずエンジンかからねーとか、いきなりガス欠したとか。
まあ、そんなもんだよ。

ここでバロン叩きしてる奴らが男爵の店員やったら、それ以下の接客しか
できないのが多そうだけどな。燃料しっかり入ってるかなんか契約の時に
直接交渉すりゃいいもんな。中古で満タンにしてくれた店もあれば、新車
でちょっとのバロンもあったけど、それに一々ケチ付けるような野暮な事は
しない。不満があるなら本部やら消費者センターに報告するなり、二度と
利用しないなりすればいいさ。ここで文句を垂れるのは営業妨害に近いかも。
相手のを晒すなら自分の情報も晒すくらいすれば潔いけど…。

ガソリン満タン納車てされたことあるの？
４輪で３００マソ越えるような新車でもせいぜい10〜20リタだたよ。
２回買ってるけどね。
バロソは本当に入れないよ。中古で３回買ったが、『あまり入れてないので
近くのスタンドですぐに入れてくれ』といつもいわれた。
リザーブタンクにちょろっとしか入ってない。1リタ入れてくれているのか？
バロソ以外で新車を買ったら『5リタ入れましたから』といってくれた。
今利用してるバイク屋は個人経営のところで付近に店がないから
忙しいので故障したら部品だけ注文して自分で治している。
わからないことは教えてもらうからそれですんでいる。
バロソはよく人が変わるのでなじみの店員ができにくいので利用しづらい。

最新の新車価格表お持ちの方、鱸ジェベル250XCはいくらになってますか？

教えて君ｽﾏｿﾃﾞｽ

なんで男爵こんなに高いの！？

車体本体　　　289000
諸費用　　　　51750（盗難保険20000、ﾊﾞｯﾃﾘｰ3750、登録手数料18000、整備費10000）
消費税　　　　17030
保険・地税　　33950（自賠責13410、任意/月8540、ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞｼｽﾃﾑ12000）
現金販売合計　391730

当方、学生で一括は無理として・・・
ﾛｰﾝ&任意総額　489650
補足
車名　ＢＪ250Ｆ　02年式
走行　5000�`（ｱﾔｼｲ
目立った傷はないが、ﾌﾞﾚｰｷ･ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ擦過傷あり
エキパイ錆あり
フルノーマル車

連書きｽﾏｿ

ＢＪ２５０Ｆ＝２５０ＴＲね　

>>557
男爵はやっぱり車体価格＋11万くらいなんだね。
でも、登録手数料は
個人店の半額に近いね。
なんでだろ…
教えて偉い人！

バロンは例え不人気車でも買取り専門店より高値で買い取ってくれるのでいつも利用している。
購入は怖くて一度たりとも無いけどナーw

>>559
最新型のモデル以外の新車の販売は基本的に展示車を売りつけるから細かな傷がついている

>>548
俺も同じ時代にバイクを買っていた時はヤマハオートセンターには満足していた。
しかし、近年の赤男爵は以前とは違うんだよ。
サービスが悪い云々ではなく悪意が有るのではと思いたくなる程可笑しな商売をしている。

>559
まっすぐ走らなくても外装綺麗だったら高値で買ってくれる

バロソのご利用は計画的に。

そういや、先週バイク買ったがガソリンは少ししか入ってなかったなぁ。
初バイクだったから嬉しくて山とか行ったりしたけど、帰りは押しながら帰ったよ。
幸いうちの近所でガス欠だったから良かったが・・・。
せめてガソリンが少ししか入っていないって言ってくれれば。まぁ、メーターチェックしてない俺も俺だが。

んで、おととい、走行中に部品が外れたりもした。
ネジの締め付けが悪かったらしいが、、、。
スピード出してなくてよかったよ。

ﾊﾞﾛﾝで2台買ったけど接客･整備に問題はなかったぞ。ただ…納車時に暖機してくれるのはいーが吹かしまくり…。ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞ･ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽが目的のﾊﾞﾛﾝﾕｰｻﾞｰです。ﾊﾞﾛﾝで買ったﾊﾞｲｸなら高価下取りも有り難い。何件かまわったがﾊﾞﾛﾝが1番高値だったな。

>>564
ガソリンが少ししか入ってないのは常識レベルの話じゃないの？
四輪の高級車ですら最初は少ししか入ってないよ。
（交渉してサービスで満タンにさせるとかいうのは別）
ネンオシャチエブクトバシメって大事なことだと思うけどなー。

>>556
えっとネタだろうか・・・みんな無視してるし

でも、一応答えてやろう

バロンじゃないともっと整備費用取られるよ30000とか言う店もざらにある
バロンの整備費用は安い方。しかも納車時の新品バッテリーに交換は激安！
任意と盗難、オイルリザーブもお前が入りたくて入ったんだろ？
比較対象も知らんとバロン叩きは辞めた方がいいよ

親の脛かじってる小僧が高いだの安いだの言える立場か
文句言うなら生活費全部まかなってから家

学生は高いだの安いだの言っちゃいけないそうです

＞567
＞30000とか言う店もざらにある
ざらにはないねえ。「〜もある。」程度。
あと排気量によって違うからねえ。
HONDAの販売店などで共通で使っているのでは
１２５まで5000円　250まで１００００円　250以上１５０００円だよ。
つまり”ふつう”
登録手数料は５０００円くらい高いけど登録場所によるなあ。

手数料は普通だね。
バッテリーなんかは本体価格を上げとくとか何とでもできるのでどうかねえ。
２年で替えなきゃいけないほど古いのか？
GSや古川なんかの一流品ならいいけど海外の安いのなんかじゃあ・・・・。

キャンペーンで付ける奴は確かユアサじゃなかったかなぁ、
ユアサも海外生産ブランドがあったっけ・・・・
でもあれってキャンペーンと言える物かどうか･･･

>>556
平均よりちょっと安いくらいだと思うよ。
唯一、登録手数料が高めなのが気になるけど、
これは地域によって天と地ほども差があるのでなんともいえないね。

登録手数料･バッテリー交換は無料だけど、
中古整備点検料(400CC)として35000円取られました。

名古屋中川店は陸運支局まで６００メートルぐらいだよ。

登録ぐらい自分でさせてくれてもいいはずだと思うんだけど、
男爵はどうなんでしょ。

ヤバイ、ヤバイよ４０２さん！
ボウヤキタ━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━!!!!!

50円ｼﾞｭｰｽって道端に販売機があるんですか？
家から一番近いバロンまで40ｋｍくらいあるんですが
街道沿いに在るのでよくツーの時に通りかかります。
その際にバロンで小休止なんてやってる人居ます？
営業に肥えを掛けられてもバイクかえませんわ

>>576
自販機は店内にあるところがほとんどだと思う
まぁ５０円ジュースといっても海外生産品か何かの
他では見たこと無い銘柄の奴ばっかりだから、
男爵に用事が無ければ、わざわざ買うほどのこと無いよ。
激安スーパーで２９円とかで売ってるジュース買えば良いよ。

>>576
別に店内で休んでも文句言われないから
寄って飲めば？

>>576
釣りだよ。

>>575
ガソリンネタ＆登録ネタは前告発をさっさと葬るためのネタかな。

で店長に、「何か欲しいバイクあるなら探してあげるよ」
ってタメ口で言われてムカツキ暴れてくれ

ガソリン少ないのは消防法かなんかの関係じゃなかったっけ？
バッテリーは原価割れしてるから別に高いわけじゃないと思うぞ。。。
あれはバッテリートラブルでのロードサービスを少なくするためにやってるわけだから
損ではないと思われ。
本来定価いくらのバッテリーを下取り特価の○○○○円と説明されなかったか？
代替品の安物ついてたら説明されたのと違うのついてるといってもいいと思が…
＞＞574
登録はバロンでが原則だす。
前オーナーの情報が漏れるので…（バロン名義にしてからとかいったら手数料同じくらいもらわんとなぁ〜）
新車の場合利益でねぇ〜YOボケガァ状態でつ。
万一書類紛失した場合もまんどくせぇよ（つдT）状態になるし…
正直新車の書類無くしたら自分でなんとかせぇといっていいなら問題なさげだが…
書類なくしますた（゜д゜）
そんなの知らん（｀д´）
でおまいら満足しまつか？

あ〜、そういえば数年前バイクで名古屋へ行ったとき、
道がわからなくなって、目に入ったバロンに飛び込んで
店員さんに教えてもらったことがあったっけか。。。
そん時は、丁寧に地図まで書いてくれてありがとな >>店員さん
ちなみに当方東京在住、当時Ｒ６、道を聞いた店は豊田ICの近くだったかな？

まちがってもハーレーの店じゃ道は聞けんだろう・・・

577-578
どうもｻﾝｸｽです。
自販機が店内に在るとなると冷やかしさんには敷居が高そうですね
バロンの前に停めて颯爽と店内に乗り込みｼﾞｭｰｽだけ買って帰るのもカコイイかもしれませんが

>>583
バロンユーザーですが
各地のバロンに普通に用もないのに、ツーリング中とか行って、コーシー買って
飲みながら、バイク見て回ってますが　何か？

おれはバロンで中古買って登録自分でやったよ、間違いない。
自賠責の移し替えも自分でやった。おいしい下取りがあった
からかな？
その下取り車はその後約１０万円＋ですぐに売れていった。
店に並んでいるとき確認したけどメーターは戻されてなかった。
数年前埼玉春日部店です。

つうかさ、バロンの

時々インターネット上で書き込みされている「悪意や法律違反スレスレで､名前も書かずに､いつどこの店舗で､起きたことが事実かどうか判らない」いわゆる中傷記事には､
平成14年12月の｢損害賠償等請求事件｣の判決以降､あらゆる書き込みに対して検討しています｡
その中でも悪質なもの数件については､現在訴訟の準備を進めていますが､日時の特定やお客様にかかわるものに対しては､具体的に対策をしています｡

に関して。
最初から訴訟やる気満々、言動を圧迫して自社の（−）情報の漏洩を守ろうとしている意図感じるのは俺だけか？仮に善意ある商売人ならば

「時々インターネット上で書き込みされている掲示板に関して、日頃から接客サービスに徹底しているつもりですが、不足している面もあります。
無記名の御意見ですが、アンケートにかわるお言葉と機会思い、さらなるサービスの向上を目指し精進していきます。
しかし、あまりに酷い根拠の無い中傷等については・・・略

とか書けないのかな？あきらかに「カキコんだら撃沈するぞ！」って悪意圧迫感じる。実際、物的証拠を握っているのはバロンだし。
裁判沙汰になっても個人に対して優位に立てるはずなのにな・・・。

コワイコワイ・・・

いわれの無いオイルの件とか叩かれすぎたからね

今だに、某ショップとか、バロンのオイルけなしまくってたからな
そりゃレーシングオイルに比べれば悪いにきまっとるよ

>>586
ユーザーつうか、悪意だけの同業者に対する牽制じゃないかね。
ユーザーに対する個別の対処ならびにそれを生かした全店へのフィードバックは
考えてるでしょ。

レッドバロンだとベスパの入荷具合とか、整備、アフターサービスなんかは
どうなんでしょうか？

俺、広島だが中古探すときに色々と見て回ったんだが、
どのバイク屋でもいえるのが他社批判。バロンに限ったことではなく、
どの店でも”うちが最高！”
別に、どこが良いとか悪いとかじゃなくてこういう方法でしか自分とこの
アピールをできないのかと問い詰めたい。
っていうか一件問い詰めてやった。←HOH
車を買うときはこういうのないんだけどなぁ。
だから、レベル低く見られるんじゃないの?

Hirosima Otobai Hanbai

>>590
何度も言われていることだけど比較対象は「自動車の中古車業界」なんだよ
バイクにはディーラーみたいな、メーカーの資本＆チェックが入ってる
とこはほとんど無いし。
そこで自動車の中古車業界と比較してみた場合、接客とか販売態度･理念は
どっこいどっこい、修理とか整備に対する意欲や技術はバイク業界の方が上。
でもいかんせん販売する種である中古バイクは、自動車に比べて品質に
バラつきが出易いのと、自動車では考えられないような年式の物が、
結構な価格で取引されているためトラブルになりやすい。

>>589
べスパはどこで買ってもあんまり言い話し聞いたこと無いよ。
べスパ取り扱い店はなぜかいい加減な店が多い気がする。

老いるリザーブって、レッドで扱うすべてのモデルで適用できるんでしょ
オイル性能依存の大きい輸入のリッタークラスｓｓまで。

そこに問題があるんじゃないのか？

結局バロンはコンビニやファミレスのようなフランチャイズバイク屋なんだから
店舗によって接客に差が生じるのはやむを得ない。
+票、-票を店舗ごとに投票していけば他のユーザーにも参考になるだろ。
それを「バロンは・・・」とひとくくりに評価するから問題が生じるわけで。

>>585
春日部店は結構良いと思わない？
工場長は勿論、
他の整備の人も名前覚えてくれたし、営業の方も
店長の愛想がない事以外気にならなかったし！

>>593
オイルリザーブは2クラス用意されてる
そもそも強制加入じゃなくサービスなんだから
気になるなら申し込まずに
買った後自分で、”超高級の素晴らしいオイル”でも入れろよ
どこの店でも申し出が無い限り安いオイル入れとくのが普通なんだから
最悪の場合オイル交換してくれないで渡す店もあるくらい

そもそもお前の持ってるリッターＳＳには
最高性能のオイルを入れてるんだよな
当然交換の時には一度洗浄オイルで
汚れを落として、金属コーティングケミカル使って
その上でオイル入れてるよな

なんせ>>593のリッターＳＳはオイル性能”依存”が大きいらしいからな
きっと安いオイル入れてる同車種とは比べ物にならない程の差があるんだよな＜何の差か知らないけど
あー凄い問題ある構造のエンジンだ

ピンポイント爆撃です。

見積もりするのに
アライメントとるのに単車を
思いっきりゆらすなー。
まだ新車やぞ！

↑
?????????????

>>結局バロンはコンビニやファミレスのような
>>フランチャイズバイク屋なんだから

全店直営化って言ってなぁ〜い？

>598
何に対して不快に思ったのか解りにくいです。
ゆらしてどうされたの？

>>586
どこのどいつか分からない上に店名もヒントも何も書かない
漠然とした内容で卑怯なカキコするヴァカが過去に腐るほどいたしな。
そこを注意すると迷惑云々や保身ばかりで言い訳ばかりだし。
そんなのばっかりじゃその流れになるだろうよ。

ねぇ、スレちがい覚悟で聞きたいんだけどさ、
ユーメディアってどうなの？

前に２４６沿いの店行ったらすんげぇ感じ悪かったんだけど。

>>603
数年前に２４６沿いの店で原付を買った。
半月後、車にぶつけられて壊れた箇所のパーツを発注しに行ったら
店員が分厚い本を持ってきて
自分で部品番号を調べてくださいって言ってきた。
ん？って思ったから、他の店で発注してもらった。
感じ悪い店だと思った。

以前当て逃げで壊されたBuellのステップ注文したときもそんな感じだった。
漏れは自分でパーツ指定する方が間違いないしGoodと思って別に気にならんかったけど。

その後も修理で一回利用しているけど、最寄駅から遠くてメンドクサかったこと以外は悪い印象ないなー。
ハーレー力入れてそうな店構えだから、国産のバイクだとどういう扱いになるのかは正直わかんないけど。
客とメカの人との間に営業が入って話が遠くなっちゃう感じなんで、
伝えたいことは的確にまとめて言い忘れとかないようにしといた方が良いと思う。

俺はアフターパーツのバブルスクリーンを注文したら
「ほんとは送料かかるんですけど、サービスしときます」と言われたが
払った価格にはしっかり高額な送料が上乗せされていた。
税込定価13,650円　支払った額14,800円
いらん波風立てたくなかったので定価も知らないふりでそのまま帰ってきたが
もうこの店でパーツ等の注文はしないことにしようと思った。

うっかりレスしたけどスレ違いか。スマソ。
以降は「首都圏バイク屋情報」へよろしく。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080630531/

擦れ違いな流れだったのか。

俺が書いたのは今日、ついさっき赤い男爵での出来事で
ユーメディアの話じゃないです。
定価もろくに伝えず発注した俺も悪いと反省中。

>>606
> いらん波風立てたくなかったので定価も知らないふりでそのまま帰ってきたが

だったら文句ないじゃん。店で文句言えないヘタレだって言ってるようなもんだよ。

>>588,602
なるほど、サンキュ。
内部事情は知っていても、外部事情はしらんだった。
大きいと大変なんだ
大きいからよく分かるよ。

>>609
小僧だな。後先の利益や状況を考えた大人だと自分の脳に直結した事は言えなくなるんだぜ。棒には直結してるがな。所詮、掲示板＝井戸端会議だろ。
ヘタレの巣窟だろ。へタレて何が悪い。
実社会を気を使って旨く回しているんだ。争いごとを減らしているんだ。
ヘタレ、マンセー。

俺のidがあああＡＶ・・・70ｓとは年バレた・・・。

川崎本店、良に一票
敬語で接してくれたから…って幼稚な理由かな？
レッドバロン＝タメ口　のイメージだったから

ここで変なイメージ植え付けられて・・・

バロンさんも大変ですね。

>>577
つか、男爵の50円ジュースはその安売りジュースな訳だが…

>>613
そうか？
俺はここに書かれていること全て読んでいるが、
中小のバイク屋に比べればDQN度は低いな、と思ったぞ。

バイク屋ってのは儲からない仕事だけに、DQN率が高いからな。

>>バイク屋ってのは儲からない仕事だけに、
>>DQN率が高いからな。

バイク屋じゃなくて、客なんだわ。

>>616
類は友を呼ぶ、と言うじゃないか。

自分の行ってるバイク屋は新車逆車のビッグバイクを主に扱ってるんで、
客もある程度年いって落ち着いてる人しか来ないし、雰囲気がいい。
バカな客ばかり来るならダマしたくもなるだろ。そっちの方が儲かったらなおさら。

年いってても落ち着いてない輩はたくさんいる。ようはその人次第。

予約して前金５０００円払ったんだけど、キャンセルしたいんです。
５０００円は戻ってこないとして、追加キャンセル料を請求されたりしますか？

>>620
しないと思うよ

その店で別の車種買うなら、その前金もそのまま使えると思うが

遅レスですまんが
>388
たしかにそっくり！
誰かに似てるな〜とずっと思ってた。
あなたのレスで「荒川良々」って名前を知りました。

というわけで、越谷店に良１。

>>621
ｻﾝｸｽ。今度お店行って聞いてみます。

最近自社自演が増えてきた模様です
社員の書き込み解禁でつか？
もし解禁だとしても身内叩いちゃﾀﾞﾒﾃﾞｼｮ
同じ穴のﾑｼﾞﾅって言葉知ってますか？ｗ

最近川越のバロンの店長代わったらしいけどどうなの？　あの店長どうしたのかな〜？

たぶん店にいるよ。バロソは年いくと店長やめさせるから。しかも、店増やし
ても人へらしてるし。だいたい一年中社員募集してんだからどれだけやめて
るんだか？40以上の社員あんまりいないでしょ。若造ばかりだもん。

>>626
店長だと40代のおっちゃんも結構居るよ
まー30代後半が多いとは思うけど

>>607
あ、ありがとうございます。こんなスレあるんですね。行ってきます。


＞＞612
確かに感じはいいですよね。オレの時、二月の寒い中鼻水たらしそうになりながら四十分ぐらい
バイクの説明とかエンジンかけたりとかしてくれたし。

あと川崎北加瀬店に良１でお願いします。
店員さんの感じが結構よかったので。

店員の対応が良いくらいで良にしていいのか・・・
何回も行ったり実際買ってみないとわからんと思うが・・・。

評価を上げてくれって椰子が多数いるが
アレの編集、統計はすごくめんどうなので誰もやらない罠。
実際part６以降未編集だし。

店員の対応が良いくらいで良にしたくなるほどクソみたいなショップが多いんだろ

>>629
何回か行って実際買いました（笑）その時の対応のことです。
って、わかりずらいですね。

ただ自分初心者初バイクなんで、一ヶ月点検とかしてもらったんですが、
正直メンテの良し悪しはわかりませんでした。
でも契約したあとヘルメット原価で売ってくれるっていうから値段聞いたら
三割引きで、本当に原価か？って思ったこともあったりしたな・・・・・

>>632
卸値ならまだしも、原価とは・・・ｗ

バロン支店への卸値かも？＞原価

原価って、材料費のみか（プ

>>634
多分、そういう意味で言ったんだろうね。

>>631
　つまり対応さえよくなればバロンは一人勝ちできる余地が有るということだ。

　マクドナルド化してみれ。まあ無理だろうけど。

とりあえず顔の嫌いな店員が居ると行きたくなくなります。
高槻店はそれだけでもう行く気がなくなりました。ごめんなさい。

>>638
ぶさ○くな顔のおまいのような客がこなくて
高槻店の店員と俺達客はうれしいよ、ほんとに

>>595
赤い服の人はどうでもよいけど（俺には用がないから）
青い服の人は信用してるよ。＞春日部店。
転勤がなければな・・・・・

西淀川にバロンが出来たのは大いに助かる。
大阪の西部には無いんだよ。
喜んで覗いてみたら、今日は定休日だった。

漏れも行ったら定休だった記憶あり…

火曜日はイントラネット検索も出来ない
（やろうと思えばできるらしいが車両の詳細な情報がわからないらしい)

先日、山科店の店員と話してみると剛性と強度の区別も付いていない様子。
無知すぎる。

つか、赤い服の香具師はバイク店に勤務してるくせに全然知識無かったりするんだよな。

>>641
あそこは行きは良いとして、帰りに淀川越えなくてはならないのがいかん
わしは北側の交差点まで20m押しているがなんせ重い

赤い服の人ってどーみても大卒じゃないよね。
俺専門卒の整備士なんだけど販売の方で雇ってもらえるのかな？

>>647
いや大卒もいるよ
俺の大学の同期（某国立大）が就職してたし
すぐやめたけど

つまらない仕事じゃなさそうだし、やっぱキツさとか将来性が問題で辞めるんかな。

車とバイクの加速を語るpart2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084050486/l50

↑ここで4輪乗りが2輪乗りの挑戦者を募集しています。
誰か叩きのめしてあげて下さい。加速勝負です。

祭り警報。

>>646
禿同。
大型だと重いな。淀川混んでるし。

そういえば、あのあたりに昔、バイク屋があった。

>>650
もうそういう雰囲気ではないが、、

バトル見たいなぁ

漏れもﾊﾞﾄﾙ見たい。
誰かやんねぇかな〜

レッドバロン熊谷店ってつぶれた？バイクが一台もなかった

>>625
あのマッシュルームカットの店長がほかの人に替わったの？
今度行ってみようかな

>649
やりがいがないんだよ

やりがいのない仕事、という訳じゃなく、
何に対してもやりがいを見出せない人間。という事。

それで立派にやってる御仁もいるんだし。

連絡下さーい

離職率高い職場の経営者が>657と同じ事言ったら、この離職率の高さは然るべきものなんだなぁ
と納得するね。

だから取り敢えず沢山とっておいて使えるものを選別する。
どうせバイク販売に高学歴は来ないから、とにかく敷居を
低めて集める。
で、使える奴が残れば結構と。
だから辞める奴が沢山居ていいんだよ、計算ずくの事。

だからバロンで成功しなかった奴と、バロンすら入れ
なかった奴は、社会の

>>660
なんか凄い事言い切ってるけど、内部事情に詳しい人でつか？
それとも、妄想でさも悟ったかのように語ってるだけ？

＞経験者の方

今度面接があるんですが、試験はどういった感じでしょうか？
営業職です。宜しくお願いします。

流れ無視して申し訳ない

簡単な整備はバロンにまかそうと思ってるのだが、
今はバロン購入者しか整備しないのか？

そうです。緊急修理もダメです。会員制だそうです。

オクで購入だけど前オーナーがバロンで購入なんですよね。
バロンキーホルダー見せてもダメかな。

ムリポ
購入した時手帳を渡されるから・・・

手帳が無いと整備しないのかー。
整備じゃ儲からないから整備部門縮小なのかな。
ところで、会員制になる前の購入者はどーしてんだろ？

>>667
うそー整備で儲けるもんじゃないの？

後はどうしてもバロンで面倒見てもらいたい方のために
ロイヤル会員とか言うコースがあって年間2マソだたような・・・
他にもなんか特典があった気がしたけどそこまでの価値があるかは
ここのスレをちょっと読んだだけでも・・・・
まあ整備はアレだが全国ロードサービスのこと考えると安いのか？

>>668
一見さんお断りってゆーふーに客を選んだら整備売り上げ減るだろうし
それでもいいと思って会員制にしたんじゃないの？

前のバイクの時、ブレーキパッド交換を頼んでブレーキホースがのの字に
曲がったまま付けられた事あるから信頼はして無いんだよなぁ。
ただ、近いから簡単なものだけ頼もうと思っただけなのに・・・

ジャイアンの『のびたのクセに生意気だぞぉ！」の気持ちです。

バロン行くといつも忙しそうで、忙しそうな顔しながら
「ども！こんにちは！…今日は何の？」
「あ、あの、オイル交換です！」
「了解です！そこでお持ち下さいね！！」

という会話がテンション高いテンポで行われる。
笑顔で対応してくれるからいいのだが。

　バイク屋って用がないと行っちゃいけないのかな？
　本当は店員や他の客とおしゃべりとかしたいんだが、
　とてもそんな雰囲気じゃない。忙しそうなんだもん。

どんな業界でも仕事中にどうでもいい話題をふられ邪魔されたら内心いやだと思う。

>>669
　特典
　　・整備、修理、車検代行（登録した店でのみ。）
　　・ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞ加入（入会時のみ。）
　　・盗難保険（入会時のみ。更新は可）
　　・ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ（無料券なし。有料。加入した店に連絡しなくてはいけない）
　　・ﾊﾞﾛﾝ宿泊施設が利用可
　　・ﾒｰｶｰｸﾚｰﾑ申請可。（逆車はできない場合がある）
ってあるから、ロードサービスも微妙じゃないか？

ロイヤルクラブはロードサービス無料じゃないよ。
緊急修理（夜間のヘッドライト切れとか）はOKだよ？664は断られたのか？

バロンのＨＰ見た。
バロンで購入された方のサービスの質を落とさないために会員制にした
って書いてあったけど、会員制になってからのバロンのサービスはどう？
前よりも良くなったの？チョンボ無くなった？
5年くらい行ってないからワカラン

黒服はいないのか

>672
お前と同じような客が来るまで待ってろ。

昔、１１００刀の中古を探してるときに近くのバロン行ったんだけど
２台ほどあって、
１）オイルクーラーや足廻りいじってあるのにマフラーノーマル
２）集合マフラーついててエンジン廻りもいじってあるのにブレーキノーマル
というちぐはぐな２台があった。
すでにファイナル刀の中古も出回ってる時期だったのに程度も中の下で８〜９０万してた。

結局、ちょっと遠距離だったけど他の店で綺麗なファイナル刀１００万で買いました。

>>679
それが噂の「再生車」だろう。

家の近くのバロンではメーター交換済と
わざわざ表記してあったFZRがあったが
良心的なのかどうなのか・・・

まあ、外装だけ綺麗でもボルト類や各部修正跡が
やばいオーラ出してる車両は目に付くよな。

>>661

この程度の事が凄いとな。

このまえ、店員さんのバイクを見せてもらった。
ＳＳ系のバイクの改造ポイントが・・・
リヤシート下とカウルの中のエンジン付近に
ネオン管入れてるのを自慢された。orz
さらに他の店員のニンジャやモタぽいバイクにもネオン管が・・・
マイブームなんだとか
毎日バイクばっかり見てると、頭おかしくなるんでしょうか

せっかく高い金出して買ったバイクだから目立ちたいんだろ。
迷惑じゃないし公道走行安全かもしれないからいいやん。
雑誌で黒の隼にﾈオン付いてたのは普通にｶｯｺよかった。
ｵﾚﾊﾔﾗﾝｹﾄﾞﾅｰ

ｵﾚﾓﾔﾗﾝｹﾄﾞﾅｰ

>>682
単なるワイルドスピードDQN厨じゃん。
つーか、10-15年前に流行ったはずだが？
いまさらブームだの言われてもな。

>>685
マイブームらしいから許してやれよ（ｗ

>>686
マイブームとかのたまってるﾔｼに限って
大なり小なり世間で流行ってるor枯れた流行だ罠（ｗ

つーか「マイブーム」って言葉がアフォっぽく聞こ（ｒｙ

俺ｽｽﾞｷＲＦのエラの中にネオン管かなんか仕込もうかと考えたことある…
DQNぽいのは確かだけどなんかハリアーの排気口みたいで面白いかな？と思って。


やる前に事故で歯医者になっちゃったんでできんかったけどな。

>>688
一瞬、虫歯の治療費が嵩んでできなかったのかと勘違いした。

>>687
おまえのﾈﾗｰっぷりのほうがアホっぽい

>>660
お前、知ったかぶるなよ。お前の言う｢使える人間｣と
言うのが、毎日夜中まで残業しても体力の残ってる奴と
言うのなら話は別だが、いい整備が出来る奴と言うのなら
話が変わってくる。バロンはかなりの損をしている筈だ。
1ヶ月ぐらいで辞める根性なしは問題外だが、普通の感覚を
持った人間なら2、3年、もう少し頑張っても4、5年が
限界だろう。それ以上の奴は人間的にどこか問題のある
奴が多かったと言うのが俺の感想だ。まあ、これは客の
目からは分からんだろうが。

>>672
整備依頼もせずに仕事中の店員とおしゃべりしたい？甘えてるね。
学生ですか？でも、技術料じゃなくて、おしゃべり料（？）1時間
あたり7000円ほど払ってくれるなら出来なくもないんじゃないの。
営業の場合は最後の1時間でその日のノルマを達成、なんて事も
ありえるけど、整備士の場合は時間が命ですから。

>>690
マイブーム厨が「揚げ足叩き」必死ですね。
まさか本人ですか？（ｗ

>>691
もう少し頑張っても4、5年が限界だろう。

オマエの能力限界での判断だろ？誰でもそうだと
決めつけんなよな。
客の目からは分からんだろうと書いてるから、
オマエも関係者か？
それも『元職』の、ヘタレ負け犬か。

お前、屁理屈こく前に手ー動かせってドヤされたろ。

下取りはバロンとバイク王どっちがいいかな・
近所のバロンに行くと、店舗内に「買取専門業者は悪質！注意！」
みたいなチラシが貼ってあるんだけど

下取りの意味知ってる？

>694
行く支店による
ただはっきり言えることは両方査定してもらい高い方に売ること
買い取り業者だけでなくバロンにも売りたくない時は売りたくないと
はっきり言う。
ただ、下取りした後、バイク買うならバロンがいい

「買取専門業者は悪質！注意！」
高く買いとってくれるほうが良質。安く買いとって高く売るのは悪質。
自分で判断できると思うが・・

>>691
もう少し頑張っても4、5年が
限界だろう。それ以上の奴は人間的にどこか問題のある
奴が多かったと言うのが俺の感想だ。

そういうのもいるにはいるが少数だろ？(ｗ

>>693
辞めた人はみんな転職に成功してます。
決まって辞めて良かったって言ってるね。
ほんと給料安いし、休みねーし
お前じゃ　３日ともたねーよ　坊や

>>698
辞めた人はみんな転職に成功してます。
決まって辞めて良かったって言ってるね。


･･･素に戻った時、泣けてこんかオマエ

バイクが好きなら給料なんかどうでもいい。

と、言ってみる。

>>673
そうだけど、正味20〜30秒会話してくれたらそれだけで充分満足なんですけどね。
それに、どうでもいい話題ってわけでもなくて、自分初心者なんで、色々と不安や分からないこともあるんですよ。
そういうときに、ちょっとだけでいいから会話に応じてくれると不安が消えるんですよ。

>>691
青服の整備士が時間命なのは一目瞭然見りゃわかるよ。
だいたい接客の話題なんだから赤服の営業さんの話に決まってるでしょ？　
頭悪いなあ

赤服からマトモな情報をもらえるのか疑問・・・

都合の悪い部分は「自分は初心者」
一方他人に対しては「頭悪いなあ」

藻前のような客を相手にしなければならないバロンは大変だ罠

>>703
同意。バロンにはしっかりしてもらいたいと思うが>>672は>>701のレスのつけ方からして
それ以前の問題だと思われ。気持ちはわからんでもないが…

男爵は用事も無い客が集まってウダウダしゃべってるって店じゃないからね
男爵→スーパーマーケット
個人ショップ→八百屋
無駄話をしたいなら常連が溜まってるようなショップにいくと良い、
たぶん常連たちの人間関係に巻き込まれたりして面倒くさくなるけどね。

釣られすぎ

>>704
たしかに「頭悪い」は良くなかったかもしれません。
でもどう考えても>>671は八つ当たりです。
青服は工場（関係者以外立入禁止）で作業するんだから、常識的に考えて営業の話だと思うのに、
無理やり整備士の話に持っていって
『俺たちはテメエの話し相手してる暇なんかネーんだよ馬鹿！！7000円払え！！』　と切れられても。

>>705
自分でも最近その相違に気付いてきました。
次回からは個人ショップも試してみたいと思います。
ただ、初めて買ったのがバロンの優良店だったのは、自分でもなかなか良い選択だったと思ってます。

５３７さん　５０円ジュースは肉のハナマサで３９円で売ってるやつにゃん。

結局のところバイクに乗り始めの頃はバロソでもいいと思う。
まあ。そこにつけ込んでバロソは阿漕な悪さをするわけだが。
知恵がついてある程度詳しくなればバロソなんか逝く必要ない。
個人経営の信頼できる店を探したほうが余程いいよ。
バロソは従業員を使い捨てしてるんだからまともなのはすぐに
いなくなるし、やはり組織の人間ではだめだ。
モラルが低く、儲け一辺倒なんだから仕方ない。
経営に責任のある信頼できる個人に頼ったほうがいいだろう。
バロソに期待するほうが馬鹿なんだろう。

>>708　の４６歳でハゲで暫くセックスしてないオジさん
それ言ったら、そこらの自販機に入ってるコカコーラも７０円な訳だが。

＞経営に責任のある信頼できる個人に頼ったほうがいいだろう。


それを探すのが難しいんだけどね。

俺バロンでは赤服は無視。青服としか話をしないよ。
だってそれしか用が無いんだもの。最近は向こうもそれを
判っていてよけいな声をかけてこない。俺ってバロンの常連？

常連になる位、トラブルを抱えたバイクに乗ってるのか？

>>790 ＡＨＯ！！だれがおじさんやねんっ！！あのねぇ、神戸居留地ブランド
の飲み物ってのが有るのよっ！！知らないんならだまっとけにゃ！

まぁなんだ、中身より缶のほうが当然高い。
それは例外なく、どの有名ブランドもね。

で、ソレはあちらの安ｯｽイ容器使ってる訳よ。

>710
この糞コテは、赤城スレに生息してる。
群馬で一番腰が軽く（ヘリウムより軽い）会って３秒で誰にでも股を開く
糞ビッチなので相手にしないでください。

>>715
オイルの事言ってたりして

埼玉・川越の赤男爵のモアイ像のひとは親切だよ。
　

>>713
そこそこパワー出している2stなんで、リングとかピストンとかをマメに
交換しないとすぐにトルクが薄くなるんだyo。

未来の>>790に期待ａｇｅ

>>719
リングとかピストンのオーバーホールって2万とか3万キロごとじゃないの？

>>721
パワー劣化が気になる人は5000とも3000とも言うが。
NSR250でも1万で交換推奨だしな。

2ストの性能もてあましてダラダラ走ることしか
出来ない人はどうだか知らんが。

ｍぉ

>>721
本人が気にならなければ別に何万キロでも大丈夫だよ（藁。

メンテ不足で下スカスカ＆パワーバンドでどっかんってのが
2stらしさと思っている人も多いだろう。
確かに廻さないとパワー出ないけどね。

金かかりそうだニャ

数年前にＳＲ４００(相当のボロ）を下取りしてもらったら１万円だった。
それにいくらの値が付いて店に出されたかは分からず。

最近、ＣＢ４００ＳＦ（９７年式）を下取りしてもらったら８万円。
それが３３万ほどで店頭で売り出されてた。

どちらも違うバロンでの事。
買い取りってバロン以外の店もこんなもの？
俺はバロンでしか下取りに出した事がないからよくわからんのだが・・。
やっぱ、こんなものなのかな？？

そんぐらいでないと利益でないだろうね・・・

４０％は儲けたいよね

他の店はどうかしらないけどなー

>>726
33万で買い取って8万で売れば問題だが
8万で買い取って33万で売れば問題ないな。

>>727 728 729 730
あー、やっぱそんなもんなんですね。
どんなオンボロでも自分が大切にしてたんで
どうしても贔屓目で見ちゃってて・・。

>>730
上手いこというなぁｗ
慈善事業じゃないので、当たり前と言えば当たり前なんだけどね

なんで売り払ったモンの扱いに、
そんなに執着すんの?

買取/下取り値に疑問があれば取引しなきゃいい。
取引完了後にゴタゴタ言いなさんな。

>>733
いやいや、ごめんよ。
執着してるつもりはなくてね。
少し疑問に思っただけ。

拙い文章で伝わりにくかったかと思います。
ゴタゴタ言うつもりはないけど、不愉快にさせたんなら申し訳ない。

こっちの表現も剣があったね。
ご容赦を。

電化製品とか家具なんかタダみたいな値段提示してくる。それに比べれば・・・

売るバイクにどんな隠しネタがあろうと、外観のみで
買ってくれる。
その後業者内部でナニが分かろうと、販売先とどんな
トラブルになろうと、こちらにクレームは来ない。

その安心感に尽きる。
自分で直接売るっていうのは、たとえ現状約束であろ
うとトラブルに発展する事は多々ある。
それは本当に鬱陶しいもんだからね。

先週、某バイクとヘルメットやジャケット込みで73万8千円で契約すた
で、昨日納車だったので現金一括で払ったら更に1万円値引してくれた
バロソは現金一括で買うと安いっていってたのはこういう事だったのか
納得しますた

バロンの中古車って高くない？
相場＋１０万ぐらいなんだけど・・・

嫌なら買うな

店員ども死んでくれ

すぐに人に死を求めるな。

新車買うときにヘルメット一緒に注文すると安くしてくれるそうですけど、同じようにグローブとか注文しても安くしてくれるの？

>>743
赤男爵じゃない普通のショップでも、バイクと一緒にメット・グローブを頼んだらそれぞれ安くなったよ。

>>743
男爵で新車買ったら、ヘルメット（Ａｒａｉの）・グローブは半額
カバーは無料で頂けました

現金で買ったからかもしれないけど

最初の見積もりは高めに出すんじゃない？
一言「もっと安くなりませんか？」って聞いたら
すぐ1万３０００円引き+バイクカバー無料がついてきた。

こうされると、なんか得した気分になるから不思議だ。

多くのバイク屋で当てはまるんだけど、
2〜3割くらいならすぐまけてくれる。
例えば、乗り出し36ﾏｿとかだったら、
「現金で30万しかないので、何とかなりませんかね〜」
と言えば、大抵30万にしてくれる。

そんなに引く中古屋もどうかと・・・

男爵って新車現金で買われたんじゃ面白くないんじゃないの？
JACオートクレジット使ってくれたほうが美味しいと思うんだけど。
>>748
それこそ、そのバイクは8万ぐらいで仕入れたんだろうな

安易に安くするところは・・・。

バロンの金利いくらだっけ？

バロンでチェーン、スプロケ前後交換して貰ったんだけど
工賃１万２千円位、
今まで用品店でやってもらってたから、工賃４５００円位ですんでたけど
バイク屋てこんなもんなの？
バロンの工賃って一見標準的に見えるけど、所々で高かったりする

>>752
上のほうでは「だいたい7％」って店員が答えたって書いてある。
昔から男爵は金利をはっきりと実質年率で提示しない傾向がある。
「金利3.8％」←でかでかと店内にPOP貼ってある、
良くみれば「300万円の場合」って小さく書いてある。
男爵で300万円以上の買い物って、999RかF4SPRかGL国内仕様の3車種しかない
あと中古NRぐらいか・・・
男爵って嫌いじゃないんだけど胡散臭い事をかなりやってるのは確か

部品注文して入荷の連絡がこない。
入荷したら連絡しますって言ってたのに・・・

＞７５３
自分でやれば工賃なんか発生しないのに・・

ところで何時からローン取り扱い機関が
東芝クレジットからJACに変わったんだろ？
それともJACは男爵グループと言いながら
実態は東芝クレジットなのかな？
JAC(日本オートクレジット)ってCICにも
加盟してないし、そんな組織が本当に
あるのかどうかさえも解からん。

そういや，クレジットカードが使えないのって全店共通？

ＪＡＣは東芝クレジットだよ
高金利で悪名高いから、漏れは絶対に使わないよｗ

赤男爵は、カード利用手数料（５％〜店負担）を払いたくないから、これが・・・カード利用できないカラクリさｗ
本当は、カード飛ばすようなＤＱＮな客層が多くて、カード会社の加盟店審査が通らないって噂があるけどねっｗ

400のマルチに乗ってるんですけどカムチェーンの調整をバロンに頼むといくら位ですかね?

(ﾟДﾟ)ﾃﾞﾝﾜｼﾃ　ｷｹﾊﾞ?

>>755
店名晒してクレヨン

一年前に赤男爵で買ったバイクカバーの紐の部分が
強風でぶっ壊れてしまったのだが、
２週間前に乗り換えたばかりからなのか、無料で交換してくれますた。
ﾖｶﾀｰﾖ

>>755店名晒してクレヨン

部品を引き取って縁が切れたらネ

７日〜１０日待って連絡なければＴＥＬするか直接店に逝く
いつまで待っても男爵からは連絡なんか来ない

ところで、なんで皆、不満があるのにバロンに行くんだ？
もっといい店探せばあるだろうに。
もっとひどい店もイパーイあるだろうが・・・

>>767
バロンにいい車両があったから。
てか、バロンの電話連絡しないのはデフォルトだからそんな騒ぐことではないかと。

最近通ってるＡＲＫ店はメールで注文して入荷すると
キッチリ返事きてるから、勘違いしてしまった。
そういえば10年以上前からバロンは電話連絡無かったな。
約束を守らないのが当たり前って・・・

>>767
どうでもいい不満だからさ。

んー・・・やっぱりこんだけバロン評判悪いのに
いっぱいお店持ってるのは悪徳なのか・・・ネッ
ト人口が少ないからか、それともみんな気にして
ないのかなぁ？？

↑
そりゃ、あ〜た、初心者とメカ音痴と被害妄想香具師がイパーイ居るからだYo！

バロン好きだよ
自分が通ってるとこは電話連絡もくれるし
店長の教育しだいなのかね？

>>771
あっ！それとヘタレ小心者の小市民な(爆


>>773
禿堂！
漏れが行ってるとこも連絡くれるぞ！
ただ・・・・・営業員わウザイがな(w・・・

優良店って事で晒して！

俺の通ってるところも連絡くれるな
以前は不満も多かったが少しづつ良くなってきているよ
それでもウェアの本カタログが置いてなかったりなど不満点もまだまだ
ギリギリ及第点を与えられるレベルかな

７７７バロンとっぴっ！！

レッドバロン五反田店のガキみたいなチビ店長、六郷店にいたけど
移動したのかな？
いままでいた六郷店のデヴ店長はバイク磨きやらされてたけど・・・藁

これだけは言える！




三菱のディーラよりはマシ！

いやいや、エ○シオン売ってる
ホン○ プリ○よりマシだ。

ある日、ツーリング先で派手に転倒し自走不能となった。
こんなときこそ、男爵の強みとばかりにバイクを回収してもらい、
自分は近くの駅まで送ってもらった。
後日、バイクは最寄の支店まで無料で配送してくれた。
ここまでの対応は非常に気持ちの良いものだった・・・

>>780
> ホン○ プリ○よりマシだ。

あそこは町の整備屋がやってるからね。

>>781
続きあるのかしらん？

結論から言うと、商売熱心なのは結構なのだが、嘘ついちゃだめだろってこと

数日後、心身ともに少し癒えたので、配送された支店へ
バイクを見に行った。
修理するのはお金がかかりそうだなぁと考えていると、なにやら
親切に話掛けてくる店員がいる。

で？

そういう書き方ウザイから書くなら一回で書け
じゃなきゃ書くなうっとおしい

変なおじいさんが通りかかって
　　　　　　　　　＿___
　　　　　　　　/　、,　ヽ
　　　　 ,, -┬ | ＾　　＾ |┬,-、
　　　／ ,-､,-(:|ｌこHこｌ|;)ー--、
　 　 |／|,ﾞ,ｌ| ,,┴ｰ.ｖｰ┴、 　　ヽ
　 ／　 __|､|/'ｖ'Ｔ'~＾~Ｔヽｌ＼　　 ＼　　元気してる？
　 |　　 {_Ξ} 　 ヽ,,,,,,/　　　 ＼| 　 |
　 ＼___/T'|' 　 　| ''' |　　　　　|　 /
　 　 　|　ｌﾟ| 　 　 |┿|　　　　　|／
　 　 　|　|ｌ| 　 　 |┿|　　　　　|┤
　　　　|　|'| 　 　 |┿|　　　　　|┤
　 　 　|,__|ﾞ|＿＿,ｌ人ｌ___＿＿__|/
　 　 　　| |,|　　　　　　　　　　|
　　　　　｀|'|　　　　　　 　　　/
　　　　　　ｌ|､＿___λ＿＿／
　　　　　　!　　ｖ　　　　ｖ

>>786
禿げ道。小出しするのウザ杉。

彼が言うにはコンピュータを使った何チャラ診断装置で
フレームの歪みを測ってくれたらしい。
普通なら有料のはずなのになんて親切なんだろうと思った。
俺は訊いた、「どこがどれ位歪んでましたか？」と
彼は言った、「多分スイングアームピボットとか…、ほらステップとか
折れてるじゃん」
俺「記録とか見れませんか？」
彼「あ〜、とってないんだよね」

アシダムでパワーチェックした香具師いる？

ごめんよ

た・ぶ・ん？ｗ

コンピューターが「ユガンデルヨ！タブンネ」とか言うのか？
俺は悟った、例のアシダムとやらの正体はこの店員だと
ステップが折れていることは俺にだって見えている
確かに店員の言うとおり、その可能性は否定できない
しかし、突っ込みどころが多すぎて目眩がしてきたので、
「自宅まで配送してください。自分で直します。」
と伝えて帰りました。
今では、元気に走っています。
信じていたら今ごろ全国ネットワークを駆使して店頭に並んでいた
事でしょう。
男爵もいろいろってことで。

今は昆布の出し惜しみを待つスレになってます・・・

あ、僅差で出し尽くしやがった

急いでまとめました
ほんとごめんよ

倒立のオイルが滲んできたので、シール交換工賃聞きに行ったら、
「インナー曲がっている可能性高いからこれとあれとで幾らぐらいだ」と
ご丁寧に説明してくれたよ。
聞いたことにまず答えてから心配して教えてくれるんならまだしも、
見もしないで決めつけ料金だけ教えてくれるのがちょっとな・・・（汗）。
それ以来パーツとってもらう時しか行かなくなってしまった。
パーツ注文に関しては何の不満もない。電話も来たし。
数年前の埼玉春日部店のこと。

俺も去年事故った時に、廃車にしてこのバイクの新型買ったらどうですか？
てしつこく言われたな、別にフレームとか全然やばくなかったのに
今は、結構安く修理できて、新品同様になっているよ
ほんとに買い換えないでよかった

>>778
五反田の、ちっこい店長は大田南に移動になりましたよん。私には対応良かったのでちょっと惜しいかな(藁)

男爵もいろいろやなぁ〜
大阪の城東って店の店長はそういう嘘はなかったな
バイク乗りが好きで、置いてあるバイクがお得かどうか
説明してくれるし。
安いバイクだったらここがあかんからとか、利点だけでなく
欠点もしっかり教えてくれたよ。
あと今、乗っているバイクを永く乗らせようとする。
「新車！？コレまだまだ、いけますよ」
とか。
ただし、今はどこかに飛ばされちゃったけど

客にとっていい店長と会社にとっていい店長は違うのね、当たり前か〜

バロンではもう買わないよ、買うならＹＳＰかホンダドリームがいいと思う、バロンは素人の集まりのような気がする・・・

>802
店しだいじゃない？地域によっては赤男爵がいい場合もあるし
YSP,ホンドリがいい場合もある
出来たら地域教えてよ

出汁が今一だったな。もう少し煮詰めてもらわんと。

俺個人では
ホンダドリーム＞ＡＲＫ＞バロン＞ＳＢＳ＞ＹＳＰ
地区、時代、人の出入りによってサービスの良し悪しは変わるから
目安にはならないだろうけどね
バロンは真ん中ですな。
ちなみに愛知でつ

>>805
その評価は愛知のどの辺？

尾張って言うか、西部です。

俺が行ってるバロンは、店長も営業員も良さげな人で、整備員もなかなか。
店長も整備員も敬語だったのでびびった（ｗ　てっきりタメでくると
思ってたからね。営業員はタメだったけど（ｗ　でも俺はタメ気にしない
人間なんで無問題。

買って2週間もしないうちにバイクこかしてしまって、その翌日にバロンに行って
「こかしてしまったわ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」とか話してみたら、傷ができたところを
タダで塗ってくれた。お陰で傷が目立たなくなった。
新車で一括で買ったからかもしれないけど、それでもこのバロンは（・∀・）ｲｲ!!と思った。

店の名前がわからんと意味ネェ

過去レスで散々荒れたのに未だに
店の名前も出さないのは本部の工作員だろ？

なにしろ高いよ。

以上

>>808
偽ちゃんねらーっぽい

神奈川県、とだけ言っときます

>>799
>>778
東京大田だよね？
それらしきチビがいましたよ。
五反田にそのチビがいるとき見積もり
とって買おうかなと思ったけど感じ悪いので
東京大田で買いますた。
漏れの下取り車をさんざんけなしたがって
非常に感じ悪く頭にきた！
東京大田では気持ちよく新車を買いますたよ。
そのチビが東京大田にいるなら、そこではもう
買いません。

>>799
>>778
>>814
五反田の店長変わったんだ。
新しい人はどんな人？

って今度行ってみるかな。
でも久しぶりなんで知ってる人いるかどうか…。


ちなみにちっこい店長の前の店長はいい人だった。
メガネかけてた人。

あの頃は良かったな〜。

>804 すんません

俺が買ったところは感じ良かった。
工作員疑惑防止の為、店名晒すけど、(山梨)甲府店ね。
営業の人、感じ良かった。

気になるﾊﾞｲｸを東京から宮城に取り寄せてもらってるんですが
もしも買わなかったら輸送費こっち持ち？

>>818
安心汁
東京にはないぞｗ
大方となりの店の倉ｋ（ｒｙ

＠ｻｰ>>814とか社員でﾜﾁｮｰｲしてる香具師らに一言
俺も望月のほうが好きだが身内で叩きあいはｲｸﾅｲ!!!!!!!

>>819
貴様こそ社員では？
こっちは、五反田店ができる何年も前の地元ユーザーだがなにか？
望月のこと等どうも思わないけど？
何いってんのってかんじ
知ったかぶりはｲｸﾅｲ!!!!!!!

社員？

俺の近所には大阪北店（大阪箕面）、兵庫西店（伊丹西昆陽）、
池田店（大阪池田市）、尼崎店があるがその中でも
尼崎店は地域最悪店ですな！

メーカークレーム処理は嫌がる、やってもむちゃくちゃ待たされる、
小型車は方針で置かないそうだが馬鹿にせんでもええのに・・・。
電話の対応はなげやり！
近いのでリコールの修理させようとしたんだが、腹が立ってきて
店に乗り込み店長を土下座させてやった。（俺顔恐いです！）
客商売できんのなら"お前うめるど！"って！
それでも電話の対応は変わらん･･･。
他の３店は親切なのに･･･。

>>822
＞客商売できんのなら"お前うめるど！"
強面でこの台詞怖すぎ(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>822
こわいよ〜〜〜ﾏﾏﾝ(w
近親者に筋の方がいらっしゃいますか？
いくら言葉のｱﾔっていっても・・・