★☆★ カ ブ ★☆★-part37-
マターリ進行なされい
|
|
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2 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：04/01/16 16:32 ID:TBXlrVnm
/ノ 0ヽ
＿|＿＿_|＿
ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ 下がってろウジ虫ども！ 。
| 个 | 訓練教官のハートマン先任軍曹が2をgetする！
ノ|￣￣ヽ
∪⌒∪
>>1 貴様！俺の海兵隊をどうするつもりだ！
>>3 口でクソたれる前と後に「サー」と言え！
>>4 ふざけるな！大声だせ！タマ落としたか！
>>5 貴様には両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
>>6 アカの手先のおフェラ豚め！
>>7 まるでそびえ立つクソだ！
>>8 タマ切り取ってグズの家系を絶ってやる！
>>9 じじいのファックの方がまだ気合いが入ってる！
>>10 ベトナムに行く前に戦争が終わっちまうぞ、アホ！
＿|＿＿_|＿
ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ 下がってろウジ虫ども！ 。
| 个 | 訓練教官のハートマン先任軍曹が2をgetする！
ノ|￣￣ヽ
∪⌒∪
>>1 貴様！俺の海兵隊をどうするつもりだ！
>>3 口でクソたれる前と後に「サー」と言え！
>>4 ふざけるな！大声だせ！タマ落としたか！
>>5 貴様には両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
>>6 アカの手先のおフェラ豚め！
>>7 まるでそびえ立つクソだ！
>>8 タマ切り取ってグズの家系を絶ってやる！
>>9 じじいのファックの方がまだ気合いが入ってる！
>>10 ベトナムに行く前に戦争が終わっちまうぞ、アホ！
前スレ
★☆★ カブ ★☆★-part36-
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072029507/
カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/20000101.html
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧 ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞ http://voo.to/cub/
(こっちかも http://res9.7777.net/bbs/supercub250/)
燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです。
過去スレ・情報>>3-9あたり
※html化されていないchoco鯖以降のスレは
http://makimo.to/2ch/index.html
にいけば見られるようです。
★☆★ カブ ★☆★-part36-
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072029507/
カブお役立ちページ代表
◎FAQ（よくある質問と答え） ttp://www.supercub.net/20000101.html
◎メンテナンス ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
◎燃費一覧 ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
◎うｐﾛｰﾀﾞ http://voo.to/cub/
(こっちかも http://res9.7777.net/bbs/supercub250/)
燃費や簡易メンテナンスに関する質問は大抵上記で解決するはずです。
過去スレ・情報>>3-9あたり
※html化されていないchoco鯖以降のスレは
http://makimo.to/2ch/index.html
にいけば見られるようです。
☆★☆カブ☆★☆-part35-http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070285063/
☆★☆カブ☆★☆-part34- http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069071778/
☆★☆カブ☆★☆-part33- http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068078261/
☆★☆カブ☆★☆-part32- http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066718963/
☆★☆カブ☆★☆-part31- http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065326335/
★☆★カブ☆★☆－part30－ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063800306/
★☆★カブ☆★☆－part29－ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062118478/
★☆★カブ☆★☆－part28－ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060602349/
★☆★カブ☆★☆－part27－ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059311699/
★☆★カブ☆★☆－part26－ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058318398/
★☆★カブ☆★☆－part25－ http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056808305/
★☆★カブ☆★☆－part24－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055850938/
★☆★カブ☆★☆－part23－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055089693/
★☆★カブ☆★☆－part22－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054391877/
★☆★カブ☆★☆－part21－ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491797/
☆★☆カブ☆★☆-part34- http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069071778/
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☆★☆カブ☆★☆-part32- http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066718963/
☆★☆カブ☆★☆-part31- http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065326335/
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★☆★カブ☆★☆－part19－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049732378/
★☆★カブ☆★☆－part18－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047721182/
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★☆★カブ☆★☆－part16－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043824902/
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★☆★カブ☆★☆－part14－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040523073/
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★☆★カブ☆★☆－part12－ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037103524/
★☆★カブ★☆★－part11－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035735843/
★☆★カブ★☆★－part10－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034603908/
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★☆★カブ★☆★－part8－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031312325/
★☆★カブ★☆★－part7－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029165888/
★☆★カブ★☆★－part6－ http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025656261/
もう一つのpart6 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025558019/
★☆★カブ★☆★－part5－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10233/1023365714.html
世界が誇る日本の名車！スーパーカブ－part4－http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10205/1020524127.html
★☆★カブ★☆★－part3－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10166/1016630569.html
☆★カブ★☆－part2－ http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10113/1011324591.html
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スーパーカブ http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006045389.html
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スーパーカブ http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006045389.html
スーパーカブ http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994732499.html
スーパーカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/
リトルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/
スーパーカブ50･ストリート仕様
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/index.html
プレスカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/presscub/index.html
ジョルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/giorcub/index.html
みんな気になるPGM-FIカブ
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030327-wave125i.html
ホンダのオイル
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/index.html
ホンダ・アクセス
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/index.html
夢の･･･ボスカブ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/together/s_bosscub.html
アメリカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_americubra.html
ダートカブラ
http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/motor/create2/s_dirtcubra.html
カブラ、リトルカブラ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/2r_custom/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/
リトルカブ
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スーパーカブ50･ストリート仕様
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プレスカブ
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ジョルカブ
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アメリカブラ
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ダートカブラ
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カブラ、リトルカブラ
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ＣＵＢ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10045/1004585352.html
タケガワ
http://www.takegawa.co.jp/index.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
JUN INTERNATIONAL（モンキー本舗）
http://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
SPEED100取り付けページ
http://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm
ベトナムカブパーツ アウトスタンディング
http://out-standing.com/
株式会社スピード・インダストリーズ
http://www.speed-group.co.jp/main/index2.html
東京堂
http://www.tokyodo.com/
バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
http://www.e-seed.co.jp/
∧＿∧
●┐ （´∀｀ ）
◯0◎)0=◯二 ）
/［］ ヽｒ ）
|_|_|_ | /二）==」
／／入|ゝ/（（ ）¶ヽ
|^| （0）|ヽ(０三三) | ≡３
＼＼ノ￣￣＼＼ ノ
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タケガワ
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株式会社スピード・インダストリーズ
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東京堂
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>>1
スレ立て乙
スレ立て乙
9 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:16 ID:697KPdMj
例によって、リトル関連は絶対禁止な
10 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:18 ID:XvxqayIO
リトル新色記念あげ♪
11 ：774R：04/01/16 17:18 ID:oDesIgYb
ハンターカブは駄目ですか？
12 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:19 ID:U187Elkd
貧乏学生な自分は、
いつかはドゥカティ…
ドゥカティに乗るオヤジになりたひ。
いつかはドゥカティ…
ドゥカティに乗るオヤジになりたひ。
13 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:19 ID:697KPdMj
↑おめー、禁止だってーのが読めねーのか？
14 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:19 ID:aSuib3+m
ドゥカはいいぞー！
15 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:19 ID:0I9rVzF4
>>9
スレタテしたのがリトル乗りなのに？
スレタテしたのがリトル乗りなのに？
16 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:20 ID:0I9rVzF4
リトルはスバラスィ
17 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:21 ID:0I9rVzF4
リトルマンセー
リトルって何でスバラスィの？
19 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:23 ID:U187Elkd
リトルはリトル板いけって言ってるだろ？
21 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:27 ID:U187Elkd
リトル乗るのがオナゴなら分かるが・・・
男で乗ってるのはヤダナ
男で乗ってるのはヤダナ
22 ：７７４ＲＲ：04/01/16 17:30 ID:U187Elkd
そもそも自作自演してる時点でリトル糊は基地外
そもそも自作自演してるID:0I9rVzF4リトル糊は基地外
さしたる理由も根拠も無いくせに
ただただリトル叩きをするボンクラを釣ってみました。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ただただリトル叩きをするボンクラを釣ってみました。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
リトル禁止は禁止
26 ：７７４ＲＲ：04/01/16 18:05 ID:XvxqayIO
>>25
うまいなぁ。ｗ
うまいなぁ。ｗ
27 ：７７４ＲＲ：04/01/16 18:07 ID:Vb2TJVqc
カブ90乗って8年。
昨日生まれて初めてリトルに乗った。
正直感じたよ・・・ イイ！
小回りキビキビだし足つきいいし フレーム同じはずなのに一回りも二回りも小さく感じた。
俺のがけっこうガタ来てるってのもあるんだろうけど
エンジンもシュンシュン回るし そんなに遅いとも思えない。
いや ２ｓｔスクタに比べれば絶対スピードは遅いけど不満に感じるほどでもないし。
50エンジンっていいね。
昨日生まれて初めてリトルに乗った。
正直感じたよ・・・ イイ！
小回りキビキビだし足つきいいし フレーム同じはずなのに一回りも二回りも小さく感じた。
俺のがけっこうガタ来てるってのもあるんだろうけど
エンジンもシュンシュン回るし そんなに遅いとも思えない。
いや ２ｓｔスクタに比べれば絶対スピードは遅いけど不満に感じるほどでもないし。
50エンジンっていいね。
リトルは、チャリンコのような手軽さがいい。
ボアアップすれば、そのおそれるべき能力を
いかんなく発揮できる。
しかし、リトルでかる～く追い抜くと、大概の原チャリ
に狂ったようなめちゃ走りで追跡されちゃいます。
特に、50ＣＣカブ（リトルも含め）を背後からぶち抜くと
変なライバル心に火をつけさせちゃうようです。
ボアアップすれば、そのおそれるべき能力を
いかんなく発揮できる。
しかし、リトルでかる～く追い抜くと、大概の原チャリ
に狂ったようなめちゃ走りで追跡されちゃいます。
特に、50ＣＣカブ（リトルも含め）を背後からぶち抜くと
変なライバル心に火をつけさせちゃうようです。
29 ：７７４ＲＲ：04/01/16 18:51 ID:SJutCYnP
カブ（９０）買ってよかったよ。買って１年で２万キロ逝っちゃった。
でも維持費は携帯電話の料金よか安く済んでる。ありがたやありがたや。
この調子で総計５年も乗ったらメーター一回りしちゃうな。
地球二周半か（笑
でも維持費は携帯電話の料金よか安く済んでる。ありがたやありがたや。
この調子で総計５年も乗ったらメーター一回りしちゃうな。
地球二周半か（笑
30 ：７７４ＲＲ：04/01/16 20:12 ID:XvxqayIO
てことは、単純に割り算すると一日平均54KMは走ってるわけだ。
休みもあるだから、実際には60KM以上は一日走ってると。
どこをそんなに走ってるの？
休みもあるだから、実際には60KM以上は一日走ってると。
どこをそんなに走ってるの？
前ｽﾚの259です。
今日は甲府→諏訪湖往復ﾂｰﾘﾝｸﾞしてきますた。
寒さで死にそうになりﾏｽﾀ(w
帰り道に微妙に焦げ臭い匂いが何回かしたんだけど…
下りで最高50km/hで平均40km/hだけども長時間乗りすぎたからくさかったのかな…
今日は甲府→諏訪湖往復ﾂｰﾘﾝｸﾞしてきますた。
寒さで死にそうになりﾏｽﾀ(w
帰り道に微妙に焦げ臭い匂いが何回かしたんだけど…
下りで最高50km/hで平均40km/hだけども長時間乗りすぎたからくさかったのかな…
32 ：７７４ＲＲ：04/01/16 21:12 ID:SJutCYnP
33 ：７７４ＲＲ：04/01/16 21:23 ID:duDGCze6
４ｽﾄ単気筒ドカドカうるせー。
夜中にガレージでいつまでも暖気してんじゃねー糞。
夜中にガレージでいつまでも暖気してんじゃねー糞。
35 ：７７４Ｇｏｒｉｌｌａ ◆49cc.8301. ：04/01/16 21:31 ID:b7X5ajLc
ノハヽ >>1
从´,_ゝ`) 新スレオメ カブエンジンマンセー
从´,_ゝ`) 新スレオメ カブエンジンマンセー
「ドカドカ」というよりも「プルプル・・・」って感じかな。
スズキのバーディ８０はカブ９０よりも更に排気音が小さいし
アイドリングを相当低くすることができる。
少し騒音があるところだとエンジンがかかってるのかかかってないのかが
わからずキックしてしまったことも多々あり。
スズキのバーディ８０はカブ９０よりも更に排気音が小さいし
アイドリングを相当低くすることができる。
少し騒音があるところだとエンジンがかかってるのかかかってないのかが
わからずキックしてしまったことも多々あり。
「カ ブ」だと「カブ」をキーワードに検索しても引っ掛からない。
↓
新参者が減る
ような木がするんだけど、考え過ぎ？
↓
新参者が減る
ような木がするんだけど、考え過ぎ？
38 ：７７４ＲＲ：04/01/16 22:46 ID:SJutCYnP
そのとおり。>>37
で、新スレがたってしまう危険もある。
で、新スレがたってしまう危険もある。
じゃ今のうちに立て直すか。
41 ：７７４ＲＲ：04/01/16 23:51 ID:bh9wo1up
今日マイジョルカブのリアがパンクした。
10km程度は20km/hで何とか走ったが、
あとの10km程度は日が暮れて温度が下がったので、
エンジンがかからず、押して帰った…
重かった…
自分でタイヤ交換できるかなぁ。
10km程度は20km/hで何とか走ったが、
あとの10km程度は日が暮れて温度が下がったので、
エンジンがかからず、押して帰った…
重かった…
自分でタイヤ交換できるかなぁ。
42 ：７７４ＲＲ：04/01/17 01:22 ID:9+v4azoc
調子が悪かったので修理の見積もり取ってもらい、それを見て色々考えて
250に乗り換えることにしますた。
丸2年、怪我して乗れない時もあったから10000キロ程度の付き合いだったけど
このバイクは免許を取立てだった俺に2年かけてバイクと付き合うって事を色々教えてくれた。
見た目だけで決めた98年式の紺だった。
でもこいつが来て今まで電車で行くしかなかった退屈な移動が楽しい時間に変わった。
今まで行く事さえ考えなかった場所へだってコイツとだったら行けた。
方向音痴な俺に道に迷うことの恐怖を忘れさせてくれた。
ツーリングｗや峠の楽しさも教わった。
今回修理に出した時に割と良い感じのカブ250を見つけてしまい
250にも乗ってみたいなと思ってた俺は考えて、結局乗換えを決断した。
契約を決めた帰りに俺のバイクだったカブ90を見た。
外装の修理に回すお金が無くて、シールドはボロボロだった。
暖かくなったら綺麗にしてやろうと思ってた足回りも結局そのままになってしまった。
こうなるんだったら攻めて洗車だけでもしてあげればよかった。
憧れだったカブ250に乗れるのは嬉しいけど、あれにもう乗れないかと思うと
寂しくもあったりする。
今までありがとう。
良いバイクだと思うので、ここの皆は大事に乗ってあげてくれ。
長文&駄文スマン。
250に乗り換えることにしますた。
丸2年、怪我して乗れない時もあったから10000キロ程度の付き合いだったけど
このバイクは免許を取立てだった俺に2年かけてバイクと付き合うって事を色々教えてくれた。
見た目だけで決めた98年式の紺だった。
でもこいつが来て今まで電車で行くしかなかった退屈な移動が楽しい時間に変わった。
今まで行く事さえ考えなかった場所へだってコイツとだったら行けた。
方向音痴な俺に道に迷うことの恐怖を忘れさせてくれた。
ツーリングｗや峠の楽しさも教わった。
今回修理に出した時に割と良い感じのカブ250を見つけてしまい
250にも乗ってみたいなと思ってた俺は考えて、結局乗換えを決断した。
契約を決めた帰りに俺のバイクだったカブ90を見た。
外装の修理に回すお金が無くて、シールドはボロボロだった。
暖かくなったら綺麗にしてやろうと思ってた足回りも結局そのままになってしまった。
こうなるんだったら攻めて洗車だけでもしてあげればよかった。
憧れだったカブ250に乗れるのは嬉しいけど、あれにもう乗れないかと思うと
寂しくもあったりする。
今までありがとう。
良いバイクだと思うので、ここの皆は大事に乗ってあげてくれ。
長文&駄文スマン。
43 ：７７４ＲＲ：04/01/17 02:30 ID:/gHh2hms
手の込んだ釣り？？？
>>27
フレーム違うよ
フレーム違うよ
46 ：７７４ＲＲ：04/01/17 02:48 ID:85YSfOvy
ところでカブ用のビックタンクってないんですかね？
４Ｌじゃ少ない(涙
４Ｌじゃ少ない(涙
前スレの>>990さん
えーと、前スレで当該マフラーを実際に買って、付けた者です。
ちょっと長めになります…；
何と言うか、一般的にダウンマフラーと言われている奴でして、
こんな感じの形 ＼＿」 をしています。
（斜め線がサイレンサーで、鍵カッコが取り付け部分）
（希望あれば、マフラーとつけた姿を写真撮ってアップしますけど…）
付けた姿はカッコいいんですけど…音が物凄いです（＾＾；
（ここのページに出てるエンジン音が、その音に近いですね。
スポーツカブに失礼ですけど…）
ttp://homepage3.nifty.com/hama3/c110.htm
ちなみに、サイレントバッフルって言うのがオプションであるけど、
全然「サイレント」になりませんｗ
（余談：ＤＩＹで、ステンレスタワシとか使ってサイレンサー作ったら
そこそこいい感じになったけど…まだちょっと五月蝿いです＾＾；）
えーと、前スレで当該マフラーを実際に買って、付けた者です。
ちょっと長めになります…；
何と言うか、一般的にダウンマフラーと言われている奴でして、
こんな感じの形 ＼＿」 をしています。
（斜め線がサイレンサーで、鍵カッコが取り付け部分）
（希望あれば、マフラーとつけた姿を写真撮ってアップしますけど…）
付けた姿はカッコいいんですけど…音が物凄いです（＾＾；
（ここのページに出てるエンジン音が、その音に近いですね。
スポーツカブに失礼ですけど…）
ttp://homepage3.nifty.com/hama3/c110.htm
ちなみに、サイレントバッフルって言うのがオプションであるけど、
全然「サイレント」になりませんｗ
（余談：ＤＩＹで、ステンレスタワシとか使ってサイレンサー作ったら
そこそこいい感じになったけど…まだちょっと五月蝿いです＾＾；）
続き。
走った感じは…全然違いましたね。ノーマルマフラーより
出足や加速が強くなった感じ。
（実がないインプレッションなのは、付けてすぐ外したから。）
ただ、走った時の人目はひきますねｗ
（信号待ちのときとかには、周囲の人に、うわ、何かと思ったら
カブだよ！って目をされますｗ）
総括：とにかくうるさいですｗ
（ズボォォォン！！って感じの音で、カッコいいんだけど＾＾；）
付けた格好は、なかなかいいんですけどね。
まあ、前スレで指導受けたとおり、安物買いの銭失いって感じ（；；
（８９００円は魅力的なんですけど）
値段だけはスーパーミラクル。買って後悔、気分がダウン、マフラー。
以上ですｗ
走った感じは…全然違いましたね。ノーマルマフラーより
出足や加速が強くなった感じ。
（実がないインプレッションなのは、付けてすぐ外したから。）
ただ、走った時の人目はひきますねｗ
（信号待ちのときとかには、周囲の人に、うわ、何かと思ったら
カブだよ！って目をされますｗ）
総括：とにかくうるさいですｗ
（ズボォォォン！！って感じの音で、カッコいいんだけど＾＾；）
付けた格好は、なかなかいいんですけどね。
まあ、前スレで指導受けたとおり、安物買いの銭失いって感じ（；；
（８９００円は魅力的なんですけど）
値段だけはスーパーミラクル。買って後悔、気分がダウン、マフラー。
以上ですｗ
49 ：名無し転がし：04/01/17 03:45 ID:hs6Kg5h4
>>46
郵政カブ、一般販売して欲しいよねえ
郵政カブ、一般販売して欲しいよねえ
50 ：774R：04/01/17 03:49 ID:ujzMCu0C
52 ：７７４ＲＲ：04/01/17 07:21 ID:DvItudj4
郵政カブはスーパーカブに比べて加速力は弱いし
乗りづらい。
乗りづらい。
このスレsage進行にしたら、
ホントに「力ブ」好きだけになるかもね。
ホントに「力ブ」好きだけになるかもね。
ついでに、下らない教えて君も減っていいかもなｗ
56 ：７７４ＲＲ：04/01/17 11:43 ID:/gHh2hms
57 ：７７４ＲＲ：04/01/17 12:30 ID:FBTgKnAx
てか別に教えて君とか来てもいいんでは？
カブ乗りは年輩者も多いから、丁寧に教えてあげてるし。
それよりも検索に引っ掛からないのは問題だ。
スレタイの文字と文字の間空けるのはタブーだろ。
どこの板でもいつも叩かれてるじゃん。
多分ど素人が立てたんだろうけど。頭使って立てろっての。
カブ乗りは年輩者も多いから、丁寧に教えてあげてるし。
それよりも検索に引っ掛からないのは問題だ。
スレタイの文字と文字の間空けるのはタブーだろ。
どこの板でもいつも叩かれてるじゃん。
多分ど素人が立てたんだろうけど。頭使って立てろっての。
まぁ そういいながら ５７も行ってるしね。
たまに誰かageればいいじゃん。
たまに誰かageればいいじゃん。
59 ：774Ｒ：04/01/17 13:33 ID:JLdOhdBK
60 ：７７４ＲＲ：04/01/17 14:05 ID:ryFXY1uH
>>57
っていうかね、腹が立つっていうか呆れるっていうか、
「今度リトルカブを買おうと思っていますが、色は何がいいでしょう？」
みたいな奴。
そんなの好みの問題だろう？ 人に聞く事じゃねーじゃん？と。
こんな奴に限って最後に「よろしくお願いします」と付く。
ま、こう書くと決まって下のレスに、まんま書く奴が現れたりする訳だがｗ
っていうかね、腹が立つっていうか呆れるっていうか、
「今度リトルカブを買おうと思っていますが、色は何がいいでしょう？」
みたいな奴。
そんなの好みの問題だろう？ 人に聞く事じゃねーじゃん？と。
こんな奴に限って最後に「よろしくお願いします」と付く。
ま、こう書くと決まって下のレスに、まんま書く奴が現れたりする訳だがｗ
61 ：７７４ＲＲ：04/01/17 14:18 ID:3YWtKfLI
62 ：７７４ＲＲ：04/01/17 14:26 ID:Em1VAP92
間抜けな>>1のせいでリトル乗りの株はまた下がった。
64 ：㈱街道 ◆C/epB26F.s ：04/01/17 14:43 ID:vZGVIDrJ
…ｽﾄﾘｰﾄ（75ccにボアアップ・二種登録済）に乗っている俺は
此処で言う「リトル乗り」の範疇に入るんだろうか…
此処で言う「リトル乗り」の範疇に入るんだろうか…
65 ：990：04/01/17 14:44 ID:cuYCLgZV
52>>現在バイトで郵政株に乗ってるが、じーさん所有のカブ90と比べたら
凄く遅いなりよ
3速で引っ張って60ｷﾛ少し超えるぐらいで坂使って70ｷﾛちょいくらいでした
坂とか大荷物積んで走れるようにギア比が低いみたい
一度坂のてっぺんにある家に米30キロ運んだことあったが何事もなく
坂を駆け上がり配達できたのには驚きました。
凄く遅いなりよ
3速で引っ張って60ｷﾛ少し超えるぐらいで坂使って70ｷﾛちょいくらいでした
坂とか大荷物積んで走れるようにギア比が低いみたい
一度坂のてっぺんにある家に米30キロ運んだことあったが何事もなく
坂を駆け上がり配達できたのには驚きました。
後、郵政株で一番助かる機能としたら標準でグリップヒーターが
付いているところですね、この時期正直助かります。
後、ホイールが小さいので小回りがきくとか
自分のいる局にあるカブに距離計が61000キロとかあります
年賀状や暑中見舞い配るときや修理中にだしてるあいだの予備機と
して余生を暮らしてる奴です。
付いているところですね、この時期正直助かります。
後、ホイールが小さいので小回りがきくとか
自分のいる局にあるカブに距離計が61000キロとかあります
年賀状や暑中見舞い配るときや修理中にだしてるあいだの予備機と
して余生を暮らしてる奴です。
68 ：㈱街道 ◆C/epB26F.s ：04/01/17 15:06 ID:vZGVIDrJ
少々見づらいけど…郵政株のスペック表。１・２速の減速比が違います。
http://homepage3.nifty.com/mcdb/honda/spl/md90_spec.htm
参考までにC90。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/shogen2.html
http://homepage3.nifty.com/mcdb/honda/spl/md90_spec.htm
参考までにC90。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/shogen2.html
69 ：７７４ＲＲ：04/01/17 15:08 ID:GXThYjIV
>>44
どこが違うんだ？
どこが違うんだ？
68>>圧縮比が違うんだね
通りで郵政株のキックあんなにクソ重たいんだ～
通りで郵政株のキックあんなにクソ重たいんだ～
71 ：㈱街道 ◆C/epB26F.s ：04/01/17 15:14 ID:vZGVIDrJ
まんま
73 ：７７４ＲＲ：04/01/17 17:34 ID:cuYCLgZV
カブはミッション車と違って、クラッチがついてないためふかすことができません。
ミッション車なら半クラで吹かせるがカブはそれができない。
カブの場合シフトペダルを踏みっぱなしでないとふかすことができません。
このやり方はやっぱりやめた方がいいんですかね？エンジンに負担かかりそう。
ミッション車なら半クラで吹かせるがカブはそれができない。
カブの場合シフトペダルを踏みっぱなしでないとふかすことができません。
このやり方はやっぱりやめた方がいいんですかね？エンジンに負担かかりそう。
74 ：７７４ＲＲ：04/01/17 17:39 ID:JUm9qoic
クラッチに負担がかかる↑
ストリートはリトルの範疇だ。
問題は、タイヤ径ではなくて
見た目が「イロモノ」だからだ。
ストリートはリトルの範疇だ。
問題は、タイヤ径ではなくて
見た目が「イロモノ」だからだ。
75 ：７７４ＲＲ：04/01/17 17:41 ID:cuYCLgZV
クラッチに負担かかるとやばいっすか？
76 ：７７４ＲＲ：04/01/17 19:38 ID:HGJrTkEG
>>73
ニュートラルならふかせるだろうが。
ニュートラルならふかせるだろうが。
77 ：７７４ＲＲ：04/01/17 19:41 ID:OBTmUf55
チョークワイヤーがサビサビで動きが悪かったので注油しまくったら
チョーク引かなくてもエンジンのかかりが凄くよくなった。戻り切って
なかったんだろうな（苦。
チョーク引かなくてもエンジンのかかりが凄くよくなった。戻り切って
なかったんだろうな（苦。
79 ：７７４ＲＲ：04/01/17 19:55 ID:cuYCLgZV
80 ：７７４ＲＲ：04/01/17 19:56 ID:mcdmZL19
81 ：７７４ＲＲ：04/01/17 20:02 ID:cuYCLgZV
>>80
ドカンとつなぐってどういうこと？
ドカンとつなぐってどういうこと？
82 ：７７４ＲＲ：04/01/17 20:15 ID:YILnDpeC
>>79
お前ふかすのを走行中って書いてたか？
お前ふかすのを走行中って書いてたか？
その前に、>73は基本的に何か間違っている気がする。
84 ：７７４ＲＲ：04/01/17 20:20 ID:QsLeCbPB
確かに。クラッチは付いてるからねえ…。
７７じゃないんですが、「みんな」はやらないでしょう。
７７の言うウィリーが、フロントアップのことなら
私もやったことはありますが
ウィリーはできそうにないですね。
非力だし、クラッチ調節が足なんでコントロールが難しい。
ノーマルカブでウィリーなんてできるの？
７７の言うウィリーが、フロントアップのことなら
私もやったことはありますが
ウィリーはできそうにないですね。
非力だし、クラッチ調節が足なんでコントロールが難しい。
ノーマルカブでウィリーなんてできるの？
87 ：７７４ＲＲ：04/01/17 21:51 ID:pmbXW6h7
できる
88 ：774Ｒ：04/01/17 21:53 ID:9SiI6Wv8
ノーマルカブでも出来ると言うかなったりします。
信号待ちで青になった瞬間にアクセルをあおる、
前に進まないと思ったらニュートラ、慌ててギアを
入れたら怖かったです。大きな交差点を半分ウィリーで
横切りました。
まあフロントアップになるのかな。やはり荷物を重いのを
載せてたらなりやすかったような。
信号待ちで青になった瞬間にアクセルをあおる、
前に進まないと思ったらニュートラ、慌ててギアを
入れたら怖かったです。大きな交差点を半分ウィリーで
横切りました。
まあフロントアップになるのかな。やはり荷物を重いのを
載せてたらなりやすかったような。
89 ：７７４ＲＲ：04/01/17 21:58 ID:pmbXW6h7
冬の季節風が強いこの時期
カブ90で橋の上を80㌔以上で走行中に
前から突風がくると
フロントアップしそうにならないか？
俺はときどきドキっとすることがあるぞ
カブ90で橋の上を80㌔以上で走行中に
前から突風がくると
フロントアップしそうにならないか？
俺はときどきドキっとすることがあるぞ
前からの突風より、横からの突風の方が致命的ですよね。
一車線位流されることも。
一車線位流されることも。
91 ：774Ｒ：04/01/17 22:01 ID:9SiI6Wv8
まあ何と言うか、フロントの感覚がまったく無い時が
結構ありますよね。
まあ自分は80キロも最近は出さないけど。荷物が重いときとか
結構怖いですね。
結構ありますよね。
まあ自分は80キロも最近は出さないけど。荷物が重いときとか
結構怖いですね。
215 名前：大泉 投稿日：03/12/29 10:15 ID:DqMxPbwC
俺も前、銀座でカブ買って、札幌まで帰る途中、どこだか忘れたけど
工事してて、片側交互通行の所の簡易信号が赤だったから止まって待ってたのよ。
んで、青信号で発進しようと思ってスロットル捻ったら、ニュートラ入っちゃってて、あわてて
１速にいれちゃって、もうロデオさ。
んでもって、工事してる所の「安全第一」に思いっきりつっこんじゃってさ、
そうしてる間に信号赤になっちゃって、もう恥ずかしいのなんの。
俺も前、銀座でカブ買って、札幌まで帰る途中、どこだか忘れたけど
工事してて、片側交互通行の所の簡易信号が赤だったから止まって待ってたのよ。
んで、青信号で発進しようと思ってスロットル捻ったら、ニュートラ入っちゃってて、あわてて
１速にいれちゃって、もうロデオさ。
んでもって、工事してる所の「安全第一」に思いっきりつっこんじゃってさ、
そうしてる間に信号赤になっちゃって、もう恥ずかしいのなんの。
93 ：８８ですが：04/01/17 22:24 ID:9epIGvD3
自分も前になにかあったら完全に突っ込んでました。
一瞬絶対こけると思ったけど何とか立てなおし何事も
無かったように立ち去りました。しかし抜こうとしてた
スクーターがその後おとなしくなり、後ろに着いてきました。
信号とかで一緒になったら恥ずかしかったので横道にそれて
やり過ごしまし、イヤーかなりドキドキものでしたね。
一瞬絶対こけると思ったけど何とか立てなおし何事も
無かったように立ち去りました。しかし抜こうとしてた
スクーターがその後おとなしくなり、後ろに着いてきました。
信号とかで一緒になったら恥ずかしかったので横道にそれて
やり過ごしまし、イヤーかなりドキドキものでしたね。
>>92
サラリと銀座から札幌まで自走してるのを自慢してるのがイカス。
サラリと銀座から札幌まで自走してるのを自慢してるのがイカス。
95 ：７７４ＲＲ：04/01/17 22:36 ID:beb5myS7
今さ ついこないだ中古で買ったカブのオイル交換したんだけどさ
やたらめったらドレンボルトが固いのね。
で なんとかはずしたら リングが無い！
しかも なんだかエンジン下にアンダーガードみたいのがあって やりにくかったー。
やたらめったらドレンボルトが固いのね。
で なんとかはずしたら リングが無い！
しかも なんだかエンジン下にアンダーガードみたいのがあって やりにくかったー。
なんか、どかっで見たシーンのような？
97 ：７７４ＲＲ：04/01/17 22:39 ID:CkHoOxOR
今日オイル交換してもらったらオヤジがオイルが燃えてるみたいだから
沢山いれておくからって言われたんだけどこんなアメリカンなのりでいいの？
沢山いれておくからって言われたんだけどこんなアメリカンなのりでいいの？
98 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:04 ID:26sLyzY5
100 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:44 ID:OBTmUf55
http://www.d3.dion.ne.jp/~sanadahl/goods/good01.htm
これ買っちゃったよ。レッグカバーを利用して足をすっぽり覆っちゃうやつ。
効果はかなりいい感じ。スクーターバージョンはエンジン熱を利用するからさらに
あったかいらしい。
これ買っちゃったよ。レッグカバーを利用して足をすっぽり覆っちゃうやつ。
効果はかなりいい感じ。スクーターバージョンはエンジン熱を利用するからさらに
あったかいらしい。
102 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:29 ID:hzXJGef7
>>99
ﾜﾗﾀ
自分もこれっぽいことやったことありますねｗ
飯食いに行って、帰りに駐車場でやってしまいました。そのときは壁にぶつかりそうになったｗ
自分でも分かってるけどなかなかアクセルが戻せない。あの時は怖かったw
ﾜﾗﾀ
自分もこれっぽいことやったことありますねｗ
飯食いに行って、帰りに駐車場でやってしまいました。そのときは壁にぶつかりそうになったｗ
自分でも分かってるけどなかなかアクセルが戻せない。あの時は怖かったw
>100 足元防寒にはこれが最強なんでしょうな。付けるのに抵抗があるけど・・・欲しくなってきた。
漏れはユニクロのエアテック？オーバーパンツで寒さをしのいでます、一時間位の走行なら
十分暖かくってオススメ。
漏れはユニクロのエアテック？オーバーパンツで寒さをしのいでます、一時間位の走行なら
十分暖かくってオススメ。
みんな～！ぼくのIDみてよ～～！！
105 ：７７４ＲＲ：04/01/18 02:59 ID:uEyBb1WQ
106 ：７７４ＲＲ：04/01/18 07:08 ID:EMQxhBRO
だるま屋ウィリーに惚れてカブ買いました。
107 ：７７４ＲＲ：04/01/18 07:48 ID:xi5bKa4V
108 ：７７４ＲＲ：04/01/18 14:10 ID:0EoZasQm
2万キロを過ぎるあたりから エンジンがうるさくなってきました。
昔みたいにスムーズじゃないんです。なんだかガチャガチャ言います。
走り自体に支障はないのですが 昔みたいにスムーズに回転が上がるようにするには何をすればいいんでしょうか？
昔みたいにスムーズじゃないんです。なんだかガチャガチャ言います。
走り自体に支障はないのですが 昔みたいにスムーズに回転が上がるようにするには何をすればいいんでしょうか？
109 ：７７４ＲＲ：04/01/18 14:28 ID:2iRDu5s8
>>108
プラグ交換、オイル交換。
プラグ交換、オイル交換。
110 ：７７４ＲＲ：04/01/18 14:30 ID:0EoZasQm
プラグは２５００ｋｍ前くらいにイリジウム入れました。
オイルは1週間前に替えたばかりです。
オイルは1週間前に替えたばかりです。
タイムマシンで昔に戻ればよい。
エンジンをassy交換
113 ：７７４ＲＲ：04/01/18 14:38 ID:2iRDu5s8
>>110
ヘンなオイル入れたんじゃないの？
ガチャガチャってのはふかすとそうなってるの？
まあ、段々と五月蝿くはなるもんだよ。
オレの4万キロだけど、結構五月蝿いよ。
オイル変えた後なんかは、少しスムーズになった気がするけど。
ヘンなオイル入れたんじゃないの？
ガチャガチャってのはふかすとそうなってるの？
まあ、段々と五月蝿くはなるもんだよ。
オレの4万キロだけど、結構五月蝿いよ。
オイル変えた後なんかは、少しスムーズになった気がするけど。
いえ G1です。
エンジン回ってるときはガチャガチャと。
他に表現する音が無くてこう言ってますけどちょっとイメージ違うかな？
先日友人が中古（２０００ｋｍ）でカブ買ったんですけどすごい静かなんですよ。
エンジン回ってるときはガチャガチャと。
他に表現する音が無くてこう言ってますけどちょっとイメージ違うかな？
先日友人が中古（２０００ｋｍ）でカブ買ったんですけどすごい静かなんですよ。
２年目を過ぎたあたりから あそこがうるさくなってきました。
昔みたいにスムーズじゃないんです。なんだかガバガバ言います。
出し入れ自体に支障はないのですが 昔みたいにスムーズに吸い付いてくるようにするには何をすればいいんでしょうか？
まぁ、そんなもんだ罠ｗ
昔みたいにスムーズじゃないんです。なんだかガバガバ言います。
出し入れ自体に支障はないのですが 昔みたいにスムーズに吸い付いてくるようにするには何をすればいいんでしょうか？
まぁ、そんなもんだ罠ｗ
ま、冗談はさておき、
タペット音とかじゃ？ だとしたら、タペット調整汁。 自分でできなきゃバイク屋池
タペット音とかじゃ？ だとしたら、タペット調整汁。 自分でできなきゃバイク屋池
実はチェーンがタルタルなだけだったり…
やっぱ そこですか・・・
タペット調整は一度はやってみたいと思ってましたのでやってみます。
カムチェーンとかはどうなんですかね？
中身開けたこと無いのでよくわからないんですが たるんでジャラジャラ言ったりしないんですか？
タペット調整は一度はやってみたいと思ってましたのでやってみます。
カムチェーンとかはどうなんですかね？
中身開けたこと無いのでよくわからないんですが たるんでジャラジャラ言ったりしないんですか？
タペット調整にはシックネスゲージが無いとできないので、
それが無い場合は買って来て調整するか、バイク屋へ。
ゲージはホームセンター等で数百円で売っている。
確か、0.05mmに調整するんだと思った。
カムチェーンは、カムチェーンテンショナーという、カムチェーンを常に張っている機構が
エンジン内にあるので多少緩んでもガチャガチャ言う事は無いと思う。
それが無い場合は買って来て調整するか、バイク屋へ。
ゲージはホームセンター等で数百円で売っている。
確か、0.05mmに調整するんだと思った。
カムチェーンは、カムチェーンテンショナーという、カムチェーンを常に張っている機構が
エンジン内にあるので多少緩んでもガチャガチャ言う事は無いと思う。
120 ：７７４ＲＲ：04/01/18 15:31 ID:gUng2N8Q
マターリ進行中のカブ糊の皆さま、すみません。
あなた方と同じカブ糊の方が、ここで暴れています。
できる限り放置の方向で進めていますが、
最近度が過ぎるので、なんとか諭していただけないでしょうか？
ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート７
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074238263/l50
あなた方と同じカブ糊の方が、ここで暴れています。
できる限り放置の方向で進めていますが、
最近度が過ぎるので、なんとか諭していただけないでしょうか？
ガンマ乗りが集まるスレ【全部Γ】パート７
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074238263/l50
123 ：７７４ＲＲ：04/01/18 17:28 ID:hzXJGef7
金曜日バーハンkitが届きました。
今日早速友達と作業に取り掛かりました。
途中までは順調にいってたのですが、チョークのところの（ホーンが付いている所）ネジが途轍もなく堅く1つは外れたのですが、もう一つが全然外れません。そこを外さないと作業が先に進まないので、一生懸命外そうとしている内に日も沈んできたのでCRCをかけて1日放置です。
明日もし外れなかったら店に持っていこうと思うのですが、そういう特殊な道具ってあるんですかね？
できればあとの作業自体は自分でやりたいのですが、もしもの時は店持ちですｗ
どれくらいの値段でやってくれるんでしょうか？
今日早速友達と作業に取り掛かりました。
途中までは順調にいってたのですが、チョークのところの（ホーンが付いている所）ネジが途轍もなく堅く1つは外れたのですが、もう一つが全然外れません。そこを外さないと作業が先に進まないので、一生懸命外そうとしている内に日も沈んできたのでCRCをかけて1日放置です。
明日もし外れなかったら店に持っていこうと思うのですが、そういう特殊な道具ってあるんですかね？
できればあとの作業自体は自分でやりたいのですが、もしもの時は店持ちですｗ
どれくらいの値段でやってくれるんでしょうか？
CRCを吹きかける
プラハンマーでどつく
プラハンマーでどつく
125 ：７７４ＲＲ：04/01/18 17:35 ID:y//PTBG1
>>123
貫通ドライバーを使えばいいと思うが。
貫通ドライバーを使えばいいと思うが。
126 ：７７４ＲＲ：04/01/18 18:00 ID:gwYtrrZc
おめーらなんでカブみたいな遅くて、おっさん臭くて、
目立たなくて、シーラカンスみたいなバイク乗るんだ。
ちなみにカブスレの回転がバイクの車種別で一番回転が速いのは
ずばり「出来が悪いバイク」だからじゃないのかｗ
目立たなくて、シーラカンスみたいなバイク乗るんだ。
ちなみにカブスレの回転がバイクの車種別で一番回転が速いのは
ずばり「出来が悪いバイク」だからじゃないのかｗ
>>127
カブがそんなに気になるのか？
カブがそんなに気になるのか？
129 ：７７４ＲＲ：04/01/18 18:18 ID:gwYtrrZc
>>121
放置すると消えると思われ。
放置すると消えると思われ。
131 ：７７４ＲＲ：04/01/18 18:21 ID:dy1kPHDk
>>127
おまえ、全然わかってないな。
銀行強盗をやったとする
逃走には、もちろんカブ。しかも９０。
どこに行っても地元の人になりきれるカブなら
目撃者は、ほとんど出ないだろう。
さらに、荷物満載（札束満載）でも怪しまれない自然さ。
他にも用途はあるだろうが
目立たないという個性が最重要という需要層もあるんだよ。
おまえ、全然わかってないな。
銀行強盗をやったとする
逃走には、もちろんカブ。しかも９０。
どこに行っても地元の人になりきれるカブなら
目撃者は、ほとんど出ないだろう。
さらに、荷物満載（札束満載）でも怪しまれない自然さ。
他にも用途はあるだろうが
目立たないという個性が最重要という需要層もあるんだよ。
>>127
15分で二匹、まあまあってところだな
15分で二匹、まあまあってところだな
>>131
つまり、お前は悪事のためにカブを買ったと言う訳だなｗ
つまり、お前は悪事のためにカブを買ったと言う訳だなｗ
どうも。原付購入予定者＆バイク初心者です。
今スーパーカブ50ストリート仕様
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/index.html
とリトルカブ
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/index.html
どちらを購入しようか迷ってるんですが
この2つの違いってスペックを見る分には車幅などシャーシ形だけですよね？？
と別スレに書いたところタイヤ径が違うというレスをもらい
カブスレで詳しく聞いてみればと勧めてくれました。
そこでカブに詳しい皆さんにお聞きしたいんですが正直どちらがお勧めなんでしょうか。
あまり違いは無いみたいなので後は好みの問題なのかな？
またカブはキック操作が面倒なのでスタート時にもたつくということも聞きました。
実際乗ってる人がいたら感想なんかを聴かせてもらえるとうれしいです。
今スーパーカブ50ストリート仕様
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/index.html
とリトルカブ
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/index.html
どちらを購入しようか迷ってるんですが
この2つの違いってスペックを見る分には車幅などシャーシ形だけですよね？？
と別スレに書いたところタイヤ径が違うというレスをもらい
カブスレで詳しく聞いてみればと勧めてくれました。
そこでカブに詳しい皆さんにお聞きしたいんですが正直どちらがお勧めなんでしょうか。
あまり違いは無いみたいなので後は好みの問題なのかな？
またカブはキック操作が面倒なのでスタート時にもたつくということも聞きました。
実際乗ってる人がいたら感想なんかを聴かせてもらえるとうれしいです。
135 ：７７４ＲＲ：04/01/18 18:38 ID:bQ52Vckj
加速力の弱いカブなど犯罪に向かんぞ。
136 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/18 18:46 ID:Nu9o8PVP
>>134
ｽﾄﾘｰﾄとﾘﾄﾙの最大の違いはﾎｲｰﾙｻｲｽﾞの違い。
ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞが違うからｼｰﾄ高も違うし安定性や小回りのしやすさも違う。
ｼｬｰｼは同じだけどF回り一式やﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞやｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰの形状が違いﾘﾄﾙの方が丸っこい。
ｻｽもﾘﾄﾙの方が柔らかいｾｯﾃｨﾝｸﾞになってる。
あとﾘﾄﾙには4速の設定がある。
どっちがいいかは好みだから自分で決めれ。
ｽﾄﾘｰﾄとﾘﾄﾙの最大の違いはﾎｲｰﾙｻｲｽﾞの違い。
ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞが違うからｼｰﾄ高も違うし安定性や小回りのしやすさも違う。
ｼｬｰｼは同じだけどF回り一式やﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞやｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰの形状が違いﾘﾄﾙの方が丸っこい。
ｻｽもﾘﾄﾙの方が柔らかいｾｯﾃｨﾝｸﾞになってる。
あとﾘﾄﾙには4速の設定がある。
どっちがいいかは好みだから自分で決めれ。
>>136
レスどうもです。
乗りやすさならリトルってことなんでしょうか。
私の好みとしてはスーパーカブの方が50ccとは言え
「バイク」って感じがしていいかなぁ、なんて思ってたんですけど
やっぱり乗りやすさも重要ですよねー
それに４速設定も魅力的だし・・・
あぁ迷う～
レスどうもです。
乗りやすさならリトルってことなんでしょうか。
私の好みとしてはスーパーカブの方が50ccとは言え
「バイク」って感じがしていいかなぁ、なんて思ってたんですけど
やっぱり乗りやすさも重要ですよねー
それに４速設定も魅力的だし・・・
あぁ迷う～
138 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/18 19:02 ID:Nu9o8PVP
>>137
余程身長が低いとかでなければ乗りやすさはﾄﾞﾝｸﾞﾘの背比べでしょう。
漏れ的には丸っこくてｵﾔｼﾞ臭さが少なくて４速設定のあるﾘﾄﾙが良いのでは無いかと
思うんですが身長があるならｽﾄﾘｰﾄの方が様になるかもしれないし。。。
余程身長が低いとかでなければ乗りやすさはﾄﾞﾝｸﾞﾘの背比べでしょう。
漏れ的には丸っこくてｵﾔｼﾞ臭さが少なくて４速設定のあるﾘﾄﾙが良いのでは無いかと
思うんですが身長があるならｽﾄﾘｰﾄの方が様になるかもしれないし。。。
納車されて4日目になりﾏｽﾀ。
今日、物凄い急勾配を下る経験をしたんですけど
急勾配すぎると1速や2速にしてもそんなにはｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ利かないのですね。
結局ﾌﾛﾝﾄ&ﾘｱﾌﾞﾚｰｷとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ併用で下りましたが怖かった｡
今日、物凄い急勾配を下る経験をしたんですけど
急勾配すぎると1速や2速にしてもそんなにはｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ利かないのですね。
結局ﾌﾛﾝﾄ&ﾘｱﾌﾞﾚｰｷとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ併用で下りましたが怖かった｡
>>138
私は身長が185cmくらいなので
17インチのスーパーカブの方が合うのかな
なんて思うんですが、ここら辺の感じは
実際に乗ってみないとわからないですよね。
近日中に店頭に出向く予定なので、乗り心地はその時
跨ってみて確かめてみようと思います。
ｶﾌﾞのｵﾔｼﾞ臭さは逆に渋いと思います。
ﾘﾄﾙの丸っこいのも嫌いじゃないですが。
逆にもうﾘﾄﾙの若者らしさが似合わなかった時が怖い・・・
後はアドバイスを参考にもう少し考えてみますね。
ほたほたさんありがとうございました。(´ー｀)
私は身長が185cmくらいなので
17インチのスーパーカブの方が合うのかな
なんて思うんですが、ここら辺の感じは
実際に乗ってみないとわからないですよね。
近日中に店頭に出向く予定なので、乗り心地はその時
跨ってみて確かめてみようと思います。
ｶﾌﾞのｵﾔｼﾞ臭さは逆に渋いと思います。
ﾘﾄﾙの丸っこいのも嫌いじゃないですが。
逆にもうﾘﾄﾙの若者らしさが似合わなかった時が怖い・・・
後はアドバイスを参考にもう少し考えてみますね。
ほたほたさんありがとうございました。(´ー｀)
>>140
身長170cm弱で先日からｽﾄﾘｰﾄ仕様に乗ってますが
別に乗りにくくないですよ。
黒と銀のｶﾗｰﾘﾝｸﾞなんで親父臭くも若向きにも弄れると思います。
漏れは銀行ﾎﾞｯｸｽつけたんで微妙に親父臭くなってます(w
身長170cm弱で先日からｽﾄﾘｰﾄ仕様に乗ってますが
別に乗りにくくないですよ。
黒と銀のｶﾗｰﾘﾝｸﾞなんで親父臭くも若向きにも弄れると思います。
漏れは銀行ﾎﾞｯｸｽつけたんで微妙に親父臭くなってます(w
142 ：７７４ＲＲ：04/01/18 19:48 ID:hzXJGef7
>>141
あ、実際に乗っている方ですね。
ｽﾄﾘｰﾄ仕様もいいですよねー。かっこいい
よければｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞに決めた理由なんかがあったら教えてもらえますか？
扱いやすさという点ではﾘﾄﾙみたいなんですが。
あの銀行ﾎﾞｯｸｽは便利そうなので、私もｶﾌﾞ買ったら真っ先につけようと思ってます。
あ、実際に乗っている方ですね。
ｽﾄﾘｰﾄ仕様もいいですよねー。かっこいい
よければｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞに決めた理由なんかがあったら教えてもらえますか？
扱いやすさという点ではﾘﾄﾙみたいなんですが。
あの銀行ﾎﾞｯｸｽは便利そうなので、私もｶﾌﾞ買ったら真っ先につけようと思ってます。
145 ：７７４ＲＲ：04/01/18 20:16 ID:hzXJGef7
>>143
サンクス！！
ネジをいためる場合があるとありますが、ネジはバイクショップでもらえますよね？
ホームセンターで売ってそうですが、1000円位のでいいすか？
高いのは金が厳しいのでちょっと無理かと。
サンクス！！
ネジをいためる場合があるとありますが、ネジはバイクショップでもらえますよね？
ホームセンターで売ってそうですが、1000円位のでいいすか？
高いのは金が厳しいのでちょっと無理かと。
これ買っとけば間違いないよ。あとケツ叩く用のハンマー
http://www.vessel.co.jp/product/img_kigara/100.gif
http://www.vessel.co.jp/product/img_kigara/100.gif
147 ：７７４ＲＲ：04/01/18 20:28 ID:hzXJGef7
叩く用のハンマーは、叩く専用ってことですか？
普通のハンマーじゃだめっすか？
普通のハンマーじゃだめっすか？
何でもいいよ。石でもいいよ
>>144
初原付をｶﾌﾞｽﾄﾘｰﾄ仕様にした理由
・燃費がよさそう・長持ちしそう・ｽｸｰﾀｰより見た目が好き
・将来250ccなんかにも乗りたいのでﾛｰﾀﾘｰ式とはいえｷﾞｱ付に乗りたい
・でかいﾘｭｯｸに重い荷物詰めて長距離移動したいのでｽｸｰﾀｰの小径ﾀｲﾔでは悪路とかで不安
・ｽﾄﾘｰﾄ仕様にしたのは黒銀のｶﾗｰﾘﾝｸﾞがいいと思ったから
初原付をｶﾌﾞｽﾄﾘｰﾄ仕様にした理由
・燃費がよさそう・長持ちしそう・ｽｸｰﾀｰより見た目が好き
・将来250ccなんかにも乗りたいのでﾛｰﾀﾘｰ式とはいえｷﾞｱ付に乗りたい
・でかいﾘｭｯｸに重い荷物詰めて長距離移動したいのでｽｸｰﾀｰの小径ﾀｲﾔでは悪路とかで不安
・ｽﾄﾘｰﾄ仕様にしたのは黒銀のｶﾗｰﾘﾝｸﾞがいいと思ったから
歩道に乗り上げるときはタイヤはでかいほうがいいね。
身長180cmです。
90ｶｽﾀﾑに乗ってます。
運転自体は問題ないですが
普通にｼｰﾄに座ると
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝがやりにくいので
若干ｼｰﾄからお尻をはみ出して
乗ってます。
90ｶｽﾀﾑに乗ってます。
運転自体は問題ないですが
普通にｼｰﾄに座ると
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝがやりにくいので
若干ｼｰﾄからお尻をはみ出して
乗ってます。
152 ：７７４ＲＲ：04/01/18 20:54 ID:hzXJGef7
貫通ハンマーって何円くらいで買えます？
しかもネジが下にあるので、下から上に叩かないといけないですが、どれくらいの力をかければいいすか？
しかもネジが下にあるので、下から上に叩かないといけないですが、どれくらいの力をかければいいすか？
ダイソーでゴムハンマー買えばいいんじゃないの？
154 ：152：04/01/18 21:01 ID:hzXJGef7
間違えました。貫通ドライバーでしたｗ
155 ：７７４ＲＲ：04/01/18 21:08 ID:cvjWt9qJ
>>156
をいをい、木槌を勧めるのは俺も賛成だが着眼がちがうんとちがう？
コツコツ叩くくらいではずれるネジを普通のドライバーではずれないワケがなく、
普通ドライバの使い方を知らない香具師は基本を学んだ方が良いと思われ。
折れも貫通ドライバ初心者にはプラスチックハンマに木槌も併せて買うよう勧めるが、
それは木槌が割れるくらいに叩け、ということ。それくらいの衝撃を与えないと貫通ド
ライバの意味はない。練習用ね。
おっと、ハンマーのヘッドの重さを考慮して、木槌と同じスピードで叩かないように。
あくまでも等量の衝撃を与える、ということで。
をいをい、木槌を勧めるのは俺も賛成だが着眼がちがうんとちがう？
コツコツ叩くくらいではずれるネジを普通のドライバーではずれないワケがなく、
普通ドライバの使い方を知らない香具師は基本を学んだ方が良いと思われ。
折れも貫通ドライバ初心者にはプラスチックハンマに木槌も併せて買うよう勧めるが、
それは木槌が割れるくらいに叩け、ということ。それくらいの衝撃を与えないと貫通ド
ライバの意味はない。練習用ね。
おっと、ハンマーのヘッドの重さを考慮して、木槌と同じスピードで叩かないように。
あくまでも等量の衝撃を与える、ということで。
158 ：７７４ＲＲ：04/01/18 21:46 ID:Bv86AZ7Q
カブ９０乗ってる。
個人的には大満足です。
個人的には大満足です。
>>149
なるほど～
私も同じようなことを考えてｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞを候補にしたので、
> ・燃費がよさそう・長持ちしそう・ｽｸｰﾀｰより見た目が好き
> ・将来250ccなんかにも乗りたいのでﾛｰﾀﾘｰ式とはいえｷﾞｱ付に乗りたい
この辺ではかなりｳﾝｳﾝと頷いてしまいました。
ｽﾀｲﾙもﾘﾄﾙはかわいい感じなのに対してｽﾄﾘｰﾄ仕様はかっこいいんですよね。
購入動機の一致する人が実際に乗ってるということは、
やはり自分の目的に適った車種はｽｰﾊﾟｶﾌﾞなのかな、と思いました。
納車4日目ということで走り込むのはまだまだこれからだと思いますが、
暫く乗ってみて感じたことなんかもあったら教えてください。(´ー｀)
なるほど～
私も同じようなことを考えてｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞを候補にしたので、
> ・燃費がよさそう・長持ちしそう・ｽｸｰﾀｰより見た目が好き
> ・将来250ccなんかにも乗りたいのでﾛｰﾀﾘｰ式とはいえｷﾞｱ付に乗りたい
この辺ではかなりｳﾝｳﾝと頷いてしまいました。
ｽﾀｲﾙもﾘﾄﾙはかわいい感じなのに対してｽﾄﾘｰﾄ仕様はかっこいいんですよね。
購入動機の一致する人が実際に乗ってるということは、
やはり自分の目的に適った車種はｽｰﾊﾟｶﾌﾞなのかな、と思いました。
納車4日目ということで走り込むのはまだまだこれからだと思いますが、
暫く乗ってみて感じたことなんかもあったら教えてください。(´ー｀)
将来２５０とか大きなバイクに乗ろうと思い、カブ90を買って
９０の良さにはまってしまい カブ90で終わる人も多からず少なからずか
９０の良さにはまってしまい カブ90で終わる人も多からず少なからずか
未舗装の道を走る、積載性、１７インチの歴史を重視するならストリート
ファッション性、足つき性や実用車よりも乗用車的なモノを求めるならリトル
自分的にはこんな感じ。あとOHVカブを選ぶという手もある。
ファッション性、足つき性や実用車よりも乗用車的なモノを求めるならリトル
自分的にはこんな感じ。あとOHVカブを選ぶという手もある。
162 ：７７４ＲＲ：04/01/18 22:54 ID:RshKG9l/
あぁ～郵政バイク欲しい～
ほんとはＭＤ欲しいんやけど、
↓の写真見てると、タウンメイトでもいいかなぁ・・・って
思ってしまうよ。新車がいいし。う～ん・・・
ttp://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/asakura293/lst?.dir=/&.view=t
ほんとはＭＤ欲しいんやけど、
↓の写真見てると、タウンメイトでもいいかなぁ・・・って
思ってしまうよ。新車がいいし。う～ん・・・
ttp://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/asakura293/lst?.dir=/&.view=t
163 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:08 ID:UMzxmHg1
20000キロ超えたんだけど、カブってプラグの交換でそんなに変わる？２ストならよく聞くけど。
164 ：152：04/01/18 23:11 ID:hzXJGef7
>>156,7
サンクス！！
明日早速買いに行きます。
バーハンのことなんですが、配線処理とかってどうすればいいんすか？
絶縁テープ？100円ｼｮｯﾌﾟで買った結束バンドっていう配線まとめる香具師が歩けど、それでもいいすか？
最初カブのライト外して中見たときに透明のチューブみたいなので保護してたけど・・・
サンクス！！
明日早速買いに行きます。
バーハンのことなんですが、配線処理とかってどうすればいいんすか？
絶縁テープ？100円ｼｮｯﾌﾟで買った結束バンドっていう配線まとめる香具師が歩けど、それでもいいすか？
最初カブのライト外して中見たときに透明のチューブみたいなので保護してたけど・・・
純正銀行ボックスは赤、白もあるらしいよ。
ホンダのページには載ってないから補完の意味を込めて貼っておこう。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/junseiop.html
ホンダのページには載ってないから補完の意味を込めて貼っておこう。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/junseiop.html
166 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:36 ID:EOdftH/K
ハンドルの左スイッチ部分が故障してるんで交換しようと思うんですが、簡単ですかね？
オークションで中古でパーツを調達しようと思ってるんですが、
あの部品って普通のカブ、リトルとか種類、年代によって違う物なんでしょうか？
見た目は同じものが結構出てるんですが…。
オークションで中古でパーツを調達しようと思ってるんですが、
あの部品って普通のカブ、リトルとか種類、年代によって違う物なんでしょうか？
見た目は同じものが結構出てるんですが…。
167 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:57 ID:NqG0cQ56
フロントフェンダーを交換しようと思ってるんですが簡単に出来ますか？
タイヤとかコードとかを一旦外さないといけないみたいで少し敷き居が高いです・・・。
タイヤとかコードとかを一旦外さないといけないみたいで少し敷き居が高いです・・・。
168 ：㈱街道 ◆C/epB26F.s ：04/01/19 00:14 ID:hRJ5uHZk
>>159
黒銀通り氏と同じく黒×銀のｽﾄﾘｰﾄに乗っている者です。
僕は小柄で身長162cm程度ですが、足つき云々は関係ないですよ。ちなみにｽﾄﾘｰﾄにした理由は
１．黒×銀のデザインが気に入った。
２．ボアアップが容易（部品が豊富）…現在、黄色ナンバー付いてます。
３．よくキャンプに行くので、１４インチホイールのリトルでは林道走行疲れるだろうと思った。
…てなところです。あとは、実家に帰省したときに祖父のC70カスタム乗っていたので操作の
飲み込みが簡単ってこともありましたが。
黒銀通り氏と同じく黒×銀のｽﾄﾘｰﾄに乗っている者です。
僕は小柄で身長162cm程度ですが、足つき云々は関係ないですよ。ちなみにｽﾄﾘｰﾄにした理由は
１．黒×銀のデザインが気に入った。
２．ボアアップが容易（部品が豊富）…現在、黄色ナンバー付いてます。
３．よくキャンプに行くので、１４インチホイールのリトルでは林道走行疲れるだろうと思った。
…てなところです。あとは、実家に帰省したときに祖父のC70カスタム乗っていたので操作の
飲み込みが簡単ってこともありましたが。
>>152
マルチうざいよ。
マルチうざいよ。
170 ：元TZR50R糊：04/01/19 00:20 ID:BV1eRIjn
初カキコです。皆様よろしゅう。
>>159
私も黒銀ストリートに乗っていますが、購入動機は黒銀通りさんと
ほぼ同じですね。
あと、私の場合身長が190cm近くあるのでリトルだと熊の曲芸状態に
なりそうだったのでやめました。
まぁ、ストリートでもちょっとした曲芸に見えそうですが…ｗ
あと、私は購入してから1ヶ月たったのですが、燃費も良いし、慣れるまで
多少時間が掛かりましたけどロータリー式のギアも扱いやすく、満足してます。
ただ、やはり４速は欲しいかなぁ…
>>159
私も黒銀ストリートに乗っていますが、購入動機は黒銀通りさんと
ほぼ同じですね。
あと、私の場合身長が190cm近くあるのでリトルだと熊の曲芸状態に
なりそうだったのでやめました。
まぁ、ストリートでもちょっとした曲芸に見えそうですが…ｗ
あと、私は購入してから1ヶ月たったのですが、燃費も良いし、慣れるまで
多少時間が掛かりましたけどロータリー式のギアも扱いやすく、満足してます。
ただ、やはり４速は欲しいかなぁ…
>>168
> 足つき云々は関係ないですよ。
そうなのですか。
それぞれのﾎｲｰﾙ径の特徴はそれ程大きな差ではないのかな？
私は街乗り以外にも遠出なんかもしてみたいので
やはり17ｲﾝﾁの方が色々なところに行けそうな気がして心惹かれてます。
ところで皆さん黒×銀ｶﾗｰの人が多いんですね。
ｲｴﾛｰもいいけど買うならやっぱり漏れも黒銀かな。
> 足つき云々は関係ないですよ。
そうなのですか。
それぞれのﾎｲｰﾙ径の特徴はそれ程大きな差ではないのかな？
私は街乗り以外にも遠出なんかもしてみたいので
やはり17ｲﾝﾁの方が色々なところに行けそうな気がして心惹かれてます。
ところで皆さん黒×銀ｶﾗｰの人が多いんですね。
ｲｴﾛｰもいいけど買うならやっぱり漏れも黒銀かな。
174 ：７７４ＲＲ：04/01/19 01:05 ID:ucIhFxh8
うちの近所にリトルカブ使ってる新聞販売店があります。
フロントウインカーとかサイドスタンドはともかく、大きな前カゴと
後ろの荷台換えて、まんまプレスカブ仕様になってるんでやんの。
フロントウインカーとかサイドスタンドはともかく、大きな前カゴと
後ろの荷台換えて、まんまプレスカブ仕様になってるんでやんの。
＞172
足つきは安心感の問題でしょうね。大型では結構重要ですが、
カブでも、小柄なヒトやジイ様にはやはり重要なポイントとなるでしょう。
足つきは安心感の問題でしょうね。大型では結構重要ですが、
カブでも、小柄なヒトやジイ様にはやはり重要なポイントとなるでしょう。
>>170
やはりカブは燃費いいんですね。
これから買う身としては一番気になるところなので安心しました。
> ただ、やはり４速は欲しいかなぁ…
そうなんです。色々教えてもらって今はｽﾄﾘｰﾄがいいかなと
考えてるんですけど最後ﾘﾄﾙに惹かれる部分が4速です。
やはり１段上があると違いますよね～
ｽﾄﾘｰﾄ仕様が４速なら即決なのに・・・
やはりカブは燃費いいんですね。
これから買う身としては一番気になるところなので安心しました。
> ただ、やはり４速は欲しいかなぁ…
そうなんです。色々教えてもらって今はｽﾄﾘｰﾄがいいかなと
考えてるんですけど最後ﾘﾄﾙに惹かれる部分が4速です。
やはり１段上があると違いますよね～
ｽﾄﾘｰﾄ仕様が４速なら即決なのに・・・
ノーマルカブカスタム買って外装とっかえ
どつき回すという感じだよ。
ドライバーを螺子に押さえつけながら
柄をハンマーでどつくどの瞬間に
回したい方向にトルクをかける。
以上をドン、ﾄﾞﾝ、ﾄﾞﾝ、ﾄﾞﾝ、ﾄﾞﾝ、って感じでほんの少しずつ回す感じ。
絶対にナメない事。
ドライバーを螺子に押さえつけながら
柄をハンマーでどつくどの瞬間に
回したい方向にトルクをかける。
以上をドン、ﾄﾞﾝ、ﾄﾞﾝ、ﾄﾞﾝ、ﾄﾞﾝ、って感じでほんの少しずつ回す感じ。
絶対にナメない事。
183 ：７７４ＲＲ：04/01/19 06:38 ID:oXoBkrkZ
９０を買って三ヶ月。
早くもマフラーが錆びてきた。
こんなもん？
早くもマフラーが錆びてきた。
こんなもん？
すまね。なにも書かずにアップしてしまった。
>>180
プラハンってどうゆうものか理解してる？ゴムハンマーと勘違いしていないか？
>>181
をいをい。本気でかいている？トルク与えながら叩くのは厳禁。
インパクトドライバと勘違いしている悪寒。
貫通ドライバは
１．最初にガツンと衝撃だけを与える（ハンマーで叩く）
２．普通のドライバと同じようにまわす。：目一杯押しつけながらネジをまわす。
力配分は押しつけ９に対して回転トルク１くらいのつもりだね。
>>180
プラハンってどうゆうものか理解してる？ゴムハンマーと勘違いしていないか？
>>181
をいをい。本気でかいている？トルク与えながら叩くのは厳禁。
インパクトドライバと勘違いしている悪寒。
貫通ドライバは
１．最初にガツンと衝撃だけを与える（ハンマーで叩く）
２．普通のドライバと同じようにまわす。：目一杯押しつけながらネジをまわす。
力配分は押しつけ９に対して回転トルク１くらいのつもりだね。
・貫通ドライバー
シャフト（軸）がグリップ（柄）のケツまで通っているドライバー
だから、ドライバーのケツをハンマーで叩くと、ダイレクトにネジへ衝撃が加えられる。
見た目は普通のドライバーと殆ど変わらない。
・インパクトドライバー
ケツを叩くと同時に、先端が回転するドライバー。
ケツをハンマーで叩いた衝撃を、押さえる力に加え、回す力に変換してくれる。
堅くて普通じゃ絶対回せない様なネジに対して有効。
見た目はちょっとゴツイ感じ。
こんなもんでどお？
シャフト（軸）がグリップ（柄）のケツまで通っているドライバー
だから、ドライバーのケツをハンマーで叩くと、ダイレクトにネジへ衝撃が加えられる。
見た目は普通のドライバーと殆ど変わらない。
・インパクトドライバー
ケツを叩くと同時に、先端が回転するドライバー。
ケツをハンマーで叩いた衝撃を、押さえる力に加え、回す力に変換してくれる。
堅くて普通じゃ絶対回せない様なネジに対して有効。
見た目はちょっとゴツイ感じ。
こんなもんでどお？
ちょい補足。
貫通ドライバーは、ネジの頭をナメちゃった時とか、普通のドライバーじゃ
回せないネジに、ガツンと１発くれて、食い込ませて使うドライバー。
貫通ドライバーは、ネジの頭をナメちゃった時とか、普通のドライバーじゃ
回せないネジに、ガツンと１発くれて、食い込ませて使うドライバー。
>>184
おまえはアフォか。なぜプラハンがいいのか書いてみろ。火花が出ないからいいとか言うなよ。
衝撃しっかり伝えるために普通は鉄のハンマ使うんだよ。貫通ドライバなんて消耗品だから
潰れようが傷が付こうが気にしない。ショックドライバだとそのあたり微妙だけどな。
>>185
最近はインパクトドライバつーと電動インパクトドライバを思い浮かべる人が多いので、
ショックドライバと書く方がいいかも知れん。
おまえはアフォか。なぜプラハンがいいのか書いてみろ。火花が出ないからいいとか言うなよ。
衝撃しっかり伝えるために普通は鉄のハンマ使うんだよ。貫通ドライバなんて消耗品だから
潰れようが傷が付こうが気にしない。ショックドライバだとそのあたり微妙だけどな。
>>185
最近はインパクトドライバつーと電動インパクトドライバを思い浮かべる人が多いので、
ショックドライバと書く方がいいかも知れん。
189 ：７７４ＲＲ：04/01/19 15:28 ID:uTIWEAzt
どーでもいいようなことをグダグダと・・・・
工具スレでやれ。
工具スレでやれ。
>>47
>>65さんへ。
例の写真を撮ってアップしました。
今、自分のプロバイダに書き込み規制がかかってて、
別の場所からカキコしたら、今度はうｐローダにアクセス
できないので、このカブのアップローダからアクセスしてください。
（ここ→http://res9.7777.net/bbs/supercub250/）
カブスレ３７の４７という名前で
アップしてますので、それを見てください。
本当に申し訳ありません（－－；
>>65さんへ。
例の写真を撮ってアップしました。
今、自分のプロバイダに書き込み規制がかかってて、
別の場所からカキコしたら、今度はうｐローダにアクセス
できないので、このカブのアップローダからアクセスしてください。
（ここ→http://res9.7777.net/bbs/supercub250/）
カブスレ３７の４７という名前で
アップしてますので、それを見てください。
本当に申し訳ありません（－－；
191 ：７７４ＲＲ：04/01/19 16:31 ID:HGPWtPL4
192 ：７７４ＲＲ：04/01/19 18:14 ID:NrYMyLKf
おれはノーマルなカブが一番好きだよ。
>>191
かっこいいのが欲しいのなら、カブはやめときな
かっこいいのが欲しいのなら、カブはやめときな
195 ：７７４ＲＲ：04/01/19 18:37 ID:kiHI/vXS
爆音ﾏﾌﾗｰ欲しいんだけど、どんなﾏﾌﾗｰがいいかな？
直管とかは無しで。
P管（レーシング）とか結構いい音してる。マシンガンみたいな音。
でも友達もP管つけてるからなぁ・・・
自分はモナカつけてます。やっぱり82dbだからちょっと音量は低目かな？
いいﾏﾌﾗｰってあります？
直管とかは無しで。
P管（レーシング）とか結構いい音してる。マシンガンみたいな音。
でも友達もP管つけてるからなぁ・・・
自分はモナカつけてます。やっぱり82dbだからちょっと音量は低目かな？
いいﾏﾌﾗｰってあります？
196 ：７７４ＲＲ：04/01/19 19:02 ID:bnhxLNbR
直管
確か モトチャンプに
その名も「爆音くん」ってマフラーあったな。
レース専用ですとか書いてあるやつ。
レースに出るやつが7000円のマフラー使うわきゃねーっつーの。
そんなに爆音系欲しいなら モンキー用のゲキヤスなマフラーつけてみろ。
どれもこれも爆音だから。 性能に文句言うなよ。
簡単に爆音にしたければ マフラーの取り付けボルトはずせ。
夜は ネオン管の代わりもしてくれるぞ。すげ綺麗だぞ。
その名も「爆音くん」ってマフラーあったな。
レース専用ですとか書いてあるやつ。
レースに出るやつが7000円のマフラー使うわきゃねーっつーの。
そんなに爆音系欲しいなら モンキー用のゲキヤスなマフラーつけてみろ。
どれもこれも爆音だから。 性能に文句言うなよ。
簡単に爆音にしたければ マフラーの取り付けボルトはずせ。
夜は ネオン管の代わりもしてくれるぞ。すげ綺麗だぞ。
>>195
ノーマルマフラーを真ん中あたりからブッタ斬る
ノーマルマフラーを真ん中あたりからブッタ斬る
>>198
P管って何？
P管って何？
ぴいかん 0 【ピーカン】
〔屋外撮影現場の俗語から〕直射日光の当たる快晴の状態。
201 ：７７４ＲＲ：04/01/19 21:37 ID:+a57DLQz
質問です。
カブに自転車用前カゴをつけられますか？
またつけられるとして、ネジ穴をあける等の加工が必要になりますか？
よろしくお願いします。
カブに自転車用前カゴをつけられますか？
またつけられるとして、ネジ穴をあける等の加工が必要になりますか？
よろしくお願いします。
202 ：350：04/01/19 21:52 ID:RDyuXja7
203 ：７７４ＲＲ：04/01/19 21:53 ID:XrsTS6D9
>>201
やってみりゃいいじゃんよー！
やってみりゃいいじゃんよー！
ややスレ違い。すまん。皆の衆。
>>188
オレも面倒なときは鉄ハンマー。でも、基本はプラだし、初心者に勧めるのも
同様。理由は自分＆叩きたくないところにあたっても少し（だが）ダメージが少ない。
いいプラハンなら反動も少ないし、衝撃も同じヘッド重量の金属ハンマに近いものを
与えることができる。もっとも、プラハンはドライバをたたくだけのものではないのだが。ｗ
ただな、
＞メガネレンチかけられるドライバをしっかり抑えて
＞回す方が素人には簡単なように思うけど。
こっちの方がよっぽど素人には難しいと思うぞ。ｗ
>>188
オレも面倒なときは鉄ハンマー。でも、基本はプラだし、初心者に勧めるのも
同様。理由は自分＆叩きたくないところにあたっても少し（だが）ダメージが少ない。
いいプラハンなら反動も少ないし、衝撃も同じヘッド重量の金属ハンマに近いものを
与えることができる。もっとも、プラハンはドライバをたたくだけのものではないのだが。ｗ
ただな、
＞メガネレンチかけられるドライバをしっかり抑えて
＞回す方が素人には簡単なように思うけど。
こっちの方がよっぽど素人には難しいと思うぞ。ｗ
スポーツチェンジペダル付けてる人に質問なんだけど
足の甲でシフトダウン出来るようになる？
いつもつま先で後ろ踏んでシフトダウンしてるんだけど
タンデムの時にどうしても後乗車の足に当たって靴汚しちゃう・・
角度調整もしたけどカカトでのシフトダウンはどうも
しっくりこないです。
足の甲でシフトダウン出来るようになる？
いつもつま先で後ろ踏んでシフトダウンしてるんだけど
タンデムの時にどうしても後乗車の足に当たって靴汚しちゃう・・
角度調整もしたけどカカトでのシフトダウンはどうも
しっくりこないです。
>>204
なぜそんなに必死なんですか?
なぜそんなに必死なんですか?
>>206
むちゃくちゃなレスを返す人がいたのでつい・・・大人げないっておもいまふ。
むちゃくちゃなレスを返す人がいたのでつい・・・大人げないっておもいまふ。
>>204の頭をハンマーで叩きたいよ
俺としては >>1に感謝。
クソレスが一気に減った（ような気がする）
クソレスが一気に減った（ような気がする）
212 ：７７４ＲＲ：04/01/19 22:47 ID:AeElPWf+
213 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/19 23:16 ID:9vP8vUww
>>205
漏れも同感でし。( ´･ω･`)
踵でｼﾌﾄﾀﾞｳﾝできる角度にするとつま先でｼﾌﾄうｐしにくいし、つま先でｼﾌﾄうｐしやすい
角度にすると踵でｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしにくくてつま先でｼﾌﾄﾀﾞｳﾝするはめになります。
ﾘﾄﾙのﾍﾟﾀﾞﾙはうｐもﾀﾞｳﾝもやりやすかったんですが、SPD100付属のはｽﾎﾟｰﾂﾍﾟﾀﾞﾙﾀｲﾌﾟ
でﾎﾝﾄ使い難い。SPD100で使えるｲｲﾍﾟﾀﾞﾙは無いものだろうか。。。
漏れも同感でし。( ´･ω･`)
踵でｼﾌﾄﾀﾞｳﾝできる角度にするとつま先でｼﾌﾄうｐしにくいし、つま先でｼﾌﾄうｐしやすい
角度にすると踵でｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしにくくてつま先でｼﾌﾄﾀﾞｳﾝするはめになります。
ﾘﾄﾙのﾍﾟﾀﾞﾙはうｐもﾀﾞｳﾝもやりやすかったんですが、SPD100付属のはｽﾎﾟｰﾂﾍﾟﾀﾞﾙﾀｲﾌﾟ
でﾎﾝﾄ使い難い。SPD100で使えるｲｲﾍﾟﾀﾞﾙは無いものだろうか。。。
やれやれ。荒れ方が用地で楽しいな
215 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:25 ID:eQPmFTAO
ヲイヲイ、いっぱい釣れたよw
おい、カブ乗りども！
バイクは遅いのに
スレの回転早杉
バイクは遅いのに
スレの回転早杉
何も特化しないて無いバイクほど面白い
219 ： ：04/01/20 09:14 ID:iWfV1hIW
↑ カブは「実用」に特化してるだろ？
進化はしてないけどね
進化はしてないけどね
カブの名前の由来はカブを運んでたからって聞いたんだけどホント？
221 ：７７４ＲＲ：04/01/20 12:27 ID:eQPmFTAO
カブ９０買った。
ここで聞いていた通りブレーキの効きが悪いねー。
慣れるまでは怖いな。。。
ここで聞いていた通りブレーキの効きが悪いねー。
慣れるまでは怖いな。。。
223 ：７７４ＲＲ：04/01/20 18:56 ID:4K9S7x5e
カブ９０とバーディー９０って、
どっちがブレーキよくきくの？
どっちがブレーキよくきくの？
∧＿∧
（ ・∀・） ）)
/つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
ノ ） ＼ ）)
(__丿＼ヽ :: ノ:::: ）
丿 ,:' ）)
(（ （___,,.;:-－''"´｀`'‐'
おまいらも、夜更かしするなよ
∧＿∧
（ ・∀・ ）
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
（ ・∀・） ）)
/つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
ノ ） ＼ ）)
(__丿＼ヽ :: ノ:::: ）
丿 ,:' ）)
(（ （___,,.;:-－''"´｀`'‐'
おまいらも、夜更かしするなよ
∧＿∧
（ ・∀・ ）
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
226 ：７７４ＲＲ：04/01/20 20:50 ID:7sPE7Qns
>>222
新車？
新車？
227 ：７７４ＲＲ：04/01/20 21:53 ID:INjogbIc
>>225
ネコ科の動物の子供だと聞いた事があります。
ネコ科の動物の子供だと聞いた事があります。
ホンダのホームページでは
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-motor/modelname/index.html
カブ
英語で「猛獣（熊など）の子供」という意味。
小さいエンジンでもパワーがあることをアピールするため命名されました。
だと書いてあります。
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-motor/modelname/index.html
カブ
英語で「猛獣（熊など）の子供」という意味。
小さいエンジンでもパワーがあることをアピールするため命名されました。
だと書いてあります。
229 ：７７４ＲＲ：04/01/20 22:16 ID:dZRhDRqv
サビ取り剤使ったら、ホイールのリム部分ピカピカになった！
マフラーもすごくピカピカ！
ムフフ。
マフラーもすごくピカピカ！
ムフフ。
そして直ぐに錆だらけに
231 ：７７４ＲＲ：04/01/20 22:23 ID:TTQ99xZO
シリンダーの部分が錆びてるんだけど、走行には問題なし？
穴が開くまで大丈夫
233 ：７７４ＲＲ：04/01/20 22:29 ID:TTQ99xZO
さんくす！！
234 ：７７４ＲＲ：04/01/20 22:38 ID:TTQ99xZO
バーハンの配線結合&配線処理なんですけど、ノーマルの状態でみると
ビニールチューブで覆ってありますよね？そこが端子の結合部分なんですか？
自分の買ったkitに圧着用のキャップが突いていたんですけど、それを使って結合するんでしょうか？
あと、絶縁テープを使うのは結合部分ですか？
ビニールチューブで覆ってありますよね？そこが端子の結合部分なんですか？
自分の買ったkitに圧着用のキャップが突いていたんですけど、それを使って結合するんでしょうか？
あと、絶縁テープを使うのは結合部分ですか？
金槌で思いっきり叩け
236 ：７７４ＲＲ：04/01/20 22:51 ID:dZRhDRqv
>>234
良きに計らえ
良きに計らえ
238 ：７７４ＲＲ：04/01/20 23:18 ID:WufVDRTr
>>234
バカさみなぎる文章だな
バカさみなぎる文章だな
カブのネーミングの本当の話は、
本田総一郎の母親が、毎日坂道を自転車で登っていた。
それを楽させたいと思い、自転車にエンジンを積んで、カブと命名した。
つまり「かあちゃんデブ」＝カブ
だった訳です。
本田総一郎の母親が、毎日坂道を自転車で登っていた。
それを楽させたいと思い、自転車にエンジンを積んで、カブと命名した。
つまり「かあちゃんデブ」＝カブ
だった訳です。
240 ：７７４ＲＲ：04/01/21 00:41 ID:ptaA+MCZ
彡
彡 ﾋﾞｭｳｳｳ…
彡
.∧ ∧
ヾ(,,ﾟДﾟ),)
人つゝ 人,,
Ｙノ人 ノ ノﾉゞ⌒～ゞ
. ノ /ミ|＼､ ノﾉ （ 彡
`⌒ .Ｕ~Ｕ`ヾ 丿
寒い なんて寒いんだ
彡 ﾋﾞｭｳｳｳ…
彡
.∧ ∧
ヾ(,,ﾟДﾟ),)
人つゝ 人,,
Ｙノ人 ノ ノﾉゞ⌒～ゞ
. ノ /ミ|＼､ ノﾉ （ 彡
`⌒ .Ｕ~Ｕ`ヾ 丿
寒い なんて寒いんだ
240と241の反応を見て
笑い死にそうになった。
笑い死にそうになった。
>>239
ｨ㌔
ｨ㌔
「力ブ」の事を「Ka Bu」だと思ってる人も多いと思いますが
実はあれば「Chi Ka Ra Bu」ですよ。
坂道を自転車で登るのに苦労していた娘に楽をさせたいと
「力持ちのようにカットブ」自転車として初代力ブ号を作りました。
ウソだと思うなら「スーパー力ブ」で検索してみてください。
どこのページがヒットするかを。
実はあれば「Chi Ka Ra Bu」ですよ。
坂道を自転車で登るのに苦労していた娘に楽をさせたいと
「力持ちのようにカットブ」自転車として初代力ブ号を作りました。
ウソだと思うなら「スーパー力ブ」で検索してみてください。
どこのページがヒットするかを。
245 ：７７４ＲＲ：04/01/21 10:48 ID:JP3caM7a
KAPUとかでもヒットするね
246 ：７７４ＲＲ：04/01/21 15:30 ID:QgzEA7Ne
限定の水色みたいな色のやつを見た!!!
247 ：７７４ＲＲ：04/01/21 16:26 ID:dRnQaAYz
>>246
一回だけピンクのカブを見たことがあるよ
一回だけピンクのカブを見たことがあるよ
248 ：７７４ＲＲ：04/01/21 17:31 ID:jfwFyTAz
50カブって遅すぎだよな。
90は、まあまあ許せる範囲だけど
90は、まあまあ許せる範囲だけど
カブで楽しいのは９０CCからだね
250 ：７７４ＲＲ：04/01/21 19:05 ID:O/ic/LPB
カブ糊ってフルフェイス率低くない？
ジェッペルはともかく半ヘルばっか
ジェッペルはともかく半ヘルばっか
オイラ、普段の生活では50カブ（プレス）でも許せるなぁ。＜自転車で間に合うが！ｗ
現状、５０でも充分楽しいし！＜殆ど行動範囲では、出掛けるなら小回り利くほうが有利だし気軽
単に速いのが良いので有れば、カブなど乗らんで
圧倒的に快適な自動車の方が楽しいよな……
現状、５０でも充分楽しいし！＜殆ど行動範囲では、出掛けるなら小回り利くほうが有利だし気軽
単に速いのが良いので有れば、カブなど乗らんで
圧倒的に快適な自動車の方が楽しいよな……
252 ：sage：04/01/21 19:07 ID:O/ic/LPB
カブ糊ってフルフェイス率低くない？
ジェッペルはともかく半ヘルばっか
ジェッペルはともかく半ヘルばっか
253 ：古代 進：04/01/21 19:08 ID:zZ7CEOTT
さっき新聞屋が夕刊もってきたよん カブラで
登坂能力なくて怖い。
3速だと20KMくらいしかでない。
2速にすればもう少し出るけど、エンジンに負担かけてるようで冷汗。
3速だと20KMくらいしかでない。
2速にすればもう少し出るけど、エンジンに負担かけてるようで冷汗。
255 ：７７４ＲＲ：04/01/21 19:32 ID:85PZFubv
>>254
じゃ 他のに乗りかえなよ
じゃ 他のに乗りかえなよ
257 ：古代 進：04/01/21 19:34 ID:zZ7CEOTT
ちんちんから精子出しちゃった あーあ
カブに乗るときはジェットヘル被ってるけど、ジェットですら違和感を感じるかな
259 ：７７４ＲＲ：04/01/21 19:36 ID:5NMbyJQa
ﾌﾙﾌｪ被ってたらバイク屋の兄さんに鼻で笑われた
260 ：㈱街道 ◆C/epB26F.s ：04/01/21 20:02 ID:/YDM8fsF
最近は慣れたが、フルフェ被ってると視線が…
音がうるさいんでいちいちみんな振り返るからもう視線はあんま気にしない。
OGKのジェットは風巻き込んでシールド付けた方が寒いよ～
OGKのジェットは風巻き込んでシールド付けた方が寒いよ～
262 ：７７４ＲＲ：04/01/21 20:44 ID:10OObXPB
エンジンオイル、プラグ、エアフィルター
交換したらすげえ調子良くなった。
エアフィルターそんなに汚れてなかったのに、
そいつが一番効果あったな。すげえ。
交換したらすげえ調子良くなった。
エアフィルターそんなに汚れてなかったのに、
そいつが一番効果あったな。すげえ。
263 ：７７４ＲＲ：04/01/21 20:50 ID:2pjrhFZd
ノーマルのエアクリだとでかくてダサく感じる。
コンパクトにしたいんだけど、ベトカブの店で売ってるエアクリってどう？
性能的に考えて。
コンパクトにしたいんだけど、ベトカブの店で売ってるエアクリってどう？
性能的に考えて。
264 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/21 21:31 ID:ugZ/wyFC
>263 ベトカブのは知らないけど、社外エアクリはアクセル捻るとスゲェ勢いでボコボコ鳴るよ、
排気よりも吸気の音が大きいことに困惑した漏れはノーマル派。
排気よりも吸気の音が大きいことに困惑した漏れはノーマル派。
266 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/21 21:59 ID:ugZ/wyFC
>>265
そなんだよねぇ。。。
ｱｸｾﾙ開けると漏れのも排気音は聞こえずにﾊﾟﾜﾌｨﾙがﾎﾞｺﾞｺﾞｺﾞｫｫって言ってる。( ´･ω･`)
ﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘ加工で逝きたかったんだけどSPD100積んだらｽﾍﾟｰｽ的に無理になたよ。
吸気音と吸気効率の妥協点は、ﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽ穴空け加工+ｷｬﾌﾞに繋がる部分を洗濯機の
排水ﾎｰｽにして内径大きくしてｷｬﾌﾞ交換って感じと思う。
そなんだよねぇ。。。
ｱｸｾﾙ開けると漏れのも排気音は聞こえずにﾊﾟﾜﾌｨﾙがﾎﾞｺﾞｺﾞｺﾞｫｫって言ってる。( ´･ω･`)
ﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘ加工で逝きたかったんだけどSPD100積んだらｽﾍﾟｰｽ的に無理になたよ。
吸気音と吸気効率の妥協点は、ﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽ穴空け加工+ｷｬﾌﾞに繋がる部分を洗濯機の
排水ﾎｰｽにして内径大きくしてｷｬﾌﾞ交換って感じと思う。
267 ：７７４ＲＲ：04/01/21 22:36 ID:KmV6ZEEK
∧＿∧
（ ・∀・） ）)
/つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
ノ ） ＼ ）)
(__丿＼ヽ :: ノ:::: ）
丿 ,:' ）)
(（ （___,,.;:-－''"´｀`'‐'
おまいらも、夜更かしするなよ
∧＿∧
（ ・∀・ ）
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
（ ・∀・） ）)
/つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
ノ ） ＼ ）)
(__丿＼ヽ :: ノ:::: ）
丿 ,:' ）)
(（ （___,,.;:-－''"´｀`'‐'
おまいらも、夜更かしするなよ
∧＿∧
（ ・∀・ ）
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
自賠責は乗り換えるとき新しい車両に移せますが？
あそう。じゃ考えようかな。
カブは乗り心地とか気に入ってるんで９０程度のを。
カブは乗り心地とか気に入ってるんで９０程度のを。
自賠責って途中で返金してもらえるんじゃなかったけ？
うーーー冷える！！（´Д｀；）
と思って、外をのぞいてみたら、辺り一面真っ白！（八幡東）
綺麗だったので、寒いのに、しばらく見入ってしまったよ。
こんなに真っ白になったのを見たのは、自分がここに来てから
初めてかも知らん。
明日は気をつけなぁいかんね…。
（明日の朝は、新聞配達が大変だろうな～と思うカブ乗りでした。）
と思って、外をのぞいてみたら、辺り一面真っ白！（八幡東）
綺麗だったので、寒いのに、しばらく見入ってしまったよ。
こんなに真っ白になったのを見たのは、自分がここに来てから
初めてかも知らん。
明日は気をつけなぁいかんね…。
（明日の朝は、新聞配達が大変だろうな～と思うカブ乗りでした。）
ガーン！！
板、間違えた……（´；ω；｀）
首、吊ってきます…… Λ||Λ
板、間違えた……（´；ω；｀）
首、吊ってきます…… Λ||Λ
おまえは日本冷え冷え工業社員かいっ！
276 ：７７４ＲＲ：04/01/22 02:36 ID:sOOVNyUL
>>263
サブタンクつけたためスペース的な問題からベトナムエアクリつけてます。
性能的には可もなく不可もなくって所でしょうか？
若干薄くなるようでニードルのクリップ一つ下げたらよくなった。
メインジェットは交換してませんが焼け具合は悪くないようです。
（もともと若干濃いめだったか？）
加速、最高速とも変化はなし（スプロケ交換してるのが）
音は結構大きめ。
カバーの穴はビニテでふさいでます。
サブタンクつけたためスペース的な問題からベトナムエアクリつけてます。
性能的には可もなく不可もなくって所でしょうか？
若干薄くなるようでニードルのクリップ一つ下げたらよくなった。
メインジェットは交換してませんが焼け具合は悪くないようです。
（もともと若干濃いめだったか？）
加速、最高速とも変化はなし（スプロケ交換してるのが）
音は結構大きめ。
カバーの穴はビニテでふさいでます。
277 ：７７４ＲＲ：04/01/22 02:59 ID:dJc9okbc
７年まえ？の１月東京で大雪降ったとき、新聞配達したな(>_<)朝刊配り終わったの昼の３時だったよ。帰ったら夕刊来てた。
リトル新色キターーーーーー！！
ってかスケルトンモデルは限定車とほとんど変わらないジャン。
ってかスケルトンモデルは限定車とほとんど変わらないジャン。
279 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/22 12:18 ID:KaoYyEDa
>>278
水色ｶﾜｲｲ(*´Д`*)
水色ｶﾜｲｲ(*´Д`*)
280 ：７７４ＲＲ：04/01/22 12:23 ID:wQIbJm+y
今日雪が凄いんだけど郵便局のカブはチェーンまいて走ってたような気がする
ﾁｬﾘﾁｬﾘきこえたから
福岡なんだけど
ﾁｬﾘﾁｬﾘきこえたから
福岡なんだけど
紅白リトルがなくなったのか・・・・・・・・・
郵便配達と間違えるから？
郵便配達と間違えるから？
282 ：７７４ＲＲ：04/01/22 13:31 ID:BjJZ0VKW
紅白はベンリーに引き継がれました
今までに出たリトルカブ全色そろえて所有したいな～
（ささやかな野望）
今までに出たリトルカブ全色そろえて所有したいな～
（ささやかな野望）
ささやかかな？面倒だぞ。
284 ：７７４ＲＲ：04/01/22 16:33 ID:fqvklZLZ
黒のレッグシールドを茶銀のリトルにつけたら地味かな。
なんか黒より茶色の方がシックな感じがしてイイと思うな。
>>280
漏れ山口だけど郵政チェーン巻いてお仕事してたよ。
漏れ山口だけど郵政チェーン巻いてお仕事してたよ。
黄色とオレンジのレプソルカラーの
レッグシールド出したら、飛ぶように売れると思うが。
・・・買うのは漏れだけ？
レッグシールド出したら、飛ぶように売れると思うが。
・・・買うのは漏れだけ？
C90のエアクリって、C50の物よりゴツゴツしてない気がする（画像を見る限り）
90用なんだからちょっと大きいだろうし、今密かに狙ってたり
90用なんだからちょっと大きいだろうし、今密かに狙ってたり
289 ：７７４ＲＲ：04/01/22 18:26 ID:wQIbJm+y
>286
バイク用のチェーン切れない？
バイク用のチェーン切れない？
290 ：７７４ＲＲ：04/01/22 18:47 ID:dJc9okbc
切れるね(T^T)
そっか・・・
でも買おうかな～
でも買おうかな～
292 ：７７４ＲＲ：04/01/22 20:10 ID:cHJden38
>>280
漏れのところの郵便局は、スタッドレス履いて走ったぞ
漏れのところの郵便局は、スタッドレス履いて走ったぞ
ＭＲＤが後付けのキャタピラ出してたな。
製造中止になったみたいだが。
製造中止になったみたいだが。
バイクってスパイクタイヤ穿いてオッケーなの？
>>97
オイルは、規定量より多くても少なくても、エンジンには悪影響。
どういう根拠で言われたのか分からんけど、やっぱり0.6L交換容量入れて、様子見てみるしかないかも。
オイルにじみ位なら問題ないけど、明らかに漏れてるのはヤバイね。
不安なら信頼置けるバイク店(ウイング店）とかに一度相談してみると良いかも。
オイルは、規定量より多くても少なくても、エンジンには悪影響。
どういう根拠で言われたのか分からんけど、やっぱり0.6L交換容量入れて、様子見てみるしかないかも。
オイルにじみ位なら問題ないけど、明らかに漏れてるのはヤバイね。
不安なら信頼置けるバイク店(ウイング店）とかに一度相談してみると良いかも。
296 ：７７４ＲＲ：04/01/22 22:39 ID:wP49z96l
⊂⊃;,､
|・∀・) ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｵﾄﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
|⊂ノ
|`Ｊ
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (・∀・∩) ｶｯﾊﾟｯﾊﾟ♪
【( ⊃ #） ﾙﾝﾊﾟｯﾊﾟ♪
し'し'
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (∩・∀・) ｶｯﾊﾟｷｻﾞｸﾗ♪
（# ⊂ )】 ｶｯﾊﾟｯﾊﾟ♪
`Ｊ`Ｊ
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (・∀・,,,) ﾎﾟﾝﾋﾟﾘﾋﾟﾝ♪
（(⊂#（(⊂)】 ﾉﾝｼﾞｬｯﾀ♪
し'し'
ｶﾊﾟｧｰ...
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (,,,-∀-) ﾁｮｰｯﾄ♪
（(と＿_つつ)） ｲｰｷﾓﾁｰ♪
|・∀・) ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｵﾄﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
|⊂ノ
|`Ｊ
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (・∀・∩) ｶｯﾊﾟｯﾊﾟ♪
【( ⊃ #） ﾙﾝﾊﾟｯﾊﾟ♪
し'し'
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (∩・∀・) ｶｯﾊﾟｷｻﾞｸﾗ♪
（# ⊂ )】 ｶｯﾊﾟｯﾊﾟ♪
`Ｊ`Ｊ
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (・∀・,,,) ﾎﾟﾝﾋﾟﾘﾋﾟﾝ♪
（(⊂#（(⊂)】 ﾉﾝｼﾞｬｯﾀ♪
し'し'
ｶﾊﾟｧｰ...
♪ ,,;⊂⊃;,､
♪ (,,,-∀-) ﾁｮｰｯﾄ♪
（(と＿_つつ)） ｲｰｷﾓﾁｰ♪
リトル新色でたんだね
なんでバージンベージュ止めるんだろ・・・・
あれが一番カワイイのに
なんでバージンベージュ止めるんだろ・・・・
あれが一番カワイイのに
だいぶましな色になったな
今だ！1000ゲッ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
させるかぁぁぁぁぁぁぁ！
∩ ∩ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
～| ∪ | ∧∧ (´´
ﾍﾉ (´⌒;; ⊂（ﾟДﾟ ） (´⌒(´
(（つ ﾉ⊆⊂´￣ ⊂ソ≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;￣￣￣ (´⌒(´⌒;
ﾎﾞｶｰｰｰｰﾝ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
させるかぁぁぁぁぁぁぁ！
∩ ∩ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
～| ∪ | ∧∧ (´´
ﾍﾉ (´⌒;; ⊂（ﾟДﾟ ） (´⌒(´
(（つ ﾉ⊆⊂´￣ ⊂ソ≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;￣￣￣ (´⌒(´⌒;
ﾎﾞｶｰｰｰｰﾝ
90カスタムが3速なのがどうしても納得いかない。
303 ：７７４ＲＲ：04/01/23 02:36 ID:rrtoR48M
急にマフラーの音がでかくなったな思ってたら、
マフラーガードが振動で割れて、サイレンサーに2cm大の穴が・・・・
アルミテープでふさいで応急処置(涙
マフラーガードが振動で割れて、サイレンサーに2cm大の穴が・・・・
アルミテープでふさいで応急処置(涙
304 ：７７４ＲＲ：04/01/23 08:16 ID:TWjyegty
100は、外観が「カブ」ではないから嫌だ。
306 ：７７４ＲＲ：04/01/23 12:54 ID:wcC6qMZv
１００ＥＸの外観を丸目カブにできないものか・・・・・・・・・・・
307 ：７７４ＲＲ：04/01/23 14:53 ID:bXwfgOH1
燃料タンクも増量きぼんぬ
309 ：７７４ＲＲ：04/01/23 15:08 ID:6ha1aBW1
そんなことよりカブ９０をテレスコサス＋四速にしｒ
311 ：７７４ＲＲ：04/01/23 15:48 ID:wcC6qMZv
カブのこうなってくれたらいいと思ったところが
ほとんど満たされてるのが郵政なんだよな、俺の場合。
ほとんど満たされてるのが郵政なんだよな、俺の場合。
>>311
すごいねー、これ。ワンオフなのに、もともとこのグレードがあるって感じｗ
自分的には、テレスコ、ディスクブレーキは要らないな。
それなら、C９０の車体に、プレスカブのリアブレーキをつけてほしい。
（少なくとも、C50よりは効きがよくなるだろうし。）
それで、４速なら自分的には即買い。
（ホンダさん、こういうの出してくれんかなぁ…）
すごいねー、これ。ワンオフなのに、もともとこのグレードがあるって感じｗ
自分的には、テレスコ、ディスクブレーキは要らないな。
それなら、C９０の車体に、プレスカブのリアブレーキをつけてほしい。
（少なくとも、C50よりは効きがよくなるだろうし。）
それで、４速なら自分的には即買い。
（ホンダさん、こういうの出してくれんかなぁ…）
314 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/23 18:54 ID:p6MiDkRF
>>311-313
今リトルにSPD100積んでるとこなんだけど4速+100ccはチョイ乗りには
なかなか具合（・∀・）ｲｲ！
まだ慣らし中だし配線とかむき出しだしで60ｷﾛも出してないんだけど
そんな速度域でもトルクが太ってズボラしながら流れに乗れる。
ギヤ比の関係か、あんなに苦労したギヤチェンジによるギクシャクも
皆無になたーよ。
あと4速でも発進可能で驚いた。ｗ
今リトルにSPD100積んでるとこなんだけど4速+100ccはチョイ乗りには
なかなか具合（・∀・）ｲｲ！
まだ慣らし中だし配線とかむき出しだしで60ｷﾛも出してないんだけど
そんな速度域でもトルクが太ってズボラしながら流れに乗れる。
ギヤ比の関係か、あんなに苦労したギヤチェンジによるギクシャクも
皆無になたーよ。
あと4速でも発進可能で驚いた。ｗ
315 ：痔 ◆RknDD8jFrQ ：04/01/23 19:11 ID:OTgeOiPQ
個人的には90で4速の新車があったら
即買い替えてもいいかなと思う。
欲を言えば、ドラムでいいからテレスコが欲しい。
リヤをいくら強化しても、問題は現状のFサスにあると思う。
即買い替えてもいいかなと思う。
欲を言えば、ドラムでいいからテレスコが欲しい。
リヤをいくら強化しても、問題は現状のFサスにあると思う。
フロントちょっとぶつけただけで曲がっちゃうがらねえ・・・・
318 ：７７４ＲＲ：04/01/23 20:09 ID:VJFTnoO3
カブの上部カバーと下部カバーの間に黒いやつあるけど、どうやって外すの？
バーハン化するんですけど、外せない・・・・
バーハン化するんですけど、外せない・・・・
>>318
だからさぁ、マルチポストうざいんだよ。
だからさぁ、マルチポストうざいんだよ。
320 ：７７４ＲＲ：04/01/23 20:51 ID:46hz+Sho
家にあるＣ５０とスーパーディオ
どっちも前ブレーキ、ドラムなんやけど
なんかスクーターの方がききがいいような気がする。
ちなみに走行距離は、ディオの方がはるかに上。
どっちも前ブレーキ、ドラムなんやけど
なんかスクーターの方がききがいいような気がする。
ちなみに走行距離は、ディオの方がはるかに上。
321 ：７７４ＲＲ：04/01/23 21:08 ID:ifihxgCR
>320
つーか金持ちだな
つーか金持ちだな
322 ：320：04/01/23 21:35 ID:46hz+Sho
>>321
Ｃ５０（銀黒ストリート）・・・俺の→1950km
スーパーディオ・・・母親の→13500km
ライブディオ・・・妹の→2800km
ちなみに妹のライブディオは、前はディスクブレーキで
この前乗ったとき、あまりのブレーキのききの良さに
ショックうけよ・・・
Ｃ５０（銀黒ストリート）・・・俺の→1950km
スーパーディオ・・・母親の→13500km
ライブディオ・・・妹の→2800km
ちなみに妹のライブディオは、前はディスクブレーキで
この前乗ったとき、あまりのブレーキのききの良さに
ショックうけよ・・・
323 ：７７４ＲＲ：04/01/23 22:31 ID:ifihxgCR
>322
妹は可愛いのか？
妹は可愛いのか？
>>322
妹のインプレキボｎ
妹のインプレキボｎ
325 ：バッカブ：04/01/23 23:07 ID:m3vUk6Qy
みなさんカブでどんな技出来ますか？
自分はカブ７０なんですが、停止中からのウィリーやコーナーでリアタイヤをロックさせながら曲がったり、
立ちながら左右の１８０℃ブレーキターンなど出来ます。
バーンナウトとかはやったことないんですが、カブで出来ますか？
教えてください。
自分はカブ７０なんですが、停止中からのウィリーやコーナーでリアタイヤをロックさせながら曲がったり、
立ちながら左右の１８０℃ブレーキターンなど出来ます。
バーンナウトとかはやったことないんですが、カブで出来ますか？
教えてください。
ってかSPDは会社アボーンだからオレはあきらめた。
地道にC90エンジン４速化しまつ。
地道にC90エンジン４速化しまつ。
327 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/24 00:17 ID:9llZTYnA
>>326
そなんだよね、、、(;´Д`)
消耗部品すら期待できない、タイカブとかの部品がどこまで流用できるかも未知数だし。
でもｱﾎﾞｰﾝのおかげでﾂﾚとかに
「鳴り物入りで立ち上げてTVとかに露出してた割にあっさりｱﾎﾞｰﾝしたあの会社のｴﾝｼﾞｿだよ」
って言うと結構ｳｹる。ｗ
そなんだよね、、、(;´Д`)
消耗部品すら期待できない、タイカブとかの部品がどこまで流用できるかも未知数だし。
でもｱﾎﾞｰﾝのおかげでﾂﾚとかに
「鳴り物入りで立ち上げてTVとかに露出してた割にあっさりｱﾎﾞｰﾝしたあの会社のｴﾝｼﾞｿだよ」
って言うと結構ｳｹる。ｗ
>>320
スクーターはタイア外径が小さいので、相対的にブレーキドラム径が大きくなるからかな。
スクーターはタイア外径が小さいので、相対的にブレーキドラム径が大きくなるからかな。
４速50CCエンジンを９０CCにボアアップするのと
９０CCエンジンを四速化するのどっちが簡単
９０CCエンジンを四速化するのどっちが簡単
331 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/24 02:21 ID:9llZTYnA
>>330
4速50を88ccにする方が簡単。
4速50を88ccにする方が簡単。
するだけなら簡単で安いかもしれないけど・・・・
やっぱオイルポンプやらクラッチやら強化したほうがいいよね
やっぱオイルポンプやらクラッチやら強化したほうがいいよね
333 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/24 02:36 ID:9llZTYnA
ｶﾑﾁｪｰﾝﾓﾅｰ
>>331
確かに、５０ｃｃ４スピードをボアアップする方が簡単ですね。
でも、それによるエンジン自体の強度が気になりますね。
ボアアップで、エンジンの負担は少なからずあるだろうし。
（モンゴリは、１００ｃｃ越えとか余裕であるけど…）
確かに、５０ｃｃ４スピードをボアアップする方が簡単ですね。
でも、それによるエンジン自体の強度が気になりますね。
ボアアップで、エンジンの負担は少なからずあるだろうし。
（モンゴリは、１００ｃｃ越えとか余裕であるけど…）
335 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/24 02:45 ID:9llZTYnA
>>334
想定外の負担が掛かるんだろうからやはり寿命は縮むんじゃないでしょうか。
でもカブのエンジンはヤフオクで手に入るし距離を走る人でなければ何とかなるのかも。。。
タイカブエンジン載せ替えが一番いいんでしょうけどタマ無いしあっても高いですよね。( ´･ω･`)
想定外の負担が掛かるんだろうからやはり寿命は縮むんじゃないでしょうか。
でもカブのエンジンはヤフオクで手に入るし距離を走る人でなければ何とかなるのかも。。。
タイカブエンジン載せ替えが一番いいんでしょうけどタマ無いしあっても高いですよね。( ´･ω･`)
ヤフオクにタイカブのエンジン＆ペダルとかの一式がでてた様な。
でも高くて買えない。
現地に行く機会がある人は買ってきた方が遙かに安いと思われｗ
行く機会のある人は・・・ね。
っていうか、俺のも買ってきて欲しい位だ(;´Д`)
でも高くて買えない。
現地に行く機会がある人は買ってきた方が遙かに安いと思われｗ
行く機会のある人は・・・ね。
っていうか、俺のも買ってきて欲しい位だ(;´Д`)
ノーマルの９０に乗ってる人に聞きたいんだけど
4速欲しいなあって思うときってどんなとき？
4速欲しいなあって思うときってどんなとき？
338 ：カブ：04/01/24 13:51 ID:1wx4TvFx
カブ専門誌ってありませんか？そんなの無いすか？みなさんどういうのを参考にしているのですか？
339 ：７７４ＲＲ：04/01/24 15:16 ID:X3paxI56
皆さん自分でカスタムペイントとかしてますか？
オススメの塗料とかあったら教えてほしいです。
オススメの塗料とかあったら教えてほしいです。
>>337
スピード出してるとき。
スピード出してるとき。
341 ：７７４ＲＲ：04/01/24 17:58 ID:h1bIwEfa
342 ：７７４ＲＲ：04/01/24 18:40 ID:z9s8rdwq
>>340
何キロくらいで思う？
何キロくらいで思う？
ドリライ行って「「4速株作ってくれ」と書き込んでみろ。
ホンダの姿勢が良くわかかるから。
ホンダの姿勢が良くわかかるから。
9月にバイク屋でボアアップ、スプロケット交換してから
なんか曲がるたびに、「ガチャ」と音がするんで、今日
こわごわとチェーン見たら、垂れサガットッタ。
しかも、交換してないし・・・・
もう、バイク屋なんか信用せんぞとばかりに、チェーン
調整するため車載工具でナットを緩めようとしたが、
全く動かず・・・固い・・・
気を取り直し、でっかいめがねレンチ（19、23）を3600円ぐらいで
２本買い、ナット緩めのオイル吹きかけ、足も使うとあっさり
緩んだ。
素人でもチェーン調整は非常に簡単だった。
やっぱ、サービスマニュアル読んで、自分で面倒みなければ
いけないんですね。
なんか曲がるたびに、「ガチャ」と音がするんで、今日
こわごわとチェーン見たら、垂れサガットッタ。
しかも、交換してないし・・・・
もう、バイク屋なんか信用せんぞとばかりに、チェーン
調整するため車載工具でナットを緩めようとしたが、
全く動かず・・・固い・・・
気を取り直し、でっかいめがねレンチ（19、23）を3600円ぐらいで
２本買い、ナット緩めのオイル吹きかけ、足も使うとあっさり
緩んだ。
素人でもチェーン調整は非常に簡単だった。
やっぱ、サービスマニュアル読んで、自分で面倒みなければ
いけないんですね。
347 ：痔 ◆RknDD8jFrQ ：04/01/24 20:35 ID:q1j339mZ
90乗りの痔主です。
普段の通勤は3速でラクチンで良いんだけど
山坂道の登りとか、7.2馬力スクーター小僧と競争する時なんかに
4速あったらな～って思う。
1～３速は現状で4速を巡航用のギヤ比にしてくれるといいんだけど。
普段の通勤は3速でラクチンで良いんだけど
山坂道の登りとか、7.2馬力スクーター小僧と競争する時なんかに
4速あったらな～って思う。
1～３速は現状で4速を巡航用のギヤ比にしてくれるといいんだけど。
パワーが上がれば、チェーンの負担が増えて伸び（磨耗）が
速くなるのはアタリマエなんで。
改造車に乗るなら、車体の隅々まで目を配って面倒見るのは当然でつ。
速くなるのはアタリマエなんで。
改造車に乗るなら、車体の隅々まで目を配って面倒見るのは当然でつ。
349 ：７７４ＲＲ：04/01/24 21:42 ID:Nhoob3tp
バディーやメイトの９０も三速しかないってとこを見ると
やっぱビジネス車には三速で十分て結論なんですかね？
やっぱビジネス車には三速で十分て結論なんですかね？
普通のC50のカブのリア・キャリアってリトルにも付きますよね？
352 ：７７４ＲＲ：04/01/24 22:36 ID:WhAmHm6t
つくにきまってんだろ
CD125T
2005年の排ガス規制強化に合わせて、カブエンジンの設計見直しは間違いないでしょう。
たぶんタイカブWave125のエンジンをボアダウンした物じゃないでしょうか。
最近の傾向から言えば100ccで出してくる可能性大。
そうすれば4速かな？
50ccのエンジンは3バルブか、DOHC化して、5馬力以上たたき出す可能性も。
たぶんタイカブWave125のエンジンをボアダウンした物じゃないでしょうか。
最近の傾向から言えば100ccで出してくる可能性大。
そうすれば4速かな？
50ccのエンジンは3バルブか、DOHC化して、5馬力以上たたき出す可能性も。
タイヤ交換っていくら位するもの？
カブ９０の後輪で、ノーマルタイヤでいいのだけど
カブ９０の後輪で、ノーマルタイヤでいいのだけど
>>352 ありが㌧
358 ：７７４ＲＲ：04/01/25 00:24 ID:6nlHCdz+
>>355
いくらなんでも１２５→５０は考えにくい
１２５のエンジンは大きいからね
１００は何のメリットも無いし、ＣＤ１２５も無くなったことだし
１２５ccリヤキャリヤ付きのドリームあたりをタイから輸入
５０は今のままのエンジンにインジェクションのみ!
９０は無くなる！ こんな所でどうじゃ
いくらなんでも１２５→５０は考えにくい
１２５のエンジンは大きいからね
１００は何のメリットも無いし、ＣＤ１２５も無くなったことだし
１２５ccリヤキャリヤ付きのドリームあたりをタイから輸入
５０は今のままのエンジンにインジェクションのみ!
９０は無くなる！ こんな所でどうじゃ
>357
ちなみに俺はリトルのキャリア付けてる
ちなみに俺はリトルのキャリア付けてる
>>358
カブだけは、ホンダの意地でMADE IN JAPANで行くでしょ。
ただ50だけで、125はドリーム125をビジネス仕様にしてそのまま輸入か？
今のエンジンにインジェクション仕様は無理っしょ。
カブだけは、ホンダの意地でMADE IN JAPANで行くでしょ。
ただ50だけで、125はドリーム125をビジネス仕様にしてそのまま輸入か？
今のエンジンにインジェクション仕様は無理っしょ。
361 ：７７４ＲＲ：04/01/25 01:37 ID:i1D8arru
高速乗れる中型のカブを出して～
362 ：774R：04/01/25 01:42 ID:RAvu1n2b
熊本工場も無くなると聞きましたが残るんですかね。
正直カブはそのままの形が続くと思うのですが。
まあタイカブやら日本で販売して欲しいのは確かですね。
しかし高速乗るようなカブってあまりカブじゃないような
気が。
正直カブはそのままの形が続くと思うのですが。
まあタイカブやら日本で販売して欲しいのは確かですね。
しかし高速乗るようなカブってあまりカブじゃないような
気が。
>>349
タイカブ輸入しても売れなかったから売れないとホンダが判断したんじゃないの？
タイカブ買った俺は買い替えるバイクがない状態で、嬉しいのか悲しいのか複雑な心境。
>>358
> １２５ccリヤキャリヤ付きのドリームあたりをタイから輸入
それでチューブレスタイヤでフロントディスクブレーキなら買い替えるんだけど、
スポークホイールにドラムブレーキしか望めないだろうねぇ。
タイカブ輸入しても売れなかったから売れないとホンダが判断したんじゃないの？
タイカブ買った俺は買い替えるバイクがない状態で、嬉しいのか悲しいのか複雑な心境。
>>358
> １２５ccリヤキャリヤ付きのドリームあたりをタイから輸入
それでチューブレスタイヤでフロントディスクブレーキなら買い替えるんだけど、
スポークホイールにドラムブレーキしか望めないだろうねぇ。
今、警察用の車両で、適当なのが無いから、
カブ90じゃひったくり犯のスクーターすら追尾が難しい訳で。
新型CDか、カブ125を警察が販売を望めば発売してくれそうなもんだが。
カブ90じゃひったくり犯のスクーターすら追尾が難しい訳で。
新型CDか、カブ125を警察が販売を望めば発売してくれそうなもんだが。
365 ：774R：04/01/25 02:08 ID:RAvu1n2b
CD90で二人乗りの原チャリ追跡してるの見たが、横に並んで
足で蹴る感じで原チャリの方に威嚇してるのが微笑ましかった。
今はリードやら警察も使ってるのにはビビったけど。しかも
グリップヒーター付。
足で蹴る感じで原チャリの方に威嚇してるのが微笑ましかった。
今はリードやら警察も使ってるのにはビビったけど。しかも
グリップヒーター付。
366 ：７７４ＲＲ：04/01/25 02:17 ID:f6I2d8Xr
タイカブが売れなかったのは、タイ製というのに抵抗があったからじゃないかな
今なら抵抗は無いし、だいたい外国製は嫌じゃ
なんて言っていたら原付に乗れない時代になってしまった
アルミキャストは嫌だけどスズキのバーディーのことなどを考えるとチューブレスも可能性大かな
１２５なら当然ディスクだろうね
グリップヒーターはタイでは開発されない（当たり前か）
今なら抵抗は無いし、だいたい外国製は嫌じゃ
なんて言っていたら原付に乗れない時代になってしまった
アルミキャストは嫌だけどスズキのバーディーのことなどを考えるとチューブレスも可能性大かな
１２５なら当然ディスクだろうね
グリップヒーターはタイでは開発されない（当たり前か）
367 ：７７４ＲＲ：04/01/25 02:24 ID:f6I2d8Xr
排気量の大きいカブの話題によくなるけど、カブの定義が何なのか?、によっては
もうすでにあるのかも・・・
ＶＴＲ２５０をアバグリーンに塗ってカブ２５０
ＣＢ４００ＳＦの教習所仕様改をコスミックブルーに塗ってカブ４００
ＣＢ７５０をムーンストーンシルバーに塗ってカブ７５０ってところかな
ホンダには乗っていて面白くない(楽に乗れる)カブなみのバイクがいっぱいあるぞ
もうすでにあるのかも・・・
ＶＴＲ２５０をアバグリーンに塗ってカブ２５０
ＣＢ４００ＳＦの教習所仕様改をコスミックブルーに塗ってカブ４００
ＣＢ７５０をムーンストーンシルバーに塗ってカブ７５０ってところかな
ホンダには乗っていて面白くない(楽に乗れる)カブなみのバイクがいっぱいあるぞ
368 ：774R：04/01/25 02:35 ID:RAvu1n2b
２気筒と４気筒をカブと言われてもね。
それに乗っていて結構楽しいけど。
それに乗っていて結構楽しいけど。
369 ：７７４ＲＲ：04/01/25 02:47 ID:2qF4EgxO
370 ：７７４ＲＲ：04/01/25 02:48 ID:2qF4EgxO
それとカブは「猛獣の子」の意。
371 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/25 02:49 ID:O+Ck7Lm9
ノーマルに限りなく近いメガホン型で
音も性能も良いマフラー無いですか・・・・
音も性能も良いマフラー無いですか・・・・
タイヤ交換っていくら位するもの？
カブ９０の後輪で、ノーマルタイヤでいいのだけど
カブ９０の後輪で、ノーマルタイヤでいいのだけど
374 ：７７４ＲＲ：04/01/25 07:47 ID:A6o6zERw
＞349 ：７７４ＲＲ ：04/01/24 21:42 ID:Nhoob3tp
＞バディーやメイトの９０も三速しかないってとこを見ると
＞やっぱビジネス車には三速で十分て結論なんですかね？
ギヤレシオの配分が違う。
スズキは、ちゃんと高速巡航用の3速になっている。
＞バディーやメイトの９０も三速しかないってとこを見ると
＞やっぱビジネス車には三速で十分て結論なんですかね？
ギヤレシオの配分が違う。
スズキは、ちゃんと高速巡航用の3速になっている。
こないだね、バイク屋でカブパーツ注文しようとして「ホンダアクセスの…」と言ったら、店員が素早くカタログを持ってきてくれたんだ。
「アクセス」の。
素直に「カブのパーツを…」と言えば良かったさ。
「アクセス」の。
素直に「カブのパーツを…」と言えば良かったさ。
俺も大排気量（といっても125とか250程度）のカブが欲しいな～と思うんだけど、
クラッチレバーを握ってシフトチェンジするんじゃ要らない。
あくまでもペダルのみでシフトチェンジできなきゃカブじゃない。
と、俺は思っている。
クラッチレバーを握ってシフトチェンジするんじゃ要らない。
あくまでもペダルのみでシフトチェンジできなきゃカブじゃない。
と、俺は思っている。
>>372
ノーマルマフラーの外側にメガホンを装着する。
ノーマルマフラーの外側にメガホンを装着する。
378 ：７７４ＲＲ：04/01/25 11:30 ID:s9c+UdlE
リトルカブのハンドルカバー（アッパー＆ロー）の値段はいくらくらいでしょうか。
昨夜、おそらく酔っ払いにバイクを倒されて割れてしまいました・・。
昨夜、おそらく酔っ払いにバイクを倒されて割れてしまいました・・。
379 ：７７４ＲＲ：04/01/25 13:35 ID:5KGxX7su
ビジネスバイクは何で三速か？
4速にするとギアチェンジがめんどくさく実用的ではないから。
と聞いたことがある。
4速にするとギアチェンジがめんどくさく実用的ではないから。
と聞いたことがある。
381 ：774R：04/01/25 13:43 ID:mES89esE
374じゃないけど確かにバーディーは高速よりになってると思うよ。
カブ９０に乗ってるときに競争になったけど伸びは良かったと思う。
自分はハンターカブで4速だが正直カブ９０の方が速いよ。
出足加速などはハンターが速いけど６０から７０くらいからの加速は
カブ９０や７０の方が速いし。
まあ４速とか言ってるけど力が無いのに４速とか付けても使えなかったり
するし、カブクラスなら３速で十分でしょ。
カブ９０に乗ってるときに競争になったけど伸びは良かったと思う。
自分はハンターカブで4速だが正直カブ９０の方が速いよ。
出足加速などはハンターが速いけど６０から７０くらいからの加速は
カブ９０や７０の方が速いし。
まあ４速とか言ってるけど力が無いのに４速とか付けても使えなかったり
するし、カブクラスなら３速で十分でしょ。
いいものはいい
383 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/25 14:00 ID:O+Ck7Lm9
384 ：774R：04/01/25 14:14 ID:mES89esE
>>383
確かにエンジンの負担を考えると４速の方が良いような気がするが、
ハンターカブは振動がひどいのでカブ９０の方が楽だったと思う。
まあ実際4速じゃなきゃ買う気にならなかったと思うけど、カブ90は
3速が自然と思うけど。
確かにエンジンの負担を考えると４速の方が良いような気がするが、
ハンターカブは振動がひどいのでカブ９０の方が楽だったと思う。
まあ実際4速じゃなきゃ買う気にならなかったと思うけど、カブ90は
3速が自然と思うけど。
385 ：７７４ＲＲ：04/01/25 14:18 ID:c8EikRvZ
段数じゃない。
トルクカーブと、それに見合った変速比かどうかが問題なのだ。
トルクカーブと、それに見合った変速比かどうかが問題なのだ。
386 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/25 14:32 ID:O+Ck7Lm9
>>385
確かに段数が目的では無いが、あの排気量で荷物満載される事が想定される
車種だと3速なら低めに設定されるのはしょうがないからギヤ数を増やして巡航
時の回転を下げたり、ワイドレンジに振るのは難しい排気量だから速度とギヤを
適切にする為にもギヤ数を増やしてほすぃという話だと思う。
個人的にはカブ初心者という事もあり遠心クラッチにこだわり無いから125ccで
5～6速でクラッチ付きのリトルきぼんぬ！
Fサスはテレスコだとガブっぽさが薄まるのでスティードで貯めたノウハウを生か
して後ろ側は今のようなプレス物のままでスプリンガーをきぼんぬ！
Fブレーキはコントロール性やメンテを考えると油圧ディスクがいいなぁ。
確かに段数が目的では無いが、あの排気量で荷物満載される事が想定される
車種だと3速なら低めに設定されるのはしょうがないからギヤ数を増やして巡航
時の回転を下げたり、ワイドレンジに振るのは難しい排気量だから速度とギヤを
適切にする為にもギヤ数を増やしてほすぃという話だと思う。
個人的にはカブ初心者という事もあり遠心クラッチにこだわり無いから125ccで
5～6速でクラッチ付きのリトルきぼんぬ！
Fサスはテレスコだとガブっぽさが薄まるのでスティードで貯めたノウハウを生か
して後ろ側は今のようなプレス物のままでスプリンガーをきぼんぬ！
Fブレーキはコントロール性やメンテを考えると油圧ディスクがいいなぁ。
387 ：774R：04/01/25 14:38 ID:mES89esE
388 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/25 14:46 ID:O+Ck7Lm9
389 ：７７４ＲＲ：04/01/25 14:47 ID:c8EikRvZ
カブだ！
カブじゃなきゃダメなんだ！
カブじゃなきゃダメなんだ！
390 ：774R：04/01/25 14:54 ID:mES89esE
ある意味カブの延長と思っているのだけど、エンジンにこだわるなら
ナイスとかは？買っていじる。
値段さえ安ければハンターｶﾌﾞはいいと思うのだが、どう考えても
高すぎ、これを見てたらホンダさんハンターカブを国内で売ってくれ。
廉価版はやめて欲しいけど。
ナイスとかは？買っていじる。
値段さえ安ければハンターｶﾌﾞはいいと思うのだが、どう考えても
高すぎ、これを見てたらホンダさんハンターカブを国内で売ってくれ。
廉価版はやめて欲しいけど。
単純に、あのスタイルと操作性・積載性で125とか出して欲しいんだ。
昔のように、近所の出前や新聞配達だけの用途じゃなくなって来ているカブだ。
排気量大きくして余裕でツーリングやキャンプに行けたりするモデルがあっても
いいんじゃないかと思う。
昔のように、近所の出前や新聞配達だけの用途じゃなくなって来ているカブだ。
排気量大きくして余裕でツーリングやキャンプに行けたりするモデルがあっても
いいんじゃないかと思う。
392 ：774R：04/01/25 15:06 ID:mES89esE
その意味でだしたのがハンターカブだろうけど、
排気量上げても余裕にはならないと思うよ。
高回転使用にした方がその意味では長距離には良いのでは。
その方がなんぼか楽だと思うけど。
排気量上げても余裕にはならないと思うよ。
高回転使用にした方がその意味では長距離には良いのでは。
その方がなんぼか楽だと思うけど。
393 ：７７４ＲＲ：04/01/25 15:08 ID:FDg9w/qQ
なぜハンターカブを国内で出さないんだろう…。
ホンダは馬鹿だなあ。
ホンダは馬鹿だなあ。
394 ：774R：04/01/25 15:12 ID:mES89esE
それは以前売れなかったからでしょ。
国内版は少し違うけど、全然売れなかったらしい。
バイク屋オヤジによると逆輸入の方が全然数が出てるみたいだし。
カブブームの時ならかなりの数が出そうだったのに。
国内版は少し違うけど、全然売れなかったらしい。
バイク屋オヤジによると逆輸入の方が全然数が出てるみたいだし。
カブブームの時ならかなりの数が出そうだったのに。
395 ：sage：04/01/25 15:18 ID:wMsxJRuA
それは、玉数少ない＝マニアに根強い人気（プレミア）＝値段の高水準安定
をメーカーさんが見越してるからじゃないの？
をメーカーさんが見越してるからじゃないの？
396 ：774R：04/01/25 15:22 ID:mES89esE
メーカーには関係ないでしょ。逆輸入してるのは単なる店だし。
もう販売しないのに値段の高水準安定なんて意味無いよ。
まあ販売して無いとやはり部品など怖いので、再販希望。
もう販売しないのに値段の高水準安定なんて意味無いよ。
まあ販売して無いとやはり部品など怖いので、再販希望。
秩父あたりの林道に行こうと思っていますが
今の時期、カブで行けますでしょうか？
夏は行った事あるんですけど
真冬の林道は初めてなので、心配です。
今の時期、カブで行けますでしょうか？
夏は行った事あるんですけど
真冬の林道は初めてなので、心配です。
398 ：７７４ＲＲ：04/01/25 17:00 ID:DSJoWmA/
えらいこっちゃえらいこっちゃ
いつも通り前回交換から２０００キロを迎えたんでオイル交換しようと
ドレンプラグを抜いたつもりが、隣にある少し小さいボルトを抜いてしまい
スプリングと得体のしれない筒がバビョーンと出てきてしまった。
同は入っていたのかがわからず物はためしとばかりにスプリングを
先に入れ、エンジンをかけたら異音がしたためもう一度開けたら中で
そのスプリングが激しく変形。なんとか取り出すのに成功し、
店にて構造を聞いてスプリングを強引に元の形に戻し、マニュアルどおり
元に戻したが異音が絶えない・・・
ど～なってるんだ～
誰か教えてください～
結構焦ってます。。。
いつも通り前回交換から２０００キロを迎えたんでオイル交換しようと
ドレンプラグを抜いたつもりが、隣にある少し小さいボルトを抜いてしまい
スプリングと得体のしれない筒がバビョーンと出てきてしまった。
同は入っていたのかがわからず物はためしとばかりにスプリングを
先に入れ、エンジンをかけたら異音がしたためもう一度開けたら中で
そのスプリングが激しく変形。なんとか取り出すのに成功し、
店にて構造を聞いてスプリングを強引に元の形に戻し、マニュアルどおり
元に戻したが異音が絶えない・・・
ど～なってるんだ～
誰か教えてください～
結構焦ってます。。。
カムチェンたるんたるん～ｗ
401 ：７７４ＲＲ：04/01/25 17:07 ID:DSJoWmA/
げげげ、あの変な棒がカムチェンのテンショナーだったの？？？？>>399
>>398
書き忘れたが、テンショナーを組んだ後、クランクケースの側面にあるボルトから
オイルを注入したか？
入れないとテンショナーがきちんと作動しない場合がある。
詳しくはサービスマニュアルを読むべし。
書き忘れたが、テンショナーを組んだ後、クランクケースの側面にあるボルトから
オイルを注入したか？
入れないとテンショナーがきちんと作動しない場合がある。
詳しくはサービスマニュアルを読むべし。
403 ：７７４ＲＲ：04/01/25 17:09 ID:DSJoWmA/
まあね、正確にはテンショナーの押し付け棒ね。
＞同は入っていたのかがわからず物はためしとばかりにスプリングを
とあり、後半に
＞マニュアルどおり元に戻したが異音が絶えない・・・
分からなかったら、はじめっからマニュアル見るだろ普通。
ネタっぽいな。
とあり、後半に
＞マニュアルどおり元に戻したが異音が絶えない・・・
分からなかったら、はじめっからマニュアル見るだろ普通。
ネタっぽいな。
いや、自宅にマニュアルがないんで店に聞くついでにマニュアルを
見せてもらったんです。
店までわざわざ足を運ぶのが面倒で
「間違えても壊れね～だろ～」なんて強気で
テキトーに放り込んだらこのザマです。>>405
あ、まだやってないです。>>402
やらなくちゃ。
本当助かったです。
３級整備士がこのザマ。恥ずかしい限りだす。
見せてもらったんです。
店までわざわざ足を運ぶのが面倒で
「間違えても壊れね～だろ～」なんて強気で
テキトーに放り込んだらこのザマです。>>405
あ、まだやってないです。>>402
やらなくちゃ。
本当助かったです。
３級整備士がこのザマ。恥ずかしい限りだす。
うちの90エンジンは形式ナンバーHA02E-20＊＊＊なんですが、
ここから年式ってわかりますか？
ここから年式ってわかりますか？
408 ：７７４ＲＲ：04/01/25 17:58 ID:i1D8arru
410 ：７７４ＲＲ：04/01/25 19:04 ID:u6hooiEd
>409
お前バカだな～
お前バカだな～
リトルが出る少し前から、オシャレな乗り物ということで
一般人が乗り出したわけで・・・。
で、結果リトルが出たと。
一般ライダー社会の中ではブームなのでしょう。
業務用も含めた全体の台数の推移は
知りませんが。
一般人が乗り出したわけで・・・。
で、結果リトルが出たと。
一般ライダー社会の中ではブームなのでしょう。
業務用も含めた全体の台数の推移は
知りませんが。
あ、でもこの時にハンターカブが出ていても
売れたかどうかは疑問ですが。
スーパーカブ、特にＳＴＤ・DX系の
スタイルが受けただけですし。
売れたかどうかは疑問ですが。
スーパーカブ、特にＳＴＤ・DX系の
スタイルが受けただけですし。
414 ：７７４ＲＲ：04/01/25 20:16 ID:p8j6XVh6
415 ：７７４ＲＲ：04/01/25 20:17 ID:p8j6XVh6
ということで、最近のオサレカブのブームは
一過性の流行で
すぐ飽きる奴等ばかりだと思います
一過性の流行で
すぐ飽きる奴等ばかりだと思います
う～ん
それだけでブームと呼ぶにはなぁ？
TW200などのトラッカーはブームがあったとはっきり言えるんだがねぇ。
ビジバイブームとか聞いたことが無いねぇ。
今週サンデーのかっってに改蔵みたいな常識なんでしょうねぇ。
それだけでブームと呼ぶにはなぁ？
TW200などのトラッカーはブームがあったとはっきり言えるんだがねぇ。
ビジバイブームとか聞いたことが無いねぇ。
今週サンデーのかっってに改蔵みたいな常識なんでしょうねぇ。
417 ：７７４ＲＲ：04/01/25 20:18 ID:p8j6XVh6
特にリトルは、オサレに特化しているので
すぐに売りに出され、数年で中古車がダブつくこと請け合いです
すぐに売りに出され、数年で中古車がダブつくこと請け合いです
>>414
それなら解る（ﾟ∀´）b
それなら解る（ﾟ∀´）b
つーかよー、カ ブ ってスペースあけんなよごらー
420 ：７７４ＲＲ：04/01/25 20:32 ID:p8j6XVh6
↑何を今さら・・・・・・・おまえ、遅いよ。
「ブーム」を語るなら、一般と
バイクマニアとで分けないといたずらに
混乱するよ。ﾎｼﾞﾎｼﾞ･･
バイクマニアとで分けないといたずらに
混乱するよ。ﾎｼﾞﾎｼﾞ･･
422 ：７７４ＲＲ：04/01/25 21:49 ID:3HvBEdlK
ブームかどうか知らないが、俺が乗り始めたのは、
今から10年くらい前で当時高3だったよ。
確かその2,3年後に流行り始めたような気がするけど？
>>419
もうすでに議論されてる。
だから早くスレを消費して、次回は馬鹿がスレ立てないように願う。
今から10年くらい前で当時高3だったよ。
確かその2,3年後に流行り始めたような気がするけど？
>>419
もうすでに議論されてる。
だから早くスレを消費して、次回は馬鹿がスレ立てないように願う。
馬鹿除けだよ。
424 ：７７４ＲＲ：04/01/25 21:54 ID:u6hooiEd
スレ立てた奴が素人丸出しでｲﾀｲな・・・やれやれどうせﾘﾄﾙに乗ってるんだろうな・・・
425 ：７７４ＲＲ：04/01/25 22:01 ID:Gqa9lOh3
>>423
あまり意味ないだろ。お前来れてるじゃんw
あまり意味ないだろ。お前来れてるじゃんw
ちなみに394ではありませんので、あしからず。
ＴＷやビクスクほどのブームではなかったですね。
車へのつなぎで原付に乗っているよう人を
その上のクラスに引き上げるようなパワーは無かった。
つーか、そもそも原付だし
ＴＷやビクスクほどのブームではなかったですね。
車へのつなぎで原付に乗っているよう人を
その上のクラスに引き上げるようなパワーは無かった。
つーか、そもそも原付だし
427 ：７７４ＲＲ：04/01/25 22:07 ID:e1rwE6E6
スレタイなら、
★☆★スーパーカブ☆SUPER CUB★☆★-part37-
★☆★カブ☆CUB★☆★-part37-
とかにするべきだと思うな。
★☆★スーパーカブ☆SUPER CUB★☆★-part37-
★☆★カブ☆CUB★☆★-part37-
とかにするべきだと思うな。
429 ：７７４ＲＲ：04/01/25 23:10 ID:xg60bKhJ
リトルの老人にも乗りやすいと言う開発コンセプトは
いったいどうなったのかと。
あんな可愛らしいバイクにじいさんが乗ったらおかしくねーか？
いったいどうなったのかと。
あんな可愛らしいバイクにじいさんが乗ったらおかしくねーか？
430 ：７７４ＲＲ：04/01/25 23:15 ID:c8EikRvZ
>>429
うちの近所では緑／白に老人が普通に乗ってるけど。
うちの近所では緑／白に老人が普通に乗ってるけど。
431 ：７７４ＲＲ：04/01/25 23:20 ID:6URQOQxg
リトルに乗ってるおっさんは正直キモイ。
432 ：394です：04/01/25 23:43 ID:Izb6n8S6
リトルが出る前後にカブなどのビジバイを普通の足に使う人が
増えたことを一応ブームと表現しました。
そのころはハンターカブも以前より売れ始めたみたいで取り扱う
店が赤男爵以外でも出来てうれしかったです。
増えたことを一応ブームと表現しました。
そのころはハンターカブも以前より売れ始めたみたいで取り扱う
店が赤男爵以外でも出来てうれしかったです。
433 ：７７４ＲＲ：04/01/25 23:59 ID:bxwn/ybz
９５年頃にはカブやビジバイは「おしゃれなバイクじゃん」という
風になってた。
まあファッションバイカー原付部門担当だったなぁ。
風になってた。
まあファッションバイカー原付部門担当だったなぁ。
434 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/26 00:02 ID:spPQNvAn
リトルに乗ってるおばちゃんは良くみる。
漏れのストリートだけど昨日走行500km到達で初オイル交換。
なんかエンジンの調子がよくなったような感触。
漏れのストリートだけど昨日走行500km到達で初オイル交換。
なんかエンジンの調子がよくなったような感触。
436 ：７７４ＲＲ：04/01/26 00:08 ID:7Biy9wfO
ﾘﾄﾙ乗ってる女の子でローライズなんか穿いてる子はパンツ丸見えな訳よ
俺が学校に遅刻する理由をつくるなよなｗ
最高２０キロ尾行しますた
俺が学校に遅刻する理由をつくるなよなｗ
最高２０キロ尾行しますた
437 ：７７４ＲＲ：04/01/26 00:13 ID:8bvhDj13
リトル糊は
氏ねや
氏ねや
438 ：７７４ＲＲ：04/01/26 00:28 ID:2QZPgy7c
この先必ずは故障や不具合が生じてきますよね？
やはりサービスマニュアルって必要でしょうか?
後々カブを改造したりメンテしたりするわけで・・・
やはりサービスマニュアルって必要でしょうか?
後々カブを改造したりメンテしたりするわけで・・・
昨日は、チェーンの調整したが、なんか気分が収まらず
チェーンを洗うことにした。
Lクランクケースカバー（左側の銀色の丸い奴）をはずそう
としたら、ボルト3本で固定しているので余裕かと思いきや、
丸いふちの出っ張りが、車載レンチのじゃまをし、ボルト
なめてもうた。
しょうがなく、ラチェットレンチ買ったら、ラチェットの頭が邪魔
だし、（何とか）ドライバー使ってようやくはずせた。
ところで、リアのドリブンスプロケットがサビサビだったんですが、
かまわんでしょうかねえ。
2年半、何のメンテもしなかったツケをこれから自分で一掃
していくつもりです。
>>438 サービスマニュアル必要です。素人には特に。
チェーンを洗うことにした。
Lクランクケースカバー（左側の銀色の丸い奴）をはずそう
としたら、ボルト3本で固定しているので余裕かと思いきや、
丸いふちの出っ張りが、車載レンチのじゃまをし、ボルト
なめてもうた。
しょうがなく、ラチェットレンチ買ったら、ラチェットの頭が邪魔
だし、（何とか）ドライバー使ってようやくはずせた。
ところで、リアのドリブンスプロケットがサビサビだったんですが、
かまわんでしょうかねえ。
2年半、何のメンテもしなかったツケをこれから自分で一掃
していくつもりです。
>>438 サービスマニュアル必要です。素人には特に。
改造とか言って何するかだよな～。
エンジンばらす気なら必須だよな～。
異音とか不調が出てもまず自分で調べられる快感。
メンテするなら大体は検索すれば出てくる。
あとは、、眺める。これ最強。おもしれーぞ？
持ってないからわからないけど。
エンジンばらす気なら必須だよな～。
異音とか不調が出てもまず自分で調べられる快感。
メンテするなら大体は検索すれば出てくる。
あとは、、眺める。これ最強。おもしれーぞ？
持ってないからわからないけど。
441 ：７７４ＲＲ：04/01/26 01:01 ID:oSTXjhhh
>>429
やっぱ似合わないでしょ、老人には。
実用第一だからってあのスタイルに抵抗を感じないジジイに
俺はなりたくねーな。
てか、１７インチに不安を感じるような年になってまでバイクに
乗るなよと思う。
やっぱ似合わないでしょ、老人には。
実用第一だからってあのスタイルに抵抗を感じないジジイに
俺はなりたくねーな。
てか、１７インチに不安を感じるような年になってまでバイクに
乗るなよと思う。
リトルスレ作って良いか？
443 ：７７４ＲＲ：04/01/26 01:16 ID:k7DInzJa
作らなくていいだろ。
そんなにウザイか？
俺は別に何も思わないがな。>50スタンダード乗り
そんなにウザイか？
俺は別に何も思わないがな。>50スタンダード乗り
>>443
違うんだよ。逆。私リトル乗りだよ。このスレのﾏﾀｰﾘも小難しい話も両方好きなんだけど、
定期的にリトル叩きがあるし、ﾏﾀｰﾘ話するとレベルが低いとか言われるし。
馬鹿除けとか言われるし。正直、居づらくなってしまった。
新スレ作っても人来ないだろうとは思うんだけどね。
違うんだよ。逆。私リトル乗りだよ。このスレのﾏﾀｰﾘも小難しい話も両方好きなんだけど、
定期的にリトル叩きがあるし、ﾏﾀｰﾘ話するとレベルが低いとか言われるし。
馬鹿除けとか言われるし。正直、居づらくなってしまった。
新スレ作っても人来ないだろうとは思うんだけどね。
445 ：７７４ＲＲ：04/01/26 01:23 ID:Zdq7E0g+
>>438
必要かどうか聞いてるようじゃサービスマニュアルあっても
あんま意味ないと思うけどな。
簡単なメンテなんかはネットでもすぐ調べられるし。
必要性がわかるようになってからでよいと思うな。
>>439のようにマニュアルあっても適切な工具がわかってない
奴とかいるし。
必要かどうか聞いてるようじゃサービスマニュアルあっても
あんま意味ないと思うけどな。
簡単なメンテなんかはネットでもすぐ調べられるし。
必要性がわかるようになってからでよいと思うな。
>>439のようにマニュアルあっても適切な工具がわかってない
奴とかいるし。
なんでスタンダードとリトルが仲良くできないのかと小一時間（ｗ
>>444
リトルスレ立てたところでアフォは両方で暴れるだけだと思われ。
リトルスレ立てたところでアフォは両方で暴れるだけだと思われ。
448 ：７７４ＲＲ：04/01/26 01:48 ID:gH0PluiN
スレ違いかと思いましたが、思い切って書き込みます。
さきほど友人のカブ（50cc）を倒してしまい、リアウインカーが折れてしまいました。
右だけ点滅しなくなったので、自宅に眠ってる90ccのカブのパーツを流用するつもりでいるんですが、
電気系統の問題などは無いでしょうか？
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら救いの手をお願いします。
さきほど友人のカブ（50cc）を倒してしまい、リアウインカーが折れてしまいました。
右だけ点滅しなくなったので、自宅に眠ってる90ccのカブのパーツを流用するつもりでいるんですが、
電気系統の問題などは無いでしょうか？
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら救いの手をお願いします。
449 ：７７４ＲＲ：04/01/26 01:50 ID:RrXnaZaQ
>>448
問題ないよ。
問題ないよ。
6Vか12Vだけ気ィつけェ
452 ：７７４ＲＲ：04/01/26 01:52 ID:gH0PluiN
453 ：７７４ＲＲ：04/01/26 01:53 ID:mICZe4K8
カブのウインカ-て
折れやすいようについてるもんなｗ
折れやすいようについてるもんなｗ
454 ：７７４ＲＲ：04/01/26 01:54 ID:gH0PluiN
455 ：７７４ＲＲ：04/01/26 01:57 ID:t5N6JIqq
NSRみたいな感じにしてキャリアの幅より中に入れてくれればこかしても大丈夫なのにな。
457 ：７７４ＲＲ：04/01/26 07:06 ID:7qGn6MHz
流行の頃って､
｢あゆは４ｽﾄ｣なんて
CMがあった頃ですか？
｢あゆは４ｽﾄ｣なんて
CMがあった頃ですか？
458 ：７７４ＲＲ：04/01/26 07:10 ID:U1DXq3vj
ｽﾊﾟｶﾌﾞ好きにﾘﾄﾙ叩きがいるのは、
ﾘﾄﾙがﾌｧｯｼｮﾝだから。
ｽﾊﾟｶﾌﾞにはﾌﾞﾗﾝﾄﾞの歴史と共感できるｽﾄｰﾘｰがある。
つまり、純粋なﾌｧﾝが多い。(仕事で使う人も多いが)
ﾘﾄﾙはﾌｧｯｼｮﾝで見た目がいいから乗ってる人が多い。
つまり、一過性のもので、ﾘﾄﾙ好き＝ﾎﾝﾀﾞ好きではないことが多い。
熱烈なﾌｧﾝがにわかﾌｧﾝを嫌うのと同じだろ。
２chではそれは避けられない運命にある。
だからﾘﾄﾙｽﾚを作っても叩きはくる。
まぁ、ﾏﾀｰﾘ行きましょうや。
ﾘﾄﾙがﾌｧｯｼｮﾝだから。
ｽﾊﾟｶﾌﾞにはﾌﾞﾗﾝﾄﾞの歴史と共感できるｽﾄｰﾘｰがある。
つまり、純粋なﾌｧﾝが多い。(仕事で使う人も多いが)
ﾘﾄﾙはﾌｧｯｼｮﾝで見た目がいいから乗ってる人が多い。
つまり、一過性のもので、ﾘﾄﾙ好き＝ﾎﾝﾀﾞ好きではないことが多い。
熱烈なﾌｧﾝがにわかﾌｧﾝを嫌うのと同じだろ。
２chではそれは避けられない運命にある。
だからﾘﾄﾙｽﾚを作っても叩きはくる。
まぁ、ﾏﾀｰﾘ行きましょうや。
過去にヤマハ某などに乗ったが、商売一辺倒ってカンジであまり好きになれず
次はホンダにしようと。
で、ファッション含めてリトルを選んだよ。
次はホンダにしようと。
で、ファッション含めてリトルを選んだよ。
リトルはもともと、カブ一筋長い間乗ってきて高齢化で体が縮んだ爺さま用に開発された車種なのだから。
リトルの利点はファッソンもだけど、
やはり足つきで女性が乗りやすいから売れる、
ってのもあるでしょ。
こないだおばちゃんがカスタムに乗ってたけど、
つま先立ちでツンツン。
先輩の嫁さんもカブは大きいから怖い、
といってジャズに乗ってたし。
だからファッソンと一くくりにして叩くのはいかがなもんかと思うな。
やはり足つきで女性が乗りやすいから売れる、
ってのもあるでしょ。
こないだおばちゃんがカスタムに乗ってたけど、
つま先立ちでツンツン。
先輩の嫁さんもカブは大きいから怖い、
といってジャズに乗ってたし。
だからファッソンと一くくりにして叩くのはいかがなもんかと思うな。
リトルって、
田舎に行くと
農作業姿のオバサンが乗ってるね
田舎に行くと
農作業姿のオバサンが乗ってるね
値段は普通のカブより安いんだっけ？
素人にサービスマニュアルが必須みたいなことを書いてたヤシがいたが、
逆だろ普通。 素人にサービスマニュアルなんて持たせても、書いてあることが
分からなくて、結局人に聞く事になるな。（＊＊って何の事？みたいな）
>>445も言ってたが、「サービスマニュアル買ったほうがいいですか？」
なんて聞いてるヤシ、必要かどうか聞くくらいなら、不要。
「みんながもってるから僕も買う」っていう子供みたいな考えなら買わないほうがいいよ。
逆だろ普通。 素人にサービスマニュアルなんて持たせても、書いてあることが
分からなくて、結局人に聞く事になるな。（＊＊って何の事？みたいな）
>>445も言ってたが、「サービスマニュアル買ったほうがいいですか？」
なんて聞いてるヤシ、必要かどうか聞くくらいなら、不要。
「みんながもってるから僕も買う」っていう子供みたいな考えなら買わないほうがいいよ。
466 ：７７４ＲＲ：04/01/26 18:14 ID:Ci6XJmcO
同じことがリトル乗りにも言える。
みんなが乗ってるからリトル・・・・・・・
ファッションだけで中身の無いやつの典型が、リトル乗りなんじゃ？
みんなが乗ってるからリトル・・・・・・・
ファッションだけで中身の無いやつの典型が、リトル乗りなんじゃ？
ちがうよ
ピンポーン！ｗ
469 ：７７４ＲＲ：04/01/26 18:49 ID:3vYd0D3e
↑違うという根拠は？
ファッションで乗る以外には必要の無い外観だからね
ファッションで乗る以外には必要の無い外観だからね
だが俺はオサレ一辺倒ではない。
後ろに八百屋カゴをつけているからな。
後ろに八百屋カゴをつけているからな。
あんまり難しく考えるなよ。
自分が初心者の時、何でも知ってたのか？
楽しい事も危ない事も時間を掛けて覚えてもらうしか
ないだろ。それが出来ない奴はその内いなくなるし。
だからと言って軽く考えすぎるのはダメよ、カブでもなんでも。
自分が初心者の時、何でも知ってたのか？
楽しい事も危ない事も時間を掛けて覚えてもらうしか
ないだろ。それが出来ない奴はその内いなくなるし。
だからと言って軽く考えすぎるのはダメよ、カブでもなんでも。
472 ：７７４ＲＲ：04/01/26 19:07 ID:nkIKxiYW
足つきの良さでリトル選んでるんだよ!
473 ：７７４ＲＲ：04/01/26 19:09 ID:7r2hVNCT
最初にバイクに興味持つきっかけってカッコイイとかオサレとか
そういうところから始まるもんじゃないの？
それがたまたま他のバイクじゃなくリトルだったってことだろ？
カブだからって実用的に使う必要ないじゃん。
そういうところから始まるもんじゃないの？
それがたまたま他のバイクじゃなくリトルだったってことだろ？
カブだからって実用的に使う必要ないじゃん。
んなことどーでもいいじゃんか・・・
475 ：７７４ＲＲ：04/01/26 19:29 ID:C71TiUKQ
リトルカブは、カブ型バイクに乗りにくそうな
年配者向けにも設計されている
年配者向けにも設計されている
今でこそエンジン降ろしてケースをバコッと開けるのになんの抵抗も感じてないけど
初心者の頃はサービスマニュアルが、かつて酷使してボロボロになった英語
辞書のようになるまで熟読して必死こいて勉強したもんだ。
トルクの感覚がわからずボルトを数本折ったり
キャブレターのセッティング合わせるのに２日かけたりもしたなぁ。
初心者の頃はサービスマニュアルが、かつて酷使してボロボロになった英語
辞書のようになるまで熟読して必死こいて勉強したもんだ。
トルクの感覚がわからずボルトを数本折ったり
キャブレターのセッティング合わせるのに２日かけたりもしたなぁ。
リトルカブ海苔をしつこくネチネチ叩いてる奴が一番ウザいよ。
478 ：７７４ＲＲ：04/01/26 20:05 ID:wRfUjgjH
リトルカブに17インチ履かせる事は難しいの？
何かフレームとかは同じサイズだったと思うんだけど。
何かフレームとかは同じサイズだったと思うんだけど。
ところで、カスタムは蚊帳の外ですか？
これはこれで使いやすいぞ！
格好は悪いが。
これはこれで使いやすいぞ！
格好は悪いが。
480 ：７７４ＲＲ：04/01/26 20:23 ID:wQyv0QnE
リトル乗りが言い出す話題って、
新色が出たとか、どんなヘルメットが似合うとか・・・・・・
そんなのばっかりだもんな。
程度が低いのにもほどがある
新色が出たとか、どんなヘルメットが似合うとか・・・・・・
そんなのばっかりだもんな。
程度が低いのにもほどがある
481 ：７７４ＲＲ：04/01/26 20:31 ID:O8u3a6+D
友達のアニキが単車を買ったので
スーパーカブ（３年前に購入）を１万円で譲ってくれるのですが
やっぱ買いですか？友人は信用足る人物です。
スーパーカブ（３年前に購入）を１万円で譲ってくれるのですが
やっぱ買いですか？友人は信用足る人物です。
482 ：７７４ＲＲ：04/01/26 20:36 ID:GFj9cU5l
オレが欲しい。
484 ：７７４ＲＲ：04/01/26 20:50 ID:S4io/VF/
リトルの限定の昔のカブのカラーいいよね。
で、リトルに17インチは履かせられるのかってんだよ！？
で、リトルに17インチは履かせられるのかってんだよ！？
485 ：７７４ＲＲ：04/01/26 20:56 ID:O8u3a6+D
>>483
「安全第一」のロゴ
「安全第一」のロゴ
「安全第一」か・・・それもアリだな。
で、カブの達人>>480さんのご意見は？
で、カブの達人>>480さんのご意見は？
487 ：７７４ＲＲ：04/01/26 21:07 ID:hluS6WCX
ハンターカブもカブと同じ変速機？
じゃなくて普通のバイクみたいにクラッチ操作必要？
じゃなくて普通のバイクみたいにクラッチ操作必要？
クラッチ無し、但し4速
490 ：７７４ＲＲ：04/01/26 21:15 ID:hluS6WCX
画像板におまいらの嫌いなオシャレリトルを貼っておきましたよ。
493 ：７７４ＲＲ：04/01/26 21:18 ID:GKwlonvg
ハンター良いよ。国内仕様お奨め。
495 ：７７４ＲＲ：04/01/26 21:21 ID:hluS6WCX
ｽﾊﾟｶﾌﾞ海苔って，俺はあえてカブに乗ってるぞ的なところがない？
で，歴史とかうんちくをたれると。
で，歴史とかうんちくをたれると。
497 ：７７４ＲＲ：04/01/26 21:24 ID:xFS4snRy
リトルカブいいじゃん。何で嫌うの？
498 ：７７４ＲＲ：04/01/26 21:28 ID:6LsBe8A3
高齢者の事を配慮したと言いつつシャリィを
ラインナップからはずしたホンダが憎い。
ラインナップからはずしたホンダが憎い。
＞495
80、81年のみ国内販売
程度次第でピンキリ、っつっても
高くても10ﾏﾝｼﾞｬｽﾄくらい。
維持がすごく楽だす。
程度ﾎﾞﾛはダブツキ始めてるよ。
80、81年のみ国内販売
程度次第でピンキリ、っつっても
高くても10ﾏﾝｼﾞｬｽﾄくらい。
維持がすごく楽だす。
程度ﾎﾞﾛはダブツキ始めてるよ。
500 ：７７４ＲＲ：04/01/26 21:36 ID:hluS6WCX
＞維持がすごく楽とは？
ややサビ易いのと、チェーンの伸びだけ
気を付けてればほぼ乗りっぱなしOK。
余裕持たしてるエンジンだからとにかく
頑丈。免許ガンガレ！
ややサビ易いのと、チェーンの伸びだけ
気を付けてればほぼ乗りっぱなしOK。
余裕持たしてるエンジンだからとにかく
頑丈。免許ガンガレ！
503 ：７７４ＲＲ：04/01/26 21:54 ID:ZEF+/X8y
リトル乗る女の子はいいよね(ﾟ∀ﾟ)
デブの男がリトル乗ってると、「ジャイロXでも乗ってろ！」って思うよ。
最高にﾜﾗﾀのは、60ぐらいの爺さんが、スーパーカブにレプリカタイプのフルフェイス
かぶって乗ってた。（たぶんあのメットは高いぞ）
あのメットは選んで買ったのだろうか？？
デブの男がリトル乗ってると、「ジャイロXでも乗ってろ！」って思うよ。
最高にﾜﾗﾀのは、60ぐらいの爺さんが、スーパーカブにレプリカタイプのフルフェイス
かぶって乗ってた。（たぶんあのメットは高いぞ）
あのメットは選んで買ったのだろうか？？
505 ：７７４ＲＲ：04/01/26 22:12 ID:NFjtMoEg
リトル乗りの男は街中でショーウィンドウに
写る自分の姿に疑問を感じないんだろうか。
写る自分の姿に疑問を感じないんだろうか。
506 ：７７４ＲＲ：04/01/26 22:17 ID:mQHlpzRj
タイヤ3インチ違うだけでそんなに印象違うのか？
507 ：７７４ＲＲ：04/01/26 22:18 ID:Aw7W+Dt2
ファッションバイクとしてリトルは可愛いだけであって
べスパのスモールボディーのような美しさを感じない。
なのでリトル乗りの男はなんかキモイ。
べスパのスモールボディーのような美しさを感じない。
なのでリトル乗りの男はなんかキモイ。
女の子受けがいいので満足してます
510 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/26 22:24 ID:vtDuXEmW
つか一般人はリトルかスタンダードかなんて見分けつかんだろ。
色が綺麗とかくらいしか認識できていない気するが。
色が綺麗とかくらいしか認識できていない気するが。
511 ：７７４ＲＲ：04/01/26 22:24 ID:7vIfBsWN
50周年記念カラーのリトルはすごくカッコイイと思うが？
あれでノーマルカブなら最高。
あれでノーマルカブなら最高。
レッグシールド外してると一般人はわかんないよ。
513 ：サービスマニュアル、マンセー：04/01/26 22:28 ID:PPUDcrMd
サービスマニュアルは3,000円ぐらいで高いけど
白黒写真と図で、すごく丁寧に説明してある。
素人でも、オイル交換や電球交換、チェーン調整
が工具さえあればサービスマニュアル見ればできる。
（工具といっても自分は5000円ぐらいで車載工具では
固くて回せないナットやボルトを回すために買っただけ
だけど）
サービスマニュアルは作業手順に沿って、作業の注意
する点を書いてあるから、その通りに作業すればいい
だけという、優れものじゃないの。
素人の自分は、昨日灯油でチェーンを洗浄するため、チェーン
をはずしたが、チェーンをはずすために、後部のスリーブナット
アスクルナットを緩めなければならない。
そのときに、リアのアスクルナットがめちゃ固いと書いてあるのと、
その締め付けトルクが、カブの中でも特に「69」と大きいからで、
それはタイヤを固定しているからと理解して作業できるのとでは、
素人にとって心の余裕が違うと思う。
白黒写真と図で、すごく丁寧に説明してある。
素人でも、オイル交換や電球交換、チェーン調整
が工具さえあればサービスマニュアル見ればできる。
（工具といっても自分は5000円ぐらいで車載工具では
固くて回せないナットやボルトを回すために買っただけ
だけど）
サービスマニュアルは作業手順に沿って、作業の注意
する点を書いてあるから、その通りに作業すればいい
だけという、優れものじゃないの。
素人の自分は、昨日灯油でチェーンを洗浄するため、チェーン
をはずしたが、チェーンをはずすために、後部のスリーブナット
アスクルナットを緩めなければならない。
そのときに、リアのアスクルナットがめちゃ固いと書いてあるのと、
その締め付けトルクが、カブの中でも特に「69」と大きいからで、
それはタイヤを固定しているからと理解して作業できるのとでは、
素人にとって心の余裕が違うと思う。
トルクレンチ持ってない
まあ、オレ的にはリトル乗りの男より、マイウェイのカスタム済みのカブをつるしで
買うような男の方がキモイとおもうけどね。
買うような男の方がキモイとおもうけどね。
516 ：７７４ＲＲ：04/01/26 22:33 ID:RiJzaz2Y
>>509
ファッション性重視でリトルを選んだ奴がその意見を言うとオカシイ。
ファッション性重視でリトルを選んだ奴がその意見を言うとオカシイ。
517 ：㈱街道 ◆C/epB26F.s ：04/01/26 22:35 ID:RzPNptv4
518 ：サービスマニュアル、マンセー：04/01/26 22:39 ID:PPUDcrMd
>>514
自分もトルクレンチ買ってない。
工具スレによると、安物トルクレンチは不要
とあったのを信用して、締め付けトルク
「69」は長いめがねレンチを足で2回ふんで
マシ締めと自分で勝手な基準を作っています。
自分もトルクレンチ買ってない。
工具スレによると、安物トルクレンチは不要
とあったのを信用して、締め付けトルク
「69」は長いめがねレンチを足で2回ふんで
マシ締めと自分で勝手な基準を作っています。
519 ：７７４ＲＲ：04/01/26 22:39 ID:hkugTmqe
>>509
窓に映る自分の姿にうっとりはバイク乗りの基本だろーが！
窓に映る自分の姿にうっとりはバイク乗りの基本だろーが！
521 ：７７４ＲＲ：04/01/26 22:48 ID:Xpn838D9
522 ：７７４ＲＲ：04/01/26 22:53 ID:86VA/hl+
ナットのサイズで大体のトルクは決まってる。
らしい
らしい
ところで、話題変えて悪いが、このスレに来てる香具師で
カブ系HPの管理人は何人ぐらいいるんだろ。
なんか何人かはいる気がするんだが。
カブ系HPの管理人は何人ぐらいいるんだろ。
なんか何人かはいる気がするんだが。
525 ：７７４ＲＲ：04/01/26 23:07 ID:PNR4JwhW
526 ：７７４ＲＲ：04/01/26 23:12 ID:d+e9vEWf
「交通バラエティ日本の歩きかた」見た香具師いる？
北海道の新聞配達のおっさん。
カブで雪上かっ飛ばしてたでつ。
北海道の新聞配達のおっさん。
カブで雪上かっ飛ばしてたでつ。
527 ：サービスマニュアル、マンセー：04/01/26 23:15 ID:PPUDcrMd
>>521-523
単位はN・ｍと書いてある。意味は不明。
523氏の言うとおり、ナットの大きさで標準
締め付けトルクがきまっている。
ざっと60ぐらいのナットがあって、最大は
ステアリングステムナットの「88」。大体が
20～30の間で、「69」は2番目に大きい。
これをはずせたんで、いつかステアリング
ステムナットにチャレンジしたいです。
単位はN・ｍと書いてある。意味は不明。
523氏の言うとおり、ナットの大きさで標準
締め付けトルクがきまっている。
ざっと60ぐらいのナットがあって、最大は
ステアリングステムナットの「88」。大体が
20～30の間で、「69」は2番目に大きい。
これをはずせたんで、いつかステアリング
ステムナットにチャレンジしたいです。
529 ：７７４ＲＲ：04/01/26 23:28 ID:g/WOGH6q
530 ：７７４ＲＲ：04/01/26 23:38 ID:VDevNGqp
時代は今、角目カブ。
531 ：７７４ＲＲ：04/01/26 23:43 ID:d+e9vEWf
>>529
そうだったの？俺はメイトかと思ってた…
そうだったの？俺はメイトかと思ってた…
533 ：521：04/01/27 00:03 ID:PtkVBbpd
534 ：７７４ＲＲ：04/01/27 01:16 ID:kDkmumVq
カブに乗ってたら、バンに煽られた…＿|￣|○
536 ：７７４ＲＲ：04/01/27 03:41 ID:/MXyFd6m
ｱｰおれこのスレ大好きだよ。カブは持ってないんだけどさ。
カブって良い意味でバイクって範疇から突出してるよ。
ホンダのカブやモンキーは素晴らしい（最近のホンダは駄目っぽいが）。
インダストリアルデザイン！もはや日本の天然記念物、柴犬みたいなもんだろ？
生きながらにして国の記念物。工業品として思想があるし。ノーマル良し。弄って良し。
マニアの被写体に耐えうるし、実用重視のみでも全然OK。
日本中で走ってる。あーモンキーかカブ欲しい。しかも50で。
最初の1年は絶対ノーマルを維持。そのあと弄る。良いなー。
たまーに覗くとリトルが苛められてるし！ｗ喧嘩すんなやー。
傍からみたら同じ乗り物なんだし。リトルだってかわいいよ。カブの埃はエンジンにあるんじゃなかったの？
実はリトルってカブの思想を上手く現代にリンクさせてんじゃないの？
下手な色気を使わなくても良いとは思うどね。カラーリングとか。
車体とかってそんなに違うもんなの？
カブって良い意味でバイクって範疇から突出してるよ。
ホンダのカブやモンキーは素晴らしい（最近のホンダは駄目っぽいが）。
インダストリアルデザイン！もはや日本の天然記念物、柴犬みたいなもんだろ？
生きながらにして国の記念物。工業品として思想があるし。ノーマル良し。弄って良し。
マニアの被写体に耐えうるし、実用重視のみでも全然OK。
日本中で走ってる。あーモンキーかカブ欲しい。しかも50で。
最初の1年は絶対ノーマルを維持。そのあと弄る。良いなー。
たまーに覗くとリトルが苛められてるし！ｗ喧嘩すんなやー。
傍からみたら同じ乗り物なんだし。リトルだってかわいいよ。カブの埃はエンジンにあるんじゃなかったの？
実はリトルってカブの思想を上手く現代にリンクさせてんじゃないの？
下手な色気を使わなくても良いとは思うどね。カラーリングとか。
車体とかってそんなに違うもんなの？
バイクに罪は無いんだとさ・・・ヤレヤレ
538 ：７７４ＲＲ：04/01/27 03:55 ID:/MXyFd6m
>>537
？？
？？
つまり、乗る人間の問題なんだと。
541 ：７７４ＲＲ：04/01/27 13:16 ID:HGWPxNW9
そーいえば俺がﾊﾟｼﾘにしてる奴もﾘﾄﾙに乗ってるとか言ってたな。
ゼミで無理やりｵﾅﾆｰとかさせてるしｗ
ゼミで無理やりｵﾅﾆｰとかさせてるしｗ
542 ：７７４ＲＲ：04/01/27 13:28 ID:FPqPRlYq
がろごろ言いはじめたカブのエンジン。新車の時のように静かにするにはどうしたらいいんでしょうか？
543 ：７７４ＲＲ：04/01/27 13:32 ID:L/HCVF1q
最近僕の愛車のカブ君が50ｷﾛ位しかでなくなってしまいました
(´д｀)
オイルは変えたんですが他にどこをいじれば元気になるでしょうか？
(´д｀)
オイルは変えたんですが他にどこをいじれば元気になるでしょうか？
それは元気がなくなったんじゃなくて、免許にやさしいカブに進化したんだと考えましょう。
>543
エアクリーナーとプラグかなぁ・・・
圧縮が正常かどうか計ってみたいところだけど
エアクリーナーとプラグかなぁ・・・
圧縮が正常かどうか計ってみたいところだけど
>542
言うの簡単、やるの大変
ベアリング全とっかえ
言うの簡単、やるの大変
ベアリング全とっかえ
547 ：７７４ＲＲ：04/01/27 15:45 ID:kCrFOBez
>543
ﾔｾﾛ
ﾔｾﾛ
549 ：７７４ＲＲ：04/01/27 17:13 ID:HGWPxNW9
ビバンダムみたいなブーデーがリトルに乗ってるところみたけど
あれは滑稽だなｗ
あれは滑稽だなｗ
昨日の夜、60キロ位で巡航中、虫がライト正面に来て
撥ねると思った瞬間、ライトバイザーにぶつかって真っ二つに。
半分がメットのシールドに当たってどっかへ飛んでった。
撥ねただけなら生きてるんだろうが…無駄な殺生をしてしまった。
ライトバイザーの威力に恐怖した私ははずすことを決意しました。
撥ねると思った瞬間、ライトバイザーにぶつかって真っ二つに。
半分がメットのシールドに当たってどっかへ飛んでった。
撥ねただけなら生きてるんだろうが…無駄な殺生をしてしまった。
ライトバイザーの威力に恐怖した私ははずすことを決意しました。
>>550
60キロなら撥ねただけでもほぼ即死だと思われ。
それよりも気になるのは、この時期に夜間活動する昆虫が居るのか、ということ。
フユシャクくらいしか活動していないと思うのだが…。
それ本当に虫だったのか？
60キロなら撥ねただけでもほぼ即死だと思われ。
それよりも気になるのは、この時期に夜間活動する昆虫が居るのか、ということ。
フユシャクくらいしか活動していないと思うのだが…。
それ本当に虫だったのか？
552 ：７７４ＲＲ：04/01/27 18:13 ID:HK7WxGRK
ライトバイザーって、どの部分のこと？
>>551
蛾のような感じでしたが、そうですね、この時期にしては珍しいと思います。
もしかしたら見間違いだったのかもしれません。ビニール袋の千切れたやつとか。
当方極度の虫嫌いなので、そのほうがいいのですが…
>>552
アウトスタンディングで売ってるパーツです。
最近あんまり合ってないような気がしてきて、はずそうかと思っていた矢先のことでした。
蛾のような感じでしたが、そうですね、この時期にしては珍しいと思います。
もしかしたら見間違いだったのかもしれません。ビニール袋の千切れたやつとか。
当方極度の虫嫌いなので、そのほうがいいのですが…
>>552
アウトスタンディングで売ってるパーツです。
最近あんまり合ってないような気がしてきて、はずそうかと思っていた矢先のことでした。
554 ：７７４ＲＲ：04/01/27 18:38 ID:VPMn98PD
スーパーカブ（２０００年）
１万円は安い？？
１万円は安い？？
＞554
程度による
・普通に乗れるなら安い 。あとは外装の状態で安さ度増減
・不動、でもエンジン生きてるなら妥当
・事故車 高い（でも程度による）
走行距離はあまり気にしないこと。あてにならない事多し。
ｲｼﾞｮ
程度による
・普通に乗れるなら安い 。あとは外装の状態で安さ度増減
・不動、でもエンジン生きてるなら妥当
・事故車 高い（でも程度による）
走行距離はあまり気にしないこと。あてにならない事多し。
ｲｼﾞｮ
556 ：７７４ＲＲ：04/01/27 19:56 ID:VPMn98PD
>>554
多少バイクいじれるなら間違いなく買い。
多少バイクいじれるなら間違いなく買い。
558 ：７７４ＲＲ：04/01/27 19:59 ID:VPMn98PD
>>557
まったくイジレないんですが。
まったくイジレないんですが。
>>558
それでも貝だろ
それでも貝だろ
560 ：554：04/01/27 20:04 ID:VPMn98PD
１万円でいいよ
オイル交換もしといてあげる。
って言われた。
オイル交換もしといてあげる。
って言われた。
＞554
個人売買だよね？
個人売買だよね？
562 ：７７４ＲＲ：04/01/27 20:07 ID:S4FdC7Nh
563 ：554：04/01/27 20:07 ID:VPMn98PD
>>561
うん。。
うん。。
＞563
よしキマリだ！
教材として買ってﾖｼ！
よしキマリだ！
教材として買ってﾖｼ！
565 ：554：04/01/27 20:18 ID:VPMn98PD
566 ：７７４ＲＲ：04/01/27 20:18 ID:ZPOMj/ma
きっと盗難車だろ。
ショップなんかで○○の部品を流用しましたなんていうのは
ほとんどが盗難車から部品取りした物だと思って間違いないだろう
ショップなんかで○○の部品を流用しましたなんていうのは
ほとんどが盗難車から部品取りした物だと思って間違いないだろう
567 ：554：04/01/27 20:19 ID:VPMn98PD
>>566
書類は全部ありましたので名義変更だけみたいです。
書類は全部ありましたので名義変更だけみたいです。
エアクリ・プラグ・バッテリー交換してきますた。（*´Д｀*）ﾎﾟﾜゎ
7500㌔を走ったので、チェーンとスプロケも注文してきますた。
F14：R35にしてみようと、T数を変更しまつ。（88ccボアうp済）
マフラーﾎｯｽｨ・・・。
7500㌔を走ったので、チェーンとスプロケも注文してきますた。
F14：R35にしてみようと、T数を変更しまつ。（88ccボアうp済）
マフラーﾎｯｽｨ・・・。
569 ：７７４ＲＲ：04/01/27 20:49 ID:LyOk1fiH
88ccでF14：R35って
ローギヤード過ぎやしませんかねェ・・・
あたち、85ccでR28ちゅけてまちゅ（ノークラ）。
ローギヤード過ぎやしませんかねェ・・・
あたち、85ccでR28ちゅけてまちゅ（ノークラ）。
571 ：７７４ＲＲ：04/01/27 20:55 ID:jERbZS4o
ちまった、うちのはモンキーですた。
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
573 ：７７４ＲＲ：04/01/27 21:01 ID:ZPOMj/ma
575 ：７７４ＲＲ：04/01/27 21:24 ID:wBeNmxfF
576 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/27 21:26 ID:zstpd0RE
>>573
乗り方にもよるけど、ちゃんとメンテすればノーマルチェーンでも7500kmって
事は無いと思う。心配なら社外の3000円くらいのチェーンの変えとけば寿命
は長くなるらしい。更に奮発して5000円くらいのRKのシルチェーンにすれば
2万kmは持つとバイク屋で言われたよ。
チェーンケース付きなのでチェーンの寿命に関しては長い方みたい。
乗り方にもよるけど、ちゃんとメンテすればノーマルチェーンでも7500kmって
事は無いと思う。心配なら社外の3000円くらいのチェーンの変えとけば寿命
は長くなるらしい。更に奮発して5000円くらいのRKのシルチェーンにすれば
2万kmは持つとバイク屋で言われたよ。
チェーンケース付きなのでチェーンの寿命に関しては長い方みたい。
>>575
そうですか。そいつはｽﾏﾝｶｯﾀ。
チェーンアジャスターはまだまだ残っていたので、まだまだ持つだろうとは思って居ましたが。
7500㌔しか走ってないけど、丁数変える為に注文してきますた。に、脳内変換ヨロ。
そうですか。そいつはｽﾏﾝｶｯﾀ。
チェーンアジャスターはまだまだ残っていたので、まだまだ持つだろうとは思って居ましたが。
7500㌔しか走ってないけど、丁数変える為に注文してきますた。に、脳内変換ヨロ。
578 ：７７４ＲＲ：04/01/27 21:37 ID:5Nuzyq6H
>>577
まだまだってか7500じゃほとんど磨耗してなかったでしょ？
まだまだってか7500じゃほとんど磨耗してなかったでしょ？
579 ：７７４ＲＲ：04/01/27 21:58 ID:GQT4Dm7k
みんな、リトルカブはどういう改造してるの？
>>579
ボアアップ。＋ミラー交換
ボアアップ。＋ミラー交換
カブじゃなくベンリーの時の話だけど、4万キロで切れた事あるよ
丁度家を出ようとした所で切れてくれたので助かったけど
これがもし出先や、高速全開中だったらと思うとガクブルですな
まあ早め早めの交換が宜しいかと
丁度家を出ようとした所で切れてくれたので助かったけど
これがもし出先や、高速全開中だったらと思うとガクブルですな
まあ早め早めの交換が宜しいかと
582 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/27 22:33 ID:zstpd0RE
583 ：７７４ＲＲ：04/01/27 23:00 ID:G9uQIDS2
>>581
それはチェーンだろ？
それはチェーンだろ？
584 ：カブ初心者：04/01/27 23:35 ID:9teXjLUV
はじめまして、最近中古のカブを購入しました。年式不明ですがライトのオンオフが付いてるので１０年以上は前のカブ９０です。
古いのですが思ったよりしっかり走ってくれています。最高速も７５は出ましたし（すごく恐かったですけど）。普段は４５～５０くらいで走ってます。
ところで最近レッグカバーを取り外して気づいたんですが、キャブレターのあたりがすごくオイルっぽく、てかっています。ガソリンが少量ずつ漏れているのかなぁ心配してます。
皆さんのカブはどうですか？特にキャブの症状についてご意見ください。また対処方法などあれば教えてください。バイク屋さんで治してもらえるものなんでしょうか？
古いのですが思ったよりしっかり走ってくれています。最高速も７５は出ましたし（すごく恐かったですけど）。普段は４５～５０くらいで走ってます。
ところで最近レッグカバーを取り外して気づいたんですが、キャブレターのあたりがすごくオイルっぽく、てかっています。ガソリンが少量ずつ漏れているのかなぁ心配してます。
皆さんのカブはどうですか？特にキャブの症状についてご意見ください。また対処方法などあれば教えてください。バイク屋さんで治してもらえるものなんでしょうか？
585 ：７７４ＲＲ：04/01/27 23:48 ID:YE0k+69E
>>584
よくわからないけど、只の汚れじゃないのかな～。
二ヶ月前に８７年式のカブ譲ってもらったんだけど、
キャブは茶色くなってた。
調子良かったが念のため分解洗浄してみたんだけど、中は綺麗な
状態だったよ。
よくわからないけど、只の汚れじゃないのかな～。
二ヶ月前に８７年式のカブ譲ってもらったんだけど、
キャブは茶色くなってた。
調子良かったが念のため分解洗浄してみたんだけど、中は綺麗な
状態だったよ。
586 ：７７４ＲＲ：04/01/28 02:15 ID:7yDKUMZu
ここで問題です。
＞584はこの後バイク屋さんへ逝き
どんな対応をされたのでしょうか？
答1：「そんなモノぁ自分でパーツクリーナー買って来て
手前でやれ！」
答2：「はい、お預かり致します。明日までにやっておきますね、
料金は大体￥2～3000です。」
答3：「そこ置いてってー」
三日後「すいません、出来てますか？」「今やってるよ、出来たら知らせる」
三日後「すいません、出来てますか？」「あ゛？ 出来てる出来てる、えっと
￥15000ね」（実はボロ布でチョロっと拭いただけ）
さあどれ？
＞584はこの後バイク屋さんへ逝き
どんな対応をされたのでしょうか？
答1：「そんなモノぁ自分でパーツクリーナー買って来て
手前でやれ！」
答2：「はい、お預かり致します。明日までにやっておきますね、
料金は大体￥2～3000です。」
答3：「そこ置いてってー」
三日後「すいません、出来てますか？」「今やってるよ、出来たら知らせる」
三日後「すいません、出来てますか？」「あ゛？ 出来てる出来てる、えっと
￥15000ね」（実はボロ布でチョロっと拭いただけ）
さあどれ？
>>584
うーん、ガソリン漏れは多分ないと思いますよ。
ただの汚れと思います。
汚れ落としなら、ワコーズのエンジンクリーナーとブレーキ
クリーナーが自分の中で最強。みるみる汚れが落ちていき
ますよ。ただ、エンジンクリーナーに関しては、独特の匂いが
キツイので、好みが分かれるかも。
うーん、ガソリン漏れは多分ないと思いますよ。
ただの汚れと思います。
汚れ落としなら、ワコーズのエンジンクリーナーとブレーキ
クリーナーが自分の中で最強。みるみる汚れが落ちていき
ますよ。ただ、エンジンクリーナーに関しては、独特の匂いが
キツイので、好みが分かれるかも。
>>584
私も10年以上前のカブを買ってキャブが茶色い状態でした。
根本の原因はガソリンタンクの錆びでした。
放置されていたカブなので、タンク内にできた錆でガソリン変色。
そのガソリンがキャブに入り、キャブ内にも錆がたまっていました。
タンク、チューブ交換とキャブ洗浄で今は快適です。
私もワコーズのエンジンクリーナー使いました。
新品同様レベルに戻ります。
私も10年以上前のカブを買ってキャブが茶色い状態でした。
根本の原因はガソリンタンクの錆びでした。
放置されていたカブなので、タンク内にできた錆でガソリン変色。
そのガソリンがキャブに入り、キャブ内にも錆がたまっていました。
タンク、チューブ交換とキャブ洗浄で今は快適です。
私もワコーズのエンジンクリーナー使いました。
新品同様レベルに戻ります。
リトルカブの新色が走っているのを発見
591 ：７７４ＲＲ：04/01/28 19:59 ID:5J/bbI4v
リトル関連の話って、色のことしか無いの？
だから一緒のスレは嫌なんだよな。
だから一緒のスレは嫌なんだよな。
592 ：７７４ＲＲ：04/01/28 20:41 ID:KIrGrwmN
糊ﾘﾄﾙはｵﾂﾑもﾘﾄﾙ
593 ：７７４ＲＲ：04/01/28 20:51 ID:zME/gTYB
カブのエンジンとモンキーのエンジンは一緒っていうけど、
モンキーのﾏﾌﾗｰ使える?
モンキーのﾏﾌﾗｰ使える?
595 ：７７４ＲＲ：04/01/28 20:57 ID:zME/gTYB
あ、ひっかかるってどこかにつっかかって正しく付けられないって意味だからね
過去に一回モンキーのつけようと思ったけど取り付けられなかった・・・＿|￣|○
あとは詳しい方きぼんぬ
過去に一回モンキーのつけようと思ったけど取り付けられなかった・・・＿|￣|○
あとは詳しい方きぼんぬ
597 ：７７４ＲＲ：04/01/28 21:03 ID:zME/gTYB
スタンドとかキックペダルとかに干渉するのかな？
598 ：７７４Ｇｏｒｉｌ^,_ゝ^ｌａ ◆49cc.8301. ：04/01/28 21:34 ID:O+N11r3n
【最強】自衛隊仕様 迷彩色”カブ”納品 【治安を出前?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070922519/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070922519/l50
599 ：カブ初心者：04/01/28 22:11 ID:bLYjz9bV
ご意見ありがとうございます。汚れは確かに付いています。ティッシュで拭いたら確かにきれいにはなるんですが、すぐに汗をかくような感じになります。だからもしかしたらどっかが緩んでるのかなぁと思ったりもしています。
一月頭にレッドバロンさんで購入したバイクなんで一応の１ヶ月保証はされてるんで見てもらいに行ってきます。
一月頭にレッドバロンさんで購入したバイクなんで一応の１ヶ月保証はされてるんで見てもらいに行ってきます。
バロソなんかで買うから（ｒｙ
>>599
次はバロン以外のバイク屋に逝くべし！！
次はバロン以外のバイク屋に逝くべし！！
>>599
バロンは新車を現金で買うのならオススメ。
ただ、中古は結構外れあったりするから、初心者は余り･･･。
というのが個人的感想。
整備スタッフに転勤があるらしく、常に一定の整備の「ウデ」が保証出来ないらしいよ。
保証あるうちに見せるだけ見せれｗ
バロンは新車を現金で買うのならオススメ。
ただ、中古は結構外れあったりするから、初心者は余り･･･。
というのが個人的感想。
整備スタッフに転勤があるらしく、常に一定の整備の「ウデ」が保証出来ないらしいよ。
保証あるうちに見せるだけ見せれｗ
× O/F
○ O/W
○ O/W
606 ：７７４ＲＲ：04/01/28 23:24 ID:cwAKMcab
Ｏ/Ｈでは？
607 ：７７４ＲＲ：04/01/28 23:41 ID:cUR/CLU8
O/Wの真相が非常に気になる・・・
608 ：７７４ＲＲ：04/01/28 23:44 ID:KIrGrwmN
O/Wはしといたほうがいいよ
610 ：７７４ＲＲ：04/01/28 23:47 ID:jHi3GXx0
> 笑うなら笑え、飲み過ぎちまった
こーゆー言い訳が醜い。
素直に間違えたって書けよ。
もしくは知らなかったってな。
こーゆー言い訳が醜い。
素直に間違えたって書けよ。
もしくは知らなかったってな。
くそー
いつか仕返ししてやる、覚えとれよ、今日のところは
許してやるぞ
いつか仕返ししてやる、覚えとれよ、今日のところは
許してやるぞ
612 ：７７４ＲＲ：04/01/28 23:56 ID:jHi3GXx0
ダメだ。こいつ実生活では嫌われものだなw
613 ：１：04/01/29 00:33 ID:1rkjbsMf
カブでキャンプに行く人っているのかな？
いや、急にキャンプに行きたいなぁ、とか思い始めたもんで。
でも東京都内からじゃあキャンプ場に着くのに50ccだとえらい時間かかっちゃうか。
積載性は充分だと思うんだがなぁ。
いや、急にキャンプに行きたいなぁ、とか思い始めたもんで。
でも東京都内からじゃあキャンプ場に着くのに50ccだとえらい時間かかっちゃうか。
積載性は充分だと思うんだがなぁ。
O/H→オーバーホール
O/F→オーバーフォール
O/W→オーバーウォール
O/F→オーバーフォール
O/W→オーバーウォール
>>614
腐るほどいるよ。
積載性充分？プレスキャリアに換えないと
ただのテント泊になっちゃうよ。
それでもオートキャンプとは比較にならない
しょぼいキャンプだけど。
ダッチオーブンだ、スモークだなんていうのは無理。
腐るほどいるよ。
積載性充分？プレスキャリアに換えないと
ただのテント泊になっちゃうよ。
それでもオートキャンプとは比較にならない
しょぼいキャンプだけど。
ダッチオーブンだ、スモークだなんていうのは無理。
617 ：７７４ＲＲ：04/01/29 07:53 ID:tJwW6G1/
キャンプ場なら奥多摩、五日市あたりに結構ある。
普通の積載じゃテントと寝袋くらいしか載らないから工夫しなきゃ。
ただ少し待って暖かい時期に行けばだいぶコンパクトになるだろうけど。この時期にキャンプは根性がいるね。
普通の積載じゃテントと寝袋くらいしか載らないから工夫しなきゃ。
ただ少し待って暖かい時期に行けばだいぶコンパクトになるだろうけど。この時期にキャンプは根性がいるね。
カブ９０でだけどキャンプしてます。
デラックス（かな？）だとフロントキャリアがあるから、
そこにテントとシュラフ積載できるし、
リアキャリアに積むにしても、
普通のバイクよっか積載力があるので、
ツーリングに向いていると思うのは僕だけですか？
参考までに。
１２５ｃｃ未満でツーリングに最適なバイクスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071332777/
デラックス（かな？）だとフロントキャリアがあるから、
そこにテントとシュラフ積載できるし、
リアキャリアに積むにしても、
普通のバイクよっか積載力があるので、
ツーリングに向いていると思うのは僕だけですか？
参考までに。
１２５ｃｃ未満でツーリングに最適なバイクスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071332777/
619 ：７７４ＲＲ：04/01/29 16:27 ID:zHkcc2zQ
すいません、誰か教えて下さい。
Ｃ90に乗ってるのですが、ある時エンジンをかけると
カランカランという音がアクセルを開けるとマフラーから
しました。不信に思いましたが、どうすることもできないので
とりあえず運手してみました。そしたらなんか途中でストンと
エンジンのパワーが落ちたような気がしました。
それから今までは最高速80ｋｍをかるく超えていたの、それから
１０ｋｍもパワーダウンしたようで70ｋｍちょっとがやっとに
なってしまいました。
これって結構やぱい症状でしょうか？もし直せるならいくらぐらい
かかるのでしょうか？以上、宜しくお願いします。
Ｃ90に乗ってるのですが、ある時エンジンをかけると
カランカランという音がアクセルを開けるとマフラーから
しました。不信に思いましたが、どうすることもできないので
とりあえず運手してみました。そしたらなんか途中でストンと
エンジンのパワーが落ちたような気がしました。
それから今までは最高速80ｋｍをかるく超えていたの、それから
１０ｋｍもパワーダウンしたようで70ｋｍちょっとがやっとに
なってしまいました。
これって結構やぱい症状でしょうか？もし直せるならいくらぐらい
かかるのでしょうか？以上、宜しくお願いします。
620 ：７７４ＲＲ：04/01/29 16:31 ID:F3M/2YBr
カブのブレーキ調整ネジってどこについてるの？
なんだろうねえ？
異音がホントにマフラーからなら
マフラー内部の部品が外れて
排気の通路を塞いでるのかもね
カブでそういう実例は聞いた事ないけど…
もしそうならマフラー交換だね
異音がホントにマフラーからなら
マフラー内部の部品が外れて
排気の通路を塞いでるのかもね
カブでそういう実例は聞いた事ないけど…
もしそうならマフラー交換だね
622 ：７７４ＲＲ：04/01/29 16:35 ID:rhFicRCb
>>619
音源がマフラーなことは確かなの？
>>620
前後輪のブレーキドラムのところに、それぞれ六角のねじがあるだろ
それだよ
ブレーキ酷使する運転してる香具師で、交換限界に近くなってくると、
ネジをまわすと、それがはまってるらせんの付いた棒（いってる意味はわかるよね）まで一緒に回っちゃうので注意
六角のネジは、ドラム周辺には一個しかないはずだから、すぐわかると思うけど。
音源がマフラーなことは確かなの？
>>620
前後輪のブレーキドラムのところに、それぞれ六角のねじがあるだろ
それだよ
ブレーキ酷使する運転してる香具師で、交換限界に近くなってくると、
ネジをまわすと、それがはまってるらせんの付いた棒（いってる意味はわかるよね）まで一緒に回っちゃうので注意
六角のネジは、ドラム周辺には一個しかないはずだから、すぐわかると思うけど。
623 ：かぶつむり：04/01/29 16:40 ID:9LBDJyyE
ガソリン漏るんで直そうと思っていじくっていたらちょっとおかしな症状になっちゃいました。
1 キーまわしてもエンジンかけないとニュートラルランプがつかない
2 ヘッドライトは点灯しないがポジションは点灯する
3 ウインカーはつかない
最初は１の症状からバッテリーの配線不良かなと思ったんだけど2、3からするともっと違った原因みたいです。ちなみに6Vの古いカブ。バッテリー周辺におもいっきりガソリンが漏れて流れてたのが気になります。
なんか思い当たる事ある人いたら教えて下さい。
1 キーまわしてもエンジンかけないとニュートラルランプがつかない
2 ヘッドライトは点灯しないがポジションは点灯する
3 ウインカーはつかない
最初は１の症状からバッテリーの配線不良かなと思ったんだけど2、3からするともっと違った原因みたいです。ちなみに6Vの古いカブ。バッテリー周辺におもいっきりガソリンが漏れて流れてたのが気になります。
なんか思い当たる事ある人いたら教えて下さい。
624 ：７７４ＲＲ：04/01/29 16:49 ID:rhFicRCb
>>623
まず、それ、絶対乗るなよ
イラク派遣に反対して、首相官邸やアメリカ大使館前で焼身自殺でもしたいなら別だが。
考えられるのは、
１．配線のショート
２．ヒューズが飛んでる
３．メインスイッチ接触不良
４．レギュレータやレクチファイアの不良
５．バッテリの充電不足
１は、テスターで調べれば原因はわかる
使えればいいというのなら、油分や水分やホコリが飛んだら復活の可能性大
２はヒューズ交換
３は接点を歯ブラシで磨け
４は、修理もしくはアッシー交換しかないかな
５はチャージャーで充電するか、バッテリ買い替え
まず、それ、絶対乗るなよ
イラク派遣に反対して、首相官邸やアメリカ大使館前で焼身自殺でもしたいなら別だが。
考えられるのは、
１．配線のショート
２．ヒューズが飛んでる
３．メインスイッチ接触不良
４．レギュレータやレクチファイアの不良
５．バッテリの充電不足
１は、テスターで調べれば原因はわかる
使えればいいというのなら、油分や水分やホコリが飛んだら復活の可能性大
２はヒューズ交換
３は接点を歯ブラシで磨け
４は、修理もしくはアッシー交換しかないかな
５はチャージャーで充電するか、バッテリ買い替え
625 ：７７４ＲＲ：04/01/29 16:57 ID:zHkcc2zQ
>621
>622
どうもありがとう！絶対とはいいきれないけど
マフラー側からだったと思う。エンジン部からの
音とも考えられるかな？
ほんとスピードは10ｋｍ以上ダウンしたと思う。
それで今では音もしません。壊れた部品がどこかで
おちついたのかな？
バイク屋もっていっても解らそうでどうしていいのか
わかりません。
どうすればよいでしょうか？
>622
どうもありがとう！絶対とはいいきれないけど
マフラー側からだったと思う。エンジン部からの
音とも考えられるかな？
ほんとスピードは10ｋｍ以上ダウンしたと思う。
それで今では音もしません。壊れた部品がどこかで
おちついたのかな？
バイク屋もっていっても解らそうでどうしていいのか
わかりません。
どうすればよいでしょうか？
626 ：７７４ＲＲ：04/01/29 16:57 ID:F3M/2YBr
>>622
thank you
thank you
627 ：かぶつむり：04/01/29 17:04 ID:9LBDJyyE
＞624
うお、さっそく有難う。さっき試乗してたんだけどやっぱり危ないのね。ガソリン漏れはキャブのフロートいかれたと思ってキャブばらして洗浄したんだけど、タンクから直にもれてたw
で、タンクからもれたガソリンがバッテリー近辺をしとしとに。
あ、ヒューズってあるんですか、カブにも。バッテリーの横の丸いぶらぶらしたのに入ってるのでしょうか？
メインスイッチはキー入れるとこの事？だったら最近新品に付け替えたばかりだから問題ないと思う。バッテリーも結構新しいからやっぱり１か２が臭いっす。
ガソリンかぶってショートする事あるんでしょうか？
うお、さっそく有難う。さっき試乗してたんだけどやっぱり危ないのね。ガソリン漏れはキャブのフロートいかれたと思ってキャブばらして洗浄したんだけど、タンクから直にもれてたw
で、タンクからもれたガソリンがバッテリー近辺をしとしとに。
あ、ヒューズってあるんですか、カブにも。バッテリーの横の丸いぶらぶらしたのに入ってるのでしょうか？
メインスイッチはキー入れるとこの事？だったら最近新品に付け替えたばかりだから問題ないと思う。バッテリーも結構新しいからやっぱり１か２が臭いっす。
ガソリンかぶってショートする事あるんでしょうか？
628 ：７７４ＲＲ：04/01/29 17:04 ID:rhFicRCb
>>625
バイク屋がわからないっていったの？
ちょっとふざけてる気も・・・
正直、判断できないなあ
エンジンかかってるし、しかも、最高速落ちたとはいっても、一応はマトモに走ってるもんね
ギアは3速まで入るんでしょ
最高速が落ちたってことは、上まで回ってないってこと？
2速や1速でも、やはり上まで回ってないの？
バイク屋がわからないっていったの？
ちょっとふざけてる気も・・・
正直、判断できないなあ
エンジンかかってるし、しかも、最高速落ちたとはいっても、一応はマトモに走ってるもんね
ギアは3速まで入るんでしょ
最高速が落ちたってことは、上まで回ってないってこと？
2速や1速でも、やはり上まで回ってないの？
629 ：７７４ＲＲ：04/01/29 17:10 ID:rhFicRCb
>>627
油分と水分は、ともに通電するから、その意味では同じなのでは？
それに、油分にほこりが付くことも考えられるし。
んで、ショートというパターンね。
漏れた原因は、チューブの劣化かな？
交換なり何なりの根本的な対策しないと、火が付くからね
ヒューズの位置は、それでいいとおもう
白っぽいちっちゃなケースに入ってる
経年劣化でクリームや黄色になってる可能性もあるけど。
メインスイッチはそうだけど、ばらすのは、ライト外さないとダメだと思う
ハーネスをライトの中から引っ張り出す感じかな
油分と水分は、ともに通電するから、その意味では同じなのでは？
それに、油分にほこりが付くことも考えられるし。
んで、ショートというパターンね。
漏れた原因は、チューブの劣化かな？
交換なり何なりの根本的な対策しないと、火が付くからね
ヒューズの位置は、それでいいとおもう
白っぽいちっちゃなケースに入ってる
経年劣化でクリームや黄色になってる可能性もあるけど。
メインスイッチはそうだけど、ばらすのは、ライト外さないとダメだと思う
ハーネスをライトの中から引っ張り出す感じかな
630 ：７７４ＲＲ：04/01/29 17:17 ID:zHkcc2zQ
>628
バイク屋にはまだいってません。
こんな微妙な故障でもバイク屋はわかるのでしょうか？
そうなんです、今では異音もしないしちゃんと走っています。
ギアも三速まではいります。最高速がおちたのは馬力がなくなって
3速でまえより上まで回ってないと思います。
2速や1速なら普通に上まで回るようです。
やっぱりマフラーを外すべきでしょうか？
バイク屋にはまだいってません。
こんな微妙な故障でもバイク屋はわかるのでしょうか？
そうなんです、今では異音もしないしちゃんと走っています。
ギアも三速まではいります。最高速がおちたのは馬力がなくなって
3速でまえより上まで回ってないと思います。
2速や1速なら普通に上まで回るようです。
やっぱりマフラーを外すべきでしょうか？
631 ：７７４ＲＲ：04/01/29 17:23 ID:rhFicRCb
>>630
わからなそうって、まだ持っていっとらんのかい！！
てっきりバイク屋に断られたのかと思ったぜ・・・
それはさておき、3速だけおかしいってことは、ギアがおかしいのかな？
普段どんな運転してて、何万キロなの？
あるいは、CDI点火モデルだったらCDIが逝かれて、
3速での点火パターンがおかしくなるってことも考えられなくもないけどね・・・
マフラー外しても、なんもわからんでしょ
中覗けるわけじゃなし
マフラーは、外についてるのは、取り付けボルトとマフラーガードだけだから、
マフラーから何かが落下するってことはありえないんだよね
あるとすれば、マフラーの取り付けボルトが外れるぐらいかな
だとしても、排気漏れ起こして、爆音になるだけなんだけど。
3速だけ伸びが落ちるって症状は出ないと思うんだよ
だから、外しても意味なさそう。
漏れ的には初めてのケースなんで、すまんね
わからなそうって、まだ持っていっとらんのかい！！
てっきりバイク屋に断られたのかと思ったぜ・・・
それはさておき、3速だけおかしいってことは、ギアがおかしいのかな？
普段どんな運転してて、何万キロなの？
あるいは、CDI点火モデルだったらCDIが逝かれて、
3速での点火パターンがおかしくなるってことも考えられなくもないけどね・・・
マフラー外しても、なんもわからんでしょ
中覗けるわけじゃなし
マフラーは、外についてるのは、取り付けボルトとマフラーガードだけだから、
マフラーから何かが落下するってことはありえないんだよね
あるとすれば、マフラーの取り付けボルトが外れるぐらいかな
だとしても、排気漏れ起こして、爆音になるだけなんだけど。
3速だけ伸びが落ちるって症状は出ないと思うんだよ
だから、外しても意味なさそう。
漏れ的には初めてのケースなんで、すまんね
632 ：７７４ＲＲ：04/01/29 17:25 ID:19RhYUzS
>>630
実際見てないからなんとも言えないけれど・・・
アイドリングする？アイドリング状態は前と変わらない？
メーター読みでいいから 1速何km/ｈ 2速何km/ｈまで引っ張れるか試してみて。
バイクゆすってカラカラ音はする？（多分せんと思うけど）
マフラー軽く叩いて異物っぽいのが無いか試してみて。
シリンダーヘッドから その最初のカラカラ音が小さくなったような音はしない？
実際見てないからなんとも言えないけれど・・・
アイドリングする？アイドリング状態は前と変わらない？
メーター読みでいいから 1速何km/ｈ 2速何km/ｈまで引っ張れるか試してみて。
バイクゆすってカラカラ音はする？（多分せんと思うけど）
マフラー軽く叩いて異物っぽいのが無いか試してみて。
シリンダーヘッドから その最初のカラカラ音が小さくなったような音はしない？
想像
軽症の場合
・タペットクリアランスが広がってて圧縮漏れ→トルクダウン
・マフラー排気漏れで 高回転時のトルクダウン（俺はこれだと思ってる）
・スイングアームのボルト緩みによるリア周りののふらつき。
重症の場合
・軽い抱きつき
・バルブクラック
・軽いバルブとピストンの干渉
軽症の場合
・タペットクリアランスが広がってて圧縮漏れ→トルクダウン
・マフラー排気漏れで 高回転時のトルクダウン（俺はこれだと思ってる）
・スイングアームのボルト緩みによるリア周りののふらつき。
重症の場合
・軽い抱きつき
・バルブクラック
・軽いバルブとピストンの干渉
＞・タペットクリアランスが広がってて圧縮漏れ
意味不明
意味不明
おーすまん 圧縮漏れじゃないわな
吸排気逆流とでも言えばいいのかな
まぁそういうこっちゃ
吸排気逆流とでも言えばいいのかな
まぁそういうこっちゃ
637 ：７７４ＲＲ：04/01/29 18:51 ID:pvjw2fIL
リトルの「バージン○○」という色名では
恥ずかしくて乗れない娘もいるだろうに・・・・・・
恥ずかしくて乗れない娘もいるだろうに・・・・・・
ちょっとお聞きしたいのですが、カブのフロントホイールのリム交換って、
だいたい費用は幾らくらい見とけばいいのでしょうか？
（リム自体は、パーツリスト見ると、３０００円くらいなんですけどね。
リム交換は、さすがに自分では出来そうにないので；）
だいたい費用は幾らくらい見とけばいいのでしょうか？
（リム自体は、パーツリスト見ると、３０００円くらいなんですけどね。
リム交換は、さすがに自分では出来そうにないので；）
639 ：７７４ＲＲ：04/01/29 19:51 ID:hEzkSwNi
カブの黄色ナンバーがスクーターの黄色ナンバーとスタートで競争すると
どう頑張ってもスクーターに負けるのがくやしくてならない
ギアチェンジする時アクセル戻してギアチェンジしてアクセルふかすまでの
手間をかけているうちにスクーターに抜かれてゆくのがくやしくてならない
でもそんなカブが好きです・・・・・ウソです
どう頑張ってもスクーターに負けるのがくやしくてならない
ギアチェンジする時アクセル戻してギアチェンジしてアクセルふかすまでの
手間をかけているうちにスクーターに抜かれてゆくのがくやしくてならない
でもそんなカブが好きです・・・・・ウソです
ただ単にギアチェンジが遅いだけじゃないのかと
アクセル戻すと同時にギアチェンジするくらいならカブでも楽勝で勝てる
アクセル戻すと同時にギアチェンジするくらいならカブでも楽勝で勝てる
641 ：630：04/01/29 20:37 ID:zHkcc2zQ
みなさん、どうもありがとう！
>631
普段の運転はスピードだせるところは常に全開です。
ですので85ｋｍぐらいはちょくちょくだしていたと思います。
走行距離は8000ｋｍ以下です。
CDI点火モデルですね。
マフラーは関係なさそうですね。
三速で速度がおちるのは単にトルクがなくなってるので
ギア比があがると力不足でまわらなくなったと思います。
>632
アイドリングは以前の状態変わりません。
一速と二速は、エンジン音や振動から完全にレッドゾーンまで
まわると思います。ただ三速はパワーがないから加速もおそいし
完全にまわりきりません。全体的にパワーがありません。
ゆすっても音はしないようです。
まだマフラーは叩いていませんが叩いて見ます。
シリンダーから、どうかな？音は聞こえないようなんですけど。
>633
マフラー交換となるとやっぱバイク屋ですね。
いくらかかるのやら。
>631
普段の運転はスピードだせるところは常に全開です。
ですので85ｋｍぐらいはちょくちょくだしていたと思います。
走行距離は8000ｋｍ以下です。
CDI点火モデルですね。
マフラーは関係なさそうですね。
三速で速度がおちるのは単にトルクがなくなってるので
ギア比があがると力不足でまわらなくなったと思います。
>632
アイドリングは以前の状態変わりません。
一速と二速は、エンジン音や振動から完全にレッドゾーンまで
まわると思います。ただ三速はパワーがないから加速もおそいし
完全にまわりきりません。全体的にパワーがありません。
ゆすっても音はしないようです。
まだマフラーは叩いていませんが叩いて見ます。
シリンダーから、どうかな？音は聞こえないようなんですけど。
>633
マフラー交換となるとやっぱバイク屋ですね。
いくらかかるのやら。
642 ：630：04/01/29 20:42 ID:zHkcc2zQ
>634
軽症の場合
・タペットクリアランスで吸排気逆流→トルクダウン
・マフラー排気漏れで 高回転時のトルクダウン（俺はこれだと思ってる）
・スイングアームのボルト緩みによるリア周りののふらつき。
低回転からもトルク不足を感じるのでこれだと吸排気逆流か
スイングアームのボルト緩みになるかもしれませんね。
スイングアームは確認してみます。
重症の場合
・軽い抱きつき → これって何ですか？ 焼きつき？
・バルブクラック → 非常にやばいですね。
・軽いバルブとピストンの干渉 これもやばそう。
重症の場合、修理代たかくつきそうですね。
以上いろいろ書いてみました。更にお気づきの点がありましたら
宜しくお願いします。自分はもうちょっとバイクを見てみます。
軽症の場合
・タペットクリアランスで吸排気逆流→トルクダウン
・マフラー排気漏れで 高回転時のトルクダウン（俺はこれだと思ってる）
・スイングアームのボルト緩みによるリア周りののふらつき。
低回転からもトルク不足を感じるのでこれだと吸排気逆流か
スイングアームのボルト緩みになるかもしれませんね。
スイングアームは確認してみます。
重症の場合
・軽い抱きつき → これって何ですか？ 焼きつき？
・バルブクラック → 非常にやばいですね。
・軽いバルブとピストンの干渉 これもやばそう。
重症の場合、修理代たかくつきそうですね。
以上いろいろ書いてみました。更にお気づきの点がありましたら
宜しくお願いします。自分はもうちょっとバイクを見てみます。
抱きつきっていうのは、焼き付きの一歩手前と思ってればいい。
それは激しく危険ですね
645 ：リトルのバージン色のに乗っている娘がバージンだという保証は無い。：04/01/29 21:28 ID:xzJY8DD9
抱きつきっていうのは、痴漢の一歩手前と思ってればいい。
てか、逮捕されるね。
てか、逮捕されるね。
チューはなしでつか？？？
647 ：630：04/01/29 21:41 ID:zHkcc2zQ
>643
どうもです。
>645
抱きつきも痴漢も一緒では？（ｗ
それで今ちょっとバイク見てきました。
するとスイングアームのエンジン側のシャフトの下側のマフラー位置に
穴があいていました。穴の位置は真下で直径5ｍｍほどの穴です。
これってデフォルトでこんな穴があるのでしょうか？そこから排気が
もれています。でもこの穴はクラックとかではなくて初めらから空いて
いたような感じです。それかネジ穴でしょうか？
以上、宜しくお願いします。
どうもです。
>645
抱きつきも痴漢も一緒では？（ｗ
それで今ちょっとバイク見てきました。
するとスイングアームのエンジン側のシャフトの下側のマフラー位置に
穴があいていました。穴の位置は真下で直径5ｍｍほどの穴です。
これってデフォルトでこんな穴があるのでしょうか？そこから排気が
もれています。でもこの穴はクラックとかではなくて初めらから空いて
いたような感じです。それかネジ穴でしょうか？
以上、宜しくお願いします。
》・タペットクリアランスで吸排気逆流→トルクダウン
単気筒でこんなことがおきたらエンジン回らないって。ｗ
》・マフラー排気漏れで 高回転時のトルクダウン（俺はこれだと思ってる）
少しでも排気が漏れたら音でわかる。よほど鈍くないかぎりこれはありえない。
・スイングアームのボルト緩みによるリア周りののふらつき。
関係ないでしょ。
回転は正常でトルクがでてないんでしょ？ そして排気系から特異な音がすると・・・
カランカランってのはノッキングの音じゃないのか？
いずれにしろ、正常な爆発が起きていないわけだな。重傷の３種もナイと思う。
プラグを見てその色を教えてくれ。
・・・って言ったら別スレでエンジンから外さずに「白」と答えたﾔｼがいた。ｗ
ちゃんと外して絶縁部の色をみるのだぞ。
単気筒でこんなことがおきたらエンジン回らないって。ｗ
》・マフラー排気漏れで 高回転時のトルクダウン（俺はこれだと思ってる）
少しでも排気が漏れたら音でわかる。よほど鈍くないかぎりこれはありえない。
・スイングアームのボルト緩みによるリア周りののふらつき。
関係ないでしょ。
回転は正常でトルクがでてないんでしょ？ そして排気系から特異な音がすると・・・
カランカランってのはノッキングの音じゃないのか？
いずれにしろ、正常な爆発が起きていないわけだな。重傷の３種もナイと思う。
プラグを見てその色を教えてくれ。
・・・って言ったら別スレでエンジンから外さずに「白」と答えたﾔｼがいた。ｗ
ちゃんと外して絶縁部の色をみるのだぞ。
おっと、
外したら、ちゃんとギャップも見て桶よ。
外したら、ちゃんとギャップも見て桶よ。
650 ：７７４ＲＲ：04/01/29 21:44 ID:rhFicRCb
＞プラグを見てその色を教えてくれ。
＞・・・って言ったら別スレでエンジンから外さずに「白」と答えたﾔｼがいた。
オレ、好きだな、そういう香具師
＞・・・って言ったら別スレでエンジンから外さずに「白」と答えたﾔｼがいた。
オレ、好きだな、そういう香具師
651 ：630：04/01/29 21:45 ID:zHkcc2zQ
>648
ありがとうございます。m(__)m
入れ違いで書き込んでしまいました。
647も宜しくお願いします。
今はプラグ外せませんが、明日でも外せたらはずして
みます。
以上、宜しくお願いします。
ありがとうございます。m(__)m
入れ違いで書き込んでしまいました。
647も宜しくお願いします。
今はプラグ外せませんが、明日でも外せたらはずして
みます。
以上、宜しくお願いします。
>>650
相手は「真っ白」と逝った。焼けすぎを前提に延々とアドバイスしたオレは
頭の中が焼き付いたよ。
>>651
あい。余裕があったら10kmほどふつーに走ってから見てもらえると正確な話が
できるでしょ。じゃ、また明日。（いつでもいいけど）
相手は「真っ白」と逝った。焼けすぎを前提に延々とアドバイスしたオレは
頭の中が焼き付いたよ。
>>651
あい。余裕があったら10kmほどふつーに走ってから見てもらえると正確な話が
できるでしょ。じゃ、また明日。（いつでもいいけど）
653 ：７７４ＲＲ：04/01/29 21:53 ID:rhFicRCb
654 ：７７４ＲＲ：04/01/29 21:56 ID:zHkcc2zQ
>652
>647にも書いたマフラーにある小さい穴についても
見解も宜しくお願いします。
>647にも書いたマフラーにある小さい穴についても
見解も宜しくお願いします。
>>653
》その程度の理解力なんじゃ、おそらくプラグレンチも持ってないだろうし
鋭い。そのときはそのまま話がとまってしまった。
》それにしても、カブでノッキングなんて、初めて聞くな
オレも同様。カブでノッキングの話は聞いたことはない。
でもプラグギャップの具合によってはあり得ない話じゃないからね。
最近のカブは燃料薄いし。
》その程度の理解力なんじゃ、おそらくプラグレンチも持ってないだろうし
鋭い。そのときはそのまま話がとまってしまった。
》それにしても、カブでノッキングなんて、初めて聞くな
オレも同様。カブでノッキングの話は聞いたことはない。
でもプラグギャップの具合によってはあり得ない話じゃないからね。
最近のカブは燃料薄いし。
水抜き穴のことかい？
657 ：７７４ＲＲ：04/01/29 22:06 ID:rhFicRCb
>>655
ちゃんと責任もって説明しろよ
でないと、プラグをガスコンロで焼いちゃうかもしれないぞｗ
いや、マジで危惧するんけど。
>>654
さっきは途中で挫折してすまんね、現状の話じゃ俺にはわからん
655の方が詳しそうだから、聞いてみてくれ
でも、記憶では、穴はなかったと思ったが。
もっとも、マフラーは、外したことは何度もあるが、
中身をばらしたことはないし、
そんなにシゲシゲと見つめたことはないので、
もしかしたらあるかもしれない。
というのも、オーナーだったの、もう４年以上も前なんだよね
SMとPLはいまだにあるんだけどね。
ちゃんと責任もって説明しろよ
でないと、プラグをガスコンロで焼いちゃうかもしれないぞｗ
いや、マジで危惧するんけど。
>>654
さっきは途中で挫折してすまんね、現状の話じゃ俺にはわからん
655の方が詳しそうだから、聞いてみてくれ
でも、記憶では、穴はなかったと思ったが。
もっとも、マフラーは、外したことは何度もあるが、
中身をばらしたことはないし、
そんなにシゲシゲと見つめたことはないので、
もしかしたらあるかもしれない。
というのも、オーナーだったの、もう４年以上も前なんだよね
SMとPLはいまだにあるんだけどね。
658 ：カブ初心者：04/01/29 22:22 ID:xA4YOBUG
ご意見ありがとうごザいます。ところでオーバーウォールって何ですか？ほんま初心者ですいません。
それともうひとつ質問させてください。キャブのエアスクリューとスロットルストップスクリューってどれくらいに調整しておけばいいんでしょうか？
とりあえず保証期間内にレッドバロンに行ってきます。
それともうひとつ質問させてください。キャブのエアスクリューとスロットルストップスクリューってどれくらいに調整しておけばいいんでしょうか？
とりあえず保証期間内にレッドバロンに行ってきます。
オーバーウォール？サイディングの事か？
ﾊﾟｯとｻｲﾃﾞﾘｱ～♪
ﾊﾟｯとｻｲﾃﾞﾘｱ～♪
オーバーウォール＝キミのような初心者が最初にぶつかる壁を乗り越えること。
661 ：７７４ＲＲ：04/01/29 22:34 ID:M9H1Uh3y
カブの良さってなんですか？燃費以外で
662 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/29 22:37 ID:S5jDvIzi
マフラーの下側の水抜き穴ですが、リトルとタイカブ前期のマフラーには空いていますた。
>>661
○乗りやすい
○まず普通に乗ってる分には壊れない＝維持費が安い
○パーツが豊富にあるので弄りやすい
○どこにでもあるバイクなので、どこの店でも修理可能（程度にもよるけど）
○どこにでもあるバイクなので、違反が取られにくい（風景と同化している為＝カモフラージュ）
○積載量が大きい（2Lペットボトル6本くらいなら楽勝、ただしキャリアがある場合）
×タンク容量が小さい
×スピードが遅い
×メットインスペースがない
…他になんかあるかな？
○乗りやすい
○まず普通に乗ってる分には壊れない＝維持費が安い
○パーツが豊富にあるので弄りやすい
○どこにでもあるバイクなので、どこの店でも修理可能（程度にもよるけど）
○どこにでもあるバイクなので、違反が取られにくい（風景と同化している為＝カモフラージュ）
○積載量が大きい（2Lペットボトル6本くらいなら楽勝、ただしキャリアがある場合）
×タンク容量が小さい
×スピードが遅い
×メットインスペースがない
…他になんかあるかな？
666 ：630：04/01/30 00:18 ID:Sr91Ukdq
みなさん、どうもありがとう。
>655
プラグ見たほうがよさそうですね。昔はよくプラグ抜いて
ギャップややけ具合は見ていたころがありましたね。
でも今ではプラグレンチやら持ってないですね(;´Д｀
穴は水抜き用の穴なんですね。そこから排気がすこし漏れて
いたので何かと？思いました。
これってやっぱバイク屋にもっていったほうがいいのかな？
「２りんかん」とかパーツ屋でも大丈夫かな？
http://www.driverstand.com/ds_tenpo/index.html
>655
プラグ見たほうがよさそうですね。昔はよくプラグ抜いて
ギャップややけ具合は見ていたころがありましたね。
でも今ではプラグレンチやら持ってないですね(;´Д｀
穴は水抜き用の穴なんですね。そこから排気がすこし漏れて
いたので何かと？思いました。
これってやっぱバイク屋にもっていったほうがいいのかな？
「２りんかん」とかパーツ屋でも大丈夫かな？
http://www.driverstand.com/ds_tenpo/index.html
うん？プラグレンチ？
普通に車載工具なんだけど…？？
普通に車載工具なんだけど…？？
>>663
良く使う言葉だけど、そう言えば語源を知らなかった・・・
で、ググる。
ttp://gggzzz.cool.ne.jp/zakkisou/mukasizakkisou/0106zakkisou.html#010605
良く使う言葉だけど、そう言えば語源を知らなかった・・・
で、ググる。
ttp://gggzzz.cool.ne.jp/zakkisou/mukasizakkisou/0106zakkisou.html#010605
>>655
＞オレも同様。カブでノッキングの話は聞いたことはない。
おいおい。過去スレで何度も何度も出てきてるし、
デフォルトの状態でもプレイグニション出るよ。
とくにエンジンがチンチンに熱くなってるときに
高めのギアで開ければたいてい。
まあ冬は出にくいけどね。
＞オレも同様。カブでノッキングの話は聞いたことはない。
おいおい。過去スレで何度も何度も出てきてるし、
デフォルトの状態でもプレイグニション出るよ。
とくにエンジンがチンチンに熱くなってるときに
高めのギアで開ければたいてい。
まあ冬は出にくいけどね。
ノッキングしなくなるようにするにはどうしたら良いの？
燃料濃くするの？
良いオイル入れるの？
燃料濃くするの？
良いオイル入れるの？
ハイオク
672 ：リトルのバージン色のに乗っている娘がバージンだという保証は無い。：04/01/30 07:28 ID:CQaPchcD
ハイオク入れると
ノーマルのリトルでも７０キロ以上まで出るようになるって
どこかで読んだんだけど、本当みたいだね。
ノーマルのリトルでも７０キロ以上まで出るようになるって
どこかで読んだんだけど、本当みたいだね。
O/W = over whole = オーバーホールと間違えたのでは？
>>658
うちのカブ９０のエアスクリューの標準戻し量は１1/4だけど
キャブ号機などによって違いがあると思う。
とりあえず暖機後、エアスクリューを全閉から戻していきアイドリングが
一番安定する位置にして、必要ならアイドリング調整をすればいいんじゃ
ないかな～。
うちのカブ９０のエアスクリューの標準戻し量は１1/4だけど
キャブ号機などによって違いがあると思う。
とりあえず暖機後、エアスクリューを全閉から戻していきアイドリングが
一番安定する位置にして、必要ならアイドリング調整をすればいいんじゃ
ないかな～。
うひょひょ
676 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/30 18:50 ID:0LnFP/3d
＞痔 ◆RknDD8jFrQ さん
リトルのFサスいりますか？
普通のカブ用より柔らかいらしいです。走行は600km弱です。
リトルのFサスいりますか？
普通のカブ用より柔らかいらしいです。走行は600km弱です。
677 ：７７４ＲＲ：04/01/30 20:07 ID:vLCx5VvN
カブ５０用のオフロードタイヤの話題って外出ですか？
678 ：[email protected]：04/01/30 20:27 ID:bRldIKoM
>>676
欲しいです。アド晒しときますね
欲しいです。アド晒しときますね
スマソ。間違えますた・・・
680 ：７７４ＲＲ：04/01/30 20:54 ID:AKZMwZIV
オフロードタイヤの利点ってあるの？
681 ：７７４ＲＲ：04/01/30 20:59 ID:sbj3RDQW
利点がなかったら誰もつけんだろ
682 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/30 21:21 ID:0LnFP/3d
>>679
メル発射しますた
メル発射しますた
>>680
（株）でオフロードやるのもﾏｯﾀﾘしてておもしろいんだよん。
（株）でオフロードやるのもﾏｯﾀﾘしてておもしろいんだよん。
>>683 ｵﾒﾃﾞﾄｳ！
>>685 ｱﾘｶﾞﾄｳ！
本日、おしりでエンジンかけてまますた。
見事にかかりました（ﾟ∀´）
見事にかかりました（ﾟ∀´）
カブで階段のぼれますか？
無理
690 ：７７４ＲＲ：04/01/31 00:50 ID:FEZ7Q8xd
1ヶ月くらいエンジンかけて無くても、ちゃんとかかりますかね？
かかるよ
692 ：７７４ＲＲ：04/01/31 01:25 ID:g6+SoL+J
>>684
林道なんか1日走るとサスとかやばそうな気がするんですが大丈夫です？
林道なんか1日走るとサスとかやばそうな気がするんですが大丈夫です？
大丈夫。
サスなんてヘタってなんぼ。
サスなんてヘタってなんぼ。
694 ：７７４ＲＲ：04/01/31 10:07 ID:ZnUkuAiJ
っていうか、カブで林道って、タイヤがやばくない？
あの細さ、あのパターンでしょ
粘りはないし、滑ったらピーキーだし
個人的には、少なくとも純正のままではやだな
あの細さ、あのパターンでしょ
粘りはないし、滑ったらピーキーだし
個人的には、少なくとも純正のままではやだな
ゆっくり走ればいいんだよ。カブなんだから。
素朴な疑問なんだが
90ccの燃費は60km/h定地走行テスト値で60km/Lだけど
単純に30km/h定地走行で測ると120km/Lになるのかな？
90ccの燃費は60km/h定地走行テスト値で60km/Lだけど
単純に30km/h定地走行で測ると120km/Lになるのかな？
697 ：痔 ◆RknDD8jFrQ ：04/01/31 12:47 ID:qcm52842
>>676
ほたほたさん、どうも御気使いありがとう。
フロントに関しては、Ｃ９０のノーマルでも柔らかすぎるような感じで
よく底突きしてしまいます。
で、痔に関係するのは
やはりなんといってもリヤなので、現状で満足しています。
譲ってもらったリトルリヤサスは
交換直後より、だいぶ柔らかくなってきてイイ感じです。
ということで、>>678さんに譲ってあげてください。
ほたほたさん、どうも御気使いありがとう。
フロントに関しては、Ｃ９０のノーマルでも柔らかすぎるような感じで
よく底突きしてしまいます。
で、痔に関係するのは
やはりなんといってもリヤなので、現状で満足しています。
譲ってもらったリトルリヤサスは
交換直後より、だいぶ柔らかくなってきてイイ感じです。
ということで、>>678さんに譲ってあげてください。
698 ：７７４ＲＲ：04/01/31 13:52 ID:Y2NTYduU
ttp://www.tk-kijima.co.jp/customcub.htm
マフラーが気になるところ
マフラーが気になるところ
699 ：７７４ＲＲ：04/01/31 13:56 ID:KliqXr/l
あ
700 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 14:12 ID:18vS91hA
>>697
了解しますた。
今日はタイヤとFサスとFブレーキシューの交換をしますた。
これでSPD100載せ換え関係諸々も一段落。（・∀・）
マフラーはこのスレで教えてもらったタイカブ前期に落ち着きますた。
あとで載せ換え関係のレポをうｐしまつ。
了解しますた。
今日はタイヤとFサスとFブレーキシューの交換をしますた。
これでSPD100載せ換え関係諸々も一段落。（・∀・）
マフラーはこのスレで教えてもらったタイカブ前期に落ち着きますた。
あとで載せ換え関係のレポをうｐしまつ。
701 ：７７４ＲＲ：04/01/31 14:19 ID:Zn4A5mh5
マフラーで、ドッドッドッっていう感じのあまりうるさくないヤツ教えて
困った。 カブ飽きてきた。
こういうときは いじるのが一番なんだよな・・・
おし 4速化でもしてみっか・・・
おし 4速化でもしてみっか・・・
>>701
ノーｍ（ｒ
ノーｍ（ｒ
705 ：７７４ＲＲ：04/01/31 16:39 ID:ceFyiuDV
>>702
困んないだろ？チャリと一緒だ。
困んないだろ？チャリと一緒だ。
706 ：痔 ◆RknDD8jFrQ ：04/01/31 17:09 ID:ovXzPT6y
>>702
飽きたから乗り換えるといったジャンルの車種じゃないと思うんだが。
飽きたから乗り換えるといったジャンルの車種じゃないと思うんだが。
707 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 17:23 ID:18vS91hA
ﾔﾀｰ! リトル号できたよー ヽ(´ー｀)ノ
SPD100載せ換え関係諸々の作業が一段落したのでレポを↓にうｐしますた。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html
s社はあんな状態ですがSPDに興味ある方は参考になるかもです。
SPD100載せ換え関係諸々の作業が一段落したのでレポを↓にうｐしますた。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html
s社はあんな状態ですがSPDに興味ある方は参考になるかもです。
木ネジがRタイヤに刺さってパンク防止剤がたっぷり出てきてしまいますた。
なんか、蟲の体液みたいですな…
穴が大きすぎたようで噴出したり止まったりの繰り返しでしたので
結局購入店で修理してもらいましたとさ…
なんか、蟲の体液みたいですな…
穴が大きすぎたようで噴出したり止まったりの繰り返しでしたので
結局購入店で修理してもらいましたとさ…
710 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 17:39 ID:18vS91hA
手裏剣キー付けた香具師いる？
712 ：７７４ＲＲ：04/01/31 17:47 ID:GyMZnhBM
713 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 17:56 ID:18vS91hA
話の腰を折ってすまんが、カブ90ってウインカーリレー壊れたりする？
エンジンはかかるし、ヘッドライトとテールランプはちゃんとつくのに
ウインカーだけ全く作動しない･･･。
球は切れてないし、バッテリーも換えたばかりなのだが。
エンジンはかかるし、ヘッドライトとテールランプはちゃんとつくのに
ウインカーだけ全く作動しない･･･。
球は切れてないし、バッテリーも換えたばかりなのだが。
715 ：７７４ＲＲ：04/01/31 18:07 ID:Y2NTYduU
配線全部外したら配線の戻し方分からなくなってしまったｶﾞ━━━(ﾟДﾟ;)━( ﾟД)━( ﾟ)━( )━(ﾟ; )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
配線の色教えてください。
配線の色教えてください。
716 ：&rlo;88ブカ&lro; ◆cub88cxAzc ：04/01/31 18:16 ID:VGAu+U5Y
>>ほたほた
なかなか綺麗にまとまってるページだね。
これからSPD100を載せようと思っている人にはありがたいと思うけど、
もう手に入らないのかね・・・？ 精度が悪いってのと、部品供給が心配だけど
メンテ記録とかつけてるとこれからの参考になるかもね。
俺は・・・C90のエンジンを手に入れて、ボアアップしたいｗ
なかなか綺麗にまとまってるページだね。
これからSPD100を載せようと思っている人にはありがたいと思うけど、
もう手に入らないのかね・・・？ 精度が悪いってのと、部品供給が心配だけど
メンテ記録とかつけてるとこれからの参考になるかもね。
俺は・・・C90のエンジンを手に入れて、ボアアップしたいｗ
718 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 18:43 ID:18vS91hA
>>716
まだヤフオクにｼｭﾋﾟｰﾝしてるみたいだけど知らない間に1割以上値上げしてるな。(;´Д`)
このｼｭﾋﾟｰﾝ者は評価は悪く無いし落札後の連絡や発送もスムーズなんだけど、消費税取って
おきながら領収書も納品書も無しで、どっっちか送ってくれって連絡しても音沙汰無し。。。
会社があんな状態だし印紙代が惜しいのかｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮな現金が欲しいのかと思って納品書でも桶
って言ったんだけどなぁ。
あと消耗部品とかの事をQ&Aで聞いても返答無しというのもちょっと。。。
勢いでSPDを買ったけどチェーンラインが合わないようなエンジンなら根気よくウエイブとかナイス
とかのエンジン探して積んだ方がやりがいあったかも？っていうのが正直なとこでつ。
ウエイブとかナイスの後ろのマウントがカブと合うかどうかは調べてないけど。
メンテやアクシデントは何かあったらうｐすると思います。
>>717
ｸﾏたん、ありがと～ (´▽｀)ﾉｼ
まだヤフオクにｼｭﾋﾟｰﾝしてるみたいだけど知らない間に1割以上値上げしてるな。(;´Д`)
このｼｭﾋﾟｰﾝ者は評価は悪く無いし落札後の連絡や発送もスムーズなんだけど、消費税取って
おきながら領収書も納品書も無しで、どっっちか送ってくれって連絡しても音沙汰無し。。。
会社があんな状態だし印紙代が惜しいのかｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮな現金が欲しいのかと思って納品書でも桶
って言ったんだけどなぁ。
あと消耗部品とかの事をQ&Aで聞いても返答無しというのもちょっと。。。
勢いでSPDを買ったけどチェーンラインが合わないようなエンジンなら根気よくウエイブとかナイス
とかのエンジン探して積んだ方がやりがいあったかも？っていうのが正直なとこでつ。
ウエイブとかナイスの後ろのマウントがカブと合うかどうかは調べてないけど。
メンテやアクシデントは何かあったらうｐすると思います。
>>717
ｸﾏたん、ありがと～ (´▽｀)ﾉｼ
＞ほたほた氏
前期型タイカブ純正マフラーどこで買いました？
前期型タイカブ純正マフラーどこで買いました？
720 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 19:47 ID:18vS91hA
>>714
全然違うかもしれないけど
私のウィンカーが原因不明で
点いたり点かなかったり、点滅速度が変になったりした時
スイッチボックスを開けて、接点にCRCを吹いたら直りました。
壊れるようなほど古くなければ、そこを疑ってみては？
全然違うかもしれないけど
私のウィンカーが原因不明で
点いたり点かなかったり、点滅速度が変になったりした時
スイッチボックスを開けて、接点にCRCを吹いたら直りました。
壊れるようなほど古くなければ、そこを疑ってみては？
723 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:02 ID:Y2NTYduU
水元レーシングのマフラー欲しいんだけど、検索で全然引っかからない。
724 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 20:06 ID:18vS91hA
725 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:07 ID:Y2NTYduU
726 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 20:15 ID:18vS91hA
728 ：痔 ◆RknDD8jFrQ ：04/01/31 20:28 ID:X1plbuce
ほたほたさんのリトル
初めて拝見させてもらいました。
なるほど・・・・・
あの綺麗でオシャレなリトル改のリヤサスが
うちの頑固一徹C90改プレス仕様に付いているわけだ。
初めて拝見させてもらいました。
なるほど・・・・・
あの綺麗でオシャレなリトル改のリヤサスが
うちの頑固一徹C90改プレス仕様に付いているわけだ。
729 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:29 ID:Y2NTYduU
730 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 20:36 ID:18vS91hA
>>727
中に漏れても実用上は全然問題無いですもんね。
ただ中の人がどうなるのかに興味があったので。。。
>>728
うちのリヤサスが活躍してるのは何か嬉しいです。
第二の人生がんがれ！＞リヤサス
>>729
スーパーミドルの方でし。
でも結局タイカブ純正マフラーに落ち着きますた。
中に漏れても実用上は全然問題無いですもんね。
ただ中の人がどうなるのかに興味があったので。。。
>>728
うちのリヤサスが活躍してるのは何か嬉しいです。
第二の人生がんがれ！＞リヤサス
>>729
スーパーミドルの方でし。
でも結局タイカブ純正マフラーに落ち着きますた。
731 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:39 ID:Y2NTYduU
730
そうなんだ。音どうだった？あと性能も。
そうなんだ。音どうだった？あと性能も。
732 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 20:52 ID:18vS91hA
音は爆音程ではないけど純正に比べればかなり大きい。
排気量の割にサイレンサー容量はあるのでアイドリングは中型ノーマルくらいかな。
回せばそれなりの音量のシングルエンジンの音になる。
バッフル付けると少し静かになるけど音質は悪くなる。
バッフルは水元のじゃなく汎用のものを買った方は少し安く上がる。
性能は慣らし中だからよく判らないけど、タイカブノーマルより乗りやすかった。
これはキャブのセッティングを詰める前なんでキャブ次第でどうなるかは解らない。
中低速は谷もなく安い割に真面目に作られたマフラーだと思う。
排気量の割にサイレンサー容量はあるのでアイドリングは中型ノーマルくらいかな。
回せばそれなりの音量のシングルエンジンの音になる。
バッフル付けると少し静かになるけど音質は悪くなる。
バッフルは水元のじゃなく汎用のものを買った方は少し安く上がる。
性能は慣らし中だからよく判らないけど、タイカブノーマルより乗りやすかった。
これはキャブのセッティングを詰める前なんでキャブ次第でどうなるかは解らない。
中低速は谷もなく安い割に真面目に作られたマフラーだと思う。
733 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:54 ID:Y2NTYduU
なるへそ。
参考になりまっする。今モリワキチタンモンスターつけてるんだけど、
音とか性能とか比べるとどうすか？
質問ばっかでｽﾏｿ
参考になりまっする。今モリワキチタンモンスターつけてるんだけど、
音とか性能とか比べるとどうすか？
質問ばっかでｽﾏｿ
735 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 21:03 ID:18vS91hA
>>733
モリワキは付けた事無いので解らないんですが、モリワキ製なら性能良さげな気も。
モリワキは付けた事無いので解らないんですが、モリワキ製なら性能良さげな気も。
736 ：７７４ＲＲ：04/01/31 21:05 ID:Y2NTYduU
738 ：７７４ＲＲ：04/01/31 21:19 ID:0pvCQbNg
>>718
前スレでタイカブ前期型マフラーの入手法を書いた者です。
HP開設おめでとーです。わかりやすいですねー。
ヤフオクのSPDは、商売っ気出した人が複数持ってるんじゃないですかね。
出品地が近畿地方だし。商売に関しては素人っぽいですね。
WAVEもNICEも、１１０まではマウント同じだけど、今ヤフオクに出てる
１２５のはマウント位置が違うので載りませんです。気をつけましょう。
(出品者もわかってないっぽい)
WAVE110かNICE110の遠心クラッチエンジンがﾎｽｨ・・・・・・・・
前スレでタイカブ前期型マフラーの入手法を書いた者です。
HP開設おめでとーです。わかりやすいですねー。
ヤフオクのSPDは、商売っ気出した人が複数持ってるんじゃないですかね。
出品地が近畿地方だし。商売に関しては素人っぽいですね。
WAVEもNICEも、１１０まではマウント同じだけど、今ヤフオクに出てる
１２５のはマウント位置が違うので載りませんです。気をつけましょう。
(出品者もわかってないっぽい)
WAVE110かNICE110の遠心クラッチエンジンがﾎｽｨ・・・・・・・・
739 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 21:33 ID:18vS91hA
>>737
今回SPD積む時にネットの情報に助けられたので漏れも情報を公開しただけで
SITEとして作っていく予定な無いでし。というかマメに管理とかできないので。。。
>>738
おかげさまでタイカブ前期型マフラー装着してます。（・∀・）
ヤフオクですが同じIDで出品地が関東になったり関西になったりしてるので複数
のS社関係者がやってるのかもしれません。ブツはS社直送だし。
110までは逝けるんですか！
SPDがツブれたら積んでみたいなぁ。
今回SPD積む時にネットの情報に助けられたので漏れも情報を公開しただけで
SITEとして作っていく予定な無いでし。というかマメに管理とかできないので。。。
>>738
おかげさまでタイカブ前期型マフラー装着してます。（・∀・）
ヤフオクですが同じIDで出品地が関東になったり関西になったりしてるので複数
のS社関係者がやってるのかもしれません。ブツはS社直送だし。
110までは逝けるんですか！
SPDがツブれたら積んでみたいなぁ。
トップページに ほたほた って書いて リンクで「SPD100」 って書くだけじゃん。
掲示板もなんもいらんやん 掲示板はここで充分で管理の必要ナシ。
ジオに削除されんようにツキイチでFTPつなぐだけ。
掲示板もなんもいらんやん 掲示板はここで充分で管理の必要ナシ。
ジオに削除されんようにツキイチでFTPつなぐだけ。
742 ：７３８の中の人：04/01/31 21:50 ID:0pvCQbNg
>>739
そーですかー。いや、どこぞの掲示板で「SPDエンジン複数抱えてる人がいる｣
ってなカキコを見た覚えがあったもので。
１１０ｃｃまでは間違いなくマウント位置は同じです。
カブのフレームにNICEのエンジン載せた人の話が
某軍団のガ○oポ○通信の過去記事にあったと思います。
http://www.faddybike.com/monkeyengine.htm
↑は、とあるタイのバイク屋さんのページですが、
ﾓﾝｺﾞﾘ系の需要が多いみたいですな。
ただ、部品の供給とかでは、HA05(タイカブ97cc）が、いちばん
面倒が少なそうではありますが。
普通にホンダのバイク屋で部品引けますし。
そーですかー。いや、どこぞの掲示板で「SPDエンジン複数抱えてる人がいる｣
ってなカキコを見た覚えがあったもので。
１１０ｃｃまでは間違いなくマウント位置は同じです。
カブのフレームにNICEのエンジン載せた人の話が
某軍団のガ○oポ○通信の過去記事にあったと思います。
http://www.faddybike.com/monkeyengine.htm
↑は、とあるタイのバイク屋さんのページですが、
ﾓﾝｺﾞﾘ系の需要が多いみたいですな。
ただ、部品の供給とかでは、HA05(タイカブ97cc）が、いちばん
面倒が少なそうではありますが。
普通にホンダのバイク屋で部品引けますし。
743 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 21:55 ID:d7E4SKmr
>>740
たぶんカブコンテンツは増え無いと思うので今のまま放置でも同じかと。
何かアクシデントがあれば追加するかもですが。
あと、2chでURL晒しとけばｸﾞｸﾞﾙも勝手に拾ってくれるし。
>>741
あのジオのディレクトリはカブだけでなく他のもののうｐにも使ってるので
トップは何も無しにしてまつ。
削除基準は3ヶ月以上放置だと思ったけど、他板で画像をうｐするのにも
使ってるからたぶん削除されないと思う。
というかジオとかでないと2chにURL晒すのは怖ひので。。。
たぶんカブコンテンツは増え無いと思うので今のまま放置でも同じかと。
何かアクシデントがあれば追加するかもですが。
あと、2chでURL晒しとけばｸﾞｸﾞﾙも勝手に拾ってくれるし。
>>741
あのジオのディレクトリはカブだけでなく他のもののうｐにも使ってるので
トップは何も無しにしてまつ。
削除基準は3ヶ月以上放置だと思ったけど、他板で画像をうｐするのにも
使ってるからたぶん削除されないと思う。
というかジオとかでないと2chにURL晒すのは怖ひので。。。
>>ほたほたﾀﾝ
ﾔﾀｰ！ほたほたﾀﾝのオサレリトル見れたYO～
ﾔﾀｰ！ほたほたﾀﾝのオサレリトル見れたYO～
745 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 22:01 ID:d7E4SKmr
746 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 22:02 ID:d7E4SKmr
>>744
ありがとー (´▽｀)ﾉｼ
ありがとー (´▽｀)ﾉｼ
748 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 22:20 ID:d7E4SKmr
>>747
な、なんとΣ(ﾟДﾟ; !!
早まってSPDを買うんじゃなかた。。。
純正パーツを買ってる近所のホンダ屋さんはナイスやウエイブも店頭に
並べていたのでパーツは引けるだろうし値段次第では品質や部品供給
の安心感のあるこっちの方がよかたような気がする。
いや、TVとかに露出し知名度があったのにあっさりあぼーんしたS社の
方がウケを狙う意味では判りやすいし、これでいいんだ。
そうだ、これでいいんだ。。。（；´д⊂）
つかそのうち転売厨が現れそうですね。ｗ
な、なんとΣ(ﾟДﾟ; !!
早まってSPDを買うんじゃなかた。。。
純正パーツを買ってる近所のホンダ屋さんはナイスやウエイブも店頭に
並べていたのでパーツは引けるだろうし値段次第では品質や部品供給
の安心感のあるこっちの方がよかたような気がする。
いや、TVとかに露出し知名度があったのにあっさりあぼーんしたS社の
方がウケを狙う意味では判りやすいし、これでいいんだ。
そうだ、これでいいんだ。。。（；´д⊂）
つかそのうち転売厨が現れそうですね。ｗ
>>748
ただ、タイ製１１０ｃｃエンジンは生産中止という噂もあり、その点では
あまり楽観視できないのも事実ではあります。
（１００＆１２５の２本立てになるんだそうで)
新聞記事で見る限り、SPEED社は沖縄の特別工業地区から
追い出されただけで、まだ会社が決定的にあぼ～んしたという
わけではなさそうなのがせめてもの救いか、と。
個人的には、タイとかマレーシア生産でもいいから、
安くていいエンジンを供給してほしいんですけどね。
日本での需要はそれなりにあると思いますし。
ただ、タイ製１１０ｃｃエンジンは生産中止という噂もあり、その点では
あまり楽観視できないのも事実ではあります。
（１００＆１２５の２本立てになるんだそうで)
新聞記事で見る限り、SPEED社は沖縄の特別工業地区から
追い出されただけで、まだ会社が決定的にあぼ～んしたという
わけではなさそうなのがせめてもの救いか、と。
個人的には、タイとかマレーシア生産でもいいから、
安くていいエンジンを供給してほしいんですけどね。
日本での需要はそれなりにあると思いますし。
・・・・・・って書いてるうちに気になって、SPEED社のページ見に行ったら開かなかった・・・・・・・・
751 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 22:44 ID:d7E4SKmr
>>749
日本とは部品のストックの基準が違うだろうし、生産中止されたらどれくらい
部品が残るかが心配ですね。
SPEED社は部品製造は中国で沖縄は組み立てのみのはずだから、組み立
てだけどこかがやってくれれば助かるんだけどなぁ。
決定的にあぼ～んしてデイトナとかが丸ごと引き受けてくれればいいんだが。
でもコピーものを大手が引き受けるのはマズイのかな？
日本とは部品のストックの基準が違うだろうし、生産中止されたらどれくらい
部品が残るかが心配ですね。
SPEED社は部品製造は中国で沖縄は組み立てのみのはずだから、組み立
てだけどこかがやってくれれば助かるんだけどなぁ。
決定的にあぼ～んしてデイトナとかが丸ごと引き受けてくれればいいんだが。
でもコピーものを大手が引き受けるのはマズイのかな？
752 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/01/31 22:45 ID:d7E4SKmr
>>750
たしか年末くらいから開かなかた気する。
たしか年末くらいから開かなかた気する。
50の車体って、90のよりヤワに出来ていると聞いたんだけども、
大丈夫なのかな、エンジン載せ変えても。
神経質になるほどの違いでもないのかな？
大丈夫なのかな、エンジン載せ変えても。
神経質になるほどの違いでもないのかな？
754 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/01 00:21 ID:n9WrpobJ
>>753
たしか鉄板の厚みが違うんですよね。
パワーの増加やエンジンの重量増は、そういう事を想定していないシャーシに
は良い事では無いと思います。
でもカブに限らずチューンナップはよくある事なので度を超さなけれなそんな
に悲惨な事態にはならないだろうと楽観視しています。
バランスを重視するなら始めから90かタイ製のを買うべきでしょうし。
たしか鉄板の厚みが違うんですよね。
パワーの増加やエンジンの重量増は、そういう事を想定していないシャーシに
は良い事では無いと思います。
でもカブに限らずチューンナップはよくある事なので度を超さなけれなそんな
に悲惨な事態にはならないだろうと楽観視しています。
バランスを重視するなら始めから90かタイ製のを買うべきでしょうし。
>>753
リトル50のエンジンで70km/hでぶん回すのと、リトルに90or100エンジン搭載で70km/h
でエンジン回すなら後者の方が振動等がすくなくてむしろ車体には優しいと思う。
100km/hオーバーではさすがにヤバイ（90の車体でもだけど）んじゃないかな？
エンジン乗せ変えても、重量などはほとんど変わらないので問題ないと俺は思う。
リトル50のエンジンで70km/hでぶん回すのと、リトルに90or100エンジン搭載で70km/h
でエンジン回すなら後者の方が振動等がすくなくてむしろ車体には優しいと思う。
100km/hオーバーではさすがにヤバイ（90の車体でもだけど）んじゃないかな？
エンジン乗せ変えても、重量などはほとんど変わらないので問題ないと俺は思う。
757 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/01 01:05 ID:n9WrpobJ
東京堂で売ってるのTOCオイル入れるヤシはおらんかね・・・
759 ：774RR：04/02/01 03:48 ID:gH/RihA7
昔はフレームが９０，７０は５０と違ってたらしいけど
現在は確か統一したと10年ほど前に聞いたが。間違ってたら
ごめんなさい。
現在は確か統一したと10年ほど前に聞いたが。間違ってたら
ごめんなさい。
760 ：７７４ＲＲ：04/02/01 07:08 ID:3tIkrjEq
ブレーキシューはデイトナとモトメビウスの奴どっちがいい？
フロントサスペンションはどこがお勧め？リア指すはカヤバの３３００はどう？
フロントサスペンションはどこがお勧め？リア指すはカヤバの３３００はどう？
761 ：７７４ＲＲ：04/02/01 07:17 ID:kOxsj9cl
リトル乗りには、ろくな奴がいないと思っていたが
ほたほたさんだけは別だな｡
ほたほたさんだけは別だな｡
762 ：&rlo;88ブカ&lro; ◆cub88cxAzc ：04/02/01 09:02 ID:VARYlodC
ブレーキドラムの中のグリスが切れたかな・・・。
ブレーキ掛けるとキューイ！キューイ！と鳴く様になった。
グリスの在庫がねぇよ・・・。 買ってこなきゃ。
ブレーキ掛けるとキューイ！キューイ！と鳴く様になった。
グリスの在庫がねぇよ・・・。 買ってこなきゃ。
＞ほたほた氏
タイカブマフラー購入を考えてるんですが、普通にタイカブのマフラー買いたいんですけどって感じでOK？
タイカブマフラー購入を考えてるんですが、普通にタイカブのマフラー買いたいんですけどって感じでOK？
タンク容量そのままで50cc→98ccなんかしたら
巡行距離半分になっちゃうんじゃないかなあ
巡行距離半分になっちゃうんじゃないかなあ
765 ：７７４ＲＲ：04/02/01 10:43 ID:auMmkLzm
>>764
多少は短くなるけど、真半分にはならないよ。
多少は短くなるけど、真半分にはならないよ。
オレの９０
毎日街中ぶん回して
毎回2速60km/hまで引っ張るような走り方で
４３ｋｍ/ｌくらい。
毎日街中ぶん回して
毎回2速60km/hまで引っ張るような走り方で
４３ｋｍ/ｌくらい。
767 ：７７４ＲＲ：04/02/01 14:51 ID:Kb5hPVkH
>>764
その理論だと、リッターバイクは100Lタンクを装備しないと実用にならんな。
その理論だと、リッターバイクは100Lタンクを装備しないと実用にならんな。
769 ：７７４ＲＲ：04/02/01 15:22 ID:QGEtJe37
>>767
乗りたくねぇ～～ｗ
乗りたくねぇ～～ｗ
ということはカブは燃費いいけど，よくないのか。
771 ：Ｒｅ ほたほた：04/02/01 17:04 ID:+cCy/MS3
今日、ヤフオクのタイカブエンジンが終わるね（３台）
ひとつは１２５だからボルトオンできないから間違っちゃーダメだ象～
フレームの違いはここに書いてありました
ttp://www.super-cub.com/tsurez/024.html
ひとつは１２５だからボルトオンできないから間違っちゃーダメだ象～
フレームの違いはここに書いてありました
ttp://www.super-cub.com/tsurez/024.html
ボアアップはしても、
ターボや
スーパーチャージャー付ける人いないよね
ターボや
スーパーチャージャー付ける人いないよね
ターボやスーパーチャージャーがどういうものか分かってて言ってるの??
774 ：７７４ＲＲ：04/02/01 19:14 ID:w5ozpGvN
初めて原付を買った。
納車が待ち遠しい。
納車が待ち遠しい。
大体解ってる
ターボは無理だなやっぱりｗ
ターボは無理だなやっぱりｗ
ttp://www5.nkansai.ne.jp/shop/gts/k_car/k_car.htm
電動スーパーチャージャーどうぞ。
リンク先にあるのは軽自動車用のだけど、構成は送風機と燃料補正回路だけ（？）みたい。
カブだったら送風機付けるだけでもそこそこ逝けるかも。
電動スーパーチャージャーどうぞ。
リンク先にあるのは軽自動車用のだけど、構成は送風機と燃料補正回路だけ（？）みたい。
カブだったら送風機付けるだけでもそこそこ逝けるかも。
777 ：７７４ＲＲ：04/02/01 21:27 ID:2bv6v9Va
走行中に前から来る風の圧力を
エアクリに入れたら加給にならないかな？
エアクリに入れたら加給にならないかな？
778 ：７７４ＲＲ：04/02/01 21:52 ID:sfBECfSe
加給機取り付けの野望を抱いた人は結構いると思うが
これといった実例無いってことはやっぱ無理っぽい。
これといった実例無いってことはやっぱ無理っぽい。
ラムエアってやつか？
あれは余程高速（少なくともぬわわ以上）でないとあまり意味無いはず。
だよね？誰かえらい人解説してくだつぁい。
あれは余程高速（少なくともぬわわ以上）でないとあまり意味無いはず。
だよね？誰かえらい人解説してくだつぁい。
781 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/01 23:13 ID:vIuGA/bv
>>761
ありがと～ (ﾟдﾟ)ﾉｼ
つか、そんなにﾘﾄﾙ海苔を毛嫌いしなくても。。。
>>763
ホンダの店で普通にカブ100EX用のマフラーほすぃんですけどって言えば
パーツリスト出してきて、どの型用かを聞いてくると思います。
100EX（タイカブ）は4種類くらい型式があったと思うけど、基本的には前期
と後期でマフラーも大きく違います。
前期 - 出口がスラッシュカットで取り付けはc50等と同じくプレスのステー
後期 - 出口が普通に縦カットで取り付けは鋳物のタンデムステップに付く
という違いがあります。あと、前期の方が抜けがｲｲと言われています。
前期はc50等ならタイカブ用ステーでポン付けor長穴加工くらいで付きそう
な穴の位置でした。後期は1枚ものの板から簡単にステーが作れそうな取
り付け穴の位置ですた。
ありがと～ (ﾟдﾟ)ﾉｼ
つか、そんなにﾘﾄﾙ海苔を毛嫌いしなくても。。。
>>763
ホンダの店で普通にカブ100EX用のマフラーほすぃんですけどって言えば
パーツリスト出してきて、どの型用かを聞いてくると思います。
100EX（タイカブ）は4種類くらい型式があったと思うけど、基本的には前期
と後期でマフラーも大きく違います。
前期 - 出口がスラッシュカットで取り付けはc50等と同じくプレスのステー
後期 - 出口が普通に縦カットで取り付けは鋳物のタンデムステップに付く
という違いがあります。あと、前期の方が抜けがｲｲと言われています。
前期はc50等ならタイカブ用ステーでポン付けor長穴加工くらいで付きそう
な穴の位置でした。後期は1枚ものの板から簡単にステーが作れそうな取
り付け穴の位置ですた。
782 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/01 23:22 ID:vIuGA/bv
>>771
100EXのはまだ値は上がってませんね。
腰下さえしっかりしていれば魅力的な値段かも。。。
SPD100を吸排気も含めてポン付けセットとして叩き売ろうかと一瞬
考えててしまった。ｗ
ウエイブ125も溶接機とスキルのある人なら比較的容易に搭載でき
そうですね。新造するマウントもレッグシールドで隠せそうなのでカブ
らしさは損なわずに125化できそう。（・∀・）
スペース的に何とかなればFIで125というのも少し萌える。
100EXのはまだ値は上がってませんね。
腰下さえしっかりしていれば魅力的な値段かも。。。
SPD100を吸排気も含めてポン付けセットとして叩き売ろうかと一瞬
考えててしまった。ｗ
ウエイブ125も溶接機とスキルのある人なら比較的容易に搭載でき
そうですね。新造するマウントもレッグシールドで隠せそうなのでカブ
らしさは損なわずに125化できそう。（・∀・）
スペース的に何とかなればFIで125というのも少し萌える。
783 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/01 23:24 ID:vIuGA/bv
784 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/01 23:32 ID:vIuGA/bv
ラムエアじゃないですが、キャブ前出しの直キャブで風の強い日に少し乗って
みたら走行風だけじゃなく強い向かい風が吹くだけでもブースト掛かりますた。ｗ
ジェットはアクセル開度と連動なので走行風も含めたセッティングは大変そう。
みたら走行風だけじゃなく強い向かい風が吹くだけでもブースト掛かりますた。ｗ
ジェットはアクセル開度と連動なので走行風も含めたセッティングは大変そう。
次は、ニトロか？
ってあれは漫画の世界なのかな？
ってあれは漫画の世界なのかな？
ttp://www.jp-mic.co.jp/hu-zin/bike/
さんざん既出だが風神
さんざん既出だが風神
モンキーに着くんだから、
きっとカブにも・・・
きっとカブにも・・・
791 ：７７４ＲＲ：04/02/02 11:53 ID:o1EyPCx8
初めてチェーンにオイルを塗ってみたら、凄く快適になったよ。
体感出来るほど違いが出るって事は、それだけチェーンに負担をかけていたって事なんだろうけども。
体感出来るほど違いが出るって事は、それだけチェーンに負担をかけていたって事なんだろうけども。
793 ：７７４ＲＲ：04/02/02 17:29 ID:S8RGfGUg
トルエン入れると、パワーが出るって聞いたことあるんだけど
実際のところどうなんだろ？
ガゾリンとの配合比率とか、どのくらい入れたら効果出るかな？
実際のところどうなんだろ？
ガゾリンとの配合比率とか、どのくらい入れたら効果出るかな？
794 ：７７４ＲＲ：04/02/02 18:05 ID:1RNEi4SA
あのー・・・・・・手裏剣キー・・・・・・・・・・・
795 ：７７４ＲＲ：04/02/02 18:11 ID:BGsFowud
手裏剣キーより、いまはトルエンだ！
796 ：７７４ＲＲ：04/02/02 18:12 ID:S/AYJI+3
好きな男性タレントに投票してね！
http://hpcgi3.nifty.com/jiyujoho/vote/male.cgi
好きな女性タレントに投票してね！
http://hpcgi3.nifty.com/jiyujoho/vote/female.cgi
リトルカブがすき
http://hpcgi3.nifty.com/jiyujoho/vote/male.cgi
好きな女性タレントに投票してね！
http://hpcgi3.nifty.com/jiyujoho/vote/female.cgi
リトルカブがすき
797 ：７７４ＲＲ：04/02/02 18:15 ID:+2Y9yGKK
ペイトリオッツカラーに塗装しようかなと思うんですが、
レッグシールドは色が乗りにくいって聞いたんですけどうまく塗る方法ないですか？
車体のフレームはばらさないといけないのでできれば塗装したくないです。
レッグシールドは色が乗りにくいって聞いたんですけどうまく塗る方法ないですか？
車体のフレームはばらさないといけないのでできれば塗装したくないです。
798 ：７７４ＲＲ：04/02/02 19:15 ID:sU6lya93
色なんて、どうでもいいだろ！
今の話題は、トルエンだ！
今の話題は、トルエンだ！
ブリヂストンのBT-390履いたことあるﾔｼ居る？
インプレｷﾎﾞﾝﾇ。
インプレｷﾎﾞﾝﾇ。
タイヤよりトルエンなんだろ？ わかったからテメーが入れてみろ
↓
↓
801 ：７７４ＲＲ：04/02/02 20:05 ID:sU6lya93
↑リクエストに応えて
タイヤより、トルエンだな
タイヤより、トルエンだな
>>789
こぴぺしる
こぴぺしる
トルエンよりラジコン用のニトロ燃料の方がパワーが出るよ
ガソリン40：ニトロ1ぐらいで試してみよう
ガソリン40：ニトロ1ぐらいで試してみよう
GPXN-2300Rの予感
806 ：７７４ＲＲ：04/02/03 00:27 ID:gem+XdwM
797
レッグシールドは材質がポリプロピレン(FRP)なのでFRP用プライマー塗ってから色塗ると剥がれないですよ。ただ今の時期は気温が低いのであまりおすすめしませんけど。読みにくくてすまんm(_ _)m携帯からなんで。
レッグシールドは材質がポリプロピレン(FRP)なのでFRP用プライマー塗ってから色塗ると剥がれないですよ。ただ今の時期は気温が低いのであまりおすすめしませんけど。読みにくくてすまんm(_ _)m携帯からなんで。
809 ：７７４ＲＲ：04/02/03 06:42 ID:noYqv+zm
ラジコン用の燃料を４０；１程度入れたって
何の変化もありません。
やはり感心はトルエンだな。
調べると、ほんとうにパワーアップして
ミニバイクレースなどでは禁じ手とされているらしい。
入手先？？
俺の会社には、毎日6,000Lづつローリーで購入してるから
大量に手には入る。
何の変化もありません。
やはり感心はトルエンだな。
調べると、ほんとうにパワーアップして
ミニバイクレースなどでは禁じ手とされているらしい。
入手先？？
俺の会社には、毎日6,000Lづつローリーで購入してるから
大量に手には入る。
トルエンって＝とりにとろとるえん？
それともトルエンの加工品がとりにとろ？
それともトルエンの加工品がとりにとろ？
とりにとろとるえんなら…強力な爆発物(爆薬・火薬)ですがな…
812 ：７７４ＲＲ：04/02/03 08:05 ID:9NSoS5oJ
トルエンなら梨花の妹に分けてもらいなさい
>>803
それ昔なんかの雑誌でスポスタでやっている人を見た事がある
間違ってガソリンタンクにニトロ燃料をこぼして塗装が一発で溶けた話とか覚えている
カブのエンジンだったらブローを通り越して爆発しそうな気がするが
それ昔なんかの雑誌でスポスタでやっている人を見た事がある
間違ってガソリンタンクにニトロ燃料をこぼして塗装が一発で溶けた話とか覚えている
カブのエンジンだったらブローを通り越して爆発しそうな気がするが
814 ：７７４ＲＲ：04/02/03 12:03 ID:pMat/7/n
どなたか９０DXのパーツリストお持ちの方、
オイルフィルターの部品番号、教えていただけませんか？
オイルフィルターの部品番号、教えていただけませんか？
まちがえた。エアフィルターでした。
816 ：７７４ＲＲ：04/02/03 12:12 ID:tO/yoMkQ
817 ：７７４ＲＲ：04/02/03 12:19 ID:kQEZoJXi
トルエン入れるとススが大量に発生する。
818 ：774RR：04/02/03 12:21 ID:dMHJfNko
トルエンやらニトロやら使ってまでカブ速くして
どうするの？カブで速くてもしょうがないでしょ。
のんびり行きましょうよ。
どうするの？カブで速くてもしょうがないでしょ。
のんびり行きましょうよ。
>816さん
わざわざすいません。
自分のカブ、マフラーガードついてるんで規制後のモデルみたいです。
ありがとうございました。
わざわざすいません。
自分のカブ、マフラーガードついてるんで規制後のモデルみたいです。
ありがとうございました。
えっと冬もいい加減寒くなってきてカブ乗るの限界になってきたので
春まで封印しようかと思うんですがオイル交換の時期なんです。
それで１つ質問なんですが
オイル交換してから封印した方が良いのか？
それともこのまま封印して春になったらオイル交換した方が良いのか？
どっちが良いんでしょうか？
なにせ免許取って初めての冬越しなもんで・・・
春まで封印しようかと思うんですがオイル交換の時期なんです。
それで１つ質問なんですが
オイル交換してから封印した方が良いのか？
それともこのまま封印して春になったらオイル交換した方が良いのか？
どっちが良いんでしょうか？
なにせ免許取って初めての冬越しなもんで・・・
821 ：７７４ＲＲ：04/02/03 17:02 ID:vhKad7O/
おれも、トルエンの入手先に心当たりがあるから
明日当たり早速実験を・・・・
とりあえず、紙コップ一杯くらい入れれば効果あるかな？
明日当たり早速実験を・・・・
とりあえず、紙コップ一杯くらい入れれば効果あるかな？
たかが春まで寝かせるくらいで、そんなに神経質になる必要ナシ。
ガソリンは抜いた方がいいかもしれないけどな・・・
それか、春までなら満タンにして置く。
ガソリンは抜いた方がいいかもしれないけどな・・・
それか、春までなら満タンにして置く。
春になってからオイル交換
タンクはガソリン満タン
キャブのガソリン抜き
バッテリーのマイナス端子外し
で十分だと思うよ。
タンクはガソリン満タン
キャブのガソリン抜き
バッテリーのマイナス端子外し
で十分だと思うよ。
825 ：７７４ＲＲ：04/02/03 19:32 ID:yXLM065u
今の流れでいくと
春になったら、トルエンだな。
春になったら、トルエンだな。
>>808
ありがとうございます。あったかくなってきたらやってみようと思います！
ありがとうございます。あったかくなってきたらやってみようと思います！
827 ：７７４ＲＲ：04/02/03 20:19 ID:yXLM065u
↑だけど、レッグシールドはFRP製じゃないよ。
知ったかクンに騙されるなよ！
知ったかクンに騙されるなよ！
然様。ポリプロピレンには「PPプライマー」を使うべし。
829 ：７７４ＲＲ：04/02/03 21:29 ID:W2bJ+58w
おいらソフト９９のバンパープライマーを使ったよ。
爪で擦るくらいなら全くはがれないよ。
爪で擦るくらいなら全くはがれないよ。
830 ：774RR：04/02/03 21:35 ID:85iIrqVv
＞＞827
俺もFRPだと思ってた。何で作ってるの？
俺もFRPだと思ってた。何で作ってるの？
リトルカブに乗っていますが、カブってメットホルダーが無いですよね。引っ掛けるしかないですが、それだと駐輪場においていると
雨が降ってきて濡れてしまいます。皆さんはどうしていますか？メットホルダーになるようなものが売っていたりするんですか？
よろしくお願いします。
雨が降ってきて濡れてしまいます。皆さんはどうしていますか？メットホルダーになるようなものが売っていたりするんですか？
よろしくお願いします。
834 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/03 22:30 ID:Z6buTGTe
835 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:36 ID:/uKDjVEF
リトル乗り叩き到来の予感・・・
836 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:47 ID:bGeb+qds
ま、箱つければメットインスペースどころじゃない広大な物入れができるわけですが。
なかなかオサレなのがないよね。革製の行李みたいなのどっかにないかな。
なかなかオサレなのがないよね。革製の行李みたいなのどっかにないかな。
まあ、>>832はメットホルダーを収納と勘違いしてるアホな訳だが
>>831
バッテリーはお察しのとおり、マイナス端子（赤じゃないほうの端子）を外すだけ。
これでバッテリーの放電をある程度防げる。
キャブのガソリン抜きはわからないならしなくてもいいよ。
どうせ春までたった２～３ヶ月だしね。
>>824で言ったように、十分であって必ずしも必要な作業じゃない。
バッテリーはお察しのとおり、マイナス端子（赤じゃないほうの端子）を外すだけ。
これでバッテリーの放電をある程度防げる。
キャブのガソリン抜きはわからないならしなくてもいいよ。
どうせ春までたった２～３ヶ月だしね。
>>824で言ったように、十分であって必ずしも必要な作業じゃない。
840 ：７７４ＲＲ：04/02/04 00:05 ID:ofgqXY5K
なぜプラスはずしちゃいけないの？
841 ：７７４ＲＲ：04/02/04 00:09 ID:gsStDgX0
>840
マヂレスだと、＋端子はバッテリー端子と各電装端子のみ露出。
対して－端子はフレームそのものにつながってる。
プラスを外すときにうっかりフレームに触れるとショートしてあぼーん。
マヂレスだと、＋端子はバッテリー端子と各電装端子のみ露出。
対して－端子はフレームそのものにつながってる。
プラスを外すときにうっかりフレームに触れるとショートしてあぼーん。
843 ：７７４ＲＲ：04/02/04 00:22 ID:ofgqXY5K
>842
なるほど・・・とても勉強になりました。
車も一緒ですか？
なるほど・・・とても勉強になりました。
車も一緒ですか？
バッテリー
YTZ7Sは
入れるの無理そうですか？
YTZ7Sは
入れるの無理そうですか？
845 ：７７４ＲＲ：04/02/04 01:17 ID:HCA+4YVt
>>844ちゃん、リトルの調子はどうだい？
武川の電気式タコメーターなんですが
照明用とタコ動作用の電源は同じ所から拝借しちゃだめなんでしょうか？
スピードメーターの裏の配線から黒と緑に繋いでます。
タコは動きますし針もそれらしい回転数を刺しているのですが、照明がつきません。
タコの照明用と思われる茶色の線だけを繋ぐと点灯したので球切れではないです。
バッテリも替えたばかりですし。
ちなみに車種はジョルカブなのですが・・・・
照明用とタコ動作用の電源は同じ所から拝借しちゃだめなんでしょうか？
スピードメーターの裏の配線から黒と緑に繋いでます。
タコは動きますし針もそれらしい回転数を刺しているのですが、照明がつきません。
タコの照明用と思われる茶色の線だけを繋ぐと点灯したので球切れではないです。
バッテリも替えたばかりですし。
ちなみに車種はジョルカブなのですが・・・・
武川のメーターがどんなもんかしらないが、
メーターの照明はDCっていうｵﾁじゃないの？
ｶﾌﾞの照明はACだよ。 メーター内やヘッド・テールランプ他
メーターの照明はDCっていうｵﾁじゃないの？
ｶﾌﾞの照明はACだよ。 メーター内やヘッド・テールランプ他
あ、、、、SM見てたら間違いに気づきました・・・・
たぶんアースと＋を勘違い・・・・・
たぶんアースと＋を勘違い・・・・・
851 ：７７４ＲＲ：04/02/04 17:02 ID:ZFKRuZcy
あ、、、、ＳＭ見てたら興奮しちゃいました・・・・
たぶんＳとＭを勘違い･…
たぶんＳとＭを勘違い･…
>843 同じ。
そういえば「プラスアース車」というのもあったなあ…
そういえば「プラスアース車」というのもあったなあ…
854 ：７７４ＲＲ：04/02/04 19:59 ID:w/2MR15v
リトル乗り叩き到来
855 ：トルオール混入 今度はメチルエチルケトンに挑戦だ！：04/02/04 20:20 ID:DU8Z51TP
C90、リヤスプロケ３６丁仕様に
トルエン入れて約３０ｋｍ走行してみた。
仕込んだ量は、タンク内の目測で約２L入っているところにコップ一杯（200cc）
ようするに、１割入れてみた。
結果↓
そこらの怪しげな添加剤なんて、比べものにならんくらいに
ものすご～くパワーアップ！
二速が１速の加速感というのは大げさだが
ノーマルの４１丁スプロケの加速のままで伸びる感じだ！
こりゃあ、ミニバイクレースで禁止になるわけだな。
トルエンが手に入る人、ぜひやってみることを勧める。
トルエン入れて約３０ｋｍ走行してみた。
仕込んだ量は、タンク内の目測で約２L入っているところにコップ一杯（200cc）
ようするに、１割入れてみた。
結果↓
そこらの怪しげな添加剤なんて、比べものにならんくらいに
ものすご～くパワーアップ！
二速が１速の加速感というのは大げさだが
ノーマルの４１丁スプロケの加速のままで伸びる感じだ！
こりゃあ、ミニバイクレースで禁止になるわけだな。
トルエンが手に入る人、ぜひやってみることを勧める。
トルエン中毒者続出の予感
エンジンの寿命縮みそうだなあ
トルエンはゴムを溶かします。
フューエルホースが溶けたらどうなるか分かりますよね。
フューエルホースが溶けたらどうなるか分かりますよね。
どっかーん
ぎゃあ
ぎゃあ
ドリフ爆発後ヘアー
863 ：７７４ＲＲ：04/02/05 00:26 ID:WvSXIoBj
c90にのってるんですが最近前輪ブレーキのワイヤーが硬くなってきたんで
とりかえようとおもうですが自分で交換できるもんですかね？
ちなみに前後輪のタイヤ交換とブレーキシューの交換は自分でやってます
とりかえようとおもうですが自分で交換できるもんですかね？
ちなみに前後輪のタイヤ交換とブレーキシューの交換は自分でやってます
865 ：７７４ＲＲ：04/02/05 01:04 ID:fqFeVwlW
＞855
っていうか、異常燃焼で、ヘッドやピストンに穴が開くかするだろ
コンロッドも耐えられないかもしれないぞ
人事とはおもいつつ、レポ聞きたいね
っていうか、異常燃焼で、ヘッドやピストンに穴が開くかするだろ
コンロッドも耐えられないかもしれないぞ
人事とはおもいつつ、レポ聞きたいね
866 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/05 01:34 ID:K2rfVV6G
868 ：７７４ＲＲ：04/02/05 03:18 ID:AV4XQBGx
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9235/ibent/iimg/cck03_14.jpg
この写真の右から3，4台目のグリーンにしたいんだけど、なんていう色かわかりますか？
ホームセンターとかで買っても同じ色になるでしょうか？
この写真の右から3，4台目のグリーンにしたいんだけど、なんていう色かわかりますか？
ホームセンターとかで買っても同じ色になるでしょうか？
>>863
>>867
コツを知っている・知らないで所用時間に大きな差が付く作業のひとつだよね。
ちょっち補足すると
コツはレバーとアームからワイヤを外しておいて、新しいワイヤの先端とくっつけ
ておいて「つるつる」とひっぱって交換：いわば入れ替えという感じで作業すること。
こうすれば取り回しミスで恐い思いをする心配もなくなるし一挙両得ですら。
余談だが、
だけど、むかし友人のDR125のワイヤを交換しようとしたら明らかに取り回しを
ミスっていたな。本人曰く、「新車で買ってそのまんま」だと言うことだったのだが。
友人が嘘をついているとも思えなかったのだが。
>>867
コツを知っている・知らないで所用時間に大きな差が付く作業のひとつだよね。
ちょっち補足すると
コツはレバーとアームからワイヤを外しておいて、新しいワイヤの先端とくっつけ
ておいて「つるつる」とひっぱって交換：いわば入れ替えという感じで作業すること。
こうすれば取り回しミスで恐い思いをする心配もなくなるし一挙両得ですら。
余談だが、
だけど、むかし友人のDR125のワイヤを交換しようとしたら明らかに取り回しを
ミスっていたな。本人曰く、「新車で買ってそのまんま」だと言うことだったのだが。
友人が嘘をついているとも思えなかったのだが。
カスタムに乗ってて、正直キックを使ったことがないんだけど、
正しい方法ってのはあるんですか？
間違った方法で壊すのも嫌だし。
個人的にはセンタースタンド立てた状態でないとダメなのかなと
すごく疑問に思ってるんですが・・・
普通に乗った状態で右足でキックしてもいいんですかね？
正しい方法ってのはあるんですか？
間違った方法で壊すのも嫌だし。
個人的にはセンタースタンド立てた状態でないとダメなのかなと
すごく疑問に思ってるんですが・・・
普通に乗った状態で右足でキックしてもいいんですかね？
おっけーよ
>>871
どうもありがとうございます
どうもありがとうございます
>870
まず バイクの神にお祈りをする。「どうか今日も無事にエンジンかかりますように」と。
そしてバイクの前後に盛塩した後、白装束でバイクに１礼して静かにまたがる。
目をつぶり30分間ほど瞑想し心を落ち着けて必要ならばゆっくりと5秒ほどかけてチョークを引く。
一度バイクを降りてバイクの右側に正座。両手でキックアームを出した後 またまたがる。
両手をシートに付いてゆっくりと開脚倒立。
直立の姿勢を30秒ほど続けたら両足をそろえたまま一気にキックアームへ両足を落とす。
そのままではバイクは倒れるのでキックアームの上でＹ字バランスをしてバランスを取り 静かに降りる。
まず バイクの神にお祈りをする。「どうか今日も無事にエンジンかかりますように」と。
そしてバイクの前後に盛塩した後、白装束でバイクに１礼して静かにまたがる。
目をつぶり30分間ほど瞑想し心を落ち着けて必要ならばゆっくりと5秒ほどかけてチョークを引く。
一度バイクを降りてバイクの右側に正座。両手でキックアームを出した後 またまたがる。
両手をシートに付いてゆっくりと開脚倒立。
直立の姿勢を30秒ほど続けたら両足をそろえたまま一気にキックアームへ両足を落とす。
そのままではバイクは倒れるのでキックアームの上でＹ字バランスをしてバランスを取り 静かに降りる。
874 ：７７４ＲＲ：04/02/05 16:46 ID:NWfK4Tvq
コツとしては、キックに「乗る」ことだと思う
>>874
アドバイスありがとうございます
アドバイスありがとうございます
876 ：７７４ＲＲ：04/02/05 18:11 ID:WWwlKXJk
>>873
ワロタ
ワロタ
キック以外にも押しがけが・・・・。
ニュートラル・・・・・・
880 ：７７４ＲＲ：04/02/05 22:01 ID:jmqLpURi
>>873 お前今度キックしてるところ見せれ
いまやオフ車でもセルが当たり前の時代だもんな。
そのうち、「ケッチン」という言葉が通じなくなるんだろうな。
そのうち、「ケッチン」という言葉が通じなくなるんだろうな。
882 ：７７４ＲＲ：04/02/05 22:29 ID:/As8Tuyl
_ -一-、,- 、
／三三三彡lミミ`
/〃三三三彡ノ`ヽ ミl
/,_二一テ￣ `J
l川テ~ ⌒ ⌒ l
l川 ● ● l
(６l """つ""" 〈 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
l U ＿っ ヽ ／
l 〔＿丿 )＜ キックなんてしたことねーよ。
入 ー- / ＼
／ へ ノ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
l ＼` -ー―ーフl
＼／＼／ ＼
／三三三彡lミミ`
/〃三三三彡ノ`ヽ ミl
/,_二一テ￣ `J
l川テ~ ⌒ ⌒ l
l川 ● ● l
(６l """つ""" 〈 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
l U ＿っ ヽ ／
l 〔＿丿 )＜ キックなんてしたことねーよ。
入 ー- / ＼
／ へ ノ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
l ＼` -ー―ーフl
＼／＼／ ＼
チョイノリにすらセルが付く時代だし、
2stほぼ全滅したし、
キックってマジで絶滅寸前かも。
2stほぼ全滅したし、
キックってマジで絶滅寸前かも。
キックでかけるのが楽しいのに。
キックは目にして♪
古ぅ～。
古ぅ～。
おまいらのせいでカブ欲しくなったじゃないか！
近所の店にはなかったし、yahooオークションで買おうかな・・・ちと心配だけど。
近所の店にはなかったし、yahooオークションで買おうかな・・・ちと心配だけど。
カブで日帰りツーリングにいく場合
往復何ｋｍ位まで可能でしょう？
４００ｋｍ位が限界？
往復何ｋｍ位まで可能でしょう？
４００ｋｍ位が限界？
890 ：７７４ＲＲ：04/02/06 08:25 ID:OME7V88T
時速30Kｘ24ｈ
信号無しなら720Kmでつ
信号無しなら720Kmでつ
892 ：７７４ＲＲ：04/02/06 11:29 ID:4KfWWgGP
>888
店のオヤジに中古探してもらえ
予算を先に伝えておいて
店のオヤジに中古探してもらえ
予算を先に伝えておいて
893 ：７７４ＲＲ：04/02/06 16:15 ID:7dehm+Cb
エンジンから異音が・・・
冷間スタートのときに、オイルがあったまるまでシャリシャリジャリジャリと異音がします。
温まってくると音はほとんど消えてなくなるのでなんの音か迷ってます。
タペットのカチカチとは違う気がする。
カムチェーンかなと思うが、温まると消えるのも？
シリンダーの傷？でもやっぱり温まると消えるもの？
なんにせよ、エンジン晴らしが必要かなぁ・・・
冷間スタートのときに、オイルがあったまるまでシャリシャリジャリジャリと異音がします。
温まってくると音はほとんど消えてなくなるのでなんの音か迷ってます。
タペットのカチカチとは違う気がする。
カムチェーンかなと思うが、温まると消えるのも？
シリンダーの傷？でもやっぱり温まると消えるもの？
なんにせよ、エンジン晴らしが必要かなぁ・・・
カブでツーリングなら改造が必要だ
まず、点火プラグをプラチナ極細電極にする、ヘッドライトの電球をハロゲンに、
あとヘッドライトの電源をバッテリー直結につなげ直す
下りや減速、信号で停車する時はキーを回してエンジン停止させ惰性で走行
クラッチを３速状態で前に踏むとニュートラルになるはず
使わないキャリアは外せ、リュック背負うなら荷台は不用だし軽量化になる。
エンジンはエンブレ時にも負圧でガソリン吸い込むので、ガソリンチューブにコックを
追加しフューエルカットする、とどめはスプロケット交換だ
これで燃費は大幅に改善するはず。
まず、点火プラグをプラチナ極細電極にする、ヘッドライトの電球をハロゲンに、
あとヘッドライトの電源をバッテリー直結につなげ直す
下りや減速、信号で停車する時はキーを回してエンジン停止させ惰性で走行
クラッチを３速状態で前に踏むとニュートラルになるはず
使わないキャリアは外せ、リュック背負うなら荷台は不用だし軽量化になる。
エンジンはエンブレ時にも負圧でガソリン吸い込むので、ガソリンチューブにコックを
追加しフューエルカットする、とどめはスプロケット交換だ
これで燃費は大幅に改善するはず。
895 ：７７４ＲＲ：04/02/06 17:45 ID:nVor5kY3
黒井さん、事故ったらしい・・・・・・・・・・
誰！？
>>893
特に異常ではない。よく暖機しる。
特に異常ではない。よく暖機しる。
898 ：７７４ＲＲ：04/02/06 18:44 ID:3uati+lT
カブってクラッチでギア操作できるバイクですよね？？
普通二輪取得時にギア操作の練習をするためなのですが。
バイク初心者で文章もおかしくてすいません。
カブが最近かっこよく思えてきたので購入考えています。
普通二輪取得時にギア操作の練習をするためなのですが。
バイク初心者で文章もおかしくてすいません。
カブが最近かっこよく思えてきたので購入考えています。
>>893
897の見解に１票。
最新の電子制御バリバリの自動車だって、ボンネットを開けてよ～く聞いてみると、
始動時と暖機完了後ではエンジン音って違うものだよん。
ま、それだけ自分のカブに愛情をもっているってことでしょう。よくあることだよ。
897の見解に１票。
最新の電子制御バリバリの自動車だって、ボンネットを開けてよ～く聞いてみると、
始動時と暖機完了後ではエンジン音って違うものだよん。
ま、それだけ自分のカブに愛情をもっているってことでしょう。よくあることだよ。
すいません自己レスします。。
HP漁ってて気づきました。カブはクラッチが無いんですね。
原付でクラッチがついてるのって一体・・
ｽﾚ汚しすいませんでした。
HP漁ってて気づきました。カブはクラッチが無いんですね。
原付でクラッチがついてるのって一体・・
ｽﾚ汚しすいませんでした。
901 ：７７４ＲＲ：04/02/06 19:19 ID:xp2CwHlZ
>>37
ほんと探したｗ
ほんと探したｗ
カブをミリタリー系にしたいんですけど、おすすめパーツありますか？
ジープカブとかハマーカブにしたい。
ジープカブとかハマーカブにしたい。
>>903
すいません。ありがとうございます！
すいません。ありがとうございます！
905 ：７７４ＲＲ：04/02/06 19:46 ID:01d4C3YJ
普通二輪取得のためのギア操作の練習が目的だと
シフト操作が逆になるカブは、「特殊な操作」の二輪車なので
乗らないほうがいいと思うけど、どう思う?
シフト操作が逆になるカブは、「特殊な操作」の二輪車なので
乗らないほうがいいと思うけど、どう思う?
906 ：７７４ＲＲ：04/02/06 19:47 ID:01d4C3YJ
>>896
あの親切な解説で有名な「黒井さん」を知らないの？
あの親切な解説で有名な「黒井さん」を知らないの？
907 ：７７４ＲＲ：04/02/06 20:29 ID:0edGskKn
>>905
教習所で何度か間違えた。
そのたびに教官に理由を説明。
「カブ乗りなんで・・・」
納得してくれる。
でも結局慣れだと思うよ。
二輪免許とってノーマルのMTもカブも共用してるけど、体がだんだん覚えてくる。
教習所で何度か間違えた。
そのたびに教官に理由を説明。
「カブ乗りなんで・・・」
納得してくれる。
でも結局慣れだと思うよ。
二輪免許とってノーマルのMTもカブも共用してるけど、体がだんだん覚えてくる。
908 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/06 20:29 ID:Id2LTIyL
>>905
逆シフトには今だに苦戦してまつ。( ´･ω･`)
中途半端に癖が付いてしまい、カブでも間違え、他の単車でも間違え。。。
ハンターだけは正シフトなんですよね。
買う前に知っていればそれだけの理由でハンターを買ったのに。
逆シフトには今だに苦戦してまつ。( ´･ω･`)
中途半端に癖が付いてしまい、カブでも間違え、他の単車でも間違え。。。
ハンターだけは正シフトなんですよね。
買う前に知っていればそれだけの理由でハンターを買ったのに。
909 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/06 20:39 ID:Id2LTIyL
>>902
ミリタリーカブは漏れも妄想しますた。
17インチの車両ならブロックタイヤがあるのが（・∀・）ｲｲ!
車体やホイールは全バラしてメッキ部分はブラスト当てて都市迷彩に塗装し
レッグシールドだけは塗装だと剥がれてくるのでストリートの黒いやつをブラ
スト当ててつや消しに。
ペダル類やスポーク等の小物ははパウダーコーテシングでブラックアウト
って感じかな。
メーターはつや消し黒ベースに白文字か。（枠を作ってスプレー吹くやつ）
すげーやってみたかったんだけど手間も金も掛かりそうなんで諦めますたが。
ミリタリーカブは漏れも妄想しますた。
17インチの車両ならブロックタイヤがあるのが（・∀・）ｲｲ!
車体やホイールは全バラしてメッキ部分はブラスト当てて都市迷彩に塗装し
レッグシールドだけは塗装だと剥がれてくるのでストリートの黒いやつをブラ
スト当ててつや消しに。
ペダル類やスポーク等の小物ははパウダーコーテシングでブラックアウト
って感じかな。
メーターはつや消し黒ベースに白文字か。（枠を作ってスプレー吹くやつ）
すげーやってみたかったんだけど手間も金も掛かりそうなんで諦めますたが。
まあ、シフトよりウインカーのがやばいな・・・
キルスイッチ押しそうになった・・・
キルスイッチ押しそうになった・・・
>>902
ジープカブとかハマーカブってイメージわかないけど
とりあえず色をデザートカラーに塗り替えれば、今の流行ですね。
適当にステンシル入れるとなお良し。
タイアはブロックパターンにしなくても良いんじゃないかな。
タイアだけブロックにしてもフェンダークリアランス広げないと統一性が取れてない感じがする。
しかしこうすると下手なカッコウでは乗れない。
でも今時カモフラジャケット、フリッツヘルメットとか被ってると
「時勢を考えろよ」とも言われるだろな。
ま、軍ヲタはそんなこと気にしないか。
ジープカブとかハマーカブってイメージわかないけど
とりあえず色をデザートカラーに塗り替えれば、今の流行ですね。
適当にステンシル入れるとなお良し。
タイアはブロックパターンにしなくても良いんじゃないかな。
タイアだけブロックにしてもフェンダークリアランス広げないと統一性が取れてない感じがする。
しかしこうすると下手なカッコウでは乗れない。
でも今時カモフラジャケット、フリッツヘルメットとか被ってると
「時勢を考えろよ」とも言われるだろな。
ま、軍ヲタはそんなこと気にしないか。
>>912
21：45出発～22：43帰還
東京・神奈川方面発宮城県女川方面往復
目的は鯨定食、冷やし中華、牛タン堪能という事で、我慢大会では無さそうです。
それにしてもwebに復活してほしい。
ttp://www5.ocn.ne.jp/~motor/cub/
21：45出発～22：43帰還
東京・神奈川方面発宮城県女川方面往復
目的は鯨定食、冷やし中華、牛タン堪能という事で、我慢大会では無さそうです。
それにしてもwebに復活してほしい。
ttp://www5.ocn.ne.jp/~motor/cub/
すごいな。俺の最高記録は東京から青森のフェリーターミナルまで750km、4号線ぶっ飛ばして18h
なのだが、実は90ccだからなぁ。
それも、フェリーの時間が無かったらもっとゆっくり行ったし。
50でそこまでやるのは素晴らしい。
なのだが、実は90ccだからなぁ。
それも、フェリーの時間が無かったらもっとゆっくり行ったし。
50でそこまでやるのは素晴らしい。
痔になりそうだ。
918 ：７７４ＲＲ：04/02/07 00:05 ID:hLQAeYaA
ジャリジャリ音がしそうな所というと・・・・
カムチェーン？
カムチェーン？
921 ：７７４ＲＲ：04/02/07 00:20 ID:hLQAeYaA
922 ：７７４ＲＲ：04/02/07 00:48 ID:H4AI3ymX
オレは大阪から琵琶湖一周してきて帰ってきたヤツを知っている。
50ccでもちろん日帰り。
50ccでもちろん日帰り。
すいません、初めてカブｽﾚにきて大きなことは言えないのですが
スレタイを「カブ」じゃなくて「カ ブ」にすると検索に引っかからないので
次ｽﾚ立てる人考慮お願いしたいです…
スレタイを「カブ」じゃなくて「カ ブ」にすると検索に引っかからないので
次ｽﾚ立てる人考慮お願いしたいです…
>914
>それにしてもwebに復活してほしい。
過労運転等は立派な道交法違反で１３点加点される。
ホームページに「２４時間運転した」だの「疲れた」だの書くってのは、
「ツーリング先で酒飲んで運転した」って書くのと大差ない。
>それにしてもwebに復活してほしい。
過労運転等は立派な道交法違反で１３点加点される。
ホームページに「２４時間運転した」だの「疲れた」だの書くってのは、
「ツーリング先で酒飲んで運転した」って書くのと大差ない。
925 ：７７４ＲＲ：04/02/07 01:16 ID:RkdnKIYr
新ｽﾚ立てていいでしょうか？
はい、どうぞ
928 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：04/02/07 01:26 ID:ofHmnz/K
★☆★ 力ブ・Сub ★☆★ - part38 -
とかは無しの方向でね♪
とかは無しの方向でね♪
930 ：774RR：04/02/07 02:27 ID:4/hvkjLY
でも このスレタイのおかげで妙な質問が少なかったと思うんだが・・・・
ちょっと早い気もするけど、埋め立てage
今日 カブ乗った？
ここ最近寒いやん？
今までは職場に駐車場が無いからカブで行くしかなかったんだよね。
ところが職場の近所の焼肉屋が潰れてさ 駐車場空いちゃって。
で 勝手に停められるもんだから車で行き始めてさ。
で 寒いとついつい車で行っちゃう。
ここ３日はほんとに寒いから車ばっか。
だめだなぁ・・・・俺って・・・
今までは職場に駐車場が無いからカブで行くしかなかったんだよね。
ところが職場の近所の焼肉屋が潰れてさ 駐車場空いちゃって。
で 勝手に停められるもんだから車で行き始めてさ。
で 寒いとついつい車で行っちゃう。
ここ３日はほんとに寒いから車ばっか。
だめだなぁ・・・・俺って・・・
頼むよ。マジで頼むよ。
燃料タンクを８Lにしてくれよ。マジで頼むよ。
ヘッドライトを最低４０ｗにしてくれよ。マジで頼むよ。
ウインカーのスイッチを左右式のにしてくれよ。マジで頼むよ。
ロータリー式のミッション車の他に普通のクラッチ式のミッション車（5速）も販売してくれよ。マジで頼むよ。
他にもいろいろあるが、とりあえずこれだけマジで頼むよ。
燃料タンクを８Lにしてくれよ。マジで頼むよ。
ヘッドライトを最低４０ｗにしてくれよ。マジで頼むよ。
ウインカーのスイッチを左右式のにしてくれよ。マジで頼むよ。
ロータリー式のミッション車の他に普通のクラッチ式のミッション車（5速）も販売してくれよ。マジで頼むよ。
他にもいろいろあるが、とりあえずこれだけマジで頼むよ。
>935
後の２つは正直どうでもいい。っつーか今のままのほうがいい
頭の２つは漏れも切望
後の２つは正直どうでもいい。っつーか今のままのほうがいい
頭の２つは漏れも切望
８リットルなんて贅沢は言わないから、満タンで安心して200km走れるよう,あと0.5l
増量キボン。
ヘッドライトは折れも同感。
増量キボン。
ヘッドライトは折れも同感。
938 ：７７４ＲＲ：04/02/07 12:34 ID:Z+Qbd12D
バーハン化したんだけど、ヘッドライトの接続の仕方が分からん。
ノーマルの場合はコネクタで接続されていたから、車体側の配線はコネクタがついている。
どうしたらいいのか教えてください。
ノーマルの場合はコネクタで接続されていたから、車体側の配線はコネクタがついている。
どうしたらいいのか教えてください。
939 ：７７４ＲＲ：04/02/07 12:55 ID:bRB20Ya+
>>938
ギボシで繋げばいいじゃねえか。
ギボシで繋げばいいじゃねえか。
940 ：７７４ＲＲ：04/02/07 12:59 ID:Z+Qbd12D
何をそんなにビクビクしてるんだ？
もしかして、外す順番を間違えると爆発するカブなのか！？
もしかして、外す順番を間違えると爆発するカブなのか！？
942 ：ジャンプション：04/02/07 13:46 ID:BvmNkBKE
今日、レッグカウルが捨ててあった。そして横の駐輪場にはカウル無しのカブ５０があった。
仕事終わったら拾って持って帰ろうと思ったが、遅かった。
あの時持ってきゃﾖｶｰﾀ・・・
仕事終わったら拾って持って帰ろうと思ったが、遅かった。
あの時持ってきゃﾖｶｰﾀ・・・
>>942通報しますた
944 ：７７４ＲＲ：04/02/07 17:09 ID:Z+Qbd12D
エアクリとパワフィルって一緒？
945 ：７７４ＲＲ：04/02/07 18:12 ID:Z+Qbd12D
http://wiruswin.com/cub50_sharpe.html
このマフラーってそんなにうるさいの？
このマフラーってそんなにうるさいの？
決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので
安心して街乗りで使用できます。
安心して街乗りで使用できます。
947 ：７７４ＲＲ：04/02/07 18:58 ID:1Itxn7jq
誰か新品のレッグシールド売ってくれ
948 ：７７４ＲＲ：04/02/07 19:21 ID:ptTyOtTD
JUNのキャブは斜め出しなんで 純正エアクリ使えないんだけど
どなたか 純正エアクリ使えるデカキャブご存知無いですか？
当方９０なので PC20くらいで考えているんですが・・・
どなたか 純正エアクリ使えるデカキャブご存知無いですか？
当方９０なので PC20くらいで考えているんですが・・・
949 ：７７４ＲＲ：04/02/07 19:50 ID:cUfAqYPB
なんだっけかなー どこだったけかなー
武川？ あー忘れた なんかあったよ うん
武川？ あー忘れた なんかあったよ うん
950 ：７７４ＲＲ：04/02/07 19:56 ID:INNcNsU/
951 ：７７４ＲＲ：04/02/07 20:00 ID:F3FSmDDW
>>950
センスがスバラスィ
センスがスバラスィ
952 ：７７４ＲＲ：04/02/07 20:08 ID:0hFL8nFG
953 ：７７４ＲＲ：04/02/07 20:21 ID:Z+Qbd12D
955 ：かぶつむり：04/02/07 21:28 ID:tzqIp1rI
カブに詳しい方に質問です。
漏れいま6vの古めのカブ乗ってるんですが、ガソリンが漏れて困ってます。キャブかなと思ってオーバーホールしてみましたが直らず。よくよく見たらタンクとガソリンホースの間から漏れてるっぽい。
で、ホース新品にかえてみた上ねじ式のホースクリップで閉めてみたけど相変わらず漏れ漏れ。
仕方ないのでタンク買おうと思ってオークション見てみたらそこそこよさそうなのあるんですが、６v用タンクってなってるのは漏れのカブのとは微妙につくりが違うんです。
そもそも今ついているのがオリジナルのタンクかどうか解んないんですが、カブって他の年式のやつやリトルカブのタンクって載るんでしょうか？
漏れいま6vの古めのカブ乗ってるんですが、ガソリンが漏れて困ってます。キャブかなと思ってオーバーホールしてみましたが直らず。よくよく見たらタンクとガソリンホースの間から漏れてるっぽい。
で、ホース新品にかえてみた上ねじ式のホースクリップで閉めてみたけど相変わらず漏れ漏れ。
仕方ないのでタンク買おうと思ってオークション見てみたらそこそこよさそうなのあるんですが、６v用タンクってなってるのは漏れのカブのとは微妙につくりが違うんです。
そもそも今ついているのがオリジナルのタンクかどうか解んないんですが、カブって他の年式のやつやリトルカブのタンクって載るんでしょうか？
956 ：７７４ＲＲ：04/02/07 21:31 ID:dA3hlcOi
>>955
モマイは自身のカブのＰＬ持ってるのか？
持ってるんだったら、パーツナンバ出してくれれば、
現行モデルのパーツナンバを答えてくれる人いるだろ
それを照合すればいいんじゃない？
６ｖ車だと、3速セルなしだろうから、燃料警告灯だよな
とすれば、使えない可能性大だね。
警告イラネなら、配線しなきゃ使えると思うが。
モマイは自身のカブのＰＬ持ってるのか？
持ってるんだったら、パーツナンバ出してくれれば、
現行モデルのパーツナンバを答えてくれる人いるだろ
それを照合すればいいんじゃない？
６ｖ車だと、3速セルなしだろうから、燃料警告灯だよな
とすれば、使えない可能性大だね。
警告イラネなら、配線しなきゃ使えると思うが。
958 ：７７４ＲＲ：04/02/07 21:49 ID:WhYzKrpj
消化age
959 ：７７４ＲＲ：04/02/07 22:18 ID:zM6hHyzR
>>948
90用のエアクリボックスはデカイからリトル用のに換えればいけるんじゃないかな。
参考までに↓
ttp://www.ne.jp/asahi/umi/shionari/r135ne_pc20-3.htm
90用のエアクリボックスはデカイからリトル用のに換えればいけるんじゃないかな。
参考までに↓
ttp://www.ne.jp/asahi/umi/shionari/r135ne_pc20-3.htm
964 ：カブ初心者：04/02/08 01:02 ID:bXBsRknH
すいません、質問させてください。最近カブを買ったんですが、中古で。
チェーンケースの４つのボルトの後上のボルトが緩めても締めても取れなくなってしまったんです。
おそらくネジが馬鹿になってしまったのかなと思ってるんですけど、こういった場合どうしたらいいのでしょうか？
すいませんが皆さんのご意見ください。
チェーンケースの４つのボルトの後上のボルトが緩めても締めても取れなくなってしまったんです。
おそらくネジが馬鹿になってしまったのかなと思ってるんですけど、こういった場合どうしたらいいのでしょうか？
すいませんが皆さんのご意見ください。
965 ：かぶつむり：04/02/08 01:31 ID:H7b3kQOT
＞956
パーツリスト持ってないっす。
実家の近くのバイク屋が、パーツだけ頼んでもちょっと乗っけてる様な気がするのでオークションで探そうかなと。
5000～6000kがバイクのパーツの相場としては安いかもしれないけど漏れの財布には大ダメージ。
金云々の事もあるけど自分でいじるのも楽しいので。でもでかすぎてサイズあわなかったらおいとく場所すらないから。
＞964
ボルトだったらマイナスドライバーの先をボルトの頭に横から垂直に、かつ少し中心からずれるように当てて頭をハンマーでたたけばかなりひどい状態の物でもまわせるよ。
解るかな？お絵書き掲示板紹介してくれれば図解するよ。
パーツリスト持ってないっす。
実家の近くのバイク屋が、パーツだけ頼んでもちょっと乗っけてる様な気がするのでオークションで探そうかなと。
5000～6000kがバイクのパーツの相場としては安いかもしれないけど漏れの財布には大ダメージ。
金云々の事もあるけど自分でいじるのも楽しいので。でもでかすぎてサイズあわなかったらおいとく場所すらないから。
＞964
ボルトだったらマイナスドライバーの先をボルトの頭に横から垂直に、かつ少し中心からずれるように当てて頭をハンマーでたたけばかなりひどい状態の物でもまわせるよ。
解るかな？お絵書き掲示板紹介してくれれば図解するよ。
966 ：７７４ＲＲ：04/02/08 04:46 ID:bREQAZNx
>>964
その１）ラジオペンチかなんかで引っ張りながら
ネジが引っかかるところを探す。
んでもって、あとは普通にはずす。
その２）ネジをねじ切る！
その３）ドリルとかでネジに穴あけ。
下に行くほど大変かも・・・どっちにしろその後タッピングは必要かもね。
ありがちな事だけに、結果がどうなったか、知りたいので教えておくれ。
その１）ラジオペンチかなんかで引っ張りながら
ネジが引っかかるところを探す。
んでもって、あとは普通にはずす。
その２）ネジをねじ切る！
その３）ドリルとかでネジに穴あけ。
下に行くほど大変かも・・・どっちにしろその後タッピングは必要かもね。
ありがちな事だけに、結果がどうなったか、知りたいので教えておくれ。
レス消化にちょうどいい（ｽﾏｿ）のでおれもカキコ
>>964
966氏の 1)と重複なのだが、バイスグリップを１つ準備しておきましょ。
一人での作業となりがちなDIY整備士には必携の品だよん。金がなければ
ホームセンター特売380円って製品で便利さをためすこともできるし。
おっと、症状からしてネジ側のみ山がつぶれたみたいだね。1)のみでうま
くいけば、タッピングなし・ネジの交換のみで済みそうな羊羹。
慎重に1)で粘ってみる価値有りに１票。
>>964
966氏の 1)と重複なのだが、バイスグリップを１つ準備しておきましょ。
一人での作業となりがちなDIY整備士には必携の品だよん。金がなければ
ホームセンター特売380円って製品で便利さをためすこともできるし。
おっと、症状からしてネジ側のみ山がつぶれたみたいだね。1)のみでうま
くいけば、タッピングなし・ネジの交換のみで済みそうな羊羹。
慎重に1)で粘ってみる価値有りに１票。
ちょっと補足。プライヤー類などでネジを挟みつつ、引っ張りながらゆっくり回転
（反時計回りね）を加えてゆく。１回転させて引っかかりがなければ引っ張る力を
増やす。その繰り返しをやるべし。
（反時計回りね）を加えてゆく。１回転させて引っかかりがなければ引っ張る力を
増やす。その繰り返しをやるべし。
ふつーのプライヤ類でやっているとネジ頭から滑って手の皮を挟む事あり。
コレが地味にイタイのだ。注意すべし
コレが地味にイタイのだ。注意すべし
バイスグリップは確かにあると便利だな。
俺もこれ使って、グラインダーでクラッチウェイトを削った。
ペンチとかでつまんでもすっ飛んでいっちゃうからなｗ
俺もこれ使って、グラインダーでクラッチウェイトを削った。
ペンチとかでつまんでもすっ飛んでいっちゃうからなｗ
972 ：カブ初心者：04/02/08 09:22 ID:RPrvyAVv
皆さんご意見ありがとうございます。本当にありがとうございます。
早速今日明日にでも試してみます。
また報告します。どうもありがとうございます。
早速今日明日にでも試してみます。
また報告します。どうもありがとうございます。
973 ：７７４ＲＲ：04/02/08 10:52 ID:2xk4gS2H
974 ：７７４ＲＲ：04/02/08 11:43 ID:u/otTJSx
動かない…
975 ：７７４ＲＲ：04/02/08 11:55 ID:auJcsEmf
いつも気になってるんだけど・・・これってなんですか？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14217740
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14217740
976 ：７７４ＲＲ：04/02/08 12:07 ID:u/otTJSx
動いた！ 焦った～～
977 ：７７４ＲＲ：04/02/08 12:26 ID:2xk4gS2H
よかったな
978 ：&rlo;88ブカ&lro; ◆cub88cxAzc ：04/02/08 12:35 ID:iMtB4fmv
工業用強力洗浄剤って書いてあるじゃん。
980 ：７７４ＲＲ：04/02/08 13:35 ID:tgF0hi72
８リットルもいらないけどせめて６リットルは欲しい。
現行は予備タンク持ってくのがタルい
現行は予備タンク持ってくのがタルい
981 ：７７４ＲＲ：04/02/08 14:18 ID:AnfJS7tt
次スレどこですか？？
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