高速道路の乗り方

1 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:01 ID:Dlmlqbtw

俺　普自二の免許しか持ってないから高速走った事ないんだ
恐くてたまらない。そんな俺をオマエラが導け。
１０００までにデビューさせろ。

現在の知識
料金は軽自動車と同じ
そして後払い

注：ﾋﾟﾄﾋﾟﾄ禁止

2 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:02 ID:HzqtkoqT

行けばわかるさ・・・・・・・・・・・・いや、まじで。

3 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:02 ID:5hJgW/Ok

2get

4 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:03 ID:1+up287y

べつにふつーだが。

5 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:04 ID:Dlmlqbtw

でも恐いんだ・・・

6 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:05 ID:JFjz2jh2

今日はチェーン規制されてました

7 ：1：03/12/20 23:05 ID:Dlmlqbtw

現在の知識
信号が無い

8 ：2：03/12/20 23:05 ID:HzqtkoqT

>>3
ごっ　ごめん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

9 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:06 ID:Dlmlqbtw

え！？
バイクもチェーン付けるの？

10 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:07 ID:1+up287y

1000までにと言わず明日乗ってこいよ。
料金所は若干手間取るけど道路走る分には
一般道より安全だぞ。
合流が怖いって人は多いけどな。

11 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:07 ID:78PWCtfK

サーキット走れ。高速道路なんて屁に思えるから。

12 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:07 ID:D2l60Fyo

合流時は死ぬ気で加速しる。
車線の真ん中を走れ。
前よりも後ろを見て走れ（ﾊﾟﾄ＆車線内で抜こうとする馬鹿車対策）
かなぶんに気をつけろ。

13 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:08 ID:Dlmlqbtw

ググっても高速道路初心者に対するページがない。
いずれこのスレで得た教訓を反映させたＨＰ作るからオマエラお願い致します。

14 ：1：03/12/20 23:09 ID:Dlmlqbtw

オマエラはデビュー戦どうでした？
恐くなかったですか？
芋掘ったりしませんでしたか？

15 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:10 ID:mkaAKr4B

>>12

かなぶんﾜﾛﾀ

16 ：1：03/12/20 23:12 ID:Dlmlqbtw

以前知り合いにカブトムシがシールドに刺さったヤシがいます

17 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:13 ID:Ud8+C6tv

合流はクルマより視界も広いし加速もいいからしやすいと思うよ。

18 ：1：03/12/20 23:13 ID:Dlmlqbtw

現在の謎
ハーフインターって何だ？

19 ：1：03/12/20 23:14 ID:Dlmlqbtw

現在の知識
高速道路でのガス欠は犯罪

20 ：1：03/12/20 23:15 ID:Dlmlqbtw

現在の謎
たとえば首都高→中央道とかの場合、いったん清算するの？

21 ：1：03/12/20 23:17 ID:Dlmlqbtw

現在の知識
追い越し車線でﾄﾗｯｸの右ウインカーは排気ブレーキ

22 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:18 ID:Ud8+C6tv

とりあえず金とガソリン満載で乗ってみ

23 ：1：03/12/20 23:18 ID:Dlmlqbtw

>>22
どうなりますか？

24 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:19 ID:yZtromft

>>20
首都高→中央道だと、均一区間が八王子まであるから、そこまでを途中で払う。
それを過ぎたら通常の通行券を取る後払い式。

てか、料金所は「通行券」か「料金支払い」のどっちかしかないからわかるっしょ。

25 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:20 ID:UHqPLUaF

何だこのスレｗ
もしかして>>1は他人の運転する車でも高速道路に乗ったことのない
真性処女かもしれない････

26 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:20 ID:wWBFE8UB

初めて首都高に乗ったときはカーブが怖いと思った
初心者はカーブ要注意

27 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:20 ID:Ud8+C6tv

ガス欠と通行料の支払いができなくなるといった心配がなくなる。

28 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:21 ID:Ud8+C6tv

↑
>>23です。

29 ：1：03/12/20 23:21 ID:Dlmlqbtw

>>24
アリガ㌧
まとめて後払いとか粋な計らいは無いのね

30 ：1：03/12/20 23:27 ID:Dlmlqbtw

>>25
残念。
後なら処女ですが・・・
あと他人の運転する高速道路もないです。

>>26
そんなに初心者でもないです。
片道２００ｋｍくらいのツーリングなら経験あります。

>>27
ありがｔ
支払えないとどうなるの？

31 ：1：03/12/20 23:28 ID:Dlmlqbtw

現在の謎
6 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：03/12/20 23:05 JFjz2jh2
今日はチェーン規制されてました

バイクは走っちゃダメ？

32 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：03/12/20 23:29 ID:dFPWo+Wf

サー　服装にも気をつけて
　　　　風圧でバタつく服は疲れるであります。　サー

33 ：1：03/12/20 23:32 ID:Dlmlqbtw

>>32
ふざけるな！　大声だせ！　タマ落としたか！

34 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：03/12/20 23:33 ID:dFPWo+Wf

サーイエッサー！

35 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:35 ID:yZtromft

おまいら面白すぎｗ

36 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:35 ID:2nmJt6iX

カナブンはホントに怖いでありますよ。
ふわわkm/hで巡航してたら、メットのシールドにぶつかってきた。
・・・一瞬で粉状になってったが…

37 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:36 ID:DB+JY9OD

あっちはジョンウェイン、僕は誰？

38 ：1：03/12/20 23:39 ID:Dlmlqbtw

>>35
いや別にハートマン先任軍曹になりたいわけじゃないですよ。

>>36
カナブンとシールド。どっちがコナゴナになったでつか・・・？

>>37
誰だ！　どのクソだ！アカの手先のおフェラ豚め！ぶっ殺されたいか！？

39 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:40 ID:wn4jf+E9

ときに車種は何ですか？

40 ：1：03/12/20 23:43 ID:Dlmlqbtw

>>39
あ、ホンダＶＲＸロードスターです。

スペシャルブラックです。

41 ：うまれついてのピースマーク：03/12/20 23:48 ID:DB+JY9OD

サー！

車線毎の流れを把握して、そう、川みたいなものだと思ったらどうかな。
流れている車は、二輪四輪トラックなどは、そこを流れる丸太だと。
で、それらの物体の軌道に接触または交差しない流れ（相対軌道）を、自分のバイクで発生させるの。
先ずｱﾀﾏの中でイメージして、次にはそれを実行しつつ、
変化する現実の他車との間合い（自分がそれらから安全に身を守れる距離）を取る。

サー！

42 ：ぶらぶら：03/12/20 23:49 ID:9d9Usfcq

( ﾟДﾟ)＜分岐で慌てないように予め走る方向を調べておく。
　　　　はい。慌てて間違った方に行ったことあります・・・・・

43 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:51 ID:wn4jf+E9

>>40
じゃぁ、あれこれと心配要らん。
ちょっと流れの速い幹線道路を走るつもりで出かけてみ。

最初は、走行車線だけﾏﾀｰﾘ走るつもりでいても、5分もすれば追い越し車線走ってるよ、きっと。

44 ：1：03/12/20 23:52 ID:Dlmlqbtw

>>41
じっくりかわいがってやる！　泣いたり笑ったり出来なくしてやる！

いかん。すでにキャラが・・・
それは下道の時でも意識してるつもりですが。
高速だと結構違うもんですか？

45 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:53 ID:z3d2hwvj

僕なんて納車次の日に高速でツーリング行ったよ
親が「下道は危ないから高速使え」って
そんなもんだよ
むしろ初心者向けの道路？？

46 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:54 ID:w6AH52FW

>>14
初めて乗ったその日に全開走行。
限界までメーターがまわるかを実験。ぬゆわまでメーター確認。
Banditはいいバイクだった。

今のバイクは怖くて限界まで出せません。

まぁあれだ、まわりに注意しながら流れにそって走れば無問題。

47 ：掟：03/12/20 23:57 ID:qYW7hh3h

１．初回るなら、入り口の警告灯やラジオ、TV等で
　　強風、降雨などの警報があるときにはやめるべし。

２．料金は a) 前払い b) 後払い c) 最初にチケット受け、
　　出口でチケット渡して清算　などのパターンがある。

　　どの方法も難しいということはないと思うけど、慣れ
　　ない場合、料金所手前の左側路肩に注意して停車、
　　窓口でバイクを示し、事前清算をお勧めする。
　　但し、上記 c) の入り口側の場合、機械が入場券を
　　発行することが多いので、そのときはバイクに跨って
　　チケットをもらうこと。

３．前をよく見る。後ろもよく注意する。初めて高速乗る
　　ときに渋滞に出くわすと、いきなり車速が落ちるので
　　注意。情報板で渋滞が始まる区間を確認し、近づいた
　　ら前方に注意すること。

>>間違ってたら指摘してくらはい＞all

48 ：1：03/12/21 00:05 ID:2VoNeJuf

>>42
あらかじめマップルで暗記しててもｵｰﾊﾞｰﾊﾟｽとかで車線変更線付近をｳﾛｳﾛしちゃいます。
この前お台場からレインボーブリッジの料金所入りそうになりました。

>>43
でもＶＲＸ３３ｐｓですよ！？
８０ｋｍ/ｍくらいなら落ちついて走れます。バイクも漏れも。

>>45
恐くなかったですか？
なにしろ未知の世界なんで不安で一杯です。
独りで初めての街に逝けないような子なんです。
期待もあるけど不安に押しつぶされそうなのです。

>>46
250ですかね？
俺もちょっとの間Ｂａｎｄｉｔ乗ってますた。

49 ：殺し屋に志願です！：03/12/21 00:05 ID:yk0h9YQM

>44
サー！

下道とは絶対的な速度が違います。
つまり、下道のつもりでいると、後ろの車が一瞬後には自分の真後ろにいる事になります。

中でも、普通四輪車などは、
高速道路は、一方通行な上に道が広く見通しが聞くので、
精神的に弛緩したような状態で乗っている事が多く、
こちらが不意な接近をしてしまえば、
先ず下道よりブレーキが遅れる、すなわち衝突、と思っていて下さい。

サー！

うおおッーッ！

50 ：1：03/12/21 00:12 ID:2VoNeJuf

>>47
貴重な話アリガ㌧
たぶんｃ）のパターンしか知らないでつ。
で、
＞窓口でバイクを示し、事前清算をお勧めする。
これわかんないです。

>>49
まるで、そびえ立つクソだ
つまり前の車が渋滞に引っかかったら一瞬で眼前に来るって事もあるですね？
俺のバイクハザードもパッシングもないんですが大丈夫ですかね

51 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:12 ID:pIj+bHZh

おれも高速道路スレが欲しかったんだが、スレ立てる程のテーマか
どうか微妙だったんで躊躇してた。
２回ほどテストで乗って見た結果、中型では思った以上に楽しくない
事がわかった。
・合流は楽勝
・フルカウルでも伏せないと140以上は風圧的に厳しい
・追い越しが予想以上に難しい
　120で巡航、前が詰まったので追い越そうと右後ろを確認して追い越し
　車線に出ると距離があると思ってた後続車があっという間に迫ってきて
　迷惑かけてしまう。
・シフトダウンが出来ない
　６速140などという状況は未体験なので、追い越し等で更に加速する為
　シフトダウンが必要でもオーバーレブでぶっ壊れるんじゃないかとビビって
　５速に落とせないから６速のままノロノロと加速する。

52 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:13 ID:9ivnPlnx

あぁ、トンネル前では車間距離に気をつけろ。
前の車がトンネル内でテールランプつけると、それをブレーキランプの点灯と誤認して、
ブレーキ踏む車多いからな。自然にそこで車間が詰まってしまう。

53 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:13 ID:oe4FqYgc

>>45
怖くはなかったです
その辺へのチョイノリでも3シーズンジャケット着るくらい純情だったので、真夏のあのときはむしろうれしかったです
僕は事前にマップルの後ろのページの高速料金表で払うことになるお金を用意してそれをクリップでとめてタンクバッグにいれておきました
そうすることで料金所でもたつくかもしれないことに対する不安を取り除きました
地方の高速道路で主に1車線の状態が続いて、走ってて慣れてくると４輪の鈍さにイラついたりしてきました
自分が使う各ジャンクション（分岐）の名前とかもなるべく覚えてから入りました

54 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:15 ID:j8kn1U2W

初高速は夏の小雨の深夜・・・
常時120ぐらいで飛ばしてましたｗ

55 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:20 ID:9ivnPlnx

>>51
俺は高速好きだけどな・・・高速域からの再加速でも困ったこと無い＠某H-VTEC車

56 ：ジェリードーナツほスい！：03/12/21 00:28 ID:yk0h9YQM

サー！

衝突や事故は、ハザードやパッシングで避けるものではありません。

己の走行イメージ、すなわち周囲とその秒あたりの固有運動をどれほど把握しているかです。
自分自身が事故や衝突を予測して、自らそのデンジャーゾーン（デンジャータイム）から逃れるのです。

四輪者の間には、サンキューハザードやらなんやら不可解な行為が有りますが、
そんなもの一切不要。つーか、迷惑（笑）
わたしのシャーリーンにも、ハザードついてません。
今まで9台乗ってきたバイクにも、ハザードついていたものは1台しかありません。

予測ですよ。
できるだけ沢山の周囲の情報を把握して、
それをｱﾀﾏの中で考えなくても済むくらいに熟練すれば、口笛吹きながら高速を好きに移動できます。
極論すれば下道でも同じです。ただ、その速度が遥かに違うだけ。
大きな高速では、50㌔から２００㌔以上で走る奴までマチマですから。
基本的には、最も左の橋のレーンに居る事です。そこなら誰よりも低速でも安全に観察できます。

それと、何かを観測するにも、『注視』はいけません。

サー !　

57 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:28 ID:H3rsvKIp

250だけど漏れも高速大好き。
近くにバイパスがあるからバイト帰りとかにはわざわざ寄り道していく。

58 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:28 ID:waPPRsB+

料金所ダブルのことは誰もふれないのか？

先払いでお金払うところが縦に２カ所あって、同時に２台進む。
２台が進んだらさらに、２台料金払う。

俺は最初わからずに、手前で払ったのに奥の料金回収おじさんを見てあせった。

59 ：1：03/12/21 00:33 ID:2VoNeJuf

>>51
そう言って貰えて嬉しいです。
Ｃｔｒｌ+Ｆで調べても高速道路に関するのはネタスレしかないっぽかったし。
車種は何ですか？　６速140で何回転くらいなのかな？
ハートマンスレにならないように気を付けます。

>>52
それも渋滞の一因なのですかね！？
想像しただけでもｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（ＡＡ省略）です。
実はバイク板にスレ立てるのも初めてなのでそれもｶﾞｸｶﾞ（ｒｙです。

>>53
俺もシミュレーションは結構してまして、できるだけ不安材料は取り除こうと思ってます。
でも不安です。　>>53さんは取り除けましたか？
あと、高速道路で１車線があるってのは初耳です。メモメモ。

>>54
戦争の顔をしろ！

>>55
ＳＦってヤツでつね。もしくはＶＦＲ２型？

60 ：47：03/12/21 00:34 ID:SQCFgKza

>>1
>＞窓口でバイクを示し、事前清算をお勧めする。
>これわかんないです。

正直、スマンかった。

バイクを手前に停車し、窓口まで歩いて行く。
そこで、man to man で清算をし、あのバイク
で通過する、と示す。

こうすれば、バイクに乗ったまま、財布をグローブ
の上から探してアタフタすることないと思われ。

了解したら復唱せよ！サー！

61 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:36 ID:KPgNP32v

トレビア

高速道路にも

信号機はある

トンネル前のじゃなくてね

62 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:39 ID:eKnLOe83

俺の場合は愛車の慣らしが終わってないときに間違って入っちゃったのがデビューだな。
6000回転100キロしか出せないから全然流れに乗れなかったわ(^_^;)
仕方ないので左端を走って最初のインターで下りたあれは怖かったな。
１はまず、自動車専用道路からチャレンジしては？
どこの方かは存じ上げないが、慣らし中でも横浜新道なら余裕だったわ、気持ちイイ～って感じ。
この間一次慣らしが終わって7000回転120キロまで出せるようになって関越に乗ったけど今度は流れには乗れたがネイキッドマシンなので風圧がすごかった。
伏せようと思ったときには遅くて頭下げられないｗ
32の指摘のように服装には気をつけて！
>>51
>６速140などという状況は未体験なので、追い越し等で更に加速する為
>　シフトダウンが必要でもオーバーレブでぶっ壊れるんじゃないかとビビって
>　５速に落とせないから６速のままノロノロと加速する
パワー無さ杉ｗ
二次慣らしが終わったらまたチャレンジするぜ！１もガンガレ！

63 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:41 ID:ukcGdFlf

>>61
へえー

64 ：47：03/12/21 00:42 ID:SQCFgKza

服装には気をつけよ！は自分もそう思う次第であります！サー！
ケツの肉しめてかかれや、ゴルァ！

漏れの経験：
　１：携帯落とした（胸ポケット突っ込みっぱなし）
　２：空き缶落とした（後部座席にバンド固定：後続車がなくてラッキー）

65 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:42 ID:ukcGdFlf

>>61
で、どこに？

66 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:45 ID:GDXFE9J/

250オフで東北自動車道に突入。最初はすいてるからいいだろうと思ったけど、
それが災いしてみんな１２０ｋｍぐらいで走ってるだよなこれが。
自分は１００ｋｍで走ってたけどみんな追い越し車線に行ってしまって・・・
中にはギリギリ横を抜いていくのもいたけど。
ＩＣから合流するところがバイパスよりかなり速度上げてないといけないので、ちょっと怖いが
慣れれば問題はないと思う。

とりあえずなにはともあれもうちょっとパワーがほすい・・・

67 ：1：03/12/21 00:46 ID:2VoNeJuf

>>56
スッポンポンで飛び出すってやつ？　しっぽだけ付けるのも良いよ。いわゆるﾌﾘﾁﾝﾗｲﾄﾞ。
でもパッシング（Ｈｉ－Ｌｏｗカチカチ）で回避出来た事故もあったぽいし。
サンキューで片手挙げてふらついた事もあるので俺は両方欲しいでつ。
無い場合に路肩に緊急で止める時とかどうしてますか？
俺に一番必要なのは経験だともわかってます。　サー！

>>57
カッコいいです。
でも出費かさみませんか？

>>58
殿堂入り決定ネタです。
具体的な場所を教えてくれるとｳﾚｽｨな・・

68 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:47 ID:KPgNP32v

>>65
http://homepage2.nifty.com/saitama-city/road/highway_tokyogaikan.html

69 ：46：03/12/21 00:51 ID:JrU9lcvm

>>48
Bandit400の初期型さ。
高回転型のエンジンは高速が楽しい。
脳内はずっと「(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ」と歓喜の声が聞こえてたサ・・・

回せ！アクセルを回すんだ！

80キロ以下で走っているとかえって危険。
80～120ぐらいで流れを見て調節しる。

70 ：７７４ＲＲ：03/12/21 00:53 ID:5DQ2Sa1k

こいつも
http://www.mex.go.jp/route/mexwaymap/images/map_b/a2.gif

71 ：1：03/12/21 01:02 ID:2VoNeJuf

>>60
サー！
それは窓口に辿り着くまでに車に轢かれたりしませんか？
それはどの料金所でやっても４輪に「Ｕｚｅｅｅ！！」とか思われませんか？
サー！

>>61
へ～へ～。何処にあるんですか？
ってかトンネル前には信号あるんですか？事故用？

>>62
がんがりまス！いちお～都民です。
一番近いのは目黒ＩＣかな？

>>63
サー！

>>64
俺ﾄﾞﾗｽﾀとかﾗｲｺ逝くたびにジャケ物色してます。かわいそうな子です。
昨日ﾒｲﾝｷｰを付けてたｷｰﾎﾙﾀﾞｰを走行中に紛失しますた。
温泉に行く前に冬が終わっちまうぞ、アホ！

>>65
さぁ？

>>66
漏れもＳｔｅｅｄとかＢｒｏｓ同系エンジンなのにﾏﾀｰﾘしてて時々寂しいです。
高速乗るとモット顕著に差がでるんだなぁ・・

72 ：57：03/12/21 01:04 ID:H3rsvKIp

>>67
うちの近くのはタダだよ。
一般国道のバイパスってヤツらしい。

73 ：７７４ＲＲ：03/12/21 01:05 ID:oe4FqYgc

>>1さん、大阪か岡山周辺なら今度一緒に高速乗りますか？

74 ：1：03/12/21 01:12 ID:2VoNeJuf

>>68
サー！ブックマーク登録しますた！サー！

>>69
おぉ～！
漏れもでつ！ＶＣでつ！！５９ｐｓでつ！！！
ファーストバイクだったのでこーゆーもんなんだ。とか思ってたけど
今なら楽しく乗れる予感。当時はオーバースペックでした。

>>70
保存しますた！

75 ：７７４ＲＲ：03/12/21 01:16 ID:9ivnPlnx

スカスカに空いてる時、140+で走ってて、あまりの退屈さから、
そのスピードでクイックな車線変更をしてみたのだ。

車体を傾けてサッと、車線変更、、まではよかった。
今度、車体を逆に傾けて、その勢いを殺そうとしたらリアがツルッと滑った・・・。
コケなかったけど、ちとヤバかった・・・。

いくら退屈でも馬鹿なことはするなという教訓が残った。同じことしないよう気をつけられたし。

76 ：62：03/12/21 01:20 ID:eKnLOe83

１さんは都民ですか、一緒ですね。
なら、やっぱり第三京浜→横浜新道で江ノ島と言うのがベタなパターンですかね。
第三京浜は結構ぶっ飛ばしてるから最初は左を走ることになりそうですが(^_^;)

77 ：某スレの1：03/12/21 01:20 ID:oZOtewDU

>>58
たしか首都高湾岸線の神奈川線に入るところは二段階だったと思う。
下り方面神奈川行きね。
イメージとしてはつばさ橋の手前。

漏れは免許取った当日にバイクを取りに行って第三京浜使って帰りますた。

78 ：1：03/12/21 01:21 ID:2VoNeJuf

>>72
その辺の区分もよくわかんないですよ！
制限速度は60なのですか？
125ｃｃ以下は走れないですか？
どうやって見分けるですか？
教えてエライ人！
俺は有料道路が恐いです！

>>73
残念ですが東京なのです。
いずれ>>73さんに会いに行けるくらいになりたいです。
とりあえずデビュー戦はどこがイイですかね

>>ﾋﾟﾄﾋﾟﾄ
まだ～？

79 ：７７４ＲＲ：03/12/21 01:27 ID:GDXFE9J/

>>72
漏れのところも西道路ってのがあって１２５ｃｃ以上の自動車専用道路がある。
寒くなるまでは寄り道して帰ったりしてた。６０ｋｍ制限ですいているときは１００とか出せるし。

80 ：1：03/12/21 01:33 ID:2VoNeJuf

>>75
おお～！アリガ㌧
想像を絶する世界です。
車種、だめならカテゴリーだけでも教えてください。

>>76
下道で猿島が見える公園までなら逝ったことあります。
第３京浜は人の話を聞く分にはとても恐ろしい所だと認識しております。

>>77
その時のインプレだとか失敗談キボン。
そして貴様！俺の海兵隊をどうするつもりだ！

>>79
そーゆー自動車専用道路は排気量制限以外に何か特殊なルールとかありますか？

それにしても俺のヘタレﾌﾞﾘが際立っています。
ﾋﾟﾄﾋﾟﾄのﾊﾞﾝｸの方がまだ気合いが入ってる！

81 ：７７４ＲＲ：03/12/21 01:37 ID:1jlHB28o

>>7
信号の有る場所もあるぞ。

82 ：1：03/12/21 01:41 ID:2VoNeJuf

>>81
>>68と>>70で教えて頂きました。
ソレ以外の情報なら是非！御教唆下さい。

>>all
思ったより糞スレ化は避けれそうなので全レスはやめます。
俺の他にも高速童貞は居るだろうし、色々な情報を得たいです。
無論、俺もデビューした暁にはフィードバックします。

83 ：７７４ＲＲ：03/12/21 01:42 ID:GDXFE9J/

>>80
とくにないですね。普通の片道２車線の自動車専用道路です。

84 ：７７４ＲＲ：03/12/21 01:42 ID:qi57zvfT

初めて高速乗ったときは
意外となんともなかった。
首都高も、特に何も感じなかった。
湾岸線の風が強いなーってぐらいかな

85 ：７７４ＲＲ：03/12/21 01:52 ID:f2/FQ3So

都内からは少し遠いけど、八王子バイパスなんか初めてにはいいんじゃない？

86 ：７７４ＲＲ：03/12/21 01:55 ID:U1hTucAu

80mバックする。

87 ：VTR250海苔：03/12/21 01:58 ID:LX7ht29I

ＶＴＲ２５０でも高速は問題ないぞ！！
ぬぬわ㌔で巡航できりゃ初心者には十分だぜ！！
追い越す時は少し力不足を感じるかもしれないが、たいていの乗用車なら大丈夫。
追い越し中に後ろに車が来たとしても、落ち着いて走行車線に戻れば煽られはしない。
トラックなどの車高が高くて前方が見づらくなる場合は抜かすか、車間を多くとれ！！
合流はちょっと早めに指示器を点灯させて『こっちにい行きますよ』って意思を周りの車に知らせて
なおかつ、変更する直前に目視をすれば大丈夫！！ミラーだけじゃ見落とす場合あるからな！！

ぬうわ㌔で巡航してる香具師らはＫ札に捕まってもいいのか？

88 ：７７４ＲＲ：03/12/21 02:19 ID:9nf9O9z8

>>87
> ぬうわ㌔で巡航してる香具師らはＫ札に捕まってもいいのか？
オービス関係ないし、追尾なんか抜くときにチェックしてるし、後ろに付かれても、
知らん顔して、左車線で減速するもん。

それは置いといて。

・前方の車がハザードたいてたら、（あるいはたいたら）渋滞のケツだから、十分減速すること。
　高速乗ってると、速度感覚がズレるからな。
・決して、渋滞のケツに居つづけないこと。ちょっとでいいからすり抜けて前に出ること。
　挽肉になりたくなかったら、絶対実行しろ。
・慣れるまでは、一番左車線走っとけ。100km/hで走ってても、200で走ってるやつからすれば、
　止まってるのと変わらん。特に夜間は注意。
・トンネルは一番左車線を走れ。VRXじゃ煽られまくる。
・IC出口のループは十分減速して入れ。なんとなく走ると、たぶんオーバースピードになるだろう。
・チケットを無くすな。全線分の支払いを要求されるぞ。
・分岐は看板を良く見ろ。
・１時間に一回は休憩しろ。
・寝るな（ｗ　いや、マジで。

口でクソたれる前と後に『サー』と言え！　分かったかウジ虫！
分かったら、とっとと走って来い。
その日まではウジ虫だ！　地球上で最下等の生命体だ！

89 ：VTR250海苔：03/12/21 02:39 ID:LX7ht29I

サーーーーーーーーーーーーー
>>88
＞・１時間に一回は休憩しろ。
＞・寝るな（ｗ　いや、マジで。
禿堂。一回居眠り運転して、もう少しで中央分離帯と合体するところだった･･･ｶﾞｸｶﾞ(ry

＞オービス関係ないし
＿|￣|○ <知らんかった
＞追尾なんか抜くときにチェックしてるし
アンテナが付いてたら気をつけろってことか？

まだまだ俺も甘いな。
近いうちに首都高デビューしないと・・・

さ～～～～～～～～～～～～～～～～～～！！

90 ：７７４ＲＲ：03/12/21 03:12 ID:WhmLx+SG

裸かだ、裸かだ、裸かだぁ～
高速乗る時は、すっぽんぽんだぁ～

91 ：某スレの1：03/12/21 04:05 ID:oZOtewDU

>>80
ネタバレすると車での経験はあったから全く問題はなかったよ。
むしろそれ以前の環八の方がドキドキしたくらい。
と言っても最初は一番左の車線を80㌔くらいで巡航してただけ。（最高制限速度）
案ずるより生むが易し。一般道よりも気は楽なくらい。
失敗と言えば料金所（第三は出口で清算）でバイクを降りて財布を出して払いに行ったら料金所のオッサンに
「危ないから乗ったまま（並んで）でお願いします。」と言われた事かな？
最初の時じゃないけど、東名高速でカードで清算しようとしたらカードが読み取れないって言われたのよ。
現金持ってなかったんでこっちは使えるはずだって主張したら、別の人が出てきて事務所で清算しますってカードを持っていったわけ。
そしたら漏れが出したカードが実はクレジットカードじゃなくて銀行のキャッシュカードだったって訳。
そりゃ払えん罠。
まぁ、料金所じゃ後ろの車の事は忘れて落ち着けってことだ。

あと海兵隊はイラクに行ってもらう。ヨロシコ。

92 ：銀のエンゼル：03/12/21 04:46 ID:sq7AFlts

タイヤの空気圧ほんのちょい高めで(0.2～0.3)。
ってｶﾞｲｼｭﾂ?
とにかく走ってみなはれ。
最初は中央道で相模湖あたりまでがｵｽｽﾒ。
首都高は慣れてきてからのほうがいいですよ。
っつか、最初っから首都高のほうがいいかもね。
死にたくないと思えば何とかなるよ。
経験者談。

93 ：７７４ＲＲ：03/12/21 06:35 ID:Z6/8QLm4

４－５速が何km/h何１０００回転まで守備範囲か把握して無いと
怖くて６速からシフトダウン出来ないのはおれも思った。
あと回転数と速度の関係を把握していても、６→５は大丈夫でも
５→４は回転上がり過ぎでヤバそうな速度が出てたら、まずシフ
トアップしてみてシフトアップ出来ないのを確認して「よしよし、
今６速だな」という行為をしてしまうほど慎重になる。

94 ：７７４ＲＲ：03/12/21 06:45 ID:Z6/8QLm4

ここまで読んで、手前と奥２つ窓口がある料金所があるというのと、
渋滞してたら最後尾にいない方が良いというのは勉強になった。

渋滞時のスリ抜けが「良いか悪いか」は意見があると思うんだけど
「やってるかやってないか」で言うと普通やってる物ですか？
その場合車と車の間？、それとも緊急車両が通る所？

95 ：ﾃｨｿ粕：03/12/21 08:12 ID:Nw00a3VH

ベンツBMｸﾗｳﾝｺ等のｵﾔｼﾞｾﾀﾞﾝの真後ろについてはいけない
ﾔｼらは追い越し車線を吹っ飛んで逝って、前の車に追いつくと
車間距離取らずに急ブレーキか、最悪エンジンブレーキで減速するぞ。

車間距離は十分に。
常に２～３台前の車の動きを見て。

96 ：７７４ＲＲ：03/12/21 08:24 ID:uhyu8u1d

>>94
普通やる。車と車の間。料金所前とか合流前ではどこまでやると横入りになるか見極めが必要。

97 ：７７４ＲＲ：03/12/21 09:59 ID:GNLYTEYW

250ccなんで・・・６速１００キロでパワーバンド入ってますｗ

98 ：　　　　　　めがねさん ◆gzOqsknncc ：03/12/21 12:03 ID:pGW+qhGm

風圧に注意!飛ばされるにゃ。ﾋﾟｭｰ

99 ：　　　　　　めがねさん ◆gzOqsknncc ：03/12/21 12:04 ID:pGW+qhGm

風圧に注意!飛ばされるにゃ。ﾋﾟｭｰ

100 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：03/12/21 12:06 ID:T+iLiHdi

知り合いでも親父でも誰でもいいから車で高速走って乗せてもらえよ？
そんなにビビルとこでもないだろ。普通に走ればね。

101 ：７７４ＲＲ：03/12/21 12:17 ID:xmtYJRBm

シールドの付いてないヘルメットはキツイですかね？

102 ：７７４ＲＲ：03/12/21 12:20 ID:5VKlcGvF

>>101
顔に虫が飛んでくるぞ。大きい虫だったら痛いからあったほうがいいですな。

103 ：７７４ＲＲ：03/12/21 12:20 ID:GNLYTEYW

シールド無しなんてありえねぇだろｗ
５０キロでも涙出てくるわ

104 ：７７４ＲＲ：03/12/21 15:28 ID:p5jk/dVG

それこそカナブンやカブトムシで命落とすよ。

ハチとかアブだと体液が出てスプラッターだし。

105 ：７７４ＲＲ：03/12/21 18:57 ID:Yw2iijQb

1サン。河口湖でバス釣りですか？

106 ：７７４ＲＲ：03/12/21 18:59 ID:hePcx5TY

６０ｋｍで一般道走るだけでもカナブンがぶつかってミンチに
メットと服が汚れてショック
フルフェイスじゃなかったら・・・

107 ：７７４ＲＲ：03/12/21 19:21 ID:gR299ipT

一度、スズメのような小鳥がメットにぶつかった事がる
マジで一瞬気を失いかけた

108 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：03/12/21 19:28 ID:wseHDJ0t

　　('Д`;)　.。oO（>>1 >>78　んで漏れはどうすればいいのでつか？）
　　( ∞ )
　　 |　|　　ﾁﾅﾐﾆﾓﾚﾊ､ｻﾝｹｲﾃﾞﾃﾞﾋﾞｭｰｼﾏｽﾀ

　(∀` )　.。oO（関越練馬出る時は二輪車ゲートが開いてるか気をつけて覚えておくでつよ）
　ﾉ(　 )
　 < <　　ｿｰｼﾅｲﾄ､ﾜﾘｺﾐｦｽﾙﾊﾒﾆﾅﾙﾃﾞﾂ

109 ：７７４ＲＲ：03/12/21 20:46 ID:zHlpeDyT

>>18
上り線には入り口、下り線には出口しかないとか、そういう一方通行のICのことと思われ。
設置スペースの問題などで都市部に多い。
普通は上下線出入り口が両方付いてるでしょ？

110 ：７７４ＲＲ：03/12/21 21:07 ID:9QOCYCmb

俺はこの夏に高速デビューした。八ヶ岳ツーリングの帰り、
中央道の勝沼から高井戸まで乗った。勝沼ICが近づくにつれ、
だんだん緊張してきた。まずは後ろの四輪に軽く会釈して、チケットを
受け取り、口にくわえてすばやく発進、左端にバイクを寄せてチケをしまった。
ついでに跨ったまま記念撮影ｗ
最初は走行車線を90～100km/h巡航。すぐに我慢できなくなって追い越し車線へ。
しかしSR400は140km/hが限界であることを思い知らされた。
なので追い越し車線の連続走行は精神的に辛かった。
渋滞のすり抜けは道が広いのでやりやすかった。しかし小仏トンネル内の
すり抜けで先頭になってしまい、後ろのバイクに迷惑かけまいと必死になった。
淡々と70km/h以上ですり抜けながら、妙な浮遊感みたいなものに襲われた。
八王子料金所では渋滞してたので、待ってる間にグローブをリアのネットに入れ、
財布もカバンから出してネットへ。ここでも後続車に会釈して、無事に清算。
通過後にすぐ左に寄るんだが、一番左はETCゲートになっていることが多いので、
後方確認は大事だと思った。慣れると歌を歌いながらで、けっこう楽しかった。

111 ：７７４ＲＲ：03/12/21 21:52 ID:emOJR8bX

俺の経験則を踏まえて書くと
1)タンクバッグを用意
最近のタンクバッグは高速走行を想定したものが多いので使える。
タンクバックの中に、小銭とハイカあるいはクレジットカードを用意しておく。
また入り口等で受け取った通行券をすばやくしまえる。慣れればグローブを外す
必要もなくなる。
2)ハイカ・クレジットを用意
一部の有料道路（例：伊豆スカ、首都高速）を除きJH管轄の道路の料金所では
クレジットカードまたはハイウェイカード（PA/SAで販売）が使用可能。
小銭での支払いが不要なので便利。またグローブを外す手間がない。
首都高は回数券がチケット屋で買えるので、頻繁に利用する場合は買ってもいい。
3)左側をﾏﾀｰﾘ走行
慣れてなければ左端を100Km/hで走る。左端はトラックが80km/hくらいで走っている
場合があるが彼らは絶対そのペースを崩さないので、普通に抜けばOK。
抜くのが怖いｏｒ無理ならその後ろについていくのも手のひとつ。風がこないので
かなり楽なはず。
4)適度に休憩
古くは「オートバイ」最近では「培倶人」という雑誌で特集があったが、高速道路の
SA（大体50Kmおきに設置）では名物が食せるところが多いので食べてみるのも一興。
また都内から見て最初のSA/PA（東名・海老名、東北・蓮田、関越・三芳、常磐・守谷、
中央・石川、談合坂、東関道/京葉・幕張、西湘BP・西湘）では旅慣れたライダーが
集合場所として使っている場合も多いので、彼らと話してみるのもいい経験になるかと。
5)焦らない
これはどこの道を走ってる場合でも同じだけど、焦ってミスするのがもっとも危険。
特に高速道路は邪魔でなければ普通遅い人を相手にはしないから、意識して左側
走行を心がければ絡まれたりはしません。ﾏﾀｰﾘと走りましょう。

112 ：111：03/12/21 22:14 ID:emOJR8bX

補追・渋滞にぶつかった場合、など

大体前車がハザードで合図出すので見逃さないこと。また最後尾は追突の危険を
はらんでいるのですり抜けして前のほうへ出た方が無難。
すり抜け時は夜間ならハイビームをつけた方がいい。気が付かないまま車線変更
してくるドライバーは結構多い。逆に付けてれば気がついて避けてくれる。
ハイビーム付けて近づいてきてるのに無理やり車線変更する香具師は例外なく
DQNなので気をつけれ。で、すり抜けがきついと思ったら素直に列に入ること。
また、SA/PAの出入り口やIC付近は左車線がぽっかり空いていることがあるが、
これは合流する車を避けて空けられている場合がほとんどなので、そこを飛ばして
いくと合流車とぶつかることになりかねない。なれないうちは突っ走っていくと
急ブレーキかける羽目になる。

113 ：７７４ＲＲ：03/12/21 22:27 ID:+0HmJxyp

常磐：友部SAのすいとん（ﾟДﾟ）ｳﾏｰ

114 ：７７４ＲＲ：03/12/21 22:35 ID:7t7C4p2t

>>111
高速道路の渋滞で追突されることはよくあるものですか？
自分が最後尾になった場合、ハザードがないなら左車線で左ウインカー出していたほうがいいものですかね？

115 ：７７４ＲＲ：03/12/21 22:52 ID:hePcx5TY

>>114
いや、そんなことしなくてもハザードがないならブレーキランプを点滅させて後続車にアピールすればいいのだが

116 ：７７４ＲＲ：03/12/21 22:55 ID:wOisunwk

　ｵﾚの勤めてる所は４０ｋｍ/ｈ以上の違反で解雇だ（鬱

117 ：７７４ＲＲ：03/12/21 22:58 ID:hePcx5TY

>>116
でも法定速度だと間に合わない距離を移動させられるとか？

118 ：ﾌﾌ4RR：03/12/21 23:03 ID:FdCuFw5J

>>114
バイクのウインカなんかいらん。
藻前の前の車のハザードで十分分かる。

あと前のほうにあった下りて料金所に払いに行くやつ。
あれは、車種の検知器の障害になるのでやめなさい。

119 ：７７４ＲＲ：03/12/21 23:03 ID:IUDpjeBl

http://kobachan.com/

120 ：７７４ＲＲ：03/12/21 23:29 ID:KPgNP32v

首都高は出口が左にあるとは限らないからね

121 ：７７４ＲＲ：03/12/21 23:29 ID:WhmLx+SG

よく「高速に乗る」って言うけど、漏れなら絶対バイクに乗る。

122 ：７７４ＲＲ：03/12/21 23:56 ID:H3rsvKIp

みんなすり抜けしまくりなの？

漏れは車の流れが著しく遅くなる酷い渋滞のときしかしないし
自分が車のってるとき追い越し車線と走行車線の間をフラフラ走ってる
バイクを見るとあまりいい気はしないな。

123 ：７７４ＲＲ：03/12/22 00:23 ID:HCqlCgGq

漏れは東関道→京葉道路→首都高→関越がﾃﾞﾋﾞｭｰ。

オフツアラーＫＬＥに乗ってるんだが、かえって80キロ以上の方が振動も少なく静か。
120キロまでは、オフ車としてはかなり快適な乗り心地。
林道でも高速でも速いんだか遅いんだかわからんバイクとの評価を周りでもらったw

初走行の感想。
○高速の看板は案外でかい。
○車線上の表示は速やかに判断し分岐に備えるべし。
○しょせんオフ、追い越しは必死。
○京葉道路は無料区間（なぜかある）になると車がやたら増え、国道ﾊﾞｲﾊﾟｽでしかないと実感。
○練馬ICは、表示がわかりにくいので原付でも間違って入りやすそう。

千葉のR464（白井市→印旛村）は上下線が完全に分離した国道で、自動車専用道路でない
道では関東では一番高速っぽいのではないか？７０キロでは煽られるし。

124 ：７７４ＲＲ：03/12/22 01:44 ID:6A1L/XW6

自分はセロー225であります。
80キロ以上だと振動が増え、100キロを越えるとエンジンが悲鳴を
あげます。120で風圧とか接地感と色々危険を感じたので、素直に減速。
軽トラの後ろについて、あとは法定速度走りました(当時は80キロだった)。

少排気量OHC2バルブにオフタイヤで高速はつらいであります。
ついでにオフのメットのバイザーは油断すると帆のように風を受けて顎が
あがる。アッパーを喰らったかのようですよ。

しかし名神高速は車が多くて車間距離がろくにとれず、それでいて流れは
普通なので緊張しますよ。

125 ：お風呂猫 ◆OfuroW0lfc ：03/12/22 01:50 ID:ai4c45hC

>>123
ＫＬＥはなんちゃってオフ車だからなぁ～。
しかし意外とスピード上げて走るには快適なバイクだったりする。

んで分岐があるところを通る時は事前にチェックしておかないとウロウロする羽目になる。
特に首都高ね。
ついでに誘導・・・。
【早く】KLE400500アネーロのスレ【新型を】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490538/l50

126 ：scarface ◆/Shot/TOT. ：03/12/22 10:43 ID:jV63y01s

俺が初めて乗ったのは２５０オフ車で阪神高速環状線だった。

当時は環状珍走族が増え出した頃で車では何度も走っていたけど
バイクで初めて乗ったときにシビックやファミリアに抜かれまくりで
抜き方も態と急に前に来られて怖くて目的地でも無いのに降りた。

まっすぐなだけの高速なんて街乗りよりも気が楽ですな。

127 ：７７４ＲＲ：03/12/22 18:40 ID:Kl4p4WzT

>>122
漏れはすり抜けしない派。無理に追い越したり車間距離詰めたりしないよ。
周りを見ていて「ああ・・そんなに急いでどこへ行く？」と思ったり。

>>123
４号線では福島南バイパス、あさかのバイパス、那須街道（片道１車線）
６号線では土浦バイパス、いわきサンシャインロード
これらも70kmだと後ろにくっつかれる。那須街道なんて80kmでもくっつかれたです・・・たまたまだと思うけど。

128 ：７７４ＲＲ：03/12/23 00:50 ID:jk/DshCW

ハイカ、クレカについての書き込みがあったが、クルマ持ちでETC着けてる
香具師はクルマからそのETCカードを抜いてタンクバッグに入れるべし。
クレカ同様に使えるばかりか、５万円先払いしてれば割り引きも使えるらし
いぞ。まあいずれはバイクもETC使えるようになるんだろうけどね。

129 ：７７４ＲＲ：03/12/23 00:53 ID:hxA9lLYt

すり抜けはしないな
空いてるとき制限速度オーバーで追い抜きはしまくるけど
２５０でよくやるよってぐらい

130 ：某スレの1：03/12/23 03:00 ID:MZ9iEz1t

今日な、首都高神奈川線を走っていたのよ。
東京方面に向かってだ。
ちょうど大黒ＰＡへの分岐を過ぎた大きな右にカーブの終わりあたり、大黒ＰＡからの合流の手前辺りの事だ。
右車線の前方のタクシーがいたんだな。
漏れと同一車線だ。でなんかハザードが付いてる様子。
見たところ渋滞の様子も無いし、合流する車も無い。
アレ？へんだなって思いながら、それでも減速しつつ左車線をチェックすると乗用車が近付いて来ていたので
そのまま速度を落としながらタクシーに近づくと、コイツ、バックしてやんの！
すいてる高速道路でまさかバックしてくるとは思わなかったよ。
出していた速度は100㌔をちょっと上回るくらい。タクシーとすれ違う時には60㌔くらいまで減速してたけど、
コトもあろうにタクシーのやつは中央よりに寄って（左車線は前述のとおり車が来ていた）
自分の右側をすこーしあけていたので、もれはそこを通って避けたけどな。

ま、こんな事もあるってコトで・・・。

131 ：某スレの1：03/12/23 03:01 ID:MZ9iEz1t

>>130
あ、正確に言うと昨日の昼間、11時20分くらい。
ｽﾏｿ。

132 ：７７４ＲＲ：03/12/23 03:11 ID:hxA9lLYt

通報汁！

133 ：７７４ＲＲ：03/12/23 03:26 ID:5d2nBRyK

免許取った二日後に高速で実家帰ろうとしたけどSAで立ちゴケしてクラッチレバー折れて泣きそうになった

134 ：７７４ＲＲ：03/12/23 09:32 ID:wBHMDdWc

>>114
追突自体は滅多にない。が、万が一に起こったときのことを予測しておくべき。
東名で起こった追突事故みたいに、居眠り運転の車が後ろから突っ込んでくる
可能性は常に０ではない。車でも死亡する場合があるのにバイクだったら
ほぼ確実に……
ハザードはなければ何もつける必要はない。かえってそれをみたドライバーが
混乱する可能性もある。

135 ：７７４ＲＲ：03/12/23 11:42 ID:ni0lMDSx

まあ路上トラブルが心配なら予め↓に加入しておきなさいってこった。
ttp://www.jbr.co.jp/jbr_bike_01.html
ちなみに実際に利用した同僚の話だと、対応はいい感じらしい。
ま、有料サービスだしな。

136 ：７７４ＲＲ：03/12/23 13:38 ID:RftpcBHd

免許取りたてでハイカもウェストバックもない頃、チケットを
ふっ飛ばした。すぐにもよりのＳＡから非常電話で車種とナンバーと
降りるＩＣを伝えたら、料金所の窓口を指定され連絡してくれた。
ありがとう。多少もたもたしてもきっちりしまう事が大切です。

137 ：７７４ＲＲ：03/12/24 02:36 ID:NEvu+/9e

馬鹿な事を考えている奴らもワンサカいるから、気をつけろ。

★正しい走り方★／／高速道路＼＼★渋滞させるな★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066046614/l50

138 ：774TR：03/12/24 18:39 ID:swu/euoC

東名上り清水ー厚木間で高速デビュー。
バイクは250ＴＲ、19ps。死ぬかと思った。

トンネルは空気抵抗が減る（ってか追い風？）ためか体は楽だが
メーター見ると15㌔くらいスピード上がっててビクーリ
カーブのトンネルはそういう意味でも危ない。

139 ：７７４ＲＲ：03/12/24 22:21 ID:iQahYHyb

>>138
そしてトンネル出たら凄い横風が来たりして。
やっぱり高速のトンネルは要チューイだね。
一度トンネルの中で渋滞してた時は、正直かなりびびった。

140 ：７７４ＲＲ：03/12/24 22:46 ID:XupVv/tX

>>135
スズキＪＡＪＡ-UMAクラブカードとか、ブリヂストンカーライフサポートカードあたりを作っておくと
おすすめ。
こういうクレジットカードなら年会費払ってもかなりお得だな。

クレジット板によると、ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ会員のアドレスV100乗りが東京港の青海トンネルでガス欠起こしたときも
ガソリン代だけで駆けつけてくれたそうな。

ブリジストン　カーライフサポートカードPart9
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1061442783/

141 ：７７４ＲＲ：03/12/25 00:01 ID:M2WTZvZd

>>140
それはなかなかいいかも知れんね。
俺は高速上で電気系のトラブル起こって立ち往生した後JBR契約したけど、
クレジットカードでそういうサービスがあるなら作っておきたいな。

142 ：７７４ＲＲ：03/12/25 00:29 ID:i4mp7WFt

各メーカーのロードサポート付きカード情報～。パフパフ。
どのメーカーもロードサポート付きですね。自分のマシンのメーカーの
カードを持っておくのもよいかもしれん。JBR単体で契約するより安い？

ホンダ
http://www.honda.co.jp/HRCJ/
ヤマハ
http://club-yamaha-motorcycle.com/start/index.html
スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/jaja/index.html
カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/kaze/index.html

各クラブ比較表(ショップのHP。わかりやすい。)
ttp://www.pals-net.co.jp/m-club.html

143 ：７７４ＲＲ：03/12/25 17:07 ID:4Z73ETTx

age

144 ：７７４ＲＲ：03/12/25 17:16 ID:LiCgjnlM

水平乗りで乗れ

145 ：７７４ＲＲ：03/12/25 23:47 ID:DAdmUJKh

トラックの/に横を追い越す/追い越されるとき、
突風が吹くのでぐらつかないように注意。

風に疲れるので、決まった時間毎＆反応が鈍ってきたらすぐ
PA/SAで休憩する。

ガソリンの残量が心配になることがあるので
常に次のSA(ServiceArea)までの距離を把握しておく。
PA(ParkingArea)では給油できないことを頭に入れておく。

146 ：７７４ＲＲ：03/12/26 06:46 ID:esrzQ7j/

高速道路でハンドルが外れたのですが、何か？

147 ：７７４ＲＲ：03/12/26 07:59 ID:RJ4z/wv5

>>149
銀翼海苔ですか？

148 ：銀のエンゼル：03/12/26 19:05 ID:wndV0s/j

>>149
さあ、銀翼海苔の方出番ですよ！

149 ：７７４ＲＲ：03/12/27 03:43 ID:AFUnObcx

今日東名の厚木→東京に乗りますた。
四輪では2～3000ｋｍは高速乗ってるんですが､
バイクでは2回目です。しかもまだ計100ｋｍ程度｡

やっぱハイカがあるといいですね。現金では四輪みたいに
お釣りを適当に放り込んどいて後でしまうなんてことできないですし｡

150 ：７７４ＲＲ：03/12/27 13:15 ID:eHGHWwm0

↑
銀翼糊？

151 ：149：03/12/28 01:50 ID:IqbdOTCu

>>150
銀翼海苔ではないです。
流れを無視してすんません。

152 ：７７４ＲＲ：03/12/28 02:17 ID:94bEkOz9

料金所手前の路肩にバイク停めてライダーだけ料金所に行って精算
するのは危険だからやめてねって料金所のおじさんが言ってた。
ETCレーンが左にあるとクルマがすっとんでくるよ。

153 ：７７４ＲＲ：03/12/28 02:22 ID:94bEkOz9

>>149
クレジットカード払いもあるよ。私はいつもカード払い。
http://www.jhnet.go.jp/info/guide/pay/

154 ：７７４ＲＲ：03/12/28 02:28 ID:6w9o37OE

都市高速って現金以外の支払いは何がOK?

155 ：７７４ＲＲ：03/12/28 02:37 ID:spR7pWoq

>>154
つけ

156 ：７７４ＲＲ：03/12/28 08:17 ID:TcV0tu6Y

>>154
体ではら（ｒｙ

157 ：７７４ＲＲ：03/12/28 08:37 ID:QJvc0DvP

>>154
徐にクレジットカードを出して｢１０回払い｣

158 ：７７４ＲＲ：03/12/28 08:44 ID:Rfnml9HI

>>154
突破

159 ：７７４ＲＲ：03/12/28 10:10 ID:3tFcuv7u

>>154
踏み倒しクラブ会員証

160 ：154：03/12/28 15:26 ID:6w9o37OE

>>155-159

Thx

161 ：７７４ＲＲ：03/12/28 16:21 ID:4yI+Oa7Y

料金所の手前で渋滞２ｋｍくらい、
さて、みなさんはどれくらいまですり抜けますか？

162 ：７７４ＲＲ：03/12/28 17:20 ID:2WQl8PA6

二輪の高速二人乗り解禁絶対反対の意見をメールで送るぞ。ふざけるな！
マナーも頭も悪い単車乗りは高速から締め出すべきだ。

警察庁は道交法改正試案について、２７日から来年１月２３日まで国民の意見を募集する。
郵送は郵便番号１００－８９７４、東京都千代田区霞が関２の１の２、警察庁交通局交通企画課法令係。
電子メールはｋａｉｓｅｉ－ｉｋｅｎ＠ｎｐａ．ｇｏ．ｊｐ、
ファクスは０３（３５８１）０２９９まで。　（時事通信）

163 ：７７４ＲＲ：03/12/28 17:32 ID:a3escDjB

>>162
がんばれ！
二輪にクラクション鳴らしたら、
降りてきてボコボコにされたあの日の悪夢を、
今こそ振り払う時だ！

164 ：７７４ＲＲ：03/12/28 17:43 ID:JPAPnPEn

＞＞162
マナーも頭も悪いＤＱＮトラックやＤＱＮ車を
何とかするのが先では？

165 ：７７４ＲＲ：03/12/28 18:00 ID:t1vt5wcZ

バイクは頭使わないと乗れないし。
バカはいくら乗っても上達しない。

166 ：７７４ＲＲ：03/12/28 20:50 ID:PK2NYpIT

車のほうがマナー悪いし頭悪いのが多いと思うんだが・・・

167 ：７７４ＲＲ：03/12/28 21:26 ID:Atuh6xFm

この話題は出尽くした。
クルマオンリーには何を言っても無駄。

168 ：７７４ＲＲ：03/12/28 23:30 ID:E3WM0gTG

降りる時出口が混んでる時みんなどうしてる？
自分は料金所手前までスリ抜けするよね？

169 ：７７４ＲＲ：03/12/29 00:23 ID:uMtaqVw1

渋滞の時はすり抜けするけど
料金所に並んでるときは、割り込みのような気がして車と一緒に並んでる

170 ：７７４ＲＲ：03/12/29 01:01 ID:ucTI1CwG

俺も並ぶ。理由は 169 と同じ

171 ：７７４ＲＲ：03/12/30 12:23 ID:U4gp5cRU

料金所渋滞のときは料金を払ってはいけない
平均年収800ﾏｿも貰って渋滞さすとは・・・(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

172 ：７７４ＲＲ：03/12/30 13:52 ID:yk9OPgTT

この前初めて阪神高速に乗ったら、チケットを貰おうとしたら先払いだといわれて
恥かいた…

173 ：７７４ＲＲ：03/12/30 14:29 ID:iDBfMRJD

>>133
立ちゴケお見舞い。

高速をずーっと走ってて足が冷えたため、
SA/PAに入ってバイクを止めようとしたら
膝が伸ばせなくなっていてコケた、という
事例を聞いたことがある。

もしかして、それ?

174 ：７７４ＲＲ：03/12/30 17:53 ID:NS/zSbaT

>>173
いや、違う
普通に立ちごけした

175 ：７７４ＲＲ：03/12/30 17:55 ID:octkbrSb

漏れも初めて高速乗る前は１みたいに怖くて怖くてたまらんかった。
今思うと何故怖がってたのか分からない。乗って五分で、こりゃええやと思った。
でも未だに首都高は嫌い。

176 ：７７４ＲＲ：03/12/30 18:26 ID:CWhmO9rA

初めて乗ったとき
乗って五分で、直前のトラックからポリ袋のようなものが舞って来て第一の危機

その後も路面の荒れで車体が急にハネるし橋の鉄板継ぎ目で不安定になるし
横風でまっすぐ進まないし、出口のカーブでは曲がらなくて
ガードレールに突っ込みそうになるしでスリリングだった

車で慣れてるように右車線巡航したのが問題だった

177 ：７７４ＲＲ：04/01/02 11:32 ID:sONDDmIf

路肩を走るとポリに捕まるときもある

178 ：７７４ＲＲ：04/01/02 12:06 ID:MVRm1G1I

高速が危険なわけない

一般道の100倍　安全だわ

179 ：７７４ＲＲ：04/01/02 13:54 ID:FgSqSY+9

SAでうさぎ見てﾏﾀｰﾘ

180 ：７７４ＲＲ：04/01/02 14:02 ID:FgSqSY+9

雨降ってきた時ｽｹﾞｰ痛かった

181 ：774RR：04/01/03 01:44 ID:vBZMZz8H

雨の時・・・
BB弾の弾幕に突っ込んでいるような感じ

182 ：７７４ＲＲ：04/01/03 06:37 ID:uer5qqy+

だれも>>1の
>普自二の免許しか持ってないから高速走った事ないんだ
に突っ込まないのか？

普通自動二輪の免許しかもっていない=高速走ったことない
意味不明なことぐらい気が付けよ。

183 ：７７４ＲＲ：04/01/03 15:27 ID:w8nYKYiX

高速道路でバイク走れるのって何ccくらいから？

184 ：７７４ＲＲ：04/01/03 16:41 ID:gWdQrK8u

126cc

185 ：７７４ＲＲ：04/01/03 17:25 ID:ryRx5HLX

250ccVツイン車で片肺状態で高速走ったらどうなるの？

186 ：７７４ＲＲ：04/01/03 17:33 ID:BV5IwVu5

整備不良

187 ：７７４ＲＲ：04/01/03 17:39 ID:djJSuH6Z

..175
首都高は運転技術云々より、首都高自体への馴れや渋滞路の経験、
すり抜けの上手さが要求される特殊な道路です。

188 ：７７４ＲＲ：04/01/03 20:37 ID:3Btc7zDL

>>182

俺は"普自二の免許しか持ってない＝バイクを持っていない"と解釈した。
というか、どうでもよかった。

189 ：７７４ＲＲ：04/01/03 20:50 ID:y+ynTqYk

>>182
４輪の高速教習を受けた経験が無いってことだろ、たぶん。

190 ：７７４ＲＲ：04/01/03 22:21 ID:qEsQdZx0

>>182
初めての免許が普自二の免許だったってことでしょ。

191 ：７７４ＲＲ：04/01/03 23:07 ID:n0v0KYYA

>>187
シフトキーをしっかり押そう

192 ：７７４ＲＲ：04/01/04 00:50 ID:sm2krzG0

流れからすると＞＞1はバイクをもっているみたいだしな・・

やっぱり、
普通自動二輪の免許しかもっていない＝高速走ったことない
は単に＞＞1が馬鹿だという証明にしかならない。

193 ：７７４ＲＲ：04/01/04 15:34 ID:bWLZmKtd

>>182
単に普自二で乗れるバイクは遅いからとか言う意味なのでは？

194 ：７７４ＲＲ：04/01/04 17:22 ID:UPIc16/x

ふう　中型しかも200ccで高速使ったツーリングにいってきたよ
入り口で券を払うんじゃなくて前払いのタイプね

行きは、料金所でこれ何CC?っておじさんに聞かれた
原付と思ったのかな

帰りは料金所でおじさんにポシェットのファースナーしめてもらった

行きも帰りも「気をつけてね」の言葉いただいた　ありがとう
しかし車両が小さいから言われたんだよなあ・・

195 ：７７４ＲＲ：04/01/04 21:14 ID:F3oRall1

>>194
車種は？

196 ：７７４ＲＲ：04/01/04 23:01 ID:uY2CZvCw

俺も最初高速恐かったYO!
でも、乗ってみると以外と普通。道は奇麗で凸凹無いから安全。
車線変更する時は凄いスピードで走ってる奴がいるので良く後ろを見て気をつけて。

197 ：７７４ＲＲ：04/01/04 23:09 ID:sm2krzG0

向い風や横風の高速道路は恐いけど、真後ろからの追い風の高速道路は最高に気持ちがいい。
速度によっては、メットのシールド不要だし。

198 ：７７４ＲＲ：04/01/05 15:55 ID:4w9ygfv7

>>197
虫も怖いぞ！当たると痛いし臭い。

199 ：７７４ＲＲ：04/01/05 16:44 ID:InPr8opU

車の100キロなんてホント止まってるような感じだけどね
バイクだとそうはいかんわなｗ
大型のカウルつきだとまた違うんだろうけど・・・

200 ：７７４ＲＲ：04/01/05 21:01 ID:fOPs9Duc

>>199
250でも100キロ程度なら別に片手運転でも余裕
ただ、覆面、オービスのほうが怖い

201 ：７７４ＲＲ：04/01/05 21:02 ID:XUOZAanP

>199
250のレーレプでも100㌔くらいじゃ原付で流してるような感覚になるます。
でもカウルからちょっとでも身を起すととたんに風圧がｗ

202 ：７７４ＲＲ：04/01/06 22:15 ID:gRIfS9NY

料金のスマートな払い方キボン
この季節グローブがごわごわしててカード取り出せねぇよ！

203 ：７７４ＲＲ：04/01/06 23:56 ID:rxxTaoWc

>>202
常にハイカ。
チケットと一緒に、タンクバッグのポケットに入れておく。
んで支払い時、「領収証はいらないです」と一言。
領収証貰う→一緒にポケット入れる→すぐ次の首都高入り口とかでハイカだけ出すのがメンドいので。

最初の頃は、一番左のレーンで、いちいち金払ってから止まってたりしてたけど、
今はこのやり方で、空いてるレーンでバビューン！

204 ：７７４ＲＲ：04/01/06 23:58 ID:6SyppDJt

今の寒い季節には大型のバス・トラックの後ろにぴったりくっついて走行。
前の車が風よけになって寒くない。
さらに排気ガスを浴びれば暖まってさらにｳﾏｰ。

205 ：７７４ＲＲ：04/01/07 00:11 ID:nIbI6Ok3

強引に車用のETC付けてしまいました。

206 ：７７４ＲＲ：04/01/07 00:21 ID:lGlZJ4Kc

クルマにETC付けてる香具師は、そのETCカードだけ持っていけばバイクでも
使えるんだろ？５万円前払いで割り引きうけてる分も使えるのかな？

207 ：７７４ＲＲ：04/01/07 00:31 ID:JVQedQnZ

このスレ見つけて、免許取ってすぐの頃、高速道路が恐怖の対象だった頃を
思い出しました。ホント恐かったな。当時は車で高速道乗ったこともなかったし（免許はあった）。
友人の後についていく方法だったけど、逆に恐かったｗ　１２０キロ出すなーｗ　休みなしに走り続けるなー。

８０キロで走っていると楽だけど、今度は後ろが恐い。
でも当時はそれが最高速だから馬鹿みたいに守っていたなあｗ

208 ：７７４ＲＲ：04/01/07 00:32 ID:V52jtcFD

>>204のようにクルマの真後ろにぴったり付くんじゃないぞ>>1。たしかに暖かいってのはあるんだけど。
そもそも、車線の真ん中は安全というわけじゃないからね。
クルマは道に落ちている材木などをまたいで通ることがあるけど、真後ろにくっついていたら
避けられるものも避けられなくなるから特に気を付けて。
車間距離はちゃんと確保して、前走車の左右輪どちらかの延長線上に落ち着いた方がいくばくか安全ではないかと
俺はそう考えてるよ。

209 ：７７４ＲＲ：04/01/07 00:36 ID:JVQedQnZ

>>202
冬でも夏でも、左端の料金所手前で一時停止。手袋外して、
チケットとお金（やカード）を持ったまま発信してゲートへ。
お金払って領収書受け取って、また左端で停止。財布にしまって
手袋つけて出発。結局これが一番焦らなくてすむし、後ろの車を
待たせることもない。たまに東名横浜町田出口で、町田に
行きたいときとかだけ困るけど（右側へ行かないといけない）。

あと、乗るときは手袋でチケット取って、すぐに左脇に停車。
チケットを財布にしまって（ポケットに入れておいて、ＳＡで
財布を出したときに落としたことがある……）、
その後タイヤの空気圧、灯火、荷物の縛りを再確認、それから出発で万全。

210 ：７７４ＲＲ：04/01/07 00:37 ID:Zkp0QKHG

首都高はなるべく乗らない方が良い、路面状態が悪すぎ＆狭い。
落ちたらどーする？ｗ
バイクなら下でも殆ど変わらないと思うし。
特に突風ポイントには注意、レインボーブリッジ＆ベイブリッジ、小菅JCT。

211 ：７７４ＲＲ：04/01/07 01:01 ID:T4bI6zlS

首都高も目立った渋滞が無ければ、都内～都内の移動でなく都内～各高速道路
への連結路としては使えると思うね。
例えば品川～東北道とか練馬～京葉道路とかだと意外と下道ではかったるい。
ただし、雨の日は絶対に使うべきではない。ジョイントが鉄製で法定速度でも
滑りまくり。

212 ：７７４ＲＲ：04/01/07 07:11 ID:jYizM8Kv

雨の日すべりまくりって一体どんな走りしてんのさ
普通に走ってればまず大丈夫なわけだが・・・まさかいつものようにバンクさせてすべるなんていってるんじゃないだろうな

213 ：７７４ＲＲ：04/01/07 08:19 ID:T4bI6zlS

5号線とかで降ってきた時に体験できるよ。
周りの速度に合わせてると乗った瞬間にズルンと滑るジョイントがある。
改修工事されてる個所は滑らなくなってるけど、古いままのところは滑る。

214 ：７７４ＲＲ：04/01/07 17:21 ID:a52ondUK

昔、高速に初めて乗った時、風圧を避ける為に前傾姿勢で乗っていて
そのせいでミラーで後ろが見えてなかった、結構飛ばしてた（つもりだった、雰囲気的に）
ので後ろに車は来てないと、勝手に思い、確認せずに車線変更しようと（アホ）
車線を跨ごうとした時に、凄いクラクションの音と共にトラックが、バイクの
ミラーをかすって、猛スピードで走り抜けていった・・・
本気でびびった、あと神様に感謝した

215 ：７７４ＲＲ：04/01/07 21:53 ID:PqdSNEuK

誤って保土ヶ谷バイパス（80キロ制限）に突っ込んだ。100キロデビューがこういう形になるとは。

216 ：７７４ＲＲ：04/01/09 13:29 ID:WR+tDRRm

あげ

217 ：７７４ＲＲ：04/01/09 20:54 ID:gN2d+Bea

羽田の出入り口は怖い。

東京方面入り口は加速車線が無いに等しい上に、
進行方向に沿って鉄の継ぎ目、さらに結構な曲率でカーブしてる。
横浜方面出口はこれまた進行方向に沿った鉄板の継ぎ目で、
減速区間が短く、カーブしていて、その先は急な下り坂。

雨の日は死を近くに感じるね。アレは。

218 ：７７４ＲＲ：04/01/09 21:26 ID:VLPzWFkT

トラックドライバーは高速道路をいつも走り慣れているせいか緊張感が薄い
というか、あまり周囲に注意していないんじゃないか。
夏に山陽道で追い越し車線を走っていたら走行車線を走っていたトラックが
こっちに出てきて右の側壁とトラックの間にはさまれた。あと１０センチく
らい寄ってきたら接触してたと思う。バイクは注意力のない四輪に見落とさ
れるな。それ以来高速の追い越し車線を走るのがこわい。

219 ：７７４ＲＲ：04/01/09 22:40 ID:++RiRS3Y

高速道路渋滞時の走り方どうしてますか？
スリ抜けするよね、走行車線の左抜け？路肩？走行車線と追い越し車線の間？
周りが完全に止まってれば走りやすいんだが、常にロノロノだったりするから走りにくい

220 ：７７４ＲＲ：04/01/09 22:45 ID:L1Sc1wbI

完全に止まっているとき意外はするな。

221 ：７７４ＲＲ：04/01/09 23:05 ID:vkbR+Jun

>>219
路肩は論外。もともと通行禁止だし、緊急路でもあり、ひどい渋滞の時は
トイレの我慢が出来なくなった連中が車を止めて放尿してる場合があり
非常に危険。
走行車線の左、というのが分からんが走行車線同士の間とするとあんまり
よくないな。ICやSA/PA手前ではICで降りよう、SA/PAに入ろうとする車が
急に車線を変えたり、逆に合流では右側の車線へ入って合流でのノロノロを
避けようとする車がいるので危ない。
ということで俺はすり抜けは追い越し車線と走行車線の間をよく使ってる。
あと、ある程度流れてる場合（30km/h以上）は基本的にすり抜けしない。
流れてる場合は程なく渋滞解消するし、そこで稼いだ分なんてほんの数分に
しかならない。

222 ：７７４ＲＲ：04/01/09 23:40 ID:yyRqpBRN

お盆などの超渋滞時に路肩走ってると、梁に上がる魚のように、
待ちかまえていたポリスに捕まりますｗ

223 ：219：04/01/10 00:24 ID:ln3y00SZ

ノロノロと車の流れに走ってると、後ろからあっという間に路肩を爆走していく大型バイク多すぎ
>>221「走行車線の左」ってのは、車と左の白線とのわずかな間のことです、ギリギリ路肩走行にはならないんで・・・
完全に止まってなくても、30㌔以下の速度ならスリ抜けしないと疲れるし、ほとんどのバイクはスリ抜けしますね

スリ抜けは、時間的なことではなく疲労が数倍になるから、疲労度軽減の意味の方が大きいですね

224 ：７７４ＲＲ：04/01/11 00:45 ID:ZfbHFZZx

>>223
うん、でもそれは左からの追い越しで、路肩走行に網を張ってる警察に言い訳が
利かないんじゃないかな？

225 ：７７４ＲＲ：04/01/11 10:39 ID:GhQuWjsy

金払ってんだから、でかい面して乗れ。

バス停から降りるときは、ｺｿｰﾘな。

K札からは、命をかけて逃げろ。

俺からの餞はこれだけだ。　死ぬなよ。

226 ：７７４ＲＲ：04/01/11 19:19 ID:p6TRdXXk

>>223
おまいと高速乗った事の無い人が勘違いして欲しくないからレスするけど
線の上か外かキワドいケースでも2回乗り上げちゃうと・・・・ウぅ～う！
停められてから理屈コネても相手のが上。結局向こうの裁量、ノ○マの進行ぐ（ｒｙ
｢一瞬で一回だけ、ほんで数ｍやったらかまへんけどなぁ｣

ハイ、経験者です。。。。('A`)

227 ：７７４ＲＲ：04/01/11 21:41 ID:FskiBlBp

周りが完全にとまっていると避けてくれないので
のろのろでも車は動いてくれたほうがすり抜けしやすい。
走る場所は走行車線と追い越し車線の間が良い。
走行車線左側は危ない。
車の運転手は左側をあまり見ていないので
何かの拍子（走行車線と追い越し車線の間を走るバイクを避けるため）
に左側に寄られたらアボンです。

その点走行車線と追い越し車線の間は
走行車線側の車は右側を良く見ている。
追い越し車線の車も左側を見ている。右のサイド見ても意味ないからね。
ので、ハイビームにして十戒の割れる海のごとく車に道を空けさせれば
楽にすり抜けできます。

228 ：７７４ＲＲ：04/01/12 09:51 ID:cW2RI0n/

つまり、２車線の道路を勝手に３車線と解釈して、通行区分帯違反をして走った方が良いと。

229 ：７７４ＲＲ：04/01/12 11:05 ID:717NRUDt

>>227
> ので、ハイビームにして十戒の割れる海のごとく
> 車に道を空けさせれば楽にすり抜けできます。

227だけ気持ちいい走行だな。

230 ：７７４R：04/01/12 13:47 ID:lhsx6Ssk

高速道路内でガス欠したことある？
漏れはあるんですが怖かったでつよ。
トンネルの中で糞重いVMAXを押して歩いたんですけど
大型トラックとか乗用車がどんどん通過してまじこわかったぁ。
ふとリザーブがある事を思い出してなんとか生還しましたが

231 ：７７４ＲＲ：04/01/12 16:17 ID:DzqjL8qY

あれは免許取って一週間後くらいに高速乗ったときだな
ふと走ってたら急にｴﾝｼﾞﾝが止まってたまたまそこにPAあったから入ってﾊﾞｲｸ止めた
どうしたんだ？って思ったらガス欠でした

>>230みたいにトンネルじゃなくって超ラッキーにPAでよかった

232 ：７７４ＲＲ：04/01/12 17:45 ID:lppglZUy

高速道でガス欠したら、よっぽど近くにＳＡやインターチェンジが
アリでもしない限りバイク押してどうにかしようとしない方がいいと思われ。

非常電話でジャフ呼んで、自分はガードレールの外で待機。
数千円のガス代払ってすますが吉。

233 ：７７４ＲＲ：04/01/12 17:55 ID:cW2RI0n/

ガソリンスタンドがあるSAは約50Kmごと、よほど燃費が悪いバイクじゃない限り、リザーブのガソリンでそれぐらいは走る。

234 ：７７４ＲＲ：04/01/12 18:00 ID:L83+TAQa

でも実際地図見てみると、70キロ位ＳＡなかったりもざらにあり…

235 ：７７４ＲＲ：04/01/12 18:07 ID:GEv+yTMY

>>140のブリヂストンのカード会員は
非常電話からブリヂストンの無料ロードサービスを呼べるらしい。
非常電話使うとJAFが必ず来るわけではない。

携帯使う前にとりあえず非常電話。これ最強。

236 ：７７４ＲＲ：04/01/12 18:14 ID:lppglZUy

メインの高速道から外れる地方道（対面通行があるような高速道・例秋田道）は
ＳＡまでの距離が長いことがあるね。おまけに夜は軒並み閉まっていたりする……。
（錦秋湖もその先も夜は閉まったはず。オソロシや）

237 ：７７４ＲＲ：04/01/12 18:44 ID:BoQndDfJ

>>222
捕まりますた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

あと、関門橋走ってて、もの凄い横風で一車線ふっとばされた( ;´Д`)
横に車走って無くてﾖｶﾀ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

238 ：７７４ＲＲ：04/01/12 21:21 ID:nUNHUUsh

非常電話をかけた際、きちんと指定すればそのロードサービスを
呼んでもらえます。特に何もなければJAFが来ることに。

239 ：７７４ＲＲ：04/01/12 21:34 ID:8K9erNOg

以前激渋滞中の中央高速の高井戸ICか東名の検札所だったかで、警察がな
んか交通整理やってた。

その時に渋滞で動かない車列におとなしく並んでたら、警官が走行車線と追い
越し車線の間をすり抜けていけと言ってきた。

いいの？とジェスチャーしたらＯＫ！と返ってきたので、いいんだろう、多分。

240 ：７７４ＲＲ：04/01/12 22:56 ID:6oJXNwng

>>239とは正反対。

高速道路ですり抜け中、渋滞にはまったパトカーに出くわした。
このまま、すり抜けてくとマズイですか？と尋ねると、マズイねー！って。

パトカーの前を、延々１～２速で走り続けましたよ。半べそ。

241 ：７７４ＲＲ：04/01/13 01:54 ID:0qWyG4Zr

確か高速でガス欠になると違反だったような気がする。
高速に乗る前はガソリンと空気圧の点検を忘れずに・・・。

242 ：７７４ＲＲ：04/01/14 00:45 ID:xfg6AgLe

空気圧。空気圧って高速だと高めにしなきゃ駄目っていうけど...
実際のツーリングだと下道→高速→下道なわけで、皆は空気圧変えたりしてるん
ですかね？漏れはマターリツアラー(パニア付き)なんで走行車線の流れに乗る程
度のスピードだから、荷物のこともあって全行程を「やや高目」で走るんだけど、
追い越し車線を免停確実の速度でずっと飛ばしていく人って、どうなんスか？
やっぱ常時高目のセッティング？それとも休憩時に空気圧変えるの？

243 ：７７４ＲＲ：04/01/14 05:29 ID:09TDrDxJ

パニア付きなら、その中にエアゲージと空気入れを入れていけばすべてが解決。

244 ：７７４ＲＲ：04/01/14 18:04 ID:TiGTlrV5

>>242
基本的に規定圧入れておけば無問題。
高速走行中はタイヤの温度も上がって内圧も（季節によるが）20KPaくらい上がるし。
むしろ低くなってる方が公道走行ではまずいだろ。空気圧は高過ぎても低過ぎてもｲｸﾅｲ

245 ：７７４ＲＲ：04/01/14 23:29 ID:CWt7hffI

みんなは、どこで空気圧のチェックとか空気を入れてるの？

246 ：７７４ＲＲ：04/01/15 00:35 ID:5GMKwlBc

>>245
バイク屋。タダだし。
高速だったらスタンドで入れてもらえるよ。

247 ：７７４ＲＲ：04/01/15 00:48 ID:3zLkuAy7

>>206
それで無問題。ETCプラザ確認炭

248 ：７７４ＲＲ：04/01/15 14:08 ID:7sZF1AOi

今年はライダーにとって「夢の扉」が開かれようとしております。
しかし、このままだと本当に「夢」で終わってしまうかもしれません。

道交法の改正「高速道路の二人乗り解禁」の件です。

現在、警察庁は、同庁のホームページの「パブリックコメント」というコーナーで、
解禁について賛成か反対かの意見を集めています。

http://www.npa.go.jp/comment/kouki1/kagami.htm

ところが、寄せられている意見が、賛成３：反対７の勢いということで、このままで
は解禁を断念するという事態も考えられるようです。

ライダーの自由と安全を勝ち取るために、ぜひ皆様も警察庁のホームページに
アクセスして、「パブリックコメント」に意見を送ってください。
もちろん誰でもメールできますし、ごく簡単なメッセージでかまいません。

「賛成・反対」の意見だけのメッセージでもかまいません。

【法改正】警察庁へ意見しよう【高速二人乗り解禁】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072435047/

249 ：７７４ＲＲ：04/01/15 21:40 ID:Imi8fmuS

ごめん、反対意見送って来ちゃった。ﾃﾍ
んなことより駐車場問題と盗難問題を先にどうにかして欲しいわ。

250 ：７７４ＲＲ：04/01/15 23:05 ID:yMZd4Bcz

高速道路二人乗り解禁になって
高速料金が軽等から普通車扱いになったりしないでしょうか？

251 ：７７４ＲＲ：04/01/15 23:27 ID:SudR1tcG

>>250
ならないと思いますが・・というよりむしろ軽でも高い。重さが全然違うのにわけわからん

高速二人乗り
条件はちゃんとしてるんだからOK出してもいいと思うんだがなぁ

252 ：７７４ＲＲ：04/01/16 00:48 ID:cmre94sF

正直、高速二人乗り解禁よりも
バイク料金を安くして欲しい

253 ：７７４ＲＲ：04/01/16 01:26 ID:Zk21LhG9

>>252
ものには順序があるでしょ
なかなか変わらないものが今変わろうとしてるんだからさ(高速二人乗り)
まあ外圧なんだろうけど。これを足がかりに2輪の高速道路料金の見直しもしてもらいたい
二人乗りさえも変わらなきゃ何も変わらんよ

254 ：７７４ＲＲ：04/01/17 00:48 ID:7p72Mwin

　正直かなりぶっ飛ばすので・・・１００マイル巡航とかかましてますね。瞬間的に１４０マイルとか
で・・・車を抜くときは相手が車線変更しないかしっかり確認。その間は車速を車に合わせる。でもっ
て安全と分かったら一気にフルスロットルくれて一気に１４０マイル程度に車速を上げてぶち抜く。で
走行車線に戻って前の車に追いついたら追い越し車線に出て一気にブレーキでスピードを殺して（後ろ
は要チェックな），またフルスロットルで追い越す。その繰り返しで延々１時間半くらいは走り続ける
ね。

255 ：７７４ＲＲ：04/01/17 09:17 ID:axWicAjB

料金所でとろいバイク海苔市ね。

256 ：７７４ＲＲ：04/01/17 09:48 ID:f4fGD136

普通じゃん>>254

257 ：ﾌﾌ4RR：04/01/17 10:14 ID:3zzj6O+L

>>251

でも排気量は軽の倍以上あるな。

258 ：７７４ＲＲ：04/01/17 10:21 ID:qRwxvunW

>>255
俺は車より速い自信有ります。

259 ：７７４ＲＲ：04/01/17 10:42 ID:bCw5RZFG

>>258
料金払わないんだろう！ｗ

260 ：７７４ＲＲ：04/01/17 18:52 ID:/4qq9FO7

>255より速く走れます。　( ￣３￣)

261 ：７７４ＲＲ：04/01/17 19:01 ID:+fK5tDZp

>>260
　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　　 ,r─-､　　　,. ' ／　　,/ 　　 }
　　{ 　　　ヽ　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　　ヽ.　　　 V-─- 、　, ',_ヽ / 　,'
　　　ヽ　ヾ､　　',ﾆ､ヽ_/ ｒｭ､ﾞ､　/
　　　　　＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y
　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀　!
　　　　　　l 　　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　　　いつか捕まえてやるから楽しみにな。
　　　　　　ヽ. 　　　ﾞ<‐y′ 　 /　　　
　　　 (ヽ､＿_,.ゝ､＿　~ 　___,ノ ,-､
　　　　）　　　　　　ﾉ/｀'ー-'　<
　　　　ｒ'／, 　　_..　　　//　　ｌ、、､ヽ_)
　　　ゝ(_/_ﾉ´ /ヽ_ノ/　　__,ｌヽ)_)‐'
　　　　　　　　　{｀ｰﾆ[二]‐ｸ′
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262 ：７７４ＲＲ：04/01/17 20:50 ID:Er5VOgIB

高速の料金だけど・・・
道路に与えるダメージはバイクと軽は同じくらいなんだって。
まあ、そのバイクがどの程度の大きさなのかわからないんだけど・・・

そういう風なこと考えると、同じ料金でも仕方ないなと思うところある。

263 ：７７４ＲＲ：04/01/17 21:11 ID:/HUN+ICc

車両が道路に与えるダメージは、車輪重量の何乗だかに比例で、
重量の影響がﾒｯﾁｬでかい筈。>>262
軽と同程度ってのは、走行中に占める道路面積の説明ではないかな？

264 ：７７４ＲＲ：04/01/17 21:39 ID:z0aRHP4D

どうなんだろうねえ。
１ｔをタイヤ四つで重量を四分の一ずつ道路の両側に負荷かけてるのと、
せいぜい１５０ｋを二輪で二分の一、しかも道路の両側でなく真ん中ほどに負荷をかけるのは、
明らかに二輪のほうが後々に響くようなダメージ少ないはず、その理由で同じ料金ってのは少しおかしい気がする。

俺が思う理由は官の適当裁量、または二輪車の起こす事故が多いためあんまり入ってほしくないからとか

265 ：７７４ＲＲ：04/01/17 21:49 ID:KZDPyEPf

>>264
ただの怠慢だろ
料金設定細かくすると料金所が面倒になるからな
あとはバイクの場合排気量の判断がしづらいからじゃん？

266 ：７７４ＲＲ：04/01/17 22:48 ID:j5FCDVrW

東京～大阪高速でいこうと思ってるんですがやっぱキツいですかね？
ビクスク250でつ
体勢は楽なんで長距離でも心配ないんですが
パワーが心配で・・

267 ：７７４ＲＲ：04/01/17 22:55 ID:7b0Nxny4

アベレージで120kくらいは出るんだから平気でね？

268 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:24 ID:eLcZIEJi

>>266
まずは相模湖～八王子間でもどこでもいいから乗ってみるのがいい。
いっぱいいっぱいに近い状況で横風に特に弱いビクスクを平然と
走らせられれば大丈夫。

269 ：266：04/01/17 23:29 ID:j5FCDVrW

>>267
長時間限界に近い状態で走るのも
ちょい心配でｗ
ＭＡＸはたぶん135あたりですね

>>268
確かに横風に弱いですね～
思いつかなかったでつ
ためしにちょっと乗りますわ

実際東京～大阪巡航された方のアドバイスもほしいです
おねがいします

270 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:34 ID:+fK5tDZp

>>266
いや、スクーターでも、体の方が心配だな。
車でも東京～大阪位になると結構しんどいって言うし。
かなり前の話だが、漏れの友人が東京～福岡間を走ろうとして事故で死んだ。
彼は飛ばす人間で、無茶するなと何度か忠告したんだが...
単調な高速を長時間走ると、注意力が散漫になりがちとよく言うよね。
「疲れたり、眠くなったら休憩する勇気」を忘れないで下さい。
ちなみに。
滋賀県の多賀S.A(下り線).にはサービスエリア内にホテルがあって泊まれる。
西日本じゃここだけらしいんだが、高速降りないでもいいのは便利だよナ。
長距離を走るなら、こういうS.Aの情報を前もって調べておくとよいかも。

仮眠ができる程度の休憩所とかの情報あったら教えてプリーズ。地域問わず。

271 ：266：04/01/17 23:44 ID:j5FCDVrW

>>270
確かに高速って単純だなー
んー悩みますね

実際休憩いれても１日でいけますよね？
予想時間とか調べると６時間半くらいなんですが
これよりどのくらいオーバーするのかが全く予想つかずで・・・

272 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:44 ID:kLUsWMYQ

半年ほど前だがバイク買って１週間もたたずころ、
買ったバイク屋でツーリングあるからと誘われ高速に
初乗りしました。もちろん俺は初心者！にもかかわらず
周りのみなさんは１３０キロくらいで走行・・・
必死についていかなと思い俺も飛ばしてた。何回か車と
接触しかけたが何とか無事に目的地まで。
しかしその帰り高速で何とガス欠。路肩に行きバイクを押して
みなさんの所へ。（２００ｍくらいは押した）まぁ予備燃料で動いたけど
初心者で気が付かなかったもんで。
ともあれよく無事に生還できたと思う。

273 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:52 ID:+fK5tDZp

とりあえず余裕みて、8時間みておけばいいんじゃないかなと。
スケジュールはきつきつにしてると走ってても楽しくないよ。

ちなみに東京から大阪へ行くのであれば、川崎から那智勝浦まで
フェリーで行き、海岸線を走って和歌山の高速に乗るっつー手も
ある。夜出て、フェリーで眠ってる間に紀州に到着、昼ぐらいに
大阪到着って寸法だナ。まあ高速だけじゃないよ、ってことで。

使用フェリーはマリンエキスプレス。
↓
http://www.marineexpress.co.jp/

274 ：７７４ＲＲ：04/01/17 23:54 ID:f4fGD136

高速を長距離利用の時、SAがあったら無条件で入るようにしている。
その利用距離が特に長い場合は、PAにも必ず入るようにして必要
以上に休憩を入れる。休憩は5分でもいい。
実際は余計に時間がかかるんだが、目的地に着いてみると疲労感が
少ないせいか、体感上の経過時間が短く感じるぞ。

特に、>>266のように経験値が少ない人にお薦め。

275 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:14 ID:xJKejqRU

>>264
１輪当りの接地面積も結構違うけどね

276 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:25 ID:g2wO+rGv

まあ、とにかく安全運転をってことで。
その辺の判断を誤って死んだりして、この板に来れなくなった奴っていっぱいいるんだろうなあ
と思うとセンチメンタルな今日この頃。皆さんいかがお過ごしでしょうか。

277 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:31 ID:w7K9Uc9R

でも、スクーターで高速って普通のネイキッドタイプよりはかなり楽そうなんだけど、
横風とか考えると実際どうなのかな？

278 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:47 ID:ImsxF6BZ

>>266
こまめに休憩とって行けば、東京～大阪くらいならそんなに苦でもないよ。
俺はSA１つおきに休憩して、休憩2回で給油、という感じでネーキッド400で行った。
休憩したSAは
海老名～富士川（給油）～浜名湖～養老（給油）～大津
という感じ。ただし、浜名湖～養老間は130Kmくらいあるので、間の上郷SAで
休憩/給油すればよかったと後悔したのを追記しておく。
ま、感覚的には100km走ったら休憩、みたいな感じ。
これでも所要時間は7時間程度だった（深夜12時出発で大阪到着7時）。
巡航速度は100～120Km/ｈ（トラックが多いので飛ばせなかった）

279 ：266：04/01/18 00:48 ID:d1H/kASo

>>277
前はＸＪＲ400のってました
今はスカイウェイブ250
ビクスクは横風すごい影響うけまつ
ネイキッドより軽いくせ図体でかいからかな～

280 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:51 ID:0YMnWeRP

今度初めて高速デビューしおようとおもうんですけど、
とりあえず、レスを全部読んだんですけど、高速での注意点としては

0.タンクバッグ等のバッグ、ハイカを用意。
1.入り口で通行券を貰うと、路肩に止めバッグなどに入れ、バイクの最終点検。
2.合流地点では十分に加速する。
3.焦らず、またーり100km/hくらいで左側を走る。風、車間に注意。
4.渋滞にぶつかった場合、前の車のハザードを見逃さない。
5.なるべく走行車線と追越し車線の間をすり抜ける。夜間の場合、ハイビームで。
6.標識などに注意する。
7.適度な休息。

このくらい注意しとけばいいですか？
あとなにかありますか？

ついでにジェットよりもフルフェイスの方がやっぱりいいですよね？
FTRなんでちょっと心配。

281 ：７７４ＲＲ：04/01/18 00:54 ID:w7K9Uc9R

あ、あの・・・

282 ：７７４ＲＲ：04/01/18 01:11 ID:szrzU851

俺は東名　浜松→東京まで80キロ巡航したことがある。
250だからこんくらいがいい。

283 ：７７４ＲＲ：04/01/18 01:40 ID:Eq6xsh7H

１２０ｋｍにセットして、右手フリー状態（オートクルーズ）。
タバコかオーディオ操作しながら走る。
加減速は右手スイッチＰＵＳＨするだけだ。
ちょう楽なＧＬ１８００です。

284 ：７７４ＲＲ：04/01/18 01:51 ID:35oj9trI

二輪運転中の喫煙はいけないと思いマス！

285 ：７７４ＲＲ：04/01/18 02:50 ID:SEXQqaQO

みんな～！ぼくのIDみてよ～～！！

286 ：７７４ＲＲ：04/01/18 16:54 ID:O3yaFRCP

>>254
下手糞で鈍くて高速の走り方しらないやつの典型じゃねぇか

287 ：７７４ＲＲ：04/01/18 17:02 ID:1YqoUtNE

疲れる前の休憩ってやつだつね～

288 ：７７４ＲＲ：04/01/18 19:18 ID:WlQBNFvB

>で
>走行車線に戻って前の車に追いついたら追い越し車線に出て一気にブレーキでスピードを殺して（後ろ
>は要チェックな），またフルスロットルで追い越す。

誰か俺に >>254 が追い越し車線に出てブレーキを使う理由を教えてくれ。

289 ：７７４ＲＲ：04/01/18 19:28 ID:+098z7PM

高額ハイカが２月までだけど、
４万円くらい残っている分はどのように分割されるのか・・・

290 ：７７４ＲＲ：04/01/18 19:47 ID:1YqoUtNE

1万円４枚と端数のカード１枚だろうね

291 ：くま：04/01/18 20:52 ID:055j3eZ2

>>283
タバコって…火つくの？

292 ：７７４ＲＲ：04/01/18 21:38 ID:5g9re6oX

本線上では、なるべくブレーキを使わない

293 ：７７４ＲＲ：04/01/18 22:55 ID:u+BCRF8g

>>290
この作業ってどこでやるのだろう・・・

294 ：283：04/01/18 23:27 ID:UUqWaB6t

>>291
シガーライタソケット付けてるから、運転中でも余裕で吸えます。
ウィンドープロテクションは完璧だからライターも可だけど。
アクセル握りっぱじゃないし、シートもイケルので、疲労感は感じない。
暇なら、オーディオＣＤとかラジオ、ワンプッシュ交通情報など聴きながら・・・。
＊ダチのスカブー６５０乗ったけど、風バタバタ、シート駄目（尻イタ）ｅｔｃ。
　ヨレヨレフレーム、ギャップ弱い、パワー不足、巡航速度にもよるが全然駄目です。

295 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:34 ID:ZLnj8pQa

危ない（周りが）、ミットモナイから走行中の喫煙はやめろ。

296 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:38 ID:w7K9Uc9R

それ以前に、喫煙者であるという時点でオシマイ。

297 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:44 ID:WlQBNFvB

火の粉を散らしながら走る放火ライダーはここですか？

298 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:47 ID:UUqWaB6t

灰皿装備ですが駄目っすか？
じゃ、ＳＡまで我慢することにシル。

299 ：７７４ＲＲ：04/01/19 00:10 ID:yCCmybDY

自分の前に咥えタバコのライダーがいたら嫌だろ

300 ：７７４ＲＲ：04/01/19 00:13 ID:s0Plk060

ところで今は冬だ。
>>266は冬の間に計画を実行するつもりなのであろうか。
もしそうなら、防寒は念入りにねー。

北の方とかではやっぱ凍結しまくり規制出まくり通行禁止令出まくりなんでしょうか。
あと、「一見大丈夫そうなんだけど実は「あの辺は朝はヤバイぜ」みたいな情報キボンヌ。
山間部とかやばそう。どうなのよ実際？

301 ：７７４ＲＲ：04/01/19 00:16 ID:0LwHSfxH

一見大丈夫そうなんだけど実はあの辺は朝はヤバイぜ！

302 ：RとＫ：04/01/19 00:41 ID:TZpQ6xlN

>>266
>>269
250ビクスクなら結構ガンガン走って、６～７時間ってとこだろうね。給油も頻繁に
なるし（これが実はアベレージに大きく影響する。ついでにトイレ、休憩
って事になるからすぐ20～30分のロスタイムが生じる。）
ちなみに漏れの東京自宅～守口間の最短時間は４時間ぴったり。途中給油２回。ゴメン！

303 ：RとＫ：04/01/19 00:49 ID:TZpQ6xlN

ついでにビクスク諸君。東京～大阪は東名より中央の方がいいと思うが、
小淵沢付近の登りでタンデム１００ｋｍ/ｈキープは困難と思われ。

304 ：７７４ＲＲ：04/01/19 01:12 ID:HXYKmwQO

>>280

ADバンとトラックに気をつけた方がいい
あいつらキ○ガイが多い

305 ：７７４ＲＲ：04/01/19 01:13 ID:y/t27Z8a

>>303
言ってることの意味がわからん。

306 ：７７４ＲＲ：04/01/19 01:16 ID:/MVtyx31

中央の方が、アップダウンが在るのでは？

307 ：７７４ＲＲ：04/01/19 01:49 ID:++rxeeKu

下道とことこ行くのが最強

308 ：７７４ＲＲ：04/01/19 05:29 ID:WxXaEatB

つまり>>303(意味不明な馬鹿）は、中央道はタンデム走行が認められていると言っているわけだ。

309 ：へっぽこ91：04/01/19 13:47 ID:MBNsAZ6j

昔、大型トレーラーの後ろについて走っていたら
トレーラーの下からジュウタンが出てきて死ぬかと
思いました。

310 ：７７４ＲＲ：04/01/19 15:10 ID:8Qnu3SL0

逆走にきをつけろよオメーら

【スリルドライブ】６９歳男性が西名阪道逆走、５台からむ事故で８人けが
１８日午後１時４０分ごろ、奈良県大和郡山市横田町の西名阪自動車道で、兵庫県伊丹市寺本、
無職井上正昭さん（６９）運転の乗用車が天理パーキングエリアから名古屋行き車線を約７００
メートルにわたって逆走し、対向の乗用車に衝突。後続の乗用車が追突した。
　すぐ後ろで、事故を避けようとした別の車に後続車が追突した。計５台がからむ事故となり、
井上さんを含め、計８人が首や足などに軽いけがを負った。
　県警高速隊の調べに対し、井上さんは「誤って出口を通過したのに気づき、パーキングエリアに
寄って大阪行き車線に入ったつもりだった」と話しており、業務上過失傷害容疑で事情を聴いている。
　事故で名古屋行き車線が約１時間通行止めとなり、最大で約４キロ渋滞した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040118ic30.htm
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074430006/l50

311 ：７７４ＲＲ：04/01/19 20:40 ID:X4fQNy4Z

>>310
何年か前に中国道で一つ手前のインターまで逆走したのもジジイだったな。
対面通行の有料道路の癖が抜けないのか……？

312 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:01 ID:gFC6Lu24

大阪では原付で高速に入ったおばちゃんがいる

313 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:09 ID:RFy5gkUO

>>280

＞5.なるべく走行車線と追越し車線の間をすり抜ける。夜間の場合、ハイビームで

免許返して来い

314 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:11 ID:LQW4pyCP

バイクで光速なんてよく乗れるなー。事故ったら首もげて即死だろ

315 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:13 ID:FcGSZv34

首もげても即死とは限らないだろ

316 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:17 ID:W6lPaPbF

>>312
首都高にはたまに自転車おばちゃんが紛れ込むらしいよ。
以前「密着警察24」系の番組でやってた。

317 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:18 ID:IAqLB01n

>>310
人が死ななくて良かったな
無職井上正昭（６９）に静岡で責任感じた校長先生の
つめの垢でも飲ませたい

318 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:29 ID:NT/Y+8ki

>>314
光速なんか乗ったら、あっという間にウラシマ効果で・・・

319 ：７７４ＲＲ：04/01/20 00:42 ID:Gf2dhJe+

>>310
タイトル読んだ時点では
「バカだな、うっかり本線方向間違えて出ちゃったんだな・・・」と思ったけど、
よく読んでみると、とんでもないタヌキジジイだな。
こういう“もうろく不祥事”を働いた者は免許返納するよう義務づけるべきだ。

320 ：７７４ＲＲ：04/01/20 02:05 ID:4vLQ+QU3

初バイク、乗った約３分後には高速入り。
60㌔で合流しそうになったり、PAでエンストしたり、
ブレーキング時にクラッチ切ってしまったり（今まで原付スクーターだったからね・・）
しながら120㌔走って自宅に帰りますた。
120～130㌔で走行車線をずっと走ってたので約１時間でした。
その後の下道のほうが遙かに芋りまくりましたよ。

321 ：７７４ＲＲ：04/01/20 04:57 ID:yUn05ghP

初バイクはちょっと怖いなぁ
トラブルあるかもしれんし・・・

322 ：７７４ＲＲ：04/01/20 22:06 ID:w8yieBJO

>>304
　ＡＤバン仕事で乗っていますが何か？法定速度＆車間距離守って走っていますよ。

　公僕なものでね

323 ：７７４ＲＲ：04/01/20 22:22 ID:GJBu2hdc

>>322
貴方は少数派優良ADバンドライバー。
>>304に禿同
他は神のGTOみたいな香具師にも注意。

324 ：７７４ＲＲ：04/01/21 00:38 ID:c202LODF

走行車線と追い越し車線の間をハイビームですり抜ける、って言った馬鹿はまだ生きているのかな・・・

325 ：７７４ＲＲ：04/01/21 01:27 ID:he25Y8F7

>320

>120～130㌔で走行車線をずっと走ってたので約１時間でした。

中古？まさか、新車じゃないでしょうな？
新車ならちゃんと慣らしをした方がいいよん。
～400ccのバイクで130㌔なら多分回しすぎと思われ。

326 ：280：04/01/21 02:28 ID:niAl3NId

どうもハイビーム280です。

>>112に書いてあったんで、書いてみました。

昨日帰ってきたんですけど、特に問題なく行けました。
付いて行った人が気を使って行ってくれたので、特に問題はなかったです。

ただ、変に緊張して肩がすごくこったりしました。
やっぱり風がすごく、寒かった。

とりあえず楽しかったので、春先にもう一度乗って見たいと思います。

327 ：７７４ＲＲ：04/01/21 12:46 ID:cUqdJ6hq

こないだ外環でチャリのおばちゃんが路肩を反対方面に走行していました。
いったいどっから入ってきたんだろう・・？？

ところで、>>１さんはどこ行ったですか？
高速走行中でしか？？

328 ：７７４ＲＲ：04/01/22 00:20 ID:snyzBjKI

車の高速道路の事故ってよくニュースで聞くけど、二輪の死亡事故って
実際どうなのよ？あんまり聞かない気がする....
交通死亡事故って随分多いらしいから、いちいち報道されないだけかな？

ツーリング行くと稀に車の事故の現場処理をしている場面に出くわすんだが、
何度か時々洒落にならん血の海を見た時があって、身の毛がよだつね。

誰か高速で事故って生還できた人いますか。いたら体験談PLZ。
想像ではコケたり接触したりした時より後続車に轢かれる方が怖そうだが。

329 ：７７４ＲＲ：04/01/22 01:07 ID:V9efQl5O

全然２輪の話じゃないんだけど・・
こないだ道を歩いてたら道路が封鎖されてた。
道路の真ん中にシートをかけられた人が横たわってた。
まわりには肉片とおぼしきものが散らばってた。

しばらく見てると警察官が死体袋を持ってきた。
シートを取り除いた。
・・・上半身が原型をとどめていないご遺体ですた・・・・
合掌・・・・

安全運転を誓いましたよ、ええ・・・

330 ：７７４ＲＲ：04/01/22 02:01 ID:0mZ+WEFY

そこまでいったらシートじゃ隠せないほど血が流れているはず

331 ：７７４ＲＲ：04/01/22 05:00 ID:VPDpTQr/

>>326
いや、ハイビーム野郎ってキミのことじゃないんだ・・・

>>227

332 ：７７４ＲＲ：04/01/22 05:39 ID:Cjzl0MMU

すり抜けするときにパッシングしながらすり抜けで自分の存在を気づかせるって危険なの？

333 ：７７４ＲＲ：04/01/22 09:18 ID:EszInYSq

パッシングしなきゃ気づかないであろう状況で
すり抜けるのが危険なのさ。

334 ：７７４ＲＲ：04/01/22 15:25 ID:kqIK2NWP

中央道で自爆事故やりました。。。

中央分離帯にフロントがぶつかって、その衝撃で転倒しました。
振り返ってみても、超DQNな事故だったのですが、
幸いにも、料金所付近だったので、
車の流れも遅かったし速度もあまり出ていなかった。
右肩脱臼と、肩甲骨を割る程度の怪我で済んで、
そして死ななくて本当によかったと思いました。
革ジャン＆ARAIヘルのおかげで、その程度で済んだのだと思います。

そしてその事故以降、自分の意識の改善の他に自分の中で誓ったことは、
徹夜で仕事しなくちゃいけないような会社には二度と勤めない。
自分に見合ったバイク（自分がちゃんと扱えるバイク）に乗ること。
日帰りは、空が暗くならないうちに自宅に帰れるようなスケジュールにする。
それが無理なら、泊まりのスケジュールを考える。
（ツーリングは、絶対無理な計画を立てない。）

335 ：７７４ＲＲ：04/01/22 15:27 ID:l+xDP98x

夜間はホント危険だからなぁ・・・
見えないものが見えたり・・・見えるものが見えなかったり・・・

336 ：にゃんこ：04/01/22 15:30 ID:EWeSShg0

>見えないものが見えたり・・・

ガクガクブルブル・・・・私にも敵が見えたりするんだろうか・・・

337 ：７７４ＲＲ：04/01/22 15:31 ID:EszInYSq

あるいは、見せて欲しいものを見せてくれなかったり・・・
見たくもない物を無理矢理見せられたり・・・

338 ：７７４ＲＲ：04/01/22 15:38 ID:1Syccg8j

>>334
居眠りですか？

339 ：334：04/01/22 21:32 ID:rP4rEMop

>>338
中央分離帯にぶつかる直前までは覚えているんですよね。。

料金所まで５００ｍって看板も見えていたのに、
ところどころ記憶のない部分もあります。

(´-`).｡ｏＯ(やっぱり居眠りかな、、)

340 ：７７４ＲＲ：04/01/22 22:45 ID:1A3ngECe

>>334＝339
生きててよかったね。マジで。

341 ：７７４ＲＲ：04/01/22 23:31 ID:663zgD1a

>>339
それ、居眠りの典型的症状（？）だね
俺も10年くらい前、居眠りでおかま掘りそうになった事がある。
それまではバイクで居眠りなんてするわけ無いと思っていたんだけどねえ（ｗ

教訓・眠くなったら無理せずに休憩しましょう。

342 ：７７４ＲＲ：04/01/22 23:56 ID:IqV6VkBX

正月に実家から丸一日走って帰ってきて、
近くのインターを降りたところまでは記憶があるけど、
次に気が付いたら自宅前まで来ていた。

343 ：７７４ＲＲ：04/01/22 23:57 ID:IqV6VkBX

教訓：小人さんは存在する。

344 ：７７４ＲＲ：04/01/23 01:23 ID:mHKPEBHx

高速道路じゃないんだけど・・・
酒飲んでふらふらになるまで酔っぱらってバイク（400cc）運転してて
ふっと気が付いたら危うく橋の欄干に激突するところだった・・・
気が付くのがあと１秒遅かったら・・・ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

345 ：７７４ＲＲ：04/01/23 01:24 ID:uim3GAJ6

>>341
> それまではバイクで居眠りなんてするわけ無いと思っていたんだけどねえ（ｗ
俺もそう思ってた。けどバイト帰りの深夜に思い立ったようにツーリング行ったら、
帰り、朝方に某国道で一瞬眠ってガードレールが迫った。それで目が覚めたがｗ
それまでもときどき、意識飛んでるなぁ、やばいなぁとは思ってたけど、
なかなか休憩の勇気というかタイミングというかが掴めなくて。

346 ：７７４ＲＲ：04/01/23 01:24 ID:F4K2Y4b5

>>344は釣りなので反応しないように。

347 ：７７４ＲＲ：04/01/23 07:51 ID:mHKPEBHx

釣りじゃないよ。実話。
もう１０数年前の話だけど

348 ：７７４ＲＲ：04/01/23 17:15 ID:lEmBG/GX

俺は眠れないからと夜中の３時頃家出て夜の８時頃帰るような無茶苦茶なツーリング
たまにやるけど（ほとんど走りっぱなし）、居眠りはせんし、しそうにもないけど。
やっぱ下道オンリーだからか。

349 ：334：04/01/23 22:51 ID:cp32Udqs

>>340
今こうして、普通に生活できていることに感謝しています。
怪我をしたことは、
骨折も初めてだったし、通院は辛かったけど、
それが次にまた新しいバイクに乗る時の糧になればいいなと思います。

>>341
やっぱり居眠りだったのかもしれませんね。。
今まで事故るくらい悲惨な目にあったことがなかったから、
とても良い勉強になりました！

バイクは廃車になってしまったけど、
また懲りずに新しいバイクの購入計画中です。
とても良い経験だったし、怪我に感謝します。
皆さんも事故だけは気をつけてくださいね～～。

350 ：７７４ＲＲ：04/01/23 23:22 ID:va/TugSB

>>334　を読むと、バイクは大型みたいだけど、
事故ったときは大型のほうが安全なんだろうか

351 ：７７４ＲＲ：04/01/24 02:22 ID:Y4Uz2oXr

自分も居眠りしかけたことがあります。
高速じゃなくて単調な下道なんですが。ぼんやりしてしばらく記憶が
ほとんど消えている間があった。ウトウトぐらいなら意外と無意識的
に運転できるみたいですね。いつの間にかブレーキもして、クラッチ
切ってシフトして、てのができちゃう(でも飛び出しとか前車が急制動
とかあったら死ぬだろうナ)。でも、これが「首カクッ」になると駄目。
バランスくずしちゃう。その時はグラッとなって一車線ずれた。
流石にヤバイと思って休憩。トイレで顔洗いました。

過労や睡眠不足には要注意ですよ皆さん。
経験的には、ガムとかコーヒーより目薬が効きます。スッキリ。

352 ：７７４ＲＲ：04/01/24 06:55 ID:zAkoTmOh

二行目からスレ違い

353 ：７７４ＲＲ：04/01/25 10:47 ID:+kyrmdFU

単純に疲れていて居眠りもあるけど
高速道路で心配しなければいけないものの一つとしては
ライダーズハイでは無いだろうか？

354 ：７７４ＲＲ：04/01/25 10:58 ID:oOkiAY0o

いや、やっぱ故障でそ。

@オイルの燃える199cc

355 ：７７４ＲＲ：04/01/25 11:46 ID:fktP8G9a

昨日、思いつきでツーリングを始めたため、タンクバックなし。
料金所で３回ももたついたけど、おじちゃんは、全員やさしかった。
「寒いだろう」とか「ゆっくりしていいんだよ」とか。

356 ：７７４ＲＲ：04/01/25 12:10 ID:ooWNxaMR

故障だね。
バイクのロードサービス契約してないとJAFしか呼んでもらえないし。
JAF会員でも二輪はビジター料金になってしまってめっぽう高い。
次が突然の豪雨かな。路肩でレインウェア着込むのは大変。
そういう時に限って着終わってしばらく走ると止むんだよなあ＿|￣|○

357 ：７７４ＲＲ：04/01/25 12:35 ID:DcmA1rKR

>>356
高速の路肩でカッパを着るとは....　(((((；゜Д゜)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

358 ：７７４ＲＲ：04/01/25 13:15 ID:ooWNxaMR

>>357
正確には路肩にバイクを止めてフェンスの外へ出て着替えたんですが、
それでも普段ならしませんよ、そんな危ないこと。
その時は超長距離ツーリングの帰り道で、運悪くPAを過ぎた直後で
渋滞してて、しかも土砂降りの豪雨が降ってきたので緊急避難的措置です。

359 ：７７４ＲＲ：04/01/25 15:21 ID:RL5yWgpg

高速の雨はつらいね。突き刺さるような雨になる。
止まるわけにもいかず、さりとてPAが降ってきた時にすぐあるとは限らず。
何となく降りそう、という感じになってきたら漏れは早めに合羽着ます。

故障に関してはJBRとかの各種ロードサービスに加入しておこう。
既出だが↓とかね。
http://www.jbr.co.jp/jbr_bike_01.html

360 ：７７４ＲＲ：04/01/25 16:19 ID:xSqCUnLu

ライダーズハイ？
夜間の六甲に行ったときに感じるあれか？
おかげでじこっちまったよ・・・

361 ：７７４ＲＲ：04/01/25 16:42 ID:gSlNSM+M

>>358
合羽着ずに豪雨にあって濡れたら
諦めないか？

362 ：７７４ＲＲ：04/01/25 18:44 ID:ooWNxaMR

>>361
諦めてずぶ濡れになって走るには、残り600Kmというのは
長過ぎましたわｗ
その後何度か雨の高速走ったけど、あらかじめレインまたは
防水ジャケット＆オバパン装備で(ﾟДﾟ )ｳﾏｰでした。

363 ：７７４ＲＲ：04/01/25 21:42 ID:3cWl6wPR

濡れちゃってから雨具着ても体温保持の効果はあるからね。

夏でも濡れたまま走ると風邪ひくよっ！！

364 ：７７４ＲＲ：04/01/26 02:14 ID:W1w8RIW4

このところ寒いんだが、日本道路交通情報センター(長げぇよ)
のページ見たら、日本海側はやっぱやっぱチェーン規制されて
いるところ多いね。出かける方は気をつけて。
http://www.jartic.or.jp/traffic/roadtrafficinfo.html

365 ：７７４ＲＲ：04/01/26 15:19 ID:dcfTeZQS

略して「JARTIC」だ

366 ：７７４ＲＲ：04/01/26 15:46 ID:E4T6RNYO

略してもなげーよ！

367 ：７７４ＲＲ：04/01/27 00:22 ID:KTVF/cXL

ラジオで出る人、ウスイさんだっけ？？？
声きれいだよね。

368 ：７７４ＲＲ：04/01/27 08:24 ID:656CFDqC

印象が薄い

369 ：７７４ＲＲ：04/01/27 23:40 ID:+nRXgFm5

高速乗っているとき、いきなり豪雨。
近くのバス停にとまったら、先客・後続と１０台ぐらいバイクが
集まった。みんなバス停でマッタリしてました。
あ、夏の話ね。

370 ：７７４ＲＲ：04/01/28 22:54 ID:C30knFwu

かなり下がってきたのであげとくね。

371 ：334：04/01/29 23:56 ID:KaX/W08T

>>350
亀レスですが、、乗っていたバイクは大型でした。
でも、大型だからといって『安全』とはいいきれないです。

実際、事故った時の衝撃は普通二輪に比べて大きいと思います。
同じ事故でも、リッタークラスのバイクと、
オフ車のように比較的車体の軽いバイクでは
怪我の度合いも違いそうですよ(´･ω･`)。

修理費も涙でるくらい高いし（事故の程度にもよりますけど）。

でも高速巡航時のバイクの安定性はバツグンでした。
250ccクラスのバイクだと風に煽られるとフワフワして怖いし。

372 ：７７４ＲＲ：04/01/30 01:36 ID:QNkIYfsq

２５０で、飛ばしているとき
路面の段差で跳ねつつ、突風に流されつつ
段差と横風、同時に来たらやばいなと考える．．．．

373 ：７７４ＲＲ：04/01/30 01:51 ID:X83bKdpT

猫が横から飛び出してくるよりはましだ。

ああ……(´tωt`)

374 ：７７４ＲＲ：04/01/30 01:58 ID:QDPy56I2

そうだな。
ジイさんならまだしも。

375 ：７７４ＲＲ：04/01/31 07:24 ID:OvX2UsCq

流石にそろそろ皆ネタ切れかな？
ところで皆忘れていないか>>1さんを！
>>1さ～ん！！高速乗れましたか～！？

376 ：７７４ＲＲ：04/01/31 08:41 ID:IBERgYnv

純粋な高速じゃないけど、第三京浜は全区間乗って200円でお得だな。

377 ：７７４ＲＲ：04/01/31 11:04 ID:PqmWBnDj

高いよ。
ついこの前まで５０円だったのに。

378 ：７７４ＲＲ：04/01/31 15:17 ID:Ml3XCv5A

高速道路に入るときに機械から受け取る横長の入場チケットは、
あれは半分に折ってもいいのでつか？
何か磁気ラインとおぼしき線が見えるので折るのをためらってしまうのですが、
でも料金所の精算は人間がやっるし・・・

車と違ってバイクは、ズボンから財布出したり、手袋脱いだり、色々ﾒﾝﾄﾞｲですからね。
もし半分に折れれば、定期入れ（自動改札用）とハイカを上手く使うことにより、
手袋を脱がずに料金支払いが出来るようになって、ｳﾏｰなのですよ・・・

379 ：７７４ＲＲ：04/01/31 16:57 ID:uJdlH1hZ

>>378
カウルのあるバイクなら
風の当たらないところに挟む機構を作るとよろし。

受け取ったら挟んで、最寄りのPAで財布とかにしまう
んで高速降りるときは手前のPAで財布から出してまた挟んでおく。

やっぱタンクバッグとかに入れたら危険かねぇ？＞ハイカ＆チケ

380 ：７７４ＲＲ：04/01/31 18:55 ID:VwmLRrjj

東北自動車道は今福島あたり路面どんなかんじですか？凍結してますか？

381 ：７７４ＲＲ：04/01/31 19:39 ID:Kav81jKp

凍結どころか積雪1m

382 ：７７４ＲＲ：04/01/31 19:52 ID:dMSzBgo2

今日、規制も何も出てなかったからバイクで高速乗ったんだけど
乗って暫くすると路面が残雪&凍結状態になってて
まともに走れない状態に・・・

インター2つだからと舐めてたのがまずかった
マジで死ぬかと思ったよ

383 ：７７４ＲＲ：04/01/31 19:54 ID:AY3rMILg

料金所のおっさん怠慢だな

384 ：７７４ＲＲ：04/01/31 19:57 ID:7EaEgTBV

箱の中からだと分からないから
おっさんは悪くないと思う。

385 ：おっさん：04/01/31 19:59 ID:KqC60QEm

すいませんすいません

386 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:03 ID:9+GCOWOi

高速道路走ってるだけでいっぱいいっぱいなのに路面が濡れてたらもう
泣きたくなる。
まして凍結なんて．．．．
おれなら寄せて停めて救助を待つな

387 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:08 ID:dMSzBgo2

そんで、仕方ないからハザード出して
雪の比較的少ない轍の上をなんとか30キロ走行
（たまに路肩も走ったけど緊急事態だし）
何とか次のインターまで辿りついて即効で降りたよ

料金所の人に「一応規制出した方がいいよ」とは
伝えておいたけど、そーいうのって反映されるんだろうか？

388 ：378：04/01/31 20:14 ID:3AekIocp

>>379
カード挟むしかけ作成はちょっと考えたんだけど、
俺のはネイキッドなので、
無風エリアがまるで無いのよね。
ちなみにさっき東北道を走りましたが、
チケットにはしっかり「本券は折り曲げないでください」と書いてあったよ。残念。

389 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:14 ID:VwmLRrjj

バイクで川口IC～福島西まで行きたいんですが・・・死にますかね？

390 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:20 ID:7EaEgTBV

この時期の福島ですか。
福島ですか。そうですか。

391 ：378：04/01/31 20:24 ID:3AekIocp

>>389
い、いまから？
今日は横風が強いのでやめたほうがいいのでは？
さっきだって、90km/h巡航が精一杯だったし。

392 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:37 ID:Kav81jKp

横風も非常にヘヴィーだが、
防寒対策がすべて無意味になる向い風も・・・

393 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:37 ID:nwkmMBGJ

わちきも東京から福島の免許センターいかなくちゃなんない・・・
やっぱり電車にしよっかなー

394 ：７７４ＲＲ：04/01/31 20:46 ID:S4VAMO+9

福島西までなら行けると思うが、
高速代考えるとあんまり得しないよね。

395 ：７７４ＲＲ：04/01/31 21:08 ID:AY3rMILg

>>384
天候や路面情報の最新情報はちゃんと箱の中にいくぞ。

396 ：７７４ＲＲ：04/01/31 21:15 ID:Rvk6Wwvy

漏れのタンクバッグは上がばくんと開いてチケットとかハイカとか入れられる
構造になってて、すげー便利。グローブしたままでもＯＫ。
千円札とかも入れられるから給油時も便利だよ。

397 ：380/389：04/01/31 21:35 ID:VwmLRrjj

やめた方がいいのかな？

398 ：７７４ＲＲ：04/01/31 21:46 ID:7EaEgTBV

行くならチェーンをしっかり持参しる！
気をつけてな！

399 ：380/389：04/01/31 21:51 ID:VwmLRrjj

バイクのチェーンなんて持ってないでつ

400 ：７７４ＲＲ：04/01/31 21:52 ID:qdZRq/dZ

昔名神走ってたら積雪で通行止めになって
雪の中路肩でバイク押してＳＡまで行ったことがある。

401 ：７７４ＲＲ：04/01/31 22:34 ID:0R5Usm2T

タンクのキャップの鍵穴のカバーに紙やコインが挟めるってのはｶﾞｲｼｭﾂ？

402 ：７７４ＲＲ：04/01/31 22:56 ID:Kav81jKp

鍵穴がないタンクキャップもあるし

403 ：７７４ＲＲ：04/02/01 00:12 ID:dCNa+joC

>>396
でもそういうポケットって高速使わないとき
激しく邪魔なんだよなぁ・・

404 ：７７４ＲＲ：04/02/01 00:27 ID:/OJbditW

気づかないフリするんだよ。

405 ：７７４ＲＲ：04/02/01 05:05 ID:6Cd6o0Xb

高速使わない時はタンクバッグ付けないから>>403

406 ：７７４ＲＲ：04/02/01 08:07 ID:UHypKH1W

途中まで電車ってのは？
たとえば宇都宮とか黒磯あたりにバイク置いて、
電車で往復すると。

漏れは東京→京都に遊びに行ったとき、浜松で挫折して
ここから電車で移動したっ。

407 ：７７４ＲＲ：04/02/01 18:55 ID:SGyhIv1o

＞漏れは東京→京都に遊びに行ったとき、浜松で挫折して
＞ここから電車で移動したっ。

帰路電車に乗ってるときに浜松で降りてバイクで帰らねばならないと
考えると鬱

408 ：７７４ＲＲ：04/02/01 19:13 ID:2vSdsbeE

>>407
さらにいざ浜松に着いてみるとバイクがなくなってたりして・・・
(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

俺は長時間バイク置いておくのが凄く不安だなー
自分のマンションのとこでも時々確認に行ってるぐらい。
鍵つきの駐輪場なんだけどね

409 ：小僧の神様：04/02/01 19:45 ID:seJe57Y9

教えて君で申し訳ないのですが…

チェーン規制ってバイクの場合どうなるのですか？

410 ：７７４ＲＲ：04/02/01 19:46 ID:F6awFPOM

2輪通行禁止で乗れない

411 ：７７４ＲＲ：04/02/01 20:45 ID:IlIrNtAb

初めて首都高乗った。
テレビゲームの世界に入ったんじゃないかと思った。

412 ：７７４ＲＲ：04/02/01 20:57 ID:yCVywWtL

スリタート不可

413 ：７７４ＲＲ：04/02/01 21:18 ID:iO3LUmE4

>>411
あ、それちょっとわかるｗ
俺もこの前初めて首都高乗った。いろんな罠にはまった。

414 ：７７４ＲＲ：04/02/01 21:19 ID:F8ahUd9S

スリタート？

おら、首都高はゲームでしか走ったことないや。
他人の車の助手席に乗ってるとゲームと同じ道で変な感覚
自分で走ったら危なそうだ。

415 ：小僧の神様：04/02/01 21:30 ID:seJe57Y9

>>410

レスThx!

416 ：７７４ＲＲ：04/02/01 21:43 ID:9PFTd8ST

250ccバイクの納車日に間違って高速入りました。
公道デビュー初日ですよ。シールドも無し。

本当に死ぬかと思った。

417 ：７７４ＲＲ：04/02/01 21:52 ID:F8ahUd9S

>>416
とりあえずシールドのついてるメットに買い換えような。

砂や雨や虫でアボンヌしかねない。

418 ：７７４ＲＲ：04/02/01 21:56 ID:rjz2xZPI

コガネムシの直撃弾はキクぜぇ？
以前くらった時は衝撃でおもいっきり頭のけぞりますた。

419 ：７７４ＲＲ：04/02/01 21:57 ID:RHowL4Q1

>>417
>虫
カナブンの特攻
無装甲な虫のスプラッタ
蜂が飛び込んだ挙げ句刺す
どれもﾋｻｰﾝ

420 ：７７４ＲＲ：04/02/01 22:05 ID:RX6xvx/a

頭に直撃は無いけど
ラムエアダクト掃除したらトンボが入ってたことならある

421 ：７７４ＲＲ：04/02/01 22:10 ID:ynIxxKOw

国道で突然ダンボールが飛んできたときはすごい衝撃をうけたことはいうまでもない

422 ：７７４ＲＲ：04/02/01 22:15 ID:wVYlS6l7

やっぱ、礼儀正しくスーツで乗るべきでしょうか？

そして、料金の支払いの際のチップは１０００円くらいが目安なんでしょうか。

423 ：７７４ＲＲ：04/02/01 22:16 ID:F8ahUd9S

>>422
礼儀正しくバトルスーツで乗りましょう。

そして、料金支払いの際は「いつになったらタダになんのかねぇ？」と言いながら
高額ハイカで支払いましょう。

424 ：７７４ＲＲ：04/02/02 02:20 ID:XYs/bkfM

オソレスだけど、
千葉⇔京都間をレプリカ２ケツで行ったときは正直マイッタ
しかも全行程雨

425 ：７７４ＲＲ：04/02/02 02:22 ID:a56Oz9PY

↑
？

426 ：デスラー：04/02/02 02:40 ID:nJ/MBbrd

割山自動車学校の学科教習
タダだから習いなさい
教習項目１６番
高速道路の運転

427 ：７７４ＲＲ：04/02/02 09:36 ID:cITtVRjH

割山自動車学校で、ググったら
秋田じゃないか・・・w
行けるはずも無し

428 ：７７４ＲＲ：04/02/02 15:06 ID:6fy9R9oM

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075682077/l50

バイクなら高速道路は無量になるのり方かもしれないな

429 ：７７４ＲＲ：04/02/02 18:55 ID:gu9cdk8A

しかしなあ、高速代ケチッたせいでいちいち揉めるのはご免だなあ。
胃痛の要素は仕事だけで充分。

430 ：７７４ＲＲ：04/02/03 17:04 ID:JM3RAa48

誰か教えて下さい。
バイクの高速での制限速度って、まだ80km?
それとももう100km出してもよくなったの?

431 ：７７４ＲＲ：04/02/03 17:07 ID:aCFSVdKc

2004年からバイクは乗り入れ禁止になりましたよ。

432 ：７７４ＲＲ：04/02/03 17:13 ID:qtdgnFXb

>>430
一般道は６０㌔、高速自動車国道は100㌔まで出せます。
軽自動車も同様に引き上げられました。

433 ：430：04/02/03 17:16 ID:JM3RAa48

>>432
ありがとうございました。

>>431
お前、ちょっとコッチこい。

434 ：７７４ＲＲ：04/02/03 17:22 ID:aCFSVdKc

どういたしまして。

435 ：７７４ＲＲ：04/02/03 17:25 ID:qtdgnFXb

>>433
親切に教えたのに、コッチ来いとはどういうつもりだ？

436 ：430：04/02/03 17:31 ID:JM3RAa48

内容そのまま順番入れ替えて書き直し

>>431
お前、ちょっとコッチこい。

>>432
ありがとうございました。

437 ：７７４ＲＲ：04/02/03 17:36 ID:qtdgnFXb

どういたしまして。

438 ：７７４ＲＲ：04/02/03 17:48 ID:WxQLJtoY

えらい律儀なﾔｼが多いな。

>>1
まあAT軽のDQN女みたいにタラタラ
加速して合流しないこった。

つーか「加速時にはきっちり回せ」

439 ：７７４ＲＲ：04/02/03 17:56 ID:aCFSVdKc

そして合流前には一時停止で安全確認だ

440 ：７７４ＲＲ：04/02/03 20:25 ID:MO4P02St

あぶねぇｗ

441 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:35 ID:3mekAAMl

高速の二人乗り解禁と同時に、年令制限もつくんだってね。
高速は二十歳以上じゃないと乗り入れできなくなる。

442 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:40 ID:OZxsKiNJ

＞４４１
それで、料金所のオジサンはどうやって年齢を見抜くわけだ？

443 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:41 ID:M2h3Tg50

>>441
二人乗りするときのみだろうが

444 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:42 ID:PX5QPpx8

>>41
アフォだね。２０歳以上で二輪免許取得後３年以上の人のみ
高速タンデムが許可されるってだけ。
一人乗りは今と変わらず。

そもそも安全な高速を規制する理由がわからん。

445 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:47 ID:3mekAAMl

ヲイヲイ楽しいよ
おまーら糞ネタに釣られすぎ。
二人乗り解禁すら具体的になっていないのに、誰が見てもあきらかな大嘘に釣られてどうするんだよ。

で、その釣られた馬鹿って
>>442 >>443 >>444のことね。

446 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:50 ID:M2h3Tg50

>>445
具体的になってるよ。知らないのか？

447 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:55 ID:3mekAAMl

>>446
ほら、また釣られる。

448 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:57 ID:M2h3Tg50

>>447
ヤター釣れた釣れた

449 ：７７４ＲＲ：04/02/03 23:00 ID:3mekAAMl

気持ちは良くわかるよ、悔しかったんだね>>448(バカ）

450 ：７７４ＲＲ：04/02/03 23:37 ID:K6MSFCiC

高速はｽﾋﾟｰﾄﾞ出してる車の後ろを走ると良いぞ。
捕まるとしても前のｸﾙﾏだ。

451 ：７７４ＲＲ：04/02/04 00:05 ID:6bVhdQNm

>>450
それって本当なの？

452 ：７７４ＲＲ：04/02/04 00:17 ID:kw86Nhcl

>>451
うん、やっぱり後ろについて走るのがいいで
しょうね。オービスに写るのは前の奴だし。ざまーみ
ろって感じ。ただ、前に誰もいないときは
もうダメポーになるけど。まぁ後ろを走っとけば
捕まることはないでしょう。それで捕ま
る奴は神だね。マジで。

453 ：７７４ＲＲ：04/02/04 00:27 ID:ud7EP6W+

ぬ？白バイとかって、後ろから来るんじゃないの？
ところで。高速の路肩に止まっている車って覆面パトの可能性ってありますか？
ゴツイセダンとか止まってるとなーんか気になって。

454 ：７７４ＲＲ：04/02/04 00:48 ID:mRKhDBCA

手袋のマジックテープに500円玉を挟んでおくのがスムーズでよいと思う

455 ：７７４ＲＲ：04/02/04 00:56 ID:NV0NjVYB

>>450
捕まるのは後ろの車だよ
>>452
オービスは二台とも写すよ
前走車にナンバーが隠れるまで
車間詰めてるなら別だが

456 ：452：04/02/04 01:10 ID:kw86Nhcl

正
直
、
す
ま
ん
か
っ
た

457 ：７７４ＲＲ：04/02/04 01:42 ID:0jmZgo1x

オービスに何台写っても違反の対象になるのは１台だけ。

458 ：452：04/02/04 02:07 ID:kw86Nhcl

まぁ俺が言いたかったのは後ろ走っていても覆面に捕まるよってこと・・
横読みに意味は無く、オービスの知識もありません。ややこしくなってすいません。

459 ：７７４ＲＲ：04/02/04 02:18 ID:49DejbxP

http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/9387.jpg

460 ：７７４ＲＲ：04/02/04 05:56 ID:3UoLrmjb

>>452
このお茶目さん( ´∀｀)σ=σ)Д｀)　ｽﾞｶﾞｶﾞｶﾞ

461 ：７７４ＲＲ：04/02/04 10:49 ID:gT67g961

オーガスって知ってる？

462 ：７７４ＲＲ：04/02/04 15:20 ID:Z6TZIEho

いや、オービスというのは商品名なのであって、オービスじゃない自動速度取締機もあるわけで・・・

463 ：７７４ＲＲ：04/02/04 15:39 ID:KzpYaJBB

>>462
でも殆どの自動取り締まり機はオービス3ﾀﾞﾀﾖｳﾅ。

参考にしたThe AntiOrvisのサイト消えちゃった(´・ω・｀)

464 ：７７４ＲＲ：04/02/04 17:26 ID:pr5n9iEM

>>452
自分でネタばらしｶｺﾜﾙｲ

465 ：７７４ＲＲ：04/02/04 18:21 ID:ATNPxolG

>>460
（*‘ー‘）σ)∀｀)σ=σ)Д｀)　ｽﾞｶﾞｶﾞｶﾞ

>>464
あまりにも簡単に引っ掛かってくれたので
良心の呵責に耐えきれず・・＜小心者の例＞

要はスピードは控えめにってこった

466 ：７７４ＲＲ：04/02/04 22:24 ID:SNqyWLQs

>>452
おまいの事好きだｰ！

　　∧＿∧　　＼＼
　（　・∀・）　　　|　|　ｽﾊﾟｰﾝ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>_∧∩
　＿/し'　／／. Ｖ ´∀`)　>> 452
　（＿フ彡　　　　　　　/

467 ：７７４ＲＲ：04/02/04 23:31 ID:3UoLrmjb

>>465
　　　　　　ｶﾞｶﾞｶﾞ
( ﾟ∀ﾟ)σ=σ)Д‘）σ)Д｀)σ=σ)Д｀)　分身の術！

468 ：７７４ＲＲ：04/02/05 01:19 ID:OvvLIgn4

　 _, ,_ ∩
(　ﾟдﾟ)彡　ﾋｭｯ! ﾋｭｯ!
　⊂彡 >>452

469 ：452：04/02/05 20:47 ID:cvVPRutX

>>466
殴るな、痛いし
>>467
それ、変わり身の術だし
>>468
空振りしてるし、意味わからんし

それではお元気で、さようなら。

470 ：７７４ＲＲ：04/02/08 02:30 ID:I4o55gZB

test

471 ：452：04/02/08 02:34 ID:I4o55gZB

おい、おまいら！俺のせいでスレが止まっちゃったじゃねーか！
誠に失礼しました(´･ω･｀)

気を取り直して新しい話題をどうぞ
↓

472 ：７７４ＲＲ：04/02/08 02:40 ID:xl7b87a4

高速道路で珍の集団が．．．

あなたならどうする？

473 ：７７４ＲＲ：04/02/08 02:44 ID:1s+C/tzz

>>472
何事もなかったかのように追い越しますが何か？

474 ：７７４ＲＲ：04/02/08 02:56 ID:EqJ8WDcO

>>472
３台ぐらいなら普通に抜く
１０台以上で道を塞ぎながら低速走行されたら
腹が立つ

475 ：７７４ＲＲ：04/02/08 04:47 ID:BY7tkjr4

高速道路で朕の集団が．．．

あなたならどうする？

476 ：７７４ＲＲ：04/02/08 11:13 ID:84S242+o

ひれ伏す

477 ：７７４ＲＲ：04/02/08 11:43 ID:QZXYXzoh

合流時は前の車と車間あけといたほうがｲｲね
こっちが目視してる間に前の車がブレーキ踏んでたｗ

478 ：７７４ＲＲ：04/02/08 12:30 ID:EaF8B+Ry

>>477
一時停止してる奴見たことあるよ

479 ：７７４ＲＲ：04/02/08 12:52 ID:kwHKCcj8

バックしてくるバスもいるぐらいだから

480 ：７７４ＲＲ：04/02/08 16:18 ID:aDQzPT2p

高速じゃなかったと思うけど、
合流のつもりで加速していったら
一時停止があって焦ったことがあった。

481 ：７７４ＲＲ：04/02/08 17:05 ID:joyx0yHa

中央道　上野原上り方面には
合流直前に
信号がある（マジ）。

482 ：７７４ＲＲ：04/02/08 19:18 ID:IAwmVnzT

>>481
本線にも信号があるのかい？
合流車線を青にして本線を赤で止めるの？
↑
かなりﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽ

それとも、合流だけ赤点滅で一時停止しろ、
ということかな

483 ：７７４ＲＲ：04/02/08 20:21 ID:xCmvvfza

>>482
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.6.966&el=139.7.15.626&la=1&sc=3&CE.x=248&CE.y=234
もちろん本線に信号はありません。
IC→本線上り車線へ上がる車線と、
本線上り車線→ICへ下りる車線がＴ字路になっており、
信号制御されているのです。
最初通ったとき、何じゃこりゃと思いますた。

484 ：７７４ＲＲ：04/02/08 20:32 ID:hPuvssG+

>483
それなら上信越道の妙高高原ICにもある．
↓の地図に信号のマークはないけど．
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.51.44.826&el=138.11.49.437&la=1&fi=1&sc=3

485 ：７７４ＲＲ：04/02/08 22:33 ID:dMVZRkTr

関越の下り石内にもあったような気がするな。
ＳＡ併設。

486 ：７７４ＲＲ：04/02/08 22:41 ID:IAwmVnzT

>>483-484
なるほど、そういうことか
ｻﾝﾄｽ

487 ：７７４ＲＲ：04/02/08 23:04 ID:FMJIe9qp

ところで、＞１は高速デビューできたのか？
凄く気になるんだが…。

488 ：７７４ＲＲ：04/02/08 23:27 ID:SCFg1Zl5

まだです・・・うぅ。

489 ：７７４ＲＲ：04/02/08 23:56 ID:00P0h4Wn

>>480
西湘バイパス合流とか。
ロクに加速車線の距離がとれない有料道路はよくあります一時停止

高速でのおおがかりな一斉取り締まりって
SA・PAの本線を全面規制して
全部SA・PAに流入させて減速させ
豊富な駐車スペースに停め停め一斉検挙
というのをやっていた

その前にレーダーで速度測定しているわけで
それに気をつければバイクは問題ないわけなんだが
でもこの一斉取締りはよく流れが速い夜にやるし
本線規制が視認し難い場合があるしで、チョト危険だ

490 ：７７４ＲＲ：04/02/09 00:08 ID:LRgP4/Cw

首都高使うと迷って目的地に逝けない…(´・ω・｀)

491 ：７７４ＲＲ：04/02/09 01:52 ID:QPiw6Y0E

そうそう。
高速って迷うよね。

492 ：７７４ＲＲ：04/02/09 02:51 ID:D8AIfBnl

入り組んだ路線を走る時は予めどう走るかチェックしておく
必要あるね。最終目的地だけチェックしてたんじゃ分岐で
オタオタして危ないし、Uターンできないから厄介。

関西だと大阪より神戸付近が意外にごちゃついていて嫌。

493 ：７７４ＲＲ：04/02/09 12:19 ID:cQq6e+/0

初めて箱崎を通った時は遭難するかと思った。

494 ：７７４ＲＲ：04/02/09 12:25 ID:ymm9lWp3

目的地までスムーズに行くための高速で迷うようじゃ
設計したﾔｼはアフォとしか言いようが（ｒｙ

都市高速がそんなにめんどくさいとは始めて知った。

495 ：７７４ＲＲ：04/02/09 13:23 ID:MAh4ZYml

都市高速はスムーズに行くためというより渋滞緩和が目的なんじゃないかな
交通量が多くて分岐・合流も多いため周りの状況の把握するのに神経使うし、
信号停止もないしPAもほぼ皆無なので、落ち着いて目的地までのルートを考えてる余裕も少ない。
都市高速は乗る前に路線の概要と自分の走るルートをしっかりと頭に入れてないといけないよ。
IC名やJCT名も細かい地名だから、知らない人にとっては「ここどこ？」ってなる

496 ：７７４ＲＲ：04/02/09 21:35 ID:OFBaWG6V

福岡の都市高速　料金たかすぎだＹＯ

497 ：７７４ＲＲ：04/02/09 21:40 ID:bt+yr46z

>>495
東京の場合だと、日比谷交差点は１９７X年に、日本橋は１９７X年に交通量の増加で
交通が麻痺すると想定して、首都高の建設を急いだらしい。

最初からバイパス的な設計だったとか。

498 ：７７４ＲＲ：04/02/09 21:46 ID:V2/u6bnp

そのためのカーナビじゃぁないか。
買え。
貧乏人℃も！

499 ：480：04/02/09 21:54 ID:X2K0VhZ5

>>489
それダ! > 西湘バイパス
合流手前でフルブレーキングさせられた。
はみ出たら死にますな。

500 ：７７４ＲＲ：04/02/09 22:17 ID:tYxgTEJ/

首都高と一般の高速は走り方（ルートの取り方？）が違うからなあ。

一般の高速はJCTをランドマークに走っても問題ないけど、首都高や他
都市高速は*号線から○号線に入って～て走り方でしょ。JCT基準にし
てたら、多すぎて訳わからなくなる（ｗ
最初の頃はとまどったなあ

501 ：７７４ＲＲ：04/02/09 22:17 ID:6CbpGChL

北陸自動車道のインターって橋の上で合流したりするよな。そのときの一時停止や信号なのかな。

502 ：７７４ＲＲ：04/02/09 23:14 ID:NZYT/0hD

北陸自動車道は高速道路ではない。

503 ：７７４ＲＲ：04/02/09 23:43 ID:pAlde122

>502
同意
片側1車線で中央分離帯のない対面通行では高速とはいえないよな
たまに正面衝突とかあるじゃん　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

504 ：７７４ＲＲ：04/02/10 00:12 ID:CQtTv4F2

>>498
なぁ、マジで言ってるの？

それより、
ttp://www.genki.co.jp/top.html
こっちの方が勉強になると思うぞ
マジで

505 ：７７４ＲＲ：04/02/10 00:20 ID:mm9BpIqz

>504
カーナビがあればいつでも誰でも
箱崎で左端→右端をできるかといえば

無ー理ー

506 ：７７４ＲＲ：04/02/10 00:42 ID:KTgmd4t3

首都高は何度も走って覚えるしか無いよ。金かかるけどね。
俺は四輪でたっぷり走ってから二輪デビューしたよ。
首都高、一度覚えてしまえば便利なものだよ。

ところで聞いてくれ。
こないだ横浜新道を東京方面に向かって、保土ヶ谷バイパスに入って、そのまま東名に入ったわけ。
この保土ヶ谷バイパスって一般道？高速？自動車専用道路？有料道路？何なの？
初めての道なので走ってるときはよくわからなくて、横浜新道がまだ続いてるのかと思ってたけど、
家で地図確認したら一般国道と同じ色で書かれてるじゃないか。

誰か詳しい人教えて・・・

507 ：７７４ＲＲ：04/02/10 00:50 ID:UUPrZR/C

>>506
定義としてはバイパスだと思う。
あえて言えば自動車専用道路になるかな。

508 ：７７４ＲＲ：04/02/10 01:01 ID:Bq0aED1C

阪神高速環状線で道を間違えたことのある奴は俺だけじゃないはず！

と思いたい。。。

車線変更激しすぎ。標識見てたら氏にそうになる（；´Д｀）

509 ：７７４ＲＲ：04/02/10 01:05 ID:4G9Uq86B

地図で勉強してからじゃないとやっぱ怖いよ
都市高速は

510 ：７７４ＲＲ：04/02/10 01:10 ID:CQtTv4F2

>>509
地図見ても解らんよ
首都高は

それよりも、『首都高バトル』やった方が覚える
マジで・・・

511 ：７７４ＲＲ：04/02/10 01:10 ID:k3l4o06x

>>504
俺は首都高を自分で一度も走ったことはないが
首都高バトルのせいで、人の車の助手席で首都高走ってると
「あー、こっち行くとすぐキツいコーナーだなー」とか浮かぶ。
しかし、どう走ればどこ方面に行けるかはさっぱりだｗ

512 ：７７４ＲＲ：04/02/10 01:11 ID:mm9BpIqz

>一般道？高速？自動車専用道路？有料道路？

それを知ってどうするのでつか？

513 ：506：04/02/10 01:13 ID:KTgmd4t3

>>507
有料？
「横浜新道→保土ヶ谷バイパス→東名」みたいにつなぎ役として使う場合は課金されないのはよくわかったけど、
保土ヶ谷バイパスの部分だけを利用することは出来るの？
その場合も無料なの？
はっきり言って道路の造りは高速道路と同格だよね。
あそこを無料で走れるとしたらｳﾏｰなのだが・・・

514 ：７７４ＲＲ：04/02/10 01:16 ID:UUPrZR/C

>>513
無料。

あのあたりは下道がハッキリ言って使えないので原付とかには逆に優しくない道路です。

515 ：７７４ＲＲ：04/02/10 01:30 ID:Z2gL9k9X

都市高速でも名古屋高速は単純だけどな
http://www.nagoya-expressway.or.jp/guide/routemap/index.html

ただ、都心環状線が時計回りのみの一方通行なのが知らない人には分かりづらいかな。
環状線が完成してない頃の吹上ループは、下準備なしに通ったらパニくるだろうな
道なりに走ってると強制的にUターンさせられるようになってたからな

516 ：506：04/02/10 01:34 ID:KTgmd4t3

首都高だけど、ちょっとマジレス。
地図で予習しても完全に暗記なんて出来っこない。なので、
ＪＣＴ名と路線名を紙切れに書いて、燃料タンクの上に貼り付けておくといいと思う。
かなりダサいけど、首都高初心者がノーミスで目的地に着きたかったらそれ以外無いと思う。（あるいは俺みたいに四輪で慣れてからとか・・）
ＪＣＴ名はあまり重要ではなく、それより路線名をちゃんと書いてね。
単に○号線、だけじゃなく、○号□□線としっかりね。６号向島線と６号三郷線じゃ全然違うし。

慣れてしまえば便利な道路です（怖いけど）。
基本的にＣ１と呼ばれる環状線があって、そこから放射状に各線が伸びてるという形です。
なので分岐で迷ってパニックになりそうだったら「Ｃ１」と書かれた方に入って下さい。
とりあえず致命的ミスにはならないと思います。

517 ：506：04/02/10 01:37 ID:KTgmd4t3

>>512
別にいいじゃないか。単なる好奇心だよ。

>>514
そうですか・・・しかし原付は自動車専用道路に入れないので関係ないのでは？

518 ：506：04/02/10 01:47 ID:KTgmd4t3

自分で書いてて思ったのだが、タンクにメモ貼り付けはあまりにダサすぎか・・・？ｗ
誰かいいアイディアあったら出してくれ～。
俺がバイクで首都高デビューしたときは既に全路線暗記してたからなぁ～。

とにかく、地図をよく予習すること。
東京都内の地名の土地勘を身に付けること。（電車で自然に慣れるのがベストかなぁ？）
路線名をしっかり把握しておくこと。
最悪の場合はとりあえず「Ｃ１」方面を選ぶこと。
それでも分からなくなったら、とりあえず下道に出てしまうこと。
（所詮７００円だし、焦ってパニクって事故るのはバカバカしい）

519 ：７７４ＲＲ：04/02/10 05:10 ID:3t/7+J/X

え？みんなバイクにナビついていないの？

520 ：７７４ＲＲ：04/02/10 08:05 ID:jgIlT2DZ

首都高話はタメになるなぁ。

漏れはＳＡで貰える路線地図に予定のルートを赤ペンで朱書きしてタンクバッグ
（上が透明でマップが置けるやつ）に乗せて走ったよ。

521 ：７７４ＲＲ：04/02/10 08:51 ID:RtBnyZ+J

昔の首都高は案内標識もひどかったし、合流・分岐もすごくしにくかった。
今も中央環状線四つ木にあるが、ただ2本の道路がくっついて離れるだけ。
しかも車の導線はクロスしてるという「どう考えても設計した奴アｆ（ｒｙ」な
道路だった。
俺の子供の頃だが、首都高C1に信号機があったのは有名な話。
今はだいぶ改修されたので、自分が向かっていく方向（何号線へ走っていくか、
東名だったら3、常磐だったら6、横浜方面なら1またはＢ）さえ確認してれば
そんなに迷いはしない。

522 ：７７４ＲＲ：04/02/10 09:16 ID:14jQxnB7

首都高１号線らの江戸橋の信号か？

523 ：７７４ＲＲ：04/02/10 13:22 ID:mm9BpIqz

高速の長いトンネルの入口に信号機がある
トンネル火災や事故の際に赤になると恩割れるが
赤だったからといって果たして何台が手前で停まるのだろうか？

とか思うな

524 ：７７４ＲＲ：04/02/10 15:42 ID:Z2gL9k9X

少なくともトラックとかの職業ドライバーは止まるだろ。
それ以外でもちゃんとしたドライバーならハザードつけて減速するぐらいはするんじゃないか？

525 ：７７４ＲＲ：04/02/10 15:52 ID:QihrrCnq

>>524
高速に信号は無いと思い込んでるDQNは
結構多いと思われ。

526 ：７７４ＲＲ：04/02/10 18:31 ID:MCbr2Tju

首都高の怖いところはＩＣが右から降りるところもあることだよな。初めて乗って左車線走ってて
ＩＣ右だったりするとあせることもあるし。

527 ：７７４ＲＲ：04/02/10 21:52 ID:dG73iSvY

ちなみに右から合流もある。初台だったかな？

首都高はバンクしているところが多いので
渋滞の時低速で曲がると結構怖い。
つま先ツンツンなので。

昔、東北道から家に帰ろうと（家は都内）そのまま首都高乗ったら
間違えて常磐道に行ってしまったときは泣きそうになったなー。

528 ：７７４ＲＲ：04/02/10 22:06 ID:Z2gL9k9X

名古屋高速は右側合流が結構ある
地図で見て分かるだけでも、６ヶ所ある
あと、実質都市高速の東名阪の均一料金区間にはトンネル内合流が４ヶ所ある

529 ：７７４ＲＲ：04/02/10 22:45 ID:zZSGQ/3y

>>513
運輸交通板では緑国道と言われる国道で、看板が緑な国道です。
日本一の交通量の新潟バイパス、静清バイパス、名阪国道はこの一種です。
高速道路と同じ設計で作られてます。

首都高バトルは楽しいゲームですね。
これのためにＤＣ買ったし。
まあ、異様に速い車は中央分離帯の柱にぶつけないと勝てないんですけど。

530 ：７７４ＲＲ：04/02/11 01:08 ID:1l9AALn5

>>529
C1京橋あたり？　あの辺の坂はPSのレイジレーサーとかも彷彿とさせる。

531 ：506：04/02/11 01:09 ID:ymag4ODV

>>527
おおぉ！同士よ！同じ事やる奴いるもんだな～ｗ
俺も四輪で首都高デビューしたときそれやったよ。
都心目指して川口線から入ったが、「俺は６号に入るんだぞ！６号！６号！」と馬鹿の一つ覚えみたいな覚え方で走ったら
そのまま見事に「６号三郷線」に入ってしまったのです　＿|￣|○

532 ：７７４ＲＲ：04/02/11 09:14 ID:uRNf9hHl

今日高速道デビューっす。
横横→第三京浜で事故ったらごめんなさい（ｗ

533 ：７７４ＲＲ：04/02/11 21:03 ID:5x5jZN8a

あんた...>>1さん？1さんなのかい？
ああとうとうこの時がやってきたんだねえ。
気をつけるんだよ。高速には魔物が住んでるからね。

534 ：７７４ＲＲ：04/02/11 22:34 ID:zWrv9GZQ

横横→第三京浜か。
俺がそのコースに初挑戦したときは「東名」の文字が見えたよ・・・

535 ：532：04/02/12 00:23 ID:FTJ7lIha

　事故って迷惑かけずに済みました（ｗ

>>533
　すみません、>1 さんじゃ無いです。

>>534
　友人(ベテラン)に先導してもらったのでその辺は避けられました。
新保土ヶ谷のところ、恐すぎ。

536 ：ぼろぼろのZEAL乗り：04/02/12 00:43 ID:Zh5TnKK/

納車して下道３５キロしか走らずにいきなり夜の東名高速に乗ったのは
昔話・・・。

もちろんSA一個づつ入りましたよ、ええ。
>>1氏はそろそろGO!!なのか？

537 ：７７４ＲＲ：04/02/12 01:48 ID:ZSxU7UIj

>>505
箱崎の左＞右っていうのは外内周りのUターンのところですか？
俺もあそこどうやって利用するのか分からない・・・

538 ：７７４ＲＲ：04/02/15 16:15 ID:BXUD1d6U

539 ：７７４ＲＲ：04/02/15 19:43 ID:4f/Lhyie

1さんが高速デビューして来るまでは保守。

540 ：７７４ＲＲ：04/02/15 19:46 ID:uyfSrN92

　ずっと高速童貞な>>1さんが好き

541 ：７７４ＲＲ：04/02/15 22:34 ID:kw4F5PgU

今日、天気が良くてポカポカしていたから理由なく高速走ろうと思ったけど、風が強かったのでやめた。

542 ：７７４ＲＲ：04/02/16 03:26 ID:wJ2KTflu

>>1
おい、お前はこのスレみてんのか！！
こんだけ大量にレスついてんだからとっとと逝ってこいや！！
それとも高速童貞を喪失した日にまさか・・・。

543 ：７７４ＲＲ：04/02/16 03:49 ID:MBYU3x0Z

俺は中国地方に住んでるから
大阪方面に用があるときは大阪湾岸線とか使うんだけど
行きは良いんだけど、帰りはなぜか必ず六甲アイランドに行って迷ってしまう(泣

絶対に迷わないぞ！！って思っていても逝ってしまうんだよなぁ･･･

544 ：７７４ＲＲ：04/02/16 09:05 ID:fD/yE57B

俺のバイク400だけど、33psしかなくて、パワーないわ、遅いわ、重いわの三重苦です。
川崎から実家の名古屋に帰ろうと思うんだけど、やっぱ下で帰ったほうがいいかな・・・。

545 ：７７４ＲＲ：04/02/16 09:07 ID:4jlfDpNP

>>544

ＳＲＸ４と見た！！

546 ：544：04/02/16 09:44 ID:fD/yE57B

スマソ。ハズレです。

547 ：７７４ＲＲ：04/02/16 09:59 ID:4jlfDpNP

>>546

ハズレたかー・・・

よく考えたらＳＲＸは重くはないな

オイラも非力なバイクで高速乗ること多いけど
休み休みのんびり走ってますよ。
下よりはずっと快適だと思うよ。

548 ：544：04/02/16 10:30 ID:fD/yE57B

そうなんですかー。俺のバイクはVRXです。
走行車線ならなんとかなるかな・・・。

549 ：７７４ＲＲ：04/02/16 11:22 ID:4jlfDpNP

>>548

ＶＲＸでしたかー
オイラもＶＲＸに乗ってたんで（ＳＲＸも）３３ｐｓならどっちかかな？と
思ってました。

ツイン独特のドコドコ感を味わいながら100km/h＋αで走行車線をのんびり走るのも
意外といいモンですよ。

550 ：７７４ＲＲ：04/02/16 11:29 ID:X2Z5nVHQ

>>544
大丈夫じゃないか
東名の左車線はトラックとかが80km/hぐらいで走ってるから
それについていけばいいと思う
距離があるから休憩はしっかり取れよ

551 ：７７４ＲＲ：04/02/16 14:30 ID:PNsMos4q

あの、漏れお金ないんですけど、
高速乗れますか？

552 ：７７４ＲＲ：04/02/16 14:35 ID:och5fW64

こういう格好すれば大丈夫です
ttp://up.2chan.net/j/src/1076808074191.jpg

553 ：７７４ＲＲ：04/02/16 17:45 ID:yqkzc/Hy

バイクは自転車チューンすべきだろ、その格好なら。
それも原色系で塗って。

554 ：７７４ＲＲ：04/02/17 00:32 ID:FOEfP7Sg

>>551
強行突破

555 ：７７４ＲＲ：04/02/17 00:47 ID:IWZNPNpM

そしてガス欠

556 ：７７４ＲＲ：04/02/17 00:47 ID:jSjHhFto

>>552
格好も凄いが、高速で半ヘルとは・・・

557 ：７７４ＲＲ：04/02/17 00:55 ID:KKVbOk2D

>>544
東名は関越や東北みたいに殺気立ってるドライバーは少ないので
マターリ走れば無問題。
富士川や天竜川、浜名湖あたりは晴れた日に走ると爽快です。
SAごと（約50～70キロ）に休憩を挟んでも、名古屋まで5時間は
かからないと思います（東名川崎IC～名古屋IC 317.9ｋｍ）

558 ：７７４ＲＲ：04/02/17 01:27 ID:Cr5JlgVW

いつも八王子I.C～高井戸I.Cで帰るんだが、行きの高井戸I.Cの入り道が分かりません。
だれかおせーて。

559 ：７７４ＲＲ：04/02/17 01:45 ID:HoyLzbZg

>>558
http://search.jhnet.go.jp/ic_map/index.html
ここで検索しる！

560 ：７７４ＲＲ：04/02/17 01:58 ID:UmXL4MPq

高井戸は出口だけです

561 ：７７４ＲＲ：04/02/17 05:04 ID:U0henMkW

>>558
あえて言うなら、首都高4号下り方面が入り口かな

562 ：７７４ＲＲ：04/02/17 14:48 ID:IrVfO/28

>>559.560.561
ありがとう。

563 ：７７４ＲＲ：04/02/17 17:41 ID:2BNmKYvO

>>558
そんなのない。調布。

564 ：７７４ＲＲ：04/02/17 18:01 ID:YFdSN/Hh

50km/hで走ろう

565 ：７７４ＲＲ：04/02/17 18:21 ID:R96MW/cA

高速道路じゃないけど
名阪国道　亀山＝天理間（７４ｋｍ）
を、３０分以内に走り切ったﾔｼは神だな

566 ：７７４ＲＲ：04/02/17 18:27 ID:wi5crx9D

あそこ70km/h制限じゃないの？捕まらない？一車線しか無い区間もあったような・・

567 ：７７４ＲＲ：04/02/17 18:51 ID:dHDZEFrz

>>565
ゴーストラ（ｒｙ

568 ：７７４ＲＲ：04/02/17 18:54 ID:Oue+bJwZ

>>565
東京～大阪の下道オンリーツーリングで通った時初めて18000ｒｐｍのメーター読みぬゆわover出した
あそこは深夜ならそんなに車いないからやろうと思えば出来そうだな
ま、死ぬから誰もやんねーなｗ

569 ：７７４ＲＲ：04/02/17 19:35 ID:ncGyj7t7

>>565
え・・・！

570 ：７７４ＲＲ：04/02/17 19:49 ID:wvOKMW3i

名阪国道ＩＣ

01 亀山
34 関JCT
02 関
03 久我
04 向井
05 板屋
06 南在家
07 伊賀
08 上柘植
09 下柘植
10 御代
11 壬生野
12 伊賀一之宮
13 中瀬
14 友生
15 上野東
16 上野
17 大内
18 白樫
19 治田
20 五月橋
21 山添
22 神野口
23 小倉
24 針
25 一本松
26 福住
27 五ヶ谷
28 天理東
29 天理

571 ：７７４ＲＲ：04/02/18 18:02 ID:UJGP86B4

あれだな、高速道路を走行する上で
一番大事な事は金を用意する事だな。

572 ：７７４ＲＲ：04/02/18 19:32 ID:zJL+I7s6

オイル注ぎ足す事だろうな…

@3ストと呼ばれる199cc

573 ：７７４ＲＲ：04/02/18 19:55 ID:JRqAy/Ky

ETC付けてる人います？
バイクこそＥＴＣの醍醐味が味わえると思う。

574 ：南国仕様@SX200R：04/02/18 20:00 ID:9v8WEyri

>>572
ジェベ、SX、DF、ﾊﾞｿﾊﾞｿですな（ｗ
90以上はオイルをバカ食いするしねぇ・・・

つーか、チケットをちゃんとしまえる装備。
飛ばして無くしてからじゃ手続きがﾏﾝﾄﾞｸｻｰ。

575 ：774RR：04/02/18 20:14 ID:lmpoF2nq

>>573
ｳﾞｫｹじゃねーの？

576 ：７７４ＲＲ：04/02/18 21:46 ID:oVVWFwSW

東海・関西地方のﾊﾞｲｸ海苔は
名阪国道で高速走行の練習汁！

577 ：７７４ＲＲ：04/02/18 21:50 ID:zPG1UukP

料金所の練習が出来ねぇと意味ねぇええええ

578 ：７７４ＲＲ：04/02/18 21:54 ID:hmHvimSM

>>577
マクドナルドのドライブスルーで練習汁！

579 ：７７４ＲＲ：04/02/18 21:55 ID:zsAaGU9i

料金所なんて手間取ってもOK。
図太い神経を持ちましょう。

580 ：７７４ＲＲ：04/02/18 22:11 ID:4mmfOj5X

とても恥ずかしいこと　　料金所でバランス崩して立ちゴケ

581 ：７７４ＲＲ：04/02/18 22:16 ID:/dhZS7lx

料金所では、落ち着いて係りのおじさんと世間話をするぐらいの余裕が必要です。
もちろん、後ろに車が控えていても。

582 ：７７４ＲＲ：04/02/19 00:30 ID:n4pHpOQq

やめてぇぇ('A`)

583 ：７７４ＲＲ：04/02/19 00:45 ID:n/cyWCQR

>>578
バイクでドライブスルーに並んだら
「オートバイは店内にてご注文お願いします」
とやんわり拒否された

584 ：７７４ＲＲ：04/02/19 00:54 ID:3fzCltEp

>>583
その言い方だとバイクのまま店内に入ってもいいんだな？

585 ：７７４ＲＲ：04/02/19 01:32 ID:1cH22upL

ゲラゲラ

586 ：７７４ＲＲ：04/02/19 02:37 ID:3z2OhvEa

　　　　　　　　 /＼／＼　　∧＿∧/../
　　　　　　　 /　／＼　＼（´∀｀　）./ 　　　ビックマックセットをコーラで。
　　　　　　　（）)ノ__　○二○二⌒/../ 　　　　　お持ち帰り？　いや、食べていきます。
　　　　　　／／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ゝ_＿ノ　　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

587 ：７７４ＲＲ：04/02/19 02:56 ID:70bGNxl1

>>584
「一度行ったからには入れよ？」

と言われたらどうするんだ？

588 ：７７４ＲＲ：04/02/19 15:44 ID:mqo3JBA6

マジレスだけど、
東京⇒青森とか長距離を高速で走るときには
ブローバイオイルやらミッションのブリーザーやらで
オイル減ることあるんで注意だよね。

589 ：７７４ＲＲ：04/02/19 18:01 ID:bORMmFIc

>>367-368
ベタだけど笑ってしまった。

しかし、長距離乗る人って暇にならない？
車なら浜村淳が暇をつぶしてくれるんだが。

590 ：７７４ＲＲ：04/02/19 19:39 ID:6FQ2LwxN

>>589
旅は暇をしに行くんだべさ

ってレスを前にどっかのスレで見た

591 ：７７４ＲＲ：04/02/20 08:36 ID:xUiQUOUE

バイクを乗るために長距離でも何でも運転するんだよ
移動手段としてか見れない人は車に乗ってたほうがいいと思うよ

592 ：７７４ＲＲ：04/02/20 10:05 ID:stYMor6K

　「バイクを乗るために長距離でも何でも運転するんだよ」

　

593 ：７７４ＲＲ：04/02/20 11:22 ID:r+I3Q4U9

↑文章はその人の個性みたいなもんだから別にいいんじゃないか？

594 ：７７４ＲＲ：04/02/20 12:02 ID:tQzdcDqq

つーか実はそんなにおかしい文章でもない

595 ：７７４ＲＲ：04/02/20 14:17 ID:fYij9Z1y

バイクがこの先生きのこるためには？

596 ：７７４ＲＲ：04/02/20 14:52 ID:cacMhv/t

東京＜＞大阪を高速で往復してみたいんだけど、
大まかな所要時間と高速料金を教えください。

597 ：７７４ＲＲ：04/02/20 14:56 ID:0+3Ed6bX

>>596
ttp://search.jhnet.go.jp/route/index.html
↑ここで調べられるよ。

598 ：７７４ＲＲ：04/02/20 15:00 ID:v13w9fnx

>>596
豊中－東京
8750円
524km

599 ：７７４ＲＲ：04/02/20 15:15 ID:xUiQUOUE

2輪の高速料金って高すぎ
軽自動車の半分ぐらいが妥当だと思うんだが

600 ：７７４ＲＲ：04/02/20 16:05 ID:XrUPw5Lu

二輪は占有する面積が軽自動車と同じだということで料金が決められて
いるらすい。首都高のバヤイはそれが普通車と同じ占有面積だというこ
とらすい。

601 ：７７４ＲＲ：04/02/20 16:29 ID:IChJ+JAx

>>595
先生きのこる！！（AA略

602 ：７７４ＲＲ：04/02/20 19:36 ID:mC5QZP7m

>>600

占有面積なんかより道路へのダメージで計算してﾎｽｨもんだね

603 ：７７４ＲＲ：04/02/20 19:42 ID:lRnSEqGn

重量税なんてものがあるんだし普通は重量だよね

604 ：７７４ＲＲ：04/02/20 20:02 ID:XrUPw5Lu

ともかく値段決める権限ある香具師が神

605 ：７７４ＲＲ：04/02/20 20:14 ID:mC5QZP7m

でもま、以前は「高速なんで無料じゃないんだyo！」と
思ってたが　タダならタダでサーキット代わりに使いまくるDQNが
飛躍的に増えるんだと思うと有料道路も一長一短な気がしてるよ

606 ：７７４ＲＲ：04/02/20 20:37 ID:O1za/tox

バイク乗りにとって無料の高速はあまりよくないと思うぞ
DQNが増えるっていうのもあるが
管理がずさんで舗装ガタガタの高速なんて怖くて走れない

607 ：７７４ＲＲ：04/02/20 20:44 ID:1TSaXzIp

・・・占有面積等を言うなら、使ってる（走ってる）時間も考慮して計算してくれるべきだよ。
１時間1,000円とか。

608 ：７７４ＲＲ：04/02/20 20:48 ID:mC5QZP7m

>>607

巡航速度を飛躍的に上げるDQNおよびﾄﾗｯｸが増加の悪寒

609 ：７７４ＲＲ：04/02/20 21:10 ID:pWc+a6QB

>>608
そして事故＞渋滞＞公団ｳﾏｰ？

610 ：７７４ＲＲ：04/02/20 22:04 ID:lwiN3Fvx

　信号待ちであおんの止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。
殺したくなる。バイクを壊したくなる。
　　　殲滅してやりたくなる。

　　　　　　　　　交差点の住人

611 ：７７４ＲＲ：04/02/20 22:14 ID:Z5gZe3D/

>>608
ｽﾚ違いだが応援汁！

引越しの w

612 ：７７４ＲＲ：04/02/20 22:16 ID:Z5gZe3D/

↑まちがい>>610
ｺﾞﾒﾝ
逝ってくる

613 ：７７４ＲＲ：04/02/20 23:56 ID:rq3lPxkP

中央道高井戸には、なんで入り口がないんだろうね。
土地の問題か。

調布まで行くだけで１時間近くかかるので、時間の節約に
乗りたいんだよね。
かといって、永福町から乗るほど金は余ってない。

614 ：７７４ＲＲ：04/02/21 01:40 ID:E2HimeBt

>>613
ここによると入り口自体はあるが、住民が反対してるらしいな。
http://www.ne.jp/asahi/setagaya-kugikai/mutouha-shimin/giji020521_2.htm

615 ：７７４ＲＲ：04/02/21 11:36 ID:H7w1kBjN

あれだけ排ガスくらってて今更反対ってのもおかしな話だ

616 ：７７４ＲＲ：04/02/21 12:36 ID:dU17VkmG

高井戸ＩＣは作りかけで凍結中。
ttp://2.pro.tok2.com/~higashi-nagasaki/d_b2003/Db01-116_03.html

外環三鷹ＪＣＴも同じく。

そこでプロ市民ですよ↓

617 ：７７４ＲＲ：04/02/21 22:57 ID:uZHqk0vF

子供達の未来のために、高速道路は無くせ！
弱者に鞭を打つ車とバイクを都内より排除せよ！

・・すまん。弱いけどこれでいいか？ >>616

618 ：７７４ＲＲ：04/02/22 09:01 ID:7Np6xPlY

昨日久しぶりに高速使ったんですが、料金所で滑りそうになった。
足元みたらなんかレーンの真ん中に黒いオイルのシミみたいなのが
ずっとついてる。車ってオイル漏れしてるの多いんですかね？
皆さんもお気をつけ下され。

619 ：クマモト：04/02/22 09:09 ID:HypXeLrl

>>ヤッホーのlllll_bell_lllll
最高速アタックの勝負受け付けてやがったんで、おれのＺＺＲターボで勝負したぜ
勝負は付かなかったが、タービンとエンジンを壊して失速しやがったから俺の勝ちとさせてもらう！
約束道理2ｃｈに書き込ませてもらうよ！
悔しかったらバイク直して挑戦してこいや！
大口叩く前に自分のマシン壊れないように注意しろやボケ!
アダルトカテで大口叩くな！痛い奴だ！上には上が居るってことを思い知れよ

620 ：７７４ＲＲ：04/02/22 12:18 ID:CcerJLOo

>>617
でも自分は、馬鹿でかい４駆で高速乗うし、都心に路駐するし
林道に分け入り自然に親しむんだよな

621 ：596：04/02/22 14:52 ID:Dz+xve9n

>>597,598
遅レスですがありがとうございました。
来週末大阪行くので、参考になりました。

622 ：774rr：04/02/22 16:02 ID:qcrOI+ys

高速道路における通行料金の車種区分について、ご説明いたします。
高速道路の車種区分は、車種間の負担の公平を図る観点から、本来は車両ごと
の重量・大きさ・用途等に応じて定めることが理想的です。
しかし、車種区分数が増加すると、車種の判別が非常に繁雑となり、料金を収
受する時間が増加すること等により高速道路の利便性が損なわれ、お客様にご
迷惑をお掛けすることに繋がります。

623 ：774rr：04/02/22 16:03 ID:qcrOI+ys

そのため、車種間の負担の公平を損ねないことを前提として、①車両が道路を
傷める割合に応じて料金をご負担していただく「原因者負担の考え方」、②車
両が道路を占める割合に応じて料金をご負担していただく「占有者負担の考え
方」及び③高速道路のご利用によりお客様が受ける利益の割合に応じて料金を
ご負担していただく「受益者負担の考え方」を総合的に勘案するとともに、併
せて円滑に料金収受業務を遂行できる範囲内において一定の区分に分類するこ
ととし、現在は５車種区分としています。
　①「原因者負担の考え方」
　　　車両の大きさ、重量及び沿道への影響等の違いが、高速道路の建設費・
　　管理費等の費用に与える影響を分析し、その影響の度合いに応じ、高速道
　　路に係る費用を各車種が分担し合う考え方
　②「占有者負担の考え方」
　　　車両の長さ、速度及び安全のために必要とする前後のスペース等の車両
　　が高速道路を空間的・時間的に占有する度合いに応じ、高速道路に係る費
　　用を各車種が分担し合う考え方
　③「受益者負担の考え方」
　　　高速道路を走行することによって得られる便益（他の道路を利用する場
　　合に比べて得られる時間及び走行経費の節約分）に応じ、高速道路に係る
　　費用を各車種が分担し合う考え方
小型二輪自動車と軽自動車では、車両の大きさ及び重量や乗車可能人員にある
程度の違いはありますが、どちらも走行に１車線を必要とし、法定の最高速度
は１００ｋｍ／ｈであるなど、上記①②③の考え方を総合的に勘案すると、両
者が高速道路を利用することによる負担の割合は、他の車両との比較上ではほ
ぼ同程度と考えられることから、同一の車種区分としています。
なお、現行の車種区分は、昭和６３年に国の道路審議会（現：社会資本整備審
議会）答申において提言されたものです。
現行料金において小型二輪自動車と軽自動車を同一車種区分として取扱ってい
るのは、上記のような理由によります。

624 ：７７４ＲＲ：04/02/22 16:45 ID:qI+xFrUt

都市高速　東京で言う首都高速で、普通車と同じ料金払ってるのに
バイクだと煽られる始末・・

625 ：７７４ＲＲ：04/02/22 16:51 ID:cAnQAiwj

バイクが普通自動車と同じくらいデカければなんら問題はありません。
つまり次世代三輪自動車（ｒｙ

626 ：７７４ＲＲ：04/02/22 18:16 ID:ZxOIdv+F

千鳥隊列組んだら、１台あたりの占有面積小さくなるんだから、
集団割引制度とかつくれ＞道路公団

とこんなとこに書いてても仕方ないんだが・・・

627 ：７７４ＲＲ：04/02/22 19:24 ID:yZYLlbra

大型トラックに千鳥隊列でバイクを固定積載し
またがって移動すれば
大型一台分だわさ

とこんなとこに書いてても仕方ないんだが・・・

628 ：７７４ＲＲ：04/02/22 20:14 ID:3Ks0NVFj

俺はウイリーで走り続けるから占有面積は 70% だ。

とこんなとこに書いてても仕方ないんだが・・・

629 ：７７４ＲＲ：04/02/22 20:39 ID:SClzAV/T

いいなあ、馬鹿は。>>628

630 ：７７４ＲＲ：04/02/22 21:19 ID:X+SMsz+k

>>623
>>624
変にエセ論理的に説明されると疑問は深まる。

道路への負担も便益も、ほとんど差がなく、外見からも判別の難しい軽自動車と普通車が別区分
全然違う二輪車と軽自動車が同一区分になってることの説明になってない。

政治的意図だとはっきり言えばいいのに。

631 ：７７４ＲＲ：04/02/22 21:21 ID:u1SqEIW7

高速道路を走行していると、「あぁ今ココでこけたら死ぬな」とかいつも
思うんですが、みなさんもそうやって普段思ってしまうものですか？

632 ：７７４ＲＲ：04/02/22 21:24 ID:KFx3U0ik

車、高速運転中にハンドルを　一気に切りたくなる衝動に駆られまつ！
スピン＆クラッシュどうゆう風になるのか？試したい・・・・

633 ：７７４ＲＲ：04/02/22 21:30 ID:3Ks0NVFj

>一気に切りたくなる衝動に駆られまつ！
激しく同意。

あと、高速道路で手放し運転が何秒間できるか試したくなったり・・。

あまつさえ、首都高の橋の上とかで。

634 ：７７４ＲＲ：04/02/22 21:33 ID:z4Grj080

左手を腰にあてて体はタンクに乗っけて、
だるー、な格好で定速巡航したりとか。

635 ：７７４ＲＲ：04/02/22 21:39 ID:R5D2E10/

>>631
漏れも！高速道路は特にそうでつ。死線がスグ傍に来てるような感覚。
あるいは、料金所入った途端、後ろ１ｍに鎌を振りかざした死神がビタヅケされてる気分。

>>632
上司と談笑してる時にいきなり顔面殴るとか
人ごみを歩いてる時にいきなり発狂したように踊り+大声とか
焼肉焼いてる時に熱せられた焼き網を触ってみたいとか
バイクに乗ってるときに目を瞑りたくなるとか

長文すまそ

636 ：７７４ＲＲ：04/02/22 21:41 ID:tCtRZmyq

>>583
つーか、原付のタクトで普通に買った覚えがありますが・・・何か?

637 ：７７４ＲＲ：04/02/22 23:03 ID:SClzAV/T

俺　今日50kmばかし高速走って暇つぶしたけど
いつ逝ってもいい気分だった

638 ：７７４ＲＲ：04/02/23 00:13 ID:kgDjAVkR

>>635
かなり欲求不満なのかな…
俺はそんな気は全く起きません。

639 ：７７４ＲＲ：04/02/23 00:16 ID:snil9oJY

>>635
まあ、わかるけど。だけどＰＳ２の世界だけにしときなよ。

640 ：７７４ＲＲ：04/02/23 00:22 ID:6ia0EHUG

激しく疲れていたときに二輪で高速を遠乗り
二輪運転中に眠くなるのはそのときが初めてで
へー二輪でも眠くなるんだと思いつつ走っていたらその後

何秒目を閉じていたことか・・・・（怖

641 ：７７４ＲＲ：04/02/23 00:45 ID:yMXhWoUq

>>635
うわー、それ俺もあるある！
まったくいっしょ。

642 ：７７４ＲＲ：04/02/23 01:06 ID:5AxZ/jyN

ＧＴＡ３の世界で楽しむことですのう……。

643 ：釈由美子：04/02/23 01:14 ID:MBh4yrcy

お逝きなさい！！

644 ：７７４ＲＲ：04/02/24 02:46 ID:yAO+09vb

高速道路のどの部分を走行していますか？
左端の車線を走るときは、真ん中やや右部分で、車の右タイヤの轍の少し左、
追い越し車線のときは、真ん中やや左部分で、車の左タイヤの轍の少し右、
を走るようにしているんですが、こんなものでいいでしょうか。

645 ：７７４ＲＲ：04/02/24 03:14 ID:1i/PWCG4

そんなに轍がひどい高速道路走ったことないなぁ。
中央道と首都高しか走ったことないけど。
まあ位置的には俺もそんなもんだけど。

646 ：７７４ＲＲ：04/02/24 08:12 ID:X749JGUX

>>640
おれも居眠り運転あるよ！
車んときと同じで、一瞬ﾌﾜﾘと夢心地な気分になったと思ったら
隣りの車線に動いていた。ﾏｼﾞで死ぬかと思った。

でそのあと路肩の広いところがあったのでバイクを止めてスタンド出して、
メーターのところにもたれかかったら、その瞬間に寝てしまったのね。
大型トラックの音で目が覚めたんだけど、エンジンかけっぱなしで
３，４０分もバイクの上で熟睡してた。

647 ：７７４ＲＲ：04/02/24 09:23 ID:SQ3tJt5+

>>646
危ないね～
ツーリング計画にそもそも無理があるよ

648 ：７７４ＲＲ：04/02/24 09:28 ID:Alct96Uh

良スレだね。

このスレが始まった昨年末頃にこのスレに来て、今では遅刻しそうな時とかは
普通に乗るようになった。
首都高はペースが遅いので最初から怖くないけど、中央道は未だに怖い。
車重があってカウルが大きいバイクが欲しいなあ。

最近やった失敗。
首都高を使って初めての場所に行こうとした時、間違えて何度も降りて
また乗ると言う事をした。
ところが現金を殆ど持ってなくて、と言って銀行に寄るのも面倒だったので
３回目乗る時に「まあいいやカードで．．」と思ってたら使えなかった。
中央道や九州道では使えた記憶があったのでまさかお江戸の中心、首都高で
クレジットカードが使えないとは思ってなかった。
でも考えてみれば７００円だからカードでという方が非常識だったかも。
料金所窓口１個なので渋滞出来てしまい申し訳なかった。

649 ：７７４ＲＲ：04/02/24 09:41 ID:SQ3tJt5+

>>648
で、結局どうやって乗り切ったの？

650 ：７７４ＲＲ：04/02/24 10:00 ID:Alct96Uh

>>649
料金所ＢＯＸ内にもう一人いて、その人にＢＯＸの後ろに誘導されて
そこで「料金支払い請求書」を書く事で通してもらった。
後日、首都高料金窓口でも良いし現金書留、郵便振替いずれかでも良いとか。

651 ：７７４ＲＲ：04/02/24 13:20 ID:7k3w6Qr6

>>648
大阪の阪神高速ならカード使えるんだけど？
ＶＩＳＡカードのＣＭでもバイクに乗った藤井隆が
『ＶＩＳＡでええか？』って言って遣ってたから使えるもんだと・・・・。
東京は使えないのか・・・( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ勉強になったφ(..)ﾒﾓﾒﾓ

652 ：７７４ＲＲ：04/02/24 14:07 ID:OWh/qUAX

>651
藤井隆のCMは名神高速じゃなかったっけ？
＃ナレーションだけ変えた東名高速Ver.もあるの？（ぐぐってみた）

そういえばあのCMでは料金所でヘルメット脱いでたような．
迷惑な香具師やな（ｗ

653 ：７７４ＲＲ：04/02/24 14:43 ID:R5PFmTs3

↑東名は使えるでしょ。

654 ：７７４ＲＲ：04/02/24 23:12 ID:1i/PWCG4

藤井隆はセロー乗ってたんだよね

655 ：７７４ＲＲ：04/02/24 23:24 ID:NSxQeqbE

ＪＨ管轄の高速道路ではクレジットカード使える、、、という解釈でヨロシ？

656 ：７７４ＲＲ：04/02/25 05:03 ID:JYfJZwGV

トンネルの直前で目をつぶるクセが直らない
いや、別に直さなくてもいいのかもしれないけど
別に怖いとかそんなんじゃなくて
トンネル入った直後の暗さに目が慣れるのに時間がかかるので
ならばもっと暗い状態でトンネル入って目を開けると大丈夫なのか、と

657 ：７７４ＲＲ：04/02/25 07:48 ID:opFYFedQ

>>656
最近のトンネルで明順応、暗順応って、あんまないと思うんだけど。個人差もあるのかな。

658 ：７７４ＲＲ：04/02/25 12:53 ID:1B369jPO

>>657
真夏のかんかん照りとかでスモークシールド使ってるとあるよー。暗順応(に要する時間)。
シールド上げればいいんだけど。

659 ：７７４ＲＲ：04/02/25 13:47 ID:Z/8uxYMA

東京から西に向かう人は御殿場インターｏｒ沼津インターあたりから降りて、
清水インターまで２４６号＋１号使ったほうがお金浮くかも。
この国道高速並の速度で走れるよ。
３０分くらいのロスで済むんじゃないかな。

660 ：７７４ＲＲ：04/02/25 15:35 ID:cBXxR3S9

>>658
シールドあげたら風で氏にまつ

661 ：７７４ＲＲ：04/02/25 15:37 ID:zR5fwhTc

ハイウェイナビゲータ
ｈttp://search.jhnet.go.jp/route/index.html
で調べてみた。
東京～浜松 4350円
東京～御殿場2050円＋清水～浜松1850円＝3900円
でもなー、国道で高速並の速度で走ると取り締まりが怖い。
捕まったら450円じゃ済まないし。

662 ：７７４ＲＲ：04/02/25 15:54 ID:Y1vy19UN

ちゅーと半端に走るからや！
逃げて逃げて逃げまくれー

663 ：７７４ＲＲ：04/02/25 20:21 ID:Hy0RfCYp

静岡は横に長いから県境遠くて困る。

664 ：７７４ＲＲ：04/02/25 20:47 ID:zKMEx5bH

東名高速の○○バス停はバイクが降りることが出来る。
実家に帰るときに重宝してる。

665 ：邪道ライダー：04/02/25 22:17 ID:jbUBhpoK

あのーーー、料金は？？

666 ：７７４ＲＲ：04/02/25 22:58 ID:xVVdlk+3

>>663
横に長く、大阪からも東京からも同じような距離だったからこそ、
宿場が発達し、繊維産業も発達した。
その織機メーカーから、トヨタやスズキに発展したと考えると、興味深い。

667 ：まぢれす：04/02/26 00:57 ID:ANebehi8

>>648
首都高ではカードが使える料金所と、使えないとこが在るんです。

668 ：７７４ＲＲ：04/02/26 01:36 ID:lkK1hme8

>>664
最近はゲート厳しいよな＞バス停

669 ：７７４ＲＲ：04/02/26 01:58 ID:o49ztfK1

都市高速使っている人はやっぱ回数券って、使ってる
もんですか。車の人見てると利用率高いようですが。

670 ：７７４ＲＲ：04/02/26 02:11 ID:IOQD1WH8

661>450円くらいしか浮かないんだ。
でもその国道ルートには制限速度の看板あまり無いよ。
あっても６０キロからだから７９キロまでは出してもオーケーだと思います。
制限速度＋２０キロ未満までは取り締まりの対象にならないから。

671 ：７７４ＲＲ：04/02/26 02:43 ID:0rhqlcgk

>>670
それは高速道路でも同じことが言えるからなあ…むぅ。

672 ：７７４ＲＲ：04/02/26 05:23 ID:vcuESToc

郊外に行くと信号が少なくて引っかかる頻度も激減、道も良いし
車群が80km/h超えで流れてるから中に入っちゃえば捕まる心配も
ほぼ無いみたいなところはあるね。
日光に行く時４号を通ったんだけど100kmくらいあるのに１時間半
くらいで行けちゃう。
ずーっと平地で直線だし。
高速いらないなと思った。

673 ：７７４ＲＲ：04/02/26 09:09 ID:nBH+790s

暫定開通で対面交通の高速より国道あるいはバイパスの方がいい道
だった、ってことはたまにあるな。

674 ：７７４ＲＲ：04/02/26 11:57 ID:exZJPiXO

でも、対面交通だと高速道路の定義から外れるんだよね。

675 ：７７４ＲＲ：04/02/26 15:16 ID:NaSPC5/k

>>673
道選べば、東京から日光まで下道オンリーで２時間半かからないしな。

676 ：７７４ＲＲ：04/02/27 00:54 ID:lGgW5CJr

>>669
首都高速では回数券使ってます。売ってるところが少なくて困るけど。
あれが一番時間がかからないんだよね。
高速ではいまんとこバイクならクレジットカードが最速じゃないかなあ

677 ：７７４ＲＲ：04/02/27 11:12 ID:iKs+9Slp

首都高でカード使えれば便利なのに

678 ：７７４ＲＲ：04/02/27 14:51 ID:SVjf4ixT

>>676
クルマでETC付けてる香具師なら、クレカの代わりにETCカード出せば
つかえまつ。前払い割引受けてればそれをつかえまつ。
困るのは首都高だな。おいらはあいかわらず現金だよ。

679 ：７７４ＲＲ：04/02/27 14:54 ID:se5ZO8D+

首都高でもETCゲートがある入口ならETCカードがつかえるよ。

680 ：７７４ＲＲ：04/02/27 17:25 ID:PXXw0w9Y

>>679
ETC専用（誰もいない）ではなくて、ETC/一般だったらETCカードは使える
ということでつね？

681 ：邪道ライダー：04/02/27 21:28 ID:Yu7Dxpqu

横浜新道新保土ヶ谷ICの料金所で前で支払いしてた青いCB400SFのアンチャン、
時間かかったからって、そんなに律儀に後ろに挨拶しなくてもいいよ。
すいてる＆前がバイクなの分かってて一番左に並んでるんだから。

682 ：７７４ＲＲ：04/02/28 06:03 ID:XqPECDbS

首都高に乗ってる方、怖くないですか？
路面状態の悪さとか....
高速二人乗りは首都高等も抜かす案あるみたいだけど。
デカスク乗り２ケツの事故多発の予感!!

683 ：７７４ＲＲ：04/02/28 07:52 ID:kJwBpERi

>>682
他の高速よりは嫌だけど、よっぽど渋滞してる時間帯じゃない限り、
都内の下道よりは快適。路面状態っていっても、馬鹿みたいにペ
ース速いわけじゃないしねぇ。
２ケツ云々より、首都高は乗りなれてるか、乗りなれてないか、の
ほうが事故る可能性が上がる気がする。

684 ：７７４ＲＲ：04/02/28 16:27 ID:zfLymPjg

首都高二人乗りできなきゃ高速でシームレスに都内ぬけられねーじゃん
下走るとすげー時間かかるんだぞ・・・

685 ：７７４ＲＲ：04/02/29 01:18 ID:qObTgmmG

来月の初ツーに備えて初高速してきました。
東名厚木IC→海老名SA→横浜町田IC

道中トラブル
・入り口で受け取ったチケットの収納場所に困り、海老名まで口に咥えていた。
・海老名SA名物だと思って食べたメロンパンは
　実は下りSAのものが有名で上りは普通のメロンパンだった。（帰宅後ネットで調べて発覚）
・メロンパンを食い終えて愛車に戻るとキーが刺しっぱなしだった。
・アラーム解除し忘れて発車直後鳴動。焦って解除。　周りに注目される。

取り敢えず、通行そのものは至って快適でした。

バイク暦１ヶ月半ですが、来月名古屋方面まで行ってきます。
チケット収納場所も兼ねて小さめのタンクバックを買いました。

686 ：７７４ＲＲ：04/02/29 02:46 ID:4BqdsY/b

>>685
乙。
チケットは料金所通過後左脇に寄せて停めて
きちんとした場所に入れれば無問題。
降りるときも料金所手前で左脇に寄せて停めて
チケットと料金orクレカorハイカを用意しておいて
片手に持ちつつ料金所に逝けばｏｋ

687 ：７７４ＲＲ：04/02/29 16:47 ID:c8jAyJ9d

漏れの使ってるタンクバッグ
ttp://ibrktokai.hp.infoseek.co.jp/CBR/040229.JPG
高速道路の料金所で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

688 ：７７４ＲＲ：04/02/29 18:41 ID:NZrvijq8

オーバルタンクバッグのほうがいいぞ。

689 ：７７４ＲＲ：04/02/29 19:26 ID:P54llgyw

>>686
片手運転は危ないよ。
そこまでしなくても、料金所で落ち着いて支払いをすればＯＫ。
渋滞そのものに腹を立てる香具師はたくさんいるだろうけど、
二輪が支払いにもたついてるのを見て腹を立てる香具師はDQNしかいないよ。

690 ：７７４ＲＲ：04/02/29 21:00 ID:ve1aja0Y

>>689

>>686のどこを読んでも「片手運転をして」とは書いていないようですが・・・

691 ：７７４ＲＲ：04/02/29 21:15 ID:RkEzLmHL

まあ、片手運転ではないにしても
カードとかお金を持ったまま料金所に突入するのは危ないと思うよ。
俺もバイク乗り始めた時に周りの大人から689と同じこと言われた。
悪いことしてる訳じゃないんだから堂々としてろって。

料金所に入る前に止めるのは突入する時
どうしても割り込みになるから俺はしない

692 ：ぼろぼろのZEAL乗り：04/02/29 21:35 ID:RnRWwgZF

例のポケット＆ハイカで全然困りませんね！
もちろん一番左のゲートに侵入（悲）

693 ：７７４ＲＲ：04/02/29 22:18 ID:JW9Yyr7W

片手運転ってわけじゃないけど、左手の人差し指と中指の間に
高速チケットやハイカは挟んで運転するときもあるよ！

694 ：７７４ＲＲ：04/02/29 22:30 ID:/5SXivkd

ハンドル周りに洗濯バサミみたいなもんつけておくとよろし。

695 ：７７４ＲＲ：04/02/29 23:45 ID:nH6SESyX

それで堕ちないの？

696 ：７７４ＲＲ：04/02/29 23:51 ID:W8dRafG7

バイク初心者です。
俺の性格って結構周りを気にしすぎるタイプだけど、そんな俺でも料金所では堂々とやってるよ。
停止→Ｎにする→手袋脱いでタンクの上に置く→受取ったチケット財布にしまう→財布をズボンにしまう→手袋つける→ＧＯ！　　と。

のんびりやってたら怒られるかもしれないけど、
まったく無駄のない動きでテキパキとこなしてますので、
後ろの人はたぶんイライラしてないと思います。

あと今日ライコでタンクバッグ？買いました。
タンクの上にマグネットで貼り付けて走りながら地図とか見れるツーリンググッズね。
これならチケット放り込む場所としても使えるのでは？

697 ：７７４ＲＲ：04/03/01 01:32 ID:1VQUrO3J

この時期の上信越道ってバイクでもいけるもんでしょうか？（凍結など）
１日に上信越道を使う予定ですが、今も雪ふってるみたいなんで不安です
どなたか上信越道を良く使う方などいたら教えてください

698 ：７７４ＲＲ：04/03/01 02:37 ID:CEq4NQrI

始めての高速で東京－名古屋－大阪を一気に走った。
今思うと結構なチャレンジだったな。

699 ：７７４ＲＲ：04/03/02 11:37 ID:ogUYnXGy

料金所手前がずーっと(10kmとか)渋滞してる場合、
すり抜けてきてどの辺で列に復帰する？

700 ：７７４ＲＲ：04/03/02 12:21 ID:bLPHwPrF

>>699
車がそれぞれの支払いレーンに分かれるする辺り。
というか、関越でバイク専用レーンがしまってると、
激しくショック！
頭下げて、車に割り込ませてもらうけど、笑われた
り、嫌がらせされたりすることがある。

701 ：７７４ＲＲ：04/03/02 16:20 ID:HSqoak/A

>>700
四輪が割り込んできたときは俺も激しくいやがらせするな。（路肩走ってきて割り込もうとするやつ）
バイクの場合は、車が引き起こした渋滞に巻き込むのもあれなんで入れるけどね。

702 ：７７４ＲＲ：04/03/02 22:10 ID:UYscMF98

>>699
俺も普通の車線から料金所レーンへ道幅が拡がるあたり。
いつも左端の料金所へ行くので、その辺から並んでおけばすり抜けで
来ても周りの四輪に悪印象を与えないと思うし。

東名上りの用賀料金所って手前に高速バスのバス停があるんだけど、
さすがにあそこを抜けて割り込んでくる奴には絶対に割り込みさせない。

703 ：７７４ＲＲ：04/03/03 00:14 ID:J3I9zsIz

>>702
まあ、一番左車線だと、よっぽど渋滞してないと、行く車も少ないからねぇ。
ハイカ＆自作専用ポケットで支払いで普通に通過できるようになった今も
自然と左に行ってしまう。

704 ：７７４ＲＲ：04/03/03 04:20 ID:FZ2wEduX

大阪の高速道路に今度初めて乗ろうと思います。
で、聞きたい事があります。
天保山から夕陽丘まで行くのですが、阪神高速大阪港線に乗って
東横堀JCTで阪神高速環状線に入り、夕陽丘出口って感じで行けますか？

それと阪神高速1号環状線って時計回りしか走れないですよね？

705 ：７７４ＲＲ：04/03/03 20:05 ID:AybJE5Q+

中免許取った直後でも、排気量が足りてれば高速のれまつか？
現在中免とって4ヶ月目。
他に免許は一切持ってません。

706 ：７７４ＲＲ：04/03/03 20:19 ID:s7qcLNL0

>>705
問題Nothing
気をつけてな

707 ：７７４ＲＲ：04/03/03 22:22 ID:dtQVbDfy

>704

　その経路でOKです。
環状線も時計回りにしか走れません。
合流する際は、くれぐれも気をつけて下さいな。

　しかし、その距離に７００円はちと高い気が(^^;;

708 ：７７４ＲＲ：04/03/04 00:36 ID:ZZ0/vd4p

今日､横浜新道→第三京浜と走ってきたが､
横浜新道って扱い上は一般道なの？途中まで125以下も走れるよね？
他にも駐停車禁止の標識があるし｡でも案内標識は高速用の緑色なんだよね。
詳細知ってる方いますか？

709 ：７７４ＲＲ：04/03/04 08:19 ID:mpJChDRg

横浜新道は高速道路じゃなくて自動車専用道路

710 ：７７４ＲＲ：04/03/04 10:09 ID:WMGUJR3E

質問、有料道路(バイパス等々)は二人海苔って出来るんですかね？

711 ：７７４ＲＲ：04/03/04 10:12 ID:qUlodYTS

>>710
できるところとできないところがある。

712 ：７７４ＲＲ：04/03/04 20:05 ID:yWIluis2

一般道のバイパスでもタンデムできない所あるよね。
R1の藤沢バイパスとか。

713 ：７７４ＲＲ：04/03/04 22:03 ID:1G/YCLkq

>1はそろそろ高速デビューしたか？

3月中には行けよ。
次のｽﾚ立っちまうじゃねーか

714 ：７７４ＲＲ：04/03/05 01:15 ID:PIJBR69S

むしろ>1さんは1000と同時にデビュウ。

715 ：７７４ＲＲ：04/03/05 02:08 ID:4yyNPHCH

>>707
ありがとうございます。バイト終わってから学校行くときに
早く行かなければ遅刻しそうなので。。

とりあえず明後日位に走ってみます。

716 ：７７４ＲＲ：04/03/05 02:55 ID:PIJBR69S

ラッシュアワーにゃ事故に気をつけよう～。ジャカジャン。

717 ：７７４ＲＲ：04/03/05 14:05 ID:u77PHp72

加速車線での加速方法について質問です。
バイクでやる最高の加速方法って、
１速でパワーバンドまでまわすー＞２速でパワーバンドまで回すー＞３速で…

でいいんでしょうか。超不安

718 ：７７４ＲＲ：04/03/05 14:08 ID:GDeRIt4q

加速車線に入るまでに3速までは上がってるだろうから、

3速で目いっぱい引っ張る
4速で80以上にふんばる
本線合流
5速で流れに乗る

こんなイメージではなかろうですかね。

719 ：７７４ＲＲ：04/03/05 14:54 ID:1G3QRK21

>>717
高速に乗れるバイクなら、１→２速へは普通にシフトアップして２速からの加速で十分だと思う。
オフ車なんかだと１速で引っ張っても殆ど意味ないし。

720 ：７７４ＲＲ：04/03/05 16:47 ID:jJ8wIgs1

>>713-714
まだ勉強中です。
友達のバイク（Ｂａｎｄｉｔ）に乗せてもらったらパワーの違いにビックリ。

721 ：705：04/03/05 23:40 ID:u77PHp72

乗ってきまつた
ガクブルなのは乗るまでで、乗ってしまえば珍車にさえ注意すればヌルーですね
購入しておいたビキニカウルのおかげで防風もばっちり
以上素人400Vツイン海苔でした

722 ：７７４ＲＲ：04/03/05 23:51 ID:nlCr9Gdq

>>721
そうです。基本的には下道なんかよりよっぽどヌルーです。
ただ出口付近では「やっべ！俺ここで降りるんだった！！！」と車が急に左に来るかもしれませんので、
私はあえて追い越し車線を走るようにしてます。
同様にJCTでも土壇場で慌てて進路変更してくる車を想像して
走ると良いと思います。

723 ：７７４ＲＲ：04/03/06 00:51 ID:bVKQsnU3

初路上が深夜の東北自動車道だった俺。
まるでゲームにしか感じなかったよ・・・

724 ：７７４ＲＲ：04/03/06 07:18 ID:tfhjhYhh

まあ、首都高は慣れが必要なんで気をつけてね～！

725 ：７７４ＲＲ：04/03/06 12:43 ID:SgGGWxI6

雨雲の下を走ってると、早く抜けないかなーとなんとなく急いでしまう。

726 ：７７４ＲＲ：04/03/06 15:24 ID:n7TepPOr

夜の高速道路（しかも街頭がないような暗い部分）って後ろの車たちとの
距離感がつかめなくないですか？？
追い抜き車線に移ろうと思っても、後ろの車がどの位離れているのか
分かりにくい・・。

727 ：７７４ＲＲ：04/03/06 15:56 ID:uguUNkBf

>>726
慣れるまでは走行車線で距離感掴むようにしたほうがいいよ。
無理して事故ったらシャレになんない・・・つーか、多分死ぬし

728 ：７７４ＲＲ：04/03/06 18:22 ID:JNPDGd7w

>>726
絶対的な距離が測れないときは、一度見て、5秒後見て、どのくらい距離が
近づいたか/遠のいたかで相対的な速度差を見る。

猛加速して相手よりスピード上げれば追突されることはない。

# もし完全に前の車に追いつくまでずっと走行車線で頑張ってしまって、
# 車線変更したくても、再加速するだけの余地が前に残ってないようなら、
# まずその走り方を何とかするべきかなと思います。

729 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:19 ID:6vsWpKL1

東名の東京から名古屋ＩＣまでの間に、料金所みたいな
チケットを見せるゲートが絶対にある！と友人が
言い張ってるのですが、そんなのないよね？

共用ＳＡのチケットの検査所かと思ったら本線だと言う。
名古屋を過ぎて長野への分岐の手前に何かゲートが
あったような気がするようなしないような。。。それかな。

730 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:25 ID:ILHDxi17

ある！

731 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:28 ID:9eeMj+CD

ある！

732 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:30 ID:pRRnDFV6

>>729
マジレスしますと、それは検札といいまして豊橋あたりにあったと思います。
不正通行をなくすためにやってるのかな。
一回通行券をｵｻｰﾝに渡すのでﾊﾞｲｸ乗ってるときはウザイことこの上ない。
しかもそのせいで流れが滞っており、追突される危険もあるので要注意です。

733 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:58 ID:hSpp7lZ5

長距離トラック同士の通行券融通防止だよね。

734 ：７７４ＲＲ：04/03/06 22:27 ID:9UnvaMeS

>>729
豊橋にありますね。通ると通行券に一時期のJR有人改札みたいな
スタンプをペタンと押して返してくれます。
同じものが東北自動車道の菅生IC付近にもあります。

735 ：７７４ＲＲ：04/03/06 22:50 ID:EOgKMjto

>>734
菅生よりもうちょっと北の仙台宮城I.C.と泉I.C.の間ね

736 ：５２Ｙ：04/03/07 01:12 ID:mql2kYvx

>>721
400Vツインて、、、コレじゃないよな（笑）
ttp://www2.ocn.ne.jp/~koitu/myfimoto_s_2.htm
　※結構好きなんだけどね、、、まず見かけない

>>717
どのギアで○○ｋｍ、、、じゃなくて、後続（つーか本線）の流れを乱さないのが
一番大事。
自分の加速が本線を走る車の「ギリチョン前」に出る様な状態なら、あえてアクセ
ルを戻すのも、みんながシアワセになれる手段ですよ。

どうしても前に出たい＆加速車線が足りないなら、単車だったら（ホントはイカン
のだが）路肩部分を使って思いっきり加速すればいいかと。

とにかく、他人にブレーキ使わせる様な運転は、ぜ～～ったいダメ。これだけは
注意してください。
　※単車＆４輪両方乗りますけど、結構むっと来ます（笑）＜のろいのに合流

737 ：７７４ＲＲ：04/03/07 01:25 ID:RExyxXyW

首都高ってバイク1000台に1台が死亡事故だと聞いたような・・・
そもそも、首都高にバイクって２～３台しか見ない事が多いが、死亡事故率は高いよね。

738 ：７７４ＲＲ：04/03/07 19:36 ID:UVPFa9oc

普通の高速道路とかならなんでもないが首都高こえ～
ベイブリッジやレインボーブリッジなんて車じゃ絶景～♪って
思ってるけどバイクだと想像しただけで(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

739 ：７７４ＲＲ：04/03/07 19:45 ID:+d7YGqGb

>>738
ビンボーの方なら大した事ないぞ！
バイクで橋の上なんて考えただけ・・・

740 ：７７４ＲＲ：04/03/07 19:50 ID:k1Jfv0u5

俺もバイクでレインボーブリッジ走っても景色が楽しめないよ。
なんだかオッカナイんだよね、車だと何でもないのに。

741 ：７７４ＲＲ：04/03/07 20:17 ID:lNEgDpOX

関西に住んでるからわかんないんだけど、
首都高の何がそんなに危ないの？

742 ：７７４ＲＲ：04/03/07 20:21 ID:GT1DTw3F

もしかして橋もキープレフト？
そんな分けないよね。
風あるし。

743 ：７７４ＲＲ：04/03/07 21:01 ID:rRO+by5P

首都高の怖いところ

・首都高は高速道路にもかかわらず、体感９０度のカーブが多数ある
　http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F47%2F38.610&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F41%2F03.909
　にも、かかわらず、スピードがそれほど落ちない。
　必死でついていこうとすれば →壁とお友達になれる。

・分岐分岐の連続でルート図を記憶しておかなければ必ず迷う。
　ＰＡや退避帯のように、じっくりルートを確かめられる場所が皆無。

・みんな殺気立っている。
　走り屋が混じっているので、仮に分岐のために追い越し車線にいても、
煽られる（殺されかける）。さすがに殺しはしないだろうという考えはイカれたＤＱＮには
通じない。

・ベイブリッジは死の香り。
　橋のつなぎ目は広い縦溝で、タイヤがはまるんじゃないかという恐怖に
陥れられる（タイヤの細い250ccなんかで走って欲しい）。海風が強い。

　

744 ：７７４ＲＲ：04/03/07 21:08 ID:ZfrYIvay

　　　　　　　　　　　　　　　三　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　三　／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　三　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　　三　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　　　　　　　　　　三　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　　　　　　　　　　三　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　三　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜しずかちゃ～～ん
　　　　　　　　　　　三　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　／⌒⌒ヽ／⌒ヽ/＼
　　三　　.／⌒ヽ,　 /　　　￣　　＼＼　ヽ／⌒ヽ,
　　三　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　　 _／＼＼/ 　 |　/ii
　　三　.ノ⌒二＿＿ノ__ノＵ￣￣　　　　＼ヽ　|./　|i
　　三　()二二)― ||二)　　　　　　　　()二し二) ― ||二)
　　三　し|　　| ＼.||　　　　　　　　　　　　　.| 　 .|＼ ||
　　　三　 i　 .|　　ii　　　　　　　　　　　　　 i　　|　 .ii　
　　　　三　ﾞ､＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ､＿ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

745 ：７７４ＲＲ：04/03/07 21:29 ID:9ncGlEcU

首都高の怖さって色々あるけど、大阪のとの一番の違いは
左右の壁の低さかなぁ。

746 ：７７４ＲＲ：04/03/07 21:47 ID:TLgy8Ig1

高速じゃないが新御堂みたいなもんかな。

747 ：７７４ＲＲ：04/03/07 22:03 ID:9ncGlEcU

あと、>>743が色々説明していることもふくめて、
信号のない一般道みたいな道程なんだよね。
つーか、クネクネ具合は、並みの下道よりよっぽどきつい。
坂道も多いし。

748 ：７７４ＲＲ：04/03/07 22:34 ID:glgGQ6ir

よし、今度虹橋通ってみることにするよ。

749 ：７７４ＲＲ：04/03/07 22:36 ID:BWWubus+

ほとんどの道路では基本的に、
「周りの車の流れに合わせ、際立った行為を慎む」ことが安全の基本だが、
首都高だとﾁｮﾄ違う。
うっかり四輪の流れと同じ速度で急カーブに突入すると、恐ろしい思いをする。

とにかく首都高でのバイク単独死の原因は「ハイスピードでカーブ突入」なので、
みなさんカーブ突入時は充分スピード落としませう！
後続の車にウザイと思われてもﾁｮﾄくらいかまいません！
俺的にはすべてのカーブに曲率半径表示して欲しいね。

750 ：７７４ＲＲ：04/03/07 22:38 ID:y8p0+Xqo

いきなり車線分離帯が出てきて、橋げたがあったりする。
気持ち悪いよな。

751 ：７７４ＲＲ：04/03/07 22:49 ID:BWWubus+

そしてSAやPAがほとんど無いから、寒くても休めない。
今日も寒かった～～～！

752 ：７７４ＲＲ：04/03/07 23:18 ID:xtiPF7/C

まあ、首都高はたいてい渋滞してるから、それほど怖い思いはしないけどね。
>>743の場所も合流だし、首都高の中で最初に渋滞が始まるポイントのひとつ。

深夜･早朝はトラックが猛スピードで走ってるから、ちと怖いけど、Rのキツイカ
ーブでもそれほど怖くないなぁ。峠ほどは厳しくもないし。

753 ：７７４ＲＲ：04/03/07 23:50 ID:BWWubus+

>>749に追加

仮に、カーブにスピード超過気味で突っ込んでしまった場合でも、
ロックしない程度にブレーキ効かせながら勇気を出して行きたい方向（コーナー出口）を見ましょう。
怖いのわかるけど、決して壁見ないで下さい。
ビビッて壁に目がいっちゃうと、曲がれるものも曲がれません。

当たり前のことだけど、いざパニクると意外とやっちゃう。視線はつくづく大事です。

754 ：７７４ＲＲ：04/03/08 00:16 ID:ovKYADto

なるほど。
首都高ってぐねぐねしてるのね。
それは怖い。

新御堂はたいしてぐねぐねしてる感じはしないな。
たいがい混んでるから早く流れてないし。

755 ：７７４ＲＲ：04/03/08 00:20 ID:qE7ZYMRs

漏れはベイブリッジでマジに落ちそうになった事がW
軽い車種、尚かつ横からの海風＆突風をもろに受けやすいフルカウル。
ついでに目茶膨らむダウンジャケットｗ
漏れのマシンは乾燥重量126kg、更に軽量化を施していたもんだから。
ワルキューレとかゴールドウイングだったら怖くないかも。
何処かに書いてあったけど、小菅付近もかなりの突風です。

756 ：７７４ＲＲ：04/03/08 00:34 ID:XBeabZbC

>>753
逆に低速で曲がってるときに、レーサーみたいに
曲がってる方向に首向けると曲がりすぎて怖い罠

757 ：７７４ＲＲ：04/03/08 14:47 ID:rdgnBTy3

道路標識などを見るときは前もって意識して車間を空けた方がいいかな。
高速デビューの時、それで追突しそうになった。ほぼフルブレーキ。心臓ばくばくでした。

758 ：７７４ＲＲ：04/03/08 15:16 ID:ryStMbQF

trew

759 ：７７４ＲＲ：04/03/08 15:29 ID:zsdRig04

って言うかねぇ、夜間の首都高はバイクなんかお呼びじゃないと思うよ。
少なくとも、俺はお断りだ。
屁たれと言われようとも、お断りだ。

760 ：７７４ＲＲ：04/03/08 16:04 ID:Zd7b4qiT

今のバイクに乗り換えてから最高速トライをやりに首都高へ。
途中、C2で超7と何となくバトルになって追い掛けてたんだが150超えた辺りから横風がキツくてラインをキープすることすら困難に。
危うく葛飾ハープ橋からダイブするとこだったよ。

761 ：７７４ＲＲ：04/03/08 21:01 ID:vFzBI9+D

車重が200kgオーバーの今のバイク乗ってから、横風が
気になったことないなぁ。ちなみにフルカウル。

762 ：７７４ＲＲ：04/03/08 22:49 ID:74cmQ63t

>危うく葛飾ハープ橋からダイブするとこだったよ
おお！今度ダイブして下さいw
漏れの家からハーブ橋よく見えまつ。

763 ：７７４ＲＲ：04/03/08 23:02 ID:Wp9Ncpu1

じゃ週末は>>762の家に全員集合！

764 ：760：04/03/08 23:54 ID:Zd7b4qiT

おいおい、週末ダイブしきゃならんのかい俺…＿｜￣｜〇
ちなみに俺のバイク215㎏のフルカウル車なんだがしっかり横風影響するぞ？

765 ：７７４ＲＲ：04/03/09 02:15 ID:jmgipGrv

【結論】首都高は車で走ろう！

766 ：７７４ＲＲ：04/03/09 02:16 ID:L0Z070+b

ブサか？

767 ：７７４ＲＲ：04/03/09 02:44 ID:R91QOp1d

ZZR400

768 ：省略系：04/03/09 02:52 ID:PaRKzCa0

フルカウルといっても横風をうければ、
頭を押されて風下に流れるタイプと
足元をすくわれて風上にもどるタイプがあるぞ。

769 ：７７４ＲＲ：04/03/09 04:00 ID:J09sal3w

カウルって横風は抜けるように作られてなかったっけ？

770 ：７７４ＲＲ：04/03/09 07:23 ID:UdvUVwk8

CB1000SFだと、バイクはゆれないけど人間が横風でフラフラしちゃう。
伏せてれば良いんだけどね。

771 ：７７４ＲＲ：04/03/09 19:40 ID:BDb9Cyqb

>>769
んなことない

772 ：７７４ＲＲ：04/03/09 20:28 ID:Rsj801b7

以前堀切JCT付近で路肩にバイク止めた事あるけど、あの辺から水面に落ちても死ぬような気がするね。
スゲー高いところ走っているし。壁は低いし。ちょっとぶつかっただけでも・・・。

ちなみになんで止めた事があるかっていうと、目の前で事故ったバイク糊が居たので救助を（´Д｀；）

773 ：７７４ＲＲ：04/03/09 22:14 ID:vJVwX6cx

その代わり、向島線とかは景色が抜群なのな。

774 ：７７４ＲＲ：04/03/09 22:36 ID:z8LIVfZZ

その代わり、その抜群の景色が恐いんだよね。

775 ：７７４ＲＲ：04/03/09 22:42 ID:o6cZ1/R8

>>773
バイクはライダーが見ている方向に曲がってくので、
景色に見とれると、そのまま落ちます(笑)。

776 ：７７４ＲＲ：04/03/09 23:01 ID:BDb9Cyqb

空を見てれば飛べるかもな

777 ：７７４ＲＲ：04/03/09 23:34 ID:qzlWbIRv

たまに離陸したくなるときない？

778 ：７７４ＲＲ：04/03/09 23:45 ID:k2zbY4G3

友達のNSRはときどき離陸しま（略

779 ：７７４ＲＲ：04/03/10 05:20 ID:rLQaxq4k

空に想いを馳せるライダーが集うスレはここですか？

780 ：７７４ＲＲ：04/03/10 20:21 ID:bojNwVLI

チンコ　ＩＮ　ＴＨＥ　ＳＫＹ

781 ：７７４ＲＲ：04/03/10 20:41 ID:D7ZC7VAV

>>780
SEX IN THE SKY
ってバンドが地元にいる。

782 ：７７４ＲＲ：04/03/10 23:19 ID:uKNlGtMb

このみちは
まるで滑走路
夜空につづく♪

783 ：７７４ＲＲ：04/03/11 00:53 ID:osqxLSoK

>>743
同意
その怖いところが乗ってて楽しいところでもあるけど。

箱崎付近を走ったら分岐に次ぐ分岐＋アップダウンで路面が複雑に傾斜してて
そこをかなりの車が結構ハイペースで車線変更してる。
３次元レースゲームかよ。

面白いんだが、道順、車線、路面状態等覚えこまないうちは飛ばすと、ほんとやばい。やばかった。

784 ：７７４ＲＲ：04/03/11 01:16 ID:xIqlctrz

>>780
毒男板にもいってるんでつね。
同士よ

785 ：７７４ＲＲ：04/03/11 21:44 ID:HnAxvfX1

高速age

786 ：７７４ＲＲ：04/03/11 21:59 ID:R19xRvvB

微妙に車が多い峠道をすり抜けできれば首都高は大丈夫

787 ：７７４ＲＲ：04/03/11 23:20 ID:x638v3NG

首都高と言えばＣ１内回り京橋付近で壁に突っ込みそうになった（汗
「みちゃだめだみちゃだめだみちゃだめだみｔｙ（ｒｙ」
って壁のほう見ないで必死に出口向いてたら抜けられた。
それ以来あそこでは無理しない。

788 ：７７４ＲＲ：04/03/11 23:30 ID:WKMUI2MZ

王子線のアップダウンは慣れるまで怖い、というか、
車でも最初通ったときは怖かった。

789 ：７７４ＲＲ：04/03/13 01:40 ID:T1zSw/df

>>787
生還おめ。今後は気を付けて…

首都高のSAに「二輪車の単独ｱﾎﾞｰﾝ原因１位はカーブです！」というポスターあるじゃん？
あの挿し絵のライダーだよね、最悪なのは。
恐怖に負けてものの見事に壁に目線が逝っちゃってて、
どんどん壁に吸い寄せられている。

思うのだが、本来なら曲がりきれるはずの速度なのに、目線が壁に逝ってしまったばかりに壁に激突　→　あの世行き
　　　という首都高ライダーはたくさんいるような気がする。残念な限りだ。

790 ：７７４ＲＲ：04/03/13 02:01 ID:h1Yvpayf

こわい
絶対下道使う。
首都高いらない

791 ：７７４ＲＲ：04/03/13 22:38 ID:YvQLofxi

>>790
下は下で、右直事故とか渋滞疲れとか、嫌なことが色々あるじゃん。
首都高は、ゆっくり走れば必要以上にビビる必要ないよ。

792 ：７７４ＲＲ：04/03/14 00:28 ID:nz5SNmRH

でも、首都高ってゆっくり走れない雰囲気があるよね。
あんなグネグネで路面状態が悪いと、少し飛ばしている商用バンにも付いていくのが必死かと。
付いて行かずとも、後ろに疲れるとつい焦ってしまう。
絶対的に車の方が速いんだから仕方がないが、他の高速ならここまで車との差は感じないよね。

793 ：７７４ＲＲ：04/03/14 01:00 ID:7WNoGqiy

>>791
上は上で、高速事故とか断続渋滞とか、嫌なことが色々あるじゃん。
下道は、ゆっくり走れば必要以上にビビる必要ないよ。

794 ：７７４ＲＲ：04/03/14 01:59 ID:CEPfpjeJ

高速道路の路肩走行禁止は分かる。
あそこは非常時のためのマージンだし、
車がギリギリ一台走れるくらいの幅員もあるから緊急車両が通ることもある。

だが首都高の８０ｃｍくらいの路肩はなんだ？
あそこはパトカー走れないぞ？
せっかくあるんだから使わなきゃもったいない。
バイク走ってもいい・・・・・・よな？

795 ：７７４ＲＲ：04/03/14 11:01 ID:+xh7tK07

>>794
白バイが走るからダメ・・・だと思う

796 ：７７４ＲＲ：04/03/14 13:23 ID:zZ49tWxy

横風こわいよー。となりの車線まで、ふっとばされる。
対策は、ニーグリップで気張るのですか。

797 ：７７４ＲＲ：04/03/14 13:40 ID:USlNvLA7

昨日、高速乗ってたら後ろの車がものすごいぴったり着かれた。
乗ってるのはおっさんで、普通のバンだった。
すげー頭きました。

798 ：７７４ＲＲ：04/03/14 15:01 ID:h1Hs3mVm

>>797そういう時は後方の安全確認した後ブレーキトラップ汁！大抵
危険な奴と思われて後ろに離れるぞ？

799 ：cbr1100xx：04/03/14 15:18 ID:mUujqz6B

首都高川口線の下りならふわわkm/hでバンバン追い越しかける。

800 ：７７４ＲＲ：04/03/14 20:02 ID:Nv1dbwg9

今だ！800ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

801 ：７７４ＲＲ：04/03/14 20:44 ID:fZq9yJD9

>>797
そう言うケースはよくある。無意識にやっているのかいないのかは分からないが。
私は意図的にハンドルを細かく揺らしたり、右カーブでコースアウトするフリをしたりする。
あえて後ろは振り向かない。すると大抵「こいつはヤバイ」と思ってくれて離れてくれる。
本当にヤバイのは車間を取れない下手くそドライバーなのだが。

802 ：７７４ＲＲ：04/03/14 23:35 ID:XRlE0kV0

普通に流れに乗って走ってたら後ろの車が追い越してきて
隣りに並んだと思ったら幅寄せしてきた、という事例は
バイク乗りなら誰でも経験してると思うが、
おれは高速道路でやられた。

セローで１１０キロぐらいで、３車線のいちばん左を走ってた。
後ろに乗用車が徐々に近づいてくるのが見えたんだが、
そいつは急に加速しておれのバイクの横スレスレを通り抜け
ていった。（車体の２/３は左側の車線に入ったまま）
で、おれの少し前に出たらそのまま左側車線の真ん中に戻った。
一般道では何度か経験してるので慣れっこだったが、まさか高速で
やられるとは思わなかった。ちょっと死の危険を感じたほど。

その乗用車（おっさん運転のマークⅡ）をなんとか追跡しようと頑張ったが、
セローでは１３５ぐらいが限界でマークⅡはそれよりわずかに上回る
速度なので距離は離れていくばかり。
インターで降りたら多分一緒に降りて信号で止まってるときにでも
ﾏｼﾞで降りてって抗議したと思う。

今思えばナンバー記憶して「轢き殺されそうになった」と
１１０番すべきだったと思う。

803 ：７７４ＲＲ：04/03/14 23:46 ID:ewuVox8P

>>801
普通に道譲ればいいじゃん。

804 ：７７４ＲＲ：04/03/14 23:48 ID:0fuUVFbd

高速頻繁に利用するとき、後ろをしっかりミラーで確認したいんだけど振動でブレてよく視認できないんです。
ハーレー乗っている人どんな対策とっていますか？

805 ：７７４ＲＲ：04/03/14 23:54 ID:JQCGqr/L

>>803
譲れるのなら譲るさｗ　対面通行高速じゃ（ホントは駄目だが）バス停や路側帯に出て
譲るときもあるよ。８０１で書いた状況の明細を書くと、例えば右車線があいている高速道でとかね。
>>802
高速道での嫌がらせは殺人未遂に近いね。ナンバー控えるべきだと思う。

806 ：７７４ＲＲ：04/03/15 00:08 ID:1LCRk2Tq

>>804
ハレー乗りじゃないけど、目視で。

807 ：７７４ＲＲ：04/03/15 00:35 ID:LQJA8ONm

昨日高速乗ってきた
120ｋｍ巡回したんだが、それほど疲れてないのに頭が妙に眠くなった
眠いというより気が遠くなる感じだった
頭から血が下がっていったのか？
それともヘルメット内の気圧が下がったからか？
原因不明。対策方法教えれ。
ちなみにジェットヘル。

808 ：７７４ＲＲ：04/03/15 00:41 ID:FNXEY2di

単調な運転では意識的に呼吸をしたほうがいいときいたことがある

それとも無呼吸症候群か？

809 ：７７４ＲＲ：04/03/15 01:15 ID:1LCRk2Tq

>>807
同じスピードでずっと走るより、多少メリハリつけたほうがいいと思われ。
前が開いてたら加速とか、込み合ってたら多少ペースを落とすとか。
というか、スピード違反です(笑)。

810 ：７７４ＲＲ：04/03/15 02:03 ID:8Tok/d07

>>807
ボーっとしちゃうって感じかな。似た感じになった事あるや。
そういう時は目薬。ぽちっと左右の目に一滴で意識が戻るよ。
やっぱ休憩はこまめに入れようって事だねー。

811 ：７７４ＲＲ：04/03/15 02:23 ID:JhejuHZP

高速道路の単調な刺激を受け続けると約３０分以内に眠気を催すらしい
前にテレビで脳波測定しながら検証するみたいな実験番組で見たことある
けど、それって車での話だったからなぁ。
俺は高速ではいつもテンション上がりまくりで、ぬうわ～ぬやわｋｍ巡航
の時はメットの中で「俺！今滅茶苦茶テンション高けーぜ！アドレナリン
どっぱどぱだぁぁあああっ！！！！」等と叫んでいるが。
俺はアホですわ・・・いってきまつ。
っていうかみんなはかっ飛ばしてる時何か叫んでませんかい？

812 ：７７４ＲＲ：04/03/15 04:13 ID:ND6++gzh

>>811

カラオケ以上に大声で歌ってます。
ナルシスト全開。

813 ：７７４ＲＲ：04/03/15 05:39 ID:FI8Kfbsq

>>806
つまり、高速走行中にしっかりと後ろを振り向いて確認すればいいんですね。

814 ：７７４ＲＲ：04/03/15 08:22 ID:UCIke/HN

目視は重要。バイクのミラーにも僅かながら死角があるので、小さめの車だと
死角に入ってしまってミラーに映らない場合がある。
あと、まれにだがふわわキロオーバーで後ろからポルシェとかが爆走してきてる
ことがあり、ミラーで見えなかった距離から一瞬で詰めてきて…ということもある。

815 ：７７４ＲＲ：04/03/15 08:26 ID:54PuW8A8

>>813
車間距離しっかり保って、左右の車の動きを確認してからなら
十分に可能でしょ。真後ろの様子が本当に振動で確認できない
ならミラーに問題ありすぎ。

816 ：７７４ＲＲ：04/03/15 09:46 ID:x96K8RwQ

>>813
スクターで高速は知ってるんだけど、
ミッションに乗って結構速く走ってる人は追い越しの時にちゃんと後ろまで
目視確認してる光景をよく見るよ。。
その時のフルフェを含んだ格好がかっこいいんだよなぁ…

817 ：７７４ＲＲ：04/03/15 09:48 ID:x96K8RwQ

↑
2行目
×は知ってる
○走ってる

ｽﾏｿ

818 ：７７４ＲＲ：04/03/15 10:40 ID:Lq/42iKK

まあ、目視もする暇がないような余裕のない運転はあまりしないでってことで。
安全確認はどれだけやっても損にはならんよ～

819 ：７７４ＲＲ：04/03/15 16:11 ID:NZHbp01X

流れ＋１０キロ程度の速度だと多少の緊張感が出て眠気覚ましにもなると思うけど。
こまめにレーンチェンジする必要も出てくるし、覆面は絶えず気になるしでボケ-ッと走ってる場合じゃない。
ただ、恐らく速度違反になると思うんでそこら辺は臨機応変に・・・

820 ：７７４ＲＲ：04/03/15 20:18 ID:FI8Kfbsq

815はハーレーのミラー振動を知らないオコチャマですか？

821 ：７７４ＲＲ：04/03/15 20:52 ID:Mm4mBzjC

>>820
おとな発見

822 ：７７４ＲＲ：04/03/15 21:46 ID:qaDNr5T5

>>802
ひでえ、原付追い越すのと同じ動作をしてるなそれ．．

漏れなら、迫ってるのが気づいてて抜かせたくないときは車線内を右による。
一般道だと左によって走るのは抜いてくれのサインだし。

823 ：７７４ＲＲ：04/03/15 22:00 ID:3sWEERGa

高速の海苔方は

料金所突破位普通じゃん？

824 ：７７４ＲＲ：04/03/15 22:18 ID:h2JLtLIu

R254（バイパスの方）を周囲の速度に合わせて右車線を走っていたら
前にトラックが割り込んできた。
一応車間距離をあけておいて暫く走ってんだが
どうもトラックの動きがDQN…（左右に揺れたり急にスピード落としたり）
危険だと思った俺は左車線に車線変更。
するとトラックが急に幅寄せ！

俺の選択肢はアクセルを開けるか、ブレーキングで下がるしかない。
俺はブレ-キングを選び後ろに下がる。（前に車がいたから）

そしたらトラックが急ブレーキ！
俺も急ブレーキ！後輪ロックし少し滑った。

幸い転ばずにエンストだけで済んだが
あのトラックには本当にむかつく。
トラックの特徴はリアの殆どが鏡面だった。
鏡面使用のトラックはDQNが多いのか？

825 ：824：04/03/15 22:45 ID:h2JLtLIu

ｽﾏﾇ、高速の話じゃなかった…

826 ：７７４ＲＲ：04/03/15 23:36 ID:iXGE0C3R

死んじゃえ

827 ：７７４ＲＲ：04/03/16 00:24 ID:xw/ewR9I

明日、向島から水戸まで常磐道を使います！
250乗りなのですが、アドバイス宜しくお願いします！
ちょっとドキドキ。

感想レポは明日します。

828 ：７７４ＲＲ：04/03/16 00:39 ID:syBxWW+u

>>827常磐道は平日は特に、いつも空いてます。バイクも自分以外全然
いねーじゃん！って叫びたくなる程いません。常磐道は走りやすいですよ。
基本的な事過ぎるかもしれませんが、慣れない内は高速を下りる１キロくらい前から
左斜線に入っておいて下さい。でないと降り口に気付いた瞬間自分の左に
でかいトラック等がいて左斜線に入れず降り口を過ぎてしまうって事があり
ます。あとは高速下りて料金所まで行く間、ちゃんと４０キロまで落としましょうｗ
速度感覚の麻痺に注意して下さい、そのくらいの区間ではそんなに麻痺は
しないと思いますけど。

829 ：７７４ＲＲ：04/03/16 00:53 ID:xw/ewR9I

>>828
レスありがとうございます。
空いてるんですか。ちょっと気持ちに余裕が持てますかね。
降り口車線変更もアドバイスどおり気を付けます！
地図見ると三郷JCTが入り組んでるのでアタフタしそうな予感がします。

830 ：７７４ＲＲ：04/03/16 00:57 ID:yUaffGxP

向島からだと、堀切・小菅ジャンクションが鬼門かも。
左から右へですが、流れが速いと結構大変です。
４号北上→環七で加平から乗るという手も。

それさえこえれば、三郷ジャンクションはひたすらまっすぐでＯＫ。
すぐに常磐道入り口です。

831 ：７７４ＲＲ：04/03/16 00:58 ID:x9SReXMv

真冬の真夜中の極寒の中で高速に乗ればもう大丈夫。

832 ：７７４ＲＲ：04/03/16 01:01 ID:syBxWW+u

三郷ジャンクションは全然大丈夫っすよ。複雑な分岐などありませんので。
ただ、ゲートの数が多いので最初ちょっとびびるかもｗ空いてるゲート
目指して急に進路変えてくる馬鹿車がたまにいるので、そこら辺はちょっと
注意ですね。

833 ：７７４ＲＲ：04/03/16 01:22 ID:xw/ewR9I

>>830
加平も検討しました。でも向島が近場なので、、
明日の気分で変更します。道が空いているといいのですが。

>>832
あっ、そうなんですか。なんか壮大なゲートが頭に浮かびます。

834 ：７７４ＲＲ：04/03/16 01:40 ID:q3C1I0r6

覆面に捕まったら違反切符を食べれば解決です。

835 ：７７４ＲＲ：04/03/16 08:05 ID:t2PLC8mM

>>833
常磐道すいてる分、早い車もたまにいるから気をつけて。
100km/hしかだせない！っていう女の子と走ると、関越
ならあまり問題感じないけど、常磐道だと車に抜かれま
くり(笑)。
楽しく安全なツーリングを！！

836 ：７７４ＲＲ：04/03/16 18:22 ID:bxzLwosr

初ツーリングでの初高速体験・・・懐かしいのぉ
インターの入り口を発見してドキドキ
高速切符を取る手前で路肩に停車して手袋外して準備万端
受け取ったらまた路肩に停車していそいそと切符をなおして深呼吸
何度も後続車の確認をして、ようやく初高速道路走行開始
メーターが７０・・・８０・・・・・９０・・・・・未体験の速度に完全に興奮状態
5分後には追い越し車線をｱﾋｬﾋｬキロで爆走

ってな感じだったなぁ。
そういえば、初PAではどこに停車したら良いか分かんなかったな・・・

837 ：７７４ＲＲ：04/03/16 18:28 ID:syBxWW+u

アヒャヒャキロって何キロ？

838 ：７７４ＲＲ：04/03/16 18:33 ID:gpetYigK

100キロに決まってんだろ。
高速道路の制限速度を知らんのか？

839 ：７７４ＲＲ：04/03/16 18:38 ID:syBxWW+u

(ﾟ⊿ﾟ) ｿﾝﾅﾚｽｲﾗﾈ

840 ：７７４ＲＲ：04/03/16 20:21 ID:ptWz4Bru

>>839
多分300㌔オーバーだよ。

841 ：ぼろぼろのZEAL乗り：04/03/16 20:28 ID:aeOuQnic

１００ｋｍ/h越すのも怖かったのは、遠ひ思い出。

842 ：７７４ＲＲ：04/03/16 21:04 ID:ptWz4Bru

つーか高速より
80㌔以上で流れるバイパスの方が3倍怖いとおもふ。

843 ： ◆PpRz250ALo ：04/03/16 23:20 ID:pEZVxzIn

去年の11月に中免とってまだ高速一回もいってねぇ…
しかも旧車だから心配やぁ
ブレーキシングルだからきかんし。
でも乗ってみたひ…

844 ：７７４ＲＲ：04/03/16 23:21 ID:xw/ewR9I

827です。常磐道、往復200キロから生還しました！
感想、最初は流れの速さに挫折し、自分は下道マンセーになるのか！？
と思いましたが、慣れてしまえば下道より安全なのかな？と思いました。
まぁ車も少なく、バイクは自分しかいませんでしたが。
加平ICは壮大でした。くぐる前に路肩で一服。
そして加平～水戸のPを全て制覇しました！（W

自分のバイクのスピード限界も試せたし色々勉強になりました。
一番驚いたのが、あれだけ緊張していたのに若干睡魔に襲われ、、、
慣れは恐ろしい、、、

暖かくなったら、新潟まで行こうと思っています。
関越は穏やかですか？

845 ：７７４ＲＲ：04/03/16 23:44 ID:syBxWW+u

>>844乙彼っす！
常磐道ってホントにバイクいないっすよねｗ
多分これからもっと暖かくなれば多くなる
と思いますけど。

846 ：７７４ＲＲ：04/03/17 00:52 ID:ZvlK26oF

今週末、転居に伴い実質的に初高速です。
片側２車線で制限80の有料道路（交通量少ない）は通ったことあるけど、高速自動車国道は初めて。
東名だから交通量が激しく多いし。
左車線をトラックの後をﾏﾀｰﾘ走って行くつもりです。

847 ：７７４ＲＲ：04/03/17 01:13 ID:4kQB9X59

>>846
まあ１０分もたたないうちに右側車線に出たくなるよｗ

848 ：７７４ＲＲ：04/03/17 01:41 ID:TbfGc8qr

>>846　車の後ろに付いて走る時は、前車の右か左のタイヤの延長線上
を走ったほうがいいですよ。漠然と前車の真ん中うしろを走っていると
前車が落下物等をまたいだ場合、いきなり落下物が目の前に現れる事に
なり、バイクだと咄嗟に避ける事はバランスを崩す場合があり危険です
し、反応し切れなくて最悪アボンします。

849 ：７７４ＲＲ：04/03/17 02:18 ID:XBGSq0gq

ネイキッドで１４０～１７０ｷﾛとかありえないんだけど・・・

オレっち体重も軽いし背も小さいからか、１２０ｷﾛで限界だよマジ。
追い越しの時とか以外は２５０ccでもいいやとオモタ。
>>1さん、あとねぇ「ヘルメット」はイイやつがイイ！と思うよ。
安モノはスッゲェ風に煽られたりするし、首が疲れるよ。
空力特性に優れたメットがいいんではないかと（RR4とか？

850 ：７７４ＲＲ：04/03/17 07:37 ID:YMiME6Om

>>849
大型のってる香具師は、乗ってるうちに必ずシールド後付するよな。
１６０くらいなら服装、ヘルメットしだいでありえないわけでもない。

851 ：７７４ＲＲ：04/03/17 08:07 ID:/tweaejq

>>849
瞬間的に出すならありえるけど巡航はありえないね、風圧がきつくなるから。
巡航するなら120くらいまでがちょうどいい。免許も安全ｗ
俺もネイキッド乗り換えたばかりの時は「この風圧はヤベェ」って思ったけど
慣れれば割と平気。

852 ：７７４ＲＲ：04/03/17 08:27 ID:fQ6zSILd

>>849
知り合いで400ネイキッドで160巡航平気でするやつがいる。
バイクが先に根を上げたけど。

「風？気にならん！」といってる。信じられん。

853 ：７７４ＲＲ：04/03/17 08:38 ID:UlgqIjlp

乗り方がなってねーんだな。ネイキッドでも180km/h巡航できるぞ。
そんなに風が気になるならスクリーンでも付けろよ。

854 ：７７４ＲＲ：04/03/17 10:32 ID:TbfGc8qr

ＣＢ４００ＳＦだけど１４０～１６０巡航は結構普通ですよ。んで前方が
ずっと誰もいなくなった時たまに１８０までひねってみるくらい。さすが
に１分位が限界ですね。べた伏せしててもメットがギチギチ音たててすごい
事になるし。

855 ：７７４ＲＲ：04/03/17 11:00 ID:29E1iRYD

250のネイキッド乗ってるが
120が限界だった・・・

でも、カウル着けたら140までかるく出せるようになったよ～
120は巡航だよ～
カウルマンセ～！・・・・・ネイキッドじゃないσ('Ａ`)σｼﾞｬﾝ

856 ：７７４ＲＲ：04/03/17 11:07 ID:VYgE70gJ

>>848　前車の右か左のタイヤの延長線上を走ったほうがいいですよ

なるほど！

857 ：７７４ＲＲ：04/03/17 11:22 ID:fmq+i/18

タイヤの後ろだと小石がビシビシ飛んでくる。

・・・つーか車間距離とれ！

858 ：７７４ＲＲ：04/03/17 11:24 ID:8yKflPi2

IC近くでは右側車線を走ることにしてます。
いきなり車線横断して出口を降りてゆく車に前を塞がれたこともありますし
入口から強引な進入をしてくる車にひやっとさせられたこともありますので。

859 ：７７４ＲＲ：04/03/17 13:20 ID:TbfGc8qr

タイヤの後ろだと小石がビシビシ飛んでくる。

別に飛んでこないよ・・・

860 ：７７４ＲＲ：04/03/17 13:42 ID:p/gOeZnH

120以上で走行すると燃費が悪くなってくるから、やっぱ100前後がちょうどいい。
あと、巡航しているつもりでも凄く緩い上り坂で速度が落ちる事があるのに注意。

去年事故っていバイク無いんだが、そろそろ買おうかな。

861 ：７７４ＲＲ：04/03/17 15:17 ID:3ieDXWIs

>>849
服装をそれなりのもの(厚めの革のタイトなジャケット)にすれば 140km/h くらいまではなんでもないよ。
120km/h 以下はそよ風みたいなもんだよ。台風の日とかは別だけど。

862 ：849　どこかのイイヤツ：04/03/17 16:28 ID:XBGSq0gq

確かにバタつくジャケットとかはダメだね。サイズは重要カモね。
極端な話、デブとガリじゃデブのほうが風の抵抗量多いのは確かだよね。

ネイキドでも車種によって微妙に風の抵抗うけやすいとかあるよ。
細ケェー話、ハンドルの位置とかでだいぶ違うのは確認済みだよん。
カウルなくてもセパハンのほうがややラクかな？ぐらい。

ところで>>1ﾀﾝはもう高速乗ったのかな？？？

863 ：849　どこかのイイヤツ：04/03/17 16:37 ID:XBGSq0gq

↑ｲﾏｲﾁﾀﾞﾅ、
風が当たる面積の話ねｗ

つまりデカイジャケットよかタイトなジャケのほうがイイ訳でﾐﾀｲﾅ。
「ぬりかべ」よりは「いったんもめん」のほうがﾌﾗｯｼｭｻｰﾌｪｲｽなのだ。うん。

・・・・・・ん？？ｗ

864 ：７７４ＲＲ：04/03/17 17:36 ID:RO/GjEAL

バタつきは乗車時の疲労度にもかなり関わるね。
バタつくジャケットで行くと同じ速度で同じ距離を走っても余計に疲れる。
超ロングツーリング（高速使用）のためにジャケット買ったら、
疲労度はかなり低くなったよ。

865 ：７７４ＲＲ：04/03/17 22:26 ID:+yDehbAr

漏れも>>854とまったく同じ感じかな。150km/h巡航くらい普通な感じ。

866 ：７７４ＲＲ：04/03/18 01:16 ID:sMw1H2Hd

>>858
それくらい常識だよ。
首都高では右からも合流があるからな。
すり抜けのときJCT・IC・SA・PA付近では車の車線変更に注意せよ。
車とバイクの接触事故が多い。
すり抜けのときはライトをハイビームにするのも一つの手。
すり抜けの邪魔をする車は、爆音マフラーで脅してやる（笑）

867 ：７７４ＲＲ：04/03/18 06:31 ID:7f1LeA29

ライトハイビームって、すり抜けるぞっていう暗黙の了解の合図ですか？

868 ：７７４ＲＲ：04/03/18 06:50 ID:1PeExOK5

>>867
相手に存在をわからせる行為です。

869 ：７７４ＲＲ：04/03/18 11:30 ID:TpClQeq3

>>862
来週伊豆にツーリング行くのです
デビュー検討中です。

870 ：７７４ＲＲ：04/03/18 14:38 ID:3ahFprfr

http://www.prism-v.co.jp/tebrada/

これは使えるな。買おうと思う

871 ：７７４ＲＲ：04/03/18 14:41 ID:ZGUCvx6A

昨日WBSで面白い物を紹介してた。

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/03/17/toretama/tt.html

案外便利そうなんだが。
どう思う？

872 ：７７４ＲＲ：04/03/18 14:41 ID:ZGUCvx6A

かぶった…orc

873 ：７７４ＲＲ：04/03/18 16:08 ID:XnfUNoBj

>>870.871
料金所のオヤジにガッツリニギニギされたら・・・

オヤジーっ！チップじゃねーんだぞっ！！

874 ：７７４ＲＲ：04/03/18 16:39 ID:DG+87d44

>>873
状況を考えても
そんな事は絶対でけへん
心配すんな

むしろ向こうが面食らうかもな
いきなりサイフみたいなモンを差し出されてさっ

875 ：７７４ＲＲ：04/03/18 18:02 ID:VgkM/2XA

もういい加減クレカ払いでいいだろｗ
バイク用ＥＴＣのスレも人気がないまま落ちたな。。

876 ：７７４ＲＲ：04/03/18 21:10 ID:NfwGViQV

バイク用のETCってさいちいち取り外して持って行かせる気なのかな
付けっぱなしだと即盗難になるだろうし・・・
タッチアンドゴー方式にしてくれ

877 ：７７４ＲＲ：04/03/18 21:58 ID:i+bW0ZOa

>>869
具体的なコースは決まってるよな？
ルート絞ってみんなで注意点おさらいするから、
乗り降りの場所記入しれ！！

878 ：７７４ＲＲ：04/03/18 22:20 ID:SRnUgJMD

>>876
タッチ＆ゴーの実験やってること考えると、そっちが有力なんじゃないの？
問題は全国の料金所にどうやって機器を設置するかのほうなんじゃないかな？

879 ：７７４ＲＲ：04/03/19 00:30 ID:iv6JZeU9

>>870.871
料金所のおっさんが親切に無理やりフタ閉めてくれてたけど
それで壊されそうな気がするｗ

880 ：７７４ＲＲ：04/03/19 01:40 ID:tcgErUbp

>>879
やだよなー。
料金所着いて腕出したら蓋全開で中身なしなんてよ～

881 ：７７４ＲＲ：04/03/19 02:27 ID:W/z8kn0k

高速走行中なにかの故障で蓋が開いて中身が宙に舞ったら・・・ｗ

882 ：７７４ＲＲ：04/03/19 02:36 ID:W/z8kn0k

つーか、、タンクバッグにクレジットカード入れとけば完璧っしょ。
これなら手袋脱がないで済むし。

883 ：７７４ＲＲ：04/03/19 03:07 ID:IQ1xft/y

関西出身で現在東京に住んでるものです。
首都高と阪神高速の違いは上のほうでレス一杯出てるけど、一応個人的な感想を。

【首都高】
・ぐねぐねのうねうね。色々な物の間を縫うようにしてどんどん建設されたので致し方ないか。
・起伏・急カーブ・トンネル・同方向分岐etc変化に富んでて慣れれば楽しいかも？
・激しい渋滞。高速じゃないよ。低速道路だよ・・・ﾏﾏﾝ

【阪神高速】
・後発だけあって、綺麗に設計されてる。環状のレイアウトは秀逸だと思う。
・ルートは覚えやすいけど、単調ではあるかも？
・長いこと走ってないけど、最近は渋滞どーなんですかね？

884 ：７７４ＲＲ：04/03/19 12:07 ID:85nJiG6w

＞883
最後の１行ﾜﾛﾀｗ

885 ：７７４ＲＲ：04/03/20 17:42 ID:uXWPPnxM

あと一息あげ

886 ：７７４ＲＲ：04/03/20 18:16 ID:MpgRUkqE

>>849
ゴーストライダーはネイキッドで３００㌔出してたわけだが・・・・。
普段腕鍛えてるんだろうなぁ。じゃないと飛ばされる。

887 ：７７４ＲＲ：04/03/20 18:17 ID:85HAWV21

ブサターボに乗ってるときは風圧よりもフロントアップするのを抑えるのが大変そうに見えたよ。

888 ：７７４ＲＲ：04/03/20 18:31 ID:Jh7HAIA6

東北道。長い直線で全く車がいないので路肩に単車を止め、友達と一分ほど道の
ど真ん中で寝っころがって煙草を吸った。
なんか気持ちいいよ。轢かれても文句いえないけど。

889 ：７７４ＲＲ：04/03/20 18:49 ID:85HAWV21

いや、轢くほうの身にもなれよ。
立ってるならまだしも、寝てたら気づかないでこっちまで事故る。

890 ：７７４ＲＲ：04/03/20 18:51 ID:K/2YkLRx

>>888
正気かお前？

と言えないまったく同じことをやった私ｗ
いや、真夏の夜で静かで、バイク止めたら前も後ろも車なし。
広い道に静かに自分一人ポツンと。不思議な空間だったよ。

注・絶対に真似するな。真似して跳ねられても知りません。

891 ：７７４ＲＲ：04/03/20 19:32 ID:zi9g63rc

888と890で全国の高速道路を制覇してください。

892 ：890：04/03/20 19:47 ID:K/2YkLRx

当時は気持ちよかったけど、
跳ねられたらタマランし、跳ねられなくても他の車驚かせて
事故でも誘発した日には……。

もうしません。

893 ：７７４ＲＲ：04/03/20 19:58 ID:85HAWV21

これから高速走るときは、人間が路上に寝てることも考慮に入れて走らなきゃいけないのか・・

894 ：７７４ＲＲ：04/03/20 20:35 ID:QbpNutHo

そんなもん考慮に入れてられっかよｗ
正直それで人轢き殺しても、謝罪も反省もしないぞ俺。
法規上責任問われたら任意保険使って金払うまでで、フーンって感じ。

ライダーやドライバーとて神じゃない、一介の人間なんだから処理できる能力も責任負える範囲も限りがある。
「起こりうるすべての事態を想定しろ、対処できないと思うなら速度落とせ」じゃ
最低速度50km/hで走るしかなくなってしまう。

895 ：７７４ＲＲ：04/03/20 21:10 ID:w/jJTCV2

東北道。長い直線で全く車がいないので道路のまん中に単車を止め、友達と一緒に向かい合ってウンコをしました。
なんか気持ちいいよ。踏んづけても文句いわないでね。

896 ：７７４ＲＲ：04/03/20 23:08 ID:8WQU1NRR

ヤクザはつまらん

897 ：７７４ＲＲ：04/03/21 04:21 ID:BgHXVF6B

>>877
休み取れなくてキャンセルになっちゃいました。
２泊３日で箱根、熱海をウロウロする予定だったんですが・・
宿も予約してたのに・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ちなみに東名高速道路（用賀→御殿場）がデビュー予定でした。

898 ：７７４ＲＲ：04/03/21 10:46 ID:e23lrQK1

バス止まってら
ttp://www.hakozaki.net/REAL/index.html

899 ：７７４ＲＲ：04/03/21 16:32 ID:mNDjrwqP

>>895
それやったのどこらへん！？
踏んだら禿鬱・・・

900 ：７７４ＲＲ：04/03/21 17:02 ID:1pqE55bb

バイクの場合、チケット＋ETCカードでの支払いは出来ますか？
(もちろん車載器は使用不可)
車だと料金所の都合で、そのような使い方をする事もありますので…

901 ：７７４ＲＲ：04/03/21 18:08 ID:xicpneCD

>>900
いつもそうしてますよ。可能です。
前払い割引もそのまま使えるのでお得です。
首都高も一般/ETCの表示されたところならクレカ使えなくてもETCカード
で払えます。

902 ：７７４ＲＲ：04/03/21 22:40 ID:EE9eB8Ps

どーするんだー！　＞１！
もう1000は近いぞ～。
はやくデビューしろ！　
ここまで付き合ってくれた連中に悪いと思わんのか。

903 ：７７４ＲＲ：04/03/22 09:57 ID:D6GmA3xU

>>895

あれはおまいか！
今度見つけたら、ぬあわで突っ込んでフロントタイヤでおまいのケツを拭いてやる(･∀･)

904 ：７７４ＲＲ：04/03/23 07:39 ID:GimzAYsD

レインボーブリッジを初めて走りました。
車の流れに押しながされるように走ると「恐い」という気持ちもわかりました
が、逆に車をリードするような走りなら楽しい道です。
高速の経験は、二昔前中央道が全線開通していなかったころから走っていたの
で、要するに「慣れ」が全てですね。

905 ：７７４ＲＲ：04/03/23 16:35 ID:80gUCC+x

>>903
タイヤが可愛そうだから辞めれ。

906 ：1ではないが：04/03/23 21:54 ID:MMfel6fb

行ってきます（`・ω・´）

907 ：７７４ＲＲ：04/03/23 22:15 ID:A+ApY1aJ

初が真夜中なかよ！

908 ：７７４ＲＲ：04/03/23 22:26 ID:uAzHFJS7

オレも初高速は深夜だったなぁ。
料金所でグローブ外したら入らなくなって、パニくったなぁ・・

909 ：７７４ＲＲ：04/03/24 12:59 ID:QPNJ4def

くれぐれも『逝く』なよ

910 ：906：04/03/24 18:16 ID:4dPpYEO2

ただいま～＼（´－`）ノ
無事帰ってきますたよ（´；ω；`）
初の長距離＆高速ですた。
まあ、長距離といっても片道１２０㌔を３時間ほどの道のりなんですが（－－；
高速の料金所は思うよりもスムーズにこなせました。
チケットとる→前進して左に寄せ→上着のチャックつきポッケに
料金所着く→グローブ外す→チャック開け→あらかじめ仕込んでおいた漱石とチケットを出す

ってな具合ですた。
おにぎりくだつぁ・・・え？スレ違い？

であ（　＝ω＝）ノ

911 ：７７４ＲＲ：04/03/24 18:43 ID:WMtmL7/+

;;:;:;;:;:;;　 ´￣￣｀''''''''''''´￣｀　　ﾐ;:;;;:;;:;
　　　　　　　　;;:;;:;／　 ,;;;;;;;;;ﾐ､　　　 ;:;;;;;;;;､､　゛ヾ;::;'
　　　　　　　　;::;:;;i　　"　 ____:::ヽ　 /::::____　　　.i;:;;'
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　　　　　　　　｀''＾!　　　　;:;／二ﾆ二ヽ;:;　　　　 /　　　　>>910わっしょい・・・ヒヒヒヒ・・・　
　　　　　　　　　　:､　　　　ヽ｀''ｰ-‐''ソ　　　　　ﾉ　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､..;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／

912 ：906：04/03/24 20:01 ID:4dPpYEO2

こわいよ～（Ｔ△Ｔ）

913 ：７７４ＲＲ：04/03/26 19:13 ID:CvWNxJUy

あげとく

914 ：７７４ＲＲ：04/03/26 19:46 ID:EQTFHvge

だけど高速ってやっぱ高いよなぁ～
せめて普通車の半額にしてくれ～

915 ：７７４ＲＲ：04/03/26 20:27 ID:F1DhUkCv

そうだよな～
やっぱ高いと思う
つーか車も含めて高すぎだよ
無料にすると渋滞しまくるからあれだけどさ
バイクと軽自動車はどう見ても別物だよな

916 ：７７４ＲＲ：04/03/26 21:08 ID:NWmcJ2kE

上限運賃制がいいと思う。

○キロ以上はどこまで行っても3000円とか。

917 ：７７４ＲＲ：04/03/26 22:17 ID:F1DhUkCv

な～るほど
収入減るか利用者増えるかやってみたいと
わかんないって感じだけ
道路公団んな賭けやりそうもないけど

918 ：７７４ＲＲ：04/03/26 22:47 ID:NBGpfcYN

年金の運営は殆どバクチ状態で負けまくったけどな。

せめて年いくら払ったら○○道は通り放題とか・・営業車やトラック系は激高にして。

919 ：７７４ＲＲ：04/03/26 23:10 ID:F1DhUkCv

とりあえず田舎の建設業者を食わせるだけの
意味の無い道路だけはもうやめてくれ

920 ：７７４ＲＲ：04/03/26 23:58 ID:dl0LCa4h

アクアラインも普通車4000円→3000円に値下げしたら、
結果的に収益上がったらしい。

もっとｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ下げれ！！

921 ：７７４ＲＲ：04/03/27 00:00 ID:Y8WVCkSF

>>920
もし下げて収益落ちたら誰が責任取るんだ！

とかって感じになるから、役人仕事は現状維持、何もしなーいが基本に・・。

922 ：７７４ＲＲ：04/03/27 00:12 ID:s3TkR5iD

アクアライン、二輪車1500円くらいになったら、房総に行くときは毎回使ってやってもいいのだが・・・

923 ：７７４ＲＲ：04/03/27 00:16 ID:i6XTHwOj

どっちにしろ赤字垂れ流しまくってんだから
料金下げて勝負しろって思った

924 ：７７４ＲＲ：04/03/27 00:22 ID:Y8WVCkSF

>>923
ほっといて赤字になる分には誰も責任負わない済むが（いつか後で誰かが適当に責任取る）
何か変えてマイナスになったら、変えたやつの責任になる。
何もしなければ年功序列に昇進し、給与は上がり、結構な退職金が貰える。
何かしてミスったらマズイ。仮に上手くいっても自分には対したメリットがない。

925 ：７７４ＲＲ：04/03/27 00:56 ID:s3TkR5iD

公務員ってホントに素敵な職業でつねｗ

926 ：７７４ＲＲ：04/03/27 01:10 ID:x95P6BUJ

>>924
いかにも役所的発想だな。
アクアラインは、料金さえ安ければ皆利用したいルートだと思う。
どうせプール制とか言って千葉県の他の高速へ建設費を繰り込んじゃったんだから
値下げすればいいんだよ。そうすると慢性的な渋滞が起きてる船橋方面を通過する
車が減るんだし。

927 ：７７４ＲＲ：04/03/27 01:24 ID:Y8WVCkSF

>>926
実際問題難しいんだよ。役人の保身問題は。

うちの地域にもとうの昔に無料になるはずのバイパスあるんだが
かれこれ５年たっても目処がたちやしない。下は平日でも慢性的な渋滞
国管理から県管理に移る問題も絡んで、誰も手出さない状態。いい加減にせぇやと殴りたい。

928 ：１ですが：04/03/27 12:28 ID:RnSa7wje

そろそろスレ終わりそうなので怖いんですが宣言通りデビューしてきます。中央自動車道調布→甲府昭和談合坂で休憩予定です。みなさんのお話を参考に逝ってきます！

929 ：７７４ＲＲ：04/03/27 13:05 ID:7EVn4MSz

おいおい
まだデビューしていなかったのかよ。
で、いつ中央道走るんだ？
八王子から合流してつきあってやるよ。

930 ：７７４ＲＲ：04/03/27 13:20 ID:bczHTbks

>>1迎撃のため各機中央道に上がれ

931 ：７７４ＲＲ：04/03/27 13:36 ID:fx4ilClM

>>925
まあな、採用されるまでに掛かる努力が違うからな。
正しい事をしたければ偉くなれよ

932 ：７７４ＲＲ：04/03/27 15:47 ID:6gZ5oWrz

>1
おぉっ！遂にデビューかい！
がんがれ。そして、無事に生還しろ。

933 ：７７４ＲＲ：04/03/27 15:56 ID:WIObjrj5

>>1
ちゃんと整備してから行けよ～！ｗ
まぁガンガレｗ

934 ：７７４ＲＲ：04/03/27 16:50 ID:7EVn4MSz

>>1
大事なことを書くのを忘れていたよ。
原付ってのは高速道路走れないからね。

935 ：７７４ＲＲ：04/03/27 17:38 ID:sqthOC+L

総排気量１２５cc以下の普通自動二輪車も走れないよ。

936 ：１ですが：04/03/27 19:39 ID:RnSa7wje

到着しますた！
これからの人の為にも感じた処を語らせていただきまっす
出発
調布付近のコンビニでウンコもした。体調万全。
高速乗ってからガス欠はヤバすぎるから出来るだけ上る直前に給油しよう。
あれ？ない！ない！スタンドがない！ないわけないだろ！？
本当に直前にあって事なきを得ましたが精神衛生上イクナイ。
おなか痛くなってきました。

続く

937 ：１ですが：04/03/27 20:14 ID:RnSa7wje

携帯からなので改行とか変かも・・・

調布インターにて
えーと、まず最初はチケットを貰うんだよ。あと左側のゲートに行けばいいんだよ。
みんな書いてたもんね。バッチリだね。
なんかテンションあがってきた！ワクワクだ！
よーし、まるで常連さんのようにクリアしてやる。
料金所のオッサンに「おつかれさま！」くらい言ってやる。
ん、料金所のオッサン？なんで居るの？
「はい、こんにちわー・・・５００円。」
Σ（'A'；）ぶぉえぇぇ！？
「大丈夫、焦らなくていいよ。」
「ファスナー締めないと危ないよ。」
「落ち着いて。キルスイッチだよ。」
「はじめて？気をつけてね。」

＿|￣|○　・・・いきなりだめぽで続く

938 ：７７４ＲＲ：04/03/27 20:17 ID:4R1/TIy4

>>937　途中割り込みカキコすまそ。

料金所のオッサンがいい人でよかったなオイｗ

939 ：７７４ＲＲ：04/03/27 20:19 ID:IwLahzIz

おう。>>1さんいよいよデビュウ。事故るなよー。

ちなみに高速の桜情報。
http://www.jhnet.go.jp/sakura/index.html

940 ：１ですが：04/03/27 20:36 ID:RnSa7wje

先にお金払ったら下りる時どうするの？つーか５００円でどこまで行っていいの？
と、モヤモヤした疑問を抱えつつも加速車線へ

高速道路デビュー
「ギャー！はえー！風すげー！無理、こんなの無理！下りたいよー！帰りたいよー！
・・・路肩に逃げようかな？」
１０分後
「ウヒャヒャ！サイコ！キモチイ！オラオラ！うぃーあーざちゃーぴょーん♪追越車
線いっちゃおっかなー？」
自分でもびっくりです。ふとメーターを見たらいままで見たことの無い所を指してま
した。
そしてしばらく愉しんだ後、八王子へ・・・
なんでまたゲートがあるの？通っていいの？この券を取ればいいの？さっき払った５
００円はなんだったの？
またおなか痛くなってきた。(-_-;)

八王子を越えるとプチ渋滞
前車がハザード出した！渋滞の合図だ！漏れのバイクハザード無いよ！そうだ！手信
号で合図しよう！
そう思いチラッと後ろを見ると既にハザードが・・・＿|￣|○
　最初は律儀に並んでいましたが車線の間を器用に走り抜けるイタ車ツーリング軍団
を見て後ろを付いて行くことに。
自然渋滞ってのは本当に自然に渋滞してるんだなーと、感動しました。

続く

941 ：１ですが：04/03/27 20:55 ID:RnSa7wje

談合坂SA
なぜか御殿場と記憶違いしていて焦る。あるわけないよ！
やがて談合坂SAの表示、あとちょっと。
道は既に山の中。寒いよ！腕が疲れたよ！足つりそうだよ！首も肩もこったよ！
おなか痛くなってきた。喉渇いた。もっと休憩入れるべきだったのかも。
そしてはじめてのサービスエリア。
久しぶりに天気のイイ週末だからでしょうか、あっちこっちにツーリングの人々が。
ソロなんて漏れだけじゃネーノ？ウンコしてコーヒー飲んで２０分程休憩。
このまま寝たい気もする。布団が敷いてあったら寝てた。
もう半分以上きた！と、気持ちを盛り上げ出発。
しばらく大きいバイクの人と並走。勝手にマスツーリング気分。ちょっと楽しかった
です。

そして甲府昭和へ
ここは完璧だったね。あらかじめ調べてぴったり用意しておいたおかげでスムーズに
通過。
ランプウェイで減速しきれずぶつかりそうになった以外は冷や汗のかき所もなかった
ね。
ちょっと死ぬかと思いました。

942 ：１ですが：04/03/27 21:49 ID:RnSa7wje

以上です。
お付き合い頂いたみなみなさま誠にありがとうござました。

943 ：１ですが：04/03/27 21:57 ID:3xjFGFRV

いよいよ出口です！そうそう左側のゲートだったね。ばっちりです。
今度こそ料金所のオッサンにお疲れ様の一つも言う余裕が滲み出て
ます。ポケットに入れておいた通行券を渡し速やかに支払いを
終えて下道に下りたら旨いコーヒーでも飲もう！と脳内快楽。
が、あれ？お金、お金が出てこない！嘘？後ろには車が２台並んで
きてます、おじさんもどこかしか訝しげな顔になってきました。
焦る俺！腹痛くなってきた、気持ち悪くなってきた。(-_-;)
　

全然でてこないお金、そう言えば談合坂ＳＡでコーヒーを買って、
財布をテーブルに置いて、・・・置いてきちゃった！！！！
怒り出す料金所のおじさん、すぐ先の脇に停めるよう言われ
情けない顔をした俺は事情を話し談合坂ＳＡの事務所に連絡を
いれてもらうハメに　　トホホホ・・・＿|￣|○

944 ：７７４ＲＲ：04/03/27 22:00 ID:a8wf+SPa

このまま野に放つには惜しい逸材だ。

945 ：７７４ＲＲ：04/03/27 22:02 ID:H0P7gNPj

>>943
　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）
　　( つ　O 　　ｶﾞｼｬ
　　と＿)_)　　__
　　　　　　　（__(）､;.o：。
　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

946 ：１ですが：04/03/27 22:05 ID:3xjFGFRV

談合坂ＳＡの事務所では、そのような落し物は預かっていないとの
連絡が入り、とりあえず、管理事務所に連れて行かれる俺なのでした。
高速道路なんて乗らなければ良かった・・家出２ちゃんねるでも
やってればよかった・・・などと考えている内に腹が臨界状態間近に！
事務の人に、免許証の提示と料金振込み用紙を渡され記入を求められ
書き終わるまでは一歩も動かさんという構えで意気揚々。俺の腹は
見事に臨界点を越え・・・・・

事務所内は俺の放屁音と水気交じりの爆弾が散乱しました・・・・
とんだ高速デビューでありました。

947 ：青レンジャー：04/03/27 22:06 ID:Kr/t3c6I

IDちがうじゃん！！ｗ

948 ： ◆Y1RZ250a1w ：04/03/27 22:06 ID:QMHtm+1j

ドキドキものですな

949 ： ◆Y1RZ250a1w ：04/03/27 22:07 ID:QMHtm+1j

>>946
ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｱｧ

950 ：７７４ＲＲ：04/03/27 22:45 ID:IwLahzIz

えーと>>1さん。
>>942が本物で>>943がニセということでよろしいか。
何はともあれお疲れ。これで今後ロングツーリングも安心だね。

951 ：７７４ＲＲ：04/03/28 21:18 ID:rAQeD/ji

952 ：７７４ＲＲ：04/03/28 22:25 ID:KKLfaSK1

今日KLXで初めて高速に乗った。
最高速は向い風で120km/hくらいしか出なかった…
80-90km/hペースで走ってました。
かなり疲れました。

953 ：７７４ＲＲ：04/03/28 23:31 ID:yptNgDmd

>>952
なるべくバタつかない上着を着てみて下さい。
思ってる以上に疲労度が変わります。

954 ：７７４ＲＲ：04/03/30 16:38 ID:gb4f54fO

ﾎｼｭ

955 ：７７４ＲＲ：04/03/30 16:56 ID:KCuei5Uj

追い越し車線を走るときは後ろの車＆バイクに気をつけるように汁
大型バイクとかが後ろに迫ってるかも
あと、違反に関してはフルフェイスだと大概速度超過でカメラにとられても大丈夫な気がしるけど
ジェットとかだと気をつけれ
覆面は頻繁に車線変更してくる車にきをつけれ

956 ：７７４ＲＲ：04/03/30 19:19 ID:HP3jbtiG

私はオフロード一筋人間。
免許とってから１０年間オンロード車は教習車と試験車だけときたｗ

高速道、辛いｗ
大型のオンロードで高速をまったりと流している人を見ると、
「オンロードも一台乗ろうかなと」思う。でもって旅先で林道行くとその気持ちを忘れる。

957 ：７７４ＲＲ：04/03/30 20:01 ID:CYwwjZ77

高速でジェットヘルっていけないの？フルフェイス限定？
半ヘルなんてもってのほかでつか・・・

958 ：７７４ＲＲ：04/03/30 20:04 ID:nB3ltth0

>>957
pscやsマークのシールついてるヘルメットなら半ヘルで乗っても違法では・・無い。
が、しかし半ヘルやシールド無しのジェッペルじゃ風圧で死ねる。フルフェはラク

959 ：７７４ＲＲ：04/03/30 20:34 ID:DCWxNbx2

ヘルメットの規格に関して規制している法律はないよ

960 ：７７４ＲＲ：04/03/30 21:25 ID:AFvGL4rg

>>959
ヘルメットは自由気ままにメーカーがかってに作ってるわけじゃないぞ。。。

961 ：７７４ＲＲ：04/03/30 21:28 ID:4V8PN848

ＮＨＫ教育で高速の走り方やってるぞｗ

962 ：７７４ＲＲ：04/03/30 21:38 ID:DCWxNbx2

＞＞960
作ること自体はメーカーの自由
販売するにあたって初めて法的規制がある

963 ：７７４ＲＲ：04/03/30 22:09 ID:6EjIpeO9

忘れた頃に飛んでくる小石の攻撃力だけは恐怖！

964 ：７７４ＲＲ：04/03/31 18:58 ID:BVCiLKVX

>>956
大型のオフロードは?

965 ：７７４ＲＲ：04/04/01 18:48 ID:Fgoh/wtU

初めて高速つかってのロンツーいってきたSage
ヘタレなりにがんばってきたので報告をば

１．バイクにとって加速おそるるにたらず
２．DQN４輪恐るべし。速やかに道を譲るが吉
３．バイザーに虫が投身自殺するため、汚れます
４．調子にのって加速しちゃいます。気がついたらぬおわkm出てました。自粛
４．花粉症でシヌ

966 ：７７４ＲＲ：04/04/01 22:50 ID:Lckv/umM

モーターサイクルショーいくで。
バイクで。

967 ：お答えします：04/04/01 22:52 ID:sF5FUu3i

http://vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm

968 ：７７４ＲＲ：04/04/03 00:43 ID:7eq6gvqy

メットにも虫が投身自殺して汚れるよね。
ところでふと疑問に思ったんだが、「じゃあなんで車のフロントガラスは虫の死骸が付かないんだろう？」

969 ：７７４ＲＲ：04/04/03 00:48 ID:65cAfqNO

>>968
ガラコ塗ってるから(w

970 ：７７４ＲＲ：04/04/03 00:53 ID:5msaGYhz

バスは張り付いてるけどな。
風じゃない？メットに当る瞬間虫が上に行くみたいな感じと思ふ。

971 ：７７４ＲＲ：04/04/03 00:53 ID:XCOOJGrq

つくよ。ガラスの角度にもよるけど、ガラスが大きい分
投身自殺が目立たないだけ。高速ばっか走ってると
かなりへばりついてる

972 ：７７４ＲＲ：04/04/03 08:01 ID:A+f+QJ/X

強風マジで怖いな

973 ：７７４ＲＲ：04/04/03 09:03 ID:7D0fQO/Q

普通の車はボンネットあって、角度も浅いから、フロントガラス付近は
気流で弾き飛ばされてるものと思われ。
ライトとか見るとかなりへばり付いてるよ。

974 ：７７４ＲＲ：04/04/03 14:58 ID:ltgzuFg/

車重が200キロを超えてても横風は怖いの？
そういえばアメリカンは車高が低くて重いから横風には強そうかな。

975 ：７７４ＲＲ：04/04/03 17:41 ID:0PnNJ4am

横風対策はとにかくスピードを出すこと？

5m/秒で前進して同じ横風を受ければ1の力で流されるけど
10m/秒で前進してれば横風の力は0.5になる気がする。

976 ：７７４ＲＲ：04/04/03 19:35 ID:WYVXHWD8

どんなバイクでも横風には無力

>>975
横風は点で当たるわけじゃないから、その考えは馬鹿丸出し以外何ものでもない。

977 ：７７４ＲＲ：04/04/03 20:42 ID:FiNEdvCP

>>974
バイクの形状によるところも大きいかも。
同じカウル付きでも前のバイク(K100RS)は風ノ影響を凄く感じたけど、
今乗ってるやつ(R1100S)は多少強い横風受けても、ちょっと流される
だけで全然問題ない。
車重は前のほうが重いんだけどね。

978 ：７７４ＲＲ：04/04/03 21:20 ID:PrD4m8JF

>>975
2.5m/sで前進してれば2の力で流されて
1.25m/sで前進してれば4の力で流されて
0.625m/sで前進してれば8の力で流されて
(中略)
0.00000476837158203125m/sで前進してれば1048576の力で流されるわけですね？

979 ：７７４ＲＲ：04/04/03 21:26 ID:7D0fQO/Q

>>975
速度関係ねえべ。
>>978
うぜえ

980 ：７７４ＲＲ：04/04/03 21:42 ID:xNYiMHxc

空荷のワンボックスカーやドライバンより重量二輪車のほうが横風の中を走りやすい。
バイクと飛行機は車体を風上側に傾斜させて直進できる。

981 ：７７４ＲＲ：04/04/03 23:53 ID:WYVXHWD8

975は書き込みすることが出来なくなりました。

982 ：７７４ＲＲ：04/04/04 07:21 ID:MLxIuxG9

篠崎→原木で京葉道乗ったら100円だった。(2区間だけどね)
普通車扱いで軽料金は無いし…

途中でPAもあるし、高速練習にいいかも。

983 ：７７４ＲＲ：04/04/04 07:54 ID:yhVNqXmt

>>982
篠崎→市川ならタダ。あっというまだけどｗ
京葉道は篠崎から武石まで200円だから、練習にはいいかもね。
夕方になると上りが結構混むけど。

というか、昔はあの区間しか高速使わなかったので、
他の高速が以上に高く感じて……。
まあ、高いのは事実だけど。

984 ：７７４ＲＲ：04/04/04 15:38 ID:H8/sZ/X6

武石-幕張

武石→花輪

も無料だよ。
京葉道路は継ぎ足し継ぎ足し作ったから、料金体系や構造に変な点が多い。

985 ：７７４ＲＲ：04/04/04 17:40 ID:Uks6tWnF

首都圏で高速の練習するなら、第三京浜がお勧めかな。

橋梁部以外は基本的にほぼ全線に路肩があるし、
多摩川の橋の部分以外で特にトリッキーな場所はないし。

二輪だと全線利用で200円、保土ヶ谷と港北（下りにPAあり）の間が100円。
保土ヶ谷で折り返すときは、高架下の管理道路でショートカットすれば
下に降りずに折り返せるし。

986 ：７７４ＲＲ：04/04/04 23:01 ID:zUpSV5Ih

>>984
14号が狭い分、生活道路としても機能させてる面があるから、
あの区間は安くて無料部分もあると、聞いたことがある。

本当がどうか知らないけど。

987 ：７７４ＲＲ：04/04/05 03:23 ID:YKrsidno

ところでもうそろそろスレも終了だが。
１さんが高速デビューして一応役割は終えている訳なんだが。
次スレどうするよ皆の衆。

988 ：７７４ＲＲ：04/04/05 03:23 ID:oaRuYGta

高速童貞を卒業するスレ、として存続させる？

989 ：７７４ＲＲ：04/04/05 07:29 ID:+3e7BP3z

http://www.suzuki.is/2003/Image/Demon_Haya.mov

高速道路隼動画

990 ：７７４ＲＲ：04/04/05 07:51 ID:HgdKXQs1

>>988
ここ見てる人で、まだ高速乗ってない人がいたら、
そのひとが次スレの1000までにデビューするため
のスレとして立ててみたいねぇ。

991 ：７７４ＲＲ：04/04/05 07:54 ID:f8sONGOs

100超えてからあの加速だろ？ｗ
わらっちゃうね250ノリのおれは

992 ：７７４ＲＲ：04/04/05 09:04 ID:iVqqYndp

993 ：７７４ＲＲ：04/04/05 09:04 ID:iVqqYndp

次スレよろしく

994 ：７７４ＲＲ：04/04/05 09:05 ID:iVqqYndp

このスレは結構すきよ

995 ：７７４ＲＲ：04/04/05 09:06 ID:iVqqYndp

ふん

996 ：７７４ＲＲ：04/04/05 09:07 ID:iVqqYndp

常磐道

997 ：７７４ＲＲ：04/04/05 09:08 ID:iVqqYndp

東北自動車道

998 ：７７４ＲＲ：04/04/05 09:08 ID:iVqqYndp

海老名

999 ：７７４ＲＲ：04/04/05 09:09 ID:iVqqYndp

９９９

1000 ：７７４ＲＲ：04/04/05 09:10 ID:iVqqYndp

１０００！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。