♪♪♪外国産50ＣＣスクーター総合スレッド♪♪♪　

アプリリア、ジレラ、ベスパ、ピアジオ、ベネリ、プジョー、KYMCO、
SYM、PGO、ＣＰＩ、逆輸入車、etc…

これら外国産５０ＣＣスク―ター専用スレがないのでここで存分に語ってください。

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

まだ2か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　 ゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

乗ってる香具師が少なすぎるので落ちるsage

>>3
少なすぎるからこそ必要なのだよ

age

age

アプリリアのＳＲ５０のＤＩＴＥＣＨエンジンってどう？

スレがぜんぜん伸びてねえ・・・

DITECHのことはよう分らん。２スト直噴ってことくらいなら知ってる。

ＨＯＮＧＤＡのスーパーＣａｂ110はどうよ。

>>1さん乙です。
２ちゃんではなぜか外スクのスレがないので、このスレの存在は有難い、とおもわれ。

しかし、わざわざ高い金出して外スクかう人ってやっぱり少数派なんですかね？
漏れのスピードファイト２なんて、５０ｃｃのくせに乗り出し４５万円かかりましたから。しかもほぼ衝動買い。

でもマイナーな存在って、工業製品として捉えると結構貴重かも？と勝手に優越感に浸ってます。

やっとカキコミが少しずつ
>>11さん
前出のアプリリアも（ditechエンジン搭載した奴は日本に来てんのかな？）そうですが、
プジョースピードファイト２はそれ以上に物凄い迫力と質感と個性持ったスクータですね。
これぞこのスレに相応しいものw。価格ももの凄い！３９万ですから。
ぱっとみた感じの雰囲気もそうですが、片持ち式のフロントサスとかもすごく興味深い。
車格も国産より一回り大きい感じで、このままなら２段階右折とかスルー出来そうなw。
きっと目立って周囲の視線が熱くて困る位だと察します。
その風貌だけでも十分興味をそそられるものですが、やはりカタログだけでは
まったく分らないその走りも気になります。是非走行インプレお待ちしてます。
あと、カスタムしてるトコとかあったらそれも宜しくお願いします。
＞外スクかう人ってやっぱり少数派なんですかね？
まあ、国産買う人と比べると圧倒的に少数派だと思いますが、
思ってるよりは沢山いると思いますし、興味を持ってる人も多いと思います。

>>10さん
HONGDAってのはあまり知らないのですが、もしや某国内メーカーのバイクを
丸々とパクっている某国のメーカーなのでは……。

で>>1は何乗ってんだ？

>>13
実は>>1にあるモノには乗ってませんw
自分が外スクに興味あったのと、外スクに興味持ってる人がいると思ったのですが
そうゆう人逹用のスレがないので立てて見ました。

一応断っておきますが、業者とか関係者ではないですよ。

イタルジェットのドラッグスター・・・

コピペうざいよ>>1

糞スレ

キムコのスーパー9だっけ？あれかっこいいよね。
あの値段で水冷だし。

>>19
カッコイイです。　ほれました

http://dgw.k-server.org/page021.html

age

安くてチューニングベースに最適なＺＩＰ　５０

エリア５１ほしかったが、ヤフオクは事故車しかでてなかった・・・
安く落ちてたから、落札して直せれば安かったかと後悔・・・

>>23
アプリリアはパーツが高いという話だったが、輸入元が変わってから安くなったのかな？

>>1さん、レスサンクスです。

以前の自分は二輪にはあんまり興味がありませんでした。
ただし、メカとしての二輪はちょっとだけ興味があったので、時々バイク雑誌などを立ち読みしたりしていました。

そんなある日、バイク雑誌を見ていてある二輪に目が止まりました。
イタルジェットのフォ−ミュラ５０です。
なんだ？このフロントサスは？どうなってるんだ？
ハブステアを知ったのは二輪がきっかけでした。

それからと言うもの、変わったサス形状の物に異常に興味を示すヘンタイになってしまいました（ｗ
と同時に、当たり前の格好をした国産スクーターには全く興味を示さなくもなりました。性能＆品質は世界最高だと思いますが。

しばらくしてアプリリアからエリア５１が発表されました。
こいつも当然変わったフロントサスをしてました。（名前も全体の形状も変わってますが）
このころからホイールはやっぱり片持ち式じゃないとイカン！！という偏った嗜好が定着してしまいました。
ヘンタイ街道まっしぐらです。
（べスパとかもフロント片持ち式ですが、全体の雰囲気がクラシカルなので興味がありません。ベスパファンの方ｽﾏｿ）

で、ついにスピードファイトに出会いました。まだ「１」だった時だと思います。
雑誌の海外のモーターサイクルショーの記事だったと思いますが、メチャメチャ小さな写真で見たのを憶えています。
（２×３ｃｍくらいだったかな？）
当時はネットもやってなかったので、とにかく情報がほとんどなく（雑誌等には情報は皆無だった。）しばらく悶々としていました。

つづく　　　が、なんか、痛い文だな。止めた方がいいですか？>>1さん？

ヤマハの逆車、AEROナントカって奴
あれに乗ってる人いる？ZXとかZRより速いんかな？

>>23
あれは直すのが大変だと思うよ、前の方もゆがんでると書いてあったし
私も部品取りとして欲しかったが

業者の自演っぽいな

ヤマハ発が2スト搭載二輪車の開発を中止

ヤマハ発動機は、2ストロークエンジン搭載2輪車の新商品開発を中止する。
来年度以降に市場投入する新型車は、全車種を燃費性能が高い4ストローク
エンジン搭載車にする。2006年をめどに日米欧で導入される次期排ガス規制を
クリアするには4スト化が不可欠と判断した。2ストの基礎研究開発は継続する
ものの、2スト搭載車は既存モデルの供給が終わり次第、生産を停止する。
国内二輪メーカーでは既にホンダ、スズキ、川崎重工業の各社が4スト化に
移行しており、ヤマハ発の4スト化決定により2スト時代は終焉（しゆうえん）
する。
ヤマハ発は現在、排気量100ccの二輪車で1機種、50ccスクーターで5機種に
2ストエンジンを搭載しているが、それ以外の車種は4スト化している。来春には
同社初となる50ccスクーターの4スト車を市場投入するのを機に、4スト化へ
全面移行する方針だ。ただ、モーターレース用の2スト車は続ける。
2ストは機構上、パワーを出しやすく部品点数が少ないため、低コストで
軽量になるが、排ガス制御が難しい。半面、4ストは吸気・圧縮・燃焼・
排気の4工程と機構が細かいため、排ガス制御がしやすく燃費に優れ、
静粛性が高いのが特徴だ。
業界2位のヤマハ発はこれまでパワー重視で2ストを商品展開の主軸に据える
一方、業界首位のホンダは4スト開発に早くからシフト、両社は対極で
商品展開を進めてきた。
だが、世界的に環境規制が高まる中、2ストでの規制対応は課題が多く、
環境対応しやすい4スト化が世界の潮流となった。2スト重視のヤマハ発も
「今後は4スト化にシフトする」（長谷川至社長）ことを迫られた形だ。
業界は今後、4スト化時代に移行し、二輪車開発は新たな競争に突入する。
（日本工業新聞　2003/12/19）
http://www.jij.co.jp/news/car/art-20031218194512-JEQCKHZAOS.nwc

重複だな。削除依頼だしとけや！



おまいも早くほしいバイクきめろや！

>>26
エアロックス。最高速は確実に速いが加速はちょっと…
ＭＡＬＯＳＳＩパーツでチューニングすれば国産はかなはないでしょう。

プジョーは残して（ｗ。　　　　
しかし、まあこれだけ重複してたら他スレに失礼かもしんまい（ｗ。

>>31
レスサンクスです
やっぱ見た目通り速いんすね。値段もワリといいし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
>>31
>>33
自作自演ポイけど、とりあえず誘導しとく。
【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart7＋BW'S＋AEROX【4VP】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065473490/l50
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

▼お前こっちにも貼ってるジャン！！舐めたまねスンナ！！


696 ：７７４ＲＲ ：03/12/19 01:20 ID:m37fBUkf
外国産５０CCスク―ター総合スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071668263/l50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

こんなに、マルチに貼ったら重複言われる罠。　削除依頼だしときやーーーー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　終　了　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

>>34
ちょっと待て、何が自作自演だ！んなもんしてねーぞ！

>>34
それと、そのスレでエアロックスのこと聞いたらスレ違いだと言われたぞ。

>>24
代理店ボスコじゃなくなってたんですねえ。わすれてました。

>>27
以前、スクーターの転倒した奴でゆがんでるって言われてたけど、
バイクと違って一本しかシャフトきてないじゃないですか？
ハンドルポストの取り付け調整したらまっすぐになったんで、
フォークがゆがんでない限り直るかなあと。
手に入れてない、今となっては空論ですけど。

いい出物を気長にさがしまつ･･･

＞34
50はここでいいじゃないか。
あっちは100のエンジンつながりだし。

コピペうざいよ>>1
　

>>11
テメェの妄想話なんざ誰も聞きたくねえよヴォケが！！氏ねよ（ﾌﾟ
外スク乗ってりゃカッコイイとか思ってんだろ？クソ野郎ｹﾞｽが

ダンプにでも轢かれて氏ねや

>>39←何かあったの？こいつ

>>11
そのくらいかかりますよね。輸入スクーターは。
でも楽しいから幸せになる。

ID:Ig8I/Wlc
↑
バイク店のパソコンですよね
あとは携帯かな

>>42
はあ？アンタ何いってんの？

http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500531B20031115003

>>1 ｲﾗﾝﾖ

【快適】ヤマハ2stスクータースレッド2【2ｓｔ】

132 ：７７４ＲＲ ：03/12/19 01:03 ID:m37fBUkf
外国産５０CCスク―ター総合スレ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071668263/l50

>>34
辞苑じゃないんで誘導されてもなぁ。

なんか　>1　に文句つけて荒らすやつがいるけど
国産スクーターのスレも車種別以外に有るんだからいいじゃないか。

ちなみに　>1　でもないけどな。

Vespa50ET2を2001年夏に購入した。
Majesty125FIくらい高かったけど満足してる。

イタリアホンダのX8R-Xにマロッシぶちこんで乗ってまつ。
長く乗りたいんでｶﾘｶﾘにはしてないが、そこそこ。

>国産スクーターのスレも車種別以外に有るんだからいいじゃないか

>1
の文章に問題があるんじゃない？
ただでさえ国産みたいに外車はスレが伸びなくて苦労してるのにって事でしょう？
それにコピペ貼りまくりでアラシも集まってくる。
板のマナー的にもヤバイよ。（重複貼っちゃ）

31さんは
ｺﾋﾟﾍﾟ見たのかなぁ？
国産含め30ぐらい？のｽﾚに貼ってあるよ
まあｺﾋﾟﾍﾟに釣られてﾚｽ付けに来る漏れもﾊﾞｶだけど



>>1の思うツボ（笑）

プジョー、ベスパ、アプリリア、イタルジェット、ヤマハの逆車と色々
集まってきましたね。


>>49
＞それにコピペ貼りまくりでアラシも集まってくる。
板のマナー的にもヤバイよ。（重複貼っちゃ）

すんません。そこのところ分らなかったもので。

>>25さん
どんどん続けちゃってくださいｗ

このスレは広く浅くでいいんじゃないかな
ここで外車に興味を持った人が専用スレに行けばいいんだし。

1さんには悪いんだけど頑張って各専用スレのテンプレを作って時々貼ってはどうかな
そうすれば持ちつ持たれつで共存出来るんじゃないでしょうか？

やっと嵐もやんだかな〜？

>>52
いやー、それもヤバそうな　当分sage潜伏する方が・・・

＞各専用スレのテンプレを作って
誘導スレって事？
＞ここで外車に興味を持った人が専用スレに行けばいいんだし。
バイク板の専用スレじたいが外車に興味を持った人向けで
それ以上のことをしたい人がそこで紹介された個人ＨＰに行ってるんじゃなかろうかと？

>２６>３１>３３
ＡＥＲＯ−Ｘ 最高速はメーター読み９５ｋｍくらいでつた
加速はｼｮﾎﾞｰﾝというほど遅くはなくＺＸのノーマルくらいでしょう
エンジンはアプリリアのＳＲや５１イタルジェットドラッグスターと同じです

９５Ｋｍ！！！一体ノーマルで何馬力あるんだ・・・・・
未公表だから分らないというのが残念だが、９馬力位ありそうな最高速だな。

５４でつが
下りでメーター読み１０５ｋｍです
ちなみにフルノーマル時の話です

>>56
メチャメチャ速いね。
ＺＺやＺＲ、ＺＸは勿論、ＳＲ５０レベル？それ以上？
なんにしろ凄くイイね、ＡＥＲＯーＸ

>>５７
むしろ感心したのは足回りの方です
前後ブレンボ対向ピストン
ステンメッシュブレーキホース
前後パイオリサスペンション
グリメカ１３インチホイール
ミシュランボッパー等々
でも今はＺｉｐ ＳＰのマロッシフルチューンは
ジレラランナー１８０のフルチューンよりコースによっては速いという記事を読んでから
浮気心がフツフツと沸いてます

ユーロメーカーのフレーム剛性の高さと足回りのセッティングの良さとハンドリングを味わってしまうともう国産には戻れない。
ただの足にするだけなら別だけど。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　終　了　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>59
シート高の高さだけはイヤだな
南イタリーの人間は男でも平均身長170cmないだろうに
見栄を張りすぎだよ

漏れも足届かなくて諦めたのがいくつかある

あのシート高の高いとこがいいんじゃん。
慣れれば平気だって。

シート高は高い方が断然いいんだけど。

>>61
見栄とかって理由で高くなってるワケじゃないだろ

そして>1は居なくなった・・・・

ピアジオICE50はデザインかっこいいけどつまらん。
リミッターが効くので４５キロまでしか出ない。
リミッターカット（プーリーにスペーサーが入ってた）して６０キロそこそこ・・・

シート高の高さは旋回性能イノチなレーシング指向のお兄ちゃんスクーターならまだしも
買い物かご付けたり膝掛けが似合うようなピアジョのスクーターとかには似合わないよ

イタリア人は買い物カゴを着けるようなスクーターのハンドリングにまで気を使っているんだよ。
そこが国産との違いさ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　終　了　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>48
イタリアホンダのX8R-Xとは？

ググれ
ttp://www.hondawingis.jp/h/u_u250/x8r_x.html

>>72
こんなのがあったとは。
速いのかな

EUの免許制度の関係で遅いんだよ。
ただパーツはＭＡＬＯＳＳＩで豊富にあるのでtuneupすればそこそこ速くはなる。
あとアップフェンダーのオフロードルック仕様もある。

遅いのか・・・ちと残念だな・・。
SRとかAERO‐Xとかは速いみたいなのに

X8Rは確か電気式リミッターと機械式リミッターの併用で
最低でもCDI取り替えないと45キロ以上出ないと思った。
スタイルはいいけどね〜

ヒュースンのプリマって５０�tスクーター東京で扱っている所知っている方教えて
格好いいと思いました。

ヒュ-スン？

ヒョースンじゃなかった？
http://www.hsmc.jp/

台湾ならともかく韓国のバイクってなかなか見ないよね
販売店探すくらいだとパーツの供給なんてどうなってるんだろ？
ちょっとその辺心配

>>77 ハングル板をちっとでいいから覗いてみそ。
それから買う買わないを決めても遅くないと思う

このプリマが速いのかどうなのか、馬力未公表なだけに判断が。
ディスクブレーキに大径タイヤだから速いのかな？
未公表でもアプリリアＳＲ５０とかヤマハエアロックス（最高速95キロ！）とか
は凄く速いと言われてるから分るけど。
キムコのスーパー９とかも未公表で速いのか遅いのか？

なんで外スクって馬力未公表が多いんだろうな？安いのは公表されてたりするが、
何故か走りが売りだと思われるモデルに限って公表されてないんだよな。

>>81
スーパー９海苔です。
乗った感覚では大体5〜6馬力くらいかな。
で、速さといえばスピードメータ振り切るので正確な速度は分かりませんが、体感速度でぬわわkmくらい出ている感じ。

それなりに真剣に走ってるアドV100までくらいならブチ抜けます(｀･ω･´)
ただ、トルクがないのでスタートダッシュは弱い(´･ω･｀)

５〜６馬力だと最もローコストなス―ナー５０Ｓ（６．３馬力）より
少ないことになるけど・・・・

>>82
おまえ　なぜキムコスレに書かん　ヴぉケ


次から次へと都合よくオーナーが現れるスレだなー
自演か業者か知らんがミエミエの事すんじゃねー







＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　終　了　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　再　開　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>81
出荷先の仕様によって馬力も装備も変わるから一概に何馬力とは書いてないんだと思うよ〜
現に俺のAEROXも排気触媒＆レゾネータ付きモデルで4馬力程度しか無いみたいだったし
（当然メーター読み７０km程度しか出ないし加速もゲロ遅）

改造しちゃうからあんまり関係無いだけどね〜

>>84
おまえは2度と来るな！という訳で

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　続　　行　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ＫＹＭＣＯはヨーロッパの市場をかなり意識しているからEU車的なセッティングにしてるのかな。
国産車はLOWギヤでエンジンを高回転で回してスピードを上げるけどヨーロッパのメーカーは
Highギヤでエンジン回転はあまり上げないでスピードを上げる傾向にあるから。
そういう外車はWRとクラッチスプリングでセッティングすると出だしもそこそこ良くなることもある。

漏れのスピードファイト２は、調べたら４．２馬力程度しかないらしいが、他のスクーターに乗った事がないので
速いのか遅いのかよくわからない。（ちなみにドノーマル）

ところでスピードファイト２いじってる人いる？
海外サイトでは結構いじってるのを見かけるのだが、国内サイトでは全く見ない。
やっぱり日本ではかなりマイナーな存在なのか？

＞マイナーな存在なのか？
やっぱそうじゃないかな？一応売れてはいるんだろうけど、そのオーナーの
中にＨＰを作る人が今のところいないんだろうね。

モトチャンプにスピードファイト２が載ってたね。写真はメチャクチャちっちゃかったけど。

86 ：７７４ＲＲ ：04/01/06 02:02 ID:p8PDJYaJ
>>84
＞おまえは2度と来るな！

スレ貼りしてあるから来たんだが　何か？藁











〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　　終　　了　　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ふつう、＞１　の考え方だと各専用スレ廻って情報収集するんだけどなー
楽してないかい？　＞１さん

外車スクーターまだまだ少ないんだから　こうゆうスレは止めてほしい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　台湾車海苔

外スクって、主にヨーロッパあたりのおしゃれな物を連想させるんですが、台湾ですか。そうですか。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　続　　行　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ｂａｋａは放→置してガンガン行こ―-―-―→

走行1700km弱のプジョーメタルX2を19万で発見しました。
同価格帯の新車キムコスーパー9と迷ってます。

あなたならどっち？

通勤、通学ならKYMCO。趣味ならPEUGEOT。

修理してくれる店が家に近いほうがいいと思う

スーパー９がお勧め、プジョーを扱っている店が少なすぎる。自分も考えたことがありました。

キムコスレにおいで〜
【大型には】　キムコ　KYMCO　【ジャイアント】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059228597/l50
【KYMCO・SYM】台湾メーカースレ6【PGO・CPI】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071728846/l50

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´

まだ100か・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　 ゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

当然スーパー九だろ

どもです。
実は買うのが今回初めての厨房なんだけど、やっぱりプジョーﾌﾞﾗﾝﾄﾞに憧れてました。が、今日行ったらメタルX2売れちゃってるじゃあーりませんか。

予備知識の全くない漏れにはココの意見だけが頼りです。スーパー9発注してきますた。

メタルＸはたしか空冷だから、
いじって速くするなら水冷のスーパー９の方がいいんでない？
ヤフオクでボアアップキットが回転寿司してたと思われ。

プジョーのE/Gは本田の一世代前のだとおもったから。
スピードファイトも旧型でちとなえた。
漏れもデザインは好きなんだがね。
あとネームバリューも＞ＷＲＣ好きだから

速さはＳＲ50＝エアロックス50＞スーパー９＞＞その他50CCスクーター
かな？

スピードファイトが出たのって確か１９９６年だからねぇ。今から８年も前。
走りを楽しむのにはちょっと辛いエンジンかも？

脱糞 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うんこ



下痢 　　　　　　　　　 屁 　　　　　　　　　 臭





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.痔

┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　バカ　　　ゴルァ　　|　!!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　プンプン
　　　　ヽ(`Д´)ノ　ヽ(`Д´)ノ　　(`Д´)ノ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

なんでこんなに必死なんだろな〜

>>88
どうも空冷の５０ｃｃは４．２ＰＳだけど、最新の水冷５０ｃｃは未発表だね。
バイク屋のオヤジ曰く、「こいつはマジ速いよ。」との事なので４．２ＰＳ以上は間違いなくあるはず。

一体何があったんだ？彼ら（>>106　>>107）はｗ

　　　　 　 　 　 　 __,,,,,,
　　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

age

これが欲しいのですが、どれくらい速いですか？
ttp://www.connrod.com/sym/fiddle.html
漠然とした質問ｽﾏｿ

>>113
速いとか遅いとか、馬力がどれだけあるかだとか、そういうのにこだわるのはやめろ。ガキが。
速いのが欲しけりゃ国産買えや。
スペック数値だけ見て現物を判断してるようなクソガキは外スクに興味持つな！！

>>113
マジレスすると
トダイ買ったほうがいいと思います。

ドダイ？

外スクは国産とは比べようもないほどデザインがいい。
だから速さとか馬力なんかどうでもいいんだけど、トラブルだけは何とかして欲しい。
いちいちバイク屋いくの面倒くさい。買って1年でもう五回目。
駆動系は問題ないけど、それ以外のつまんないトラブルが多い。
Dioの時はノートラブルだったのに。

　　　　　 ,,,,,,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,ii,,、 　 　 　 　 ,,,i,,、　　
　　　　　　.,lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,iillllllllllii,,　　　　,,,iillllllllii,,,　　
　　iiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!lllllllllllllir　.,,,iilllllllllllllll!ﾞﾞ′
　 .llllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!″　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ!!ll!ﾞ",,,iilllllllllllll!!ﾞﾞ゜　　　
　 .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ”゛ llllllllllliiiiiiii,,,,,,,、　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,iillllllllllll!!ﾞﾞ゜ ＿__,,,,,　
　　　 ,,,iiillllllllllllllllllllllllllllllliii,,　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,,,iiiiiiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll　
　　.,,illlllllllllllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llllllllllllli,　　　 .,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiiiii,,,、　 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!l　
　 ,illllllllll!ﾞﾞllllllllll|　　,illlllllllllllllll,　 liilllllllllllllllllllllllllllllllli,,　 lllllllllll!!lllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ”｀　　　　　
　,llllllllllﾞ　.lllllllllll　.,,illlllllllllllllllllll、 ﾞllllll!!ﾞﾞﾞ’　　 ﾟﾞllllllllll　 ﾞﾞ”｀.,illllllllll!lﾞ’　　　　　　　　　
: llllllllll° .llllllllllll,illllllllll!ﾞ｀lllllllllll　 .ﾞﾞ゜　　　　　 ,llllllllll!　　　,llllllllllll°　　　　　　　　　
: llllllllll,　　lllllllllllllllllll!ﾞ゜　,lllllllllll　 　 　 　 　 ,,,illllllllll!゜　　 .llllllllllllli,_　　　 ,,,,,,,,iiiiiii、　
: 'lllllllllllliiilllllllllllllll!!ﾞ’　　,lllllllllll°　　　 .,,,,iiillllllllllll!ﾞ゜　　　 ﾞ!llllllllllllllllliillllllllllllllllllllllll,、　
　.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀　　　.l!!llllllll°　　　　.ﾞ!lllllll!!!ﾞ°　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll 　

>>117
具体的にどんなトラブルだったん？

つまんないトラブルってのは結構多いね〜
国産と比べてもしょうがないので俺は気にしない事にしてるけどな

>>113
SYMについてはあまり知らないからなんとも言えないが、
速い外スクに興味あるならアプリリアのSR50とかイタリアヤマハのエアロックスとかだと思う。
上の２車は国産より確実に速い。90キロ位は出る。どれも水冷エンジンで前後ディスクだ。あと、キムコのスーパー９とかも速いんじゃないかな。
速さ以外のメリットもあるね。ZXとかZRとかZZは盗難されやすいことで有名だが、
外スクはとにかく目立つからそうゆう心配はかなり少ないハズだ。

脱糞 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うんこ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　下痢 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　屁 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　臭





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.痔

>速さ以外のメリット
もともと2人乗り前提で設計してあるので2種登録しても安心して2人乗りできる

まだあんのか
このスレ



　　

相変わらず自作自演










重複だろがボケが！





　　

>>123
じゃあ、あんたの言う重複スレに誘導してよ。
案内もなんも無しに文句ばかり言うのは、幼稚園児並の発展途上脳みそしか持ってない御馬鹿さんでちゅよ？

まあﾏﾀﾘしる

>>122
確かにそうゆう余裕もあるね。
かなり頑丈そうだし。

>>123みたいな奴は
総合スレでは重複だと文句をつけて荒らし、専用スレではつまらん質問するなという。

,,ii,,、 　 　 　 　 ,,,i,,、　　
　　　　　　.,lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,iillllllllllii,,　　　　,,,iillllllllii,,,　　
　　iiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!lllllllllllllir　.,,,iilllllllllllllll!ﾞﾞ′
　 .llllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!″　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ!!ll!ﾞ",,,iilllllllllllll!!ﾞﾞ゜　　　
　 .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ”゛ llllllllllliiiiiiii,,,,,,,、　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,iillllllllllll!!ﾞﾞ゜ ＿__,,,,,　
　　　 ,,,iiillllllllllllllllllllllllllllllliii,,　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,,,iiiiiiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll　
　　.,,illlllllllllllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llllllllllllli,　　　 .,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiiiii,,,、　 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!l　
　 ,illllllllll!ﾞﾞllllllllll|　　,illlllllllllllllll,　 liilllllllllllllllllllllllllllllllli,,　 lllllllllll!!lllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ”｀　　　　　
　,llllllllllﾞ　.lllllllllll　.,,illlllllllllllllllllll、 ﾞllllll!!ﾞﾞﾞ’　　 ﾟﾞllllllllll　 ﾞﾞ”｀.,illllllllll!lﾞ’　　　　　　　　　
: llllllllll° .llllllllllll,illllllllll!ﾞ｀lllllllllll　 .ﾞﾞ゜　　　　　 ,llllllllll!　　　,llllllllllll°　　　　　　　　　
: llllllllll,　　lllllllllllllllllll!ﾞ゜　,lllllllllll　 　 　 　 　 ,,,illllllllll!゜　　 .llllllllllllli,_　　　 ,,,,,,,,iiiiiii、　
: 'lllllllllllliiilllllllllllllll!!ﾞ’　　,lllllllllll°　　　 .,,,,iiillllllllllll!ﾞ゜　　　 ﾞ!llllllllllllllllliillllllllllllllllllllllll,、　
　.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀　　　.l!!llllllll°　　　　.ﾞ!lllllll!!!ﾞ°　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll 　

>>124　おまい幼児ﾌﾟﾚｲが好きなのか脳内厨　　ボゲが！！＞１　




>>125　おまいの脳がﾏｯﾀﾘだろ　　ボゲが！！




>>126　自演は飽きただろ　　ボゲが！！＞１








>>127　おまいみたいなのに乗られてるｴｱﾛｯｸｽも可哀相だな
　　　　おまいの幼稚な文章は何処へ行っても駄目だ　　　ボゲが！！

>>129みたいな馬鹿のおかげでこのスレが落ちることはないな。

>>1さん。よろこんでくれ！！
>>129みたいな方のおかげでこのスレは落ちずに存続出来ます。
ずっとず〜っと安泰ですよ！！

しかし、マジで>>129が不憫で仕方が無い。なんか悲しい事あったの？耐えがたいコンプレックスでもあるの？
お兄ちゃんが相談にのってあげるよ？

>>131の様な奴に限って、泣きながらキーボード
叩いてそうで笑える。
>>130のマネかい？

,,ii,,、 　 　 　 　 ,,,i,,、　　
　　　　　　.,lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,iillllllllllii,,　　　　,,,iillllllllii,,,　　
　　iiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!lllllllllllllir　.,,,iilllllllllllllll!ﾞﾞ′
　 .llllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!″　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ!!ll!ﾞ",,,iilllllllllllll!!ﾞﾞ゜　　　
　 .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ”゛ llllllllllliiiiiiii,,,,,,,、　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,iillllllllllll!!ﾞﾞ゜ ＿__,,,,,　
　　　 ,,,iiillllllllllllllllllllllllllllllliii,,　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,,,iiiiiiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll　
　　.,,illlllllllllllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llllllllllllli,　　　 .,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiiiii,,,、　 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!l　
　 ,illllllllll!ﾞﾞllllllllll|　　,illlllllllllllllll,　 liilllllllllllllllllllllllllllllllli,,　 lllllllllll!!lllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ”｀　　　　　
　,llllllllllﾞ　.lllllllllll　.,,illlllllllllllllllllll、 ﾞllllll!!ﾞﾞﾞ’　　 ﾟﾞllllllllll　 ﾞﾞ”｀.,illllllllll!lﾞ’　　　　　　　　　
: llllllllll° .llllllllllll,illllllllll!ﾞ｀lllllllllll　 .ﾞﾞ゜　　　　　 ,llllllllll!　　　,llllllllllll°　　　　　　　　　
: llllllllll,　　lllllllllllllllllll!ﾞ゜　,lllllllllll　 　 　 　 　 ,,,illllllllll!゜　　 .llllllllllllli,_　　　 ,,,,,,,,iiiiiii、　
: 'lllllllllllliiilllllllllllllll!!ﾞ’　　,lllllllllll°　　　 .,,,,iiillllllllllll!ﾞ゜　　　 ﾞ!llllllllllllllllliillllllllllllllllllllllll,、　
　.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀　　　.l!!llllllll°　　　　.ﾞ!lllllll!!!ﾞ°　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll 　

このスレ、正直終わった方がいい。マジで。



ーーーーーーーー終了ーーーーーーーー

>>134
人の事はいいからさ、さっさとお前が終わっちゃえよ。
な？
早く死ね・・・

>>134
このスレが終わったほうがいいと思っているのはお前だけだぞ。

荒らしがやたらと外スク関係者の自演だと喚いているが、
むしろここで荒らしてる連中こそがキチガイを装った国産メーカー関係者の可能性が高いな。
５０CCのスクーターは国産メーカーの主力商品でもあるからな。
このスレはそんな彼らにとって嫌で潰したいスレなのは間違い無いな。
インプレサイト等でもアプのRS５０（スク―ターではないが）が異常な叩かれ方をしてたりするが、
それは間違い無く国産メーカー関係者w
よって荒らしは、イタスク等にシェアを奪われたくないという国産メーカ関係者ではなんじゃない？w
　　　
　　　　　これからは「荒らし＝国産メーカー関係者」ということで、放置。

みんな〜！ぼくのIDみてよ〜〜！！

>138
Qが一杯だね

>137
メーカーは海外でイヤと言うほど儲けてるので（YAMAHAなんかは利益の8割が海外じゃなかったか？）
こんなヒマで必死な荒らしなんぞしないと思われ。既に国内マーケットなんぞ捨ててるし。
むしろ必死なのはメーカーにぶら下がってるだけのヘタレ販売店なんじゃないかと思うぞ

必死なアフォ荒らしは放置するとしてネタフリを・・
アプリリアのダイテック搭載SR50が国内導入予定って噂聞いたんだけど、おまいらどうよ？
直噴2ｓtで排ガスも従来に比べりゃ相当綺麗なもんだと思うんだが。

>>137のハゲへ



30歳まで童貞だと、体に必要無いと判断され、チンコが取れます。

取れたチンコは、微生物に分解されて土に返ります。

その土を養分とした杉は、特殊な胞子を撒き散らし、

吸い込んだ人間のＤＮＡに重大な損傷を与えます。

損傷を受けたＤＮＡを持つ両親から生まれた子供は、

約95.3％の確率でキモメン外スク糊。

キモメン外スク糊の約99.8％は30歳まで童貞なので、

チンコが取れ、土に返り…と、

呪われた悪循環が何世代も続くのです。

社会問題となっている少子化の裏には、

このような生物学的な理由も潜んでいるのです。

おまえのことだよ。キモメン君


　

>>140のアホ
ついでに重複だ

脱糞 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うんこ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　下痢 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　屁 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　臭





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.痔

>ＤＮＡ
といえばジレラのＤＮＡ50ってどうよ？180には乗ってたんだけど弄るんだったら50の方が面白そうだけど。

>>144
乗ったことはないんだけど、
走るのか不安になるくらい図体でかいな
あとなんで日本ではピアジオで売ってんのかも気になるんだが。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b47075839
ＤＮＡは非常に遅いらしい。

ヨーロッパ製50cc車の発進加速が遅いのは
何か確信犯的なもののような気がする

ギヤ比の問題だね、50でもノーマルで80〜90でるからねぇ。

ネタ切れでループか？ワラ

　　　　　　　　　　　,. ‐'´　　　　　　`‐､　
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　　なんだってー
　　　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　
　　　　r､r.r ､i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　　なんだってー
　　r |_,|_,|_,| ,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　
　　|_,|_,|_,|/ |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　　　　　　　　　　　　　なんだってー
　　|_,|_,|_人 (^i;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　　なんだってー
　　|　)　　 ヽﾉﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　
　　|　　`".｀´ :!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　　　　　　　　なんだってー
　 人　　入＿ノ 、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　＼　　 ＼ ＼　メ ／ )｀) ) 　　　なんだってー
／　　＼＿／＼:ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 ＼＼ . ＼　メ ／／／／ﾉ 　　　　
　　　　　 ／　　 ヽ､:..､　　~"　／/　　 ヽヽ　メ ／ノ )´｀´／彡 　
　　　　 /　　　　　　｀ ー┬─ '"´ 　　　 i i　 ／　　 ﾉゝ　/　　　　　　なんだってー　　
　　　　/　　　　　　　　　 | 　　　　　Y　　| |／|　､_,,ｨ '__／,;'"´｀`';,._　　
　　　 / 　ｙ 　　　　　　　 | 　　　　　ヽ＿／　　＼ ＿/　 |ニニニニ|　　　 なんだってー
　　　/＼/ 　　　　　　　　　　　　　　 / υ　　　　　　/　　 |￣￣￣|　　　　　　 　　なんだって

>150氏ねネ申

★★イタリアンスクーター総合スレ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061435249/
http://ziro.no-ip.org/archive/2ch/0000155156.html

落ちてるスレのリンク貼られてもねぇ

台湾がスクーター王国なのに加えて
中国本土でもスクーターがどんどん開発製造されてるね

>>148
車種にもよるだろうが、「ノーマルで」80-90キロってのは言い過ぎだよ。
50CCだとせいぜい70ちょいじゃない?
それとも「ノーマルで」ってのは「どノーマルで」という意味じゃなくて
「WRとかは変えるけどノーマルエンジンで」って意味なのかな?　それなら分かるが。

カブのように　TODAY増えればいいなあ

ZIP 乗るほどに調子よくなってきたように感じるのは気のせい?
5000突破したけど、買ったばかりの時よりエンジンがずいぶん軽く回る
ような気がするんだけど。
買ったときからずっと調子が一定だったDioにはなかった感覚です。
それとも、少しだけこだわって外スク買ったっていう満足感が
そう感じさせるだけなのかなあ。

糞スレあげんじゃねーよ！！氏ね



早朝　自演もウザい！！氏ね





　　　　　　　　　　　,. ‐'´　　　　　　`‐､　
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　　なんだってー
　　　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　
　　　　r､r.r ､i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　　なんだってー
　　r |_,|_,|_,| ,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　
　　|_,|_,|_,|/ |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　　　　　　　　　　　　　なんだってー
　　|_,|_,|_人 (^i;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　　なんだってー
　　|　)　　 ヽﾉﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　
　　|　　`".｀´ :!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　　　　　　　　なんだってー
　 人　　入＿ノ 、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　＼　　 ＼ ＼　メ ／ )｀) ) 　　　なんだってー
／　　＼＿／＼:ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 ＼＼ . ＼　メ ／／／／ﾉ 　　　　
　　　　　 ／　　 ヽ､:..､　　~"　／/　　 ヽヽ　メ ／ノ )´｀´／彡 　
　　　　 /　　　　　　｀ ー┬─ '"´ 　　　 i i　 ／　　 ﾉゝ　/　　　　　　なんだってー　　
　　　　/　　　　　　　　　 | 　　　　　Y　　| |／|　､_,,ｨ '__／,;'"´｀`';,._　　
　　　 / 　ｙ 　　　　　　　 | 　　　　　ヽ＿／　　＼ ＿/　 |ニニニニ|　　　 なんだってー
　　　/＼/ 　　　　　　　　　　　　　　 / υ　　　　　　/　　 |￣￣￣|　　　　　　 　　なんだって

最高速９０キロとかいってもあんな形状のスクーターでそこまで
だせるものなのでしょうか？実際、搭乗者の質量と手のみで支えてるわけですから
ニーグリップの出来ないスクタータイプは搭乗姿勢とかもあいまってあんま
速度出せなくないですか？

傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘祇室佳佳佳佳佳佳佳
傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘蔀佳佳佳佳佳佳佳
傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘佳佳祇祇祇佳傘傘傘傘傘傘傘傘傘団祇佳佳佳佳佳佳
傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘祇蔀鏡蔀蔀蔀団団室蔀鏡鏡団傘傘傘傘傘傘傘蔀祇佳佳佳佳佳
傘傘傘傘傘傘傘傘傘蔀団祇祇祇祇祇祇祇鏡祇祇祇祇祇祇祇団室祇祇祇祇祇祇祇祇祇祇蔀蔀鏡鏡輝輝鏡鏡
傘傘傘傘傘傘傘傘蔀団祇蔀鏡蔀団祇祇団鏡祇祇祇団団祇祇祇蔀祇祇祇祇祇祇祇祇祇祇団蝶鏡鏡鏡鏡鏡鏡
傘傘傘傘傘傘傘団室祇鏡団祇団蔀室祇団鏡祇祇蔀臆桶団祇祇祇祇祇祇祇祇祇祇祇祇祇祇蔀鏡鏡鏡鏡鏡鏡
傘傘傘傘傘団団祇室室室室室室室室鏡祇祇室鏡輝鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡蔀祇祇祇祇祇祇祇祇蔀鏡鏡鏡鏡蝶臆
鏡祇傘傘傘傘蔀祇団室室室室室室鏡輝鏡輝輝鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡輝団祇祇祇祇祇祇祇団桶輝鏡鏡鏡臆臆
佳鏡傘傘傘傘蔀団祇団室室室室蔀蔀鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡輝祇祇祇祇祇祇祇祇輝蝶輝鏡鏡鏡臆臆
佳祇蔀佳傘傘佳鏡祇祇団団団鏡蔀祇団輝鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡蔀祇祇祇祇祇祇団輝蝶桶鏡鏡鏡蝶臆臆
佳佳室蔀鏡蔀蔀輝室祇祇祇祇団祇祇祇団輝鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡祇祇祇祇祇祇団輝輝桶蝶鏡鏡鏡鏡蝶桶
佳佳佳佳佳佳室鏡輝団祇祇祇祇祇祇祇祇団鏡輝鏡鏡鏡鏡鏡鏡輝団祇祇祇祇祇蔀輝輝輝臆鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡
佳佳佳佳佳佳佳鏡鏡輝団祇祇祇祇祇祇祇祇祇団鏡輝輝輝輝鏡団祇祇祇祇団鏡輝輝輝輝輝鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡
佳佳佳佳佳佳佳室鏡鏡輝蔀祇祇祇祇祇祇祇祇祇祇団団団祇祇祇祇祇団蔀臆蝶桶輝輝輝輝鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡
佳佳佳佳佳佳佳団鏡鏡鏡鏡鏡鏡輝鏡団団祇祇祇祇祇祇祇団蔀輝蝶蝶鏡室団鏡蝶桶蝶鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡
佳佳佳祇佳佳佳室狂鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡輝輝鏡鏡鏡鏡鏡桶桶臆輝輝輝蔀蝶蝶鏡輝鏡室蔀輝鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡
佳佳団団祇佳佳鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡輝蝶桶輝輝輝輝鏡鏡蔀祇蔀佳団輝鏡鏡鏡鏡輝輝
佳祇鏡団室室蔀輝輝輝輝輝鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡鏡蝶蝶輝蝶鏡鏡蔀団団団蔀輝鏡鏡鏡輝団佳
傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘傘祇蔀鏡蔀蔀蔀団団室蔀鏡鏡団傘傘傘傘傘傘傘蔀祇佳佳佳佳佳

>>159
出るけど怖い
というだけの話しなわけだが

>>155
いままで数車種に乗ってきたがどノーマルで80以上出るぞ、もちろん出ないやつも有るが。

>>159
外車はシャシー、特に足回りが良いのでスピード出しても怖くはないな。
それにスクーターにはスクーターの乗り方があるから

>>157
気のせいではないよ、２,０００ｋｍを超えないとエンジンは重い感じで回らないよね。
それにピアジオっておろしたてだとアイドリングも不安定だったりするしね。

hitoridetanosiika




　　　　　　　　　　　,. ‐'´　　　　　　`‐､　
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　　なんだってー
　　　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　
　　　　r､r.r ､i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　　なんだってー
　　r |_,|_,|_,| ,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　
　　|_,|_,|_,|/ |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　　　　　　　　　　　　　なんだってー
　　|_,|_,|_人 (^i;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　　なんだってー
　　|　)　　 ヽﾉﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　
　　|　　`".｀´ :!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　　　　　　　　なんだってー
　 人　　入＿ノ 、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　＼　　 ＼ ＼　メ ／ )｀) ) 　　　なんだってー
／　　＼＿／＼:ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 ＼＼ . ＼　メ ／／／／ﾉ 　　　　
　　　　　 ／　　 ヽ､:..､　　~"　／/　　 ヽヽ　メ ／ノ )´｀´／彡 　
　　　　 /　　　　　　｀ ー┬─ '"´ 　　　 i i　 ／　　 ﾉゝ　/　　　　　　なんだってー　　
　　　　/　　　　　　　　　 | 　　　　　Y　　| |／|　､_,,ｨ '__／,;'"´｀`';,._　　
　　　 / 　ｙ 　　　　　　　 | 　　　　　ヽ＿／　　＼ ＿/　 |ニニニニ|　　　 なんだってー
　　　/＼/ 　　　　　　　　　　　　　　 / υ　　　　　　/　　 |￣￣￣|　　　　　　 　　なんだって

お前は楽しいのか？だいたい一人じゃないし。

外スク持ってなくて他スレで相手にされないからってココに来るなよ、

間抜けで惨めなだけだぜ。

勺儲靄靄醴醴醴蠶體酌�偵A�u�r�u山∴　 　 　 　 　　ベヨ迢鋸醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
∃儲霾�ｦ露繍蠶髏騾臥猶鬱�h　 ご笵此∴　 　 　 　 ∃�f謳廱躔騾蔑薺薺體髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　　
ヨ儲諸隴躇醴蠶歎勺尓俎赴　 �f蠶蠶蠢レ　 　 　　∴�f醴蠶鬪扠川ジ⊇氾衒鑵醴蠶蠶蠶蠶蠶 　　
ヨ鐘諸薩讒蠢欟厂　 ベ状抃　 傭蠶蠶髏厂　 　 　　.ヨ繍蠶蠶臥べ泣澁価価櫑蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　
�f罐諸醴蠶蠶歎　 　 　 マシ‥…ヲ冖　 　 　 　 .∴瀦醴蠶襲�j�J鶴門門攤蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　　
加罐讒蠶蠶欟厂　 　 　 　 ヘ　 　 　 　 　 　 　 ∴�f醴醴蠶甑欄鬮°�f蠢蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　　　
溷霾醴蠶蠶勸　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　∴ヨ繍醴蠶蠶鬮狡圷し醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　　
醴蠶蠶蠶蠶髟　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ベ湖醴醴蠶蠶蠶庇⊇⊇��體髏髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　　　　　
蠶蠶蠶蠶欟　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 �f繍蠶蠶蠶蠶蠶曲三三巛憫髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　　
蠶蠶蠶蠶歉　 　 　 　 　 　 　 　 　 澁畄＿迢艪蠶蠶蠶蠶蠶蠶甜川⊇川川衍捫軆髏髏蠶蠶蠶蠶 　　
蠶蠶蠶蠶髟　 　 　 　 　 　 　 　　コ醴蠶奴繍蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶齡辷シジ⊇川介堀醴醴蠶蠶蠶蠶 　　　
蠶蠶蠶鬮か　 　 　 　 　 　 　 　 .ベ苛ザベ繍蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醯己に⊇三介�f繙醴蠶蠶蠶蠶蠶 　　
蠶蠶髏鬮シ　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 尽慵蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶自辷三沿滋鐘醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶 　　　
蠶蠶醴勸　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 氾隅髏蠶蠶蠶蠶蠶靦鉱琺雄躍蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶　　　
蠶蠶醴訃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ∴∴∴沿滋溷醴髏蠶髏髏韲譴躇醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶　
蠶蠶蠶髟　 　 　 　 　 　 　 ＿山辷ム�f蠡舐鑓躍醯罎體體體驩讎櫑蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶�a　 　 　 　 　 　 �f躍蠶蠶�J蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醯註珀雄醴醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶

必死だよな〜

芸のない荒しだな。きっと頭悪いんだろうな

荒らしはこの板からやって来るようだ

【大型には】　キムコ　KYMCO　【ジャイアント】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059228597/l50

この板の>882のやつだよ、もう必死すぎて哀れだよ。

>>163
じゃあ>>146のDNA５０も
そういうことなんだろうか?

DNAは重いからなあ、もともと180ベースだしボアアップとかチューンすれば速いと思うけど。
漏れ的には50はどっちかというとチューニングベース車にベストな一台って感じ。

>>162
80以上でるのって具体的にどの車種?　
スピードに乗れば速いってのも外スクの魅力だからぜひ教えてほしい。

スーパー９とかはでるようだが

>>172=173
スーパー９って５０ｃｃだっけ？
俺が知ってる中で今新車で買えるのはエアロックスとＺＩＰだな

もしかして釣られちゃってる？

　　　,. ‐'´　　　　　　`‐､　
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　　なんだってー
　　　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　
　　　　r､r.r ､i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　　なんだってー
　　r |_,|_,|_,| ,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　
　　|_,|_,|_,|/ |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　　　　　　　　　　　　　なんだってー
　　|_,|_,|_人 (^i;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　　なんだってー
　　|　)　　 ヽﾉﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　
　　|　　`".｀´ :!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　　　　　　　　なんだってー
　 人　　入＿ノ 、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　＼　　 ＼ ＼　メ ／ )｀) ) 　　　なんだってー
／　　＼＿／＼:ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 ＼＼ . ＼　メ ／／／／ﾉ 　　　　
　　　　　 ／　　 ヽ､:..､　　~"　／/　　 ヽヽ　メ ／ノ )´｀´／彡 　
　　　　 /　　　　　　｀ ー┬─ '"´ 　　　 i i　 ／　　 ﾉゝ　/　　　　　　なんだってー　　
　　　　/　　　　　　　　　 | 　　　　　Y　　| |／|　､_,,ｨ '__／,;'"´｀`';,._　　
　　　 / 　ｙ 　　　　　　　 | 　　　　　ヽ＿／　　＼ ＿/　 |ニニニニ|　　　 なんだってー
　　　/＼/ 　　　　　　　　　　　　　　 / υ　　　　　　/　　 |￣￣￣|　　　　　　 　　なんだって

また似たスレが立ってるなぁ
>>169のスレの香具師に荒らされないといいけど

>>174
ZIPは以前持ってたが、どノーマルで80はどう頑張っても無理だったよ。
下り坂でもせいぜい75だ。いじったあとは90出たが。

174が言ってるのはZIP-SPのことではないのか?
あれは水冷だしフツーのZIPとはまったくの別物だぞ。

俺のＺＩＰはノーマルで80ちょい、MHR Replica＋チャンバーで100ちょっと出たぞ。

ショップの店員か

↑頭悪い
ショップ以外の店員ているのか？

↑頭悪い
ショップの店員以外なら居るだろ

↑( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　ちょーあたまわるい
にほんごになってないよ　みせではたらいてるからてんいんなんだろ
これだからたいわんしゃのりは　もう　ねえ

>>179
チャンバーは自分でつけた?　それとも店にやってもらった?
装着するくらいなら簡単だがセッティングは自分じゃ難しくない?

>>184
全部自分でやったよ。
吸気系はＭＡＬＯＳＳＩからリリースされているＤＥＬＬＯＲＴＯの１９Φに換装したんだけど、
ＤＥＬＬＯＲＴＯって結構アバウトで国産BIGキャブみたいにシビアじゃないから、
逆に国産キャブみたいにビッシとセッティングを決めにくいんだけど。

駆動系は最初ノーマルバリエーターでセッティング、その後バリエーターマルチバー2000に換装、
最高速自体はノーマル＋WRセッティングと変わらなかったけど若干加速は良くなったかな。

トータルセッティングは結構いい加減、それでもそこそこ走っちゃうからまあいいかって感じ。
そんなんでも69ｃｃで国産100ｃｃクラスと同等かそれ以上で走るしブレーキやサスはノーマルでもいけるからね。
時間と金をかけてきちんとセッティングを出して足回りも弄ればもっと良くなるんだろうけどやり始めると限がないからね。

>>177
思い出したんだけど、自分がフルノーマルで乗っていたやつは
キャブがディストラクチャーで規制されてたんで納車時に即行で外しちゃったんだわ。
それだけで違いが出るかは検証してないんで判らないけど、
それとも個体差が有るのかねえ、ノーマルで乗っていて「そんなにスピード出ねえよっ」
て人は試しに外してBeforeAfterでインプレよろしく。

なるほど。やってみよう。
でも色々情報集めてみたけど、なんか国内に入ってくるZIPって年式によって
微妙に仕様(というよりは規制かな)が違うような感じだな。
ICEもエンジンは同じはずなのに、輸入元の違いだけでZIPにはない45キロリミッター
入っちゃってるし。そんな事情プラス個体差ってのもあるのかもな。

自演の臭いがプンプンする










スレはCOCOですかー

>>187
45ｋｍリミッター付きって欧州のモペット免許用なのかな。
馬力が公表されてるやつなんか３〜４ｐｓしかないモデルもあるからね。
イタホンのＸ８Ｒ（エキサイター）もノーマルだと４５ｋｍしかでないし
しかも駆動系と電気系で規制されてるから解除するのも大変だしそれに比べればましだけどね。
ちょっと前のａｐｒｉｌｉａはエキパイにカラーが入ってて排気を絞ってあったし
ＺＩＰもキャタライザーが付いてるから抜けが悪そうだしスポーツマフラーに替えるだけでも速くなりそうだけど。

こいつバイク持ってないのに何故そんな事まで知ってんねん？



ここはバイク屋の販売促進スレのようだな！

必死な奴の傾向が変わってきましたねー

>>190 191
んなことないんじゃない?
たまたま同じ話題が続いただけで。

>>192
同意
同じ話題が続かなければレスも伸びないわけだし。

誘導されてきた

狼狽してるからバイク屋だろう

バイク屋が２ｃｈに書き込みしてなんかメリットがあるのか
キムコスレに帰れや

>>192
>191の必死なやつって>>190の事じゃないの
190＝194だな、もお頭悪すぎ、あの文面のどこからマシンを持ってないってなるんだ。
百歩譲っても外車に乗ってれば外車オーナーの友達とか出来るしいろんな所から情報は入ってくるがなあ、
技術的な突っ込みが無いのは引き篭もりの妄想オタは実際に乗ってないからだろうし
友達も居ないだろうからＷｅｂ上の知識や情報しか知らないんだろうなあ。

なんだかんだでもうすぐ２００だなあ〜

ホント、荒しが来ると座が一気にシラけるな。
どうせ荒らすなら、もっと手の込んだ荒し方しろや。
議論違う方向に持っていくとかさ。
190、191はただのヤジじゃん。くだらん&つまらん

外車＝ヨーロッパ車

質問です。知り合いがベスパの原付くれるというのですが現在不動車のようで、外国車は工具のサイズが違うと聞きますが
ベスパもインチですか？

ETシリーズはｍｍだがClassicは弄った事が無いので判らない。

>>199
ヴィンテージだったらそれなりの知識と経験が無かったら不動車はやめておいた方がいいかと。
ショップに任せるとかだったら別だけど。

漏れのＸ８Ｒ（エキサイター）はｲｲﾖ。
サクっと100�`でる。
でかいしｶｺｲｲ！

>>202
そのスピード出すために、どれだけいじったんだよ･･･

最低　CDI、バリエーター、シリンダー、キャブ、チャンバーだろう。

アフターパーツはどうしてるの？バイク屋で取り寄せてくれる？

輸入されている物なら行き付けのバイク屋で、それ以外の物でどうしても欲しければ個人輸入か
バイク屋を通して代理店（輸入元）に無理を言って取ってもらう。

少し話しズレるのですが
dna50ってあるじゃないですか　あれの１２５ＣＣ番があるって聞いたんですよ
１２５ＣＣ番の新車がほしくて探してるのですが
検索掛けても中古しか引っかかりません　新車って輸入でしか買えないのでしょうか？

>>207
正規輸入はされていません。
一部ショップで輸入されているようですが、数は非常に少ないでしょう。

ｴｷｻｲﾀｰってｽｰﾊﾟｰDio系の縦型ｴﾝｼﾞﾝだろ？
空冷だし苦労しそう
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

ＰＩＡＧＧＩＯ

GILERA

ＭＢＫ

クリーン４
１．「クリーン」--ガソリンを無駄なく燃やす
２．「エコノミー」--低燃費性
３．「サイレント」--静粛性
４．「タフ」--高い耐久性

ダーティー２
１．「ダーティー」--ガソリンを無駄に排出する
２．「ウェイスト」--高燃費性
３．「ノイジー」--騒音性
４．「テンダー」--低い耐久性

マッド４
1.むやみに大排気量、ガソリンドカ飲み。盛大に排気ガス。
2.車体が重くなるから、ガソリンドカ飲み。盛大に排気ガス。鉄資源や樹脂資源を乱用。
3.集合管マフラーにお皿付けて、盛大な爆音。
4.ツインカムやターボなど複雑なエンジン機構で、故障頻度が高く、維持費が嵩む。

プチ２
1.小排気量で楽しく乗れる。少しのガソリンで少しの排気ガス。
2.小さく軽い車体ですむ。少しのガソリンで少しの排気ガス。鉄資源や樹脂資源も少なくてすむ。
3.小さいエンジンだし、集合管もお皿も無縁な静かな排気音。
4.カムもバルブもなくターボもありえないシンプルな機構で、高い保守性と信頼性。

このスレで扱う50ccに関しては特に２ストは優等生だよ。
米国でベスパ50ET2や２ストVINOが売られ続けてる意味は分かるかな？
http://www.yamaha-motor.com/products/unitspecs.asp?lid=2&lc=mcy&cid=8&mid=44
http://www.vespausa.com/products/etflashspecs.cfm
日本でベスパ50ET4や４ストVINOが売られてるのに、環境ヒステリー国USAでは「50は2スト」だよ。