【ピアジオ】RUNNERってどうよ？２nd【ジレラ】

1 ：７７４ＲＲ：03/12/15 02:14 ID:cFGlf+go

落ちても頑張るランナースレ
めげずに情報交換しる！！

前スレhttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053493464/

2 ：某スレの3 ◆IIXSWxWcdU ：03/12/15 02:16 ID:/OjiKa3i

　　　　/ノ 0ヽ
　　＿|＿＿_|＿　　　　　　
　　ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ　　　下がってろウジ虫ども！。
　　　　|　个 |　　　　　　訓練教官のハートマン先任軍曹が2をgetする！
　　　ノ|￣￣ヽ
　　　　∪⌒∪

>>1　貴様！俺の海兵隊をどうするつもりだ！
>>3　口でクソたれる前と後に「サー」と言え！
>>4　ふざけるな！大声だせ！タマ落としたか！
>>5　貴様には両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
>>6　アカの手先のおフェラ豚め！
>>7　まるでそびえ立つクソだ！
>>8　タマ切り取ってグズの家系を絶ってやる！
>>9　じじいのファックの方がまだ気合いが入ってる！　
>>10　ベトナムに行く前に戦争が終わっちまうぞ、アホ！

3 ：７７４ＲＲ：03/12/15 02:18 ID:8HXCss5d

4 ：７７４ＲＲ：03/12/15 02:19 ID:8HXCss5d

5 ：７７４ＲＲ：03/12/15 02:19 ID:8HXCss5d

6 ：７７４ＲＲ：03/12/15 06:46 ID:LnvwJJEp

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ
・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　(´;;
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ (´⌒(´
終了・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　゜Д゜⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

7 ：７７４ＲＲ：03/12/15 06:53 ID:NGF5POMI

ラッキー７☆

前スレ>>９９３
よくこんな高額な物にさくっと入札するなぁと…
うらやましいというかなんというか

8 ：７７４ＲＲ：03/12/15 08:23 ID:o2RWCeDL

http://fc2bbs.com/bbs?action=reply&uid=46910&tid=1606573

9 ：７７４ＲＲ：03/12/15 10:28 ID:cFGlf+go

>>8
WAPってショップのスタッフってこと？

10 ：７７４ＲＲ：03/12/15 11:25 ID:axknt4qk

スレタイに芸がないな。

11 ：７７４ＲＲ：03/12/15 12:28 ID:DgG9cXXR

【ピアジオ】RUNNERってどうよ？【ジレラ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053493464/
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053493464.html (0197)
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053493464.html
【ピアジオ】RUNNERってどうよ？【ジレラ】 (164)
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1048906366.dat
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1048/1048906366.html
【2ｽﾄ/4ｽﾄ】ジレラ・ランナー 2台目【125/180/200】 (54)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030007225/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0312/13/1030007225.html
【２スト】ジレラ・ランナー【１８０ｃｃ】 (179)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1028079321/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0312/13/1028079321.html
【最強】それはジレラランナーFXR【最速】 (0052)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10170/1017063539.html
ジレラ・ランナーってどうなのよ (0012)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10039/1003938254.html
イタリアの神風!ジレラ・ランナーどう思う? (0010)
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995914473.html
ジレラ★ランナー (0035)
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990111240.html

12 ：７７４ＲＲ：03/12/15 12:32 ID:DgG9cXXR

ジレラＨＰ
http://www.gilera.com/

ピアジオＨＰ
http://www.piaggio.com/

成川ＨＰ
http://www.narikawa.co.jp/vespa_top.html

プレストＨＰ
http://www.presto-corp.jp/piaggio/index.html

ランナー情報局
http://fc2bbs.com/bbs?uid=46910

13 ：７７４ＲＲ：03/12/15 22:37 ID:e10GzhJy

　　 ∧＿∧　
　　　(*ﾟｰﾟ*)／ヽ
　　　ノ　つつ ● ）
　　⊂、ノ　　＼ノ
　　　　し'

14 ：７７４ＲＲ：03/12/16 20:30 ID:mQrb8RkO

気合の一撃ジレラSR500 マジほしい～

15 ：７７４ＲＲ：03/12/16 20:32 ID:mQrb8RkO

アプリリアだったすま

16 ：７７４ＲＲ：03/12/17 07:58 ID:Y+qUKVK0

リーダーエンジン２５０ｃｃ版が出る。
ランナーに流用できるのか！？
０４か０５モデルはVXR２５０になるのか！？
どうせだったらVXR５００出して欲しい

17 ：７７４ＲＲ：03/12/18 09:39 ID:HxmIx4O7

情報局が見れないんですが・・・

18 ：７７４ＲＲ：03/12/18 22:53 ID:nK3V+w7n

>>17 さっきみれたぞ。

19 ：７７４ＲＲ：03/12/19 00:21 ID:5Ne18zXC

赤VXRってもう市場に出回ってるんですか？

20 ：７７４ＲＲ：03/12/19 00:34 ID:AT/yr0pO

成川ランナーを買ったって話をきかないな。
時間の問題か…

21 ：７７４ＲＲ：03/12/19 00:54 ID:m37fBUkf

外国産５０CCスク―ター総合スレ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071668263/l50

22 ：：03/12/20 13:08 ID:9EuwILZP

>>20
今月の頭になり川で買ったけど
残り二台だって言ってたよ

23 ：らんな ◆g200dyVXRc ：03/12/20 20:59 ID:4yLH8UzM

最近ＡＴＶ５０にかかりっぱなしで、久しぶりに乗ったらバッテリーが怪しかった。
むちゃ寒いし。

とりあえず、ＡＴＶ５０に使うパーツと一緒にメインジェットセットを頼んでおいた
んで、今日、仕事の後になって、メインジェットを＃１３０にしてみた。
ニードルクリップが一番下だったんで、かぶりまくりだった。
引き返してクリップを一番上にしてから家に帰ってきたが、全開域で
やっぱりかぶってた。
ノーマルキャブとノーマルエアクリＢＯＸでは無理があるか、やっぱ。
火曜日にでも＃１２５にして様子見てみよう。これでも濃いかも。

24 ：７７４ＲＲ：03/12/23 06:20 ID:jni+Gm5i

20日すぎたけど、
トルクドライバー買った人いる？

25 ：７７４ＲＲ：03/12/24 08:36 ID:mVTiYmUG

>>24
えっ、そんなの出たのか？

26 ：７７４ＲＲ：03/12/24 10:33 ID:EmWbzWE9

>>25
http://www.malossi-japan.com/vhp-malossi/product2003121.html
価格が知りたい
俺はもうすぐ到着予定。

27 ：７７４ＲＲ：03/12/25 11:32 ID:bjM3ojIf

>>26
インプレよろすく。

28 ：７７４ＲＲ：03/12/25 18:39 ID:K0+m5Ll/

DNA180の話題ってここでいいんだらうか

29 ：７７４ＲＲ：03/12/25 21:58 ID:wyw6ZiiB

DNA125があったら買いたい。

30 ：七七四RR ◆qwW.GLl3ak ：03/12/25 22:18 ID:dYgw+UFn

　聖夜アゲしときます。

31 ：28：03/12/26 01:23 ID:ltPbPSmD

>>29
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700193B20031120015
どうぞ。

32 ：７７４ＲＲ：03/12/26 14:48 ID:QEm1p3MU

あったら買う、といってる人はまず買わない。

33 ：７７４ＲＲ：03/12/27 13:41 ID:TNFYb5xE

VXR125海苔を見た。というブチ抜かれた。
マフラー変更は確認。しかしとても125ccの走行性能とは思えないので、排気量UPしていると推測。

34 ：らんな ◆g200dyVXRc ：03/12/27 21:28 ID:4sHtxDtT

>>33
１２５はＶＸ。
しかし、アタリの出たＶＸ１２５は意外に遅くない、と乗ってみてｵﾓﾀ

35 ：７７４ＲＲ：03/12/28 14:35 ID:orVgCWk4

>>34
4ストらんなさんは、セッティング完璧なFX（R）172フルチューンに試乗したことありますか？
出足は前荷重かけててもリフトアップ。そのまま120Km/hまで前後サス交換しててもフロント接地感が無い仕様ですが...。

36 ：らんな ◆g200dyVXRc ：03/12/28 19:35 ID:8c2OFqH3

>>35
言わんとしてる事は分かるが、今は誰もそんな話はしていない。

37 ：７７４ＲＲ：03/12/28 21:10 ID:orVgCWk4

>>36
そうですよね。失礼致しました。
私もノーマルVXR200試乗したことがあるのですが、中間加速域ではFXRに引けをとらないと思いました。
車重や2本サスによる直進安定性も上だと思います。もちろんVX125も意外と遅くないと思います。
しかしフルセッティングFX172フルチューンは、さらに別物マシンに豹変しますよ。50mを3.8秒台で走ります。
チューンドVXR乗りの方の感覚じゃなく数値上での情報お待ちしております。m(_ _)m

38 ：らんな ◆g200dyVXRc ：03/12/28 21:28 ID:8c2OFqH3

>>37
だから、何の話がしたいの？
フルチューンＶＸ１２５の０－５０タイムが知りたいの？
ボアアップしたＦＸ１２５の速さを語りたいの？

俺が３４で言ってるのはノーマルＶＸ１２５の話だが。

まぁ１７２にして豹変するのは面白い事だが、
ピンクナンバーのまま公道で走らせるのは絶対ヤメレ。

39 ：７７４ＲＲ：03/12/28 21:35 ID:orVgCWk4

>>38
すいません、レス37の最下行は4すとらんなさんに向けた話では無いです。まぎらわしくてスイマセン。
軽二輪登録です。

40 ：７７４ＲＲ：03/12/28 22:16 ID:IwpSel4O

処でここの人たちはランナーに何を求めてるの？

スクーターの利便性と実用性があって、速いのは付加価値でいいのでは？
どうせ買うなら他よりちょっと速いからランナーにしました。でいいんじゃないの？
やれ0-50が何秒だとか、違法登録で乗るのがどうとか、色々言ってるけど
そんなに速いのが良ければスクーターじゃないのでやればいいでしょ？
それじゃあ原チャリいじってる工房と全く変わらないのでは

幾ら速い原チャリがランナー煽ってきても”なんだよ！うるせーなー！邪魔だよ！”って思うのと一緒で
ランナーが幾ら速くても、中型クラスの普通に速いバイクからすれば同じに思われてるんだからさ

こんな香具師がいっぱいいるからランナー乗ってるのが嫌になるんだよね
ランナーは好きだけど、同類には思われたくないものだ。

41 ：７７４ＲＲ：03/12/28 22:55 ID:orVgCWk4

>>40
町乗りに適した最強カットビスクーターの所有欲ですかね。
実際町乗り最強は125モタードだと思います。
小型スクーターで速いのに意味が有るんですよ。

大型レプリカと3000ｃｃスポーツクーペにも乗ってますがハイチューンされた乗り物は自転車でも関心あります。
邪魔だとは思いませんね。（珍走車両みたいな音だけは除く）

42 ：らんな ◆g200dyVXRc ：03/12/28 23:52 ID:8c2OFqH3

>>40
俺は半分くらいランナーの「スクーターの利便性と実用性」は捨ててるからなぁ。
ランナーの前に乗ってたマジェは利便性と実用性で非常に重宝してたが。

かと言って、限界を求めてチューニングするつもりも全然無いし。
まぁ単純に「味」って事で。
国産車には無い味。良くも悪くも。

単純に速いのに乗りたい時はＴＭＡＸで出かけるし。

43 ：７７４ＲＲ：03/12/29 01:45 ID:znqN953b

ところでクラフトマンのマフラーとマロッシのマフラーどっちがかっこいいと思いますか？

44 ：７７４ＲＲ：03/12/29 12:17 ID:IuQqZIiP

>>33
どこで見ました？
自分、大阪なんですけど
こないだ平野でピンクナンバーのランナーにあっさりと。

45 ：FXR In Osaka：03/12/29 18:35 ID:DxnURyHz

>>40
自分の場合は
1．前車(ｱﾄﾞﾚｽ v110)より大きい燃料ﾀﾝｸ
2．一度は輸入車に乗って見たかった

が購入動機で、90%通勤の足として
使ってるんで、ある意味としては
早さも優先する(<5分早く家を出れば解決するんだが)。

だから、ﾗﾝﾅと同等の早さと、車体の大きさで、航続距離が
250Kmを持つｽｸｰﾀが現れれば乗り換える。
(金と、好みの問題があるけど・・・)

けど、ﾗﾝﾅは嫌いじゃないよ。

46 ：７７４ＲＲ：03/12/29 22:15 ID:NVhucmBD

>>44
大阪人ﾊｹｰﾝ。
漏れも大阪人なのですが、ﾋﾟﾝｸﾗﾝﾅはこないだ
外環の六万寺交差点の近く（こんな漢字だっけ？）で見ました。
高架の側道をもの凄い勢いですり抜けてきましたよ。
あんな急いでどこ行くんやろー　　と思ってたらスロット屋に。

ﾗﾝﾅ、欲しいんだけどちょっと高い。

47 ：７７４ＲＲ：03/12/30 00:32 ID:kEkYC6Di

>>46
ランナ欲しいでつね～。
あの小さな車体で１クラス上をブイブイと…。
う～ん、ローン組んだろかな。

48 ：933海苔：03/12/30 18:41 ID:uT0enqVk

ランナーVXR200のエンジンOILを交換した。

すっかりと交換時期を忘れ、OILを抜いたら
ディーゼル車並のドス黒さ！！
かなり笑えた。
新しいOILをいれて、プラグホールから添加剤を注入。
セルで空回し後、エンジンを掛けるとイイ感じで
レスポンスが向上して、アイドリングも上がっちゃった。
ただ、白煙がすごい出る。２ストのように。
まあ最初だけで、後はなんともないんだけど。

コンプレッションを測っとけば、面白かったかな？
また、しばらく走ったらやってみよう。

49 ：７７４ＲＲ：03/12/31 01:32 ID:jOvgCCOb

なんでだろ～
VXR海苔はOFF会とかではほとんどいないのに2ちゃんだけでは威勢いいのはなんでだろ～

実際販売台数どれ位なんですかねえ。それぞれ。

50 ：七七四RR ◆qwW.GLl3ak ：03/12/31 14:07 ID:FM9yQIqZ

>>49
　日本語になってないからレス出来ない。

　なってても出来ないけど。。。　(汁

51 ：７７４ＲＲ：03/12/31 14:38 ID:P+a6Bhnc

FXR海苔に聞きたいのですが、オイルはどこの銘柄入れてる？

今はワコーズ2CT入れているが、少し白煙が多いようなので
おすすめなのがあれば、入れ替えようと思う。

52 ：FXR In Osaka：03/12/31 21:21 ID:7YVRwy4Y

>>51
ｴﾙﾌﾓﾄ2ｳｲﾅｰ、白煙は余り出てないと思う。
(ｽﾀｰﾄ時と、信号待ちで時々見るだけだから、走行中はｼﾗﾝ)

ﾔﾏﾊの高いﾔﾂ(名前失念・・四角の缶で\1600ぐらい)
も使った事があるが、それに比べると

燃費・・・ﾓﾄ2ｳｲﾅｰ
最高速・ﾔﾏﾊ

がそれぞれ良かった。

と言っても、誤差の範囲ぐらいの差しか無いけどね。

53 ：７７４ＲＲ：04/01/02 02:08 ID:/jugIvh4

>>44
大阪。R25を東向きに。杭全付近から平警辺りで。

54 ：７７４ＲＲ：04/01/03 11:46 ID:wlq4BajF

>>53
あ、それやったら漏れがぶち抜かれたとこと一緒。
あれはやっぱりボアアップだよね～？
125の加速ぢゃないもん。

55 ：933海苔：04/01/05 08:49 ID:C5tZDBlF

明けまして、以下略。

56 ：７７４ＲＲ：04/01/06 21:48 ID:fB0iUBt5

年末にバッテリー上がったage

楽天でYUASAのやつ注文しといたのがもうじき届く。

57 ：７７４ＲＲ：04/01/06 21:53 ID:cW/DsKCS

今日平野通って帰ってきたよ

Ｖ100乗りだけど･･･

58 ： ◆774RRRrM1M ：04/01/08 08:19 ID:GI5H6yNF

(´-`).｡o0O○(今月号モトチャンプ誌にタイムアタックで参加してたナップス世田谷
だったかな?のFXRｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ搭載とか書いてあったけど市販パーツかな?)

59 ：７７４ＲＲ：04/01/08 18:55 ID:Mo7R0P3G

トルクドライバーが来た。
取り付けたらレポします。

もうつけた人いる？

あけおめ、ことよろ

60 ：７７４ＲＲ：04/01/08 19:06 ID:+rioKxuX

2stでスーパーチャージャーいけるん？
VXRならまだしも。

61 ：７７４ＲＲ：04/01/09 05:21 ID:WVfbsINY

最近、近所にランナーがやたら多い。軽く５台は居る模様。
結構、田舎なんだけど・・・・

それもリアドラムがほとんど
てことは中古がかなり出回りはじめたのかな？

62 ：７７４ＲＲ：04/01/09 10:05 ID:GKLKC37e

俺も通勤の帰りに遭遇した
信号待ちで対向に居たランナーがウィリーしながら走り去ってったよ

綺麗にウィリーしてたからＦＸＲかな？

ＰＷＫ２８がただでもらえたからつけてるんだけど、
良いセッティングがなかなかでない、純正ｴｱｸﾘ無改造で
ＭＪ128ＳＪ３５ニードル三段目だけどアクセルをがばっと空けたときにもたついちゃう
まだ濃いのかな？

63 ： ◆774RRRrM1M ：04/01/09 20:22 ID:2B9BRvra

>>58(´-`).｡o0O○(いい加減な情報でｽﾏﾝかったモトちゃんぷ2月号131㌻のﾅｯﾌﾟｽ港北店
FXR180にスーパーチャージャーってかいてあった詳細情報ｷﾎﾞﾝﾇ)

64 ：７７４ＲＲ：04/01/10 08:24 ID:LzTtyKcC

>>62
アクセルをがばっと空けたときに吸気不足。理由は明白では。

65 ：７７４ＲＲ：04/01/10 10:09 ID:oO2Odyh6

>>63
ﾅｯﾌﾟｽ港北店に聞け

66 ：：04/01/12 00:01 ID:oAH40tYv

>>64
やっぱそうですか･･･
パワーフィルターとかつけたくないしな～
純正に戻すか。

67 ：７７４ＲＲ：04/01/12 02:57 ID:tHt+SPh0

中の隔壁取っちゃえば、何とかなるだろ。
ノーマル加工するのが嫌なら、
ヤフオクとかでたまにエアクリ一式出てたりするから落として作れ。

68 ：まだまだ新車ランナー125♪：04/01/13 12:47 ID:wTH8EeSO

>>33
>>44
ずっとロムしてたんですけど･･･。
もしかして私の事ですかね？
125でピンクナンバーでマフラー替えてて、
125の走行性能じゃない云々で。
平野付近で。
だとしたらボアアップではないですよ。
レオビンチのフルエキに替えたときにノーマルWR加工しただけですから。
それだけでかなり駆動系の性格が変わりました。

69 ：９３３海苔：04/01/13 18:38 ID:7Njkz00L

ネタが無いので、全然カキコしてませんが
外装の色を変えようかと思ってます。

これが中々決まらない・・・

70 ：７７４ＲＲ：04/01/13 22:41 ID:oc4BDdER

>>69
私も迷ってます。白とか黄色とか紫とか有名なランナー除くと、

どす黒い赤ベースにセンター黒ツートンライン→新色ジレラレッドにかぶる
ラメ入り銀ベースにフロントカウル銀メッキ→珍走ビクスクのコテコテ感たっぷりになる
このさい個性的ピンスト→珍まっしぐら！

工賃安い単色で考えると限界かも知れませんねえ。
あとサイドとフロントサイドで単色色違いはかっこ悪いと思います。

71 ：７７４ＲＲ：04/01/14 13:15 ID:zNJ46ei+

プジョーのスーパーチャージャー付きのやつ出ないの？

72 ：７７４ＲＲ：04/01/14 17:53 ID:x55Co19u

知ったか回答ハケーん（爆）
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g13043767

14.5なんてノーマルシリンダーで出る訳ねーだろ！！
知りもせずパクリ回答やめれ。
マロッシ、ないしはポリー二でも組まなきゃ出ませぬ。

73 ：７７４ＲＲ：04/01/14 22:06 ID:krbARfYx

>>72
コンディションで強く締めると14.5いくんですね！

...トルクレンチがないと取り付け失敗する罠。
トルク管理は多少の技術と知識で工具無しでやるのかな？
みんなそうなの？

74 ：７７４ＲＲ：04/01/14 23:20 ID:O1KpPJwe

>>73
意味不明

75 ：７７４ＲＲ：04/01/14 23:28 ID:x55Co19u

73＞＞
イかないイかない（笑
自分で組んだことも無いのに人の真似してるだけ。
組んだこと無いからそうゆういい加減なこと言って人騙そうとしてんの。
余計なお世話かも知れんけど皆さんお気お付け。
その他の出品物のコメントもパクリ魔クリスティー？だし、、、。

恐らく締め付けトルクも知らんだろうしトルクレンチもないんじゃない？
試しに誰かトルク聞いてくれ（笑　　オイラはブラックマークされて
警戒されてるから（ワラワラ

ちなみにマロシリンダー＋マロクランク＋吸気系、その他諸々で出る数値ナリ。
自分で触った事ないのに利益乗っけてサバく神経疑う。別段安くないし、、。

あぁ、、一人で熱くなっちゃった、、、皆の衆スマソ。

76 ：774RR：04/01/15 08:25 ID:Bv2ab8hR

>>69-70
フロントマスクの左右を青､センターを赤に塗る｡
青と赤の境目に白線を入れる(カッティングシートでも可)
センターの赤い部分に白丸を描く
その白丸の中心に赤星を描く
…丁度これを90ﾟ回転させた感じを創造して貰えると判り易い(兼色見本)
ttp://www.sarago.co.jp/nfgrp/lkp.png

ヵｺｨｨ

77 ：９３３海苔：04/01/15 16:04 ID:0dE6oy6u

>76
一応、参考にさせてもらうか（ｗ

78 ：７７４ＲＲ：04/01/15 19:25 ID:cgOOSIYo

えーっと、ﾁｮｿの国旗だっけ？

79 ：７７４ＲＲ：04/01/16 22:01 ID:FweT3USr

ああ。>>72はランナー用パーツ出品者同士のいざこざをここに持ち込んだ訳か。。
出品者の履歴見て意味が理解できた。

80 ：７７４ＲＲ：04/01/16 23:43 ID:71hc4+2L

つまり二人はライバルってことですか？

81 ：73：04/01/17 00:24 ID:z0vNvDGA

>>79
気付くの遅杉。
まあヤフオクのRunnerパーツ一連の流れで履歴見るまでもなく誰がクレーム言ってるのか明確な訳だが（笑
72さんは某ショップより信頼できる方でしたよ。いい人。

82 ：72：04/01/17 01:01 ID:GzCPxVNW

79>>
まあ、いざこざと言うか質問に対しての答えがあんまりにもいい加減だった
から腹立ったの。信用して買っちゃっても組めないし圧縮14.5もノーマル
エンジンじゃ出ないし。ヘタしたら壊しちゃうじゃん。出品物がダブってたり
スタート価格がこっちの落札された価格だったりコメントがパクリだったりは
大負けにみて良しとしても間違ったことを（知りもしないで）言うのが出品者
という立場上いかがなものか、、、、？ッテ感じ。

80＞＞
ライバルなんかじゃありません！！（笑

81＞＞
フォローありがと。なんだか救われた気分。だってなんもしてないのに
ブラックリストとか言って、、、。

83 ：７７４ＲＲ：04/01/17 07:41 ID:gFUVzEMN

ああ、７２さんは出品者本人だったのね。
まあ自分４ストのりなので全然見てないからいっか。

今日は雪が降りそうです。
乗れない。。。

84 ：７７４ＲＲ：04/01/17 22:21 ID:Fer2cjby

意味ワカンネ。

85 ：７７４ＲＲ：04/01/18 02:47 ID:4bE/Hmub

意味ワカンネ。
意味ワカンネ。

86 ：７７４ＲＲ：04/01/18 02:57 ID:OVvJYDRx

ﾅﾌﾟｰｽ港北のランナー見てきたが･･･
夕方に行ったから暗くて見辛かった上に、右後方からしか見れなかったんだけど・・・

単にエアクリ取っ払って、
前からエアクリに繋がってるホースをキャブに直結、
しかも黒いガムテでぐるぐる巻き。
あれ本当にスーパーチャージャーついてんのかね？
キャブ周りは黒ガムテしか見えなかったし、
車体の中のほうに電動ブロアーでもついてたんだろうか。

あと、右側のジェネレーターカバーが加工されて、
国産の空冷エンジンのように蛍光色のファンがついていて、
冷却ホースがぱっと見ついてなさそう。
スキッパーとかSRの空冷エンジンかもしれん。
はっきりいって訳わからん代物だった。

ちゃんと走行して、雑誌にタイムとか掲載されないと、本当かわからん。

87 ：７７４ＲＲ：04/01/18 15:14 ID:4bE/Hmub

ピアジオ版VXR200に乗ってます。
事故ってフロントフェンダーかえたら
カーボン柄じゃなくて、黒色がきました。
気付かず使ってて、今日元々付いてたフェンダーをお店にもらいに行って気付きました。
どうなってんだーお店が間違えたのか、プレストが間違えたのか、イタリアってそんな国なのか…

88 ：七七四RR ◆qwW.GLl3ak ：04/01/18 21:01 ID:OWBZwvkq

　リアフェンダー来なくて良かったね♪

89 ：７７４ＲＲ：04/01/18 21:07 ID:tCOEhS84

修理が終わった時点で、それを伝えなかったお店が一番悪いと思うがな

いくら何でも交換する時に店の香具師が気付いただろうし、
分かってて隠蔽してるとしか思えないのだが

90 ：７７４ＲＲ：04/01/18 21:57 ID:4bE/Hmub

以前のフロントフェンダーも大した傷はないので
気分で付け替えて使おうと思います…
自分ガンメタなんですが、シルバーのフロントフェンダーって何色でしたっけ？

91 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:22 ID:sVU6+7cm

プレストのカーボン柄フェンダーっていくら？
FXRのパーツリストだとあの安っぽいカーボン柄付いてるだけで
27000円って書いてあるんだけど。。柄無しはもっと安いっぽい。

92 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:29 ID:8J+7y5SU

>>90
VXはブラックに近いグレー
FXはシルバー

これ左右バランスが狂う＆アウター取り付け部が弱そうですね。
ttp://www.aja3.tv/cgi_bin/img/1123.jpg

ついでに日本語分からん外人or池沼＆らんなはレスイラネ。

93 ：７７４ＲＲ：04/01/18 23:46 ID:4bE/Hmub

てことは、自分のはダークグレーなのに、シルバー用のフェンダーが来たってことですね
プレストの純正パーツも値段違うんだろうか…だとしたら…

94 ：７７４ＲＲ：04/01/19 08:38 ID:RPlLapCb

>>ついでに日本語分からん外人or池沼＆らんなはレスイラネ。
意味不明

95 ：７７４ＲＲ：04/01/20 08:52 ID:1MnSZnk3

VXRオーナーの方、オイルって成川マニュアルだと、5W-40のSG,SJってありますけど、
指定されてもの入れてますか？

96 ：教えて君：04/01/20 12:05 ID:NhXf8uwe

セッティングでどなたかアドバイスください。
VXR２００に乗っていて、マルチバー、WR13.5、センスプ白です。
燃費を改善したいので、普段は低回転でとろとろ走って、
急加速したいときだけしっかりキックダウンするような仕様にしたいと思ってます。

なので今回トルクドライバーをいれつつ（キックダウン強くなる！？）、
そのついでにセンスプをマロ白からノーマルに戻そう（エンブレ弱くなって、低速寄りに！？）と思っています。
そしたらバランスとるためには、WRは軽くすればいいでしょうか、そのままでいいんでしょうか？

言ってることと、やろうとしてることって合ってますか？

過去レスでも一度話題にあがったことがあったと思うんですが、
マルチバーにノーマルのセンスプ組んでる方っています？
あとデルタクラッチで標準（買ってきたまんま）の状態からさらにゆるめてる人っていますか？
アイドリングで繋がらないなら、いいかなと考えてるんですが…

97 ：７７４ＲＲ：04/01/20 15:48 ID:qipTq4iB

>>96
正直駆動の仕組みを１から勉強した方がいいんじゃね？

98 ：933海苔：04/01/20 16:41 ID:irx2YKVB

>>96
実際に試してインプレを書いてくれると、４ストは情報が少ないから
参考になる人が多いと思います。

自分もやりたい事は沢山あるけれど、そんなに軍資金が
あるわけじゃ無いから、今の所はボチボチ程度ですね。
すんません、アドバイスになってなくて。

外装の塗装が上がってきて、組んでみたら
なんか消防車みたいで・・・
結局の所、某有名カスタムのパクリです。
怒られちゃうかな（汗

99 ：７７４ＲＲ：04/01/20 19:53 ID:NhXf8uwe

じゃあ理屈はいいんで、速さと燃費を両立させる方法を教えてください。
やっぱノーマルで乗り続けることですか？
できたらノーマルを上回る燃費が欲しいです。マルチバー入れた時点で無理ですか？

100 ：７７４ＲＲ：04/01/20 20:04 ID:g6DKV28u

うわぃ。１００ｹﾞﾄｰ

101 ：７７４ＲＲ：04/01/20 22:20 ID:URUOsvNB

>>96
ほとんど無理。ノーマルがどれだけベストバランスなのか知るべし。

>>99
キャブセッティングを薄くする。
マロッシマルチバーはマロッシシリンダー用に燃費無視で作られた中間加速と最高速を上げるレース用パーツです。

ついでに日本語分からん外人or池沼＆らんな＆知ったか君>>97はレスイラネ。

102 ：７７４ＲＲ：04/01/20 23:34 ID:blGhcZGL

＞１０１藻前がこれからは仕切るのか？

103 ：７７４ＲＲ：04/01/21 08:29 ID:aGgcrKhj

>>98を単刀直入に言えば>>97じゃないかとｗ

104 ：７７４ＲＲ：04/01/21 17:34 ID:W0TKdd8b

荒れてんナ
btw、藻前らタイヤはナニ履いてますか？
漏れHOOPだけど、tt91ってどーよ？

105 ：７７４ＲＲ：04/01/21 20:47 ID:NkaJ+VGg

>>11に追加

★★イタリアンスクーター総合スレ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061435249/
http://ziro.no-ip.org/archive/2ch/0000155156.html
PIAGGIO総合【ベスパ】【ジレラ】
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053494410.html
【イタリア】PIAGGIO総合【ヤ○ハ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046700413/
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1046/1046700413.html

106 ：７７４ＲＲ：04/01/22 19:45 ID:hZKxU7Ym

1 :ひろゆき@どうやら管理人 ★:03/11/01 23:12

ﾊﾝﾏｰ投げ機能を搭載しました｡
名前欄にmurofusianasanといれて書き込むと､
【25m】【40m】などに変換されますです｡｡｡

107 ：７７４ＲＲ：04/01/22 20:04 ID:oq42V+uL

>>106

アホすぎてワラタｗ

108 ：muro h017.p200.iij4u.or.jp：04/01/22 22:08 ID:8/hh3csl

109 ：７７４ＲＲ：04/01/22 22:19 ID:d22NV05z

ヤマハ、50ccスクーター初の3バルブエンジン
2004年1月19日
ヤマハ発動機は、レトロポップスタイルの車体に新開発4サイクル3バルブ
エンジンを搭載した原付1種スクーターの『ビーノ』と『ビーノデラックス』
を3月29日から発売すると発表した。
今回発売するビーノ、ビーノデラックスは、「ビーノYJ50R」をフルモデル
チェンジしたもので、50ccスクーターとして初の3バルブとメッキシリンダー
を採用した新開発エンジンを搭載した。
従来は2サイクルだったが、新開発の4サイクルエンジンは、軽快でキビキビと
した走りが楽しめ、環境性能も向上した。車体全体は丸みのある新デザインで
スタイルを一新した。
高品質を維持しながら手頃な価格を達成するため、生産は台湾の合弁企業
ヤマハモーター台湾で行ってこれを輸入する。価格はビーノが従来より
1万安い15万9000円、ビーノデラックスが16万5000円。販売計画はシリーズ
合計で年間4万台。

110 ：７７４ＲＲ：04/01/23 08:27 ID:MqkaAl5N

>>109
しつこい奴

111 ：【3ｃｍ】：04/01/23 19:42 ID:Zi2HNx86

ハンマー投げ？

何メートル出るかな？

112 ：【大吉】：04/01/23 19:44 ID:Zi2HNx86

３ｃｍってどういうコトだよ！

ちなみに
omikujifusianasanでおみくじです

113 ：【凶】：04/01/23 19:50 ID:3rsAU24T

どれどれ、試しにやってみっか

114 ：omikuji p2938d2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp：04/01/23 22:13 ID:/vIhpPts

大凶はやだぞ！えぃっ！
ところで、冬場はみなさんラジエターに蓋してたりします？
自分とこ寒いんで（朝は氷点下）半分蓋してまーす。
でも水温計の針は微妙に上がってるだけ。
もっと蓋したほうがいいんですかねぇ。

115 ：omikuji：04/01/23 22:14 ID:/vIhpPts

>>113
あーん釣られちゃった。

116 ：【大凶】：04/01/23 22:15 ID:/vIhpPts

こゆことか？

117 ：【57m】：04/01/24 08:08 ID:unnJZ/CH

どれ・・

118 ：【75m】：04/01/24 09:06 ID:KPfXCqHV

でやっ！

119 ：murofusi：04/01/24 09:39 ID:WDQInsM8

120 ：【2mm】：04/01/24 09:51 ID:znzrONPI

おりゃっ！

121 ：７７４ＲＲ：04/01/24 11:16 ID:q2zAB7L8

そんなことより、
VXRなんですが、この時期は水温が一つ目の目盛りにすら届きませんね。
他の人もそれぐらいですか？

122 ：【大凶】：04/01/24 12:20 ID:kI1GCq+Z

>>121
同じ。ガムテでラジエターを1/3～半分未満でフタして味噌
あとは微調整してね。

123 ：７７４ＲＲ：04/01/24 12:55 ID:bzfRAKWh

>>72
結局どちらが悪いの？

124 ：72：04/01/24 17:37 ID:yhX38HP/

うーん、、どっちが悪いって言うか同じ製品売る立場として質問の答えがいい加減
過ぎて頭来ただけ。、、、、俺が悪いのか、、、。あれ？？？
解からないとか自分で組んだ事無いならそう言ってから人に譲ったりすれば良いの
に、、、。

ちなみに今回の回答で前回とは違うこと言ってるし、俺と評価欄でガタガタやった
後トルクレンチ買った評価入っちゃってるしで結構笑えたけど。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g13043767

125 ：【172cc】73：04/01/25 00:31 ID:gXQyMTqp

>>123
ルール無用の攻撃方法（落札拒否での個人情報入手・2ちゃん晒し）
はやりすぎの気がするけど後々のサポートをちゃんとやってくれる方がいいでしょ。

...圧縮比はあくまで理論値なので実際には高圧縮ヘッドや排気ポート拡大リブ加工等で
ピストンリングからの圧縮漏れはかなり発生する訳ですが、それについてどのような見解ですか？

ついでに日本語分からん外人or池沼＆らんな＆知ったか君はレスイラネ。

126 ：72：04/01/25 01:01 ID:uqr6elBI

125>>
...圧縮比はあくまで理論値なので実際には高圧縮ヘッドや排気ポート拡大リブ加工等で
ピストンリングからの圧縮漏れはかなり発生する訳ですが、それについてどのような見解ですか？

たしかにそれは有りますよね。インテークチャンバー付けても燃焼室圧縮は下がりますしね。
出品時に公表している数値はその辺の個体差から来る誤差が有り得る為に、自分自身の車両に
実際に組み込み補機類全て組み込んでエンジン掛かる寸前で計測してます。2ちゃん晒しは私、
落札拒否は向こう、個人情報入手は向こうの被害妄想、、、ッテ感じですよ｡自分の作業に
必要だった為に落札しただけ。

>>ついでに日本語分からん外人or池沼＆らんな＆知ったか君はレスイラネ。
意味ワカンネ。

127 ：７７４ＲＲ：04/01/25 01:11 ID:8FxLszPP

ランナーの１２５ｃｃは外装に１２５って書いてある？
１８０は書いてあるけど
もしかして１８０でもリアドラムの古い年式のは書いてない？

128 ：７７４ＲＲ：04/01/25 10:09 ID:pY1owgV7

ただのFXR（DDやＳＰではないやつ）は書いてなかった気がする
RUNNERのステッカー自体立体的なやつだったと思うが

違ったらスマン

129 ：７７４ＲＲ：04/01/25 13:28 ID:cCKALI+W

シートの形状イマイチなんでしーと加工を考えてるんだけど
この方の文章だと社外品のシートってあるんですかね？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f13264593

前にシートに赤いパイピングされた125VX見かけて格好良かったんだけど
純正でそんなシート無いですよね？だとすると張り替えかなあ？

130 ：７７４ＲＲ：04/01/25 15:35 ID:dkbOLZP8

>>72
ピンクナンバーのフルチューンに乗られてますよね？新宿区内で...(省略)
今度見かけたら強制缶コーヒー談話お願いします(w

>>127
2003年～には「125」って書いてありましたよ。
リアドラムの180にはFXRとしか書いてなかったような気がします。

>>129
共に張替えだと思われ。

131 ：72：04/01/25 16:25 ID:kXVp3M9w

>>130
ここでも何度か脱税騒ぎが沸騰しているって事と高速乗りたいのもあって白ナンバー
登録に切り替えます、、、。イタスク談話いいですねー、寒いけど（笑）。
私の車両を知っている様なので見掛けたら誘って下さい。

132 ：７７４ＲＲ：04/01/25 16:32 ID:g+7BOr2D

>>72さん
旧パンテオンって興味あるんだけど
チューニングベースとしてはどうなんでしょう？
パーツあんまり無いけどなんとなくランナーより耐久性ありそうな気がするもので。

133 ：72：04/01/25 16:47 ID:kXVp3M9w

>>130
ちょうど今、事故車を出してるけど、、、車両的にはイイと思いますよ。ただイタスク
に有りがちな用途目的で変わってくるけど、、、。ツーリングとかなら快適だろうし
ラゲッジスペースはランナーなんて比べ物にならないしで、、、アリかと。

耐久性についてはオーナーさんが慣らし中に事故っちゃったんで不明（笑）
でも買ったバイク屋で駆動系の消耗品は早めに言ってくれれば用意できるって
言われたらしいしチューニングベースとしてもマロッシから駆動系、シリンダー
含め部品が出てますからね。同じボディのフォーサイトよりは軽快で楽しいって
言ってましたよ。

134 ：130：04/01/25 17:16 ID:dkbOLZP8

>>130
書き方間違えた。。。マジでｽﾏｿ。
ちなみにパンテオンネタは漏ではないっすよ(笑)
誘おうと思うと、なかなか見掛けないものですねぇ。。。
これからキャブセッティングを煮詰めてきまつ。

135 ：130：04/01/25 17:17 ID:dkbOLZP8

って自分にレスってどうする。。。(自爆)
>>72の間違い。

136 ：72：04/01/25 17:30 ID:kXVp3M9w

あー、俺も間違えてんジャン、、。
正しくは>>132
だす。

>>130
気お付けて。

137 ：７７４ＲＲ：04/01/25 19:30 ID:+OxZ+lHd

５０ｃｃ販売決定だってさ、春頃だってさ

138 ：７７４ＲＲ：04/01/26 20:01 ID:jiUbqiMV

成川が？

139 ：130：04/01/26 22:40 ID:EzbOekZl

>>72さん
以前にパンテオンのマロッシパーツ出品されてた気がしたので
マロッシフルチューンとかのパンテオンに乗ってたりするのかな？と思ってました。

天下のホンダだしエンジンの耐久性はランナーより上だろうから弄り方次第では
2stランナーよりパワー出るんじゃないかな？とか夢想してしまうのですが
マロボアキットも170ccみたいだし似たようなもんなのかな。

フォーサイトそっくりのスタイリングをなんとか出来れば欲しいんですけどね。
ランナー乗ってても街乗り程度じゃスポーツスクーターとしての恩恵より
荷物詰めない、タンデム出来ないとかの不満点の方がが多かったり。

140 ：72：04/01/27 02:29 ID:Qn55EdP+

>>139さん
良くご存知で、、、（笑）。
パンテオンのマロッシパーツはオーナーさんが納車直後に頼んできて付ける前に
ドカーン、、、、。
んで、一緒に（車体と）売ってって言われたけどタダでさえ希少車両なのに売れま
すぇんので抱えてます。

替えるもん換えればソコソコ面白くなると思いますよ。結構、それに近い物造り
たくて洗脳してたのにドカーン、、、、。残念。

確かに積載はランナーの比じゃないですよね。タンデムも楽そうだし。三台目位
なら欲しいかも、、。

141 ：７７４ＲＲ：04/01/27 04:16 ID:LsUpW2W3

書類あったらパンテオン欲しかったけどね。
フォーサイトの書付事故車でもあれば合成して、
でっちあげてやりゃあ売れるでしょ。

ところで50いくらぐらいかなー。
安かったら面白そうだ。車重が重くておそいかもしれないけど。
そういやどっかのショップで180を50登録した奴あったなー。

142 ：72：04/01/27 04:38 ID:Qn55EdP+

>>141さん
、、、、またまたそんな悪魔チックなコメント、、。結構ワラタです。

50は所詮、50だと思いますよ。ICEもプーリーボス取らなきゃ45KMだし、、。
荷物何にも積めないし、、、買ってから知った。

143 ：７７４ＲＲ：04/01/27 08:35 ID:jsXHl0ci

パンテオンはｽﾚ違い。やめれ

144 ：72：04/01/27 11:37 ID:OqeTSnbi

>>143
スマンスマン。

145 ：７７４ＲＲ：04/01/27 13:05 ID:VtQZYv/b

>>143
あんまし硬い事言ってとまた落ちちゃうぞ

146 ：７７４ＲＲ：04/01/29 00:37 ID:m6gOsf3V

カーボンフェンダーなんぞを入れてみようかなーと思ってるんですが
メーカーによって出来の差ってありますか？

ネットで画像見ても違いがさっぱりわからんし。
原型同じなんだから当たり前かもしれんけど

147 ：７７４ＲＲ：04/01/29 01:55 ID:0SykfoyA

>>146
ランナー用じゃないけど、ビッグバイク用はかなり違うよ、仕上がりに結構差が有る。

148 ：７７４ＲＲ：04/01/29 21:25 ID:mFsasoob

↑【ピアジオ】RUNNERってどうよ？２nd【ジレラ】ですが？

149 ：７７４ＲＲ：04/01/29 22:42 ID:zgflTCVw

↑（ﾟДﾟ）ﾊｧ? 　ばかでつか

150 ：【172cc】73：04/01/29 22:51 ID:PuXcKPcD

>>146
PMはカーボンの貼り付け精度にムラ＆樹脂に気泡＆ネジ穴の位置ズレ＆ねじれ有るので
研磨＆穴微調整必要だけどネジ穴の樹脂層が分厚いので頑丈。個人輸入で一番格安。

ヤフオクとWLはカーボンの貼り付け精度◎だけどネジ穴の樹脂層も均等に薄いので
エポキシ系接着剤orプラリペアとかで肉盛りしたほうが割れにくい。

151 ：７７４ＲＲ：04/01/30 10:20 ID:dWr96tBp

相変わらず日本語の不自由な連中の書き込みが多いな。

152 ：７７４ＲＲ：04/01/30 11:53 ID:HexlkYBv

あなたもね！

153 ：７７４ＲＲ：04/01/30 23:47 ID:AHfRO/C1

>>147、150氏
参考になりました。貼りや気泡の違いはあるような気がしてたけど
取り付け穴の割れまでは考えてませんでした。

ヤフオクとWLは同じ所で造ってるという解釈でいいの？

154 ：７７４ＲＲ：04/01/31 06:07 ID:0RYGp1/k

>>153
NO

155 ：７７４ＲＲ：04/01/31 11:50 ID:R+WyPJ+b

>>153
そういう意味じゃなくて、つくり的にそういう傾向にあるってことだろ。

156 ：７７４ＲＲ：04/01/31 13:33 ID:b6aWeExI

マロッシのトルクドライバーってオリジナルより溝の角度たってるんですね

ってことはどういうことですか？

157 ：【172cc】73：04/01/31 14:37 ID:0RYGp1/k

>>156
停止→発進がもたつくけど、低速域から上の再加速時にはドリブン側がすぐローギヤードになるので
2ストミッション車でギヤを落としてパワーバンドで再加速するようなトルク感のあるフィールが楽しめるという事だよ。

158 ：７７４ＲＲ：04/02/01 09:45 ID:cPPUKsDy

この前本に書いてあったけど、ランナーの4スト200の方が
2スト180より速いって。
本当ですか？

159 ：７７４ＲＲ：04/02/01 10:27 ID:TfuKXHje

速い論争は荒れる

160 ：７７４ＲＲ：04/02/01 12:35 ID:G578bEc7

加速が速いのか、最高速か、どちらともなのかで話は変わるし。

161 ：【172cc】73：04/02/01 13:16 ID:nwlxzX/N

>>158
0-30mで 0.3秒、0-60mで 0.3秒、VXR200が速いよ。
でも同じモデファイ手法をしたら2ストが有利だよ。

162 ：７７４ＲＲ：04/02/01 13:37 ID:TfuKXHje

同じモデファイって、
マルチバー、デルタクラッチ、トルクドライバー、デロキャブ、赤スポンジ、チャンバー（マフラー）、シリンダー交換
ってところですか？

163 ：７７４ＲＲ：04/02/01 15:30 ID:1C5Ddr+A

十分の三秒じゃあ誤差の範囲だな。
乗り手やマシンによっては逆転するんじゃないか？
０→６０ｍ以後とトップスピードはどうなんだ。

164 ：７７４ＲＲ：04/02/02 00:05 ID:SAxRWeAJ

俺も見たけど、あれは過大広告の匂いがする。
どうせ両方乗った人にしかわからないからって、
あんな書き方するのは雑誌として恥ずべき。
明らかに2ｓｔの方が速いです。4ｓｔも十分速いけど。

165 ：７７４ＲＲ：04/02/02 01:10 ID:i1x4KpO1

180ccの２ストランナーってDT125Rと加速勝負してどっち速いですか？
どちらもノーマルで。

166 ：【172cc】73：04/02/02 02:18 ID:8ijzm2WB

R52Xだっけ..あの誤字のほうが面白かったよ。

167 ：７７４ＲＲ：04/02/02 08:35 ID:m1TjID+T

VXRにアメリカ輸入版のマイクロロンいれてみた。
300kmくらいしか走ってないのでまだ処理中かもしれんが、
まぁまぁフィーリングよくなった。ｳﾏｰ

168 ：７７４ＲＲ：04/02/03 16:51 ID:TgSSCrmE

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f16361818
どうなの～よ～ん～？

169 ：７７４ＲＲ：04/02/03 19:15 ID:HIifmrvA

オイルは何がお勧め？

170 ：abc：04/02/03 19:16 ID:4MOZsbpS

sdfasdf
sadfjkl
asdf

171 ：【172cc】73：04/02/03 19:21 ID:F3ve9yas

>>168
ノーマルシリンダー用にはいいけどハイチューンには向かないですね～。
ハイチューン対応チャンバーはマロッシ、ランブル、PM、WL辺りだよ。
左ほど上寄りで高音大きいよ。

172 ：７７４ＲＲ：04/02/03 22:20 ID:/Ig6hBYu

ストラトスはハイチューン向きですか？
出来れば錆びないチャンバー欲しいんだけど。

173 ：７７４ＲＲ：04/02/04 19:24 ID:oK5nIVF9

>>172
それ以前に非常に割れやすい。鉄チャンバーをメッキ加工スレ！

174 ：７７４ＲＲ：04/02/05 20:44 ID:9BF8YmaH

>>173
メッキすると熱が溜まって割れ易くなる。

175 ：７７４ＲＲ：04/02/06 10:45 ID:N+MZr7wA

2ｓｔスクーターの熱量くらいじゃ割れないから安心汁

176 ：７７４ＲＲ：04/02/08 13:45 ID:MgtxQ9ut

つか、この車体、風を防ぎそうで微妙に防がないラインをしてるから
今の時期、寒い。
ラジエーターの所の窓を開けても、まず水温計が上がらないし。

177 ：７７４ＲＲ：04/02/08 18:56 ID:QEEft6jh

ハーフカバーみたいなマントつければ？
ヨーロッパ車だからさがせばどっかで売ってるでしょ。

178 ：７７４ＲＲ：04/02/08 20:33 ID:IEsBWCj3

渋滞にはまったとはいえ、この時期にファンが回るまで水温上がるとは思わなかった
普通に走ってるときは全然水温計上がらないから故障じゃないだろうけど。

179 ：７７４ＲＲ：04/02/09 07:26 ID:7htNTDUc

>176
つか、窓を開けると逆効果なんだが

180 ：７７４ＲＲ：04/02/09 10:10 ID:h9DlFMgK

>>176
おこたどうでつか？
http://www.autoservicegroup.com/news/tucanotxt.htm

181 ：７７４ＲＲ：04/02/09 13:19 ID:pTvIvkRl

ランナーにそれをつけてる人見たことあるわ。
うらやましかったので、どこでうっているのか知りたかったYO

182 ：７７４ＲＲ：04/02/09 13:37 ID:N/mAsCJ6

>>179
マニュアルには、あれは冷却効率を上げる窓ではなく、温風で足元あったかな窓らしい。
確かに夏は足元に温風が吹きまくりだが

183 ：７７４ＲＲ：04/02/09 15:05 ID:WWF/aDV+

>>180
それ現物見たけどかっこ悪いよ
大阪のちっこいショップで展示してた

184 ：７７４ＲＲ：04/02/09 15:07 ID:WWF/aDV+

IDがWWF所属のデブプラス_|￣|○

185 ：７７４ＲＲ：04/02/09 21:48 ID:O49I4joW

>181
ﾅﾌﾟｰｽやﾗｲｺに普通に売っとるぞ

186 ：７７４ＲＲ：04/02/10 00:50 ID:mAhKE7sz

>>168のチャンバー出品者が買った値段より上がってるし。

187 ：７７４ＲＲ：04/02/10 00:52 ID:mAhKE7sz

というか>>168自体が出品者だったか

188 ：７７４ＲＲ：04/02/10 10:33 ID:XmzBLmo1

新品買った方が安いのでは？

189 ：【172cc】：04/02/10 23:42 ID:nWbEzY7S

>>188
ヤフオクの中古蠍管64,000 円落札について72さんはどういう見解でしょうかね～。
>86さんの言ってたランナーらしきものもシュピーンされてますが．．．痛いですね～

またショップのデモ車の50m走でWLさん（関東）が速いのは実際知ってますが、ランブルさん（関西）とか
ナツキさん（ドラッグマシンノウハウ）とかのはどうなんですかね～一度対決してもらいたいものです。

190 ：７７４ＲＲ：04/02/11 00:00 ID:AJLmWAs1

>>189
鈴鹿ならばランブル号が１番速いよ。マロッシフルキットも目じゃない。
でも、お客さん号とは全然違う事してるけどね（噂では某ミニバイクチューナーがイジっているとか）。

191 ：72：04/02/11 00:48 ID:xUqSCVA4

>>172CCさん
う、、ん、微妙、、、。まあ、本人が必要ないならしょうがないかと、、。
好みもあると思いますしね、、。
見解としては損させなくて良かった良かったって感じだす。

それよりトルクカムってセッティングメンドイね、、ベルトも含めて全部
やり直してましゅ、、、、。

192 ：【172cc】：04/02/11 02:17 ID:3nuJnlKz

>>190
お客さん号電ポン2基がけ仕様とは全然違うんですか～未知の世界ですね～。

>>191
大人ですね～。

MYランナー（チャンバー、キャブ以外マロッシフル）にも入れてますが、0発進が悪くなりますね～。
再加速重視のサーキット、峠仕様には良いですが、街中の信号ダッシュが大人しくなります。
まさにレース用パーツ！デルタクラッチの黒MHRスプリングでも全然足りません。街乗りには不要なのか～（笑

193 ：72：04/02/11 03:05 ID:qsD+S6Pq

>>172ccさん
そうですよね～。トルクカム。スタートがつまんない、、、、。でもベアリング
スライダーとの組み合わせで中間速以上は素敵かも、、。
センスプやや弱めにしたり色々ハマッてます。

>MYランナー（チャンバー、キャブ以外マロッシフル）
かなり渋く賢い仕様と見たり、、、（笑
ちなみにマロベルト以外は試しました？

194 ：７７４ＲＲ：04/02/11 21:35 ID:6uYR1pyw

>>189
ﾗｿﾌﾞﾙの話題は荒れるからﾔﾒﾚ。

195 ：【172cc】：04/02/11 22:40 ID:3nuJnlKz

>>193
マロベルト以外は磨り減ったノーマルベルトしか持ってません～

私、72さんみたいに詳しくないので恐縮ですが、ノーマルベルト以外はケプラーがベルトの側面に露出してるぶん
高回転時スリップしやすいと思うのでイエローセンタースプリングは必須だと思っています。
又、ノーマルベルトに弱めセンスプよりはデルタクラッチのスプリング張力上げるほうが正しいかなと思います。
スプリングスライダーですがその分の厚みを考慮した圧力カーブのセンスプが必要なので
変更したいときべテラ以外他社流用が蟻地獄になりそうですね～

以上素人ランナー乗りのたわごとでした～

196 ：72：04/02/12 00:50 ID:Rcz5XWDH

>>172ccさん
蟻地獄真っ只中です、、、（笑
私もプロやセミプロみたいな人達みたいには詳しくないですよ。
偏屈なだけ（笑

197 ：７７４ＲＲ：04/02/14 19:00 ID:kqvNSlm7

おこた(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ。
ｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾝﾂｲﾗﾈｰﾖｰ。ｱｯﾀｶｲﾖｰ。

198 ：７７４ＲＲ：04/02/14 20:16 ID:CKv+IR7V

(ﾟ▽ﾟ*) ｲｲﾖｲｲﾖｰ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d44589715

199 ：７７４ＲＲ：04/02/14 21:21 ID:71W1CZYJ

エリア５１のコピーはあるのにドラッグスターのコピーって無いのかな？
どうせならエンジンはトレーシーのコピーで。

200 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/02/14 22:10 ID:H6mJ3+b4

昨日、ランナーにいろいろと詳しい筋の人と会う機会があったので、
ラジエータキャップの水漏れからＶＸＲの早道チューニングまで、軽く教えてもらった。

ちょうどラジエータキャップから少し水が漏れてたんで、早速試しに対策してみて、
ついでにエンジンが熱を持ってマニホールドが柔らかくなってる隙に
キャブを取り外して再セッティング。
いきなり中間加速のフィーリングが変わった。
帰りがけ、信号からのスタートで、今までならガソリンが残り少なくならないと
前が浮かなかったのに、ほぼ満タン状態で、ポンと浮いた。
「バッチシ決まれば２ストより速いですよ」と言われたが、２ストランナーは
走ってる所はおろか展示車すら見たことないからなぁ。

あと、ネクサスとＸ８の資料をいろいろ見せてもらった。
Ｘ８は使いやすそうかも。エンジンは同じLEADER、と言ってたが
ランナーよりはビバリーの方に近いんだろうな、多分(推測)

201 ：７７４ＲＲ：04/02/14 23:28 ID:eELy0J2E

具体的には、
エアクリとマフラー何を使ってて
キャブのセッティングはどう変えたんですか？
是非教えてください。

トルクドライバー入れたら、WR１２ｇ以下でいいですね…
センスプ強くしたいなあと思ったら、４ｓｔ用には黄スプ、赤スプってラインナップされてないのね。。。あぼーん

202 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/02/15 00:37 ID:i4+ocUu9

>>201
とりあえず、今日やってみたばっかりで、煮詰めは全然これからなので。
（ＣＯメーターで測定して、って言われたし、忙しくて時間取れないし、具体的にＭＪの番手を教えてもらったわけでもないし）
一応エアクリはマロ赤スポンジ、マフラーはレオヴィンチ４ROAD。
教えてもらった限りでは、マロ赤を使えばそれでＯＫみたいな感じだった。
ＢＯＸ加工とかには全然触れてなかったし。
とりあえずマルチバーは付属のＷＲより１ｇか１．５ｇくらい軽くするのがいい、と。

あと、ノーマルキャブの話で寝耳に水だったのは、「油面を低くした方がいい」と。
具体的な数値が決まってないというか、規定値自体が無いらしいんで、
これも多少時間をかけて試さないといけない。
油面が直接関係するとすれば加速ポンプかなあ、と解釈はしてはいるけど。

あと、ノーマルキャブについてるＭＪの番手と、日本のキャブの番手は微妙に
違うとの情報も。ＶＸＲノーマルが＃１１８だから、日本のパーツだと＃１１５位かも？

203 ：７７４ＲＲ：04/02/15 14:03 ID:1G6bZJUa

　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　　ヽ＿＿/　　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　　　　　　:::::::::::::::＼
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　　| |　>>202 |　 ●　　　　　● 　　 ::::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::|　　らんな・・
　　| |　　　　　　 |　　（__人__丿　.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<　　　知識ゼロだな。
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
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204 ：９３３海苔：04/02/15 18:30 ID:Fks8Cb7D

関東地方限定ネタですが・・・

２月１５日で、箱根の「ドライブイン大観山」が閉店となりました。

２月末までは、トイレと自動販売機は使えるようですが
それ以降は不明です。

去年オフ会した所が、使えなくなるなんて・・・夢にも思わなかった。
寂しいですね。
ttp://www.mmjp.or.jp/turn-pike/sub4.htm

205 ：７７４ＲＲ：04/02/15 20:06 ID:JAZxrKII

煽るだけならサル並ﾌﾞ

>>204
次のオフ予定は？

206 ：７７４ＲＲ：04/02/17 09:27 ID:KBGHlcuq

VXRでﾌﾛﾝﾄ浮くんだ。ｵﾚ重いからかなぁ。ｼﾞｪﾝｼﾞｪﾝしたことにゃい。

207 ：０３FXR乗り：04/02/17 09:52 ID:0CRAKiju

街乗りで、VXRに負けたらオラ速攻で乗り換えます

208 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/02/17 21:02 ID:ZUURKlU0

オッス、オラ知識ゼロ。

とゆーわけで、仮セッティングの話を、たまたままた電話で話す機会があった、筋の人にしてみた。
ちょっとダメ出しされた。

ＣＯメーターできっちり煮詰めるという時間が全然取れないので、今日の時点の
ＶＸＲセッティングは、ＭＪ＃１１５、スクリュー２回転戻し、ニードルクリップ上段。
油面は前回下げたが、どのくらいかは不明。
ＭＪ＃１１０だとプラグの電極がちょっと白くなるみたいだ。
試乗した時のフィーリングでは＃１１０でニードルクリップ中段、でも良かったけど
全開域は怪しいかもしれん。

もうこの時期、忙しくてＧＷ前くらいまで細かい煮詰めとかやってる暇無いかも。

209 ：７７４ＲＲ：04/02/18 10:40 ID:eNbzfwha

VXRのノーマルキャブって、そこまで煮詰めるメリットあるんだ。

210 ：７７４ＲＲ：04/02/19 00:21 ID:lAT55tz7

大兄の皆様、ラジエターキャップからの水漏れが止まりません。根治にはなにが有効でしょうか。自作のパッキンではいかんともし難く、、、

211 ：７７４ＲＲ：04/02/19 01:35 ID:c+WU4eof

１．キャップ買い換えて、次は緩めにしてみる（閉めすぎない）
２．クレのなんとかってスプレーをしてみる
まちがいない

212 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/02/19 01:41 ID:bUYHk7vR

>>210
ひとまずキャップを洗って、ボディ側とキャップの間に来るＯリング（パッキン）を取り外し、
シリコングリス等を塗る。
ボディ側の淵の部分にも軽くグリスを塗り、軽くキュッという程度でキャップを締める。
多分、Ｏリングをよく見ると歪んだ跡が付いていると思う。そこが主な原因。
グリスでＯリングの滑りをよくして歪みにくくし、更に歪まない力で締める。
これでほぼ止まるが、１００％の保証無し。
これで止まらなければ新品を取り寄せ、新品のうちに上記対策をしてから取り付け。

>>209
向こうのセッティングのまま国内に持ち込まれているので、日本の道路事情に
合わせた「速い」と向こうの「速い」はちょっと考えが違うらしい。
キャブ取り替えるのが一番いいというのはハッキリ言うとその通りなのだが。
ノーマルでもセッティングをうまくやれば・・・・という話。安上がりだし。
国産車でも輸出仕様と国内仕様ではキャブセッティングが違って走りの性格が
けっこう違ったりする。輸出仕様は下もっさり、高回転に入れると速い、みたいに。
ストップ＆ゴーの頻度が格段に少ないからだとか。

213 ：７７４ＲＲ：04/02/19 19:20 ID:lAT55tz7

>>211-212 様、ありがとうございます。早速シリコングリスを買って来ました。今まできつく締めていたせいか、確かに(自作の)パッキンにズレ跡がありました。しばらく様子をみて、駄目だったら新しいの買います。

214 ：７７４ＲＲ：04/02/19 19:27 ID:eey8SABH

RUNNERに乗る人って、他にバイクは何に乗っているのですか？
例えば、オンロードを１stに、オフロードを２ｎｄに、デカスクを３rdに
とかいう香具師は結構いますよね？
そうなると、デカスクは沢山荷物入るし２人乗りが楽で、オンロード、オフロード
＝MT車は乗る楽しさがああて、、と分かるのですが、使い勝手の悪い
スクーターでかといって素晴らしく速い訳でもない、となるとどうなのだろう？

215 ：７７４ＲＲ：04/02/20 08:15 ID:QpWu4pNs

最近車体から、キュルキュルキュル、キュキュキュと変な音がするのですが
リヤブレーキを握ると音が止まります。どこから音が出てるのか
よくわかりません。このまま乗っていてもだいじょうぶですか？
同じような症状の方いましたら教えて下さい。

216 ：７７４ＲＲ：04/02/20 08:40 ID:a7Yq3tRw

>>214
ﾗﾝﾅｰ意外だと
CR125R,XR250でつ
ﾗﾝﾅｰの前はｱｳﾞｪﾆｽ150に乗ってたけど、便利さより気持ちよさでﾗﾝﾅｰを選びました。

>>215
ﾘｱのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄは見た？

217 ：０３FXR乗り：04/02/20 09:24 ID:/xU/wjqD

よくあります、問題ない、、

218 ：７７４ＲＲ：04/02/20 13:52 ID:1mgWA0M/

>>215
わしのも鳴る。
たぶん無問題。
たぶんな。

219 ：７７４ＲＲ：04/02/20 21:39 ID:no3efd62

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15622723
これ似合いそうだよね。４ｓｔカラーに。

俺もリアからきゅるきゅるなる。
もう気にしてない。

220 ：７７４ＲＲ：04/02/20 22:43 ID:pMK4LE3k

>>219
普通にマジカルレーシングのネイキッドミラーでいいじゃん

221 ：７７４ＲＲ：04/02/21 00:18 ID:m/21zvtX

ランナーは足つき悪いとよく言われますが、
アプリリアのSR150と比べてどうでしょうか？

222 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/02/21 01:03 ID:byiK2MaC

うちのＶＸＲは鳴かないんでわからんけど、
ＤＮＡのフロントホイルとメーターギアの接触部分が擦れて走行中に
キャ～～～と鳴いていた。スタンドを立てて手でホイルを回すとニャーニャー
子猫みたいな音を出してた。
スプレーグリスで一発で止まったけど。
本当に猫みたいな音だったので、しばらく「ニャー、ニャー、ニャー」言わせて遊んでた。

223 ：交差点の住人：04/02/21 02:00 ID:H2AbHTnd

お前ら五月蝿いよ。信号待ちであおんのやれ。マジやれ。マジやれ。
五月蝿いマフラーつけろ。マジやれ。本気でやれ。
応援するでつ。
犯したくなる。バイクを盗みたくなる。ドレスアップしてやりたくなる。
僕のちんちん小さいけど馬鹿にしないでね。
俺は単なる荒らしだが　みんなの意見が欲しい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交差点の住人

224 ：７７４ＲＲ：04/02/21 11:36 ID:f2Kt0t8m

↑バ～カ
粗チン野郎

225 ：７７４ＲＲ：04/02/21 21:10 ID:5zZLyxjv

元ﾗﾝﾅｰ海苔の交差点氏？(w

226 ：７７４ＲＲ：04/02/22 03:11 ID:mYp5fWKI

著作権の存在を認識した上で売ってるのか？？？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e35557942
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b48756463
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g16047331
N川の営業に問い合わせたら調査中だとさ。相当怒ってたぞ。
それはそうと、お取り寄せ商法ってありなのか？

227 ：７７４ＲＲ：04/02/22 10:31 ID:BJ4C5XGy

安く買えるんだからいいだろ！
このおせっかい粗チン野郎が！！！
２ｃｈで著作権とか言っんじゃねぇ！！
子供の頃先生に告口してた陰湿嫌われ者だったろ

VXRだから関係ないけど～ｗ

228 ：７７４ＲＲ：04/02/22 14:51 ID:mYp5fWKI

>>227
書き方変だったな…。
N川に別件の問い合わせで電話してたら、うちの店の担当営業が怒ってた。
だから俺がﾁｸった訳ではない。期待に応えられなくて申し訳無い。

229 ：７７４ＲＲ：04/02/22 18:59 ID:zEZuBrbl

コンビニで￥１０コピーしてそのまま発送かな？と思ったがそれでは儲けが
無いな。

230 ：７７４ＲＲ：04/02/22 22:47 ID:9O5tP9uH

正規ディーラーがどうどうとコピー版売ってるけど…。
それはどうなの？？？

231 ：７７４ＲＲ：04/02/23 00:03 ID:sVFb0yZN

成川はピア塩の正規代理店じゃないから怒ってるのは成川だけ也

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:24 ID:R1kwhuok

ランナーの奴じゃないけど、イタ車のマニュアルってフィルムでわたされて、
（OHPみたいな奴なのか、カメラのフィルムみたいなのかはしらない。）
わざわざ印刷する手間がかかるといわれました。
コンビニコピーじゃないとは思うけどねえ。
やったらあの値段でも結構つらい枚数でしょ。

233 ：０３FXR乗り：04/02/23 13:37 ID:UC4yLUO1

マニュアル必要なほどのもんでもない、、だってイタ車じゃん！

234 ：７７４ＲＲ：04/02/23 13:44 ID:aqiHsEKG

↑いみふめ

235 ：７７４ＲＲ：04/02/24 21:33 ID:Ax0kKVvW

VXRだけど最近強めに加速すると、車で１速高くした状態で加速するときみたいに、
ｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗって音がするよになった。きになる。

236 ：７７４ＲＲ：04/02/24 22:08 ID:TQ9+3ca/

>>235
クランクベアリングが逝ったんだよ（ｗ

237 ：７７４ＲＲ：04/02/26 23:05 ID:vjMzgQxQ

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f17398160
ＰＷＫ用チョークワイヤーだけど、デ○トナ製品なので、素直にお店で買うが吉。

238 ：０３FXR乗り：04/02/28 15:15 ID:kLrAY9PQ

ランナーでも赤いフラッシュ光るのね、、、

239 ：【172cc】：04/02/28 19:21 ID:Y/JHnA/e

>>238
赤外線フラッシュはポケバイでも反応するよ！

240 ：０３FXR乗り：04/02/29 16:50 ID:/dXcMeTT

ほぅ、ポケバイでもですか、、
ならチャリでもありえると、
そういえば、国道で、後ろからも「カシァッ！」ってあるの？
Ｃ１ではあるみたいですが、、、

241 ：７７４ＲＲ：04/02/29 20:54 ID:32FKKBsx

ｴｱｸﾘｰﾅを固定してるﾎﾞﾙﾄ2本、いつの間にか
脱落してやがった。

M７のﾎﾞﾙﾄなんて売ってねえよ。
どうしょ・・・・

242 ：７７４ＲＲ：04/03/01 18:52 ID:koOQs077

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f17699739
　 ┏┓　 ┏━━┓　　　　　　γ =＝==　ヽ　　　/ヾ∧　　　　　　　　　　┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃　　　　　　i ｌ_|||_||_||_ｌ | | 　彡|　・　＼　　　　　　　　　┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━━ | |ｰ.　ー |)　|.　彡|　丶.＿）━━━━━┓┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┗━━━.ﾉ人ﾜ ~∩|　!　彡|∩・∀・）━━━━━┛┗┛┗┛
┗┓┏┛┗┛┃┃　　　　　　（（つ　　丿ﾉ　　（　　⊂）　　　　　　　 ┏┓┏┓
　 ┗┛ 　　　┗┛　　　　　　　（　ヽノ　　　　　ヽ/　　）　　　　　　　 ┗┛┗┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し（＿）　　　　　（＿）Ｊ

243 ：７７４ＲＲ：04/03/02 08:30 ID:aZp+VliP

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e35821382
N川で2000円なのに3000円で売ってんじゃん。頭悪いな。

244 ：：04/03/02 15:26 ID:ssi7OcYa

>>243=bigend6

245 ：７７４ＲＲ：04/03/02 21:34 ID:aZp+VliP

お手間賃として5000円頂くぞｺﾞﾙｧ!!
ｽｸｾﾝは梱包が雑なのでﾉｰｸﾚｰﾑﾉｰﾀﾘｰﾝでﾖﾛﾋﾟｸ

246 ：０３FXR乗り：04/03/03 13:46 ID:wsiDJOky

↑個人的に座布団3枚。

247 ：７７４ＲＲ：04/03/03 21:38 ID:Fp3usq2e

もし宜しければ教えてください。クランク交換の工賃どのくらいでやってもらえますか？。
諭吉5枚位だったら安いですよね。芯だしとかも可能ですか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:11 ID:c99Ri+df

プロがエンジン下ろしてとかなら、その工賃ぐらいかと。
店にもよるけど近所のバイク屋は5千円/1時間とる。
それだけ払うなら、同時にエンジン下ろさなきゃならない様な作業を
同時にやる事をすすめる。WPのＯ／Ｈ、シリンダー交換、ポート研磨など。

芯出しは内燃機屋の作業だから、可能かどうかはその店による罠

249 ：７７４ＲＲ：04/03/04 00:12 ID:c99Ri+df

おっと、名前間違えた･･･欝

250 ：７７４ＲＲ：04/03/04 08:36 ID:p/mWXmQG

VXR海苔のみなさん。ｴﾝﾌﾞﾚ状態で低速になるとﾏﾌﾘｬｰからﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾎﾟっていいます？

251 ：七七四RR ◆qwW.GLl3ak ：04/03/04 09:25 ID:rqkpFwVF

　いうよ。
ハイオク入れると少しマシになるけどね。

252 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/03/04 21:47 ID:O0EyKtku

>>250
キャブセッティング変えて以来、あんまし鳴らなくなった。
きちんと煮詰めれば、ほとんど消える、らしい。

253 ：０３FXR乗り：04/03/05 12:13 ID:rQkwBuJZ

それってスローが薄いって事でつか？

254 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/03/05 13:10 ID:nz2tdTMj

>>253
あの純正キャブは微妙に変なので、具体的にはよくわかりますぇん。
パイロットスクリューがやたらとアイドリングに影響するし。

255 ：０３FXR乗り：04/03/05 16:14 ID:rQkwBuJZ

濃いのか薄いのかも分からんのか！よくキャブ弄れるな、
ホント知識ゼロだな、、

スマソ。ｗ

256 ：７７４ＲＲ：04/03/05 17:48 ID:y+askwcE

＞パイロットスクリューがやたらとアイドリングに影響するし。
一般的なキャブでも影響しますが何か…

257 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/03/05 21:59 ID:jik0d9iZ

釣られてみるが、なんつーか、普通のキャブより神経質っつーか。
うちのキャブはノーマルよりＭＪとニードルは薄め設定だが、パイロットスクリュー戻しは
相対的に濃くなったか薄くなったか、はっきり言ってワカラン。
それに負圧キャブだから単純にスローだけの問題じゃないと思うわけよ。エンジン回転数から考えてみても。

>>256
＞一般的なキャブでも影響しますが何か…
「やたらと」。
一部のキャブに至ってはスクリューを全部締めてもアイドリングは下がるものの
止まらないやつもある。
ＶＸＲはなんか敏感な気がする。デジタルタコ見ながらやってるせいかもしれんけど。

258 ：【172cc】：04/03/05 22:30 ID:5X/QvX9j

>>257
通常みなさんは、MJ→パイロットスクリューで調整不可なら→SJ＆パイロットスクリューorJN
というセッティング方向でいくと思うので、よく知ってる人のアドバイスで中間調整しないで
そのままなのかな～と不思議に感じてるんだと思いますよ。

とりあえず最初パイロットスクリュー弄る前に締め込みきるまでの回転数が分かるなら
現在の締め込みきるまでの回転数と比較してその上でＭＪとニードルは薄め設定だけど
と注釈入れれば丸く収まるのにと思いますた。

259 ：７７４ＲＲ：04/03/06 01:07 ID:+AvDIXsk

ここ読んでると
結構、４ストランナーも速いみたいだね
しかし遭遇した事無いなぁ～

260 ：７７４ＲＲ：04/03/06 10:43 ID:X9MATlA4

>>259
しばし待てい
まだ寒いから乗りまわす気になれん･･･

ところでおまいら「モーターサイクルショー」＠インテックス行くのか？
オフ企画する猛者とか、出展情報バレきぼん

261 ：７７４ＲＲ：04/03/06 21:14 ID:V1O09qqB

>>257
単にノーマルキャブの作りが元々悪いのでは？

262 ：７７４ＲＲ：04/03/06 23:02 ID:7tRdbQz6

キャブも悪いかも知れないが、調整する人の問題

だって現にノーマルキャブで（ｒｙ

263 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/03/06 23:18 ID:rErT/ym/

>>261
精度つか調整がけっこう適当らしい。
早い話が、ポン付け状態では本来の性能がてんで出てないという事のやうだ。
そのかわり、調整が決まれば、けっこう捨てたもんじゃない、と。
アドバイスしてくれた人も、かなり試行錯誤した模様。
その人はピアジオ車をいじるのが仕事の人。

>>258
＞最初パイロットスクリュー弄る前に締め込みきるまでの回転数が分かるなら
このあたり、意味わかりません。

264 ：７７４ＲＲ：04/03/07 00:01 ID:74z7IqUu

>>263
パイロットスクリュー戻しのことでしょ！！ほんと（ｒｙ

265 ：７７４ＲＲ：04/03/07 01:11 ID:2krssN5n

>>264
そういう意味の話をしているのではなくて。

266 ：らんな ◆g200dyVXRc ：04/03/07 01:11 ID:2krssN5n

ｽﾏﾝ２６５は俺

267 ：０３FXR乗り：04/03/07 13:32 ID:wffEbu+j

あのぉ、キャブの良し悪しは置いといて、SJは薄いのか？
ちなみにアイドリングはどうでもいいのれす、エンブレ時のバックファイヤ
みたいな現象原因を知りたいのだけれど、、、
どなたかよろしく。ｗ

268 ：７７４ＲＲ：04/03/08 01:26 ID:3CDqH6r5

2ストランナーは
まだ新車買えるの？

269 ：sage：04/03/08 09:12 ID:+5Rrf4Bz

スタンドまで赤くてウケた。ダサいな。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f18054045

270 ：７７４ＲＲ：04/03/08 09:30 ID:/M+WzuIj

>>268
探せばあちこちで在庫があるはず。

271 ：７７４ＲＲ：04/03/08 12:23 ID:qFbxCH1T

>>269
何だコリャw
みっともね～

272 ：７７４ＲＲ：04/03/08 13:36 ID:uWX7dps9

カムチェーンアジャスターって自動？手動？
どうも伸びたくさいんだけど。

273 ：272：04/03/08 14:24 ID:uWX7dps9

↑すみません。言葉足らずでした。
「ＶＸＲ」のカムチェーンは自動なんでしょうか？それとも手動調整なんでしょうか？

274 ：７７４ＲＲ：04/03/08 16:50 ID:Chy3xYfC

>>269
特別ダサイとも思わなかったけど・・漏れが変なのか？

275 ：sage：04/03/08 20:06 ID:+5Rrf4Bz

>>274
漏れの主観だから気にする事なかれ。
ダサいなと思うのは純正カラーに毛が生えた状態にする為に全バラオールペンしてるとこも。
↓黒に艶はあるけど、この色合わせが純正カラーであるのを知らないのかもね。
ttp://www.speed-sports.com/Scooters/SHARED/drag180/Blk-Red.jpg
マロの180用ファイナルと125用ファイナルでギア比が同じにならんことを誰か教えてやってくれ。

276 ：275：04/03/08 20:07 ID:+5Rrf4Bz

そんな事を言ってる漏れが一番ダサい(w

277 ：７７４ＲＲ：04/03/08 20:27 ID:NLmYiONf

>>273
多分自動。
つかオイルの方は大丈夫か？

278 ：７７４ＲＲ：04/03/08 22:37 ID:lWOLyJKn

>>277
やっぱり自動ですよねぇ。
まだｶﾑﾁｪｰﾝが伸びてるとは決まってないんですが、
異音（ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ）の発生するのがｱｲﾄﾞﾙ時が特に大きいので、
もしかしたら手動ｱｼﾞｬｽﾀｰなら調整すりゃ直るなぁと思ったので。
ちょっととある資料を見ていたら、ﾁｪｰﾝが２箇所あって、どうも
中継してるﾁｪｰﾝがあるんですが、これはｱｼﾞｬｽﾀｰなさそうだから、これかな？
腰下割るとなると・・・。鬱だ。

279 ：７７４ＲＲ：04/03/08 22:40 ID:z/bmr/mm

ドラッグスターのデザインは、理解できないよ・・・・

280 ：【172cc】：04/03/08 23:00 ID:yfx5DxrZ

>>275
あなたの平べったい主観なんか気にしないが、
同じ趣味を持った仲間の宝物を晒し侮辱する根性はダサい以前に気に食わんな。

281 ：７７４ＲＲ：04/03/08 23:23 ID:NLmYiONf

>>278
単にベルトが暴れているという可能性は無いか？
ＶＸＲはプライマリとセカンダリのシーブの中間あたり、ベルトがバタつく付近に
テンショナーみたいなローラーがあるから、ベルトのバタつきでこのローラーが
動いて金属音を出しているとも考えられるが。

282 ：７７４ＲＲ：04/03/09 19:45 ID:D71VMLch

>>280
気分を害したことに詫びる。
ダチの出品ブツを注目させるには晒した方がいいと思ってね。
本人が気が付かないとこで御節介してんの。

283 ：７７４ＲＲ：04/03/09 22:19 ID:Of3K/+ko

>>282
上の文章質問欄にコピペされたりしたらそのダチと気まずくなるんじゃないの？

284 ：278：04/03/09 23:14 ID:B3n7xfS6

>>281
ありがとうございます。
とりあえずかれこれﾍﾞﾙﾄ8000ｷﾛ使ったので交換してみてみます。
異音はすれどｴﾝｼﾞﾝは調子いいのがせめてもの救いです。

285 ：７７４ＲＲ：04/03/11 03:12 ID:ABCd1aJ/

mmmmmmmmmmmmmmmmmm

286 ：７７４ＲＲ：04/03/11 20:02 ID:ALlyE3IO

VX125ホスィ

287 ：７７４ＲＲ：04/03/12 23:02 ID:BzAbjIvZ

２週間乗らないだけでバッテリがあがってしまった。かってから１０ヶ月目のVXR。
バッテリはずしてみたら、全体が下限下回ってて、V字に減って真ん中はほとんどなかった。。。
こけたことないんだけどなぁ。バンクでそんなに液って偏るもんなの？？？
てことで液補充して、充電して復活しました。以上近況報告。

288 ：FXR In Osaka：04/03/13 00:59 ID:6fF+rldT

>>287
折れも購入後1年位で初めてﾊﾞｯﾃﾘを見たら、
液が1/3位で慌てた事がある。

開放型のﾊﾞｯﾃﾘだから、蒸発分が結構ある様です。

289 ：７７４ＲＲ：04/03/13 02:09 ID:OXU82m4U

調子こいてランナー買ったら
維持費とか大変ですかね？

290 ：７７４ＲＲ：04/03/13 02:59 ID:kk4a9LhR

>>279
ｲﾀｽｸ(ってゆーかﾊﾞｲｸ全般)なんて好き好きなんだから、理解できないものは
買わなきゃいいだけじゃん。
ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ乗りの中にはﾗﾝﾅｰのﾃﾞｻﾞｲﾝがｷﾗｲなﾔﾂもいるだろうし。
個人的には国産の250ｽｸｰﾀｰの、どれもこれも似かよったﾃﾞｻﾞｲﾝの方が
よっぽど好きになれない。
ﾗｲﾄ周り位しか違いが無いように感じる。
だから敢えて理解しようとは思わない。当然買う気にもならない。

でも実用性はありそうだし、ﾄﾗﾌﾞﾙが少なそうでうらやましい。(w

291 ：７７４ＲＲ：04/03/13 10:43 ID:azgFo47Q

>>289
国産250ccより確実に手間隙とお金は掛かる。
けど、あまり乗らないならその差は少ないかも。
自分である程度メンテが出来る、もしくは近所にできる店があるならOK。

>>290
FXRに乗りつつ、マジェとか見てて「あれもいいかも…」と思う事度々です。

292 ：７７４ＲＲ：04/03/13 10:52 ID:OXU82m4U

>>291
デカスクの踏ん反り運転だけはヤダ

293 ：７７４ＲＲ：04/03/13 12:27 ID:Hom42CNd

>>292
別に踏ん反らなければいいじゃん？

オレは足にランナー買おうと思ったけど借りて乗ってみたら
「なんだこれ！？イラネー」だった。
それでマジェとKTM買った。

294 ：７７４ＲＲ：04/03/13 14:02 ID:L06xbCcS

>>293
はいはい。

295 ：７７４ＲＲ：04/03/13 17:31 ID:SJ29Xshd

マジェ400買うくらいならスカブ650
KTM買うくらいならハスク
ランナー買うくらいならレオナルドSR500

296 ：７７４ＲＲ：04/03/13 19:10 ID:CA3ERL2u

>>295
知ったかの見本かお前は

297 ：７７４ＲＲ：04/03/13 20:38 ID:Hom42CNd

>>295
マジェ400・・・知りませんでした先生！勉強不足でした。
ハスク持っていましたが、、、つか乗った事ありますか？先生。

298 ：７７４ＲＲ：04/03/13 21:13 ID:SJ29Xshd

マジェ400・・・取材で試乗しますた
ハスク・・・納車後すぐエンジンオーバーホール＆クランクの芯だししますた
レオナルドSR500・・・アトラ500なら...（ry

299 ：７７４ＲＲ：04/03/13 21:24 ID:xV42qaLe

>>298
んじゃ、いちいちここで言わんでいいから、好きなもんに乗っとれ。
お前とは全く趣味が合わん。

300 ：７７４ＲＲ：04/03/13 23:51 ID:SJ29Xshd

ランナ～も乗っていますが...
マロッシフル後輪出力21ps最高速メーター読み165km/h
ダメ？

301 ：７７４ＲＲ：04/03/14 00:33 ID:WHvo9wNV

>>298
＞オーバーホール＆クランクの芯だし
あたりまえだろｳﾞｧｶ？
ハスク中途半端なんだよ、オマエと一緒だな。
おれはフサをｆｕｎＢｉｋｅにして街乗りKTM、仕事の移動はマジェ。
RUNNERの入る余地はなかった。

302 ：７７４ＲＲ：04/03/14 01:06 ID:XsTiZnfu

>>301
ですよね～。振動すごくて最初初期不良かと思いますた。

自分は街乗りCL600ロリンザ、仕事の移動はシーマ450VIPどうでもいいです。

あとシーマのガトリングプロジェクターをスクーターに入れるのはやめたほうが良いです。
エグいです。蓮コラ思い出します。

ランナーは気分転換に月1回程乗ります。
トリッカーもうすぐ納車。楽しみです。

303 ：７７４ＲＲ：04/03/14 01:08 ID:QUDYsDQr

春厨の季節か。
しかも週末か。

304 ：７７４ＲＲ：04/03/14 01:21 ID:WHvo9wNV

>>302
ロリンザーにＶＩＰて、、、オヤジか？・・・田舎者趣味だな。
そう言うオレも昔ブラバス乗っていた事あるけど、、

今さら車は何に乗っているのいっても>>302みたくネタっぽくなるから書かない。

305 ：７７４ＲＲ：04/03/14 01:30 ID:XsTiZnfu

>>304
ブラバス興味ありますね～
ネタっぽくなってもここは2ちゃんだから私は気にしませんよ～。
ではでは。

306 ：７７４ＲＲ：04/03/14 01:34 ID:VR1MpY3z

>>302
おーﾍﾞﾝｼとﾗｿﾅｰ繋がり！
先月CL65納車ですた。仕事もオフもこれ1台。デカ過ぎて後悔…。

307 ：７７４ＲＲ：04/03/14 07:25 ID:xw2+acQY

ﾗｿﾅｰって金持ちの道楽バイクだったんですね…
金かけてﾌﾙﾁｭｰﾝ前提なんですね…
なんかローン組んでがんばって買おうとしてる自分がﾁｨﾑﾎﾟに思えてきたので、
庶民らしくアドレスV100の中古にしようと思います。

ここは恐ろしいインターネットですね　

308 ：７７４ＲＲ：04/03/14 21:17 ID:GGJxjqj/

ランナーのシートの裏に入る
調度良いワイヤーロックをご存知の方いらっしゃいますか?
現在、ゴジラの長さ1M、太さ2.5CMの物を検討中ですが、
何か良いものがあれば、教えてください。

309 ：７７４ＲＲ：04/03/15 02:10 ID:x3pgVron

ランナーの125ってタマ少ないね

310 ：272：04/03/16 15:54 ID:60P2Rx18

>>235です。
ﾀｲﾔの空気圧をｶﾀﾛｸﾞ値にして、ｶﾞｿﾘﾝをﾊｲｵｸにしたらｼﾞｬｰってならなくなりました。
おおきに。

311 ：７７４ＲＲ：04/03/17 08:32 ID:T/Gguhgx

漏れはFRASERのFC-4乗ってるけど冷暖房と音響設備が欲しい今日この頃です

312 ：７７４ＲＲ：04/03/18 04:17 ID:7eR7230c

デカスクよりも積載量が少なく、MT車よりもトロい、
実に中途半端な乗り物だな。

313 ：０３FXR乗り：04/03/18 08:40 ID:Y/vnf8t6

たしかに、、ｗ

314 ：７７４ＲＲ：04/03/18 10:01 ID:sFB4ht8P

そ・の・中途半端なところが（･∀･）ｲｲ。
デカスクならマジェ。ビッグバイクならハーレーか隼。
MT車ならランエボ。
そんなの借りればいつでも乗れる。
おまけに街にはゴロゴロいてぜんぜん目立たないし。(´･д･`)
積載量や速さはどうでもいいんです。フィーリングだけ。
リッターバイクのドカティ900ss
車ならランチャデルタ。
あたしゃイタリアかぶれしてるみたい。
ここまで書いたら近所にバレるな。

315 ：７７４ＲＲ：04/03/18 22:43 ID:4GXE/tMU

>>312
積載量が欲しければ石油タンカー
速さが欲しければ大気圏越えられるロケットでも買え。ボケ

316 ：７７４ＲＲ：04/03/19 08:40 ID:KGT4Yakj

なんてーの。ランナーって軽で言ったら、ミラターボとかCR-X初期型に近いような、
暴れんぼう将軍って感じがたまらん。
小さいと思ってなめてかかって悔しい思いしたんでねーのかな。
アプリリアのテールが●２個の125ccのやつも速いねぇ。
信号で思わず声かけちゃった。相手いわく「うるさくてすんません」だって。w)

317 ：７７４ＲＲ：04/03/19 08:45 ID:5Iqq7Ncp

>>315
いくら位するのですか？
都内で駐車できる場所ありますか？
ディーラーを教えて下さい。
＞石油タンカー＆ロケット
ボケていないキミには当然わかるだろ？w

318 ：７７４ＲＲ：04/03/19 08:48 ID:5Iqq7Ncp

>>316
舐めるも何も元オーナーだw
このスレが厨ばかりだから・・・（ry

319 ：７７４ＲＲ：04/03/19 20:22 ID:FufkM1nj

>>316
ttp://www.gold-auto.com/660/660.html
漏れも小さいと思ってなめてかかって悔しい軽という理由でコレ買ったものの
ランナーと同じく荷物ろくすっぽ積めないので独りで引越しも出来ません

320 ：７７４ＲＲ：04/03/19 22:11 ID:qB3kH0Ro

フレイザーの人って誤爆じゃなかったのか

321 ：７７４ＲＲ：04/03/19 23:05 ID:MLKYYHIm

いいね＞FRASERのFC-4
漏れはエンジン一緒のミッドシップにのってるのだが、
市販車じゃ一番だけど、アレには動力性能負ける。
軽さは武器というのを実感した。

ちなみに所有車はＤＳ１８０なので、これまたランナーに負けてたり。
同じチューンしても負けるんだよね～
エンジン一緒でも、空力とか軽さで負ける物ばかりだ(藁）

322 ：７７４ＲＲ：04/03/20 06:12 ID:jskHZMrk

>>321
軽ミッドって事はガルの松田AZ-1?鈴木キャラ?フロントミッド?の鈴木カプ?
い～ですねぇ～
新たなランナーの情報が出てくる迄DAT落ち防止も兼ねてランナー(ドラスタ)海苔の
選ぶ所有四輪や他の所有二輪や愛用オイル等書き綴ってみてもオモロイんじゃないかと思いまつ
みんな結構気に成ってると思うし
例えばストイックなイタスクを選んだので壊れた時引っ張れる様にスバルサンバートラックとか
やはりストイックなスクーターを選ぶ人は四輪もストイックなスポーツタイプを選ぶとか
多種多様に分かれて興味深い気がしまつ
まづ漏れから
2:FX125のみ
4:FC-4
oil:FUCHS　Silkolene COMP 2 PLUS
tire:まだノーマル持余してる

323 ：７７４ＲＲ：04/03/20 14:03 ID:RJOPB3EQ

JOLLY MOTO Exhaustてどうなんですかね？
WLより良いですか？

324 ：７７４ＲＲ：04/03/20 17:11 ID:o+LSrdOb

MINIのスーチャー6MTかぁGOLFの32R、アルファもいいけど、、
ルノーのなんだっけ？V6の3,2あれも楽しそう、

325 ：321：04/03/20 22:32 ID:6Cn1VvlD

まあ、面白そうなので付き合おう。DS海苔だけど勘弁してな。

２輪：italjetDS180（シリンダー水漏れと自賠責切れで放置）同Formula125
　　　aprilia AREA51（ヤフオクにて事故車を3ﾏｿで入手、ただいま修理中）
　　　YAMAHA　BW'S50（5DA　親父に取られた)
４輪：MAZDA AZ-1 M2-1015(軽自動車、ガルウイングドア、ミッドシップ）
　　　家族用TOYOTA LEVIN(AE101 知人が下取タダといわれたので、貰った)
　　　三菱 FORTE(20年ぐらい前の4駆トラック。バイク引き上げ専用)
OIL：YAMAHA スーパーRS
タイヤ：ミシュランボッパー＞ピレリEVO21&22

>>324
V6をミッドに積んだ奴だったらﾙﾉｰｸﾘｵかな。
古の5ターボの手法ですな。（ＦＦをむりやりMR）

326 ：７７４ＲＲ：04/03/22 01:18 ID:FieBI2xR

ランナーは２スト以外に考えられん、、、（イメージ的に）

327 ：【172cc】：04/03/22 03:50 ID:zct2RAaW

>>326
ですね～。じゃじゃ馬なイメージ。

2st - レスポンス良くバインバイン吹けあがる高音ノイズ。
狭いパワーバンドで急激に立ち上がる最高出力。

4st - 調教され整った重低音ノイズ。
トルクに押されながらの力強い加速。

書いてて何が言いたいのかわからなくなっちゃった～。

328 ：７７４ＲＲ：04/03/22 04:10 ID:1SD7wwoz

軽トラで荷物積んでないと侮れないくらいはやいよ

329 ：７７４ＲＲ：04/03/22 10:22 ID:ZJjWOLeI

わしは…
２：無類の２ストロー久好き（なるべく排気デバイスの無い、またはあってもシンプルなもの）
４：無類のホットハッチ好き（ランチャやプジョーも好きだが王道はＧＯＬＦ）
いまはＧＯＬＦを100kg近く軽量化＆ブーストうＰ＆足回り強化で23●キロまで一気に加速＜＜
ボディー剛性は元々高いからタイトなＲもクイックにまがる。
乗り物は乗ってて楽しく走れるのが一番！それには適正なポジション調整。ＪａｐａｎＭａｄｅも見習うべし

ところでランナのタイヤは皆なに入れてる？？

330 ：72：04/03/22 13:46 ID:XlMgZ2ty

>>329
試しにリヤタイヤを140/60-13のエボ入れて見た、、、。
かなり太くてリヤビューが素敵
だが、、マロのリヤサスだと30％アップのスプリングにしないとエッジが
逃げないので走ってて溶ける、、、。
純正サイズならBS前後が軽快でヨカたよ。

331 ：７７４ＲＲ：04/03/23 03:00 ID:2xhNmnvK

>>326
ランナー２ストに限ると言いながら
ランナー４ストに乗った事無いんだな実は、、
一応FXSPのオーナーです

332 ：324：04/03/23 09:38 ID:Ae8pwWZQ

>>329
GOLFってターボ、アタノ？ヨカたらスペック教えて！
ランナー乗り始めてから車もコンパクトなヤツに乗りたいこのごろ、、
トロトロ走るのは性に合わないし、、、

333 ：７７４ＲＲ：04/03/23 10:17 ID:B9vc5o/+

>>330
サンクス！ＢＳもあったんダネ。ちなみに『攻め系』にはＢＳと未種乱どちらが良いか？
後者は２種類選べるが…。ちなみにワシのランナまだつるしの状態。まずはタイヤから行こうと思う今日このごろ

>>332
ＧＯＬＦは全部で５世代あり、うち日本国内は４世代まで。んで、その４世代目のＧＴＩってホットモデルがシリーズ初の『1.8ターボ』じゃ。
ちなみにアウディにもつんでるユニットでつ。
スペックはたしか…つるしの状態で１５５ｈｐだった様な。欧州車の場合ｈｐで保険料が変るらしいから、日本と比べるとカタログの数字は控えめが多い。なので実際に乗ると『…えっ！？』とか思う（笑）。

スープアップは１８０ｐｈ～３２０ｐｈまでメーカーによって色々。アメリカだと４００オーバーなんてのも（しかもニュービートル）。。
わしは軽量化とドラポジ合わせに一番金かかったよ（涙）前レスの100kgはちとオーバー（恥）

長文スマソm(_ _)m

334 ：324：04/03/23 11:08 ID:Ae8pwWZQ

>>329
どもどもｗ
こち寅VVT-i1jzのブーストウpを乗ってました、トルクが５０くらい
あったので、かなりのものでしたが、いかんせん車体が重く
剛性もヤワイしタイヤ代もかなりのもでした(泣
もひとつ聞きたい！現行POLOのMTでかっとび仕様車ってあるの？
後ろに変なエンブレム付いてたし、ランナとシグナルGPタメでした、、、

335 ：72：04/03/23 12:52 ID:7jg3VT/Y

>>333
確変。。攻め系はBS.結構冷えてても気にしないで倒せるし
滑った事ないし。前後揃えると本当に軽快。
パイロットとエボなら俺はエボ。前者は減らねーしサーキットでも
溶けないらしいし、、。パターンはかこいいけど。
ちなみにBSは乗り方によるけど4000KMで交換、、、、。

336 ：７７４ＲＲ：04/03/23 13:30 ID:v1Vjf60/

４ストランナーと言っても、トルク感はあまり無い。
シングルっぽくない軽い吹けの高回転型。
YPVSなんかの排気デバイスでパワー特性をフラットにした２ストという感じに近い。
ゼロ発進での体感トルクはマジェなんかの国産ビグスクの方がある。
ただ中速域からの追い越し加速なんかでは車体の軽さと相まって、かなり別物。

337 ：329改333：04/03/23 14:33 ID:B9vc5o/+

>>324(=334)
５０！！（￣□￣;）すごいね。わしのは３５だったかな。。でも軽い♪
ＭＴの現行ＰＯＬＯ…、たぶん一個前の角目ＰＯＬＯ／ＧＴＩではないかと。。
現行ＰＯＬＯ（＝丸目）はＧＴＩもＭＴも無いでつ。ＬＵＰＯにはＧＴＩあります。
ＧＯＬＦ＆ＰＯＬＯのＧＴＩにはＢＢＳが純正。スペアタイヤもフルサイズで、つまり５本。
さすがアウトバーンの国。国産より割高とは思わない。…って関係者ではありませぬ（笑）。

>>72(=335)

ではＢＳにキマリか…。未種乱のエッジに付いてるヴィヴァ男が好きだったんだが…。

しかしきょうは仕事しとらんな、わし。

338 ：72：04/03/23 14:45 ID:7jg3VT/Y

>>333
ワシは今から出勤してCB400SFのエンジン降ろし、、、、鬱。
四足の話は長くなるからやめとく、、、。

339 ：７７４ＲＲ：04/03/23 18:22 ID:2xhNmnvK

ここは、ゴルフのスレでは無いのだ！

340 ：７７４ＲＲ：04/03/23 19:46 ID:/oemsbSz

ＤＮＡ180ってこのスレでいいのですか？なんか微妙に欲しいのですが・・・

341 ：７７４ＲＲ：04/03/23 20:41 ID:DCg1nhdr

オレは良いと思うけど、新車が手に入らない今となっては入手大変じゃない？

342 ：７７４ＲＲ：04/03/23 23:59 ID:/oemsbSz

輸入元のサイト見てみたらラインナップに無いですね・・・
ってことは個人で中古を探すか個人で輸入するかしかないのか
輸入は非現実的な気がするんで中古の出物待つしかないのかな・・・

343 ：７７４ＲＲ：04/03/24 01:03 ID:X0Re+Wme

>>342
自分で輸入するにしても、もう作っていないバイクだからなー。
LEADERエンジン搭載のDNA200を待つか？

344 ：７７４ＲＲ：04/03/24 04:54 ID:xlRPQoxt

LEADERエンジン搭載のDNA250

345 ：７７４ＲＲ：04/03/24 06:39 ID:/cQKyB58

なんだ結構ＤＮＡ欲しい香具師居るんだな・・・
んじゃネクサス５００エンジン搭載のＤＮＡ５００

346 ：７７４ＲＲ：04/03/24 08:42 ID:/3uUSiXP

FXRDDとかはまだ店によって在庫あるみたいだけど？

347 ：７７４ＲＲ：04/03/24 09:51 ID:SXYZpCtq

180用チャンバーの情報がほすぃ。

348 ：324：04/03/24 09:51 ID:oYMCCfGq

>>333
どもどもｗ
>>339
スマソｗ

先日DNA見たよ、思ったよりカッコヨカ多、、。
>>345
欲しくないがケツの穴うずくな、、。

349 ：７７４ＲＲ：04/03/24 17:47 ID:G8GUSf3M

ﾗﾝﾅｰ海苔はケツの穴の小さいちっぽけな器の香具師が多い。
そして自分は結構速いと思い込んでいる。
事実このスレでさえ確実に２人くらいいる。
なんで？

350 ：７７４ＲＲ：04/03/24 19:12 ID:+il8Q3WW

>>349
それは、おまえが想像と現実の区別がつかなくなっているからだ。

351 ：７７４ＲＲ：04/03/24 20:41 ID:J9AnghcV

ランナーにあうバッテリの型番をおしえてください。

352 ：７７４ＲＲ：04/03/24 23:27 ID:lpAyLFDD

DNAのﾒｰﾀｰはｶｺｲｲね

353 ：７７４ＲＲ：04/03/25 08:48 ID:eu4yiwST

ケツの穴は大きいいほうがええ！
最近、切れ痔気味だ、、。

354 ：>349：04/03/25 08:51 ID:JS/LqxBh

実際高速乗らなきゃかなり速いだろ。。

355 ：７７４ＲＲ：04/03/25 09:10 ID:s1qKc7dE

>>350
彼(>>349)の自己紹介だから放置ということで。

>>351
一応ﾏｼﾞﾚｽ。YB10L-BかYB10L-B2のあたりで大丈夫。
ちなみにおいらはAc Delco。ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌ＆冬も安心。

356 ：７７４ＲＲ：04/03/25 09:25 ID:s1qKc7dE

ｴｱｸﾘがﾌﾞﾛｰﾊﾞｲのｵｲﾙで結構汚れるんだけど、
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸなんてつけてたりしてる人いる？

357 ：７７４ＲＲ：04/03/25 13:13 ID:pgPI+5Xm

>>349
ホントだ！ここ>>354にひとりﾊｹｰﾝw

358 ：353：04/03/25 14:39 ID:eu4yiwST

>>355
Ac Delcoちなみにお幾ら？ホスィ、、。

359 ：７７４ＲＲ：04/03/25 15:50 ID:s1qKc7dE

>>358
設置が横向きなんで、ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰでないとNG。（なのでYBｼﾘｰｽﾞはNG?かも）
ちなみにﾃﾞﾙｺはここで買えます。型番忘れたけど、DTXの確か送料込みで8000円くらい。
巷のﾊﾞｲｸ用品店だと1ﾏｿ以上取られる。
ttp://www.rakuten.co.jp/mch/478517/478518/
該当の型番がHP上になかったので、直接電話しても注文できた。
http://www.bolt.co.jp/bike-battery/acdelco_bike-battery_yoko.asp
で端子位置とｻｲｽﾞが合うのを探してくださいな。
自分の買った型番忘れた＆カツカツで蓋開けて引っ張りだすのめんどくさいんで。
m(_ _)m

360 ：353：04/03/25 16:40 ID:eu4yiwST

↑↑
サンクス！！
車で使っていたとき、かなりヨカタヨ。

361 ：７７４ＲＲ：04/03/25 22:50 ID:c0MI796N

暖気するとカブるし
そのまま走ろうにもフケない
大変だこりゃ

362 ：７７４ＲＲ：04/03/26 00:48 ID:m/6ThTF1

ヤングマシンか何かにランナー１８０にターボくっつけて
ピークパワー４０ｐｓとか書いてあった。
前はＤＮＡだったような？どっちにしても４ストなわけだが。

363 ：７７４ＲＲ：04/03/26 14:49 ID:69e+ZSwS

摩じぇのターボで工賃込み７けた、だっけ？
まだスーチャーのほうがいいような、、
ランナーは排気量中途半端だシィ、、せめて２５０くらいあればね。

364 ：７７４ＲＲ：04/03/26 18:03 ID:lhJJ7k5C

消耗品とか困らないのー？

365 ：７７４ＲＲ：04/03/26 21:31 ID:lqJ3/XVv

自分は消耗品は近所のYSPで注文してる。ヤマハとピアジオって提携してんのかな？
近所にないならランナー取り扱ってるお店に銀行振り込みで送ってもらえると思うよ。

366 ：７７４ＲＲ：04/03/26 21:40 ID:zCsfHa6Y

>>365
ピアジオつーか、旧モトインターナショナル、現プレストの一部、は
元々ヤマハ系列の会社。部品注文もヤマハの注文システムを使用。
プレストで扱ってるピアジオ車のパーツはヤマハの店で手に入る。
ただ気をつけんと、プラグ1本でも逆輸入価格。

367 ：７７４ＲＲ：04/03/26 21:44 ID:RRc/n94h

２ｓｔランナーって遅いよ。

知り合いが麻呂のバリエーター入れたスカブ４００と自分のランナー競争させたらランナーが惨敗してた。
１８０ｃｃ２ｓｔ２１馬力のランナーだと、４００ｃｃの４ｓｔスクーターで駆動系いじってるのにはまず勝てない。
出だしでちょっと勝って、後は逆転されてトルクにものを言わせた４００にグイグイとチギられる。
ランナーはメーターも甘い。１４０Ｋｍ／ｈメーター読みの時、同速度で並走するマジェのメーターは１２０Ｋｍ／ｈ
を指していたりする。ランナーは単独で乗ってると加速感やパワー感がすごいんだけど実際は２１馬力、トルク１，９Ｋｇ
のバイクってことを他のバイクと競争すると思い知らされる。
せめてＲ１－Ｚぐらいのエンジンスペックがあると本物の加速キングになるんだけどね。

368 ：７７４ＲＲ：04/03/26 22:08 ID:8Q2cfjIE

>>363
スーチャーよりターボのほうがピークパワーあるよ。
元々125のボアアップとして200が有る訳で250にこだわるなら
シリンダークランク他種流用orワンオフ加工でつければ？

>>367
ランナーはフルチューンしてナンボだよ。後輪出力21ps（クランク軸30ps）レベルだとスカブ４００に勝てるよ。
実際ポートギリギリチューンでT-MAXより速いRUNNERも存在するんだよ。

369 ：７７４ＲＲ：04/03/26 22:41 ID:2xif9+D0

>>368>実際ポートギリギリチューンでT-MAXより速いRUNNERも存在するんだよ。
是非、鈴鹿のスピードチェアに参戦して、性能を実証して下さい。

370 ：７７４ＲＲ：04/03/26 23:19 ID:8Q2cfjIE

>>369
鈴鹿の高回転連続走行に耐えられないレベルのカリカリチューンなので無理でしょう。
高速道路での全開走行で簡単に焼きつくそうです。12000rpm。

371 ：前バッテリ聞いた人：04/03/27 00:54 ID:lHeCXaxZ

ところで長さ150mmのバッテリって入りますか？
密閉メンテフリーなMFバッテリにしたいなーと思って。

自分で４ｓｔのりで煽りや釣りではなくて純粋に疑問なんですが、
高速道路を全開で走れないチューンっていったい何のために？
やっぱシャシダイでのピークパワーに自己満足とか、
街中の一瞬の加速にニヤリとするためのものなんですか？
ランナーって車種を選ぶことやチューニング自体自己満足の塊だとは思うんですけどね…自分もだけど…

372 ：７７４ＲＲ：04/03/27 01:13 ID:C1iShQW9

>>371
街中の一瞬の加速の為でしょう。
ちなみにマロシリンダーで1万回転以上を10分以上回すとやばくなるよ。

373 ：７７４ＲＲ：04/03/27 01:56 ID:Rtp0Jlj6

X8楽しみですね。

374 ：７７４ＲＲ：04/03/27 08:22 ID:4b0XRaDb

>>370
スピードチェアはラップタイム競争なので、１周保てばＯＫですが、ソレすら無理
ですか？若しくはカリカリにしなくても良いから「ＴＭＡＸ」と同じくらいの速さ
にしてスピードチェアに出て下さい。いくら「速いランナーが存在する」と書い
ても、実証しなければ信用されません。

375 ：７７４ＲＲ：04/03/27 10:54 ID:EQ/ccDAe

いちいちあげんなｳﾞｫｹ

だいたいT-マクースどれぐらい早いのさ。
速いっていったって、TOP160km程度ならランナーでも出る奴あったろ。

376 ：７７４ＲＲ：04/03/27 13:26 ID:ue+kZAZe

凶縛の速そうだけど

377 ：７７４ＲＲ：04/03/27 14:31 ID:OzNsvaYX

>>スーチャーよりターボのほうがピークパワーあるよ
そんなのわかっとる！！
>>シリンダークランク他種流用orワンオフ加工でつければ？
簡単に言うな！っていうか誰か作って！ｗ
>>371
ごめんまだ調べてないyo!

ランナなんて１４０巡航できればいいんでないの？それ以上出してどうするのさ、
求めるとこが違うような、、、たかが180ccに、
折れ的に60キロからウィリーできるところに惚れてる、
そんな芸当、T-マクスに出来るのか？

378 ：７７４ＲＲ：04/03/27 14:37 ID:4rRPGat2

>>377
＞そんな芸当、T-マクスに出来るのか？
そうならないようなホイルベースで作ってあるものと比べてどうする。

できる奴はゴールドウィングでもウィリーできるらしいが。
昔のオートバイの記事に写真があった。ウィリーの偉い人のページで。

379 ：377：04/03/27 15:17 ID:OzNsvaYX

>>378
アフォ、だからイチイチ比べんなってことだよ。

380 ：７７４ＲＲ：04/03/27 17:29 ID:vIsDpkiA

銀翼ならともかく金翼持ち出されてもなあ

381 ：７７４ＲＲ：04/03/27 19:14 ID:SEXw91V4

FXRだけど二段になってる泥除けの先の方が取れた。
問題なし？

382 ：７７４ＲＲ：04/03/27 19:35 ID:o/1THEaE

>>375
メーターで１６０Ｋｍ差してても実速は１３０Ｋｍ出てればいい方。それがランナー

383 ：７７４ＲＲ：04/03/27 21:43 ID:D9NJCLMZ

たかが180ccでターボが有効にはたらくの？

384 ：７７４ＲＲ：04/03/27 22:13 ID:IMtyn0Sl

>>383
モンキーのターボもあったからなぁ。
いざとなれば電動という方法もある。

385 ：７７４ＲＲ：04/03/27 22:21 ID:OzNsvaYX

>>381
問題ある？
>>382>メーターで１６０Ｋｍ差してても実速は１３０Ｋｍ
マジでつか、って言うか一緒にすんな！

386 ：７７４ＲＲ：04/03/27 22:24 ID:D9NJCLMZ

>>384
それじゃ過給圧が上がらないんじゃない？

387 ：７７４ＲＲ：04/03/27 22:34 ID:OzNsvaYX

だからスーチャー、、。(悲

388 ：７７４ＲＲ：04/03/27 22:54 ID:BXxJ06wf

クランクから取るにしても排圧にしても
排気量にあったコンプレッサーがあるかどうかが問題なわけで。
排ガスタービンの場合単気筒ゆえに排気に間が空くのでさらに難しい。
まあ実際造ってるらしいメタルスピードでＴＷにターボくっつけてるし
マジェターボだって軽用タービンの流用らしいので
後はノウハウ次第では？

389 ：７７４ＲＲ：04/03/28 00:20 ID:O6uXNZs8

つっても、「君のランナーに10万円でターボを付けてあげよう」と言われても
「いらん」と答える予感。
どうせなら走りをそのままに低燃費化するハイブリッド装置が欲しい。
ブラシレスモーター内蔵のホイルとか。

390 ：７７４ＲＲ：04/03/28 00:32 ID:i71+ENV6

ランナーに乗って燃費が、どうこうなんて考えないぞ
少なくともオレは

391 ：７７４ＲＲ：04/03/28 00:40 ID:e8hEWjvk

>>369
まあ、この手の書き込みは証明させないパターンが多いわな。口先だけのチューナー
も居る事だし。「速いけど壊れる」のは逃げ口上だわな。レースでも完走してナンボ
だし。せいぜい１/３２マイルの完走狙い程度か？悔しかったら証明してみろ。

392 ：７７４ＲＲ：04/03/28 01:08 ID:j9wZVtT2

排気量倍以上の車両と比べる自体おかしいと思わんのか？
同じジレラでもネクサスならわかるが。

車ならマーチとＧＴ-Ｒ比べてるのと一緒だな。
マーチでもいじれば面白いといってるところへ、
GTRよりおせえだろとか･･･

393 ：７７４ＲＲ：04/03/28 01:51 ID:9Ij1grth

>>391
仲間内では有名なんですけどね。ここにカキコしないだけ。詳細は書きません。悔しくもなんともないですよ。

>>392
自分としても過給機なしの小さいスクーターで速いというのが大切で、今でも125クラスの車体サイズでは最速だと思います。

ターボのついたハヤブサとかに乗ると体感できる加速力は、大出力に対応できる頑丈なフレーム、ベースエンジン、
安全性の高い足回り、適切なライディングポジションが無ければ無理な領域であり、上には上がいる訳で、
そういうのを経験するとスクーターにわざわざ過給機つけたりしてもなあと思うわけです。
125の4ストレベル設計の駆動系だとドライブベルトもローラーもクラッチパッドもベアリングもすぐ交換でしょう。

ただ現状のジェットフォースなら過給機つける意味あると思いますが。

394 ：７７４ＲＲ：04/03/28 08:06 ID:luQcreU0

>スクーターにわざわざ過給機つけたりしてもなあ
それいったら、サーキット一周できないようなチューンも同じだろ

>ただ現状のジェットフォースなら過給機つける意味あると思いますが。
ないと思うよ。ものすごく高くなるらしいし。イメージリーダーでしょ。

395 ：７７４ＲＲ：04/03/28 08:38 ID:om6rrVn/

２ストで過給しても４ストほど効果は期待できないよ。
そう言えばマジェスティターボをどこかのショップが販売してるけどこちらはすごそう。
後輪出力がノーマルの倍以上でスカイウェイブの４００を凌ぐ加速と最高速。
そのかわりブーストちょっと上げるとプラグやピストンがぶっ飛んじまうらしいけどｗ
駆動系も滑るそうだ。まあクルマに比べれば構造がシンプルで簡単に修理できるんで全然問題ないみたいだけど。
適当なブースト圧で乗ると最強のスクーターに変身するそうだ。

396 ：FXR In Osaka：04/03/28 09:08 ID:4x3I9/ta

>>381
折れのも取れた
(と言うかｽﾀﾝﾄﾞ立てる時にぶつけて壊した)

問題は出てないと思うよ。

397 ：７７４ＲＲ：04/03/28 12:39 ID:i71+ENV6

このスレ憶測が大杉

398 ：７７４ＲＲ：04/03/28 16:43 ID:6NODt1Xg

↑たしかに、

2ストって、
ボアをひろげたほうがいいのか？
ストロークupのほうがいいか？
ランナならどっちがええのか？
みんなの意見求む。

399 ：７７４ＲＲ：04/03/28 19:30 ID:i71+ENV6

マロシリンダ入れようとFXSP買ったけど
クランク折れそうで怖くて入れられない
>>398
なるほど凄く気になる

400 ：７７４ＲＲ：04/03/28 19:40 ID:Aalf2LL2

>>395
２サイクルはクランク室内で一時圧縮するしアクセル開度で圧縮比が変わるから過給は
ナンセンスだね。チャンバーやポートの形状を加工して回るようにすることによってパワーを
稼ぐのが２サイクルの常道だ。ターボやスーパーチャージャー取り付けてもそれほど効果ないよ。

401 ：７７４ＲＲ：04/03/28 21:01 ID:dEu5O4Rg

２ストを過給するとかって話は誰もしてないと思うけど。

402 ：７７４ＲＲ：04/03/28 21:17 ID:9Ij1grth

>>394
> >スクーターにわざわざ過給機つけたりしてもなあ
> それいったら、サーキット一周できないようなチューンも同じだろ

NOSも含めてどちらも限界ギリギリの短距離チューンだけど、
2ストスクーターのポートチューンと4ストスクーターの過給機追加は方向性が違うよ～。

> >ただ現状のジェットフォースなら過給機つける意味あると思いますが。
> ないと思うよ。ものすごく高くなるらしいし。イメージリーダーでしょ。

ものすごく高くなるらしいしけど（ｗ）車体構造が20ps用なんだよ。

403 ：７７４ＲＲ：04/03/28 21:43 ID:Hz5h15Bk

ランナーは
軽くて機動性があり、クラス以上のパワーが魅力

TMAXより遅いとかって言うけど、クラスが違いすぎ
(しかも後から出たし）
インテＲはアリストＶより遅いみたいなモンだと思うが

とはいえ思ったより速くないのも事実？？

404 ：７７４ＲＲ：04/03/28 21:48 ID:CaSdgYP7

スカブ４００より遅いよ。＞ノーマルランナーＦＸＲ

405 ：７７４ＲＲ：04/03/28 22:19 ID:142EhqfA

所詮180ccなんだけど、とにかくアクセル全開にできるのがミソ
無駄な高出力バイクも所有してるけど、あれは高速道路用。
ｱｸｾﾙ全開にできないので、ｽﾄﾚｽたまる。
ﾗﾝﾅｰの軸間距離と出力を持っているバイクが他にない。

406 ：７７４ＲＲ：04/03/28 22:29 ID:2YrB2CDl

>ｱｸｾﾙ全開にできないので、ｽﾄﾚｽたまる。
それはご自身の技量の問題と思われ。バイクのせいにしちゃ可哀想。

407 ：７７４ＲＲ：04/03/28 22:35 ID:3DSermdQ

>>406
技量よりも道交法の方が重要な問題なんじゃないのか？

408 ：７７４ＲＲ：04/03/28 23:36 ID:wn8lAYgd

>404
それはウソだね。

409 ：７７４ＲＲ：04/03/28 23:47 ID:Hz5h15Bk

大排気量でアクセル全開してると
何故だか馬鹿っぽい

410 ：７７４ＲＲ：04/03/28 23:48 ID:2YrB2CDl

>>407
道交法を守るのだったら、何に乗っても同じ。

411 ：７７４ＲＲ：04/03/28 23:49 ID:2YrB2CDl

小排気量で必死なのもどうかと・・・

412 ：７７４ＲＲ：04/03/29 00:07 ID:5nO38rBj

>>410
んなこたあない。

413 ：７７４ＲＲ：04/03/29 00:43 ID:8MLSq/P7

高速道路をめったに使わない東京の短距離用フルチューンランナー乗り（ゴールド免許）ですが、基本的にアクセル空け気味です。
道路の基本的な注意ポイントと、周囲の様子とイエローカットと妙な動きの車に気をつければ
結構ストレス無くかつマークされずに走れると思います。

このスレで道交法云々はナンセンスだと思います。みんな自己責任でやってるので。　　　　　...反応くるかな？

414 ：７７４ＲＲ：04/03/29 00:53 ID:kTRjq14M

>>408
ウソじゃないでしょ。ゼロヨンはどっこいどっこいで、最高速はランナーが負ける。
特に駆動系いじった４００スカブはランナーじゃあまず勝てない。排気量が倍以上違うんだからあたりまえかと。

415 ：７７４ＲＲ：04/03/29 01:23 ID:Z4diHqGk

>>414
そりゃ最高速なら250クラスでもヤバイでしょ

416 ：７７４ＲＲ：04/03/29 01:50 ID:/2WOlRBI

スカブ400は、わざと出足遅くしてるからねー
駆動系をちょいと変えるだけで激変する罠

俺は4stランナーとフリーウェイ250辺りの性能差が気になるよん

417 ：７７４ＲＲ：04/03/29 02:14 ID:5nO38rBj

>>416
俺マジェでフリーウェイに勝ってるからなぁ。
で、そのマジェよりランナー２００の方が速いからなぁ。

最高速は風圧の関係でマジェの勝ち。つかランナーで最高速は疲れる。

418 ：７７４ＲＲ：04/03/29 02:25 ID:Z4diHqGk

ランナー200はバリエーターで激変するんだよな

419 ：７７４ＲＲ：04/03/29 02:59 ID:2Wf8nnBs

>>405 >>406 >>407 >>410 >>412 ループ（言い訳じゃんw）

420 ：７７４ＲＲ：04/03/29 03:47 ID:8MLSq/P7

>>413
貼り忘れ
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/koukai/koukai.htm

421 ：７７４ＲＲ：04/03/29 05:47 ID:SgeOTkAN

ところでバッテリーはどうなりましたか？

422 ：７７４ＲＲ：04/03/29 10:34 ID:5iLVmQDa

昔雑誌で特集されてたけどフォーサイトとランナーが発進加速ではほぼ互角らしい。
次がマジェでスカブ２５０は一番おそっかった。
特にノーマルスカブ２５０は発進加速が非常にトロくなるように駆動系が設計されている。
オマケに４バルブで高回転型のエンジンに低回転で繋ぐから坂道では失速することさえある。
だが、スカブ４００はわからん。駆動系でのろくしても４００はトルクが絶大なんで加速は結構すごいだろう。
さらに駆動系をいじると本来の性能が開放される。前の話に戻るが４スト２５０で国産車加速１位はフォーサイト。
駆動系がフリーウェイに近いセッティングで街乗り重視のため重たいくせにかなり速い。

423 ：７７４ＲＲ：04/03/29 10:50 ID:2KRwMlPO

スカブ400は侮れんよ、速い。
あと、すぐにT-MAXを引き合いに出すが、価格・排気量・免許区分全て違いすぎる。
ランナーと比べるべきは250ビグスクでは？

424 ：７７４ＲＲ：04/03/29 12:29 ID:t+Ubwib0

>>422
駆動系をいじったの前提かノーマル前提かどっちかに統一して話をしろ。

俺はＷＲ軽くしただけのマジェでフォーサイトにシグナルで勝った事があるが、それでも加速1位なのか？

425 ：７７４ＲＲ：04/03/29 12:37 ID:2Wf8nnBs

ほんと中途半端な存在だなぁw
所詮ランナー海苔は、リードやV１１０煽って喜んでなさいってことだ。

426 ：７７４ＲＲ：04/03/29 12:41 ID:t+Ubwib0

>>425
お前は隼で全開でコンビニにでも逝ってくるがいい。

427 ：７７４ＲＲ：04/03/29 13:00 ID:4lm3132c

ﾗﾝﾅｰはｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞにｸｾがあるので下手なﾗｲﾀﾞｰは速く走ることができません。
よって初心者向きのﾎﾝﾀﾞのｽｸｰﾀｰをお勧めします。

428 ：sage：04/03/29 13:54 ID:opmKVct1

この比較の中に100KG級のデブが混ざってないか？

429 ：７７４ＲＲ：04/03/29 14:49 ID:z3MdmGwy

>>421
仕事急がし、しばし待てぃ！良かったら代わりお願いｗ

あれが速いこれが速いってウダウダうるさいよ！
弄り方や乗り方もそれぞれ違うんだよ！

特に体重が、、。　>>428ごもっともｗ

430 ：７７４ＲＲ：04/03/29 15:17 ID:z3MdmGwy

>>425
おまンはランナ乗りか？

431 ：７７４ＲＲ：04/03/29 16:35 ID:gCanzH6E

２５０スクなら台湾バイクが一番さ
KYMCOのB&W（もちろんノーマル）乗っているが国産スクにもランナーにも負けたことないぞ
ただし１００Km/Hまでだけどね
ランナー海苔で台湾スクに勝てなかった香具師、素直に白状したほうがいいぞ（ｗ

432 ：：04/03/29 16:55 ID:zgsunbHA

>>431
ごめん、まだ遭遇した事ない

433 ：７７４ＲＲ：04/03/29 17:21 ID:4lm3132c

体重が60kgの場合で計算してみた。

■KYMCO
ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ:
ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵ:
乾燥重量：158,0kg
水冷4ストローク単気筒
排気量：249,1cc
最高出力：14,5kw／6,750rpm
最大トルク：21,8Nm／5,500rpm
■Runner（）
ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ:
ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵ:
乾燥重量：116kg
2ストローク液冷単気筒
排気量：175.8cc
最高出力：21Bhp/8,000rpm→15.4455kw/8,000rpm
最大トルク：19Nm/7,000rpm

同一人物が同じ加速が得られる体重は169kg

>>431が「私はﾊﾞｶです」って白状してます。

434 ：７７４ＲＲ：04/03/29 18:05 ID:gCanzH6E

>>433が「私はﾃﾞﾌﾞです」って白状してます。
そういえばみんなﾃﾞﾌﾞだったな、だから勝てたのか
カタログ値であれこれ言う前に減量しなさい

435 ：７７４ＲＲ：04/03/29 18:20 ID:Z4diHqGk

>>422
「～らしい」等の憶測は、もう結構

436 ：７７４ＲＲ：04/03/29 18:34 ID:hC1reWXm

おまいら

書き込みばっかしてねーで走りに池！藁

437 ：７７４ＲＲ：04/03/29 18:56 ID:pBAeXh6f

春真っ盛りだなぁ

438 ：７７４ＲＲ：04/03/29 19:08 ID:7pw/5TUT

>>431
このスレって馬力と車重だけで速い遅いってレベルだからさ。
街中でチギってやってください。

439 ：７７４ＲＲ：04/03/29 19:34 ID:EJEOO/VX

台湾スクは最初から駆動系が加速重視っぽいから以外とあなどれない。

440 ：７７４ＲＲ：04/03/29 20:31 ID:TrcST/WJ

>>439
PGOのPMX110なんて発進加速が激速だけど
最高速は90㌔しか出ない
あれが無けりゃ実用的だし欲しいんだが、、、。

441 ：７７４ＲＲ：04/03/29 20:45 ID:TrcST/WJ

>>439
IDがランナー4スト125

442 ：７７４ＲＲ：04/03/29 21:32 ID:m9rkSgEP

あちこちKYMCOｵｰﾅｰ掲示板とか見てきたけど、あんまし評価高くないなぁ。
なんかﾑｰﾋﾞｰとかﾎﾞﾛｸｿかかれてたし。
友人もﾃﾞｨﾝｸｽとか運動性低いって言ってたぞ。
ところでここで60ｷﾛってﾃﾞﾌﾞなの？一応身長175cmなんだけど。
もしかしてここで60ｷﾛがﾃﾞﾌﾞとか言ってるﾔﾂって身長170cmないﾁﾋﾞばっかり？

443 ：431：04/03/29 21:41 ID:gCanzH6E

B&W買うときランナー（DNAも）と迷ったんだよね、値段もそんなに変わらないし
どちらも速いって噂は聞いていたからね。
結局珍しさでB&W買ったんだけどね

444 ：７７４ＲＲ：04/03/29 22:06 ID:gCanzH6E

>>442
釣られてやるよ

読解力のない君に丁寧に教えてあげよう
>>434は体重が重いから遅いと言っているのではないぞ、カタログ厨の>>433を皮肉ったものだよ
馬力やトルク、車重がすべてではない。

＞友人もﾃﾞｨﾝｸｽとか運動性低いって言ってたぞ。
運動性を語っているのではなく、加速性、特にスタートダッシュを言っているのだよ。

ランナーと数回競って勝った俺が>>431で証言しているのだから素直に現実を受け止めようｗ
（>>431を書き込んだ俺がいうのも説得力ないが・・・釣られすぎ？）

445 ：７７４ＲＲ：04/03/29 22:45 ID:NSVsPe8h

買った負けたとかどうでもいい

446 ：【172cc】：04/03/30 00:32 ID:+t29DszN

>>433
ネタだと思うけどそれじゃ全然分かりませんね～。

分かりやすい指標はダイノジェットですかね。
ただこれも目安であって一番あてになるのはチューナーの体感ですが...。

パワーカーブが大事ですが、とりあえず後輪出力のピークパワーだけ見ると、

15.5ps　　国産250cc4ストスクーター
16ps　　ノーマルFXR　
17ps　　172kitのみ　　　
-------------資金の壁--------------
19～20ps　セッティングの出ていないフルチューンランナー（一番多い）
21～22ps　セッティングの出ているフルチューンランナー
23ps～　　独自ポート加工の短距離用ハイチューンランナー

チャンバー種類による差は1psとして適当なので異論、反論ありましたらどうぞお願いします。

447 ：７７４ＲＲ：04/03/30 01:05 ID:6KV/OCkp

兵庫のイタ〇市でランナー２台乗ってるヒトいまつか？一台はピンクナンバー

448 ：７７４ＲＲ：04/03/30 01:17 ID:8yPOjFoP

18psが資金の壁？

449 ：７７４ＲＲ：04/03/30 08:26 ID:6WUR55o2

>>443
symのRVは?
こっちの方が珍しいと思うんだが?
ttp://www.sym-jp.com
KYMCOは見かけたこと数度あるがSYMは全く無い
>>422
ってかフォーサイトとフリーウェイフュージョンフォルツァって全部同じエンジンなんじゃないのか?
国産スクに疎いもんで…フォルツァだけリアディスクなのは知ってるんだが…

スレ違いスマソ

450 ：７７４ＲＲ：04/03/30 08:36 ID:4P4fh8wi

ｷﾑｺｼﾞｬｲｱﾝﾄのｴﾝｼﾞﾝは悪くないがどうも、ﾃﾞｻﾞｲﾝが昨今のHONDA-DQNぽくて苦手。

451 ：７７４ＲＲ：04/03/30 08:44 ID:UogFT0lO

キムコのエンジンは、まんまホンダらしいぞ。
元はホンダの下請けかなんかの会社らしい。

452 ：７７４ＲＲ：04/03/30 09:04 ID:4P4fh8wi

あらあら。ココ荒らしてるのって、KYMCOの正規代理店のDQN従業員あたりな気がするんだけど。
気のせいならいいんだけど。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

453 ：７７４ＲＲ：04/03/30 11:11 ID:dowdBijV

>>451
それはSYMじゃないの？
キムコがホンダって初耳
まぁどうでもいいが
ホント荒れてるなぁ
伸びてる時は荒れてる時ばっか_|￣|○

燃料投下　おふどうなったの？

454 ：７７４ＲＲ：04/03/30 13:11 ID:eEicgJ1Q

ＧＷにニート彗星を見ようＯＦＦ、というのはどうか。
全員ランナーに双眼鏡持参

455 ：７７４ＲＲ：04/03/30 14:59 ID:bZG1o3SU

そうねパワーカーブにセッティングが合えばどんなバイクでも結構キビキビ走れて良いかもね
それとランナー海苔の方々も実際他のバイクと競ってみてその結果を報告してみたらどうなのかな？

456 ：594：04/03/30 18:32 ID:DpQe23Tv

ダイノジェット折れも乗っけたい！
やっぱ駆動系のセッティングは一回目で見たいですねぇ、、
突き詰めるとなかなか体感じゃ分かりずらいし、
セッティング能力を知るうえでも、、。
23区でどこかいいとこないですかね？

まぁ、あれに勝ったこれに負けたなんてのも興味ありますがね。
折れのランナは未だに2スト250モト(ノーマルね)にはじりじり離され勝た事ないね。
排気量考えれば十分楽しましてくれる乗りもんだと思うけど、どでしょ？
これ以上は馬鹿みたいにバイクの命削るみたいでねぇ、酷だよ。

457 ：７７４ＲＲ：04/03/30 18:46 ID:WO6m6ptw

加速ではスカブ６５０がスクター最強！

電子マニュアルうまく使えば０ー１００Ｋｍ４秒台だ。

まさしくスクターキング！！！

458 ：594：04/03/30 18:56 ID:DpQe23Tv

↑乗ってみたい気もするが、
いかんせんデカ過ぎ！機動性に欠ける！
やぱ興味ない、、ｗ

459 ：７７４ＲＲ：04/03/30 19:04 ID:8yPOjFoP

>>458
禿同！
コンセプト違いすぎ！
ランナー海苔の選択肢には入らないだろう

460 ：７７４ＲＲ：04/03/30 19:10 ID:8yPOjFoP

同じランナー海苔としては、恥ずかしい位、
超センス無いんですが、、、。
　　　　↓

ttp://kanon.cool.ne.jp/runner/top.htm

461 ：７７４ＲＲ：04/03/30 19:16 ID:Ni34GxZp

>>460
おまいのセンスも是非見せてくれ。みんなで評価するから。
他人の個性にとやかく言うなよ。超感じ悪いんですが、、、。

462 ：７７４ＲＲ：04/03/30 19:32 ID:8yPOjFoP

>>461
すまんな本人が見てたとは、、、(ぷっ）

しかしトラストのステッカーは無いだろ

463 ：７７４ＲＲ：04/03/30 19:51 ID:Ni34GxZp

残念ながら本人じゃねーんだよ、、、（ぷっ）
晒してスッキリしたか？
誰が晒されようが関係無いんだけどさ「同じランナー海苔」とか書いてるのが
癪に障った人も多かろうぞ。
まぁ正直俺も使用前の方がいい感じだと思う(w

464 ：だせ～～：04/03/30 19:54 ID:8yPOjFoP

2ちゃんねる　
でムキになるなよ

馬鹿じゃね～～の！！

465 ：７７４ＲＲ：04/03/30 20:28 ID:WO6m6ptw

↑わかったからはやく死ねカスｗ

466 ：７７４ＲＲ：04/03/30 21:44 ID:8yPOjFoP

　　　　　　　　　　　　　　　,:-‐'"￣￣ヽ--―-､.
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼　
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　ヽ...　　　　　　　"　　　＿＿　::::　　'"ゞ'-'　|
　　　　　　　　　┌―.　　　　　　　- '"-ゞ'-'　::::::...　　　　　|　　
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　　　　 :::::::　　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　　　●　　　　　|　
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　＼＿ヽ.　　　　　　丶__,-'ﾆニニヽ/　 |
.　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　ﾉ　ヾニ二ン" ヽ/
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.　
　　　　　　　　　　　　　　　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　＼ー-､
　　　　　　　　　　,.-'"　　＼:　　　　　＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/
　　　　　　　　　　　嘘は嘘であると見抜ける人でないと
　　　　　　　　　　　（氏ねよ465）難しい

467 ：７７４ＲＲ：04/03/30 21:46 ID:7JSwj8L+

逆ギレウザイ>>466

つかオフの話するんじゃなかったのかよー

468 ：７７４ＲＲ：04/03/30 22:06 ID:WO6m6ptw

４６６←わかったからはやく死ね！

469 ：７７４ＲＲ：04/03/30 23:09 ID:8yPOjFoP

470 ：７７４ＲＲ：04/03/30 23:09 ID:8yPOjFoP

ころさないで～～～え

471 ：KYMCO B&W：04/03/30 23:22 ID:ATr9pOsG

勘弁してくれ

472 ：７７４ＲＲ：04/03/30 23:46 ID:8yPOjFoP

473 ：７７４ＲＲ：04/03/31 00:46 ID:42DSjggB

うわっ　このスレも荒れすぎで　あぼ～ん　だなー

さようなら

474 ：【172cc】：04/03/31 00:54 ID:F2LAAT9/

今月のスクーターファンに台湾特集組まれたのが影響あるのかな？

475 ：７７４ＲＲ：04/03/31 08:41 ID:pAGQEPx4

まぁわざわざここ荒らしにくるような人間が台湾スクーターを購入するってことで。
台湾スクーターの話は自分のスレでやってくれ。
ちっとも興味ないからどーでもいいんだが。

476 ：７７４ＲＲ：04/03/31 17:58 ID:XZ1VSjRj

477 ：７７４ＲＲ：04/03/31 22:27 ID:4Qv1Y8KJ

荒れたのは367辺りからか・・・368で実証も出来んのに「ＴＭＡＸより速いランナ
ーが存在する」と書くから、余計に荒れるんだよな。オレが見た中で１番速いラン
ナーは○ンブル・○野号だけど、ＴＭＡＸより速いかどうか？怪しいトコロだ。

478 ：７７４ＲＲ：04/03/31 22:51 ID:v4ppkvli

ランナー超速ぇＹＯ！
絶対に首都高最速だよ。
この前C１内回りでポルシェの９９６ぶち抜いたら
鳩が豆鉄砲喰らったみたいな顔してたよ。

479 ：７７４ＲＲ：04/04/01 00:15 ID:cAEbvs9F

首都高最速はタクシー

480 ：７７４ＲＲ：04/04/01 00:30 ID:Q4HjKVDN

>>479
ツマンネ
それに意味不明。

481 ：７７４ＲＲ：04/04/01 00:45 ID:cAEbvs9F

482 ：７７４ＲＲ：04/04/01 00:52 ID:cAEbvs9F

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483 ：７７４ＲＲ：04/04/01 01:02 ID:0piZZmuH

マジェを本気でいじればランナーよりはやそうだね。＞加速

（マジェスティーターボ）

マジェターボスペシャル：ゼロヨン加速１４，５１９秒
マジェターボキット：ゼロヨン加速１９，１１２

ターボキットマジェならノーマルランナーで勝てるけど、いじり倒されるとキツイ。

http://www.oct-net.ne.jp/~postpet/Bike/MAJE.html（動画参照）

484 ：７７４ＲＲ：04/04/01 10:42 ID:z3zShdGz

>>480
俺もC1で速いタクシーみたときあるyo!しかもてっちんホイールで、
ビビた！

485 ：７７４ＲＲ：04/04/01 11:15 ID:NwDLYTh6

もはや何のスレか分からん

486 ：７７４ＲＲ：04/04/01 13:24 ID:BKIloid9

ターボマジェもちだすならターボVXR登場で。

487 ：７７４ＲＲ：04/04/01 14:58 ID:Q4HjKVDN

>>484
そりゃスクーターよりは速いかもしれんが・・・
レベルが知れるな、まったく・・・

488 ：７７４ＲＲ：04/04/01 18:29 ID:NUpMKZwx

>>487
マジで速いんだよ
>>484も言うようにな

489 ：７７４ＲＲ：04/04/01 21:11 ID:kwmehcqT

車板に逝け

490 ：７７４ＲＲ：04/04/01 22:00 ID:NUpMKZwx

>>489
ここは既に何板だか判らん内容だが？

491 ：７７４ＲＲ：04/04/01 23:15 ID:Q4HjKVDN

>>490
ランナーは超速いスクーターだけど
首都高ではタクシーが最速を訴えるスレです。

492 ：７７４ＲＲ：04/04/01 23:22 ID:nKDfa3gv

青梅街道ではオレのグラ悪の方がランナーよりはやいぜ。
いつもブルーカラーのフルチューンＦＸＲ阿佐ヶ谷付近でチギってる。

493 ：７７４ＲＲ：04/04/01 23:25 ID:Q4HjKVDN

246ではオレのＪＹＯＧＵの方がランナーよりはやいぜ。
いつもブルーカラーのフルチューンＦＸＲ三宿付近でチギってる。

494 ：７７４ＲＲ：04/04/01 23:34 ID:1KlTLmsp

甲州街道ではオレのリード90の方がランナーよりはやいぜ。
いつもブルーカラーのフルチューンFXR烏山付近でチギっている。

495 ：７７４ＲＲ：04/04/01 23:43 ID:q3mQnVXe

駒沢通りではオレのBW'Sの方がランナーよりはやいぜ。
いつもブルーカラーのフルチューンＦＸＲ国立病院付近でチギってる。

496 ：７７４ＲＲ：04/04/01 23:46 ID:Q4HjKVDN

首都高ではオレのコンフォートの方がランナーよりはやいぜ。
いつもブルーカラーのフルチューンＦＸＲ飯倉付近でチギってる。

497 ：７７４ＲＲ：04/04/01 23:49 ID:WjH41OL5

中原街道ではオレのアドV110の方がランナーよりはやいぜ。
いつもブルーカラーのフルチューンＦＸＲ洗足池付近でチギってる。

498 ：７７４ＲＲ：04/04/02 00:05 ID:bEIu5SIS

世田谷通りではオレのＦＸＲの方がＤｉｏよりはやいぜ。
いつもブルーカラーのフルチューンＡＦ１６環８付近でチギってる。

499 ：７７４ＲＲ：04/04/02 00:07 ID:vUX74hdC

実際ランナーが速いのは街中加速だけだろ。
速いと言ってもスクーターにしては。って感じだが。
ちょっと郊外に出ると400cc以上には太刀打ちできない。
首都高ならタクシーに負ける。
というか本気のタクシー相手じゃリッターでも持ち出さんと・・・。
結局ランナーはモンキーみたく乗り手の自己満足バイクだよ。

500 ：７７４ＲＲ：04/04/02 00:12 ID:V/ma33V4

本気の覆面もはえーぞ

501 ：７７４ＲＲ：04/04/02 00:15 ID:bEIu5SIS

>>499
ぷぷぷ・・・
リッター乗った事ある？

それでもマジでそう言うのなら、ちょっとお話にならないねw

502 ：501：04/04/02 00:20 ID:bEIu5SIS

ちょっと誤解されそうだから追記
○楽勝リッターvs×負タクシー
○確実600クラスvs×負タクシー
○勝400クラスvs×負タクシー（負ける香具師はド下手）
○勝250(2st)クラスvs×負タクシー（負ける香具師はド下手）

503 ：７７４ＲＲ：04/04/02 00:20 ID:tNTEjgXb

永遠ループループループ永遠ループループループ永遠ループループループ
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504 ：７７４ＲＲ：04/04/02 00:24 ID:KJbnVxCe

>>499
ほぼ同意

505 ：７７４ＲＲ：04/04/02 00:44 ID:HyiBjjNr

>>449
同意の部分もあるけど、
タクシーにはリッターって、、本気で言ってますか。ｗ
そのタクシーってコンフォートとかカローラじゃなくて個人で特殊な香具師ですか？
リッターバイクのポテンシャルの半分も引き出せればそんなコト無いと思いますけどね。
つか、峠でも首都高でもすり抜けでもいいから本気で攻めたことありますか？

506 ：【172cc】：04/04/02 01:10 ID:XnsGZXkS

プジョー406レーシングならありえるかな（笑）

507 ：７７４ＲＲ：04/04/02 01:21 ID:KXNZyk63

>>506
急ぎの客を乗せると変形するタクシーな。

508 ：７７４ＲＲ：04/04/02 01:26 ID:FTGZ0/Mt

やっぱ牛鉄より牛角だろ。

509 ：７７４ＲＲ：04/04/02 18:50 ID:KJbnVxCe

>>508
つまら無さも、ここまでくると無惨だな

510 ：７７４ＲＲ：04/04/02 22:36 ID:FTGZ0/Mt

>>509
ただの誤爆だろ？

511 ：７７４ＲＲ：04/04/02 23:49 ID:AlDFW0sL

タクシー１のオープニングのスタントは凄いよね

512 ：７７４ＲＲ：04/04/02 23:56 ID:Vv3ZPTsE

ＡＦ１６Ｄｉｏ？

513 ：７７４ＲＲ：04/04/03 10:15 ID:CRdHwEiu

＞510=508
ＩＤいっしょじゃねーか。お前、誤爆だろ？じゃねーよ。
自分で言っといて何開き直ってんだか。

514 ：７７４ＲＲ：04/04/03 14:52 ID:ja6zAMSH

>>513
ﾜﾛﾀ！

515 ：７７４ＲＲ：04/04/03 16:29 ID:vQWOcK3+

>>506
個人タクシーだと結構ハイパフォーマンスな車使ってる人がいるね

516 ：７７４ＲＲ：04/04/03 19:27 ID:ja6zAMSH

ランナー買ってまだナラシ中
疲れるね
このバイク

517 ：【172cc】：04/04/03 19:35 ID:0zTgrEP8

>>515
こんなのとか
ttp://wakao.info/text/13/612.html

あと、速くは無いけどアルファードのタクシーが車内広々してて良かった。
スレ違いスマソ。
暖かくなってきたのでMYﾗｿﾅｰはMJ158に下げますた。

518 ：７７４ＲＲ：04/04/03 19:57 ID:vQWOcK3+

確か、アリストで乗込むなりドライビンググローブをして、かっとんでった
タクシーは見たことあるよ。
それからタクシーに勝負を挑まれたこともある。

519 ：72：04/04/03 20:19 ID:oeH55JUS

>>172ccさん
オイラのもMJ158。

520 ：７７４ＲＲ：04/04/05 10:47 ID:V1bzZ0df

>>517 >>519
PWK28ですか？

521 ：【172cc】：04/04/06 00:24 ID:KqHM+DkS

>>520
そだよ。内径拡大加工してない初心者向けPWK28
テキトｰセッティングでもPE24ベスト並にそこそこ走るので当たり出しにくいですが...

セッティング出せればデロルト25もそうとう速いそうですね。
PE24なんか目じゃないそうですね～。良く知りませんが...

522 ：72：04/04/06 05:41 ID:L3SnRro6

>>520
172ccさんと同じ。ある程度濃くても薄くても走っちゃう感じがする。

523 ：７７４ＲＲ：04/04/06 09:41 ID:dRw2e7Ya

漏れは１４０番台で一年通してセットしてるがまったく問題なく走る。
ここで１５８とか聞いて、やっべ、薄いのか？って思った。
結構アバウトなキャブなのね。

524 ：520：04/04/06 10:07 ID:7fksDXAe

>>521-522
ありがとです。29に拡大しているPWK28改は難しいですかね。
>>523
私も140付近なのでビビった訳です。

525 ：72：04/04/06 13:26 ID:SVtofLFk

>523
ホンとに！？壊れないなら薄い方がいいかも、、。
エンジン仕様にもよるけど。

526 ：７７４ＲＲ：04/04/06 13:34 ID:gv0vje92

>>523
っていうか、仕様で変わってくると思うけど、SJは何番入ってるの？
ちなみにわしは40、暑くなったら38にしようかと、、MJは155じゃ！ｗ

527 ：523：04/04/06 15:53 ID:dRw2e7Ya

確かに仕様で変わるだろうけど、そこまで変わるのかと思って。

漏れの仕様
エンジンで改造してるのは麻呂クランクだけ。＜ノーマル折れたから。
マフラーはジャネリ　フリーウェイ
駆動系はポリーニベルトと、純正サイズの麻呂ＷＲ10ｇ×６
キャブはＰＷＫ２８（メッキじゃない古いやつ）SJ42~5 MJ142~8（うろ覚え）
Ｋ＆Ｎパワフィルで、雨をはじく袋はかぶせてない。
これでプラグはいい狐色を維持してます。

528 ：７７４ＲＲ：04/04/06 19:01 ID:tRz9cpWm

>>527
クランク折れた時ロックしなかったですか？
工賃は幾ら位ですか？

529 ：523：04/04/06 22:54 ID:dRw2e7Ya

>>528
60kmぐらいだったけど、ロックはしなかったなあ。
いきなりガリガリ音がしてアクセルひねっても前に進まなくなって、
あわてて路肩に止めてキーを切ったら2度とセル回してもかからなくて。
家に押して帰って、駆動カバーあけたらバリエーターが「ごとっ」と落ちてきますた。

工具は自分で有り合わせで作っちゃた。しかも一回で壊れた罠

530 ：528：04/04/07 00:17 ID:XWUWFeit

結構壊れた人多いんですね
自分でクランク交換とは凄い！
尊敬しますね

531 ：７７４ＲＲ：04/04/08 13:38 ID:bZw0nsD/

のびーた１２買っちゃいました。
つけたらまたレポします

532 ：526：04/04/08 15:34 ID:qSVHlXlQ

>>523
わしのはチャンバー、麻呂シリンダーが入ってまつ。
なので妥当では？
結構アクセルを合わせれば回っちゃうしねぇ。濃くても、
>>531
それってなに？
まじで、おせぇてｗ

533 ：７７４ＲＲ：04/04/08 15:45 ID:3dTP9j/3

4st125しかYSPでは扱わないのね。
これでも4st125としては、ｼｸﾞﾅｽXよりは楽しいエンジンなのだろうか・・・

534 ：７７４ＲＲ：04/04/08 18:04 ID:enLcYn3Z

>>533
アレと比べるな！

535 ：７７４ＲＲ：04/04/08 21:23 ID:8EBJvRFN

今のランナーってピアジオブランドですが、それ以前と比べて
部品の供給とかは良くなったんでしょうか？

536 ：７７４ＲＲ：04/04/08 22:57 ID:UUS3ooln

元々部品供給は悪くないけど？

ピアジオランナーってのは日本だけだしな

537 ：７７４ＲＲ：04/04/08 23:21 ID:bZw0nsD/

”のびー太１２”で検索すると出てくる。
キャパシタとパルスが出る回路が入ったものみたい。
バッテリーの劣化防止品みたい。トルクがあがるとか、あがるとか…

538 ：７７４ＲＲ：04/04/09 08:41 ID:mUapZTgH

↑燃費向上ｽﾚ？
ところで、VXR180なんですが、後ろのタイヤ130/60-12に
130/70-12って入るんでしょうか？
タイヤは自分で交換できるんですが、サイズについては素人です。

539 ：７７４ＲＲ：04/04/09 11:58 ID:CgKCEI8H

>538
まあ、外径がよほど狂わない限り大丈夫だろうけど。
入ることは入るとおもうが、余計なトラブルや出費になるから、
ノーマルサイズにしといたら？
漏れはＤＳで比較にはならないが130/60-13＞140/60-13いれて、
フェンダー穴開いた。

サイズがないなら、130/70-12より120/70-12がまだ近いと思うが。
バイクに当てはまるかわからないけど車なら
ハイトが６０＞７０になるなら、130＞120と幅を減らして調整する。

540 ：７７４ＲＲ：04/04/09 12:51 ID:mUapZTgH

>>539
ｻﾝｸｽ。前後同ｻｲｽﾞってことになるですね。

541 ：７７４ＲＲ：04/04/11 02:29 ID:48YM7w7L

話は違うがこないだイタルジェットのドラッグスター１８０に乗りますた。
余りにフロントが軽く、すぐウイリーしそうですた。
ハンドリングは今まで乗ったどのバイクとも違いますたが、あまりいいものではありませんですた。

542 ：７７４ＲＲ：04/04/12 08:40 ID:G98T9iRe

買ってから２０００ｋｍしか走ってないのに、
ベルトがキュルキュルうるさいんだけど、交換ｻｲｸﾙってどれくらいですか？

543 ：７７４ＲＲ：04/04/12 13:21 ID:t3IMiLQC

鳴いてるだけ。気にすんな。

544 ：７７４ＲＲ：04/04/12 13:33 ID:G98T9iRe

>>543
ういっす、ありがとうございます。

545 ：７７４ＲＲ：04/04/12 15:23 ID:hPdpUiuu

それてスタンド立てた状態で鳴る？

546 ：７７４ＲＲ：04/04/12 16:36 ID:G98T9iRe

>>545
スタンドは寝てる状態です。
走ってる最中と、止まっている状態でアクセルを煽るとｷｭﾘｭｷｭﾘｭ･･･

547 ：７７４ＲＲ：04/04/12 20:26 ID:pcyrSc6k

いまさらな話題ですが、"DB10L-B2"でいいんですよね？バッテリの型番って。

548 ：539：04/04/12 21:18 ID:H0IOH05t

>541
ランナーと交換で乗り比べてみたけど、
交代で乗ったランナーのほうが加速時にフロントの手ごたえないような。
あのフロントアーム類が災いして、ＤＳのほうが前重いと思うんですがね。

確かにハンドリングはよくないです。　つーか劣悪(藁

549 ：545：04/04/13 00:09 ID:HBgUrdOv

>>546
ベルトじゃないよ、
たぶん。
スタンド立てりゃ鳴らないはず、、。
たぶん。

550 ：７７４ＲＲ：04/04/13 11:33 ID:kpNPLOzU

プーリー側とクラッチ側のナット、それぞれの推奨締め付けトルクを教えて下さい。

551 ：72：04/04/13 13:12 ID:P2Y+GT7Q

>550
プーリー側　　75-80Nm
クラッチ側　　52-56Nm
成川マニュアルより抜粋、、。

552 ：７７４ＲＲ：04/04/13 19:43 ID:8Nq+ihzd

延長したサイドスタンドが、欲しい誰か作って

553 ：７７４ＲＲ：04/04/13 22:23 ID:JKh0wW30

ゲタを溶接してもらえ

554 ：逆にこっちはF32つけたVXR：04/04/14 06:46 ID:CLr71j5O

短いサイドスタンドが、欲しい誰か作って

555 ：７７４ＲＲ：04/04/14 08:29 ID:nXED31Mc

>>552
>>554
伸縮自在なやつがあればいいよな

556 ：550：04/04/14 10:52 ID:BKeia7qs

>>551
サンクスコ。電動インパクトを買ってきます。

557 ：７７４ＲＲ：04/04/14 12:58 ID:UAha3zSo

初心者的質問ですがランナーのプーリー交換って普通にトルクレンチでも問題ないんだよね？

558 ：72：04/04/14 18:05 ID:/DVGhm9d

>557
あたくしはトルクレンチにて10KG（マロクランク）締め。

559 ：７７４ＲＲ：04/04/15 08:42 ID:6a9aayTu

ランナーの２スト乗りですが、やっぱりハイオク入れたほうがいいですか？
ノーマルです。

560 ：７７４ＲＲ：04/04/15 12:42 ID:JNLfauG8

>>559
自分は当初ハイオク入れてたが、デトネーションも
起きないので、今はレギュラー。
ハイオク入れた時とレギュラー入れた時の違いが
走り比べても、自分はわからなかった。
レギュラーにしてから4,500km位走ってますが
今のところ無問題。
心配ならハイオク入れとけば？

561 ：７７４ＲＲ：04/04/15 19:36 ID:AphpdlRN

>>559
ハイオク入れるとカブって走らないんだよね
だから止めてる
ちなみにプラグはNGKの7番
純正の9番なんてとても入れられない

562 ：７７４ＲＲ：04/04/16 06:27 ID:wBxWwZI+

ランナーの２ストと4ストってどれくらい速さに差がありますか？

563 ：559：04/04/16 07:53 ID:CnS/M9mR

>560.561
ありがとうございます。とりあえずレギュラー入れてしばらく様子みます。

>562
両方試乗しましたが、速さの質が違いますね。速さはもちろん2ストでしたが、
なんか別のバイクみたいでした。
4ストは違うバイクと比べたほうがいいような気がします。
2ストならいつでも俺の試乗してくれていいですよ。
関西ですが。

564 ：562：04/04/16 15:31 ID:wBxWwZI+

>>563

ありがとうございます。
関東なのでお店で試乗してみようと思います。

565 ：７７４ＲＲ：04/04/17 02:27 ID:7xlRg9gM

mutliplexage

566 ：７７４ＲＲ：04/04/19 20:23 ID:d9t/KwaJ

age

567 ：７７４ＲＲ：04/04/19 20:59 ID:gkngdgVo

今日、都内でランナー見た
FXR180SP黄/黒でワイルドライオン？チャンバ－
前後マロ足、カブり気味？のエアクリ音(剥き出し)
マタ～り走行だったので、ちょっとがっかりでしたが
ｶｺｲｲ！！て言うか
洩れもあの仕様にしたいのが本音

568 ：７７４ＲＲ：04/04/19 21:09 ID:ka7rfR5n

街中で見かけるのは黄/黒ばかりなのは気のせいなのか？

569 ：７７４ＲＲ：04/04/19 22:23 ID:BeaVNqa3

都内でもそんなに装着率高くないと思われるワイルドライオンチャンバーって実際どうなの？

570 ：７７４ＲＲ：04/04/19 22:36 ID:gkngdgVo

>>569
全然煩く無かったよ
あれなら近所気にしなくてイイね

571 ：７７４ＲＲ：04/04/20 12:40 ID:Ls7et2Zd

すみません。VXR180海苔なんですが、ブレーキパットって
純正以外だとどれが互換性あるんでしょうか？
おねがいします。

572 ：７７４ＲＲ：04/04/20 21:13 ID:3dF+0v9j

全開のランナー見たこと無いんだけど
、、、自分以外で

573 ：774RR：04/04/20 23:56 ID:7ZrhUYPS

初めて書き込むんですけど、FXR180にPWK28つけたときノーマルのマニホール
ドでK＆Nのパワーフィルターは干渉してつかないですよね？
ポリーニとかのマニに変えなきゃいけないですかね？

574 ：７７４ＲＲ：04/04/21 00:17 ID:y2foM8zW

>>573
エルボタイプなら無問題

持っただけで壊れないよな～何があったんだか
ttp://damemoto.jp/spot/runner2.JPG

575 ：７７４ＲＲ：04/04/21 00:22 ID:msF2lJUo

>>574
壊れないと言い切れない所がランナー。
スタンド上げ下ろしする時、このバーの先の方を持って力を入れると
しなるのがわかる。けっこう気持ち悪い。

576 ：７７４ＲＲ：04/04/21 08:30 ID:XQNSUncW

>>574
（ﾉ∀｀)ｱｲﾀｰ

577 ：７７４ＲＲ：04/04/21 16:18 ID:NkwOJb6K

>>573
のねたに便乗して質問です。
PWK28がただで入手できそうでFX125につけても、
燃料調整あいますか？

578 ：７７４ＲＲ：04/04/21 18:40 ID:lgUM68FZ

そういう質問してるﾔｼがつける部品じゃない。
おとなしくノーマルでのってな。
どうしてもつけたきゃ勉強した方がいい。

579 ：７７４ＲＲ：04/04/21 20:06 ID:fSbA8nsn

>>577
マジでそういう質問してる間は無理。

キャブの原理知らなくてキャブのセッティング出せるわけねー。

580 ：７７４ＲＲ：04/04/21 20:43 ID:XTFe43ln

スピードチェアにランナー出なくてつまんない。

581 ：７７４ＲＲ：04/04/21 23:21 ID:N1qVtPlz

>577 578
やっぱランナー乗ってる奴ってキモい

582 ：７７４ＲＲ：04/04/21 23:36 ID:xl04s3Mg

色々サイトを見て、パワフィルにしてＭＪ１３０付近でセッティング出そうかなと思ってたんだけど、だめかな～？

583 ：７７４ＲＲ：04/04/21 23:38 ID:xl04s3Mg

582は577です。
１２５でＰＷＫ２８付けている人いたらセッティングデータ聴こうと思っただけなんだけどね。

584 ：７７４ＲＲ：04/04/22 00:20 ID:AHcJq2kr

＞582
藻前の質問が要点はしょりすぎなんだyo!
あれだと貰ったままつける～みたいなアフォだろうが。

排気量のすくねえＪＯＧとかにＰＷＫつけてる奴だっている。
藻前やっぱ勉強してこい･･･

585 ：７７４ＲＲ：04/04/22 21:48 ID:XKsL7U0B

町乗りメインで、高速（ツーリング：100ｋｍ/ｈ巡航）できる
として、2ｓｔランナー180を買うかと思っている
400レプリカ乗りなんですが楽しいですか？このバイク。

586 ：【172cc】：04/04/22 23:31 ID:0jkC4Bf4

>>583
仮にうまくジェッティング出来ても吸気流速落ちるからスロットルワークに気を使うと思います。

>>585
都内町乗りメインとして乗ってますが、2stRunnerの面白さは80km/hあたりからなんですよ。
走りが過激な人ならいいと思います。普通に人はフルスロットルにあまり出来ないのでストレスになるかも。
だからといって高速道路じゃ実測せいぜい150km/hと弱い立場だし。
ただそういうスクーターなので同じの乗っている人は親近感ありますね。（なにそれ笑）

587 ：７７４ＲＲ：04/04/23 00:46 ID:5qqns7K0

>>585
レプリカのように楽しいけど疲れるバイクです

588 ：７７４ＲＲ：04/04/23 07:09 ID:IZ5RjRhJ

>>587

Runnerほしいです。
疲れるってやっぱり乗りごごち悪いですか？
あと、故障箇所が多いとか、部品が届くまで数ヶ月とかありますか？

589 ：７７４ＲＲ：04/04/23 09:07 ID:kEis4PrN

くだらん質問で悪いんだけど、
ランナーってアクセルが自動では戻らないって聞いたんだけど・・・
本当ですか？

590 ：７７４ＲＲ：04/04/23 09:11 ID:eFmXPE5W

故障はホンダやヤマハの２スト250レプリカなんかと比べても多くないよ。
部品はよほどマイナーなもの以外は店や輸入代理店にあれば当日～数日以内。
かなり変なものをリクエストしても、イタリア本国に在庫があれば数週間以内。
新色ランナーを発売直後に買ってタッチペン塗料を買ったときに７週間待ちが俺の最長。

591 ：７７４ＲＲ：04/04/23 10:58 ID:ipgpfpFs

>>585
街乗り＆サーキットがかなり楽しい。
駆動方式から言って、長時間の高速全開は寿命を縮めると思う（特にＦＸＲ）。
高速は100～120くらいでマタ～リがお勧め。
ただし高速でも80くらいで流れてる渋滞時は速いね。
あと料金所グランプリも（笑）。

592 ：７７４ＲＲ：04/04/23 11:17 ID:ipgpfpFs

疲れるか疲れないは個人差があると思う。
自分が感じたのは、この間ツーリングで400弱走った時に、サッと靴はいてサッと出られる楽さ。
メットインスペースに雨具とか工具も入るし。中型も乗ってるけどこのフットワークは真似できない。
当たり前だけど買ったら事故と違反には気を付けて。
街乗りの場合、ほとんど流れをリードしちゃうからね～。

ところで誰かハイスロ付けた人いますか？？キ○コとかから出てるの付くのかな～？
教えてください m(_ _)m

593 ：７７４ＲＲ：04/04/23 15:18 ID:nu2QcJ7E

>>590
タッチペンってデイトナから出てるの以外にあるの？
ガンメタ試しに買ってみたけど明るすぎて使えなかった。。。

594 ：７７４ＲＲ：04/04/23 21:35 ID:u6Q4Mhvy

>>588
ホメ言葉なんですけどね(一応)
まあラテン系なので仕方が無いかと？

但し、足つき性が悪いのはマジ疲れますが
(乗り手はラテン系じゃないので)

595 ：７７４ＲＲ：04/04/23 21:52 ID:zIoNOyVU

DNAのってる奴って根性無しだな

596 ：585：04/04/23 22:03 ID:RYNaw74w

なかなか参考になりますね。
３月上旬に用賀の料金所（下り）の端で友人のバイクを待っていたとき、
ランナー（2ｓｔ）が目の前を通り過ぎ、
「ぉお～アレで上（高速）に乗るのかぁ」と思っていて、
そっから気になっていたのです。

597 ：594：04/04/23 23:26 ID:d2XTaNuP

自分のは上(高速)に乗れません(笑)
ＦＸ125ＳＰなので
しかし街乗り無敵？でも高速行くと
ソッコー撃墜されるでしょうね

598 ：７７４ＲＲ：04/04/24 02:09 ID:Rkcbmev5

保土ヶ谷バイパスはがんばって右車線走ってます。
伏せて。フロントぶるぶるで。接地感ぜんぜんなくて。風邪にあおられながら。

599 ：774㏄：04/04/24 10:54 ID:/ONDcZfy

VXやVXRの場合各社4stオイル粘度数種類出していますが皆さんはどの位の粘度ご使用ですか?
FXやFXRの場合各社2stオイル粘度1種類しか出ていませんが各社オイルを選択する場合
どの位の粘度の油会社を選択するのが御奨めなのでしょうか?
皆様の聡明なる意見御待ちしております

600 ：七七四RR ◆qwW.GLl3ak ：04/04/24 21:15 ID:bVO5Gpc3

>>592
VXRならクラフトマンから
　ハイスロリンクがでてるよ。

601 ：７７４ＲＲ：04/04/25 00:34 ID:+BaSfix/

ランナーのチューニングでボラないショップなんて有りますか？

602 ：７７４ＲＲ：04/04/25 19:56 ID:psvOE23p

>601
ボル、ボラないの基準はなんですか？

603 ：７７４ＲＲ：04/04/25 20:16 ID:/EdDKVfF

>>601
ナップスへ逝ってよし

604 ：７７４ＲＲ：04/04/26 02:30 ID:1/jRAmYn

ナップスはランナー弄ってくれません

605 ：774RR：04/04/26 02:57 ID:bjRHuvMB

ピアジオランナーのマニュアルはこんなんか。成川よりまとも？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f20745295

606 ：592：04/04/26 09:56 ID:jCN9CYcg

七七四RRサン、レスサンキューです。

607 ：７７４ＲＲ：04/04/26 15:14 ID:MdIY4WA1

>>605かわんない。リヤドラムのままだし・・

608 ：７７４ＲＲ：04/04/28 00:32 ID:QkzF9zI7

なあ、某ＤＳの掲示板でここで質問されてたハイコンプヘッドがヤヴァイとあったんだが、
ほんとのとこどうなん？
ヤフとかで麻呂ヘッドが最近出てきてどっちにするか迷ってた・・・

609 ：７７４ＲＲ：04/04/28 02:15 ID:J4thpIZY

>>608
本人に直接聞けよ。
麻呂ヘッドってシリンダーノーマルかよ。
じゃポリーニ逝っとけば？

610 ：７７４ＲＲ：04/04/28 11:13 ID:GjvxTUmK

麻呂シリンダ+PMヘッドでFA

611 ：72：04/04/28 13:20 ID:ZbHrdZOC

>608
本人です。割れたよ、ホントに（藁）
でも、ＰＭよりは安いし麻呂ヘッドより圧縮上がるからイイかと、。
別に、製品自体をやばいとか否定しているんじゃなくてそういう事も
あるよって事で。

実際、他の車両は装着後普通に15000km～走ってるしオイラのも10000km
～だけど無問題、。

ノーメンテで乗りたいならシリンダーキット素組みで乗るのがよろしい
かと、、。まぁ、他でトラブルのがイタ車だけど、、(笑）

612 ：608：04/04/28 21:39 ID:QkzF9zI7

＞609
2万ｋｍ越えそうな車体でシリンダーキット入れてナラシってのが面倒で。
正直、あんまり金かけたくないし。

＞611
どもども。ご愁傷様です。
ノーマルシリンダーにハイコンプヘッド仕様って、
某ＤＳ掲示板の人でも同じような事やろうとしてる人いたから、
参考にしたいけど報告ないよね･･･

613 ：【172cc】：04/04/28 22:52 ID:J4thpIZY

>>612
シリンダーキット交換後のナラシなんてウェイトローラー重めで
急加速控えて給油1回分やれば十分なんだそうですよ。
ピストンリングの当たり出し。

614 ：608：04/04/29 00:06 ID:ch/lawt7

んー、ＷＲ交換するのもちと･･･　専用工具もってないし。
普通の工具で手を入れられるところしかやらねっす。

615 ：７７４ＲＲ：04/04/29 22:30 ID:9J8S8EYg

>>599
最近ホームセンターでみっけたプラスチックボトルに入ったCastrolのsyntnic5w-50。
\780/945ml スクーターだから四輪用100%化学合成でも問題なし。

616 ：７７４ＲＲ：04/05/02 12:18 ID:YVv1xwD8

連休さがりすぎ６９４捕手揚げ

617 ：７７４ＲＲ：04/05/02 14:12 ID:fXy41HwJ

みんな自分で弄ってるんですか？

618 ：７７４ＲＲ：04/05/02 16:45 ID:A0i5vKTC

毎晩彼女に弄ってもらってますｗ

619 ：７７４ＲＲ：04/05/02 18:16 ID:qCaPeGsr

彼女のシリンダーを僕のオーバーサイズピストンでボアアップしますた。
最初はシリンダー内にバリが出ていてナラシに時間か掛かりますた。
今は圧縮もれでブピブピ鳴ります。
ヘッドをばらすのは大変なので内視鏡で内壁を確認しましたが異常は見当たりませんでした。
社外ピストンも知らない間にテストしてましたがクリアランスは正常なようです。（w
今度は排気ポート拡大したいです。

620 ：７７４ＲＲ：04/05/04 14:44 ID:nKQTSejB

ランナー海苔ってこの程度くわ

621 ：７７４ＲＲ：04/05/04 19:04 ID:R8T5Yq3E

>>618
大文字でKTC！！

>>620
この程度でしょ？

622 ：７７４ＲＲ：04/05/05 11:26 ID:YMF/PZ0/

おまいらイタリアン海苔でも悪のりしすぎ。まったく

623 ：７７４ＲＲ：04/05/05 21:11 ID:+9Q3pGIY

>>622
にせイタリアン海苔です

624 ：７７４ＲＲ：04/05/05 21:19 ID:wt5WHcXg

ヤムダ海苔が混じってるな？

625 ：７７４ＲＲ：04/05/05 21:38 ID:6m1EAKvL

となりの馬鹿親父、ランナーでタンデム中、小学生の娘さんを落としちゃってやんの。
背中ズル剥けで、背骨まで見えちゃってるらしい（ｗ
下半身不随か？ｗｗｗ
多分、２st１２５ボアアップ版で自慢してたから、ウイリーでもしちゃったんだろ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
ざま～ﾐﾛ（・ｖ・）!!

626 ：７７４ＲＲ：04/05/05 21:54 ID:gLC22Z7q

>>625
その落とされた娘の前で言ってみろ。
人間として最低だなお前。

627 ：７７４ＲＲ：04/05/05 22:13 ID:6m1EAKvL

娘さん、目がクリクリしてて、ジュニアアイドルなんかになれそうな位に可愛かったな。
パパっ子って位にパパ！パパ！言ってくっ付いてたな。
そんな娘さんを落として、もうあの関係は崩壊だろうｗｗｗ
ランナーに栄光あれ。
俺のアドレス１１０を馬鹿にした罰があたったのだ。

628 ：７７４ＲＲ：04/05/05 22:15 ID:6m1EAKvL

>>623
イタリア料理と言えば、ミートソースとナポリタン！ってか。

629 ：７７４ＲＲ：04/05/05 22:41 ID:gLC22Z7q

>>627
一気にネタ臭くなったな。
氏ね。

630 ：７７４ＲＲ：04/05/06 01:48 ID:ckevUg84

RUNNERはイタリアでもやっぱりランナーって呼ぶの？
翻訳してcorridoreって読むとなんとなく格好良く聞こえるｗ

631 ：７７４ＲＲ：04/05/06 04:21 ID:1ICXrpeH

>>630
ｼﾞｬﾝﾊﾟｲﾜﾝ

632 ：７７４ＲＲ：04/05/06 20:00 ID:xHHWmowm

>>630

その理屈だと、日本では住所とか今日とかって名前で呼ばれる
スクーターもありだな。２ちゃんでは、銀翼だの空波だの呼び名が
定着している例もあるが。。。

633 ：７７４ＲＲ：04/05/07 18:24 ID:Qiwxr/kP

ＶＸＲモノシンドリカクアトロヴァルボーレ

634 ：７７４ＲＲ：04/05/07 21:35 ID:qjv0D380

ＦＸＲ０３ですが、フォークオイル交換した人います？
ちなみに外す時はトリプルツリーに付いてる１５ｍｍのネジ緩めれば
下に引き抜けますかね？情報ぎぼんぬ（懐）

635 ：７７４ＲＲ：04/05/07 21:37 ID:XBrgCrt2

いいと思うけど、ちょっとウルサイねー。

636 ：７７４ＲＲ：04/05/09 23:52 ID:33FG0d4w

さて
琢磨の５位でも見るか

637 ：７７４ＲＲ：04/05/11 15:40 ID:5X/2n+Xg

下がりすぎなので救済ネタを１つ
そろそろラジエターのファンがちょくちょく回る季節になってきましたけど、
みなさんはあまりファンが回らないような工夫とかしていますか？
自分は夏前にプラグの番数を１つあげてます。

638 ：７７４ＲＲ：04/05/12 09:54 ID:gR1BS2BK

回らない工夫って‥何か悪い事でもあるんかyo

639 ：７７４ＲＲ：04/05/12 10:07 ID:m7pmOKdB

渋滞にはまる→目的地到着→エンジン切る→ファン回り続ける
バッテリーが心配（'A`；)

640 ：７７４ＲＲ：04/05/12 11:03 ID:gR1BS2BK

10分20分回り続けるわけじゃなし、ケチくさいこと考えなさんなよ
ちょくちょくファンが回る？エンジンオフで回る？
それだけのエンジンがついたｽｸﾀに乗ってるっていう事さ

641 ：７７４ＲＲ：04/05/12 13:01 ID:7/xABQnV

むしろ回ろうとしてるのに回らなくするのはエンジンに「氏ね」と言ってるのと
変わらんと思うが。

それでもいいなら、ファンの配線にスイッチでも付けれ。

642 ：７７４ＲＲ：04/05/12 18:59 ID:sFjVhpKR

>>641
いや、別に回るのを妨害しようとする訳ではなく、
回らなくても良い様に対策しよう。

と言う事だからそんなに突き放さなくても
良いんでないかい?

ところで、ﾌﾟﾗｸﾞの番手が水温に影響
するもんかな?
折れもそろそろ一番冷え型に変えようかな
と考えてはいるが。

643 ：７７４ＲＲ：04/05/12 21:36 ID:/5/Q904a

じゃあ、一番安上がりな方法を教えてやろう。

冷却水を全部抜いて、その代わりに普通の水を入れてやれ。
凍結の心配の無い夏場なら、これが一番確実だ。

644 ：７７４ＲＲ：04/05/13 09:51 ID:V3iKoGNa

思い付くまま
・サーモスタット除去
・ラジエータ交換（可能かどうかは別にして）
・WAKO'Sのだったかな、ヒートブロック注入（水温上がりにくくなる）
・乗らない

プラグの番手変えれば、単純に燃焼温度が変わるわけだから
水温、っていうか冷却系の負担に影響してくるよね。
にしても、エンジンの理想的な温度？があるんだろうに街乗り程度で水温云々
を言うのがナンセンスな気がするのは漏れだけか
ちなみに水温計の針はどのへん指してるんだろうね。

645 ：７７４ＲＲ：04/05/13 12:24 ID:dq1w47fy

速く歯汁
もしくは、シャッター部分取り外す
燃料濃くする

646 ：７７４ＲＲ：04/05/13 19:26 ID:2CVPFxyV

ちがうんだよ。君とすり抜けバトルしたいんじゃなくて
ただ渋滞で上がった水温を冷やしたいから飛ばしてるだけなんだよ。

647 ：７７４ＲＲ：04/05/14 08:32 ID:MUDRZoOO

ファン回るときたいていは3/4くらいまでいくけど、猛暑の時は4/5くらいまでいった
ハイオク入れても多少下がるよね

648 ：７７４ＲＲ：04/05/14 17:25 ID:Ew+XCGJu

>Ｚ。 �- 2004/05/14 Fri 11:02:29 -
> 先日も、某ＳＲ系サイトとマルチポストの件で、へんなおやじがいましたから。苦笑
> ＞最低限のルールは必要です。

↑関西はこんなんばっかっスね

649 ：７７４ＲＲ：04/05/15 06:43 ID:Sqt0mbqk

左手ブレーキ効かせながら、ホーン鳴らせないんですけど。
出来る人いる？

650 ：７７４ＲＲ：04/05/15 09:43 ID:vkkxLgGg

手をでかくするか、レバーを小さくする

651 ：７７４ＲＲ：04/05/15 10:00 ID:0XBhd6Ii

2STのランナーなんですけど、ノーマルで乗ってる分には
トラブル気にしなくて大丈夫ですか。バイク初めて購入予定なのですが。

652 ：FXR In Osaka：04/05/15 11:47 ID:EWl20kd+

>>651
折れもﾉｰﾏﾙで2年、10000Km乗っているが
大きなﾄﾗﾌﾞﾙは無いよ。

気を付ける所といえば
1．ちょっと高い目のｵｲﾙを使う（1000～1500位）
2．ﾌﾟﾗｸﾞ交換は2000Km毎に
3．ｽﾃｯｶｰが剥がれやすいので補修はﾏﾒに、もしくは諦めて剥がす。
4．ﾐﾗｰが壊れる（鏡が脱落）は仕様なので、最初に社外品に交換する。

位と思うよ、最初のﾊﾞｲｸがﾗﾝﾅｰと言うのが少し気になるけど、
それほど心配する事は無いと思う。

但し・・・ｲﾀｽｸなので、もしかするとﾄﾗﾌﾞﾙはｱﾙかもしれんので
転んでも泣かない事。

653 ：FXR In Osaka：04/05/15 11:52 ID:EWl20kd+

>>649
折れはﾎｰﾝどころか、ｳｲﾝｶｰのｷｬﾝｾﾙすら
出来ん。

>>650
小さいﾚﾊﾞｰの交換部品なんて有るの?
有るのなら激しく欲しい。

654 ：７７４ＲＲ：04/05/15 20:52 ID:Sqt0mbqk

ホーン単体でも、鳴らすのミスるよ。

標準のカウルは、整流した風がもろに体にブチあたる。
ショートカウルかイタリアンカウルがいいな。

655 ：651：04/05/15 22:48 ID:0XBhd6Ii

>>652
レスどうも。安心した！！

656 ：七七四RR ◆qwW.GLl3ak ：04/05/16 09:08 ID:g6eipVfy

　>>653
　　クラフトマンからショートレバーなら
　　発売されてるよ。　VXR用だけど。

657 ：７７４ＲＲ：04/05/16 14:03 ID:66hCKnpQ

ある。クラフトマンみたいに高くない。型番とかは自分で他のBBS回って調べな。
少しは自分で探す努力しとけ。

658 ：７７４ＲＲ：04/05/17 09:55 ID:iN8YHLIo

ショートレバーを付ければブレーキングしながらホーンが鳴らせるようになるのでしょうか？
誰か付けた人いませんか？届くようになるのなら、私も激しく欲しい。

659 ：７７４ＲＲ：04/05/17 22:07 ID:ScvcBkPT

都内でランナー200買うならどこの店がいい？
当方埼玉南部なんですが。

660 ：７７４ＲＲ：04/05/18 01:15 ID:IU/70GI8

661 ：７７４ＲＲ：04/05/18 16:26 ID:aBBfrbIJ

ランナーとアドレスV100は街中でいい勝負だな。

662 ：７７４ＲＲ：04/05/18 18:12 ID:WVLfcISN

ﾊｧ?
アドレスとタメ張る様なヤシは
ランナー乗るな！

663 ：７７４ＲＲ：04/05/18 20:42 ID:ocQj29NV

>>661
V100は車体幅が狭いからね～最強のすり抜け原2スクだけに悲惨な事故も多い。
ラｿﾅｰ海苔は大型経験者多いから速くても危険察知速い人多い。

664 ：７７４ＲＲ：04/05/18 21:10 ID:4cwounT8

>>661
V100小さいからな、2割増しのｽﾋﾟｰﾄﾞで
車間を抜けそうだ。

以前V100、今ﾗﾝﾅの感想でし。

665 ：７７４ＲＲ：04/05/19 02:04 ID:hY2EupK7

まぁハッキリ言うが、すり抜けでの速さ自慢してる奴は
早死にカウントダウン自慢してるようにしか見えない。

俺はランナーでもほとんどすり抜けしない。
全くしないわけじゃないが、左側の路側帯ガンガン飛ばしてる奴を見ると
冷ややかに見送っている。「なんまんだぶ」と。

666 ：７７４ＲＲ：04/05/19 07:15 ID:bEAwI/ro

人それぞれ
俺はすり抜けのために買いました。
峠も興味ないし、ツーリングも興味ないし、最高速も興味ないし。
ただ街中で小回りきいて２種より早いから買いました。かっこいいとかの理由もあるけど。

ちなみにV100のエンジンのせたセピアの方がさらに小さくて手ごわい！
と思ってたけど、そんなセピア乗ってる知り合いに自分のVXRのってもらったら絶対こっちの方がいいって。
FXRはもっと速いよと言ったら、真剣にFXRの中古を買おうか悩んでて面白かった。なんかほんとに買いそう。

すり抜けも、２種との比較もスレ違いだから、他でやってくれ。
ランナーの中身を話しませんんか？あほらしい。

667 ：７７４ＲＲ：04/05/19 12:32 ID:1kc9Hdk7

ﾗｲｵﾝ管ﾊｹｰﾝ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e37919115

668 ：７７４ＲＲ：04/05/19 21:00 ID:onI8B3b5

現行ランナーの萌えないメーターパネルもやっぱりヴェリア製なんでしょうか？

669 ：７７４ＲＲ：04/05/19 21:41 ID:8ToFrvGT

今さらだけど、２０キロ以下って針が振れないのはじめて気がついた。
昔乗ってたレプリカみたいだけど、どうせなら真下０キロで真上１００がいいな。

670 ：７７４ＲＲ：04/05/19 21:59 ID:SEWJpLxw

どうせそんな速度域でメーターなんか見ないから20km/h以下が出ないメーターは
別に構わないんだが、もちょい反応良くならんもんかなー。
0-100km/hのタイム計測なんかどうしていいもんやら

671 ：７７４ＲＲ：04/05/20 00:15 ID:VxMVrkDg

>>670
武川のデジタル多機能メーター移植するしかないかも。

そういえば旧式メーターパネルで内部フレームにカーボン転写？
してる人がいてなかなかかっこ良かった。

672 ：７７４ＲＲ：04/05/20 01:53 ID:IjOWVzNH

おすすめのミラーありますか。ナポレオンのラジカルミラー
より視認性が良くて、純正よりすり抜けがやりやすいのお願いします。

673 ：７７４ＲＲ：04/05/21 22:54 ID:bHBTQ4AB

７０３から浮上

674 ：７７４ＲＲ：04/05/22 10:19 ID:bTojiuyh

たかつのカーボン風ミラー

675 ：７７４ＲＲ：04/05/22 20:34 ID:7wRInr7S

>>674
ひらがなだから冗談かと思ったらマジレスだったのか。φ(._.)ﾒﾓﾒﾓ

676 ：７７４ＲＲ：04/05/23 10:50 ID:SkHnL7Id

vxr200って２ストの180ccのやつよりだいぶデカイのね。
同じぐらいだと思ってたよ。

677 ：７７４ＲＲ：04/05/23 14:58 ID:v99+dFal

をい
サイズ一緒だぞ。リアの泥除け以外

678 ：７７４ＲＲ：04/05/23 16:52 ID:FUkmZSY5

末期モデルはリアの泥除けやライトも一緒

679 ：７７４ＲＲ：04/05/23 19:40 ID:SkHnL7Id

そーなんだ。ナリカワ見たらかなり違うなと思って。

680 ：７７４ＲＲ：04/05/24 17:33 ID:XKC7Aqaz

みんなどんくらい乗ってる？
２００ＶＸ海苔暦１年でおいら通勤ｵｿﾘｰなんだけど
もう１万キロ・・・
　リーダーってどんくらいもつんだろ？

フリーウェイは７万キロなのに盗まれたｗ

681 ：７７４ＲＲ：04/05/24 22:02 ID:0CvXORjS

もれ５万４千㌔
FXR１８０だけど

いろいろあったな...

682 ：７７４ＲＲ：04/05/24 23:06 ID:B4TGqUGX

今日中原街道で赤のＦＸＲ見たよ。すげえ速かった。
ここの住人さん？

683 ：７７４ＲＲ：04/05/24 23:40 ID:/x8fOv4y

都内ですが最近赤のＦＸＲ2人海苔で前男後女のパターンを良く見る。

684 ：７７４ＲＲ：04/05/25 07:52 ID:HpchRS32

>>683
それで？

685 ：７７４ＲＲ：04/05/25 19:13 ID:5krCjXH/

漏れは買って1年3ヶ月で1600ｋｍしか走ってないわ....
何のために買ったのやら。
FXなんだけどやっぱ高速乗れた方が良いナー

5万キロも乗るとさすがに色々ありそうですな

686 ：７７４ＲＲ：04/05/25 20:54 ID:VGx+L3rC

はい、VXRではTMAXには歯が立ちませんでした。
発進～４０，５０ｋｍまではがんばってついていける程度。
そこから先はむり～
所詮２００ｃｃなんだなーと思いました。
アプリリアの５００ｃｃとTMAXだったらどっちが速いんだろうかと思いました。
大型免許ほしー

687 ：７７４ＲＲ：04/05/26 01:09 ID:KZLSIvso

FXRも当然TMAXにはついていけませんでした
あんなのずるい…

688 ：７７４ＲＲ：04/05/26 01:17 ID:RvM5Dxwf

ＴＭＡＸって中年のおじさん以外乗ってるの見たこと無い。
だから何と言われればそれまでですが。

689 ：７７４ＲＲ：04/05/26 10:02 ID:zUtpaLVn

>>686
SR500ならT-MAXに勝てるでしょう。

>>687
かなり改造しないと無理です。

>>688
そーでもないのでは？
スカイウエイブやシルバーウイングの方が40代以上の方が多いと思います、主観ですが。

690 ：７７４ＲＲ：04/05/27 04:19 ID:HFCeuKXS

VX海苔ですが、アクセル開度の幅が多きすぎて手の小さいモイラには・・・
　ハイスロとかで対応してる方いますか？

691 ：７７４ＲＲ：04/05/27 05:55 ID:/KE3FCOL

クラフトマンから純正キャブ用のハイスロキットでてる。

692 ：７７４ＲＲ：04/05/27 12:33 ID:HFCeuKXS

>>691
情報ＴＨＸ！
第３京浜の近くにってのは判るんですが・・・
クラフトマソのＨＰってないっすよね？

693 ：７７４ＲＲ：04/05/27 14:05 ID:YDbH2F6G

一瞬で見つかったわ
http://www.google.com/search?q=craftman+gilera&sourceid=opera&num=0&ie=utf-8&oe=utf-8
探したんか？

694 ：７７４ＲＲ：04/05/27 16:45 ID:Y3VWMQJ8

FXR用のハイスロ無いっすかね？

695 ：７７４ＲＲ：04/05/27 18:13 ID:/KE3FCOL

お前らもう少し聞く前に自分で探すことを覚えれられられ

696 ：７７４ＲＲ：04/05/27 20:57 ID:pon9XTgV

どょ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g20939013

697 ：７７４ＲＲ：04/05/28 07:29 ID:2fNncdfC

リアのキャリアほしい！
こっちのが走り甲斐ありそｗ
ハンドタイプってベスパかよ！
でフットタイプバージョンってどこに付くんだ？

698 ：７７４ＲＲ：04/05/28 09:46 ID:YlFIAShY

>>696
何でもアリだな、4000年の歴史。

699 ：７７４ＲＲ：04/05/29 00:07 ID:VGspCJm8

>>696
これってどうやって変速？４速はパドルでシーケンシャルなのか？ｗ

700 ：７７４ＲＲ：04/05/29 01:58 ID:de7HB8bz

>>699
左グリップを捻るんじゃないか？

701 ：７７４ＲＲ：04/05/29 19:34 ID:VGspCJm8

某雑誌によると・・・
ＦＸＲ１８０とＶＸＲ２００で比較してたのﾖﾝ
出足→ＶＸＲ
中間加速→ＦＸＲ
最高速→一緒

高速走行ってランナーはぶっちゃけどーすか？

702 ：７７４ＲＲ：04/05/30 01:25 ID:N3NQp8Rm

高速はつらい

703 ：７７４ＲＲ：04/05/31 09:08 ID:auCF0GKV

>>701
高速道路での走行はツラいです。
速度はそれなりに出ますが、不安定で怖いです。

704 ：７７４ＲＲ：04/05/31 22:37 ID:4PH3zN3Y

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g21604778

銀ホイール？

705 ：７７４ＲＲ：04/06/01 12:42 ID:Bb1ZWP3i

油面age

706 ：７７４ＲＲ：04/06/01 21:13 ID:xZcRoQfp

ランナーFXR180なんですが、夜間、メーター周りが真っ暗なのがわかりました。
壊れてますか。

707 ：７７４ＲＲ：04/06/01 21:31 ID:GF1GdApR

壊れてます

708 ：７７４ＲＲ：04/06/01 21:43 ID:xZcRoQfp

どうも。エンジンかける前のメインスイッチ入れただけでも
普通付きますよね。

709 ：７７４ＲＲ：04/06/01 21:58 ID:xZcRoQfp

ひょっとしてライトスイッチみたいなものがあるのでしょうか・・・

710 ：７７４ＲＲ：04/06/01 23:37 ID:xZcRoQfp

スイッチで全部ついた。カコイイ！！

711 ：７７４ＲＲ：04/06/02 03:42 ID:V1T0zMVZ

並行ランナー盗難の実況でした

712 ：７７４ＲＲ：04/06/02 03:56 ID:ch6uMj8Q

あーそう

713 ：７７４ＲＲ：04/06/03 08:59 ID:Nax6J/mD

この時期は調子がいい！
簡単に１３０ｋｍ／ｈまで出てくれる（ハイギア入れて
純正キャブのデフォルト設定はこの時期が燃調がいいんだろうか？
２年目のVXRです。

そんなことより、このスレが面白い
俺も今度ためそ。２ｓｔのFXRの人のが面白いんじゃない？
↓
ガソリン添加剤（ニトロ専用スレ）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082148457/l50

714 ：VXR200です：04/06/04 13:01 ID:XmS5ycTz

最近発信時にごつんとクラッチがつながるようになってしまいました。
ものすごくぎくしゃくしてしまいます。
原因って何があると思いますか？
マルチバー、デルタクラッチ入ってます。ノーマルベルトです。
クラッチは出荷時の設定のままです。

715 ：７７４ＲＲ：04/06/04 13:16 ID:+BOLbwc+

>>714
デルタクラッチが一番怪しいだろうな。

つか、そういう原因を自分で考えられないのに、セッティング方式のパーツ付けるなよ

716 ：７７４ＲＲ：04/06/04 17:07 ID:XmS5ycTz

クランクケースあけるのめんどくさいじゃん。
先例があるかもしれないから、まずは聞いてみるのもありでしょ。

717 ：７７４ＲＲ：04/06/04 19:23 ID:Ua2XCapt

そろそろあげ

718 ：７７４ＲＲ：04/06/04 21:03 ID:OrMEzbAO

普段の足にスクーターを探してます。
ランナーのメンテサイクルってどのくらいですか？
それと心配なのは不具合て結構あるもの？
過去にドカやハスクで外車不信ぎみ、ましてスクーターて耐久性なさそう。
マジェとかアドV１１０も候補にあるのですが、どうでしょう？

719 ：７７４ＲＲ：04/06/04 21:51 ID:+BOLbwc+

>>718
ＶＸＲならメンテサイクル自体はさほど心配する程の事は無いのでは。
ちまちましたトラブルはあるかもしれないが、致命的トラブルは無いと思われ。
それほど乗りたいんでなければ、おとなしくアドレスにでも乗っていればいいんではないか？

720 ：FXR In Osaka：04/06/04 23:57 ID:LV9v//qg

>>718
上にも書いてるｹﾄﾞ、大きなﾄﾗﾌﾞﾙは「折れ」には無かった。

とは言え、所詮ｲﾀ車だし、普段のｱｼ用途なら
優先順位で高いのは、
信頼性、気を遣わなくても大丈夫な耐久性だと
思う、その点で>>719の最後の部分には同意する

V100やV110も乗ったｹﾄﾞ、どちらも良いｽｸｰﾀだよ。
（ﾏｼﾞｪはｼﾗﾝ）
折れのお勧めはV100だけど。
（車体が小さいからまさにｹﾞﾀ代わりに出来た）

まあ、ﾗﾝﾅｰ乗りが増えてくれた方が個人的には
うれしいけどね。

721 ：７７４ＲＲ：04/06/06 03:04 ID:GVdgJsv5

オクで走行少ない125か180のランナー狙ってるんだけど
なかなか近所からの出品がナイ。。
早くしないと、程度の良い2ストは無くなってしまって
プレミア価格になったりしないかな・・・

722 ：７７４ＲＲ：04/06/06 03:30 ID:sIz164I0

ヤフオクのバイク本体の出品はあまり信用しない方がいいと思うが。
いくつかトラブル見てきたけど、オクがらみのトラブルはシャレにならんよ。
部品取りレベルの車体のメーター無理矢理下げて「少しメンテが必要な箇所あり」とか。
メンテ必要じゃなくてエンジン破壊してるっちゅーねん。

723 ：７７４ＲＲ：04/06/06 04:52 ID:H4RVu1Ik

724 ：７７４ＲＲ：04/06/06 04:56 ID:GVdgJsv5

>>722

ありが㌧
中古ショップで買いますわ。
２００３年のＦＸ１２５・走行１０００㌔が税込み３０万って安い？
並行もんみたいだが。。

725 ：７７４ＲＲ：04/06/06 21:46 ID:aqY2WRHM

最近糞スレたてまくりのヤツがいて、良スレがどんどん減ってるなぁ。
というわけで上げさせてもらいます。
この季節めっちゃ調子いい。きれいにふけあがる。イタリアってこんな気候なのかな？
なんて思ったりした。

726 ：７７４ＲＲ：04/06/07 12:00 ID:WUfAZhu3

救済

727 ：７７４ＲＲ：04/06/09 02:15 ID:/D3jZpH8

あげます。危なかった

728 ：７７４ＲＲ：04/06/09 02:45 ID:zhGPvteg

もう落ちていいよ。存在価値無い。
掲示板はカト○さんとか○モタさんとか情報局で十分でしょ！

729 ：７７４ＲＲ：04/06/09 09:10 ID:+Til2Dhm

>>728
ランナースレが２まで続いた事を讃えなさい！
今までは荒れたり、荒れたり、荒れたりで･･･
たいして現状と変わらないかｗ

730 ：７７４ＲＲ：04/06/09 12:16 ID:u1oYlgBH

最近、ＶＸＲのエンジンのかかりが悪い。
かかってしまえば元気いっぱいなのだが、機嫌が悪いと、暖機中に
３回も４回もプルル。と止まってしまう。
フュエルラインがどこか詰まってんのかな。

731 ：７７４ＲＲ：04/06/09 16:31 ID:rwfVlb3M

暖気はやらない。
エンジン始動後すぐに発進。1分くらいはゆっくり走行。

732 ：７７４ＲＲ：04/06/09 16:52 ID:KkWgbUEY

俺も暖機したの買って一ヶ月だけだった。めんどくせ。
家の前の信号待ち（家出るとき絶対通る）のあと、いきなり全開です。
今はイリジウムプラグ、バッテリ買い替えで、クランキング一発即始動、絶好調です。
キュるキュるお音にタイミング合わせて軽くアクセル開けると、ふけながらきれいにエンジンかかる。こつ覚えた。

733 ：７７４ＲＲ：04/06/09 16:55 ID:KkWgbUEY

関東以外のライダーもいるわけだし、匿名なんだし、ここはここで必要でしょ。
馴れ合いが好きじゃない人もいるわけだし。
間違っても２ｃｈランナー海苔オフはありえなーい。

734 ：７７４ＲＲ：04/06/09 22:46 ID:TBfZLxFs

>>561
NGKの７番って「BPR7EIX」でよいのでしょうか。

735 ：７７４ＲＲ：04/06/09 23:24 ID:6XCaozy4

VXRのかかりが悪いという話を聞いてるとすごく不安になるんだけど、
キックスタータってオプションでも用意されていないのかな？
週末オンリーの使用（1500km/年程度）になると思うので、冬の寒い時期
の始動が心配…

736 ：７７４ＲＲ：04/06/09 23:45 ID:6AsSKSWh

押し掛けすりゃえーじゃないですか

737 ：７７４ＲＲ：04/06/10 00:30 ID:Jkikm9rp

>>736
やってもらおーじゃねーかコノヤロー

>>735
症状が出てきたのが最近なんでゴミがひっかかってる可能性もある

738 ：７７４ＲＲ：04/06/10 03:51 ID:ChrnaM4C

バッテリーがメンテフリーじゃないやつだからデルコとかに換えたいぞ
位置的にブースター繋ぎやすいので、たまに実家の車から電気拝借してまつ

739 ：７７４ＲＲ：04/06/10 09:49 ID:u47KiFiT

俺のVXRもセルのかかりが悪くなってきた･･･
1ヶ月100Kペースで13ヶ月
でも暖気中にエンストは無いなぁ。
以前低回転時のふけの悪さを相談したら、
基本的に日本での走行を意識した物じゃないんで。
なんて子供の言い訳のような回答が帰ってきた_|￣|○

>>735
冬は少々かかりが悪くなるけど致命的って程じゃないよ。

740 ：７７４ＲＲ：04/06/10 09:57 ID:lNVr84NM

いきなり全開ってオマエ‥
もちっと大事に扱えよ‥

741 ：７７４ＲＲ：04/06/10 13:32 ID:g2ELQmb0

>>739
＞以前低回転時のふけの悪さを相談したら、
＞基本的に日本での走行を意識した物じゃないんで。
＞なんて子供の言い訳のような回答が帰ってきた_|￣|○
いや実際そうなんだって。

ピアジオも年間１０００台か２０００台かの販売を約束できるんなら
日本仕様に設定して出荷すると返してきたらしい。
ＭＪを＃５落としてニードルクリップも一段上げて薄くすればいいらしいが
俺セッティングではニードル位置は元に戻してＭＪだけ。
これだけでアクセルのツキが良くなった。試しに＃５濃くしたら最悪だった。
ＭＪ形状はＮＳＲ５０とかと共通だったと思う。

＃１０薄くしてもけっこういい感じではあったが、それは怖くて全開できん、
と言われた。

742 ：７７４ＲＲ：04/06/10 23:41 ID:zNgHL/uG

クラフトマンのブレーキローターって付けてみた人いる？
ブレーキングのとサイズ一緒だし値段もあんま変わらないんでどうなのかな？と思って。

743 ：フェンダーレステールkit装着した人：04/06/11 01:19 ID:Mz5RQMa1

>>742
自分は付けてませんが、ここでは情報出ないと思うので
クラフトマンさんの担当者さんに直接聞いてみれば？
聞きづらい事もちゃんと答えてくれると思いますよ。

744 ：７７４ＲＲ：04/06/12 02:14 ID:NwVbzIQV

唐揚げ

745 ：７７４ＲＲ：04/06/12 08:03 ID:xB4mS+8N

DNA50かそれ以上、いずれ買おうと思ってる　黒がいいな
このページ、いろいろ参考になるよ　50でもやり方次第で100km/h超！
http://gentuki.lib.net/inpure/scooter/

746 ：７７４ＲＲ：04/06/12 20:49 ID:ev6povD4

>>745
スレ違い？
カネバンのHPでもDNA50紹介されてるよ

カネバンでレストアされたランブ欲しいなー

747 ：７７４ＲＲ：04/06/13 03:14 ID:H8f/haC6

すいません、ランナー乗りの皆さん
どんなヘルメットをかぶってますか？
マジレス希望。。。

748 ：７７４ＲＲ：04/06/13 09:19 ID:gA+XAugl

遠乗りはヤマハのジェットへﾙ。
ちょい乗りはOGKの半ヘル。

749 ：７７４ＲＲ：04/06/13 13:50 ID:umlZRDAa

>>747
折れはいつも昭栄のJ-ｆｏｒｃｅＩＩ（ｼﾞｪｯﾄﾍﾙ）

750 ：安域稲娃依威：04/06/13 21:10 ID:3Dd2p63f

ぬるぽ

751 ：７７４ＲＲ：04/06/13 22:17 ID:Wi0cdffs

ｶﾞｯ

752 ：７７４ＲＲ：04/06/13 22:31 ID:nVhJav3y

Nexus500もここか？

753 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:06 ID:UFwekIJn

６７８あげ

754 ：７７４ＲＲ：04/06/14 11:11 ID:KqNcA62p

>>752
そうでしょ。ここで話しましょ。

755 ：７７４ＲＲ：04/06/14 21:34 ID:KqNcA62p

ピアジオのスクーター；ZIP、NRG mc3、リバティー、タイフーン、X8、X9、ビバリー。
ピアジオ・ジレラブランドのスクーター；ランナー、ネクサス。

↑については、みんなここでいいのかな…

756 ：７７４ＲＲ：04/06/14 22:05 ID:1cWtlH4K

ファントム200も、ﾗﾝﾅｰ200と同じエンジン積んでるんだね。
マラグーティジャポーネでは、ラインナップしてないけれど、期待したいな～。

757 ：７７４ＲＲ：04/06/15 01:38 ID:6bW0ozP0

マラグーティはこっちだろ

□■イタリアンスクーター・マラグーティ■□1台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087118711/

758 ：７７４ＲＲ：04/06/15 09:23 ID:aMKTFUuO

スレタイが「Runner」ってどうよ？なのに他車種を混ぜましょうっていうのは何？
Runnerを語る上で>>755のような車種を引き合いに出すのならわかるけど‥
単一車種スレﾃﾞﾅｲﾉ？ここは？

759 ：７７４ＲＲ：04/06/15 09:54 ID:inm4CCXO

今販売中のFXR用マルチバーに付属のセンスプ(白)は、ノーマルより柔らかいと聞きました。
センスプを弱くし、ローラーを軽くした方がマロッシは「良い」と判断したのでしょうか。

760 ：：04/06/15 11:44 ID:2rLmruo6

>>748 >>749
マジレスおおきに。
やっぱジェットタイプが多いんでしょうか。
ランナーってヘルメット難しいなーー

761 ：７７４ＲＲ：04/06/15 13:23 ID:aUFtYRHw

4Tと2Tの人だけでも話がすれ違っているような。

>>759
ランナーはどうか知らないけど強化センスプと社外トルクカムってのは
組み合わせが良くないらしいので麻呂トルクカムに負担をかけないように
センスプが柔らかくなったとか、かな？ただの想像だけど

762 ：７７４ＲＲ：04/06/15 13:45 ID:xXuvfsjG

>>761
可能性はあるな。
センスプとＷＲはバランスを取ればなんとかなるが、トルクドライバーを
入れてバランスが崩れまくるんじゃ、製品売りにくいもんな。

763 ：774RR：04/06/15 17:16 ID:ZSQiF27z

ネクサス 500 SS ってどうよ？

764 ：７７４ＲＲ：04/06/15 17:55 ID:LUVsB2Pm

○富オートでランナーフェア
ttp://www.marutomiauto.co.jp/event/runner/index.htm

765 ：７７４ＲＲ：04/06/16 00:06 ID:rxP4NgpR

マロッシのセンスプ(黄)とトルクドライバーはなぜ初期加速が悪くなるのか説明できる方はいますか？

766 ：７７４ＲＲ：04/06/16 08:32 ID:cAefSEva

トルクドライバー+センスプ(白)がベター？センスプ(黄)やノーマルよりも良いかも…

767 ：７７４ＲＲ：04/06/16 13:07 ID:63dGobUv

>>765
トルクドライバーの溝の角度が急だから、センスプが強いと
低い回転では押し広げられないんじゃないか？
想像だが。

768 ：７７４ＲＲ：04/06/16 15:02 ID:2F1Gpm7a

>>763
漏れもかなり興味ある。
買った香具師いるのかな？
T-MAXの逆車よりイイ走りするんだったらマジに検討するんだが。
スペック見た限りでは馬力もトルクも弱いけど、車重は軽いな。
あとはフロントがでかいのとフレームが良さ気なくらいか？
エンジンがなあ・・・T-MAXのDOHC2気筒499ccに比べて
SOHC単気筒460ccだからな・・・
ちうか国産スクーターは買う気しないから、ジレラに頑張って欲しい所だ。

769 ：７７４ＲＲ：04/06/16 16:26 ID:ckXxKWmm

>>760
海外のｻｲﾄの写真みてたらOFFづくめの人がいたけど（･∀･）ｲｲと思った。

770 ：７７４ＲＲ：04/06/16 16:58 ID:KZutCZuE

試乗会で２００に乗ったけど、偉い速かった。フロントが粘るけどバンクも深くて
楽しかった。ただ、恐ろしく足つかないね。１７３ｃｍでつま先立ち。まぁ、軽いからいいけど。

771 ：７７４ＲＲ：04/06/16 18:48 ID:Usi0ws1M

>>767
それは最高速が伸びないことの説明だべ

プライマリー側をチェックして、ベルトが一番内側まで落込んでいるか確認するべし

772 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:50 ID:63dGobUv

>>771
なんで最高速が伸びない理由が「低い回転」時に発生するんだ。

773 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:53 ID:g7WAqP/M

>>770
他のランナーは乗った事ないですか？
アクセルをガバ空けすると、フロントが浮きそうなくらいですか？

774 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:10 ID:Usi0ws1M

>>772
それは、767の想像が間違ってるから

センタースプリングが強くて押広げられないなら、ローギアの状態が長く続く
だから、初期加速が悪くなるわけがない

775 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:59 ID:KZutCZuE

曲がり始めにフロントが入っていかない感じがするという意味です。
アクセルカバあけでフロント浮きそうなのは確かに感じた。ちとほしかった。
乗ったのはヤマハ試乗会で。大磯は直線長くて良かった。

776 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:04 ID:KZutCZuE

↑７７３を盛大に読み間違えて書いちゃいました。すんませんｍ（＿＿）ｍ

他のは乗ってないです。普段はナナハンのバイクに乗っているのですが、
正直ビビルくらいの加速感。ＸＪＲ４００よりも速く感じた。
フロントはウィリーするほどではないです。
前に乗ったのがスカブー２５０だったので偉い衝撃でした。前知識もなく乗ったわけだし。

777 ：７７４ＲＲ：04/06/17 00:29 ID:sJGJqZ9J

ランナー200だったら、フリーウェイよりも加速性能良いの？

778 ：７７４ＲＲ：04/06/17 10:22 ID:aX9J4D1j

↑７７７オメ

779 ：７７４ＲＲ：04/06/17 18:12 ID:ipH4mpkI

FXR180からVXR200に乗り換えたくなってきた…

780 ：７７４ＲＲ：04/06/17 18:27 ID:nnzph/qw

なんで？参考までに

781 ：７７４ＲＲ：04/06/18 00:46 ID:TThjj43X

スタートは必ずフロント持ち上げて走って行きますよね
日本でもワンメイクレースあるのですか？

782 ：７７４ＲＲ：04/06/18 17:07 ID:zsmKVR04

VXR乗ってるけど、かって良かったと思うよ。
マターリ走るもよし、かっとばすのもよし。
燃費は３０キロ切ったことないし。

783 ：FXR In Osaka：04/06/18 20:36 ID:7AF9lYyd

>>782
30Km/lですか、VXRはそんなに走るのですか・・・

折れのFXRは19～20Km/l、30Km/l走ってくれたら
通勤一週間、無給油でｲｹるな。

買い換えようかな・・・・

784 ：７７４ＲＲ：04/06/18 22:27 ID:mb9kIZLU

FXRに燃費を求めようとするトンチンカンと
VXRに加速Gを求めようとするハイチューンFXRを知らない
香具師の為だけに存在するこのスレですが．．．

　本　当　に　必　要　で　す　か　？　？　？

785 ：７７４ＲＲ：04/06/18 22:31 ID:bhxLvw0q

つかＦＸＲに乗る奴はハイチューンしないとダメなのか？

何言ってんだお前

786 ：７７４ＲＲ：04/06/18 22:52 ID:7bgDfmnt

ちうかノーマルがハイデチューンしすぎな悪寒

787 ：７７４ＲＲ：04/06/18 23:12 ID:mb9kIZLU

>>785
> つかＦＸＲに乗る奴はハイチューンしないとダメなのか？

燃費とか気にする神経が分からないと書いたんだよ。

> 何言ってんだお前

興奮しないで。普通FXR買う人はそう思うでしょ。

788 ：FXR In Osaka：04/06/18 23:35 ID:7AF9lYyd

>>787
まあ、そう力むなよ。

普通の人はｼﾗﾝが、折れはその時あった選択枝の
中で最良だったのがFXRだったﾀﾞｹだ。

次の機会になった時は、また最良の
物を選ぶだけだし、FXRにこだわり続ける
気もないよ。

789 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:26 ID:zTZMP9+R

>>788
そうですね。
さすがコテハンにFXRと入っている人は言う事が180度違いますね。
次はカブ100でも買ってください。

790 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:17 ID:UviD/HJS

>>787
勝手に「普通」とか決めつけられても困るわけだが。
>>784にツッコミ入れたら、何が「興奮しないで」だ。

ＦＸＲでもＦＸＲなりの燃費向上策は存在するし、
ＶＸＲはＶＸＲなりの加速チューンが存在する。
本当に何言ってんだお前

791 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:41 ID:1jCep7Wt

加速(･∀･)ツーン

激しくダサい

792 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:46 ID:zTZMP9+R

>>790
> 勝手に「普通」とか決めつけられても困るわけだが。
勝手にハイチューンしないとダメなのかと言われてもそんなことは無いよ。

> >>784にツッコミ入れたら、何が「興奮しないで」だ。
訳わからんツッコミね。興奮してるからだと思ったのよ。本物ですか？

> ＦＸＲでもＦＸＲなりの燃費向上策は存在するし、
> ＶＸＲはＶＸＲなりの加速チューンが存在する。
ぜひノーマルデロルトキャブを薄めにセッティングしたり
ターボつけたりして下さい。結果楽しみにしています。

> 本当に何言ってんだお前
まず自分の書いた文を良く読み返したほうがいいよ。

793 ：７７４ＲＲ：04/06/19 02:48 ID:hvOj8/3h

久々にここ来たけど、ﾗﾝﾅｰ乗りは相変わらずﾜｹわかんねーﾔﾂばっかだな。

794 ：７７４ＲＲ：04/06/19 07:33 ID:Dcsbx7Ll

バイクとかクルマを自慢するやつにろくなやつはいませんね

モノが自身の象徴と勘違いしてる

795 ：７７４ＲＲ：04/06/19 13:16 ID:94Waz1d6

>>792
自分の書いた文章くらい責任持てや。

796 ：murofisianasan：04/06/20 00:38 ID:pNI4OkMs

jjj

797 ：muro kng5-p122.flets.hi-ho.ne.jp：04/06/20 00:39 ID:pNI4OkMs

jjj

798 ：muro kng5-p122.flets.hi-ho.ne.jp：04/06/20 00:40 ID:pNI4OkMs

hhh

799 ：７７４ＲＲ：04/06/20 00:41 ID:zgrxhq38

っっｊ

800 ：７７４ＲＲ：04/06/20 17:17 ID:2v9qUJNi

ランナー乗ってる奴は神経質で貧乏で童貞。

801 ：７７４ＲＲ：04/06/20 21:10 ID:8XRwQ7Qg

あｈ

802 ：７７４ＲＲ：04/06/21 00:30 ID:Uy/RvMfL

スペイシー250がエンジンかからず。
ランナーを購入したが、思ったより早くなく結局売却。
フリーウェイを購入するが、スタートおっせ～・・・・
微妙だ。激しくしかし微妙だｗ

803 ：７７４ＲＲ：04/06/21 00:38 ID:dEXygwEC

>>802
そんな貴方にベスパGT200L。
スタイル、質感、コンパクトさ、乗り心地、
そして軽量ボディゆえの発進加速の気持ちよさ。
乗り出し価格70万円という値段の高さには目をつぶりましょう。

804 ：７７４ＲＲ：04/06/21 01:41 ID:XwaumWyz

ランナーは日本車と違って慣らしができてないと全然走らんからな。

フリーウェイに乗ってる知り合いにVXRを貸してみた。
「これ面白いねえ！」

805 ：７７４ＲＲ：04/06/21 10:05 ID:S1KIGTuV

３０ｋｍ/LのVXRのりですが、慣らしに３０００キロかけたよ。ストレスたまりまくりだったけどね。

806 ：７７４ＲＲ：04/06/21 11:39 ID:91ytanKr

>>782,805
VXRって200だよね。200で燃費が30以上って、そんな香具師、Runner乗る意味ね～じゃん。
もったいないから俺が乗ってやるよ。(藁

807 ：７７４ＲＲ：04/06/21 12:46 ID:8H6m+xee

>>806
基地外は発言を控えるように。

808 ：７７４ＲＲ：04/06/22 00:08 ID:O3Y82U9b

03モデルの2stランナーに旧モデルのシートってボルトオンで付くんでしょうか？

809 ：７７４ＲＲ：04/06/22 02:59 ID:UGyz0fwH

スーパーゾイルとか入れてる人いる？

810 ：７７４ＲＲ：04/06/22 10:44 ID:ePuru4hB

FXRにゾイル入れた事ある
すっげー滑らかに廻る
いっぺん入れてみ？

811 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:53 ID:Lz4A5J6u

ゾイル効果ながもちしな～い

812 ：７７４ＲＲ：04/06/22 14:12 ID:qLSY5UlH

２ストＺＯＩＬは入れ続ける必要あり。
説明にはそうは書いてないが、経験的に。

813 ：７７４ＲＲ：04/06/22 17:41 ID:zb/D/VY3

ゾイルって粘度高いから回転重くなるし
入れたときは全開にしないで下さいとか説明あるし
その後普通の２ストオイルの分量が多くなって最終的に普通のオイルだけになったとき
なんかエライ軽やかに回るようになったな、って感じがするだけな気もする
要は元に戻っただけだったりして。

814 ：７７４ＲＲ：04/06/22 21:59 ID:L9qpnDk9

>>813
タコメーターを見てると、入れる前と入れた後の違いがなんとなく分かる。

815 ：７７４ＲＲ：04/06/23 05:12 ID:JfsNOJcn

>>769
漏れは昭栄のｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲﾙｽ(ｵﾌﾃｲｽﾄなﾌﾙﾌｪｲｽ）
とコウリン；で買った似非AGVｼﾞｪｯﾄです。

816 ：７７４ＲＲ：04/06/23 09:40 ID:ZYEpfSYx

それもいいな　>> 815

817 ：７７４ＲＲ：04/06/23 17:45 ID:j4zqnlBx

>807
なんでそうなるかな？
もっと建設的な意見を書いたらどうだ。
批判だけする最も使えない奴だな、お前。

818 ：７７４ＲＲ：04/06/23 17:56 ID:7QTAgW27

>>817
非建設的に他人に批判だけの意見すんな
ｗ

819 ：７７４ＲＲ：04/06/23 23:04 ID:lDgO9idm

>818
おまえもな、っていちいち釣られるなよ、だ～ぼ。

820 ：７７４ＲＲ：04/06/25 09:36 ID:BVKTB42J

だれかデルコの型番知りたがってなかったっけ？
（ﾉ・_･｡)ﾉ" ＤＴＸ１２－ＢＳ

821 ：７７４ＲＲ：04/06/25 11:53 ID:IXyOwEFa

最近DNA180に興味津々。欲しい。メット入るしパワーもなかなかありそう。
そんなおれのセカンドバイクはストマジ。125で妥協するかな？（それでも今は金がないが）

ちとすれ違いだけどエンジンつながりで許してｍ（＿＿）ｍ

822 ：７７４ＲＲ：04/06/25 11:59 ID:IXyOwEFa

はっ！１２５は正規に輸入されてないのか！！∑(￣□￣；

823 ：紅茶屋：04/06/25 18:51 ID:MOcWDoWy

>>822
成川が嫌がって輸入してない罠　＞DNA180
色々トラブルがあって、入れたくないないらしいな

824 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:45 ID:8jSOH9nY

バカ？
「整備マンドクセー」な普通の人は、ビジバイや下駄スクーター乗ってろって書いてんだよ。
文章読めない奴は掲示板使うな。不快だ。

825 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:52 ID:OWELYzRd

>>824
誤爆か？
そうでなきゃ、何かの病気の可能性が強いが。

826 ：７７４ＲＲ：04/06/26 11:08 ID:QOCzoTzu

>>824
わかったから巣に帰れ！

827 ：７７４ＲＲ：04/06/28 02:03 ID:b5pIGsmg

ちっこいUFO飛び回るのなしー？

828 ：７７４ＲＲ：04/06/28 16:42 ID:ETQsisNM

とうとうミラーが壊れた。
HIDさんが停止してるんでどうしたものか？と。
お勧めのミラーを教えて下さい。

829 ：７７４ＲＲ：04/06/28 17:24 ID:/Su/GQVe

>>828
ミラー取り付けのアダプタっていうの？
あれつければ高さは稼げるので、色んなミラーを装着可能。
見た目はHID製に劣るけど、使用上の不具合は無い。

830 ：７７４ＲＲ：04/06/29 14:35 ID:KDTzEaFC

都内でランナーのメンテ頼みたいのですが
おすすめの店ありますか

831 ：７７４ＲＲ：04/06/29 15:53 ID:7kXEqJi1

オレもソレ困ってる
都内に引っ越してきたんだが取り扱い店がない
評判のいいコネクティング○ッドに持ち込もうと思ったら
お断りされた
どっかないかなー

832 ：７７４ＲＲ：04/06/29 17:05 ID:gBdmrMXv

どういう理由で断られたの？気になる

大型店は客多くてメンテに要予約、個人経営は休みが不定期だったりで一長一短ですかね
結局は近いところ見つけて懇意にしてもらうのが妥当かと。

833 ：７７４ＲＲ：04/06/29 18:11 ID:63EGSOm8

熊でも、やんわりだが確実にお断りされた。
このご時世に仕事を選べるような体質なのかと思った＞バイク屋

834 ：７７４ＲＲ：04/06/29 21:24 ID:Ut/2toNU

>>833
趣味性が高い物は、受けちまうとその後
儲けが吹っ飛ぶような事態にハマる
事があるんで、そのへんの兼ね合い
じゃないかな。

835 ：７７４ＲＲ：04/06/29 21:29 ID:7hkOunj8

>>830
あえてマヂレスすると有名どころは
柳沢
浜町
豊洲
のお店もしくは
某新宿さんかな

836 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:29 ID:OWiMJbox

>>８３４
大体さ、メーカー保証なんて１０００ｋｍor６ヶ月しかないんだから
その後の修理みな有料だろ
儲からないわけが無い

１年ぐらい前、熊にブレーキパッド買いに行ったら
あるけど無いって言われた
ﾊｧ？って思ったので聞いたら、｢ウチの店のお客さん用だから」だって。
漏れには「あんたに売るブレーキパッドはない！」と言われたようにしか聞こえなかった
ありえないだろ。

そんな漏れは、全部自分で整備。本当はめんどくさいのでお金払って誰かにやってもらいところ
先週５５５５５ｋｍを過ぎた
エンジン分解３回
たいていの物は壊れても何とかなる

837 ：830：04/06/29 22:59 ID:KDTzEaFC

>>835
ありがとうございます！！
某新宿さんってどこでしょうか。多少ヒントお願いできますか。

838 ：833：04/06/29 23:35 ID:IQ8QQRmY

>>836
うーんそんな感じ。
良い意味でも悪い意味でも、囲い込みの中で商売してるっていう感じがプンプンなんだよな。
その囲いの中に入っちゃえばもしかしたらパラダイスなんだろうが、そういう狭い了見はｲﾗﾈ。
今のﾗｿﾅ買う時参考までに熊に見に行ったら、あそこの親父やったら愛想よかったなぁ。
結局違うとこで買ったのだけど。

839 ：831：04/06/29 23:59 ID:4jh8aJbg

>>832
コネクティング○ッドで買った車両しか受け付けないって言われただよ。
仕方ないから部品だけ注文しようかと思ったら成川が正規輸入車両につけてる
マニュアルみたいな物持って来いって…
敷居高ぇよ

840 ：７７４ＲＲ：04/06/30 00:17 ID:sumkQyjz

>>839
カスタム断られるのは仕方ないかもしれないけど、調子悪いんで
見てもらえますかってのも駄目なのか・・・きついな

841 ：７７４ＲＲ：04/06/30 00:30 ID:vEQp0GnY

そりゃ、自分の店で売った事がないバイクを持ち込まれても、店としては
やっぱり困る。バイク屋全部が勘だけで整備してると思ったら大間違いだ。

勘で整備して、前より変になって、「やっぱりウチではダメでした」と返されて
更に時間分の工賃を請求されても文句を言わないならいいけどな。

842 ：７７４ＲＲ：04/06/30 01:34 ID:YXLVjLTx

>>837
ヤフオク

843 ：７７４ＲＲ：04/06/30 10:08 ID:TVSJcBB9

>>841
勘で整備なんて誰も言ってない。
整備履歴が解らない車体に手を入れたくない気持ちは100歩譲って解るとして、
だったら一からやり直す位の気持ちで取り掛かればいいのだ。
勿論ユーザーも覚悟（出費や、要する時間とか）の上で取り掛からねばならないがな。
ユーザーをそういう視点からいろいろ説明して、納得させるのも大事だと思うけどね。

たかだか水冷単気筒2ストのバイクの整備を、曲がりなりにも専門店の看板掲げて営業している本職が
「ウチではダメでした」などと言うか？っていうか、商品を売ってくれないんだぞ？
だったら

一　　見　　お　　断　　り

って店頭にでかく書いとけ＞バイク屋

844 ：831：04/06/30 11:51 ID:8qxbobIx

>>841
捏ね口ん具○ッドは思いっきりランナー取り扱ってるんだが…

845 ：７７４ＲＲ：04/06/30 12:50 ID:wHg28k17

みんな同じようなことで困ってるんだな(´･ω･`)
まだエンジンは分解したことないけど、ランナーって結構整備性楽なほうだから、
今のところ全部自分でやってる。
おかげで工具が充実してきた。
KTCとかのカタログなんか買った日にゃ出てくるもの全てが麻薬ですた

846 ：７７４ＲＲ：04/06/30 16:44 ID:oVdddDHF

>>843
だったら、サービスマニュアルは客が用意して、持参してこい。
「たかだか」とか言うくらいなら、自分でやれ。
整備ナメんな。

847 ：７７４ＲＲ：04/06/30 16:59 ID:TVSJcBB9

自転車屋に整備にだそうってんじゃねえんだよ
「Runnerを売ってる店」に整備に出すって話をしてんだよ
コネロはサービスマニュアルも特工も無しで整備受けてんのか？
サービスマニュアルなんて解った風な口聞いてんじゃねえよアホ

848 ：７７４ＲＲ：04/06/30 16:59 ID:cYSDkPOW

そりゃ、ホンダとか書いてる個人商店に持ち込むならサービスマニュアルくらい必要かも。
ただ、その製品を扱ってる店なら当然それくらい置いてて整備してるハズだから、いらん罠。

ここの所問題になってるのは、「取扱店で修理してくれない（そこで買ったもの以外は）」
って事じゃないの？

普通に考えりゃ、ホンダWINGとか書いてる個人商店に、ホンダのバイク持ち込んだら
（当然そこで買ったものでなくても）よほどの事がない限り、修理くらいしてくれるでしょ。
（まあ、大抵はヤマハとかスズキとか持ち込んでも見てくれる）
なのに、ランナー売ってる店にランナー修理で持ち込んだら一見お断りってのは、
ちょっとどうかと思う。
外見からして珍っぽい改造をしてるとかならお断りされるだろうけど、
そういう事はないでしょ、この車種じゃ。

849 ：７７４ＲＲ：04/06/30 18:33 ID:vrYUhoWz

>>835
豊洲は最悪だな
前に試乗しに行ったらエンジンかからないでやんの。
自分とこのバイクも整備出来ないって
ちょっと・・・って思ったよ。

850 ：831：04/06/30 19:01 ID:8qxbobIx

某新宿って何処なんだあああああああああ!!

851 ：７７４ＲＲ：04/06/30 19:02 ID:oVdddDHF

>>847
コネロだかコロネだか知らんが、「たかだか」なんだったら自分でやれよ。
自分でできないくせに「たかだか」とか言うな。

バイク屋ってのはな、バイクを売ってる所なんだよ。売ったバイクの面倒を
見るために整備や修理をするってのが基本なんだよ。
値段ばかり安い売りっぱなしの店で買ったバイクや、挙げ句にヤフオクで
買ったようなバイクの面倒まで見るのは本筋じゃねぇんだよ。

アホとか書き込んでる暇あったら、もっときちんと店に事情を説明して
顧客名簿に入れてもらえよ。
断られたのは、お前が珍だと判断されたからじゃねーのか？

852 ：831：04/06/30 19:02 ID:8qxbobIx

YSP新宿西？

853 ：７７４ＲＲ：04/06/30 19:12 ID:8qxbobIx

>>849
コネ口の中の人？

854 ：７７４ＲＲ：04/06/30 20:06 ID:vrYUhoWz

>>853
違いますよ。

855 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:00 ID:gZ/QiKgX

なんか....

oVdddDHF

がイタイ

イタイよ

oVdddDHF

856 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:04 ID:cYSDkPOW

なんで、そんなに必死なんだ？＞oVdddDHF

例えば、ドカの中古買って、調子悪くなったのを正規ディーラーのショップに持ち込んだ場合、
お断りされるものなの？（BMWでもいいけど）
お金払えばちゃんと見てくれると思ったんだけど。

ま、自分とこで扱ってる商品の整備も断るような感じの悪い店なんて、
殿様商売すぎるし、そのうちダメになるよ。
自分は特殊なもの以外（例えばベスパとか）は行きつけのバイク屋で見て貰えるから、
それほど苦労はしてないけど、そういう店が近くにない人は困ってるだろうね。
簡単な整備なら自分で出来るけど、エンジン周りとかは（わかってても）自分ではあまり触りたくない。

857 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:12 ID:ovNRw37Y

自分の店で売った車両じゃ無いから整備しない、技術も持って無いのにプロの看板にあぐらをかく
売らんが為には性能が落ちるパーツも騙して売る(実は売ってる本人もダメだと気が付いてなかったり)

プロが信用出来ないからと全て自分でやってますと言いあたかも自分がプロ並みの技術知識を持っていると錯覚を起こす素人
自分でインポートして自分で付けた糞パーツでも速くなった馬力が出たと脳内Nos全開

目糞鼻糞

858 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:45 ID:xlu/EY/4

なんか荒れ気味だけど。

成川のマニュアルみたいのって要は正規輸入の証明書もってこいって事でしょ？
さすがに自分所で買ってくれた客でもない並行物の車両に
成川からパーツ卸す義理もないし、在庫のパーツを一見さんに譲って
常連客にパーツが回せないってのも本末転倒って感じなのかな。

自分はあんまり考えずに並行物かっちまったんで
もし引っ越しや世話になってるショップが潰れたときのこと考えるとちょっと不安。

859 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:56 ID:cBgcfm6/

ジレラランナーは並行物が出回ってるからねぇ。

並行物は正規輸入物と比べたらかなり安売りしてるから
その辺で正規輸入店に嫌われるんじゃないの？

860 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:03 ID:AhheWxdZ

851の言う事には有る程度は理解は出来る。

ﾊﾞｲｸ屋は販売店であり、まず販売があって
ﾌｫﾛｰで修理・整備がついてくる。

ﾊﾞｲｸを買うと言うのは、その後の整備も
含めて購入する事とも言えるので、
他店と自店との差別化として、店の主人が
整備の腕を磨き、よい店にするため努力する
訳だが、その原資はやはり販売費なわけで
＃粗利を考えれば判ると思うが、修理とは効率
＃が違う、それに日本人は技術とかの目に
＃見えない物への価値を余り認めない。
＃自分が出来ないﾀｲﾔ交換なのに
＃工賃5000円（作業時間30分）請求されたら
＃怒るﾔﾂ、いるだろ?、それが出来る様になる
＃為にどれだけの時間が掛かっているか
＃考えた事があるかい?

ﾔﾌｵｸや個人売買で、車両は安く買いたい。
整備は、技術がしっかりしたｼｮｯﾌﾟでしてほしい。
なんて、ｲｲとこ取りしたいわがままなﾔﾂ、としか
思えんのだがね。

とは言え、自分の

自分の店で購入してくれたお客さんへの

861 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:05 ID:LwCLtkwd

ヤフオク中古だの並行買う客って、
貧乏だからメンドイ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ!!
じゃねーの？

862 ：860：04/06/30 22:06 ID:AhheWxdZ

>>860
下2行消し忘れ、お見苦しい所をｽﾏﾝ

863 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:13 ID:cBgcfm6/

部品のストックやその後のアフターサービスなどの経費を
車両価格に入れないことで安売りしている並行物は
正規ショップからみたら、それこそ悪貨にしか見えないんじゃないのかな。

ここで整備を見てもらえなかったって言ってる人達が並行物に乗ってるのか
どうかは知らんけど。

864 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:14 ID:ltB4NXMJ

実際金は落とさないのに文句はいっちょまえの奴は多いだろ
パーツはヤフオクで買って取り付けは店に頼むって奴
其れって店にしてみりゃ全然旨味無いもんな
下手すりゃ持ち込みとじゃ工賃変えてる所も有るしね
店にとっちゃ死活問題だかんね

865 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:38 ID:AhheWxdZ

>>864

>下手すりゃ持ち込みとじゃ工賃変えてる所も有るしね
そりゃ当然と思う。ﾊﾟｰﾂの利益が無い上に、
不具合（ﾊﾟｰﾂの責任であっても）の責任まで
背負い込むんだから。

866 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:44 ID:gZ/QiKgX

平行と正規の違いってライトだけ？

イイじゃん平行で。
ｱﾎﾗｼ

バイク屋は整備（技術）で儲けろ。

漏れは自分でやるけどね

そしてバラすごとにその造りの適当さに呆れるのであった...

867 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:02 ID:DHLH4zOj

まードラスタ海苔に比べたら平和な悩みだ罠

868 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:21 ID:3AYuVAMt

所詮は素人の戯言だかんね

869 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:03 ID:cnJejb2G

技術への尊敬もあるし、持ち込みなので工賃等が相当に割り増しになること
だって当然と思ってますよ。それでも断られるから皆困ってる。

870 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:05 ID:cnJejb2G

まあ、素人の癖にこんな特殊なバイクを買った俺が悪い・・・
で、新宿の店教えてください＞＜

871 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:48 ID:84uEoNsK

他店の車両だろうがオートマだろうがベスパだろうがランブレッタだろうが
分け隔て無く引き受けてくれる所知ってるけどちょっと遠いんだよねぇーあそこ

872 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:53 ID:/ida2tg9

>>869
どうも「皆」ではないように見受けられるが。

創業時から自店で買った客以外の修理依頼を受け付けない所もあれば、
糞自己中なバカの修理依頼のせいで、以後、自店の客以外を受け付けなく
なった所もある。
自店で売った客でも時々バカが混ざるのに、その上、他店のバカまで
引き受ける義務は無いだろ。

873 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:59 ID:UgDvdhlP

並行車を修理したいならランナー乗りの作ってるサイトで質問してみそ
著作権云々なんて言ってるサイトじゃあ駄目だろうけどな

874 ：７７４ＲＲ：04/07/01 01:03 ID:xnEajz0U

訴えて～やｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!

875 ：７７４ＲＲ：04/07/01 01:12 ID:ACyRlu7j

ｵﾏｲﾗ想像してみろよ
別の業種でさ

客を選ぶ店なんてロクな店じゃないだろう

まぁ、庶民の観点だからだろうけどな.......orz

876 ：７７４ＲＲ：04/07/01 01:18 ID:dtm5AO5e

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||
　　　　　　　　||.／■＼　みんなで　　　　｡　 /■ヽ大きな声で、さんハイ！
　　　　　　　　||(　´∀｀)　わっしょい　　　　＼(ﾟーﾟ*)　　
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～（＿(　　/■ヽ __(　　/■ヽ__(　　 /■ヽ
　　～（＿(　　/■ヽ＿(　　/■ヽ＿(　　 /■ヽ
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿( 　　,,) ﾜｯﾁｮｲ
　　　　　　＠（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

　　　　　　／　　　おにぎりワッショイ！　　　＼
　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！

877 ：７７４ＲＲ：04/07/01 01:35 ID:VYuQ+DJv

>>875
価格は安くても数十万円、同一商品でも平行だの正規だの様々な種類があって、
しかも下手なサービス(整備etc)をすりゃ人命が関わってくるなんてな
輸入バイク販売業を他のどんな業種で比較したらいいんだろうか？

教えてエライ人

878 ：７７４ＲＲ：04/07/01 02:14 ID:/ida2tg9

実際に>>875みたいな殿様気分のバカがいるわけだ。

つか今時のバイク屋は普通に珍が来たら追い返すぞ。

879 ：７７４ＲＲ：04/07/01 02:34 ID:UgDvdhlP

>>877
正規輸入元が存在する業種なら何処でもそんなもんでしょ　並行＝敵　
ショップが修理を断る気持ちもわかるがパーツくらい売ってやっても良いと思う
そんなケチ臭い商売やってるショップじゃあ新車買ってもボラれそうだなぁ

880 ：７７４ＲＲ：04/07/01 02:45 ID:ACyRlu7j

あれ？なんでオレが殿様なんだ？

そして誰も珍の話なぞしてないわけだが

879に合意ってことだ

881 ：７７４ＲＲ：04/07/01 02:50 ID:VYuQ+DJv

>>879
875で挙げた3つの条件のうち、1つしか満たしていませんが・・・

並行＝敵ならば尚更>>865の通りに
リスクを考えたら完全に赤字である並行相手のパーツ販売なんて
そうそう出来るもんじゃないってことなんでしょう

882 ：７７４ＲＲ：04/07/01 02:51 ID:254s4+2J

早く寝ろ！も前ら

883 ：７７４ＲＲ：04/07/01 02:55 ID:VYuQ+DJv

輸入車（四輪）だとどうなのかな？
やっぱ並行と正規じゃ扱いが違ったりするのかな？

おやすみなさい。

884 ：７７４ＲＲ：04/07/01 02:59 ID:aS6fyPXs

>>883
4輪はもっとシビア。
並行なんて本国からパーツ送ってくれない。

885 ：７７４ＲＲ：04/07/01 06:34 ID:9pM2vYJW

じゃあマロッシのパーツを海外の店から買うことってどうなの？

俺は海外から買って、難しいのは買った店で付けてもらってるよ。
工賃は言い値でいいよとは言ってるけど。

さーハイカム早く出ろ！
リーダーの２５０ｃｃ化はできんのか！
中身の話しようよ。妄想でもいいから。

886 ：７７４ＲＲ：04/07/01 09:45 ID:oUjqQMmE

この荒れっぷりがランナースレにピッタリ！

887 ：７７４ＲＲ：04/07/01 13:05 ID:U+3jnbW/

>>885
じゃあ妄想

同じリーダーのX9/200のリアホイールを移植
前はフォークのアウターチューブごと移植、X9/500の260mmブレーキローター流用して
フロントダブルディスク化、前後14インチホイールで超絶コーナリング！！

実際に造ろうとするとたぶんいろんな無理が生ずるんだろうな。
造れたとしても重ったるくなるだけだろうし

888 ：７７４ＲＲ：04/07/01 15:38 ID:FsNPYlMj

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　う゛ぁかは　｡　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　放置！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

889 ：７７４ＲＲ：04/07/02 08:58 ID:k15suSqG

ランナーとその他とバイクの部品互換についてもっと知りたい。

890 ：紅茶屋：04/07/02 10:41 ID:PFUXH9X1

　バイク屋それぞれのポリシーみたいなもんだし、そういうのに当たったら
サッサと次の店を探した方が早いかもな。か、頼み込むしかねーけど。

んでも、平行だろうが、別車体だろうが、取扱店ならパーツを注文することは
できるはずだぞ。無論、成川も同じ（漏れがそーだし）。こりゃ純正頼んだ方が
早いなと思ったら、正規取扱店に行って頼んでるし。

断られたことは一度もないよ（正規取扱店でバイクを買ったこと無いのにな）
だから、この辺はバイク屋の考え一つじゃねーかな、、と思うのさ。

漏れもパーツは自前で用意して、バイク屋で組み付けとかやってもらってる。
もちろん「問題あったら漏れが被る」っていう暗黙の了解があるがなｗ

ちょっと考えると、、、外車ってのはメンドウだよな（今更言うなよ）

891 ：７７４ＲＲ：04/07/02 10:51 ID:Ey50WZst

スペースうざいもっと端的に述べろ

892 ：７７４ＲＲ：04/07/02 12:54 ID:S8xDlzyJ

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　（´Д｀ ;）
　　　　　　　（=====）　←>>890　氏ね　紅茶野郎！
　　　　　　　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　／＼￣し'￣＼
　　　　／　　　＼＿＿＿＼
　　　　＼　　　／　　　　／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　／　　／＼　　＼　￣￣＼
　／　　／　　＼　　＼　　　＼
　￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣

893 ：７７４ＲＲ：04/07/02 13:52 ID:vq5Vem5n

これってどこのチャンバー？
教えてエロイ人
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f24552585

894 ：７７４ＲＲ：04/07/02 17:09 ID:kpJ7JGKV

サイレンサー自体はジャネリっぽいけどステーは自作かな?何処のだろ
コーン部分の太さを考えると180では細いね此れ
その割に全長も短いしトルクを犠牲にしない代わりに上もあんま回らなそう

つーかステーの折れてるチャンバーは買わない方がいいよ
溶接したって其処以外にストレス貯まって必ず折れるから

895 ：７７４ＲＲ：04/07/02 19:03 ID:AJFYZGfs

>>894
㌧クス、安く入手すんべかと思ったが止めとくＹＯ

896 ：７７４ＲＲ：04/07/02 20:36 ID:htsuUFSi

親切のフリして実は他の香具師が入札控えるのを狙う高等テクニックですなｗ

897 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:26 ID:3BpLJDGI

なんで　>>891ﾄ>>892は怒ってるのですかね？
正規厨というやつですかね

898 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:27 ID:i/IXt5Wb

いやただ素ベース使いすぎで見て手ウザ委だけだよ

899 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:29 ID:aTJxDlkc

>>893
これって、Tecnigasじゃないのかな？

900 ：774R：04/07/02 23:36 ID:04YlqKC2

新宿は店じゃないな井

901 ：７７４ＲＲ：04/07/03 00:40 ID:y9X7feDz

囲われてるのか漏れは…

902 ：７７４RRR：04/07/03 14:58 ID:BluS6Fz2

900>新宿ってナンなの？ショップ？誰か知ってる？

903 ：７７４ＲＲ：04/07/03 18:12 ID:6CFGxFep

>>902

ガレージ松○

904 ：７７４ＲＲ：04/07/03 21:53 ID:PVIgsjWM

TMRーMJNとFCRどっちがいいかな。
メットインは犠牲にしたくない…うーん

905 ：７７４ＲＲ：04/07/04 01:42 ID:LD+OPHnI

お前はアナルコンセントリックでも付けとけ

906 ：７７４ＲＲ：04/07/04 02:23 ID:t9P6DqTP

それどんなﾊﾟｰﾂ？
効果ある？
いくらくらい？
すぐ壊れちゃう？
自慢できる？

907 ：７７４ＲＲ：04/07/05 15:58 ID:3XUvUKIY

ミラーの位置が高いからすり抜け楽ですねこのバイク
>>903
その店に期待してみます・・・
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086619685/12
見るとちょっとためらってしまうけど。

908 ：７７４ＲＲ：04/07/06 04:10 ID:AWqOaH0t

909 ：774RR：04/07/06 15:54 ID:b/zp/sEP

新宿危険地域危険人物

910 ：７７４ＲＲ：04/07/07 15:39 ID:gAc2h8/J

社外製のﾐﾗ-のおすすめ教えてください。
ｽｸﾘｰﾝに引っかからないのでいいやつありますか？

911 ：７７４ＲＲ：04/07/07 16:21 ID:Wr21bE/0

>>910
ｽｸﾘｰﾝに引っかからない　←これの状況がわかりません

912 ：910：04/07/07 16:27 ID:gAc2h8/J

>>911
前にもらったミラーをつけようとしたら、
ミラーステーがスクリーンにひっかかって付かなかったんです。

913 ：７７４ＲＲ：04/07/07 16:53 ID:Wdj+VvJx

http://www.bike.ne.jp/shopping/disp1.asp?Maker=41&ProductId=5973
こういう取り付け方式のミラーが無難なわけか

914 ：FXR In Osaka：04/07/07 18:43 ID:NY9BkgUZ

>>910
延長ｱﾀﾞﾌﾟﾀ+社外ﾐﾗｰの組み合わせで
大抵付くんでないかい？

折れは、ﾜｯｼｬを挟む事でｽｸﾘｰﾝも
押さえてるよ。
＃ﾜｯｼｬが無いと、ｽｸﾘｰﾝの押さえが無いので

915 ：えんもん：04/07/07 19:47 ID:I/+tZlsh

新宿ってバイク便やのことか？

916 ：７７４ＲＲ：04/07/07 22:15 ID:U1SDKbCT

>>915
あそことは違うよ。もう一つの方だよ。

917 ：７７４ＲＲ：04/07/07 23:16 ID:vWHbUV0D

９月の「スピードチェア」には某社が久々に出るようだな。さて、どうなるかな？

918 ：910：04/07/08 09:20 ID:YLCGMis3

>>914
ありがと。
ともかく新しいの買って試してみます。

919 ：７７４ＲＲ：04/07/08 22:57 ID:AQ9OghUP

つーすとらんなーっていじるとどんくらいばりきでるのですか?
ちゃんとだいのなりにのっけてでたばりきですよもちろんのうないでなくて
あとこくないのはなしねかいがいじゃなくてね
しょっぷがだしたでーたでもいいけど
だれかしりませんか?

920 ：【172cc】：04/07/09 01:57 ID:9fUCBDay

ダイノの後輪出力で、
ノーマル16ps
pwk28マロッシフルチューンほぼ完璧セッティングで23ps（実測）
WLレベルのフルポート加工済みハイチューンで27ps
海外のスリーブ打ち換え210ccランナーカップ仕様で28ps（かいがい）

と燃料投入

921 ：７７４ＲＲ：04/07/09 16:35 ID:FqndYeD8

へー
まろっしふるちゅーーんでにじゅうさんばりきしかでないの?
にじゅうさんばりきくらいならきゅうはいきいじっただけでだせるじゃん
ふるぽーとかこうふるちゅーんでたったにじゅうななばりきしかだせてないんだ
たいしたことないねほわいとらいおんってところ

ありがとうね172cc

922 ：774RR：04/07/09 22:54 ID:k8YT+uVm

もう一つ　どこだ　ショップか　
シンジュクにこしてきたんだけどいいショップ教えてくれ
しんようある店を

923 ：【172cc】：04/07/09 23:16 ID:9fUCBDay

多摩方面の住人なので新宿のショップは知りませんyo。

924 ：７７４ＲＲ：04/07/10 01:46 ID:sJnKeD5w

ノーマルFXR180なんですけど、オイルはヤマハの青缶でガソリンは
レギュラーです。平気ですか？

925 ：７７４ＲＲ：04/07/10 07:00 ID:Y8irkP3F

ﾉｰﾏﾙFXR180なんですけど、ｵｲﾙはMotulの600Vでｶﾞｿﾘﾝはﾊｲｵｸです。平気ですか？

＞924
動くだろうけど、過酷な条件下での影響を考えたら、平気じゃないかもね。
だから乗り方次第じゃない？

926 ：７７４ＲＲ：04/07/10 08:13 ID:f9uFzm8M

＞925
オイルはMOTUL600V
そんなオイルあるのか？
ちなみにオレはMOTUL600　2T

927 ：７７４ＲＲ：04/07/10 12:46 ID:0sEwD4U5

ヤマハのオートルーブスーパーはバカにできんよ。

でも、できればオートルーブスーパーＲＳくらいは入れてやれ。

928 ：924：04/07/10 16:16 ID:sJnKeD5w

平気じゃないかもってことでオートルーブスーパーＲＳにしてみます。
ガソリンはやっぱり皆さんハオイクですか。

929 ：７７４ＲＲ：04/07/10 17:55 ID:Y8irkP3F

>926
馬鹿な漏れに訂正thx
まあもう手に入れることできないんだから、みんな大事にのろうや。

930 ：７７４ＲＲ：04/07/10 20:26 ID:mfgcX3cT

まあ毎日乗ってるとイタスクサイコー！！なんてのは気のせいで
ちょっとでかい原チャリだなと。

931 ：７７４ＲＲ：04/07/10 20:36 ID:88kDNFWp

最初はフリーウェイを考えていましたが、やっぱり新車が良いのと、フリーウェイの部品供給が心配なので
ランナー200を購入しようと思います。
フリーウェイは電装とマフラーに癖を持っていたそうですが、ランナーは特にないのでしょうか？
通勤に使おうと思っているので、信頼性は欲しいのですが。

932 ：７７４ＲＲ：04/07/10 21:22 ID:Y8irkP3F

毎日通勤で使ってるよ。もう30000kmくらい。
まあ全くないってわけじゃないが、多すぎるとも思わないな。

って200ってことはVXRかな？ごめん漏れFXRだ…

933 ：７７４ＲＲ：04/07/10 21:38 ID:sUXbujaU

>>931
ちまちました問題は無いわけではないが、自分でなんとでもなるレベル。
持病があるとすれば、やっぱラジエーターキャップからの水漏れだろうな。
他は特に問題無し。

934 ：７７４ＲＲ：04/07/10 21:41 ID:88kDNFWp

成るほど。ミラー問題はあまりに有名でしたが、社外に交換するとして、
ラジエターキャップは、パッキンシールを巻くなどで対策すれば良いのでしょうか？
プレストコーポレーションから買おうと思っています。

935 ：７７４ＲＲ：04/07/10 22:08 ID:sUXbujaU

>>934
ミラーは新品の時に一旦バラして内部グリスアップ、ネジを緩めにして
組み付けると壊れなくなる。（バラす時に壊れる事もあるが）

ラジエーターキャップは口にグリスを塗って、締めすぎないようにする。
それでも漏れる時は漏れるが、致命的な不具合じゃないんで
そのうち気にならなくなる。
どっちかっつーと、イタリアの冷却水は、変な刺激臭があって、臭い。
日本製の冷却水に入れ換えたいが、暇がない。

936 ：７７４ＲＲ：04/07/10 23:30 ID:4JRvop1p

しょんべんいれてろや

937 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:29 ID:Eew3aa3U

しょんべんも刺激臭すんべ

938 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:51 ID:4VHB68OT

>936の尿には多量の糖と蛋白が入ってるんで、ケーキみたいな匂い
なんじゃないか？

939 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:03 ID:+UDgHSqC

ゲーハーのＢＢＳでランナ１２５売ってる店がリンクされてた
見てて気付いたんだがその店パーツリストのコピー販売やってやがる

940 ：７７４ＲＲ：04/07/11 22:11 ID:QkwhqSl0

なにをいまさら

941 ：７７４ＲＲ：04/07/12 15:42 ID:GJZsbMJl

どっちか片方を高級品にするなら
レギュラー⇒ハイオク
半合成⇒全合成
どっちが効果的ですかね?

942 ：７７４ＲＲ：04/07/12 21:25 ID:9UR0OU08

>>941
欧州のﾚｷﾞｭﾗｰのｵｸﾀﾝ価は、日本のﾚｷﾞｭﾗｰとﾊｲｵｸの
中間と言う事だから、ｵｲﾙの方が効果がでそうな気がする。

943 ：７７４ＲＲ：04/07/12 22:11 ID:NdY9mCxM

某オークションで出品されてるf36rって買いかな？
100000って高いの？安いの？

944 ：７７４ＲＲ：04/07/12 22:44 ID:Zwv2Z8do

そのブツ１０マソじゃ買えんべ

945 ：７７４ＲＲ：04/07/12 23:02 ID:NdY9mCxM

いくらくらいすんの？性能は？

946 ：７７４ＲＲ：04/07/13 09:14 ID:yHJtJdjf

>>945
自分でググって調べろ。釣りか？

947 ：７７４ＲＲ：04/07/13 11:04 ID:oVtKJFfI

ﾃﾝﾌﾟﾚ
前ｽﾚ【ピアジオ】RUNNERってどうよ？２nd【ジレラ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071422078/

初代ｽﾚ【ピアジオ】RUNNERってどうよ？ジレラ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053493464/

ﾘﾝｸ
ジレラＨＰ
http://www.gilera.com/

ピアジオＨＰ
http://www.piaggio.com/

成川ＨＰ
http://www.narikawa.co.jp/vespa_top.html

プレストＨＰ
http://www.presto-corp.jp/piaggio/index.html

ランナー情報局
http://fc2bbs.com/bbs?uid=46910

クラフトマン
http://www.craftman.jp/index2.htm

ランナー友の会・メモリアル
http://www.ii-park.net/~runner/

948 ：７７４ＲＲ：04/07/13 11:11 ID:oVtKJFfI

Q&A
Q　2stと4stどっちが早い？
A　不毛です。好みでどうぞ。

Q　ｲﾀﾘｱ製は壊れやすそうですね。
A　現行のﾗﾝﾅｰは大きなﾄﾗﾌﾞﾙを耳にしませんが、
　　神経質な方には国産車をお薦めします。

Q　部品の供給が悪いとききますが？
A　日本の代理店が頑張っているので以前ほど悪くはありません。
　　また、消耗品は国産ﾒｰｶｰでの代用が出来ます。

↑こんなもん？追加＆訂正ﾖﾛです。

949 ：７７４ＲＲ：04/07/13 11:12 ID:oVtKJFfI

H.I.Dさんのﾘﾝｸもあった方がいいかな？

950 ：７７４ＲＲ：04/07/13 20:47 ID:QdLq++cE

またガソリンあふれちゃったよ。
ｍａｘで給油してたらカツン（センサで停止）。ゴボッ（溢れる音）

951 ：７７４ＲＲ：04/07/13 20:50 ID:eZ3qarw6

イタルジェットのドラッグスターもここに入れてくれ。

952 ：７７４ＲＲ：04/07/14 07:42 ID:x/Nz6sJi

>また、消耗品は国産ﾒｰｶｰでの代用が出来ます。
このへん詳しい方に教えてほしいなあ。ブレーキパットとか
オイルフィルターで代用できるものありますか。

953 ：７７４ＲＲ：04/07/14 10:49 ID:74MrHgLf

>>951
荒れる元になるしﾗﾝﾅｰのみの方がいいって。

>>952
すまん、代用ﾊﾟｰﾂはﾒｰｶｰ･型番まで調べてないんで…

っていうか協力してくれヽ(`Д´)ノ
次ｽﾚは970でﾖﾛ！

954 ：７７４ＲＲ：04/07/14 19:16 ID:NoP9hI+f

>>952
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄは国産の代用が利く、
なにせ折れが、

折れ：「来週、ﾊﾟｯﾄ交換するから発注ﾖﾛ、値段は?」
お店：「7500円」
（翌週）
折れ：「ﾊﾟｯﾄ来てる?、何であわててるの?」
お店：「ちょっと待って、（30分後）出来たよ、お代は4000円、国産の使ったから」
折れ：（まっ、いいか。）

その後3000Km、特に問題は無さそう。
型番その他はｽﾏﾝ、ﾜｶﾗﾝ、座金の形が合えば
使えるのではないかな。
（ﾊﾟｯﾄ探すのに、そこをﾁｪｯｸしてたし）

955 ：７７４ＲＲ：04/07/17 09:01 ID:+uSxXJyv

久しぶりに乗ったらＦフォークからのオイル垂れを発見！（正立サスＦＸＲ）

でもこの程度のトラブルじゃあんまり気にならないな。
このまま乗っとこ。

956 ：７７４ＲＲ：04/07/18 01:39 ID:6zJhLBEC

FXRのりです。
ワコーズ2CTとヤマハのスーパーRS、どっちが白煙すごい？

957 ：７７４ＲＲ：04/07/18 11:38 ID:Abb1MaGC

>>956
ワコーズは使った事ないが、ＲＳは当時のＴＺＲ乗りには
「煙が少ない」とかなり評判が良かった。
値段は普通のの倍するけどな

958 ：７７４ＲＲ：04/07/18 12:59 ID:zZY4kbqi

ワコーズ2ct煙は殆ど無いと思うけどなぁ
一時使ってたけど（３箱ぐらい）

今は、ホンダのオイル（２GR?)。なんと言っても高くない。
ドンキホーテ売っているので（しかもﾅﾌﾟｰｽよりもはるかに安く）
昼間に店に買いにいけない漏れにとってはベスト。

959 ：７７４ＲＲ：04/07/19 01:44 ID:+g1ck/j3

>>957-958
レスどうもです。今2CTで白煙が多少気になってます。
スーパーRSと2GR両方試してみます！！

960 ：７７４ＲＲ：04/07/19 09:53 ID:KNAx7Ceg

↑まざっても大丈夫なの？
まえに２ｓｔ原チャで固まったことあってからすごく心配なんだけど

961 ：７７４ＲＲ：04/07/19 10:26 ID:bHfounqE

間違って固めるﾃﾝﾌﾟﾙ入れたんじゃね？

962 ：７７４ＲＲ：04/07/19 12:00 ID:+g1ck/j3

>>960
それは怖すぎる！！やっぱやめようかな・・・
一応警告ランプがついてから別の銘柄入れようと思ってんですが
駄目かな。

963 ：７７４ＲＲ：04/07/19 14:11 ID:VU/ofC6C

サラダ油でも入れとかんかい！われ～

964 ：７７４ＲＲ：04/07/19 20:48 ID:n1veAYCn

>>963は知らんだろうが、実はサラダ油でもそこそこ走れてしまう罠。
ガソリンにも少し混ぜて混合比を高めると非常用として使える。

965 ：７７４ＲＲ：04/07/19 21:02 ID:bHfounqE

何脂ならなんでもええの？
なんならこの腹にまとわりつくいまいましいｺﾔﾂを…

966 ：７７４ＲＲ：04/07/19 22:02 ID:n1veAYCn

>>965
それはグリスとして使え

967 ：７７４ＲＲ：04/07/20 03:57 ID:2ni4bNYC

のっぽさん

968 ：７７４ＲＲ：04/07/20 05:04 ID:lFRnBcBI

カビが生えてきそうなんですけど...

969 ：７７４ＲＲ：04/07/20 06:16 ID:EcajI46+

サラダ油とか植物性油脂にはカビ生えそうだな

970 ：７７４ＲＲ：04/07/20 14:55 ID:cPUxyH0+

ヤフオクにＤＮＡ１８０出てるけど値段が５０と変わらんね

971 ：７７４ＲＲ：04/07/20 15:49 ID:uTVD0rWZ

あれって速いの？

972 ：７７４ＲＲ：04/07/20 20:05 ID:quKZYeFi

>>971
海外でピストン流用スリーブ打ち換え240ボア、オリジナルハイカム、軽4ターボ＆NOS、オリジナルプーリー、
オリジナルファイナルで209km/hという記録があるよ。すぐ壊れたらしいけど。

973 ：７７４ＲＲ：04/07/20 22:20 ID:BmP0H/pN

ますたぁ（はぁと）エンジンに載せ換えてチャレンジするのは邪道なのか？

974 ：７７４ＲＲ：04/07/20 23:04 ID:Orwgxk/+

あのＤＮＡ１８０いいなあ。
ちょっと欲しいかも、で、２００のエンジンに載せ変えたい

975 ：７７４ＲＲ：04/07/21 09:01 ID:U+PkptvQ

成川のメンテノートでいうところのラジエター液交換時期になったんですが、
ラジエターの後ろのブラインド窓だけ外してできればと思っているんですが
無理ですかね

976 ：７７４ＲＲ：04/07/21 16:27 ID:QWTDwSmz

ランナーとかのHP教えて。

977 ：７７４ＲＲ：04/07/21 16:29 ID:NXKud1Zb

http://www.google.co.jp/

978 ：７７４ＲＲ：04/07/21 20:39 ID:DecNFpVA

>>976
http://www.google.co.jp/search?q=%22%83%89%83%93%83i%81%5B%82%C6%82%A9%22&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

979 ：７７４ＲＲ：04/07/21 23:44 ID:sEOkkUHe

>>973
海外でピストン流用スリーブ打ち換え630ボア、オリジナルハイカム、NOSで213km/hという記録があるよ。まだいけそうだね！

980 ：７７４ＲＲ：04/07/22 12:50 ID:62sJ0SoH

ポリーニのシリンダーってマロッシシリンダーとどう違うんですか？
やっぱりマロッシの方がいいんですかね

981 ：７７４ＲＲ：04/07/22 14:14 ID:ni/NXCTX

ヤフオクのＤＮＡに今最高価格で入札してる奴ちょっとヤバ目

982 ：７７４ＲＲ：04/07/22 15:48 ID:RzszzCiV

>>980
ここだけの話、マロッシの方が良いです(2T)。

983 ：７７４ＲＲ：04/07/22 20:58 ID:62sJ0SoH

ポリーニはパワーダウンするよ
絶対つけないほうがいい

984 ：７７４ＲＲ：04/07/22 21:23 ID:LwwZYutJ

リーダーエンジンをクエーサーエンジン化はできんのかな？

985 ：７７４ＲＲ：04/07/22 21:42 ID:S3+RipBz

ランナー200は、スカイウェブ400よりも時速100kまでの到達速度は速いって、本当ですか？

986 ：７７４ＲＲ：04/07/22 23:22 ID:62sJ0SoH

ポリおそいよ　　
マロのほうがはやい
チャンバーもマロでしょ
頭はkbで決まり
ぬやわkmはでるよ　　

987 ：北見：04/07/23 00:26 ID:q8+FRuCF

出ねーよ

988 ：FXR man：04/07/23 01:22 ID:DQjxtBfE

【ピアジオ】RUNNERってどうよ？3rd【ジレラ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090513219/

建てておきました。
足りない所あったらすみませんです。

989 ：fxrdd：04/07/23 01:39 ID:Z8BiNAYZ

>>987 出ないよな

990 ：７７４ＲＲ：04/07/23 08:03 ID:eOWF5MVF

>>988
乙！

991 ：７７４ＲＲ：04/07/23 09:49 ID:TtAsednQ

>>989
出ない。メーター振り切りの目測ならそれくらいは出るかも。

992 ：７７４ＲＲ：04/07/23 10:01 ID:fh7RYUje

>>988
乙！
それでは梅

993 ：７７４ＲＲ：04/07/23 12:22 ID:ur2IzA3P

うなぎと梅って食い合わせ悪いのか？どっちなんだ？

994 ：７７４ＲＲ：04/07/23 12:41 ID:nOFNfjs5

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　１０００取り合戦､まだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

995 ：７７４ＲＲ：04/07/23 14:17 ID:PoKtrLT6

　　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、逝くぞ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
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996 ：７７４ＲＲ：04/07/23 18:34 ID:mDpeHdfo

996

997 ：７７４ＲＲ：04/07/23 18:34 ID:mDpeHdfo

997

998 ：７７４ＲＲ：04/07/23 18:36 ID:mDpeHdfo

998

999 ：７７４ＲＲ：04/07/23 18:37 ID:mDpeHdfo

999

1000 ：７７４ＲＲ：04/07/23 18:38 ID:mDpeHdfo

1000 ゲトー

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