★★ SRオーナー集え! Stage 24 ★★

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1774RR
2774RR:03/10/30 19:52 ID:MnjPaYxu
3774RR:03/10/30 19:53 ID:MnjPaYxu
★★ SRオーナー集え! ★★ 
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/974/974316849.html
★★ SRオーナー集え! ★★ 2nd Stage
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986521220.html
★★ SRオーナー集え! 3rd Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987753734.html
★★ SRオーナー集え! 4th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994850643.html
★★ SRオーナー集え! 5th Stage ★★
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★★ SRオーナー集え! Stage 6 ★★
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★★ SRオーナー集え! Stage 7 ★★
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★★ SRオーナー集え! Stage 8 ★★
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★★ SRオーナー集え! Stage 9 ★★
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★★ SRオーナー集え! Stage 10 ★★
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4774RR:03/10/30 19:54 ID:MnjPaYxu
以下のスレッドはhtml化待ちです。
★★ SRオーナー集え! Stage 11 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025707664/
★★ SRオーナー集え! Stage 12 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029152049/l50
★★ SRオーナー集え! Stage 13 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032612006/l50
★★ SRオーナー集え! Stage 14 ★★
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★★ SRオーナー集え! Stage 15 ★★
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★★ SRオーナー集え! Stage 16 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/
★★ SRオーナー集え! Stage 17 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048598804/l50
★★ SRオーナー集え! Stage 18 ★★
行方不明
★★ SRオーナー集え! Stage 19 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495187/
★★ SRオーナー集え! Stage 20 ★★
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1055/10557/1055765676.html
※何故か20だけは過去ログ倉庫で発見。
★★ SRオーナー集え! Stage 21 ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058085967/l50
★★ SRオーナー集え! Stage 22 ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061379334/l50
前スレ
★★ SRオーナー集え! Stage 23 ★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064657288/
5774RR:03/10/30 20:12 ID:j7G4kqDz
5get
6774RR:03/10/30 20:55 ID:AlsfiMQP
★お約束★

煽り、荒らし、騙り、ヤマラーなどは無視して下さい。
7774RR:03/10/30 21:04 ID:N2qUIm7c
SRっていろんな人が乗ってて、いろんなスタイルがあるからおもしろいよね。
街中で歯切れの良いシングルサウンドが響いてくると「どんな人がどんなSRのってんだ?」
って振り返っちゃうよ。SRじゃなかったらしょぼーんだけど。

8774RR:03/10/30 22:55 ID:1q8vUi/k
最近やまら〜は大人の階段昇ってる用に見受けられる・・・。
9774RR:03/10/30 23:20 ID:uVIwCTE5
>1 乙〜

10774RR:03/10/30 23:34 ID:ZRo9D0cr
>>1
(´▽`) 乙!

でも、もうみんな半角のSRじゃなくて良いのか?

11774RR:03/10/30 23:35 ID:1q8vUi/k
>10
誘導されたから文句は無い。

ってか、まだ本スレ使い切ってないんだからあげんな。
12774RR:03/10/31 01:33 ID:FYS9CGjj
えーっと質問、です。

シートをノーマルからカフェっぽいものに替えたいんですが、
タンデムができるものってご存知ですか?
よかったら教えてください。
13774RR:03/10/31 01:41 ID:z0cA2xAU
>12
シングルシートじゃなきゃ、どのシートでもタンデムできますよ。
「SR カフェ シート」でぐぐって、
いろんなショップのサイトを見るか、
雑誌や本を物色してパーツリストを漁ることをお勧めします。

一口に「カフェ」って言っても、個人個人で妥協点が違うでしょうから。
14774RR:03/10/31 14:30 ID:M7G/JYWS
三十路SR倶楽部の方々いらしてますか?
いや、まだ結成もされてないかもしれませんが・・

疾風になってますか?
やっぱり土日しか乗れないんですかね〜




15774RR:03/10/31 18:27 ID:CsYzv6l7
TW馬鹿にした奴は誰だぁ全く!
だれだってあんなこと言われたら、どんなバイクに乗ってたとしても、
ブーたれるに決まってんじゃん。マジでSR乗りって人種は思い上がってるな。
ノットセンシティヴにもほどがあるぞ、お前ら。
理由はどうあれ、今回は俺らに非がある。
つまりだ、彼らに謝ろうじゃないか。皆の衆。
ていのいい言葉ではなく、真実の謝罪をTWスレでしようじゃないか。そうすれば彼らも
ガンと頑なになった態度を氷解させて、僕らを許してくれる。
きっとね?

16ヤマラー:03/10/31 18:29 ID:Xw7tymfV
大人の階段のーぼるーきみはいまーしんでれらーさー

TWだせえもん
17ヤマラー:03/10/31 18:31 ID:Xw7tymfV
俺三十路クラブ!いるよ!ここに!おれ!
18774RR:03/10/31 18:32 ID:43fhp00n
オレモダ!
19ヤマラー:03/10/31 18:41 ID:Xw7tymfV
なんか面白いSRサイトない?
20HappyMan@WebRing”管理”人:03/10/31 19:18 ID:V71F8lZB
最近WebRing参加サイト急増中なので、見てみたら?
21ヤマラー:03/10/31 19:20 ID:Xw7tymfV
まじで?急増中なんだ?
そんなかでもお勧め教えてよ
22774RR:03/10/31 19:56 ID:Twj+hxwx
はは、IDがTWだぜ
タイムリーw
23ヤマラー:03/10/31 20:15 ID:Xw7tymfV
答えろ屋!
24774RR:03/10/31 20:22 ID:Z++QIi/a
25774RR:03/10/31 20:28 ID:vyB5A/vd
TWからSRに乗り換えましたが何か?
26ヤマラー ◆tTPtxg3JA. :03/10/31 20:30 ID:Xw7tymfV
ありがと
27ヤマラー ◆tTPtxg3JA. :03/10/31 20:32 ID:Xw7tymfV
つかSRにZRXみたいなビキニカウルつけたいんだけど
いくらくらいかかるかな?
28774RR:03/10/31 20:39 ID:Z++QIi/a
値段は知らないけど、エリミネーター250SEのが似合うよ。
特に大きさ。
29ヤマラー ◆tTPtxg3JA. :03/10/31 20:40 ID:Xw7tymfV
どんなん?
30ヤマラー ◆tTPtxg3JA. :03/10/31 20:44 ID:Xw7tymfV
だめ!
ライトを四角にしたいの!
ああいういかにもSRてきなカウルじゃなくて
カクカクしたのがいいの
31774RR:03/10/31 20:47 ID:Z++QIi/a
32ヤマラー ◆tTPtxg3JA. :03/10/31 20:49 ID:Xw7tymfV
ありがとう
でもこういうのじゃやだの・・・・
ZRXのが一番理想なの・・・・
33業物 ◆GPfvmNF13A :03/10/31 20:51 ID:CXumFhig
       人
      /:::::::ヽ      
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < ZRXのカウルそのまま付ければいいんでない。
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;     
    ゙:、..,,___,,ノ
34ヤマラー:03/10/31 20:52 ID:Xw7tymfV
それでいくらくらいするかわかる〜?
35クソヤロー:03/10/31 20:55 ID:PTBDsH+E
FZ400のカウルを(ry
36業物 ◆GPfvmNF13A :03/10/31 20:56 ID:CXumFhig
       人
      /:::::::ヽ      
    /::::(,,゚Д゚)ヽ  < 2200円。あとステーは自力で作成
    i;;;;(ノ;;;;;;;;;;;つ;      http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b44255945
    ゙:、..,,___,,ノ

#ZRXはハンドルマウントだから簡単だと思ふ
37774RR:03/10/31 21:16 ID:wtThTCH/
>>33 >>36
そのウンコキャラ可愛いよね。
38ヤマラー:03/10/31 21:29 ID:Xw7tymfV
おお易い!
けどヤフオクはできない!
そしてステーなんか作れない
そしてライトも買わなければいけない!
39774RR:03/10/31 21:44 ID:HWdAxOqf
よく思うんですが、運転マナーについてですが、アメリカン、ビッグスクーター、トラッカーに乗ってる人ってマナー悪いのが多いと感じます。
DQNが多いように感じます。無理に横抜けとかしたり、迷惑な奴多いように感じます。
逆に、セパハンスタイルのバイク乗ってる人ってマナーを守る人多いように感じます。
あくまで私的意見ですが、みなさんどうおもわれます?
40774RR:03/10/31 21:47 ID:AbZhmwnV
>>39
おめえ車海苔?
41ヤマラー:03/10/31 21:48 ID:Xw7tymfV
誰か俺のカスタムにアドバイスくれろーーー
42774RR:03/10/31 22:13 ID:HWdAxOqf
>40
いや、SR乗りです。SR乗ってる人ってわりとマナーいい人多いように感じます。
車乗ってる人に、うっとおしいって思われるようなバイクの運転はしないように心がけてます。
43774RR:03/10/31 22:13 ID:SI8IEFVo
ステー作ってくれるとこに行け
44ヤマラー:03/10/31 22:15 ID:Xw7tymfV
いくらかかるんだ!
45774RR:03/10/31 22:42 ID:IWS9Jhmb
エンジンのオイル汚れとか落とすのに
いいケミカルないですか?
みなさんは何使ってます?
46774RR:03/10/31 22:53 ID:wATsnUwK
>>42
うそつけDQNばっかだろ。スパトラ、直間ばっかでうるせーだけのやつ
おおい
47774RR:03/10/31 22:54 ID:SI8IEFVo
>>44
知らん。以前、吊り下げ式のサイレンサーステーをワンオフで作ってもらおうと
相談してみたら一万いかなかった。
とにかく、自分で用意できるものだけ用意して店行ったら?
48ヤマラー:03/10/31 22:55 ID:Xw7tymfV
ヤフオク会員ならないとどうにもなりませんよ!って事か!
ありがとう!さんきゅう!
49774RR:03/10/31 23:52 ID:Z++QIi/a
>>39
それは逆。
マナーが悪い人に、雨、ビクスク、虎に乗ってる人が多いってコトだろ。
DQNの間に雨、ビクスク、虎が流行ってるってことだよ。
DQNじゃない雨、ビクスク、虎乗りの方がずーっとおおいYO!

セパハンは気合がないと乗れないから、気合のないDQNはセパハンに
乗らない。
50774RR:03/10/31 23:53 ID:Z++QIi/a
ZRXのカウルって、1100と400で違うんだろ?
他車のカウルを移植したSRって頭でっかちに見える。
カウルはできるだけ小さいものを選ぶのがいいよ。
51ヤマラー:03/11/01 00:14 ID:wAMFvyGt
頭でっかちか・・・・
絵がへたなヤマラーだけど
絵でも描いてみるかな・・・
52アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/11/01 00:19 ID:HP0RX3z3
エリミネーターのビキニカウルが小さくて丸くてかっこ良くて、SRにはちょうどいいと思う。
53ヤマラー:03/11/01 00:20 ID:wAMFvyGt
だあああああああああああ
あんとんまてちゃまでいうかぁああああああ!
丸丸なカウルは嫌いなんだぁーーー
カクカクなカウルがすきなのーー
ライトも四角がいいのー
54774RR:03/11/01 00:27 ID:u20hE+IC
>>45
ファクトリーミルウォーキーでいろいろなケミカル用品を売っていたよ
もしかしたら希望の商品があるかも知れませんね
55アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/11/01 00:29 ID:HP0RX3z3
>>53
あっ、すいませんすいません。

だったら、TDRのアッパーカウルを付けれ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c47106554
56ヤマラー:03/11/01 00:33 ID:wAMFvyGt
うううむうう
微妙っす先輩!
57774RR:03/11/01 00:34 ID:sSz74+k0
四角ライトのオフ車のなんていいんじゃない?
58ヤマラー:03/11/01 00:35 ID:wAMFvyGt
ZRXカウルがかっこいいっす・・・・
59774RR:03/11/01 00:39 ID:sSz74+k0
60774RR:03/11/01 00:40 ID:ucbNafbH
ノーマルタンクだとZRX400のビキニカウルでも頭でっかちに見えないか?
61ヤマラー:03/11/01 00:45 ID:wAMFvyGt
やっぱり頭でっかちになっちゃうかなぁ〜
XJR−Uだっけ?かなんかについてたカウル小さめじゃね?
62774RR:03/11/01 00:47 ID:h5qUDBe9
うちにサブクラフト製のSRX用ハーフカウルがあまってるな。
スクリーン割れて使えないけど…。
63774RR:03/11/01 00:51 ID:sSz74+k0
うん、XJR400RII用のカウルをつけてるSRXは見たことあるけど、
あれは大きすぎなくていいな。
できればあのデジタルメーターもつけて、ハイテックなSRにしてくれ。
64ヤマラー:03/11/01 00:57 ID:wAMFvyGt
どうすっかなぁ〜まじで
ビキニカウルいいなぁー
SRX用ってどんなん?
65774RR:03/11/01 01:00 ID:zjVx2zIr
ブラットスタイルのイージーステップいいな。
66774RR:03/11/01 01:16 ID:H5oM7z2M
あれ、8万くらいするらしいぞ。たこに聞いた。
67774RR:03/11/01 01:17 ID:sSz74+k0
ま  た  t  a  c  o  か  。
68774RR:03/11/01 01:34 ID:zjVx2zIr
8まん!たっけーーー
でもあのステップ位置は魅力的だなぁ・・
もっと安く作ってくれるsyトップは無いものか・・・
69ヤマラー:03/11/01 01:53 ID:wAMFvyGt
えーあんなステップつけたら窮屈そうじゃね?
70774RR:03/11/01 01:53 ID:H5oM7z2M
たこが使ってるのも試作品らしいので、もうちっと安くできるかもよ。だとさ。
ブラットに聞いてみなよ。対応悪いけど。
足回りはやってくれないし。
71774RR:03/11/01 01:57 ID:H5oM7z2M
たしかに窮屈だった。
ハンドルも狭いし、跨らせてもらったら原付並みの小ささだったぞ。
身長170以下限定だな。
72ヤマラー:03/11/01 02:00 ID:wAMFvyGt
俺は逆にステップを広くしたいぐらいなのに!!!!!
73774RR:03/11/01 02:45 ID:zjVx2zIr
えっとねステップ位置を高くかつ前にしたいね!うん!
そしてアプハンで腕伸ばし気味に乗りたいんだな!うん!
そうなんだよ!チミィ!
74774RR:03/11/01 06:58 ID:SRo/7A+V
ステップ広くってなんだ?
75774RR:03/11/01 14:23 ID:VrWRTwNl
当方ペイトソのバックステップを使用。
左側の「へ」の字金具の溶接してある部分からポッキリ逝ってもうた。
シフトチェンジは可能なんだけど、
走行中は何が起こるかわからないし、みっともないし。

再度フルキットを買うのもバカバカしいから、
「へ」の字金具だけで売ってくれんかねぇ〜?
76774RR:03/11/01 18:04 ID:ru8WovqO
うp
77ヤマラー:03/11/01 18:18 ID:wAMFvyGt
広くって
ニュアンスでだいたいわかるだろ
78774RR:03/11/01 18:32 ID:RciLvKrF
>>75
ペイトンって保証期間があるんじゃなかった?
マフラーだけ?
79774RR:03/11/01 18:36 ID:L013YiDx
>>75
ぺい豚にTELしてアフター対応をUPキボン
新品なら交換してくれるんじゃない?
中古でもどんな対応か知りたい!!
80774RR:03/11/01 21:16 ID:7/0doADm
近頃アクセル開けると時々『ポス』とか音をたてて
エンジン内で爆発が起きてないような感じがあるんです。
タコケーブルはいかれてるけど(根本が折れてる)関係なさそうだし
キャブかな?
81774RR:03/11/01 21:22 ID:ICk1WMku
>>80
スカチューンしてる?
82774RR:03/11/01 22:00 ID:+WCRYjfH
>>80
オナニーしてる?
83ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/01 22:52 ID:wAMFvyGt
お前ら!もっとちゃんとCB400SSスレあらせ!
84774RR:03/11/01 23:03 ID:kB1Ltk9H
>>80
キャブのセッティング
85774RR:03/11/01 23:30 ID:ZY7QzB/b
携帯にブックマークするためにちょっとアゲます。
86ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/01 23:30 ID:wAMFvyGt
ざけんな!あげるな!
87774RR:03/11/01 23:39 ID:ZY7QzB/b
ブックマーキングしますた!!
88ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/01 23:48 ID:wAMFvyGt
ふざけんな!まーきんぐすんな!
8980:03/11/02 00:27 ID:iDq187Ye
>>81
雨の日も乗るからしてない。

キャブのセッティングなんだろうけど
今まで普通に乗れてて近頃その症状が出始めたんだよね…
そういえば、近頃燃費が激しく良くなったな。22キロ→27キロ
タンクを換えたから錆がキャブ内に入っていってる可能性も…あるね?多分…
明日はとりあえず
キャブのセッティングをしてみるよ。
キャブを取り外して中を見てみたらなんか分かるかもしれないしね。
それと純正のPJとMJを径?番数?を教えて下さい。
90ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/02 01:43 ID:K9fnZoUc
ズサーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ただいま!
91774RR:03/11/02 01:50 ID:BEVSc1oa
エアロバイザーつけてみたんだけど、80km/hまでくらいだと効果がよくわからない。
高速だと効果あるのかな?
92ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/02 01:51 ID:K9fnZoUc
あるよ!
俺エアロバイザーつけたらタンクバックとんでかなくなったもん!
人間に効果あるかは、謎!
93(*゚∀゚):03/11/02 01:53 ID:/yD6hWRG
いつの間にタンクバッグやバイザーなんか付けたんだ?
あのコも大人になったわねぇ...
94ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/02 01:55 ID:K9fnZoUc
たのんます!たのんますから!マジェの件!
どっちにしろ!早めにご決断を!友達が
不憫で・・・・(;;)
95(*゚∀゚):03/11/02 02:01 ID:/yD6hWRG
スレ違いです
つーかマジェってなんのこと?
96ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/02 02:02 ID:K9fnZoUc
え?どちらさんで?
97774RR:03/11/02 02:24 ID:Z900P9tk
どうした、ヤマラー?
98ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/02 02:41 ID:K9fnZoUc
顔文字の人が知り合いかと思ったら違ったみたいだ
99774RR:03/11/02 08:19 ID:9fAPkbK7
ヤマラーまた他のスレ荒してるな。
うちのブラウザではあぼーんだらけだ。
100774RR:03/11/02 09:31 ID:D/iXt4KK
あんまりひどいと

ま た

いぢめるぞ
101774RR:03/11/02 09:35 ID:nFkPrTdB
ヤマラーさん!先日ブックマーキングするためにアゲたものです!!
今日タンクの中野水泡をぬこうと思います!!
報告アゲしますた!
102ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/02 12:10 ID:K9fnZoUc
がんばりなさい!
103774RR:03/11/02 15:53 ID:oieX4M+W
srの純正タンクを注文するといくらくらいかかるのでしょうか?
どうしても白/黒のタンクにしたいんです。
104774RR:03/11/02 16:22 ID:sZgjC+A2
02SRなんですけど、ミニメーター買って交換しようと思ったら
カプラーが付いてなくギボシだけだったんで、純正メーターからカプラーだけ取ろうと思ったんですが
金具で引っ掛けてて取れません。
この場合カプラーの先の配線を切ってメーター側の配線と繋げば大丈夫ですか?
あと、できればカプラーだけ売ってる所があれば教えてください
105774RR:03/11/02 16:52 ID:hPDcMZEw
>>104
>この場合カプラーの先の配線を切ってメーター側の配線と繋げば大丈夫ですか?

大丈夫。
106774RR:03/11/02 16:55 ID:if/n7WYR
>>103
4.5万
107774RR:03/11/02 17:29 ID:oieX4M+W
>>106
もう新車では白/黒はありませんがタンクだけではあるのでしょうか?
108774RR:03/11/02 17:45 ID:ceUfVGJJ
>>107
結構古い年式でもあるから、大丈夫。
109774RR:03/11/02 17:48 ID:oieX4M+W
>>108
中古で黒の2000年モデルのいいものがあったのですが白/黒を諦めきれなくて・・・
いざとなったら白/黒を注文しようと思います。
どうもありがとうございました!
110774RR:03/11/03 00:12 ID:AxulLUZg
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d40056967
こんなんどうだい>ヤマラー
111ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/03 01:07 ID:o540b+IK
シールド?の部分が透明かスモークとか半透明な奴がいいなぁ〜
でもありがとう!
112ヤマラー:03/11/03 01:12 ID:o540b+IK
限定以外ならタンクって結構あるものなんだ?
113774RR:03/11/03 01:49 ID:R+3onjSz
>>ヤマラ
シックデザインのガイラシールドってのはどーよ?
ttp://www.chicdesign.co.jp/products/naked/naked.html

漏れの脳内カスタムではかっこいいと思うんだが。
114ヤマラー:03/11/03 02:06 ID:o540b+IK
微妙に今つけてるデイトナのエアロバイザーに似てる〜!
これは結構似合いそう!
115ヤマラー:03/11/03 02:07 ID:o540b+IK
そして・・・今のエアロバイザーと似てるのに
値段が半端なく高い・・・・!
116774RR:03/11/03 06:22 ID:bYS7p1d2
>>ヤマラー
そうだね、20数年作っているからカラーバリエーションも多いよね
俺の好きなカラーはキャストホイール時代の黒に赤いストライプのやつです
117774RR:03/11/03 16:17 ID:aSJGsml+
あ〜ダメだ・・・。何だよ!あのヘッドライトの配線 配線ケースに入んねーよ
タコメーターのスナップリングもつけれねーしよ! もう萎えた・・。
118774RR:03/11/03 16:21 ID:AxulLUZg
>>117
おまい、もちつけ。

     /\⌒ヽペタン
    /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
119774RR:03/11/03 20:23 ID:1IqQUWNf
スパトラってどうよ?
120774RR:03/11/03 20:33 ID:2jqRtvyQ
エキパイの焼け色って、どうしたら落ちますか?
121774RR:03/11/03 23:48 ID:4HMF814F
SRのバッテリーっていつダメになるんだろう。
このまえきーONにしたらライトつかなかったけど、キックしたらエンジンかかって
灯火類も復活した。
そんなこんなで3年半で3万`走ってるけどまだいけそう。
でもバッテリーでかいから小ぶりなのに交換したい気もする。
122774RR:03/11/03 23:54 ID:E3CVXtgJ
>>121
っていうか、ONにして灯火類が付かなかったら
基本的にバッテリーは死んでると思われ。
(最近のはONにしてもエンジンがかかるまでライトつかないんだよね・・羨ましい)

新ディスクになる前のSRはバッテリー点火方方式じゃないから
バッテリーがあがっててもエンジンはかかるし
エンジンがかかってからバッテリーがコンデンサー代わりになって
最低限の灯火類は確保できる。

たしかに、あの大きさは必要はないけどねぇ・・・
でも、バッテリーレスだと灯火類が安定しないぜよ!旦那!
123774RR:03/11/03 23:57 ID:E3CVXtgJ
124774RR:03/11/03 23:58 ID:E3CVXtgJ
>>123
これの方がわかりやすいか
http://www.e-seed.co.jp/p/010701024/
125774RR:03/11/03 23:59 ID:E3CVXtgJ
>>124
スマソ
あくまでステンレス用です。
メッキのマフラーにはどうなるか分かりません
126121:03/11/04 00:10 ID:rZRgt45/
>>122
まめに回答ごくろうさん。
半年前にONでライトつかなくてその後エンジン始動でついた、ということがあったんだけど
次の日からはちゃんと充電されたのかONでライト類がつくんだよね。
これは寿命ととるべきなの?
ちなみにバッテリーレスにはしないつもり。
127774RR:03/11/04 00:25 ID:c5YZTLcV
>>126
う〜〜ん、寿命といえば寿命なんだが
バッテリーがあがっててもエンジンはかかるし、走れるし
なんていえばいいのかねぇ・・・
中途半端な入れ知恵はだめねぇ・・・スマソ
128774RR:03/11/04 00:32 ID:2xwy0Ca4
同じく.
02年式ですが,メインキーをONにしても今までと違い灯火類が転倒せず,
走り始めると,00以前のスカチューンのようにウィンカーに連動してライトが
明暗明暗となります.バッテリーかえたら直るのでしょうか.
129774RR:03/11/04 00:37 ID:DfjSTnmw
>>128
ヒューズが怪しい
130774RR:03/11/04 00:41 ID:5yBz+VMz
>>126
それならまあ大丈夫と思われ。
>>128
ちょっと微妙、交換した方がよいとは思うが。
アイドリング近辺でウインカーが点きっぱなしになったり
点滅周期が変わるようだと御臨終されておられるかと。
131774RR:03/11/04 01:16 ID:rZRgt45/

>>127>>130
レスありがとうね。開放バッテリのSRは半永久的にもつということで...(蒸留水さえ足せば)
132774RR:03/11/04 01:37 ID:1XXbJodm
質問があります。
03年式のSRに乗ってます。
Fフェンダーが傷だらけなので、純正のFフェンダーをヤフオクで探してるのですが
どの年式も大きさやサイズは03年式と同じなのでしょうか?
よろしくお願いします。


133774RR:03/11/04 01:43 ID:WtA3+93H
>>132
19インチ車の場合は取り付け位置がビミョーに違うという
話も聞いたことがあるが・・・基本的には全年式大丈夫だと思う。
134774RR:03/11/04 02:14 ID:1XXbJodm
>>133
質問に答えていただきましてありがとうございました。
03年式は色々と他のSRと違うので気になっていたんで助かりました。
お世話になりました。
135120:03/11/04 05:38 ID:+HF601jP
>>123-125
アリガトゴザイマース。
自分でも、うちっと探してみます。
136120:03/11/04 05:46 ID:+HF601jP
>>135
「も」が1つ足りんかった。

お詫びにSR完璧マニュアルの感想。
誤植が多く、文章が稚拙だった。
一般的な〜は、〜が一般的だ。とか。
人のことは言えんが。
137774RR:03/11/04 11:14 ID:SXcfKssJ
SR雑誌といえばゴーグルなんだが、最近のゴーグルつまらなくなった。
138774RR:03/11/04 13:32 ID:tJhwefiE
大好評につき
SR完璧マニョアル・パート2が制作けてい! (゚◇゚)Vイエイ
つきますては5人5様SRオーナーの参加者募集すます 
われこそはな香具師びんびんカキコよろしくれす
139128:03/11/05 00:51 ID:rl5G1XyG
>>129
>>130
ありがとうございます.
仰せの通り,まさしくアイドリング近辺でウインカーが点きっぱなしになったり
点滅周期が変わっております.
バッテリー買いに行きます.
140774RR:03/11/05 00:56 ID:5mo/bdgP

SR用のオイルフィルターでっせ

http://list.bidders.co.jp/item/23747655
141774RR:03/11/05 12:59 ID:5gsBbyJy
エキパイの所がエンジンから半分ぐらいずれてしまって、そこから火がでちゃてて
……それで自分で直そうと思ってるんですけど、簡単に直せるでしょうか?
又、バイク屋に持っていたらいくらぐらい取られると思いますか?
142774RR:03/11/05 14:10 ID:McKct+mB
>>141
ガスケット替えればいいんじゃない?
143774RR:03/11/05 18:08 ID:Iqb3fDL5
みなさん、U字ロックってどうやって携帯してます?今サイドバッグつけてるんですけど、かっこ悪いから外そうと思います。
144774RR:03/11/05 18:14 ID:++fbxPCg
俺はディスクロック派。携帯が楽。
でもSRはドラムの人が多いからあまり意味のないレスだったか。
145774RR:03/11/05 20:45 ID:sz2zp/um
盗難保険が、U字ロックしてないと適用されないのですが、ディスクロックでも適用されますかね?
146774RR:03/11/05 20:59 ID:we7Iq/H3
ヤフオクに500の新品未使用エンジンが出てるぞ
147774RR:03/11/05 21:12 ID:Ju5dmHn8
>146
ちょっと高いんじゃないか?
148774RR:03/11/05 21:29 ID:BJU1eueI
>>146
このエンジン一体どのくらい眠ってたんだ!?
15万以上出すならスープアップできるぞw
149774RR:03/11/05 21:38 ID:Ju5dmHn8
多分20マソ超えるね。
普通にオレブルから部品買うかな・・・。
150774RR:03/11/05 22:50 ID:c/pKmDS1
キャブの取り外し 分解って簡単ですか?
朝おきたらオーバーフローしてたんで、サビたまったかなぁ?て思ったんですが。
ちなみにカブ系キャブは何度も分解した経験はあります。(構造全然違うか・・)
151774RR:03/11/05 22:53 ID:TQqWDk1f
>>146
オイルフィルターの形式からいって結構古いな。
5年以上は眠ってたんだろう。
152774RR:03/11/05 23:06 ID:9CZDchWJ
アプリリアのSRでもいいんか?
153ヤマラー:03/11/05 23:11 ID:YhbyA83n
だめ
154774RR:03/11/06 00:40 ID:vEaZX8rC
>>152
いいよ!迎えよう

>>ヤマラー
おまえはだめ、帰りなさいw
155ヤマラー:03/11/06 00:41 ID:jHyp02S6
えーーーー
156774RR:03/11/06 00:52 ID:cDrxV9K9
プロトの次期モデルはSRのエンジンを載せるそうだが(ニュースに出てた)
詳細知ってるヤシは居らぬか。
157774RR:03/11/06 01:19 ID:cDrxV9K9
あ、ゴメン
専用スレ見つけました

逝ってきます。
158774RR:03/11/06 01:29 ID:6mmrrE7I
>>142
ガスケットはいくらぐらい直せますか?
本当に困ってるんで教えてください。
バイクにムチな私じゃ直せそうもないです。
ガスケットが外れてるとそうゆう状態になっちゃうんでしょうか?
先程確認した所とれていました。
159774RR:03/11/06 02:40 ID:14FcWyp2
>>156
専用スレってどこ?検索ワードだけでも教えてえ。
160774RR:03/11/06 02:46 ID:14FcWyp2
>>158
とりあえずエキぱいフランジナットを六角レンチ?でましじめしたら大丈夫でしょ。
スタッドボルト折れてるなら難儀かな。
バイクやでも諸々含めて2000円以内でやってくれるでしょ。
161774RR:03/11/06 11:59 ID:6mmrrE7I
>>160
ありがとう御座います。でも自分で直せる自身がないです・・・・
162774RR:03/11/06 16:46 ID:FZ9i59jw
>>161
そうですね、自分での修理に自身が無ければプロに任せるのがいいですね
お金がかかるけれど、これも勉強のうちということでね
163774RR:03/11/06 17:06 ID:mqWFpkXM
フランジナットの増し締めするくらいで自信がないとかあるとかの問題かぁ?
要はその自信の無さを打破するための知識の探求心に欠けるだけだろ?
たかがフランジナットの増し締めだぜ?しかも単気筒の。
この位でつまづいてるようじゃこれから先のマイナートラブルにだって対処できないよ
いつ・どこにだってバイク屋があるとは限らない。
バイク屋が閉まってからの単純なトラブルだってありえる。
そんな情けない状況を打破するためにも、もうちょっとだけがんばろうよ
164774RR:03/11/06 17:52 ID:9c8kDjqE
>>162
フランジナットはフレームが邪魔になるから長いレンチが無いとしっかり締めれないよ。
ガスケットも替えろよ!
16546年式(仮):03/11/06 19:22 ID:wN0wCncp
三十路SR倶楽部会員でございます。
暇してたんで、ライコ多摩までいってまいりました。
駐車場にノーマル新車、
速そーな部品付けたロッカーズ風、
オラの見た目重視トラッカーが並んでおりました。
166774RR:03/11/06 20:58 ID:X8/10e1h
チョット聞きたいのですが、以前ヤフー掲示板でバイクのところにSRの関係がありましたよね
最近この掲示板に行くことができない(というより無くなったみたい)ですが
ここに書き込みしている皆さん同じようなことになっていませんでしょうか?
167774RR:03/11/06 22:22 ID:1FXlGDe3
中古(ヤフオク)でSR買って今日納車されたんだけど
なっかなかエンジンかからないっす。
セパハンにしてあってデコンプも付いてなくて…。
見に行った時はけっこうすんなりエンジンかかったんだけどなー。
年式は初期でディスクブレーキのやつです。
この年式のキャブはデリケートだよって言われたけど
CRとかに換えるのとかもアリですかね?先輩たちの意見をどうか!
16846年式(仮):03/11/06 22:27 ID:wN0wCncp
>>166
ふつーに今日いけましたが?
169774RR:03/11/06 23:11 ID:svIFa/JX
>>167
初期型SR・・・
チャレンジャーだな〜
170774RR:03/11/06 23:15 ID:P1IKOZUE
SR400に乗ってる。先月普通二輪免許取得して中古探しに行ったら
見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。試乗させてもらったけど、ギヤをローに入れアクセルを捻りながらクラッチをゆっくり
離すと走り出す、マジで。ちょっと感動。









そのまま家まで乗ってきますた。
171774RR:03/11/06 23:21 ID:VNH/23oo
先日03SRを新車で購入した際、ステップを
純正バックステップにしてもらいました。
乗っていて気になったのですが、リヤブレーキが
重いのです。ロックなんてしそうにないです。
皆さんのもそんな感じですか?
172774RR:03/11/06 23:26 ID:dtDnSD+Z
>>171
確かステップ変えるだけじゃダメなんだよね。ブレーキ利かなくなる。
某相談室でもよく出てくるネタだな。何変えるかは俺はよくわからん。ごめん。
誰かそのうち教えてくれるはず。あるいは過去ログ検索してみた?
>>170
納車おめ
けど、SR速いか??FCRでもついてるのだろうか。
173774RR:03/11/06 23:30 ID:+DzfTlbK
>>171
ステップだけ交換してもだめだぞ
174774RR:03/11/06 23:37 ID:mWksKDbP
>>167
キャブをCRに買い換える金があるなら
ブレーキ等の整備に金をまわした方が良いんじゃねーか?

>>171
ステップだけじゃなく、
アームシフト レバーカムシャフト シフトブレーキペダル ロッドブレーキ
の交換も必要かと思われ。
175774RR:03/11/06 23:38 ID:SxpW4YT2
>>171
おお!
俺もステップだけ持ってたんで
最近細かいパーツを書い足しましたよ!!
全部で9000円くらいだったかな
176774RR:03/11/06 23:38 ID:svIFa/JX
>>171
♯某ページより
01-モデル以降を純正バックステップにする場合単純にステップだけ替えてもRブレーキの効きが悪くなるよ。
95年以前の純正バックステップ装着のSRはステップだけでなくその周辺も微妙にパーツが違う。
その場合は下記パーツに交換すると改善されます。
1JN-18112-00 アームシフト 1個 \1,960
168-25355-01 レバーカムシャフト 1個 \2,370
1JN-27212-00 シフトブレーキペダル 1個 \2,010
1JN-27231-00 ロッドブレーキ 1個 \630
177171:03/11/06 23:41 ID:VNH/23oo
皆さん、すばやいレスありがとうございます!
早速、YSPに行って注文しますです!
178ヤマラー今日で引退します:03/11/06 23:55 ID:jHyp02S6
179774RR:03/11/06 23:58 ID:14FcWyp2
>>177
バックステップ用のブレーキペダルっていくら?
俺のひん曲がってしもたから、買い換えたい。
180774RR:03/11/07 00:01 ID:xYTccI09
リアブレーキが効く効かないに、シフトアームを交換する必要ってあるのかな?
激しく関係無いような気がするんだが…
181176:03/11/07 00:04 ID:hZBgKgas
あら?
90508-32688 スプリング、トーション(1JN)\220?ってヤツが抜けてるな〜 。
コレはスプリングが柔らかい仕様なんだけど、重要だと思う。
182ヤマラー今日で引退します:03/11/07 00:05 ID:tEqgEDky
あんなカウルはだめかい?
183176:03/11/07 00:14 ID:hZBgKgas
>>171
>>180
某ページから引用したので何か無駄があるかも・・・(いい加減でスマソ)
俺が純正バック化した時はスプリングとレバーカムの2点だったけど十分効果は感じられたです。
184774RR:03/11/07 00:14 ID:gVHh9OJN
>>180
レバー比が違ったら、踏んでも効かない。
185774RR:03/11/07 01:33 ID:SLmAgGdP
人身事故起こしておきながら被害者をクソアマ呼ばわり!やっぱSRのりは最低だね!
http://www5d.biglobe.ne.jp/~no-title/
186774RR:03/11/07 02:13 ID:R51F3ubJ
>>185
SRでの事故の詳細が気になる予感w
187774RR:03/11/07 02:14 ID:dzTSG5MA
誰かヤマラーにレスしてやれよ)w

俺はイヤだけど・・・
188774RR:03/11/07 02:37 ID:hZBgKgas
>>185
もちつけ。
その発言だけ切り取って最低というのは短絡的。サイト見る限り複雑な心持ちの表れの一片だろ。
189774RR:03/11/07 02:42 ID:OMI+2phL
んで、ヤマラーはいよいよカワラーになるんかいのう?
190ルキノって、いいかも:03/11/07 02:44 ID:nzFjSimx
(´з`)9m<まだローン返済中だからカワラーにはなれない
191774RR:03/11/07 02:46 ID:5D0QiO7r
メッツラー長持ちするなオイ
18,000km走ってんのにぜんぜん減らねーぞ
192774RR:03/11/07 02:52 ID:hZBgKgas
あんなに耐久性上げる必要あるのかと、スリップまで使うヤツが何人居るのかと
193774RR:03/11/07 02:54 ID:gP1sFy0N
メッツラーなんて怖すぎ
194774RR:03/11/07 02:54 ID:OMI+2phL
>191
そろそろ側面がひび割れ来てるやろ?

>190
HN古っ!
懐かしいなぁ、おい。
木村拓也だっけか。
195オレ、スト、マジマジ。:03/11/07 02:59 ID:nzFjSimx
(´з`)9m<ミエロシ羊助と大塚寧々です
196774RR:03/11/07 03:06 ID:Zuezbf1J
>>185
常識では考えられない発言だと思う。
ただ本人は事故状況をサイトで公開出来るような心の状態にあるのかとは思われ

クソアマっていうカキコに何も触れていない下のレスは禿げしく疑問
こちらは明らかに歪んでいると感じるが・・

>>ルキノっていいかも
CMのキャッチかい?ナツカスィ
なんでヤマラー辞めんの?
197オレノ、トレノ。:03/11/07 03:06 ID:OMI+2phL
こんなんもありましたな。

>195
それは長瀬ともやだよね?
198つけチョコヤンヤン:03/11/07 03:18 ID:nzFjSimx
>>196
オレはヤマラーじゃないっす
ヤマラーにサスを売った仲の悪いヒトです
>>197
コテハンしない主義なので思い付きのステハンなのです
199くう、ねる、あそぶ。:03/11/07 04:54 ID:N3BGGDfE
昔のCMキャッチを懐かしむスレはここですか??
200愛のスコーぉルぅ:03/11/07 06:06 ID:rMRbzq1A
200get!!
201774RR:03/11/07 08:46 ID:wyDKQ7nC
ブレーキの引きずりがあるノートン風SRより
普通のTWの方が良いと思うのは私だけでしょうか
202774RR:03/11/07 08:59 ID:tEqgEDky
おまえだけ
203774RR:03/11/07 09:10 ID:R8V7KMlv
最近のSR海苔は罵下が多くていやになる

昔は〜、、、、、、、





204774RR:03/11/07 09:14 ID:cC6Ny+JM
205774RR:03/11/07 10:41 ID:MoIJhIB5
>>170
高速140km/hで隼ヌキますたか?
206774RR:03/11/07 14:12 ID:fOWBk8ZO
>>167(遅レスごめん)
たしかにCRに変えるのも手だけども、それは今だけ必要なんじゃないかなぁ・・・
たとえば、もう少ししたらエンジンもすぐかかるようになると、サスを替えた方がよかったかなぁとか思うようになるだろうから、エンジンをかけるだけなら、我慢した方が良いと思うよ。
よっぽどエンジンがかけれないっていうのなら、考える必要もあるかもしれないけども。
そうじゃなかったら、そんなに今すぐに替えない方が・・・
そうやってエンジンをかけるのに苦労するのもSRの楽しみのうちだと思えばね。
207774RR:03/11/07 20:12 ID:dEn4Rdcz
>>180
テコの原理というやつで
ブレーキアームも交換した方がよく効きます。
>>199
これが分かると年が分かる((((;゚Д゚)))ヒィィィィ
209180:03/11/07 21:46 ID:xYTccI09
>>184 >>207 が言っているのは「ブレーキカムレバー」の事ですよね?
俺が分からないのは、
ブレーキの効きと「シフトアーム」はどう関係してるの?
ということなんですが…
(174、176のレスを見ると両方ともシフトアームも交換って書いてあるわけで)
210774RR:03/11/07 22:56 ID:/mGvqL7b
>>206
もうちょっと頑張ってみます!
ラーメン屋「中村屋」の店主が麺の湯きりする時みたいに(ラ王のCM)
頑張っていっきにキック踏んでるんですけどね。

エンジンかかった後は調子良いんだけど
しばらく走って信号待ちした後にアクセル開けるとポスッって
止まってしまい、ゆっくりあけてもポス。
で、その後頑張ってエンジンかけるとアクセル全開でも
止まらない。そんな気まぐれなSRです。
211774RR:03/11/08 00:17 ID:wK3lo7mp
>>210
エアクリーナー掃除してる?
212774RR:03/11/08 00:50 ID:u++XNKA6
>>211
してないかも。
パワーフィルターみたいなの付いてるんだけど
SRメンテナンスファイル見ると灯油漬けた後中性洗剤→専用オイル
って記載されてるんだけど2ストのオイルじゃダメかな?
213774RR:03/11/08 01:08 ID:v2PdaS2k
>>210
アイドリングをあげればいい。
214774RR:03/11/08 02:17 ID:yV6CY5MJ
>>212
そりゃダメだろ。面倒くさいなら、いっそファンネルにしちゃった方がいいよ。
215774RR:03/11/08 14:56 ID:Svv1Kh5v
SRを買ってからまだハンドルとマフラーしか変えてないんですが、トラッカー系に
したいんですが、どう改造すればトラッカー系になりますか??
教えてください!!
216774RR:03/11/08 16:02 ID:IwXKhBe1
学校の運動場をぐるぐる回ってみるとわかるよ。
217774RR:03/11/08 16:59 ID:Wkf7+alX
>>216
確かにトラッカーだ
あとトラックの運転手もトラッカーだね
218774RR:03/11/08 17:17 ID:x5LLu6Ae
阪神のマスコットもね
219774RR:03/11/08 17:52 ID:kKfXNkVY
パーティーとかで使う紙テープが出てくるやつも・・・
220774RR:03/11/08 17:53 ID:7Gp9raTu
それはトラッ(ry
221素人:03/11/08 17:59 ID:KYXWTOkq
修理相談です。

スカチューン仕様のSR400です。
最近エンジンの回転がまったく安定しません。正直乗れたもんじゃありません。
アイドリングはそこそこ安定しているのですが、少しアクセルを開けると
ギクシャクした回転(ガス欠寸前のようなボコボコ?した感じ)になります。

真っ先にキャブかエアクリーナーが原因だと思いキャブのオーバーホールと
エアクリーナーの清掃を行ったのですが症状は改善されませんでした。
(キャブも多少の錆は見られましたが致命的な不具合は見られませんでした)

プラグも見たのですがやけ具合も思いのほか良好でヘタリもありませんでした。

この症状も突然なったわけではなく、たまに4000〜5000回転あたりからこの症状が出る事が
気づいていまして2週間ほど空けて乗ってみたらこの症状が低速回転までいっきに進行していました。

点火タイミングがずれているのが原因だとふんでるのですが、ずれた原因がわかりません。
自分で修理を行いたいので「バイク屋行け」と言わずにアドバイスをよろしくお願いします。
222774RR:03/11/08 19:08 ID:xJupNLce
教えてください。タコメーターのケーブルのエンジン側につける所に締め付け用の
変な針金みたいなワッカが入らなくなってしまい、弄っているうちにちょっと変形
してしまったんですが、どうやったらうまく着けられますか?
223774RR:03/11/08 19:38 ID:VpHCPesJ
>221さん
カムチェーンテンショナーのところを見てみましたか?
見てみましょう。
224774RR:03/11/08 20:38 ID:0uTSUioz
カムチェーンテンショナーってどこにあるの?
その前にどーゆう役割を果たすの?
225221:03/11/08 20:57 ID:b+/HDeJ+
>>223さん
見てないです。。まったくのノーマークでした。
的確な指摘ありがとうございます!!
結果はまた報告させてもらいますね。
226774RR:03/11/08 23:33 ID:my0m/xxo
最近なんか40〜60kmぐらいで走ってると
少しのギャップでもカタカタ跳ねて気になる。

これはとうとうサスが抜けましたか!?鬱。
227774RR:03/11/09 01:43 ID:TaaFMQp4
すいません。質問です。
今、98年式のSR400のテールランプとウィンカーの交換をしているんですけど、
メインハーネス側のコードがテールランプとウィンカーのコードより一本多くて、
ウィンカーは新品のため説明書を見ながら一応配線できて
テールランプのコード+と−はわかっているんですけど
つなぎ方がよくわかりません。メインハーネス側で残っているのは青と黄と黒です。
どなたかつなぎ方と残りの一本の処理の仕方を教えてください。お願いします。
228774RR:03/11/09 02:08 ID:htaJe2AS
黒がアース(−)
青がランプ
黄色はストップランプではないの?
229227:03/11/09 02:21 ID:TaaFMQp4
>228
中古で買った説明書無しの社外品のテールランプなんで
詳しいことはよくわからないんですけど・・・
テールランプから2本コード出てます。
じゃあ黄色はつながなくていいんですか?
230227:03/11/09 02:37 ID:TaaFMQp4
すいません。なんか勘違いしていたみたいです。
解決しました。ありがとうございました。
231774RR:03/11/09 02:55 ID:p90U1QL3
みんなマフラー替えてる??
俺は未だにノーマルなんだけど
替えようかなとも思ってる

232774RR:03/11/09 07:48 ID:yFrDbWVG
>>231
とくに不足を感じていないのであればノーマルでもいいと思うよ
自分の場合事故車を安く買ったのですがノーマルマフラーがボロでした
今みたいにネットオークションなどでノーマルパーツが安く買えることを知らなかったので
社外品の物に交換しましたJMCA対応です

あとは自分個人の意見ですが、爆音マフラーは勘弁してね
233774RR:03/11/09 09:30 ID:UAS+zg6n
イージーステップが非常に気になりまして、いくつか質問
させていただきたいんですが…

@あのステップはドラム用もあるのでしょうか?
Aノーマルと比べるとポジションはどんな感じになるのでしょうか?できればどなたかモデルに
 なっていただいて、実際にまたがっているような写真があると嬉しいッス。
Bおいくらなのでしょうか(ココが最も肝心!)
Cぶっちゃけ、乗り心地、タッチはいかが?

…ブラットスタイルさんに直接聞けよと言わず、ユーザーの意見をよろしくお願いします。
234774RR:03/11/09 09:57 ID:plp6ZXaZ
>>233
ユーザーの意見、って、ユーザーはまだtacoしかいないんじゃないの?
235774RR:03/11/09 09:58 ID:plp6ZXaZ
>>224
君は知らなくていい。
236774RR:03/11/09 11:39 ID:d/OZLowA
tacoに直弾すりゃいいじゃん また やらせか?
目立ちたいのは解るが.....
237774RR:03/11/09 12:44 ID:6e4YN6FQ
雨だー。乗れねー。
238774RR:03/11/09 15:51 ID:5XSn6mj8
充満あったらみなさんはどうしますか?<藁タ
239774RR:03/11/09 19:56 ID:H1+O4fo1
オフ会に前行ったけど皆さんかっこいいディスクブレーキを
装着してたけどあれはSR用のを付けているの?
XJRのとか加工なしで付ける事は可能かな?
240774RR:03/11/09 20:33 ID:wHro5B43
現行のマスターシリンダーのピストン径ってなんぼでしょうか?
241774RR:03/11/09 20:38 ID:plp6ZXaZ
>>233
(・∀・)ジサクジエンデシタ!!
242774RR:03/11/09 21:37 ID:5XSn6mj8
>>241 234
いや、凧の掲示板のコピペ

敏 感 だ ね
243774RR:03/11/09 23:24 ID:plp6ZXaZ
なんでコピペがあるんだろう?
244774RR:03/11/10 02:29 ID:Ex0BN0FQ
風よけ(カウルとか)付けてる人いる?
あれって、付けたら運転しやすい?
この前高速に乗ってみたんだけど
風圧が凄くって、毎サービスエリアで休憩しないといけないくらい大変だったから
次に高速乗る時は付けてみようかと思っているんだが…
245774RR:03/11/10 02:30 ID:m+oCmSYA
エアロバイザーならつけてるけど
タンクバックがとばなくなった
246774RR:03/11/10 03:36 ID:IH5tOQdT
みんな高速道路で休みすぎw
距離稼げん
247774RR:03/11/10 08:37 ID:0flN+s+b
テクノワークスのバクステ
シフトフィールとブレーキのタッチ
悪すぎで後悔しとります
近日やふーおくしょんに出品予定
248774RR:03/11/10 10:24 ID:Wsd9IDF5
>>244
ビキニカウルをオ試しあれ。
小さくても、風を切るきっかけ作ってくれます。
体感効果は想像以上ですよ。
249774RR:03/11/10 11:21 ID:rRxGBCyE
ハンサムツーの昼飯の時話してた、マイSRのVibes風写真妄想。
ためしに色々調べてみたんですが、場所とモデルさんは水着だったら結構現実的みたいです。(本気だったのか、俺)
問題は撮影技術だそうな。
これ、写真家な友達から聞いたんですけど、クロームとか、アルミ地の輝きだったり、キャンディ塗装のキラキラ感を出すには、黒バックがいいらしいんです。
でも、モデルさんの肌とかは白っぽいバックでないとキツイんだそうで。
なんで、バイク+モデルさんって写真は相当ウデのいい人じゃないと…って事らしいです。
やはり妄想か…。
どっかの雑誌でやってくれないかな??
250774RR:03/11/10 12:29 ID:Uj0zI3/B
風って意外と疲れるよね。
俺もロケットカウル付けよう思ったんだけど、あれってハンドル重くならない?
251774RR:03/11/10 13:18 ID:7IwouXR9
ロケットカウルはハンドルマウントじゃないから
ハンドリングには関係ない気がするが・・・
252金ゝ日 :03/11/10 13:21 ID:IzB2D0gj
SRは500だな。やっぱり。
大型免許が必要でも、やっぱりベースマシンである500に
乗らないことには、SRは語れない。
253774RR:03/11/10 13:44 ID:t4PpwSAN
シートをベージュにして、タンクは緑か茶色のにしたい
と思ってんすけど、程よくお手本になるようなSR画像ないすか?
254774RR:03/11/10 14:54 ID:6LS/NmeU
便乗ですが僕はスクランブラースタイルのSRのお手本画像が見たい!!
あんまり見ないもんで是非教えてください。
255774RR:03/11/10 14:58 ID:jSnJE1eL
256774RR:03/11/10 15:37 ID:6LS/NmeU
ありゃりゃ、ごめんなさい。でもなかなかヒットしないのよ。興味ある人少ないんかなー。スクランブラーって。
257774RR:03/11/10 19:15 ID:s9dDE38u
>>255
なかなかおもろいw
使わせてもらうわ
258アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/11/10 20:00 ID:3TdulYU9
世界一かっこいいスクランブラーは、コレダスクランブラー。

http://up.2chan.net/j/src/1068461927896.jpg
259774RR:03/11/10 21:03 ID:pkv1CwrN
>258
にゃるほど。
確かにカコイイネ。
260774RR:03/11/10 21:14 ID:dljnHyl4
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265774RR:03/11/10 21:18 ID:dljnHyl4
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266774RR:03/11/10 22:09 ID:wQ5R0yE7
>>249も、何かのコピペ?
267774RR:03/11/10 23:39 ID:3Y1xemPN
うん。
268COMPLEX:03/11/11 00:19 ID:3Ys5Lrz5
>>260-265
(´з`)9m<だ〜か〜らどうした!おまえ〜の気持〜ちだろ?
269774RR:03/11/11 00:25 ID:h+YBXo6H
なんかうらみあるのかね?
たしかに態度でかいし最近サッカー下手になったな。
270774RR:03/11/11 01:32 ID:AJ7p18TY
反応するバカもうざい。
271774RR:03/11/11 03:01 ID:cc9v/gwY
>>254
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4579/page009.html
ほれ。お手本だ。
Sea Side Cafeの時は男が乗ってきてたぞ。
272774RR:03/11/11 04:39 ID:3V5XMDe5
>>270
結局放置できないバカ
273774RR:03/11/11 08:39 ID:a2QuGk0z
漏れのSRもどっかの雑誌で写真撮ってくれないかな
「ヤマハSRパーフェクトマニュアル」は
そんなに間違いが多いのか しょぼーん 金返せ!返品交換きぼーん
正誤表作成  管理人は張り切ってるのう....

274774RR:03/11/11 08:56 ID:9R7xRrLl
>>271


ま た t a c o か 。


taco一派の女の子のSRだろ。
乗ってた男ってtacoだろ。

もういいよ。おまえら、自分のトコで遊んでろよ。
2ちゃんでうろうろされると迷惑なんだよ。空気読めよ。
275774RR:03/11/11 11:09 ID:HEaE5V9P
SR乗って、はや数年。
そろそろキャブとか変えてみたいお年頃なんですが
CRやFCRって、セッティングがシビアそうで
大ざっぱな俺には向かなそう。

SRのムック本に「グース350の純正CV40Φと交換で
レスポンス向上」てのが出ていたんだけど
別のCVに交換してる人って誰かいませんか?
276774RR:03/11/11 11:34 ID:GSam3Zqd
age進行でいいの?

>>275
CRはともかく、FCRはそんなにシビアでもないよ。
詰めていこうと思ったら、細かくできるんだろうけど、
俺は全然してない。
まぁ、季節の変わり目ごとにMJを変えるだけ。

>>275が大雑把な性格なら、大雑把なセッティングでOK。
そんな大雑把なセッティングでも、ノーマルより段違いの
レスポンス・加速を見せるよ。大雑把な性格なら、大き目の
口径を選ぶと良いかも。フルノーマル400なら37か39、
500以上になってれば41ね。

ちなみに
http://www.j-flandre.com/parts/04.html
フランドルでのキャブセッティングは、気温20度の時にベストセッティング
になるように心掛けてセッティングをしています。暑い夏には少し濃く、
寒い冬には少し薄くなります。
夏の少し濃いめは、エンジンの冷却効果が望めますし、冬は気温が低い
ので、少し薄めによるエンジン発熱も外気が冷やしてくれます。
そういうような、いい意味での曖昧なセッティングを心掛けて行っています
が、オーナーが望めば、季節ごとのベストセッティング作業も行います。
277774RR:03/11/11 13:33 ID:p/NScVlm
それならMJNの方がいいのでは?
セッティングパーツも少ないため,FCRに比べシビアなセティングは必要ないし,
FCRよりパーツ点数が少ないため,メンテも楽.何より性能に差はない.
FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...
でも高いのが難点かな
278774RR:03/11/11 13:43 ID:m9dZiFtB
FCRって純正のコックではオンやリザーブ使えないらしく、走行時はPRIにして使用するみたいですね。
PRIだとオーバーフローが心配だし、リザーブが使えないのも不安なのですが、
オンで普通に走ることは出来ないのでしょうか?
279774RR:03/11/11 14:26 ID:wMT3fK/I
>>278
できるよ
280774RR:03/11/11 14:38 ID:rNEV2YZE
>>278
俺は、リザーブも、ごく普通に使えてるよ。

>>277
TMR-MJNのことだとおもうが・・・

>セッティングパーツも少ないため,FCRに比べシビアなセティングは必要ないし,

それはちょっと違うだろ(笑)。

>FCRよりパーツ点数が少ないため,メンテも楽.何より性能に差はない.

そうなの?
俺はCR→FCR乗換組だから、FCRのパーツの多さは参ったが。

>FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

優れているかどうかは、まだ結論出てないだろ。
少なくともSRに関しては、扱いショップが多くて結果的に多数派の
FCRの方が情報が多い。これは安心感が有るよ。

まぁ、TMR-MJNだったら、ヨシムラに電話すると結構いろいろアドバイス
に乗ってくれるらしいが。

ちなみに、俺のFCR41は、ケイヒンの出荷時セッティングのまま、
ASとMJを季節ごとにいじるだけで、普通に走れるよ。きわめて快適。
281278:03/11/11 16:16 ID:m9dZiFtB
オン使えるんですか。
使えるのだったら、うっかりガス欠などの心配も減りますね。

しかし、SRにFCR付けてる方のHPみると、オンは使えなくなるのでPRIで使用と書いてあることが多いですよね。
エンジンや負圧コックの年式の違いによるものなのでしょうか?
それとも他にPRIにしている理由があるのかな。
ちなみに自分のSRは96年式の400です。
282おまけ:03/11/11 16:53 ID:Ms/B8VCt
SRXの足周り前後付けてそのまま車検をとおすの無理だよね。
ダレカ、構造変更強度計算書をわけてくれる奇特なヒトイナイ?
283小倉 優子:03/11/11 18:50 ID:lPgHfsXf
中田はへたになったんじゃないよ
昔は若かったから自己中にできたけど
今は中堅以上になったし、年齢的にもね
だからバランス取るのが中田の役目なのよ!
中田が昔みたいなプレーすれば目立つだろうけど
中田の穴を生めてバランスとれる人がいないのよ!
分かったの!?この豚め!
284小倉 優子:03/11/11 19:00 ID:lPgHfsXf
ベルマーレ時代秘話

チームメイト:中田の家のリビング広かったよなこんど鍋パーティーしようぜ
中田    :人に部屋を汚されるのが嫌なんです
チームメイト:いいじゃねえか、女の子も呼ぶから、その子たちに掃除してもらえよ!
中田    :他人に自分の部屋を掃除されるのが嫌なんです
チームメイト:じゃあ、汚れたらお前が掃除すればいいじゃないか!
       俺らも完璧になるように手伝ってやる、それでいいだろ!
中田    :掃除はね、汚さない事から始まるんですよ。
285774RR:03/11/11 20:34 ID:NOcpdWN8
FCRいいんじゃない
リペアパーツも入手しやすいし リザーブも使える

H.Pは全てを信用しないほうがよいかも、解ってなくてもUPするのは勝手だから
信じる信じないのも勝手 
やっぱ 有名ドコのH.Pは信頼度が高いよね
286774RR:03/11/11 20:35 ID:HGtsoJRv
>>281
ノーマルのマニホールドをそのまま使えば、PRIにする必要はない。
ただ、それだとフレームに干渉したりするんで、旧型用のマニホールド
に変えたり、社外品を使ったりする人もいる。その場合はPRIにしない
といけない。

>>282
昔、テクノワークスがSRXの足回りをそっくりそのまま移植する
キットを作ってたなぁ。
287774RR:03/11/11 22:51 ID:Q6XNrtST
MJN派
>>280
いや,MJNのコンセプトはそうだよ.セッティングパーツを減らして
神経質にならなくてもいいようにしてるんだと.
そりゃFCRの方が大先輩なんだし,情報が多いのは当たり前.
FCRがレース用ならMJNはストリートユースを考えてるようだ.
だからレースではFCRの方が有利だといわれたよ.
詳しくは忘れたけど,FCRは内部パーツの破損事例を多く聞いたので,良識者がマメにメンテ
するならFCRがよいらしい.
288774RR:03/11/11 23:11 ID:HGtsoJRv
>>287
http://www.netmove.co.jp/yoshimura/products/e_tmrmjn.html
「容易なセッティング」「セッティングパーツが減る」とは書いてあるが、
「神経質にならなくていい」なんてどこにも書いてない。

藻前にとってはセッティングパーツが少ない=気楽なのかもしれんが、
勝手に脳内変換するなや。

それと、内部パーツの破損って、スロットルバルブだろ?
あれは消耗品、定期交換パーツ(年1回推奨)だよ。

TMR-MJN派なのは分かるけど、そういう煽りはやめれ。
289275:03/11/12 00:59 ID:RYfPloIF
すいません、議論じみた展開にしてしまって。

FCRやTMR-MJNは、俺は見た目もあまり好みでは
無いんですよ。CRならイイかなと思うんですが
セッティングがシビアですし。
形で選ぶパーツではないとも思いますが
気になります。

で、他のCVに変えてる方はいなそうですね。
やっぱりメリットがそんなにないもんね。
290774RR:03/11/12 01:44 ID:nf8tJA4S
>>289
見た目って重要だからそれで選んでもいいのでは?
俺はSRにはTMRの方が似合うと思う。
291774RR:03/11/12 02:13 ID:JyEQ5iu9
そりゃそうと、ピンゲルのハイフローコックってなんか意味があるのかな?
292774RR:03/11/12 04:27 ID:UM6zXRlc
そんなCRってシビアなの?
293774RR:03/11/12 04:38 ID:YJB38RKu
CRやったら純正VMのほうがよくね?
294774RR:03/11/12 05:32 ID:MJUYZlEl
>>288
FCRはボディも消耗品だよ。TMRはボディがFCRより長持ちする
295774RR:03/11/12 05:39 ID:DwG/EAhN
スゲェ負け惜しみだな...ポカーン
296774RR:03/11/12 07:22 ID:zl8TG1bl
>>291
チューンドエンジンなんかだと、ノーマルのコックじゃ
流量が追いつかないってのが理由だけど・・・
まぁ負圧コックだとそれもあるかな。

>>293
純正は33だろ?SR用のCRは38で口径も大きいし、
各パーツの精度は高いし、何より今じゃ純正VMは
パーツの供給に問題がある。

>>294
TMR厨、必ss(ry
297774RR:03/11/12 10:39 ID:GEhM5Sj0
もうFCRでもTMRでも、どっちでもいいよ。
好きな方着けろよ!
298774RR:03/11/12 10:48 ID:77YKrji4
今朝見たSR厨、SRにスパトラ・・・
俺なら鼓動を感じるにしてももっと別のやり方をするな
299774RR:03/11/12 11:04 ID:5WT12OJi
>今朝見たSR厨、SRにスパトラ・・・
腐るほどいるよ。
300774RR:03/11/12 11:18 ID:UM6zXRlc
>298
まぁいいじゃないか。
301294:03/11/12 11:55 ID:MJUYZlEl
>>296
なんでそうなるかな? キャブとしてTMRの「方が」優れているなんて一言も言ってないのに。
FCRのボディがヘタるのは事実だよ。TMRは対策されてるけど。
なんでも二項対立の図式にしかあてはめられない発想から離れてみたら?
302774RR:03/11/12 12:00 ID:Yp150EcB
まあまあ、もちつけ。

/\⌒ヽペタン
    /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
303皿20枚なのにオープンエンド:03/11/12 12:14 ID:tzS/ENwx
(´з`)9m<ズバリ!このスレ面白い!
304774RR:03/11/12 13:30 ID:v918etjf
そうでもねえよ!!!!!
宣戦布告!ちょっと雑だった
305774RR:03/11/12 13:39 ID:dEEjpd2x
初歩的とは思いますが。教えてください、燃料コックの部分にFUEL PRI RESとありますが。各箇所の使用例を教えてください。
306774RR:03/11/12 13:54 ID:Fxe83avC
FUEL RES PRI 信号だと
青 黄 赤 じゃな
307774RR:03/11/12 14:14 ID:dEEjpd2x
いやそんなんいいから教えろください
308774RR:03/11/12 14:25 ID:dEEjpd2x
あ、そうゆうことですか!
青は出る 黄は予備タン 赤は停止かぁ
309774RR:03/11/12 14:26 ID:r0b0VSMN
>>307
>>306で合ってると思うんだが・・・
310初心者:03/11/12 14:47 ID:ef+jEmuC
マフラー交換をしたいんですがエキパイ部分とマフラーがどうしても外れません・・
なんか良い手はありませんか?
311774RR:03/11/12 14:50 ID:HHlHJAG+
>>308
PRIとは停止ではなく、エンジンが掛かっていなくてもガソリンを出すための通路。
312774RR:03/11/12 15:04 ID:dEEjpd2x
え!?今朝キャブがお漏らししてたんでオフかと思ってたPRIにしてきたんですが、、。まさか今もずっとたれながし、、?
313774RR:03/11/12 15:07 ID:Fxe83avC
PRIはキャブからガソリン抜いた後に使ったりするけど、意味分からず通常使うのはキケン!
よって「赤」デス
314774RR:03/11/12 15:14 ID:dEEjpd2x
じゃあオーバーフロー対策にはキャブ清掃しかないんですね。
よくあるコックoffていうのはついてないんですね?
315774RR:03/11/12 16:20 ID:9C0TnqHn
SRもこれと同じという理解でいいですか?
http://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/qa/qa601-700/qa691_695.html#695
316774RR:03/11/12 17:49 ID:C5rx4DoN
277 名前:774RR 投稿日:03/11/11 13:33 ID:p/NScVlm
それならMJNの方がいいのでは?
セッティングパーツも少ないため,FCRに比べシビアなセティングは必要ないし,
FCRよりパーツ点数が少ないため,メンテも楽.何より性能に差はない.
FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...
でも高いのが難点かな

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...

FCRより後出だからすぐれているのは当然といえば当然ですが...
317:03/11/12 17:51 ID:D5HpViX8
正直SRの魅力って何ですか?
外見?
318774RR:03/11/12 18:05 ID:jiPHE5sy
SRの魅力・・・。
それは「sag」にあり。
319774RR:03/11/12 18:13 ID:eoW+1BGS
どっちが必死なんだかw IDも..ww
320774RR:03/11/12 18:34 ID:aMtHehSA
もうどっちでもいいじゃないか。





買えるヤシは・・・・
(´・ω・`)ショボーン
321774RR:03/11/12 18:42 ID:Q863uYgf
>>314
負圧式コックのONはエンジンがかかっているときだけ燃料が流れる仕組みです
キャブがオーバーフローするときはニードルバルブの磨耗、段付きなど
(異物が挟まっている可能性もあります)が考えられるので点検してみてください
あとフロートレベルの調整も必要になるかも知れませんね
322774RR:03/11/12 19:35 ID:6cW4EPUJ
漏れは3回オーバーフローした事があるけど、全部フロートバルブにくっついたゴミが原因でつた。
323774RR:03/11/12 21:02 ID:zl8TG1bl
>>319
え?どのID?
324294:03/11/12 22:58 ID:npF/QGj4
>>316
スマン、笑ってしまた。言ってるね〜だれだかしらんけど
325774RR:03/11/12 23:51 ID:zl8TG1bl
デロルトとブルーマグナムはどっちが優れていまつか?
326774RR:03/11/13 16:31 ID:trq6EgCD
今日は冷える 足腰が軋む

暇だ........ 楽して金を稼げないかな.....

そうだ 誰か俺に投資しないか?
すげぇ格好良くカスタムしてやるぜ!!
予算を用意して あとは おまかせ。

アドバイスだけしてほしいつうのは飽きた
327774RR:03/11/13 19:18 ID:y9VzgnVi
パーツは用意するから取り付けだけ頼む>>326
もちろんタダでやってくれるんですよね?
328774RR:03/11/13 19:44 ID:8K+nofao
このタンクはSRにボルトオンでつか?
詳しい人おしえてちょんまげ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e32524458
329774RR:03/11/13 20:36 ID:usE8ZRof
>>328
後方取付(シート側)が曲がってるからそのままって訳にはいかんと思う。
手を加えればつかないことはない。
ただ、色形が気に入っても状態・値段が・・・




俺は買わん。
330774RR:03/11/13 21:19 ID:qfOAxqiR
TX/XS650系のタンクを加工したみたいね。
スラクストンのロゴがあるし、SR用に加工したのかも・・・
後端の付け方はわからない・・・・

確かに程度は「いかがなものか」だが、エアプレーンキャップはカコイイね。
331774RR:03/11/14 00:04 ID:zQFaQtIc
ありがとうございまする m(_ _)m
けっきょくテレビにはまっていて入札すませんでした
332774RR:03/11/14 00:26 ID:eCF5HsGx
>>325
デロルトはどれの事を言ってるのかわからんが
ブルーマグナムは全然ダメだろ、20年前のキャブだよ?
ジェットとかが手に入んないし、性能は確実にCR以下。
あの形が良くてどうしてもってんなら
現在も流通してるクィックシルバ−2を薦める。
333774RR:03/11/14 02:34 ID:WDXlwkS7
今日前タイヤを自分で変えたんですが、左フォーク底のシャフトを固定する?パーツ、
あれのボルトの一本をネジ切ってしまいました。
フォークごと変えないとだめなんでしょうか。
334774RR:03/11/14 02:59 ID:1e0Vju+d
SR,400のスカチューンってみなさん自分でやりました?
バイク屋に持って行くといくらぐらいでやって頂けるんでしょうか?
335774RR:03/11/14 03:05 ID:oyNfGVcz
>>334
自分でできるよ。簡単
336774RR:03/11/14 03:09 ID:ajejCmME
バイク屋に持って行け!シロートがいじるとろくなことがない
337774RR:03/11/14 03:22 ID:HYJQ/I1l
キャブのセッティングは2万くらいするんじゃない?
結構名のあるとこじゃないと断られるだろうし。
338774RR:03/11/14 12:17 ID:pB+OM0xd
>>334
簡単。
でもエアクリーナーボックス外すのが面倒
339774RR:03/11/14 12:42 ID:a/yOo5PA
>333さん
もし、あなたが手におえなくて単車屋に持っていって、
ボトムケース交換などとのたまわれたらそこのお店との
付き合いは願い下げにした方がよろしいかとおもわれます。
ねじきったボルトをはずす方法はいくつかあります。が
結構工具が入り用ですし、自分で修理するなら微妙なラインです。
どうします?
340774RR:03/11/14 14:04 ID:bvGCrKFo
オーバーのオフセットピンか
カンリンのロングストローククランク使ってる人いる?
ボアアップしてる人は多いけど
ストロークをロングにしてる人は少ないみたいだけど
やっぱり問題あるのかな?
341774RR:03/11/14 14:44 ID:IKFVFult
>>333
思いつきの対処法なのでウマく逝くかは分からないですが・・・。

・取りあえず無傷のもう一本のボルトを外す。

 (緩み防止のために、ロックボンド(緩み止めの剥がれやすい接着剤みたいなもの)が
  塗布されているかもしれないので、慎重かつ的確に力を入れて外す)

・左フォーク底のシャフトを固定する?パーツを、ねじっ切ったボルトを中心にして、
 逆時計回し(左巻きに)回す。 つまりは、左フォーク底のシャフトを固定する?パーツをナットに見立て、
 ねじっきったボルトをボルトに見立てて外す。
 
 てな感じですが、いかがでしょう?

どうしても折れたボルトだけ外したいとなれば、フォーク自体を取り外し(作業し易いように)
叩くことができるマイナスドライバーで、折れたボルトに刻みを入れつつ回してみるとか有ります。
破損ボルト用の専用工具はありますが、高額ですしあまり使わないと思うので、
ホークだけもって、バイク屋さんに頼むほうが安上がりかと思われます。
342774RR:03/11/14 15:04 ID:G/2uqo72
中古で純正タンク買ったんですが、中に少しサビ?のような茶色い物が
ありますどうやったら取れますか?
343333:03/11/14 15:08 ID:WDXlwkS7
>339>341
レスありがとうございます。
あまり力技の作業も不安(さらに壊してしまいそう)なので、
素直にショップにもって行きます。
工賃浮かすために自分で作業したのに・・
344774RR:03/11/14 17:07 ID:IKFVFult
>>342
軽度のサビならば、工業アルコールでタンク内の油分を落としてから、サビ落としの溶剤(ホームセンター等に置いてあるヤツ)を
タンクに投入して様子見かな?(サビ落とし剤にも、軽度、重度用があるから色々探してみてね)
それでも落ちない重度のサビならば、8〜10ミリ程度のナットとかワッシャーを両手イッパイ位いれて、
シャカシャカふると有る程度落ちる。
でも、入り組んだ部分は落ちにくいから、最初に書いたサビ落とし剤で再度洗浄する。

昔はバイクタンク用の専用サビ落とし剤が売っていましたが、今あるかどうか分かりません。
サビ落とし後は、防さび加工が剥げているので、耐油防さび剤で再発防止するか、
常に満タン状態にして置いた方が吉かも。

>>333&343
失敗の積み重ねが、成功の元でつ。
漏れもネジをなめて壊しまっくて、ようやく扱い方が分かる様になりました。
前レス、悪改行、誤字ゴメンです。  

345774RR:03/11/14 18:31 ID:XWlGSqYV
タンクのサビ取りだったら、ファクトリーミルウォーキーの
「タンク・クリーナー」ってのが売っていたはず
346774RR:03/11/14 19:40 ID:fN6al6rk
花咲かGだね。
347774RR:03/11/14 19:45 ID:wWXrNB3R
あれの成分がとても気になる
348774RR:03/11/14 19:46 ID:wWXrNB3R
すっぱいにおいがするよな
349774RR:03/11/14 21:12 ID:OLJoATMg
「KREAM」ってブランドの、「錆落とし」「錆止め」「タンクコーティング剤」
の3本セットになってる奴もあるよ。
350774RR:03/11/15 00:22 ID:Ov0gHa7i
うわぁぁぁぁぁ車検とおすの忘れてたぁもうダメポ、、、
週末エンジンだけでもかけておこう、、とほほ
351774RR:03/11/15 00:23 ID:tcr+WiDC
花咲かGに一票!
352サンダー道路:03/11/15 00:44 ID:TeMOxqkr
>>342
サビ落としには、限界はあるけどサンポールもイイよ。安いし。
タンクライナーなどのサビ落としケミカルは、強力だが換気を
怠るとホントに死にそうな目に遭う。気を付けよう。
353774RR:03/11/15 00:48 ID:IcSdfyKX
サンポールって強酸だから、サビ落ちた後に速攻で錆びない?
大丈夫なら挑戦してみたいんだが…。
354サンダー道路:03/11/15 01:22 ID:TeMOxqkr
>>353
マジックリンで洗い、水でよくゆすげば平気だよ。ゆすいだら逆さにして振り回し、ドライヤー
などを突っ込んで出来るだけ乾燥させる。こんなもんでも概ねうまくいくよ。
ちなみに、サンポールはお湯割りにするとより強力です。作業は手早くね。

でも、油断するとまたすぐに錆びてくるのは否定できない。
面倒でもコーティング剤を使った方がいいんだろうけど、あの脳味噌が溶けそうな凄まじい
臭いが苦手なのと、何よりも貧乏なので、サビに気付くたびにサンポーリングしてました。
355774RR:03/11/15 02:03 ID:nNJrlKyZ
よくタイヤの文字を塗った車両を見掛けるので,黄色いビルのパーツ館などに
足を運んでみたのですが,タイヤマーカーなるものが売ってませんが,
みなさんどのようなもので塗っているの?
356SR乗り:03/11/15 02:10 ID:DV4EIdlM
気軽にバイクに乗るには、少し寒い季節になってきた。
その日の俺は冬モードへ入ろうとニットやグローブ、マフラーなどを
買いに世田谷ナップスへ行ったんだ。
世田谷ナップスまでは、家から往復約30キロ
そして俺のバイクの距離メーターは9970キロあたりを指していた。
「おっ、これで10000キロ行くな、インスタントカメラを持って行こう」
そして世田谷ナップスでなにも買わなかった俺は
家の近くにあるドラスタへ行こうとバイクを走らせた
家のそばにある競馬場の前あたりで
メーターは9998キロになった、安全な場所で
メーターの写真を撮ろうと、競馬場の前の道を行ったり来たりして
距離をあわせた、そして運命の10000キロになった・・・・
その時!
357SR乗り:03/11/15 02:12 ID:DV4EIdlM
続き聞きたい?
358:03/11/15 02:20 ID:7rXc4t5w
>サンポールって強酸だから、サビ落ちた後に速攻で錆びない?
>大丈夫なら挑戦してみたいんだが…。
>マジックリンで洗い、水でよくゆすげば平気だよ。


抜いた後だから大丈夫だと思うけど、サンポの後にマジリン使うと有毒ガスが出るので
絶対止めておいた方がいいです。 タマに主婦の方がアボンしてるし・・・。


サンポ+シリコンの激安タンク補修は自分もやってます。
359342:03/11/15 05:17 ID:0FlWR4ew
>>344
そうですか…タンクの内部全体にサビらしき物が付着しているので結構大変かも…
まぁ1.2マソだから文句は言えんが…
>>345
それを探してみます。

つーかいろいろあるわけね…。糞バイク屋マジで洗浄適当じゃんか…。
360774RR:03/11/15 12:13 ID:7jnDo8FY
中古のSRを購入して1週間。
昨日はエンジンがまったくかからず
プラグから火が飛んでない!
これだから中古は嫌だと色々原因を探ってが分からず。
今朝になってキルスイッチがOFFになっていて
自分が嫌いになりSRがさらに好きになりました♪
361774RR:03/11/15 12:27 ID:EemU9d5E
>>357
聞きたくねぇよ
362774RR:03/11/15 12:57 ID:lVeGk6CI
今は大型乗ってるけどSR最近また乗りたくなってきた。ラベレッツアの
マフラーとFCRのあの音がまた聞きたいっすわ。いいバイクだねホントに。
363774RR:03/11/15 13:15 ID:Qj3mHGtX
ノートン
トライアンフ
BSA
外装を気分で変えて乗るのが夢です。
364SR乗り:03/11/15 13:33 ID:DV4EIdlM
そんなに聞きたい?読みたい?ほんとに?
365774RR:03/11/15 13:47 ID:EemU9d5E
聞きたくねぇよ
366774RR:03/11/15 14:02 ID:US0Madq4
教えてください。
現在教習所通いで、
年内に取得予定の者です。

年明けにSRを購入予定なのですが、
2004年モデルって変更箇所があるのでしょうか?

変更箇所がある場合、
いつ頃から発売になるものでしょうか?
367774RR:03/11/15 14:13 ID:EemU9d5E
SR、うるせぇから乗るな!
368SR乗り:03/11/15 14:14 ID:DV4EIdlM
じゃあ今夜読ましてあげるね
まってなさい!
369774RR:03/11/15 14:16 ID:EemU9d5E
↑ウマシカ
370774RR:03/11/15 14:27 ID:Kt9zkKXi
↑ナウシカ
371ヤマノテー:03/11/15 14:51 ID:DV4EIdlM
↑ちんちん
372774RR:03/11/15 15:08 ID:sP7Q8qQ8
>>364
所ジョージの大改造!!劇的ビフォーアフターでリフォームしてもらった。
373ヤマノテー:03/11/15 21:08 ID:DV4EIdlM
残念!違う
374774RR:03/11/15 21:25 ID:gPK2VBeI
>>363
貧乏臭い夢だな?
それぞれの本物を所有する夢を持て
375774RR:03/11/15 21:47 ID:vjCguc6T
>>355
おれはオートバックスで買ったよ
376774RR:03/11/15 23:21 ID:uEhGEDTy
あの〜ここは250TRのスレですか?
a,suimasennmatigaemasita-ahahaha!!
377サンダー道路:03/11/16 01:26 ID:9M8c++B/
>>358
ひー、サンポールとマジックリンの組み合わせも危なかったとは知らなかった!
カビキラーとか塩素系との併用による事故は知ってたけど。
知らないうちに命削ってたのね。わたしゃ。
378774RR:03/11/16 02:41 ID:3vYrnCrj
>>374
SRで、それぞれの"外装"を楽しむんだろ。
ある種、優雅じゃないか。
本物3台、所有しちゃったら着せ替え気分は
楽しめない。
379ヤマハ大好きっ子。略してヤマ子:03/11/16 03:15 ID:Ad4HIuuE
ノーマルのがかっこいいじゃーん
ノートン?あのスーフォアみたいなジャガイモみたいなの
激しくだせーよ!ぎゃははっはは
380774RR:03/11/16 03:27 ID:p+iNp2bW
>379
引退したんじゃなかったんかww!

381ヤマハ大好きっ子。略してスズ子:03/11/16 03:37 ID:Ad4HIuuE
へ?誰の事ですか!??あ、ヤマラーさんの事?
あれは残念でした〜・・・悲しいです・・・・
382774RR:03/11/16 10:41 ID:xK5Lq8Jr
ノーマルCBR600RRに負けないSRを作りたいと思ってますが、
無理でしょうか?
サーキットじゃ当然無理でも、
せめてシグナルダッシュとか、
ライダーのレベルが同じくらいだとして、タイトなコーナーの続く峠で付いていけるとか。
383774RR:03/11/16 10:42 ID:Ad4HIuuE
無理
384774RR:03/11/16 10:48 ID:Ad4HIuuE
つかヨシムラサイクロンゲッツ!
385774RR:03/11/16 11:10 ID:Qu3o46DO
SRいいよね。
飛行機でたとえたら一次大戦のプロペラ復羽機。
マルチなんてのは現代戦闘機だねぇ。
386774RR:03/11/16 11:15 ID:Ad4HIuuE
それは褒めてるの?
387774RR:03/11/16 11:19 ID:ZoGOKcGF
>>381
ヘタクソ。バレバレだっちゅーの^^
388774RR:03/11/16 11:19 ID:WWdztfXS
つーか例えが全然的外れ。
389774RR:03/11/16 11:21 ID:Ad4HIuuE
俺がたとえてやる
390774RR:03/11/16 11:22 ID:Yy/0aVzU
例え考えてから書けよ
391774RR:03/11/16 11:23 ID:SeQrRWCZ
たとえなら負けんぞ
392774RR:03/11/16 11:23 ID:Yy/0aVzU
早く例えろよ
393774RR:03/11/16 11:24 ID:7zHVS15h
俺に内緒で例えようとはいい度胸してるな
394774RR:03/11/16 11:25 ID:Yy/0aVzU
内緒じゃねーよ
395774RR:03/11/16 11:29 ID:Yy/0aVzU
SRは万年筆
396774RR:03/11/16 11:35 ID:Ad4HIuuE
SRは俺
他のバイクは不細工
397774RR:03/11/16 11:59 ID:FMVB2zNj
>>396
引き際はきれいに逝けよ
398774RR:03/11/16 12:04 ID:Ad4HIuuE
引き際?
つかヨシムラサイクロンのステーっていくらくらいする?
399774RR:03/11/16 12:11 ID:FMVB2zNj
63 :ヤマラー ◆gtqmrk9NFQ :03/11/16 03:08 ID:Ad4HIuuE
やっべ 起きたらまじ引退へ追い込まれてる!
まぁいっか!ぎゃはっはっははっははっははは
またね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

64 :ヤマハ大好きっ子。略してヤマ子 :03/11/16 03:14 ID:Ad4HIuuE
みなさん初めまして!
ヤマ子どぅぇっす!
400774RR:03/11/16 12:35 ID:Ad4HIuuE
だれそれ
あIDが同じだ
不思議だねご近所さんかしら
ツヅケルナラムコウニモハルヨ
402774RR:03/11/16 12:47 ID:Ad4HIuuE
むこうって?
403乳酸カルシウム:03/11/16 12:50 ID:WWdztfXS
(´з`)9m<ここホントに面白いな。
404,-==ニ二・二ニ==-、   ,-==ニ二・二ニ==-、:03/11/16 12:53 ID:FMVB2zNj
親切スレの自作自演
405774RR:03/11/16 12:58 ID:Ad4HIuuE
親切スレの自作自演てなに?
326 :ヤマハ大好きっ子。略してヤマ子 :03/11/16 03:24 ID:Ad4HIuuE
ヤマラーさんの意思をつぐべきだと思います

ローンは俺も組もうとしたけれど
やっぱり姉貴か親とか保証人組まないとだめって

アネキいるの?いくつ?
407ヤーヤー:03/11/16 13:39 ID:Ad4HIuuE
昨日22になったみたい
408ラーメン食いに行くゼィ:03/11/16 13:41 ID:WWdztfXS
(´з`)9m<ほぅ、オレと同じ星座か?
409ヤーヤー:03/11/16 13:44 ID:Ad4HIuuE
馬鹿って言われてやんの〜〜〜ww
>>406


410774RR:03/11/16 13:54 ID:mw60p/NU
>>398
ヨシムラに電話しろ。
あそこの電話応対は丁寧で(・∀・)イイ!
411ヤーヤー:03/11/16 13:56 ID:Ad4HIuuE
ヨシムラ日曜休みだって

つうかみんなヨシムラの対応いいってほめるんだね
よっぽど親切なんだね!
412774RR:03/11/16 13:58 ID:AwEVcU+8
今日はクソあったかいからこんな日はツーリングに行きたい気分なんだが行くとしたらどこよ?
413ヤーヤー:03/11/16 14:02 ID:Ad4HIuuE
相模湖
414774RR:03/11/16 14:07 ID:AwEVcU+8
ちっと遠いな〜、俺埼玉だからさ〜
415ヤーヤー:03/11/16 14:09 ID:Ad4HIuuE
相模湖くらいで遠いいのかよ・・・・
ゲンちゃでもいけるだろ
416774RR:03/11/16 14:11 ID:ldKvm7SL
SRいいよね。
飛行機でたとえたら一次大戦のプロペラ復羽機。
マルチなんてのは現代戦闘機だねぇ。

もちろん褒めてるんですよ!
現代戦闘機は性能はいいけど全部機械式。アナログなんてあったもんじゃない。(まぁあるけど)
レシプロは全部自分が頼り!一気筒でドコドコいきましょうよ!みなさん!
417ヤーヤー:03/11/16 14:17 ID:Ad4HIuuE
馬鹿かこないだのモーターショーで4気筒SR発表されてたじゃねえか
418774RR:03/11/16 14:17 ID:AwEVcU+8
>>416
そんなにいいか〜?SRって。確かに音は良いけど・・・パワーないし。と言いつつも俺も乗っているわけだが・・・
419774RR:03/11/16 14:30 ID:mw60p/NU
他のバイクと比較しちゃうと遅いけど、
「パワーを感じる」ところがいいね。
420774RR:03/11/16 16:18 ID:1fbku8oj
私の場合、磨きフェチなのでメッキパーツ
てんこ盛りなので萌えます。
421ヤーヤー:03/11/16 17:14 ID:Ad4HIuuE
俺のも磨いてよ
422774RR:03/11/16 19:07 ID:4jeSr+76
ついでにおらのも
423  :03/11/16 22:08 ID:/S5Oclmp
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068457457/l50

みんなSRの前はなにのってた?TW率高いんじゃない?
424774RR:03/11/16 22:09 ID:fkZpju33
なんでもかんでもスパトラ厨扱いしないように
425   :03/11/16 22:26 ID:/S5Oclmp
つまらない くだらないバイクには変わり無いがな。(プゲラ
426774RR:03/11/16 22:29 ID:k+ALDQuq
SRの前はFTR乗ってた(w
でも今は大型4発乗ってる
427774RR:03/11/16 22:46 ID:1fbku8oj
ペイトンとかの一文字バーをつけると
デコンプレバーはタンクにあたりますか?
428774RR:03/11/16 22:55 ID:OBufcUie
バイクのスレッド見てて思うんだけど。
シングル煽ってる奴が一番いいって思ってるバイクってなんなんだ?
429774RR:03/11/16 22:57 ID:CHLuzKIj
構ってクンは放置しとけば
430774RR:03/11/17 00:19 ID:vZBGitGF
>>428
レプじゃない?やっぱ。

つーかSRをTWやFTRと同じ括りにされることに激しく嫌悪感を覚える。
まあ確かにSRでも半ヘルスパトラ厨はうざいが。
431774RR:03/11/17 00:45 ID:vZBGitGF
前にR17走ってるときに、工事現場帰りのような格好をした人のTWと並んだ。
TWはロンスイスパトラスカチューンの定番カスタムでライダーは半ヘル。
しかし、信号ダッシュがめちゃ速かった。俺はノーマル400だったが、
微妙に負けてた気がする。TWもいじればスタートはSRより速いものなのか、
あるいは俺が下手でTWがうまかったのか。ん〜、でも俺がそこまで下手とは思えんし・・・
とにかく、何か悔しかった。
432774RR:03/11/17 02:52 ID:QUNhu4hV
うむ431ださいな
433774RR:03/11/17 10:51 ID:SRGpGi29
>>431

下手だな、お前
434774RR:03/11/17 15:17 ID:LgFBcWYS
通勤途中で
べらぼうに速い加速で行ちゃう
カスタムSRを見るが
あれはどれぐらい弄ってるんだろ?
当方400+FCR+ヨシムラマフ
まったく歯がたちましぇん
435774RR:03/11/17 19:16 ID:s5yYEPJG
キャブレター替えても加速は良くなるけど、最高速は変わらないってマゾ?
436774RR:03/11/17 20:05 ID:KF5rBLyf
>>435
基本的にはその通り。
でも大きめのキャブつければ上が伸びるようになるから、最高速も上がると思われ。
437774RR:03/11/17 21:25 ID:0JaFq1Zz
>>434
ビビリミッター
438774RR:03/11/17 22:23 ID:JfA9RdBT
>つーかSRをTWやFTRと同じ括りにされることに激しく嫌悪感を覚える。
たのむTWと一緒にだけはしないでおくれ430
439774RR:03/11/17 22:27 ID:vZBGitGF
>>438
??
だからしてないじゃん
440なは:03/11/17 22:45 ID:NslxqL/i
場違いな質問かもしれませんが、解答お願いします。
SR400買いたいなーと思っている32歳のプチおっさんです。
皆さんメットはなにをお使いなんですか?
441774RR:03/11/17 22:53 ID:CTU+OlzM
SHOEIのZ-4でつ!!
442なは:03/11/17 23:07 ID:NslxqL/i
うん、あんな小さめな形大好きです。
でも、出来ればもっと表面がツルッとしているのが(凹凸が無いという意味)
いいなあー。色は明るいシルバー希望。
イイのありませんか?
443774RR:03/11/17 23:53 ID:Y5c7RIGx
>>442
SHOEIのワイバーンでつ。
最近「2」が出てショックを受けています・・・・
かなり「ノペ」「ツル」
444アイデン&ティティ:03/11/18 00:09 ID:AkQnliK4
(´з`)9m<ワイバーンのグラフィックモデル。

SR乗ってないけど...
445774RR:03/11/18 01:14 ID:Kc45VgUE
>>439
実は・・・俺はFTR乗りなんだよ。
SRも好きなんだがFTR乗りなんだよ。
イタイ仕様のイタイFTR乗りばっかじゃないんだよ。
だから・・・TWとだけは一緒にしないでおくれ。
なんだか心が寒い・・・。勘弁しておくれ。
428,438は俺だったりするわけで・・・439。
446774RR:03/11/18 02:29 ID:pSNlftGL
447ヤーヤー:03/11/18 03:27 ID:31TC6fSB
いや
SRのがかっこいいし
448774RR:03/11/18 07:32 ID:PwyMFbsB
>>447
140 :ヤーヤー :03/11/18 03:45 ID:K2L5Yjyt
ばーかー
うんこうんこ
今時B民とか馬鹿じゃねえのー

車板に来て幼稚園児なみの幼稚な発言するの止めてくれないかな。
449ヤーヤー:03/11/18 10:14 ID:31TC6fSB
嫌だね
幼稚園児はそんな事かけません。
とっとと帰れようすのろ
バイク様には道ゆずれよ、ドンガメなんだから
450774RR:03/11/18 11:19 ID:PwyMFbsB
>>449
君ねぇ...幼稚園児なみって言ってるんだけど。
幼稚園児とは書いてないだろ?
他の方に迷惑掛かるからここまでにしておくけど。

他のSRオーナーさん、おさがわせしました。事故には気をつけて。
451ヤーヤー:03/11/18 11:55 ID:31TC6fSB
だったらそんな例え使うな木っ端ハゲ!
幼稚園児なみとは書いたけど、幼稚園児とは書いてないって
どうしたらそんな阿呆なレスを返せるんだ?

他の方もくそもねえんだ!ここは俺のスレなんだからな!
がははっはh@pdkhfん@kpjrq
452774RR:03/11/18 13:24 ID:P9ykIjn0
たしかに用地演じなみ 用地演じ おなじようなもんだね
453774BB:03/11/18 16:19 ID:o9BDZ3D5
ちょっと質問させて下さい。
ウチのSRを玄関の内に入れとくと、家の中がガソリン臭くなるんですよ。
原因はどこにあるんでしょうか?
タンクキャップのパッキン?じゃないか、と友人は言うのですが。
ノーマルタンク&ノーマルキャブで、フューエルフィルターのみ社外品です。
454774RR:03/11/18 16:20 ID:lwy8unup
>>451
ド低脳、いやいや単気筒だけに単細胞。
455ヤーヤー:03/11/18 16:24 ID:31TC6fSB
どんなバイクでも室内に入れたら
そりゃ匂うよ
456774RR:03/11/18 16:24 ID:JUEEFr40
>>454
うまくもなんともねーよ
なにが
>いやいや・・だ。
457ヤーヤー:03/11/18 16:29 ID:31TC6fSB
俺の自作自演みてえじゃねえか!
やめろ!俺を賛美するレスをするのは!
俺イジメをする奴に反抗するのはやめろ!
俺がかわいそう
458774RR:03/11/18 17:58 ID:yKm99dkF
やっぱりヤマラー氏ねよ
459ヤーヤー:03/11/18 18:25 ID:31TC6fSB
お前がシネヨ
馬鹿
460774RR:03/11/18 18:30 ID:yKm99dkF
ミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミ
ミミミミミミミミミミ●●ミミミミミミミミミミ
ミミ FUCK ミ●姦姦●ミ YOU! ミミ
ミミミミミミミミミ●姦姦●ミミミミミミミミミ
ミミミミミミミミミ●姦姦●ミミミミミミミミミ
ミミミミミミミミミ●姦姦●ミミミミミミミミミ
ミミミミミミミミミ●姦姦●ミミミミミミミミミ
ミミミミミミミミミ●姦姦●ミ●●ミミミミミミ
ミミミミミ●●●ミ●姦姦●●姦姦●ミミミミミ
ミミミミミ●姦姦●●姦姦●姦姦姦●ミミミミミ
ミミミ●●●姦姦●姦姦姦●姦●●●●ミミミミ
ミミ●姦姦●姦姦姦●姦姦●●姦姦姦姦●ミミミ
ミミ●姦姦●姦姦姦●姦●姦姦姦姦姦姦姦●ミミ
ミミ●姦姦姦●姦姦●姦●姦姦姦●●姦姦●ミミ
ミミミ●姦姦●姦姦●姦姦●●●姦姦姦姦●ミミ
ミミミ●●●姦●●姦姦姦姦●姦姦姦姦●ミミミ
ミミミミ●姦姦姦姦姦姦姦●姦姦姦姦姦●ミミミ
ミミミミ●姦姦姦姦姦姦●姦姦姦姦姦●ミミミミ
ミミミミミ●姦姦姦姦姦●姦姦姦姦●ミミミミミ
ミミミミミミ●姦姦姦姦姦姦姦姦●ミミミミミミ
ミミミミミミ●姦姦姦姦姦姦姦●ミミミミミミミ
461774RR:03/11/18 18:52 ID:YndBd3NI
おれもヤーヤーが死ぬべきだと思うな
462774RR:03/11/18 19:04 ID:BAvXOSVG
>>453
キャップのパッキンの痛みによるガソリン抜けは自分も経験あります
経年変化で傷むようですね、ヒビがあったら要注意です
463ヤーヤー:03/11/18 21:40 ID:31TC6fSB
なんで俺なんだよお前らが詩ねよ
464774RR:03/11/18 21:53 ID:mCtyNjKg
ペイトンとかの一文字バーをつけると
デコンプレバーはタンクにあたりますか?
465774RR:03/11/18 22:00 ID:RdxQCZ4S
>ヤマラー
2ch引退したんじゃなかったのか、SR引退しただけかよ・・・
しかし、あれだけCBSSスレを荒らしてホンダをバカにしてたのに、よくホンダ車買ったな
恥ずかしくねーのか?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068688752/361
466774RR:03/11/18 22:02 ID:RdxQCZ4S
あ、買い換えたわけじゃないのか・・まぁいいや、どうでも
467ヤーヤー:03/11/18 22:05 ID:31TC6fSB
私ヤマラーじゃありませんが
468774RR:03/11/18 22:14 ID:yKm99dkF
んじゃヤヤ氏ねよ
469ヤーヤー死亡:03/11/18 22:17 ID:31TC6fSB
はいはい
これでいいですか
470774RR:03/11/18 22:25 ID:yKm99dkF
            /\              /:\
            /::::::::ヽ            /:::::::::ヽ  許せるかゴルァーーーーーーー!!!
           /:::::::::::::::ヽ______/ : :::::::::: ヽ
          /::::::::::___  2Ch軍団 :::::: __  ヽ
        /::::::::::::/・    \:::\\// /  ・\  \
      /::::::::::::::: / ̄ ̄ ̄ヽ ヽヽ_ /_ ̄ ̄ ̄ ̄\ ヽ
/    | :: :::::::::::/:::::::::::::::::::/ ―――――ヽ ヽ  :::::::::::|
/    |:::::::::         :::/ |┘┘┘┘┘┘\     :::::::::|
/  /| ::::            | |/::ニニニ⊃ | | |     .:::|\\\\
// /|::  i し /      | |::::::::::/::::::|.    | |      : |.;*;;∵+・;;\
////|: ノ (        | |::::::::|:::::::::|   | |       :|∵ \\;*;\
//// |  '~ヽ         | ┐┐┐┐┐┐|      |:;*;.\\\\\
/////|           ├――-‐----―┤     |+∵\\\\\
        )::::::::::::                 グシャッ (;*;\.  ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄:               ポキッ      |\.     +・/:::ヽ ←>>ヤマラー
::::::::::::::::::::                   .;,;   | ::::ヽ⌒ヾ⌒ヽ  ::::)
::::::::::::::::::::            +・ヾ+・;*;∵; ζ∵/  ..(.....ノ(....ノ ::::/ ヽ ベキッ
::::::::::::::::::::::::::::::         ;*;      ;*;∵; ζ        .:(....ノノ ))
471ヤーヤー死亡:03/11/18 22:30 ID:31TC6fSB
おまえそんなに悪い奴じゃないな
でも雑談するな!消えろ!はげ!馬鹿!
472774RR:03/11/18 22:44 ID:yKm99dkF
\モウ/    \ね/  \ アボカド /  \ 馬 /  \ 鹿 /  \ カト /
                                    ∩   ∩
                                    | つ  ⊂|
    ∩;;;∩                      ∧ノ~       ! ,'っ _c,!
  (Y;;;;;;;;;;ヽノ)               ヽ      ミ| ・  \    ⊂/  ・  \
   i;;;;;;;;;;゚;;;゚ヽ           γ⌒^ヽ    ミ|   ... '_)   | __,,▼    ∫
/;;;;;;\;;;;'⌒)          /::::::::::::::ヽ   ミ| (,,゚Д゚)    |・ (,,゚Д゚)   (,,゚Д゚)
 )|;;;;;;;;(,,゚Д゚)    (⌒)(⌒)  /.:::::::::(,,゚Д゚)    | (ノ  |)     | (ノ  |)  ⊂三つ: つ ババンバ
ι|;;;;;;;つ ;;;/つ   ( ・Å・)  i::::::(ノDole|)   |  馬 |      |・・ .鹿 |      ||||||||   バン
  ヽ..;;;;;;;;/  γ⌒ ( ゚Д゚))  ゙、:::::::::::::ノ    人.._,,,,ノ     ι・,,__,ノ     |  |     バン
    U"U  乂_) UU      U"U       U"U       U"U      U"U
473774RR:03/11/18 23:12 ID:6RmfpjoQ
あぁ、俺ののタンクキャップもだいぶヘタレてるかも
しれないな。
ヘタレてきたコックと一緒に変えようか。
キャップのパッキンだけ、替えられるかな?
474774RR:03/11/19 00:51 ID:e+klJj9K
キャブのそこら辺が茶色いんですが。。。
475774RR:03/11/19 08:50 ID:fiQM0TGF
>>474
ガソリンが滲んだ跡
476774RR:03/11/19 13:42 ID:iCzQca0M
SR購入を考えております
SR500と400どっちがおすすめ?
477774RR:03/11/19 15:08 ID:BALZV1fI
>>476
SR500でも新車は無いよ、相当探さないと。
478774RR:03/11/19 15:12 ID:OT4qHVbA
03にCRつけようと思ったらマニホールドちっちゃくてはまんない
マニホールドの内径40mmの年式ってあるの?
479774RR:03/11/19 18:20 ID:MMuIUaS9
あら、興味深い。
漏れの91年式は、40Φのキャブも
マにホールド流用で入るよと
パーツ屋が見て言ってたけど
(試してはいない)

年式によってマニホールドの口径って
違うの?
480774RR:03/11/19 22:17 ID:nCdF2M0j
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39742177

これ、PLOTのだと思うんだけど、使っている人いる?
インプレ希望!
あと、キャブ調整は必要でしょうか?
481774RR:03/11/19 22:31 ID:xZepOi1x
>>473
タンクキャップのパッキンだけの交換は可能ですよ
自分も一度交換していますので
482774RR:03/11/19 23:21 ID:DXz5Vswe
純正のフロントフェンダーって新品でいくらか分かりますか?
SR Fileのパーツリストには、値段が載ってない‥
483774RR:03/11/19 23:25 ID:/CCZ0+z/
皆さんの「SRに乗ってて良かった!」って話聞かせてください。
484ヤーヤー:03/11/19 23:28 ID:ThffUsmR
宝くじにあたった
485774RR:03/11/19 23:53 ID:Ky5KQgXu
>>482
12000円だったはず。
俺は事故で損傷したときに、近所のバイク屋で5000円で中古のキレイなやつ買った。
>>483
女の子から「かわいいバイクだね」とよく言われるw

486ヤーヤー:03/11/19 23:59 ID:ThffUsmR
確かに女の子うけがやばいほどいい
よく後ろ乗せてって言われる
487ヤーヤー:03/11/20 00:00 ID:VF5DSynR
ごめん、俺がかっこいいからってのもあるかもしれない
488備前ヘアカラー:03/11/20 00:10 ID:1agux7ey
(´з`)9m<んなこたあない。
489ヤーヤー:03/11/20 00:13 ID:VF5DSynR
aru
490485:03/11/20 01:19 ID:9MxIQSMs
>>485
まじっすか?フロントだけで?
こりゃ社外かった方が安く済みますねー。
491774RR:03/11/20 01:59 ID:s2PNQOCH
ヤフオクで買えよ。千円で買える。磨けば新品以上に輝くだろ。>490
492774RR:03/11/20 05:16 ID:qIweepSX
純正タンクに付いているヤマハの音叉マークっていくら位するのでしょうか?
493774RR:03/11/20 13:07 ID:SrLjgfiY
ブラットのミッドステップ…実はメチャクチャ欲しかったんですよねぇ。
でも実際に付けてる****さんに聞いてみたら、
ビックリするような価格だったのであきらめました。
あ〜欲しい〜!
494774RR:03/11/20 16:30 ID:BWUFTOnQ
>>492
用品店で2枚2000円で売ってるの見た
495774RR:03/11/20 22:28 ID:OrphaEgT
SR買おうと思うんですが新車買うか中古買うか迷ってます。変えたいのはシートぐらいなんで新車の方がいいですか?排ガス規制のかかる前と後で違いがあったりしますか?
496774RR:03/11/20 23:17 ID:4FUqlp3N
>>495
悩む余地が有るなら、新車を買おう。
SRの中古車選びは難しい。
497774RR:03/11/20 23:37 ID:LrkQviJi
>>495
おれもそう思う>496
といいつつ赤男爵で中古を買った自分がここにいる
498774RR:03/11/20 23:50 ID:Jv+SSH05
>>495
ヤフオクで買ったけど安かっただけあって
修理代にけっこうかかったよ。
引き渡しの際に何度も「ノークレーム現状で」って言われたのが
身にしみる。
499774RR:03/11/20 23:52 ID:Ickgoubo
>>495
新車がいいよ。
いい中古なんかはやっぱ高いし。
500478 :03/11/21 00:47 ID:sKGKnDN0
レス遅れた。
聞いた話によると、01以降は例の排ガスなんちゃらで
内径が小さくなっているという話。
マニホールド自体の形(AISはもちろんだけど)も
結構変わってるね。03はOリングかませてあるけど
うちにころがってる94のはなかった。
内径自体は94も同じだったからもっと古い年式はでかいのか?
VM時代のとか?
501774RR:03/11/21 01:13 ID:nnhFuXbE
そういえば中古車購入するか03の限定買うかで迷ってた人が前にいたな。
彼は元気かな。
502774RR:03/11/21 06:31 ID:ezzgSk1h
495です。レスありがとうございます。シートは速攻代えようと思うんですが、そうなるとノーマルシートはヤフオクとかで売る形になるんですか?
503774RR:03/11/21 08:29 ID:ACsZ/+Bc
>>502
それはお前の好きなようにすればいいだろw
504774RR:03/11/21 09:41 ID:jNzmNtcP
あほな質問だったらすまんが
車検の時ってシートはノーマルに戻さなくていいの?
505774RR:03/11/21 09:47 ID:TmlOugWw
シートとかは残した方がいいんじゃない?
SR売る時にノーマルの状態の方が高く売れるって言うし
俺は全部残してるよ。
506774RR:03/11/21 10:28 ID:cllXgRp0
>>504
基本的には戻す必要なし。
ただし、シートベルトorグラブバーないとダメ。
507774RR:03/11/21 13:32 ID:uxlteWRI
>>504
2人乗車で登録してるのにシングルシートだと車検通らない。
座面長は足りてるか?
508774RR:03/11/21 17:51 ID:vg5EHb1M
昨日車検とって着ました。一日前に思い立って急いで書類そろえて。
509774RR:03/11/21 18:06 ID:40o4/Eq8
只今ノリカ500化に向け入院中。
潤いのない毎日を送っています。
愛が欲しい。
510774RR:03/11/21 21:16 ID:n+fG+9Cl
また人のBBSのコピペ?
何かコピペの基準があるのだろうか。。。
511774RR:03/11/21 22:14 ID:TmlOugWw
セパハン&ディスク化して
構造変更申請したいんだけど
どーすればいいの?
陸運局に持ってったらすぐできるの?
なんか大変な作業があるとか?
512774RR:03/11/21 22:25 ID:S5HnOj5u
予備検受けとけば?
513504:03/11/21 22:34 ID:jNzmNtcP
みなさんレスさんくすこ
それにしても盆栽派には車検ってめんどくさいねー
514774RR:03/11/21 23:10 ID:S081uscV
最近またSR泥が横行してんだって?ほんとか?
515774RR:03/11/21 23:14 ID:cllXgRp0
>>514
どこの情報よ?
516774RR:03/11/21 23:28 ID:xE68Zljk
すごいのがオークションに出てる!
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41117586
517774RR:03/11/21 23:31 ID:cllXgRp0
>>516

こんなバイク屋絶対に行きたくないなw
518774RR:03/11/21 23:31 ID:/mfQIGDN
>>516
そりゃ凄い、そんなバイクショップは潰してしまえ。
519774RR:03/11/21 23:37 ID:RNYJtLbz
>511
ディスクブレーキ化は、車検通らなくなったって聞いたんだけど?
520774RR:03/11/21 23:42 ID:dpMVK7HI
パワフィル使用のSRをノーマルエアクリボックスに
変えたいんですけどエアクリボックス以外に何か必要に
なってくるものはありますか?中古でSR買った時から
すでに交換されてるんですけど、雨の日でもバイクで
通勤するために交換したいと思っています
触ったことの無い部分なので上手く出来るかどうかも分かりません
キャブの調整なども必要になってくるのでしょうか?
大人しくショップに任せた方が良いのかな

521774RR:03/11/21 23:45 ID:xE68Zljk
>>520
とりあえず、>516のショップは避けるが吉
522774RR:03/11/22 00:02 ID:cGuNSPFo
>>520
>516のショップに任せるとエアクリどころか純正マフラーの似合う
エンジンに載せ換えられますヨ。
523774RR:03/11/22 00:38 ID:FgQyaLbw
>>520
とりあえず、サイドカバーだけでもつければ雨の日もOK。
俺はそうだった。
524774RR:03/11/22 00:45 ID:OfqRKnhu
01のSRに乗ってますが
今日エンジンかけようとキックすると
ボフっ!という音とともにキャブがスッポ抜けました。
そのままエンジンに突っ込んで普通に走行できましたが
スッポ抜けることなんてあるんですか?
ちなみにスカチューンしてます。
525774RR:03/11/22 01:02 ID:FgQyaLbw
>>524
あるある。俺も有るよ。
セッティング見直したほうがいいぞ。
526774RR:03/11/22 01:11 ID:JyxXAtxu
SR乗りは、ツーリングはいかないの?
街乗りばっか?
527774RR:03/11/22 01:30 ID:aw4L+VGm
>>526
日本縦断しました(゚ε゜;)
528774RR:03/11/22 02:08 ID:OfqRKnhu
>>525
ありがとうございます。
キャブセッティングは初心者の私には難しそうですが
なんとかやってみます
529774RR:03/11/22 04:21 ID:W0+nc40k
今400乗ってて少し前までxsあたりに乗り換えようと思ってたんだけど
最近バタアシ金魚ってマンガ読み返して
やっぱSRいいなっておもた。
キャストの500に乗り換えたい。
530ヤーヤー:03/11/22 08:52 ID:FXjqWUPi
バタアシ金魚ってSRでてたっけ?
アメリカンしかイメージないなぁ
今度読み返してみよう
531小マーシャル1W:03/11/22 09:25 ID:M+he2b0D
(´з`)9m<バタアシ金魚のカオルはジョニー号(FZ400?)を事故で潰してSRに乗り換えたんじゃなかったっけ?
アメリカンなんか誰か乗ってた?
532ヤーヤー:03/11/22 09:41 ID:FXjqWUPi
あれ・・・?!お茶の間とごっちゃになってるかも
533774RR:03/11/22 12:20 ID:HbdtNk2g
教えてください。
01年式のSRです
昨日ライトが切れたと思ってランプを買ってきて交換しましたが点きません。
ヒューズも点検しましたが大丈夫でした。

何故かパッシングはできます。

ライトが点かない原因はどこに有るか教えて下さい。
534774RR:03/11/22 12:25 ID:4NRfmw89
SRが出てくるといえば、俺的には三月のライオン
あの映画は切ない。

>>526
街中で見かける半ヘルとかスパトラの人はあまり行かないような気がする。
実際にツーリング行ってもそういうSR(に限らずだが)は見かけない。
俺はほぼノーマルでまったりツーリング行ってます。来年こそは北海道行きたい。
535774RR:03/11/22 14:20 ID:SKETEc4n
>>533
パッシングOKということはハイビームOK?
俺はコネクターの根元が断線しかかってた事があったので
配線を疑ってみるのはどうかね?
社外のライトケースだと純正に比べ狭くなるので
配線を押し込んだりすると切れやすくなるので注意

>>526
月1回は200〜300km程度のツーリングに行くけどね
前にSRの集団とすれ違ったけど殆どフルフェイスと装備がまともだった
と言うより当り前なんだけどw
536774RR:03/11/22 14:26 ID:FgQyaLbw
>>535

>前にSRの集団とすれ違ったけど殆どフルフェイスと装備がまともだった

俺かな(笑)
537533:03/11/22 16:13 ID:sSkdcwmH
>>535
さんくす

エンジンをかけたらライト点きますがエンジン止めたらライトが消える
エンジンが止まってもライトが点いていた様な気がするのですが

記憶違いだろうか?
538774RR:03/11/22 18:13 ID:EfMDJNpY
>>533
左スイッチボックスを一度でも開けたことがあるかい?あそこはハンダがとれやすい。

テスターとマニュアルでひとつずつチェキしないと。
539774RR:03/11/22 18:19 ID:9kgGuznX
地味だけど、電装配電図見ながらテスターで点検するのが良いんじゃないの。

自分のは96年式だけど、へットライトはエンジンかかるとライト点灯
エンストさせてもキーがONのままならライトは点灯したままだよ。
バッテリーは載せてます
540774RR:03/11/22 18:40 ID:FgQyaLbw
>>537
ヒューズは見たかい?
541533:03/11/22 19:09 ID:sSkdcwmH
>>538
>>539
>>540
スイッチボックス開けたことありません。
バッテリーに付いてるヒューズは点検しました。

明日にでもテスターを買ってきて点検してみます。

ありがとうでした<(_ _)>


542774RR:03/11/23 06:59 ID:M/yUdz8y
>>534
半ヘルでツーリングって見た事ないね。
そういう俺はスパトラでオープンエンドでセパハンでツーリングしてます。(一人で)
ヘルメットはジェッペルですが。
543774RR:03/11/23 09:19 ID:UMw3UFoI
聞いてくれ!
昨日コンビニですごいというかアホというか、とんでもないSRを見た。
とにかくリアホイールが太くて、サイズ見たら6.0−17でタイヤサイズ200だった・・・
しかもチェーンがフレームの外側通ってたぞ。

544774RR:03/11/23 10:48 ID:3wa6OsMe
( ´_ゝ`)フーン 
545774RR:03/11/23 11:08 ID:sXHDfH6U
はよざいます。
このたにフュエールフィルターつけようと思うのですが、経数を教えてください。
546774RR:03/11/23 11:19 ID:KXkOwnHw
>エンジンをかけたらライト点きますがエンジン止めたらライトが消える
>エンジンが止まってもライトが点いていた様な気がするのですが

エンジン止めたらライトも消えますよ。ライトのスイッチないでしょ?
パッシングとハザードは、確かエンジン停止時でも点けれるはずだけど
547774RR:03/11/23 11:38 ID:LD8W0HAJ
>>509
ノリカ キレイ!
写真もイイ!
548774RR:03/11/23 12:46 ID:iGO5XOh2
教えてください!!おねがい。燃料フィルターのパイ数教えてください
549774RR:03/11/23 15:42 ID:1UHqbupv
8
550774RR:03/11/23 16:42 ID:hNs71Bon
8
551774RR:03/11/23 19:28 ID:ELE2W9a7
今日の筑波のSRF見に逝った香具師おらんのかえ?
552ヤーヤー:03/11/23 19:33 ID:ne2P7Q0E
なにそれ
エスアールフェスティバル?
553774RR:03/11/23 19:34 ID:sXHDfH6U
チ549 550 どうも。
さっそくフィルターつけて走行したけど、さっそく信号待ちでキャブからお漏らし。
サビくい止めてくれよぉ・・・
554774RR:03/11/23 20:09 ID:7YlBUmx+
他車のディスクブレーキを流用している人っている?
初期のディスクのに乗ってるんだけど
交換したいなぁと思いまして。
ローターが大きくてゴールドのってかっこいいなー。
555774RR:03/11/23 20:57 ID:M1/KKlm1
>>554
ヤマハ純正ブレンボじゃダメなの?
556774RR:03/11/23 21:22 ID:7YlBUmx+
ヤマハ純正ブレンボって?
XJRなどに付いてるやつ?
557774RR:03/11/23 22:03 ID:vzA5qzdf
ワイズギアから出てたやつでは?今もあるのかな?
構造変更用の書類も付いてるから、乗り続けるつもりなら便利かも
558774RR:03/11/23 22:21 ID:QLwKemTW
ワイズギアのディスクブレーキキットは確か欠品(というか生産中止)だったと思った
構造変更はドラムからディスクにするときに必要なものなので、もとからディスクなら
必要ないですよ

純正ブレンボというと、XJRなんかに採用されているヤツだけども
XJR用は取り付け部分が合うかチョットわからないですが
以前はTZR用を移植するのが多かったですね
559774RR:03/11/23 23:00 ID:bWMvpOBw
ワイズギアのキットについてたのは、XJR1200用のブレンボ(右)。間違いない。
ディスクもXJR1200用です。

今からやるなら、デイトナがいいよ。バラで買える。
ディスク側のスペーサーと、キャリサポ(90mmピッチ用と40mmピッチ用がある)があるよ。
90mmピッチなら、スズキ純正の殆どがOK。
社外品のブレンボは40mmピッチ。

4potにするなら、マスターも変えたほうがいいかもね。
径が違うと思うから。
560774RR:03/11/24 03:57 ID:OOkevXOo
>>552
TTのカテゴリ えすあーる ふろんてぃあ だ。

走り屋系のカコイイsrいぱいいるヨ
561774RR:03/11/24 19:36 ID:QwS3aOyB
FCR付けてるのですが、始動直後に軽くアクセル煽ると極たまにバックファイヤーします。
これって普通でしょうか?キャブが壊れそうな気がするのですが。
異常であれば、どこを調整すればいいのでしょうか?
562774RR:03/11/24 19:50 ID:948CmIG4
メインジェットを大ききくする必要があると思うけど、プロに相談したほうがいいでしょ
563774RR:03/11/24 21:27 ID:jtcVmQH4
>>558,559
ありがと!
かっこいいディスクを付けてる人いるけど
みんなワイズギアとか付けてるの?
過去にオフ会行ったけどディスク率高かったなぁ。
俺はその時SRをまだ持ってなかったから輪に入れなかったよー。
564774RR:03/11/24 21:30 ID:a7ThMJN1
防寒スレとか参考にして、ウニクロ(エアテック目当て)着てるんだけど、
SR乗りとしてはやっぱり似合わないしなー。でも暖かいし安いしなー。
街乗り最強。
みんな敬遠?

でもそのまえにヘルがJFORCEでもっと似合ってなかったり・・・
565774RR:03/11/24 21:35 ID:jtcVmQH4
>>558,559
ありがと!
かっこいいディスクを付けてる人いるけど
みんなワイズギアとか付けてるの?
過去にオフ会行ったけどディスク率高かったなぁ。
俺はその時SRをまだ持ってなかったから輪に入れなかったよー。
566774RR:03/11/24 21:54 ID:/lPv43yR
>>564
まぁ、別に何を着て乗ってもいいんじゃないの。
最低限のプロテクションさえ備えてればね。
何来て乗っても似合うのがSRのいいところでしょ。

>>565
いろいろだと思うよ。ショップ製とかさ。
ただ、安く組み上げるなら、ワイズやデイトナのキットが
お得だよ。
かっこいいのがいいなら、雑誌の広告やカスタム特集を
見てみればいいんだよ。たいていのディスクローターで
XJR1200用があるだろうから、それが流用できるよ。
567774RR:03/11/24 23:07 ID:sA7glaOg
セパハンをかなり下の方に付けてるSR見たんだけど
置いてあるとカッコイイけど人が乗るとダサいね…
今日見て激しく思った。
低すぎるのはカッコ悪い!!
568774RR:03/11/25 00:32 ID:65Gu2LP8
>>567
それはきっと、その人の体形や乗車姿勢と
ハンドル、ステップの位置が
合っていなかったんだと思うよ。

低いセパハンでも格好良い姿勢で
乗ってる人もいる。
569774RR:03/11/25 00:47 ID:s0ak2oan
>>567
俺もそう思う。
なんかスゲー前傾姿勢できつそうな奴だろ?
何が楽しくて自虐してんだかw
俺なんかトマゼリを上いっぱいまでにして
楽々セパハン生活を送ってるよ。
570774RR:03/11/25 02:05 ID:lhgvBMj1
ワイズギアのキットって定価10万くらいのだよね。10万あればバラで買ったようが
グレードたかいパーツで組めるよ。バイク屋にパーツ持込でやってもれば、
ローター:TZR用かSRXようのφ320のをヤフオクで5千円くらい。
キャリサポ:社外品の既製のやつ。
キャリパー:ブレンボキャスト1万3千円くらい。
マスター:ブレンボラジポン3万円くらい。
ブレーキホース:ステンメッシュ。
で工賃入れても10万いくかいかないかくらいじゃないかな。ただし、強度表とかは
ないけど。
571570:03/11/25 02:07 ID:lhgvBMj1
※ラジポンのタッチを知ってしまうとブレーキかけるのが楽しくてしょうがなくなります。
572774RR:03/11/25 02:22 ID:jCh8f8Tp
^w^)ノせんせいラジポンってなんですか
573774RR:03/11/25 02:43 ID:iNDR+ceG
みなさん、エンジンかからなくなったらどうしてます?
57418巻:03/11/25 02:46 ID:3K5C9PJm
(´з`)9m<ラジアルポンプでテコの原理だ
575ヤーヤー:03/11/25 03:09 ID:POpuBcp3
あれかりた

戦争映画
ばんどおぶぶらざーず
576HOTROD☆GANG:03/11/25 03:20 ID:3K5C9PJm
>>575
(´з`)9m<雑談は雑談スレで。
つーか、本日はよろしく
577774RR:03/11/25 04:36 ID:iNDR+ceG
つぅかキックするとき、横にバイクが直れそうになります・・・何か良い方法ないですかね?
578ヤーヤー:03/11/25 04:43 ID:POpuBcp3
体を鍛える!
579774RR:03/11/25 07:07 ID:P8dxJPm7
ワイズのキットはもう出ないよ。

>>570
Fホイール(ハブ、リム、スポーク)は?
それが一番めんどい、
580774RR:03/11/25 15:13 ID:sJOVDsY0
400給排気ノーマルなんだけど、減速比後2丁さげで2.81ぐらいにしようかと思ってるんだけど
結構体感できるものかな。皆の減速比とインプレ教えてミホ。
581774RR:03/11/25 16:59 ID:pwzhFOsx
>>579
リムはダイドーのエキセルリムがよさそう
スポークは18インチであれば、輸出用のSRのものがまだ手に入るはず
ハブは同じく輸出用のSRのものでいいと思うよ

俺のSRはドラムからディスクに改造したけれど
ハブはGX400用、スポークは輸出用SRのもの、リムは貰い物(出所不明)
マスターシリンダーもキャリパーもローターも旧SR用を使っている
この中で新品を買ったのはローターとスポークであとはヤフオクで手に入れた
582774RR:03/11/25 17:33 ID:0oGIaEgM
板ズレスマソ!他に聞くところがねーんだ!許して!

SR WEB LINK の掲示板でよく
「アリエナイ・・」って言い回しがあるじゃん?
今月は物欲開放月間!パーツ代金、冷静になって計算してみたら20諭吉・・アリエナイ・・とかさ

元ネタを知ってる人教えて下さい
583774RR:03/11/25 18:06 ID:oKQXs4ho
>582
最近のナウなヤングにバカウケな若者言葉だよ。
584570:03/11/25 19:04 ID:lhgvBMj1
>>579
554さんは初期型ディスクに乗ってるんでしょ。ハブ・リム・スポークは
そのまま使えます。ただ19インチでブレンボキャスト付けるとキャリパー
がスポークに干渉するので、キャリパーを若干削ることになりますが
特に問題はなかったです。
ドラム車の人は構造変更しないといけないし、ハブも他車種(TDRとか)
のを流用する必要があります。
585774RR:03/11/25 20:38 ID:bPnQokIe
初期型ディスクならヤマハ純正ローター320φ(TZR、TDR、SRX等)と
デイトナのサポート、スペーサー、ブレンボ40mmピッチで強化!加工無しボルトオン!
デイトナのサポートは90mmも出てる。ニッシンの6ポットとかもつけれる。
デイトナのカタログに載ってるよ。初期キャスト用って書いてるけど初期19インチスポーク車でも問題なし!
586774RR:03/11/25 21:02 ID:ZnAKqoo6
ラジアルポンプって初めて知ったよ!
ヤフオクで見たら3万くらいだね。
そんなに効果あるの?
本体を反転させるとクラッチマスターとしても使用できます。
って書いてあったけど、どうゆうこと?
すんごいクラッチが軽くなるの?
587774RR:03/11/25 21:14 ID:P8dxJPm7
>>585
デイトナのSR用カタログはPDFでダウソできるよ。
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/PDF/SR_PARTS/INDEX.html

>>586
油圧化したクラッチは見たことあるけど・・・・

こんなのね。
http://nodogs.hp.infoseek.co.jp/bike/sr002.html
http://www.shojikido.com/piston_broke_club/oimaru/renjiku.htm
588774RR:03/11/25 21:20 ID:s0ak2oan
ディスクにするとブレーキがききすぎて
すぐにロックするって聞いたんだけど本当?
軽くブレーキをかけれなくて、いきなり強力にキクとか…
雨の日とか乗れないぐらい危ないとか…
589570:03/11/25 21:21 ID:lhgvBMj1
普通のマスターのブレーキって弱く握ってもあまり効かないから強く握りこまないと
駄目でしょ?でもラジアルマスターだと弱く握ったときから、握った力と比例して
ブレーキが効いていくのがわかるからブレーキを掛けている感触がわかる。だから
ブレーキのコントロール性が上がる。
590774RR:03/11/25 21:41 ID:P8dxJPm7
>>588
むしろ逆。
ディスクのほうがブレーキの効きを握力でコントロールできるから、
ロックしにくくなる。

雨の日なんかは、ドラムよりもよっぽど安定しているよ。
ドラムは、ちょっと閉めると効き過ぎて、びっしょりぬれると全く
効かなくなるし。
591774RR:03/11/25 22:30 ID:P5qn0a3Z
>>581
ダイドーのエキセルリムよりRKのアクロンリムがいいぞ
592774RR:03/11/25 23:27 ID:AVWxJBDq
おい、おまいら。
この前のスゴイSR用マフラーのQ&A見てみれ。
信頼できるショップということがわかるぞ!!

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=d41117586
593774RR:03/11/26 00:00 ID:81jfWWNE
>>592
ハゲシクワラタ
594774RR:03/11/26 00:07 ID:ITKVNz2J
595774RR:03/11/26 00:11 ID:wQ2Ukc62
写真がないよ>>592
596774RR:03/11/26 00:13 ID:C7x5pbtT
>>592-594
ゲキシクワラタ
597774RR:03/11/26 00:17 ID:NGmhANP9
馬鹿野郎!酒吹き出したじゃねえか!
598774RR:03/11/26 03:40 ID:8zGRVwXO
2日ぐらい、SRに乗っていないとエンジンのかかりがすごく悪いのですが
そういった場合の対処法を教えて頂けますでしょうか?
599774RR:03/11/26 03:57 ID:PzPaT79e
エィ、ッ、ハ、テ、ニ、ュ、ソ、ォ、鬢ク、网ハ、、、ホ。ゥ
600774RR:03/11/26 05:32 ID:NGmhANP9
訳:寒くなってきたからじゃないの?
601774RR:03/11/26 12:01 ID:d/eATGVv
純正のエキパイがボツボツサビサビになってきたので社外のヤツに交換しようと
考えてるのですが、音とかフィ-ルとか変わってくるのでしょうか?
あっ、エンドはS/Oのトラップです。
602774RR:03/11/26 13:15 ID:BiXcduXI
今でも純正は管の肉厚がぶっといのか?
エキパイで音もフィールも変わるぞ。
夏の夜、管が焼けて赤く光るのに萌えるぞ。
603小倉 優子:03/11/26 13:54 ID:dTQFvK8k
あぶなそうだね
赤く見えるとなおさら
604774RR:03/11/26 15:27 ID:nHOi1ys0
俺の400、いま35000キロぐらいなんやけどそろそろオーバーホールかな?
燃費がリッター19キロ強ぐらいになってるから不安や。
先週車検とったばっかりやから悩むな−。
なんかいいアドバイスくれぃ!
605小倉 優子:03/11/26 15:34 ID:dTQFvK8k
これといって、へんなとこがでてないなら平気なんじゃない?
俺の新車の時から燃費20ちょいだよ
606774RR:03/11/26 17:53 ID:946H/Xa7
SRのオイルがどんどんなくなっていくんですがそんなことになった方いませんか?
ブリーザーパイプから排出されてるのかなーとも思うんですが…
こんなことは初めてなので心配です。どうなるとオイルが減るんでしょうか?
607774RR:03/11/26 18:08 ID:oocaJlsB
質問です!SRのキックを取ってTWにはめたいんですができるんでしょうか?
608774RR:03/11/26 18:13 ID:qzsVeJ+8
>606
異常事態ですよ。
一刻も早くバイク屋に持ってってください。
609601:03/11/26 19:02 ID:d/eATGVv
>>602
返答ありがとう!
重層?とかいって層がわかれてるみたいです。
ステンエキパイ買います。
610774RR:03/11/26 19:23 ID:QoaZVzh3
既出だろうけど、実際これってどうなんだろう?

Super SR
http://www.omc-1981.co.jp/2003-10/super-SR.jpg
611774RR:03/11/26 19:34 ID:An3U0gLa
>>588
ディスクの方が雨でも安定していて、握った分だけ制動力が得られコントロールし易いです。
ブレーキのタッチ、コントロール性、制動力、放熱性、メンテナンス面でドラムを全て上回ってます。
612774RR:03/11/26 19:42 ID:VX1Ox/4K
できればFZRやTZのパーツでやりたかったらしいけど。
悪くはないんだろうけど、そこまでこだわる人なら自分で組んじゃうんじゃないのかな?
少なくともオイラの周りではSRXの足回りを移植した人いないからなんとも言えないけど。

OMC-SRはもう販売しないんだろうか?
613774RR:03/11/26 19:51 ID:S77L3Abf
606 :774RR :03/11/26 17:53 ID:946H/Xa7
SRのオイルがどんどんなくなっていくんですがそんなことになった方いませんか?
ブリーザーパイプから排出されてるのかなーとも思うんですが…
こんなことは初めてなので心配です。どうなるとオイルが減るんでしょうか?

あなたのSRは2ストになりますた


614774RR:03/11/26 20:54 ID:mzRMruFS
>>606
いっそのこと2ストオイルを使ってみる。
615774RR:03/11/26 21:35 ID:rVY7KDDj
スイングアームにグリスアップしてるのですが、
古いグリスってどこからでてくるんですか?
かなり入れてるのに全然でてこない…
もしかして、勘違い?
616774RR:03/11/26 23:25 ID:81jfWWNE
>>606
年式は?古いんなら、オイル下がりor上がりもありうる。
617774RR:03/11/26 23:40 ID:FYUDB6U9
>616
どっちにしろ異常事態じゃねぇ?
一刻も早い修理を。
618774RR:03/11/27 00:01 ID:Ss0CMdkk
TR>>>>>>>>>>>>>>>>>>SR
619774RR:03/11/27 00:02 ID:cUPA/G06
おや、煽りかい。
久しぶりだね。
TRはいいバイクだよね。
車検もないし。
俺もGBの次に欲しいバイクだね。
620774RR:03/11/27 00:09 ID:BwrKHcY+
わけのわからんSR構想。

RZ250足まわり。ホイールは赤ペイント。
全体にローダウン。
エイプのタンクにスキャロップペイント。
銀フレーム。シングルシートにカブラのシートカウル。
スクエアベーツ、ダイヤ型ウィンカー、テール。
オフタイヤ。
コンドルハン。

うーん、カッコイイ気がする。
だれか作って!
もしくは俺に作らせて!
621774RR:03/11/27 00:15 ID:HdhdZIGp
やだ。
622774RR:03/11/27 00:18 ID:HdhdZIGp
623774RR:03/11/27 00:30 ID:/Q08Dj0v
パワーフィルタ使用のSRを中古で買ったのですが
エンジンが4000回転ぐらいからボコボコとノッキングの様な状態になり
引きずるような感じがして回転数が上がらなくなります
これはキャブの調整が上手くいっていないのでしょうか?
ネットで検索してはみたのですが自分で触ったことの無い部分なので
イマイチ良く解りません

症状は
4000回転以上に一気に回すとボコボコとノッキングの様な状態になる
徐々にジワジワ回すと4000回転以上には上がるがそれでも5000回転までは上がらない
ボコボコと回転数が上がらない時には黒い排ガスがマフラーから出る
あとパワーフィルタとブリーザフィルタは購入時に新品に交換してもらっています
624774RR:03/11/27 01:00 ID:esUjOSGZ
今日店屋行ってノロージーの買ったら付けてくれるかどうか聞いたんだけど
うちでやってるのは今のコードの根元から少しの所を切ってそこに繋げる
やり方でならやってます。
て言われたんだが初心者の漏れは何いわれてんのかわからんくて。
それでオーケーなもんなんでつか?
625774RR:03/11/27 02:59 ID:P/y0UjX5
>>624
パーツリストを見た限りでは、
プラグコードだけを交換するってのが出来ない。
だからその店のやり方でいいんじゃね?

俺は交換したこと無いからよくわからんが(笑)
626774RR:03/11/27 06:15 ID:wTCL9DLW
>>624
SRのプラグコードはコイルと一体型なので、付け根から切ることになります
自分もノロジーに交換しているので、バイク屋さんでの作業を見ていました
627774RR:03/11/27 09:24 ID:DazfyYdK
>622
カコイイ!けどSRでなくてもいいきがするな!
628774RR:03/11/27 11:55 ID:GiBWj4S8
ここまでSRの良い所を消したカスタムは無いな

あとは..... セル付き水冷エンジン積んで アルミフレームなら最高!
629606:03/11/27 12:21 ID:dGCx/YrI
年式は90年です。
ロングツーリングに出てて合計で6000kmくらいでしょうか。その前後かと思います。
いつもは3000前後で換えてるんですが、やけにブリーザーパイプからでているな、とはおもいました。

峠を走っていて、やけにパワーが伝わらないな、と思っていたら急にエンジンストール。
この時期にオーバーヒートも無いだろうと思ったんですが水をかけてみたらいつも以上に蒸発するんで
30分ほど休ませてみたらかかるようになったんでとりあえず市街地に向けて出発。
ギアのはいりが悪く、エンジンがシャコシャコ言い出したんでオイルか?と思って見てみたら
からからでした。まじか、とオイル買ったら二本まるごと入るのでこれはやばい、と…

やはりバイク屋ですね。返事してくださった方、ありがとうございました。
630774RR:03/11/27 12:22 ID:DazfyYdK
セミ油圧クラッチにセミ油圧フロントドラムに
セミ油圧リアドラム・・・アヒャヒャヒャヒャ
631とあるショップ:03/11/27 13:04 ID:GeiOYufb
>>623
SRの負圧キャブの場合、パワーフィルターにするとフィルター内が
真空に近くなってしまい、キャブダンパーが吸い戻されてしまいます。
今、対策部品を作製しているところなんですが、忙しくてなかなか
進まない状況です。
出来上がったら多分コソーリと宣伝に来ますw

当面の対策としては・・・ファンネル化するのが1番てっとり早いかも。


>>629
ブローバイから出るオイルの量が多くなったってことはピストンリング
がダメポですね。
吹き抜ける前に早めに修理しましょう。
ついでに500cc・・・(ry
632774RR:03/11/27 13:28 ID:/Q08Dj0v
>623
アドバイス有難う御座います
ノーマルのエアクリボックスを付け直すと症状は治まりませんか?
個人的にはノーマルの状態に戻したいのですが
633774RR:03/11/27 13:30 ID:/Q08Dj0v
上のカキコは>631への間違いです
すみません
634ヤーヤー:03/11/27 14:43 ID:EVjtUNv5
今日多摩陸運行った奴いるか?
635774RR:03/11/27 14:58 ID:cqQUwc+8
>>629
暖まったエンジンに水はかけないほうがええらしいですよ。
オイルクーラーならええみたいやけど。
636774RR:03/11/27 15:24 ID:Nu6UAbwY
エンジンに水かけるのは絶対ダメです。
ブロックが変形して取り返しのつかないことになりますよ。
もち雨水くらいなら無問題です。
637774RR:03/11/27 17:36 ID:BFIOuwEu
1日SRに乗っていないと、エンジンの調子が悪くなって何回キックやってもかからないんです・・・
昨日なんて30分ぐらいキックしていてやっとかかったんです!!
1回かかると調子はいいんですが、その次はまた同じ状況です、どうすればいいでしょうか?
638774RR:03/11/27 17:53 ID:3BBjwclP
>>636
えっ、バイクで洗車場にいって、そのまま洗車はまずいですか?
あのジューが結構気持ちいいんだけど(;´_`;)
639774RR:03/11/27 18:22 ID:esUjOSGZ
>>625
>>626
まりがとう。
ノロジーつけます。
640とあるショップ:03/11/27 18:24 ID:mV/3vnqi
>>632
ノーマルパーツがあるなら戻せば調子良くなると思います。
ただ、パワーフィルターを付けて、メイン・パイロットジェット等を交換している可能性が有りますので、キャブのOHがてら初期状態に戻してしまうのが良いでしょう。


>>638
「ジュー」はまずいです。
641774RR:03/11/27 19:56 ID:yL9UwSHD
>>634
行ったぞ。
642774RR:03/11/27 20:00 ID:XRmkg1cR
>>636
雨がものすごく降ってる時、走るのもまずいのですか?
643774RR:03/11/27 20:06 ID:Yl/DECAw
>>634
なんかスゴイのいた?
644ルンビニ:03/11/27 20:23 ID:gAydStBE
(´з`)9m<いろんな意味でスゴい奴がいた。
645774RR:03/11/27 21:26 ID:BwrKHcY+
太足に変更したら
リアタイヤがチェーンと干渉しており、
サイドがゴッソリ削れてた(泣)。
これはまずいですか?
646774RR:03/11/27 21:35 ID:gBRqP/0w
死にたくなければ
647ヤーヤー:03/11/27 22:04 ID:EVjtUNv5
>>641
トラッカータンクにトラッカーシートのSRか?パワフィルつけた
648ヤーヤー:03/11/27 22:16 ID:EVjtUNv5
答えろ!641なのか!
649774RR:03/11/27 22:40 ID:yL9UwSHD
>>628
ちがうよん。
650ヤーヤー:03/11/27 22:44 ID:EVjtUNv5
違うか・・
ならいい!
651774RR:03/11/27 22:51 ID:yL9UwSHD
>>650
なんだ?どした?
652774RR:03/11/27 22:51 ID:gPMoGfKb
>615 古いグリスは干からびて隙間にたまっているぞ。
ピポットのシャフト抜いた時に掃除する。
そんな時はないか。w
653ヤーヤー:03/11/27 22:58 ID:EVjtUNv5
駐輪所からノーヘルで移動しようとしてて
新車の車に「ガスコッウ!」ってこすったのに
一瞬止まっただけで逃げたからさ〜
きもい顔してたから絶対2chネラーだと思ってさ!
654774RR:03/11/27 23:27 ID:yL9UwSHD
>>653
あらま。
捕まえてゆってやりゃよかったじゃん。
つーか逃げたのか。
655774RR:03/11/28 00:05 ID:zRSdRpe9
520コンバートってなんだい?
今度スプロケとチェーン交換しようと思ってるんですが。
自分でできるもんかい?
656774RR:03/11/28 00:06 ID:YPCKRPb0
>>622
かっこいいけど、タンクとシートの隙間が気になる。あとライトはもう少し高い位置
のほうがいいと思うけどな。
657774RR:03/11/28 00:10 ID:q5Cu+OIr
>>606
折れもその症状になったよ。
で、結局原因はピストンの棚落ちだった。

ピストンリングが割れるとシリンダーを傷つける可能性が大きいけど
とりあえず走れたなら棚落ちを疑って見たほうがいいかも。

おいらは棚落ちしたピストンの破片がうまいこと中で暴れなかったんで
最悪の事態は免れたけど・・・

とりあえず、ショップへGO!です。
ちなみに修理と腰上OHで12マソかかりました・・・
658774RR:03/11/28 00:15 ID:q5Cu+OIr
>>626
折れのは一体型ではなかったぞ・・・
なもんで、ノーマルのプラグコードを引っこ抜いて
ノロジーをさしますた。

ついでにプラグもトルクマスターに変えれ。
T-4060という品番だと思ったがなんとなくいい感じがする。
脳内体感トルクは値段の分アップした(つД`)
659774RR:03/11/28 00:19 ID:YPCKRPb0
>>655
428サイズのチェーンを520サイズに変更すること。フリクションロスの低減、
チェーンの耐久性のアップ。何より、カコヨクなる。自分でもできるけど工具は
あるの?
660774RR:03/11/28 00:23 ID:zRSdRpe9
>>659
特別必要なものってある?
一応のものはあるけれど。
661774RR:03/11/28 00:39 ID:YPCKRPb0
>>660
チェーン切るのとかはさむのとか。
662774RR:03/11/28 01:39 ID:Mju5dU6X
>>637
真剣に困っているので、誰か教えてください・・・
663774RR:03/11/28 01:41 ID:jXZT+YBp
>662 点検しる。
664774RR:03/11/28 01:41 ID:NVVp27LN
>662
チョーク引いても駄目なの?
665774RR:03/11/28 02:00 ID:Mju5dU6X
>>664
チョークってどこにあるものですか?ヘッドライトの方からみてどっち側でしょうか?
666774RR:03/11/28 02:04 ID:NVVp27LN
>665
バイクにまたがってタンクの左側面の下。
昔の自動車みたいに引っ張ったり押したりできる出っ張りがあるでしょ?
エンジンがかかりにくいときは、大抵使うものなんですが、
使ってます?
667774RR:03/11/28 02:07 ID:Mju5dU6X
>>666
恥ずかしながら、知りませんでした・・・どうゆう風に使うものなんでしょうか?
668774RR:03/11/28 02:21 ID:NVVp27LN
>667
タンクの左側面の下に円形の取っ手が付いたコックがあります。
それがチョークです。
エンジンは始動前、
燃焼室が冷えたりして火が付きにくくなってるので、
燃焼室内に送るガソリンの量を増やして、
火が付きやすい状態にしないといけません。
チョークを引っぱって(二段階に引けます)あげると、
エンジンに送られるガソリンを増やしてあげることができます。
するとエンジンを無理なくかかりやすくなります。
エンジンがかかってアイドリングが安定したら、
チョークを戻すのを忘れないでください。
チョークを引いたままで走ると、
エンジンが傷ついてしまいます。

しかしチョークを引いて何回キックしても、
エンジンがかからないのなら他の要因を疑ってください。
点火系か吸気系の故障が疑われるかと思われます。
バッテリーは切れてませんか?
プラグはちゃんと交換してますか?
キャブレターの調子はよいですか?
ついでにオイル交換してますか?
点検してみてください。
自分でやる自信がないのなら、バイク屋さんで見てもらってください。

>他の住人の方々へ
間違いがあったら容赦なく突っ込んでください。
お願いします。
669774RR:03/11/28 03:00 ID:VfX/naWA
チョーク
空気の量を減らして、結果的にガスが濃くなる。
と、どこかのスレにありました。

それから、チョークを引いて何回かキックしても始動しないときは
チョーク全閉スロットル全開でキックするとかかるかも。
かかったらすぐスロットルoffね。
670774RR:03/11/28 03:04 ID:NVVp27LN
吸気量を絞って、混合気を濃くして、始動性を良くする為の物です。
吸気量を絞る場合と、ガソリンを多く流す場合があるらしいですが。

そもそもガソリンってのは燃えやすいのは確かだが、
気化しやすいとは言い難い液体なんだな。
ガソリンとアルコールを比べりゃ分かるが
アルコールの方が数倍早く気化するだろ?

で、暖気十分な状態でセッティングされたスロー系で
供給されるガソリンってのは微々たる量で、
冷えたエンジン内では十分な気化が行われにくいのだよ。
暖気十分なエンジンってのはインマニやエンジンそのものの熱で暖まっているので
少ない量でも十分な気化が行われる・・・と。
そこで、ガソリンの量を増やしてあげて気化する量を
少しでも多くしようってのがチョークの基本的な考え。

だから、夏場なんかの気温が高い時期だとチョーク梨でも
一発で掛かるのは気化が十分に行われているって訳なんだ

チョークの説明を引っ張ってきてみたよ。
671774RR:03/11/28 03:05 ID:NVVp27LN
>669
スマソ、被ってしまったね。
672774RR:03/11/28 03:05 ID:VfX/naWA
もひとつ、折れの経験から
負圧コックのゴムの膜、ダイヤフラムっていうのかな?
あれ破れてないか見てみ。
673774RR:03/11/28 03:10 ID:VfX/naWA
>671
いえいえ、お詳しい。&上げスマソ。
674774RR:03/11/28 03:15 ID:NVVp27LN
>673
いやいや、茄子親切スレからのコピペですけん。
675774RR:03/11/28 03:18 ID:VfX/naWA
お互いホンダ車みたいなIDですね。w
676774RR:03/11/28 03:20 ID:NVVp27LN
ヤマラーに殺されかねないww
677774RR:03/11/28 03:34 ID:VfX/naWA
折れヤマラーかも。SR,DT,RD。セル回したことない。
678774RR:03/11/28 03:40 ID:NVVp27LN
オイラはヤマラーではないんです〜。
しかし。

一台目:SEPIA(もらった時点でバッテリーが弱りきり、セル死亡のためキック始動オンリー)
二台目:LITTLECUB(いわずと知れた、キック始動車)
三台目(現行):SR(片側三車線の三叉路で、発進時エンストして死にかける)

おぉ、翼君も真っ青のエースストライカー。
あとは川崎に移籍すれば四社制覇だ。
川崎のキックオンリー始動車って、何?
679774RR:03/11/28 03:43 ID:Mju5dU6X
みなさん、ありがとう御座います!!解決しました!!
これからはチョーク、ガンガン使います!!
680774RR:03/11/28 03:44 ID:9tq7MbDw
>>678
2ストオフ車
681774RR:03/11/28 03:44 ID:NVVp27LN
えぇっ、マジでチョークだったの!?
682774RR:03/11/28 03:46 ID:NVVp27LN
>680
ジェペルとかだっけ?
う〜ん。
オフ車を持つんだったら、軽くて扱いやすいのがいいなぁ。
排気量が150〜250ccぐらいが理想かな。
683774RR:03/11/28 03:47 ID:VfX/naWA
Kawasaiのキックオンリー?Wとオフ車かなあ。
>片側三車線の三叉路で、発進時エンストして死にかける
折れも彼女とタンデム中に経験ある。
右折レーンだったのでまだよかった。
684774RR:03/11/28 03:49 ID:9tq7MbDw
>>682
ジェ「ベ」ルはスズキの4スト車
カワサキならKDXとかだよ
685774RR:03/11/28 03:51 ID:NVVp27LN
Wはセル併設じゃなかったかな?確か。


>折れも彼女とタンデム中に経験ある。
>右折レーンだったのでまだよかった。
コレはまったく同じ状況だわw
往復120kmのプチツーの帰りだったなぁ。
二人で歩道まで必死で押したんだよ。

_| ̄|○ ただ、ケツは漢だったけどね・・・。
686774RR:03/11/28 03:52 ID:VfX/naWA
おお、みんなレス早!
>679
よかったね。
みんなキックに泣かされてSRにはまっていくのかな。
687ツッコミまくりスマソ:03/11/28 03:52 ID:9tq7MbDw
>>683
W650はセル&キック併用
688774RR:03/11/28 03:57 ID:VfX/naWA
>>687
そうでしたか。
初期のも?
ヤマラーってことで、ご勘弁を。
689紅千代デルトロ:03/11/28 03:59 ID:AFnJP2kV
(´з`)9m<ちなみにW650のキックは手でかけられるくらい軽いよ
690774RR:03/11/28 03:59 ID:NVVp27LN
初期もセル併設だった気がする。
Wの不満で、キックオンリーじゃない、って言ってた人がかなりいたから。
Wのキックアームはかなりしょぼいって誰かが言ってたな。
691774RR:03/11/28 04:06 ID:NVVp27LN
KDXって新車じゃもうないんだね・・・。
消え行く2stに敬礼。
692774RR:03/11/28 04:08 ID:VfX/naWA
Wはキックが似合いそうな雰囲気だから
そう思ってました。
現行のオンでキックオンリーの単車って他にあるんですか?

693774RR:03/11/28 04:15 ID:9tq7MbDw
カブ・モンキー・ゴリラ・エイプ
694774RR:03/11/28 04:16 ID:NVVp27LN
ソロとYBもじゃないかな?
50はキック式多いな。
あ、APEは100があるわ。
695774RR:03/11/28 04:18 ID:NVVp27LN
あとMAGNA50があったっけか。
696774RR:03/11/28 04:19 ID:NVVp27LN
しもた、MAGNAはちゃうかった!
697774RR:03/11/28 04:21 ID:VfX/naWA
蹴りたい人には貴重なSRなんですね。
698774RR:03/11/28 04:22 ID:NVVp27LN
>679も立派なストライカーになって欲しいな。
699774RR:03/11/28 04:23 ID:NVVp27LN
あぁ、肝心なのを忘れとったな。
cb400ss
ホンダラーに殺されるわ、俺。
700774RR:03/11/28 04:28 ID:AFnJP2kV
CB400SSなんてパチモンだからどうでもいいじゃん
しかしSR乗りの知識って頼りねぇな
701774RR:03/11/28 04:29 ID:VfX/naWA
>ホンダラー
おもろいですねww
ちょっと寝ます。きょうはありがとうございました。
おやすみなさい。
702774RR:03/11/28 04:31 ID:NVVp27LN
>700
すまん。
まだ自二とって二年のペーペーなもんで。
正直、>679に対するアドバイスは、
識者の方に任せようと思ったんだけど、
誰もいないみたいだったから少しでも役に立てればと思ったんよ。
703774RR:03/11/28 04:40 ID:NVVp27LN
二年も乗っててこの程度の知識って方が問題か・・・。
精進します。
704フランケンシュタイナー:03/11/28 04:48 ID:9tq7MbDw
(´з`)9m<まぁそう落ち込まんと。
SRはイジり易いしよい教材だと思うよ
705774RR:03/11/28 06:16 ID:sRSx+McN
>>658
前にオレブルから出ているSR BOOKを見たとき年式で違うようなことが書いてあったよ
706ヤーヤー:03/11/28 09:41 ID:8zrxdR2k
お前の知識を疲労してみろ!
707実篤:03/11/28 10:32 ID:AFnJP2kV
(´з`)9m<IDがZRX↑
708774RR:03/11/28 12:59 ID:fTqA3cwc
>>705
正解。

しかし一晩で伸びたな。
709606:03/11/28 13:42 ID:evg/bVL2
>>635 >>636
ありがとうございます。だめだったんですか…外から帰ってきて雨が降り出したときに
エンジンに当たってジュッ…って言うのが好きなので普通にかけてました。
あぶなかったんですね。ありがとうございます〜

>>657
おんなじ症状ですか。やはりいらっしゃったんですね〜
そのときの速度はどうでしたか?オイルがなくなって以来100と少ししか速度でなくなったんです。
加速も悪くんったように感じますし、いぜんOHしたときと同じような感じです。
しかし12マソとは…痛いですね。しかし愛車だからしょうがない…SHOPにGOですね!
ありがとうございました。
710774RR:03/11/28 15:52 ID:SRW1G52B
おまえが落としたスイングアームは
鉄の黒いスイングアームですか?
それとも16万円する金のスイングアームですか?
711ヤーヤー:03/11/28 16:17 ID:8zrxdR2k
金スイ!
712774RR:03/11/28 17:04 ID:hnugt9yx
重そうだな、おい
713774RR:03/11/28 19:35 ID:btVEvVSX
デンソーのノーマルプラグってどこにも売ってねー。
714774RR:03/11/28 19:48 ID:79ji7Ciq
イリジウムにしないの?エンジンのかかりが良くなったよ
715774RR:03/11/28 19:54 ID:btVEvVSX
いや、いまSR用のプラグを制覇しようと決めて遊んでるんだけ。ただの事故万。
結局見つからんかったから、NGKイリにしたけど俺の走行条件だとDENSOイリの勝ち。
716774RR:03/11/28 20:12 ID:79ji7Ciq
走っても違う?ノマル:イリ
先週つけて、エンジンかけただけでまだ走ってないのよ。ノーマル、新車、走行1800キロです
717774RR:03/11/28 20:31 ID:btVEvVSX
はっきり言って暖かい季節では違いわわかんない。
でも真冬の深夜とかはノーマルだと信号待ちでストールするけど、デンソウイリはしなかった。
ということ。NGKイリはノーマルほどではないがたまにストールする。
ふゆでも走行中の違いわわかんないよ。
718774RR:03/11/28 21:45 ID:YKshWCwc
>>710
SRだな。
よかたね
719774RR:03/11/28 21:49 ID:VfX/naWA
黒い鉄のw
720774RR:03/11/29 00:24 ID:+kRXscjS
>ホンダラー
ちなみにうちの地方の方言でダラいうのは
関西でいうアホの意味なのです。
721774RR:03/11/29 01:29 ID:/gDNm7tc
黒い鉄? 鉄は黒い?
グラトラやFTRの黒リムは
実は鉄で重い 知ってた?
722774RR:03/11/29 03:01 ID:VTAh8krT
初歩的なことですが
SRの左サイドカバーのはずし方が分かりません。
どこにボルトが・・・
723774RR:03/11/29 03:05 ID:SzVfqL3N
>>722
鍵使ってあけるんじゃないの?
724774RR:03/11/29 03:21 ID:VTAh8krT
>>723
マジっすか?
725ヤーヤー:03/11/29 03:47 ID:uXxMIs+Q
って事は!アホンダラーはあほのあほって事だ!さすがホンダ!
726うのおくやまけふこえて:03/11/29 04:29 ID:I426INyD
(´з`)9m<ホンダラホダラカホンダラホダラカチャ〜♪
727774RR:03/11/29 08:52 ID:l6eQ77k6
>ヤマラー
ちなみにうちの地方の方言でマラというのは(ry
728774RR:03/11/29 13:29 ID:lOzuIHgM
>>724は解決したかな?
729774RR:03/11/29 15:59 ID:UdLtp3rk
>727
マラは方言じゃない。
隠語、もしくは古語だ。
「ほと」「さね」もおなじだな。
730774RR:03/11/29 20:32 ID:PBf1+qCU
モヒョヒョヒョヒョ
731774RR:03/11/29 22:29 ID:ii/8nWoN
>>709
速度ねぇ。
あまり考えたこと無かったけど
アクアラインで何も考えずに全開で走ったなぁ。
たぶん、160kmは出してたと思うけど・・・
ちなみにエンジンはスープアップしてます。
でも、今考えるとよく焼きつかなかったと思います・・・・
732774RR:03/11/30 01:19 ID:Hm68z0uy
ライテクにまつわる事について語ってみようか
733774RR:03/11/30 01:28 ID:UvLTSGHA
>732
語るれ。
734774RR:03/11/30 01:46 ID:Df8VwLwa
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/62717290
これホントに427キロと思う?
ホントなら、安いなーとおもって。どう?
735774RR:03/11/30 01:56 ID:7s2ueI3q
戻しにしては極端すぎるから実走かもねw
ただ業者なら年式くらい書けや!とは思う
736774RR:03/11/30 02:27 ID:DYY2ZAg+
スカチューンしようと思うんですが、リアタイヤははずさないとバッテリーははずれないんですか?
737774RR:03/11/30 02:37 ID:WU3U8obn
これは異なことを!(時代劇風に
738774RR:03/11/30 02:37 ID:7VsIqRRj
外れるよ。
739736:03/11/30 02:58 ID:DYY2ZAg+
ありがとうございます。
740774RR:03/11/30 07:06 ID:lcIEYPDo
>>734-735
キーシリンダーのやれ具合を見ると、結構走ってそうな気がする。
マフラーがノーマルってのもありえないと思うし、ただ単に手元に
あった走行427キロのメーターをつけたんじゃないかな。
741774RR:03/11/30 07:08 ID:aFmaJBPh
>>734
走行距離のわりには各部の外装が汚い気がする。規制前の車両ということだけど
ずっと放置されていたのかな?少し怪しいと思うけど実車を見にいけるなら行った
ほうがいいと思う。もしかしたらメーターだけ取り替えたのかもよ。
742774RR:03/11/30 12:08 ID:QfbsS90p
ヨシムラのDSCサイクロンって良いですか?
743774RR:03/11/30 12:21 ID:WU3U8obn
理論上では良いと思うけどマフラーに何を求めているかで違ってくると思う
744774RR:03/11/30 13:09 ID:QfbsS90p
DSCの音はどんな感じでしょうか?
普通のサイクロンとは違うのでしょうか?
745774RR:03/11/30 13:13 ID:N5X5f6LG
横レス失礼!
爆音のマフラー大嫌い。ノーマルくらいの音量が良い。
だけれど重いのは嫌!
性能はノーマルほどあれば充分・・・

こんな私に合うマフラーってあります?
746774RR:03/11/30 13:25 ID:JgsVSEf/
01年式乗ってるのですが車検が通るマフラーってやっぱりヨシムラしかないですよね?
747クロSR:03/11/30 15:09 ID:+Aqhd2Pr
>>744
DSCの方をキャブ、エンジンノーマルで付けてますが、性能は発進時のトルクが気持ち下がったかな?最高速は変わらないけど。500クランク+ヨシムラピストンまでならこのマフラーで対応出来そうな気もする。
音は言葉じゃ説明しにくいけど少し低い感じ。回すとさすがに響きます。余談だけど新品時灰色っぽいエキパイが乗ってる内に除々にチタンの鈍い青光が出てくるのが、ちょっと盆栽気分w
自分は音、性能、スタイルとも満足しています。

>>734
SRは社外メーター交換率高いので純正メーターの距離はアテにならん様な・・・
バイクのヤレ具合を自分で判断できなければ止めたほうが無難と思ふ
748774RR:03/11/30 15:09 ID:gQufq7KX
>>746
JMCA対応ならヨシムラでなくても大丈夫ですよ
749774RR:03/11/30 15:11 ID:RUNjsYvz
>>734
キーシリンダーの擦れっぷりを見ただけで、走行2万は行ってるな。
750774RR:03/11/30 15:20 ID:UHw6ql+l
>>745
ハゲドウ

形はメガホンでノーマルと同等の性能のマフラーなんてないよな_| ̄|○ 
751774RR:03/11/30 15:41 ID:JgsVSEf/
>>748
サンクス
752774RR:03/11/30 16:02 ID:AHWnW6XC
ペイトンのショップ初めていったけど、お洒落でかっこいいね。
あそこって普通の用品店みていにウロウロ物色しててもいいのかな?
俺欲しいものだけスタッフにいって購入してそのあとすぐ店をでてしもた。
753774RR:03/11/30 17:50 ID:p3rZ5M2z
質問です。
97年式ドラム前輪のパネルに付いてるスピードメーターケーブルって
どうやったら取れるんですか?
754774RR:03/11/30 18:05 ID:lcIEYPDo
>>745 >>750
ヨシムラがドラッグサイクロン(メガホン)のSR用を発売して
くれないかなと、ずっと思ってる。

こんなのね↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e33200881
755774RR:03/11/30 18:16 ID:TZMuEPtm
タンクのゴムパッキン交換っていくらくらいするのかな
756774RR:03/11/30 19:16 ID:askHnfkC
>>732
ライテクかぁ〜
基本的なとこだけど、街中のSR乗りでニーグリップや踝グリップ出来る人って殆どいないんじゃないのかな。ブレーキのときとか、ハンドルにしがみついちゃってるでしょ?

まぁ、SR乗ってる奴に限ったことではないけど。
757774RR:03/11/30 20:52 ID:lcIEYPDo
>>756
まぁ、ライテクの基本は基本として勉強はするとしてさ。

巷のライテク本とかビデオとかってSR乗りが参考に
できるような記述が無いような気がするんだけど。
この間発売になった「完璧マニュアル」にはいろいろ
SR用のテクも出てたけど、あれに載ってるのは、
>>756がいうライテクとは違うのかもしれないし。

昔、ネモケンがセパハン仕様のSRに乗った写真を
バックにシングル用のライテクを一くさり語るのが
ライダースクラブに載ったけど、あれは参考になったな。
758774RR:03/11/30 21:59 ID:askHnfkC
まぁ巷のライテクうんぬん以前の、基本的なことが出来てれば十分楽しく乗れるよねってとこ。
とくにセパハン乗りで背中が丸まってなくって、反ってハンドルに乗っちゃってる人は直した方がいいよ。カッコ悪いし・・・
あれだとハンドルに乗っかってるから普通に街中流してても腕が疲れるでしょ。
下半身でしっかりグリップしてれば、下り坂でブレーキかけても腕に力はかかりませんよ。

「完璧マニュアル」にが載ってるんだね、
SR用のテクってどんな内容なんだろう。
759774RR:03/11/30 22:01 ID:P7W7k329
とあるSR乗りのページに、
曲がる時はシートの後ろ座れってゆってたけど。
どーなの?
760774RR:03/11/30 22:01 ID:oLPicIYI
その「完璧マニュアル」とやらに出てるっていうライテクは気になるなぁ
そこだけ立ち読みしてー
761774RR:03/11/30 22:03 ID:oLPicIYI
>>759
タンデムシートに座るってこと??なわけないよな。
まあ気持ち後ろ気味に座ったほうが後輪荷重が意識してかけやすいから
曲がりやすいことは確かだけど。
762774RR:03/11/30 22:11 ID:R38pqQuq
>>759
後輪加重ってことですね。
けつの位置を後ろにずらす。
763774RR:03/11/30 22:11 ID:askHnfkC
前に乗って曲がるのと、後方に乗って曲がるのを試してみるといいよ。
スピード出てくると後方に乗ったほうが曲がりやすいから
764774RR:03/11/30 23:36 ID:P7W7k329
うん試した。
良いよーな気がするな。
ちなみにそのとあるページは
http://park2.wakwak.com/~mahogani-gogo/
これ。
画像見るとやり過ぎのよーな・・
765774RR:03/11/30 23:44 ID:KyngQQnr
>>764
まぁ、このHPにあるように
バイクの基本はリア荷重だかんな。
最新のレプリカでも基本はいっしょ。
リアステア(っていうのか?)が出来てないとバイクは曲がらんよ。

最近のバイクはフロント荷重なんてよく書いてあるけど
フロントステアで曲がるのはモタードだよ。
リアを派手に滑らせているから勘違いしそうだけどね。








と、書いてみたが間違いが無いことを祈る。(つД`)
766757:03/12/01 00:36 ID:IRbaZzD0
完璧マニュアルの話、
「テク」って書いちゃったけど、全然そんなもんじゃないよ。
なんていうか、SRを教習者に使ったバイク入門みたいな
もんで。ポイントは一番最初が「キックスタートの仕方」
だってこと、ライポジの取り方とか、アクセルワークの説明の、
速度と回転数の関係がSR用になってるとか、そんなもん。

誤解を招いたらスマソ。
つーか、>>764のサイトの方がためになるね。
767774RR:03/12/01 00:51 ID:6EJft6dP
つうか >>764のサイト きもい 椿トンビれすね
768774RR:03/12/01 01:45 ID:X0XAnTp/
ちょっとスピード出てる時(80km-)に曲がろうとする時
曲がる方向+前方斜め下に向かって
上半身を預けるような感じで荷重掛けるのは正しい?
769774RR:03/12/01 02:07 ID:zuUCfxoW
完璧マニュアル
タイトルがね・・・パーフェクトマニュアルとかだったら買ったのに
770774RR:03/12/01 03:03 ID:GN4PitJ7
SRを中古で買ったんですけど、自分で運転する前の点検?をしたいんですけど
どこを点検すればいいでしょうか?
771774RR:03/12/01 03:20 ID:co+aZ4sd
>770
店で買ったの?
それとも個人売買?
772774RR:03/12/01 04:07 ID:COPiE70d
基本的には
タイヤの異常、ブレーキの効き、灯火類の作動、チェーンの弛みなど。
773774RR:03/12/01 06:28 ID:5Cm+9Aj/
>770
まずオイル交換。
774774RR:03/12/01 08:29 ID:IXuFwHTX
>>768
> 曲がる方向+前方斜め下に向かって
前方ではなく後方斜め下だと思います
775774RR:03/12/01 15:22 ID:KhM/OdF4
>>768
背中を丸めて後輪荷重、腕の力は抜いたまま曲がる方向先を見る

>>曲がる方向+前方斜め下に向かって
はよく言われることだけど、以上のことを更に意識したフォームのことでしょ
776774RR:03/12/01 16:23 ID:scfAHkQN
こんなかにACECAFEイベントで川崎チッタ行く人
どのくらいいます?
777774RR:03/12/01 18:54 ID:yHPs544B
おまえらすごいタンク出品されてるぞ!
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8778074
778774RR:03/12/01 19:03 ID:IXuFwHTX
>>777
禿藁w
しかも純正で自家塗装らしい
779774RR:03/12/01 19:42 ID:Q687qT4L
>>777
すばらしい出来ですね〜
780774RR:03/12/01 19:44 ID:V+TtuCEc
>777
っていうか、”それ”はSRに付けられるのか。
781774RR:03/12/01 21:06 ID:5Cm+9Aj/
>777
ニーグリップしやすそうだw
782774RR:03/12/01 21:11 ID:yHPs544B
いやいやスポンジに
ガソリン吸わして、尻の重みで
キャブに送るんじゃない?
段付きだし3gは。

783774RR:03/12/01 21:19 ID:T5POHDtL
おまえら馬鹿か?
『純正・が・ガソリンタンク』と書かれているだろうが
だから何?
784774RR:03/12/01 21:37 ID:VPQz5z0B
785774RR:03/12/01 22:04 ID:5Cm+9Aj/
あらーマジレす来ちゃったよ。
786774RR:03/12/01 22:05 ID:1RYWGL8z
ライテクなんぞに夢中になって、上手くなった気がするのが
一番怖い。調子こいてカーブ曲がりきれずドカンがオチ。

基本は教習所で習ってんだからな
787774RR:03/12/01 22:09 ID:Vg7/PH7S
>786
習ってはいても修めてはいないやつがほとんどだけどね。
788774RR:03/12/01 22:36 ID:yHPs544B
ライテクあったほうがいいじゃん。
ヒラヒラッとクルクルッとさ。
789774RR:03/12/01 22:57 ID:IXuFwHTX
ライテクは必要だよ
いざ危険回避のときに身を助けるかもしれない
790774RR:03/12/02 00:14 ID:K1kEUdid
まぁスマートに走るためにも必要最低限必要だよね。
あったほうが乗ってて楽しいし。
リラックスして車体と一体化するあの気持ちよさは
バイク最高の楽しみだと思うにゃー。

バニングとかのストリート向け雑誌も1P連載ぐらいででも
載せりゃいいのに。
791774RR:03/12/02 00:33 ID:1L3ZTJeL
SR海苔は無茶して土管と死んで減りゃいいいいんだよ!!!
792774RR:03/12/02 00:42 ID:NcwvuwpW
ストバイは死ぬほどたまに載せてるね>ライテク記事。
でも、事実上のお蔵入りなんだろうなぁ。
つじのオサーンの本でも読もうかな。
793774RR:03/12/02 02:40 ID:BxoK1dAF
>>771
個人売買です・・・
ちょっとちょうしが悪いんですけど・・・雨がふってるからかな?
エンジンが全然かかんない・・・チョークもひいたのに・・・
SRって押しがけ効果あります?
それといいエンジンのかけかたあります?
794774RR:03/12/02 03:51 ID:NTAwDx1y
>>793
プラグとエアクリとバッテリーとオイル交換、とりあえずこれでしょ。
795774RR:03/12/02 09:01 ID:CnRyI/ZC
>>793
>>794でだめならキャブOH。これでかかると思うよ。だいたい5千円くらい。
まぁ、安全に気持ち良く走れるようになるにはまだまだ金と時間がかかりそうだけど。
796774RR:03/12/02 10:01 ID:hSz3LsR1
>>776
ACE CAFEのイベントっていつあるの?
ライブかなんか?
797774RR:03/12/02 12:12 ID:EgfuyKZf
>>786=へタレ街乗りバイカー
798774RR:03/12/02 17:33 ID:K1kEUdid
給油直後にいっつもエンジンの調子がおかしくなるんやけど
次の日ぐらいには直っとるんやけど
どこがおかしいんやろう '3' キャブかコックかのぉ?
799774RR:03/12/02 19:04 ID:7vwbdydT
>>798
俺も以前なったよ。
コックを分解して組み直したら治った。

ただ組み直しただけなんだけどな(・∀・)
800SR:03/12/02 20:08 ID:HD1MOAr0
バイク好きって言ってるのに似合わないヤツとかいるよねー
801SR:03/12/02 20:08 ID:HD1MOAr0
特に谷

802774RR:03/12/02 20:45 ID:wlNtf5ug
みんなどんなヘルメット使ってるの??
803774RR:03/12/02 22:56 ID:6Z4QP1js
>>440-444

他には〜?
804774RR:03/12/02 23:15 ID:1yhusWXx
俺はBUCOのフルフェが欲しい。
805774RR:03/12/02 23:17 ID:FqsF9mBu
>>804
ベンチないから激しく蒸れそうなんだが、実際どうなんだろう
806774RR:03/12/02 23:25 ID:6LDhlHZn
漏れはサイクロンが欲しい。
807774RR:03/12/02 23:26 ID:6LDhlHZn
今はZ-4被ってるが。
808774RR:03/12/02 23:52 ID:Xkq15+3d
>>786
教習所で習ったのは、必要最低限公道を走るのに必要な
技能であって、バイクを楽しく操る技術ではないだろう。

809774RR:03/12/02 23:56 ID:cPKyjux5
>>802
RX-7 RR IVのシルバー

シルバーのSRにはすっきりしてて良いぞ。
810Яマラー:03/12/03 00:04 ID:deq9OwTZ
エックスイレブンのしろ
811774RR:03/12/03 00:07 ID:LogGrgts
>>808
バイクを楽しく操る技術?んなもん公道でしてんのか?
そうだとしたらやめとけ。最低限のマナーは守れよ。
812Яマラー:03/12/03 00:08 ID:deq9OwTZ
楽しく操るってのも人それぞれだから
なんとも言えないんでない?

俺は教習所プラスαで十分楽しいよ
813774RR:03/12/03 00:12 ID:f910Vs3o
>811
おいおい、おちつけよ。
814774RR:03/12/03 00:13 ID:LogGrgts
>>812
まぁ他人に迷惑かけない程度ならいいと思うけど
楽しく操るってことは事故る可能性が少なからず高くなるということ。
それを分かってなくて自分の腕を過信してる奴が死ぬし、殺す。
ライテク磨くこと自体はいいことだが公道で実践するな。普通に乗れ。
815774RR:03/12/03 00:15 ID:f910Vs3o
ライテク=早く走る、だけなん?
違うべ、それ。
816774RR:03/12/03 00:15 ID:LogGrgts
>>813
ごめん。俺調子に乗って人殺しかけた人間だから。
もう何年も前のことだけど考えるたびに罪悪感感じて凹む。
817774RR:03/12/03 00:18 ID:6n++XEIw

    / |
    / _、_|   ( )    まあみんな、茶でも飲んでくれや・・。
   F _」`|  ( )  
   ヽ_Wノ y━・    
  /\フV        旦~ 旦~ 旦~ 旦~

818774RR:03/12/03 00:20 ID:f910Vs3o
>816
それはすまなかった。
自省します。

>817
あっ、玉吉のAAは初めてみた。
かれはSR500乗りなはず。
819774RR:03/12/03 01:54 ID:q8W1dpj+
安全に走るためにも必要だろ。
単独事故ででもすっ飛んだバイクが人に当たる可能性もあるしな
事故らないためにも 自分の力量を見極めるためにも
820808:03/12/03 01:58 ID:eREI24a9
>>811
公道でしてるよ。

普通に交差点を左折する時でも、ただ漫然とハンドル切って
曲がるんじゃなくて、リアステアを意識したり、ブレーキング→
フォークの縮みを感じる→向き変え→スムーズに加速って
スムーズに走れるように意識して走ったら楽しいじゃん。

そういうこと(リアステアとかくるぶしグリップとか、サスの動き
とか)は、教習所じゃ教えてくれなかったけど、バイクに乗るよう
になってから本で読んだり人に聞いたりしたのを実践するよう
になってから、普通に街を流すだけで楽しいよ。もちろん、
峠とか走ったらもっと楽しいし。
821774RR:03/12/03 02:00 ID:twtrX0j0
転けたり事故ッッったり、嫌だヨな。みんながんばって安全に走行できる技術は
身に付けてくれよ。それがかっこいいと思うで。
なんて逝ってる俺は、もっとスマートに乗らなアカン奴やけど。
822HappyMan:03/12/03 02:13 ID:ngwE2+ae
>>810

こら。
823774RR:03/12/03 02:37 ID:q8W1dpj+
821がいいこといったよ
824Яマラー:03/12/03 03:06 ID:deq9OwTZ
>>822
なに?
825774RR:03/12/03 12:41 ID:doYph65X
>>794
プラグとエアクリとバッテリーとオイル交換とキャブOHするといくらぐらいかかりますでしょうか?
バイク屋でカスタムして頂いた時、このバイクはかかりが良いとゆわれました・・・
もしかして、キックが甘いのでしょうか?
826Яマラー:03/12/03 12:49 ID:deq9OwTZ
プラグ 安いので300円くらい
エアクリは掃除?なら灯油ちょっとと2ストオイル、4ストのでもいいらしいけど
オイルは安いでSRなら3000円くらい?
キャブは自分でやるならクリーナー代だけ?安いので1000円くらい?

まぁ5千円くらいじゃね?全部自分でやるなら
827774RR:03/12/03 15:23 ID:S75wZh78
SR用のリアキャリアって売ってませんよね?
どなたか他車種用を加工されて取り付けた方いらっしゃいませんか?
828774RR:03/12/03 15:28 ID:070qqoCP
ワイズから出てる
829774RR:03/12/03 16:02 ID:GlKYJmnv
20年前は純正があった。
それを今も使っている。
830774RR:03/12/03 16:32 ID:zLKifFkJ
祝!25周年
ストリート系SR乗りチェック!(TWぁFTRも含む)
○はいくつかな?

1. 流行りには敏感だ

2. メットは半ヘルだ

3. 夏は短パンで可愛くきめてる

4. 外せるパーツは外してある

5. 当然ミラー1個しか付けてない

6. 爆音直管だ

7. 調子が悪くなったらメンテよりカスタムパーツに買い換え

8. 他人には乗りこなせないポジションだ

9. 一人でツーリングへ行った事がない

10.セッティングより......ペ....(以下自主規制)


○が 10個  カリスマです やったね
○ 9〜7 惜しい!裏原行ってセンスを磨け
○ 6〜4 微妙 すべてが微妙
○ 3〜2  凡人 ストバイぐらいは毎月読むべし
○ 1〜0個 ..........救世主か?

831774RR:03/12/03 17:05 ID:qvHlC2vO
ストバイは毎月読んでるが、
一個も○が付けられなかった・・・。
832774RR:03/12/03 17:05 ID:C0gDUp5p
オラ救世主?ところで何の救世主?
833774RR:03/12/03 17:06 ID:qvHlC2vO
>832
世紀末救世主にきまっとろうが。
834827:03/12/03 17:11 ID:S75wZh78
>828
ttp://133.215.123.69/source/product_group_list.asp?CLASS_CODE=11320&KISYU_NAME=SR400/500
これですね、どうもありがとうございます
835774RR:03/12/03 17:12 ID:GlKYJmnv
>833
90年程先の話だなw

あっ、折れも救世主。
836774RR:03/12/03 17:14 ID:qvHlC2vO
>835
じゃぁ、お前アミバね。
俺はジャギさま。
837774RR:03/12/03 17:44 ID:GlKYJmnv
あみだババア?
838774RR:03/12/03 17:48 ID:qvHlC2vO
>837
そのネタも古いな。
839774RR:03/12/03 18:19 ID:GlKYJmnv
折れのSRも古いぞ。
7周年アニバーサリーカラーだ!
840774RR:03/12/03 23:58 ID:9ZCPdfwf
赤男爵のバーロックつけてる人
走行中どこに格納してますか?
付属のケースをシートレールにつけてたんだが
すぐ外れちゃうので
今はリュックに入れて走ってるんだ。しかし重くて重くて・・
841774RR:03/12/04 00:49 ID:9zflKC36
>>840
駐輪場に収納してますw
あれ携帯するの結構ムリ有りますね。
842774RR:03/12/04 01:00 ID:E0cZ/3Eh
>>840
純正グラブバーになら巻きつける形で付けれますよ。
ウインカーとテールライトステーの上に置く感じで
8の字を描くように巻くと安定します。
843774RR:03/12/04 01:11 ID:5tp31huK
>>841 >>842
レスサンクスです!早速試してみます
844774RR:03/12/04 01:42 ID:1n9VeqPu
>>834
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11505756

こんなのがあったぞ・。・
845切り裂け肉:03/12/04 04:34 ID:4GwlvQKc
(´з`)9m<おぉナウい!
知り合いがこんなの付けてたな...
846R20の黒い黒豹:03/12/04 06:58 ID:XCHLikjL
おおナウい!
でも俺のリヤキャリアのがヤフーのより綺麗だな
4000円で売ってやろうか?実質つけてたの3ヶ月くらい
847774RR:03/12/04 08:24 ID:ailEwz+U
SRってネイキッドになるの?
848774RR:03/12/04 09:03 ID:VnZVP1X4
>>826
OWでTZかぁ。。。
849774RR:03/12/04 10:12 ID:XWWtvaOR
>>847
ネイキッドにしたいの?
850774RR:03/12/04 11:40 ID:C72segeH
最近エンブレのときにマフラーからポンポン音がするんですけど
これってアフターファイヤーですよね?

ちょっと調べたらキャブレターのスロー系を調整することまではわかったんですが
キャブレターの調整をする方法がわかりません。
フューエルタンクを外してエアクリボックスを外して…ってしないと駄目なんですか?

誰か親切な方、教えてもらえませんか?むしろバイク屋へゴーですか?
当方02のノーマルです。マフラーも変えてません。
851774RR:03/12/04 12:28 ID:5tp31huK
>>850
書き込みを読む限り
バイク屋へGOだと思います
852774RR:03/12/04 13:47 ID:tUHn3gQV
tes
853774RR:03/12/04 13:48 ID:tUHn3gQV
>>850
エアクリーナーを掃除した?
854R20の黒い黒豹:03/12/04 15:28 ID:XCHLikjL
http://www2.jfn.co.jp/sumi/pc/thanks.php
SR乗りのお前らにプレゼントだ!でも飲んだら乗るな?!
855R20の黒い黒豹:03/12/04 15:46 ID:XCHLikjL
最後のスラッシュから後ろ切り取って見てみて!
856774RR:03/12/04 18:51 ID:vM1Sme1+
キャリア欲しい

新品はもったいないよね?
857850:03/12/04 23:34 ID:C72segeH
>>851
そですか…。
そんなに大きな音じゃないからほったらかしてたんだが…。
お金ないな〜。

>>853
最近掃除してません。でも前の掃除から3000キロぐらいしか走ってないんですけど。
「しか」じゃなくて「も」なんですかね。
858774RR:03/12/04 23:54 ID:DR/Ch5jn
>850さん
キャブの調整に挑戦するべし。
どうせ1個だけだし、
上手くいけば絶好調、失敗しても分かりやすい。
SRならではの楽しみだと思う。
859774RR:03/12/05 00:29 ID:DCAZCEGb
>846
2000円なら買うぜ
860774RR:03/12/05 00:30 ID:Frz5yVnX
>>857
とりあえずエアクリ&プラグをチェック
人に質問するようなレベルの人がキャブをいじってはいけない
861774RR:03/12/05 00:47 ID:ykdkG2Vj
>>850
そんなに大きく音が出ないのなら大丈夫。
01年以降のAIS付きSRなら、なおさら正常だと思われます
862774RR:03/12/05 01:08 ID:R+nbEI01
>>850
ノーマルから何もいじってないんでしょ?
だったら多少のアフターファイヤーは正常だよ。
>>861さんの言うように、01以降のSRはセッティングが薄くなってるらしいから。
なんでだか理由はよく覚えてないけど。
863774RR:03/12/05 01:41 ID:U1iNmSpW
理由は排ガス対策
864774RR:03/12/05 08:14 ID:0yofp1t9
チェーンとスプロケ交換って店でやってもらうと
工賃いくらくらい?
俺は1万5千円ってバイク買った店に言われたんだけど
高くない?
865774RR:03/12/05 08:21 ID:RNQvKVC5
んなもんだろ
866774RR:03/12/05 08:46 ID:R2m6umbt
工賃だけで1.5万なら高いような
867774RR:03/12/05 09:08 ID:HeRKt0a8
>>864
俺の時は確かチェーンが1.5マソでスプロ毛が6000円くらいで合計が2.6マソくらいだった気が…
868774RR:03/12/05 09:33 ID:Nyejp0Yy
エンジン止めるとオナラが出る
869774RR:03/12/05 11:39 ID:6K/bxQdc
おまえら
キックインジケーターの所からブリーザ抜いてるか?!!!!!!

あれは良い物なのか?教えてちょ
870774RR:03/12/05 14:01 ID:LIQsCfK7
オーバーのステンコンプリートのインプレを探しているんですが、
検索かけてもほとんど見つかりません。
そこで、装着してる人がいたらインプレ聞かせてください。

あと、前スレか前々スレでインプレを出してくれてたのがあったと思うんですが
誰かコピペでも載せてくれないでしょうか?
クレクレ君でスマソ。
871864:03/12/05 14:47 ID:0yofp1t9
工賃だけで1万5千って言われた。
その店は何聞いても高く見積もって来るんだよ。
だからたいがいの事は自分でやってみたけど
今回は自信がないんでね。
できるかなぁ・・・
872774RR:03/12/05 15:13 ID:HeRKt0a8
>>871
トーシロには少し難しい、店に任せるべき。他の店も当たって見れ。
873774RR:03/12/05 16:40 ID:ykdkG2Vj
>>871
相場は工賃10000円くらい
874774RR:03/12/05 19:27 ID:BDNIuYCx
http://www.e-seed.co.jp/p/030402210/
これ買おうと思ってるんだけど純正のレンズでOKなんだよね?
アンメーターは普通にセッティングすれば動くの?
875774RR:03/12/05 23:15 ID:Bu2Etpdd
>>874
e-seedに尋ねれ
876774RR:03/12/06 02:32 ID:5PgBWnSC
877774RR:03/12/06 02:45 ID:m03OO/kz
自分で計ってみた方が早いよ
878774RR:03/12/06 02:53 ID:pKYhMmBH
だいたいSRにエンジンガードはいらんだろ。
たちごけでは全く傷つかんし、スリップダウンして10mくらい滑走したけど
浅い線傷が4、5本クランクケースについただけだ。
879876:03/12/06 02:59 ID:5PgBWnSC
>>877
すんません外出ると寒いんで。
>>878
リアボックス付けてるんでそれ用に欲しくなったんです。
880774RR:03/12/06 03:05 ID:m03OO/kz
>>878
漢にはエンジン以外にも守りたいモノがあるのさ
>>879
オレに計りに行かせる気かーっ!(w
881774RR:03/12/06 03:10 ID:oUBBNM5j
あの質問なんですけど、ディスク式SR('01〜)のホイールを
ドラム式SR(〜'00)につけてフロントをディスク化することってできるんですか?
882864:03/12/06 03:18 ID:Okpkf6C9
>>881
できる。
883881:03/12/06 03:24 ID:oUBBNM5j
どうもありがとうございます。
ディスクブレーキキットは生産中止だらけみたいだし、
売ってても高いから手が出なかったんです。
さっそく探してみます。
884774RR:03/12/06 04:43 ID:mQNQ8dYu
>883
ブレーキの構造変更は車検が通らなくなっていると聞いたことがある。
調べてみれ。
885774RR:03/12/06 05:24 ID:JFYMKlky
TMRってノーマルのエアクリじゃはまらないの?
ファンネルかパワフィルにしないとだめなんだ?
886774RR:03/12/06 07:28 ID:jGdJ8WJQ
>881
いやね、できるとは言ってもね・・・まぁいっか
887774RR:03/12/06 09:28 ID:bya2+85z
>>884
ドラム→ディスクは構造変更が必要
888774RR:03/12/06 11:17 ID:8WEOO5Fo
SRのトラッカーのりて〜おすすめのぱーつないすか??
889774RR:03/12/06 12:47 ID:YR1aMcSz
>>881
そのままはつかんぞ。Fフォークのボトムケースが違うぞ。
890774RR:03/12/06 14:02 ID:wbeU11y7
ついにSRオーナーになりました。
新車のエンジンはものすごくかかりにくいですね・・・。
出先でエンジンかからないのが不安でしょうがないっす。

みなさん末永くよろしくお願いします♪
891774RR:03/12/06 14:35 ID:lGmF+It8
>>890
もしエンジンが掛からなかったとき、焦ってしまうと余計にダメなことがあります
そんなときは一度冷静になって、基本通りに始動すると大丈夫ですよ
頑張ってください
892774RR:03/12/06 15:01 ID:m03OO/kz
SRの新車ってエンジンかかりにくいの?
気温低いからとか慣れてないからじゃないの?
893774RR:03/12/06 15:21 ID:JFYMKlky
新車のエンジンがどうこうより
890が慣れてないだけでない?
894774RR:03/12/06 15:55 ID:m03OO/kz
真似すんな!(w
895774RR:03/12/06 16:00 ID:JFYMKlky
あ!892見てなかったw
896774RR:03/12/06 16:08 ID:m03OO/kz
それならOK!
897774RR:03/12/06 16:15 ID:JFYMKlky
なんでてめえに!ゆるされなきゃいけねえんだ!
俺は!俺は!正月に前のバイト先から助っ人頼まれて
今やってるバイトとあわせたら10万は硬いわけだ!
そして19にもなってお年玉もらおうとしてるわけだ!
ってことで来年初っ端から、TMRいれちゃおうかと思ってます!^^
FCRなんてクソだね^^
898774RR:03/12/06 16:22 ID:D/raJpne
(・∀・)ニヤニヤ
899774RR:03/12/06 16:35 ID:JFYMKlky
笑ってんじゃない!
IDがラ ジャプン!
900774RR:03/12/06 16:41 ID:C0T2wz38
>>81
ボルトオンでは無理。
フォークごと変えればいけるがな。
901774RR:03/12/06 16:42 ID:C0T2wz38
↑>>881だったな。
902774RR:03/12/06 16:42 ID:IFNVWAVG
SRのステップだけ交換ってできますか?
なんかみてみると、工具ではずせなさそうなんですけど,,,
903774RR:03/12/06 17:15 ID:tBYeH74r
>>881
車検もパスできない可能性高いし、00モデルに01ディスクは付かないよ。
01はディスクになった事で微妙にフォーク内部が変わったんです。Fフォークまでゴッソリ交換なら可能だけど、かなり金額が膨れます。
904774RR:03/12/06 18:18 ID:1Fv86b5a
03のSRにサイクロンって付く?
905850:03/12/06 22:56 ID:0cE9jNPU
>>858,860
キャブの調整か。…darkさんのHPみてたら俺にも出来るかも?とか思ったので聞いてみたんですが。

>>861,862さんの言う通りなら問題ないと思うのですが。
とにかくもう少し様子をみてみます。

でも、なんか恥ずかしいんですよね。エンブレ中に
「ぽぽぽぽっぽん」 とか鳴らしてると。ありません?こんな気持ち。

ちなみに02のSRです。走行距離は16000キロぐらいです。
プラグは結構最近変えました。

皆さん色々ありがとうございました。
906774RR:03/12/06 23:10 ID:pKYhMmBH
>>905
AISをキャンセルすれば?車検になったらまた元にもどして。
907774RR:03/12/06 23:26 ID:K0Oo5jY9
>902
俺はフォワードステップを純正バックステップにしたけど六角だけでいけた
作業時間15分程度
たぶん交換できるとおもわれる
908774RR:03/12/06 23:27 ID:K0Oo5jY9
六角じゃなく 12mmと8mm??の眼がねですた
909774RR:03/12/06 23:38 ID:sbM80gD1
>>883
売ってても高いからって言うけど
純正を集めて組むのも結構金がかかるぜ?

それに、みんなが書いてるけどアウターのデザインが変わってるから
フォークごと交換しないとボルトオンではつかないし
ハッキリ言って、現行のディスクのデザインはカコワルイからやめとけ。
ドラッグスターのハブをそのまま移植したかのようなデザインは
スマートさにかけると思われ。

ヤフオクは見たかい?

>>903
ブレーキの構造変更はめんどっちぃらしい。
折れはこの前の車検のときに
知り合いにお願いしてなんとか公認車検をとれたけど。
910774RR:03/12/07 00:05 ID:guETlt88
エンジン?付近の異音が凄くて耳が痛いくらいです。
YSPに持って行ったらタペット音よりカムが減ってきてる音と
言われたんだけど最低で5万はかかるって。
一緒にエンジンのOHとかもした方がいいのかな?
ついでにOHするならボアアップとかもやった方がいい?
皆様ならどうしますか?
911774RR:03/12/07 00:20 ID:jl8ksLIZ
>>910
OHの意味を勘違いしていないか。
912774RR:03/12/07 00:45 ID:+I7lN36V
>>910
走行距離&年式にも寄るけどさ。

カムが減ってるって、相当なことがないと起きないぞ。
SRのカム&ロッカーアームは強化加工をしてあるから、
・普通の頻度で(SRの場合、最低でも5000キロごと)
・ヤマハ指定グレード以上のオイルを入れて(エフェロでも状況グレードが指定オイル)
・ちゃんと潤滑系(オイルポンプとか)が機能している
ならば、そう簡単にカムが減ったりはしないよ。

ボアアップ?ストロークアップ(500化)じゃなくて?
500にするなら最低でも12万ぐらいはかかるぞ。

913774RR:03/12/07 01:21 ID:guETlt88
910だけど年式は86年で音はペイトンの車検非対応の
マフラー音よりはるかにうるさい!
カチカチ音がハンパじゃなくて…。
914774RR:03/12/07 01:42 ID:WVE1Pf3F
結局TMRにノーマルエアクリ使えるか分かる人いませんか?
915774RR:03/12/07 01:58 ID:QJbV7L4M
検索すれば「テクニカルホットライン」が載ってるからそこで聞け
916774RR:03/12/07 01:59 ID:WVE1Pf3F
知らないならえらそうにするなばか!
917774RR:03/12/07 02:02 ID:QJbV7L4M
一体なんのためにキャブを交換するんですか?
その意味がわかっていれば自ずと答えが出るだろ!
918774RR:03/12/07 02:11 ID:WVE1Pf3F
えー
速くしたいから?
そうすると空気をたくさん吸いたいから
ノーマルじゃあんまり効果ないってこと?
919774RR:03/12/07 02:18 ID:YrPRAOWi
>>898のメル欄読んでみ
920774RR:03/12/07 04:35 ID:WVE1Pf3F
ファンネルにしてる人とかって
どんくらいのペースでキャブ掃除してる?
921774RR:03/12/07 05:15 ID:BGvuyNGV
>>826
お店だったらいくらぐらいでしょうか?
922774RR:03/12/07 09:19 ID:+I7lN36V
>>910
86年式?もう寿命。だめ。エンジン開けたりしたら、
イヤになるくらい駄目出しされると思う。

フルOHしてでも乗り続けたい!という気持ちが無いなら、
素直に乗り換えろ。FTRでも買っとけ。
OHするなら、20マソは覚悟しとけ。
923774RR:03/12/07 12:15 ID:IF8OQ2dS
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/

大阪ならここにいけば?5万くらいでやってくれる。他の店より遥かに安い。
924774RR:03/12/07 12:16 ID:IF8OQ2dS

>>910にね。
925774RR:03/12/07 20:15 ID:+1WRSFMD
ディトナのマンクスアルミタンクって、センタースタンドでガソ満タンにしてから
サイドスタンドで駐車してるとガソ漏れてこない?最初の数ヶ月は平気なんだけど
開け閉めしてるうちにゴムパッキン?がすぐ緩くなるみたいだ。
(当方マンクスタンク2個目で二つとも同じことがあってヒヤリとした)
メーカーはその事認識してるのかね?てか、爆死事件が耳に入って来ないのが不思議だ。
マンクスタンクつけてる人って最初からセンタースタンド無しの人が多いからそういう事故がおきないのかな?
926774RR:03/12/07 20:16 ID:+I7lN36V
>>923-924

http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/seasidecafe01.htm
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/seasidecafe02.htm

こんな寝言をほざいている奴に任せるの?
難癖つけられたり、日常整備がなってない!ってWebのネタにされる
のがオチなんじゃないの?
927774RR:03/12/07 20:23 ID:Mo8WXosZ
>>926
そうとう感じ悪いな
928774RR:03/12/07 21:29 ID:eQ4GF6sy
どっかのイベントに行って自分のSRがグロ!
とかwebで晒されてたら・・・
929774RR:03/12/07 21:43 ID:SRxaIRc6
まぁでも、間違ったことは言ってないわけで・・・。
930774RR:03/12/07 21:43 ID:Mo8WXosZ
これこそまさに趣味でやってるバイク屋ってやつだよな
まあちょっと俺はここに頼もうとは思えないな
931774RR:03/12/07 21:48 ID:Mo8WXosZ
>>929
そうか?
でもまあ気があえば使えるっちゃ使えるな
俺も似たような感じのやつ知ってたけど気が合えばへんなことばっか言ってても気にならないしな
それでもわざわざここへ頼みに行こうとは思えないけど
932774RR:03/12/07 21:50 ID:SRxaIRc6
>931
整備メモに間違ってるとこがある?
俺はわからなかったんだが・・・。
933774RR:03/12/07 21:50 ID:yI5n1DCx
>>926
カスタムの好き嫌いは個人の自由だ。
どんな風に思おおとそれも自由だ。
だけど不特定多数の人に閲覧される場所に自分のバイクの写真が載ってて
しかもあんなコメント付けられたらどう思うだろう。

俺だったら住所しらべて、マフラーにバナナ突っ込んでやる!
934774RR:03/12/07 21:56 ID:SRxaIRc6
あぁ、あの辛口カスタムチェックの話か。
935774RR:03/12/07 22:53 ID:4CGHtOoK
TTシートにえぐりタンクのやつ
最近SRウェブリングにあったよーな・・
本人みてなきゃいーけど。
オラは好きよ。
936774RR:03/12/07 22:56 ID:rhNyWc2S
旧式ディスクハブって
もしかして、ダブルディスク化できるのか?
もう片方にも取り付けの穴があるんだけど
やってる人いる?
ブレンボでシングルを付けてるけど
旧式ディスク一式も持ってるんだよね…つけてみようかな…
937774RR:03/12/07 23:37 ID:99KW+1aJ
>>925 アルミタンクに満タンはやめといた方がいいぞ(と何かの本に書いてあった
んだよな)。つーか最新型(タンクキャップがねじ込みになってる奴)はよく知らんが、
それ以前のタンクは、夏の真っ盛りとかに満タンにすると盛大にガソリンが漏れる。

>>926のサイト
「息子の前で」自分のサイトでケチをつけるためだけの目的で人のバイクの写真を
デジカメで撮っているという神経が信じられん。そういう意味ですっごく不愉快だし、
そういう人にまともな仕事ができるとも思えないな。
938774RR:03/12/07 23:50 ID:PCsNxL1R
人のサイト晒して文句ゆうのも同罪だろ。頭冷やせ。
939774RR:03/12/08 00:07 ID:fZh57VjS
殺伐としすぎて>>934のIDについては誰もなにもいわないのな
940774RR:03/12/08 00:11 ID:XIaDxmsy
SRXでもあるわけだが日付変わっちゃったし
941774RR:03/12/08 00:14 ID:5rbZmgV5
>>938
つーか人を不愉快にさせるものを彼が自分で晒してるわけだから
942923:03/12/08 00:53 ID:TbNyBav2
923だけど、なんか関西の知り合いがここ安いよ。っていってたから紹介したよ。まあこんなペ−ジあるの知らなかって、軽率だったかな?みんな不愉快にさせてごめんね。まあ、バイク屋なんかけっこうヘンクツなショップ多くないですか?
話変わりますが、SRって、エンジンいじっても、限界あると思いますが、他に、SSナど、持ってる人いますか?あと、モタードとかも。
943774RR:03/12/08 01:02 ID:iAmRKxC5
まああのサイトは前スレあたりで既出だからな、心配することもなかろう
944774RR:03/12/08 01:22 ID:IMJgNSNB
正しいことも言ってるけど思い込みや偏見で言ってるも多い
まぁ、ありがちでたいした特徴もない凡人さんですね…
945774RR:03/12/08 06:10 ID:f/2KbhFz
>>936
旧SRのディスクハブはXSのものと同じなんです(XSはダブルディスクです)
自分が高校生のころSRのダブルディスク仕様を取り上げた雑誌がありました

946774RR:03/12/08 07:26 ID:kJdn5lVq
>>942
まぁ、リアルではアレよりもひどい事を言ってるショップも多いよね。
それは言える。でもさすがにネット上はヤバイだろ(笑)。
947774RR:03/12/08 08:24 ID:88aZ3Lg4
>>844のキャリアが4300円って・・・・
誰かが4000円で売ってくれるって言ってたような?(笑)
948936:03/12/08 11:45 ID:VF4EhxkX
旧式を付けてみたけど、かっこ悪い。。。
左右で違うディスクはだめだな・・・
効きは旧式のキャリパーがいかれてるから分かんないけど・・
949774RR:03/12/08 14:10 ID:eW7Inal1
うわ!あんなんが5600円?!ありえない!
だったら俺の一万円くらいでうれるんじゃん?!
950774RR:03/12/08 19:42 ID:DHh/0o2v
>>936
左右同じディスクにしないとダメですよ〜
951774RR:03/12/08 19:58 ID:IwtTpFTl
>>950
ディスクの色を左右で変えるとかなかなか面白いかも…
いや…俺はしないけど…
952774RR:03/12/08 20:02 ID:kJdn5lVq
タンクとか外装の色も左右非対称にして、
H-DのVR-1000みたいにするとおもろいかもな。
953774RR:03/12/08 21:17 ID:TaQvaUQ9
バイクってエンジンからしてアンシンメトリー。
954902:03/12/09 00:46 ID:1L7WxKGZ
ねーステップの県だれか答えてよ。
工具ではずせなさそうなんだけど、ステップバーだけアルミにしたいんだけど
955774RR:03/12/09 01:05 ID:VTGV5tqF
わからないことや、興味ないことにはレスつかない。あきらめるんだな。
ここを主要情報源にしてどうする。レスつかなかったら素直にYAMAHAに聞け。
956902:03/12/09 01:14 ID:1L7WxKGZ
そりゃそおだ

でもメーカーって純正以外のものをつけるの嫌がるじゃん。
957774RR:03/12/09 01:21 ID:VTGV5tqF
YAMAHAとかいたのはその系列のショップも含む、ということだ。YSPなら是か否か教えてくれるだろ。
純正のアルミじゃないやつを純正のアルミステップに交換したいのかと思ったら、社外品か。
ステップ外せたところで、どこのステップ入れるのか分からないけど合うのか?
958774RR:03/12/09 01:44 ID:Ez0Kxrkk
>954
誰かがレスつけてなかったっけ?
アンカーはうってなかったけど。
959774RR:03/12/09 03:41 ID:KLqzmPue
デコンプのやりかた、わかんないんですけど……どうやって
やったらいいですか??
960774RR:03/12/09 03:45 ID:Ez0Kxrkk
>959
具体的にプリーズ。
961774RR:03/12/09 04:16 ID:nBi9D601
>>902
ステップバーだけって外せないかもね。
パーツリストみたら、「フットアセンブリ」って
ひと括りになってた。

バイク屋に無理矢理はずしてもらうしか
ないんでないかな。
962774RR:03/12/09 04:32 ID:KLqzmPue
SRの押しがけってどうやってやるんですか?
963774RR:03/12/09 05:45 ID:dLqySXg6
>962
おぃ、>959はいいのか?
それとも何か?
暇つぶしでからかってるのか?
964774RR:03/12/09 07:27 ID:IWF4b/TQ
>>962
始動法なら、まずここをみろ。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/sr400/cafe/kick/index.html
965774RR:03/12/09 21:18 ID:XvTOOqwn
このスレ廃れてきたな…
SR乗りにはチャンネラー少ないのかな?まぁとりあえず、これだけは言っておこう。










時は動き出すッ!!
966774RR:03/12/09 21:23 ID:vDDFTjLD
そしして再加速!!
967774RR:03/12/09 21:24 ID:mK8OaHmk
次スレは立たないみたいだね。
最近このスレ面白くないし、いっか。
968774RR:03/12/09 21:27 ID:vDDFTjLD
そうだった。
>950
次スレヨロ。
969774RR:03/12/09 21:27 ID:XvTOOqwn
>>965
やれやれだわ…
970774RR:03/12/09 22:22 ID:IWF4b/TQ
新スレ立てたよ。

★SR400★ SRオーナー集え!Stage25 ★SR500★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070975581/

検索対応の為、スレタイに半角で入れてみました。
971774RR:03/12/10 00:52 ID:rOMJ0YYY
なんだかんだ言ってもpart24まで来てるんだから
SR乗りのちゃんねらーもたくさんいるんだろう
972ヤマラー:03/12/10 01:08 ID:8D2VFsQI
俺のおかげってのが大きいな
973902:03/12/10 01:39 ID:+4VMYqth
やっぱバイク屋でムリヤリはずすしかないか、、、
974774RR:03/12/10 01:58 ID:8tSwOVTQ
>>963
いやからかってないです・・・リアルなんです・・・恥ずかしいです!!
エンジンかける時はおもいっきし、ケッテかけてます・・・
975774RR:03/12/10 06:37 ID:SNmlf6Db
>974
なら>960が聞いた時点で、
どうデコンプが使えないのかを具体的に書けばいいのに・・・。

なれないうちは、センタースタンドをたててかけたほうがいい。
◎エンジンのかけ方
1.デコンプゆっくり握る。
2.キックレバーをゆっくりおろす。
3.デコンプが「カチッ」ってなった感覚がして、
 急にスカスカするようになったらキックレバーを戻す。
4.思いっきり蹴る。

ってとこだにゃ。
チョークをつかうことも忘れずに。
冬にチョークを使わないでエンジンかけようとするなんて時間の無駄だ。
976ヤマラー:03/12/10 06:38 ID:8D2VFsQI
ハンドル交換について詳しく語って欲しいんだけど
977774RR:03/12/10 06:38 ID:SNmlf6Db
>974
あと>964のリンク先を読んでください。
>975よりも詳しく書いてあるはず。
978774RR:03/12/10 06:40 ID:SNmlf6Db
>976
おまいも早起きだなww。
おれ、ハリーケ−ンのコンチハンだよ。
ワイヤーを換えなくても何とかなるし、
セパハンほど無理しなくていい。
でも、ステップ換えたくなる・・・。
979ヤマラー:03/12/10 07:17 ID:8D2VFsQI
アップハンにしたいんだよね
でもハーネス系がきついと、自分で交換するの難しくなってくるなあーと
どうやって長さたりるか判断するんだ?計るのむずかしそう
980774RR:03/12/10 07:22 ID:Ffm5Oa9Q
>979
ワイヤーのカタログに長さ書いてあるべ?
同じ長さにタコ糸きって、
所々ガムテでとめながら、合うかどうかを試してみたら?
981ヤマラー:03/12/10 07:31 ID:8D2VFsQI
じゃぁあ

1、まずハンドルだけ買ってくる
2、ノーマルワイヤー類で、長さが足りないもの確認
3、長さが足りないワイヤーの部分をタコ糸で長さ測って、そに合うワイヤーを買う
4、つける!

これでいいのんかい!?
982774RR:03/12/10 07:58 ID:eklyCxD9
>978
おれもハリケーンのフラットコンチU型(HB0062C)。
ワイヤー類の交換は必要なしだよ。
角度によってはマスターシリンダの根元が窮屈な感じだけどOK.
ロングワイヤーが必要かどうかは、ショップに適合表みたいのがあれば
それが参考になるし、気のきいた店員ならばアドバイスくれるでしょ。
983774RR:03/12/10 08:39 ID:1MqT0ot8
>981
まちがった。
ハンドルのカタログに必要なワイヤーの長さが書いてないかい?
その長さにタコ糸を切って、
1.今のワイヤーでも大丈夫か確かめる。
2.足りないんなら買う。
あと、>982が言うように、ショップに相談だな。
バイクに限らず部品屋量販店でも相談にのってくれるはずだよ。
984774RR
>角度によってはマスターシリンダの根元が窮屈な感じだけどOK.
おれのは、マスターシリンダ(黒く塗られてるとこだよね?)の塗料が、
ワイヤにこすられてはげてきてるっぽいんですが・・・。
運転には支障はないんだけどね