■初心者のためのバイク購入相談ｽﾚｯﾄﾞ Vol. 21■
1 ：７７４ＲＲ：
○質問者にご注意!!
・ 所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
（身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです）
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
購入以外の質問は
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.136■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058152836/
教習所に関しては
二輪免許取得日記[試験場編] Part8
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494154/
二輪免許取得日記［教習所編］ part28
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057233914/
・バイク選び参考サイト
GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり） http://www.nirinkan.net/index.html
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
＜前スレ＞
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 20■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056791149/
・ 所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
（身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです）
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
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・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
購入以外の質問は
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.136■
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教習所に関しては
二輪免許取得日記[試験場編] Part8
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二輪免許取得日記［教習所編］ part28
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・バイク選び参考サイト
GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり） http://www.nirinkan.net/index.html
単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
＜前スレ＞
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 20■
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2 ：７７４ＲＲ：03/07/15 11:37 ID:A5MOFMhC
2！
3 ：７７４ＲＲ：03/07/15 11:49 ID:yexCA3mq
３！！
4 ：７７４ＲＲ：03/07/15 11:51 ID:yexCA3mq
３！！
とか書いておいてすみません、
質問したいのですが、
女、身長１５８、体重４７くらいの１９歳です。
１２５ccで乗りたいと思ってるのですが、
なにかオススメはありますでしょうか。
遠乗りもしてみたいとおもってます。
スクータータイプはできたらさけたいです。
よろしくおねがいいたします。
とか書いておいてすみません、
質問したいのですが、
女、身長１５８、体重４７くらいの１９歳です。
１２５ccで乗りたいと思ってるのですが、
なにかオススメはありますでしょうか。
遠乗りもしてみたいとおもってます。
スクータータイプはできたらさけたいです。
よろしくおねがいいたします。
5 ：７７４ＲＲ：03/07/15 11:53 ID:04mWE+nA
関係ないけど小型限定の試験って実技試験あんの？
6 ：かぼちゃ：03/07/15 11:59 ID:yexCA3mq
＞＞５
ありますぅ～～。
ありますぅ～～。
7 ：７７４ＲＲ：03/07/15 12:00 ID:04mWE+nA
＞＞６
どーも
どーも
8 ：７７４ＲＲ：03/07/15 12:06 ID:wtx0JZf2
>>4
いくら車種が限られてる１２５クラスとは言え
予算とか好みを書かないとアドヴァイスしようが無い。
レプリカならMITOとかRSとかガンマ、ネイキッドならウルフとかTW。
オフ車なら結構色々選べるな。
いくら車種が限られてる１２５クラスとは言え
予算とか好みを書かないとアドヴァイスしようが無い。
レプリカならMITOとかRSとかガンマ、ネイキッドならウルフとかTW。
オフ車なら結構色々選べるな。
9 ：4：03/07/15 12:24 ID:yexCA3mq
アメリカンが好きです。
エリミ125、マローダーとか、かわいいなぁって思ってます。
エリミ125、マローダーとか、かわいいなぁって思ってます。
気に入ったのがあるならそれでいいんじゃない？
これがいいよって薦められても気に入らなければ購入する気無いでしょ？
これがいいよって薦められても気に入らなければ購入する気無いでしょ？
11 ：4：03/07/15 12:33 ID:yexCA3mq
12 ：７７４ＲＲ：03/07/15 12:34 ID:Tt5b/PDu
>>4
エリミにしとけ
エリミにしとけ
13 ：７７４ＲＲ：03/07/15 12:35 ID:W6lh+QPA
| | ∧
|＿|Дﾟ) CB125Tとか、どうでつか。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) CB125Tとか、どうでつか。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
125クラスでマトモなのってスクーターかオフ車くらいじゃない？
アメリカンとか小さいのってあんまりかっこよくないし（個人的意見）
125クラスは車種もそれほど多くないし気に入ったのを数台ピックアップして
その中でどれがお勧めですか？みたいな感じで聞いたほうが
みんなもアドバイスしやすいんじゃないかな？
アメリカンとか小さいのってあんまりかっこよくないし（個人的意見）
125クラスは車種もそれほど多くないし気に入ったのを数台ピックアップして
その中でどれがお勧めですか？みたいな感じで聞いたほうが
みんなもアドバイスしやすいんじゃないかな？
17 ：７７４ＲＲ：03/07/15 12:42 ID:N3GqETX1
>4
バンバン１２５、ビラーゴ１２５
この２台、２５０ｃｃと同じデカさ
バンバン１２５かわいい。
バンバン１２５、ビラーゴ１２５
この２台、２５０ｃｃと同じデカさ
バンバン１２５かわいい。
原付のZZって性能とかどうですか？
19 ：4：03/07/15 13:15 ID:yexCA3mq
あと、すっごい初歩的でごめんなさい
スクーター以外って全部キックですか？？
ＴＺＲかわいいです～～＾＾
スクーター以外って全部キックですか？？
ＴＺＲかわいいです～～＾＾
20 ：4：03/07/15 13:17 ID:yexCA3mq
あああ、CB125Tもかわいい(^-^)
これらのバイクって、
私の身長、体重で扱えますか？？
これらのバイクって、
私の身長、体重で扱えますか？？
21 ：７７４ＲＲ：03/07/15 17:05 ID:wtx0JZf2
22 ：漏れも食いついてみる：03/07/15 17:14 ID:rXDUJaah
身長158だとシートは低い方が扱いやすい。
候補のアメリカンでいいんじゃないか？
まぁ125ならオフ以外は大丈夫だろ。
候補のアメリカンでいいんじゃないか？
まぁ125ならオフ以外は大丈夫だろ。
ホンダのカブ（ストリート仕様）とCD50ってどっちがいいかな？
男 身長１８０体重６５ 年齢21歳 所持免許は普通自動二輪です
400ｃｃNK（ただし現行の市販車で）を探しています。
当方は友達の操るレーサーレプリカにタンデムして以来、
その速さの魅力にすっかり取り付かれています。
ですから「乗り心地の良さ」「ゆったり乗る」というよりは
むしろ「とにかく圧倒的なスピード感を味わいたい」という感覚の方が強いです。
基本的に通学に使いたいと思っていますが、休日にはツーリングなどにも
出かけてみたいです。予算はだいたい70万です。できれば新車がいいのですが
中古車で私の希望に沿うような車体があればぜひ教えていただきたいです。
メーカーにこだわりはないです。よろしくおねがいします。
400ｃｃNK（ただし現行の市販車で）を探しています。
当方は友達の操るレーサーレプリカにタンデムして以来、
その速さの魅力にすっかり取り付かれています。
ですから「乗り心地の良さ」「ゆったり乗る」というよりは
むしろ「とにかく圧倒的なスピード感を味わいたい」という感覚の方が強いです。
基本的に通学に使いたいと思っていますが、休日にはツーリングなどにも
出かけてみたいです。予算はだいたい70万です。できれば新車がいいのですが
中古車で私の希望に沿うような車体があればぜひ教えていただきたいです。
メーカーにこだわりはないです。よろしくおねがいします。
25 ：７７４ＲＲ：03/07/15 18:59 ID:rXDUJaah
26 ：７７４ＲＲ：03/07/15 19:03 ID:Yn/vp9TF
>>24
ネイキッドならイナズマ、ZRX、CB400SFなど
ネイキッドならイナズマ、ZRX、CB400SFなど
27 ：７７４ＲＲ：03/07/15 19:04 ID:Yn/vp9TF
>>24
SV400を忘れていた。
SV400を忘れていた。
28 ：７７４ＲＲ：03/07/15 19:10 ID:ihEXCR3F
30 ：７７４ＲＲ：03/07/15 19:55 ID:qKBbj5L8
CB400SSかSRで迷ってます。 どちらのほうが、性能いいですか？
31 ：７７４ＲＲ：03/07/15 19:56 ID:3qdWp6D2
>>30 似たようなもんだから好きなほう買え。
男 身長１８５体重７０ 年齢１６歳 所持免許は原付です
カブのストリート仕様とCD50で迷っています。
個人的にはカブはダサいイメージがあるんですが、同なんでしょう？
CD50はカッコよくて好きなんですが、馬力が無いと聴きました。
長所、短所などを教えてください。
資金は２５万くらいです。
カブのストリート仕様とCD50で迷っています。
個人的にはカブはダサいイメージがあるんですが、同なんでしょう？
CD50はカッコよくて好きなんですが、馬力が無いと聴きました。
長所、短所などを教えてください。
資金は２５万くらいです。
33 ：７７４ＲＲ：03/07/15 20:08 ID:cbsDq+Z5
＞３２
＞CD50はカッコよくて好きなんですが、馬力が無いと聴きました。
カブもＣＤ５０も馬力は少ない。どっちもにたようなもの。
個人的にはＣＤ５０がお薦め。
＞CD50はカッコよくて好きなんですが、馬力が無いと聴きました。
カブもＣＤ５０も馬力は少ない。どっちもにたようなもの。
個人的にはＣＤ５０がお薦め。
＞４
エリミネーター買うなら、馬力注意した方がいい。
新しいエリミは確か１０馬力切ってるハズ。
>>32
パワーが欲しいなら２ストロークエンジンを搭載した物。出力が倍近く違う。
カブとCD50だったら、YB-1も視野に入れてみたら？デザイン重視だよ。どれもパワー無いけど。
エリミネーター買うなら、馬力注意した方がいい。
新しいエリミは確か１０馬力切ってるハズ。
>>32
パワーが欲しいなら２ストロークエンジンを搭載した物。出力が倍近く違う。
カブとCD50だったら、YB-1も視野に入れてみたら？デザイン重視だよ。どれもパワー無いけど。
4馬力無いんですねえ・・。急な坂が上がれないとかってありますか？近所に
傾斜率１８％位のがあるんですけど・・。
傾斜率１８％位のがあるんですけど・・。
37 ：７７４ＲＲ：03/07/15 20:33 ID:cbsDq+Z5
＞３５
坂を登れなくなることはない。が、ツーリングとかで
山越えする時とか急な坂だとどう頑張っても
３０キロちょいしか出せなくなるようなことがある。
でも、３０キロ出せなくなるようなシチュエーションは無かったな。
坂を登れなくなることはない。が、ツーリングとかで
山越えする時とか急な坂だとどう頑張っても
３０キロちょいしか出せなくなるようなことがある。
でも、３０キロ出せなくなるようなシチュエーションは無かったな。
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056791149/991
亀レスだが、TZR50Rのオレンジや紫は元々黒の下地にシールを貼っただけなので、
シールを剥がせば真っ黒になるよ。
亀レスだが、TZR50Rのオレンジや紫は元々黒の下地にシールを貼っただけなので、
シールを剥がせば真っ黒になるよ。
そうなんですか。
それでCD50の実売価格ってどれくらいなんですか？？
それでCD50の実売価格ってどれくらいなんですか？？
40 ：７７４ＲＲ：03/07/15 21:30 ID:ZeNMEzBf
41 ：７７４ＲＲ：03/07/15 23:54 ID:ghqfN0E3
SR400とZRX400カウル付で迷ってます。
教習者がCBだったのでZRXのほうは乗り心地がなんとなくわかるのですが、
SRはまったく乗ったことがないのでわかりませんし、
カタログだと馬力がZRXの半分くらいなんですが、
待ち乗りや高速での乗り心地は具体的にどう違いますか？
教習者がCBだったのでZRXのほうは乗り心地がなんとなくわかるのですが、
SRはまったく乗ったことがないのでわかりませんし、
カタログだと馬力がZRXの半分くらいなんですが、
待ち乗りや高速での乗り心地は具体的にどう違いますか？
42 ：７７４ＲＲ：03/07/16 00:01 ID:kvAekvp8
>>41 パワーは峠を攻めるような場合を除き街乗りや高速ではSRでも十分な
パワーがある。
それよりエンジンのまわりかたの違いだ。
単気筒は低回転はドコドコ、高回転はガー。低回転で雑にアクセル扱うと
ギクシャク。高回転は振動が多いので長時間の高速走行は手がしびれたりする。
あとSRはキック始動。セルはない。これはけっこう面倒だ。あと
チューブレスタイヤでないのでパンク修理は自転車と同じようにやらなければ
いけないし、高速走行時のパンクでは空気が急激に抜けるのでキケンだ。
パワーがある。
それよりエンジンのまわりかたの違いだ。
単気筒は低回転はドコドコ、高回転はガー。低回転で雑にアクセル扱うと
ギクシャク。高回転は振動が多いので長時間の高速走行は手がしびれたりする。
あとSRはキック始動。セルはない。これはけっこう面倒だ。あと
チューブレスタイヤでないのでパンク修理は自転車と同じようにやらなければ
いけないし、高速走行時のパンクでは空気が急激に抜けるのでキケンだ。
43 ：41：03/07/16 00:26 ID:gWpOOvlc
即レスありがとうございます。
自分は峠を攻めたりスピードを出すつもりはないのでSRでいいかな、
と思ったりしてたんですが、それを聞くとなんか怖いですね。
たまに高速を使うことを考えてZRXにします。
自分は峠を攻めたりスピードを出すつもりはないのでSRでいいかな、
と思ったりしてたんですが、それを聞くとなんか怖いですね。
たまに高速を使うことを考えてZRXにします。
店の中古車６ヶ月保障ってどんなもんなんですか？
またあてにしてもいいんですか？
またあてにしてもいいんですか？
連カキコですいませんが
ゼファーχ（というかゼファー全般。KAWASAKI自体？）ってあんまよくないんですか？
ゼファースレでなんかみんなで壊れやすい、あんま速くないみたいなこといってたんで。
初めてのバイクにするにはまずいでしょうか？
ゼファーχ（というかゼファー全般。KAWASAKI自体？）ってあんまよくないんですか？
ゼファースレでなんかみんなで壊れやすい、あんま速くないみたいなこといってたんで。
初めてのバイクにするにはまずいでしょうか？
47 ：７７４ＲＲ：03/07/16 07:55 ID:H2gvbYJ7
48 ：ワーゲンビートル海苔：03/07/16 08:05 ID:iAsbhZhh
カワサキはオイルが漏れるものと思ってれば間違いないよ
漏れるってことはオイルが入ってるってことだから心配すんな
漏れるってことはオイルが入ってるってことだから心配すんな
SRは人口が多くて、クソカスタムしてるのが多いけど
実際は漢仕様の熱いバイクなのです。
そんな俺はSRに憧れるエスト海苔。
実際は漢仕様の熱いバイクなのです。
そんな俺はSRに憧れるエスト海苔。
50 ：７７４ＲＲ：03/07/16 08:10 ID:6TfCTpKU
>>４８
面白い事言うね。もはや「カワサキ＝オイル漏れ」は半分ネタみたいなものさ。気にしない方がいいよ。
どこの会社のバイクでも、ハズレアタリあるはず。
面白い事言うね。もはや「カワサキ＝オイル漏れ」は半分ネタみたいなものさ。気にしない方がいいよ。
どこの会社のバイクでも、ハズレアタリあるはず。
身長166 体重54 男 腕力自信無
ZZかレッツⅡで迷ってるんですが、
ZZは珍の的と聞きました。本当ですか？
また皆さんならどっちを買いますか？
ZZかレッツⅡで迷ってるんですが、
ZZは珍の的と聞きました。本当ですか？
また皆さんならどっちを買いますか？
53 ：７７４ＲＲ：03/07/16 14:16 ID:9KPvLf9f
54 ：７７４ＲＲ：03/07/16 14:33 ID:eaZcsfaD
最後のキャブ仕様の'99型CBR600Fは中古市場でいくらくらい？
売値、買値教えて下さい。
売値、買値教えて下さい。
56 ：７７４ＲＲ：03/07/16 20:55 ID:CQf33Mw+
初期型ＳＲは初心者でも問題なく維持できるでしょうか？
>>56 全然問題無いと思います。
58 ：７７４ＲＲ：03/07/16 21:14 ID:3Dez5dcp
>>56
面倒見てくれる店と修理に必要な金があるなら問題無い。
まぁまともな状態を維持するための金を考えると高年式か
新車買う方がお得だけどな。初期型つったら'７８だぞ。
25年落ち。もはや旧車だな。
面倒見てくれる店と修理に必要な金があるなら問題無い。
まぁまともな状態を維持するための金を考えると高年式か
新車買う方がお得だけどな。初期型つったら'７８だぞ。
25年落ち。もはや旧車だな。
>>58
やっぱりそうですかぁ･･･
今日初めて見たんですけどディスクブレーキとキャストホイールに
惚れちゃったんですよねw
しかも隣にあった95年式より綺麗で
フルノーマルだったので欲しくなっちゃいました。
ちなみに身長175で70kg（ｶﾞﾀｲ良い）だとＳＲは小さいですかね？
やっぱりそうですかぁ･･･
今日初めて見たんですけどディスクブレーキとキャストホイールに
惚れちゃったんですよねw
しかも隣にあった95年式より綺麗で
フルノーマルだったので欲しくなっちゃいました。
ちなみに身長175で70kg（ｶﾞﾀｲ良い）だとＳＲは小さいですかね？
61 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:24 ID:Oj5Sbc0q
とあるＹＳＰで走行５０キロ程度のとあるバイクが定価の５万円引きぐらいで売ってるんだが
安いのか？というか買いか？
見た目も良好だし、絶版２ストバイクなのだが。
物はＹＢ－１でござる。
安いのか？というか買いか？
見た目も良好だし、絶版２ストバイクなのだが。
物はＹＢ－１でござる。
62 ：７７４ＲＲ：03/07/16 22:25 ID:HWZgJoYt
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=ookazujp
http://www.39001.com/cgi-bin/mbl/gateway.cgi?sid=11&id=ookazujp
http://www.39001.com/cgi-bin/mbl/gateway.cgi?sid=11&id=ookazujp
>>61
GO!!!
GO!!!
64 ：７７４ＲＲ：03/07/16 23:03 ID:fkI6jRcv
最近ようやく普通二輪の免許を取りました。
現在通勤で往復70Km弱の道のりを原付で通っています。
そろそろバイクを購入しようと検討しているのですが、
通勤で利用する為、荷物を多く積めるビックスクーター250ccにしようと思ってます。
ただ、年間の走行距離が約1.8万㌔となりますので、無知な初心者としては
すぐに廃車になってしまうのではないかと思ってしまいます。
OHなどのメンテを普通に行っていた場合、ビックスクーター250ccでは
何万㌔が限界の目安となるのでしょうか。
どうかご意見よろしくお願いします。
（定期代浮かしてるからマイナスにだけはしたくないもので）
現在通勤で往復70Km弱の道のりを原付で通っています。
そろそろバイクを購入しようと検討しているのですが、
通勤で利用する為、荷物を多く積めるビックスクーター250ccにしようと思ってます。
ただ、年間の走行距離が約1.8万㌔となりますので、無知な初心者としては
すぐに廃車になってしまうのではないかと思ってしまいます。
OHなどのメンテを普通に行っていた場合、ビックスクーター250ccでは
何万㌔が限界の目安となるのでしょうか。
どうかご意見よろしくお願いします。
（定期代浮かしてるからマイナスにだけはしたくないもので）
65 ：７７４ＲＲ：03/07/16 23:11 ID:0LJwNiMS
>>61
YB-1友達が２ｓｔと４ｓｔをそれぞれ新車で購入してて、乗り比べたんだけど・・・
正直違いは無い。。。
力もどちらも50ccとして十分にあるし使い勝手も同じ。
それなら燃費の格段に良い４ｓｔの方がいいのでは・・・と思います。
絶版２ｓｔバイクという部分に魅力はこの車種には無いと思います。
よって安さか燃費で勝負じゃないかな・・・？
YB-1友達が２ｓｔと４ｓｔをそれぞれ新車で購入してて、乗り比べたんだけど・・・
正直違いは無い。。。
力もどちらも50ccとして十分にあるし使い勝手も同じ。
それなら燃費の格段に良い４ｓｔの方がいいのでは・・・と思います。
絶版２ｓｔバイクという部分に魅力はこの車種には無いと思います。
よって安さか燃費で勝負じゃないかな・・・？
67 ：７７４ＲＲ：03/07/17 00:02 ID:9rxFrMoA
ホーネットとバリオス買うならどっちが
いいですかね？デザインは両方好きです。
いいですかね？デザインは両方好きです。
マジェスティー１２５とバーグマン１２５ってどっちの方が運転しやすいですか？
69 ：７７４ＲＲ：03/07/17 00:17 ID:SWixCakT
CB-1ってどうでつか？
遅くなったがレスサンクス
71 ：７７４ＲＲ：03/07/17 00:25 ID:ScfiS3Br
>>64
知り合いが通勤に使っていた旧型マジェスティは4万位もってますた
もちろん各部OH等してですが
>>67
骨はタイヤが太すぎるので燃費及びタイヤ代等が馬鹿になりませんです
なんかリッター10切る場合もあるらしいので
バリオスをお勧めします
知り合いが通勤に使っていた旧型マジェスティは4万位もってますた
もちろん各部OH等してですが
>>67
骨はタイヤが太すぎるので燃費及びタイヤ代等が馬鹿になりませんです
なんかリッター10切る場合もあるらしいので
バリオスをお勧めします
SS600かSS1000で中古車を購入する場合どこを注意した方がいいですか？
明らかに避けた方がいい車体なんかはどんなものがあるのかお聞かせください
明らかに避けた方がいい車体なんかはどんなものがあるのかお聞かせください
75 ：７７４ＲＲ：03/07/17 03:31 ID:wrYibUTp
中免取って間もないものですが、
VTR、FTR、NSR150SPこの3台で激しく迷っています。
ほぼ街乗りなんですけど、この3台だったら、
VTR→街乗りに丁度良さそう。
FTR→見た目かっこよく、安いので。
NSR150SP→見た目が凄くかっこよく、楽しそうなので。
大型免許も取って、まだ先ですが大型バイク買って、
この3台のどれかをセカンドバイクにしたいのですが、
どれがいいでしょうか？本当に悩んでいます・・・。
どなたか背中を押していただけないでしょうか。
VTR、FTR、NSR150SPこの3台で激しく迷っています。
ほぼ街乗りなんですけど、この3台だったら、
VTR→街乗りに丁度良さそう。
FTR→見た目かっこよく、安いので。
NSR150SP→見た目が凄くかっこよく、楽しそうなので。
大型免許も取って、まだ先ですが大型バイク買って、
この3台のどれかをセカンドバイクにしたいのですが、
どれがいいでしょうか？本当に悩んでいます・・・。
どなたか背中を押していただけないでしょうか。
76 ：７７４ＲＲ：03/07/17 03:35 ID:U6cxHRfM
>>75 VTR 街のり最高、ツーリングもまあまあ、実は峠でもかなり速い。
常識的に考えたらこれで決まり。
FTR うーん。先代のすばらしすぎるエンジンをしっているので今の
は乗る気になれん。スポークホイールだからパンク修理めんどう。ハンドル幅
広すぎで街乗りには向かない。やめとけ、マジで。
NSR ゆっくり走るには最低。だけど２ストのスポーツバイクに乗れるのも
あとわずか。
取り締まりには十分な注意が必要だが、2スト軽量マシンで峠ぶっ飛ばす
快感はなにものにもかえられない。
メインバイクならVTRだが大型のセカンドバイクならNSRで決まりじゃん。
常識的に考えたらこれで決まり。
FTR うーん。先代のすばらしすぎるエンジンをしっているので今の
は乗る気になれん。スポークホイールだからパンク修理めんどう。ハンドル幅
広すぎで街乗りには向かない。やめとけ、マジで。
NSR ゆっくり走るには最低。だけど２ストのスポーツバイクに乗れるのも
あとわずか。
取り締まりには十分な注意が必要だが、2スト軽量マシンで峠ぶっ飛ばす
快感はなにものにもかえられない。
メインバイクならVTRだが大型のセカンドバイクならNSRで決まりじゃん。
>>75
NSR150SPは軽くて小さくて取り回しが楽
狭い駐輪場を使わなければいけない自分にとっては重宝してる
でも普通に流して走るときでも、5,000～8,000回転で走らなければいけないので
多少ストレスを感じることも
低回転（発進時）の扱いやすさはVTRのほうが上に感じる
FTRは乗ったことなし
NSR150SPは軽くて小さくて取り回しが楽
狭い駐輪場を使わなければいけない自分にとっては重宝してる
でも普通に流して走るときでも、5,000～8,000回転で走らなければいけないので
多少ストレスを感じることも
低回転（発進時）の扱いやすさはVTRのほうが上に感じる
FTRは乗ったことなし
◆ 山崎渉板ができました！（＾＾） ◆
∧＿∧
∧＿∧ （ ＾＾ ） これからも僕を応援してくださいね（＾＾）・・・っと。
（ ＾＾ ） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ 山崎 / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
山崎渉＠2ch2掲示板（＾＾）
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html
山崎渉板（＾＾）
http://www.bs1.net/noa/
∧＿∧
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81 ：７７４ＲＲ：03/07/17 12:01 ID:nShpaSBj
51～125ccの原付２種でスクーター以外でお勧めを教えてくださいです
82 ：７７４ＲＲ：03/07/17 12:06 ID:8OvaRYse
84 ：７７４ＲＲ：03/07/17 13:47 ID:XU1pZKit
ビンゴバックアップローンってどうなんですか？
友達がそれで買ったんですけど、僕も迷っています。
噂とか聞かないですか？
友達がそれで買ったんですけど、僕も迷っています。
噂とか聞かないですか？
85 ：７７４ＲＲ：03/07/17 13:49 ID:SYFlT7mL
ビンゴで金利が決まるとか・・・？
86 ：７７４ＲＲ：03/07/17 13:52 ID:I5LD4FID
マッドマックス２を昨日みてああいうケツ見えズボン、
馬鹿みたいでかっこいいとおもったんだけど売ってるところ有りますか？
夏場は涼しいよりはむしろ熱いでしょうか？
馬鹿みたいでかっこいいとおもったんだけど売ってるところ有りますか？
夏場は涼しいよりはむしろ熱いでしょうか？
>>64
漏れが９７年式フォーサイトで３万５千㌔走った感想。
今のところエンジンその他すべて快調。消耗品以外故障なし。
消耗品の費用（工賃込み）
・燃費：街乗り：２５km/l ツーリング：３０km/l
・タイヤ：Ｆ：１万５千㌔
：Ｒ：５千～１万㌔：それぞれ１万円以内
・ブレーキパッド：Ｆ １万㌔毎：５千円位
：Ｒ ドラムなので無交換、清掃のみ。
・Ｖベルト：２万㌔毎：１万円位
・駆動系フルＯＨ：３万～４万㌔毎：見積もりだと３万５千円位
・フロントフォークＯＨ：２万㌔で一度しました：１万５千円
これだけ金がかからないと駆動系のＯＨ代出すのが面倒になるよ。
１０万㌔走ってる人もいるけど、どこもガタガタらしいです。
個体差もあるので漏れのは参考程度にしといてください。
漏れが９７年式フォーサイトで３万５千㌔走った感想。
今のところエンジンその他すべて快調。消耗品以外故障なし。
消耗品の費用（工賃込み）
・燃費：街乗り：２５km/l ツーリング：３０km/l
・タイヤ：Ｆ：１万５千㌔
：Ｒ：５千～１万㌔：それぞれ１万円以内
・ブレーキパッド：Ｆ １万㌔毎：５千円位
：Ｒ ドラムなので無交換、清掃のみ。
・Ｖベルト：２万㌔毎：１万円位
・駆動系フルＯＨ：３万～４万㌔毎：見積もりだと３万５千円位
・フロントフォークＯＨ：２万㌔で一度しました：１万５千円
これだけ金がかからないと駆動系のＯＨ代出すのが面倒になるよ。
１０万㌔走ってる人もいるけど、どこもガタガタらしいです。
個体差もあるので漏れのは参考程度にしといてください。
>>89
そのシステムなら、最近はトヨタなんかのディーラーでも採用しているよね。
半額に対して金利が掛かるだけだから、金利の支払いを安く抑えるメリットはあると思うよ。
ただし、その金利が普通のローンよりもかなり高ければ意味はないけどね。
そのシステムなら、最近はトヨタなんかのディーラーでも採用しているよね。
半額に対して金利が掛かるだけだから、金利の支払いを安く抑えるメリットはあると思うよ。
ただし、その金利が普通のローンよりもかなり高ければ意味はないけどね。
91 ：７７４ＲＲ：03/07/17 20:29 ID:825sizeh
バーグマン１２５とマジェスティ１２５をちょっぴり考えてるんですが、
デザイン抜きにスペック評価した場合どっちのほうがいいでしょうか？
デザイン抜きにスペック評価した場合どっちのほうがいいでしょうか？
92 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/17 20:30 ID:/GKWQGd1
| | ∧
|＿|Дﾟ) マジェ125の方が入手性はよさげ。
|文|⊂） あとマジェはEFIになったんだっけか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) マジェ125の方が入手性はよさげ。
|文|⊂） あとマジェはEFIになったんだっけか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
マルチやめれ。
バーグマン125など乗ってる香具師まずいない。
だが似たようなもんだとは思う。
バーグマン125など乗ってる香具師まずいない。
だが似たようなもんだとは思う。
94 ：７７４ＲＲ：03/07/17 20:33 ID:825sizeh
バーグマンの方が設計自体が新しく、メットインにフルフェイスが2個入る魅力があるんですが
バーグマン１２５が実際いくらくらいなのかが、ネットで探しても分かりません
どちらかというとスズキ変態好きなので入手できればバーグマンに惹かれるんですけどね。
マジェスティは日本YAMAHAから部品供給があるらしいんですね
バーグマン１２５が実際いくらくらいなのかが、ネットで探しても分かりません
どちらかというとスズキ変態好きなので入手できればバーグマンに惹かれるんですけどね。
マジェスティは日本YAMAHAから部品供給があるらしいんですね
>>93
ゴメン、最近焦ってるもんで
ゴメン、最近焦ってるもんで
96 ：オフ初心者：03/07/17 22:06 ID:JvmCJaPC
セローと、XR２５０とでは、足つきはかなり違いますか？ちなみに、
身長１７３センチです。
あと、リアチューブレスのオフ２５０クラスでは、セローとSL２３０だけですか？
お願いします。
身長１７３センチです。
あと、リアチューブレスのオフ２５０クラスでは、セローとSL２３０だけですか？
お願いします。
>>96
身長173センチならXRでも問題ない。
身長173センチならXRでも問題ない。
98 ：オフ初心者：03/07/17 22:14 ID:JvmCJaPC
100 ：オフ初心者：03/07/17 22:21 ID:JvmCJaPC
101 ：７７４ＲＲ：03/07/18 00:18 ID:cgMQScfY
身長１５５、体重５６。
中免あり、大型とって
X-4のるか、エリミネーター２５０Vのるか迷ってます。
初心者でも、X-4っあやつれますか？
中免あり、大型とって
X-4のるか、エリミネーター２５０Vのるか迷ってます。
初心者でも、X-4っあやつれますか？
102 ：７７４ＲＲ：03/07/18 00:23 ID:Zr2n4wrY
>>101
免許取れりゃ全く操れないって事ぁ無い。
まぁ用途次第だろうな。とにかく馬力が欲しい、直線番長ﾏﾝｾｰ、
マッシブさ命！というなら迷わずX-4.取り回しなども
含めて多少は日常の使い勝手のよさを考えるならエリミ。
その身長ならX-4でも足付きが少々苦しいかもな。
免許取れりゃ全く操れないって事ぁ無い。
まぁ用途次第だろうな。とにかく馬力が欲しい、直線番長ﾏﾝｾｰ、
マッシブさ命！というなら迷わずX-4.取り回しなども
含めて多少は日常の使い勝手のよさを考えるならエリミ。
その身長ならX-4でも足付きが少々苦しいかもな。
>>101
Ｘ４はシート高は低いけど幅があるので足がまっすぐ下りません。
実車を跨いで確認したほうが良いでしょう。
乗るだけなら大型免許初心者でもまず問題ありません。
Ｘ４は意外に紳士的なバイクです。
Ｘ４はシート高は低いけど幅があるので足がまっすぐ下りません。
実車を跨いで確認したほうが良いでしょう。
乗るだけなら大型免許初心者でもまず問題ありません。
Ｘ４は意外に紳士的なバイクです。
104 ：７７４ＲＲ：03/07/18 00:38 ID:cgMQScfY
105 ：７７４ＲＲ：03/07/18 01:07 ID:xnvlQSmw
中古で比較的あたらしめのドリーム50を買おうと思うんですけど相場、評価、維持費はどんなモンですかね？
>>105 相場は１のリンク先で検索 燃費は１のリンク先の単車選びでチェック。
マジェ１２５とX'PRO RV125JPはどっちがいいの？
109 ：７７４ＲＲ：03/07/18 20:11 ID:bg1Bbh9G
初めて原付買います。
基本的には毎日行き帰り(片道10kmでつ)に使って、
夏休みなんかには東京→愛知にとろとろ
ツーリングできたらいいなぁなんて考えてます｡
身長は175cm、体重は75kmです。
DTを買ってみたいのですが、初心者には無理でしょうか('A`)
基本的には毎日行き帰り(片道10kmでつ)に使って、
夏休みなんかには東京→愛知にとろとろ
ツーリングできたらいいなぁなんて考えてます｡
身長は175cm、体重は75kmです。
DTを買ってみたいのですが、初心者には無理でしょうか('A`)
>>108 かっこいいと思う方。
>>109
全く問題ありません。
全く問題ありません。
112 ：4ep：03/07/18 21:11 ID:Pgc3+BnG
>>109
十分大丈夫ですよ。体重が75kmだと問題あるかもしれませんが。(笑）
そこそこマターリなら問題ありませんが、リミッターカットして元気に走ると
チャンバーの内側にクラックが入ることがあるのでご注意を。
それとＤＴ50のオイルはサイドカバー内にあってオイル補給時はタンク自体を
振り出して作業します。
注入後元に戻すのですがこのときオイルホースが曲がってしまい、オイルが
流れずに焼きつくことがあります。
購入時はバイク屋さんにちゃんと教えてもらってください。
十分大丈夫ですよ。体重が75kmだと問題あるかもしれませんが。(笑）
そこそこマターリなら問題ありませんが、リミッターカットして元気に走ると
チャンバーの内側にクラックが入ることがあるのでご注意を。
それとＤＴ50のオイルはサイドカバー内にあってオイル補給時はタンク自体を
振り出して作業します。
注入後元に戻すのですがこのときオイルホースが曲がってしまい、オイルが
流れずに焼きつくことがあります。
購入時はバイク屋さんにちゃんと教えてもらってください。
113 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/18 21:16 ID:VZIgogrr
114 ：７７４ＲＲ：03/07/18 21:29 ID:n4QyCKB2
NSR150SPかNSR250を考えています。
2stは焼付く事もあると聞きますが、10～12時間真夏に高速道路を走っても
これらの機種は大丈夫でしょうか？
普段は100km/h、時に渋滞、時に140km/hくらい出す事になるかと思います。
ノーマルで整備状態が良いとしてです。
2stは焼付く事もあると聞きますが、10～12時間真夏に高速道路を走っても
これらの機種は大丈夫でしょうか？
普段は100km/h、時に渋滞、時に140km/hくらい出す事になるかと思います。
ノーマルで整備状態が良いとしてです。
115 ：７７４ＲＲ：03/07/18 21:37 ID:7qsJdAZc
>>114 その程度で焼きつくようなバイク市販できるわけないだろ。
焼きつきの原因のほとんどはいいかげんな知識によるいいかげんな改造だ。
焼きつきの原因のほとんどはいいかげんな知識によるいいかげんな改造だ。
116 ：７７４ＲＲ：03/07/18 21:39 ID:7qsJdAZc
書き忘れた。
２ストオイルを純正以外使いたがるやつ多いがこれも焼きつきのもと。
ホンダ指定の純正ハイグレードオイル以外入れてはいけない。
社外品はクオリティや特性が千差万別でいいかげんに選ぶと焼きつきやカーボン
たまりのモト。
２ストオイルを純正以外使いたがるやつ多いがこれも焼きつきのもと。
ホンダ指定の純正ハイグレードオイル以外入れてはいけない。
社外品はクオリティや特性が千差万別でいいかげんに選ぶと焼きつきやカーボン
たまりのモト。
118 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/18 21:50 ID:v1rEVtLt
>>114
以前は'88 NSRで夏の旧盆に高速道1,000ｋｍ帰省ツーリングを敢行してたけど、全く無問題だったよ。
ちなみに14時間かかった。オイルはホンダ純正。
閑話
NSR以前は同じ高速道1,000ｋｍ帰省ツーリングをMVX250Fで敢行、こちらも全く無問題。
ちなみに12時間で着いた。
以前は'88 NSRで夏の旧盆に高速道1,000ｋｍ帰省ツーリングを敢行してたけど、全く無問題だったよ。
ちなみに14時間かかった。オイルはホンダ純正。
閑話
NSR以前は同じ高速道1,000ｋｍ帰省ツーリングをMVX250Fで敢行、こちらも全く無問題。
ちなみに12時間で着いた。
150cc、200ccの２ストシングルで高速道路を走行中に、レッドゾーン付近で回しっぱなしでいいものでしょうか？
ときどき、回転数を落したりしながら走行した方がいいと聞きましたが
ときどき、回転数を落したりしながら走行した方がいいと聞きましたが
121 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/18 22:24 ID:v1rEVtLt
| | ∧
|＿|Дﾟ) 150ccで6速レッドだとえらい速度出てるやうな。
|文|⊂） メータ200くらいまで無かったっけ？
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#125ccでも6速レッドで150ちょっと出てるよ
|＿|Дﾟ) 150ccで6速レッドだとえらい速度出てるやうな。
|文|⊂） メータ200くらいまで無かったっけ？
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#125ccでも6速レッドで150ちょっと出てるよ
122 ：７７４ＲＲ：03/07/18 22:41 ID:Ip99zTNW
250ccのネイキッドを購入しようと思ってるんですが、
suzukiのバンディッド250ってホーネットやバリオスと全体的に比べてどうなんでしょうか？
また、中古雑誌に書いてあるバンディッドVは普通のとどう違うのでしょうか？
suzukiのバンディッド250ってホーネットやバリオスと全体的に比べてどうなんでしょうか？
また、中古雑誌に書いてあるバンディッドVは普通のとどう違うのでしょうか？
123 ：７７４ＲＲ：03/07/18 22:47 ID:f168YzNJ
イギリスで発売されたTZR50って日本じゃ買えないのでしょうか？
124 ：７７４ＲＲ：03/07/18 22:55 ID:X6OIxIKC
125 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:04 ID:7qsJdAZc
>>120 200ガンマで最高速出しっぱなしでも問題なかったぞ。（青森～浦和）
焼きつきより取り締まりに気をつけたほうがいい。
焼きつきより取り締まりに気をつけたほうがいい。
126 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:09 ID:bYLxUDEm
50ccで速いバイク教えてくらさい。
129 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:13 ID:iwiHYeZ9
新車でＨＯＮＤＡ のＦＵＳＩＯＮを買おうと思ってます。ネット販売って大丈夫ですかね？
130 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:16 ID:7qsJdAZc
>>126 新車ならRZ50しかない。
スクーターならスズキZZかヤマハジョグ
スクーターならスズキZZかヤマハジョグ
131 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/07/18 23:17 ID:3eG38/im
132 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:17 ID:7qsJdAZc
>>129 あとあと整備に出すこと考えたら地元で買ったほうがいいぞ。
133 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:18 ID:aVN1MHGO
>>129 値段で選んでの結論？
後後の付き合いも考えて、自分なら近所の良心的バイク屋で買います。
後後の付き合いも考えて、自分なら近所の良心的バイク屋で買います。
134 ：4ep：03/07/18 23:19 ID:Pgc3+BnG
135 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:22 ID:7qsJdAZc
>>122 セパレートハンドル仕様は他メーカーに比べ前傾がきつく
マターリよりスポーツ走行に振っている。
アップハンドル仕様なら他メーカーネイキッドに近い。
Ｖがつくやつは高回転用カムと低回転用カムが切り替わる。
ついてないほうでも十分だけどね。
漏れは250ccマルチネイキッド買うならジール買うけどね。あれが一番
乗りやすいポジションだ。
だがもっとオススメするのは新車でVTRを買うことだ。
250CCマルチの中古は程度悪いの多いしあまり安くもないからな。
マターリよりスポーツ走行に振っている。
アップハンドル仕様なら他メーカーネイキッドに近い。
Ｖがつくやつは高回転用カムと低回転用カムが切り替わる。
ついてないほうでも十分だけどね。
漏れは250ccマルチネイキッド買うならジール買うけどね。あれが一番
乗りやすいポジションだ。
だがもっとオススメするのは新車でVTRを買うことだ。
250CCマルチの中古は程度悪いの多いしあまり安くもないからな。
追伸。
ジールは気色悪いくらい足付きがいいです。
ジールは気色悪いくらい足付きがいいです。
138 ：初心者：03/07/18 23:24 ID:zyaEP7cJ
今日、大自二輪を取ったばかりです。CB1300SFを新車で購入したいんですけど、周りに乗ってる奴がいないんです…ホンダのバイクでおすすめってありますか？
139 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/18 23:26 ID:v1rEVtLt
| | ∧
|＿|Дﾟ) 用途はなんでしゃう。
|文|⊂） とりあえずCBR600RR
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 用途はなんでしゃう。
|文|⊂） とりあえずCBR600RR
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>138
ＣＢ１３００買うなら黒鳥のほうが良いかと思われますが
ＣＢ１３００買うなら黒鳥のほうが良いかと思われますが
143 ：初心者138：03/07/18 23:31 ID:jBOTMmDa
用途は…趣味＆通勤少々です。CBR600RRもいいなぁ。悩みます
>>138
CB1300が欲しけりゃそれを買え。周りなんぞ気にするな。
CB1300が欲しけりゃそれを買え。周りなんぞ気にするな。
145 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:33 ID:U+bmQCXO
146 ：109：03/07/18 23:34 ID:bg1Bbh9G
>>111-113
レスｱﾘｶﾞﾄｳ(・∀・)ｺﾞｻﾞｲﾏｽ
75kmだと問題ありですかね('A`)
色々とバイク屋さんに教えてもらいます！
ただ、オフロードっていうのが気になってるんですが、問題ないでしょうか？
レスｱﾘｶﾞﾄｳ(・∀・)ｺﾞｻﾞｲﾏｽ
75kmだと問題ありですかね('A`)
色々とバイク屋さんに教えてもらいます！
ただ、オフロードっていうのが気になってるんですが、問題ないでしょうか？
147 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/18 23:34 ID:v1rEVtLt
| | ∧
|＿|Дﾟ) VFR800とかCBR600（F4i/RR）とかホネ6or900とか。
|文|⊂） この辺かな。
|￣|∧| CB1300もいいバイクだよ
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) VFR800とかCBR600（F4i/RR）とかホネ6or900とか。
|文|⊂） この辺かな。
|￣|∧| CB1300もいいバイクだよ
￣￣￣￣￣
148 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/18 23:37 ID:v1rEVtLt
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>146 オフ車は基本的にデュアルパーパス。
|文|⊂） オンもオフも行けるじぇ
|￣|∧| オフ向きのブロックタイヤはちと減りが早いくらいかな。オン寄りのタイヤもあるよ
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) >>146 オフ車は基本的にデュアルパーパス。
|文|⊂） オンもオフも行けるじぇ
|￣|∧| オフ向きのブロックタイヤはちと減りが早いくらいかな。オン寄りのタイヤもあるよ
￣￣￣￣￣
149 ：初心者138：03/07/18 23:37 ID:jBOTMmDa
ありがとうございます。あんまりバイクは詳しくないんですけど、CB1300SFをみて一目惚れしました。ホンダが特別好きな訳ではないんだけど、車で言えばトヨタブランドに近いものがあるかなと…
150 ：129：03/07/18 23:41 ID:iwiHYeZ9
ありがとうございます。値段で決めそうになってました完全に。そうですか、検討してみます。
メンテナンスってそんなに頻繁にするものなんですか？現在カブ50に乗っているんですがほとんどバイク屋に行くことが無いもんで・・・。
タイヤ・オイル交換とか？？
メンテナンスってそんなに頻繁にするものなんですか？現在カブ50に乗っているんですがほとんどバイク屋に行くことが無いもんで・・・。
タイヤ・オイル交換とか？？
151 ：109：03/07/18 23:44 ID:bg1Bbh9G
>>148
デュアルパーパスっていうのは
オフもオンも行けるってことですよね（´Д｀；）
オフ車は、なんというか、見た目にはどうなんでしょうか？
友達は「ゴツイのが俺的にはかっこいいと思えない」と
言っていたのが気になってるんですが、
普通そう見るものなんですか？
デュアルパーパスっていうのは
オフもオンも行けるってことですよね（´Д｀；）
オフ車は、なんというか、見た目にはどうなんでしょうか？
友達は「ゴツイのが俺的にはかっこいいと思えない」と
言っていたのが気になってるんですが、
普通そう見るものなんですか？
153 ：4ep：03/07/18 23:46 ID:Pgc3+BnG
154 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:50 ID:7qsJdAZc
>>150 取り扱い説明書と整備手帳にメーカー推奨メンテナンス項目が乗っているだろ。
155 ：初心者138：03/07/18 23:53 ID:NA0Jgz8J
レスしてくれた方々、ありがとうございました。バイク選びで悩むことも贅沢なことだと思うので、いろいろ迷ってみようと思います。これだと思ったら後は勢いですよね！！
156 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:54 ID:989IDaV5
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157 ：７７４ＲＲ：03/07/19 00:07 ID:aYfLrUla
なんとか２０代のへっぽこAPE乗りです。
普通二輪の教習もやっと見きわめ終了っ！
あとは検定のみとなりました。
いよいよ購入となると迷いますよねぇ
私の物欲シフトは
バルカンドリフター → ホーネット → SV無印 → CBR150
とわけわかんなくなってきてます。
・・・「たいほんだ」大丈夫なのでせうか？
あと、輸入車となると諸費用もかわるんですよね？
そこのところわからないのでだれか教えてくださいな
普通二輪の教習もやっと見きわめ終了っ！
あとは検定のみとなりました。
いよいよ購入となると迷いますよねぇ
私の物欲シフトは
バルカンドリフター → ホーネット → SV無印 → CBR150
とわけわかんなくなってきてます。
・・・「たいほんだ」大丈夫なのでせうか？
あと、輸入車となると諸費用もかわるんですよね？
そこのところわからないのでだれか教えてくださいな
158 ：７７４ＲＲ：03/07/19 00:30 ID:FNps2Q4P
２０代後半。学生時代に社会人になって金が出来たらバイクを買おうと思いつつ
中免を取ったものの、気付けばペーパー歴７年。
その間に乗ったことがあるのは実家のスクーターと、
郵便局でバイトしてたときのカブ。
９月に定期が満期になるので、これを頭金にバイク買おうと思います。
希望は、レプリカタイプです。
中古は自分に知識ないし、友人にもバイク乗りがいないので、
不安がありありなんで、と、なるとやっぱりNSR150SPでしょうか。
だいたい、イニシャルコストってどのくらいかかりますか？
中免を取ったものの、気付けばペーパー歴７年。
その間に乗ったことがあるのは実家のスクーターと、
郵便局でバイトしてたときのカブ。
９月に定期が満期になるので、これを頭金にバイク買おうと思います。
希望は、レプリカタイプです。
中古は自分に知識ないし、友人にもバイク乗りがいないので、
不安がありありなんで、と、なるとやっぱりNSR150SPでしょうか。
だいたい、イニシャルコストってどのくらいかかりますか？
159 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/19 00:52 ID:fTaS56li
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>157 パーツの入手性はどうしても国産に劣るだろうから。
|文|⊂） 国産が選べるなら国産がいいんでないかな
|￣|∧| >>158 買うバイク決めてるなら専門スレの方が詳しいよ
￣￣￣￣￣
タイバイクスレッドPart3
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053518110/
|＿|Дﾟ) >>157 パーツの入手性はどうしても国産に劣るだろうから。
|文|⊂） 国産が選べるなら国産がいいんでないかな
|￣|∧| >>158 買うバイク決めてるなら専門スレの方が詳しいよ
￣￣￣￣￣
タイバイクスレッドPart3
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053518110/
>>158
２ストレプリカですか？
NSR150SPは生産中止で、在庫限りです
新車がない訳ではありませんが、在庫のある店を探すことになります
タイカワサキならＫＲＲ150ＺＸという車種が新車で出ています
http://www.bigfour.co.jp/new/aprilia/RS250/index.html
値段を気にしないというならアプリリアから今年最後という触れ込みのRS250があります
↓タイ製バイクに力をいれている店
http://www.riverside-jp.com/
>>1の「単車選び」のページ等も参考にしてみて下さい
２ストレプリカですか？
NSR150SPは生産中止で、在庫限りです
新車がない訳ではありませんが、在庫のある店を探すことになります
タイカワサキならＫＲＲ150ＺＸという車種が新車で出ています
http://www.bigfour.co.jp/new/aprilia/RS250/index.html
値段を気にしないというならアプリリアから今年最後という触れ込みのRS250があります
↓タイ製バイクに力をいれている店
http://www.riverside-jp.com/
>>1の「単車選び」のページ等も参考にしてみて下さい
161 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:04 ID:OEr4rnQn
ＣＤ５０改とＲＳ５０とではどっちが乗りやすいですか？
>>161
「改」って何よ？
「改」って何よ？
>>162
見間違いですた･･･気にしないでくらさい(´･ω･`)
見間違いですた･･･気にしないでくらさい(´･ω･`)
>>159,160さんレスありがとうございました。
GooBikeで近場で扱ってるショップがあったので、
定期の満期が来たらとか悠長なこと言ってないで、
そこに行ってみようと思ってます。
あそこの情報の鮮度ってどのくらいあてになるんでしょうか？
まずは電話で問い合わせてみようかな…
GooBikeで近場で扱ってるショップがあったので、
定期の満期が来たらとか悠長なこと言ってないで、
そこに行ってみようと思ってます。
あそこの情報の鮮度ってどのくらいあてになるんでしょうか？
まずは電話で問い合わせてみようかな…
165 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:46 ID:cnzGT1vl
現在は親父のマジェにフルフェ被って乗ってますが、そろそろバイク購入しようと思ってます。
VRX Roadster と CB250クラブマン を選択肢としており、購入の際に考えているのは以下のような使い方及び使い勝手です。
①基本的に街乗り。（長く乗っても一時間）
②そこそこ荷物が入ると嬉しい。（フルフェひとつは入って欲しい）
③タンデムしたい。（小柄なのが二人）
どちらが良いですかねぇ？
ご意見伺いたく候。
VRX Roadster と CB250クラブマン を選択肢としており、購入の際に考えているのは以下のような使い方及び使い勝手です。
①基本的に街乗り。（長く乗っても一時間）
②そこそこ荷物が入ると嬉しい。（フルフェひとつは入って欲しい）
③タンデムしたい。（小柄なのが二人）
どちらが良いですかねぇ？
ご意見伺いたく候。
166 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:49 ID:pRjDd/od
フルフェのはいるロードスポーツなんてアクロスとNS-1くらいだわな。
この二台はどっちでもいいがクラブマンにしておけ。
VRXは重い、パワーない、燃費悪い。
それからクラブマンはCBじゃなくてGBだ。
まあ中古ははじめては避けて欲しいけどな。
この二台はどっちでもいいがクラブマンにしておけ。
VRXは重い、パワーない、燃費悪い。
それからクラブマンはCBじゃなくてGBだ。
まあ中古ははじめては避けて欲しいけどな。
167 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:50 ID:F46ffDWG
168 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:50 ID:zwOMRK28
フルフェ、入るのか？
169 ：７７４ＲＲ：03/07/19 01:59 ID:Cpfd8cgZ
学生なんすけど
スクーター買おうと思います。
そんで
ストリートマジック
ＺＺ
ＪＯＧＺＲ
の中で何が良いか迷ってるのですが
いまいち決め手が見つからなく決まりません
ストマジはかっこよさで
ＺＺ ＺＲは速さなんですけど
そのふたつが瓜二つでタイヤ以外差が特に判りません。
スピードをやっぱ好みますね。どうしたらいいでしょ
スクーター買おうと思います。
そんで
ストリートマジック
ＺＺ
ＪＯＧＺＲ
の中で何が良いか迷ってるのですが
いまいち決め手が見つからなく決まりません
ストマジはかっこよさで
ＺＺ ＺＲは速さなんですけど
そのふたつが瓜二つでタイヤ以外差が特に判りません。
スピードをやっぱ好みますね。どうしたらいいでしょ
>>169 原付でスピード出してたら、すぐに免許が無くなるよ。
それにストマジはスクーターじゃ無い。
スズキのページでスクーターに分類されてるから仕方ないだろうけど...
個人的にはストマジで林道攻めろ！だな。
それにストマジはスクーターじゃ無い。
スズキのページでスクーターに分類されてるから仕方ないだろうけど...
個人的にはストマジで林道攻めろ！だな。
171 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:11 ID:Cpfd8cgZ
>>170
そうなんすか。。。
ストマジにしようかなぁ・・・
ストマジって何に分類されるんですか？
あとストマジって1と2とＳって何が違うのでしょう
質問攻めでｽﾏｿ
ＺＺとＺＲで比べたら走行性能ってどうなんじゃろ
そうなんすか。。。
ストマジにしようかなぁ・・・
ストマジって何に分類されるんですか？
あとストマジって1と2とＳって何が違うのでしょう
質問攻めでｽﾏｿ
ＺＺとＺＲで比べたら走行性能ってどうなんじゃろ
>>171 ストマジはオートマチック スポーツ 50ccバイク だと思う。
まあスズキがスクーターだと言ってるから、スズキとしてはスクーターなんでしょうね。
まあスズキがスクーターだと言ってるから、スズキとしてはスクーターなんでしょうね。
>>171
ＺＺのほうがパーツ多い気がする
ＺＺのほうがパーツ多い気がする
174 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:27 ID:Cpfd8cgZ
>>172 173
れすさんくすでした。
タイヤの系から考えただけなんだけど
ＺＺのほうが速そうだから（公道では守ります）
（公道以外って・・・）
ＺＺかストマジにしたいと思います。
ストマジって変速オートマなんですか？
じゃあスクーターじゃないや。
1と2の違い気になる・・・
れすさんくすでした。
タイヤの系から考えただけなんだけど
ＺＺのほうが速そうだから（公道では守ります）
（公道以外って・・・）
ＺＺかストマジにしたいと思います。
ストマジって変速オートマなんですか？
じゃあスクーターじゃないや。
1と2の違い気になる・・・
175 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:29 ID:pRjDd/od
>>174 JOGの一番安いヤツで十分だよ。ZRとパワーは同じ。
今、新車で帰るZRやZZより
Jog-Z（ハイマウントストップランプが２列で、yamaha純正ブレンボついてるやつ）
の方が安くて早いぜ。
値段にこだわるなら、アプリオもスクーターレースのベースにしてるぐらい早いよ。
まぁ、長くのるなら新車の方が良いけど。
乗りやすさでいったら、個人的にはDioZXが一番完成度高いと思う。
Jog-Z（ハイマウントストップランプが２列で、yamaha純正ブレンボついてるやつ）
の方が安くて早いぜ。
値段にこだわるなら、アプリオもスクーターレースのベースにしてるぐらい早いよ。
まぁ、長くのるなら新車の方が良いけど。
乗りやすさでいったら、個人的にはDioZXが一番完成度高いと思う。
177 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:34 ID:pRjDd/od
DioはJOGに比べると激しく遅いぞ。燃費も悪いし。
50ccの2stスクーターは、ヤマハのやつが一番耐久性と速さはあるね
でも、2stスクーターだったら、どれも結構速いから、やっぱり
好きなの乗るのがいいと思うよ
でも、2stスクーターだったら、どれも結構速いから、やっぱり
好きなの乗るのがいいと思うよ
179 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:40 ID:ir3vKJ4E
180 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:42 ID:pRjDd/od
単なる速さならストマジ圧勝。１と２とＳはなんだったけな。
オフロード仕様が２だったはずだ。
あとストマジは荷物がつめなくてメットインもない反面
、タンクはでかい。
ストマジ２（現行）で林道いったら面白いよ。
普通二輪免許取ってから二種登録で乗っても十分乗れる。
オフロード仕様が２だったはずだ。
あとストマジは荷物がつめなくてメットインもない反面
、タンクはでかい。
ストマジ２（現行）で林道いったら面白いよ。
普通二輪免許取ってから二種登録で乗っても十分乗れる。
181 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:43 ID:ooVLkUWx
182 ：７７４ＲＲ：03/07/19 02:44 ID:pRjDd/od
>>181 そんな香具師だからあんなマヌケな質問してるんだよ。
定期なんだよう。満期がかなり先の。
でも、ローン組むより定期中途解約した方がいいような気がしてきた。
でも、ローン組むより定期中途解約した方がいいような気がしてきた。
184 ：７７４ＲＲ：03/07/19 03:11 ID:Cpfd8cgZ
>>175～180
みなさんレス本気で感謝します。
友達と色々雑誌見て考えてた時にＺＲかＺＺが速いとか言ってたのですが
こりゃＺで十分見たいですね。ＪＯＧだとしたらＺ買います。
ストマジにするとしたらオフロード仕様にする必要はないから１ですかね。
ほんと楽しみです。ありがとうございました。
みなさんレス本気で感謝します。
友達と色々雑誌見て考えてた時にＺＲかＺＺが速いとか言ってたのですが
こりゃＺで十分見たいですね。ＪＯＧだとしたらＺ買います。
ストマジにするとしたらオフロード仕様にする必要はないから１ですかね。
ほんと楽しみです。ありがとうございました。
185 ：７７４ＲＲ：03/07/19 03:13 ID:FLUIZLB7
チョイノリみたいであんまりスピードが出ないヤツで、公道をはしんないときは
免許がいらないバイク･スクーター･原チャ…なんでしたっけ？
そうそう、5万円位だった気が。
免許がいらないバイク･スクーター･原チャ…なんでしたっけ？
そうそう、5万円位だった気が。
186 ：７７４ＲＲ：03/07/19 03:45 ID:ooVLkUWx
188 ：７７４ＲＲ：03/07/19 04:49 ID:D03A03PN
>>184 JOG Zは現行車じゃないよ。スクーターの中古だけは絶対やめとけ。
なんにもつかないタダのJOGの新車が12万ちょいでかえる。これZRと速さはいっしょだよ。
これにしな。スクーターなら。
ストマジは新車は２しかない。２のほうが面白そうだぜ。
もっとも漏れはタダの原チャリスクーターで林道走るの好きでさ。
フリーウェイでもディオでもジョグでも必ず林道ツーリング逝くのだ。
なんにもつかないタダのJOGの新車が12万ちょいでかえる。これZRと速さはいっしょだよ。
これにしな。スクーターなら。
ストマジは新車は２しかない。２のほうが面白そうだぜ。
もっとも漏れはタダの原チャリスクーターで林道走るの好きでさ。
フリーウェイでもディオでもジョグでも必ず林道ツーリング逝くのだ。
スクーターで中古は絶対やめとけって、何でですか？
あんま整備されてない場合が多いから？
あんま整備されてない場合が多いから？
190 ：７７４ＲＲ：03/07/19 05:44 ID:D03A03PN
>>189 もともとの値段が安く消耗品代考えると中古買っても全然お買い得じゃない。
整備されてないのがほとんどだし、粗悪オイル入れたり、いいかげんな知識で
改造されているものも多い。
リスク大杉。
それにスクーターは寿命も短いよ。３万キロも乗るとサスは死んでるしエンジンも
そろそろパワーダウン。
整備されてないのがほとんどだし、粗悪オイル入れたり、いいかげんな知識で
改造されているものも多い。
リスク大杉。
それにスクーターは寿命も短いよ。３万キロも乗るとサスは死んでるしエンジンも
そろそろパワーダウン。
>>165 フルフェイスのヘルメットを収納したいのなら、リアキャリア+トップケースになると思う
VRXはここ http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058026122/l50
でも認められている不人気車なので、リアキャリアがあるか分からない
リアキャリアには汎用性のある製品も存在する
VRXはここ http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058026122/l50
でも認められている不人気車なので、リアキャリアがあるか分からない
リアキャリアには汎用性のある製品も存在する
192 ：７７４ＲＲ：03/07/19 07:02 ID:fpV517O/
５０ｃｃスクーターで飛ばすのはやめといたほうがいい
193 ：７７４ＲＲ：03/07/19 08:51 ID:8HJsDcpy
自分も原付希望者です。
現在の予算は１５万くらいですがもっと貯めるのもありかなって思います。
用途としては週２～３日距離は長くてもチャリで６０分ぐらいの所(距離感ないんで詳しくは分かりません、すいません）
地元周辺の散策や買い物、慣れてきたらたまには遠乗りもしてみたいなぁなんてわがままもありつつ･･･
この予算じゃチョイノリやＴＯＤＡＹぐらいしか買えないって言われそうですがもっと価値あるものなら頑張って資金集めしますので、よろしくお願いします。
ちなみに１８歳、身長１８０、体重６０です。
現在の予算は１５万くらいですがもっと貯めるのもありかなって思います。
用途としては週２～３日距離は長くてもチャリで６０分ぐらいの所(距離感ないんで詳しくは分かりません、すいません）
地元周辺の散策や買い物、慣れてきたらたまには遠乗りもしてみたいなぁなんてわがままもありつつ･･･
この予算じゃチョイノリやＴＯＤＡＹぐらいしか買えないって言われそうですがもっと価値あるものなら頑張って資金集めしますので、よろしくお願いします。
ちなみに１８歳、身長１８０、体重６０です。
196 ：７７４ＲＲ：03/07/19 09:41 ID:IWzJZoiw
99年式、14600km、乗り出し43万のZRXは買いでしょうか？
エキパイが少し錆びてます。エンジンガード付で綺麗です。
エキパイが少し錆びてます。エンジンガード付で綺麗です。
>>196
現車を見ないと何とも言えません。
このｽﾚは、
「○○と△△のどちらを買うかで悩んでいるのですが、待ち乗りメインなんですがどちらがいいですか？」
という、主に乗り味に関するお悩みに答えさせていただくｽﾚです。
したがって、グーバイやヤフオクやバイク屋さんの店頭にあるバイクの値踏みは出来ません。
（離れた場所にあるバイクを見る超能力を持ってませんので）
悪しからずご了承ください。
現車を見ないと何とも言えません。
このｽﾚは、
「○○と△△のどちらを買うかで悩んでいるのですが、待ち乗りメインなんですがどちらがいいですか？」
という、主に乗り味に関するお悩みに答えさせていただくｽﾚです。
したがって、グーバイやヤフオクやバイク屋さんの店頭にあるバイクの値踏みは出来ません。
（離れた場所にあるバイクを見る超能力を持ってませんので）
悪しからずご了承ください。
身長165なんですけど、ZZはやめたほうがいいですかね？
足届くか不安なんですけど…。
足届くか不安なんですけど…。
>>190
ビッグスクーターの寿命は大体何万キロぐらいですか？
ビッグスクーターの寿命は大体何万キロぐらいですか？
ZZってスズキの原付？
>>201
そうです。
そうです。
>>202 全然余裕だべさ。問題なし
204 ：７７４ＲＲ：03/07/19 17:18 ID:vRDrETqF
原付2種・ミッション車・オンロード
の条件で通勤（片道約３０ｋｍ）に使用。
この場合どんな車種がいい？
ちなみに中古で。
の条件で通勤（片道約３０ｋｍ）に使用。
この場合どんな車種がいい？
ちなみに中古で。
205 ：７７４ＲＲ：03/07/19 17:18 ID:tnO+kqmt
実家から通学は4kmくらい。でも周辺で遊んだりするのにチャリはちときつい。
親が使わないときは自動車使えるけど、やっぱりいつでも使いたいから、
とりあえず金銭的に手が届きそうな原付を買おうと思っています。
身長162、体重52の21歳女
個人的にはスクーターがあんまデザイン的に好きじゃないので、
ホンダのモンキーとかゴリラとかエイプとかかわいいなあと思ってるんですが…
親が使わないときは自動車使えるけど、やっぱりいつでも使いたいから、
とりあえず金銭的に手が届きそうな原付を買おうと思っています。
身長162、体重52の21歳女
個人的にはスクーターがあんまデザイン的に好きじゃないので、
ホンダのモンキーとかゴリラとかエイプとかかわいいなあと思ってるんですが…
207 ：７７４ＲＲ：03/07/19 17:24 ID:lxZGE+90
>>204
NSR80に汁
NSR80に汁
209 ：７７４ＲＲ：03/07/19 17:40 ID:mD4VOg0T
210 ：205：03/07/19 17:43 ID:tnO+kqmt
211 ：７７４ＲＲ：03/07/19 17:47 ID:vRDrETqF
>>205
ちょっと太りすぎ！
ちょっと太りすぎ！
?
>>204 CB125
217 ：７７４ＲＲ：03/07/19 19:01 ID:18mUbyGi
バイクから降りてる時メットインがないバイクの場合
ヘルメットはどうしたら楽でしょうか？？
ヘルメットはどうしたら楽でしょうか？？
ape100で中肉中背がタンデムしたとして傾斜がきつい坂でどの程度出ますか？
保守
222 ：217：03/07/19 20:09 ID:18mUbyGi
度々すみません。
ヘルメットの盗難防止はどうしたら確実でしょうか？
ヘルメットの盗難防止はどうしたら確実でしょうか？
223 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/19 20:10 ID:fTaS56li
| | ∧
|＿|Дﾟ) アゴのとこ通して車体にU字かワイヤーロックで固定。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) アゴのとこ通して車体にU字かワイヤーロックで固定。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
224 ：７７４ＲＲ：03/07/19 20:10 ID:F46ffDWG
＞＞２１７
もって歩く。
もっとも確実。
もって歩く。
もっとも確実。
>>222 ■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.137■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058500520/l50
【国産】ヘルメット総合スレッド Part15【その他】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057932002/l50
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058500520/l50
【国産】ヘルメット総合スレッド Part15【その他】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057932002/l50
226 ：７７４ＲＲ：03/07/19 20:20 ID:Mrtm85OJ
>>220 普通の国道、県道の坂なら法定速度以上はでるから心配するな。
ただ、デブ二人だと加速力の余裕はかなりなくなると思われ。
ソロなら十分なパワーのエイプ１００だがタンデムメインだとパワー不足気味ではある。
ただ、デブ二人だと加速力の余裕はかなりなくなると思われ。
ソロなら十分なパワーのエイプ１００だがタンデムメインだとパワー不足気味ではある。
227 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/19 20:26 ID:fTaS56li
| | ∧
|＿|Дﾟ) とりあえず4ｓｔ125ccでタンデムだと。
|文|⊂） 傾斜がキツイとあっぷあっぷでつ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) とりあえず4ｓｔ125ccでタンデムだと。
|文|⊂） 傾斜がキツイとあっぷあっぷでつ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
中古バイクを買うときに見るべきとこはどこですか？
>>228
販売員の顔つき＆性格
販売員の顔つき＆性格
231 ：７７４ＲＲ：03/07/19 21:06 ID:JHjhd3OU
コンバンワ
アドバイスおねがいしまつ！！！
男 身長162ｃｍ 体重60ｋｇ 年齢２５ 普通二輪所持
現在 スズキジェベル２００所有 通勤とツーリングに使用。
オンロードオンリーだがオフ車の軽快さが好きなのでオフに乗っています。
しかし 熱ダレが酷い！最近は涼しいのでそうでもないでつが、、、。
３０分以上乗ると吹けないはクラッチのミートポイントかわるわで疲れてしまい
まつ。 （熱対策としてオイルは20W-50を入れているんですが）
熱ダレしなくて夏でも安心して乗れて楽チンなバイク（特にOFFで）は何ですか？
あと最近高速に乗る事が多いのでができれば１００ｋｍ巡航が普通にできる
バイクが欲しいと思っています。 CB400SFとかも魅力的なんですが・・・・・・・
アドバイスおねがいしまつ！！！
男 身長162ｃｍ 体重60ｋｇ 年齢２５ 普通二輪所持
現在 スズキジェベル２００所有 通勤とツーリングに使用。
オンロードオンリーだがオフ車の軽快さが好きなのでオフに乗っています。
しかし 熱ダレが酷い！最近は涼しいのでそうでもないでつが、、、。
３０分以上乗ると吹けないはクラッチのミートポイントかわるわで疲れてしまい
まつ。 （熱対策としてオイルは20W-50を入れているんですが）
熱ダレしなくて夏でも安心して乗れて楽チンなバイク（特にOFFで）は何ですか？
あと最近高速に乗る事が多いのでができれば１００ｋｍ巡航が普通にできる
バイクが欲しいと思っています。 CB400SFとかも魅力的なんですが・・・・・・・
232 ：７７４ＲＲ：03/07/19 21:09 ID:hJL8Z3wo
235 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/19 21:11 ID:fTaS56li
>>231
| | ∧
|＿|Дﾟ) 新車or中古。そして予算はいかほど？。
|文|⊂） とりあえずNSR250、TZR250、RGV250のどれか
|￣|∧| 軽い、100以上OK、熱ダレはまず無い
￣￣￣￣￣
| | ∧
|＿|Дﾟ) 新車or中古。そして予算はいかほど？。
|文|⊂） とりあえずNSR250、TZR250、RGV250のどれか
|￣|∧| 軽い、100以上OK、熱ダレはまず無い
￣￣￣￣￣
>>231 ディグリー
237 ：７７４ＲＲ：03/07/19 21:46 ID:QLOm877/
メーターが２００００キロいってるけどこういうのは
やめたほうがいいのでしょうか？
でも、状態は見た感じとてもよく、改造とかもしてありません。
店長曰く、前もってた人は大事に使ってたから安心して、と
売り込んできましたが、大丈夫でしょうか？
やめたほうがいいのでしょうか？
でも、状態は見た感じとてもよく、改造とかもしてありません。
店長曰く、前もってた人は大事に使ってたから安心して、と
売り込んできましたが、大丈夫でしょうか？
238 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/19 21:47 ID:fTaS56li
| | ∧
|＿|Дﾟ) 車種と値段による。
|文|⊂） 自分でいじれるなら過走行の格安車でもいいんでないかな
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 車種と値段による。
|文|⊂） 自分でいじれるなら過走行の格安車でもいいんでないかな
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
239 ：７７４ＲＲ：03/07/19 21:53 ID:JHjhd3OU
レスありがとうございます。
>232
重量重くても重心が低いほうがって事は極端な話、アメリカンとかは
重くてもあまり苦にならないってことですか？
＞235
中古で検討しています 予算は２０から２５マソ程度
レーサー系は楽チンだと思うのですがポジションきつい（CBR250Rですら
嫌になりますた） ので御勘弁を。
４Stでネイキッドかツアラーかオフ 。 ツーリングが多いからできればオフで。
水冷油冷空冷は拘りません、熱ダレしにくければ空冷でもぜんぜんOK。
>232
重量重くても重心が低いほうがって事は極端な話、アメリカンとかは
重くてもあまり苦にならないってことですか？
＞235
中古で検討しています 予算は２０から２５マソ程度
レーサー系は楽チンだと思うのですがポジションきつい（CBR250Rですら
嫌になりますた） ので御勘弁を。
４Stでネイキッドかツアラーかオフ 。 ツーリングが多いからできればオフで。
水冷油冷空冷は拘りません、熱ダレしにくければ空冷でもぜんぜんOK。
240 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/19 21:55 ID:fTaS56li
>>239
中古でいいならそれこそよりどり緑かと
中古でいいならそれこそよりどり緑かと
うん、アネーロもｲｲﾈ
243 ：239：03/07/19 22:01 ID:JHjhd3OU
アネーロって玉数は多いのですか？
AX-1とかディグリーとかも探したんですがなかなか近場になくて・・・・
AX-1とかディグリーとかも探したんですがなかなか近場になくて・・・・
244 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/19 22:03 ID:fTaS56li
| | ∧
|＿|Дﾟ) 割と玉数ある方だと思うよ。
|文|⊂） そんなにいっぱいも無いけど
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#ZZR250のエンジンを積んだオフロードツアラー
|＿|Дﾟ) 割と玉数ある方だと思うよ。
|文|⊂） そんなにいっぱいも無いけど
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#ZZR250のエンジンを積んだオフロードツアラー
245 ：239：03/07/19 22:05 ID:JHjhd3OU
って事はマルチですね。 いいとこどりじゃないですか・・・・
今教えていただくまでアネーロなんて全く知らなかった。
人気はあまり無いバイクなんですか？
今教えていただくまでアネーロなんて全く知らなかった。
人気はあまり無いバイクなんですか？
中途半端であまり流行らなかったがパワー（35馬力）もあってオールマイティーって感じ。
247 ：７７４ＲＲ：03/07/19 22:10 ID:F46ffDWG
248 ：７７４ＲＲ：03/07/19 22:46 ID:zNmPOQG4
SRとクラブマンで迷っています。
友人がSR400乗っていて馬力を聞いたら27馬力だそうですが、クラブマンは同じ単気筒でも45馬力だそうです。
クラブマンの方が排気量小さくて馬力がデカイからお得なんでしょうか？
友人がSR400乗っていて馬力を聞いたら27馬力だそうですが、クラブマンは同じ単気筒でも45馬力だそうです。
クラブマンの方が排気量小さくて馬力がデカイからお得なんでしょうか？
>>248
GB250クラブマンは30psです。SR400は27ps。
SR400は車検がありますが、クラブマンはありません。
お得かどうかは個人の価値観によりますね。
車検に抵抗を感じないなら、デザインが好きなほうでいいと思いますが…。
GB250クラブマンは30psです。SR400は27ps。
SR400は車検がありますが、クラブマンはありません。
お得かどうかは個人の価値観によりますね。
車検に抵抗を感じないなら、デザインが好きなほうでいいと思いますが…。
251 ：７７４ＲＲ：03/07/19 22:56 ID:Vx4ojO7K
シングル250で45馬力出たらＲＺ以来の大ブレークだなｗ
んで排気量が小さいので高馬力なのは回さないと速くない。
馬力だけで性能は語れないしな。
んで排気量が小さいので高馬力なのは回さないと速くない。
馬力だけで性能は語れないしな。
CB400SSはどうだ？
こんど初めてのバイクを買おうと思ってます。
で、VTR２５０にしようと思ってるんですけど初心者でもちゃんと乗れるでしょうか？
あと、他にお勧めのバイクってありますか？
ちなみに173cm６６k♂です
で、VTR２５０にしようと思ってるんですけど初心者でもちゃんと乗れるでしょうか？
あと、他にお勧めのバイクってありますか？
ちなみに173cm６６k♂です
>>254
VTR250は２ｃｈバイク板的には一押しバイク。
VTR250は２ｃｈバイク板的には一押しバイク。
256 ：７７４ＲＲ：03/07/19 23:08 ID:F46ffDWG
>>254
このスレでは初心者にＶＴＲを薦めることになっています
このスレでは初心者にＶＴＲを薦めることになっています
ていうか乗りたいと思ったバイクに乗るのが一番かと。
260 ：248：03/07/19 23:16 ID:zNmPOQG4
>>249-253 レスありがとうございます。
クラブマンは30馬力ですか、知ったかで書いてお騒がせしました。すいませんです。
自分は今学生で経済的余裕がないのでクラブマンに決めました。
バイク初心者で排気量と馬力位しか分からなかったので、とても参考になりました。
全く関係ないですけど、クラブマンの赤は写真で見るとヨンフォアに似てますね。
クラブマンは30馬力ですか、知ったかで書いてお騒がせしました。すいませんです。
自分は今学生で経済的余裕がないのでクラブマンに決めました。
バイク初心者で排気量と馬力位しか分からなかったので、とても参考になりました。
全く関係ないですけど、クラブマンの赤は写真で見るとヨンフォアに似てますね。
ZEPHYRχ か CB400 SUPER FOUR で迷ってるというか、ZEPHYRχ買いたいんだけど。
こんど中免取る予定の初心者で、用途は街海苔。でも肝心な用途は、地方に旅行にいくこと(=長距離)。
これはバイクを楽しむ旅といういうより旅の足がバイクという感じ。
今まではローカル電車+バス+足だったんだけど、もっと自由のきく旅がしたいつーのがバイク買う理由です。
途中よく止めて、写真とったりする予定。
こんなんで、どっちが向いてるとか他のにした方がいいよとかありますか？
あと長旅なんで、耐久性も心配。
こんど中免取る予定の初心者で、用途は街海苔。でも肝心な用途は、地方に旅行にいくこと(=長距離)。
これはバイクを楽しむ旅といういうより旅の足がバイクという感じ。
今まではローカル電車+バス+足だったんだけど、もっと自由のきく旅がしたいつーのがバイク買う理由です。
途中よく止めて、写真とったりする予定。
こんなんで、どっちが向いてるとか他のにした方がいいよとかありますか？
あと長旅なんで、耐久性も心配。
>>261
ゼファーに乗りたいんだったらゼファーにしとけ。
ゼファーに乗りたいんだったらゼファーにしとけ。
263 ：７７４ＲＲ：03/07/19 23:43 ID:F46ffDWG
264 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/19 23:49 ID:fTaS56li
267 ：めんてんつ：03/07/20 00:09 ID:6iaXWIGp
現在、免許取りたてで250のバイクをヤフオクで買おうとしています。
そこで質問なのですが、
販売証明書とはなんなのでしょうか？
また、その書類にはどういうことがかかれているのでしょうか？
登録可能と書かれていたのですが、これは本当ですか？
ちょっと調べたのですが、盗難車の可能性はあるのでしょうか？
質問ばかりですが、お時間のある方、回答お願いします。
そこで質問なのですが、
販売証明書とはなんなのでしょうか？
また、その書類にはどういうことがかかれているのでしょうか？
登録可能と書かれていたのですが、これは本当ですか？
ちょっと調べたのですが、盗難車の可能性はあるのでしょうか？
質問ばかりですが、お時間のある方、回答お願いします。
>>267
初心者がヤフオクなんかで買うな。以上。
初心者がヤフオクなんかで買うな。以上。
269 ：７７４ＲＲ：03/07/20 00:27 ID:qdFY7X6D
>>265
なんか自分と同じ車種を迷い（χかCBが欲しい）
自分と同じ目的を持って（主な用途は街乗りだが地方から首都圏に行きたい）
自分と同じ境遇にいて（中免まだとってない初心者）
同じ事心配してて（耐久性心配）
同じ決断を下した（χに決めた）
こいつが他人に思えない。
ちなみに決断理由はχがもともと欲しかったが耐久性が心配で
本田のバイクは壊れにくいらしいからCBを選択肢に入れていた。
しかしバイクショップの店長との話や2chで大多数を占める自分の欲しいバイクが一番という意見に後押しされてχに決定
なんか自分と同じ車種を迷い（χかCBが欲しい）
自分と同じ目的を持って（主な用途は街乗りだが地方から首都圏に行きたい）
自分と同じ境遇にいて（中免まだとってない初心者）
同じ事心配してて（耐久性心配）
同じ決断を下した（χに決めた）
こいつが他人に思えない。
ちなみに決断理由はχがもともと欲しかったが耐久性が心配で
本田のバイクは壊れにくいらしいからCBを選択肢に入れていた。
しかしバイクショップの店長との話や2chで大多数を占める自分の欲しいバイクが一番という意見に後押しされてχに決定
272 ：７７４ＲＲ：03/07/20 00:32 ID:qw5A7UpJ
>>272
まさにあなたの言う意見そのもので決めた
中古は初心者よしとけってさんざ言われたのにショップにあったχの９７年式に一目ぼれ
だめだったらこれも一つの人生経験だしどうせ選んでもわからんだろうから第一印象で決定。
元気に走ってくれますように・・・
まさにあなたの言う意見そのもので決めた
中古は初心者よしとけってさんざ言われたのにショップにあったχの９７年式に一目ぼれ
だめだったらこれも一つの人生経験だしどうせ選んでもわからんだろうから第一印象で決定。
元気に走ってくれますように・・・
274 ：しゃあ専用：03/07/20 00:46 ID:BYyrG1Tc
>>267
なぜネットオークションで買うの？
理由が「値段」ならやめた方がいいぞ
どうしても、ほすぃのが、オークションでしか買えないのなら止めないが・・・
トラブルが有った場合誰に助けてもらうの？
ショップだと対応してくれるが、ネットはセイゼイ、メールのアドバイスだけだぞ
なぜネットオークションで買うの？
理由が「値段」ならやめた方がいいぞ
どうしても、ほすぃのが、オークションでしか買えないのなら止めないが・・・
トラブルが有った場合誰に助けてもらうの？
ショップだと対応してくれるが、ネットはセイゼイ、メールのアドバイスだけだぞ
275 ：７７４ＲＲ：03/07/20 00:50 ID:qw5A7UpJ
276 ：７７４ＲＲ：03/07/20 00:54 ID:I1PwcBXY
みなさん中国バイクつくるうまい性能力言いどんどん買うといい国産
だがネイキッドはつまらんなどと逝ったら袋叩きだろうか・・・
>>277
それは人それぞれなので言っちゃダメ。
それは人それぞれなので言っちゃダメ。
>>277
あんたがヘタレなだけだろ。
あんたがヘタレなだけだろ。
279と277は同じ
叩いたらそこで一緒になるよ
叩いたらそこで一緒になるよ
281 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:13 ID:lnNnMUep
やっぱり初心者はネットオークションはよした方がいいんですか？
とにかく金欠なんで安く買って自分で整備しよう。って考えてるんですが…
本で勉強したりサービスマニュアル見たりして組むのは危険ですか？
とにかく金欠なんで安く買って自分で整備しよう。って考えてるんですが…
本で勉強したりサービスマニュアル見たりして組むのは危険ですか？
283 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:19 ID:3sB8Cou9
ZZR４００かVFR４００Rで迷ってるんですけどなんかアドバイスください。
あと同じ型番でも全然違うタイプのバイクがあるのはどうしてですか？
あと同じ型番でも全然違うタイプのバイクがあるのはどうしてですか？
284 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:24 ID:P65uIbZn
>>281
初めて買うなら店で買うのが一番だと思う。
馴染みの店が有って整備してもらえるのならオークションでも構わない。
自分で直すにしてもそれなりの知識がいるので回りに詳しい人が居ないと大変。
それに変なの掴まされて、余計に費用がかかるかも。
初めて買うなら店で買うのが一番だと思う。
馴染みの店が有って整備してもらえるのならオークションでも構わない。
自分で直すにしてもそれなりの知識がいるので回りに詳しい人が居ないと大変。
それに変なの掴まされて、余計に費用がかかるかも。
286 ：７７４ＲＲ：03/07/20 01:26 ID:qw5A7UpJ
287 ：８８８ ◆m9.ystswe2 ：03/07/20 01:29 ID:qjZ6ZaJl
バイクの構造、原理といった基本的な知識は持ってまつか？
整備を充分に行うだけの工具は持ってまつか？
作業が充分に出来る場所はありまつか？
以上三点と整備をやりぬくだけの根性が有ればヨシ。無ければ止めときな。
工具を全部揃えるのには凄くお金が掛かる。消耗品を揃えるのだってお金が結構掛かる。
整備する個所によっては物凄い面倒で時間が掛かる場所もある。
ハッキリ言ってバイクの整備は『面倒くさがり』には向かない。
金欠ならば根性と知恵でカバーしなければならないので、
バイクが好きで好きで、絶対に整備してやる！！！という強い意志が無ければ、
ネットオークションで買わないほうがイイと思う。
＃俺が10ﾏｿで買ったバイクも、補修部品だけで既に2ﾏｿ近く掛かってまつ。
整備を充分に行うだけの工具は持ってまつか？
作業が充分に出来る場所はありまつか？
以上三点と整備をやりぬくだけの根性が有ればヨシ。無ければ止めときな。
工具を全部揃えるのには凄くお金が掛かる。消耗品を揃えるのだってお金が結構掛かる。
整備する個所によっては物凄い面倒で時間が掛かる場所もある。
ハッキリ言ってバイクの整備は『面倒くさがり』には向かない。
金欠ならば根性と知恵でカバーしなければならないので、
バイクが好きで好きで、絶対に整備してやる！！！という強い意志が無ければ、
ネットオークションで買わないほうがイイと思う。
＃俺が10ﾏｿで買ったバイクも、補修部品だけで既に2ﾏｿ近く掛かってまつ。
288 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/20 02:25 ID:uN/WN9JQ
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>281 よしたほうがいい。
|文|⊂） >>283 ZZRは現行車のツアラーで、VFRは絶版車のスポーツバイクだよ
|￣|∧| 同じ型番ってのはVFR400RとVFR750（800）のジャンルの違いの事かな？
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) >>281 よしたほうがいい。
|文|⊂） >>283 ZZRは現行車のツアラーで、VFRは絶版車のスポーツバイクだよ
|￣|∧| 同じ型番ってのはVFR400RとVFR750（800）のジャンルの違いの事かな？
￣￣￣￣￣
twの125買うなら200か225買った方がいいですか？
誰も乗ってないみたいなんですけど。
まだ免許も無い初心者以下です。
誰も乗ってないみたいなんですけど。
まだ免許も無い初心者以下です。
>>289 ファミバイ特約使うなら125だろうけど、それ以外で選ぶ理由はあるの？
291 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/20 03:29 ID:uN/WN9JQ
| | ∧
|＿|Дﾟ) 初心者なら新車で225が無難だと思うよ。
|文|⊂） 125は車体が割高だし、どこにでも売ってるわけじゃないし
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 初心者なら新車で225が無難だと思うよ。
|文|⊂） 125は車体が割高だし、どこにでも売ってるわけじゃないし
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
293 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/20 03:44 ID:uN/WN9JQ
| | ∧
|＿|Дﾟ) 車体がそんなに高いバイクじゃ無いから。
|文|⊂） 中古+整備より新車の方が安いと思うよ
|￣|∧| 変にいじった中古だとマトモにするのも大変だし
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 車体がそんなに高いバイクじゃ無いから。
|文|⊂） 中古+整備より新車の方が安いと思うよ
|￣|∧| 変にいじった中古だとマトモにするのも大変だし
￣￣￣￣￣
295 ：７７４ＲＲ：03/07/20 05:50 ID:exr6+5Qn
バイトとストリートマジックどっちを買おうか迷っています。原付免許しかもってなくて買うならローンです。通学とかのちょっとした足に使おうと思うんですがどっちがいいですかね？長所短所など教えていただけるとありがたいです(・∀・)
296 ：７７４ＲＲ：03/07/20 05:52 ID:LJXeO3GG
>>295 バイトは遅い。遅すぎる
298 ：７７４ＲＲ：03/07/20 09:18 ID:K2QsXPrC
ちょっとスレとずれますけど
新品マフラーが安く買える所
しってますか、漏れがさがしたところ
ＧＴ商会が全般的に一番安かったです
ほかに、知りませんか？
新品マフラーが安く買える所
しってますか、漏れがさがしたところ
ＧＴ商会が全般的に一番安かったです
ほかに、知りませんか？
299 ：７７４ＲＲ：03/07/20 09:55 ID:j3Qg2Vo3
160センチの女ですが、フュージョンは無理ですかね？
300 ：７７４ＲＲ：03/07/20 10:32 ID:1c9StjsS
＞２９９
中古屋でもいって、実際にまたがらせてもらえばよろし。
屋外展示なら「ちょっと押して歩いていいですか？」って言えば、
まず断られないと思われ。
スクーターは重心低いから、重さのわりにこけにくいから大丈夫よ。たぶん。
中古屋でもいって、実際にまたがらせてもらえばよろし。
屋外展示なら「ちょっと押して歩いていいですか？」って言えば、
まず断られないと思われ。
スクーターは重心低いから、重さのわりにこけにくいから大丈夫よ。たぶん。
初心者が10年前のバイクを買うのは危険ですか？
304 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/20 10:44 ID:uN/WN9JQ
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>299 同じ身長でも股下や体重で足つきは変わってくるから。
|文|⊂） 跨ってみるのが吉
|￣|∧| >>301 車種によると思われ。1993年製のカブとかまだまだ行けそう
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) >>299 同じ身長でも股下や体重で足つきは変わってくるから。
|文|⊂） 跨ってみるのが吉
|￣|∧| >>301 車種によると思われ。1993年製のカブとかまだまだ行けそう
￣￣￣￣￣
それから、グーバイクで
車検つきなのに年式が書いてないのってやばいですか？
車検つきなのに年式が書いてないのってやばいですか？
>>303
CB400SFなら部品は問題ないでしょう。（多分）
故障の有無についてはさすがに１0年落ちともなると、運と思ったほうがいいでしょう。
>>305は、直接バイク屋に問い合わせるなり見に行くなりしたほうが良いと思われます。
CB400SFなら部品は問題ないでしょう。（多分）
故障の有無についてはさすがに１0年落ちともなると、運と思ったほうがいいでしょう。
>>305は、直接バイク屋に問い合わせるなり見に行くなりしたほうが良いと思われます。
>>301 車種とそのバイクの状態、買うお店のアフターケアーの内容によって
は買うのもありだと思う。
周りにバイクに詳しい（多少整備出来る）人が居れば、一緒に見に行って
もらって、買おうとしているバイクの状態を確認してもらった方が良いと思うよ
は買うのもありだと思う。
周りにバイクに詳しい（多少整備出来る）人が居れば、一緒に見に行って
もらって、買おうとしているバイクの状態を確認してもらった方が良いと思うよ
うちの原付は購入当初９年落ちと知らず買ったけどまだ元気。
309 ：７７４ＲＲ：03/07/20 14:37 ID:8tfivJTZ
>>309 バイトは、カブ、ズーマー、マグナ、Ape、モンキー、スクーピーと同じくらいだ。
バイトは普通のスクーターよりも劣るというより、
遅いスクーター（つまり4st）と同じくらいというのが適切かも。
新聞屋のバイクと同じ。
遅いスクーター（つまり4st）と同じくらいというのが適切かも。
新聞屋のバイクと同じ。
現在125cc2stオフに乗ってるんですが、長距離が辛いのと余裕が欲しいという
理由でもう一台買い足そうかと思ってます。
希望としては低回転で乗り心地、シフトフィールが良くてインジェクションがいいです。
仕事の都合その他で暫く乗らない場合があるのと、以前乗ってた某リッターバイクは
回さないと振動が大きくシフトが渋くて辛かったというのが理由です。
特にシフトは足が痛くなるので重要かも。
私の個人的な好みと思うところがあって、国産、ネイキッド以外、シート高はそんなに
低く無い方がいい、重たいのはそれ程苦にならない、時計、燃料計、センスタは
あった方がいいです。
今のところCBR1100XX及びそのニューモデル、VFR800あたりが候補なんですけど、
他に何かオススメってないですか？
理由でもう一台買い足そうかと思ってます。
希望としては低回転で乗り心地、シフトフィールが良くてインジェクションがいいです。
仕事の都合その他で暫く乗らない場合があるのと、以前乗ってた某リッターバイクは
回さないと振動が大きくシフトが渋くて辛かったというのが理由です。
特にシフトは足が痛くなるので重要かも。
私の個人的な好みと思うところがあって、国産、ネイキッド以外、シート高はそんなに
低く無い方がいい、重たいのはそれ程苦にならない、時計、燃料計、センスタは
あった方がいいです。
今のところCBR1100XX及びそのニューモデル、VFR800あたりが候補なんですけど、
他に何かオススメってないですか？
314 ：７７４ＲＲ：03/07/21 05:04 ID:iF5FjiOy
>>313 FZS1000。
315 ：７７４ＲＲ：03/07/21 06:32 ID:RpG1NDFm
近所の店で買うのがいい、ってたまに聞きますけど
どのくらいまで「近所」ですかね？
いやまだバイク持ってないんで距離感違いそうな気がして。
それとも故障したときのことも考えて「歩いて行けるくらいの近所」なのかな…。
どのくらいまで「近所」ですかね？
いやまだバイク持ってないんで距離感違いそうな気がして。
それとも故障したときのことも考えて「歩いて行けるくらいの近所」なのかな…。
316 ：７７４ＲＲ：03/07/21 06:44 ID:W5s+NXBw
>>315 レスついてたじゃねえかよ。ボケ。
317 ：７７４ＲＲ：03/07/21 06:50 ID:VwsKUASY
ここ初心者のための・・・の割には冷たいな。
313 ７７４ＲＲ ：03/07/20 20:27 ID:BMPYtU0f
なんか上でストマジのお話が出てますが、
ストリートマジックとＲＺ５０で悩んでます。
値段的に定価が４万近く違いますが、性能面ではどれくらい違うんでしょうか？
加速度、登坂、壊れやすさ、など。
ちなみにストマジは無段ギアとのことですが、ってことはＺＺのエンジンを積み替えただけなのでしょうか？
あと油圧式ディスクブレーキですが、ＲＺと比べるとやや性動力は落ちるのでしょうか？
314 ７７４ＲＲ ：03/07/20 20:29 ID:BMPYtU0f
色々と細かい質問ですいません。
原付初めてなので、分からないこと一杯です・・・
なんか上でストマジのお話が出てますが、
ストリートマジックとＲＺ５０で悩んでます。
値段的に定価が４万近く違いますが、性能面ではどれくらい違うんでしょうか？
加速度、登坂、壊れやすさ、など。
ちなみにストマジは無段ギアとのことですが、ってことはＺＺのエンジンを積み替えただけなのでしょうか？
あと油圧式ディスクブレーキですが、ＲＺと比べるとやや性動力は落ちるのでしょうか？
314 ７７４ＲＲ ：03/07/20 20:29 ID:BMPYtU0f
色々と細かい質問ですいません。
原付初めてなので、分からないこと一杯です・・・
315 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:02 ID:0N9o+QLy
>>318
すず菌感染者ならｽﾄﾏｼﾞでしょう
加速とかは圧倒的にRZ50が勝ってます
ちなみに現行の新車の事ですよね？
316 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:04 ID:pwsr5brZ
>>318
RZは本格的なスポーツバイク。
ストマジはスクーターみたいなもの（実際スズキのサイトではスクーターに分類されている)。
あとで普通の中型のバイクに乗ろうとか考えているのだったらRZのほうがいいかな？
出だしの加速はアクセルをひねるだけのストマジのほうが速いと思う。
>>318
すず菌感染者ならｽﾄﾏｼﾞでしょう
加速とかは圧倒的にRZ50が勝ってます
ちなみに現行の新車の事ですよね？
316 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:04 ID:pwsr5brZ
>>318
RZは本格的なスポーツバイク。
ストマジはスクーターみたいなもの（実際スズキのサイトではスクーターに分類されている)。
あとで普通の中型のバイクに乗ろうとか考えているのだったらRZのほうがいいかな？
出だしの加速はアクセルをひねるだけのストマジのほうが速いと思う。
320 ：勝手ながらレスアンカー変更しますた：03/07/21 07:16 ID:QCg5Wp8M
317 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:06 ID:BMPYtU0f
色々とありがとうございます。
ストマジスレは１ヶ月ほど前に見た気がするのですが、いつの間にか消えてしまってる？
なんか乗ってると振動でネジが取れたりするとか書いてあったので
そこが不安なんですよね。
買うなら無理してＲＺ５０買ったほうがいいのだろうか・・・
318 ＢＴ ：03/07/20 21:07 ID:wQsLHXOb
>>318
スクーターにスポーツ性を追加したのがストリートマジック、
普通のスポーツバイクの小排気量版がＲＺ５０です。
純粋に楽しさを優先するなら操作方法が他のスポーツバイクと同じである
ＲＺ５０を推奨します。
スポーツは性能だけではなく「走・曲・止を操る楽しさ」が重要です。
色々とありがとうございます。
ストマジスレは１ヶ月ほど前に見た気がするのですが、いつの間にか消えてしまってる？
なんか乗ってると振動でネジが取れたりするとか書いてあったので
そこが不安なんですよね。
買うなら無理してＲＺ５０買ったほうがいいのだろうか・・・
318 ＢＴ ：03/07/20 21:07 ID:wQsLHXOb
>>318
スクーターにスポーツ性を追加したのがストリートマジック、
普通のスポーツバイクの小排気量版がＲＺ５０です。
純粋に楽しさを優先するなら操作方法が他のスポーツバイクと同じである
ＲＺ５０を推奨します。
スポーツは性能だけではなく「走・曲・止を操る楽しさ」が重要です。
321 ：勝手ながらレスアンカー変更しますた：03/07/21 07:18 ID:QCg5Wp8M
319 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:07 ID:EnJaAs5U
このスレでよく近所のバイク屋で買えや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!と聞きますが、
近所ってどのあたりを指してますか？
本当に地元なのか、地元周辺なのか、その県内なのか。
常識で考えると地元周辺なわけですが、
バイクという移動手段があるので、結構遠くでもいいかなぁ、と。
俺はバイクで１時間くらいの距離で買おうと思ってるんですけどどうでしょう？
320 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:08 ID:on1fnFlu
>>318 ブレーキはどちらもフロント油圧ディスクだし問題ない。
ストマジはオートマなので街中ではラク。速さも問題ない。
RZ50はマニュアル。ヘタな4st125ccより速い。
林道でも遊びたいならストマジ、舗装路オンリーならRZのほうが遊べると思われ。
どちらも中型免許取ってから二種登録しても十分遊べる。
このスレでよく近所のバイク屋で買えや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!と聞きますが、
近所ってどのあたりを指してますか？
本当に地元なのか、地元周辺なのか、その県内なのか。
常識で考えると地元周辺なわけですが、
バイクという移動手段があるので、結構遠くでもいいかなぁ、と。
俺はバイクで１時間くらいの距離で買おうと思ってるんですけどどうでしょう？
320 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:08 ID:on1fnFlu
>>318 ブレーキはどちらもフロント油圧ディスクだし問題ない。
ストマジはオートマなので街中ではラク。速さも問題ない。
RZ50はマニュアル。ヘタな4st125ccより速い。
林道でも遊びたいならストマジ、舗装路オンリーならRZのほうが遊べると思われ。
どちらも中型免許取ってから二種登録しても十分遊べる。
322 ：勝手ながらレスアンカー変更しますた：03/07/21 07:18 ID:QCg5Wp8M
321 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:11 ID:on1fnFlu
>>321 バイクが普通に動いているときなら遠くでもいいの。
動かなくなってしまったとき、とりにきてもらって帰りは歩いたりタクシー使ったり
ということ考えると徒歩範囲が理想。
もっとも都内なら徒歩範囲でいい店見つけることもできるが地方だと難しいだろう
あまり理想ばかり追いもとめてもしかたないかもしれないね。
322 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:11 ID:szywRP8R
>>321 押して持ってゆける範囲。取りに来てもらって高く付かない範囲。
323 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:17 ID:BMPYtU0f
ふーん・・・参考になりました。
あとは実車見てみて決めようと思います。
>>321 バイクが普通に動いているときなら遠くでもいいの。
動かなくなってしまったとき、とりにきてもらって帰りは歩いたりタクシー使ったり
ということ考えると徒歩範囲が理想。
もっとも都内なら徒歩範囲でいい店見つけることもできるが地方だと難しいだろう
あまり理想ばかり追いもとめてもしかたないかもしれないね。
322 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:11 ID:szywRP8R
>>321 押して持ってゆける範囲。取りに来てもらって高く付かない範囲。
323 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:17 ID:BMPYtU0f
ふーん・・・参考になりました。
あとは実車見てみて決めようと思います。
323 ： ：03/07/21 07:20 ID:QCg5Wp8M
323 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:17 ID:BMPYtU0f
ふーん・・・参考になりました。
あとは実車見てみて決めようと思います。
ふーん・・・参考になりました。
あとは実車見てみて決めようと思います。
324 ：勝手ながらレスアンカー変更しますた。：03/07/21 07:24 ID:QCg5Wp8M
324 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:25 ID:on1fnFlu
>>320(オリジナルは>>317)
>なんか乗ってると振動でネジが取れたりするとか書いてあったので
そんないいかげんな情報うのみにしてはいけない。
ストマジが特別振動多いわけない。
RZだろうがスクーターだろうがいっしょだよ。
よほどのことなければネジ脱落などない。
それに定期点検でネジの緩みはチェックするものだ。
325 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:26 ID:on1fnFlu
書き忘れた。
ストマジスレは最近復活した。
326 109 ：03/07/20 21:56 ID:DYpe5x4Q
>>109でDTについて質問した者です。
>>153ｻｿDTに決めようと思ってます、ありがとうございました。
買うDTはGOOBIKEで探そうと思っているのですが、
値段はいくら位のものなら安心して買えるでしょうか？
>>320(オリジナルは>>317)
>なんか乗ってると振動でネジが取れたりするとか書いてあったので
そんないいかげんな情報うのみにしてはいけない。
ストマジが特別振動多いわけない。
RZだろうがスクーターだろうがいっしょだよ。
よほどのことなければネジ脱落などない。
それに定期点検でネジの緩みはチェックするものだ。
325 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:26 ID:on1fnFlu
書き忘れた。
ストマジスレは最近復活した。
326 109 ：03/07/20 21:56 ID:DYpe5x4Q
>>109でDTについて質問した者です。
>>153ｻｿDTに決めようと思ってます、ありがとうございました。
買うDTはGOOBIKEで探そうと思っているのですが、
値段はいくら位のものなら安心して買えるでしょうか？
325 ：また失敗した....：03/07/21 07:26 ID:QCg5Wp8M
325 ７７４ＲＲ ：03/07/20 21:26 ID:on1fnFlu
書き忘れた。
ストマジスレは最近復活した。
書き忘れた。
ストマジスレは最近復活した。
326 109 ：03/07/20 21:56 ID:DYpe5x4Q
>>109でDTについて質問した者です。
>>153ｻｿDTに決めようと思ってます、ありがとうございました。
買うDTはGOOBIKEで探そうと思っているのですが、
値段はいくら位のものなら安心して買えるでしょうか？
>>109でDTについて質問した者です。
>>153ｻｿDTに決めようと思ってます、ありがとうございました。
買うDTはGOOBIKEで探そうと思っているのですが、
値段はいくら位のものなら安心して買えるでしょうか？
328 4ep ：03/07/20 22:19 ID:B/lkSXir
>>326
それはおめでとうございます。
DTはすでに生産中止から数年経過したモデルですので出来れば最終型で
探されることをお勧めします。
また327さんの仰るとおり雑誌やネットで検索できる情報のみでは絶対に
判断しないでください。
出来ればお近くのバイク屋さんに探してもらって購入されるのが良いかと
思います。
くれぐれもヤフオクなどで変な車体をつかまされないようご注意ください。
>>326
それはおめでとうございます。
DTはすでに生産中止から数年経過したモデルですので出来れば最終型で
探されることをお勧めします。
また327さんの仰るとおり雑誌やネットで検索できる情報のみでは絶対に
判断しないでください。
出来ればお近くのバイク屋さんに探してもらって購入されるのが良いかと
思います。
くれぐれもヤフオクなどで変な車体をつかまされないようご注意ください。
329 ちょ ：03/07/20 22:41 ID:uVla9NFP
VTR250とGSX250FX、SV400(SV400Sじゃないよ)で迷ってます。
身長173の体重69です。中免持ってます。
用途は主に街乗り、月2回くらいの割合でツーリングって感じです。
バイト代に余裕があるので、車検は問題ないと思われます。
どなたかいいアドバイスください。
VTR250とGSX250FX、SV400(SV400Sじゃないよ)で迷ってます。
身長173の体重69です。中免持ってます。
用途は主に街乗り、月2回くらいの割合でツーリングって感じです。
バイト代に余裕があるので、車検は問題ないと思われます。
どなたかいいアドバイスください。
330 ７７４ＲＲ ：03/07/20 22:45 ID:OM+ZD9e7
初めまして。皆さん。
今YahooオークションでレッツⅡを購入しようか検討しています。
注意点とかあるんでしょうか？
また、私は原付など乗った事が無いんでどれがいいのか悪いのか分かりません。
聞きたいこと。
・レッツⅡの評判
・中古市場の平均価格（5000ｋｍ前後のもの）
・５０００ｋｍ前後でバイクは、どの位痛むものなのか
・素人が気ヲ付けるべき注意点。
等の情報提供お願いします。
初めまして。皆さん。
今YahooオークションでレッツⅡを購入しようか検討しています。
注意点とかあるんでしょうか？
また、私は原付など乗った事が無いんでどれがいいのか悪いのか分かりません。
聞きたいこと。
・レッツⅡの評判
・中古市場の平均価格（5000ｋｍ前後のもの）
・５０００ｋｍ前後でバイクは、どの位痛むものなのか
・素人が気ヲ付けるべき注意点。
等の情報提供お願いします。
332 ７７４ＲＲ ：03/07/20 22:50 ID:szywRP8R
>>330
・レッツⅡの評判 ：>>1にあるリンク先の単車選び
・中古市場の平均価格（5000ｋｍ前後のもの） ：>>1にあるリンク先のgoobike、BBB
・５０００ｋｍ前後でバイクは、どの位痛むものなのか :普通にあつかっていれば問題ない。
・素人が気ヲ付けるべき注意点。 ：初心者はオークションで買わない。原物を確認する。
確認の詳細は>>1にあるリンク先の中古選びのポイント
>>330
・レッツⅡの評判 ：>>1にあるリンク先の単車選び
・中古市場の平均価格（5000ｋｍ前後のもの） ：>>1にあるリンク先のgoobike、BBB
・５０００ｋｍ前後でバイクは、どの位痛むものなのか :普通にあつかっていれば問題ない。
・素人が気ヲ付けるべき注意点。 ：初心者はオークションで買わない。原物を確認する。
確認の詳細は>>1にあるリンク先の中古選びのポイント
ここまででギブアップ 中途半端でｽﾏｿ
>>314
実は以前乗ってた某リッターバイクってのがそれなんですよ。乗った事あります？
3000rpm-4000rpmあたりはハンドルに微振動があるしこのくらいの回転数だと
シフトが渋いのよ。インジェクションじゃないし。
耐えられなくなって売ってしまった。
実は以前乗ってた某リッターバイクってのがそれなんですよ。乗った事あります？
3000rpm-4000rpmあたりはハンドルに微振動があるしこのくらいの回転数だと
シフトが渋いのよ。インジェクションじゃないし。
耐えられなくなって売ってしまった。
335 ：７７４ＲＲ：03/07/21 08:27 ID:IlhWsPLM
最初ﾎｰﾈｯﾄ250かったんですが、あんまりﾊﾟﾜｰ要らないし、むしろ125CCで軽くて
駅とかでの駐車も(･∀･)ｲｲのがﾎｼｲです。燃費もホネは30㌔行ってくれてたので、
燃費の良さも気になります。こんなバイクはないでしょうか？
駅とかでの駐車も(･∀･)ｲｲのがﾎｼｲです。燃費もホネは30㌔行ってくれてたので、
燃費の良さも気になります。こんなバイクはないでしょうか？
336 ：７７４ＲＲ：03/07/21 08:32 ID:VhTp4d9E
337 ：７７４ＲＲ：03/07/21 08:39 ID:IlhWsPLM
>>336 ｱﾘｶﾞﾄ。
2stは燃費悪いのかぁ・・。
2stは燃費悪いのかぁ・・。
>>335
凄く燃費イイね。
凄く燃費イイね。
>>313
FZS1000でそういう印象なのでしたら、VFR800/CBR-XXはいい選択だと思いますよ。
ちなみにFZS1000に乗ってます私。
微振動やシフトフィールは気にならないけど、個体差かな？
あるいは気にしない性格(鈍い)なのかもしれない。
VFR800/CBR-XX、両方乗せてもらいましたがとてもスムーズです。
ただし、VFRは後ろ側バンクが太ももの内側に来るので、アルミフレームを伝わってかなり脚が熱いですよ。
皮パンお持ちでないなら一緒に購入することをお奨めします。
ただ、どちらも高速ツアラーの色があるので低速での乗り心地はどうか…。
バンディットのハーフカウルモデルは中低速もいい感じですよ。
FZS1000でそういう印象なのでしたら、VFR800/CBR-XXはいい選択だと思いますよ。
ちなみにFZS1000に乗ってます私。
微振動やシフトフィールは気にならないけど、個体差かな？
あるいは気にしない性格(鈍い)なのかもしれない。
VFR800/CBR-XX、両方乗せてもらいましたがとてもスムーズです。
ただし、VFRは後ろ側バンクが太ももの内側に来るので、アルミフレームを伝わってかなり脚が熱いですよ。
皮パンお持ちでないなら一緒に購入することをお奨めします。
ただ、どちらも高速ツアラーの色があるので低速での乗り心地はどうか…。
バンディットのハーフカウルモデルは中低速もいい感じですよ。
340 ：７７４ＲＲ：03/07/21 09:00 ID:iNeMYtiB
カワサキのバイクに、ホンダ純正オイルいれても問題は起きませんか？
>>340 そういうのはこちらへ。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.137■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058500520/l50
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.137■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058500520/l50
342 ：340：03/07/21 09:06 ID:iNeMYtiB
「初心者」で脊椎反射してまった・・・
鬱だ・・・
鬱だ・・・
中古でＣＤ５０かＹＢ－１を買おうと思ってるんですが、どっちがいいですか？
特長とか教えてください。
特長とか教えてください。
345 ：７７４ＲＲ：03/07/21 10:46 ID:yn6gYh85
大型とったので、トライアンフのスピードトリプルを買おうかと思っています。
知り合いがドゥカティを新車で購入した時、車両本体からは殆ど値引きがなかった
と言ってましたが、輸入車ってどれもそんなものなのでしょうか？
知り合いがドゥカティを新車で購入した時、車両本体からは殆ど値引きがなかった
と言ってましたが、輸入車ってどれもそんなものなのでしょうか？
346 ： ：03/07/21 10:55 ID:UYeEOt+e
>>345 販売店によります。値引き販売している店も探せばありますよ
347 ：オフ初心者：03/07/21 12:28 ID:vKO4gXPI
ＳＲ４００、セローの２台で迷っています。新車で買って長く乗りたいんですが、
飽きにくさなど、アドバイスお願いします。
また、街乗り、取り回しなどは、どうでしょうか？おしえてください。
お願いします。
飽きにくさなど、アドバイスお願いします。
また、街乗り、取り回しなどは、どうでしょうか？おしえてください。
お願いします。
348 ：７７４ＲＲ：03/07/21 13:05 ID:UYeEOt+e
>>347 飽きの来ないバイクと言えば、アイサレテ２５ネンの広告が物語る通り、
ＳＲ４００ではないでしょうか。
社外改造パーツも豊富、整備性が良い、燃費は抜群に良い、新車が安いし、
特別重いバイクでもないので、普通に取り回し出来ると思います。
街乗り以外の用途ではＳＲはあまり活躍しないと逆に思いますが
個人的にはＳＲの方をお勧めします。
ＳＲ４００ではないでしょうか。
社外改造パーツも豊富、整備性が良い、燃費は抜群に良い、新車が安いし、
特別重いバイクでもないので、普通に取り回し出来ると思います。
街乗り以外の用途ではＳＲはあまり活躍しないと逆に思いますが
個人的にはＳＲの方をお勧めします。
349 ：オフ初心者：03/07/21 13:16 ID:vKO4gXPI
350 ：７７４ＲＲ：03/07/21 14:01 ID:q3dKGkiW
林道とか走るのならセロー
燃費もセローのほうがいいのでは？
燃費もセローのほうがいいのでは？
351 ：７７４ＲＲ：03/07/21 14:04 ID:2KJvdIfd
セローを激しく勧める
理由 町乗りの圧倒適な取り回し 燃費良し セル
どうよ？
理由 町乗りの圧倒適な取り回し 燃費良し セル
どうよ？
クレジットカードでもﾊﾞｲｸは買えますか？
353 ：７７４ＲＲ：03/07/21 14:31 ID:lgDTnRT+
４００で、女が乗ってたらかっこよすぎるバイクってなんですか
354 ：７７４ＲＲ：03/07/21 14:31 ID:q3dKGkiW
RG400Γ
あれー僕書き込みしちゃイケナイときに書き込みしちゃいました？
すまんですー。
すまんですー。
356 ：７７４ＲＲ：03/07/21 14:59 ID:dLOU0wM6
>>353
RVF
RVF
SmartDio
SmartDioDX
ZZ
だったらどれがいいと思いますか？
用途は主に街乗りです。
SmartDioDX
ZZ
だったらどれがいいと思いますか？
用途は主に街乗りです。
358 ：７７４ＲＲ：03/07/21 16:05 ID:Jl9fOOSx
今悩んでます。
（用途）通学では５０ｃｃスク使用。普通免をとったので、ＣＢ４００購入を考えています。
４００は週末と気の向いたときの時の通学に利用する予定です。たぶん、１ヶ月に５００ｋｍ位しか
走らないと思います。ちなみに、背が高い（１７９位）ので２５０はバイクが小さくなるので選べません。
ＶＴＲ跨ったら小さく感じました。
主に悩んでいること
１新車のＣＢ４００ＳＦを購入する。
利点：１盗難保険に入れる。２数年後でも買い取り価格が高い。３故障の心配なし。
欠点：１新しい分盗難されやすい。２自損事故が心配。３費用がかかる。
２中古のＣＢ４００を購入する。
利点：１安い。（コミコミで～３０万で探してます。）２気軽に路駐出来る。
欠点：１故障が心配。（すぐ故障したら大損）
今は中古に気持ちが揺れてます。たまにしか乗らないから、
中古でかなり距離走っているのでもいいかなって考えてます。
実際２０万くらいの中古と新車では２年間の修理費・維持費どの位の差がでるでしょうか。
乗る距離は１ヶ月５００ｋｍ位です。
長くなりましたが、アドバイスお願いします。
（用途）通学では５０ｃｃスク使用。普通免をとったので、ＣＢ４００購入を考えています。
４００は週末と気の向いたときの時の通学に利用する予定です。たぶん、１ヶ月に５００ｋｍ位しか
走らないと思います。ちなみに、背が高い（１７９位）ので２５０はバイクが小さくなるので選べません。
ＶＴＲ跨ったら小さく感じました。
主に悩んでいること
１新車のＣＢ４００ＳＦを購入する。
利点：１盗難保険に入れる。２数年後でも買い取り価格が高い。３故障の心配なし。
欠点：１新しい分盗難されやすい。２自損事故が心配。３費用がかかる。
２中古のＣＢ４００を購入する。
利点：１安い。（コミコミで～３０万で探してます。）２気軽に路駐出来る。
欠点：１故障が心配。（すぐ故障したら大損）
今は中古に気持ちが揺れてます。たまにしか乗らないから、
中古でかなり距離走っているのでもいいかなって考えてます。
実際２０万くらいの中古と新車では２年間の修理費・維持費どの位の差がでるでしょうか。
乗る距離は１ヶ月５００ｋｍ位です。
長くなりましたが、アドバイスお願いします。
>>358
CBなんざﾀﾏ数いくらでもあるから20万でも結構いいの選べると思う。
丈夫だから消耗品がヘタってたら交換いる程度だろう。
チェーン、スプロケ、ブレーキパッドくらいか。
年間維持費は変わらん。
CBなんざﾀﾏ数いくらでもあるから20万でも結構いいの選べると思う。
丈夫だから消耗品がヘタってたら交換いる程度だろう。
チェーン、スプロケ、ブレーキパッドくらいか。
年間維持費は変わらん。
360 ：オフ初心者：03/07/21 16:13 ID:mJh+nb3S
>>359
レス有り難うございます。
過去レスを読んでいると、初心者は中古やめろとかの意見が多いので躊躇してます。
自分で整備が出来ないところもマイナス要素です。
年間維持費がほぼ変わらないなら、中古にしようと思います。
ホンダはエンジンかなり丈夫って聞いているのでいけそうな気がしてきました。
早速gooバイク買って物色します。
レス有り難うございます。
過去レスを読んでいると、初心者は中古やめろとかの意見が多いので躊躇してます。
自分で整備が出来ないところもマイナス要素です。
年間維持費がほぼ変わらないなら、中古にしようと思います。
ホンダはエンジンかなり丈夫って聞いているのでいけそうな気がしてきました。
早速gooバイク買って物色します。
>>336
TDM のスタイリングは結構好きなんですよね。チェックしときます。
>>339
Fazer は出てすぐ買ったんですけど、最近のはそうでもないのかな？
乗った後、手が震えたり左足つま先が痛くなったりして。
回して乗ると気持ちいいんですけど。
VFR も SBB も熱くなるって話はよく聞きますね。ここらへんと中低速での扱い易さは試乗して
確認してみようかと思ってます。いや、でも皮パンじゃないと我慢できない程熱くなるのかなぁ、むぅ。
TDM のスタイリングは結構好きなんですよね。チェックしときます。
>>339
Fazer は出てすぐ買ったんですけど、最近のはそうでもないのかな？
乗った後、手が震えたり左足つま先が痛くなったりして。
回して乗ると気持ちいいんですけど。
VFR も SBB も熱くなるって話はよく聞きますね。ここらへんと中低速での扱い易さは試乗して
確認してみようかと思ってます。いや、でも皮パンじゃないと我慢できない程熱くなるのかなぁ、むぅ。
363 ：中級車：03/07/21 19:18 ID:mJh+nb3S
ドラッグスター４００と２５０とでは、重量が５０キロ以上ちがうんですが、
実際乗ればどんな感じですか？
また、この２台とSRとでは、やはりSRのほうが、乗りやすいですか？
お願いします。
実際乗ればどんな感じですか？
また、この２台とSRとでは、やはりSRのほうが、乗りやすいですか？
お願いします。
364 ：７７４ＲＲ：03/07/21 19:51 ID:OYv/ysdr
いきなり大型自動二輪とったばかりの初心者です。
バイクの知識も有りませんし、当然、バイクで公道を走ったこともありません。
最初なので練習用と考えて中古車の購入を考えています。
せっかく大型を取ったので、750cc以上にしようと思ってます。
あと、スペースの問題で可能な限りコンパクトな車体にしたいのです。
予算は、諸経費込みで５０万円前後を見込んでいます。
以上の条件のバイクを探しています。
ＺＲＸなどがいいんでしょうか？
バイクの知識も有りませんし、当然、バイクで公道を走ったこともありません。
最初なので練習用と考えて中古車の購入を考えています。
せっかく大型を取ったので、750cc以上にしようと思ってます。
あと、スペースの問題で可能な限りコンパクトな車体にしたいのです。
予算は、諸経費込みで５０万円前後を見込んでいます。
以上の条件のバイクを探しています。
ＺＲＸなどがいいんでしょうか？
365 ：７７４ＲＲ：03/07/21 19:56 ID:aylFkV3L
366 ：７７４ＲＲ：03/07/21 19:57 ID:aylFkV3L
>>363 どっちも遅い、重いは同じ。大差ねーよ。
SRのほうがポジションがまともだから乗りやすいと思われ。
SRのほうがポジションがまともだから乗りやすいと思われ。
368 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:00 ID:plYjdJXE
369 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:00 ID:Kfae4o/a
最初はバイクの重量は軽い方が何かといいと思うけど、
免許とれたんなら大型バイクの重さとかパワーも理解してるだろうし。
信頼できるお店で相談してみて、お奨めのを買うのが良いかと。
免許とれたんなら大型バイクの重さとかパワーも理解してるだろうし。
信頼できるお店で相談してみて、お奨めのを買うのが良いかと。
>>364
ZRX1100は中古も結構強気、練習用には…
無理をしない程度の大きさから始めたほうが良いでしょう。
バイクで見栄をはるとキリがありません。
カワサキゼファー７５０、ＺＲ－７はいかがですか？
意外なほど自然でコンパクトです。
どうしてもリッター、ならスズキイナズマ1200。
いくらコンパクトでもGSF1200はさすがに薦められない…
ZRX1100は中古も結構強気、練習用には…
無理をしない程度の大きさから始めたほうが良いでしょう。
バイクで見栄をはるとキリがありません。
カワサキゼファー７５０、ＺＲ－７はいかがですか？
意外なほど自然でコンパクトです。
どうしてもリッター、ならスズキイナズマ1200。
いくらコンパクトでもGSF1200はさすがに薦められない…
371 ：３６４：03/07/21 20:07 ID:OYv/ysdr
レスありがとうございます。
>>365
いきなり大型は無謀ですかねぇ。
というか、400CC以下のバイクに乗ったことが無いので、
使い心地の違いも分かりませんです･･･
>>367
５０万でＺＲＸはキビシイですか。
それ以上出すことも出来ますが、最初なので、そのくらいの額が妥当かと思いまして。
>>368
教習所ではＣＢ７５０でしたので、それも視野には入れてます。
その他に選択肢があればと思いまして質問させてもらいました。
私が探しているポイントは、扱いやすさと車体の大きさですね。
>>365
いきなり大型は無謀ですかねぇ。
というか、400CC以下のバイクに乗ったことが無いので、
使い心地の違いも分かりませんです･･･
>>367
５０万でＺＲＸはキビシイですか。
それ以上出すことも出来ますが、最初なので、そのくらいの額が妥当かと思いまして。
>>368
教習所ではＣＢ７５０でしたので、それも視野には入れてます。
その他に選択肢があればと思いまして質問させてもらいました。
私が探しているポイントは、扱いやすさと車体の大きさですね。
372 ：３６４：03/07/21 20:15 ID:OYv/ysdr
>>369
そうですか、やっぱり軽い方がいいですか。
>>370
見栄をはるつもり無いです。
初心者がカッコつけてもしょうがないですもんね。
＞カワサキゼファー７５０、ＺＲ－７はいかがですか？
ありがとうございます。調べてみます。
そうですか、やっぱり軽い方がいいですか。
>>370
見栄をはるつもり無いです。
初心者がカッコつけてもしょうがないですもんね。
＞カワサキゼファー７５０、ＺＲ－７はいかがですか？
ありがとうございます。調べてみます。
373 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:16 ID:EiA091Xm
最近、中免とりました。
バリオスか、ゼファーか迷ってます。
ゼファーのZⅡカラーほしいけど、車検あるから微妙・・・
バリオス２でZⅡカラーってできますか？
バリオスか、ゼファーか迷ってます。
ゼファーのZⅡカラーほしいけど、車検あるから微妙・・・
バリオス２でZⅡカラーってできますか？
374 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:18 ID:aylFkV3L
>>373 カネ出せばなんでもできる。
http://homepage3.nifty.com/swat-bike/index.html
車検は自分でやればそんなに250ccとの維持費の差はない。
任意保険の値段も同じだ。
http://homepage3.nifty.com/swat-bike/index.html
車検は自分でやればそんなに250ccとの維持費の差はない。
任意保険の値段も同じだ。
375 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:26 ID:Q9Dd0wBd
便利５０とＹＢとＫ５０ってどれが一番高性能なの？
totoで３５万稼いだから、原付買おうと思ったのです。
ちなみに中免取る気はないんだけど、会社辞めたら取るかも。
なんか会社潰れそうで笑える・・・わけではないけど。
totoで３５万稼いだから、原付買おうと思ったのです。
ちなみに中免取る気はないんだけど、会社辞めたら取るかも。
なんか会社潰れそうで笑える・・・わけではないけど。
376 ：７７４ＲＲ：03/07/21 20:28 ID:aylFkV3L
>>375 大差ねー。
多少K50か。
多少K50か。
>>364
外観が気に入れば、W650はどうでしょう
新車の車輌本体価格が５０万円台になってる店もあるし
１～２年乗ってみて、もっとパワーが欲しい、もっと軽い方が良いと思えば買い替えればいい
バイク選びはとにかく買って乗ってみないと分からない部分がある
アメリカンからオフ車、旧車風ネイキッドからフルカウル、使い勝手を考えて全然違う種類のバイクに
乗り換える人も多い
外観が気に入れば、W650はどうでしょう
新車の車輌本体価格が５０万円台になってる店もあるし
１～２年乗ってみて、もっとパワーが欲しい、もっと軽い方が良いと思えば買い替えればいい
バイク選びはとにかく買って乗ってみないと分からない部分がある
アメリカンからオフ車、旧車風ネイキッドからフルカウル、使い勝手を考えて全然違う種類のバイクに
乗り換える人も多い
>>375 高性能ってのが何を指すかよくわからんが
速いのが欲しいならRZを外してるのが良く分からんのだが？
速いのが欲しいならRZを外してるのが良く分からんのだが？
379 ：７７４ＲＲ：03/07/21 21:24 ID:Q9Dd0wBd
>>378
旧型を新車で買えないと気付いたのでパス。
旧型を新車で買えないと気付いたのでパス。
普通二輪の免許を取ったばかりの新人です
車体は125ccのアメリカンが欲しいと思っています
ビラーゴ125がいいなと考えているのですが、
逆輸入車だし、燃費が悪いだの、加速がダメだの
あまりいい評判をききません
初心者は無難にエリミ125にしておいた方がいいでしょうか？
Ｖツインは魅力的なんですけどね・・・
ちなみに、DS125は高杉なので買えないです
車体は125ccのアメリカンが欲しいと思っています
ビラーゴ125がいいなと考えているのですが、
逆輸入車だし、燃費が悪いだの、加速がダメだの
あまりいい評判をききません
初心者は無難にエリミ125にしておいた方がいいでしょうか？
Ｖツインは魅力的なんですけどね・・・
ちなみに、DS125は高杉なので買えないです
382 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/21 21:31 ID:yYFDqBHM
383 ：３６４：03/07/21 21:37 ID:OYv/ysdr
384 ：７７４ＲＲ：03/07/21 21:41 ID:IZSSSFaU
>>379
RZは新車で買えるよ。
RZは新車で買えるよ。
386 ：109：03/07/21 22:45 ID:8UR8ziye
>>347-348
ありがとうございました、しっかり自分の目で確かめまつ
ありがとうございました、しっかり自分の目で確かめまつ
ドラッグスターの250ccが気になっているのですが、女性には不向きでしょうか。
今はバリオスに乗っています。
今はバリオスに乗っています。
388 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/21 23:08 ID:yYFDqBHM
| | ∧
|＿|Дﾟ) 普通に乗れると思いまつ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 普通に乗れると思いまつ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
ありがとうございます！
でも、取り回しが心配…
でも、取り回しが心配…
>>389
バリオスを取り回せる体力があれば、問題ないと思いますが・・・。
バリオスを取り回せる体力があれば、問題ないと思いますが・・・。
168cm、53kg、座高77cmの学生です。
50万までの中古400を探しているのですが、
特にタンデムに向いてるオススメはありませんでしょうか。
普段は片道15km程度の通学に使うつもりです。
50万までの中古400を探しているのですが、
特にタンデムに向いてるオススメはありませんでしょうか。
普段は片道15km程度の通学に使うつもりです。
394 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/22 00:00 ID:Dz6/ojnq
| | ∧
|＿|Дﾟ) 400なら大抵・・・。
|文|⊂） CBとかXJRとかZRXとか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#予算50で距離15kmなら新車の250の方がよさげだけど
|＿|Дﾟ) 400なら大抵・・・。
|文|⊂） CBとかXJRとかZRXとか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#予算50で距離15kmなら新車の250の方がよさげだけど
バイト先の店長に250だとタンデム危ない、って脅されましたもので（苦笑
250も視野に入れてみますわ。ありがとうございます。
250も視野に入れてみますわ。ありがとうございます。
396 ：７７４ＲＲ：03/07/22 00:33 ID:SxE0y25O
自分、中免とって大型とったばっかなんですが400ccで
中古でいいんで乗り出し価格20万ちょいのいいバイクなんかないですか？
ネイキッドがいいです。今考えてるのはCB400sfかバリオスです。
助言ください。
中古でいいんで乗り出し価格20万ちょいのいいバイクなんかないですか？
ネイキッドがいいです。今考えてるのはCB400sfかバリオスです。
助言ください。
397 ：CanCam ◆NrzNAFPLAQ ：03/07/22 00:34 ID:+09fL2GQ
ほんとキモぃ。
あたし女の子だけのチーム入ってるけど女の子ってダサライダーあんまり
居ないんだよね。それはやっぱり女ならではの美的センスって言うのが
働いてきびしぃんだと思う。
幽霊部員あわせて10人ぐらいだけど4人がハーレーで、3人がSRのカフェスタイルに
カスタムしてます。速いバイクは誰も眼中ぅなしって感じです。話題にも
ならない。
でもツーリング先でいつも話しかけてくるのがそのダサライダーのおっさん達。
まじ勘弁してって感じぃ。キモィ、臭ぃ、メンドぃ・・・。
若いライダーさんって照れてるのかあんまり来ないんだけどね。
でもライダー系はみんな女の子は敬遠だょ。
カッコいいバイカーのソロの人とか見るとみんな大騒ぎだけどね（笑）
こないだ富士山のそばの道の駅で超イケ面のハーレー乗りに逢ったのぉ。
ソロだったらしく古着とアンティーク？のハーレーがぴったりマッチしてた。
声掛け様としたら出発されちゃったけどぉ。
でも目の保養と思った。この後、ブサなおっさんライダーが近づいてきた
着たけどみんなでシカト（笑）
だってね、初夏なのに革の繋ぎにブーツよ！バイクは見てないから何か分からないけど
想像つくしぃ。キモってかんじぃ。
もう寝るぅ。
あした、海行くもんね。天気晴れろぉ。
あたし女の子だけのチーム入ってるけど女の子ってダサライダーあんまり
居ないんだよね。それはやっぱり女ならではの美的センスって言うのが
働いてきびしぃんだと思う。
幽霊部員あわせて10人ぐらいだけど4人がハーレーで、3人がSRのカフェスタイルに
カスタムしてます。速いバイクは誰も眼中ぅなしって感じです。話題にも
ならない。
でもツーリング先でいつも話しかけてくるのがそのダサライダーのおっさん達。
まじ勘弁してって感じぃ。キモィ、臭ぃ、メンドぃ・・・。
若いライダーさんって照れてるのかあんまり来ないんだけどね。
でもライダー系はみんな女の子は敬遠だょ。
カッコいいバイカーのソロの人とか見るとみんな大騒ぎだけどね（笑）
こないだ富士山のそばの道の駅で超イケ面のハーレー乗りに逢ったのぉ。
ソロだったらしく古着とアンティーク？のハーレーがぴったりマッチしてた。
声掛け様としたら出発されちゃったけどぉ。
でも目の保養と思った。この後、ブサなおっさんライダーが近づいてきた
着たけどみんなでシカト（笑）
だってね、初夏なのに革の繋ぎにブーツよ！バイクは見てないから何か分からないけど
想像つくしぃ。キモってかんじぃ。
もう寝るぅ。
あした、海行くもんね。天気晴れろぉ。
398 ：７７４ＲＲ：03/07/22 00:34 ID:TorsFnMk
250がタンデム危ないなんてことはない。
ただ400に比べてパワーが劣るだけ。
ていうか座高77ってすげーな。身長の半分以上脚じゃん。
ただ400に比べてパワーが劣るだけ。
ていうか座高77ってすげーな。身長の半分以上脚じゃん。
399 ：７７４ＲＲ：03/07/22 00:35 ID:c8jq+41o
400 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/22 00:36 ID:Dz6/ojnq
つーか自分のミスに気が付いた。
座高じゃなくて股下77だからおかしかったんだ（苦笑
日本人でごめんなさい
座高じゃなくて股下77だからおかしかったんだ（苦笑
日本人でごめんなさい
403 ：７７４ＲＲ：03/07/22 00:59 ID:mOdTMpue
免許とったばっかで整備とかの知識全く無しのはじめてのバイクで
400乗ろうと思ったら乗り出しでいくらぐらいを考えておけばいいですか？
中古でそこそこならおっけいです。
400乗ろうと思ったら乗り出しでいくらぐらいを考えておけばいいですか？
中古でそこそこならおっけいです。
405 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:07 ID:TorsFnMk
>>404
それは新車の場合だよな？
それは新車の場合だよな？
406 ：403：03/07/22 01:09 ID:mOdTMpue
即レスサンクスです。
アメリカンとかには全く興味なくて遠出の予定もないんで
中古のネイキッドがいいです。ホンダならCB系とか。
できるだけ安くすませたいんですがやっぱ５０万とかいっちゃうもん
なんすかね～？
アメリカンとかには全く興味なくて遠出の予定もないんで
中古のネイキッドがいいです。ホンダならCB系とか。
できるだけ安くすませたいんですがやっぱ５０万とかいっちゃうもん
なんすかね～？
407 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:09 ID:c8jq+41o
>>405 新車じゃそんなもんじゃすまん。
バイク60万、諸費用5万、任意保険10万、用品10万。
バイク60万、諸費用5万、任意保険10万、用品10万。
乗り出し価格をしりたかったらBBBで検索 >>1読んでね。
409 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:20 ID:TorsFnMk
用品10万て、どこまで揃えるんだ？
普通のライダーならメットとグローブでいいと思うんだが。
プロテクター入りジャケットとかライディングブーツも含めてないか？
普通のライダーならメットとグローブでいいと思うんだが。
プロテクター入りジャケットとかライディングブーツも含めてないか？
410 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:24 ID:c8jq+41o
>>409 メット、グローブ、ジャケット、ブーツまで。
411 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/22 01:24 ID:Dz6/ojnq
| | ∧
|＿|Дﾟ) ロックとかも含んでるとか。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) ロックとかも含んでるとか。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
412 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:25 ID:4Aj5JE+d
何度かお世話になってますが
またお教えください。
オークションで落札しようと思うのですけど（50ｃｃ
落札する商品を選ぶ時のポイントなんかがあったら教えてください。
オークションで買うなんてｱﾌｫだってことはわかってるのですが
ホント資金がないので泣く泣く手を出します。
年式が乗ってるもの・・などこれはかならず抑えろ
というポイントを教えてください。お願いします。
おそらく個人同士になるかと思われます。
よろしくお願いします
またお教えください。
オークションで落札しようと思うのですけど（50ｃｃ
落札する商品を選ぶ時のポイントなんかがあったら教えてください。
オークションで買うなんてｱﾌｫだってことはわかってるのですが
ホント資金がないので泣く泣く手を出します。
年式が乗ってるもの・・などこれはかならず抑えろ
というポイントを教えてください。お願いします。
おそらく個人同士になるかと思われます。
よろしくお願いします
413 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:25 ID:c8jq+41o
あとレインウェア、タンクバッグなど。
414 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:26 ID:TorsFnMk
415 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:26 ID:yjo0vzHy
416 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:26 ID:c8jq+41o
417 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/22 01:26 ID:Dz6/ojnq
418 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:27 ID:TorsFnMk
>>ID:c8jq+41o
そろそろネタはやめましょう
そろそろネタはやめましょう
419 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:29 ID:c8jq+41o
420 ：403：03/07/22 01:30 ID:mOdTMpue
みなさんレスありがとうございました。
とりあえず50万くらいまでは貯めろって事ですね。
バイトに励みますわ・・・しかし月の収入６万ちょいｗ
バイク買えるのいつになることやら。
一年バイク乗ってなかったらやっぱ乗り方忘れますよね。
とりあえず50万くらいまでは貯めろって事ですね。
バイトに励みますわ・・・しかし月の収入６万ちょいｗ
バイク買えるのいつになることやら。
一年バイク乗ってなかったらやっぱ乗り方忘れますよね。
421 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:31 ID:c8jq+41o
422 ：403：03/07/22 01:35 ID:mOdTMpue
小排気量からだと自分で整備する必要ないくらいのもの
乗ろうと思ったらいくらぐらいかかりますか？
この収入だったら125とかから乗ったほうがいいですかね？
乗ろうと思ったらいくらぐらいかかりますか？
この収入だったら125とかから乗ったほうがいいですかね？
423 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:37 ID:c8jq+41o
>>422 新車のアドレスV100なら16万くらい、諸費用,任意保険のみで
22万くらいだろ。
22万くらいだろ。
424 ：７７４ＲＲ：03/07/22 01:44 ID:4Aj5JE+d
レスありがとうございました。
オークションよっぽど良いことないんですね。
チョイノリかぁ・・
オークションよっぽど良いことないんですね。
チョイノリかぁ・・
オークションで時々新車が出てることが有るけどあれは値段が安ければ
良いんじゃないの？
原付の場合新車かどうかよくわかんない場合も有るけどね。
良いんじゃないの？
原付の場合新車かどうかよくわかんない場合も有るけどね。
426 ：なまえをいれてください：03/07/22 13:13 ID:CDqBFW9g
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
427 ：７７４ＲＲ：03/07/22 13:53 ID:t2jclSX2
プジョーのヴォーグってどうですか？ 普段の足がわりに使いたいんですが。 三つくらい種類があるみたいなんです がこれってＭＴですか？誰か知ってる 人いたら教えてください(・∀・)
別スレでも質問しましたが、こっちのスレタイがマッチしてるようなので、
質問させていただきます。
当方33才で、フリーウェイ２５０を通勤用も購入（中古）しようかと悩んでます。
出勤時は高速、帰りは一般道で帰ろうかと思ってますが、このバイクを片道30km
程度の通勤用に使うのはどうなんでしょーか？疲れますかね。
それと燃費なんかも教えていただけるとありがたいです。
レスをよろしくお願いします。
質問させていただきます。
当方33才で、フリーウェイ２５０を通勤用も購入（中古）しようかと悩んでます。
出勤時は高速、帰りは一般道で帰ろうかと思ってますが、このバイクを片道30km
程度の通勤用に使うのはどうなんでしょーか？疲れますかね。
それと燃費なんかも教えていただけるとありがたいです。
レスをよろしくお願いします。
429 ：中級車：03/07/22 14:20 ID:mTVvG5oN
ＸＬ２３０はオフの性能はどんなものですか。どちらかというとオン、オフ
両方いけるトラッカーみたいなもんでしょうか。
お願いします。
両方いけるトラッカーみたいなもんでしょうか。
お願いします。
430 ：７７４ＲＲ：03/07/22 14:41 ID:QudHDLHA
>>428さん
疲れはしないですよ。前に通勤40キロで使ってました。
高速では最高速がちょっと足りないと思いましたがそれ以外は不満はなかったです。
ただ毎日往復60キロだと年間15000キロくらいは走る計算になるので、長くのるなら中古はやめたほうがいいかもです。
まぁフリーウェーは新車がないので他のﾋﾞｸﾞｽｸになっちゃいますが・・・。
疲れはしないですよ。前に通勤40キロで使ってました。
高速では最高速がちょっと足りないと思いましたがそれ以外は不満はなかったです。
ただ毎日往復60キロだと年間15000キロくらいは走る計算になるので、長くのるなら中古はやめたほうがいいかもです。
まぁフリーウェーは新車がないので他のﾋﾞｸﾞｽｸになっちゃいますが・・・。
>>431 レスありがとう。
ターゲットにしてるフリーウェイは年式不明の走行距離が15000kmでした。やめた方が良いですかね？
希望としては、高速では80km/hぐらいでﾏﾀｰﾘ走ってくれて、燃費も良ければ文句はありません。
出来ることなら新車が良いのですが、値段が高いので・・・。
何かお勧めはありますか？
ターゲットにしてるフリーウェイは年式不明の走行距離が15000kmでした。やめた方が良いですかね？
希望としては、高速では80km/hぐらいでﾏﾀｰﾘ走ってくれて、燃費も良ければ文句はありません。
出来ることなら新車が良いのですが、値段が高いので・・・。
何かお勧めはありますか？
433 ：７７４ＲＲ：03/07/22 18:21 ID:ML+jq94h
誘導されますた。
真冬の北海道一周をしたいと思います。
冬に向けてそろそろ準備を始めたいのですが、125cc以下でどのようなバイクが良いでしょうか？
そもそも-20℃以下での始動・走行に適しているのは2st・4stのどちらでしょうか？
今考えているのは2stならばTDR50かDT125で、4stならSX125かカブ90です。
アドバイス宜しくお願いいたします。
真冬の北海道一周をしたいと思います。
冬に向けてそろそろ準備を始めたいのですが、125cc以下でどのようなバイクが良いでしょうか？
そもそも-20℃以下での始動・走行に適しているのは2st・4stのどちらでしょうか？
今考えているのは2stならばTDR50かDT125で、4stならSX125かカブ90です。
アドバイス宜しくお願いいたします。
434 ：７７４ＲＲ：03/07/22 18:26 ID:Mt07cN8t
>>432 通勤には最適。漏れも使ってた。
だがフリーウェイ乗る人はオイル交換すらしてない人が多い。
そのわりに中古価格高すぎ。バカらし。
漏れだったら怖くて買えない。
キムコのムーｂ－150の新車買ったほうがいいだろう。
だがフリーウェイ乗る人はオイル交換すらしてない人が多い。
そのわりに中古価格高すぎ。バカらし。
漏れだったら怖くて買えない。
キムコのムーｂ－150の新車買ったほうがいいだろう。
>>432
フォーサイト250が新車でも安くてお勧め。
フォーサイト250が新車でも安くてお勧め。
436 ：７７４ＲＲ：03/07/22 18:30 ID:Mt07cN8t
>>429 モトクロスコースでも逝くのでなければ普通のライダーの腕なら
十分過ぎる。林道や河川敷で飛ばしてもタカがしれてるからXLで十分だ。
十分過ぎる。林道や河川敷で飛ばしてもタカがしれてるからXLで十分だ。
437 ：７７４ＲＲ：03/07/22 18:35 ID:xhg6oudQ
NINJAっていいバイクですか？
439 ：７７４ＲＲ：03/07/22 18:37 ID:Mt07cN8t
>>437 そういう何がいいたいのか全くわからない質問は荒らし。
>>433
厳冬では2ストが有利と聞いたが、経験者か原地の人意見どうぞ↓
厳冬では2ストが有利と聞いたが、経験者か原地の人意見どうぞ↓
442 ：７７４ＲＲ：03/07/22 18:47 ID:Mt07cN8t
経験ないので推測だが、超低温環境だと水冷のほうがいいと思う。
水冷ならラジエターガムテープでふさいでオーバークール対策ができるが
空冷はどうしようもないと思う。
水冷ならラジエターガムテープでふさいでオーバークール対策ができるが
空冷はどうしようもないと思う。
質問でつ
125以下のバイク（スクーター以外）を探しています。
主な用途は街海苔でタンデムもそこそこいけるのがいいです。
以上の条件では何がお勧めですか？
125以下のバイク（スクーター以外）を探しています。
主な用途は街海苔でタンデムもそこそこいけるのがいいです。
以上の条件では何がお勧めですか？
444 ：７７４ＲＲ：03/07/22 19:02 ID:tVloadlG
>>440 ごめんなさい私は、お友達とツーリングに行くため、免許をとりﾊﾞｲﾄでためたお金でGPZ900Rを買おうと思ってます。外見が気に入ったので、良いところと悪いところを教えていただけたらうれしいです。
445 ：７７４ＲＲ：03/07/22 19:14 ID:4rL94UU2
>>429
どっちつかずのバイクで、性能云々ならどうしようもないバイクです。
どっちつかずのバイクで、性能云々ならどうしようもないバイクです。
448 ：中級車：03/07/22 19:42 ID:kPjfYqYp
>>433
死にたくないならスパイクタイヤ装着可能なものがよろしいかと。
そして足つきが良いのが宜しいかと。つまり㈱なのかな？
寒いとかエンジンのかかりが悪いとかそういう次元じゃなくて、
殆どの道路が圧雪アイスバーンだから、それに対応できるタイヤじゃないとカーブの度に死に目を見る。
死にたくないならスパイクタイヤ装着可能なものがよろしいかと。
そして足つきが良いのが宜しいかと。つまり㈱なのかな？
寒いとかエンジンのかかりが悪いとかそういう次元じゃなくて、
殆どの道路が圧雪アイスバーンだから、それに対応できるタイヤじゃないとカーブの度に死に目を見る。
451 ：4ep：03/07/22 21:01 ID:oR2a7+Xw
>>441
確かにそのとおりですね。
南極点を目指した風間さんのバイクは車体はTWでしたがエンジンはTY250のものでした。
本当の極寒では4ストのオイルが硬くなってしまい始動性が極端に悪くなってしまう
そうです。
ですが北海道くらいの温度であれば4ストで始動不能になるほどのことはないのでは？
一番大事なことは449さんが仰るとおり「走って」「止まって」「曲がる」事です。
私も凍結路は数回しか走ったことがありませんが、とにかく足が付かないと怖くて全然
走ることは出来ませんでした。（当時はバーディー50 笑）
実際の走行時はくれぐれも注意してください。
確かにそのとおりですね。
南極点を目指した風間さんのバイクは車体はTWでしたがエンジンはTY250のものでした。
本当の極寒では4ストのオイルが硬くなってしまい始動性が極端に悪くなってしまう
そうです。
ですが北海道くらいの温度であれば4ストで始動不能になるほどのことはないのでは？
一番大事なことは449さんが仰るとおり「走って」「止まって」「曲がる」事です。
私も凍結路は数回しか走ったことがありませんが、とにかく足が付かないと怖くて全然
走ることは出来ませんでした。（当時はバーディー50 笑）
実際の走行時はくれぐれも注意してください。
452 ：７７４ＲＲ：03/07/22 21:30 ID:tcPkV92X
電車で二時間の距離のバイク屋で凄く安いところ見つけたんですけど
遠いところって辞めたほうがいいですか？
遠いところって辞めたほうがいいですか？
>>453 漏れならバイク屋としてよいかどうかで迷うな。
実際にバイク屋の世話になるのはバイクの調子が悪いとき、特に動かない時だから
そこまで押していく根性か応急処置できる能力か、そこまで運ぶ金のどれかが必要になると思う。
実際にバイク屋の世話になるのはバイクの調子が悪いとき、特に動かない時だから
そこまで押していく根性か応急処置できる能力か、そこまで運ぶ金のどれかが必要になると思う。
さんざんガイシュツ
>>451
冬の北海道をなめちゃいけません。
沿岸部ならまだしも、ちょっと内陸にはいると普通に－３０℃は
突破します。
酷いところは、寒さで木が割れる。
どの時期にどこをどう走るのかでずいぶん違うと思うけど、
クーラントが凍結することを考えると空冷の方が良いかも。
オイルがカチカチでｴﾝｼﾞｿがかかりにくくなるのは水冷も変わらないと思う。
スパイクタイヤは必須だから、郵便バイク系が良いんじゃないかと。
冬の北海道をなめちゃいけません。
沿岸部ならまだしも、ちょっと内陸にはいると普通に－３０℃は
突破します。
酷いところは、寒さで木が割れる。
どの時期にどこをどう走るのかでずいぶん違うと思うけど、
クーラントが凍結することを考えると空冷の方が良いかも。
オイルがカチカチでｴﾝｼﾞｿがかかりにくくなるのは水冷も変わらないと思う。
スパイクタイヤは必須だから、郵便バイク系が良いんじゃないかと。
半分愚痴みたいですけど。
私、２５０ネイキッドの骨かバリオスにしようかと思っていました。高回転が好きで。
しかし排ガス規制のせいもあるけど、ＣＢＲの１９０００ほど回りません。両方１６０００くらいです。
で、２５０ネイキッドをあえて選ぶ理由があまり無いような気もしました。
それで、ＺＲＸが良いなと思っているのですけど、２５０と４００って
そんなに違うのかなぁと。
嗚呼、意味不明な文ですけど、まとめると、２５０と４００のどっちにしようかと
誰か私に意見ください。
いや、まだ買うには時間あるんですけど、車種で悩むんですね。
私、２５０ネイキッドの骨かバリオスにしようかと思っていました。高回転が好きで。
しかし排ガス規制のせいもあるけど、ＣＢＲの１９０００ほど回りません。両方１６０００くらいです。
で、２５０ネイキッドをあえて選ぶ理由があまり無いような気もしました。
それで、ＺＲＸが良いなと思っているのですけど、２５０と４００って
そんなに違うのかなぁと。
嗚呼、意味不明な文ですけど、まとめると、２５０と４００のどっちにしようかと
誰か私に意見ください。
いや、まだ買うには時間あるんですけど、車種で悩むんですね。
458 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:09 ID:FDSPwvUC
過去スレどこにありますか？
どうせ見ないでしょ
460 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:13 ID:SduFrEpn
461 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:17 ID:SduFrEpn
>>460
前スレ見えないんですよぅ
前スレ見えないんですよぅ
463 ：三十路ライダー：03/07/22 22:32 ID:wYJ53xCN
身長１７０、体重６３。
いきなり大型教習中で、もうすぐ卒検です。
１１００以上、ネイキッドの中古で壊れにくいバイク（メンテいらず）
が欲しいと思っています。
お願いします。
いきなり大型教習中で、もうすぐ卒検です。
１１００以上、ネイキッドの中古で壊れにくいバイク（メンテいらず）
が欲しいと思っています。
お願いします。
464 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:38 ID:SduFrEpn
>>463
メンテナンスは車両所有者の義務です。ナメた事言わないように。
壊れにくいバイクなら新車。中古は前オーナーの扱いで程度がマチマチ。
言っておくが1100クラスのネイキッドは装備重量２５０kgを超える。
自分の腕で扱えないバイクを無理に乗る事は非常に危険。
メンテナンスは車両所有者の義務です。ナメた事言わないように。
壊れにくいバイクなら新車。中古は前オーナーの扱いで程度がマチマチ。
言っておくが1100クラスのネイキッドは装備重量２５０kgを超える。
自分の腕で扱えないバイクを無理に乗る事は非常に危険。
466 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:42 ID:Mt07cN8t
467 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:44 ID:Z+kiuCG7
Ｋ５０とＺＺだったらどっちがお勧め？
見た目とかヘルメット収納とかはどうでもいい。
純粋に性能の良し悪しとして。
見た目とかヘルメット収納とかはどうでもいい。
純粋に性能の良し悪しとして。
468 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:45 ID:6mtlgTVi
いきなりリッターはあぶねーＹＯ！
メンテフリーを求めるならスクーターに乗ったほうがいいんじゃないか？
何を買おうが自由だがススメはしない。
メンテフリーを求めるならスクーターに乗ったほうがいいんじゃないか？
何を買おうが自由だがススメはしない。
469 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:48 ID:Mt07cN8t
>>467 比較にならないくらいすべてがZZのほうが上。
つーか２ストスクーターはヤマハ買え。ヤマハ>ホンダ>>>>>スズキ
つーか２ストスクーターはヤマハ買え。ヤマハ>ホンダ>>>>>スズキ
471 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:50 ID:6mtlgTVi
＞467
たしかに性能なら間違いなくＺＺだな。
Ｋ５０に性能を求めるのはちと違うのでは。
楽しさで行ったらＫ５０だな。
外装を含めていろいろイジリたおせる楽しみはある。
でも、あのスタイルならＹＢ５０かＣＤ５０のほうが折れは好き
たしかに性能なら間違いなくＺＺだな。
Ｋ５０に性能を求めるのはちと違うのでは。
楽しさで行ったらＫ５０だな。
外装を含めていろいろイジリたおせる楽しみはある。
でも、あのスタイルならＹＢ５０かＣＤ５０のほうが折れは好き
>>461
愚痴みたいな文に返答してくれてありがとうございます。
まだ、、、ちょっと先ですけどね、買うのは。考えるのが結構面白いような。
予算は、無いです。欲しいのを買いますので。
ざっと決めたら、ホーネット250か、ＺＲＸ400あたりでしょうか。
ただ、街中メインなんですね。しかも金が無いので、1台で全てをこなす。
で、今乗っている原付2種のスクーターで何をしているかと言うと、
本当に足なんですわ。スーパー行ったり、公園回ったり、本屋行ったり。
２５０がいいと考えていたけど、高回転だから。でも４００でも１２５００くらいまで
回るしなー、とか考えまして。じゃあ400と250どっちがｲｲのかと悩んでいます。
・・・まあ、具体的に決まってからまた相談でもしましょうか。
ありがとうございました。
愚痴みたいな文に返答してくれてありがとうございます。
まだ、、、ちょっと先ですけどね、買うのは。考えるのが結構面白いような。
予算は、無いです。欲しいのを買いますので。
ざっと決めたら、ホーネット250か、ＺＲＸ400あたりでしょうか。
ただ、街中メインなんですね。しかも金が無いので、1台で全てをこなす。
で、今乗っている原付2種のスクーターで何をしているかと言うと、
本当に足なんですわ。スーパー行ったり、公園回ったり、本屋行ったり。
２５０がいいと考えていたけど、高回転だから。でも４００でも１２５００くらいまで
回るしなー、とか考えまして。じゃあ400と250どっちがｲｲのかと悩んでいます。
・・・まあ、具体的に決まってからまた相談でもしましょうか。
ありがとうございました。
473 ：433：03/07/22 22:55 ID:lbwUPukJ
みなさま色々な意見ありがとうございます。真冬に北海道踏破しようとしている者です。
お勧めはやはりカブとのことですね。
足つきに関しては、当方SX125で両足ベタ着きで膝が曲がったので問題ないと思います。
凍結路走行はオンロードバイクでの経験があり、やはり両足が着かないとかなり恐怖だと思いました。
スパイクタイヤはビジネス用しかないのでしょうか？チェーン装着での走行はできませんでしょうか？
それと、ルートは函館から上陸して流氷を見て、宗谷岬まで行って帰ってくるものを考えております。
お勧めはやはりカブとのことですね。
足つきに関しては、当方SX125で両足ベタ着きで膝が曲がったので問題ないと思います。
凍結路走行はオンロードバイクでの経験があり、やはり両足が着かないとかなり恐怖だと思いました。
スパイクタイヤはビジネス用しかないのでしょうか？チェーン装着での走行はできませんでしょうか？
それと、ルートは函館から上陸して流氷を見て、宗谷岬まで行って帰ってくるものを考えております。
474 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:55 ID:C2BX8wsu
まだ、原チャリに乗ったことありません。釣に行くのに
原チャリで行けないかと考えています。２０Ｋｍくらい
の距離で大きなクラーを載せる必要があります。
ナニが良いでしょうか。やっぱりスーパーカブしかないのかしら
原チャリで行けないかと考えています。２０Ｋｍくらい
の距離で大きなクラーを載せる必要があります。
ナニが良いでしょうか。やっぱりスーパーカブしかないのかしら
475 ：７７４ＲＲ：03/07/22 22:57 ID:Mt07cN8t
476 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:00 ID:Z+kiuCG7
478 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:05 ID:phd7AfRv
つい先日VTRを廃車にしちゃいました。
保険金が12万くらい出るみたいなんだけどそのくらいで買えるのでお勧めなのを教えてください。
とにかく遊び倒せるバイクがいいです。
保険金が12万くらい出るみたいなんだけどそのくらいで買えるのでお勧めなのを教えてください。
とにかく遊び倒せるバイクがいいです。
479 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:08 ID:6mtlgTVi
＞474
割り切ってつり専用と考えるのならヤマハのギアとか。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/gear/index.html
ギア車は楽しいけど、釣りに行くのにいちいちだるいかと。
割り切ってつり専用と考えるのならヤマハのギアとか。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/gear/index.html
ギア車は楽しいけど、釣りに行くのにいちいちだるいかと。
480 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:09 ID:SduFrEpn
481 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:09 ID:Mt07cN8t
>>478 12万じゃJOG買って書類チューンで決まりだろ。
482 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:10 ID:6mtlgTVi
＞478
１２万でＸＬＲとか。
思い切り遊び倒せます！
でも、ＶＴＲとジャンルの違うオフ車だけど・・・
>476
耐久性という性能で言えばＫ５０の方が上かと。
どこまでいってもビジネスバイクだからね。
１２万でＸＬＲとか。
思い切り遊び倒せます！
でも、ＶＴＲとジャンルの違うオフ車だけど・・・
>476
耐久性という性能で言えばＫ５０の方が上かと。
どこまでいってもビジネスバイクだからね。
483 ：478：03/07/22 23:12 ID:phd7AfRv
みなさまレスありがとうございます。
書き忘れたのですが出来ればオフ車かトラッカー辺りでお願いします。
書き忘れたのですが出来ればオフ車かトラッカー辺りでお願いします。
484 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:14 ID:yS9g7CN8
スポーツスターがいいよ
485 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:17 ID:6mtlgTVi
>478
お！オフ車好きなんじゃん！
そうしたらＸＬＲよか～！
ＸＲ（ＭＥ０６）も捨てがたいがもう少し予算が必要かも。
２ＳＴや、最近のオフ車は高いからね。
お！オフ車好きなんじゃん！
そうしたらＸＬＲよか～！
ＸＲ（ＭＥ０６）も捨てがたいがもう少し予算が必要かも。
２ＳＴや、最近のオフ車は高いからね。
486 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:20 ID:Mt07cN8t
セローの程度悪いヤツならなんとか12万で買えるだろうな。
その後どのくらいゼニかかるかしらんけど。
その後どのくらいゼニかかるかしらんけど。
487 ：474：03/07/22 23:32 ID:C2BX8wsu
早速の返事をありがとうございます。結構色々と
あるのですね。ＤＴ５０とかＴＳ５０ってホンダ
やまは、すずきのカタログにないのですけど？
もう製造中止なのかな。当方ド素人なので新車買うしか
手はありません。
あるのですね。ＤＴ５０とかＴＳ５０ってホンダ
やまは、すずきのカタログにないのですけど？
もう製造中止なのかな。当方ド素人なので新車買うしか
手はありません。
488 ：７７４ＲＲ：03/07/22 23:40 ID:Mt07cN8t
>>487 DT,TSは残念ながら絶版。新車買うならYBかギアでしょうな。
ギヤはよさそうよ。
ギヤはよさそうよ。
>>487
つか新車のみでデザイン拘らないならカブが一番だと思われ。もしくはスクーター。
つか新車のみでデザイン拘らないならカブが一番だと思われ。もしくはスクーター。
夏休みに入ったら中古でバイク買おうと思ってるんですが、手続きとかどれくらい日数かかりますか？
買ったその日には乗れないですよね？
買ったその日には乗れないですよね？
>>490 店とバイクによる。最短は当日だろうが、可能性は低い。
492 ：７７４ＲＲ：03/07/23 00:00 ID:W0XZIVT+
>489
カブはデザインで見てもいいぞ～！（カブ乗り）
カブはデザインで見てもいいぞ～！（カブ乗り）
493 ：７７４ＲＲ：03/07/23 00:01 ID:2tGyFdnF
>>487 カブのリーディングリンク式ボトムリンクとYBやKのテレスコピックでは
性能、特にブレーキング時の安定性に雲泥の差がある。カブはお勧めできない。
スクーターはギア以外はクーラー積むのはキツい。
性能、特にブレーキング時の安定性に雲泥の差がある。カブはお勧めできない。
スクーターはギア以外はクーラー積むのはキツい。
494 ：７７４ＲＲ：03/07/23 00:11 ID:fOMjDft3
495 ：７７４ＲＲ：03/07/23 00:47 ID:uQqQwO76
今度原付の新車ををローンで 購入しようと思うのですが親 にばれたくないんです 、当方 20歳の学生で年収130万くらい です。やっぱ親に連絡とか行 っちゃうんでしょうか？
496 ：７７４ＲＲ：03/07/23 00:55 ID:a8SiHyLQ
保証人が必要なら連絡もくそも無くモロバレ。
保証人が不要なら問題でも起きない限りばれないとは思うが。
つーか原付くらい現金一括で買えよ。数ヶ月の我慢だろ。
保証人が不要なら問題でも起きない限りばれないとは思うが。
つーか原付くらい現金一括で買えよ。数ヶ月の我慢だろ。
497 ：７７４ＲＲ：03/07/23 00:55 ID:2tGyFdnF
>>495 成人なら親に連絡行くことはないだろうが、学生なら親に黙って買うのは
やめたほうがいい。なぜ親に秘密にしなければならないの？
やめたほうがいい。なぜ親に秘密にしなければならないの？
498 ：７７４ＲＲ：03/07/23 00:56 ID:2tGyFdnF
あ、ローンか。そりゃ、学生はダメだよ。
つーか、原付現金で買えないような貧乏人はどうせ任意保険も入らないだろうから
バイクに乗る資格がないね。
つーか、原付現金で買えないような貧乏人はどうせ任意保険も入らないだろうから
バイクに乗る資格がないね。
499 ：定期的に色んな所にコピペお願い！：03/07/23 00:57 ID:t3IDWCHz
これから原動機付き自転車購入を考えてらっしゃる皆々様方、こんにちは！
何を買おうかと心トキメかす前にぜひ聞いてほしい事があります
絶対にマグナ４９なんていうゴミ・・失礼粗大ゴミには乗ってはいけませんよ！
四輪からは邪魔者扱い、二輪からは( ´,_ゝ｀)ﾋｯｼﾀﾞﾅ
おまけに歩行者からは「何？あのおもちゃ～藁藁」
ついでにもしあなたが普通二輪免許を取るような事になった場合
人生最大の汚点になる恐れがあります！
もし少しでもマグロ４８がかっこいいなんて間違って思っちゃってる場合は
このスレを見て我に返ってください！
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057859775/l50
何を買おうかと心トキメかす前にぜひ聞いてほしい事があります
絶対にマグナ４９なんていうゴミ・・失礼粗大ゴミには乗ってはいけませんよ！
四輪からは邪魔者扱い、二輪からは( ´,_ゝ｀)ﾋｯｼﾀﾞﾅ
おまけに歩行者からは「何？あのおもちゃ～藁藁」
ついでにもしあなたが普通二輪免許を取るような事になった場合
人生最大の汚点になる恐れがあります！
もし少しでもマグロ４８がかっこいいなんて間違って思っちゃってる場合は
このスレを見て我に返ってください！
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057859775/l50
500 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:22 ID:+E5sx2l5
親からは完全に独立して一切 援助はないんですがバレたら そんな金あるなら仕送りしろ とか言われかねないんです(>_<) 急に自転車ではかなりきつい距 離に通わないと行けなくなった んですが交通の便がかなり悪い とこなので…
501 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:27 ID:7dqMvfnk
学生で援助無しなんでしょ。
その上さらに仕送りせびるなんて悪魔のような親だな。
その上さらに仕送りせびるなんて悪魔のような親だな。
502 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:28 ID:2tGyFdnF
>>500 事情知らず、スマソ。
まあ現金で買うしかないだろうな。
まあ現金で買うしかないだろうな。
503 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:34 ID:mMsxKcfT
自分でも実家が貧乏なのは わかってるんですがもうあ まり親とかかわりたくないので(´Д｀;) どーしてもローンだとばれ ちゃいますかねぇ(>_<) 全部で20万ちょいなんです が近いうちに必要なんで…
504 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/07/23 01:35 ID:8tP3iXDc
>>503
友達数人から借りれば？
友達数人から借りれば？
505 ：ヤマラー：03/07/23 01:36 ID:IZCrnveY
新車じゃなきゃ嫌なの？
新しいの買うまでの足として
1万くらいのゲンチャ買えばいいのにと思う
新しいの買うまでの足として
1万くらいのゲンチャ買えばいいのにと思う
506 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:38 ID:+E5sx2l5
親が知人から金借りまくっ たせいで酷い事になったの 知ってるんで知り合いから 借りるのはどーも抵抗ある んです…。ローンも一応借 金にはなっちゃうんですけ どねぇ。
507 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:42 ID:2tGyFdnF
508 ：ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 ：03/07/23 01:43 ID:8tP3iXDc
509 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:44 ID:2tGyFdnF
あとね、漏れが高校生のころ初めて買ったバイクはガード下のきったない
モータースにホコリまみれになってたカブ70だった。
これを一万円で買ってきてその後一万五千キロばかり乗ったよ。
メカの知識もなにもなかったけど一万円だせば動くようにしてやるといわれた。
東京の下町にはまだこんな店があったなあ。80年代中ごろの話だ。
モータースにホコリまみれになってたカブ70だった。
これを一万円で買ってきてその後一万五千キロばかり乗ったよ。
メカの知識もなにもなかったけど一万円だせば動くようにしてやるといわれた。
東京の下町にはまだこんな店があったなあ。80年代中ごろの話だ。
飴と鞭のちんぼ刑事
W650のパワーと扱い易さは中型並
1100以上とは段違い
1100以上とは段違い
513 ：７７４ＲＲ：03/07/23 06:00 ID:SLTEJs5R
ＳＶ６５０とＦＺＳ６００のどちらにしようか迷ってます。
用途としては、たまの通勤と４００km位のツーリングです。
今までは、２５０のオフを乗り継いできました。
上記２つの車種では、どちらかが違和感無く乗れるので
しょうか。
用途としては、たまの通勤と４００km位のツーリングです。
今までは、２５０のオフを乗り継いできました。
上記２つの車種では、どちらかが違和感無く乗れるので
しょうか。
514 ：７７４ＲＲ：03/07/23 06:09 ID:Cbez3BMj
>>513 ポジションの楽なFZSだね。
19歳。身長168センチ体重85キロ。所持免許は普通二輪でつ。
今は書類チューンド･スーパーディオで頑張っております。
この度、新車購入資金30万を貯めることができたので、90～125クラスのスクーターを買おうと思ってます。
希望としては、
＊2ストが新車で買えるうちに買いたい。
＊ﾁｮｲﾉﾘが主な使い方。遠出も2か月に一回くらいする。
＊漏れ自身デヴなので、ゆったりしたライディングポジションが・・・
＊カスタムパーツが揃っていればさらに良し。最低でもプーリーキット位はあった方が・・・
皆様のお薦めを教えてください、おながいします。
今は書類チューンド･スーパーディオで頑張っております。
この度、新車購入資金30万を貯めることができたので、90～125クラスのスクーターを買おうと思ってます。
希望としては、
＊2ストが新車で買えるうちに買いたい。
＊ﾁｮｲﾉﾘが主な使い方。遠出も2か月に一回くらいする。
＊漏れ自身デヴなので、ゆったりしたライディングポジションが・・・
＊カスタムパーツが揃っていればさらに良し。最低でもプーリーキット位はあった方が・・・
皆様のお薦めを教えてください、おながいします。
>>506
只でさえ金の工面が困難な学生さんなら、友人から借りるのは絶対に止めるべき。
多分返せないだろうし、事故ればなおさらだろう。
あなたがどんなに返す為に努力しても、返済期限を延ばしてくれと言われた時の
あなたの大切な友人のイライラする心情を想像することは、容易に出来ます。
大学時代の友人は(言い過ぎかも知れないけど)一生モノです。
既に親御さんが反面教師になっているようで解っていると思いますが、
友人に借りるくらいなら、内蔵を切り売りする位の気持ちで。
只でさえ金の工面が困難な学生さんなら、友人から借りるのは絶対に止めるべき。
多分返せないだろうし、事故ればなおさらだろう。
あなたがどんなに返す為に努力しても、返済期限を延ばしてくれと言われた時の
あなたの大切な友人のイライラする心情を想像することは、容易に出来ます。
大学時代の友人は(言い過ぎかも知れないけど)一生モノです。
既に親御さんが反面教師になっているようで解っていると思いますが、
友人に借りるくらいなら、内蔵を切り売りする位の気持ちで。
517 ：７７４ＲＲ：03/07/23 13:10 ID:NXas9jFE
KRR150ZXって逆車ですか？
150cc程度でレーサーレプリカ調(フルカウルならいい)で初心者が長く乗れる
バイク教えてください。できればホンダ/カワサキで。
150cc程度でレーサーレプリカ調(フルカウルならいい)で初心者が長く乗れる
バイク教えてください。できればホンダ/カワサキで。
518 ：７７４ＲＲ：03/07/23 13:13 ID:QssS36dx
>>515 マジェ１２５の中古なら込み込み３０万でいける
マロッシ製の改造パーツが出ていると思ったが（プーリーも）
マロッシ製の改造パーツが出ていると思ったが（プーリーも）
520 ：７７４ＲＲ：03/07/23 13:36 ID:uTscplLk
>>517
逆車じゃなくて、タイカワサキ製のれっきとした輸入車です。
日本の代理店はツキギモータース系列のTKインターナショナル
http://www.thai-kawa.com/
ホンダではタイホンダのCBR150Rがあります。
代理店はエンデュランス
http://www.endurance.co.jp/
逆車じゃなくて、タイカワサキ製のれっきとした輸入車です。
日本の代理店はツキギモータース系列のTKインターナショナル
http://www.thai-kawa.com/
ホンダではタイホンダのCBR150Rがあります。
代理店はエンデュランス
http://www.endurance.co.jp/
522 ：７７４ＲＲ：03/07/23 13:41 ID:kYw4jMhl
>>515 国産の駆動系イジくるりキムコのスーナー１００Ｓ買ったほうが
２ストのキモチよさ味わうなら(･∀･)ｲｲぞ。
デブとポジションは関係ない。身長は高くないからちっこいので十分だ。
>>517
逆車でなくタイカワサキの作ってる完全な外車。
２ストが欲しいならお勧めするが４ストでもいいなら
ＺＺＲ２５０買ったほうが無難。
２ストのキモチよさ味わうなら(･∀･)ｲｲぞ。
デブとポジションは関係ない。身長は高くないからちっこいので十分だ。
>>517
逆車でなくタイカワサキの作ってる完全な外車。
２ストが欲しいならお勧めするが４ストでもいいなら
ＺＺＲ２５０買ったほうが無難。
よろず質問スレから誘導されたので、こっちで質問させてもらいます
原付免許取り立ての工房なのですが
ホンダのディオみたいなスクーター系とカブみたいなネイキッド系は
どちらの方が初心者に適しているんでしょうか？
バイク、免許持ちの友人が言うには
「スクーターは安定しないし飽きる」らしいんですが…
それと初めて買うのはやはり新車の方がいいですか？
中古車は部品の消耗があったりしそうで不安なんですけど…
原付免許取り立ての工房なのですが
ホンダのディオみたいなスクーター系とカブみたいなネイキッド系は
どちらの方が初心者に適しているんでしょうか？
バイク、免許持ちの友人が言うには
「スクーターは安定しないし飽きる」らしいんですが…
それと初めて買うのはやはり新車の方がいいですか？
中古車は部品の消耗があったりしそうで不安なんですけど…
ホンダドリーム50ってもう新車では手に入らないですよね？
なので、ドリーム50Rというレース仕様を購入しようと思うのですが、
ヘッドライト、ウインカー、テールランプを取り付けて
ナンバー取得すれば普通に公道でも走れますよね？
なので、ドリーム50Rというレース仕様を購入しようと思うのですが、
ヘッドライト、ウインカー、テールランプを取り付けて
ナンバー取得すれば普通に公道でも走れますよね？
>>525
レース専用の車両（コンペティションモデル）で公道を走ることは出来ません。
保安部品以前の問題で、公道を走るための型式認定がありませんので。
ドリームCB50は好事家のオッサンが大切に乗っていた様なバイクですので、
そんなヒドい程度のものはないと思われますから中古で十分でしょう。
レース専用の車両（コンペティションモデル）で公道を走ることは出来ません。
保安部品以前の問題で、公道を走るための型式認定がありませんので。
ドリームCB50は好事家のオッサンが大切に乗っていた様なバイクですので、
そんなヒドい程度のものはないと思われますから中古で十分でしょう。
ＹＢ－１かＣＤ５０だな
以前、ｽｽﾞｷGS400Eに3年、ｶﾜｻｷｻﾞﾝｻﾞｽに1年乗ってました。
ｻﾞﾝｻﾞｽで事故って1年ほど乗ってなかったんですが、今度また買おうと思ってます。
●所持免許：中型
●購入資金：300kくらい
●用途：街乗り+ちょっとツーリング
●本人データ：身長170弱、体重50強、20代半ば
ちなみに知識はゼロに等しく、ほとんど自分でメンテしたことないです。
空気入れたり、チェーン締めるくらい。なので初心者みたいなもんです。
あと、不人気車種大好きです。
KLE250アネーロとか探そうと思ってるんですが、どうでしょう？
今度は気軽に乗れそうなのがいいかなと。
ｻﾞﾝｻﾞｽで事故って1年ほど乗ってなかったんですが、今度また買おうと思ってます。
●所持免許：中型
●購入資金：300kくらい
●用途：街乗り+ちょっとツーリング
●本人データ：身長170弱、体重50強、20代半ば
ちなみに知識はゼロに等しく、ほとんど自分でメンテしたことないです。
空気入れたり、チェーン締めるくらい。なので初心者みたいなもんです。
あと、不人気車種大好きです。
KLE250アネーロとか探そうと思ってるんですが、どうでしょう？
今度は気軽に乗れそうなのがいいかなと。
529 ：517：03/07/23 15:48 ID:qbFShRYD
>>520->>522
サンクス。
ということはタイで生産され、輸入ということですか。
カワサキ×タイということでなんとなく想像は出来ますが･･･
故障しても部品が無い等問題もありそうですね。
150ccってメリット少ないですか？
車体そのものが安い。けど維持費なんかは250と変わらないんでしょうか？
サンクス。
ということはタイで生産され、輸入ということですか。
カワサキ×タイということでなんとなく想像は出来ますが･･･
故障しても部品が無い等問題もありそうですね。
150ccってメリット少ないですか？
車体そのものが安い。けど維持費なんかは250と変わらないんでしょうか？
age
531 ：７７４ＲＲ：03/07/23 16:58 ID:k0lIFEAf
最近免許取りました。
安いネイキッドほしいです。
スパーダか、CBR250RRか迷ってます。
どっちがいいですか？
でもCBRのカウル嫌いです・・
カウルってはずせるんですか？
安いネイキッドほしいです。
スパーダか、CBR250RRか迷ってます。
どっちがいいですか？
でもCBRのカウル嫌いです・・
カウルってはずせるんですか？
スパーダ
| | ∧
|＿|Дﾟ) スパーダ。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) スパーダ。
|偽|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
534 ：７７４ＲＲ：03/07/23 17:10 ID:O9vkEEhd
なんで？
安いネイキッド（しかも丈夫）＝スパーダ
536 ：７７４ＲＲ：03/07/23 18:01 ID:DVV2YMIH
現在2歳になる息子がいます
もうすぐ手が離れるので再びバイクに乗ろうかと考えているのですが
今後２～４年乗りつづけるとして、子どもウケするようなバイクって
何があるでしょうか。
予算は40万までできれば中型限定でお願いします。
大型免許取得+車両代で40なら構いませんが
もうすぐ手が離れるので再びバイクに乗ろうかと考えているのですが
今後２～４年乗りつづけるとして、子どもウケするようなバイクって
何があるでしょうか。
予算は40万までできれば中型限定でお願いします。
大型免許取得+車両代で40なら構いませんが
宇宙の玉者ＶＴのエンジソを継承し、
最後のＶＴエンジン＋スポーツリアサス装備。
ＣＢＲはエンジン・キャブの調子をくずすと
×４で金がかかる。よってスパーダ。
いやなら ゼ ル ビ ス
最後のＶＴエンジン＋スポーツリアサス装備。
ＣＢＲはエンジン・キャブの調子をくずすと
×４で金がかかる。よってスパーダ。
いやなら ゼ ル ビ ス
スパーダ
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19881208/
http://www.honda.co.jp/news/1988/2881107.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19881208/
http://www.honda.co.jp/news/1988/2881107.html
>>536 仮面ライダーに出てくるバイク
>>536
「子供ウケする」というのは、お父さんが乗る姿を見てウケるのでしょうか？
それともタンデムで一緒に走ってウケるということでしょうか？
いずれにせよ、オフ車をお勧めします。
アクションライドでお父さんは仮面ライダーであると思わせるも簡単だし、
スリムな車体は自転車用の子供用二人乗りシートの取り付けも可能です。
XRならタマ数もあるし丈夫なバイクなのでお勧めです。
XLRなら予算内で大型免許取得も可能でしょう。
「子供ウケする」というのは、お父さんが乗る姿を見てウケるのでしょうか？
それともタンデムで一緒に走ってウケるということでしょうか？
いずれにせよ、オフ車をお勧めします。
アクションライドでお父さんは仮面ライダーであると思わせるも簡単だし、
スリムな車体は自転車用の子供用二人乗りシートの取り付けも可能です。
XRならタマ数もあるし丈夫なバイクなのでお勧めです。
XLRなら予算内で大型免許取得も可能でしょう。
541 ：７７４ＲＲ：03/07/23 18:24 ID:zsoUAJDw
鯖change！
レスありがとうございます。
>>518
小排気量4stではパワーに不安があるので・・・4st乗るなら250は欲しいのでつ。残念ながらマジェ125はやめときます、ｽﾏｿ。
>>519
自分としてもそのあたりを中心に考えていますた。
設計の新しさをとるか、ディオのようなシャープなデザインを取るか・・・アドレスの実車おいてる所が少ないからな・・・
>>522
何せ外車なんで、もし壊れた時のパーツ入手性は国産より落ちると思いますので・・・
また販売店が20km位離れたところにしかなく、アフターサービス面で不安なんでやめとこうかと思います、ｽﾏｿ。
>>518
小排気量4stではパワーに不安があるので・・・4st乗るなら250は欲しいのでつ。残念ながらマジェ125はやめときます、ｽﾏｿ。
>>519
自分としてもそのあたりを中心に考えていますた。
設計の新しさをとるか、ディオのようなシャープなデザインを取るか・・・アドレスの実車おいてる所が少ないからな・・・
>>522
何せ外車なんで、もし壊れた時のパーツ入手性は国産より落ちると思いますので・・・
また販売店が20km位離れたところにしかなく、アフターサービス面で不安なんでやめとこうかと思います、ｽﾏｿ。
543 ：536：03/07/23 19:18 ID:DVV2YMIH
>>540
レスありがとうございます
XLR・XR共に検討してみたいと思います
いずれにせよ最近～これからの子どもの趣向がわからないと一概
には言えないのかもしれません。
自分が子供の頃は時代的にかもしれませんがレーサーレプリカ系
が人気だった気がします。
最近の子供ってどんなバイクが好きなんだろう・・・。
レスありがとうございます
XLR・XR共に検討してみたいと思います
いずれにせよ最近～これからの子どもの趣向がわからないと一概
には言えないのかもしれません。
自分が子供の頃は時代的にかもしれませんがレーサーレプリカ系
が人気だった気がします。
最近の子供ってどんなバイクが好きなんだろう・・・。
544 ：７７４ＲＲ：03/07/23 20:25 ID:k0lIFEAf
545 ：７７４ＲＲ：03/07/23 20:34 ID:plEH1DDA
現在GSX-Rのってるんですが、もうちょっとのんびりツーリングしたいと思ってます。
オフ車のシングルなんかを考えていますが、166cm、53kgとチビな為
足つき、特に信号待ちなんかきつそうで迷っちゃいますよね。
今のバイクでも足つきはきついものがあるので・・・
つま先つけばいいって判ってはいるんですが、実際オフ車乗ってる方のご意見聞かせてください。
オフ車のシングルなんかを考えていますが、166cm、53kgとチビな為
足つき、特に信号待ちなんかきつそうで迷っちゃいますよね。
今のバイクでも足つきはきついものがあるので・・・
つま先つけばいいって判ってはいるんですが、実際オフ車乗ってる方のご意見聞かせてください。
>>545
オフ車乗り慣れてる人に聞くと「つま先つけばいい」って言うと思うよ。
オフ車乗り慣れてる人に聞くと「つま先つけばいい」って言うと思うよ。
548 ：７７４ＲＲ：03/07/23 20:56 ID:C/LLRpFU
549 ：７７４ＲＲ：03/07/23 20:56 ID:bEtQ6E38
>545
オフ車は身長１８０ｃｍあっても両足べたはサスがヘタってないとムリ
547の言うとおり、片足がつけば問題ないっしょ！
>536
大型を一発で取るという荒技するべし！
教習所で取れるようになった製か、意外と簡単だったよ。（４回でとれた）
そうすれば予算が余ってより選択肢がひろがるぜい！
オフ車は身長１８０ｃｍあっても両足べたはサスがヘタってないとムリ
547の言うとおり、片足がつけば問題ないっしょ！
>536
大型を一発で取るという荒技するべし！
教習所で取れるようになった製か、意外と簡単だったよ。（４回でとれた）
そうすれば予算が余ってより選択肢がひろがるぜい！
>>545
のんびりツーリングでオフでシングルですか・・・セロー？
のんびりツーリングでオフでシングルですか・・・セロー？
551 ：７７４ＲＲ：03/07/23 22:02 ID:n0ioP2L2
バイク購入に当たって、ローンを考えているのですが、
ローンで買った場合、所有者は、バイクショップ、使用者が
私になるのでしょうか？以前にもあった質問ならすいません。
ローンで買った場合、所有者は、バイクショップ、使用者が
私になるのでしょうか？以前にもあった質問ならすいません。
552 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/23 22:05 ID:4rjb6XB5
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>545 シェルパは足つきいいよ。
|文|⊂） >>551 基本的に所有者は自分。でも支払いが滞ると差し押さえられる場合もアリ
|￣|∧| 契約書をよく読むべし
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) >>545 シェルパは足つきいいよ。
|文|⊂） >>551 基本的に所有者は自分。でも支払いが滞ると差し押さえられる場合もアリ
|￣|∧| 契約書をよく読むべし
￣￣￣￣￣
>>551
ローン中ならわりとそうでないのか？
ローン中ならわりとそうでないのか？
555 ：７７４ＲＲ：03/07/23 23:15 ID:ysFtccQO
誘導されてきました。お願いします。
250ccのバイクを狙ってるんですが、
ホーネットとバリオス２（suzukiのOEM供給を含）
が見た感じかっちょぇぇ～と思ってます。
で、ぶっちゃけどっちがお勧めですか？
壊れにくいほうがいいです。
＃ホネのタイヤは無意味にでかくて交換が高いとの意見
ありがとうございます。＞タイヤ気になってました。
250ccのバイクを狙ってるんですが、
ホーネットとバリオス２（suzukiのOEM供給を含）
が見た感じかっちょぇぇ～と思ってます。
で、ぶっちゃけどっちがお勧めですか？
壊れにくいほうがいいです。
＃ホネのタイヤは無意味にでかくて交換が高いとの意見
ありがとうございます。＞タイヤ気になってました。
556 ：７７４ＲＲ：03/07/23 23:17 ID:QYNDUYmS
壊れにくくて安くてならVTRが一番なんだけどな。かっこきにいらんか？
558 ：７７４ＲＲ：03/07/23 23:21 ID:L4RxH6Wu
新車を買う場合冬場のほうが安いって本当なんですか？
いくらぐらい安くなるんですか？
いくらぐらい安くなるんですか？
>>556
チェックしてみました。
いいですね。
ますます迷います。
>>557
読んでます。タイヤのアドバイスいただきました。
この2台だったらバリオスで決まりっぽいですね。
う～ん、、VTRもいいかな、、困った。。
チェックしてみました。
いいですね。
ますます迷います。
>>557
読んでます。タイヤのアドバイスいただきました。
この2台だったらバリオスで決まりっぽいですね。
う～ん、、VTRもいいかな、、困った。。
561 ：７７４ＲＲ：03/07/23 23:27 ID:L1UAtdWE
>>555 逆に、あの太いタイヤが好きで骨に乗る人も居ますよ。
魅力に感じるか、デメリットと捕らえるかは人それぞれかと
個人的にはバリオスがお勧めです。
理由は、乗り易い初心者向けバイク、中古も玉数があり、価格も状態も幅広い
Ｆブレーキが少し貧弱なので、購入後ある程度強化した方が良いと思います。
バリオススレもありますから、詳しく聞けますよ
魅力に感じるか、デメリットと捕らえるかは人それぞれかと
個人的にはバリオスがお勧めです。
理由は、乗り易い初心者向けバイク、中古も玉数があり、価格も状態も幅広い
Ｆブレーキが少し貧弱なので、購入後ある程度強化した方が良いと思います。
バリオススレもありますから、詳しく聞けますよ
562 ：７７４ＲＲ：03/07/23 23:29 ID:QYNDUYmS
迷うくらいならVTRにし。あれかなり速いぜ。
>>562
そうか？VTRは上り坂でバリや骨とは全く勝負にならんほど非力だぞ。
そうか？VTRは上り坂でバリや骨とは全く勝負にならんほど非力だぞ。
564 ：７７４ＲＲ ：03/07/23 23:33 ID:ocizZ5Oq
所持免許：車・中型バイク
予算：～６０万（たまにしか乗らないので中古でもいい。）
目的：週末ツーリング、たまに通学で利用。月３００ｋｍ位になると思う。
身長が高くても（１８１ｃｍ、７３ｋｇ）似合う中型バイクは何でしょうか？
ネイキッド希望です。ＶＴＲ２５０、ホーネット２５０は小さすぎて諦めました。
ＣＢ４００、ＸＪＲあたりいいかなと考えています。昔のＣＢ,XJRとかは今に比べると
気持ちででかいような気がします。
実際背の高い人がいましたら、どんなバイクに乗っていてその具合も教えてください。
場合によっては大型も考えています。
予算：～６０万（たまにしか乗らないので中古でもいい。）
目的：週末ツーリング、たまに通学で利用。月３００ｋｍ位になると思う。
身長が高くても（１８１ｃｍ、７３ｋｇ）似合う中型バイクは何でしょうか？
ネイキッド希望です。ＶＴＲ２５０、ホーネット２５０は小さすぎて諦めました。
ＣＢ４００、ＸＪＲあたりいいかなと考えています。昔のＣＢ,XJRとかは今に比べると
気持ちででかいような気がします。
実際背の高い人がいましたら、どんなバイクに乗っていてその具合も教えてください。
場合によっては大型も考えています。
566 ：７７４ＲＲ：03/07/23 23:33 ID:QYNDUYmS
>>563 普通の峠では大差ないよ。
568 ：７７４ＲＲ：03/07/23 23:35 ID:QYNDUYmS
>>565 二人海苔しても簡単に120km/hくらいまで加速するから心配すんな。
250ccの加速を本当に全部使える人は実際そんなにいないぞ。
250ccの加速を本当に全部使える人は実際そんなにいないぞ。
>>564
オフ車。
オフ車。
>>564
イナズマ
イナズマ
VTRとバリオスめっちゃ迷う。
今のところ価格でVTRちょっと優勢です。
峠でパワーが出ないってのも気になる。
お店で聞いてみます。
参考になりました。ありがとうございます。
今のところ価格でVTRちょっと優勢です。
峠でパワーが出ないってのも気になる。
お店で聞いてみます。
参考になりました。ありがとうございます。
>>564 KLE
575 ：７７４ＲＲ：03/07/23 23:59 ID:QYNDUYmS
>>572 まあ差はでるのかもしれないけど250ccのロードスポーツのパワー使いきれる
人はあまりいないのもまた事実だからどうでもいいんだよ。
２５馬力以上あれば十分「とばしてる」部類の走りできるじゃん。
人はあまりいないのもまた事実だからどうでもいいんだよ。
２５馬力以上あれば十分「とばしてる」部類の走りできるじゃん。
>>569,>>570,>>574 レス有り難うございます。
今度バロンに行って跨ってみることにします。
大型ではＦＺＳ１０００Ｓ（ブルー）、ＧＢ９００ＦＨＯＲＮＥＴ（ブラック）がいい感じです。
でも予算が,,,。大型免許＋１００万はさすがにきついです。
今度バロンに行って跨ってみることにします。
大型ではＦＺＳ１０００Ｓ（ブルー）、ＧＢ９００ＦＨＯＲＮＥＴ（ブラック）がいい感じです。
でも予算が,,,。大型免許＋１００万はさすがにきついです。
×RF4400
○RF400
○RF400
580 ：７７４ＲＲ：03/07/24 00:13 ID:LtyPTfHJ
ＴＷを買おうと中古見てまわったのですが
同じ物で同じような改造で走行距離８０００で３３万や
１０００キロで２６万とか
新車で改造してあって２９万とかいろいろあるんですが
なぜ走行８０００で３３万とか違いが出るのでしょうか？
お店によって違うだけでしょうか？
同じ物で同じような改造で走行距離８０００で３３万や
１０００キロで２６万とか
新車で改造してあって２９万とかいろいろあるんですが
なぜ走行８０００で３３万とか違いが出るのでしょうか？
お店によって違うだけでしょうか？
>>577 レス有り難うございます。
ＧＢ→ＣＢバイク雑誌見間違いました。
４００ではカウル無し希望です。
イナズマはシート高が７６０ｍｍと低いところが気になります。
ちなみにＸＪＲは７８０ｍｍです。
ＧＢ→ＣＢバイク雑誌見間違いました。
４００ではカウル無し希望です。
イナズマはシート高が７６０ｍｍと低いところが気になります。
ちなみにＸＪＲは７８０ｍｍです。
582 ：558：03/07/24 00:21 ID:gJMpwGmb
>>567
わかりますた。ありがとうございます。
わかりますた。ありがとうございます。
583 ：７７４ＲＲ：03/07/24 00:26 ID:83PvbuTZ
原付買おうと思ってるんですが、
ZZとジャイロXどちらがいいですかね～？
ZZとジャイロXどちらがいいですかね～？
584 ：７７４ＲＲ：03/07/24 00:32 ID:p42AQjKQ
>>579 レス有り難うございます。
ＨＰでＦＺ４００について調べてきました。シート高は７８５mmで大きさもいい感じでした。さすがに１０００の８２０ｍｍには及びませんが。
写真で見てもなかなかの存在感で気に入りました。情報サンクスです。
新車はないみたいなので、中古をGooで物色してみます。
ＨＰでＦＺ４００について調べてきました。シート高は７８５mmで大きさもいい感じでした。さすがに１０００の８２０ｍｍには及びませんが。
写真で見てもなかなかの存在感で気に入りました。情報サンクスです。
新車はないみたいなので、中古をGooで物色してみます。
>>583
全然違うじゃん。
全然違うじゃん。
587 ：７７４ＲＲ：03/07/24 00:43 ID:WAPxJWeT
っていうか、ジャイロってめっちゃ遅いよ？
588 ：７７４ＲＲ：03/07/24 00:52 ID:83PvbuTZ
坂道が多いんだけど、やっぱZZの方がいかな～。
>>588
それだったらためらうことなくZZ。
それだったらためらうことなくZZ。
590 ：７７４ＲＲ：03/07/24 01:08 ID:p42AQjKQ
592 ：７７４ＲＲ：03/07/24 01:32 ID:WAPxJWeT
ジャイロ、マジで坂登らね～ＹＯ？
593 ：７７４ＲＲ：03/07/24 02:17 ID:Z1ZqL8H7
身長180後半でも乗れる原付スクーターで
お勧めの何かありますか？
お勧めの何かありますか？
594 ：７７４ＲＲ：03/07/24 02:22 ID:KYgY29yt
ポジションは大差ねえ。
性能と信頼性と安さのジョグで決まりだ。
>593
性能と信頼性と安さのジョグで決まりだ。
>593
>>593 ドラッグスター
597 ：７７４ＲＲ：03/07/24 06:18 ID:QChfMM3T
先週中免取りますた。週1-2日、片道20kmぐらいの
通勤に使うバイクが欲すいのですがアドバイスをお願いします。
通勤路に4-5kmの高速ありです。月1で片道100km程度の遠出もしたいです。
身長168cm、体重62kg、男、26歳、資金コミコミ30万ぐらい（除く任意保険）
ZZR250、GB250、Zealなんかを検討中ですが他にもオススメはありますか？
通勤に使うバイクが欲すいのですがアドバイスをお願いします。
通勤路に4-5kmの高速ありです。月1で片道100km程度の遠出もしたいです。
身長168cm、体重62kg、男、26歳、資金コミコミ30万ぐらい（除く任意保険）
ZZR250、GB250、Zealなんかを検討中ですが他にもオススメはありますか？
598 ：７７４ＲＲ：03/07/24 06:23 ID:EROUIoZO
個人売買を特集しているバイク雑誌はご存知でしょうか？
599 ：７７４ＲＲ：03/07/24 06:25 ID:iThTHymP
>>597
その予算だと新車はきびしいねえ。ジールがいいんじゃないかね。
その予算だと新車はきびしいねえ。ジールがいいんじゃないかね。
600 ：７７４ＲＲ：03/07/24 06:33 ID:EROUIoZO
>>597
ザンザス
ザンザス
601 ：７７４ＲＲ：03/07/24 06:47 ID:bIBIUHQJ
バイク買いかえるとき、任意保険の代理店が休みの日に
納車の場合、任意保険をどのように切り替えたら良いのでしょうか？
たとえば、日曜日の夕方に納車の場合日曜日の３時頃まで現在のバイクで
３時以降は次のバイクということが金曜日の時点で出来るのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
納車の場合、任意保険をどのように切り替えたら良いのでしょうか？
たとえば、日曜日の夕方に納車の場合日曜日の３時頃まで現在のバイクで
３時以降は次のバイクということが金曜日の時点で出来るのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
602 ：７７４ＲＲ：03/07/24 09:23 ID:6EWuX12w
代理店が休みでも
その趣旨を記入したFAXを入れておけばよろしい。
車検証なんかも添えてね。
その趣旨を記入したFAXを入れておけばよろしい。
車検証なんかも添えてね。
603 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:03 ID:jzmXQovU
免許、原付
身長１６５ 体重５２
購入資金２０万以内
用途、通学、買い物、遊び
スクータータイプがほしい。
身長１６５ 体重５２
購入資金２０万以内
用途、通学、買い物、遊び
スクータータイプがほしい。
604 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:06 ID:x38uNcB6
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605 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:21 ID:iThTHymP
>>603 動力性能、信頼性、ブレーキ性能、価格からジョグ買っとけ。
>>603 メットインジョグ
607 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:34 ID:FoPD0JEC
大型とったばかりでファイアーストームほすぃとか思ってんですが１０００はまだ速いですかねぇ?
ちなみに身長は168体重56れす
ちなみに身長は168体重56れす
608 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:36 ID:iThTHymP
>>607
今までなんか乗ってたらステップアップしてもいいんじゃないでしょーか。
大型取ったって事はいずれ大きいの乗りたかったわけでしょうし。
ほしいのならいづれ乗るんだろうし。
（408ｃｃのバイクに乗りたかったとかではないですよね…）
今までなんか乗ってたらステップアップしてもいいんじゃないでしょーか。
大型取ったって事はいずれ大きいの乗りたかったわけでしょうし。
ほしいのならいづれ乗るんだろうし。
（408ｃｃのバイクに乗りたかったとかではないですよね…）
611 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:41 ID:iThTHymP
>>619 速いと早いの誤変換あるいは使い分けの仕方を知らなかったんだろ。
ってツッコミにマジレス？
ってツッコミにマジレス？
612 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:49 ID:FoPD0JEC
>>607
まわせばかなりえげつない加速をしますので
乗って慣れてきたら（開けた安全なところ、つかまらない所で）
アクセルを開けるのになれるほうがいいかも。
回さなくても早いですけど気分の抜きどころを作らないと飽きそう。
まわせばかなりえげつない加速をしますので
乗って慣れてきたら（開けた安全なところ、つかまらない所で）
アクセルを開けるのになれるほうがいいかも。
回さなくても早いですけど気分の抜きどころを作らないと飽きそう。
615 ：sage：03/07/24 15:54 ID:kuM9gRWd
大型免許取得後、1年のプランクがあるのですが、
XJR1300を初バイクにするのは無謀でしょうか？
10年以上まえに原付のってましたが、
実質のバイク暦は、これからです。
上のほうに、いきなりの大型は良さがわからない、
との書き込みがありました…。
どうかご指南下さい。
XJR1300を初バイクにするのは無謀でしょうか？
10年以上まえに原付のってましたが、
実質のバイク暦は、これからです。
上のほうに、いきなりの大型は良さがわからない、
との書き込みがありました…。
どうかご指南下さい。
すみません、ageてしまいました…。
| | ∧
|＿|Дﾟ) XJR1300だろうがGSX1300Rだろうが普通に乗れるってばよ。
|偽|⊂） 好きなの乗るのが一番
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#むしろTZR50Rで発進する方がムツカシイであろぅ
|＿|Дﾟ) XJR1300だろうがGSX1300Rだろうが普通に乗れるってばよ。
|偽|⊂） 好きなの乗るのが一番
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#むしろTZR50Rで発進する方がムツカシイであろぅ
ばいくほしー
中免で７年のブランクがあるんだけどZXR400なんて無謀?
無謀なバイクなど無い。無謀かどうかは運転をする人間の問題だ。
それと、本気で質問するなら上げろ。人知れずに質問したいならsageでいいけどね。
それと、本気で質問するなら上げろ。人知れずに質問したいならsageでいいけどね。
622 ：７７４ＲＲ：03/07/24 16:32 ID:v30f2B45
教えてください。町で見かけて車種がわかりません
ヤマハで フロントが昔のエルフモトのようにフロントアーム？が
水平に伸びてます。いまもネットで調べていましたが
どうしてもわかりません
ヤマハで フロントが昔のエルフモトのようにフロントアーム？が
水平に伸びてます。いまもネットで調べていましたが
どうしてもわかりません
>>622
GTS1000
GTS1000
624 ：７７４ＲＲ：03/07/24 16:43 ID:v30f2B45
ありがとうございます。
GTS1000って逆輸入なんですね。 とても手が出ない・・・
GTS1000って逆輸入なんですね。 とても手が出ない・・・
もうすぐ中免を取れそうなのでいろいろ調べているのですが、
あまりお金もないので、中古で安いのを買おうと思っています。
普段はちょこっと街を出かけたりするぐらいで、一番の目的は
まとまった休みに長距離のツーリングをすることです。
セローがいいかなーと思っているのですが、見た感じダンデムとか
できなそうだし、高速とかつらいかなともうちょっと金銭的にがんばって
VTRにするか迷っています。
予算は全部込みで20-30万くらいです。アドバイスをください。
あまりお金もないので、中古で安いのを買おうと思っています。
普段はちょこっと街を出かけたりするぐらいで、一番の目的は
まとまった休みに長距離のツーリングをすることです。
セローがいいかなーと思っているのですが、見た感じダンデムとか
できなそうだし、高速とかつらいかなともうちょっと金銭的にがんばって
VTRにするか迷っています。
予算は全部込みで20-30万くらいです。アドバイスをください。
| | ∧
|＿|Дﾟ) 全部って、メットとか保険とか全部入れて2-30万？。
|偽|⊂） セローもむりぽ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 全部って、メットとか保険とか全部入れて2-30万？。
|偽|⊂） セローもむりぽ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>625
予算が少ないのでゼルビスかスパーダあたりにしとけば？
予算が少ないのでゼルビスかスパーダあたりにしとけば？
628 ：７７４ＲＲ：03/07/24 18:52 ID:bng6NR4A
ホンダで125ｃｃのＶツインてバイクありますか？
オフ車のような形らしいんですが･･･。
オフ車のような形らしいんですが･･･。
>>628
XL125Vバラデロ
XL125Vバラデロ
631 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/24 19:09 ID:WmyVcP1D
632 ：７７４ＲＲ：03/07/24 19:12 ID:bng6NR4A
633 ：７７４ＲＲ：03/07/24 19:16 ID:bng6NR4A
>>631
ありがとうございました。
ありがとうございました。
636 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:18 ID:e8PxQfyl
ﾎｰﾈｯﾄ250乗ってます。4000-7000回転常用で燃費25以上、ﾊﾟﾜｰも十分でｲｲバイクでした。
あんまり高回転は使わないし、ここいらで乗り換えしようかと思います。
250で(･∀･)ｲｲのないですか？SRｲｲナと思ったらｱﾚ400だし・・・。
あんまり高回転は使わないし、ここいらで乗り換えしようかと思います。
250で(･∀･)ｲｲのないですか？SRｲｲナと思ったらｱﾚ400だし・・・。
638 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:20 ID:FnWBgloE
>>636 ＳＲＶ２５０や、エストレヤは如何
639 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:20 ID:fA5it2MM
VTR買え。
>>636 KLE250
641 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:32 ID:PbELn9z7
買えっていう言い方は（・へ・）ﾖｸﾅｲ!
643 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/24 21:34 ID:WmyVcP1D
買へ
645 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:49 ID:3E4Hc9kW
業物ｻｿ、DT50乗ろうと思ってるんですけど、
ヘルメットのおすすめってありませんか？
ヘルメットのおすすめってありませんか？
646 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:51 ID:9n97uocN
アドバイスお願いします。
もうすぐ中免が取れるのですが、耐久性に優れてツーリングにも行く事の出来るモデル探してます。
当方の体の諸元は、年齢20歳、身長175cm、体重65kgです。
好きな単車のタイプはFTRやTWなどのトラッカーとネイキッドです。
学生なので金銭面で少し安くつく250ccを買おうと思っています。
友人に聞いたところVTR250とSV400などを薦められました。
資金は諸費用と任意保険込みで50万円未満に抑えたいです。
中古でも別にかまいません。
どうぞ皆さんのご意見ください。
もうすぐ中免が取れるのですが、耐久性に優れてツーリングにも行く事の出来るモデル探してます。
当方の体の諸元は、年齢20歳、身長175cm、体重65kgです。
好きな単車のタイプはFTRやTWなどのトラッカーとネイキッドです。
学生なので金銭面で少し安くつく250ccを買おうと思っています。
友人に聞いたところVTR250とSV400などを薦められました。
資金は諸費用と任意保険込みで50万円未満に抑えたいです。
中古でも別にかまいません。
どうぞ皆さんのご意見ください。
647 ：７７４ＲＲ：03/07/24 21:51 ID:BxtLt/Rs
SUZUKIのＺＺとストマジだったらどっちが性能いいの？
ＹＡＭＡＨＡのＲＺ５０買えなかった時の保険代わりなんだけどさ。
カタログ取り寄せたんだけどＺＺとストマジじゃカタログの熱の込めようが全然違うね。
ＺＺの方が凄いプッシュしてる。
まぁどっちもイヤになったらモペット買います。
目指せＲＺ５０！
ＹＡＭＡＨＡのＲＺ５０買えなかった時の保険代わりなんだけどさ。
カタログ取り寄せたんだけどＺＺとストマジじゃカタログの熱の込めようが全然違うね。
ＺＺの方が凄いプッシュしてる。
まぁどっちもイヤになったらモペット買います。
目指せＲＺ５０！
650 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/24 22:06 ID:WmyVcP1D
651 ：645：03/07/24 22:13 ID:3E4Hc9kW
>>650
ｱﾘｶﾞﾄｯｽ(´∀｀)
ｱﾘｶﾞﾄｯｽ(´∀｀)
さすがに業物でも鈴木のメットはすすめないか....
653 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/24 22:15 ID:WmyVcP1D
>>647こーゆーリア工が一番うざい
655 ：７７４ＲＲ：03/07/24 22:41 ID:IgI4gTCx
条件としては速く、扱いやすく、壊れにくい、の三つなんだけど、
これを満たす条件のバイクってある？
散々探し回ったんだけど、どれもう～ん・・・ってな感じ。
とりあえず興味があるのはヤマハのR6なんだけど、600だし
身長173・60キロの漏れには少し大きいかなぁと。でも400だとパワー不足
っぽいし。使用目的はツーリングもしたいけど主にサーキットでつ。
これを満たす条件のバイクってある？
散々探し回ったんだけど、どれもう～ん・・・ってな感じ。
とりあえず興味があるのはヤマハのR6なんだけど、600だし
身長173・60キロの漏れには少し大きいかなぁと。でも400だとパワー不足
っぽいし。使用目的はツーリングもしたいけど主にサーキットでつ。
その体格ならR6はジャストフィットだと思うが？
658 ：７７４ＲＲ：03/07/24 22:54 ID:IgI4gTCx
>>656
新車買うの止めてバイクにつぎ込む予定なので、予算は150万前後でつ。
免許は大型でつ。
>>657
身長は並だけど体格がﾋｮﾛなので600は少しきついかなぁと。
大型とるときは死ぬ思いをしますた。ほんと。
だから大きいバイクはいらんのです。でもR6、ﾔﾊﾟｰﾘちょうどいい
大きさかも。ただ熱い＆燃費悪いはこれ系のバイクの宿命とはいえ
つらいでつ。400辺りでそれなりに速い・熱くない・燃費普通、みたいな
バイクはないでつか。でもR6も捨てがた（ｒｙ
新車買うの止めてバイクにつぎ込む予定なので、予算は150万前後でつ。
免許は大型でつ。
>>657
身長は並だけど体格がﾋｮﾛなので600は少しきついかなぁと。
大型とるときは死ぬ思いをしますた。ほんと。
だから大きいバイクはいらんのです。でもR6、ﾔﾊﾟｰﾘちょうどいい
大きさかも。ただ熱い＆燃費悪いはこれ系のバイクの宿命とはいえ
つらいでつ。400辺りでそれなりに速い・熱くない・燃費普通、みたいな
バイクはないでつか。でもR6も捨てがた（ｒｙ
>>658
いままで乗ってきたバイクは？もしかして今回がファーストバイク？
いままで乗ってきたバイクは？もしかして今回がファーストバイク？
>>658
それならＣＢ４００ＳＦの新車を薦めとく
４００でも６０キロならパワー不足で悩む事は無いかと・・・・・・
ちなみに壊れにくい
水冷なので暑さにも比較的強い
教習車として使われるほどの扱いやすさ＆整備性
ＶＴＥＣが積んであるので高速域も良し
まあ、ネイキッドなんでサーキット栄えするバイクではないが・・・・・
それならＣＢ４００ＳＦの新車を薦めとく
４００でも６０キロならパワー不足で悩む事は無いかと・・・・・・
ちなみに壊れにくい
水冷なので暑さにも比較的強い
教習車として使われるほどの扱いやすさ＆整備性
ＶＴＥＣが積んであるので高速域も良し
まあ、ネイキッドなんでサーキット栄えするバイクではないが・・・・・
661 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:06 ID:IgI4gTCx
カブでつ。その非力さに幾度と泣き、リッターバイク購入を決意。
が、あのデカさに絶望し扱いやすさ優先になりますた。
いきなりアホみたいに速いバイクに乗るのは避けたほうがいいでつか。
でも、のりたのでつ。サーキットを駆け抜k
が、あのデカさに絶望し扱いやすさ優先になりますた。
いきなりアホみたいに速いバイクに乗るのは避けたほうがいいでつか。
でも、のりたのでつ。サーキットを駆け抜k
662 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:12 ID:6EWuX12w
ＳＶ６００は？
663 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:13 ID:cdr6FZJD
664 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:13 ID:WAPxJWeT
っていうか、今のバイクってどれも扱いやすく、壊れにくく、速いんじゃないの？
好きなの買ったほうがええよ。
好きなの買ったほうがええよ。
>>661
そうか・・・てっきり「サーキットがメイン」とか書いてるからそれなりの
キャリアがあるもんだとばかり・・・
R6が乗りたいのなら回り道せず買った方が効率がいいと思うが、やはりバイクの
取り扱いに慣れてないと思いがけないたちゴケとかやってしまうからなー。
あの美しいR6が傷モンになんのもいやだろうし。
だけど予算が１５０万もあるのなら２５０ｃｃに回り道するのも良しだろ。中古で
買って気兼ねなく峠、サーキットで走り回るのもいいと思うが。
そうか・・・てっきり「サーキットがメイン」とか書いてるからそれなりの
キャリアがあるもんだとばかり・・・
R6が乗りたいのなら回り道せず買った方が効率がいいと思うが、やはりバイクの
取り扱いに慣れてないと思いがけないたちゴケとかやってしまうからなー。
あの美しいR6が傷モンになんのもいやだろうし。
だけど予算が１５０万もあるのなら２５０ｃｃに回り道するのも良しだろ。中古で
買って気兼ねなく峠、サーキットで走り回るのもいいと思うが。
667 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:22 ID:pms0C+dy
店選びって難しくないですか？
直営とか、、
HONDAdreamとかネット検索とか、、
新車だったら、値段と保障だけ
中古はもっと難しい。
しかも、冬は安いって言われてるけどほんとかね？
直営とか、、
HONDAdreamとかネット検索とか、、
新車だったら、値段と保障だけ
中古はもっと難しい。
しかも、冬は安いって言われてるけどほんとかね？
669 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:28 ID:IgI4gTCx
みなさんいろいろthx。
名前が挙がったバイクを今いろいろ調べてみますた。
CB400ﾑﾁｬｸﾁｬｲｲ!!けどぺーぺーの初心者なのでアドバイス通り250から
始めることにしまつ。というかこんな当たり前の結論に
なぜ大型取る前に気づかないのかと小一時間（ｒｙ
でもとりあえず試乗とかその他もろもろ検討のうえじっくり決めまつ。
ほんとありがとうでつ。
名前が挙がったバイクを今いろいろ調べてみますた。
CB400ﾑﾁｬｸﾁｬｲｲ!!けどぺーぺーの初心者なのでアドバイス通り250から
始めることにしまつ。というかこんな当たり前の結論に
なぜ大型取る前に気づかないのかと小一時間（ｒｙ
でもとりあえず試乗とかその他もろもろ検討のうえじっくり決めまつ。
ほんとありがとうでつ。
670 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:31 ID:FnWBgloE
サーキット用にレーサー仕様のＮＳＲ５０か格安のＹＳＲ５０を買えば
いいんでないですかね。それだけ予算があれば中古のトランポも含め、
余裕だと思いますが。
でも、ツナギやブーツ、ライセンス取得料も結構かかりますからな
いいんでないですかね。それだけ予算があれば中古のトランポも含め、
余裕だと思いますが。
でも、ツナギやブーツ、ライセンス取得料も結構かかりますからな
671 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:40 ID:2W5EMm7r
>400辺りでそれなりに速い・熱くない・燃費普通
>で、サーキット駆け抜けたい…
となればCBR400RR買おうよ。
予算150万のうち50万ほど使ってさ。
ヒラヒラ倒しやすくてイイよー
まあ「熱くない」ってとこだけがネックといえばネックか、そんな気になるほどではないが
>で、サーキット駆け抜けたい…
となればCBR400RR買おうよ。
予算150万のうち50万ほど使ってさ。
ヒラヒラ倒しやすくてイイよー
まあ「熱くない」ってとこだけがネックといえばネックか、そんな気になるほどではないが
672 ：７７４ＲＲ：03/07/24 23:50 ID:aPBCN8Hk
ﾊﾞｲｸ板は新鯖になりました! ( ´∀｀)
皆様…また鯖落ちないように負荷が少ない【2ch用ﾌﾞﾗｳｻﾞ】はいかがでしょうか?
★2chﾌﾞﾗｳｻﾞ総合ｻｲﾄ『monazilla.org[w』http://www.monazilla.org/
★2ch用ﾌﾞﾗｳｻﾞ比較表『2ch browsers』http://webmania.jp/~2browser/
●ｲﾝｽﾄｰﾙ不用(IE上でかちゅ気分)『Browser DE Katjusha!』http://katjusha.2ch.net.cn/
●ｳｪﾌﾞﾌﾞﾗｳｻﾞで閲覧(上級者､PHP､鯖知識が必要)『p2』http://akid.s17.xrea.com/
●Windows
├『ｷﾞｺﾅﾋﾞ』http://gikonavi.hp.infoseek.co.jp/
├『かちゅ～しゃ＋kage』http://kage.monazilla.org/
├『ﾎｯﾄｿﾞﾇ２』http://members.jcom.home.ne.jp/hotzonu/
├『A Bone』http://abone.pos.to/
├『Live2ch』http://aaesp.tripod.co.jp/live2ch.html
├『OpenJane OpenJaneDoe』http://sakots.pekori.jp/OpenJane/
└『さっかーじぇーん』http://catwave.tripod.co.jp/
●Macintosh
├『ﾏｶｰ用』http://tmhkym.net/maka/
├『MacMoe』http://macmoe.fc2web.com/
└『CocoMonar』http://www15.big.or.jp/~takanori/Software/CocoMonar/index.html
●Linux『Navi2ch』http://navi2ch.sourceforge.net/
●携帯『iMona』http://soft.spdv.net/imona
○どうしてもInternet Explorerで閲覧したい人は『2ちゃんねるﾀｰﾎﾞ』http://tubo.80.kg/
皆様…また鯖落ちないように負荷が少ない【2ch用ﾌﾞﾗｳｻﾞ】はいかがでしょうか?
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├『かちゅ～しゃ＋kage』http://kage.monazilla.org/
├『ﾎｯﾄｿﾞﾇ２』http://members.jcom.home.ne.jp/hotzonu/
├『A Bone』http://abone.pos.to/
├『Live2ch』http://aaesp.tripod.co.jp/live2ch.html
├『OpenJane OpenJaneDoe』http://sakots.pekori.jp/OpenJane/
└『さっかーじぇーん』http://catwave.tripod.co.jp/
●Macintosh
├『ﾏｶｰ用』http://tmhkym.net/maka/
├『MacMoe』http://macmoe.fc2web.com/
└『CocoMonar』http://www15.big.or.jp/~takanori/Software/CocoMonar/index.html
●Linux『Navi2ch』http://navi2ch.sourceforge.net/
●携帯『iMona』http://soft.spdv.net/imona
○どうしてもInternet Explorerで閲覧したい人は『2ちゃんねるﾀｰﾎﾞ』http://tubo.80.kg/
673 ：７７４ＲＲ：03/07/25 02:06 ID:KZzSpnn+
原2種でスク以外でお勧めありますか？
通学と軽い遠乗りを考えてます
オンでもオフでもかまいません
通学と軽い遠乗りを考えてます
オンでもオフでもかまいません
674 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/25 02:07 ID:NzmWV1rF
| | ∧
|＿|Дﾟ) カワサキ KDX125SR。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) カワサキ KDX125SR。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
確かにKDXはオススメだね。
日常の扱いやすさを望むならDT125Rのセル付きもいいよ。
日常の扱いやすさを望むならDT125Rのセル付きもいいよ。
676 ：673：03/07/25 02:24 ID:KZzSpnn+
＞業物ﾀｿ
レスありがとうございます
只今インプレ見てきましたがかなり好評ですね
これにしようかな…
林道もいけるし…
オンで対抗馬ありますか？
メットやら買わなきゃいけないので20万予算で中古探してみますね
レスありがとうございます
只今インプレ見てきましたがかなり好評ですね
これにしようかな…
林道もいけるし…
オンで対抗馬ありますか？
メットやら買わなきゃいけないので20万予算で中古探してみますね
677 ：７７４ＲＲ：03/07/25 02:26 ID:Z4DjUfLl
漏れはＣＲ１２５公道使用乗ってるがやっぱりしんどい・・・
678 ：７７４ＲＲ：03/07/25 02:27 ID:j5AFBTVK
680 ：７７４ＲＲ：03/07/25 02:32 ID:Z4DjUfLl
玉数少ないよ～
がむばって探してみて
がむばって探してみて
682 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/25 08:39 ID:NzmWV1rF
| | ∧
|＿|Дﾟ) であ意表をついてTZR125（国内）。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#なぜかあんまりタマが無い
|＿|Дﾟ) であ意表をついてTZR125（国内）。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#なぜかあんまりタマが無い
683 ：バイク初心者：03/07/25 10:59 ID:9BNTzGNd
身長170 体重55 男 貧弱
予算ができたのでバイクの購入を考えています。
主な用途は通勤ですが、たまには１００キロ程の小旅行もできたら、と思ってます。
車種等の知識は全然ありません・・・。
何分貧弱なので、250ぐらいまででオススメのバイクがあれば教えて頂きたいのですが・・・。
予算ができたのでバイクの購入を考えています。
主な用途は通勤ですが、たまには１００キロ程の小旅行もできたら、と思ってます。
車種等の知識は全然ありません・・・。
何分貧弱なので、250ぐらいまででオススメのバイクがあれば教えて頂きたいのですが・・・。
>>683 セロー、ジェベル200
685 ：廿 ◆FLT80GNXiM ：03/07/25 11:26 ID:BM5A47Gl
>>683
シェルパもいいヨ
シェルパもいいヨ
687 ：バイク初心者：03/07/25 11:56 ID:9BNTzGNd
>>684
>>685
>>686
レスありがとうございます。
検索してみたのですが、どれも格好いいですね。特にシェルパ惚れました。
シェルパが4ｓｔだったので、前々から気になってたことをお聞きしたいのですが、
4ｓｔはスピードがでないというのは本当でしょうか？
私の中で
・2ｓｔ 燃費は悪いがスピードがでる。
・4ｓｔ 燃費は良いがスピードがでない。
という先入観があるのですが。
これが本当なら私には2ｓｔの方が合っている気がしまして・・・。
間違った知識でしたら訂正お願いします。
>>686
好みというのは特に無いのですが、色んな場所に行けたらいいなとは思ってます。
こういうのはオフの方が良いんでしょうか？
>>685
>>686
レスありがとうございます。
検索してみたのですが、どれも格好いいですね。特にシェルパ惚れました。
シェルパが4ｓｔだったので、前々から気になってたことをお聞きしたいのですが、
4ｓｔはスピードがでないというのは本当でしょうか？
私の中で
・2ｓｔ 燃費は悪いがスピードがでる。
・4ｓｔ 燃費は良いがスピードがでない。
という先入観があるのですが。
これが本当なら私には2ｓｔの方が合っている気がしまして・・・。
間違った知識でしたら訂正お願いします。
>>686
好みというのは特に無いのですが、色んな場所に行けたらいいなとは思ってます。
こういうのはオフの方が良いんでしょうか？
>>687
同じ排気量なら2stのほうが速い。けど、250ccもあれば4stでも十分速いし、
残念ながらこのクラスで2stの新車は輸入車しかないし、初心者にはお勧めできない。
250の2stで中古でいいならR1-Zなんかおすすめ。
同じ排気量なら2stのほうが速い。けど、250ccもあれば4stでも十分速いし、
残念ながらこのクラスで2stの新車は輸入車しかないし、初心者にはお勧めできない。
250の2stで中古でいいならR1-Zなんかおすすめ。
>>687
４stが遅いと言っても、シェルパあたりの排気量になると
発進加速ではクルマなんか簡単にちぎれちゃうよ。
最高速こそ１２０km/hほどだけど、
２stオフだって１４０km/hほどだしね。
オフロードでも路面状況によっては２stより速いし、
初心者にとっては扱いやすさで４stの方がほとんどの場面で速いと思うよ。
４stが遅いと言っても、シェルパあたりの排気量になると
発進加速ではクルマなんか簡単にちぎれちゃうよ。
最高速こそ１２０km/hほどだけど、
２stオフだって１４０km/hほどだしね。
オフロードでも路面状況によっては２stより速いし、
初心者にとっては扱いやすさで４stの方がほとんどの場面で速いと思うよ。
| | ∧
|＿|Дﾟ) シェルパは空冷4ｓｔ単気筒の中ではパワフルな方だよ。
|偽|⊂） どうしてもパワーが欲しいならSV400とかDR-Z400とか・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#油冷のジェベル250XCは例外として
|＿|Дﾟ) シェルパは空冷4ｓｔ単気筒の中ではパワフルな方だよ。
|偽|⊂） どうしてもパワーが欲しいならSV400とかDR-Z400とか・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#油冷のジェベル250XCは例外として
692 ：バイク初心者：03/07/25 12:40 ID:9BNTzGNd
>>688
>>689
どうやら自分には4ｓｔで十分なようです。
詳しく教えていただきありがとうございます。
>>690
貧弱なくせにトロトロしたのは嫌いな性格でして・・・。
でも話を聞く限り自分は4ｓｔで十分だと思いました。
普通二輪はもってます。確か教習所で乗ったのがCB400SFだと思うのですが、
自分には400はちょっと合わないようで・・・。
分かり易く教えて頂き、ありがとうございました。
シェルパが気に入ったので、一度バイク屋に行ってみようと思います。
>>689
どうやら自分には4ｓｔで十分なようです。
詳しく教えていただきありがとうございます。
>>690
貧弱なくせにトロトロしたのは嫌いな性格でして・・・。
でも話を聞く限り自分は4ｓｔで十分だと思いました。
普通二輪はもってます。確か教習所で乗ったのがCB400SFだと思うのですが、
自分には400はちょっと合わないようで・・・。
分かり易く教えて頂き、ありがとうございました。
シェルパが気に入ったので、一度バイク屋に行ってみようと思います。
693 ：７７４ＲＲ：03/07/25 13:48 ID:wvjJZP2K
リモコンJOGとＪＯＧＺＲとかＺって性能に違いありますか？
リモコンＪＯＧを中古で買おうとしてるんですが、特別気をつけることありますか？
リモコンＪＯＧを中古で買おうとしてるんですが、特別気をつけることありますか？
696 ：７７４ＲＲ：03/07/25 13:52 ID:wHZOMKmN
>>693
パワーは差はない。駆動系のセッティングがZRのほうが加速重視らしいが
実際たいした差はない。
中古はやめろ。リモコンなしなら新車でも１２．５万くらい。中古買っても金銭的に得はしないぞ。
３万４万の金額差をケチるな。
原チャリの中古なんてろくにメンテされてないのが多くてぜんぜんお得じゃない。
パワーは差はない。駆動系のセッティングがZRのほうが加速重視らしいが
実際たいした差はない。
中古はやめろ。リモコンなしなら新車でも１２．５万くらい。中古買っても金銭的に得はしないぞ。
３万４万の金額差をケチるな。
原チャリの中古なんてろくにメンテされてないのが多くてぜんぜんお得じゃない。
698 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:19 ID:wHZOMKmN
>>697 近所への足だからどーでもいいというなら速いバイクかどうか気にすることもない
だろう。トゥデイでもチョイノリでもいいだろ。
だろう。トゥデイでもチョイノリでもいいだろ。
699 ：ひゅ：03/07/25 14:31 ID:y0dUvtbM
100ccぐらいのスクーターを買おうと思ってます。
悩んでいるのが、スズキのアドレスＶ110と
ヤマハのグランドアクシス100のどっちにするかです。
足下に物が置けるので、グランドアクシスにしようかと
思っているのですが、台湾製のせいか故障の話をよく聞きます。
店頭にあったのは、色がグリーンのものなので、おそらく
最新のものじゃないだろうし・・・。
どっちがオススメでしょうか？
悩んでいるのが、スズキのアドレスＶ110と
ヤマハのグランドアクシス100のどっちにするかです。
足下に物が置けるので、グランドアクシスにしようかと
思っているのですが、台湾製のせいか故障の話をよく聞きます。
店頭にあったのは、色がグリーンのものなので、おそらく
最新のものじゃないだろうし・・・。
どっちがオススメでしょうか？
ヤマハのＹＺＦＲー1買おうと思うんでつが、
初めてでいきなりリッターバイクはまずいでつか？
初めてでいきなりリッターバイクはまずいでつか？
701 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:41 ID:oeHMzeIZ
702 ：７７４ＲＲ：03/07/25 14:41 ID:y0dUvtbM
初めてでリッターバイク？？
免許あるんだよね・・・。
免許あるんだよね・・・。
>>699
私はV100を薦めます。
発売後10年以上たって色あせてるけど地道にマイチェンを繰り返し煮詰まっています。
ｺﾝﾊﾟｸﾄ・速い・安い。詳しくはV100スレを参考にしてください。
>>700
いきなりYZFｰR1、、、若葉マークでポルシェ・カレラGTや911にのるようなものかな。
でもいいんじゃないんでしょうか。
それよりも盗難に気をつけてください。
私はV100を薦めます。
発売後10年以上たって色あせてるけど地道にマイチェンを繰り返し煮詰まっています。
ｺﾝﾊﾟｸﾄ・速い・安い。詳しくはV100スレを参考にしてください。
>>700
いきなりYZFｰR1、、、若葉マークでポルシェ・カレラGTや911にのるようなものかな。
でもいいんじゃないんでしょうか。
それよりも盗難に気をつけてください。
705 ：７７４ＲＲ：03/07/25 16:19 ID:sO2IcA5u
>699
Ｖ１００いいぞ～～！
前に乗ってたたけど何の不満もなかったよ。
でも、パクられた・・・(T_T)
Ｖ１００いいぞ～～！
前に乗ってたたけど何の不満もなかったよ。
でも、パクられた・・・(T_T)
706 ：廿 ◆FLT80GNXiM ：03/07/25 16:19 ID:rxw03VIh
>>700
欲しいんだったら買うべし。いきなりハレ買うよりだいぶましですヨ
欲しいんだったら買うべし。いきなりハレ買うよりだいぶましですヨ
707 ：廿 ◆FLT80GNXiM ：03/07/25 16:24 ID:rxw03VIh
しまった。>>７０６の発言は不適切でした。いきなりハレ買っても何も問題ありません。
欲しいものは買うべしです。
連続カキコｽﾏｿ
708 ：(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ!!：03/07/25 16:31 ID:JbAsnARL
R1は初心者でも乗りやすいと思いますよ。
ただ超人的な自制心がいるかな。
ただ超人的な自制心がいるかな。
709 ：８８８ ◆m9.ystswe2 ：03/07/25 16:31 ID:EU3BUOLs
>>699
アドレスでも「V100」はダメ？
グラアクより速いし小さくてスリヌケも楽。フロアもフラットで荷物置けるよ！
V100ユーザーより
>>700
買うべし。
欲しいバイクに乗る、コレ成功の秘訣。
もし何か不満を感じ『別のバイクにすれば良かった』と思っても、
遠回りせずに必要なバイクをセレクトできる。
もし勧められるがままにバイクを買い不満を感じても
「やっぱりあの時にＲ１買っとけば・・・」と思い、
Ｒ１を買ってから再度『失敗した！』と気付く。
趣味のモンだから勢い良く買っちまえ！！
ちなみに俺の大型バイクデビューはGSX-R1000ですた。
アドレスでも「V100」はダメ？
グラアクより速いし小さくてスリヌケも楽。フロアもフラットで荷物置けるよ！
V100ユーザーより
>>700
買うべし。
欲しいバイクに乗る、コレ成功の秘訣。
もし何か不満を感じ『別のバイクにすれば良かった』と思っても、
遠回りせずに必要なバイクをセレクトできる。
もし勧められるがままにバイクを買い不満を感じても
「やっぱりあの時にＲ１買っとけば・・・」と思い、
Ｒ１を買ってから再度『失敗した！』と気付く。
趣味のモンだから勢い良く買っちまえ！！
ちなみに俺の大型バイクデビューはGSX-R1000ですた。
710 ：７７４ＲＲ：03/07/25 17:03 ID:uXUQewLR
今は原付に乗ってるのですが
大型を去年とりまして、
これからCBR600F4iを買おうと思うのですが
新車か中古車どちらがいいか迷ってます。
大型を去年とりまして、
これからCBR600F4iを買おうと思うのですが
新車か中古車どちらがいいか迷ってます。
711 ：廿 ◆FLT80GNXiM ：03/07/25 17:30 ID:rxw03VIh
つーかR1等のSSにいきなり乗っても可のような意見が多いが、実際そんな香具師
居るのか？みんな２５０，４００等の経験がありながらド素人によくそんな発言が
出来るものだ。
居るのか？みんな２５０，４００等の経験がありながらド素人によくそんな発言が
出来るものだ。
>>712
確かにＹＺＦ－Ｒ１は超高性能バイクです。
しかし飛ばさず普通に乗ればポジション以外はマトモ。
下のトルクもあるので低回転のままでも走れてしまうし
優れた足回り・ブレーキなどのの恩賜もあります。
ただし飛ばすと… 非常に危険。自制心が重要なのはこのため。
初バイクが黒鳥や隼、炎剣などである例も多いのですが
無闇にアクセルを開けて飛んでしまう例が後を絶ちません。
確かにＹＺＦ－Ｒ１は超高性能バイクです。
しかし飛ばさず普通に乗ればポジション以外はマトモ。
下のトルクもあるので低回転のままでも走れてしまうし
優れた足回り・ブレーキなどのの恩賜もあります。
ただし飛ばすと… 非常に危険。自制心が重要なのはこのため。
初バイクが黒鳥や隼、炎剣などである例も多いのですが
無闇にアクセルを開けて飛んでしまう例が後を絶ちません。
>>712
全く距離を走っていない中古や、部品取り車が出てくるのを期待してレスだったりしてな
近頃の質問も答えも、脳内に始まって脳内に終わってるような気がして
まともに答えるのは馬鹿らしいことのように思えてきた
全く距離を走っていない中古や、部品取り車が出てくるのを期待してレスだったりしてな
近頃の質問も答えも、脳内に始まって脳内に終わってるような気がして
まともに答えるのは馬鹿らしいことのように思えてきた
716 ：７７４ＲＲ：03/07/25 20:16 ID:94pp5oEO
原付免許を取得したばかりの初心者でスクーターに乗りたいと思っています。
用途は主に街乗りですが、時々県外とか遠出にも使いたいです。
予算は12万くらいで、レッツ２スタンダード、ライブディオ、ジョグで迷っていますが
レッツ２スタンダードはやけに安いのですがディオとかと同じくらいの走りと耐久性があるのでしょうか？
あと、店の人に聞いたら原付でそんな遠乗りすると空冷だから焼きつくもんで２時間で30分以上の休憩を
とらないと厳しいといわれましたが、そんなに気を使わないと遠乗りは厳しいのでしょうか？
ご教授お願いいたします。
用途は主に街乗りですが、時々県外とか遠出にも使いたいです。
予算は12万くらいで、レッツ２スタンダード、ライブディオ、ジョグで迷っていますが
レッツ２スタンダードはやけに安いのですがディオとかと同じくらいの走りと耐久性があるのでしょうか？
あと、店の人に聞いたら原付でそんな遠乗りすると空冷だから焼きつくもんで２時間で30分以上の休憩を
とらないと厳しいといわれましたが、そんなに気を使わないと遠乗りは厳しいのでしょうか？
ご教授お願いいたします。
>>716 原付2ストで迷ったらヤマハを買う。
2時間に30分は大袈裟だね。原付スクータースレ行けば実際に走ってる話を読めるよ。
2時間に30分は大袈裟だね。原付スクータースレ行けば実際に走ってる話を読めるよ。
>>716
その三台ならほとんど大差は無いと思われ・・・・・・
レッツが安いのはスズキが不人気な為
ちなみにどれも町乗り向きのスクーター
つか、２時間も走ってたら人間の方が一休み欲しくなりますがな・・・・・・・・
その三台ならほとんど大差は無いと思われ・・・・・・
レッツが安いのはスズキが不人気な為
ちなみにどれも町乗り向きのスクーター
つか、２時間も走ってたら人間の方が一休み欲しくなりますがな・・・・・・・・
719 ：７７４ＲＲ：03/07/25 20:31 ID:AdNcnUkt
>>711
すいません大雑把に書いてしまって
この時期だと６００RRがでたりF4iが生産中止になってしまったり
して迷ってます。
予算は６０万なのですがローンで組むと新車と中古では
月２，３０００円ぐらいしかかわらないので…
用途はツーリング５：通学５となっております。
すいません大雑把に書いてしまって
この時期だと６００RRがでたりF4iが生産中止になってしまったり
して迷ってます。
予算は６０万なのですがローンで組むと新車と中古では
月２，３０００円ぐらいしかかわらないので…
用途はツーリング５：通学５となっております。
720 ：699：03/07/25 20:37 ID:y0dUvtbM
アドバイスありがとう＞みなさん
>>701
＞足元にモノを置くのは積載方法違反だ。
気を付けます。。でも、つい置きたくなる。
＞グランドアクシスは初期ロットで品質安定しなかったようだが
＞今のは問題ない。
色が、今のカタログにないグリーンだったんで、心配だったんですが、
大丈夫そうですね。
>>701>>705>>709
アドレスV100は、いいですよね。スピードも出るし。
ただ、今までスズキのセピアを乗ってたんで、ちょっと変化が
ほしくて、少し大きいのにしようかなと。
明日、ショップに行って決めてきます。
できるだけ早く乗りたいんで、店頭にあったグリーンのアクシスに
なりそう。
では
>>701
＞足元にモノを置くのは積載方法違反だ。
気を付けます。。でも、つい置きたくなる。
＞グランドアクシスは初期ロットで品質安定しなかったようだが
＞今のは問題ない。
色が、今のカタログにないグリーンだったんで、心配だったんですが、
大丈夫そうですね。
>>701>>705>>709
アドレスV100は、いいですよね。スピードも出るし。
ただ、今までスズキのセピアを乗ってたんで、ちょっと変化が
ほしくて、少し大きいのにしようかなと。
明日、ショップに行って決めてきます。
できるだけ早く乗りたいんで、店頭にあったグリーンのアクシスに
なりそう。
では
721 ：７７４ＲＲ：03/07/25 20:53 ID:94pp5oEO
>>717
>>718
早速のレスありがとうございます。
大差がないということであれば、レッツを買おうかと思います。
見てみるとJOGが一番装備が豪華そうですが、個人的にはそういったオプションは
興味が無く、まともに走れればいいので。
ただ…スズキが人気が無いというのはどういうことなのでしょうか…？
よろしければ教えていただけないでしょうか？
>>718
早速のレスありがとうございます。
大差がないということであれば、レッツを買おうかと思います。
見てみるとJOGが一番装備が豪華そうですが、個人的にはそういったオプションは
興味が無く、まともに走れればいいので。
ただ…スズキが人気が無いというのはどういうことなのでしょうか…？
よろしければ教えていただけないでしょうか？
>>721
【変態】スズキのバイクが一番！Part3【認定】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057234776/l50
に行ってみそ
何となく解るから・・・・・・・
そんな漏れもスズキ海苔
【変態】スズキのバイクが一番！Part3【認定】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057234776/l50
に行ってみそ
何となく解るから・・・・・・・
そんな漏れもスズキ海苔
250ｃｃで安いアメリカンに乗りたいんですけど、どれがオススメですか？
お願いします。
お願いします。
724 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:03 ID:MvJ9kct5
>>723 ヤマハ ビラーゴ２５０の中古
725 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:04 ID:e/a4D9m8
>>723
エリミネーター
エリミネーター
731 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:17 ID:e/a4D9m8
エリミはチョッパー系カスタムには向いてないかも
皆さんありがとうございました！８月には免許とるんで買います
734 ：高一：03/07/25 21:45 ID:+SpjJIkC
原付の免許かんばって取りました！！スクーターを買いたいんですけど学生でお金が無い、誰か安いとこ知りませんか、教えてください
>734
ネタですか？
住んでるとこもわからない相手では教えても
無意味になるとおもうので無理です。
足をつかって、バイク屋巡りした方が良いです。
ネタですか？
住んでるとこもわからない相手では教えても
無意味になるとおもうので無理です。
足をつかって、バイク屋巡りした方が良いです。
736 ：７７４ＲＲ：03/07/25 21:48 ID:oeHMzeIZ
>>734 原付新車はもとの価格が安いからあまり値引きは期待できない。
納車整備料とらなくて、登録も自分でやらせてくれるレッドバロンが一番安いはず。
中古はあまり勧めないけど、バイクに詳しい先輩でもいるなら中古買うという
手段もあるな。
納車整備料とらなくて、登録も自分でやらせてくれるレッドバロンが一番安いはず。
中古はあまり勧めないけど、バイクに詳しい先輩でもいるなら中古買うという
手段もあるな。
738 ：７７４ＲＲ：03/07/25 22:27 ID:+SpjJIkC
福島県で福島から郡山までです
>>７３８
だから、予算も（ry
後は福島在住の方よろしく
だから、予算も（ry
後は福島在住の方よろしく
740 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:25 ID:Li2Jnt1K
最近、免許とりました。
Ｒ１－Ｚか、スパーダ迷ってます。
スパーダの方が微妙に安い・・
Ｒ１－Ｚかっこいい・・・
どっちのほうが、お勧めですか？
Ｒ１－Ｚか、スパーダ迷ってます。
スパーダの方が微妙に安い・・
Ｒ１－Ｚかっこいい・・・
どっちのほうが、お勧めですか？
>>740
4ストのスパーダのほうが無難かと。
4ストのスパーダのほうが無難かと。
742 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/26 00:35 ID:xmOdJzxX
| | ∧
|＿|Дﾟ) 正直、どっちも捨てがたい。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 正直、どっちも捨てがたい。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
743 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:38 ID:Li2Jnt1K
>>743
R1-Zはキック。スパーダはセル。
R1-Zはキック。スパーダはセル。
745 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:44 ID:wrjqWiHi
>740
絶対Ｒ１－Ｚ！！
２ｓｔなんで、色々な面でいつまで乗れるかわからんけど
あのスタイルは捨てがたい！！
Ｒ１－Ｚの方がｶｺｲｲと思うならなおの事だよ！
値段で選ぶと後悔すんぜ～！
あ～～、折れもほすぃ！
絶対Ｒ１－Ｚ！！
２ｓｔなんで、色々な面でいつまで乗れるかわからんけど
あのスタイルは捨てがたい！！
Ｒ１－Ｚの方がｶｺｲｲと思うならなおの事だよ！
値段で選ぶと後悔すんぜ～！
あ～～、折れもほすぃ！
746 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:45 ID:7CyV8c+C
>>743 2ストがどういうものかわかってて２ストに魅力感じるなら文句なしで
R1-Z。もう２ストのスポーツバイクは今後なくなるからね。
ただし燃費は非常に悪いし、ぶっとばしているときは最高だがゆっくり走るには
向かない。また程度悪いのが多いのは覚悟。
常識的なアドバイスならスパーダにしとけということになる。
R1-Z。もう２ストのスポーツバイクは今後なくなるからね。
ただし燃費は非常に悪いし、ぶっとばしているときは最高だがゆっくり走るには
向かない。また程度悪いのが多いのは覚悟。
常識的なアドバイスならスパーダにしとけということになる。
747 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:48 ID:7CyV8c+C
なんて書いたけど４ストは今後も乗れるんだから欠点目をつぶってでも
R1-Z買っちまえ！
も正論。
あのエンジンのすばらしさはションベンちびるぜ
R1-Z買っちまえ！
も正論。
あのエンジンのすばらしさはションベンちびるぜ
748 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:50 ID:Li2Jnt1K
>>745、746
レスありがとうございます。
２スト知りません・・・
普通のより、速いって聞いた。
外見にほれました。でも、キックだし、
初心者には向いてなそうですね。
微妙に、スパーダにひかれてきた。
でも、R1-Zかっこいい・・・
レスありがとうございます。
２スト知りません・・・
普通のより、速いって聞いた。
外見にほれました。でも、キックだし、
初心者には向いてなそうですね。
微妙に、スパーダにひかれてきた。
でも、R1-Zかっこいい・・・
じゃぁR1-Zでいいやん。
750 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:53 ID:7CyV8c+C
751 ：７７４ＲＲ：03/07/26 00:55 ID:7CyV8c+C
あと４スト大排気量シングルをのぞくとキック始動はぜんぜん大変じゃないぞ。
2スト250のキックなんてそのまま足下ろしただけでかかるよ。
2スト250のキックなんてそのまま足下ろしただけでかかるよ。
752 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:40 ID:wrjqWiHi
2stニーゴーのキックなんて原チャとかわらん！
ビビってないで欲しいのを買った方がいいぞ！
それに、初心者だから・・・なんていうのは選択の幅を狭めるだけ。
乗る気があれば旧車だろうが、外車だろうが問題なし！
Ｒ１－Ｚなんて国産の、しかも最近のじゃん。逝け！
ビビってないで欲しいのを買った方がいいぞ！
それに、初心者だから・・・なんていうのは選択の幅を狭めるだけ。
乗る気があれば旧車だろうが、外車だろうが問題なし！
Ｒ１－Ｚなんて国産の、しかも最近のじゃん。逝け！
走りを優先ならR1-Z
実用性も重視するならスパーダ
実用性も重視するならスパーダ
754 ：７７４ＲＲ：03/07/26 02:46 ID:sGJNxDLn
ドラスタの２５０と４００違いを教えてください！
>>754
排気量
排気量
756 ：８８８ ◆m9.ystswe2 ：03/07/26 02:49 ID:WXB6DEbw
>>754
え～っと排気量！！、・・・というベタなボケは置いといて、
以下のスレで改めて質問した方が、より詳細な情報を入手できるかも。
http://216.218.195.130/~ch2hob4/test/read.cgi/bike/1053506984/l50
え～っと排気量！！、・・・というベタなボケは置いといて、
以下のスレで改めて質問した方が、より詳細な情報を入手できるかも。
http://216.218.195.130/~ch2hob4/test/read.cgi/bike/1053506984/l50
だってそれ以外ないじゃん。＞排気量
パーツの微妙な違いは見りゃわかるだろうし、速さは当然400だし。
あとは値段と、諸元表に書いてある通りだろ。
あまりにも馬鹿馬鹿しいのでsage
パーツの微妙な違いは見りゃわかるだろうし、速さは当然400だし。
あとは値段と、諸元表に書いてある通りだろ。
あまりにも馬鹿馬鹿しいのでsage
758 ：７７４ＲＲ：03/07/26 16:02 ID:npzwqzzB
整備方法もよく分からんような初心者が
5ﾏｿ位の中古(原付)を買うのは無謀でつか(´･ω･')？
5ﾏｿ位の中古(原付)を買うのは無謀でつか(´･ω･')？
759 ：広末涼子：03/07/26 16:18 ID:s941adtH
>>754
ドラスタ２５０はチェーンメンテナンス
ドラスタ４００はメンテフリー
ドラスタ250は23馬力
ドラスタ400は33馬力
ドラスタ250は感想重量140キロちょい
ドラスタ400は200キロちょい
ドラスタ250のほうがクラシック
高速やタンデムを積極的に使わないなら250をすすめる
意外といい加速をするらしい。
ドラスタ２５０はチェーンメンテナンス
ドラスタ４００はメンテフリー
ドラスタ250は23馬力
ドラスタ400は33馬力
ドラスタ250は感想重量140キロちょい
ドラスタ400は200キロちょい
ドラスタ250のほうがクラシック
高速やタンデムを積極的に使わないなら250をすすめる
意外といい加速をするらしい。
760 ：広末涼子：03/07/26 16:20 ID:s941adtH
761 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:03 ID:VJC/Zb7M
>>758
調子悪くて整備だしたら部品と工賃ですぐ数万飛ぶよ。タイヤとＶベルトだけでも
二万くらいはかかるだろう。
新車のJOGが13万くらいで買えるのに5万の中古買う気にはならんよ。
ましてや初心者じゃバクチすぎる。
調子悪くて整備だしたら部品と工賃ですぐ数万飛ぶよ。タイヤとＶベルトだけでも
二万くらいはかかるだろう。
新車のJOGが13万くらいで買えるのに5万の中古買う気にはならんよ。
ましてや初心者じゃバクチすぎる。
>>758
安いのがいいならチョイノリを新車で買いなされ
安いのがいいならチョイノリを新車で買いなされ
763 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:07 ID:8iq+KbYF
国産で出力が高いバイクってどんなのありますか？
できれば現行車だけでなく旧車とかも教えていただきたいです。
漏れが知ってるのは。
ＨＯＮＤＡ ビート
ＹＡＭＡＨＡ ＲＺ５０（現行、旧型）
ＳＵＺＵＫＩ ＺＺ ＫＡＴＡＮＡ５０ ストマジ
ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＡＲ５０
これぐらいしか知りません。
できれば現行車だけでなく旧車とかも教えていただきたいです。
漏れが知ってるのは。
ＨＯＮＤＡ ビート
ＹＡＭＡＨＡ ＲＺ５０（現行、旧型）
ＳＵＺＵＫＩ ＺＺ ＫＡＴＡＮＡ５０ ストマジ
ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＡＲ５０
これぐらいしか知りません。
764 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:08 ID:VJC/Zb7M
>>763 隼だよ。
765 ：８８８ ◆m9.ystswe2 ：03/07/26 19:13 ID:+NwoBxob
766 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:16 ID:8iq+KbYF
すんまそん。。。
原付で、です。
原付で、です。
767 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:16 ID:0ugy+RNo
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768 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:16 ID:VJC/Zb7M
>>766
国内仕様は馬力規制があるから上限7.2馬力。
国内仕様は馬力規制があるから上限7.2馬力。
769 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:25 ID:8iq+KbYF
>>768
旧車とかはみんな７．２だったんでしょうか？
とにかく過去１０年ぐらいの奴で、良中古や新車で安く買えて
しかも規制以前の出力あった原付が欲しいなと思った次第です。
旧車のことはまったく知らないので、教えていただければと思い
ここにカキコしてみますた。
旧車とかはみんな７．２だったんでしょうか？
とにかく過去１０年ぐらいの奴で、良中古や新車で安く買えて
しかも規制以前の出力あった原付が欲しいなと思った次第です。
旧車のことはまったく知らないので、教えていただければと思い
ここにカキコしてみますた。
770 ：８８８ ◆m9.ystswe2 ：03/07/26 19:34 ID:+NwoBxob
>>769
10年以上前のことは知らないけれど、俺が免許取れる年代になった頃には
原付の最高馬力は「7.2」ですた。
少なくとも、ここ10年未満の間に国産＆国内仕様で、登録可能な7.2以上の原付は無いんじゃないかなあ。
もし｢ノーマル｣でそれ以上の馬力を求めるなら、外車か原付二種以上じゃないと・・・。
これは個人的な意見だけど、50を買って壊れる危険＆警察にヒヤヒヤしながら改造していくのと、
免許とって一気に原付二種以上を買ったほうが速くて安くて安心。
ちなみにアドレスV100なら、新車乗り出し価格が２０万切っているし、
全くのノーマルで85㌔でる。30キロ規制も無いので堂々と６０キロ走行も可能。
一度原付二種所有すると、もう手放せなくなります。
10年以上前のことは知らないけれど、俺が免許取れる年代になった頃には
原付の最高馬力は「7.2」ですた。
少なくとも、ここ10年未満の間に国産＆国内仕様で、登録可能な7.2以上の原付は無いんじゃないかなあ。
もし｢ノーマル｣でそれ以上の馬力を求めるなら、外車か原付二種以上じゃないと・・・。
これは個人的な意見だけど、50を買って壊れる危険＆警察にヒヤヒヤしながら改造していくのと、
免許とって一気に原付二種以上を買ったほうが速くて安くて安心。
ちなみにアドレスV100なら、新車乗り出し価格が２０万切っているし、
全くのノーマルで85㌔でる。30キロ規制も無いので堂々と６０キロ走行も可能。
一度原付二種所有すると、もう手放せなくなります。
771 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:38 ID:VJC/Zb7M
>>769
馬力規制は最初にその馬力に達したバイクにあわせてあるから
国内仕様で馬力規制以上あるバイクはない。
それに7.2馬力あれば一般道では十分なパワー(クルマと同じに走るにもな）
まして30km/hの原付だからそんなに飛ばしてたら免許証が何枚あっても足りない。
原付に速さもとめても免停、取り消しになるだけだ。
普通二輪免許とって原付二種買うことを強くすすめる。
馬力規制は最初にその馬力に達したバイクにあわせてあるから
国内仕様で馬力規制以上あるバイクはない。
それに7.2馬力あれば一般道では十分なパワー(クルマと同じに走るにもな）
まして30km/hの原付だからそんなに飛ばしてたら免許証が何枚あっても足りない。
原付に速さもとめても免停、取り消しになるだけだ。
普通二輪免許とって原付二種買うことを強くすすめる。
772 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:49 ID:01Z5cTb7
大体中古の古いバイクがカタログスペック通り
馬力が出てると思ったら大間違い。
体験談
GPZ400R
新車時59ps→10年後36ps
馬力が出てると思ったら大間違い。
体験談
GPZ400R
新車時59ps→10年後36ps
773 ：774RR：03/07/26 20:02 ID:YAZ6ilc2
イタリア？で出てるTZR50がほすい…見た目はもう中型らしいけど、1.7馬力?なんで本当にこんな馬力だったら欲しくないです。詳細教えて！今月のヤングマシンに乗ってるみたいやけど。
774 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:21 ID:8nbxyZNF
今日初めて販売店に言って欲しいバイク（骨250）を見ました。
定価でした。
できれば安く欲しいのですが、購入後の費用を考えると、中古
とか安売り店だとどうでしょう？
みたいな感じです。
初めてのバイク購入です。
ネットで一番安い新車を買った場合と定価で新車を
買った場合、話によるとその後のランニングコストが違うということ
ですよね？
実際トラブルとか多いんですか？
定価でした。
できれば安く欲しいのですが、購入後の費用を考えると、中古
とか安売り店だとどうでしょう？
みたいな感じです。
初めてのバイク購入です。
ネットで一番安い新車を買った場合と定価で新車を
買った場合、話によるとその後のランニングコストが違うということ
ですよね？
実際トラブルとか多いんですか？
775 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:24 ID:VJC/Zb7M
>>774 実際トラブルは多いよ、中古は。
クルマと違ってバイクはいいかげんな改造されたのが非常に多い。
たとえばマフラーやエアクリーナをいいかげんにいじって不調になってたりとか。
またバイクは消耗品の値段も高い。
タイヤとチェーンを交換して、劣化しているゴム部品も・・・
なんて考えると、よほど安くて問題がない車体でないと中古のほうが高くつくことも
よくある話だ。
クルマと違ってバイクはいいかげんな改造されたのが非常に多い。
たとえばマフラーやエアクリーナをいいかげんにいじって不調になってたりとか。
またバイクは消耗品の値段も高い。
タイヤとチェーンを交換して、劣化しているゴム部品も・・・
なんて考えると、よほど安くて問題がない車体でないと中古のほうが高くつくことも
よくある話だ。
776 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:44 ID:SM31CtJv
ZX,ZR,ZZどれがいいの？
777 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:48 ID:1jKuj+gK
778 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:49 ID:3Ki01nfP
なんか近々バイクショップは中古車に対して二十項目位について
詳細に車体評価書を書かなければいけなくなるらしいな。
よりユーザーが安心して中古車を買えるようにする事が目的の改革らしい。
詳細に車体評価書を書かなければいけなくなるらしいな。
よりユーザーが安心して中古車を買えるようにする事が目的の改革らしい。
779 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:52 ID:SM31CtJv
どれも同じに見えるから。
780 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:52 ID:VJC/Zb7M
>>799
夏厨は放置
夏厨は放置
782 ：７７４ＲＲ：03/07/26 20:59 ID:VJC/Zb7M
250ccはRG250γ、400はGSX-R,750ccはCBX750Fにあわせて
馬力規制が決まった。もちろん当時クラスで一番高出力だったモデル。
50クラス、125クラスもそう。50は確かRG50だったはず。
だから国内仕様で7.2馬力以上は存在しない。
馬力規制が決まった。もちろん当時クラスで一番高出力だったモデル。
50クラス、125クラスもそう。50は確かRG50だったはず。
だから国内仕様で7.2馬力以上は存在しない。
784 ：７７４ＲＲ：03/07/26 21:38 ID:1o6+ptS7
所持免許 大自二
排気特に指定なしですが燃費20Kは欲しいところ。
トラブルに合いにくい信頼性のあるものがいいです。
ネイキッド、オフ車。
用途はメイン通勤。
予算は50万以下。
（できたら乗ってて楽しいバイク。）
…となるとやっぱVTRとかでしょうか？
排気特に指定なしですが燃費20Kは欲しいところ。
トラブルに合いにくい信頼性のあるものがいいです。
ネイキッド、オフ車。
用途はメイン通勤。
予算は50万以下。
（できたら乗ってて楽しいバイク。）
…となるとやっぱVTRとかでしょうか？
>>784 はい
>>784
２５０のオフ車全般が燃費２０と乗って楽しいにあてはまるだろ。
信頼性は知らんが。とりあえず俺のセローはノントラブル。
VTRはいいと思うよ。俺も時々欲しくなる。
あと４００になるがSV４００も安いから検討すれば？
２５０のオフ車全般が燃費２０と乗って楽しいにあてはまるだろ。
信頼性は知らんが。とりあえず俺のセローはノントラブル。
VTRはいいと思うよ。俺も時々欲しくなる。
あと４００になるがSV４００も安いから検討すれば？
787 ：７７４ＲＲ：03/07/26 21:52 ID:v7Dzs/g4
夏なのでロングツーリングに行きたいと思います。
北海道一週とかするのにうってつけのバイクってありますか。
250以下で考えていてセローとかジェベルがいいかな
なんて思うのですがどうでしょうか。
燃費がそこそこ良くて、どこにでも突っ込んで行けそうなの探してます。
北海道一週とかするのにうってつけのバイクってありますか。
250以下で考えていてセローとかジェベルがいいかな
なんて思うのですがどうでしょうか。
燃費がそこそこ良くて、どこにでも突っ込んで行けそうなの探してます。
>>787 KLE250
789 ：７７４ＲＲ：03/07/26 21:54 ID:eLSoI4gy
>>787
KLEとかKLEとかKLEとか
KLEとかKLEとかKLEとか
790 ：789：03/07/26 21:55 ID:eLSoI4gy
>>788
おお！同士よ！！
おお！同士よ！！
791 ：７７４ＲＲ：03/07/26 21:57 ID:0mFiVOrG
マウンテンバイクのスレは何処でつか？
792 ：787：03/07/26 22:02 ID:v7Dzs/g4
イイ！
KLE良いですね♪このバイクの存在しりませんでしたが、
ロングツーリングに必要な条件を全て満たしてるところ最高です。
でも少しだけ不安が・・
絶版車なのとカワサキなのが・・大丈夫でしょうか。
KLE良いですね♪このバイクの存在しりませんでしたが、
ロングツーリングに必要な条件を全て満たしてるところ最高です。
でも少しだけ不安が・・
絶版車なのとカワサキなのが・・大丈夫でしょうか。
>>792 単車選びのページ参照
794 ：７７４ＲＲ：03/07/26 22:06 ID:1o6+ptS7
>786
SV４００は概観がちょこっとVTRに似てると思いますた。
SUZUKI車って大丈夫なんでしょうか？
SV４００は概観がちょこっとVTRに似てると思いますた。
SUZUKI車って大丈夫なんでしょうか？
795 ：７７４ＲＲ：03/07/26 22:11 ID:LGGuI6gE
KLE再販すればいいのにねぇ。
エンジンはZZRの流用だから当分何とかなるかも？
エンジンはZZRの流用だから当分何とかなるかも？
すまん、から打ちした。
>>773
現地での馬力規制のせい。
ヨーロッパのちょっと前までの馬力規制は、50のバイクで1.4・3.3・上限なし(8馬力か9馬力くらい)かなんかだったと思う。
それぞれに規制に応じた免許があった。
免許なしだかで乗れて、最高速が25キロまでに機械的に規制されてるのがモーファ、
その上で、免許が必要でもうちょっとましに走れるのがモキック、
その上に規制なしのクラス。車の免許があれば乗れる。
ってゆー感じだったはず。ちなみにドイツの話。
しかし最近免許制度が変わって、車の免許があれば125ＣＣまでのバイクに乗れるようになった。
んデ50はぜんぜん売れなくなった。
だからヨーロッパでは50のハイパワーモデルはもうほとんど売ってない。
わずかにモーファ扱いなのが残ってるのみ、なんだろうね。
後、125も車の免許で乗れるようになって馬力規制が行われ、15馬力までしか出せなくなった。
だから現行のはＴＺＲでもＫＤＸでもＮＳＲでもＲＳでも15馬力。
なんか悲しい・・・。
ちなみに、向こうではおっきいバイクの免許をとっても1年間は34馬力以下のバイクしか乗れかったはず。
年齢でも制限があるはず。
さらに、馬力によって保険料も違う。
だから、車種によっては34馬力・55？馬力・66馬力、とか3種類くらい馬力設定のあるバイクがある。
600とか500とかの中途半端な排気量が人気あるのもそのせい。
>>773
現地での馬力規制のせい。
ヨーロッパのちょっと前までの馬力規制は、50のバイクで1.4・3.3・上限なし(8馬力か9馬力くらい)かなんかだったと思う。
それぞれに規制に応じた免許があった。
免許なしだかで乗れて、最高速が25キロまでに機械的に規制されてるのがモーファ、
その上で、免許が必要でもうちょっとましに走れるのがモキック、
その上に規制なしのクラス。車の免許があれば乗れる。
ってゆー感じだったはず。ちなみにドイツの話。
しかし最近免許制度が変わって、車の免許があれば125ＣＣまでのバイクに乗れるようになった。
んデ50はぜんぜん売れなくなった。
だからヨーロッパでは50のハイパワーモデルはもうほとんど売ってない。
わずかにモーファ扱いなのが残ってるのみ、なんだろうね。
後、125も車の免許で乗れるようになって馬力規制が行われ、15馬力までしか出せなくなった。
だから現行のはＴＺＲでもＫＤＸでもＮＳＲでもＲＳでも15馬力。
なんか悲しい・・・。
ちなみに、向こうではおっきいバイクの免許をとっても1年間は34馬力以下のバイクしか乗れかったはず。
年齢でも制限があるはず。
さらに、馬力によって保険料も違う。
だから、車種によっては34馬力・55？馬力・66馬力、とか3種類くらい馬力設定のあるバイクがある。
600とか500とかの中途半端な排気量が人気あるのもそのせい。
797 ：７７４ＲＲ：03/07/26 22:13 ID:LGGuI6gE
>>794
SUZUKI海苔の失礼な！
SUZUKI海苔の失礼な！
798 ：797興奮した：03/07/26 22:13 ID:LGGuI6gE
の ＞ に
>>794
ま、スズキはV100しか所有したことないから、何とも・・・。ただ新車で買う分にはOKだと
思うけどね。俺はそれこそ原付きも含めて１０台以上はバイク買ったけど、新車でトラブルに
悩まされたというのは無いね。だから多分スズキバイクも・・・
ま、スズキはV100しか所有したことないから、何とも・・・。ただ新車で買う分にはOKだと
思うけどね。俺はそれこそ原付きも含めて１０台以上はバイク買ったけど、新車でトラブルに
悩まされたというのは無いね。だから多分スズキバイクも・・・
ども。早速聞いてみます
身長１７８センチ体重６０キロなんですけど
条件は２００Km/hが余裕を持って使える、ライポジが楽
予算は１２０マソ位です。皆様の知恵をお貸し下さい。
身長１７８センチ体重６０キロなんですけど
条件は２００Km/hが余裕を持って使える、ライポジが楽
予算は１２０マソ位です。皆様の知恵をお貸し下さい。
>>800
FZS1000
FZS1000
あ、８００ゲットしてるし・・・
ちなみに大型免許取得中です。
ちなみに大型免許取得中です。
803 ：７７４ＲＲ：03/07/26 22:29 ID:LGGuI6gE
804 ：７７４ＲＲ：03/07/26 22:30 ID:k0RjsViO
796さんサンキュー！購入はちっと見会わせしないと…マジで欲しいと思ったんだ…それでも買うって人いる？
806 ：７７４ＲＲ：03/07/26 22:50 ID:wrjqWiHi
免許取立てで２００ｋｍ/ｈを余裕もって扱えるマシンなどない。
というか、２００ｋｍ/ｈの世界は一般人で扱える領域ではないと思え。
直線で２００ｋｍ/ｈならビッグバイクならほとんど出るだろう。
と、キツク書いたが事故るなよ。
というか、２００ｋｍ/ｈの世界は一般人で扱える領域ではないと思え。
直線で２００ｋｍ/ｈならビッグバイクならほとんど出るだろう。
と、キツク書いたが事故るなよ。
国内仕様でFIだとたしか180で頭打ちじゃなかったか？
200キロ以上を出したいなら逆車を。
200キロ以上を出したいなら逆車を。
808 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:11 ID:2/qeTMj1
川崎を上回る今年最大の祭り！！
田代まさしを、ベストジーニストにして社会復帰させてあげよう！
そして浜崎をベストジーニストから降ろそう！ ！！
□ベストジーニスト賞 2003年□
現在、「田代まさし」27位。
「浜崎あゆみ」2位
◎投票結果
http://www.best-jeans.com/count/index.html
◎投票フォーム（一人一回 制限）
http://www.best-jeans.com/present/bj2003.html
原則、"田代まさし"で投票。
女性は浜崎ウザイので"aiko"あたりを
田代まさしを、ベストジーニストにして社会復帰させてあげよう！
そして浜崎をベストジーニストから降ろそう！ ！！
□ベストジーニスト賞 2003年□
現在、「田代まさし」27位。
「浜崎あゆみ」2位
◎投票結果
http://www.best-jeans.com/count/index.html
◎投票フォーム（一人一回 制限）
http://www.best-jeans.com/present/bj2003.html
原則、"田代まさし"で投票。
女性は浜崎ウザイので"aiko"あたりを
あぁ・・・皆様優しいのですね･･･
２ちゃんの性質上アレなご意見ばっかかと思ってたんですが
すげぇマトモ！なにはともあれありがとうございます。
ちなみに毎日毎日ぬわわKm/ｈで市街地をすり抜けするような
仕事してるんで、２００キロ自体はたいした事ないです。
ただ高速道路で楽したいんですよ・・・
んで、最後に一個だけ書き忘れがあったんですが、２発のエンジンだと
TDMやドカの他にﾅﾆがあるんでしょうか？
では、長文＆馴れ合い失礼しました
２ちゃんの性質上アレなご意見ばっかかと思ってたんですが
すげぇマトモ！なにはともあれありがとうございます。
ちなみに毎日毎日ぬわわKm/ｈで市街地をすり抜けするような
仕事してるんで、２００キロ自体はたいした事ないです。
ただ高速道路で楽したいんですよ・・・
んで、最後に一個だけ書き忘れがあったんですが、２発のエンジンだと
TDMやドカの他にﾅﾆがあるんでしょうか？
では、長文＆馴れ合い失礼しました
つーかTDMは２００巡航無理だろ。SV1000やVTR1000Fの逆車等だな。
812 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:30 ID:8frcoCMn
よろしくお願いします。
免許：（教習所に入ったばかりでまだですが）原付２種
用途：主に通勤で
資金：２～３０万
体格：女、160cm弱
バイクに乗りたくて免許をとることにしました。
好きな形はYAMAHA・YB-1、HONDAソロなどのタイプです。
オススメのがあれば教えてください！
免許：（教習所に入ったばかりでまだですが）原付２種
用途：主に通勤で
資金：２～３０万
体格：女、160cm弱
バイクに乗りたくて免許をとることにしました。
好きな形はYAMAHA・YB-1、HONDAソロなどのタイプです。
オススメのがあれば教えてください！
813 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:33 ID:TpWfBGr1
814 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:36 ID:8frcoCMn
>813
エイプもいいですよね。候補をあげてはみたんですが、
体型的にエイプでしょうか？
エイプもいいですよね。候補をあげてはみたんですが、
体型的にエイプでしょうか？
815 ：（・∀-）+☆ ＋ ◆L1aDa/FdLg ：03/07/26 23:38 ID:/S+0JGzj
816 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:44 ID:6AjlV1YA
コーナリング性能と渋滞スリ抜け性能が良くて、
２ケツが快適なﾊﾞｲｸがほしぃです。
ｵｽｽﾒをおしえてくらさい。
排気量は不問です。
２ケツが快適なﾊﾞｲｸがほしぃです。
ｵｽｽﾒをおしえてくらさい。
排気量は不問です。
817 ：７７４ＲＲ：03/07/26 23:46 ID:e6yWEmIL
バイク豚ってなんでアニヲタが多いの？なんですかあのスーツ
コスプレですか？プッ
危ない運転してるし、フルフェイスだったらその醜い顔晒さないですむね！
「風になる」みたいな痛い発言しちゃうしw
コスプレですか？プッ
危ない運転してるし、フルフェイスだったらその醜い顔晒さないですむね！
「風になる」みたいな痛い発言しちゃうしw
>>813
８１５サンのおっしゃる通り
エイプ１００はナカナカ良いバイクですよ
元々「自分好みのばいくにするぜ！！」って言う人の為のバイクですから
パーツも中々充実してます（しかも結構リーズナブルな価格で）
取り回しも楽だしオススメかと・・・
８１５サンのおっしゃる通り
エイプ１００はナカナカ良いバイクですよ
元々「自分好みのばいくにするぜ！！」って言う人の為のバイクですから
パーツも中々充実してます（しかも結構リーズナブルな価格で）
取り回しも楽だしオススメかと・・・
819 ：（・∀-）+☆ ＋ ◆L1aDa/FdLg ：03/07/26 23:59 ID:/S+0JGzj
>>816
コーナリングとすり抜けだけならSDRなんだけど、ソロシート･･･
2ケツが快適なのはアメリカン、ネイキッド、ツアラーとかだけど、すり抜けしやすいとはいえない。
タンデム性能をある程度妥協すれば、モタード化したオフ車かな。
個人的に400刀はその3つの条件をそこそこのレベルでクリアしてると思う。
コーナリングとすり抜けだけならSDRなんだけど、ソロシート･･･
2ケツが快適なのはアメリカン、ネイキッド、ツアラーとかだけど、すり抜けしやすいとはいえない。
タンデム性能をある程度妥協すれば、モタード化したオフ車かな。
個人的に400刀はその3つの条件をそこそこのレベルでクリアしてると思う。
821 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:39 ID:AHn5j73+
阿野原チャリほしいんですけどだれか四万以内でうってくれまえんか？自分川崎北部の男です。スクーター希望で、セル始動でお願いします。
Ｍ－カータイプなどのはこだわりませんので、格安でお願いします。希望が合えば実際に私が見に行きます。
とりあえずきちんと走ればいいです。心当たりのある人は
[email protected]
に携帯番号おねがいします。こちらからお電話いたします。
Ｍ－カータイプなどのはこだわりませんので、格安でお願いします。希望が合えば実際に私が見に行きます。
とりあえずきちんと走ればいいです。心当たりのある人は
[email protected]
に携帯番号おねがいします。こちらからお電話いたします。
>>821
匿名掲示板で個人情報を晒すのは厳禁です。
匿名掲示板で個人情報を晒すのは厳禁です。
823 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:46 ID:OyuqnePC
>815,818,819
ありがとうございます！
やっぱりエイプ１００ですね。
カスタマイズも面白そう…
免許とったら早速みてきます！
ありがとうございます！
やっぱりエイプ１００ですね。
カスタマイズも面白そう…
免許とったら早速みてきます！
824 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:50 ID:FDNI4I9d
免許：普通二輪
用途：主に通学
資金：３～４０万
体格：男、180cm弱
初めまして。かなり迷ってるので質問させてもらいます。
軽くてスリムなバイクが良いです。
それとツーリング行きたいので高速に乗れるのが良いですね。
予算的に新車は無理かと思うんで程度のいい中古車を狙ってます。
こんなバイクがあればぜひお教えくださいm(__)m
用途：主に通学
資金：３～４０万
体格：男、180cm弱
初めまして。かなり迷ってるので質問させてもらいます。
軽くてスリムなバイクが良いです。
それとツーリング行きたいので高速に乗れるのが良いですね。
予算的に新車は無理かと思うんで程度のいい中古車を狙ってます。
こんなバイクがあればぜひお教えくださいm(__)m
825 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:52 ID:88aTSplh
>>824
ZZ-R400
ZZ-R400
>>816 セロー,SR
827 ：７７４ＲＲ：03/07/27 00:58 ID:gc/dtd+U
>>824
＞軽くてスリムなバイクが良いです。
＞それとツーリング行きたいので高速に乗れるのが良いですね。
高速に乗れるというのは、高速が楽っていうんじゃなくて、あくまで「乗れれ」ばいいんだよな？
ならオフ車全般、SRX400、SDR、スパーダ、GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝなど。
＞軽くてスリムなバイクが良いです。
＞それとツーリング行きたいので高速に乗れるのが良いですね。
高速に乗れるというのは、高速が楽っていうんじゃなくて、あくまで「乗れれ」ばいいんだよな？
ならオフ車全般、SRX400、SDR、スパーダ、GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝなど。
828 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:02 ID:88aTSplh
180cmぐらいなら下手なスリムなバイクより
どっかりしたバイクの方がいいのでは。
どっかりしたバイクの方がいいのでは。
829 ：初めてさん：03/07/27 01:05 ID:jydJLfuJ
免許：普通二輪
用途：走りたい!!
資金：3万位
体格：男、178
とにかく走りたい!!
原チャに憧れています!!
というか、原チャ乗るのに必要最低限の、金額教えてください!!
用途：走りたい!!
資金：3万位
体格：男、178
とにかく走りたい!!
原チャに憧れています!!
というか、原チャ乗るのに必要最低限の、金額教えてください!!
あ、そうやね。
どうしてもスリムなのがいいならシート高の高いオフ車。
どうしてもスリムなのがいいならシート高の高いオフ車。
>>829
君の家の近所に売ってる一番安い原茶の値段＋α
君の家の近所に売ってる一番安い原茶の値段＋α
833 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:11 ID:8o3tRnyx
834 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:13 ID:8o3tRnyx
セローでの高速は苦痛とかいう記述も読むかもしれんが100km/hの制限速度
を守って走る分には東京～青森もたいしたことないよ。
むしろ大型でスピード違反の誘惑と戦いながら走るより楽なくらいだ。
を守って走る分には東京～青森もたいしたことないよ。
むしろ大型でスピード違反の誘惑と戦いながら走るより楽なくらいだ。
835 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:16 ID:FDNI4I9d
>>825>>827即レスありがとうございます。
やっぱりそうですかねぇ。
でもそういうのは大型の免許取ったときにでも乗れそうだから
今は軽いのかな、とか思ったりするんですよね。
学生なんで燃費もいい方が良いし。
ということは>>830さんの言うとおりオフ車がいいのかな。
色々検討してみますm(__)m
やっぱりそうですかねぇ。
でもそういうのは大型の免許取ったときにでも乗れそうだから
今は軽いのかな、とか思ったりするんですよね。
学生なんで燃費もいい方が良いし。
ということは>>830さんの言うとおりオフ車がいいのかな。
色々検討してみますm(__)m
836 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:18 ID:8o3tRnyx
>>791
自転車板おいで。いくらでも相手してやるぜ！
>>800
FZS600or1000で決まりでしょ。アップハンドルにカウルつき。
楽なポジションとカウルを両方持っているバイクは以外に少ない。
体格が小さくないのでディバージョン900もいいかな。
自転車板おいで。いくらでも相手してやるぜ！
>>800
FZS600or1000で決まりでしょ。アップハンドルにカウルつき。
楽なポジションとカウルを両方持っているバイクは以外に少ない。
体格が小さくないのでディバージョン900もいいかな。
837 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:20 ID:8o3tRnyx
>>824 その予算があればもう少したせば新車買える。
ジェベル、アベニス、ヴェクスター、VTRなど。
ジェベル、アベニス、ヴェクスター、VTRなど。
838 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:20 ID:KXJPmYUI
http://lvpeace.hp.infoseek.co.jp/index.htm
↑
誰かが２ｃｈに貼り付けたら、このサイト（元珍走が昔を振り返るキモイＨＰ）
のＢＢＳに２ちゃんねらーが「珍走団死ね」などと書き込み。
怒った元珍走の管理人が「出て来い！！」と２ちゃんに書き込み。
現在、荒らされてるみたい。このサイトのＢＢＳを見てみると笑える。
コピペ歓迎。
↑
誰かが２ｃｈに貼り付けたら、このサイト（元珍走が昔を振り返るキモイＨＰ）
のＢＢＳに２ちゃんねらーが「珍走団死ね」などと書き込み。
怒った元珍走の管理人が「出て来い！！」と２ちゃんに書き込み。
現在、荒らされてるみたい。このサイトのＢＢＳを見てみると笑える。
コピペ歓迎。
839 ：824：03/07/27 01:39 ID:FDNI4I9d
840 ：７７４ＲＲ：03/07/27 08:25 ID:P6HH6p/y
原付で、乗りだし価格十万円くらいを探してます。
必然的に中古を探しているんですが、
注意しているのは、燃費と安全性です。
ホンダがいいと思っていたんですが、友達曰く、
「ホンダはエンジンが悪いよ」
とのこと。
多くのバイクを排出しているので一番信用できるのがホンダだと思ったんですが
実際のところどうなんでしょうか？
でかい買い物なので、すぐに壊れてしまっては困るんですが・・・
必然的に中古を探しているんですが、
注意しているのは、燃費と安全性です。
ホンダがいいと思っていたんですが、友達曰く、
「ホンダはエンジンが悪いよ」
とのこと。
多くのバイクを排出しているので一番信用できるのがホンダだと思ったんですが
実際のところどうなんでしょうか？
でかい買い物なので、すぐに壊れてしまっては困るんですが・・・
841 ：７７４ＲＲ：03/07/27 08:28 ID:R7CsPgPV
>>840
2ストはヤマハ＞ホンダ＞＞＞スズキの順で耐久性がある。
速さはヤマハ、スズキ＞＞ホンダの順だね。
２ストのスクーターに限ってはヤマハのほうがホンダより速いし燃費が
いいのは確か。まあホンダでも十分３万キロ以上持つけどな。
すぐに壊れるのがいやだったら中古はぜったいダメ。
トゥデイなら新車で乗り出し価格10万かちょっとオーバーするくらいで買える。
もうちょっと出してJOGの新車ならもっといいが。
2ストはヤマハ＞ホンダ＞＞＞スズキの順で耐久性がある。
速さはヤマハ、スズキ＞＞ホンダの順だね。
２ストのスクーターに限ってはヤマハのほうがホンダより速いし燃費が
いいのは確か。まあホンダでも十分３万キロ以上持つけどな。
すぐに壊れるのがいやだったら中古はぜったいダメ。
トゥデイなら新車で乗り出し価格10万かちょっとオーバーするくらいで買える。
もうちょっと出してJOGの新車ならもっといいが。
842 ：840：03/07/27 08:34 ID:P6HH6p/y
いろいろ助言ありがとうございます。
さっそくヤマハのところも見てみます(^-^)
さっそくヤマハのところも見てみます(^-^)
843 ：７７４ＲＲ：03/07/27 09:04 ID:88aTSplh
844 ：840：03/07/27 09:27 ID:P6HH6p/y
原付を買った後、任意保険に入るべきと思うんですが、
原付ユーザーのみなさんはいくらくらいの保険料がかかっていますか？
原付ユーザーのみなさんはいくらくらいの保険料がかかっていますか？
846 ：７７４ＲＲ：03/07/27 09:39 ID:QBNS30vu
実家から離れて暮すことになるので、たぶん原付オンリーです。
年10万ですか…
年10万ですか…
848 ：７７４ＲＲ：03/07/27 09:47 ID:eoiVjh0Y
>>846
対人無制限、対物無制限、搭乗者障害1000万円のプランで年齢問わず
最初の年49170円（あいおい損保の場合）
無事故を続ければその最大6割まで安くなる。
また21歳以上担保の契約にすれば初年度31550円。
対人無制限、対物無制限、搭乗者障害1000万円のプランで年齢問わず
最初の年49170円（あいおい損保の場合）
無事故を続ければその最大6割まで安くなる。
また21歳以上担保の契約にすれば初年度31550円。
849 ：７７４ＲＲ：03/07/27 09:57 ID:eoiVjh0Y
>>847
遅かったか・・もう読んでないかな。
遅かったか・・もう読んでないかな。
見てますよ～！
ありがとうございます。25歳なのでそれで行こうと思います。
ありがとうございます。25歳なのでそれで行こうと思います。
851 ：７７４ＲＲ：03/07/27 10:02 ID:eoiVjh0Y
あ、書き忘れた。
ファミリーバイク特約は別居してても未婚なら親のクルマの保険に
つけることができる。
その場合は年間数千円ですむぞ。
ファミリーバイク特約は別居してても未婚なら親のクルマの保険に
つけることができる。
その場合は年間数千円ですむぞ。
パキパティみながら見てます。
あ、そういうプランがあるんですか、それいいですね！
任意保険料が不安だったのですが、一気に購入意欲がわきました。
ありがとうございました！
あ、そういうプランがあるんですか、それいいですね！
任意保険料が不安だったのですが、一気に購入意欲がわきました。
ありがとうございました！
854 ：７７４ＲＲ：03/07/27 10:33 ID:RKvU0URd
新車を購入するのですが、赤男爵利用は危険なんでしょうか？
ネットで見てると、整備云々等、あまり評判がよろしくない様なので。
スレ違いでしたら、すみません。
ネットで見てると、整備云々等、あまり評判がよろしくない様なので。
スレ違いでしたら、すみません。
>赤男爵
新車買うなら問題無いんじゃない？
新車買うなら問題無いんじゃない？
>>854
新車買うなら赤男爵最強これ定説。
具体的各店の評判を聞きたいなら↓で。
★☆レッドバロン関連(人･店） Part 3☆★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056116753/
新車買うなら赤男爵最強これ定説。
具体的各店の評判を聞きたいなら↓で。
★☆レッドバロン関連(人･店） Part 3☆★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056116753/
ヤマハのカタログ燃費は当てになりません
860 ：７７４ＲＲ：03/07/27 11:28 ID:rNJ81sNV
ZRX1200Rの逆車を購入しようと思うのですが、02式とニューモデルの03式の
違いについて教えてください。
違いについて教えてください。
861 ：７７４ＲＲ：03/07/27 11:31 ID:vzcQznjQ
売上台数、店舗数、在庫数、従業員数などなど
いずれも赤男爵は国内最強といえる。
いずれも赤男爵は国内最強といえる。
862 ：７７４ＲＲ：03/07/27 11:51 ID:9e0wOMDD
免許：普通二
用途：ロング
予算：１５～１７万
中古GB400を買おうと思っています。
本体価格は１４万なのですが、Odometer：46512km, Owners 4で
バッテリー交換必要です。エンジン音を聞かせてもらいましたが、
初購入なので、店員に「静かでいい音だろ？」って言われても
よく分かりませんでした。（汗 でも変なカラカラ音はしていませんでした。
新車を買っても、来年の2月に日本に帰国するので中古車に決めました。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059180456.JPG 借gb400-1
http://uploaderlarge.42ch.net/UploaderLarge/source/1059186642.JPG 借gb400-2
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059188402.JPG 借gb400-3
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059189680.JPG 借gb400-4
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059191177.JPG 借gb400-5
http://strawberry.3utilities.com/cgi/up2/img/up20030726215513.jpg 借gb400-6
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059194427.JPG 借gb400-7
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059221566.JPG 借gb400-8
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059222202.JPG 借gb400-9
今写真見たら片方のミラーが無い・・・。気付かなかった。
「ボッタクリにも程がある」みたいな様だったら買いません。
「少々高くてもおめぇが欲しいなら買えば？」程度だったら買おうと思います。
アドバイスよろしくお願い致します。
用途：ロング
予算：１５～１７万
中古GB400を買おうと思っています。
本体価格は１４万なのですが、Odometer：46512km, Owners 4で
バッテリー交換必要です。エンジン音を聞かせてもらいましたが、
初購入なので、店員に「静かでいい音だろ？」って言われても
よく分かりませんでした。（汗 でも変なカラカラ音はしていませんでした。
新車を買っても、来年の2月に日本に帰国するので中古車に決めました。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059180456.JPG 借gb400-1
http://uploaderlarge.42ch.net/UploaderLarge/source/1059186642.JPG 借gb400-2
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059188402.JPG 借gb400-3
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059189680.JPG 借gb400-4
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059191177.JPG 借gb400-5
http://strawberry.3utilities.com/cgi/up2/img/up20030726215513.jpg 借gb400-6
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059194427.JPG 借gb400-7
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059221566.JPG 借gb400-8
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1059222202.JPG 借gb400-9
今写真見たら片方のミラーが無い・・・。気付かなかった。
「ボッタクリにも程がある」みたいな様だったら買いません。
「少々高くてもおめぇが欲しいなら買えば？」程度だったら買おうと思います。
アドバイスよろしくお願い致します。
863 ：７７４ＲＲ：03/07/27 12:12 ID:eoiVjh0Y
なんか知らんが汚いバイクだ
こんなのよく買う気になるよな…お気の毒に
こんなのよく買う気になるよな…お気の毒に
865 ：854：03/07/27 12:25 ID:RKvU0URd
皆さんのレスと紹介して下さったスレの内容から、赤男爵での購入を決めました。
（新車なら良い、ロードサービス、オイルリザーブ等）
ただ、引っ掛かっていることがひとつありまして…。
赤男爵以外のお店でも見積もりを出して貰ったんですが、
そちらに断りの挨拶なり電話を入れるべきなんでしょうか？
これぞまさにスレ違いな質問だと思いますが、皆さんはどうされているのでしょうか。
（新車なら良い、ロードサービス、オイルリザーブ等）
ただ、引っ掛かっていることがひとつありまして…。
赤男爵以外のお店でも見積もりを出して貰ったんですが、
そちらに断りの挨拶なり電話を入れるべきなんでしょうか？
これぞまさにスレ違いな質問だと思いますが、皆さんはどうされているのでしょうか。
>>865 自分の内心に正直に。
>>865
別にそこの店で買うってことで見積もり出してもらったわけじゃないよね？
買うことを前提に大幅値引きしてある見積もりを書いてもらったわけじゃ無ければ
そのままでも平気だけど気になるようなら一言断っておくのも良いかもね
別にそこの店で買うってことで見積もり出してもらったわけじゃないよね？
買うことを前提に大幅値引きしてある見積もりを書いてもらったわけじゃ無ければ
そのままでも平気だけど気になるようなら一言断っておくのも良いかもね
868 ：７７４ＲＲ：03/07/27 12:47 ID:XJlCTEuk
869 ：７７４ＲＲ：03/07/27 13:04 ID:7QSzEmVB
SUZUKIのＷＯＬＦ５０が走行２００キロで１０万で売ってるんですけど
原付初心者はやめといた方がいいですか？
パーツなどの問題も含めて。
ちなみにスポーツバイクの方です。
なんか昔のゼロハンスポーツはステップとかギアが凄い前の方にあって乗り辛い
とか聞いたのですが、これもそのクチなのでしょうか？
原付初心者はやめといた方がいいですか？
パーツなどの問題も含めて。
ちなみにスポーツバイクの方です。
なんか昔のゼロハンスポーツはステップとかギアが凄い前の方にあって乗り辛い
とか聞いたのですが、これもそのクチなのでしょうか？
赤男爵は価格は高いが内容は満足。
ただ営業が不誠実なのが嫌だ
２すとならＫ５０
ただ営業が不誠実なのが嫌だ
２すとならＫ５０
871 ：７７４ＲＲ：03/07/27 14:29 ID:pCSCAbTT
こちらただいま教習中の初心者です。身長１５６、体重５２とちびのためバイク選びに苦心してます。
個人的にはどちらもシート高７４５と低目だったんでバリオスかホーネットで迷ってます。
またがらせてもらったらどちらもいい感じでした。
実際に走らせた場合背の低いもんにはどちらが扱いやすいのでしょうか。
個人的にはどちらもシート高７４５と低目だったんでバリオスかホーネットで迷ってます。
またがらせてもらったらどちらもいい感じでした。
実際に走らせた場合背の低いもんにはどちらが扱いやすいのでしょうか。
>>871
VTR２５０がいいらしい。
VTR２５０がいいらしい。
874 ：７７４ＲＲ：03/07/27 14:39 ID:2yl9Od7j
ホーネット
875 ：871：03/07/27 14:44 ID:pCSCAbTT
VTRですか、やっぱり本田のほうがいいのかな？とは思ってます。
見た目的にはバリオスですが、うそかほんとか不具合多いって聞きますし・・・
それも愛嬌なのかもしれませんけど。
見た目的にはバリオスですが、うそかほんとか不具合多いって聞きますし・・・
それも愛嬌なのかもしれませんけど。
876 ：７７４ＲＲ：03/07/27 14:47 ID:vzcQznjQ
ようやく原付免許取ったばかりの初心者です。
さっそく原付を購入しようかと思うのですが、初心者から中古は避けた方がいいんですかね？
Dioなんかがいいかなと思ってるんですが、\42000で中古を見つけたので……
さっそく原付を購入しようかと思うのですが、初心者から中古は避けた方がいいんですかね？
Dioなんかがいいかなと思ってるんですが、\42000で中古を見つけたので……
>>877 金があるなら中古はやめる。これは基本。
中古を買うなら信用できるルートから手に入れると良いよ。
良くないのはネットオークションとか個人売買。
ホンダの正規販売店なら問題はないと思う。
良くないのはネットオークションとか個人売買。
ホンダの正規販売店なら問題はないと思う。
↑んなぁこたぁ無い。当たり外れは店には関係ない。と俺は思う。
うむむ、中古はなんかムズカシそうですね。
別にそこまでお金がないわけでもないので、やめた方がいいのかな……
別にそこまでお金がないわけでもないので、やめた方がいいのかな……
882 ：７７４ＲＲ：03/07/27 15:26 ID:JVWnRa5W
>>881
原付くらい新車で買え。
原付くらい新車で買え。
(´；ω；｀)ｿｳﾃﾞｽｶ
いや、中古でも大差ないなら安い方がいいよなと思って……
新車見てきます。
いや、中古でも大差ないなら安い方がいいよなと思って……
新車見てきます。
>>880
問題があったとしてもその後のフォローが違うかと思って・・・
問題があったとしてもその後のフォローが違うかと思って・・・
中古はいいのにあたれば本当にお得な事はある。
問題は4輪みたいにきっちりした業界規準とか無いから、見極めが難しい。
原付だったらそんなに高額では無いから、新車をおすすめします。
>>884 車の正規ディーラーの中古みたいなシステムじゃ無いから、個人的には信用してないんで。
問題は4輪みたいにきっちりした業界規準とか無いから、見極めが難しい。
原付だったらそんなに高額では無いから、新車をおすすめします。
>>884 車の正規ディーラーの中古みたいなシステムじゃ無いから、個人的には信用してないんで。
886 ：７７４ＲＲ：03/07/27 16:30 ID:t9cRywtT
買い物＆通勤用にセカンドバイクとして原付を買おうと思っています。
通勤は距離が8km程度あり、あまり遅いと疲れそうなので
個人的にはアドレスV100が欲しいのですが、何しろ金がないので
レッツ２スタンダードかキムコのスーナを買って
書類チューンしようかな？と思っているのですが
万が一事故を起こした時に保険屋が排気量虚偽申告で
保険の支払いが無効になるのを狙ってシリンダーの容積やら
図ってくることがあると聞いた事があるので少し心配です。
やはりV100を狙った方がいいんですかね？
でも10万くらい違うんですよね............
通勤は距離が8km程度あり、あまり遅いと疲れそうなので
個人的にはアドレスV100が欲しいのですが、何しろ金がないので
レッツ２スタンダードかキムコのスーナを買って
書類チューンしようかな？と思っているのですが
万が一事故を起こした時に保険屋が排気量虚偽申告で
保険の支払いが無効になるのを狙ってシリンダーの容積やら
図ってくることがあると聞いた事があるので少し心配です。
やはりV100を狙った方がいいんですかね？
でも10万くらい違うんですよね............
887 ：７７４ＲＲ：03/07/27 18:02 ID:JVWnRa5W
>>886
自賠責も任意も原付一種と二種の区別はないのでおそらくガセネタ。
（と複数のバイク屋に聞いた）
まあ心配なら砂100なりアドレスなり買いなされ。
一種ならレッツはやめれ。砂かJOGにしなはれ。
自賠責も任意も原付一種と二種の区別はないのでおそらくガセネタ。
（と複数のバイク屋に聞いた）
まあ心配なら砂100なりアドレスなり買いなされ。
一種ならレッツはやめれ。砂かJOGにしなはれ。
>>883
お金が用意できるのなら、絶対新車にした方がいいです。
初心者ならなおさらです。
新車を買っておけば、どのくらい走ればどのくらい痛んでくるものなのかが
自分でわかるので、その経験を活かして次に当りの中古車を見つける目を
養うこともできるでしょ。(^0^)b
>>886
このスレでは何度も繰り返されていることなのですが、
書類チューンは違法行為です。
あなたは「万引きをしたいのですが、捕まった時のことを考えると心配です」
と言っているのと同じなんですよ。
よってお答えすることはできません。
お金が用意できるのなら、絶対新車にした方がいいです。
初心者ならなおさらです。
新車を買っておけば、どのくらい走ればどのくらい痛んでくるものなのかが
自分でわかるので、その経験を活かして次に当りの中古車を見つける目を
養うこともできるでしょ。(^0^)b
>>886
このスレでは何度も繰り返されていることなのですが、
書類チューンは違法行為です。
あなたは「万引きをしたいのですが、捕まった時のことを考えると心配です」
と言っているのと同じなんですよ。
よってお答えすることはできません。
889 ：７７４ＲＲ ：03/07/27 19:24 ID:NP3aKhMB
９７年式のＸＪＲを中古で買うのですが、２つの店で悩んでます。
赤男爵
車体３０万円（車検２年つき）
１保証６ヶ月
２前輪５割残り、後輪７割
３傷あり、少し錆もあり。
４走行４０００ｋｍ
ヤマハ系列店
車体価格３５万（車検２年付き）
１保証３ヶ月
２前輪７割、後輪８割残り
３外観はかーなりきれい
４走行１８００ｋｍ
初心者なので中古を見る目がありません。よろしくお願いします。
赤男爵
車体３０万円（車検２年つき）
１保証６ヶ月
２前輪５割残り、後輪７割
３傷あり、少し錆もあり。
４走行４０００ｋｍ
ヤマハ系列店
車体価格３５万（車検２年付き）
１保証３ヶ月
２前輪７割、後輪８割残り
３外観はかーなりきれい
４走行１８００ｋｍ
初心者なので中古を見る目がありません。よろしくお願いします。
890 ：７７４ＲＲ：03/07/27 19:28 ID:7QSzEmVB
>>889
絶対後者が良いと思う。
絶対後者が良いと思う。
レス有り難うございます。
>>890
赤男爵の利点は６ヶ月保証のところです。初心者なので後で問題が起きたとき
保証でカバーできそうな気がします。しかし、男爵の方はちょっとやれている気がしました。
>>891
中型初めてなのでタイヤの減りがあまりわかってないかもしれません。
もしかしたら全然減ってないのかもしれません。もう一度バイク屋に行き、
確認してみることにします。走行距離とタイヤの関係もチェックしてみます。
あと、気になるのは走行少なくても、年は結構たっていることです。
それによる何か不具合はありますか？
>>890
赤男爵の利点は６ヶ月保証のところです。初心者なので後で問題が起きたとき
保証でカバーできそうな気がします。しかし、男爵の方はちょっとやれている気がしました。
>>891
中型初めてなのでタイヤの減りがあまりわかってないかもしれません。
もしかしたら全然減ってないのかもしれません。もう一度バイク屋に行き、
確認してみることにします。走行距離とタイヤの関係もチェックしてみます。
あと、気になるのは走行少なくても、年は結構たっていることです。
それによる何か不具合はありますか？
>>892
走行距離少なくてタイヤの溝が残っていても、タイヤは替えないとだめでしょう。
走行距離少なくてタイヤの溝が残っていても、タイヤは替えないとだめでしょう。
２５０ｃｃでチョッパーが似合うアメリカンってどういうバイクがあるのですか？
>>893レス有り難うございます。
何故でしょうか。やはりタイヤも５年くらいたつと経年劣化するのでしょうか。
何故でしょうか。やはりタイヤも５年くらいたつと経年劣化するのでしょうか。
896 ：７７４ＲＲ：03/07/27 20:09 ID:RU7PBPbf
ヤフーで中古原2オフ車買おうと思うのですが
初心者が購入してもがんばればまともに乗れる位の整備できますか？
当たりくじはないものと考えているので
鼻から直して乗るつもりなのですが
初心者が購入してもがんばればまともに乗れる位の整備できますか？
当たりくじはないものと考えているので
鼻から直して乗るつもりなのですが
>>896 部品が手に入るバイクなら頑張ればできる。
>>894
ホンダレブルとヤマハＸＶ２５０ビラーゴがメジャーです。
トリプルツリー＋フォーク超延長やエイプハンガー、
オリジナルフレーム等のトンデモ怪造もある…
>>895
経年劣化で硬くなり、本来の性能が出ません。
二輪はタイヤ依存度が非常に高い乗り物なので
タイヤの状態はとても重要です。
ホンダレブルとヤマハＸＶ２５０ビラーゴがメジャーです。
トリプルツリー＋フォーク超延長やエイプハンガー、
オリジナルフレーム等のトンデモ怪造もある…
>>895
経年劣化で硬くなり、本来の性能が出ません。
二輪はタイヤ依存度が非常に高い乗り物なので
タイヤの状態はとても重要です。
BTさん、ありがとうございました
900 ：７７４ＲＲ：03/07/27 21:23 ID:uTQO3sCt
2000年紺/金のZRX走行距離10000以内で４７万は妥当？
>>900
程度による
程度による
メーターはあてにならんてこったな
903 ：854：03/07/27 21:37 ID:RKvU0URd
さっき、赤男爵で新車を注文してきました。
見積もりを出してもらったけど、他店の方には、
中古車探しも頼んでましたし、明日の営業時間に断りの電話を入れることにします。
ここは、次のバイクを購入するときに、きっとまたお世話になります。
勿論、今日買ったバイクをいつまでも大事に乗りたいと思いますが。
そのときがきたら、どうか宜しくお願います。
見積もりを出してもらったけど、他店の方には、
中古車探しも頼んでましたし、明日の営業時間に断りの電話を入れることにします。
ここは、次のバイクを購入するときに、きっとまたお世話になります。
勿論、今日買ったバイクをいつまでも大事に乗りたいと思いますが。
そのときがきたら、どうか宜しくお願います。
904 ：変な文章：03/07/27 21:39 ID:RKvU0URd
↑
×見積もりを出してもらったけど、他店の方には、
○見積もりを出してもらった他店の方には、
×見積もりを出してもらったけど、他店の方には、
○見積もりを出してもらった他店の方には、
>>900 現物見てから買わないと、こんなはずでは・・・ となる可能性が高い。
メータの表示距離はどうにでも出来るから信用してはいかん
メータの表示距離はどうにでも出来るから信用してはいかん
907 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:42 ID:vyolUK0u
オークションでバイク買ったんですけど、
名義変更にあたり出品者に車検証のコピーを
くださいと言われたんですが、これって必要なんですか？
名義変更にあたり出品者に車検証のコピーを
くださいと言われたんですが、これって必要なんですか？
909 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:55 ID:OHSmHpkt
新車でCB400かZZRを買おうと思ってます。
どっちのほうが速いですか？
どっちのほうが速いですか？
910 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:58 ID:vyolUK0u
911 ：７７４ＲＲ：03/07/28 01:00 ID:kVogKDDB
ヤマハジョグZZRでしょ
面白くない。
見てきました。
hondaのsmart Dio（\128000）かSuzukiのLet's II Std（\97000）とどちらにするか悩み中です。
4stか2stか。スタンド固定する機能があるかないか程度の違いらしいですが……
どちらがいいんでしょう……
hondaのsmart Dio（\128000）かSuzukiのLet's II Std（\97000）とどちらにするか悩み中です。
4stか2stか。スタンド固定する機能があるかないか程度の違いらしいですが……
どちらがいいんでしょう……
916 ：７７４ＲＲ：03/07/28 05:54 ID:Uj7a1k3A
大型の国産アメリカンでオススメってありまつか？
ホンダのVTXって人気ないんでつかね？スレ立てないし・・・。やっぱりDS11なんでしょうか。
初心者で恐縮ですが、お願いします。
ホンダのVTXって人気ないんでつかね？スレ立てないし・・・。やっぱりDS11なんでしょうか。
初心者で恐縮ですが、お願いします。
917 ：７７４ＲＲ：03/07/28 06:23 ID:8VOSDYvh
アメリカンは感性の世界だから気に入ったのがいいかも
918 ：７７４ＲＲ：03/07/28 06:27 ID:8VOSDYvh
>>918
レスありがとうございます＾＾
通勤とかで結構よく乗る予定なので、4stだとオイル交換が面倒かなぁ……とちょっと不安
なのですが、そこらへんはどうなんでしょう？
ってひょっとしてスレ違いですかね＾＾；
レスありがとうございます＾＾
通勤とかで結構よく乗る予定なので、4stだとオイル交換が面倒かなぁ……とちょっと不安
なのですが、そこらへんはどうなんでしょう？
ってひょっとしてスレ違いですかね＾＾；
>>919 バイク屋でやってもらったらいいだけ。
921 ：７７４ＲＲ：03/07/28 06:49 ID:8VOSDYvh
ありゃ、3千キロとかでいいんですか。
店屋のおっちゃんが理想は1000キロ、遅くても2000とか言ってたんですが……
1000だとツライなぁ、と思ってたのです。
店屋のおっちゃんが理想は1000キロ、遅くても2000とか言ってたんですが……
1000だとツライなぁ、と思ってたのです。
>>919
2stはオイル補充が必要ですよ。
通勤のみだったら年に数回かえるだけだろうしきになんないとおもいます。
廃油処理とか面倒なら>>920のようにしてもいいですし。
>>922
まあこれは中古車全部に当てはまることだとおもいますけど
走行距離は目に見える分かりやすい目安なだけで当てにはなりません。
あと877氏の年齢にもよるとおみますが車体価格以外の諸費用も
原付といっても馬鹿になりませんし。
当たり前だけど保険などの諸費用はどんなボロい原付でもﾋﾟｶﾋﾟｶの新車でも払う額は一緒だから
どうせならあるていどまともなものに保険等をを掛けたほうがいいと思います。
それに42000円のものは大概42000円の価値しかありません。
できるだけ新車をお勧めします。
2stはオイル補充が必要ですよ。
通勤のみだったら年に数回かえるだけだろうしきになんないとおもいます。
廃油処理とか面倒なら>>920のようにしてもいいですし。
>>922
まあこれは中古車全部に当てはまることだとおもいますけど
走行距離は目に見える分かりやすい目安なだけで当てにはなりません。
あと877氏の年齢にもよるとおみますが車体価格以外の諸費用も
原付といっても馬鹿になりませんし。
当たり前だけど保険などの諸費用はどんなボロい原付でもﾋﾟｶﾋﾟｶの新車でも払う額は一緒だから
どうせならあるていどまともなものに保険等をを掛けたほうがいいと思います。
それに42000円のものは大概42000円の価値しかありません。
できるだけ新車をお勧めします。
925 ：ツーリングしたいです：03/07/28 08:50 ID:1EnUUjAE
はじめまして！誰か相談にのってください！遠出のツーリングしたいんですがRF400かZZR400か迷ってます。
体が大きいので（172cm88kg)友達からはアメリカンを進められるんだけど俺にとってバイクはこういうデザインが好きだし、ツアラータイプが好きだし。
レプリカほどスピード出なくていいし。外見的にはトータルで見た時にはRFの方が好きなんだけど、ZZRの二本出しマフラーも捨てがたいしなぁ・・・ブランドで言えばKAWASAKIの方が名前の響きは好き。
ちなみにカラーはワインが好きなんですがウエアも色々試してみたいので、やっぱり黒の方がいいかなぁ？ちなみにまだ免許も持っていない超初心者です。（来週から教習です）
体が大きいので（172cm88kg)友達からはアメリカンを進められるんだけど俺にとってバイクはこういうデザインが好きだし、ツアラータイプが好きだし。
レプリカほどスピード出なくていいし。外見的にはトータルで見た時にはRFの方が好きなんだけど、ZZRの二本出しマフラーも捨てがたいしなぁ・・・ブランドで言えばKAWASAKIの方が名前の響きは好き。
ちなみにカラーはワインが好きなんですがウエアも色々試してみたいので、やっぱり黒の方がいいかなぁ？ちなみにまだ免許も持っていない超初心者です。（来週から教習です）
926 ：７７４ＲＲ：03/07/28 08:55 ID:ap0IQvQT
１の「単車選び」でも読んで決めんしゃい。
普通免許もちで、今度５０ｃｃクラス原付を初めて買うんですが、
いきなりホンダJAZZみたいなアメリカンスタイルでもいいものですか？
なんか問題点とかありますか？
いきなりホンダJAZZみたいなアメリカンスタイルでもいいものですか？
なんか問題点とかありますか？
928 ：７７４ＲＲ：03/07/28 09:40 ID:ap0IQvQT
929 ：廿 ◆FLT80GNXiM ：03/07/28 09:41 ID:ndwAm2kJ
まぁオイル量が少ないから早めに交換して損は無いけどな
932 ：７７４ＲＲ：03/07/28 09:56 ID:F6URFS7z
中古バイク買ったらマニュアルとかついてくるものなんですか？
933 ：７７４ＲＲ：03/07/28 10:01 ID:ap0IQvQT
＞VTXって1300と1800があるよ。
え？
え？
938 ：７７４ＲＲ：03/07/28 13:21 ID:FlNwXBv4
男 ３０ 初心者 ＧＢ４００ＴＴＭｋ２ ８８’は無謀でしょうか？
主に通勤片道20ＫＭ
主に通勤片道20ＫＭ
939 ：７７４ＲＲ：03/07/28 13:22 ID:ZfIcyfq+
940 ：７７４ＲＲ：03/07/28 14:25 ID:ykc+QdMf
ホンダのAX-1かスズキのDR２５０Rのどちらにしようか悩んでます。
主に通勤に使用します。
予算は25万くらい。（乗り出しで）
AX-1はタイヤがチューブレスで楽そうだけどデザインが今一好きになれず。
DR２５０Rは31馬力がいいかなと思うけどチューブタイヤは不安。
林道とかにも行ってみたいのでオフ車にしようと思ってます。
上記２車以外でもいいやつはありますか？
それと、ある程度加速が良いほうがいいんですよね。
アドバイスよろしくおながいします。
主に通勤に使用します。
予算は25万くらい。（乗り出しで）
AX-1はタイヤがチューブレスで楽そうだけどデザインが今一好きになれず。
DR２５０Rは31馬力がいいかなと思うけどチューブタイヤは不安。
林道とかにも行ってみたいのでオフ車にしようと思ってます。
上記２車以外でもいいやつはありますか？
それと、ある程度加速が良いほうがいいんですよね。
アドバイスよろしくおながいします。
>>938
初心者がGB400TTを買う→バイクの構造、整備を覚えながら乗るには良いかもね
初心者が通勤片道20kmのバイクを買う→動作の確実な新車にしたら？
>>939
旧車？ 旧車かあ？
まあ一応１５年前のバイクだしなあ、でも「絶版車」くらいにしといてくれよ
初心者がGB400TTを買う→バイクの構造、整備を覚えながら乗るには良いかもね
初心者が通勤片道20kmのバイクを買う→動作の確実な新車にしたら？
>>939
旧車？ 旧車かあ？
まあ一応１５年前のバイクだしなあ、でも「絶版車」くらいにしといてくれよ
>>940
25万でDR250Rはキビシーんじゃないの？
DRは加速も良いし街乗りでは速い
でも、長距離で尻が痛くなる、山登りなんぞするときにはXRの方が扱いやすい
燃費だけで選べばジェベル200
DR250Rは同クラスの中で燃費が悪い方だと思う
AX-1は乗ったことない
25万でDR250Rはキビシーんじゃないの？
DRは加速も良いし街乗りでは速い
でも、長距離で尻が痛くなる、山登りなんぞするときにはXRの方が扱いやすい
燃費だけで選べばジェベル200
DR250Rは同クラスの中で燃費が悪い方だと思う
AX-1は乗ったことない
943 ：７７４ＲＲ：03/07/28 16:00 ID:CSBPY1Fk
DS4とSHADOWSLASHER400で悩んでいるんですが購入の参考それぞれのﾒﾘｯﾄやﾃﾞﾒﾘｯﾄを教えてください
945 ：７７４ＲＲ：03/07/28 16:14 ID:ykc+QdMf
>>９４２
レスありがと
なるほど。
DRは燃費が悪いですか。
XRもいいけど高くないですか？
>>９４４
セローもいいけど、値段に幅がありすぎて選択が難しいです。
しかも偽物さんなんですね。
レスありがと
なるほど。
DRは燃費が悪いですか。
XRもいいけど高くないですか？
>>９４４
セローもいいけど、値段に幅がありすぎて選択が難しいです。
しかも偽物さんなんですね。
946 ：７７４ＲＲ：03/07/28 16:22 ID:oRv358RN
947 ：７７４ＲＲ：03/07/28 16:22 ID:95oZooW7
948 ：７７４ＲＲ：03/07/28 16:29 ID:hB0JOCon
ストリートマジック２とエイプはどっちのほうがいい？性能とか含めて。
排気はどっちも50ccで。
排気はどっちも50ccで。
バイクに詳しい皆さんに聞きたいのですが
「軽自動車税申告書」ついて教えていただけますか？
スレ違いで申し訳ないのですが、他に板がなかったのでお願いします。
先日、知り合いからセピアを貰ったのですが、書類がなくて
知り合いの友達（？）のバイク屋さんに「軽自動車税申告書」
に店舗印とハンコをおしてもらいました。
あとは自分でやれって言われたので聞くに聞けません。
その書類に記入する車名は「セピア」でいいんですよね？
あと認定番号、形式、車体番号がわかりません。
車体番号らしきものは、センタースタンドのところに
ありました。
教えてください、お願いします。
「軽自動車税申告書」ついて教えていただけますか？
スレ違いで申し訳ないのですが、他に板がなかったのでお願いします。
先日、知り合いからセピアを貰ったのですが、書類がなくて
知り合いの友達（？）のバイク屋さんに「軽自動車税申告書」
に店舗印とハンコをおしてもらいました。
あとは自分でやれって言われたので聞くに聞けません。
その書類に記入する車名は「セピア」でいいんですよね？
あと認定番号、形式、車体番号がわかりません。
車体番号らしきものは、センタースタンドのところに
ありました。
教えてください、お願いします。
950を踏んだので次ｽﾚ立てときました。
■初心者のためのバイク購入相談ｽﾚｯﾄﾞ Vol. 22■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059379662/
■初心者のためのバイク購入相談ｽﾚｯﾄﾞ Vol. 22■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059379662/
952 ：７７４ＲＲ：03/07/28 17:18 ID:ZfIcyfq+
>>940
体格にもよるがDRと違ってAX-1は小柄な250ccロードバイクなみに足つきがいいので
身長低い人には非常に向いている。
エンジンはXR系には劣るがなかなかよくできていて燃費もリッター30km以上は期待できる。
林道程度のオフロードは問題なし。荷物もかなり積める。
高速道路での性能も文句ない。サスはかなりやわらかくて乗り心地もいい。
体格にもよるがDRと違ってAX-1は小柄な250ccロードバイクなみに足つきがいいので
身長低い人には非常に向いている。
エンジンはXR系には劣るがなかなかよくできていて燃費もリッター30km以上は期待できる。
林道程度のオフロードは問題なし。荷物もかなり積める。
高速道路での性能も文句ない。サスはかなりやわらかくて乗り心地もいい。
>>950さん
そーですよね！ありがとうございました。
そーですよね！ありがとうございました。
954 ：名無し：03/07/28 17:24 ID:C3BBzgrw
『フルーツメール』というサイトなんですが、
なんとこのサイトでは紹介すると1人につき『300円』貰えるんです。私はこれを使って約620人紹介しました。
掲示板などに書き込んで置けば勝手に色々な人が登録してくれてどんどん儲かります
。このサイトのメールを受信しておくだけでもなかなかお金になると思いますよ(*^_^*)※1メール受信するごとに約5円貰えます。
メールはほぼ毎日着ます。
■□フルーツメール□■
http://banana.fruitmail.net/cgi/introduce_jump1.cgi?690306
↑登録だけでもしておいても損はないですよ。
年会費等は一切かかりませんし入会するだけで
『100円』貰えるんです（*⌒▽⌒*）
紹介者IDのとこ『690306』でお願いしますm(_ _)m
これ続けてたら絶対儲かるはずです！私は12月1日から初めて今のところ658300円稼いでいます。
貯めたお金は私は銀行の口座に振り込んで貰ったり
商品券として送って貰ったりしています。日によって違いますが儲かる日はスゴく儲かります！
頑張って下さいね(^O^)
寝てるだけで金はいるしオイシイですよ！
やるかやらないかは、アナタの自由・・・登録し終わったら、この文をコピーして（IDは書き換える）
いろんな掲示板に張り付けすれば寝てるだけでお金になります。皆さん、がんばってください
なんとこのサイトでは紹介すると1人につき『300円』貰えるんです。私はこれを使って約620人紹介しました。
掲示板などに書き込んで置けば勝手に色々な人が登録してくれてどんどん儲かります
。このサイトのメールを受信しておくだけでもなかなかお金になると思いますよ(*^_^*)※1メール受信するごとに約5円貰えます。
メールはほぼ毎日着ます。
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頑張って下さいね(^O^)
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やるかやらないかは、アナタの自由・・・登録し終わったら、この文をコピーして（IDは書き換える）
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>>948 速い：ストマジ 遅い：Ape
ATで楽ちん：ストマジ チェンジが楽しい：Ape
ATで楽ちん：ストマジ チェンジが楽しい：Ape
956 ：７７４ＲＲ：03/07/28 17:41 ID:hB0JOCon
957 ：７７４ＲＲ：03/07/28 17:43 ID:ZfIcyfq+
958 ：７７４ＲＲ：03/07/28 17:45 ID:iu2+6DGB
早いと言っても所詮原付。
飛ばせば捕まる可能性もアリ。
いじって遊ぶならApe。
ちなみに盗まれやすいのもApe。
飛ばせば捕まる可能性もアリ。
いじって遊ぶならApe。
ちなみに盗まれやすいのもApe。
50ccは速くても、免許と財布に悪いだけ。林道とかならストマジだと思う。
ロングを走るなら、ストマジはオイル切れに注意が必要。
ロングを走るなら、ストマジはオイル切れに注意が必要。
960 ：956：03/07/28 18:04 ID:hB0JOCon
盗まれるのは勘弁だな～。
ただストマジのタンクカバーとかカッコいいのがアレばいいんだけどなぁ(´･ω･`)
ん～～難しい・・・ただ中古でもエイプのほうが高いんだよね(´･ω･`)
ただストマジのタンクカバーとかカッコいいのがアレばいいんだけどなぁ(´･ω･`)
ん～～難しい・・・ただ中古でもエイプのほうが高いんだよね(´･ω･`)
961 ：７７４ＲＲ：03/07/28 18:06 ID:lj75W2UD
Apeとカブってどっちが盗まれやすいんですか？
１２５ｃｃ以下の原付を買おうかと思いますが、
任意保険は入った方がいいですか？
みなさんは入ってますか？
任意保険は入った方がいいですか？
みなさんは入ってますか？
964 ：７７４ＲＲ：03/07/28 18:19 ID:ykc+QdMf
967 ：７７４ＲＲ：03/07/28 18:26 ID:ZfIcyfq+
>>962
入れないならバイク乗るな。
２１歳以上で年三万、それ以下なら５万円くらい。
無事故なら年１０パーセントずつ６割まで安くなる。
クルマの保険に追加の原付特約なら年数千円。
（未婚または既婚でも同居なら親のクルマの保険でもいい）
入れないならバイク乗るな。
２１歳以上で年三万、それ以下なら５万円くらい。
無事故なら年１０パーセントずつ６割まで安くなる。
クルマの保険に追加の原付特約なら年数千円。
（未婚または既婚でも同居なら親のクルマの保険でもいい）
968 ：７７４ＲＲ：03/07/28 18:29 ID:E6Y23lOm
あ
969 ：938：03/07/28 18:29 ID:FlNwXBv4
970 ：廿 ◆FLT80GNXiM ：03/07/28 18:29 ID:Li1DDa0S
971 ：７７４ＲＲ：03/07/28 18:30 ID:ZfIcyfq+
ディグリーもいいけどAX-1をチューブタイヤにしたようなバイクだよね。
AX-1のデザインが嫌ならディグリーでいいんじゃ。
ディグリーならショートレバー使えるはずだから林道でもいいし。
オフ道なら空冷で軽い方がいいだろうけど、街乗りなら夏は水冷がいいよ。
とりあえずあのエンジンは壊れないよ。ちなみに私はAX-1乗り
ディグリーならショートレバー使えるはずだから林道でもいいし。
オフ道なら空冷で軽い方がいいだろうけど、街乗りなら夏は水冷がいいよ。
とりあえずあのエンジンは壊れないよ。ちなみに私はAX-1乗り
973 ：廿 ◆FLT80GNXiM ：03/07/28 18:58 ID:Li1DDa0S
よくレス読んだら速い奴が良いとの事ですので、ランツァもお勧め。
燃費もそんなに悪くないし足つきいいし、何より２ｓｔでパワーがあるっす。
予算的にきついかもしれませんが初期型ならギリギリ買えるかも…
みなさんレスどうもありがとうございます。
車の保険入ってますけど、ファミリー特約というのは知りませんでした・・・
すごくお得そうな響きですが、どのくらいかかるのでしょう？
保険会社によってまちまちなんでしょうか。
電話しろって感じですね。ごめんなさい。
車の保険入ってますけど、ファミリー特約というのは知りませんでした・・・
すごくお得そうな響きですが、どのくらいかかるのでしょう？
保険会社によってまちまちなんでしょうか。
電話しろって感じですね。ごめんなさい。
>>974 電話する前に「ファミリーバイク特約」でググってみるべし。
>>975
ありがとうございます。
よくわかりました。激烈にお得ですね。
ちょいとスレ違いなこときいちゃいましてすいませんでした。
で、何を買うかを迷ってるのですが、アドバイスいただけたら幸いです。
スクーターじゃなく、スポーツ系でもなく、のんびりのれる（？）のがいいです。
ＫＳＲ１１０やストマジ１１０とか。
思いっきりオフロード車は好きではないです。
ありがとうございます。
よくわかりました。激烈にお得ですね。
ちょいとスレ違いなこときいちゃいましてすいませんでした。
で、何を買うかを迷ってるのですが、アドバイスいただけたら幸いです。
スクーターじゃなく、スポーツ系でもなく、のんびりのれる（？）のがいいです。
ＫＳＲ１１０やストマジ１１０とか。
思いっきりオフロード車は好きではないです。
977 ：７７４ＲＲ：03/07/28 19:42 ID:jga0W705
>974
たいていは１２５ｃｃ未満のバイクが対象なので注意しる。
たいていは１２５ｃｃ未満のバイクが対象なので注意しる。
978 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/07/28 19:45 ID:6k1ytDa8
979 ：７７４ＲＲ：03/07/28 19:50 ID:ZfIcyfq+
>>976
漏れもエイプ100に一票。ストマジは面白いけどノンビリというより飛ばして楽しい
バイクだわな。KSRは自動遠心クラッチだがあれは手動クラッチよりかえって難しい。
４速しかないってのも少々扱いにくいかも。
漏れもエイプ100に一票。ストマジは面白いけどノンビリというより飛ばして楽しい
バイクだわな。KSRは自動遠心クラッチだがあれは手動クラッチよりかえって難しい。
４速しかないってのも少々扱いにくいかも。
はじめバイクを買おうと思うのですが教習所などでなれているCB400SF
がいいかなと思っています。
新車買うお金はないのでGooBikeなどでさがしています。実物を見ない
と分からないとは思いますが、車体が25万円くらいのは初心者が買っても
大体において大丈夫なもののでしょうか？
あと車検ありで乗り出し参考価格が+５万くらいのところがありましたが、
これは普通くらいですか？
がいいかなと思っています。
新車買うお金はないのでGooBikeなどでさがしています。実物を見ない
と分からないとは思いますが、車体が25万円くらいのは初心者が買っても
大体において大丈夫なもののでしょうか？
あと車検ありで乗り出し参考価格が+５万くらいのところがありましたが、
これは普通くらいですか？
ふむふむなるほどーー
くわしくはわからないですけど、Ａｐｅって高いイメージがあります。
新しいからかな。
くわしくはわからないですけど、Ａｐｅって高いイメージがあります。
新しいからかな。
>980
GooBike見てるんなら、それで相場価格わかるだろ
GooBike見てるんなら、それで相場価格わかるだろ
983 ：７７４ＲＲ：03/07/28 20:24 ID:3OSpHgEg
>>980
９２～94年式くらいのＣＢ４００ＳＦなら結構程度のいいやつが
車体価格25万くらいで売ってるよ。
逆に９２～９４年式が35万とかだと明らかに高い。
グーバイク見て実物見比べて良さそうなやつを買うんだ！
あとバロンで買うなら値段に期待してはならない。
グーバイクに乗ってるやつならバロンじゃないと思うが。
９２～94年式くらいのＣＢ４００ＳＦなら結構程度のいいやつが
車体価格25万くらいで売ってるよ。
逆に９２～９４年式が35万とかだと明らかに高い。
グーバイク見て実物見比べて良さそうなやつを買うんだ！
あとバロンで買うなら値段に期待してはならない。
グーバイクに乗ってるやつならバロンじゃないと思うが。
>>980
http://www.pop-web.net/hcb4sf-iii.htm
980ﾀﾝの為に検索してみつけてきました。
93年式、走行距離5000キロくらい、程度Ａだそうでつ。
25マソです。
登録は自分でやりまつと言い張って登録代行料15000～2マソを浮かそう！
http://www.pop-web.net/hcb4sf-iii.htm
980ﾀﾝの為に検索してみつけてきました。
93年式、走行距離5000キロくらい、程度Ａだそうでつ。
25マソです。
登録は自分でやりまつと言い張って登録代行料15000～2マソを浮かそう！
レスありがとうございます。
VTECはついなくてもいいので、できるだけ故障しないのがいいのです。
年式の古いやつでもしっかり走ってくれれば全然問題もないです。
もっといえばカラーも全部かっこいいのでどれでもいいです。
>>986 広末良子さんわざわざありがとうございます。
もうそれにきめちゃおうかな～。
夏休みで暇人なので。登録はがんばって自分でやってみます。あと初期費用
は自賠責と整備費くらいで3万くらいになるでしょうか？
任意保険は分割で払おうと思っています。
VTECはついなくてもいいので、できるだけ故障しないのがいいのです。
年式の古いやつでもしっかり走ってくれれば全然問題もないです。
もっといえばカラーも全部かっこいいのでどれでもいいです。
>>986 広末良子さんわざわざありがとうございます。
もうそれにきめちゃおうかな～。
夏休みで暇人なので。登録はがんばって自分でやってみます。あと初期費用
は自賠責と整備費くらいで3万くらいになるでしょうか？
任意保険は分割で払おうと思っています。
次ぎスレはすでに立っていますので、間違えて立てないでね。
■初心者のためのバイク購入相談ｽﾚｯﾄﾞ Vol. 22■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059379662/l50
■初心者のためのバイク購入相談ｽﾚｯﾄﾞ Vol. 22■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059379662/l50
>>986 よーし、パパ>>980タソが予約する前に(略
…ってのはさておき、塗装部品がピカピカなのに、Fフォークアウターが錆びてて、
タイミングカバーにコケ痕がついてるのにマフラーのカドがピカピカなのが気になるかも。
あと、一応バックミラーがついてない。
まぁ、値段も値段だし、あとは実車を見ればいいんだろうけどね。
ナソバーもないみたいだから、車検も自分で通さないとならんと思うが…大丈夫かな？
あと、「登録自分でやります」「書類作成料もらうよ」にならないといいけど。
…ってのはさておき、塗装部品がピカピカなのに、Fフォークアウターが錆びてて、
タイミングカバーにコケ痕がついてるのにマフラーのカドがピカピカなのが気になるかも。
あと、一応バックミラーがついてない。
まぁ、値段も値段だし、あとは実車を見ればいいんだろうけどね。
ナソバーもないみたいだから、車検も自分で通さないとならんと思うが…大丈夫かな？
あと、「登録自分でやります」「書類作成料もらうよ」にならないといいけど。
980ﾀﾝは東海地方在住だったのか・・・
確かに989ﾀﾝが指摘するとおりFフォークががさがさしてる！！
この車両はパスだ！
もっといい条件のがゼターイある！
確かに989ﾀﾝが指摘するとおりFフォークががさがさしてる！！
この車両はパスだ！
もっといい条件のがゼターイある！
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200399B20030409008
JPEG圧縮率が高くて画像が悪くてあれだけど
21マソで車検残りが約1年、走行距離が2000キロ弱・・・
ポクは初心者のくせに個人売買でピカピカネイキッドを乗り出し
22マソくらいでゲットしたけどね
やっぱりバイク屋で買うほうが安心だわな
JPEG圧縮率が高くて画像が悪くてあれだけど
21マソで車検残りが約1年、走行距離が2000キロ弱・・・
ポクは初心者のくせに個人売買でピカピカネイキッドを乗り出し
22マソくらいでゲットしたけどね
やっぱりバイク屋で買うほうが安心だわな
新スレ立ちましたので埋め立てます
次スレは988参照のこと
次スレは988参照のこと
埋め埋め
埋立中
産め
梅？
梅埋め
うめぇ！
１００0梅
おっしゃ！げと
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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