普通に日常の足として　３

バイクは燃費がいい! バイクは爽快! バイクは通勤、買い物に便利!
バイクは日々の生活を便利にしてくれるから、バイクは四季を感じられる
いろんな良さがあるバイクを普通に日常の足として使ってる人達のスレ

ｽﾞｻｰ

http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/2831/
ついでに貼っとこう。若干自分のバイク、フォーサイトの事なんかにも触れていくつもりです。

ネイキッドを日常の足に。今はスクーターだ

age

sage

hage

お。密かに復活しましたな。

お茶好きさんはどうした？

ｽﾚ立ててるじゃんか！

ああ。あれってお茶さんのトリプだったのか。

ネタ振りしますけど、日常の足に使うっていうんだから、
みなさんかなりの距離を走りますよね？
ﾂｰﾘﾝｸﾞ以外でも通勤や通学、買い物etc等等・・・
１ヶ月どのくらい走ります？
おおよそでいいので教えてください。

わしは、1000km/月です。

>>12
約900km/月でした。買ってからの平均です。

>>13
お茶さん久しぶりどうも。そうですか〜結構乗ってますよね。
バイクがいつ倒れるか心配だ・・・乗りすぎのせいで・・・

>>14
現在2300km位で、1000ｋｍすぎてから結構走ってます。ツーリング行ったりで距離のびましたね〜

普段の足としてＲＺ５０買ったが、常に全開で走ってる気がする…

>>12
俺もそんなもん。
片道13キロの通学と、街乗りと、ツーリング。
で、ちょうど1年くらいでタイヤ交換(GT501)
最近全く峠行かねぇ･･･。

>>17
乗り方にもよると思うけど、このままのペースでいけば、
５、６年でバイク駄目になるのかな・・・？

つうか５，６年もてばまあいいんじゃねえの？
４輪は１００万〜＋高い税金車検駐車場で１０年だし。

>>19
ああ〜そんなもんなんですかね〜。
私、バイク初めて買って乗ってる者でして・・・
とにかく若いうちに乗りまくった方が、
バイクとしても幸せなのかな？そこらへんがよくわからん。
自分としては、ガンガン乗って、ﾂｰﾘﾝｸﾞもたくさんしたいんです。（切実）

ディオ君を2年で2万8000km走ったけど
ついにエンジンを焼きつかせてしまった・・・（涙
エンジンオイル、この間はすぐいれたつもりだったのにな・・・
かなり鬱でつ

日常の足として使うならCBR1100が最適だよ
ちょっと近所のコンビニまで、から、ちょっと北海道まで
なんでもこなしてくれる。

先週の土日にちょっと函館まで行って来たんだけど、
東北道でフェラーリやＮＳＸ、ＲＵＦ等々、いかにもといったスーパーカー軍団とバトル。
240kmぐらいまではずっと並んでいたが、270kmこえてからはまったくついてこなくなった。
そのあと独走になってメーター300km越えをよろこんでる最中に覆面を抜いたらしく、
安達太良SAで休憩してたらあとからおまわりが来てお小言いわれました。
「あまり硬いこといいたくないが、フツーの４輪とかもいるから気を付けて走ってくれよな」だって。
やさしかったなぁ、あのおまわりさん。
セドリックで助かりますた、R34やJZZ30だったら捕まったかな？

>>18=12
俺のバイク先日走行距離60000キロ越えますた。
でもまだまだいけそうです。卒業まで頑張ってもらわないと困る(´-`)
ちなみに購入時既に27000キロですた。

>>22
黒鳥のこと？
コンビニ、、、ってあんた、重くねーか？
ほー、２７０超えたら彼等は伸びないのか。
ＪＺＺ３０ってなに？

>>23
タフなバイクに乗ってますな〜。
6ﾏｿも走ってくれるんだろうか？マイバイク。
kawasakiだから、ムリポ・・・

>>25
スズキの400刀っす。
スズキは当たりはずれがあるみたいだけど、当たりクジ引いたのかな。

>>22はどうみてもネタなわけだが

>>22
フェラーリ、ＮＳＸ、ＲＵＦとか言ってるあたりが…

雨はつらいな〜。
いくら日常の足とは言え、雨の中を走る事はつらいな。
靴が雨で浸透してくるとイライラっとする。
バイクの寿命も縮めかねないし。

>>29
ブーツカバー持ってるけど、脱ぐときなかなか靴が抜けなかったりで面倒。
つま先だけ靴に被せるタイプもあるけど、あっちに変えてみようかな。
車持ってないし、通学で使うから雨でもしかたなく乗ってまつ･･･。

>>30
俺も車持ってないよ〜
車欲しいな〜金がたまってないから、
来月はほとんど雨降りだろうから、今からかなり憂鬱。

車買えるのは、秋ごろだろうしな。。。

日常の足にバイク使ってる人は車買ったらさっさとバイク引退？

日常の足「にも」使ってます。

ネタか、（ﾟ�听)ﾂﾏﾝﾈ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

125ccスクーターなんかがブレイクしそうな悪寒！

そうだねぇ。原付２種は日常の足にぴったりだろけど
いつまでたってもラインナップが充実してこない。
俺らがが思うほど購買層は広くないのかな。

足にする時はグローブなんてしねーよ。
遠出はしました

シグナスの新しいやつﾎｽｨ

ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/cygnus-x/index.html
これかな?発売日が延期されたんだね。ちょっとびっくり。

>>40
SARSの影響かねぇ。

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|　 |∧_∧
|＿|´･ω･`) そ〜〜・・・　
|桃|ｏ旦 ｏ 　　　　　　
|￣|―ｕ'
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|＿|･ω･`)
|桃|ｏ旦ｏ.　　　　
|￣|―ｕ'　
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|＿|(´･ω･`)
|桃|ｏ　　 ヾ　
|￣|―ｕ' 　 旦　<ｺﾄｯ
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|＿|　　ﾋﾟｬｯ!
|桃| ミ
|￣|　　　　　旦　　
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ちょいage

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|＿|　　
|桃|
|￣|　　　　　旦←ヒ素入り　　
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choinoriにかご付きがでるらしい、ちょっと気になるナー

ん・・リアバスケの事かな?
チョイはリアバスケつけるとブレーキランプ移設になるんだよね。
確か・・。オプションが最初からついてるチョイがカタログモデルに
なるのかな?
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/accessories.html

・・・・ごめん。カゴつけるためにリアキャリアを付けると
ランプ移設だった。。スマソ。

>>47　http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/special/detail.html

>48　さんきゅ
今頃発見しました。前カゴなんだねー。
でもチョイノリに荷物満載すると大変そう。

>>49
メットインがないけど、鍵つきの前かごがついて日常の足度UPですね

１２５ＣＣであること。
ある程度早いこと。
でも4ストであること。
荷物もつめること。
ゆったりしたポジションであること。
ちょっぴりカッコイイこと。
スクーター以外だということ。
ロータリー式チェンジ以外だということ。

・・・・該当物件　０　件でした。

>>51
そりゃ無いだろな。いくつか条件落とすと結構出てくるね。
でもこの条件が全部揃ったバイクが出てくるといいですなぁ。
個人的には追加条件として150ccも選べる事ってのつけたい(苦笑

>>51
箱付けたXLR125とかダメ？

箱をつければ条件満たしそうな所をつらつらっと書いてみた。
カワサキだとエリミネーター125とGTOクラシック(タイカワサキ)
鱸は・・DF125かGS125、ジェベル辺り?
ホンダだとCD、CB、CG、CBXの125かな、あ、XLR125もあったねぇ直ぐ上に(笑
ヤマハだと・・うーん、レーサーのTT125の公道モデルが存在するらしい。
こんなもんかなぁ。うろ覚えなので>>51さんの条件に完全に当てはまるか
どうかはちとわかんないけどね。

バンバン125(輸出仕様)とTW125もあるね。TWはバイク屋でカタログみたような
気がするんだけれどももう売ってるのかな?
連続カキコスマソ。

以前CD125乗ってました。
欧州では125まで普通免許で乗れるらしいんで車種が充実してますよねぇ。
でも日本の場合よく言われる「自動車保険との兼ね合い」って意味が強そう。
僕の場合クルマを持ってないんで敢えて125を選ぶメリットってのがあんまり無かったです。
んで選択肢を250に移すと今度は「車検が無い」って付加価値が加わって、
なんだかソコソコ充実してますよね。
ただパーツの単価を考慮しなければ、車検の有無自体はそれほどおおきなデメリットには
ならないんじゃないかな？　とも思います。
おかしな改造をせず、日常的にメンテをしてる人なら尚更ね。

僕は総合的に現行250ってのが車格の気軽さや維持費から一番「日常の足」だと思うな〜。
正真正銘の「足」ではなくて、
バイクとしての楽しみも含んでという意味でね。

>56
人それぞれ意見はあると思うけど
４気筒を処分してSL230に買い換えて
日常の足として、軽い、ポジション楽、というのが
いかに重要か身にしみた。
遅くはなったけど、気楽に乗れる、という性能が
新たな楽しみも教えてくれた

今日みたいな台風の日は、バイクだと悲しいな。
なぜに濡れなければならないのだ、と言う自己嫌悪が襲う。

しかしバイクに乗り続ける俺はすげーと、自己満足。ｗ

>>56
ファミバイ無くても小型と中型では保険料かなり違わなかったっけ？

>>59
うん、僕の場合そこいら辺が原二にするか２５０にするかの決め所だった。
でもクルマ持ってないって事が理由で２５０にしますた。

車良いけど、大阪では駐車場月1,5万〜２万。こんなん、維持できない
よってバイク。安い。

確かに・・駐車場代は馬鹿にならんよねぇ。

あまりの積載量の少なさにNSRに箱つけました。
タイバイクとしては正しい姿。

スーパーで両手いっぱいに買っても入るよ。感動した。

積載量を上げる為に、スクーター用のタンクを付けたいけど、
キャリアがついてねーから無理げ・・・。ネットで一応対処してるが・・・。

憂鬱な気分もバイクに乗って、流れる景色を見ていると少し楽になれる。日常の足で日常を忘れるために走る事もあっても

SDRを下駄にしてますが、
「　ぜ　ん　ぶ　背　負　う　」
です。だって、キャリアもタンデムシートもないんだもの。

SDRいいねぇ。あのコンパクトさであのポジション。
高速も乗れるし。いつかは欲しいなぁ

>>65
あるね〜。
俺もバイトで嫌なことあった日は一日中走り続けた事があった。
その日は寝ずに半日ずっとバイクに乗って、あてもなく走り続けた。
家路に着く前に好きなお菓子と飲み物買いまくって、
嫌なこと全部リセットしたよ。

>>67
パーツの欠品は増えてきてるようで、少し困り気味です。
・・・金がないから、買おうにも買えなかったりするんだが(W
けど、乗ってて気持いい。軽さは正義！

>>65 >>68
憂鬱な事は一杯あるので(^_^;;)、遠出しよっかな〜。

>>69
SDRイイ(・∀・,)！

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034142882/l50
普通に日常の足としてバイク乗るだけ

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043397321/l50
普通に日常の足として２

>>68
俺は鬱なことがあって、バイクで飛ばしてたらコケますた
それ以来鬱状態の時は自粛してます

http://shizu.0000.jp/read.cgi?bbs=motori&key=1047777344&ls=50
普通に日常の足として　　しずちゃん編

cd125最強

>75
SR125Bの方がいいぜ！

>>お茶好き　様

とりあえずウバいれて、と。
せっかくなので過去ログをまったりと読んでみます。

大型取ってBMWのKシリーズかGS系統、と思ってたのでネイキッドは
考えてなかったですが、SDRに出会えて良かった。
最近は特にとろとろ走ってたので、リッター30km弱、ビジバイなら
どれ位なのだろうと思う。

>>77
自分もまさかスクーターに決めるとは・・・。ﾘｯﾀｰ30km弱はいいなー

66です。
下駄としては、いざと言う時タンデム出来ない事とか、10k米袋背負っ
て坂道発進しようとしたらエンストするような低速トルクの無さとか、
マウントが死んだりチャンバーが割れるほどの振動ってどうよ、とか、
まあ問題点はつきません(^_^;;)。
SDRファンサイトでは18km/lって数字が出てたけど、まあ足にするか
峠いくかで多分全然違うはずだけど・・・。近所だけ走った時は25
前後まで落ちてるのかな？アバウトで失礼。

>>67
お隣さんのガレージで朽ちていきそうなのを貰いました。
まだあちこち問題あるので、高速乗る度胸はないです(笑)
にもかかわらずワインディングへは逝くという・・・。

>>76
SR125のレッグシールドは欲しいかも(爆)
冬場乗ってて死ぬかと思った。

>>77
フォーサイト、燃費どうですか？
燃費&排ガス考えてインジェクションの小排気量車とかあっても
イイかと思うのですが、どこのメーカーも厳しそうで・・・。

>>79
燃費は去年まで乗ってたジェベル200が良すぎたから、特別いいとも言えないけど
20〜25ｋｍ前後かも

>>80
ジェベルは燃費最強だもんね。
停車時自動アイドリングストップのヴィｯツみたいなバイクでないよね？ｗ
トヨタだもんなー・・・

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　＿＿＿__
　　　　　　 　　　,､-'' ´::::::::::::::::::::｀`　- ､　　　　　 ／⌒
　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ､ ／
　　　　　　／:／:／/::::::::::::::::::::::::,::::::::,::::､:::､::::::/
　　　　　/　/　/ ./　　:://　:::: / ::::::/ ::ハ::::l::::l　ジェベル５０が最強
　　 　 /..::/..::l::/....:::::://.......::,ｲ......,ｲ.../　 ヽ::l::|　　
　　　　/:::::l:::::::l/::::::::/|/::::::／/:::::/l:::/　　　 l:::|　 　
　.　　,'::::::l::::::::|::::::/ｰ/､:／ ./::／　ﾚ'　 　 　 l::|　　
　　　l:::::::l::::::::|l:::/　 l／ ｀`l／ 　 　,､-ｰ-- ､|::|　　
　　 .l:::::::l::::::::| ﾚ'　　　　　　　　　　　　　　　/l:|　　
　　 l:::/´!:::::::|　　　　　　　　　　　　　　　　　 l:|　　　
　　 !::l l |:::::::l　`ｰ ､＿,,.､　　　　　　　　　　　/!ヽ
　　 l::ﾄ,l |:::::::!　 ..::::::::::::..　　　　　　`ｰ--‐'' ./ l:::＼
　　 |::!::Tl::::::|､　　:::::::::　　　　 ﾉ　　:::::::::::::: /ノ::::::l:::l￣￣｀
　　 l::l::::l::!:::::!::ヽ　　　　　　　　　　　　　,／/::l::::::l:::|
　　　!:::l:::l::::ﾄ､:::::ヽ､　 　 `ｰ─　　 ,､ 'l::::::/:::l::::,ｲ::l
　　　ヽ::l:::|ヽ::::::li:|`ヽ､　　　,､イ::::::/l:::/l::/!::/ l/
　　　　ヽlﾉ　ﾄ-Lﾉ　　　` ´　 .|l:::/　ﾚ'　! ,l:/ /
　　　　　|'"´ ｀　｀`ｰ.y-イ二ヽ￣ヽ､　 　.ﾘ

>>80
なんか、そのうちでそうな悪寒
>>82
あってもいいかも！ジェベル50！

レッグシールド標準装備のバイクがガンガンラインナップされなければダメだー

ナックルガードも標準装着だな

ハンドルカバーも(ry

ζ　　,
　 　　　　　　　_ ノ
　 　　 （　(　　　(.　）
　 　 . -‐　） ‐- .
　 .´,.::::;;:... .　. _ 　`.
　 i ヾ<:;_　　　_,.ン |
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　 ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
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　　ト ,　 . ..,::;::;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::..
　　ヽ､..　....::::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::

何だ？カップホルダーも要るのか？

２５０のスクーター１台持ってるんだけどさ、
もう１台持つとしたら何がイイかな〜？
オリ３０代後半、予算は１５万円ぐらい。
みんなだったら何にする？
参考に聞かせてくり。

>>89
１２５ｃｃのミッション車に一票！
漏れもビクスクだけど１２５ｃｃ物色中ｗ

>>89
250のオフ

>>89
KH１２５とかどうでしょう？
俺のは今入院中ですが。

2st80ccがいいな

>>89　原２の２stオフをファミバイ特約で。または、原２のストマジ

おー、やはし原二が人気なんだねー。
クルマ持ってるヤシはファイミバイ特約が使えるから大いにメリットあるんだろうけど、
オリはクルマ持ってないんだョ。

>>90
ビクスクと原二のミッション車って組み合わせで持つとしたら、
どういう住み分けになるのかな？
日常の足　ビクスク
おもちゃ　原二
でつか？
他に
日常の足　ビクスク
遠乗り　　ツアラー
なんてのは邪道？

自分も250ccスクーターともう1台欲しかったりしてます。
v100かbenly辺りが候補(･∀･)！!

２５０のアメリカン乗ってるンだけど、毎日５０キロぐらい、通勤でメータが
回るんだけど、これってやっぱりエンジンに良くないのかな？
しかも、たまにツーリングとか行くからメータが
すごい勢いでグルグル回るんだけど…。

走りすぎはマズイ？

>>95　バイクの保険でファミバイ使える保険屋に変えたらいいだけ。

>>97
定期的なメンテしてるなら、
それはとてもエンジンにいいと思う。

しないなら、悪いと思うが。

>>99
　何にもしていません。洗車ぐらいです。具体的に何をしたらいいですか？
チェーンの油差しぐらいしか思いつきません。できるだけ長く乗りたいので…。

>>100
オイル管理、グリスアップ部の給油とかチェーンの遊び調整
その他消耗品交換とかしっかりやればモノによっては20万kmいくかも

スクーターだけど、雨の後にいちいちメンテなんてしてランねー
そんなこんなでもう８年ほど乗っている、いろいろ。

スクーターはカーブが恐いのでノロノロ走ってます。

>>102
雨中のオンロードを走っていれば脚周り洗車になるだろ？

>>104
お前ﾊﾞｲｸ乗ってないだろ。

バイクで、20マンいったら車並だな。

>>104
ほったらかしです

>>104
本日雨天走行しましたがほったらかしです。
・・・ってヲイ＞漏れ

グリスアップ位は何とかしたい今日この頃です。

>>89
KSR50/80はいかがでしょう？
＞日常の足　ビクスク
＞おもちゃ　原二
にぴったりはまるかと。

>>79 - 86
そして気がついたらR1100RTに変身してる罠(笑)
あんなに重くっちゃ、漏れのようなへたれにはのれないよぅ。

燃費は・・・車と違ってGOAとか言わないんだから、
もうちょっと向上させてほしいよなあ・・・新しいバイクは。

2tv@暑いからポカリ

test?

イギリスかどっかはレッグシールド義務付けって聞いた。
スクータはまだしもバイクは転倒すると足をやられるからな。
（今の技術なら完全メンテフリーで燃費３０超のバイクは十分可能。
ただ売れないから造らないだけ。メーカーの企画って一般とズレてる。）

ＧＳＸ１４００を足にするとｶｺｲｲけど、糞重たい罠

いつでも乗るけど整備めんどくせって思うとシャフトとかベルトが魅力的に感じるようになるね。
チェーンケースで保護されてる実用車もアリだと思うけど。

よろしこ。
日常の足としてはカブに乗ってます。
市街地でせいぜい２〜５キロ未満くらいしか行動範囲がないんですぐ乗れて
置き場所とか傷とか気にしないで使えるのがかなりいいですね。
箱、前カゴつきです。
流れの速い道はなるべく通らないようにしていますが、
通らざるえないときはアンダーパワー故に緊張します。

１２５、４サイクルスクーターあたりを買い足せば足としてもう少し
行動範囲は広がるのですが、少し手が出ないです。

メインとしてＸＪＲ1300がありますが余り乗りませんね。
日常の足としては大げさ過ぎて…
スクーターに手が出ないとか言いつつメインを下取りにだしてＦ６５０CSを
メイン兼、少し遠くまでの足にしてみたいかも…
ウェブサイトで写真を見つつ悩んでいます。

1300はいくらなんでも重すぎ、やめとけ
足代わり＆バイクとしても楽しめるなら
400マルチで十分

>>114　カブボアアップしる

>>111, 133
激同

>>114
原付スクータでしたが、運動不足を感じたので、最寄り駅＋α
(2キロ)位なら徒歩or自転車にしました。で、それ以遠がSDR。
ちょくちょくタンデムするかとかで決めてみてはどうでしょ
う ＞ 400< or F650

追伸。
ちょっと興味があったのでみてみたら、
http://www.beemers-club.com/c-board/c-board.cgi?id=12
でエフロクcsの話が出てます。聞いておきたい事等あれば便乗
してみてはいかがでしょう？

##いいな大型二輪免許(笑)

>>115　リッターは
足としては重すぎっすね。
GSF１２００は気軽だったんだけどほんの少しの
車格の違いに大きな溝があるんだなーと感じてます。
Ｆ６５０CSは重量、出力とほぼ４００マルチに同等です、シートも低いしね。

>>116　ボアアップ
カブ、もらい物だもんでなんか余りお金かける気しないっす。
遊んでバキバキにしちゃったレッグシールドと朽ちかけたカゴは最近新品にして
すこしは見栄えが普通になったけど、即乗れるように年間通して雨ざらしでホイールとマフラーは
ほぼ半分錆色状態。

>>117　 2tvさんどーもです。
タンデムはしないですねー。
教えていただいたエフロクの話題、大変に参考にさせてもらいました。
スポーツコミューターとしてＴ−ＭＡＸと引き合いに出されるような物なんですね。
丁度機会もあるので取り合えず試乗してみようかと思っています。

保守

書く事が無い。ただの屍の様だ。

おはよ！　朝から蒸し暑いっすね、ヘルメットの話題はどーっすか？

夏でも古フェイス！

カブ９０がベストだよ。
スクーターより丈夫でメンテも、あまり必要ないからね。
燃費は文句無しにトップだし

お茶好きさん、お久です。
Y'sのSAZ買いたいなあと思ってます。
Sys4とかSyncとか高くて・・・。

あ、お茶好きさんはじめまして。いままでROMはずいぶんさせてもらってました。

嫁さんのＳＡＺをたまに使います。
軽いのが利点かな。

自分は原付移動はゼニスのジェッペルですね。
やはりこちらも軽いです。
かなりの不精ものなので３０キロ位で裏道をとことこコンビニとか買出しに出かけるために
耳アテのついた半キャップ買おうかな…と思ってます。

私はＣＢ750を下駄代わりにしている。

この季節だと、ジェｯペルでも暑いから、
半ヘルにしました〜！
マフラーのノイズが直接耳に響いてくるのがとても心地いいです。

>>128

危険です！

>>125　2tvさん
メットって結構な金額ですよね、臨時収入入ったりした時に買った記憶が

いやらしいリンク集作った
http://cg.iclub.to/link/buruma/

>>126 　素カブさん
ゼニスのジェッペルの白いの前に持ってました！

>>131
なぜここへ貼ったのじゃ！気になるだろw

今日は買出しへ出陣、買い物袋2つはすべてメットインの中に収まりました。
友達へ炊飯器届けるためにメットインの中へ試しに入れてみたら、入った！めでたしめでたし

>>134　お茶好きさん
フォーサイトですよね。炊飯器、入るものなんだなあｗ

>>135
フォーサイトです、すっぽり入りました！

ヴェクスター125に前カゴ

大型ﾊﾞｲｸもｶｯｺ良いけど日常の足にするには
400以下がいい気がする

「全部背負う」な私は、このスレ的には「逝って良し」なんですね・・・(~_~)
実家で親と同居なのですが、水廻り改装中で、洗濯機が使えない。
70Lザック背負ってコインランドリー行きました・・・。
##いつもの調子でクラッチ繋いだら、エンストこいたのは内緒(^_^;;)

>>139 ２ｔｖさん
割りと最近まで「全部背負う」でした！それかネットでくくりつけて。

２ＴＶって、ＳＤＲ２５０？？？
あれは小物入れは無いだろうな。
リュックが嫌、って言う人が居るけどワシは気にならんぞ。
スクーターだけどリュックも背負うよ。
ただ雨の日と、暑い日の汗でﾑﾗﾑﾗが困りそうだ

SDRは200だ。

スマソ

ミラー小さいのにしよっかな。

>>144
すり抜け対策ですか？

>>140, 141
いや、顔を上げたら、メットがザックのフレームにぶつかるんですわ、これが。
ネットは試してみようかとたくらんでます。
>>144
ミラーは、片側が純正、片側がOFF用という状態だったので、純正風ミラーに
換えました。鏡の曇りも関係なくなってよし。

そういえば、カフェラテさんが最近こない・・・？
2TV@田舎は水道水もうまくてよい

>>146
ソレ危険ネ

ミラーは擦り抜け重視に小さいのに換える人も居るみたいだけど自分はそんなに、
いやむしろ、ちょっと大きいのに変えたかも。
あまり無理に擦り抜けしても危ないんじゃいか、と言うのが自分の意見だったり。

そういや、メットのシールドをスモークにでもしたいけど、雨の日とか、夜に
視界が悪いのでやる気がしない。足にしている者としては死活問題。

１４１＠大阪は水道水も美味しくなくてヽ(・∀・）ノ　ﾊﾞﾊｰﾅ!

いちお生きてます。生存報告でつ。。
身内に不幸・・というか親死んでしまって(苦笑)
身内は俺だけなんで色々と一人でやってまつ。
早く普通に日常を過ごしたいな・・と。

、、、笑えませんな。２ちゃんにしては寂しい内容ですね。
どっちかは先に亡くなったんですかね？その様子だと。
バイクで出るのも良いけど、ボオーっとしたらまずいので
しばらくは短距離がｲｲかと。
ヽ(・∀・）ノ　＜konna tokorode ouen siteiruzo!

>>145
それと、このバイクでお手軽ドレスアップ！？するとしたらミラーをメッキのものにでもする位
かな〜と。
>>146
荷物にもよりますが、結構苦労しますよね、荷物の問題って。
>>147
視認性の問題がありましたね、日々の使いかってが逆に悪くなるのは考え物ですし。
>>148
大変ですね、たしかに2ちゃんどころじゃない‥。なんて声をかけていいやらごめん、わからない。
また普通に日常をすごせるようになったら、バイクの話題でも‥。

アイスカフェラッテ、それを飲んで元気になる！
もしくはﾊﾞｲｸを眺める！

最近雨で鬱

>>148
何の気なしに呼んだらそんな事とは・・・絶句しました。
とりあえず・・・お気を付けて・・・。

うーん、みんなアリガトね。
あまり書きたくなかったんだが話すアテもないし。
変に知ってる人に話すより気が楽なんでついつい。
あんまりにもやる事多いから会社休んでたら首になりそうで欝。
いちいち説明しても人事わかってくんないし(藁)
こうなったら転職して再スタート切るかのぅ。
何も無い日常ていいもんだとつくづく感じながら珈琲すするのでした(笑)
お茶さん。景気付けにアイスカフェラテガム抜き１ガロン下さいな。

　今日、貴方を思い出してカフェラッテのコールド（アイスカフェラッテ）を買った、
パックに入っているヤシ。カフェオレとどう違うのか分からなかったが美味かった（それがどうした！）。
　しかし、親が死んでも分かってくれないの？理解ねーな。



日常の足として、バイクはとても重宝。
自分はスクーターが今まで大半を占めていたけど、ロングツーリングとかより
ショートツーリング（近郊が主）が多いな。休みの日はツーリングって言う人もいるみたいだが
自分はあまり行かん。適当にブラブラするのに使うよ、バイクハ。

>>153アイスカフェラテさん
　　　　∧＿∧　　　　　　　　∧∧　　　　　　
　　　　（　´∀｀）. 　 /￣＼　 (ﾟーﾟ,,)ヽ　 　　
　　　　　　　　　つ　/(日　　＼|つ　つ　　

ジョルカブ100、125なんてでるといいなー

>154 　まあ会社は理由はどうあれ働かない社員は飼いたくないしね。。
>155　ありがとん

数年前からカブ９０買うかモンキー買うか迷ってるんだけど
どっちがいいかなぁ。もちろんモンキーだったらボアup前提
です。モンキーなら家の玄関に入るんだけどカブだと雨ざらしに
なるんだよなぁ。どっちも長らく日常の足になりそうだから
慎重になってしまう^^;
なんかこー、一生付き合えそうなバイクだし。

Ape100などと言ってみる

>>157
そうですね、単純な理由だよな。大きな転機だし1回辞めるのも手かも
再度の出発が大変そうですけど・・・・


雨ざらし？マンションスレでは、ﾊﾞｲｸカバーしたら殆ど問題無いらしいよ
あれって意外とｲｲのかな。
モンキーなら、アップハンドル、マフラー、くらい変えたら楽しそうだ

えーと・・落ちすぎなので上げ。
ちなみに深度670(汗

国が法律で日常の移動は、クルマを使う事を禁止し、
バイクを使うように定めたりしないだろうか。

一人でジョルカブ熱高まっておりまつ、遠心クラッチの4速って
スーパーカブデラックス並の燃費なのかな？
今日も走ってるの目撃して気になったのでした。

ジョルカブかぁ・・激しくノロイ記憶が・・
原付4stに速さを期待するのはアレだけども。
ttp://www.honda.co.jp/GIORCUB/
確かにかわいいなぁ。

>>169　アイスカフェラテさん
つらいできごとを聞いて何も言葉をかけられずしばらく黙ってました。
アイスカフェラテどうぞ…旦（お茶みたいね）
あーぼくも夏のエネルギー補給？はアイスカフェラテです。

カブ系エンジン楽しいですね。
カブはどこを徘徊しても怪しまれないのがいい（笑
排気音は大概の場所でなんとか許容してもらえる程度の静かでいい。
雨のあとナンカの最初のブレーキの鳴きはすごくうるさいけど。

車を持っていないので買い物メイン車として前カゴ、箱付きです。
まだまだ乗るつもりなので箱はRVボックスから
銀行箱にしてみようかと思ってます。そんな高くないし。

もう少し遊びに用途を振れればソロがすごくいいんだけどな。
バイク降りて手荷物は財布一個を考えると僕のニーズには箱がほしいなあ。

バイクは複数台持っていてまた今度一台増えちゃうけれど
旅行しようって感じで遠乗りするよりちょっとあの街、あの道までって遊び方が多いです。
あと、この所リッターは足には使えないなあとメゲ気味でしたが
これからはちょっと遊びのつもりで足に使ってみようかしらんと思ってるところです。
鍛える方向で（笑）カブより止める場所を探したりするのに気を使ったり
熱いし経済的じゃあないけれどそれも面白いかなあ。

アゲまーす

>>164
ありがトン。ちなみに私はskywave海苔ですが・・素カブさんもそうなのかな?

>>166
スカイウェーブに乗ってられるんですか。
ぼくは、まぎらわしくてゴメン。
生活メインはホンダのカブです。
って事でハンドルの字も変えてみました。

普段からフルパニア状態・・・

足にネイキッド欲しい

>>162
ttp://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n2.htm
燃費はカブとさほど変わんないべ

足に使うのに手袋なんてしないよ

絶好の足日和りですね（笑
あ、日がちょっとかげってきたかあ。

足なので必要だ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

足なんて要らないよ・・・

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　　　　　　　　(⌒＼　 ∧＿∧
　　　　　　　　 ＼ ヽヽ(　´_ゝ`)　＜山崎板に戻れ！！
　　　　　　　　　　(mJ　　 　⌒＼
　　　　　　　　　　　ﾉ　∩　　/ ／ ∩
　　　　　　　　　　 （　 | .|∧＿∧/ /　　　　　　←山崎渉
　　　　　　　／＼丿　|　（　　　 ）/　 〔￣￣￣￣〕
　　　　　　 (___へ＿ノ ゝ＿＿ノ　　　　◎――◎

車も良いけど、バイクは都会ではﾏﾝｾｰだな。
雨の日は辛いけど。って言うか車買う金無い。
車買っても、スクーターかなんかは絶対1台は持っていそう。
小回りが聞くってｲｲよな

１２５と２５０のスクーター試乗したけど、
２５０は特に思った以上にに走った。
まあ普段のカブに比べればどちらも各段に上なのはわかりきってるけど
アクセル開けると走り出す、原付での最大巡航速度５０〜60までがさっくり出る。
ちょっと感動。バックレストも姿勢がえらくらくちん。
マジェ、ナめてたよ…はい。
見積もりはフォーサイトでｗ

１２５は車体がやたら重く大きい外車に乗った。
足つきもちょっとしたロードスポーツ以上にキツクてかなり身構える乗り物だった。
嫁のほうが足つきに対する好みはスパルタン好みなんで
あいつほうは気に入りそうだけどなー。

うーんスクーターかー。
カブにはカブの良さがあるけれどスクーターもいいなあ。

で、いっかいあげまする。

>>179
＞１２５は車体がやたら重く大きい外車に乗った。

アプリリアのアトランティックあたりですか？

ピアジオのビバリィ１２５でした。
車体はすごくかっちりしてた。タイヤもでかい。
スタイルもちょっと奇人入ってるけど綺麗。
動力の感想は発進からがもたつく感じだったです。
あと、４０くらいから６０にしようとしてもイメージどおり
速度がついてこなかったですね。フカーって感じでした。
馬力は約１５馬力もあるんだけどねー。

現在原２スクーター海苔なんですが、最近カブに興味が・・・

>>183
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057849097/
なぜかこのスレで人気あんだよな＞カブ
俺はセカンドバイクをリード９０からカブ９０へ乗り換えて、
楽しいのでメインバイクのＳＲを売ってしまった。
（ＳＲと、俺的にはキャラかぶってるんで・・・）
でも「普通に日常の足として」の使い勝手なら二種スクーター
のほうが上だと思う。っていうか最強。

ベバリイ１２５、遅いはずです。
乾燥重量が１５５ｷﾛもあるんだもん。
こりゃタンデムしてるのと変らないですねー。

保守。深度707・・・

>>183
カブは走る場所にもよるけどすり抜けて前に出ても信号ダッシュが
トロイから車からは嫌がられるしすり抜けたり抜かれたりの繰り返しで
怒ったタクシーに煽られることもしょっちゅう。
「普通に日常の足として」だったら同じ排気量でもダッシュ力がある
原付二種スクーターをお勧めするよ。

TEST

僕のは５０ｃｃだからなおさらだけど、信号待ちで車の前にはでられませんね。
出足のいいスクーターならなんとか。
でも抜いた車に再び抜かれる状況は避けたいものです。
そーするとまったく相手にしたくないDQN加速車以外をリードするには
２５０が欲しかったりして。どんどん大きくなるなあ。

でも、まあ日常の足っていってもほんと走る場所や時間帯は人それぞれだからなあ
とりあえず、カブで使えています。
リアのいっぱいいっぱいの大きなサイズの箱をはずして乗ってみたら
ポジションが楽になったなあ。ちょっとサイズ変更しようかなあ。

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>190

死ね！

日常あげ

原２が最強だな。

本当は2台欲しい。ネイキッドと50スクーター
だが金が無い。よって、足も兼ねるネイキッドを探している。
候補はホーネット２５０

50なんて乗ってらんねぇよって言う人もいるだろうが、
車体価格の安さが魅力。飛ばさなければ捕まらないし。

>>194
VTRにしとけ。骨２はやや重い。普通のバイクとしてみると軽い部類だがゲタに使うには
ちと重い。

↑
VTRはダサい、、、、

絢咽芦握壱咽

あげのついでに・・・
程度の悪いのを足にしてると難ですな・・・。
タンクの錆で、フィルターがすぐ詰まる(;_;)
うちのSDRの泣きどころです。

オフロード２００〜２５０クラスが一番に一票だね。
僕によるとだけどね。

APE100お薦め。値段安いし。�`40走るし。
速さは規制前のＺＸをリミッター解除したくらい

日常話でおもろいねたがないなー。
たまーにごく近所をカブでお嬢さんすわりで乗ったりします。

日常の足としては、グラストラッカーとかＡＰＥ１００とかでいいけど
やはりたま〜〜に高速を乗りたくなる可能性が無いとも言えないので
高速を走れる２５０マルチ。それ以上の能力が欲しいな。
たまに走りたくなるもん。走らなかったらＡＰＥでもいいよね

KSR-2にリアキャリアで、お買い物マシーンになった。
先日は玉葱5キロを積んだ。
なかなか便利です。

だが、メットインスペースにスイカを入れてた原二スクータが羨ましかった。

>>203 バイク便箱を搭載しる。
フルフェイス＋小玉スイカ＋αで入りますよ

（＾＾）

・・・うちの場合は、箱搭載前にキャリアですな・・・。
2tv@全部背負う

>>204
バイク便箱、惹かれるな。
もうすこしおしゃれなのは高いですね。

昨日は牛乳とジュースと大根積んでました。

GS125スレ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059704026/l50

↑　にも言えるんだが

足として乗っている人が結構いるはずだから小型バイクは良いはずだ
なのに何がリッタースポーツだ。カッコは良いけど、ツーリングなんぞ行かない自分には
いらない。街中では邪魔なだけだぞ、あの重さ。
だから４００ｃｃ以下を増やせや、メーカー。
ＣＢＲ１５０を国内発売してよ

あげ

AX-1が最強だな。
　・渋滞でもすり抜けしやすい。
　・燃費がいい。
　・高速でも必要十分のパワー。
　・標準リアキャリアにパニアケースつければ積載性も十分。
　・チューブレスタイヤでパンク修理も簡単。
　・ツーリング途中の林道にも余裕で入っていける。

AX-1乗ってますた
スタートダッシュ速かったっす
燃費もツーリングで最高40km逝った
再販してくれんかのう

12Lﾀﾝｸ付けてくれれば文句なしだね

>>209

150なんていらない。
凄い中途半端。
150なんか買うくらいだったら125にするか250にするね。

台風で今日は乗ってません、このスレ来るの久々・・・
なんか、ﾍﾞﾝﾘｰ50、1台で事足りてしまうから、フォーサイトの
出番が減りつつあります。

現在箱つきXJRも活躍してるです。
少しだけ移動範囲が広くなったので…
問題はエンジンの暑さだなあ。

125、250のスクーター物色中です。
お嫁によこしません？ｗホーサイト＞お茶好きさん

>>214
タイホンダでは売っているんですぜ、兄貴。

素ＣＵＢさん、お茶さん、お元気そうでなによりです。こっちは非日常の足(W
となりつつあります(以下参照)。
・・・こんな事ってあるのね(泣笑
不動車復活させて乗ってたのですが、タンクの錆をとった後にフェーエルフィル
ター入れてました。今まではフィルターが詰まったら掃除してたのですが、
今　度　は　コ　ッ　ク　が　詰　ま　り　ました。
出先から家まで押して還ってきたのが昨晩。
フィルター掃除しようとして、そもそもフィルターまでガスが来てなくて、
コックをバラしかけたら錆がドロッと出てきた。
イイ勉強になりました。
一応動くようになったので、今日は段ボール背負って走ってました。ええ、走
りにくかったですとも、まだ風が結構あったから・・・。

>>216
シグナスXと交換とかなら放出しちゃいそう・・・
北海道ツーリングにはホーで行こうかなと計画中（＾＾；
>>218
動くようになってよかったですね、今日はﾍﾞﾝﾘｰ50に箱つけて
試しに走ってみた。

明日から土曜日までツーリング、テントとシュラフくくりつけて行ってきます。

ＣＤ１２５Ｔで５日もツーリング？