■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.54■
スレッドを立てる程ではない疑問はこちらでどうぞ。
・ 過去ログ、該当スレ、取扱説明書に目を通してから質問しましょう。
検索方法 Windows｢Ctrl+F｣ Mac｢コマンド+F｣
・ 車種、排気量、その他の詳しい情報を必ず書いてください。
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 雑談はなるべくご遠慮願います。
・ 質問にむかついても、やばい嘘レスは控えましょう。
Vol.53
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016637023/l50
初心者のためのバイク購入相談スレ2
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012971836/l50
Googleサイト検索
http://www.google.co.jp/
・ 過去ログ、該当スレ、取扱説明書に目を通してから質問しましょう。
検索方法 Windows｢Ctrl+F｣ Mac｢コマンド+F｣
・ 車種、排気量、その他の詳しい情報を必ず書いてください。
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 雑談はなるべくご遠慮願います。
・ 質問にむかついても、やばい嘘レスは控えましょう。
Vol.53
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初心者のためのバイク購入相談スレ2
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2 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 00:16 ID:X3fynNXX
2？
3 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 00:17 ID:X3fynNXX
>>1
BTさん毎度お疲れ様です。
BTさん毎度お疲れ様です。
4 ：７７４ＲＲ：02/03/28 00:25 ID:6mAwD1TE
BTさんありがとう。
リロード遅れで前スレに書いてしまった。
ペダルつきのモペッドって、エンジン停めて跨って乗っていればバイクだと思うけど間違ってるかな？
普通のバイクだとエンジン停めて押していれば歩行者扱いだけど、跨っていたらバイク扱いだし。
リロード遅れで前スレに書いてしまった。
ペダルつきのモペッドって、エンジン停めて跨って乗っていればバイクだと思うけど間違ってるかな？
普通のバイクだとエンジン停めて押していれば歩行者扱いだけど、跨っていたらバイク扱いだし。
5 ：７７４ＲＲ：02/03/28 00:28 ID:OydgNdCU
はじめて質問させてもらいます。
バイクを買って以来、メンテはすべて同じ店に任せていたのですが、
自分の払っている値段が適正なのかチョット気になりました。
先日行ったオイル交換（オイル銘柄は不明＾＾；）で３０００円だったのですが、
この値段はどう思いますか？
バイクを買って以来、メンテはすべて同じ店に任せていたのですが、
自分の払っている値段が適正なのかチョット気になりました。
先日行ったオイル交換（オイル銘柄は不明＾＾；）で３０００円だったのですが、
この値段はどう思いますか？
6 ：７７４ＲＲ：02/03/28 00:29 ID:8Es/fYHY
>>5
バイクは何？
バイクは何？
8 ：７７４ＲＲ：02/03/28 00:32 ID:uPwPmmIF
>>5
俺が行ってるとこはMOTULOILだけど1000/Lだった工賃は￥1000位かな？
(銘柄はなんだろ？業務用の安いやつだと思う)
カウル付き車はもうちっと工賃が高かったと思う
オイルパックリっていう可燃物でオイルをゴミに出せる物もでてるし
オイルを買って自分でしてみては？
愛車への愛情が増すと思いますよ ｗ
俺が行ってるとこはMOTULOILだけど1000/Lだった工賃は￥1000位かな？
(銘柄はなんだろ？業務用の安いやつだと思う)
カウル付き車はもうちっと工賃が高かったと思う
オイルパックリっていう可燃物でオイルをゴミに出せる物もでてるし
オイルを買って自分でしてみては？
愛車への愛情が増すと思いますよ ｗ
9 ：5：02/03/28 00:36 ID:OydgNdCU
失礼しました。車種はVTRです。
伝票には「エンジンオイル ２．１」と書いてあるので、
２．１リットルという意味かもしれません。
伝票には「エンジンオイル ２．１」と書いてあるので、
２．１リットルという意味かもしれません。
10 ：７７４ＲＲ：02/03/28 00:37 ID:YohATEPh
>>9
2.1㍑で3000円なら妥当だと思うよ
2.1㍑で3000円なら妥当だと思うよ
>>9
それは全バラしてオイル量が2.1Lだから3000円は妥当な値段だと思う
それは全バラしてオイル量が2.1Lだから3000円は妥当な値段だと思う
12 ：5：02/03/28 00:41 ID:OydgNdCU
13 ：７７４ＲＲ：02/03/28 00:44 ID:O5cD0bVJ
質問です。
SR400
250TR
FTR
の、最高時速は各々どれくらいですか？
SR400
250TR
FTR
の、最高時速は各々どれくらいですか？
14 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 00:46 ID:X3fynNXX
ＳＲは140だって友達が言ってたよ！
それ以上出すと壊れそうになるらしい。
他は分からん。ｽﾏｿ。
それ以上出すと壊れそうになるらしい。
他は分からん。ｽﾏｿ。
厨房ちっくな質問で大変申し訳ないんですが、
ＺＺ－Ｒはナント発音すればいいんですか？
「じーじーあーる」ですか？
「だぶるじーあーる」でしょうか？
ＺＺ－Ｒはナント発音すればいいんですか？
「じーじーあーる」ですか？
「だぶるじーあーる」でしょうか？
16 ：７７４ＲＲ：02/03/28 00:50 ID:zZMQx6cN
>>15
ZZ-R400でまた～り、、、、その4（ツアラースレ）
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016822208/
上のスレで聞くか、過去ログ読みなされ。
ZZ-R400でまた～り、、、、その4（ツアラースレ）
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016822208/
上のスレで聞くか、過去ログ読みなされ。
17 ：７７４ＲＲ：02/03/28 00:57 ID:QfW0FjY1
はじめまして。
まず私の乗っているバイクはGSX1300Rハヤブサです。
オイル添加剤を入れました。
ネタと思われたりウソだろと思われるかもしれませんが、
添加剤はマイクロロンでもミリテックでもなく、モーターアップを入れました。
その後四輪用の添加剤を入れるとあまり良くないと聞きました。
正直もの凄いボケをかましてしまったんではないかと不安です。
よろしければオイルを交換した方が良い等、御教授を願います。
まず私の乗っているバイクはGSX1300Rハヤブサです。
オイル添加剤を入れました。
ネタと思われたりウソだろと思われるかもしれませんが、
添加剤はマイクロロンでもミリテックでもなく、モーターアップを入れました。
その後四輪用の添加剤を入れるとあまり良くないと聞きました。
正直もの凄いボケをかましてしまったんではないかと不安です。
よろしければオイルを交換した方が良い等、御教授を願います。
18 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 01:02 ID:X3fynNXX
入れた後
なんか変化はあったの？
4厘用はクラッチのこと考えてえないから、
あんま良くないと思うけど。。。
なんか変化はあったの？
4厘用はクラッチのこと考えてえないから、
あんま良くないと思うけど。。。
19 ：７７４ＲＲ：02/03/28 01:03 ID:BQ7qZtXr
250の単気筒と４気筒
それぞれ違うオイルをえらんだ方がいいですか？
それぞれ違うオイルをえらんだ方がいいですか？
どっちも良いオイルをマメに交換するのが一番
21 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 01:06 ID:X3fynNXX
22 ：13：02/03/28 01:07 ID:O5cD0bVJ
23 ：miho：02/03/28 01:10 ID:ZvKt8gn/
バイク初心者です。どんな本読んで勉強すればいいですか？
25 ：17：02/03/28 01:12 ID:fs+19wqT
>>18
変化はありませんでした。
唯一それっぽいのがアイドリング回転数が落ちてエンストしやすくなりました。
そこでアイドリングストップスクリューを回して再調整しましたけど、
同時にエンジンオイルも交換しているので、モーターアップが原因かどうかは分かりません。
後、隼でいつの間にかアイドリング回転数が落ちるトラブルが他のBBSでも出ていたので難しいところです。
変化はありませんでした。
唯一それっぽいのがアイドリング回転数が落ちてエンストしやすくなりました。
そこでアイドリングストップスクリューを回して再調整しましたけど、
同時にエンジンオイルも交換しているので、モーターアップが原因かどうかは分かりません。
後、隼でいつの間にかアイドリング回転数が落ちるトラブルが他のBBSでも出ていたので難しいところです。
26 ：７７４ＲＲ：02/03/28 01:13 ID:qNWk8O7Y
バッテリーを購入しようと思っているのですが、
オススメのメーカーってありますか？
近所のバイクショップに、栄光産業ってメーカーのが置いてあったんだけど・・・
オススメのメーカーってありますか？
近所のバイクショップに、栄光産業ってメーカーのが置いてあったんだけど・・・
27 ：miho：02/03/28 01:14 ID:ZvKt8gn/
28 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 01:17 ID:X3fynNXX
>>22(13)
250ＴＲスレやＦＴＲスレで聞いた方が早いいんじゃないの？
漏れの予想では130前後と見た。
ところでＦＴＲは250の方なの？223じゃないの？
250ＴＲスレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015854172/
FTRスレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015854172/
250ＴＲスレやＦＴＲスレで聞いた方が早いいんじゃないの？
漏れの予想では130前後と見た。
ところでＦＴＲは250の方なの？223じゃないの？
250ＴＲスレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015854172/
FTRスレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015854172/
30 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 01:19 ID:X3fynNXX
31 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 01:21 ID:X3fynNXX
33 ： ◆mOBILmfs ：02/03/28 01:23 ID:BjG/WnZ/
４月１日に原付の免許を取得しようと思うのですが
そのとき視力測るじゃないですか？
その場合、視力が何以上だったらいいのでしょうか？
そのとき視力測るじゃないですか？
その場合、視力が何以上だったらいいのでしょうか？
34 ：17：02/03/28 01:25 ID:fs+19wqT
>>30
何度もレスありがとうございます。
とりあえず高速道路でぬやわkm/h出しましたがクラッチがすべる等の問題はありませんでした。
限界まで挑戦しないと判断つかないかもしれません。
モーターアップ入れても何も変わらないかもしれない・・・、と思いながら
しばらく様子を見ていこうと思います。
ありがとうございました。
何度もレスありがとうございます。
とりあえず高速道路でぬやわkm/h出しましたがクラッチがすべる等の問題はありませんでした。
限界まで挑戦しないと判断つかないかもしれません。
モーターアップ入れても何も変わらないかもしれない・・・、と思いながら
しばらく様子を見ていこうと思います。
ありがとうございました。
35 ：７７４ＲＲ：02/03/28 01:25 ID:uPwPmmIF
36 ：７７４ＲＲ：02/03/28 01:35 ID:D6f7CmBW
任意保険ってみなさん何に入っていますか?対人と対物は入ろうと思ってます
37 ： ◆mOBILmfs ：02/03/28 01:36 ID:BjG/WnZ/
>>35ありがとうございます
38 ：マハライダー：02/03/28 01:38 ID:6IKnom+X
基本的に４輪用のオイル＆添加剤は使うなよ！
内容によってはエンジンが壊れる場合がある。
内容によってはエンジンが壊れる場合がある。
39 ：マハライダー：02/03/28 01:41 ID:6IKnom+X
プラスチックギアや、スタータークラッチなどなど悪影響を与える場合がある。
お前達。添加剤難か使う前にマメに点検整備、暖気やエンジンを労わる
乗り方を知れ。
お前達。添加剤難か使う前にマメに点検整備、暖気やエンジンを労わる
乗り方を知れ。
40 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 01:45 ID:X3fynNXX
激しく同意！！
漏れは添加剤なんか使わない！！
貧乏なだけだったりして。鬱。
漏れは添加剤なんか使わない！！
貧乏なだけだったりして。鬱。
41 ：７７４ＲＲ：02/03/28 01:47 ID:9lihxeSY
400の旧車で最も人気と価値のある車種って何かね？
FX?XJ?CB?CBX?
FX?XJ?CB?CBX?
42 ：17：02/03/28 01:48 ID:fs+19wqT
マハライダー様、ありがとうございます。
ちょっとうなされてきました。
近々オイル交換しに逝ってきます。
ちょっとうなされてきました。
近々オイル交換しに逝ってきます。
そうですね・・・、添加剤使うのは今後止めにします。
44 ：７７４ＲＲ：02/03/28 01:56 ID:hcG4DU0Q
XLR250を中古で買い 初めてタイヤ交換します
舗装路が７割 未舗装路が３割くらいの割合で走行していると思います
ある程度の性能があれば できれば性能よりもちびにくい経済的なタイヤが
いいのですが 何かおすすめのタイヤがあれば教えてください
舗装路が７割 未舗装路が３割くらいの割合で走行していると思います
ある程度の性能があれば できれば性能よりもちびにくい経済的なタイヤが
いいのですが 何かおすすめのタイヤがあれば教えてください
45 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 02:00 ID:X3fynNXX
>>41
ヨンフォアでしょ
ヨンフォアでしょ
46 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/28 02:02 ID:X3fynNXX
47 ： ◆gggggggg ：02/03/28 10:03 ID:vAobtqyM
明日埼玉から横浜に引っ越すのですが、
役所的な手続きはどのようなことが必要でしょうか？
役所的な手続きはどのようなことが必要でしょうか？
>>34の17氏
クラッチの滑りが出るのは主に発進やコーナー立ち上がりなどの加速時かと・・・。
ブサの場合、減速時はバックトルクリミッター入ってたと思うので参考にならんかと。
アイドリングのほうは、インジェクションはものによってどうなるかしらんすけど、
普通キャブ車の場合は添加剤入れるとフリクションが減った分上がりますっす。
クラッチの滑りが出るのは主に発進やコーナー立ち上がりなどの加速時かと・・・。
ブサの場合、減速時はバックトルクリミッター入ってたと思うので参考にならんかと。
アイドリングのほうは、インジェクションはものによってどうなるかしらんすけど、
普通キャブ車の場合は添加剤入れるとフリクションが減った分上がりますっす。
>>47
免許の書き換えとバイクの登録の書き換えと保険関係の住所変更。
詳しくは↓でも見て下さい。
ttp://www.hiemalis.org/~rei/motorcycles/files/henkou.html
免許の書き換えとバイクの登録の書き換えと保険関係の住所変更。
詳しくは↓でも見て下さい。
ttp://www.hiemalis.org/~rei/motorcycles/files/henkou.html
50 ：７７４ＲＲ：02/03/28 10:35 ID:owT7Jtqk
点火時期とは何なのでしょうか？
うちのバイクはＢＴＤＣ２０°/１８００ｒｐｍ
と書いてありますがどういう意味なんでしょうか？
教えて下さい。
うちのバイクはＢＴＤＣ２０°/１８００ｒｐｍ
と書いてありますがどういう意味なんでしょうか？
教えて下さい。
51 ：７７４ＲＲ：02/03/28 12:14 ID:uC/8K0tu
これからいっぱいお世話になるかもしれないスレなので
あげ
あげ
52 ：７７４ＲＲ：02/03/28 12:39 ID:PUZHMWnK
前に東名で、追い越し車線を140km/hくらいで走ってると、後ろについたトラックがずっと右ウィンカーを出してました。
これって、”どいてくれ”って意味なんでしょうか？
ゆずったらすごい勢いで加速していったんですが。
これって、”どいてくれ”って意味なんでしょうか？
ゆずったらすごい勢いで加速していったんですが。
53 ：７７４ＲＲ：02/03/28 13:06 ID:OaujiGxS
>>50
点火時期とはスパークプラグで火花を飛ばすタイミングをクランク角度で表したものです。
点火から燃焼、圧力上昇までは時間がかかるので圧縮上死点より前に点火します。
また回転数が示されているのは回転数によって点火時期が異なる場合が有るからです。
BTDC20度/1800rpmとは
Before Top Ded Center 20deg At 1800rpm
上死点前20度（ただし1800rpmの時）
です。
点火時期とはスパークプラグで火花を飛ばすタイミングをクランク角度で表したものです。
点火から燃焼、圧力上昇までは時間がかかるので圧縮上死点より前に点火します。
また回転数が示されているのは回転数によって点火時期が異なる場合が有るからです。
BTDC20度/1800rpmとは
Before Top Ded Center 20deg At 1800rpm
上死点前20度（ただし1800rpmの時）
です。
どいてくれじゃなくて
ｳｾﾞｪﾄﾞｶﾝｶｲｺﾞﾙｧﾋｷｺﾛｽｿﾞﾜﾚ
くらいだな。
ｳｾﾞｪﾄﾞｶﾝｶｲｺﾞﾙｧﾋｷｺﾛｽｿﾞﾜﾚ
くらいだな。
>>54
右ウィンカーだけなら「加速しないならどいてくれ」くらいなのでは。
＋パッシングで「轢き殺すぞﾜﾚ」かと…
>>52
>後ろについたトラックがずっと右ウィンカー
って…追い越し車線走るなら、後続に追いつかれたら譲るもんでしょう。
そもそも走行車線に戻れる状況なら追い越しに居座ることがどうかと。
右ウィンカーだけなら「加速しないならどいてくれ」くらいなのでは。
＋パッシングで「轢き殺すぞﾜﾚ」かと…
>>52
>後ろについたトラックがずっと右ウィンカー
って…追い越し車線走るなら、後続に追いつかれたら譲るもんでしょう。
そもそも走行車線に戻れる状況なら追い越しに居座ることがどうかと。
56 ：７７４ＲＲ：02/03/28 13:32 ID:KV/VXFK3
ここはツーリングに関する質問をしても良いスレですか？
57 ：７７４ＲＲ：02/03/28 14:09 ID:m7syVXDn
バイク用語について質問です。
ハングオンってなんですか？
ネイキッドってなんですか？
以上二つです。バイク板にいるとこの言葉がよく使われるんですけど
意味がわからないのでおしえてください。
ハングオンってなんですか？
ネイキッドってなんですか？
以上二つです。バイク板にいるとこの言葉がよく使われるんですけど
意味がわからないのでおしえてください。
>56 ｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ?
>57 http://www.google.co.jp/search?q=%83o%83C%83N%97p%8C%EA%8E%AB%93T
>57 http://www.google.co.jp/search?q=%83o%83C%83N%97p%8C%EA%8E%AB%93T
59 ：57：02/03/28 14:36 ID:m7syVXDn
>>58
サンクス
サンクス
60 ：52：02/03/28 15:46 ID:RflRIG+l
61 ：７７４ＲＲ：02/03/28 16:52 ID:b1u2atef
スクーターの事で質問です。
エンジンはキックで一発でかかるんですが、
その後アクセルを回すと急に元気が無くなってエンジンが止まってしまいます。
これを直す策ってあるんでしょうか？
＊発進時にオイルランプが付いたりするんですが、走ると消えます。
エンジンはキックで一発でかかるんですが、
その後アクセルを回すと急に元気が無くなってエンジンが止まってしまいます。
これを直す策ってあるんでしょうか？
＊発進時にオイルランプが付いたりするんですが、走ると消えます。
62 ：61：02/03/28 16:53 ID:b1u2atef
しばらく続けるとなんとか走り出す事が出来ますが、
なんとかすぐ発進出来る様にしたいのでお願いします。
なんとかすぐ発進出来る様にしたいのでお願いします。
63 ： ：02/03/28 16:53 ID:NfBPRE1d
原付の２ストなんですが、ピストンの上部の表面って元々デコボコしている
ものなのでしょうか？それとも何か問題が起きているのでしょうか。
教えてください。
ものなのでしょうか？それとも何か問題が起きているのでしょうか。
教えてください。
64 ：７７４ＲＲ：02/03/28 16:57 ID:5giJq4El
>61
キャブレターのフロート室にゴミや水がたまっているかも。
キャブレターの下の方にネジがあるので、それを緩めて排出する。
発進時にオイルランプが点くのは、オイル残量が少ないため。
そのうち点灯しっぱなしになるはず。エンジン停止とは無関係。
２サイクルのオイル補給を。
キャブレターのフロート室にゴミや水がたまっているかも。
キャブレターの下の方にネジがあるので、それを緩めて排出する。
発進時にオイルランプが点くのは、オイル残量が少ないため。
そのうち点灯しっぱなしになるはず。エンジン停止とは無関係。
２サイクルのオイル補給を。
65 ：７７４ＲＲ：02/03/28 17:08 ID:8IY8r/d8
>>61
スクーターってどんなの？
>>63
してません。表面ってどんなふうにボコボコしてるか書かなきゃわかんない。
カーボンがついてそうなってるのか？それとも金属の表面が出てボコボコでは
えらい違い
スクーターってどんなの？
>>63
してません。表面ってどんなふうにボコボコしてるか書かなきゃわかんない。
カーボンがついてそうなってるのか？それとも金属の表面が出てボコボコでは
えらい違い
66 ：61：02/03/28 17:09 ID:b1u2atef
67 ：７７４ＲＲ：02/03/28 17:10 ID:Zy+RK/my
>>61
プラグ変えてる？
プラグ変えてる？
68 ：61：02/03/28 17:12 ID:b1u2atef
69 ：７７４ＲＲ：02/03/28 17:13 ID:8IY8r/d8
70 ：７７４ＲＲ：02/03/28 17:15 ID:8IY8r/d8
71 ：67：02/03/28 17:16 ID:Zy+RK/my
うちの中古タクトは同じ症状が出たんで
エアクリーナー掃除してプラグ交換で元気になったよ。
エアクリーナー掃除してプラグ交換で元気になったよ。
72 ：61：02/03/28 17:17 ID:b1u2atef
73 ：61：02/03/28 17:19 ID:b1u2atef
74 ：63：02/03/28 17:19 ID:INpmVavz
>>65
カーボンが堆積していたのをキレイにしたら
金属の表面がデコボコしていました。
ピストン上部の真中にあるピストンの識別マークがある場所は
平らになっていました。
新品の状態を見たことが無いので判断できないのですが・・・。
カーボンが堆積していたのをキレイにしたら
金属の表面がデコボコしていました。
ピストン上部の真中にあるピストンの識別マークがある場所は
平らになっていました。
新品の状態を見たことが無いので判断できないのですが・・・。
そうそう、>>71が書いてるようにエアクリーナーも交換したほうが
いいね。
エアクリーナー→空気の流量の適正化
プラグ→きちんと燃焼。ジョグはオイルとガソリンをいっしょに燃やすから
プラグの管理が大事（といってもそんなに神経質になる必要はないけど）
オイル→安いオイルはきちんと燃焼しないからマフラーを詰まらせてしまう
原因に。
いいね。
エアクリーナー→空気の流量の適正化
プラグ→きちんと燃焼。ジョグはオイルとガソリンをいっしょに燃やすから
プラグの管理が大事（といってもそんなに神経質になる必要はないけど）
オイル→安いオイルはきちんと燃焼しないからマフラーを詰まらせてしまう
原因に。
>>73
オイルは足すだけだよ。シートの下に入れるところあるし。
>>74
エンジンはどんな状態だったの？かからない？
デコボコの程度がどんなのかわからないけど、吸排気系をいじってたら
異常燃焼（デトネーション）を起こしていた可能性アリ。ヘッドはどんな
状態？ヘッドもデコボコ？
オイルは足すだけだよ。シートの下に入れるところあるし。
>>74
エンジンはどんな状態だったの？かからない？
デコボコの程度がどんなのかわからないけど、吸排気系をいじってたら
異常燃焼（デトネーション）を起こしていた可能性アリ。ヘッドはどんな
状態？ヘッドもデコボコ？
＞６３
ほとんどが鋳造ピストンで表面を切削していないのでボコボコです。
識別マークをつける都合上、頂部だけ切削して均している場合がありますね。
ほとんどが鋳造ピストンで表面を切削していないのでボコボコです。
識別マークをつける都合上、頂部だけ切削して均している場合がありますね。
78 ： ：02/03/28 17:30 ID:INpmVavz
>>76
エンジンの状態は手に入れた当初に比べると振動が大きくなって
回転の上がりが遅くなっていました。
エンジンはノーマルです（給排気系とも）。
ヘッドの状態はとくに問題は起きていないようでした。
しかし、ピストン上部にカーボンが結構堆積していました。
エンジンの状態は手に入れた当初に比べると振動が大きくなって
回転の上がりが遅くなっていました。
エンジンはノーマルです（給排気系とも）。
ヘッドの状態はとくに問題は起きていないようでした。
しかし、ピストン上部にカーボンが結構堆積していました。
80 ：７７４ＲＲ：02/03/28 17:33 ID:fNV9BW8e
ステップ擦った事も無いヘタレ初心者なんですけど
新車を買っちゃって絶対にこかしたくないんですが、
安全に走ってバイクの運転が上達するコツみたいな
都合のいい話があれば教えてください
新車を買っちゃって絶対にこかしたくないんですが、
安全に走ってバイクの運転が上達するコツみたいな
都合のいい話があれば教えてください
81 ：７７４ＲＲ：02/03/28 17:34 ID:xgmOeN73
カーちゃんの乗ってるスクーターのマフラーが詰まったらしく
全然力が出ません。
中のカーボンをどうにかして落として再利用したいのですが
焚き火に放り込むのはちょっと気がひけます…
他に何か手は無いでしょうか？
全然力が出ません。
中のカーボンをどうにかして落として再利用したいのですが
焚き火に放り込むのはちょっと気がひけます…
他に何か手は無いでしょうか？
82 ： ：02/03/28 17:35 ID:INpmVavz
>>81
交換。
交換。
84 ：７７４ＲＲ：02/03/28 17:37 ID:xgmOeN73
交換以外でお願いします
>>84
カーボン落とすケミカルがあったはず。
カーボン落とすケミカルがあったはず。
86 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/28 17:39 ID:HJrsgAZB
>>80
すまん、無い。
すまん、無い。
88 ： ：02/03/28 17:41 ID:INpmVavz
>>79
バイクはNS50Fで走行距離は１万キロほどですが、おそらくもっと
走っていると思われます。
調子が悪くなってきた時にマフラーが詰まっているのではと思い
走行８千キロ位の時点で新品に換えました。が、ほとんど状態は
改善されなかったので詰まりは関係無かったようです。
バイクはNS50Fで走行距離は１万キロほどですが、おそらくもっと
走っていると思われます。
調子が悪くなってきた時にマフラーが詰まっているのではと思い
走行８千キロ位の時点で新品に換えました。が、ほとんど状態は
改善されなかったので詰まりは関係無かったようです。
91 ：７７４ＲＲ：02/03/28 17:52 ID:/cUdasM1
排気口をガムテで塞いで灯油を中に流し込んで
台所用に使う細長いブラシ（理科の実験で使うフラスコを洗うブラシみたいな奴）でガシガシ。
割と利く。
排気口にガムテ塞がずに
マフラー内に少量灯油を注ぐ。火種を入れてエアーで中を吹く
排気口から炎が出てくるが構わずやりつづける
火が出なくなったら口を下にしたら中のカーボンがボロボロ出てくる
台所用に使う細長いブラシ（理科の実験で使うフラスコを洗うブラシみたいな奴）でガシガシ。
割と利く。
排気口にガムテ塞がずに
マフラー内に少量灯油を注ぐ。火種を入れてエアーで中を吹く
排気口から炎が出てくるが構わずやりつづける
火が出なくなったら口を下にしたら中のカーボンがボロボロ出てくる
92 ：63：02/03/28 17:56 ID:INpmVavz
>>90
ヘッドの状態はうっすら汚れているくらいでキズやへこみも無く
ツルツルの状態でした。
電装では一つ気がかりな点がありましてCDIを他社のものに変えたの
ですが、アイドリング時ノーマルに比べてエンジンの振動が明らかに
大きくなっていました。なんとなくこの頃から調子が悪くなっていった
ような気もするし・・・。
カーボンが堆積して圧縮が高くなっての問題だったのではないか
とも思っているのですが。
とりあえずカーボンは除去したので組みなおしてエンジンをかけて
見ようと思っています。
ヘッドの状態はうっすら汚れているくらいでキズやへこみも無く
ツルツルの状態でした。
電装では一つ気がかりな点がありましてCDIを他社のものに変えたの
ですが、アイドリング時ノーマルに比べてエンジンの振動が明らかに
大きくなっていました。なんとなくこの頃から調子が悪くなっていった
ような気もするし・・・。
カーボンが堆積して圧縮が高くなっての問題だったのではないか
とも思っているのですが。
とりあえずカーボンは除去したので組みなおしてエンジンをかけて
見ようと思っています。
>>92
どうせ開けたんだったらピストン、リングともに交換したほうがいいよ。
どうせ開けたんだったらピストン、リングともに交換したほうがいいよ。
>>94
ダートでこけろよ。アスファルトでこけるのとダメージは全然違うから
ダートでこけろよ。アスファルトでこけるのとダメージは全然違うから
96 ： ：02/03/28 18:09 ID:INpmVavz
>>93
そうしてみようと思います。
そうしてみようと思います。
>>96
ガンバレ！トルクレンチをちゃんと使えよ
ガンバレ！トルクレンチをちゃんと使えよ
98 ： ：02/03/28 18:21 ID:INpmVavz
99 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:36 ID:bZU0ULG5
こんにちわ。
スクーター乗りの女です。
今被ってるヘルメットがですね、よくある銀色の
ゴーグルが上に飾り程度に乗っかってる奴なんですが、
どうもチャチくて気に入らないんです。
なんかお洒落なメットって無いものでしょうか？
原チャリは、HONDAのジョルノなんですけど。
私、そっち関係全然わかんないんで、教えてくだされば光栄です。
スクーター乗りの女です。
今被ってるヘルメットがですね、よくある銀色の
ゴーグルが上に飾り程度に乗っかってる奴なんですが、
どうもチャチくて気に入らないんです。
なんかお洒落なメットって無いものでしょうか？
原チャリは、HONDAのジョルノなんですけど。
私、そっち関係全然わかんないんで、教えてくだされば光栄です。
101 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:39 ID:+tBltpfn
キャリパーのチタンボルト高いから、ステンレスにしようとおもうのですが。
ステンレスとチタンって、錆びない以外に違いがあるの？
ステンレスとチタンって、錆びない以外に違いがあるの？
>>101
高い
高い
103 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:40 ID:Y9eLvigL
104 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:41 ID:+tBltpfn
＞１０２
高いのは、解っています。
性能、機能的違いです。(^^;
高いのは、解っています。
性能、機能的違いです。(^^;
106 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:43 ID:Wa8KEODX
>>99
正直その手のヘルメットはオススメしません。
http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/szram2/szram2.html
↑アライヘルメット。
http://www.shoeihelmet.co.jp/SPORTSJET/jforce2.htm
↑ショウエイヘルメット
高いけれどジェットヘルとかを。
リンクしたのは一番高いやつだから、その下のでもいいけれど、
頭と顔を守るものだから、ある程度はお金出すべき。
正直その手のヘルメットはオススメしません。
http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/szram2/szram2.html
↑アライヘルメット。
http://www.shoeihelmet.co.jp/SPORTSJET/jforce2.htm
↑ショウエイヘルメット
高いけれどジェットヘルとかを。
リンクしたのは一番高いやつだから、その下のでもいいけれど、
頭と顔を守るものだから、ある程度はお金出すべき。
107 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:44 ID:Y9eLvigL
>>106の所にはおしゃれなものはありまへん
108 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:45 ID:+tBltpfn
＞１０５
純正のボルトが錆びサビで見栄え悪すぎなのです。
最重要保安部品なので、ネジ屋で売っているステンレスねじで、
強度は大丈夫なのか、心配だからです。
純正のボルトが錆びサビで見栄え悪すぎなのです。
最重要保安部品なので、ネジ屋で売っているステンレスねじで、
強度は大丈夫なのか、心配だからです。
109 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:46 ID:eND1q1Nn
111 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:47 ID:SD56mQxM
>>99
オレはこれかぶってる。スケルトン嫌いじゃなきゃけっこういい。
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/half/each/91-3964f.html
でもまあ、女の子なら倒けた時や事故った時の事考えれば、フルフェイス
かぶっといた方がいいだろうなー。
オレはこれかぶってる。スケルトン嫌いじゃなきゃけっこういい。
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/half/each/91-3964f.html
でもまあ、女の子なら倒けた時や事故った時の事考えれば、フルフェイス
かぶっといた方がいいだろうなー。
112 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:48 ID:+tBltpfn
ところで、ステンレスって鉄（鋼）より強いの？？？？
114 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:49 ID:bZU0ULG5
>103
ナカナカいい感じです。
いくら検索しても出てこなかったのに
あっという間に教えて頂けて嬉しいです。
>100
ごめんなさい。
はっきり言ってよくわかんないんです。
原チャのことが。
だから、どういう感じって言えなくて。
色々教えてもらって色々見てから決めたいな。と。
強いて言えば私のジョルノとちゃんと合うのがイイです。
ナカナカいい感じです。
いくら検索しても出てこなかったのに
あっという間に教えて頂けて嬉しいです。
>100
ごめんなさい。
はっきり言ってよくわかんないんです。
原チャのことが。
だから、どういう感じって言えなくて。
色々教えてもらって色々見てから決めたいな。と。
強いて言えば私のジョルノとちゃんと合うのがイイです。
鋼はﾂｵｲ
117 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:53 ID:+tBltpfn
＞１１３
ありがとう(^^/
肝免
ありがとう(^^/
肝免
118 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:54 ID:+tBltpfn
＞１１５
？？？？？？？？？？
？硬い ＝ もろい？
？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？
？硬い ＝ もろい？
？？？？？？？？？？
鋼の法が強そう
121 ：７７４ＲＲ：02/03/28 18:55 ID:bZU0ULG5
>106
アドバイス有り難う御座います。
でもね、うーん。
ちょっとスポーティ（？）過ぎますよね。
ごめんなさい。
>111
フルフェイスね、
機能的には凄く快適そう（目にゴミはいんないし）
だけど。
お洒落なフルフェイスって見たことがない気がしまして。
リンク見ましたけど、ナカナカなのですが、
パールっぽいのが私的に玉に傷ですねー。
亀レスですんまそん。
アドバイス有り難う御座います。
でもね、うーん。
ちょっとスポーティ（？）過ぎますよね。
ごめんなさい。
>111
フルフェイスね、
機能的には凄く快適そう（目にゴミはいんないし）
だけど。
お洒落なフルフェイスって見たことがない気がしまして。
リンク見ましたけど、ナカナカなのですが、
パールっぽいのが私的に玉に傷ですねー。
亀レスですんまそん。
すみません質問です。
最近シングルのバイクを譲り受けたのですが、エンジンのヘッド？あたりから
回転に合わせてカチカチと音がします。
なにぶん初めて乗るのでこんなもんかな、とも思うのですが、これって正常ですか？
最近シングルのバイクを譲り受けたのですが、エンジンのヘッド？あたりから
回転に合わせてカチカチと音がします。
なにぶん初めて乗るのでこんなもんかな、とも思うのですが、これって正常ですか？
住所はどこか知らないけど、都内ならホノラリに行ってご覧。
中野が本店かな？
国内の認定取ったダビダとか置いてるよ。
中野が本店かな？
国内の認定取ったダビダとか置いてるよ。
>>126
あります。
あります。
「バルブクリアランス調整してください」がホントだな。
で、場合によってはロッカーアームが磨耗して調整しても音が消えないときもあるから
そのときは覚悟してね。
で、場合によってはロッカーアームが磨耗して調整しても音が消えないときもあるから
そのときは覚悟してね。
>>126
前スレから
810 ： ◆R1.Z//sE ：02/03/26 23:25 ID:W88DKPW7
>>809
4stの場合、カムとバルブの間のクリアランスは、タペットによって調整されている。
ほったらかしにしてると、クリアランスが摩耗によって開いてきて、かちかち音がする。
タペット調整が自動のモノもあるので、すべてのバイクでタペット調整が必要って訳でないのであしからず。
前スレから
810 ： ◆R1.Z//sE ：02/03/26 23:25 ID:W88DKPW7
>>809
4stの場合、カムとバルブの間のクリアランスは、タペットによって調整されている。
ほったらかしにしてると、クリアランスが摩耗によって開いてきて、かちかち音がする。
タペット調整が自動のモノもあるので、すべてのバイクでタペット調整が必要って訳でないのであしからず。
ところでDR350ってレーサーじゃなかったっけ？
逆車であったかな。
逆車であったかな。
131 ：７７４ＲＲ：02/03/28 19:05 ID:+tBltpfn
＞１２３
６５００ＫＭでクリアランスずれ！？
はずれバイクだな。
６５００ＫＭでクリアランスずれ！？
はずれバイクだな。
>>127-132
ありがとうございます。詳しくはサッパリ分かりませんが
倒立フォークのオフ車です。前オーナーは山ばかり行ってる
よく分からない人なので・・・
タダでもらったバイクですが、タペット調整というのはお店に頼むと
いくらぐらいかかるのでしょうか？
ありがとうございます。詳しくはサッパリ分かりませんが
倒立フォークのオフ車です。前オーナーは山ばかり行ってる
よく分からない人なので・・・
タダでもらったバイクですが、タペット調整というのはお店に頼むと
いくらぐらいかかるのでしょうか？
＞１３３
通なバイク頂きましたね。
ちなみに同系列のエンジン使用している
ｇｏｏｓｅ３５０での作業時間は０．６時間
店によって１時間あたりの工賃は定かではないのですが
仮に１ｈ／￥７０００ーで￥４２００－ってとこでしょうか。
通なバイク頂きましたね。
ちなみに同系列のエンジン使用している
ｇｏｏｓｅ３５０での作業時間は０．６時間
店によって１時間あたりの工賃は定かではないのですが
仮に１ｈ／￥７０００ーで￥４２００－ってとこでしょうか。
135 ：７７４ＲＲ：02/03/28 19:42 ID:gBT2js7A
2種スクーターで横浜新道をタンデムするのは危険ですか？
136 ：みさ：02/03/28 19:45 ID:U6QOjr+Q
上手くシフトアップするポイント教えてくださいｗ
久々なんでイマイチ・・汗
ノッキングが少ししてしまいますｗ
久々なんでイマイチ・・汗
ノッキングが少ししてしまいますｗ
メンテですか・・・。前オーナーは親戚のオヤジなのですが、
「バイクいらんか、バイク！」という電話がかかってきて、欲しいと言ったら
軽トラでポンと置いていかれました。
ちょっと不安ですが、電話してみます。親切にありがとうございます。
「バイクいらんか、バイク！」という電話がかかってきて、欲しいと言ったら
軽トラでポンと置いていかれました。
ちょっと不安ですが、電話してみます。親切にありがとうございます。
141 ：７５０RS：02/03/28 19:54 ID:ZrXVS+5J
クラッチワイヤーが切れることはあるのですか？
>>139
タペット音、リヤのパッド無し。
＞基本的なメンテナンスは できてると思うけど
出来てないんじゃないですか？
起すのにスゲェ金かかりそうな予感
>>141
ありません
安心して乗ってください
ネタですよね？
タペット音、リヤのパッド無し。
＞基本的なメンテナンスは できてると思うけど
出来てないんじゃないですか？
起すのにスゲェ金かかりそうな予感
>>141
ありません
安心して乗ってください
ネタですよね？
143 ：７７４ＲＲ：02/03/28 19:57 ID:+tBltpfn
＞１４１
８万ＫＭ走っても切れたこと無し！
８万ＫＭ走っても切れたこと無し！
切れる事あります。
つか、切れます。
主にレバーとの連結部付近。
ワイヤーがほつれてきて徐々に切れていきます。
定期的なメンテと点検が必要です。
つか、切れます。
主にレバーとの連結部付近。
ワイヤーがほつれてきて徐々に切れていきます。
定期的なメンテと点検が必要です。
145 ：７７４ＲＲ：02/03/28 19:58 ID:oethSJ1p
>>142
いや、オイル交換とか。しかし、突っ込まれた通りだな。
ただ倒立のDRってけっこう古いし、まともに動くってことで
そう思ったんだけどな。
>>141
工具箱からペンチを取り出して切ってみてください。
いや、オイル交換とか。しかし、突っ込まれた通りだな。
ただ倒立のDRってけっこう古いし、まともに動くってことで
そう思ったんだけどな。
>>141
工具箱からペンチを取り出して切ってみてください。
146 ：７７４ＲＲ：02/03/28 20:00 ID:+tBltpfn
＞１４４
へー
｢ブチッ｣って切れるわけではないんだ。
点検しておこう。
へー
｢ブチッ｣って切れるわけではないんだ。
点検しておこう。
147 ：７７４ＲＲ：02/03/28 20:03 ID:+tBltpfn
＞工具箱からペンチを取り出して切ってみてください。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
149 ：７７４ＲＲ：02/03/28 20:29 ID:OTiMy5Jg
一般的にバイクのエンジンは車並に走らないといいます
（原付は5000～10000といわれた。）
でもうちの峠仕様のアルトワークスは660ccのくせに80000kmです。
じゃあW650も80000走るんじゃないの？と思いますが違うんでしょうか？
バイクと車のエンジンってそんなに耐久性違うのですか？
（原付は5000～10000といわれた。）
でもうちの峠仕様のアルトワークスは660ccのくせに80000kmです。
じゃあW650も80000走るんじゃないの？と思いますが違うんでしょうか？
バイクと車のエンジンってそんなに耐久性違うのですか？
常用回転数が耐久性に絡んでますね。
ですので小排気量のほうが寿命は短め。
ただし、バルブクリアランス調整・ジェットニードル・ジェットニードルホルダーなど
メンテナンスをちゃんと行えばその限りではないようですよ。
オイルもそうですね。
ですので小排気量のほうが寿命は短め。
ただし、バルブクリアランス調整・ジェットニードル・ジェットニードルホルダーなど
メンテナンスをちゃんと行えばその限りではないようですよ。
オイルもそうですね。
152 ：149：02/03/28 20:40 ID:OTiMy5Jg
VFR750に乗ったとき国道を3000～4000で走りました。
うちのアルトもそんなもので走ってます。
峠では10000まで回しますし。
僕もメンテナンスさえちゃんとすればいくらでも走るんじゃないかと思います
それでも原付は5000～10000っていうのはないんじゃないかと思いました。
ちなみに僕のJogは6000ですが購入時と何も変わりません。逆に快調です。
うちのアルトもそんなもので走ってます。
峠では10000まで回しますし。
僕もメンテナンスさえちゃんとすればいくらでも走るんじゃないかと思います
それでも原付は5000～10000っていうのはないんじゃないかと思いました。
ちなみに僕のJogは6000ですが購入時と何も変わりません。逆に快調です。
ジョグは丈夫だし、早いよね。
むしろホンダのスクーター（２サイクル）は寿命が短いと思う。
むしろホンダのスクーター（２サイクル）は寿命が短いと思う。
154 ：149：02/03/28 20:45 ID:OTiMy5Jg
１４９さん
最初に貴方が書いた５０００～１００００ｋｍって意味ではなくて
比較すると、って意味ね。
最初に貴方が書いた５０００～１００００ｋｍって意味ではなくて
比較すると、って意味ね。
156 ：jog：02/03/28 20:49 ID:+NEW1+2U
4年で30000km以上走った
157 ：７７４ＲＲ：02/03/28 20:50 ID:oethSJ1p
>>152
実際はかなりへたってるよ。
実際はかなりへたってるよ。
158 ：７７４ＲＲ：02/03/28 20:51 ID:SD56mQxM
オレのJOGは１万km行ってもまだリミッタまできっかり走ります。
つか、無茶な乗り方してなかったらスクーターでも２万３万は行
きます。
つか、無茶な乗り方してなかったらスクーターでも２万３万は行
きます。
159 ：149：02/03/28 20:52 ID:OTiMy5Jg
あ、そうですかわかりました。
それでなんでこういう話になったというと、この前Jogを下取りにみてもらったんですけど
「結構走ってるね～」「え、まだ6000ですよ？」「スクーターは5000だからね～」
「えー！全然快調ですよ」「でも5000だからね、4万」
って言われたんです…ショックでした…
それでなんでこういう話になったというと、この前Jogを下取りにみてもらったんですけど
「結構走ってるね～」「え、まだ6000ですよ？」「スクーターは5000だからね～」
「えー！全然快調ですよ」「でも5000だからね、4万」
って言われたんです…ショックでした…
160 ：７７４ＲＲ：02/03/28 20:54 ID:VcFEXCke
カブってどうやって乗るの？
普通のスクーターみたいにハンドル回せば進むヤツじゃないの？
普通のスクーターみたいにハンドル回せば進むヤツじゃないの？
そりゃ、買い叩くほうは色々理由付けるの当然だわさ。
スクーターで４万も出たら高いほうじゃねえの？
（売れるのは）5000までだからね～って意味合いも含む
と思われ。
スクーターで４万も出たら高いほうじゃねえの？
（売れるのは）5000までだからね～って意味合いも含む
と思われ。
１４９さん
なんか、ひどい話だね。
でも、下取り金額はひどくは無いか・・・・（笑）
なんか、ひどい話だね。
でも、下取り金額はひどくは無いか・・・・（笑）
163 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/28 21:01 ID:NNArLOh4
いや、5000も見ず知らずの人間が乗ったバイクに40000も出すバイク屋って
ある意味人情味あふれてない？
ある意味人情味あふれてない？
164 ：149：02/03/28 21:01 ID:OTiMy5Jg
この金額は良いんですか？去年の今ごろ１８万円くらいで買ったんですけど！
なんていうことだ、、せめて６～７万円、、
なんていうことだ、、せめて６～７万円、、
中古車のスクーターなら上物７～８万でしょ？店頭価格。
消耗品交換して利益出すように考えればさ。
消耗品交換して利益出すように考えればさ。
166 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:05 ID:oethSJ1p
167 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/28 21:06 ID:NNArLOh4
>>164
中古車売るには場所代が掛かるでしょ？
売れるまでずっと。
店として売り物にするために、変えるべき部品は変えなきゃなんないでしょ？
その上で店頭に並べて儲けを上乗せして売らなきゃ商売にならんでしょ？
40000円は妥当じゃないの？
中古車売るには場所代が掛かるでしょ？
売れるまでずっと。
店として売り物にするために、変えるべき部品は変えなきゃなんないでしょ？
その上で店頭に並べて儲けを上乗せして売らなきゃ商売にならんでしょ？
40000円は妥当じゃないの？
168 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/28 21:08 ID:NNArLOh4
かぶった…。
＞１６６
それはそれでショップの戦略としてはアリだと思ったりして・・・・（笑）
ｊｏｇなら手元において乗りつぶしても良いスクータですけどね。
それはそれでショップの戦略としてはアリだと思ったりして・・・・（笑）
ｊｏｇなら手元において乗りつぶしても良いスクータですけどね。
170 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:14 ID:oethSJ1p
171 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:19 ID:vU97yEn8
172 ：149：02/03/28 21:21 ID:OTiMy5Jg
８万で売るなら良いですけど、そこの店１０万円とかで
売るからそういうのみてたら５万以上でやってほしかったです。
駆動系部品変えたりCDI変えたり、カバーもかけてたし綺麗なバイクなのに
売るからそういうのみてたら５万以上でやってほしかったです。
駆動系部品変えたりCDI変えたり、カバーもかけてたし綺麗なバイクなのに
173 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:21 ID:vU97yEn8
どーでもいいけど、１年で6000kmはスクータにしては
走りすぎ。
走りすぎ。
175 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:24 ID:SD56mQxM
176 ：城家：02/03/28 21:27 ID:hJI8LmDB
近所のバイク屋でスクーターを購入したのですが、オイルとかって入れといて
くれるんですか？因みスクーターはに4ストの125です。
くれるんですか？因みスクーターはに4ストの125です。
177 ：149：02/03/28 21:27 ID:OTiMy5Jg
178 ：61：02/03/28 21:27 ID:b1u2atef
先程質問に答えていただいた方々ありがとうございました。
で、また質問で恐縮なんですが、
スクーターのシート交換ってバイク屋さんでやってもらえるんでしょうか？
少し破れてしまっているので、交換したいんですが、自分で出来るならそうしたいです。
で、また質問で恐縮なんですが、
スクーターのシート交換ってバイク屋さんでやってもらえるんでしょうか？
少し破れてしまっているので、交換したいんですが、自分で出来るならそうしたいです。
179 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:27 ID:oethSJ1p
180 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:29 ID:YohATEPh
>>177
改造してるスクーターを４万で買ってくれるバイク屋ってすごいと思う
改造してるスクーターを４万で買ってくれるバイク屋ってすごいと思う
181 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:30 ID:utARvZVd
カスタムベースのバイクでも改造してないほうがいいんですかね？＞売る時
182 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:30 ID:SD56mQxM
183 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:30 ID:YohATEPh
>>181
Zなどの旧車や、トラッカーなどの流行のバイク以外は基本的にノーマル一番
Zなどの旧車や、トラッカーなどの流行のバイク以外は基本的にノーマル一番
187 ：ホネート：02/03/28 21:40 ID:2jLxE3mK
フルフェイスで音楽（ウォークマン）聞く方法ってありますか？
＞１７６
昔のカワサキや一部外車ならともかく
オイルは出荷時に入れてありますよ。
念のためレベル確認は必要か。
昔のカワサキや一部外車ならともかく
オイルは出荷時に入れてありますよ。
念のためレベル確認は必要か。
＞１８７
両耳ふさぐのはやばいよ（違反？）
方法は・・・・・自分で工夫してください。（笑）
両耳ふさぐのはやばいよ（違反？）
方法は・・・・・自分で工夫してください。（笑）
190 ：149：02/03/28 21:43 ID:OTiMy5Jg
192 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/28 21:44 ID:NNArLOh4
193 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:48 ID:w6zWVncu
>>187
そんなツールが近くのバイク用品屋に売ってた。
そんなツールが近くのバイク用品屋に売ってた。
194 ：７７４ＲＲ：02/03/28 21:49 ID:0diLnTyw
原付売買するサイトでいいところないっすか？
>>194
ヤフオク
ヤフオク
196 ：７７４ＲＲ：02/03/28 22:33 ID:aIfrYj5W
>>196
よくわからんが、今のところ売りやすいからカスタムしてても大丈夫なんじゃない。
ただ明らかにシロウトが切った貼ったしたものはダメだが。
ノーマルパーツがついてたほうがいいことには変わらんでしょう
よくわからんが、今のところ売りやすいからカスタムしてても大丈夫なんじゃない。
ただ明らかにシロウトが切った貼ったしたものはダメだが。
ノーマルパーツがついてたほうがいいことには変わらんでしょう
198 ：７７４ＲＲ：02/03/28 22:38 ID:aIfrYj5W
199 ：７７４ＲＲ：02/03/28 23:07 ID:87olhDgg
ブレーキフルードのネジ穴が錆びてたみたいで、ねじ山を潰してしまいました( ´Д⊂ヽ
これ、どうしたらいいんでしょう？
フルードのタンクごと交換しかないですか？
これ、どうしたらいいんでしょう？
フルードのタンクごと交換しかないですか？
201 ：改 ◆nIThBwKQ ：02/03/28 23:42 ID:3LwwreBX
199
はずすなら、クラフツマン？のスクリューアウトっていうドリル先があるから
それでゆるめるといい。通販以外の入手法は分からないです。
でもつぶれたねじと同じ奴ってどうやって手に入れるのか・・・
首下のピッチも色々だろうしね。
はずすなら、クラフツマン？のスクリューアウトっていうドリル先があるから
それでゆるめるといい。通販以外の入手法は分からないです。
でもつぶれたねじと同じ奴ってどうやって手に入れるのか・・・
首下のピッチも色々だろうしね。
>199のレス無いが
とりあえずCRC吹きまくって一晩おく
山残ってたら、すごく押さえつけながら回してみる
それでもダメか、山無くなってたら、よく見るとネジの皿部分にはポンチで打ったような凹がある
無いならポンチで印つける、ネジの縁あたりに
その印の凹みにタガネの歯を引っ掛けて緩む方向にプラハンで打つべし！
打つべし！打つべし！
リザーバタンクのネジ程度ならこれで回る
タガネの変わりにマイナスの貫通ドライバーでも可
ただ、ドライバーは駄目になる
他には逆タップを使った方法等もあるが、タンクをお釈迦にしてしまう危険も伴う諸刃の剣
素人にはお勧めできない
あ、後バイク屋に持っていくって手もある（ﾌﾟｯ
とりあえずCRC吹きまくって一晩おく
山残ってたら、すごく押さえつけながら回してみる
それでもダメか、山無くなってたら、よく見るとネジの皿部分にはポンチで打ったような凹がある
無いならポンチで印つける、ネジの縁あたりに
その印の凹みにタガネの歯を引っ掛けて緩む方向にプラハンで打つべし！
打つべし！打つべし！
リザーバタンクのネジ程度ならこれで回る
タガネの変わりにマイナスの貫通ドライバーでも可
ただ、ドライバーは駄目になる
他には逆タップを使った方法等もあるが、タンクをお釈迦にしてしまう危険も伴う諸刃の剣
素人にはお勧めできない
あ、後バイク屋に持っていくって手もある（ﾌﾟｯ
203 ：７７４ＲＲ：02/03/28 23:48 ID:87olhDgg
204 ：７７４ＲＲ：02/03/28 23:50 ID:y/Qmb+J5
>>203
クイックスチールってのが使えるらしいよ。
クイックスチールってのが使えるらしいよ。
206 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:03 ID:B3xvvnvu
慣らしの過去レス調べようとしたのですが、かちゅで調べづらいのに気付きました。
ＣＢ400ＳＦなのですが、どのように慣らしすればいいのでしょうか。あと、注意点などありますか？
皆様の慣らし体験談も教えてやって下さい。
ＣＢ400ＳＦなのですが、どのように慣らしすればいいのでしょうか。あと、注意点などありますか？
皆様の慣らし体験談も教えてやって下さい。
207 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:05 ID:GyO1/fuW
>>206
SFに限らないんだけどね
・操作はきっちり、丁寧に。
・ブレーキも効きにくいから注意を
・オイル交換をきちんとする
ぐらいじゃない。慣らしはけっこう楽しいね。だんだんと調子がよく
なっていくのが手にとるようにわかる
SFに限らないんだけどね
・操作はきっちり、丁寧に。
・ブレーキも効きにくいから注意を
・オイル交換をきちんとする
ぐらいじゃない。慣らしはけっこう楽しいね。だんだんと調子がよく
なっていくのが手にとるようにわかる
208 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:06 ID:K0iT2rRR
209 ：ﾔﾏﾗｰ：02/03/29 02:09 ID:3B8CbK0Y
前、大型糊が道の右側を走行してたのですが。あれって右直の車にﾊｰｹﾝされ易くするため？
210 ：未来のＲ１－Ｚ乗り：02/03/29 02:09 ID:pQe1pUrl
ＮＳＲをアップハンにしたいんだけど、
ステップの位置を前にやるにはなにか方法ない？
ステップの位置を前にやるにはなにか方法ない？
211 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:09 ID:GyO1/fuW
>>206
っていうか、ひょっとして慣らしそのもののやり方を聞いてるの？
っていうか、ひょっとして慣らしそのもののやり方を聞いてるの？
212 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:11 ID:K0iT2rRR
213 ：未来のＲ１－Ｚ乗り：02/03/29 02:11 ID:pQe1pUrl
>>212
？
？
214 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:12 ID:K0iT2rRR
>>213
作ってもらうってこっちゃ
作ってもらうってこっちゃ
215 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:16 ID:8Qd5vIXk
むかしコワースがダウンステップ出してなかったっけ？
216 ：ﾔﾏﾗｰ：02/03/29 02:16 ID:3B8CbK0Y
>>212
左車線（てっいえばいいのかな？）中央線の少し左です
左車線（てっいえばいいのかな？）中央線の少し左です
220 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:26 ID:KAijKQVG
221 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:40 ID:gTo9gWvX
一つ疑問があるのですが、バイクの試乗ってどんな感じなんですか？
後ろに店員さんを乗っけるんでしょうか
後ろに店員さんを乗っけるんでしょうか
222 ：ﾔﾏﾗｰ：02/03/29 02:43 ID:3B8CbK0Y
223 ：７７４ＲＲ：02/03/29 02:43 ID:modJY0rO
224 ：221：02/03/29 02:54 ID:gTo9gWvX
あ、確かにそれだと確実ですね。
免許偽装してまでバイク盗もうなんて人いないでしょうし
どうもありがとうございました
免許偽装してまでバイク盗もうなんて人いないでしょうし
どうもありがとうございました
227 ：７７４ＲＲ：02/03/29 03:36 ID:FjXx8YTo
あげ
228 ：206：02/03/29 03:39 ID:B3xvvnvu
207 208 211
ありがとうございます！
取説には500kmまで急発進急停止をしないで位しか書いてないんです（＾＾；
できればもう少し、やり方などを詳しく知りたかったもので。
gogleで調べはしたのですが、初回のオイル交換は500kmだとか1000kmだとかまちまちで困っています。
ありがとうございます！
取説には500kmまで急発進急停止をしないで位しか書いてないんです（＾＾；
できればもう少し、やり方などを詳しく知りたかったもので。
gogleで調べはしたのですが、初回のオイル交換は500kmだとか1000kmだとかまちまちで困っています。
229 ：７７４ＲＲ：02/03/29 04:28 ID:k7gDBsrG
>>228
CBスレの>>753が言ってるのはマルチポストを辞めろって言ってるんでしょ。
せっかく元のとこで答えてるんだし、そこでレスしたほうがいいっしょ。
ナラシの意味がわかってないようだけど、ナラシって言うのは各部独立した
部品が接触するところスムーズにすること。ナラシは何もエンジンに限らず
サスペンション、ギア、クラッチなどなど。
エンジンの限界回転数（レッドゾーンのところ）を半分で割る。13000rpmから
レッドゾーンなら6500rpmまでしか使わないで置く。各部のギアをきっちりと
入れるように心がけないと、後々クセになるからしっかりとやろう。
だいたい500kmでオイル交換して、それからもっと高い回転数まで上げるように
してやる。1000kmになったらオイルとフィルター交換。
一般的にはこんなもの。ナラシはどんなバイクでもいっしょ。車も同じ。
CBスレの>>753が言ってるのはマルチポストを辞めろって言ってるんでしょ。
せっかく元のとこで答えてるんだし、そこでレスしたほうがいいっしょ。
ナラシの意味がわかってないようだけど、ナラシって言うのは各部独立した
部品が接触するところスムーズにすること。ナラシは何もエンジンに限らず
サスペンション、ギア、クラッチなどなど。
エンジンの限界回転数（レッドゾーンのところ）を半分で割る。13000rpmから
レッドゾーンなら6500rpmまでしか使わないで置く。各部のギアをきっちりと
入れるように心がけないと、後々クセになるからしっかりとやろう。
だいたい500kmでオイル交換して、それからもっと高い回転数まで上げるように
してやる。1000kmになったらオイルとフィルター交換。
一般的にはこんなもの。ナラシはどんなバイクでもいっしょ。車も同じ。
230 ：７７４ＲＲ：02/03/29 09:10 ID:5GFhFqYy
今晩から大型自動二輪(中免さえナシ女）の初の講習が始まります。
期待と不安でドキドキしちゃってます。
でも何やるんだろ･･･？ いきなりバイクに乗るんですか･･･？
期待と不安でドキドキしちゃってます。
でも何やるんだろ･･･？ いきなりバイクに乗るんですか･･･？
231 ：や：02/03/29 09:26 ID:Bdobqc5e
>>230
最初1時間は必須学科で基本的なこと教わったと思うっすけど・・・。
つか、適性検査のマークシートテストって、一番最初じゃなかったでしたっけ？
教習予定表に書いてあると思うので見てみそ。
実技の方は引き起こしとか押し回しやってからいきなり乗車だと思うっす。
乗れなきゃ乗れないで特訓してもらえると思うので心配しなくてもよかですっす。
最初1時間は必須学科で基本的なこと教わったと思うっすけど・・・。
つか、適性検査のマークシートテストって、一番最初じゃなかったでしたっけ？
教習予定表に書いてあると思うので見てみそ。
実技の方は引き起こしとか押し回しやってからいきなり乗車だと思うっす。
乗れなきゃ乗れないで特訓してもらえると思うので心配しなくてもよかですっす。
sage忘れました……初心者逝ってきます。
233 ：206：02/03/29 09:57 ID:8cjILM0G
234 ：７７４ＲＲ：02/03/29 10:00 ID:cU1zhS0a
>>231
レスありがとうございます！
入校した時に教習予定表をくれなかったので全然何やるかわからなかったです。
じゃぁ１時限目は適性検査ですね～
でも「寒くない格好をしてきて。雨でもやりますから」
って言われましたけど、２限から実技なのかな。
レスありがとうございます！
入校した時に教習予定表をくれなかったので全然何やるかわからなかったです。
じゃぁ１時限目は適性検査ですね～
でも「寒くない格好をしてきて。雨でもやりますから」
って言われましたけど、２限から実技なのかな。
235 ：７７４ＲＲ：02/03/29 10:16 ID:cWadPZnA
計らずもマルチになってしまって恐縮なのですガ、こちらで質問させてくださいませ。
原付2種って、50以上ないと登録不可ですか？
ＯＨ等で50超えたら登録できるとも聞いたのですが、本当ですか？
あと、うちの区は審査があまいので、実際には49.8でも用紙に「50」と書くだけで2種もらえるのですが、このようにして
2種にすることで、保険等にデメリットは生じますか？
原付2種って、50以上ないと登録不可ですか？
ＯＨ等で50超えたら登録できるとも聞いたのですが、本当ですか？
あと、うちの区は審査があまいので、実際には49.8でも用紙に「50」と書くだけで2種もらえるのですが、このようにして
2種にすることで、保険等にデメリットは生じますか？
236 ：や：02/03/29 10:21 ID:Bdobqc5e
>>234
あ、そおいうことならマークシートと実技のセットかと思うっす。
教習関係の事なら↓で聞くほうが確実だと思うっすよ。
二輪免許取得日記[教習所編] Part9
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016786259/
あ、そおいうことならマークシートと実技のセットかと思うっす。
教習関係の事なら↓で聞くほうが確実だと思うっすよ。
二輪免許取得日記[教習所編] Part9
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016786259/
237 ：７７４ＲＲ：02/03/29 10:27 ID:dQuOSItx
>>234
いきなり大自ニですかぁ？！
初めての教習（実技）でバイクを倒して起こすってのがあると思うんですけど
中自ニでも重い～，ってか起こせないまま卒業しました。（女です）
もう二度とバイクの教習はしたくないので、頑張ってください。
未だに夢に出てきます・・
いきなり大自ニですかぁ？！
初めての教習（実技）でバイクを倒して起こすってのがあると思うんですけど
中自ニでも重い～，ってか起こせないまま卒業しました。（女です）
もう二度とバイクの教習はしたくないので、頑張ってください。
未だに夢に出てきます・・
238 ：206：02/03/29 10:34 ID:8cjILM0G
>>235
耳年増な知識で申し訳ないですが、登録はできるようです。
その際に改造申請をするのですが、ポアアップキットもしくはバイク屋の領収書もしくはキットの説明書などを参考に添付するようです。
実際に車体をチェックすることは少なく、排気量チェックまではおこなわないようです。
なので、前半の件はＯｋだと思います。
任意・自賠責ともに、125cc以下は原動機付自転車の枠で契約されますので、
金額は代わらないと思われます。あと、ファミリーバイク特約の保証範囲内でもあります。
間違いがあったら、どなたか幌お願いします
耳年増な知識で申し訳ないですが、登録はできるようです。
その際に改造申請をするのですが、ポアアップキットもしくはバイク屋の領収書もしくはキットの説明書などを参考に添付するようです。
実際に車体をチェックすることは少なく、排気量チェックまではおこなわないようです。
なので、前半の件はＯｋだと思います。
任意・自賠責ともに、125cc以下は原動機付自転車の枠で契約されますので、
金額は代わらないと思われます。あと、ファミリーバイク特約の保証範囲内でもあります。
間違いがあったら、どなたか幌お願いします
239 ：７７４ＲＲ：02/03/29 10:36 ID:dQuOSItx
>>235
正解だと思います。
正解だと思います。
240 ：７７４ＲＲ：02/03/29 10:50 ID:6ZrUzr8e
>>220
ご察しの通りのアタマが平たいネジです。
皿ネジっていうんですね。
クレ556をかけて一晩寝かしてみましたが、今度は滑ってネジを押さえ
つけられなくなってしまいました。
近所の店に持っていくことにします( ´Д⊂ヽ
ご察しの通りのアタマが平たいネジです。
皿ネジっていうんですね。
クレ556をかけて一晩寝かしてみましたが、今度は滑ってネジを押さえ
つけられなくなってしまいました。
近所の店に持っていくことにします( ´Д⊂ヽ
241 ：230=234：02/03/29 12:28 ID:eEdKmy3Z
>>237
あら女性の方、嬉しい。
はい、いきなり大型とることにしました。
やっぱキツイのかなぁ、バイク起こせないのに
卒業ってできるんですか･･･？
力で起こすのではなくコツだからって皆に言われてるんですけど。
とにかく頑張ります。
あら女性の方、嬉しい。
はい、いきなり大型とることにしました。
やっぱキツイのかなぁ、バイク起こせないのに
卒業ってできるんですか･･･？
力で起こすのではなくコツだからって皆に言われてるんですけど。
とにかく頑張ります。
242 ：７７４ＲＲ：02/03/29 12:37 ID:FR068N4m
一度もエンジンをばらした事の無いど素人が、いきなりメンテナンスマニュアル
片手にＯＨするのは、やはり無謀でしょうか？
自分でエンジンいじれるようになりたい。
片手にＯＨするのは、やはり無謀でしょうか？
自分でエンジンいじれるようになりたい。
いきなりはむずかしーと思う。
チェーン調整とかアクセルとかクラッチの遊び調整とか
簡単なところから始めて、ホイールやハンドルの脱着とかやって
キャブの脱着とか分解とかマフラーの脱着とかもやって
徐々に進んで行くのが良いと思う。
エンジンも、スプロケカバーとかジェネレータカバーとか脱着してみて
ヘッドカバーとかヘッドとかに進んで腰上をマスターして
それから腰下に進むとか。
焦らずゆっくり覚えていこう。
チェーン調整とかアクセルとかクラッチの遊び調整とか
簡単なところから始めて、ホイールやハンドルの脱着とかやって
キャブの脱着とか分解とかマフラーの脱着とかもやって
徐々に進んで行くのが良いと思う。
エンジンも、スプロケカバーとかジェネレータカバーとか脱着してみて
ヘッドカバーとかヘッドとかに進んで腰上をマスターして
それから腰下に進むとか。
焦らずゆっくり覚えていこう。
244 ：浪人1年生：02/03/29 12:55 ID:Ybg5DvWy
ＨＯＮＤＡやＹＡＭＡＨＡなど、バイクメーカーの開発の方に
就職するには、大学はやはり工学部機械学科ですか？
バイクや車関係に進みたいと思ってます。
その方面でお仕事されている方や、詳しい方のアドバイスお願いします
就職するには、大学はやはり工学部機械学科ですか？
バイクや車関係に進みたいと思ってます。
その方面でお仕事されている方や、詳しい方のアドバイスお願いします
245 ：７７４ＲＲ：02/03/29 13:03 ID:9dRlUdJc
昔 バイク海苔の腕を見せてみろ！！っていうスレがあって
そこにゲームへのリンクが付いてましたよね？
あのげーむもう一回やりたい。
誰かリンク覚えてませんか？
そこにゲームへのリンクが付いてましたよね？
あのげーむもう一回やりたい。
誰かリンク覚えてませんか？
246 ：７７４ＲＲ：02/03/29 13:04 ID:FR068N4m
＞２４３
エンジン以外は、大体出来ます。
いじったことが無いのは、あとエンジンの中身だけなのです。
ばらしたら最後、動かなくなったらと思うと・・・恐くていじれない。
だって、エンジンの中って微妙な調整が多いのでは。
エンジン以外は、大体出来ます。
いじったことが無いのは、あとエンジンの中身だけなのです。
ばらしたら最後、動かなくなったらと思うと・・・恐くていじれない。
だって、エンジンの中って微妙な調整が多いのでは。
247 ：ヽ(*`Д´)ノおめこメン：02/03/29 13:07 ID:9Kl+CaSo
248 ：７７４ＲＲ：02/03/29 13:10 ID:9dRlUdJc
＞だって、エンジンの中って微妙な調整が多いのでは。
調整部分つーのは少ないと思う。
タペットクリアランス位の物ではないか？
２stならかんけーないし。
それよりボルトの締め付け順序とかの方が大事。
まずは腰上からですな。
マニュアルどーり組めば動かなくなる事も無いと思うよ。
ベストかどうかは別にして。（笑
調整部分つーのは少ないと思う。
タペットクリアランス位の物ではないか？
２stならかんけーないし。
それよりボルトの締め付け順序とかの方が大事。
まずは腰上からですな。
マニュアルどーり組めば動かなくなる事も無いと思うよ。
ベストかどうかは別にして。（笑
250 ：ヽ(*`Д´)ノおめこメン：02/03/29 13:14 ID:9Kl+CaSo
∧ ∧
/ ヽ ./ .∧
/ ｀、 / ∧
／ ￣￣￣ ヽ
l::::::::: .l
|:::::::::: -=・=- -=・=- | 違うの承知で言ってるんだよ・・・
.|::::::::::::::::: ＼＿＿_／ |
ヽ::::::::::::::::::: ＼／ ノ
やれ
/ ヽ ./ .∧
/ ｀、 / ∧
／ ￣￣￣ ヽ
l::::::::: .l
|:::::::::: -=・=- -=・=- | 違うの承知で言ってるんだよ・・・
.|::::::::::::::::: ＼＿＿_／ |
ヽ::::::::::::::::::: ＼／ ノ
やれ
251 ：⊂⌒~っ｡Д｡）つ ◆LOVEgYQU ：02/03/29 13:48 ID:11f+NfdB
252 ：７７４ＲＲ：02/03/29 13:51 ID:5cgZhdhv
253 ：７７４ＲＲ：02/03/29 14:35 ID:1KVjBOYf
タイヤ交換について質問なんですけど
チューブレスタイヤの交換にて
新しいタイヤのビートをあげるのに
コンプレッサー無しでやる方法は無いですか？
チューブレスタイヤの交換にて
新しいタイヤのビートをあげるのに
コンプレッサー無しでやる方法は無いですか？
>>233
サスはそりゃ柔らかくしておいたほうがいいけど、実際はどうかなぁ？
そこまで神経質にやる必要はないと思う。第一かなり乗りにくくなるからなぁ。
それだったら1000kmでフォークオイル交換のほうが有効だと思う。
サスはそりゃ柔らかくしておいたほうがいいけど、実際はどうかなぁ？
そこまで神経質にやる必要はないと思う。第一かなり乗りにくくなるからなぁ。
それだったら1000kmでフォークオイル交換のほうが有効だと思う。
255 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/29 16:14 ID:CD455f4G
＞255
まじっすか？
足ふみポンプで出来るものなんですか？
まじっすか？
足ふみポンプで出来るものなんですか？
257 ：７７４ＲＲ：02/03/29 16:23 ID:+cjmXg5t
根性なの？
コツみたいなのは
タイヤ弾ませる程度ですか？
はぁ・・・すでに筋肉痛です
コツみたいなのは
タイヤ弾ませる程度ですか？
はぁ・・・すでに筋肉痛です
259 ：774：02/03/29 16:33 ID:V7QsemNg
新車の場合でも買ったときに車検取る必要あるんですか？
260 ：７７４ＲＲ：02/03/29 16:36 ID:+cjmXg5t
>>259 ショップが取得します
261 ：774：02/03/29 16:37 ID:V7QsemNg
262 ：７７４ＲＲ：02/03/29 16:38 ID:gfykEiP4
>>258
ガソリンスタンド行けばすむ話だと思うがナ。
ガソリンスタンド行けばすむ話だと思うがナ。
＞262
そう思うようになってきました
腰がピキッて言った・・・
逝って来ようと思います
＞263
直式・・・汗
です
無理っぽいなぁ・・・
進展が無い
スタンド逝ってきます
ありがとうございました
そう思うようになってきました
腰がピキッて言った・・・
逝って来ようと思います
＞263
直式・・・汗
です
無理っぽいなぁ・・・
進展が無い
スタンド逝ってきます
ありがとうございました
265 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/29 16:44 ID:qXM14I6U
266 ：７７４ＲＲ：02/03/29 16:46 ID:+cjmXg5t
>>261
諸費用ってぇヤツは、ショップによっても違う。
だから諸費用はあらゆる場合で違うと考えるのがタテマエな（笑）
それより新車を買うとき、任意保険をバイク屋で入れて、
ミラーなどを自分でとりつけて、
役所にいって仮ナンバーもらってきて
自走で車検を通しにいくという通な方法もあるぞ
新車なら問題なく通るだろうが、光軸だけは車検場のまわりに
いっぱいあるテスター屋さんで自分が乗った状態に調整してもらうといいぞ。
落ちたらバイク屋に泣いて頼め。そうやってショップと仲良くなる方法もある。
失敗のないバイクライフなんてありえないんだし、やってみるかい？（笑）
諸費用ってぇヤツは、ショップによっても違う。
だから諸費用はあらゆる場合で違うと考えるのがタテマエな（笑）
それより新車を買うとき、任意保険をバイク屋で入れて、
ミラーなどを自分でとりつけて、
役所にいって仮ナンバーもらってきて
自走で車検を通しにいくという通な方法もあるぞ
新車なら問題なく通るだろうが、光軸だけは車検場のまわりに
いっぱいあるテスター屋さんで自分が乗った状態に調整してもらうといいぞ。
落ちたらバイク屋に泣いて頼め。そうやってショップと仲良くなる方法もある。
失敗のないバイクライフなんてありえないんだし、やってみるかい？（笑）
267 ：７７４ＲＲ：02/03/29 17:10 ID:gfykEiP4
>>265
空気がうまく入らんだけでしょ
空気がうまく入らんだけでしょ
268 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/29 17:13 ID:PhzRbvxE
269 ：７７４ＲＲ：02/03/29 17:21 ID:1mmppPb1
>>244
各メーカーのホームページの募集要項に載ってないかな？
新卒だけじゃなく、中途採用のも見て見るべし。
開発ってのも色々あると思うが。
シャシ関連、エンジン関連、電装関連。デザインとか、企画だとまた全然違うしね。
バイクや車関係っても完成車メーカーから部品メーカーまでかなり広いね。
電機系の会社でもテストコース持ってる所もあるし。
全般に言えるのは、趣味と仕事とは違うからそれは覚悟しておくことですね。
各メーカーのホームページの募集要項に載ってないかな？
新卒だけじゃなく、中途採用のも見て見るべし。
開発ってのも色々あると思うが。
シャシ関連、エンジン関連、電装関連。デザインとか、企画だとまた全然違うしね。
バイクや車関係っても完成車メーカーから部品メーカーまでかなり広いね。
電機系の会社でもテストコース持ってる所もあるし。
全般に言えるのは、趣味と仕事とは違うからそれは覚悟しておくことですね。
270 ：NSX：02/03/29 17:34 ID:PzsTZ7M/
解体屋どこ？大宮あたりにない？熊谷知ってるけど遠くてねー！
271 ：７７４ＲＲ：02/03/29 17:35 ID:strh9F9s
素朴な質問です。
シートに荷物積むためのネットってありますよね。
あれって、いつも付けとかないで、何も荷物積まないときとかは
外しといたほうがいいですか？
あれつけたまま駐車しておいたら、ネットぱくられるってことは
よくありますか？
みなさん普段どうしてますか？
ネット使うのはツーリングとか特別なときだけで、普段は外してますか？
シートに荷物積むためのネットってありますよね。
あれって、いつも付けとかないで、何も荷物積まないときとかは
外しといたほうがいいですか？
あれつけたまま駐車しておいたら、ネットぱくられるってことは
よくありますか？
みなさん普段どうしてますか？
ネット使うのはツーリングとか特別なときだけで、普段は外してますか？
272 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/29 17:37 ID:PhzRbvxE
>>271
外してます。汚れるし。
外してます。汚れるし。
273 ：７７４ＲＲ：02/03/29 17:39 ID:gfykEiP4
>>271
好きにしたら？気になるなら外したらいいだけだと思うけど。
好きにしたら？気になるなら外したらいいだけだと思うけど。
274 ：７７４ＲＲ：02/03/29 17:42 ID:+cjmXg5t
>>270所沢らへんにあると聞いたが。もう数年経ったからあるかどうか。
大宮にもジャンクって店があったんだけど5年ほど前につぶれたっけなぁ
クルマの解体屋情報を探してみ。両方やってるとこもあるし
縁故で別の店構えて足りするからさ
大宮にもジャンクって店があったんだけど5年ほど前につぶれたっけなぁ
クルマの解体屋情報を探してみ。両方やってるとこもあるし
縁故で別の店構えて足りするからさ
275 ：や：02/03/29 17:48 ID:Bdobqc5e
>>271
盗られた事無いっすね～、盗られても高いもんじゃないし・・・。
どっちかって言うと、あんまきつく張ってると
シートに痕とか型が付いちゃう方が心配かもっす。
あとシートカウルの傷付きとかのほうが問題かもっす。
なもんで、私は使わん時はなるべくシート下に仕舞ってますっす。
盗られた事無いっすね～、盗られても高いもんじゃないし・・・。
どっちかって言うと、あんまきつく張ってると
シートに痕とか型が付いちゃう方が心配かもっす。
あとシートカウルの傷付きとかのほうが問題かもっす。
なもんで、私は使わん時はなるべくシート下に仕舞ってますっす。
ﾁｮﾄ質問です。
NSR250のRタイヤってチューブレスタイヤですよね？
で、パンクしたみたいなんですけどその場合はタイヤを交換すれば治るんですか？
自転車のパンク修理のようにマルイシールみたいのは貼らなくていいんですか？
ｱﾎな質問かもしれませんが、ご教授お願いします。
NSR250のRタイヤってチューブレスタイヤですよね？
で、パンクしたみたいなんですけどその場合はタイヤを交換すれば治るんですか？
自転車のパンク修理のようにマルイシールみたいのは貼らなくていいんですか？
ｱﾎな質問かもしれませんが、ご教授お願いします。
277 ：７７４ＲＲ：02/03/29 18:18 ID:f6/Kl0Tb
>>271
つけておいてもいいけれど、雨ざらしの場合、ゴムが劣化するから
止めておいた方がいい。あと、テンションかけっぱなしは良くない。
キャリアにつけておくと何かと便利ではあるやね。
>>276
タイヤ交換すれば、それはパンクは治ります。当たり前。
チューブレスタイヤの穴の修理は、専用のキットで、穴を少し広げて、
そこに接着剤をつけて、ゴムの杭みたいなのを差し込んで乾かし、
出っ張りを切って直します。それで治るのならそれでＯＫ。
裂けたりしていたらタイヤ交換（だと思う）
丸いパッチを張るのは、チューブタイヤ。
つけておいてもいいけれど、雨ざらしの場合、ゴムが劣化するから
止めておいた方がいい。あと、テンションかけっぱなしは良くない。
キャリアにつけておくと何かと便利ではあるやね。
>>276
タイヤ交換すれば、それはパンクは治ります。当たり前。
チューブレスタイヤの穴の修理は、専用のキットで、穴を少し広げて、
そこに接着剤をつけて、ゴムの杭みたいなのを差し込んで乾かし、
出っ張りを切って直します。それで治るのならそれでＯＫ。
裂けたりしていたらタイヤ交換（だと思う）
丸いパッチを張るのは、チューブタイヤ。
278 ：７７４ＲＲ：02/03/29 18:20 ID:gfykEiP4
>>276
交換しろ。そっちのほうが安全だ
交換しろ。そっちのほうが安全だ
279 ：や：02/03/29 18:20 ID:Bdobqc5e
>>276
ほい、↓↓この辺見てみそ。
http://goobike.com/parts/tips/lecture/04/05.html
http://goobike.com/parts/tips/lecture/04/03.html
ほい、↓↓この辺見てみそ。
http://goobike.com/parts/tips/lecture/04/05.html
http://goobike.com/parts/tips/lecture/04/03.html
>>276
タイヤ交換をすれば完璧に直ります。
条件次第では修復も可能です。
まずパンク原因を特定してチューブレス用パンク修理キットで
修理用プラグをパンク穴へ突っ込めばＯＫ。
ただしサイド部分や大きい穴だと修復不能です
詳しくは修理キットの説明書を読もう。
なお修理には空気入れが必要です。注意。
タイヤ交換をすれば完璧に直ります。
条件次第では修復も可能です。
まずパンク原因を特定してチューブレス用パンク修理キットで
修理用プラグをパンク穴へ突っ込めばＯＫ。
ただしサイド部分や大きい穴だと修復不能です
詳しくは修理キットの説明書を読もう。
なお修理には空気入れが必要です。注意。
283 ：７７４ＲＲ：02/03/29 18:28 ID:gfykEiP4
285 ：７７４ＲＲ：02/03/29 19:27 ID:tVR1lUAj
286 ：７７４ＲＲ：02/03/29 19:42 ID:xLPiBhU4
チューブパッチを知ってるだけでも凄いと思うな。
チューブレスもそんなに酷使しないつもりならパンク修理を見てみると参考になるんじゃないかな。
チューブレスもそんなに酷使しないつもりならパンク修理を見てみると参考になるんじゃないかな。
287 ：７７４ＲＲ：02/03/29 19:58 ID:kW+cL3Ay
バイクの話じゃないんだけど、
携帯の待ち受け画面にバイクメーカーのマークを入れたいんですけど
探してみたけどホンダのウイングマークしか見つからなかった
他にありますか？
携帯の待ち受け画面にバイクメーカーのマークを入れたいんですけど
探してみたけどホンダのウイングマークしか見つからなかった
他にありますか？
>>287
自分で作る
自分で作る
289 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/29 20:03 ID:CD455f4G
>>272 >>273 >>275 >>277
レスさんくすです。
つけっぱなしではパクられるのではないかという不安から
質問させていただきましたが、参考になりました。
まあ１０００円程度のものなので、パクるひともそんなにいないだろうし
その程度のものに不安がってる自分もどうかなとは思うのですが、逆に
あんまり高くないものだから、気軽にパクられてしまうのではないかとも
思ってみたり・・・。
結論としては、パクリ云々よりも、ネット自体の耐久性の問題をかんがえて
使わないときはなるべく外しておくことにします。
改めて、レスを下さった方々ありがとうございました。
レスさんくすです。
つけっぱなしではパクられるのではないかという不安から
質問させていただきましたが、参考になりました。
まあ１０００円程度のものなので、パクるひともそんなにいないだろうし
その程度のものに不安がってる自分もどうかなとは思うのですが、逆に
あんまり高くないものだから、気軽にパクられてしまうのではないかとも
思ってみたり・・・。
結論としては、パクリ云々よりも、ネット自体の耐久性の問題をかんがえて
使わないときはなるべく外しておくことにします。
改めて、レスを下さった方々ありがとうございました。
291 ：774：02/03/29 21:46 ID:V7QsemNg
よく400ccのバイクを250cc登録しているというのを見るのですが、
それはどうやってやっているのでしょうか？ていうかやっぱり違法ですよね・・・？
それはどうやってやっているのでしょうか？ていうかやっぱり違法ですよね・・・？
292 ：ＭＢＸ８０：02/03/29 21:47 ID:EJCPGo/u
ぴにょったはクンニをしなければならない
293 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/29 21:51 ID:CD455f4G
>>291
違法です。
違法です。
294 ：７７４ＲＲ：02/03/29 22:01 ID:xB+eM580
50cc原付のチャンバーを交換した場合、排気量等が変わることってあります？
そしたら登録変えないとダメなのかな？
そしたら登録変えないとダメなのかな？
295 ：７７４ＲＲ：02/03/29 22:04 ID:0ltnVWm3
>>294
やだすてき。
やだすてき。
自賠責保険何処はいってます？
298 ：７７４ＲＲ：02/03/29 22:15 ID:0ltnVWm3
>>297
過去スレ読め
過去スレ読め
300 ：７７４ＲＲ：02/03/29 22:23 ID:0ltnVWm3
>>297
つーかどういった状況で自賠責に入らなきゃならなくなったかぐらい書けや
つーかどういった状況で自賠責に入らなきゃならなくなったかぐらい書けや
301 ：７７４ＲＲ：02/03/29 22:48 ID:JPQZa2i+
ショウエイのメットのメーカーロゴステッカーがダサイので剥がしたいのですが、
綺麗に剥がす方法ってありますか？
やっぱりドライヤーであっためるの？
塗装傷まない？
綺麗に剥がす方法ってありますか？
やっぱりドライヤーであっためるの？
塗装傷まない？
302 ：７７４ＲＲ：02/03/29 22:52 ID:0ltnVWm3
>>301
大丈夫。
大丈夫。
303 ：７７４ＲＲ：02/03/29 22:53 ID:JPQZa2i+
ﾎﾝﾄﾆ?
304 ：７７４ＲＲ：02/03/29 22:54 ID:0ltnVWm3
>>303
じゃあやるな。
じゃあやるな。
305 ：７７４ＲＲ：02/03/29 22:56 ID:bsGy/fZA
>>300
は？
は？
306 ：ナイトホーク：02/03/29 22:58 ID:eqn0eHW9
冬場バッテリーはずしてて、今日つけてエンジン始動しようとしたらかからん。
いったい、どうしちまったんだ？？
少し放電してたけど充電したし、充電器にセル始動モードがあって
それもやったけどペケ。
おいおい。。。
バイク店は近くにないし、おまけに整備トーシロ！
いったい、どうなってしまうのか～。
ＨＥＬＰ～
いったい、どうしちまったんだ？？
少し放電してたけど充電したし、充電器にセル始動モードがあって
それもやったけどペケ。
おいおい。。。
バイク店は近くにないし、おまけに整備トーシロ！
いったい、どうなってしまうのか～。
ＨＥＬＰ～
307 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:07 ID:bsGy/fZA
>>306
キャブが詰まってるんじゃん？
キャブが詰まってるんじゃん？
308 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:11 ID:Sht5S8Wd
上野がバイク屋（バイク屋通り）たくさんあるということを
噂で聞いたのですが、一体どこなんでしょうか？
以前電車で上野に行ったことはあるんですが
そのような場所は見かけなかったんですよね。
国道何号とか出来れば詳しく教えてください
噂で聞いたのですが、一体どこなんでしょうか？
以前電車で上野に行ったことはあるんですが
そのような場所は見かけなかったんですよね。
国道何号とか出来れば詳しく教えてください
309 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｸﾋﾞｰξ：02/03/29 23:17 ID:YE5rN6V9
310 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:20 ID:KAijKQVG
311 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:28 ID:Sht5S8Wd
312 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:35 ID:hAJfN8Fe
クラッチを切りながらバイクを押すと軽くなるってゆうのは、本当なんですか？
313 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:37 ID:fn0xRpEL
>>312
あほぬかせ。
あほぬかせ。
314 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:39 ID:iFtXhSlN
でも、上野のバイク屋はかなりあぶないらしいよー
俺は行った事ない
俺は行った事ない
315 ：774：02/03/29 23:42 ID:V7QsemNg
タイホンダのNSR150ってありますよね？あれって名前の通りタイで製造されているんですよね？
壊れやすかったりするのでしょうか・・・？
壊れやすかったりするのでしょうか・・・？
316 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:43 ID:KAijKQVG
>>315
心配しなさんな。
心配しなさんな。
317 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:53 ID:RkeqXFTQ
サスペンションの「硬い」「柔らかい」って乗り心地がどう変わるのですか？
私は他のバイクに乗ったことはないので何ともわかりません（注：ディオ）。
どっちがいいのですか？
硬い→？
柔らかい→？
私は他のバイクに乗ったことはないので何ともわかりません（注：ディオ）。
どっちがいいのですか？
硬い→？
柔らかい→？
318 ：７７４ＲＲ：02/03/29 23:56 ID:rlrKAzW8
319 ：317：02/03/30 00:04 ID:owJzxPnm
>318
・・・・？
う～む、柔らかいの「動く」ってことは乗り手の姿勢変化にスムーズに対応できる→乗り心地がいいってことですかね？
硬いの「はねる」はちょっと意味がわかりません。
・・・・？
う～む、柔らかいの「動く」ってことは乗り手の姿勢変化にスムーズに対応できる→乗り心地がいいってことですかね？
硬いの「はねる」はちょっと意味がわかりません。
320 ：７７４ＲＲ：02/03/30 00:10 ID:l1Iv5Ai9
>>319
細かく言うと
やわらかい：ブレーキをかける→前が沈みすぎる
アクセル開ける→ギャップでハンドル取られる
コーナー→リアが沈みすぎる
かたい：ブレーキかける→前が沈まない→曲がらない
アクセル開ける→振られる。ハンドル取られる
コーナー→車体が取られる。まがらない。
なんかうまく書けないなぁ。
>う～む、柔らかいの「動く」ってことは乗り手の姿勢変化にスムーズに
>対応できる→乗り心地がいいってことですかね
そうとも言うけど、サスペンションの底付きが起きちゃうからね。
スクーターとサスペンションのストロークが違うから想像が難しいかも
知れないけど
細かく言うと
やわらかい：ブレーキをかける→前が沈みすぎる
アクセル開ける→ギャップでハンドル取られる
コーナー→リアが沈みすぎる
かたい：ブレーキかける→前が沈まない→曲がらない
アクセル開ける→振られる。ハンドル取られる
コーナー→車体が取られる。まがらない。
なんかうまく書けないなぁ。
>う～む、柔らかいの「動く」ってことは乗り手の姿勢変化にスムーズに
>対応できる→乗り心地がいいってことですかね
そうとも言うけど、サスペンションの底付きが起きちゃうからね。
スクーターとサスペンションのストロークが違うから想像が難しいかも
知れないけど
321 ：317：02/03/30 00:15 ID:owJzxPnm
＞320
詳しい解説、サンキューです。
やっぱ言葉にするのって難しいですよね、すんません。
レスを読む限りじゃスクーターは「硬い」に該当するみたいですね・・・・。
レーサーバイクなんかも硬いのに該当するんでしょうね。
さようなら。ありがとうでした。
詳しい解説、サンキューです。
やっぱ言葉にするのって難しいですよね、すんません。
レスを読む限りじゃスクーターは「硬い」に該当するみたいですね・・・・。
レーサーバイクなんかも硬いのに該当するんでしょうね。
さようなら。ありがとうでした。
322 ：ナイトホーク：02/03/30 00:20 ID:In81r3lm
３０７，３１０サンクス。
ついでに。
キャブやプラグって簡単に掃除できるのん？
ガソリン新品って足すんじゃダメ？？
バイク屋の人に来てもらったらお金たくさん取られるかな～。
明日電話しようかなー。やめとこうかなー。
誰かバイク友達ほぴ～
ついでに。
キャブやプラグって簡単に掃除できるのん？
ガソリン新品って足すんじゃダメ？？
バイク屋の人に来てもらったらお金たくさん取られるかな～。
明日電話しようかなー。やめとこうかなー。
誰かバイク友達ほぴ～
323 ：７７４ＲＲ：02/03/30 00:22 ID:l1Iv5Ai9
324 ：７７４ＲＲ：02/03/30 00:28 ID:jdfOj+5J
325 ：７７４ＲＲ：02/03/30 00:29 ID:ECm/R+Ou
ユーザー車検行こうと思うんだけど
整備するうえでココだけは見られるから
気い付けとけっていう
ポイントあったらおせえて。
整備するうえでココだけは見られるから
気い付けとけっていう
ポイントあったらおせえて。
チンガードは邪魔だね
今日土曜と明日は取り締まり厳しいですかね？
今日土曜と明日は取り締まり厳しいですかね？
327 ：７７４ＲＲ：02/03/30 00:34 ID:jdfOj+5J
>>325
タンデムベルト
タンデムベルト
>>325
光軸
光軸
329 ：７７４ＲＲ：02/03/30 00:38 ID:VWmrzh3v
自賠責の保険料変更のソースってどこにあります？
330 ：７７４ＲＲ：02/03/30 00:40 ID:AzPgtuxW
ノロジ－ホットワイヤーっつうプラグコードを付けたいんですが効果ありますか？
どなたか教えてください。
どなたか教えてください。
331 ：７７４ＲＲ：02/03/30 00:42 ID:H0GrR7cF
>>330
賛否両論だね。
賛否両論だね。
332 ：７７４ＲＲ：02/03/30 00:42 ID:/RGXg+4o
>>329 たとえばここの http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/
ここ
http://allabout.co.jp/auto/carinsurance/closeup/CU20020130/index.htm
ここ
http://allabout.co.jp/auto/carinsurance/closeup/CU20020130/index.htm
333 ：や：02/03/30 00:45 ID:asb+aivj
>>322
プラグはけっこう使ってて、清掃のし方やなんかが
良く解らないなら新品交換しちゃった方が確実っすね。
火花チェックの仕方はプラグ外してプラグコードに差して、
ねじ山のとこをエンジンにくっつけてセル回すっす。
多気頭車の場合、プラグコードは元々刺さってたとこに戻すように。
キャブの方は3ヶ月かそこらなら、フロートの古いガスを抜けば
動く場合も有るっす。でも、出来れば全部新しいのに入れ替えた方がいいっすね。
フロートからの抜き方はサービスマニュアル買ってみたほうがいいっすよ。
言葉じゃ説明し辛いし、間違って下手な所緩めるとまずいっすから。
こんごも自分である程度何とかしようというならパーツリストも買っといた方がいいかも。
こっちは行き付けのバイク屋で見せてもらえるなら無くてもいいっすけど。
プラグはけっこう使ってて、清掃のし方やなんかが
良く解らないなら新品交換しちゃった方が確実っすね。
火花チェックの仕方はプラグ外してプラグコードに差して、
ねじ山のとこをエンジンにくっつけてセル回すっす。
多気頭車の場合、プラグコードは元々刺さってたとこに戻すように。
キャブの方は3ヶ月かそこらなら、フロートの古いガスを抜けば
動く場合も有るっす。でも、出来れば全部新しいのに入れ替えた方がいいっすね。
フロートからの抜き方はサービスマニュアル買ってみたほうがいいっすよ。
言葉じゃ説明し辛いし、間違って下手な所緩めるとまずいっすから。
こんごも自分である程度何とかしようというならパーツリストも買っといた方がいいかも。
こっちは行き付けのバイク屋で見せてもらえるなら無くてもいいっすけど。
>＞332
ありがとーこれが探せなかった（なく）
お手数かけました。
ありがとーこれが探せなかった（なく）
お手数かけました。
335 ：ナイトホーク：02/03/30 01:06 ID:JiNBuSjf
３２３，３３３またまたサンクス。
いずれはある程度一人で整備できるようになりたいな～と
思いつつ、ちんぷんかんぷんなんでバイクを買った店に来てもらおうかと。
普通どれくらいかかるんだろう。こういうのって。
事故って引取りに来てもらうのと同じくらい掛かるのかなぁ。
いずれはある程度一人で整備できるようになりたいな～と
思いつつ、ちんぷんかんぷんなんでバイクを買った店に来てもらおうかと。
普通どれくらいかかるんだろう。こういうのって。
事故って引取りに来てもらうのと同じくらい掛かるのかなぁ。
337 ：や：02/03/30 01:26 ID:asb+aivj
次ぎにVol.55のスレ立てる時に、
バイク購入時にかかる諸経費、免許取得、教習所の検索の分かる所へのリンクを希望。
自分が知っているのは、ここのサイドメニュー http://www.biketel.com/
バイク購入時にかかる諸経費、免許取得、教習所の検索の分かる所へのリンクを希望。
自分が知っているのは、ここのサイドメニュー http://www.biketel.com/
339 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/03/30 02:39 ID:+eqdOQpR
下がりまくってるので上げるよ！
340 ：７７４ＲＲ：02/03/30 02:48 ID:i8n+6dCT
>>338
このスレッドが終わる頃に書かなきゃ忘れられるよ
このスレッドが終わる頃に書かなきゃ忘れられるよ
341 ：こうすりゃ誰か思い出すだろう：02/03/30 02:50 ID:/RGXg+4o
>>340 俺が前の53で書こうと思ってて忘れたから、思い出した時にかいとく（w
342 ：７７４ＲＲ：02/03/30 03:09 ID:1mAJsbzX
質問です。
「キック式」は原付と単車では何が違うんですか？
私はキック式の50㏄に乗っているんですが、
ニュートラルの状態で蹴ればエンジン始動＝キックスターター
と思っていました。でも400はこんなに簡単じゃなかったのでびっくりです。
単車のキックとは何が違うんでしょうか。
「キック式」は原付と単車では何が違うんですか？
私はキック式の50㏄に乗っているんですが、
ニュートラルの状態で蹴ればエンジン始動＝キックスターター
と思っていました。でも400はこんなに簡単じゃなかったのでびっくりです。
単車のキックとは何が違うんでしょうか。
343 ：７７４ＲＲ：02/03/30 03:13 ID:i8n+6dCT
>342
大きさが違う。
パスカルの原理によりピストン上面面積と圧縮比によって
ピストンにかかる圧縮空気から受ける力は変わる。
ピストンやクランクシャフト等の重量で慣性も変わるし
ベアリングやオイルポンプ等のフリクションも増えるわな。
たぶんデコンプ使えで話は済むんだけど。
大きさが違う。
パスカルの原理によりピストン上面面積と圧縮比によって
ピストンにかかる圧縮空気から受ける力は変わる。
ピストンやクランクシャフト等の重量で慣性も変わるし
ベアリングやオイルポンプ等のフリクションも増えるわな。
たぶんデコンプ使えで話は済むんだけど。
遅レス
>>321
レーサーはかなり柔いらしい
路面が良いから、ギャップを忘れて姿勢制御のことだけ考えられるらしいから。
（個人の好みやらあるらしいから限定はしない）
柔い＝ストロークする動きが速い
硬い＝ストロークする動きが遅い
と考えた方がわかりやすいかも。
多分、バネの方の「柔さ、堅さ」と
頭の中でゴッチャになってると思う。
>>321
レーサーはかなり柔いらしい
路面が良いから、ギャップを忘れて姿勢制御のことだけ考えられるらしいから。
（個人の好みやらあるらしいから限定はしない）
柔い＝ストロークする動きが速い
硬い＝ストロークする動きが遅い
と考えた方がわかりやすいかも。
多分、バネの方の「柔さ、堅さ」と
頭の中でゴッチャになってると思う。
ｐｓ
柔い＝ストロークの余震（？）が残りやすい＝ギャップを越えても揺れが残る
硬い＝～残りにくい
という局面もアリますです。
柔い＝ストロークの余震（？）が残りやすい＝ギャップを越えても揺れが残る
硬い＝～残りにくい
という局面もアリますです。
347 ：342：02/03/30 03:28 ID:1mAJsbzX
>>343
レスありがとうございます。
2ストと4ストのキックもまた違うんですか？
すみません、知らないことばかりです・・
>>344
難しくてちょっとよく分からないんですが、ありがとうございます。
デコンプを使うと原付キックのように簡単に掛けられるんですか？
今回質問させていただいたことについてもっと知りたいです。
Google検索で思ったところに当らないので、
お勧めのサイトや書籍なんかがありましたら教えてください。
初心者用のをお願いします。
レスありがとうございます。
2ストと4ストのキックもまた違うんですか？
すみません、知らないことばかりです・・
>>344
難しくてちょっとよく分からないんですが、ありがとうございます。
デコンプを使うと原付キックのように簡単に掛けられるんですか？
今回質問させていただいたことについてもっと知りたいです。
Google検索で思ったところに当らないので、
お勧めのサイトや書籍なんかがありましたら教えてください。
初心者用のをお願いします。
349 ：347：02/03/30 03:54 ID:1mAJsbzX
350 ：７７４ＲＲ：02/03/30 04:29 ID:evzSlRqg
割り込みで申訳ないです。
当方、先週中免取得。今週ZZR400が納車。
講習会についての質問なのですが、千葉県市川市から行ける範囲で、
こんなﾘｱﾙ初心者が参加してもナントカナル講習会の情報下さい。
「初心者コース」等の区分けはあっても、
講習会によっては参加者のレベルが全然違うと聞いたものですから・・・。
まずは、教習のワンランク上ではなくおさらいから始められる感じの内容が
よいかなと考えてます。かなりのへたれですが、よろしくお願いします。
当方、先週中免取得。今週ZZR400が納車。
講習会についての質問なのですが、千葉県市川市から行ける範囲で、
こんなﾘｱﾙ初心者が参加してもナントカナル講習会の情報下さい。
「初心者コース」等の区分けはあっても、
講習会によっては参加者のレベルが全然違うと聞いたものですから・・・。
まずは、教習のワンランク上ではなくおさらいから始められる感じの内容が
よいかなと考えてます。かなりのへたれですが、よろしくお願いします。
351 ：７７４ＲＲ：02/03/30 04:36 ID:i8n+6dCT
ちゃちゃ入れるようで悪いけど、講習会なんか行ってもうまくならないよ。
ガソリン代にまわしたほうがずっといい。
慣れの問題だと思うしさ
ガソリン代にまわしたほうがずっといい。
慣れの問題だと思うしさ
352 ：７７４ＲＲ：02/03/30 04:44 ID:evzSlRqg
>>351
講習会が意味ない、というのが分らないぐらいのペーペーなので
もうすこし噛み砕いてもらえれば嬉しいです。
「上手くなるには、とにかく走れ」という人の意見ももっともだと思いますが、
一人で練習する場所が近所に全然なく、例えあっても何をして良いかが分りません。
教えてｸﾚｸﾚですまんです。
講習会が意味ない、というのが分らないぐらいのペーペーなので
もうすこし噛み砕いてもらえれば嬉しいです。
「上手くなるには、とにかく走れ」という人の意見ももっともだと思いますが、
一人で練習する場所が近所に全然なく、例えあっても何をして良いかが分りません。
教えてｸﾚｸﾚですまんです。
353 ：352：02/03/30 04:58 ID:evzSlRqg
本屋を軽く覗いた程度ですが、
テクニック本なんかがあっても大型向けであったりでイマイチでした。
バイク雑誌なんかだと続きモノでやってたりするのを見ますが、
途中から読み始めることが多いので、これもイマイチ。
バックナンバーという手もあるか？
本当の意味で、免許取り立てに必要な内容が書かれた本の情報でも結構です。
テクニック本なんかがあっても大型向けであったりでイマイチでした。
バイク雑誌なんかだと続きモノでやってたりするのを見ますが、
途中から読み始めることが多いので、これもイマイチ。
バックナンバーという手もあるか？
本当の意味で、免許取り立てに必要な内容が書かれた本の情報でも結構です。
354 ：７７４ＲＲ：02/03/30 05:05 ID:i8n+6dCT
講習会なんか教習所を借りて自分にあった練習をするだけのことでしょ。
それより、街に出て、実際の交通事情なりを自分で体験してみないと
どうしようもないと思うんだよね。ましてまだバイクに乗ってない状態で。
しばらくバイクに乗って、自分に何が足りないかを知らない限り
けっきょく上達しないんじゃないかな？
あくまでも俺の意見だけどね。教習所出れたんだし、運転はできるんでしょ？
大丈夫だよ
それより、街に出て、実際の交通事情なりを自分で体験してみないと
どうしようもないと思うんだよね。ましてまだバイクに乗ってない状態で。
しばらくバイクに乗って、自分に何が足りないかを知らない限り
けっきょく上達しないんじゃないかな？
あくまでも俺の意見だけどね。教習所出れたんだし、運転はできるんでしょ？
大丈夫だよ
355 ：352：02/03/30 05:18 ID:evzSlRqg
>講習会なんか教習所を借りて自分にあった練習をするだけのことでしょ。
そうなんですか？ペーパドライバーの講習と変わらないですね。
想像では、白バイの人が指導してくれるのかと。もしかして自分で教習所を借りる？
そうなんですか？ペーパドライバーの講習と変わらないですね。
想像では、白バイの人が指導してくれるのかと。もしかして自分で教習所を借りる？
356 ：７７４ＲＲ：02/03/30 05:23 ID:i8n+6dCT
漏れは行ったことないけど、ツレがホンダのライディングスクールの先生
してて、話を聞いたことあるんだけど、実際は教習所の好き勝手やって
頂戴版。
講習会を主催するところが教習所借りるの。ライディングスクールは
全く役に立たないってことはないけど、街に出る前の状態の自分には
意味がないと思う。ずっと閉鎖空間で運転するわけじゃないでしょ。
不安な気持ちはわかるけどね
してて、話を聞いたことあるんだけど、実際は教習所の好き勝手やって
頂戴版。
講習会を主催するところが教習所借りるの。ライディングスクールは
全く役に立たないってことはないけど、街に出る前の状態の自分には
意味がないと思う。ずっと閉鎖空間で運転するわけじゃないでしょ。
不安な気持ちはわかるけどね
357 ：７７４ＲＲ：02/03/30 05:28 ID:i8n+6dCT
ちなみにツレも別にちょこっとジムカーナやったぐらいで普段は
田舎のワインディングロードを走ってるぐらい。
それなりに走るコだけど、別に元白バイ隊員とかじゃないしね。
オンナだから講習会に来る女の子対策として取ってる何の資格も
ない契約社員。
意味あると思う？
田舎のワインディングロードを走ってるぐらい。
それなりに走るコだけど、別に元白バイ隊員とかじゃないしね。
オンナだから講習会に来る女の子対策として取ってる何の資格も
ない契約社員。
意味あると思う？
358 ：352：02/03/30 05:49 ID:evzSlRqg
>>358
はぁ？何キレてるの？バカか、お前？
そしたらお前がどういう風にうまくなりたいのか書けよ。
講習会の意味すらわからん初心者なんだろ？何を求めてるんだよ
だいたい>>351で個人的な意見だって書いてるのわかんねーの？
お前字読めないﾁｮﾝか？あくまでも行きたけりゃあ勝手に行けば
いいんだよ。カスが。
はぁ？何キレてるの？バカか、お前？
そしたらお前がどういう風にうまくなりたいのか書けよ。
講習会の意味すらわからん初心者なんだろ？何を求めてるんだよ
だいたい>>351で個人的な意見だって書いてるのわかんねーの？
お前字読めないﾁｮﾝか？あくまでも行きたけりゃあ勝手に行けば
いいんだよ。カスが。
>>357で書いてるのは講習会の教官がただそこら辺走ってる
そこそこうまいって言われる程度のヤツで、お前が妄想してるような
白バイ隊員なんかいねーって、親切心で書いてるだけだ、タコ。
しかも、教習所の教官ですらないヤツがやってるって言ってるんだ。
そんなことも理解できないのかよ。市ね
そこそこうまいって言われる程度のヤツで、お前が妄想してるような
白バイ隊員なんかいねーって、親切心で書いてるだけだ、タコ。
しかも、教習所の教官ですらないヤツがやってるって言ってるんだ。
そんなことも理解できないのかよ。市ね
初心者ってことを免罪符にして逆切れするやつはどこでもいるよな。
こいつは講習会でどんな夢を描いてたんだか。
つーか、evzSlRqgは二度と来るな。
こいつは講習会でどんな夢を描いてたんだか。
つーか、evzSlRqgは二度と来るな。
ん、まあ、何と言うか、>359に激しく同意だ。
あんまり気にしないほうがよさげだよ。わけ解らん。
あんまり気にしないほうがよさげだよ。わけ解らん。
最後に初心者からうまくなるプロセスって何なのかを教えて欲しいもんだな。
そんなものってあるのか？
自分で試行錯誤しながらうまくなるもんだろ。何でも教えてもらわなきゃ
ダメ、自分の気に食わない意見が出たら反発。ハァ？だな。
最近一から十まで教えなきゃダメなやつが多すぎるな。google知らないのに
2chに来たりしてるし。訳わからん。
そんなものってあるのか？
自分で試行錯誤しながらうまくなるもんだろ。何でも教えてもらわなきゃ
ダメ、自分の気に食わない意見が出たら反発。ハァ？だな。
最近一から十まで教えなきゃダメなやつが多すぎるな。google知らないのに
2chに来たりしてるし。訳わからん。
365 ：７７４ＲＲ：02/03/30 06:46 ID:Lwi0+Pt7
>>352
>「上手くなるには、とにかく走れ」という人の意見ももっともだと思いますが、
>一人で練習する場所が近所に全然なく、例えあっても何をして良いかが分りません。
>教えてｸﾚｸﾚですまんです。
何をしていいのかわからず安直に講習会に行きたいか。実情を言われて逆切れ。
なかなか笑わせてくれるな。消えろって、せっかくよかれと思って教えてくれる
人の気持ちを踏みにじる稀に見るクソ野郎だな。自分で何をしていいかわからんのにな
市川近辺でヘタクソなZZ-R400を見たら片っ端から煽ってみよっかな
>「上手くなるには、とにかく走れ」という人の意見ももっともだと思いますが、
>一人で練習する場所が近所に全然なく、例えあっても何をして良いかが分りません。
>教えてｸﾚｸﾚですまんです。
何をしていいのかわからず安直に講習会に行きたいか。実情を言われて逆切れ。
なかなか笑わせてくれるな。消えろって、せっかくよかれと思って教えてくれる
人の気持ちを踏みにじる稀に見るクソ野郎だな。自分で何をしていいかわからんのにな
市川近辺でヘタクソなZZ-R400を見たら片っ端から煽ってみよっかな
366 ：７７４ＲＲ：02/03/30 06:49 ID:BEjwE0jm
evzSlRqgって女なの？
まあ、男だったらどうしようもないほど小心丸出しだけど｡
evzSlRqgの言ってることを折れ的に訳すとだな
『私、中免取ったんです、中免｡
それで、乗れもしないのに気張ってＺＺＲ４００買っちゃったんです｡
金積んで免許もらったので、教習なんて受けてないんです｡
でもいざ公道走ろうと思っても怖くて走れないんで、も一度教えてくれる
便利な講習逝きたいんですけど・・・・。教えてもらえますか？
私、ペーペーなんで、曲がろうと思ってハンドル切ったら曲がるどころか
自分が空を飛びました｡
どうしてバイクってハンドル一杯に切ってるのに曲がらないんですか？
車だったら曲がるのに･・・・｡
近所で練習しても曲がれるようにならないので講習教えてください｡
本屋でテクニ－ク本なんかいっちょ前に読んでみたんですけど、
バイクは倒して曲がるとか馬鹿なことかいてあるんです(Ｗ
でも続き物なので、倒さないで曲がる方法のあるバックナンバっていう
方法もあるかな～｡
バイクに限らず、初心者の私に教えてくれないあんたなんて嫌い！
さっさと曲がり方教えなさいよ！
ハンドル切ると宙に飛ぶのよ！
やって見なさいよ！
全く、こんなバカ版にはいられないわ！
あなたも消えて！』
ってことでいいんでしょうか？
まあ、男だったらどうしようもないほど小心丸出しだけど｡
evzSlRqgの言ってることを折れ的に訳すとだな
『私、中免取ったんです、中免｡
それで、乗れもしないのに気張ってＺＺＲ４００買っちゃったんです｡
金積んで免許もらったので、教習なんて受けてないんです｡
でもいざ公道走ろうと思っても怖くて走れないんで、も一度教えてくれる
便利な講習逝きたいんですけど・・・・。教えてもらえますか？
私、ペーペーなんで、曲がろうと思ってハンドル切ったら曲がるどころか
自分が空を飛びました｡
どうしてバイクってハンドル一杯に切ってるのに曲がらないんですか？
車だったら曲がるのに･・・・｡
近所で練習しても曲がれるようにならないので講習教えてください｡
本屋でテクニ－ク本なんかいっちょ前に読んでみたんですけど、
バイクは倒して曲がるとか馬鹿なことかいてあるんです(Ｗ
でも続き物なので、倒さないで曲がる方法のあるバックナンバっていう
方法もあるかな～｡
バイクに限らず、初心者の私に教えてくれないあんたなんて嫌い！
さっさと曲がり方教えなさいよ！
ハンドル切ると宙に飛ぶのよ！
やって見なさいよ！
全く、こんなバカ版にはいられないわ！
あなたも消えて！』
ってことでいいんでしょうか？
367 ：７７４ＲＲ：02/03/30 06:54 ID:Lwi0+Pt7
思うに357が
>オンナだから講習会に来る女の子対策として取ってる何の資格も
>ない契約社員。
ってセリフに過剰反応したと邪推してみたりする。
乗れねーなら先にバイク買うなよな。だいたい講習会まで何で行くつもりで、
会場で何に乗るつもりだったんだ？講習会って普通バイクの貸し出しなんかないだろ
>オンナだから講習会に来る女の子対策として取ってる何の資格も
>ない契約社員。
ってセリフに過剰反応したと邪推してみたりする。
乗れねーなら先にバイク買うなよな。だいたい講習会まで何で行くつもりで、
会場で何に乗るつもりだったんだ？講習会って普通バイクの貸し出しなんかないだろ
368 ：７７４ＲＲ：02/03/30 07:25 ID:3tzVTxdp
俺初めて初心者スレが荒れるとこ見たわ。
逆ギレも甚だしいな。
evzSlRqgは何求めてたんだ？わっけわかんねー
逆ギレも甚だしいな。
evzSlRqgは何求めてたんだ？わっけわかんねー
369 ：７７４ＲＲ：02/03/30 07:29 ID:dSOiKRKK
詳しい方お願いします。
ラジアルブレーキマスターシリンダーのラジアルってなんですか？
ラジアルクラッチマスターシリンダーってのもあるみたいだし。
ブレーキマスターシリンダーとふつうのディスクブレーキのブレーキと何が違うの？
（なんかプラスチックの容器が安そうだけど高いね）
クラッチマスターシリンダーはふつうの油圧クラッチと何が違うんですか？
ワイヤークラッチのバイクには意味しのアイテム？
このでの”ふつう”とは教習車ＣＢ７５０って事でお願いします。
（初心者にとっての普通はやっぱり教習車がキホン？）
ラジアルブレーキマスターシリンダーのラジアルってなんですか？
ラジアルクラッチマスターシリンダーってのもあるみたいだし。
ブレーキマスターシリンダーとふつうのディスクブレーキのブレーキと何が違うの？
（なんかプラスチックの容器が安そうだけど高いね）
クラッチマスターシリンダーはふつうの油圧クラッチと何が違うんですか？
ワイヤークラッチのバイクには意味しのアイテム？
このでの”ふつう”とは教習車ＣＢ７５０って事でお願いします。
（初心者にとっての普通はやっぱり教習車がキホン？）
370 ：７７４ＲＲ：02/03/30 07:35 ID:3tzVTxdp
371 ：７７４ＲＲ：02/03/30 07:37 ID:ZanmDI6B
>>366
最初、吉野家のやつに読めた（ｗ
最初、吉野家のやつに読めた（ｗ
372 ：７７４ＲＲ：02/03/30 08:11 ID:3tzVTxdp
>>369
つーか、よく読むと全く意味わからんなぁ。整理するから答えてくれ。
>ラジアルブレーキマスターシリンダーのラジアルってなんですか？
>ラジアルクラッチマスターシリンダーってのもあるみたいだし。
ただのクラッチマスターとブレーキマスターってのはあるけど、
頭にラジアルがつくものは初耳。
>ブレーキマスターシリンダーとふつうのディスクブレーキのブレーキと何が違うの？
普通のディスクブレーキを採用するとマスター（シリンダ）はついてます。
油圧式のブレーキは、レバーを握るとマスターにあるブレーキフルード
（ブレーキオイル）が押し出されて、ブレーキホースを通り、キャリパーの
中にある（キャリパー）ピストンを押し出します。押しでたピストンが
ブレーキパッドとディスク（ローターと言う）を接触させ、ブレーキが効きます。
次に続く
つーか、よく読むと全く意味わからんなぁ。整理するから答えてくれ。
>ラジアルブレーキマスターシリンダーのラジアルってなんですか？
>ラジアルクラッチマスターシリンダーってのもあるみたいだし。
ただのクラッチマスターとブレーキマスターってのはあるけど、
頭にラジアルがつくものは初耳。
>ブレーキマスターシリンダーとふつうのディスクブレーキのブレーキと何が違うの？
普通のディスクブレーキを採用するとマスター（シリンダ）はついてます。
油圧式のブレーキは、レバーを握るとマスターにあるブレーキフルード
（ブレーキオイル）が押し出されて、ブレーキホースを通り、キャリパーの
中にある（キャリパー）ピストンを押し出します。押しでたピストンが
ブレーキパッドとディスク（ローターと言う）を接触させ、ブレーキが効きます。
次に続く
373 ：７７４ＲＲ：02/03/30 08:21 ID:3tzVTxdp
ちなみにマスターがないディスクブレーキもあります。ワイヤーで
引っ張る方式です。ただこれはほとんど見ることがないです。
>（なんかプラスチックの容器が安そうだけど高いね）
これはブレーキフルードのリザーブタンクが別になってるかなってないかの
違いで、一体式のものもマスターシリンダーです。値段的に変わらないけど
別体式のほうが需要があるから高く思うだけです。
>クラッチマスターシリンダーはふつうの油圧クラッチと何が違うんですか？
>ワイヤークラッチのバイクには意味しのアイテム？
ブレーキと同じでクラッチの動作を油圧で制御するものです。ちなみに
これにもブレーキフルードが使われています。よってワイヤークラッチとは
違います。
>このでの”ふつう”とは教習車ＣＢ７５０って事でお願いします。
>（初心者にとっての普通はやっぱり教習車がキホン？）
教習車がスタンダードではないので勘ちがいして欲しくないんだけど、
これはそれぞれのメーカーが考えて付けてるもの。クラッチの場合、一昔の
大型バイクはみな油圧式を採用してたけど、最近はワイヤー式になってる。
どっちがいいかは一概には言えないけど、油圧式は部品点数が多くなる、
つまり、故障しやすい。トラブルが多い。後は少しタイミングが遅れる傾向
あり。
引っ張る方式です。ただこれはほとんど見ることがないです。
>（なんかプラスチックの容器が安そうだけど高いね）
これはブレーキフルードのリザーブタンクが別になってるかなってないかの
違いで、一体式のものもマスターシリンダーです。値段的に変わらないけど
別体式のほうが需要があるから高く思うだけです。
>クラッチマスターシリンダーはふつうの油圧クラッチと何が違うんですか？
>ワイヤークラッチのバイクには意味しのアイテム？
ブレーキと同じでクラッチの動作を油圧で制御するものです。ちなみに
これにもブレーキフルードが使われています。よってワイヤークラッチとは
違います。
>このでの”ふつう”とは教習車ＣＢ７５０って事でお願いします。
>（初心者にとっての普通はやっぱり教習車がキホン？）
教習車がスタンダードではないので勘ちがいして欲しくないんだけど、
これはそれぞれのメーカーが考えて付けてるもの。クラッチの場合、一昔の
大型バイクはみな油圧式を採用してたけど、最近はワイヤー式になってる。
どっちがいいかは一概には言えないけど、油圧式は部品点数が多くなる、
つまり、故障しやすい。トラブルが多い。後は少しタイミングが遅れる傾向
あり。
374 ：７７４ＲＲ：02/03/30 08:27 ID:3tzVTxdp
>>373で書いたワイヤー式と油圧式の違いは比較して、ってことだから
あしからず
あしからず
ショップに行ったら「ブレンボ・ラジアルブレーキマスターシリンダー」
ってビックリするくらいの値段で売ってるYO！
ってビックリするくらいの値段で売ってるYO！
>>375なるほどねー。知らなかったよ。んで検索してみました。
http://www.bike819.com/bikeboard/messages/6365.html
から引用
シリンダの取り付け状態が、レバーに対して（だいたい）直角に
付いてます。（純正は平行です。）
あとは、シリンダの内径がちょっと大きいです。
その分ストロークが短く、レバーの方でストロークを稼いでます。
普段は、必要としませんが タイヤがロックするかどうかと言うときに
非常に扱いやすいです。（コントロール性良好）
しかし、異様に高価です。
気になったので、ニッシンに問い合わせて見た所
「元々はレース用部品であること、部品点数が多いこと」
が高価になってしまう理由でした。
だそうです。誰かフォローヨロシク。
http://www.bike819.com/bikeboard/messages/6365.html
から引用
シリンダの取り付け状態が、レバーに対して（だいたい）直角に
付いてます。（純正は平行です。）
あとは、シリンダの内径がちょっと大きいです。
その分ストロークが短く、レバーの方でストロークを稼いでます。
普段は、必要としませんが タイヤがロックするかどうかと言うときに
非常に扱いやすいです。（コントロール性良好）
しかし、異様に高価です。
気になったので、ニッシンに問い合わせて見た所
「元々はレース用部品であること、部品点数が多いこと」
が高価になってしまう理由でした。
だそうです。誰かフォローヨロシク。
377 ：７７４ＲＲ：02/03/30 08:59 ID:9Qn06ES0
sageてた。age
378 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｸﾋﾞｰξ：02/03/30 09:06 ID:UxnBVLaV
グーグルで「ラジアルブレーキマスターシリンダー」で検索してみた。
要するにマスターシリンダーの取付け角が一般的な横型のものと違い
レバーを引く方向に向かって付いているものの事を指すようだ。
（ブレーキレバー軸に対して）「放射方向」ってことかな？
マスターシリンダーが横向きに付いているものよりタッチがダイレクトで
コントロール性が良いらしい。
要するにマスターシリンダーの取付け角が一般的な横型のものと違い
レバーを引く方向に向かって付いているものの事を指すようだ。
（ブレーキレバー軸に対して）「放射方向」ってことかな？
マスターシリンダーが横向きに付いているものよりタッチがダイレクトで
コントロール性が良いらしい。
379 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｸﾋﾞｰξ：02/03/30 09:09 ID:UxnBVLaV
ｳﾜｱｱｱﾝ
調べてるうちに先越されたYO!８分も遅れたYO!
逝ってきま。
調べてるうちに先越されたYO!８分も遅れたYO!
逝ってきま。
380 ：７７４ＲＲ：02/03/30 10:13 ID:TBazxDkK
盗難されたバイクが警察のところに届いてたら返してくれるんでしょうか？
友達がパクられました。。。
友達がパクられました。。。
返されるっしょ
外観が激変してることもあるが・・・
外観が激変してることもあるが・・・
382 ：380：02/03/30 10:31 ID:TBazxDkK
犯人は見つけられないのかな・・・
指紋じゃ無理だよね
指紋じゃ無理だよね
383 ：７７４ＲＲ：02/03/30 10:32 ID:RxTyFTUr
ラジアルの意味が解れば、だいたい想像はつくもんだ
384 ：７７４ＲＲ：02/03/30 10:39 ID:rK11//e7
>382
セコムとか発信機で場所の特定ができて、バイクの近くで張ってれば
犯人が現れるかもね。
地道に探すといってもバイクは行動範囲が広いから難しいと思う。
あまり期待せず警察からの電話を待ちましょう。
一応盗難保険もあるから次回からは入ることも考えてみたら？と友達に
(購入&バイクが戻ってきたら)
セコムとか発信機で場所の特定ができて、バイクの近くで張ってれば
犯人が現れるかもね。
地道に探すといってもバイクは行動範囲が広いから難しいと思う。
あまり期待せず警察からの電話を待ちましょう。
一応盗難保険もあるから次回からは入ることも考えてみたら？と友達に
(購入&バイクが戻ってきたら)
385 ： ：02/03/30 11:21 ID:OEvicVet
コンタクトしながらでも目が乾かないようなヘルメットの種類教えてください。
386 ：７７４ＲＲ：02/03/30 11:26 ID:SGv/6mH6
387 ：７７４ＲＲ：02/03/30 11:29 ID:feF/Cbo+
あの･･･ヘルメットにゴーグルなんていうそんな邪道なものもありますか？
さすがに顔が覆われてるのはｶｺﾜﾙｲ気がして・・・
さすがに顔が覆われてるのはｶｺﾜﾙｲ気がして・・・
感謝します。あなたは神です。
ところで･･･ジェットヘルとは？
ところで･･･ジェットヘルとは？
これから原チャリ買おうと思っているのです。
バイク関係には全くもって知識がないのです。
バイク関係には全くもって知識がないのです。
391 ：７７４ＲＲ：02/03/30 11:56 ID:BrtGdCvA
392 ： ：02/03/30 12:07 ID:8GEsYDdZ
ちょっと質問です。空冷と水冷の最大の違いってなんですか？
その２つの間に優劣みたいな物は存在するんでしょうか？
その２つの間に優劣みたいな物は存在するんでしょうか？
393 ：７７４ＲＲ：02/03/30 12:14 ID:83v2Ix0C
>>392
検索したほうが早いと思うけど
まぁ簡単に
空冷：構造がシンプル、熱を放出しにくい、コストが低い、燃費をよくしにくい（悪いとは一概にいえない)
冷却水のメンテナンスがいらないから維持が簡単
水冷：熱を安定させられる、構造が複雑、コストが高い、燃費を改善しやすい
定期的に冷却水を見てやらなきゃいかん
まぁ簡単なところでだけど
今は燃費や環境問題で圧倒的に水冷のほうが優秀とされているし実際そうだと思います
ただ、昔のポルシェやハーレーのように、バイク自体のおもしろさって
ロジックだけでは計り知れないので乗り手の満足度は必ずしも
水冷＞空冷だとは思いません
検索したほうが早いと思うけど
まぁ簡単に
空冷：構造がシンプル、熱を放出しにくい、コストが低い、燃費をよくしにくい（悪いとは一概にいえない)
冷却水のメンテナンスがいらないから維持が簡単
水冷：熱を安定させられる、構造が複雑、コストが高い、燃費を改善しやすい
定期的に冷却水を見てやらなきゃいかん
まぁ簡単なところでだけど
今は燃費や環境問題で圧倒的に水冷のほうが優秀とされているし実際そうだと思います
ただ、昔のポルシェやハーレーのように、バイク自体のおもしろさって
ロジックだけでは計り知れないので乗り手の満足度は必ずしも
水冷＞空冷だとは思いません
394 ：７７４ＲＲ：02/03/30 12:18 ID:jdfOj+5J
新しいハーレーは水冷ですね。
395 ： 392：02/03/30 12:19 ID:8GEsYDdZ
396 ：a：02/03/30 12:27 ID:yP/BENPg
普通免許もってるけど、
原付２種はのれますか？
乗れないなら、自動二輪とる予定です。
原付２種はのれますか？
乗れないなら、自動二輪とる予定です。
397 ：７７４ＲＲ：02/03/30 12:28 ID:83v2Ix0C
398 ：７７４ＲＲ：02/03/30 12:30 ID:83v2Ix0C
399 ：未来のＲ１－Ｚ乗り：02/03/30 12:35 ID:uAflYN0n
原付２種ってとるにはどんな試験があり、
どれくらい金がかかるんですか？
どれくらい金がかかるんですか？
400 ：７７４ＲＲ：02/03/30 12:37 ID:83v2Ix0C
401 ：ｸﾛﾑｳｪﾙ＋ｺﾞｰｸﾞﾙもｲｲﾈ：02/03/30 12:47 ID:feF/Cbo+
402 ：774RR：02/03/30 13:08 ID:vroguMy6
廃車証を無くしてしまったバイクを再登録するのにはどうしたらいいですか？
>>402
何CCよ？
何CCよ？
404 ：や：02/03/30 13:11 ID:pjvyJqdx
>>352つか、講習会について。
初心者向けの講習会が実際の道路上でそのまま役に立つ訳じゃない
っていう>>351氏の意見も速度的な事やなんかで頷ける部分も多いのですが、
まともにバイクに乗れない初心者の人が、公道よりも安全な講習会などで
練習してバイクに慣れるというのはけっこう意味有ると思いますっすよ。
ある程度バイクに慣れないうちは操作で手一杯で余裕がなく、
標識や周りの状況見落としたりで危ないっすからね。
過信は禁物っすけどある程度慣れて気持ちとかの余裕が出来てから
公道に慣れる方がリスクが少ないと思いますっす。
私が行った講習会は初心者とある程度乗れる人の2クラスに分けてやったり、
ほんとに初心者の人は更に別に苦手な所を練習させてくれたり、
講師の人の余裕が有ればマンツーマンに近い状態で教えてくれたり
って事もありましたっす。
ただ、基本的には各パートってかセクションに１人くらいの人が付いて
見てくれて、簡単なアドバイスをしてくれる程度でしたっす。
初心者向けの講習会が実際の道路上でそのまま役に立つ訳じゃない
っていう>>351氏の意見も速度的な事やなんかで頷ける部分も多いのですが、
まともにバイクに乗れない初心者の人が、公道よりも安全な講習会などで
練習してバイクに慣れるというのはけっこう意味有ると思いますっすよ。
ある程度バイクに慣れないうちは操作で手一杯で余裕がなく、
標識や周りの状況見落としたりで危ないっすからね。
過信は禁物っすけどある程度慣れて気持ちとかの余裕が出来てから
公道に慣れる方がリスクが少ないと思いますっす。
私が行った講習会は初心者とある程度乗れる人の2クラスに分けてやったり、
ほんとに初心者の人は更に別に苦手な所を練習させてくれたり、
講師の人の余裕が有ればマンツーマンに近い状態で教えてくれたり
って事もありましたっす。
ただ、基本的には各パートってかセクションに１人くらいの人が付いて
見てくれて、簡単なアドバイスをしてくれる程度でしたっす。
405 ：や：02/03/30 13:11 ID:pjvyJqdx
続きっす。
まあ、解らない事やなんかは聞けばちゃんと教えてもらえますので
休憩時間なんかも使って積極的に聞くようにすれば良いと思いますっす。
とは言え、ホントに初心者のうちは何が出来ないかとか、言葉の意味も
解らなかったりで、話を聞いてもチンプンカンプンっだったりしますっすけどね（汗
白バイの人は警視庁主催とかでもない限り、だいたい２人位っすかね、
で、講師の人の人数もそんな多いわけでもないので、マンツーマンの指導
ってのは、空いてる時でもない限りほぼ無理っす。
マンツーマンの指導がして欲しいのなら、ちょい値段高いっすけど、
ツインリンクモテギの要予約の１日とか２日コースとかってのなら
やってもらえると思うっす。
まあ、解らない事やなんかは聞けばちゃんと教えてもらえますので
休憩時間なんかも使って積極的に聞くようにすれば良いと思いますっす。
とは言え、ホントに初心者のうちは何が出来ないかとか、言葉の意味も
解らなかったりで、話を聞いてもチンプンカンプンっだったりしますっすけどね（汗
白バイの人は警視庁主催とかでもない限り、だいたい２人位っすかね、
で、講師の人の人数もそんな多いわけでもないので、マンツーマンの指導
ってのは、空いてる時でもない限りほぼ無理っす。
マンツーマンの指導がして欲しいのなら、ちょい値段高いっすけど、
ツインリンクモテギの要予約の１日とか２日コースとかってのなら
やってもらえると思うっす。
406 ：や：02/03/30 13:11 ID:pjvyJqdx
更に続きっす。
最後に東京近辺っすけど講習会関係のリンクを幾つか貼っておきますっす。
「バイク 二輪 講習会」とかで検索かけて地域で絞ると最寄のとこのが
けっこうHitしますっすよ。
詳しいレポとか載ってる個人HPも有りますので色々見てみて下さい。
ＨＳＲ多摩テック
http://www.tamatech.com/motor/#
http://members9.cool.ne.jp/~bikers/tt_fc/tt_wed.html
ＴＥＣ－Ｒ 交通教育センターレインボー＜埼玉＞
http://www.tec-r.com/
ツインリンクモテギ
http://www.twinring.jp/astp/index.html
警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/anzen3.htm
東京都二輪車安全普及協会（二普協）
http://www.interq.or.jp/kanto/mcsfed/nif/t_nif-top.htm
都内の講習会
ttp://members9.cool.ne.jp/~bikers/mpd/hayami.html
あとは、最寄の警察署や教習所のHPを見たり問い合わせてみるのが
良いかと思いますっす。
なんか、だらだらと長くなっちゃってスマソ＞ALL
最後に東京近辺っすけど講習会関係のリンクを幾つか貼っておきますっす。
「バイク 二輪 講習会」とかで検索かけて地域で絞ると最寄のとこのが
けっこうHitしますっすよ。
詳しいレポとか載ってる個人HPも有りますので色々見てみて下さい。
ＨＳＲ多摩テック
http://www.tamatech.com/motor/#
http://members9.cool.ne.jp/~bikers/tt_fc/tt_wed.html
ＴＥＣ－Ｒ 交通教育センターレインボー＜埼玉＞
http://www.tec-r.com/
ツインリンクモテギ
http://www.twinring.jp/astp/index.html
警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/anzen3.htm
東京都二輪車安全普及協会（二普協）
http://www.interq.or.jp/kanto/mcsfed/nif/t_nif-top.htm
都内の講習会
ttp://members9.cool.ne.jp/~bikers/mpd/hayami.html
あとは、最寄の警察署や教習所のHPを見たり問い合わせてみるのが
良いかと思いますっす。
なんか、だらだらと長くなっちゃってスマソ＞ALL
407 ：７７４ＲＲ：02/03/30 13:14 ID:f1NJRLrR
>>369
> ラジアルブレーキマスターシリンダーのラジアルってなんですか？
> ラジアルクラッチマスターシリンダーってのもあるみたいだし。
ラジアル＝放射状
マスターシリンダーの向きがハンドルに対して直角に近いもの。
ラジアルと書かれていないものはハンドルに対して平行に近い。
> ブレーキマスターシリンダーとふつうのディスクブレーキのブレーキと何が違うの？
> （なんかプラスチックの容器が安そうだけど高いね）
意味不明。
マスタシリンダ－の意味がわかっていない。
リザーバータンク別体式と一体式の事でしょうか。
レーサーやレプリカには別体式が多く使われているが基本的な性能に大差なし。
> クラッチマスターシリンダーはふつうの油圧クラッチと何が違うんですか？
> ワイヤークラッチのバイクには意味しのアイテム？
意味不明。
マスターシリンダーの意味がわかってない。
油圧ブレーキシステムの構造を勉強しなおすことをお奨めする。
> ラジアルブレーキマスターシリンダーのラジアルってなんですか？
> ラジアルクラッチマスターシリンダーってのもあるみたいだし。
ラジアル＝放射状
マスターシリンダーの向きがハンドルに対して直角に近いもの。
ラジアルと書かれていないものはハンドルに対して平行に近い。
> ブレーキマスターシリンダーとふつうのディスクブレーキのブレーキと何が違うの？
> （なんかプラスチックの容器が安そうだけど高いね）
意味不明。
マスタシリンダ－の意味がわかっていない。
リザーバータンク別体式と一体式の事でしょうか。
レーサーやレプリカには別体式が多く使われているが基本的な性能に大差なし。
> クラッチマスターシリンダーはふつうの油圧クラッチと何が違うんですか？
> ワイヤークラッチのバイクには意味しのアイテム？
意味不明。
マスターシリンダーの意味がわかってない。
油圧ブレーキシステムの構造を勉強しなおすことをお奨めする。
408 ：774RR：02/03/30 13:15 ID:vroguMy6
>>403
250ccです。
250ccです。
>>352
あ、そうそう。
何言われてもニコニコして頭下げてろとは言いませんが、
言い方がどうであれ教えてあげる義務が無い以上、
好意で教えてくれている人に逆切れはどうかと思うっす。
ま、教えてもらう相手を選ぶんなら掲示板なんかで聞かない方が良いっすよ。
あ、そうそう。
何言われてもニコニコして頭下げてろとは言いませんが、
言い方がどうであれ教えてあげる義務が無い以上、
好意で教えてくれている人に逆切れはどうかと思うっす。
ま、教えてもらう相手を選ぶんなら掲示板なんかで聞かない方が良いっすよ。
410 ：７７４ＲＲ：02/03/30 13:35 ID:dzqzplfK
>>408
250なら軽自動車協会で再発行の手続きをするんだけど
この場合は書式が複雑な為素人にはまず無理。
代書屋に作成を依頼したほうが良いと思う。
代書代はたぶん3～5千円くらい。
軽自協や代書屋に行くヒマがないとか場所も意味も判らないなら
バイク屋でも代行してくれるはず。
代金は店によってまちまちだけど1万～2万くらい。
250なら軽自動車協会で再発行の手続きをするんだけど
この場合は書式が複雑な為素人にはまず無理。
代書屋に作成を依頼したほうが良いと思う。
代書代はたぶん3～5千円くらい。
軽自協や代書屋に行くヒマがないとか場所も意味も判らないなら
バイク屋でも代行してくれるはず。
代金は店によってまちまちだけど1万～2万くらい。
411 ：408：02/03/30 14:10 ID:4dj/xk+U
412 ： ：02/03/30 14:29 ID:nj2UyxoK
なぜかギアがニュートラルに入らなくなったのですがなぜでしょう。。
YAMAHAの50ccのスクーターじゃない奴です。
YAMAHAの50ccのスクーターじゃない奴です。
413 ：７７４ＲＲ：02/03/30 14:31 ID:83v2Ix0C
414 ：７７４ＲＲ：02/03/30 14:47 ID:Lk9P6a2k
>>413
スイマセン・・・・
>>414
ニュートラルだとクラッチ切らなくてもエンジンかかりますよね、
Nに入ってないからクラッチを切りながらエンジン書けてる状態でして・・
もっかいやってみます。。
スイマセン・・・・
>>414
ニュートラルだとクラッチ切らなくてもエンジンかかりますよね、
Nに入ってないからクラッチを切りながらエンジン書けてる状態でして・・
もっかいやってみます。。
416 ：７７４ＲＲ：02/03/30 15:09 ID:IZVSex4l
>>412
YAMAHAバイクの伝統で、ギアオイルの温度がわりと上がると
ニュートラルに入りにくくなるケースが多々あるようです。
この場合は、エンジンを切ればニュートラルに入ります。
恒常的に入らないのであれば、414の言うようにランプ切れか
もしくは、ミッションの故障でしょう。
YAMAHAバイクの伝統で、ギアオイルの温度がわりと上がると
ニュートラルに入りにくくなるケースが多々あるようです。
この場合は、エンジンを切ればニュートラルに入ります。
恒常的に入らないのであれば、414の言うようにランプ切れか
もしくは、ミッションの故障でしょう。
417 ：７７４ＲＲ：02/03/30 16:02 ID:DjeJT0cc
ちょっとごめん
418 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:04 ID:QmXvR9zs
４ｓｔオイルだいぶ余ったんですが、蓋をして置いとけば次の交換時に
使っても大丈夫ですかね？
使っても大丈夫ですかね？
419 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:05 ID:pQQFCZqs
予算は３～４万。
中古でメットインの50ccのスクターを
ヤフオクか何かで買おうと思っているんですが、
何がいいでしょうか？
DIOとかこの値段で買えるんでしょうか？
よろしくお願いします。
中古でメットインの50ccのスクターを
ヤフオクか何かで買おうと思っているんですが、
何がいいでしょうか？
DIOとかこの値段で買えるんでしょうか？
よろしくお願いします。
420 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 17:05 ID:HQQ9qsFu
421 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 17:06 ID:HQQ9qsFu
422 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:09 ID:pQQFCZqs
423 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:10 ID:6Giqkckj
424 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:11 ID:LqK1p/bA
>>422
距離より程度でみたほうがいいぞ。
距離より程度でみたほうがいいぞ。
425 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 17:12 ID:HQQ9qsFu
426 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:14 ID:LqK1p/bA
>>425
高くねーか？
高くねーか？
427 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:20 ID:6Giqkckj
自転車板すら素晴らしい看板を掲げています(w
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/5839/bike.jpg
クルマ板もしかり。クルマ板の看板は、そのままステッカーになりそう。
バイク板の看板は、まだこのままなんでしょうか？？
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/5839/bike.jpg
クルマ板もしかり。クルマ板の看板は、そのままステッカーになりそう。
バイク板の看板は、まだこのままなんでしょうか？？
429 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 17:24 ID:HQQ9qsFu
430 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:31 ID:pQQFCZqs
みなさんどうもありがとうございます！
原チャは車とるまでの代わりなので
あまり走行にはこだわらないようにしようと思います。
３、４万はいっぱいあるんですね、安心しました。
あと確かに相場の知識はあまりありません。
ヤフオクは個人売買だから中古のバイク屋の値段の
８割ぐらいと考えたほうがいいんでしょうか？
原チャは車とるまでの代わりなので
あまり走行にはこだわらないようにしようと思います。
３、４万はいっぱいあるんですね、安心しました。
あと確かに相場の知識はあまりありません。
ヤフオクは個人売買だから中古のバイク屋の値段の
８割ぐらいと考えたほうがいいんでしょうか？
431 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:31 ID:AD+l7kbj
432 ：虎慰安麩厨房：02/03/30 17:31 ID:ApCLrBJd
かっこいいなーと思ったバイクはグラストラッカービックボーイでした。
で、ＦＴＲってのとが引き合いに出されるからそれもみてみたらすごくかっこいい。
しかし僕はミーハーになりたくない。
中古屋のコメントとか見るとＦＴＲは人気車のようで、
バイク野郎の人にＦＴＲ厨房みたいにみられるのは癪です。
自分がいいと思ったものがいいってセリフ以外で
ＦＴＲ購入の決意をさせてもらいたいです。
で、ＦＴＲってのとが引き合いに出されるからそれもみてみたらすごくかっこいい。
しかし僕はミーハーになりたくない。
中古屋のコメントとか見るとＦＴＲは人気車のようで、
バイク野郎の人にＦＴＲ厨房みたいにみられるのは癪です。
自分がいいと思ったものがいいってセリフ以外で
ＦＴＲ購入の決意をさせてもらいたいです。
433 ：７７４ＲＲ：02/03/30 17:35 ID:LqK1p/bA
434 ：７７４ＲＲ：02/03/30 18:10 ID:OvCqwGO+
減速時、なぜ空吹かしをするのですか？
停車するのだからエンジンの回転数も関係ないと思うのですが？
停車するのだからエンジンの回転数も関係ないと思うのですが？
>431
今、カチュの負荷が問題になってるのしらんのかな・・・・
今、カチュの負荷が問題になってるのしらんのかな・・・・
436 ：７７４ＲＲ：02/03/30 18:17 ID:BrtGdCvA
437 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 18:20 ID:HQQ9qsFu
439 ：７７４ＲＲ：02/03/30 18:23 ID:Fa+RN/9f
>>439
そうします。
そうします。
442 ：７７４ＲＲ：02/03/30 18:54 ID:qbZvzJ5d
スーパーカブ！！スタンダード・デラックス・カスタム・ストリート
ってあるけど燃費の良い順に並べてくだせぇ
あと、どれくらい走るのかも教えてくだせぇ
運転手は私、７７４が担当させていただきます
ってあるけど燃費の良い順に並べてくだせぇ
あと、どれくらい走るのかも教えてくだせぇ
運転手は私、７７４が担当させていただきます
443 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 19:03 ID:HQQ9qsFu
>>442
ごめん、わかんない。
ここなら誰か分かる人いるかも。
↓
★☆★カブ★☆★－part3－
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016630569/
ごめん、わかんない。
ここなら誰か分かる人いるかも。
↓
★☆★カブ★☆★－part3－
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016630569/
444 ：７７４ＲＲ：02/03/30 19:07 ID:qbZvzJ5d
センキュー！ハニー！
今夜は寝かせないぜ！
今夜は寝かせないぜ！
メットインではないスクーターに乗っているのですが、
ヘルメットをどこかに固定させて置ける様なツールはあるのでしょうか？
ヘルメットをどこかに固定させて置ける様なツールはあるのでしょうか？
447 ：７７４ＲＲ：02/03/30 19:44 ID:2gU+7wt0
>>442
ホンダのページにカタログ燃費なら出てる。
ttp://www.honda.co.jp/motor/
どれも30km/h定地走行テスト値
カスタム
146km/L
リトルカブ・セル付き
132km/L
スタンダード、デラックス、ストリート
130km/L
リトルカブ・セルなし
125.0km/L
プレスカブ
115.0km/L
ホンダのページにカタログ燃費なら出てる。
ttp://www.honda.co.jp/motor/
どれも30km/h定地走行テスト値
カスタム
146km/L
リトルカブ・セル付き
132km/L
スタンダード、デラックス、ストリート
130km/L
リトルカブ・セルなし
125.0km/L
プレスカブ
115.0km/L
448 ：カブ５０：02/03/30 19:54 ID:alV3QdWd
すんません。板違いと思いますが、どなたかお助けを
明日、石川県から千葉市川までカブ（５０ｃｃ）で
行こうと思っているのですが、お奨めのルートがあれば
教えてください。思い浮かぶのは
１．岐阜県を南下して太平洋沿いのルート
２．糸魚川から南下して長野県塩尻経由で国道２０号を
多少時間がかかっても、のんびり安全な方が良いです
なんせ原付ですから。この時期雪とかあるんでしょうか
カブの旅？とかの板も知ってるんですが、今旅の途中で
ネットカフェから書きこんでますので、時間が無くって
こちらに書きました。
明日、石川県から千葉市川までカブ（５０ｃｃ）で
行こうと思っているのですが、お奨めのルートがあれば
教えてください。思い浮かぶのは
１．岐阜県を南下して太平洋沿いのルート
２．糸魚川から南下して長野県塩尻経由で国道２０号を
多少時間がかかっても、のんびり安全な方が良いです
なんせ原付ですから。この時期雪とかあるんでしょうか
カブの旅？とかの板も知ってるんですが、今旅の途中で
ネットカフェから書きこんでますので、時間が無くって
こちらに書きました。
449 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 19:54 ID:HQQ9qsFu
>>446
荷物固定用ネットを使えば？
荷物固定用ネットを使えば？
450 ：７７４ＲＲ：02/03/30 19:58 ID:pEtZtzRp
>>448
遠回りでも坂道避けよ。
遠回りでも坂道避けよ。
451 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 20:01 ID:HQQ9qsFu
452 ：カブ５０：02/03/30 20:03 ID:alV3QdWd
７７４ＲＲさん
ありがとうございます。
坂道ってことは２番の方がヤバイってことですか
長野⇔日本海エリアは電車でしか行ったことないもんで
ほとんどイメージができません・・・・
ありがとうございます。
坂道ってことは２番の方がヤバイってことですか
長野⇔日本海エリアは電車でしか行ったことないもんで
ほとんどイメージができません・・・・
453 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 20:07 ID:HQQ9qsFu
意見が分かれてしまいました(笑
僕敵には、太平洋ルートも、
1号線で走るなら、周りがかなり飛ばしてる為に、
結構怖いんじゃないかと思ったわけです。
その点、甲州街道ルートはまだ楽かと。
僕敵には、太平洋ルートも、
1号線で走るなら、周りがかなり飛ばしてる為に、
結構怖いんじゃないかと思ったわけです。
その点、甲州街道ルートはまだ楽かと。
454 ：SVnohito：02/03/30 20:08 ID:v7JtxvRI
451と同じコースをお勧めします。
すべて国道だし、道も走りやすいです。
カブが走れないような坂は無かったと思うけど。
すべて国道だし、道も走りやすいです。
カブが走れないような坂は無かったと思うけど。
455 ：７７４ＲＲ：02/03/30 20:12 ID:sYlXF46R
>>448
国内旅行板もおすすめよ
国内旅行板もおすすめよ
456 ：カブ５０：02/03/30 20:14 ID:alV3QdWd
451さん454さん サンキューです。
今地図で見てみました。
そうですね、1号は自分も車でかっ飛ばしてたんで
結構恐いというか無謀かとは思いました。
糸魚川ルートを避けた方が良い理由は起伏が激しいということでしょうか
(勿論昼にですが）＞これはやはり凍結が心配？
今地図で見てみました。
そうですね、1号は自分も車でかっ飛ばしてたんで
結構恐いというか無謀かとは思いました。
糸魚川ルートを避けた方が良い理由は起伏が激しいということでしょうか
(勿論昼にですが）＞これはやはり凍結が心配？
>>カブ５０さん
安全運転でお気をつけて。
安全運転でお気をつけて。
458 ：カブ５０：02/03/30 20:24 ID:alV3QdWd
>457さん
はい～。
眠くなったら寝るという感じでのんびり行って来ます。
いつも片道６０分原チャリ通勤してるのですが
長距離ツ－リング？は初めてで緊張シテマス
といいながらも途中金沢でおいしい物食べたり、温泉
入ったり残雪見物できるかなと夢と希望を膨らませている
カブ５０ちゃんであった。
はい～。
眠くなったら寝るという感じでのんびり行って来ます。
いつも片道６０分原チャリ通勤してるのですが
長距離ツ－リング？は初めてで緊張シテマス
といいながらも途中金沢でおいしい物食べたり、温泉
入ったり残雪見物できるかなと夢と希望を膨らませている
カブ５０ちゃんであった。
459 ：774RR：02/03/30 20:27 ID:mzuv+Ebl
岩手→静岡までバイクで南下する場合に下道を通っていくと何時間くらいかかるかわかる人いますせんか？
また、高速使った場合は何時間くらいかかりますか？
また、高速使った場合は何時間くらいかかりますか？
460 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 20:27 ID:HQQ9qsFu
(勿論昼にですが）＞これはやはり凍結が心配？
それもありますし、やはり夜中は相対的に他車の速度が著しく上がります。
まして、あの道幅が狭い区間ですので、明るい時間帯しか
お奨めしたくないですね。
それもありますし、やはり夜中は相対的に他車の速度が著しく上がります。
まして、あの道幅が狭い区間ですので、明るい時間帯しか
お奨めしたくないですね。
461 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 20:30 ID:HQQ9qsFu
仙台～東京間でよければ参考にして下さい。
下道でいくには、確か4号と、6号がメインで走ってると記憶しています。
僕の場合は宇都宮のあたりで6＞4へ移動して、
深夜に7時間掛かりませんでした。
下道でいくには、確か4号と、6号がメインで走ってると記憶しています。
僕の場合は宇都宮のあたりで6＞4へ移動して、
深夜に7時間掛かりませんでした。
462 ：カブ５０：02/03/30 20:40 ID:alV3QdWd
>>460
なるほど、ビューンと抜かれると死んだ気になりますもんね
質問ばかりですいません、もひとつ教えてください。
お奨めいただいたR41＞R19＞R20ですが
途中高山からR158又はR471で安曇を抜けて行くルートは
近そうですが、こちらはやめて多治見、恵那あたりまで
しっかり南下するルートの方が良いでしょうか
なるほど、ビューンと抜かれると死んだ気になりますもんね
質問ばかりですいません、もひとつ教えてください。
お奨めいただいたR41＞R19＞R20ですが
途中高山からR158又はR471で安曇を抜けて行くルートは
近そうですが、こちらはやめて多治見、恵那あたりまで
しっかり南下するルートの方が良いでしょうか
463 ：７７４ＲＲ：02/03/30 20:43 ID:ITgSowcT
なんか急にほのぼのしたね。
気をつけてがんばれ～。>>カブ50
気をつけてがんばれ～。>>カブ50
464 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 20:43 ID:HQQ9qsFu
>>462
はい。南下の方がお奨めです。
たしか、現在はトンネルが出来て、大分寒さ的な部分は
楽になったと聞きますが、
四月にはあまりお奨めしたくありませんね。
無論、トンネルが出来てからの事は分からないんですが。
もう岐阜を離れて7年も経つもので。
はい。南下の方がお奨めです。
たしか、現在はトンネルが出来て、大分寒さ的な部分は
楽になったと聞きますが、
四月にはあまりお奨めしたくありませんね。
無論、トンネルが出来てからの事は分からないんですが。
もう岐阜を離れて7年も経つもので。
465 ：７７４ＲＲ：02/03/30 20:46 ID:9tEkV3Vn
信号待からの発進が遅いんですけど。
普通、車よりも先に出るモンですよね？
どうしたら・・・
普通、車よりも先に出るモンですよね？
どうしたら・・・
>>465
バイクの車種は？原付？
バイクの車種は？原付？
467 ：７７４ＲＲ：02/03/30 20:53 ID:9tEkV3Vn
や、原付では無いです。
ていうか機械が云々より技術の問題ですねこれは。
後ろの方々も邪魔と思ってそうなので改善しようと
ていうか機械が云々より技術の問題ですねこれは。
後ろの方々も邪魔と思ってそうなので改善しようと
468 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 20:55 ID:HQQ9qsFu
469 ：７７４ＲＲ：02/03/30 20:57 ID:PV72IZ/E
>>465
すり抜けて前にいて、車の前にいれば、のんびり出ても
後ろからぶつけられない限り平気。
でも脇にいると恐い。さらに、それを気にしすぎて青信号の
左右確認がおろそかになってダッシュすると、これも恐い。
無理にすり抜けして前に出ない。
前に出た場合車の脇につかない。を注意すればいいのではないかと。
すり抜けて前にいて、車の前にいれば、のんびり出ても
後ろからぶつけられない限り平気。
でも脇にいると恐い。さらに、それを気にしすぎて青信号の
左右確認がおろそかになってダッシュすると、これも恐い。
無理にすり抜けして前に出ない。
前に出た場合車の脇につかない。を注意すればいいのではないかと。
470 ：カブ５０：02/03/30 20:57 ID:ykYBupsD
>463
はい。行ってきます。
>464
色々ありがとうございました。南下ルートにします。
今検索したら安房トンネルって原付通行できないみたいです
それでは、そろそろネットカフェでます。
みなさんアドバイスありがとうございました。
無事帰着できたらまた書きこみます。
はい。行ってきます。
>464
色々ありがとうございました。南下ルートにします。
今検索したら安房トンネルって原付通行できないみたいです
それでは、そろそろネットカフェでます。
みなさんアドバイスありがとうございました。
無事帰着できたらまた書きこみます。
471 ：７７４ＲＲ：02/03/30 20:58 ID:9tEkV3Vn
472 ：７７４ＲＲ：02/03/30 20:58 ID:Ta3yP/UB
メーターケーブルが切れているのですが，自分で直すことはできますか？
ＮＳ50Ｆでスピードメーター方です。
ＮＳ50Ｆでスピードメーター方です。
>>472
千代余裕です。
千代余裕です。
474 ：７７４ＲＲ：02/03/30 21:05 ID:BrtGdCvA
475 ：７７４ＲＲ：02/03/30 21:08 ID:t26IPUL+
バイクの用語について詳しく書いてあるサイトとかありませんか？
キャブとかキャリパーとかよくわかりません。
一応検索はしたんですけど。。。
キャブとかキャリパーとかよくわかりません。
一応検索はしたんですけど。。。
476 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 21:08 ID:HQQ9qsFu
477 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 21:10 ID:HQQ9qsFu
478 ：⊂⌒~っ｡Д｡）つ ◆LOVEgYQU ：02/03/30 21:12 ID:XVRRTGHl
479 ：７７４ＲＲ：02/03/30 21:12 ID:9tEkV3Vn
＜469
ありがとうございます
ありがとうございます
480 ：472：02/03/30 21:15 ID:Ta3yP/UB
みなさんありがとうございます。
あと外すのは中身だけではないんですよね？
あと外すのは中身だけではないんですよね？
481 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 21:16 ID:HQQ9qsFu
>>480
中身とは？
中身とは？
>>472
?中身とは？
ケーブル切れなら、ガワとケーブル、
一体になった奴が交換部品の「メーターケーブル」として
売ってるはずだよ。
切れたのを全部外して、新しいのを同じように取り回し、
端の四角い形を合わせて、ガワのネジを締めれば完了、のハズ
?中身とは？
ケーブル切れなら、ガワとケーブル、
一体になった奴が交換部品の「メーターケーブル」として
売ってるはずだよ。
切れたのを全部外して、新しいのを同じように取り回し、
端の四角い形を合わせて、ガワのネジを締めれば完了、のハズ
484 ：472：02/03/30 21:21 ID:Ta3yP/UB
今日メーターの後ろの部分を外した時にケーブル内に線があったので。
それを引っ張り出すのかと思ってましたが。
それを引っ張り出すのかと思ってましたが。
485 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 21:25 ID:HQQ9qsFu
486 ：472：02/03/30 21:29 ID:Ta3yP/UB
ありがとうございます。
早いうちに直してみようと思います。
早いうちに直してみようと思います。
487 ：７７４ＲＲ：02/03/30 21:41 ID:sYlXF46R
安く済ませたいんなら内側だけ買う手もｱﾘ
488 ：７７４ＲＲ：02/03/30 21:46 ID:9TEgK8jJ
カウルがあるのとないのではどう違うの？
見た目が違います。
490 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 21:48 ID:HQQ9qsFu
>>488
高速走行時の風圧が軽減されます。
高速走行時の風圧が軽減されます。
>>488
フルカウル：
・車体の見かけが大きく見える（でぶっちょ）女の子受け最悪。
・防風効果があるので乗っていて楽
・整流効果があるのでパワーロスが少なく速い
ハーフカウル：
・車体がスリムに見える。メカフェチの男心とカウル付きの妥協点。
・防風効果がそこそこあるので乗っていてちょっとだけ楽
・整流効果は皆無なのでパワーロスは大きい
ネイキッド：
・車体がメカメカしく見える。オタ度の高い最近の若い女の子受けがよい。
・防風効果はゼロなので体力が操縦安定性を決定する。
・整流効果はゼロなのでエンジンパワーの割に最高速は低い。
カウルがついているとついていないで前傾姿勢かどうかはまた別な話。
フルカウル：
・車体の見かけが大きく見える（でぶっちょ）女の子受け最悪。
・防風効果があるので乗っていて楽
・整流効果があるのでパワーロスが少なく速い
ハーフカウル：
・車体がスリムに見える。メカフェチの男心とカウル付きの妥協点。
・防風効果がそこそこあるので乗っていてちょっとだけ楽
・整流効果は皆無なのでパワーロスは大きい
ネイキッド：
・車体がメカメカしく見える。オタ度の高い最近の若い女の子受けがよい。
・防風効果はゼロなので体力が操縦安定性を決定する。
・整流効果はゼロなのでエンジンパワーの割に最高速は低い。
カウルがついているとついていないで前傾姿勢かどうかはまた別な話。
492 ：７７４ＲＲ：02/03/30 21:57 ID:bwnLuipP
キャノンボールってなんですか？
493 ：475：02/03/30 21:58 ID:t26IPUL+
>>477-478
ありがとうございます。
478さんが示してくれたサイトがよさそうです。
まだバイクもって無いんで大まかに知っておきたかったんです。
バイク買ったらサービスマニュアルも買おうと思います。
ありがとうございます。
478さんが示してくれたサイトがよさそうです。
まだバイクもって無いんで大まかに知っておきたかったんです。
バイク買ったらサービスマニュアルも買おうと思います。
もひとつ
・フルカウル
夏、エンジン、ラジエーターの熱風がもろにあがってくるので暑い
・ハーフカウル、ネイキッド
排熱をエンジン横から直接排出するので割と涼しい
・フルカウル
夏、エンジン、ラジエーターの熱風がもろにあがってくるので暑い
・ハーフカウル、ネイキッド
排熱をエンジン横から直接排出するので割と涼しい
495 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 21:59 ID:HQQ9qsFu
496 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/30 22:00 ID:HQQ9qsFu
>>495
ごめん、誤爆。
ごめん、誤爆。
497 ：７７４ＲＲ：02/03/30 22:00 ID:BrtGdCvA
もひとつ
フルカウル→以外と雨の時濡れない。
フルカウル→以外と雨の時濡れない。
500 ：７７４ＲＲ：02/03/30 22:03 ID:bwnLuipP
キャノンボールの意味ありがとうございました。
某掲示板に、西日本の高速道路で一周できるところが
あるらしくて、キャノンボールしよう・・・うんぬんかんぬん
言ってたのがあって気になって質問してみました。
某掲示板に、西日本の高速道路で一周できるところが
あるらしくて、キャノンボールしよう・・・うんぬんかんぬん
言ってたのがあって気になって質問してみました。
シート張替えしたいのですが、どこが安いでしょうか。
自分が知る範囲では丸な○が安いと思いますが（シングルシート２８００円送料別）
どこかいいところがあれば教えてください。
当方大阪です。
自分が知る範囲では丸な○が安いと思いますが（シングルシート２８００円送料別）
どこかいいところがあれば教えてください。
当方大阪です。
502 ：７７４ＲＲ：02/03/30 22:48 ID:uVxcq1Bi
バイクを譲ってもらったんですが、
ウインカーの点滅速度がめちゃめちゃ速いんです。
（整備不良の軽トラみたいです。）
どうすれば治りますか？
ウインカーの点滅速度がめちゃめちゃ速いんです。
（整備不良の軽トラみたいです。）
どうすれば治りますか？
>502
バイク屋に持ってけば直る。
バイク屋に持ってけば直る。
>>502
社外ウインカーになっていませんか？
ウインカー球の消費電力が小さくなると点滅が速くなります。
同じ理由で球切れになるとやはり速くなります。
まずノーマル球と同じワット数の電球に交換してみよう。
社外ウインカーになっていませんか？
ウインカー球の消費電力が小さくなると点滅が速くなります。
同じ理由で球切れになるとやはり速くなります。
まずノーマル球と同じワット数の電球に交換してみよう。
506 ：502：02/03/30 22:55 ID:uVxcq1Bi
>504
ありがとうございます。
さっそく、試してみます。
ありがとうございます。
さっそく、試してみます。
507 ：502：02/03/30 22:58 ID:uVxcq1Bi
>505
ありがとうございます。
電球に加え、バッテリーもチェックしてみます。
ありがとうございます。
電球に加え、バッテリーもチェックしてみます。
>502
部品屋に行って社外品ウィンカー用の
レジスター（抵抗）を買ってきて
回路にかます、と言う手もある。
張り付けウィンカーだったりしたら
低ｗのスタンレー球しか付かない事もあるし。
部品屋に行って社外品ウィンカー用の
レジスター（抵抗）を買ってきて
回路にかます、と言う手もある。
張り付けウィンカーだったりしたら
低ｗのスタンレー球しか付かない事もあるし。
509 ：ds：02/03/30 23:12 ID:RFUJRN+P
CB400Fの排気量って正確には408ccなんですよね？
何故普通二輪で乗れるのですか？？法律で＋何ccぐらいまでというように許されているのでしょうか？
何故普通二輪で乗れるのですか？？法律で＋何ccぐらいまでというように許されているのでしょうか？
510 ：７７４ＲＲ：02/03/30 23:13 ID:Fa+RN/9f
>>509
ネタでしょ。
ネタでしょ。
>>509
デビュー当初のCB400Fourは４０８ccです。
でも当時は中型という概念が無かったのです。
その後すぐに免許制度が変わって中型（400cc以下）という
区切りができたので３９８cc版も販売されました。
普通自動二輪は排気量４００ccまでです。
よって公道で４０８cc版ヨンフォアを運転する事はできません。
デビュー当初のCB400Fourは４０８ccです。
でも当時は中型という概念が無かったのです。
その後すぐに免許制度が変わって中型（400cc以下）という
区切りができたので３９８cc版も販売されました。
普通自動二輪は排気量４００ccまでです。
よって公道で４０８cc版ヨンフォアを運転する事はできません。
512 ：７７４ＲＲ：02/03/30 23:30 ID:Fa+RN/9f
↑ん～まじでか！
最初のヨンフォアは408CCだったって話は聞いたことがあるな
514 ：７７４ＲＲ：02/03/31 00:23 ID:PKZWKQ9B
自動二輪の免許を取ろうと思うのですが、
原付も乗ったことありません、やはり原付ぐらい乗っておくべきでしょか？
車の免許は持ってます・・・ってあんまり関係ないか。
原付も乗ったことありません、やはり原付ぐらい乗っておくべきでしょか？
車の免許は持ってます・・・ってあんまり関係ないか。
わかりました、ｽﾚ違いすいません。
517 ：７７４ＲＲ：02/03/31 00:36 ID:ASK13ary
歴史的には
CB350Four→CB400Four（408cc）→CB400Four（398cc）
CB350Four→CB400Four（408cc）→CB400Four（398cc）
518 ：７７４ＲＲ：02/03/31 00:39 ID:CntxiUez
バイク初心者なんですが、
ＴＷ200のオイルフィルターって交換できるんでしょうか？
そもそもオイルフィルターはどこについているんですかね？
ってことで教えてください。
ＴＷ200のオイルフィルターって交換できるんでしょうか？
そもそもオイルフィルターはどこについているんですかね？
ってことで教えてください。
519 ：７７４ＲＲ：02/03/31 00:39 ID:YPBisnYL
他スレで聞いたのですが、スレ違いなので・・・・・・
１２５ｃｃバイクで、名義変更の終わってない前の持ち主（他人）の廃車の書類で
自賠責って新所有者（自分）名義で入れますか？
つまり、ナンバープレートが無い状態で自賠責に入れるか知りたいのですが・・・
１２５ｃｃバイクで、名義変更の終わってない前の持ち主（他人）の廃車の書類で
自賠責って新所有者（自分）名義で入れますか？
つまり、ナンバープレートが無い状態で自賠責に入れるか知りたいのですが・・・
520 ：７７４ＲＲ：02/03/31 00:41 ID:zBrusT7m
521 ：７７４ＲＲ：02/03/31 00:42 ID:cQRgM4PD
あなたが保険屋さんになればできそうじゃん？
>>520
どうもありがとう。
どうもありがとう。
524 ：519：02/03/31 01:02 ID:YPBisnYL
出来ないって言ってる人も居ますが・・・・・・・・・
525 ：７７４ＲＲ：02/03/31 01:05 ID:zBrusT7m
526 ：７７４ＲＲ：02/03/31 01:08 ID:2yTOcqzy
527 ：７７４ＲＲ：02/03/31 01:09 ID:2yTOcqzy
安心しました。これで寝れます。
皆さんありがとう。
皆さんありがとう。
529 ：P!：02/03/31 01:14 ID:+nIQdNzI
てゆか、保険書に保険会社の電話番号かいてるでしょ？
電話して状況説明して聞けばおしえてくれるよ。
電話して状況説明して聞けばおしえてくれるよ。
530 ：７７４ＲＲ：02/03/31 02:12 ID:I7IfuUJp
531 ：７７４ＲＲ：02/03/31 02:54 ID:GA5CvlFQ
http://furt.com/flesh/fleshpix/decemberaccidents/Wheelie_damage.jpg
i ,. へ-､ __ i
!i _,..::'"li.∧.l! ﾞ_｣ﾄ､
, j＜.ー-i! l!-―'"／＼
/ﾞ.,へ､ ┐ i､ ／ ヽ.
.i i ＞/＼／）ﾞ"‐ ､. i
l lレ''" ＼jl!ﾚﾞ _,...､ヽ. l
l! rｦ――--_｣Lii--――ヾ. l
l! // ＜二》 ＿ 《二＞ﾞ ヾ､!､
.j.,.ｨﾞ ./ ! ＼_ l!＼＼
／'' l! ,.. '´ ヽ ￣ﾞーr-ﾉ ﾞー-､_
_／'´ ﾄt-イ ,_----っ ,!/ ＞
＜. ﾞt'ヽ ヽﾞ＿ _/ /,｣ ／
＼ `-iヽ ー = ,.r ｢ _／
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l テ､ ］l.l ,r＝ ﾞ.l
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／ ,.へ 二二／／￣V￣＼＼二二二ﾞ ,､ ＼
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バイクは やめておけ
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バイクは やめておけ
どうも。ここのスレの385です。
ジェットヘルを検索したところビンテージヘルってのがありました。
それだと最初からゴーグルもついてていい感じなのですが、それでもいいんでしょうか？
ジェットヘルを検索したところビンテージヘルってのがありました。
それだと最初からゴーグルもついてていい感じなのですが、それでもいいんでしょうか？
533 ：川：02/03/31 04:12 ID:NYxVO+MZ
かわです
534 ：川崎重子：02/03/31 04:31 ID:oRNTqYGY
バンク角というのは何ですか？
535 ：７７４ＲＲ：02/03/31 04:32 ID:Bynw38Tu
>>532
いいってなにが？
いいってなにが？
536 ：７７４ＲＲ：02/03/31 04:58 ID:jd/dteLK
>>534
バイクが傾く角度
バイクが傾く角度
537 ：７７４ＲＲ：02/03/31 07:30 ID:sWVhdEz2
一度カブったプラグは、火花がちゃんと出ていますけど、
エンジンがかからないのですが、なぜですか？
プラグを新品にすると一発始動します。
プラグはカブッタらゴミ箱行きでしょうか？
エンジンがかからないのですが、なぜですか？
プラグを新品にすると一発始動します。
プラグはカブッタらゴミ箱行きでしょうか？
538 ：７７４ＲＲ：02/03/31 08:49 ID:8DcWY8uW
ピースサインってなんですか
539 ：７７４ＲＲ：02/03/31 09:14 ID:KofyTrR1
ピースするサインです。
旅先なんかで対向バイクに、挨拶する風習がありまして、
今でも北海道などで生き残っている（ハズ）。
旅先なんかで対向バイクに、挨拶する風習がありまして、
今でも北海道などで生き残っている（ハズ）。
540 ：７７４ＲＲ：02/03/31 09:28 ID:u3ccvRYr
541 ： ：02/03/31 09:46 ID:BIxpks49
バイク屋さんに２スト（？）のオイルを入れろと言われたのですが、
一体どういう物なのでしょうか？ あとどこに売ってるんでしょうか？
バイク屋さんにきけば良かったのですがそのときはちょっといっぱいいっぱいで・・
乗ってるバイクはDT50です。よろしくお願いします。
一体どういう物なのでしょうか？ あとどこに売ってるんでしょうか？
バイク屋さんにきけば良かったのですがそのときはちょっといっぱいいっぱいで・・
乗ってるバイクはDT50です。よろしくお願いします。
542 ：７７４ＲＲ：02/03/31 10:05 ID:KofyTrR1
>>541
構造上、２ストは燃料と一緒にオイルをエンジンに入れて潤滑しています。
（トランスミッションオイルは別にあるので、距離行けばそちらの交換も必要になります）
レーサーなら一定の比率でガソリンに混ぜますが、公道走行車でそんなめんどくさいこと
やっていられないので、別に入れるタンクがあってそこから送られます。
２ストオイルを補給しないで走ると、エンジンが焼き付きますので、
絶対に使い切らないように補給してください。
警告ランプがあるはずですが、できれば付く前に。
２ストオイルは、バイク屋行けばほぼどこにでもあります。
とりあえずヤマハ純正↓
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/main-2cy.html
構造上、２ストは燃料と一緒にオイルをエンジンに入れて潤滑しています。
（トランスミッションオイルは別にあるので、距離行けばそちらの交換も必要になります）
レーサーなら一定の比率でガソリンに混ぜますが、公道走行車でそんなめんどくさいこと
やっていられないので、別に入れるタンクがあってそこから送られます。
２ストオイルを補給しないで走ると、エンジンが焼き付きますので、
絶対に使い切らないように補給してください。
警告ランプがあるはずですが、できれば付く前に。
２ストオイルは、バイク屋行けばほぼどこにでもあります。
とりあえずヤマハ純正↓
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint/eo/main-2cy.html
543 ：パタヒロ：02/03/31 10:30 ID:nwgRIuIp
はじめて買った３日のバイクでガソリンがもれているんですけどどうしたらいいですか
>>542
丁寧にありがとうございます。早速バイク屋さんに行ってみます。
丁寧にありがとうございます。早速バイク屋さんに行ってみます。
>>543
普通、買ったお店に持ってけば、初期不良で只で直してもらえるっすよ。
普通、買ったお店に持ってけば、初期不良で只で直してもらえるっすよ。
546 ：７７４ＲＲ：02/03/31 11:05 ID:G/KAraDc
今度友達にバイクを売る事になったんですけど、個人売買なんてやった事がないので
よろしければみなさん手順を教えてください。
よろしければみなさん手順を教えてください。
547 ：７７４ＲＲ：02/03/31 11:09 ID:K9LiMj20
>>546
http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/zeisei/meihen.htm
http://www.it1.jp/bn/syorui.htm
検索くらいはやってくださいな
http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/zeisei/meihen.htm
http://www.it1.jp/bn/syorui.htm
検索くらいはやってくださいな
遅レスになったけどカウルについて教えてくれた人達へ
どうもありがと～
どうもありがと～
549 ：７７４ＲＲ：02/03/31 13:14 ID:VHSgJzLw
551 ：芸能有名人板から来ました：02/03/31 13:48 ID:nQs6WgAJ
バイク屋さんにある広末やモー娘。の立看板って貰えるのですかね・・・？
オヤジさんに「売ってください」って言えば売ってくれるかなぁ。
ちなみにバイクも免許もなしですが・・。
オヤジさんに「売ってください」って言えば売ってくれるかなぁ。
ちなみにバイクも免許もなしですが・・。
552 ：７７４ＲＲ：02/03/31 13:54 ID:K9LiMj20
553 ：芸能有名人板から来ました：02/03/31 13:59 ID:nQs6WgAJ
＞552
レスあんがと・・・
やっぱ無理ですか。
チャリ直しに逝くついでに何とか手に入れようと思ったのですが。
残念！
レスあんがと・・・
やっぱ無理ですか。
チャリ直しに逝くついでに何とか手に入れようと思ったのですが。
残念！
554 ：とり：02/03/31 14:00 ID:aBF53HLT
リア・タイヤがスリップサインまで逝ってる状態ですが、
この状態で車検通りますか？
この状態で車検通りますか？
555 ：７７４ＲＲ：02/03/31 14:11 ID:lrPxszmI
>>554
通るわけがない
通るわけがない
556 ：７７４ＲＲ：02/03/31 14:16 ID:9huAbCH8
＿δ_
／ ⊥ ＼
|＿＿＿＿| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∥∧ ∧¶ ／ おう、２ちゃんねるの各板の人気投票をするぞ！
( ﾟДﾟ)/ ＜ 投票ルール、組み合わせについては下のサイト
/ / ＼ に㌧でくれ。間違い・改善点があったら指摘よろ。
〈 （ ＼
∫ヽ__） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
U U
|￣￣￣￣|
＼__人__／
トーナメント表
http://niigata.cool.ne.jp/nonti0525/2ch.htm
本部
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/gline/1017425761
>>549
これから見てみますね、ありがとうございました。
さっきオートバックスに行ってみたのですがバイク用品は全然置いてないんですね。。
車専門店だから当たり前なのかも知れませんが・・（;´ⅴ｀;）
これから見てみますね、ありがとうございました。
さっきオートバックスに行ってみたのですがバイク用品は全然置いてないんですね。。
車専門店だから当たり前なのかも知れませんが・・（;´ⅴ｀;）
558 ： ：02/03/31 14:36 ID:x1/A4MZa
559 ：とり ：02/03/31 15:15 ID:i9/K9pDh
560 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 15:22 ID:3UfKaJEF
561 ：７７４ＲＲ：02/03/31 15:36 ID:ddCk7utV
>>554 リヤタイヤがスリップサインまで…の件
車検は通らない。ただしタイヤにクギは通りやすい。
余談だがタイヤの減りはｎ分山（ｎブヤマ）と呼び（ｎは１～９の自然数）、
10分は「ニュータイヤ」、０分は「タイヤ終わり」と言う。
また、タイヤが見る見る減ってくる状況では、タイヤの磨耗を
「タイヤがタレてくる」と表現する場合もあるぞ。
車検は通らない。ただしタイヤにクギは通りやすい。
余談だがタイヤの減りはｎ分山（ｎブヤマ）と呼び（ｎは１～９の自然数）、
10分は「ニュータイヤ」、０分は「タイヤ終わり」と言う。
また、タイヤが見る見る減ってくる状況では、タイヤの磨耗を
「タイヤがタレてくる」と表現する場合もあるぞ。
>>561
誰もそこまで聞いてないだろ
誰もそこまで聞いてないだろ
563 ：７７４ＲＲ：02/03/31 16:14 ID:ddCk7utV
>>562
聞いたことだけ答えればいいのか？
受験勉強のしすぎかぁ？
あるいは社会で揚げ足でも取られすぎて
ライダーの心意気を忘れたか？
減ったタイヤをもたせようとしてパンクしたら、
ますます出費がかさんでニュータイヤが遠くへ逃げてしまう。
だからこその情報じゃあないのかい？
キミは俺を叱るよりも、
パンク防止剤の知識でも書けばよかったんだよ。
正論ぶちかまして人を指摘するより困ったやつに手を貸せよ！
聞いたことだけ答えればいいのか？
受験勉強のしすぎかぁ？
あるいは社会で揚げ足でも取られすぎて
ライダーの心意気を忘れたか？
減ったタイヤをもたせようとしてパンクしたら、
ますます出費がかさんでニュータイヤが遠くへ逃げてしまう。
だからこその情報じゃあないのかい？
キミは俺を叱るよりも、
パンク防止剤の知識でも書けばよかったんだよ。
正論ぶちかまして人を指摘するより困ったやつに手を貸せよ！
564 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 16:17 ID:3UfKaJEF
>>563
事実を指摘しただけ。
だいたいタイヤが何分山なんて見た目だけだろ。人の主観によるものを
さも客観的事実のように言うな。
タイヤがタレてくるという表現は磨耗によるが正確ではない。
夏場などにタイヤに高負荷をかけつづけた結果、タイヤ本来の
性能が発揮できなくなったときに指す。
お前の表現では「もうタイヤが2分山だし、タレてきちゃった～」
という表現も成立する。違うだろ。
ここは初心者スレッドだ。むやみやたらに情報を出すより聞かれたことに
対する正確な返答をするのは筋だろ。
それともお前が初心者か？これ以上議論する気はないからsage
事実を指摘しただけ。
だいたいタイヤが何分山なんて見た目だけだろ。人の主観によるものを
さも客観的事実のように言うな。
タイヤがタレてくるという表現は磨耗によるが正確ではない。
夏場などにタイヤに高負荷をかけつづけた結果、タイヤ本来の
性能が発揮できなくなったときに指す。
お前の表現では「もうタイヤが2分山だし、タレてきちゃった～」
という表現も成立する。違うだろ。
ここは初心者スレッドだ。むやみやたらに情報を出すより聞かれたことに
対する正確な返答をするのは筋だろ。
それともお前が初心者か？これ以上議論する気はないからsage
566 ：７７４ＲＲ：02/03/31 16:56 ID:rrd+PCjn
>>565に同意。
>>561は解決したどうでもいいことを自分の大したことない知識を
披瀝したいだけの厨房。
さらに間違った情報を与えるなんてダサすぎるな。
だいたいライダーの心意気ってなんだよ。ﾊｧ？だよ
>>561は解決したどうでもいいことを自分の大したことない知識を
披瀝したいだけの厨房。
さらに間違った情報を与えるなんてダサすぎるな。
だいたいライダーの心意気ってなんだよ。ﾊｧ？だよ
567 ：７７４ＲＲ：02/03/31 16:57 ID:P8JlXOLP
バイクにアーシングは効果ありますか？
また自作するのにいくらぐらいかかりますか？
やった方がいたらおしえてください。
また自作するのにいくらぐらいかかりますか？
やった方がいたらおしえてください。
568 ：┗(･∀･)ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞ､ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ､ｲｴ～ｲ!：02/03/31 16:59 ID:48SXqIo9
はい、次の方どうぞ。
569 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:00 ID:PMhHzsJ5
CDI←読み方はシーディアイでいいんですか？
570 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:02 ID:3FwD2ccL
>>567
いま流行ってるけど、効果が目に見えてあるって人は聞いたことない。
微妙に変わったかな…？って程度のよう。
基本的に古くて電装がやれてきたバイクに効果があるみたい。
しっかり整備してあるバイクなら必要ないよ。
ま、聞いた話だからはっきりとは言えないけど。
次の人、値段をどうぞ～。そんなにかからないはずだけど
いま流行ってるけど、効果が目に見えてあるって人は聞いたことない。
微妙に変わったかな…？って程度のよう。
基本的に古くて電装がやれてきたバイクに効果があるみたい。
しっかり整備してあるバイクなら必要ないよ。
ま、聞いた話だからはっきりとは言えないけど。
次の人、値段をどうぞ～。そんなにかからないはずだけど
572 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:02 ID:3FwD2ccL
>>571
じゃあお前も中身のない内容書くなよ。
じゃあお前も中身のない内容書くなよ。
574 ：川崎重子：02/03/31 17:09 ID:xyowD183
スポークホイールは長持ちしますか？
自転車のようで弱い印象があるのですが。
自転車のようで弱い印象があるのですが。
575 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:12 ID:3FwD2ccL
>>574
大丈夫だよ。スポークとリムの取り付けに微妙なトルクが関わってて
緩みすぎるとバラバラになることもあるけど（この場合はよっぽど）
きちんと調整してたら大丈夫。
ただナット（ニップルナットっていうのかな）の調整はけっこう
微妙だから少し腕のあるバイク屋に任せるのがいいと思うよ。
大丈夫だよ。スポークとリムの取り付けに微妙なトルクが関わってて
緩みすぎるとバラバラになることもあるけど（この場合はよっぽど）
きちんと調整してたら大丈夫。
ただナット（ニップルナットっていうのかな）の調整はけっこう
微妙だから少し腕のあるバイク屋に任せるのがいいと思うよ。
576 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 17:13 ID:3UfKaJEF
577 ：┗(･∀･)!：02/03/31 17:14 ID:48SXqIo9
ここで、スポークとキャストの違いなんて書いちゃいけないんだろうな～
579 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:26 ID:ddCk7utV
>>574
スポークについてだけど、年季の入った自転車屋さんでも
スポークは調整してもらえますよ。
長持ちするかと言う質問は微妙ですね。
キャストホイールに空気が足りなくなった状態で
思いきり段にぶつけるとゆがんで直らないよ。
そういう状況を考えたら、
「しなり」のある鋼鉄リムをもつスポークのほうが
長持ちすると言えるよ。おおむね575さんの言う通りだと思う
スポークについてだけど、年季の入った自転車屋さんでも
スポークは調整してもらえますよ。
長持ちするかと言う質問は微妙ですね。
キャストホイールに空気が足りなくなった状態で
思いきり段にぶつけるとゆがんで直らないよ。
そういう状況を考えたら、
「しなり」のある鋼鉄リムをもつスポークのほうが
長持ちすると言えるよ。おおむね575さんの言う通りだと思う
580 ：575：02/03/31 17:31 ID:7wN9PdF1
>>579
バイク屋でもリムとスポークを組める人間が少ないみたいだね。
バイクとチャリンコって言うのは同じ二輪とは言え力の加減が
非常に微妙だから難しいみたいね。
>>578
スポークはチャリンコについているようなヤツ。
スポーツバイクについてるのがキャスト。
cast=鋳型
バイク屋でもリムとスポークを組める人間が少ないみたいだね。
バイクとチャリンコって言うのは同じ二輪とは言え力の加減が
非常に微妙だから難しいみたいね。
>>578
スポークはチャリンコについているようなヤツ。
スポーツバイクについてるのがキャスト。
cast=鋳型
581 ：川崎重子：02/03/31 17:35 ID:xyowD183
スピードを出すバイクよりも、どちらかと言えば
のんびりツーリングをするバイクにスポークホイールが
多く採用されているのは何故ですか？
のんびりツーリングをするバイクにスポークホイールが
多く採用されているのは何故ですか？
582 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:37 ID:ddCk7utV
583 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:37 ID:ywLhpjq1
>>581
スピードを出さなくてもよい＝剛性を求められない＝コストダウン可能
スピードを出さなくてもよい＝剛性を求められない＝コストダウン可能
584 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:39 ID:ddCk7utV
>>583 それが一番の理由のような気がする。
585 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:39 ID:7wN9PdF1
>>581
雰囲気。
代表例がSR。キャスト仕様のSPが出たけどすぐなくなったでしょ。
スポークのほうが重い。キャストに比べてしまえば部品点数も多い＝高い。
ゼファー750＆1100がいい例。ロードバイクでスポークを出す必要性は
走行性能だけを考えたらないんじゃないかな。
雰囲気。
代表例がSR。キャスト仕様のSPが出たけどすぐなくなったでしょ。
スポークのほうが重い。キャストに比べてしまえば部品点数も多い＝高い。
ゼファー750＆1100がいい例。ロードバイクでスポークを出す必要性は
走行性能だけを考えたらないんじゃないかな。
>>581
スポークホイールそのものにショック吸収能力があります。
だからオフ車が採用します。
ビンテージやクラシックイメージもあるので
アメリカンやネイキッドの一部に採用されています。
構造上チューブレスタイヤがほぼ使えないのと重量がある事、
対向ピストンのブレーキが使えないのが欠点。
だからスポーツバイクが採用しないのです。
スポークホイールそのものにショック吸収能力があります。
だからオフ車が採用します。
ビンテージやクラシックイメージもあるので
アメリカンやネイキッドの一部に採用されています。
構造上チューブレスタイヤがほぼ使えないのと重量がある事、
対向ピストンのブレーキが使えないのが欠点。
だからスポーツバイクが採用しないのです。
587 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:41 ID:7wN9PdF1
>>586
え、対向ピストン使えないの？なぜ？
え、対向ピストン使えないの？なぜ？
588 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:42 ID:wuZEYx7b
任意保険って、ひとつはいってればバイク何台もっててもいいの？
それともバイク１台ごとに任意保険はいらなきゃいけないの？
任意保険が「自分自身」にかかってるのか、「ある特定のバイクに乗る自分」に
かかってるのかがわからんです・・・。
589 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:43 ID:ddCk7utV
対向ピストンの内側ノピストンが、
スポークのハブ部分の幅と干渉するから
スポークのハブ部分の幅と干渉するから
592 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:47 ID:7wN9PdF1
>>588
特定のバイクです。だから一台一台入らないといけない。
バイクを買い換えたら、保険屋に車両入れ替えの申請をしたら
違うバイクに保険をかけることもできる。これを逆手にとって
保険をかけてないバイクに乗る直前に保険をかけることができるよ。
一応、一つの保険で全てのバイクに適用させることは可能。
車両入れ替えって電話一本でできたはず…自信なし
特定のバイクです。だから一台一台入らないといけない。
バイクを買い換えたら、保険屋に車両入れ替えの申請をしたら
違うバイクに保険をかけることもできる。これを逆手にとって
保険をかけてないバイクに乗る直前に保険をかけることができるよ。
一応、一つの保険で全てのバイクに適用させることは可能。
車両入れ替えって電話一本でできたはず…自信なし
593 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:48 ID:7wN9PdF1
>>589、590
なるほど。サンクスです。
なるほど。サンクスです。
594 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 17:48 ID:3UfKaJEF
595 ： ：02/03/31 17:49 ID:feQPOkvA
保険ってどれ位はいるものなんだろ？
596 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:50 ID:ddCk7utV
保険なんだけど、台数が多いときは
ライダー側にかかる保険を調べて見るといいよ。
バイクの保険をいろいろ工夫して安く抑えて
ライダーにかける保険で補う工夫をしてごらん
ライダー側にかかる保険を調べて見るといいよ。
バイクの保険をいろいろ工夫して安く抑えて
ライダーにかける保険で補う工夫をしてごらん
597 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:50 ID:ywLhpjq1
>>592
>保険をかけてないバイクに乗る直前に保険をかけることができるよ。
>一応、一つの保険で全てのバイクに適用させることは可能。
>車両入れ替えって電話一本でできたはず…自信なし
電話かけてすぐ乗るのはやめたほうがいい。いざ事故がおきると
承認書を見せれと言われて提示できなければ負け。全額免責されて
保険かけた意味がなくなる。車両入れ替えは電話一本で出来るけど
承認書類は郵送されてくるので時間がかかる。
基本的に契約書は神なので、紙切れを持たずして保険は意味を為さない。
>保険をかけてないバイクに乗る直前に保険をかけることができるよ。
>一応、一つの保険で全てのバイクに適用させることは可能。
>車両入れ替えって電話一本でできたはず…自信なし
電話かけてすぐ乗るのはやめたほうがいい。いざ事故がおきると
承認書を見せれと言われて提示できなければ負け。全額免責されて
保険かけた意味がなくなる。車両入れ替えは電話一本で出来るけど
承認書類は郵送されてくるので時間がかかる。
基本的に契約書は神なので、紙切れを持たずして保険は意味を為さない。
598 ：７７４ＲＲ：02/03/31 17:51 ID:bsh3TQrR
599 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 17:52 ID:3UfKaJEF
600 ：５８８：02/03/31 17:56 ID:wuZEYx7b
みなさん素早いレスありがとう。
納得です。
納得です。
601 ：1：02/03/31 21:02 ID:LT0W+Eas
誘導されてきました。すいません。このまえ駐輪場にとめておいた原付が
ぬすまれてしまいました。それで警察にとどけたのですが、
見つかる見こみもなさそうなので、廃車にしようと思ってます。
だけど、今日バイクを買った店にいったら手続きに4000円かかると
いわれたので高いなと思ったので保留しときました。
なんとか自分で廃車手続きをやりたいのですが、自分でできますでしょうか？
ぬすまれてしまいました。それで警察にとどけたのですが、
見つかる見こみもなさそうなので、廃車にしようと思ってます。
だけど、今日バイクを買った店にいったら手続きに4000円かかると
いわれたので高いなと思ったので保留しときました。
なんとか自分で廃車手続きをやりたいのですが、自分でできますでしょうか？
>>601
原付はだいたい区役所が管轄している。ナンバーに書いてあるのが
管轄してるところ。
そこに行って盗難届けといっしょに廃車手続きを取ればタダ。
4月1日から登録してあるバイクについては税金が取られるんだけど
盗難届けを出せば払わなくてもOK。
原付はだいたい区役所が管轄している。ナンバーに書いてあるのが
管轄してるところ。
そこに行って盗難届けといっしょに廃車手続きを取ればタダ。
4月1日から登録してあるバイクについては税金が取られるんだけど
盗難届けを出せば払わなくてもOK。
603 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 21:04 ID:3UfKaJEF
>>601
ほい。
3 名前：７７４ＲＲ ：02/03/31 20:57 ID:bV7Wc41n
役所の登録課に逝って
「原付盗まれたんで廃車したいんですけど」て言え。
印鑑と身分証明忘れんなよ。
------------------------終了--------------------------
4 名前：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 20:58 ID:3UfKaJEF
>>1
削除依頼も忘れずに出しとけよ。
5 名前：７７４ＲＲ ：02/03/31 20:58 ID:yWilRkgu
http://www.nirinkan.net/contents/convenience/other/infor-loss.html
必要な物がないんだからどうなんだろ？
役所に聞いてくれ
通常の手続きは↑
6 名前：P! ：02/03/31 20:58 ID:CngVR5w7
こちらへどうぞ。
初心者のためのよろず質問スレッド
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017242196/l50
ほい。
3 名前：７７４ＲＲ ：02/03/31 20:57 ID:bV7Wc41n
役所の登録課に逝って
「原付盗まれたんで廃車したいんですけど」て言え。
印鑑と身分証明忘れんなよ。
------------------------終了--------------------------
4 名前：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 20:58 ID:3UfKaJEF
>>1
削除依頼も忘れずに出しとけよ。
5 名前：７７４ＲＲ ：02/03/31 20:58 ID:yWilRkgu
http://www.nirinkan.net/contents/convenience/other/infor-loss.html
必要な物がないんだからどうなんだろ？
役所に聞いてくれ
通常の手続きは↑
6 名前：P! ：02/03/31 20:58 ID:CngVR5w7
こちらへどうぞ。
初心者のためのよろず質問スレッド
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017242196/l50
604 ：1：02/03/31 21:05 ID:LT0W+Eas
即レスありがとうございます。
じゃぁ、市役所にいってきます。
しかし、自分のナンバーわすれちゃったんですが、
大丈夫ですかね？
じゃぁ、市役所にいってきます。
しかし、自分のナンバーわすれちゃったんですが、
大丈夫ですかね？
>>604
確か大丈夫。印鑑もいったと思う。
確か大丈夫。印鑑もいったと思う。
606 ：７７４ＲＲ：02/03/31 21:54 ID:z1v6IcBX
>0 age
607 ：やる蔵：02/03/31 21:55 ID:6HLj+/TR
文京区、千代田区、墨田区、江東区、台東区あたりに
多少ややこしい修理も出来るいい整備屋さんないですか？
多少ややこしい修理も出来るいい整備屋さんないですか？
608 ：７７４ＲＲ：02/03/31 21:55 ID:/2svZti4
試験終わって、受かってたら講習うけますよね。
その講習ってバイクに乗るだけなんでしょうか？
教えて下さいませ。
その講習ってバイクに乗るだけなんでしょうか？
教えて下さいませ。
610 ：７７４ＲＲ：02/03/31 21:59 ID:D8OSDbnC
>>608
何の免許？
何の免許？
611 ：え：02/03/31 22:00 ID:TJz+f1lT
普通二輪の取得時講習ってどのようなことやるのですか？
試験みたいなのがあって落とされることがあるってことは・・・ないですよね？？
試験みたいなのがあって落とされることがあるってことは・・・ないですよね？？
612 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 22:01 ID:3UfKaJEF
>>608
何の試験？
何の試験？
613 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:04 ID:ENA4CoT3
ステアリングダンパーって何のためにつけるのですか？
手放し運転の時にハンドルがぶれないようにするためでしょうか？
手放し運転の時にハンドルがぶれないようにするためでしょうか？
614 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:05 ID:/2svZti4
616 ：┗(･∀･)!：02/03/31 22:26 ID:48SXqIo9
こんなパーツが欲しいなあと思ったらどうやって探してますか？
617 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/03/31 22:29 ID:3UfKaJEF
>>616
ヤフオク
ヤフオク
618 ：┗(･∀･)!：02/03/31 22:30 ID:48SXqIo9
619 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:32 ID:N7o+taMW
620 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:33 ID:50skLFbu
ｱﾌﾟRS250のパフがけフレームをみて、自分のﾊﾞｲｸにもしたくなったのですが
できるもんなんでしょうか？
できるもんなんでしょうか？
621 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:34 ID:/2svZti4
619san
ありがとうさんきゅう
ありがとうさんきゅう
622 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:35 ID:ENA4CoT3
623 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:36 ID:I7IfuUJp
>>620
根気しだいですね。
根気しだいですね。
>>620
できるけど面倒。
できるけど面倒。
625 ：620：02/03/31 22:37 ID:50skLFbu
極細かいやすりで、やすりまくるという方法で正しいでしょうか？
627 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:39 ID:I7IfuUJp
>>625
それはバフがけとは言わない。
それはバフがけとは言わない。
630 ：┗(･∀･)!：02/03/31 22:51 ID:48SXqIo9
ベージュのシートが欲しいんだけど見つからないなあ、、、
グラトラにつけたいんあけどあんまりないもんなんでしょうかね？
グラトラにつけたいんあけどあんまりないもんなんでしょうかね？
631 ：やる蔵：02/03/31 22:53 ID:6HLj+/TR
632 ：：：02/03/31 22:54 ID:eUzsGabD
http://www.presto-corp.co.jp/lineup/02_xvs125/
これって、日本で走れますか？
これって、日本で走れますか？
>>630
シートの張替えを頼んだら？
シートの張替えを頼んだら？
634 ：┗(･∀･)!：02/03/31 22:57 ID:48SXqIo9
635 ：７７４ＲＲ：02/03/31 22:58 ID:rWTR2dLE
ニュースでやってたるんですが、連続わいせつ男「無期」判決
の事件で犯人は大型バイク使ったっていってますが、このバイク
ってなんですか？
の事件で犯人は大型バイク使ったっていってますが、このバイク
ってなんですか？
>>635
知るか。
知るか。
638 ：┗(･∀･)!：02/03/31 23:02 ID:48SXqIo9
639 ：７７４ＲＲ：02/03/31 23:05 ID:TJz+f1lT
642 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/04/01 00:02 ID:/KBXAQoj
あげとくよ。
643 ：７７４ＲＲ：02/04/01 00:46 ID:VAT4o8Wo
機械式リーティングトレーリング、ってどういうシステムですか？
フロントサスのスプリングを交換をしようと思うのですが、
自分の乗っている400ccのバイク用に設定されている社外品が有りません。
フォークオイルの粘度や、油面の高さを変えて誤魔化してみましたが、まだしっくりきません。
そこで、同一シリーズの600ccのフロントサスのスプリングを試しに入れて様子を見ようと思うのですが、
ストローク長は同じなのですが、長さが違うらしく、どうやらカラーを用意しないといけないようです。
この場合、どのようにしてカラーの長さを決めればよいのでしょうか？
フロントサスが沈みきったときの事を考えると、
社外品のスプリング使用時のカラーの長さ ＝
ノーマルのスプリングを縮めきった状態の長さ ＋ ノーマルのカラーの長さ
－ 社外品のスプリングを縮めきった状態の長さ
と思うのですが、どうでしょうか？
自分の乗っている400ccのバイク用に設定されている社外品が有りません。
フォークオイルの粘度や、油面の高さを変えて誤魔化してみましたが、まだしっくりきません。
そこで、同一シリーズの600ccのフロントサスのスプリングを試しに入れて様子を見ようと思うのですが、
ストローク長は同じなのですが、長さが違うらしく、どうやらカラーを用意しないといけないようです。
この場合、どのようにしてカラーの長さを決めればよいのでしょうか？
フロントサスが沈みきったときの事を考えると、
社外品のスプリング使用時のカラーの長さ ＝
ノーマルのスプリングを縮めきった状態の長さ ＋ ノーマルのカラーの長さ
－ 社外品のスプリングを縮めきった状態の長さ
と思うのですが、どうでしょうか？
>>644
バイクの車種書こうよ。
バイクの車種書こうよ。
646 ： ：02/04/01 00:52 ID:WqXZ0K7p
原付で気持ちよく国道（一般道路でも可）を走ってます
っと、気づいたら赤信号。原付は停止線の手前で停止しました
ん？後続車にパトカーが・・・
自分の原付の後ろにパトカーが止まってしまいました
車線変更しようにも、自分は３車線の中央で、周りも車に囲まれてます
青信号とともに車線を変えてわき道にそれたいのですが、
運悪くわき道はなく、直線道路が続いています
そして原付は青信号で走り出しました・・・
この場合30キロ以上出したら、後ろからパトカーに止められちゃいますかね？
国道だし、車の流れに沿うためにも、最低50キロ以上出すべきでしょうか？
経験された方いませんか？
私は一般道を走っていて、パトカーが真横で併走したことがあります
そのときは50キロくらい出してました。呼び止められませんだした
っと、気づいたら赤信号。原付は停止線の手前で停止しました
ん？後続車にパトカーが・・・
自分の原付の後ろにパトカーが止まってしまいました
車線変更しようにも、自分は３車線の中央で、周りも車に囲まれてます
青信号とともに車線を変えてわき道にそれたいのですが、
運悪くわき道はなく、直線道路が続いています
そして原付は青信号で走り出しました・・・
この場合30キロ以上出したら、後ろからパトカーに止められちゃいますかね？
国道だし、車の流れに沿うためにも、最低50キロ以上出すべきでしょうか？
経験された方いませんか？
私は一般道を走っていて、パトカーが真横で併走したことがあります
そのときは50キロくらい出してました。呼び止められませんだした
失礼しました。
車種はSUZUKIのRF400です。
あの、ところで俺、かなり馬鹿なことを質問しているのでしょうか？
車種はSUZUKIのRF400です。
あの、ところで俺、かなり馬鹿なことを質問しているのでしょうか？
>>647
そんなことはないよ。
そんなことはないよ。
>>643 googleでドラムブレーキで検索してみて
650 ：７７４ＲＲ ：02/04/01 02:01 ID:SfNh7Yu7
みなさんタイヤ交換ってどんなところでやってますか？
バイクショップ以外にも、そこらへんでみかけるタイヤ屋でも
バイクのタイヤ交換はできるのでしょうか。
バイクショップ以外にも、そこらへんでみかけるタイヤ屋でも
バイクのタイヤ交換はできるのでしょうか。
バイクのタイヤを扱ってればどこでもやってくれるんじゃない？
>>650
むかしはバイク屋と仲いいし自分で交換。
そこら辺で見かけるタイヤ屋ってよくわかんないけど、
多分車用のヤツでしょ。できないと思うよ。
漏れは関西だけど、有名なところではジャパンタイヤセンター。
京都なら二輪タイヤ交換専門店
むかしはバイク屋と仲いいし自分で交換。
そこら辺で見かけるタイヤ屋ってよくわかんないけど、
多分車用のヤツでしょ。できないと思うよ。
漏れは関西だけど、有名なところではジャパンタイヤセンター。
京都なら二輪タイヤ交換専門店
6年ぶりくらいに自転車乗ってみた。
無茶怖かった。
バイク乗って自転車乗らなくなると自転車の運転能力無くなるんですか？
無茶怖かった。
バイク乗って自転車乗らなくなると自転車の運転能力無くなるんですか？
>>644
余談かもしれないけど、
何故フロントのスプリングを換えたいのでしょう？
いや、リアを換えたりセッティング出したりしただけで
フロントも随分印象変わるから。
その辺りいじってるんだったら、無駄話スマソ。
余談かもしれないけど、
何故フロントのスプリングを換えたいのでしょう？
いや、リアを換えたりセッティング出したりしただけで
フロントも随分印象変わるから。
その辺りいじってるんだったら、無駄話スマソ。
658 ：650：02/04/01 02:16 ID:SfNh7Yu7
埼玉です。ライコランドからバイクで
30分くらいのところに住んでいます。
素直にライコ逝けやｺﾞﾙｧは無しでお願いします。
>>652
二輪専門のタイヤショップがあればいいですね。
関東らへんのはごぞんじないですか？
30分くらいのところに住んでいます。
素直にライコ逝けやｺﾞﾙｧは無しでお願いします。
>>652
二輪専門のタイヤショップがあればいいですね。
関東らへんのはごぞんじないですか？
659 ：７７４ＲＲ：02/04/01 02:18 ID:GI86494J
>>658
＞素直にライコ逝けやｺﾞﾙｧは無しでお願いします
あえて
なんで行かないの？ 悪いことでもした？
どこでやっても工賃は大して変わらんと思う
どこのバイク屋でもやってくれるよ
(在庫はほとんど無いだろうから取り寄せになると思うが)
＞素直にライコ逝けやｺﾞﾙｧは無しでお願いします
あえて
なんで行かないの？ 悪いことでもした？
どこでやっても工賃は大して変わらんと思う
どこのバイク屋でもやってくれるよ
(在庫はほとんど無いだろうから取り寄せになると思うが)
661 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｸﾋﾞｰξ：02/04/01 02:20 ID:xQTmctW6
>>660
それは私が盆栽駐輪場が嫌なヘタレだからです。
それは私が盆栽駐輪場が嫌なヘタレだからです。
664 ：７７４ＲＲ：02/04/01 02:21 ID:+z52v5Ia
2サイクル100のスクータエンジン（ケースリードバルブ)が
アイドリングでカラカラ言い始めた。もう2年選手です。
何の音？
アイドリングでカラカラ言い始めた。もう2年選手です。
何の音？
>>664
車種書こうぜ。車種書けば同じ物乗ってる人間が答えてくれるかも知れないん
だから。
そしたらケースリードだろうがビストンリードだろうがピストンバルブ
だろうが関係ないし。
>>664に限らず>>1に
・ 車種、排気量、その他の詳しい情報を必ず書いてください。
ってのを読んでないのかよ。
車種書こうぜ。車種書けば同じ物乗ってる人間が答えてくれるかも知れないん
だから。
そしたらケースリードだろうがビストンリードだろうがピストンバルブ
だろうが関係ないし。
>>664に限らず>>1に
・ 車種、排気量、その他の詳しい情報を必ず書いてください。
ってのを読んでないのかよ。
667 ：７７４ＲＲ：02/04/01 02:27 ID:+z52v5Ia
>>662は半分冗談です。でも実際ひどい事言う奴いますよ。
先週ナソカイの駐輪場でのんびりしてたら、
20代後半くらいのＤＱＮ二人組に
「シャレにならんくらいだせえな。」って面と向かって言われました。
確かに私のマシンはかなり小汚いカブなんですが。
別にこれがトラウマになっているわけではないです。
ライコは休日に行くといつもピットが混んでいるので、
どこか穴場はないかなあと。
先週ナソカイの駐輪場でのんびりしてたら、
20代後半くらいのＤＱＮ二人組に
「シャレにならんくらいだせえな。」って面と向かって言われました。
確かに私のマシンはかなり小汚いカブなんですが。
別にこれがトラウマになっているわけではないです。
ライコは休日に行くといつもピットが混んでいるので、
どこか穴場はないかなあと。
>>668
はー、それはキッツイなぁ。漏れもそんなヤツがいるところなら
行きたくないねー。
関西のドライバーズスタンドはホイール外して行ったら工賃がタダか
安くなるって聞いたことあるよ。車持ってるなら行ってみたら？
はー、それはキッツイなぁ。漏れもそんなヤツがいるところなら
行きたくないねー。
関西のドライバーズスタンドはホイール外して行ったら工賃がタダか
安くなるって聞いたことあるよ。車持ってるなら行ってみたら？
670 ：７７４ＲＲ：02/04/01 02:34 ID:AdfDRgL8
ちなみにライコのタイヤ交換工賃は、バランス付きで￥４５００だたーよ
高いのか安いのかはわからんけど持込でも可
高いのか安いのかはわからんけど持込でも可
671 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｸﾋﾞｰξ：02/04/01 02:34 ID:xQTmctW6
>>667
どんな音か聞いてみないとわからんがクラッチ周りじゃねーの？
どんな音か聞いてみないとわからんがクラッチ周りじゃねーの？
>>668
そんなこと言うやつらがいるのか。。。 はぁ～
用品店はいつ行っても誰かいるから、バイクを買った店
または近くの店でやってもらった方が気が楽かもね
車種に関係なく洗車くらいはたまにやってあげましょう
そんなこと言うやつらがいるのか。。。 はぁ～
用品店はいつ行っても誰かいるから、バイクを買った店
または近くの店でやってもらった方が気が楽かもね
車種に関係なく洗車くらいはたまにやってあげましょう
673 ：７７４ＲＲ：02/04/01 02:37 ID:+wL8GyqS
革パンや革つなぎを選ぶときは
屈伸や正座が楽にできるものを選んだほうがよいのですか？
ひざ周りが窮屈なものは自分に合っていないのでしょうか？
屈伸や正座が楽にできるものを選んだほうがよいのですか？
ひざ周りが窮屈なものは自分に合っていないのでしょうか？
大きいショップでも大体が取り寄せなんですね。
ライコの工賃も別に安くないみたいだし。
だとしたら車体買った店でやってもらった方が気が楽ですな。
どうもお騒がせしました。
ライコの工賃も別に安くないみたいだし。
だとしたら車体買った店でやってもらった方が気が楽ですな。
どうもお騒がせしました。
675 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｸﾋﾞｰξ：02/04/01 02:42 ID:xQTmctW6
盆栽批評家はNAPSにもドラスタ２りんかんにも時々居るけど気にするな。
相手がDQNならなおさらだ。
カブでも根性でケツカチ上げてたら褒めてくれるかもしれんがな（w
うちん近くのDS２りんかんは雨の日は工賃タダだってよ。他支店は知らん。
相手がDQNならなおさらだ。
カブでも根性でケツカチ上げてたら褒めてくれるかもしれんがな（w
うちん近くのDS２りんかんは雨の日は工賃タダだってよ。他支店は知らん。
678 ：P!：02/04/01 02:50 ID:H/13z8AA
>>670
あ、6700円てのは前後でですか？かたっぽだけですか？
あ、6700円てのは前後でですか？かたっぽだけですか？
>>682
革パン持ってるけど縮んだって感じはしないけどな～
革パン持ってるけど縮んだって感じはしないけどな～
685 ：７７４ＲＲ：02/04/01 09:27 ID:5nxygscH
ご報告まで･･･
中免ナシでいきなり大型とろうとしたら（私、女ね）
大型バイク起こせなくて、中型のバイクも起こせなくて
結局、中型にさせられた。悔しいーーーーー！
中免ナシでいきなり大型とろうとしたら（私、女ね）
大型バイク起こせなくて、中型のバイクも起こせなくて
結局、中型にさせられた。悔しいーーーーー！
686 ：７７４ＲＲ：02/04/01 09:40 ID:lW4k+Pa+
おはようございます。
週末、公道デビューしました。250ccの新車です。
二回、立ちゴケしました。そのうち一回は坂道発進がうまくいかずバランスを崩し、
後続の車のおっちゃんに起こすのを手伝ってもらいました。
三回エンストしました。ギヤチェンジミスが一回、発進失敗が二回。
こんな私は運転適性があるのでしょうか？まじで悩んでます。
連れからは
「お前のような奴は今まで見たことがない。人に迷惑をかける前にバイクを降りてしまへ」
との罵声を受けました。
普通に運転がうまくなりたいです！切実です！
先輩達のアドバイスよろしくお願いします。
週末、公道デビューしました。250ccの新車です。
二回、立ちゴケしました。そのうち一回は坂道発進がうまくいかずバランスを崩し、
後続の車のおっちゃんに起こすのを手伝ってもらいました。
三回エンストしました。ギヤチェンジミスが一回、発進失敗が二回。
こんな私は運転適性があるのでしょうか？まじで悩んでます。
連れからは
「お前のような奴は今まで見たことがない。人に迷惑をかける前にバイクを降りてしまへ」
との罵声を受けました。
普通に運転がうまくなりたいです！切実です！
先輩達のアドバイスよろしくお願いします。
687 ：７７４ＲＲ：02/04/01 09:50 ID:kkQ2eD0v
>>686
おはよ～
まだ２、３日しか経ってないじゃん。
初めて公道に出るのって皆緊張してるから失敗すると思うよ。
エンストする前にクラッチ切る癖をつけよう。
ガタガタしだすとバランス崩してコケそうになる。
教習車じゃない自分のバイクなので立ちゴケはこらえて、
頑張ろう。
怖がらず走りこめ！！
おはよ～
まだ２、３日しか経ってないじゃん。
初めて公道に出るのって皆緊張してるから失敗すると思うよ。
エンストする前にクラッチ切る癖をつけよう。
ガタガタしだすとバランス崩してコケそうになる。
教習車じゃない自分のバイクなので立ちゴケはこらえて、
頑張ろう。
怖がらず走りこめ！！
688 ： ：02/04/01 09:57 ID:3a0Gs7KJ
皆さんセキュリティーはどうしてますか？
U字型とチェーン型を併用すればよいとウェブに書いてあったのですが、
俺のDT50みたいな奴でもそこまでがっちりしなければならない物ですか？
U字型とチェーン型を併用すればよいとウェブに書いてあったのですが、
俺のDT50みたいな奴でもそこまでがっちりしなければならない物ですか？
689 ：７７４ＲＲ：02/04/01 09:58 ID:eY0ClBMA
>>686
週末が「どこかへ行くための走り」なら、これから一ヶ月くらい、
「練習の為だけの走り」をして、急がず焦らず、同じ場所ぐるぐる
回ったり、安全な坂道でひたすら坂道発進の練習したりしてはどうでしょう？
私も最初の２ヶ月ほどはボロボロ。ギアを戻し忘れて５回エンストしたり、
落としすぎてリヤロックして転倒しかけたり。
田舎の安全な道で、練習走行に徹していたからなんとかなったし、
技量がある程度ついて、初めて町中で走行練習していった。
免許を持っているとはいえ、まだ初心者中の初心者なので、
絶対に無理をせずに練習をしてください。大けがしたりバイクが嫌いに
なったりすると本当に悲しいですからね。
週末が「どこかへ行くための走り」なら、これから一ヶ月くらい、
「練習の為だけの走り」をして、急がず焦らず、同じ場所ぐるぐる
回ったり、安全な坂道でひたすら坂道発進の練習したりしてはどうでしょう？
私も最初の２ヶ月ほどはボロボロ。ギアを戻し忘れて５回エンストしたり、
落としすぎてリヤロックして転倒しかけたり。
田舎の安全な道で、練習走行に徹していたからなんとかなったし、
技量がある程度ついて、初めて町中で走行練習していった。
免許を持っているとはいえ、まだ初心者中の初心者なので、
絶対に無理をせずに練習をしてください。大けがしたりバイクが嫌いに
なったりすると本当に悲しいですからね。
>>657
> いや、リアを換えたりセッティング出したりしただけで
はぁ、
フロントに関しては書き込みの通りです。
リアもノーマルでは満足できなかったので社外品に交換してあります。
最近になってようやくリアサスの慣らしも終わり、セッティングにも納得できつつあります。
その上でフロントの挙動が満足行かないので、スプリングの交換を考えているのですが？
ブレーキング時の前方向への姿勢変化を今よりも抑えて
安心してフロントへも加重できるようにスプリング交換を考えているのですが…。
おかしいでしょうか？
> いや、リアを換えたりセッティング出したりしただけで
はぁ、
フロントに関しては書き込みの通りです。
リアもノーマルでは満足できなかったので社外品に交換してあります。
最近になってようやくリアサスの慣らしも終わり、セッティングにも納得できつつあります。
その上でフロントの挙動が満足行かないので、スプリングの交換を考えているのですが？
ブレーキング時の前方向への姿勢変化を今よりも抑えて
安心してフロントへも加重できるようにスプリング交換を考えているのですが…。
おかしいでしょうか？
691 ：７７４ＲＲ：02/04/01 11:40 ID:CCN5NQmb
非常に堅いボルトをはずすのにはどうすればいいでしょうか？
Ｌ字のヘキサゴンレンチを使ってます。
Ｌ字のヘキサゴンレンチを使ってます。
692 ：７７４ＲＲ：02/04/01 11:54 ID:+INrjfoC
>>691
1段階：腕の力いっぱいまわす
2段階：体重乗せてがんばる
3段階：556とか吹きながらがんばる
4段階：棒などで延長しててこの原理を利用する
5段階：レンチを足を使ってまわす
6段階：ハンマーでぶったたく
4段階より先はあまりおすすめできない
ボルトと工具の心中を念頭においてくれ
1段階：腕の力いっぱいまわす
2段階：体重乗せてがんばる
3段階：556とか吹きながらがんばる
4段階：棒などで延長しててこの原理を利用する
5段階：レンチを足を使ってまわす
6段階：ハンマーでぶったたく
4段階より先はあまりおすすめできない
ボルトと工具の心中を念頭においてくれ
今日から50cc～の自賠責が半分くらいに値下げしたね。反対に、原付は倍近く
になってるみたいだけど、やっぱ原付は事故が多いのか？
になってるみたいだけど、やっぱ原付は事故が多いのか？
694 ：７７４ＲＲ：02/04/01 12:36 ID:kmAc08/z
いい工具に変えるのが一番なんだけどね。
長めのラチェットハンドルとか、Ｔ字レンチとか。
いずれにしても無理すると、
「なめちゃって六画形の穴が丸になる」
「すっぽ抜けて大怪我」
・・・等が待ってるので気を付けて。
詳細求む。
長めのラチェットハンドルとか、Ｔ字レンチとか。
いずれにしても無理すると、
「なめちゃって六画形の穴が丸になる」
「すっぽ抜けて大怪我」
・・・等が待ってるので気を付けて。
詳細求む。
>長めのラチェットハンドルとか
カタイボルトを外すのにラチェットつかったらだめだよ。
カタイボルトを外すのにラチェットつかったらだめだよ。
696 ：７７４ＲＲ：02/04/01 12:57 ID:BIWa4kxw
リーク（漏電）するとどうなるの？何が起きるの？
ところで漏電って何？
ところで漏電って何？
697 ：７７４ＲＲ：02/04/01 13:35 ID:pSl/Np1R
免許の事で聞きたいんですが、いま「原付」「普通自動車」って持ってて、
ビックスクーターが乗りたくなったのです。
で、「普通二輪」と「大型二輪」について聞きたいのですが、教習所でやる事は
あまり変わらないんぢゃ・・・・（素人意見ですみません）
だったら大型とった方がいいかなぁ～と＾＾；
合宿なら１週間位で取れるってのは本当ですか？
ビックスクーターが乗りたくなったのです。
で、「普通二輪」と「大型二輪」について聞きたいのですが、教習所でやる事は
あまり変わらないんぢゃ・・・・（素人意見ですみません）
だったら大型とった方がいいかなぁ～と＾＾；
合宿なら１週間位で取れるってのは本当ですか？
698 ：７７４ＲＲ：02/04/01 13:38 ID:+INrjfoC
>>697
合宿で一週間でとれるというのは中型を
持っている人の場合か、中型をとる場合
普通とって大型だったら30時間は乗ったからなにをどうやっても二週間はかかる
それからデカスク『だけ』が欲しいんなら中型で事足りるでしょう
ただ、ヒマがあるなら大型までとってしまうのもいいですけどね
合宿で一週間でとれるというのは中型を
持っている人の場合か、中型をとる場合
普通とって大型だったら30時間は乗ったからなにをどうやっても二週間はかかる
それからデカスク『だけ』が欲しいんなら中型で事足りるでしょう
ただ、ヒマがあるなら大型までとってしまうのもいいですけどね
699 ：７７４ＲＲ：02/04/01 13:45 ID:kkQ2eD0v
>>697
うん、あんまり変わらないよ。
でも教習科目が少し多いし、スラロームや一本橋の通過秒数が
中型より短い。
大型教習見てると中型持ってる人が多い感じ。
皆バイクの運転に慣れている。
バイク乗った事がなかったら少し悪銭苦闘しそうだけど、
操作の仕方は同じだから、すぐ大型でもいいと思います。
うん、あんまり変わらないよ。
でも教習科目が少し多いし、スラロームや一本橋の通過秒数が
中型より短い。
大型教習見てると中型持ってる人が多い感じ。
皆バイクの運転に慣れている。
バイク乗った事がなかったら少し悪銭苦闘しそうだけど、
操作の仕方は同じだから、すぐ大型でもいいと思います。
700 ：７７４ＲＲ：02/04/01 13:49 ID:kkQ2eD0v
>>644
スプリングを換えることを前提だと、とりあえず最初は644
に書いてある長さのカラーで良いかと。
シビアなセッティングをされているようなので
多分カラーは何個か作り直して（細かいコマで創って足し引きするとか）
何回かバラしてセッティングし直しになるとは思います。
初期設定加重やバネ全体の長さ：ストローク長の比率が違うんで
全く同じ事をした人からデータを貰わない限り
一発で合うカラーは出来ないと思うので。
あと、改善したい状態は、何となくダンパー側の様な気もするので、
サイズの合う他車のフォークを移植した方が
コストも時間もやすくあがるかも知れません。
スプリングを換えることを前提だと、とりあえず最初は644
に書いてある長さのカラーで良いかと。
シビアなセッティングをされているようなので
多分カラーは何個か作り直して（細かいコマで創って足し引きするとか）
何回かバラしてセッティングし直しになるとは思います。
初期設定加重やバネ全体の長さ：ストローク長の比率が違うんで
全く同じ事をした人からデータを貰わない限り
一発で合うカラーは出来ないと思うので。
あと、改善したい状態は、何となくダンパー側の様な気もするので、
サイズの合う他車のフォークを移植した方が
コストも時間もやすくあがるかも知れません。
>>696
たいていの場合はリークすると
電気的に元気がなくなる状態になります。
ライトが暗い、ウィンカーが変、点火がばらつく、等。
リークというのは、
水道管の漏水と同じと考えてください。
途中で電圧が抜けるので、
回路上の必用な場所で必用な電圧が維持できていないわけっす。
電流の方も関係はあるんですが、
ノーマルならとりあえず電圧のことだけしっとけばＯＫです。
抜けた圧はフレーム等のアースへ行くので特に危険ではありません。
通常回路もエンジンやフレームがアースになっていますから。
たいていの場合はリークすると
電気的に元気がなくなる状態になります。
ライトが暗い、ウィンカーが変、点火がばらつく、等。
リークというのは、
水道管の漏水と同じと考えてください。
途中で電圧が抜けるので、
回路上の必用な場所で必用な電圧が維持できていないわけっす。
電流の方も関係はあるんですが、
ノーマルならとりあえず電圧のことだけしっとけばＯＫです。
抜けた圧はフレーム等のアースへ行くので特に危険ではありません。
通常回路もエンジンやフレームがアースになっていますから。
＞644
Ｒサスのセッティングをフロントに負担が出ない程度に合わせることで
ある程度改善できるんじゃない？
Ｒをリプレイスに変えたみたいだけど
フロントのことを考えずに変えたのなら純正に戻した方がよっぽどましだと思う
サスはＲ単体で考える事はできない
当然ＲはＦに影響を与えるわけで
Ｒサスのセッティングをフロントに負担が出ない程度に合わせることで
ある程度改善できるんじゃない？
Ｒをリプレイスに変えたみたいだけど
フロントのことを考えずに変えたのなら純正に戻した方がよっぽどましだと思う
サスはＲ単体で考える事はできない
当然ＲはＦに影響を与えるわけで
704 ：７７４ＲＲ：02/04/01 14:57 ID:918uz8L5
中古車を買ったのですがFフォークに錆があります。
これって落ちない物でしょうか？
これって落ちない物でしょうか？
705 ：７７４ＲＲ：02/04/01 15:36 ID:JqI6NiIo
普通、バイクのメンテって買った店でしてもらいますよね？
個人売買の場合はどうなんでしょう？近くの店でもちゃんとしてくれますか？
個人売買の場合はどうなんでしょう？近くの店でもちゃんとしてくれますか？
706 ：７７４ＲＲ：02/04/01 15:39 ID:OW1kwxzw
バイクのテクニックを磨きたいから、ヒザすりの練習方法を教えてください。
708 ：７７４ＲＲ：02/04/01 15:46 ID:w0kkjQur
チェーンがたるんで、ギアを落とした時にカウルにする状態まで逝ってしまったので
初めての調整に挑戦しようと思いますが、店でやってもらって学んだほうがいいですか？
そろそろタイヤ交換時期なので、二度手間になりそうな感じもしますが
初めての調整に挑戦しようと思いますが、店でやってもらって学んだほうがいいですか？
そろそろタイヤ交換時期なので、二度手間になりそうな感じもしますが
709 ：７７４ＲＲ：02/04/01 15:59 ID:x/C7m1Ee
LAVENのホワイトチェーンルブを初めて使ったら
チェーンが真っ白になってしまいました。
こんなものなんでしょうか？
チェーンが真っ白になってしまいました。
こんなものなんでしょうか？
710 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 16:14 ID:JtpUqanj
>>706
膝擦るのに特別な技術など必要ないです。
>>708
放置しすぎでしょ。
最初は店に頼んで、やり方覚える方が確かに無難。
>>709
そんなもんです。
ちなみに外側ばかり吹いても意味無いのでご注意を。
膝擦るのに特別な技術など必要ないです。
>>708
放置しすぎでしょ。
最初は店に頼んで、やり方覚える方が確かに無難。
>>709
そんなもんです。
ちなみに外側ばかり吹いても意味無いのでご注意を。
711 ：７７４ＲＲ：02/04/01 16:19 ID:lZafijPN
＞７０２
赤タマさん
ありがとう御座います。
赤タマさん
ありがとう御座います。
712 ：７７４ＲＲ：02/04/01 16:55 ID:/4FikAgR
スポークをはじくと何本か音の響きが低いものがあります。
同じ音が出るように調節したほうがよいのでしょうか？
同じ音が出るように調節したほうがよいのでしょうか？
714 ：686です：02/04/01 16:58 ID:lW4k+Pa+
715 ：７７４ＲＲ：02/04/01 17:07 ID:f9HuKv5s
ＡＴのスクーターで空ぶかしってどうやってやるんですか？
>>715
センタースタンドをたてる
センタースタンドをたてる
717 ：７７４ＲＲ：02/04/01 17:15 ID:f9HuKv5s
>>716
いや、たまに信号待ちで原付のスクーターとかでやってるひといるんですけど。
いや、たまに信号待ちで原付のスクーターとかでやってるひといるんですけど。
>>717
それは動かない程度またはフロントブレーキ握りながら煽ってるんじゃない？
それは動かない程度またはフロントブレーキ握りながら煽ってるんじゃない？
720 ：７７４ＲＲ：02/04/01 17:18 ID:f9HuKv5s
722 ：712：02/04/01 17:23 ID:/fTI2g6c
初めて質問します｡
チェーンを交換したいのですが､同じ型番のチェーンが見つかりません｡
チェーンの互換性って数字のサイズとコマ数以外にあるのでしょうか?
ちなみに交換したいのは520VC-104LEというチェーンです。
520RXとか同じ幅のものでもなんか何種類もあってよく分かりません｡
チェーンを交換したいのですが､同じ型番のチェーンが見つかりません｡
チェーンの互換性って数字のサイズとコマ数以外にあるのでしょうか?
ちなみに交換したいのは520VC-104LEというチェーンです。
520RXとか同じ幅のものでもなんか何種類もあってよく分かりません｡
724 ：７７４ＲＲ：02/04/01 18:49 ID:tXVNJLAM
チェーン交換は前後スプロケも同時交換が一般的
104ってのはコマ数だね 520ってのがサイズ
コマ数が104より多い物を買って、合わせてもらう
あとシールチェーンをすすめる
色、ブランドはお好きなので
指定排気量の確認もわすれずに
104ってのはコマ数だね 520ってのがサイズ
コマ数が104より多い物を買って、合わせてもらう
あとシールチェーンをすすめる
色、ブランドはお好きなので
指定排気量の確認もわすれずに
725 ：７７４ＲＲ：02/04/01 18:53 ID:Oi79CANi
RKのゴールドチェーンは値段は高いが持ちがいい。
メンテサボっても錆びにくいし、
全開にしても伸びにくい。
長持ちするので、コストパフォーマンスはいいと思う。
お勧め。
メンテサボっても錆びにくいし、
全開にしても伸びにくい。
長持ちするので、コストパフォーマンスはいいと思う。
お勧め。
726 ：７７４ＲＲ：02/04/01 18:54 ID:kxw6p49x
ダートトラッカーとかツアラーってなんですか？
727 ：７７４ＲＲ：02/04/01 18:57 ID:tXVNJLAM
７２３なんですが、つまり、520ならどれでもいいと｡
729 ：７７４ＲＲ：02/04/01 19:07 ID:tXVNJLAM
730 ：７７４ＲＲ：02/04/01 19:07 ID:PyTSa3VQ
中古のスクーターって安くて大体どんくらいするんですか？
>>730
もらえばタダだね
もらえばタダだね
733 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 19:12 ID:Z17xUO80
734 ：７７４ＲＲ：02/04/01 19:12 ID:tJq7gbjw
>>チェーン
箱に「何ｃｃ以上には使用しないでください」ってあるのは、
なるべくなら使わない方が。
ま、私は金がなくて使いましたが……。
箱に「何ｃｃ以上には使用しないでください」ってあるのは、
なるべくなら使わない方が。
ま、私は金がなくて使いましたが……。
皆さんありがとう!さ、ヤフオクでチェ－ン買うか｡
736 ：７７４ＲＲ：02/04/01 19:19 ID:PyTSa3VQ
>>733
50ccで車種はなんでもいいです！やすけりゃいいです！
50ccで車種はなんでもいいです！やすけりゃいいです！
737 ：774Ｒ：02/04/01 19:21 ID:bpsFWWCe
今度2泊3日でツ－リングにいきます！！
初めてのロングツ－リングです！！！
で。。。
なにもってけばいいんですか。。。。
べ‐シックに必要なものとこれあったら便利やで-っていうものをおしえてくださ-----いい
お願いします。
初めてのロングツ－リングです！！！
で。。。
なにもってけばいいんですか。。。。
べ‐シックに必要なものとこれあったら便利やで-っていうものをおしえてくださ-----いい
お願いします。
738 ：７７４ＲＲ：02/04/01 19:22 ID:mCb9R3IL
原付のＦフェンダーに2種用の白帯貼ったら違法ですか？
739 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 19:24 ID:Z17xUO80
740 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 19:25 ID:Z17xUO80
741 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 19:27 ID:Z17xUO80
742 ：７７４ＲＲ：02/04/01 19:28 ID:tJq7gbjw
>>737
役に立ってほしくはないが、健康保険証。
役に立ってほしくはないが、健康保険証。
>>737
お金
お金
745 ：774Ｒ：02/04/01 19:33 ID:bpsFWWCe
748 ：７７４ＲＲ：02/04/01 19:37 ID:mCb9R3IL
＞741
ありがとうございました。
ありがとうございました。
ブレーキの引きずりってどうすればいいの？
750 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 19:38 ID:Z17xUO80
751 ：774Ｒ：02/04/01 19:38 ID:bpsFWWCe
752 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 19:39 ID:Z17xUO80
>>749
前？後？
前？後？
>>752
前です。ちょっと走るとディスクがもうｱﾂｱﾂ
前です。ちょっと走るとディスクがもうｱﾂｱﾂ
754 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 19:43 ID:Z17xUO80
>>753
キャリパーのオーバーホールだね。
キャリパーのオーバーホールだね。
755 ：774Ｒ：02/04/01 19:44 ID:bpsFWWCe
756 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 19:45 ID:Z17xUO80
しかし、ホントに引きずってんのかな？
>>755
キチキチキチっていうやつ
キチキチキチっていうやつ
758 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 19:48 ID:Z17xUO80
759 ：774Ｒ：02/04/01 19:49 ID:bpsFWWCe
>>755
http://www.mscom.or.jp/~coms/techinfo/assy/gif/assy02.gif
これ
ｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞってやるやつ よく映画で悪者が人質を後ろ手にして左右の親指
これで縛ってる
種類も何個かあるから必要に応じて選んでください。
値段はすっげー安い ホームセンターなんかに売ってる
http://www.mscom.or.jp/~coms/techinfo/assy/gif/assy02.gif
これ
ｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞってやるやつ よく映画で悪者が人質を後ろ手にして左右の親指
これで縛ってる
種類も何個かあるから必要に応じて選んでください。
値段はすっげー安い ホームセンターなんかに売ってる
親指をの「を」が抜けてた ﾊｽﾞッ
>>762
パッドを換えました
パッドを換えました
764 ：774Ｒ：02/04/01 20:02 ID:bpsFWWCe
766 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 20:03 ID:Z17xUO80
>>764
バンパー付けるとき
バンパー付けるとき
>>765
お店でやってもらいました。デイトナ？の赤パッドです
お店でやってもらいました。デイトナ？の赤パッドです
770 ：774Ｒ：02/04/01 20:06 ID:bpsFWWCe
ながながとありがとうございました。
でわでわ！いってきます！！
でわでわ！いってきます！！
>>769
あ、あとパッドを交換してから何キロぐらい走ったか教えて
あ、あとパッドを交換してから何キロぐらい走ったか教えて
773 ：柊美 亜紀：02/04/01 20:13 ID:hxKlnDAr
こんばんわ。皆様初めまして。
柊美 亜紀と申します。以後、お見知りお気を。
僭越ながら質問致します。
今月末頃より約10日間、バイクで北海道にいくことになりました。
私は神奈川ですが、まだ免許をとったばかりです。
（正確には違いますが、そういうことにしといてください。）
バイクがまだ4/6に納車ですので、あまり期間がありません。
神奈川から北海道までおよそどのような道を使えばいいのでしょうか？
高速道路を使うべきですか？下の道をいくべきですか？
一日でいけますか？途中で宿泊すべきですか？
荷物は何を持つべきですか？必要なもの、便利なものなど。
その他、注意すべき点、留意すべき点などありますでしょうか？
それとも、無謀でしょうか？
また、有効な練習はどのようにしたらいいのでしょうか？
私は体力はないほうですし、睡魔には弱いです。
使用するマシンはVT250 SPADAを使います。
…とりあえず、地図は買ってくるべきですよね…？
柊美 亜紀と申します。以後、お見知りお気を。
僭越ながら質問致します。
今月末頃より約10日間、バイクで北海道にいくことになりました。
私は神奈川ですが、まだ免許をとったばかりです。
（正確には違いますが、そういうことにしといてください。）
バイクがまだ4/6に納車ですので、あまり期間がありません。
神奈川から北海道までおよそどのような道を使えばいいのでしょうか？
高速道路を使うべきですか？下の道をいくべきですか？
一日でいけますか？途中で宿泊すべきですか？
荷物は何を持つべきですか？必要なもの、便利なものなど。
その他、注意すべき点、留意すべき点などありますでしょうか？
それとも、無謀でしょうか？
また、有効な練習はどのようにしたらいいのでしょうか？
私は体力はないほうですし、睡魔には弱いです。
使用するマシンはVT250 SPADAを使います。
…とりあえず、地図は買ってくるべきですよね…？
774 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/04/01 20:16 ID:5owH/d1g
>>773
フェリーでGo
フェリーでGo
777 ：柊美 亜紀：02/04/01 20:19 ID:hxKlnDAr
フェリーで、とは、本州最北端～北海道間をですか？
それとも、移動そのものをですか？
それとも、移動そのものをですか？
778 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/04/01 20:20 ID:/KBXAQoj
>>777
なるべくフェリーのキョリを多く、自走を少なくしたほうがいいよ！
なるべくフェリーのキョリを多く、自走を少なくしたほうがいいよ！
780 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/04/01 20:22 ID:5owH/d1g
>>776
音ねぇ。押しているときに音は得に問題ないと思う。取りまわししてて
重くなったわけじゃないでしょ？
ブレーキを掛けたときにフロントのサスの縮み具合は以前と変わった？
あんまり沈まなくなった、それともよく沈むようになった？
あとバイクの車種もきぼーん
音ねぇ。押しているときに音は得に問題ないと思う。取りまわししてて
重くなったわけじゃないでしょ？
ブレーキを掛けたときにフロントのサスの縮み具合は以前と変わった？
あんまり沈まなくなった、それともよく沈むようになった？
あとバイクの車種もきぼーん
782 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/04/01 20:24 ID:/KBXAQoj
783 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/04/01 20:26 ID:5owH/d1g
>>779
| | ∧
|＿|Дﾟ) 取りたてで一泊以上の距離は無謀と思ふ
|文|⊂） フェリーはここから探してみるといい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
http://www.oyakudachi.net/search/ferry_transportation.htm
| | ∧
|＿|Дﾟ) 取りたてで一泊以上の距離は無謀と思ふ
|文|⊂） フェリーはここから探してみるといい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
http://www.oyakudachi.net/search/ferry_transportation.htm
786 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/04/01 20:28 ID:/KBXAQoj
>>779
それは人それぞれだから漏れはわかんない。
昔は東京-苫小牧、大洗-室蘭、仙台-苫小牧、八戸-室蘭など
ｲｯﾊﾟｲ航路あったけどいまはどうなのかなぁ～。
フェリ-の航路を検索してみて決めたらいいんじゃない！？
それは人それぞれだから漏れはわかんない。
昔は東京-苫小牧、大洗-室蘭、仙台-苫小牧、八戸-室蘭など
ｲｯﾊﾟｲ航路あったけどいまはどうなのかなぁ～。
フェリ-の航路を検索してみて決めたらいいんじゃない！？
787 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:28 ID:2LQag6LO
始めて買うバイクは何がいいとおもう？
げんちゃで。安いやつ。
げんちゃで。安いやつ。
>>785
バイクに慣れていないのに、更に慣れていない地図の読み方、慣れない道など
最初のうちはかなりストレスがたまると思ったほうがいい。
行くならかなり入念なシミュレーションをしなければ危険、または無謀と言えるよ
バイクに慣れていないのに、更に慣れていない地図の読み方、慣れない道など
最初のうちはかなりストレスがたまると思ったほうがいい。
行くならかなり入念なシミュレーションをしなければ危険、または無謀と言えるよ
>>787
スクーターorミッションどっちがいい？
スクーターorミッションどっちがいい？
791 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:30 ID:xi2hYycG
>>787
好きなやつを。選んでいる間が実は一番楽しかったりするし。
好きなやつを。選んでいる間が実は一番楽しかったりするし。
792 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:33 ID:2LQag6LO
スクーターで
793 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:33 ID:Ccqra44T
>>786
フェリーを乗り継ぐのでしょうか？
しかし、お金は極めて少ないので（そのせいでバイクを使うので）
なかなかお財布に痛いかも…
>>788
やはり危険、無謀ですかぁ…
比較的近郊で地図や知らない道などに慣れておけばマシでしょうか？
フェリーを乗り継ぐのでしょうか？
しかし、お金は極めて少ないので（そのせいでバイクを使うので）
なかなかお財布に痛いかも…
>>788
やはり危険、無謀ですかぁ…
比較的近郊で地図や知らない道などに慣れておけばマシでしょうか？
795 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/04/01 20:35 ID:5owH/d1g
797 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:35 ID:QhS69UyC
>>776
押してる時や低速時のしゃりしゃりいうのは
781の言うように重くなってるんじゃなけりゃ、
普通。
キャリパーって、パッドが減ってきてもむに
ゅーって出てきて自動であたりを調整してるか
ら、何もしなくても常に軽く当たってると思う
んだけど。
押してる時や低速時のしゃりしゃりいうのは
781の言うように重くなってるんじゃなけりゃ、
普通。
キャリパーって、パッドが減ってきてもむに
ゅーって出てきて自動であたりを調整してるか
ら、何もしなくても常に軽く当たってると思う
んだけど。
799 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:38 ID:Ccqra44T
>>789
あ、それとローター（ディスク）が熱くなるのは普通のこと。
本当に引きずっていたらローターの色が変わってくる。
パッドをノーマルより性能がいい分発熱していると思われ。
気になるようだったらバイク屋に持って言ってオーバーホールを。
>>794
バイクに慣れている人間でも準備はかなり入念にする。バイクには
トラブルがつく。はっきり言って辞めて置いたほうがいい。
有効な練習は短期間にはない。
あ、それとローター（ディスク）が熱くなるのは普通のこと。
本当に引きずっていたらローターの色が変わってくる。
パッドをノーマルより性能がいい分発熱していると思われ。
気になるようだったらバイク屋に持って言ってオーバーホールを。
>>794
バイクに慣れている人間でも準備はかなり入念にする。バイクには
トラブルがつく。はっきり言って辞めて置いたほうがいい。
有効な練習は短期間にはない。
801 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:41 ID:2LQag6LO
機能とかはあんまり関係なし？
バイクのこととか全然知らないんだけど
大丈夫？
バイクのこととか全然知らないんだけど
大丈夫？
802 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 20:42 ID:Z17xUO80
読みにくいですね。
「とほ民宿」です。
「とほ民宿」です。
>>801
何の質問？
何の質問？
806 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:45 ID:QhS69UyC
>>794
慣れてないうちに泊りがけの長距離ソロツーなんかに出ると、
「草原でガソリン切れて、ガソリンスタンドまで10kmほど押して歩きました。
今となっては楽しい思い出です。」
みたいな出来事に遭遇する危険性アリ。
それで本当に「楽しい思い出です」って言える人なら行ってみたら？
慣れてないうちに泊りがけの長距離ソロツーなんかに出ると、
「草原でガソリン切れて、ガソリンスタンドまで10kmほど押して歩きました。
今となっては楽しい思い出です。」
みたいな出来事に遭遇する危険性アリ。
それで本当に「楽しい思い出です」って言える人なら行ってみたら？
>>802
どうしてもの用事なので札幌まで来い…だそうです。
飛行機代が…ないのです。
ちなみに、一人でいってきます。帰りもね。
>>803
ライダーハウス…話にしか聞いたこと無いのでドキドキ…
とほ民宿ってなんですか？
どうしてもの用事なので札幌まで来い…だそうです。
飛行機代が…ないのです。
ちなみに、一人でいってきます。帰りもね。
>>803
ライダーハウス…話にしか聞いたこと無いのでドキドキ…
とほ民宿ってなんですか？
>>806
給油はあまり少なくなる前にすべきですか？
給油はあまり少なくなる前にすべきですか？
809 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 20:47 ID:Z17xUO80
>>801
機能とは？
機能とは？
810 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/04/01 20:48 ID:5owH/d1g
811 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:48 ID:2LQag6LO
燃費とか
813 ：７７４ＲＲ：02/04/01 20:50 ID:QhS69UyC
>>808
特に給油の話してるんじゃなくて、プラグがいかれたとか、エンジン焼き付
いたとか、転倒してレバーが折れたりとか、初心者では諸々のトラブルに対応
出来ないという事です。
おまけに慣れてないと、肉体的、精神的な疲労が大きいので、事故とかも
おこしやすいし。
特に給油の話してるんじゃなくて、プラグがいかれたとか、エンジン焼き付
いたとか、転倒してレバーが折れたりとか、初心者では諸々のトラブルに対応
出来ないという事です。
おまけに慣れてないと、肉体的、精神的な疲労が大きいので、事故とかも
おこしやすいし。
814 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 20:51 ID:Z17xUO80
>>811
燃費ならカブだろ。
燃費ならカブだろ。
>>811
4stスクーターだな
4stスクーターだな
817 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 20:57 ID:Z17xUO80
>>808
ちなみに
時間 18時間 0分 (乗車913分 他167分)
運賃 片道 33,110円 （乗車券14,380円 特別料金18,730円） 距離 1240.3km
乗換え 4回
乗車券のみなら安くないか？
ちなみに
時間 18時間 0分 (乗車913分 他167分)
運賃 片道 33,110円 （乗車券14,380円 特別料金18,730円） 距離 1240.3km
乗換え 4回
乗車券のみなら安くないか？
とほ民宿はこれ↓
http://www.toho.net/frame.htm
http://www.toho.net/frame.htm
>>817
特別料金てなんですか？
特別料金てなんですか？
>>816
ガソリン代のほうが金かかるとは思わない？それに加えて高速代や
フェリー代、エンジンオイル代、ウエアや荷物を積むためのフック、
地図代、etc...飛行機代はいくらかわからんけど、本当にどっちが
安いかもう一度じっくり考えて見たほうがいい。
誰かがついていってどうにかなる問題ではないと思うが、行ってくれる
人間がある程度慣れているならまだマシかもしれないけど、それで安全が
担保はされない。違う方法を考えたほうがいい。危険
ガソリン代のほうが金かかるとは思わない？それに加えて高速代や
フェリー代、エンジンオイル代、ウエアや荷物を積むためのフック、
地図代、etc...飛行機代はいくらかわからんけど、本当にどっちが
安いかもう一度じっくり考えて見たほうがいい。
誰かがついていってどうにかなる問題ではないと思うが、行ってくれる
人間がある程度慣れているならまだマシかもしれないけど、それで安全が
担保はされない。違う方法を考えたほうがいい。危険
>>816
道具はですね…なぜか一応、だいたい揃ってます。
ガソリン代は…20km～40km/lを叩き出すという、
自分のバイクに期待します（笑）
ん～…飛行機だと滞在費\0なんですよね…ヤバイです。
北海道って遠いですか？感覚的に。
道具はですね…なぜか一応、だいたい揃ってます。
ガソリン代は…20km～40km/lを叩き出すという、
自分のバイクに期待します（笑）
ん～…飛行機だと滞在費\0なんですよね…ヤバイです。
北海道って遠いですか？感覚的に。
823 ：７７４ＲＲ：02/04/01 21:10 ID:QhS69UyC
みんなバカにしてるわけじゃなくて、本気で危険だと思ってます。
フェリーとか使ってできるだけ走行距離を減らすことを考えないと、
マジで命に関ります。冗談じゃなく。
それでもどうしても行くって場合は、途中でバイク置いて帰るこ
とも検討に入れて走ってください。
フェリーとか使ってできるだけ走行距離を減らすことを考えないと、
マジで命に関ります。冗談じゃなく。
それでもどうしても行くって場合は、途中でバイク置いて帰るこ
とも検討に入れて走ってください。
>>823
そうですねぇ…皆様に明かに危険…と思われるようなことのようです。
考えなおそうか、と悩んでおります…
皆様はバイクに乗り始めてどれくらいで北海道ツーリングをされたのでしょうか？
よろしければその時の話等お伺いできたらと思います。
そうですねぇ…皆様に明かに危険…と思われるようなことのようです。
考えなおそうか、と悩んでおります…
皆様はバイクに乗り始めてどれくらいで北海道ツーリングをされたのでしょうか？
よろしければその時の話等お伺いできたらと思います。
826 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 21:17 ID:Z17xUO80
>>824
特別料金＝特急料金
特別料金＝特急料金
>>825
はい、わかりました。
はい、わかりました。
飛行機なんて、片道1万以下で入手できるのにさ
ネットはなんのためにあるのだろうか
ネットはなんのためにあるのだろうか
>>701
>>703
お二方、レス有難うございます。
>>703
> サスはＲ単体で考える事はできない
> 当然ＲはＦに影響を与えるわけで
仰る通りだと思います。
しかしながら、
> Ｒサスのセッティングをフロントに負担が出ない程度に合わせることで
これでは腰砕けとでも言うのでしょうか？タイヤと路面との感触が曖昧になり恐怖心が強まり、
車体をコントロールする事が難しくなりました。
>>701
私の考えたカラーの長さは、一応の正解でしたか。
> あと、改善したい状態は、何となくダンパー側の様な気もするので、
> サイズの合う他車のフォークを移植した方が
> コストも時間もやすくあがるかも知れません。
ダンパー側ですか…。
初期設定荷重とバネレートについての知識が無い私にとって
ジオメトリと車重の近い車種のスプリングを使用するのが近道かと思っていましたが…。
オイル粘度・油面高さではないダンパー側ということは、フロントフォークの構造的なものでしょうか？
難しいのですね。
Φ41mmの正立フォークの入れ替えというと、アドバンテージ取り扱いの
ショーワのフロントサス(フルアジャスタブル)しか思いつかないのですが、
結構なお値段だったと記憶していますので、なかなか手が出せません(苦笑)。
アドバイス有難うございました。
>>703
お二方、レス有難うございます。
>>703
> サスはＲ単体で考える事はできない
> 当然ＲはＦに影響を与えるわけで
仰る通りだと思います。
しかしながら、
> Ｒサスのセッティングをフロントに負担が出ない程度に合わせることで
これでは腰砕けとでも言うのでしょうか？タイヤと路面との感触が曖昧になり恐怖心が強まり、
車体をコントロールする事が難しくなりました。
>>701
私の考えたカラーの長さは、一応の正解でしたか。
> あと、改善したい状態は、何となくダンパー側の様な気もするので、
> サイズの合う他車のフォークを移植した方が
> コストも時間もやすくあがるかも知れません。
ダンパー側ですか…。
初期設定荷重とバネレートについての知識が無い私にとって
ジオメトリと車重の近い車種のスプリングを使用するのが近道かと思っていましたが…。
オイル粘度・油面高さではないダンパー側ということは、フロントフォークの構造的なものでしょうか？
難しいのですね。
Φ41mmの正立フォークの入れ替えというと、アドバンテージ取り扱いの
ショーワのフロントサス(フルアジャスタブル)しか思いつかないのですが、
結構なお値段だったと記憶していますので、なかなか手が出せません(苦笑)。
アドバイス有難うございました。
>>828
うん、辞めて置いたほうがいい。
うん、辞めて置いたほうがいい。
832 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 21:24 ID:Z17xUO80
833 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 21:26 ID:Z17xUO80
オーリンズに頼めば作ってくれないかな？＞フロント用バネ
プロショップに頼めばどうにでもしてくれるでしょう。
ショウワのフォークなんぞ入れたらフィッティングでいくらかかるやら。
ノーマルのキャリパにあわせてサポート作る？
プロショップに頼めばどうにでもしてくれるでしょう。
ショウワのフォークなんぞ入れたらフィッティングでいくらかかるやら。
ノーマルのキャリパにあわせてサポート作る？
>>829
あはは…そういう機転は利かないのです（＾＾；
他の方法で探してみますね。
>>831
ありがとうございます。
北海道にいくのは、慣れて…
ゆったりといける時にします。
皆様、ありがとうございました。
私はそろそろお風呂はいって寝ます。
またお付き合いくださいませ。
おやすみなさい。
あはは…そういう機転は利かないのです（＾＾；
他の方法で探してみますね。
>>831
ありがとうございます。
北海道にいくのは、慣れて…
ゆったりといける時にします。
皆様、ありがとうございました。
私はそろそろお風呂はいって寝ます。
またお付き合いくださいませ。
おやすみなさい。
>>835
夏までに慣れてから行ってきな。気を付けて。
夏までに慣れてから行ってきな。気を付けて。
837 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 21:36 ID:Z17xUO80
寝る前に832のリンクは飛んでみたら？
航空券安いよ。
航空券安いよ。
>>830
……もしかして、ダンパー強める方しか
試してないとか？
標準よりイニシャルちょい強め、
伸びダンパーちょい弱め
圧は……とりあえず標準値、とかで何とかなるような気がするんだがなぁ。
ＲＦ事態乗ったこと無いし、そちらの体重や乗り方知らないんで
知ったかと思って話半分で聞いて下さい。
……もしかして、ダンパー強める方しか
試してないとか？
標準よりイニシャルちょい強め、
伸びダンパーちょい弱め
圧は……とりあえず標準値、とかで何とかなるような気がするんだがなぁ。
ＲＦ事態乗ったこと無いし、そちらの体重や乗り方知らないんで
知ったかと思って話半分で聞いて下さい。
839 ：７７４ＲＲ：02/04/01 22:05 ID:8fcnn6Z0
ホーンって壊れるものなのでしょうか?、ホーンSW押しても鳴らないので
SWの接点磨いて配線の導通を見て電圧確認。問題無し
外見的には凹み無し錆び無し
所で構造的には電気ブザーって事でOK?
SWの接点磨いて配線の導通を見て電圧確認。問題無し
外見的には凹み無し錆び無し
所で構造的には電気ブザーって事でOK?
840 ：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/04/01 22:13 ID:Z17xUO80
841 ：７７４ＲＲ：02/04/01 22:13 ID:wrWI2rB9
>>839 OK
842 ：７７４ＲＲ：02/04/01 22:16 ID:wrWI2rB9
>>839 ホーンに調整用ネジがついてるはず。これをいぢってみるとか。
ホーンボタン「押す/離す」時にホーンから何らかの音(クリックとか)が
出ているなら、調整で直るはず。
あくまで自己責任でおながいします。
ホーンボタン「押す/離す」時にホーンから何らかの音(クリックとか)が
出ているなら、調整で直るはず。
あくまで自己責任でおながいします。
843 ：７７４ＲＲ：02/04/01 22:26 ID:8fcnn6Z0
>>840-841
どうもです。全然使わないけど鳴らないとショックです。
外見が綺麗なだけに何となく納得できないですけど
>ホーンに調整用ネジがついてるはず。これをいぢってみるとか。
ええ、やってみましたよ。つか調整用ねじと知らずにグリグリしてましたけど
どうもです。全然使わないけど鳴らないとショックです。
外見が綺麗なだけに何となく納得できないですけど
>ホーンに調整用ネジがついてるはず。これをいぢってみるとか。
ええ、やってみましたよ。つか調整用ねじと知らずにグリグリしてましたけど
844 ：かぶりぎみ：02/04/01 22:32 ID:gvjzk6Yp
先日ヤマハ系3本支持タイプのダブルディスクの「白」いフロントキャストホイール
を拾いました。
「Y-2 Japan F-49」「YAMAHA J 17XMT 3.00DOT」との刻印が入っています。
色々調べたのですが何の車種か特定出来ません。お知恵借りれる方いらっしゃらない
でしょうか？
を拾いました。
「Y-2 Japan F-49」「YAMAHA J 17XMT 3.00DOT」との刻印が入っています。
色々調べたのですが何の車種か特定出来ません。お知恵借りれる方いらっしゃらない
でしょうか？
846 ：７７４ＲＲ：02/04/01 22:38 ID:K0xpPWYl
バイクにはバッテリーに24Vは無い訳ですが
この先24V化するのでしょうか？
というか12Vと24Vってそんなに違う物なんでしょうか？
この先24V化するのでしょうか？
というか12Vと24Vってそんなに違う物なんでしょうか？
>>846
全然違います。電装関係の互換性は一切無し。
クルマの場合、電圧を上げて電流を減らす事で
配線を細くする技術があります。
バイクの場合は電装の依存度が低くバッテリー搭載スペースの
関係から24V化は無い… と思う。
全然違います。電装関係の互換性は一切無し。
クルマの場合、電圧を上げて電流を減らす事で
配線を細くする技術があります。
バイクの場合は電装の依存度が低くバッテリー搭載スペースの
関係から24V化は無い… と思う。
848 ：７７４ＲＲ：02/04/01 22:48 ID:wrWI2rB9
>>846 個人的にはしないと思われ。バッテリのセルが2倍要るもん。
24Vってﾄｯﾗｸとか、つまりヂーゼルの始動の為にあったんでしょ？
車用品がこれだけ12Vでde factoに統一されてるのに24Vにする
メリットが感じられなさそう。
24Vってﾄｯﾗｸとか、つまりヂーゼルの始動の為にあったんでしょ？
車用品がこれだけ12Vでde factoに統一されてるのに24Vにする
メリットが感じられなさそう。
849 ：７７４ＲＲ：02/04/01 22:53 ID:DstgGMal
850 ：７７４ＲＲ：02/04/01 23:31 ID:R8nJpaSM
Ｖ４と直４ではどうしてあんなに排気音が違うんですか？
どちらも爆発する際のタイミングって２気筒が圧縮工程に
入ってるってる時はあとの２気筒は排気工程になってますよね？
（ちがったかな？）
どうしてなんですか？
どちらも爆発する際のタイミングって２気筒が圧縮工程に
入ってるってる時はあとの２気筒は排気工程になってますよね？
（ちがったかな？）
どうしてなんですか？
>>650
中に牛が入ってるんだよ。実は
中に牛が入ってるんだよ。実は
853 ：850：02/04/01 23:41 ID:R8nJpaSM
855 ：850：02/04/01 23:59 ID:R8nJpaSM
856 ：７７４ＲＲ：02/04/01 23:59 ID:eSDk5yX0
バイクのパーツメーカーのWR'Sの事なんですけど、WR'Sって何て読むのですか？
ワーズでいいんですか？しょーもない質問ですが、教えて下さい。
ワーズでいいんですか？しょーもない質問ですが、教えて下さい。
だぶりゅあーるず
って読んでます
って読んでます
858 ：７７４ＲＲ：02/04/02 00:02 ID:5V/EYDDj
ＦＣＲ、ＴＭＲ、ＴＭＲ－ＭＪＮのそれぞれの特徴や
メリット、デメリットについてわかり易く教えてください。
お願いします。
メリット、デメリットについてわかり易く教えてください。
お願いします。
860 ：７７４ＲＲ：02/04/02 00:20 ID:jJhIfGm6
なるほど！WR'Sはダブリューアールズって読むんですね！
実はWR'Sのマフラーを注文しようと思ってたのですが、注文する時、
何て言っていいのか分らないので困ってました。ありがとうございます！
実はWR'Sのマフラーを注文しようと思ってたのですが、注文する時、
何て言っていいのか分らないので困ってました。ありがとうございます！
>>860
けっこううるさいよ。
けっこううるさいよ。
862 ：７７４ＲＲ：02/04/02 00:26 ID:wH3W+onD
すいません質問！！教えてください。
多分98年式か99年式のｱﾄﾞﾚｽV100に乗ってるんですけど
左に出すウィンカーが突然付かなくなったんですけど配線ですか？
雨の日に乗ると必ず付くんですが。
多分98年式か99年式のｱﾄﾞﾚｽV100に乗ってるんですけど
左に出すウィンカーが突然付かなくなったんですけど配線ですか？
雨の日に乗ると必ず付くんですが。
864 ：マハライダー：02/04/02 00:28 ID:SNTUMD7b
接触不良です。
865 ：７７４ＲＲ：02/04/02 00:29 ID:jJhIfGm6
867 ：858：02/04/02 00:32 ID:5V/EYDDj
868 ：859 ：02/04/02 01:30 ID:Tar5FbBX
>>867
414 ：７７４ＲＲ ：02/03/24 16:26 ID:KikdRXLe
GSX1400スレッドに貼ってあったサイト雑誌名判明。
遊風社 BIKERS STATION No.167
これにGSX-R1000のFCR換装記事が出ている。
↓オーナーと思われる方のHP
ttp://www.ne.jp/asahi/shimosan/tegamaru/g-fcr.htm
↓BMW R1100RのFCR換装記
ttp://www.ams-fujii.co.jp/hp/bmw/bmw_index03.htm
コストは置いといて、扱いやすさ・パワーともｶﾅｰﾘ向上するとの記述有り。
参考までに
414 ：７７４ＲＲ ：02/03/24 16:26 ID:KikdRXLe
GSX1400スレッドに貼ってあったサイト雑誌名判明。
遊風社 BIKERS STATION No.167
これにGSX-R1000のFCR換装記事が出ている。
↓オーナーと思われる方のHP
ttp://www.ne.jp/asahi/shimosan/tegamaru/g-fcr.htm
↓BMW R1100RのFCR換装記
ttp://www.ams-fujii.co.jp/hp/bmw/bmw_index03.htm
コストは置いといて、扱いやすさ・パワーともｶﾅｰﾘ向上するとの記述有り。
参考までに
なんかわけわからんようになってるな。スマン。書きなおします
>>867
GSX1400は'02モデルで巻き返せるか
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1011523951/l50
414 ：７７４ＲＲ ：02/03/24 16:26 ID:KikdRXLe
雑誌名判明。
遊風社 BIKERS STATION No.167
これにGSX-R1000のFCR換装記事が出ている。
↓オーナーと思われる方のHP
ttp://www.ne.jp/asahi/shimosan/tegamaru/g-fcr.htm
↓BMW R1100RのFCR換装記
ttp://www.ams-fujii.co.jp/hp/bmw/bmw_index03.htm
コストは置いといて、扱いやすさ・パワーともｶﾅｰﾘ向上するとの記述有り。
参考までに。
>>867
GSX1400は'02モデルで巻き返せるか
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1011523951/l50
414 ：７７４ＲＲ ：02/03/24 16:26 ID:KikdRXLe
雑誌名判明。
遊風社 BIKERS STATION No.167
これにGSX-R1000のFCR換装記事が出ている。
↓オーナーと思われる方のHP
ttp://www.ne.jp/asahi/shimosan/tegamaru/g-fcr.htm
↓BMW R1100RのFCR換装記
ttp://www.ams-fujii.co.jp/hp/bmw/bmw_index03.htm
コストは置いといて、扱いやすさ・パワーともｶﾅｰﾘ向上するとの記述有り。
参考までに。
870 ：７７４ＲＲ：02/04/02 02:14 ID:HtZsQYGp
ヤフオクで廃車手続き済みのスクーターを買うとしたら
購入後、保険以外になにが必要になりますか？
登録は市役所でやれば、ナンバーももらえるのですか？
自分で登録した経験のあるひと、教えてちょ
購入後、保険以外になにが必要になりますか？
登録は市役所でやれば、ナンバーももらえるのですか？
自分で登録した経験のあるひと、教えてちょ
873 ：７７４ＲＲ：02/04/02 02:17 ID:mgSmmWWK
874 ：８７０：02/04/02 02:20 ID:HtZsQYGp
ものすごく速いレスありがとうございます
875 ：エイプたん(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ ◆APE50IHE ：02/04/02 02:21 ID:1g9MMHcc
876 ：８７０：02/04/02 02:44 ID:HtZsQYGp
保険は名義変更です。
他県だから鬱かもしれない
他県だから鬱かもしれない
877 ：エイプたん(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ ◆APE50IHE ：02/04/02 02:49 ID:1g9MMHcc
まぁ、全国に支店あるだろうから大丈夫でしょ…どこの会社か知らんけど（ ´∀｀）
878 ：７７４ＲＲ：02/04/02 03:18 ID:SIXXm/rp
マウンテンボード（スノボみたいの）が手に入りそうなんですけど、
バイクで運べますかね。
バイクで運べますかね。
自分で試して見たら？
880 ：７７４ＲＲ：02/04/02 04:26 ID:h3jTj4qp
>>879
真面目に聞いてるのに・・・。
真面目に聞いてるのに・・・。
881 ：XT250T改 ◆xT250TqE ：02/04/02 04:29 ID:XMNlZy1F
>>880
背負うのがｲｲと思う。
背負うのがｲｲと思う。
883 ：878：02/04/02 04:32 ID:h3jTj4qp
884 ：878：02/04/02 04:37 ID:h3jTj4qp
>>882
車種はSRです。マフラーとハンドルをいじってるだけの奴です。
一時間半ぐらいのツーリングをかねてゲレンデまで運ぼうかと考えています。
途中山道っぽい狭い道が何箇所かあります。
他の荷物はバック一つ分ぐらいです。
もっと言うなら、あまりお金はありません。
説明が足らず、すいませんでした。
車種はSRです。マフラーとハンドルをいじってるだけの奴です。
一時間半ぐらいのツーリングをかねてゲレンデまで運ぼうかと考えています。
途中山道っぽい狭い道が何箇所かあります。
他の荷物はバック一つ分ぐらいです。
もっと言うなら、あまりお金はありません。
説明が足らず、すいませんでした。
885 ：878：02/04/02 04:43 ID:h3jTj4qp
>>884
うーん、背負って行くってのはあまりススメられないなあ。
けっこう長いんじゃないの？荷物はシートに積むとしてもねぇ。
運送屋に頼んだほうがいいと思うなぁ。
それか、ハンドルとシートにヒモかなんか吊るして運ぶか…
無理だと思うけどねー。スノボをバイクで運んでる人間は
まずいないんじゃない？
うーん、背負って行くってのはあまりススメられないなあ。
けっこう長いんじゃないの？荷物はシートに積むとしてもねぇ。
運送屋に頼んだほうがいいと思うなぁ。
それか、ハンドルとシートにヒモかなんか吊るして運ぶか…
無理だと思うけどねー。スノボをバイクで運んでる人間は
まずいないんじゃない？
887 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｸﾋﾞｰξ：02/04/02 05:04 ID:YyPK03A2
>>884
スクーターに付けるサーフボードキャリアならよく見かけるんだけどね。
http://homepage1.nifty.com/swin/ga2/3c.html
走ってるとこ見るとなんか危なっかしいけど。
スクーターに付けるサーフボードキャリアならよく見かけるんだけどね。
http://homepage1.nifty.com/swin/ga2/3c.html
走ってるとこ見るとなんか危なっかしいけど。
888 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｸﾋﾞｰξ：02/04/02 05:20 ID:YyPK03A2
889 ：ﾌﾞﾗｯｸﾁｸﾋﾞｰξ：02/04/02 05:31 ID:YyPK03A2
SRはシート平らだし、ボードからサス＆タイヤ部分外してばらせるなら
なんとかシート後端にくくり付けて走れないかな？
でかいボードだと苦しいかもしれんが。
なんとかシート後端にくくり付けて走れないかな？
でかいボードだと苦しいかもしれんが。
890 ：878：02/04/02 05:38 ID:h3jTj4qp
スノボよりは一回りぐらい小さいですが、
ばらせないと思います。
とゆうか、セッティングがしんどそう・・・。
ばらせないと思います。
とゆうか、セッティングがしんどそう・・・。
891 ：７７４ＲＲ：02/04/02 05:41 ID:j7TxfbKi
廃車済みの400ccバイクを個人売買で売る場合、売
る側が買い手側に渡す必要書類は「返納証明書」と
署名捺印した「渡譲証明書」の2つだけでいいんで
すか？
売買後、買い手側が登録車検もしくはそのまま転売
した場合に、私が新たに用意する書類なんかはある
のでしょうか？（委任状とか）
る側が買い手側に渡す必要書類は「返納証明書」と
署名捺印した「渡譲証明書」の2つだけでいいんで
すか？
売買後、買い手側が登録車検もしくはそのまま転売
した場合に、私が新たに用意する書類なんかはある
のでしょうか？（委任状とか）
>891
>>1を読んでからおととい来やがれ。
>>1を読んでからおととい来やがれ。
893 ：７７４ＲＲ：02/04/02 06:19 ID:JGFUhTmR
すいません質問です
このあいだ立ちゴケをしたら
エンジンがかかんなくなってしまいました。
セルを押すと、カツンカツンッって甲高い音はするのに
エンジンがかかりません。
どうしたら直りますか？
ちなみに右側に立ちゴケしました。
おしえてください、おねがいします
このあいだ立ちゴケをしたら
エンジンがかかんなくなってしまいました。
セルを押すと、カツンカツンッって甲高い音はするのに
エンジンがかかりません。
どうしたら直りますか？
ちなみに右側に立ちゴケしました。
おしえてください、おねがいします
エンジンはかかりません。ご愁傷さまでした。
895 ：７７４ＲＲ：02/04/02 06:22 ID:9e1Nt8Ty
ステアリングステムのベアリングとかを
メーカーに直接注文することは出来ますか？
バイクショップでも、単品で売って貰えるのでしょうか？
メーカーに直接注文することは出来ますか？
バイクショップでも、単品で売って貰えるのでしょうか？
うそです。
転倒したことでプラグがかぶったからだよ。しばらく放っておくか
セルを少し多めにまわしたらかかるよ。かかったら少し大きめに
エンジンを空ぶかししたらOK。
バイクは4ストエンジンだよね？
転倒したことでプラグがかぶったからだよ。しばらく放っておくか
セルを少し多めにまわしたらかかるよ。かかったら少し大きめに
エンジンを空ぶかししたらOK。
バイクは4ストエンジンだよね？
899 ：７７４ＲＲ：02/04/02 07:42 ID:HCCVFwok
>>899 プラグ交換してみた？バッテリが弱ってきてる気がするんで充電必用かも？
901 ：896：02/04/02 07:58 ID:sDUEdmFW
>>899
セルを断続的にかけてない？押しっぱなしにするんだよ。
コツはセルをかけてるときかかりそうになったら少しアクセルを開ける。
そこでかかったらゆっくりとアクセルを吹かしていく。
バッテリーが弱ってるならダメ元で押しがけでもしてみ
セルを断続的にかけてない？押しっぱなしにするんだよ。
コツはセルをかけてるときかかりそうになったら少しアクセルを開ける。
そこでかかったらゆっくりとアクセルを吹かしていく。
バッテリーが弱ってるならダメ元で押しがけでもしてみ
902 ：７７４ＲＲ：02/04/02 07:58 ID:HCCVFwok
プラグ交換はしてないですーー
バッテリが弱ってるんすかー
まだ変えてから半年たってないんだけどなー
バッテリが弱ってるんすかー
まだ変えてから半年たってないんだけどなー
903 ：896：02/04/02 07:59 ID:sDUEdmFW
だからバイク名、答えろや
904 ：896：02/04/02 08:00 ID:sDUEdmFW
しまった送ってしまった。
バイク名はなに？2ストなら違うしな
バイク名はなに？2ストなら違うしな
905 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:01 ID:HCCVFwok
立ちゴケしてすぐの時は、押しがけでエンジンかかったんだけど
一週間くらいほっておいてからおしがけしたら
全然かからなくなっちゃいました・・・・
一週間くらいほっておいてからおしがけしたら
全然かからなくなっちゃいました・・・・
906 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:03 ID:HCCVFwok
ＧＳ２５０ＦＷですー
907 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:05 ID:3c9DQlWO
>>902 普通こけてプラグがカブってかからなくなったら、セル回しっぱなしでかかると思うが、
たまたまプラグが終わりかけでカブったら、プラグ掃除か交換しないとかからないかも？
プラグを外して端子をチェック、掃除か交換するのが最初かと？
セル回し過ぎでバッテリが弱ってきてる感じがするんで、変えて半年ってのとは関係無いと思うが
たまたまプラグが終わりかけでカブったら、プラグ掃除か交換しないとかからないかも？
プラグを外して端子をチェック、掃除か交換するのが最初かと？
セル回し過ぎでバッテリが弱ってきてる感じがするんで、変えて半年ってのとは関係無いと思うが
908 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:06 ID:sDUEdmFW
909 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:07 ID:HCCVFwok
端子をチェックすか
全然しらなくてごめんなさい
なにをどうチェックすればいいんすか・・・？
全然しらなくてごめんなさい
なにをどうチェックすればいいんすか・・・？
910 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:08 ID:h3jTj4qp
俺も>>878の質問に興味がある。
スケーターだけど。
スケーターだけど。
911 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:08 ID:HCCVFwok
バッテリー充電！！？
913 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:12 ID:HCCVFwok
915 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:19 ID:HCCVFwok
プラグの交換は自分でできるけど
バッテリー充電てどうやるんすか？
バイク屋さんでやってもらうんすか？
バッテリー充電てどうやるんすか？
バイク屋さんでやってもらうんすか？
プラグの交換、自分でできるのか。えらい。
ちなみに端子って言うのは点火するところ。電極。
バッテリーが納まってるところを見つけたら、ネジ
二本の線で繋がってる。カバーを外すとプラスとマイナスがあるから
それを外したらOK
ちなみに端子って言うのは点火するところ。電極。
バッテリーが納まってるところを見つけたら、ネジ
二本の線で繋がってる。カバーを外すとプラスとマイナスがあるから
それを外したらOK
917 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:26 ID:HCCVFwok
バッテリーが納まってるところを見つけたら、ネジ
二本の線で繋がってる。カバーを外すとプラスとマイナスがあるから
それを外したらOK
ってなにがＯＫなんすか・・・・？
無知ですんません
二本の線で繋がってる。カバーを外すとプラスとマイナスがあるから
それを外したらOK
ってなにがＯＫなんすか・・・・？
無知ですんません
バッテリーが車体から外れる。それをバイク屋に持って行って充電。
ガソリンスタンドでもやってくれるだろ。
バッテリー外すときはプラスのほうから外せよ
ガソリンスタンドでもやってくれるだろ。
バッテリー外すときはプラスのほうから外せよ
919 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:32 ID:HCCVFwok
920 ：MX候補生 ◆SRX//00s ：02/04/02 08:40 ID:dgYhOUGa
ちょいまち。
バッテリーを外すときはマイナスからが原則。
車体がマイナスに落ちているときにプラスを外そうとすると
ドライバーやスパナが車体に触れるとショートになるでしょ？
逆に取りつけるときはプラスから取りつけるよーに。
バッテリーを外すときはマイナスからが原則。
車体がマイナスに落ちているときにプラスを外そうとすると
ドライバーやスパナが車体に触れるとショートになるでしょ？
逆に取りつけるときはプラスから取りつけるよーに。
921 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:42 ID:Cw1pJy/y
どっちやねん？
922 ：７７４ＲＲ：02/04/02 08:45 ID:HCCVFwok
どっちなんすか！！
923 ：７７４ＲＲ：02/04/02 09:04 ID:foJgwHfc
外す時はマイナス端子から、取りつけるときはプラス端子から
920,923で正解。
925 ：774Ｒ：02/04/02 10:19 ID:FHbqZ32U
車検証なくしてしまったんですけどどうすればいいのでしょうか？
ないと任意保険はいれないの？
またしゃけんとうさないといけないの？
再発行とかってあるんでしょうか？
ないと任意保険はいれないの？
またしゃけんとうさないといけないの？
再発行とかってあるんでしょうか？
926 ：774Ｒ：02/04/02 10:31 ID:FHbqZ32U
だ、だれもしらんのや。。。。
きゃ-----------。。。
きゃ-----------。。。
927 ：７７４ＲＲ：02/04/02 10:32 ID:Cw1pJy/y
普通なくさないもん。
928 ：774Ｒ：02/04/02 10:33 ID:FHbqZ32U
逝ってきます。。。
929 ：７７４ＲＲ：02/04/02 10:34 ID:Fijp+euW
＞９２５
陸運局に逝け！
陸運局に逝け！
930 ：７７４ＲＲ：02/04/02 10:34 ID:Cw1pJy/y
知らないだけなんだけどね。
>>926
アホか。答えるのも答えんのもこっちの勝手じゃ
アホか。答えるのも答えんのもこっちの勝手じゃ
932 ：774Ｒ：02/04/02 10:36 ID:FHbqZ32U
だね。。。もうちとさがしてみます。。。
そもそも15分程度もガマンできなかったら他のところへ行け。
答えは>>929の言う通り。事情をおどおどしながら聞け。
「あ、こいつ何もわからんけど、とりあえず来たんだな」って思わせるのが吉。
すぐ教えてくれる。ナンバーさえあれあ再発行してくれる
答えは>>929の言う通り。事情をおどおどしながら聞け。
「あ、こいつ何もわからんけど、とりあえず来たんだな」って思わせるのが吉。
すぐ教えてくれる。ナンバーさえあれあ再発行してくれる
>>925
どこでなくしたのか、ってのが気になる。
どっかそのへんで落としたんだったら、紛失届けを速攻で出すべき。
家でなくしたんだったら、ﾏﾀｰﾘとしててもいいけどさ。
つか、レスがないぐらいで切れるって春房？
どこでなくしたのか、ってのが気になる。
どっかそのへんで落としたんだったら、紛失届けを速攻で出すべき。
家でなくしたんだったら、ﾏﾀｰﾘとしててもいいけどさ。
つか、レスがないぐらいで切れるって春房？
935 ：774Ｒ：02/04/02 10:53 ID:FHbqZ32U
悪気はないの。。すげ-っ乗りたかっただけなんです。。。
ごめんなさい。そしてありがと。
ごめんなさい。そしてありがと。
936 ：７７４ＲＲ：02/04/02 10:55 ID:Cw1pJy/y
>>926なんて余計なこと書くからさ・・・。
937 ：７７４ＲＲ：02/04/02 11:12 ID:1/ZLekkW
右折がうまくできません。
どうしても遠心方向に膨らんでしまい、はじっこを歩いている歩行者に
ぶつかりそうになってしまいます。
特に見通しの悪い交差点や、狭い道では恐怖です。
あと、曲がるときにクラッチ切るのは厳禁ですよね？
どうしても遠心方向に膨らんでしまい、はじっこを歩いている歩行者に
ぶつかりそうになってしまいます。
特に見通しの悪い交差点や、狭い道では恐怖です。
あと、曲がるときにクラッチ切るのは厳禁ですよね？
938 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/04/02 11:13 ID:9NBJEtTt
940 ：７７４ＲＲ：02/04/02 11:16 ID:Uqizj9PX
ハングオンだ
941 ：878：02/04/02 11:17 ID:Cw1pJy/y
942 ：937：02/04/02 11:26 ID:1/ZLekkW
ﾚｽありがとう。
ﾌﾞﾚｷｰは後続の車からﾊﾟｯｼｿｸﾞされるくらい速いんですが、
交差点で停止→右折でも左寄りになってしまって・・・。
ハンドルをもっともっとこじった方が良いんでしょうか。
ﾌﾞﾚｷｰは後続の車からﾊﾟｯｼｿｸﾞされるくらい速いんですが、
交差点で停止→右折でも左寄りになってしまって・・・。
ハンドルをもっともっとこじった方が良いんでしょうか。
943 ：業物 ◆NF13A.Uo ：02/04/02 11:28 ID:9NBJEtTt
＞９３７
８の字の練習をしなさい。
バターになるまで。
それまでは公道に出ないほうが良いと思うよ。
８の字の練習をしなさい。
バターになるまで。
それまでは公道に出ないほうが良いと思うよ。
945 ：７７４ＲＲ：02/04/02 11:36 ID:6qmRm7v9
ナインは放置の方向で宜しくお願いします。
946 ：７７４ＲＲ：02/04/02 11:36 ID:ELi6hLY6
947 ：次ぎにパート55のスレ立てる人へ：02/04/02 11:37 ID:Fbkv8Vut
各種手続きの情報が載っているページへのリンク希望。
俺が知っている所では、
http://www.nirinkan.net/index.html
がよさそうなんだが、もっといい所知っている人は情報を。
俺が知っている所では、
http://www.nirinkan.net/index.html
がよさそうなんだが、もっといい所知っている人は情報を。
＞９３７
あと、曲がってる最中にフロントブレーキ使わないようにな。
ｽﾋﾟｰﾄﾞが遅ければ遅いほどＦブレーキは使っちゃだめ。バランス崩すから。
リアブレーキを使う事。
まーとにかく８の字やれ。
いやっちゅーほど。
バターになるまで。
あと、曲がってる最中にフロントブレーキ使わないようにな。
ｽﾋﾟｰﾄﾞが遅ければ遅いほどＦブレーキは使っちゃだめ。バランス崩すから。
リアブレーキを使う事。
まーとにかく８の字やれ。
いやっちゅーほど。
バターになるまで。
おはようございます。亜紀です。
昨日はお世話になりました。
とりあえず乗ってみないとわからない…ということで、
他の方法を探す方向で、バイクは練習しとこうと思います。
4/6に納車です。楽しみだなぁ。
昨日はお世話になりました。
とりあえず乗ってみないとわからない…ということで、
他の方法を探す方向で、バイクは練習しとこうと思います。
4/6に納車です。楽しみだなぁ。
950 ：７７４ＲＲ：02/04/02 12:03 ID:tQlY1tPF
951 ：７７４ＲＲ：02/04/02 12:04 ID:Cw1pJy/y
俺をみんなして放置するトコ。
952 ：937：02/04/02 12:08 ID:1/ZLekkW
皆様ﾚｽありがとうございます。
アドバイスを元にやってみようと思います。
他のスレではどうか知りませんがナインさんはここではメール欄通りの人ではないかと。
８の字練習・・・広い駐車場ででもやってみようかな。
アドバイスを元にやってみようと思います。
他のスレではどうか知りませんがナインさんはここではメール欄通りの人ではないかと。
８の字練習・・・広い駐車場ででもやってみようかな。
953 ：７７４ＲＲ：02/04/02 12:09 ID:tQlY1tPF
>>951
盛り上げてＹＯ！
盛り上げてＹＯ！
954 ：７７４ＲＲ：02/04/02 12:12 ID:tQlY1tPF
>>956
とりあえず947の意見は無視か。
とりあえず947の意見は無視か。
958 ：７７４ＲＲ：02/04/02 13:05 ID:996lQmua
ヤフーで中古原付を買おうと思ってるのですが、
特に気をつけることはありますか？
当方貧乏学生なので予算は二万以内に納めたいのですが…
特に気をつけることはありますか？
当方貧乏学生なので予算は二万以内に納めたいのですが…
959 ：９５８：02/04/02 13:06 ID:996lQmua
あ、
新スレのほうに書きますね
新スレのほうに書きますね