【ロード】 Bianchi ビアンキ Part33 【レパコル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 12:14:53.66 ID:???

Bianchiのロードバイクスレです。
代理店サイクルヨーロッパジャパンのHPで
「ロードレーサー」に分類されているものの話題を取り扱います。
2004年以前のロードレーサーの話題ももちろんOKです。

前スレ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part32 【レパコル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339273514/

関連スレ
【928】　bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ　C2C　その10　【Nirone】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351706871/

ロード以外の車種についてはこちらで
【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part40
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353410384/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 15:11:10.12 ID:???

2004年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/Bianchi/Bianchi.htm
2005年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2005/bianchi.htm
2006年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2006/bianchi2006.htm
2007年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2007/bianchi2007.htm
2008年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2008/bianchi2008.htm

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 15:11:59.70 ID:???

過去スレ

初代「★★★Bianchiってどうよ？★★★」
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/982/982109183.html
２代目「★Bianchi ビアンキ★ Part2」
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1024/10246/1024601652.html
３代目「★Bianchi ビアンキ★ Part3」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1034969560/
４台目「★Bianchi ビアンキ★ Part4」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052748488/
5代目「★Bianchi ビアンキ★ Part5」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061291216/
6代目【チェレステ】ビアンキVer.6【レパルトコルセ】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1068907479/
7代目「★Bianchi ビアンキ★ Part7」
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1078200246/
8代目「★Bianchi ビアンキ★ Part8」
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080437439/
9代目「★Bianchi ビアンキ★ Part9」
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088565445/
10代目【ロード】　Bianchi　Part10　【ビアンキ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096274043/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 15:12:29.34 ID:???

11代目【ロード】★Bianchi ビアンキ★ Part11
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1099997050/
12代目【ロード】★Bianchi ビアンキ★ Part12【ぬLupo】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115046379/l50
13代目【ロード】Bianchi ビアンキ13【レパルトコルセ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1130585085/
14代目【ロード】★Bianchi ビアンキ★ Part14
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140102291/l50
15代目【ロード】Bianchi ビアンキ Part15【リクイガヌ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147311068/
16代目【ロード】Bianchiビアンキ Part16【イタリア製】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153738105/
17代目
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1
18代目【ロード】Bianchiビアンキ Part18 【RC】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172640212/
19代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part19 【レパコル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183435796/
20代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part20 【レパコル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191728642/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 15:13:35.97 ID:???

21代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part21 【レパコル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205048905/
22代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part22 【レパコル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213184155/
23代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part23 【レパコル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219458260/
24代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part24 【レパコル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222962596/
25代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part25 【レパコル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235747299/
26代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part26 【レパコル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252108213/
27代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part27 【レパコル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272149114/
28代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part28 【レパコル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1295435347/l50
29代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part29 【レパコル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307020617/l50
30代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part30 【レパコル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314467417/
31代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part31 【レパコル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321872950/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 17:32:03.89 ID:???

読者獲得のための自作自演のブログなのに釣れすぎ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 03:15:45.55 ID:???

>>1乙

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 22:18:47.97 ID:???

アンコラ気になってます
ビアンキのスポルティーフはどうなんでしょ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 03:25:44.75 ID:???

今年もSempreとSempreいっしょ

10 ：【凶】【1274円】：2013/01/01(火) 10:37:52.50 ID:???

Bianchiスレの皆さん、あけおめ～

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 10:45:20.09 ID:hBtM6lRi

DOLOMITI納車待ちあけおめ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 19:05:13.85 ID:???

>>11
ドロミテ、いいなあ。
ビアンキはアルミとカーボンしか持ってないから、ああいうクラシックな感じの
クロモリが欲しい

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 19:21:58.08 ID:???

>>12
ありがとう！
ヴィンテージ組もうかと思ったけど初ロードなので完成車のDOLOMITIにしました。
納車は春以降らしいけど楽しみ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 17:49:11.76 ID:???

もうチタンフレームは作ってないのかな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 22:08:42.51 ID:???

ドロミティめっちゃいいな
あれシングルギアで乗ってみたいわ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:02:50.56 ID:???

>>1乙です

雑誌買ってきたらルハノがアンドローニ・ジョカットーリ→ヴァカンソレイユへ移籍してて吹いた
Bianchiを渡り歩くのか

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:36:41.45 ID:???

アンドローニはセンプレですかそうですか

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:37:34.25 ID:???

む、コロンビアにはどれを供給するんだろ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:42:10.41 ID:???

>>18
未確認だけど、今年はコロンビアはビアンキじゃなくなったような

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 00:19:39.69 ID:StBFi+/y

2011年モデルのアンコラってもう出回ってないのかな・・・

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 07:31:40.90 ID:???

>>20
今年何年だか知ってる?

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 08:49:15.90 ID:???

>>21
中古でいいんだけどさ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 09:07:12.20 ID:???

だったら「もう」ってよりは
これから出回ってくるんじゃないのか?

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 21:11:01.99 ID:???

ランスがドーピング認めたってことはさ…

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 02:17:25.25 ID:???

俺達も・・・

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 16:54:11.82 ID:???

今日皇居行ったらカーボンビアンキが
infinito
sempre
oltre
と勢揃いだった。眼福だったぜ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:36:54.37 ID:P+O/LCJk

車で都内遊び行くと　通行人のロードバイク見学がたのしい。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 04:59:25.60 ID:???

うんこ踏んでもた

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 09:41:17.81 ID:???

今中のロードバイクインプレッション2013で
オルトレXRがかなりの高評価だった。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 10:19:11.13 ID:???

>>29
べた褒めだったねぇ
Oltreの今までの評価ってあのテのプロ仕様機にしてはやわらかいような
印象が多かったから、XRでは剛性増してより鋭い方向性になってるのかな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 14:22:37.90 ID:???

あの本は、同じ車種でも年によって書いてあることが違うんだから信じちゃ駄目だぞ。
KUOTAとINTER最大の評価がやたら高いし。
写真付きカタログくらいの価値しかない

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 16:14:30.04 ID:???

インターマックス扱いのは何故かLightweightなんだよなあ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 02:01:28.22 ID:???

>>31
あーとりあえず、言われるとおりインタマの評価は話半分で読んでるｗ
ただ、あのテの雑誌ていつもBianchiの評価はイマイチだから
今回の評価は驚きをもって読んだ

Bianchiってサイクル雑誌ではいつも新車評価以外ではあんまり
まっとうにされないような感じが多かったから（そのくせ実際は大人気という）
今回のOltreXRは結構戦闘機的に評価されるクルマなのかもね

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 04:18:22.54 ID:???

>>26
自分も928MONO-Qで行ってればコンプリートだったなあ、今日は荒川土手に行ってたが

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 05:23:20.65 ID:???

2013年モデル、乗ってる人いるかな？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 21:34:41.62 ID:???

オルトレはずっとBB30でいくのかなぁ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 03:17:30.52 ID:???

ティファニーブルーが好きでビアンキ欲しいけど、
ステッカーがダサすぎる。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 09:56:32.94 ID:???

チェレステじゃなくって？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 10:02:12.03 ID:???

自転車ヲタ的にはチェレステカラーだけど、
ブランド厨的にはティファニーブルー、
一般人だと、ターコイズブルー、エメラルドブルーあたりかな？

イタリアの空の色らしいね。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 22:53:19.99 ID:???

oltre以前のフラグシップモデルって見たことない。
928slとかfg-liteってどれ位流通してるんだろ？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 01:17:00.10 ID:???

宝石屋的に言うとパライバカラー

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 18:10:59.18 ID:???

>>40
とりあえず、９２８ＳＬに乗ってるけど、一回も同じバイクとすれ違った
ことはないなあ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 21:52:09.63 ID:???

sempre頼んだ。
昔から考えるとbianchiでカーボンってのが夢見たいだ。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 23:51:12.64 ID:???

>>43
なんで？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 07:35:59.16 ID:???

バカだから

46 ：43：2013/02/20(水) 07:38:13.51 ID:???

bianchiと言えば軽量アルミがメインでカーボンはオマケのイメージだった。
と言ってもしばらくフラグシップにアルミがあったからというだけだけど。
今じゃそんなメーカーないけど。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 08:05:28.58 ID:???

チタンフレーム作ってた時期もあったのにね

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 09:46:25.50 ID:???

でもレースで使われた、世界初のカーボンモノコックフレームはビアンキ製（1987年）
http://todaynotoday2010.blogspot.jp/2010/09/1987-bianchi-c4.html

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 18:49:30.70 ID:???

ビアンキ製というよりはC4製だろ。これ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 20:28:21.09 ID:???

てか　そそり立つちんぽって感じだよね

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 20:17:57.53 ID:???

>>32
今年はWRだったｗ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 17:56:17.02 ID:OCzmOpGc

ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120528/10/araimaki0508/26/7d/j/o0800060011997702188.jpg

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 19:54:15.04 ID:???

全然オッケーだわw

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 13:20:15.30 ID:???

奥にもローディーがいっぱいいるし、多いところなんだねぇ

ヤビツの名は聞いても、うちから行くのは面倒だわ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 09:32:46.47 ID:???

ヤビツは平日が最高

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 22:16:21.26 ID:???

コンセプトショップだからって納品優先じゃないのな。
メリットは一体？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 22:58:16.39 ID:???

>>56
とりあえず店には現品がいっぱいある
気に入ったのがあれば即納可能だ
メリットじゃないのかね？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 23:19:02.81 ID:???

OLTRE(XRじゃない旧品)のホワイトxチェレステ(しろメインの方。QM)どこかに在庫ないかな
写真見てたら欲しくなった
関東だけど、神奈川か東京だとうれしい

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 01:23:31.76 ID:???

ほぼ無いので在庫見つけて押さえるしかないね
ちなみに、アキバのコンセプトにはOltreいっぱいあるけど
ホワイトチェレステは無いよ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 00:13:16.65 ID:???

https://pbs.twimg.com/media/BEl3Qt4CEAA3C4u.jpg

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 00:21:28.67 ID:???

>>60
いいじゃん

自転車も乗り手もくれ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 00:33:07.50 ID:???

フラペか…

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 02:24:04.67 ID:???

かわいい娘だと、チェレで全部そろえてもいいものだ

おっさんは自重

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 06:10:02.31 ID:???

ぼっきした

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 13:16:32.52 ID:???

なぜにカメラ目線

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:31:44.59 ID:???

この娘とオルトレでいくらくらい？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 19:10:42.38 ID:???

>>62
女の子だからヅラDi2オルトレにフラペでも許される
勿論野郎だったら…ｗ

つか、これ逆走じゃねーの？それとも海外？
写真の出所がワカンネ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 19:16:55.78 ID:???

>>67
雑誌の特集かムックのロードインプレ本だったはず。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 19:22:50.23 ID:???

>>67
お前偉そうだな

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 20:33:32.67 ID:???

これぐらいの胸サイズをジャージごしにもみもみしてぇ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 00:29:48.77 ID:qxVM4PkB

akbの子？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 00:37:03.81 ID:???

そーゆーのはどーでもいい

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 07:54:32.75 ID:???

>>60
名前教えて

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 17:02:56.86 ID:???

やけに腕が長いな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:03:52.42 ID:???

土曜深夜に競馬番組出てたコだな
みやざわさえとかいうakbのメンバーらしい

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 14:57:54.57 ID:???

ドロミテどこで買えるの？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 15:48:29.23 ID:???

ドロミテは未入荷なのに予約完売

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 23:48:11.55 ID:???

>>77
安心しろ、sempreフレームもショップはおろかコンセプトストアにも未入荷だが完売だ!!
売る気ないならカタログのせんなよ。
928slもそうだったなぁ～。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 06:58:33.06 ID:???

やっぱりドロミテは買えないってことかあ。
てか、ヨーロッパのフレームってどれも買えない気がするなあ。
結局パナモリになっちまうのかなあ…

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 08:33:02.59 ID:AHn5WuYL

ニローネがエイトフォーのCMに出たぞ！

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 11:27:26.04 ID:???

クロモリってあんま数作れないのかね

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:29:21.99 ID:???

630 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/03/15(金) 09:24:01.86 ID:???
>>629
http://www.youtube.com/watch?v=HymC5U8p0lQ

ニローネじゃなくてチェントストラーダじゃないか？

631 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/03/15(金) 15:47:32.27 ID:???
>>630
チェントストラーデっぽいね
とはいえ、こんな格好でロード乗ってるおねーさんとか
マジでファンタジーだな…ｗ

632 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/03/15(金) 17:50:56.44 ID:???
サイズでけーな
おねいさんの身体に合ってない

633 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/03/15(金) 18:14:10.36 ID:???
>>630
自転車乗りは臭いと言っているんだね！
あってるけどw

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:30:50.76 ID:???

確認もせずマルチおばか乙

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:45:29.17 ID:???

下ハンだから遅刻しそうなところをスプリントしてるんだな。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 15:25:34.03 ID:???

輸入元に1億5000万円賠償命令＝自転車転倒事故訴訟―「欠陥が原因」・東京地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130325-00000066-jij-soci

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 15:56:57.54 ID:???

同じく
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20130325/Jiji_20130325X010.html

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 15:58:01.54 ID:???

まだ地裁の段階なのか、上告するのかな？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 16:11:47.10 ID:???

判決出る前に、和解でなんとかならなかったのかねぇ。
ビアンキブランドイメージの悪影響は、1.5億どころじゃないと思うよ・・・

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 18:19:29.40 ID:???

このオッサンも、始めてのスポーツ自転車を
通販で買って、しかも雨ざらしにしてたとか
ツッコミどころは色々あったけどね。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 18:22:04.33 ID:???

ビアンキ厨の被害者叩きがマジ酷い

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 18:26:05.47 ID:???

なんでこのクロスバイクを企画したアキボウではなく、サイクルヨーロッパジャパンの方を訴えたんだ？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 18:39:31.91 ID:???

サイクルヨーロッパに責任があるからだ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 18:47:01.83 ID:???

そこがよくわからないんだが、当時日本で販売してたのも、このクロスバイクの企画・設計もアキボウだよな？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 18:49:49.05 ID:???

欠陥自転車

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 18:50:42.45 ID:???

ＰＬ法。
サイクルヨーロッパジャパンが輸入してる。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 18:59:16.72 ID:???

いや、2003年までのビアンキ輸入代理店はサイクルヨーロッパジャパン（当時はライセンス管理担当）じゃなくて、エヌビーエスというアキボウの関連会社だったんだが

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 19:05:09.02 ID:???

TBSでのインタビューでは社長自身が、我々が輸入手続きをやったと
言っていたのでそれは間違いないと思う。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:14:43.25 ID:???

どうでもいいな
うちのロードには関係ないし

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:33:25.65 ID:???

レパルトコルサ設計なら全く関係ねえ
http://pedalhome.cyclehunter.com/?p=4374
というか、台湾で作ったフレームを、イタリアで組んでるのもまだあったのな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:41:53.41 ID:???

ビアンキはロードもフロント折れるの？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:44:43.94 ID:???

微暗鬼

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:49:04.31 ID:???

フロントフォークの文句はRSTに言え

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:58:14.38 ID:???

イタリア製って言っても最後の仕上げと品質チェックだけイタリアって事はないの？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:15:57.34 ID:???

つーか台湾製で何の問題もない

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:22:04.02 ID:???

ギターと同じだろ。
品質もそこそこの国産を安く買うか、品質は微妙だけど本場のアメリカ産買うか。
もっとも、GIANTだけは買う気がしないが。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:36:35.86 ID:???

体が不自由になったのは気の毒だよな
業者は消費者に賠償料うあのせする先輩達もいるし
設計や賠償方法も歴史から学んでいけ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:55:36.10 ID:???

関連各社の擦り付け合いは当然悪だけど、
会社社長が小金ケチって通販ノーメンテだから
自業自得な部分もあるな。
キチンとした店で買うなり自転車詳しい知人や部下とか
人にアドバイスを仰げばもしかしたら防げたかも。
被害者氏はワンマン経営者かも

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 22:25:05.27 ID:???

>>103
製造コストの六割以上がかかった工程をどこで行ったかで、メイドイン○○が決まる
だからフレームが台湾、組み立てと塗装をイタリアくらいでなければ、メイドインイタリーにはならない

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 22:51:55.26 ID:ZRAo++qO

>>108
欧米はそれが多いらしいが
日本では、基本、その製品の形が作られた場所
自転車は自転車の形が作られた、その場所
でコストは関係ないらしい
かなり古い法律で、
日本製に価値がなく、舶来品に価値があった時代に作られたままだという・・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 00:44:32.30 ID:???

>>96
当時の保証書でもすでにサイクルヨーロッパジャパンの署名が入ってる
元々無関係だったわけじゃないよ
最初から関わってる

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 00:46:19.11 ID:???

このニュース見たら、今後ビアンキの自転車買おうなんて奴1人もいなくなるなｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 00:57:49.45 ID:???

名前だけの安物ビアンキが一掃されて
結果オーライになる可能性も。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 01:21:39.59 ID:???

まぁ関係ない話だな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 01:34:05.68 ID:???

サイクルヨーロッパジャパン倒産するな
まあ関係ないけどｗ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 01:37:51.42 ID:???

実際どうでもよいわな

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 02:22:16.45 ID:???

その事故の話もよく知られた話
廉価クロスとロードで関係なし
台湾製歓迎

いまさらここで話す意味もないなぁ
サービス改善するとプラスなぐらいか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 03:03:52.51 ID:???

事故があった日本企画廉価クロスが台湾穂高、レパルトコルサのフルカーボンロード（のフレーム）が台湾Martec製

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 03:50:11.52 ID:???

従業員30人の会社が賠償1億5000万とか払うハメになったら、実際潰れるだろうね
よって今後アフターサービスなしな
まあもともとないけど

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 03:58:14.33 ID:???

PL保険は当然加入してるっしょ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 04:09:10.86 ID:???

してたらここまで粘らないと思う
さっさと示談してればここまで大ごとにならなかったわけだし

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 06:25:17.31 ID:???

まがい物がなくなるから私は嬉しいニュースだ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 08:18:48.02 ID:???

>>121
GIANT一人勝ちになりそうだな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 09:23:10.42 ID:???

ぶっちゃけ
CEJあてにならなかったから
これをキッカケにビアンキ代理店変わるといいな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 15:21:15.01 ID:???

bianchiはかつて塗装とか細かい事に神経質な日本人ユーザーに嫌気が差し、
揉めた経歴もありマンドくせーからって、
「名義だけは貸してやんよ！上納金はしっかりな」って日本代理店や
台湾・中国の生産企業に丸投げしてたんじゃないの？
本社にも責任あるんじゃないか？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 15:59:26.79 ID:???

>>120
いまどき、PL保険未加入ってありえるか？
中小零細だって加入してるよ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 16:22:47.60 ID:Mt4lND8I

>>123
無理
ビアンキのブランド持っているのはサイクルヨーロッパ（ＣＥ）の親会社では
ＣＥＪはＣＥの日本向け販売子会社だから

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 18:03:40.51 ID:???

>>105
メーカーと生産国が一致してる分まだマシじゃね？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 08:57:08.41 ID:???

>>108
それなら材質の資源が取れる出産国製になるはず

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 16:20:25.98 ID:???

鉄（ハイテンやクロモリの元）とかボーキサイト（アルミニウムの元）とかアセチレン（カーボン繊維の原料であるアクリス繊維の元であるアクリル酸エステルの元）原材料費なんぞたかがしれてる

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 16:25:30.81 ID:???

>>123
こんなことがあったのに、この後ビアンキ扱おうって企業は出てこないだろ
この事件のおかげで、イタリアの工場では自転車なんて一台も作ってないってことがバレちゃったし
ビアンキのシール貼った自転車はあっても、ビアンキが作った自転車なんてないんだよね
もはやビアンキはメーカーとは言えない
それにこれだけマイナスイメージの強いブランドも他にない

でもビアンキが好きな人（というのがまだいるとして）にとっては案外良かったのかもしれないよ
ＣＥＪ倒産で、今後は海外通販で買えるようになるだろうから

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 16:47:12.06 ID:???

>>イタリアの工場では自転車なんて一台も作ってないってこと

それはウソ、少し前にはレパルトコルサの高価格帯のはまだやってるのもあったんだけど
http://pedalhome.cyclehunter.com/?p=4374
http://pedalhome.cyclehunter.com/?p=4427
現在はカスタム品製造や修理とかがメインで、量産ラインはフランスに移転してるらしい
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2010/10/post-4f0a.html
もちろん低価格帯はフレーム製造も組み立て・塗装もオール台湾製

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 21:05:51.56 ID:???

>>130
この事件が起きた後も、ビアンキの自転車(特にハイエンドクラス)って
入荷されてから速攻で売れちゃうけど、そこらへんはどうなんだろ？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 23:00:06.06 ID:???

あまり相手にする類ではないと思うぞ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 23:21:39.52 ID:???

C2Cスレにもいるからな。
何処から湧いてるんだろ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 23:57:37.62 ID:???

丁度良いオモチャが見つかったような感じなんだろうね
春だし変なのもたくさん湧くさ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 02:25:30.33 ID:???

自転車ブームだからな
でもビアンキはダメだろうな

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 16:09:38.00 ID:???

>>136
せやな

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 16:18:14.48 ID:???

ビアンキアンチの貧乏人は麦飯食って国産チャリに乗ってろ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 16:25:26.25 ID:???

つか、問題のあった奴はアキボウ企画の台湾穂高組み立てなので、レパコルのスレであるこことは関係無い話だし

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 17:05:07.04 ID:???

キチガイはドッペルスレにでも行ってくれ～

141 ：sage：2013/03/28(木) 19:20:41.27 ID:oD9MI+vB

イタリア産ってイメージ以外で台湾産より勝ってる点って何がある？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 19:57:24.73 ID:???

このスレで扱ってるレパコル物は全て設計がイタリア、あとアルミがフレーム台湾、カーボンフレーム製造が台湾メーカーの中国工場
伝統的なイタリア製ってのは昔っからのクロモリだろう

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:04:32.32 ID:???

>>139
でも今まさにもめてるサイクルヨーロッパジャパンが扱ってることに変わりはないよ
関係なくはないだろ？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:06:06.37 ID:???

>>141
勝っていれば今でも生産続けてたはずだよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:09:55.31 ID:???

設計元も製造元も全く別物、ブランドのライセンスを有してる会社が同じだけで、欠陥のあったそれとレパコルの質にどんな関係が？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:11:40.61 ID:???

どうしても関連付けて叩きたい奴を相手にするなよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:12:12.16 ID:???

嬉々としてC2Cやここのスレに欠陥自転車についての書き込みを続けてる奴は、そもそもレパコルがなんだかわかってない

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:12:45.79 ID:???

ビアンキはカネと引き換えに魂をCEに売ったのさ。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:18:30.05 ID:???

>>148
せやろか？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:08:44.27 ID:???

組み立てや塗装だけでなく、
一(いち)からイタリアで作ってるモデルなんてあるの？
もしもあるとしたら、フレームセットで幾らするの？
ビアンキの職人さんは、自社でカーボン編めるの？

「俺のはレパコル製だから」とか言ってる人、
いい加減に目を覚ましなさいw

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:16:33.65 ID:???

>>150
デロのチタニアとかわずかなものだろうな

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:21:34.12 ID:???

>>150
鉄フレームだったら一からイタリア製ってのもあるかもしれんが、カーボンはないんじゃない？
国内にカーボンフレームの自社工場あるのって、ヨーロッパだとタイムくらい？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:24:53.28 ID:???

但しイタリア本国製はブランド料とティータイム分まで価格に上乗せされています

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:43:54.55 ID:???

ビアンキ・コンセプトストアでは、
イタリアのフラッグシップモデルを中心に取り扱っております。
以下の車種につきましては、
当店では取扱いがございませんので、ご了承ください。

【ROAD】
PISTA, LUPO, ANCORA, FIRENZE
【MTB】
FERRO CAVALLO, ATTIVO
【SPORTS】
ROMA, PASSO, VIALE, CIELO
【CITY】
PRIMAVERA, MILANO PARCO, FRETTA, MINIVELO, PISA
【KIDS】
BAMBINO
http://bianchi-store.jp/store_details/

「イタリアのフラッグシップモデル」というのが一体何を意味するのか疑問。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:48:43.93 ID:???

>>145
で、レパコルのフレームはどこで作ってるんですか？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:52:04.26 ID:???

>>154
こんなインチキ商売してるから倒産するんだよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 23:08:29.83 ID:???

>>152
ペンナローラが自前の釜持ってる。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:09:10.22 ID:???

いくら趣味のものとは言えそれなりの大量消費製品だし、金属加工ものともなれば海外転注が避けられないのは常識以前の問題だと思う

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:16:40.32 ID:???

もちろんコストダウンとブランドの安売りは根本的に別の問題なので、そのへんの判断は各メーカーの方針次第ではあるけどね。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 05:15:47.34 ID:l0O4Q03D

構造的欠陥ならなぜ回収命令が出されないの？
６年ノーメンテだし外観で錆びてるのに自転車に限らずすべてのものが訴訟対象になる
何故クルマのように使用者の管理責任は問わないの

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 05:58:34.05 ID:???

>>154のは要するに、非レパコルの日本とか一部の国で売ってる安いやつ
レパコルのは>>142のように作られていてこのスレ的には先刻承知なのだが、
>>150みたいに存在しない誰かを挑発するのに必死な奴がへばりついてるのな
あ、自分オクで幾つか入札した中古フレームのうち、たまたま安く落とせたのがレパコルのB2Cのカーボンモノコックのだった、というだけでブランドに特別思い入れとか無いんで

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 06:09:04.40 ID:???

あ、今気付いたが「B2P」だな、色もチェレステではない

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 09:04:09.66 ID:???

べつにたまたま安く落とせたわけではないと思う

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 13:57:36.14 ID:???

正確には先に落札した人がキャンセルしたので、次点の自分に回ってきたんで安かった

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 15:16:00.77 ID:???

そいつはいいタイミングで出品したな
もう二度とその値段はつくまい

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 16:09:44.45 ID:???

それは外れたな
今現在ヤフオクで、自分のより新しいモデルのC2C中古カーボンフレームがより高い値段で入札中（二日後終了）

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 16:19:18.46 ID:???

少なくともわかってる人は、日本企画台湾穂高製ビアンキとそれ以外の区別はついてるだろ
むしろ台湾穂高の親玉であるジャイアントグループ製品の品質を疑おうぜw

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 16:47:09.30 ID:???

台湾穂高なら信用は十分だな
むしろそれ以外のビアンキ製品の方が品質疑わしいな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 17:21:15.51 ID:???

欠陥があったのは台湾穂高が組み立てたクロスバイク
で、レパコル設計（たぶん現在はメリダが受注）のが欠陥があったという例を教えてくれよ、ジャイ乗りさん

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 17:34:10.61 ID:???

中国産の浅利を日本の海岸で一定期間活かしておくと、
日本産として販売出来るっていうじゃない。
レパコルの工場もそれと同じようなものなんじゃないの。
工場というか倉庫。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 17:35:33.35 ID:???

「～と、思う」と君が言ってるだけ、全然違いますが、調べてから書き込む気はなく、煽りたいだけなんだな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 20:32:50.80 ID:???

>>169
でも結局あつかってるのは、悪名高きサイクルヨーロッパジャパンなんでしょ？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 20:42:52.86 ID:???

まず>>131のリンク先と
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2010/03/post-9482.html
を読めや

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 21:19:08.91 ID:???

＞少し前にはレパルトコルサの高価格帯のはまだやってるのもあったんだけど
＞現在はカスタム品製造や修理とかがメインで、
＞量産ラインはフランスに移転してるらしい

「らしい」ってなんだよw
量産ラインをアジアじゃなくフランスに据える意味も分からないし、
もしもそれが本当だとしても、要するに、
イタリアではカスタム(苦笑)と修理(え？)しかやってないということでしょ。
それって、イタリア製のビアンキ、レパコル製のビアンキは
今現在は流通してませんてことでしょうが。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 21:21:04.15 ID:???

だから先に>>131のリンク先読んでから語れや

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 21:31:13.23 ID:???

そもそもこのスレ、レパコルなのは設計だけになった現状を知らず、昔のイメージで買ってる人なんているのかね？
フレームに貼られたステッカーの「HANDMADE in ITALY（イタリア製造）」と「Italian design（設計のみ）」違いなど常識だし
皆そんなの先刻承知なのに、煽りたがりのバカが存在しない相手に必死のシャドーボクシングって感じなんだが

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 21:49:51.16 ID:???

>>176
すくなくともわしにはずいぶん昔から常識

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 22:21:41.05 ID:???

正直デザインと色が好きでビアンキ選んでるから、設計が問題ないなら余程変なところの製造じゃなけりゃ何処でもいいや
イタリア製と台湾製の違いなんて俺には殆ど分からないし

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 01:10:29.38 ID:???

>>133
全くだ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 01:18:47.39 ID:???

何しろ書き込む目的が「欠陥自転車を販売するメーカーを糾弾する」じゃなくて、「そのブランドのファンの気分を害する」だからな
しかも見事に照準がズレているという

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 08:39:54.36 ID:???

>>176
そうとはいえない
広告見てもわかるとおり、そのへんの事実をひた隠しにしてるからね
これはフレームが中国製だと知れたら、売れなくなることを売り手側が知っているということでもある
ビアンキ社にもその親会社のCEにも自転車のフレームを作る技術がない、と知ってて購入してる人は少ない

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 08:45:47.19 ID:???

>>181
病気ですわ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:11:11.94 ID:???

どこのブランドだろうが、カーボンフレームはごく一部のハイエンド以外中国工場製造だと何度言えば
そしてホームページでそれを明言してるブランドがあるなら教えてくれよ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:15:32.37 ID:???

施設からでてくんなよ・・・キャノスレでもいってろ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:24:57.56 ID:???

>>183
ではなぜ明言しないのですか？

言ってること矛盾してるよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:28:48.11 ID:???

だからビアンキ以外のどこのブランド(自社工場作ったオルベア除く)が中国工場でカーボンフレーム作ってるって明言してるか教えろと言ってるだろうが
質問に質問で返すな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:40:44.29 ID:???

だからオルベアは中国に自社工場持ってるって

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:50:47.69 ID:???

相手にするな、な

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:53:01.25 ID:???

そのオルベアも組み立て工場であって、カーボンフレームは台湾のMartecの中国工場に発注してるんだがな
で、他のありとあらゆるブランドも殆どのカーボンフレームが中国工場製であることを隠している、ってことでいいのだな

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:55:17.81 ID:???

このあたりで何処で作ってるかは一部分かるよ

http://www.bicycleretailer.com/archives/factory-chart

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:59:04.74 ID:???

アメリカのブランドだけじゃね～かw

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 13:06:37.46 ID:???

違うよジャイアントやオルベアも入ってる

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 13:17:31.29 ID:???

いや、それらのアメリカ営業所みたいなのじゃん、どれも
アメリカで売ってるビアンキは、日本のそれと同様にアメリカ企画物があるという話

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 13:27:15.13 ID:???

いろいろローカライズするのは普通じゃね？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 13:35:45.89 ID:???

グリマルディ/シクルーロップ（サイクルヨーロッパ）から完全に独立した存在である「トルコビアンキ」もあるそうだが、
どんなもの出してるんだろ？ヨーロッパには別ブランド名で出荷してるようだが。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 18:50:49.09 ID:???

>>189
だよな
こいつら偉そうに他人のこと情弱呼ばわりするわりには、なんもわかってないよなｗ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 18:53:49.82 ID:???

>>193
それぞれの国のニーズに合わせたモデルを販売するのはごく普通のことだよ
何もわかってないくせに知ったつもりでいるバカだけが、本国仕様！とか企画物！とかアホなこと言ってるわけ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 19:15:10.72 ID:???

>>196
189である自分は180、183、186でもあるんだなwww

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 20:07:50.98 ID:???

オルベアって一時、スペインに自前の釜を持ってるって話あったけど、あれどうなったの？
試作用？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 20:31:25.08 ID:???

そんな話はねえ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 03:19:09.60 ID:???

どのチャリも地球で作られているで良いんじゃないかな

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 21:44:17.68 ID:At/fr+Aw

あげ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/11(木) 15:49:15.49 ID:???

さーーて
気候も暖かくなったしサイクリングロード行くか！
日差しにきらめくおれのチェレステカラー

久々にCR入口の縁せきに勢いよく乗り上げた
、、と　いきなりハンドルがフワッとして前輪がっ！　

　　　・・・・・

目を開けると　青白い天井で
親族が涙を流しているのだけが聞こえる

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/11(木) 18:15:34.13 ID:???

↑
書き込みはここで良いのか？間違いないか？大丈夫か？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 06:41:23.73 ID:???

正解：前輪のクィックリリースのレバーがゆるんでました

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 06:53:20.70 ID:???

お前らアキバで買ったビアンキなんか乗ってるの？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 16:11:02.53 ID:???

アキバで買わなきゃ意味ないだろ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 20:18:18.60 ID:???

アキバに行く必要なんてないだろ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 20:56:05.96 ID:???

ビアンキにとってアキバは聖地だろ？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 21:18:11.85 ID:???

意味わからん

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 22:20:04.92 ID:???

アキバ系に受けてるからってアキバに店出してんのに

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 23:18:51.10 ID:???

今更アキバ系って言葉もどうなの？
確かに俺もヲタだが

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 23:27:10.50 ID:???

決めつけウザ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 09:15:18.63 ID:???

わざわざアンテナショップで購入するようなビアンキ信者なんてそんなにいないだろ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 10:21:27.69 ID:???

アキバ物以外のビアンキだとちょっと格が落ちるね

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 16:53:27.92 ID:???

『目黒の秋刀魚』みたいな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 17:40:41.80 ID:???

キモオタを巻き込んでも良いことないなあ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 09:08:13.90 ID:???

これ読んだらやっぱビアンキしかないって思った。

http://souryu156.blog.fc2.com/blog-entry-20.html

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 09:40:26.24 ID:???

日本のユーザーは細かい傷とか塗装ミスとかやたらうるさいので、日本のジャイアントはSRAMの扱いを止めてしまったという

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 10:02:18.58 ID:???

止めたらいいやん

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 12:34:59.07 ID:???

そもそもイタリアとかスペインといった、ラテン系メーカーの自転車の細かいとこを気にしてはいけない
ビアンキは今は実質フレンス・・・ああ、同じだ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 13:18:53.61 ID:???

フルクラムのレーシング０でもデカールに空気入ってるしな・・・

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 13:48:03.15 ID:???

車だと、フェラーリなんて
黒を注文したのに、さんざん待たされた上に
赤が納車されてきた、なんて話もあるくらいだぜ・・・

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 15:24:49.25 ID:???

そりゃ店がバカなだけだろ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 15:38:33.08 ID:???

>>218
ヒデぇなｗ
こんなのブランドでもなんでもない

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 15:44:14.15 ID:???

>>224
いや、代理店（日本）は客の注文どおり黒を発注したんだが
フェラーリ（イタリア）が赤を寄こして来て
仕方なく赤を客に納車したらしい。客も渋々それを買った
黒をよこせと言ってもまた待たされるだろうしな・・・

フェラーリ創始者エンツォ・フェラーリの名言（？）に
「俺のクルマにケチをつけるな！気に入らなきゃ買わなければいいんだ！」
ってのがあったが、まさにこれが経営方針になってんのか・・・ｗ
他に、雨の日に乗って、雨漏りしたから文句言ったら
「我が社のクルマを雨の日に乗るとは何事だ！」って怒られたなんて話もあるｗ

長文＆スレチすまん

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 15:48:31.77 ID:???

それでも代理店が悪いだろ。
CEJもそうだけど、言いなりになってるからダメなんだ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 15:53:19.06 ID:???

関係ないスレでくだらないスレ違いはお邪魔ですよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 16:12:32.79 ID:???

「我が社のクルマを雨の日に乗るとは何事だ！」
まさにCEJだな
たかがクロスの分際でｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 16:33:27.74 ID:???

イタリア製でなくてもイタリア系メーカーってだけでやけにリスクあるんだな

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 17:53:09.12 ID:???

カッチリした製品をお望みならドイツ製品を
と言いたい所だが、フォーカスとか塗装がイマイチらしいけど

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 19:22:09.98 ID:???

やはりラテンなオルベアの、スペインで塗装・組み立て時代のを持ってるけど、ちょっと硬い所に当たっただけで塗装が欠けるわw
余所のブログの記事によると、中国に作った自社工場製の初年度製品も塗装の下からアルミ腐食が発生したり、問題があったようだけど

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 19:40:00.69 ID:???

やたらCEJ擁護してる奴は層化信者

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 19:46:06.12 ID:???

そもそも性能とかかっこよさとか置いといて、工業製品として完璧に近い仕上げの物が欲しいなら、ブリヂストンとかパナソニックとか国産ブランドのに乗るべきなのだ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:05:37.10 ID:???

その辺も殆どは日本で作ってるわけじゃないんで、要はやる気の問題なんだよ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:06:11.53 ID:???

クルマやオートバイのイタ車乗りなんて「今度○○が壊れてさ～」なんてネタで楽しめるのに、
自転車乗りはなんでこんなに余裕がないの？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:07:35.39 ID:???

さすがにサスがスッポ抜けるのはシャレならん

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:08:49.07 ID:???

機械の力なら壊れそうだけど、人間が毎日こぐ自転車がソンナニ壊れる物か？

手言う事かもよ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:26:12.96 ID:???

ロードとは関係ない話なのに、ここを荒らすキチガイ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:31:20.62 ID:???

あつかってる会社は同じCEJだよな
関係は大いにあると思うが

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:34:25.75 ID:???

CEJなんて中間のクソは関係ないのだよ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:45:47.97 ID:???

ここで話されても意味が無いわ
適切な管理・判断・対処をして安全維持するのは当然の如くしているし、
公道で無謀な運転も当然しない

当たり前のことを今更話されても正直何とも

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:51:46.24 ID:???

そもそも、ここはレパルトコルセ関係の
スレだろ。日本企画のクロスバイクは
スレ違いだ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:59:25.09 ID:???

とにかく特定のブランドのユーザーの気分を害したくて、ここに限らずその手の書き込みを繰り返すクズ
そりゃ友達がいないわけだわ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 21:03:10.51 ID:???

イタリア絡みの工業製品に品質を求めるなよ。見た目勝負なんだってばよ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 21:09:12.07 ID:???

兵器もそうなんだよな、イタリアもフランスも。カタログスペックどおりの性能が出てなかったりするが、たまに傑作ができるのが不思議。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 23:15:36.47 ID:???

一生懸命ビアンキスレ荒らしてまわってるのがいるなぁ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 23:57:29.52 ID:???

私的なストレスを「公憤を晴らし正義を行っている」つもりで置き換えてるんだな
いかにリアルでは何もしてない立場かが窺い知れる

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 02:23:41.13 ID:???

ビアンキに乗ってストレス発散すれば幸せになれるのにな

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 02:35:30.60 ID:???

この手の奴は「自分より悪い奴探し」と「やらなくていい言い訳探し」だけは熱心なんだよな。
誰にも頼まれなくても、誰も聞いていなくてもやり始める。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 22:03:10.99 ID:???

連投乙

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 06:35:32.17 ID:???

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350001486/120

120ツール・ド・名無しさん 2013/04/15(月) 17:36:35.21 ID:mPf7n672

女にもてそうなやつのオサレな自転車って防犯登録シール貼ってないね
リーマンとかモッサいやつとかオジサンは律儀に貼ってるけど
自分はそのグループには入りたくないから登録はしてるけど貼ってない
ロードにスタンド付ける連中にだけはなりたくないみたいな

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364343273/483

483ツール・ド・名無しさん 2013/04/15(月) 17:22:03.89 ID:mPf7n672

ルイカツはマジで恥ずかしい
ドッペルとルイカツどちらか選べといわれたらマジ究極の選択
ビアンキはまだ大丈夫だけど数年後にはそうなる可能性を臭わせてる
そんな俺はマリン乗りで偉そうなこと言えんけど

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 09:25:03.68 ID:???

>>252
こいつ痛いな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 09:34:48.96 ID:???

マリンもラベル貼り付けただけの企画物ブランドだからなあ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 09:42:23.32 ID:???

たかが自転車ごときとモテるモテないを
関連づけたりしてる時点でry

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 06:25:54.41 ID:???

>>254
ミュアウッズSEやコルトマデラSEのようなカラバリ廉価版は日本向け専用だが、ファンファンシーが日本に輸入してくれない
マリンのロードバイクやシティコミューター、キッズバイクはいったいどこの企画だというのか？
http://www.marinbikes.com/2013/All-Marin-Bikes.php

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 21:59:54.75 ID:???

スッポ抜けのビアンキと同レベルの自転車ブランドなんてないだろ？
こんなの朝鮮人以外乗らないってｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 08:39:26.03 ID:???

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 09:55:13.26 ID:???

>>257
オイオイ、まさか中国製ジャイアントエスケープR3になんかに乗れってんじゃないだろうな？

260 ：￣￣V￣￣￣￣￣￣：2013/04/18(木) 12:13:32.43 ID:???

　　　　 ∧＿∧
　　　　<丶｀∀´> 　　　∧＿∧
　　　／　　　＼　　（　　　　）　はぁ？黙ってろ在日ｗ　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　∧＿∧
　　/　　　ヽ　氏ねよクズｗ　＼| 　（　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. 祖国に帰れよｗ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 16:53:18.87 ID:???

ジャイのかっこ悪いロードに乗るくらいならガノを選ぶ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 20:46:38.80 ID:???

ＧＩＡＮＴを選ぶのに躊躇する理由は、傘下のSRAMやAvidのパーツを盛ってくることだな。
そりゃ、調子が悪くなったら全交換する腹積もりなら別だが
Shimanoならスモールパーツも、街の自転車屋に発注すれば手に入るメリットは大きい

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 21:53:52.46 ID:???

SRAMは今代理店違うけどな。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 11:52:26.84 ID:???

オートバイ屋が、自動二輪免許取得者の低下と自転車ブームを見越して
片手間に始めたもんだから、自転車の販売経路にそっぽ向かれてるけどな

そりゃ、半年以上も空白期間を作って、円安を理由に単価アップ
仕切り値まであげられちゃ、DFが直販でやれよと言われてもしかたない

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 09:39:40.53 ID:???

自転車メーカールイガノのあまりに奇妙な七要素

■その一
コスパは悪くないと謳っているクロスが中国製当たり前の状態

■その二
初めから自転車メーカーではない。今も違う

■その三
自転車関係ないメーカーなのに自転車に付けるロゴを名義貸している

■その四
自転車メーカーではないブランドロゴを自転車に付けてあたかも自転車メーカーのように見せている

■その五
創立以来自転車関係ない会社が初めから自転車部門全てを企画会社に一任し
企画会社が自転車メーカーのような状態

■その六
本国でそのブランドのバイクが走ってない

■その七
企画会社が日本で自転車を出してるのに
ブランド本体のHPのトップ画像はウェアがドアップ
さらに跨がっている自転車の部分を全てカットしあくまでウェアメーカーを主張

なんなんだこりゃ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 09:43:29.41 ID:???

「ルイガノ」なる自転車「メーカー」など存在しないので、最初の段階で間違ってる
つうかスポーツバイクのブランドはガノーだと何度言ったら

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 09:56:49.35 ID:???

>>266
ちなみにそのガノーもアキ企画なのでルイガノ関係なし

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 10:01:33.96 ID:???

カナダで売ってるけど日本で売ってないガノーもあるわけだが、それはどうなん？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 10:03:22.23 ID:???

>>企画会社が日本で自転車を出してるのにブランド本体のHPのトップ画像はウェアがドアップ
当たり前だろ、そもそもスポーツアパレルメーカーなんだから

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 10:09:12.60 ID:???

>>269
だから自分たちはあくまでウェアメーカーであり自転車関係ないってことだろ

ところがだ、自転車メーカーじゃないのに
アキが企画したルイガノ、ガノーの自転車に付けるロゴをウェアメーカーなのに名義貸しして
あたかも自転車メーカーのように売りさばいてる

矛盾してるんだよｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 10:22:03.78 ID:???

そんな主張を何故かビアンキの、それもレパルトコルサのスレに書き込む君の頭脳の具合が心配だ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 10:33:37.09 ID:???

>>267
つうかメインのロードバイクであるGENNIX（プロチームでも採用）はアキ関係無いはずなんだけどね
ガノーが全部アキコーポレーションの企画ってのはどこ情報よ？情報源の提示を求む

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 12:31:22.72 ID:???

>>272
それってごく一部の一般ユーザー向けじゃないよねｗ
一般市場はルイガノもガノーもアキが企画してるやつ
つまり、自転車メーカーじゃないロゴをあたかも自転車メーカーのように見せかけてるわけよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 12:55:52.63 ID:???

>>272
ビアンキオタは病気
だから脳内妄想で勝手に話でっちあげて2ちゃんに書き込んじゃうわけだ

せめてビアンキが自転車作ってるんだったら、ガノ叩いても説得力あったかもしれないけどね
けっきょくどっちも作ってないからなｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 12:57:14.09 ID:???

>>273
あれぇ？ガノは全部アキが企画してるんじゃなかったんですかぁ？
そうじゃないのもあるんだぁ？
なんか急に弱気になっててﾜﾛﾀｗ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:00:25.68 ID:???

アキコとアキボウが違うってことに、やっと気づいたしなｗ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:21:28.36 ID:???

>>275
プロチームで採用されてるやつなんて一般向けじゃないんだから関係ないだろもちろんお前にも関係ない

問題は一般向けだよｗ

それが本国で走ってないのがあまりにおかしいということ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:23:34.46 ID:???

>>274

ウェアメーカーのロゴを中国製チャリに貼っ付けて
あたかもルイガノは自転車メーカーですよと見せかけるよりはマシかとｗ

これって詐欺まがいだろｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:26:23.46 ID:???

さあ、もう一度確認しよう
自転車メーカールイガノのあまりに奇妙な七要素

■その一
コスパは悪くないと謳っているクロスが中国製当たり前の状態

■その二
初めから自転車メーカーではない。今も違う

■その三
自転車関係ないメーカーなのに自転車に付けるロゴを名義貸している

■その四
自転車メーカーではないブランドロゴを自転車に付けてあたかも自転車メーカーのように見せている

■その五
創立以来自転車関係ない会社が初めから自転車部門全てを企画会社に一任し
企画会社が自転車メーカーのような状態

■その六
本国でそのブランドのバイクが走ってない

■その七
企画会社が日本で自転車を出してるのに
ブランド本体のHPのトップ画像はウェアがドアップ
さらに跨がっている自転車の部分を全てカットしあくまでウェアメーカーを主張

なんなんだこりゃ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:29:09.12 ID:???

>>277
えぇ？でもガノの自転車事業ってアキが仕切ってやってるんでしょ？
なのにアキが関わってないガノの自転車部門が存在するってこと？
なんか書いてる事が支離滅裂になってるよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:29:21.11 ID:???

>>274

ビアンキとの比較なら全然違うんだよねｗ
ビアンキはもとから自転車メーカーでありそれを企画会社に任せている状態
世界中でビアンキが乗られてカメレオンみたいな世界モデルも存在する。

ルイガノはあくまでウェアメーカーであり
いわばアキが自転車メーカー。
15年前にようやくアキと自転車部門に手を出して
そのアキが中国製の自転車にウェアメーカーのロゴを貼っ付けて売ってる
しかもカナダ本国にはその自転車は存在しないという意味の解らなさ

これを例えるなら
ソニーが自転車部門に手を出すとしてソニーブランドの自転車があるとする

その自転車が本国日本には存在せずに
中国やタイあたりで乗られている

こんな感じ。日本人からしたら、
あれ？また中国人がやらかしたのか？みたいな。つまりあまりに奇っ怪な状況。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:32:00.36 ID:???

しかし受けるなあｗ

ルイカシバカにするとすぐにスレが速くなるというｗ
お前らルイガノスレは止まってるくせになんでこんなとこにいるの？

まあ、これからはここでもバカにしてやるから安心しろｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:34:56.04 ID:???

>>280
だよｗ
ルイガノもガノーもアキが仕切ってるんだよｗ
アキのホームページ見りゃ解るじゃんｗ

プロ向けなんて一般にもお前にも関係ないごく一部のモデルじゃないのか？

こういうのは仕切ってるとは言わないんだよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:40:54.10 ID:???

15年前から自転車ブランド始めたっていんじゃね？
なにか問題あるの？

それより100年前は自転車作ってたけど今はもう作ってなくて、現在は名前貸しをなりわいとしているわけだけど、
その名前貸したモデルが欠陥車で賠償命令出てるところの方があきらかに問題だと思う

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:42:02.71 ID:???

他所でやれ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:42:05.80 ID:???

>>283
ガノってプロ向けの自転車も出してるの？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 13:46:13.81 ID:???

>>283
アキコとアキボウは違うと何度言ったら…

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 18:18:19.68 ID:???

http://teamevolution.ca/gear/

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 07:29:20.56 ID:???

>>283
ガノーエボリューションチームの使ってる奴は、市販品のハイエンドであるGENNIX R1（カナダでも日本でも販売）じゃねえか、
何デタラメこいてんの？「プロ向けなんて～じゃないのか？」あれ～？まさか想像だけで断定しちゃったとか？
で、２ちゃんねるの書き込みとか以外の、「ガノーも全てアキコーポレーションが仕切ってる」という情報源を早く教えてくれよ
ビアンキも今でも多くをレパコルが設計してることすら知らず、ブランドだけ貸した企画物ばっかりだと思い込んでた情弱な子じゃないんでしょ？
あ、ちなみに自分の一番新しいカーボンロードはFOCUSのだけど、これもグローブライドが企画した「中華製ジャーマン」なのかなw

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 09:46:13.62 ID:???

ルイガノの奇妙な七要素
バカが細かいとこを突っ込めないように改訂してやったｗ

■その一
コスパは悪くないと謳っているクロスが中国製当たり前の状態

■その二
初めから自転車メーカーではない。15年前にアキに名義を貸してからようやく自社でごく一部のモデルを製造。

■その三
創立から自転車関係ないメーカーなのに自転車に付けるロゴを名義貸している

■その四
自転車メーカーではないブランドロゴを自転車に付けてあたかも自転車メーカーのように見せている

■その五
自転車製造したことなかった会社が初めから全てを企画会社に一任し企画会社が自転車メーカーのような状態

■その六
ごく一部のプロ向けハイエンドを除き本国でそのブランドのバイクが存在しない

■その七
企画会社が日本で自転車を出してるのに
ブランド本体のHPのトップ画像はウェアアップ、跨がってる自転車の部分をカットし
あくまで自分たちはウェアメーカーだと主張

なんなんだこりゃ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 10:00:55.31 ID:???

>>289
あとさ、ビアンキとルイガノって全く違うよｗ

ビアンキはもとから自転車メーカーでありそれを企画会社に任せている状態
もちろん本社のレパコルの数もルイガノの比ではなく
ロード、クロスともに世界中でビアンキが乗られて
基本的に世界共通モデルがベースにあり
さらに各国の代理店モデルがあるという構造。

ルイガノはあくまでウェアメーカーであり
いわばアキが自転車メーカー。
15年前にようやくアキと自転車部門に手を出して
そのアキが中国製の自転車にウェアメーカーのロゴを貼っ付けて売ってる
しかもビアンキとは違い日本の代理店に過ぎない有限会社のアキが
ルイガノ、ガノーをほとんどを製造し
そのモデルが世界中のみならずカナダ本国にも存在しないという意味の解らなさ

これを例えるなら
ソニーが自転車部門に手を出すとしてソニーブランドの自転車があるとする

その自転車が本国日本には存在せずに
中国やタイあたりで乗られている

こんな感じ。日本人からしたら、
あれ？また中国人がやらかしたのか？みたいな。つまりあまりに奇っ怪な状況。

解るかな？ｗ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 11:22:46.23 ID:???

>>291
わかんね。
自転車自体の出来が良かったら、どこの企画でもいいしどこ製でもいいし
去年できた会社でも構わないし。
ルイガノとガノーの出来が良いかどうかは知らないけど。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 12:04:06.28 ID:???

他所でやれ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 12:11:39.33 ID:???

結論、こいつは何も調べず、貧弱な主観を演説してるだけの馬鹿

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 16:57:33.77 ID:???

間違いなく、主張の元となる記事の引用はできないな、この「無能な働き者」には
昨日もママに「そんなことより先にやることがあるでしょ！」と怒られたんだろう

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 03:40:40.87 ID:???

ガノってカナダでも自転車販売してるぞ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 07:57:40.71 ID:???

ガノーは台湾製だし、ルイガノでも比較的高価格なロードバイクは台湾、安価なクロスバイクが中国だよな
いったい何を根拠に全て「中国製の自転車にウェアメーカーのロゴを貼っ付けて売ってる」だなんて断じてるんだろ、この情弱は
「消費者を騙してる悪い奴」を告発してるつもりなのかな？いかに日頃何も役にたつことしてない穀潰し扱いされてるかがわかるな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 08:11:30.73 ID:???

>>創立から自転車関係ないメーカー
あの～、もしかして創業者のルイ・ガノーさんがどんな人だかわかってないとか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 11:15:48.31 ID:???

でも自転車はアキとのコラボレーションから生まれたってガノー氏も言ってたよね

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 11:20:37.23 ID:???

どっかの情弱が言ってるように全部おまかせ、なんてどこに書かれてるのかな？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 12:21:38.73 ID:???

自転車設計部門が無いのは確かだ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 13:02:51.86 ID:???

ビアンキが最低自転車会社No1なのは間違いない

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 13:45:38.34 ID:???

会社じゃありませんよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 15:38:07.97 ID:???

会社としてのビアンキと、ブランドとしてのビアンキがある
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2010/03/post-9482.html

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 16:12:35.54 ID:???

どっちも最低なのは間違いない

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 16:30:10.21 ID:???

>>305は、それ以下の最低野郎なのも間違いない

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 16:34:21.82 ID:???

そんな無茶なｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 17:52:27.80 ID:???

ビアンキより最低つったら川俣軍司くらいだぞ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 18:41:05.35 ID:???

神軍平等兵、奥崎謙三閣下を忘れちゃイカン

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 19:16:13.81 ID:???

>>309
アレはビアンキより上等のキチガイであります

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 19:26:38.81 ID:???

>>308-309　おまえらひどすぎｗｗｗ
ちょっとビアンキが可哀想になってきたｗ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 19:54:19.03 ID:???

CEJとキチガイ信者のおかげで最低最悪のブランドイメージに

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 21:30:25.90 ID:???

>>312
現状のワーストって
TREK＞＞ルイガノ＞GIOS＞ビアンキ
くらいか？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 00:01:20.44 ID:???

TREKってそんなに酷いの？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 00:09:46.89 ID:???

ワーストNo.1は、ぶっちぎりでビアンキなのは間違いないな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 00:27:51.36 ID:???

>>314
酷いと言うかランスアームストロングの件が尾を引いてる・・・
カンチェラーラで復権すると思うけど

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 03:34:33.72 ID:???

TREKはハイエンドを除きジャイアントが生産してるんだよな
ちなみにビアンキのロードは主にメリダに発注してるようだが、日本向けの小径車、あとルイガノの一部は台湾パシフィックサイクルズが生産

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 03:39:47.47 ID:???

次買う候補にメリダのロードも入っているが、現物を店頭で見たことが無いという。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 04:02:03.75 ID:???

メリダのロードは以前ブリジストンの扱いだった頃、ビックカメラの自転車コーナーにあったな
サイクルベースあさひだと、通販では扱ってるのに店舗で観た記憶がない

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 05:22:06.54 ID:???

ビアンキのデザインでメリダ（カーボンフレームは更に下請けでAIMやMartec）が作ってるなら、モノが悪いわけがない
例のアキボウ＋台湾ホダカ製造のイメージでビアンキが嫌いな人は止めとけばいいさ、そんな有象無象に乗られるよりはいいから

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 06:52:18.14 ID:???

ビアンキはCEJの営業がカタログ見てパーツ選んで
フレームをチェレステに塗ったら出来上がり

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 07:39:52.19 ID:zFyDicZR

>>318
イオンバイクとスポーツオーソリティーで見たことある。

個人のショップだと取引条件厳しいらしい。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 07:43:01.65 ID:???

と、何も知らない馬鹿が騒いでます。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 11:35:57.91 ID:???

>>290
メーカー名ではなく、ブランド名だってだけなのに、そうも論う理由が分からん

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 11:46:22.29 ID:???

いや、サイクルヨーロッパ・イタリアに相当するやつは会社名として「ビアンキ」
まあ>>290のはブランドとしてのビアンキと会社名のビアンキを間違えているけど

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 12:21:14.74 ID:???

アンカー間違い、>>290じゃなくて>>302

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 12:52:01.64 ID:???

>>305

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 14:42:00.38 ID:???

ルック車のサドルが壊れて乗ってる人の肛門に刺さったけど、中国だったので訴えもされてない
台湾ホダカの親会社・ジャイアントのことも忘れないであげてください。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 15:16:04.62 ID:???

>>320
あの事故で半身不随になったひとって、通勤はクロスだったけど
デローザのロードバイクも持ってたというのは、正直ちょっと驚いた

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 15:28:04.94 ID:???

要するにイタリアブランド大好きだったんだな、でも実はアキボウ企画だったわけだが

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 17:26:09.02 ID:???

>>329
そういうデマばっか言ってなにが楽しいの？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 17:34:06.72 ID:???

ほい、イカソース

http://www.dailymotion.com/video/xctluq_bianchi-rstyyyyyyyyyy-1-2_news#.

5分45秒
左に見える青いロードバイクがDE ROSA AVANT Azzurri Special Edition 　70万円也
原告がバッチリきめてるサイクルウェアの総額は、事故ったクロスバイクの価格を上回る

5分50秒
縁台の上にのったラックの左側が愛車Bianchi Backstreetが駐輪されていた、雨さらしの軒下

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 22:22:08.60 ID:???

>>320
一番の問題は、日本での扱いがすべてCEJなこと

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 22:44:43.55 ID:???

で、それは余所で売られてる同じモノと比べ品質に問題があるの？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 23:27:35.66 ID:???

サイクルヨーロッパ・ジャパンはビアンキ（シクルーロップ・イタリア）の自転車を売ってるのではなく会社として同格、
スウェーデンのグリマルディ傘下の、フランスのシクルーロップが持っているビアンキ（ブランド）の自転車を輸入販売してるわけで

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 23:28:33.58 ID:???

>>332
いいバイクに乗ってるな～

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/25(木) 00:56:53.20 ID:???

朝鮮系企業からは物買いたくない

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/25(木) 01:04:08.78 ID:???

自転車ってのは、チャイナフリーを実現するのは極めて難しいが
コリアフリーは至極簡単な業界なんだぜ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/25(木) 17:42:12.88 ID:???

>>338
パソコンと逆だな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/25(木) 17:57:33.23 ID:???

PCも同じだろ
韓国製のパーツがなくても全く問題ナッシング

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/25(木) 22:54:51.52 ID:???

>>338
日本でビアンキ買うかぎり無理

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 07:10:17.14 ID:???

いったいビアンキのどこに韓国がからんでいるのか謎
サイクルヨーロッパ・ジャパンはグリマルディ/シクルーロップのスウェーデン外資子会社だしな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 08:41:12.94 ID:???

ビアンキのクロス全面に売ってるＹｓとかひどいだろ
あの責任逃れ・なすりつけの構造が改善されていないのに
被害者は勝訴しても残念に思っているはず

現行のＳＲサンツアーもＣＥＪに納めるのやめたほうがいいと思う

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 08:49:22.07 ID:???

自転車業界も今のこの言い流れに水を差す
そして改善の兆候さえないＣＥＪを徹底して矯正もしくは排除すべき
自動車業界の三菱のクレーム隠しより醜い
あのふんぞり返ったＣＥＪの太ったおっさんの対応ですべてわかる
ハンリュウブーム暴きのつぎは「チェレステ徹底不買」がおれたちの起こせる行動だ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 09:00:30.23 ID:???

うん、がんばってね～、完全に書き込むスレを間違えてるけど

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 09:04:50.22 ID:???

ＲＳＴもこっそりローエンドに供給してるでー
怖い怖い　Ｃ社とＬ社なー
あそこの設計は地雷じゃなくて確信的な欠陥設計思想
販売店もよう売るわなー、ビアンキとＲＳＴサス装着バイク

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 09:13:05.06 ID:???

でさあ、どこに韓国企業だかパーツだかが関わってるわけ？
まあ例によって答えられないと思うし、思い込みが激しく根拠無く断言口調の無能な働き者なんかに期待することも無いけど

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 09:28:29.92 ID:???

>>347
半島のどこ出身ですか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 11:58:51.84 ID:???

他人から期待されることは一切やらず、求められない事をやり、さも役に立ってるポーズをとる無能な働き者

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 14:07:37.06 ID:???

>>349　ビアンキの悪口言うな！やめろ！

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 18:43:56.75 ID:???

語彙が貧弱なので、そのまんま言い返すのも無能の特徴の一つですね。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 19:36:23.23 ID:???

ビアンキ社長の「安全管理をするのは、下請け業者とユーザー」発言

8分57秒～10分14秒
http://www.dailymotion.com/video/xctm56_bianchi-rstyyyyyyyyyy-2-2_news#.UXNEU7XXB64

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 19:45:48.40 ID:???

うん、実に「有能な怠け者」だな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 19:57:46.35 ID:???

いやいやそれほどでも～ﾃﾍ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 19:57:51.75 ID:???

ボブ・イッポリート氏は、元はアメリカのGTの創業者のリチャード・ロング（事故で死亡、その後GTはパシフィックの傘下に）の右腕
その後シクルーロップのCEO、2007年から子会社のビアンキ（シクルーロップ・イタリア）の社長も兼任

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 19:58:36.83 ID:???

>>354
まさか、ビアンキ社長について言ったことを自分のことだと勘違いしたのか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 20:12:09.97 ID:???

>>352　
ビアンキって誰が安全管理してるか知らないんだね。
安全管理って考えが無いのかもしれない。
最低最悪のブランドだな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 20:14:12.16 ID:???

独り言www

359 ：344：2013/04/26(金) 21:29:40.78 ID:???

「チェレステ徹底不買」がおれたちの起こせる行動だ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 21:44:56.56 ID:???

勝手に「たち」と範囲を広げる病気

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 23:01:11.78 ID:???

問題はCEJが朝鮮系企業なことだな

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 23:04:20.09 ID:???

>>361
ソースは？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 00:45:41.60 ID:???

Ｂアンキ、Ｓ学会、通名、
もういいだろこれくらい書けば

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 04:08:38.52 ID:???

>>363
お薬が足りないようですねぇ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 06:01:39.09 ID:???

で、どこをどうすればシクルーロップ傘下の一子会社であるサイクルヨーロッパ・ジャパンが朝鮮系になるのか、さっさと答えろよ無能

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 08:51:28.48 ID:???

>>365
誰が朝鮮系って騒いでるんだよ、アホ。■ＥＪが責任所在を隠匿する糞会社なのは
十分自明だろ。　おまえは聞く立場で「答えろ無能」とか言うんだろ、消えろ。
ビアンキ餅なら欠陥の不安で狂う奴が日々増加するのだけは理解できる。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 08:53:09.54 ID:???

>>337 朝鮮系企業からは物買いたくない
>>361 問題はCEJが朝鮮系企業なことだな

これは何？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 08:54:44.50 ID:???

んで、レパコル設計のメリダ/AIM製造ロード持ちの俺がどんな欠陥を心配してるんだって？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 09:15:18.42 ID:???

ニュースの動画見たけど、被害者の人可哀想だね
以前にもバックストリート、同型のサスで事故3件起きているのに
ビアンキってひどい会社だね。いまだに売っているのが信じられない販売停止があたりまえでしょ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 09:17:32.12 ID:???

同じような書き込み繰り返してないで他人様から期待されてる事をやってみせろよ、無能
自分より叩かれるべき奴探しだけは一生懸命だもんな、いつだって
そんなんだから母親にキレられるんだよ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 09:23:49.96 ID:???

>>369
ニュース見た人は買わないだろうね。
既存ユーザーも廃品回収に出すと思う
縁せき乗り上げるたびに、大事故がよぎる自転車には決別するのが一般の人の考えだろうね

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 09:26:19.24 ID:???

>>369
まだ売り続けているのかよ、おい
違法じゃないの？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 09:29:52.70 ID:???

>>370
ほっとけって
リハビリ中なんだよ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 09:31:36.05 ID:???

>>373
自演オツカレ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 10:57:00.73 ID:???

工作員の連投自演が酷いスレ
書込内容はいつも一緒

例: >>369 >>371 >>372

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 12:33:50.54 ID:???

ID出ないから自演も簡単だしね
スルーしておけばそのうち居らんようになるべ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 12:51:34.74 ID:???

>>375
ビアンキ系で揉み消しオツカレチャン
でも事実は消せない
そうＢアンキ、、それは責任をとらない欠陥車メーカー

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 13:22:10.28 ID:???

今日は特に家族から冷たい目で見られてる気がするようだな、わかりやすい

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 13:22:38.09 ID:???

ロードのスレでクロスの話をされてもなあ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 13:31:36.72 ID:???

ロードなんだ・・カテ名「棺おけ」だと思ってた

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 15:50:03.79 ID:???

2013年モデルのsempre届いた人いる？
あと、何でチームワーク提供モデルはoltreじゃなくてsempre何だろう？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 00:09:47.84 ID:???

>>369
経営者が在日だからしょうがない

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 06:40:33.07 ID:???

「朝鮮系企業」から「在日の経営者」にいきなりダウンw経営者？商店なの？
で、外資系子会社の「経営者」って具体的にどの役職よ？
全く無能ってやつは何一つまともに回答できないんだな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 23:07:24.38 ID:???

はいはいトヨタが最高だよな

センプレのレパコルフレームって何色なの？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 02:29:54.40 ID:???

>>381
いまいち意味が通じないが、もしかしてアンドローニにSEMPRE proが供給されてることを言ってるの？
あれは販売戦略上の理由でしょ　前年まではヴァカンソレイユとアンドローニ両方にOltreが供給されていたが
SEMPREを供給していたコロンビアがウィリエールにバイクを変えてしまったのでその影響を
アンドローニ・ジョカットーリが受けたってわけ　ヴァカンソレイユにはOltreXRが投入されてるしな
でもこれまでのところ、アンドローニはそこそこ活躍してるようだよ

しかし相変わらずの規制祭りだな　携帯からしか書き込めんわ(・ω・)

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 09:05:34.87 ID:???

ヴァカンソレイユのレプリカジャージ
買っちゃった。自転車は928SLだけど…

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 11:14:23.88 ID:???

>>385
携帯から書き込めてｳﾗﾔﾏｼｽ
携帯あうなんでうちのPCからしか書き込めん・・・(´・ω・｀)

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 16:31:17.14 ID:t7teOqeq

oltre XR2が７月に発表されるらしいな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 15:23:46.24 ID:???

ここ荒らしてる人のIP開示請求だしなよ
在日とか販売するなとかロードスレでお門違いの子を

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 16:23:24.31 ID:???

でも不買警告は良心的なアドバイスだよな。自転車乗りを守ってる
一まとめに「荒らし」で煙に巻こうとするのは、おなじ欠陥車もちの同胞増やしとしか思えない行為

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 17:02:10.34 ID:???

お前がその当人だろボケが

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 17:10:31.32 ID:???

>>390
本日も熱心な「自分より非難されるべき奴探し」ご苦労、能なし君

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 20:01:20.02 ID:???

>>383
否定できないんですね

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 20:07:30.73 ID:???

だから「経営者」って誰よ？
誰だかわからんものを否定も肯定もねえだろ、本物のバカだな。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 20:27:53.92 ID:???

最高経営責任者のことだとしたらサイクルヨーロッパ・ジャパンにはおらず、その上のシクルーロップCEO、
つまりイタリア系スウェーデン人のトニー・グリマルディさんだな

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 23:27:56.78 ID:???

普通にCEJ社長だろ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 00:20:38.71 ID:???

>>396
ロマンスグレーの首もとでセータ巻いたふんぞり返ったDQNのおっさんな
チェレステのアガリは全部あいつのDQN暮らしへのお布施

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 03:33:31.52 ID:???

サイクルヨーロッパジャパンの場合トップは「代表取締役」（代表取締役社長ではない）だから、立場的に「経営者」じゃないぞ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 05:01:28.84 ID:???

>>DQN（ドキュン）
1998年頃からネット上で学歴差別的主張を行なっていた某コテハンが、当時放映していたTV番組「目撃！ドキュン」のタイトルからとった
低学歴者に対する蔑称（当時はカタカナ、後に２ちゃんねるで「ドキュソ」「DQN」とも表記される。
で、意味が変化した現在でも「DQN暮らし」ってのは低学歴で元ヤンな人の暮らしのことなんだが

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 06:23:14.20 ID:???

しょうもない揚げ足の連投乙、
流れで判るからそういう細かいの面白くないアポン推奨

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 07:18:33.77 ID:???

いちいち言葉の誤用があるのと文章力の拙さから、リアルでの他人との会話が無く仕事などで文章を書かない、無職引きこもりの臭いがプンプンするぜ！

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 00:50:29.81 ID:???

>>398
お前「経営者」の意味理解できてるか？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 00:53:27.62 ID:???

会社組織における役職では「社長」、会社法上の規定では「代表取締役」、この場合は前者だな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 05:45:25.60 ID:???

↑イミフ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 07:21:48.24 ID:???

>>404
自分でわかってないならいったい何のつもりでツッコんだんだ？まず部屋を出てリアルで働いてから口を開こうね

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 12:48:13.26 ID:???

↑イミフ
日本語で頼むわ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 21:21:44.70 ID:???

こんなの出てるけど本物かいな？
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u46867286

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 21:33:16.09 ID:???

盗品臭は文面からはあまり感じられないが・・・

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 07:10:32.89 ID:???

盗品かどうかじゃなくて、本当に有名選手の使った物かどうか、ってことだろ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 20:46:20.20 ID:???

ビアンキそしてビアンキの所で買った奴じゃない？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 21:56:07.94 ID:???

テス

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 22:10:05.62 ID:???

フレーム設計してる人が『市販用とプロ用でフレームの作りが全く違う』
って発言した記事が、以前feltスレで取り上げられたことがある。
>>407が本物だったらいい買い物かもね

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 21:54:06.96 ID:bzX3F7hC

oltre xrのスパレコ、15%offになってるの見つけたんだけど、IYHしてしまおうか悩む…

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 09:09:46.70 ID:???

てすと

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 14:44:33.08 ID:???

町内会に金出さぬ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 19:42:12.23 ID:???

ドロミテが欲しい～
即完売しちゃって手が出ない・・・

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 21:48:37.34 ID:???

俺も最初にそう思ったが、よく見たらそれほど欲しい自転車じゃないことがわかった。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 17:54:24.25 ID:???

oltre xrのフレームの納品連絡きた！
俺、アルテ6800きたら11速デビューするんだ…

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 18:00:46.26 ID:???

そう言ったまま彼は家を飛び出し夜の繁華街へ…

その後、彼の姿を見たものは誰もいない…

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 20:04:58.63 ID:???

イイハナシダナー

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 21:11:13.10 ID:???

どうせそのうち12速が出るというのになぜ急ぐのか

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 22:38:48.68 ID:???

　　 /.　　　ノ、i.|i　　　　　､、　　　　　　　　　ヽ
　　i　　　 | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ　　　　　　　 |
　　|　　　i　､ヽ_ヽ､_i　 , /　`__,;―'彡-i　　　　 |
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423 ：418：2013/05/19(日) 19:29:29.56 ID:???

フレーム受け取ってきた。
フレームだけだとホント軽いのな。
早く組みたいわ。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 20:00:59.85 ID:???

>>423
インプレ待ってるよ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 11:12:34.22 ID:??? BE:2190315555-2BP(0)

>>423
はようp

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 22:20:18.93 ID:???

センプレのチームカラーはかっけえなあ
http://bianchi-store.jp/info/staff_blog/2013/05/sempre-pro.html

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 07:47:24.41 ID:???

使い方にもよるともうけど寒色系に暖色って合わない

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 08:56:36.84 ID:???

バルロワールドの頃からこんな感じじゃん
違和感はないな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 00:14:50.63 ID:???

最近はＣ２Ｃの方に力入れてるように感じるけど
コスパの研究はほぼ完成したってことなのか？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 19:57:10.33 ID:A8IdZRsk

>>413
いいなぁ
俺も買いたい。
でもフレームカラーはチームカラーでスパーレコードのが良さそうなので、いつ買ってやるかと毎日パソコンとにらめっこしてる。
オイシイ情報があったらまた書き込んでよお願い。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 20:07:19.33 ID:zYFqAq92

ごめんなさい

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 00:12:42.57 ID:???

許して

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 17:05:44.86 ID:???

IMOLA買いました。ヤバイでしょうかどうですか。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 17:52:52.76 ID:???

おめでとう！
他のスレでも「2014年モデルは大幅な値上げになる」と話題になっているし今買うのが正解だよ。
俺はDOLOMITIがほしい

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 19:15:20.46 ID:???

円高のときは値下げされていないのに、便乗値上げだなあ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 19:31:18.87 ID:???

そうか？例えばニローネのカーボンバック・105は2011年は税込168000円だったのが、2012年モデルは152250円に下がってるが

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 12:40:37.04 ID:???

OLTRE XR買っちゃいましたわ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 19:26:38.22 ID:???

おめでとう！
俺もチームカラーのXR欲しいんだけど、近所のショップに飾ってあるのって値引き一切無いんだよね・・・
きついなぁ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 21:34:43.18 ID:???

チームカラーってヴァカンの奴？
だったら今年限りでチーム消滅だからツールが終わったら値切れるんじゃないか

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 00:48:40.86 ID:???

な
　、
　　な
　　　ん
　　　　だ
　　　　　と
　　　　　　！？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 05:37:03.55 ID:???

>>439
マジで！？
値引きを待っている間に売れて無くなってしまうのが早いか、
それとも俺が思い切って定価買いしてしまうのが早いかのチキンレースが始まる！！

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 12:56:41.33 ID:???

7月にXR2発売でツールに投入するかもって言われてたけど
ヴァカンのチーム終了が正式発表されたからどうなることやら

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 20:11:32.09 ID:???

XR2も出るのか
いやでも俺は2013のXRチームカラーのフレームがほしいんだ

444 ：437：2013/06/12(水) 15:15:51.11 ID:???

俺買ったの、2012ヴァカンソレイユカラーだよ。
コンセプトストアで定価買い。こう言うのはある内に買わないとね。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 18:22:24.30 ID:???

>>444
そう言われると、たとえ定価だろうが俺も今のうちに押さえておかねばならない気がしてきた。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 18:59:30.70 ID:cdMXfShN

サイズが無いってのが一番困るよな

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 20:02:03.69 ID:???

オルトレもいいけど、
ミドルグレードのフレームをラインナップして欲しいなあ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 22:21:23.81 ID:???

>>447
B4pじゃだめなん？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 23:12:37.21 ID:???

イタリアブランドもツールでお披露目の時代が来たか

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 23:46:43.74 ID:???

え？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 00:06:21.49 ID:c1+87i1D

>>445

買わずに後悔するくらいなら買って後悔しようぜ

http://i.imgur.com/cRrixym.jpg

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 08:45:07.63 ID:???

オルトレはフォークの付け根がエロいなあ

453 ：437：2013/06/13(木) 14:38:39.23 ID:???

オルトレ組み上がったわ。
チェレステのF6Rが欲しい・・・

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4268865.jpg

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 15:31:53.46 ID:???

>>453
中華カーボン売れた？

455 ：437：2013/06/13(木) 16:31:15.48 ID:???

>>454
身バレﾜﾛﾀw
売れてないよ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 17:18:42.84 ID:???

>>453
そんなバイクかってどうするの？
目的は何？
プロなの？それともプロでも目指すの？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 17:24:57.47 ID:???

例えばフェラーリとかのスーパーカーを買う人間がプロを目指す物だろうか？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 17:32:10.78 ID:???

>>456
ダイビングしない人でもダイバーウォッチはするし、戦争行かない人がミリタリー
ウェアを着たりする。人はヘビーデューティーな物に憧れを抱くものだ。

オルトレいいな～
でも、3年前に買った９２８ＳＬが未だに健在だしな…

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 22:31:49.18 ID:???

おれオルトレより928SL iaspが欲しい

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 09:54:01.86 ID:wswQbWG4

>>459

http://www.zambikes.jp/

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 14:49:57.89 ID:???

>>457
フェラーリじゃなくてフォームラーカーでしょ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:40:40.59 ID:???

XR2はBB386だからようやく買えるわ
BB30なんてクソ規格から離脱してくれて嬉しい

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 00:50:37.22 ID:???

これっすね
http://roadcyclinguk.com/gear/bianchi-unveil-oltre-xr2-disc-as-part-of-revamped-2014-range.html
デイスクブレーキって雨天やカーボンリム以外でメリットあるの？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 21:50:22.05 ID:???

>>463
ホイール外周部の軽量化が可能

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 22:59:22.54 ID:???

Sempreアルテグラ買おうかと思うのだが、持ってる人の感想聞きたい
3年戦えますかね

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 23:33:29.65 ID:???

24時間戦えますか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 09:34:50.41 ID:???

ジャパニーズ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 12:19:59.89 ID:???

ビアンキマーン

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 13:34:41.21 ID:???

Sempre持ってるけど、戦うとかわからん

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 15:12:40.51 ID:???

もちろん戦えるが、完成車についてたBB30のFSA　Gossamerがリコールだってさ
http://www.fullspeedahead.com/technews/10/Gossamer-BB30-Recall-Notice
日本での発表はまだ無いみたい

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 16:08:44.55 ID:???

リコールなんてしません
面倒なことはシカトするに限ります

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:28:33.34 ID:8R6J+ZE5

ここで
チームBSBの話題出しても良い？

それとも、意図的に話題にしないようにしてる？

それか、ここに居るのは好之助さんに嫉妬してる連中の集まりだとかかな？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:35:21.42 ID:???

そもそもチームBSBとやらを知らない

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:37:59.07 ID:???

自意識過剰もいいところ
普通は知らないから話題にしないだけだと思うぞ
雑談してもまったく構わんがシカトされても意識的に無視されたとか思うなよ？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:39:48.17 ID:???

ビアンキというブランドに特に思い入れがあって乗ってるわけでもなく、ましてや他のビアンキ乗りに興味もないし、なんのこっちゃ、という感じ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:42:51.68 ID:???

>>470
SL-Kだし関係なさそう

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:45:37.28 ID:???

>>475
何言ってんだ？　頭大丈夫か？

愛車には思い入れあるし、
交友関係なんぞ人それぞれだ

幼稚で見識の狭い輩だな

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:47:46.08 ID:???

>>472
今さっき検索してブログを見てみたが、ブログのランキングやらリンクやらに変にこだわってるようで気持ち悪かったです。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:48:25.74 ID:???

他人をあげないと語れない奴なんぞ相手にする必要なし
そいつには中身がないわ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:53:40.41 ID:???

不特定多数の場にやってきて、
○○さんと○○チームの話をしないなんて嫉妬！
とか言い出すなんて、相当のキチガイとしか思えんが

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 17:54:35.00 ID:???

>>477
いや「人それぞれ」なら、ブランドへの思い入れが特に無いのも他のユーザーに興味が無いのもありだよな
つうか、ビアンキ乗りをランダムに10人選んで「チームBSB」とやらを知ってるかと聞いても、1人いるかどうかだと思うが

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 18:09:00.73 ID:???

>>481
何が「いや」なの？　否定つなげる内容じゃなくね？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 18:49:39.15 ID:8R6J+ZE5

出ると思った
「知らない」。

一人で連投してるのも居るし、やっぱりダセーなここは。
ブログ覗いて、余計に嫉妬感ハンパなくなっちゃったって感じかな？

プロチームが使用した実車を日本にまわせるコネがあるなんて、
ネットとビアンキストアか町の代理店でしか購入出来ない層にしたら
認めたくなくて狂っちゃいそうだもんな。

わかる、わかるよ。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 19:26:39.08 ID:???

なんだ、逆にそのサイトやサークルを貶めるためのネガティブキャンペーンなのか

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 19:39:40.54 ID:???

なんじゃね？

他人のことばかり考えているキョロ充系の思考はよくわからん

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 20:03:29.21 ID:???

俺は知ってたよ。
そこのブログのコメント欄がマジ気持ち悪い…。
教祖と信者のやり取りみたいだよ。
近寄らない方が良いと思う。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 22:14:53.60 ID:???

lipoのディスクまた出せや

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 22:49:23.42 ID:???

そいやさ、ビアンキのグローバルサイトでふつーにヴァカンやアンドローニの
中古車を整備しなおしたやつ売ってるんだよな
前はヴァカンもいっぱいあったけれど2012版は売れちゃって
今はアンドローニのサイズ微妙なSempreProが１台くらいか

公式でちゃんと整備しなおして売ってるとはいえ、乗ってる距離が
距離だろうから、ファン以外が買うのは微妙かもしれんがね

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/23(日) 21:39:22.94 ID:???

なんでもかんでもチェレステにしてるのはちょっと
ボトルとかもあの色じゃ・・・

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/23(日) 22:11:25.72 ID:???

>>483
ブログスレがあんだからそっちでやれって
お前マジキモイぞ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 01:20:54.62 ID:???

検索してみたが、痛すぎて話題になったら積極的に叩きたくなるレベル
ビアンキがジオスの二の舞にならんか心配だ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 22:00:04.25 ID:???

スルーすれば良し。
まあ鈴鹿でそこのチーム見たけど、別に実害は無さそうだったけどな。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 22:09:02.27 ID:???

そもそも>>472が明らかにここを叩きたいがために自演なので、当然無視します

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 04:47:14.88 ID:???

>>492-493
ブログ関係者？火消し？もちっと上手くやれｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 08:01:39.76 ID:???

メーカースレで明らかに異常な書き込み、わざとらしいっつうの

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 10:05:21.72 ID:???

このままジオススレになる悪寒がする…

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 10:22:25.72 ID:???

472=477=483=494はもっと言い回しを工夫して複数の人間が書いてるように見せかける努力をしましょう

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 17:53:01.00 ID:???

>>497
あんた…思いっきり釣られてるじゃないか。

疑問だけど、俺が覗いた感じ、ブログのブログ主は業者さんなのかな？
結構な台数を捌いてるんだよね。CEJとかからは何も言ってこないものなのかな？
平行で仕入れれば、そこそこ儲け出るのかな？

純粋にビジネスモデルとして興味あるわ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 19:41:13.59 ID:???

いやここじゃなくてネットウォッチ板でやるべきことだろ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 21:39:47.15 ID:???

ｼﾞｵｽはｴﾝｿﾞｽﾚが別に立てられたからね

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 01:03:57.57 ID:???

じゃあここもBSBスレが立てられるまでは落ち着かなさそうだな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 02:02:51.36 ID:???

14モデルキター
http://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-11561205439.html

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 22:29:57.43 ID:N/GxHJza

前々から言われてたけど、やっぱり値上げされてるね。
海外だとシマノが日本より高いから、フレームから組むほうが安上がりになりそう。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 22:41:55.40 ID:???

新モデルのINFINITO CVが気になるな。
以前のINFINITOよりランクアップして
SEMPREとオルトレの中間のグレードに設定されてる。
オルトレの技術がフィードバックされてるならかなり期待

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 06:17:00.33 ID:???

初回予約今日までらしいぞ。かくいう俺はOltre XR2予約した。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 18:24:49.93 ID:???

オルトレはどこが変わったんだ？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 21:02:35.95 ID:???

>>506
BBが386になった。
フォーク付け根の形状も変わった。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 12:06:50.74 ID:???

てことは型変更か？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 19:03:38.44 ID:???

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cb/99/yo8661/folder/278204/img_278204_39023564_0?1355412949

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) 22:05:58.57 ID:???

ツールのレディオシャックのバイクがビアンキに見えてしょうがない
http://www.jsports.co.jp/cycle/tour/share/img/report/img_stage02_02.jpg

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) 22:11:06.03 ID:???

http://www.cyclowired.jp/?q=image/tid/6590
微妙にチェレステより青みが強いかな？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/05(金) 01:56:38.88 ID:???

ツールでOltreちょこちょこ見るね
どこかのステージで勝ってほしい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/10(水) 00:58:39.99 ID:???

単純計算で25万だな、infinitoCVのフレームセット

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 20:37:11.92 ID:???

今度のオルトレは紐/電動共用みたいね。
予約しちゃおっかなぁ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 01:34:11.82 ID:???

ヴァカンソレイユがツールで結構活躍してて嬉しい

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 01:44:27.06 ID:???

でもtrekの方がビアンキに見える

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 11:36:31.93 ID:???

毎回逃げ集団に居るから目立つよな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 13:00:53.44 ID:???

納車8月末…。
夏が終わっちゃうわ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 22:24:33.98 ID:???

ビアンキがチタンバイクを作らなくなったのは理由があって
某所で真相を聞いたけどここでは書けないとか大人の事情だとか書いてるブログを見たんだけど
チタンバイク作らなくなった理由知ってる人いたら教えて。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 22:33:00.66 ID:???

知ってるけど残念ながらここでは書けない

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 22:34:32.37 ID:vm+/paCL

>>519

http://livedoor.blogimg.jp/entamepeep-pirori2ch/imgs/a/b/ab3ffbfc.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/cyix23b9/imgs/3/c/3ce2c280.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20120304/73/732203/105/897x1866xf049230de00f7383e037ab5.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cantake/20090424/20090424045646.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/erofetigazou/imgs/8/4/845dc77c.jpg

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 22:39:56.69 ID:???

やっぱり女は足腰のラインだな
胸も大きさよりラインの美が大切だ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 23:05:14.31 ID:???

エロい

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 00:32:01.60 ID:???

ピンクが一番エロい

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 17:58:01.18 ID:???

台湾生産じゃないモデルってオルトレインフィだけ？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 20:22:23.94 ID:???

>>525
組み立てがイタリアってだけで、フレームの生産は台湾だぞ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 20:28:41.27 ID:???

イタリアはカーボフレーム作る技術がないからなｗ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 20:42:50.39 ID:???

ペンナローラが一応イタリアでカーボンフレーム生産してるけどな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 21:30:56.51 ID:???

全部台湾とか外注なんだthx

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 23:13:07.05 ID:???

イタリアはカーボフレーム作る技術がない
イタリアはカーボフレーム作る技術がない
イタリアはカーボフレーム作る技術がない
イタリアはカーボフレーム作る技術がない
イタリアはカーボフレーム作る技術がない

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 23:13:41.72 ID:???

馬鹿なんだろ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 08:03:34.37 ID:???

アルファロメオだってポーランド製だし
メルセデスだってＢＭＷだって南アフリカで作ってるのに、
自転車板の人って異様に生産国にこだわるよね？なんで？
世間知らずなの？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 11:24:28.23 ID:???

馬鹿なんだろ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 14:49:48.61 ID:???

自己レス、自己紹介、自演かっけーｗ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 16:26:57.64 ID:???

反応

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 10:32:18.17 ID:???

イタリアはカーボフレーム作る技術がないからな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 10:36:47.53 ID:???

馬鹿なんだろ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 10:37:19.69 ID:???

反応

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 11:11:48.24 ID:???

イタリアはバカボン作る技術がないからな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 12:23:29.92 ID:???

イタリアはカーボフレーム作る技術がないからな～

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 17:53:02.94 ID:???

連投

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 18:28:24.78 ID:???

イタリアは馬鹿ーボンもキモデブチタンも作る技術がないからな

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 19:25:39.16 ID:???

イタリア人ってほんと何やらしてもダメだよな
人類の歴史上イタリアの功績ってなにかあるのか？
へちょい印象しかないんだけど

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 20:23:28.78 ID:???

日本人が忘れかけている古き良き家族のあり方を継承している

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 20:51:20.82 ID:???

まずデザインセンスは良い、料理も美味い
戦争に弱いので兵器はダメっぽい印象が強いが、拳銃・サブマシンガン・現用の艦砲は性能が良く、各国に輸出されたりライセンス生産されたり

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 21:18:50.37 ID:???

ドイツはめちゃくちゃ戦争強いけど、いつも負けて終わるんだよな
さすがにもうやらないと思うけど

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 23:37:51.66 ID:???

家具とインテリア･建築

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 02:06:09.38 ID:???

宗教と処女とアナルセックス

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 02:20:53.26 ID:???

セックスと嘘と？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 02:21:16.63 ID:???

イタリアで一番優れてるのはイケメンだなｗ
田舎のおっさんですらなんかダンディだわ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 16:58:38.40 ID:???

うむ

時計と靴と口説き文句

>>549
ビデオテープ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 17:41:04.46 ID:???

INFINITE CVが日本上陸

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 02:45:10.34 ID:???

でも　お高いんでしょ？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 19:00:48.96 ID:???

ミジメガネ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 00:49:18.74 ID:???

無職爺

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 10:39:07.16 ID:???

生活保護受給者の汚物いる？www

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 13:35:40.72 ID:???

なんか生活保護受給者の汚物がジエンと連投で痴呆晒してるけど、順調だなwww

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 20:05:12.72 ID:???

登場

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 21:14:10.11 ID:???

反応

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 23:47:11.54 ID:???

ミジメガネ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 07:53:56.41 ID:???

無職爺

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 12:00:40.80 ID:???

登場

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 13:34:04.03 ID:???

いる？
生活保護受給者の非人間いるよな？w

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) 11:47:53.06 ID:???

あげよう！

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) 01:17:14.90 ID:cLD3/8pz

待ちに待った納車きたー

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 20:54:10.74 ID:???

写真うp

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 21:08:25.38 ID:???

人いないからまったくの妄想をする。2012年にヴァカンソレイユはインプルッソで
パリ～ルーベを走らされていたけど、あれたぶん、試走でオルトレ使ったら
シートステイが折れたんじゃねえかなあ。かと言ってインフィじゃ剛性足らん、
ということで、いまどきアルミバイクでパリ～ルーベを走るなんて罰ゲームみたいな
ことをやらされたと。

さすがにそんな事態になればビアンキの老舗のプライドもズッタズタなわけで。
それでR&D魂に火がついた結果がインフィニートCVだったり、オルトレXR2だったりして。

第一線で使ってもらうことは大事だよね、という話。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 09:25:25.83 ID:???

サイクリーにSL3が出てる
このカラーは2004年じゃないの？
年式が2000年となっているけど

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 09:51:21.41 ID:???

iOSアプリに14年モデルが出てた。
個人的に欲しかったNironeのAluCarbonモデルが無くなったorz

12年モデルが何処かにないかな…。
白チェレがカッコいいから欲しい！

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 14:07:12.13 ID:???

ニローネのアルカーボンは日本でしか売ってない情弱を騙すためのモデルだけどな
明らかにフルアルミのインプルッソの方がいいフレーム

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 16:14:39.61 ID:???

そうなんだ。
情弱な俺はImpluso買います。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 00:19:49.80 ID:???

チラ裏
2014ビアンキ予約しようと思ってたら
思わぬ伏兵が現れた。嫁デス。
金の問題じゃない。例の事故の件。テレビ脳ってこぇーな。

自分で買うんだけど、買った後もネチネチ言われるのかと思うと
めげそう。。。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 01:41:22.83 ID:???

心配してくれてありがとう
とか言って押し倒してやればおとなしくなる

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 02:06:32.70 ID:???

夫婦間の知能指数は10%以下の差異しかないっていうしな
テレビ脳にメンタル弱かったりと、典型的なB層同士だな

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 11:11:45.52 ID:???

無職爺

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 14:38:57.80 ID:???

ロゴが同じだけで、それ以外のあらゆる点で別物だということを理解できないのだろう
例の欠陥のあったアレだって、フロントフォークさえ換えれば問題無いわけだし

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 17:00:29.75 ID:???

>>576
そもそもノー整備で乗ってたのが問題だわｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 17:45:58.79 ID:???

メンテナンスはロードを買ったプロショップに一任していたなら仕方がないが
デローザを購入後、ビアンキのバックストリートは雨のかかる庭先に駐輪していたのに
その場所が映像で流れても、軒下で雨が掛からない場所で保管していたなどと
平然と嘘をついていたことが、人として一番イヤな部分を見せられた感じだったな

579 ：572：2013/08/13(火) 03:25:04.34 ID:???

>>574
B層ちゃうわ（w　小並感thx

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 00:46:57.93 ID:???

>>578
クロスで軒下保管なら上等だろ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 02:02:13.59 ID:???

オッサンは軒下で雨風がかからないとか嘯いてたけど
ありゃ、ただの庭先だったしなｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 02:59:28.88 ID:???

その程度でサスがすっぽ抜けるクロスなんて販売しちゃマズいだろ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 04:24:25.39 ID:???

雨晒し放置すりゃ、サスがなくたって
ハンドル、シートポスト、スポークだって錆びて脱輪しちゃうんだぜ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 23:05:09.55 ID:???

事故後の対応のほうがクソだろ、リコールも回収もしない
責任投げっぱなしで風化待ち

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 23:27:34.63 ID:???

>>582
「その程度ですっぽ抜けるサスなんて販売しちゃマズいだろ」が正しい

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 23:33:57.56 ID:???

事故の前年に、例のＲＳＴ製サスペンションの不具合告知（アキボウではなく、RSTを扱ってたアキコーポレーションによる）
が出され、一部ショップでもユーザーへの点検の呼びかけが行われていたのだが、事故った人には伝わってなかったようだ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 00:04:38.17 ID:???

>>586
初心者が最安値に目が眩み、実店舗もないネット通販に手を出したのが仇になったわけだ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 07:18:46.54 ID:???

ネット通販使うのは自由だが、
それならそれなりに自分でメンテするなり
割高覚悟でショップに持ち込むなりして
壊れない程度の状態を保つのは
買ったやつの義務だわな。
機械モノは杜撰に扱えば壊れるのは当然。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 09:16:47.14 ID:???

メンテの手順も補修パーツも出回ってないサスなんだけどな
対面販売にこだわらないメーカーの姿勢もわるいんじゃね

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 09:48:39.87 ID:???

通販アサヒとかにも安いロード流しておいて、通販ものは知らないは通じないだろ
だいたい実店舗での扱いも少ないし、お手軽に売りさばくのに通販利用してるのは
ビアンキの方だろ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 10:14:15.61 ID:???

>>589
なら補修パーツが必要になった時点で
フォークを入れ替えるしかないだろ。
もちろん車両価格に対して云々はあるが、
そういうことも含めて考えて買い物しないと
何かあった時に責任が降りかかってくる。
そんなの社会人として当然の認識なんだがな。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 10:42:59.41 ID:???

ほんと何かあれば責任降りかかってくるのをメーカーとして認識すべきだよ
全部下請のせいとか言い訳が酷過ぎる

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 00:28:09.48 ID:???

ほんと何かあれば責任放棄してウソまでついてメーカーに賠償求める奴がいるって認識すべきだよ
ハンドル押し下げたらフォークが抜けたとか言い訳が酷過ぎる

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 06:11:11.96 ID:???

ちょっと苦しい言い換えだね

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 08:21:07.55 ID:???

そもそもアメリカでやたら何でもかんでも
訴訟にするのって、
馬鹿みたいに数が多い弁護士が
仕事を確保するために
形振り構わぬ営業活動をした結果。
日本は逆に弁護士不足で困ってるんだから
くだらねーことで訴訟とか
してるんじゃねーよ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 10:25:56.48 ID:???

日本も弁護士大杉で仕事無くてこまってるよ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 08:58:02.50 ID:???

それは仕事選んでるから。
アメリカみたいに深刻じゃないよ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 15:31:12.44 ID:???

黒地にチェレロゴ復活しないかなぁ。もしくは逆。

白ロゴは安っぽい。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 15:45:55.46 ID:???

禿げしく同意

600 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：8) ：2013/08/18(日) 17:48:22.95 ID:???

2008年くらいの奴が格好よかったな

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 17:57:00.67 ID:???

>>600
そうなんだよな～
だから０８年モデルの９２８SLからオルトレに乗り換えられないんだよね

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 19:24:01.86 ID:???

チェレにグレーロゴも結構いけてると思う

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 00:10:38.36 ID:???

>>586-588
被害者は日本でも有数のプロショップで整備受けてたんだよ
かの有名タレントの自転車製作したことでも知られてる店

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 04:54:57.34 ID:???

>>603
清志郎さんも、あの世で社長が来るのを待ってるさ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 05:42:44.62 ID:???

>>603
クロスバイクの方はほったらかしだったんじゃね？もっともあのサス、分解するためのマニュアルも何も無いそうだけど

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 08:10:39.61 ID:???

自転車のメンテごときを他人任せのやつが
安物クロスのメンテにちゃんと金かけてたとは
到底思えないけどな。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 09:18:00.53 ID:???

しかし自転車に乗れない体になってくれて良かった
こんな鈍いヤツに公道をのうのうと走られてたら堪らん
ビアンキGJ！

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 16:44:21.46 ID:???

オルトレのディスク出たらエンド幅135ｍｍになるの？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 16:44:28.79 ID:???

>>606
書いてる事が支離滅裂
ちょっと頭冷やせ

610 ：572：2013/08/20(火) 22:41:31.17 ID:???

>>608
135だよ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 22:43:06.21 ID:1BTXWXXe

クロススレに誤爆しました
Bianchi C2C 2009年が盗難にあいました
手短ですが，ご協力いただけたら幸いです．
katuwo.blogspot.com/2013/08/bianchi-c2c-2009815.html
目撃情報等は上記のコメント欄に頂ければと思います．

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 01:04:07.99 ID:???

>>609
ロードバイクのメンテナンスもマツナガに丸投げしていたから
件の社長さんは、碌にツールも持ってなかったわけ

今じゃママチャリのパンク修理やクロスでポタ会もやってるけど
当時は、ウチはスポーツバイクのプロショップでございと
自店購入オンリーで、廉価バイク乗りを鼻で笑って見下す
殿様商売が成り立っていたわけ

それも、芸能人やら小金持ちの太客の常連がいたおかげで
この社長さんも、50過ぎて自転車に乗り出したニワカなのに
金だけはあったのでいいカモだったんだわ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 05:35:16.49 ID:???

>>612
だから何？って話なんだが
例のクロスのメンテもマツナガに依頼してたのは事実なんだからしょうがない
叩いてる奴が言ってる6年間ノーメンテはウソ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 06:36:21.10 ID:???

まぁ、それでも庭先に雨晒し歴4年以上だったのは事実だけどな
玄関先にいれてたのもロードを買うまでの話
しかも、事故る一月ほど前にクロスで通勤再開するまで放置プレイ
そりゃチェーン、スプロケも赤錆だらけなわけよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 06:54:24.58 ID:???

自宅での保管場所が、雨のかかる庭か軒で避けられるかどうかはさておき
屋外駐輪で間違いないのは、報道された自宅の映像で確認できたわけで
あれは、メディア戦略で世論喚起を狙った原告弁護団も誤算だったろうなあ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 10:07:27.74 ID:???

そもそもクロスとかママチャリを屋内保管なんてしないよ
屋外保管はごく普通のこと
軒下という屋根の下で保管してたのだから、むしろ上等

チェーンやスプロケが錆びるのはよくあることだけど、フォークがすっぽ抜けたりはしない
だからあきらかな欠陥設計であったことの弁解にはならない
普通ならリコールして、賠償もさっさと済ませるのがまっとうな企業
それをしないのがサイクルヨーロッパ
裁判所から判決も出てるのに、ゴネ徳が通るものと思い込んでる
俺はこんな悪徳企業からは何も買いたくないな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 11:13:37.92 ID:???

どうぞどうぞ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 12:26:58.92 ID:???

この前新宿のワイズに行ったが、展示車両が売約済みになってたのが多かったな、ビアンキ
なんだかんだ言ってもよく売れてる

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 16:15:47.83 ID:???

しかしビアンキストアには客がひとりもいない．．．

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 16:44:53.87 ID:???

あれは自転車屋じゃなくてオサレなコンセプトストアって奴だしな、入りづらいし、安く買えるわけでもないから

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 17:15:42.96 ID:???

更に整備は素人だしw

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 22:00:23.87 ID:???

>>616
本人がバックストリートも室内保管してたいうてるがな
買った当初だけなのはヒミツだぞ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 22:27:26.96 ID:???

>>616
＞俺はこんな悪徳企業からは何も買いたくないな

なんでこのスレにいるの？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 22:32:06.66 ID:???

>>618
この時期になると投げ売り状態だからな
あの値段なら売れて当然だろう
自分の友人は、適合するサイズが代理店にもなくて
センチェリオン、コラテックにそれぞれ流れた

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 22:35:11.30 ID:???

>>623
スレにいることと何か関係あるのか？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 22:50:58.50 ID:???

そんなにビアンキが嫌いならわざわざスレにこなければいいのに
時間と労力の無駄じゃないか？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 23:03:07.91 ID:???

世の中には、何かに思い入れのある人の気持ちを逆撫でするのが好き、という歪んだ性癖の奴がいるんだよ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 23:09:43.18 ID:???

書くとかまってもらえるから
さびしい人がくるんだよね

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 23:28:45.17 ID:???

ビアンキが嫌いというより、サイクルヨーロッパの企業姿勢が問題だと言ってるわけ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 23:29:42.55 ID:???

違うね、それだったらわざわざここに来る人にそれを語る理由なんて無いんだから

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 23:35:06.07 ID:???

あとサイクルヨーロッパ・ジャパンは、ルイガノに対するアキコーポレーションのような「代理店」の関係じゃないぞ
様々な自転車ブランドをもつシクルーロップ（サイクルヨーロッパ）が、ビアンキ（＝シクルーロップ・イタリア）やプジョーの自転車を売るための支社だぞ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 23:47:52.88 ID:???

もはやかつてのビアンキとは違う
ただの名前貸しブランド

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 23:53:44.23 ID:???

名前貸しじゃなくて会社組織として完全にシクルーロップの傘下、まだルイガノやGIOSのようなものだと勘違いしてるな
もっともレパルトコルサの工房はまだあって、設計や昔の製品の修理なんかをやってるが

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 23:55:26.97 ID:???

>>626
それもお仕事なんだろうよ
アカいミドリのカイジョー関係者だろｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 00:02:04.59 ID:???

アンチカキコしてる奴、いまだに業界構造を理解できていないのな
そんな程度のオツムだから、自転車も買えない底辺なんだろうけど

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 00:06:50.09 ID:???

そもそも例の事故の場合、ビアンキとサイクルヨーロッパ・ジャパン、あと当時代理店だったアキボウの関係を正しく報道してる記事も少なかった
で、いつも安心して叩けるものを欲してるニワカが、実際の業界構造とか調べず理解しないまま、ビアンキスレで利いたふうな口をきくの図

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 00:49:22.22 ID:???

原告で事故被害者本人が
ビアンキはイタリアの職人が～とか言っちゃってるしな

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:06:44.11 ID:???

そもそもメーカー物の自転車のフロントサスを手作りしてる職人なんていないよなw

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:21:57.71 ID:???

>>638
中国、浙江省や福建省のカーボン成型職人さんに謝れ！

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:34:55.21 ID:???

え？カーボン製フロントサスペンションなんてあるの？？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:39:17.28 ID:???

>>640
KINDSHOCK A5-FC1

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:42:12.50 ID:???

なんだ、リジッドフォークの先にサス機構付けただけじゃん

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:42:43.34 ID:???

http://www.glorytrade.com.tw/Products_Categories/5_Sports_90_Bicycle_42products239.html

うーん、たしかにカーボン製のサスペンション付だｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:43:37.61 ID:???

>>642
え？なんだ、知らなかったの？？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:44:17.94 ID:???

>>642
フォークの先、じゃないぞ
ホント、ニワカ丸出しだな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:45:43.01 ID:???

コラムのあたりがサスなのじゃなくて、普通のMTB用サスみたいなものの話だったんだがな

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:46:54.65 ID:???

くやしいのう、くやしいのうｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:47:47.92 ID:???

>>646
後出しは見苦しいぞ
だったら、>>640でそう記せよアホ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:49:03.49 ID:???

そりゃ例の事故ったクロスバイクにからめての話だもの

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:49:16.95 ID:???

知ったか振りしたニワカが、顔を真っ赤にして火病っているスレがあると聞いて

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:50:54.47 ID:???

>>649
クロスバイクとMTB用サスがどう絡むんだ？
無理矢理からめてるだけだろｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:54:53.90 ID:???

あのクロスバイクに使われてたサスは、MTB用（というかルック車/街乗りMTB用）の最廉価版だろ
そっちこそわかってる？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 01:59:26.52 ID:???

http://www.syncworld.net/blog/nob/archives/backstreet3.jpg
チェレステでロゴもあるせいで、「ビアンキ純正」なんてデタラメな説明の記事もあった

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:08:02.98 ID:???

>>652
え？でもカーボン製フロントサスペンションがあるって知ずに恥かいたでしょ？？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:12:07.71 ID:???

アンチって、バイクの知識どころか興味すらないのに
なんで自転車板に居ついているんだろう(´Д｀)

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:15:56.61 ID:???

感情移入能力がないので、何かが好きとか思い入れのある人たちの場を荒らすのが生き甲斐になってしまってるから

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:18:21.32 ID:???

>>652
あの当時、700cサイズのホイールを履かせたMTBはなかったけどね。
サスペンションフォークって、ホイールサイズ毎にシリーズ化しているのはご存じかな？

自分でも、わざわざ括弧括りして例外だと認めているだから、知らなかったことは素直に認めないと
いつまで経ってもショップにメンテナンスを丸投げし、挙げ句、乗車前点検すらできずに事故にあう
初心者に毛が生えたレベルから脱却できないままだぞ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:21:11.23 ID:???

>>654
まさか、本当にサス付きカーボンフォークがあるとはなあ
オレも知らなかったよｗ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:27:03.14 ID:???

クワハラ・ガープで同様にサスのセンター部にエアサスが付いてるやつがあるのは知って多が、それのカーボン版は知らなかった

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:34:24.06 ID:???

http://www.louisgarneausports.com/bike/louis/lgs-rac-dt.html

無理矢理感がハンパないな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:35:37.45 ID:???

ビアンキ・バックストリート、ドロミテ、アドバンテージに付いてたのがRST CT COMP II CL-7で、オセロに付いてた26インチ対応版がCL-6
しかし当時のアキボウ企画のクロスバイクって、ドロミテ（ドロミーティ）とオセロはまだイタリア関連の名だけど、英語のがけっこう混じってるのな

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:38:44.95 ID:???

>>660
設計思想がドイツに多いトレッキングバイクの類の、ドロハン版なのだな
または「サス付き街乗りシクロクロスバイク」とでもいうべきか

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:55:36.43 ID:???

アンチの煽りのおかげで、いろいろと勉強になったな

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 05:58:24.24 ID:???

ポッキリ折れる自転車ということで宣伝効果あったからいいじゃん

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 06:29:45.69 ID:???

>>664
赤っ恥かいて心がポッキリ折れたの？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 07:20:25.09 ID:???

>>613
じゃあそのメンテをしていたショップが手を抜いていたのかどうかは知らんけど
他社とはいえそのサスそのものの代理店がリコールを出していたサスの点検をしてなかったのが悪いってことだろ
一ユーザーじゃ細かい情報は知らなくたって、ショップだったら代理店から告知されていてもおかしくはないんだから

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 07:34:15.31 ID:???

>>666
あの手の廉価物を扱うようなショップじゃあないから
当時は、国内販社との付き合いすらなかったろうけどな

なにせ、実業団あがりでイタリアで修行してきたフレームビルダー
が開いているプロショップというのが、あそこのウリだったわけだ

金回りも良くロードも複数台所有しているオーナー社長が
まさか放置状態の安物クロスバイクで通勤を再開するとは
イタリアで修行したプロにも予想できなかっただろうよ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 07:47:27.93 ID:???

ビアンキブランドに騙された情弱だろ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 07:57:33.36 ID:???

その情弱が、効率よく売り上げに貢献してくれる
ボリュームゾーンを構成してくれているのも事実なわけよ

目利きは無駄な金を落とさないし、無為頑迷な拘りもない
競技者は、ブランディングの広告塔としてコストをかける対象者

カスタマーとかエンスージアストと持ち上げられる情弱は最底辺
もとい、縁の下の力持ち的な存在だからなｗ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 15:51:53.14 ID:???

お前らなんか何時も同じ話してるね
それしか話題がないのも分かるが

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 16:35:53.34 ID:???

リアルでは叩かれるばかりなんで、ネットで自分が安心して叩ける対象が欲しくて仕方ない奴が居着いてるからね

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 19:44:37.01 ID:???

>>671
自転車板であって、自己紹介板じゃあないよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 19:52:18.29 ID:???

などと、自覚のある奴の反応は書き込みのすぐ下に来る

674 ：￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣：2013/08/22(木) 20:05:56.50 ID:???

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675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 22:36:10.29 ID:???

>>653
ほんとだ
サスにビアンキのロゴまで入ってるのに知らんぷりはねえよな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 22:42:38.72 ID:???

なんだ、スレが伸びてると思ったら、案の定、バカが暴れてるだけか

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 23:06:54.88 ID:???

climbbikes.com/2013_07_10_31614.html
こんな事あるの？これってショップが盗んでたの？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 23:35:11.76 ID:???

バイクもってないバカが居ついてるからな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 23:45:08.00 ID:???

>>677
自分の手癖が悪いからって、皆がおなじだと思わない方がいいと思うの

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 23:45:29.13 ID:???

>>653
まあOEMでも純正っちゃあ純正だよな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 23:55:48.64 ID:???

>>680
OEMの意味、理解できてないだろｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 23:57:51.51 ID:???

いま必死にググって負け惜しみを考え中だろうよ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 01:36:02.86 ID:???

CEJ社員が必死ｗ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 01:47:27.84 ID:???

まだ理解できてないのなーｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 06:14:08.62 ID:???

完成品のサスペンションを後からフレームと一緒に塗ったのではなく（マスキングがめんどくさい）、
RSTにチェレステ塗りでロゴ入りの物を特注したのだろうが、これをOEMとか言っちゃうのはアホ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 07:56:17.19 ID:???

OEMじゃんw

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 08:32:13.60 ID:???

もう処置ナシだな…

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 13:28:03.75 ID:???

どう考えてもOEM
反論できないくせにいきがるなよ低学歴

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 13:33:29.40 ID:???

自転車は車なんかと違って
そもそもがパーツの集合体として
商品となってる傾向が強いからな。
内製っぽくロゴが入ってるバーツを
別会社が供給してれば
その部分はOEMと言って差し支えないだろ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 13:49:33.20 ID:???

設計したのを他社で作って貰うだけがOEMじゃないよ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 14:57:43.68 ID:???

その理屈だとつまり、大友商事の自動車ブランド自転車もOEMってことになるなwwwバカ丸出し

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 15:24:22.29 ID:???

>>691
何を言ってるのかわかりません

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 15:33:00.79 ID:???

設計もしてない製造もしてない物に、専用塗装とロゴが付いただけの物を「OEM」と呼ぶのがバカではないとおっしゃる？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 16:26:09.18 ID:???

他社ブランド製品の製造/他社製品の自社ブランドでの販売＝OEM
他社からの依頼で自社で品物を設計・製造＝ODM
既製の部品に自社用塗装とロゴの付いた仕様の物を発注＝単なる外注

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 16:30:58.28 ID:???

ちなみに完成車の一部としてではなく、例のサスペンションだけをRSTが製造/ビアンキが設計・販売したのならOEMといえるな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 17:04:16.89 ID:???

となるとデローザのRシリーズはOEMではないって事になるのか？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 17:13:24.14 ID:???

それは他社製品の自社ブランドでの販売＝OEMじゃん

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 17:16:51.28 ID:???

ちなみに大友商事の場合は、自社販売（製造すらしてない）製品の他社ブランドでの販売、OEMではない

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 17:32:34.30 ID:???

>>697
じゃあこのサスがビアンキの専売品だったらOEMって事になるのか？
ま、どっちでもいいが。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 17:38:51.88 ID:???

ビアンキがRST製品を自社ブランドで販売＝他社製品の自社ブランドでの販売だからOEMだな
で、>>653の完成車組付けのサスがOEMではない、OEMだと言い張ったのは間違いだと納得できたかな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 20:06:42.17 ID:???

以外OEMの定義について100レス続きます

ドゾー
↓ ↓ ↓

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 22:30:46.46 ID:???

完成車として欠陥商品を販売した事実を隠そうとしても無駄
その完成車はビアンキブランドのものであり、壊れたサスにもビアンキのロゴが入ってる
この事実をもってしてまだ言い逃れが可能であると？
まっとうな企業なら裁判所の判決には従うものだと思う

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 03:23:13.36 ID:???

あ～あ、結局ビアンキとサイクルヨーロッパの会社構造や、OEMの意味の間違いを無視して振り出しに戻っちゃったよ

で、それをビアンキスレでやる意味は？義憤とかじゃなくて、単に特定のブランドのユーザーを刺激したいだけなんだろ？
君のママに「そんなことより他にやることがあるでしょ」って、今まで何度言われたんだ？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 03:59:59.25 ID:???

事故が公表された当初は、自転車の愛好家や、まったく興味のなかった一般からも
メーカーや代理店の対応に憤慨したり、義憤に駆られて被害者を応援するような
勢いが見られたのだけれど、事故に至る経緯や、諸事情が暴露されると形勢逆転

今現在でも被害者に同情を寄せるひとは、情報遮断された世界にすむ人々か
有り体に言ってお人好しを遙かに超えたレベルの方々、仮にそれ以外の思惑をもつ
一団が存在するならば、ビジネスとして世論形成を代行する委託業者さんだろう

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 04:12:03.76 ID:???

まあアレだ、ここで役立たずが何かグダグダぬかしたところで、ビアンキの自転車は相変わらず売れ続けてる、ってのが現実なのさ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 06:31:56.65 ID:???

アルテのINFINITOに乗ってるが、次ぎもまたBianchiを選ぶか？
と問われたら、Yesと答えるか微妙ではある

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 07:44:13.51 ID:???

だから?
そのブランドにこだわりがなかったり
飽きっぽかったりすりゃそんなもんだ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 07:55:51.44 ID:???

ブランドで選ぶとか、バブルオヤジ臭いなｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 07:59:38.16 ID:???

自分よりちょっとでもいいバイクに乗ってると
嫌みを吐いたり些細なことを貶してみたり
無闇矢鱈と突っかかってくる奴がいるからな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 13:11:28.48 ID:???

あれINFINITO CVって見た感じIMUPLSOのジオメトリに近いのか？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 13:23:55.18 ID:???

乗り心地優先のコンフォート系・C2CであるImpulsoの、レース用・HoC エンデュランスバイク版がInfinito CVなんだろう

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 13:35:20.70 ID:???

>>711
現行はNIRONEとINFINITOのジオメトリが近くて、IMUPLSOの立ち位置が不明だったからね
数値見当たらなくてわざわざ画像重ねて確認してしまったよ

端的に言うとNIRONEとINFINITOが対、IMPULSOとINFINITO CVが対って事になるのかな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 13:51:26.71 ID:???

INFINITO CVってＣ２Ｃじゃないの？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 14:24:04.21 ID:???

ああC2Cだったな、レースにも使えるIMPULSOの上位機種って感じかな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 14:50:36.67 ID:???

と言ってもIMPULSOもULTEGRAはあるからレースも十分圏内かなと
カーボンフレーム、カーボンリムで完全に上位モデルって感じかな？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 23:02:15.58 ID:???

>>705
むしろ妄想では？
ビアンキストアに客が一人も入っていない理由を説明して欲しい

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 02:09:50.14 ID:???

ビアンキストアに客が一人も来ないというのは問題だな。

俺が行ったときは10人くらい客いたから、どこのビアンキストアかわかんないけど。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 02:24:35.42 ID:???

>>716
まぁ、わざわざビアンキストアに出向かなくても、地元のプロショップで
体躯計測、パーツ選定or換装して貰った方が、割安で確実だからな

このスレを読む限り、すでにビアンキのバイクに乗っている人よりも
これから購入しようと思案中の人が圧倒的に多いのは、レスをみれば判る

だから、今売れてなくても全く心配する必要はないってことさ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 03:16:52.88 ID:???

もともと日本への入荷数が多いわけではないせいもあり、通販見ても在庫切れや入荷待ちが多いしね
先日行ったY'sロードでも、展示品が売約済みになってる物が多かった
ちなみに自分の場合、ヤフオクで安く落とせたカーボンフレームが、たまたまビアンキだった、という程度

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 04:56:15.92 ID:???

入荷数減らしてるだけかも

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 05:45:36.23 ID:???

ミドルレンジ以下は、為替レートや仕切り値を考えれば仕方がない
次は、消費増税ショックが第一波、二波とつづくだろうから、更に冷え込む
これまでの売れ行きが想定外によく、値付けがお買い得すぎたということ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 07:01:40.25 ID:???

>>720
日本に輸出すると裁判で厄介なことになるってね

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 14:05:53.76 ID:???

裁判になったのはアキボウが企画設計したやつだから関係無いな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 14:09:34.89 ID:???

イメージダウンで輸入量減らしてるんだよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 15:10:52.74 ID:???

近年になって減ったなんてデータは見たことも聞いたことも無いんだが、どこで知ったの？ああ、想像か

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 15:31:43.26 ID:???

Y'sロード横浜店の商品紹介ページより抜粋
「欲しい人が沢山いるのに、日本への入荷量が少ないため、在庫があった時が「買い時」。」
「昨年もまたたく間に完売となったBianchiの『KUMA』シリーズ。コスパ一番はG社であったのはもう過去の話・・・。」
「メーカーさんがあまり数を持たないので、次回入荷は数ヶ月先・・・なんてこともザラなブランドですが、今ならいろいろ選べます！」
「昨年も非常に人気があり、気になったときにはもう売り切れ・・・なんて残念な思いをされた方もいらっしゃるはず。」
「爽やかなチェレステカラーで人気のビアンキ、お問い合わせいただいていましたが、ようやく入荷しました！（少しだけですが…）」
「人気があるのに、在庫が少なく入手が困難なブランドBianchi。当店においては、2013年もガッツリ展開していきます。」
「タイトルにも掲げましたが、只今超品薄のBIANCHI人気クロスバイクが続々と入荷して来ています。毎年、ワタクシ達は売りたくてもモノが無く、
お客様も買いたくてもモノが無い現象が半ば当たり前のように思われているBIANCHIの人気モデルが、今だったら手に入るかもしれないんです。」

・・・どんだけ人気に対して入荷数少ないんだよ、ビアンキ。他国でも売ってるレパルトコルサ設計のはまだわかるが、サイクルヨーロッパジャパン
企画の台湾製直送日本専売なクロスバイクまで在庫が無いという。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 15:41:09.44 ID:???

品薄商売やって人気あるふりしてんのか

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 15:44:50.20 ID:???

ジャイアントを除く他のブランドに比べると数が出ている（というか実際に走ってるロードやクロスが多い）のだから、不人気なわけはないんだが
ちなみに早朝の荒川土手で走ってるロード中のビアンキの割合は、ジャイアントよりはずっと多かったな

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 16:19:52.63 ID:???

主に湘南・三浦近辺を走ってるけどビアンキはあんま見ないなぁ
キャノ、TREK、スぺシャ、ジャイあたりの比率がずっと高い印象

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 16:30:16.76 ID:???

早い時間の荒川土手だとキャノンデール、トレック、アンカーが多く、ジャイアントは昼前になって増えてくる
（つまりガチで練習している人が乗ってる割合が少ないのか？）
ビアンキはコルナゴやピナレロといった他のイタリアンブランドと同じくらいの比率な感じ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 18:58:43.69 ID:???

真正のイタリアンブランドのコルナゴ、ピナレロとビアンキを並べるとかメチャ失礼です

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 19:10:15.51 ID:???

相変わらず何のためにこのスレに居座ってんのかな？こいつ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 19:20:14.66 ID:???

俺がロード買った店の人は、ビアンキの入荷数は年々増えているけど需要がそれ以上伸びていて状況変わらず、って言ってた。
問屋？仕入先？在庫表も見せてもらったけど残ってるのはデカいサイズの微妙な色とか。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 22:00:49.77 ID:???

コルナゴもピナレロももうほとんど台湾企業みたいなもんだよな
イタリア人はそこのところどう思ってるんだろｗ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 22:46:35.44 ID:???

あーでも向こうの人達にとっては、自分たちがデザインした商品を植民地の奴隷に作らせてる感覚なのかな？
日本人にはちょっと理解できない感覚だけど、よく考えりゃ昔っから向こうの人は海外に製品作らせて富だけ吸い上げるのが当たり前か

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 00:34:10.10 ID:???

>>732
●持ちの個人情報が流出して、自転車板荒らしも特定されているのにな。

IDとメールアドレス、名前、登録日や登録住所と●持ちの書き込み保存データを照合し
ストリートビューで自宅まで晒されちゃてるから終わりだ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 08:34:40.08 ID:???

意外なことに、イタリアで組み立てだけでなく、まだ少しフレーム製造もやってたのだな
http://pedalhome.cyclehunter.com/?p=4374
http://pedalhome.cyclehunter.com/?p=4427

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 10:00:45.13 ID:???

来年からはBelkinか
ヴァカンカラー好きだったんだけどな～
チェレステとベルキングリーンは相性悪そうなw

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 10:44:38.06 ID:???

マジで？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 10:46:42.51 ID:???

あ、チェレステとグリーンだとガス屋さん風になるかな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:03:43.12 ID:xJTjCGSb

かっこいいな。なんていうモデルか分かる?
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/a/0/a0e752b6.jpg

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:09:08.19 ID:???

>>741
オタって掌から、なんかヘンな汁がでてるって本当なんだな
サイクリンググローブをしれたらバーテープも、こんな風に薄汚れないのに

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:10:53.39 ID:???

>>741
これサイズ間違ってないか
おっさん足短すぎｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:14:46.54 ID:???

これイイヤツなの？コンポとか何？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:23:23.24 ID:???

コンポはカンパニョーロ・ケンタウルだろうか？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:29:07.04 ID:???

やっぱビアンキ乗ってる奴キモイね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:29:16.98 ID:???

アルミでトップチューブがストレートな円筒形なので、via NIRONE7の古いタイプだな

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:32:47.76 ID:???

>>746
ビアンキというより、チェレステに拘る人の中にキモいのが多く混じってると言うべき

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:34:58.82 ID:???

なんて名前のレイヤーだっけ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 16:48:31.31 ID:???

>>744
ビアンキのロードの中では一番安いフレームのvia NIRONE7 ALU（2007年モデル）、
ただしコンポがカンパニョーロ・ヴェローチェの限定版と思われ
http://www.81496.com/jouhou/road/bianchi2007/vianirone7alvelocom.html

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:24:50.44 ID:???

自分の自転車にレイヤーさんまたがらせる遊びがあるのか
素晴らしい発想だな

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:41:36.68 ID:???

INFINITＯとか via NIRONE7 ってホリゾンタル？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:42:07.29 ID:???

キモオタ御用達ブランドで成功したね

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 21:49:09.52 ID:???

>>752
普通にスローピング
てか今どきホリゾンタルなんてクロモリフレームしか無いんじゃないの？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 21:52:46.49 ID:???

GIANTなんかは完全なホリゾンタル出してるけどな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 22:23:00.46 ID:???

>>737
ちょっと情報古いね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 22:52:44.87 ID:???

2010年だからこっちの記事と同時期、工場移転とか終わった後で、現在と大きな違いは無いと思うが
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2010/10/post-4f0a.html

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 02:37:59.41 ID:???

>>754
カーボンフレームでもエアロロードやTTバイクには、微スロープどころか完全なホリゾンタルのがいくつかあるよ
あとシクロクロスバイクは多くがホリゾンタル（担ぎやすいから）

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 03:40:57.95 ID:???

そもそもトップチューブが水平だからなんだって話だけどねｗ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 20:18:14.29 ID:???

>>741
Via nironeではなく、さらに古いSL3では？
トップチューブの模様が少し違う。
さらに、Via nironeならばダウンチューブのロゴに、小さくRCの文字があるけど、写真にはないし。
http://www.cycleurope.co.jp/2004/sl3velo.htm

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 20:41:57.06 ID:???

フォーク見てもこれっぽいな
これはいまでいうどういった位置づけのやつなの？ＨｏＣとかＣ２Ｃとか

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 21:54:28.25 ID:???

http://www.cycleurope.co.jp/2004/broad.htm
ラインナップこんな感じだったので、ミドルグレード扱い。C2Cかな。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 01:19:22.11 ID:???

この当時だとレース向けとコンフォート向けが明確に分かれてないようなので、間を取ってB4Pかな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 01:37:23.67 ID:???

貧脚共に売りやすい「コンフォートロード」が出てきたのは最近だからな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 02:23:13.29 ID:???

いや、かなり前から出てるよ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 02:36:39.18 ID:???

俺の感覚だと10年ちょい前までは最近

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 10:58:33.89 ID:???

>>764
ロングライド向けのコンフォートポジションで乗れるロードなんて
それこそ第一次自転車ブームの時からあっただろ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:23:44.36 ID:???

センプレの2014年モデルなんでPF30なんだよ
ロードのBBは全てシマノ対応のBB86か通常の68mmねじ切りタイプにしろよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:31:08.15 ID:???

造るのが楽だから？？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:43:46.26 ID:???

BB30もPF30も糞だな

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 09:09:37.12 ID:???

製造コストも下げられるからでしょうねぇ。
その恩恵は未だ感じた事無いですけど。。w

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:53:13.76 ID:???

製造工程の省略（コストダウン＆利益率アップ）だろうね。
つかロードのフレームってボッタクリすぎだよな。
FUJIがグランツールで通用しまくりのフレームを
定価20～25万で販売している時点で、他はどんだけ
ぼったくってるんだ。
原価はどこも似たり寄ったりなのはバレバレなわけで。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:04:41.12 ID:???

>>772
ブランドロゴなしの支那ボンが、激安で買えるのしらんのか？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 22:41:01.75 ID:???

ハイエンドのプロレベルのカーボンフレーム自転車は潜在的に危険
「中国製1本30-40米ドル（2300円-3000円）、売価5千-6千ユーロ」
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2011/09/post-ed9f.html

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:19:18.14 ID:???

>>774
そのブログは中々センセーショナルな内容が多く、自板でよく貼られているが
情報が古いままそれを根拠に論ったりと、ブログ主の邪推が多すぎる
こういう手合いでも、ブームに乗って始めたニワカは欺されちゃうんだろうな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 02:54:35.20 ID:???

欧州ブランドは
http://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/okirakunikki/2008/04/dvd_08f6.html
こういう事が日常茶飯事だからなぁ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 06:41:35.65 ID:???

>>773
それは型は同じでも、価格が安くグレードの劣る炭素繊維使ってる可能性が高い（利ざやが大きい）ので、
ノーブランドのカーボンは、あまり荷重のかからないハンドル程度にしておくのが吉

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 08:08:39.65 ID:???

カーボンフレームのコストの大半は人件費で、メーカーが喧伝するような材料の差が占める割合など誤差程度
http://d.hatena.ne.jp/saiunn/20080603

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 08:20:48.34 ID:???

いや、製品によりピンキリなんですが
http://shop.ghcraft.com/shopbrand/010/O/
具体的にどのカーボンを使ってるかもわからないのに「ノーブランドでも同じ」と言い切るのは無理がある
まあ実際、中華カーボンの破断報告があるしな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 15:36:44.03 ID:???

ブランドってのは製品保証だからな
それが全くないものを買うのは博打だ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 15:50:51.42 ID:???

塗装も結構金掛かってると思う
綺麗にデザインされた塗装って結構大変だ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:46:41.63 ID:???

本物に似せて塗装された偽物中華カーボンもあるからな、ロゴが少し違ってたりするけど

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:58:48.32 ID:???

航空機のボディに使われてる炭素繊維でもT700相当で、これで強度的に
十分なのに、自転車ブランドが喧伝するような高額カーボンをふんだんに
使っているわけがない。500枚以上使うプリプレグのうち1枚でもUHM使ってたら
それで宣伝しても良いって業界基準になってるからなｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 20:23:16.47 ID:???

それ考えるとチェレステってなにげにすごいな
毎年微妙に変わる色で、それでいてきちんとカラーリングが破綻してないし

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 20:27:45.90 ID:???

最近は初音ミクカラーとか言われてるけどな

関係無いけど旧ソ連の赤旗も、具体的な色調が決められてなかったのだ
式典のため日本に大量に布地が発注されたとき、「とにかく赤」という注文だったり

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 20:43:23.87 ID:???

スペック表記だとインプルソのアルミフレームの重量が
アルミコラムカーボンフォークとあわせて1590gと
なっているんだけどこれ本当かな？

これが本当ならフレーム単体重量は1100g以下で
かなり耐久性が懸念されるアルミとしては
超軽量フレーム（CAAD10より軽い）になるんだけど
実際測った人はいる？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 22:12:59.91 ID:???

> スペック表記
どこに書いてあった？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 22:57:45.97 ID:???

英語のプレスリリースなど

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 03:22:33.94 ID:???

CAAD 105 がWH-RS10で実測重量8.2kg
IMPULSO 105がアクシウム（RS10より100gほど軽い）でいくつかのショップは
実測重量として8.4～8.5kgと載せている

これから推測するとIMPULSOのほうがフレーム＋フォークで300～400gほど重いんだよな。
CAADはフレーム1130g　フォーク390gで1520g。
IMPULSOの1590gはありえないはずなんだけど海外ではそう表記されている。
フレーム1300g以上、フォークとあわせて1800g以上はありそう。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 05:44:10.66 ID:???

今どきアルミはねえよ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 06:29:18.23 ID:???

http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2012/04/00000636_20120406161756.pdf

＞カーボンフレーム製自転車の損傷が生じるまでの使用期間の平均値は約2年5カ月であった。

＞カーボンフレーム製自転車の損傷が生じるまでの走行距離の平均値は約8,900kmであった。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 07:22:47.76 ID:???

損傷原因の9割は転倒、衝突だぞ。よく読め。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 09:12:10.37 ID:???

抜かれたら倍返し!悪いドグマに立ち向かうニューヒーロー誕生!!

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 09:15:03.42 ID:???

ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1375975348/451

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 00:05:09.80 ID:???

>>791
貧乏は辛いなあ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 16:24:54.66 ID:rnwXYMeH

まあトンスルでも飲んで落ち着け

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 22:24:48.58 ID:???

>>780
じゃあビアンキは絶対に買えないなｗ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 22:26:34.78 ID:???

>>785
>最近は初音ミクカラーとか言われてるけどな
チェレステだけは死んでも乗れないよな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:39:05.25 ID:???

初のロードバイクを購入予定で、
IMPULSO105を予定しています。

毎年いつ位に日本発売になりますか？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:56:27.13 ID:???

>>799
今直ぐ予約して早くて2月
普通なら5月か6月

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:34:04.89 ID:???

>>799
2013年モデルを買った時は、10月予約で1月到着だったよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:45:40.20 ID:???

2013年モデルが残っていて、それでよければすぐに
今現在ヤフオクで50サイズの105が一つ出てるな、Tiagraならもっとサイズがあるけど

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:13:07.74 ID:???

そういえば、よく行く自転車屋さんが
去年の2013モデル展示会で発注してたSEMPRE PROが
先月入ってきた、って言ってたなぁ
やっぱ扱い数量が少ない店は後回しにされるのかね？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 02:04:10.53 ID:???

>>803
小さい店は展示会の初日の午前中に発注入れないと後回しになるって聞いた
出遅れるとやはりそのくらいの時期になるらしい

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:06:14.78 ID:???

>>799
ビアンキストアで在庫があって
即日納車された俺が通りますよっと

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:30:49.24 ID:???

完成車なんて在庫有るもの買った方が
いいんじゃないの?
拘るならフレーム買って組む方向で
考えた方が何かと満足できると思う。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:31:20.10 ID:???

>>805
即日かい！すげえな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:00:21.36 ID:???

>>805
7月から2ヶ月待ちで明日やっと納車
いつごろ？
羨ましい

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 00:11:38.82 ID:???

2013モデルでホワイト/チェレステのカラーってってインプルソティアグラとヴィアニローネ7ソラしか無かった？
けっこう好きなんだけどあんま定番のカラーってわけでもないの？しかも安めのにしか無いってニワカ好みの色なのかな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 05:55:50.93 ID:iUy2KI2O

年による。最近は黒チェレが主流みたいだね。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 14:01:31.53 ID:???

ここは馬鹿の巣窟だな
中華といえば台湾のことを指す
こんなの常識だろ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 14:09:00.09 ID:???

なんの脈絡も無く、中華だなんだと言い出すアホがいるからね

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 14:26:13.82 ID:???

>>811
いや普通は中国工場のことを示すもんだろ、今時中国を中共なんて言わないし

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 20:26:44.72 ID:???

>>813
言うけど？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 22:25:04.02 ID:???

中国はチャンだろ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:52:20.52 ID:???

大五郎！

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:58:54.36 ID:???

まあ地域でお店が無いならしょうがないが、東京近辺ですぐ手に入れたければ
コンセプトストアに早めに行けば手に入るんだよな
待つのも楽しいけれどやっぱ店頭で見つけて買うとお気楽だわ

…で、Oltreを買ったわたしが通りますよ
あんまりイベントで同じ自転車がいないのも良い感じ
先日の大会ではOltreXRのおっちゃんが1人いただけだったな

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 06:56:21.57 ID:???

>>814
お前は日中国交正常化以前の昭和の時代からタイムスリップしてきたのか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 19:47:39.81 ID:???

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:54:33.13 ID:tmbyzbh/

自転車初めてで一念発起してビアンキ購入しようと思ってるんだけど、白／オレンジ　
惹かれてしまって仕方がない。
チェレステじゃないとバカにされるレベル？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:58:03.34 ID:???

全然
むしろチェレステの方が馬鹿にするよ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 23:03:27.83 ID:???

チェレステじゃないビアンキとか(笑)
ああ安いクロスナらいいんじゃないかな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 23:06:32.49 ID:???

>>820
気に入ったのを買えばいいと思うよ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 02:00:49.63 ID:???

チェレステじゃないフェラーリレッドみたいな色の中古フレームを買って組んだけど、むしろカッコよかったです
http://www.cyclesolutions.co.uk/Images/Products/full57793.jpg
http://www.evanscycles.com/product_image/image/35d/bf9/5a9/33524/bianchi-928-ultegra-carbon-2009-road-bike.jpg
http://bikewar.files.wordpress.com/2012/12/bianchi-sempre-pro-sram-red-zr.jpg
http://www.cyclesolutions.co.uk/Images/Products/full57812.jpg
イタリアブランドは赤がよく似合う

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 13:52:05.25 ID:???

赤緑黒って感じだよね分かる

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 11:25:04.92 ID:???

オルトレXR2ほしすぎる

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 18:40:47.65 ID:???

予約した13年モデルのセンプレプロアルテグラが入庫したと自転車屋から連絡があったので観に行ったら、
コンポがニューアルテグラ6800が搭載されてた。コンパクトクランクに11s。
メーカーの説明によると「SL-Kクランクが生産終了？で供給ができなくなり、代わりにニューアルテグラ6800を搭載した」とのこと。
さすがイタ公。
「おまえら日本人はシマノが好きなんだろーから、それで文句ないだろ」
「まー。おかげでシマノから取り寄せるのに二ヵ月かかっちまったがなｗ　あっはっはｗ」みたいな感じか。
まー。オレとしてはラッキーなんだけど、普通、事前に了承のため連絡ぐらい寄こすだろ。ビアンキ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 18:56:02.72 ID:???

仕様は予告無く変更されることがございます

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 19:23:55.78 ID:???

センプレってBB30だかPF30じゃなかったっけ？アルテのクランクつけられるの？

830 ：827：2013/09/25(水) 19:58:21.16 ID:???

>>829
http://iup.2ch-library.com/i/i1014802-1380106258.jpg

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 20:59:01.76 ID:???

>>830
アルテグラのクランクついてんじゃん超かっこいい

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:46:31.82 ID:LcxZm4Bm

ビアンキってバイクで言うとカワサキみたいなもの？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:47:38.25 ID:???

バイクで言うとビアンキですよ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:51:51.57 ID:???

つまんね

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:18:08.30 ID:???

bikeっつったら二輪全般なので、ここではモーターサイクルとかオートバイって言うべき
歴史があって、創業当初からの専業で、様々な種類のを作ってて、世界的に人気があって、愛好家が多くて・・・全部に相当するオートバイメーカーが無いな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:30:14.23 ID:???

ビアンキはバイクで言うとカタナかな
カワサキはミヤタ。何となくだけど

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:59:41.79 ID:???

ベスパみたいな位置だろ、自動二輪じゃ日本メーカーに比肩するほどじゃない

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 16:06:34.28 ID:???

ロードレースに出てるビアンキがスクーターブランド相当はおかしくね？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 16:24:06.01 ID:???

ビアンキってレースメーカーじゃなくて大衆メーカーじゃん

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 17:03:16.68 ID:???

たしかに日本のブリヂストン/アンカーやスペインのオルベアみたいに何でも作るが、ツールのチームに機材供給してるのに？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 17:06:32.32 ID:???

車のジャグワーと同じだよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:57:19.60 ID:???

ドカティみたいなモンだろ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 19:07:20.92 ID:dXe4NXqg

>>841
徳大寺さん乙

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 19:13:34.97 ID:???

スクーターでもオートバイでも南欧メーカーはお洒落なんだけど
すぐぶっ壊れるのが特徴、日本メーカーの信頼度とは比較にならん

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 19:49:41.87 ID:???

金属フレームを得意としています
宜しくお願い致します

c speed

TEL 044-819-6037
FAX 044-819-6038
[email protected]

川崎市高津区
溝口3-7-12（地図）

平日 13:00~20:00
土日・祝祭日 13:00~19:00
水曜・木曜　定休日

http://cspeed.jp/

http://blogs.yahoo.co.jp/yo8661

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:16:30.72 ID:???

ちと気持ち悪い。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:40:01.41 ID:???

変な文章のブログだな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 08:03:11.31 ID:???

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 10:19:30.15 ID:DtLHOnEQ

朝鮮人街なので外人だろ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:25:07.59 ID:???

今度、ビアンキが１０５、ディスク、アルミフレームでロード作るって聞いた
んだけど、本当？普段使いに欲しい

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:55:34.55 ID:???

ディスク？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 17:33:22.28 ID:YuYuA/e3

ディスクシステム？！

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 05:25:32.88 ID:???

つまんね

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 09:23:53.39 ID:???

ジオメトリを変えたLUPOみたいのか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 00:43:54.84 ID:FWfSlDHx

ビアンキ　ドロミテ

なにげなくビアンキを検索してたら・・何これは！！！
４０年前の自転車を観てきた輩としては・・・
久しぶりに美しいのを見て感激してもた。

今のパーツでよくあそこまで出来るもんだね。ホンマに

クロモリの自転車しか知らない世代より

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 02:51:41.28 ID:05jGs2O6

2014のローマ？　もかっくいいじゃないか

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 02:54:22.26 ID:05jGs2O6

見直して来たら層でもなかった。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 09:02:51.56 ID:???

ドロミテは、入荷即完売なんだよな～
しかも、走ってるところを見たことがない

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 04:23:36.26 ID:???

クロモリフレーム　Part57
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1380914254/

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 05:39:50.29 ID:???

DOLOMITIとANCORAって1インチのフロントフォークなんだな

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 08:29:01.20 ID:xKGs3pOE

フレチャかっこいいね。特にマットグレー。モデル名がちょっと縁起悪いが。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 08:54:44.39 ID:???

http://m.youtube.com/watch?v=Mrc_0Ld1504
最近うｐされたこの動画、かっこよすぎてつい何回も見てしまう。
マットブラックのフレームにバーテープだけチェレってのもなかなか乙ですな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 11:56:15.81 ID:???

ヴァカンソレイユ撤退するしもしかしたらロードレースでビアンキ見れなくなるのだろうか・・・

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:01:09.36 ID:???

べるきん

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:01:50.76 ID:???

と思って調べたらベルキンに供給するのか　無知でサーセン

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:06:24.13 ID:???

>>863
おまいさんの頭の中でANDは一体どうなってるのか聞いてみたい。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 11:45:00.55 ID:GFXuL/Rm

初ロードに挑戦しようとおもっていて
Bianchi VIANIRONE 7ALU SORA
を探しています。通販はイヤなので兵庫県内で
ありそうなところ教えてください！！

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 11:51:27.09 ID:???

>>867
それは今年モデル？
今年モデルは来年あたり入荷でないと無理かも

前年度モデルなら頑張って探してみたら
サイクルヨーロッパに取り扱い店舗一覧有るから片っ端から電話してみたら良いんじゃね？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 11:55:05.99 ID:???

どうしても県内に拘るんじゃなけりゃ吹田は？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 11:57:44.41 ID:GFXuL/Rm

>>868
2014モデルにはホワイトチェレステがなかったので2013年モデルを探しています。
電話かけてみます！

>>869
おぉ！吹田にならあるんでしょうか！？
西宮市在住なのでがんばったら自転車でもいけそうかな～
詳細おしえてください！

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 12:01:11.34 ID:???

ごめん、完売ってなってるわ
http://www.81496.com/jouhou/road/bianchi2013/bianchiroad.html

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 13:43:49.44 ID:???

ここは馬鹿の巣窟だな
中華といえば台湾のことを指す
こんなの常識だろ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 13:54:25.43 ID:???

>>867
俺もsora乗りだけど、サイクルベースあさひに、よく売ってるけどな。近所の店舗にも大概ニローネのsoraが置いてある。車社会の田舎だから売れないんだろうかね。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:01:26.63 ID:???

>>872
「中華」＝中華思想における「世界の中心」を意味、「中国」と同義
国名の意味であえて「中国」ではなく「中華」を用いる場合なら中華民国（台湾）になるが、物品で「中華～」なら中華人民共和国製
従って自転車板で「中華～」を台湾製というのは間違い、というか誰もそんな意味で使って無い

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:23:15.11 ID:GFXuL/Rm

>>871
いえいえ！ありがとう！
>>873
ありがとう！SORAモデルはないけどTiagra/105ならあるって言われました。
お値段12万円…

ちょっと想定してなかったので困惑中…SORAとTiagraってそこまで違いますか？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:28:02.66 ID:???

アップグレードを考えるならてあぐら

本気じゃないならソラ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:41:37.11 ID:???

俺は資金ギリギリでSORAが限界だったけど、あの頃の俺に金貯めて105にしとけといってやりたい。性能もあるだろうけど満足度が違うと思う。当時SORA買った時の心境は清水の舞台だったから理解できんだろうけどなw

878 ：867：2013/10/07(月) 14:47:28.92 ID:GFXuL/Rm

みんな似たようなこといってるうううう！！
なんせ初ロードなのでどうしたもんか…そこまで使いこなせる自信ないです…
最低限の装備品とサイコンとかもつけてみたいので
その辺かんがえると2万くらいかかるでしょうし…

とりあえず押さえてもらってるので今日帰りに見に行ってきます！！
ありがとう！

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:53:33.36 ID:???

使いこなすも何も乗る分には基本同じやがな
少しでも耐久度や精度を上げたければ完成車でええもん買う方が得

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 15:22:12.54 ID:???

せやな。車体以外の装備はその都度買い足せばええけどコンポはそうそう変えれん。俺はメットだけ買うて資金が尽きてグローブは軍手の先切ったやつ。サイコンはスマホで充分。ライトは当分は夜乗らなければ必要あれへんがな。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 18:05:02.11 ID:???

ライトはつけろよ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 18:46:22.14 ID:???

昼間でもつけろよっていうのか？

バイクと違ってアレだと思うが

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:02:19.66 ID:???

特にこれからの時期、外走り回ってたら帰り道で真っ暗け、ということもあるからね

遅めの時間に木津まで行って、帰りの桂川で途方に暮れたことがあるよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:15:53.70 ID:???

ライト無しとかレパコルスレも落ちぶれっつーか底まで辿り着いたなｗ

前照灯不備でサツに因縁つけられれば良いのに(本音

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:30:34.79 ID:???

レザインのスーパードライヴ持ってるけど、明るい時期で朝から昼にかけて走る予定の時はライト持ってかないなー

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:02:58.18 ID:???

そもそもレパコル住人は差別意識が高いからたちが悪い

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:32:27.09 ID:???

ライト、ブレーキ、後方ライト(またはリフレクター)は公道を走るなら付けなければならないもの
それくらい知っとけ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:49:48.79 ID:???

警音器も忘れずにw

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:50:59.78 ID:???

警音器は音が鳴ればなんでもいいのかな？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:04:08.73 ID:???

ほほう>>889は、何でも良いならグランドピアノを自転車に取り付けるそうだw

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:21:48.52 ID:???

つまんね

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:26:10.48 ID:???

ベルはつけているが、(旧モデルの)フルクラムレーシング5や7の爆音ラチェットのおかげで使わなくても接近に気づいてもらえる

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:30:08.31 ID:???

>>890
とてもローインテリジェンスな返しだな。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:35:33.14 ID:???

>>892
フルクラムの爆音ラチェットは単なるグリス不足だから気をつけれ。

895 ：867：2013/10/07(月) 23:39:22.66 ID:fAfSh0+8

お店見てきた！実物みてきた！
VIANIRONE7　ALU　Tiagra/105の黒12万で買うっていってきた！！

・サイクルヨーロッパのサイトではバーテープがチェレステだったのだけどお店においてたのは黒だった
これはお店のカスタマイズってこと？家に帰って写メ眺めてたら気づいたので聞けなかった。
・マット塗装のメンテナンスはどのようにしたらいいのだろうか

あと2013のVIANIRONE7 ALU・CARBONが11万だった。店員さんはこれがおすすめらしい。
チェレステが置いてたけど黒のが好みだからとりあえず黒で！。といったけど家に帰ってちょっと悩む。
シートもカーボンだと結構かわるもんですかね？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 00:00:47.88 ID:???

バーテープなんて消耗品で交換するから何色でもいいんじゃね？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 11:26:32.08 ID:???

普通の店なら納車前に組付調整やるだろうから、バーテープ変えて？って
頼んだらいいと思う。
そんな高いもんじゃないし、自分で変えてもできるよ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 12:37:58.18 ID:???

次のバーテープどうしよう
白チェレのニローネでバーテープ今チェレだけど
次は少しパンチきかせてみようかな…

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 13:14:35.16 ID:???

バーテープは白という不文律

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 21:45:02.20 ID:???

白は汚れが目立つからなぁ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 21:54:31.53 ID:???

ビアンキでこれ（GIANT DEFY 0 2014）に近いモデル購入しようとした場合どれですか？

http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000040#specifications

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 21:58:27.59 ID:???

ニローネのアルテ仕様が昔あったけど…
今だったらインプルソのアルテか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 06:53:58.16 ID:???

久しぶりにスレ覗いたが、なんだこの流れ…以前なら
「ニローネｗｗｗっうぇｗｗｗC2Cスレに行けやこのクソ初心者がｗｗｗ」

みたいなレスばっかりだったのが、今じゃC2CスレでFFWDやXR2の話になってるし
おまえら一体どうしたんだよｗ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 11:08:09.58 ID:???

お前がいなかったからだよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 11:22:36.73 ID:???

どこ行ってたんだよお前！

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 12:35:11.22 ID:???

母さん心配してたぞ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 22:31:20.02 ID:???

oltr xr2はダサいな。チューブが太すぎる。928のようなフラッグシップが出て欲しい。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 11:33:15.41 ID:???

えー？
９２８ＳＬ乗ってるけど、オルトレのあのチューブがいいなーって
思ってた。よその田んぼは青いってことか

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 12:00:03.42 ID:???

昨日オルトレ試乗してきたズラ乗らなきゃよかったよ。
インフィ購入予定だったが完全に路線変更。
ガッツリとローン組むわ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 12:23:04.89 ID:???

ここ数年だとこれが一番かっこいい
http://www.cycleurope.co.jp/2008/im/B01slr.jpg

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 12:23:07.11 ID:???

廻り道せずにすんでよかったやん

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 14:11:03.71 ID:???

>>910
この手のハンドルの下がり方かっこわるい

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 14:12:46.48 ID:???

丸ハンは丸ハンでもリーチが短めなやつだからなぁ…
コンパクトシャローでも、ドロップ量が極端に少ないとカッコ悪いじゃん。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 14:29:01.61 ID:???

ハンドル上面の角度がかっこわるい
他の線の角度とあっていないのでバランスが悪い

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 15:11:29.35 ID:???

それは乗り手の体格次第なので仕方ない

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 15:29:53.57 ID:???

>>909
xr2？
もしよかったら、忌憚のない感想オネシャス

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 17:52:56.95 ID:???

>>909
オレもオレも
しかもOltre XR.2→Infinito CVの順で試乗したもんだから更に。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:18:42.43 ID:???

ステムとハンドルとブラケット一直線にしてるほうがニワカっぽいわな。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:26:21.46 ID:???

そんなに差を感じるものなんだw

今乗っている奴が壊れるまで、絶対試乗なんてしないでおこ・・・・

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:53:31.34 ID:???

>>918
反論としてステムと一直線ってのはどうなのか
ありえないだろ見た目のバランス的に
サドルとともに水平が美しい

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:54:37.31 ID:???

補足　サドルと同じ高さでってことではないよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:59:53.89 ID:???

まぁ、個人の好きなようにセッティングすればよい
見た目も好みだ好きにすべし

923 ：909：2013/10/14(月) 23:58:59.68 ID:???

とにかく軽い！ホイールがレーシング5だったのに。普段ニローネ通り海苔なのだが、カーボンの割りには硬めな印象ね。
インフィCVの方がしなやか。
あぁ、決まらねぇよぉ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 00:34:42.87 ID:???

一番上を買っとけば先がなくて精神衛生上よいぞ

バランス重視の性分なら、妥協の選択として2番目か3番目にしてくと、
費用対効果よしで精神衛生上よいぞ

自分の性分にあわせて決めなされ

いつでもニローネたんが実はベストだけどね

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 00:58:57.35 ID:???

>>924
いかにもキョロ充らしい御意見、本当にありがとうございました。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 01:47:47.65 ID:???

うっ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 02:25:24.11 ID:???

>>925
いやいや、
おっさんは自分のことは好きなようにするぼっちだぞ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 09:30:23.54 ID:???

レパルトコルサの鉄フレームを出して欲しいな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 09:35:39.13 ID:???

チタンが欲しい

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 15:53:46.70 ID:xY4h9jNp

オルトレのダウンチューブの絵柄がカッコいいな。でもドロハン嫌いなんだよね・・・・・
店員に「オルトレをフラットバーにして下さい」って言ったらどんな顔されるのかな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 15:56:08.53 ID:???

なんでドロハン嫌いなの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 16:08:17.29 ID:xY4h9jNp

正確には「ドロハンが嫌い」というより「フラバの方が好き」というべきでした。
競技に出るわけでもないし、長距離乗るわけでもないし、ジャージ着るわけでもないし・・・・
街中で快適で軽い風情の方が好みっていうだけです。

たまにロードのフレームでスゲーカッコええって(個人的に思う)のがあるから困る。オルトレとかWilierの新しい青いやつとか。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 16:17:20.76 ID:???

街乗りでハイエンドのカーボンロードなんか、盗難が怖くて使いにくいだろ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 16:17:47.89 ID:???

>>932
デザイン、見た目に拘るのはいいと思うけど
オルトレでジャージ着ないで乗るのって滑稽に見えないか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 16:30:20.26 ID:???

クロスでそういうダウンチューブデザインのなかったっけ？

936 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0：8) ：2013/10/15(火) 16:40:30.44 ID:???

ステンレスで！

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 00:16:59.41 ID:???

ttp://www.cycleurope.co.jp/brand/parts_accessories/bianchi/accessories/others/timepieces_unisex.html
欲しいが時計に金出すのがもったいない

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 00:21:54.99 ID:???

>932 ルイガノーでも乗っとけよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 01:51:00.66 ID:???

安いフレームを塗装しろよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 11:23:18.68 ID:???

手伝ってよ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 12:26:36.63 ID:???

>>940
ちょい色弱なせいで美術の成績が酷かった俺でよければ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:24:32.55 ID:???

>>932
フラットよりドロップのほうが疲れないよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 04:14:50.91 ID:???

長距離乗るわけでもないって書いてあるがな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 05:50:05.98 ID:???

>>943
じゃ、自転車乗らずに歩けっての

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 06:14:38.15 ID:???

>>944
は？バカなの？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 07:59:40.24 ID:???

ドロハン恐怖症かいな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 08:07:43.97 ID:???

男は黙って丸ハン

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 11:08:33.04 ID:???

パチンコなら黙ってマルハン

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 11:20:35.89 ID:???

ロケハン

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 17:08:26.06 ID:???

そこはチンギス・ハーンだんべ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 17:34:19.95 ID:???

アハーン

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 19:20:29.48 ID:???

寒いwww

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:04:11.42 ID:???

センプレてフレーム売りしてたんだね（定価168,000円？）
今日型落ち１３万で売ってたわ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:17:38.28 ID:???

センプレて完成車最下級グレードで24万くらいだっけ？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:39:49.06 ID:95qg4TMe

センプレ読めやカス

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:03:39.06 ID:???

オルトレ買えない＆必要ない人は無難にセンプレ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:37:30.00 ID:gzTOS4sB

俺の928は無敵

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:53:10.92 ID:???

>>957
CtoC（'A`）

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 23:03:43.98 ID:???

Ｃ2Ｃだろ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 23:11:06.20 ID:???

コーストtoコーストだっけ？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 01:50:22.09 ID:???

いつかはオルトレ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 11:39:42.63 ID:???

>>960
Chinko to Chinkoだろ

963 ：CHINGE!!!：2013/10/18(金) 11:52:40.84 ID:???

CHINGE!!!toCHINGE!!!

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 18:21:15.47 ID:eMZoAar5

今のカーボン技術でピンク-チェレステのパンターニレプリカ出してくれないかな。

薬やってたみたいだからダメか。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 18:27:10.96 ID:6c4Od4Cp

コルナゴのマペイカラーが復活したから、メルカトーネカラー復活もあってもいいと思う

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 22:58:19.80 ID:uxz3FM/c

>>958
B4P

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 02:05:59.55 ID:???

ねーみんな。　自転車を自分の部屋に運ぶとき　スポークの部分もってかついでるんだけど

ヘットチューブ？のつなぎの部分がミシミシ　言っている気がするんだけど

やっぱりやばいよねこれ・・・・今度からサドルとハンドルを持つよ・・・

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 02:07:50.54 ID:???

？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 02:08:23.98 ID:???

っあ・・・・ちなみに、インフィニートつまり・・

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 02:11:39.70 ID:???

カーボンフレームは繊細で決められた方向以外からの圧力に弱いとか聞いてたから

変な持ち運びかたして力かけると　割れちゃうのかな。
今回、ミシミシ言ってるのもそういうことなのかしら　と思って。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 02:15:27.96 ID:???

wikipediaのシクロクロスで使われてる画像ビアンキなんだな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/86/Cyclo_doherty.jpg

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 02:19:45.74 ID:???

スポークにもダメージ行きそうだけどよくできるな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 02:24:21.84 ID:/udME6Io

ヤッパリまずいのかwwwww　　　　サドルとハンドルで持つようにします・・・

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 02:29:46.99 ID:???

なんでその二点なんだ
トップチューブでいいやん

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 02:40:37.64 ID:???

あ！　間違えましたた！　その、トップチューブを肩にかけて担いだ結果

ピリピリ言ってるきがするお・・・シートチューブとヘットチューブではこぶことにするお・・

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 15:44:15.14 ID:???

乗る時と力のかかる方向が違うにしても8kgくらいできしむ音がする物なのか

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 18:56:58.86 ID:???

ヒビでも入ってたりしてｗ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:10:20.23 ID:???

>>976
8㎏という値を算出した根拠は？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:50:45.89 ID:???

何の話してるのか分からん

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:54:42.68 ID:???

カーボンだから、しなってるんジャマイカ？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:57:59.74 ID:???

静止重量でもヒトの平均体重が掛かっても破断しないの知らんのだろ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 20:02:29.23 ID:???

TREKの自転車は乗り手の体重125kgまでは保証してたな
てかこういうケースは聞いたことないけど