| まあ せっかくだからやっといてやるよ |
\ ハイハイ 今だ
>>2ゲットズザー っとくらぁ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧
(゚Д゚O =3
⊆⊂´ ̄ ソ ヤレヤレ
ドッコイショ・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧ (´;;
(゚Д゚ ,)⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;
ハァ、ダルッ・・・帰るか
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
ポ ∧∧ ポ
ン (゚Д゚ ,) . ン
(´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)
age
5 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/22(土) 10:25:43.41 ID:CMszRwyC
あげ
6 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/05(土) 10:24:40.77 ID:upF7/fTP
ここを★4として再利用します
交差点で前出て青信号なったら必死になって加速してくキノコ野郎はなんなんだ
俺様のランドクルーザーが本気で踏めば3秒で追い抜いてしまうんだぞ
それを何度見せてやっても赤信号のたびに横通って前に出てく。ウゼー
:
俺様のランドクルーザーは最大トルク46.9kg-m/3400rpmなんだぞ
ギア何段ついてるか知らねえが糞チャリごときに俺様の加速には到底勝てねんだよ
公道では身の程を態度で示せ
:
俺様のランドクルーザーの加速性能を思い知らせるのがおもだった目的だけどな
:
そのクルマを維持する経済力も地位も含めて己の力だ
誇示する権利はあるはずだが
:
ランドクルーザーは庶民には意地できない
こ れ だ け は た し か だ
:
私のランドクルーザーはわたしの地位と名誉と経済力の証ですからな
自転車のような庶民の乗り物はわたしのランクルに遠慮して歩道を走るがいい
まったくランドクルーザーの功績と偉大さがわからんとは嘆かわしい…
30km/h程度でしか走り続けられないのに一人前の車両扱いされると思うな
特に幹線道路ではな
:
クルマは社会的地位の象徴。社会人の顔だ。軽く見ちゃいけない
乗ってるクルマのグレードで人は世間から判断されるからな
:
よく分かってるじゃないか
ランドクルーザーの街中での価値はそこにあると言っていい
だからエアロスーツエアロヘルメットで世界最速のロードに乗って粋がって並走しかけようとも
こっちはメーター読み40km/hから瞬く間に70km/h手前まで加速してミラーの点にできてしまう
それもアクセルベタ踏みせずに、だ
:
連休になるとエアロスーツにエアロヘルメットかぶった高級自転車乗りがうっとおしい事このうえない
こちらが湾岸道路で何度信号発進から瞬く間に70km/h超えの加速を見せつけても信号のたびに横へ並んですり抜けていく
しょせんランドクルーザーの桁外れのトルクに人力程度でかなう望みなど皆無なのに愚かなものだ
大人しくクルマと隔離された歩道をゆっくり安全に走行すれば
余計なストレスもかからず高価な自転車を事故にも遭わせず幸せになれると思うのだが
:
俺様のランドクルーザーがアクセルひと踏みすれば
トロくさい路線バスが全開加速していようが3秒でミラーの点にしてしまうがな
環境と地域の交通安全、健康(糖尿病、高血圧、肥満等)、ダイエットが叫ばれる現代に最もフィットしたツール【自転車】
昨今、特に自転車が選ばれています。これはイギリス、ドイツ、オランダ、デンマークをはじめとした欧米先進地域も同様に。
■世界中の医師らも推奨!『自転車』は身体にやさしく良質な有酸素運動がラクに続けられる、現代人にとって理想的な移動手段。
自動車やオートバイ、鉄道、バス等に依存した生活は『メタボリック症候群』一直線。
『メタボリック症候群』は心臓病、失明、壊疽、他、あらゆる病魔を誘引する万病の元。
■自動車依存、鉄道依存からの運動不足が誘引!世にも恐ろしい『糖尿病合併症』
1.細小血管障害 1)糖尿病性網膜症 2)糖尿病性腎症 3)糖尿病性神経障害
2.大血管障害 1)脳血管障害 2)虚血性心疾患 3)糖尿病性壊疽
3.その他 高脂血症・慢性感染症 胆石症、白内障、他多数
また、自動車依存度の高い人が多い地域ほど、例外なく肥満、糖尿病、高血圧等による
・身体、特に指等の末端が腐る『壊疽』 ・目においては『白内障』 『失明』に至るケースも
・免疫力低下による『急性感染症』『慢性感染症』
・致死性の強い『脳梗塞』『脳溢血』『心臓病』『腎不全』…他多数
生活習慣病、メタボリック症候群……合併症、長い闘病生活が必要な病、致死率の高い病魔が蔓延している。
これらほとんどは、良質な運動ができる『自転車』での移動を心がけることにより、予防改善できる。
身体への健康効果のみならず、気分転換、ストレス解消にもなり、精神面の健康にも貢献する。
また、市民らの健康向上には、インフラ整備により自転車を安全安心便利に活用できる環境づくりもポイントとなる。
自転車により多くの市民らが美容向上、健康増進し、病から遠ざかり、地域の医療費軽減にも大きく貢献できる。
排気ガス公害、騒音公害、振動公害等、蔓延している『自動車公害』解決にも繋がる。
自動車往来が減れば、子供らの為の安全環境は大きく向上する。
子供らが、排ガスや、自動車という重く大きく、速度の出る車体に晒されず、外でのびのびと往来、遊べる環境実現にも近づく。
世界先進地域の今日、環境意識や健康意識が成熟した人々ほど、
害悪や公害性が極めて高い自動車に見切りをつけ、清らかで健康的な車両である自転車を生かしています。
自然環境、地域の環境を大切にするため、健康的な心身づくりのためにも、自転車でのスマートムーブを始め、継続しましょう。
有酸素運動としての自転車の利点
http://everyman.client.jp/yuusannsoundou.html ・爽快で実用的 ・疲れにくく効果が出やすい、継続しやすい
・ヒザにやさしい ・趣味としての広がりも大きい
■医師らも奨励する『自転車』 美容痩身にも大きな効果
・運動不足による肥満、糖尿病、高血圧、それに伴う心筋梗塞、骨粗しょう症、心臓病、腎臓病、壊疽、失明、脳卒中、寝たきり、認知症等の予防・改善。
・脚やお腹が美しく引き締まる(*フィッティングし、低負荷な軽いギアでペダルを回す走法を) ・排ガスも温室ガス(CO2)も出さない ・動力が人間(石油や電気等のエネルギーを必要としない)
・あらゆる車両の中で最も占有面積がスマート。
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での重大事故率は、自動車よりとても低く、交通安全向上に寄与。自動車から自転車への乗り換えにより、自動車が減れば、地域や道路は一層クリーンで安全となる。
◆車道通行の原則
道路交通法上、自転車は軽車両と位置付けられ、歩道と車道の区別があるところでは車道を通行するのが原則であり、
車道の左側(車両通行帯のない道路では左側端)を通行しなければならない。
著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、路側帯を通行することができるが、
その場合は、歩行者の通行を妨げないような速度と方法で通行しなければならない。
【該当規定】道路交通法第17条第1項及び第4項、第18条第1項/第17条の2
【罰則】3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金/2万円以下の罰金又は科料
クルキチのコピペ嵐が乱立しても上記を貼りたい衝動をグッと抑えること
大人の対応でスレ伸ばしに貢献してくれてるんだな〜と余裕をかましてろう
>>1-17 / // / // ______ / // /
/ // /| r'7\ ,.ヘ‐'"´iヾ、/\ニ''ー- 、., / /
/ / | |::|ァ'⌒',ヽ:::ヽrヘ_,,.!-‐-'、二7-ァ'´|、__
`'ー-‐''" ヽ、_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
/ //__// / / / `ヽ7::/
か っ も | / // メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ て う. |'´/ ∠. -‐'ァ'"´'`iヽ.// メ、,_ハ , |〉
| 約 ク ヽ! O .|/。〈ハ、 rリ '´ ,ァ=;、`| ,ハ |、 /
| 束 ソ > o ゜,,´ ̄ . ト i 〉.レ'i iヽ|ヽ、.,____
| し ス / ハ | u ,.--- 、 `' ゜o O/、.,___,,..-‐'"´
| た レ | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| じ は |,.イ,.!-‐'-'、,ヘ. !、_ _,/ ,.イヘ. ` ヽ.
ッ .ゃ .立 |/ ヽ!7>rァ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! な て .', `Y_,/、レ'ヘ/レ' レ'
い .な ヽ、_ !:::::ハiヽ. // /
で い ./‐r'、.,_,.イ\/_」ヽ ', / /
す / `/:::::::/ /,」:::iン、 / /
└ 〈 ,,..-‐''"´ ̄ ̄77ー--、_\.,__ /
,.:'⌒ヽ ´ | | , i |ノ `ヾr-、
何だこんなスレが埋もれてたのか
平成22年
事故発生件数 72万5773件
死傷者数 90万1071人
<うち負傷者数 89万6208人
うち死者数(24時間)4863人
(30日以内)5745人>
原発や自然災害やその他事故よりも酷いもんだ
東日本大震災って死者不明者18591人じゃなかたけ?
東日本大震災・・・千年に一度(推定)
交通事故・・・毎年
阪神大震災で6000人だったかな。
一日あたり10人が死亡し2000人以上が大なり小なり怪我してるという事実の酷さはないよな
25 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/06(日) 20:12:13.58 ID:N7qbxcNM
おおこわ
>>8 >>9 ランドクルーザーのような廉価車で、地位と名誉と経済力の証と、ひけらかしの類をするとは、嘆かわしい。
きわめて特殊なほど粗末でみすぼらしいクルマに乗っていると、そんなクルマでもひけらかしたくなるのかね。
エアロスーツエアロヘルメットで世界最速のロードというと、車体は調整費用等も入れると少なくてもランクル
よりは高価になり得るし、維持費も55万円以上するマヴィックチューブラータイヤホイールセットを走るごとに使い捨て、というキチガイのための遊び道具。
ランクルと比較したいなら、ロードで無駄遣いしないで、ランクルのような実用車に乗って、倹約したカネを
社会に活かしたらどうかとでも記すべきだろうね。
ランクルさんは、すっかりごぶさたです。
マイカーライフ君、排ガス君と代替わりし、最近はライオンシマウマ君です。
ランクルなど、自分の稼ぎのない学生時代に親が子に買い与えるのにちょうどよいクルマ。
娘ならば、ランクルに乗せておけば変な虫がつかないし、
息子ならば、適度に学び、適度にサークル活動をするようになるため、親としては安心できる。
ライオンとシマウマに例えるならば、ランクルはシマウマ。
「道路で遊ぶのは本末転倒」と感じても、イタ物のロードは権力者・最凶ライオンの恐れあり、触らぬ神に祟りなし、
君子危うきに近寄らず、将来のためにとにかく避ける。これが鉄則。
もっとも、ライオンとシマウマの比較よりも、ライオンとネズミが相応しいだろう。
A lion may come to be beholden to a mouse.
A mouse may help a lion.
ライオンとネズミ、どちらの格が上かは状況によって分からない。
The lion's skin is never cheap. というように、ランクルはライオンの皮を被った
ロバにすぎない。とにかく自転車を見たら将来のために逃げる。これに尽きる。
ランクルは今の一般庶民・一般家庭じゃ買えないよ…
必死で十年前後貯めてきた貯金を後先考えず大半崩してなんとか買えるぐらい高額
そして維持費で生活も成り立たなくなる
31 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/08(火) 05:22:43.03 ID:CFK0QFki
まぁそうだな
またお前か。いい加減なこと言うな。
オランダの自動車は1.7人に1台、日本の自動車は1.9人に1台で、
面積ではオランダの自動車は1km2に230台、日本の自動車は1km2に195台だよ。
バックした車にひかれ女性が死亡、コンビニ駐車場/相模原
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1301050025/ 5日午後3時35分ごろ、相模原市中央区緑が丘1丁目のコンビニエンスストア駐車場で、
歩いていた富山県朝日町、無職の女性(90)がバックしてきた軽自動車にひかれた。
女性は搬送先の病院で死亡が確認された。
相模原署は軽自動車を運転していた、近くに住む無職の女の容疑者(65)を
自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕、容疑を同致死に切り替えて調べている。
無職の女性(90)は、事故現場近くに住む息子に会うため、相模原に来ていたらしい。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/08(火) 21:14:34.66 ID:5QhfedN8
ババアがババアを轢き殺す。
ほんと女は頭も悪いが視野も狭い。
ランクル如き、きわめて特殊なほど粗末でみすぼらしいクルマじゃ、全く信用されず
商売にならない。雇用も守れない。
ランクルに乗るくらいなら、「健康のため自転車を利用しています」と120万円のコロナゴ、
まーフツーのロードで乗りつけて、取引相手と商談した方が、はるかにマシ。
ランクルに乗って信用をなくさないのは、道路工事の現場監督くらい。
しかし、ランクルに乗っている工事屋は、社会基盤を支えているため、尊ぶべき存在だと思う。
36 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/09(水) 19:53:07.59 ID:jhbpbZOL
確かに必要もないのにバカでかいランクルなんか乗り回してんのはうわついた印象を与えるな
37 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/09(水) 20:03:26.60 ID:hTDkbM4p
必要もないのにランクル乗る奴なんていない
えっ
ランクルは経営者クラスでないと乗れない高級車って事で
マイカーオーナー様が来ないのでいつまでもランクルネタで盛り上がってるのかw
>こ れ だ け は た し か だ
>:
>私のランドクルーザーはわたしの地位と名誉と経済力の証ですからな
>自転車のような庶民の乗り物はわたしのランクルに遠慮して歩道を走るがいい
こんなこと書くより、年収と役職名を書けば済む話。
>>26>>28もね。
あるいは、ランクルの購入価格と維持費でもいい。
ネットによる情報分析も経営者としての役割の一部と考えている。
自社ビルではないが、官庁街に位置する一等地のそれなりのビルとその土地の部分所有権を有し、そこにオフィスを構える、
一応、一国一城の主。経営者の端くれである。
社長と呼ばれるのが嫌いなため、○○フロア室長と呼ばせている。
税金は変動するが、ならすと2000万円くらい、寄付もするため手元に残る金額は必ずしも多くはない。
フロアの購入資金が資本金の大半。儲かっているつもりはないが、借入金はゼロ。これだけ記せば、どのクラスなのかは分かるだろう。
商談は、取引相手に応じて、輸入スポーツカーで行くか、120万円のコルナゴのフツーのロード、はてまたノルディックウォーキングを使い分ける。
コルナゴまたはノルディックウォーキングで行くと、なぜか好印象をもたれる。 ノルディックウォーキングで行って失敗したことは一度もない。
社会人の顔は、乗るクルマではなく、ボロでもクツを磨いているか否か、と、時計だ。ロンジンやグランドセイコーの銀色が無難。
技術者ならばオメガあたりも良いだろう。私自身も技術者だ。とにかく正確で堅実な時計を選ぶこと。アパレルブランドの時計は避けること。
なお近年、自転車を利用する経営者が増えているのは事実。自ら実践せずして、マイカー自粛など言えるはずもない。
輸入スポーツカーが偉くて自転車が格下ということはない。ステアリングを握るときは、自転車に遠慮して走る。
カネを貰ってサーキットを走っていた経歴もあるため、危険運転をしたらマスコミのいいネタだ。
自転車は歩道を走れ、邪魔などと罵声を吐いていたら、信用をなくし、権力者によって社会的に抹殺されかねない。それ以前に倫理的問題だ。
ランクルについて記したが、ランクルは嫌いではない。ランクルはGXの5人乗りで4,400,000円、8人乗りのZXでも6,300,000円で、性能という
費用対効用で見るならばお買い得である。しかしそもそもランクルとは、キャデラック エスカレード プレミアム 9,900,000円やカイエン ターボS
19,770,000円等のオーナーを誇るためのオーナードライバーSUVではない。ランクルは質実剛健な大衆のための実用車、例えるならば
ロードローダー等の重機と同列、社会基盤を支える存在と考える。
ランクルをマイカーにするのはオーナーの自由だが、勘違いのひけらかしをした挙句、自転車を蹴散らし危険な運転に利用するとは
極めて特殊な粗末な存在と言わざるを得ない。ランクルがというよりもランクル+ドライバーが結果として極めて特殊な粗末な存在になっている。
長文になったが、ご理解願いたい。
やあ、排ガス君久しぶり!
>>45 そのソースの中身
>「さまざまな要因が考えられる。その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>より速いペースでより深く呼吸するため、肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
排ガスや有害粉塵だらけの車道で
激しい有酸素運動した結果
肺がタップリ吸い込んだ
排ガスや磨耗粉塵などの
有害物質は肺の中でどうなるのですが?
健康診断で肺癌が見つかったら
肺を切りますか?
国道43号線を走るツーキニストに肺癌が多発している
事ご存知ですか?
「 可 能 性 」 と 「 事 実 」 のすり替え
99%でも1%でも、0.000001%でも可能性があると言えばある。
もともと、自転車に乗らなくてもタバコを吸わなくても肺ガンになる可能性は有るがな。
タバコを吸わない人が肺癌になるのなら
排ガスや有害粉塵を連日激しい有酸素運動で
肺に吸い込み、有害物質を大量に肺に蓄積した
ツーキニストは間違いなく肺癌になる確率が
上がる訳だ
>>53 つまり、ソースは憶測w無いって事ですねwww
排ガスや有害粉塵だらけの車道を走るツーキニストが
肺一杯に吸い込んだ有害物質は肺に長い間蓄積されると
癌化します。
チャリブームに踊らされ排ガスや有害粉塵だらけの車道で
激しい有酸素運動したツケは肺癌=肺切除という最悪な形で
払わなくてはなりません。
>タバコを吸わない人が肺癌になるのなら
誰でも肺癌になるってことですよね。
自転車に乗ろうが乗るまいが。
じゃあ、好きなことやって死んだ方がマシ。
だから、私は車道をマスクなしで自転車乗りますよ。
排ガスや有害粉塵だらけの車道を激しい有酸素運動で走った結果
肺に大量に
有害物質が蓄積されると
それが十年先、
どうなって、どのような結果をもたらすか
考えてみた事がありますか?
肺を切り取り酸素吸入器が手放せない生活
考えてみた事ありますか?
マジで国道43号線をマスクも着けずにガムシャラにに走ってる
ツーキニスト見たら思わず
合掌したくなるよ。
昔、アスベストの知識が無く、現在
肺気腫苦しんでいる人達相当居るね
ツーキニストブームに踊らされた人達も
将来同じ運命になるかもな
肺癌は忘れた頃に必ずやってくる。
肺癌発症して社会からも家族からも厄介者になる
自分を想像したら、
マスク着けずに
排ガスや有害粉塵だらけの車道で
激しい有酸素運動なんか
怖くて出来ないね
これからは都心でも快適なマイカー移動の時代ですよ
日本は世界とは事情が違うのです
>都心でも快適なマイカー移動の時代ですよ
あははははははwマイカー君はおもしろいこと言うなあ
まあ乗用車の所有を専属運転手を雇える超高額所得者にでも限れば可能かもねw
それとも自転車並みの車体幅に屋根側板つけた快適とは程遠い一人乗り超小型マイカーでも開発しますかな?
でも将来肺癌になって肺切除で一生酸素吸入器が手放せない
生活なんかいやだな。
過ぎたるは及ばざるが如しで
郊外の空気がきれいな所で気分転換で自転車に乗って
移動の、手段な自家用車かバイクでいいよ
別に
運動なら他にいくらでも
選択肢があるし、実用性のない自転車に縛られて
将来肺癌になるリスク侵すなら
俺は自転車や車やオートバイを臨機応変に使い分けるよ
ロードレーサーって大して運動効果がないんだよな
同じ一時間運動するなら
ウォーキングの方が遥かに運動効果が高いんだけどね
まあ半径二キロ程度なら籠や荷台のあるママチャリが最高だな
でもロードレーサーって実用性ないし
無駄に高額だから置き場所もえらぶよな
いつも通り、ソースは無いんでしょw
運動効果なら実用車が一番だろ
ロードレーサーなんか極限まで抵抗を少なくしたタイヤと
極限まで贅肉を削ぎ落とし軽量化
空気抵抗を減らす為の前傾姿勢
こんな楽をするためのチャリが果たして運動効果なんか
あるのかな?
何の話をしてるんだ?
本題に関係ないこじ付けから横道にそれていないか?
排気ガスは自転車乗り最大の敵だよ タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実 そんな物に長時間さらされるのはロード乗りだ けだよ
人生の一番大切な時期に肺癌が発症するんだよな
いつも通り、ソースは無いんでしょw
チャリ競技の女性アスリートに不妊症が多いのは
極小サドルと激しい動きで膣が変形し子宮まで圧迫し続けた
結果起こるらしいよ。
また膣刺激による快感も麻痺するから不感症となり
セックスレスから離婚率も高い。
確かに、ヒルクライムやってた女はマグロだったな
歩くのとペダルを回すとは違うからな
競輪選手が太もも太すぎて、既成の服がはけないのと同じですねw
>チャリ競技の女性アスリート
極一部の人の話じゃないですか?
排ガスに含まれる環境ホルモンにも注意したほうがいいな
女が男性化し男が女性化する例が多々あるだら
れーパンはある意味
その象徴かもな
特殊な例の問題を一般的な例にすり替えて
一般的な例を否定する詭弁ですねw
排気ガスは自転車乗り最大の敵だよ タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実 そんな物に長時間さらされるのはロード乗りだ けだよ
人生の一番大切な時期に肺癌が発症するんだよな
ふと思ったがクルマに乗ってる人はどうやって呼吸してるの?
排ガスを吸っております
気にするのはバイクのほうでは
>>84 そのソースの中身w
>これは自転車仲間から後日聴いた話だけど
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>医師の話(予想)では、
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
>肺ガンになったのは
>マスクをせずトラックやバスなどの排気ガスを
>直接吸っていたのが原因ではないか?
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
>とのこと。
つまり、又聞きの上「憶測」でしかない。
>>8 赤信号で追いつかれるんなら自転車追い抜いても意味ないんじゃないの?
クルマには 流れというものがあるのだよ
信号の着順が何よりも重要なのだ
>>87 全員が抜かなければいいだろ
というか
信号で自転車が前に出て、走り出せば自動車が抜いていく
普通のことじゃん
問題視するほうが異常
だな。幅寄せするなって言う奴が一番幅寄せしてるしね
排ガス君のワンマンショーの始まり始まり〜!
>>90 そのソースの中身
>「さまざまな要因が考えられる。その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>より速いペースでより深く呼吸するため、肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>>95 そのソースの中身w
>これは自転車仲間から後日聴いた話だけど
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>医師の話(予想)では、
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
>肺ガンになったのは
>マスクをせずトラックやバスなどの排気ガスを
>直接吸っていたのが原因ではないか?
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
>とのこと。
つまり、又聞きの上「憶測」でしかない。
>>94 そのソースの中身
>「さまざまな要因が考えられる。その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>より速いペースでより深く呼吸するため、肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
販売業務で入ってきた学生時代自転車競技やってた新人がいて
体力には自信有るとか言ってた割には
ほぼ一日立ち仕事で膝が痛い、膝に水が溜まる
やたらと風邪をひくとかで
結局自己都合で辞めた
一つの事に特化したアスリート体質って
社会的には役には立たないみたいだね
排ガス吸引が肺に重大なダメージを与える事を
必死で誤魔化そうとする自転車業界人
自分達こそ憶測で否定しているだけだと
いつになったら気づくのだろうか
地方の排ガス規制ないところでトラック多いと 地獄だな
あんなとこ頻繁に走ってたら絶対肺壊すわ
つうか車の左側にマフラーついてる車は排気ガ ス税取れ
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
>>99 憶測100%のコピペソース張りまくってその言い草かwwwwwww
十年後排ガスや有害粉塵だらけの車道を走り続けた
ツーキニストがどうなっているか楽しみだな
>>99-101 お前の屁理屈を他の物で言い換えると
「塩素」は猛毒である。だから塩素が入っている水道水を飲むと死んでしまう。
なんて、論理の飛躍した事を言ってるだけだから。
>>103 >十年後排ガスや有害粉塵だらけの車道を走り続けた
>ツーキニストがどうなっているか楽しみだな
影響が出るのは、今から十数年後なの?
じゃあお前が張りまくってる、肺がんで死んだ自転車乗りの話って無関係の話だよな?
だって、十数年後に判るんだろ?
>>105 そのソースの中身
>「さまざまな要因が考えられる。その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>より速いペースでより深く呼吸するため、肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ここで必死な自転車業界の奴って
かつてのアスベスト業界とダブる
>>108 憶測100%ソースを何十回も張ってるお前が必死なだけだろ?wwwwww
別に自転車が健康に悪いなら悪いでも良いからさ
せめてウソや憶測じゃ無い、正しい数値とかを根拠に良いなよw
「かも知れない」 → 「自転車で死亡」 ってウソコピペのループがしつこすぎ
排ガス吸引が体に悪いなんて
一定レベルの教養があれば誰でも分かるだろうにな
自転車業界の人必死過ぎ
>>111 >排ガス吸引が体に悪いなんて
>一定レベルの教養があれば誰でも分かるだろうにな
>自転車業界の人必死過ぎ
誰もそこを否定していない。排ガス吸ったら体に悪いのは当たり前。
だが、多かれ少なかれ誰でも排ガスを吸っているのも事実。
重要なのは量的な問題。
それを抜きにして
「かも知れない」 → 「自転車で死亡」
ってウソコピペのループをしてるから叩かれてるんだろ。馬鹿すぎwww
今度は個人blog批判かよ
ツーキニスト信者必死だな
>>113 何十回もソースに書いてないことの主張の為にお前が張ってるだけだろ。
個人ブログを攻撃してるのは、お前w
今度は個人blog批判かよ
ツーキニスト信者必死だな
>>115 ブログの主を辱めてるのはお前自身だよ
実はお前がブログの主かもしれんがw
>>116 そのソースの中身w
>これは自転車仲間から後日聴いた話だけど
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>医師の話(予想)では、
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
>肺ガンになったのは
>マスクをせずトラックやバスなどの排気ガスを
>直接吸っていたのが原因ではないか?
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜
>とのこと。
つまり、又聞きの上「憶測」でしかない。
>>119 そのソースの中身w
>「さまざまな要因が考えられる。その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>より速いペースでより深く呼吸するため、肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
チャリンコ屋がロンドン大学の論文に
ケチをつけてるけど
だったら排ガスや有害粉塵だらけの車道で激しい有酸素運動
しても肺には一切害はない根拠だしてみろよ
>>121 誰も害があるのを否定していない。排ガス吸ったら体に悪いのは当たり前。
だが、多かれ少なかれ誰でも排ガスを吸っているのも事実。
重要なのは量的な問題。
それを抜きにして
「かも知れない」 → 「自転車で死亡」
ってウソコピペのループをしてるから叩かれてるんだろ。馬鹿すぎwww
>>122 >チャリ屋も憶測で安全だと言ってだけだろ
誰がチャリ屋で、誰が憶測で安全だと言ってるんだ?
お前が言ってる事が「憶測で危険、憶測で死ぬ」って
「憶測」でしかない事に、無関係のソースを張って主張してる
って事実を言ってるだけだが?
こっちは事実。そっちが憶測な。
>>121 「○○ではない根拠」なんてもの出せるわけないじゃん。
おまえこそ「可能性」なんて曖昧なものじゃなく
実際の症例、それが全自転車乗り人口のどれほどを占めるのか数字出してごらん。
その値によっては再論破できるからw
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
排気ガスは自転車乗り最大の敵だよ
タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
そんな物を長時間吸い続けてトレーニングしてるのは
ロード乗りだ けだよ
だからさ、
発症率を出してくれよ
一万分の一が千分の一になっても、大した増加じゃないんだからさ
車道を調子こいてロードの馬鹿が
車と張り合うように走ってるが
十年後肺癌発症で泣くのは自分なのにな(^x^)
>十年後肺癌発症で泣くのは自分なのにな(^x^)
十年前からやっている人は、明日にでも発症するんですか?
十一年前からの人は?
×ロード乗りだけだよ
○ロード乗りのごく一部だよ
普通の生活者より多く吸い込んでいる自転車乗りがいることの否定はしないが
毎日のように自転車に乗ってても幹線道路沿道住民などより多く吸ってはいない人は確実に存在するから。
あ、数字はありませんw
ソースが
「 憶 測 」
の時点で無意味。って言うか、「 ウ ソ 」の粘着ループがウザイw
港区の海岸通り(汐留〜天王洲アイル)、いつの間にか自転車の車道走行禁止になってたorz
予告なしかよ!
136 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/15(火) 21:38:12.05 ID:l4QBIU9b
これは朗報だな!
全国に広めて欲しい!
自転車は原則、車道を走行です。
また17条馬鹿か。他にも守らないといけないルールはたくさんあんだよ。
「第17条第1項の規定にかかわらず」を読み飛ばす馬鹿
歩道は走れません
条件下で通行できるだけです
「一方通行」って走れないってか?
喘息を患う知り合いが、医者から自転車で車道を走る
なんて自殺行為だと怒られてた。
いろんなしがらみがあり、公共機関が排ガスや
磨耗粉塵の肺への直接吸引の危険性を
公にできないもどかしさを嘆いていた。
間違いなく自転車利用推進政策が理由だと
思うが、ここまで利用者が増えたら
せめてマスク着用の必要性を国が説明を
しないと将来アスベスト禍どころじゃ
済まない悲劇になるぞ
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 を心拍あげて荒い息をして走行 する
こんな事やってんのロード乗りだけ
地方の排ガス規制ないところでトラック多いと 地獄だな
あんなとこ頻繁に走ってたら絶対肺壊すわ
つうか車の左側にマフラーついてる車は排気ガ ス税取れ
>>145,146,148
ウソのループしてなんになるの?
10年後には肺ガンになるとか断言してるのが居るけど
今までにも10年以上前から自転車乗ってる奴は一杯居るだろ?
その人たちが肺ガンになった症例が有るなら、どのぐらいの件数
肺ガンになったって数字を挙げれば良いじゃん。
事実として存在するならな。
排ガスや有害粉塵吸引の危険性を喚起する書き込みに対し
すぐさま、ウソだとか憶測だと全否定し続ける書き込みを
やり続ける奴
こいつ何者なんだろうか?
自転車に乗る=排ガス吸引イメージがつくと困る団体の人?
>>152 実際に何のソースも無しに、憶測だけで10年後に肺ガンになるってウソを喚いてるからだろ
断言するんだから、それを確実に示すソースを出せよw
>>152 お前は、自分の好物を食べたら死ぬって言われて、気分害さないか?
根拠を示せ、ってならない?
十年後に肺癌になる、って言うなら、根拠を出せよ
正しいとするなら、常識的に考えて、十年前からやっている人は肺癌になっていなければおかしいね
俺は12年やっている
>>152 事実として存在するなら、肺ガンになったって数字を挙げろといってるんだが?
全否定してるんじゃない。事実ならちゃんと認めよう。
だがお前は、散々ループさせてるだけでソースを出した事が無い。
ここまで出さないで、10年後肺ガンになると断言してるんだからウソ言われてもしょうがないだろ?
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
>>157 発癌性物質なんて、いくらでもあるし、今日もお前の体内に取り込まれている
問題は、発症率だ
で、排ガスでがんになる確率はいかほど?
10年で0.001%くらいじゃないの?
なら、無視していいね
>>157 一千万分の一でも可能性はある。
それが10倍に跳ね上がっても100万分の一。
だがそんな低い可能性は無視して良い。
可能性があるとか、発がん性があるとかだけで
ガンになる訳じゃない。それを言い出したら、
山菜なんかは強力な発がん性が有る食物だそうだ。
(現代人が普通の生活で食べる程度の量を食べてる分には問題ない)
結局、どれだけ自転車に乗ると発ガンするのかソースがなければ意味が無い。
お前の詭弁は、「可能性がある、ただし確率は全く不明」 → 「10年後肺ガンになると断言」
って、繋がりの無い事項のすり替え。
単純に言って、「 ウ ソ 」
そりゃあハウスダストにだって発癌性あるだろうけど、現在の排ガス規制の
状況で道路を自転車で走ってるのがそれに比べてどのくらい高いかって話っしょ。
なんとなくだが、自転車は発癌性ガー! って2chに書いてる引きこもって
生活習慣病になる方がヤバイ気がするw
国道43号線から快適なマイカー移動を推進してゆきましょう
道路の主役は自動車なのですから
>>161 いや、道路の主役は「 人 」
乗り物が主役ではなく、それを利用する「 人 」が主役。
人の為の道路、人の為の自動車、人の為の自転車ですから。
43号線排ガス君は自動車の化身
だからこの世で自動車が一番エライだの主役だのと主張する。
排ガスや有害粉塵吸引しても大丈夫な訳ないだろ
安全宣言してる奴らにこそ聞きたい。
平均寿命まで排ガスや有害粉塵だらけのの車道を
走り続けたツーキニストが死ななかったデータでも
持っているのか?
平均寿命まで追跡調査し数万例安全確認できた
時点で初めて安全宣言が出来るのに
まだ一例も平均寿命まで調べた
結果もないのに
安全宣言をするのは如何なものか?
その、ウソコピペのループで何になるの?
>>166 誰も安全宣言なんかしていない。
お前が10年後に肺ガンになるとウソを言っている。それをウソだと指摘しているだけ。
ウソだと必死になるのは
何か都合の悪い真実を誤魔化そうと
しているだけだろ
>>169 ウソでないなら症例を出してもらおうかな。
少なくとも10年前から“有毒な排ガスを吸って”自転車に乗ってきた人間は市中に数多くいるからな。
排ガス連呼の言うとおりなら幾つも症例があるだろw
>>169 そうそう。
だから肺癌になるって事実を暴いちゃってよw
実際の症例数とか上げてさwwwww
>>168 10年後の事なのにウソだと指摘する
お前が一番のウソつきだろ
ひょっとしてタイムトラベラー?
危機喚起は1%でも可能性があれば
出来る
しかし安全宣言は限り無く100%でなければ
出来ない
軽々しく安全宣言なんかするな!
中皮腫を例に挙げると
10年から20年の発症間隔がある
排ガスや有害粉塵を吸い続けた結果
呼吸器系のガンが発症するのそれくらいか
もっと早くだろう
当然個人差があるから便宜上10年と言ったまでだ
>>172 十年後で判らないから嘘じゃないって?
違うだろ。判らないなら「十年後に肺癌に成るって断言してる」のはウソだと言う事。
つまりウソを言ってるのはお前。
こちらの主張は事実のみ。安全宣言なんかしてないしな。
お前がウソで、こっちが安全宣言してるといってるだけ。
お前はウソだらけwwww
>>173 既に10年、20年自転車に乗り続けてる人も居るんですが?
>当然個人差があるから便宜上10年と言ったまでだ
嘘に対する良い訳だろw
第一、どの時点から10年なんだよw
10年後も、「10年後に肺癌に成る」って言ってるんじゃないか?www
それじゃあ地球滅亡説と一緒だろw滅ぶまで言い続ければ当たるって奴www
お前の話は具体的な部分が全く無いウソだらけだろw
10年後に後悔しても遅いぞ
>>176 既に10年以上自転車に乗ってるが?
俺より長い知り合いも居るしなw
今までも自転車に乗ってきた人が居るんだから、その人たちが
乗らない一般人の10倍とかの確率で肺癌に成ってるとか言う
臨床データとかがあれば注意喚起も当然判る。
でもそんなデータは無いんだろ?
それなのに、可能性が有る程度の根拠で、「10年後に肺癌に成る」と
断言してるから否定されてるんだが?
否定されて当たり前だろ。
主張として断言してるくせに、根拠が可能性はある程度のソースしか無いんだから。
ツーキニスト一人一人平均寿命まで追跡調査して
それで一人も
また「 ウ ソ 」コピペソースのループですかwwww
根拠が嘘じゃ無意味だろwwww
コピペばっかりしてないでちゃんと症例挙げて解説してくんなきゃ駄目じゃんw
震災以降排ガスや有害粉塵だらけのの車道を走り続けたツーキニストが
平均寿命まで、肺癌や呼吸器系疾患を発症しなかった例
を出して下さいね?
>>184 逆だろ?
危険性を注意喚起したいお前が、発症した例を挙げなければならない。
10年で発症すると断言してるんだから、そっちの方が遥かに簡単だしな。
お前は、「自転車に乗ってると10年後に肺癌に成る」と主張するのに根拠が無いって指摘されてる訳。
だから、こっちがそれを否定する根拠を示す示さないじゃなくて
お前がお前の主張して断言して居る事の根拠を示す必要があるだけ。
俺はいちサイクリストとして排ガスや有害粉塵吸引の
危険性を喚起しマスク着用を奨励してるだけなのにね
なんでいちいち全部否定されウソつき断定されるのか
本当に分からないよ。
お前らサイクリストの肺が将来どうなってもいいのか?
お前ら何が目的なの?
「10年で肺癌」 vs 「臨床データ無いじゃん」
って構図ね。どっちがデータを出して証明しなきゃいけないかは一目瞭然。
一方はある事象があると主張。(しかも科学的に証明されてるとまで言って)
一方はその意見に根拠が無いといってるだけ。
逃げんなよ。臨床データ出せや。
>>187 それ、ソースじゃなくて「憶測」wwwwwwwwwwww
かもしれないって話ねwwww
>>185 実例教えるからメルアド出して
個人情報が含まれるので
ここ以外にも一杯そのコピペあるから
両方消えろよ!
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
>>190 逃げだろw
一件二件の肺癌じゃ、データに成らないからなw
元々、自転車に乗っても乗らなくても肺癌に成る人は成る。
だから自転車に乗った人が肺癌に成っても、それが自転車のせいだとは言えない。
と言うか、それだけでは無関係の事象のこじ付けでしかない。
10年後に肺ガンになると断言するのなら、個人情報なんてデータじゃなく
相当量のデータが必要。
(まあ、その個人データも「ウソ」で存在しないだろうがw)
ちゃんとした臨床データを出せ。
>>190 数字だけ出せばいいじゃん
何で個人情報なんだよ。
ああ、出てきた症例がわずか数人分だったとかかな?
http://epi.ncc.go.jp/jphc/outcome/254.html たばこと肺がんとの関係について
私たちは、いろいろな生活習慣と、がん・脳卒中・心筋梗塞などの病気との関係を明らかにし、
日本人の生活習慣病予防に役立てるための研究を行っています。平成2年(1990年)と平成5年(1993年)に行いました
アンケートにて、生活習慣について回答して頂いた、40?69歳の男女9万人の方々を、平成11年(1999年)まで追跡した
調査結果にもとづいて、喫煙と肺がんとの関係を調べた結果を、専門誌で論文発表しましたので
紹介します(International Journal of Cancer 2002年99巻245-251ページ)。従来からいわれてきた関係を、日本人に
ついて最新の情報で確認 した結果となっています。
たばこを吸わない人に比べて、たばこを吸う人は男性では4.5倍、女性では4.2倍肺がんになりやすい
アンケートでは、男性の25%がたばこを吸わない、23%がやめた、52%が吸うと、また、女性の 93%が吸わない、1%がやめた、
6%が吸うと回答されていました。たばこを吸わない人、やめた人、吸う人別に、その 後平均7.8年間の肺がん発生率を比べた
ところ、たばこを吸う人での肺がん発生率は、吸わない人に比べて、男性で は4.5倍、女性では4.2倍に高くなっていました。
また、やめた人は吸わない人に比べて、男性では2.2倍、女性では 3.7倍に高くなっていました。
男性の肺がんの68%、女性の肺がんの18%はたばこが原因
これらの数字をもとに計算すると、肺がんになった人のうち、男性では68%、女性では18%がた ばこを吸っていなければ
肺がんにならなくてすんだ、すなわち、たばこが原因と考えられました。
たばこは、大気 汚染や職業的な曝露などに比べて、肺がんの原因として最も影響の大きな因子です。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>>172 じゃあ、お前は明日、やくざの抗争に巻き込まれて死ぬ、と宣言してやろう
これがウソでないって証明してみろよ
>>185>>187 論破されたら話を最初にもどす、
いつものパターンだな
敗北宣言に等しい
もうやめな
何度やってもお前に勝ち目はない
それはウソ
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
>>190 お前がアドレス出せよ
こちらからメール送るから、それに返答してくれ
>>199 同じことを何度も書くと、説得できませんでした、って自ら認めたことになるんだが、わかってる?
排気ガスは自転車乗り最大の敵だよ
タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
そんな物に長時間さらされるのはロード乗りだ けだよ
だからみんなマスク着けようぜ
自転車さんだんだん支離滅裂になってきたな(^x^)
発症率はいくらになるの?
タバコを超えるというなら、タバコA%,、排ガスB%って言えるんでしょ
AとBを答えてくれよ
>>190 早くアドレス出しな
こっちからメール送るからさ
>>204>>207 どうでもいいよ
排ガスで肺癌になるというなら、発症率を出しなって
それができないなら、排ガス君の負け
>>190はアドレス公開しないなら、「実例」はなかったと判断させてもらう
「10年後に肺癌に成ると断言するが、そんなソースは無い」
はい、肺癌デマ確定。終了〜www
自転車屋さんいい加減スルー覚えようよ
完全に遊ばれてますよ
荒らしに反応した時点であなたの負けですよ
肺癌になっちまったよ
おまいらサヨナラ
>>210 お前、ホントに屈託しているな
構ってくれてうれしいんじゃないのか?
>>211 俺も半年前から、風邪でもないのに
乾いた咳が止まらないんだよな
今はマスクしとけば良かったなと
真剣に思ってる。
近い内に呼吸器科の病院で診てもらう予定
>>215 行ったら、診断書をUPしてくれ。
個人情報や病院名はふせていいから。
どれだけ自転車に乗ったかも、具体的に書いてくれよ。
最悪の結果が出るかも知れないけど
心が折れてなければupするよ
>>215 排ガスによって肺がんになる人もいるかもしれないが、
それよりも自転車による運動効果で、
ガンが予防される人のほうが多い
嘘だとしても色々残念だったな
雪も消えてきたのでひとっ走りしてきたが砂利が飛びまくってたまったもんじゃない。
チェーンつけてまで公道を走るなよ糞自動車乗りども。
はねとんだ砂利がガンガン自動車に当たりまくってて自業自得だけどなw
223 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 02:15:57.33 ID:Yh8lwz6F
発ガン性物質ガーって言うなら、普段なにげなく食ってるパンやフライドポテトな
あれアクリルアミドっていう発ガン性物質がしこたま含まれてるからなw
焼いたり揚げたりするだけでアクリルアミド大生成、食うと腎臓がんのリスクが高まるwやばいぞwww
揚げ油にも有害物質のトランス型脂肪酸てんこもりw
もう食事してるだけでガンになって死ぬわw
排気ガス?道路で寝泊まりしなけりゃ関係ねーよwww
>>162 現状は違いますよ
誰が見ても一目瞭然じゃないですか
224は不正解
道路は「 人 」が利用するものである以上、主役は「 人 」
自転車も自動車も「 人 」が輪っかのついたものを操って道路を利用しているにすぎない。
自転車→自動二輪車の類→自動車の順で、
自分が「 人 」であることを忘れ「 人 」より強い何物かになったように錯覚しているだけ。
それともあんたは「 人 」にこき使われてるクルマがここでブーたれてるのかよw
連呼君8時半起床
排ガスや有害粉塵だらけの車道で高強度練習したあと
その時肺に吸い込んだ、排ガスや磨耗粉塵などの
有害物質が肺に何年間もべったり張り付いて
いつ癌化するか怯えながら生きていくしかないんだよな
まるで肺の中で“癌の種”を宿してるような
もんだな。
癌化するのは加齢やストレス、体調不良の時
突然なんだよな
俺はマスク着けてたけど、それでも不安だよ
230 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 11:02:52.03 ID:skOMvEiT
>>229 その原因をつくっている車やバイクなどエンジン付きの乗り物こそ有害。
それがなぜ自転車=健康に悪い危険 となるのか謎だ。
排ガス厨の前提を是とするなら、交通量の多い幹線道路沿いに住んでる人たちは
田舎の山村で暮らす人より圧倒的に短命でないといけないね
>>230 自転車が幹線道路でトラックや車と同じ場所を
走るという行為がツーキニストブームが
起きるまで、トラックや車と自転車、歩行者の
棲み分けできていたため
深刻な排ガスや有害粉塵吸引による健康被害かま
問題とならなかった。
しかしツーキニストブームによってその棲み分けが
崩壊し、好むと好まざるに関わらず、トラックや
車から吐き出された、排ガスや有害粉塵を直に
自転車乗りが吸いこむ事となり、健康被害が
取り立たされるようになった。
欧州などでは車やトラックと自転車の棲み分けや
自転車利用推進の為に自転車レーンの整備が進んだが
残念ながら日本では全く進んでいないのが実情だ
と言うウソw
排ガス君のアドバイスを読んでから
会社の健康診断で胸部レントゲンを撮る時
いろいろ想像してしまう。
診断結果が出る1ヶ月の不安と後悔で
胸が一杯になった経験から
今では必ずマスクを着けて自転車に乗るようにしている。
安全だと言ってる人もいるけど
俺は自分の意志でマスクを着ける事にしてる
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
おまえらいい加減にNGワード登録のやり方を憶えろw
排ガス厨に同調してる隠れageレスみたいのがあるけど
>>237 自演なの?
やすかなクロス乗ってるやつほど歩道を走る
>>234 そうなのです
ですからこの日本では自転車など極力利用せず
全ての移動は自動車で行うべきなのです
排気ガスは自転車乗り最大の敵だよ
タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
そんな物に長時間さらされるのはロード乗りだ けだよ
イマワノ狂四郎は健康になろうと自転車を始め たけど
皮肉にも自転車で寿命が縮まった。
恐らく排ガ ス吸い過ぎだろう。
呼吸器系のガンは甘く見ない方がいいね
247 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 15:42:49.64 ID:NSAT+jt4
長時間さらされてはいないよなー
週末に長くても数時間って感じじゃん?
ローディなんてどーでもいいから、長時間たちんぼしてタバコ吸ってるクモスケの心配をしてあげなよw
なんか怖くなった
自転車通勤やめるわ俺
来週の健康診断で胸部レントゲン撮影があるけど
マジで怖い。
最近乾いた咳が止まらないんだよな。
もし何も映ってなければ
もうチャリ通止める。
何も止めることはないだろ
マスクすればいいんだよ
いや、健康診断抜きで止めなよw
っていうか、して無いだろwwww
sagaとかsageとかいろいろ変えてきてるなあw
ちょっと賢い奴はどんな時もマイカーか公共交通機関で移動する
これは常識
朝日新聞で肺癌患者の不安と苦悩の
手記が連載中だけど
呼吸器系のガンはある日突然やってきて
有り得ないペースで全身に転移するから
人生を軌道修正するどころじゃないらしいね
マスク着けるだけで少しでも可能性が減るなら
着けるに越したことはないね
ウソを連呼して何になるんだ?w
259 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 17:45:15.50 ID:skOMvEiT
車道と歩道の間には完全気密の隔壁があるわけじゃないし、吸い込む空気も対して変わらんだろ。 脳からプラズマクラスター発生ちゃってる方々が書いてるのか?
来週の健康診断で胸部レントゲン撮影があるけど
マジで怖い。
最近乾いた咳が止まらないんだよな。
もし何も映ってなければ
もうチャリ通止める。
肺に異影が映った時点で人生終了
今朝の朝日新聞読んでみな
数万分の1でもその一人になったら
もう終わりなんたから
自動車依存者は運動不足と排ガスで肝ガンおよび肺ガンリスク大であることは
医学界では周知のこと。
肝ガンは、短期間で全身転移するため、最凶のガン、肺ガンの比ではない。
一般に、肝ガンが見つかった段階で、肺にも広がっている。
排ガスの一番の被害者は、職業ドライバーだな。
異影が見つかると即肺を切除しないと
あっという間に体中に転移する肺癌
既に肺癌の種を肺に宿してる人は
ある程度考えておいたほうがいいよ
●●●●●●●●●
↓ここ重要↓
●●●●●●●●●
排ガスによって肺がんになる人もいるかもしれないが、
それよりも自転車による運動効果で、 ガンが予防される人のほうが多い
少数のレアケースばかりを話していないで、
そろそろ具体的な数字で話をしようか排ガス君?
排ガスや有害粉塵だらけのの車道を通り
自転車通勤やってる人は
必ず胸部レントゲン撮影した方がいいよ
既に肺癌の種を肺に宿している分けだからね
レアケースでもそのレアなケースが自分の
可能性かあるからね
世の中には、いまだに喫煙者とか一杯居るけどねw
ココの基地外みたいに大騒ぎはしてないけどwwwww
>>269 十年後に肺癌発症するぞ、から、レアケースまでいったか
だいぶ進歩したな
ところで、「10年後に肺癌に成る」って断言してなかった?
今日はレアケースまで後退したんだwwwww
まあ、息をするようにウソを吐く人だからw
>>272 後退じゃなく進歩だろ
現実を見るようになったという意味で
ところで、咳が止まらないから病院で検査してもらう、って書いてた人、どうなったんかな
今日は行けなかったか?
>>243なんか読むと、マイカーライフ君と排ガス君は同一人物と断定してよさそうだな
215 ツール・ド・名無しさん age 2013/01/16(水) 20:22:48.36 ID:???
俺も半年前から、風邪でもないのに
乾いた咳が止まらないんだよな
今はマスクしとけば良かったなと
真剣に思ってる。
近い内に呼吸器科の病院で診てもらう予定
250 ツール・ド・名無しさん age 2013/01/17(木) 16:03:55.54 ID:???
来週の健康診断で胸部レントゲン撮影があるけど
マジで怖い。
最近乾いた咳が止まらないんだよな。
もし何も映ってなければ
もうチャリ通止める。
これ、似たようなこと書いているけど、微妙に違うね。
同一人物?
ま、同一だろうな。どっちもウソということで。
イマワノ狂四郎は健康になろうと自転車を始め たけど
皮肉にも自転車で寿命が縮まった。
恐らく排ガ ス吸い過ぎだろう。
自転車は空気のきれいな場所で乗ってこそ
健康的なんだよな
>>276 おいおい、ガセネタに決まってるじゃんwww
>>279 根拠は、「憶測です!」って事ねwwwww
実在した特定の人間の死まで冒瀆した排ガス連呼厨は
1週間以内に命に関わる天罰が下るよ。マジで。
これからもここで嘘八百のコピペを続けたかったら謝っといた方がいいかも。
>>282 それも、「憶測!」ですよねwwwwww
あ、文字化けしたなw
冒涜な
不吉な予感・・・
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
胸部レントゲン撮影で不吉な影が映ってたら
どうする?
もう俺は排ガスや有害粉塵だらけの車道なんか
走らないからMTBに乗り換えたよ
野山を走る方がよっぽど健康的だしね
肺癌で死ぬなんてまっぴらごめんだし
>>286 一般的に人間って、毎日毎日発がん性物質を食べてるんだけど?
微量でも含まれるって話ならなw
すり替えが酷すぎw
>>288 野山と言っても、排ガスが気体で拡散する限り
都市部や車の走る道路から相当離れないと排ガスを吸うぞ
お前ら大好きな、微量でも吸ったら即肺癌みたいな理論ではなw
>>225 >自分が「 人 」であることを忘れ「 人 」より強い何物かになったように錯覚している
そうなのです。この最上級の存在が自動車なのです。
現状、その錯覚した何者かが、道路で最も幅をきかせているのです。主役そのものです。
>>292 だから自動車はその「 人 」が動かすもんだって言ってんだろ。
馬鹿だから、車に操られてるんだろwwww
>>293 人であって人より大きい存在です
だから自動車には誰も逆らえないのです
ついに排ガス君自身が、肺ガン発症をレアケースだと認めたwwwwww
誰もがなるんじゃなかったのかよwwwwww
こいつバカだwwwwww
269 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 19:45:29.61 ID:???
排ガスや有害粉塵だらけのの車道を通り
自転車通勤やってる人は
必ず胸部レントゲン撮影した方がいいよ
既に肺癌の種を肺に宿している分けだからね
レアケースでもそのレアなケースが自分の
可能性かあるからね
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
何だこの籠手w
排気ガスが出る一番近くで心拍あげてるのは ロード乗りだから
肺がんの危険性は高いんじゃないのかね
マスクしようぜ
排ガスや有害粉塵だらけの車道でマスクを着けないのは
風俗で“生”でやるのと同じようなもんだな
排ガスや有害粉塵だらけの車道で激しい有酸素運動をする
ロード乗りの皆さんは、万が一の転倒によって脳損傷を防ぐ為に
ヘルメットは被るのに、どうして排ガスや有害粉塵だらけの
車道の汚れた空気を、鼻や口剥き出しで直に吸引し
排ガスや有害粉塵に肺をさらし続けて平気なのか
理解に苦しみます。
でも、「レアケース」なんでしょw
でも、「レアケース」なんでしょw
そう言えば、国道43号線を走るツーキニストの数が
かなり減ってきたけど、単純に飽きたか、それとも…
排気ガスは自転車乗り最大の敵だよ
タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
そんな物に長時間さらされるのはロード乗りだ けだよ
でも、「レアケース」なんでしょw
賢い人から車の運転を避けるようになります
・自動車は一瞬の不注意で人の命を奪う危険物である
・運転とはその危険物を操作する気の抜けない労働である
・それなのに自動車メーカーは乗用車を快適なものカッコいいものという間違った認識で売りつけようとしている
・本来、運転中に音楽を聴いたり談笑したりタバコを吸ったり飲み物を飲んでていいはずがない
・なぜなら原発作業中や電車の運転中と同等の、尊い人命を預かる一時のわき見も許されない労働行為であるからである
・自動車社会の本質は100万もの人身事故と大震災並みの犠牲者を毎年同じだけ生み出す欠陥システムである
・にもかかわらず事故の責任はすべて運転者の責任に転嫁される
・運転することは、飲酒どころか単なる不注意でも刑務所に入れられ人生を終わらせる可能性がある割の悪い労働である
・任意保険に入っても被害者への賠償は担保されても加害者となった自分の生活が保障されるわけではない
・不当な責任をかぶせられる不条理に嫌気をさして、賢い人から運転にはかかわらないようになってきている
・自動車免許は低所得の必要条件となっても高所得へのパスポートとはなりえない
・危険な作業は専門家に任せるのは社会の常識であるのに運転という危険作業を自分で行うのはなぜ?
・首相や大臣や一流企業の経営者の多くが自分で運転をしないのはなぜか?
・逆に一般人であるあなたが運転するのはなぜか?事故を起こして人生を終わらせ社会的に葬られても誰も困らない駒だからである
・よって駒として切り捨てられたくないと思うなら車の運転はしてはならない
>309
最近、国道2号線でも減ってるよ。
冬は寒いからな。
どうみてもレアケースです
本当にありがとうございましt(ry
269 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 19:45:29.61 ID:???
排ガスや有害粉塵だらけのの車道を通り
自転車通勤やってる人は
必ず胸部レントゲン撮影した方がいいよ
既に肺癌の種を肺に宿している分けだからね
レアケースでもそのレアなケースが自分の
可能性かあるからね
「排ガス君」
改め、
今日から君は、
「レアケース君」!!
昇進おめでとう!!
レ
ア
ケ
ー
ス
で
も
そ
の
レ
ア
な
ケ
ー
ス
が
自
分
の
可
能
性
か
あ
る
か
ら
ね
>>316 確かに無くはないね
だが、それは自転車に限ったことじゃないからw
排ガスを吸って肺がんになるレアケースを心配してくれるよりも、
突然フレームが折れて頭から前転して首の骨を折り、即死とか、
突然タイヤがバーストして崖から落ちて、死亡とか、
自転車から原因不明の出火で家が全焼して、焼死とか、
自転車から帰宅してお風呂に入ったら血管はでて、死亡とか、
自転車が欲しくて妻とケンカかして包丁で刺されて、死亡とか、
もっと色々レアケースはたくさんあるから、
そっちの心配もした方がいいんじゃないですかね?
排ガスや有害粉塵だらけのの車道を通り
マイカー通勤やってる人は
必ず胸部レントゲン撮影した方がいいよ
既に肺癌の種を肺に宿している分けだからね
レアケースでもそのレアなケースが自分の
可能性かあるからね
自転車に乗って肺ガンになる「レアケース」を心配するなら
自転車に乗らないで肺癌に成る「レアケース」も心配した方が良いんじゃないか?
っていうか、「レアケース」を心配しだしたら何も出来ないんだけどなw
>>319 確かにそうだね
でも、それは自転車に限ったことじゃないからw
排ガスや有害粉塵だらけのの車道を通り
オナニーやってる人は
チンポ撮影した方がいいよ
既に癌の種をチンポに宿している分けだからね
レアケースでもそのレアなケースが自分の
可能性かあるからね
女子小学生や女子中学生だらけのの車道を通り
オナニーやってる人は
ずっと続けた方がいいよ
既に未成年の淫行問題は大変厳しいけれども、
万が一捕まらなかったらヒーローになれる分けだからね
レアケースでもそのレアなケースが自分の
可能性かあるからね
自転車に乗らない全ての人を含む
日本の総人口で割ったら、排ガスや有害粉塵だらけの車道を
走るツーキニストの肺癌発症率は確かに
レアケースだが
排ガスや有害粉塵だらけのの車道を走る
ツーキニストに限定すれば
これから恐ろしい数字が出るだろうね
でも、レアケースなんでしょ?
マスクして自転車に乗るくらいだったら
肺癌で死んでもいいよ。
でもヘルメットは被るんでしょ?
排気ガスパイプの一番近くで心拍あげてハァハァ息してる
のはロード乗りだから
肺がん発症の危険性は高いんじゃないのかね
みんな肺癌になりたくなければ マスクしようぜ
断言するけど、根拠は憶測って事ですねw
断言するなよw
>>332 憶測かどうかは、アイドリングさせた車の
すぐ後ろにローラー台置いて、一日中
トレーニングしてれば
何か分かるんじやないの?
勿論マスク無しでな(*⌒▽⌒*)
>>333 つまり、結果が判らないんだろ?
それ、「憶測」だからwwwwwwwwwww
>>333 つまり、それより条件の軽い自転車通勤は問題なし、ということですね?
わかります
337 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/18(金) 16:48:53.66 ID:idXlunJ5
排ガスバラまく車乗りが自転車乗りに「歩道走れば?」
これは↓↓↓
原発事故起こした電力会社が「ほかの国(原発のない)に移住すれば?」
…と言うのと同じくらいアホ。
>>333 ディーゼルの排ガスと有害粉塵が抜けてるよ
しかも実際の車道は得体の知れない有害物質が
多数ばらまかれ紫外線などで化学反応起こした
更に毒性の強い有害物質が大量に舞ってるから
そんな程度じゃ再現できてないよ
>>388 そんなに毒性が高いんじゃあ、自転車以外もバタバタ倒れちゃうんじゃね?
おっと、
>>338だったw
そんなに毒性が高いんじゃあ、自転車以外もバタバタ倒れちゃうんじゃね?
>>333 それも憶測だな
誰かがやったなら別だが
お前、やったのかね?
ところでさ、有酸素運動の消費カロリーベースで言うと
自転車 1 として
ウォーキング 1.5
ジョギング 3
の比率位らしいよな。
つまり、もしも排ガスでやばいというのなら、3倍カロリーを消費する
(カロリーを消費するには酸素を吸い込む)
ジョギングの方がやばくないか?
まあ、ココで喚いてる重大な肺癌の危険性自体が憶測だから、実際は問題ないんだろうけどw
排ガスや有害粉塵だらけの車道を
車のエキパイに最も近い場所を
馬鹿みたいに走ってるのは
ロードだけ
>>343 消費カロリー3倍のジョギングの方がやばくね?
例えば片道10kmとして
ジョギングで平均時速10kmで一時間。
自転車で平均時速20kmで30分。
ジョギングは時間が倍で、消費カロリーが3倍だから
同じ距離を移動するなら自転車の6倍呼吸するんじゃないか?
6倍呼吸したら、車道と歩道の違いどころじゃないと思うぞw
>>342 消費エネルギは運動郷土による
どんな運動かなんて全く関係ない
>>345 で?
自転車の運動強度が、ジョギングの1/3程度って事なんじゃないの?
だから、呼吸量もジョギングの1/3
同じ距離を移動するとして、
>>344の速度なら自転車は1/6の呼吸量
ジョギングは自転車の6倍吸うんじゃないかな?
バカなロード乗りほど排ガス密度が一番高い
ところを走りたがるんたよな
ランナーやウォーキングのひとは
汚い空気の場所を走らないよ
>>347 6倍吸い込んだら、車道と歩道の差程度じゃ変わらないと言うより
ジョギングの方がはるかに体に悪いんじゃないの?
>>346 運動強度とどんな運動したかには何の関係もない
>>350 ジョギングの方が排ガス吸いまくってるんじゃないの?w
>>347 休日に河川敷道路へ繰り出せばロードのほか自転車乗りがわらわらいるが
休日に都心へ出かけても幹線道路をロード乗りが走ってる姿なんてほとんど見ないが
354 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/18(金) 18:43:35.05 ID:yZTHxfmk
347は不正解
>>352 たしかに休日には近所の河川敷道路をサイクリングロードと勘違いして疾走してるアホ共が腐るほどいるw
ジョギングの邪魔だからさっさと消えて欲しいわwww
邪魔なのはジョガーな
356が正解
>>356 サイクリングロードじゃないとわざわざ書いてるのに理解してないなんてアスペですか君?
>>358 自転車乗りから見て邪魔だなんて書いてませんが何か?
サイクリングロードじゃなくても、自転車が走って良い河川敷の道路は有ると思うがw
>>358 河川敷道路は、車道ですか?歩道ですか?
>>359 何その小学生みたいな反論w
頭が悪いのがばれるから無理してレス返さなくていいよw
>>361 くだらねー質問
そんなのにひっかかるとでも思ってるのw
まあ「自転車進入禁止」とかでも無い限り、ジョギングの邪魔ってのは言いすぎだな。
ただ、他の通行者に対し安全を確保するのは当然必要だけどね。
365 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/18(金) 19:30:45.94 ID:yZTHxfmk
ロードってどこ走っても厄介者扱い
多分、排ガスが体に悪いとしたら
一番吸い込んでやばいのがジョガーじゃないの?
歩道と車道の距離の差が有っても、自転車やジョガーの真横に車が居る時しか
排ガス出さない、吸わないわけじゃないんだから、1m〜2m位車道と歩道の
距離が有っても一緒だろ?
車が10m先に居たら、歩道と車道の距離が2mだとしても
歩道のジョガーと車の距離、車道の自転車と車の距離て
20cm位しか変わらないだろ?
つまり、自転車だけ体に悪いって有り得ないだろ?
どちらかって言うと、呼吸が多くなるジョガーの方が絶対ヤバイと思うがw
まーた始まった
まるで発作
>>365 アンカ覚えたようだな
よしよしおりこうさん
次はsageを覚えようねw
>>368 そこまで力説するなら根拠を示すソース頼むわ
>>372 歩道と車道じゃ距離的に大差ないって事を力説してるんだが?
三角関数の式でも書くか?
>>368 排ガスや有害粉塵だらけの車道を好んで走るのは
ロード乗りだけだろ。
ジョガーはいくらでも走る場所を選べるからな
排気ガスパイプの一番近くで心拍あげてハァハァ息してるのはロード乗りだから 肺がんの危険性は高いんじゃないのかね マスクしようぜ
ロードレーサーに運動やダイエット目的で乗っても運動量が
他のスポーツより低いのなら、ただ肺癌になる可能性を
上げる目的で乗ってるようなもんだな
マジレスすると、ロードよりレッグマジックの方が短時間負荷が高い
>>374 ロード乗りも走る場所は選ぶがw
快適で車の居ない場所(サイクリングロードとか)に一杯集まってくるだろw
で、歩道と車道の距離は大して変わらないから、より呼吸が激しくなっておかしくない
ジョギングの方が、排ガスの影響が出るとしたらより酷いはずだと思うがw
同じ距離で考えると、6倍とか呼吸してそうだからなw
>>375 カロリーベースで考えると、自転車はジョギングの1/3だって。
つまりジョガーの方が排ガスがやばいとしたら健康被害が出るはず
排気ガスの有害性って肺癌が有名なだけで
その他無数にあるからな
無知なロード乗りって恐ろしいw
国道43号線
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
>快適で車の居ない場所
選択肢少なすぎwww
でも、「レアケース」なんでしょw
いまのディーゼルはきれいだよ。吸ってみ
>>374 >ジョガーはいくらでも走る場所を選べるからな
ほほう、例えばどこですかな?
>>387 よし次はその肺癌予防に必要な運動が自転車である必要性を示して
排ガス君を黙らせてやれw
お、止まったかw
>>386 俺は排ガス君じゃないけどさ
何で何度も指摘してるのに間違い続けてるの?
最悪の条件とは歩道にとって最悪の条件
つまり車道にとって最もよい条件だよ?
その歩道にとって最悪の条件での排ガス濃度が歩道は車道の2割減程度
よい条件では風下でもそれよりずっと下がる、というのがリンク先の結果
誰もまともに読んでないんだな…
昔は今よりずっと排ガスが多かったし街路樹もあまりなかったわけで
歩行者も相当排ガスを吸ってた。エアコン普及してなくて自動車も窓を
開けっ放しにしてた時代もあったけど、その頃排ガスが原因で肺がんが
増えたなんて統計あったか?
よほどまわりでばったばったと自転車乗りが肺がんで死んでるという状況にならない限り誰も気にもしないだろう。
車ばかり使って足腰ヘロヘロ体型崩れた無様なおっさんになるよりずっとマシだわ。
タバコ、酒なんかは、
くさるほどガンとかの病気のデータが見つかるのに、
排ガスのデータはこれだけ探してもないんだもんな
どっかの国の、どっかの組織が調査してもよさそうなもんじゃん
結局数字で出るほどの違いはないんだろうな
情報規制されたネットでしか知識得られない環境って悲しいね
>>397 どこかでその規制されて無いデータでも見たの?
じゃあそれをアップしなよwwww
まさか自分の主張する、自転車に乗ると肺癌に成るってデータがないからって
情報規制されてるとか妄想してないよね?wwwwww
レ ア ケ ー ス 警 報 発 令 中 ! !
ねぇねぇ、いくら探しても排ガスから肺がんになるソースが見つからないけど、
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
>>398 学会で腐るほどみてるよ
転載禁止だからアップは無理
あと自転車に乗ると肺癌になるとか言ってないからねアスペ君
妄想もほどほどにしとけよw
いくら探しても=ネット検索
具体的な学会の名前は出せない。
実在する学会の名前を挙げれば問い合わせ1件で息の根が止まるし、
架空の学会をでっち上げれば数人が検索かけた段階で終了。
生き残るには実在の学会出したレジュメの1件でも見つけて貼るしかない!
がんばれアスペ君w君に生き残りの目は無いw
>>401 学会で見た?
なら公的に発表されてるだろwwww
どこが情報規制なの?wwww
公的に発表されてるデータなら、かくしようがないだろwwwww
どうせ創価学会だろw
排気ガスはキレイだよ
大量に吸っても問題ないからロードは積極的に車道走ってね
タバコと違って石油や自動車会社の圧力は半端ないからな
放射能ですらすでに放置なのに
利権の絡みまくる排気ガスなんか焦点にするわけないだろwww
>>410 ジョガーの心配はしなくていいの?www
ああ、ウソが根拠なら要らないかwwww
>>414 何これ?読む必要を感じないんだが?
情報規制の話はどこに行ったの?wwwwwwwwww
>>415 情報規制の事についても触れてあるんだが…
読めないのかwww
早く感想聞かせろよ
バカ:データは有るけど出せない
突っ込み:無いから出せないだろ?
バカ:情報規制されてる
突っ込み:じゃあお前はどこで知ったんだ?無いんだろ?
バカ:学会で散々見た
突っ込み:どこの学会だよ
バカ:読んで観想頼むは
突っ込み:情報規制の話はどこに行ったんだよ?
アホクサw
>>416 この情報は情報規制されてるって
公開してるの?wwwwww
じゃあ、規制されて無いじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だから書いてあるって
その内容について反論してくれよ
×読む価値なし
○読めない
>>421 公開してあって情報規制されてるって矛盾した紹介で読めって言われても
読む価値を感じませんwwww
この文章がかわいそうですwwww
逃げ回るレアケースw
とりあえず無学なのはわかった
無学で無職
>>421 排ガスの危険性については書いてあっても
自転車が車道を走ることの他の条件と比較しての危険性は出てこんようだが。
>排ガスの危険性
あれ?認めちゃったの?w
いくら逃げ回ってもムダだよwww
くだらねーこと言ってないで早くソース持って来いよwwwww
嘘八百並べて自らどんどん窮地に追い込まれてくサマを見てると、
こりゃ排ガス君の公開処刑に近いな
もっとやれ
こうして排ガス君が論破されて、
自分でも負けが分かると決まっていつものパターンがくる
文脈まったく関係なく、荒らし放題の貼り付け連投がくるんだろ?
まさに壊れたテープレコーダー化w
早くいつものレアケースの事例を誇張したブログを貼り付けて、
今日も負けを認めちゃいなよ排ガス君w
>>427 認めるも何も排ガスの危険性はないなんてだれも言ってないがな
このスレでさんざん出てるのは
「自転車で車道を走ることは、歩道を走る場合や歩行者に比べて排ガスを吸い込むことの危険性がどれだけ増すのか」
なんだが?
>>421 日本では既に厳しいディーゼル基準になっているため、日本の実情と当該文書は
あわないと思われる。
って言うか、「排ガス吸っても大丈夫」って書いてるのは
排ガス君の工作だけだろ?
排ガス車内に引き込んで、一酸化炭素中毒でなんて話は
常識的に知ってるだろ。
たまに雪に閉ざされたガレージでエンジンかけて、空気が逃げなくて
なんて事故はあるがな。
車道走ってる自転車乗りってある程度リスクを踏まえて走ってるんだと思ってたんだが
危険性低いと思ってたの?
アホすぎるだろwww
別に排ガスのリスクがゼロとは言ってないよ
あぁ何度も出た結論の使いまわしですまないが、
「排ガスによって肺がんになる人もいるが、
それよりも自転車による運動効果で、ガンが予防される人のほうが多い」
その少数派であるレアケースな事例だけを取り上げ、
割合などのソース無しに、コピペ荒らししまくっているのが排ガス君の実態
早くいつものレアケースの事例を誇張したブログを貼り付けて、
今日も負けを認めちゃいなよ排ガス君w
>>437 その運動が自転車である必要性は?
無駄に排気ガス吸うなら他の運動でいいだろ?
>>439 別に自転車である必要もないけど、
通勤手段にも使えて、環境負荷が少なく、
効率よく運動を行うには自転車は有効だと思うよ
ジムに通い続けられるか?
プールに通い続けられるか?
そんな時間的、金銭的余裕はない人がほとんどだろ
441 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/19(土) 15:24:01.01 ID:LLUdTkrL
>>439 少なくとも運動不足な自動車オンリー君より、
よっぽど自転車が健康的なのは間違いないな
>>439 自転車でなければならないと言ってるやつはいないし
自転車といっても排ガスの多いところ走ってばかりいるわけじゃないし
って言うか、今暴れてるのって排ガス君とは別の人?
過去スレ読んできてね。
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
< レアケース!レアケース!レアケース!レアケース!レアケース!
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
、 、 、 、 、
/っノ /っノ /っノ /っノ /っノ
/ / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧
\\( )\\( )\\( )\\( )\\( )
健康レベル
田舎のローディ>都会のローディ>運動不足な一般ドライバー>常時排ガスを吸っている職業ドライバー
>>401 > 転載禁止だからアップは無理
転載する必要なんかないよ
引用文献のようにリファレンスを示してくれれば十分
>>414 しょうが無いからから読んでやったが、ディーゼルの排気に
肺癌性があるって話で、お前の主張の自転車どうこうとか
全く関係ないし、ジョギングは被害出ないなんて話も無い。
情報規制なんて話も無い。
妄想が酷すぎなんじゃないの?wwwwwwwwwwww
おっと、
>肺癌性があるって話で
「発癌性」で
肺癌で死ぬより、交通事故のほうがよほど確率高いと思うが、みなさん、どう?
っていうか、自転車乗らなくてもタバコを吸わなくても
肺癌に成るんだから、自転車乗ると異常に肺癌率が上がる
とかでもない限りそんなもの無意味。
>>449 タバコを吸うと、文献にもよるけど、
大体5〜10倍肺がんになりやすくなるみたいね
比較にならん
>>451 ならねーよw
タバコ=肺癌とかアホすぎwww
喫煙率が低下してるのに肺癌は上昇という現実w
まあ、どう贔屓目に考えても
自転車乗りが10年後に肺癌になって
ジョギングは特に問題ないなんてありえない
自転車もジョギングもその差は明確じゃないし
考え方によってはジョギングの方が呼吸が多い
ココで騒いでる肺癌君は、関係の無い、関係性が証明されていない
事柄を自分勝手に都合の良いようにつぎはぎして、尚且つ論理が飛躍してる
バカ理論を唱えてるだけw
肺癌になってから後悔すればいいよw
で、成らないんだろwwwwwww
使う漢字間違ってますよwww
使う漢字間違ってると勘違いしてると思うよwwwwww
毎日自転車通勤してた非喫煙者の知人が肺癌で亡くなったな
まぁ関係ないと思うけど
だんだん妄想がひどくなってるな
もはや半分寝ながらカキコしてるとしか思えん
関係あることに、どうしてもしたいんだろwwww
じゃなきゃ、関係ないと思って書くわけないよなwwww
はやく寝ろよ肺癌になるぞwww
こうやって前後関係無く、
まるで壊れたテープレコーダーのように妄想レスを繰り返すときってね、
完全に行き詰っちゃって、反論のしようがなくなっちゃったからなんだね
自ら負けを認めてるようなもんだw
>>461 妄想もひどいが、
それはレアケースなのは自分でも知ってるんだろ?
せめて文脈の最後に(レアケース)と但し書きでも忘れずつけとけよw
連レス必死すぎwww
自転車って
車道では車に邪魔扱いされ
歩道では歩行者に邪魔扱いされ
可哀想だな
かわいそうだから本当のこと言ったるな
多くの人が歩行者でもあり自転車乗りにもなりクルマにも乗るんですよ。
そういうことにも気付かないで
表面だけ自分と違う他者を単純に邪険にする発想しかできない人ってコドモですね。
自転車に乗る時は車や歩行者にとって邪魔者だという認識ぐらいありますけどね
>>468 車道走っても歩道走ってもいい今のファジーな環境は、非常に好都合なんだがなあ
どっち通ってもいい立場なんて、ほかにあるか?
今朝も8時半起床で業務開始
規則正しいですなあ排ガス君w
車から吐き出されたばかりの濃厚な排ガスを一番効率的に
吸い込んでるのが、車道を走るロード系ツーキニストなんだよな
排気ガスが出るエキパイの近くで心拍あげてハァハァ息してるのは
ロード乗りだから 肺がんの危険性は一番高いことやってるだろ
肺癌になりたくなければマスクしようぜ
478 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/21(月) 11:00:40.83 ID:tXYd8uSB
排ガスくんって、脚が貧しいのかロードが買えないのか、車道走れる速度に達しないのを排ガスのせいにして逃げてるの?
ロベルト・コッホが自転車で汚れた空気を吸うことによる呼吸器疾患リスクを発表したのが1885年、
それ以来、呼吸器疾患リスクと自転車の健康効果について100年以上にわたり研究されてきた
結果として、自転車の健康効果が勝るというのが医学会での趨勢。
学会というのは、日本小児呼吸器疾患学会あたりか。
たしかに排ガスと呼吸器疾患リスクデータは各学会で発表され、「発表情報は本学会に帰属する・・・」
という決まりのためアクセス規制があり、さらに6カ月くらい経過しないと公表できないのは分かるが、
このようなデータは、呼吸器疾患リスクと自転車の健康効果を天秤にかける以前のデータに過ぎず、
これをもって自転車のリスクとするのは見当違いと思われる。
むしろ先行車の排ガスを外気取り入れ口からまともに吸っているドライバーの方が明らかに危険だろう。
現実に、職業ドライバーについてじん肺の労災記入項目になっているしね。
同じ排ガスへの影響でも
大気によって大幅に希釈された排ガスをフィルターを通すか
若しくは内循環によって遮断出来るドライバーと
鼻と口剥き出しで、排出された直後の濃厚な
排ガスを直接吸わざるを得ない、車道を走るツーキニスト
とでは肺が受けるダメージは比較にならない。
もしドライバーの排ガス被害が問題となるなら
排ガスや有害粉塵だらけの車道を鼻と口剥き出しで
直に発ガン性物質を肺が吸い込んでる、最近急増した
ロード系ツーキニストは将来肺癌に危機に晒されて
いることになる
>>480 自転車より激しく呼吸して、車との距離が大して変わらないジョガーは?w
483 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/21(月) 12:23:17.74 ID:+Kmvo0vM
。
2013年東京都民が選ぶ住みたい街ベスト20
1 吉祥寺・武蔵野市(多摩ナンバー)
2 自由が丘・目黒区(品川ナンバー)
3 田園調布・大田区(品川ナンバー)
4 新宿・新宿区(練馬ナンバー)
5 下北沢・世田谷区(品川ナンバー)
6 目黒・目黒区(品川ナンバー)
7 恵比寿・渋谷区(品川ナンバー)
8 成城・世田谷区(品川ナンバー)
9 三鷹・三鷹市(多摩ナンバー)
10 麻布十番・港区(品川ナンバー)
11 中野・中野区(練馬ナンバー)
12 渋谷・渋谷区(品川ナンバー)
13 府中・府中市(多摩ナンバー)
14 三軒茶屋・世田谷区(品川ナンバー)
14 二子玉川・世田谷区(品川ナンバー)
16 浅草・台東区(足立ナンバー)
17 神楽坂・新宿区(練馬ナンバー)
18 広尾・渋谷区(品川ナンバー)
19 中目黒・目黒区(品川ナンバー)
20 国立・国立市(多摩ナンバー)
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130112-00000305-dime-soci 。
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
ウソも百遍繰り返せば真実になる
朝鮮人十八番の手法だな
>>484 山菜って強力に発がん性が有る物質が含まれてるんだってね。
でも普通に食べる範囲では何の問題も無い。
科学がどうこう言うくせに、発がん性物質と発ガンを直結で考えちゃダメだろw
自転車が移動のメインになったらそれこそ日本はおしまいですよ
廃棄ガスを避けるためにもいつでもどこへでも快適に移動できる自動車に乗るべきです
>>487 自分で排気ガスを撒き散らす、今の自動車では絶対に逃げられないだろw
自転車は排気ガスから逃げられるがなwwww
自転車に乗る運動効果で肺細胞に発ガン性物質が
びっしり蓄積されそれが癌になる肺癌が抑制出来るなんて
大嘘にも程があるだろ(^x^)
>>489 って言う科学的根拠を出してよw
科学、科学、ってウソばかり言ってないでw
>>488 わざわざ交通量の多い幹線道路を、自転車には車道を走る権利が
あると主張するかの如く、車やトラックと同じ場所を
平然と走るロード系ツーキニストが最も多量の汚染物質を
吸い込みにやってる来るんだよな(*⌒▽⌒*)
>>491 >廃棄ガスを避けるためにもいつでもどこへでも快適に移動できる自動車に乗るべきです
お前の主張ととかみ合ってないぞw
あと、車進入禁止のサイクリングロード等に自転車は集まってるからw
ウソしか言えないのかよw
国道43号線を走るロード系ツーキニスト見てたら
無知が一番怖い事だと改めて思う。
このスレ見てると、嘘つきがいかに性質が悪いか判るwww
>>493 お前のことなw
>>495 ほら、またウソw
それ、自転車と肺癌の因果関係が全く科学的に検証されて無いからw
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
排ガスや有害粉塵を肺細胞でガッチリ抱え込んで
肺細胞を長期間発ガン性物質に浸しておいたら
加齢やストレス、病中、病後などで体が弱ってると
いつ発ガン性物質浸けの肺細胞が癌化しても
おかしくないだろ。
>>498 車道で自転車に乗ってどれだけリスクが高まるのか数字持ってこい
科学的にとかいって、根拠っぽい事を言ってるが・・・
その根拠と、主張する結論が結びついていませんw
つまり、科学的にうそですw
>>498 来年から排気ガスを外気に排出することが禁止になるぞw
>>503 それ、ディーゼルの排気ガスに発がん性物質が入ってるって話しで
お前が主張している自転車に乗ると肺癌に成るって話と関係ないだろ?
あと何度も言うが、発ガン性物質と病気としてガンになるかどうかは
直結じゃないからな。
今の世の中、自転車はタバコ抜きで普通に生活していても毎日発ガン性物質を
体に取り込んでいるし、完全に有機栽培や自然商品だけ採ってもそれは同じ。
お前の主張を裏付けるには、自転車の乗ると他の様々な条件に対し
明らかに肺癌に成る症例が増えるってデータが必要。
無関係の文章を出しても意味は無い。
>今の世の中、自転車はタバコ抜きで
自転車「や」タバコ抜きで
だった。タイプミス。
何で無関係の文章張って、鼻高々なのかw
またウソソースかよw
科学的根拠を出せって言われて、ウソのソースを張ったってしょうがないだろ?
もうコピペ荒らしのレベルじゃね?こいつは
>>513 荒らしのレベルじゃないよ
人格障害
自分の主張がことごとく論破されていて、相手はまったく同意していないのに、同じ話を最初から蒸し返すだろ
自分のやっていること、世間からどう思われるか、一切おかまいなし
自分の思い通りに世の中が動くことしか考えないのさ
排ガスや有害粉塵だらけの車道を走る事が
どのような結果に繋がるのかを喚起し
一人でも多くのサイクリストを肺癌の危機から
救う事が目的で俺はこれからもここだけに限らず
サイクリストに忍び寄る肺癌の恐怖を
発信し続けるつもりだ!
決してチャリを売る側の都合の良い嘘は
書き込まない。
国道43号線を見れば移動手段は自動車以外考えられないのは子供でも分かる事です
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
>>515 お前の主張、ウソだから邪魔なんだが?
自転車の乗ると肺癌に成るって根拠がないじゃん。
>>517 事実とかいって、根拠っぽい事を言ってるが・・・
その根拠と、主張する結論が結びついていませんw
つまり、あなたの主張はウソですw
何で排ガスや有害粉塵だらけの車道を走る時は
マスク着けようという結論にならないか
不思議?
挙げ句の果てに自転車に乗ってれは肺癌に
ならないまで言い出すしσ(^_^;
自転車が売れさえすればいいってのが
見え見え。
>>515 お前の主張はここがおかしい、と指摘されても、まったく直さず同じことを繰り返すだろ。
「他人の言うこと、おかまいなし。おれはこれが正しいと思っている。俺に従え。」
こういうところが人格障害だというんだ。
せめて、指摘されたことについて説明を尽くしてごらん。
自分の主張にはちゃんとした根拠がある、こちらの言い分に誤りがあると思うなら、できるだろ?
こちらはどこが間違っているのか、買いてごらん。
これがわかれば自分が正しいと思ってくれる、というのがあるからやってんじゃないのか?
>>520 >何で排ガスや有害粉塵だらけの車道を走る時は
>マスク着けようという結論にならないか
肺癌に成るという、実データが全く示されないからです。
>>520 発癌性物質を吸入したら即座に癌になるとは限らないからだよ。
そこんとこ、理解できてる?
何度も説明されているんだが。
まぁ健康診断の時、胸部レントゲン撮影で
異影が映らなければそれでいいし
もし異影が映ったら、その時はもう諦めるしかないね
>>524 それで異影が写ったって実報告がデータとして評価できるほど上がっていません。
つまり大丈夫です。
癌発症は加齢やストレス、体調不良が引き金になる
事ならみんな知ってるよね
例えばだ
自転車にも乗らず、タバコも吸わない人が肺癌になる確率が1/10、000とする
タバコは吸わないが、自転車に乗る人は2/10、000
タバコを吸う人は10/10、000
タバコを吸って自転車に乗ると12/10、000
だとする。もしそうだとすると仮に自転車に乗っても乗らなくても大して変わらないから用心する必要は無い。
さらに
自転車に乗って運動している人が成人病になる確率1/10,000
乗って居ない人が成人病になる確率100/10、000
とかだったら積極的に自転車に乗ったほうが良い。
まあ、コレは適当に挙げた数字でちゃんとした統計とかではないが
ココで排ガスが排ガスがと騒いでる奴は、その主張を唱えるにはこういった数字でちゃんとした調査に基づいたデータを出してくれ。
ウソデータで騒がれても無意味だから。
>>516 国道43号線が日本の道路の排ガス公害レベルにおいてどの位置にあるのか
データを提示してくださいな。
最悪レヴェルです。
ウソを根拠に科学的とか言ったってしょうがないよ?
>>524 つまり、何の根拠も示せなかったから、「お前ら、肺癌になるぞ。次の検診で判明するぞ」って脅してるだけだろ。
早く、自分が人格異常と気付きな。
普通の人は、ちゃんと相手の意見を対等に考慮して、その上で最終結論を出すもんだ。
しかしながら安全だという根拠もないのが現実
>>533 安全に根拠なんかいらない。
排ガスで自転車のみ肺癌に成るって根拠のない話を否定しているだけだから。
>安全に根拠なんかいらない
>安全に根拠なんかいらない
>安全に根拠なんかいらない
ここで排ガス君の主張は、一応終わった。
反論材料がでなかったのだから、排ガス君の敗退だ。
しかし、ほとぼり冷めたら、、ここまでの流れをまったく無視して、話を最初から蒸し返す。
これが何か月も続いている。
自分が何度も貼り付ければ、それが真実であると思えてしまうらしい。
実際は、誰一人納得していない、ウソだとわかっている。
それでもやり続ける。
世の中、自分にはどうにもならないことがあるというのが理解できない。
自分の主張は通るはずないというのが、理解できない。
自分の置かれた立場を客観視することができない。
こういうのを、人格異常者という。
荒らしを相手にするから無駄に荒れるんだろ
スルーぐらいいい加減覚えろ
>>535 少なくとも、ここの討論では不要だな。
排ガス君の「お前ら10年後に肺癌になるぞ、マスクをつければ防げるぞ」とのホラ話の反証するのがテーマだからな。
ホラ話以外に、しっかりしたデータなり出てきたときは、その時に考えればいい。
実際問題、要らぬ心配だろ。
自転車通勤なんて、何十年も前から行われているのだから。
根拠が無い安全
何十年も前から行われているのに、大して問題になっていない、というのが問題視しない理由
「安全である根拠が示せなければ危険」というなら、世の中、危険なことだらけ
何もできない
「危険である」との問題提起ができないのだから、いい加減、あきらめたら?
排ガスもだけど車道に舞う得体の知れない
磨耗粉塵の直接吸引が一番怖いよ〜
車道でハァハァ息して走ってるのはロード乗りだけだからな
実際に肺癌になって肺の60%切除した人が
言ってたけど、粉塵は甘く見ない方がいいだってさ
基本的に排ガスはどんなに吸っても安全なんて誰も言ってない。
吸わない方が良いし、減らせるなら減らした方が言い。
いっぱい吸いまくったら、病気になる可能性も当然考えられる。
だけどココで排ガス君が言ってるのはそうじゃなく、
「排ガスを吸うと自転車のみ10年で肺癌になる」って主張で
それに根拠が無いって反論されてる訳。
つまり、安全かどうかは誰もココで議論していないし、ある程度危険なのは
当然常識として認識している。だから、安全と照明する必要なんか無い。
排ガス君が根拠無く大騒ぎするような危険は無いって反論されてるだけ。
結局どちら側にも根拠がないってことか
同レベルの基地外同士の争いだな
可哀想だから本当のこと言ったるな
>>546 あえて言うなら、自転車乗りが10年でみんな肺癌になったってデータが無いから
安全は証明されてるよw
無意味だがなw
そんなレベルのアホ議論は誰もしないw
>>542-544 な、
予想通り、話を最初から蒸し返したろ
途中まで議論できるが、自分が負けたと思った瞬間、思考停止するんだよ
人格異常だから、どうしようもないね
>>546 目立った症例がない
昔からやっているが、さしたる問題出なかった
これが根拠だが
お前は、パンを食べると10年後に胃癌で死ぬ、と言われてどう思う?
反論する必要すらないと思わないか?
パンにだって、発癌性物質は含まれているのだよ
自転車もタバコも酒もやらない所か、加工食品とか一切食べない人が空気の良いど田舎に住んでも
肺癌に成る時は成るし、あほな証明は普通求めないw
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
食品の発ガン性物質に関しては微量で問題ないという根拠が数値で示されてるが
車道を走る自転車の吸う排気ガスが微量で問題ないという根拠が示されてるのか?
いまのディーゼルはきれいだよ。
>>554 >車道を走る自転車の吸う排気ガスが微量で問題ないという根拠が示されてるのか?
問題あるというデータを出すのが先だと思うが。
それが出ない時点で、安全との根拠を出す必要はないね。
車道での自転車走行は何十年も前から行われている。
続けると肺癌になる、という話は、実証例として聞いたことがない。
>>554 いい加減、話の順序というものを理解したらどうかね?
「車道を自転車で走ると肺癌になる」という根拠ある話は、一つも出ていないのだよ。
発癌性物質が入ったからといって、必ず癌になるわけではないのだよ。
排ガスや有害粉塵だらけの車道を走る事は肺に良くない事
くらい誰でも感じてる。
闇雲に不安を煽るのはどうかと思うが、
安全だと無責任に言うのも、なんだか
臭いものに蓋をしようとする意図が丸見えで
逆に胡散臭く感じる。
医者は癌発症原因まで告知する事はない
実際、排ガスや有害粉塵を大量に肺に吸い込んだ事が
原因で肺癌で亡くなった人は相当居るのは間違い無い
>>559 10年後に肺癌に成るとか断言しちゃったから反論されてる
何しろ、断言するくせに何の根拠も示せないんだからw
主張するのは良いが、断言するならそれに見合った証拠を出そうw
証拠が無いなら、「危険性があるかもね」程度で我慢しなw
身の回りで聞いたことがないから安全と言う根拠
ってのもな。
喫煙者だったけど、急激に自転車に嵌まり
国道43号線を連日走り自転車通勤、その半年後肺ガンで
亡くなった会社の同僚が居る
身近に出るとやっぱりそれが基準になるもんな
排気ガスや有害粉塵は自転車乗り最大の敵だよ
タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
そんな物を長時間ハァハァ息しながら大量に吸い込んでるのは
ロード乗りだ けだよ
>>561 医療関係者も危険だと触れ回ってないだろ?
自転車に乗ると10年後に肺癌に成るなんていってる医者や研究者がいるか?
>>561 それなら、自転車に乗らなくて肺癌で死んだ親類がいる。
自転車に乗らないと肺癌になるから危険だ!
で良いか?
一人肺癌に成ったとしても、自転車との因果関係は検証もされていない。
それで自転車で肺癌に成ると断言されても困る。
結局安全って騒いでる奴も根拠ないんだなw
どっちもどっちだろwww
排ガス君はどうするの?
自転車に乗ると、「レアケース」として肺癌に成る人が少数出るかもしれない。
もしかしたら「排気ガスの発ガン性物質」が危険かもしれない・・・
『 実証データとかは無いが 』
って方針変更する?それなら認めないでもないがw
成人病の典型例が、肝ガン。
肝ガンは最も他の臓器に転移しやすいガン。
肺ガンで死亡と診断されても、実際の原発が性肝ガンで誤診のこともある。
少なくても大勢は、自転車による運動によるガン抑制効果の方がリスクよりも高いとしている。
職業ドライバーが四六時中排ガスの中だけを走ることは多々ありうるが、自転車通勤等で
長時間排ガスの中を走り続けることはまずありえない。
四六時中排ガスの中だけを走る都市内運送業者等の職業ドライバーのじん肺が
労災として認められることは多い。
もし、排ガスの危険性を伝えたいならば、職業ドライバーの保護にそのエネルギーを向けたらどうか。
>>565 危険視されていない安全な物を、「●●は安全です」って殊更触れ回らないからねw
安全視されてた物が危険だと判ったなら、ニュースでも何でも即効で世界中に知れ渡るよw
つまり、安全にわざわざ証拠を出す必要はないw
そ
わざわざ「安全です」って資料が作られないから、出しようがない
>>567 そうだよね
自転車通勤より、量的に多いガスを吸っているのは確実
滞在時間が桁違いでしょ
また自転車通勤者が肺癌で死亡したらしい。
おはよう排ガス君!
今日は早いじゃないかw
>>571 でもレアケースなんでしょ?
それに、発病の原因が自転車通勤だったという確証はないのだよ。
>>573 ぜ ん ぜ ん レ ア ケ ー ス じ ゃ な い よ ・・・
過度なトレーニングで疲労を蓄積する
スポーツ選手に腫瘍発症が多い訳はこれなのか
交通誘導やってた知り合いか肺ガンで亡くなった
やはり車道の汚れた空気を長時間吸い続るのは
肺に相当なリスク負う覚悟が必要なんだね
>>579 自転車だけ肺癌に成るんじゃなかったのか?
ジョガーは問題無いんじゃなかったのか?
自動車の運転者は?
交通量の多い道路周辺に住んでる人は?
もしも「交通誘導やってた」が肺癌の原因なら、今まで言ってた
自転車「だけ」ってのが崩壊するけど?
まあ、元々、屁理屈のループで全く筋が通っていない主張だがw
何の科学的検証も無しに、無関係の事項を都合よく結びつけて捏造した話だからなw
地方の排ガス規制ないところでトラック多いと 地獄だな
あんなとこ頻繁に走ってたら絶対肺壊すわ
つうか車の左側にマフラーついてる車は排気ガ ス税取れ
あと、未だに2ストバイク乗ってる奴も
明らかに毒ガス噴霧器だろ!
で、またウソソースのコピペループなんだwww
根拠のない安全宣言ほど怖いものはない事を
震災移行多くの日本人は学んだ
排ガスや有害粉塵を肺がモロに吸い込んで
安全の訳はない!
>>584 >根拠のない安全宣言ほど怖いものはない事を
これもウソだしwwww
一々、すり替えなんだよね
「一般的な状況の範囲で、排ガスを吸い込む程度では大騒ぎするほどの害は無い」
「特に自転車だけ害があって、ジョギングでは問題は無いなんて事は無い」
って話を
「排ガスや有害粉塵を肺がモロに吸い込んで安全の訳はない!」
って、一般的とか、大騒ぎするほどとか全部抜きにして、絶対安全宣言を出したみたいに
すり替えて反論してるだけ。
相手の意見を捏造して反論し、まるで自分の意見が正しいと言うようにすり替える詭弁
>>588 ウソのコピペを繰り返しても無意味だよ?
まぁガンが見つかった時にはもう手遅れですからね
>>590 だが、自転車に乗るとガンになる訳じゃないから
全く無関係の話のすり替えによる詭弁ですねw
ウソを繰り返しても、無意味だよw
自転車で癌になったやつ何人も知ってるで
>>592 「自転車で癌になった」
と
「自転車に乗っている人が癌になった」
は似ているけど大違いだからな?
まあ、お前はそれを判っててすり替えたいのだろうけどw
そりゃ自転車喰ったらガンにもなるわなw
そういえば肺がんになった親類も自転車通勤してるって言ってたなぁ
肺癌になること事態がそう珍しい事じゃないから
自転車の乗っている人が肺癌に成ってもおかしくない。
ただ、ココで騒いでいる奴が言っているのは
「自転車に乗ると肺癌に成る」
だからまったく別の話。
>>596 幾ら自転車通勤者の肺ガン患者数を積んだところで因果関係の証明にはなりませんよ。
人によって差はあるが、毎日片道1時間前後の道程、しかも交通量の多いところばかりとは限らない
そんな程度の自転車通勤でどれだけ影響があるものかね。
本人が喫煙者、受動喫煙になる環境で一日仕事、その他有害物質を一日中吸い込む職場環境、
あるいはもっと全体的に街の空気が有害物質で汚染されている・・・
要因を挙げたら切りがないな。
空気の良い場所を走る限り誰もが自転車が健康に
良い乗り物である事に異存のある人は居ない。
しかし、国道43号線のような排ガスや有害粉塵だらけの
車道をマスク無しで、排ガスの発生源の
すぐそばを走る事は誰の目から見ても肺に
悪い事は位置もくりよう前なのだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
肺がんの原因について
肺がんの原因については、完璧に医学の中でもわかっていないところが多いようです。
ということは現代医学では、完全な治療法あるいは完全な予防法というものが存在しないということになります。
でもだからと言って、肺がんはある程度発症との因果関係がわかるので、ある程度の対処は十分可能であると思われます。
まず肺がんとの因果関係でいえば、喫煙はだれもが知るとおりだと思います。喫煙者の方が10倍肺がんになるリスクはある
というのは、事実でありますから、まずはそれが原因になるケースが多いということはわかっています。
しかし、肺がんの10%ほどの人は非喫煙者ですから、そういった人がなぜ肺がんになったかの原因は不明のようです。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
非喫煙者でも副流円が原因である可能性もありますが、完全にはわかっていません。
それにアスベストの問題も肺がんの発症原因の一つと考えられています。
最近は遺伝の研究も進んでいます。中でも肺がんの種類の一つである非小細胞がんとP53遺伝子の関係が言われています。
本来P53という遺伝子は、がんを制御する役割があるようなのですが、それが機能しなくなると逆に肺がんの原因になると
わかっています。
まだまだ肺がんの原因については、完全に解明されてはいませんが、遺伝子研究や、環境因子である喫煙などの原因は
把握されつつあります。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>しかし、肺がんの10%ほどの人は非喫煙者ですから、そういった人がなぜ肺がんになったかの原因は不明のようです。
逆の言い方をすると、肺癌に成った人のうち実に「 90%が喫煙者 」って事だな。
自転車て排ガスや有害粉塵だらけの車道を毎日通勤で走った事で
肺ガンになった人知ってるよ
>>602 科学的検証された証拠を出してくださいw
俺も知ってる
>>600 お前さんは国道43号線しか知らんのか?
>>602,604
無意味だって判ってるだろ?
自転車に乗る人が肺癌に成ったとしても
自転車が原因とする事は出来ない
ハシでご飯を食べる人が肺癌に成ったら
ハシが肺癌の原因か?
全く関係ないだろw
自転車通勤者の肺ガン患者数が急激に伸びてるらしいね
これからどんどん増える悪寒 gkbr
>>607 ソースを出してくださいw
いつもの「ウソ」のソースじゃなくてねw
排ガスや有害粉塵だらけの車道を走る
ツーキニストが肺ガン予備軍だと言われている件
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
>>609 お前がしつこく言ってるだけじゃないの?
違うというなら、ちゃんとしか科学的根拠のあるソースを出してくださいw
今のディーゼルはきれいだよ
>>610 科学的に自転車に乗ると肺癌に成るというソースを出してください。
発ガン性物質は様々な物があり、通常日常生活で体に入っていますが
だからと言って即癌になるわけではありません。
逆に言うと、日常生活で全く発ガン性物質を体に入れないことは事実上
無理といって良いでしょう。
普通の生活の範囲であれば、それら発ガン性物質は問題ではありません。
おそらく判っている範囲で、日常生活レベルで肺癌の危険性を持つのは
タバコだけです。
>しかし、肺がんの10%ほどの人は非喫煙者ですから、そういった人がなぜ肺がんになったかの原因は不明のようです。
逆の言い方をすると、
肺癌に成った人のうち、実に「 9 0 % が 喫 煙 者 」
って事だな。
排気ガスは自転車乗り最大の敵だよ
タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
そんな物に長時間さらされるのはロード乗りだ けだよ
>タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
>タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
>タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
>タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
>タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
>タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
証拠をどうぞ
>>615 でも肺癌患者の90%が喫煙者なんだって
震災後爆発的に増えたツーキニスト
最近では体調不良を訴え止めていく人が
後を絶たないのが現実である。
ツーキニストに忍び寄る肺ガンの恐怖
「胸から切りますか、背中から切りますか?」
肺を切除するとき、医師から真っ先に聞かれる
質問はこれ
>>621 でも自転車と肺癌は関係ないからw
っていうか、あると思うならデータをだしなよwww
>最近では体調不良を訴え止めていく人が
>後を絶たないのが現実である。
データをどうぞ
お前ら張り付きすぎ
リアルがよっぽど暇なんだなw
人格障害の排ガス君、
ただいま発狂して思考停止モード
健康のために始めた自転車で癌になったら本末転倒だよな…
癌になったら、、、、ね
でも、レアケースなんでしょ?
って言うか、成ったとしても肺癌患者の90%が喫煙者なんだって・・・・
喫煙してないのに自転車乗ってて肺癌になるって怖いな・・・
嘘つき:「自転車で肺癌に成る」
一般人:「データは?」
嘘つき:「・・・」
嘘つき:「自転車で肺癌に成る」
一般人:「だからデータは?」
嘘つき:「・・・」
延々とループ
でもやっぱ癌は怖いだろ
>>632 癌は怖いな
骨肉腫とか脳腫瘍とか
癌以外にも筋ジストロフィーとか脊髄小脳変性症とか
なんで唐突にそんな話が出てくるの?
人格異常者・排ガス君、ただいまコピペ封じ込められモード
そのうち、復活するよ
>>636 いや、ウソコピペは要らないから、自転車のると癌になるってデータなりソースなり出して
いちいち絡むなよ。
そのうち飽きるだろ。
逆にエスカレートしたらアク禁依頼すれば良い。
癌こえーよ
自転車は肺癌の元
>>641 断言してるけど、根拠も証拠も何もない妄想だよね?
いい加減にしたら?
ウソを根拠に主張するのは。
健康のために自転車通勤はじめました
毎日頑張って通ってます
肺癌発症→多臓器転移→死亡
ソース
肺がんになるかどうかは確率問題だけど、朝早い時間は空気澄んでるように見えてじつは夜の間に地面に落ちた汚染物質が舞い上がってる。
そんな時間に、国道沿いで激しい有酸素運動したら肺が普通の人より汚れるのはまあ事実だろうよ
>そんな時間に、国道沿いで激しい有酸素運動したら肺が普通の人より汚れるのはまあ事実だろうよ
で、肺癌に結びつく確率はどれだけ?
空気の汚い車道上で運動している自転車乗りは肺のダメージが甚大
どのくらい甚大なのかな?
で、ソースは??
>>638 人格障害者に何を期待してんのやら
思い通りにいかないとわかった瞬間、思考停止して自我を守るようにできている
そうでなければ、どこかで性格修正されてるだろ
何も期待してない、としか読めないが
651は、何も期待していない
638は、飽きることを期待している
国道43号線を走るロード系ツーキニスト見てたら
無知が一番怖いなと改めて感じる。
彼等にも家族があり、未来があるというのに…
国道沿線に住んで居る人も排ガスの影響を受けているのは
事実だろうけど、
車道から離れ十分に大気希釈された混合気だから
まだましだろうけと、車から吐き出されたばかりで
殆ど大気希釈されない状態の毒性の強い高濃度な
排ガスを肺が直に吸い込んでるロード乗りは
相当にヤバい状態だろうね。
いずれ大問題になるだろうな
国道から10m離れた家と
車から10m離れた自転車は大差ないだろw
だが家は移動できないが、自転車は道路に居続ける事は無い
つまり自転車のほうがマシw
自転車は車より速く走れないから、常に追い抜かれると同時に
吐き出されたばかりの濃度の高い排ガスを浴びせかけられる事になる
そしてタイヤが巻き上げた有害粉塵も同時に浴び事になる
排ガスや有害粉塵だらけの車道で自転車で車のすぐそばを走ってる
自転車乗ってる奴って
ある意味破滅的だな。
いつもクルマ通勤してる知り合いが肺ガンで入院したわ、やっぱよくないよね
車のフィルターを通した空気でも危ないのに
排ガスや有害粉塵だらけの車道を走ってる
ロード系ツーキニストは鼻と口剥き出しで
肺で直に排ガスや有害粉塵吸い込んでるけど
あんな事続けてたらその内肺ガンになるのは
明らかだよね
職業ドライバーこそ、マスクが必要だよ。
タクシーは客の乗降、貨物は荷物の積み下ろしで必ず外気を吸う。
しかも、乗車時間がハンパない。
10年続けたら肺癌になったって人が山ほどいるよ。
絶対必要だって。
自転車通勤なんざ5年も続けたら肺ボロボロだぞ
誰の話?
俺は15年続けているが
周りも10年20年のヤツばかりだぞ
排ガスや有害粉塵だらけの車道で車の真後ろを走ってる 自動車乗ってる奴って
ある意味破滅的だな。
>>665 だったらお前ら間違いなく肺ガン予備軍だなw
車ってボタン一つで内循環と外循環切り替えられるしね
排ガスや有害粉塵だらけの車道を走る時は内循環にするけどね
肺の奥に到達するPM2.5なんかはクルマのフィルター程度では防げないし
渋滞の幹線道路を長時間走ってれば相当やばい状態になってるな
排ガンリスクと運動不足による成人病リスクの両方を抱えるのが自動車ドライバー
5年で肺はボロボロ
15年で肺癌予備軍
30年で肺癌寸前
45年で肺癌瀬戸際
60年で肺癌で死ぬ寸前
一体何歳まで自転車に乗らせるつもりなんだよ・・・・・・・・・・
イマワノ狂四郎は健康になろうと自転車を始め たけど
皮肉にも自転車で寿命が縮まった。
恐らく排ガ ス吸い過ぎが原因だろう
>>668 毎年毎年、健康にまったく異常ないんだけどなあ
人間ドックも受診している
676 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 17:55:38.26 ID:vaoQNMLg
2014モデルでプラズマクラスター搭載のロードがでるかもな
俺の会社は、バタバタ肺癌で死んでる
共通しているのは、自動車通勤
渋滞の道路に1時間もいたら、そりゃ、肺癌にもなろうさ
>>673 いや、
もっと早く死んだはずなのに、自転車のおかげで長生きできたってのが定説だぞ
肺癌患者の90%が喫煙者なんだと
忌野清志郎さんは確か喫煙者だったはずだが?
>恐らく排ガ ス吸い過ぎが原因だろう
デマだろw
自転車に乗ると肺癌になる (と、根拠無く吹聴する)
↓
自転車の乗った人が一人でも肺癌に成る (特に有名人とか)
↓
ほら、言った通りじゃないですか
って、インチキ霊能力者の手口とかと全く同じじゃないですかw
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
肺癌患者の90%が喫煙者なんだって
嘘も百回書き込めばホントになると思ってるんだろうな、この基地外
クルマ通勤は健康面じゃ良いこと無し
>>684 「肺癌におびえながら自転車に乗れ」
「マスクつけて息苦しい思いしながら自転車に乗れ」って言いたいのだよ
マイカーライフが現実から遠ざかるのは、受け入れるしかなかったようだから、せめて、自転車乗りに嫌な思いさせてやれ、って魂胆
本当はひき殺したいんじゃないの?
687 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 20:11:11.09 ID:qEvhhPDV
>>685 だから電車バスで通勤するのが一番。
安全だし、適度に歩くから健康にいいしな。
土日休日に国道43号線を走るホビー系ロードの集団をめっきり
見かけなくなった。
三年前、左側車線全体に広がり十台単位で走ってた
光景をよく見かけたが、さすがにこんな空気の汚い場所を
走るのは良くない事を理解出来るようになったようだね
>>688 なんだお前らしくないな・・・・・
どうせウソなんだから、全員肺癌で死んだとか書けよw
ウソなんだからさwwwww
>>690 そうそう、お前らしいじゃんwwww
自転車と肺癌の因果関係が全く検証もされていないのに
まるで自転車で肺癌になったように
ウソを書きまくるwwww
お前は延々それの繰り返しじゃんんwwwwwwww
じゃんん
>>692 うんうん。
またうそですかwwwww
何がしたいのやらwwww
じゃんん
自転車通勤者がまた肺癌で亡くなったそうですね
南無
年齢・性別・走行距離・通勤した期間、
それくらいは書いてくれよ。
どうせウソなんだから、何書いてもいいぞ。
サイクルショップの痛いオヤジが、1日中自転車板に張り付いて
トンデモ安全宣言繰り返しては失笑を買ってるが
それが逆に自転車を売り利益を得る側にとって
自転車に乗る=排ガスを吸い込んでいる、という
都合の悪い現実が周知される事を恐れている事の
裏返しである事がわかる。
安全宣言書いてるのも否定してるのも
嘘つきのお前だけだろwwww
首都圏の排ガスや有害粉塵だらけの車道を走るツーキニスト
その大半が肺ガン発症の危険性を孕んでいる。
保険会社は車道を走るツーキニストの扱いに苦慮
毎度自演しては排ガスの話題を撒き散らしてるだけの奴消えてくんない
自転車板に1日中張り付いては、排ガス無害を唱えるまくる
サイクルショップの痛いオヤジも消えてくれwww
>>707 一日中張り付いて、ウソばっかり書いてるのはお前だろwww
首都圏の交通量の多い幹線道路を走る
自転車通勤者がバタバタ肺ガンで亡くなっている件
どうせウソなんだから、即日死亡ぐらい書けよw
イマワノ狂四郎は健康になろうと自転車を始め たけど
皮肉にも自転車で寿命が縮まった。
恐らく排ガ ス吸い過ぎだろう。
みんなマスクしようぜ。
ウソなんだから、「恐らく」なんか要らないぞw
最近肺が苦しいんだけど
癌ですか?
自転車通勤してる新人君二人
揃って口呼吸で上唇カサカサなんだよな。
しかも、なんか肺が悪い人特有の生臭さい息してるんだよな
本人曰わく、粉塵は粘膜に悪いっすと他人事のように笑ってたけど
これがユトリなんだと改めて思ったよ
そうそう
自転車通勤してる人ってみんな口臭いよね
ショップの常連さんが集まって練習走行会するんだけど
100キロ程走ったあと、一同が狭い店に集まって
店長にいろいろ報告するんだけど、その時の店内
汗臭さと、排ガス臭で充満してくさいのなんの(^。^;
あれは付着臭じゃなく肺からの臭いが呼気として
でてるな
ロード本格的にやってる女もかなりヤバい
小さなサドルの上で性器を圧迫し、膣変形を
繰り返す事で、膣では性の喜びを感じられように
なる。Gスポットが麻痺して何も感じないだってさ
まぁクリは大丈夫みたいだからイクのはイクらしいが
男にとってはなんだか物足りないだろうね…
>>707 相手が単独だと決め付けて独りで発狂してるから笑えるwww
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険性がもっとも高いのが ロード乗り
長時間 幹線道路 心拍あげて走行
こんな事やってんのロード乗りだけ
自転車そのものは身体にいい事も多いんだよ ただ走る場所や走り方次第じゃ、健康に悪すぎ る 無闇やたらに「自転車は健康にいい」なんて嘘 すぎる
国道43号線なんかその典型だな
あんな場所自転車で走ろうもんなら粉塵吸って
肺がぶっ壊れるよ
国道43号線はいついかなる時でもマイカーに乗るべきですね
昨日も自転車乗りが肺癌で亡くなったね
南無
ツーキニストを止めた理由のアンケートから
「肺に違和感」「痰」「慢性鼻炎」等の体調不良を訴えた
回答が68%!
排気ガスでCOPD
あらま。ずいぶんと統合失調症が悪化してますねぇ。
自分だけの事実を延々と垂れ流していたのが、仮想敵が自転車屋になって、
嘘を誤魔化すために嘘がどんどんと膨張してますなぁ。
そろそろネット切断して心療内科へ行った方がいいんじゃないですかー。
国は、自転車で排ガスや有害粉塵だらけの車道を
走ることの呼吸器系への危険性をアナウンスすべきだろ!
車道を走る事が良いことだと考えてる自転車利用者に
事実を周知させる義務が国にはある筈だ!
自転車そのものは身体にいい事も多いんだよ な
ただ走る場所や走り方次第じゃ、健康に悪すぎ る
無闇やたらに「自転車は健康にいい」なんて嘘 すぎる
首都圏の交通量の多い幹線道路を車やトラックと
張り合うように車道をの真ん中を走る糞チャリ乗りなんか見て
あれが健康に良いことやってるなんて思う奴
もう誰も居ないだろ。
>>729 統合失調症が診療内科行って何するの?
相手煽るなら最低限の知識ぐらい持っとけよ無能
無知で世間知らずのサイクルショップの痛いオヤジ
道理で珍妙な安全宣言ばかりする訳だな(^。^;)
今日、橋の上通過中突風で車線の真ん中まで一瞬で飛ばされた。
後続車におもっきりクラクション鳴らされたけどうまくよけてくれて助かったわ。
運が悪けりゃ死んでたんかな…
>>736 やっべー、本物煽ったら無駄な知識が1つ増えたわw
病状悪化で複数のスレで肺ガンガー書いて馬脚表しちゃった雲助さん、
治療が上手く行くといいですねw
昼夜逆転してる引きこもりが言っても説得力なしwww
>>741 午前2時に顔真っ赤にして書き込みしてる時点でお察し
治療が必要なのはお前の方だなw
744 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/26(土) 23:00:47.82 ID:bUAxHnsf
>>741 交代制の工場で、夜間勤務の高給取りですか。
知識や技能を持つ労働者の法定最低年俸が1075万円なので、この3倍くらいが
高給取りの基準でしょうか。
745 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/27(日) 06:40:45.72 ID:MINXtBs6
驚愕の事実
702 ツール・ド・名無しさん Mail:sage 2013/01/27(日) 00:51:02.19
ID:???
>>695 乗れなくて正解。中国の東海岸を包み込んだ大気汚染の毒霧がそろそろ日本に
少なからず来てるはず。PM2.5対策のマスクした方がいいよ。
自転車関係ない
排ガスと有害粉塵だらけの車道の大気と混ざったら
歩行者でも危ないレベル
マスク無しで自転車に乗るなんて自殺行為に等しい
>>749 自転車の運動効果で肺ガンが防げるってwww
こいつホームラン級のバカだな
肺細胞に染み込んだ排ガス成分が癌化するのに
ペダル回しがどんな理屈で癌細胞の活動を止めるのか
是非証明して欲しいもんだ。
ペダル回して癌が無くなる事が証明出来れば
お前はノーベル賞もんだぞwww
自転車通勤すると肺癌になる、ってのほどバカじゃない
10年20年続けても肺癌になった人は、身の回りでは聞いたことない
なるというなら、データをどうぞ
自転車通勤で肺癌になった人を知ってる
運動不足は万病の元だからな
>>752 >身の回りで聞いた事がない、が根拠だと言われてもなぁ(゚o゚;
サイクルショップの痛いオヤジ二打席連続の
ホームラン級のバカ炸裂www
>>755 ネットの根拠ない書き込みに比べれば、はるかに信用できる
俺のまわりで、自転車通勤すると肺癌になる、なんて話は一度も出たことない
肺癌になるというなら、データを出してごらん
体に入るものは、何にでも発がん性物質は含まれている
今日、君が食べたパンにも入っているのだよ
「排ガスに発がん性物質がある」では証拠にならない
発症率を示してごらん
>>757 あんたの回りで話が出なかったから肺ガンにならない
と言われてもなぁ(^^;)
排ガスや有害粉塵等の発ガン性物質を吸引してない普通の人の
死亡原因第一位が肺ガンなのに
排ガスや有害粉塵だらけの車道を自転車で毎日
ハァハァ息して走るツーキニストは
肺ガンにならないと断言するサイクルショップの痛いオヤジ
節もすごいな。
しかも根拠は“ソース俺”だから恐れいるよ。
>>758 ソースが一向に出ないネット書き込みを信用しろと言われてもなあ
誰も相手にしてないって、まだ気付かんの?
>>759 ホームランおじさん
それはあなたの自身の事だと
いつになったら気付くのでつか(^^;)
早くデータでも根拠でもいいから、出せよ
普通に読んで「確かに肺癌になるな」と思えるもんだったら、何でもいいからさ
自転車で肺癌になるってソース
今まで全部、『 嘘 ソ ー ス 』だったじゃん。
(つづき)
出ないのは、自分でも「サイクリストは肺癌になる」と思ってないからでしょ?
違う?
少なくても自転車が肺癌になって、ジョギングが成らないとか有り得ないだろw
自転車で肺癌になるってソース
今まで全部、『 嘘 ソ ー ス 』だったじゃん。
>>766 リンク先のブログ目を通したけど、自転車愛好家
が作ったまともなブログだったよ
別に嘘書いてるとは思わないけどな
>>767 それ、「自転車に乗ると肺癌に成る」って話のソースとしては
嘘以外のなんでもないよ。w
一般人ブログとしては、嘘じゃないと思うけどねw
普通、排ガスや有害粉塵等の発ガン性物質を
大量に肺が吸い込んで、肺細胞に発ガン性物質が
染み込んでるケースなら、肺ガンがいつ発症しても
おかしくないことは、一定レベルの教養があれば
誰でも分かるだろ
今大丈夫だからこれから先も大丈夫って理屈
震災前東京電力の偉いさんが言ってたよね
その甘さがその後悲惨な悲劇となった事は
もう言うまでもなくないね
>>769 ならこれだけ自転車に乗ってる人が居るんだから、臨床データがあるよね?
それだけ言うのに、肺癌に成ったデータが無いの?
一例じゃなくて臨床データね。
自転車乗りに肺癌が頻発!!!
ちゃんとした臨床データをだしなよw
すでに肺の中に排ガスや有害粉塵等の発ガン性物質を
たっぷりと溜め込んだ、震災以降爆発的に発生した
排ガスや有害粉塵だらけの車道を
走るロード系ツーキニストに肺ガンが発症するのは
これからだろう。
>>774 つまり、データもないし根拠も無いって事ねw
>>774 その前から何十年も乗ってる人がピンピンしてる件は?
自転車通勤者に肺癌が多いのは排ガスや有害粉塵だらけの車道で呼吸をしているからか!?
>>776 それも嘘じゃんw
自転車で肺癌になるってソース
今まで全部、『 嘘 ソ ー ス 』だったじゃん。
>>777 ピンピンしてるように見えても肺はボロボロ
>>780 つまり、データもないし根拠も無いって事ねw
自転車乗りはたいてい薬物に手を出すから肺ガンになる前に早死にするよ。
排ガスや有害粉塵だらけの車道を走るロード系ツーキニストの
肺細胞に発ガン性物質がガッツリ染み込んでるは
既に定説でしょ。
>>770 今大丈夫、じゃなく、「これまでずっと大丈夫だったから」 なんだがなあ
排ガスによる肺癌なんざ、問題視されたことはない
>>774 >これからだろう
????
なぜ、今までは出なかったの?
今までとこれからは、何が違うの?
それを説明してよ
皆が疑問に思っているのは、その一点
>>780 お前は、肺の中が覗けるのか?
超能力者という証拠を出せば、それも認めてやろう
>>778 「多い」なんて聞いたことないんだけどなあ
誰が言った?どこに書いてある?
自転車のりのほぼ全部が単なる一般人w
薬物なんかやる可能性があるのは、そもそも極稀w
運動不足が多い現代人に置いては、ある程度の運動をする自転車乗りは健康
>>782 >自転車乗りはたいてい薬物に手を出すから
自転車に乗る人とそうでない人の薬物依存率のデータ持って来てね。
まさかツールのトップレーサーがやったからとか言いますまいね?
>>783 つまり、データもないし根拠も無いって事ねw
安全馬鹿がたまらず発狂
相手には臨床データのソースを求め
自分は俺ソースwww
肺細胞に染み込んだ発ガン性物質は
どうなってしまうの?
>>774 それ、「予言」じゃん
ノストラダムスか?マヤ文明か?
>>789 肺癌になるソースは有ったら出せるが
肺癌に成らないってソースは普通無いからなw
ばかじゃんw
794 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 20:18:40.08 ID:+NP+3sJv
>>793 肺癌にならないソースじゃなくて
排気ガスを近距離ですっても安全だという根拠をだせといってるんだよ
何メートル以上離れれば大丈夫とかな
ここまで言わないと理解できないのか?
馬鹿はお前だろwww
自転車乗りが肺癌でお亡くなりになりました。
明日は我が身ですよみなさん。
イマワノ狂四郎は健康になろうと自転車を始め たけど
皮肉にも自転車で寿命が縮まった。
恐らく排ガ ス吸い過ぎだろう。
>>792 肺癌発祥説はソースだしてないが
安全説もソースだしてないだろ
同レベルじゃんwww
自動車による問題が起きた時の対応
ヨーロッパ
・自動車速度抑制のためにハンプをつけよう ハンプ
http://www.777ar.com/parking/hump/ 一方通行路の場合、道路両脇はハンプをつけずゴムポールで自動車侵入を防ぎ、車椅子や自転車の人には負担のない構造にしよう。片側一車線の場合は自動四輪だけが影響を受けるよう片側ハンプ設置構造にしよう。
・自動車の抜け道利用を防止するために自動車通行制限をかけよう
・自動車の抜け道利用ができないように、住宅街はあえて袋小路構造にしよう ただし歩行者や自転車だけ通れるようにしよう
・自動車を不便にしてでも自転車や歩行者の安全を確保しよう 弱者優先弱者保護は当たり前だ 歩行者や自転車をおびやかす自動車への指導啓蒙啓発、規制取り締まり強化を行政に要請し続けよう
・自転車通行帯は歩道と同等の基礎的なインフラであり、あって当たり前の空間だ 駐輪場も然り
・脱自動車で市民の健康と安全も向上、自動車公害に汚染されていた地域も回復しつづけている
>>795 そんなの、「肺癌になります」ってのが確かなものとならない限り、作られないだろ
自転車通勤したら肺癌になる、なんて社会問題となっていない証拠だよ
>>798 お前、何でもかんでも安全基準とか安全評価が作られると思うか?
危険視されたものだけだろうが
今日、「ほうれん草を食べたら癌になります」と言い出すヤツが出たとして、
「ほうれん草を食べても癌にならないという証拠が出ないから、どっちもどっち」と言うか?
>>795 お前が肺癌に成るって言ってるんだろ?
何でそれと違う証拠をこっちに出せと?
排ガスまともに吸ったら、一酸化炭素中毒とかでやばいのは常識。
ただ、お前が喚いてる肺癌に根拠は無い。
日本
・児童の命が大量に奪われようとも自動車規制はしません
・取り締まりもまあちょっとは増やすかな?? 世間の関心が高い一時期だけね!
・通学路がいくら自動車制限速度越え暴走行為で危険になっても、減速ハンプはつけません 世界の先進国は地域の安全のため当たり前のように自動車減速ハンプつけてる?そんなの知りません
・歩道や自転車通行帯?金がないので無理です。でも公務員ひとりあたりの人件費はとても高いです。その他にも児童、歩行者自転車の安全環境整備より大切な支出がたくさんありますから☆
・歩車分離式信号機や歩道すらない生活道路及び通学路における自動車規制?幹線道路渋滞ができるからダメです。人命や安全より渋滞解消のほうが大切です。渋滞解消のため自家用車を抑制する政策も実行しません「エコカー減税補助金も☆」
・無信号横断歩道で歩行者や自転車がないがしろにされる自動車交通犯罪が先進国でもっとも蔓延してますが本腰は入れません 『横断歩道 自動車の9割が減速すらせず : YOMIURI ONLINE(読売新聞)』
・自動車規制取り締まり強化もせず、自転車歩行者のための安全なインフラを整備もしまぜんが、「歩行者自転車は自動車に気をつけろボケ 歩道でも横断歩道でも常に自動車様に気を遣え」といった教育に注力します^q^
・自転車が悪い自転車が悪い自転車がすべて悪い 自転車通行帯も整備せず世界中の都市で当たり前のようにある無料駐輪場も整備せず自転車専用信号も整備せず、車道の自転車をおびやかすイカれドライバーを矯正撲滅もしないけどすべて自転車が悪い!
日本をヨーロッパ並の当たり前の民度を持つ国にするため、自動車抑制、自動車排除、自動車規制取り締まり強化の脱自動車の声を行政に届け続けましょう。歩行者自転車のための安全安心環境整備推進のためにも。
>>790 癌を発生させなければ消滅・排泄されないとお考え?
まあ、簡単な事だよ・・・・
「自転車に乗ると肺癌に成る」と言い張るんだから、その証拠を出せとw
否定する側は、否定する証拠なんか関係なく、癌になる証拠が無いって「 事 実 」を言ってるだけなんだからw
これからどんどん自動車が減って、自転車が増えていく時代になっていきますしねえ
着実にエコな社会へ進んでいく
乗るしかない 自転車に!
いま、自動車のことしか考えていない地域からはどんどん人が消えていって
自転車で快適に生活のほとんどを済ませられる地域への移住が進んでいる
実際、そういった地域の不動産物件は大変な人気と聞く
もう、そういう時代が始まっていってるんだよね
ないな
>>795 おまえさんはこのスレ初心者かい?
排ガス吸っても安全だなんて言ってるやつはいないんだがね・・・
>>1 いま、まさに、自転車の時代が来てるんですよ?
道交法通り車道を走る自転車の人々に、エールを送るのが本来というものです。
もちろん、自転車は現行法において、歩道も車道も自由に走れますが、それはそれ、これはこれ、というものです。
歩行者保護のため、道交法順守という当たり前のルールを守るため、車道を走るサイクリストの姿を思い出してください。
まさに日本人、武士、侍の姿と言えるでしょう。近隣住民のため排ガス臭気も騒音も振動も発生させないクリーンな車両で道交法通り車道を走る侍。
それが車道を走る銀輪士の姿です。
かといって歩道を走る自転車利用者が批難される筋合いもない。
車道は自動車の我が物顔交通犯罪暴走文化が蔓延しており、違法駐車も日常的なのですからね。
まずは元凶である自動車ドライバーらのモラル問題を片付けることが大前提といえるでしょう。
自転車のメリット 利点 すばらしい理由
心身の健康 運動不足解消 ダイエット フィットネス
エコロジー 快走 交通費限りなくゼロ 免許不要
これで人気にならない理由がない。
>>805 そういことだよね
誰が読んでも「なるほど、自転車通勤したら肺癌になる可能性高いわ」と納得すること書けばいいんだよ
別に、確かなデータとかじゃなくてもさ
排ガス君がウソまで書いて押し通そうとするのは、肺癌にならないとわかっているからさ
>>1 さて、これからの時代を見通してみましょう。
いま、私たちは現代に生きています。未来を考えてみましょう。
少子高齢化が進み続け、自動車前提の地域からは人が消え続けている。
自動車優先の地域に見切りをつけ、見捨て、自転車で便利に暮らせる"進んだ地域"に移住しているのだ。
免許を返納する高齢者が着実に増えており
自動車不要の地域に移り住み、そもそも自動車免許など眼中にない若者もどんどん増える。
自動車を運転せずとも快適に暮らせる社会への転換が進み続け
そうした転換を怠る地域からは、人が消え続けていく。
自動車免許は、電気工事資格や危険物取扱者免状(乙・甲)、玉掛け技能資格といった特殊な人が取るような資格となる時代がくる。
実際、自動車は京都の惨劇であったように、大勢の人命を一瞬にして奪える爆弾や自動小銃並の凶器であり
運転しないにこしたことはない危険物、凶器だ。自動車所有、自動車運転は、わざわざ高い金を払い続け、わざわざリスクを背負う行為に他ならない。
通常の自転車も引く手あまたなのを始め
電動アシスト自転車の売れ行きは右肩上がりで、ついに自動二輪を超えた。
クロスバイク、ロードバイクの出荷台数も、毎年順調に増えている。
さらなる自転車の時代へ着実に進み続ける日本。素晴らしい。
世界の健全な先進国も、脱自動車、自動車活用推進、自転車奨励、自転車を人々が安心快適に活用できる環境づくりを進めている。
日本だけ孤立、足踏み、後退したの後塵を拝するなど、許されないことであり、恥ずかしいことでもある。
>>812 コピペ、やめなよ
自転車推進側から見ても、みっともない
みぐるしい
>>800 >今日、「ほうれん草を食べたら癌になります」と言い出すヤツが出たとして、
>「ほうれん草を食べても癌にならないという証拠が出ないから、どっちもどっち」と言うか?
その場合は、癌になる原因物質を調べてなければ安全
あっても微量で人体への影響が少ないなら安全
排気ガスに関してはディーゼルに関しては明確に癌になると発表されてる
その他に関しては癌となる明確な証拠はないがその他の呼吸器疾患を発祥するリスクは示されてる
排気ガスに対して車道を走る自転車が安全だというなら排気ガスが排出された後の周囲への影響を示したソースを示せばいい
お前のやってることはたんなる言葉遊び
もう少しお勉強してから反論しろよ
馬鹿丸出しだぞw
周りにも自転車で肺癌になった奴が多いわ
>>809 排ガスを吸っても安全ではないのに癌にはならないとw
その矛盾点を突き詰めないからいつまでたってもループするんだよwww
>>1 ここで、冷静に考えてみましょう。そして気づきましょう、事実に。
自動車なんておもちゃは、わざわざ金払ってメタボになり、メタボリック症候群からの糖尿病、高血圧、肥満による合併症で
壊疽、失明、免疫不全症、心臓病、脳梗塞等に陥るリスクを高め、
そして、自動車という一瞬にして大勢の人命を奪う、爆弾や自動小銃と同等の凶器の運転により
交通刑務所囚人予備軍になるようなものだという事実に。
自動車は自転車と比較できないほど極めて危険な凶器であり、凶器をもって人を死傷させれば、交通刑務所に服役するのも当然であるからです。
だからこそ、利口な人は自動車を運転しないんです。
自動車公害問題も全国、いえ、世界中で根深い。
排ガス臭気公害、CO2排出温暖化、土壌や野菜を含めた植物等への影響、騒音公害、
占有面積にまつわる公害(緊急車両到着遅延や違法駐車による事故誘発)、
自動車の蔓延もこれまた渋滞を生んで緊急車両到着遅延を生んで人々の生命を脅かす。
なにより、自動車は車両自体の危険性が半端ないゆえに、
自動車通行量が増えれば増えるほど重大事故も増え、地域の交通治安も劣悪化する。
自動車公害により生活環境劣悪化、危険化、これは道路を通る歩行者や自転車、近隣住民にとっても耐え難い劣悪化だ。
ならば車離れも当然である。国民が利口になればなるほど車離れも進むのも当たり前。
クルマクルマの今まで異常すぎた。病的だったのだ、いままでは。自動車原理主義?クルマ脳?そういった"病""オカルトじみた信仰"が蔓延していた。
歩行者自転車排斥が根幹にある、実質的な自動車宗教"教理"が蔓延していた。
通常は皆が自転車を選ぶのが自然な姿ってもんだ。
特に、自然と環境を愛する日本人なら、排ガス騒音臭気をまき散らして環境を壊す自動車なんて、絶対に必要でない限り乗り回さない。
それこそ救急車や警察車両とかそういうのは仕方ないとして。
基本的に自動車なんてのは公害車両であり、リスクも高い凶器、危険物なのだから。
だから、人々がエコロジーで健康的で交通費ほぼゼロで他への贅沢にまわせる自転車を選ぶのも、当然と言えよう。
あらゆる移動手段があり、その中で積極的に自転車を選ぶ心ある人々が、いま、増えている。
排ガスを吸っても自転車の運動効果で癌にはならんのよ
これ世界の常識
>>816 じゃあ君に終止符を打ってもらおうかな
車道を自転車で走ると確実に肺がんになるというデータでw
>>814 だから
「自転車に乗ると肺癌に成る」と言い張るんだから、その証拠を出せとw
>あっても微量で人体への影響が少ないなら安全
ってお前が書いてるんだろ?
自転車に乗ると微量じゃなくて肺癌になるというソースを出せと。お前の理屈はバラバラの関係ない事実を
勝手に都合よく飛躍しながらつなげてる「 ウ ソ 」なんだよ。
>>819 まともな思考を放棄して
極論でしか反論出来なくなってるなw
低学歴なんだろ?
無理するなwww
アホな自転車乗りが顔真っ赤^^
>>821 データが出せないので極論扱いですかw
初心者低脳君は黙ってなさい
>>822 自分が顔真っ赤の人がよく使うセリフでつね^^
>>823 じゃあ君に終止符を打ってもらおうかな
車道を自転車で走っても肺がんにならないというデータでw
751 名前:ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2013/01/29(火) 15:10:19.35 ID:???
>>749 自転車の運動効果で肺ガンが防げるってwww
こいつホームラン級のバカだな
肺細胞に染み込んだ排ガス成分が癌化するのに
ペダル回しがどんな理屈で癌細胞の活動を止めるのか
是非証明して欲しいもんだ。
ペダル回して癌が無くなる事が証明出来れば
お前はノーベル賞もんだぞwww
この煽りレスに反応して安全厨が大爆発www
自転車の運動効果で肺ガンが防げます
ソースは俺
まともな思考なら
「ディーゼルの排ガスに発癌物質がある」 → 「どの位入ってる?どの位吸うと体に悪い?」
排ガス君
「ディーゼルの排ガスに発癌物質がある」 → 「つまり自転車は肺癌に成る!」
正に馬鹿の飛躍した理論
>>814 >排気ガスに関してはディーゼルに関しては明確に癌になると発表されてる
発症率が示されていませんねえ
>>815 俺のまわりにはいないんだよ
ネット掲示板で「俺の経験では」で説得させようなんて考えないことだ
>>816 発症率が問題、というのがわからん?
発癌性物質なんて、どこで何をやっても毎日入ってくるのだよ
>>821 819が常識だよ。
他人に「これが真実だ」って言う側が材料そろえるのが筋だろ。
まともなデータを出さないくせに「俺の言ってることを否定できる材料がそろえられないなら俺が正しい」と言われてもねえ。
>>825 それは出す必要ない、ってのがわからん?
こちらの主張は、「自転車通勤すると癌になるという明確な証拠がない」と言ってるだけなんで。
これは事実じゃないかな?
違うというなら、さあ、出してごらんよ。
念を押すが、「発癌性がある」は証拠ではないからね。
人体に入るあらゆるものに発癌性がある。
太陽光にだってあるのだよ。
問題は、「絶対にやってはならない」「極力避けるべきだ」のレベルになるか、だろ。
排ガス君が
「知人が癌になった」だの「乾いた咳が止まらない」だの書いた時点で、これがウソだって証明したようなもんだ
真実なら、ウソついてまで押し通す必要ないだろ
自転車による肺癌患者が年々増えてるね
>>832 それは、どこに書いてあるの?
誰が調べたの?
作り話を書けば、元の「自転車通勤すると肺癌になる」は自分自身ウソと思っている、と白状したと取られるんだが。
これからもっと肺癌患者が増えるだろうね
>>834 お前が予言したところでなあ
予言なんて笑い話のネタだろ
肺癌?
ならねーよwww
何みてんだよ
ば〜かw
なってからじゃ遅いんだよ
バーカw
自転車は現代社会には何十年も前から走ってる
自動車も現代社会には何十年も前から走ってる
>なってからじゃ遅いんだよ
>バーカw
ってw
いちいち覗いてんじゃねーよ
暇人かよw
>>802 日本は世界で突出して自動車文化が成熟しているのですね
ここまで自動車で移動するのが効率的な国は他に無いでしょう
昨日は、多少は議論する頭が働いたようだな
今日は、何時に排ガス君発動だろ?
いつもの通り、ウソのコピペの幕開けは予想される
二日続けて考えるほど頭は強くないだろうから、今日は一方的コピペで終始すると予想している
>>843 だから何?
「自動車が効率的だから、みなさん、自転車なんかやめて自動車にしましょう」って意味?
それやったら、渋滞きつくなって自動車移動はきびしくなるよ
自分が快適なマイカーライフを満喫したかったら、「自動車をやめて自転車にしましょう」と喧伝した方が良い
賢い人なら、そうする
ディーゼルエンジンの排気ガスは
人体への危険度を示す物質リストの最高ランク に当たる
に分類され
ヒ素、ストロンチウム90、中性子線、アルコー ルなどと同等の高い発がん性が証明されてい る。
シアン化水素 (青酸(せいさん))
シアン化水素(Hydrogen Cyanide)はメタンニトリル、ホルモニトリル、ギ酸ニトリルとも呼ばれる猛毒の物質である。
相で区別する場合、気体のシアン化水素は青酸ガスといい、液体は液化青酸という。水溶液は弱酸性を示し、
シアン化水素酸と呼ばれる。気体、液体、水溶液のいずれについても、慣習的に青酸(せいさん)と呼ばれる。
この語は紺青に由来する。シアン酸は異なる物質である。
梅干し
〜
ウメの実には元々青酸配糖体であるアミグダリンという成分が含まれており、これが胃腸などで酵素によって加水分解
されると猛毒であるシアン化水素(青酸)を生成する。これは特に仁の部分に多く、多量に食べると青酸中毒に陥り、
最悪の場合は死に至る可能性がある。ただし、漬けることでアミグダリンはほぼ消失し、食べても人体にはほとんど
影響がないとされている。
>>848 「発癌性がある」だけでは証拠にならない、と何度説明されたら理解できる?
君が今日食べたパン、昨日食べた弁当にも発癌性物質は含まれているのだよ。
太陽光に当たることですら、皮膚がんの原因とされる。
問題となるのは、発症率。
わかるかな?
発症率。
>>848 アルコールって、人によっては毎日飲んでますよね。
飲み過ぎは体に悪いでしょうけど、酒は百薬の長とも言いますし
適量ならむしろ体に良いとされていますが・・・・
そのアルコールと同等ですか・・・・
自転車そのものは身体にいい事は間違い無いんだよ!
ただ走る場所が排ガスや有害粉塵だらけの発ガン性物質が大量に舞う車道環境や
走り方次第じゃ、健康に悪すぎ る
無闇やたらに「自転車は健康にいい」なんて嘘 すぎる
そもそも、発ガン性物質を肺が直に吸い込んで
運動する事が体にいいか悪いか位
一定レベルの教養があれば誰でも分かるわな!
>>852 >一定レベルの教養があれば誰でも分かるわな!
一定レベルの教養があれば、量や期間、実際の発症率の問題抜きに
発ガン性物質の有無のみで大騒ぎするのは馬鹿と判断される。
排気ガスが発ガン性があるってのは、オカルト でもエセ科学でもなく事実だからな
ディーゼルの排気ガスは「発がんに対して明確 な関連性がある」とされている
昔は、危険性が高い可能性がある程度だったの に、
今は「発がん性があります」になってる そして、
路上でその危険物質を大量に肺が摂取 してるのがロード乗り
長時間 排ガスや有害粉塵だらけの幹線道路 で心拍あげて
ハァハァ息しながら
発ガン性物質を吸い込んでるのはロード乗りだけ
>>852 その理屈で言うと、発ガン性物質のアルコール飲んでる酒飲みは即死か?w
適量ならむしろ体に良いらしいが?w
梅干食ったら、青酸中毒で死ぬってレベルの馬鹿話だろ?
自転車業界が自転車の車道走行=排ガス吸引→肺ガン発症の可能性
の流れを隠蔽しようと必死になっている事が
一連のやり取りで容易に見て取れる
>>859 隠蔽も何も、何のソースもなく結び付けてるだけだろw
自転車と肺癌の因果関係を示したソースは?
おまえのウソソース以外であるのか?w
何でマスクを着けようと云う流れにならないのか
不思議?
交通量の多い幹線道路の空気なんて、別に排ガス君
に教えられなくても汚い事位誰でも分かるよ
>>861 それと肺癌になるって話に直接繋がりがないからだろw
排ガス君(お前じゃねw)が言ってるのは、肺癌に成るって根拠の無い決め付けだからw
>>851 WHO国際がん研究委員会は
アルコールは、がんを引き起こす元凶であり
口こう内、いん頭こう頭、食道、肝臓は飲酒で発がんし
さらに、乳がん、大腸がんとの間にも因果関係があるのは確実としている
汚染された幹線道路を長時間走ってる数でみればクルマやバイクのほうが圧倒的に多く
自転車は極少数でしかない、あえて幹線道路を走ってる自転車乗りの被害なんて無視していいレベル
肺癌?
ならねーよw
>>864 で、酒を飲んだらみんな即、癌になるわけじゃ無いから
飲み過ぎ以外誰も気にしない。
つまり、「どの位」とか、「どの程度の割合で発症」とかが重要な話。
自転車なんて道路のゴミと同じレベル
そうだよな
酒ガブガブ飲んで排ガス大量に吸い込んでハイになろうぜ!
体調不良で長期病欠中の自転車通勤者だった同僚が、
たった今、亡くなったと連絡が入った。
死因は肺ガン。
胸部レントゲン撮影で
異影が見つかってから丁度半年だった…
みんなマスクを着けような
科学や医学なんかを引き合いに出して、根拠無く癌になるってここまで粘着されると
真面目に研究してる学者がかわいそう・・・・
馬鹿の「 非 」科学全開の妄想に、嘘ソースとして使われるなんて・・・・
>>873 おまえ、学者に謝れよ
嘘ソースとして使ってすみませんって
おれの周りでも自転車乗りの肺癌が増えてるよ
gkbrだわ
>>875 それが事実なら、臨床データがあるはずですねw
一般人で知り得るほどに顕著な傾向があるのならw
自転車により肺癌患者が増加傾向だと
肺癌?
ならねーよw
>749
すまん。チャリ乗りだがあまり賛同できない
浮遊粒子状物質の粒径はそもそも2.5〜10μmだし
滞留せずとも長期間さらされるだけでも肺胞に良いはずがない
都の基準を満たしているディーゼル車であっても
粒子状物質は一定割合カットされているだけで決してゼロではない
タイヤやブレーキに由来する
排ガス以外の粉塵も無視できないはず
幹線道路をよく走るなら、Resproオススメ
所が自転車乗りに肺癌増加ってデータが無いんだよね
とかいいつつみんなマスクとかしてるよね
マスクする・しないと、肺癌が別の話だからw
大きなターミナル駅とかで人込み見渡すと、一年中マスクの人は居る。
でも、肺癌予防じゃなくて、風とか、花粉とか、いろいろな理由でしてるだけ。
>>882 >肺癌予防じゃなくて、風とか、花粉とか、いろいろな理由でしてるだけ。
なんできめつけてんだよw
肺癌予防の人だっているかもだろwww
花粉症でマスクしてるけど、肺ガンの原因になるようなPM2.5くらいの粒子は
マスクやフィルターじゃ意味ないんだよね
まあ馬鹿な消費者はそこまでわかるまい
結論:排ガスなんか気にするだけアホ!
887 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/30(水) 13:26:50.82 ID:EuHe7UmD
マスクするとメガネが曇るんだおね
もはや自転車歩道走るないうレベルを通り越してクルマ撲滅しましょというレベルw→中国
漏れは、排ガスや有害粉塵だらけの発ガン性物質が蔓延する車道なんか走らないで
空気の綺麗なサイクリングロードで思いっきりトレーニングしてるよ。
自転車の事なんか全然考えてないクルキチにストレス
感じながら走ってもつまらないだけだからな
サイクリングロードは、自転車も歩行者も気を抜いているから、実はものすごく危ないのだよ
車道のほうがはるかに安全
排ガス君、
排ガスに発癌性がある
車道を走れば吸い込む量が増える
ここまでは、誰も異論を唱えていない。
わかるね?
問題は、発症率だ。
どれだけ吸い込んだら発症率が急激に増えるのか、マスクでどれだけ防げるのか、
こういった数字が示されないことには、何を言っても無駄。
自転車通勤は昔から行われている。
延べ人数で言えば、千万人単位だろう。
それで、肺癌になったという話が出たか?
隠ぺいしているというなら、どこかに漏れ出てるんじゃないのか?
自転車業界に隠蔽する力があるとお考え?
買いかぶりすぎ。
自転車通勤しなければ肺癌にならなかった、という人も、一人や二人はいるだろうさ。
でも、それがどのくらいの数になるか、示したかね?
一千万のうちの一人や二人死んだからといって、やめるほどのことかね?
排ガス君の垂れ流したコピペには、自転車通勤で肺癌になるという客観的証拠は一切示されていない。
これが厳然たる事実だ。
ウソは書かない方が良いよ。
自ら、説得材料が不足していると認めたも同然。
>>870 その人に関して、個人が特定できない範囲で教えてくれんかな。
往復距離は?何年続けた?
喫煙は?
何歳で死んだ?
肺癌の元に成る排気ガス中の発ガン性物質って
粒子がだいぶ小さいらしいじゃん
だから重さも軽く空気中に漂いやすい
つまり、道路近隣の住民もドライバーもジョギングする人も吸い込む
どこをどう科学的に分析しても、自転車のみ肺癌になるって理屈は成り立たない
っていうか、排気ガスが原因と思われる肺癌自体が、懸念しなきゃならないほど増えたりしていない。
>>393 排ガスや有害粉塵だらけの発ガン性物質が大量に漂う
車道の空気を、肺一杯に吸い込んで走る
車道を走るロード系ツーキニストに対し
将来呼吸器系疾患を発症する恐れがあると
私はツーキニストに喚起してるだけですよ。
そもそも自転車に乗ると肺ガンになると改変したのは
あなた方サイクルショップ側ですよ。
私は一人でも多くのサイクリストが肺ガンで苦しむ
事がないよう、発症事例を含めた、車道に漂う発ガン性物質
直接吸引の危険性を全てのサイクリストに喚起してるのです。
>>896 ジョギングは?
おまえ、散々肺癌に成るってコピペ連呼してるだろ?
ちょっと前は、「自転車に乗ると10年後に肺癌に成る」って期間まで断言してたじゃんw
ほら、また嘘コピペで肺癌って繰り返してるしw
>>897 車のエキパイから一番近い場所を走ってるのが ロード系ツーキニスト つまり彼らは殆ど大気希釈されてない、純度の 高い 排ガスを吸ってる事になる。 当然肺ガンのリスクは歩行者とは比較にならな いほど高い
>>900 歩道なら癌にならないとでも?
>>901 10m前の車から吐き出されると仮定すると、歩道と車道で2m離れていても
車との距離はほぼ一緒ですが?
車が真横に居る時だけ排ガス出すわけでも、吸うわけでもないので。
ゴチャゴチャ言ってないで、自転車だけ肺癌に成るって言い張るんだから
自転車だけ肺癌に成るってデータを出せよw
>車のエキパイから一番近い場所
につっ立って煙草吹かしてる雲助が先に死ぬはずだから気にするなw
車道で一日中ホタル族、帰宅して酒かっくらって寝る雲助の人生。
終末にちょこっと通るツーキニスト(笑)が10年で死ぬなら、一日中そこにいる雲助はもうまもなく死ぬよw
>>899 リンク先のブログ読んだけど、自転車愛好家による
至極真っ当な自転車愛好家のブログだよ
あのブログを嘘呼ばわりする側って一体何がしたいの?
>>905 お前が張ったブログでは、自転車に乗ると肺癌に成るって検証が全く無い
つまり、肺癌で死ぬって言い張るお前が、その主張のソースとして
何度となく張っているソース自体が
真っ赤な嘘
>>905 自転車=肺ガンのイメージが定着すると
自転車が売れなくなるから
サイクルショップの人達が必死なんだよ。
>>907 それ以前に
>自転車=肺ガン
が真っ赤な嘘だろw
違うと言うなら、何度も言われている通り、「自転車に乗ると肺癌に成る」ってソースを出せよw
嘘ソースじゃなくて、ちゃんと科学的に検証されたやつなw
>>907 ゴチャゴチャ言ってないで、自転車だけ肺癌に成るって言い張るんだから
自転車だけ肺癌に成るってデータを出せよw
2チャンネルで臨床データ出せとか検証とか
言い出してる時点で反論する根拠が全くないって
言ってるようなもんなのにね。
サイクルショップの人達必死杉(*_*)
売れないから暇なんだろうなw
自転車に乗ったら癌になる!!!
自転車に乗ると肺ガンになるとは思わないが
健康診断の胸部レントゲン撮影の結果が怖い。
>>910 逆だろ?w
自転車に乗ると肺癌に成るってデマに根拠が無い証拠wwww
>>914 車が走らないサイクリングロードを走れよw
っていうか、心配なんかしてないし、自転車も乗ってないんだろwwww
なんか、風俗で生でやった後、エイズ検査するみたいな怖さがあるね
でも、共通するのが陽性だったら終わりって事
だから俺は絶対生ではやらないし、車道を走る時はマスク着けてる
>>917 発ガン性物質は、一般の市販マスクなんかじゃ防げないんだってw
>>919 だったら口と鼻剥き出しで
肺がもろに車道の発ガン性物質だらけの
汚い空気を吸い込んでる
ツーキニストは絶望的じゃないか(^。^;)
>>920 マスクしてても吸ってるんだけどねw
マスクしてても、してなくても、そもそも自転車で肺癌に成るなんてデータなんか上がってないしwwww
発がん物質はクルマのフィルターも素通りだろ、自転車だけ煽っても意味無いよ
自転車より、車の方が前の車のマフラーの真後ろに長時間居るだろうなw
比べ物に成らないぐらい長いんじゃね?
一日6時間、車道を走る自転車はプロ含めてほぼ居ないだろうが
ドライバーで6時間走る人なんて、極普通に居るからな
ドライバーは損害賠償の責任が出てくるな
ツーキニストもジョガーも既に肺がボロボロ
それがもし事実なら、ドライバーも道路近隣の住民もボロボロ
もし事実ならの話だがなw
>>910 だって、反論する必要ないもん
臨床データが出ないのはデマといって差し支えない
>>920 それはマスクをするサイクリストも同条件だ、というのがわからん?
>>920 お前は直前のレスすら理解できんのか?
「マスクあってもなくても同じ」と書かれた直後に「だったらマスクなしは更に絶望的」
よくこんなレスできるな
サイクルショップの痛いオヤジって
医師の臨床データがどんなものなのか知らないで
2チャンネルに臨床データ出せと言ってるんだな
無知って怖いな。
まさにホームラン級のバカだね
>>910 排ガス君、
君は自分の立場がまだわかっていないようだね。
君は、自分の主張をわかってもらって我々サイクリストに考えを改めてもらおうとして、ここに粘着しているのだろ?
こういう状況では、我々が「その考えには賛成しかねる、同意できない」と言えば、それで終わりなのだよ。
立証義務・説明責任は排ガス君にあるわけさ。
民事では、利益を得る側に立証責任がある。これと同じ。
自分の行動は自分で決めるもんだろ。法律に反していない限り、これで問題ない。
排ガス君の説明を読んで、
「自動車の排気ガスは発癌性があるんだってさ」
「へえ、じゃあ、自転車通勤している人は危険あるよね。でも、どの程度?」
「さあ。昔からやっているのに、自転車通勤が肺癌になるなんて話、聞いたことないよね。」
「じゃあ、問題あるといっても大したことないんだ。今まで通りやって問題なし。」
こういう判断しかできないのだよ。
いいか?
「排ガスには発がん性物質が含まれている」
「サイクリストはほかの人より大量に吸い込む環境にある」
これを否定している人は一人としていない。
その先を説明しない限り、何度やっても同じだよ。
>>930 マスク有っても無くても同じと言ってるのは
何の根拠もないようサイクルショップのオヤジが
言ってるだけだろ(^-^)
マスクの網目は何層にも折り重なっていて
例え粉塵が網目より小さくとも、ランダムに何層にも
敷き詰められたら網目により、透過出来る
粉塵は鼻と口剥き出し状態でモロに吸いこむより
圧倒的に少ない。
>>931 臨床データもなしに「肺癌になるぞ」とわめきちらすのに比べたら、大したことありませんよ
>>933 そういう問題ではなく、
>>920の「だったら」が頓珍漢だと説明されているのがわからん?
919「マスクなんか役立たない」
920「だったらマスクなしは更に絶望的」
この流れ、おかしいと思わん?
>>932 サイクルショップのオヤジよ
俺は一サイクリストとして、肺ガンやぜん息を
引き起こす排ガスや有害粉塵だらけの
発ガン性微小粒子状物質が大量に漂う車道の
空気を大量に吸いこみながら
走るツーキニストに注意喚起してる
だけだよ。
俺は一人でも多くのサイクリストを救いたいだけだ
ただ自転車を売りたいサイクルショップのオヤジとは
志しが違うんだよ
>>933 排ガス君、
自分の立場、やろうとしていることを理解しようね。
君は、自分の考えに賛同してもらおうとしているわけだろ?
なら、それ相応の対応を考えなけれならない。
我々は、自らの考えで自らの行動を決める立場にある。
排ガス君の考えに賛同できないから、行動を変えようという気が起きないのだよ。
排ガス君がいくら「お前らバカだ」とわめいたところで、我々は自分が正しいと思っている。
今まで、肺癌になると実感できるような資料は、まったく出てこない。
「肺癌になるという根拠はまったく示されていない。これが客観的事実。」
排ガス君が「これでわからないならバカだ」といくらわめこうが、これが我々の結論だ。
今まで散々否定されたことは、何度繰り返して書いたところで同じ。
ゼロは百倍してもゼロ。というか、一度出たものを繰り返し出しても、二度目からは無意味なんだが。
無意味なコピペだと早く悟ろうね。
>俺は一人でも多くのサイクリストを救いたいだけだ
なら、なおさらサイクリストに受け入れられる説明が必要だね。
君の出したものには、何一つ「肺癌になる」という根拠がない。
「臨床データがなければ意味がない」と言われるのだから、臨床データをそろえるしかなかろう。
ウソ話を出すと、君自身が「これまでの資料では説得できない」と自覚しているのがバレてしまう。
やめようね。
無意味か
>>936 >俺は一人でも多くのサイクリストを救いたいだけだ
勝手な思い込みでやられてもねえ。
肺癌になるなんて誰も信じなかったわけだから。
君の勝手な思い込みでしょ?
今まで出た資料には、何一つ説得力あるデータがなかった。
それとも、君だけが知りうる情報があるのかね?
なら、さっさと開示すればよかろう。
「個人情報が含まれるから」とか「学会が転載を禁じているから」とか、野暮な逃げ方はやめような。
車道に漂う発ガン性微小粒子状物質を長年大量に
肺が吸い込み続けても、終生肺ガンにならない
そんな夢のような根拠があるなら
是非とも人類の為に公開してもらいたい
但し、“ソース俺”意外でな
>>940は排ガス君かね?
その通り、無意味だ。
君の説には根拠がない。
「排ガスには発がん性物質が含まれている」
「サイクリストは、ほかより大量に吸引する環境にある」
これに反対する人は、一人もいないのだよ。
問題はその先だ。
「で、発症率はどの程度?症例は?一日何時間何年続けたら危ないの?」
こういった話が出てこないことには、まるで意味がない。
>>942 根拠?
肺癌になるというデータが出てこないのが何よりの証拠。
探し回っても見つからなかったんでしょ?
なら、安全。
排ガス君が証明してくれたようなもんだ。
自転車通勤を5年続けてたらもう肺はボロボロ
ならないよりなるを証明するほうがずっと簡単、自転車乗りの発ガン率データを示すだけじゃん
コピペいらないからデータを早く張ってくれ
サイクルショップのオヤジって読解力がないの?
それとも、論点逸らし?
私は、車道を走るサイクリストに注意喚起してる
だけだよ。
なんで発症率とかそんな事私に聞くの?
私は一サイクリストです
買いかぶりすぎですよ
>>942 肺癌はゼロなんて、誰も言ってないと思うよ。
一万人いれば、ひとりくらいは自転車通勤が原因で肺癌になっても不思議じゃないだろ。
でも、それって普通のことじゃない?
肺癌の可能性が一万分の一でもあることはやってはならない、というなら、喫煙する人などいない。
喫煙と肺癌は関連性がはっきりしているが、100%ではないだろ。
100%とわかっていれば、喫煙する人などほとんどいない。
>>947 発症率がないことには、話が始まらないじゃん。
>>945 根拠をどうぞ。
お前の想像なんか、無意味。
>>947 >私は、車道を走るサイクリストに注意喚起してるだけだよ。
ちゃんと読んでる?
“注意喚起”の要点は以下だろ。
「排ガスには発がん性物質が含まれている」
「サイクリストは、ほかより大量に吸引する環境にある」
これに反対する人は、一人もいないのだよ。
対してサイクリストの反応は、「世間で問題視されてないんだから、大したことないんでしょ。自分でも聞いたことないし。」
「それはやばいよ」というなら、データを出しなさいという話。
>私は一サイクリストです
乗っている自転車は何?
経験は何年?
月、何キロ走る?
競技はやる?
通勤は?
ひとつでもいいから、答えてくれ。
答えなければ、ウソと見なす。
結果、
>ウソ話を出すと、君自身が「これまでの資料では説得できない」と自覚しているのがバレてしまう。
>やめようね。
>>942 >但し、“ソース俺”意外でな
自分の行動を決めるんだから、自分の経験、自分が聞いた話、で十分かと。
排ガス君は、他人を説得するためやっているのだから、それじゃあ不足だね。
排ガス君、思考停止かな?
ちょっと頭を使いすぎた?
>>947 >私は一サイクリストです
>買いかぶりすぎですよ
買いかぶりも何も、見下げ果ててますが?
一サイクリストが根拠もなくデマを喚きまくって粘着してる、極々迷惑な人物としてねw
「持論を展開する人」
「その持論を否定する人」
この構造なら、先ず持論を展開する人が根拠を出すべきです。
根拠が無い時点で、それは個人的考えとなり、他人にとやかく言うことでは有りません。
自転車による運動効果で絶対ガンにはならないよ
ソース?
ソースは俺
どうよ?w
>>956 ちょっと違うな
根拠が無いから持論なんだよ
>なんで発症率とかそんな事私に聞くの?
>私は一サイクリストです
>買いかぶりすぎですよ
一サイクリストなら、我々と何が違うの?
なぜ、ここまで強固に自分の意見を押し付けるの?
我々より広い専門知識とか一般人が知りえないデータを持っているとか、そういう理由がなければ意見を押し付けることはできないはずでしょ。
何も資料がないから、「それでは納得できない。発症率を出せ」と言われる。
自分の行動は自分で決める。
排ガス君だってそうだろ。
他人に同調してもらいたかったら、自分の意見を持つだけでは不足なのだよ。
相手よりずっと深い理解とか多いデータとかを示さないことには。
繰り返すが、
「排ガスには発がん性物質が含まれている」
「サイクリストは、ほかより大量に吸引する環境にある」
これに反対する人は、一人もいないのだよ。
排ガス君の根拠はこれだけだろ?
我々は、こんなこと知った上で、「肺癌なんか、ならねえよ」と判断した。
何度やっても無駄だね。
そろそろコピペ連打で逃げるよ
排ガス君、敗走
ほとぼりが冷めたら登場するね
今晩あたり
知り合いが肺癌になっちまったけどやっぱ自転車通勤が原因なんすかね
肺癌患者のの90%が喫煙者です
しかも、受動喫煙者はそれに含まれて居ないようです
先ず疑うべきは、タバコですね
自転車通勤者の50%が喫煙者
排気ガスは自転車乗り最大の敵だよ タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実 そんな物に長時間さらされるのはロード乗りだ けだよ
>>965 >タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実
どこに書いてある?
“はるかに超える”というなら、定量データがあるはずだよね
示してごらん
>そんな物に長時間さらされるのはロード乗りだ けだよ
職業ドライバー、交通整理員のほうがトータルの吸引量は多い
繰り返すが、
「排ガスには発がん性物質が含まれている」
「サイクリストは、ほかより大量に吸引する環境にある」
これに反対する人は、一人もいないのだよ。
排ガス君の根拠はこれだけだろ?
我々は、こんなこと知った上で、「肺癌なんか、ならねえよ」と判断した。
排ガス君の判断は、一サイクリストのそれを超えるものではない。
つまり、われわれと同格。
排ガス君だって、自分のことは自分で決めるだろ?
何度やっても無駄だね。
いま、中国から大気汚染物質が飛んで来てるって話があるが
粒子の大きさで言うと、ディーゼルの排ガスに含まれる発ガン性物質
と同じぐらいのが飛んで来るって話じゃないか?
つまり、自転車乗りにだけ影響があって
ドライバーやジョギングしてる人や近隣住民に影響がない筈が無い。
っていうか、中国から飛んで来るぐらいだから、国内で発生した排ガスの
粒子が国内中にばら撒かれていると考えて良いんじゃないか?
さらに、マスクやエアコンのフィルター等でも防げないとすると・・・・
>排気ガスは自転車乗り最大の敵だよ タバコを遥かに超える発がん性があるのは事実 そんな物に長時間さらされるのはロード乗りだ けだよ
穴だらけで、ボロボロの詭弁じゃないかw
平日の昼間から元気だなお前ら
無職が羨ましい
お互い様ですよははは
お互い様?
どこが?
これだから教養のない奴はw
ぼったくりサイクルショップ
がいい思い出来るのもあと僅かだね
中国からの贈り物で汚い空気を直接肺が吸いこむのは
肺に悪いと気付くきっかけになればいいね。
俺は兵庫県に住んでるけど、中国からやってくる
有害微小粒子状物質がもう届いてる
みんなマスク着けようぜ。
フィルターって何層に折り重って構成されてる
構造だから、サイクルショップの無学のオヤジ達が
心配するほど中国から飛んでくる有害粉塵はほぼ防げるはずだよ
でも、マスクすら着けないでハァハア荒い息しながら
車道を走るツーキニストは相当ヤバいな。
自動車の排ガスで、何故か自転車乗りだけが肺癌になるって話じゃなかったの?www
>>972-974 たしか、PM2.5とかの粒子は一般のマスクの目の1/30の大きさで
何層重ねても通過するのが大部分のはずだがw
凄くいい加減なたとえて言うと、30m四方の網目の網で、1mの粒子を捕まえようとしてるような物かもねw
何層重ねても引っかかる方が稀w
>>972-973 ということは、屋外で運動する人は全員だな
野球の選手がマスクつけるか?
見た記憶がない
>構造だから、サイクルショップの無学のオヤジ達が
>心配するほど中国から飛んでくる有害粉塵はほぼ防げるはずだよ
一サイクリストのお前に、何がわかるの?
無学はどちら?
って言うか、色々な運動の中で一般人の乗る自転車は
運動として激しくない方だろ?
競輪選手のゴール前とかは凄いが、マラソン、サッカー
ラグビーとか幾らでも屋外競技で自転車以上に激しい呼吸をする競技はあるわけで・・・・
胆管がんと印刷工のように珍しいがんと特定の職種の関連性を指摘するのは容易だが、
がんでは最も多い肺がんと、さほど多くない車道走行自転車を関連づけるのは無理。
肺がん患者のほとんどは、自転車の車道走行の習慣がなかったと考えられるのだから。
>>979 中国から飛んできちゃうような軽くて小さい粒子ですから
車道と歩道の差なんて有りませんよw
983 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/01(金) 08:34:49.82 ID:KY+MwtHs
中国由来の発ガン性微小粒子状物質と日本の車道に
漂う排ガスなどの発ガン性微小粒子状物質とが融合すると
とんでもない事になるな。
もう排ガスや有害粉塵だらけの車道をマスク無しで
自転車通勤するなんて自殺行為だろ!
ツーキニスト改め自転車痛緊だろ。
>>984 >〜とが融合するととんでもない事になるな。
どこに書いてある?
お得意の「ソース、俺」ですか?
>947 ツール・ド・名無しさん age 2013/01/31(木) 12:53:06.18 ID:???
>なんで発症率とかそんな事私に聞くの?
>私は一サイクリストです
>買いかぶりすぎですよ
一サイクリストが確かな情報もなく何か言ったところで、誰が聴くんだろうね?
国道43号線を走るロード系ツーキニストは三年前と比べて激減したぞ。
ヤッパリ肺ガンは怖いからね
だから国道43号線の事情なんか知るかよボケw
日本の幹線道路の環境がみんな43号線並かよってんだ
989 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 02:42:27.78 ID:qw+hf8bQ
御前等はよ埋めろ
947 ツール・ド・名無しさん age 2013/01/31(木) 12:53:06.18 ID:???
サイクルショップのオヤジって読解力がないの?
それとも、論点逸らし?
私は、車道を走るサイクリストに注意喚起してる
だけだよ。
なんで発症率とかそんな事私に聞くの?
私は一サイクリストです
買いかぶりすぎですよ
269 ツール・ド・名無しさん age 2013/01/17(木) 19:45:29.61 ID:???
排ガスや有害粉塵だらけのの車道を通り
自転車通勤やってる人は
必ず胸部レントゲン撮影した方がいいよ
既に肺癌の種を肺に宿している分けだからね
レアケースでもそのレアなケースが自分の
可能性かあるからね
271 ツール・ド・名無しさん sage 2013/01/17(木) 19:55:24.48 ID:???
>>269 十年後に肺癌発症するぞ、から、レアケースまでいったか
だいぶ進歩したな
272 ツール・ド・名無しさん sage 2013/01/17(木) 19:55:56.43 ID:???
ところで、「10年後に肺癌に成る」って断言してなかった?
今日はレアケースまで後退したんだwwwww
215 ツール・ド・名無しさん age 2013/01/16(水) 20:22:48.36 ID:???
俺も半年前から、風邪でもないのに
乾いた咳が止まらないんだよな
今はマスクしとけば良かったなと
真剣に思ってる。
近い内に呼吸器科の病院で診てもらう予定
250 ツール・ド・名無しさん age 2013/01/17(木) 16:03:55.54 ID:???
来週の健康診断で胸部レントゲン撮影があるけど
マジで怖い。
最近乾いた咳が止まらないんだよな。
もし何も映ってなければ
もうチャリ通止める。
185 ツール・ド・名無しさん sage 2013/01/16(水) 16:09:55.15 ID:???
>>184 逆だろ?
危険性を注意喚起したいお前が、発症した例を挙げなければならない。
10年で発症すると断言してるんだから、そっちの方が遥かに簡単だしな。
お前は、「自転車に乗ってると10年後に肺癌に成る」と主張するのに根拠が無いって指摘されてる訳。
だから、こっちがそれを否定する根拠を示す示さないじゃなくて
お前がお前の主張して断言して居る事の根拠を示す必要があるだけ。
190 ツール・ド・名無しさん sage 2013/01/16(水) 16:16:42.76 ID:???
>>185 実例教えるからメルアド出して
個人情報が含まれるので
200 ツール・ド・名無しさん sage 2013/01/16(水) 17:01:45.26 ID:???
>>190 お前がアドレス出せよ
こちらからメール送るから、それに返答してくれ
自転車に乗ると肺癌に成るってデマに根拠が無い証拠
なら、皇居の周りを日常的にランニングしても健康に
害がないデータは既に各方面から出尽くしている。
ソースは国立国会図書館蔵書論文に収録されている。
著作権のため、2chにソース出せはなしですよ。
ソースが欲しければ、国立国会図書館のカードを作れば
コピー代と事務手数料が必要だが、簡単に手に入る。