【私有地で】フル電動自転車 6台目

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1ツール・ド・名無しさん
アクセル捻るだけでガンガン進むフル電動自転車についての情報交換をしましょう。
必ず質問前にテンプレ>>2-6と過去ログに目を通してからお願いします。

★★重要★★
フル電動には大きく分けて2系統あります。>>2から自分のニーズに合ったジャンルを選択しましょう。
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@完成車フル電動自転車
壊れやすいのも承知した上で、安い完成車フル電動自転車を買い、
故障もネタの1つとして愛でつつ、あれコレ弄って楽しみます。

A自作フル電動自転車
完成車の欠点である耐久性を克服する手段として、
モーター単品で買って自作、高性能を追究した自作フル電動を作成。
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★★当スレのルール★★
◆言うまでもなく、侮辱、中傷、名誉毀損、個人情報侵害、猥褻、守秘義務違反、等の違法行為や、
 不法行為に相当する発言は厳禁です。
◆専ら製品情報、技術情報、販売情報等の交換を旨とし、努めて親切且つマタ〜リとした発言をしましょう。
◆公道での使用や取締に関する議論、法的批評等は別スレで行いましょう。
 但し、フル電を公道向けに合法化するための改造や手続き等に関する建設的な情報交換は許されます。
◆国名を記述する際、『中華人民共和国』と『中華民国』を明確に区別できるよう記述をしましょう。
 (例:単に「中華製」とかくと、どちらを指すのか判然としないため)
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前スレ
Part.1 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1210857954/
Part.2 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1223637656/
Part.3 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235228392/
Part.4 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246172201/
Part.5 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1264549684/
2ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 23:36:13 ID:???
★★種類選択チャート★★
【超重要】です。ココの選択肢を間違えるといつまで経っても望みの一品に辿り着けないので注意。
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(1)完成車フル電動自転車 →>>3を参照。
 初心者が真っ先に手を出したくなりますが、欠点も多いので、事前によく了承して買う必要があります。
 長所は買ってそのまま乗れる事。短所はとにかく壊れやすい事。運が悪いと新品時に故障してる事も…。
 購入業者はサポートしないので自己修理です。初心者の中でも実用的に使いたい人には向きません。
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(2)自作フル電動自転車 →>>4を参照。
 完成車フル電動の問題だった壊れやすさを克服する為に、モーターとバッテリーだけ単品で買います。
 それを自分で好きな自転車に取り付けて、自作パソコンの様に自作フル電動自転車を組み上げます。
 頑丈な部品を厳選できるので高耐久高性能です。MTB等を既に持っていれば安く済みます。
 組み立ての手間は多少かかりますが、難易度は>>4-5を参考にすれば初心者でも組めるレベルです。
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(3)電動アシスト自転車改造
 上記(1)と(2)のどちらにも該当しない「壊れず実用的に使いたいけど、自作は自信が無い」人向け。
 国産の電動アシスト自転車を、簡単な改造で性能を上げて使います(勿論公道使用は不可能)。
 国産メーカーゆえサポートやバッテリーや部品の供給は安心。耐久性は折り紙付きです。
 ただし電動アシストなので、ペダルを漕がずに進むフルアクセル走行は不可能です。
 コイツの話はスレ違いなのでこっちでお願いします↓
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良 その8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280472086/
3ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 23:39:30 ID:???
★★完成車フル電動自転車★★
 ・大抵の故障は自分で直せる腕前を持つ人向け。
 ・壊れても「ハハハこやつめ、さて修理だ楽しみ」と、壊れるのも魅力の1つとして楽しめる人向け。
比較的安くて、買ってすぐ乗れるのが魅力です。その代わり価格重視の為に車体の耐久性は低目です。
また購入後に故障しても、基本的に購入業者はサポートしてくれませんので、買った後で壊れた時に、
自分で修理できないと詰みます。安さをメリットに、色々買って沢山弄って愛でるのが正しい接し方かも?

★★よくある間違い★★
「自分で弄る自信が無いので完成車が良いだろう」と買うと地雷を踏んでしまいます。
価格優先の造りなので、2年程で車体のあちこちやバッテリーにガタがきて要交換となる場合も多いです。
故障してメーカーに電話しても、修理対応等は基本的に行っていません。全部自分で修理になります。
つまり「修理を自分でできる中級者以上向け」の製品である事を了承してから買って下さい。
また安さに釣られて買う人も居ますが、耐久性と維持費も込みで予算計画を立てましょう。
保守用部品は通販等で購入可能です。ハズレを掴まない様に過去ログ等も参考に情報交換しましょう。
速度は時速22km/h前後が多く、カタログ値40km/hなら実質30km/h(カタログ値より低いのがデフォ)です。
防水能力も想定して無いので、雨の日も使う様なハードな実用車として使うには不向きです。

・輸入販売会社
 ア○ザン ttp://www.aruzan.co.jp/aruzan2/set.htm
 タ○ガ ttp://www.tiger-21.com/
 ア○スト ttp://akusto.net/
 S○NS○N ttp://shop.sunsun.cc/

・Yahoo!オークション 電動自転車カテゴリ
ttp://list4.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084045639-category-leaf.html
4ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 23:43:18 ID:???
★★自作フル電動自転車★★
 ・安価でも実用的に使える性能がちゃんと欲しい人向け。
 ・高価でも構わないからとにかく高性能を追究したい人向け。
PCの自作パソコンと同様に、自分で電動モーターと制御系と電池とベース車体を選んで組み上げます。
完成車フル電動の欠点はひとえに「車体が安物過ぎて耐久性が低い」事に尽きます。
そこでモーターだけ単品で買って、市販の自転車をベース車にすれば実用的に使えると言う訳です。
自作ですがモーターキットの形で売られているので、工作難易度はそれ程高くありません。
購入時に海外通販業者との簡単なメールのやり取りが必要です。
当然スペック等は自分のパーツのチョイスと価格次第で性能も千姿万態です。
お金さえかければ、壊れない頑丈な車体と、高性能モーターと、超大容量のリチウムバッテリーを選び、
超高性能な物も作成可能です。ただしコストも超弩級になりますが。
ベース車体は普通の自転車(MTB等)を使いますが、十分な強度を持ったものを選びましょう。
組み立てる時間があり、性能と耐久性に不満を持ちたくなければ、完成車より自作が良いです。

 Crystal○te ttp://www.crystalyte.com/index.html
 秋○電商 ttp://akizukidenshi.com/catalog/default.aspx

★★海外通販の流れ★★
スレでの実例が多い(日本への発送に慣れている)クリスタ○イトを例にとります。
@翻訳サイト駆使した英語でいいので、簡単に欲しいものと自分の住所を伝えるメールを送る。
A「ここに金入れて」と言う案内が来るので、郵便局などから振り込む。
B家に宅配で到着。
※「英語でメール(翻訳サイトで十分)」「ATMの代わりに郵便局から海外送金」以外は普通の通販と同じ。

※詳細は過去ログ必読。
5ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 23:50:18 ID:???
6ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 00:04:30 ID:???
スレでの話題は大きく2種類に分かれます
 完成車フル電動購入者のレビューや情報交換等
 自作フル電動作成の情報交換他
質問する人はどっちの話題か分かりやすく書いてネ