【プレックロード】あさひPB 37台目【プレスポ】

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952ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 22:35:51 ID:???
プレスポ購入して2-1や2-2、2-3、2-4に変速すると
FDにチェーンが当たって音鳴りするから
店に行って相談して調整してもらったら、
2-4のみ音鳴りが消えたけど
「個体差あるがこれが仕様」と店員に言われた。
フロントが2速の時は、できるだけリアの1〜3速は使わないように
言われたんだけど、これは普通のことなのかな?
953ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 22:43:18 ID:???
>>952
うちのはフロント2ならどこにしても音は鳴らない
けど2-1にしてるとたまに勝手に1-1になる
954ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 22:46:14 ID:???
>>952
2-5〜8までフロントと干渉していたので調整しなおしたら
今度は3-8で音が干渉して困る。
955ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 22:58:18 ID:???
>>952
ギアの使用例
   1 2 3 4 5 6 7 8
T ◎◎◎◎○×××
U ××◎◎◎◎○×
V ×××○◎◎◎○

いつの間にかテンプレから消えてるけど
ギアは全部が全部使えるわけじゃなくて
チェーンが斜めになるギアの組み合わせは
FDに干渉するから避けた方が良い
956ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 22:58:37 ID:???
>>952
そんなの仕様なワケないでしょう。
酷い店員に当たったもんだね。
自分は結構2-3を頻繁に使うけど、音鳴りしなかったよ。

自分も最初の調整が酷かったから再調整をお願いしたけど、
「納品時の調整が甘くて申し訳ありませんでした」って言ってすぐさま再調整してくれた。
それからは1-1から3-8まで音鳴り一切しなくなったよ。

結局それからは自分で弄るようになったけど、調整次第じゃないのかな?
957ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:00:08 ID:???
悔しいけど普通だね
たすきがけは部品寿命を縮めるっていうけど実際問題どれほどのもんなんだろ
958ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:07:52 ID:???
>>943
頭の形によるんだよ。その程度の認識ならまず店いって被ってこい。
959ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:09:30 ID:???
>>952
同じ様な質問をココでしたら「ヤスリで削れ」とレスされた

あさひに行って聞いてみたら同じこと言われたよ
トリガーシフトの場合はそうなるらしい
「何台もディレイラーの調整してきましたがこればかりは・・・」
と言われた
うちのは2-6から鳴り始めたけど2-2まで鳴らないようにしてもらった
960ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:11:08 ID:???
俺は調整が上手いからフロントインナーでリヤ5とか使えるし。
ミドルギヤだと後ろは全部普通に使えるし。
お前らが下手くそなんだよ。
961ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:21:30 ID:???
ハイハイスゴイスゴイ
962ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:21:37 ID:???
ひととおり音鳴りしないように調整したけどフロントアウターに引き上げるのが重くてイマイチ
963ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:26:54 ID:???
皆さん、レスありがd。

>>953
2−1以外は基本的に問題ないんだね。
裏山鹿orz
>>954
それは厳しいね。常用するギアが干渉するのはツライ。
>>955
ギアの表ありがとう! たすきがけやそれに準ずる
ギアの組み合わせがダメなのは知ってたけど
フロント2速ならリアは1-8まで使えると思ってたorz
>>956
そうなのか。30分以上調整してもらったけど、
2-3も音鳴りが少し残った。
信号待ちで2-3にすることが多いから不便だわ。
一応、チーフに調整してもらったけど
腕にもよるのかな。
>>957
FDにチェーンがこすれてるから
削ってる感じがよく分かるから
パーツはもちろん、精神衛生上も良くないw
>>959
ヤスリでそんなに変わるものなんだ!
ありがとう、勉強になるよノシ
964ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:32:31 ID:???
アセラとかの低グレードはシフターの精度と耐久性が低いからな
変速してて気分が悪くなって吐きそうになるくらいだよ
965ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:38:54 ID:???
>>962
やはり調整次第で音鳴りなくせるのかな。
フロントは重いよね。
>>964
やっぱりグレードにもよるのかな。

その店員によると、プレスポはFDはシマノでも
クランクが他社製でパーツはどちらも最低グレードだから、
個体差によるバラつきが上のグレードより多くて
これ以上改善することはできないと言われたよ。
何か自分のプレスポはFDが外寄りで
リアの1−3速がタスキになりやすいとかorz

966ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:48:07 ID:???
もういっそのことアルフィーネ内装8段にしちゃえよ。
変速の調整は馬鹿みたいに簡単だしタスキ掛けで悩むこともないし。
停車しても変速出来るから楽だし。
967959:2010/10/11(月) 23:50:34 ID:???
>>963
はやまるな・・・!
店員にヤスリで削れと言われてない!>>952と同じ事を言われたってことだ!
968ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:53:38 ID:???
>FDが外寄り

んなもん調整で如何にでもなるやん
その店員、馬鹿ちゃうか
969ツール・ド・名無しさん:2010/10/11(月) 23:59:24 ID:???
>>967
もう一回読み返したら、勘違いしてたことに気付いたw
ヤスリは2ちゃんで、店員にはおいらと同じこと言われたんだねorz
調整してもらって2-2まで鳴らなくなって良かったね!
こっちは2-3でも少しFDに干渉してる。
これ以上、どうしようもないなら素直に1−5使うよノシ

>>968
そうなの!? その店員はチーフでそこそこ経験豊富な
感じだったから信じてしまったんだが。
やっぱりパーツの個体差じゃなく、腕次第ってことなのかなw
970ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:06:40 ID:???
ヤスリで削ったら良いよ。
ホビーショップに行って模型用の高性能ヤスリを買いましょう。
971ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:10:40 ID:???
>>952
自分もそんな感じ。でも、インナー使ったりして同じようなギア比を
ほかでカバーできるから困ることはないけどね。
自分の場合、
・インナー 1〜7 8でも音は鳴らないんだけどねじれ防止で念のため使わない。
・ミドル  3〜8
・アウター 2〜8
という感じで使ってる。調整したけどこれが限界。ただ実用には支障ないね。
やすりで削る?そんなメンドクサイ事しなくたっていいじゃんw
変速が上位機種に比べてガチャガチャ言う感じなのは仕方ない。
ただ、だからといって乱暴に扱わず、清掃と注油、それに調整を
しっかりやる事が大事じゃないかな。そうすればプレスポで扱う用途において、
不満は出てくる事はないと思うな。
972959:2010/10/12(火) 00:15:13 ID:???
>>969
いや俺の書き方が悪かったorz・・・
ついでに2-2まで鳴るが2-3も音は目立たないが少し干渉してるよ
973ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:17:31 ID:???
>>964
嘘はいかんなw
FDのグレードに関係なく、フレームサイズにより異なるだけだ。
シートチューブとリアホイール間距離が短い程FDに干渉するギアの組み合わせは減るんだよ。
同じフレームで差があるのなら、それはフレーム精度や取り付け精度が悪いだけだ。
974973:2010/10/12(火) 00:19:56 ID:???
間違えたOrz
シートチューブとリアホイール間が長い程干渉しにくいに訂正頼む。
975ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:20:56 ID:???
えっ?
976975:2010/10/12(火) 00:22:01 ID:???
>>974
訂正早いよー
折角吃驚して見せたのにー
977ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:23:52 ID:???
せめてクランク軸と後輪ハブ軸の距離と言って欲しいものです
978ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:24:13 ID:???
故にロードのFDにはトリム機構があるんだよな。
979973:2010/10/12(火) 00:28:43 ID:???
>>977
クランク軸にFDを合わせるんじゃないだろ。
位置決めはあくまでチェーンリング基準だし。
980ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:28:46 ID:???
>>970
ヤスリか。削るってなかなか勇気がいるよねw
>>971
そっかぁ、調整でそこまでギアが使えるなら
支障ないね!
同じようなギア比でカバーできるよう慣れていくわ。
まだ買ったばかりだし、メンテもしっかりするよノシ
>>972
何度もありがd! じゃあ、ほぼ同じ状態だね。
短時間なら2-3でも問題ないと言われたし
ナーバスになることもないかな。
>>974 >>977
勉強になりまする。
981ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:36:25 ID:???
>>979
982ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:38:14 ID:???
誰が次スレ立てるの?
983ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 00:39:23 ID:???
もうあさひは全く新しいFDを開発してくれよ!
羽根じゃなくてRDみたいにプーリーでチェーンを移動させる構造にしたら
擦ることがなくなっていいんじゃね?
984ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 01:29:01 ID:???
電動デュラエースはシフトチェンジするたびにFDが動くらしいぞ!
985ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 01:35:37 ID:???
別にFDなんていらねーから、
次期プレスポ派生車でインター8搭載車を35000円で出してくれたら即買するけどな。
986ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 01:53:56 ID:???
>>983
あさひがなんでディレーラーを開発するんだよ?
そういうのはシマノやスラムやカンパニョーロやその他メーカーの仕事なんだよボケ
987ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 02:09:26 ID:???
次期モデルか・・・カラーが増えるような気がする
そしてグリップシフト化
988ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 03:24:35 ID:???
>>965
>その店員によると、プレスポはFDはシマノでも
>クランクが他社製でパーツはどちらも最低グレードだから、
>個体差によるバラつきが上のグレードより多くて
>これ以上改善することはできないと言われたよ。
こういうの、アフター段階になって口にするのやめてほしいな。
なんか気分悪いわ。
989ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 03:48:13 ID:???
値段相応じゃないか?
プラス一万以上出して同じようなコンポ積んだ
ある程度名の知れたクロス買うよりかは良いと思うがねぇ
990ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 05:18:04 ID:???
FDの取り付けがちょっと斜めになってんじゃないの?
ホンノ少しで全然違うからね
根気良くやるしかない
991ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 07:00:14 ID:???
>>941
俺もプレ¥19,800に乗っている
ママチャリと比べて軽いのに驚いた口なんだけどね
そこそこ走るし気に入ってっるんだけどさ
992ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 08:55:48 ID:???
俺は購入後の整備でブレーキ泣きは
根本的に剛性弱いから直せないですって言われたな
993975:2010/10/12(火) 08:57:41 ID:???
つVブレーキブースター
994ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 10:09:26 ID:???
初心者が店側に「仕様です」やら「コレが限界です」やら言われれば
納得するしかないからな
かと言って整備士の熟練度なんてわかるはずもなく他の専門店も入り辛い
995ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 10:22:33 ID:???
>>958
形ごとに用意してるだろー
996ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 11:11:58 ID:V7x0kmry
>>988
そうなんだよね。買う前は「エントリーモデルとしてお勧めです」とか言っておいて
購入後こういう状態になると「安いから諦めて下さい」とかw
「個体差のない上のパーツを使えばコスト的にやっていけない」て言われたよ。
>>989
うん、値段のこと考えると贅沢言えないしなぁ。
34800円としてはよくできた自転車だとも思うし…。
ちなみにその店員の話では同じトリガーシフトの
エスケープR3.1の方がこういうトラブルが多いって言ってた。
>>990
俺のはFDが外寄りらしい。斜めなのかな。
自分ではあまりよく分からないんだが
店員任せにせず、自分で調整できるよう勉強するよ。
>>992
俺もブレーキ鳴きしてたけど、買ったばかりだし
ブレーキシュー交換してもらってだいぶマシになったよ。
店員によっても対応が違うのが困るよね…。
>>994
あれこれもっともらしい理由つけて最後にその台詞を
言われると「安いから仕方ないのかなorz」と
諦めモードになってしまうよな。

レスくれた皆さん、ありがとう! 相談して良かった。
ある程度は値段なりで仕方ないけど、
調整次第である程度改善されるみたいだし
自分でも頑張ってみるよノシ
997ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 11:12:50 ID:???
あう
998ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 11:12:52 ID:???
ごめん、sage忘れてしまった。
999ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 11:13:12 ID:???
↓次スレよろ
1000ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 11:20:14 ID:???
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