【6インチ】極小径車ってどう?その14【8インチ】
オリエントな彼女の載せたバイクを想像してフイタ
オリエントなってどういう意味?
954 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/02(火) 12:11:26 ID:K5JblMvB
そういや昔、手足のついた「彼女型」のバックパック背負ってバイクに乗った人がいたな。
バイク下りたら大人オンブ状態だし、二人乗りが禁止されてた頃にそれで高速走ったら
パトカーにつかまってむっちゃ怒られた、みたいな話が。(^_^;) スレ違いサーセン
オリエント=メソポタミア〜エジプト
ナウシカちゃんを探せみたいな奴か
carry-meの折りたたみで手を挟む不器用な奴は俺だけか?
おまいらサイクルモードはいくのか?車で離れた駐車場とめて、キャリーミーで会場入りしようかな。盗まれないかな。
パシフィックは出ないのね。
サイクルモードかは覚えが無いが、自転車イベントで客が乗ってきた自転車がまとめて盗まれる事件ってなかったか?
マルナカは出てるんじゃないの?
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル カバーかけて会場でコロコロしてようかな。
試乗できないじゃないか
小径折り畳みなんてアウトオブ眼中じゃね?
でも、街でガン見するのは、ガキンチョと、結構ロード乗りだったりする。
サイモに来る窃盗犯が5万程度の極小径に目をつけるとは思えないが
サイクルモードなんて3桁万円のロードが盗み放題なのに
極小径車なんて屑をぬすむやつなんかいるもんかwww
3桁いくとは凄いなロードは・・・
駐輪場ウォッチングしてたら捕まりそうだ
キャリーミー2011年モデルどうなるのかしら
本体はまだ買い替える気ないけどオプションまわり、特に後部キャリアとか改良しててくれんかな
>>971 それが本当ならホッとしたようなガッカリしたような。
俺もリアキャリアとか何とかして欲しい。
荷物積んで走るような車種じゃないのはわかってるけど、
もうちょっと荷物を積めるようにしてほしいなあ。
あれキャリアじゃなくてスタンドだろ?
>>973 買い物してちょっと荷物増えたりした時にはラック欲しくなるんだねぇ。
手持ちのバッグ類を全てリクセン化して対応するのもなんだし。
フロントラック試してみようかしら。
>>975 わかるわかるw
Carry-meで来てる時にたまたま欲しい物を見つけても
ちょっと嵩張る物だと買うの躊躇すること有るわ。
手持ちの鞄が小さいと、雑誌すら置き場所に困るし。
俺もフロントラックを試してみたいんだが、
幅が狭い上に耐荷重が2kgしかないとか、
畳む時にいちいちバンド解いて荷物下ろすのが面倒では?とか、
何かと細かいことが気になる。
フロントラック装備してる人の感想が欲しい所。
あのフロントラック耐加重2キロしかないのかwww
たまに打ち合わせに持ってくんだけど仕事用の荷物をバッグに詰め込んだら耐えられないなぁ・・・。
リアキャリアでもいいけどなんかいい代替品ないかしらね。
強度的にはまだまだいけるだろが、安定性の問題かな。
かさばる荷物はサドルレールにS字フックでぶら下げる
ナップサックなどで全て担げばよい。本人は水道を針金で縛って減量。
脳ミソ揺さぶられるような振動に耐えかねてサドルをちょっとだけいい物に変更したら快適すぎわろた。
こんなことならもっと早く変更しときゃよかった・・・。
982 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 14:45:24 ID:133EyPjA
幕張メッセ行った人いるかな。サイクルモード2010に
魅力的な小径車の新製品が出てたか気になるが……
キャリーミー3になってたよ、
1万くらい値上げ。
DとDSに統合みたい。
欲しい人に行き渡ってしまって多肢のラインナップを維持するのが難しくなったんだろうな。
あとは材料費の値上がりと生産数を減らしたから量産効果が下がったとか、そんな感じだろか?
統合って聞いてスピードドライブ付きのみになるのかと思った。
>>985 だったらcarryallとか切れば良いのに
なんで無駄に重くなって行くのか理解出来ん
ん?DとDS以外ってあったっけ。
Allがなくなるってことか。
Allもほしいは欲しいが走ってる姿を想像するとな・・・・・
>>983 型番変えるってことはそれなりに変更点あったの?
見る限りDのまんまでした。
>>991 ということは安く欲しいなら早めに確保した方がよさそうだな
アンチが嫌がらせで立てて機能してないスレなんか書き加えるなよ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。