avisports A-301 その8

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 13:19:28 ID:???

カホーの激安ミニベロ avisports A-301
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kahoo/a-301.html
http://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-301/

若干値上げしたものの1万円ちょいとお買い得
ユーザーも増えてきたようだし、カスタマイズ方法なんかも語りませんか？

まとめwiki
http://www39.atwiki.jp/avisportsa-301/

画像貼り付け板
http://0bbs.jp/A301/

前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1257724856/

関連スレ
【2万以下】激安折り畳み＆小径車20台目【20吋迄】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1271640010/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 13:19:52 ID:???

yahooの方はまだブラックが残ってるみたい

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 13:22:22 ID:???

551 ツール・ド・名無しさん sage 2010/07/26(月) 06:51:59 ID:???
保守ついでにﾈﾀを。
avisportsのロゴのフォントは「Bordeaux Heavy」(フリー)
ただしpの文字の下が切ってあるのと縦横比が変更してある模様。
例は「p」無加工です。ろだにはメタファイルがうpできませんでしたのでgifです。
http://0bbs.jp/A301/img83_1

http://0bbs.jp/A301/83/

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/08/02(月) 19:25:08 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 00:26:33 ID:???

トップワンスレッド、どこ～？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 07:55:52 ID:???

ｼﾗﾈｰﾖ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 13:40:36 ID:???

コレ安いな
通販じゃなくホームセンターなどで1万5千円くらいで売ればバカ売れしそう

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 14:05:28 ID:???

1万じゃないとなあ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 22:37:13 ID:???

おーあった
なんで落ちたの前スレ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 22:41:05 ID:???

移転した後書かないと落ちやすい

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 02:45:49 ID:???

Yahoo!のｽﾄｱも　糸冬　了　。
ｵﾜﾀ(ﾉД`)ｼｸｼｸ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 02:56:19 ID:dGmC38lI

復活するかなあ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 23:20:05 ID:???

楽天でｸﾛ復活、一方Yahoo!ｽﾄｱは商品情報消えた・・・

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 07:29:55 ID:???

でも“特価在庫限り”になってんなあ・・・

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 21:42:09 ID:???

と思ったら楽天もさっさと売り切れ。
本当に終わりか・・・

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 18:29:05 ID:/ndxZP1y

トップワンクロモリが期間限定で値引きされてるから誰か本当の重量を確かめてくれ
ttp://bixlabo.co.jp/SHOP/SCR206.html

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 22:25:02 ID:???

>>16
ああ～～もうこのジオメトリ見てるとイライラする！

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 22:38:04 ID:Id+I0vNa

おい！新色きてるじゃねえか！！！！

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 22:45:52 ID:???

待望の白ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

女性ウケしそうなピンクに、ビアンキみたいな緑までｗ
ロゴも変わってるな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 22:51:45 ID:???

よく見るとフォークエンドも変わってる

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 22:58:53 ID:???

おおおおおおおおおおおおおおおおお
まさかのモデルチェンジｗ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 23:01:12 ID:Id+I0vNa

値下げして欲しかったな

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 23:03:48 ID:???

ペダルがあってないけどまあこんなもんは好きにできるか

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 00:03:03 ID:???

パールホワイトいいなー

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 01:25:22 ID:???

２週間前に黒買った俺涙目
白欲しかったなぁ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 01:29:06 ID:???

ペダルは変わったね
折りたたみできないのか

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 02:17:25 ID:???

間違い探しに参加してみると
タイヤの反射板がオレンジからクリアになったな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 08:11:28 ID:xpT5AASZ

凄いぞ。こんな一気に変わるなんて。
グリップも変わったかな。実物みてみたいなぁ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 09:51:19 ID:???

緑がビアンキに近ければ買う

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 10:12:04 ID:???

画像を見るとライトグリーンもパール系っぽいぞ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 10:21:13 ID:???

これってwikiみると買ってから色々整備する必要があるみたいだけど
通販で買ってあさひのようなところへ持ってって整備してもらえば大丈夫？
（あまり整備費用がかかる様なら止めとくけど）

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 10:22:00 ID:???

あさひってハブやヘッドパーツのグリスアップってしてくれるの？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 10:28:54 ID:???

買って驚いたのは新品なのにペダルが全然回らなかったこと
速攻でグリスアップした

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 10:49:52 ID:jITKkJyb

ちょっと乗ってるうちにアタリがつくんじゃないのしらんけど

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 11:34:46 ID:xpT5AASZ

>>31
必ずしも必要ってわけじゃないよ。
これでレースにでるわけでもなし。
同価格帯の粗悪中華ママチャリだってママさんたちはそのまま使ってるでしょう。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 12:51:38 ID:???

激安チャリ全般に言えるのは
×最初に隅々まで調整しなきゃ走れない
○最初に隅々まで調整したほうが長持ちする

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 13:17:27 ID:???

そのままでも乗れるけど、しっかり整備した方がベターってことなんですね
わかりました

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 14:10:04 ID:xpT5AASZ

>>37
買うのかい？何色買うんだい？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 14:21:19 ID:???

いや、まだ買うかどうかは決まっていないよ
今乗ってる安物の折り畳みが買ったばかりなのに修理に出すことになって
修理から返ってきてそれでもダメそうだったら買うかもしれない

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 16:34:34 ID:???

VPの安物ペダルとか買って速攻グリスアップしなおす
バラすの結構面倒だけど

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 21:54:44 ID:OLvxySpI

初心者でスミマセン、ベダルでオススメは？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 22:54:25 ID:???

>>41
安くて軽い
ttp://item.rakuten.co.jp/palmy/901424/

左右の回転が違う場合、根元に付いてるゴムのシールの位置がずれてる

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 12:51:59 ID:???

>>42

ありがとう～、早速ポチりました。交換するのが楽しみです。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 07:33:17 ID:???

マイチェンついでにリヤのハブ、カセットフリーにしてくれりゃよかったのにｗ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 23:49:47 ID:???

いかに３０１ベースとは言え、
汎用ボスフリー止めてカセット式にしたら流石に値段も釣り上がりそうだな。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 01:10:50 ID:???

JOYTECHの安いやつ使っても2000円くらいの値上げしちゃうだろうな
シマノのアルタスグレードの、７速スプロケ、ハブでも合わせて3000円はするし

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 05:09:29 ID:???

A-301は丈夫なフレームとミニマムなコンポが売り
コスト計算が出来る人のためスレです
48＞52T化なんて英断だったと思うぜ？

カセット化なんてのは趣味性が高いだけで薄利多売メーカーは誰もやらんよ
吊しで満足してる人はコンポが何なのかなんて気にしてない
不満があれば自分でやりゃいいし、やるしかないんだよ

文句があるならコスパの高いビートムーンでも買えばいいんじゃねぇの
あすこはカセットで10sでもいける
チビには乗れないらしいが

カセット化したら、どうせ歯数構成に文句出るだけだろ
「フロントダブルにしてクロスレシオ化しろ」って・・・スイーツ（笑）

ドッペルのフラッグシップのターマックだっけカプレオRDつけてたの？
カプレオはスプロケットが全てでコンポは開発費吸収してる為に無駄に高いだけ
ディレイラーはSORAの3300だし、Vブレはアセラだよ
VブレシューはR55C系が入るイイモノだけどな（700cクロスにも有用じゃないかね）

DuraAce使っても意味がない規格の中だし知識と常識が必要だよ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 06:15:38 ID:???

ラッパー乙です

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 07:27:36 ID:???

>>ビートムーン
ＭＶ－２０Ｆだったか。
あそこは軒並み異様にサイズが大きいね。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 09:49:15 ID:???

301ももう一回り大きいサイズがあれば

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 16:37:59 ID:A8sCRvQP

白届いたけどかなりイイな。
グリップが安っぽいから即チェンジ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 19:48:31 ID:???

ビートムーンはフレームの下地処理してないのか塗装がポロポロ剥がれる
あまりコストパフォーマンスが良いという印象はないなあ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 23:10:10 ID:???

グリップの径っていくつの買えばいいの？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 06:57:32 ID:???

大概内径22mmくらい

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 10:01:27 ID:???

旧黒だけどグリップが腐ってイボイボを引っかくと取れるようになった。
黒ずんで見た目も悪いし俺のも取替え時期だな。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 11:49:53 ID:???

街乗りフラットバーには
手のひらへの負担が少ないエルゴ系グリップに限るわい

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 21:13:51 ID:???

>>54
どうもです
今の色気に入ってるから革っぽいのを探してみるです

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 05:22:00 ID:???

>>57
バーテープ巻いてある類のロックオン系はすぐユルむから避けた方が良いと思う
こんなの
ttp://item.rakuten.co.jp/thepowerful/lockontapegrip/

VELOかGRUNGEから革巻きで糸で縛った系のがあったからそっちの方が良いと思うよ
こんなの
ttp://item.rakuten.co.jp/thepowerful/leathergrip/
ttp://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/aki_velo_gp_vl_023-/

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 06:56:01 ID:???

革のエンドキャップもあるんだな
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/gillesberthoud/emb22.html

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 22:18:02 ID:???

>>58
３番目のコンフォートタイプいいなぁ
今度探してこよう

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 10:30:50 ID:???

貰い物のボロいレーシングサドルつけたらおちんちんの裏が痛くなった。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 12:16:56 ID:???

やはり風俗店で座らされたような穴開いてるサドルがお尻には良いのかなぁ？
でも高いよねアレ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 12:33:41 ID:???

SMPは合う人とそうでない人も居るからなんとも・・・
穴開きタイプじゃなくても尻にフィットしてずっと乗ってても平気なのもあったし

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 13:51:39 ID:???

尿道直下の部分が開いてたり窪んでるのはいいけど
尻っぺたが乗る部分まで完全に割れてるサドルは
自分の尻の山と合わないと地獄だぞ
個人的にはサドル後部は平たいもののほうがしっくりくる

65 ：61：2010/08/29(日) 14:44:09 ID:???

㌧
お尻次第なのね。
イメ検したら出て来たけど凄く高いし、素直にノーマルに戻すか…

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 20:45:03 ID:???

この自転車を購入して約２年。
今日ちょっと遠出しようとしたら、後輪より嫌な音が……。
調べてみたら、スポークが一本折れていてタイヤに振れが。
自転車屋に持っていったら、修理に5,000円ほどかかるとのこと。

修理するべきか、もう一台買うべきかすごく迷う。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 20:53:20 ID:???

それはボッタクリだなあｗ
同じ長さのスポークを自分で調達すれば安上がり

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 01:59:53 ID:???

>>66
技術のある人がいない量販店みたいなとこで
リアホイール丸ごと取っ替えようとしてるんじゃないの

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 02:11:47 ID:???

>>68
どちらかというと、町の自転車屋さんってかんじのとこ。
近くに他の自転車屋ないから、多少高くてもしかたないかなぁってかんじ。
自分で修理する技術と工具があればなぁ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 03:03:57 ID:???

http://www.cb-asahi.jp/real/shop/repair-list.html
大手チェーン店だとスポーク交換工賃はこんな感じだねぇ
ちょっとカッコ悪いが、レンチ持ってるなら自走で行って店先で自分でホイール外せば振れ調整も525円だし
スポーク代入れてもあんま掛からないんじゃないかな。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 03:08:05 ID:???

あぁ近所にソコしか無いんだったかスマン。
スポーク交換はニップル回しさえあれば誰でも出来るが、問題は振れ取りだよね。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 08:10:57 ID:???

新色買った人はまだいないのかな？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 16:45:00 ID:???

肝心のフレームが壊れたり歪んだら新色に買い換えたいが、生憎頑丈でまだまだ今の子にお世話になりそうだわｗ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 00:41:30 ID:???

肉厚なスチール管だからか分からんが、フレームはやたら頑丈だよ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 20:14:53 ID:???

201の上位晩みたいな奴あるじゃんああいうの出して欲しい

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 07:25:26 ID:???

つ「BOMA F-1」

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 12:28:59 ID:???

それほど高くないしディスクブレーキだしいいね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 12:30:57 ID:???

と思ったらフレームの値段だったでござる

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 12:38:29 ID:???

ディスクブレーキだと何でいいの？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 15:13:56 ID:???

>>78
そこでA-301のパーツを移植ですよ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 20:40:04 ID:???

>>75
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-mvs-f.html
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-mvs-r.html

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 23:42:48 ID:???

【期間限定・送料無料キャンペーン】やってるみたい。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 23:44:27 ID:???

おお珍しい

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 02:04:33 ID:???

A-301標準のハンドルやステム、シートポストって直ぐに錆びたりしない？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 02:10:30 ID:???

防錆オイル塗って室内保管するなりカバーでもかけろ。
雨ざらしで放置すりゃアルミだっていずれ錆びる。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 03:27:06 ID:???

ステムとシートポストはそのまま使ってるけど
ケアはたまにシリコンスプレーかけたり拭いたりしてるくらいかな。
二年経つけどほとんど錆びない。
ただ、ステムの調節をするツマミの棒が錆びてツルツルじゃなくなってきた。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 07:57:32 ID:???

>>86
>ステムとシートポストはそのまま使ってるけど
>ケアはたまにシリコンスプレーかけたり拭いたりしてるくらいかな。
>二年経つけどほとんど錆びない。
ありがとう。
偶にシリコンスプレーを使っていれば、あまり気にしなくても大丈夫そうですね。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 10:48:25 ID:???

ステンレスのフレームや部品使った自転車ってないの？
サビないのに。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 10:52:57 ID:???

ママチャリであったよ
クソ重いけど

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 13:13:08 ID:???

>>87
大事な事を言い忘れてました。
自分は雨除け程度の屋根がついた駐輪場に駐輪しているんだ。

もしシリコンスプレーをかけるなら屋外の空気の流れのいいところで
肺まで吸い込まないよう注意してください。
それと泥除けのステーもたまに拭くとウェスが茶色くなるのでさびやすい場所かも。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 17:08:14 ID:???

>>90
重ね重ねどうも
うちも停める場所はカーポートなんで条件は変わらないですね。
A-301を第一候補にしようと思います。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 02:35:35 ID:???

錆びもアレだけど
wikiにも有るとおり納車後のメンテを忘れずにね。
後はまぁ余程のハズレ物件引かなければ交換って事は無いが、納車後に各部を基本確認するまで箱は捨てないように

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 22:23:41 ID:???

そういやワイヤー取り替えようと思ってほったらかしだ。
ホームセンターに売ってるやつでもいいんだよね。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 03:13:11 ID:???

>>93
アウターも一緒に替えるべし

どうせ替えるならクラークスのプレルブインナーとかに替えた方がいいよ
1本100円も値段変わんないんだし
アウターはそれなりの名前が付いてればあまり変わらない

ワイヤーカッターとヤスリは持ってるの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 11:47:34 ID:???

"クラークスプレルブインナー"との一致はありません。

"プレルブインナー"　1 件（0.06 秒）

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 14:12:07 ID:???

>>93
うっかりママチャリ用買ったら
アウターの内側に樹脂ライナー入ってなかったりするから注意

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 15:29:35 ID:???

うっかり八兵衛

98 ：93：2010/09/20(月) 12:38:26 ID:???

情報くれた方どうもありがとう。
長さもわからずとりあえずママチャリ用のを買おうとしてた。
ワイヤーカッターとやすりは自転車専用じゃないがありそう。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 12:53:16 ID:???

>>93
現行の画像と比べ、旧モデルはステムを横向けて収納する関係で
少し長めになっていました。
使用方法によっては短くしても良さそうですよ。
短い方が摺動部が少なくなり引きが軽くなるし、重量も軽くなります。
・・・てのは微妙、つかほぼ同じでしょうけどｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 13:47:01 ID:???

ワイヤーの重量を気にするような自転車じゃないわな

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 23:49:38 ID:xbn3+1NP

お邪魔いたします。
新色のピンクのA-301を買いたいのですが、
買い物にも使いたいので前カゴがつけたいのです。
リアにカゴでもいいのですが。
A-301につけられるカゴってどのタイプか教えていただけたらありがたいです。
よろしくおねがいします。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 01:16:55 ID:???

ハンドルバーに取り付けるタイプ
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/aki-d-bk-sw-001/
※カゴがブレーキレバーに干渉しないよう、またワイヤー取り回しの邪魔にならないよう注意

前Vブレーキ台座にキャリアーを取り付けてカゴを固定するタイプ
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/sot-11/
http://item.rakuten.co.jp/vehicle/80000951/
※キャリアー取り付け部のサイズが合わない場合、加工が必要です

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 08:08:39 ID:???

>>101
ブレーキ台座に取り付けるキャリア付きバスケット
http://item.rakuten.co.jp/jitensya-ousama/p-pana-bsk002/

104 ：１０１です：2010/09/21(火) 10:31:54 ID:nFGfVU2L

早速ありがとうございます！ご紹介いただいた、
http://ime.nu/item.rakuten.co.jp/vehicle/80000951/
が、ハンドルの下のほうにカゴがついていてかわいいと思うのですが、

＞※キャリアー取り付け部のサイズが合わない場合、加工が必要です
ど素人の女子には難しいでしょうか・・・？
おとなしく自転車本体をもって、近所の自転車屋さんに行ったほうがいいのかな。。。
でも今回A-301購入を機に自転車の基本的な整備もできるようになりたいので、購入してつけてみようかと思います。

１０２、１０３の方、アドバイスありがとうございました！(^o^)/

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 11:00:29 ID:???

>>104
ど素人の女子かどーかは関係ない。
まっ、コレ↓が付くから、付くんじゃねーの？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-life/aw-0802frontcarrier.html
工具を持ってればだけどね。

因みに↓は>>103を取り付けた写真
http://uchibi.up.seesaa.net/image/DSCN4849_320.JPG >>104

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 11:01:29 ID:???

変なアンカー付けちまった
http://uchibi.up.seesaa.net/image/DSCN4849_320.JPG

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 11:16:17 ID:???

俺はOGKのFB-022を付けた
割と簡単だった

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 13:12:43 ID:???

>>107
あれが難しかったら…

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:40:54 ID:???

>>101
>>104のｷｬﾘｱはﾘｱにも付くかも。
http://0bbs.jp/A301/img32_4
ｶｺﾞも要るね
つhttp://item.rakuten.co.jp/kurohige/tp-393/
取り付けたらA301ろだに( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟうp!!うp!!

110 ：１０１です：2010/09/22(水) 12:50:05 ID:eTe4+1F7

１０４で書いたの、こっち↓の間違いでした（＞＜）
http://ime.nu/item.rakuten.co.jp/kurohige/sot-11/
銀色のカゴがかわいいなと。
でも、１０５さんの取り付け後の画像
http://ime.nu/uchibi.up.seesaa.net/image/DSCN4849_320.JPG
見せていただきましたが黒も素敵ですね♪本体が赤だとカッコイイ！ヾ(^▽^)ノ
１０９さんご紹介の籐風前カゴも女の子らしくてかわいいです♪
ありがとうございます（＾＾）
しかも籐ふう！ふうっていうのがいいですね。樹脂性なら本物の籐カゴのように痛みやすいこともなさそう♪
セットで後ろカゴまであるんですね！うーん、どんどんママチャリっぽい見た目になりそう・・・（＾＾；
昨夜自転車本体を注文したので、本体が手元に届いてから実物を見て、かっこいい系にするかかわいい系にするか検討したいと思います。
「A301ろだ」ってなんだろうと、調べましたら、皆さんの改造の記録がΣ(￣□￣)！
皆さん本格的にカスタマイズされてらっしゃるのでちょっと私のはうまくいくかわからず恥ずかしいのでのせられないかも・・・(つд｀)
うまく付けられたらご報告しますねヾ(^▽^)ノ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 13:27:20 ID:???

キャリア付きならこんなのもあるぞ
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/31001500008/
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/31001500007/

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 13:48:12 ID:???

>>110
籐製(風)やメッシュで編み目の細かいカゴは空気抵抗が大きくなるよ。
向かい風の強い時は進み難くなるし、横風が強いと振られ易くなる。
カゴの位置が高いと荷物が重くなる程、ハンドルがふらつき易くなるので気を付けて。

113 ：１０１です：2010/09/22(水) 16:20:14 ID:eTe4+1F7

＞＞１１１
ありがとうございますo(^o^)o
デザイン的にはこちら↓が気になりました♪
http://ime.nu/item.rakuten.co.jp/cyclemall/31001500008/
大きくて頑丈そうなので、たくさん荷物が入りそう(o^_^o)

＞＞１１２
そうなんですか！！Σ(＞□＜)！
A-301、20インチだしただでさえハンドルふらつきやすそうですもんね。
熟考します！
アドバイスありがとうございますヾ(^▽^)ノ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 16:58:11 ID:???

カゴに沢山入っても荷物の重量は3kgまでだぞ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 17:04:14 ID:???

>>99
ありがとう。とりあえず測ってみるよ。
駐輪場に蚊がいなくなってから･･･

>>101
他の人もだろうけどやっぱり新タイプで新色が気になっているので
カスタマイズとかしてなくてもアプしてくれると嬉しい。

116 ：１０１です：2010/09/23(木) 09:14:47 ID:PAebJGz0

>>114
あ、そうなんですね（＾＾：
単純にたくさん載せられるとおもってしまいました。

>>115
そうですよね、カスタマイズ前でも良かったら到着次第UPします♪
明日到着予定ですが、予報では天気が雨（：：）
晴れたら天気のいい外で写真撮りますねヾ(^▽^)ノ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 01:24:45 ID:???

http://0bbs.jp/A301/img80_1
の人だけど、フロントの重心がハブより前に行っちゃって
駐輪時に安定しなくて不便になった。
誰でも付けられるかっていえば付けられるけど、
ショップに頼んだほうが何かと安心な気がするよ。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 14:01:05 ID:???

ありゃ
wikiにあったショーグリのクランク品切れしちゃったか。
仕上げはともかく軽いし安かったんで他のにも流用しようと思ってたんだが

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 13:50:30 ID:???

>>118
前はリニューアルすると書いてあったけど・・・
確かに仕上げはともかく安かったしPCD130と汎用性も高かったから復活して欲しいね。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:35:47 ID:???

ショーグリのクランクセットは本当軽いからな。（裏から見ると酷い仕上げだが誰も見ないし）

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 19:08:27 ID:???

その分、精度が悪いけどな。
安いから仕方ないがw

122 ：１０１です：2010/09/26(日) 22:50:50 ID:++2Xqe2+

>>117
そうですね、私もみなさんのお話を伺っていたら、そのほうが確実だと思えてきました。
アドバイスありがとうございますヾ(^▽^)ノ

ところで、今日晴れたので早速自転車を外に出して
シリコンスプレーをシュッとして
写真を撮りましたヽ(≧▽≦)/
http://0bbs.jp/A301/img87_1
↑これでうまくUPできているでしょうか？
足が短い(身長１５８cm）のでサドルは一番低くしました（＾＾；
低くすればしっかり足が付いて安心です☆
近所に買い物に行きましたが、快適でした♪
少し気になったのは、５速→６速、7速→6速に切り替えたときにそおっとやらないとガラガラいいます（＞＜）
自転車屋さんに防犯登録をしてもらいに行くときに、気になるようなら確認してもらおうと思います。

皆様相談に乗っていただきありがとうございましたm(__)m　深く感謝です。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 00:07:57 ID:???

ピンクいいね^^

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 01:43:01 ID:???

ちょっとラメというかメタリック入ってるピンクなんだろか？
黒系のパーツ入れたくなるなぁ（黄に黒パーツの人じゃないがｗ）

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 02:29:47 ID:???

ステムとハンドルバーってなんかつや消しブラスト処理みたいになってるんだな。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 02:29:56 ID:bOth/xXU

5万円以下の素敵なロード
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284907085/
最近字が読めない医者がはびこっていて非常に迷惑しております
この人物の情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら
上記に書き込みをお願いいたします

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 06:49:22 ID:???

>>122
おー納車したのね。ピンクかわいいな
301はあんま気負わず存分に使い倒しておやり。
ディレーラーの調整もそうだが、基本メンテに自信が無ければ大手のチェーン店でいいから早めに見てもらってね。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 07:13:14 ID:???

>>122
ピンクいいね。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 04:42:18 ID:???

あれ?リアフェンダーの固定方法が変わってるように見える・・・

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 05:51:08 ID:???

>>129
あ、本当だ
ダボ穴固定式で今迄のママチャリみたくハブ軸に直付けでは無くなってるね。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 07:57:00 ID:???

フロントも。
前にも指摘されてたけど、旧型みたいなパイプをプレスしただけのフォークエンドから
ダボ穴付のフォークエンドに変更されてる。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 08:14:21 ID:???

なにを今更w

133 ：129：2010/09/28(火) 09:24:52 ID:???

いやいやそこじゃなくてシートステイ側。
フロントみたいなステーが立ち上がってないので
フェンダー裏から留めてるように見えるんだけど・・・

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 09:34:35 ID:???

またはシートステーのとこでは固定してなかったりしてｗ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 10:10:40 ID:???

チェーンステー側で留めてるじゃん

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 10:18:52 ID:???

>>134
ありえるｗ
あるいは両面テープとかｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 10:43:07 ID:???

スタンドの台座に留めてるんだって

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 11:28:36 ID:???

http://livedoor.2.blogimg.jp/lightcycle/imgs/3/9/39ecb57d.jpg

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 12:29:30 ID:???

シートステーで今更気付いたんだが
リフレクター取り付け用に何かステーが増設されてたのね
今までみたくすぐ取り外せたり位置移動は出来ないのか。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 12:44:23 ID:???

取り外すだけなら直ぐ出来るけど、取っ払った後がそのままだと格好悪いよな。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 12:51:50 ID:???

リヤリフレクターをバンド止めじゃなくて、フレームに取り付け台座を設けて固定してるのな
フロントのホワイトリフレクターもそうだが安全のために色々変更になってるのかもしれないな

でも俺はあの位置にリヤリフレクターつけると破損することがよくあったんで
今は猫目のユニバーサルバンド使ってシートポストに付け直してる

>>140
カッコ悪いついでにこれに替えると夜間安全よｗ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/tlslr200.html

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 18:56:14 ID:???

恐れ入ります
諸先輩方にお聞きしたいことが・・・

今日商品届きまして、組み立て試乗したところ
しばらくして

ペダル左側にコツコツ・・・音というか

足に振動が伝わるのですが
原因は何でしょう？？

一回漕ぐたびに感じます
どのギアでも感じます

よろしければお教えください

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 19:01:55 ID:???

ペダルの付け根のベアリングがイカれてるのでは？
手で回す程度なら感じないけど、踏み込んで大きな力をかけると
コツッ…コツッ…と1回転する度に嫌な感触が伝わってくる

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 19:41:09 ID:spZcqTp4

>>143

ありがとう御座います

全くその通りです

手で回すなら何ともないのですが
乗って踏み込むと・・・

>>　コツッ…コツッ…と1回転する度に嫌な感触が伝わってくる

やはりベアリングがおかしいと言うことですかぁー・・・(-_-;)

まずは、購入した楽天カオーにメールしてみたいと思います

ほんとにありがとう御座います

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 19:48:43 ID:???

クランクペアリングじゃなくて良かったな
ペダル交換すれば直るから、もし対応してくれなかった場合は
たまに数百円でワゴン売りされてる激安ペダル買ってきて付ければ良いさ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 20:12:57 ID:???

ペダルを通して伝わる異音の原因はいろいろあるよ
ペダルのベアリングが原因なのが一番多いのだろうけど
ほかにもBBだったり、ハブだったり、実は靴がフレームに触れてたとか
ＲＤのワイヤー余りが長くてかかとに当たってたとかまであるｗ

ちなみに自分も他の安チャリで142と同様の異音＆感触の症状が出たことがあるけど
自分の原因はクランクのペダル取付穴のねじ切り入口がわずかに欠けていて
そのほんのわずかな欠けが靴底にまで伝わるような「ポクッポクッ」という音と感触を発生させていた
ペダルワッシャーかましたら収まった

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:22:59 ID:???

>>142
クランクのフィキシングナットがが緩んでるとかは無い?
クランクの精度が悪くてテーパーが合ってないとか・・・

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 22:30:50 ID:???

>>145 >>146 >>147

みなさん、ありがとう御座います
他の人に乗って貰っても同じ感覚があるとのことで

近くの自転車屋さんに見て貰ったら
緩みや、がたつきは無いと言われました

そのまま直そうかと思いましたが、
値段もかかるそうなので

楽天カオーに連絡したところ、すぐに返事が来て
取替することになりました

すぐには乗れないですが、楽天カオーさんの対応の早さに感動して
とりあえず商品到着を待っています

改めてお返事くださった皆様ありがとう御座います

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 22:52:52 ID:???

防犯登録ってしなきゃだめ？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 23:00:15 ID:???

夜お巡りさんに呼び止められた時に過去暦照会の記録取られる

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 05:30:40 ID:???

カホーじゃね？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 07:13:03 ID:???

３０１じゃないが、他の中華製安チャリでボトムブラケットのベアリングのリテーナが変形してて
そのせいでカップ内側に傷が入って>>143同様の症状が出てたことがある
めんどくさいからカートリッジBBに交換して解決した

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 12:24:11 ID:???

20インチにもWOとHEあるけど、どちらが有利？
26ママちゃりより太いようですが・・

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 12:51:22 ID:???

A-301のホイールはHEしか履けない

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 13:15:42 ID:???

>>153
WO　タイヤのリム径が20インチ　タイヤはもっとデカイ　HEよりデカイ
HE　タイヤの一番外側が20インチ　タイヤはきっかり20インチ　WOよりちっちゃい

タイヤの大きさが全然違うので、互換性は無い
HEしか履けない車種にWOを買ってもムダになる

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 16:56:43 ID:???

WOのホイールごとIYHするんじゃないか

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 17:11:10 ID:???

>>156
>26ママちゃりより太いようですが・・
こんな事を書くヤツがか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 18:57:04 ID:???

グリップが腐ってきたからとりあえず安いのと思ってatiとかいう
BMX用のグリップ買ってきたらビニル袋に陰毛が２本も入ってた。
http://ysroad-iruma.com/%E5%AE%89.jpg
↑の右下と同じものだけどプロムナードハンドルには似合わないな･･･

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 11:34:07 ID:???

３０１にWO規格、ETRTO451のホイール履かせるにはブレーキをキャリパー化しないと・・・

もしくはこういう特殊なVブレーキに換装するかｗ
ttp://www.cycly.co.jp/shop/photo/2010924/6987532727440201827564691169-1.jpg

160 ：158：2010/10/03(日) 12:20:07 ID:???

意外と違和感無かったんだけど、片方が裂けた。
http://0bbs.jp/A301/img48_5
http://0bbs.jp/A301/img48_6
210円だったのは脆いからなのかな。

それと交換時にグリップの尻からスプレーしたんだが
ガス圧の怖さを思い知ったよ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 12:50:20 ID:???

>>160
外すときならいいが、装着時にやっちゃダメだろ。
タイヤはMARATHON？

162 ：158：2010/10/03(日) 13:09:45 ID:???

>>161
途中で押しても引いても動かなくってしまって。
タイヤはパナソニックのリフレクトだよ。買って半年で
ひび割れが酷くなったがそれから2年になるけど特に支障もないよ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:54:46 ID:???

>>162
づ【水・石けん水】

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:58:59 ID:???

もう再利用しないグリップを外すのなら
クレ556のストローをねじ込んでシュッとやった後
手動の空気ポンプの口金にバレーボール用アダプタ付けて
シュッシュッと

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 15:31:05 ID:???

>>164
誰が外す時の話をしてるんだ？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 16:01:52 ID:???

装着は水で濡らして
動かなくなったら
プラスチックハンマーで叩くくらいしか

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 16:50:57 ID:???

パナのは表面劣化早いよね
パセラもツーキニストもすぐひび割れ始まっちゃう
ケンダはなんか硬くなってくし
シュワルベは割と保つ方
コンチネンタルはとんでもなく保つｗ

168 ：158：2010/10/03(日) 17:49:16 ID:???

グリップを付けるときは水って人が多いみたいだね。
パーツクリーナーよりか素材にやさしそうだな。
あと１組売ってた210円のを買うか、他のを買うかしたらそれでやってみるよ。
近所でこれ売ってないかなぁ。
http://item.rakuten.co.jp/palms/szogk-r1/

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:21:38 ID:???

>>168
水はモタモタしてると乾くのが早いので手早く付けるのがコツ。
石鹸水は水より滑りが良く若干乾き難い。
グリップの素材によってはタイヤ(ビード)クリームを使うと良い。
RCカーのスポンジタイヤをホイールに装着する時に使うタイヤスムーサーなるスプレーも使える。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:25:26 ID:???

>>168
それからリフレクター付きグリップは、ママチャリメインの街の自転車屋で訊いてみれば？
BSやPanaの純正品で取り寄せ出来そうだが。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:10:03 ID:???

>>169
水って乾きが早いのか。
早い方がいいと思ってパーツクリーナー使ってたよ。
あのタイプのグリップはあるとすれば倉庫で眠ってる感じだよね。
小規模の自転車屋が近所に多いので休みに探してみるよ。
情報どうもありがとう。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 14:08:06 ID:???

これ、BBの位置が地面から高いですね
シートポスト490ｍｍないとペダリング窮屈なんですが
折れそう・・

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 20:11:25 ID:???

> シートポスト490ｍｍないとペダリング窮屈
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/04/bsp20.html
これでも全長400mmで最大300mmしか出せないのに・・・

と釣られてみるｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 03:14:17 ID:???

これに換えろよ
ttp://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/nog_wm_post_sl_plus600b/

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 06:56:49 ID:???

ウッドマンはドッペル某に使ってるんだが
そのうちヤグラがポッキリ逝きそうで怖いｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:42:06 ID:???

メーカー耐久テストをクリアしてるのが謳い文句の製品なのにポッキリってw
どんだけピザなんだよwwww

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:46:14 ID:???

ヤグラのシートレール保持してるアルミパーツが凄く華奢なんだよｗ

178 ：158：2010/10/06(水) 15:08:42 ID:???

取り急ぎ、セールで315円のを買ってつけた。VELO。
http://0bbs.jp/A301/img48_7

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 15:22:24 ID:???

とりあえずで買うのやめたほうがいいんじゃない

180 ：158：2010/10/06(水) 15:45:58 ID:???

なんで？
この自転車自体がとりあえず買ったものなんだけど・・・

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 15:46:44 ID:???

悪くないじゃん
柄は握ったら見えなくなるけどw

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 15:49:47 ID:???

まあ1000円2000円の小物を買ってはポイを繰り返してると
最初から3～4万のミニベロ買えたじゃんってのはよくある事

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 16:08:26 ID:???

趣味ってそういうもんだろ

184 ：158：2010/10/06(水) 16:31:36 ID:???

書き方悪かったか。とりあえずで買ったA301に2年半乗ってるので
とりあえず買った柄付きグリップも気に入ったらずっと使うかもしれない。
希望は上でURL貼ったリフレクタ付きなんだけど、入手するまで裂けてるグリップ使うのはちょと。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 16:50:33 ID:???

送料を渋ってるんだろうけど、
初めからリフレクターの通販すれば良いんじゃない。
すでにとりあえずのグリップ2個で送料分の525円消費しちゃったみたいだけど、、、
まぁ好きにすれば良いんだけど。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 17:05:13 ID:???

走行距離5000km突破！　(・∀・)

187 ：古参の赤い人：2010/10/06(水) 17:11:07 ID:b6LgWImL

ほ～、ちょっと来ない間に新色追加したんか！
リヤリフレクターの台座追加してあるし、これは実質バージョン3かな？
いや復活してよかとです
じゃあ初期バージョン赤は貴重だしまたボチボチ弄るか

188 ：古参の赤い人：2010/10/06(水) 17:22:36 ID:???

お！
フォークも変ったのか、こりゃ画期的だ、
じゃあディメンションも変えてきてるかな？
以前ふらつくから対処できないもんかとメールしておいたんだが
つかフォークだけほし～

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 17:31:01 ID:???

>>188
フォークはエンドが変わっただけ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 18:14:46 ID:???

>>189
サンクス、カホーの人？
どうせリニューアルするなら
もう少しステムパイプ立たせるかオフセット減らすかしたらよかったのに

191 ：158：2010/10/06(水) 19:11:03 ID:???

>>185
？？
一回買いに行くごとに500円くらい電車賃かけてるからもっとかかってるんだけどな。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 20:07:10 ID:???

>>158
そのグリップ絶妙な'70年代風味がたまらんｗ
言いたい奴には言わせとけばいいと思うよ
Vブレーキのレバーが惜しい!
雰囲気に合ったのが無いんだよね・・・
>>187
初期とバージョン2の違いを教えてください

193 ：158：2010/10/06(水) 20:15:36 ID:???

>>192
ありがとう。長く使うことに決めたよ。
レバーとかもそのうち気に入るのが見つかるかもしれないな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 20:50:15 ID:???

>>192
前のフレームでフロント48Tが52Tになったね、他は変らんかったかな

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 21:52:14 ID:???

>>192
>初期とバージョン2の違いを教えてください
>>1のまとめwiki

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 00:23:01 ID:???

>>192
ああそうだった。途中で変わったんでしたね。
うちのは48Tで乗ったのは200mくらいだったんで忘れてましたｗ
>>195
どうも。ってうるせーｗ区切りがわからなかっただけだよｗ
48T時代でも途中でサドルがCIOLLI→JUSTEKに
変わってる位は知ってんだよｗｗｗ

197 ：4ｽﾚ483：2010/10/09(土) 23:59:26 ID:???

http://0bbs.jp/A301/?s=1
シマノA050のクランク買って新品なのにいじめてみた。
・・・ドッペルのクランクの方がオススメですｗ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 00:04:35 ID:???

乙。カシメクランクって何のためにやってるのかね

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 03:08:00 ID:???

>>198
安上がり

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 20:04:34 ID:???

鉄ならどんな形もプレス一発で出来るしな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 18:12:55 ID:???

AG70がカホーオンラインショップで安いからついでに301買おうかな

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 19:20:07 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/kahoo/wc-ag70/
これか・・・

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 22:00:23 ID:???

注文した。発送はやいね

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:11:40 ID:???

2年ほど乗ったのですが、ギアシフトレバーがバカになりました
で、ついでにタイヤとチューブも交換しようと思ってるのですが、
ブリヂストンのジュニアマウンテン用の20x1.75ってのがあるんですが、
これはa-301に使えるでしょうか？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:28:40 ID:???

ブロックタイヤ？使えるだろうけどやめたほうがいい希ガス

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:32:08 ID:???

ブロックタイヤ入れてミニシクロクロス？にすんのかもしれんけど・・ｗ

安いのでは、このスレ的に定番のこれとかオススメ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/y8325.html
安さと20x1.75にこだわってるならこれとか
ttp://item.rakuten.co.jp/palmy/888529/

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 02:29:39 ID:???

>>204
タイヤは乗り心地に直結するので
この機会に色々物色してみては如何でしょう
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/239_all.html

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 02:50:15 ID:???

どうせなら色々試してみろよw

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 06:24:06 ID:???

どーも204です
安さ重視で選んでます
いろいろ試すとかできないです

ブリヂストンなら粗悪品ってわけでもないのかなと、それと丈夫そうかなと、
自転車に詳しくないので単純にそう思ったんですがなんか残念です
リンク他ご意見ありがとうございますた

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 08:40:50 ID:???

ロードなんだから細身の方がかっこいいぞ
太いとMTBみたいに餓鬼っぽくなってしまう

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 11:09:26 ID:???

>>209
皆、経験からアドバイスしてる訳で…

ブリヂストンと書いて手も銘柄さえ付いてない奴は中華製の粗悪品
http://syouhin.takagakicycle.com/?eid=390972
だったらブリヂストン以外で安くても良い奴はいくらでもある
舗装路ならブロックタイヤとかありえないが
まあその辺も自分で買って色々体験すりゃ分かるだろ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 13:40:46 ID:???

シンコーやチェンシンといった最低グレード品でも1,000～2,000円するし
>>206のパセラケブラービードなんて凄くお買い得なんだけどなあ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 13:47:47 ID:???

「自転車のタイヤって200円位で買えますかね？」
「こないだ100均に言ったけど600円もして高いと思いました」
「自転車に出せるのは500円が限界です、本体は駅前でパクってきました」

こうですか、分かりますん

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 15:07:17 ID:???

タイヤの話題が出てるので・・・
もともとついてるのよりも細くてスリックでおすすめ教えて下さい！
もうちょっと軽快に走りたくて。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 15:10:25 ID:???

標準装備からだったら何でもいいよ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 15:26:11 ID:???

PRIMO　コンパクト　1.35
パセラコンパクト　1.5
シュワルベの1.35～1.5くらいの
パナレーサー　ミニッツライト　1.25

サイズ表記では同じ20*1.5でもなぜか元のタイヤより細いよ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 15:34:52 ID:???

一番細くて1.25位までは付くのかな。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/minitslitept20125.html
1.1はさすがに無理か。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 15:39:47 ID:???

元が1.5やと1.25までが無難やね

219 ：204：2010/10/15(金) 15:43:03 ID:???

さらにいろいろどーもです

自分の方はタイヤ問題は保留して、壊れたシフターなんとなく分解しておりました
で、完全にオシャカにしまいました
で、気がついたんですけど、そこに繋がってるワイヤーが、シフター台座の金属穴に
通してあって、抜けないようになってますね。。。
つまりこれ、ワイヤー含めて交換しないといけないってことだ
先に試してみて（気づけて）よかったなぁ。。。

220 ：204：2010/10/15(金) 16:18:29 ID:???

このふたつにしようと思います
大ボケかましてたら、一言おねがいします

Shinko　SR-046　ジュニアクロス　タイヤ・チューブ(1ペア)
ttp://item.rakuten.co.jp/palmy/839999
SHIMANO 「シマノ」 SL-SY20A-7 シフトレバーフロントフリクションリア7スピードSIS ダウンチューブバンドタイプ
ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/47-sa050-0009

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 19:08:24 ID:???

そのシフターを選ぶか。面白い

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:00:04 ID:???

301のダウンチューブは太いのでWレバー付かないと思うよ
ステムに取り付ける方法もあるけど径をあわす他いろいろ細工が必要
あとシフトケーブルの取り回しにアウター受けってパーツが要る
つけたことない者が言ってるので間違ってるかもしれないが

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:02:14 ID:???

>>204
そのシフターをどこに(-_-;)
トップチューブかシートピラーかｗ斬新ｗ
SL-TX30-7RとかSL-TX50-7Rとかが無難。いっそレボでも

タイヤは悪い事言わんからパセラにしとけって(´・ω・｀)

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:13:07 ID:???

買ってから一年半くらいになる俺の301は、チョコチョコ弄って、
気づいたらシングルフリーになってた

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:16:09 ID:???

>>220
シンコーは柔らかいけど接地面もサイドも均等に分厚くして強度を出してるので
標準で付いてたKENDA KWEST(420g)より重く
路面抵抗も大きく下手すると余り長持ちしないかもしれない
何事も経験なので気に入ったのならどうぞ
ブロックタイヤは自分なら舗装路でもそこそこ軽快なTIOGA コンペティションXに
米式チューブを組み合わせる
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/tir140.html

シフターは素直に同じコンポ（シマノターニー）のこの辺をお勧めする
http://item.rakuten.co.jp/bebike/sl-tx30-7r/
http://item.rakuten.co.jp/bebike/sl-tx50-7r/

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:18:31 ID:???

>>224
ボスフリーをシングル化するのって、スプロケット外してそこにフリーコグ付ければいいの？
それともホイール交換？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:24:44 ID:???

>>226
ホイール交換した。
ロードのホイールを手組みしたくて、その練習にまずこの自転車の
ホイールを組んだ。

228 ：204：2010/10/15(金) 20:36:22 ID:???

タイヤは。。。。全部で予算が総額5～6千円くらいに抑えたいんで、皆さんが薦めてくれる
あんましよさげなのには手が届きません
でもまあ、近所の自転車屋で適当なのつけてもらうの考えたら、これでもましかな、と
探せばさがすほど安いのでてくるんで、どんどん気持ちが揺らいでいきます
１００均に安いタイヤ売ってることも知らなかったし

レバーは無段の、昔のドロップハンドルの自転車についてたみたいなのにしたかったん
です
元についてた様なメカメカしたやつだと、どうせまたすぐダメになるだろうって思って
系の問題だけなら素人細工でもなんとかなりそうなので、ステムかハンドルバーに
つけようと思ったんですけど、しかし判で押したように、メカっぽいやつ薦められると
迷いますね
アウターの件ご指摘有難うございます

しかし、シフターって大事に使えば結構持つだろうから、そっちに高いの薦めて
タイヤは明らかに消耗品なのでそこそこのでいいような話にはなんないんですね。
なんか意外な気がしました。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:44:52 ID:???

>>226
俺はボスフリー分解して16tシングル化したよ
チェーン落ち防止の気休めに、18・20tでサンドイッチしといたｗ

ボスフリー跡地にシングルフリーを付けるのは、チェーンラインの関係でダメだね
スペーサー入れ替えてリムのセンター出して…　ってやるぐらいなら、フリーハブ＆SSキットでホイール組み直したほうがいいかも

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:48:39 ID:???

>>228
タイヤケチると結局高く付く事がある
100均とかのやっすいタイヤはゴムをケチって普通のタイヤよりも薄くて内径が小さいんよ
ちょうど普通のタイヤの中に激安タイヤがスッポリ収まる位に一回り小さい
だから同じチューブ使おうとすると内部でチューブにシワが寄りやすくて
そこが摩擦や振動で断裂してチューブに穴が開いたり
元も薄いからタイヤのケーシングが見える位に擦れる事がある
こーなるともうチューブもタイヤも丸っと交換

26インチならな…自転車屋にまだ使える廃タイヤ貰える事あるけど

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:48:51 ID:???

>>228
シフターも好みで選ぶなら我流で良いと思うよ
現物合わせで保証はできないが…
タイヤは少ない増資で簡単にグレードアップを体感できるパーツだし
安物は消耗が速く必ずしもコストパフォーマンスが良いとは言えない

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:48:55 ID:???

なるほど

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:53:37 ID:???

無段シフターは何気に自分も好きだわ
色んなタイプに流用できるし

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:55:19 ID:???

いくら安いタイヤでもタイヤは高い。シフターは安い。値段比べてみ!?
ステムにつけるならこっちは径が合う。
http://item.rakuten.co.jp/bebike/sl-a050-s/
しかしシフトはしにくいだろうねｗｗｗ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 23:31:11 ID:???

俺のA-301に付いてたTourneyのシフターなら余ってるからやろうか。
ワイヤー無いから新品買うのとそう変わらない金額になるかもしれんが。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 23:50:44 ID:???

>>220
そのシフターを付けるには>>222が言うとおりダウンチューブには
付かない。トップチューブには多少無理すれば付く。

ＦＤ側のアウター受けが必要になるので自分が考えた付け方は
こんな感じ。参考になるならどうぞ。

ttp://0bbs.jp/A301/35/wr

ダウンチューブにアウター受けを増やすにはアサヒでコレを
買えば簡単にできる。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/mrcontrol/cl51.html

俺のA-301はFD追加、フォーク交換、９速化、キャリパーブレーキ化、
451化、と弄りすぎてフレーム以外何も残らなかったよ。

そして最後はフレーム交換でＡ－３０１を卒業した。
良い思い出だ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:54:03 ID:???

ロードだつってんのにオフパターンっぽいシクロタイヤまた選ぶしｗ
ま～どんだけ近頃の大衆が作られたMTB流行で汚染されてるかってこったな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 01:04:48 ID:???

家の周りが枯山水みたいに砂利敷き詰めてるか、ツルツルのコンクリかも知れない

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 01:10:03 ID:???

こんな安チャリをロードとか言って痛過ぎるな

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 01:46:20 ID:???

おれドロップ化したよ
Ａ05シフターつけて
命名　前転虫

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 02:03:55 ID:???

>>239
わざわざ、こんな安チャリスレで煽りって、おまえ痛過ぎるなw

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 02:05:07 ID:???

301は自由に乗ればいいのさ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 07:58:35 ID:???

うむ

244 ：204：2010/10/16(土) 08:38:43 ID:???

いろいろ考えたんですが、これで今注文してしまいました

Shimano　SL-RS35-7R　REVOSHIFT シフター(524-00032)
Shinko　SR-046　ジュニアクロス　タイヤ・チューブ(1ペア)(602-00101-21)
サイズ:20×1.75

シフター考えた挙句、まとめ買いできる中でメカっぽいやつに妥協しました
レバーのシフターも妥協だったんで、あんまり凝るのは得策じゃなく思えてきて。。。
クラッシックなのはプレミアついて高いですけど、ああいうのがやっぱしよかったなあ

タイヤですが、マウンテンバイクっぽくしたかったんですね
近所の小学生とかがそれっぽいのに乗って通り過ぎるとき、コイツらにだけは負けられらいな
感じてしまいます
タイヤ交換後は大人の力を見せつけてやらんといかんなと考えてます

いろいろご相談有難うございました
でもつけ方でハマってまたくるかも。。。ｗ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 08:50:03 ID:???

何がメカっぽいんだか基準がわからんがｗ
しかも結局パセラより高いタイヤ買っちゃったよ・・・
一人で小学生と勝負してろｗｗｗ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 08:59:22 ID:???

シンコーのそのタイヤは前後セットでチューブまで付いてあの値段よ
パセラよりは安いぜ？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 09:01:13 ID:???

こういう所で質問してくる奴は人の意見に耳を貸さないことが多いからな。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 09:04:22 ID:???

好みは人それぞれだけどタイヤは後悔すると思うぞ

249 ：204：2010/10/16(土) 09:12:45 ID:???

かもしれませんけど、まー
人の意見聞かないヤツですいません
アンカーなどつけてないですが、スレとリンクは全部目を通させて頂いてます
ご意見もろもろに感謝しております　m(__)m

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 13:07:48 ID:+KneQvuP

換装終わったら写真を。

251 ：204：2010/10/16(土) 13:43:42 ID:???

ご希望でしたらうｐします
でもいつになるんだか
今日中に送ってくれれば助かるんだが

シフター提供言ってくれた方、取り付けノウハウ教えてくださった方、
結果的に無駄になりましたが、勉強になりますた

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 14:33:40 ID:???

いっそ昔のMTB風ｶｽﾀﾑもありじゃない?
黎明期のﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙがｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞになるあたりのｲﾒｰｼﾞで。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 15:17:04 ID:???

>>252
自分でどうぞ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 16:35:21 ID:+KneQvuP

ダイソーのスーパーバルブセット買ってきたで。
後でつけたるんや！！

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 17:09:35 ID:???

昔のスーパーバルブは結構良かったんだが
今のスーパーバルブは構造が少し変わって空気がごくびみょーに漏れ続ける感じになった
下手にスーパーバルブ化するより、虫ゴムのまま劣化に気を付けてた方が抜けない事もある

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 18:58:52 ID:+KneQvuP

駐輪場で蚊の大群に襲われたので前輪だけ換えてきたで(＞＜)

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 21:54:44 ID:???

乙
上でも書かれてるが100均のスーパーバルブは当たりハズレがあるから、抜けの度合い見てハズレっぽかったら即買い換えちゃうのもまた手。
オイラもの最初のがイマイチで二個目が当たりだった。
でも二個目もハズレだったらまぁその時はちょっと凹んで後は素直にノーマルに。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 22:24:54 ID:+KneQvuP

ども。
過信せずにしばらく様子を見てみるよ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 10:30:24 ID:wgqa5a7w

TRAMSにドッペルギャンガーのハイウォールリムホイールつけても
に合わないかな？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 10:41:07 ID:???

好きにしなされ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 14:53:27 ID:???

ageんなボケ

262 ：204：2010/10/19(火) 14:30:20 ID:???

つけました

http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/97931
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/97932
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/97933
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/97936
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/97934
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/97935

何かの参考になるとも思わないんですけど、どノーマルのまま乗ってるんで、タイヤで
イメージがどう変わるかはわかり易いのかも？
ご指摘のとおりたしかに重くなりましたね
ディレイラーの調整がいまいちわかんないのでそのへんボチボチいじってくつもりです

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 15:05:24 ID:???

まぁよくがんがった。
一つのバリエーションとして悪くない。
んで画像スレに上げなさいよ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 15:07:10 ID:???

次に交換時期が来たら細身スリックタイヤだな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 15:08:23 ID:???

直で見られるようにリンク貼らないと画像開くのめんどう
イボイボタイヤとグリップシフトでMTB風だからグリップトサドルもそれっぽいのに代えれば似合うかもね

266 ：204：2010/10/19(火) 15:22:05 ID:???

確かにこのうｐろだ良くなかったです
しかしまーそんなに見たい人もいない気がするのでもういいですわ

今度は細いヤツにしようかな
しかしそれは何年先になるんだか
でも、踏切こえるときなんか安定感は感じますので、そう悪くもないところもあります
サドルも変えたいですね
度々色々有難うございます

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 16:22:55 ID:???

>>266
シフト側のグリップをグリップシフト用ショートタイプに換えて
シフターをブレーキレバーより外側にした方が良いかもね
回しにくくなければこれもアリだと思うけど

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 16:26:20 ID:???

グリップシフト用のグリップは右側だけ短いんだよね
切っても違和感無いグリップの場合は右グリップをシフターの厚み分だけ切って短くして
ブレーキレバーより外側にシフター入れると操作しやすい

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 17:03:37 ID:???

204です
作業する前に他の自転車見学してきて、これってどうかなと思いながら試しにこうならべてみたんですが、
実際に使ってみるとあくまで個人的にですがあんまり違和感ない感じがします
そもそも最初はダブルレバーにしようとしてたくらいだし、これってあんまりこだわる場所じゃないかも？
なんて思ってるんですが、気になる人はなるのかもなー

以後、名無しに戻ります

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 21:59:35 ID:???

久々に来たら俺の赤がないじゃないｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:24:23 ID:???

>>204
A301ろだへのうp乙でした。
絶妙な太さがワークブーツのソールみたいでいいですね。
Ｗレバーに比べれば手の移動が少ないという考え、言われてみればそうですね。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 14:43:58 ID:???

まあ、半分はグリップ買うのケチる人間のポジトークですから
しかし、レバーに常時親指と人差し指が掛かってると疲れるという意見もあるみたいですし
好みの問題ですね

そういえば、ダイソーに虫ゴム買いに行ったら、ハンドルグリップまで売ってて驚きました
一方、タイヤは廃盤商品になったとかで、もうありませんでした
まーあっても買う気なかったけど
例のスーパーバルブは人気商品みたいで欠品の札が掛かってた
でも自分はあの商品いまいち信用してないので、普通の虫ゴム買いましたが
120cmも要らないんだけど。。。ｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 21:22:53 ID:???

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/2010newpro/mtb_compo/other.html
SL-M310-7R（右：7スピード）
絶版かと思った7SのRAPIDFIRE PLUSシフターまた発売の模様。GJ!!

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 21:34:29 ID:???

一番下の最小12Tのスプロケはどうよ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 23:29:20 ID:???

CS-HG20-7はボスフリーじゃなくてフリーハブ用のスプロケ。
せっかくフリーハブにするなら8/9Sにする方が選択肢が広い。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 23:34:30 ID:???

あ、ほんとだ。7sのカセットなんてあるのね

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 01:55:26 ID:???

ろだに新着であるインター３仕様スッキリしてていいね。
チェーンテンショナーも無いみたいだが、チェーン引きはどう対処してるんだろ？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 08:13:07 ID:???

リアエンドが逆爪なのでテンショナーは必要ないよ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 20:44:04 ID:FV7NzxUR

そうなのかー
俺も兄貴が納屋で放置してる、ホムセ売りⅤブレーキ仕様の２０インチインター３ハブ移してみようかな。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 20:45:20 ID:???

…スマンあげてしもた。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 21:09:43 ID:???

許さん
さっそく内装３速化の作業に取り掛かるんだ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 08:20:29 ID:???

いっそだれか内装8速化を。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 08:25:43 ID:???

A-301本体より高価くなるぞｗ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 09:36:00 ID:???

改造なんてそんなもん

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 09:41:00 ID:???

avisportsにはチープでお金をかけないつるセコパワーの改造だと思うんだ
市のリサイクル事業で再利用せず廃棄処分になるママチャリのパーツをタダで貰うとか
全部もらいものパーツで作った総額0円カスタムとかそういうの

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:06:36 ID:???

安チャリいじりをしてきて俺もそう思ってきたが
最近はちょっと考えが変わってきた
安フレームはいずれへたって（あるいは飽きて）お払い箱になる
そのときパーツ類は取り外して次の安チャリに持ち越すことになるが
そうなったときグレードの高いパーツ類のほうが
なんというか移植し甲斐があるとでもいうか・・・
だから何台にもわたって長く使えそうなもの、例えばクランクとかは
ある程度良いものを買おうかなという気になってきた

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:09:44 ID:???

最新型と比べるとちょっと見劣りするけど

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:16:16 ID:???

>>285
金がない、金を掛けられないけど改造はしたいってヤツは、そういう努力をすればいいと思うよ。
余裕の有るヤツって安物にこれだけ注ぎ込んだという、バカバカしさも込みで楽しんでるんだからさ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 09:36:16 ID:???

廃棄品使いまわしのやりくり上手で安価なカスタムで楽しむも良し。
本体価格越える場違いな高額パーツつぎ込むお馬鹿カスタムも良し。
ドノーマル維持で基本メンテしつつも日々のゲタとしてひたすら使い倒す王道もこれはこれで

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:36:12 ID:???

2台を横に連結して4輪自転車作るとか

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 20:24:09 ID:???

インター３って安価ママチャリでお馴染みだけど
単品で買うと結構良い値段するのね･･･

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 20:35:51 ID:???

楽天の方はグリーンが品切れになってるね

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:55:39 ID:???

Yahoo!も買い物かごに入れると在庫無しになる

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 13:26:34 ID:???

白も売り切れたね

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 17:40:54 ID:???

迷ってる人は思いきってポチッた方が良さそうだね

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 07:25:46 ID:???

交換して二週間昨日パンク？しやがったです>204
パナレーサーのチューブポチりました。。。orz

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 08:18:47 ID:???

パンク修理すればいいだろｗ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 11:17:31 ID:???

そう思ったんだけど、三週間（×:二週間）で穴開くってまたどっか穴ほげそうで
最初からついてきたヤツは二年以上パンクなんて起きなかったし
昨日変なとこ走らなかったはずだし、なんか古いタイヤ売ってんじゃねーのとか
疑念が。。。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 11:21:37 ID:???

どう考えても内部にパンクの原因が残ったままだろうに…
タイヤの内側に見えない位の小さな針　→　新しいチューブ付けてもすぐパンク
リムテープがニップル穴の所で一部裂け　→　空気入れて圧力が掛かった時だけチューブを切り裂いてパンク
自分で取り付けた際にチューブ噛み込み　→　正しい交換方法身に付けない限り何度でもパンク誘発

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 11:28:54 ID:???

リムの溝んとこにウレタンゴムスポンジのテープ巻く裏技が以前ここで紹介されてた
俺もウレタン巻いて更に上からパナのリムテープ巻いてる
まあ重量増にはなるけどニップル頭のでっぱりが原因のパンクは無くなったな

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 12:10:47 ID:???

んー。。。漏れが悪いのかもしれませんね。。。
まあ中とかネットとかみながら調べてみるべ

自転車ないと不自由だなぁ。。。
ブコフでポチろうかと考えなおしてたところのやつ
タイヤ直してったらもう絶対ないんだろうしなあ。。。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 12:17:20 ID:???

1万円チャリ乗りとしては、100均行ってゴムパッチ複数個買ってきて
とりあえず今のパンクは修理＆再発の可能性が無いかタイヤ＆リムの異常も点検
その後はパンクしても100均パンク修理キット常備してれば案新、って感じかと
100均までは…マラソンしかないがw

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 15:45:57 ID:???

204ですが。
パンクの原因わかりました。
タイヤとチューブの間に、袋詰めになったままのバルブ周りのパーツ類が挟まってました。
なんでこれ付いてこないのかなと不思議だったのですが、いやーこんなトコにあったとはね。
ハッハッハ。
ひょっとしたら？と思って、パンクしてない前輪も外してみたら、やはり同じものが出てきました。
不良品はチューブではなく、私の脳みそだったようです。
シンコーさん、非ぬ嫌疑をかけてごめんちゃい。
こんなんだったら100均の修理キットで終わらせりゃよかったなー。
前後パナレーサー1400円かかってしまった。
なんかドツボにハマってどんどんパーツ代がかさんでいく。
もう少しであと一台買えそう。。。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 15:51:23 ID:???

なに、皆、身銭を切って覚えていくのさ…

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 09:17:11 ID:???

>>303
俺もこの自転車で自転車弄りを始めて、結局工具など合わせて301何台分にもなったよ。
詳しくないうちは苦労も楽しさの一つだと思ってる。
なんて、このスレの人たちにお世話になりっぱなしなのであまりえらそうに言えないけど。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 09:34:54 ID:???

あとフレームさえあればもう一台組める

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 04:41:58 ID:???

俺もハンガーワン回しとか買っちゃったしな・・・
これが面白くて家族のママチャリのBBまでメンテしたりカートリッジ化したりｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 09:42:19 ID:???

BBのカセット化するときにフックレンチ買ったが
カセット化すると全く使わなくなるんだよなｗ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 14:02:59 ID:???

俺もBB抜きたいんだけど工具はカートリッジ用のしかない。
右ワン側をモンキーで頑張ったらダメかな？

310 ：307：2010/11/12(金) 14:15:52 ID:???

親切な自転車屋さんなら持ち込んだら外してくれるかも・・・

俺は近所の数軒回ったけどどこも断りやがったから
『もういいや！』ってハンガーワン回し買ったｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:50:04 ID:???

安物を自分でいじるようになると自転車屋の糞さが分かるな

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:51:36 ID:???

そこでさいくるべーすあさひ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 02:04:58 ID:???

>>311
ディープ信者ですか

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 09:45:15 ID:???

>>311
逆に自転車屋が断る気持ちを理解できたぞ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:08:17 ID:???

タイヤ交換やパンク修理で何度か外した後輪がどうも真っ直ぐに
はまってない気がするんだ。気をつけてハメたんだけどなぁ。
一応真っ直ぐ走ってるからそのままでいいのかな。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:11:18 ID:???

スポークのテンションがおかしくなってて車輪が歪んでるんじゃないか

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 16:24:49 ID:???

たしかに車輪自体がおかしいのかもしれないな。
スポーク弄ってみるよ。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 19:14:43 ID:???

空回しさせた時、リムやタイヤが明らかに波打ってるなら
ホイールに問題がある。
そうでなければハメ方に問題がある（＝ハブ軸からリムまでは問題無い）

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 19:41:27 ID:???

安めでポン付けできるホイールでおすすめってある？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 20:33:56 ID:???

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 09:01:42 ID:???

カホーってアビスポのイメージしかなかったけど色々売ってるのな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:32:05 ID:???

水玉模様のボクサーパンツが気になるぜｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 20:04:11 ID:???

>>319
26や700クラスと違い、20の完組みは高いからなぁ…
まぁ自組み出来るなら聞かないだろうが、オークションでも程度良いカセット対応の20完組は大概一本で諭吉さんが飛ぶクラス。
格安ボロ落として自分でメンテってのもあるが、ガタ来てるのは当然ハブだけじゃないだろうしなぁ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 20:14:09 ID:???

小径は道楽だってKIYOSHIも言ってるだろ
ミニベロ乗るなら金を惜しむな

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 21:48:59 ID:???

自組みのオイラは金惜しんで手間掛けるのが好きなの。
安価なFH-RM40の32穴なら元のリムもスポークそのまま生かせてお得だ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 02:03:54 ID:???

コンポの換装考えてるやつは急げ
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10003293/

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 16:07:06 ID:???

2台目買っちゃった
前に買ったのは2年前だけど今回のバージョンって特に劣化はないと思っていいのかな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 17:00:08 ID:???

新型は黄色フレームに黒パーツが出来ないじゃないか！

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 09:10:49 ID:???

残りが黒とピンクだけになっちゃったな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 19:34:10 ID:???

ピンクより赤の方がよかったわ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 13:32:45 ID:???

白はともかく、緑も売れたのは意外だったｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 23:38:27 ID:???

メリダからもこんなの出てたんだな　アルミフレームだけど
ttp://www.miyatabike.com/merida/lineup/minivelo/images/pavea1_ew04_L.jpg
ttp://www.miyatabike.com/merida/lineup/minivelo/images/pavea1_eg02_L.jpg
ttp://www.miyatabike.com/merida/lineup/minivelo/images/pavea1_er04_L.jpg
ttp://www.miyatabike.com/merida/lineup/minivelo/images/pavea3_ew04_L.jpg

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 09:53:26 ID:???

>>332
高杉

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 21:58:02 ID:???

2台目届いたけど１台目にへこんでた所が今回は大丈夫と喜んでた矢先フレームにでかい傷を見つけて消沈
2台目はハンドルをプロムナードに変えるぜ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 13:33:11 ID:???

ハンドルからステムにかけての塗装とかサドルやグリップの質が昔に比べてかなり落ちてるね
ちょっとこれは酷い
見比べてみると色々とガッカリする点が出てくる
昔より高いくせに質は落ちてるってのがなぁ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 13:52:05 ID:???

新旧2台所有してる人は貴重だから
比較画像で違いを見せてほしい

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 18:07:52 ID:???

所有者の画像

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 17:59:32 ID:???

今更感はあるけど解りやすい所だけ今度撮っておくよ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 19:29:17 ID:???

とびっきりの笑顔でお願いします

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 17:38:25 ID:???

ttp://0bbs.jp/A301/img96_1
ttp://0bbs.jp/A301/img96_4
ttp://0bbs.jp/A301/img96_2
ttp://0bbs.jp/A301/img96_5
旧新の並び

ロダに上げた
このロダって直りん出来ないのね
他にはスプロケットが若干違ってたりブレーキシューが大きくなったりしてた
とりあえずこのサドルは不良品としか思えない・・・

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 17:52:08 ID:???

凄い乙
>>1のWikiに追加して欲しい位だ

自動車でも初期モデルは何があるか分からないからコスト掛けておいて
マイチェン時に影響が少ない奴や安全が確認できた奴だけコストの安い部品にする事ある
ダッシュボードの樹脂のパターンが変わるとか、ハンドルの付け根のプラが安っぽくなるとか

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 18:50:43 ID:???

この辺は全部交換しちゃうだろ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 20:02:37 ID:???

>>340
乙乙、とてもわかりやすいわ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 21:26:47 ID:???

外に野ざらしにされてた様な色のサドルだなおい

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 00:38:39 ID:???

銀色パーツがざらざらタイプになっちゃったのか
サドルは鋲がなくなっちゃったし
グリップとステーカバーは良くなったかな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 01:32:08 ID:???

前後エンド部やフェンダーの取り付け部なんかもアップしれくれると嬉しい

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 09:45:33 ID:???

ステムは現行型のほうが良さげに見えるｗ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 14:00:48 ID:???

安全性の観点から言えばそうだろうけど質その物は昔の方が遥かにいいと思われる

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 17:13:02 ID:???

フィニッシュが違うだけで同じだろ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 17:17:40 ID:???

まあ昔の国産部品だったらああいう梨地はショットピーニング加工で耐久性高めてあったりしたが
こういう中国製のは変わんないんだろうな

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 18:03:30 ID:???

>>348はピカピカだってだけで質がいいと思ってるんだろ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 18:13:08 ID:???

表面処理をしないでメッキしただけに見える

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 21:03:16 ID:???

>>351
ピカピカしてるのは新しい方だろ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 22:06:55 ID:???

全部左が旧、右が新だろ？
俺もハンドルまわりの塗装はよくなってるように見えるよ
すぐ捨てちゃうところだけどｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 22:11:08 ID:???

新は一見アルミの高級仕上げに見られるようなジュラルミン風のザラザラ加工に見えて
実はメッキ前の下地処理すらしてないだけの更にコスト削減ってオチかなって気がする

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 22:42:31 ID:???

さびなきゃどっちでもいい。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 23:31:04 ID:???

梨地はなんか安っぽいよね
工具は梨地の方が好きだけど

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 12:52:09 ID:???

>>355
一万円そこそこのチャリにブラスト加工はしないだろ

359 ：340：2010/12/03(金) 00:11:57 ID:???

古い方は2年前に買った物だからハンドルやサドルは十分な質を持ってたと思いますね
サドルはいい味出してるしハンドルもサビがほとんど出てないので
今回のハンドルは近くで見るとなんか折れそうな気がするのは気のせいか
グリップとハンドルは今回の物は我慢出来なかったんで違う物を発注しちゃった
サドルも多分変えるかな

>>345
サドルの鋲はまだあります
適当に撮ってるから見え難くてすまそ
>>346
暇な時にでも撮っとく

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 23:20:27 ID:???

プロムナードハンドルに変えたけどやっぱブレーキとシフターのワイヤー変えないと長さ足りんなぁ
まんどくせ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 18:30:59 ID:???

>>360
おれもプロムナードだけど特に不便はないよ？
まわし方が違うのかな。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 21:50:36 ID:???

元がフラットだと他のハンドルに変えると大抵短すぎるはずだが

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 21:53:11 ID:???

適当な安自転車だからロットによって
ワイヤーが長めだったり短めだったりはあるかもしれない

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 22:28:19 ID:???

ウィンブルドンのパーツを301に移植しようかな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 01:50:10 ID:???

プロムナードって言っても色々あるからな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 01:59:55 ID:???

単純にハンドルポストを下げてるかめいっぱい上げてるかの違いじゃないかって気もするな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 08:22:32 ID:???

ポスト高がデフォルトでもハンドル幅が広くライズが大きかったら足りなくなるかもな

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 13:42:15 ID:???

301のステムって六角ボルト1本でハンドル止めてるからあんま負荷のかかりそうなハンドルにすると怖くないかい

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 16:34:46 ID:???

クイルは皆そうじゃん

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 16:42:03 ID:???

まあTTバーみたいに肘で体重乗っける訳じゃなくて手は添えるだけで負荷は少ないだろうけどな

だが185cm90kgオーバーの人が折り畳み乗ってて明らかにサイズ合って無いのとか見る
登り坂で体を左右にゆするから折り畳みの長いハンドルパイプが折れそうになってた
180cm以上の人は普通の小径や折り畳みは無理じゃね？っていつも思う
外人用とかでかい奴が多い国の小径は体格に応じた設計されてるらしいけど

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 07:55:26 ID:???

デブが乗ってる自転車はほんと見てて怖い事あるなｗ
タイヤとかぺっちゃんこになってる人いるもん

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 09:10:22 ID:???

ライト一式がA-301本体価格並になってしまった…　(´･ω･`)

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 09:29:04 ID:???

HID仕様か

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 18:01:07 ID:???

いやLED
LD20+高容量Ni-MH電池+Quick-ecoで1万ちょい…　(´・ω・`)

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 18:13:18 ID:???

俺の301はハンドルにsurefireとガーミン付けてる。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 18:19:47 ID:???

surefire…　
ボッタく　いやなんでもない。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 07:06:53 ID:???

こないだ初めて点滅するライトつけてる人見たけどあれ目立つなぁ
今まで見た事がなかったってのも凄いのかもしれんが

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 10:23:57 ID:???

おそらく後輪だけど漕がなくてもブォ、ブォ、って音がするようになった。
軋む音というかメンテしてないママチャリからよくするような音が。
油差したら消えたが数時間でまた音が復活した。
シューはすれてないんだが何の音だろうか。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 10:34:40 ID:???

お前の脂肪の音

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 10:57:02 ID:???

屁？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 12:21:48 ID:???

後輪を増し締めしたらとりあえずしなくなった。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 19:49:25 ID:???

後輪を増し締めってアバウト過ぎて何処を増し締めしたのかわからんw

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 15:08:39 ID:???

一番端のナットだよ。
それで直ってたけどしばらくこいでたらまた一時間ほどでギィギィいうようになった。
ペダル踏み込むとギィっていうけど坂道でペダル動かさなくてもギィギィいう。
ギィっていうかブォって感じ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 15:17:23 ID:???

ベアリングの玉が逝ってたりして
アクスルナット締め込んで押さえつけて一時的に音が消えたけど
それで更に歪みが悪化してオワタ状態に近付きつつあるとか

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 15:29:47 ID:???

鼻息じゃねーの

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 18:08:28 ID:???

ギィは分かるがブォってのは全く分からないな

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 19:26:09 ID:???

ギィっていうほど高くなく、低音なのでブォって書いたんだ…
俺の表現力に問題があるな…すまん。
ベアリングとか色々確認してみるよ、ありがとう。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 22:44:57 ID:???

サドルのバネも結構異音の原因になるんだよな。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 22:48:19 ID:???

ベアリングの玉が逝ってたらワン側も傷だらけだろうな・・・
俺も以前中華安チャリでそうなったから
３０１買ったときはすぐにデュラエースのベアリングに交換、グリスアップした
もう２年近く問題無し

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 00:55:44 ID:???

グリスアップはしといたんだけどな。
サドルのばねも最初は疑ったけど今回は違うみたい。
止まっててペダル踏み込んでもギィってかすかにいう。
そういや音が鳴り出す前にプーリーの左右の位置動かすネジを
まわしてギヤ調整もしたなぁ、、アレがずれててこんな音するものかな。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 08:49:42 ID:???

>止まっててペダル踏み込んでもギィってかすかにいう。
ペダルじゃねーのか？w

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 10:17:57 ID:WzDN5bPd

なんか活況だねｗ
やっぱ不況でこういうのが注目され始めたか。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 10:42:51 ID:???

ペダルの増し締めをしてみるのを勧める。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 11:23:04 ID:???

BBかもよ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 11:31:18 ID:???

痩せた方がいいんじゃ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 21:13:19 ID:???

ステムがぬけねぇぇぇぇぇ
うんこー

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 21:24:11 ID:???

ひっぱたけー(^o^)ﾉ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 10:06:54 ID:???

ｏｒｚ
買って数ヶ月でギアカバーのねじ穴が駄目になった
これって酷くないですか？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 10:09:34 ID:???

え？激安チャリに何を求めてるの？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 10:19:53 ID:???

テンプレ荒らし久しぶりｗ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 10:49:35 ID:???

自分でダメにしたんだろ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 13:01:08 ID:???

2年前にエスゲのスタンドつけてボルトは元からのを使ってた。
なんだか徐々に角度が怪しくなってきたから付属の支える板パーツを
つけようと思ったら紛失してた…捨ててないとは思うんだけど…

403 ：402：2010/12/15(水) 15:18:21 ID:???

よそ様の写真で申し訳ないがこういう風に留めてるんだ。
http://terra.skr.jp/bike/image/bw014-esge.jpg
このスレにもこういう風に留めてる止めてる人いるかな。
フレームについてる板だけじゃゆがんできてないかい？
俺の異音の原因はコレかもしれない。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 16:20:49 ID:???

ネジが死ぬとかどんだけ安物工具使ってんだ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 16:32:49 ID:???

>>403
ホームセンターに売ってる穴あきプレートでも買ってくれば

406 ：403：2010/12/15(水) 17:15:08 ID:???

>>405
ありがとう。
土曜に見てくるよ。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 21:25:16 ID:???

誰かここの板とれたっていってなかったっけ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:59:08 ID:???

ホントに!?
あれが取れたらさすがに終わりだな…
ググってたらあさひで換えのパーツだけ買えるようだ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 08:04:21 ID:???

>>403
俺も社外品のスタンド付けてるけど
デカいワッシャーとスプリングワッシャーかまして締めてる

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 15:58:59 ID:???

あのラグは薄いからね、板なりワッシャなりかますのは必須だ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 16:04:27 ID:???

>>403
これは何の車種だ？
しかし汚ね～溶接部だなｗ
A-301のがはるかにマシだ。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 07:47:14 ID:???

ダホンのボードウォークかな
俺のスピードP8も似たようなもんだったｗ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 08:59:34 ID:???

ステム調整してたらウスが中に落ちてしまって取り出すのに苦労したぜ
まだ買って2週間だけどさすがに安いだけあって中が錆だらけだった

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 13:15:20 ID:???

それメンテしてないだけやん。
錆びやすいって聞いてたから、グリスアップは初めにやっといたよ。
買って半年、雨ざらしで保管だけど錆びなし。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 13:22:09 ID:???

安いチャリはバッチリメンテしてもフレームの内側未処理だから中から錆が進行してくんで
あまり細かい事気にせず道具として使い潰す位の気持ちの方が気が楽かも

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 13:34:51 ID:???

買ってすぐにBBやヘッド廻りバラしてグリスアップついでにフレーム内側にシリコンスプレー吹いといた

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 13:44:39 ID:???

コストが安い亜鉛メッキのみのスチール部品は
長年使うと塗装の下から錆は浮いてくるけど
まあオクで高値が付くような希少絶版車の
クロモリロードみたいに
何十年も使うもんじゃないからキニシナイ
40万の自転車が半年で事故る事もあるし
元が1万強なら1年で事故っても痛くない

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 14:57:15 ID:???

>>414
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:32:17 ID:???

新型はコウストダウンが著しいからな
まぁ中国製は輸入の段階で錆が出る事なんてよくある事だけど

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 01:15:08 ID:???

↑バカw

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 06:06:36 ID:???

自分の名前に向けて馬鹿とか言ってる・・・

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 09:44:13 ID:???

↑バカw

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 10:30:04 ID:???

このスレでこんな必死な奴始めてみた件

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 12:37:41 ID:???

↑大バカw

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 22:29:59 ID:???

余程悔しかったの？
あんましつこいとマジでアク禁食らうよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 05:29:36 ID:???

↑真性バカw

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 13:06:57 ID:???

ブォ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 15:57:26 ID:D9jH9wI1

このスレも、もう終わりだな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 20:40:12 ID:???

所詮は安物鉄チャリだからな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 17:44:02 ID:???

いやいや、まだ終わりませんよｗ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:00:08 ID:???

お年玉で買っちゃおうかなあ（37歳男性）

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:00:47 ID:???

と思ったらピンクしか売ってないんかい！

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:50:08 ID:???

売れ残ってるのか
やっちまったなちょっと売れたと思って女しか買わないような色を作るから・・・
4980円で在庫処分してくれ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 02:46:31 ID:???

送料込みで半額ならピンクでも買ってやるけどな

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 07:37:55 ID:???

まあ、また４月までには全色再入荷するだろさ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 19:26:37 ID:???

また新色だろ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 17:45:40 ID:FcqKoIOY

赤→黄と買ったが、ダーク系グリーンとか出してくれたら３台目買う。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 22:19:46 ID:???

余ってるペンキが新色

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 13:14:28 ID:???

無限に調合出来ますが

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 08:02:07 ID:???

メタリックじゃない赤とかメタリックなダークグリーンとか

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 10:05:21 ID:???

オレンジメタとか

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 20:00:04 ID:???

専用パーツ出してくれないかな。
カゴとかキャリアとか。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 22:13:48 ID:???

そういうのが無いから安いし、面白いってのもあるんだけどね。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 12:45:58 ID:???

去年買ったCAADが事故って廃車、また301に戻ってｷﾏｽﾀ（・∀・）
もう高いのは買わない。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 17:25:28 ID:???

キャノンデールか
いくらなんでも戻り過ぎだろ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 23:56:52 ID:???

>>444
GJ!!

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 14:42:14 ID:???

今度はBE-ALLからも似たようなのがｗ
ttp://www.be-all.co.jp/bonnet-l/alize_f-ang.jpg
ttp://www.be-all.co.jp/bonnet-l/alize_f-1000-bk.jpg

以前ルイガノが出したやつのOEMか

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 19:41:09 ID:???

MODEL Alize-F
PRICE \68,250（本体価格：\65,000）
FRAME SIZE 410mm
COLOR
ダークブルー, レッドブラウン, スモークグリーン
WEIGHT 10.5kg
FRAME クロモリダブルバテッド
FRONT FORK
ハイテンションスチール
COMPONENT
SHIMANO SORA （18 SPEED）
WHEEL SIZE
20インチ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 20:20:33 ID:???

仕様や値段は似ていないなｗ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 04:07:32 ID:???

451ホイールはちょっとかっこいいね。
値段的にこのｽﾚ向きではないと思うけど。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 18:30:26 ID:???

次回は新色かぁ
何が出るかな。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 00:15:58 ID:???

ペダル持って左右に振るとBBあたりにガタがあって振れるんだけど、
これって調整で直るの？　走ってる時も時々ｶﾀって音がなる。　
直るならクランク抜きとかロックリング緩めるのとか工具揃える…　(´･ω･`)　

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 00:44:08 ID:???

調整できるが、カタって音がするときは大抵ベアリングが逝ってることが多い
この際、カートリッジBB化することオススメ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:04:13 ID:???

>>452
そこらの自転車屋に持ち込んでカートリッジBBに交換したほうが安いと思うよ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:07:49 ID:???

ピンク買ったほうが早い

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:09:51 ID:???

俺は部品持ち込みで、あさひで交換してもらったわ
あさひの前に3軒近場の気取った自転車屋に行ったけど、
とんでもない工賃ふっかけられた

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:13:29 ID:???

持ち込みで得体のしれない自転車直せと言われても面白くないだろ
あさひは社員だからやってくれるだろうけどさ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:22:55 ID:???

社員だからとかじゃなくて、あさひは明確に各工賃が決まってんの

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:25:05 ID:???

>>453
カートリッジ化すか。挑戦してみる。

BB：シマノBB-UN26
クランク抜き：シマノTL-FC10
モンキーレンチ
φ45-48のフックスパナ

これで作業できまつか。

460 ：452=459：2011/01/24(月) 01:26:50 ID:???

あ、持ち込みの方が工具買うより安いならそっちの手もあるのか。
あさひは近くにあるから相談してみる。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:27:19 ID:???

>>456
自転車屋はその店が契約結んでるメーカー以外の車体の修理は
「ホントは契約社に嫌な顔されるからやっちゃだめなんだけど」的な扱いで基本良い顔はされない
あと自転車は購入した時の車体価格にアフターサービス料金も込めてるから
車体は別の所で買って、修理だけ持ち込みってのもあまり良い顔はされない
買ってくれたから修理代金サービスしますよ、って状態なので
他店購入車だとその前払い金を貰ってない状態になるから割に合わない

あさひが流行ったのは「購入店に関係なく、一律同じ料金」って分かりやすさ
自分とこで買った奴でもサービスはしてくれないが、他点のも金出せばやってくれる
ただ工員はメカ担当ばかりじゃない（機械に無縁の大学卒業仕立ての新人とかも触る）から
自分で修理できる人間だと自分でやった方がましな仕上げをされる可能性も0では無い

「買った店で修理頼む」「その店の契約メーカーの車体」ってのが基本かと

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:27:58 ID:???

あと右のワンがやたら堅いから
回せなかったらあさひにでも持ち込んで専用工具でやってもらうしかない

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:36:12 ID:???

>>459
45mmくらい開くモンキーならなんとか作業できるけど
カートリッジBBに元のクランクセットつけられたっけ？
工具があればカップ&コーンの組み直しも出来るから買って無駄にはならないけど

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:41:08 ID:???

四角軸カートリッジだからおｋ

465 ：452=459：2011/01/24(月) 01:44:34 ID:???

http://www.cb-asahi.jp/real/shop/repair-list.html

コレ見ると、カートリッジBBの交換 2625円
てあるから工具揃えるより安いっぽい。これにBB代約1,800円で計4,000円ちょいてとこかな。
あさひはすぐ近くに総本店あるからそこに頼んでみる。

>>463
えええ　元のクランク付けれないの？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/78/00/item21700100078.html
これつけようとしたんだけど…

466 ：452=459：2011/01/24(月) 01:51:59 ID:???

>>464
あ、いけるんすか。
ありがとう。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 07:47:38 ID:???

>>458
いやだからそれこそまさに個人経営とチェーン店の、
別にあさひを馬鹿にしてるわけじゃないけどね
めんどくさいから書かなかったけど>>461の言うとおりとことで

俺も一回自分じゃどうにもならなくなってあさひにヘルプ頼んだことあるけど
これは販売店で相談してくださいって言われちゃったｗ
最終的には検索しまくって自分でなんとかなったが

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 07:55:42 ID:???

まあハマったら自分で工具揃えていって
終いには自転車屋なんて全く頼らなくてもいいようになるｗ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 07:57:05 ID:???

俺はまだフォークあたりのことがいまいち理解できないでいる
そこを超えたらバラして全塗装みたいな遊びもできそうなんだけど壊しそうで＾＾

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 09:13:15 ID:???

>>468
でも工具そろえると最終的に車体価格超えるんだよね
他に自転車持ってるなら無駄ではないからいいけど、
BBのカートリッジ化するとフックレンチは無用の長物になる

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 11:20:17 ID:???

工具はひとそろい持ってる俺は、クランクプーラーとか無駄だなと強く感じる。
ホローテックIIとかにすると最初に外すときしか使わないからね･･･

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 19:21:44 ID:???

こんな安い自転車の車体価格なんて一気に飛び越せー(^o^)ﾉ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 20:52:42 ID:???

http://www.arksinc.jp/UCcMICHELBICYCLES.html
２０１１　MICHEL８０１フレームキットセット
ホイール込みとは言え高すぎるｗ
やっぱA-301が最強だね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 21:29:53 ID:???

52T～54Tで5000円以下のお手軽なクランクセットないでつか。
ショーグリのは売り切れ、ドッペルのはなんかデザインいまいちで…

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 23:19:39 ID:???

SHIMANO FC-A050
http://item.rakuten.co.jp/velo-station/47-sa050-0001/
http://0bbs.jp/A301/88/?s=1

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 23:58:19 ID:???

二枚いらない。

477 ：474：2011/02/02(水) 00:31:27 ID:???

>>475
どうもでつ。
それはチェーンリング外れないんだよね…
それ以外はデザインも値段もGoodです。㌧。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 00:15:30 ID:???

>>477
デザインの好き嫌いは有るだろうけどFC-2300なら外れるし、店によっては5000円切ってる。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FC/EV-FC-2300-2942A_v1_m56577569830709992.pdf
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/2300series/product.-code-FC-2300.-type-.html

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 10:01:05 ID:???

hoshu

480 ：474：2011/02/05(土) 10:17:21 ID:???

>>478
ﾄﾝｸｽ！
デザインは全く問題ないでつ。値段もギリOKなんで
5000円以下ならそれポチってみる。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 14:48:57 ID:???

つ
http://www.chari-o.com/goods/efc2300c29x.html

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 16:30:58 ID:???

1枚だけでも5つのボルトしまるの？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 17:47:19 ID:???

>>482
1枚だけを締める専用のシングルピン(スギノ)を買わないとダメ
チェーンリング用のナットレンチも持ってないなら必要

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 00:19:40 ID:???

>>482
ナット側をヤスリで削って短縮する手もあるけどメッキが無くなるのでそこから錆びるorz
ナットの回り止めは使わなくてもイケてます・・・俺だけ?

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 04:08:27 ID:???

KCNCのシングル用使ってるけど、アルミ製なので
できるだけ手で締めて最後にアーレンキーできゅきゅっと。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 00:38:10 ID:???

メタリックピンク、悪い色じゃないと思うけど自分が乗るかと言われれば・・・
乗れないね(笑)大量に残ってるのかな?
いい加減そろそろ次のロット来てもいい頃じゃない?

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 02:05:32.19 ID:???

ほ　し　ゅ
新　ネ　タ　無　い　ね

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 00:54:22.71 ID:???

ピンクの在庫が無くなったら販売終了か？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 13:09:11.94 ID:???

ハブのベアリング交換するつもりなんだけど
ハンズで105円のやつでも元のよりいいだろうか

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 01:50:53.01 ID:???

多分あんま変わらない
この際だからデュラエースのベアリングに換えたら？
ただし値段が上がってリヤ用1セット800円くらいで売ってるな
昔は200円くらいで買えたんだが・・・

1/4インチ球ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/22/00/item18199600022.html
3/16インチ球ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/13/00/item18199600013.html

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 15:15:36.14 ID:???

>>490
アリガトン。値上りしてるのか・・・

余談だけど今esgeのセンタースタンドの足を27センチのところで切ったよ。
まだ後輪が若干浮いてるから別のスタンドなしで調整は出来るな。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:43:39.78 ID:???

ホイール交換しようと思うんだけど、下のホイールの重量判る人いる？
あまり重くないようならJOY TECH ハブの方でも良いかなと思ってるんだけど。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/06/26/item100000002606.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/08/26/item100000002608.html

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:15:26.38 ID:???

シングルウォールリムなホイールに前後で1万以上出すなら、手組みしてくれるショップで2万ぐらいで組んでもらった方が良いと思う。
DA16にdeoreハブで組んで貰ったけど、調子イイよ。

494 ：492：2011/03/01(火) 10:15:34.80 ID:???

2万前後だと選択肢が増えるのはわかってるんだけど車体価格超えるから
そこまでおごるのもどうかと思って安いホイール探してたんだよね。
（ブルホーン・フロントダブル化した愛車を見ながら）

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:19:43.29 ID:???

ホイール組んだらフレーム交換だな

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:54:06.88 ID:???

＞現在のところ、2011年4月～5月にかけての入荷を予定しています。
ほぅ
絶版ではないんだな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 07:24:44.84 ID:???

４月から新色展開来るか？と思ってたが現行色を継続するんだな

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:24:26.63 ID:???

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:36:21.83 ID:???

リアハブのベアリング交換して苦手な玉当りやったよ
そしたら後輪付けたあとにガタガタいう事に気がついたのでやり直しだ。

旧型に乗っている人に聞きたいのだけど、シャフトってエンドのコ字の
奥まで入れてますか？自分はいつも手前に5mmあくくらいに噛ませてるのだけど。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:13:25.03 ID:???

ディれーらーハンガーでスペース食ってるんだから
反対側を奥までいれたら斜めっちゃうぜよ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:59:36.59 ID:???

>>500
どうもです。
ただ俺はディレイラーハンガーのコ字とエンドのコ字をピッタリ合わせてた。
最初からそうだと思ってたよ……とにかく最後まで入れる必要は無いのね。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:27:46.45 ID:???

シュワルベのマラソンとパセラコンパクト、
マラソンの方がかなり重量が重いけど、走りも重い？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:16:59.64 ID:???

重いけど実用車みたいなもんだしパンクのリスクを減らせるのはメリットでしょ
パナのタイヤは寿命が短い

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:26:44.84 ID:???

マラソンって301のリムには、
ハマんねーじゃなかったっけ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 07:49:06.83 ID:???

画像貼り付け板にノーマルリムとDA16との外径差の画像うｐしてくれた方がいるよ
あの微妙な差がシュワルベマラソンがきっちりハマりにくい原因みたい
コンチネンタルコンタクトも入らなかった
シュワルベビッグアップルだと入ったんだけどね

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:07:05.35 ID:???

>>503-505
酷使するんでマラソンにしようと傾いてたんだが、
はまらないのか…　orz

おとなしくパセラコンパクトのケブラービードのにする。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:30:25.98 ID:???

そうなのか
俺のトラコンにシティジェットが死ぬほどはまりにくいのもそのせいなのか

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:43:40.51 ID:???

パセラもいまいちですよ
あさひのキャプテンスタックオリジナルパセラ履いてたことあるけど
ケブラーで2000円以下かつ38-406で250gとかなり軽量だけど
それもそのはず、サイドウォールがぺらっぺらのスキンサイド
サイドカットに激弱でしかもパナ名物劣化サイド割れにより、
外して光にかざすと光点が見えるような状態になるまで1年かからない
そのせいか空気入れると異物もないのにインナーチューブの横に穴が開く
パンク修理して空気入れてる途中でまた抜けるを3回繰り返した時点で
頭にきてその足で電車に乗ってYに別のタイヤ買いに行ったことがある

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:10:41.77 ID:???

ホムセンに売ってたママチャリ用？の耐磨耗軽量タイヤとか云うやつのほうがもつのかもなあ
20×1.75のやつしかないみたいだが

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 16:21:54.66 ID:???

買って8ヶ月でギアガードがぶっ飛んだ・・・・
よく見たらねじ穴が馬鹿になってた・・・・

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 23:16:26.50 ID:???

A-301スレの様式美ｷﾀｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 07:25:29.61 ID:???

連日のニュース見て思い立ってフロントにはハブダイナモとLEDライト
リヤにはランピールを取り付けてバッテリーレス化した

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 22:09:14.79 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1299846020758.jpg

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:47:25.08 ID:???

>>513
いいねぇ。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 17:55:47.51 ID:???

売り切れたねぇ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 19:18:56.56 ID:???

後輪の回転に合わせてブォって音が出てたんだけどベアリング変える作業を
したら音が消えたよ。同時に念入りな掃除したりしたのでそれが原因かはわからないけど。

それと今日新小金井街道で黄色い301とすれ違った。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 17:17:29.91 ID:ak++gT5k

ピンクを買うか迷っていたら売り切れてしまった。
安くてかわいいし、評判も良かったから買えばよかった。
入荷は４月～５月ってなってるけどまだ決まってないそうです。

他におすすめの自転車ありますか？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 17:25:44.23 ID:???

BROMPTON

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 20:12:41.18 ID:???

ショーグリ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:00:22.22 ID:???

形が似た自転車はいくつかあるけど
男の子向きなカラーが多いかな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 12:34:53.21 ID:8Sx+pIPn

スタンド台座のネジ穴付近が下に湾曲して裏が盛り上がってるんだけど
これって俺が締め付けすぎたから？それとも元から？
エスゲのダブルレッグスタンドがその盛り上がりを中心にクルクル動くので
100円ショップの耐震粘着マットを切って中に敷いたらあんまり動かなくなった。
不安は残ってるけど・・・

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 12:43:46.86 ID:???

おいらのは盛り上がってないよ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:04:55.55 ID:8Sx+pIPn

>>522
そっか、ありがと。
やっぱり俺の締め付けが強すぎたのかもな。
耐震マットが強力でネジ無くてもスタンドが取れないくらいだから
これでネジがだんだん緩む事もなくなったかもしれないな。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 19:49:10.08 ID:???

楽天に出てるツール・ド・シャングリラのミニベロって
301とより良さげやね　ホリゾンタルで451っぽいが

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 19:56:13.20 ID:???

451規格のチャリは俺も持ってるけどは覚悟が必要なんだよなｗ
乗るのも弄るのも
301は楽でいいわ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 19:58:34.58 ID:???

451はマイナーすぎて売ってる所が少ない
売ってても選択肢が少ないと安売り品を探すチャンスが減るし

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 22:25:46.27 ID:???

>.524
これいいなー
泥よけさえあれば完璧なんだが・・・
付けられるのかな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 00:11:40.84 ID:???

自転車のパーツってのは規格化されてるから
汎用品の泥よけを買ってきて付ければ付くようにできてる
何も問題は無い

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 11:32:11.44 ID:???

激しく作りが悪そうだな
フレーム買いか

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 11:47:18.17 ID:???

造りが悪いからこそフレームも使い捨てでしょうな
ドンキホーテのチャリレベルだからクオリティに期待する人は居ないはず
震災の影響で電車止まって、とにかくなりふり構わず家に戻る手段として自転車
走れれば何でもいい、って時にしか買わないタイプの自転車だから

有事以外の平時で買うなら、二束三文なのをいかして改造お遊び用に買って
溶接の練習台にしたり、フレーム溶接して変な改造車作ったり、とかに
失敗しても安くて懐のダメージが少ないので、遠慮せず大胆に改造実験できる

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 14:06:56.10 ID:???

BBセンターが高すぎないか？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 07:38:16.06 ID:???

自分はそう思わなかったけど、もしその通りならタイヤが小さい分
カーブで傾けたときにペダルが地面にヒットしやすくなる分
高めに設計したんじゃない？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 04:15:57.65 ID:???

ピンクと緑なんて出てたのか。
緑はわりと好みだけど、厨房とか馬鹿にビアンキと間違われて盗まれたりしてｗｗｗ

つか、盗まれづらい色ってあるものなのかな？
心理学でいうと同じ色や同じ形の品が多いと罪悪感が薄れるので盗まれやすい
とか言うけど自転車だと目立つ色の方が狙われるのかな。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 12:56:29.70 ID:???

48×11Tだと32～34km巡航がやっとだ…　女クロス乗りにすーっと抜かれるのがｸﾔｽｲ
後はフロント60T化しかないのか。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 15:15:09.33 ID:???

ホイール交換してカプレオ

536 ：534：2011/04/25(月) 02:07:16.15 ID:???

>>535
いやまぁ、ホイール変えてコンポ変えればそうなんだが、
そうすると安クロス買えてしまうような…

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 04:06:07.78 ID:???

ここで聞くのもアレなんだけど、
avisportsが売り切れてるから、これ買おうかと思ってるんだけど再販まで待った方がいいのかな。
割り切った使い方をするつもりなんだけどね。

http://www.cb-asahi.co.jp/item/17/00/item42306800017.html

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 09:41:11.82 ID:???

割り切るなら何でもよい

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 11:46:58.10 ID:???

これはねーよｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 11:49:25.31 ID:???

これを試してみてくれ
http://item.rakuten.co.jp/baico/m-1081/

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 12:46:26.84 ID:???

泥除けもないのに通勤に使えますという売り文句
このページの企画担当者は頭がおかしいに違いないｗ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 12:47:52.39 ID:???

A301が受けたのはあくまでも値段の割に
いい感じのフレームでまともなパーツ使ってたからであって

値段を放棄したりパーツのグレードがひどかったり
汎用性の低いフレームの自転車ならいくらでもあるよな

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 12:57:57.95 ID:???

然り然り

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 15:12:39.58 ID:???

送料無料キャンペーンは継続して欲しいな
東北で被災して埼玉と大阪に避難してきてる友人知人に送ってやりたいから

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 20:43:57.02 ID:???

台湾ジャイアントがくれた1000台のMTBは貰えないのかな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 01:56:11.42 ID:???

あれは被災地向けだから、被災地からすでに疎開してしまった人には回らないと思うよ
家電製品と自転車が今一番欲しいらしい
一番は仕事みたいですが

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 15:06:09.07 ID:???

値段が上がったら売れなくなる自転車だから、値上げは出来ないだろう。
やると在庫を抱えてひどい目に合う。だから平気だと思う。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:12:58.44 ID:???

1万切ってた頃のインパクトはない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:47:08.36 ID:???

また切ってくれたら最強だよな。二台目買っちゃうかもｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 14:22:58.70 ID:???

安くなければ価値のない自転車なのは事実

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 14:37:04.95 ID:???

価値がないから安いんだけどな
価値がないのに高い自転車も多いけど

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 15:37:32.28 ID:???

値段にしてはパーツ類や装備がまともなのが取り柄
これで高ければ美点が全てなくなる

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:28:36.74 ID:???

そんな安物にパーツ代4万突っ込んだオレ　（・∀・）

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 00:24:06.60 ID:???

(・∀・)ｲｲ!!

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:01:49.45 ID:???

入荷ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 01:27:08.39 ID:???

値段あがるならかわねえ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:54:28.67 ID:???

http://country-kitchen.pro.tok2.com/master/bicycle3.htm

アビスポもここまでしなきゃならんの？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 16:26:20.37 ID:???

A-301お迎えして2ヶ月目
なんとギアガードが外れちゃったよ・・・・
それでよく見るとねじ穴がプラスチック製・・・・
もうね、アホかと・・・・
ねじ穴金属にせんかったら、こーなることぐらいわかるやろ・・・・

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 16:31:33.95 ID:???

テンプレ乙

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 17:34:57.91 ID:???

次では改善してるだろ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 07:27:08.70 ID:???

>>557
というか、安チャリ買ったときの基本みたいなもんだよ
あとベアリング使ってるとこのグリスアップもね

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 07:29:04.04 ID:???

ﾆｭｰｶﾏｰ乙

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:43:03.80 ID:???

>>561
タイヤに衝撃吸収材をはるあれはどうなん？
リムテープ張り替えるだけじゃ足りないの？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 14:18:11.71 ID:???

英式バルブのチューブと元からのタイヤを使うぶんには
ふつうのゴム製のリムテープで問題ない
デフォのシングルウォールリムに米式仏式バルブのチューブと高圧タイヤを使うなら
対策を施したほうが安心できる

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 14:22:17.51 ID:???

分解、グリスアップ、調整ぐらいなら出来るけど、
タイヤの振れ取りとセンターだしとかいうのは俺は無理だわ
道具がない

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 15:30:04.10 ID:???

あれはやり過ぎなような。
普通のリムテープ貼ってるが、10000km走ってリム打ちでパンクしたことない。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 23:09:59.72 ID:???

>>565
ニップルまわしなんて100均で売ってるぞ。実際それで俺やったし。
振れ取り台は無かったから、ひっくり返してブレーキシューとの位置目測でやったが。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 00:17:31.11 ID:???

それだと左右はできても、前後の振れ取りは無理じゃないか？
あと、ニップル回しの売ってる100円ショップマジであんの？ダイソー？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 01:12:57.73 ID:???

>>568
前後って縦振れの事？なら普通にできるが。
…いや普通じゃないな、縦振れ取るのは苦労したw
買ったのはダイソー。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 01:36:24.57 ID:???

縦振れは目視でいけるか？ｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 02:45:17.96 ID:???

>>570
ブレーキシュー見ながらと、ドライバー当てて音聞きながら適当に。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 03:03:42.49 ID:???

>>566
リム打ちじゃなくて、
ニップル頭がですね、中華品質で回してるからカジってささくれ立ってるんですわ・・・
それが薄いゴムのリムバンド突き破ってチューブにまで達してパンクと
俺の場合何度もひっかき傷のような穴が開いてた

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:10:31.36 ID:???

http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20070601-saddle/20070601-saddle.html

レバーはずしてナットにするだけで有効なものなの？
高いサドルじゃないけど、ぱっとみオサレなので盗まれると困るよね。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:16:09.70 ID:???

ひょいと持ってく厨房対策には有効だろう
といって工具持ち歩いて盗むような奴が狙うサドルじゃないから
事実上パーフェクトなサドル盗難対策だ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:32:25.37 ID:???

おお、ならやってみようかな。
誰か、ピッチゲージで径をはかって教えてください。ピッチゲージ持ってない。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 14:15:08.56 ID:???

つかこういうのに換えれｗ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item36801900010.html

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 14:44:09.49 ID:???

そんな金をかけたら負けだろう。アビスポ乗りならせこく行けｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 14:47:51.59 ID:???

ホムセンで一般的なボルトナットごと買ってくればいいよね
ステンレスのキャップボルトあたりにしたらもう最高

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:25:09.85 ID:???

ステンレスのキャップボルトとシートクランプだと、ほぼ同じぐらいの値段になるようなｗ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:30:41.57 ID:???

シュワルベのマラソンってはまらんの？
過去スレにはムリってあったんだが。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 18:27:02.85 ID:???

これ向きの鍵で、適当なのない？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 01:42:08.32 ID:???

オイラは１００均のホルダー付きのをシートステー下部に付けてる。
ホルダーから外さずに使えるので結構便利。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 03:02:46.70 ID:???

蹴ったら割れるレベルの100均のプラスチッククランプに、鍵としての価値があるかどうか

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:10:41.45 ID:???

高い鍵を買うと本体価格を越えるし、かといってあまり安くても不安になる。
下手に高い鍵をつけると、高級車と勘違いされて狙われかねないし難しいところだねえ。

tateとかどうよ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 01:02:49.27 ID:???

本体価格の25％近い鍵は微妙

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 17:41:05.59 ID:???

tateのAG-70は2800円ぐらいか。
安さしか価値のない自転車に付けるには確かに微妙ｗｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 17:52:26.04 ID:???

本体価格が1万円をこえたらスレで微妙、イラネ、値段戻せと言われたのに、
鍵に三千円弱出す人は少ないんじゃね？ｗ
AG70は使い勝手の良い鍵だけど。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 17:55:48.79 ID:???

いきつけののショップは、円高なのでパーツ価格に反映できそうとは言ってた
全体的にパーツの値段が下がるかもしれない

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 18:00:09.93 ID:???

AG70が値下がりするなら、もう一個ぐらいあってもいいかな。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 18:03:06.88 ID:???

一番安くて2300円ぐらいの時があった
それぐらいの価格は期待できるかもしれない

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 00:24:05.49 ID:???

鍵はいいから本体を値下げしてほしーわ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:24:29.60 ID:???

俺はブリジストンのプッシュポンロックってのずっと使ってるわ。
走行中はステムとワイヤーで引っ掛けてる。
最初はブースターロックGを使ってたけどすぐ壊れた。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 23:28:57.13 ID:???

ブースターロック、そんなに壊れる？
結構ずっと使ってるけど、何の問題もないなぁ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 00:26:27.96 ID:???

シリンダーが抜けちゃったんだ。中見たら両面テープでくっつけてあったよ。
ずっと使えてるなら俺がハズレをひいたのかもしれないな。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 01:47:54.48 ID:???

既出だけどtateでいいじゃん。
あの重さと値段ではかなりいいぞアレ。他の自転車にも使えるし。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 18:37:37.80 ID:???

つーか盗まれる自転車じゃないけどな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 20:17:44.01 ID:???

換金目当てじゃまず盗まれないが、チョイ乗りDQNには狙われるぜ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 11:07:40.94 ID:???

それでも100均ロック壊してまで盗まないな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 15:39:13.11 ID:???

俺のA-301、サドルとクランクだけ1万以上の付けてるから、
高いチャリと勘違いしたDQNに狙われるかもと思ってる…

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 19:18:03.40 ID:???

サドルは盗まれるだろうな

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 22:44:47.20 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/16/00/item31006800016.html

このカゴは取り付け可能？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 00:01:38.97 ID:???

無理

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 07:09:54.64 ID:???

ヘッドマークつけたい

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 14:13:39.90 ID:ss09pU/A

全カラー入荷してたんで勢いでポチッタ
楽しみじゃー

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 14:26:30.57 ID:???

200円値上がりしてるw

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 19:47:21.17 ID:???

一応、送料無料キャンペーンは続いてるんだな
これはお値段的には頑張ってるほうなのか？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 19:55:09.70 ID:???

値段の推移ってどうだったっけ？
2006年のあたりは9980円（税抜き）だったよな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 19:59:09.59 ID:???

10000万円を切っていたからこそ輝いていた

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:07:53.78 ID:???

2008年の夏ごろの価格

価格 10,980円 (税込 11,529 円) 送料別
送料 1,575円

頑張ってる方だと思うよ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:11:43.12 ID:???

つーか、ちっとも入荷しないじゃん。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:11:25.49 ID:???

>>610
6個前の書き込み読め。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:39:44.55 ID:???

空気入れも買うが、どれがいい？尼で適当に買うかな

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 23:46:30.95 ID:???

>>611
ありゃ、入荷してるのね。
マイパラスのM702買おうと思ってたんだけど、こっちにしちゃおうかな？
どっちがいいと思います？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 00:11:17.81 ID:???

実用車として使うならママチャリの圧勝でしょうね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 00:17:24.75 ID:???

安いなあ金額的には問題ないがこれ以上置く場所がない・・

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 11:44:23.98 ID:???

M702はセンターにダブルレッグスタンドが付けられれば
あんまり重いものは詰めないママチャリ代わりにはなりそうだけど

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 12:44:16.01 ID:???

高さ調整の為にかなりスタンドを切る必要が出るんじゃないかな
あとダボ穴を開けたりとか

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 14:01:42.68 ID:???

タイヤが磨耗してもうダメ
BB廻りから異音がする。
ワイヤーがもう切れかけ
クランクカバーにヒビ割れ

これら全部直すと新品買える値段になりそうなのが悩む…

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 17:21:45.99 ID:???

今回のロットの評判を聞いてから判断してもいいと思うよ
パーツが改悪されてたり、組み付けが酷くなってるかもしれないし

お値段的にそこそこのラインを突破しててくれてたら十分なんだけど、
そこすら検品してないからこその低価格かもしれないし

センターが出ないとかいうレベルなら、返品レベルだしさ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 17:33:41.21 ID:???

いつのロットだったか失念したが、
価格コムで振れが7ミリあったとディープ・インパクトが書いてたな
そのレベルなら普通に返すかもしんない

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 18:30:55.65 ID:???

防犯シールどこに貼ってる？

トップチューブ？マッドガード？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 19:54:45.76 ID:???

ふつうシートチューブじゃね

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 20:01:23.35 ID:???

ママチャリは意外と泥除けの人もいるよね
ロードだとシートピラーの裏とかも

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 20:12:26.74 ID:???

BB裏　
あんなもの見えるとこに貼りたくない。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 22:45:04.73 ID:Ixovi7EX

おっさんだがピンクが気になる

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 23:07:59.04 ID:???

同士おつ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 01:49:48.51 ID:???

ピンク色のパーツでカスタマイズしたくなるね

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:37:47.57 ID:???

買ったんだが、
ブレーキケーブルとシフトケーブルのアウターが真ん中のあたりだけないんだが……。

トップチューブとダウンチューブを這うあたりのアウターだけないんだが、
これは不良品なのかい？それとも仕様なのかい？

真ん中だけアウターがないとそこだけ傷みそうだが、どういう設計なんだよ……。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:43:26.17 ID:???

愉快な香りがしてきたな。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:45:06.38 ID:???

おいおい。ネタじゃなくてマジだぜ？
これはどう判断すればいいんだ？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:50:15.52 ID:???

・フロントブレーキのアウターは全部ある。
・リアブレーキのアウターと、シフトワイヤーのアウターが一部ない。

トップとダウンチューブの穴みたいなところを這わせてあるんだけど、

―――＞…………＜―――

上の図の点線にあたる部分はアウターがない。「＞」は、チューブに這わせるための金具ね。
その金具の径が変に細くて、アウター付じゃ通らないぐらい細い。

で、その部分だけアウターが付いてなくてむき出しのワイヤーになってる。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:59:01.83 ID:???

ワイヤーの一部だけ錆びていくわけか
酷いな……

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:09:07.84 ID:???

この自転車じゃないけどそーゆー仕様で剥き出しのインナーワイヤーがささくれて結局交換したことあったな
まあ安いもんだが

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:15:45.73 ID:???

ワイヤーカッターとワイヤーを買ってきて、
しかも途中のダボ穴をそのままじゃ通せないから、
電工ペンチでアウターの一部を剥いて通せるように加工しつつ交換だろ？

工具を持っていて出来る人でもめんどくさいよ。

ぶっちゃけ、設計ミスだと思うから交換してもらえ。つか返せ、返せ。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:18:12.13 ID:???

やはり、設計ミスなんだろうか？
返品したくなってきた。サイトにもこの仕様については何の説明もないし酷いよ……。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:20:33.96 ID:???

うpくらいしてから文句言え

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:21:24.54 ID:???

設計ミスじゃなくて仕様と言い張るかもしれないけど、
その点についての説明がないし不親切なのは間違いないね。
ケーブルの傷みは事故の元だし、個人的には店が酷いと思う。

チューブの金具の付けかえをしないかぎり、
ケーブル交換時の手間はずっと付いて回るわけだし、
弄るつもりがあまりないなら返してしまう事をお勧めする。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:21:51.74 ID:STNMaykJ

今日届いたブレーキシューが前後逆に付いてた
ナイスギャグ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:22:57.43 ID:???

ケーブルカッターも電工ペンチもお値段は結構するからな

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:25:00.73 ID:???

今回のロットは、結構酷いのか？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:26:37.28 ID:???

かもな
しかしまずはうpだ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:27:03.20 ID:???

>>636
デジカメがちょうど壊れててうｐは無理

>>637
返す方向で考えてみます

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:27:06.17 ID:???

やっぱ偽チェレステが一番人気なのか？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:31:00.14 ID:???

デジカメが壊れてて、うｐは無理なので文章で説明する。

トップチューブとダウンチューブに、ワイヤーを這わせるための筒状の金具が付いてる。
でも、その筒が円筒じゃなくて漏斗上になっている。

漏斗の径の広いほうは、アウター付のワイヤーの通る太さ。
でも、漏斗の径の狭いほうは、アウター付のワイヤーが通らない太さ。

だから、そこを通すために
―――＞…………＜―――

のように、ワイヤーの中央部だけがアウターが剥かれている。

という事です。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:32:35.19 ID:???

酷いね。中央部だけ錆びて傷むのがわかりきってる。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:34:31.16 ID:???

返したほうがいいよ。
金具の間だけ長さをあわせてワイヤーを剥くようなアホなテクを要求される設計が間違ってる。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:37:08.75 ID:???

トップチューブの下部は雨が滴る箇所だからなあ。
そこにむき出しのケーブルを這わせたらどうなるか？という事はわからなければおかしいよ。
私も返品をお勧めします。設計がおかしいです。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:43:15.16 ID:???

なにこの典型的コピペっぽい荒らしはｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:45:32.48 ID:???

普通は筒状の金具か、挟み込むための爪状の金具が付いてる。
端的に言って酷いな。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:48:19.07 ID:???

荒らし丸出しだな
そこはワイヤー露出してて当たり前のとこだろｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:50:47.89 ID:???

社員も沸いて典型的な流れ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:52:14.19 ID:???

>>650
露出してて当たり前なんだ？へー

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:57:32.59 ID:???

丸だしワイヤーの車種もないとはいわないがまずないだろ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:57:57.42 ID:???

ロードバイクを全く見たこと無い子なのかもね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:01:29.83 ID:???

アビスポはママチャリの延長だし

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:02:41.36 ID:???

結局、どっちが正しいんだぜ？
返したほうがいいの？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:03:57.38 ID:???

露出してるミニベロはあったか？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:05:12.25 ID:???

実際問題あれってなんで露出してるわけ？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:07:33.06 ID:???

どっちなの＞＜
返したほうがいいの？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:12:55.59 ID:???

ジオスのアンティコ
ttp://blog-imgs-45.fc2.com/n/e/b/nebanebawh/P1190039000.jpg

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:14:35.74 ID:???

えーっと、つまり遊ばれたってことですか？
中央のアウターがなくても平気なの？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:16:07.05 ID:???

ていうか何を今更w
昔からアウターの一部がない仕様だったろ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:18:22.32 ID:???

>>662
初めてavisportsを買ったんですよ
というか、ママチャリ以外の自転車を買うのも初めてです

ドッペルゲンガーとヴァクセンとこれで迷って、
折りたたみ性能がいらないのでこれにしたんです＞＜
盗まれても諦めの付くお値段だったので

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:18:38.92 ID:???

>>661
これみろ
http://img.0bbs.jp/u/A301/f.XicTqRzBs/95_1
http://img.0bbs.jp/u/A301/f.XicTqRzBs/93_1
http://img.0bbs.jp/u/A301/f.XicTqRzBs/92_3
http://img.0bbs.jp/u/A301/f.XicTqRzBs/87_1
http://img.0bbs.jp/u/A301/f.XicTqRzBs/80_1

というか普通にある仕様だ。
自転車初めてなのか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:21:22.45 ID:???

アウターが一部ないのを設計ミスとか書いちゃうやつって。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:25:04.22 ID:???

>>664
ママチャリ以外で買うのは初めてです。

最初はクロスバイクを買おうと思ったのですがパンクしやすいので
あなたの通勤路には向かない（段差が多いのです）と言われました。

それでマウンテンバイクを買おうと思ったのですが、
サスペンションやオイルブレーキ？のメンテナンスが大変だと言われました。

最終的にタイヤの太いミニベロで、
盗まれても諦めの付くお値段ので選ぶ事になりましてそれでavisportsになったわけです。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:27:50.45 ID:???

犠牲になったのだ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:32:39.22 ID:???

段差が多いなら安いサス付きルック車（なんちゃってMTB）にしとけばよかったのに
油圧ディスクブレーキ付きのなんて買おうとすんなｗ
ミニベロはむしろ段差に弱い

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:36:46.13 ID:???

>>668
あさひのシェボーなんとかというサス付きのを検討してたんですが、廃盤になったらしくて。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:37:33.92 ID:???

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280722768/

これいいですね。カゴが便利そう。どこのカゴでしょう？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:04:04.83 ID:???

>>666
正直、ジテ通するなら、この自転車は不向きだと思う。ご近所街乗りメインなら十分だけどね。
もし5～10キロくらいのジテ通をこの自転車でするなら、それ相応の改修が必要になる。

ちなみに俺もこの自転車で2年ほどジテ通してたけど、最終的には3万以上パーツ等につぎ込んじゃったからね。

あと、この自転車。初期状態なら、数万程度のクロスバイクの方がパンクしにくいよ。
買って2日目であっさりリム打ちパンクしたし。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:34:15.26 ID:???

通勤に最強なのは電動自転車だけどな……。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:39:39.14 ID:???

段差乗り上げとか歩道車道行ったり来たりするなら車輪が大きいほうがいいわな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 00:31:51.90 ID:???

>>671
5～10km程度ならノーマルで余裕だろw

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 01:21:32.61 ID:???

>>674
昔はクランクが52Tじゃなかったから、きつかったんだよ。漕いでも漕いでも進んだ気がしないのよ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 04:28:00.94 ID:???

久々に賑わってると思ったらなんだこの流れｗｗｗ
>>628
ﾈﾀだよなｗそうだと言ってくれｗｗｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:09:43.16 ID:???

安めぐみのようなTVの自転車特集が増えてるし、
震災やら節電やらの影響で自転車通勤も増えてる。
初心者の増えやすい時期なんだろう。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:15:54.31 ID:???

カゴをつけたいような、つけたくないような。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:18:23.49 ID:???

ママチャリの代わりに、って思ってる人は思いとどまったほうがいいな
普通にママチャリ買ったほうがストレス無くていいよ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:18:38.60 ID:???

カゴつけて街乗り主体にするなら、マイパラスの702を最初から買うのもありのような。
でも、なんか気に入らなくてアビスポ買ったけど。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:21:08.31 ID:???

>>679
最悪、買い換えてもたいした出費じゃないし、一度買ってみるのも経験でしょう。
車体そのものは親戚の子供にでもあげればいい。中学生ぐらいからなら弄るのもありだし。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:38:29.99 ID:???

コンビニ袋一つ分くらいのものが欲しい。
前か後ろにつけたいような。
折りたたみ自転車用の着脱が簡単なヤツを検討してます。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:50:06.74 ID:???

100均で売ってる布と神で作られてる広げるとDVD入れになる箱を
あれのもち手にベルクロつけてカゴにぶら下げたら意外と行けそうと思って作った事がある。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:50:52.61 ID:???

結果は無残でしたが、最終的に姪っ子のおもちゃ入れケースになったｗｗｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 16:37:52.80 ID:???

新ロットをちょっと調整して乗ってきた。
ホイールの振れもたいしたことないし、わりと良かったよ。
即、振れ取り台に乗せる覚悟だったけど。

変速が4速以上になると、回転時にコツコツとあたる感じがする。
これは調整で直る？それとも、こんなものなのかな。

7速が入りづらかったのでちょっと調整したぐらいの状態であまり煮詰めてないのだが。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 17:10:24.27 ID:???

振れとりとか言ってる人間の質問とは思えないな

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 17:21:43.48 ID:???

ミニベロは初めてだから、乗り味がよくわからん。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 20:50:39.22 ID:???

>>686
確かにｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 12:23:50.40 ID:???

コレのリムにフレンチバルブで高圧タイヤ履かせたいんだけど、
強度的に大丈夫？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 12:34:32.65 ID:???

自己責任でどうぞ
ちなみに俺の場合、100psi入れたらリム断面がコの字からハの字に拡がって歪みましたｗ

691 ：689：2011/05/23(月) 12:41:03.96 ID:???

>>690
やめとくわ…　

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 20:06:11.28 ID:???

偽チェレステを買ったんだけど、グリップが微妙なんで変えたい。
手のひらに刺さるとげとげしい感じというか……。

径と何かお勧めがあれば教えて。使いつぶすつもりなので安くて握りやすいのがいい。

黒と迷って偽にしたけど、案外と色合いも塗装も良かった。
あとはビアンキ乗りとスレ違わない事を祈ろうｗ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 21:00:59.53 ID:???

>>692
ホムセンに売ってるスポンジ(内径22φ)
http://www.monotaro.com/p/3576/7751/
と
グリップエンド
http://www.worldcycle.co.jp/item/41859.html
の組み合わせとか。

694 ：693：2011/05/23(月) 22:52:17.11 ID:???

ちなみにグリップエンドが無いと転倒時に腿に刺さったりして危ないから必須。
グリップエンドの代わりに
ゴム栓
http://www.monotaro.com/p/3346/2256/
突っ込んでガムテで蓋・・・はちょっと危ないかも?安いけどｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 23:19:49.77 ID:???

そこまでケチらなくてもいいんだけどねｗ
とりあえず見てみます。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 04:40:11.24 ID:???

リング錠を取り付けるのはあり？
かっこ悪くなっちゃうかな？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 05:14:16.13 ID:???

俺リング錠つけてるよ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 05:37:08.87 ID:???

おれ鍵なんかかけたこと無いよｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 08:39:40.32 ID:???

>>697
やっぱGORINのGR-920？
Vブレーキに付けるやつかな？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 08:48:48.17 ID:???

100均のワイヤー錠→105円
ルックのワイヤー錠→1000円前後

リング錠→カンチブレーキ取り付けタイプ　1500円前後
リング錠→Vブレーキ取り付けタイプ　1900円前後

ちなみに、Vブレーキタイプはわりと微妙

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 08:50:03.63 ID:???

tateのAG-70→2500円前後
（※ちなみにゴムカバーも買わないとフレームが傷だらけになるｗ）

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 09:38:47.77 ID:???

Vブレーキに付けるやつならBoosterロックいっとけ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 22:17:50.84 ID:???

自分で安心できるもんならなんでもいいよ
人に聞いてどうする

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 22:48:49.32 ID:???

>>699
そそ
カゴつけたお手軽チャリだからやっぱ便利が一番

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 23:37:32.22 ID:???

>>704
なるほろー。
明日たぶん納車なんだー。
さっそく付けようと思ってます。
カゴはどうしよっかなー。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 20:29:33.53 ID:???

カゴがいるなら、マイパラスのM702方がよかったかもしれないけどね。

つか、M702のハンドルが旧アビスポのハンドルに見える。
アビスポでは危険だと採用されなくなって大量に余ったから、
マイパラスに使われてるのか？みたいな事が頭をよぎった。

あと、レイチェルから出てる301フレームのミニベロと、フレームはおそらく同じだろうね。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 01:38:16.01 ID:???

>>706
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bestsport/raychell-mini-mv-206r-w.html
301フレームの意味が???だが、シートピラーの径も違うしシートステーの構成も違う。
フレームはおそらく違うだろうね。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 02:06:17.36 ID:???

シートステーが形全然違うじゃん

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 10:22:38.74 ID:???

それも結構良いな。カラータイヤは嫌だが。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:39:47.49 ID:???

レイチェルだっけ？なんか見た目、301よりホイールベース長くない？？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 22:14:34.88 ID:???

この値段なら、梅雨でもあんまり気にしないで乗れるからいいわ。
といいつつ、濡れたらちゃんと拭くけどｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 22:39:49.35 ID:???

http://store.shopping.yahoo.co.jp/eleuthera/bv-620-lang-bk.html

こんなのもある

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 06:20:27.78 ID:???

>>711
わかるｗ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 13:15:08.68 ID:???

やっと組み立てて、気になる所があったのでメールしたけど返信が来ない。
交換するにしろ、代替部品を送るにしろ、連絡がないのは困るなあ。
こっちも忙しくてそんなに時間とれないのに。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 13:18:35.33 ID:???

ここで訊けば有志がよってたかって答えてくれるかも

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 13:27:00.55 ID:???

いくつかあるんだけど、泥除けの端の部分のコーティングが一部剥がれてたのよ。
組み立ての時に、気がつかずに触ったら感触が違うので気がついた。指は一応切らなかった。

グリップなしのハンドルほど危険ではないが、
怪我の元ではあるのでとりあえずメールしてみたが返信は来ない。
つか、リベットで止めてある泥除けだし、送られても交換しようもなくて困るんだけどね。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 16:16:42.39 ID:???

>>716
>リベットで止めてある泥除け
新型はどうなってんの?旧型は普通にボルトオンだったけど・・・
取り付けの具合を出来ればろだにUPよろしくです。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 17:09:38.64 ID:???

悪い。今、見たら泥除けはボルト止めだったわ。
後ろの泥除けも擦り傷があって、端のコーティング処理がわりと酷い。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 17:16:23.37 ID:???

むかーし、マンションの自転車置き場で親父とママチャリのパンク修理してたら、
泥除けで太もものあたり切ったなあ。

泥除けの縁取りがされてなくて金属部分が出ていて、
中腰姿勢で体をひねったときにバッサリと切られた。
泥除けと馬鹿にしたものじゃない。あの切れ味はナイフのようだった。

720 ：714：2011/05/28(土) 18:56:21.97 ID:???

2ｃｈにあれこれ書いてるうちに、連絡があってすぐに返品交換してくれるとの事でした。
正直、今後の煩雑なやり取りを考えてゲンナリしていた所だったのだけど、
予想以上に丁寧な対応をしてくれたのですごく好印象になったよ。
ありがとう、担当の方。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 19:10:42.12 ID:???

フェンダーは切れるから確かに怖い
意外な盲点

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 20:23:41.43 ID:???

中華安チャリのフェンダーは、樹脂がボコボコしていたり、気泡の穴があったりする。
あれで良く検品に通すもんだ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 22:26:20.46 ID:???

泥よけ程度なら仕様だから
また同じ用なのが来そうだな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 00:20:34.99 ID:???

金属部分が見えるならさすがに文句を言うべきだがな……
最悪、テープ貼っとけば良いよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 01:35:42.50 ID:???

フェンダー端のコーティングはなあ・・・３０１に限らず中華製ママチャリもあんなもんだよ
乗ってるうちに剥がれてしまったり・・・
あと裏側の塗装がほとんどされてなくてすぐ錆びるから、俺は速攻で樹脂製のに換えた
ttp://item.rakuten.co.jp/palmy/889146/

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 01:41:25.53 ID:???

樹脂製の社外フェンダーは盗んでいく厨房がいるから、
地域やら使い方によってはお勧めできないんだよねえ

ボルト留めの金属フェンダーで、この価格帯のアビスポはかなり貴重な存在

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 01:42:55.06 ID:???

フレームと色を合わせてある金属フェンダーは、低価格帯のミニベロでは珍しいしな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 02:01:55.36 ID:???

まあ泥除け裏の錆が気になる方は、買ってすぐに自分で錆止め塗料塗ったらいいわな

729 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/02(木) 17:23:31.95 ID:???

一万円の自転車に何を求めてるんだかw

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:08:33.27 ID:???

気軽に使える利便性ですが何か？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 22:29:21.68 ID:???

耐荷重量約80kg

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:29:06.09 ID:???

orz
今日走ってたら、ギアガードがいきなり外れた
よく見るとねじ穴が完全にイカれてた・・・・
つか、ねじ穴プラスチックかよ・・・・

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:54:39.42 ID:???

>>732
ギアガード外れるたびに買い換えてるんだなw

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:48:44.76 ID:???

クランク持って左右に振るとガタガタ言うんだが（乗ってても鳴る）
これは調整でなんとかなるの？　BB交換？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:54:11.55 ID:???

なんとかなるよ
ベアリング球が変形してたら球だけ交換する手もあるし
めんどくさいんだったらカートリッジBBに交換する手もあるし

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 20:59:06.53 ID:???

https://shop.astro-p.co.jp/products/detail.php?product_id=10207

これ使える？

737 ：734：2011/06/14(火) 21:07:18.68 ID:???

>>735
ベアリング交換か…　
工具もないからあさひにでも頼んでカートリッジBB化しようかな…

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 15:52:30.18 ID:???

そういえば、長渕の歌でBBB～BBB～ってくだりで始まる歌あったな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 18:18:10.34 ID:???

　　　　　　　♪びーびーびー
　　　　　　　　　　ぶーぶーぶー
　　　　　　　　ばーばーばー
　　　　　　　　　　べーぼーぼー♪

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 23:30:26.33 ID:???

ろくなもんじゃねぇな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 23:47:00.62 ID:???

君に幸せあれ

742 ：長渕剛：2011/06/16(木) 19:10:53.10 ID:???

　　　　　　　　♪冷やし中華
　　　　　　　　　　　始めましたー♪

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 15:37:24.35 ID:???

セブンイレブンで買ったエスプレッソマシンでアイスコーヒー淹れている
マジウマー

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:52:59.46 ID:???

って何の話だｗｗｗ

745 ：693：2011/06/18(土) 18:29:48.25 ID:???

>>692
http://0bbs.jp/A301/97/wr?s=1
遅くなったけど試してみた。意外に良さそう。ｵｽｽﾒｗ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 19:46:32.13 ID:???

オススメの前カゴ教えてください。
過去ログみてもイマイチわからなかった。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 21:23:36.12 ID:???

これなんかどう
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/ess-c-atb-3kagowire/

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:58:51.82 ID:???

今乗ってるシティサイクル（という名のママチャリ）がボロボロなので、これを
買おうかと思ってるですが、身長179cm股下80cmでも大丈夫ですか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 02:49:55.93 ID:???

問題ない

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 07:38:21.97 ID:???

体重に問題があるかも

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:06:14.97 ID:???

>>749,750
レスさんくす。体重は65kgのヒョロ体型なので大丈夫ですw

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:12:54.77 ID:???

ｼﾞｬﾝｶﾞｼﾞｬﾝｶﾞ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 17:52:49.68 ID:???

明日301到着予定です
前後ハブとBBとコラムやフレーム内部のグリスアップとリムテープの
補強だけとりあえず作業する予定です。
ワイヤー類や鉄のハンドル周りはそのうち交換すると思いますが
納車時にはこれもやっとけ！！みたいなメニューは他にありますか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:26:00.09 ID:???

購入おめでとうございます。
あとはブレーキのピボットにもグリス足しときたいですね。
可動部以外では、とにかく鬼締めが多いので全てのネジを一旦緩めて
グリス入れた後に適正なトルクで締め直すのもオススメです。

・・・書いてたらもう一台欲しくなってきたｗ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 02:41:34.38 ID:???

なんでこんな鬼締めしてるんや！？ってくらい締めてるよねｗ
まあノーメンテで乗る奴が多い中華ママチャリと同じような工場製だからなんだろうが

756 ：753：2011/06/27(月) 06:29:57.68 ID:E1jqH6d6

確かに前ハブとＢＢの右ワンの締め付けトルクが異常でした･･
少なくとも箱出し吊るしの状態で乗れる自転車じゃないですね
とりあえずハブの玉当たり調整とシマノＢＢ交換で激変しました

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 08:26:47.10 ID:???

これって一時販売やめてたよな。ステム辺りの事故で。
改善して再販売始めたのか。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 02:18:06.26 ID:???

http://www39.atwiki.jp/avisportsa-301/pages/19.html

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 06:49:46.43 ID:???

乗り心地かたいな
ケツにガンガンくる

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 07:50:39.10 ID:???

小径車の宿命だよ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 11:35:14.92 ID:???

小径車だからというのもあるかもしれんが、それ以上に
後三角が小さく前三角のパイプが太いというフレームの構成が
硬く感じる原因かも。

乗り心地求めるならフニャフニャのサスの付いたルック車とか買っとけｗ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 17:26:34.81 ID:???

こんなタイヤ太くてママチャリサドルなのに硬いか？？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:37:20.36 ID:???

サドル付け忘れてるんだろ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:07:06.48 ID:???

ポストだけ付いた状態でな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 04:04:59.00 ID:???

アッー!!

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 06:18:11.21 ID:???

そういや箱開けて純正サドルのケツのスプリング見た瞬間
ダメだこりゃ思ったんで納車整備の時に手持ちの別の
サドルに換えたから純正の乗り味は分からんわ･･

純正のサドルて柔らかいの？もう不燃物ゴミに出したけどｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 11:31:43.67 ID:???

おれも即変えたけど、下にバネが付いたクソ重い
ママチャリサドルだったと思う。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 11:40:43.60 ID:???

俺もサドル替えたけど本革でバネ付だから余計に重くなったよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 19:48:04.71 ID:???

なんかシフトチェンジ？すると7以外はこぐと音がするんだが何が原因かわかる人いる？店に言ったほうがいいのかね・・・

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 20:44:19.30 ID:???

調整方法付いてきてんだろ、それくらい自分でやれw

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 20:44:29.35 ID:???

そういうの気にする自転車では無いと思います

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 14:43:00.89 ID:???

http://shop.plaza.rakuten.co.jp/kahoo/diary/detail/200808180000/

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 17:57:13.89 ID:???

オシャレなミニベロ()笑

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 18:20:11.83 ID:???

()笑

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 20:20:56.07 ID:RZGxqexa

http://item.rakuten.co.jp/kurohige/micro451t/

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 20:55:36.83 ID:???

451サイズのは要りません・・・

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 18:19:42.94 ID:???

このスレも楽天のレビューも最近伸びてないね
いま人気なのはどれだ？
ドッペルギャンガー？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 08:05:56.87 ID:???

ドッペルは素人さんにはオススメできないｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 09:13:44.46 ID:???

A-310もな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:56:07.59 ID:???

アルピーヌ・ルノーA310は確かに素人さんにはお勧めできないなｗ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 16:43:31.64 ID:???

緑在庫切れ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 17:18:14.75 ID:???

偽ビアンキ人気だなｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 20:20:01.41 ID:???

偽ビアンキ買おうと思ってたのに（棒読み

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 22:55:54.57 ID:N7MI56SS

緑復活

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 20:30:00.96 ID:???

ｼｮﾝﾅ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 07:36:13.76 ID:???

白で偽ルイガノを
ってルイガノのほうが後から出したんだっけｗ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 14:19:59.73 ID:ADFW5/xm

チェレニセ売り切れかあ
過去に売り切れた色は再入荷ってあったの？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 22:00:01.71 ID:???

ヘッドパーツ交換して日東のクイルステム付けたいんだけど、コラム径22.2でこれにつけられるヘッドパーツってありますかね？なかなか見つからない...

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 02:58:41.98 ID:???

>>788
フォークを交換しない限り、そんなもんは無い

必要なのは22.2mmを25.4mmに変換するシム
キャップが樹脂の安いスレッドレスコンバーターに付いてくる
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B002FB7J06

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:09:54.13 ID:umnt1NU+

値段の割には質感高いね。てっきりarks並かそれ以下だと思っていたから。
鉄パーツ多いから、あくまでも値段の割にはだけど。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:32:40.63 ID:???

鉄フレームは、重くてかなわんよ・・・
あと５ｋプラスで構わんから、アルミフレームにしてくれたら２台買う。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:38:02.61 ID:???

アルミフレームだと多分１万円は上乗せだろな
それに鉄だからクラックとかのトラブルの報告を見かけないんだろうし

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 21:33:23.05 ID:???

鉄を薄くしてクロモリで

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 21:57:03.03 ID:???

この自転車のidentityは安くてそこそこ普通の作りをしてることだろう
個人的には1万を超えた時点でちょっと霞んじゃった印象なんだが

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 23:02:20.07 ID:NZfrv41I

ショップ任せだった人の整備入門やある程度工具を触れる人の向けだね。
工具を触ったこと無い人、格好に惹かれた女子はまじでやめたほうがいい。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 23:05:49.16 ID:NZfrv41I

あと、適応身長も書いてないが、以外にトップチューブの高さがあるから安全に乗るには身長160cm以上必要だと思う。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 02:59:20.20 ID:???

別に鉄でも気にならないけどなあ。
2年ほど雨ざらしにしてるけど無問題。
そりゃ重いけどﾏﾏﾁｬﾘよりは軽いし、山とかロングライドに行くような
自転車でもないし。

知り合いなら女の子に勧めるのも悪くないぞ、
何かあったときに直してやれば高感度うｐで急接近（）

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 11:22:21.14 ID:RyurjlIz

>>796
乗るだけだったら160cmでもおｋだと思うが、安全ってことならいざという時、
トップチューブをつま先立ちしないで跨げる＋αだから165cm以上かも。
適応身長が書いて無いのもそのせいだろう。
どうせスローピングなんだからもう少し低くすれば良かったのにね。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 12:22:24.04 ID:???

おまえ足短すぎじゃね
160ぐらいの女性でもそれなりにサドル上げた状態で余裕で足つくけど

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 14:46:24.81 ID:2IKbQ/+B

>>799
サドルに跨った状態での話はしてないだろ、
良心的な自転車屋だったらトップチューブに跨った状態で股間との隙間をまず確認するよ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 15:08:09.31 ID:???

>>800
お前は何を言っているんだ？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 15:15:11.73 ID:???

>>800
サドルまたがった状態はトップチューブのはるか上
この意味がわからんのかな
つまり短足でなければ160で十分いけますよと

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 15:17:22.18 ID:???

このトップチューブでまたがって両足が付かないとしたら
相当のチビか短足なのは間違いないし、
そもそもトップチューブがある時点で女性街乗りにはおすすめしないよな。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 15:24:30.95 ID:???

スポーツ（風）自転車は大抵トップチューブあるし、
スカートで乗るわけじゃないし男女関係ないな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 15:36:14.92 ID:2IKbQ/+B

>>802
落車や後輪ロック、急ブレーキ、ペダルの踏み外し等で
サドルからズレ落ちた際に股間を強打するってこと。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 15:43:08.21 ID:???

今日、出勤中にいきなりギアカバーが外れた・・・・ｏｒｚ
よくみるとねじ穴がプラスチックで完全に駄目になっていた・・・ｏｒｚ
こんなに早く壊れるようなものなの？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 15:44:03.76 ID:???

>>805
だからその余裕があると言ってるんだけどまだわからないのかな
自転車屋の話しとか関係ないよ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 16:06:14.82 ID:2IKbQ/+B

>>807
あ、悪い。脚が長いのが自慢って話だったんだね。すまんかった。
身長160cmでサドルそれなりに上げて両足ベッタリってスゴイね。
うらやましいです。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 16:10:20.28 ID:???

恥の上塗り

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 16:14:33.01 ID:???

最近仕入れた知識を披露したがる初心者って感じ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 16:18:53.26 ID:2IKbQ/+B

連投乙ｗｗｗ
ひまなんだね店長さん。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 17:50:15.60 ID:???

余裕で足着くの感覚が分からないけど
適正にサドルの高さを調整したら
サドルに跨った状態では絶対に両足ペッタンとは着かないと思っていたけど間違い？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 17:51:45.99 ID:???

おまえらくだらなすぎるだろ
トップチューブにまたがった時の話だろうに

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 18:30:26.51 ID:???

170の俺でもトップチューブにまたがったらキンタマすれすれや

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 18:42:50.79 ID:???

久しぶりにスレが伸びたと思ったらこの流れｗ
まあもうネタがないので仕方ないがｗ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 19:20:10.92 ID:???

フレームサイズの話なのにサドルがどうこう言ってるのは
もう消えて勉強しなおせよ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 19:25:09.61 ID:???

久しぶりの伸びに来てみたら・・・

799の日本語風書き込みがことの発端。
801が正常反応。
802の日本語風書き込みが火に油を注いだ。
803正常反応。
807は言葉足らずで意味不明
808は煽って面白がってる。
以下省略。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 20:32:17.02 ID:???

文盲が仮想敵を設定して現実逃避とか哀れ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 21:01:35.35 ID:???

サドルで余裕ならトップまたぎも問題ないじゃん
IDはなんでおかしな受け答えしてファビョてるの
817も自演でしょ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 04:41:35.82 ID:???

トップチューブの間隔が狭いから跨るの窮屈じゃない？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 13:37:07.82 ID:???

サドルまたぎが160cmで余裕は嘘だろ
シート高最低でも79cm
ttp://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-301/
ttp://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_j.html

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:59:10.41 ID:???

サドルの高さもそうなんだけど、
160以下だとペダルの最下位置が届かなくなるんじゃね？

165以上か、日本人離れした足が長いスタイルの人向けだろうね。

823 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/01(木) 03:56:19.23 ID:???

ほら、自転車板とファッション板は妄想脚長自慢さんたちにあふれてるわけで。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 08:05:45.25 ID:???

お前ら301に乗ったことあるのか!?
お前ら自転車に乗ったことあるのか!?

身長160cm、昭和的日本人体型の俺は普通に乗れたｗ

825 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/09/02(金) 09:46:22.06 ID:???

>>824
チビ乙

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 12:10:18.82 ID:???

乗るだけだったらチンパンでもできるだろ
身長160cmって事は中学生か、学校行けよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 14:47:56.19 ID:???

160で昭和的ということは股下70位？
サドルからズレ落ちたらトップチューブで膀胱破裂だねｗ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 07:30:32.94 ID:???

>>827
http://bokoen.pam3.com/19/98/000002.php

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:32:51.78 ID:???

知り合いがホイールを組んでくれると言っているんだが、どのハブ買えばいいのかわからない…。
どなたかクイックリリースでおすすめあれば教えて下さい。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:04:48.62 ID:???

黒いデオーレはいいぞ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:01:51.99 ID:???

たとえば
シマノ DEORE フロントハブ HB-M590
シマノ DEORE フリーハブ FH-M590

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:48:46.04 ID:???

フルDEOREの301なんて胸熱だな

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:54:16.54 ID:???

829です
DEOREに決めました
教えていただきありがとうございました

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:29:57.37 ID:???

A-301ってクイック、ポン付けできたっけ…？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:41:08.60 ID:???

リヤは普通に出来る
フロントは旧型（フォークエンドパイプをプレスしただけのやつ）ではちょっとヤスリで削る必要があった
現行のでフォークエンドの形状変わったから加工は要らんかもしれん

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:50:24.59 ID:???

まとめによると第二世代は
フロントハブ JOYTECH 32H OLD:96mm
となっているんだけど、DEOREの100mmって入るの？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:59:59.21 ID:???

鉄フォークだからそのくらいはなんとかなると思うｗ
つか俺の旧型で個体差あるかもだけど、元々100mm幅のジグで作ったフォークにハブ入れてナットで締め付けてる感じだったｗ
だから外すと100mm幅に拡がって戻るとｗ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 13:21:23.98 ID:???

なるほど
とりあえず全ネジとナットで拡げてみようかな
どもども

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:25:59.36 ID:???

age

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 06:56:37.76 ID:???

全色揃ってるし買ってよ！

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:30:31.77 ID:???

タイヤ磨耗で寿命　3000円
チェーンも寿命　2000円
スプロケも歯が減って寿命　2000円
ワイヤー類もそろそろ寿命　1000円

全部交換しようと思ったが、
新しいA301買ったほうがいいような気がしてきた…

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:56:40.78 ID:???

予備に更にもう一台注文しとけ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:50:51.09 ID:???

久々に見てみたらまた値上げしてない？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:05:16.02 ID:???

最近はコミコミで13,000じゃないのずーっと

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:23:24.83 ID:???

そっか

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:28:01.72 ID:???

今更ながらDNPの11-28Tを買った。
送料込み約2,400円
http://www.aliexpress.com/product-fm/489797372-Wholesale-BicycleDNP-free-wheel-7-8-9speed-MTB-Road-bike-free-wheel-bike-part-Free-Shipping-wholesalers.html
卸向けのサイトだけど、これは一個から買える。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:43:43.49 ID:???

ほぉ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:45:25.36 ID:???

海外通販を利用できる情強ならもっとコスパのいい自転車を買えそうな気もするが

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:50:00.03 ID:???

なんじゃそりゃｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:49:25.10 ID:???

>>846
おぁ単体で買えるんだ。
オクは今だにボッタくりだからなぁ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 14:10:22.63 ID:???

ボスフリーで9sなんてのがあるんだな・・・

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:04:10.85 ID:???

あるけど、使ってるヤツはほとんどいないぜ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:22:21.94 ID:???

面白アイテムの一つですよねｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:45:01.03 ID:???

軸が直ぐに曲がるから多段化にボスフリーなんて使うもんじゃないよ
クロモリシャフトをボスフリー標準車が使ってる訳無いし

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:15:31.36 ID:???

>>854
直ぐ曲がるっても、乗り方によるんじゃね？　俺はボスフリーで8000㎞くらい乗ってるけど、
まったく問題ないよ。日々の通勤と、休みの日に200㎞程度のサイクリングで、乗り始めて約3年。
正直、どんな乗り方したら曲がるのか、そっちの方が気になるよ。まさか、この自転車でレース
するわけじゃないよな？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:43:08.01 ID:???

>>854
7Sと9Sで同じ135mmのハブ使うんだったらどうなの?
多段化と軸の曲がりは関係無くねえか!?ｗｗｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:10:59.27 ID:???

俺は経験ないが昔のMTBとかではよくあったらしいよ
ボスハブはフリーハブと違って軸を受けるベアリングの位置が中心寄りだからな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 07:58:29.12 ID:???

8000km使えるってすげーな・・・
俺のに付けてたシマノMF-HG50-7は4000km弱で11Tのスプロケの歯が先細って使えなくなったぜ
貴重品だから丁寧にメンテして乗ってたつもりなんだけど・・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 17:33:31.30 ID:???

買って3ヶ月がたちました
そして、今日も乗っていたらいきなりギアガードが外れてしまったんです！
原因を探してみるとなんと！ねじ穴が駄目になっているんですよ！

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:04:57.65 ID:???

>>859
まるっと付け替えれ
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b125487196

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 02:05:06.24 ID:???

ドリルで穴開けて、ボルトとナット買ってきて付ければええやん

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 04:20:52.51 ID:???

6000円も出すならシマノの安いの買えるだろ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 07:48:58.27 ID:???

また黄色に黒パーの荒らし君がｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:43:12.21 ID:???

これなかなかいいな！
ロードとシクロ乗ってるけど、まったり走るのと通勤はコレ。なかなか走る！

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 05:11:42.73 ID:???

コレとマイパラスM70は安物だけどミニベロの傑作車だと思う。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 05:43:53.49 ID:???

M702ね。間違えました。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 02:15:52.64 ID:???

>>858
自分のDNPのボスフリー、もうすぐ1万kmいくぞw
しかしチェーン新品に変えたら歯飛び凄まじいから摩耗は相当進んでると思う。
元に戻したらなんともないけど。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 07:18:48.88 ID:???

DNPって9ｓのヤツ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 16:08:01.45 ID:???

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1318660269391.jpg
購入記念age
・不満な点

箱開けて点検した時点で結構色々な所が錆びてたｗ
微妙な錆なので許容範囲だけど。

ディレーラーの調整が結構難しかった。
ディレーラーを固定しているネジと、後輪を固定しているナットの両方を緩めて
ディレーラーを付け直す位の調節をしないとチェーンがTOPに落ちなかった。

後輪をフレームの根元ではなく、若干浮かせた位置で固定と言う不思議なフレーム・・・
（左右対称で片側はディレーラーを挟むので、反カセット側がフレームから離れる）

各所にベタベタと貼られたシールｗしかも剥がす時ベタベタが残りやすいｗｗ

・満足な点

スポーティーなフレーム形状

泥除け付き

メカガード付き

センタースタンド

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 16:08:25.51 ID:oOCGQuOC

いつもの癖でsageてたｗ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 16:35:21.91 ID:???

ハンドルどうなってるんだ？ｗ

あと泥除け外そうぜ
軽快になるし見た目も引き締まるよｗｗ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 16:45:21.03 ID:???

>>871
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1318664362674.jpg

グリップ経22.2mmのブルホーンバーを使って、
フラットバー用のシフター、ブレーキレバーを使ってます。

バーテープ巻くのが面倒だったので、ホームセンターで売ってる
グリップにはクッション用のロールスポンジ(210円)を被せて
先端は椅子のゴム足(60円)ですｗ（専用に用意していた物はBMXに使ってしまいましたｗ）
バーテープもちゃんと持ってはいるんですけどね・・・

雨の日用なので泥除けは外しません。
天気の良い日は本命チャリに乗りますｗ

873 ：114：2011/10/15(土) 17:31:28.84 ID:???

ゴム栓ｗｗｗ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 19:06:36.75 ID:???

ｲｲﾖｲｲﾖｰｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 19:12:58.41 ID:???

いいねぇー、写真も良いし仕立ても良いじゃないの

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 23:25:39.94 ID:???

雨の日ならスポンジがグチョグチョになるな
しかも紫外線で速攻劣化するし

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 01:36:10.01 ID:???

水で濡らしてスポンジを被せる位なので、
濡れるとスポンジが回るくらい緩くなりますねｗ
でもブレーキング時には肩を持つので、濡れたまま使ってみても問題なさそうでした。
グリップすっぽ抜け防止のゴム足ですが、バーエンドは早めに買い直すようにします。
室内（ガレージ）保管なので紫外線は問題ないですね。
使用も雨の日だけなので、経験上２年は持ちます。

グリップ経22.2mmのハンドルなので、いっそのことクローズドエンドのグリップ入れて
肩部分だけにスポンジと言うのも考え中。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:00:49.93 ID:???

誰かハブの玉押しとロックナットとのスパナ径覚えてますか？
これからメンテのため道具買うので…

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:01:51.65 ID:???

まずノギスを買ったほうが

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 21:40:33.14 ID:???

ステムのクランプ部分切り落としたらオーバーサイズのアヘッドステムが上手くハマる気がするんだけど
そんなことはないのかな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:29:15.92 ID:???

引き上げボルトのスレッドが足りてればね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:57:58.76 ID:???

>>880
A-301のコラム内径は25.4mmなのでステムの外径も25.4mm。
ノーマルサイズのアヘッドステムなら上手くハマる。が、売ってるの見た事無いので
http://www.worldcycle.co.jp/item/26091.html
↑こんなの使ってみるといいんじゃね?
25.4mmが主流のママチャリのシートピラーを素材に使う方が加工が楽、
かつ長さが稼げると思う。がんばれ～ｗ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:17:18.31 ID:???

なるほど、勘違いしてたようだ。
アヘッドステムコンバーター使った方が楽だなこりゃｗｗ
まぁケチケチ改造も楽しいしやってみっか

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:29:00.10 ID:???

実はオーバーサイズのクロモリクイルが一番軽かったりする

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:57:18.17 ID:???

だって高いじゃない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:03:51.63 ID:???

この自転車で軽量化なんて

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:28:04.85 ID:???

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f97690907
高いか？
普通パーツが同じ金額なら軽いの買うだろ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:39:15.08 ID:???

なんか出っ張ってるのが気に入らない。
なんちゃってビアンキミニベロみたいにしたいんだよ！

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:43:36.31 ID:???

じゃあ普通のクイルステム買って隙間できないようにアルミテープでも巻けばいいんじゃないかな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 17:37:41.08 ID:???

>>880
切り落として、スペーサーとステムとシム通して、ヘッドキャップにネジ通して、閉めれば…
うーん、強度が怖すぎるなー

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:03:45.39 ID:???

大人しくトランズエックスのステムコンバーター買え。それで終わり

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:59:30.79 ID:???

ID25.4ってなかなかないから選択肢ないもんね
ニットーのコンバーターよりノーマルクイルにも流用が効いて安価なTransX一択だわ
トップキャップは残念だけど、安価だし通販のついでに1個は持っておくべき
部位毎に分けて考えると異様に安い
欲しいジオメトリが分かっててサイズが合えばクロモリの旧MTBステムが安くて軽くなる

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 17:30:17.42 ID:???

今通販だとどこにも売ってないけどな
しばらく待てば在庫復活するだろうし、急ぎなら実店舗まわればあるだろうけど。

そういやこのコンバーターの付属のシム噛ませればクイルステムでもいけんのかな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 17:34:09.54 ID:???

>>893
いけたよ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:10:48.22 ID:???

>>879
すいません、ホイール外さなくてもノギスが入ることに今日気付きました。吊ってきます(´･ω･`)

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:33:29.46 ID:???

いじり倒してここに晒すんだお

897 ：878：2011/10/25(火) 22:31:14.00 ID:???

自作ヘッドレンチ、300円で作ってみたお!
http://0bbs.jp/A301/img104_1

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:47:20.09 ID:???

金具が曲がりそうｗｗｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:33:45.05 ID:???

>>897
これが300円で作れるのもすごいな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:44:30.78 ID:???

むしろ300円もかけてこれかよ・・・

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 02:01:21.42 ID:???

いや、こういう金属パーツってホームセンターで１本数百円しねえ？

902 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/26(水) 04:48:04.16 ID:???

300円で買える材料だと弱くて使い物にならないと思う。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 08:51:48.67 ID:???

斜め上の展開だな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 15:52:19.01 ID:KwvbTK6a

サイズの合う板スパナは100均に多分有ると思う

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 15:54:50.65 ID:KwvbTK6a

ちなみにBB用のフックスパナとピンスパナは自作したけどね

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:06:49.27 ID:???

書き込み遅くなってすまそん(´･ω･`)
>>898-903
ダイソーの100円金具で大・中・小使ったので形300円。
普通に組むと内径が5mmほど狭いので、わざと穴より2mm細いネジつかって組んでます。
それでもキツキツだったんだけど、回してるうちにネジが削れたのか、ちょうどいい塩梅になりますた。

金具はステンレスで割と丈夫です。ネジは脆いのが逆に幸いしました。
1年に1回使うか使わないかの工具ですからね。使い捨てになってもいいんですよ。
でも、わりとちゃんと回せました。

>>904-905
ハブスパナは
前輪─玉押し13mm，ナット15mm
後輪─玉押し15mm、ナット17mmでした。
ダイソーの板スパナと↓のダサいレンチでとりあえずは使えそう
http://www.cbnanashi.com/parts/3952.html

このダサい13穴レンチは、フックスパナ部分が一応BBに使えました。
寸法あわないけど、手で抑えてハンマーでコンコンすればなんとか大丈夫。

これで一応ひととおりの工具はそろったかな。さすがにボス抜きとクランク抜きは
大人しくシマノの買いましたが。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 22:43:17.69 ID:???

>>906
ボス抜きはシマノ純正よりDNPのほうがいいぞ。
DNPの例のフリーにシマノ純正工具は入らない。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:49:44.53 ID:???

ツレの誕生日用にホワイト購入
これはしとけって整備ある？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:57:31.39 ID:???

>>908
>>1のWikiを熟読。
話はそれからだ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 13:14:14.89 ID:???

>>908
Wikiにも書いてあるが
ブレーキの調整だけはしとけ、命にかかわるぞ
あとは、やらなくても死にはしない、チェーンが外れたり回転部がゴリゴリするだけだ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 13:48:51.31 ID:???

人にあげるなら、自転車屋で全点検して貰った方がいいかと思うよ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:07:07.49 ID:???

>>907
ｋｗｓｋ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:16:44.42 ID:???

詳しくも何も・・・既に詳しく書かれてるじゃないか・・・
と思ったらカワサキだったか。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:21:13.06 ID:???

>>907
え？ DNPのやつ、普通にシマノのボス抜きで取り付けられたけどなぁ…

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 01:16:21.93 ID:???

BBをカセットに交換しようと思ったけど左はフックスパナで簡単に外れたけど
右ワンは外れん～絶対に無理だわコレ店行って専用工具で外してもらうか

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 01:36:37.34 ID:???

>>915
ダメもとでKURE556試してみたら？　何回かスプレーしながら回してみると、意外と外れたりするよ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 01:36:43.78 ID:???

これで
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%CF%A5%D6%A1%F5BB#i15e0149

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 08:20:06.97 ID:fbeH/56v

>>915
まさかと思うけど右ワンは逆ネジだから緩めるつもりで締めてるって事はないよな。

916が書いてるように556をたっぷりかけて一晩おく。
その後、再度556をスプレーしてワンをハンマー満遍なく5分くらいたたく。
ワンが変形しないように軽くな。
それから回してみ。スパナにヤトイ管を加えればなお良し。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 08:24:31.57 ID:fbeH/56v

ついでに右ワンをはずす前に良く見ておいた方が良いかも。
前に中華自転車買ったときに右ワンが斜めにねじ込んでた事があった。
カセットBBを右から入れたらシャフトが左下方向に出てきてビックリだったわ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:32:33.18 ID:Hnk3VW5o

家に届いたから早速調整！
…ってがんばってはいるんだがディレイラーの調整がうまくいかん(；ω；)
7速には変わらないし乗ってたらめっちゃガクガク音がする
この自転車からメンテナンスできるようになればとおもったんだがセンスないのか俺

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:02:04.78 ID:???

ちゃんと最初にワイヤーしっかり張ってボルト締めたか？
トップとローのアジャスト調整は適正か？
テンションボルトを利用して調整してるか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:12:28.18 ID:Hnk3VW5o

>>921
ちゃんとやった！…つもりでいるんだけどあくまでドシロウト目だから微調整がうまくいってないんだと思う
今朝自転車屋に持って行ったけど突っ返された
まぁ覚悟はしてたんだけどね
これから乗るものだし自分で調整できなきゃならんよね

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 12:20:36.34 ID:???

買ってから乗りたおしてとうとう2万キロ走った！
とりあえずパーツのクソさと精度は別としてフレームは頑丈だわ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:08:58.81 ID:???

ニマン走っても大丈夫なんだね。
タイヤをフロントのみビッグアップルからマラソンレーサーに変えたら走りがおもくなった。

やっぱり路面との接地面積がものをいうんだなあ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:23:41.64 ID:???

スレを見て注文しちゃったけど、外にしか置き場がない。
やっぱり、サビサビになるかなorz

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:31:22.57 ID:???

>>925
外と言うのが雨ざらしな環境なら確実にサビサビになる。
100均でもいいから自転車カバー買っとけ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:46:45.57 ID:???

>>926
完璧に雨晒し
やっぱり、ダメかorz

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:06:48.05 ID:???

塗装もメッキも下地処理が拙くて発生したピンホールから広がる
ワックスを掛けるかシリコンスプレー、ヘッド・シートチューブにグリス、フレーム内部にグリススプレー
こんなんで大分違う
どんな物でも手間を掛ければ長持ちするもんだよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:40:41.01 ID:???

最近買ったけどディレイラーの調整はパーフェクトだったけどな
当たり外れかね、ただタイヤ外してリムテープ見たらズレてて笑った
あと、後輪の左側の玉押しと固定ナットが鬼締めで難儀したわ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:58:12.92 ID:???

>>927
うちのは2年ほど雨ざらしだけど、別にそんなには錆びないよ？
ボルトの頭とかクランクとか、鉄むきだしパーツは普通に錆びるけど。

うちのマンションに安クロスにカバーかけてる馬鹿がいるんだけど、
ちょっとした風ですぐ倒れて周り巻き込むからやめてほしい。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 10:42:41.32 ID:???

>>930
どんなメンテをしていますか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 11:35:48.92 ID:???

>>930
風雨や盗難避けるためにカバーかけるのは別にバカじゃないだろw

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 18:11:17.84 ID:???

>>916-919
外れました、アドバイスどうもでした

556をまめに吹き付けて一晩放置した後に回したらやっぱりダメで
そういえばハンマーで軽く叩くっていうのを思い出して実行したら回りました
ホント助かりました、ありがとうございました

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:50:19.52 ID:???

>>932
小さな折り畳みなら100円カバーでも輪行できるかな？
袋越しにフレーム掴まないといけないが。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 21:10:16.69 ID:???

こいつもA-301か、安いなw
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B005VMJ06M

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 21:25:59.56 ID:???

こいつには風格がない

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:52:50.64 ID:???

王者の風格ッ！

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:31:27.49 ID:???

こいつにカゴをつけるべくシュミレーションしてるんだが、
・リアキャリア＋カゴで耐久重量3kg
・引っ掛け式のカゴで耐久重量5kg

もうよくわからん、わからんからa-301ポチった

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:06:40.44 ID:???

GJ!!

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:54:54.68 ID:???

今日、いつもみたいに買い物に出かけてたら、走っている最中にギアガードが外れてこけそうになった・・・
よくみるとねじ穴が駄目になってた・・・
つか、こんな大事なところのねじ穴がプラスチックとか無いわ・・・

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:55:57.30 ID:???

>>940
安物はプラスチックやで

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:16:55.56 ID:???

ん？泥除けもブラスチック？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:24:55.63 ID:???

>>942
当たり前田のクラッカー

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 11:48:26.78 ID:???

泥よけプラスチックかー.外してもあんまり軽量化できんのね…
どうせなら全部銀色の泥除けで統一出来ればいいのに。塗装なんてできる環境じゃないし、akiのフェンダー買っちまおうかな。
なんにせよ17日納車だから楽しみ！

泥よけのステー流用して適当な金属板を丸めて取り付けたら泥よけ自作できるかな…

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 12:03:43.46 ID:???

塗装はちゃんとやると金がかかるぞｗｗｗ
ペンキで塗る程度ならそんなにかからないと思うが、仕上がりが汚くなるだろうな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:47:46.71 ID:5ZsBAqcj

>>920
ドライバーで弄るところはあんまりやらない方がいいぜ。
アジャストボルトだけでなんとかなるんじゃないか？

俺の話だが、いくら調整しても4,5速で音鳴りがするなぁと困ってたら
チェーン掃除&チェーン注油したら音が止んだだけじゃなくて、
ギアの変動もスムーズになった。

俺もこの自転車から色々覚えたクチだから単に油切れの症状だったのか
それともギア調整の甘さはある程度注油で解決できるのかはわからんが。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:13:24.81 ID:???

A-301意外と重いようだけどデフォルト状態で
同じく20インチの安折り畳み16kgくらいのから乗り換えて
進みの良さみたいなものは感じられるだろうか？
具体的にはBGC-106からA-301へ乗り換え。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:37:56.01 ID:???

2kg軽くなるだけだけど、フレームの剛性感は良くなるから
違いはハッキリわかるんジャマイカ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 04:20:52.92 ID:???

今日届いた
とりあえずグリスアップして組み立てて走ってきた

感想
組み付けがひどすぎる
トップが軽い
泥除けは鉄で出来ていた
タイヤが太い
グリップが拷問
サドルとシートポストがずっしりずっしり

遠目てオシャレなミニベロがあるなあ、と思ったら自分のa-301だった

なんかクランクまわりとスプロケ付近からガラガラ音がうるさくて、掃除と注油してもなおらん。
チェーンがショボいからか？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 07:57:32.97 ID:???

BBばらせ～

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:29:55.67 ID:???

>>950
もちろんグリアップ済み
チェーン通さなきゃ音は出ない

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:57:33.40 ID:???

グリスアップってばらして組み付け直したなら
組み付けが下手なんだろ
ちゃんとチェーンライン合わせろよ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:09:44.59 ID:???

>>952
やっぱラインかー
ありがとう！がんばってみます。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:08:48.56 ID:???

いや、アレはチェーンの単なる音じゃねーの

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:35:10.07 ID:???

フェンダー鉄なんだ？
色気に入らないしハンズでアルミ板買ってきて穴あけりゃ泥除けとしてとりつけできっかな？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:40:32.06 ID:???

この手の形のフェンダーでプラとか逆にすごいと思うぞｗ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:02:50.94 ID:???

基本は鉄くずだと思っておけば間違いない

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:23:40.62 ID:???

>>955
色が気に入らないなら塗装はいで研いてクリアーでも吹けばいいじゃん。
鉄色にはなるだろ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:26:14.13 ID:???

ダホン純正のプラフェンダーがいい感じに付けれたｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 01:04:29.27 ID:???

ハンドルは短いね、580は欲しいわ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 17:17:19.83 ID:???

http://i.imgur.com/U68kY.jpg

プレゼント用a-301。
できたのでうp。かごはクロップスの折りたたみステンレスバスケットです。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 19:36:04.65 ID:???

後輪が大きく見えるのは錯覚か

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 21:55:33.97 ID:???

アヘッド化してあるなんて、素敵やん

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:22:13.18 ID:???

プレゼントならもう少しいいチャリを選んでやれよｗ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 00:40:27.11 ID:???

エスゲのセンタースタンドつけてるけど
最近ダブルレッグの安価なスタンド増えたね。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 13:37:03.56 ID:???

ヤフオクの方が少し安く買えるね

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 20:20:31.57 ID:???

よく見つけたねw

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 00:41:30.70 ID:???

A301の次にいきなりフルカーボン、カンパコンポのロード買ってしまったが、
勿体無くてA301ばっか乗ってるお　(´･ω･`)

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 05:07:52.18 ID:???

あるある

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:06:18.76 ID:???

BBのシャフトって左右対称じゃないのね、逆にして短くしたら
チェーンリングがジャラジャラ音立てなくなったわ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 18:53:20.60 ID:???

>>970
おまおれ。
最初組み付けてガラガラいって糞扱いしてたわ。
組み直して音でなくなって、糞なのは俺だって気づけて良かったよ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 16:55:08.57 ID:???

やっぱグリスアップ大事だな。小径だし。
明らかに転がりが良くなったよ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 01:01:30.06 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/kurohige/micro451t?s-id=top_normal_bookmark
ついに新色登場やね
クロモリフレームにコンポは2300は反則すぎるｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 09:07:32.55 ID:h66Pk/g0

>>972
その通りだね。安物系中華自転車は最初に回転部分のグリスアップと調整をやった方が良いよ。

>>973
クロモリと言っても得体の知れないパイプだけど、でも見る限りでは値段の割りになかなか良く出来てると思うわ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:59:05.47 ID:???

ホムセンのスポンジグリップとイスの脚キャップに交換したイブの夜

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 19:55:59.17 ID:???

まさかの次スレ?