【税抜き】13万円以下のロードバイク【ドロップ】9

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 05:39:25 ID:cslrqsGS

前スレ

【税抜き】12万円以下のロードバイク【ドロップ】8
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253972460/

関連

8万以下の素敵なロードPart1
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268068408/

5万円以下の素敵なロード35
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1270885112/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 05:41:45 ID:???

ニンニン♪

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 05:42:09 ID:???

【税抜き】12万円以下のロードバイク【ドロップ】7
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245213225/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 05:48:50 ID:???

安くても楽しめるロードバイクについて語るスレです。

メーカー完成車、ショップオリジナル等の 5～13万円のロードバイク新車が対象です

15万円以下のロードバイクまとめサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/roadracer10ika/
前々々々々スレ821氏に感謝

[ 関連スレッド ]
ロードバイク購入相談スレ　22台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274841235/

[ 過去スレ ]
【税抜き】10万円以下のロードバイク【ドロップ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176988531/
【税抜き】10万円以下のロードバイク【ドロップ】2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203952603/
【税抜き】15万円以下のロードバイク【ドロップ】3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215340885/
【税抜き】12万円以下のロードバイク【ドロップ】4
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221878764/
【税抜き】12万円以下のロードバイク【ドロップ】5
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227947987/
【税抜き】12万円以下のロードバイク【ドロップ】6
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233136796/
【税抜き】12万円以下のロードバイク【ドロップ】7
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245213225/
【税抜き】12万円以下のロードバイク【ドロップ】8
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253972460/
【税抜き】13万円以下のロードバイク【ドロップ】9
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1275943165/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 10:20:27 ID:???

ジャイならぎりぎり店の値引きによってＤＥＦＹ１が入るかな。
ＳＣＲ１との２機種が１０５付き。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 13:05:31 ID:???

JAMIS AURORAもこのスレで取り扱いOKなの？？

7 ：１：2010/06/09(水) 16:22:02 ID:???

正直、２０万以下で立てようと思ったけど
過去スレ見たら１２万スレがあったからね。
適当に、雑談スレとして使ってくださいな。

8 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2010/06/09(水) 17:11:19 ID:???

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9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 17:51:55 ID:o8AeXPRU

>>8
８だぞ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 14:40:47 ID:???

ロード入門種としてGIANTのDEFY3を購入予定なのですがすぐ壊れちゃいますか？(もろい？)
あと､他サイトで見た意見なんですがこの入門車乗ってると中級ロード乗りが「ﾃﾞゅﾌﾌﾌｗ」ってせせり笑いながら追い抜かしていくそうですが･･･

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 15:15:52 ID:???

高級な自転車に乗っていたって
中級者には追い抜かれるし高いのに乗ってると『高いのに乗ってるくせにおせーくぷぷｗ』
なんて事もあるし気にしないのが一番。

ＤＥＦＹ３で特に壊れ易いって事はないんじゃないかな。
ロードが初めてで歩道や段差もママチャリのようにがんがんいってるから壊れる（リムの変形等）ってのは
入門ロード特有だろうけど。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 15:59:39 ID:???

>>11 気にしないことにします(｀・ω・´)　壊れやすいと思って心配してましたが大事に使えば大丈夫って事ですね。

自転車通いで「往復２０km「片道10km」に使おうと思いまして
http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/felt/z100.html
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000030&action=outline
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000025&action=outline
どんぐりの背比べなんでしょうがこの３つの中でどれが一番マシでしょうか(おすすめ？でしょうか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 17:06:06 ID:???

>>12
どれも変わらないんじゃないかな
デザインで選べばいいと思う
30*26のあるDEFY３が激坂に対応しやすいのかな

予算をもう少し出せるならSCR１がいいような気もする

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 20:01:08 ID:8nRhcgd/

俺がいつも走る時間は高校生の帰宅時間と同じになる。
自転車に乗った高校生達が俺をチラチラと見てくる。
俺はこう確信するんだ。
「あぁ、こいつらの中からロードで走る俺の姿に憧れて将来ロードに乗る奴が
出てくるな」
そう思うんだ。間違いない。だって俺がそうだったもんね。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 19:51:11 ID:NvPfGPw2

ちょっとスレ違いだが聞いてほしい。

最近主流になったブレーキワイヤーがハンドルに沿ってバーテープで巻いてあることに疑問を感じないか?
あのせいで、ブレーキのフィーリングが犠牲になってるんだ。
だから俺はブレーキワイヤーをハンドルにそわさずにブレーキワイヤーをブレーキレバーの横から出して
ブレーキまで一直線に最短距離でパッツンパッツンに張っている。
これでブレーキのレスポンスはビンビンだぜ。
それから俺はＳＴＩとかインデックスが嫌いだ。
なぜか？
それはフリクションのほうがオートマチックの如く、スパスパと音も無く変速するからだ。
近頃の９速、１０速フリーは歯と歯の間が狭く、チェーンもそれに合わせて薄く作られている。
これだと昔の５速フリーのように変速する時にチェーンがガチャガチャとする隙間がなく、
ペダルを踏むトルクに合ったギヤにスルッと入ってしまう。
だから俺は「ブレーキワイヤー一直線」と「ｗレバーでフリクション」にこだわっている。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 20:16:33 ID:???

そりゃまぁレバー次第ですから
お好きにどうぞとしか言いようがないな。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 20:18:31 ID:???

>>15 チラ裏乙
近所の嫌われ者がちょうど同じスタイルで乗ってた

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 11:17:15 ID:???

FELT【フェルト】　ＡR5

＜スペック＞

フレーム FELT　UHM　ウルトラ　ハイモジュラスモジュラーモノコックカーボン 3KPフィニッシュ　ケーブル内蔵　カーボンドロップアウト　AEROROADジオメトリー
フォーク FELT1.3A　HMハイモジュラスモジュラーモノコックカーボンカーボンエアロブレードカーボンクラウン　カーボンステアチューブ　カーボンエンド
クランクセット SHIMANO 105ブラック　53T×39T
B.B.パーツ SHIMANO 105 HOLLOWTECH-2
ペダル ?
フロントディレーラ SHIMANO 105ブラック
リアディレーラ SHIMANO 105ブラック
シフター SHIMANO 105ブラック 20S デュアルコントロール
フリーホイール SHIMANO 10S カセット 11／25Ｔ
チェーン SHIMANO 10S
リム（ホイールセット） FELT AERO R4 27mmディープアルミエアロリムホイールセット
タイヤ VITTORIA RUIBINO 700×23C
フロントハブ（FELT AERO R4）
リアハブ（FELT AERO R4）
スポーク/ニップル（FELT AERO R4）
フロントブレーキ SHIMANO 105ブラックデュアルピボット
リアブレーキ SHIMANO 105ブラックデュアルピボット
ブレーキレバー SHIMANO 105ブラック
ハンドルバー FELT1.3 2014 バテッドアルミドロップエアロダイナミックエルゴノミック
ステム FELT1.2 6061 アルミ
グリップ FELT ジェルリボンコルクテープ
ヘッドセット CANE CREEK OS AH インテグレイテッド
サドル FELT 1.2カーボンベースパイプタイプクロモリレール
シートピラー FELT 1.1A UHM ウルトラハイモジュラスモジュラーモノコックカーボン
シートクランプ FELT AEROアルミ２クロモリボルト
参考重量 8.2kg

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 12:46:18 ID:???

誤爆？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 14:05:52 ID:DW0SJN1A

自転車が好きだという僕の彼女は1時間かけて自転車で大学まで通っている。
愛車はママチャリだ。
「自転車は季節を感じられるのが楽しいの」という彼女にロードバイクに
是非乗ってもらいたいと思うのだが、、、
彼女に何を買ってやればよいのかわからないのですよ。
彼女はロードバイク未経験で身長１５4センチくらい。
「あまり高いのは買わないでね。」と言われているのですが、
ルイガノやビアンキは僕は嫌です。彼女はルイガノとか好きそうだけれど、ちょっとね。
行きつけのショップはTREKを扱っていますが、TREKは少し高いですよね。
彼女はインテリで飾らないナチュラルなタイプで気さくで人懐っこく、可愛い文系女子です。
なにか10ﾏｿ以下でよさそうなのありませんかね？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 14:19:53 ID:???

>>21
ママチャリが好き、とロードが好きは違うと思う。
まずはクロスとかのがいいんじゃない。
と釣られてみる。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 15:41:03 ID:???

TREKでいいんじゃないか
１．５WSDとか
試乗できるとこもあるし、いっぺん乗ってみたら？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 17:39:12 ID:???

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　>>20
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　んでプレゼントしたら、乗り逃げされたわけですね？　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　こちらも乗り逃げで万事OK！
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣　　

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 21:21:16 ID:ykeFmv4I

20ですが、TREK1.2を買うことにしました。
TREK1.5WSDを薦めたのですが、
「こんな高いものを買ってもらうわけにはいかないわ」と彼女に言われました。
自転車屋の主人は「ほんなら、このTREK1.2やったら6ﾏｿ5ｾﾝ円にしとくわ。ﾍﾙﾒｯﾄもオマケしとくで。」
と言ったので買うことにしました。
彼女が「どうしても」と言うので二人でお金を出し合って買いました。
週末は彼女と自転車デートが楽しみです。一緒に海へ行こうと約束しました。
僕は46歳、彼女は19歳。年の差ｶｯﾌﾟﾙなのですが自転車のおかげで僕の身体年齢は25歳なのです。
彼女もﾏﾏﾁｬﾘで一時間通学するくらいだからロードに乗ったらすぐに僕より速くなるでしょう。
でも競争が目的で買ったわけではありませんからね。
彼女が大学を卒業したら結婚するつもりでいます。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 22:47:36 ID:???

…最後のマッチの灯が消えると、電気が止められた>>24の部屋は真っ暗になりました。
かわいそうな>>24
何一つできなかった何一つ手にいれることも無かった雨夜の四畳半一間と同じように真っ暗闇の人生だったけれど
マッチはほんの一時、冷え切った>>24の心を静かに暖めてくれました
やがて、雨がやみ、>>24の安らかな死に顔をお月様が雲の切れ間から優しく照らすのでした。
－おしまい－

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 09:26:56 ID:???

おいy's
105構成speedstar通販してくれよ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 11:50:08 ID:???

>>26
ここじゃなくて直接ショップに要望を出せば良いんジャマイカ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 21:15:43 ID:Uvv+9vk6

おまいら、店選びに拘りはないですか？
僕の行きつけの店は手組みに拘っています。
先日、この店で母に婦人乗りを買ってあげました。
値段は￥20000でした。
でも中華製ではなく、国産車のオールステンレス製です。
ＢＳとかﾐﾔﾀではなくﾋﾞﾙﾀﾞｰ物です。
この店のご主人はこんな婦人乗りまで手組みする暇人です。
自転車と言うものは７分組の状態で箱に入って店に入荷しますが
ご主人はこれを全部バラシてしまい、スポーク一本・ネジ一本から手組みします。
更に「誠に勝手ながらシールを貼らせて頂きます。これは私が組んだという証拠になります。
このシールが貼ってある自転車は事故などの場合を除いて私が永久保証します。」
と言うのです。
もう、変態ヒマ人です。
適正トルクで組まれ、グリスがきっちりと効いた婦人乗りは中華製の￥19800のﾏﾏﾁｬﾘとは別物です。
更にこの婦人乗り、100％国産でﾊｲﾃﾝ、ﾗｸﾞﾚｽで妙に綺麗なﾌﾚｰﾑでステンレスなのにやたら軽いです。
100％国産と書きましたが一部にﾐｼｭﾗﾝ製のパーツは使用してあります。
買い物ついでに僕はシマノのWH-R500という安物のホイールを買ったのですが
店主曰く「完組みホイールですが敢えてバラして（バラすなよｗ）私独自のチューンアップを施し組み上げました。
私の店はTREKを扱っている関係でボントレガーのホイールも販売しておりますが、
TREK1.5とか2.1クラスのホイールよりWH-R500の方が良いくらいです。これは正直悔しいのですが
事実なんです。ただし、ハブはSORAｸﾗｽでちょっとｺﾞﾘつきます。このﾎｲｰﾙも永久に保証させて頂きます。」
と言って定価で売ってくれました。
通勤用のｸﾛｽﾊﾞｲｸに使用するのでﾌﾘｰとﾀｲﾔは安物でいいですよ、と言ったら
TIAGRAの9速ﾌﾘｰとﾊﾟﾅﾚｰｻｰのﾀｲﾔ、ﾐｼｭﾗﾝのﾘﾑﾃｰﾌﾟを付けてくれました。
僕の愛車は30年前のｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞなのですが部品が無くて困っていたところ
その店は職人に頼んで作ってもらった部品がｽﾄｯｸしてあって助かりました。
この店で買える13万円以下のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸはTREK1.5、ﾗﾚｰ、ｱﾗﾔ、などがあります。
もちろん、ヒマな店なので手組みです。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 21:41:19 ID:???

>>28
そして店主の振れ取り台にはいつもヴェルタースオリジナル

そう、なぜなら彼もまた、特別な存在だからです

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 21:45:26 ID:???

>>14
俺は通学途中にいつもママチャリやクロスのサラリーマンに会う
通学用のチャリは余ったパーツで無理やり組んだ(STIが9速なのにスプロケは8速だったり)ロードだけど

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/20(日) 14:56:20 ID:KVaEk+hb

すいません、ロードバイクに乗って
防犯パトロールやってます。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 04:22:52 ID:???

CAYO LTDの一人勝ち

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 14:25:07 ID:/y1rmN82

オクでデュラのディレーラーをgetしてピカピカに
磨き上げて缶ビールの空き缶と一緒に置いておいたら、
オカンがリサイクルゴミに出しやがった！
オカン、ブッ殺すぞ、マジで！

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 21:15:02 ID:NeRlMaC4

幸せだなぁ
僕はロードバイクに乗ってる時が一番幸せなんだ。
僕は死ぬまでロードバイクを手放さないぞ。
いいだろ？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 07:15:03 ID:???

>>34
良いなあ、その気持ち。
確かに、自転車乗るのが気持ち良いよ。

でも、トイレや風呂入る時ぐらいはドロップから手を放そうぜ。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 14:23:20 ID:0CHvqhXA

俺のフレームはアルミとカーボンなんで
錆の心配無いもんだから、
一緒に風呂に入ってるよ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 16:03:35 ID:???

>>36
毎回組み直すのかよ！

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 17:03:20 ID:???

アルミは錆びるだろう･･･

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 18:23:30 ID:???

うちの近くのオッサンもそうだけど、アルミが錆びないと思っている奴結構多いな…
アルマイト表面加工だっけ、それやってるから錆びにくいだけなんだけどな…

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 19:17:13 ID:???

きれいに酸化皮膜張ってればある程度大丈夫じゃない？
いやすでに錆びてるともいうけどさ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 20:58:22 ID:eqAQ8hKd

TREKの1.2と1.5ってどうなの？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 21:19:55 ID:0CHvqhXA

36なんだけど、汚れてしまったらバラして風呂に入れてるよ(笑)。
一緒に湯船につかればもう、幸せだなぁ、僕は君と居る時が一番幸せなんだ、みたいなｗ

>>41さん、TREKはいい自転車ですよ。
1.2でも1.5でも好きな方を買って間違いないと思います。
1.2はフロントディレーラーがSORA、リヤがTIAGRA、
1.5はフロント・リヤ共TIAGRAになってます。
価格差を考えると1.2の方が買い得感はあるかな？
いずれにせよTREKは対面販売しか行わないのできちんとしたお店で買える点がいいと思います。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 00:54:13 ID:???

>>42
　　　　...　'　:　:　￣￣￣:　ヽ.
　　／:　:　:　:　:　:　:､:　:　:　:　＼
　 /:　:　:　:　:　r'　　　　:　:　:'´　ヽ
　 ;:　:　:　:　:　:i　　) ヽ_,　｀　　　　 :,
　 |:　:　:　:　:　:!　　⌒ヽ　　､　!　　 |
　 |:　:　:　:r イ　　　..............､､',　 ,.......､
　_jr=-　＿＿＿　,....＿＿｀｀'i　/,r─ｯ
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∨/ } : :i　　　　　ゝ＿＿＿//´Vゝ__j__ノ
　V＼): !　　　　　　　　　　:　 :　',　　 }
　 ∨_}: :　　　　　　　　　 r'　_' 　 !　 ,'
　　｀¨|:.　　　　　　　　　　.ゝ'｀ｰ'..　　!
　　　 |: ､　　　　　　　. : ＿≦こヽ:. /
　　　ﾉ　＼　　　　　. : ｀　　t_j_jノ:,' 　　＜油が汚いだろ、湯船が汚れるぞ
　,イ　　　　丶.　　　　:　　｀.: ::　. ｲ
',　　　　　　　　＞､　. :　. : : 　:. ﾉ　
::',　　　　　　　　　　｀　ー─＜:::丶.
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44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 15:50:44 ID:???

１３万円以下でピナレロＦＰ１買ったんだけどここでいいかな？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 16:00:11 ID:???

>>44
なんだその叩き売りはｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 21:50:52 ID:VqHFqwtp

今日、ハードオフ行ったらね、
スコットのティアグラ仕様の中古が２０ﾏｿだったよ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 21:58:07 ID:???

>>46
フレームがスピードスターだったら訴えていいレベル

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 08:48:34 ID:???

2011のFELTは安いな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 18:12:57 ID:bJiTbwzb

ハードオフ＆オフハウスって値段の付け方、メチャクチャだよね。
中古のレーパンが1ﾏｿ円で売っていたけど、
他人の汗まみれのレーパンに誰が一ﾏｿ円払うのかわかんない。
シマノのビンディングシューズも一ﾏｿ円で売ってたけど
かなりヤレていて臭そうだった。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 19:06:12 ID:LEhkequ6

梅雨入りして、ロードに乗れなくなってきたから体もなまってくるよね。
市民プールにでも行って泳ごうかな。
でも平日の市民プールなんてジジババばかりでつまんないけどね。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 19:10:59 ID:???

>>50
ようこそトライアスロンの世界へ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 23:55:53 ID:LEhkequ6

トライアスロン、楽しいでしょうね。
僕は走っていてヒルクライムが一番好きだし、
ランニングも好きです。でもランニングでは５キロ以上走ったことはありません。
プールでも泳ぐのは１キロくらいかな？
サイクリングでも一日、１２０キロくらいしか走ったことが無いし、
トライアスリートになるにはまだまだ先が長いです。
その上、中年なのでお先は短いです(笑)。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 00:15:14 ID:???

トライアスロンって大きく2種類あるんですよ

１つはオリンピックディスタンスそのままオリンピックで採用されている距離で
これが一番ポピュラーな競技距離です
スイム1.5キロ、バイク40キロ、ラン10キロ
はっきり言って短いので普通に参加できますよ。
特に専門競技から移行してきた人からみると皆遅くみえると思いますよ
興味があれば一度参加してみてください

もう１つはロングレースですねアイアンマンって呼ばれたりします
これは…完走するだけですごいんですが3.8、180、42キロくらいですかね
こっちのイメージが強いだけで普通のトライアスロンは誰でもできる距離ですよ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 05:09:10 ID:???

>>53
誰でも！？
練成陣なしでか！？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 09:50:05 ID:???

>>54
賢者の意志があれば

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 13:15:44 ID:???

俺はスイム1.5kmができない

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 17:34:49 ID:???

>>56
ウエットスーツを着ると沈まないからいずれ到着する
常にスイムで最下位付近の俺が言うんだから間違いない

ちなみに、スイムスキップという裏技があってな・・・

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 18:34:10 ID:???

>>5
7kysk

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 19:00:41 ID:???

>>48
スレタイ超えるが、カーボン完成車のZ6の15万とか凄いｗ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 21:15:37 ID:???

まじかー、リンクくれ！

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 21:22:57 ID:???

来年には13万でフルカーボン完成車が当たり前になってるのか

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 21:57:59 ID:???

>>60
FELTスレより
ttp://www.qbei.info/?p=3636

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 23:16:16 ID:???

シフターがマイクロシフトはないわー

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 00:15:38 ID:???

>>63
俺もそう思った
購入後すぐに交換だな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 20:19:46 ID:???

11FELTはアルミも安いね
あさひのサイトにあったけど
F75が10％OFFの販売価格がほぼ13万で
クランク以外は105仕様
最下位モデルのF95は販売価格約8万

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 21:00:16 ID:???

あさひってBBタップフェーシングうまくやれるのん？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/30(水) 21:15:25 ID:RikgCaAF

>>66
ぁたしゎ中②の女子ですっ！

ぁたしも、ぁさひでぇ、タップしてくれるッてぃわれたョ♪
でもねぇ、ぁたしのぃえにもってきてくれたらぁ、ぁたしがﾀﾀﾞでやってぁげるゎｮ☆

さいきん、ぁつくなりましたﾈ。ぁたしもはしっていると、ﾑﾚﾑﾚになっちゃうん♪
でも、ﾀﾞｲｴｯﾄにゎ　ぃぃよﾈ☆彡

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 07:53:33 ID:???

>>66
チェーン店だから店員に寄るんじゃない？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 10:23:55 ID:WFNrim9c

キャノンデール持っていったら工具がないから無理っていわれたよ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 13:35:50 ID:g02ajKDH

走りに出かけると一日一回は転倒しそうになったり、
車にひかれそうになったりするが
おまいら様は気をつけて走って下さい。
おまいらのご安全とご多幸をお祈りしています。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 16:32:46 ID:2s6cKhjE

てかさ、めちゃくちゃ腹立つのがロードバイクで車道走ってる奴ら何なの？
あれは自転車だろ？
あんなもんで走られたら、車で走ってる俺からしたらめちゃくちゃ邪魔。
死にたいの？

ロードバイクで走る人は自己中すぎない？

法律上はどうなの？

ロードバイクは車道走っても良い決まりある訳？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 16:54:15 ID:???

釣り乙

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 16:56:17 ID:???

なかなか凄い指摘だ
まるで自動車免許持ってない人のような意見だ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 16:59:49 ID:???

MTBスレにも書き込んで自演してるぞこいつは
ID出すのが特徴

197 名前：ツール・ド・名無しさん []： 2010/07/01(木) 16:33:52 ID:2s6cKhjE
てかさ、めちゃくちゃ腹立つのがロードバイクで車道走ってる奴ら何なの？
あれは自転車だろ？
あんなもんで走られたら、車で走ってる俺からしたらめちゃくちゃ邪魔。
ロードバイクで走る人は自己中すぎない？

法律上はどうなの？

ロードバイクは車道走っても良い決まりある訳？

199 名前：ツール・ド・名無しさん [sage]： 2010/07/01(木) 16:40:01 ID:???
>>197
自転車は軽車両なので車道は走って良いんだけどロードの奴は
一番外側の車線の左端を走らなきゃいけないことや二段階右折などを
守らない違反ばかりのバカが多いので走る資格無いです　轢いちゃって下さい

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 18:47:36 ID:???

>>71
自転車を追い抜く際は十分に間隔をおいてと教習所で習わなかったか？
自動車より自転車のが優先なんだよ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 20:51:26 ID:???

>>71
てかさ、めちゃくちゃ腹立つのが自演で連投する奴ら何なの？
これは自転車スレだろ？
あんなもんで書き込まれたら、読んでる俺からしたらめちゃくちゃ邪魔。
死にたいの？

自演で書き込みする人は自己中すぎない？

法律上はどうなの？

自転車スレはマルチしても良い決まりある訳？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 21:45:04 ID:???

>>76
法律上は自転車優先

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 21:52:05 ID:???

>>66
http://ameblo.jp/cycle-kintarou/entry-10064085280.html

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 22:22:52 ID:2s6cKhjE

いやいや、車道走る奴めちゃくちゃ迷惑

オマエラ自己チューすぎなんじゃ

釣りとか頭わいてん？

迷惑だと思わないの？

車道を自転車が走っていいの？そんなスペースある？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 22:59:32 ID:???

>>79
道交法では自転車は車道を走ることになってるのも知らないの？
歩道も走行可ということであって歩道を走りなさいとはどこにも書かれてない。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 23:15:22 ID:???

面倒なコピペにも全力で食いつく
それが自転車板クオリティ(ｷﾘｯ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 03:42:57 ID:wd0n2wZt

>>80

国道も自転車走るん?
危なくない?

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 04:57:55 ID:???

>>82
国道も自転車は車道を走るだろ禿
あたり前田のクラッカーだ禿

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 07:58:32 ID:???

まぁ、壮大な釣り針だこと…

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 08:00:05 ID:???

まあロードアンチなんて時代錯誤のことやってるくらいだからｗ
馬鹿丸出しってことよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 09:14:37 ID:wd0n2wZt

アンチじゃ無いけど、とにかく邪魔なんだよ

トラックに巻き込まれてくれないかな?

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 10:00:52 ID:???

>>86
とりあえず教習所に行った事が無いのはわかった。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 10:07:11 ID:???

>>86
オマエみたいなのが自転車乗ったら、今度は「歩行者邪魔なんだよ！」と言って歩いてる人達を蹴散らすんだろ。
交通法規と交通弱者の概念が抜けてるもんな。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 10:13:48 ID:???

>>86
スレチだ
お前、あっちいけ！！

つ ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268642147/

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 12:08:09 ID:???

釣られるな
他のスレでも同じ書き込みしてる

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 13:29:43 ID:???

86自体がどこでも邪魔な存在だということだなｗ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 22:56:25 ID:1PBpE+P7

僕はロード乗りの方とすれ違う時、手を上げて「こんにちは～」と挨拶していますが
皆さんは挨拶をしていますか？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/03(土) 00:49:44 ID:???

新型リターンオフ RD-703の最新情報（電凸にて確認済み）

発売日　8月～9月予定

仕様　フルアルミフレーム
シマノ 2300コンポ　8速カセット×2速（コンパクトクランクかは未定）
シフトレバー ST-2300 STI！！！！

価格予定 29,800円
※初回ロットは即完売になるかもです。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 22:06:38 ID:MZ9rIFy3

STIなんか使っていてもちっとも面白味が無いです。
僕はフリクションを愛用してますよ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 23:22:21 ID:???

リタノフ(失笑)
ロードのような形をしたゴミクズの話はスレチだろ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 23:26:13 ID:???

>>95
君のはなんだい？
とろくさいの乗ってるんだろ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 23:46:42 ID:???

>>96
FOCUSのカイヨ
安バイクだけど
どこぞのロードの形したゴミよりはマシ^^

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 11:54:43 ID:???

>>95
>>93は他のスレでも貼ってるマルチな宣伝乙な子なので気にしないように
しかし5万以下、8万以下スレならまだしも
ここには必要ないなｗ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 17:56:22 ID:???

HOCR系OEMでコンパクトクランクがついて激安とか、そういう情報求めてるのに
いらないのばっか貼られるな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 19:41:38 ID:oJ6G49B9

俺なんか彼女と自転車デートしてるよ。
「あぁ、汗かいたね。シャワー浴びていこうか？」
と言ってラブホへ行ってます。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 19:54:43 ID:???

普通のホテルは自転車持ち込み禁止だろう。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 21:47:26 ID:oJ6G49B9

それで今日、オフハウスへ行ったら
ＢＳアンカーが￥24800で売ってたよ。
ピカピカだった。ドン小西もいた。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 23:17:06 ID:???

>>102
kwsk

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 17:20:12 ID:K+6d9RmB

雨の日はスリップしやすいな。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 18:53:00 ID:???

>>34
妻に乗るより気持ちイイ

といって、離婚されたプロがいたとかいないとか。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 20:17:03 ID:???

２０１０年　ORBEA　Aqua SORA仕様（定価99,800円・実売85000円～75000円）

＜特徴＞
価格は１０万だが、フレーム単品販売で７９０００円。
コンポやホイールなどの機能部品自体は、フレームに対するおまけという感覚らしい。
一応パーツのグレードと価格でエントリーモデルの扱いだが、フレームの価格を見るに、単品販売だと数が出ないので、代理店が完成車でっち上げたらエントリーの価格帯に入ってしまったというマーケティングの都合によるものだろう。
実際、スペイン本国サイトを見ると、シマノ２３００からカンパヴェローチェ・シマノアルテグラまで幅広いコンポで売られており、完成車エントリーモデルではなく、「初めてフレームからバイクを組む人向け」の商品になっているのがわかる。
スポーツとして多少自転車が分かってきている人向けの製品ということだ。
フレームセットの表記が2200g／フレームサイズ540となっていて「重い」と言われるが、これはアルミフレーム１６００g、カーボンフォーク６００ｇの合計。10万以下のフレームとしては図抜けて重いというものではない。
とりあえずSORAやTIAGRA（TIAGRA仕様も１３万円ほど）で一年ほど遊んで貯金しておき、本国同様にアルテ・１０５で組み直したら、そこそこの軽さに仕上がるだろう。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 20:18:23 ID:???

２０１０年　ORBEA　Aqua SORA仕様（定価99,800円・実売85000円～75000円）
続き

＜やっつけインプレ＞
高価なモデルはスペイン製だが、このaquaは大陸製造。しかし、２０１０モデルの塗装はなかなかに格好いい。アルミハイドロフォーミングだが無理矢理なファットチューブ化に走らず、直線的でさっぱりした造形も好感触。
フレーム自体は硬め。だが、身体に不快になるようなガチガチの硬さではなく、かえってその機敏な反応が気持ちいい。ディメンションも、この価格帯にしてはかなりレースを意識したタイトなもので、サイズが４８０だと、28cあたりのタイヤが入らない可能性がある。
そのレース志向なところのタイトなキャラクターをわかっているなら、なかなかいい買い物になるだろう。（DEFFYのような安楽直線志向ではないということ）

付いていたタイヤ（ザフィーロ）の推奨最高空気圧は9.0barだが、個人的（体重61kg）には、8.0～8.5bar位が最も不快な振動をさけ、滑らかに快適に走れる空気圧と感じた。
ホイールはORBEAオリジナルとか言う重たいものが付いているが、これはそのうちアルテのWH-6700あたりに変えると激変するだろう。TIAGRA仕様には最初からWH-R500が付いている。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 20:19:35 ID:???

２０１０年　ORBEA　Aqua SORA仕様（定価99,800円・実売85000円～75000円）
続き・終り

SORAのエルゴシフトチックなSTIは、やはりあまりよろしくない。どうしても気になるなら９速対応のあるTIAGRAのSTIに替えたい。通勤ライドやソロでのフィットネス程度なら問題にならないけど。自分は勿体無いので、来年辺りに金がたまったら105かアルテに全交換する予定。
ブレーキは効きづらい。テクトロでないだけマシだが、やはり剛性不足は不安になる。
シューを舟形金具付きのBR6700（アルテグラグレードで安売りされている。7月から順次値段が倍以上になるという噂。ほしい奴は急げ）に変えたら、結構マシになった。しかし、キャリパごと交換したほうが安心なのは確か。

普段片道10キロの都心の通勤（平地殆どなしのアップダウンばっか）、週末の100～150キロのサイクリングに利用しているが、SORAのままでもミドルクラス以上のバイクと普通にトレインを組んで走れている。
他のバイクも持っており、比較してホイールのラチェット音やシフト時のガチャ音は多少大きく感じるが、シフト性能など特に不満は感じない。
フレームの素性はいいので、結局はエンジンと回転系パーツ次第ということだろう。ちょっとした市民レースくらいなら、コンポとホイールのグレードアップで十分対応可能と感じている。

とりあえずロードバイクにきちんとスポーツとして取り組みたいけれど、あまり高級車に投資するのは勇気がいるという奴や、後々まで長く遊べてそれなりのものがほしいという奴は、買っとくと良いと思う。
パーツ交換などでグレードアップに対応するほか、素性の良いアルミフレームということで通勤通学、泊まりがけのロングツーリング(荷物は積めないけど)にもガンガン使える。

109 ：>>106-108：2010/07/18(日) 20:24:18 ID:???

ごめん、空気圧間違えた。

>>107　のザフィーロの推奨最高空気圧は10.0bar、快適に感じる空気圧は9.0～9.5barですた。すまんです。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 00:14:12 ID:???

いみもなくあげてみる

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 03:16:32 ID:???

>>106-108
詳しいレポ乙。
上級コンポを組んでも遜色ないフレームってのは
うれしいねぇ。
安くても本物感というかねぇ多少は胸を晴れるというか。
逆にコンポ重視なのは若干素人くさく感じるような・・・個人的見解だが。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 05:52:33 ID:???

ま、ﾃﾞｭﾗやｱﾙﾃはちょっとした趣味の道具としちゃかなり高い部類だもんな。
でも草レースあたりでも高級バイクはわんさかでてくるので、少なくとも105はほしいというのは仕方ないか。

オルベアアクアは、105でだそうとすると国内価格が20万近い高級ﾊﾞｲｸになると聞いた。それだとｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｲｸの安いのとﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞﾞして価格競争力がないので出さないんだと。
>>106-109があとで105やﾌﾙｸﾗﾑ5あたりに替える気なら、価格的には順当な感じになるんじゃないだろうか。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 05:53:26 ID:???

すまんageちまった。ちょっと走ってくる

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 10:48:09 ID:???

アクアは105完成車もあったと思うが・・・
2010モデルはないのか？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 15:42:20 ID:???

2010年は無い筈＞105完成車

本国だとアルテグラ完成車まであるのに
日本だとティアグラまでなのは
アルミフレームってだけで入門・低価格じゃないと
売れなくなっちゃうのかね

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 18:12:57 ID:???

どれほど良いバイクでも、ビアンキ・メリダ・ジャイアントを嫌がる奴って多いじゃん？
自転車とはいえ高級品、しかも一般の家電何かと違って網羅的に比べられたり、個人の感覚によって定量的に比較できる商品ではないので、２ｃｈやメディアの中途半端な玄人情報が一人歩きしている感じがある。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 19:16:45 ID:nIrA71Wj

>>111
長く快適に乗るには、コンポも大事だが、なによりフレームとホイールとブレーキだものな。
そのうちホイールとブレーキはあとでどうにでもなるが、フレームはおいそれと交換できないし。
アクアとかBH VORANとかBASSO MONZA／DEVILあたりで、脚力と体力つけて貯金して、グレードアップがめんどくさくなったら高級バイクに乗り換えるくらいがいいんだろうな。
で、これらのバイクはセカンドバイクとして大いに活用したり、布教用に使われたりするわけだ。その基本性能はしっかりしているわけだし。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 19:58:22 ID:???

>>115
105完成車ないのか・・・
前は105完成車やカーボンバック版もあってメイドインスペインだったのに

自転車ブームじゃ低価格商品が強いもんな
下手な安カーボンよりアルミのがレース向きではあるのにね

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 20:24:47 ID:???

ペニスの増大方法を実際に試してうｐしてるブログ
これだけでかけりゃ女も虜だなorz

http://zikken55.blog88.fc2.com/

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 23:07:02 ID:???

SchwinnのLE TOUR LEGACYがクロモリフレームでメインコンポが105みたい。
ブレーキがテクトロだけど。

http://www.schwinn-jpn.com/10bikes/letourlegacy.html

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 23:51:50 ID:nIrA71Wj

機敏な走りに拘るなら、あえてクロモリを選ぶ必要なんかないんだけどなあ。
快適なツーリングや通勤街乗りバイクにしたくてクロモリを選ぶんなら、TIAGRAあたりで十分のはずだし。
グランツールのような長距離長期間走行のために、あえて乗り心地重視でクロモリ、というには、中途半端な仕様だし。
うーん、謎だ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 09:44:55 ID:???

ロード初心者でこれからそろえようと思ってるんだけど
用途は普段の運動とは別に休日にダイエットをかねて長距離を走ろうと考えていて
DFEY2か3かそれともSCR2と視野にいれてますが
どこかのサイトではSCRは長距離乗るには向かない的なことをチラッと見ましたが
DFEY2と3と、SCRの違いはなんですか？長距離を走るにはどれがお勧めですか？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 13:11:34 ID:???

>>122
よし！俺様が適当に解説しよう！

ロードバイクには大きくわけて
コンフォート志向（defyなど）　と　レース志向（scrなど）　がある。
コンフォートは疲れが出にくいことを追求し
レースはスピードが出ることを追求している
もちろん性能が重なる部分はあるのだが目的に応じて変えている部分もある。

前傾をゆるめにするか、　きつめにするか
キャリアダボ、前3枚ギアをつけるか、　余計なものをつけずに軽さを追求するか
などやな。

Scrは、長距離に向かないというと語弊があるのかもしれないな。
長距離はいけるがスピードを出して達成することを重視しその代わりあとは
疲労の面は二の次にしている。
scrはコンポをあげたり他の部分でがんばってはいるが
フレームのグレードなどは落ちていたりするな。
どっちが優れているというわけではなくて、どっちに重きを置いているかということだ。

スピードが出るうっひょー感をだしにトレーニングしようと思うならSCR
まったり長距離いきたいならdefy
ま。俺の意見をごり押しするなら、10万以下ならコンフォート系にして
次の自転車で、TCR以上のレースに出て行けるレース系を買えと思うね。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 13:54:21 ID:???

>>123
すごくわかりやすいです、参考になりましたありがとうございます。
DFEYでは2と3の違いはなんですか？
比較してみましたがフレームやタイヤはおなじみたいですが細かいパーツが違うようですが
今のところ内心価格の安いDFEY3にして不満が出てきたらパーツを変えるか上位モデルを視野にと考えています

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 14:51:15 ID:???

コンポの差やな。２３００とsora

しかし、俺様は、その差を明確に語ることができんぞぇ。
他の回答者を待とう。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 16:54:10 ID:???

精度の差もあるだろうが単純にsoraはリア9段で2300は8段だよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 17:35:38 ID:???

段数の差を教えたのはGJだが。

精度の差、段数の差がどういう意味があるのか。まで教えないと意味がないぞぃ。
値段が高いほうがいいのは分かった話だからのぅ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 18:38:04 ID:wicwyV5t

>>126
soraも2300もそんな変わんねーよ。
とりあえずDEFY3買ってみて、はまったら金貯めてカーボン買えばよか。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 18:51:33 ID:???

>>127
おｋおｋ
精度が高いと調整楽ちん、切り替えスムーズ。ただどの程度変わるかは俺には分からん
段数多いと様々な条件(風向き、風速、坂の斜度)により適したギアを選べるよん
あいにく、8段の自転車には乗ったことが無いが7段のロードに乗ったときは正直ギアが足りないと思ったよ

しかし上位グレードの主流が10段の今、8段でも9段でも上位グレードと互換性無いからDEFY3でいんじゃね

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 19:29:57 ID:???

>>127
省エネ走行やタイムトライアルには最適なケイデンス(ペダル回転数)があります。
ギア段数が多い方が最適なケイデンスを維持しやすいです。
しかし上位グレードの主流である10段になるのは105からです。
ケイデンス計測機能付きサイクルコンピュータを買うのが先でしょう。

ペダル回転数の意味
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal_rpm.html
多段ギア比
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/gear.calculator.html

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 20:13:27 ID:???

>>128-130
いいぞぃ。いいぞぃ。
そういう風に回答してやると、相談者の理解が深まるとおもうぞぃ。

耐久性の差や操作の滑らかさなどは、差異があったとしても
言葉では説明できないから難しいところだぞぃ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 21:54:38 ID:???

変な口調でキャラ作りしなくていいので、トリップつけてください

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 22:13:54 ID:???

DEFY2か3か、そんなに違いはないんですね。
いや、たぶんぼくが初心者だからだとおもいますが・・・
DFEY1もいいな、とおもったんですが。本体以外のものをそろえるとなると少々予算オーバーなので
1も2もかっこいいんだけどなー

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 16:04:10 ID:???

主に通勤で使ってる俺は２じゃなくてサブブレーキの付いてる３にすれば良かったかなとも思ってる。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 22:36:26 ID:J3Kwsyx7

DEFYに決まりかかってるところで横やりを一つ
OCRにすると、将来上位機種を買ったときに同じポジションが出しやすい。
ｼﾞｬｲのだと同じジオメトリのがあるので、全く同じ形のセカンドバイクができる。

セカンドバイクに乗ったとき「変な感じ～orz」にならなくてすむ。

136 ：135：2010/07/22(木) 01:24:17 ID:???

ocrじゃなくてscrだった

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 01:39:29 ID:???

>>135
その書き方だと
defyアライアンスやアドバンスの存在無視してるぞ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 06:03:33 ID:???

DFEYについて質問していた者ですが
DFEY2にしようとおもっています、理由は単純にデザインとサブブレーキ？がいらないなぁと思っていただけなんですが
>>135さんの考えだと逆に考えれば将来的にSCR系を買ったとしてもその違うのが新鮮でいいかな。と
同じだったらサブにのる理由なくなっちゃいそうで・・・ってなんで俺、まだかってもないのにサブのことなんか考えてんだ・・・怖い

SCRとDFEYってそんなにポディションちがうんですか？
次の給料日に買いに行ってもすぐには納車されないんですよね・・・
本体価格+備品4～5万と思ってますがきっついなー

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 06:50:48 ID:???

>>138
物事というのはすべて一長一短だぞぃ。
最初っからレースポジションの奴を買えば、サブとメインが同じポジションに乗れる
最初は、リラックスポジションの奴を買えば、レーシングポジションと使い分けができる。

迷ったときは
今乗りたい奴を買いなさい。今好きなデザインを買いなさい。
と思うぞぃ。
今を楽しむために自転車を買うんだぞぃ！

できれば実物を見てから買ったほうがいいぞぃ。
サブブレーキの有り無しなんてのは、簡単につけたりはずしたりできるものだぞぃ。
判断基準にしてはだめだぞぃ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 07:05:05 ID:???

サブブレーキの有り無しなんてのは、簡単につけたりはずしたりできるものだぞぃ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 07:07:35 ID:???

ごめん、コピペしたら書き込んじゃった。
とりあえず近くの大きな自転車屋いってみます。
元々レースとかよりも長距離を走りたいのがメインでデザイン的には2だし
予算的には3だけど

はずせるのかー参考になりました

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 07:30:20 ID:???

>>138
きめえｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 09:58:36 ID:???

ぞぃの人ほどじゃない

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 10:21:06 ID:???

簡単につけたりはずしたりできるものだぞぃ。

自分基準乙

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 13:58:15 ID:???

>>138
まずは落ち着けよ
舞い上がってるだろ！

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 09:52:11 ID:???

13万以下のロードでもしっかり室内保管するものですか？
通勤にはいつも通りママチャリを使って、週末サイクリングにはロードで出掛ける。
という使い方は勿体無いでしょうか？宝の持ち腐れですか？
上を見れば何十、何百万もする分野で13万は安物という考えが離れないんですが…

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 10:36:34 ID:???

>>146
ゲームで例えるならPS3が外にずっと放置されているわけだ。
盗らない奴はいないだろ？
しかも盗らなくても日中の日差しによるタイヤ周りの劣化。
雨なら錆びつき、海風もアウト。
通勤とかサイクリングにどう使おうといいからね。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 11:14:25 ID:???

盗られるまでいかなくともいたずらされることもある
タイヤ（チューブ）に穴あけられるとかチェーン外されるとかシフトレバーを何段もいじられるとか
地味ないたずら食らったことある。面倒なんで室内保管に変えたｗ

集合住宅なら絶対やめたほうがいいと思うよ。自宅で劣化とかに耐えられるんならお好きにどうぞー

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 22:15:18 ID:???

RA5はどうなん？
ソラ仕様から１０５仕様まであるけど・・・。
アンカー車全てが25パーセントオフで買える店があったから。
これだと105仕様でもぎり13万超えるくらいだろ？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 00:52:56 ID:???

キャノスレより
ttp://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2011/cannondale.html
CAAD8 7が99800円
まさにジャイ化…

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 07:41:18 ID:???

>>150
こちらのページは予想正解率50％程度の非公式サイトです。
定価は予想価格です。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 11:01:38 ID:???

>>151
でも13万以下は確実かと

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 15:03:37 ID:???

カーボンが下がったら、嫌でもアルミはもっと下げるしかないからな。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 19:34:46 ID:???

>>119
こいつのチンコでかくなりすぎだろｗｗｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 21:21:13 ID:KsKoSy92

>>149
それ学割対応じゃね？

ちなみに、ORBEA　AQUAも本国じゃSORAからアルテグラまで揃ってる。
安く買っといて、慣れたら高いコンポにする手もあり。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 21:27:12 ID:???

>>149
なぜかフレームからRA5組んだ
ごくごく普通のフレームだと思う。癖がなくていいと思うよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 02:15:58 ID:???

RAって剛性が強いアルミとされていて
若くてレース向きという印象があるけどな。
受け売りだけど。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 02:41:52 ID:???

RA程度で硬い硬い言ってるとか、どんだけ体弱いんだよ…。
まずはタイヤの空気圧を見なおして、調整し切れないほど硬さが気になるなら、他のフレーム検討したら？
最近どうも、変なステレオタイプの受け売りが多いなあ。それなりのメーカーのものなら、変に硬かったり柔らかすぎたりってことはないぞ？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 10:09:45 ID:???

2011モデルの相場によってはスレタイを10万以下に戻した方が良いんだろうかね？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 11:10:08 ID:???

シマノは円建てだっていうから欧州系メーカは大変だろ
値段逆にあがるんじゃないか？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 00:16:51 ID:???

KUOTA KORSA LITE TIAGRA仕様 \130,000
http://scishino.blog.ocn.ne.jp/scishinoblog/2010/07/post_3da0.html
http://www.cyclecambridge.com/home/2011-kuota-korsa-available-in-june

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 11:33:51 ID:???

>>161
SCR1買おうと思ってたけど、これ見て一目ぼれｗ
初ロードなんだけどどっちがいいんだろう？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 12:11:00 ID:???

>>161
淫玉の零図が売れなくなりそうｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 16:26:09 ID:???

>>162
KUOTAを手がけるシンテマ社がカーボン専業メーカーみたいなんで、カーボン車ほど本腰入れて作ったフレームかはわからない。
コルサライトがフレーム単体で1180gで、カーボンのカルマが1140gで105モデルで8.6kgくらいだから、
完成車だと8.8～9.2kgになるかな？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 21:19:56 ID:???

Z6が15％OFFだとここのスレに入ってくるんだよなー……

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 14:36:10 ID:???

スレすすまんな…
秋ごろになったらまた賑わうかな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 15:27:28 ID:ub3ASTFl

F85予約age
シフターとブレーキを105に換装予定で満足

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:46:11 ID:dy9ybpne

>>119
自力で包茎治すとかすげーな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 21:58:48 ID:???

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r68628690

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 23:24:47 ID:Rrt1N254

スレ８から勉強させてもらってます。

最近自転車乗りが楽しく、現在ノーギアですが毎日１～２時間程
サイクリングを気取ってます。そこで先輩方に質問です。

○SCHWINN　10’LE TOUR CLASSIC（クロモリ）
○GTR Series 4 LTD（アルミ）
○SPECIALIZED TC（タイヤが少し太い）
予算範囲で、この３台が気になってます。

目的は、気持ちよく、少し遠出してみたいと考えています。
当方４４歳ですが、ご助言宜しくお願いします。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 23:36:49 ID:???

>>170
スペシャ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 01:48:01 ID:???

>>170
GTRかな。総重量は実測値で9.2kg台だった。カタログ値だとL(540)のフレームで10.1kgだから・・・

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 07:50:59 ID:???

>>170
SCHWINN　10’LE TOUR CLASSICが遠出に向いています。
４４歳という事は高校生の頃はいわゆるサイクリング自転車
(ロードナーやスポルティーフ)に乗ってたんですよね？
スポルティーフが高速化したのがLE TOUR CLASSICと思ってよいです。

GTR Series 4 LTDは軽いので近距離で速度を出すのには良いです。
しかしアルミはクロモリに比べ振動が強く伝わり疲れやすいとされています。
SPECIALIZED TCは舗装されてない所も走るための自転車です。
不整地走行ならこれ一択ですが舗装道路上をひたすら走るには不利です。

ところでSPECIALIZED TCが予算範囲ならLE TOUR LEGACYも範囲内では？
クロモリの自転車は長持ちするから後で上位コンポに変えたくならないように
最初から上位コンポを使ったものを買う手もありますよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/schwinn/letourclassic.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/schwinn/letourlegacy.html

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 10:38:39 ID:???

>>170
>>173さんに賛成
ただ、LE TOUR LEGACYはもう適正サイズが無いかも…
ちなみにGTR4は乗り心地かなり固めです
(ホイール、タイヤの影響だろうけど、おそらくフレーム自体も…)

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 14:17:13 ID:???

>>170
>>173 >>174と同じく、クロモリ車が目的に合ってる気がする
(なんか購入スレみたいな流れｗ)
>>170氏の候補外で薦めて申し訳ないけど、個人的には
http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/anchor/cr900.html
このCR900(またはアンカーC9)も良いかと
クロモリフレーム＆32Cタイヤで、気持ちよくマッタリとツーリングできそう

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 18:56:14 ID:B+sVONOf

>>171～>>175さん。ありがとうございます。

SPECIALIZED TCはヤフオクで安かったので候補にあげてみました。
総予算は送料込で６万までなんです。
ご意見でSCHWINN　10’LE TOUR CLASSICを本命と考えています。

現在は歩道や河川に沿って自転車こいでますが、皆さんのように
車道を被りモノをして気持ちよく走ってみたいです。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 01:17:54 ID:???

ＧＴＲ４は中途半端なのがね
個人的には８ｓ2200系が使いにくく、剛性もアルミにしては落ちる
取っ替える場所を考えると全部になる

あのお値段で売れ残っているのだからみんな似たような感想かな？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 12:03:57 ID:???

8万以下の素敵なロードPart1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268068408/

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 17:56:37 ID:???

FELT　11FとZシリーズ安いけど買いか？
あの値段で105体験出来るなんて脳汁出まくりなんだが
これで8sのsoraとオサラバ出来る悪寒
FとZどっちにするか悩む(`･ω･´)

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 14:12:12 ID:???

悩むならFだな。
レースに一切出ない　というならZでもかまわんが。

11年モデルのF5は神モデルだよ。実売18万で7キロ台。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 18:19:19 ID:???

ロードバイクって結構普及してきたと思ったんだが、なかなか中古とか出まわらないんだな
俺が思ってるほど広まってないのか・・・・

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 18:21:15 ID:???

床の間に飾るおっさんが多いからな

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 20:59:13 ID:???

>>181
そんな事はない。買取ショップ乱立してるしね。
某リサイクルショップなんか、フレーム刻印削った上に
シール貼って売ってるよｗ

しかも定価の6割程度とアフォみたいな値段ｗ
でも買ってる奴がいる不思議

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 22:29:06 ID:???

>>179 >>180
今年はメリダもヤバイ
13万のアルミ105
18万のカーボン105
があるが
どちらもカタログ重量がFELTの同クラス車比＋1kgなのが気になる…

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 17:36:03 ID:???

DEFY３買いたい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 17:37:04 ID:???

でぃふぁいすりーかいたい

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 17:38:54 ID:???

でぃふぁいすりぃがいたい

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 17:42:04 ID:???

>>185
つhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268068408/
>>186
つhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274275177/

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 02:29:08 ID:Ol77oyvK

>>186
○デフィースリー

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 07:19:05 ID:???

>>189
おまえはずかしいなｗ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 09:13:49 ID:???

ディーフィーだろｊｋ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 03:25:33 ID:???

正確にはダフィースリー

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 18:03:10 ID:???

D　でぶ
E　えろい
F　ふけつ
Y　やさしくなんてしてもらえない

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 19:13:39 ID:???

D　でらっくす
E　えくせれんと
F　ふぃーばー
Y　やっふー

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 08:58:44 ID:???

D　大好きだったあの娘と…
E　エッチ
F　ふぅ…
Y　夢でした

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 18:55:37 ID:???

初心者にはいいよな

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 23:24:55 ID:???

ルイガノのCENってどうなの？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 10:04:34 ID:???

クロスのドロハン改造レベル

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 00:15:47 ID:???

良くも悪くも値段なり気はするなぁ
もっとCPに優れたのが増えてきてるから、わざわざ選ぶ必要があるかどうか

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 15:40:43 ID:???

入門者ならGIANTのDEFY３でも問題ないですか？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 16:08:16 ID:???

補助ブレーキが必要なら

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 17:25:50 ID:???

>>200
自転車入門には向かないなぁ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 17:28:02 ID:???

>>200
ロードレース入門にはいまいち

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 18:15:51 ID:???

街乗りだったらDEFYはどう？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 18:31:30 ID:???

DEFY１，２，３？

１は普通のロード
２はＳＯＲＡトリプルで好きこのみ
３はどんな人が乗るのだろう？

206 ：204：2010/08/29(日) 18:49:30 ID:???

Defy２を買うつもりです。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 08:37:15 ID:???

ガノのCENとCTRは同じフレームかいな？
defy3と言うとチュート福田の愛車の一台だっけか。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 02:35:52 ID:???

このお金があるんだったら
これと+WH-6700買ったほうがいいと思うけど
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1282817840/

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 01:29:28 ID:Hs+zr3pU

FELT 2011 Z6フルカーボンに105な格安バイクを買ってみた。
これなら盗まれても平気。
乗り心地もかなりいい。
さすがロングライド用。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 01:29:52 ID:Hs+zr3pU

ちなみに12万でした。送料込み。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 16:44:06 ID:???

本当に12万ならWiggleのCAYO 105に勝てるほどの価格だぞ…

212 ： [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 20:20:30 ID:???

本当に12万で売ってるねぇ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 21:54:12 ID:???

>>209
どどど、どこで12万？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 00:54:30 ID:???

>>209
マイクロシフトの使い心地だけでもインプレお願いします

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 02:08:06 ID:???

つかＺ５がフル１０５へ？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 03:35:18 ID:???

>>215
いやフル105じゃない

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 06:32:50 ID:v9HAbj6A

Z5で166000だった。
FELT売れまくってるようだ。
マイクロシフト、多少硬い気もするけど別段全く問題はないよ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 15:48:01 ID:???

>>216
Z5はフル105になったんじゃないか？

http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/sbc/2010/08/feltz5z85_c38-1.html
NEW105で統一されましたって書いてあるよ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 16:40:02 ID:???

おさらい
Z5：フルカーボンでフル105。定価207900円。
Z6：フルカーボンで、高価なパーツであるクランク、シフターが他社製。他は105。定価155200円。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 19:04:46 ID:???

>>219
補足すると、Z6はブレーキも廉価な無印品ですね

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 02:49:48 ID:VR7BJSjm

>>220
実売12万ちょいだからな。
結構とまるよ？
うまいバランスだと思う。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 03:17:32 ID:???

>>221
あなたが賓客なのでスピード出していないだけ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 01:33:41 ID:4TqBjbKd

>>222
確かに30km/h程度だけども。トップスピードはともかく。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 15:55:06 ID:???

Z5の黒のNEW105って旧105に比べて安っぽく見えるな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 16:00:02 ID:???

事実安いからな

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:59:59 ID:???

>>209以降、実質FELTスレだなｗ
ジャイの2011モデルがオワタから仕方ないかｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 17:25:03 ID:???

10万円前後で2011年モデルの一覧みたいなの無いかな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 10:49:14 ID:???

FELTのZってままちゃりポジションじゃん。
F75の61cmを買いたいんだけど、日本で買える？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:52:02 ID:???

そんなでかいままちゃりやめとけ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:59:31 ID:???

>>228
お前のママ変なポジションで自転車乗ってんだな

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 04:34:49 ID:???

よく見ろ、ママチャリじゃなくてままちゃりだから。

ま‐ま【間間】
折々。時々。「そういうことは―ある」

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 06:56:49 ID:???

>>231
で？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 08:56:17 ID:???

>>222

賓客バカ乙
他スレでも迷惑かけるなよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 09:55:27 ID:???

ダボ穴が付いてるロードありませんか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 15:31:14 ID:???

マルチ乙

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 16:15:46 ID:???

>>235
ごめんなさい
向こうだと8万以下の候補は出てくるのですが、一応予算は12万ほどあるので
このスレ的にはどういったものがあるのかなと思った次第です。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 18:46:53 ID:???

>>233
おまえ隔離スレから出てくんなよｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 21:35:53 ID:???

>>233
お前禿か？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:59:12 ID:6oWsbdyP

難点

一日一回は転倒しそうになる。
一日三回は車に轢かれそうになる。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 17:56:54 ID:???

>>239
お前のクソみたいな人生が早く終わるんだから、それらはむしろ利点だろ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 19:12:37 ID:Sn2/uuCc

↑こういう書き込みする奴は在日

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 19:22:35 ID:???

>>234
だったらゲイリーフィッシャー

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:29:42 ID:???

>>236
ダボ穴モデルばかりを集めている人はおらんからな。
面倒くさい質問だといっておこう。

調べ方としてはな
①自分の好みの自転車の画像のダボ穴付近を拡大して確認
②自転車名　ダボ穴　で検索をかける　例）defy ダボ穴

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 00:20:14 ID:???

ルイガノMV-3Bで幸せになれ。
これならトイレの中でも置けるだろ？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 00:59:14 ID:???

2010年モデルのTREK2.3を135,000円で買った

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 03:09:39 ID:???

風評ばかり気にせずに、自分の欲しいやつを買うのが一番良いと思うよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 04:23:56 ID:TX0Co6y2

5万円以下の素敵なロード
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284907085/
このスレで暴れている医者の個人を特定しております
是非皆様にご協力をお願いいたします

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 16:49:11 ID:???

FELTのZ6が１２万代ってどこだろう？探しても見つからない

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 18:56:00 ID:xH2gwMZo

車と自転車が事故を起こす場合、全部が自転車が悪い。
自転車は税金も払っていない分際で道路を走るな。
車は自動車税も保険も払って走っている。
税金も保険も払わず、事故を起こしても何の責任もとらない自転車は
社会のゴミ。
世の中から自転車をなくしてしまえ。自転車乗りは轢かれて死んでしまえ！

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 19:22:16 ID:???

スレ違い野郎はどこか行け

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 22:34:53 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/artcycle/636766/#636766
これってどうよ？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 08:56:37 ID:???

もうアートサイクルのメリットって少なくないか？
普通のメーカー完成車の方が軽いし安いしで

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:19:01 ID:???

>>252
マジで？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 01:56:30 ID:???

Sora+WH-R500で7万、Tiagra+WH-R500でも8万弱だからメリット少ないって事もないと思うけど
クロモリに拘らないならもっと良いのはあるだろうね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 10:16:10 ID:???

すまん、アルミ限定のつもりで話してたわ
クロモリならまだアリだな

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 12:19:36 ID:???

>>255
ですよね

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 12:29:14 ID:???

個人的には、フォークがクロモリじゃないのが気に入らないけどね

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 14:30:11 ID:???

あそこのメリットはカラーリングでは？
安い完成車はあるけどカラーオーダーできるところは少ない

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 19:03:33 ID:Ex8PfOyR

ロードに乗っているのだが、セカンドバイクのＭＴＢをスリックタイヤに交換して
ドロップハンドル付けて、コンフォートタイヤにしたらロードより楽チンなチャリに
なってしまった。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 23:05:40 ID:???

そういうのどこかで完成車作ってくれ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 18:54:01 ID:???

>>260
このたびは弊社の商品をご指名いただき誠にありがとうございます。
今後ともお客様のご要望にお答えできるよう誠心誠意努力していく所存であります。
http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rac-dt.html

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 22:34:38 ID:nU0wxw76

チャリ屋にいって入門ロードのお勧めきいたら、
2011　feltのＦ７５をすすめられたんだが
どうおもう？ほかに同じぐらいの値段で
いいものあればおしえてー。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 22:36:51 ID:???

いいと思うよ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:04:22 ID:???

クロモリ固定ギアドロップの完成車で外れないのあるかな？ペダリング練習用、ブレーキは自分でつけるよ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:45:27 ID:???

どうかな？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 21:09:33 ID:???

外れないのっていうのは、何が外れないのを希望してるん？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 21:12:43 ID:???

>>262
その価格帯ではそれ以上のものはない

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 22:13:48 ID:???

>>264
Flite100かスペシャのピスト

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 23:29:48 ID:???

>>262
2011 scott speedster s20 は？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 00:33:34 ID:???

>>262
レースに出るつもりがないならAnchor RNC3 EX。
サドルが幅広で柔らかくてお尻が痛くなりにくい点、補助ブレーキ付きな点が初心者向け。
クロモリらしいしなやかさがあって疲れにくいし、
多少雑に乗っても強度があるから問題ない。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 07:03:51 ID:/ytA2Qo+

262です。
いろんな情報ありがとうございます。
メットやらなんやらの購入を考えると車体は10万ぐらいにしたいので
ランクを下げてＦ85にしようかと思うのですがいかがですかね？
また10万ぐらいのおすすめを教えてください。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 07:13:11 ID:???

ウェアは追々揃えればいいと思うよ。俺は乗って一年、３回落車(車の不注意、ママチャリの飛び出し、峠の下り)してからメット買った。

フェルトはもちろんいいんだけど、リドレーコンパクトとかカッコいいと思う。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 18:41:07 ID:8Wlk7BHo

ロードなんてＧＩＡＮＴかＴＲＥＫでいいじゃん。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 01:01:36 ID:???

俺も好きなものに乗ればいいと思う

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 18:26:56 ID:XdsoTn5D

ロードバイクは時々、思い出が交錯して日本風になりすぎていると思って
それが普遍的にありがたく感じるような場合、秋がきたことに気づくね。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 12:55:14 ID:???

ロードバイクは人為的プレッシャーでスレきったターゲットを新鮮な魅力でアピールし
バイトに持ち込む大きな効果を発揮します。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 18:28:32 ID:???

ロード乗りは一般車の進路の妨害してんじゃねーよ
抜かれて文句言ってんじゃねーよ何様じゃ？この基地外自己中が
目障りなんだよ
邪魔なんだよ死ね

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 19:02:56 ID:VHIbOpez

３０年間、ロードで走ってきた４６歳なんですが、
今カワムラ・ニシキのヴィンテージのデュラエース仕様に乗っています。
７速でフリクションWレバーなのでそろそろ部品の供給もあやうくなってきています。
私の様な長年乗っているユーザーでも気楽に乗れて買いやすいのはこのスレのクラスのロードです。
今、ＧＩＡＮＴのDEFYの購入を考えています。
DEFYって1～3までありますがフレームは同じなのでしょうか。
地方在住なので中々３種類の現物を見るわけには行かないのでわかりません。
フレームが同じなら、将来的にブレーキをアルテグラ、他の部分を105くらいに
グレードアップして乗れたらいいなと思っています。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 21:18:53 ID:???

『こんなロードでは心も躍らない』

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 23:32:35 ID:???

>>278
GIANTのHPに載っているはずです。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 00:40:58 ID:???

1から３までフレームは一緒だお

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 03:06:26 ID:???

はやくロードバイクが欲しいね

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 11:15:41 ID:???

>>278
ｵﾇﾇﾒ。でも「5万円以下の素敵なロード」逝き
ttp://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Giant_Defy_4_2010/5360054823/

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 19:08:37 ID:I2nKmkE5

278です。
今日、自転車屋を回ってきました。
とは言っても2件だけです。
1件は市内の３代続く老舗の店です。
この店の初代はビルダーだったらしです。ＴＲＥＫ・ＧＩＡＮＴ特約店です。
値引きは一切無しです。
完成車は７分組みされた状態で箱に入って入荷しますが
この店では一度、完全に分解するそうです。
そしてホイールをスポーク一本から手組みし、ボルトの一本一本にわたるまで
スペシャルグリースを塗り、組み立てるのです。職人ですね。でも気難しいところはなく、
フレンドリーなお店で他所で買ったママチャリも直してくれます。
僕はこの店の常連です。

もう一軒は、サイクルあさひ　です。
今日、ビアンキのC2C、シマノ105仕様で11万円で売っているのを見つけました。
さすがに値引きは大きいですね。

最初の老舗さんは「他所で買った自転車でもメンテはいとわずやらせて頂きます。
ただ、訳のわからないイタ車(ビアンキとは言わないが)と訳のわからんカーボン製品は
止めておいたほうがいいですね」と言われます。

今の候補車種は
あさひでビアンキ
老舗さんでTREK1.5　or　ちょっと無理してTREK2.1
を考えています。

P.S.
愛車のカワムラ・ニシキのBBをグリスアップしようとクランクを外そうとした所、
コッタレス抜きを入れる部分がネジ切れていてクランクが抜けなくなっていました。
転倒した時に壊れたのだと思いますが、これで買い足しというより買い替えという形になりそうです。
あまったパーツはオクで売れるかな・・・。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 19:45:02 ID:???

こんなとこの意見なんて気にせず
30年のロード経験に基づく判断すべきじゃないんですか？人生の先輩。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 21:03:47 ID:???

46にもなって自分で決められない男の人って・・・

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 21:57:27 ID:???

一理ある

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 23:44:17 ID:???

老舗で買うか、安い所で買って自分で全部やればいい

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 04:12:12 ID:???

46 でも他人の言葉に耳をかたむけることが出来る人
とも取れる

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 08:00:28 ID:???

GIANTはないわ。
読売の新聞配達員か勧誘員かと思われるぞ。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 09:21:40 ID:???

>>284
いい年こいて、安物買いの銭失いすんなよ。
割引されるのにはされる理由がある。
割引されないのにはされない理由がある。

お前はある程度品質が良くないと満足できないだろ？
最初から１０５がついた、トレック２．１を買っとけ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 09:58:09 ID:NSO6bgXt

お前ら一般車や一般人に文句付けながら我が物顔で走ってんじゃねーよボケ
何様だ？邪魔なんだよ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 18:31:40 ID:hBVHiQ+P

248です。
今日、ＴＲＥＫ2.1に決めてきました。ありがとうございました。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 18:30:16 ID:aKT1ymQb

700×23ｃのタイヤと700×25ｃでは感触は違いますか？
外見上は殆ど違いが無いように見えますが
25ｃのほうが少し安定感があるとか、乗り心地がいいとか、あるのでしょうか。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 23:40:46 ID:???

前後とも換えてみればわかりやすいが
後輪だけでも振動の伝わり具合に明確な違いがあることがわかるはず。
前輪を25Cにするとハンドリングの軽快感が損なわれることも。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 08:29:43 ID:???

銘柄や空気圧で全然違ってくるっていう

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 09:42:21 ID:???

FELT Bicycles part36 【フェルト】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284195458/

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 19:28:15 ID:???

>>294
この価格帯では、２５cのロードがあるから、そのことだべ？
タイヤは交換できるべ。
だから買う前に心配する問題ではないべ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 18:39:40 ID:uw5iVHvH

今日は交差点で信号無視の車に前輪をぶつけられた。
ドライバーは「車に気をつけなきゃだめだろ。道路では車が優先なんだぞ」
と怒りながら行ってしまった。
フォークとホイールがだめになってしまった。
一応、警察に届けたのだが日曜日は警察が休みなので１００分くらい現場で
待たされた。
警察官は「相手の車は行ってしまったのか？行っちゃったらしょうがないじゃないか。
まぁ今度から気をつけろよ」と言われておしまいでした。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 18:44:52 ID:???

>>299
泣きたい

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 19:03:20 ID:???

>>299
それはその交差点にあの看板立ててもらえよ
ごねていいぞ
逃げたらひき逃げ扱いだからな
明日から交差点に立ちんぼだ
加害車みつけたら報告ヨロ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 19:28:37 ID:???

>>299
足ひねったとか言わなかった時点で捜査終了

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 21:01:06 ID:???

>>299
ウソはいかんな。それは引き逃げだから刑事事件となるはずだよ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 21:48:57 ID:???

物損と人身じゃ扱いが大きく変わる

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 21:55:35 ID:???

>>303
物損なので当て逃げ
>>299が少しでも怪我してればひき逃げになったのにねー

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 14:02:39 ID:???

このスレに書く時点で...

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 21:16:48 ID:snNCDfI3

今日、ロードバイクに乗ったカップルを見た。
夫婦なのかもしれない。。。
僕が手を上げて挨拶すると、カップル二人ともいい笑顔で挨拶を返してくれた。
若くて可愛いローディーの女の子だったよ。
僕も一緒に走ってくれる彼女がほしいです。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 00:49:56 ID:???

なんでこのスレなんだろう...

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 18:17:29 ID:D/FEZXD3

そのカップルが13万円以下のロードに乗っていたからさ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 18:18:27 ID:???

彼女が無理なら彼氏でいいじゃない

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 19:14:01 ID:???

TCR2の為にあるようなスレですね

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 19:09:01 ID:82w3Ci+S

今日、中国人自転車軍団をぶっちぎった。
自転車の本場の人達に勝てて正直言って嬉しい。
上り坂で厨房をぶっちぎった。
若くて元気な厨房に勝てて正直嬉しい。
あとはママチャリのＪＫに勝つのみだ。
彼女達は正直言って、手ごわい。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:33:15 ID:???

>>312
あいつらは確かに手強い
「…ｸｽｸｽ…」
「…何あれ…」
とかやられると簡単に心が折れるわ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 08:18:00 ID:6UX8Rfrc

私は身長155cmの女性なのですが、
私の体格でも乗れるロードってありますか？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 08:27:22 ID:???

あります！
420mmサイズぐらいか子供用をお勧めします！

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 08:29:29 ID:???

女性用に設計されたモデルが大手ブランドから出てる
各HP見たら良いよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 08:32:41 ID:???

レーパンも女性用あるのでパッドが快適らしい
男性用レーパンのパッドも話のネタに見てみると良いｗ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 11:19:18 ID:???

身長165cm以下の自転車事情　13ｃｍ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281853827/

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 05:22:30 ID:???

>>314
たとえばこれのXSとか
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000013&action=outline
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000013&action=outline

女の人用なら
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/9413631.html
http://www.anchor-bikes.com/bikes/ra5wex.html
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00118&category2=lexa

このページも参考に
http://ephemera.mitoa.net/note/?itemid=1204
http://pinna.sumomo.ne.jp/archives/2010/10/07-0944.php

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 06:54:55 ID:???

女と見るとすぐに食いつくなここの住人は

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 11:48:33 ID:???

だって女好きなんだもん

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 14:52:11 ID:???

そうかネカマが好きなのか

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:48:56 ID:u754MJn8

314です。
皆さん、レスありがとうございます。
色々考えてTREK　LEXA　SLXに決めました。
後は一緒に走ってくれる人を探しますね。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:53:57 ID:???

>>323
ノ　一緒に走るよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 00:25:50 ID:???

便乗ですが151cmが乗れるクロモリロードってかなり限られてますよね？
テスタッチいいな～って思うんですが予算オーバー
10万前半だとPOSくらいしか選択肢はなさそう
素直にPOS買うのが一番なのかな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 01:46:31 ID:???

>>325
POS以外だとアンカースポーツのC9がギリギリというところでしょうか。
素直にPOS買うのが一番だと思います。10万円台前半だとODRになってしまいますが。

327 ：325：2010/10/24(日) 05:07:31 ID:???

>>326
C9もよさそうですね！
お店に行ってサイズを確認してみます
レスありがとうございました

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 12:00:21 ID:cfISNW+g

すいません、身長144cmの中年男ですが
乗れる自転車を教えろ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 12:39:13 ID:???

駅前にゴロゴロ転がってるぞ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 12:47:43 ID:???

>>328
補助輪付きのアンパンマン自転車！

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 13:12:28 ID:???

ルイガノとかのジュニア用ロード

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:14:04 ID:???

>>325
Brunoに２６インチクロモリツーリング車があるよ。
ロードレーサーとは違うが君が望んでいるものだと思うよ。ツーリング車が。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 18:00:04 ID:5iVi4g75

後輪を回転させるとキュッ、キュッツ、キュツ・・・と音がします。
ブレーキシューがあたっているのかな？と思ったけど当たってない。
何の音だろう？
ハブから出ているのかな？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 20:36:38 ID:???

女はドロハン止めとけ。クロスがスマート

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 22:54:05 ID:???

えらい男尊女卑やな。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 00:49:58 ID:???

バックで突っ込まれるのを待ってるみたいで、女のほうが下ハン似合ってると思うけどなあ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 03:20:21 ID:???

そりゃ男の方が待ってるに決まっとるだろ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 07:48:05 ID:???

俺も女のドロハンは後背位好きなんだろうなと想像することが多い

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 12:37:35 ID:???

キャノのシナプスのアルミってどうなの？去年のよりだいぶ安くなってんだけど。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 13:02:06 ID:EXYkekpi

323ですが、ウェアを買いました。
体の線がはっきりと出てしまうので大変ですね。
私は細いのでまだ気になりませんが。。。
納車される前にウェアを揃えてしまうというのも気が早い物ですね。
早く走りたいです。

341 ：325：2010/10/27(水) 01:45:01 ID:???

>>332
bruno 26 tourかわいいですね！
でも2011より2010モデルの方が色が好みだから残念
もっと早く欲しくなってればよかったです…
ありがとうございました

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 20:48:58 ID:h6pFSYr8

ダンプの運転手をやっている者です。
仕事でいつも運転しているとき、競輪の選手が走っているのを見て
憧れていました。
競輪用の自転車が欲しいと思っています。
ところが、競輪の自転車は素人には乗れないと聞き、公道で走るならロードバイクという
自転車にするように言われました。
ここのスレでよいのでしょうか。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 20:54:31 ID:???

>>342
競輪用の自転車でもブレーキを付ければ公道で乗れますよ

ロードがよければ予算に合わせたスレで聞くと良いかと
>>1のデンプレ参照

ロードバイク購入相談スレもありますが、予算が少ないと嫌がられるかも

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 07:14:54 ID:???

競輪の自転車を公道で走れば法律違反になるからね
スレ一覧を「万」で検索すればいろいろ出てくるよ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 08:19:49 ID:RIJDeZ6a

おはようございます。
私もロードを買おうと思ってて色々と勉強してます。
身長169cmで体重50kgの女です。

お店に行ってもちんぷんかんぷんで、ローディの男の子からお店で話し掛けられたのですが
専門用語が沢山出てきて更にちんぷんかんぷんで絶望してます。。

私はKUOTAのKORSA LITEってのが気に入ったのですが、調べてもあまり情報がないので困ってます。
ちなみに、生意気ですがビアンキとかルイガノとかオシャレなのは嫌いです。泣

もし他にオススメがあれば教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 08:56:35 ID:???

＞色々と勉強してます
＞専門用語が沢山出てきて更にちんぷんかんぷんで絶望してます。。

？？？
常識ある人なら、お店の人に質問しながら進めて行けるはずだが？
自力メンテも無理そうだし、店選び→取扱いブランドの中からモデル選定　の順が無難

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 09:35:41 ID:???

>>345
TCR composit se 430か窮屈なら465で良いと思う。
女性は手足長いから大きめに合わせてしまいがちだけど
トップチューブの長さ短めで楽な感じがしたほうが良いと思うよ。
難しいことは考えないで素材と色とトップ長さで決めてok
あとは回りから見て似合ってるかどうかが大事。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 13:03:25 ID:RIJDeZ6a

ありがとうございます。
お店の人には聞きました。けど忙しかったのか素っ気なくされちゃって。。

アドバイス、ぜひぜひ参考にさせて頂きますね！

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 15:58:05 ID:???

女性の場合、筋力の問題で高低差が付けにくい
大抵の女性用モデルはアップライト設計

男性基準で買うとステム上向きにして、ハンドルを一杯に上げることになる

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 16:50:08 ID:???

そうかなぁ。
女性用モデルというところが初心者用モデルというならそうかもと思うけど。
女性用はギヤ比(トリプル)やセーフティレバーの有無とかカラーで差をつけてる感はある。
フレームは同じの使ってないかい？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 17:09:38 ID:???

ルイガノCR23とかは男女同様のフレームを使っているようだね
女性用を作るとコストがかかるだろうから
それなりのグレード以上のものじゃないかな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:26:35 ID:???

ネカマにレスしてどうすんだよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:55:25 ID:???

おまいら寒くなってきたけどウェアどうしてんですか
スタイリッシュかつ防寒抜群なウェア教えてください

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 22:17:10 ID:???

>>353
防寒には定評がありますよ^^
http://www.sunnysidebike.com/webshop/assos/a73.htm

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 22:55:30 ID:???

takeeee
けどこれくらいが普通なんかな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:35:25 ID:???

>>355
普通では無いなｗｗ
でも俺が行ってるお店じゃアソス使ってる人が多い

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:04:36 ID:???

>>353
登山用品買えばいいんじゃない？
サイクルウェアほどのぴったり感はないけれど。
防寒性、透湿性などがあるよ。

安いのはモンベルとか。一部自転車用もあるようだし。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 12:56:24 ID:???

　2011モデル
LOUIS GARNEAU(ルイガノ)
LGS-RCE

■モデル名：LGS-RCS
■フレーム：LG MONOCOQUE CARBON
■フォーク：CARBON
■ヘッドセット：FSA INTEGRAL
■ハンドル：FSA OMEGA COMPACT
■ブレーキ：SHIMANO TIAGRA
■ブレーキレバー：SHIMANO TIAGRA
■シフター：SHIMANO TIAGRA
■パーツ：Fメカ・SHIMANO TIAGRA/Rメカ・SHIMANO TIAGRA
■シフト：SHIMANO CS-HG50 12-25T 18speed
■クランク：SHIMANO TIAGRA　50/34T
■ホイール：ALEX ALX190 COMPLETE WHEEL
■タイヤ：VITTORIA RUBINO SLICK 700×23C
■重量：8.8KG(510mm)

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 12:59:11 ID:???

2011モデル GIOS(ジオス)
AEROLITE (エアロライト)

■フレーム：7005 DB　アルミ　カーボンバック
■フォーク：カーボン
■F/ディレ-ラ：シマノ　SHIMANO　TIAGRA
■R/ディレ-ラ：シマノ　TIAGRA
■変速　18 SPEED
■クランクセット：SHIMANO FC-4550　50-34Ｔ
■フリーホイール：CS-HG50-9　12-25T
■タイヤ：VITTORIA ZAFFIRO 700Ｘ23Ｃ
■ホイールセット：SHIMANO WH-R500
■シフトレバー：シマノ　TIAGRA
■重量：9.4KG
■ブレーキ：TIAGRA

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 13:13:08 ID:???

FELT Bicycles part37 【フェルト】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287146890/

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 13:15:49 ID:???

2011 FELT(フェルト) F5

フレーム Felt Road UHC Performance MMCカーボン
フォーク Felt UHC Advanced 100%カーボンモノコック
クランクセット FSA Gossamer Pro コンパクト 50T/34T
B.B.パーツ FSA BB30
ペダルなし
フロントディレーラ Shimano 105
リアディレーラ Shimano 105
シフター Shimano 105
フリーホイール Shimano 105カセット 11T-25T
チェーン Shimano 105 10スピード
リム（ホイールセット） MAVIC CXP-22S
タイヤ Vittoria Zaffiro Pro 700×23C
フロントハブ Felt 28H
リアハブ Felt 32H
スポーク/ニップル Swiss ステンレスアルミニップル
ブレーキ Shimano 105 スーパーSLR デュアルピボット
ブレーキレバー Shimano 105 STI
ハンドルバー Felt VS 6061アルミ
ステム Felt SL 6061アルミ 3D
グリップ Felt Gel Ribbon Cork Tape
ヘッドセット FSA NO.42
サドル Felt SL Road
シートピラー Felt UHC Performanceカーボン
シートクランプ 6061アルミ
その他なし
参考重量 7.77kg(560)

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 13:22:08 ID:???

2011年モデル Z5

フレーム：FeltClassic UHC Performance MMCカーボン
フォーク：Felt UHC Performanceカーボン
クランクセット：Shimano 105 コンパクト 50T/34T
B.B.パーツ：Shimano Hollowtech-ll
ペダル：-
フロントディレーラー：Shimano 105
リアディレーラー：Shimano 105
シフター：Shimano 105
フリーホイール：Shimano カセット 11T-28T
チェーン：Shimano 105 10スピード
リム（ホイールセット）：MAVIC CXP-22S
タイヤ：Vittoria Zaffiro Rigid 700×25C
フロントハブ：Felt 32H
リアハブ：Felt 32H
スポーク/ニップル：ステンレスアルミニップル
ブレーキ：Shimano 105 スーパーSLR デュアルピボット
ブレーキレバー：Shimano 105 STI
ハンドルバー：Felt VS 6061アルミ
ステム：Felt VA Adjustable 6061 3D
グリップ：Felt Gel Ribbon Cork Tape
ヘッドセット：FSA インテグレーテッド
サドル：Felt D2 Anatomic Road
シートピラー：Felt UHC Performanceカーボン
シートクランプ：6061アルミ
その他：-
参考重量：8.22kg（510）

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 22:13:42 ID:???

F5ってなんでこんなに軽いの？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 22:22:54 ID:???

>>363
F5の重量は7.9kgに訂正されてるよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 06:37:07 ID:???

それでも充分軽いんですが

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 12:14:55 ID:???

2011 CAAD8安い。
この価格帯ならよいんじゃないか？
クロス買うかロードバイク買うかで迷っている人にいいかも。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:14:40 ID:???

通販のディノス見てたら自転車どころか
トライアスロン一切合財のスターターセットで\113,400w

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 12:06:12 ID:???

>>367
http://www.dinos.co.jp/p/1349100001/
これか
しかしトライアスロンなんて出来る所、相当限られそうなんだが

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 13:38:17 ID:???

河川堤防のCR＆河口近辺でスウィム＋ライド＋ラン

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:19:11 ID:DEDSyetx

川へ落ちましたよ。
ちょっと雨模様だったのでポタリングしていました。
古い橋の上をゆっくりと走っていたんです。
そこは歩行者と自転車しか通行できない橋で昔からの橋だったので
欄干の高さが50cmくらいしかないんですよ。ちょっと怖いなといつも思う場所です。
風景が綺麗だし、ちょっと降りようかなと思って路肩へよったところ
ペダルから足が離れず、おっとっと・・・となりそのまま欄干を乗り越え３ｍ下の川へ
自転車ごと落下しましたorz
水深２ｍほどだったので思わぬところで水泳大会をするはめになりました。
自転車はヘドロに埋まって行方不明・・・
通行人の視線が痛すぎる・・・
しばらくＭＴＢで走るしかない。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:46:38 ID:???

あんただったのか
一瞬わけ分からかった

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:56:49 ID:???

CAAD8 6 TIAGRA
ttp://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-1RJ86C.html

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:51:08 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/11bike/gt/gtr2.html
1万オーバーだけど、カーボンバック＆ほぼ105

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:59:05 ID:???

>>366 >>372
http://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-1RAS6C.html
との棲み分けが曖昧…

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:14:59 ID:???

最低でも、１０５

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:22:48 ID:???

>>358
ルイガノ 8.8kg
GIOS 9.4kg
ルイガノはもはやただの規格屋ではないんじゃないかな？
フレームの質も相当いいし、ブランドイメージも良いしお買い得かも
女受けが良いから女に言っても受け良いしね
なんか「良い」が多すぎるな ^^;;;

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:50:49 ID:???

>>376
比較するなら定価ベースで2万円差があるのを考慮しないと。
エアロライトと比較するならRHCじゃね？フルアルミフレームで105で8.4kgで￥155,400（税込）

>>374
レース系かコンフォート系か、じゃないかな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 04:03:32 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000111

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:43:59 ID:???

>>378
TCR2と同じ値段と考えると魅力はもうないなぁ、アートには……

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:44:52 ID:???

訂正。TCR2の税込みとアートの税抜きが同じ値段だから、TCR2よりも高いんだな。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 02:39:47 ID:???

フレーム ALUXX SL-Grade Aluminum OLD130mm
フロントフォーク Advanced-Grade Composite， Aluminum Over Drive(1-1/8”-1-1/4”)コラム
BBセット included in CW for Power Core (BB86)
ギアクランク FSA OMEGA MEGAEXO 34/50T 165mm(XS)，170mm(S)，172.5mm(M，ML)
チェーン SHIMANO 105
F.ディレーラー SHIMANO 105 直付用
R.ディレーラー SHIMANO 105
シフター SHIMANO 105 10S
ブレーキセット TEKTRO ROAD
ブレーキレバー SHIMANO 105
ギア SHIMANO 105 10S 12-25T
ヘッドセット FSA シールドカートリッジ 1-1/8”-1-1/4”
ハンドルバー GIANT CONNECT 31.8 400mm(XS，S)，420mm(M，ML)
ハンドルステム GIANT CONNECT 31.8 80mm(XS)，90mm(S)，100mm(M，ML)
サドル GIANT PERFORMANCE LITE
シートピラー GIANT CONNECT 30.9x375mm
シートクランプ Aluminum SEATPIN ダブルボルト
ペダル Aluminum CAGE
Fハブ FORMULA 28H
Rハブ FORMULA 28H
リム GIANT S-R2 28H
スポーク Stainless 14G
タイヤ VITTORIA ZAFFIRO 700x23C
WEIGHT： 9.3kg（465mm）

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 02:40:40 ID:???

>>381
TCR 2
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000014&action=outline

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 02:41:48 ID:???

ULTEGRA アルミフレーム
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000151

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 03:03:03 ID:???

>>377
エアロライト乗りですけど、凄く乗りやすいですよ
ダウンチューブはカーボンですし
不満と言えばコンポがティアグラぐらいです

今月中に105に換えて、ホイールも軽いのにする予定ですけど

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 03:03:20 ID:???

>>381
92400円　安いのかな
ttp://www.cf-suda.com/newpage15.htm

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 05:51:59 ID:???

TCR COMPOSITE SE

WEIGHT： 7.6kg（500mm）

フルカーボンTCR
フレーム GIANT Composite OLD130mm
フロントフォーク GIANT Composite， Full Composite Over Drive(1-1/8”-1-1/4”)コラム
BBセット included in CW for Power Core (BB86)
ギアクランク SRAM APEX 34/50T 170mm(XS，S)，172.5mm(M)
チェーン SRAM PC1051
F.ディレーラー SRAM APEX 直付用
R.ディレーラー SRAM APEX
シフター SRAM APEX 10S
ブレーキセット SRAM APEX
ブレーキレバー SRAM APEX
ギア SRAM PG1050 10S 11-26T
ヘッドセット FSA シールドカートリッジ 1-1/8”-1-1/4”
ハンドルバー GIANT CONNECT SL 31.8 400mm(XS，S)，420mm(M)
ハンドルステム GIANT CONNECT SL 31.8 80mm(XS)，90mm(S)，100mm(M)
サドル GIANT PERFORMANCE LITE
シートピラー GIANT VECTOR CARBON
シートクランプ Aluminum SEATPIN ダブルボルト
ペダルなし
ホイールセット A-CLASS ALX440SL Wheelset
タイヤ MICHELIN DYNAMIC SPORTS 700x23C

http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000012&action=outline

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 06:40:38 ID:???

>>386
それ約19万円のバイクじゃん…でも乗りたいな
それはそうと、もう各メーカーの2010年モデルは型落ちで値下げしているのでしょうか？
それ狙いで16万円ほどで、車体カラーが白のバイクって無いですかね？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 08:17:16 ID:???

S1600

重量9.1kg
フレームレイノルズ８５３クロモリ
フロントフォークカーボン
ヘッドセットアルミアヘッド
ボトムブラケットシマノ105 BB-5700
ギヤクランクシマノ105 FC-5700 52-39
フロントディレイラー 105 FD-5700
リアディレイラー 105 RD-5700
シフト／ブレーキレバー 105 ST-5700
カセットフリー 105 CS-5700 12-25T
ブレーキ 105 BR-5700
ホイルセットシマノWHRS10
タイヤ 700X23Cブラック
チェーンシマノ105 CN-5700
ペダル無し
サドル VL 1014
シートピラー SP-90 27.2
ハンドルバー DR-AL39B
ハンドルステム HLLMR-RL
チェーンステーガード VELO VLF0062

http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000108

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 12:51:01 ID:???

>>388
ヘッドチューブがかなり短かめ。
深い前傾が苦手な人はスペーサが沢山入るのを覚悟した方がいい。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 19:06:21 ID:kpoPYTH9

勝間和代ってＴＲＥＫ5.2に乗っているらしいが
あんなオバハンが街中移動するだけに
オールカーボンバイクなんてもったいなさ過ぎるだろ。
自民党の谷垣総裁がデローザに乗っているのはまぁ、構わんけど。
あの人、峠が好きみたいだから。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 19:37:33 ID:???

実際には街中の移動にもつかってないよ
取材のときだけ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 21:23:37 ID:???

http://opusbike.jp/2011opus/road_fidelio.html

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 08:43:46 ID:???

>>299
田舎の警察にありがち。
こういう場合は警視庁（東京）に電話しなさい。
地元の警察にいってももみ消される。
その警察官は厳正に処分されます。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 08:52:00 ID:???

ある意味ひき逃げだろｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 12:23:39 ID:???

いや、完全にひき逃げ
医者で怪我の証明を必ず取っておけ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 17:33:26 ID:???

>>393
警視庁の管轄は東京都内、
警視庁と警察庁の区別はつけよう

>>299の場合
警察（所轄署）の対応に不満があるなら
当該地域の「県警」に行政不服審査請求をだすといい。
県警本部長あてに直接出すのもいいし、
最近は相談窓口を設けてる県警も多いので、そっちにいくのもいい。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:34:34 ID:???

>>396
それがね。
警視庁に云うのが一番効果があるんだよ。
やってみな。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:41:14 ID:???

>>397
それわかる気がする

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 21:39:46 ID:???

■モデル：BIANCHI（ビアンキ）SEMPRE 105
■フレーム： SEMPRE CARBON
■フォーク：FF38 CARBON
■ブレーキ：FSA ENERGY
■クランク：FSA GOSSMER BB30 53/39T
■カセット： Shimano　105 12/25Ｔ
■変速：20SPEED
■ホイール：FULCRUM RACING7
■タイヤ：VITTORIA RUBINO SLICK 700x23c
■ディレーラー：F/ Shimano 105 R/ Shimano 105
■シフター：Shimano 105
■Saddle： FiziARIONE MANANAZE
■SeatPost ：SP-RK260 SP-RX260B CARBON

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 23:31:47 ID:???

■モデル：OPUS Fidelio / オーパス　フィデリオ
■フレーム：Meta 20, U571 Al-6061, butted All-Alununum Tout-Aluminium
■フォーク：Ora RC1 Carbon - Carbone 45mm - 1-1/8
■ブレーキ：Tektro A510
■クランク：FSA CK-602TTT Triple 50-39-30
■カセット：Shimano Tiagra HG50 12/25 9 speed - vitesses
■変速：27SPEED
■ホイール：Joytech A171DSE - F192DSE Alex DA22 - Black - Noir Black SS spokes - Rayon inox Noir
■タイヤ：CST C-1406 Red/Black 23mm Rouge/Noir 23mm
■ディレーラー：F/ Shimano Sora FD-3403 Triple R/ Shimano Tiagra RD-4500GS
■シフター：Shimano Sora ST-3400 Top-Mount 570 Levers Avec ralentisseurs
■Saddle：Ora Tour White Blanc
■SeatPost：Kalloy SP-242 Micrometric 27,2

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 04:58:16 ID:???

>>399
4割引で買えるの？？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 09:10:48 ID:???

誰もそんなこと言ってないが？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 10:29:52 ID:???

どっから4割引の話が？
スレチだったとしたらどのスレの誤爆か教えて欲しい

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 11:46:29 ID:???

13万以下で買えないんなら>>399がスレ違いってことだよ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 11:55:58 ID:???

この間から価格帯無視してスペックだけ羅列してるのは何がしたいのか

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 12:04:23 ID:???

日本語が読めない人なんじゃない？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 15:18:11 ID:???

>>400(>>392)は安いね

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 14:56:46 ID:n5cfMhjC

【目的】
８割：通勤（５ｋｍ）、２割：ポタリング（２時間程度）、将来レースも？
【候補】
・ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ２
・ＦＥＬＴ　Ｆ８５
・キャノンデール　ＣＡＡＤ８－７

このなかでどれを買えば後悔しないと思いますか？
買ったら数年は大幅なパーツ交換はしないと仮定して下さい。
フレーム単体ではキャノがいいように思うのですが、フェルトの軽さも魅力です。
Ｆ８５のフレームって、正直どうなのでしょうか？
ＴＣＲ２は通勤にはちょっと戦闘的過ぎますか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 15:13:58 ID:???

>>408
caad8.7ってsoraでしょ？将来レースも？って含みがあるなら一応やめといたら。
あとはデザインで決めれば大差ないと思うけど。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 15:14:07 ID:???

通勤がたった5kmなのに、2時間のポタがその1/4という事は、
ポタはせいぜい月1回？
そんな程度じゃ何乗っても一緒、見た目で選んでOKかと。

411 ：408：2010/11/07(日) 15:20:55 ID:n5cfMhjC

自分的にはＦ８５が一番かと思っています。
Ｆ８５だけシートステー、チェーンステーがストレートですが、
乗り心地がカッチカチってことはないでしょうか？
ストレートだから安いってこと？ストレートでも普通ですか？
（ＴＣＲ２、ＣＡＡＤ８は曲げが入っているので）

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:24:02 ID:???

5kmや2時間ならクロモリでもアルミでもかわらんわい乗り心地がカッチカチ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:57:45 ID:???

>>411
Ｆもいいけど、用途としちゃＺ向きだと思うぞ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:03:55 ID:???

レースで使うならカッチカチのがいいでしょ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:42:55 ID:???

将来レースも？、なんて書く人の将来は一生来ない。
ポタ向けに乗り心地のよさそうなのを選べばいい。
というわけでTCR

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:54:49 ID:???

ロングライド系イベントの事をレースと
言ってる場合もあるしね

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 12:05:12 ID:???

>>408
ママチャリ乗りの俺が大胆に答えよう！

フェルトFシリーズ。コンフォートロードだろ。レース向けならZだろ。
キャド８も同じコンフォート向け。

Z85かTCR2にしとけや。
１０５がついているやつにしとけや。
フレームうんぬんは、ものすごくいいのはこの値段帯にはないで。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 12:27:36 ID:???

フェルトはコンフォートがＺだらが

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 12:47:00 ID:???

>>417
TCR2はコンフォートではないだら

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 14:04:20 ID:???

>>417
テキトーぶっこいてるエセ関西人！
ママチャリでほざけ！

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 16:45:45 ID:???

5キロなんてなにのってもいっしょだわ、すきなのかえよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:56:11 ID:???

８万前後からロードバイクを始めて
もっと速度がでる軽いのがいいなということで

>>361
>>386
>>399

が売れてるという今。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:37:17 ID:???

GIANTのコンフォート系はDefy。
コンパクトクランク装備で初心者向け。
ただしFDが直付けなのでマウント金具を交換しないとノーマルに換えられない。
TCRに比べて細身のフレームで剛性低め。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 06:44:26 ID:???

http://www.wiggle.co.uk/ja/1752023873/

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 10:53:30 ID:???

GIOS ジオス BALENO

Weight 8.7Kg

FRAME GIOS 7005DB ALUMINUM SPECIAL TUBING WITH CARBON BACK
FORK GIOS ORIGINAL CARBON FORK
HEAD PARTS TH16CC
HANDLE BAR GIOS ORIGINAL H/BAR 380/400mm(C-C)
STEM GIOS ORIGINAL STEM 90/100/110mm
BAR TAPE GIOS ORIGINAL
B.B.PARTS SHIMANO SM-FC5600 68mm
BRAKE SHIMANO BR-5600 F/R
CHAINWHEEL SHIMANO FC-5650 50/34T 170mm
CHAIN SHIMANO CN-5600
F/DERAILLEUR SHIMANO FD-5600 B31.8mm
R/DERAILLEUR SHIMANO RD-5600-SS
SHIFT LEVER SHIMANO ST-5600 R/L
FREEWHEEL SHIMANO CS-5600 12/25T
WHEEL SHIMANO WH-RS10
TIRE VITTORIA ZAFFIRO 700X23C
SADDLE GIOS ORIGINAL
SEAT POST GIOS ORIGINAL SEAT POST 27.2X350mm
SEAT CLAMP CL-02P-2 31.8mm

h ttp://www.job-cycles.com/brand/gios/r7_baleno/index.html

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 11:38:06 ID:DSBT0QMP

すいません質問お願いします

ロードバイクで105とティアグラでは、変速感が全然ちがいますか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 11:50:07 ID:???

>>426
ロードバイク質問スレとかのほうがいいよ。
変速感なんて、言葉で表すのは難しいと思うけどね。

今まで１０５を言われてきたのは変速感のほかに
・上位グレードとの互換性が１０５から、リア１０速など
・１０５以上のブレーキの効きがなければレースに出ては危険だろうという意見
だからレースを考えるなら１０５といわれる。

このスレはレースに出ないから、関係ないかぁ。というスレ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 12:44:19 ID:???

>>426
変速感で言えば新105よりはティアグラの方がいいくらいだよ
アホ毛仕様でレバーも軽いし

10速の方がアップグレードしやすい、シフトワイヤーがハンドルバー沿わせるタイプに変わってる、
ブレーキレバーが握りやすくなった（人による）、値段が殆ど変わらないなど、
ティアグラを選ぶ理由はなくなった気がするけど。

ブレーキは105のアーチ剛性の無さとチープさには辟易するけど、ブレーキシューのゴムはDURAと同じR55C3が付いてるので
一応そこそこ効く

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:13:39 ID:???

レース出なくて普通乗りでも
急な坂のブレーキで105より下は危なく感じるけどな。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:22:29 ID:???

アホ毛くださいな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:37:15 ID:???

まぁブレーキシューはソラとくらべたりしちゃうとぜんぜん利きのよさがちがうよな、105以上は

個人的にﾃｨｱｸﾞﾗと105よりｽﾗﾑ系とｼﾏﾉでの違いがきになるわ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:14:29 ID:???

PROMAXR520と105がほぼ同じ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:15:16 ID:???

テクトロR520と105がほぼ同じだった

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 22:53:28 ID:???

TCR1と2やすすぎだろ・・・
アンカーあたりがこの値段で105を出してくれればいいんだが

そういえばBHはまだなのか・・・

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 00:27:18 ID:???

TCR 1

WEIGHT： 8.9kg（465mm）

フレーム ALUXX SL-Grade Aluminum OLD130mm
フロントフォーク Advanced-Grade Composite， Aluminum Over Drive(1-1/8”-1-1/4”)コラム
BBセット included in CW for Power Core (BB86)
ギアクランク SHIMANO 105 34/50T 170mm(XS，S)，172.5mm(M)
チェーン SHIMANO 105
F.ディレーラー SHIMANO 105 直付用
R.ディレーラー SHIMANO 105
シフター SHIMANO 105 10S
ブレーキセット SHIMANO 105
ブレーキレバー SHIMANO 105
ギア SHIMANO 105 10S 12-25T
ヘッドセット FSA シールドカートリッジ 1-1/8”-1-1/4”
ハンドルバー GIANT CONNECT 31.8 400mm(XS，S)，420mm(M)
ハンドルステム GIANT CONNECT 31.8 80mm(XS)，90mm(S)，100mm(M)
サドル GIANT PERFORMANCE LITE
シートピラー GIANT Carbon wrapped 30.9x350mm
シートクランプ Aluminum SEATPIN ダブルボルト
ペダル Aluminum CAGE
Fハブ FORMULA 24H
Rハブ FORMULA 28H
リム GIANT P-R2 24H，28H
スポーク SAPIM RACE 14-15G
タイヤ MICHELIN DYNAMIC SPORTS 700x23C

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 09:33:06 ID:???

俺のアホ毛でやらないか？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 12:34:57 ID:???

おとこわりだ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:22:50 ID:???

>>435
ジャイじゃなかったらなぁ・・・
あとちょっとフレームがスローピングすぎて

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 22:28:28 ID:VDjo8/Xx

交差点でオバハンドライバーが追い抜いたと思ったら目の前をいきなり
左折したので進路をさえぎられる形になってやばかった。
また、ケーキ屋の前を通りかかったらこちらを見ながらオバハンの運転する
ボルボが出てきた。ひき殺す気か！
見ないで出てくるならわかるが（それもいけないが）こっち見ながら出てくるなよ。
気をつけよう、交差点での女性と老人ドライバー。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 23:56:52 ID:???

で、この価格帯で最強はどれよ？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 14:25:49 ID:???

どの価格帯でもコスパ最強ならGiant

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 14:44:44 ID:???

この価格帯だとFELTがいい勝負してるだろ
もう一段下の価格帯だとFELTは一枚落ちるけど

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 16:21:34 ID:???

Giant＝コスパ最強ってｗ
ホイールとかの評価はどうなんだよｗ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 16:32:59 ID:???

荒サイだと、ジャイ、アンカー、FELTがいっぱいいるよね

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 17:12:03 ID:???

コスパ最強＝上位コンポ採用
フレームやホイールなどは一切考慮いたしません^^

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 21:31:44 ID:???

ホイールなんて、このクラスだと良くてWH-R500だろ？考慮したとしても比重は少ないだろ
フレームだけで考えてもGIANTやFELTが劣るとは思えん

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 00:59:49 ID:???

ジャイ厨はジャイしか目に入ってないからなぁ･･･
10万以上ならワンランク上のWH-RS10を履いてたりするな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 11:35:53 ID:???

バイクはホイール、ポジション、適正ギア比で95％が決まる。
そのうちホイールはパーツ側での重要な位置づけをもち、
誰しもが、ちょっとたてば必ず買い換えるパーツ。

初期にWH-RS10のような中途半端なタイヤがついていることは
逆に初期投資がかさみコスパが悪い。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 12:55:02 ID:???

>>445
> コスパ最強＝上位コンポ採用
> フレームやホイールなどは一切考慮いたしません^^

FELT厨のことですねｗ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 13:34:26 ID:???

このクラスだったら、ちょいイイぐらいのタイヤで高いモデルを選ぶなら、
糞タイヤで安いモデルを選ぶほうがベター。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 15:01:34 ID:???

>>448と>>450はタイヤとホイールの区別もついてないｗ
もしかして小中学生？

452 ：もう中学生：2010/11/15(月) 16:05:47 ID:???

>>451
ばれたか…。(^^ゞ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 01:00:27 ID:???

カラミータっての乗ってる人いる？
サイクルモードで見かけてデザインが結構気に入ったんだけど、
ネットで調べてもあんまり情報が見当たらない。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 22:57:44 ID:???

購入相談スレで質問したのですが、こちらの方が適当だと思ったので改めて質問させてください。

現在escape乗っています。友だちのロードに乗ってからロードに憧れてました。
候補はCAAD8とz85です。
CAAD8に乗っている方がいれば、感想を教えてもらえると嬉しいです。
それから白黒系の色が好みなのですが、他にも同じような色の車種があれば教えてください。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 12:18:00 ID:???

カラミータ俺も気になった
DUE＋ってのが良さそうかなと思う

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 13:11:11 ID:???

>>454
クロモリでよければこんなのは？
ttp://silbestkyoto.blog65.fc2.com/blog-entry-241.html

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 09:07:12 ID:bp7uo2Eo

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
ぁれこれまよぅんだったらぁ、TREKがぃぃとおもいますっ♪
TREKゎはずれのなぃ、ぃぃ仔ですっ☆

458 ：454：2010/11/20(土) 10:42:11 ID:???

>>456
かっこいいですね、ありがとうございました。
クロモリについて調べてきます。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 12:01:26 ID:???

>>457
おっさん久しぶりｗ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 14:47:29 ID:???

>>454
カラミータは、大分ジャンルが変わるぞｗ

クロモリロード・・・・ツーリング、not レース・・・カラミータ
アルミロード
・・・フレーム重視・・・・キャド８、アクア
・・・コンポ重視・・・・F85,Z85
・・・もしかしたら両方兼ね備える？・・・・TCR2

461 ：454：2010/11/20(土) 17:12:42 ID:???

>>460
丁寧に教えてくださってありがとう。たしかにジャンルが全然違いましたw

CAAD8、Z85、TCR2、まさに今その3種で悩んでいます。
TCR2がジャイアントってのが…escapeに乗っていて
ジャイアントに乗っている人の多さに驚いていたもんですから。
卒業したいんだよな。

コンポは後から変更できるものですから、フレーム重視で考えたいと思います。
アドバイスありがとうございました。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 19:16:55 ID:???

>>461
あえてコンポ重視っていう考えもあるのだよ・・・・
どうせ、フレーム重視といったって大したことはないとして
コンポを１０５にする。

そして、後から変えるべきはホイール。
これがもっとも走りに関係しているといわれる。

という考えもある。
そういう点でTCR2ってのは、いいラインついてくる。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 22:11:58 ID:???

>>462

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 22:14:03 ID:???

間違って書き込みしちゃった…。

>>462

コスパ考えればTCR2はダントツなんですけどね。
ホイールでオススメのってありますか？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 22:21:03 ID:???

>>464
金に糸目を付けない→Lightweight
2万まで→アクシウム
3万まで→6700
5万まで→ZONDA
7万まで→EA90SLX、ユーラス（使い道次第）
10万まで→キシリウムSR（ちょっとオーバー？）、シャマル、EC90 AERO

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 23:53:29 ID:???

>>465
わかりやすく教えてくれてありがとうございます。
6700が良さそうですね。とりあえずもうちょっと悩んでみます。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 00:29:32 ID:???

キャド8＋ホイールってのが、やっぱ一番楽しめるのかもな。

１０５ひゃっほぃは。しょせん１０５ひゃっほいかもしれぬ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 02:47:21 ID:???

へぇ、カラミータか。初めて見た。
重量が軽いのはいいなぁ。クロモリだけど、ダボ穴はあるんだろうか。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 15:00:10 ID:???

２０万円台のフルカーボンロードバイク
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290239316/

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 19:10:21 ID:bwLxe8ph

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
先日、ボントレガーのタイヤのトレッドにぁながぁいちゃってぇ、
ｽﾍﾟぁーでもっていたWH-R500を履かせて走ってますっ！
WH-R500はぁたしのTREK2.1についていたボントレガーのホイールよりぃぃですっ☆
剛性感がぁってぇ、たよりがぃのある、ぁたしのダーリンみたいですっ！
ハブがSORAｸﾗｽっぽいのでハブの回転にすこしｺﾞﾘｺﾞﾘがぁるけど、
はしったらきになりませんっ♪
これってなかなかｺｽﾊﾟぃぃよねっ！
ぁたしの仔をみてくださいっ☆
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan169346.jpg
ぉちばがぃっぱいぉちててぇ、やきｲﾓやったらぉいしそうだよねっ☆

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 19:15:33 ID:???

>中②の女子

中国語の成績が「２」でも、中国語で書いていいよ。
君の日本語は「１」だから。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 19:22:30 ID:???

>>470
いいバイク乗ってるな

オッサン

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 19:24:39 ID:???

ボントレガーのssrのがいい気がする…

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 19:44:17 ID:M2j8ypfN

6700はいいけども
たくさん居るから嫌だああああああ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 21:05:22 ID:???

>>470　お前もしかして、上のほうで購入相談してたやつか！ｗ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 18:49:22 ID:???

TREKってボントレ以外だと違和感あるんだよなぁ。なんでだろ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 22:50:57 ID:aW/KMRjK

ぁたしゎ、中②の女子ですっ♪
ボントレガーはTREKの子会社だからですっ☆
SRAMがGAINTの子会社なのとぃっしょですっ！
それからね、ぁたしのPCがこわれちゃったの。。。
はーどぉふ　のｼﾞｬﾝｸｺｰﾅｰにぅっている部品ばかりを使って自作PCをつくったｮ。
でも、CPUがPEN4　1.5Gでﾒﾓﾘが256MBだからﾁｮｰぉそいの！
ぉくで1Gのﾒﾓﾘを￥1500ぇんでGETしたからつけてみるの♪
ぁとね、PEN4　2GくらいのCPUもさがさなきゃ・・・
もちろん、ｼﾞｬﾝｸｺｰﾅｰでねっ☆ぁたし中②だからぉこづかいすくないんだもん！

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 23:10:41 ID:???

>>477
もうええって…

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 00:06:03 ID:???

しばらくPC壊れていてほしい。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 02:02:43 ID:???

そういうなってお前等
かわいいおっさんじゃないか

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 07:32:12 ID:???

禿げてるけどねw

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 07:37:14 ID:???

しかも真性包茎だぜ！

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 16:38:07 ID:bETcJGvd

>>468
カラミータ乗りですが、ダボ穴はありません。
値段の割りに良いバイクだと思います。
乗り心地は良いし、40キロ位まではするすると加速してゆきます。
カーボンと比べれば剛性感はかなり劣りますが、ツーリングやポタリング用と割り切れば不満はありません。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 18:19:10 ID:???

カラミータいいかもね。
変にクラシックし過ぎてないから好感もてる。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 19:27:52 ID:???

なんか、57系105のおかげで、
20万以下の車種は充実してきたけど、
この価格帯は、コスパ度の変化ないなあ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 19:36:01 ID:???

カラミータか、軽いなあ・・・いいなあ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 19:43:11 ID:???

FELTみたいに105搭載車の下にマイクロシフト搭載のが増えてくれば面白いだろうなぁ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 19:50:41 ID:???

アルミ+105でホイールをレーシング5クラスに代えれば
ツーリングや輪行にはコスパとしては一番いいんでないかな。
ハイエンド車持ってるけど平日も休日もアルミ乗ってしまってる。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:26:52 ID:???

105入ってる時点で、13万越えないか？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:44:21 ID:hMt0sIfO

ジャイアント　ＦＣＲ1でいいんでない。
ロードと名乗っていいのかどうかは難しいが、下手なロードに乗ってるよりバカにされないと思う。
もっとも、変態だとは思われるかも知れん。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:45:53 ID:???

Z85,F85,TCR2は該当車。105＋アルミ

①変速機能にこだわって
105アルミ＋ホイール　コース

②フレームの評判にこだわって
ソラアルミ＋ホイール＋ブレーキ交換　コース

どっちも捨てがたいね。
①＆②両方となると２０万コース

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:47:44 ID:???

③があった・・・
フレーム、コンポともにそこそこの性能な堅実　コース

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 21:21:00 ID:???

105・・・
http://item.rakuten.co.jp/provocatio/wb-winningshot/

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 12:49:45 ID:???

Focus Cayo 105 Ltd 2011 \108,745
ttp://www.wiggle.co.uk/ja/focus-cayo-105-ltd-2011/

Focus Cayo 105 Ltd Triple 2011 \113,687
ttp://www.wiggle.co.uk/ja/focus-cayo-105-ltd-triple-2011/

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 15:53:11 ID:???

>>494
それプラチナ時の価格でしょ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 16:56:46 ID:fVwDlGG9

今日、走っていたら前方から地元で有名な豆腐の移動販売車がやってきた。
そいつは俺とすれ違うときに急ハンドルを切って俺に体当たりを仕掛けてきた。
とっさによける事ができたが、俺の目を見ながら仕掛けてきたから
故意にやってきたことになる。殺す気かよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 17:21:53 ID:???

藤原86？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 17:52:44 ID:???

>>496
レイプ目的だな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 17:54:49 ID:???

頭に豆腐の角ぶつける気だな

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 18:19:19 ID:???

>>494
いきなりこの価格CAYO！
税、送料入れても余裕で13万切るね。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 22:53:01 ID:???

>>483
おお、情報ありがとう！
そうかぁ、ダボはないのか。ちょい長めのツーリングをしたいから、リアキャリアがつけられると良かったんだが。
でも塗装が格好いいんだよな。うーん。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 23:10:06 ID:DzoILc0T

>>494
会社から帰ってきて見たら値段が上がっていたorz

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 23:48:26 ID:???

>>502
いや、上がってないよ。
これは、Wiggleで過去1年間に5万円以上の買い物をした人のみの特典の、プラチナ会員価格。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 23:49:06 ID:???

>>503修正。
×5万円
○500ポンド（約66000円）

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 08:09:14 ID:SKNQZKOG

>>503
ありがとう
今見たら戻ってたけど
昨日の価格は何だったんだろう。
今、ポチしたい衝動にかられている。
早くＩＹＨしたいぜ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 10:40:59 ID:???

Y's ROADとか見ると、30～40%引きでこのくらいの価格帯で売ってるけど、
普通に３～４割り引きしてる自転車って、買っても大丈夫？
いったん購入スレでも相談したんだけど、価格帯的にここかなと。

今、MTBルックに７年くらい乗ってて、
とりあえず近場にY'sの店舗を見つけたんで、そこで買おうかと。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 10:49:30 ID:???

大丈夫？ってナニが？

すぐ壊れたらY'sにもってけばいいんじゃない？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 11:01:48 ID:???

それはそうだね。
初ロードなんて、期待3割不安7割なもんで。。。
来月のボーナス突っ込んで、２台買うわ。

メットとかウェアとかメンテ用品とか諸々併せて
合計35ﾏｿくらいかかるかな。。。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 11:05:33 ID:???

余計なおせっかいかもしれないが
トリアーエズ1台だけ買えばいいんじゃないか？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 11:20:43 ID:???

嫁さんも乗るんで、夫婦用に２台ってこと。
MTBルック歴は、自分７年、嫁さん２年。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 11:56:13 ID:???

なるほど
それならモデルチェンジ中の今が一番安く買えるよ
自分 15+5円
嫁 10+5円
ぐらいなのかな？
2台買えば多少割引してくれるかも ^^

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 12:01:18 ID:???

>>511
おぉ、まさに予算感としてはそんな感じ。
お金使うなら、できれば近場の店で消費したいんで
１店でまとめて揃えようと思ってる。

あとは、すでに削減が決まってるボーナスの査定額次第。
出るだけマシだけど。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 12:05:36 ID:y6fhNXjm

ママチャリにも乗っているのだが、先日ﾌﾞﾚｰｷ本体を交換に出したところ、
自転車屋のメカの姉ちゃんがプライヤー一本で交換してしまった。
ﾌﾞﾚｰｷ本体を車体につけてボルトで締めるが、ボルトをプライヤーで回して締めて、
ブレーキワイヤーはプライヤーで引っ張って指でボルトを軽く締めてから
プライヤーでボルトを本締め。
最後にブレーキ本体をプライヤーでガンガンと叩いてガタが無いのを確認して、
「はい、いいっすよ。」と言われて終了した。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 12:21:01 ID:???

キモイ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 13:09:57 ID:???

>>506
店員にきけば、なんで安いか教えてくれるよ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 21:17:37 ID:???

>>506
夫婦でトレックはどうかな？　Trek 1.5 と　lexa SL

・女性用ロードも扱っている・・・ただしサイズが合えば
・１２万弱のモデルにtiagra ・・・アンカーの女性用はソラだった。
・tiagra以上で夫婦統一したほうが、操作方法などが統一でいい。
片方だけsoraとかかわいそーす。シフトの操作方法が違うから

もしくは、小さいサイズまであるgiant TCR2　を色違いで乗るとか。

夫婦仲の維持のために、ブランドやコンポを同レベルにしたらどう？
というおせっかいな提案。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 21:28:36 ID:???

こんなカップルもいる。
ttp://ysroad-maniac.com/2009/12/post-177.html

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 21:31:59 ID:???

プロジェクトワンなら好きな色にコンポも自由に選べるな

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 22:55:07 ID:???

>>517
背筋がゾクゾクするｗ
これでウェアも徹底的にピンクにしたのを見てみたい
CRのはるか遠くからでも分かるだろうな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 23:07:18 ID:???

なんか訳ありっぽくて怪しいよ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 23:36:13 ID:???

>>515
うん、とりあえず安い理由は聞いてみたい。

>>516
詳細なアドバイスありがとう。
おそらく、買ったバイクを相当長期間乗ることになるんで、
初期投資額が多少上がるのは構わないとも考えてる。
なので２台とも、Tiagra以上、できれば105でそろえたいかも。

>>517
すごいなー。
プレゼントする側が女性なんだな。
林家ペー＆パー子夫妻にぜひ乗って欲しい。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 00:58:55 ID:???

別れたら捨てるしかないだろこれｗ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 01:36:27 ID:???

サイクリーがあるじゃないか ^^

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 02:18:25 ID:???

パンッパパパパンッ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 19:24:38 ID:???

防犯にはいいかもな

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 19:55:36 ID:cZuR6qBl

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
ぁたしもﾋﾟﾝｸの仔をもっていますっ♪
みてくださぃ☆
http://viploader.net/ippan/src/vlippan170893.jpg

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 20:00:56 ID:???

担ぐの専用車か

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 20:17:57 ID:???

>>526
おいおっさん
去年から言っているようだが中3じゃねぇのか？
中学で浪人でもしたのか？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 20:18:32 ID:???

>>526
いいバイク乗ってるな、オッサン

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 21:49:05 ID:???

世の中色んな人がいますね。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 22:02:50 ID:???

>>517
うわぁｗこれはねーわｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 22:05:41 ID:???

>>526
中2病のおっさん乙☆
でもあなたみたいな人嫌いじゃない

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 22:51:44 ID:???

>>526
おっさん毎日風呂入らないと加齢臭キツいぞ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 23:39:45 ID:???

>>494
さっそく、20%OFF XMAS-SALEキタね

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 00:26:15 ID:???

>>526
サドルが壊滅的にダサい

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 00:27:36 ID:???

>>517
このカップル見たら、ゲラゲラわらいながら写真撮ってやろっ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 08:25:28 ID:???

>>534
プラチナ会員でなかろうと20％オフになるから、欲しいけどプラチナ会員ではないという人は今がチャンスかな。
ちなみに送料込みで105 Ltdが110,738円+税、105 Triple Ltdが115,231円+税だな。
あとは、Giant TCR Alliance、Colnago Prima、DeRosa Milaninoが送料込み13万を切るか。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 18:53:08 ID:lkK5G/j6

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
今日、走っていたらぁ、急にぅ○コがしたくなってぇ、
公園のトイレに入っちゃった☆
ぁたしゎ便秘ぎみなので、急にもよおしちゃうんで
ぉんなの仔ゎたいへんだよぉ・・・
ぁたしの大事な仔もぃっしょに入って事なきをえましたっ！
体が軽くなったところでちょっとヒルクライムをして
公園へ戻ってコーヒーを飲んでぉうちにかえりましたっ！
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan171168.jpg

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 19:42:18 ID:???

ロード乗りのイメージダウンなるからやめろ馬鹿。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 21:00:41 ID:???

イメージダウンコ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 21:46:03 ID:lkK5G/j6

ゴメンくさいorz。。。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 22:20:54 ID:???

トイレくさいorz。。。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 22:22:20 ID:???

これまたくさいｏｒｚ。。。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 22:36:14 ID:???

これまた消臭当番～

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 22:44:15 ID:???

何だよこの流れｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 23:49:45 ID:???

匂いが消えたじゃあ～りませんか

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 16:51:50 ID:jmYiqBZ3

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
今日、コンビニにﾚｰﾊﾟﾝ姿ではいったらぁ、
女子大生のひとに、ぉ尻や股間をじろじろみられましたぁ！
このひと、なんでぉんなの仔のぉ尻をみるのかなぁ・・・？
ちょっとふしぎにおもいましたっ☆

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 19:11:12 ID:???

ウンコ漏れてたからだらが

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 19:17:54 ID:???

だらだら漏れてたからだらが

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 19:47:33 ID:jmYiqBZ3

ぅんこしてないもんっ！
もれてたのは昨日だもんっ！
今日ゎﾌｧﾐﾏに　はこBOONをぉくりにぃったの！

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 19:47:44 ID:???

からだらが～　からだらが～

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 20:36:45 ID:???

中②の女子は普段何やってるひと？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:01:03 ID:uK+ijM7E

暇な自営とかだろ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:08:01 ID:???

悪い人間じゃ無さそうだよな。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:27:59 ID:???

かなり鬱屈しているけど根は悪くなさそうだな
ロードでストレス解消できてないのかね

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:32:15 ID:???

RALEIGHっていうメーカーはどうなの？
スレであんまり見かけないんだけど、
フルカーボン、105でお手頃価格だったりする。

本家はイギリス、日本の場合は新家工業ってところが
ライセンス生産なのかな。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:52:29 ID:???

ラレー知らんとはｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:59:27 ID:???

>>556
売っている店がWiggleなら、送料と税を入れると13万を少し超えるのが難点だな。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 22:03:04 ID:???

世界のアラヤなめんな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 22:03:54 ID:???

Raleigh Avanti Carbon Comp 2010
http://www.wiggle.co.uk/ja/raleigh-avanti-carbon-comp-2010/

\121327

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 22:10:45 ID:???

アラヤラレーのが好きだ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 22:26:30 ID:???

購入相談スレと同じやつか。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:04:17 ID:???

日本のラレーはアラヤのライセンス生産だから海外品は別物なんだよね…

けど
ttp://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU
見てほしくなった
ジオメトリどっかにないか？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:41:51 ID:???

>>563
おもしれーｗ
動画の「評価の高いコメント」にもあるけど、
この映像の制作過程で、どんだけのバイクを破壊したんだろうｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:46:01 ID:???

ランスのCM思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=6CbQOLqZ8IA

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:55:55 ID:???

>>565
走行シーンのローアングルなカメラワーク凄いな。
これってシクロクロス？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:19:46 ID:???

>>563
http://raleigh.co.uk/Downloads/
ココから「2010 Raleigh Road Catalogue」に行くと見れる。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:49:04 ID:???

>>567
おぉ！あるのか！！

サイズ52から…だと…？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 12:25:38 ID:???

海外通販じゃなくて国内ショップで、
フルカーボン＆１０５採用のものはある？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 13:40:14 ID:???

ない

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 13:59:39 ID:???

FELTのZ6を15%OFFで売ってる店探せ
あるかは知らん

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 14:13:22 ID:Nsp1Zr49

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
昨日ゎ寒かったんで、めまいと不整脈にぉそわれてしまって
救心ぉ飲んで楽になりましたっ♪
救心ぉ飲むと限界の時の脈拍が減るので、
ヒルクライムの時に飲むとぃぃヨ。
レーサーにも超ぉすすめの合法ドーピング薬ですっ♪

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 14:16:07 ID:???

>>572
あなたの場合　宇津救命丸でも効きそうね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 15:23:55 ID:???

>>572
もう無理のきく歳じゃないんだよおっさん

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 17:24:02 ID:???

つーか、危ないから乗るなよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 14:31:28 ID:66kdJ8iQ

ぁたしゎ中②の女子ですっ☆
今日は天気が良いから朝から走りにでちゃった♪
それでﾈ、商店街のベンチでコーヒーをのみながらまったり休憩してたの。
そしたらﾈ、左から６０歳くらいのｵｻｰﾝが自転車に乗ってやってきて
右から30歳くらいのｫﾊﾞｻﾝが自転車に乗ってやってきて
対向するときにﾁｮｯﾄぶつかりそうになったの。
二人はそのまま通り過ぎたんだけど途中でｫﾊﾞｻﾝがｷﾚて
「ｸｿｼﾞｼﾞｨ、ぶっ殺すぞ！ｺﾞﾙｧ！！！！」とぉぉ声をだして
ｫｻｰﾝをぉいかけて、ｫｻｰﾝをｸﾞｰで殴りだしたの。。。
ｫｻｰﾝ、海老蔵状態だったゎｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・
このぁたりゎＢ地区なのでこわいですっ！ぁたしも気をつけよっと☆

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 14:41:49 ID:???

>>576
オッサン殴られたのか？
だいじょうぶか？
きちんとステテコ履いてたのか？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 19:11:39 ID:???

学校はどうした？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 19:29:15 ID:???

厨2ーﾄなおっさん。
今日も職安行くと嘘ついてツーリングですか？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 19:37:26 ID:???

ハロワさぼったおっさん、コーヒーもいいが
13万円以下のロードのインプレもしてくれよｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 19:52:10 ID:???

【月給】13万円以下のおっさん【税抜き】9

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 20:18:59 ID:???

やめようぜ。収入話になると荒れるし。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 09:20:27 ID:PxlLJMXW

ぁたしゎ中②の女子ですっ☆
ぁたしの学校はミッション系の私立なのでぇ、
授業料と寄付で月に13万円学校にはらってますっ！
たかいよぉ・・・
しょうらいゎ、ぉやに恩返しができるようなりっぱなぉとなになりますっ♪

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 10:26:03 ID:???

おじさんと自転車行脚しようw

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 14:39:13 ID:???

>>584
オッサン同士でかw

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 15:51:24 ID:???

( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 19:56:52 ID:PxlLJMXW

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
ぁたしの13万以下のぉすすめゎ、2010年モデルの105仕様が１１まんえんくらいで
かえるので、新型にこだわらなければそれをかうのがぃぃですっ☆
TREK2.1をまけてもらってかえたらさいこうですっ！

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 19:59:35 ID:???

まあ2.1が11万で買えるなら確かに安いけど
そんな店ほとんど無いだろ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 20:57:16 ID:???

trek去年モデルなら30%OFFだよな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 21:18:01 ID:???

そんな投売り店はめったに無いんじゃないか？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 21:55:58 ID:???

今年はやたらとマドン４．ｘの投売りを見るよ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 22:12:49 ID:???

めったに無いというより、
店頭並んだら、すぐ無くなる

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 23:07:51 ID:???

WiggleからFOCUSの自転車の発送が不可になった。
これで日本で13万以下でフルカーボンロードを手に入れるのが難しくなった…

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 00:51:14 ID:???

アルミでえぇやん

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 00:52:09 ID:???

安カーボンなんてふにゃふにゃやん

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 00:56:40 ID:???

わてのクロモリ、ぼよんぼよんやでぇ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 01:21:32 ID:???

俺のチタンは新品未使用

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 01:24:37 ID:???

君とはやってられまへん

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 01:26:51 ID:???

ほな、さいなら

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 01:39:43 ID:???

ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 01:51:29 ID:???

good bye!

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 04:32:59 ID:3mLY1EZu

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
ぁたゎ去年、TREK2.1の2009ねんモデルを11万で買いましたっ♪
はやぉきしちゃったから走ってきますねっ☆

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 06:46:38 ID:???

>>595
同じ車体でも、海外で11万で売っているならふにゃふにゃと言い、日本で315000円で売っているなら普通と言うと。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 08:18:42 ID:???

>>603
いやふにゃふにゃやん

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 11:12:53 ID:???

ふにゃふにゃなのはお前のティンコじゃね？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 12:09:26 ID:???

俺も最近ふにゃふにゃ気味なんだけど、
なんかいいナチュラル系サプリとか無い？
マカとか？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 12:31:59 ID:???

マジレス
ケツの穴をキュッと締めるのを繰り返し数分一日数回欠かさずやる
締めて引き上げる感じ
通勤の電車の中でとか決めておくと絶対に忘れない
無料で誰にも気付かれず効果大
半年やってみ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 12:36:58 ID:???

おー、マジレス㌧ｸｽ。
思うに、括約筋を鍛えるってことかな？
マジで実践してみる。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 12:50:12 ID:???

>>608
マジレスするとティムコと水戸の中間ぐらいに力を入れる

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 13:13:15 ID:???

アナルオナニーが大好きでだらしないケツ穴のオイラでも強化できますか？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 13:20:01 ID:???

ストッパーでも付けときなさい

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 13:29:03 ID:???

だらしねぇな！
俺が気合いれてやるよ＾＾

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 15:32:29 ID:???

ｳﾎｯ♥

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 16:03:45 ID:16/XZhAW

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
ぃぃお天気ですねっ☆

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 17:50:44 ID:???

>>614
夕方になっていいお天気でもねえだろオッサン

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 13:17:40 ID:NMTrWqPp

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
実は、今年中③になるよてぃでしたが
留年して中②のままですっ☆
今年も自転車ののりすぎで留年するので
来年も中②の女子のままですので夜露死苦！
それでね、ぉひる寝しているところを写メにとられてしまったので
みてくださいっ♪
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan173393.jpg

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 13:47:21 ID:???

おっさんついに円光するとこまで堕ちたか

しっかしネタないねえ・・・

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 15:17:20 ID:???

最近思うが、他の相談スレだと
15万以下のバイクって叩かれやすいよな。
難民も多いし、
ここのスレタイ15万以下～にならねえかな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 15:23:13 ID:???

>>618
言葉の意味は良くわからんが
とにかくすごい自信だ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 16:01:54 ID:???

キン肉マンかよw
いや、つまり何が言いたいかというと、
13万～15万のバイク相談する連中が叩かれまくりで、
スレがえらく荒れるんだよ。怖がって誰も書き込まないし。

なので、ここのスレタイが次から”15万以下～”になれば、
丸く収まるかな…と思ったわけ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 16:15:25 ID:???

なんで叩かれるんだろう

というか大体ここも相談スレじゃないし
もちろん相談もありだけどさ

その相談スレ意味わかんねーな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 16:23:51 ID:???

あ、スマン。
”ロードバイク購入相談スレ”ね。
叩かれる原因は、初心者なのに耳年増だからと思うんだ。
そりゃ当たり前だけど、
ここだったら、懐が深いヤツが多いから、
荒れないと思ってさ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 16:53:54 ID:???

胴長に悪いヤツはいない　ってことか

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 16:54:45 ID:???

購入相スレだと思ってるからだいじょぶ

ロード初心者だから不安で情報いっぱい仕入れてきてるんだろうに、
それの頭でっかちをよりよい方向に導くのが経験者だろがと言いたい

このスレ半年でレス600、月100、日に3つのレスで過疎ってるし、
購入相談は別に15万円以下でいいんじゃね
次のスレタイをどうするかは>>900越えてからぼちぼち話し合えばさ

ちょっと他スレ見てきてこのスレの購入相談テンプレ考えてみるわ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 17:13:58 ID:???

購入相談用テンプレ

【自転車歴】　（ママチャリ、スポーツバイクなど）
【予算】　（おおよその目安でOK、自転車"本体"に出せる金額）
【使用目的】　（街乗り、通勤通学、ツーリング、いずれはレースなど）
【予想走行場所、距離】
【好み】　（色、デザイン、ブランド、パーツなど）
【メンテナンス】　（自分でどの程度できる or やる気があるのか）
【現在の候補車】
【その他】　（質問など）

質問者へ
★ここは購入相談スレではありませんが気後れせずどんどん相談してください。
★全項目できるだけ詳しく。情報の後出しはやめましょう。
★予算と候補車はスレタイの5～13万円枠を多少越えてもOKです。
★お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
★特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。

回答者へ
★特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
★特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
★むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。

こんなもんでどうかね、訂正したほうがいいなどあったらレスよろしく

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 18:36:40 ID:???

おぉー、すまないーー。
ぼやいてただけなのに、ここまでしてもらって。

自転車板は初心者の入るスキが無かったから、
このテンプレだったら安心してカキコすると思う！
経験問わずレスあると楽しいし。

あっちはあっちって事で、価格は13万円以下で了解。
テンプレ内容は、おおむね同意だけど、
もうちょっと自分でも整理したいんで、後で必ず返事するよ。

いやー、胸のつかえがとれたよ。
ありがとう！感謝！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 22:49:14 ID:NMTrWqPp

ぁたしゎ中②の女子ですっ☆
なぜこのスレが叩かれるのか・・・
それは安い自転車なので、やすっぽぃ人がぁつまるのでバカにされるからですっ♪
ぁたしのﾊﾟﾊﾟゎ、ﾍﾞﾃﾗﾝﾗｲﾀﾞｰだけどぉ、この位の値段の自転車がぃちばんのりやすいから、
と言ってのっているのでぉ安くぁりませんっ！
自転車ﾌﾞｰﾑに乗ってｶｯｺつけてるだけのｫｻｰﾝとはちがいますっ。
そんなのは赤いﾌｧﾐﾘｱにのって屋根にｻｰﾌﾎﾞｰﾄﾞのっけてる丘ｻｰﾌｧｰとぃっしょのひとですっ！
ぁたしのぉせわになっている自転車屋のご主人がTREKのぃちばん高いのにのっていますが、
このご主人ゎ仕事の都合上乗る必要がぁってのっているだけで、
「高いモデルはプロ用だから、僕みたいな素人が乗ると疲労感が残るだけだよ」とぃって
普段ゎ、ぁるてぐら仕様のｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾌみたいなのにのっていますっ♪
105仕様の旧モデルを安くかって、ﾌﾞﾚｰｷだけぁるてぐらにするのがぃぃとぉもいますっ☆

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 22:51:18 ID:???

>>627
まあ普通の上位モデルはそうだけど
2011モデルの6.9SSLは別格だぜ！

ってばっちゃが言ってた

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:24:57 ID:???

うーん、読みづらくてツッコミにくい

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:33:41 ID:???

数回読まないと頭に入ってこない
後ろ五行だけ普通に書いてくれりゃいいのに
というか、スレに乗っ取ったこと書くときだけsageでID???で書けばいいのに
ネタ書く時はメール欄空白でさ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:34:39 ID:???

乗っ取っちゃだめだなｗｗｗ則った、だなｗｗ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 01:49:40 ID:???

最後5行だけ分かった。
105とアルテにブレーキ差があるのは勉強になったけど、
ありがとうって言わないからねっ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 01:51:21 ID:???

丘サーファーとか80年代だろｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 08:04:08 ID:???

ﾌｧﾐﾘｱってなに？？？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 08:09:00 ID:???

ファミリアといえば
ファミリアのある街～♪だろ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 08:55:54 ID:???

>>635
昔そのような車があったことは知っているけど
いつの話？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 11:37:22 ID:???

桜田ファミリア

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 12:09:51 ID:???

魔装機神だな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 13:41:28 ID:???

しかし、あれだな。
ブームでロード初心者は増えてるはずだから、
このスレ、盛り上がると思ってたけど、
結局、初心者でも13万以上のバイク買ってるんだな

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 13:45:09 ID:???

まあ20万がエントリーラインだもんね
今は円高なんかで敷居が下がって15万くらい？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 14:05:21 ID:???

うん、それぐらいからだよねー実際。
思うのは、ごく一般の収入がある初心者なら、
13万以下でも、そこそこ走るし、
整備もトライ&エラーで覚えやすいから、
オススメできるはずなのに、
他スレ見ると、20万以上出して買ってる。

正直、ちょっと待てと言いたくなるよ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 14:25:14 ID:???

8万以下と20万近辺で２極化。貧富の差とかｗ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 14:34:32 ID:???

当初の予算をかなりオーバーして13万弱を注文したばかりの初心者が通りますよ

>>624
最初ロード購入スレ見てたんだけど、あっちの>>1を見て15万以上の購入スレなのかな
と思って質問しなかった
こっちのスレは後から知ったんだけど、もう車種はほぼ決まってたし購入スレではなさそう
だなーと思って結局質問しなかったｗ

>>641
良かった、私の考えに近い人だ。安心したｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 14:39:35 ID:???

そういう事になるよなあ。
そんで、8万以下からステップアップできないと、
クロスかピストに流れるというか。
彼らの方が、楽しみ方としては健全に見えたりするよ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 14:42:16 ID:???

>>643
まあ、キホン、楽しく乗れればいいじゃんって考え

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 16:39:46 ID:???

20万ってレースで成績を残そうとしたときのエントリーラインなんじゃないのかと思ってた。
まあ、イベントとかで他の人に馬鹿にされないっていう基準なのかもしれないけど。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 16:49:14 ID:???

>>646
というか
レース以外の目的で買おうという人が少し前までは居なかった訳だから
基準は20万ってのはやっぱり頭にあると思う

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 17:00:17 ID:???

実業団クラスの人でも乗ってるのはTCR1とかだぞ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 18:30:15 ID:???

付属品でベルも付くというTCR1で出ちゃうんだ。スゲ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 18:44:19 ID:???

ママチャリや古いMTBで街乗り実用程度の人が
ロードに興味持って雑誌やネット探ったり実店舗を軽い気持ちで覗きに行くと
30万、安くても20万の車両が”初めてのロード”におすすめされてて
こりゃダメだとさっさと諦めるか頑張ってそのおすすめ価格ゾーンのを買っちゃうの二択
その下のゾーン、まさにこのスレの価格帯のものは”価格の割に良い”くらいの評でお茶を濁される

「はじめてのロードとして10万円のだとダメ？」
「20万円の半分しか楽しめない？」

全然そんなことはない
はじめてのロードでオールSORAで何がダメなのか？全然ダメじゃない
オール105で実売10万チョイのロードすら複数売られている
毎年ニューモデルが発表され全メーカーの上位車種が
軒並み猛烈な進化を遂げていくのに歩調を合わせて
下位車種も物凄い勢いで正当なロードとしての資質を身に纏っていってる

”売らんかな”に盲目的に従って分不相応な物を手に入れるのは情弱

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 18:45:06 ID:???

欧州ではアルミクロモリ＋ティアグラぐらいでみんなレース走ってるらしいよねー

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 18:46:04 ID:???

マニュアル読んで、カタチから入るからね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 18:56:17 ID:???

やったことないから良く知らんけど
ゴルフに近いもん感じる事がある。
とりあえず運動しとこうか。
高価な新しい機材へのあこがれ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 19:15:12 ID:???

20万って価格が、中流意識の強い日本人には安心するんだろうな
皆と同じじゃなくていいじゃないって思う

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 19:17:32 ID:???

>>653
素材もほぼ一緒だし、毎年モデルチェンジするからね

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 19:35:32 ID:???

75 名前：たい焼き(関西・北陸)[] 投稿日：2010/12/06(月) 00:25:13.51 ID:FpmcSks0O
ロードとかクロスバイクっていうのかなそういうの1つほしいけど
高すぎて手がでない
メンテナンスとかでさらにお金かかるみたいだし
escape r3とかよさそう

77 名前：キンカン(北海道)[] 投稿日：2010/12/06(月) 00:28:44.24 ID:nnggmYU00
>>75
OCR
\69,300（本体価格 \66,000）
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
http://www.giant.co.jp/giant11/images/bike/CA01/00000028_l.jpg

83 名前：たい焼き(関西・北陸)[] 投稿日：2010/12/06(月) 00:43:48.06 ID:FpmcSks0O
>>77
おーかっこいい
けどやっぱたけーなー

88 名前：雪かき(埼玉県)[sage] 投稿日：2010/12/06(月) 00:48:45.97 ID:ES2hQg+J0
>>83
まぁでもこれ位は普通に出したほうがいいぜ、これより下は後悔する

98 名前：キンカン(北海道)[] 投稿日：2010/12/06(月) 01:27:01.34 ID:nnggmYU00
>>83
escape r3だって5万くらいするだろｗ

215 名前：湯豆腐(静岡県)[sage] 投稿日：2010/12/07(火) 10:54:52.50 ID:U8518Zfv0
>>83
安い方だぞこれ

ν速。書き込みは少し省略した。
たい焼き(関西・北陸)の感覚がごく一般的なんだよね。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 20:22:01 ID:???

FELT z6ってどうですか？
あとこれって型落ちで１２万くらいになります？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 20:24:09 ID:n3YVu+nX

ぁたしゎ中②の女子ですっ☆
ぁたしゎZUNOWのMTBももってますっ！
でもね、ぉうちの人がぉんなの仔がひとりでぉ山へいっちゃﾀﾞﾒってぃわれたので
ぉ山へゎ、ぃきませんっ♪
だから最近はMTBにｽﾘｯｸﾀｲﾔを履かせて街のりにつかってますっ！
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan173606.jpg

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 20:39:02 ID:???

いったい何台持ってんだよw

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 21:18:48 ID:???

>>677
http://2010.feltracing.com/USA/2010-Product-Catalog/Road/Z-Series/Z6.aspx
2007年から展開されたＺシリーズはコンフォートバイク。
6は中堅グレードでロングライドに的を絞った面白いトコロだと思う。
交換がしにくいコストをかけている箇所と、
交換が比較的容易でステップアップしやすいコストダウンの箇所がハッキリしてていい。
見た目が全く安っぽくないのが何より好印象。
軽いしCRを坦々と走るなら何の不満も出ないだろう。

ただ、自分はFSAオメガのクランクセットとBBが良いのか悪いのかイマイチ分からない。
誰か知ってる人補足くれくれ。

2011モデルでも1割引は普通にされているから、もし2010モデルの在庫有れば12万にはなるだろう。
サイズには注意。残り物は中間サイズはないことが多い。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 21:19:43 ID:???

>>657だった。(´・ω・｀)

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 21:23:30 ID:n3YVu+nX

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
パパが7400仕様のﾀﾝｹﾞ･ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞ・ｶﾜﾑﾗNISHIKIをもっているので、
これをもらって、ｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾌを作りたいとぉもいますっ☆
ﾌﾛﾝﾄﾄﾘﾌﾟﾙにしたいので、TAのｸﾗﾝｸをさがしてますっ！
ﾘﾔﾃﾞｨﾚｲﾗｰゎ、RD7700がついていて、はずすのはもったいないヶどぉ、
ﾛﾝｸﾞｹｰｼﾞのものにかえたいですっ！
105ぁたりにしようかなっ☆
ﾊﾝﾄﾞﾙゎ、日東のﾗﾝﾄﾞﾅｰﾊﾞｰぉつけてぇ、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰとﾌﾞﾚｰｷゎ7400ﾃﾞｭﾗのままで
ﾊﾌﾞゎ7400ﾃﾞｭﾗのﾃﾞｯﾄﾞｽﾄｯｸがぁるので、ぃまもっているMAVICのﾘﾑに700×32or35cぉはかせてぇ、
NISHIKIのﾌﾚｰﾑゎかわぃぃﾋﾟﾝｸに塗装してぇ、
ｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾌぉつくるよていですっ！
ぁと、BSｱﾄﾗﾝﾃｨｽ・ﾗﾝﾄﾞﾅｰもぅちにぁるのでそっちも弄りたいですっ♪
こっちはｻﾝﾂｱｰBLがついてますっ☆

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 21:28:52 ID:???

読めねぇぇーっ！

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 21:31:51 ID:???

頭いてえｗ脳が拒否反応ｗ
おっさん普通に書いてくれ！
書いてる内容は面白そうなのにもったいねえ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 22:08:33 ID:???

さすがにスレチ多くてうざくなってきたからNG

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:40:24 ID:???

>>651
マジすか・・・実売価格75kぐらいのにしとくべきだったかなあ・・・
差額の50kあれば室内用スタンドその他備品揃えてもお釣りがくる

ニワカ知識ばかり増やしてしまったせいだｗこうなったら>>645でいくしかないｗ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:48:08 ID:???

たとえ予約してお高いニューモデル買ったとしても1年後には型落ちだ
もっといいのが現れる
一日も早く乗って楽しんだほうが勝ち

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:53:55 ID:???

極端な話、サイズさえ間違えなきゃOKっていう気がする

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:30:16 ID:???

自作PCみたいなもんだろ。
そのとき最先端の高額パーツ買っても、
半年後には陳腐化してるんだ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:49:11 ID:???

去年のハイエンドマシンが、今年はエントリー格下げってザラだしな。
そのマシンもすぐ売れるから、タイミングが重要ね

671 ：670：2010/12/08(水) 01:10:06 ID:???

>>668と同じ事言ってた。スマン

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 02:00:11 ID:???

生活苦にならないんだったら、
多少は覚悟して買わないとな。自分で決めないと面白くねえし

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 02:17:30 ID:???

>>672
> 多少は覚悟して買わないとな。自分で決めないと面白くねえし

5回程リピートさせてもらったｗ　ありがとう

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 02:20:29 ID:???

よかろう

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 09:33:37 ID:???

初ロード買うけど、メーカーとか性能とかよくわからん。
とりあえず、トップチューブとステムの下のポスト？の
溶接部分がモッコリモリモリしてるのは見た目気に入らないんで
あのモリモリモッコリが無いやつっていうものを買う予定
多少ヨサノーバーは仕方がないな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 10:03:05 ID:???

見た目が好きでサイズが合っていればおｋ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 10:09:50 ID:???

モッコリコリコリコリッコリが嫌ならカーボンロードを買えばよい

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 10:21:36 ID:???

モッコリ部分は、見た目悪いけど強度確保のもの。
逆に、無いからといって弱い訳ではない。設計上の意匠。
まあ、好みで判断してもいいんじゃね

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 10:30:35 ID:???

一流の職人の溶接跡はゲイジュツだよ。もったいない

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 10:38:01 ID:???

>>679
高いのはすごく丁寧に溶接してそう。安いはやっぱり多少手を抜いてそう
安いのも高いのと同じ時間かけてるのかなあ？

この辺はメーカーによって差異がありそうな・・・

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 11:21:42 ID:???

このスレのは全部機械ライン溶接でそのまんまだろ？
一ヶ所一ヶ所手で溶接、あるいは手で研磨してるフレームある？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 13:42:28 ID:???

ほとんど見ないね。
ただ、安くてモッコリでも安全面は確保してるから、
好き嫌いで判断してOK。
つーか、見た目奇麗でも、
実際塗装はがさないと分からんし

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 15:33:55 ID:???

ＧＴのなら安くてキレイだな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 15:35:21 ID:???

モッコリ好きの俺としては、SURLYがドツボ。
実際の強度は分からんけど、見た目から壊れそうにない安心感はある

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 19:23:03 ID:???

キレイな溶接痕がいいならドバッツだろ
13万じゃ無理だけど…

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 19:27:38 ID:???

おっさん話になるけど、「いつかはドバッツ」みたいな時代もあったよね
今でも確かに芸術的なロウ付けされてるけど

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 19:51:36 ID:???

FUJIバラクーダも溶接綺麗だったな
BB回りはあえてそのままにして剛性を保つとか言ってるけどｗ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:34:17 ID:???

GT、ドバッツつながりね。
ビルダーさんに言わせれば、
最近のフレームは溶接下手らしいからね。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 22:35:29 ID:???

久々にショップ行ってニューモデル見たら、
塗装が台湾色で染まっていて驚いた。
なんとかなんないのかね…

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 01:04:22 ID:???

アンカーもこのスレの値段のものだと台湾塗装なのかな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 14:09:55 ID:???

夜店のリンゴ飴みたいなグロスだしな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 06:43:36 ID:yQn0r64c

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
TREKも1.5まではもっこりしてますっ！
買うなら2.1以上がぃぃですっ☆
男子のもっこりは気になりますっ♪

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 07:29:35 ID:???

男色家なのかおっさん

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 13:19:32 ID:yQn0r64c

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
13まんえんで、完成車ぉ買うんじゃなくって
フレームだけ買えばぃぃ仔が買えますっ！

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 14:27:39 ID:???

フレームねぇ。廉価フレームセットって見なくなったなぁ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 18:33:11 ID:yQn0r64c

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
ぁたしのぉすすめゎﾗｲｼﾞﾝﾜｰｸｽのフレームですっ☆
ァラヤとかﾗﾚｰもしぶいですっ！
ぁたしがぃつもｺﾝﾀｸﾄ買っているぉ店にﾗｲｼﾞﾝのﾗﾝﾄﾞﾅｰにのっているぉじさんがぃますっ！
ｸﾞﾚｰのﾌﾚｰﾑにﾌﾞﾙｯｸｽの大銅鋲ｻﾄﾞﾙがしぶいですっ！ちょっと、ｶﾗｰﾘﾝｸﾞがインド象みたいにみえますっ☆

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 00:28:22 ID:???

ハゲ散らかしたオジサンがピュアな詩とメロディをキーボードで弾きながら
テレビのキラキラ効果と極端なカメラワークでセーラー服の違和感消してる姿を思い出した。
あらびきに出てたやつ。
長くなりましたが憧憬を忘れず頑張ってください。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 17:08:37 ID:???

親父の正体不明の自転車に試しに乗ってみたところ、
ジテツウが可能なことが判明したので、1台購入しようと思いました。

【自転車歴】極小径4年　電アシ1年
【予算】10万まで
【使用目的】通勤
【予想走行場所、距離】坂道の多い舗装路を往復30km
【好み】整備性重視(消耗品が専用パーツなどは避けたいです)
【メンテナンス】パンク修理やワイヤー交換ぐらいなら自分でやります。

【現在の候補車】GIANT DEFY 3
　　　　　　　　MERIDA 880-COM
　　　　　　　　ANCHOR SPORT R7

今のところDEFY3が第一候補ですが、
MERIDAもスペックだけ見ると捨てがたい部分があり、
ANCHORは小さい頃に買ってもらった自転車がブリだったので、三つ子の魂ナンたらというところです。

この中でのお勧め機種、或いは他のお勧め機種があれば教えていただけると幸いです。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 17:20:12 ID:???

MERIDAのグループブランドで同じフレーム使用の↓のヤツも良いよ
主要パーツがほぼすべてシマノなんで、アサヒとかの通販で修理部品も入手容易、値引も大きくコスパ良い
HPはまだ11年モデルに更新されてないけど
http://centurion-bikes.jp/10bikes/hyperdrive1000.html

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 17:54:05 ID:???

予算10万ならDEFY 2がいいよと思ったけど、
699の言うcenturionに俺も同意。
サイズ展開・コンポ・ホイール・重量が他社より優れている。
見た目もシンプルで格好良いし。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 17:55:17 ID:???

>>698
通勤目的では補助ブレーキレバーはないよりあったほうが便利なことは確か
ここでDEFY3とR7に絞られる
比較してパーツにシマノを多用していてジオメトリがコンフォート設計なR7を自分は推す
ハンドルが日本人向きなのもいい

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 18:25:21 ID:???

>>700
同意
CENTURIONのフレームはすごく定評があるね
ただブランドとして40年ぐらいしかないから安く買える

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 19:05:08 ID:???

>>699-702
おおサンクスです。

ハイドラ1000の2011モデルというのは、
http://centurion.de/de_de/bikes/2011/112/Road+Bikes/Hyperdrive+1000
これの事かな？デザインもいいですね。

価格や評価から見て、これに決まりそうですが、
701が指摘してくれた補助レバーが気になるので、
近いうちに実機を見に行ってみます。

ご協力感謝いたします。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 20:06:59 ID:???

>>703
今年のはどうだかわからないけど2010年はHyperdrive500と1000は
同じフレームが採用されていてコンポ違い
今年のはフレームが大きいのしかないんだな

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 20:43:15 ID:???

なんか、俺も欲しくなってきた

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 20:57:53 ID:wyL756tI

ぁたしゎ中②の女子ですっ♪
今日ゎ、ぁめだけどはしっちゃいました☆
ｸﾞﾁｭｸﾞﾁｭにぬれてしまいましたっ！
よさんが、10ﾏｿえんあるなら、
ｫｸでけっこうぃぃのがねらえるよっ♪
新車もぃぃけど、中古もねらいめよっ☆

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 21:10:35 ID:???

こんな雨に乗車じゃ、オッサンの頭も
禿げ散らかすどころの騒ぎじゃないだろうに

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 21:57:56 ID:???

>>703
2010年のHYPERDRIVE 500・日本モデルは補助ブレーキ付いてるみたいね
でも補助ブレーキって慣れると不要・邪魔って人も多いし、外そうと思っても手間がかかる、らしい
後から付けようとする話を聞かないのも傍証の一つか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 22:05:06 ID:???

通勤なら、徐々に筋肉付いてブラケット握るのが楽になるはずだから、
必要無いかなあ。年配者は別として。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 23:09:12 ID:???

予算10万前後でロード初購入を考えていて
今のところFELTのF85とCannondaleのCAAD8-7が候補なんですが
他に初心者にもおススメってありますか？
フレームサイズは480以下があるものでお願いします

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 23:49:55 ID:???

>>710
人の意見借りてしまうが、>>699のバイクはマジオススメ出来る。
個人的にはORBEA AQUA。乗り込むようになったら、
パーツ交換すれば上位機種にも負けないし。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 00:08:37 ID:???

>>710
CAAD8シリーズは、エントリーにはいいと思うよ。
試乗したことあるけど、レーシーじゃないから初めてでも乗りやすい。

CAAD8-7は、コンポーネントがSORAだから
もうちょっと奮発してCAAD8-6のTIAGRAモデルがいい。
理由は、SORAだとシフトレバーの稼働幅が大きくて、下ハンドルを
持っているときに操作がかなりしづらく、疲れてきたときに
操作漏れが生じたりすることがある。

同じCANNONDALEのTIAGRAモデルだったら、
SYNAPSE ALLOY 6 TIAGRAあたりもエントリーにはいいと思う。
ブレーキとクランクはTIAGRAじゃないけど。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 00:16:23 ID:???

コンポのグレードアップを考えないのなら、
操作・耐久性でTIAGRAに軍配。
考えるのならSORAでも十分。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 00:46:17 ID:???

>>699
１０月にハイドラ１０００を40％引きで買ったけどいいバイクだよ
フレームもホリゾンタルで仕上がりもきれい

715 ：710：2010/12/14(火) 00:48:28 ID:???

>>711
見てみましたが、かなりよさそうですね>>699
オルベアも候補に入れてじっくり考えてみます
教えて頂きありがとうございます

>>712
やっぱりTIAGRAの方がいいですかね？
でも8-6TIAGRAはちょっと高いかな…
8-7でシフターのみTIAGRAに交換は妥協案としてどうですかね？
そんなことをするくらいなら素直に奮発するべきでしょうか…
その点、Synapseの方が同じTIAGRAモデルでも少し安いみたいなので、
こちらも候補にしてみます
教えて頂いてありがとうございました

>>713
そこなんですよね
自分としては105以上にするつもりもあまりないので
おとなしくTIAGRA乗りまわしますかね…

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 01:27:36 ID:???

>>715
おお、(・∀・)人(・∀・)
私も最初10万以下で考えてて、TIAGRAのおかげで予算オーバーしたｗ
アンカーだしいつ来るかまだ分かんないけどorz

717 ：713 ：2010/12/14(火) 01:40:33 ID:???

>>710
コンポですが、レースや毎週100km越えツーリングが視野になければ、
どちらでもOKですよ。キチンとメンテすれば長持ちしますし。
この先、消耗品やバイク用品でお金かかりますから、お財布と相談ですね。

718 ：835：2010/12/14(火) 01:41:59 ID:???

>>716
なんという同志ｗ

やっぱりちょっとくらい奮発するべきなのでしょうか…ｗ

719 ：835：2010/12/14(火) 01:48:20 ID:???

>>717
アドバイスありがとうございます！
やっぱりお財布に優しくしようと思いますｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 01:52:12 ID:???

>>718
買った後だったけど>>672を見て何か落ち着いたｗ

自分はせこい人なので、
・極力無駄になるような買い方をしたくなかった
・コンポ換装はしないだろう
・SORA乗っててしばらくしたらTIAGRAが欲しくなりそう

といったところで、予算オーバーの覚悟決めましたｗ

721 ：835：2010/12/14(火) 02:03:36 ID:???

>>720
やっぱり自分で決めるべきなんですよねｗ

とりあえず、今度の週末にショップ逝ってきますｗｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 02:26:42 ID:???

>>721
実際に見て触るとビビッとくる車種あると思うよ
逆にピンとこないのもあると思うからそういうのはスルーしたほうがいい

ところで名前欄の数字途中から変わってるよ
メール欄の星マークで判別つくけど

ぶっちゃけ105とtiagraとsoraって操作と段数の違い以外は俺には判別できない
BBにだけアルテ入れてるけど全く違いが分からない
2chだからカミングアウトするがｗ
STIは今は105だけどsoraの親指シフトもあれはあれでいいよなと思う

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 02:45:52 ID:???

>>722
私が最初買おうと思ったモデルは2300でしたし、コンポの品質はそこまで気にして無かった
んですよね。素人ですし
しかし、その素人の直感（？）が、TIAGRA以上の操作の違いに、むむむ。
となったわけです。とても楽しそうだなと・・・。ええ財布には優しく有りませんでしたけどｗ

>>720
御武運をｗ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 02:47:00 ID:???

>>723訂正
>>721宛です。寝ますorz

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 02:48:53 ID:???

候補が10も20もあるなら、うだうだ言わずにショップ逝けって話だが、
目的が明確なら、にちゃんでロムって様子見るのも悪くないさ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 03:13:58 ID:???

soraでブラケット握って左手親指でコン、コンと
リリースして加速していくのはとても気持ち良かった
感触がダイレクトで辛口で
ツールとか見ても平地や登りの加速はブラケット持ち多いし
ただやっぱ時たま下ハン握ってのリリースしたい場面があったから105にしちゃったけど
コケてsoraSTI傷ついたってのもあって、ついでに

今sora買うと各パーツちょっとグレードアップしにくいのが最大の難点だと思う
出来ないわけじゃなくて単にお金が少しかかったりパーツ揃えるのにちょっと頑張ったりね

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 03:34:25 ID:???

＞2chだからカミングアウトするがｗ
ﾜﾛﾀｗ
完全匿名の利点だ。
リアルやブログだと、思い込みや見栄でつい物言いしてしまうから。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 03:43:35 ID:???

UCIレースで、sora同様のリリースが上にあるエルゴパワーを使い、
下ハン使ってスプリントする選手は多い。
また、soraは9速化した事でtiagraとの互換が良くなった。
10速化が視野に無いなら、キャリパーブレーキ以外の変更は大きく差が出ない。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 04:05:19 ID:???

＞ぶっちゃけ105とtiagraとsoraって操作と段数の違い以外は俺には判別できない

答え→乗ってないから。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 04:35:04 ID:???

DURAACEのチェーンが錆びにくいとか聞いて初めて10速にしようかと思ったけど
それだけの為に数万てのもアレだからTIAGRAにしようかなあ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 04:45:59 ID:???

デュラの9速チェーンがあるナリ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 07:05:14 ID:???

835[☆]さんは、CANスレの人かｗ
女性かな？
うちの嫁さんも初ロード用としてシナプスの
TIAGRAモデルが気に入ってこの前発注したばかり
お店の説明もわかりやすかった

733 ：710：2010/12/14(火) 08:11:56 ID:l/LEJfWC

>>722
おわｗ
ご指摘ありがとうございます＞名前

ビビっと…
やっぱりある程度候補絞れたら、実際ショップ行って見た方がいいですよね

>>723
ありがとうございますｗ

>>732
ああはい、そうですｗそっからこっち来て、名前変えるの忘れてましたｗ
サーセン男です…

やっぱり実際ショップ逝って実物見て触って
店員さんにも色々聞いてみて決めますね

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 14:16:03 ID:???

グレードアップって言っても、
旧105・アルテ・デュラも流用できるからね。
通販だったら安いし、後1～2年は在庫もあるだろう

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 09:01:40 ID:???

うちの嫁さんの乗っテグラは
トータルでティアグラ車だけど
BBだけはアルテグラ
よくわからん

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 10:35:27 ID:???

BBだけヅラとかよくあることだよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 10:50:28 ID:???

安いもんなｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 11:41:26 ID:???

チャーンもな！ｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 14:28:54 ID:???

>>738
ドンゴン？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 14:55:44 ID:???

たむけんかと

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 15:04:53 ID:???

BBだけグレードアップっ事は、
エンジンを変えるっていう考え方か

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 15:09:49 ID:???

要はエンジンだからな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 16:11:36 ID:???

乗り馴れて筋肉が付けば、自分でココが合わないとか分かってくるから
廉価コンポから始めるのは賢い方法だね。
つーか、初めて買う時、フレームで選べって言われたけどなあ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 02:16:13 ID:???

>>743
私はフレームでここがいいな。って決めた後、念のためにいろいろ調べて、
他メーカのより安いTIAGRAモデルを見つけたけど、変えなかったよ
ほんとだよ(´・ω・｀)

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 02:21:35 ID:???

走ることの性能に関してはフレームとホイールでほぼ決まるからね
色々なフレームを乗ってみるとフレームの重要性が良くわかる
最初の一台とかはどうしてもコンポがいいやつ付いてるのが欲しくなるけどね

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 03:05:36 ID:???

>>745
WH-R500だったから十分だなーと思ってますが、一般的には次はRS80とかになるんですかね？
定価見て、無理無理ｗ早くても3年後ｗとか思ったけど・・・

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 03:28:27 ID:???

>>746
ホイールに何を求めるかで選ぶホイールが変わってくるし、好みもあるから難しいね

2万のアクシウムでも、重量的にはR500と大差ないけど剛性の高さはまるで違うので、転がりはアクシウムの方が断然上に感じる
軽さに関しても、極力軽量なのが好みな人も居れば、そこそこの重さが有ったほうが好みの人もいるし
ただ、人によっては定価20万くらいのホイール貸しても「わかんない」とか言われたこともある（その人の感想はR500、6700、ZONDA、SHAMAL、R0が全部わかんないだった）

懐具合で足として使えるホイール価格はある程度決まってくるけど、普通は5万くらいまで（ZONDAあたり）がいいんじゃないかなと思う

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 03:36:49 ID:???

>>747
重さしかも軽いのが絶対というわけじゃないんですね。また自分の無知さが・・・
でもってホイールの専用スレあるみたいですね。そこ見て勉強してきます
丁寧な情報ありがとう

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 03:39:06 ID:???

×情報
○解説
orz

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 03:47:25 ID:???

ホイールをブラインドテストされたら当てられない自信があるｗ
10回走って全部同じホイールでも「2回目のが一番いいね！」とか言いそうだｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 09:26:06 ID:???

>>747
この手の話が出てくると疑問なんだけど
今まで俺は会ったことないがホイールがそこまで違って
ブラインドテストができない人ってどういう人なの？
想像するに、しょっぽどの初心者かピザなやつなの？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 09:29:54 ID:???

>>750
スパシーボ効果ってやつか

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 12:15:28 ID:???

ホイールは自分が気に入ったのを付ければいい
やる気アップだ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 14:04:35 ID:???

>>744
気に入ってるものがベストだよね。愛着も湧くし。
ただ、故障や劣化で必ず交換はするし、
自分の場合、数年前に高いコンポで組んだけど、
余裕が無くて、所々グレードダウンしてる始末。
Soraで組んどきゃ良かったなと思ったよ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 21:40:47 ID:???

>>752
プラシーボだろ…

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 21:55:30 ID:???

ピロシーキ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 01:31:02 ID:???

ありがとう運動みたいな感じか。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 01:42:56 ID:???

レスに感謝したかったのか…んなわけないな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 08:58:49 ID:???

ボルシーチ効果か

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 09:10:33 ID:???

マトリョーシカ効果だね

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 09:25:51 ID:???

オレ　「そう・・旨いよ、愛子・・すごく・・・もうグラスノスチだよ・・」

時と共に激しさを増す愛子のペレストロイカに、オレはトロツキーしていた。
正直、いまだ子供の愛子では充分満足できるマルクス主義は得られないと思っていたのだが、
愛子の激しいボリシェヴィキは思った以上のメンシェヴィキ。

愛子　「お兄ちゃん、どう？コルホーズ？」
オレ　「あぁ・・・すごく、ソフホーズだよ・・」

自分の上で腰をレーニンする愛子のマレンコフを愛撫する。

オレ　「愛してるよ、愛子・・・こんなロシア革命しちゃった以上、もうお前を粛正したりしないから・・・・・・・」
愛子　「うん・・・ぅ、ん・・粛・・正しないでっ・・私たち・・もうプロレタリアートなんだから・・・！」

オレは愛子のハバロスフクを舌でウクライナし、愛子はカフカスを更にウズベクスタンする。

オレ　「ああ・・・お前は最高のチェキストだよ・・！」
愛子　「私・・もう・・・ダメ・・・ポチョムキンしちゃう・・・！」

愛子のベルリンの壁はもう崩壊寸前だ。
するといきなりスターリンが急に扉をフルシチョフした。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 22:39:36 ID:???

wwwワロター！！wwwwwwwwwwwwww。
なんだ、その練りに練られたネタは！最高だねー！　
笑いが止まんねーよwwww

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 23:21:59 ID:???

･･･うずうず

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 23:35:32 ID:???

近代ロシア情勢を見事に表現してるね。しかも早朝から。乙！

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 00:38:40 ID:???

>>762
古いコピペな件

766 ：762：2010/12/18(土) 00:58:38 ID:???

釣りでもおもしれーよ。何度見ても笑えるわ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 19:06:47 ID:HvdPTP8d

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
ｧｸ禁くらってたのでぉひさですっ☆
最近、さむいねぇ～
ぁたしゎ華奢なぉんなの仔なのでｧﾝﾖがさむいよぉ～・・・
毛皮のﾌﾞｰﾂぉはいてはしりたいですっ♪

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 07:22:49 ID:???

>>765
それすらコピペな件

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 19:08:40 ID:???

ずうとるび

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 19:12:48 ID:988ISlhq

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
コルホーズって社会の時間に習いましたっ☆
北大西洋条約機構のことですよねっ♪

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 19:18:55 ID:???

死ねよカマ爺

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 19:29:28 ID:???

ちょっとワロタw

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 21:42:50 ID:???

それはソフホーズの方ですよ、お嬢さん

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 01:57:09 ID:???

ペレストロイカジャナイカ？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 09:06:51 ID:???

むしろ戦艦ポチョムキンで

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:50:09 ID:???

あのさ、買うわけじゃないけど10万前後で買えるアルミフレームってある？
数年前まで結構出回ってたけど、最近あるかなあと気になって…

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 02:17:04 ID:???

ありよ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 07:01:41 ID:???

>>776
気になったらまず自分で探すなり店に問い合わせて調べるなりしろよ、クズ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 07:03:06 ID:???

>>776
型落ちモデルとか、海外通販とかで探せば腐る程あるぞ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 13:01:20 ID:???

ありがとうございます

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:46:01 ID:9Eeeby2I

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
みなさん、メリクリっ☆
きょうゎクリスマスだけど一人ではしったよっ♪
走っていたら、３０歳くらいのビジネスマンの人たちに
「おっ、気持ちよさそうだねっ！」といわれましたっ！
ぁたしゎ気持ちよすぎてィキそうになりましたっ♪
でもね、靴が夏用のメッシュだからァンヨが寒いのorz
だれかぁたしに冬用のサイクリングシューズをプレゼントしてくださいっ☆

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 21:46:15 ID:???

つ長靴

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 22:24:04 ID:???

なんで長靴なのかと思ったらおっさんにレスしてたのか

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 19:19:42 ID:u0wSvo1q

ぁたしゎ中②の女子ですっ☆
ぉんなの子が長靴はいてロードに乗っていたら、
みんなががっかりするでしょ。
でもぁめの日ゎカッパきてゴム手袋に長靴でMTBにのってはしってるﾖ。
みんなも晴れの日ばかり走ってないでぁたしみたいにぁめの日も雪の日も
自転車が好きならはしってくださいっ♪

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 21:49:02 ID:pUvBOS8a

インターマックスのRAYはこのカテゴリーに入るのでしょうか？購入考えているのですがどうでしょう？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 15:43:17 ID:???

RAYS乗った事ないけどメッセンジャー使用率多いね。よく見かける。
TIAGRAコンポだし、価格が下がったから、2010モデルはある意味お買い得かもね。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 21:26:18 ID:???

フェルトのF85納車された人、どんな感じですか？インプレお願いします
今はジャイヤントのエスケープに乗ってますが、10万円まででコンポが105なので買い換え候補にしてます

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 10:21:28 ID:???

>>787
乗っていないのでインプレは無理。
105といっても、ディレーラと歯車だけで、クランク、シフター、BBに
ブレーキが社外品。そこんとこ、分かってるのかな。
この構成で105コンボとは言えないと思うよ。個人的にはね。

社外品が悪いとは言わない。
ただ、あなたが105コンボの車が欲しい、と言ってるように見えたから
その辺り分かってるのかな、と思っただけ。

FELTのコスパは高いという意見は間違いではないだろうが、
何を削っているのかをよく考えないと、後で後悔することになると思う。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 10:49:05 ID:???

コンボ(笑)

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:59:29 ID:???

>>789
禿同
コンボって言われても説得力がないわな
それも2箇所も

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 15:51:25 ID:???

歯車とか、ネタじゃね？？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 17:16:45 ID:???

コンボ紛争

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 17:43:24 ID:???

多少ミックスしててもいいだろ。それ以下だと9速になるし

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:00:01 ID:???

ミックスは構わないんだけど、ほんの一部のパーツだけ105の車を
「105コンポ」と言えるのか疑問ではあるな。

そういう車のことを105コンボ車と呼称するのであれば
俺の知識不足ということになるんだが。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:01:21 ID:???

105コンボの車？
車ではないだろ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:25:51 ID:???

質問者もジャイヤントって言ってるぐらいだから、
チェーンだけ105でも満足するんじゃね？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:50:24 ID:???

ジャイヤント相手にコンボが上から目線か
なんか救いのない話だなオイｗ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:53:05 ID:???

>>793
社外コンポに105を少々混ぜたブツを105搭載車と言うのはちょっと

799 ：793：2010/12/28(火) 19:17:01 ID:???

俺も105搭載車だとは認めてないよ。
ただ、質問者の考えもあながち的外れじゃないから、
丁寧にインプレする必要も無いと思ったわけ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 19:41:37 ID:???

あれを「多少ミックス」とか言っちゃう感性って・・・

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 19:42:56 ID:???

めんどくさい性格だねえ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:48:25 ID:???

乗ってないのに感性がどうこうって言われてもなw

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:36:49 ID:???

菅は缶でも山勘のほうだな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:55:47 ID:???

誤爆かどうか分からんが、謎かけがムズイな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:11:22 ID:???

ジャイ乗りです
アドバイスありがとん
今日、町の自転車屋さんで見てきました
大きいサイズでしたが、エスケープに比べて劇的な軽さにビックリです
いま予約すれば、来月末に入荷するそうなので、オーダーしました。
到着が楽しみです
ちなみに、三月末の有馬温泉でのレース挑戦が目的です。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:20:51 ID:???

おめでとう。レース結果報告モトム

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:23:05 ID:???

>>802
乗ろうが乗るまいが
サードパーティー製コンポに105がちょこっと混ざってるだけという事実は変わりませんが？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:28:28 ID:???

質問者が喜んでるところに水さすな。ウザイ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 04:56:24 ID:6ldGYpp8

>>785
今年からRAYS乗り始めたけど、値段ぶんの価値は十分にあると思う。
車重は9.6kg（実測）ぐらいで、MTBから乗り換えた自分には坂道の軽さが感動だった。
9速TIAGRAといえど11-25までちゃんとあるので、単体としては不自由していない。
白サドルに白バーテープは良くも悪くも目立つので、それが快感な人ならば。

ただ、この価格帯全般に言えることかもしれないけど、ステップアップさせるのが難しいかも。
せっかくTIAGRAで揃えてあるのを105以上に換えていくのはあまりにもコスパ悪すぎる。
これで練習して腕を磨きつつお金貯めて、乗りつぶした頃に今度は一から組もうかな、と考え中。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 08:55:40 ID:???

混ぜてるからコンボって言ってるのかと思ったら
マジで間違ってるんだなｗ

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B3%A5%F3%A5%DD%A1%BC%A5%CD%A5%F3%A5%C8

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 09:39:51 ID:YsqfsM69

>>809ありがとうございます

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 11:00:43 ID:???

シフターとRDが105なら｢メインコンポは105｣と言ったりするよね。
フル105コンポとか書いてない限り混ざってる可能性あるし、
書いてあってもさりげなくBR-R560を105、FC-R600をアルテ扱いしたり
知らない方が悪いって嫌な世界だね。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 12:08:10 ID:YsqfsM69

>>809
10万以下で買えたらお得でしょうか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 13:03:15 ID:???

コンボコンボいうからコンボイの謎思い出し

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:36:58 ID:???

個人的にはシフター基準で良いと思うけどな。操作性はそこで決まるし。

>>812
F85はシフターがマイクロシフトだからなぁ。105メインとは言い難い気がする。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 23:11:42 ID:???

商社が適当に言ってるだけだからどうでもいい
名より実

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:33:53 ID:???

フレームとホイールさえ自分の乗り方に合ってれば、
後々の事はこだわらない。コンポのモデルチェンジなんてしょっちゅうだし

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 02:05:25 ID:???

入門クラスの完成車のホイールに拘る意味が分からんわ
交換するにしてもコンポ総取っ替えに比べりゃ手間なんて無いに等しいし
拘ったところでせいぜいR7とかアクシウムレベルだろ
早晩ローラーや通勤用になるのがオチじゃん

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 02:24:32 ID:???

メディアもユーザーも口を揃えてこの入門クラスに求めてることは
さらなるレーシーさなんだけど、でも入門者にとって本当に
必要なのはタフさであって、レーシーなことは二次三次的なんじゃないかと

入門者がこの入門クラスに乗って本気レースに出ることなどなく
大抵の人は他人とタイムをシリアスに競うことのないファンライド止まりでしょう
ごく少数の人はショップのクラブ参加に着いてって出場する機会があるだろうけど
そこでレースに目覚めたら遅かれ早かれ入門クラスからポンと買い替える

気持ちよく快適に走れることはロードにとってとても大切なことで
それこそがロードの魅力なんだけれども、この入門クラスで
重箱の隅をつついて上のグレードをメディアが常に勧めるることは
ぶっちゃけ”売らんかな”の、
もっとはっきり言ってしまえば”綺麗な詐欺”なんじゃないかな
あーんまり俺らがそれに軽くのっかっちゃって煽るのはいかがなものか

SORAやティアグラついてりゃもう十分でしょ？

820 ：817：2010/12/30(木) 02:52:49 ID:???

安ホイールの方が硬くてブレないじゃん。
入門者にR3やキシリウム勧めても、楽しちゃって鍛えないだけだから。
この価格帯のアルミフレームも6000系で硬いしね。
丈夫であることと、メンテのしやすさが大前提だよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 03:11:46 ID:???

feltのF85(2011)は新105で車体も8kg台で良いのだけどだけど、せっかくのシフターがmicroshiftなのが痛すぎる
新105のワイヤー内蔵のすっきりしたシフターの良さが味わえないなんてな・・・

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 03:33:08 ID:???

カンパじゃあるまいし…ってガマンするしかないな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 12:09:10 ID:Dt15FsQD

>>821
1年待てばおそらくfeltのF85(2012)シフターも105になってるはずでは？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 13:11:14 ID:???

いや、まずブレーキだろ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 14:15:00 ID:???

チェーンリングをなんとかしてほしいな俺は
34/50Tでは変速が…

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 15:43:28 ID:???

microshiftねえ。下位モデルだけど、
レバー引いて中身見たらプラスチック構造だったのには
ドン引きしたわ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 18:03:47 ID:???

別にプラスチックが悪いとは思わんけどな。必要な強度が確保出来ているなら

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 18:39:57 ID:???

うむ
樹脂嫌いならカーボンフォークやカーボンフレームも嫌いなのかね
それならそれでポリシーがあっていい感じだ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 19:25:53 ID:???

あたま悪そうだなｵｲw

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 19:29:17 ID:???

やはり鉄が最高ということか

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 20:09:24 ID:???

せやな

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:01:44 ID:eBYz/Jth

ロードバイク初心者のクロスバイク乗りです。

ジャイアント　TCR2
フェルト　F85
GT　GTRシリーズ３

で悩んでいます。
レースなどに出る予定は無いのですが、それでもコンポは105の方が良いのでしょうか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:35:31 ID:???

>>832
初ロードならTIAGRAで十分だと思うけどね
勿論予算に余裕があるなら10速がいいんだろうけどｗ

TCR2もF85も一部105じゃないけど、それは許容範囲なのかな？
その3つならジャイがいいんじゃない？
そのぐらいの予算ならアンカーのTIAGRAモデル（3種）とかもあるーよ
ちょっとオーバーするけど・・・

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:39:34 ID:???

TIAGRAと105のロードの両方所有しているけど、
FD操作の軽さは、やっぱ105のほうだな。
バイクをひっくり返してペダルを手で回しつつ、FDを変えてみると
よくわかるんだが、TIAGRAの場合は変えた瞬間に
「ガツッ！」っと、いったん回転が止まるような感覚がある。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:52:50 ID:???

>>832
その3台ならTCR2だな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 00:38:16 ID:???

>>834 それは調整ミスだとおもわれ。
>>832 TIAGRA STIのインジゲ-タは初心者に優しいと思います。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 01:08:56 ID:???

「これは安いからイマイチなんだ」って思い込みはあるよな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 01:20:49 ID:bsFaixjq

>>832です。

皆さん、貴重なご意見ありがとうございます。

確かにロード初心者ですし、ティアグラで十分なのかもしれません。

シリーズ３でロードのイロハを学び、そこでもう少し上位の車体に乗り換えるというのもアリかなという思いもしてきました。
（TCR2を推してくれる方も居て、まだ完全に腹を括りきれていませんが）

こんなとき、自分の優柔不断さを恨みます（悩んでいる間は最高に幸せなのですがw）

ところでGTのロードバイクは自転車自体の作りはどうなのでしょうか？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 01:25:14 ID:???

>>838
ガッカリするか喜ぶかわからないが、ぶっちゃけどれも大して変わらない。
見た目と触った感触で選んでおｋ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 01:43:15 ID:???

>>838
大丈夫俺は1ヶ月近く悩んだｗ

その3つならGT以外にするかな・・・GTが悪いというわけじゃないけど
そこまでお金だすなら、10kg以下を選ぶかなあと

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 01:49:53 ID:???

>>838
コンポ換装する気があるなら10sにしといた方がいい
乗り換えもありなら好きなの買えばいい

見た目が一番

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 02:49:50 ID:???

見た目がイマイチだと乗る気にならんもんね
見た目が気に入ってればあばたもえくぼ
どこにでも乗っていって見せびらかしたくなる

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 04:47:28 ID:???

サイズ含めて実物見てビビッときたヤツにしとけ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 18:52:26 ID:bsFaixjq

皆さん、本当にありがとうございます。
今日一日、自転車屋を巡ってきました。

やはり一番最初に欲しいと思ったのはシリーズ３なので、シリーズ３を買おうと思います。

本当に色々な意見が頂けて嬉しかったです。
お世話になりました。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 22:12:08 ID:???

微妙にスレ違いなんだが少し興味深いことがあったので

今日ちょっとした用事があり自動車で早朝にCRの休憩所に行って数時間いた
比較的穏やかな正月休みの終わりだからかガンガン走ってくるロードを
楽しく眺めていたんだが、妙にホリゾンタルフレームが多いことに気がついた
パイプが細くて明らかにクロモリもありーの、堅牢そうなアルミかカーボンもありーの
Wレバーのクラシカルロードじゃなく現在のデュアルコントロールレバーで
自分が走りにいってるときはあんまり他人のバイクじろじろ見ないからこれには驚いた

シングルギアは少なかったな
今日走るのはほとんどジャンキーばっかでフィーリング派の人はいなかったんだろう
まあいつも見かけないが

ホリゾンタルってけっこう定番というかきちんと売れてるんだね
次はシルエットが綺麗なホリゾンタルにしようと思ったよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 10:24:00 ID:???

シートピラーがあまり出てないとホリゾンの方が

短足だとバレてしまいカッコ悪い。

スローピングの方がマシ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 10:30:43 ID:???

クロスで長距離走るやつほとんどいないだろ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 21:53:39 ID:???

たしかにに１８０ｋｍ以上は走ったこと無いな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 22:45:49 ID:???

クロス乗りだが120kmが最高だな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 22:50:11 ID:???

少数派でいえば、ママチャリやホームセンターの9800円自転車で300kmとか走る人がいるからなぁ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 15:35:27 ID:???

クロスだと250km/dayくらいが最高だな

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 18:19:48 ID:???

>>845
俺は鉄ホリゾンタル一辺倒。もちろんSTIで。通勤・街乗り・200kmツーリング…。
何がいいって、着るものを選ばないのと安パーツでも見栄えが良い事。一連のピストブームもコレが理由。
スローピングは真っ当な進化の結果だと思うけど、
ウェア一式着て乗らないと美しくないし、安パーツは浮いて見えてしまう

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 20:50:14 ID:???

>>852
一連のピストブームもコレが理由 (ｷﾘッ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 20:52:05 ID:???

その理由は違うと思うけど、まあそれでもいいや

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 00:36:36 ID:???

>>852
スレ的には、ラレーCRF,ジオスアイローネってとこ？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 00:51:47 ID:???

自分のは廃番マイナー車だから名は伏せるけど、
現行車ならそんなとこだね。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 01:13:16 ID:???

>>852
見栄えか、たしかにホリゾンタルはフレームが引き立ててくれる気がする

その1/3の早朝まだ糞寒い中、一番初めに走ってきた根性がある人は
なんとプレックロードでこれまたとても驚いた出来事だった
橋の上は真っ白に凍結しているくらい寒かったのに
偉い！

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 02:26:50 ID:???

>>857
ちょっと気温がマイナスになったぐらいで寒いとか言ってんじゃねぇーよ
http://icebiking.yukishigure.com/nihongo/introduction.html
http://icebiking.yukishigure.com/nihongo/reports.html

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 02:38:02 ID:???

雪の質によっては路面が氷結するから、
乗りたくても乗れない地域の方が多いぞ。
厳しい環境で自分を鍛える事は偉いけど、
事故のリスクしょって乗るのは偉くもなんともない。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 03:48:36 ID:???

寒いの嫌だ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 03:49:30 ID:???

暑いのはもっと嫌だ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 03:58:43 ID:???

春は虫と花粉があるから嫌だ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 04:19:42 ID:???

秋は切なくなるから嫌だ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 05:26:19 ID:???

朝は眠いから嫌だ

865 ：852：2011/01/06(木) 20:40:00 ID:???

ピストブームもコレが理由…と言い切ってしまったけど、
これだけじゃないよね。反省…。
まあ、見た目だけの連中もいるけど、
安価でも楽しめる風潮は羨ましかったりする

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 18:15:27 ID:???

今日、親戚の家に行ったのですが、
ほこりかぶったロードバイクのハンドルにたまねぎがぶら下がってました。
安い自転車探すのがあほらしくなりました。
今度もらえるかどうか聞いてみます。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 20:43:37 ID:???

>>866
自転車をなめるんじゃねぇ！
その自転車乗ると死ぬだろｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 20:56:31 ID:???

起こすのに金かかるから用意しとけ
まあさすがに13万円はかからないだろうが

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 22:27:49 ID:???

タマネギ吊すのは魔除けだろ
そんなロード譲り受けたら、どんな目に遭うかわからん

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 22:35:40 ID:???

ただ単に玉葱干してるだけだってｗｗｗ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 22:39:27 ID:???

まぁフレーム逝ってなければどうとでもなるだろ
5万スレとかじゃないんだし、そこそこ状態が良いかグレードの高いロードなのかな

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 22:43:34 ID:???

魔除けはニンニクかと。古いロード使うなら、
フレームの状態をショップで見てもらう事をすすめる

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 22:56:55 ID:???

見た目は綺麗な古いFUJIのロードがボロ自転車屋の横に置いてあったんで
店のおじいちゃんに聞いたら、息子がスポーツ車専門店やってて
これは乗れないから屑鉄屋に出してと言われたとのこと
未練がましく食い下がって息子の店を聞き訪ねて行ったら
本当にスポーツバイク店でPOSの計測器も置いてあって驚いた
くだんのFUJIのことを聞いたらフレーム内部に錆が回ってて
踏むとBB周りがグニャる感じがするのであれはちょっと無理と死亡宣告
納得できて店主と楽しく自転車談義をして帰ってきた

てなことがあったのを思い出した

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 23:12:16 ID:???

BB・シートピラー・ヘッドパーツの錆からくる劣化が怖いね。
20年前のものレストアして乗ってる人もいるけど、
保管状態が良いのと、定期メンテされてる事が前提だな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 12:27:26 ID:???

ピスト～以外には激しく同意。
鉄系はアルミに比べて金属疲労しにくく曲がり修正し易いのもいい。寿命云々より、28ｃ位のタイヤで空気圧を高めに
するとツーリング先で未舗装林道を楽しむこともできる。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 04:20:06 ID:???

遊ぶ道具って考えれば、クロモリは融通効くしなあ。
太タイヤにしたり、シングルフリーにして散歩用にしても格好つくし。
見栄えの事ばかりで申し訳ないが

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 10:45:05 ID:???

875だが、見た目も大事。個人的に一番好きなのはクロモリならではの細チューブホリゾンタルフレーム。
クロモリ好きは見た目から入っていたりする。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 20:22:11 ID:???

クロモリ好きは見た目から入ると決め付けるのもどうかと思う。
気軽にフルオーダーが出来るということに価値を見出してクロモリ選ぶ人もいる。

俺は見た目でクロモリ選んだけどな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 21:03:04 ID:???

>>878
俺は見た目でクロモリ選んだけどな (ｷﾘｯ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 22:35:03 ID:???

クロモリ全盛期はショップでオリジナルのフレームが気軽にオーダーできた
今は吊るしのフレームに合わせるだけ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 00:34:43 ID:???

それ俺だ。シートピラーを出せないのが未だに不満。
ニョキっと長めに出てるのが格好良いね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 01:37:52 ID:???

クロモリホリゾンタルってシートピラー出過ぎると変だよ
各チューブが細いからシートピラーが妙に目立っちゃう

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 15:31:07 ID:???

短足なのでペッタンコなんだよ。やっぱりハンドルと高低差がないとね…。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 00:25:15 ID:???

>>878
>>877は、「個人的には～」の下りからすると、自分がクロモリ好きなのは見た目と言っているのでは？
決めつける奴は個人的になんて普通言わない。自分は自分、他人は他人と思ってるやつが使いそうだ。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 01:05:59 ID:???

クロモリスレ覗くとみんな唯我独尊だからなあ。同意なんて見ないし。
それだけに、荒れるとヒドいが

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 00:18:50 ID:???

TTバイクで一番安いのってやっぱりウィグルのFocus Culebro Tria 2010？
日本で買えるTTバイクで10万円程度のってありますか？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 00:31:44 ID:???

TTバイクってかなーりTT/トライアスロンレース目的に振った車両で汎用性に乏しいから少ないよな
短距離設計だし通常のレースにも出られないし

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 21:44:01 ID:???

テキトーに探してみたけどFELT S22より安いのは見つからなかった。
税抜き148,000円だから、13％引きでギリギリこのスレの範囲内。それでも10万程度とは言えないか
GIANTとか、日本だとなぜかTrinityのアルミモデルがフラットバーのFCRになったりするから入門用
のTTバイクは売れないのかね

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 19:38:39 ID:???

このスレ、毎日ちょっとずつ伸びてるね。変に荒れたりしないし。
近年の不景気もこんな感じで回復してほしいなあ…ふぅ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 22:03:14 ID:???

>>888
返信遅くなりましたがありがとうございます。
紹介されたバイクが少し離れた自転車屋にあるようなので今週末にでものぞいてきます。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 00:28:00 ID:???

中華カーボンＴＴフレームからコンポ買って組み上げる。
e-bayで探すか、アリババとかhttp://www.aliexpress.com/store/301423

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 02:04:14 ID:???

ウィゴーでGiant Trinityが10万ちょい。Sサイズのみ出てたよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 00:10:42 ID:???

WiggleでFocusの日本発送復活。
送料税込み13万以内で買えるのはCayo 105 Ltd 2011。
カーボンフレーム、フォーク（コラムもカーボン）。クランクとブレーキがゴッサマーで後はシフター含めて105。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 18:20:03 ID:IEMyDQG4

、

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 20:30:26 ID:???

>>893
サイズがない！

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 21:30:08 ID:???

入荷予定あるじゃん

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 07:25:04 ID:???

WiggleでFocusCayo 105 Ltd 2011。
クランクとブレーキがゴッサマーでホイールは有名な粗悪品。
実質乗りだし18万オーバー。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 11:27:43 ID:???

ゴッサマ、相変わらず評判悪いね。
去年から改善されてなかったっけ？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 13:17:36 ID:???

クランクはともかく、
ブレーキは乗る前に交換必須だろうね。
シマノ105のブレーキなんてたいした下代じゃないだろうに。
まあ、ゴッサマーはタダみたいな下代なんだろうけど。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 13:31:40 ID:???

カヨ105はブレーキとホイール交換必須だから、実質15万円～18万円だね。

メリダ905あたりならカーボンフレームに、105（5700）コンポにマビックのホイールで
国内で2011モデルでも15～16万円であるからなあ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 14:45:02 ID:???

ゴッサマー特に問題感じないけどなあ
ＢＢは非常に滑らかだし、変速改善したいならアウターチェーンリングだけ交換すればいいし（3000円程度）

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 17:36:20 ID:???

Verenti Rhigos.03に興味が有るんですが、どなたかインプレとかありますか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 17:53:00 ID:???

http://www.verentibikes.com/
VerentiってUKの企業みたいだけど英語版wikipediaにも載ってないってどんだけ無名なんだよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 19:03:42 ID:???

一番安いフルカーボン完成車を頼む

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:14:46 ID:???

ってかwiggleのショップブランドでしょ？＞verenti

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:47:25 ID:???

公式サイトを読む限りでは資本関係はないようだ。
wiggleだけで売っている、と言ったほうがいいな。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 08:16:28 ID:???

FELT S22乗ってるけどこれは良いぞ
FD RDはアルテグラだから、ブレーキとかペダルもアルテで組んで自己満足ｗ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 22:19:39 ID:???

いやいやそれは自己満足じゃなくて、誰でも満足できるレベルだろ。いいねえ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 16:06:08 ID:UHPupWJz

オクで8万円で買ったTREK2.1に乗ってるんだけど
コンポを7900に、ホイールを7850DURAにしてみた。
特にホイールの軽量化の効果は絶大で
今まで使っていたwh-r500よりも一気に800gの
軽量化になり、ハブの高性能化も伴って
いつまでも回り続けるホイールになった。
7900のブレーキも超強力だ。
ハンドルはシマノステルスエボなんだけどハンドリング
軽いしとにかく遠出が楽になったよ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 03:16:08 ID:???

釣れますか？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 12:17:47 ID:???

いえ、さっぱりです。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 15:07:17 ID:???

いや、釣りの要素がないだろ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 15:51:01 ID:???

あ、釣れました。
ありがとうございました。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 16:36:26 ID:???

つまり、WH-R500と元々付いてたコンポが余ってるってことだよな？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 11:27:04 ID:???

>>909
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　.∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　余っているホイールとコンポがある…
　　　　　∑ (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　あとは分かるな？
　　　　　 / 彡ミ゛ヽ　.::::iー-、　　　　 .i ﾟ　+　
　　　　 / :::/;;:　ヽ　ヽ.:::|　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 16:21:42 ID:???

そのTREKのフレームをデローサあたりに交換すれば完成だな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 23:55:36 ID:???

加藤デローサ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 02:11:44 ID:???

そうなんだすごい

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 15:48:52 ID:b4ElEZCi

幸せだなぁ、僕はロードに乗っているときが一番幸せなんだ。
僕は死ぬまでロードを離さないぞ。
いいだろ？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 01:16:23 ID:???

>>919
今も聞こえるあのお袋の声
僕に自転車を教えてくれた～ぁ
やさしいお袋

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 03:21:44 ID:???

ロード狂いのバカ息子って、噂されるぞ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:39:42 ID:???

僕の自転車は　ﾌｨｰﾊﾞｰ
嵐を巻き起こす　ﾌｨｰﾊﾞｰ
どんな時だって　ﾌｨｰﾊﾞｰ
ケイデンス高め
くじけないロードー
ﾌｨｰﾊﾞｰそうさー

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 22:27:47 ID:???

僕らのﾋｰﾛｰさー
ﾚｰﾊﾟﾝのにおいはー
ｽﾙﾒのようだよー
僕はー知っているー
ﾚｰﾊﾟﾝのお尻がー
擦り切れているけどー
ﾛｰﾃﾞｨｰのそばにいるだけでー
ﾎｰﾑﾚｽの香りのようだよー
ﾌｨｰﾊﾞｰ
ﾌｨｰﾊﾞｰ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 02:59:36 ID:???

熱中時代リメイクするね

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 14:09:02.07 ID:???

過疎ってるな

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:55:29.62 ID:/gLhFm5c

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
ぃままでアク禁くらってましたっ♪
funrideの表紙になるのがぁたしの夢ですっ☆

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:09:56.92 ID:???

おっさん久しぶりだな

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 01:49:05.96 ID:???

何をNG登録したか忘れたが見えない
というかおっさんて誰だｗ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:41:15.21 ID:Pzfjy7V3

ロードイツとママって大分ちがうの。
タイヤの太い細いの差ぢゃ無いのですかっと
思うのですが十歳のってみてどうげすが。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:35:55.56 ID:???

異次元に迷い込んだようだ・・・・・逃げろ・・

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:47:29.14 ID:???

>>929
母国語でおｋ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 03:56:29.25 ID:???

>>929
速度として比較すると
ママチャリ→新幹線
ロード→リニアモーターカー
どちらも速いが倍の差がある

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 05:26:07.33 ID:???

十歳が乗れるロードってあんのか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 05:51:01.52 ID:???

>>933
こういう奴は相手にしない方がいい

ロードバイクとママチャリって随分違うの？
タイヤの太い細いの差では無いかと
思うのですが実際乗ってみてみてどうすか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 07:04:51.88 ID:???

中学二年のおっさん
去年も中学二年

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 08:42:39.94 ID:???

>>933
10歳でも身長大き目なら、650Cで小さめのなら乗れるかもしれんが、
平均身長程度かそれより小さいなら、こんな感じか。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/gio026.html
http://www.progressivebike.co.jp/sports/2011hp/rrx/rrx243spec.html
http://item.rakuten.co.jp/provocatio/fuji-ace24/

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 08:48:53.92 ID:???

>>936
おー、これはいいですね
ありがとうございます

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:51:28.02 ID:Qm1I8IzK

大変だ！
勝間和代が
カーボンバイクに
スタンドをつけて乗っていて、フレームが裂けたらしい。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:55:46.96 ID:???

勝間のマンコを避けただと

そりゃ当然だ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:09:35.73 ID:???

勝間をフレームが避けたんじゃないの？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 22:00:48.37 ID:???

今度はバイクの免許取ってる最中らしいよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 22:05:02.38 ID:???

勝間って馬鹿だよな
まあ話しきいてりゃわかることだけど

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:06:17.49 ID:???

「話」と「話し」の使い分けが出来ない奴がそう仰っても・・・

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 08:25:12.74 ID:???

>>943
「話」と「話し」の使い分けが出来ない奴がそう仰っても(ｷﾘｯ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 09:08:38.97 ID:???

ぎょ・・・仰っても

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 09:41:31.35 ID:???

ギョギョ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:20:54.22 ID:???

>>944
コピペに（ｷﾘｯ付けても君のかいた恥は消えないよ＾＾

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:05:41.09 ID:9dmMWOeg

茄子スーツケースの渡り鳥でパオパオが乗ってるバイクはどこのバイクなの？
あのギヤの音はカンパ？　シャツにはシマニョーロって書いてあるけど・・・

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:44:44.82 ID:???

パオパオチームはカンパだね
バイクはどこのだろう

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 06:11:17.09 ID:???

>>947
変換ミスを指摘して勝ち誇ったつもりかな？^^

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 06:12:44.97 ID:???

普通はシマニョーロって、シマノとカンパのミックスってことじゃにゃーの？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:15:02.08 ID:???

>>950
それにしたって落ち着きのないバカじゃんｗ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:38:45.24 ID:???

>>952
変換ミスを指摘して勝ち誇って馬鹿騒ぎしている
もしかして自転車スレの禿かな？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:21:30.09 ID:???

と、こんな分かりやすいミスすら気付かず投稿してしまうツメの甘い奴が申しております

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:22:29.80 ID:???

>>953
自分の毛髪が危ういからって他人もそうとは限らないんだぜ
こういう時には自分のコンプレックスが出るってばっちゃが言ってた

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:27:35.18 ID:???

自転車って素敵な乗り物なのに、それに乗る人はこんな人達

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:58:05.87 ID:???

>>955
呼んだ？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:02:44.46 ID:???

>>954
と、くやしくてくやしくて仕方がない奴が申しております
内容は一切ございません。ただただ悔しいだけであります

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:16:49.51 ID:???

>>958
くやしいさ
だからどうだっていうんだよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 05:37:09.01 ID:???

>>943
>>947
>>952
>>954
>>959
揚げ足取ることしかできないの？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 10:31:11.40 ID:???

ながっ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:41:59.47 ID:9eLHBoKo

ロードバイクなら
深夜徘徊しても
職質され無いところがいい。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 16:31:27.00 ID:???

>>962
それはある
昼間レーパンが恥ずかしい人でも
職質されることはない

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:30:22.77 ID:???

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r75892552

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:49:37.62 ID:Or36west

自転車なんて何乗っても一緒だろ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 01:46:12.47 ID:???

そうだよ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 13:40:41.36 ID:???

この値段だと105はキツイ？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:34:48.77 ID:???

リタノフが最高

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:37:30.31 ID:???

>>967
そういう質問する方なら105不要っす
お金出せる範囲で一番気に入ったフレームを選ぶよろし

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 02:08:19.15 ID:???

友だちにホイール借りれる環境なら重要じゃない？
あとお店の試乗ホイールとかもあるし出来るのなら10速をオススメするけどな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 19:01:45.43 ID:0AeVWHaN

女子高生ローディーっていないね。さみしいなぁ・・・

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 19:37:55.47 ID:???

>>971
着る服選ぶから年齢問わず女の子にはあんまり浸透しないんじゃないか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:43:22.38 ID:???

>>971
パールとかがもっと女性用ウェアのデザインに力入れればね～。

ウチの嫁もアディダスとかのカジュアルスポーツウェア使ってるわ。
パールとかゴールドウィンのは全然可愛くないんだとさ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:45:22.27 ID:???

>>973
男は性能悪いと見向きもしないが
女はデザイン悪いと見向きもしないもんな。基本的に

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 23:39:09.16 ID:???

厨二の女子は無事か？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 10:22:28.37 ID:z+cjyFeY

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
ぁたしゎ無事ですっ♪
ぃまからはしってくるねっ☆

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 13:43:01.27 ID:???

いってらっしゃ～い

もう帰ってくんなって家族が言ってるよｗ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 13:53:51.84 ID:???

？誤爆？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 09:47:06.17 ID:???

新参はROMってろ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 11:22:05.55 ID:???

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 11:25:05.17 ID:???

>>978
誤爆ではない
10年間中②のおっさんだ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 11:30:47.22 ID:???

○万円以下～スレは数あれどこのスレほど機能していないスレもないな
半端だからか。値段が半端だからなのか。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 11:50:31.01 ID:???

馬鹿大暴れなのかレス飛びまくりｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 12:42:17.75 ID:???

馬鹿なこと言ってないで次スレ立てろ馬鹿

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 14:57:55.78 ID:???

>>984
どうぞどうぞ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 15:46:31.13 ID:nmI+hMss

ぁたしゎ中②の女子ですっ！
きょうゎ雪が降ってるけど、走ってきたﾖ♪
きょうゎだれもはしってなかったけど、雪だからってはしらないのは
根性ないよ☆
ぃまから、夕ご飯までぉひるねしますねっ♪

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 16:01:16.73 ID:???

カレーにスルー1ゲットだぜ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 17:33:28.85 ID:???

馬鹿の集落だ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 18:45:19.61 ID:???

>>988
もまい鏡見ろよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 19:25:00.79 ID:???

まじでレス飛びまくりﾜﾛﾀ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 06:13:59.69 ID:???

次スレお願いします。