1 :
1:
2 :
1:2010/02/23(火) 20:07:07 ID:???
3 :
1:2010/02/23(火) 20:07:52 ID:???
4 :
1:2010/02/23(火) 20:08:35 ID:???
工具について(その1) LIFUのツールセットについて
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tlk-l100.html LIFUのツールは一式揃っていてお買い得に思えるけど、実はそんな事は無い。
アーレンキー・ドライバーはやや精度が低く、ネジ頭を舐めやすい。クランク抜き
はクランクのネジを舐めたと言う報告あり。チェーンカッターはかなり壊れやすい。
ペダルレンチ・ドライバー・ハブスパナの精度はあまりよくない。
一方で、安価に買えるものとしてはそれなりに十分との声もあり。
ただし、機械いじりがわかってる人限定かもしれない。
あ、これ以上やると舐めるな、とか折れるな、という感覚が分かる人向け。
結論としては、やはりセット物なりのツールであると言えるかもしれない。
ホームセンターなどで販売されている、一般工具のセット物と同じ程度の水準
と考えてよい。
ちなみにICE TOOLZ、BikeHand、CBAの中身はLIFUとほぼ同じ物。
メンテナンスを頻繁にする予定であったり、機械いじりに興味があるのであれば、
LIFUではなく、以下の工具を少しずつ揃えてみては?
5 :
1:2010/02/23(火) 20:09:19 ID:???
6 :
1:2010/02/23(火) 20:10:05 ID:???
7 :
1:2010/02/23(火) 20:10:59 ID:???
8 :
1:2010/02/23(火) 20:11:42 ID:???
9 :
1:2010/02/23(火) 20:12:25 ID:???
10 :
1:2010/02/23(火) 20:13:21 ID:???
おつ
12 :
1:2010/02/23(火) 20:16:57 ID:???
以上テンプレ終了です。
過去スレは全部は不要だったかな?
次回から反映させますので、テンプレに何か意見があればどうぞ。
./⌒\
(;;;______,,,)
ノ゚Д゚! <
>>7乙
(__,,,,丿
1乙!
16 :
前947:2010/02/24(水) 00:01:58 ID:???
>>前979 ←こんなのないだろうけど。
ご紹介有難う。GIANT ご指名のものもあるんだ。
17 :
16:2010/02/26(金) 08:01:15 ID:???
クダンのトルクレンチについてはぐぐっている中に↓に行き当たって、
出かけてみた。横浜店だったけど、10台も駐められない駐車場に外車も
数台とまっていた。そのうちの一人と話したら、たまたま自分の近所で
常連らしかった。物好きは遠路来るんだとオカシかった。
http://www.f-gear.co.jp/top.html proxxon 30/s を買った。\7,900。日本語の説明書が全くない。???
????
19 :
17-16:2010/02/26(金) 16:21:25 ID:???
>>17 >>日本語の説明書が全くない。←ウソ。別刷りであった。
>>18 ホームセンターにはない品も揃えている店の紹介のつもり。
>>17 近所だからたまに行くけど、セール品以外はたいして安くないのに、
ついつい必要のないモノ買っちゃうんだよなあ。
こないだもクニペのミニコブラ買っちった。ただ単にカワイイと思ったから。
あれこれ使えるから気に入ってるけどさ。
そこに限らず、工具屋はデンジャラスだよ。
俺は安物しか持ってないから工具ヲタクじゃないと思うが、
工具を見てるとついつい嬉しくなっちまうんだよなー。
でもこれってやぱ工具ヲタクなんかな?
はい。まちがいなく。
23 :
21:2010/02/27(土) 00:58:27 ID:???
普通の人は工具見て嬉しくなりません。
工具見て何らかの感情を抱く時点で工具ヲタです
KTCのノーマル見て「うわ、安っぽ」とか
ネプロス見て「うわ、ボッタクリ」とか
普通の人はそんなもん見ても何も思いません
それは言えてるな。
用もないのにこのスレ覗いてる時点で100%純正工具ヲタ。
でも女は機械ものや工具に萌えないのは何でかねぇ。
どっかの女バイク乗り(人妻(;´Д`)ハァハァ )で工具ヲタな奴昔見かけたな〜
アン!ギラス(焦らす)ないでぇ〜
人妻のあそこをクニペックス
俺の息子もストレート
土曜の朝からなにやってんだ?おれ・・・・
>>28 そこはクンニペックスとするべきだと思うんだ
>>27 バイクの工具スレで見た人は、結局本人じゃなかった。
ブログだったかな、工具や使ってる状況を見た時は住人一同、「恐れ入りました」ってw
安物のニッパーからフジ矢製に変えたら違いに驚いた。
ほかにも安物から数千円で劇的に替わる工具ってありますか?
>>33 工具全般にそうだよね。
特に刃物はそう思う。
切断系ならレノックスの金ノコ、切削系ではやすりのツボサン。
測定モノも結構違うよね。
自転車でよく使う所だとノギスとか。
ノギス、ホームセンターで1500円くらいのやつを買ったけど超便利
0.05mmまで測れるし・・・何よりあの質感がもうね、たまらん
次はミツトヨの買ってニヤニヤするんだ
>>27 >>31 多分別人だと思いますが、
♀ですけど機械もの大好きです。
自分でいじるのは主にバイク(オートバイのほう)ですが。
工具はひと揃い持ってます。
ホムセンのねじコーナーでwktkします。
クリスマスには夫にコンプレッサーをねだりました。
私はおかしいのでしょうか?
あーもうウザイ かまってちゃんは来るな
おねだりっつーのがエロイ
自分でいじるのは
の方がもっとエロイww
なんだか射精したくなってきたから失礼する
自分でいじるのは主にバイブですが
クリスマスには夫にコスプレをおねだりしちゃいました はぁと
アラフォー主婦です
>>43 ストライクwwマジ射精しそうww
顔に掛けていいですか?
2ちゃんはGRでエロ禁止だ馬鹿
変態色情狂死ね
GRってなに?
まぁ、ふつーに考えてグローバル・ルールってことじゃね
なるほどそうかぁ、まさかガイドラインがGRだと思ってるわけはないもんな
ここまで読んでやっと懐中電灯スレのニヤニヤ度ってやつが理解できた
50 :
19-16:2010/02/28(日) 07:56:33 ID:???
>>20 近いって羨ましい。以前は工具を探すときは、ダイソー、コーナン、ドイト、
通販の順だったんだけど、ドイトがドンキーになって不自由していた。
>>36 そのノギス、自分も買ったヤツだ。新潟の高儀じゃない?
ダイソーに \1,050 のヤツがあるはずが見つからず、D2で買った。
チェーンの伸びを測るのに、爪をけずる必要があり、ミツトヨのでは勿体
ないと探した。
その後、港北東急のダイソーでみつけて、また買ったよ。
ミツトヨはすべりもよくて気持ちいいよね。
ノギスはデジタルでないと、もういまどき使う気にならない。
老眼だから?
>50
新潟精機とかいてある
チェーンチェッカーはシマノとかのばか高いのでなくても最近出てるよね
というかシマノのは高すぎるような気がしてならない・・・
自家塗装にチャレンジしてんだけど
剥がしの最中にリューターがいかれた
お勧めってある?
剥離剤にラップドライヤーで暖め
サンダーにカップブラシ
サンドブラスト
手でワイヤーブラシ
りゆーたー? なにそれ?
見なかった事にしてそのまま塗る
57 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/28(日) 21:27:22 ID:2YakRDAO
Fサス交換しようと思ったら
工具がケタ違いに高いのな・・・
クラウンレースカッターとか高過ぎだろ
カットしたいなら、そこだけショップに頼めば安く済むじゃん?
いずれにせよ貧乏人にん
金がないなら、いじるなっつの。
自分でいじるのもショップに持ち込むのも金はいるね
メンテ覚えればその分浮くと思うが、出来るようになるまでは授業料も必要
失敗やら工具代やらメンテ本やら
それが趣味ってもんなぬん
自転車いじりは安上がりな趣味だと思うけどね。
自転車自体はシンプルな構造だし、プロの工具を一式揃えても、パークのフルセットくらいのものでしょ。
一般人は自分の自転車に使う工具だけあれば良いから、その2/3から半分くらいで済む。
集めだしたらきりがないようだけど、自転車工具はきりがある。
パークのフルセットとカンパの大道具で終了ってもんなぬん。
>>62 確かに自動車やバイクを自分で全部バラバラにする為の工具/設備用意してたら
とてつもない金額になりそう。
自転車なら、自動車で言うスーパーカー(言い回しが古い)と呼ばれるに値する
自転車でもせいぜい200万あれば頂点極めれるよね。
うん千万もする車なんて普通のサラリーマンは間違いなく買えないが、
200万のチャリなら普通のバイト君でも頑張って貯蓄もしくは、60回ローンで
誰でも購入可能ww
シューマッハが乗っているフォーミュラーカーが欲しいって言っても
買えないけど、変えたとしたらうん億円でしょ?
コンタやランスが乗ったtrekなら普通に買える。
自転車ってサイコー
>>63 ちょっとへんだな。
×コンタやランスが乗ったtrekなら普通に買える。
○コンタやランスが乗った同車種のtrekなら普通に買える。
>>63 ↓普通の人の感覚↓
自転車に200万ってアホだろ?wwww
普通の人に200万の自転車はいらない
おまいら、それが趣味ってもんなぬん。
収入にみあわない自転車乗ってる人って滑稽
公団住宅のベンツみたい
300〜400万の車無理して買うくらいなら、
100万ちょっとのコンパクトカー買って、200万の自転車乗った方が幸せww
それを無理っていうんじゃ
200マソもする自転車があんの?
月に数回のソープ通いを止めて
100円AVレンタルでシコル日々ww
俺はこの方法でbora2ゲットしたぜ。
軽四でアパート暮らしで高級ロードバイクw
ストイックで良いじゃん。
安物ロードでがんばるほうがストイックじゃんw
ストマックに良いじゃん。
>>64 ×コンタやランスが乗ったtrekなら普通に買える。
○ランスが乗ったtrekならチャリティオークションで買える。
○コンタやライプが乗ったtrekなら抽選で当たったりもする。
生活費を切り詰めてレース用の車両につぎ込むなら、それはストイックだと言える。
わいはレーサーや!
嫁も子供も泣かして高級ロードバイクに乗るンや
そりゃ連戦連勝で賞金がっぽりなら更に泣く罠。
俺、マドン6.9PRO買うのが夢なんだ〜ww
死亡フラグっぽいぞ。
触れとりだいたけぇ
低いのにしろよ
2万くらいのでOKさ。
テンプレはあくまでも一例に過ぎない。
>>5 工具について(その2)基本編(挙げてる工具は一例です)
ミノウラで良いと思うよ。
ミノウラのやつ使ってるけど使い勝手はたぶん変わらんよ。
しっかしこのスタンド、高くなったなあ。
前は2000円ちょいで売ってた気がする。
廃車ママチャリのフロントフォークをぶった切って作ろうかな?
間隔はボルト噛ませて無理やり広げるw
チャリは倒立させればほとんどのメンテは出来るけどな
アサヒのやつは カナーリ頑丈で 使い勝手がいいよ
>>55 ラップとドライヤーは考えたことなかったよ ありがとう
確かに あの日は 低温で反応が鈍かった
リューターはオクで激安を買いました
>>90 おれもミノウラつかってるよ
マジ高くなったねw
>>93 ネット販売?
CBAとMINOURAじゃ造り以前にシールでMINOURAの勝ち
98 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 21:44:07 ID:vtgQL58T
すみません。質問です
ホーザンの触取台を安く買えるお店はどこですか?
通販でも店売りでも何でも結構です。教えてください
ちなみに千葉県の柏市に住んでます
触取台w
C-330狙いということはオートバイも弄るということですね。
振取台まで買いたがるやつってセンターゲージとかも揃えるの?
プロでもないのに一生で何回ホイール組むんだろう・・・・
んなもん本人の勝手だろw
金が余ってるなら買えば良い。
お前は指をくわえて見てろ。
まさにプロっぽいってのに憧れるからじゃない
仲間内で自慢したいとか、自慢されたのでとかさ
自分のコンプレックスを吐き出していると気づいてないのかな…
それはお前なんじゃ・・・w
ホイールは組まないけど、振れ取り台は持ってる。
振れ取りに時々使ってる。
センターゲージも付いていたけど、こっちは使ってないな。
センターゲージ持ってるならたまにはセンター確認しときなよ!
HOZANはプロっぽいんだけど、サイクルショップというよりは〇〇輪業って感じだな
ウチの近所の小さな自転車屋(○○輪業)も年期入ったホーザンだったな。
使いこなせるかどうかは買ってみないと判らないのでわ?
>>113 パークは見た目悪いだろw
どこかの鉄工所のあんちゃんが切った貼ったで自作したみたいな外見。
ロゴなんて未だにステッカーだぞ?
その点鋳造だし、部屋に置いたらオブジェにもなるし、やっぱホーザンはカッケー。
>部屋に置いたらオブジェにもなるし
夜中に蹴躓いて小指の爪から出血w
火事で何故かベランダに出れないとき、
窓ガラスを粉々に出来るww
俺はkokenの600mmスピナとメカニクスインパクトグローブがあるからいらないけどね。
オレのは380で握りガローレット加工してある
32mmのソケット付けっぱなしだな
振れ取り台を使って生け花するってのはどうよ?
なんか斬新じゃん?
まあ好みでパークかHOZAN買っとけば問題ないっしょ
おれはTS-2に各種アタッチメント全部購入したがw
TS-3欲しかったが…使っている奴いる?(´・ω・`)
ここの住人って普段なにしてるんだろ
工具磨き
心の振れ取り
気が振れてるからな
ネジは締めてるけど
財布の紐は緩んでる
工具を買う&いじるために、わざわざ新旧&特殊規格、全ジャンルのチャリ購入
切削や修正系も全規格コンプリート…
なんて事している奴は流石にいないよな(´・ω・`)
わからんよ
キチガイは何をするか、
全規格コンプリートは流石に・・・
俺は買った自転車にたまたま新しい規格が使われていたら工具も合わせて買うくらい。
>>126 必要な分だけでよくね?
いじるために自転車も購入は相当…バカ(というかある意味尊敬するがw)
まあヘッド圧入や振れ取り台やBBタップ位はあるけどね
まあ確かに個人所有でコンプしてたら、キチガイだわなw
俺は精々ハンソンのタップ・ダイスセットを持っているくらいだ
無意味なスペースきもい
>>128 自転車を処分して、工具だけ残って行くんだけど、それもまたオツですね。
新しい規格の工具を欲しいので、
その規格に則った自転車を買う
×新しい規格の工具を欲しいので、
○新しい規格の工具が欲しいので、
>>99 1ありがとうございます
そこで買ってみます
136 :
工具コレクタ:2010/03/07(日) 09:04:16 ID:/aFLu1a2
振れ取り台の話が出たんで、自分の車輪をみたら後輪が気持ち振れている
気がしてきた。何ミリ位までならいいとかあるんですか。
振れを取って貰うのに車輪持込で工賃 \530 とかあるんですが、当然タイ
ヤまではずしての話ですよね。(車輪はずし込みだと \1,000 位高くなる
らしいけど、クイックをはずすだけだとなんでと思えますよね。)
工具コレクタなのに振れ取り台も買わずに店に頼むのか?w
ママチャリの後輪は外すのが面倒
カゴのステー ドロヨケのステー ブレーキ スタンド チェーンテンショナー
こんなに有るもんなw
その上フルカバードのチェーンケース、内装変速だったりすると最悪。
なににつけてもロードはぬるま湯に漬かるような甘い世界
142 :
136:2010/03/07(日) 10:30:36 ID:???
>>137 コレクタは集めるのが狙いで使うのはまた別。玩具コレクタとかは箱つきが
基本だしね。
コレクターなら、操作用、観賞用、予備で3個は必要だな
>>139,140
ベルクランクカバーを外す
ベルクランクの変速ワイヤーを外して変速ワイヤーを抜く
プッシュロッドを抜いて洗浄、サーボブレーキのワイヤーを外す
ハブナットを緩める、チェーンテンショナーを緩める、タイヤを後ろから蹴る
クランク付近のチェーンカバーを外してチェーンを手前に落とす
ハブ付近のチェーンカバーを外す
ハブナット・ワッシャー・泥除けステー・荷台のステー・ベルクランク・両立スタンドを外す
スプロケットからチェーンを外してホイールを抜く
チェーンテンショナーが地面に落ちる
( ゚Д゚)マンドクセー
先週ブレーキ交換でやらされたよ orz
カンパの11s用チェーン工具の代用品ってないんですかね?
>>147 ありがとうございます。でも二つ買うとなるとカンパを買うのと
あまり変わらなくなってしまいますね。
最近良くBirzmanてのを見るんだけど流行ってるの?
あの程度であの値段てぼったくりにも程が・・・。
品質イマイチなの?
ロックリング回しが気になってたんだけど。
1/2ドライブでガイドが付いてる奴。
>>149 流行ってるというより、代理店のAKIが自社取扱の工具ブランドとして
力入れてるんじゃないの?
俺は展示会で見ただけで使ったことはないんだけど、普通に見えたよ。
実際に使ってみたのなら、どうだったのか教えてくれるとうれしいね。
AKI
154 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/08(月) 10:44:26 ID:Su7Jhqmj
バズーカよりは良かったけどシマノの純正と変わらなかった。
でも自転車工具なのにラチェットやスパナを全面に押すメーカーは信用出来んしメッキも恥ずかしい。
恥ずかしいメッキってどんなメッキ?
粗悪工具だと、メッキ風のシルバー塗装wなんてのがあるよね。
ほんとワールドインポは馬鹿なんだよなw
>>148 パークの工具は米国の通販で送料込みで日本の半額程度で買えるよ
159 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/09(火) 18:12:12 ID:RBLqIrl/
>>156 パークツールの専用工具中心に揃えてたら馬鹿にされなかったのに。
チョイスした工具からしてその発想は無いんだろうな。
そうそう
チャリダーは携行品の重量もカナーリ重要なのですよ(キリッ)
馬鹿丸出しw
素晴らしい釣り師だな
あれは車載工具なんじゃないか?
これを書いた段階で既に自分のところで扱ってる筈のパークツールを一切紹介しないのもポイント高い。
もちろんトランスポーターの
自転車に積んで走るには論外にでかすぎ、トランポに積むには小さすぎ、不便すぎ、使い勝手悪すぎ。
ワールドインポの馬鹿丸出しは今に始まった事じゃないけどね。
クルマ用、バイク用お勧め工具にしても突っ込み所満載で、ネタとしか思えない。
自転車工具としてじゃなく
工具マニア的には>156の工具はどうなの?
それぞれ単品で見た場合、よだれが出るようなモノ?
俺はエイトの六角見てエロスを感じるけど、
WERAコンパクトシリーズ なんてのは無駄にしか思えない。
>>168 お前さん、なんとかしてWインポをかばおうとしてね?w
ワールとインポートは受け狙いとか在庫処分とかではなく、
真剣に自転車車載用として選んでいるところが何とも救い難いんだよなぁ。
>169
いや156で貼ったの俺だし(もちろん初出は別の人だけど)、店員もトラバ先のもクソバカだと思ってるよw
結局何セット売れたんだろうね。
あれ確かまだ店頭に並んでたような気ガス
超うろ覚えだけど…
>>171 そうか、すまん、すまん。
>>173、174
何人かは買った人がいるかもだけど、自転車に積むつもりで買った人はいないと思うw
一般的な専用工具は全部そろえました。
ロードバイクを全部ばらして元に戻すこともできるようになりました。
次にフルカーボンのバイクを組み立て、メンテナンスができるようになりたいと思っています。
トルクレンチというのが必要と聞いたのですが、どれがおすすめでしょうか?
また、トルクレンチの他に、こういうものを買い足す必要がある、
という工具(パーツ?)があれば、教えていただければと思います。
>>178 俺は東日のQL12N、QL25N、F92Nを使ってるよ。
12と25は一部被ってるから、使用頻度の高いどちらか片方でもいいね。
トルクレンチ以外に必要なのはヘックスソケットや四角ドライブ対応の工具とかかな。
(四角ドライブ用でなくても対応したサイズのソケットがあれば使用可)
>>179 本当にど素人ですみませんが、ホロテクUのクランクをBBに取り付けるとき、特殊な工具使いますよね?
( )
| こういうチューリップみたいな薄いやつです。
こういう工具と組み合わせて、
「東日のQL12N、QL25N、F92N」を使うということなんでしょうか?
182 :
178:2010/03/18(木) 10:55:03 ID:???
>>181 なるほどです。詳細ありがとうございます。
トルク管理までするとなると、敷居高いですねえ。
まーた工具そろえないと orz
教えてクンですみませんが、
トルク管理で必須な工具の一覧とか乗っている参考サイトありませんかね?
>1-
184 :
178:2010/03/18(木) 11:22:02 ID:???
>>183 テンプレ、過去レス嫁、ggrksってことですね。
スレ汚しすみませんでした。ありがとうございました。
またトルクレンチの話題かよ?
いい加減にしとけキチガイ
お前みたいに年がら年中張り付いてる奴ばっかりじゃないって事だよ
たまには自転車弄るか、外で走ってこいよ
なんかワロタ
188 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/19(金) 20:08:57 ID:oxLfJ+2v
このタイプでこの値段は安いな
>>188 よさ気だね。
ワイヤーがダウンルートなフレームにも問題無く使える?
>>189 何カ所かはちょっとした不満があるけどね。
車種にもよるだろうし、安いし。
即レスthx.
>>190 フレーム受けが特殊な形状をしていて、真下をワイヤーが通るなら問題なし。
横や斜め下でも、少し逃げ分を削るだけで簡単に対応出来ると思う。
レスありがとね。
いや、これ実際使ったらやりにくくない?
トルクかける作業は出来なさそう
実際このスタンドで何の整備するの?
つか、出来るの?
各種軽整備っしょ。
フォーク抜きメンテくらいなら大丈夫っしょ。
BBとかペダルやるには弱そうな感じだけど。
あの位置に自転車持ち上げる意味あるかな
なんか即効邪魔になりそうw
腰痛持ちにはあの高さだと助かるんだな。
>>197 邪魔になるかどうかは環境や使い手の性格なんかにもよるからなぁ。
持ち上げる意味については実際使ってみてからじゃないと判断出来ないね。
俺はフレームをクランプするタイプの使ってるけど、
立ち姿勢で弄りたい箇所が目の前に来るのは便利な事だと思うよ。
地べたにしゃがんでメンテなんて貧乏臭くて
スケベ椅子があるじゃない
園芸用カート最強!
だがBBが目の位置にあるのも捨てがたいなコレ。
オートバイでも自転車でも少しリフトアップすると、作業がぐっと楽になるんだよね。
自家製のちょっとした台に乗せただけでもかなり違う。
工具やケミカルも手元にあると作業がはかどる。
台買う金が無いから庭掘るか
>>188 情報THX
近所のAP覗いてこよー、って言っても間違いなく取寄せ商品っぽいが。
実物が見たいな。
BBの受け部がどうなっているかとか、フレームへのダメージを与えるような箇所がないかとか、
このスタンドに乗っけてBBの整備はどうなんだ? トルクかけられないだろし
地べたで逆さにしたらBB位置はいい高さになるんだがな
俺的にはトルクかける一番いい位置になるし
>>205 店舗にもよるだろうけど、出たばかりだから基本的には新商品コーナーの展示とともに、数個の在庫はあるよ。
店舗に直接電話で確認すると確実。
>>206 車体全体を浮かせるタイプで思い切りトルク掛けられるスタンドってカブトかBiciくらいじゃないかな。
ま、作業によってやり方を変えれば良いだけの事。
まあな、考えただけで使い勝手が悪そうなので俺は買わない
最初はおっ!って思ったけど
207 208 -1 10/03/20 13:24
車体を浮かせるタイプは、自転車屋みたいに簡単な整備を
一日中やるような人向けなんだろうな。
数分〜数十分の作業でもあると便利だよ。
>>188 5Kくらいならテンプレのあさひのスタンドや三角スタンド買うより良いかも。
前にAPのお店に行ったら自転車工具もリリースする予定みたいね(店内にロードバイクも置いてあった)
既存のメーカーとしては脅威だろうな・・・安いし。
でも、他店では取り扱わないだろうからそうでもないか?
アスやスト、ファクギなど自動車整備工具をメインにあつかってきたチェーン店、
自動車整備とはいえ、いまどき4輪をじぶんで弄ろうする素人は珍しい。
実際には、狙う想定客層は2輪のモーターサイクルユーザーだったはずです。
でも、2輪バイクの市場が衰退疲弊しきっているので、必然的にMCを弄る素人客も
激減している。
既存の自動車整備工具店の生き残り作戦として、バイシクル、自転車ユーザーに
目を向けるのは必然でしょうな。
KTCも遅すぎた感はあるし、やっぱSSTを出さないと意味がないかと
だって一般工具の類はもう各々鉄板もあるわけだし…
四輪やバイクから入る人間(イジる人)なら、ある程度普通に持っているだろうし。
というか御徒町のファクギなんかもパーク置いてなかった?
ホロテク2クランクの左クランクに付けるキャップを回す工具で、
各種ハンドルが使えるタイプはありますか?
ハンドル使うトルクで締めるトコじゃないだろw
作業の手順を間違って、外すときにベルトレンチを使ってたのは俺だけでいい
220 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/21(日) 20:26:39 ID:IC4QF2Iw
>>216 カノンとかトーニチのプレート式トルクレンチが置いてあればなと思ったり
通販で買えばいいか。
>>215 んなこたぁないよ。
アストロもストレートもファクトリーギアもあくまでも四輪整備が中心。
品揃え見ればわかるだろ。
SSTの割合で言えば、9割が四輪、残りの1割弱が二輪。
車好きの若いひとも絶滅危惧種だよな、日本では。
購買意欲のある若者が車に興味を持ってもらおうと
トヨタも日産も必死。
クルマのEV化とか、エコとか、理由はなんにせよ、色んなメーカーが自転車工具に参入してくれるのは大歓迎だね。
日本にはシマノがあるし、伸びる土壌はあると思う。
パーク程度でトップなんだから、その気になればいくらでも食い込めるんじゃね?
そいやシマノやカンパ以外の工具メーカーはやっぱ両社になにがしかのライセンス料を払ってるのかな。
>>215 1年ほど前に初めてFG言った際、支払いの段階で色々とアンケート聞かれたんだが、
その際自転車が趣味ですって答えたら、パークツール扱っていますって妙に売り込まれた
経験があるが、既にそのころから自転車関係へのシフトが行われていたのかも。
ちょっと加工したら作れるね
てか、これのためだけにならいらないけど
ネジザウルスなんかはチェーンクリップにも使えるから、一本持っておくと便利
ホーザンの輪業用ラチェットレンチ注文してみた
到着まで楽しみでしょうがない
>>231 それって14x15のシノ付きラチェットみたいなヤツでしょ?
ママチャリのホイール脱着用だと思うけど、よくそんな物買ったなぁw
次は振れ取り台買ってね。
>>233 そのタイプはクランクのフィキシングボルトには使えないね。
PBとエイトの六角ってどっちがいいの?
値段もあんまり変わらなくて気になってる
両方使って出番が多いほうが貴方に合ってるほうだよ。
俺はL字2mm3mmがPB、その他エイトかな。
T字はパーク、ソケットはKTC。
そだなw
どっちでも良いな。
エイトって普及品だと思ってたが。
>>239 エイトが偉いのは普及品でもきっちりした製品作ってるところ。
もちろん上級品もあるぞ。六角一筋って生き方が潔い。
六角一筋ならシックス
六角ならヘキサゴンでは…。
元がオクタゴンならな。
244 :
231:2010/03/26(金) 21:29:27 ID:???
今日注文の品が届いた 以下感想
持った感じはかなり重い 頭叩けば人が死ぬレベル
ソケットの幅が14mm側が2.5cm 15mm側が3cmで非対称
溝がついたグリップは少し小さめで固く、くびれがついている
ラチェット音は重厚そのもので、本体の頭頂部に小さい穴が開いている
一通り触ったら返品してこい
注油のためだと思う
>>246 自分もよく解らんのだけれども
4mm程度の小さい穴だから、グリスでも入れれば?って感じの穴に見えなくもない
ちなみに以前はTOPのオレンジ色のグリップのやつを使った経験はあるんだが
こんな穴は開いてなかった記憶
1/2ラチェットハンドルにしておけば、色々使い回しが出来るのに。
コマ差し替える手間が省けていいじゃん。
というか趣味なんだから欲しいの買えばいいじゃない
趣味ならセンパイの言う事聞かなきゃ。
センパイって?
ひとつの工具を11個持っている様な人の事を言うんだよ
輪業用ラチェットレンチってどんなものかぐぐっていたら、
「ハブ芯棒つかみ」ってのに出会った。ハブのベアリングにグリスを
入れて組み立てるとき、これあると便利に思えるが、使ったことが
ある人の感想はどうですか。
ナットの供回りするときに使うもんだよ ハブ芯棒つかみ
なんでハブのグリスアップのとき必要なんだ?
お前はとことんアホだなw
どこが?
>>257 あると便利だよ。
俺はカタチ違うけどパークツールのアクスルバイス使ってるよ。
>>258 まぁレンチで反対側のロックナット押さえりゃ済むケースが殆どだけどね。
ハブ芯棒つかみなんざ、ママチャリとかのシャフト掴むもんだ
クイックシャフトだと短いからな、普通は使わない
携帯ツールのトピーク ヘキサス16と
新製品?ヘキサスUって何が違うんですか?
ヘッドパーツ交換&フェイシング関連の工具が
それなりの品質維持したまま安くなってくれればと思う
一家に一セットな世の中になれば・・・
267 :
257:2010/03/27(土) 23:40:32 ID:???
レス感謝。
アクスルバイスってのはより安くていいみたい。
聞いてみるもんですねえ。
アクスルバイスは単体では使えないし、バイス(万力)を持ってるなら、
もっと多用途で安いホルダがあるよ。
>>266 CO2を25%削減したら本当にそんな世の中になるよ。
近所の自転車屋さんが使ってる工具なんだが
頭の部分が二重になっているラチェットレンチで、ダイヤルを回すとそのままソケットもまわせるようになっていた
BB用のアダプターを付けて、左手で工具のハンドル部分を持って保持しつつ、右手でダイヤルを回して途中まで締めていた
ああいうのって、あるのかしら。
俺の大好きなストレートで調べたら、ハンドル部分をひねってラチェットを回転させるのはあったんだけど・・・。
クイックスピンナのことか?
即レス感謝!まさにこれ。
アダプターだったのね。
>>255 デブの男がミツコという女子高生役で「センパーイ」っていうアレです
レベッカのMOONじゃないのか
深夜にトイレに行けなくなるじゃねーかwww
小躍りしながら行けば大丈夫
公園工具製のカッターナイフってあるんでしょうか?
カッターナイフはどこのメーカーのがよろしいんでしょうか?
折る刃に決まってんだろ!!
>>277 パークだとユーティリティーナイフ UK-1Cがある。
恥ずかしいから公園工具とか言うのやめなよ。
>>277 折る刃→初期の切れ味は良いが、持続しない感じ
NTカッター→初期の切れ味は折る刃に少し劣るが、持続する感じ
282 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/03(土) 10:04:01 ID:uw5lvElg
中折れするジジイのチンポみたいだな…w>折る刃
切れ味なら刃だけ黒刃にすればいいのさ。
スッパスパ切れるぜ。
大量規制でどこも寂しいね。
アホが減ってちょうどいいよ
キチガイが二人・・・
自転車でカッターナイフなんて使う?
タイヤ回りや他に使うとしても、わざわざ自転車工具メーカーのカッターナイフを選ぶ意味なんてないと思うけど。
俺はブレーキホース切る時に使ったかな。
あとはなんだろ、テープとか貧乏パッチはハサミ使うしなぁ。
どうみてもコレクターの流れでは??
コレクターなら、もっとパーク「らしい」物を買えば良いのにね。
カッターコレクターからすればUK-1Cは邪道
294 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 03:25:19 ID:2u0Lxg+0
じゃあ俺の初期型NTカッターは値打ち物かな?w
(*´д`*)ハァハァ う・・・うp
Victorinoxのスイスアーミーナイフシリーズって、
あれほど多様な目的別ナイフがあって
サイクリストってのはないんだね。
>>296 マウンテンバイクツールキットっつーのがある。
298 :
296:2010/04/09(金) 12:49:56 ID:???
と思ったら、ウェンガーの方にサイクリストがあった。
しかし缶切り栓抜きナイフブレード二枚など、不必要なものもついていて、
ロードレーサー乗りには見向きもされないだろう。
何が「と思ったら」だよ。
馬鹿か?
おっ、同じものがどっちもうちにあるぜ。
302 :
295:2010/04/10(土) 00:12:32 ID:???
>>300 上のA300は、まだ販売してますね。
下のは今は無きS200では・・・(*´д`*)ハァハァハァアハァ
ナイフは1本も持ってませんw
カッターナイフを研いで使ってる俺は危険な香り・・・
折れる刃物なのに10年以上折ってないw
>>302 スレチだけど、スライダーが金属のA300は最初期型だよ。
現行のはマイナーチェンジを繰り返した5代目。
>>303 さすがにカッターコレクターは言うことが違うな
なんという無駄知識
知らなカッター
カッタるいから、よそでやれ。
わカッター
>>302 スレチだけど、スライダーが金属のA300は最初期型だよ。
現行のはマイナーチェンジを繰り返した5代目。
>>310 さすがにカッターコレクターは言うことが違うな
なんという無駄知識
−−−−−−−−−− チークタイム終了 −−−−−−−−−−−
ロードバイクとカッターナイフ
俺の場合は、ビニーイルテープ切断時にしか用はないな。
あと、プラモデルとか
チューブラーだとハサミかカッターは必須だね。
タイヤだけじゃなく、リムセメントやチューブラーテープ剥がしたりするのにも使う。
まったく使わない
おれはつカッター
またうp大会開催?
小さいチェーンカッターがあるもんだねぇ。
やっぱみんな携行用と家用の2つくらい持ってる人が多いのかな。
俺は自転車用数個とオートバイ用もいくつか持ってるけど、
自転車に積んでるのは無駄にでかいw
俺は複数体制。
携帯用のちっこいのは作業しづらくて。
というより、出先のトラブルでしっかり作業できる道具でないと
余計なトラブルを招くからね
チェーンカッターなんて持っていくんなら、確かなものにしたい
どうせ100gもかわらんし
どうせお守りみたいなもんだから、ないよりは全然まし程度の物で良いんだよ。
実際にチェーンカッターを使う事は稀だし、市販の物で使い物にならない物なんてない。
325 :
318:2010/04/12(月) 17:28:51 ID:???
たしかにこれだけ小さいと使いづらい。
(いつ遭遇するか分からないチェーントラブルへの予行演習で今朝デュラチェーン切ってみたが問題なし)
15から始めて大方20年近くになる自転車趣味だが、未だかつてチェーンツールが必要な
シチュエーションに遭遇したことはないんだけどね。
穴と棒使って、石で丁寧に叩けばピンは抜ける。状況的にチェーンは外れてて、作業位置は
地面の上だからたいして問題なし。つなぐときはミッシングリンクでおk
もう自転車乗るなよw 石斧でマンモスでも追いかけてろよ
は?
山道はサバイバルだぜw
空気入れ等も含めて、工具類は家での整備用にしっかりしたものと、携帯用のコンパクトなものの2セットは必要だね。
まず最初にどちらを買うかは迷うところ。
信頼のおけるショップとお付き合いってのはないのかw
>>330 当然、信頼置けるショップと付き合うことも大事だけどさ、
ある程度のことなら、家で整備した方が楽だし早いし安く済むからなー。
ショップやらネットでパーツを安く買って、届くまで頭の中で妄想したり、
組み付け直後に気軽に試走できるのも良い。
問題点は、工具やパーツから自転車が生えてくること…
>>330 工具スレで馬鹿みたいな事言ってんじゃねーよ
工具を揃えるのとショップとつき合うのはまったく別の話だな。
ごめんよ庶民
執事の仕事を取ってやるな
>>335 セバスチャンにはよく叱られるよ
だが自分で整備るすのが私の楽しみのひとつでね
整備るす
信頼できる工具ショップとのお付き合いw
携帯用と自宅用のどちらを中心に揃えるかは自転車の用途次第かな。
ツーリングとかするなら携帯用に重点をおいた方が良さそう。
通勤用途なら会社用も揃えなきゃ。
会社に空気入れとか工具を置くと、皆に頼られるけどな。
女の子はおkで、おばちゃんは嫌とか言えなくなるw
工具フェチ、整備フェチ
基本的に人と接するのが出来ないオタクだからなこいつら
>>339 俺は会社に転売用に仕入れたホイールやらタイヤやらを
さり気無く積み上げているからなww
>>331 工具から自転車が生えることもあるのか?まだ未体験ゾーンだな。
芽が出てきたら大切にしとかないと駄目だよ
春だし
パーツからならわかるけど、必要ないと工具買わない未熟者なので。
フェーシングとかのお高い工具買うとそーなるのかな?
ちなみにうちで一番活躍する専用工具は実はコッタレス抜きだったりする・・。
>>343 おまえ、ゴム球式の警笛を最初に買ったら
やがてそれが完全なバイクになったって有名な話を知らんのか。
346 347 -1 10/04/13 14:53
何の暗号?
解読班を呼べ!
セバスちゃん
352 :
343:2010/04/13(火) 21:16:40 ID:???
>>347 給水ボトルからBMCが生えた話なら知ってる。
LEDライトを買ったらそれが自転車2台に化けた話はある
LEDライトの情報を集めるうち
自転車板に来て・・・・・・
ヤフオクも危険だ。
ある日手ごろな中古アルテクランクが出てるのをみつけた。
自分の入門ロードのと交換してやろうと入札した。
次に新品アルテSTIが安価な即決価格で出てるのをみつけた。
コンポが揃ったぞシメシメと考えてたら手ごろな新品フレームをみつけた。
気がついたら1台増えてた。
そだな。パーツは危険な香りがするな。
俺の場合は友達が乗らなくなった自転車、それもかなり良い物をくれると言ってる。
「良いパーツが付いてるから部品取りにでも使えよ」と言うんだけど、
もらってしまうとヤレたパーツを調達してもう一台組んでしまうのが落ち。
組んだりバラしたりはおもしろいんだけど、もう一台増やしてしまうのは本意ではない。
欲しいパーツだけ剥いで、「もう一台」のタネになりかねない
フレームやフォークはさっさと若い仲間にロハで譲ってしまえばよかろ?
若い仲間なんていない
(´;ω;`)ぶわっ
若い仲間どころか、自転車友達はおろか普通の友達もいないよ('A`)
工具から友達が生えて、もう5人になりました
6人目はまだ生えかけ
今月のサイスポでKTCの工具が当たるぜ。
KTCの工具にサイスポロゴだぜ?
きゃー最高ぅうう
ブレーキ取付調整工具(ブレーキつかみ)っての便利だなと思って買った。
俺の愛車はVブレーキだということを思い出した。 orz
ママチャリに使うんだ!
ワイヤープライヤーは便利だよ。
>>360 何寝ぼけたコト言ってんだ?このスレに書き込んだ瞬間からオレたちみんな仲間じゃないか!
仲間から抜けたいんだがどうすれば
>>372 持ってる工具をすべてオレに渡せばいい。
後はオレが引き受けた。
377 :
369:2010/04/24(土) 01:13:26 ID:???
普通に手で引っ張るんじゃ何が足りないんだろうか
俺は手でひとコマずつヂッ、ヂッ、と締めるのが好きだがね
そうだよな
締めすぎたら困るもんもあるからなぁ
その写真の場合とかw
∧_∧ 配線?ぶちぶちにしてやんよ
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪
ダイソーのタイラップが絶妙に使えなくてワロタ
締めると切れる。切れなければロックが折れる。
きっとタイヤのワックス削り専用なんだよ
ホムセンで買ってきたサイクルパーツのチェーン切りが本日お亡くなりになりました。
購入1年半、使用5回目のことでした。
次はシマノの純正を買ってきます。
壊れてよかったんじゃない?
変な工具でチェーン着たりつなぐと、チェーンプレートゆがんだりして危ないからな
>>385 正にそれ。 ピンは真っ直ぐ入っていってるのに、外プレートが曲がっておじゃん。 構造的な欠陥だと気付いた時に外山が取れてお亡くなり
あまりタイラップを使わない人はわからないだろうけど、バイクやクルマだとプライヤーで強く締め付ける部分も多いよ。
そんなの抑えてる方は手なんだから大してかわらんわな
今調べたら、チェーン切りが壊れたのは俺の使い方が悪かったからだわ。 工具に罪は無い。
スレ汚しスマソ(´・ω・`)
ここにはまさかそんなド素人は紛れ込んでないだろ
>>391 確かに素人だけど、違うw
使っていたチェーン切りは、押し出したピンを受けるトコがネジ式に取り外せるタイプなんだけど、その部品が無いまま使ってた。
だからピンを圧入すると、外プレートがそのネジ穴に巻き込まれる形で曲がる。 ネジ穴の部分が結構えぐれているから、前回以前から無くなっていたみたい。
そのピン受けは行方不明で、もしかしたら買った時から無かったのかもしれない。 まぁ今となっては証明不可能だし、純正を買ういい機会だから気にしない。
BBBのノーチラスとかいうチェーンカッターがヨサゲなんだけど
このスレ的にはどうなんだろう?
受けの部分が調整出来る様になってる奴。
チェーンカッターはホーザンのが結構イイよ。
>チェーンカッターはホーザン
C-70 or C-370?
そらC-370だろ
年間数回しかつかわないおいらには
セット物のチェーンカッターで何も問題がありませんが
IYHするべきでしょうか?
ちょっぴり作業が楽しくなるよ!
セット物の工具ダメになるのがおおいから
必然的にパークやホーザンになってるおれは・・・
それが健全なステップアップ。
LIFUのセット5年くらい使ってるが全然大丈夫だな。六角レンチが柔らかいのだけは難だが。
クソなネオプリマですらこれで組んだし。
固定甘いまま足で蹴るとか、ソケットハンドルをちゃんと準備しないとかしてると
どんな工具でもすぐだめになるんじゃん?
二輪 四輪の整備をしてる工具も
メガネやラチェット類は自転車にも使える
KTCも自転車工具を販売してるけど
本気なのかな?
ハイブリッドカーや電気自動車が普及しだしてるし、機械工具は減少の一途。
自動車の車載工具需要も激減、
ケテシの出荷量はピーク時の4割から3割程度に落ち込んでるそうだ。
この状況に危機感を持ってるのは確かで、自転車工具も本気だね。
アストロの整備スタンド使ってる椰子居る?
>>405 車載工具って品質のわりに卸値安かったのに大打撃だなw
電子機器のチェッカーは中華一択だしなぁ
ケテシが自転車用工具を出すと、すべてケテシで揃える事ができるな。
朗報だ。
やっぱ社内に自転車好きがいるのだろうか。
KTCといっても台湾製じゃないのか?
自社内生産もやってるだろ?
>KTC
まだパークやホーザンなみに充実してないね
TOPやMMCに比較するとまだまだじゃないか
パークの多くがUSAの文字が消えて、支那製になってしまった。
落ちたもんだ。
マジか
パークと同じ物が半分以下で買えるって書き込み見た事あるよ
供給元かな?
半額でも高いわw
>>416 パークと同じものじゃなくてパークそのものが半額以下って話じゃね?
それならUSから直接買えば、確か国内実勢価格の半額以下で買える気がする。
ただUSからだと送料がそれないりに掛かってくるので
大物(振れ取りフルセット、メンテ台)じゃないと甘みが半減する。
それないりに、とかw
TS-8とフェイシング工具は半値近いが、
あとはバイカーズオンラインと
さほど変わらんよな
>>418 国内の半額じゃなくて、海外通販USAの半額みたいだよ
だから供給元って書いたんだけど
いったいどこなんだろうね
パークって全部がOEMじゃないよね?
主力の製品はやっぱり自社で作ってるんじゃないだろうか。
>>424 >>414 パークも以前は自社で作ってたけど、今は支那製が多いね。
それと同時に当然USAの文字も消えてるからわかりやすい。
>>425 ん?
支那製=自社製でない、というわけではないだろ。
米国内でなくても、海外の自社工場なら自社製といえるけど、
残念ながらパークに海外工場はない。
支那メーカーによるOEMだよ。
>>427 なんかそんなのばっかだなチャリ業界。
そのお陰で東南アジアの経済が潤っているのだが。
製造業全体がそうなんだよ
昔の日本のように
昔の日本と今の中国、韓国はよく似てるように言われるけど、実際はそうでもないよね。
昔の日本は誠実だった。
日本人特有の職人気質ってとても大切だと思う
何だかんだ言っても最後は人間だよな
ブレーキのワイヤー交換でアウター切るのに
ホムセンの1690円(フジヤ製アルミボディワイヤーカッター)
って十分?(今後、年1使用予定)
快適ではないが、慣れれば問題なく切れるよ。
ただ、ニッパーって汎用で適当に使ってると刃こぼれしがちだし、ケーブル専用と割り切って
1800円くらいのケーブルカッター買ったほうがいいと思うが
>>433 432が買おうとしてるのはケーブルカッターじゃないの?
みなさんお早い反応でありがたい。
>>432です。
ツノダ King TTC ワイヤーロープカッター WC-150 1575円(尼)
迷い始めた、、、、。
ド定番だった?シマノのやつ4200円ってボリ価格?
俺もその緑色のワイヤーカッター使ってる。切れ味が良くて耐久性もあるよ。
アルミハンドルで軽いし、ホーザンやシマノに比べてバネや収納がスマート。
使用感スレでも概ね好評だね。安いし。
ただ、俺は半田で末端処理してるから関係ないけど、自転車専用じゃないからエンドキャップ潰しは付いてない。
Kingのには付いてるみたいね。
トピークのミニ20って買ってもいいのかな?
18のほうがいいかそれともアサヒので十分とか
>>440 20も必要ないだろ
自分の自転車に必要なのをちゃんと確認して
良く考えて買ったほうが良いよ
元気ですかー!!!!
>>427 パークの工場じゃなくても自社製と言えると思うのだけど。
パークが中国の工場に図面とか渡して、
これ作ってくださいっていうのは単なるアウトソーシングであってOEMではないよね?
どっかの会社が作ってる出来合いのものパークのロゴくっつけてもらうのがOEMじゃないの?
これって断面はどんな感じ?
1.8mm径の真鍮線を綺麗に切るニッパが欲しいんだけど切断面が刃物みたいに盛り上がって
尖るものばっかりで・・・これはどうだろう?
>>445 違う。
OEMは相手先の仕様に合わせて製造する。
都内で自転車工具の品揃えがいい店ってないですか?
スプロケ外しが欲しいんですが、
どこ行ってもシマノ純正の高い奴しか無くて。
連休中にホイール組みたいのに、
肝心の工具が通販じゃ間に合わなくて困った…。
>>450 あー、なるほど。
だとすると、供給元から半額で手に入れるとかは、
海賊版買うのと同じでいろいろやばそうだな。
>>451 都内ならいくらでもあると思うんだけど。
少なくとも、新宿三丁目のワイズにはあった。
取手が赤い1000円ぐらいのやつ。
三日ぐらい前に見たので間違いない。
でも、買いに行くよりamazonでお急ぎ便にした方が早いかもw
スプロケ外しなんてそんな右往左往するほど高いものか?w
457 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/28(水) 08:49:08 ID:BR4761jB
シマノの専用工具は問題ないと言うかパークやホーザン並の定番だと思うけどなあ
この頃有益な情報ないなぁここ
>>437 シマノプロのはボッタだよ
1000円台のものに比べて刃先の焼きがちょっと良いが、殆ど変わらん
ホームセンター行くと最近は切断系工具が格安になっててびっくりするな
パーツ取り付け用の専用レンチ類以外はホムセンでそれなりの品質の国産工具買った方がいいと思う
ホムセンかよw
ホムセンで十分だよ、topやktcで
自転車なんて
ホムセンは割高なんだよ。
工具屋へ行けば同じものが安いし、選択肢も多い。
といっても
一般工具で自転車で使うものって、びっくりするほど少ないよな。
六角レンチ、モンキーレンチ、プラスドライバー、ワイヤーカッター、金ノコ、プラハンくらいかな?
メガネレンチ、スパナ、コンビネーションスパナ
プライヤー、ペンチ
パイプカッター、ソーガイド
他にもソケットレンチ、ヤスリ等々、バイクやクルマの基本工具セットはほとんど使う。
場合によってはラジペンやサークリッププライヤ、フックレンチなんてのも使うから、少なくはないよ。
カッターナイフ
ノギス
壊し屋の必需品、ハンマー、タガネ、ディスクグラインダー!
ドリル、インパクト、コンプレッサー、万力
工作したいならドリル
リーマーも結構使うな
汎用工具でも自転車向きなのと、そうでないのがあるけどね。
振り出しに戻る ↑
工具の範疇を超えるかもだけど、ミニ旋盤とボール盤が手放せないな俺の場合。
今日もシフトメイトもどき作ったぜヒャッハー
それ工具じゃなくて工作機器だろw
ww
自転車いじりにあると便利な物の筆頭はやっぱコンプレッサーだな。
空気入れはもちろん、ブロアやインパクトレンチが使える。
エアリューターや塗装、サンドブラスト、その気になればアルゴン溶接にも使えるから、
ハンドツールが揃ったら、次はコンプレッサーだね。
>>コンプレッサー
模型用なら2台あるが…なんか塗装してみようかな
>>477 パツクリ安くなったからブロアは意味希薄だし、インパクトの出番は無いし、塗装以外に使い道があんまり無いなぁ
んで、塗装しようと思ったらPG80は一般人には高い罠w
…ま、塗装するならデカール用にアルプスのプリンターも欲しいところだ
塗装以外に使い道があんまり無いって、空気入れがあるじゃんw
>>478 俺もエアブラシ用の小さなコンプレッサー持ってるけど、意外に強力だよ。
空気入れやインパクト、ブロアには使える。
コンプレッサーはサンドブラストも使える
でも、インパクトは使わないなぁ、自転車では
塗装も塗装やに出すし
自転車の空気入れるのにわざわざコンプレサーの空気溜めるのってw
家のコンプレッサーなんてほとんど電源入れてない
なぜか三台ももってるのに
イワタのって安物なの?20気圧までメーターあるやつ
いくらで買ったのか覚えてない
月一、二度でも使ってれば、そんなに圧が下がる事は無い。
どっか漏れてんじゃね?
俺のはパッケージだからいつでもすぐに使えるけど。
>>486 キャンベルの並行品だったらクズ
おすすめはオクとかで出てる0.5〜0.8馬力10〜15Lの小型コンプ
パーソナルユースならこれで充分。低圧ガンだって吹ける
なんだ、本社製の良品じゃんw
動作音は煩い?
>動作音は煩い?
さあ? 他と較べたことないから、それなりにうるさいよ
おかげで水抜きしてないこと思い出して久しぶりにやってみたら、200ccくらい出てきたw
最後のほうに茶色い錆汁出てきたけど大丈夫かな?
>>491 掃除機レベルの音量で振動も多いなら個人ユースには厳しい、煩い部類。
水や茶色汁は大丈夫だよ。ガンやブラスト吹くならセパレーター噛ますんだから問題茄子w
>>492 ありがとう 錆汁はいいのね
>掃除機レベルの音量で振動も多いなら個人ユースには厳しい、煩い部類。
っていうのは?修理しろってこと?
田舎でガレージなんで音は問題ないのだが
>>493 いや、修理しなくていいw
田舎っていいな 嫌味じゃなくて、まじに
>>494 そっか安心した、ありがとう
田舎いいよーw 今は一応何でもそろってるし
でも自転車のプロショップが少ないので、修理は自分でするようになったけどね
工具とか自転車が溜まる一方だけどw
496 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/29(木) 13:36:58 ID:SNq3CnW9
東京(一応23区内)の田舎に住んでますけど?
だからなに?
俺んちなんて杉並なのに(杉並だから?)一番近くのコンビニまで1km以上ある…
499 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/29(木) 22:06:26 ID:WakQ5P2E
杉並なんて昔然とした武蔵野の自然とか残ってて結構いなかだよな
自転車が活躍するわけだね
スポークテンションメーター欲しい…
>>495 工具持ってても使わないんじゃ意味ないよ。
何処に使っていないと書いてあるんだろう・・・
観賞用工具
>>502 彼のデビュー時だね。
483 :ツール・ド・名無しさん [↓] :2010/04/29(木) 09:49:11 ID:???
自転車の空気入れるのにわざわざコンプレサーの空気溜めるのってw
家のコンプレッサーなんてほとんど電源入れてない
なぜか三台ももってるのに
つか、安全に入れるには
ラインにエアバルブとゲージ挟んで、ヘッドを付けて「シュー」「きゅっ」
メンドクサ
コンプレッサーは空気入れに使うだけじゃないよw
3台もコンプレッサー持ってんのに、ほとんど使ってないとはもったいないなぁ。
俺が代わりに使ってあげようか?
レギュレータを設定空気圧にしておけば簡単よ
俺もコンプレッサーあるけどエアはゲージ付きのフロアポンプで入れるな
圧管理もだけど、これくらい自分の身体使わんとねw
コンプレッサーを自腹で買っちゃうおとこのひとって…
自腹ってなんだよw
よし嫁に買わせよう。ガーデニングにも使えるだろ?って。
>>510の発言のおかげで男はコンプレッサーを買えなくなって
女が買う場合が増えるとは誰が予想し得たであろうか
安くなったとはいえ、レギュとヘッドとワンタッチのタケノコ買って
1.5〜1.7万か…
LIFUの買って、壊れた&不満な工具を随時交換てのは駄目なの?
>>516 必要な工具を随時買って行った方がいいだろ
工具が壊れただけで済むならそれでも良いよ
素人だからこそマシな工具買ったほうがいいと思う。
>>516 このスレで聞いたら
>>517-519みたいな答えになる罠。
俺はそんな程度のもんと割り切って買うならLIFUやライフラインのでもいいと思うがなー。
一挙に道具がそろう利点もあるし。特に地方在住者にはこの点はありがたい。
このスレにいる大部分は、割り切れなくなっちゃった人たちなのさ
俺は
>>516で良いと思う。
>>520とまったく同じ意見。
何も持ってなくてこれから工具を買う人は、
LIFU系の安いセット買って交換充実させるか、
とりあえず携帯用の工具買って、家用の工具を追加して行くのが良いと思う。
LIFUの工具セット使いこなせてないことに気付いた。
sqアダプタとか組み合わせることで追加のハンドル工具などが
要らない設計になってるんだねw
アストロが自転車用工具を本格的に扱い始めたね。
http://www.astro-p.co.jp/ 一応APオリジナルブランドだけど物はモロLIFUw
カテゴリに自転車が加わるのも時間の問題だと思う。
ケテシと言い、アストロと言い、流れは自転車工具。
シマノマンセーのオレは
シマノの工具で揃えて行った方がいいのかな?
揃えるって、やっぱり11個ずつ揃えるのかな?
自分の都合で10個返品したDQNの話を蒸し返すな
ありがとん
これからもシマノ工具をチマチマ必要に応じて買っていきます
いずれシマノも11s化して、11s専用工具とか高かったらどうしようとか妄想してます
ショップに頼めばいいだけ
>>528 してねぇだろw
できなくて嘆いてただけでこのペグスパナブラックめ
>>526 TL-FC32なんて使い心地最高だよな!
FC36でなくて?
FC32
32でも36でもシマノが特別良いというわけではないけどね。
精度や耐久性は大したことない。
俺は四角ドライブのが欲しかったからカポッとやる奴買った
ストレートでも扱い始めないかなあ・・・アストロよりすきなんだ。
ストレートのどっかの店長に「もうちょい小型のプレスとかの商品置けない?」って聞いたことがある。
答えは「欲しいよね、でもサンデーメカニックさん向けじゃなくて、車検場の近くに構えて整備士さんに
チマチマ買わせる方針だから当分無理だと思うよ」
何か腑に落ちなかった
自転車向けのラインナップは期待しないほうがよさそうだ
生駒とか水走でないと、ストレート店長に権限なんてないよ。
会社の方針の事じゃね?店長の権限関係なくね?
ネットでアストロとストレートのカタログ見て同じ商品の安いほうの店に買いに行く。
結構値段違ったりするよね。リューター刃はアストロだ。
うむ、リューター刃とエアツール関連全般はアストロの方がよろし
ストレートはソケットレンチとドライバーと紙ヤスリ以外はボロすぎる
ストレートのソケットのコスパよろし
リューターってrouterの事か
simanoも11sになるの?
嘘でしょ?
まったく必要なく 10sで十分と思うが
ライバル会社が出せば 対抗しないわけにはいかない
つってたよ
いっそ、フロント1枚でリア16枚くらいにしたら便利でいいのに
リアエンド幅160mmくらいになりそう
シマノが11速になれば、もうアテナにも用は無いな
>547
外装10段内装8段でどうよ
CVTで無段変速
アストロの今月「新商品」で、自転車工具がいろいろ出ているね。
安くていいね
リーマ系の充実願う
555ゲッツ!!!
自分家の近くにアストロが有るの
ググって始めて知ったよ。
今度買いに行こう!
でも何度も店の前通ってる筈なのに
全く気づかなかったのはなんでだ?
興味なかったからじゃない?
>>557 いや、ホムセンとかは結構好きなんよ。
ただアストロなんていう工具屋(?)が
有るのは少し前のレスで知ったのは
確かなんだけどさ。
近くにアストロ店舗があるということは、工場地帯の住民か・・・
俺も近所にあるのをさっき確認したw
カタログ無料にしてくれれば良いのに
環八のとこにあったな。
今度行ってみるか。
アストロは一応パークツールも扱ってるよ。
と言ってもあまり店頭には並んでなくて、ほとんどがカタログによる取り寄せだけど。
アストロガンガー
アストロモモンガ
アストロボーイ
ネギトロ食いたくなった
スカトロ
>>561 環八まだあるのか
店員か店長がMTB好きだったはず
かに料理屋の向かいあたりか。
そういや工具って看板出てたな。
一方ストレート環八店は撤退したのであった
5〜6年前だが
大昔はそれほど自転車工具メーカーって数が多くなかったけど、今はたくさんあるよね。
アストロとかKTCのように、新規参入が増えるとさらに選択肢が増えて楽しい。
特に自転車屋以外で工具の現物を見れるのが良い。
KTCあたりで整備台作ってくれないかな。
フォークエンド&BBシェルマウントで、下は足じゃなく引き出しが付いてる感じで。
場所が狭いから工具箱とメンテスタンド出してくるのが面倒で。
一緒にコロコロ運べたら便利かな、と。
って、そんな個人的な都合なんて知ったこっちゃないかw
KTCに作らせたら10万は下らないと思うよ
>>572 工具箱かぁ
100均の10x10x30cmの箱でパーツクリーナー以外全部収まってる俺には用はなさそうだ
万力とかハンマーの類はそんなに頻度無いし、これ扱うなら玄関だしぃ
エンド固定だとかなり大きくない?
DS-20のような固定方法ならコンパクトにいけそう
ホイールそのまま行けちゃうタイプだと全高に問題出そうな。
台部分を低くすりゃいいんだけど。
あとは固定力の問題か。
580 :
572:2010/05/07(金) 16:12:14 ID:???
既にあるのかw
価格はまぁ仕方ないだろうね。
六角棒レンチをケチってキーリング状のセット品を買ってしまった
あまりの使いにくさにリングから取り外してみたけど、レンチの両側が使えないから不便
やっちゃったぜ
スパッと切断だっ!
授業料だと思えば、それ程惜しい出費でもないかも。
使わない工具がたまるのが難点だが。
フリマみたいに(無料でもいいから)手放せる場所って、どっかにないか?
六角レンチなら庭に埋めてやれば10年くらいで無くなるよ!
俺もダメ工具、使わなくなった工具が箱に一杯あるよ。
削って自作工具や治具にしてる。
>>581 キーリングのアレンキーは外して使うものだけど、レンチの両側が使えないってどうゆうこと?
586 :
585:2010/05/07(金) 17:06:29 ID:???
>>581 もしかしてスプリングを付けたままにしてね?
あれはスプリング状のホルダからアレンキーを外して使うもの。
キーリングにはスプリングが残る。
急いで外すとスプリングがビヨ〜ンってなっちゃうんだよな。
>>586 Ω ΩΩ< な、なんだってー!!
知らなかった
スプリング部を指で押さえ、スプリングが広がる方向にアーレンキーを回しながら
引っこ抜くんだよ、教えなくてもこれをやる奴は大抵いいメカニックになる
となると
>>581と
>>587は一体・・・・????(あ、ゴメン、非難じゃないんだ)
590 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/07(金) 19:28:14 ID:8LJnkLqG
批判ですか
批判ではありません。
小バカにしているのです。
いえ、批判や小バカにしているわけではありません
人様にはそれぞれ生まれながらの適性(例えば文系や理系)というものがある
ということを言いたかった訳で
>>589 注釈すると時計方向に回転させながら抜き差しすると
締まりが良いまま
アストロの話題があったんで、報告。
アストロのメンテスタンド \4,800-を買ってみた。
値段なりに安っぽいけど、値段分以上は使える。と思う。
耐加重は20kg。
BB部とダウンチューブで受けるんだけど、BB部の形が悪いのか、グラグラする。
でも高い位置でメンテできるのは、思いのほか楽だね。
いままで後輪の軸を挟むスタンドでやってたから。
RD交換やチェーンへの油差しはとても楽に出来ました。
工具トレーも何気に便利です。
でも、メンテスタンドというよりは、ディスプレイスタンドとして活躍中。
アストロのやつはLIFUなのかー。
ノ L____
⌒ \ / \
/ (○) (○)\ もういいお!!
/ (__人__) \
| |::::::| |
\ l;;;;;;l /l!| !
/ `ー' \ |i
/ ヽ !l ヽi
( 丶- 、 しE |そ ドンッ!!
`ー、_ノ 煤@l、E ノ <
レY^V^ヽl
ごめん、ちょっとお聞きしたいんですけど
楽天とか某メルマガとかでSuperBのツールセットとかLIFU並(以下?)
の値段で売ってたりするんだけど、これ使い勝手どうですかね?
使ってる人いたら是非聞かせて!99300CBとか97900CBとか・・。
その・・揃えた工具が・・元嫁に持っていかれまして・・・;w;
>>598 俺は あのリングとバネのホルダーは梱包の一種だと思ってる
買ったら即バラ
>>599 99300CBはLIFUより端折られてるものがあって微妙だけど、97900CBは中々いいんじゃない?
クランクボルト用のロングハンドルのヘックスが無いのと、ペダルレンチがあんま良くなさそうだから
これらを別途準備した方がよさげ
これって自治区で買えるセットと同じようなもん…あれ、もう買えないのかLifelineは
>>602 レスありがとう!最初はLifeline買おうと思ったら値段も何か高くなってて
日本はアカン!みたいになってたので代替を・・・と探してたらこれでした。
これにするかLIFU(or類)にするか悩んでます。低lvな悩みだけど・・・。
とりあえず一式揃えて使えない工具を変えていく形にしたいっす。
一部はLIFUと一緒みたいだから、下手な使い方しなければ大丈夫だと思うよ
あとで必要なものってあんまりなさそうw
>>599 使ってた工具がそこそこ良いものだったら、質が落ちると使いにくいと感じるかも知れないよ。
工具持って行かれたって慰謝料代わりなのか。つか、どんな高級工具とかでも
それで慰謝料になる元嫁ってのもかなりレアなんじゃないか。
と家では話題になってました。
まあ、バツ1とかになれば結婚しろっていうプレッシャーも無くなるだろうし、
自転車いっぱい乗れるし、ゆっくり心の痛手を癒してください。
>>599に心の平安が訪れるよう祈っております。
慰謝料は問答無用で男が払うものだと思い込んでいる差別主義のクズ乙。
>>606て良いヤツだな。
特に最後の三行は優しくて良い文章だ。
もし
>>599が元嫁と自転車いじりを楽しんでいたような関係だったのなら、実に惜しい。
>>ALL さんきゅ!599です。熱が39度9分とかありますがちょい書かせて!
ツールはボーナスとかでさ、店員にParkToolいいよ!とか言われたもんで
買っちゃいました。バカだったのかと反省。一緒にいじいじしてた。
長距離走ってみたり、フェリー使って島一周とかしたり、輪行したり最高だった。
けど、元嫁に不満持たれてたんだろうな、出張行ってる間に引っ越すよ!
って連絡きて、急いで帰ったらもぬけの空だった。
Topeakのジョーブロースポーツとかも。。。
それから元嫁とは連絡まったく来ず、電話やメールは変わってないけど
全然出ないし返信ない、俺も落ち込みすぎて仕事辞めて他県に移った。
生活用具一切なかったからね。。。
色んな場所で色んな人に声かけられて楽しかった思い出。
語ってごめん、でもすごく嬉しかったんですよ。
こういうレスつくと思わなかった、ありがとう!!久々に泣いた・・。
もぬけの空ワロスw
俺も同棲でそれを2回経験したが、2回目になるともうリアルに笑える
ジョーブローは痛いけど、最近安くても結構使えるポンプが増えてきてるみたいだから
選び直す・買いなおす楽しみも出たってことでいいじゃん?
工具は買えても愛は買えない。
愛が買えるなら その涙の理由を教えて
愛が買えるなら ため息の理由を聞かせて
いつわらずに
>>609 俺の友人もそんな目に会ったと聞いた。
トイレの便座カバーまで剥がして持っていってたと・・。
俺の場合は何かあったら裸で放り出される方だな。
>>609 うへぇ…それはきついのぉ
しかしすごい熱だな。風邪か?会社は休んで家で寝てるんだぞ?
俺も風邪引きで週末の晴れを無駄にした。
パークツールのトルクレンチ割と安いな…
月末にポチるか
トーションバータイプは米製だけど、プリセットタイプは台湾製の安物。
どうせならトーニチやカノンの日本製買った方が良いよ。
低トルクタイプって高いよね 多分
自転車に使うトルクの範囲なら、特に低トルク用が高いなんて事は無い。
トーションバーなら自作できそう
無理かw
柔らかい六角レンチに針付けておけ!
取り出したらまず校正することから始まるのか
そんな自作工具嫌だ
バネ秤で十分
599&609です。
>>610 他県に移った時に、ポンプだけは買わないと・・・。
と思い、同僚の家が経営してる自転車屋で
GF−12 ゲージ付きフロアーポンプ(高圧対応)を買った。
これ結構使いやすいんだ・・、ジョーブローもヒラメ化した奴だったが;;
>>613 うちもなかった、残されたのは衣服と仕事書類と仕事道具とむなしさ。
>>614 うちの知り合いか?と思った、風呂上りに外に出されるらしい。
>>615 今日も39度継続中です!でもどうしてもやらなくちゃいけない事が
あって、県庁と市役所行きましたよ。
車だとふらついて事故ると思って・・、自転車で(何
明日は出張が決定してるので、ユンケルとウィダーinゼリーで何とか・・。
で、県庁行く前のクランクボルトが外れてクランクが落ちた(
もうやだ\(^o^)/
>>624 > で、県庁行く前のクランクボルトが外れてクランクが落ちた(
ちょw
医者より先に御祓いしたほうがいいんじゃね
それでも走行中に車道側に倒れなかったのは幸いなのか…
なんか出張とか、引っ越しとか、もぬけの空とか、現実離れしてるな。
現実は奇なり
まじで
出張つか土の方の人じゃない?
>>624 洒落にならん状況だな
いいから会社休めって。
体治してからお祓いいったほうがいいかも。このままだと事故したりしそう。
転べば糞の上、か。
某メ−カーのを真似てチェ−ンチェッカーを会社で作った。
レーザー加工機で・・・・ヤフオクで売ってみるかな・・・
半値位で。
イイねそれ。
メーカーのは結構高いモンね。
633 :
631:2010/05/12(水) 21:07:23 ID:???
偽物で訴えられないよう、クマちゃんのマークを切り抜いておくんだ!
>>633 ⊂二二二( ^ω^)二⊃
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| |
| |
| |
| |
⊂二二二( ^ω^)二⊃
こういう刻印いれようぜ
636 :
633:2010/05/12(水) 21:39:17 ID:???
>>634 確かにそっくりはまずいですよね・・・
どんなマ−クがいいかな・・・?
>>635 それはちょっと(笑)
刻印は「パーツクール・兎」で。
真ん中あたりにボルト固定でチェーンフックでも取り付けて、別物だと言い張るとか。
とりあえず半額だったら俺買いたい
特許や意匠登録はなさそうだし、元の商品が発売後3年たっていれば
不正競争防止法問題ないし、商標だけ気をつければデッドコピーでも
問題ないんじゃないの?
599っす。泊まりだろうと踏んでれば日帰りでした;;東海<>東北南部
信じるも信じないも人それぞれかもしれませんが、リアルな話です;;
運が良いのか悪いのか、天国と地獄を行き来する人間がここにいます;;
ちなみに・・大事故は経験してますよー、それで硬膜下出血とか・・。
運良く生きてますがね!で、SuperBポチりました、97900CB、着たらレポします。
熱は何とか37.7分に下がりました!御心配ありがとうございました。
『2ch TOOLS』って刻印打っとけ
>>641 ここはお前の日記帳じゃ(ry
まぁ、無事だったなら良しとするか。
パークツールの【HCW-11】というハンガー回しを買おうと思うのですが、
片側(小穴の空いた方)の使い道が分かりません。
ご存じな方教えて下さい。
サカエとかのマイナス溝切ってあるBBに使うんだよ
>>645 ピンスパナと同じ使い方って事ですね。
レス有り難うございます!
ヘキサスUって旧製品よりなんかよくなってるの?
5mmアレンキーアダプタがビット式になった
前のは貫通穴のカバーみたいな感じで無くし難かった
ビット式になって劣化したと思う
これ買っとけば間違いなしというトルクレンチありますか?
高いものなので後悔したくないのです
651 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/18(火) 15:19:45 ID:kP4gOUA4
>>649 パークツールのビーム式
バイカーズオンラインで安く扱ってる
>>649 東日に一票
タイプはお好みで
俺はQL25NとF92N
>>649 俺は車用にKTCのデジラチェ使ってるが使い易くて高精度で満足度高い。
自転車用に低トルクタイプなのをもう一本欲しいが値段高いのが難点。
GWEC3-030A(2-30Nm)実売1.8万程。
トルクレンチは1本ではまかなえない。
少なくとも2本は必要。
「間違いなし」と言うのなら尚更中途半端なレンジのを1本買うより、
最初から2本買うつもりでいた方が良いよ。
低トルクすぎて、ビーム式でも1本じゃまかなえないんだよなぁ
>>654 それはその通りなんだが整備不良が他人を巻き込む重大なトラブルに直結する自動車と違い
趣味の自転車用に高価なトルクレンチを2本以上そろえるのはプロでもない限り
なかなか難しいよね、実際。安価なビーム式なら可能だけど精度はそれなりだね。
こないだうp大会やった時、複数持ってた人居たね。
あれもビーム式だったか。
実際ものすごい精度が必要ってわけじゃないと思うから、ビーム式で
2000円くらいで出て欲しいもんだな。
台湾や中華のプリセット式なら3000円くらいであるっちゃあるが、
大トルク向きなうえ精度甘い…
他の工具と違って、いい加減な安物のトルクレンチ買うくらいなら、何もない方がましだと思う。
高価でも良いものを買うか、全く買わないか。
50万超のカーボン車には是非とも付属してほしいもんだ
みんな大好きトルクレンチ
age+トルクレンチ効果だな
俺はバイクとクルマ用にスナップオン2本、ハゼット2本、計4本トルクレンチ持ってるけど、
自転車には使わないな。
>>664 トルクレンチだけでも一財産だw
次買うならスタビレーでしょ?
スタビレー良いらしいな。
でもお高いんでしょう?
カーボンバイクをご自分でいじりたい方ならお求め安いお値段ですよ
自転車に必要なトルク範囲はどの程度なの?
670 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/18(火) 18:51:02 ID:jwKkrVTY
また トルクレンチの話か!!!
674 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/18(火) 18:59:27 ID:jwKkrVTY
トルクレンチ専用のスレを別でつくれば?
>>674 何故そんなに嫌うのか。
工具なんだしここでいいじゃん。
トルクレンチ話は.netで思う存分やってくれ
今んとこ、ごく一部の馬鹿は除いて和やかにトルクレンチの話してるから無問題。
このままで良い。
何回繰り返せば気が済むのか
679 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/18(火) 19:03:40 ID:jwKkrVTY
トルクレンチは腕時計・車・カメラと並ぶ男のロマン
暴れたいのはID晒してる馬鹿一名だけ。
無用なスペースはやめなさい。
682 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/18(火) 19:05:01 ID:jwKkrVTY
何千回も同じ話題を繰り返されるといい加減うんざりするよ
ニワカ用にとっとと別スレ(隔離スレ)立ててそっちでやってろ
>>680 良い事言うけど、自転車は入らないのか?w
ID:jwKkrVTY
君、もうここへ来なくて良いよ。
685 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/18(火) 19:07:27 ID:jwKkrVTY
トルクレンチのくだらない話題でスレッドを潰すなよ
資源がもったいないだろ
トルク廉恥の話題いつも決まってるじゃん
値段
適正トルク
ブランド
で、結局自転車にトルク廉恥は要る要らない・・・・で荒れる いつものパターン
もう荒れてるじゃんw
691 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/18(火) 19:10:23 ID:jwKkrVTY
>>686 おまえさー
脳みそあるなら自分で考えれば?
って言ってもどうせひとの聞きやしないだろうし こういう馬鹿は(ボソっ
もうさ検索すれば締め付けトルクはどうとかそれこそ腐るほど出てくるだろ
ここまでいってもまだわからないかな?
以降 ID:jwKkrVTY スルーでヨロ
じゃあ、もうひとつよく荒れる工具
振れ取り台
>>691 検索すれば判るような事は話題にすんなって言ったらさ、
9割以上がくだらない話題って事になっちゃうんじゃない?
トルクレンチに限らず全ての事柄で。
695 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/18(火) 19:13:19 ID:f/MGCaKh
ワークスタンドもよく荒れるよね
要る要らないでw
>>693 タッピング&フェイシング道具も追加で!
要するに馬鹿ばっかりってことか
素人に限って、「トルク管理が大切だ」
みたいな感じで高価なトルクレンチを使いたがる。
(買ってから一度も校正にも出した事がないくせに・・??)
プロが客の前でトルクレンチを使うのはパフォーマンスだとも知らないで。
実際自転車の整備でそこまでシビアな要求はされていないぞ
時給考えるとやってらんねーからな
ワイヤカッターホーザンのc217買おうと思ってるけどこれ大丈夫なの?
アサヒで20%オフとか珍しいから不良在庫になるほど駄目なのかなと
誰か使ってる人いる?
>>700 工具好きだったら単純に使ってみたいというだけでとりあえず買うだろ。
トーションバーなら針の動き、プリセットなら、あのコクッという感触を味わうだけでも価値があるなw
彼氏の趣味がトルクレンチだった
死にたい
締め付けトルクが緩い、とか言われたのか?
じゃああんたはノギスになれ・・・・・ボキャ天のネタを思い出す
>>702 N16のほうを使ってるけど悪くないと思うよ。
耐久性については当方素人なのでわからない(使用頻度が低くて)けど。
ツールボトル(OGKの700サイズ)に入れる工具をそろえようと思ってます
お勧めないですか?
>>705 マ、道具は手段。だけど凝ると違う味がでるナ。
自転車だって元は手段だしな。
スレ違いになるが、手段をどんどん排除すると、托鉢やる坊さんにまで
行き着くナ。オウホウ!
ツールボトルってその気になればたくさん入るからねぇ。
空気入れや予備のチューブラーも入るんじゃね?
自転車って振動続きだからボトルに入れるよりは、布製のサドルバッグに入れる方がいいと思う
工具どうしがガチガチ触れると鍍金も剥がれるし
そうだね。工具には良くないかもね。
俺は連れがいることもあって工具が多く、ポケットの付いたロールタイプの工具袋に入れてる。
まぁ桁違いに振動の大きいオートバイでも普通の車載工具は安物のナイロン袋に放り込んであるけどね。
よくあるアーミーナイフタイプの折りたたみ工具と、パッチセットくらいがあれば良いんじゃない?
カチャカチャ防止には廃チューブが役に立つよ
>>717 チューボっての高いんだね。
中に何かの工夫でもしてあるのかなぁ。
軍手、ウエスを緩衝材に使うのは良いアイデアだ。
>>713 最近パンクして途方にくれたので、
空気入れとパンク修理キット、あとはアーレンキーくらいは必須かなと思ってたら
俺の自転車(電動クロス)はママチャリの英式?らしくて
カッコイイ小さい空気入れは仏や米ばっかで、さらに途方にくれている。
>>720 仏式か米式バルブのチューブに換えちゃいなよ。
六角レンチはバラの奴が使いやすいね。
積みっぱにするなら鍍金かけてある奴がいいかな。俺はエイトの使ってるよ。
パッチやレバー(樹脂製オススメ)はマルニが無難かな。
>>720 つアダプタ、パナのは樹脂だけど丈夫だよ
>>722 スポーツDEPOの店員に、ツールボトルに入るような小さい空気入れに
英式アダプタはないですって言われた
洗濯ばさみみたいな米英アダプター介して使うのはどうかな?
なんか持ち物増えちゃうか。
やっぱチューブ交換かな。
アダプターあるの?なら全然いいんだけどな
ボトルケースに保管しておきたいので
チューブ交換は駄目なの?
米式にしとけばパンク修理→携帯ポンプで最低限入れる→ガソリンスタンド等でキンキン、
ってな具合に楽出来るよ。
いまのがもったいないと思ってたけど
パンクしたら仏式か米式にすればいいのかな
タイヤ26x1.5だけど普通にチューブだけ交換できるの?
できるよ 米式バルブの予備チューブを携帯して、パンクしたらそれに交換でおk
英式が付いてたリムに仏式だとバルブ穴がスカスカなのでアダプターが必要なので要注意
>>727 英式が便利か米式が便利かは微妙だと思うな。
一般家庭に普及してる空気入れは英が多いし、自転車屋の店先に置いてあるのも圧倒的に英。
ガソリンスタンドに空気だけ入れに行くというのは実際には行きにくい。
携帯ポンプはREVOやBBB、百均wだと英式にも対応してる。
チューブを米式に換えるか、英式のポンプを探すかは好みだね。
ただ、パンクしたからといって、パンクした方だけ換えて前後が違うのは最悪w
米→英や仏→英アダプタは軽いし安いし大した荷物にもならないでしょ
アダプタだけ持って走れば良いってこと?
それじゃ自転車屋やスタンドが無い場所で空気入れたい時に困るじゃんw
だよな。
アダプタはあくまでも非常用でアダプタ使用を前提に空気入れやチューブを買うのは本末転倒。
うちは連れ合いのが仏式で俺のが英式なので、英式のインフレーター(フレームポンプ)と英仏アダプタ積んでる。
この際だから俺のも仏式にして、仏用ポンプ買った方が良いのかな。
あ、あとリムのバルブホールのスペーサーか。
英式にかぶせる米式アダプタがある
英バルブ−米バルブ−仏米対応携帯ポンプで
将来仏・米バルブ使うときも見据えて完璧
バイクハンドってどうですか?
シマノのOEMみたいな記載もあるんですが…
>>734 SCHWALBEの仏式チューブ付属のリムナットは・・・
英米バルブ穴スペーサーとして使える。
石橋を叩いて割るほどの慎重派の貴方には、
内側にパナのNTスペーサー
外側に付属のリムナット
のサンドイッチ頑丈固定
>>737 そんなのがあるんだ。
凄いな。thx.
>>736 どれの事を聞いてるのか知らないけど、
ハンドル一体のは長いハンドルが欲しい時に微妙だよ。
米式用のリムに仏式チューブをスペーサーナットで入れてるけどリムが山形だし
スペーサーナットは平行だしでガタガタしやがるのが気になる。
今朝ほとんど転けんばかりになって
しかし完全に倒しはしなかったが、ハンドルが曲がった。
ハンドルステムアラインメントゲージってないかな〜と直しながら思った。
それはステムとコラムがずれただけでは
だからホイールとハンドルが正確に直交するようにしたいんだろ。
後輪を吊って自転車を縦にすれば水準器で計測出来る。
ガソリンスタンドのコンプレッサーの空気入れのノズルの口って車用に真っ直ぐ向いてるから
自転車やバイクに空気入れることが出来ない事実
左右対称ならね
ホイールによってはクルマでも使えないけど、自転車はいけるんじゃない?
ストレートじゃなくT字型も多いよ。
俺はバイクにL字型のバルブアダプタ積んでる。
近所のガゾリン屋でT字型みたことない
カブ乗りなんだが、ガゾリン屋でいつも空気入れれなくてムカつく
ガゾリン屋て
T字型つかレの字型ね。
あれはトラックのダブルタイヤ等には入れやすいけど、バイクや自転車には入れにくい。
あと、ガソリンスタンドの空気入れの口金はカプラーになってて、色んな口金を用意してる。
貸してくれないのは面倒だから。
俺が働いてたスタンドは固定とポータブル共に自転車OKだったよ。
(持ち手に対して口金が斜めに付いてる)
俺はタイヤチェンジャーに付いてる奴(口金固定してからゲージのトコのレバー握る奴)がお気に入りだったけど。
>>750 自転車でもゲージ付きのトリガー式が一番便利なんだよね。
一度使うと手放せなくなる。
そいや通りすがりの自転車に空気を入れてあげた事ある?
俺は一度もなかったなぁ。
>>751 携帯ポンプなら輪行解除した駅で居合わせた他グループの自転車乗りに一度
最近ではヘロヘロになって家に戻ってきた時に、パンクらしき自転車乗りを見かけたんで
声かけて手伝ってポンプ貸した
だけど、超のつく初心者だったころ、通りすがりの自転車乗りによく助けてもらったので
まだ借りのほうが多い感じだなあ。
753 :
751:2010/05/21(金) 15:32:08 ID:???
>>752 あ、すまん、紛らわしい質問だった。
俺は
>>750がガソリンスタンドで働いていた時にそこで空気を入れてあげた事があるかな?と思って。
レスありがとね。
GSのコンプレッサーは入れすぎ防止にMAXが3.5くらいに設定されてるのでMTBくらいにしか
使えない気がするんだぜ。
んなことないよ。
GSでもビードを出したり、トラックのリングのホイール組む時には一時的に高圧をかける。
そもそも米式でロードに使える高圧タイヤは少ないけどね。
756 :
750:2010/05/21(金) 19:50:22 ID:???
>>751 空気入れ頼まれたのは月一くらいかな。
あとはパンク修理(これもだいたい月一ペース)やってたよ。
「自転車修理ヤリマス」の看板出してたので。
ママチャリばかりだけどね。
(英式は専用のヘッドに差し替えて使ってた)
あとは近所のスリックMTB乗ったおっちゃんがしょっちゅうきてたね。
その人は仏→米アダプター持参で自分で入れてた。
そういえばあのおっちゃん、空気入れるたびに俺ら(常時5人くらい)に缶コーヒー買ってくれてたんだけど、
今思えば余裕で高級な空気入れ買えるくらい金使ってたんだな・・・
なんか、良い話だな。缶コーヒーのおっちゃん。
整備本みると六角レンチ(アーレンキー)とかが必要な工具として載ってて、それを使って
整備してるんだけど、車・バイクを整備していれば六角レンチなんてめったに使わないの
が普通のはず。
ソケットとかTレンチを使って作業するのが普通だと思うんですが、
わざわざ六角レンチを使うのはなにか理由があるんでしょうか?。
六角のソケット揃えて+ラチェットハンドルでいいと思うんですけど。
(トルクレンチを使うならもともと必要ですよね)
で、8mmとかの力を必要とするところは+ブレーカーバー(スピンナハンドル)。
これでよくないですか?。
たまーに、奥まった場所じゃ六角レンチ使うなぁ
おれっちも基本はソケット+ラチェ
>>758 俺は基本的にそうしてる(ソケット+各種ハンドル)よ。
細かいトコはL字使ったりするけどね。
あと、L字はサドルバッグに入れて携帯してる。
自転車どころか、バイクもクルマもいじった事ないの丸出しな質問
これでよくないですか?。←
自転車のヘキサゴンボルトは基本的にはフィリップスの延長で、一般的なボルト、ナットとは違う。
プラスネジやマイナスネジなら、
プラスビット、マイナスビットのラチェットドライバーやビットドライバー、ラチェットハンドル、Tレン等は使わず、
普通のドライバーを使うのと同じ。
更に、一般的なボルトやナットでも自転車ではソケット+ラチェットハンドルやTレンは使わず、
メガネやスパナ、コンビネーションレンチを使うし、その方が使い良い。
>>758 L字レンチは小回りが利く、どこでも使える、
締め緩めを繰り返す微調整が出来る、安くてかさばらず必要十分。
シンプルイズベストっつーことだよ。
マシンメンテ素人丸出しなのは置いておいて、自転車の場合はヘキサ使う部分には微妙な加減を
要求されたり、クランプ形式(片スリ割り無しで残念な感じのクランプ)のが多いから、
クルクルー!キッ!って少ない角度で締められることがあんまりない。
しかもネジ径4〜5mmが主で、ソケット形式だとガタのぶん加減が掴みにくいからイマイチ。
フトコロが必要で取り回しも悪い。さらにスライディングバーつけるとオーバートルクになりやすい
結局のところ、自転車に関してはL字が使いやすいよ。
UTなんかの大トルク締めにはTハン+ソケットは使うけどな。
小回りが利くっていうのが一番の理由みたいですね。
(確かに六角レンチはそういうところで活躍しますね)。
オートバイのレースをずっとやってきてそれなりに工具をもってるんで
いつもどおりの工具で整備しても問題なさそうでよかったです。
馬鹿みたいなやり取りしてるね君ら
しなりを感じながら微妙なトルクを調整しながら締めたいので六角レンチを使う
というのは非常に納得です。
フリクションに影響するところ、カーボンパーツなんかは特にそうかも。
やはり六角レンチを使うのには理由があったんですね。
キャップボルトは普通のボルトに比べればトルクの掛けられないねじなので
工具は精度が高いものがいいですよね?。
そう考えればPBのロングタイプでしょうか?。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/laplace/706007.html ↑これなんか、どストライクのような気がします。
あー、欲しくなってきちゃった。
>>771 トルク管理を気にするなら素直にトルクレンチ
そうでないならWeraのHex-Plusのやつでも買っとけばいいんじゃね
773 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/22(土) 17:22:53 ID:HaxSMfIR
WERAは鍍金なしの緑チューブのをお勧めしとく
禿げる鍍金がないから快適
ボンダスは物の割に安いのでこれもおすすめ
>>771 あーボール付いてると高いぜ?無しでええよ。
トルク云々言うならトルクレンチ買って併用すると締め具合を覚えれるぜ
トルクレンチ使って締め具合覚えるのって、どうしたらいいの?
トルクレンチと同等の長さのハンドル買ったほうがいい?
気になる部分はトルクレンチ使って締めてるんだけど、
無しでやってみようとするも、柄の長さが違い過ぎてよくわからん・・・
>>775 増し締めか緩める である程度分かるようになる、あとは外観。
柄の長さもだがトルクレンチは太いからそれ以前の問題。
>>775 覚えたい締め具合から少し割り引いてトルクレンチ設定
トルクレンチで締める
そのあとで普通のやつで締める
778 :
775:2010/05/22(土) 17:44:11 ID:???
なるほどありがとう、やってみる。
あと、今思い付いたんだけど、
例えば10Nmで締めるとして、まずトルクレンチ使い10Nmで締め、
通常の工具に持ち替えボルトを90゚緩め、そのあと90゚締め、その手応えを覚えるってのはどう?
誤差出ちゃうかな?
>>771 ボール付きはまだしも、ホールドリングは自転車では不要。
あれはエンジンルーム内などでボルトを落としたくない場所に使うものだよ。
>>775 ごく大まかに言ってしまうと、レンチ類はサイズによってハンドルの長さが違うから、
普通に端を握って、それぞれを皆同じ力で締めれば適正トルクだと思えば良い。
トルクレンチを使って覚えるには、一度トルクレンチで適正トルクで締めたボルトにマーキングしておいて、
緩めてから、再び手でマークが合う所まで締めてみて、その力加減を覚えて行く。
トルクレンチ持ってんのになんでわざわざ勘に頼る必要があんの?
まーたーとーるーくーれーんーちーのーはーなーしーかーよーしーねーよーもー
まあ、カーボンとかシビアなもんだけだな、使うのは。
>>782 ネタを透過した前
>>782 カーボンパーツにカーボンフレームが増えた現代社会の宿痾です。
鉄フレームの場合は、ガタがでない程度に、あまり力を入れずに締めるぐらいでいいのかな。
クロモリツーリング車のり。
鉄でもラグと一緒にモールドされたシートバンドだと壊すことがあるよ。慎重に!
持ってるロードの中ではアルミフレームが(熱伸縮か知らんが)緩みやすくて困るw
鉄に比べてアルミは柔らかいからね。
同じ締結力を得ようとすると、ネジ山は長くなる。
シートチューブリーマーの代わりになるもんない?
小型のホーナーだとラッパ状になりそう。
鉄ポストに溝彫って焼入れすれば多少使えるかなぁ
俺の自転車のペダル 50センチもあるペダルレンチを
足で体重かけて締めてあるんだぜ
アホな自転車屋っているんだな
オーバートルクはデフォだよ
クルマやバイクのショップと違ってそれだけ自転車屋のレベルが低いってことだね。
車検制度もないからな。
四輪にしろ二輪にしろDQNが多いけど、親会社が怖いから接遇は最低限やってる。
自転車は個人商店中心だからなぁ…
>>791 というか、そもそも自転車そのものがどんだけ酷い構造で精度バラバラなんだって感じだろ
ロードフレームの出荷仕上げとかインテグラルとマジ基地w
自転車のメンテなら下手な自転車屋よりは俺等のが上かも知れんなw
>>773 鍍金なしの緑グリップも悪くないが、ステンレスのやつが個人的に好きだ
中ぐらいの片手持ち工具箱に一杯自動車用の工具を持ってるけど、
六角棒ソケットは大きいサイズを二三本しかない。
それもあんまり使った記憶がない。
別にボンダスのL字セットがあるのでそればっかり使ってる。
自転車ってボルトの数少ないからラチェット操作の利便性も小さいのかもしれない。
ラチェットが効かず、手でソケット抑えて抵抗増してる俺がいる・・・
同じサイズのボルトも数多くないしね。
鮫洲の車検場の駐車場へ行くと10mmのボルトやナットばかりやたら落ちてる。
ついてると通らないようなオプションをみんながそこで付けはずしするからだろう。
>>797,798
少し緩めるだけで指で簡単に回るネジが多いので
ラチェットレンチの恩恵は皆無に近い
重い、大きい、差し換え面倒と、欠点だけが目立つ結果に・・・
>>799 あれ、ナンバープレートのボルトかと思ってた。
>>801 ああ、それもあるかもね。
新しくプレートをつけるってそんなにあるかなあ。
前プレートは付けてなかったとか?
>>802 車検場のラインを通すときだけ 仮ナンバーを付けるんです
ほとんどはナンバープレートのボルトだよね。
そのうちのいくつかは「大」(大阪)や「京」(京都)の文字があったりする。
>>788 ちまちまやってんじゃねえよ。
シートポストをパイプカッターでカット、
面取りぜずにパイプ口からでかいハンマーで一気に叩き込む、
これでたいていのサビは取れる。
抜く方法は教えてやらん。
>>788 ホーナーってエンジンシリンダーのボアを整えるのに使う、
砥石が三個遠心力で拡がるあれ?
ボール盤でやれば大丈夫じゃないの?
あとフレックスホーンてのもあるけど。
>>808 そう、二個とか三個とかの砥石のやつ。ポストサイズなら二個砥石になる。
あれって無理に削ると手前が広いラッパになっちゃぅんだよ
つうかボール盤じゃシートポスト入らないだろw まあ、不可能じゃないが危ない罠
内燃機関じゃないんだから強度に影響ない範囲ならいいんじゃね。
いや、ポストはシビアだよ
たった0.1mm大きくなっただけで喪前の嫁くらいガバガバになる
たった0.1mmって、
1/1000mm単位で仕事してる俺に謝れ
すまんこまんこ
2ちゃん全体が調子悪いね
規制とかp2とかわけわかめ
何を買えばいいかまったくわからん
タイオガの工具セットを買えばいいのか、バラで集めたほうがいいのか
シマノ専用工具って他のメーカーにも対応しているよね?
>>5-8の中のほしいものを買っておけば無難かな
ハブスパナ、スプロケ外し、ロックリング外し、チェーン切りがほしいんだけど、注意点とかある?
>>815 高トルクで使う工具はできるだけ1/2sqに対応してるものを買って、
1/2sqハンドルも揃えとくといい
それ自体の精度より、力をしっかり真っ直ぐ掛けられる(ようにできる)かがポイント
トルクトルクってうるせーなトルク厨w
余裕がないから四輪や単車と共用するならともかく
自転車で1/2"はオーバーで不便だろ。
>>817は「高トルクで使う工具」って書いてんじゃんw
大モンキー+奇声よりロングスピナーだよ。
それほどトルクを必要としないパーツには、普通の自転車工具を使えば良い。
3/8角のスピナープラスお助けパイプで無問題。
>>819 BBは断然1/2がいいよ。3/8との使い分けおすすめ。
3/8だと踏んづけたときに四角部分やスライディングバーがあっさり曲がることがある。丁寧に扱っても。
KTCのバーなら曲がることはなかったけど、撓んで力が逃げたりと
良いことが無い、つか危ないw
んなもん3/8か1/2か、なんて選べないっつーのw
スプロケ外しもホロテクllもカセットBBもあるのは1/2だけ。
そういえばそうだなw
>>815 たしかに工具セットを買えばある程度使える物が入ってて結果安上がりになるかもしれん。
だが、
>>816も書いてるように結局自分の自転車に合った工具が必要なわけで、
ある程度汎用的に入れられているセットでは自分に必要ない物も多く存在する。
だから、その都度自分がやりたいメンテに必要な工具を調べつつ
バラで買い増ししていくのもいいんじゃないかな?
結果ちょっと高くつくかもしれないが、調べながら購入していくうちに
こういったメンテでは何が必要なのか?って事が自然と理解できるし、
購入した工具に愛着も湧くしね。
それにホムセンや工具屋巡りも楽しいよ!
>>815 一長一短があって単純にどちらがいいとも言えないな。
俺はバラ買い派だけど。
パークツールぐらいのセットなら問題も無いと思うけど、なにせ高い。
高いだけあってものはいいけど。
良くわかってる人はバラ買いするよね。
何も持ってなくて知識のないビギナーにはセットお勧め。
タイオガ、パーク、ホーザン、ペドロスあたりのセットなら問題ない。
>>827 バラ買いも良いけど、自転車工具はホームセンターや工具屋で置いてる所は少ないんだよね。
自転車屋でも見れるのは携帯用とごく一部の工具だけ。
一度パークやシマノの工具をずらりと並べて見てみたい。
>>830 そう、あまり置いてないんだよ。
だから、いろんなホムセンや工具屋を覗きたくなる。
そこで目当ての工具があった日にゃあ、もう嬉しくて嬉しくてさw
工具に興味が無い頃は、半年に一回も行くかどうか、
それも近所の店にしか行かなかったけど、
今ではわざわざ遠出したりして、週1くらいは行ってるかも?
初めての店に入る時なんて、もうワクワクして宝探しするような感覚w
こんな俺って異常でしょうか…
>>831 パークのビーム式トルクレンチ置いて欲しいなあ。ここ。
バイカーズオンラインで買えって話ですが。
>>817-823 うんこビギナーの俺には大きさ?ってことしかわからなかったけど勉強になったお
>>816>>827-829 セットで買うとかぶるよねー、ドライバーとかアーレンキーとか猿レンチとか持ってるわ
バラで買ってみるよ、もし使えなかったらチャリ屋に下取りか寄付する
おまいらありがとう
ダイヤルゲージが欲しいのだがみんな何処で手に入れたのかな
近所の工具屋で買ったよ。
どんな人が買うんだろ?
俺も最初のが出た時は、誰がこんな物買うんだろうと思ったけど、
その第一弾は完売で、第二弾まで出るとわw
恐るべしストレート、恐るべしアニメヲタ(ゲーヲタ?)
「いたばこ」でタバコのイメージしたけどただの痛い箱なんだね
タバコのパッケージをアニヲタ・AKBヲタ系のものにして数種類作って600円くらいで販売すりゃ滅茶苦茶売れそうだけど
ヲタはタバコなんて吸わないんだろうな
もしかするとそれがきっかけでタバコを吸い始めるかもしれないけど
スレ違いすまそ
ヲタなら吸わなくても買うんじゃない?
ビックリマンチョコと同じ。古いか。
俺はゲームはしないし、アニメもあまり知らないから、この手のはわけわかめ。
>>842 一定数しか売れないと思うよ
あれとこれとって形で店に迷惑かかるしコンプしたらそれで終わり
開け無いから吸い始めるなんて事は絶対にあり得ないし
喫煙者は放っておいても一日に一箱二箱と買うからそっちの方が遙かに消費量が多いよ
むしろ妙な物出したらそのブランドが敬遠されかねない
板違い
みなさん工具とスペアパーツの収納どうされていますか?
だんだん工具やスペアパーツが増えてきたのですが イマイチ 使いやすい収納が出来ていません
やっぱり 工具、スペアパーツ、ケミカルごとに収納されていますか?
なんか美味くやっている人の意見を聞いてみたいです。
ホームセンターで800円のカラーボックスでも買っとけ
適当に美味しくいただいております
>>846 惜しかったな。
前々スレの最後あたりで工具箱の中身うp大会があったんだけどね。
楽しかったよ。
最初にうpした人のゴチャつき充実具合が衝撃的だったな
工具は壁に掛ける、これ最強
自転車も壁に縦に掛ける、これ最強
工具は箱に入れると案外嵩張るし、管理しきれずに
新規に買うときに無駄に重複しやすい
>>管理しきれずに新規に買うときに無駄に重複しやすい
これだけはない。いったい何百点持っているんだよと。
壁を使うのは家が狭い人限定な。
>>852 極端に記憶容量の少ない人なので許してあげて下さい。
>>852-854 二輪とかも趣味にしてると結構増えちゃうんだってばw
壁掛けにすると紛失しないし使いやすいよ
ストレージ貧弱なのは認める
856 :
854:2010/05/28(金) 16:51:31 ID:???
>>855 からかってすまん。正直反省してる。
俺は長尺物だけ壁掛けネットに吊るしてるけど、やっぱネット使ってるの?
何百種類も持ってはいないが同じサイズのアーレンキーが幾つも出てくる俺の工具箱w
買ったパーツに付いて来るのがあって被ったのばかりだが。
>>856 4mmのベニヤ板にネジやヒートンを打って綺麗に並べてる。
アレンキーは穴開けた板を下側にくっつけて、そこに突っ込んでおしまい
ネットより安いし見た目もよろしよ
言っとくが血液型はO型だからね!
>>857 付属のアレンキーって無駄だよね。どうせ使わないし。
原価は数円なんだろうけど、もったいない気はする。
>>858 「奇麗に」並べてる。ってのが良いねw
六角レンチなんていらん
板ラチェットだけでよかったんや
@家用(安いショボイの/車庫)
A工具箱付きのセット
B車載用
C家用(高いちゃんとしたの/部屋)
@Cエコバッグに収納、B箱に収納
@より時系列に買い足していったらこうなった
弄るの楽しいし、工具フェチなんだもん
ここの人みんなそうじゃないの?…OTL
>>862 キチガイは巣から出てくるなよw
巣の中ですきなだけ一人で遊んどけww
>>864 オマエこそ隔離スレでおとなしくしてろよw
>>861 敢えてそうしている訳では無いが自然と「家用」と「車載用」と言う感じにはなってきてる。
内容は安物から普通のメーカー品まで様々。
結構SSTの比率が高いかも。
コーナンの仕切りが付いてる布製工具バッグはけっこういい。
価格も1300円ぐらいで高くはないと思う。
ただし取っ手のところがやわで、工具ぎっしり詰めた状態じゃ運びにくいんだよな。
取っ手を金属にしたモデルが有ったら理想的なんだが
コーナンはproactのケースがよさげ
日本製でダンパー素材の980円のやつ
バンパーじゃね?
ク ク || プ //
ス ク ス | | │ //
/ ス | | ッ // ク ク ||. プ //
/ // ス ク ス _ | | │ //
/ ̄ ̄\ / ス ─ | | ッ //
/ _ノ .\ / //
| ( >)(<) ____
. | ⌒(__人__) ./ ⌒ ⌒\
| ` Y⌒l / (>) (<)\
. | . 人__ ヽ / ::::::⌒(__人__)⌒ \
ヽ }| | | ` Y⌒ l__ |
ヽ ノ、| | \ 人_ ヽ /
. /^l / / ,─l ヽ \
トネのヘキサゴンソケット(4,5,6ミリ)買ったけど、これってエイトがOEMなのかな。
まだ使ってない。
>>872 お前さんメンテスレにも書いてるだろ。
よっぽど嬉しかったんだな。
toneが製造元ってこと?
>>874 Toneのボックスに下請けが六角棒を挿しているだけだろう
エイトはヘキサゴンソケットも作ってるっつの。
シマノのチェーン切り弱すぎワロタw
コマを乗せる台座はもうちょっと厚みを持たせるべき
あそこがイカレるのは使い方が悪いだけでしょ。
何回かチェーン切ってるけどおかしくなったことは無いなあ。
俺も
>>879の指摘をやらかしたとしか思えない。
>>877がその壊れたチェーン切りをうpってくれたら一発なんだが。
うpするわけねぇだろ
恥さらしやんw
883 :
877:2010/05/30(日) 12:24:48 ID:???
台座にコマをはめてレバーを押込む。
ピンのセンターが取れてなかったのでちょっと捻って修正。
ぽろっと折れてご臨終しやがったのでアロンアルファで復活。
チェーンを外す時だったので、変なテンションは掛かってないし
ズレもほんのちょっとだったんだがなぁ…
シマノのワイヤーカッターでインナーワイヤー切ったんですが、撚っているワイヤーがほつれて?ケバケバになってしまいました。切り方にコツかなんかあるんですか?
それかもっとすぱっと切れるものってありますか?
歯こぼれしてない?
>>884 >>885さんの言うように、刃先がなまってしまってるのかもね。
エンドキャップを使わず半田処理する場合は、切ろうとしてる部分を先に半田付けしておいてからカットすると、きれいに切れるよ。
お勧め。
半田処理なんて方法があるのか!
切る前にって、溶けた半田ってワイヤーに浸透していくもんですか?
今日RD交換したんだけど、付属のワイヤーが早くも固定ボルトのとこまでほつれてしまった。。
普通にワイヤカッターが駄目なだけだろ
ハンダとか面倒な事しなくてもエンドキャップで済む話
こんな場合の半田はコテを使うのではなくて
フラックスを塗った部分を溶接火口で炙り半田を流す
またはライター用のチューブ入り半田を塗っておき
ターボライターで炙って一瞬にして終わる
>>887 酸化防止剤を塗布すりゃ0.01ミリのスキマにだって浸透するよ
ハンダで末端処理すると注油や調整で何度も通し直したり出来るし、仕上がりがスマートだしね。
フジ矢のピアノ線対応型なんか、耐久性高そうではないか
持ってないけど
液体半田っていうのがあるけど、末端処理によさげじゃない?
正直低温半田でさえ流すの面倒
>>893 それ使ってるよ。
これから買う場合、ステンレスワイヤーならステンレス用をね。
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> めにはいるといたい <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
そもそも
>>884はワイヤーの末端処理自体を知らないし、何もやってないんじゃない?
多少ほつれてもエンドキャップや半田付けしておけば、それ以上ほつれることはない。
エンドキャップをあとで抜けるように
カシメは程ほどにしておけばいいということ
圧着プライヤーでやってくれてあったりしたら切断するしかないな〜
>>891 激しく同意。
昔、何気に買った着火付きのガス式半田ごてがスゲェ便利。
アイルランド製のブタンガス式で半田鏝や
ホットナイフに使えるやつ持ってるけど
たまにしか使わないからイザ使おうとするとガス抜けてる。
アウターケーブル切断の最強工具はパイプカッターだよ
どうだ、盲点だっただろ?
あぁうん?
ひぎぃ!!!いゃあああ!!
きゅって締めてグリグリなんて
めんどくさいぃいい!!
じゃないかww
USB半田ごて、ONOFFのスイッチつきで9V電池使えば外でもつかえて意外と便利だよ。
オレは木工ボンド付けてる
これが今ンとこ最強だな
>>903 半田ごてなんかに使ったらガス溜まって破裂せんかな。
乾電池式のハンダこて使っているけど今の所平気だよ。
使う度に電池は抜いているけど。
>>905 考えたこともなかった・・・
細いからコントローラーかましてワックスペンとして使ったり結構便利だったもんで
安直にすすめちゃった。すまん
プリンスのガスバーナーGB-2001を持ってるとロー付けやハンダ付けに便利だよ
慣れるとアルミ製のリアキャリアを改造してロー付けだって出来るし
性能が良いってんで窃盗団も使っているとか(笑)
\ ∧_∧ てめ /
. ボコ \ ( ・ω・) どこ中だよ ,/ てめ
∧_∧ \ (っ つ :(;゚゙ω゚`): / どこ中だよ
ミ ○( ・ω・)ノノ \, / ) :(´`つo:./´ ` ∧_∧
ヽ ∧○∧ \/ ̄∪ し'、ソ/ つ /⊂≡⊂=(・ω・ )
ノ ( ・ω・)<てめ \∧∧∧∧/ /⌒⌒ヽ ⊂=⊂≡ ι)
( / (====) どこ中だよ < ど て .> \  ̄ ノ ババババ ( λ
(_フフ .< こ め >  ̄ ∪ ̄\)
――――――――――-..< 中 .> ―――――――――――――
てめ / /|<. だ. > ∧_∧ てめ どこ中だよ
どこ中だよ (・ω・`)///< よ > .( ・ω・) ;,
∧∧(^(^u// / ∨V∨∨ \(っ⊂〓二二二⊃ lヽ,,lヽ
ノ⌒ヽ) .// ,/ ∧_∧ \ ) (ミ ) やめて
/( ( ノ // / ( ) てめ \j と.、 i ))
|/_ノノ> |/ /(⌒⌒ヽ / 、つどこ中だよ \ .しーJ
 ̄レ'゙ . ̄ / ( ブッ!! ゝ(_(__ ⌒)ノω・`) \
/ 丶〜 '´ ∪ (ノ_ノu .\
>908
その手のってちょっと長い間炎出し続けたらノズル痛めてすぐ使えなくならないか?
>>910 そういう人は私のようにアセチレン プロパン 酸素を持った方が良いな
アセでアルミて
>>912 それは切断と加熱用だから
TIG溶接機やレーザーカットとは別なの
切断だけならプラズマを使えば空気で良いよ
>>908,910はアルミのロウ付けの話なんだけど。
アセでアルミて
>>918 分かってないのには説明のしようがないよ
加熱して専用のローを流すのだから熱源は別に何でも良いの
電気溶接の不活性ガスとは違うものですよ
大丈夫、火を付けたまま30分位使うことがチョクチョクある
この種の細い炎のものを今まで色々使ったけど一番高性能だね
精密なロー付けに便利なので指輪や装飾品製作者が使うことが多いらしい
これと卓上コンロ用のガスボンベに付けるバーナーを持ってると
焼入れ(ハイスピード鋼や炭素鋼)、ロー付け、ハンダ付けが出来る
あの、パークツール スプロケットリムーバーでSR-1とSR2と二つあるんですが
どちらがいいかご存知の方いませんか。
検索してみたりもしたんですが情報がでてこなくて。
>>923 ガッチリ締まったリングと格闘するなら高いほうを。
通常の使用なら安いほうで問題ないね。
>>924 ありがとうございます!
詳しい人に相談できてよかったです
パークにはHCW-16もあるね。
SR-2はロングハンドルだけど単機能。
SR-1は1インチのメガネ付きでスプロケ抜きに使える。
HCW-16は15mmのペダルレンチ付き。
近くハンドルを変えてワイヤーを詰める必要があるんだけど、
おすすめのカッター教えて下さい。
インナーを切るためには良いニッパーがあるので、
アウターがきれいに切れる方がいいです。
インナーをニッパーなんかで切ってる時点で間違い
良く定番のように言われるけど、アウターをカットするのに不要なインナー入れて切るのは間違い。
わざわざ硬いインナー入れて刃の寿命を縮める事はない。
もっと柔らかいアルミの針金かナイロンの芯を入れるのが正解。
どでもいいよ
>>930 言われて見ればそうだよな
しかしそう都合よくちょうどいい太さの物が出てくるかな
アルミや銅の太い針金なら百均にあるよね。
ついでの時に買っておくと良いかも。
>>930 良いな、それ
どんなに良いワイヤーカッターでも使ってるうちに次第に切れ味が落ちてくるね
ある意味消耗品かもだけど、器用な奴なら研いだりするのかな
俺も次回から、アルミの針金探して来て入れてみよう
もう手遅れ気味だけどw
爪楊枝で良いんじゃない
あーあ、言っちゃったよw
ってか、ツマヨウジなんて家にないよ
爪楊枝じゃ潰れ防げないんじゃね?
試してみろやカス
うちにある爪楊枝(太いトコが1.9Φ)だとシフトアウターには先っぽしか入らなかった・・・
これだと2回切る事になっちゃうな。
ブレーキアウター(現在切らしてて試せず)なら行けるのかな?
シフトアウターはそのままでもよくね?
ブレーキアウターの螺旋が巻き込むのがウザいわけだし。
ホロテクU用のBB取り付け工具で、トルクレンチで締められる奴買おうと思ってます
で、シマノ純正のTL-FC33というのとパークツールのBBT-19Cというのがあるみたいだけど、
パークツールの奴の方が高いんだけど、高くてもこっちを買っておくべきかな?
なんかBBにかぶせる部分が深くて良さそうな気がするんだけど
今度はトルクレンチ房かよ
>>942 俺はパークのしか持ってないので、BBへの差し込み部分の出来については比較・コメント出来ないのだけど、
ハンドルのドライブ規格に合ったほうを選んでおくのもいいかもね。
うちのデカいほうのトルクレンチは1/2なのにパーク買っちゃったもんだからアダプター噛まして使ってる。
グランジのは1/2だったような
>>943 氏ねよ。まじで
>>942 シマノで問題ない。
パークのやつのほうが深いけど、シマノでしか使わないなら問題なし。
またトルクレンチ房かよ
また嫌トルクレンチ厨かよ
950 :
942:2010/06/05(土) 04:45:05 ID:???
何年も前から毎日こんなスレに張り付いてねーので「また〜かよ」とかいわれてもな
しつこい
>>949 そこはアップロダじゃない。よその掲示板。
死ね。
キャリア取り付けで平メガネレンチと1/4ソケットレンチと4mmソケットコマが役に立った。
フレームから組むのにトルクレンチはBBBの買っとけば充分なんだろうか。
一体どうなんだろう
BB取り付け用の大トルク用とパーツ取り付け用の少トルク用の二種類を買っとけ
パークの小さい方のトルクレンチ、なんか中途半端じゃね?
もう少し大きいトルク対応のほうが使い易い気がするんだが
>>956 BBはショップで取り付けてもらおうと思ってるんだ
タップがけやらしないとだめかもしれないし。
>>955 でかいトルクはスエカゲの安い奴で十分だよ、2~3000円で買える
東日も2本持ってるけど滅多に使ってない
というか自転車組むのにトルクレンチは滅多に使わない
馬鹿力で締め込まなきゃいいだけだもんな。
まぁ、トルクレンチ使わないと自転車組めない!なんて言うプロがいたら張り倒すなマジで。
最近はBBのネジさらいは必要ないフレーム多いよ。
トルク廉恥必要なところってカーボンシートポストとカーボンハンドルくらいじゃん
トルク廉恥イラネ
カーボンフレームだから心配なんだよねん。。
アルミとかなら要らないとは思うんだけど
いや、だからカーボンフレームでトルクレンチ使うところなんてシートポストクランプくらいしかない。
そもそもネジ穴自体が片手で数えられるくらいしかない。
エンドはアルミ、ブレーキ部分とボトル穴はアルミかカーボンパイプ入ってるから簡単には割れない。
>>961 カンパは、メーカーいわくタップ切りは必須
タップ切った上で手回しでロックタイト固定しろといってる
他は知らん
>>962 いいかげんいらないなら黙ってスルーしとけ馬鹿
>>963 トルクレンチだけじゃだめだよ
日本製でちゃんとしたタップとダイス、ネジロック、スレッドコンパウンド、アンチシーズ…
トルクだけ管理すりゃいいってもんじゃないから
>>964 アルミフレームならそうだろうけどな
持ってもいないものに妄想でレスするから墓穴掘るんだボケ
二度と出てくるな
俺もカーボンフレームにカーボンピラー固定するのも
いちいちトルクレンチ使うの面倒だから使ってないな。
慣れたレンチさえ使えればその方がむしろ逆に安心できるし。
自転車の場合、例えばエンジンヘッドとか見たいな意味合い複雑さと違うから
トルクレンチの必要性って薄いよ実際。
>>966 アンチシーズとかバイクなら使うけど自転車で必要か?
あーDH車か
ハイ!先生!
素朴なギモンなんだけど
シートポスト固定するのにトルクレンチないとだめな人って
ポジション調整するときはどうするの?トルクレンチ持ち歩くの?
>>968 だから?
素人がいきなり出来ると思うの?
そもそも、BBに使うって言ってんだろ
頭沸いてんの?
>>972 小型のトルクドライバー持ち歩いてる人なら居るな。10cm位のやつ。
最高締め付けトルクが5N・mだった気がするけど。
BBならなおさらトルクレンチなんて要らなくね?
>974がちょっと何言ってるのかわからないのは俺だけだろうか
トルクレンチは、締め込み強度の感覚が分かるわけで
使った後なら大まかには分かる
だがしかし、不安なら持ち歩いたって何の支障もないだろ
ほぼ決まるまでだし。
>>975 それは自転車乗るときの携帯工具として携帯してるの?
だとしたら一体何のために(^^;
まあいいじゃん、好き好きだよ。したきゃそうすればいい。
数値で視覚化されてないと駄目だって言う人は多いと思うシナ
うちの親父がそうだ
>>976 ぶっちゃけ大トルクの物の方が必要
加減知らなきゃフレームおしゃか
たまーにクソ力で締める香具師がいるが
足蹴にしなきゃ大丈夫だよ
>>981 そんな事するような、あるいは不安な人はトルクレンチ使ってもお釈迦にしそう
FDとか素人だとトルクレンチないとぶっ壊すだろ
螺子噛んだりしてても気がつかなかったりしてな
>>972 180゚とか360゚緩めて調整後、同量締めてる。
厳密には同じ締め付けトルクにはならないけど、だいたいの目安って事でね。
まあ経験値に頼ってもいいけど、トルクレンチ使っちゃったほうが簡単なんだよな。
ヘックスレンチ一発ほど簡単なことはないべさ
簡単というか経験ないとわからんだろ
基準を教えてくれるのがトルクレンチ
他のレンチを使うときに感触変わってしまう罠
ある程度最低限の事が解ってないと只のリミッターとしか機能しないと思う
で結局、盲目的にひたすらトルクレンチを多様して他の大事なことを色々とすっ飛ばしたままになると
トルクレンチ使うのはビギナーを卒業してから。
工具に触れた事さえない本当のビギナーにはトルクレンチは勧められない。
質問です。
岩井商会が取り扱っているCyclesというメーカの工具ですが、
通販で購入可能なサイトはございますでしょうか?
バカか
力加減じゃなくて締まり加減を学ぶのにトルクレンチといってるだろ
それで学べない奴は何を使っても駄目だろ
いい加減反トルクレンチ論は言ってる事が間抜けすぎるんだよ
続きは.netでやれよ
すまん
うちでは建てられなかったので誰か次ぎスレよろ
BBBのBB
死ね
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。