【ロード】 Bianchi ビアンキ Part26 【レパコル】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：ツール・ド・名無しさん：
Bianchiのロードバイクスレです。
代理店サイクルヨーロッパジャパンのHPで
「ロードレーサー」に分類されているものの話題を取り扱います。
2004年以前のロードレーサーの話題ももちろんOKです。

前スレ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part26 【レパコル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252108213/

ロード以外の車種についてはこちらで
【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part16
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248398313/l50
【ｸﾛﾓﾘ】びあんき ルポ【LUPO】Part.３
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234574262/l50
2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 22:34:58 ID:???
2004年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/Bianchi/Bianchi.htm
2005年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2005/bianchi.htm
2006年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2006/bianchi2006.htm
2007年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2007/bianchi2007.htm
2008年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2008/bianchi2008.htm
3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 22:35:31 ID:???
過去スレ

初代「★★★Bianchiってどうよ？★★★」
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/982/982109183.html
２代目「★Bianchi ビアンキ★ Part2」
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1024/10246/1024601652.html
３代目「★Bianchi ビアンキ★ Part3」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1034969560/
４台目「★Bianchi ビアンキ★ Part4」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052748488/
5代目「★Bianchi ビアンキ★ Part5」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061291216/
6代目【チェレステ】ビアンキVer.6【レパルトコルセ】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1068907479/
7代目「★Bianchi ビアンキ★ Part7」
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1078200246/
8代目「★Bianchi ビアンキ★ Part8」
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080437439/
9代目「★Bianchi ビアンキ★ Part9」
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088565445/
10代目【ロード】　Bianchi　Part10　【ビアンキ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096274043/
4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 22:35:57 ID:???
11代目【ロード】★Bianchi ビアンキ★ Part11
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1099997050/
12代目【ロード】★Bianchi ビアンキ★ Part12【ぬLupo】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115046379/l50
13代目【ロード】Bianchi ビアンキ13【レパルトコルセ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1130585085/
14代目【ロード】★Bianchi ビアンキ★ Part14
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140102291/l50
15代目【ロード】Bianchi ビアンキ Part15【リクイガヌ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147311068/
16代目 【ロード】Bianchiビアンキ Part16【イタリア製】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153738105/
17代目
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1
18代目【ロード】Bianchiビアンキ Part18 【RC】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172640212/
19代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part19 【レパコル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183435796/
20代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part20 【レパコル】
5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 22:37:23 ID:???
21代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part21 【レパコル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205048905/
22代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part22 【レパコル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213184155/
23代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part23 【レパコル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219458260/
24代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part24 【レパコル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222962596/
25代目【ロード】 Bianchi ビアンキ Part25 【レパコル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235747299/

関連スレ
【928】　bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ　C2C　その3　【Nirone】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249563381/l50
6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 22:37:52 ID:???
うわああああ
タイトル間違えた〜〜

ここはPart27だった〜〜
7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 23:35:59 ID:???

大丈夫　俺たちならもう一度
やり直せるさ。

8 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/11/25(水) 09:49:16 ID:???
7がっと
9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 23:37:54 ID:???
で、どうするの？
本スレで良いんだよね？
10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 20:37:16 ID:???
ほかにないのでここを本スレにしよう

で本題に

もう2010年モデル売ってるの？
ミクシで2010年モデルの写真うｐしてたのがいた
11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 22:48:55 ID:???
多摩サイで見たよ、2010ニローネ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 01:41:49 ID:???
ようやく2010第一陣が入ってきたってとこでしょ

展示会の時点で店が発注してて
それを運良く買えた常連さんとかが今の時期〜1月くらい

とりあえず色々検討して
そろそろ注文すっかぁ…で
10月〜11月にお店に注文した人で
早めの生産ロットに入れた人は2〜4月に入荷

それ以降の11月以降くらいに発注した人は
最終ロットの来年7月入荷じゃね？

そして余ったのが店舗在庫でちょこちょこ出てきて
8月〜10月あたりでほぼはけちゃってから
2011の発注に入ると…
13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 15:28:03 ID:???
09の1885だけど去年11月中旬注文で12月頭に納車だった
ショップが在庫用に注文してたやつらしい
14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 18:29:07 ID:???
約15万円の09HOC928SLのフレームセット買い逃したのは一生の不覚…
いくら円高になってもここまで安いのはそうない、なのに数日迷ったばかりに(-ω-;)
15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 20:24:27 ID:jQU9ZV8q
０９のMONO Qを先月注文したら納車が年明けになるかもと言われて待っている俺
今の時期に０９モデル買ってる俺はなんてのんびり屋さんだろう
16 ：sage：2009/11/28(土) 13:12:51 ID:YHJq8LNf
インフィニ納車になった
チェレステの55

はやく暖かくならないかな
17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 00:12:11 ID:GsYF4l0W
早く届くのはうれしい半面、この時期に納車になってもなーってのはあるな。
結局、キッチリ乗りはじめるのは3月ごろとか。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 06:12:19 ID:???
『寒いから乗らねえ…』
ってニワカ丸出しだな。
お前らそんなに自転車好きじゃないだろ。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 06:20:08 ID:???
すごいすごい
がんばってよ
20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 10:49:20 ID:???
>>17
そこでﾋﾟﾁﾋﾟﾁウィンターウェアデビューですよ
21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 10:54:42 ID:???
>>18
もう1ヶ月もすれば峠の上はヤバイ寒さになるんじゃないか？
下りに雪なんか降られたら生きた心地しない

正月とかヒマだと山行っちゃうけどな
22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 11:02:54 ID:???
今でも峠の上はヤバイとおもうよ、ウインドブレーカーじゃとても足りない
A3サイズ位のビニール袋を持って行くのを勧める、ジャージの下に忍ばせると
いくらかはましになる
23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 12:13:22 ID:???
約、二ヶ月隠していたIMOLAが嫁に見つかった。
かなり怒っていた。だけどこれで堂々と乗れる。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 12:23:22 ID:???
>>23
俺も９月に買ったもろQが最近ばれた
いくらしたのと聞かれたが[ググれ]とだけ言って誤魔化してる、[カス]は付けられなかった。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 12:28:27 ID:???
>>24
ググッたらバレちゃうじゃん。
俺は、自転車もカメラも何でも半額で申告している。
みんな同じに見えるから絶対にバレない。
26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 12:36:08 ID:???
お宅の奥さんヤリマンですよ。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 12:37:43 ID:???
>>16
>>17
北海道の「雪上ロードバイク」海苔の皆さんに謝れ！
吹雪であろうと彼らにオフシーズンなんて存在しないのだよ…
↓↓↓
http://icebiking.yukishigure.com/nihongo/bikes/snowbike.html

先月末に北海道に行く機会があって
彼らのうちの一人とツーリングしたんだけど
この雪上ロードってのは冬でも正しいフォームを維持する為の
上半身を鍛えるトレーニングをする為に作ったらしい
28 ：24：2009/12/02(水) 13:00:27 ID:???
たぶん同じもんは見つけられない、09だしきっとBianchiだけで
検索かけてると思う
29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:31:21 ID:???
やっぱ結婚したり子供ができたりすると、
なかなか自由に自転車乗れないもん？
30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:43:22 ID:???
そうだねやっぱり自分の事ばかりしてると
嫁がいい顔しないよね。
家事も手伝わないといけないし、子守もしないといけないし。
独り身よりは自転車に乗る時間は減るよ。



まぁ結婚したことないけどね。
31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:54:48 ID:???
>>29
子供が小さい頃は自由時間が無いと思ったほうがいい。
女房、子供を残して出掛けると物凄く不機嫌になる。
下の子が、小学校に入るくらいになればＯＫ。
でもその頃は、体力が。。。
腹も出たし。。。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 00:21:01 ID:???
俺も結婚して子供作って
子供をこれに乗せてまったりサイクリングしたいよ
↓
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/118379/209026/271150/271179/

まずは嫁探しからか…orz
33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 00:47:19 ID:???
てか嫌ならせん方がいいぞ
当たり前だがw
34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 03:26:47 ID:???
身長175cm　股下78cm ならIMOLA　53でいいですか？
35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 05:01:33 ID:???
12〜3万円くらいの入門用のロードレーサーの購入を考えています。
これから勉強していくつもりですが、ロードレーサーって
後々パーツを組んだりしてカスタムできるのでしょうか？
オートバイに乗っていましたがパーツは適合車種に適合パーツ
が決まっていました。
ロードレーサーは意外と自由にシフトやハンドル、ホイール等等
サイズはあるでしょうがパーツが選べそうに見えるのですが。。
教えてください。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 05:18:26 ID:???
金さえあればなんでも可能です。

ただ、１２〜３万の入門用ロードなら、フレームもショボイだろうし、
良いパーツに金使うくらいなら、新しくいいの買った方が早いという話。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 14:52:56 ID:???
シフト周り（コンポーネント）だけは互換性から１０５
あとはもうお金と相談して色々出来ると思います

その値段だとコンポ以外は最低グレードのパーツで値段調整してる事が多いので
それをちょいマシなレベルに変えるのを選ぶだけでも目移りしまくりますよ
38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 15:03:55 ID:???
>>36
Bianchiのは確かにショボイねwww
39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 15:15:18 ID:???
>>35
その値段でグレードアップ考えてるならTREKの1.5か
もう少し値段上げてジャイアントのTCRかなあ
すぐ乗り換えるならビアンキのでもいいけどスレチだよね
40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 15:37:12 ID:???
みんなありがとうございます。カスタム性は高いみたいですね。
やっぱりフレームが肝心カナメって事ですか。今度専門店に見に行ってみます。
フレームだけで三桁もあるとは…。
身長との相性も大切なのも少しずつわかってきました。

仕事の合間にアンダルシアの夏ってアニメを見まして、凄く爽快で憧れてしまったんです。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 15:50:18 ID:???
>>40
自転車て意外な程金かかるから覚悟してね
42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 15:52:13 ID:???
>ロードレーサーは意外と自由にシフトやハンドル、ホイール等等
>サイズはあるでしょうがパーツが選べそうに見えるのですが。。

なんかこれこそが自転車の金かかる要因のような気がするな...
43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 17:33:13 ID:???
>>40
その部品の互換性の高さのせいで
無計画に買うと
部屋の中にどんどん自転車が増えていきます。
44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 18:15:51 ID:???
>>40
どっちかで相談するとより的確なアドバイスがもらえるぞ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252508921/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254741698/
45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 18:23:56 ID:???
IYHは衝動買いに発展したのか
楽作板で発祥したときは分割払いだったんだが
「分割払い」って響きのしょぼさが好きだったなぁ
チラ裏
46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 13:39:16 ID:???
今度MONO-Q SHIMANO ULTEGRA DOUBLEを購入予定のものなのですが、フレームカラーをブラックかチェレステどっちらにしようか悩んでいます。
どちらがいいですかね？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 13:46:50 ID:Quk8thk/
あ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 14:09:00 ID:???
先日自転車にのめり込んだ同僚は、最初の自転車を購入しに行った際に
黒が在庫無く、納期の関係からチェレステを仕方なく選び、
「ゴミ収集車の色だ」「防錆塗装剤の色だ」「路線バスの色だ」など散々言っておきながら、
今ではサイクルモードで貰ったチェレステのバルブキャップをあげただけで大喜びしてます
49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 14:10:59 ID:???
>>48
チェレステも悪くないのですが、今年のMONO-Q ULTEGRA はロゴの部分が白なのが...
でも悩みますorz
50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 17:46:13 ID:???
98年とか99年の「MEGA X-PRO」って
現行のモデルでいう所のどの辺のグレードだったんだろ？
パンターニのXLはFGってことなんだろうけど…
ヤフオクで観てて気になった
51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 19:17:31 ID:???
>>49
いや、迷うまでもなくチェレステでしょう
チェレステにしないんなら別にビアンキじゃなくて他のメーカーでもいいだろ
52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 21:08:31 ID:???
>>49
確かに今年の色は微妙なのね
ロゴが白なのはいいけど、周りが黒なのが・・・
2009モデルのチェレステを探してみるのもいいかも
53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 22:04:26 ID:???
自作自演
54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 23:33:54 ID:???
自転車で格好つけている奴なんてみんな中二病だよ。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 14:33:10 ID:???
なぁに、自動車で格好つけている奴と精神構造はそんなに変わらんよ。
56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 18:24:30 ID:???
もぉ店にイン不ニートあったんでビックリ
オレンジ＋白はすきかも
57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 21:05:35 ID:???
妊婦ニートはもうほとんどの自転車屋に入ってきてるよ
今年はNironeとかよりも先に妊婦が入荷速い
58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 21:15:58 ID:???
インポニートのオレンジカッコいい！
59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 00:17:18 ID:???
別に予約とかしなくても９２８みたいにいつでも手に入りそうだなインフィニート
注文しないで様子みて正解だった。現物見てから決めるかな、色がイマイチ気に入らん
60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 06:17:47 ID:???
>>51
>>52
貴重な意見有難うございます。
結構Infinitoのチェレステにします！
61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:55:03 ID:???
ﾆﾛｰﾈ　ｱﾙﾃｸﾞﾗ組頼んでたんだけど
色々と毎日ｽﾚ見てたりして知識付いてきたら
どうしても1885 ALU/CARBON 105に変えたくなってきた

…なので注文変更のお願いと同時に
明後日に手付金大目に払いに行くわ…って自転車屋にメールしてみた

HP見たらﾆﾛｰﾈは未だ納期未定で1885は1-2月になってるんで
自転車屋も確実に売り上げ予測立つほう推したいだろうから
多分、注文変更OKしてくれると思うんだけどなぁ…
62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 00:09:01 ID:???
2010の1885って、カーボンフォークとカーボンバックに戻ったんでしょ？
なのに、08モデルの1885よりかなり安い。
なんでだろ。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 04:05:42 ID:???
ニローネ乗ってるけど1885ってそんなにいいのか？
そっちにしとけばよかったかなー。
64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 11:58:19 ID:???
>>63
いや、個人的になんだけど
特に2009に比べて2010ﾆﾛｰﾈの
ﾁｪﾚｽﾃｶﾗｰの色合いと配色が格好悪いなと…
ハンドルもシートもチェレステでロゴが白なんで
なんか物凄く軟弱なイメージがしちゃうんだよね

あと性能的な物やデフォで付いてるホイールもいいし
アルテにしたいんだったら
後で後々走り込んでからでいいかなぁ…と思った次第です
65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 13:06:16 ID:???
>>61
もっと知識付けたらHOCに変えたくなってくるぜ。
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 14:49:31 ID:???
>>65
大丈夫
さらにもっとハマると
ニローネも1885も関係なくなるぜ
67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 20:53:15 ID:???
>>66
IMORAが最高だと目覚めるのですね
68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 23:53:34 ID:???
>>61
今時カーボンバックなんて中途半端なもん買わないで、フルカーボンいっときなよ
69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 00:15:37 ID:???
>>68
いや…金銭的な理由と
週末CR以外にも普通に毎朝の通勤でタクシーやトラックが飛び交う都心でもガンガン乗るんで
万が一、一発お釈迦のカーボンはちょっと…って感じなんです。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 00:17:57 ID:IvU2Fp8B
カーボンバックだって当たりどころしだいで一発終了だよ。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 00:50:10 ID:???
IMOLA入荷したみたいだ
初ロードだからほんと楽しみ
72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 11:11:35 ID:???
>>69
なあに。
タクシーやトラックとぶつかったら、ニローネや1885でも無事では済まないさ。
予算？クレジットカード持ってないか？
ちょっとこっちか
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252508921/
こっちで相談してみないか？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254741698/

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 19:44:45 ID:???
シャカリキ読んだ影響でニローネ7乗り始めて早四年。
B4P928アルテグラ仕様今日手付け金払ってきた。
人生で二番目に高い買いもんだわ。今から楽しみ。
74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:22:25 ID:wFrT7F9V
MONO-QってSPDで乗ってたらおかしいかな？
やっぱSPD-SLとかのガチのビンディングで乗るべきだろうか？
75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:24:07 ID:???
>>73
四年前のニローネ
イイの乗ってるね
もう一回ML3みたいなの出してほしい
76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:29:56 ID:???
>>74
そんなにレースでないならアリと思う
練習の帰りや休憩にちょっとでも店とか入るなら
そっちのほうが「分かってる」感があると思う
レースはガチのヤツじゃないとナメられる
77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:05:15 ID:???
Ｂ４Ｐ928ってＴキューブの事？
78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:12:48 ID:???
全然昔のモデルの話が出なくてﾂﾏﾗﾝ…
ニローネしか話題が無いのかね
79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:43:18 ID:???
「民主党は誰の味方？」「『財源は埋蔵金』信じて投票した人達は、まさか自分の懐が財源になるとは思わず」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260347729/l50
ついに“鳩山不況”か…景気調査、過去最大の落ち込み。７．２兆円の経済対策も不評★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260354360/
80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:35:37 ID:???
>>69
その前におまえがお釈迦になるからさ
生きてる内にいいの乗っときなってw
81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 03:57:58 ID:???
>>78
１８８５すら乗ってる奴は稀だしな
82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 05:33:02 ID:???
>>78
暗いと不平を言う前に、進んで明かりを点けましょう。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 12:38:08 ID:???
おれ08の1885乗りだよ
caad9-5と迷ったが、後悔はたぶんしていない・・・
84 ：７４：2009/12/10(木) 20:54:49 ID:8RqucQKw
>>76
レースは全く出る予定はないよ
一人でツーリングを楽しみたいと考えている
今納車待ちなんだけどペダルはSPDで注文したから
「MONO-Qでこれはどうなんだろ？」ってちょっと思ってしまってさ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:52:33 ID:???
なんだか注文してた1885が当初の7月予定の予想に反して
早くも1月くらいに納車されちゃうっぽい

現在、クロスから乗り換えたLUPOで
毎日の通勤＆ロングライドサイクリングで楽しんでるんだけど
これを7月くらいまでずっと乗る予定だったから
このポジションに1885が来るとなるとLUPOどうしよっかな…

売っても大したお金にならなさそうだし
コレクション＆予備自転車で持ってたほうがいいかなぁ…
86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 00:10:54 ID:0khxh1Nx
LUPOにはなんにでも使える良さがある。
俺は真逆でロード持ってるのにLUPO買ったよ。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 00:21:42 ID:???
>>85
山へ攻めに行くなら１８８５
200ｋｍ近く走るのならLUPOと使い分けるがよろし

同じ23ｃタイヤ履いても全然キャラ違うから
88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 00:51:38 ID:???
>>84
毎日乗るから普段はSPD。さすがに、歩ける靴じゃないとつらい。
ロングライドとか、お出かけ用にLOOK。
89 ：85：2009/12/11(金) 10:05:15 ID:jGsk3M+G
>>86
>>87
やっぱり、毎日乗ってるんで愛着湧いちゃって可愛いし
ほんと長距離乗るときのLUPOの楽さはアルミの比じゃないんで
LUPOも残して大事に乗ることにしますﾉｼ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 13:34:04 ID:???
まあそうだな
1885買ったはいいが自分の賓脚差に本格的なロードの大変さを思い知らされ
辞めちゃう可能性もあるからな
一生LUPOでも乗ってろｶｽwww
91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 15:54:27 ID:???
本格的なロードの大変さw
92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 16:30:58 ID:???
本格的なロードの大変さってｗｗｗ
さすがカスじゃない上級ローディーさんは
言葉遣いからしてレベルが違いますねｗ
93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 16:54:27 ID:???
1885がそうなら
オレの05ニローネも本格的なロードだな
94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 17:46:38 ID:???
ロングライドはジャイアント
レース・ヒルクラはビアンキにしようと思ってるけど、
いかんせんタイヤがわりぃ
95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 18:19:19 ID:???
>>94
タイヤのせいにするなよ。
　　　／ﾆＹﾆ＼
（丶 ｜(ﾟ)(ﾟ)｜　/)
((()／ ⌒¨⌒ ＼()))
／/亅-)＿＿＿(- L丶＼
L＿_＼ ｜т｜ ／＿＿ﾉ
　 ｜　｀亠´　/
ﾍﾟｯﾀｯ |　　　|
　　 ﾉ 　／⌒l
　　|　／ / ｜　ﾍﾟｯﾀｯ
　　ヽ　　| /
　　 |'ー`| L
　 　 |　/(_　ヽ
　　 ノ ﾉ　 "し′
　 ／ノ 彡
　/／
`//
( ヽ
`ヽ、_つ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 18:32:04 ID:???
>>94
ふつー逆じゃねー
97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:06:13 ID:???
モードでモノQ乗ってきた
あまりの軽さに驚嘆して
納車待ちの1885が霞んで見えてきた

乗らなきゃ良かったか…
98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 22:04:38 ID:???
>>97
1885も激軽のホイールとフォークにしたら
結構軽くなるよ
1885を乗りたおして次はMONO-Qよりイイヤツ買えばイイじゃん
99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 00:35:58 ID:???
モノQって、08と09で、そんな変更点ないよね？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 00:36:38 ID:???
間違えた。
09と10ででした。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 01:46:53 ID:???
>>99
ジオメトリとかも変更無いようだしあくまで見た目では（カラーじゃないよ）フレーム
自体の変更も無いように見える、ただ09はフォークがフルカーボンだったが10は
アルカーボンになってる

後はホイールとかコンポがちょっとしょぼくなってコスパ落ちた。
俺は10のカラーが？？だったので10の発表と同時に09を買った。
でも、10も見ているとそれなりに良いかなとも思ってる。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 01:58:07 ID:???
http://bianchi-store.jp/info/staff_blog/cat26/

モードに試乗車として来てたのがそのままリストに載ってるな
恐らくモード終わったらそのまま持ってくるだけか

来月納車予定の1885をモードで試したかったんだけど
モードでは1885 ALUCARBON Shimano 105, Celeste, Size 55は
持ってきてたけど試乗不可で展示のみって言われたんで乗れなかったんで
オープン日にでも行って試乗してこようかな

それにしても他店購入の場合のメンテナンスメニューたけぇ…
103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 09:30:22 ID:???
まあ1885はこのスレの奴らが言うように
ロードじゃないからあんまり期待しない方がいいよw
104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 09:41:05 ID:???
1885てルック車だっけ？
105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 09:48:50 ID:???
ビアンキはどこらへんのお高さからロードですの？
106 ：99：2009/12/12(土) 10:00:36 ID:???
>101
ありがとー。
フォークのフルカーボンとアルカーボンどっちがいいの？
107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 11:48:04 ID:UVMBjW6M
>>88
普段SPDでロングライドはLOOKってことはその都度ペダル交換してんの？
面倒くさくない？
108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 13:20:18 ID:???
>>103
その二車種なら明らかに1885とやらの方が戦闘力高いでしょう。
MONO-Qってのはツーリング車としか思えん。
増して、レースで使えるなど考えられない。
109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 14:47:15 ID:???
さすが上級ローディさん
言う事が違うwww
110 ：88：2009/12/12(土) 14:49:00 ID:???
>>107
ぜんぜん。
慣れですよ
あと、たまにペダル外さないと、グリス塗ってても固着するしね
111 ：ヤン ◆CurePPCsis ：2009/12/12(土) 15:22:02 ID:???
15日に秋葉のビアンキショップがオープンしますね。
早速行ってみます！(･▽･)
112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:48:09 ID:???
>>107
ペダルなんてどんなにチンタラやっても３分で終わる
モチベ上げるためにいいペダルレンチも常備
113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 17:54:11 ID:???
伊製ママチャリであるビアンキは>>107みたいな奴いて当然www
114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 18:54:31 ID:???
今日サイクルモードでインフィニート乗ってきた
乗り心地が素晴らしく良かったよ　(自分の黒森や会場で乗った他のチャリと比べて)
ただ176cmで550に乗ったらヘッドチューブの位置がかなり高かったな
目一杯下げてもまた高い位置そうだったので
ヘッドチューブの短い530にしないと駄目だって事がわかって収穫でした
それ以外不満な点なし！
115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 06:49:40 ID:???
>>114
インフィニートって105の53と50しかなくなかった？
もしかして初日は飾ってるだけだったコーラスも投入したの？
116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 10:17:21 ID:???
展示してあった妊婦ﾆｰﾄの白
格好良かったよなぁ…
しつこ過ぎず程よくﾁｪﾚｽﾃが配色してあっていい感じ

1885ﾁｪﾚｽﾃ発注済みだけど
展示してあった奴の色合いをｲﾝﾎﾟﾆｰﾄと見比べたら
購入意欲が薄れてきてしまった（泣）
117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 17:18:55 ID:???
>>115
試乗車って青とオレンジの２台だったよな。
114はどっち乗ったんだ？ヘタすると試乗で乗ったヘッドチューブが
長いやつと同じサイズの買うことになるぞｗ
118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 20:18:04 ID:???
>>108
フレームだけなら
MONO-Qがどんなカーボンつかってるがしらないが
アルミとカーボンの違い
単純に戦闘力=重量と思う
オレはﾄｰｼﾛｰ？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:00:14 ID:???
げっ、俺モノQレースで使っている
まあ頑張って表彰台目指すぞ！！
120 ：114：2009/12/15(火) 00:20:27 ID:???
自分が乗ったのはインフィニート赤550新アルテグラだったよ
121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 11:05:52 ID:???
ニートのおまえにぴったりだお(　^ω^)
122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 13:21:45 ID:???
インフィはC2Cだから、専用スレ行くと良いよ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 14:42:36 ID:???
誰もコンセプトストアいってないん？
124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 15:41:03 ID:???
ビアンキクロススレにコンセプトストアレポ書いたぞ

なんかこっちじゃ話題にならなかったから向こうに書いておいた
125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 06:48:15 ID:???
こっちには自称ベテランのヒキコモリとロードすら買ってない新参者しかいないからな
126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 11:08:03 ID:???
> >>103
> その二車種なら明らかに1885とやらの方が戦闘力高いでしょう。
> MONO-Qってのはツーリング車としか思えん。
> 増して、レースで使えるなど考えられない。


ｷﾘｯ
127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 12:11:43 ID:???
MONOQよりﾊﾞﾝﾋﾞｰﾉのほうがﾚｰｽ向けだな
128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 12:17:13 ID:???
ペッペリーノを知らずしてBianchiを語るべからず。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 20:07:45 ID:???
秋葉のコンセプトショップに行った人居ますか？
130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 20:13:28 ID:???
ログくらい読め
131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 20:27:03 ID:???
12/6に届いたインフィニート、フレームのヒビ発見してフレーム（フォーク、ヘッドセットも）交換になった
ちなみにシートステーの又の裏っ側
ブレーキ取付時の過大トルクが原因かと
132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 21:02:58 ID:???
>>131
在庫完売で貴重なｲﾝﾎﾟﾆｰﾄがまた一台…
133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 18:50:04 ID:???
>>132
人気なかったc2c928が
「928」シリーズの冠を外したとたん
人気になったのが分からない

それとも
もともと人気あったの？=c2c928
134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:24:05 ID:tU/DNsIK
主に通勤、待ち乗り、ロングライド、HR、レースはやらない人間ですが、
mono-q 105 double って最適ですかね？
135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:34:08 ID:???
MONO-Q良いよ、おいらのは09だけど、振動吸収がいいみたいで乗り心地は
すげーいいよ、それでも柔らかいフレームって印象ないし、最適なんじゃね
136 ： [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:39:11 ID:???
>>134
通勤と街乗りでMONOQって駐輪場所大丈夫なのか？
フルカーボンは倒されたり、隣の自転車が倒れてくるとかで
簡単に傷つくし気を使って大変だぞ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 16:06:59 ID:???
>>136
だな
MONO-Qと一緒に
通勤と街乗り（ちょい乗り）用に
3万ぐらいの安ロード（モドキ）スタンド付を
買うのがストレスフリー
138 ： [―{}@{}@{}-] 136：2009/12/18(金) 16:23:07 ID:???
ﾏｼﾞﾚｽすると俺は街乗りと通勤は32C履かせたLUPOでMONOQは週末専用だよ

MONOQは舗装路じゃ断然速いけど
通勤時のﾗｯｼｭ渋滞で止む無く歩道上がったり、段差超えたり、砂利道通る必要あるんで
十分速度落としていかないとﾊﾟﾝｸしたり排水溝の溝にタイヤはまったりするし
前述した駐輪時にｶｰﾎﾞﾝ壊される問題もあるんでｽﾄﾚｽが溜まる

その点、ほとんどパンクとは無縁の32Cでｺﾞﾘｺﾞﾘ進めて
十分な巡航速度が出るし駐輪も気を使わないｸﾛﾓﾘ製のLUPOの使い勝手は
街乗りでは最高だと個人的には思う

今はLUPOをｼｸﾛｸﾛｽｱｸｼｽに買い換えようかと検討中…少々、ｵｰﾊﾞｰスペックで勿体ないけどｗ
139 ：137：2009/12/18(金) 16:42:50 ID:???
俺は街乗りと通勤は32C履かせた安クロモリ
週末はビアンキとその他も・・・（体は一つだけど）
以前はニローネで通勤していたけど部屋に置き場所がなくなったので
愛着もあるし売っても二束三文なので
ばらしたフレームがキッチンにころがっている
外置きの安クロモリは頑丈だしボロイから
週末の1号車に乗る楽しみが倍増する
140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 19:15:35 ID:???
結局MONO−Qってどうゆう意味？
トーケンのカーボン製品にもMONO−Qってあるけど？

ある種のカーボンファイバー材料名（製法）？
材料メーカーのカーボンファイバーの商品名？
それとも
モノコックだから何となく？
141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 21:29:20 ID:qXTgdeBr
>>138
LUPOとMONO-Qの2台体勢って理想的だな
長距離乗ったときの疲れってどっちのほうが少ない？
やっぱクロモリのLUPOのほうが楽かな？
142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 22:00:48 ID:???
漏れもLupoとMono-Qだよ。
前者は通勤と街乗り、後者は運動？
疲れ方の差は、漏れの場合は長時間
乗っても疲れにくいのはLupo、距離が
伸ばせるのがMono-Qだと思う。
ただLupoは、タイヤ太くすると×かな。

両者の間を狙って、安クロモリロード
買ってしまった・・
143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 02:36:46 ID:???
そこでImolaでしょ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 11:59:56 ID:???
>>139
そのフレームくれ！！
145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 22:59:22 ID:???
いや、俺にくれ！！
146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 00:23:23 ID:???
オバQだか何だか知らんけど
メガプロ世代のビアンキしか認めないから
147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 00:26:29 ID:RGS99RR0
おっさん寒い
148 ：142：2009/12/20(日) 00:48:36 ID:???
間違えたorz
×タイヤ太くすると×
○タイヤ細くすると×

Lupoの乗り心地は、太いタイヤの効果もかなり大きいと思う。
149 ：136：2009/12/20(日) 00:57:36 ID:???
>>148
ああ、それで納得ｗ
なんか太いとLUPOでいけない理由があるのかと思ったｗ

道のコンディションに合わせて精々、細くしても28Cが限界で
タイヤもスリックじゃなくてVITTORIA　RANDONNEURとかのトレッドパターンが付いたやつが最適かと

23Cでスリック履かせるならLUPOじゃなくて
素直に待ち乗り＆通勤でも生粋のロード乗るしｗ

ってことでロードスレながら少々の脱線失礼！
150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 04:14:22 ID:WlLmRlVY
09 のmono q 105doubleってデフォルトがFSAのクランクだけど、
だれかshimanoクランクに交換した人いる？
やっぱ統一したほうがわかるぐらいに走り心地良くなるの？
151 ：142：2009/12/20(日) 08:45:06 ID:???
>>148
だいたい同意。
細いタイヤ付けるなら、ハナからロードで良いんじゃないかと。
今32cだけど、28c位にしたいなぁ。

>>150
09MONO-QのアルテSLだけどクランクをFSAからアルテSLのコンパクトに換えた。
変速は明らかにスムーズになったけど、
漏れの場合はコンパクトにしたかったから換えたんで、その必要がなけりゃ・・
152 ：142：2009/12/20(日) 08:47:05 ID:???
まただよorz
×>>148
○>>149
153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 11:44:17 ID:???
>>150
フロントの変速は雲泥の差、アウターにあげるとき
FSA: 一瞬トルクを抜いて、レバー操作して、2秒くらい「あがれ」と神に祈る
ｼﾏﾉ: いつでもワンタッチでアウターにあげられる

たしか、アウター裏のチェーンひっかけるスパイクがｼﾏﾉの特許
154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 12:45:26 ID:???
150じゃないけど特許の差だったんだ
次はクランクに向けて金ためよっと
155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 16:50:14 ID:???
関係ないけど
美暗器って武器あってもいいよな
156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 17:22:00 ID:???
美しかったら、暗器にならん気がw
157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 17:31:31 ID:???
>>156
やっぱ死人にも花向けってことでそういう暗器があるとかね
ルパンだって逃走するとき地味な車にすりゃいいのに高級車じゃん
158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 19:08:52 ID:???
本当にどうでもいい話だな
159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 02:38:16 ID:???
微アンチｗ
160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 21:34:06 ID:???
http://www.cyclingnews.com/news/bianchi-warehouse-hit-by-fire
ビアンキの倉庫が燃えたとか燃えないとか
161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 22:46:02 ID:???
ロード初購入でimora購入を検討してるんですが、
今の時期に注文した場合納車まで結構かかるのでしょうか。
初心者ですみません。
162 ：136：2009/12/21(月) 23:07:34 ID:???
>>161

一応、ある程度名前が知れてるところの在庫表
ちなみにメーカーの在庫も含んだ在庫で一週間前の情報ね

チェレステの＜55＞が2-3月入荷予定な事以外は
軒並みサイクルヨーロッパ側でも入荷時期すらまだ出てないみたいね
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/hakusen/stock/bianchi_road.htm

ちなみにネイビーの＜49＞＜53＞＜55＞だったら、何故かここだけは入荷してるみたいよ
これも10日くらい前の情報なんでもう売れちゃってるかもしれないけど…
ttp://www.cyclespot.net/modules/myalbum/photo.php?lid=879&cid=5
163 ：161：2009/12/21(月) 23:51:16 ID:???
>>162
早い解答ありがとうございます。
参考になりました。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 15:09:07 ID:tdvA1VmV
>>161
俺はIMOLAを10月末に予約したら11月末に来たよ
今から予約したら2月は越えるんじゃない？
165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 22:12:01 ID:???
>>161
チェレステでよければここはIMOLA全サイズ入荷してるみたい
http://www.81496.com/
http://www.81496.com/jouhou/road/bianchi2010/nyukayotezaiko.html
166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 23:00:13 ID:???
みなさんありがとうございます。
お金に余裕があるときにと思ってたけど、
買おうと思ったら手に入らないって事が無いよう
早めに注文したほうがよさそうですね。
早めにお店に行って注文してみようと思います。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 23:16:40 ID:???
ビアンキは金は無くともまずは注文して
金は後からどうにかして作るもんだｗ

たいてい予定より1〜2ヶ月月は遅れるからどうにかなるしｗ

最悪、出張中で取りにいけませんとか理由付けて
一ヶ月くらいなら自己延期すればおｋｗ
168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 23:22:48 ID:???
スタンドオーバーハイトが載ってるとこないですか？
169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 14:29:34 ID:eKky0pzk
オイラはデローサキング町乗りですけど。

ツーリングはポルシェ。
170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 15:23:06 ID:???
>>168
ジオメトリ表から算出すれば
171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:58:54 ID:9XSAno4j
ロード初めてで長距離とまちのりようにIMOLA買おうと思ってます。
種類がたくさんあって他に適しているモデルはありますか。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 13:10:28 ID:???
IMOLA買う予算があって
IMOLAでことたる用途で
ルックス重視なら
IMOLAでいいんじゃない？
173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 17:00:42 ID:???
>>171じゃないけどIMOLA届いたー！！
かっけぇ超かっけぇ
174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 17:02:20 ID:???
忍ばず通りにできたのって直営ショップ？？
175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 10:35:17 ID:6mM6YnUG
先日ショップで、VIGORELLI ULTEGRAの納期確認をお願いしました。
返事は1/5以降ということでしたので、まだですが、
ショップの人が一般論として、｢ビアンキは、半年とか不明とかがままありますから」と
言っていました。
ビアンキのバイクってそんなに納期がかかるものなんですか？

憧れのクロモリなんですけど、さすがに半年とか不明は困ります。

いずれにしろ、ショップから返事が着てからなんですけど、ビアンキの在庫具合とか知りたくて、
書き込んでみました。

よろしくお願いします。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 10:58:37 ID:???
>>175
大型店ならけっこう在庫があると思うけど、個人でやってる店だと厳しいかもね。
近所の小さな自転車店の店長は「ビアンキの場合、現物を見かけたときが買い時です。
次いつ入ってくるかなんて全然あてになりませんから。」と言っていました。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 11:13:14 ID:???
>>175
ぶっちゃけ、そのお店が言ってる事で間違いないよ

Bianchiは基本は全て予約販売なんで
納期が出るまで1ヶ月くらい
そこから今の時期だと既に去年から注文入れてる人から優先の順番待ちなんで
普通に半年待ち、最悪今年の7月の最終出荷になると思う

あとは可能性としては
自分の足で何軒か歩いて調べてみて
どこかのお店が余剰在庫として多めに発注してたので
自分に合ったサイズが見つかるのを祈るしかない

店舗在庫も即売り切れが多いんで
>>176が言ってる通り「ﾋﾞｱﾝｷの場合､現物を見かけたときが買い時」
お金の工面を考えて次回に…なんて考えてると
間違いなく翌週には無くなってるから
欲しいと思ったら迷わず手付金を払って捕獲することをｵｽｽﾒする
178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 20:31:01 ID:???
>>175
昨年購入した私は7月便まで待ちました。
年末注文で、納期がはっきりしたのは4月末でした。
注文時にビアンキにまつわる過去話で脅されたので、覚悟を決めて待ちましたよ。
在庫、みつかるといいですね。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 00:13:09 ID:???
>>175
ビアンキはニワカに大人気だからな
180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 01:34:06 ID:???
自分にとって半年待つほどの価値があるものなのか、他のものでは駄目なのか、
よーく考えてみろ。
それでもどうしても欲しいとなれば待てばいい。
待って待って、やっと手に入れた時の喜びは半端ではないはずだ。
ビアンキ乗りにはドＭ が多い。じらしプレイな。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 02:04:04 ID:???
なんでc2cスレ落としたまま放置してるんだよ・・・
182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 02:15:17 ID:???
ここだけでいいだろ
ニローネ乗り風情が暴れなくてよい
183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 02:58:26 ID:???
c2cスレ保守できないあげくにこのザマか

ニローネ乗りの意識なんて所詮こんなもの
語る事がないっつうこったね
184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 09:30:59 ID:???
だってビアンキ関連スレって年中、「まだ納車されねー！」って話題しか出てないじゃん

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 10:03:21 ID:???
なんでこんなニローネ嫌われてんだ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 11:22:40 ID:???
ニローネ自体は安くていい自転車だと思うよ。
乗ってる人たちが………
187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 11:46:03 ID:???
ﾆﾛｰﾈはﾆﾜｶの巣窟
それが嫌であえてﾏｲﾅｰな1885を選んだ
188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 13:31:00 ID:???
ところでニワカってどっからなんだ？
レースをマジで出てないだけでもうニワカにはいるのか
189 ：ヤン ◆CurePPCsis ：2010/01/06(水) 16:29:21 ID:???
ミク色が気に入っただけのﾆﾜｶですヽ(･▽･)ﾉ
190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 17:03:59 ID:???
infinityが出ただろ
あれを待望していた奴も多いはず
191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 17:04:44 ID:???
>>186
半分は普段着の学生だな
192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 18:38:29 ID:???
ｲﾝﾌｨﾆｰﾄはいいもんだ
しかし、同じ形をしたﾆﾛｰﾈは乗ってる奴が…
193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 19:56:22 ID:???
>>187
その理由
なんか悲しい
194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 21:12:06 ID:TnzgfUMl
>175です。
やっぱり、VIGORELLI ULTEGRAのショップの回答は、「納期不明」でした。
半年以上とか不明では、あきらめムードです。
失礼しました。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 22:08:19 ID:???
>>194
そこそこのコンポ付いてて、どこのブランドでもいいから
ある程度の性能で走れば良いって言うんじゃなくて
数ヶ月待ってでもビアンキじゃないと嫌って言う奴が買うブランドだからねぇ
最初の時点で人を選ぶ
196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 22:16:09 ID:yYhtvn9x
imolaを買った俺は勝ち組だな
197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 22:19:47 ID:???
クリスマスが終わったら、カルネヴァーレで忙しいんだよw
仕事？　後で、後でww


これがイタリア人。
198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 22:38:54 ID:???
だって昼休憩は2時間あって
飯の跡に昼寝してから仕事が当たり前のイタリア人だぜｗ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 23:00:51 ID:???
コルナゴとかの社員もそうなのか？
200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 23:07:30 ID:???
>>194
去年の例だが、3月末にショップでvigorelli見て気に入ってサイズがあうのを注文したとき、
「納期未定」と言われたけど気長に待つと言って手付金を払っておいたら
5月の連休明けころに届いた。

今年も同じとは言い切れないが秋まで待つ覚悟で注文したら案外早く来たりして。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 23:50:26 ID:???
ローラーやる理由なんか決まってるだろ！
自転車なんかで外走ったら危ねーし！
今時のローディーは部屋の中で漕ぐのさ！
202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 01:24:10 ID:???
何だねやぶからぼうに。
203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 04:56:08 ID:???
>>195
まさに失笑ものｗ
204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 16:06:44 ID:???
ビアンキのクロモリのカッコイイヤツだろ？
ｙとかちょっと大きな店に普通においてないか？
VIGORELLIとかimolaとか興味ないから
オカン並みに区別付かないから分からないけど
よくみるけどなあ、その手のヤツ
205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 17:25:10 ID:???
> 204 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/01/07(木) 16:06:44 ID:???
> ビアンキのクロモリのカッコイイヤツだろ？
> ｙとかちょっと大きな店に普通においてないか？
> VIGORELLIとかimolaとか興味ないから
> オカン並みに区別付かないから分からないけど
> よくみるけどなあ、その手のヤツ
206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 20:14:39 ID:???
12月に頼んで納車来ねえ('A`)
というか今日頼んだショップに行ったらものすごく痛い話を聞かされて怖かった
グラインダーで手を間違って切るとかもうね…
207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 21:57:58 ID:???
>>206
俺も11月に1885（趣味用）とシクロクロスアクシス（スリック履かせて通勤用）頼んでて
両方とも1月に入荷って言われてるけど、既に1月も中旬に入りそうな勢いだよな…
なんか1月中は無理な気がしてきたorz
208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 22:09:09 ID:???
それでこそ、ビアンキ
209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 22:27:26 ID:NU2E0RML
今、インド洋あたり。
港で女が出来たのでちと遅れます。
210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 22:38:04 ID:0xmDO5pH
>204
コメントありがとうございます。近くにY'sがないので、購入はためらいます。
やはりアフターサービスとか考えると自宅からあまり遠いのは不安です。
ロード1台目の購入ですから。

でも、もし新宿Y'sでも行ったらのぞいてみようと思います。
211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 02:44:53 ID:???
>>209
嫌いじゃないぜ！
212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 10:39:49 ID:???
「セリエA始まったな。塗装は後回しだw」
213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 11:10:35 ID:???
おいおい、もう1月も1/3終わって
今年最初の連休入っちゃうぜ−

既に申し込んでしまった来月下旬の走行会には間に合ってほすぃ…
214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 11:17:16 ID:???
>>209
>>212

台湾なんだけど
215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 11:37:38 ID:???
>>214
ああ！！
台湾で思い出したけど
台湾って旧正月になると企業も輸出流通もほぼストップするんで
全く商品入ってこなくなるぞ…

以前、自分は秋葉原のPCショップで働いてたときの話、
PC関連商品ってほぼ90%台湾生産商品だったんだけど
旧正月とその後の1週間は完全に発注も納品も止まってて
商品切れて売るものない状態で困ってた

今年の旧正月は2010/2/14(土)から2010/2/21(日)
官公庁、学校、銀行などの一般企業は９連休だと思われるんで

1月〜2月上旬に各種ビアンキ入ってこなかったら2月中は絶望的
早くて3月上旬以降に持ち越しだな…

以上、台湾と輸出入に関わったことのある奴の経験談
216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 21:50:02 ID:???
>>215
そのぐらい軽く待てるだろ。たかが自転車。働いてたらあっとゆう間だ
むしろ支払いに余裕持てるじゃんか
217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 11:24:23 ID:???
ビアンキのクロモリフレームのバイクがカッコイイすよね。ビゴレリて言うの欲しいっすわ〜。
218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 12:03:12 ID:???
そいや近所のあさひにアルカーボンニローネ09の現物おいてて
SORAがついてるやつだったんで自分は残念ながらパスだったんだが
部品見に行ったりするついでにたまに見てたら
先日行ったら無くなってた　売れちゃったのねｗ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 14:30:57 ID:???
そりゃ一番の売れ筋だからな
220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 14:51:17 ID:0zFo/+pj
納期さえちゃんとしてくれたらなぁ・・
221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 16:08:44 ID:GDJFZ6/F
イタリアはマフィアとつながらないと動かない。
義理人情のしがらみで動く国だから。
税関で放置されて困ったときにジモティのマネージャーが
こちょこちょ話したら即日通関。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 19:49:50 ID:???
どんだけティピカルな思考なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:19:07 ID:GDJFZ6/F
日本のヤクザとはちょっと違うけどね。
名付け親（後見人）の関係で一般人もずぶずぶだと聞きました。
ビアンキがある北の方はどうかわからんけど。
自転車はともかくネットのビアンキショップの納期くらいは
国際標準にして欲しいよ。のらりくらりとメールで半年もはぐらかされた。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 20:47:55 ID:???
はいはい腹切り腹切り
225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 22:00:05 ID:???
もう通勤用LUPOでまったり走るの飽きたよー
俺の注文してる1885とシクロクロスアクシス入荷ﾏﾀﾞｧ-? （・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 15:48:13 ID:Wmqv+tQj
>>225
2台も同時に買ったの？
金あるな〜
227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 21:25:25 ID:???
>>226
シクロは通勤用LUPOの置き換えで1885は練習とサンデーライド用ね
LUPOは手放す予定

さすがに毎日、1885で道の悪い場所や段差超えもある通勤は辛いし
かと言ってMTBで舗装路走る気もしないんで
舗装路も悪路も段差も融通利いてスピード出て
かつ太いタイヤで路面抵抗が大きくてそれだけでトレーニングになる
シクロを選択しました

シクロは通勤用なんで納車時からスリックの32c履かせてくれって頼んである
228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 22:54:21 ID:???
もとのタイヤは下取りとかしてくれるの？
229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 00:00:24 ID:xGEMYGMp
>>227
１８８５はわかるけどシクロはLUPOのままでもよかったんじゃね？あんまり違いが無い気がするが
LUPOに飽きたとかかな？LUPOって本当に使い勝手がいいバイクだよな
230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 00:24:10 ID:???
安く手頃な一台としては初心者にお勧めだな
手放しても高く売れるし
231 ：227：2010/01/11(月) 14:28:26 ID:???
>>228
元から付いてるブロックタイヤは受け取って貰ってくる予定
後々、シクロの草レースにでも出ようと思ってるので

>>229
いや、今乗ってるLUPOは訳あって適齢身長ぎりぎりのサイズで窮屈なんで
これを気にもうちょっとゆったりと自分に合ったサイズにしたいなと思って…

…で同じLUPO買うのもなんだし、今年はシクロのレースにも遊びで出ようと思ってるんで
ビアンキUSAがTX−ACTIVEとかのレースチームに提供してたシクロクロスが
シクロクロスアクシスとして今年から日本のラインアップに入ったんで
新しいもの好きで発注した次第です



以上、ロードスレでスレチ失礼
232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 21:13:38 ID:xGEMYGMp
なるほど　LUPOも雑誌とか人によってはシクロクロスって言われてる場合あるしな
なんでLUPOをシクロに変えるのか不思議だったがサイズの問題だったか
それなら納得だわ
233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 21:08:42 ID:1BUn20eN
さっきショップから電話あった！
今週末にでも人生初ロードのMONO Qゲットしてきます
うお〜！楽しみだぜ
234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 22:30:44 ID:???
>>233
おめ！
235 ：227：2010/01/14(木) 23:33:26 ID:???
俺の1885まだかよー

待ってる間に1885用にNalini製ビアンキジャージ上下＆グローブ、
SPD−SLシューズ、サイコン、携帯ポンプ、サドルバッグ、小物、etc揃えちゃって
もう他に用意する物ないくらいになってきたぞ…
236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 09:40:18 ID:???
あとは毎日のランニングと腹筋、腕立てだな
237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 10:13:52 ID:???
まともなホイールとか入れ替え用のコンポとかまだまだ必要なモノはあるぞ。
238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 20:12:40 ID:+JU4Y8OU
ライトってみんな何つけてる？
239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 20:33:12 ID:???
店に有った一番安い奴。
どうせ夜は、走らないし。
でも、無いと捕まるらしい。安くて軽いが一番。
240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 21:12:28 ID:???
knogのやつ
241 ：sage：2010/01/16(土) 00:54:36 ID:OVmyW7vE
hand made in italy ってシールついてるのって本当にイタリア製？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 02:27:31 ID:???
>>239
> でも、無いと捕まるらしい。

これがニワカクオリティ
氏ね
243 ：227：2010/01/16(土) 02:35:47 ID:???
シールなんて飾りですよ、走ればいいんです
偉い人にはそれがわからんのです
244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 13:53:34 ID:???
242
245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 15:58:26 ID:???
tiagra以下のニローネに付いてるホイールってr500よか重いんかな？
246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 16:19:58 ID:???
>>245
誘導
ﾆﾛｰﾈはこちらへ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1262731049/
247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 19:23:11 ID:???
納期が遅いみたいですが、アキバのコンセプトショップなら在庫を買って即日乗って帰れますか？
248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 21:43:34 ID:???
そうなら、皆地方から上京してでも行ってるよ。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 22:11:17 ID:???
>>247
コンセプトショップは実車ショールーム兼ジャージなどの小物屋で在庫販売はなし
入荷の条件も他の販売店と同じ予約販売でコンセプトショップだからといって優遇処置はないとのこと
250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 01:02:08 ID:???
お店によってはニローネも在庫いっぱいの店あったけどな
ま、サイズが合うかどうかはわからんしね
251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 01:38:21 ID:???
>>249
嘘だ！
買って来たから間違いない。
つか最近販売方針が変わったの？
252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 02:06:44 ID:???
>>249
だからそれコンセプトショップの在庫じゃなくて
サイクルヨーロッパの倉庫の在庫だよ

よってサイクルヨーロッパの倉庫に在庫としてあればコンセプトショップでも買えるし、
他の自転車屋で注文してサイクルヨーロッパに発注してもらっても条件は同じ

ショップのためだけのキープ分は持ち合わせてないってこと
253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 18:51:14 ID:???
ttp://blog-imgs-32-origin.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/IMGP0591.jpg
なんかすげえな、これ
カラーリングはカッコイイと思う
254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 20:18:11 ID:???
そんなポジションで乗ってる奴いるのか？？
255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 21:06:49 ID:???
シートたかすぎね？
256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 21:39:39 ID:???
プロはこれが普通です。
257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 22:51:51 ID:???
>>253
MTBもすごかったよな
258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 23:27:37 ID:???
>>256
だそればかっこわりぃ（バランスわりぃ）
259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 01:20:27 ID:???
ば
260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 02:27:48 ID:???
ナニでサドルを支えて身体を地面と並行にして、
手を垂直に下に下ろすと丁度ハンドルがもてる
まさに自転車の基本形
261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 03:55:07 ID:???
>> 253はISPをカットしてないだけだろ
262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 09:19:00 ID:???
カット前は本当にこんな感じなのか。
まあタイムとかと違ってISPにロゴが入ってないからいいけど。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 20:51:08 ID:pz6Xe3Qe
MONO Qで通勤してる奴いる？
やっぱおかしかなMONO Qで通勤って？
264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 21:20:43 ID:???
スタンド付けない自転車で通勤とか迷惑だろ。駐輪場で。
265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 22:54:58 ID:???
東京都内だけど、さすがにフルカーボン車で通勤してる奴は見たことないな
大抵10〜15万前後のアルミ車かクロモリが主流じゃね？
メッセンジャーが仕事で使ってるのもそのくらいの価格帯のロードかピストだし

俺も通勤は10万円代のアルミ＆カーボンフォークのシクロクロスで
週末やホビー用にMONOQだよ

さすがに社内に自転車持ち込んで保管できるとはいえ
人の通り道だからいつ倒されてカーボン破損するかわからなくて怖いから
とてもじゃないけどMONOQは通勤に使う気は起きない
266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 23:52:00 ID:???
>>263
信号無視とか一時不停止のママチャリに突っ込まれるよ
267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 00:03:56 ID:???
>>265
いるだろｗ
268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 00:08:14 ID:???
>>262
それがサ、入ってるんだナ　ロゴが
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/hoc/img/sl_iasp_campagnolo_super_record_double/photo02.jpg
269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 00:09:44 ID:???
ちゃんとしたところに置けるなら通勤でも使いたいやね
でも破損も怖いし何よりそんなの帰ろうと思って来てタイヤだけあったら泣ける
270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 04:18:50 ID:???
まず経営者にならないとなｗ
それか外資系なら可能なところ多いだろうよ
自室持込も
271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 04:32:32 ID:???
>>263
俺Infinitoでジテツーしてるよ
272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 05:31:49 ID:???
あっそう。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 09:34:58 ID:???
>>263
俺はT-CUBEで通勤してる。
保管場所に気をつければ大丈夫。
274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 09:49:20 ID:???
もう1月も19日まで来ちまった…

発注してる自転車屋の1885の入荷予定表は
1月12日更新で「1月入荷」表示のまま

1月中は無理な気がしてきたorz

もし、2月上旬までに納車されなかったら
2月中旬からは台湾旧正月なんで2月中は絶望だな…
275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 18:11:10 ID:???
どなたかIMOLAの重量わかる方いますか？
調べたんだけど載ってるサイト見つかんなくて・・・
276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 23:03:34 ID:???
アルテInfinitoの入荷連絡キター

週末に受け取りに行って来るっす
277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 12:25:48 ID:???
imolaのクランク重そうだよね
278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 12:36:05 ID:???
>>275
価格で俺が答えたべ
精度は保障しないけどな
ペダル付き
279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/22(金) 09:51:53 ID:???
リッコかぁ・・・
280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:32:25 ID:???
1885ｱﾙｶｰﾎﾞﾝ105組ｷﾀｰ!!
夜だけど早速、サイコンとライト付けて試走してきました

今まで激重のｸﾛﾓﾘのLUPOで毎日30キロ通勤してたんで
重りが取れたの如く軽すぎてﾜﾛﾀ

あとは通勤用にもう一台注文してるｼｸﾛｸﾛｽｱｸｼｽの入荷待ちだなぁ…
281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 23:45:43 ID:lzdbctvi
>280
おめ！納期どれくらい待ちました？
今後もレポよろしく。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 23:48:14 ID:8E+49zmZ
>>280

おめ！

俺もAXIS注文してるがいまだ音沙汰なし
シクロクロスのシーズン終わるぞおい
283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 01:05:33 ID:???
>>281
最初にﾆﾛｰﾈｱﾙｶｰﾎﾞﾝ　ｱﾙﾃ組を11月に頼んでたんだけど
その後、色々と考えて気が変わったので
12月初旬にお店からサイクルヨーロッパに問い合わせてもらって
1885に変更OKの返事を貰ったんで実質3ヶ月待ちってとこです

>>282
自分もAxisを通勤に使いつつ
ｼｸﾛﾚｰｽも徐々に始めてみようと思って注文しました
話だと1月入荷予定だったのが2月に延期になったみたいです
284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 09:15:12 ID:???
ニローネはやめて正解
285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 10:38:59 ID:???
なんで？
286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 14:21:43 ID:???
クソダサイ普段着乗りがこれでもかって位乗ってるから
287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 17:16:57 ID:???
286はニローネ注文した時に、そんな事も知らなかったのか？、にわかケテイだな。

そんなクソと同じバイク乗りたくない、1885キャンセルしようかな。
288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 18:01:09 ID:???
規制解除されたからやっと書ける〜
今月のサイスポにモノQのレポ書いてあった
あんまり良くかかれてないね(´ヘ｀;)
289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 19:55:14 ID:???
てすてす
290 ：285：2010/01/27(水) 20:27:21 ID:???
＞クソダサイ普段着乗りがこれでもかって位乗ってるから

何だ、それじゃバイクの問題じゃないジャマイカｗ
それなら俺は気にしないｗｗｗ
俺はちゃんとした格好して乗る・・・し・・・・・にわか丸出しの
レーパンとジャージだが、まぁいいやorz
291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:25:51 ID:???
普段着でビアンキ乗ってる俺は異端なのか・・・
292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:58:41 ID:???
>>291
気にスンナ
着てるものより交通マナーとかポジションとかの方が大事だよね
293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 01:26:58 ID:???
>>287
俺>>280だけど>>286とは別人だぞｗ

別に1885辞めるなら辞めてキャンセルすりゃいいけど
周りがどうとか人の目を気にしてないで自分の好きなもの乗れよ
所詮は道楽の趣味だぜ

それに自転車興味ない人から見りゃ
レーパンジャージでドロップハンドル乗ってる奴は
みんな「競輪選手の人」だから気にすんなｗｗｗ
人は自分が気にするほど他人の容姿や行動に興味が無いからな

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 02:31:39 ID:???
>>286
T-CUBEでYシャツ着て通勤してる俺は…
295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 14:16:10 ID:???
>>291
チェレステニローネで普段着右スネまくりとかもう見飽きた
296 ：291：2010/01/28(木) 17:00:52 ID:???
右スネはまくってはいないが　輪ゴムを使って裾の汚れを軽減してる・・・

そろそろズボンバンド購入しようと思ってる。
297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 17:11:29 ID:???
毎日、会社までレーパンジャージで出勤なんで
俺がカジュアル服で乗るのは土日に片道2キロの駅前に飯食べに行く時くらいだな
それ以上の距離でロード乗るんだったらレーパン、ジャージ、ビンディングじゃないと
ケツ痛い、汗かく、動きにくい、ペダル滑るで耐えられん
ちゃんとした服装で店に入りたいときは潔く自転車は諦めてその日は電車や車で行く
298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 20:25:18 ID:???
ロードには乗りたいけどアノ格好はしたくないっていう人は多いだろうねそういう人は普段着で乗れば全然良いと思う
ロード脳になってる奴はダサいと言うだろうが
世間一般から見れば圧倒的に逆だからｗ
299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 00:37:27 ID:???
好きな格好で乗ればいいんだよ。
赤の他人の格好なんか気にする奴はニワカの典型。
300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 10:05:30 ID:???
>>298
> ロードには乗りたいけどアノ格好はしたくないっていう人

そういう奴って普段の足にロード使ってるから、
ただの暴走ママチャリと変わらん
ものすごく迷惑
301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 16:29:16 ID:???
出勤時は20キロ弱で走るけど
302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 16:57:04 ID:???
朝は配送とかで路駐多い＆交通量多い道を走るんで
チンタラ走るとクラクションものなんで
飛ばしたくなくても40キロaveで強制通勤させられる俺は…
303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 19:14:57 ID:???
レーパンにすればズボン裾の汚れも気にせずしあわせになれるもん
304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 21:48:12 ID:???
>>302
トレーニングだと思えばｒｙ
305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 23:49:43 ID:???
>>302
その話が本当なら会社辞めてプロにでもなったらいいんじゃないの？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 23:54:08 ID:???
たまたまメーター見た時に40km/h超えだったんじゃないの？
307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 01:19:29 ID:???
>>302の剛脚ぶりに嫉妬
308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 19:10:29 ID:???
ナイキの春のランニングジャケットがどれもチェレステカラーがあっていい感じ
あれで自転車用だったらいいのに・・・
309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 20:30:53 ID:???
>286
>294
>291
>296
普段着でビアンキのロード乗って、どこがいけないの？
310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 22:29:21 ID:???
ピストと同類だからでは
311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 23:28:06 ID:???
ミニベロと同類だからでは
312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 01:49:25 ID:???
今違うメーカーのを乗って6年目、そろそろ新しいのが欲しくなってきて
前はなんだかピンとこなかったチェレステがショップで見てて
ビアンキも悪くないなと思ったんだがこのスレ見てるとビアンキって
イマイチなのかっていうコメントばっかだな

一応レース用途も意識されたB4PのMONO-Qでもホビー向けな扱いだが
実際はどうなんだ？
313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 03:36:04 ID:???
MONO-Qとか思いっきりホビー用途でしょ
レース用途ならNove　Due　Ottoあたりかと
314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 20:57:50 ID:???
>>312
ネタにもならんバイクよかよっぽどマシ。
アホみたいな長い納期に耐えられなくて、他ブランド買った奴が叩いてるだけだよ。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 21:02:57 ID:???
はたして本当にHOCの性能まで必要な人間はどれだけいるのやら…
サンデーレースならMONOQでも十分だと思うけど
316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 22:30:06 ID:???
>>312
俺適にはすごく乗りやすいと思うよ？
２〜３０ｋｍ乗ってもおしりも手も痛くならないしおすすめ。
20万円以上の買わなくても乗りやすさは十分体感できると思う

まぁ俺の意見だが。

ちなみにおれはニローネのSORAコンポにのってます・・・
317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 00:50:04 ID:???
ｲﾝﾌｨﾆｯﾄをレパコル扱いとするのにどうしても違和感がある。
納車されて満足してるけど。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 09:50:47 ID:???
>>316
20-30キロで尻痛くなるって…ｗ

30キロ程度なら1時間掛かるか掛からないかくらいの距離だし
どのロードでも乗り慣れれば痛くはならないかと

100キロとか超えるロングライドに行く時に
いかに疲労が軽減出来かが問題
319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 14:44:17 ID:???
しょせん普段着でニローネ乗ってる奴らの話だからｗ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 18:10:08 ID:???
どんなロングライドでも疲れないとかいうのを求めるならもう特注しろよ・・・・・
321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 18:42:29 ID:???
リニアモーターカーを参考にしろ
322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 20:27:47 ID:???
>>319
この間見た、レーパン＆ジャージで汗だくになって交差点の電柱にしがみついてた
デブのコルナゴ海苔って君だったのか
323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 22:00:56 ID:???
3月入荷の店で頼んでるんだがビアンキってそんなに納期遅いのか・・・
7月頭にどうしても必要なんだが間に合うかな？
324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 22:11:41 ID:???
日本語でおｋ
325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 20:01:43 ID:???
ビアンキって品薄の割りにあまり見かけないよな。
人気有るのか無いのか良くわからん
326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 20:49:32 ID:???
自転車興味ない人にも、比較的受けがいいのは確か。
それをどう思うかだけど。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 22:47:44 ID:???
>>326
それはあるね
丸の内まで自転車通勤してるけど
よく信号待ちで外人ﾘｰﾏﾝに「Nice　Bike！」って声掛けられるｗ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 23:49:27 ID:???
クロモリのDOLOMITIって、2010年版も手に入るのでしょうか？
Web見ても、もうひとつはっきりしなっくて。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 05:31:12 ID:???
>>328
2010年版のカタログには載ってないから日本では売らないと思う
330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 07:27:00 ID:???
>>327
アンカとかトレじゃ誰も興味示さないよ普通
331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 07:48:34 ID:???
>>327
俺は同じマンションの外人にNice Bike !って言ったら、
スイマセンって言われた・・
332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 20:39:16 ID:???
Infinito 105 予約してるんだが新型の105搭載してくんないかな〜
333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 00:05:31 ID:???
2004年のSL3を後生大事に乗ってる俺が通りますよ、と。
334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 00:34:55 ID:???
俺はよくNice Guy！って声掛けられる
335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 01:52:37 ID:???
消灯後いつまでもネットするな
336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 02:19:31 ID:???
>>334
Nice Gay！
337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 04:50:22 ID:???
　 　 　 　 　 　 _
　　　　　　　　ノ |_ 　 ll__l---||＿　　　　　　　
　　　　　　rj「ｌ＿_｀ー'　 ヽｌーｊ　 L---┐
　　　　　 |―┴┴―｀ーｒュ-‐<￣.ィｊ .__ｊｌ
　　　　　 |[][][][][][] i　""" _..,,ｒr=''´　l
　　　　　 l￣￣￣￣/7-‐'´　　　 　／
　　　f　 ｊL-、 ＿-‐'　　　　　 -‐´~~
　　　ヽ |　￣　　＿ｊ＿ -‐'~´~~
　　　　 ｀ー〜´~~~~
338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 10:56:11 ID:???
Nice boat.
339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 12:22:02 ID:???
俺がレーパンでバイクを乗っているのを外人が見る度に言うんです

NICE　DICK！
340 ：ヤン ◆CurePPCsis ：2010/02/05(金) 16:25:59 ID:???
ジャパンカップの前日、街で会ったケースデパーニュの選手には
ウケがよかったですよ（'04のXLカーボン）。
写真バシバシ撮ってました。
やるなビアンキ！(｀･ω･´)
341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 21:39:18 ID:???
cock suckerですね
342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 01:03:15 ID:???
>329
回答ありがとうございます。
残念です。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 15:03:40 ID:eX2qkz4m
いろんなメーカーのバイクと悩んで、やっぱりどうしてもビアンキに乗りたい！って思いをごまかせなかったので
今日、購入してきました。
今日からここの住人です。初心者ですがよろしくです！
344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 15:34:08 ID:???
何買ったか位書けや
345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 15:50:23 ID:???
ビアンキのチェレステっていうの買ったよ
346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 17:16:22 ID:???
それは色名だ
347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 18:08:47 ID:???
自転車って色以外も選べるんですか？
348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 19:28:39 ID:???
店員さんも大変だったろうになぁ
349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 19:44:03 ID:???
>>343
とりあえずうｐ
350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 04:51:09 ID:tfl8B+eS
343です。
NIRONE7ALUです。コンポは105の奴ですね。
予算の関係もあってこれにしました。
何も書かずにすみません･･･
351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 10:05:50 ID:???
>350
おめ！インプレよろしく。
ちなみに、納期はどれくらい待たされました？
352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 12:46:37 ID:???
アンチルイガノ厨に完全勝利しました！
ルイガノが最高の自転車ということが実証されました！！

>>482-483　アバンギャルドフォントを使った他社製品を答えられず
>>500-502　LGS-RAT 2010の元である他社既製品を答えられず
353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 15:16:46 ID:tfl8B+eS
>>351
約一ヶ月ですね。楽しみです！
354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 15:22:38 ID:???
そういや今日納期確認の為に予約した所に行ったら
ニローネ7のソラコンポが入荷していたぜ

だが俺のニローネ7ティアグラはまだ来ない…
ところでティアグラ仕様のニローネのチェレステは105のフレームと同じカラーリング?
誰か詳しい情報求む
355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 15:26:01 ID:8XR1a8PV
imolaは６月納期でした。１月オーダーで。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 17:09:20 ID:???
>>354
ティアグラのチェレステって今期あったっけ？
white/celesteだったらメインカラー白だぞｗ
357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 17:14:20 ID:???
>>356
サンクスorz
358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 21:21:40 ID:???
渋谷のハンズに、1885もニローネアル７もぶら下がってたよ
あるとこにはあるんだね
>>355
イモラいいなと思いつつ他の買っちゃった。今月中には納車。
6月までは待てないわ。桜もすっかり散って、梅雨だよ？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 00:38:55 ID:???
MONO-Qってアルテグラと105でフレーム違うんだね。。
105のほうはBBの辺りが四角い感じだった。
アルテグラは09と同じ形だった。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 06:33:44 ID:???
個体差だったりして
361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 12:06:37 ID:???
ニローネとかルイガノと中身同じだろ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 12:31:58 ID:???
ﾆﾛｰﾈとかのｺﾝﾌｫｰﾄ系の軽いギア比＆姿勢で乗るのを一番最初に覚えちゃうと
それ以上、ロードに必要な脚力や腹筋、上半身の筋肉も伸びないと思うんだよなぁ…

2台目のお気軽ﾎﾟﾀﾏｼﾝやﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞ用と割り切るならいいかもしれないけど
後々、本格的にロードを始めたい人間の一台目としては個人的にオススメしたくないな
間違いなく53Tとか回せない貧脚になる
363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 13:11:25 ID:???
ニローネから入る奴だから相手しちゃダメ
364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 16:49:51 ID:DihInuOP
アンカーで得意になってるのはもっとダメ
365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 18:59:45 ID:jf4PFKJi
うんこがしたい
366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 19:44:47 ID:???
どうぞどうぞ
367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 21:18:53 ID:4lxkquy8
VEGORELLI(アルテ)を買いました。
日曜日に取りに行ったのですが、強風であまり走れませんでした。
今週末、天気がよければ走りに行こうかと。
ちなみに納期は1週間でした。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 21:43:11 ID:???
>>362
山通いまくれば関係ねぇけどなｗ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 06:52:35 ID:???
>>362
シリアスレーサー系のなら回せるようになると？
コンパクトクランク＝楽てわけでもないし、
速くなる方法はひとつじゃないし第一コンフォートモデルを求める人に
速くなれませんよ？とか何か違うんじゃね。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 20:42:55 ID:???
カツカツやりたければ淫玉楠でも乗ってればいいんだし。
ビアンキなんだから、まったりしたいよね。
371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 00:18:28 ID:???
まーBianchiってのは良くも悪くも本気度低い
372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 01:35:35 ID:???
誰かOtto買った強者いない？
あのフレームが妙に気になるんだけど。。
373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 08:33:59 ID:???
>>372
レース目的ならいいんじゃね。値段も安めだし。

ただしあのフレームは、
来期モデルが発表されると、ショップ在庫品が格安になるので、
もし買うなら、秋頃に型落ち品を買うのがいいですよ。
374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 19:45:53 ID:???
>>373
あざっす。
秋頃にもう一度考えることにします。
KUOTAに浮気するかもしれんけど笑
375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 12:24:20 ID:???
このスレではクロモリはスルーされる傾向にあるな。

>>367 オメ。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 17:00:12 ID:???
DAMA BIANCAって皆さん的にはどうですか？
377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 19:03:05 ID:???
女性じゃないからなんとも…
ただ、女性向けに小さめで専用のジオメトリーだし
がつがつした競技指向じゃなくコンフォートで
楽チン快適マターリ仕様が欲しいならよろしいかと
378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 19:24:33 ID:???
ジオメトリは確かにコンフォータブル。
でもフレームがアルミ･シートステーのみカーボン素材であることから、
「楽チン快適マターリ仕様」とまではいかない気がする。結構固いでしょ。

で、レース思考の人ならたとえ女性でも、
レーシングフレームの中からチョイスするわけだから、
オンナだからオンナ向けバイクから選ばなきゃならないなんてことは無い訳で。

レース目的なら、そのジオメトリからしてダメだし、
ポタ目的でも、似たような前上がりのジオメトリで、
もっと乗り心地の良いフレームは他にもあるよねっていう。
379 ：376：2010/02/11(木) 19:44:57 ID:???
>>377,378
自分は男なんだけども、DAMA BIANCAを薦められたんだけど
やっぱり女性用のを男性が乗るのはおかしいですよね？
380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 20:07:45 ID:???
私女性ですが彼氏も乗ってますよぉー
381 ：376：2010/02/11(木) 20:52:16 ID:???
>>380
それって、貴女のBIANCAを彼氏も乗っているって事ですか？
それとも、貴女も彼氏もBIANCAを持っているという事ですか？
382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 21:29:48 ID:???
なに言ってるんだこのバカは
383 ：376：2010/02/11(木) 21:42:11 ID:???
>>382
申し訳無いです。
金額的にも、自分には結構な値段なのでちょっと慎重になってまして…
あなた的には女性用バイクを男性が乗るのってどうですか？
384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 21:46:22 ID:???
ミクシィでやれ
385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 21:58:04 ID:???
＞金額的にも、自分には結構な値段なのでちょっと慎重になってまして…

ならとことん慎重になりな。
こんなとこで聞いてちゃだめでしょ。
わからないことは調べて、少しずつ知識つけていって、自分で納得のいったものを買いな。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 12:40:04 ID:???
nironeのalu carbon買えばいいじゃない。
387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 15:02:26 ID:???
それは恥ずかしすぎ
388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 01:07:32 ID:???
ローン組めばいいじゃん。
389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 15:36:57 ID:???
20年くらい前かな。
バイクの世界でも一時期レーサーレプリカというバイクがもてはやされた。
TZR,NSR,ZXR,などなど。
だが、後にゼファー他が発売され、レーサーレプリカはダサいバイクの
象徴となった。性能をひたすら追求して、バイクに、もっと速く、もっと速くと
煽られるような乗り方にみんなが疲れた結果だと思う。
その後は単気筒に乗る奴もいれば、アメリカンタイプに乗る奴もいた。
みんな枝分かれしていったが、バイク自体が流行ではなくなっていった。
昨今の自転車ブームでロードバイクもひたすら性能を追求することに各メーカー
しのぎを削っているが、その流れではいずれみんな疲れる。そして飽きられる。


390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 16:05:12 ID:???
またお前か
391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 18:45:42 ID:???
パンターニの話題が一切出てこないで何がビアンキスレだ笑わせんな
392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 18:50:12 ID:???
パンターニってすごいよね！
393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 20:49:03 ID:???
パンダーニは嫌だなぁ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 22:06:51 ID:???
命日ですよ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 22:23:32 ID:???
EV2買えなかったおいらが通りますよ、と。
あのフレームがデッドストックであったら即買いするんだけどな。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 00:42:07 ID:???
>>395
中古じゃないデッドストックがあったらプレミア付きまくりだろ。
ところでパンターニに憧れすぎてるせいか、最近頭が薄くなってきた。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:37:37 ID:7CPpTOLy
晩飯はパンターニ食ったぜ
398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 23:25:12 ID:???
マジかよ。パンターニ俺も好きなんだよ。
399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 23:53:55 ID:HIyZCz+a
やべ。パンターニ出ちゃった。
400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 01:09:16 ID:???
RIP il Pirata.
401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 19:57:08 ID:???
お、おれのパンターニどこ？
402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 23:55:57 ID:???
今日は勝負パンターニ履いてきたぜ。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 00:06:59 ID:???
マルコ、ごはんよ〜
404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 20:21:00 ID:???
ビアンキは、サイクルヨーロッパが商売っ気ないおかげで、
数が出回らず、予約して半年まちなとこが、気に行っている。
加えて、雑誌でもインプレがほとんどされない。
405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 20:28:51 ID:???
金払わないから良い事も書いてもらえない。
自転車板でも何故か必要以上に目の敵にされている。
信者じゃないけど、これには納得いかないな
406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 20:29:11 ID:???
かくいう俺の1885はチェレステで、ハンドル、サドル、タイヤが黄色。ベタベタパンダ〜にだ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:08:35 ID:???
>>406
そこまでやっちゃうと軽く流したいときでも
いつでも気合100%で走らないと
他人から見て格好付かないからしないな俺は
408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:11:59 ID:???
いつもぶっ飛ばしてるが、山が弱い。とほほ。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:12:32 ID:???
>>405
俺はそんな軟弱なイメージ思われてるビアンキで
ガツガツ走るのが好きなんだけどねｗ

ん？またか弱いﾁｪﾚｽﾃｶﾗｰなﾆﾛｰﾈ一年生君でも来たの？
…と舐めさせておいて実はMONOQで引き離して行くのが楽しいｗ
410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:12:40 ID:???
いつもぶっ飛ばしてるが、山が弱い。とほほ。ちなみに、お前はするな。遅いんだから。
411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:19:56 ID:???
マルコパンターニにはなれそにない。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 22:02:38 ID:???
なんか、チェレステって、フェンスの色っていうか、
事務用品？物干竿？の色にみえるけど、
よく見ると青色のラメが入っていて、
太陽のひかりのなかだと、
エメラルドグリーンに輝かね？
413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 22:30:17 ID:???
ビアンキの売り文句
現存最古の自転車メーカー
チェレステ

特に劣った製品を出している訳ではないのだが、
機能･性能面で売りにしているモノがプロモートされていない。
414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 23:34:53 ID:???
まあ雑誌にのせてもらうにゃお金がいるらしいから、サイクルヨーロッパはのらないらしい。結果、プロモートされんという、簡単なはなし。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 00:04:29 ID:???
ついに、マルコパンターニ仕様完成だ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 02:39:01 ID:???
雑誌にそんな載ってないのに町はビアンキとルイガノだらけ
高級ロードまで出してんのにいまいち希少感がない
20万円台でカーボン＋アルテ＋キシリウムだったりミドルグレードもかなりコスパいいと思うんだけど
417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 05:16:01 ID:???
メリダだからね
418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 07:50:52 ID:???
>>415
詳しく
419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 09:42:54 ID:???
>>416
ルイガノは分かるけどビアンキだらけってどこ住んでるんだ？
毎日、東京丸の内の都心まで通勤してるけど
ビアンキは１日に会って１〜２台あるかどうかだぞ
しかもクロスばっかでロードは１週間に１台会うか会わないかくらい居ない
大半はジャイ、GIOS、ANCHORくらいしかみない

話脱線するけどピナレロって平日は全く見ないよな…
週末CR限定でしか見ないんで、やっぱブームに乗って買った奴ばっかなのかな…
420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 10:28:09 ID:???
>>419

週末にCR走っているのは、みんなブームに乗って買った人なんですか？
421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 17:42:24 ID:???
私はプロです。
422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 17:49:09 ID:ZbFn1CeY
なんちゃってビアンキだらけ(笑)
423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 20:57:48 ID:???
実はみんなビアンキ乗りたいんだよ
経験上、ビアンキはとにかく女受けがいい
いっぱい汗かいてビチャビチャになったあげく、前膨らませたアンカー乗りなんか、男から見たって
気持ち悪すぎるだろ？
のんびりニローネぐらいが世間様に受け入れられるのですよ。
メリダだろうが関係ないのですね。誰もそんな事気にしてない。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 22:54:02 ID:???
俺汗でビチャビチャで前膨らませたビアンキ乗りだよ。
ビアンキのイメージ下げてごめんよ。
425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 23:58:30 ID:???
なにそれ萌



426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 00:14:17 ID:???
ぼえー
427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 00:33:20 ID:???
ヤフオクで出展されてたレプリカでもない
パンターニモデルのフレームを
23マソで落札とかアホだろｗｗｗ
428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 03:36:28 ID:???
>>419
> 毎日、東京丸の内の都心まで通勤してるけど
> ビアンキは１日に会って１〜２台あるかどうかだぞ

うそこけｗ
チェレステニローネにあわない日は週に一日くらいだろ
429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 09:50:34 ID:???
ロードは生活用のチャリじゃないんだから東京丸の内を基準にするのは
おかしいだろｗｗｗ
430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 11:50:40 ID:???
>>428
これが全然見ないんだわホントに
てか、こんな事で俺が嘘ついたところで誰得…

>>429
いや、丸の内基準ってことじゃなくて
自宅から丸の内の30キロ区間くらいって事ね
ちなみに丸の内はメッセンジャーもジテツー者も多いんで
ロードは普通に生活用チャリとして浸透してるよ
俺も通勤用と週末用で別々に持ってるし
431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 11:51:07 ID:???
丸の内近辺で生活してますが？
432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 12:46:33 ID:???
暮らすなら下北か吉祥寺、高円寺に勝るとこないだろ。
上記3つ以外は文化的に不毛の地。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 12:47:42 ID:???
下北（笑）
高円寺（笑）

三流大学のゴミ学生が住むとこじゃんｗｗｗ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 14:46:38 ID:???
急にどうした？学歴板から落ち延びてきたのか？
435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 22:53:31 ID:???
文化的に不毛の地(笑)

文化を理解してない人間が何を言ってるのか。
そういう単一軸的文化論を持ち込むなら日本全体が文化的に不毛の地と言われてしまう。
（そもそもビアンキ乗りにとってはレパルトコルセ以外は不毛の地だろう？）

そもそも文化構造論的に言えば文化は自らと他を区別するコードなのだから、
ある単一の文化を元に対象を評価する事は、他の文化によってその評価を無意味化させている事に他ならない。
じゃあ比較文化論的アプローチなら絶対評価が可能かと言えば、そんな事をしたら噴飯物で、
今度は構造主義の中で世界全体を一緒くたにされてしまう。

まあ三流大学出の人間はこういうレスを見ても理解できないから、
苦し紛れに何の反論にもならない非論理的な叩きを行うんだろうな（予言
もし予言が当たったら当人以外の皆はそいつを罵倒してやってくれ。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 23:22:30 ID:???
うちの近所でも普通にBianchi見かけるし
最寄り駅にはプリマベーレMすらいる
ニローネは見たこと無いけどね　rupoとかROMAが多いな
そんな俺はC2C928乗り
437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 23:23:46 ID:???
ごめん、プリマベーラだったなｗ
438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 00:27:02 ID:???
俺のペッペリーノは希少種ってわけだな。
439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 01:05:57 ID:???
俺のチッチョリーナは（ｒｙ
440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 16:47:04 ID:???
よく知らんが、じいさんがいるようだなw
441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 21:35:05 ID:???
チッチョリーナ

お世話になりました。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 10:42:43 ID:tAD+9oMb
はっきり言おうシ○ノさんよ
コンポーネントのST-2200などの2200系列は良かったよ
通常使うにはまったく不便なく十分だ
だが、2300系列あれは何だ？明らかに劣化している
そこまで差別化してSORA以上を買わせたいのか？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256127658/
443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 19:56:08 ID:???
豊洲周辺はspecializedのsirrusをよく見るわ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 14:12:15 ID:Ds5Qq1EQ
SL IASP　買うお（　＾ω＾）
445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 01:39:46 ID:???
>>444
うらやまー
おれも欲しいがスーレコIYHしたから金無いわ
446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 12:37:44 ID:l84twDqa
チビっこサイズの実物見たら萎えた（´・ω・｀）
シートチューブの上部と下部で太さが違う
なんかジャイみたいでかっこわりい
447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 21:37:35 ID:???
チビっこサイズしか合うフレームが無かったのか。
それじゃ諦めるしかないよね
448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 23:20:33 ID:yVs6z0xZ
昔はパンターニサイズは丁寧にデザインしてたのにね
449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 07:48:44 ID:???
ビアンキってチェレステ以外の色でもありですか？
他の色でもカッコイイと思うのですが。。。
購入を考えていますが、ビアンキだったら、
チェステじゃないと。。って言われるのがイヤです。
意見を聞かせてください。
450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 08:12:42 ID:???
自分が好きな色買え
他人の言う事なんか気にするな
451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 14:31:35 ID:???
自分の趣味とか価値観を押し付ける奴って嫌だよね。
気にせず自分の好きなのでおｋ
452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 17:42:11 ID:???
今回モノQチェレステ以外のほうがいいと思うけど、
わしゃチェレステにしました(･∀･)
ビアンキ、フレームは目立つ分似合うホイールが(=_=;)
453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 19:27:31 ID:???
チェレステニローネ使い
パーツの色選びが難しい
つか無理かも
454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 20:04:48 ID:???
>>449
自分がチェレステ乗ってて、他人にも「チェレステじゃないと」と言うやつは
実はチェレステが自分に似合ってないんじゃないかと不安で、
チェレステに乗る理由と仲間を求めてる。

自分がチェレステ乗ってなくて、他人に「チェレステじゃないと」と言うやつは、
チェレステ欲しいんだけど、いまいち似合う自信がなくて躊躇してるやつか、
他の誰かに「チェレステじゃないと」と言われまくった悲しい過去を持つ男。

好きなのでいい。
455 ：449：2010/03/05(金) 01:18:25 ID:???
みなさんありがとう。
実際、バイクショップの店員に言われたんです。。

まわりは気にせずに自分の好きな色買います！
456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 08:18:48 ID:???
>>452
俺はブラックで即決した。
今日、走りに行きてーけど仕事、、、
457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 12:58:39 ID:???
>>456
おめっ(･∀･)
雑誌に載ってるのがクロだから人気あんだろねぇ〜
チェレステってかっこいいっつうよりかわいいって感じがするから不安だったけど、実物みたらまぁまぁだったから安心した(･∀･)
ハンドルとステム替えようと計画してるけど
とりあえず走ってみてから(=_=;)
458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 07:12:48 ID:???
ニローネスレが活発だお
入荷が本格的に始まったみたいね
459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 19:41:56 ID:???
俺のモノQも届いたよ〜
長い年月貯金が実ったに
460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 21:36:01 ID:???
>>457
チェレステは思ったより色が薄くてホッとした
461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 07:18:06 ID:???
>>459オメです。俺のニロ105まだかな
462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 12:26:45 ID:???
最悪６月だよ
463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 16:11:41 ID:???
最悪のケースになりそうな予感
464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 20:24:59 ID:???
で６月にこなかったら９月コース
465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 20:39:50 ID:???
んなら、もうヤメるわ
だからってジャイ乗ったりもしないよ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 20:31:39 ID:???
>>465
GIOSにするのかｗ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 21:02:09 ID:???
それだけは勘弁しておくれよwww
468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 00:03:16 ID:???
>465-467
ビアンキ待てなくて、GIOSにしたよ。
あの変な茅ヶ崎のオッサンさえ無視していれば、満足な買い物。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 00:15:11 ID:???
まぁ、本人は無視してても
あの蒼い自転車を見た自転車乗りが一番最初に頭に浮かぶのは
茅ヶ崎の自転車屋だけどなｗ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 00:28:50 ID:???
変な茅ヶ崎のオッサンって、自販機やらをGIOS仕様(ｗ)にしてるとこ？
471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 00:29:18 ID:???
それに抜かれまいと必死で回すんですねｗ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/10(水) 21:05:02 ID:???
どんな言い訳を用意したところで、信者としか見てもらえない時点で
ありえないよなぁジョスw
473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/10(水) 22:46:27 ID:???
>472
その他人の目のばかり気にするメンタリティを恥じたほうがいいな。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/10(水) 23:06:10 ID:???
ロードって何章まであるの？
475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/11(木) 07:22:49 ID:???
>>473いい歳こいた大人が、何事につけ他人の目も気にせず振る舞っているのは
みっともないと思いますね。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/11(木) 18:44:35 ID:???
>いい歳こいた大人が、何事につけ他人の目も気にせず振る舞っているのは
みっともないと思いますね。

お前も気にしろw
477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/11(木) 23:18:49 ID:???
>475
GIOSに乗っているのが、「何事につけ他人の目も気にせず振る舞っている」ことになるのか？
何か勘違いしていないか？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/12(金) 00:00:07 ID:???

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　　　ＧＩＯＳｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/12(金) 00:02:02 ID:???
今日街でピネリのマンゴーカラーみて可愛かった
ロードでもこの色使ってくれ
つかチェレステカラー今売れてるの？
ホワイト/チェレステは爽やかでいいと思うけど
480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 13:20:10 ID:???
聞いてくれよぉ（怒＆泣）
ＣＲ行ったら上下ビアンキジャージのニローネ乗り３人組がいたから挨拶したのさ、

「こんちわビアンキですね、ニローネですか？」

「・・・・・・・」

「やっぱりチェレステは美しいですねぇ」

「チェレステカラー以外はビアンキじゃないですから！」

って言われた。

すまんな、ＬＵＮＡ乗りで・・・・・・

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 14:51:13 ID:???
それは災難でしたね。気を落とさないでね。
口が悪いというか、気配りが足りない人はどこにでもいるよね。
花も咲き出したし楽しく走りましょう。
482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 15:14:48 ID:???
>>481
ありがとう、やっぱりホントのビアンキ乗りはやさしいな。
君のおかげで気分が晴れやかになった。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 15:21:40 ID:???
すまん。裏切った。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 15:22:16 ID:???
>>482
奴のメ欄見るんだｗ
485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 20:27:18 ID:???
かなしい者同士、仲良くやってくれ
486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 20:56:35 ID:???
ＬＵＮＡ乗りかい。

そのニローネ連中はモノを知らん連中だなwwww

ＲＣや台湾フレームににこだわるやつがいたらもっと慰めてもらえるのにな
487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 21:23:12 ID:???
>>485
で、お前の１０５はまだ来ないのかい？
ﾌﾟｷﾞｬｰ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 21:34:29 ID:???
3人組ってビアンキニストの連中だったりしてｗ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 10:45:08 ID:???
アルミ系は928フルカーボンが通りかかったらひれ伏すこと

これでいいか？
490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 14:37:48 ID:???
>>487言うなよwww
491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 16:02:15 ID:???
>>489
クロモリは？
492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 19:03:40 ID:???
>>489
チタンは？
493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 22:47:21 ID:???
アルカーボンは？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 23:04:05 ID:???
チェレステったって、べつにお前のは職人が塗ってるわけじゃないんだから。。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 23:48:51 ID:???
チェレステってプレステみたいだ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 22:13:46 ID:???
チェレステ以外をバカにすんな。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 16:31:12 ID:???
最近はチェレステってどうなのよ？って思うようになった俺はチェレステ。。。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 20:58:00 ID:84c2tAQ4

自転車前輪外れ重傷、「サイクルヨーロッパジャパン」が国へ報告怠る
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100316-OYT1T00549.htm

「サイクルヨーロッパジャパン」
Bianchi　ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/
499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 20:59:50 ID:???
ビアンチやらかしたな。。。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 21:13:18 ID:???
整備不良の臭い
501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 21:27:39 ID:???
バネ折れって…（ry
報告漏れは残念だけど
裁判沙汰は御愁傷様。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 21:29:18 ID:???
これでビアンキ有名になれるね
503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 22:14:13 ID:???
バネツキって言うとチェーロかビアーレあたりか？
ジャブとかメタノール買う人なら点検してそうだし。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 22:56:26 ID:???
>>498
２００２年に購入して２００８年に破損・・・
前輪を支える棒状の部品を支えるバネがさびて折れた
「前輪を支える棒状の部品のバネ」というとクイックのタケノコバネか？
でもそんなのが折れたくらいで前輪が外れるのか？

サイクルヨーロッパを弁護する気はないが、状況からみると雨ざらしで放置していたのが直接の原因じゃね？
６年も手入れをせず雨ざらしにされちゃそりゃさびるだろ
505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 23:01:11 ID:???
>>504
タケノコじゃなくてサスだと思われ…。
ｸｲｯｸ外れた！製品不良だ！ってのも別のメーカーで…げふんげふん
506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 23:24:43 ID:???
てか、車検も無い自転車の整備は自己責任なのでは？
しかも、サイクルヨーロッパは保証書にも
通常の使い方で1年間の無償保証って記載してあるんだし
仮にこれが裁判で勝つなんてことあったら
ホームセンターの19800円のルック車だろうが
全て生涯保証しなきゃならなくなるぞ
507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 00:13:28 ID:???
>>498
＞前輪を支える棒状の部品の内部のバネがさびて折れたのが直接の原因だったといい

全然分からんｗ
508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 00:58:36 ID:???
もしかしてフレッタ？BD-1のOEMの・・・
509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 01:02:13 ID:???
>>506
この国の自転車に対する対応が試されるね
海外だとこういう事例はどう処理されるんだろ

日本はノーメンテ雨ざらしのママチャリが当たり前だからなぁ
アシスト付きですらそんな扱いされてるのを見るとかわいそうになる
510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 08:05:26 ID:2uyNuKhn
じじい　　ざまあ（・∀・）
511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 08:40:03 ID:???
サスのバネが切れたって前輪は外れないだろ。
クイックを締めてなかったんじゃないか？
512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 08:47:24 ID:???
ビアンキオワッタナ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 10:19:47 ID:???
>>507
クイックが折れたのかな。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 14:50:57 ID:???
>　重大事故に関する報告は、年間約１４００〜１５００件に上り、国による原因
> 究明や再発防止に重要な役割を果たしている。経済産業省によると、０７年８月
> にも神戸市で別の海外メーカーの自転車の前輪を支える部品が破損して男性が転
> 倒、骨折する事故があり、輸入業者から報告をうけた同省は調査のうえ、「雨水
> などでバネの腐食が進み、破断したと考えられる」と判断した。

>　消費者庁は「報告義務は一部の業者にまだ浸透していない。ユーザーの使い方
> に問題があったと判断し、報告をためらう土壌があるのではないか」としている。

つまり今回のケースでもこの元会社経営者のメンテを何も知らないおっさんが、
自転車を雨ざらしにしておいて、サスペンションスプリングを錆びさせたのが原因だろうと、
07/08の事故調査を行った消費者庁側でも認識してるんだろ。

それでサイクルヨーロッパ側はユーザー側の問題と判断して、報告を怠ってしまったと。
コレ少なくとも事故原因はおっさんな訳で、（あるいは売ったショップ）

サイクルヨーロッパの落ち度は報告義務違反。
もちろんこういう報告は、誰かが責められるべきじゃなくて(この辺りを日本人は勘違いして悪人探しを始めるからいつまでも二等国扱いを受けるんだが)
この報告を元に同じ様なことが起きないように、
「馬鹿なユーザーにもきちんとメンテの必要性を理解させ、
それでもメンテしない馬鹿はユーザー側に責任が生じる事を法的にはっきりさせる」
というユーザーとメーカー共に得をする、制度上の改良を図る事が大事。

だが訴訟起こすオッサンも可哀想にな。
麻痺にプラス訴訟費用も掛かる訳なんだから(ﾌﾟｹﾞﾗ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 15:30:57 ID:???
>>514
お前が麻痺すればよかったのに
なんの問題もないだろ＾＾
516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 16:35:46 ID:bBl98rsD
ニローネのアルテグラ、アルカーボンモデルなんですが、
フレームサイズ５５と５７のフロントセンター長、
どなたか知っていたら教えてください。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 17:45:19 ID:???
>>514
まあ米なんかだと例えどのような例でもメーカー側の責任になるわな
あの国は消費者の立場て滅茶苦茶強いから
なんにせよ裁判で勝った方が正義・・・
518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 18:07:01 ID:???
>>516
自分で調べろやボケー
519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 01:28:09 ID:???
アルミを馬鹿にする奴はパンターニに謝れ！
520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 09:04:23 ID:???
Mono-Q買っちゃったよー
10日前後で納車らしい
ﾆﾔﾆﾔが止まりません
521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 09:27:28 ID:???
>>520
おめでと〜〜
おいらもMono-Qユーザーだ、09だけど
522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 22:08:27 ID:???
おめ！何色買った？
俺も09MONO-Qだよー
523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 23:18:16 ID:???
>>521
>>522
ありがとう！
買ったのは2010モデルの105チェレステ
最初はニローネ買うつもりだったんだけど、Mono-Qの試乗車乗らせてもらったら一瞬で心変わりしちゃったんだぜ
524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 07:23:54 ID:???
オラ、09モノキュー105グラファイトだよ。
シックでシブいだろ？
525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 09:50:34 ID:???
モロキュー人気だな
俺も一時買おうかと思ったけど、ノーマルクランクだから別のにしちゃった
海外仕様のモロキューはコンパクトドライブなのに、なぜ日本だけ・・・
526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 13:04:38 ID:???
自分のものq、走ってるとキュキュとフレームが泣いてるんだが、どっかおかしい？まだ300しか走ってないのに・・・
527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 14:23:58 ID:???
おかしいというか、
例えばどこかのボルトの締め付けが甘かったり、
どこかのベアリングが泣いてたりとかそういうのだと思うよ。

全く関係ないところが異音発生源でも共鳴してフレームから聞こえるってことが多い。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 14:38:39 ID:???
>>526

サドル周りまし締めしたか？
529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 14:45:01 ID:???
俺のモノQ105、コンパクトクランクに変えましたよ。快適。
530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 16:01:36 ID:???
>>528
納車後に、サドル高さ変えて以降いじってないです。
初カーボンの恐怖で締めきれて無いのでしょうか？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 16:05:55 ID:???
>>530
サドル周りが原因になっているのは多いね、ダンシングしてみれば
すぐ分かるっしょ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 16:12:57 ID:???
>>531
ありがとうございます。早速試します。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 16:50:25 ID:???
サドルでした、、、
ただ、絞めてもまだ泣く、、、
でもビビって絞め切れないしなー
トルクレンチ買ってくる。
534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 20:28:17 ID:???
>>533
シートポストの滑り止めならピッチャーが使うロージンまぶして止めればOK、もしくは自転車店で
何チャラ（知らない）パウダー買ってくる。

俺のもそうだったけど、サドルがノーマルのままならフィジークのサドルを疑いましょう。
かなりしなるし、取り付けいい加減そうなのでサドルレールとサドル本体の接続部で音
がしていた、瞬接流し込んで音が止まるようならそこが原因、でもすぐにまた音がする
ようになるので、もっといいサドルに変えるのが吉
535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 23:14:28 ID:???
>533
それ、サドル本体の問題ですよ。
僕のMONO-Qもそうでした。
サドル変えたら、まったく無音。
ちなみにアリオネに変えました。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 05:36:36 ID:???
コンパクトじゃないと踏めないとか言ってる奴は
筋力下降一直線のおっさん世代？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 09:28:23 ID:???
おっさん世代ですが何か？
538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 12:30:43 ID:???
>>535
サドル交換で無音化しました！
アドバイスいただいた、諸兄達に感謝です。
ただ交換先の街乗りシクロがキュキュと・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 13:04:50 ID:???
完全におっさん世代で若いころにも自転車乗っていた俺は
コンパクトにすると負けだと思ってる。

何年も先じゃないが爺さんになってらコンパクト考える
540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 18:22:54 ID:x6ms0Cti
昔高校生の頃、三角クロモリの廉価なランドナーでサイクリングしまくっててな

そのとき何十万するコルナゴのったオッサンを追い抜くのがすっげー快感だった

コンパクトがなんちゃらって言ってる人たちは、そのころの自分と重なり大変ほほえましく思います

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 18:29:36 ID:slEAMHqZ
インフィニートとモノQを試乗したが、モノQの方が硬いね。
当たり前か、レースグレードだし。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 19:12:51 ID:???
俺も最初はinfinite買うつもりだったけど
サイクルモードで試乗してみたら
踏めば踏むだけ反応するMONOQのほうが好感触だったんで
急遽、予約変更してもらったくらいだもん

infiniteは逆に間に一枚緩衝材入れてるような感じで乗り心地はいいんだけど
反応性は劣るんでレースとかには向かないよね

結局、MONOQ買ったことで
今までは出る気も無かったレースにも誘われて出ることになり
どんどんハマっていってレース志向になってしまったんだけどｗ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 21:24:51 ID:???
MONO-Qのクランクをコンパクトに交換したら負けかなと思ってる。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 22:05:20 ID:???
>>541-542
モノキュー欲しくなってきた
545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 22:48:09 ID:???
デフォのものqって、ハンドルバー高いね
アップライトポジションって感じしたけどどう？
546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 23:08:35 ID:???
TQを日本でも継続して売ってほしかったね　　ぽろQじゃあなぁ・・
547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 03:13:25 ID:???
>>543
そう言って本当に負けてる人多いよね・・・
548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 08:52:27 ID:NcLQBXke
ここまで読んだ感想。　もろＱとオバＱに笑った。
549 ： ◆MonoQX9MDE ：2010/03/22(月) 12:16:54 ID:???
てｓｔ
550 ： ◆928SL3nfzg ：2010/03/22(月) 12:44:09 ID:???
じゃあ俺も
551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 19:34:16 ID:???
初ロードのimolaネイビー納車したんだけど
バイクタワーにひっかけてにやにや見てたら休日終わった
552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 20:29:14 ID:???
のれ
553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 21:05:02 ID:???
今日初めてコンセプトストアに行ってみた
流石に店員がしっかりしてるな
近所の店よりこっちで買えばよかったと後悔しちゃったぜ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 00:05:02 ID:???
傷をつけてしまい、bianchiのaが少し剥がれてしまいました
ショックで寝られないです

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 00:33:11 ID:???
タッチペンでも買ってきて塗っとけ
俺も最初はちょっと傷ついただけで気になってたけど
レースとか出始めると全く気にならなくなるから不思議ｗ
飾ってないでどんどん乗ってやれ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 12:07:53 ID:???
>>553
そうか？
元気はあるけど自転車の知識あんまないし、自店で売る気がないように見えたがｗ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 12:23:55 ID:???
>>556
同意

基本知ってるのは扱ってる車種の名前とタイプくらいで
仕様とか乗り味とかそういうのは全く知識ないんで聞いても無駄

実際の売上はコンセプトストアで売ろうと街の自転車屋からの発注であろうと
サイクルヨーロッパ経由で一括勘定だろうからノルマとかも無さそうな感じだし
ショールーム的感覚で売るというよりは実車を見てもらう感じの場所だね
558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 12:39:10 ID:???
そーいう意味では試走車がズラっと並んでてもいいと思うんだが。
あくまでブランドイメージ見せるだけなのかな。
チェレステの負荷ローラーがあったのには笑った。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 08:53:28 ID:???
コンセプトストア、あんな場所にあると思わなくて
間違って御茶ノ水の方うろうろしてたよ
秋葉じゃねーかｗ
560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 09:32:25 ID:???
ビアンキＣＩＥＬＯを購入しようと考えている超初心者なのですが
身長165cmの自分には１６・１８インチどちらが良いのでしょうか？
ちかくに取扱店がないもので、質問させていただきます。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 10:58:26 ID:???
>>560
身長167cm、股下78cm　18inchのCIELO乗ってるけど、シートチューブの長さは問題ないけどハンドルまでがちょっとだけ遠い・・・
自分のサドル高さだとシートポスト中心からハンドル中心までの長さが700mmジャストある

街乗り中心でアップライトなポジションな方が良いなら16inchをお勧めします
562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 11:18:26 ID:???
>>561
とても参考になりました
どうもありがとうございました。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 12:20:10 ID:???
思い出した。俺、ミニベロ8注文してたんだった。
支払済みの書類どこやったっけ・・・
564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/29(月) 12:54:57 ID:???
http://www.amazon.co.jp/Bianchi-ビアンキ-メッセンジャーバッグM/dp/B002B553WC/ref=pd_cp_sg_2

ビアンキ乗りってｱﾆｦﾀ多いん？
565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/29(月) 13:02:55 ID:???
このバッグを買った人が少ないだけじゃね
566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 21:20:41 ID:???
>>564
ｱﾆｦｱﾀ、ﾐｰﾊｰ多いですよ
ビアンキ、GIOS、ﾙｲｶﾞﾉ、ｽｺｯﾄは毎年春になると大量発生しますからね
去年はﾙｲｶﾞﾉ、今春はGIOSが多いみたい
でも春過ぎるとみんな見かけなくなる。みんなどこに逝くんだろ？
567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 23:17:32 ID:???
>>566
あぼ〜ん
568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 23:39:06 ID:???
飽きちゃって乗らなくなるか
辛くなって電車に切り替えるかのどっちかだろ
そして自転車は雨ざらしでそのうちパクられると
569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 23:54:37 ID:???
ｱﾆｦｱﾀ、ﾐｰﾊｰ専用とはいえ勿体無いですね
570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 00:03:59 ID:???
今日もﾋﾞｱﾝｷ沢山走ってましたね
納車されたばかりと思われる白いC2C？を5台程見かけますた
あとGIOS多いですね。もう数えられないくらい
GIOS海苔はノーヘルの人多いですね
571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 01:32:24 ID:???
今日日GIOS選ぶのはエンゾ信者ぐらいだからな。

てか「えんぞ」で「エンゾ氏」が出るググる先生どうなのよw
572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 07:06:39 ID:???
ミーハーにビアンキ始めたが
いつのまにか一年経って月1800km前後走ってる自分がいる
そのうち上位機種欲しいな
573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 11:27:28 ID:???
俺なんてミーハーで
最初は健康のための自転車通勤の足になってくれて
そこそこ洒落た自転車ならいいや…って感じで
中華小径車でｼﾞﾃﾂｰ始めたのが1年半前

そして毎日の道中、どんなに頑張っても他の自転車に追い抜かれる
同年代でかなり高級と思われるスポーツ自転車乗ってる人多いんだなぁ…と感じ始め
早くも1ヶ月でクロスに乗り換えることを決意

そしてクロス納車されて3ヶ月、今度はどうやっても追いつけない
異常に速いロードバイクというもので同じ道を通勤してる人が居るのに気付き
ネットでぐーぐる先生に色々と教えてもらい即効でビアンキのロードを注文
遂に20万超えのロードに手を出し
最初の金銭感覚が崩壊し始める禁断の壁を超えることに…

今じゃ通勤用シクロ、週末用ロードの2台持ちで毎日20キロ通勤＠週5日
週末にはホビーレースにも参加してます
まさか高校生以来、一度も乗らなかった自転車が
ここまで自分の生活の一分になるとは予想もしてなかったｗ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 12:00:36 ID:???
いい話だな
575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 21:44:49 ID:QhmD35Ip
IASP　買った奴いる？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 14:33:26 ID:???
皆さん初めまして
これから自転車通勤を考えている40代です

自宅から勤務地までの45kmを運動不足解消の為と
ガソリン代節約の為、自転車での通勤を考えております
そこで先日、スポーツ車を取り扱う自転車店に行ったところ
ビアンキというメーカの物に一目惚れいたしました
ですがクロスといっても値段の幅がピンからキリまであり
どれが自分の使用目的に合うのか分かりませんでした
お店の方は黒い6というグレードが距離的にも
初心者でこれから自転車生活を楽しむにも良いよと勧めてくれました

実際使用されてる方にお聞きしたいのですが
やはり40ｋｍもの距離を乗るとなると高価な物ではないと
厳しいのでしょうか？
577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 14:36:20 ID:???
雨が降ったら泣きそうになる
578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 18:37:48 ID:???
往復９０km？
これを毎日？夏の朝や冬はつらいぞ
579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 19:20:56 ID:???
風が強いと捨てて電車で帰りたくなる
580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 20:14:06 ID:???
>>578
> 往復９０km？
> これを毎日？夏の朝や冬はつらいぞ

そう。絶対無理。
特に40代は体がついてこない。

月400kmで足腰ガタガタになってる私がいます。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 20:22:06 ID:???
>>576
日90kmＸ20日で、月1800ｋｍですよ。

ガンガン走る人でも月1000km超えるぐらいでしょうから、初めてでは100%あり得ないでしょう。

まずは、週末に50kmぐらいから初めては如何ですか？
582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 20:53:52 ID:???
>>576
通勤で使うならあまり高価な自転車は維持費がかかりすぎるのでお勧めしないし、
通勤で走る場合、距離が長いのも影響して平均速度もあまり出ないと思うので、5万〜10万ぐらいのクロスバイクで
しばらく慣れた方がいいと思う

片道45kmって事は、最初のうちは2時間半以上かかるんじゃないかと予想。一日5時間通勤に時間取られたら、
仕事に差し支えると思うよ
距離が長いのでパンクしたときの修理時間とかを考慮したら、片道3時間程度見ておく必要もあるし、
向かい風か追い風かでも30分以上の時間差が出ると思う

もし自転車通勤を試すならGIANTのESCAPE　R3.1って自転車を5万円で購入し、
挫折しても懐が痛まないようにしておいたほうがいい

パンク修理用のイージーパッチ、CO2式のボンベ（TOPEAKのTWO TIMERやSKSのエアチャンプ　プロ）、スペアチューブ、
タイヤバースト用のパッチ(Park Tool TB-2)
明るめのライト、テールライト、工具を入れるサドルバッグ類など用品が2〜3万掛かるよ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 21:36:12 ID:???
>>576
アドバイスする。
絶対にやめておけ。絶対にだぞ。

休日に楽しめ。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 22:25:42 ID:???
>>576
ガソリン代はかからないかもしれないけど、夏はドリンク代が結構かかるよ。
夏はガソリン代以上にかかるかも。
それと、銘柄にもよるけどタイヤは3,000km〜4,000km、チェーンも5,000km、カセットも10,000km程度しか持たないよ。
月1,800km走るとなるとタイヤは2ヶ月、チェーンは3ヶ月、カセットは半年で交換かな。
結構出費がかさむと思うよ。
まずは休日に楽しむことから始めた方がいいよ。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 22:30:19 ID:???
>>584
食欲旺盛になって食費も凄いことになるよね
はっきり言って原付の方が遥かに維持費や燃費（食費）掛からない
586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 22:44:41 ID:???
煮出し麦茶で節約
587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 23:21:52 ID:???
毎日となると20kmぐらいが限界
必死こいてこいだ後仕事ができるか？
たぶん最初は仕事にならんと思うよ
>>585の言うとおり、原チャにした方が良さげ
50kmのるなら土曜だけとかにした方がいい
で、日曜は休もう
588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 11:10:38 ID:???
つか、原チャリでも20km超えると結構しんどいぞ？
50km近く通勤するなら、最低でも原付二種クラスじゃないときつい。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 11:46:06 ID:???
運動なら1時間早起きして
自宅周りをジョギングでもしたほうがよいな
590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 13:02:36 ID:???
ま、いきなり実行しようとせず「通勤出来るようになる事」を「目標」にするのはアリかもね。
591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 14:13:05 ID:2QAZkEBo

【自転車部】ビアンキに乗ってたら前輪が外れて転倒四肢まひに。約1億6千万円の賠償を輸入元訴える
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1270183962/l50

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 15:11:07 ID:???
整備もしないで雨ざらし状態だとそうなる可能性が高いとおもうけど。
ちょっと無茶な訴訟だなーこれ。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 19:27:11 ID:???
ただの整備不良だけど、前輪が外れるってのは恐ろしいな。
594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 19:35:29 ID:???
俺も派手に転倒したが
骨折だけですんでよかった
595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 08:12:31 ID:???
2010/04 /03 17:00〜18:20 ＴＢＳ
報道特集
【特集】
ますます広がりを見せる自転車ブーム。
しかしその陰で大きな事故に遭い、重篤な後遺症に苦しむ男性がいた。
走行中、突然自転車が壊れるという恐怖。
安全管理は一体誰が行うべきなのか？

この事故についての放送のようです
596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 17:18:00 ID:???

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 17:20:51 ID:DgZ9vFzH
>>576

ビアンキはやめとけ。一生麻痺した体になるぞ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 17:29:01 ID:???
だからロードはやわだからやめておけと何度もいいましたｗ
599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 18:12:37 ID:???
社長が安全管理は下請けがやるとか言ってな
600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 18:12:59 ID:???
ビアンキ事件報道ざまあ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 18:17:25 ID:0KYdUXTg
ビアンチ社長曰く
「安全管理は下請け業者とユーザーがやるもの」だと
これがイタリアンスピリッツ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 18:21:02 ID:???
さっきTVに出てたビアンキ好きのおっさん見てるー？
早くビアンキ収集止めた方がいいんじゃねｗｗｗｗｗｗｗ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 18:23:09 ID:???
名義貸し上等ｗｗｗｗ

チャリも屑なら社長も屑だなｗｗｗｗ
604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 18:23:37 ID:???
家族に呆れられてるようなbianchiバカだぜ
今更止められるはずないだろ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 18:33:34 ID:???
台湾穂高ってステッカー貼っとけｗｗｗｗ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 18:49:35 ID:???
イタリアンクオリティーww
607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 19:08:47 ID:???
ろくでもないブランドだなｗ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 19:30:42 ID:???
ブランドだけがロクでもないわけじゃないってことが報道特集で証明されてるが
609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 19:34:36 ID:???
毎日往復90キロいける！っておもうやつが買おうとするぐらいだからな

これからはビアンキ海苔見たら逃げるわ
610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 19:40:50 ID:???
クソブランド！
611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 19:46:05 ID:???
ビアンキ海苔＝クレーマー

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 19:47:34 ID:???
>>609
m9(^Д^)あっビアンキだ逃げろ〜
613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 19:48:47 ID:???
乗る奴も売る奴も基地外。ビアンキ=基地外
614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 20:09:35 ID:???
サスペションのサビの事故はビアンキだけの問題じゃないだろ
たまたま裁判起こしたオッサンがビアンキに乗ってただけで
他のメーカーでも同じ事故が多発してるだろ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 20:12:26 ID:???
ビアンキ クソブランド！
616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 20:28:56 ID:???
一生乗ってろ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 20:29:53 ID:???
街中走るなよ、レース出るなYo
618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 20:35:18 ID:???
痛チャリはおｋ
619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 20:36:39 ID:???
文字通り痛チャリだなｗ
620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 20:37:53 ID:???

＞グーグルトレンド、「ビアンキ」が５位に
＞http://www.google.co.jp/trends/
今は1位
621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 20:43:22 ID:???
まだまだテレビも影響力あるんだな
しかも自転車買う層に未だにテレビ見てそうなおっさんが相当数いることを考えると
622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 21:49:13 ID:???
ビアンキ乗りは、明日から公道で乗るのを自粛しろ
623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 22:09:42 ID:7/ACLazI
「自転車欠陥で事故」と提訴へ　転倒で障害、輸入元に損害賠償
　イタリア「ビアンキ」ブランドの自転車で走行中、前輪が外れて転倒したのが原因で四肢まひの障害が残ったとして、
茨城県つくば市の元会社経営中島寛さん（６０）が輸入元の「サイクルヨーロッパジャパン」（東京）に
約１億６千万円の損害賠償を求め５日に東京地裁に提訴することが２日、分かった。

　弁護士によると、中島さんは２００２年４月、この自転車を購入。０８年８月２２日に自宅近くを自転車で走行中、
平たんな路上で前輪が本体のサスペンション部分から脱落したため、前のめりに転倒。頸椎損傷で首から下がほぼまひし、
介護が必要という。

　車両関係の民間安全検査機関に原因の調査を依頼した結果、サスペンション内部にたまった水が外部に排出されず、
そのサスペンションと直接つながっていた左右のスプリング２本が腐食し折れたのが原因という

http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040201000395.html
624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 22:34:19 ID:???
>>622
バイクにも乗るから、いきなり転けられて轢いちゃったらたまらんな。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 22:35:03 ID:???
昔backstreetのりで、フレーム走行中に折れた事がある(フロントフォークと、トップ・ダウンチューブのつなぎ目)
同じ様に、前のめりで地面に突っ込んだが、擦り傷ですんだ。

いろいろ考えさせられるな
626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 22:36:11 ID:???
そんな自分は、シクロ→monoーq
627 ： [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 23:00:37 ID:LP1Q0L2C
売れなくなって安くなって欲しい
部品取りにも使えるでしょ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 01:16:27 ID:???
http://www.cycleurope.co.jp/
629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 02:17:00 ID:kfCyjQRN
1月に予約したルポまだぁ？
チンチン！
630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 07:56:51 ID:???
痛チャリはおk
631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:20:55 ID:???
ビアンキのバブルは見事にはじけました。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:26:40 ID:???
雨ざらしにして、メンテもできない馬鹿ユーザーの責任は無視で、
メーカーと代理店批判に終止するんだろうね。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:32:09 ID:???
あの番組見たら、メーカーと代理店批判に終始しても仕方がないだろう。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:35:13 ID:???
ビアンキの社長なんて
はじめから人のせいにする気満々だしね。
もう誰もビアンキなんて信用しないよ。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:45:24 ID:???
偏見報道の見本のような番組だった。
一番可哀想なのは自分の意見が言えないアナウンサーだろ。

名前貸し後の責任までとらされる事はないよ。
自転車海苔ならあの社長の考えはもっともだと思うが。
ちなみに、俺は微暗記自体は好きじゃない。ってか嫌い。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:47:06 ID:???
秋葉原にあるんだっけbianchiのショップ、今日とかどんな感じになってるだろ？
637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:49:41 ID:???
>>635
おまえ、ビアンキ関係者に見せかけた
ビアンキ叩きだろw
638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:50:53 ID:???
＞名前貸し後の責任までとらされる事はないよ。

金もらってる以上、責任無い分けないだろ？
馬鹿か？
639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:57:23 ID:???
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1138975146

１）ブランド名については知っての通り伊ビアンキ社
２）輸入・販売についてはサイクルヨーロッパ
３）設計・企画は大阪のアキボウ
４）組み立ては台湾ホダカ
５）サスペンションはRST

made in 大阪　の自転車にビアンキのステッカーだけ貼ったのが
日本に売ってるビアンキなの？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:57:56 ID:???
なぜリコールしないかというと、やったら欠陥を認めたことなり裁判で不利になるからかな？
641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 13:03:20 ID:???
>>640
爆弾抱えたビアンキが今も日本中を走っているということだな。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 13:22:44 ID:???
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 13:26:28 ID:???
爆弾ってことについちゃ、ルイカツとかも同類だと思うけどね。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 13:46:42 ID:???
>>638
契約の条項って分かる？
しばらく黙ってろ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 13:47:57 ID:???
あのサス付けてる車体はルック含めて相当多いぞ。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 13:50:46 ID:???
>>639
メイドイン台湾。
ココの人が乗ってるのはイタリアビアンキだろ？
647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 14:07:45 ID:???
bianchi（笑）
648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 14:12:43 ID:???
このまま放置なら、これから日本中あちこちでビアンキに仕掛けられた爆弾が爆発するんだな。
まあ、ルイカツ爆弾の方が多そうだけれどね。
649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 14:44:34 ID:???
でもルイカツは問題起こした報告ないよね
650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 14:52:23 ID:???
>>649
ビアンキよりクレバーでもみ消し工作がうまいんじゃね？
651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 14:55:47 ID:???
>>650
ビアンキよりうまい対応(金銭面等々)をしてるってことなら、それでいいんじゃないの？ｗ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 15:09:15 ID:???
悪いともいいとも言ってないけど？w
653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 15:09:22 ID:???
>>644
知ったか乙！
654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 15:40:25 ID:???
>>648
ルイカツのクロスはスイーツ（笑）な乗り物だからそうそう危険な乗り方はしないでしょ
しかし、ビアンチ乗りの爺さん、どの程度のスピードで乗っていたんだろ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 15:47:17 ID:???
>>654
番組によると
後で見てた一般人が
「そんなにムリな運転はしてなかった」
って言ってたからゆっくりだったんじゃね？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 15:50:19 ID:???
時速20ｋｍだとしても、いきなりフォークが折れればそりゃ大怪我するだろうな、とは思うぞ。
ＤＨやＸＣで下っているときは逆に身構えているところがあるからな。
むしろ街中を走っているとかで、ふと気持ちが緩んだときが一番怖い。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 16:21:40 ID:???
>>639

設計・企画だけなのになんでMade in 大阪なんだよｗ　作ってねぇじゃんｗ
658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 16:46:40 ID:???
これ訴えるべきはRSTなんじゃねぇのか？ビアンキもホダカもあき某も被害者じゃねぇか？
659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 16:53:09 ID:???
Bianchiなんて嘘っぱちのステッカーなんて貼ってないで、
AKIBOってステッカーを貼った方がいいんじゃネーノ？ｗ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 16:58:50 ID:???
>>658
その部品を採用したのはビアンキとその関連会社でそ。
べつに他のメーカーのだってよかったのに、あえてRSTの部品を使ったわけだから。
RSTが要求された規格を満たさない部品を納入してたとかなら、
それはビアンキとRSTとの間の問題。
ビアンキがRSTを訴えればいい。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 17:13:39 ID:???
>>660
採用したのはアキボウ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 17:18:04 ID:???
>>661
>ビアンキとその関連会社
よく読めよ。な。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 17:25:43 ID:???
このおっさんもしシボレーやｼﾞｰﾌﾟのﾁｬﾘで事故ったら
シボレーやｼﾞｰﾌﾟを訴えるんだろ？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 17:27:11 ID:???
製造・販売者がシボレーやジープになってるなら訴えてもいいんじゃね？
ビアンキの自転車の製造・販売者はビアンキだよね？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 18:14:32 ID:???
>>664みたいなのが騙されるんだなと思った
666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 18:32:05 ID:???
>>665
意味分かんないんだけど。
667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 18:53:59 ID:???
>>666
わからないだろうな
668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 18:59:40 ID:???
パッソはダイハツが作ってるけど、トヨタが責任を持つよなぁ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 19:06:04 ID:???
共同不法行為って言葉、知らんの？
一番金払えそうなとこを訴えれば桶だよ。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 19:24:23 ID:???
>>669
どこが不法なの？
671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 19:28:24 ID:???
>>670
不法行為法（ふほうこういほう）とは、ある者の行為（作為又は不作為）によって他者の権利・利益（生命・身体・財産等）が侵害された場合に、行為者に、被害者に対する損害賠償等の責任を負わせる法制度をいい、その対象となる行為を不法行為という。
672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 19:31:13 ID:???
>>671
ありがとう
673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 22:28:01 ID:???
そもそも、ロード以外の自転車をイタリアメーカーだから買うって辺りでもうね・・・
674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 00:01:43 ID:???
RSTのサスペション使ってるメーカーは他にもあるの？
675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 00:14:19 ID:???
シマノに問題があった場合もビアンキが訴えられるの？
676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 00:15:54 ID:???
そもそもメンテは自己責任だろ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 00:25:47 ID:???
他のメーカーも丸投げでシール貼ってるだけなのかなぁ
そこが気になってる。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 02:02:24 ID:???
おっさんが訴えようとしているのはサイクルヨーロッパジャパンであってビアンキじゃないぞ
679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 04:20:01 ID:???
2番目の動画の4分40秒〜にFUJIやBianchiの製造の様子が映ってるので、
FUJIやBianchiは「台湾穂高」製だな。

動画

Bianchi RST製サスペンション破断 1/2
http://www.dailymotion.com/video/xctluq_bianchi-rstyyyyyyyyyy-1-2_news

Bianchi RST製サスペンション破断 2/2
http://www.dailymotion.com/video/xctm56_bianchi-rstyyyyyyyyyy-2-2_news
680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 04:24:24 ID:???
>>668
ダイハツはトヨタの子会社だし、トヨタとダイハツの共同開発なので、
ビアンキブランド車でありながら企画開発生産いずれも関わってない
ビアンキ社とは大違い。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 06:38:45 ID:???
ここはレパコルスレだ スレ違いもほどほどにしろよ クロススレでやれ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 07:04:55 ID:???
レパコルストアでしか買えないんじゃますます話題なくなるな
683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 10:06:25 ID:???
ロードも設計だけイタ公で、製造は台湾だろ
684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 11:43:22 ID:???
>>680
RST社はビアンキの子会社じゃないぞ
685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 13:46:22 ID:???
BIANCHI の製造元

立洋 (Liyang)
台湾穂高 (Taiwan Hodaka)

http://www.cso.co.jp/chishiki/junk005.html
686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 14:35:10 ID:???
だからさー、こんなくだらない裁判をおっさんに勝たせたら
世の中で売られた自転車はどこのメーカーであろうと
全車種すべて生涯保障しなきゃならなくなるんだぞ
車検なんてないんだからメンテは自己責任は当然だろ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 14:46:11 ID:xDrg5dmc
>>686
工作員乙〜〜〜。
サスの設計がまともならそういう主張もあり得るかもしれんがな。
スプリングが錆びて破損したらインナーチューブがすっぽ抜けちゃうってどういう欠陥設計だよ。
しかも、アウターに水抜き穴も付いてない。
欠陥設計を棚に上げてユーザのメンテ不足に責任を帰することはできんわな〜〜〜ｗ

ttp://www.dailymotion.com/video/xctluq_bianchi-rstyyyyyyyyyy-1-2_news
ttp://www.dailymotion.com/video/xctm56_bianchi-rstyyyyyyyyyy-2-2_news

とりあえず、これ見とけ！
688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 14:47:37 ID:???
889:2010/04/05(月) 14:27:40 ID:???[sage]
こんなもん裁判で勝たせたら
自転車販売会社は売った自転車を全てを
生涯保証しなきゃならなくなるぞ
法律で自動車のように車検の義務付けもないんだから
メンテ怠ったおっさんの敗訴だろ

>>686
m9(^Д^)工作お疲れ様！
689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 15:36:55 ID:???
ニローネって日本向け企画物じゃないだろ
カンパで組んだやつがアメリカでも売ったしな
690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 15:48:32 ID:???
輸入元を訴えるのは筋違い
訴えるべきはRST社だろ

これだと個人輸入して販売なんてできなくなるよ
691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 15:59:45 ID:???
>>690
転売屋必死すなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 15:59:45 ID:xDrg5dmc
>>690
輸入元は製造物責任法上の責任があることを認めてるんだが？
ttp://www.dailymotion.com/video/xctluq_bianchi-rstyyyyyyyyyy-1-2_news
ttp://www.dailymotion.com/video/xctm56_bianchi-rstyyyyyyyyyy-2-2_news

2本目の0:40あたりから。
693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 17:13:19 ID:???
もし賠償金払うことになったら、値上げして損失を埋めます。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 17:24:07 ID:???
評判悪くなってるとこに値上げでは誰も買わなくなるだろうな
695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 17:31:56 ID:???
半額セールなら俺は買うよ
696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 19:05:21 ID:???
ビアンキ値引き来る？
697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 20:05:29 ID:rqSSnRCU
ここはレパコルスレだから、ゴミ自転車のお話はよそでやってくれる？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 20:08:53 ID:???
サイクルヨーロッパかアキボウがこっそりオクで放出するかもな。もちノークレーム、ノーリターンだ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 20:48:32 ID:???
McLaren、Rover、ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ、ホンダとか名前貸ししてるけど、GKBRなのかな。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 20:53:25 ID:???
>>697
＞ここはレパコルスレだから、ゴミ自転車のお話はよそでやってくれる？

レパコルもゴミだけど何？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:04:41 ID:+wPFF7FI
これならGIANTの自転車買ったほうがまだすっきりとしていいわな。
GIANTは元々台湾のメーカーだからな。
Bianchiは性質が悪いな。
自転車メーカーが設計製造部品選択まですべて台湾の会社に丸投げだからな。
日本人でブランド好きがイタリアの老舗自転車メーカーだからとBianchiの自転車を買っているからな。
まさか、他人の作った自転車にBianchiのブランドをつけただけとわな。
ツールドフランスにも出ているし、レース用のロードはBianchi本社が設計製造部品選択をしているんだろうが、
１０万、２０万のはライセンスだけで、あとは丸投げだろうな。
もっとも、自転車はタイアもサドルもギアも元々他社がつくるから、
せいぜいがフレーム設計くらいだからなメーカーがやるのは。
シマノがなければ、始まらんし、
俺は１２万円のSchwin(200３年ごろに１年型落ちを８万５千円くらいで購入)
のクロスバイクに乗っておるが、フレームにはmade in USAだったっかな、
Schwinの保障シールが貼ってある、
だが、ギアはシマノの１０５だし、
フロントはカーボンだがそれはメーカー名はプリントされているが、
別のアメリカかヨーロッパの会社製造。
タイアもフレームもアメリカか欧州のメーカー名が書いてあるが、Schwinではない。
しかし、フレームもすべて他社におまかせのBianchiは最悪だわな。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:11:10 ID:???
>>701
Schwinも似たようなもんだぞｗ
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2009/12/post-6c51.html
703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:17:07 ID:+wPFF7FI
>>702 確かにコロラドのデンバーのシュウィンは過去の会社。
じゃが、わしのはぎりぎり２００１年ごろの機種、フレームはmade in USAやったと思う。

made in Taiwanはそれはそれでええ。
それは、エルメスもヴィトンもシャネルもプラダもコーチもそうだ。
だが、素材選び、デザイン、製造管理は本社の監督責任下のもとに行われている。
だから、ブランドは維持される。
それはライセンスだけを供与するのとは違う。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:19:30 ID:DVq+DXIG
名前だけの台湾丸投げメーカーと聞いてルイガノ乗りの俺がやってきましたよ！

ビ
705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:23:15 ID:???
マジな話、イタリアのビアンキのでかい工場って、何作ってるの？
パスタ？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:25:46 ID:xDrg5dmc
パスタ鍋でも作ってんじゃね？
707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:28:39 ID:???
今は大幅に縮小してるだろ
708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:48:28 ID:???
レパルトコルセの工房ってのはもうないのか…。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:50:59 ID:???
>>700

ゴミ用スレは別にちゃんとあるんだから、そっちでやってくれる？ｗｗ
710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:53:26 ID:???
どうせヌー即からキタどうしようもないゴミクズが数匹張り付いてるんだろ
なにか起きる度にそれに関連する板のスレで叩きつづけると
711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:57:47 ID:???
ピックル班、疲れただろ。夜食食って来いよ
712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 22:40:42 ID:z2bYIp70
115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 22:35:18 ID:z2bYIp70
>>101
バーカ

そこらじゅうで報道されてるわ

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100406k0000m040084000c.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100405-OYT1T01098.htm
http://www.asahi.com/national/update/0405/TKY201004050329.html
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010040500692
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040501000538.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4396534.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/100405/trl1004051855004-n1.htm
http://www.jiji.com/jc/p?id=20100405195714-9179479
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040201000395.html
713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 23:45:30 ID:???
ゴミクズってスレタイも読めないからなあ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 00:29:27 ID:yjWTKKPN
レパコルも恥ずかしくてもう乗れないわ。
ニュース見た人なら「カエル色自転車＝ブランドに騙された可哀想な人」扱いだな。

アジア人の設計した安物ルックに、ブランド名を許可するだけで、儲かる。
確かにこんな上手い商売はない。

ただし、それによってブランド自体が崩壊しなければ、の話だが
715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 00:36:31 ID:???
ビアンキ自体身売りするほど困ってたんだろ？
金になるなら何でも良かったんじゃね？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 00:47:26 ID:???
ヲタ「俺が乗ってるのはRCだぜ、台湾ビアンキとは違うから間違えんなよ」
一般人「あ、見て、あの緑の自転車、ニュースでやってたよ」
一般人「ビアンキってイタリアメーカーの名前をつけただけの安物自転車で危ないんだって」
一般人「ネットでもビアンキ評判悪いね」
一般人「高い値段するのに、中身が安物って酷いな」
717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 00:53:00 ID:???
>>705
職人がドモホルンリンクルよろしくチェレステ色の塗料が一滴一滴合成されるのを見つめ続け、
また別の熟練職人が精密な手作業でBIANCHIのロゴをレタリングシートから切り出してるんだろうさ。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 00:53:54 ID:???
m9(^Д^)あっビアンキだ！

(・∀・)蒼い空？

(^Д^)どう見てもカエル色ｗ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 00:57:06 ID:???
俺のFrogでぃすってんの？
720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 00:58:40 ID:???
黒のものqを買った俺は価値組v
721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 01:04:47 ID:???
チェレステって歩道橋の色に似てるよねｗ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 01:08:08 ID:???
>>720
m9(^Д^)あっBianchiって書いてある！
723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 03:30:06 ID:???
>>713
m9(^Д^)あっビアンキだ！　逃げろ〜三┏( ^o^)┛
724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 03:38:28 ID:???
>>718
カエルの本気の緑色は、もっと鮮やかで綺麗な緑色だぞ。
あんなくすんだ灰色混じりの緑色じゃない。
カエルに謝れ！
725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 05:08:48 ID:???
カワサキか・・・・
726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 06:16:50 ID:???
リクイガスのウェアの格好良さは異常
727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 06:23:21 ID:???
すぐにレイトンハウスカラーってイメージが浮かんだ俺は
間違いなくオッサン
728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 07:06:37 ID:YJe3XLoP
Bianchi乗ってます、サスペンションもついてます。
俺ってちょっとした、クロスバイク乗りやで〜、
イタリアの老舗自転車メーカのやが、こらお笑いやな。
これから、
Bianchiのサス付き自転車見たら、
「おいだいじょぶかい、点検しとったほうがええんちゃうか。」やろ。
元々、接合がボキッという感じやからな。
姉歯やないが、地震が来たら倒れるマンションやなしに、
サスがボキッと折れたら、死の危険のある自転車じゃ伊。
シンドラーのエレベーター同様に点検はしましょうってかｗｗｗ。
729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 07:15:27 ID:???
ゴミクズはスレタイも読めない・・・　　くず自転車の話は、クズ用のスレでやってくれる？
730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 07:30:35 ID:???
>>729
レパコルがクズ自転車でないとでもいうのか？ステッカー貼っただけの無責任ロードだろうに
731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 07:32:16 ID:???
はいはい　ゴミクズはスレタイも読めない・・・　　くず自転車の話は、クズ用のスレでやってくれる？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 09:16:43 ID:wIlwzWNb
>>731
「レコパル」ってクズって意味じゃないの？
733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 10:20:09 ID:???
ルイビアンキジオスガノ
734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 10:24:50 ID:wIlwzWNb
>>732
>レコパル

ww
735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 10:27:09 ID:???
レパコルもレコパルもどっちも紛い物には変わらないけどなwww
736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 18:34:45 ID:???
レパコルは、台湾からイタリアへの輸送費が上乗せされて割高になってるからある意味で損な商品。
その点、日本の企画ものは台湾から直輸入（笑）だから、価格も安心でオススメできます。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 19:20:29 ID:???
ID:zdFrtHk9
738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 19:21:24 ID:???
ID:wIlwzWNb
739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 21:07:27 ID:???
あっ、ビアンキだ！

危ない！

逃げろっ！
740 ： [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 13:00:38 ID:???
ID出ないと湧くなあ
741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 19:35:29 ID:???
で、おっさんのビアンキってパッソ？チェーロ？
742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 21:39:06 ID:???
バックストリート
743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 08:06:48 ID:???
ビアンチョww


ｻﾞﾏｰｰｰｰ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 14:47:06 ID:???
「安全管理するのはパーツメーカーとユーザー」ｷﾘｯ

フレーム折れたら東レの責任とか言い出しそうだな、この社長は。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 16:23:46 ID:???
ビアンキ社ってビアンキブランドを使わせてもらってる単なる下請け会社
ブランドの管理はシクルーロップ社だから今回の事故自転車に
ビアンキ社は係わっていないし係わりたくても係われない
746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:04:21 ID:???
台湾製のパーツをレパコルで汲み上げたロード
747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:09:44 ID:???
>>746
なんでも台湾製だと思ってるアホ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:11:37 ID:???
塗装はイタリアｗ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:16:47 ID:???
>>747
すまない、中国製を忘れてました。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:27:53 ID:???
カーボンモデルがイタリア製だと思ってるとしたらかなりお目出度い
751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:29:48 ID:???
>>749
はあ？中国製だぁ？
752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:34:01 ID:???
>>751
台湾メーカーがなんでも台湾工場で作ってると思ってるアホ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:46:39 ID:???
設計をビアンキ、すら怪しくなって
まさか大阪民国人が設計して・・・
754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 19:27:58 ID:P6Jhyly0
でもこの件でビアンキのなんちゃってクロスが
安くなるなら一台お使い用に買おうかなw
755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 19:48:15 ID:???
>>753
しかも民国人のそこらへんのオッサン設計らしいからな
756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 19:50:04 ID:???
カタログ作ってた印刷屋(グラフィックデザイナー)らしいｗ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 19:53:33 ID:???
図面引いたのは台湾穂高のエンジニアで、大阪のオッサンはサスはRSTで
コンポはアルタス、サドルはVeloとか指定しただけだろｗ
758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:02:53 ID:???

カタログデザイナーの素人が図面引いていた現実

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 16:57:40 ID:ahMc7oK/
日本の商社の自転車マニアで（台湾）ビアンキを設計していた凄い人

http://web.archive.org/web/20070705000750/http://www.kyoto-art.ac.jp/information-design/cdesign/prof/intv_jun01.html

ビアンキの仕事をした時は、クライアントに自転車のことをわかっている人がひとりもいなくてね。
ただの商社なんで。で、全部、送られてくる自転車の組立からなにからなにまで僕がやって。
イタリアで設計したパーツで日本に入ってくるんだけど、おっきいんですよ、何から何まで、みんな。
日本人にはちょっと乗れないようなサイズばかりなんです。
それをなんとか考えてくれって商社に言われて、いやそんなん考えてくれって言われても（笑）。
でも仕方ないから、いちおう図面だけ引いて渡したら、それを台湾に送って、
日本向けのクロスバイクを作って、売り出したんですよ。
それすごいじゃないですか、自転車のデザイナー、しかもビアンキでしょ！
759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:03:18 ID:???
>>754-757
スレタイも読めない半島人か
760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:08:18 ID:???
>>758
カタカナは苦手か？
761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:11:26 ID:???
>>759-760
トシ乙
762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:12:52 ID:???
>>758
まじかよｗｗ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:14:21 ID:???
カミーユがZガンダム設計しちまうようなアニメの世界のとちゃうだろ。

その人は自分の設計図で日本向けのクロスバイク作られたと勘違いしてるだけだよ。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:16:14 ID:???
だからクロスの話しはクロススレでヤレヤ、半島人！
765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:21:50 ID:???
チェレステは台湾の空？イタリアの空？大阪の空？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:25:47 ID:???
今じゃスウェーデンかフランスの空だろ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:40:17 ID:???
最近くすんできたと思ったら中国の空でしたか
768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 21:16:00 ID:???
俺の心の空
769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 00:14:31 ID:???
前付き後ろ付き
770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 08:39:05 ID:???
どのメーカーも40万以上出さないと台湾製がほとんど
とか泣けてきた
771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 11:39:26 ID:???
いまならまだキャノンデールのCAAD９がﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞｲﾝUSAだぞ


それも今年までだが・・・
772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 11:52:28 ID:???
量産効果で値段に対しての品質が良いならどこ製でもいいと思う。
が、コンポーネントの選定センスはブランド元がしっかり管理して欲しいね。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 13:18:32 ID:???
>>765
最近は中国沿岸の海の色だと思うぞ。
航空写真を見ると見事な染まり具合。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 14:35:41 ID:???
大体、おまえらが書き込みに使ってるパソコンも
DELLだろうがソニーだろうが富士通だろうが全て
一番重要な中身のマザボは
台湾メーカーから買ってるんだぞ

下請けで台湾に作らせてるってレベルじゃなくて
製造技術的にも世界的シェアも既に追い越されてるのが現状

台湾製品だからと言っていつまでも叩いてる奴は
昭和時代しか知らない老害だよ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 15:01:08 ID:???
>>774
信頼性の条件とかが違うことが分からないなら無理にレスすんなw
776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 18:30:54 ID:???
>>770
40万以上出せばイタリア製と思ってる奴が居たとは哀しくなるぜ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 19:03:19 ID:???
>>770
むしろ台湾製じゃないと安心して乗れんのだが
778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 20:09:13 ID:???
イタリアの職人が、あんな沢山の「レパコル製」ビアンキを作ってると思ってる奴、
本当にいるの？
779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 20:15:52 ID:???
ぶっちゃけ、お気楽＆いい加減な国民性で
納期も守らないイタリア職人の手づくりよりも
工業製品としてスケジュールと品質管理をされてる台湾製品のほうが
設計とかは別として品質はイタリア製よりいい現状な罠

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 20:18:23 ID:???
寸法左右で狂ってるフレーム売りに出すとか普通にありえん＞伊製
くわえてぼったくり
781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 20:18:40 ID:???
船はまだ出港すらしていませんｗ
日本に送るとロクな事がないのでｗ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:10:31 ID:???
>>779
しかし設計という段階だと台湾は心配。
日本で自転車の設計を出来る人が設計して、台湾製造がいいな。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:19:31 ID:???
アキボウでも良いか？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:25:55 ID:???
>>782
まさに台湾ビアンキがオススメだな
日本のサラリーマンが片手間に鼻ほじりながら書いた設計図を元に台湾で組み立てて、
それに日本人が乗って大怪我をすると
785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:34:41 ID:???
なんでレパコルスレでやるの？スレタイも読めないの？
786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:38:23 ID:???
ビアンキも有名になったもんだｗ
高かろう悪かろうの代表格だな。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:42:51 ID:???
でも今はレパコルはカーボンしか無いから実質台湾製で品質は安定してんじゃいないの？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:45:51 ID:???
>>782
日本人が経営してる台湾工場で作ってるSRサンツアー最強
789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:49:30 ID:???
>>783
アキボウって設計できるの？
部品調達屋じゃないの？

>>784
カローラとかだったらそんな感じで設計されてたりするよ。
出来る人が片手間でやった設計でもそれなりのものが出来る。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:50:31 ID:???
>>788
MTBはマグラの浪人にするわ。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:51:40 ID:???
C2Cスレには湧いてないのが謎
792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 22:02:40 ID:???
これを機に偽ビアンキが絶滅してくれればありがたいな
793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 22:03:46 ID:???
>>785
>>791
おい、おまえら一大事なのにこんなスレで何やってんだ。
他の信者はビアンキの社長を擁護するために、四肢不随スレに出張して一生懸命被害者叩いてるぞ。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 22:16:05 ID:???
B4Pシリーズのフォークはアルカーボンみたいだけど、乗り味的にはどうですか？
Mono-Qと1885で迷ってるんだけど、フォークが同じアルカーボンなら振動吸収性には大差無いのかと思いまして
795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 23:29:51 ID:???
またマザーボードバカが出てきたか。
あんなの大した技術じゃないって。
今回もコンデンサー大量死のときと同じで逃げておわりだな。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 23:33:58 ID:???
ピックル落ち付けｗ
797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 00:12:17 ID:???
>>791
人がいないからね・・・
798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 00:58:09 ID:???
今季のMono-Q欲しいけど、5700仕様になってくれねーかな
799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 01:23:16 ID:???
ビアンキやないかい！
800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 02:13:28 ID:???
あっ　ﾋﾞｱﾝﾁｮだ!!



逃げろ!!
801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 02:24:38 ID:OALyRl2k
欠陥品をありがたく乗り回す馬鹿達の巣はここですか？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 03:01:48 ID:???

名倉やないかい！

ビアンキやないかい！
803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 03:12:03 ID:???
>>794
10MonoQ糊だけど、そんなに固いって印象はないね
これまで乗ってたアルミ車と比べれば天と地の差
1885は乗ったことないけど、ニローネのアルカーボンと比べると明らかにMonoQのほうが振動吸収性は高いよ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 03:14:11 ID:???
今回の事故なんてど〜でもいいわｗ
設計ミスでも６年大丈夫は凄いぞ。
ソニータイマーみたいで

問題は日本向けの企画車がアキボウ設計で、正式にビアンキとは関係ないってわかったこと。

そのアキボウも2004年まで手掛けてたけど今は手掛けてない。
なら今はどこ？
あなたの日本企画車は本当にビアンキなの？
805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 03:18:32 ID:???
今はサイクルヨーロッパジャパンでそ＜企画
806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 03:30:19 ID:???
サイクルヨーロッパジャパンはビアンキなのですか？
というかこのスレに関係あるのですか？
807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 03:37:16 ID:???
わたしの自転車はどこでつくられたの？
あるいは、だれがわたしの自転車をつくったの？

Bianchi ビアンキ - 生産はすべてアジアに移転し、ここ数年間は新しい
オーナーの下にある！。

「シクルーロップ/Cycleurope/サイクルヨーロッパ」には11の自転車ブランド
があり、自転車生産はイタリアからアジアにシフトした。例外は最終組立の
幾分か（たとえば、アジア製フレームを完成車に組上げる）とハイエンド生産。

レパルトコルセ(Reparto Corse) 自転車について少し。というのは、この
自転車の"Made in Italy"ステッカーは誤解の元だからだ。
RC自転車の多くが "Made in Italy"を貼っている。これは通常は「アジア製
フレームを使ってイタリアで組立された」という意味だ。例として、カーボン
製RCフレームは台湾のカーボンメーカーのAdvanced International Multitech
（明安国際企業股分有限公司/明安國際企業股？有限公司）製だ。
アルミフレームは台湾穂高製だ。

アルミフレームでリアがカーボンのものはトレヴィーリオでの溶接か、
あるいは悪くてもトレヴィーリオでの接着が行われているはず。また、
フォームインジェクションタイプのフレームではインジェクション工程が
トレヴィーリオで行われているはず。たとえそのフレームがアジア製だとしても。

台湾穂高がビアンキのUSモデルの多くを生産している。

http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2009/04/post-7aa2.html
808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 03:41:01 ID:???
そして今の日本にくるビアンキ以外のロードも台湾製品
809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 03:50:40 ID:???
「シクルーロップ/Cycleurope/サイクルヨーロッパ」が所有している
11の自転車ブランド
http://www.cycleurope.com/ce_brands.html
810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 04:12:26 ID:???
クロモリ買いたいんだけどルポってどう？
安クロモリだから乗り心地悪いかなあ？
811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 04:13:19 ID:???
ママチャリ上がり好むブランド？
812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 04:14:53 ID:???
>>810 ルポも偽ビアンキ問題になってる日本企画車だけどおk？
813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 04:19:32 ID:ankKE8zP
>>804
なにけったいたこと
ビアンキって書いてるからビアンキだ
814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 04:21:21 ID:???
>>812
ﾜﾛﾀ
815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 04:26:14 ID:???
>>810
偽ビアンキじゃないクロモリロードだと、DolomitiかPinella CrMoの2車種だね
どっちもかなり個性が強いけど

http://www.bianchi.com/common/products2009/Models/Road/Classic/Zoom/Y9BE7.jpg
http://www.bianchi.com/common/products2009/Models/Road/Frames/Zoom/X9B13.jpg
816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 04:38:17 ID:???
>>815
ん？Pinellaは09モデルで終わったんじゃね？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 06:03:38 ID:???
>>815
両方とも今年は日本で入手不可・・・
818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 06:13:48 ID:???
完全に皮肉ってんな
819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 07:04:40 ID:U7b6wx55
ルポ乗ってるけどめちゃくちゃ乗りやすいよ
ロードバイクみたいにガンガンスピード出してってのは向いてないけどそこそこのスピードで楽しくツーリングなら絶対お薦め
820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 07:14:15 ID:???
>>812
> >>810 ルポも偽ビアンキ問題になってる日本企画車だけどおk？

IMOLA/VIGOLLERIも日本企画ですか？
821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 07:42:09 ID:???
http://www.bianchi.com/en/products2009/Road_Classic_Y9BE7.aspx
美しい
822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 08:29:07 ID:???
>>820 いや、信じるなって
2004年以降はアキボウじゃなくてしっかりサイクルヨーロッパジャパンだから
823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 13:10:03 ID:???
>>812
おｋ。ブランドはどこでもいい。
手ごろ価格で乗り心地のよさそうなクロモリを探していたらLUPOが見つかった。
クロモリのお手ごろなのがあればどこぞのPBでもいいと思ってる。
それに例のRSTのサスも付いてないし。

>>819
マジっすか。購入を検討してみるわ。ｻﾝｸｽ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 14:01:36 ID:???
あなたの自転車がどこで作られたかを知るには、自転車に貼ってある
ステッカーを見たり、自転車の入っていた箱の印刷を見ればわかるというほど
簡単ではない。それは、 “Made in the USA”や “Made in France”や
“Made in Italy”と書かれたラベルがどんなに混乱を招いていることだろう。
さて、ひとことでいえば、とっても。それは、とっても誤解されている。
あなたの“made in”の定義と、自転車業界の定義が違うということ。
よくある経験則では原産国表示は最終製品の価値の6割以上とされる。
たとえば、あなたと私が中国からスペインに未塗装の競技用カーボン
ファイバーフレームを輸入する。最高でも米国での小売価格はシマノ
コンポーネントつきで4000ドルほどだろう。
フレームとフォークは中国の製造会社のものは200ドルほどしかしない。
スペインでは、私たちが塗装して、デカールを貼って、組立して、箱詰めして、
アメリカに出荷する。
私たちがかけたコストは、塗装、デカール、組立、箱詰め、〆て300ドル
くらいだろう。コンポーネントコストが他に800ドルかかる。
ということで、さて、この自転車は中国製なのかスペイン製なのか。自転車
業界の定義に従えば、この自転車はスペイン製ということになる。ステッカー
にはスペイン製 “Made in Spain”と表示できる。アメリカへ出荷する際に、
6割以上の価値が（つまりコストが）スペインで付加されていればそう
できるということだ。
同じフレームで中国の製造会社が塗装、デカール、組立をしてスペインに
出荷した場合を考えてみよう。これをわたしたちがアメリカに出荷したなら、
ラベルは中国製“Made in China.”と表示しなければならない。
たぶん、誤解を避ける最善の方法は自転車業界が自動車業界のやり方を踏襲
して、最終消費者に自転車のすべての面でその原産国を告げることだと思う。
結局、実際には中国工場で量産されたものをマーケティングにかかわる人たち
が「あなたの自転車はスペインで手作りされた」とあなたを信じこませようと
したなら、あなたはその自転車を買うだろうか？たぶん、あなたはそれに金を
払う気にはならないだろう。
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2009/04/post-7aa2.html
825 ：629：2010/04/10(土) 14:43:12 ID:34sazfEb
やっと今日ルポが納車になるよ。

クロモリが乗り心地や安全性で一番優れてるよ。

大学でチャリ部入って以来、10数年チャリ暦がある俺はそう思う。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 15:09:09 ID:???
>>824
今時、信用してる奴なんてほとんどいないだろ。
ネジとかの１回しか加工しないものくらいだろ信用するのは。
組み立てられたものはいくらかマシくらい名認識だわ。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 15:11:59 ID:???
>>820
IMOLA/VIGOLLERIも本国イタリアでは取扱無いね
でもアメリカだと売ってるから少なくとも日本企画車じゃないみたいよ
ルポは、ぶっちゃけステッカー貼っただけの偽ビアンキ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 15:42:03 ID:???
>>827
例えそうだとしても鉄フレームの安心感は異常。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 16:04:09 ID:???
>>828
別にルポを叩きたいわけじゃないんだけど、このご時世で新規購入者に「びあんき」勧めるのはちょっと・・
830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 16:54:02 ID:???
>>826
「Mede　ｉｎ　Japan」と表記されているパソコンも中のマザーボードやHDDなどのパーツは大部分台湾/中国製
831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 16:55:09 ID:???
>>829
といったところで他社も大差ないと思うぜ。
だったら気に入った奴を納得して乗った方がいいだろ。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 16:56:11 ID:???
>>830
レス板間違ってない？
833 ：832：2010/04/10(土) 16:57:04 ID:???
レス番と漢字を間違えたわorz
834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 17:01:02 ID:???
他社は関係ないじゃん
どうせビアンキ買うなら、日本企画で怪しさ満点のLUPOよりもレパコル設計モデルを薦めるわ
835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 17:11:26 ID:???
レパコル以外を買うやつは池沼
836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 17:22:41 ID:???
しかし、今更LUPOに文句つけてる奴ってニワカ？
何年前から売ってると思ってるんだか…
価格帯考えれば付いている部品も良い部類で、おまけにクロモリは
下手なアルミより安心
毎年売り切れるの早い
そもそもこのスレと関係ないシクロクロスだし
837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:03:11 ID:???
>>830
おまえらだってﾁｮﾝ製の癖に・・・・(´・ω・)
838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:20:57 ID:???
>>837
俺のWin3.1機はそんなこと無いと思う。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:37:36 ID:???
ルポルポってうるせーんだよ。ロードスレで語れ。弩アホ。

カメレオンテはレパコル、それでよし。
840 ：839：2010/04/10(土) 18:39:27 ID:???
すまん、スレ間違えた。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:40:04 ID:???
ローマがやってきたよ〜♪
よろしくねo(^-^)o
842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:47:00 ID:???
m9(^Д^)　あっビアンキだ

J( 'ｰ`)し　危ないから近づいちゃ駄目よ

三┏( ^o^)┛　逃げろ〜
843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:49:02 ID:W+seETmR
アホな業者に金でブランド名売るからこうなるんだよ
844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:51:02 ID:???
ブランド売ったんじゃなくて身売り　ビアンキは会社全部売っちゃったの
845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:53:19 ID:???
TBSに身売りしたら揉消してもらえたのに
846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 19:00:50 ID:???
ようやく規制明けて来てみれば変なの大量発生してるし・・
847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 19:16:40 ID:???
自転車板がこんな民度低いとは思わなかった
848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 19:18:30 ID:???
>>829 お前は一度自転車のこと調べてから書き込んだほうがいい
849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 20:33:50 ID:???
今日買ったばかりのピカピカのビアンキのローマ？とかいうクロスバイク
乗ってるやつがいて、友達？にイタリアのメーカーだぜ、みたいなこと言ってたよ。
見てて切なくなった。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 20:35:52 ID:ERthfVvE
ルポ乗りが、もし「これイタ車だし凄いだろ」って言ってるならそりゃ痛いしバカにしていいけど、あの値段でそーゆー用途にはあれ以上の自転車ってそうそうないのが実情だからねえ。

「イタ車じゃないからダメ」てのは「イタ車だからカッコいい」てのと同じくらいイタいと思います。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 20:39:26 ID:???
>>850
「そーゆー用途」ってどんな用途？
キャリアもろくに付けられないこんなクロモリじゃ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 20:40:05 ID:???
>>849 イタリアのメーカーだよ？ｗ大丈夫かお前は
853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 20:41:21 ID:???
メーカーじゃありません
854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 20:57:20 ID:???
ビアンキ厨きめええええええ
855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 20:59:51 ID:???
び、び、びび…び…び、びび…











ビアンキだっm9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!
856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 21:07:21 ID:???
ローマはいい自転車だね
ジャイのR3じゃ素人目でもダサいからね
ローマ乗って流せばとりあえずオサレさん
857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 21:15:00 ID:???
BikePedia
http://www.bikepedia.com/

BIKES→年式→Bianchi

ここに載ってないモデルのユーザーカワイソスwww
858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 21:18:53 ID:???
m9（・∀・）をNG登録したらスッキリしすぎワロタｗｗｗｗ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 21:23:26 ID:???
糞VIPPERとヌ速屑が数匹居付いて騒いでいるな
飽き易い塵蟲だから暫くしたら他の話題見つけて消えるだろ
860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 21:25:13 ID:???
↑
亀3てないの？
861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 21:27:48 ID:???
び…びび、び、び…びびび、び…









ビアンキだっm９（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!
862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 21:33:53 ID:???
>>853
メーカーで合ってるだろ
863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 23:41:21 ID:???
>>849
イタリア製だぜって言ってたのか？
イタリアメーカーであってるだろ
痛いのはお前だよ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 00:18:43 ID:???
今日買ったばかりのピカピカのビアンキのローマってクロスバイク に乗ってて
友達にイタリアのメーカーだぜ、みたいなこと言ってたらさー 、
近くにいたロード乗りがこっち見て呆れ顔してやがんの。
自転車知らない友達にはイタ車って言った方がインパクトあるし、
どれも台湾製だって知ってんだけど、通気取りしてる
ローディ見てて切なくなった。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 00:28:52 ID:???
ここはロードスレだっつってんだろうがゴミ虫ども
866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 00:53:15 ID:/Z8iqPvJ
>>520-525
ちょっと質問です。ﾋﾟﾅﾚﾛかｺﾙﾅｺﾞのｶｰﾎﾞﾝﾌﾚｰﾑをさがしてたんですが、
mono-Qの安さに驚きました。

ﾋﾟﾅﾚﾛ、ｺﾙﾅｺﾞと比べるとﾋﾞｱﾝｷってどうですか？
867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 00:56:18 ID:???
>>849
イタリアのメーカーっていうより
イタリアのブランドだな。

ブランドを売る会社だから。
868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 01:04:09 ID:???
>>866
ビアンキが安いと感じるのは海外と同じ価格で販売してるから。
ピナレロ、コルナゴも海外通販で買えば同じような価格だよ。
フレームから自分で組むのなら選択肢に入れてみたら？

それと、その発言から見て初心者っぽいけど、もしそうならインフィニートのほうがいいんじゃないか？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 04:49:35 ID:???
m9(^Д^)あっビアンキだ！
870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 04:57:51 ID:???
アキコーポレーションとアキボウってどんな関係なの?

親会社-子会社の関係?
871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 04:59:44 ID:???
>>870
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1270373189/469
872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 04:59:53 ID:???
無関係
873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 05:47:54 ID:???
>>857
おれのモデルも載ってるがこれに載ってるのって国際的に売られているモデル？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 09:08:54 ID:iECVbakf
>>864
いかにもゆとりな思考
875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 09:39:18 ID:???
>>866
>>868が書いているようにコルナゴだったらCLXやACEが、ピナレロだったらFP3がインフィニートやモノQと同じ価格帯。
コルナゴやピナレロの日本の価格はかなり割高に設定されている。
ビアンキの価格設定は良心的。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 10:01:38 ID:???
商品に対する保証がないから、国内価格が安いの
877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 10:38:18 ID:???
>>857
俺が10年前に買った初ロードが載ってねえ…
フル105でWツールカラーだったんだぞ
企画物か？
878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 14:19:58 ID:???
可哀想に。本物のビアンキにのったことが無いんだな
879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 14:28:32 ID:???
ま、ビアンキにしてみたら日本で売れなくなっても全然問題ないんだろうけどな。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 16:17:26 ID:iECVbakf
>>877
心配するな。うちのL'unaも引っかからんかった。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 17:48:48 ID:???
もてぎのＣＥＪブース閑古鳥が鳴いてたね
882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 17:50:14 ID:???
俺のパナソニック特急（POS）も載ってねー。
日本製のはずだが、企画ものだったのか？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 23:16:21 ID:???
>>880
ルーナかよｗあれ買ったのか…すげえな。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 01:01:24 ID:???
ほとんどのビアンキ車がビアンキ製じゃないなら、
他社の自転車をビアンキ色に塗って自作ビアンキロゴシールを貼ったほうが
安上がりじゃん。

ビアンキ色は
Pantone 333 (C 38 / M 0 / Y 27 / K 0)と同じだそうだ。
http://www.cycleurope.com/ce_b_bianchi.html
885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 02:37:36 ID:???
>>884 いや、ビアンキに限らず日本のバイクはもう
886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 11:04:48 ID:???
>>884　それじゃ板金屋に塗料作って貰えないよ
887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 16:48:09 ID:???
色見本じゃ作ってくれないの
888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 19:28:46 ID:???
>>887
> 色見本じゃ作ってくれないの


通常はマンセルNoだろうね
889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 20:19:02 ID:???
888

ちなみにマンセルNo.だと
3.2G 9.14/8.33 となるらしい
890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 22:10:41 ID:???
m9(^Д^)　あっビアンキだ

J( 'ｰ`)し　危ないから近づいちゃ駄目よ

三┏( ^o^)┛　逃げろ〜
891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 19:56:16 ID:???
DICカラーじゃないと調色できないよ
892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 20:18:50 ID:???
印刷屋かよｗ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 05:03:37 ID:9ERM1b/F
30万円以下の安モン自転車をイタリア職人が精魂込めて手作りしてると思ってたのかよｗｗｗｗｗｗ
台湾から送られてきたのを塗装するだけｗｗｗｗ
まあ日本の代理店規格のふざけた玩具よりマシか
894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 05:18:56 ID:???
レパコルスレで何言ってんだか
ここの住人の半分くらいはイタリア職人お手製のバイクに乗ってるよ
塗装うんたらは亀スレでやってくれ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 05:28:00 ID:???
イタリア職人お手製のバイク（笑）
896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 13:21:26 ID:???
うろ覚えでスマン。
以前書かれていたことだが、レパコルの廉価モデルのフレームは
イタリア国内の別メーカーによるOEM品だとか。ダッコルディなどの。
で、塗装はレパコルがやると・・・。違ったっけ？
897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 14:54:56 ID:???
OEMじゃなくて生産委託な。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 15:01:30 ID:???
下請けとか下職ってやつだな。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 18:10:57 ID:???
ビアンキイタリア工場では年間12000台作ってんだとよ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 19:44:57 ID:???
あとは中国と台湾。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 01:14:41 ID:???

×ビアンキイタリア工場では年間12000台作ってんだとよ

△ビアンキイタリア工場では年間12000台組み立ててんだとよ

○ビアンキイタリア工場では年間12000台ステッカー貼ってるんだとよ

つーか12000台って異常に少なくね？
240日働くとして日産たった50台だぜｗｗｗ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 01:36:20 ID:???
イタリア人が年間２４０日も働くかよ。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 01:43:19 ID:???
そのくらいは働くよ　ただし昼休み3〜4時間
904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 02:39:20 ID:???
>>901
何の本か忘れたが1日生産５０台が限界だって書いてた
だからあなたの推測ピタリ賞
905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 02:53:35 ID:???
工員5人もいれば十分だな
906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 09:44:55 ID:???
1日50台って自転車専門の職人がフレーム一本一本全部手作りでやるレベルだぞ
近代的な工業機械入れて専門職ではない一般の工員にやらせる量産体制組んで50台なら
さすがイタリア人としか言いようがないｗｗｗ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 12:32:48 ID:???
>>906
量産体制じゃないわな、手作りレベル。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 13:08:47 ID:???
主にヨーロッパ向けの１日５０台らしい

台湾では年間３万４０００台とか（レパコルのかは覚えてない

気になるから帰りにジュンク堂よってくわ
909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 15:57:39 ID:???
まぁビアンキ的というかサイクルヨーロッパ本社は日本人にうれようがうれまいが
どうでもいいっておもってそうだよな。

中国製ﾁｬﾘに何ヶ月も待たせるとか明らかに軽視してるでしょｗ

それをありがたがって買っちゃうﾆﾜｶな人
なめられて当然だな
910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 22:14:14 ID:oy0T12xu
宣伝のつもりでビアンカ名前つき景品作ったら
そっちのほうが売れたでござるよ。
911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 23:22:47 ID:???
>>908
ソースは？
912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 23:24:05 ID:???
>>910
俺はフローラ派
913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 09:55:52 ID:???
>>911
本屋に売ってる本w

部屋から出てさがせw
914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 12:15:19 ID:???
>>913
ねえ　ソースはｗ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 12:43:43 ID:???
いいからまずは外に出ような！

あっ近所の本屋はないぞ
ジュンクなんかのデカい本屋いけ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 12:47:37 ID:???
>>914
因みにタイトルはなんとかロードバイクってＢ５？くらいの大きさのやつな！

それには他のヨーロッパの工場なんかの紹介もあったわ
ビアンキのページは社長の写真じゃなくてマネージャーのオッサン目印な！
917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 13:43:02 ID:???
>>915
＞近所の本屋はないぞ
エスパーですか？
918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 14:25:34 ID:???
オイオイ　結局ソースなしかよｗ
919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 15:03:30 ID:???
だって高かったもん
千円越えてたし
920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 20:55:50 ID:???
ソースソースうるせぇよ。自分で調べてこい。

ソース一覧

http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社　川上酢店 愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社　愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社　純正食品マルシマ 広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県
http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
http://www.kyoto-thinking.co.jp/hirota/ 京風味ソース本舗　蛇ノ目食品廣田徳七商店 京都
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www2.neweb.ne.jp/wd/hikari/ ヒカリ食品 徳島県
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/aokia/ 下北沢ビレッジソース 丸寿食品工業株式会社 東京都
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://brothersauce.com/ ブラザーソース森彌食品工業株式会社
http://www.asahi.co.jp/you/t20011026.html 神戸地ソース物語
【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm （社）日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/ 社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会
921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 21:04:14 ID:???
ご苦労様。
でも苦労が報われないつまらなさだね。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 21:17:22 ID:???
半年ROMってろ
言ってる意味がわからないなら3年ROMってろ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 22:41:31 ID:???
ご苦労様
924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 04:46:02 ID:???
あっちのスレではまともな返答が得られないので、みなさんの意見を聞かせてくれ。

ビアンキのチェレステカラーが好きの同好の士的には、かつてあった928カーボンのゴールド色のもの(2005年)はどうなの？
やっぱり緑じゃないから裏切り者や異端的な扱い？　一応ゴールド色のものもレパルトコルセの表示のところにはほんの少しだけ緑のラインが入っているんだけどね・・・
925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 05:16:40 ID:???
ビアンキの工場はチェレステ色だったよ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 07:35:27 ID:???
百式を悪く言う奴は許さない。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 11:20:06 ID:???
928金、嫌いじゃないけどバーテープ、サドルとか何が合うんだろ？
928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 14:24:29 ID:???
お。あんまり抵抗ないみたいね。
サドルは黒とか金とか(完成車には付いてる)かなーと思ってるんだけど、バーテープもやっぱり黒とか金とか
しか合わないかもしれない。そんで、ホイールも金のシャマル。ここまで行くと悪趣味かな。でもそれぐらいしか合わないんだよね・・・orz
929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 14:50:56 ID:???
合わないから好きな色でいいんじゃないかな
赤とか黄色とか
930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 18:43:11 ID:20Oaemy/
金は中華味
931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 08:30:56 ID:???
先日のビアンキの前輪外れの報道特集を見て、ビアンキを全て売りました。
糞以下の会社だと思います。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 09:32:57 ID:???
>>931
情弱乙
933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 10:43:49 ID:???
>>931
うむ。君は危機管理がしっかり出来ている！
934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 11:34:41 ID:IDFkDTvl
10万かそこらでサス付自転車買うバカが悪い。
半年で使い捨てるレベル
935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 01:46:05 ID:8P06PcOb
PISA FAMILY の純正のカゴとマウント用のフロントキャリアってうってるかな？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 02:11:21 ID:???
売ってる
937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 04:46:28 ID:???
例のHPの記事では、レパルトコルセといっても、フレームの生産は中国で、組み立ては本国イタリアってことだけど、
組み立てってどれぐらいのレベルで言っているのかな。まさかコンポ取り付けがイタリアってことじゃないだろうから、フレームの
チューブ一本一本(ダウンチューブとかトップチューブとか)が中国から送られてきて、ラグでつなぐのをイタリアでやり、
塗装を仕上げる、ということなのかと思っているんですが、どうでしょうか？

例の記事ではピナレロでも中国製ということらしいからちょっとショックですね。まぁビアンキもそうだったということでもっとショックでしたが、
どこも同じと割り切ればどってことないかと自分に言い聞かせようとするけど、高い金額出しても中国製という現実には悲しいものがありますよね。
(イタリア製が欲しいなら、50万以上だして、ﾃﾞﾛｰｻﾞやｺﾙﾅｺﾞぐらいを買うしかない、という経済格差。)
938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 05:26:11 ID:???
こういうレイシストが欲しがるビアンキ

しかしビアンキ社長にも見向きもされないのに
ありがたがって買う日本人ユーザー（笑）
939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 07:27:03 ID:???
台湾じゃなくてちうごく？？
940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 09:29:32 ID:???
>>937
資本主義をなめんなカス
941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 11:21:10 ID:???
12月に1885納車されてからｷｼﾘｳﾑｴﾘｰﾄ&ﾐｼｭﾗﾝﾌﾟﾛﾚｰｽ3換装とｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗﾝｸ化完了
ﾋﾞｱﾝｷは最初からｼｰﾄもﾊﾝﾄﾞﾙもそこそこの付いてるから
後はあんまりいじくるとこもないんでｶﾞｼｶﾞｼ乗るだけかなぁ…

買った当時はお金があんまなかったし初ﾛｰﾄﾞだったんで
あえてｱﾙｶｰﾎﾞﾝの1885にしたんだけど
値段よく見たらMONOQ105仕様と4万も変わらないのね…
もうちょっと頑張ってﾌﾙｶｰﾎﾞﾝにすれば良かったかな…

なんだかこの勢いだと今年末にはMONOQに買い換えそうで怖い
942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 11:36:33 ID:???
何も心配ないよ
1885は俺が5万で引き取って進ぜよう
943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 12:21:41 ID:???
>>937
国産のオーダーフレームの値段見てみなよ。
それに流通で乗ってくる利益を足してみな。大差ないから。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 22:17:19 ID:???
>>936
ホント？ありがとう
945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 01:30:06 ID:???
>>937
まだこんな奴が居たんだな
ほんとお目出度えな
946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 06:34:47 ID:???
>>937
組み立て＝コンポの取り付けです。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 13:27:14 ID:???
>>937
早く目を覚ませ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 21:58:37 ID:???
なんで、1885には最初から普通のクランク付いてるのに、
なんでわざわざコンパクトクランクに変えるんだ？
すこし、乗れるようになったら、コンパクトクランクは、ものたりなくなるぞ。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:07:29 ID:???
いいんだよ^q＾
950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:08:21 ID:???
まぁ、もう少し乗れてきたらわかるさ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:16:31 ID:???
すこし乗れるようになっただけじゃ回せないだろ
952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:37:47 ID:???
一般のサンデーレーサーがダウンヒルとかで60キロオーバーとかならまだしも
レースですらプロだってアベレージは50キロ前後なんだから
53T×12〜14Tをケイデンス100〜110rpmで回し続けられるような
53Tノーマルをきっちり使いこなせる一般人なんて
どれほど居ると思ってるんだって事ですよ
大体、プロと同じギア比を最初から積ん出る時点で
そもそもおかしいんだよ今の完成車の構成は

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:44:15 ID:???
こないだは、追い風だったんで、オーバートップで70キロの距離を45キロでじゅんこうしたぞ。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:46:49 ID:???
最初から、コンパクトクランク使っちゃ、ノーマルのギアの組合せがいかに
素晴らしいかわからんのさ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:49:51 ID:???
まあその日は延べ180キロ走ったが、帰りはヘロヘロになった。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:55:24 ID:???
アウターなんか飾りです
957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:56:03 ID:???
アウター使わない？うそだろ？ママチャリに乗り換えな。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 23:26:03 ID:???
ママチャリなんか飾りです
959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 02:40:56 ID:???
>>956-957
まぁスプロケのギア比によるな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 13:25:35 ID:???
のんびり平地を走ってるとインナーがお飾りに
961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 13:45:03 ID:???
インナーとか山行かない限り
街中やCRじゃ使わないんだけど…
962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 21:00:22 ID:???
俺は街中や平地だと前34ｔしか使わない
最近スプロケ９ｓの14-25ｔにして、ようやく橋や丘の下りでほんのちょっとだけアウターに入れるくらい
12-25ｔの時は峠の下り以外で前50ｔにはしたことなかった
963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 21:37:42 ID:h/ntMMj+
コンパクトのアウターは43位だったらいいのにと思うこと多い。
50が必要な局面はあんまりないな。
36　43の11-25くらいでおれは事足りるな。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 21:44:36 ID:???
鈍足が多いなぁ
965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 21:48:36 ID:???
下りは４０キロぐらい普通に出るから３４Ｔだと回りきって怖い

結局坂を見たら下げる程度で、普段はアウター
２０キロぐらいだと踏まなくても速度維持できる田舎住まいだしね

まあ４８Ｔだったらと思うことはある
トップギアはピカピカ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 22:41:31 ID:???
あのな、雑誌なんかで、ケイデンスは90以上でと書いてあるのを鵜呑みに
してりゃ確かにアウタートップは
コンパクトクランククランクでもいらんじゃろ。
でもな、ジロなんかみてみ。あいつらほとんど、85位しかまわしてないが45位で
巡行してる。
日本のプロぐらいよ。90から120とかいうのは。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 05:57:50 ID:???
鍛えられた外人さんが7kg切る軽量マシン乗ってんだぜ
貧脚の素人さんが9kg台の完成車乗ってたら90/minは考えられた数字だと思うぞ

あと脚が長い人は比較的楽に重いギヤ踏めるぞ
陸上100mでバネが無い日本人選手が黒人選手の様なストライド走法で走ってもイマイチってなもんだ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 07:02:44 ID:???
だから追い風なんかでオーバートップは使うってことだ。試しにやってみな。スゲー速いぞ。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 09:46:31 ID:???
ほんとにココはレパコルのスレなのか？
ロードで34Tって・・・www
970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 11:14:02 ID:???
>>969
え…コンパクトクランクのインナー知らんの？
さすがにアウターで34Tは無いと思うが
971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 11:20:27 ID:???
>>970
>962のことを言ったまでのことで
972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 11:34:48 ID:???
俺も>>969に同意するぞ。煽るつもりはないが。
インナートップとアウターロー(安全見てその隣も)使わないこと考えたら
街中でインナー固定ってちょっとありえん。ロード乗るならもすこし鍛えてほしい
973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 14:50:53 ID:???
>>966
「エンジン　ショートストローク　ロングストローク　回転数」でググれ。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 14:52:47 ID:???
>>972
街中は控えめで走るんだから普通じゃない？
人気のない道ならある程度漕ぐけど。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 15:06:35 ID:???
街のレベルにもよるだろ
田舎町のまともな舗装路は車も結構飛ばす

アウターのままゆっくり回して通過だが、
クルマに混ざる時はそのままダッシュ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 17:44:07 ID:???
俺はケイデンス上げるの苦手だから、インナーのみで走れるﾔｼはむしろすごいと思う。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 17:59:30 ID:???
全然すごくないよ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 20:38:26 ID:mCvvK6lq
三輪車こぎまくって喜んでろ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 20:41:06 ID:???
>>976じゃないけど

いや。すごいよ
俺もそうだけどアウターに入れっぱなしって発進や加速が遅いから
結局インナーでシャカシャカ濃いでる奴に信号のたんびにじわじわ引き離され最終的には置いてかれる
そういう奴は如何にも実践慣れした軽装チームジャージ単独だったりするけど。脚がすでに一般人じゃないし
集団では見かねないなぁ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 21:32:52 ID:???
>>968
あれはハマるよな。
後でほんとグッタリしてしまうけど、貧脚でも気分の良さでガシガシ漕いでいける。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 21:40:04 ID:???
>>979
あ、俺の事？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 22:55:09 ID:???
ケイデンス上げるとロングライドじゃもたないぞ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 22:59:44 ID:???
えっ？
984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 23:02:47 ID:???
あ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 23:55:35 ID:???
>>947　早く目を覚ませ、って自転車業界は台湾製が殆どなんだし、性能もイタリア製と変わり映えしないから、
一々イタリア製か台湾製か気にするなってこと？　ここにいる人はイタリア製かどうかなんてｷﾆｼﾅｲ人たち？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 00:09:41 ID:???
いや、出来ればイタリア製のカーボンフレームは遠慮したい
987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 00:17:18 ID:???
イタリア製のフレームは
平気で左右の長さが違ったまま出荷とかあるしな…

カーボンは完全に工業製品なんで職人の腕じゃなくて
高品質のカーボン焼ける施設がある台湾の方がレベル高い

クロモリ、アルミ全盛の時代はイタリア職人製って持てはやされたけど
もうそんな時代じゃないんだよ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 00:51:18 ID:???
　なるほど、そういうことだったんですね。完全に目が覚めました。ｺﾙﾅｺﾞとかﾃﾞﾛｰｻﾞは買わないでおこうっと。
しかしそうなるとGIANTがコストの面で一番いいことにもなってしまいますけど、それでもイタリアブランドの方がいいというのは、
フレームの設計・開発・コンセプトの確立などにはまだイタリアに一日の長があるからってことでいいんでしょうか？単純にイタリア製の方がカッコいいということも考えられますが。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 01:15:27 ID:???
イタリア気質

よく言えば凝り性
悪く言えばアバウト、自己満足

フェラーリ作れるお国は良くも悪くもあすこだけ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 01:43:20 ID:???
>>988
んーあんま言いたくないけどぶっちゃけ見た目とブランドイメージだね
991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 02:09:48 ID:???
>>990　やはりそうですか　個性的な形状とかカラーリングを打ち出せるのはやはり欧米ブランドですよね。
そう考えるとなんか技術面では日本って世界に名だたる日本なのに、自転車に至ってはあまり顧みられないのは悲しいですよね。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 04:49:21 ID:???
>>987
もう伊生産なんてイタ公がカモ狙いのボッタクリ向けに出してると認識した方が身のためかもね
実際日本人は金持ってる事は認められてるけどそれ以外はナメられまくってるし

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 11:28:01 ID:???
>>992
ゆとり世代は自虐的だなｗ
994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 11:53:46 ID:???
マルコパンターニが生きていたらなぁ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 18:21:56 ID:w/ttW/av
次スレよろ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 18:39:00 ID:???
では立ててきます
997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 18:41:08 ID:???
埋め
998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 18:43:28 ID:???
パンダーニジャージを着たマルコ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 18:59:47 ID:???
９９９
1000 ：ん？はぁ？：2010/04/24(土) 19:02:34 ID:???
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。