__ 。 。 / `ヽ ノ_ノ l ,-、 /= ゚ w゚)= < 2 \ヽ ノ /
3 :
1 :2009/11/23(月) 18:22:43 ID:???
前スレが終わってしまったので初心者ながら立ててみましたが、重複してないか心配。
乙
>>1 ダッホンダ コリブリ ショーグリ レイチェル ドッペルギャンガー Gaap JEDI
なぜ変な名前ばっかりなの?
1 手放しネタ 2 Fフォークネタ (大げさ,大げさなクセに折れる) 3 ショボイパーツネタ(折れやすいスポーク,パンクしやすいタイヤ) 4 Webサイト作るときに 購入動機 → 売却まで詳細に紹介するネタ 5 肉抜きと称して、BDに穴あけまくるネタ 6 ヘルメット強要ネタ 7 ML批判ネタ 8 列挙出来ない厨イジメネタ 9 ハンドル周辺コテコテネタ 10 自分でホイール組めないの?ネタ 11 Ahoo!オク実況ネタ 12 駅・ホームでBD剥き出し輪行ネタ 13 mixiからのコピペ 14 自称ネットアイドル気取り 15 偽善ぶりながら公園で傍若無人 16 そりゃスレも止まるわ。 17 凡庸性 18 (ーДー\)。o○ふぁーー 19 社交界の首領はさくらタン好き 20 「市場で10年間生産」が免罪符 21 いちいちテラとか言うのもなんかうざ 22 ポエムネタ 23 当たらない素人精神分析w 24 ほかにあるかい?
8 :
社交界の定義 :2009/11/23(月) 18:32:33 ID:???
●小径・折り畳み車・リカンベントしか乗らない (必須)
●小径に乗る前の自転車はママチャリ、もしくは自転車自体にしばらく乗っていなかった
●荒川サイクリング(
http://arakawa.cycling.jp/ )にしょっちゅう参加している
●BDのML(
http://onohiroki.cycling.jp/community-bike.html )に登録している
●BFのML(
http://www.freeml.com/info/bikefriday )に登録している
●改造しないと気が済まず、さらに意味のない改造を延々と続ける
●mixiで小径車・リカンベント関連のコミュニティに参加している
●小径車・リカンベントの購入動機を明記したwebやブログを持つ
●上記のサイトにアクセス解析を仕込む
●mixi,web,blog,ML相互に馴れ合う
●「サイクリング」ではなく「ポタリング」を多用
●走るときの着衣は機能的なものを優先するため、見た目はあまり気にしない (レーパンは致命傷)
●走るときはwebでつながる仲間数人以上でつるみ、1人で走ることはほとんどない
●メット着用を強気に主張する(半ば強要)
●団らんの場所は和田サイクル前
●自板で「社交界」呼ばわりされることに嫌悪感を感じる
●偽善ぶって公園を荒らす
●ネットアイドルを気取る
●麦草峠を折畳自転車で越えなけらばならない
●アニヲタに限り隠語の使用が許される
●トータルバランスを語るのが好き
●不細工
●粘着マルチポエムが好き
3つ以上当てはまったら、あなたは社交界の一員です。
※居住地は問わない。
9 :
mixi :2009/11/23(月) 18:33:28 ID:???
10 :
社交界 :2009/11/23(月) 18:34:23 ID:???
11 :
社交界 :2009/11/23(月) 18:35:09 ID:???
[ headlines 2008-07-31 ] まわりが話してくれること 自分が離婚してみて,周りの人が話してくれる内容が広がったような気がします.以前ならあえてぼくには話さなかったような話を今のぼくには聞かせてくれる.うれしいです.ほんと. いっぽうで,ちょっと気を使わせちゃっているかなって思う時もあります.でも別に大丈夫ですよ? 荒川サイクリングでひさびさに kit さんに会ったときに: "なんか知らぬ間に結婚して,知らぬ間に離婚したんだってね" って話しかけられてぼくは笑ってしまいました.さわやかだね.マスコミ
12 :
社交界 :2009/11/23(月) 18:36:11 ID:???
2007年12月18日 近況報告:解散 今日はふたりで離婚届を出して来ました. 結婚して 2 年ちょっと.良い結婚だったし幸せでした.ぼくたちは良いチームだったと思います. が,今ではもう夫婦というチームを維持する力が失われてしまいました. 別にお互いに罵り合ったり憎しみ合ったりして離婚にいたった訳ではありません. 離婚することは本当に残念ですし悲しいです. 改めて結婚の事とか夫婦の事とかいろいろ考えました.もっと別の選択もあったかもしれないし,もっと別のストーリーが描けたかもしれません.この半年ほどはこの問題について良く考えましたし苦しみました.その上で結論として離婚することを選択しました. 今回の事をすぐに相談できる友人が何人かいました.その後も少しずつまわりの人に話を聞いてもらいました.ぼくがどんな状況になっても変わらず接してくれる人がいることはとてもありがたいことでした. 結婚はうまく行かなかったけれど,それでもぼくはまわりの人から愛されているって事を実感しました. この問題が消化できない間は人の集まる場にも出向きませんでしたが,また徐々に積極的に動けるようになると思います. と,いうわけで,ぼくら夫婦は今日で解散.それぞれ別々に生きて行きます.今後もそれぞれよろしくお願いします. この件に関してメールを頂いてもぼくは返信できないと思います.ここで書いた事以外は特に説明する事もないです. ぼくは元気です.
14 :
社交界ご本尊 :2009/11/23(月) 18:39:21 ID:???
15 :
頻出AA :2009/11/23(月) 18:41:52 ID:???
_,,_ /´o ヽ ,.ィゝ l 閑古鳥  ̄ヽ l l ヽ___ / ,,...---`ニニニ==、,,__ l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三> | iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ/三三/''ー- 、 ヽ. ヽ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´>‐--‐' ヽ、`'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´ `''ーッ--t_,r'''´ _/._/ .フ^ー フ^ そりゃスレも止まるわ。
/\___/\ / / ヽ ::: \ | (ー), 、(ー)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < まーた始まった | ,;‐=‐ヽ .::::| \_____ \ `ニニ´ .:::/ /`ー‐--‐‐―´´\ /\___/\ / / ヽ ::: \ | (*), 、(*)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < まーた始まった | ,;‐=‐ヽ .::::| \_____ \ `ニニ´ .:::/ /`ー‐--‐‐―´´\ /\___/\ / / ヽ ::: \ | (@), 、(ー)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < まーた始まった | ,;‐=‐ヽ .::::| \_____ \ `ニニ´ .:::/ /`ー‐--‐‐―´´\
17 :
1 :2009/11/23(月) 18:43:14 ID:???
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= <
>>2 も乙
\ヽ ノ /
んはあ〜荒らすなよ
・・・畳めないBD1??
…いや、前輪とハンドルは畳んでる!?
ルイガノのJEDIも今はこんなんじゃ無かったっけ?
でも見た感じはJEDIよりもBDっぽいな。 しかしそれでも12kgか・・・BDの方が軽いのかな?
r--,,,,,'|^'''''',!、 广"'',!、i、 .广"'',!‐.,,i、 | ,i´| .| .,/-,、 .l゙ .i|ィ二,i´ ,,,シ'ij∠ニ、 l゙ .,/!彳 |━―-ノ / .,,ヽ `';/_,,-',,_ヽ ゙,! : l゙.,,i´ .| | 、 lr'" ヽ,,二゙‐'" `''゙l,!'′ ,,|____,! .|___,r'"'-,、 ,,,yニ二,, .r‐¬''ン ゙'"゙゙゙゙゙゙゙゙フ _'ニ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙″ ,,,,,,,,,,,,,,,,,l゙ |,,,,,,,,,,_,,ュ 丿 ,/゙l ‘'-、,,_ l゙ .,,゙'-、,,,_ .,/ ,/ ヽ ゙ニ" ,,/ _,/ ヽ  ̄フ ._,-',,,,-'"` `-,、,/ ._,,,rニン-'" `ヽ,、/` サ●メン “゙゙゛ ‘'′ ~゙゙` `"
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= <
>>19 も乙
\ヽ ノ /
5links買った奴いないの?
BeBIKEってどこのOEM?
オリジナルだろ
>>26 言い方が悪いので最初はかなりむかっとするけど、聞いてると理解は出来なくも無いなあ。
とくにこれから小径車に手を出そうとする人は、同じ人が上げてる「金融危機と小径車」Part.1〜4ってのは見た方が良いと思う。
信者キメェ
おれは小径が嫌いなやつには小径のことを語らないで欲しい。 理由は結局何言ってるかわからんからだ 不利にせよ有利にせよ納得できる説明を見たことが無い だから、あのユーチューブのおっさんは嫌いだ
>>35 どうせろくな理屈もいえないんだから出てくるな
>>36 2chになんか来ないで和田サイでたむろってれば?
TPOが分からないバカも嫌いだ
39 :
32 :2009/11/25(水) 23:31:07 ID:???
>>34 確かに好きか嫌いかと言えば、はっきり言って嫌いだ。
かなりナルシストというか自信過剰だし。
大径史上主義な意見も小径好きには納得は出来ないですが。
ただ、小径は普通の自転車より安全面でも金銭面でもリスキーな乗り物なんだってのは伝わってきた気はする。
あの動画は小径スポーツ車は気軽な気持ちで乗るものじゃないと言いたいんじゃないかな。
ところで、あの動画の人ってどこで何してる人なんですか?
またいつもの長文バカ
>>39 安全面は確かに、歩道の切り下げはヤバイけど
それ以外は何てこと無い
金銭面はロードのほうが高くない?
すまん、あのおっさんがどこの誰かを調べる気にもならない
Hot Bertaaを買ってて「おもしろい、だから何?」で、単なる置物としか見てない人には、小径に乗る人の考えは理解できないよ。 彼は映画やモノ、ニュースは見てるかもしれないけど、傍観しかしてないみたいだし。 クリエイティビティやサービス的な要素を持ってないから、ジャンク屋みたいなメンテナンス業を営んだんだろう。 長文マジレスですまない。
小径車は雨の日通勤用&5km圏内のお買い物自転車にしてる。 泥除けがついてることと、歩くよりは速いっていうのがその理由だ。
>>34 > 理由は結局何言ってるかわからんからだ
> 不利にせよ有利にせよ納得できる説明を見たことが無い
なんだお前がバカなだけかw
>>44 自分も近所のお買い物自転車として購入した
思いのほかよく走るんで、ついつい20km先の隣町まで行ってしまった
調子に乗ってGWには輪行で伊豆半島を100kmほど走ってきました
「あぁ、自分にはこのくらいの自転車でも充分なんだな」
と、2台の高額ロードと一緒に並ぶ25kの折り畳み自転車を見て
嬉しいような悲しいような複雑な思いだった
「お」買い物
素人で申し訳ないのだが、 16x1.5 と 16x1 3/8ってどっちが細いタイヤなの?
小学校で分数と小数を習わなかった?
1.5=1 4/8 1 4/8>1 3/8
おまえら親切だなwww
53 :
ツール・ド・名無しさん :2009/11/26(木) 21:50:57 ID:ZO8jscby
ちょっといい雰囲気のプジョーCOM20がヤフオクで出品されてるね。 でも、ハンドルとサドルとバーコンをカスタマイズしただけで、 10万って・・・・・、ボリ過ぎじゃない。。。
TREKがワンシーズンで小径を辞めた理由
>>56 たしかなんかの会社のコンセプトかなんかだった気がする。
当時は売ってなかったけど今は知らない。
>>53 後継のBianchiミニベロ7は新品でも4万しないのに・・
てかフリクションのバーコン・・w
>>50-51 ああーそういうことか!
1.5
1 3/8 = 1.375
1 1/4 = 1.25
1.2
の順で太いのか!
単純な分数だと思わなかった・・・
同じスペックでもメーカーによって違うし、リムが違えば同じのでも太さ変わるけどな
一応突っ込んでおくけど、HE規格(小数表示)とWO規格(分数表示)に注意してね。 ダホンやストライダの16インチとブロンプトンの16インチは直径が全く違うから。 一部のタイヤメーカーでは小数/分数の表示もごっちゃになってるから、なおさら。
ORI BIKEってどうなんでしょうか? ブロンプトンの長所はそのままに、欠点(重い、走りが鈍重、規格が特殊)を改良したように思えますが
思えるけどどうなんだろうね
どうなんだろうね
そろそろ来る
何が?
↓いやらしいおっさん
>>63 そうか?
ブロンプトンの長所である、折り畳みが簡単・畳んだ幅が薄い・フロントキャリアシステムで
バッグの使い分け/輪行時の引き手になる、を全て失っていると思うけど・・・。
俺にはブロの皮を被ったBD-1にしか見えないなぁ。
ま、そこが売りなのかも知れないが。
どっちかっつーとBD-1に似てるよな
ブヒ?
74 :
69 :2009/11/29(日) 00:18:32 ID:???
>>71 オリバイクも折り畳みはまあ簡単でしょ
つか、折り畳みについてはダホンとかティキットとかのがブロンプトンより簡単でスピーディなんですよ
折り畳んだサイズのコンパクトさや、チェーンが内側になるところや、
そのまま転がして歩ける点などはブロンプトンの素晴らしい所だけど
ブロが欲しいけど独自企画パーツばかりで不安 シマノコンポのモデル出してよ それをやらないのがブロなんだろうけどさ
CARRY-MEとトランジットコンパクト 買うとしたらどっちがいいだろうか?
混んだ電車に持ち込む可能性があるのならキャリーミー。 そうでないのならトラコン。 とは言ってもトラコンはカタログ落ちしてるからなぁ。 新車を買うなら店頭在庫を探す事になるよ。
>>81 > トラコンはカタログ落ちしてるからなぁ。
マジですか。
やっぱりキャリーミーだな。
サンクス
トラコン探すんだったらi-minimoの方がいいんじゃ…
i-minimoはやめとけ 確かに輪行には便利だが出先で中間ギアのチェーンが外れて困ったことがあった チェーン刈田を持っていなかったからチェーンを戻すのが大変だった キャリーミーDSも同じことが起こりそうで怖い
>>79 なんだかんだでtikitにしておくと後が楽だよ
俺はブロンプトン買うのやめてtikit買った
いいなあ
円高のうちに買えtikit
ブロンプトンを代行で買ってくれるところないかな?
はっきりとした日本語で
ブロやtikitみたいな輪行が簡単なモデルが欲しいんだけど 7万が限界 なにかないですか
あと5万貯まるように努力しろとしか
>>90 ストライダ3.3なら輪行袋込みで買える。
走行性能については妥協しよう。
>>92 これ転がせるって書いてるけど難しそうですよね?
坂を上りたいのでギヤ比が軽いのは問題ないです
>>93 ストライダは恥ずかしいです
走るおにぎり
曲芸()笑
サーカスの熊
>>94 MC-1nは転がすのは大変ではないが、折り畳み/展開に慣れが必要。
あと、メーカーのサポートは誠意に欠けるので当てにならない。
ユーザー間の連携の方が期待できる(ある意味ドッペルスレみたいだがw)
ミントかぁ・・・去年のサイクルモードでは内装3速も検討中と言っていたが どうなったんだろう? 行ったら聞いてみるか。
おれも西新宿のこの場所こういう風に通るんだけど駄目なの?
そのシマシマは横断歩道じゃないんだぜw
社交豚ですから・・
> まっフラバー
> 小径ヲタな諸氏
>>107 > ローディなオレだが
> ちなみにリカンベントのリンクスも乗ってるんで
どんだけ防御本能強いんだよ
>>101 外装3段付が出てた、他に14インチ内装3段付の自転車をアトールが作ってる。
>>103 何が駄目なのかよくわからん。
4車線のど真ん中はしってきたってことだろ?
>>115 気になったので
スリーエフ北新宿店が写ってるようだから中野坂下の三差路
もし新宿駅方面に抜ける場合写真の位置からリカの人は右に行くことになる
分岐で軽車両は右に行っちゃ行けないルールあったっけ?
テレビ見てたわ こうゆー交差点なら危険な現場として写されていた 右に指示器を出して強引にゼブラゾーンで車線変更していた車のが危険な運転と言えそうだな
> 見てたわ 女?
いや関西人
旦那さんが集うスレはここですか?
5linksもう売ってるんだ いくらかな
あ、8万か SSなのにけっこうするなあ 外装変速でVブレーキで16インチならほしい
5Links、8万だとMobikyと同価格帯か。 カゴが付け難そうだけど、ママチャリとしては5Linksが優位か。8万のママチャリは何だが。
サイクルモードのパナレーサーブースでミニッツライトの 18x1.25HE(32-305)も出してくださいってお願いしておいた。 406→355→451と製品化されているので次は305ですよねって!
いや、その前にケブラービードの451を…
ミニッツライトはケブラーだろ
すまん、DURANOとごっちゃになってた
14インチにもそういうタイヤを出してくれんかのう・・・。
デュリャーノのロゴが不評だってきつく叱っておいてよ
>>131 サイクルモードで直訴したらいいよ。おらが305もお願いって伝えた
パナレーサーの人は梅汁にミニッツライトの試作品を嬉しそうに
見せに来てた人だと思う。
フリーターの月給ぶっ飛び! プロのスピリッツを感じた
近所に状態のいい中古トラコンが25kで売ってた 欲しいんだけどやっぱりプラホイールとママチャリブレーキが納得いかないんだよなあ
136 :
ツール・ド・名無しさん :2009/12/05(土) 20:38:27 ID:dqMl0bGI
5Linksのインター3付きを試乗した ギヤ比はちょうど良い感じだった しかし、ハンドル高すぎだな 身長170cm以上でもママチャリよりちょっと高めと感じるほど 160cm以下とかだと、ハンドルにぶら下がってる気分になるんじゃないだろうか?
137 :
ツール・ド・名無しさん :2009/12/06(日) 00:16:25 ID:DVySYnH4
gicwwwwwwwwwwwww
140 :
137 :2009/12/06(日) 12:19:12 ID:gHuzCDRn
パラトルーパーのダウングレード版でも出してくれないかなと思ってさ ルノーで劣化版BD1をだしたことだし さすがにハイテンフレームは勘弁だが
激安小径車の世界ってなんで平気でデザインパクるの? 昔のピンクチラシにあった綾波レイのパチもんイラストや ガンプラブームの頃のアレを想起させるんだけど 今平気でそれやってるのがシナチョンだから仕方ないのかな
アキボウが次期DAHON girl募集中! きんもーっ☆
応募してくる
>>143 その為には事前審査が必要なんだ。
…わかるだろ?
9tのエクスウォーカーって出た?
鉄クズの話題は鉄クズスレで
そろそろ東京も自転車ショーですなぁ・・・
14インチの折り畳み車がいくつか出るようだな。 ストライダの2速(スピドラ)は日本で販売されるのだろうか?
>>137 COMPANY DATAがCAMPANY DATAになってるw
152 :
127 :2009/12/07(月) 21:29:32 ID:???
間違った。お願いしたのは、16x1.25(32-305)ですた。
どうせフラフラ運転してたんだろ
∨ |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・ | . : )'e'( : . | ` ‐-=-‐ / \
ブログコメントより >テレビで別のニュースを見ていたんですが、ハンドルにフラッシングライトが点滅していたように思います。 >それなりに意識の高い方だったのではないでしょうか。 どいつもこいつもこの程度の認識かよ 前照灯点けろって(´・ω・`)
だよな フラッシングライトで意識が高いとか・・・・
自動車通勤してる身から言わせてもらうと、 前照灯・ペダル&リヤリフレクター・尾灯に加えて ぜひ反射タスキや反射ベストを着用して頂きたい。 車からの視認性が全然違うから。
身から
身から
出た
(・o・)ノ三●
社交豚
165 :
ツール・ド・名無しさん :2009/12/12(土) 01:19:21 ID:WBegLZKe
よーしパパ 幕張で殿と殿の金魚の糞の社交仲間と握手しちゃうぞ〜w
|/ , v、ヘM 'リ"ノンミ/ソMv、 ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ:: ミミ _ ミ::: ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、 K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i. !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ Y_ i ,.:::二二ニ:::.、. l i .! :r'エ┴┴'ーダ !Kl .i、 . ヾ=、__./ ト= ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,! \. :. .: ノ ヽ ヽ. . .イ . `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
て を 振 こ て せ ま る る も こ 歩 鳩 い 安 り れ い る た ゚ な 丶 の く は _,,_ る 定 な ら る と 丶 ど 自 首 こ 歩 /´o ヽ ┼┐ 白 ゚ さ が の ゚ 振 ル し 転 振 と 行 ,.ィゝ l ││ ヒ せ ら こ ら │ た 車 り で 時  ̄ヽ l │└ /ヾ」 る 歩 と な ム と に は 知 に l ヽ___ た く よ い ラ き 乗 丶 ら 首 / ,,...---`ニニニ==、,,__ め の り こ ン に せ 歩 れ を l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三> と は 丶 と ナ も て 行 て 振 | iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ/三三/''ー- 、 考 視 鳩 が │ 確 移 時 い り ヽ. ヽ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´>‐--‐' え 覚 が 知 で 認 動 以 る な ヽ、`'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´ ら 情 首 ら 歩 さ さ 外 ゚ が `''ーッ--t_,r'''´ れ 報 を れ か れ せ に ら _/._/
171 :
ツール・ド・名無しさん :2009/12/12(土) 22:16:06 ID:sTiPyNJc
2分で組み立て可能な四万円までの折りたたみ自転車を教えてクレヨン
173 :
ツール・ド・名無しさん :2009/12/12(土) 22:26:46 ID:sTiPyNJc
ダホンやドッペルでも1分かからないよな?
ルック車をもってくるなバカが
社交豚の分際でww
178 :
ツール・ド・名無しさん :2009/12/13(日) 23:09:07 ID:MRbIj3o/
今日、サイクルモード行ってきて、B&bってバイクに試乗してきたんだけど、 そこらの話題はここでいいのかな
>>179 めちゃめちゃ荒れてる。。。
ちなみに、思ってた以上に走れたよ
ただ、思ってた以上に大きくて重かった(8.5kgだったか)
プライベートでの電車の持ち込みは問題無さそうだけど、
通勤の足の補助として使うには、持ち込むには無茶がありすぎる大きさでした
Tyrell折りたたみの情報・・・ま要らんか
182 :
ツール・ド・名無しさん :2009/12/14(月) 20:44:08 ID:f+m4hSBX
>>183 当たり前
作者は和田サイ常連で、BD-1を「走りがいい」と臆面もなく書けるほどのDQN
殿涙目
あおばは折り畳み自転車だらけだからな
>>187 BD-1については作中で、和田サイについては旧1巻から名前も店舗も出てる
そういえば、地元の自転車屋にパナソニックの赤ロデオがあったな。
小径の性能がいいか悪いかで言えば良くはないのは確かだが、 ママチャリは重くて携行性が悪くスピードも出ないので性能が悪い。 と言ってるのと変わらない気が・・・
>>191 言ってることはわからなくもないけど、
誰に何を言いたいのか明確な日本語で頼む
小径車でロードやクロスバイク並みの走行性を求めて改造しまくるのは コストパフォーマンスが悪すぎるという意味に聞こえる。
>>189 作者の写真見ると、荒川社交界そのまんま
弱虫ペダルの作者が細いヒルクライマー体型なのとはえらい違い
>>193 ミニ四駆みたいなものだからなぁ・・・
>>194 あんな細くて激務だから逆に心配になるレベルだけどねw
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20091211-OYT8T01289.htm 折りたたみ自転車で窃盗容疑343件
笛吹、日下部両署と県警捜査1課の合同捜査班は10日、住所不定、無職藤島辰美被告
(68)(窃盗罪などで公判中)が逮捕される今年3月までの約7年間に山梨など11県で計343
件、被害額約2500万円の窃盗をした疑いがあると発表した。折りたたみ自転車を持って
電車で移動し、電車の沿線を中心に犯行を重ねていたという。
発表によると、藤島被告は2002年5月頃〜09年3月の間、山梨、宮城、群馬など11県で
343件の盗みをした疑いがある。このうち県内の被害は甲府、笛吹、甲州の各市などで
の約100件、計約360万円。折りたたみ自転車で移動しながら昼間に一戸建てなどを下見
し、深夜に無施錠の玄関や勝手口から侵入して現金を盗み、生活費や遊興費に使ったと
いう。
藤島被告は3月17日夜、笛吹市の民家に侵入した際、住人の男性に取り押さえられ、
笛吹署に引き渡された。
(2009年12月12日 読売新聞)
>>193 とは言え、旦那さんの道楽でしてる事だから別に問題は無いがな。
「敢えて」している事に愉しみや粋を感じてる訳だからね。
サイクルモードに初参加してたNAGANOってとこのロゴがFUJIそっくりだったw
>>194 オーバードライブの作者の体型について一言
>>197 そうそう、道楽のことについても触れている。楽じゃないと。
まあ、道楽の楽は楽というよりは険しい道を楽しむの楽だけどね。
詳しい人に聞きたいのだが 小径は漕ぎ出しが楽だと良く言われてるけど、漕ぎ出しが楽ってことは 加速性能が良いって事だよね? ということは登坂能力が高いってことになるはずなのに小径でヒルクライム って話を聞かないのは何故なんだろ?あーわかんね
>>202 軽いホイールも軽いタイヤもない
20-1.125で、39-50が700-23cの30-39相当なので、緩い坂では全然使えない
漕ぎ出しが楽なのは加速性能が良いのではなく、ギア比が低いだけ
商用車は加速は良いけど、高速性能はアレでしょ
それと一緒
>>202 実は小径車って重いから
7kg台のまともな小計車とかって無くね?
>漕ぎ出しが楽ってことは >加速性能が良いって事 ではないからだ
間違えた >加速性能が良いって事だよね? >ということは登坂能力が高いってことになるはず ではないからだろ
>>202 全体にレシオが低いから生まれた幻想です
つーか加速性能と登坂能力がなぜイコールで結ばれるのだろう?
登坂能力はエンジン次第
>>207 登坂ってのは常に加速Gがかかった状態だから物理的に合ってるよ
210 :
ツール・ド・名無しさん :2009/12/16(水) 00:06:53 ID:ryxxaq/s
そもそも小径のほうが漕ぎ出しが楽というのが錯覚ってこと? それとも足つきの良さとか別の意味で楽ということなのかな。
実際に乗ってみれば分かるだろ。小径はこぎだし楽だよ。
小径車ってBBハイト高いの多いし決して足つき性は良くないよ まぁ車体が安定するホイールの回転域に小径の方が早く到達するから 漕ぎ出しが楽に感じるのかなぁ
>>203 >20-1.125で、39-50が700-23cの30-39相当なので ×
20-1.125で39-53が、700-23cの30-39相当なので ○
小径のほうが慣性モーメントは小さいが、大抵の場合ロードほど軽くないので抗力は大きくなるよね
こんにちは: おのひろきです. あー先の投稿で名乗るのを忘れてましたね.ごめんなさい. 確かに 「BD cycling:17497] ゴアテックス防水サイクリングジャケット誰か買いませんか?」 は,ぼくの投稿です.
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2009/12/11/6.html 山梨県内のニュース(山梨日日新聞から)
2009年12月11日(金)
折りたたみ自転車携行 電車で「泥棒行脚」
11県で343件、2500万円
笛吹署 容疑の男追送検
笛吹署などは10日、山梨や宮城、香川など11県で343件、約2500万円の盗みを繰り返
していたとして、盗みの疑いで、北海道出身、住所不定、無職藤島辰美被告(68)=窃盗
罪で起訴、公判中=を追送検した。藤島被告は電車で移動した後、携行していた折りた
たみ自転車に乗りながら盗みに入る民家を物色、"泥棒行脚"を続けていたとみられる。
送検容疑は、2002年5月から今年3月まで、夜間に一戸建て民家の勝手口や浴室の窓な
どから侵入し、現金などを盗んだ疑い。内訳は県内100件、県外243件。藤島被告は調べ
に対し、千件以上、7千万円超の盗みを供述しているが、容疑の固まったものを追送検
した。
藤島被告は電車を乗り継いで各県を移動。ドイツ製高級折りたたみ自転車(40万円相
当)で沿線を移動し、日中に犯行場所の下見をしていた。山梨には年1回のペースで訪
れ、甲府や峡東地域のJR中央線の駅沿線で侵入盗を繰り返していた。藤島被告は3月17
日、笛吹市春日居町の民家に侵入したところを住人に取り押さえられた。
藤島被告は「盗んだ金は生活費や遊興費に充てた」などと供述。同署は藤島被告を立
ち会わせて県内外で犯行の状況を確認しており、捜査のために移動した距離は1万4千キ
ロに及んだという。
217 :
ツール・ド・名無しさん :2009/12/16(水) 17:54:43 ID:M0e4Vbmm
どなたかφ27.2mmで450mm以上、できれば500mmぐらいの長さの シートピラーをどこかで売ってるのをご存じないですか? 和田サイクルオリジナルの日東の500mmシートピラーは知っていますが、 今まで日東のピラーばかり使ってきたので気分を変えてみたいのです。
>>217 ヤフオクで台湾の香具師が出してただろ?
>>204 ガノのLGS-MVC 2010年モデル。
>>217 大阪のリンクロフトでWOODMAMの600mmを扱っている。
600mmかあ、かなりリスキーなパーツになるなあ
>>202 ヒント:人見絹恵
スケートの清水でもいいや
会社の近くにビアンキのコンセプトショップができたけど小径置いてなかった・・・(´・ω・`) カタログと卓上カレンダーくれた。
w
久しぶりに実家に帰ったら大学の時にひたすら欲しいだけで買ったトランジットカーボン とアレックスモールトンxトランジットが未使用のまま部屋で埃をかぶって置いてあった。 美しいから使わずに部屋に飾ってたんだよねw 久しぶりに見て感動したわ、特にカーボン
乗ってやれよ…
走らなくていいんだ、置いてあるだけでいいんだ… 復活しないんだろうなあ、トランジットカーボン
イラネ トラス構造のトランジット?は欲しい
>>234 激重 あれをクロモリ○パイプでやってくれると面白いんだかなあ
part3見てやっとわかった、このハゲ格好悪い
陰口ゆうじは猜疑心のかたまり
ORIBIKE、一番安いやつは8万円台で買えるみたいね。
>>241 サイクルモードで聞いたんだが、来年には9kg以下で30万のカーボンモデルを投入する予定だそうだ。
サイクルモードで展示してたカーボンのヤツは
重さどのくらいなんだ?
つか
>>243 が言ってるのはそれのこと?
246 :
243 :2010/01/01(金) 00:42:35 ID:???
そう、あの紅白のお正月カラーの奴。
一番安いの=ゴミ
>>236 このオッサン今でこそこんなこと言ってるが実は小径の自作にはまってた時期があるんだよな
カッコ悪い自作車にズラコンポつけて相当時間と金を無駄にしたはず
249 :
【大吉】 【1604円】 :2010/01/01(金) 13:00:34 ID:touCswPL
>>236 けっきょくこのキモイおっさんだらだらと長時間かけてなにが言いたいの?
だれか要約して
>>249 お前が運動神経ゼロのデブだってことじゃね?
結論としては
おもろいオッチャンやん
えっ 関西人なの?
ちゃうんかい
ジャイのIDIOM買った人っていらっしゃいます? 乗り味とかどうでしょうか?
ロード系ミニベロスレに書き込みがあったな。
ありがとうございます。見てきます。
IDIOM買うか迷う。 フレームに「GIANT」が多すぎるんだよな。 第二のGIOSか!
259 :
相談厨 :2010/01/02(土) 12:09:14 ID:t+oVLq6H
購入相談です。 通学に使いたいのですが、家から駅まで自転車で行って(十五分くらい。上り下り有)、駅に着いたらバラし、 電車に乗せて(生き返りとも、通勤ラッシュは回避できる。まあまあ空いている)、最寄の駅に着いたら組み立てて、 大学まで乗っていく(十五分くらい)。という使い方をしようと思っています。 価格は5万から10万くらい(安いと助かります)。形やブランドに関するこだわりはありません。 折りたたんだとき軽くてコンパクトだと助かります。 新品中古両方検討したいです。 どういった製品がいいでしょうか?よろしくお願いします。
>>259 トレンクル7500で、自宅周辺の登りを乗れるギア比に調整する
雨がふったらコインロッカーつー技も使える
262 :
相談厨 :2010/01/02(土) 13:28:36 ID:t+oVLq6H
260さん、261さん、早速の回答ありがとうございます。 調べてみました、すごく自分の希望にマッチしていました。ありがとうございます。 変速機付きですと、どうでしょうか? 電車に乗せる関係上、畳んだ時のコンパクトさにはこだわりたい所なのですが、 重さに関しては、ま、多少重くても何とか頑張ろうと思っているのですが。
3段変則でいいならカーブD3 中古で10万以下のカーブSLかブロンプトンを買えると末永く使えるかも
>>262 実際に持ち運ぶと軽さの魔力は偉大
ちっちゃくなる折りたたみより軽量ロードのが輪行する回数が多くなる(オレの場合
重量はともかく手間が増えるだろ
>>266 ロードの輪行って前後輪外して袋に入れるだけだから3分だよ
退役ロードだから傷はまったく気にしていない
輪行状態の大きさは負けるが重量8kで組み立て1分
>>267 重量8kgのロードって予算に収まるのかな
>>268 今新車で8kgのロードなら30万円は持ってかないと
>>259 AL-FDB14は?
トレンクルより重いけどi-minimoより軽い
>>259 駅までの坂のきつさってどんな感じ?
変速ギアの有無で値段や重量が随分変わりますので最初に変速が必要かどうか決める必要があるよ。
時間に追われる通学とかならトラブルの危険の多い外装式は避ける方が賢明 輪行中に変速機曲げると最悪走行不能になる
輪行って想像以上に面倒だしな。それも毎日? まずi-minimoで試してみなよ 安いけど小さいし転がせるからすごく輪行しやすいよ
と思ったけど上りがあるのか じゃあカーブD3かYS-11の変速つきの奴
と言うことでトレンクルに内装三段入れる方向で・・・
モバイキージーニアスがいいよ
でもさ15分のコースなら変速機付けても時間短縮なんて数分にもならない その為に駅構内で最低1kの重量増加はキツイよ 自転車だけじゃなくでっかい荷物も有ると想像以上だよ やはり軽さ最優先でコースの登りに合わせたレシオに組み直したシングルが一番
> 変速機付けても時間短縮なんて数分にもならない 確かに。でも時短より楽に通学できるのも重要だよね。 > その為に駅構内で最低1kの重量増加はキツイよ 駅構内の移動は本当きついね、肩掛けバックで10kgの自転車でも嫌になる。 出来ればキャスターで転がして楽に行きたい。 > やはり軽さ最優先でコースの登りに合わせたレシオに組み直したシングルが一番 それが出来ればベストだろうね。でも少々敷居が高いよ。
変速付き希望なのは時短よりも坂道対策だよなぁ。
そうすると
>>278 のいうモバイキー(8万円で内装3速)がいいんじゃない?
ちと重いけど転がし移動できるから、むしろ担ぐより楽だし。
あとは急坂は押して登る、と割り切ってストライダ3.3(変速無しで6万円)とか。
i-minimoはスポークが折れ易いという報告もある(by激安車スレ)から避けた方が
いいと思う。
電動キックボードが一番いいよ。違法だけど。
283 :
相談厨 :2010/01/03(日) 14:42:13 ID:???
皆様。(長文スマソ) たくさんのお返事、本当にありがとうございます。 これほど親切に教えてもらえるとは思っていませんでした。正直、感動しています。本当にありがとう。 お薦めしてくれた自転車を調べてみましたが、どれも魅力的なものばかりでちょっと迷ってしまいますね、嬉しい混乱です。 変速機有りにするか無しにするかが、どうやら重要なポイントのようですね。家の周りの上り下りは大したものではないのですが、ギアがあるほうが楽な事は間違いないです。 でも、ギアがなくてもいけないこともないし、ギア無しの方が有利な点もある。 ここの所をじっくり考えて結論を出したいと思います。で、決めたら報告させてください。 他にもお薦めやアドバイス等ありましたら、教えていただけると助かります。 本当にありがとうございます。
変速無しなら5Link試してみて
急激に宣伝工作臭がしてきたな
288 :
相談厨 :2010/01/03(日) 17:21:59 ID:???
ゴミ動画は要らんから
すみません。相談させてください。
折りたたみのコンパクト自転車を探しています。
目的
・町乗り、買い物
・時々遠出
基本は車での移動が多いのですが、時折自転車を使うことを考えています。
使わないときは折りたたんで、家か車においておく事を考えています。
自分体系がかなり大きく、180センチ78キロのため、この手の自転車でうまく乗れるのか不安です。
候補は以下です。
http://kakaku.com/item/K0000026705/ ビーズ DOPPELGANGER FX03
選んだポイントは、軽い・7段変則がある。
いかがでしょうか?
>>290 まともな折り畳みが欲しい人はドッペルなんて絶対に買わない
(一部、原型をとどめない程に改造する人達にはいいが)
DAHONの中から適当なの選んだら?
>>291 ありがとうございます
検討してみます
>>292 ありがとうございます
まずはそちらのスレを読んでみます
悪いな、ガチムチには目が無いんだ
>>290 6段変速のついたママチャリ
サブナードスポーツとか
折りたたみ?w
アホ晒せw
> 使わないときは折りたたんで、家か車においておく事を考えています。 まず13万持ってこい 話はそれからだ
ああ、2年で使い捨てならダホンのミューP8ってのいいかなとも思う あれでシマノの内装8段ならもっといいんだが
遠出するならロード買いなはれ 前後輪外せばどんな車にも乗る しかも折りたたみより早くて簡単
そうだよな クルマ持ってるならロードでもMTBでも全然問題ないはず
>>302 ロードやMTBの車輪はずせばクルマに楽に載るけど積載スペース占領しまくるのも事実
それが駄目な人は折りたたみを候補にあげるしかない
前後輪外したロードと折りたたんだFXって殆ど同じだろ
前後輪外したロード+前後輪だとそうもならない
>>301 チェーン付いたままのフレームって結構扱いにくいんだが・・・。
だいたいロードって走ること以外の用途は考えていないから、
街乗り買い物には全く向いてないぞ。
折りたたみスレでロード薦める奴って知らない人に情報を誇張しすぎ。 何が目的なんだろう?
ドッペルの折りたたみロードを買えってことさ
エスケープミニの偽物なんかいらね
100kmくらいの距離なら折り畳みでも問題なく走れるよ 物足りなくなったらロードにいけばいい 積載性については折り畳みの方がはるかに上 コンパクトカーの荷台にもすっぽり入るし、ロードだとそうはいかない
311 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/04(月) 14:07:02 ID:889uSebX
聞くは一時の恥ということで聞いてしまうが Vブレーキ用のレバーとそれ以外のレバーは何が違うの? 普通のブレーキをVブレーキに使っちゃダメなの? 両方ともワイヤー引っ張ってブレーキかけるのは同じなのに何故?
引き量が違う
313 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/04(月) 14:14:26 ID:889uSebX
>>312 ということは片方は多くて片方は少ないってことですよね・・・
どっちが多いかわかんないですけど
引き量多いレバーを使う分には両方OKということになるんでしょか?
V用のほうが大きい 俺はV用レバーをキャリパーに使ってるが問題ない
そこでスピードダイアルですよ
316 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/04(月) 14:26:43 ID:889uSebX
>>314 ありがdです。
意外とこの辺書いてる所がなくて困っていたんです。
助かりました。
317 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/04(月) 14:55:15 ID:RAuHmaKT
>>316 トラベルエージェントでググればでてくるはず。
318 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/04(月) 17:38:24 ID:q2c5Lvvw
自転車素人です。m(__)m 電車+折り畳み自転車で、GWに旅行したいと考えてます。 しかし当方非常に非力な為極力軽く、また運転し易い自転車を探してます。(ギアとか無くても可) 候補はトレンクルですが、それ以外で似たようなスペックの自転車は有りますか?
トレンクルは運転しにくいよね
いくら軽いといえども、 あの価格では、躊躇するな。
最近はチタンの値段が跳ね上がったからなあ。 トレンクルは手が出せん。
>>318 旅行日時を書いてる為、詳細は勘弁下され。
地方都市での使用で、極力電車やバスで移動し、バス逃した時や長距離の徒歩移動を自転車で代用と考えてます。
あと、通勤時にも使えると助かるかも…。
7`位のコンクリートの平地と、心臓破りの坂が一カ所あります。
この時は手で引きます。
トレンクルなんてボッタクリだろ AL-FDB14でいい
>>325 どもです。
>AL-FDB14、8,5`と若干重めですが、3万円台は大助かり!
検討させて頂きます!
>>324 トレンクルは値段がなあ。変速ナシだし。
和田サイクルに行けば変速を付ける改造して貰えるけど。
車体とパーツそれと工賃を含めて一体いくらになることやら・・・。
ブロンプトンとBD-1っていう有名な自転車があるが検討してみては?
両方共トレンクルに比べたら重い。その代わりに安いし変速がある。
あとキャスターキャリアを使えば転がせながら移動できる。階段でもなければ持つ必要がない。
BD-1はアルミだから、他2つに比べると車体が脆い。
>>327 どもです。
ブロンプトン…12`、13万円前後ですね
BD-1…11`、10万円前後、しかもキャリー用のタイヤが付けられるのですね!面白い!!
紹介有り難うです、検討させて頂きます。
トレンクルだけしか知らなかったので、検討の幅が広がりました、どもです。
BD-1は畳んだ横幅が意外にあるから注意されたし。 ブロンプトンも純正キャリアに純正ローラーで転がし移動できる。 さらに純正フロントバッグを使って引き回せる。 最初からシステム化された設計だから、無理なくコンパクトにまとまるよ。
>>328 転がす場合、ブロンプトンは純正のリヤキャリアでいいけど、
BD-1は和田サイクルオリジナルのセキサイダーが必要だから注意な。
サイズ見たらトレンクルとブロンプトンって折りたたみサイズほぼ一緒なんだな。 BD-1は横と高さが約10センチずつ大きい。 やっぱりブロが至高だ。
>>324 AL-FDB14で輪行してるけど、折畳時の移動は結構重く感じる
非力ならキャリーカートを改造したりして転がせるようにしないと辛いかも
YS-11も軽いよ いまオクに出てるからヲチしてみたら
334 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/04(月) 20:45:17 ID:VWzHcyok
ライトウェイのグレイシアの購入を検討しています。 値段の割にはいいパーツを使っているみたいですし、 デザインも気に入っていますが、ここでもあまり話題に 上がってこないので、少し不安です。 用途は、街乗りの中距離のツーリングです。 アドバイスをお願いします。
楽な輪行のポイントは、キャスターでころがせるかどうかだよな 5kgのA-bikeですらずっと持ってると結構疲れるからな ブロンプトンやCarryme等のキャスター付きで押せるタイプが一番楽だ
ゴロゴロカートに変身できるリア泥除けを作ればいいんだ! 逆か。ゴロゴロカートを泥除けにできるようにすればいいんだ!
>>336 それには縦折り式が条件になるんだよな
安価な縦折り式がもっと出ると良いんだが
>>337 いや、着脱式ゴロゴロででいいんじゃね?と思ったんだが。
>>338 脱っした後はどうするんだ?
あとバランス的に縦折り式でないと自立しないんじゃないかと
キャスターの上にそんな重心高い、不安定な物載せてマトモに引けるのかと。
やったことないからわかんねぇwwww というのが正直なところだ。 とりあえずどれぐらいのゴロゴロなら運べるのかやってみるしかないわなw
タングステン製の30kgぐらいのキャスターにすれば大丈夫じゃね?
>>343 やらなくてもわかること言って楽しいか?
もうちょっと人生楽しく生きろよw
ブッヒーーーーーーーーーーーーーーーーー
HARPの方がええやろ
> ええやろ えっ 関西人なの?
ええか? ええのんか?
なんやワーレー HARPで文句あんか?
無印のクロモリTIAGRA20インチってもう売ってない?
売ってたり売ってなかったり
>>306 オストリッチのエンド金具つけて立てろ
チェーンは伸ばしたままフレームに引っ掛けるところをつくれ
>>346 うちの地域は清掃局に電話して予約しないといけないやつだな
折りたたみはベルトドライブ使うべきだな
汚れの問題じゃね?
そう 大きいぞ
油まみれの汚れたチェーンのまま乗っているヤツが馬鹿
先生患者さんがこんなところに・・!!
>>361 だったら外装変速対応のベルトドライブを開発してくれ。
ベルトはアレか、リア三角分割可能か、エレベーテッドチェーンステイじゃないと使えないのね。
>>371 いはらです。
いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
(タイヤのチョイスも大事かも。)
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
すいません、教えてください。 ワンピク(14インチ)かGOGOBIKE用の輪行袋を安く売っている、 あさひ以外の通販かネットショップはないでしょうか。 通勤のために中古でワンピクを買ったのですが、ネットや自転車屋で 探しても輪行袋がなく、現在はトラック用シートでぐるぐる巻きにして しのいでいる状態です。 因みに、あさひではカードが使えなくて購入を躊躇しています。
375 :
373 :2010/01/06(水) 23:27:03 ID:???
>>374 それも考えたんですけど、あさひでは在庫無しで取り寄せ1週間と書いてあるし、現金は嫁さんの目が厳しくて・・・。
それと、もちろんバッグは
【取寄せ約1週間】 「RB-OPC」 ワンタッチピクニカ用 キャリングバッグ[P2029]
で考えてました。
これってリンクもはられてないんですよね。
病的w マクドナルドを含めファーストフードはそうそう行くことがないねんけど、iPhoneが ソフトバンク回線であることもあって、通常は別途申し込んで有料での利用となる公衆 無線LANが一部店舗は実施してないかもしれませんが全国のマクドナルドで追加料金な く利用できるので、わざわざWi-Fiのためにマクドナルドに行くことなんかはないんだ けど、便利だったりする。月々の料金も上限がPCサイトをブラウズしても4410円と廉価 であることや、こうしたマクドナルドでの公衆無線LANが無料で料金もできることか ら、 今週の土曜から仮店舗にて再開するというのはウエムラさんのサイトで確認した。土 曜は用事があっていけないし、とくに用事もないが、気にはなる。 月曜は祝日やねん けど業務上の都合で大阪市内へでなければならなくなったので、帰りにでもよってみよ うかなと。 なんでも今年は家庭用テレビも3Dになるんだとか。もちろん対応ソフトのみってこと なんだろうけどブルーレイも次の規格で3Dになるとかで映画館どうよう、そういう流れ かなと。技術の進歩はええことだけど、導入時期のズレが普及の妨げにならんでもな い。 そうそう買い換えるもんでもないので、いっぺんにやれって感じです。とはいえ 地上波放送が3Dにでもならないかぎりは3Dのソフト買うかというと、そんなに利用す る回数はないかもね。(通常画面が3Dになるなら別ですけど、そうでもないだろうし。) iPhoneを大きく振るとシャッターがきれるアプリをいれてみた。いつ撮影されるかは わからないので、何が撮れるかはわからないんですが、歪んだ写真が撮れます。最初は 面白かったんですがイマイチ用途が見えず、アプリは消しちゃいました笑。最近は静止 画でなく動画も撮影したりもします。撮影即日アップできるのは携帯電話でも同じなの ですけど、この流れがスムーズで気にいっていて、パソコンにデータを取り込む手間も いらないしということでデジカメよりも、カメラとしてよく使うようになってしまいました。
>>373 湾引くは畳んでも全長長いから26インチおりたたみ用のデカイの買っとけば?
専用は多分作った方が早くて安いw
>>373 オレがいるw
嫁の目が怖かったら職場に届けてもらうんだ!!
営業所止め、という手もあるぞ。
みんな苦労してんな・・・
殿みたいに嫁と別れればいいのになww
383 :
373 :2010/01/07(木) 23:19:20 ID:???
MTB/ロード用じゃでかすぎるんじゃね?
あーピクニカか・・・
>>382 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
アンカーまちがってね
ブヒブブw
>>388 >>389 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
>>391 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
さすがにウゼェ
w
>>394 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
396 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/09(土) 17:35:50 ID:hDRoqX4T
インター3のリアハブが全然転がらないんだがどこ調整すればいいんだろか。 普通のハブならやったことあるんだが・・・
w
>>397 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
誰と戦ってるんだかw 終日・・
当方素人です。街乗り、ポタリング、時々ちょっとした峠にも行ってみたいと思っています。
たまたまですが、現在GIANTのお膝元の台湾で働いています。
http://www.giant-bicycles.com/zh-tw/bikes/model/chiron.27/6452/41892/ 27段変速のようですが、私の用途は満たせますでしょうか。ちなみに値段は
26,800元です。いま円高なので、日本円で75,000円位になります。
車架:GIANT?合金折疊車架
前叉:GIANT ?合金前叉
前變速器:SHIMANO FD-R453
後變速器:SHIMANO 105 RD-5600
尺寸:輪徑 20”
27段變速
顏色:橘 , 白
重量:10.2KG kg
私はスペックを見てもよく分かりません。買いでしょうか。それともこの
価格帯では別の選択肢があるのでしょうか。
↓
>>400 おおかっこいい。
アルミフレーム&フォークで前3段、後9段か。
スペックだけ見ると良さげですね。
買いかどうかは分からないけど、結構良いスペックだと思うよ。
>>400 そのスペックは一部だけで情報が不足している。
何とも言えないが多分そこそこ走れる良い自転車と思う。
で、走る距離は何キロくらいよ?
そこそこ走れる自転車のようだけど、50`とか走るんだったら小径車は厳しいよ。
それよりメンテナンスできるのかい?一番の問題なのがここだな。
100`くらい走ったところでワイヤーの初期伸びが発生するから。
ブレーキとシフターのワイヤーを調整しないといけないよ?
会話ができるのなら買った店に任せることはできるけどさ。
> ` 低脳マーク乙
>>396 お勧めは現行のハブに換えちまうんだろうけどね、一度グリスアップするついでにばらしたら?
>>403 台湾も自転車屋がボチボチあるよ。台北だとGIANTのショップがある。
407 :
400 :2010/01/10(日) 13:20:54 ID:???
レスありがとうございます。
スペックをもっと示せたらよかったのですが、ネットで調べてもなさそうでした。
GIANTショップでもらったカタログも簡単にしか載っていません。
ほんとうに初心者なので、普段は街乗りにし、時々日帰りのポタリング、ツーリング
ですかね。50qという距離もピンと来ませんが、せいぜいそれ位しか走れないと思います。
二台買って彼女とのんびり走るのもいいかと思っています。
当初、DAHONのMU P8あたりがいいかなと思っていました。こちらでも売っています。
しかしたまたまGIANTショップで同じような価格帯で27段のものを見つけたので、
こちらのほうがいいかなと思ってしいました。台湾ではGIANTショップはたくさんあるので、
買ったあとも便利かと。中国語は込み入った話はできません。簡単な意思疎通なら
なんとか、です。ただ自転車の専門用語などは日本語でも分からないレベルです。
じつはもうひとつ考えていたのは、bdを作っているパシフィックサイクルがあるので、
http://www.pacific-cycles.com/product3.asp?cat1=1&cat2=5&pid=31 この辺りから値段が手頃なら購入してもいいかとも思っていました。
しかし、初心者の私にはオーバースペックだったり、値段が折り合わなかったりかも
しれません。ここは無難にGIANT製にしておいて、メンテナンスも少しずつ勉強し、
物足りなくなったらもう少しハイスペックのものを探す、というスタンスでいいでしょうか。
↑ これのレポないなあ タルタルーガの変なのはblogとかで見るけど
>>407 > ほんとうに初心者なので、普段は街乗りにし、時々日帰りのポタリング、ツーリング
> ですかね。50qという距離もピンと来ませんが、せいぜいそれ位しか走れないと思います。
27段は不要
フロントシングルで十分
分からないうちは安いの買え
そして半年経ったらまともなものを
「初めからいいモノ買いたいんです」というなら20万用意しろ
>>410 に同意。
フロント変速は専門用語が判るようになってからで十分だよ。
よほど急坂を登って下りで飛ばす人でなければ有り難みがないし邪魔なだけ。
台湾てなんかギアは多ければ多いほどいい的な考えがあるみたい。 ロードではそんなことないのに小径では。 安小径でも前3枚のものが結構ある。 どんな土地なのか知らないから必要なのかもしれないけど。
まともなフロント変速するためにはグレードを上げないといけない それを適切に使うためにはきちんとした調整・メンテをしないといけない さらには、快適に使うためには自分にあったギア比に変えないといけない 初心者の初めてのバイクでこれは至難の業 安くてもそこそこ動くロード買うならまだしも、パーツがショボイ小径なら尚更な
>>413 9速で後ろに105という過剰スペックだよ
小径では中々105など使わないよな
> 後變速器:SHIMANO 105 RD-5600 か まぁTIAGRAなところを1000円足してわぁすげーって目玉にしたのかな ちなみに俺の小径はULTEGRAメインでデュラ混合だが、 もちろん初めからそうだったわけではない 最初はTIAGRAがついてた
>>415 クランクもホロテク2ってのは売りだろうな
7-8万台でホローテック2使うのはスゴイよ
ほんとだ
みなさん本当にありがとうございます。
おっしゃる通りはじめはもっと入門レベルからスタートしたほうがいいかもしれません。
いくらネットで調べたりしてもとにかく乗り出さないことには始まりませんからね。
私が住んでいる台北市は盆地で平地です。ちょっと郊外に出れば山もありますが。
市内は交通量が激しく、車道も(歩道も)スピードは出せません。
普段は平地の街乗りばかりになると思います。いまは12℃から18℃ぐらいなので、
サイクリングにはいい感じですが、夏などはたとえば通勤には使えないでしょうね。
あとは週一で川沿いのサイクリングロードを走ったりしたいです。その際、車がないので、
列車や地下鉄で持ち運べたらいいなと思っています。
お尋ねしてばかりで申し訳ありません。同じくGIANTのFD-806はどんなもんでしょうか。
6500元なので、日本円で18000円位です。やっぱり台湾ではショップ数からしてGIANT
が安心なような気がするんです。
http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyle/339/28263/ この辺りからスタートして、もし将来物足りなくなったらまた考えてみる位でいいですか。
http://www.oscar.idv.tw/wordpress/?p=423 これは個人のブログのようですが、サイクリングロードは例えばこんな感じです。
>>418 個人的な意見としてはタイヤはある程度丈夫なタイプの方がよい。結構道荒れてるしゴミ多いからね。
パンク修理キットというか替えチューブ持っとくとちょっと安心。
車道メインになるだろうからある程度スピード出せる方が車との相対速度減らす意味で重要。
クロス+メット買っておいたほうが幸せかと。
>>418 HALFWAY 7S はベストセラーと言える
現地で列車に持ち込む(輪行する)場合はどうやるの? 日本だと分解・折り畳みして袋詰めするのが基本だけど。 袋はともかく、畳まなきゃいけないのか、そのまま持ち込めるのかで 選択肢が変わってくる。
> 列車や地下鉄で持ち運べたらいいなと思っています。 これを絶対譲れない条件にするかどうかで全てが変わる ま、ロード一台で全て行けるわけだけれど どうせ台湾ではミニベロが流行ってるんでしょ? かいたけりゃ見た目好きなの買えば
> いまは12℃から18℃ぐらいなので これにビビッたわ
424 :
418 :2010/01/11(月) 00:12:36 ID:???
私ばかり書き込んでいてすみません。時差が一時間なので、もう日本は日が変わる頃ですよね。すみません。 MRTと呼ばれる地下鉄は、週末は料金上乗せで輪行せずそのまま乗せてOKです。ロードレーサーも MTBもよく見ます。シクロクロス?もあるかもしれません。折りたたみもたまに見ます。平日に輪行している のは見たことがありませんが、折りたたみ自転車なら折りたためば、持ち込めそうです。ラッシュ時は無理ですけど。 列車に関しては、ロードやMTBの輪行は見たことがないですし、スペース的にも無理そうですね。折りたたみなら、 折り畳んでデッキにおけばぎりぎりなんとか、という感じです。地下鉄は市内に四路線しか走っていません。 郊外へ行く際に列車を利用するとなると、選択肢は折りたたみになってくるかと思ったんです。 サイクリングロード沿いにはレンタサイクル屋もけっこうあるんですが、ここの自転車は乗りにくいです。電動の協力車(二人で 漕ぐタイプ)などで遊ぶならともかく、ここで借りるんなら自前の物を持っていきたいと思ったのがきっかけですね。 HALFWAY 7S というのもあるんですね。ちらっとネットで検索したら8800元位なので、財布にも優しいですね。
台湾の連中に聞けよ
>>425 台湾で日本語話すサイクリストったって数が圧倒的に少ないだろ
>>426 しかし、面白い話だと思うよ。
外国の自転車事情は知らないし。
自転車も安いみたいだね。
台北は、自転車で走るには怖い印象があるけど。
>>426 年配者はみんな日本語しゃべれるから
そんな国世界中探してもないぞ
韓国もかなりしゃべれる人多いが
>>428 それじゃ年配者の日本語話せる自転車乗りにだけ聞けって話になるし
乏しい語彙で二言三言の会話するくらいならここで聞くのも無理ないでしょ
>>424 MRTに持ってあげるの?悪路よりそっちのほうが重労働だな。
台北なら店沢山あるから安いの見繕って買いなされ。
GIANTの日本未発表品は結構ポイント高いぞ。
>>418 可能か不可能かというとFD806でも可能なはず。
ただし快適さが同じか、疲労はどうか、というと違いがでますよ
自分一人で時間を気にせず、ゆっくりマイペースで走るならFD806でも可能と思います。
高価な物との違いでもっとも注意が必要なのは重量です。6kgの違いは大きいですよ
車で運搬だったら致命的な問題では無いのですが
>車がないので、列車や地下鉄で持ち運べたら
で16kg+αの手荷物は辛いですよ、
ただこの問題は運ぶ人の膂力次第です、人によっては無問題かも
その他、FD806はギアをトップにしてもペダル1回転で4.5mの設計のようですから、
ギアをトップにしてペダル1回転で7.2m進む設計の物と並走すると
同じペースでペダルを回していたのでは、一回転ごとに2.7mつき離されていく勘定です
また、転がり抵抗が違いますから、平地でペダルの回転を止めたときに、相手の自転車は道路上を
滑る様に走り続けているのに、自分の方ははるかに早くスピードが落ちていくとか、
緩い上り坂が続くときに、このギアだと重いが、次のギアだと軽すぎる、この間があったら良いのに
というような違いがある事は覚悟してから買った方が後悔しないはず
>>424 最初は安いもので済ませて、自分が不満に思うポイントがはっきりしてから、そのポイントが解消される物を
購入が良いのですが、あまり安い物で快適で無いと、大して楽しくなかったから意欲が湧かない、
そのため次第に乗らなくなるというパターンに陥る場合もよく聞くので、
あくまでも私見に過ぎませんが、英式バルブ仕様か仏式バルブ仕様が一つの境目かな。と思います。
GAINTなら、折りたたみ部分は少なく、大して小さくなりませんがIDIOMとかも良さそうな気がします、
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000073&action=outline 日本国内の話ですがロードやMTB等を細長い袋に入れて列車内では立てた状態で運搬、
倒れないように袋の紐を手摺り等にマジックテープ等で固定している人をみかけます。
手軽かどうかという面で折り畳みの方が有利ですけど、決して無理って話では無いのでは?
日本でしか輪行したことはないが、転がして(押して)運べるのなら16kgでも無問題。 しかし、担いで運ぶとなると10kg切っていないとキツイ。
また小径スレ常駐冗長馬鹿の連投 キタ─wwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─ !!!!
台湾に輪行サイクリング旅行か・・・近いしそういうのもアリだな。
>>436 そ、そうなのか・・・
3月からは国内を走れということだな
438 :
424 :2010/01/12(火) 00:27:11 ID:???
みなさんありがとうございました。 改めて用途を整理してみました。 @峠行きを外す。 これがあるからギアなどで欲張る発想が手で来てしまうんですね。台北市近郊に陽明山という千メートルちょいの 山があるんですが、登っているのはロードばかりです。ですから、この用途はとりあえず今は欲張らずに外す。 A彼女とサイクリングロードをまたーりと漕ぐことを優先する。 まずは彼女を巻き込むことを優先したいです。彼女は以前量販店で重くて進まない折り畳みを買って、すぐに乗らなく なってしまいました。そのイメージは払拭してあげたいです。 となると、重さはけっこう重要になってきそうですね。MRTの駅には大体エレベータがありますが、担いでいくとなると 重いとたいへんそうですね。
439 :
424 :2010/01/12(火) 00:33:24 ID:???
時々車道を滑るように走る折り畳み自転車を見ますが、一回転で進む距離が違うんでしょうね。 私は車道を縫うように走ろうとは思いませんが、サイクリングロードを軽快に走れるにことたことはない と思います。 あとは盗難が心配です。市内は集合住宅が中心ですが、一階の外に停めるのは避けたいです。 階段を持って部屋まで上がることを考えると、手軽にコンパクトになるほうがいいかと思います。 その点でもまずは折り畳み自転車をと思っています。 IDIOMというのもあるんですね。ありがとうございます。バルブの違いなどから勉強してみます。 ロード車は将来必要性をもし感じたらそのときまた検討してみたいです。競合するというよりは、 両方所有してそれぞれの特長を行かしてサイクリングが楽しめたらと思っています。 なんだかスレ汚しになってきてしまいました。みなさんありがとうございました。
また冗長馬鹿の連投だよ・・・ 小径豚独特だなw
>>439 すぐ下のヤツみたいな屑の言うことなんか気にしなくていいよ
ウチも階段あがった2Fで玄関置きだけどやっぱり重量は重要だよ。 せめて11kg台じゃないと。
444 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/12(火) 12:29:50 ID:qXy3NrM6
フレームに直付けタイプのフロントキャリアって何かないかな? フォークにつけるのはいっぱいあるけど
まとまってから書き込めな 迷惑だから
>>445 小出しブタ野郎に言っても無駄w
きっとデブ社交豚なんだよw
自己レスして楽しい?
図星豚登場
>>437 台湾は大部分が亜熱帯気候なのですの
1年中果物が豊富で美味しいのでオススメ
まぁしかし、私も沖縄も台湾も冬以外自転車で走ろうとは思わないなぁ
>>448 豚に言葉は通じない。相手するだけ無駄だよ
ブヒ?
台風さえ来てなければなんとかなる って話でもないのか。
454 :
439 :2010/01/13(水) 11:23:32 ID:???
>>441 「自転車探検!」
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/index.html ありがとうございます。よくまとまっていますね。いくつか記事を読んでみましたが、読んでいておもしろいです。
ここで勉強します。
台湾についてですが、日本語世代の方は戦前に学校で日本語を習っていた世代なので、もう70代半ば以降位
でしょうか。流暢な方も多いです。台湾では日本の文化・製品が溢れています。テレビのチャンネルも100チャンネル
位ありますが、日本の番組を繰り返し流しているチャンネルがいくつもあります。若い世代でも何らかの簡単な
日本語の挨拶や単語は知っていることが多いです。ただここでいただいたような回答がさくさくと日本語で返ってくる
ことはないと思います。
455 :
439 :2010/01/13(水) 11:31:44 ID:???
気温は台北ですと最近は12〜18℃位でしょうか。ツーリングには適温かもしれませんが、ただし、 12月末頃から2月ぐらいにかけて、台湾北部は毎日のように雨が降ります。いったん収まって また5月位から梅雨になってしまいます。中部から南部にかけては天気はいいはずです。 宿はたくさんあります。一泊700元位からでしょうか。地方ならもっと安いかもしれません。 いま1元=2.8円位です。以前は3.3円ぐらいでした。安い食べ物屋(屋台)もどこにでもあるので、 食事の心配も要らないと思います。 テントを持っていくようなツーリングも十分できるかと思います。治安面からしてもテント泊中に 襲われるようなことは、あまり心配しなくていいのではないかと思います。そんなリスクをおかして まで犯罪を働くほど貧しいわけではないので。
ロードの場合、台北を出発して台湾北部を小回りで一周位は日帰りでしてしまう人も多いようです。 私の台湾人の友人で自転車初心者の男性もDEFY3で一周していたので、それほど難しくないのかもしれません。 あと、GIANTブランドに対する引け目みたいなものもとくにないと思います。 連投すみませんでした。質問の趣旨からも外れました。失礼しました。
457 :
441 :2010/01/13(水) 12:38:49 ID:???
>>454-456 楽しくて舞い上がっているのだろうけど、1つ言ったら10返すようなレスは
見苦しいしサーバー容量の無駄になる(容量問題は2chではバカに出来ない)
書き込む前に何度も読み返して、簡潔にまとめた方が真意が伝わるよ。
>>454-456 台湾の情報ありがとうな。
興味が沸いたよ。
>>457 みたいのは気にしなくていい。
楽しそうな人に冷や水かけるのを生きがいにするような人間はどこにでもいる。
まともなレスしてる奴にそれは無いだろw
>>457 お前のレスが要領の無駄遣いだ
そしてお前のレスに反応したレスがいくつか付くだろう
おまえが書き込まなければ無駄な容量は抑えられるから二度と書き込むな
これが小径豚かw
462 :
441 :2010/01/13(水) 13:02:17 ID:???
400からずっと私関係でレスを消費してしまいすみませんでした。いただいたアドバイスを基に検討して購入してみます。ありがとうございました。
なぜに名前が441なのかw
いいな、台湾 台湾に住所があれば、露天でID取って、面白そうな買い物できるのに 451のホイールとか、日本じゃ売ってないもんなぁ それでもKashimaxのホイールは高すぎるけど
>>456 他所の変わった話が見れて楽しいよありがとう。
いつか台湾走ってみたいな。
ま と ま っ て か ら 書 き 込 め って言わなかったか???
疑問形
反語って知らない無教養な奴か
wiki社交豚
>>468 >>471 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
また誰と(ry
初めて和田サイクルでミニベロ用のパーツ通販したんだけど、 支払いを銀行振込にして昨日振り込んで今日メール便で届いたんだ。 で、家は北海道で宅配便は普通本州からだと2日かかるんでなんでこんな早いんだ!と思ったら 注文書の日付見ると一昨日注文した直後に支払い前に発送されてたみたいなんだけど、 ここっていっつもこんなもん?
>>474 振り込む前に荷物が届いて、あわてて振り込みに行ったことがあるw
和田さん、いい人すぎだなぁ
悪いのは群がるデブども
478 :
474 :2010/01/14(木) 23:04:00 ID:???
いつもどおりの対応なのか 客としては素早い対応は好感触だけどちょっと心配したくなるなw
むしろ先に発送した方が支払いが迅速になるだろ 相手が礼儀正しいとこっちもあわせてしまうみたいなもん もちろん、それを奇貨として図に乗るキチガイも少数はいるだろうが、 金にゆとりのある和田サイクルの客にはその手の輩はまずいないだろうし
そうか、「在庫のご連絡は商品の発送をもって代えさせて頂きます」と言う事なのかw
>>480 新しすぎるw
まぁ商品の値段次第なんだろな。
3千円まではさっさと発送しちゃうとかさ。
ヲクなら週末に入金報告してきたら入金確認とれる週明けまでに発送しちゃうな
>>482 社交界こえーーーーーーーーーよw
ネットで公然と陰口ww
こえええええええええええええええええええw
>■[自転車]荒川サイクリング 12:02
> 明日の荒川サイクリングに新車で参加するつもりなんだけど、H間くんが来るのね。
>お話しするの苦手なんだよね。新車で行けば話しかけられるのは間違いないし。
>どうしよう。迷いちう。
>
>
>***-&&&&-* 2010/01/16 13:30
> H間(自己中)、私も嫌です。来ないで欲しいけど、来たらやんわりと無視しましょう。
>あんな奴の為に楽しみを諦めるのも悔しいですし。私もTwo'sDayで参加予定です。
>>484 中の人来ちゃったww
H間くん本人かなw
H間くんは明日登場するのかなw
ここで関係ないわけわからんこと話すのやめてくれる?
疑問形
理解出来るほどのマトモな知能を持ってるか判らん相手だからなw
ミクシでやれ
ところでH間さんは登場したの? H間さんの悪口をネットで書いた二人は逃げずに参加したの?
まだバカがいる
顔真っ赤ですよ
うわ、ここにも日本人のフリしたチョソが湧いてるw 早くクソミンス党が潰れて(現在秒読み段階だが) 憲法違反の外国人参政権がお流れになって(当たり前だ) 在チョソが強制帰国となる2012年が来ますように(-人-)
バカは書き込むほどに無知を晒すw > 憲法違反の外国人参政権 地方参政権に限っては、最高裁判所が合憲だと認めているというのに…
>494 スレ違いだよ。 よそでやれ。バカ。
やっぱり小径車のりは変なのが多いのかな。
>>439 だけだよ!って思う人いる?
>>494 >>495 >>496 社交界こえーーーーーーーーーよw
ネットで公然と陰口ww
こえええええええええええええええええええw
>■[自転車]荒川サイクリング 12:02
> 明日の荒川サイクリングに新車で参加するつもりなんだけど、H間くんが来るのね。
>お話しするの苦手なんだよね。新車で行けば話しかけられるのは間違いないし。
>どうしよう。迷いちう。
>
>
>***-&&&&-* 2010/01/16 13:30
> H間(自己中)、私も嫌です。来ないで欲しいけど、来たらやんわりと無視しましょう。
>あんな奴の為に楽しみを諦めるのも悔しいですし。私もTwo'sDayで参加予定です。
公然と陰が相反する意味にならんかなこういう場合。
> ならんかな 2ちゃんでの似非関西弁使うのは高確率で キモアニヲタブタ野郎 デブス豚女 の件
顔真っ赤
ブヒーッ!
w
似非関西弁と関西弁どうやって見分けてんやろねえこの>499は?
ならんかな、は関西弁なのか?
>>499 の思い込みの可能性強し
「公然と陰口」につっこまれた事に対して根に持ってるのか?
社交界社交界ってうれしそうに一人で何年も書き込み続けてるデブは一人だって気付よ
荒川ツマラン
ストライダ3.3買っちゃうか 5linksが安くなるまで我慢するか あえてA-bikeにしちゃうか 悩む
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _ポン:・._、_ ゚ ・
>>509 ぜんぶ
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
手ふるえてるよw
>>494 息をするようにウソをつくなバカチョンw
大阪地裁は、
(1)憲法15条の「国民」とは「日本国籍を有する者」に限られ、定住外国人には公務員の選定・罷免権は認められない
(2)憲法93条2項の「住民」は「日本の国民であること」が前提となっている
(3)よって日本国籍を有しない定住外国人には参政権を憲法が保障していると認めることはできないとして、請求を棄却した。
これを不服とした原告側は、公職選挙法25条3項に基づき最高裁に上告した。
んでその最高裁だが
「参政権は国民主権に由来し認められるものであるから、その享有主体は憲法上日本国籍を有する国民に限られる」
とする従来の判例を維持し、原告側の上告を棄却し、大阪地裁での判断が確定した。
どこの国の最高裁なんだか言ってみろよ、自称高学歴クンwww
ちょっと検索かければすぐバレる嘘をつくなんて・・・ 在日カワイソス(´・ω・`)?
>>510 電動9kgのアシストタイプを買うことにした
輪行したくなって、ここ数日自転車関係を調べまくっていたら、 オレの欲しいのは以下の自転車になってた YS-11並の軽さ + 電動 + Carry meのような折りたたみ性能、 または、輪行も耐えうる形状 + 変速機付き + 20万以下 これを全部の条件を満たす自転車が欲っしぃ
ひとりごと
ムリだろJK バッテリーとモーターだけで何kgあると思ってるんだw あれ、待てよ? どっかの国のオートバイみたいに 電動アシストのユニット自体をフレーム兼用にする構造ならどうだろう? つまり、 ・現在 = 既存の自転車 + 電動アシストユニット ↓ ・仮定 = 電動アシストユニット + 各種部品 フレームレス構造なら、結構な軽量化が望めるんジャマイカ?
>>512 =513
おれは494じゃないが、確かに書けば書くほど無知を晒してるぞ。
外国人の地方参政権については、違憲ではなく立法の問題だと
いう最高裁判決が出ている。
おまえのような愚か者がいるから右翼が馬鹿にされる。スレ違いを
してまでデタラメを撒き散らすな。
そんなことよりH間(自己中)さんが自室で首吊ってないか心配。 社交豚の古株常連二人(実質三人)から世界に向けて誹謗中傷されちゃったんだからなぁ。 ショック大きいぜ きっと。 H間(自己中)さん大丈夫か
合憲じゃなくて「違憲ではない」程度の物言いじゃなかったっけ?
まあいいや、これ以上はスレチだ
>>519 ひょっとしてグッツィのこと?
>>517 探してたら、Carry me並のコンパクトは無理だったが、
それ以外はほぼ理想の自転車が見つかった
まだ売ってなかったから、春まで待つことにする
>>512 ゲラゲラwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
低学歴クソバカが知ったかぶりで自爆してるよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>520 > 外国人の地方参政権については、違憲ではなく立法の問題だと
> いう最高裁判決が出ている。
正確には見当外れだが、まぁどうでもいいや
バカなのは
>>512 =513だからw
>>522 > 合憲じゃなくて「違憲ではない」程度の物言いじゃなかったっけ?
お前ほんとバカだなw
>>524 その通りつか引用かw
一般的には最高裁は許容性を採用したというのが大多数の学説の理解
しかし
>>512 には笑わせて貰ったw
ここまでバカなレスを平気で書き込む奴がいるのも非法律系の板ならではだなw
やっぱ自転車乗りって不幸なバカばっかなんだな
531 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/23(土) 09:06:01 ID:7dv3VJKe
小径はフレームも前後に短いって思い込んでたが 20インチの非折りたたみはホイールベース1m以上がほとんどだな。 普通のチャリと同じかむしろ長い。 これが16インチ折りたたみだと短い場合がほとんどだが・・・
>>530 「YS-33 ハイブリッド」って奴。
「YS-11 ハイブリッド」の上位後継機で、今年の春発売みたい
「YS-11 ハイブリッド」の性能から、
次の性能が改良、付加されてるカンジ
・変速機(8段ぐらい?)追加
・フレームを折りたためるように変更
・フルサス化
・バッテリーをフレームと後輪の間に変更
・値段は未定。
YS-11 ハイブリッド(11万)以上、BD-1(20万ぐらい?)の間ならいいなぁ
>>520 512のように具体的に書けよ(w
チョンには無理なのか(w
535 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/23(土) 12:25:23 ID:1Js04iQw
>>532 >>533 >>534 社交界こえーーーーーーーーーよw
ネットで公然と陰口ww
こえええええええええええええええええええw
>■[自転車]荒川サイクリング 12:02
> 明日の荒川サイクリングに新車で参加するつもりなんだけど、H間くんが来るのね。
>お話しするの苦手なんだよね。新車で行けば話しかけられるのは間違いないし。
>どうしよう。迷いちう。
>
>
>***-&&&&-* 2010/01/16 13:30
> H間(自己中)、私も嫌です。来ないで欲しいけど、来たらやんわりと無視しましょう。
>あんな奴の為に楽しみを諦めるのも悔しいですし。私もTwo'sDayで参加予定です。
>>532 YS-11ハイブリッドが約12kgだから、その仕様だと15kgぐらいになって
輪行どころじゃ無いと思うんだが・・・。
電動自転車を必要とする人は「体力が無いから」って理由なんだろうけど、
そんな人が10kg以上の自転車を持ち運べるとは思えない。
バッテリー容量もママチャリタイプより少ないから、出先で電池切れになる
可能性も高い。もしそうなったら電動ユニットは余計なお荷物でしかない。
マンションの玄関に置いておくには良いと思うけどねw
>>536 社交界こえーーーーーーーーーよw
ネットで公然と陰口ww
こえええええええええええええええええええw
>■[自転車]荒川サイクリング 12:02
> 明日の荒川サイクリングに新車で参加するつもりなんだけど、H間くんが来るのね。
>お話しするの苦手なんだよね。新車で行けば話しかけられるのは間違いないし。
>どうしよう。迷いちう。
>
>
>***-&&&&-* 2010/01/16 13:30
> H間(自己中)、私も嫌です。来ないで欲しいけど、来たらやんわりと無視しましょう。
>あんな奴の為に楽しみを諦めるのも悔しいですし。私もTwo'sDayで参加予定です。
ところで「公然と陰口」ってどういう意味なの?
日本語で
ま、こんな騒ぎも2012年までだろ
ソースも出さずに非難とかw どうせ出せないんだろうけどなw
それから本当の右翼は自分のことを右翼とは言わないんだぜ
>>524 氏 乙
w
やだここキムチ臭い
そろそろ政治系荒らしとして規制板に通報しようかと思った
> 政治系荒らし 犯人は社交界の中の人が話題知らしてるんでしょw 通報しちゃって良いの?
> 知らしてるんでしょw 逸らしてるんでしょw
プッ
早く謝ったら?今ならまだ間に合うぞ
誰が誰に謝るんだ? ネトウヨ政治家? 社交豚の古株? H間(自己中)さん? その他の煽り?
荒らしと粘着 そしてそれらをスルーできないヤツも同罪だろ 例)ブヒ くやしいのうw 右翼・社交界連呼 コピペ厨 他者への悪口・罵詈雑言
社交豚の中の連中が政治ネタくりだして荒らしてるってことか・・
「社交豚」 はいアウトー 謝れ
なんでこのスレこんなに電波全開なの?
559 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/24(日) 17:47:17 ID:gIwULKp+
良スレage
w
教えてほしいですが・・・ 折り畳みをはじめて買おうと思ってるのですが 目的地まで公共交通で移動し、その先を自転車で・・・というような使い方です それで、電車の持ち込み方なんですが、折り畳み&バックに入れてならおKというところが多いんでつが トレンクルほど高価なものは買えず、それ以下のだとどうしても10キロくらいの重量はあるようで 距離はわずかでも、女手で運ぶのは大変そうです。 バックではなく、カバーのようなものを自作し、折り畳んだ状態でゴロゴロ引っ張る ミニカートのようにしての乗車ってありでしょうか つか、折り畳んだ状態でカートのように引っ張れる形状の折り畳み自転車が そもそもあるのでしょうか。
っCarry-me
bromptonとかじゃね? 転がせる代名詞みたいなモンだし。 5linksとか良さそうだけど。 予算幾らとか書けばもっと出やすいんじゃね?
santasanの9kg電アシなんかも畳んで立ててカバーつければ引きずれそう
即レスありがとう Carry-me と プロンプトンを早速検索してみました Carry-me は、コンセプトはまさしく求めていたモノで値段も手ごろでしたが どうしても自転車に見えないルックスが・・・これで街を走ってたら異様だろうなと プロンプトンなら許容範囲です。でも値段、トレンクル並に高いですね 使い勝手的にはどうなんだろ 個人的はとても惹かれます 16万か・・・
女手で転がすの一言でみんなの気持ちが一つになった!
ブロンプトンって転がせるけどけっこう重かったような気がする。
ブロはクロモリだからなあ。重い代わりに車体が頑丈。
つうか転がす機能自体がオマケだぞ、ブロの場合。 あくまで小さくすることを優先している。
キャリミーは女子供が乗った方が似合うからなぁ。 あと短距離限定。
>>574 社交界こえーーーーーーーーーよw
ネットで公然と陰口ww
こえええええええええええええええええええw
>■[自転車]荒川サイクリング 12:02
> 明日の荒川サイクリングに新車で参加するつもりなんだけど、H間くんが来るのね。
>お話しするの苦手なんだよね。新車で行けば話しかけられるのは間違いないし。
>どうしよう。迷いちう。
>
>
>***-&&&&-* 2010/01/16 13:30
> H間(自己中)、私も嫌です。来ないで欲しいけど、来たらやんわりと無視しましょう。
>あんな奴の為に楽しみを諦めるのも悔しいですし。私もTwo'sDayで参加予定です。
576 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/25(月) 10:45:42 ID:Gdfz/R5I
>>575 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
こういうスクリプトみたいなのってどこに報告すればいいんだろう
>>577 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
転がすのにこだわらないでもルノーの14インチとかじゃダメなのか 8.5キロだったら担いで持っていけるだろう。 コロコロでも階段とか電車乗るときは持ち上げんならんし
>>579 階段しか無いところはしょうがない、バリアフリー化のお陰で
ずいぶんエスカレータも整備されているんで有効活用すればヨロシ
8.5キロが軽いかどうかは人によるし頻度、距離も関係すると思う。
>>579 やった事ある?
想像以上に大変だよ
8kgが大変じゃなければモバイルノートなんか存在しないだろうな
1.5Lのペットボトル6本で約9kgだから束ねて持つとよく判るぞw 分けて両手に持ったり、完全に背負ったりできればそれほど苦にはならないんだが 一つにまとまっていると結構厄介だったりする。
折りたたむことができるだけの自転車にどんな意味が? 車のトランクに入る?収納スペースを多少省ける?しょせん、それだけでしょ。 そんなもん近所で万札1枚で買えるが、要らん。人々が本当に欲しがっているのは、 電車やバス内で手荷物として持てて、カートのように駅構内を転がせる自転車ですよ。 少なくとも俺の周囲では何年も何年も前から、ずーっと、みんな言ってるよ。 自転車をつくっている人たちは、全然そういうニーズを掴んでないのかな。 想像してごらん。日本列島ぶらり旅するときに、 バスと列車を乗り継げば、行けないところなんてほとんどないんだよ。 問題は、自宅-バス-列車どおしの間の距離を徒歩で歩くには遠すぎる場合が あることであって、しかしこの問題は バスや列車に気軽に持ち込める折りたたみ自転車があることで容易に解決できる。 またエコロジー通勤が叫ばれて久しいが、 自宅から駅まで足に使うガソリン車の排気ガス問題、その駐車場の空きの問題も そういうタイプの折りたたみ自転車が存在することで、全部解決する。 自転車をつくっている人たちは、全然そういうニーズを考えないのかな? 折りたたみ自転車ブームが来てから、一体何年経ったの? 言っちゃ悪いけど、業界全体として、無能にも程があるんじゃないかな?
で、その間お前は何をしていたんだ? なにか新しい提案でもしたのかね?
>>584 まあ、付くのがこういうレス ↑ だと分かってるのに、
わざわざ意見を言うやつは、いなかっただろうね。
そういう体質なんだよ、この板も、業界も。
中学生が一生懸命頭ひねって書いたのかな。 他人を苛立たせる文才はあると思う。 自画自賛は恥ずかしいよ。
実際に、公共交通機関に折畳み車持込もうとする人は、極少数。 アメリカは公共交通機関自体が少ないし、欧州では 鉄道にそのまま自転車持込める国もあるから、 折畳みである必要が無い。 せいぜいトランクに入れば良しって話でしょう。 それでも折畳み車が売れるのは、いずれ折畳み機能がきっと役立つと思い込んでる 人に、買っていただけることが知られてるから。 街中とかダイエーの駐輪場で見かける籠つきの折畳み車なんて、折りたたみの意味無いでしょう。
>>567 機能性重視ならストライダミニか5LINKSだな。
どちらもルックスがアレだが。
>583=585=587 うましかですか?
>>589 うましかの由来を以前ネットで拾った際全然意味違ったんだよな、
偉い人がアレはうまだ、と言ったら部下もそれに従うという。
>>588 逆にルックスがアレでないのを教えてくれ、いや下さい。
>>590 特殊な事を望んでるんだから、形も特殊になるのは仕方が無い
輪行性能だとcarryme>ストライダ>ブロンプトン>ORIバイク>bdー1
見た目と走行性能はその逆って感じかな
床面積が小さいcarrymeとストライダはエスカレーターにも乗れる
carrymeとブロンプトンとoriは自立するので手を離せる
BDー1はオプション買えばブロと同等
carrymeは小さく自立するので電車内で座って足の間に置く事ができる
ブロoriBDは普通の折り畳み以上に走る
carrymeは段差に異常に弱い
ストライダは乗車姿勢まで特殊
あとストライダはベルトドライブなので油いらずで汚れずに整備も必要ないので、ずぼらな人や女には良いかもしれない 逆にBDー1やブロは変速の手入れも必要だな
593 :
小学生 :2010/01/26(火) 08:34:40 ID:???
>>582 イミフ
米袋10sを肩にちょこんと載せ楽々運べるし
40sの婆さんもオンブできる
>>593 オマイはママチャリで輪行しても問題なさそうだな。
毎日米袋10kgを肩に乗せながら通勤通学するかいww
婆さんオンブしながら電車で目的地まで往復出来るかいwww
ベルトは千切れる恐れがあるから俺はゴメンだな。 あとブロは内装だから変速の手入れはほとんどいらん。
転がせると言ったら ブロ、BD1、キャリミー、ストライダ、絶版のトラコン、17バイシクルのエクスウォーカーぐらいしかないもんなー
2万以下スレをみると中華オリジナルの変な転がせるタイプはいっぱいあるもよう
いっぱい?相見鳰とその縮小版だけしか挙がってないんでは?どっちも中華クオリティ全開
中華オリジナルというものが本当にあるかどうかはおいといて 転がせるのはそんなに多くないぞ。
ルノー14インチをキャリーカートで引くとかなり楽
>>600 その後乗る時にキャリーカートはどうするの?
602 :
前園 :2010/01/26(火) 13:21:52 ID:???
リアキャリアに車輪付いてるのたまに見るけどそれかな? かっこわりー
リアキャリアに車輪ついてるのは主にブロンプトンだな。
まぁブロにしても後付けだったりするけど。
>>601 背負うんじゃねーか?
マジ1台あると便利
606 :
600 :2010/01/26(火) 15:01:57 ID:???
>>602 なんでコテつけてまで恥ずかしいレスしてるの?
>>604 折り畳み式で、耐荷重120KgまでOK。
なのに車重はたった6.5Kgって。
これなら輪行も楽だろうな…
>>609 確かに軽いが・・・それで乗るかどうかw
これってアシストじゃなくて電動じゃないの?
613 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/26(火) 19:28:19 ID:faJFyNvY
トレンクルって走行性能はどうなんだろう? クロスバイク並み位に走れるんなら、 身内にぴったりな感じがするんだが…。 試乗とかあるんかな?
>>613 これIF Modeに機構が似てるけど、特許大丈夫なのかな。
>>615 軽いだけで何の工夫もない普通の折り畳みだぞ
>>613 これならころがして運べるし、561のひとにちょうどいいかも
>>613 何つ〜か、惜しいな
この機構を他のに組み込めば便利だな
>>617 そっかあ。
スポーツ自転車?で軽くて、ドロップハンドルじゃないやつみたいなオーダーで、
しかも6〜8kgくらいが良いという無茶振りがあったことがあってさ。
・・・、今度あったらすすめるだけすすめてみるかなあ。
ああ、トレンクルって良く見ると変速無しか。 こりゃ駄目だな。
>>620 ORIバイクのフルカーボンでも勧めとけば良いよ
>>613 左のレバーを握ると折りたたみロック解除って後輪のブレーキはどこいったんだ?w
予備知識が十分にないと、ブレーキかけると折りたたまれながらぶっ飛ぶぞw
>>624 一昨年ぐらいのサイクルモードで見たんだが、ブレーキレバーの隣にロック解除レバーがあったよ。
俺も「まぎらわしい(危険だ)から別の所にしなさい」って言ったんだがな。
左ハンドルから2本ワイヤー出てるからブレーキも付いてるんだろうけど やっぱ走行中でも触れる位置ってのは怖いな
折り畳めるのは良いし押して歩けるのも良い、が置いとくと嵩張るねこの形
フルサイズで押し歩き出来るのは良いが、それだけが目的になっちゃってるので使いどころが無いよ もうチョイ煮詰めて安価なIfmodeを作れば需要も出てくると思うが
>>620 シングルだけど軽い分「漕げば進む」を体感できる。90rpmも回せば25kmぐらい出るし。
まあシートポストとステムでグニャグニャした感触があるのが難点。
>>620 33万円のトレンクルを買う予算でフラットバーロードを買えばいいと思うが、折り畳みでなければダメなのか?
そもそも「折り畳み自転車」にクロスバイク並の走行性能を求めるのが問題だと思う。 全体の剛性とか、ギャップや段差の乗り越え易さとか、ポジションとか、全部違うぞ。
>>633 全体の剛性は小さい方が作りやすいだろ、ギャップの超え方はサスを上手く使えばある程度改善、ポジションも良いのが作れるぞ。
値段がどーんどん上がるけどねえ。
タイヤが小さいことになんのメリットもない なーんにもない
ただ風が吹いてた〜 メリットは後日説明しよう。
>>640 よく見てみコラムの角度がすごいので、すごく長いステムが必要っぽいのよ
トップチューブ500ぐらいあるでしょ?ヘッドとシートチューブほぼ平行でしょ?100も突き出せば十分だと思ったけど?
>>642 そんなもんかな?
前傾姿勢で乗るには14cm位必要かと思った
フラットバーの状態で前傾姿勢きつくするとしんどくない?それこそドロップハンドルにしないと操舵がしにくいと思うぞ。
>>620 ダホン・ヘリオスSLが20インチ9速で8.3kgだよ。
>>635 >636で小径のメリットを思い出したんだけど
横風には強いんじゃないかな?
橋の上なんかでローディーが吹っ飛びそうになって
やっと走ってるところをこっちは普通に走れるし。
まあそれが小径ゆえに普通に走れてるのかどうかは知らんが。
都市伝説みたいな小径車のメリット語っても悲しいだけだろ コンプレックス丸出し
なんで「便利な折りたたみ自転車」の話をみんながしてるときに、 筋肉ホネ男クンが割り込んでくるんだろうね。 呼んでねえよ。 おまえ、あれだろ、どうせガリガリのくせに筋肉質な体型で、 この寒空の下、「かっこいいスポーツ自転車」かなんかに颯爽と乗っかっちゃって、 東京から山ん中まで、一日かけて喜んでサイクリングに出かけちゃう様なクチだろ? そんな不便な人生が大好きなの、お前ら一部の人間だけだっつの。 仲間の元に帰れ。空気嫁すっとこどっこい。
在日を構うんじゃねぇよ
ぶっちゃけピザにこそ是非ロードに乗ってもらいたい。
LSDをこなした上で1日50km100km走るようになれば腹の贅肉も落ちるしランニングみたく膝壊さない。
ちゃんとフレームサイズの選定とポジションを出してもらうのと体格に有ったメニューを組んでもらうのが前提だがな。
小径はあくまで細々とした移動と輪行用、弄り用の玩具として割りきって使ってもらうと良い。
>>646 いいところに気がついた、最高速出そうと思うと実は小径化が効く、その次は前面投影面積減らすためにリカンベントになる。
べつに性能だけで自転車を選ぶ必要ないから メリットがあろうがなかろうが関係なく、小径が好きだからーヽ(`Д´)ノ
ルノーの14インチ悩んでるうちに、生産完了になっちまった。 ルノーオレンジどこにもない〜、そうなると意地でも欲しくなってくる。 上京して、自転車屋まわるか・・・
>>620 Bikefriday の PocketCrusoe はどうかな?
オレンジが品切れ
>>655 通販サイトは在庫持ってないから、メーカー品切れ=在庫切れ
オーダーが入って、問い合わせるまでは、在庫アリ表示になっちゃうようです。
10店近く、ごめんなさいメールをもらいました。
本当だ。見事にオレンジだけ無いね 店舗では池袋のハンズでしか見たことないな
>>653 シートポストの下にキャスターが付いてるけど、この状態で
転がせるのかな?
ルノー14インチ、実物見たけど安っぽい黄色って感じだった。
661 :
620 :2010/01/28(木) 07:15:00 ID:???
みんな色々紹介ありがとう。 個人的にはフラットバーロードかなとも思っているんだけど、 泥除けとかいれると重くなるんだよね。 自転車のこと詳しくない人の無茶振りなんだけど、 急がないみたいなので、可能性を探してここにやってきてしまいました。 折りたたみ、小径でも色々あるのがわかって勉強になりました。 トレンクル、金沢輪業カーボン、Oriあたりを気をつけてみてみようと思います。 ありがとうございます。 PocketCrusoeとIDIOMは若干重めかも?
>>661 >急がないみたい
多分買わないか衝動買いだなw
ルノー14はまだアキバのヨドバシにあったぞ。先週だけど。 まぁルノー16が出るから交代なんだろうな。 個人的にはAL-FDB16シリーズの復活は嬉しい。
>>663 情報ありがと、でも、オレンジは切れてた…
ルノーのFDB16って、フレームを折らないタイプじゃなかったけ?
前に見たのと形が違う?
折らないタイプは、無理やり立てれば、転がし輪行に使えないかと妄想してた。
665 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/29(金) 07:57:29 ID:xjWdRM4v
ブロンプトン購入を考え中、 多摩地区に住んでます。 お勧めは、やっぱり、和田さんですか? カスタムに走るつもりは無く、メンテは店にお任せするつもりなので、 OHが1万円の横浜GCSもいいかと思っています。 どうでしょう? ロロ世田谷とかは?
666オーメン
ルノー16インチは折らないのもあるよ。 折らない方がDAHONのOEMだったような。。。
ルノーの折りたためない16インチって、 citadin-16という丸石OEMのヤツのことを言ってるのかな
そもそも折れないダホンってダホンが作る意味がないような・・・
ルノーってダホンのOEMなの?
去年のモデルは20インチ16インチ14インチがDAHON OEMフレームだった ニューモデルになって20と16が違うフレームになった 18はもともと別 いまルノーでDAHONフレームなのは14インチのみ
ルノー折り畳みに去年のモデルなんてあったのかw 14インチのやつ欲しいんだけど、本家のブランドで発売してくれないかなー。
溶接の跡が無いように見えるんだが…
miniってメーカーとしてどうなん?
メーカーじゃない
680 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/30(土) 03:15:36 ID:3+oI12qa
通勤用に一台購入を考えてます。 片道30kmのため、電車に持ち込んで帰りに一汗かこうと目論んでますが、 それなりにスピードが出て折り畳みも楽な自転車ってないでしょうか?
>>680 「止めておけ」とだけは言っておく。
通勤ラッシュに自転車を持ち込むのは止めたほうがいい。
一番小さくなるのでCarry-Meだが、これでも1人分のスペースは取るので満員電車に乗れないし乗っても気が引ける。
それにせいぜい5km圏内でしか走れない。
30kmを走りたいならBD-1の性能なら十分だが、2~3人分のスペースをとるのでデカい。
満員電車じゃ持ち込むのは無理。
始発のガラガラのときに乗れば問題がないと言えばそうなるが、わざわざそんなことするの?
それなら行き帰りでロードレーサー乗るほうがいいな。信号の量にも寄るけど、30kmなら1時間30分程度で着くでしょ?
>>681 ラッシュ時間帯でも電車が混んでるとは限らんでしょ。
俺、王子からさいたま新都心に通勤してるけど、CARRY MEなら
余裕で持ち込めるぞ。駅構内はかなり気を遣うけどね。
あと、CARRY MEは結構走れるよ。10kmは余裕。30kmになると
トップスピードが稼げないからちょっとだるい。
>>680 行きが輪行で帰りが自走って事かな?
ベビーカーが楽々乗れるぐらいに空いている路線ならばBD-1(キャスター付き)とか
ダホンのヘリオスSLとかが良いだろうけど、30km走るのなら2時間は掛かるよ。
まあ、途中下車して走行距離を調整すれば良い訳だがw
>>681 行きも自走だと会社に着いた時は汗だくになってるから、自転車通勤は案外難しいよ。
工場のラインならまだしも、営業だったりするとね・・・。
>>682 極小径車で長距離?(5km以上)走れるかは個人の資質によるものが大きいから、
自分が出来るから他人が出来るとは限らない。
つか、「変わった自転車が好き」でないと出来ないでしょw
Carry-Meは俺も持ってるけど、あれで5kmしか走れない人って あまりいないんじゃないかな。A-bikeならわかるが。
>>685 体重が重い人や運動神経が悪いやつは無理かも
自分もステムを裏返して前傾気味のポジションが取れるようになるまで20kmは走りたくなかったな
走れないんじゃなくて走りたくないんだよ。
688 :
680 :2010/01/31(日) 00:35:59 ID:75CMG+4e
>>688 検索掛けりゃどの車種もブログの一つや二つは出てくると思うが?
俺は180cm65kgの細腕だからその3台では輪行する気にはならんなぁ。
>>683 デッドコピーなのでかなり本物に忠実に作られてますが、
フレームの材質が本物とは違ったり(本家のAL7005に対して
こちらはAL6016)、細部の仕上がりなどはやはりそれなりです。
とはいえ整備されていれば結構普通に走れるので、その辺を
値段相応と割りきれる人かカスタムベースとしての購入であれば
選択肢の一つとして考えるのも悪くないのではと思います。
ちなみに組み付けなどはかなりアバウトなので、もし
購入されるのであれば乗車前に各部の点検は必須です。
特にブレーキ周りやハブは要注意。チェーンのテンションも
そのままでは漕ぎ出しや上り坂などで歯が飛びます。
初期伸びもありますので、やや張り気味な位にしておくと
いいかもしれません。
なお、2万円以下というのは中国のオークションサイトで
輸入代行を通して購入した際の値段です。やや敷居が高そうに
思えるかもしれませんが、輸入代行を使えば意外と簡単に
購入できますので、この際思い切って挑戦してみては
いかがでしょう。。。
>>688 バイクフライデーのtikitなんてのもあるぞ。
アメから直輸入の自転車だし、多分試乗はどこに行ってもできないな。
長身に合うかどうかは知らん。
値段は注文した時点での為替になる。数ヶ月前の円安時はお買い得だった。
http://www.youtube.com/watch?v=fQscBxx7wLE > これらを乗ってる方がいたら走行性や携帯性について意見を伺いたいです。
MR-4のフラットバーは持ってる。
携帯性はないに等しい。フルサイズの自転車の2/3くらいには小さくなるけどさ。
折りたたむのは楽なんだけど、前輪を外さないといけないので袋に入れるのが面倒という変わった自転車。
走りは問題ない。100kmでも十二分に走れる。
tikitはIKDやイトーサイクルで試乗出来るけどな 吊るしのmodel Tなら他でも扱ってたりするし
あれ?tikitて生産中止してるんじゃなかったっけ?
去年フレームに亀裂が入る不具合は出たが生産中止にはなってねーよ
円安でお買い得ってのがわからん。 円高じゃないの?
698 :
ツール・ド・名無しさん :2010/01/31(日) 23:24:17 ID:Rl/sgBiP
>>696 社交界こえーーーーーーーーーよw
ネットで公然と陰口ww
こえええええええええええええええええええw
>■[自転車]荒川サイクリング 12:02
> 明日の荒川サイクリングに新車で参加するつもりなんだけど、H間くんが来るのね。
>お話しするの苦手なんだよね。新車で行けば話しかけられるのは間違いないし。
>どうしよう。迷いちう。
>
>
>***-&&&&-* 2010/01/16 13:30
> H間(自己中)、私も嫌です。来ないで欲しいけど、来たらやんわりと無視しましょう。
>あんな奴の為に楽しみを諦めるのも悔しいですし。私もTwo'sDayで参加予定です。
>>697 あーごめ
数ヶ月前の円高時 の間違いだったわ
700 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/02(火) 11:35:45 ID:btYMcVI1
通勤用(約12km) 20インチ、泥除け付、変速付、折りたたみナシ、サス任意、屋外駐輪場に預けるのでなるべく安いの。 上記条件の物件でオススメありませんか?
このスレなんでドッペルの話題が出たらドッペルスレに誘導してんの? 一番売れてるから締め出したいのか? ドッペル本スレに誘導してもダレも小径の話なんてしてないしする空気もないし、完全にこのスレの役割なんだけど
ドッペル欲しがる人はここで何を言ってもドッペル買うんだから、ここで話をする意味が無い
703 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/02(火) 12:12:59 ID:btYMcVI1
avisportsで良かったみたいですすみません。 泥除けついてないと思っていたので・・・
16インチとか12インチのタイヤって幾らくらいであるの?
ホムセンのタイヤ(16x1.5)だと1200〜1400円ぐらいのはず。
シュワルベでも2000ちょいぐらい
さんきゅ 小さいのに規格外でランニングコスト激悪なのかな?と思ったけど 迷わず小径車行きますわ
幼児車用のタイヤと同じだからね
ランニングコスト激悪なのは事実 長距離走ればすぐわかる 性能的にも悪いことだらけ 見た目でドーパミンが出るから小径車を選ぶ それだけだ
>>709 見た目でドーパミンが出るからょぅι゙ょを選ぶんですねw
俺は電車で気軽に使うための折り畳み小径だからその辺のデメリットは仕方ない
>>711 A-bikeやCarry-Meでも気軽じゃないな。朝は始発に乗るなどして
調整できるけど、17時以降は乗れる路線がかなり限られる。
出勤時間を気にしない帰路はまったり自走で帰る 残業で遅くなれば電車は空くし
俺の使ってる路線は夕方以降、混む一方だ。夜中なんてギッチギチ。
これシティ車を改造してんだけど良くできてんな あと写真は前からも撮ってほしかった
さすがロリコンアニヲタ社交界w
ヤフー知恵遅れで聞けばいいじゃん 自称プロが的外れなアドバイスくれるよ
おまに同じ内容の回答で何度も別人が上書きしてくれんだよなw 知恵遅れとかメクソって
おまけに同じ内容の回答で何度も別人が上書きしてくれんだよなw いかさま禿三国人知恵遅れとかメクソって
>>716 追い越してから戻りたくなるw
事故誘発自転車。
12キロを20インチ激安折りたたみで行くと30分〜1時間の苦行になる
BDスレが落ちたのでこちらに移動します よろしくね 仲良くね
ぶっ
w
>>737 Wサス、しかも思いっきりコイルむき出しって時点で魅力なし。
>>737 中華海賊版だな
フロントフォーク折れする設計が、再生アルミでどれほど改善wされてることやら
日本のメーカーか、泣けるな
>>739 知ってますよ
やたら高いキワモノのゴミですよね?
(^_^;)
ぶりっ
でぶ1ゴミなら世間に出回ってる自転車と呼ばれるものは多くがカス扱いされるなw
ゴミの劣化コピーを「よくね?」ですか
>>747 おのひろきです.
てなわけで米国オレゴン州でのサイクリングツアーイベント: Cycle Oregon 2010 Week Ride に申し込んでみました.
イベントは9月11日から18日.
http://bit.ly/cwlFPD 費用はこんな感じ:
Event Fee: $850.00
Bus Ticket for Portland to Elgin on Saturday, Sept. 11: $80.00
Bus Ticket for Elgin to Portland on Saturday, Sept. 18: $80.00
Tent & Porter Service (one or two people): $350.00
Commemorative Ride Jersey: $75.00
Commemorative Ride Jacket: $99.00
Total:$1,534.00 およそ 14 万円くらい.
ポートランドまでの飛行機代は別.
他にポートランドでホテルに泊まる必要がありますね.
だれか一緒に行きませんか?
小径車の購入で悩んでます。 用途は 近所の買い物 月に1〜2回の50km走行 年に1回あるかないかの山登り 現在1万円ちょっとの6段変速に乗ってます。 下に1つ、上に2つ位変速出来ればと思っていますが安いのでなかなか見つからなくて 予算を上げて下の2つを候補にしました。 GIANT IDIOM1 ライトウェイ グレイシア F 普段の置き場所や車に積む事もあるのを考えると少しでも小さくなるIDIOMのがいいかな? と思ったのですがタイヤ、ホイールをすぐ壊しそうです。 歩道とかをガタガタ走るとまずいでしょうか?
>>749 今乗ってるのがどの程度かわからんけどスポーク折ったり
パンク頻発するような乗り方してなければ体重と乗り方は問題ないんじゃないかな?
IDIOM1は新参、でも天下のジャイアント タイヤ細いからスピードは出せる、出だし軽い
多分乗りこなせるようになったら歩道走らないw
グレイシアのフレームはいろんなメーカが採用してるけど好印象が多いね マッタリ走るならこっち側。
小径を車に積むってのはどうかと思う。 結局あんまり小さくなんないんだよね。 タイヤは小さいけどフレームはデカいから。
>>752 セダンベースのワゴンなら後部座席倒さずに斜めに積めるよ、ちょっとだけ便利。
>>749 買い物に使うならキャリアあった方が絶対便利なわけだが、
写真見る限りIDIOMは付かないっぽいね。要確認。
IDIOMは、ちょっと駐輪場に置けないな。
758 :
749 :2010/02/08(月) 21:11:02 ID:???
ご意見色々ありがとうございます。 乗り方ですが空気をちゃんと入れるようになってからはパンクはさせてません。 IDIOMだと仏式バルブのポンプ買わないとダメみたいですね。グレイシアFも仏式でしょうか? グレイシアFのほうがIDIOMほど路面を気にしないでも良さそうですが、やはり置き場所ではハンドルが邪魔(><) 配置を考え直してみます。あの細いタイヤで走ってみたいですが。 買い物はいつもはバッグに入れるかハンドルに引っ掛けて、それ以上の場合は車にしてるので現状と変わらないからOKです。 自分にとっては今までで一番高価な自転車になるのでもう少し悩んで楽しんでみます。
>>758 ポンプはフロアタイプの圧力計付きを買っておいた方が幸せ。
空気圧管理だけで自転車の性能はコロッと変わるからね。
米・仏バルブとアダプタで英バルブ使えるの買っておけば全て賄える。
大学に行くのに使いたいんだがIDIOMって電車で輪行するにはデカイよね
折り畳みや小径車をマイカーに積むという話をよく聞くが 正直、積んで、そのあとどうしてるのか、それを聴きたい。 キャンプ地とかに出かけて、その辺の野っ原を自転車で駆けずり回って、 そんでおしまい? すぐ飽きるだろ、それ。(経験上、たぶん、1回か2回くらいで飽きます。普通の人は。) なるほど、それが主用途なら、 「折り畳みや小径車なんて大して意味が無い」という意見は、もっともだ。 で、なくてさ。 一般庶民の多くにとっては、自転車てのは、 通勤・通学をはじめとした移動の必要上、 必 要 悪 で乗る物なのよ。 (自転車を心から愛している、開発者の人たちには本当に申し訳ないんだけども。) この辺の意識のズレから自覚しないと、開発の方針も、そりゃ定まらないよね。 開発側から新商品で出てくる自転車の現実と、 こっち(消費者)が「お金をいくら出してでも買いたい」と思う自転車の理想と、が そりゃ全然交わらないわけだよ。
>>761 車載は駐車場から目的地まで行くのに使うのが便利 都市部の駐車場が少ない場所、地方でも目的地に駐車場がない、料金高い場合がままあるからな。
開発者云々については、殆どの企画は海外(安いのは殆中国)、面白ガジェットか乗り物に押し込んどく用、たたんだ時の体積が如何に小さいかだけ。
日本の、輪行に適した道具としての自転車は今現在数えるぐらいしかないよ。
だよね 思いつくのはBD-1だけだし。
また冗長バカがしゃしゃり出てきてますよw
>>767 カテンザみたく半分に分解ならまだしもこれを背負うのはちょっとハードル高い。
IDIOMって中途半端だよなぁ・・・。
IDIOMは輪行と言うよりは駐輪時の省スペースのための折りたたみ。
771 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/09(火) 01:32:33 ID:xT57bDOO
現行のBD-1はデザインがキモい
ブロンプトン買おうぜー
>>771 BD-1乗りがキモチ悪いということはよくわかった
>>758 >買い物はいつもはバッグに入れるかハンドルに引っ掛けて、
>それ以上の場合は車にしてるので現状と変わらないからOKです。
OKじゃねーだろ(w
せっかくいい自転車買うのに、買い物ごときでクルマ使うなよ。
うん、でもテレビとか冷蔵庫は自転車じゃ運べないと思うんだなww
それ2輪?3輪?
2輪かよw 直列3輪とかにしないとタイヤもたなそうだww
タンデムだって2輪なのに何言ってんしょうね。
今ちょっとチャラい系の人たちの間でのハヤリだよね。 >778はどっかのメッセンジャー会社の人が乗ってたし、 フロントに積むタイプのものも原宿近くで見かけた。
購入を考えてるんですが迷ってます 主に車に積んでおいて出先で乗るために使用する予定です 値段は5万円くらいしか出せそうにありません ちょっと調べてみてエクスウォーカーかルノーAL-FDB14が候補としてあります。 他にお勧めありますでしょうか?
>>788 もう一声でbipod mint 14インチで折りたたみの小ささと変形ギミックは特筆ものだ。
意外とマトモに走れるしね。
>>788 車に乗せれるなら何だっていい
ロードでも平気だ
5万ならどの車種でもいけるよ
エクスウォーカーはやめておきな
車はハッチバックタイプでのトランクに乗せる予定です 輪行もする予定です
792 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/10(水) 21:52:23 ID:j7q8+LgX
もう一声でBD-1だろうね
BD-1はハッチバックのトランクに2台乗るか乗らないかの大きさ
ブヒーーーー
20インチの完組ホイールでお勧めってありませんか? モールトンに使用予定、値段は15万くらいまでオッケーです。
ブヒッ
>>798 ありざっす!
ただ高速巡航でなく町乗りメインなので出来れば軽量を探してます。
後付けで申し訳ないです。
>>799 お城のNew Seriesです。
これはロルフかな? よさげですね!
お城はそもそも選択肢が無いんでは? お気に入りのリム、ハブ、スポークで手組してもらった方が幸せでそ?
>>799 ダホン用のはエンド幅が特殊だから注意な
選択肢が無いのは17インチのモデルでしょ。 近年20インチモデルも追加されたからね。
>>805 「FAQ よくあるご質問」→「掲載されている商品はどこで購入することができますか?」参照
以前東急ハンズで売ってたな、懐かしい
>>806 ごめんなさい、言葉足らずでした。
遠すぎて行けないのでディーラーでは買えません。
通販もやってないみたいなので
他にどこか買えるとこはないか?という趣旨でした。
>>808 だーかーらー
「FAQ よくあるご質問」→「掲載されている商品はどこで購入することができますか?」
のちょい下に
Q「掲載されている商品の通信販売を行っていないのですか?」
A「現在のところ、掲載商品の通信販売は行っておりませんが、遠方にて購入をご希望の際はお問い合わせください。」
と書いてあるだろーがw よく嫁
プランドロゴが無けりゃ2万前後のチャリだろこれ いいお客さんだな
812 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/12(金) 01:32:20 ID:/E0skxqH
>>811 それを言ったらモールトンとかも同じでしょw
フロント42Tでリアが11-28Tか。チェンリング換えればそこそこ使える とはいえ、値段が値段だけにひどいな。
821 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/12(金) 20:21:03 ID:/E0skxqH
>>820 いや、もうBD-1はおなかいっぱいだよw
新型KOMA と YS-33 ハイブリッド の発売待っていたが、 待ちきれずに、今週末 Caryy me DS を買いそうだわ
ID:/E0skxqH
>>821 カーボン仕様の【オリバイク】だと教えておく
BirthDayマダ〜?
俺ならインター8のかな 買わないけど
5Linksもなかなか良さげだな
ID:/E0skxqH
>>825 サイクルモードで聞いた時には30万と言ってた。
ダホン・ヘリオスSLの方が軽くて安いんだが・・・
その手の折りたたみでカーボンとか選ぶ奴って、 フルサイズロードのカーボン持ってないんだろうなとしか
ダッホンダw
脱糞だ!
色々持ってるからこそ触手が伸びんだろ? 30万か・・・ フレーム+折り畳みステム部+フォークだけで売ってくれるなら俺も欲しい。w
どんな生物だよw
>>834 じゃないが、間違ってないんだがそんなに気になるか?
気にならない 通勤輪行に最適な自転車が欲しいのぜ
838 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/13(土) 02:19:53 ID:AfT8qgl8
正確には食指が伸びるだな。
まちがえたwww 食指が動く、だ。
. (~) . γ´⌒`ヽ ... {i:i:i:i:i:i:i:i:} ∩ . (\ (・ω・` )| | がんばれニッポン! \\(:::::::::::::)| | \\ へ | | . \> |_| / / \人 / / | ̄ ̄ ̄|\ノ
>>841 言葉はあるが意味が違う
首相みたいなこと言わないのw
食指が動く 物を欲しがったり興味や関心をもつ 触手を伸ばす 自分の物にしようとして近づく おわり
つかぬことを伺いますがクイックってモノによって締め付けのよしあしとかってある?
アールの曲面によって違う締め具合の違いならある その個々の製品ごとに違う調整を自分で出来ない奴は締め付けが悪いとか言うみたいだけれど
お前ら、触手でペダルなんて漕げんの?w
お前、触手あるの?w
俺はいま触手を伸ばしてるところだよ
>>850 /⌒\
( )
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(・∀・ ∩ これが
)つヽノ
.し(_)
/⌒\
( )
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(・∀・ ∩ こーんな感じになるんだな?
)つヽノ
.し(_)
ずれたよ…orz=3プー
昨日、2010年版のCarry me DS買ってきた 想像以上に走りやすく、概ね満足 ただ、リアキャリアを付けると、 コロコロが付いて方を前に引いてキャリーしようとすると、 リアキャリアが地面に当たってキャリーできない・・・ リアキャリアの長さが、@2cm短ければ問題ないと思うんだが、 現状だと、後輪の1輪の方でキャリーするか、 リアキャリアをはずすしかないんだろうか
>>853 つーかリアキャリアの使い道が思い付かん
んなもんとっちまえ
最悪は外すが、 できればバックを積みたいんだよね リアキャリアの干渉しているところを、 ノコギリで斬って、先っぽはゴムでカバーってことができないか考えてるが、 ショップに持ち込んで相談してくるわ
>>855 バック積んだらかかとに干渉しない?
シクロバックとかフロントにつける事を考えた方が良いと思うな
板買ってネジ穴開けてボルト締め
>>856 , 857
ありがとー
いろいろ試してみます
>>845 締付フィール・締付力ともサルサのが最高だよ。
860 :
日記 :2010/02/14(日) 01:18:44 ID:???
>>761 来週から転勤で片道6kmの自転車通勤から62kmの自動車通勤になるんだけど
勤務先から斡旋された駐車場って事業所から2kmと、結構遠いんだよな
歩くと20分以上かかっちまう
だから駐車場と職場との間を折り畳み車で時短と楽しようと真剣に考えてる
>>763 これって正に「駐車場から目的地まで」って用途だな
雨天時を除いてほぼ毎日乗るつもり
自転車通勤のときは合羽着てたけど
さすがに青空駐車場や車内で着替える気にはならんからなぁ
>>860 62kmの自動車通勤って地味にきついねぇ
ママチャリを駐車場に駐めとけ
>>860 ほぼ毎日折り畳んでの車載が苦にならない、簡単でコンパクトでそこそこ走るモデル・・・
少し前から実験的に導入されてるブロンプトンM1L(10万円)なんかいいんじゃないか?
まだ買えると思うよ。
M1Lは54x12だから平坦じゃないときついかもよ。
歩くと20分 触手なら8分
ところで折畳み・小径自転車でカーボンフレーム欲しがってる理由は何よ?
フレームはどうでもいいがフォークはカーボン欲しい
871 :
860 :2010/02/14(日) 13:28:28 ID:???
日記にアドバイスしてくれて、みんなありがとう
思いもよらなかったモデルや解決例を教えてもらって選択肢が増えたよ
>>861 やっぱりキツいかな?
会社で借り上げたアパートに入るって方法もあったけど
かかる費用は車と変わらんし、持ち家との二重生活になるのはイヤだし
高速手当てが認められて片道1時間前後なので、当面やってみるつもり
>>862 ! その考えはなかったわ
でも駐車場には地球ロックできるフェンスも何もないから、それはちょっと
もう少しイイ駐車場だったなら最有力な手かもしれない
>>863 ちょっと高いけど、いじるベースとしては悪くないね
>>865 これはよく考えられてるな、お値段も良心的で確かにイイかも
>866
女のコが逃げ切れないほどすんごく素早いってのが定番の描かれ方だよなw
>>871 車載なら自転車の重さも関係ないし2万以下の安い中国製の折り畳みでいいだろ
10000円以下のママチャリおいとけよ
>>872 邪魔、ハッチバックなら後部座席をそのままにして
ラゲッジに自転車+α入るようなコンパクトさがないと
>>872 毎日積み下ろしする物が5〜6kg余計に重いのはかなり違うぞ。
その上、職場までの往復が軽やかに走るか、かったるい鈍亀かでは
仕事のテンションすら違ってくる。
8000円のママチャリに百均ワイヤー錠20本でさすがに盗られんだろ。
>>876 知らないワイヤー錠が足されてて涙目になりそうだ
「橋の手すりに南京錠をかけると恋愛成就がかなう」みたいな橋がどこかにあったね。 そのチャリもいつの間にか名所化しそう。
879 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/17(水) 18:16:55 ID:d3dUbCU8
880 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/17(水) 18:34:11 ID:VcZzFvKB
ハンドル溶接付けの俺に隙は無い
潟^イセー avisports Folding MOUNTAIN BIKE(A-101) 11,800 円
社交豚涙目w
>>879 普通ハンドル曲がる程度で事故らんよ
運動音痴だけだ
運転中フレームが曲がった時は焦ったけどな
ハンドルが抜けたw
シートポスト使って締めろってどんだけ・・・
>>883 >>879 のはハンドルがポストから抜けたらしいw
ルック車とはいえ、今時アヘッドですらないMTBがあるのに驚きだ。
ドッペルの方はどんな改善策出してくるのか楽しみw
>>888 折りたたみだからねじれるようにしてんだろ
お前バカだろ
>>890 安物買いの被害者乙ww
激安スレの話題だよな、これ。
BD-1生産してるパシフィックの折り畳み車も斜臼でステム固定してるのが多いな 引き棒をクイックで弛めてステ管の伸縮と回転が素早く出来るようになっている
>>893 ハンドル臼で止めてない自転車の方がマイナーなんだがね。問題は
1.ヘックス止めをクイックにして何時でも何処でも緩めることができること
2.締まっているかの確認が出来るようにしていないこと
3.使用者の仕様がwなこと
つーか、自分で折りたたんでるならどれぐらいの力で固定されてるかわかるだろうが・・・ 初期状態でゆるゆるだったら激しく問題だが。
> いんかい 何弁だよw
> ないんかい?
> 自転車業界にはリコール無いんかい 池沼カス乙ww リコール制度として法整備されてるのは自動車だけだろw たまに他の工業製品でもユーザが勝手にリコールと仮称してるものの実態は メーカの自主回収・交換だろ、法的手続きによる物ではないだろ。ww
それは上の人の繰り返しになるけど法制度としてのリコールじゃないだろ いい加減に理解しろよ カス
消費生活用製品安全法は適用されないの?
出た チャリ板得意の 素人法律相談所w
>上の人の繰り返しになるけど >上の人の繰り返しになるけど >上の人の繰り返しになるけど >上の人の繰り返しになるけど >上の人の繰り返しになるけど >上の人の繰り返しになるけど wwwwwww別にいいのにwwwwwwwwwww
辞書を手元に置かないと話せない人ですか 同じ事新聞社や販社に言うといいよ
?
>>879 やっぱり安物折り畳み自転車は危ないな。
>>891 指摘されて初めて気付いたんだwwwwwwwwwwwww
と、いいとこ司法試験崩れが吼えてますw
>>911 法律談義ってどこでやってんの?ていうか自転車のこの手の法律談義ってやってるか?
わざわざ掘り返すとか・・・荒らしかよ
つ 鏡
終わってんのに「やめて下さい」は無いわw
それだけ悔しかったんだろうなwww
>>917 > 終わってんのに「やめて下さい」は無いわw
えっ 関西人なの?
なにこの流れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID表示されないと荒れるし、墓穴掘ったバカが自己擁護とかしやすいから さっさと全板にID導入してほしいね・・・
ダホンスレと同じ奴の雰囲気
925 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/19(金) 10:23:12 ID:mQ5x6tC3
>>925 そうだよ、でもそれってシングルピポットだから効きは甘め
余裕があるならデュアルピポットを買えは幸せになれる
927 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/19(金) 15:43:31 ID:mfuv8f3T
リサイクル店でフレームにFOLDING BIKEと書かれていた20インチの折り畳みを見つけたのですが この自転車のメーカーってモールトンで有っているでしょうか?
誰か↑この子の通訳してくれW
難易度たけぇなオイwwww
>リサイクル店で見つけた20インチの折り畳み自転車のフレームに「FOLDING BIKE」と書いてあったのですが、 >この自転車のメーカーはAlex Moultonで合っているでしょうか? よし、俺のDAHONにもフレームにFOLDING BIKEって書いてリサイクル店で売るぜ
リサイクル店でフレームにFOLDING BIKEと書かれていた20インチの折り畳みを見つけたのですが この自転車のメーカーってHONDAで有っているでしょうか?
ツマンネ
>>931 マジレスするとホンダのロゴ貼ったダホンOEMがある。
中国人大好きな紅赤で黒ロゴの結構かっこいい仕様。
ダホンってホンダのパクリのネーミングだったのか・・ショック
どんな脳内変換だよ
>>935 創業者で開発者が中国系アメリカ人のDr.David Hon
近々通勤や遊びに行くとき・軽の5人乗りでも入れやすい折り畳み自転車を買いたいと思い探してるんですができれば日本製でありませんか?
軽に5人乗りって無いし
943 :
749 :2010/02/21(日) 16:45:29 ID:???
以前にGIANTのIDIOM1とライトウェイ グレイシアFで迷ってた者です。 結局IDIOMを買ったのでご報告を。 乗った感想はとにかく硬い。 前車がサスとサドルのスプリングでビヨンビヨン跳ねるようなチャリだったのでかなり違います。 まだ連続では10kmくらいしか走ってないけどお尻の骨が痛くなってきそうでした。 パッド付インナーパンツとかサドルの交換もその内するかも。 車内への出し入れもやってみましたが軽くて楽々でした。 前は16kgくらいで大変だった思いが。10kgだとずいぶん違うものですね。 あとパンクしそうって前に書きましたが、いざタイヤ、チューブを探してみると20×1ってないですね。 20×1 1/8ならあるんですが。ちょと太いけど付くでしょうか? まだ全然乗ってないので徐々に体を慣らして行こうと思います。
>>940 bipod mintとかどうだ?
つか、日本製以外でも台湾製とか、製造は中華だけどQCが行き届いている
DAHONみたいなところもあるぞ。
同じ自転車でも、納車前の整備がちゃんとできる自転車屋で買うかどうか
で全然違ってくるし。
>>943 サドルが小さくて硬いと体重が一点に掛かるからケツが痛いらしい。
なので柔らかくてデカいサドルと交換したらいいよ。少々重たくなってしまうけどね。
>>943 チューブなら楽天で探したらパナのヤツがあったぞ。
表記上では1.25だが1.00〜1.25まで使えますだとさ。
本当かどうかは知らんけど。
947 :
749 :2010/02/21(日) 18:51:55 ID:???
チューブですが直営店に聞いてみました。 純正だと20×1(23-451)だけど、20×1 1/8(28-451)でも余裕あるから大丈夫だそうです。 入手は平気そうですが実はタイヤ、チューブの交換した事ないのでそっちのが問題ですw 必要ないのにチューブ出すのも嫌なのでこのままじゃぶっつけ本番になりそう。 やり方は調べたけどね。
>>946 お前さん、HE(406)とWO(451)を間違えてないかい?
>>943 CST(チェンシンタイヤ)に451の20×1がある
折りたたみ初で、スニーカーライトとビーンズハウスで迷ってます。 ビーンズハウスは重そうな気もしますが、 乗り心地や折りたたみのしやすさではどうでしょう?
>>950 ・基本的に乗り心地は車輪径が大きいほど良くなる。
・どちらもシンプルな横折りだから単純明快。
それ以前に、なんで折り畳み自転車が欲しいのか、という点が判らんとアドバイスできないよ。
理由によっては、どちらも良くないって事にもなりかねないし。
952 :
950 :2010/02/22(月) 22:27:42 ID:???
そうですね。失礼しました。 用途は日常の買い物と休日の旅行用です。 輪行して、30km前後をメインに最大50kmくらいの走行ができたらいいな、と思ってます。 単純に考えるとスニーカーライトのほうが軽そうなのでそっちかな、とも思うのですが、 見落としてるスペックとかもありそうで。
ビーンズハウスはもう店頭在庫だけなんじゃなかったっけ? あとハンドルがやたら高いんで、サドルにどっかり、 あんまり距離乗る自転車って感じじゃないと思う
>>952 スニーカーライトは平均的な身長を持つ成人男性には向かない
普通にセットするとシートポストのリミットラインを簡単に超える
>>952 このスレを全部読めば何度か出てきてると思うけど、輪行ってのは結構大変。
トラックの運転手とかで人並み以上に腕力があるのならいいけど、凡人には
10kg以上の自転車を持ち運ぶのはキツイ。
輪行するのなら車輪やキャスターで転がせるタイプがいいよ。
微妙にシートポストが短いんですが、超分厚いサドルってないですかね?
すいませんやっぱりシートポスト買います
>>950 スニーカーライトとビーンズハウス、シートポストの角度が気になるね
ここが寝すぎてると前傾姿勢がとれなくて長距離はきついと思う
ここは定番のDAHONメトロをおすすめ
半日で80kmをフツーに走れるくらいの走行性はある
乗車姿勢が適切なのと、意外とサドルが良くてお尻が痛くなかったのが二重丸
電車輪行はちょっと辛いけど、成人男子ならなんとかなる
軽量・キャスター付のモデルはこの価格帯では無理だと思う
959 :
950 :2010/02/23(火) 06:31:46 ID:???
みなさんアドバイスありがとうございます。 DAHONは近所に取扱店がないのがネックですが検討してみます。 もしくはスニーカーライトにして乗り心地次第でシートポスト交換ですかね。
>>954 180cm超えたら400mmシートポストの購入は必須。
175のオレは350mmでなんとかなった。
961 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/23(火) 10:48:08 ID:tAD+9oMb
マルチ禁止って習わなかったか?
>>961 は無関係のリンクを貼りまくっている基地外なので全力でスルーして下さい。
了解、仕った
和田サイって本当に入金前に送ってくるんだな 金払わない奴とかいないのかな?
近所の買い物目的でビーンズハウスを買ってみた。 とりあえず乗った感想としてはブレーキは慣れが必要。 Vブレーキのつもりで使うと効かないと感じる。 ママチャリのブレーキのつもりで使うとちょっと効きが悪いけどまぁ使える。 あとはもうちょっと重いギアが欲しいところ。 目一杯重くしても軽々漕げる。 遠乗りするにはちょっと大変かもしれないけど近所を走り回るならこれくらい でも十分使える。前カゴも専用品がオプションであるしね。 それとハブダイナモでオートライトってのは意外と便利だ。
ビーンズハウス B-BH062かな?
970 :
967 :2010/02/24(水) 23:22:58 ID:???
>>969 いえ。いろいろ不評なB-BH063の方です。
だいたい家から半径3〜4Km圏内の買い物用に。
遠乗りする気が無いんでこれでも良いかなって。
モールトンって知れば知るほどダメなバイクだな…
>>971 何をどういう風に知れば知るほど
モールトンのどこがどういう風にダメだと結論づけられるのか
もう少し具体的に説明してみてください。
フレーム自体汎用性が全くなくて、結局削ったりなんかで手を入れ直す必要があるってこと 自作フレームと大差ない
??
>>973 それがモールトンがダメな理由?
アタマ大丈夫か?
お前の言うフレームの汎用性って一体なによ?w
社交界では 凡庸性がただしいんだぜ
モールトンと一口に言っても3箇所で造ってるからなぁ。
>>973 は何処の事を行っているのやら。
それすら判っていないという可能性が高いけどw
まぁ知った風な口をきく奴ほど、実は大して知っていないってことが多いのが、世の常であるから。
それが社交豚ですからww
くやしいのうwくやしいのうw
>>973 そう、自作フレームみたいなもんだろ。
だから高いんだよ。
ブランドであって、希少であって、だから高いし、価値がある。
それがいやならDAHON買ったほうが、汎用性という点では幸せになれる。
だっふんだ
DAHONの汎用性高いか?
986 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/26(金) 09:52:38 ID:DxiFBwy0
>>985 汎用性は高くはないよ。シェアが高いだけあって、DAHONサイズに
適応したサードパーティオプションなんかもあるし、KOREの変換
アダプタをDAHON自ら用意してたりするけど。
>>973 に汎用性の高いフレームの例を挙げてもらえばいいじゃない?
汎用性の定義すらあいまいなままでは、共感は得られないだろうけど。
あー!! ルノーのAL-FDB14オレンジがどこにもない!! 輸入元のダッジも数百台の注文がないと発注しないんだとさ! もう国内では新品でオレンジの入手は絶望的だね! なんで売れないベージュとか作るんだよ ハゲっが
ルノー14が16になるってわかったのだいぶ前だぞ。 買っておかないお前が悪いとしか言いようがない。 まぁ3年ぐらいしたらまた14出すんじゃね?
ルノー14をヤフオクに出してる奴が宣伝に来ただけだろ
>>982 上52x11
下30x27って・・・
どこまでも山を登って、降りは一切漕がないと・・・
>>982 何このBB周りの溶接の汚さ、形状のプアさw
> 形状のプア
貧弱! 貧弱ゥ!
>>995 そのリンク先、オレンジの在庫どこも持ってないじゃん。
42000円で売ってる店には、あるようだね。
なんで他人を責めるばかりなんだこの乞食 氏ねやカス
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1001 :
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