【アンカー】RFXってどう? part5【Anchor】
2 :
んはあ.〜:2009/07/23(木) 13:21:36 ID:???
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= < に
\ヽ ノ /
はぇ〜よ。10月くらいに立てないと、また・・・
10モデルを待たずにフレーム注文した
納車は来年だな
さすがにそれはないだろ
それがほんとにあるんだよ
2ヶ月の約束が5ヶ月に伸びた事があって店も遅れた事すらこちらから連絡しないと放置
あまりにも無責任な対応に腹が立ってアンカーに直接電話しても一言の謝罪もなくクレーマー扱いされた
結局そこで泣き寝入りだが3ヶ月も伸びた説明もなく横柄な態度に心底むかついた
納車されてすぐに売ったよ
他を知らないがアンカーのロードは買わないほうがいい 納期なんてあってないようなもんだ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
┃ ■■■■■ ┃ ほとばしるsevenが久々に7get!!!
┃ ■ ■ ┃
┃ 。゚ ■ ゚。 ┃ うれしー、うれしー、ちょーうれしー!!!
┃ 。゚ ■ ゚。 ┃
┃ ゚ ゚ ■ 。゚。 ┃ やったー、やったー、やったーまん!!!
┃ ゚。 ■ ゚ ┃
┃ ■ ┃ ぐすん、ぐすん、
\_______/
┃ ┃
/ \
/ \ 僕のRADACをまた再販してほしい!
かっけーな。
スプロケ黒?どこよこれ?
105の黒?
いや考えにくいな
105の09ブラック乗ってるけどスプロケは銀だ
手入れしてないんじゃないか
だから早くスレ建てすぎたんだって、10月くらいでいいって話してたじゃないか。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 23:24:43 ID:uRsK2Ecg
RFXってやっぱスプリントじゃスピード出ない?
19 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 23:27:02 ID:uRsK2Ecg
RFXってやっぱスプリントじゃスピード出ない?
やっぱエンジン次第かな〜
09RHM9と08RFX8持ってるんで、これでしか比較できないし、あくまで感覚でしか言えんけど
全く同コンディションの俺が2人いたとして、同仕様のRFX8とRHM9でド平坦10kmコースのラスト200mで
同時にスプリントしたらRHM9の方が一車身差くらい付けてゴールする「ような気がする。」
最高速度はあまり変わらんと思うけど、最高速度に至までと維持できる時間がRHM9の方が優れている
「ように感じる」
RFX8ってそこそこ何でもこなせるフレームだと思うけど、スプリントで勝つのが目的でフレーム選んでるなら
他のフレームにした方が幸せになれると思うよ。
21 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 13:42:16 ID:xkNJPhEI
でもRHMのほうが足使いそう。スプリントするまでに。
俺はただの試乗でのイメージ。
レースメインならRHM買っとけ。
RFX8 Equipe 最近納車された人いる?
ST-5601Lが付いていると噂で聞いたんだが
>>23 今月納車されたけどどこ見りゃいいのかね?
>>24 ブラケットカバーの下側をめくると型番が書いてあるよ
あと角の先のカバーにDOUBLEと書いてる
26 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 11:02:32 ID:AE33AiZw
昨日納車されて家でワックスをかけていたら、左側シートステーの真ん中の裏
側に1個とチェーンステー裏側のエンド近くに2個穴があるのを見つけました。
チェーンステーの穴は左右対称な感じです。
3個とも塗装が終わり完成したあとにドリルで穴を空けたような感じで、穴の
大きさは0.5mmくらいの大きさです。
仕様なのか何のための穴なのかまったく解りません。
完成車ではなくフレーム乗せ替えです。
同じようなフレームの状態の方いませんか?
水抜き用
0.5mmでは水の表面張力で出てこないやろ
>>26 俺のも左側シートステーの真ん中の裏側の1個は確認できた。
チェーンステー裏側のエンド近くは左右1個づつで2個だよね。、
俺もフレーム買いだけど、穴の目的が分からないね。
>>27 28の言うように、水が抜ける大きさでは無いと思うよ。
3年ぐらいしたらフレームに不具合が出てくるよ
ソニータイマーならぬアンカータイマーだね
接着剤で後三角を接着する時に空気が抜けてむらなくしっかり付くとか
もしくは品質検査であけた穴?
32 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 13:45:01 ID:hEND9CY5
>>30 ありがとうございます。
自分だけかと思っていました。とりあえず販売店から月曜日にメーカーに問い
合わせるとのことなのでまた結果報告します。
>>27 個人的に思うには逆に外部からシートステーの穴に水が入ったら、水が抜け
る場所がないので絶対に違うと思います。しかも左側だけというのが不思議です。
フレームの塗装を乾かすために吊しておく用
しかし、分かったところでどうするんだ?
>>34 干物じゃあるまいし塗装乾かす為に穴はあけないだろ。
ゴキブリが食べるなら端から食べるはず。真ん中を丸く食べるのは胴体の下に口のあるウニならではの仕業なのさ
その穴はカーボンフレーム作成の過程で発生するガスを抜く為の穴です。
前スレ45より
小さな穴とかまるで初心者丸出しだな、店の人間も苦笑い、前スレでその話でてたじゃない
あと後ろ三角接着云々とか得意げに話てる馬鹿、モノコックの意味わかってる?w
RFX8のフレームがモノコックだと言い張る馬鹿が居ると聞いて飛んできました。
いったいどっちが初心者丸出しなのか・・・モノコックの意味わかってる?w
>>41 わっ、分かったからとりあえず涙拭け、なっ。
>40
アホだ、あほがいるwww
>>40 フロントフォークはモノコック、フレームは3ピースだったな。
しかしググるとRFXはモノコックと結構出る、ラグ構造じゃないのは
モノコックという流れなのかもしれない、自転車は。
どうりでいくら踏んでも巡航維持がつらいと思ってた。うーん、まだ一年しか
乗ってないけど買い替えも視野、RFXが生きるロングってのがよくわからん
今は160`くらい当たり前に走るが、確かに脚にはあまりこない、一台目の
ロードだから比較が出来ないけど、登りはいいにしろ平地で最近欲求不満。
>>39 ぼくちゃん、
フロント三角+シートステー+チェーンステー構造は3ピースカーボンな。
>>いくら踏んでも巡航維持がつらい
ココワツッコムトコデシヨウカ?
前スレではヒルクラレースでのRFX率が異常なんてデマ語ってたが
今度はRFX8をモノコック呼ばわりですかww
どんだけ間違った知識で語ってんだ?
09はしらんけど08RFXはモノコックじゃないの?
>>48 初代も3ピースです。
ロードだと何年か前のRHMがモノコック、つまり現行のRHMも3ピース。
08のフレームって継ぎ目が全く無いからモノコックと思ってたんだが3ピースだったのか・・・
>>39の乗っているRFX8はモノコックらしいぞww
3ピースモノコック構造だと思ってた。
新たな製法思いついたな!!まずは特許をとるんだ!
一体成型が売りのなのに、なんでわざわざ3分割するんですかぁ〜
あんたイマナキャさんですか?
どーでもいいじゃん
一体成型=モノコックでもまちがいじゃないだろ、接いでないんだし
しかし反発力が推進力にならんフレームだよな
17万のフレームにそこまで求めるの酷かと思いますがいかがでしょう。
このスレが荒れる理由がわかった気がする
ほう、それはなんだね?
皆が僕の夢を語るからさ
モノコック粘着ワロス(*_*)
>>60 こうゆう粘着が荒らすからだろ、荒れる理由。
スルー出来ないのはなんでよ?高校生や若い奴が乗る自転車じゃないから
精神年齢高いハズだが、ガキみたいなオッサンばっかりか?
今更なんだけど、スルーて拒絶、拒否じゃん
なんか他に方法ないの?
RFXをRAで抜き去るこの快感。
やっぱり自転車はエンジンなんだよな〜
知識を見せびらかしたところで
最終的に早く走るにはエンジンなんだよな〜
頭でっかくする暇あったら
エンジンでっかくしようよ。
それが嫌な奴はあそこをでっかくしてればいいw
荒らしてんのはRA厨か…
前スレもそうだろ
ほらほらそんな事言うから
俺のモノコックフレームRFX8はRAには負けない(`・ω・´) シャキーン
>>67 だ〜か〜ら〜、
そんなモノコックの意味なんてど〜でもいいんだって。
そんな意味を覚えたって速くは走れないんだからさ〜
そんな知識はマスターベーションでしかないんだからさ〜
そんな君のRFXはボクのRAより遅いんだろうし・・・
>>68 俺のモノコックフレームRFX8はRAには負けない(`・ω・´) シャキーン
>>23 RFX8 Equipe 6月末納車だが
ST-5600だったorz
俺のアルミフレームRAはRFX8には負けない(`・ω・´) シャキーン
このサラダおいしいな。キャベツが(`・ω・´) シャキーン(`・ω・´) シャキーン
>>69 お前のモノコックフレームRFX8は転倒で(`・ω・´) ポキーン
>>70 RFX8 EquipeよりRAにヅラの方が速そうじゃない?
>>56 低下17万安価ーです。非常に酷だと思います。
俺のアルミフレームRAはRFX8には負けない(`・ω・´) シャキーン
モノコックってさぁ〜
応力外皮構造のことをゆ〜んだよね〜
パイプでできているようなもんにはさ〜
例え一体で作っていてもモノコックとは言わないのだよね〜。
言ってみりゃカーボンパイプフレームなわけでさ〜。
こんなこと工学的には常識なんだよね〜。
インターハイはRFX大活躍だったな
いや多かっただけかな
その中で優勝したのは確かRAだったけどな
RA サイキョッ! サイキョッ!
82 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/06(木) 00:54:14 ID:Bj9FSgid
てかこの前RFXで落車したんだけどフレーム大丈夫と思う
心配…
下りのカーブでフォークが折れて死ぬよ
お前のモノコックフレームRFX8は下りで(`・ω・´) ポキーン
RA書いてるやつはスレ違いだから出てけ
>>85 粘着が何を偉そうに発言してんだ?
お前がモノコック発言したらこの様だzzz
よっぽど屈折してるんだろうな、かわいそうに…
同じアンカーで喧嘩はやめて・・・
出合ったたらさーきっとこんな感じかな・・・
RFX「おおーアンカーですね」
RA(・・・おれより高いRFXかよ・・・・)
RA「いや〜良い天気ですね」RFX「ですね」
RA「さて、行きますか」
RFX「いや、もちょっと休憩します」
RA「じゃ、気をつけて」RFX「はい!気をつけて!」ピュー
RFX(ふう・・・気を使うぜ・・・てか・・・足見るわな・・・こいつには勝てねー)
てのは、よくある光景(RFX乗りですOr2)
RFX「おおーアンカーですね」
RFX(おっ、魂のフレームRAかよ)
RA(ふっ、プラスチック乗りかよ・・・・、雑魚だな)
RA「いや〜良い天気ですね」RFX「ですね」
RA「さて、行きますか」
RA(いっちょヒイヒイ言わしてやるか。)
RFX「いや、もちょっと休憩します」
RFX(オレの足じゃついていけそうにないな・・・)
RA(ふっ、逃げたか・・・)
RA「じゃ、気をつけて」RFX「はい!気をつけて!」ピュー
RFX(ホッ・・・ちぎられずにすんだ)
てのも、よくある光景だな(RA乗りです)
お前らモノコックフレームRFX8はこんな感じ(`・ω・´) チキーン
たましいのフレームRA
だまし のフレームRFX
RAお父さん
RFX息子
RNCお母さん
RNC3娘
カーボン頑張れw
思ったより67アルテいい感じだな
RA厳格なお父さん
RFXバカ息子
RNCエロいお母さん
RNCイケイケな3娘
お父さん頑張れw
つまらんしね
RFXってプリプレグのプライ構成がなんかおかしいと思うのは俺だけ?
45°にもうワンプライくらい欲しいよな。
みんなどう思う?
>>93 なんだこのポジション
フレームサイズミスってんじゃね
6700も似合わないがマビも似合わないなw
>>97 カーボンだけじゃ不安だから
アルミコアに0°、45°、-45°、90°の4プライでいいと思う
当然東レT700SCだな
101 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 23:46:19 ID:mvD/JV8i
やっぱ510が1番カッコイイ(^O^)
>>93 うーん 本をどうにかしてから、話はそれからだ。
カタログとか画像で見たときはレーシングレッド格好よかったんだけど、店で納車待ちの実車を見たら少し違うと思った。
って書くと多分批判されるんだろうな俺…
レーシングレッドは俺も実物見てださいと思ったよ
なんか安っぽい
レーシングレッドではない色の在庫抱えたショップの自演に見えなくもないw
どうせモノコックRFX乗りの自演だろ。
EquipeとEliteってコンポの違いだけ?フレーム、フォークは一緒なの
今日乗ってみて思った、最近やわいから買い換えようかなと
思った09RFX、もう6000キロ以上乗った、特に向かい風の日の
平地で進まない、フレームが踏力を逃してくれるおかげで
巡航速度が極端に落ちる、アルミの自転車ではなかった感覚
脚を残す為の後ろ三角の剛性とはいえこれじゃ…と思って
最近悩んでたのだが、でもやっぱりヒルクライムでのフレームのバネ感
がとっても自分のフィールに合うんだよね、もうヒュンヒュンと
しなってダンシングで登っていく感じ、シッティングに移行しても
強いトルクに反応してビョンビョンと反応する
平地向かい風以外では楽しいフレームだぜ
>>111 平地向かい風では強いトルクにビョンビョンと反応しないんですか?
>>112 んー、速度維持が苦手、なんだと思う。
重いトルクで加速させるより、高ケイデンスで加速させる
ほうが得意、みたいな。で、その速度を維持する為には
ある程度のパワーをかけ続けなきゃならない、けども
その力をフレームが吸って行く感じ、なので常に
吸われる以上のパワーを掛けないと維持できない
ということで疲れる、という感じ。
気持ちの良い速度域でまったり一定で走るのは得意なフレームだと思うよ。
フレームのしなりが平地での高速度、高負荷時向きじゃない、というか
ダンシングで加速させてる時はいいけど、シッティングに移った後が辛いというか
登りだと速度はたいしたことないので、しなりがいいほうに働いてるんじゃ?
なんつーかわからん、感じたことなんでうまく表現できない。
とにかくアウターにかけて、重いギヤで坂登れ、なんつーかそん時
最高に楽しいから
>>113 長々と説明ありがとう。う〜ん、でもよく分からんw
購入検討中なんでちょっと気になって聞いてみた。
ヒルクラも気持ち良く走りたいが平地も同じく走りたい。
もちっと悩みます。
>>114 ならRHMにしとけ、RFXは距離乗るのが楽なのは間違いない
200kmとか走ってきてもスプリントで50km以上出せるくらい
脚が残せる、そんな自転車。その分かからない
向かい風に弱いなんて特に感じないけど・・。
確かに重いバイク、重いホイールの方が
突風時の速度の落ち方はゆっくりな感じはするが・・。
重い乗り手なオレは最強!
デブはみっともないから乗るな
確かにみっともないが少なくともお前の素顔よりはマシだと思うんだ
>>111 >>113はすべて言いえてるな。
すげー表現力で感心した。
クロスで走ってた平坦とRFXは賓客もあるがあんまかわんない。
いや、当然ロードのほうが走りやすいが、スピード感はかわんない。
アルミだと突き進む感じだが、RFXは平坦でも粘る感があるな。
小さなくぼみを吸収してるからかな。ゆえに乗り心地はいいな。
>>114 コンフォートバイクです。長距離は最高だきっと。
てか、クロ森てこの中間て感じなん?
痩せろよデブ
ん?175で60kgだが。ヒルクライムはいけるけど。
君はどうなん?
アンカー乗りなんだからアンカーうてよ
ちぐはぐな小競り合いしてんじゃねーぞ
ちなみに
>>111な俺は身長168cm、体重54キロ、体脂肪8.5%
もちっと体重あってパワーのある人だともっと感じ方は変わるかと。
友人(身長170cm体重80kgのガチムチ)に貸したら
踏んでる感じがしないだとさ、彼はフルアルミのロードね。
おれも
>>113の人と全く同じ印象だ。
平地での高速巡航維持がつらいのは、自分の実力だと思っていた。
最近、エアロリムのホイールに替えたけど、失敗だったな。
127 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 00:44:01 ID:U635ogNJ
高速巡回てだいたい時速ナンキロくらい?
>>127 みんなのそれぞれの高速巡回て思ってる速度じゃね?
自分の物差しに照らしての話だとわからないか?
ここに、ツールドフランスの巡行速度持ってきてどうすん。
自分の今までの巡行速度と比較してんだから、「君の巡行速度」は愚問だな。
>>113 確かに35前後だと楽なんだが40越えると途端に維持が辛くなる
はいエンジンの問題でつね
130 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/14(金) 23:36:35 ID:7l+sNfk/
06のRCSから乗り換えるメリットってある?
>>130 060708のRCS8って同じだっけ?それなら遅くなっていいなら。
アルミ→カーボンバイクに乗り換えたら少なからず進まなくなるように感じる。
RCS5とかなら買い替えてもいいんじゃないかと
>>129 なんだ40km/h程度でつらいのか・・・RFX8に惹かれてたけどやっぱ違う自転車
探すかな・・・
RFX8は土手ですれ違った黒赤のやつが格好よかったから物凄く惹かれてたんだけど・・・
過疎中に盛大な釣りありがとう、ださレーシングレッドオーナーさん。
134 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 12:55:45 ID:8CEOL/Os
正直サイズは510が1番見た目いいよな?
ぶっちゃけスプリントでもしなけりゃかわんね
俺は今アルミに乗ってて恐らく今年中にRFX注文する予定なんだが、aveは大体30くらいなんだけどもう少し硬いカーボンにするべきかな?
ちなみにクライマー体質なのでスプリント力やらワットはそんなない、でも撓みが気になるの。
>>137 レースみたいにアタックしたりダンシングを多用するのでなければそれなりにヒルクライムでも使える。
利点は値段の割りに軽いって事くらいしか無いから、予算が許すなら他のそれなりのフレームを買ったほうが幸せになれるかもね。
RFXの存在価値が日に日に小さくなっていくスレだなw
>>137 アベレージは落ちるよ
>>140 値段なりに出来すぎているとか、雑誌などによるベタ褒め
インプレによる過度な期待。とかあったりで、しばらく乗り込んだ
オーナーがいや、やっぱり値段なり?もっと考だと思った、という
とっとした不満が出てきたんだと思う。
サイクルモードも12月にあるし、そこでまた他の車種試乗して
RFXの良さを再発見するんじゃないかと。
やわい事はやわいよなぁ、RHMってこのネガな部分が消えてるんだろうか。
批判的な内容が、アルミとの比較ばかりだな。
ある程度やわらかい事は分かっていたはずなのに、不満のある奴は結局安さに釣られただけじゃないの?
>>142 いや、俺の場合はそれはあまり無いな。
国産で、長距離を走れて、軽くてヒルクラが良さげなもの
というコンセプトだともうRFXしかなかった
一日150〜200kmとかを当たり前に走れるようになると
欲が出るんだよ、でもそれはこのフレームだから初心者な自分でも
これだけの距離を走ってきて、翌日もまた100km超も走れる
そんなフレームだと思う。
が、しかし。
刺激が無いんだよな!いや、だったらもっと踏めばいいんだろうけど
そうゆう乗り方はこいつには合わない。
というわけで、硬いカーボンとの比較をしたい
>>143 騙されたと思って踏み込め
ゼロスタートで60キロまでならグワングワン伸びるぞ
結局エンジン次第
もう一台別に買えばいいじゃない
>>144 >>146 なんでそんな上から目線?w
つかなんでロングライド途中に無駄に踏まなきゃならんw
200km走るなか箱根超え〜の、山超え〜ので無駄に踏む
余力なんてないわwつか、このフレームで踏んでも楽しくないしw
あくまでももうちょっと楽に進むを望んでるだけ。
148 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 22:29:41 ID:oOOiDfAd
>>143 >>147 >国産で、長距離を走れて、軽くてヒルクラが良さげなもの
>刺激が無いんだよな!
>このフレームで踏んでも楽しくないしw
>あくまでももうちょっと楽に進むを望んでるだけ。
何を求めているの?
RA サイキョッ! サイキョッ!
>>147 おいおい、ガキに煽られたくらいでカッカすんなよオッサン
カーボンブラックのクリア塗装にちょっと浅い傷が入ってしまったんだけどリペアどうしたらいい?
>>137 アベレージ30なら、何乗ってもかわらん。見た目気に入ったのでOK
>>153 クリア層は見た目の為の施工なのでほっといてよし!!
お前のモノコックフレームRFX8は下りで(`・ω・´) ポキーン
RA サイキョッ! サイキョッ!
じゃぁ俺の09 RFX8 レーシングシルバー サイズ450
売ろうかな、12万くらいなら安いだろ?
12万なら売れるんじゃね
12万でもうんこフレームのRFXなんかいらない
オレには魂のフレームRA以外はいらない
RA サイキョッ! サイキョッ!
俺のモノコックフレームRFX8はRAには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺のモノコックフレームRFX8はRAには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺のモノコックフレームRFX8はRAには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺のモノコックフレームRFX8はRAには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺のモノコックフレームRFX8はRAには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
俺の魂のフレームRAはプラスチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
最強はRAなのか
でもRAって価格じゃ圧倒的にRFXに負けてるね
RAもRFXどっちもアンカーなのに何で仲悪い?
オレはRFX乗りだがアンカー乗りは仲間だと思っている。
2ちゃんってどこにいっても必ずキチガイがいるよね
多分貧乏人なんだろうけど
>>169 RAをダシにしてるかまってちゃんがいるだけのこと。
ほっとけばいい。
RAのお馬鹿さんはスルースルにかぎるな
よって、RAは無視しよう!
モノコック♪モノコック♪
アルミ♪アルミ♪
ふ〜
今日も魂のフレームRAでRFXをちぎっちゃったよ
必死になって抜き返してくるから
大人気なく再度抜き返してしまった
その瞬間、ヤツは心がポキッだったなwww
俺のモノコックフレームRFX8はRAには絶対に負けない(`・ω・´) シャキーン
はいはいすごいね。
へんな言い合いしてるけど、大体あってるね。
ガキゴキいくのはRAだな。でこぼこも吸収するし推進力も吸してしまうRFXだな。
要は、自分がロングライドでいきたければRFXだ。
がんがん踏みたければRAだ。
ものが違うんだし、RFXスレでRA,RAて騒ぐのはなに?わかんないな。
どっちも目的違うバイクを並べてグチャグチャ言うのはおかしいね。
チンポ
今日40キロ以上でRFXで巡航してて、遅いロード抜いたと思ったら
RAだったよ、信号で止まった時みたらDURAのディープリムに
アルテコンポだった、俺は105でプンプロ手組みだというのに
あっぱアルミって踏めるだけで伸びないんだなっておもった
RFXサイキョッ!サイキョッ!
どっちでもいいよ
まずはエンジン鍛えようよ
183 :
チャリ仙人:2009/08/19(水) 22:30:10 ID:???
要は自転車はエンジンしだい。
すぐパーツ交換するのは資源の無駄。
潰れるまで使い続ければ、愛着も沸くし魂も宿る。
アルテとかデュラとか105とか大差ない。
フレーム、コンポの差について語るなんてのは愚の骨頂・自己満足の世界、
違いを語ることで通ぶっているだけ、まさに自慰行為。
最強かどうかはフレームじゃない、己の肉体次第。
ちょい前のランスならRAでもRFXでも最強。
だな。
3段変速付9,800円のホムセンママチャリに乗ったランス
これでもかと高級パーツテンコ盛りにした、100万オーバーチャリにのったオマイラ。
どんなレースであれオマイラが勝利することはありえない。
つまり機材じゃなくてエンジンなんだよww
RA、RFX、RHM、なんでもいいじゃん、好きなのに乗っとけ糞野郎共〜
その機材差なら流石に2ちゃんねらーだってヒルクライム+ダウンヒルあるコースなら勝てるだろ
ESCAPE R3のランスなら多分ランスが勝つ
>>186 あんたランスの実力を甘く見すぎ。
Mt富士のヒルクラですらオマイラには勝ち目は無いよ。
ホムセンママチャリでDH80km/h出すランス
道で抜いたとかくだらないこと言ってないで大会出て優勝でもしてこいよ
>>190 ネタだよねた。
マジレスすな恥ずかしいww
漏れは最高の機材を揃えたらママチャリのランスには負けないな。
ランスがRAに乗ってたらどうやっても勝てないだろうけど・・・orz
ランスにRAとか最強すぎるだろ…
考えただけで鳥肌がたった
ランスが魂のフレームRAに乗る・・・
すごすぎる・・・
ランス+RA=最強
今年のマドンにも付いてなかったよん
>>184 ランスDNFで途中でママチャリがばらばらになってると思う
ランス=ノリピー
貧乏ロードRAが最強って言ってる奴ってなんなの?
そんな訳ねーだろーが!
RFXの方が最強に決まってんだろーがっ!
例えRFXの方がいいバイクだとしてもRAが最強なのはゆるぎないよ
俺のモノコックフレームRFX8はRAには絶対に負けない(`・ω・´) シャキーン
RAは最強としても
RFXはRHMに負けるだろ
エンジンしょぼけりゃなに乗っても同じざんす
お前らのRFXは3ピー糞スカーボンだが俺のRFXはサイキョモノコックカーボンだww
チャリなんてもんはモノコック構造じゃないんだよ〜。
メーカーのキャッチコピーはうけがいいかどうかなんだからさ〜。
モノコックなわけね〜だろ〜
77を参照しよ〜ね〜
もう売れて売れてww
「こんなにうれていいんすかね?」
「いいよ。モノコックを理解させるために我々はがんばらねば」
「そうですね。過程を経ないとわからないこと多いですよね」
「そうだ、そのひとつがRFXじゃ、RHMに導くためじゃフォフォー」
211 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/22(土) 23:16:43 ID:soN6U36n
>>208 モノコックと言えばモノコック。身が無いだけ。
見た目はほぼトラスだけど
>>211 モノコックじゃないよ〜。
自転車はそもそもフレーム+ボディーのような構造じゃないからね〜。
仮にこれを応力外皮構造だ、なんて言うんならアルミだってクロモリだって
モノコックになっちゃうよ〜。
チミの認識ではカーボン使って一体成型しているものなら
なんでもモノコックかなwww
213 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 01:27:00 ID:mbF/uiKR
ただの構ってちゃんか。
お前の理論はどうでも良いわ。
単に応力外皮構造書きたいだけだろw
214 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 01:34:14 ID:mbF/uiKR
RFXがモノコックかと言われればNoだが、モノコックの自転車はある。
TTバイク知らないの?
>>212 自転車雑誌では往々にしてラグ構造ではないカーボンフレームは
モノコックと記載してある場合が多々ある。
つまり自転車の世界で言うカーボン一体成型、ラグ構造ではない
カーボンフレームは総称としてモノコックフレーム、というのが
自転車用語としては一般的
そんなことに拘るなんて、アルミ脳はやっぱ馬鹿だな
216 :
アルミ王子:2009/08/23(日) 08:32:26 ID:???
自転車雑誌からの知識が全てか・・・カワイソスw
自転車ってそもそもフレーム構造だからモノコックじゃないんだよ〜。
みんな目を覚まそうよ〜。
雑誌やメ〜カ〜の言うこと鵜呑みにしてたら駄目よ。
まぁボクの脳はRAのアルミの粉吸ってアルツハイマーが疑われるな〜。
ちなみにカ〜ボンの粉吸うと肺がとんでもないことになるから気を付けてな〜。
何がアルミ王子だ。
オレのRFXはお前のRAなんかにまけるわけね〜だろうが
魂のフレームRAは最強だよ
なんたって、クネゴがジロ後銀行でショートケーキでRAだもん。
俺の魂のアルミフレームRAはプラスチックには絶対に負けない(`・ω・´) シャキーン
RA サイキョッ サイキョッ!
モノコックで墓穴掘って以来、例の粘着が居なくなったと思えば
今度はサイキョ軍団のお出ましかww
総合スレが過疎ってるから流れてきたんだなぁ〜お疲れ様です。
魂のフレームRAに乗っている戦士はオーラが最強。
なんたって、クネゴがジロ後銀行でショートケーキでRAだもん。
俺の魂のアルミフレームRAはプラスチックには絶対に負けない(`・ω・´) シャキーン
RA サイキョッ サイキョッ!
↑NGワード使用例文
>>216 日本語が理解できていない模様
さすがアルミ馬鹿
>>221 アルミ馬鹿なんてそんな褒めないでよ、はずかしいわ
サイキョ軍団に占拠されるくらいなら、モノコック粘着厨を転がしてた方が楽しかったなww
だ〜か〜ら〜、何度も言ってるけど、
RFXは炭パイプフレームなんだってば〜
モノコックじゃないんだよ〜。
やっぱ、プラスチックより魂のフレームRAに乗ろ〜よ。
なんたって、クネゴがジロ後銀行でショートケーキでRA・・・。
俺の魂のアルミフレームRAはプラスチックには絶対に負けない(`・ω・´) シャキーン
RA サイキョッ サイキョッ!
お前もしかして、モノコックでへたうったから、サイキョツに鞍替えしたのかww
いずれにしろウザ過ぎるので巣に帰りましょう〜
(`・ω・´) シャキーン
(`・ω・´) シャキーン
(`・ω・´) シャキーン
なんかこれすきなんだよな〜
あ〜 モノコックでヘタこいた〜
でもでもでもでも
そんなのかんけ〜ね〜♪
そんなのかんけ〜ね〜♪
そんなのかんけ〜ね〜♪
そんなのかんけ〜ね〜♪
はい、サイキョッ!
ボクの巣ここなんですけど・・・
みんなでモノコックについて語ろ〜よ〜
お前キャラ変えてきたな、でもいい感じ俺はお前のアナルが好きだ。
ボクのキャラ変わってないんですけど・・・
ボクはアナルよりアルミの方が好きだ。
(`・ω・´) シャキーン RA サイキョッ サイキョッ!
お前のこと想像したら思わず肛門が濡れた(;´Д`)ハァハァ
キチガイホモ光臨中キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
みんなRFXのやわらかさに不満があるみたいだけど、
だったら剛性の弱いところに2プライぐらい積層してみよ〜よ?
-45°+45°くらいでさ〜。
まぁプリプレグは無理だから、カーボンクロスあたりでさ。
最近は暑いからエポの硬化剤少な目でさ〜。
結構変わると思うんだけどな〜。
余分なエポはちゃんと真空引きでガラスクロスに吸い取ってね〜
キモオタ・・・想像しただけで逝きそうだよボク(;´Д`)ハァハァ
だってどこ探してもキモオタのホモAVなんてないからな
とりあえず清潔な肛門用意しとけ、マドン6シリーズダウンチューブ並みのイチモツ洗って
お前の家に今から行くからww
だから夏休みの宿題早くやっとけと言ったのに。
母ちゃんに叱られるぞ。
母ちゃんかぁ・・・昔は近親相姦も好きだったが
>>235 お前RFXよりも三角木馬に乗ってる方がいいんじゃね〜
やっぱりRFXってこんな人達ばっかりだったのか
買うのやめよ。
乗るより乗せる俺の性向だな。
お前乗せてやろうか(;´Д`)ハァハァ
>>239 コレくらいで嫌になるなら、自転車自体止めた方がいいと思うよ。
だって自転車乗りなんて殆どが変体。
あとはそれを出すか出さないかだけ。
自転車乗ってる奴って基本変態で友達いないよな。
一人で遊べる数少ないスポーツだから
自転車乗りにはオタクが多い!
そうそうww
俺なんか、キモオタ+鬼畜変体ホモだか始末が悪い。
プリケツの単独ローディなんかと山で出会うとマジ犯罪犯しそうでこわい。
オレは男より女ローディの後ろに勝手について
プリケツ見るのが最高に好きだ。
ただ、ちぎられるときもあるけどな・・・
>>244 その更に後に回って俺がお前のプリケツ追い回してやんよww
マドン6シリーズダウンチューブ並みのイチモツに迫られたら
お前の糞並みの脚力も飛躍的に伸びるとおもうぞww
キチガイがおるな
交通事故にあって苦しんで死にますように(-人-)
発想が暗いな
じゃあ擦り剥いてお風呂でしみますように(-人・)
>>249 お前キャラ変えてきたな、でもいい感じ俺はお前のアナルが好きだ。
以下再ループするので、みなさん放置して下さい。
残業地獄中のキチガイ鬼畜変体ホモ野郎でした
サイナラ
RFX乗る人ってみんなこんな↑なの?
まあ7割がたはそうかな。
レーパン履いてソチンを誇張してる時点で変態じゃないか。
あるローディが地獄に落ちたそうな
悪魔:おまえ、なんでそんな暗い顔してるんだ?
男:暗い顔も何も、ここは地獄なんだろ?
悪魔:地獄もそう捨てたもんじゃ無いぜ、楽しいことは色々あるぞ。 ところで自転車は乗れるか?
男:自転車は大好きだが……
悪魔:そいつはよかった、それなら月曜日が楽しみだな、月曜日はMTBで山を好きなだけ走っていいんだ。もうどいつもこいつもブレーキが壊れたような走りよ、
なにせ崖から転落しても、もう死んでるんだから関係無いだろ?
男:なるほど、そりゃいいや。
悪魔:ところで峠は好きか?
男:好きだよ。
悪魔:そいつはよかった、火曜日が楽しみだな、火曜日は地獄中の山岳を、肺が破裂するほど思いっきり走るんだ。
なにせ、肺が破裂しようが脳の血管がぶちきれようが、もう死んでるんだから関係無いだろ?
男:マジかよ、スゲーな。
悪魔:もちろんトラックも走るよな?
男:当然だ。
悪魔:そいつはよかった、水曜日が楽しみだな。水曜日は思いのままに、ありとあらゆるトラックを走りまくっていいんだ。
悪魔:ところで路上レースはどうよ?
男:寝ぼけたこというなよ、コンクリートジャングルは俺の遊び場だぜ。
悪魔:そいつはよかった、木曜日が楽しみだな。木曜日は欲望のままに、地獄中のありとあらゆる市街地で、好きなだけ飛ばして走っていいんだ。
もうわかってるよな?車に跳ねられて轢かれようが、もう死んでるからそんなの関係ねぇ。
男:うおー、なんて素晴らしいんだ!地獄がそんないい所なんて全然知らなかったよ。まるで天国じゃないか。
悪魔:ところでおまえ、男は好きか?
男:いや、ノンケだよ。
悪魔:そりゃ金曜日は地獄だな
ウホッいい地獄
地獄に行っても貧脚だから峠で足ついちゃう
RFXも落ちたもんだな・・・
お前だけには言われたくなかった、この変体ホモ野郎がぁ
くねごがじろごぎんこうでしょうとけいきであーるえー
(`・ω・´) シャキーン
(`・ω・´) シャキーン 参上
みんなに伝えたい すばらしき魂のフレームRA
いやいや、RFX8
惚れ直した、他のフレーム買いなおすなんて思いとどまった
頑張って乗る、とりあえず2万キロ
あと13000キロのって考える
俺の魂のアルミフレームRAはプラスチックには絶対に負けない(`・ω・´) シャキーン
俺のお尻はアルミよりプラが好き!
なんかあれだな
飽きたな
(`・ω・´) シャキーン 見参
プラスチックフレームって捨てるとき何ゴミだ?
環境に悪くね?
もえないゴミだろうな。
RAは資源ごみ♪ サイキョッ
魂のフレームRAに乗っている戦士はオーラが最強。
なんたって、クネゴがジロ後銀行でショートケーキでRAだもん。
俺の魂のアルミフレームRAはプラスチックには絶対に負けない(`・ω・´) シャキーン
RA サイキョッ サイキョッ!
やっぱRAサイキョッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
この前自転車屋のオヤジが言ってた。
「これからの時代はアルミとクロモリのハイブリッドだって」
RAサイキョッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
なんなんだこのスレ
(`・ω・´) シャキーン 軍曹見参
二等兵どこへ行った! 一緒にRAスレへ帰るんだ!
RAサイキョッ
もはやどっちのスレかわからん
RAの馬鹿野郎ー
みんな、くだらん奴らは無視してちゃんと議論する場にしよう!
じゃ今日の議題
「RAとRFXはどっちが最強か」
↑乗り手の問題。
>>273 もうそれは秋田からいいって。
つまらんから。
RA サイキョッ サイキョッ
(`・ω・´) シャキーン 二等兵&軍曹見参
ハードな乗り心地のRA
RFXに乗りなれるとこの魂のフレームに乗ることはできなくなる。
みんな!ハードにいこうぜ!!
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。
のところを見ると、RAよりもRFXの方がオタクが多そうだな・・・
実際、推進力てゆうの?走り始めたら突き進むて感覚
アルミはありすぎるけど、カーボンはそのへんもスポイルしているよな。
軽いけど、重いてやつ。
↑貧脚曰く
結局脚だ
この前某レースでRFXで色々な高いバイクちぎってきた
(`・ω・´) シャキーン
RA乗りか?RA乗りなのか?
RFXって書いてあるだろが!
でもRAはさすがにちぎれなかった
(`・ω・´) シャキーン
イタ車って遅い奴やデブチンが乗ってると痛車だよな
レース会場にいるRAはなぜか速く見えてしまう。
生意気そうなコーコーセーが高価なイタリアモノに乗っていたりすると 「ちょっと勝負してみっか」という気にならなくもないが、
コンガリと日焼けした彼がボロボロのフルアルミのRAに跨って現れるともう勝てる気がしなくなる。
勝負する前に心が折れてしまう。それがRAというイメージ。
>>286 これなんかきたことある、コピペ?かな。でもあたってる。
(`・ω・´) シャキーン RFX参上!ってお前らRAスレ過疎ってるぞ!
二等兵と軍曹がこっちで戦ってるからな〜
(`・ω・´) シャキーンが流行ってるね〜
これ大好き
いい加減、巣に帰れ
(`TωT´) グスン
そんな事言わないでよ
>>284 参加者少なかったけどRAもちぎったよ
成り済ますなよ
(`・ω・´) シャキーン
RAにちぎられたの間違いだった
ゴメンなさい
(`・ω・´) シャキーン
>>293 おい!成り済ますんじゃないったら!!!
>>294 おい!お前も成り済ましてんじゃない!!!
というオレもニセモノ・・・
297 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 05:59:06 ID:9ztc8jkP
RAの人キチガイだな。
俺が知ってる範囲だけでも荒らして二年くらいたつだろ。
無職なのか?
金ないからRAの次買えないか?
基地外ではないがキモオタではある・・・
299 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 07:46:57 ID:SiKuFMZd
おい!夏休みの宿題終わったのか?あと3日だぞ!
ここまでされると流石の俺もやり返す気力が沸かない。
Part4の粘着イジリ倒して頃が俺にとっての最盛期だったな。
まぁこのまま次期モデル発表の1ヶ月後まではサイキョッさんたちに占拠され続けられるだろうなww
グランツールを走ってる一流ブランドと同じ金出してRFX買う奴ってマゾじゃね?
カーボンフレーム105組み完成車価格表
Anchor 09RFX5EQUIPE \270,000
BH 09Speedrom \294,000
Bianchi 09 928CARBON \247,800
Cannondale 10SIXCARBON5 \279,000
Colnago 10CLX2.0 \336,000
EDDYMERCKX 09LXM \280,000
FELT 09F5SL \270,900
GIANT 09TCR ADV3 \283,500
GIOS 09Gress \262,500
LOUISGARNEAU 09LGS-RSE \273,000
ORBEA 09ONIX \268,000
Pinarello 10FP2 \288,000
RIDLEY 10DAMOCLES \354,900
SCOTT 09CR-1Team \323,000
Specialized 10TARMAC ELITE COMPACT \280,000
>>301 グランツールに出るような人と同じ脚力じゃないし、
この価格帯だとフレームが上位グレードと違うんだよ。
303 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 16:41:57 ID:atnIJSWi
グランツールに出てる自転車が市場に出回ると思っているゆとりがいると聞いてきますた
>>サイキョッ
こんな分かり易いヤツが気になるならアボンしとけばいいのに。
次のRFXってどんなのでるん?
あと、季節的に11月くらい?
重くてもいいから剛性あるフレームほしいんだよね
BOMAかRFXで悩み中
>>305 硬いフレーム希望ならRFXは違うだろ。
アンカーのカタログに載ってる剛性グラフ見てフレーム決めればいいんじゃね?
となるとやはり…
生まれて初めてのロードがRFX(09)だったので、
これでも十分剛性を感じてしまう。
一度でいいからいわゆるレーサーなバイクも体験してみたい。
コルナゴEPSやリドレーノア、あと新作のピナレロトグマも乗ってみたいww
さゆーひたいしょーふれーむ
(`・ω・´) シャキーン 軍曹登場
剛性の高い魂のフレームを欲している戦士がいると聞いて
すっ飛んできました。
サイキョッ!
>>301 RFX乗りはMではないだろうけど、
RA乗りはドMの戦士・・・
(`・ω・´) シャキーン
サイキョッ!
電動デュラとかカーボンとか戦士のアイテムじゃないな・・・
電動デュラ試したぜ
あんなもん必要ないね
TNIだなんか文句あっか?
TNIか、なかなかの戦士だな
絶交だ!BYアルミの友達
ハロ〜ハロ〜えぶりばでぃ〜
世界じゅ〜う〜の〜
ハロ〜ハロ〜えぶりばでぃ〜
み〜なみ〜なさ〜ま〜よ〜
空気読まずに納車報告
アンカーさん待たせすぎ
しかし上でも報告が有ったように105のSTIがダブルなのはGJ
店の親父の話だと7月末位からダブルになってたみたい
明日はいつものコースで乗り味を確かめてくるぜ
ワクワクがとまらねぇが寝る
>>322 まてまて、寝るんじゃない!
何のフレームを買ったんだ?
RFXだけど何か?
逝ってヨシ!
>>323 RFX8 Equipeです
色はオーダーカラーで店の親父に
めずらしい初めて見たと言われたので
ここでは晒さない方向で
お前のモノコックフレームRFX8はいつものコースで(`・ω・´) ポキーン
おい、粘着あと20分後にお前のコメントを期待するww
(`・ω・´) シャキーン 軍曹見参!
>>326 RFXの感想はど〜だ?
やっぱダメだったか?
RFX8です
サイクリングロード走ってきたけど
思っていたより軟らかかった
もう少し剛性がほしいかも
剛性・・・
そんな君にはRAしかないな・・・
なんたって、クネゴがジロ後銀行でショートケーキでRA・・・
(`・ω・´) シャキーン サイキョッ サイキョッ!
やっぱRAサイキョッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!
おい!RA乗り!
いつまでもRFXスレにいるんじゃねー!
やっぱRAサイティッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!
(`・ω・´) シャキーン
(`・ω・´) シャキーン
(`・ω・´) シャキーン
は〜〜 どんどん増えてくよ(`・ω・´) シャッキーン
自転車ってカーボンでつくる必要あるか?
剥離・脆性破壊する材料に命預けたくないな
やっぱアルミか!?
アルミ♪アルミ♪
だってクネゴが・・・・・・
337 :
326:2009/08/30(日) 00:16:34 ID:???
いつものコースをノーマルで一周
二週目はホイールをRacing3タイヤをDuroに変えて試走そまま峠へ
という感じで走ってきました
まず感じたのはとても素直なフレームだなということ
踏み込んだ力がそのまま進む力に変わる感覚が有る反面
ペダリングがみだれるととたんに進まなくなる気がした
峠はクンクン進んでとても気持ち良い
上で言われていた平地でのモッサリ感はホイールとタイヤで大分変わるのでは?と思う
スマンRAの魅力ばかり語りすぎたm(_ _)m
RFXについて語ってくれ
>>337 そのフレームに魂は宿ってませんよ。
>ペダリングがみだれると
脚力の問題だな。
>ホイールとタイヤで大分変わるのでは?
脚力で大分変わるぞ。
結論:脚のない奴は何乗っても同じ。
ねじれ剛性だけでなく強さも
カーボンを抑えてトップだな !
サイキョッ
341 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/30(日) 00:42:36 ID:YCfJD02G
脚力のない人こそこのフレームと聞いてフレームを注文しようと思ってます。
現在はorbea onix,ホイールはshimano RS20に乗ってます。
実際かなり変わりますかね??
脚がなけりゃ何乗っても同じだろ。
早く走りたけりゃまずエンジンを何とかしなさい。
このスレには自分の肉体を何とかしようという
戦士はいないのかね?
ガッカリだ
>>337 クランク長やサイズによっても多少変わるからね
とりあえず2000kmくらい乗り込んでからもう一度感触を確かめてみな
俺も最初は君みたいな考えだったよ。
>>341 一ついえることは、進まなくなる。
それでいいならどうぞ
>>341 今のバイクにしっかり乗った方が良いと思うよ。
遅いのをすぐに機材のせいにするのはヘタレの証だな
RFX8買ってアルミとの比較で柔らかいとか、進まないとか言う人が多いですね。
そんな人の為にRHM9があることを知らずに購入したんですかね?
バイク版とかでも多いけど、使用目的に見合っていない物を買って、文句言う人多いですよね。
自分の使用目的も分からずに適当なロードバイク買って、そのバイクの批判を書き込むのはやめてもらえないですか?
遠回しに情弱とか思考能力が低いことを書き込んでいるだけのような気がして可哀想になります。
RHMにアルミ並の剛性があると?
本当に剛性の高いバイクが欲しけりゃ魂のフレーム・・・
クネゴがジロ後・・・
>>348 少なくてもRFX8よりは剛性があると言うことではないか?
>>347 BSの方からRHMの20%剛性ダウンですが、遜色ないです
って言われたんだが、騙されたと思ってるよ
ま、でもRHMもフニャフニャなんだろうけどね
ま、次はもう買わないから
>>344 アイコピー
今の段階でも好印象なんだが
もっと惚れてしまうのかな?
(`・ω・´) シャキーン 軍曹見参!
>>351 君には戦士の資質がある!
ぜひ魂のフレームRAに乗りたまえ
サイキョッ サイキョッ
355 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/01(火) 00:36:24 ID:dg1jIVAi
プロでもないのに良くRHMをフニャフニャとか言えるな〜
どんだけの脚持ってるの?
別にレースとか出るわけじゃないから軽さのRFXかスタイルのいいRNCだな
でもここでフニャフニャだとかいう話聞いてたらRNCが再び候補にあがってきた RAと重さ変わらんし
>>355 海外有名メーカーのに一度乗った直後に乗ってみな、あれ、
これコンフォートバイクだっけ?って思うよ。アルミの直後でもいいわ。
>>357 自分で買ったRFX8が、あんたの走りに合わない事は良くわかったよ。
だけど、買う前から分かりそうな特性を批判して、情弱を自慢しなくても良いんじゃないか。
351=357なら、358はRFX8でおかしくないよ。
>>361 なんでそんなに必死なの?お馬鹿さん。しかもなんで情弱とか決めつけ?
良し悪しの声がない完璧なフレームなんて無いし、これが次に反映されるわけ
マンセーだけしたいならblogでもやってろよ
>>363 客観的に見ると、貴方の方が必死に見えますよ。
てか、チームアンカーの人らがRHMで大会に出て普通に勝ってるやん
ただ硬いバイクと比べると柔らかいからダメバイク!とか言っても説得力はないなあ
ジロで勝ってみろや
結局乗り手の問題だよな
>>366 全然勝ってないけど?
愛三工業、梅丹に余裕で負けてます
プロが使えば結果を出せるバイクだという話をしてるのにw
チームアンカー日本一!なんて誰も言ってないんだよ
雰囲気いいしRFX乗りでオフしようぜ
>>370 だからそのプロが結果出してないだろうが、いい加減文盲うぜえから死ね
>>371 RFX乗りのオフやったらすぐ下らねぇ事であちこちで大乱闘じゃね?
好きな自転車のスレにいればいいのにアンチの生き様って惨めだなあ
乱闘なんて絶対起こらない俺が保証する。
ココは匿名社会ってことを忘れない方がイイヨ。
匿名社会≠現実社会
実際にはおじいちゃんばかりだからな
RFX持ってないやつが荒らしてるんだからね
キチガイ相手にしちゃダメ
とりあえず明日7時にCR集合で
了解
ロングライドにいいね。RFXw
コンフォートバイクだよ。カリカリすんなよ。
7時じゃ会社に遅れるだろww
5時に集まれ。
朝立ちでオッキしたイチモツで鮮血出るまで突き倒してやんぜ〜
(`・ω・´) シャキーン 軍曹見参!
低レベルな争いだな
最強なのは魂のフレームRAだというのに。
剛性が欲しけりゃRAに乗りな。
快楽を求めるなら女に乗りな。
カーボンっておじいちゃん向けのフレームだよな。
サイキョッ サイキョッ
13日の日曜ヤビツ峠で
おじいちゃんのRFXを
RAで軽やかにかわす
サイキョッ サイキョッ
文盲ようやく死んだか
おじいちゃんは↓コスプレに興味があるのか?
おじいちゃんは↓アキバ系なのか?
おじいちゃんは↓ライブに興味があるのか?
おじいちゃんは↓バーに興味があるのか?
おじいちゃんはDearStageに興味があるのか?
うん…
おじいちゃんはRAをどう思う?
なるほど
ずっと自演でした
早い話このスレは基地外に荒らされてるわけだ
クリア塗装のグリーンとかブルーの写真ってない?
(`・ω・´) シャキーン
RHM:フニャフニャ
RFX:ヘニャヘニャ
RA :ガチガチ
ガチムチがいいです!
あっそ
(`・ω・´) シャキーン
うんそう
軍曹! もはやこのスレに戦士は一人も残っておりません!
残されたのはおじいちゃんだけ
軍曹、お前RAスレで相手されないからってこっち来るな!
413 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/03(木) 23:06:50 ID:m6ceA0PL
確かにRFXにはおじいちゃんが乗ってるね。だいたい80〜90歳のおじいちゃんが
乗ってるのをよく見かける。150km走っても疲れないと言ってたよ。
俺が80〜90のじいさんになってもチャリ乗れるかね〜
(`・ω・´) シャキーン 軍曹登場!
久しぶりの
RAサイキョッッッッッッッッッ!!!!!!!!!
>>415 もうこれ以上言わないからよーく聞いてよ
ウゼェェェェェェェェッw
>>416 もう一度言うからよーく聞いてよ
RAサイキョッッッッッッッッッ!!!!!!!!!
サイキョッ! サイキョッ!
(`・ω・´) ポキーン
>>419 そんな折れやすいアルミフレームはいらん。
(`・ω・´) ポキーン といえば炭フレーム・・・
アンチに占拠されててワロタ 自板て本当にクズばっかだな
(`・ω・´) シャキーン
軍曹!もはやこのスレには戦士は残っておりません!
制圧しました!
>>423 だったらもう来なければいいのにw
それともあっちで誰も相手してくれないのか?そうですか分かりますwwwww
(`TωT´) グスン
そんなこといわないでよ
軍曹はただRAのすばらしさと
肉体を鍛えることの大切さを訴えたいだけなんだ・・・
>>425 軍曹ドンマイ
ヲレはRFX乗りでも身体かなり鍛えてるぞ
どこぞのイタ車には負けん
軍曹!
酔って家の中で左足首を痛めて以来4ヶ月ぶりにRFXに乗ったであります
(`・ω・´) シャキーンには程遠い状況であります
冬までにはサイキョッッッッッッッッッ!!!!!!!!!を目指してリハビリを続けるであります
(`・ω・´)うむ。
はげむがよい。
以上、軍曹の自演でした
(`・ω・´) シャキーン 軍曹なり!
最近アドバイスをあげられるような話題がないなぁ
しょうもないスレになっちまったなぁ
(`・ω・´) シャキーン 軍曹です!
↑えっ!? なんで?
510のフレームって何グラム位?7900と24TLで組んだら7キロ位で組めますか?
>>433 サイズ違うからって1kgも変わらないんじゃない?
あとは足し算すればいいと思うよ
(`・ω・´) シャキーン 軍曹ばぁい!
カーボンよりもあるみがよかとばぁい
(`・ω・´) シャキーン 軍曹やで!
>>433 そんなことしなくても
うんこすれば1kgくらい軽くなるよ
お前さては小倉出身だな>
(`・ω・´) シャキーン 軍曹たい!
おいどんは静岡の出身たい!
おれRFXだけど、ここのやつ馬鹿てか、低脳ばっかだな。
スレの意味ないから、これでやめようや。
アンカー総合でいいと思う。意味無いこのスレ。
しばらく我慢してたが、ムリポ。
>>441 >おれRFXだけど
自転車が書き込みするのか?
一番の低脳はオマエジャナイカ?
(`・ω・´) シャキーン 軍曹っす!
>>441 低脳な君は逝ってヨシ!
あれれ〜
どさくさに紛れてモノコック粘着くんが復活してるじゃんw
お前こそもう戻ってこなくていいから。
>>445 そんなこと言わずにRAの魅力を語らしてくれよ。
魂のフレームRAに乗っている戦士はオーラが最強。
なんたって、クネゴがジロ後銀行でショートケーキでRAだもん。
俺の魂のアルミフレームRAはプラスチックには絶対に負けない(`・ω・´) シャキーン
RA サイキョッ サイキョッ!
やっぱRAサイキョッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
一寸の虫にも五分の魂
RARA言ってるやつRFXと2台持つのが最強なのだよw
RARA、刻が見える
キテナイ
ホワイト追加でタイヤがRR2にグレードアップってとこかな
>>455 カラー追加なのか?
今までの流れからだと、変更のような気がするよ。
確かに展示会のシルバー画像ないね。
んじゃ、レッド継続でシルバーがホワイトに変更かしら。
で、540サイズ追加。
あとは、
Eliteがアルテ6700(ホイールも6700?)になって1万うp
Equipがタイヤ変更で5000うp
モノコック粘着の次はシャッキーン、次モデル発表されたら
正常に戻るかと思われたが、まるで変化が無いから
このスレもあと1年先の2011年まで放置でヨロシクなww
シャッキーンじゃない
シャキーン!だ
ほとんど2010年モデルは変化ないなぁ
「現状維持は後退である。」
と、どこかの会社のエライ人が言ってたなぁ
カーボンモデルが毎年かわるわけないだろ、馬鹿か?
RHMは前のモデルのときから
見た目は変わらないマイナーチェンジをよくしてたから
RFXもと期待する気持ちはわかる
2010モデルの発表は30日って聞いたけど。
>>463 カタログ値で8.2kg(ペダルレス)⇒7.9kg(左同)で300gの軽量化かぁ
厳密に言うとRR3の実測値は297g、RR2は持ってないのでカタログ値220g
差が77g×2=154gなので、タイヤ以外にも何か換えてんじゃね??
465 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 17:19:39 ID:rLnK3BE7
カタログを見てみると、レーシングカラーは、これまでの2色に
レーシングホワイトが追加で、3色からの選択になった。
>>460 そんな毎年変わらない自転車について注目するお前は、馬鹿か?
>>464 300gなんてウンコしたら軽くなるだろが、馬鹿か?
>>468 バーカっていうお前がバーカwwwwww
>>469 バーカっていうお前がバーカっていう俺がバーカwwwwww
結論:みんなバーカ(含俺)
俺は違う
現在自板で最も知能指数の引く流れをかもし出しているのはこのスレで間違いなかですか?
違うよ。
RFX買う男の人って・・・
カーボンフレーム105組み完成車価格表
Anchor 10RFX5EQUIPE \275,000
BH 09Speedrom \294,000
Bianchi 09 928CARBON \247,800
Cannondale 10SIXCARBON5 \279,000
Colnago 10CLX2.0 \336,000
EDDYMERCKX 09LXM \280,000
FELT 10F5 \207,900
GIANT 10TCR ADV3 \262,500
GIANT 10DEFY ADV3 \220,500
GIOS 09Gress \262,500
LOUISGARNEAU 09LGS-RSE \273,000
ORBEA 09ONIX \268,000
Pinarello 10FP2 \288,000
RIDLEY 10DAMOCLES \354,900
SCOTT 09CR-1Team \323,000
Specialized 10TARMAC ELITE COMPACT \280,000
TREK 09Madone4.5 \310,000
まさかの5千円値上げバロス
なかなか良い選択だ、と言いたいんじゃね?
FELTの安さが光るな
RFX8どんどん値上がりしてるな。2006モデルが一番良かった?
2010モデルと2009モデルの違いって、タイヤがグレードアップしたぐらい?
事前調査でRFX8 Equipe一択に絞り込んだのはいいけれど(実際に店でサイズとかあわせないと確定出来ないが)、
今の時期だと微妙に迷う。
タイヤの違いだけなら、いずれはチューブラにしてしまう予定なので、
今YAHしても問題ないということになるのだけど。
あと、なるしまセレクトとそうでないのって何が違うんだろう
>>482 2009と2010はタイヤとサドルが違うらしい。
フロントフォークも・・・?
>>484 サドルは自社ブランド名品に変わったね。
フォークはRMZが新開発では??
486 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/25(金) 14:06:39 ID:P5MlvU64
あ
487 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/25(金) 14:07:46 ID:P5MlvU64
京都の某店、rfx09が191000円だった。
サイズが会わなかったのでするー
488 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/25(金) 14:28:06 ID:P5MlvU64
すまん、rfx8だ。ちなみに汁にあった
rfx8の09モデルって言いたかったのかな。
09⇒10ってMCに当らない位の変化なんだから、値下げしなくても
うれそうなもんだがな。
490 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/26(土) 00:21:13 ID:xO3w+NmP
>>490 君には向いてないからGIANTを買うと良いよ
金があればジャイアンツでもいいがな。
ジャイアンツも一人ならジャイアントになるよな。
あ!ジャイアンツはGIANT集団なのか。
>>491 ジャイアント愛好家の方ですか。営業ご苦労様です。
ご友人がいるかどうか知りませんが(ニート、引きこもりなら失礼しました)
、ご友人に借りて、一度RFXにも乗ってみて下さい。
白人がアンカー乗ってたよ
外人に乗ってもらうとなんだかうれしい気分になるね
>>496 残念、RFX乗りです。LOOKも持ってます。あなたこそRFX、いやアンカー以外に
一度乗ってみると良いですよ。スペック厨みたいですから、GIANTのTCR ADVと
乗り比べて、机上のスペックとマシンの製品としての質の違いを感じてください。
アンカーが好きなのはわかりますが、世の中を知るべきですね。
ちなみになんで私がRFXを持ってるかと言うと通勤やサイクリングイベント用です。
>>496 それぞれ乗り比べるのも楽しいと思うぞ。
但し、それをすると、あれもこれも欲しい欲しい
となりかねないので注意してね。
スペック厨でも、そうでなくても、それで自身が
満足なら、楽しいならば、それでいいのでは?
>>498 RFXはロングをまったり走るはいいね。レースには使えなくないが
TCRとかLOOKと比べちゃ可哀相だよ。思想がちがう。
ジャイアントはお買い得な気がしてTCRを買うと泣きを見る
貧脚には硬すぎる
>>501 その点RFXは気軽に乗れるね。ただし全然進まないけどwww
へーそうなんだ。
ってことは、初めてのロードがRFXな俺は幸せ者なんだな。
貧脚の漏れには進むと信じてる。
ヲレRFX8で一桁順位だったよ
結局脚次第
超ローカルレースだけどw
>>503 むしろ不幸だなあ、一台目はもっとガシガシ走るフレームのが楽しい。
俺はこれはサイクリング用に買った。そうゆう意味では満足。
2台目のブルペ用としてはどうですかね?>RFX
>>507 完璧だね、安くて軽い、疲れない。まさにピッタリ。
オッサンの1台目にはどうでしょ?ジャイのDEFYと悩み中なんだ
>>509 それにもぴったり
ジャイはサイズが中途半端だが、アンカーはジャストが見つかる。
>>510 値段はDEFY
サイズはRFX
納期は断然DEFY
見た目は断然RFX
過去レス読んでても納期2〜3ヶ月は当たり前な世界なんですね。悩み所です。
>>510 RNCとRAはサイズ展開が細かいけど
RFXは仮想トップチューブ長が505mm〜550mmの15mm刻みの4段階で
Defy Advancedは同515mm〜545mmの15mm刻みの3段階だから変わらんよ
>>511 じゃぁ俺の落車して傷がついたのでどうしようか
悩んでるフレームだけになった09RFX 450サイズを
3万で売ってあげるよ
よっしゃあ!!
515 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/30(水) 00:41:13 ID:Q9Ma4Fqd
シートクランプてどやってとれますか?
516 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/30(水) 05:10:35 ID:xC+HOiHo
ネジまわす
517 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/30(水) 20:51:14 ID:Q9Ma4Fqd
そんな簡単に取れるんすか?
519 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/30(水) 23:53:35 ID:Q9Ma4Fqd
まだ死にたくないです 親方!!!
自分の中の偏見を取り去って心のままに宇宙と大地の息吹を感じよ!
って事だよ。
身も心も裸になって俺の胸に飛び込んで来い!!
521 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/01(木) 13:10:48 ID:clcV4jPj
親方―――――!
やめなさい
空から女の子が―――――!
524 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/02(金) 07:18:46 ID:C3fHvX7z
意味不明
天空の城らぴゅた
2010年モデルはRR2だな。
2009モデル買ってRR2に換えたが全然違うな。
RFXのためのロングライドタイヤだよあれ。なぜ2010年からなんかな。
販売に至らなかったテストタイヤを買わされた気分だよ。
RR3は、あくまでも完成車用の価格対策のためのOEM品だから、
あの性能では自社製品として販売しなかったんだろう。
2010年モデルはタイヤ変更分の値上げなのか?
>>527 ありがとう。そうなんだな。
いや、RR2とRR3(ぐぐってもでない)は雲泥の違いがありますね。
俺らはテスト生・・・・・・
本社「RFXはいけるから、押せ!」(キリッ)
て感じですかね。でも、良いバイクです。後はホイーーるですかね。
ホイール抜きの完成車があれば売れると思うんだけどな。
R500なんか付けてもらっても嬉しくない。
>>529 1万程度の完組なんで別にいいんじゃね。
オレは一度も走ることなく速攻オクで9,800円即決で手放したよ。
531 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 06:08:33 ID:EpWsltkJ
俺はローラー用だな。
>>528 最初はみんなそう感じる
でもしばらくすると、あれ?ってなるんだわwwww
RFX8を購入しようと思ってるんですが、これって体重制限はありますか?
カタログを見た限りでは無いようなんですが・・・
因みに85キロです。
アンカーって安い所だと割引率どれくらいかな。俺が検討してる所は都下で25%引き
>>533 その体重だとホイールをまず換えないと駄目だな。
つか自転車乗る前に痩せなきゃいけないようなデブは
ロード乗るなよ、マジでうぜぇ
>>535 表を見て見ましたが体重がそれ以上の場合は指定されてる最高の空気圧と書かれているだけですね。
>>536 そうですか・・・WH−6700+FUSION2にする予定です。
>>537 ん〜、もう少し論理的に乗ってはいけない理由を聴かせて下さい。
説明できなければ、経済的に余裕のある当方が価格の高いバイクに乗るのは当然ですよね
>>538 真面目に突っ込んじゃだめだよスルーしなきゃ
540 :
538:2009/10/06(火) 00:27:12 ID:???
アドバイスありがとうございます。
最近自転車に嵌って2代目はRFX8と思っていました。
ちょっと力が入ってKYでしたね。
以後気をつけます
>>538 RFXが高価とか、ずいぶん貧相な経済力ですねw
ま、高血圧で死ぬか、心筋梗塞で死ぬか、落車で死ぬか、好きなの選べデブ
アスペルガーがわいてるな
哀れな奴が一人いる
>>542 粘着復活キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ここまでは俺の自演
俺のRFXはモノコックカーボン。
オマエラの3ピースカーボン製のRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
RFXは体重ある奴が乗るバイクじゃ無いだろ、サイズ展開も小さいのが主流だし。
重い人が乗ったらぐにゃぐにゃだろ。
(`・ω・´) シャキーン 軍曹久しぶりに参上
>>547 だ〜か〜ら〜お前のRFXは炭パイプフレームなんだって
応力外皮構造について勉強不足なんだよ〜
こんなの大学でてる奴なら常識だろ〜
文系のアボ〜ンな奴なら知らないだろ〜けどさ〜
お前うましかか?
☆
/ ̄| ☆
| |彡 ビシィ
| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,― \ | 粘着
| ___) | ∠ Good Job!
| ___) | ∧_∧ \______
| ___) |\___(´Д` )_____
ヽ__)_/ \___ _____, )__
〃 . / / / / 〃⌒i
| / ./ / / .i::::::::::i
____| /⌒\./ / / | ____|;;;;;;;;;;;i
[__]___| / /-、 .\_. / Uし'[_] .|
| || | / /i i / | || |
| ||____|____/ / .| .|\_ノ______..| || |
|(_____ノ /_| |_________..| || |
| LLLLLL./ __)L_| |LLLLLLLLLLLLLLLL. | ||_____」
| || (_/ / i .| || | ||
|_|| / .ノ |_|| |_||
(_/
力抜こうぜ。
>>551 そうだな、力入れても進まないフレームだしな
どうした粘着。
モノコック発言で失脚のままでイイノカ?
それとも出たこともないヒルクラレース語った事でも気にしてるのか?
心配するなもうオマエのことを覚えてる奴はこのスレには俺しか居ない
安心して帰ってきていいぞww
自演
おおまだ生きてたか粘着。
嬉しいよww
毎朝6:30の下らない発言は何故しな??
ネタが無いのか?
俺もおまえに会えてまんもすうれP 結婚してくれたのむ
いいぞ。
まずは事始にリセッシュで洗浄したオマエの濡れた肛門を俺に差し出せ
>>559 おい本当に粘着なのか?
乗ってるもなにも、金ねんから後数年はこのチャリに乗り続ける。
お前ら下らん言葉遊びはこの辺にして仕事しろ( ,_ノ` )y━・~~~
RFX8 2006 ですけど、まっ黒けで最近飽きてきた。
バーテープやカラータイヤでイメージチェンジしたいんですけど、
やった人で、うまくいったって人いますか?
>>562 このスレは既に腐っている。
そんなまともなレスはアンカー本スレでどうぞ。
>>562 うまくって言っても感想は人それぞれだろうから意味無くね?
脳内シミュレーションが一番だと思う。
(ーー;)
RFX
568 :
軍曹:2009/10/14(水) 21:37:23 ID:AJjH8lB9
(`・ω・´)シャキーン! 軍曹見参
やっぱりRAサイキョッ!!!!!!!!!!
2010RFX値上がりしたね。
タイヤがRR2になったね。
替えてみたけどスゲーいいよ。
まさにロングライド用。
>>549 記号論理学すら理解してないお前がいうな
ベン図でも描いて幸せになってろ
こういう難しい言葉を使った喧嘩は、どこかの研究室あたりでやってもらえないだろうか?
記号論理学ってなんだ?
574 :
軍曹:2009/10/18(日) 21:05:56 ID:???
(`・ω・´)シャキーン! 軍曹参上
ベン図って・・・ちゅ〜がくせ〜かよw
せめて修正Goodman線図くらい言ってくれよ〜
お前うましかだな?
もっとみんなでプラスチックフレームについて語ろうぜ!
おら難しいことはようわからんが、カーボンフレームが乗りやすい
事はわかったよん
576 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 21:33:54 ID:Y3oEGH73
記号論理学って初めて聞いたな。
電子工学科の俺に概略教えてくれ。
中文研究室の俺にもkwsk
ベン図を持ち出すなら論理記号のことを言いたかったんだろうな。
記号論理学も論理記号学という言葉も無いが。
>>575 俺はアルミに乗り換えたが、速くなったよ(笑)
記号論理学って言葉ないの?ググルと出てくるけど・・・
それはそうとRFX注文してきた。
年内に届くとは言ってたけど、ほんとのとこどうなんだろ。
>>580 12月終りには来るね
それまでサイクルモードで他車種を試乗して、いざ自分のが
納車された時驚くぜぇ、こんなんじゃなかった、ってな
あえて釣られてやるけど、と書き始めてやめた
否定したい気持ちはわかる
俺もそうだった。結論はもう二度とアンカーは買わない、だ。
今年もレーシングレッド注文すると、納期来年の4月頃になるのか?
587 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/21(水) 00:01:29 ID:dBHzJago
2010モデルは出た?
公式嫁
> 578
オレ宮廷の情報工専攻だったけど、記号論理学っていう授業あったよ。
一階述語論理を変換していって、無矛盾を証明したり、、、
ってことを延々やってた気がする。あんまり覚えてないけど。
スレチすまん。
群馬のJCRCの100キロ大会行ってきて
リムトレーナー使ってアップしているRFX乗りが
いたんだけど、自転車が変な挙動してやんのwwww
この自転車の剛性不足は乗るまでも無く明らか
おれはBOMAを買うよ
軽くても剛性が無いフレームは使えん
>>590 それってどういうレベルのレースなの??
100kmサイクリング大会?それとも今流行のロングライドのイベント系?
本スレでも言ったが、
RFXの剛性の無さは一体どのレベルのサイクリストまたはどのクラス以上のレースを指すのかがイマイチわからん。
元々本気レース志向の方はこの車種は選ばないでしょ。
基本はビギナーレースやサイクリング用と思われるから、
剛性がどうとかって別にどうでもいいんじゃない??
脚力全てを推進力に変えてます!!って売り込みのフレームは他にも山ほどあるわけだし。
例えが変かもしれないが、
S2000等に代表されるスポーツタイプの車乗ってる連中が、
フィットRSやビッツRSはボディ剛性もないし、パワーもまったく無いわ・・・って言ってるようなもん。
つまりジャンルを超えた比較をしたところで何のメリットもないと思わない??
>>591 君が言ってる事はまとはずれ、残念。というかオーナー?脳内オーナーで
納車待ちなら悪い事いわん、他のにしとけ。
もしオーナーなら、他の自転車乗ってごらん。本当にロングが楽だと思う?
乗り心地良いと思う?軽い?わりかし進む?
違うメーカーの同じようなコンセプトバイクに乗ってみると良いよ、本当に。
JCRCもしらんとは
どこまで素人なんだよ
いづれにしても
RFXが剛性がないのは事実
はいはい、次
次のモデルチェンジに期待だな
>違うメーカーの同じようなコンセプトバイク
具体的にいくつか列挙してくれないか?
はい粘着馬鹿が剛性馬鹿にこうなりました。
599 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/21(水) 23:18:29 ID:14eFKosF
新しいアルテグラかっけえすね〜
105ださく見えてきた
105と互換性がないんだよな。
601 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/22(木) 06:37:19 ID:cCDkma8l
そうなの?
なんで?
>>600 本当にこのバイク買う奴はこんなニワカばっかりな。
>>592 なんかリアルなレポだが、オーナーなの??
初代?現行??
俺は現行のオーナーだけど他のモデルは乗ったことがない。
きみの言う事が本当だったとしても、暫くこれ以外に乗ることは無いから
知らないことは幸せ・・・なと時もあるしね〜
サイクリングにはいいかもしれんが
レース向きじゃない
>>603 現行
もう売った
サイクルモードや試乗会で他車種乗ってみな、同価格帯の欧米カーボン
アンカーは値段の割にいい。一つ上が嘘だとわかるよ。台湾企画、台湾生産でも
欧米カーボンのが思想も経験も上だということと、初心者に優しい、とかロング
向けだからこの剛性とか、全てでたらめ、ということがわかる。
RFXでコルナゴをぶち抜くオレはスゴイわけですね。
ありがとうございます。
607 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/22(木) 10:55:36 ID:scBW1bZE
現行モデルは異型断面のトップ、ダウンチューブに
CerveloやBMCみたいな角型チェーンステー
トップチューブからシートステーのTarmacSL2のような美しいラインで
見た目は性能良さそうだけど駄目なの
>>605 もしかして強脚さん?
貴方の求めるモノが具体的じゃないのでなんとも言い難いが
売ったってことは、貴方にとって期待はずれだったんですね、だからといって
ここで一方的にダメ宣言しなくてもいいじゃんw
一度ガチガチのレーサー(リドレーノアとかEPS等々)にも乗ってみたい気がするが
なにせ機会が無い。
ただ実勢価格20万当りで、同じコンセプト&ランクの欧米製があったら紹介してよ〜
>>605 同じ価格帯と言うとこんなところか
カーボンフレーム105組み完成車価格表
Anchor 10RFX5EQUIPE \275,000
Bianchi 10Infinite \252,000
Cannondale 10SIXCARBON5 \279,000
Colnago 10CLX2.0 \336,000
Corratec 10R.T.CARBON \315,000
EDDYMERCKX 10LXM \282,450
FELT 10F5 \207,900
Focus 10Cayo \308,700(これだけ新アルテ)
GIANT 10TCR ADV3 \262,500
GIANT 10DEFY ADV3 \220,500
GIOS 10Gress \262,500
LOUISGARNEAU 10LGS-RSE \304,500
ORBEA 10ONIX \238,000
Pinarello 10FP2 \288,000
RIDLEY 10DAMOCLES \354,900
SCOTT 10CR-1TeamCD \299,000
Specialized 10TARMAC ELITE COMPACT \280,000
TREK 10Madone4.5 \280,000
丸コピペじゃなくて一応2010モデル調べて更新しといたぞw
>>609 サンクスw
アンカーは国内企業なので割引が20%以上あるのも俺にとって
要素としてでかい。
外車は割引が殆ど無いのでせっかく列挙していただいたが、
FELT 10F5 \207,900
GIANT 10DEFY ADV3 \220,500
ORBEA 10ONIX \238,000
コレくらいしかRFX8-eqとは比較でけんな〜
>>606 馬鹿じゃねーの?
>>ALL
信者と書いて「儲かる」意味わかる?目を覚ましたら?ww
>アンカーは国内企業なので割引が20%以上
詳しく頼む
>>612 ココ
http://zagato.de-blog.jp/cycle/2008/09/post_50f8.html ただ2010年モデルの記事が見つからない、他店舗(メーカー)からの圧力かな?
たしか数週間前には記事があった気がする、通販でいいなら直接電話してみたら?
俺は去年ココで09のRFX買ったよ。引渡後の整備が自分で出来るならお勧め。
20万+端数でeqが手に入るから、R500とRR3(今年はRR2)を即売りして今はフルクラムR1+アルトレモRはいてるけど
それでも定価27万は行かないww
>>609が上げてくれたどのモデルと比較してもデザイン(こればっかりは好き好きだしね)以外は負ける気がしない!
※10月中の発注分だけ適応です。
※全額事前納付が原則なので、チト不安かもしれないけど・・・俺は去年これで入金後半年待ったからヒヤヒヤもんだったがw
店の方はそれなりにメール対応やアンカーへの催促してくれたので、まあ満足。もし次もアンカー選ぶならこのお店かな。
昔だと関東のシマザキってショップもアンカー激安だったけど、今は対面しかやっていない。
>>611 ちょっとウザ過ぎると思うよ。
RFX買って、自分の求めていたものと違ったからって、ここでそんなに嘆く事は無いだろう。
お前が早めに眼を覚まして、RFX買わなければよかったんじゃないのか?
2010年モデルのRFX8EQUIPEが意外に早く納車されだしましたね。
くやしいのうくやしいのうwww
事実を受け入れなさい、中華工事生産でかなりの利幅があるカーボンフレームが
欧米台湾の上乗せと同じと気がついて、さらにレベルも思想も低いって事に
早く気づきなさい、なんでチームアンカーはゴルフクラブ屋が作る自転車に勝てないのかな?
>>613 そんなうさんくさい店の期間限定の値引率でアンカーがお買い得みたいに語られてもな
値引率ならSCOTT、FELTは夏が終われば浅Jやカンザキで30〜35%引くし
Corratec、Focusは40〜45%とかアホみたいに投売りする
>>617 そんな売れ残り、目的のサイズやモデル選べないもの語られてもな
>>618 Corratec、Focusはともかく、SCOTTとFELTはその値引きで日本代理店の在庫取り寄せだから普通に選べるよ
失笑。
っていうか、ぼろくそに言う割りにこのスレにいるのはなんでなんだろ?
>>574 お前さては本スレしかなかったころのRA厨とは別人だな
>>622 金貰ってる企画を鵜呑みとは幸せなんだなあ
信者は儲かる信者は儲かる
個人的によっぽどくやしい思いをしたんだろうけどなんだか滑稽
616 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2009/10/22(木) 18:27:40 ID:???
くやしいのうくやしいのうwww
近所の店で初代のRFX8を105で組んで(EQUIPE?)「18万でどお?」
って言われたんだけどお買い得?
サイズ合うからちょっと迷ってるんだけど…。
>>623 どのスレにもいるじゃん、こういうのww
真相は分からないが、一時期沸いてた粘着が化けただけじゃね?
まぁ適度に相手して飽きたらシカトこけばOK。
>>630 まあせいぜいこれからも走らないバイクで頑張ってw
イベントやレース会場で必死になってるRFXをこれからも馬鹿にさせていただきますwww
歪んだ性格に問題が・・・
こいつアレじゃねーかな、カーボンフレームスレに居る
ちゃんこカーボン連呼してるヤツ。
>>631 んで馬鹿にしてたRFX乗りに軽くちぎられるんですよねw
アンカーみたく色とかロゴのデザインオーダーできるメーカーないんかな?
ジャイで十分とか思ってるんだがカラーリングがダサすぎで...
>>636 いやー、お前みたいな貧脚を煽るのってのは大変だと思うよ。
ママチャリでもなきゃ、ちょっと踏んだらあっという間に抜いちゃうからさwww
>>636 スタートからゴールまでドンケツで一人旅のお前が煽られる心配すんなよ。
なんでRFX乗りって
>>637みたいな必死君ばかりなんだろう、かわいそう…
井の中の蛙、大海を知らず知らず
引き篭ってないで、外に出る努力をしないとダメですよ、わかる?
幼稚園のお遊技場ってここであってますか??
>>639 まあ、自分の用途とか乗り方には合わなかったんだろうけどさ…
金をドブに捨てる様な事になって悔しいんだろうけどさ…
わざわざここにそんな姿を晒しに来なくていいよ…
ミジメだねw
>>635 TREKとPinarelloは一部モデルで出来るようになった
>>625 伊豆まで自転車で自走してくるくらいだから大した金貰ってないだろw
>>635 avedioはかなり自由なオーダーカラーを受けてくれるよ。
2台目に買ったRFXって意外と固いフレームだと思った。
他のメーカーから乗り換えたから違いが判りやすかった。
上位グレードのRHMの剛性20%ダウンらしいけど
それでも充分しっかりしたフレームだと思うよ。
>>639 お前が何乗ってようが、どんだけRFX叩こうが、お前がド貧脚な事実は変わらないからwww
あいかわらず煽る側も煽られる側も共に全力ですね
>>643 それは釣りか?
>>647 最近何かで全力だしたことありますか?
大多数の大人たちは全力投球なんてしてません、せめて仮想(匿名)社会の
ココだけでは全力だしてるんだから、そっと見守ってあげようよ〜ww
なんか煽り返す馬鹿が必死過ぎてうざい
お前がいちいち相手にするからいなくならねーんだよカス
本人乙w
下らん煽りを入れる奴はコテハンつけてくれ、NG登録するから
煽りに反応するやつも煽りだ と書いている俺も煽りなのか
もう、みんな煽りでいいや
楽しいね、文字を使ったストレス発散ww
煽り煽られ、釣り釣られ。
>629
お買い得です。
>>656 ホント?お買い得?いや変な流れなんで
ありがとう
RFX8 EQUIPEって標準のホイールがショボいよね。
最初からMAVIC AKSIUM程度付けてくれないと割高感がある。
>>658 R500とアクシウム、見た目以外は全てR500の方が上だよ〜
見た目に拘るならR7入れとけww
660 :
635:2009/10/27(火) 16:11:07 ID:???
で、みんなホイールはなんにしてる?
レーシングゼロに決まってんだろこの糞粘着がぁ(`o´)
マビックキシリウムエリート
R500
7850SL
>>666 ゴミバイクにゴミホイール、笑える
しかも振れとりがシビアなコスカボとか、初心者マヂ受けるwww
病人登場
>>669 いえ、壊れてゆく様をただただ観察するのがお仕事です。
>>667 多分、自分でも気付いていると思うけど、本当のゴミはおまえだよ。
知らない事って幸せだなあ、ああうらやましい
>>672 自分で選んで買った物を上手く使えなくて嘆いている人ですか?
もう付き合っちゃえよおまえらw
>>672 うん、だからすぐに買い替えた。いまはパナモリとオルベアオルカ
大満足
じゃあ何でこのスレ居るんだ?
スレ保守ボランティアじゃね?
>>676 RFX最高!とか言う馬鹿をヲチしてニヤニヤするためでつwww
またオマエか
>>680 そのうち君も
「RFXはロングに最高、ダンシングも軽いそんな風に考えてた時期が俺にもありました」
となるわけだ、将来の仲間、いらっしゃいw
はっきり言うが、RFXは買わないほうが良い、間違いない。
>>684 キチガイは二匹とも出てくかコテつけろクズ
いちいち構うんじゃねーよ!!!
またモノコック粘着かぁ〜
EC90の次はいったい何が異常発言するか楽しみにしてるよ(^O^)
このスレ病人しかいない、もうだめかもわからんね
本スレ行きます、さいなら
>>698 気づくの遅すぎww
粘着をイジリ倒してストレス発散するスレです。
>>690 まあそう言うなって、
オマエのような粘着をイジルことにより
社会で受けた様々なストレスを緩和することが出来るんだ。
つまりオマエの存在は俺にとってはぴか一なんだよw
693 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/12(木) 07:52:02 ID:/diZAdsi
レース会場でのEC90率は異常age
レース会場でのRFX8率は異常age
こんなウンコチャリ乗ってるやついんの?w高いし、ダサイしwww
確かにダサい。
しかし、ツールやサーキットなどのレース会場行くと、アンカー凄く多いよ。
なぜあんなに多いんだろな、値段も他メーカーと比べて安くもないし…
特に、本気系のレースにはアンカーが多い。
>>695 んっ?
ツールってあのツールのことじゃないよね?実際アンカー乗りは沢山居るよな〜
自動車と違いメーカー毎の販売台数発表されないから分からないけどそれなりのシェアはありそう。
>>694 何乗ってんの?
なんだこの自演スレ
盛り上げようと腹話術してる馬鹿がいるw
オマエのエスパーぶりには敵わないよ〜粘着ご苦労様。
まだあったんだここw
隔離病棟乙ww
700 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/12(木) 20:39:16 ID:L2YKrqUe
アンカーは地味だけど信頼度が違う
>>696 ツール・ド・○○とかの各地でやってるやつね。
フランスが有名だね。
ツールド下○はアンカー多かった。
右も左もアンカーだった。
705 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/13(金) 22:10:56 ID:gYSQYvVH
俺のRFX8はモノコックage
俺のRFX8は脳内sage
ねぇねぇ、なんでレース会場でのEC90装着率は異常なんて言ったの?
ねぇねぇ、なんでレース会場でのRFX8率は異常なんて言ったの?
いいバイクだね
ソンナコトナイヨ
いやいいバイクだよ。
>>711 世の中を知らない信者には良いバイク(と思い込んでる)だよ
なんかRFXを万能と勘違いしてるのかな
万能なバイクが欲しいならもっとお金かけなきゃ
RFXは
バイクと自分をよく知って買えばいいバイクだよ
バイクと自分を知らんで、間違って買うヤツもいるみたいだけど
>>713 アンカーの売り文句は万能じゃん、馬鹿か?
万能とあ言う癖に全然走らないけどな。
金貯めろよ坊やw
>>714 >>713 悲しいかななぜRFXスレにいるのか(笑)
君たちはここではにだろう?
わかるよ、RFXさえ持てなくて泣き言(続)
特に恥ずかしいのが
>>715 何目的でRFXスレきてんの?
RHMか?訳ないし。いわゆる、池メンですな(笑)
>>716 君たちにはココではないfだろう
のミス スマン
相変わらず精神病信者が一人で頑張ってますね。かわいそうに。いつになったら
アンカーに騙されてると気がつくんだか。
>>714 RFX全然走らないじゃなくて、おまえが走らせられない事に気付いた方が良いよ。
自分で選んでお金出して買った物が、自分に合わなかったのがそんなに悔しいのか?
今時の小学生でも、そんな事は言わないと思うよ。
書き込む度に、恥を晒していることを理解できないのか?
独り言はもういいよw
RFX最高!
RFX最高!
よくいる己を省みず機材のせいにするタイプ
なおかつ粘着気質サイアクだな
>>719 とりあえずコテつけて
ここはお前らのチャットじゃねぇから
ヒルクラ会場でのRFX8率は異常。
レース会場でのEC90率は異常。
RFX8
ラグジュアリーな走りが魅力の軽量カーボンバイク。
バックフォークのスマートな形状はしなやかな剛性感を生み、
ロングライドからヒルクライムレースまでこなす。
だから、なぜ、このスレにいるのか詳しく説明してくれ。
RFXだめだてわざわざ言いきてくれるのか?
そんな君が大好きだからもっと書いてくれ。
>>729 騙されてるお前らを見てニヤニヤするためだよ
初めて買うので薦められるまま買ったら、1ヶ月ほどして疑問を持つ
ようになり、3ヶ月ほどして後ろ三角の不自然なたわみが嫌になり
6ヶ月で他のフレームを試乗した直後に中古で売った
今は反省している。
ロング?ダンシングも出来る?極上快適レーサー(笑)?
ぜーんぶ嘘、ほんとブリの開発能力ってゴミなんだって実感しましたよw
731 :
361:2009/11/21(土) 09:23:47 ID:???
今RFXの購入を検討しているのだが、
良い話も悪い話も聞く。
RFXを良く言う人よ、どこが良いか教えてくれ。
悪くいう人よ、どこが悪いか教えてくれ。
出来れば具体的に。
Anchorは想定体重が65kgらしいからよっぽどのピザなんだろ
>>730 おれも検討中だから色々知りたいんだけど
経緯がちょっダサすぎ?w
ま、反省なんかしないでもっと語れw
>>730だが
身長172cm
体重58kg
体脂肪9%
ロード暦は1年、それまではMTBで主にシングルトラック
ロードレースに誘われて今までRNCを乗ってたが、じゃぁカーボン
にしてみっかよ、と言うことでひと揃えしなきゃならんので
ホイールにまわしたいからRHMじゃなくRFXをフレームで買った
ホイールはユーラスの09モデル、RFXも09のやつ
サイズは480だ
MTBで鍛えてた為かRNCに慣れてたためか、はっきり言って
クソみたいにすすまねぇ、カーボンってこんなもんかよ、と思いつつ
友人のTIMEエッジパルスに乗せてもらった瞬間、RFXはクソだとわかった
ちなみに今はBHのG4に乗ってる。
>>735 騙されたという気持ちもわからなくは無いが、RFX8には剛脚すぎだと思うよ。
正直選択ミスだと思うし、ショップで買ったのなら勧めたショップも悪いと思う。
735の様に剛脚の人や力で踏み込む感じの人には不向きなフレームだと思う。
力の無い初心者とか回転で稼ぐ乗り方をする人には、価格や重量等も含めて悪くない選択だと思う。
あと、使用目的がロングライド系の人には疲れも少ないし良いと思うよ。
ロングライドモデルって買う前に知らなかったのかい?
雑誌でもネットでもそういう情報はあふれてたろうに…
G4は結構硬いらしいからそりゃ使用用途聞けばそっちの方が向いてるわな
というか、踏むな回せ
ま、踏むと力抜ける気がするだけできちんとタイム計ったらほとんど変わらんし
慣れて距離走った時の疲労はかえって軽かったてパターンじゃないだろうなw
ロードは初心者だっけ?w
瞬間最大風速計測中ww
確かにアンカーのカーボン、特にRFXは剛脚さんには向かないね。
何で買ったの?
妄想もここまで進むと現実味を帯びてくるww
3連休のど真ん中に園児が集まって何してるんですか?
RFX8納車連絡来たーーーwww
>>746 で、今日乗って愕然とするわけだ
可愛そうに。金をどぶに捨てたな
よく知らないが、乗り手によって感じ方が違うということは乗り方も影響するのかな
例えば、上半身・腰をしっかり固定して足だけで綺麗なペダリングした場合と、
腰ペダリングというか全身の筋肉からパワーを搾り出すような感じで踏んだ場合では
フレームの各チューブにかかる捻れ力の分散というか掛かり方が違ってくるんだろうなあ
とか
売れっ子にはアンチはつきものキニスルナww
アンチがいやならレア車でものってろ禿野郎〜
>>748 そんなことより、高いフレームと乗り比べてみればわかる
>>744・
>>747 妄想とかってちょっw
一人で勝手に勘違いして金をドブに捨ててるの誰だよw
笑い死ぬわw
妄想に悩んでるのはご本人だろう。
少なくとも、クレーマーレベルだと思う。
753 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/24(火) 08:43:22 ID:2gZdo8Qi
だからアンチは売れ筋商品には必須アイテムですww
光と影。
RCS8から乗り換えました
なにこのぐにゃぐにゃ感wwww想像以上www
進むとか進まないとか乗り心地とかの次元じゃない、パンクしてんのか?
っていうレベル。かかりは悪いし、スプリントかけると前も後ろも軋むし。
ただし足はまったく疲れないな、これは好印象。
755 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/24(火) 10:52:20 ID:34zew7kU
それ不良品だ。
それがアンカークオリティw
オマエの脳みそが不良品だタヒでくれww
758 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/24(火) 13:05:02 ID:OXISMUd6
>>754 車でいったらアメ車のクーペみたいなぐにゃぐにゃ安楽モデルみたいだな
見かけはスタイリッシュなのに中身はってところが
>>758 もっと簡単に言うと昔のトヨタみたいな、後ろサスがぐにゃって沈む感じ。
ちゅうか、このバイクマヂで安定しないな、下りでも曲がらないし
踏んで走るとフロントがふらふらする、ある意味おもしれー。
デブ&豪脚乙ww
>>760 へ?なに65`でデブなの?wwwガリ専用なの?www
ちなみに坂だから踏まなきゃ進まないじゃん、坂でもケイデンス90とか言う馬鹿
ですか?それともコンパクトクランクのド賓脚君ですか?否定されてすぐに
乗り手を煽るとか馬鹿すぐるwwwRCS売らないで良かったわ、レースには
RCSでサイクリングイベントにはRFXにしますよ、ホイールをアクシウムから
キシエリとかにしたら良くなんのかな?剛性高いホイールはかしたら後ろ三角が
大変な事になってますます進まなくなるかな?やわめの軽いリムとかがいいかな。
もう後ろ三角は許してやれよwwww
結論
RFX=マスタング
ANCHORのカタログの剛性比較の表では
各モデルで一番で違いが少ないのが後三角横剛性。
人の感覚って結構当てにならないな
文章力から察してやれよ、ただの粘着だァ
>>764 あれって固定させて機械での測定だから
実装備、実走行状態じゃないのだが、あんな
データ信じてる方が馬鹿としか言えないんだが。
走行状態ではRAよりRHMの方がBB周辺の撚れは少ない
それはカーボンだから、アルミは全体での歪みに
素材がついていけないので実際は剛性は落ちる
RFXも前後輪がついて、クランクを踏み込み、走ってる
状態ではもっと全体的なたわみは数値以上になるのは
間違いない。BBを中心に前と後ろが全然反対を向いてる
感覚、といった感覚かな。
ロングにはいいのかも知れんが、乗ってて楽しくもないし
気持ちよくも無いぞ、一日200km走っても「うおぉぉ疲れたぁぁぁあ」
っていう満足感が全然無い、ブルベには最高かも知れん。
>>765 おまえってかわいそうなやつだな
否定的意見には根拠も無く、妄想だの粘着だの
それしかいえないのか?妄信なのかBS社員乙なのか
社員であるならカーボングレードを上げろよ、中華ノーブランド
カーボンと変わらない積層とカーボン繊維じゃなく
24HMくらい使えよ、せめてBB周辺によ
で、ヘッドも1/4スーパーオーバーにしろ
ドランゴンクローとか意味ねぇ、マジで。
フォークもいい加減TIMEかLOOKに委託して作ってもらえ
クソ過ぎてまがんねぇ。
自分の選択ミスを棚に上げて必死杉
769 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/25(水) 06:50:23 ID:CM0bPayn
なにこの糞粘着ww
>>767 RHMとRFXの最大の違いは剛性ってカンジですか?
RFXがガンガン踏み込むレース向けじゃねーってのは良くわかったんだが。
あるいはヒルクラ向けって考えたらRFXも悪くはねーのか?
>>768 >>769 いつもの一行レスご苦労様です
>>770 いやいや、ヒルクラ向けって100g軽いから!とか言う程度で
1450gって重いからね、実際は。たとえばインターマックスの
X-Lightとかのがもっと軽い、軽さで言うならそっちのがヒルクラ向け
ヒルクライムも乗り方にもよるけど俺がRCSとRFXとで比べた結果
はRFXはワンテンポ遅れてくるのでフィーリングに合うかどうか
RCSはシャキシャキ走るので、これもフィーリングかな
タイムはかわんね
>>766 200km乗って疲れないんですね。買うことに決めました。ありがとう。
>>772 一行レスお疲れ様
ちなみにフルアルミを200km乗ったときにくらべて
であって、初心者が200km走って疲れないとは訳が違うので
勘違いしないように。
馬鹿も休み休みに言えww
チンポコ閉まってww
>>768 >>769 >>772 >>774 いつも大変だね、察するよ。早く病院行ったらどうだい?
オーナーならもうちょっとマトモな議論は出来ないのかい>
一行レスで否定することしか出来ないなんて
RFXは以下に駄目かを君自身が宣伝してるようなもんだぞ?
単純に軽さ、って意味なら確かにインタマのがマシだわな。
自分はまだオーナーじゃねーんだが、RCS→RFXて予定だから
割と参考になる。
ヒルクラだけじゃなくてクリテも出るから、もちっと選択肢増やしてみるかなー。
色変えたり名前入れたりできる、って点だけでアンカー選んでるしな。
>>776 パナソニックもカラーオーダーや銘入れできるけどな
トレックも出来るようになったし。
というか名前要れってカッティングシートにプリントして
張った上からPPフィルムを貼り付ければ後ではがせるし
十分だと思うんだが。
クリテも考えてるならもっと加速がいいフレームのほうがいいぞ
お世辞にも加速に優れてるとか、速度維持に優れてるとかが
まったくもってない。むしろその性能はカーボンフレームでは最低レベル
778 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/25(水) 12:39:58 ID:sKcdWl8T
RCSってそんなに良いもんかな。やけに評価高いけど
>>778 RCS8は最高、RCS7は?が付く
RCS5は…、なんというかアンカーの裏切り
カーボンバックなんて意味ねえよww
>>780 意味は少しある、てか乗り心地とフレーム重量以外RFXより全て上
フレーム重量も200グラムしか変わらんがね。
RCSアルミからRFXに乗り換えるなんて、普通やらないと思うが。
30万以上のカーボンフレームにするだろ。
なあ、粘着君よ。
アンカーだったらRA5最高だと思うのだが
散々RFXこき下ろしてたが結局言いたかったのは
>>783かよ
785 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/25(水) 21:09:25 ID:zlP5As33
このままじゃアンカーシリーズの位置づけ&用途別オススメが分からん
RHM:
RFX:
RNC:
RCS:
RA5:
誰か賢者説明して〜
>>785 RHM:こっそり消えたい人用
RFX:いじられたい人用
RNC:細身フェチ用
RCS:普通の人用
RA5:最狂者用
価格
RHM:☆
RFX:☆☆
RNC:☆☆
RCS:☆☆☆
RA5:☆☆☆☆☆
コンフォート
RHM:☆☆☆☆:
RFX:☆☆☆☆☆
RNC:☆☆☆
RCS:☆☆
RA5:☆
加速
RHM:☆☆☆
RFX:☆☆
RNC:☆
RCS:☆☆☆☆
RA5:☆☆☆☆
フレーム重量
RHM:☆☆☆
RFX:☆☆☆☆
RNC:☆
RCS:☆☆
RA5:☆☆
RHM:
本気レーサー
RFX:
ロングライド、軽量級のヒルクライム
RNC:
見た目
RCS:
?
RA5:
豪ケツ
速度維持
RHM:☆☆☆☆
RFX:☆☆
RNC:☆☆
RCS:☆☆☆
RA5:☆☆☆
ブレーキ
RHM:☆☆☆
RFX:☆☆
RNC:☆
RCS:☆☆☆
RA5:☆☆☆
コーナーリング
RHM:☆☆☆☆
RFX:☆☆
RNC:☆☆
RCS:☆☆☆
RA5:☆☆☆
スタビリティ
RHM:☆☆☆☆
RFX:☆☆
RNC:☆☆☆
RCS:☆☆☆
RA5:☆☆
RNC7乗りの俺涙目。
でも気に入ってる。
5段階評価+これはこんなバイク(一言コメント)
なんか作れたらテンプレートに入れたいね。
>>793 まぁRNCは過去のフレームだから仕方ないかと
それでも10年少し前はレースフレームだったのだから
時代の進歩、と考えつつ、いつかの最先端、という気持ちで。
>>794 RHM:アンカーの中ではもっとも高性能、万能
RFX:アンカーの中ではもっとも軽い(100gだけ)進まない、ポタ専用
RNC:重い、曲がらない、止まらない、とにかく撓む、マジ鉄って感じ
RCS:カーボンバック?価格に対して?もっと安くてもいいんじゃ?
RA5:貧乏人or学生専用バイク。頑張って走りこめ。
>>795 ありがとう。
俺頑張るよ。
加速
RHM:☆☆☆
RFX:☆☆
RNC:☆
RCS:☆☆☆☆
RA5:☆☆☆☆
☆一つなのはオーナーとして実感するな。
立ち上がり遅いんだこれが。
一行レスしか出来ない馬鹿はどこいった?www
RNCは7のほうだよな?
オーナーの立場で言わせてもらうが、
>>797 大正解w
加速つーか、反応?って言った方が良いかもしれんが。
あと平地における速度維持は割とラクじゃないかなと思う
比較はRA5なんで同☆☆☆で。
なんか丸一日ツーリングとかしない限りRA5エクイップが最高な気がしてきた…
>>801 ペースによるよ、のんびり足を止めずに長くならRFX
強度を強く、速いペースで休憩を入れるならRA
って感じ。
RFXで速く走ろうとすると無駄に疲れる
>>800 RNCは7の方です。
もてぎなどのクローズサーキットを走ったときなどに
180度コーナリング後の立ち上がりでおいて行かれる。
エンジンの性能もあるけど。
後で速度が乗ってきて追い越しそうになる。
自分はRFX乗りだがRNCも乗るんで、
>>804 すげーわかるわ、自分は特に20〜30km/hが苦しい。
4速のオートマみたいにカックンカックン変速してくカンジ。
逆にRFXは立ち上がりはラクで、そのまま35km/hくらいまでは
CVTみたいなノリというか。。。ごめん、うまく説明できない。
立ち上がりの悪さは重量差が大きいんじゃない?
そんなにフルカーボンって剛性低いなんか
金属チェーンとプラスチックベルトドライブの差みたいなもんかなw
ないないww
RFXで剛性不足って騒いでるやつは、実業団補欠クラスの奴か
高校総体補欠クラスの奴だけww
このスレ住人の殆どは上記の連中みたいな脚力ないので
剛性かたるまえにテメエの脚質なんとかしろw
>>808 高校総体補欠クラス?
って要するにインターハイにも出れない高校生でしょ?
だったらRFXでも十分だと思うけど。
インターハイ入賞クラスならわかるけど、
実業団補欠クラスと並べるのはおかしいような。
>>809 高校総体に出場してるチームの補欠なんだから
ぶっちゃけこのスレ住人の誰をもってしても勝てねえぜ兄さんww
>>809 >>808を要約すると
「RFXの剛性どうのこうの言ってる奴は、自分の弱さを
機材のせいにしている中途半端なヘタレだろww」
だと思うんだが・・・・・・
RHM おっちゃん
RFX おじいちゃん
RNC おじちゃん
RCS おかあちゃん
RA5 おにいちゃん
後ろの子はRHMだよね?
高校生でRHMはうらやまいいな〜高校生ならRA5乗れよ!
>>811 自演乙
つか、機材がいいに越したことはない。RFXで足りるというやつは他のに
乗ったことがない素人童貞がセックスを語るようで滑稽。
>>815 おまえの文章読み返してみろ。
まるで説得力が無い。
実際のとこレースなんかだったらどれくらいタイム差出るんだ?
具体的にこんだけ違ったってのはないのか?
ヒルクラだとタイムはかわんねって証言があったと思うが
結局、柔いから使えない…そんな気がしましたってだけか?
正直トップ狙うような人はRFX乗ってないからわからん…
>>619 トップ狙う輩と、このスレ住人を混同して何が楽しいの??
もしかしてトップ狙うって、
地方の草レース、しかもビギナークラスでってことですかww
821 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/28(土) 06:23:11 ID:nf7sLJHi
多くの人はレースの為に自転車に乗ってる訳じゃない
通勤の為でもないし、健康の為でもダイエットの為でもない
自転車が好きだから自転車に乗ってるんだよ
817の疑問に答えようとしただけなんだが
レースの為としてRFXはどうなのか、実際ビギナークラスでも優勝できるのか
気にならない?
ならないよね〜(´・∀・`)
お前らがくだらない言い合いしてる最中、
俺はシコシコと転売に精を出し、今月だけで純利10万超えたww
12月は15万はいけそうなので
来年辺り転売益だけでアンチョール逝けそうです。
>>823 海外通販で転売して、そのうち脱税で捕まるとかな。
低学歴は稼ぎ少なくてかわいそうだなwww
825 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/28(土) 10:22:52 ID:4zb/eLi7
俺は昨日だけで200万純利でたけどな
>>824 33歳で年収は500万小遣いは1万円。
某地方都市在住
55坪土地に35坪一戸建て(ローン残高1000万円/10年後完済予定)
マイカー現行フィット(ローン残高0円)
預貯金300万円
マイチャリ当然RFX8
妻(専主婦)
子(3歳、1歳)
転売でもしないと自転車趣味なんてやってられねえのよww分かってよww
※決して自慢できるスペックではないが、
地味なりに満足はしているww
>>826 なるほど、これが粘着のスペックか
ガキがダンプに轢かれて無残に惨死しますよーにwww
>>826 頑張らないと両方大学行かせるの難しくないか?
子供が本当に学ぶ気があれば奨学金もあるしなんとかなるだろ
833 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/30(月) 12:30:18 ID:jjj8DgxX
アンカー毎年どんどん値上げしてるな。
調子乗りやがって。
834 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/30(月) 12:48:56 ID:IwWGPkZt
車だって似たようなもんだしな〜
全車種どんどん格が上がっていって、車格が一段階近くずれたら間のグレードを埋めるように新車種投入
アンカーうざくなったからジャイアント買うわ。
過疎スレ
自演しかいないね
RFX8をカルマでぶち抜いてやった( ̄^ ̄)
840 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/05(土) 14:41:23 ID:hgjwKFKc
次はケベルぶち抜いてくれ
842 :
361:2009/12/06(日) 06:06:16 ID:???
RCS5からRFX8に乗り換えようと思っていたら、
ショップから09モデルの在庫LOOKを勧められた。
かなり勉強してくれたので、あんちょーる海苔を
卒業します。
皆さんさよオナラ。Pu!
LOOKは何にしたの??
>>842 よし、よくやった、お前はただしい。
566でもRFXより数倍良い
LOOKにしましたってカキコをよく見るが具体的な車種名書く奴一人もいないよなw
LOOKはピンキリだからな
ネタにLOOKを使うと何か良いことでもあるのか?
LOOKって安っぽいスキービンディングのメーカーだろ???
あんなののどこが良くて評価されてんの???
なぜか自演のネタに大人気
真のオーナーは大迷惑
852 :
842:2009/12/07(月) 04:27:48 ID:???
>>843 RFX検討していた位だから、566だよ。
ショップからも、566の方が自分の脚質に
合ってるって言ってた。
剛脚じゃないけど、ガシガシ踏み込む
タイプの初心者なんで。
ま566が台湾製なのも知っているし、
クオリティが高く無いかも知れんが
貧脚貧乏な漏れには丁度良い。
>>852 中国製のアンカーより台湾LOOKのがとうぜん上だよ。アンカーがLOOKに勝る事は
なにもないわ。自演君がLOOKの悪口をスキーのビンディングくらいしか
書けないのが笑えるが(笑)ま、アンカーはせめてアジアコンチネンタルで
一生頑張ってくださいよ、しかし、RFX程度で必死になるとか、かわいそうに(笑)
↑↑
一番必死に見えるぜw
わざわざ朝っぱらからRFXスレちぇっくは欠かさないって?
カルマ乗ってるけど、RFXのカーボンってカルマと違って編み目が綺麗だよね。
RFX8 EquipeにMAVIC AKSIUM載せ替えたやつにすれば良かったと
今でも思っているけど、選れびきれなかった理由がレーシングカラーの
バリエーションがショボ過ぎることだった。
これだけクリアーしてくれれば文句なし!
>>854 そうだよ、動物園のサルを見るのとかわらない、俺には日課だからさ
毎朝ここで馬鹿を見るのがさwww
最近過疎ってるから自演でもなんでもいいからもっと書き込めよwww
↑↑
エテ公そんなにキャッキャ騒ぐなよ…
>>857 レスアンカーも出来ない、もしくは携帯から2ちゃんのニート君?うけるw
>>856 深夜から自作自演までして粘着とか、
病んでるよね、本気で気持ち悪いよ。
↑
コイツ朝から晩までスゴすぎw
粘着も必死も仲良く喧嘩しろ
864 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/07(月) 23:06:41 ID:nwNS20J5
う〜ん、RFX8が中華カーボンでペナペナだろうが
何でもいいよ。
ただ、
>>856は酷いな。
世の中こんな人もいるんだなって…マジでひくわ。
>>856 いい歳してるだろうに
リアルで痛々しいな・・・
>>856=
>>867 他のレスがぜんぶ自演に見えるの?
自分がLOOKでみえみえ自演してるから?
痛々しいからもう止めたら?
>>868 プッw
サイクルモードたのしみー、ブリのブースで、ブリの人にRFXは糞だ!と詰め寄るつもり。
目欄てことだろ
自演大好きな粘着さん江
なにこのクソスレ?
>>856の人気に嫉妬w
ここまで叩かれてもメゲないのは凄いけど
ただのパンチドランカーなんだろうなwww
>>874 おいおい
今度は荒らしを装って自演か?粘着RFX馬鹿は楽しませてくれるなw
ペラペラフレームに久しぶりに乗りたいからサイクルモードがたのしみーw
まったくにっちもさっちもいかないスレだな〜
じゃあお言葉に甘えて、
ヒルクラレース会場でのRFX8率は異常w
レース会場でのEC90率は異常w
極めつけは俺のRFX8は3ピースじゃなくてモノコックだぁ〜
>>876 それ書き込んだのはRFXしかしらないこのスレの初心者だろ、馬鹿かお前?
しかも名前欄になんか打ち込んでるあたり、恥ずかしさ全開だな、うけるw
>>878 この糞スレには俺とお前しかいねえんだw
ま、仲良く野郎やwww糞RFX厨よwwwなんなら出るイベント教えてくれや
俺様のLOOKを乗らせてやってもいいぞwww
>>880 自演自供乙w
って言うか時間帯からすると未明〜正午前の間って
レスの即応具合から見ても全部自作自演だよな。
リアルニートなんだな。
チャリパクはやめてくれよ。w
ルック貸してくれ。
LOKKとANKERはどっちがエエの?
>>882 はあ、病気もここまでくると犯罪者予備軍だな。
平日、こんな時間からジサクジエンですか?w
874 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2009/12/10(木) 10:26:03 ID:???
>>873 うるせえバカ
875 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2009/12/10(木) 10:35:18 ID:???
>>874 おいおい
今度は荒らしを装って自演か?粘着RFX馬鹿は楽しませてくれるなw
ペラペラフレームに久しぶりに乗りたいからサイクルモードがたのしみーw
>>886 プッwwwwwww
自分の自演を荒らしのせいにするとはwwww
腹話術も大変だな、話す友達居ないからって
2chで一人で話すとかwwwww
852 :842 :2009/12/07(月) 04:27:48 ID:???
>>843 RFX検討していた位だから、566だよ。
ショップからも、566の方が自分の脚質に
合ってるって言ってた。
剛脚じゃないけど、ガシガシ踏み込む
タイプの初心者なんで。
ま566が台湾製なのも知っているし、
クオリティが高く無いかも知れんが
貧脚貧乏な漏れには丁度良い。
853 :ツール・ド・名無しさん :2009/12/07(月) 07:19:50 ID:???
>>852 中国製のアンカーより台湾LOOKのがとうぜん上だよ。アンカーがLOOKに勝る事は
なにもないわ。自演君がLOOKの悪口をスキーのビンディングくらいしか
書けないのが笑えるが(笑)ま、アンカーはせめてアジアコンチネンタルで
一生頑張ってくださいよ、しかし、RFX程度で必死になるとか、かわいそうに(笑)
>>887 自作自演じゃなかったら何なんだ?
その前のレスは前日の23時で途切れてるが…
今日の10時にレスがついて瞬時に反応してるのは
正座してこのスレに貼り付いてたってことなのか?
粘着らしくてそれはそれで笑えるが…w
891 :
842:2009/12/10(木) 23:44:43 ID:???
俺842だけど自作自演でもねーし、アンチでもねーよ。
書き込み時間が早朝なのは、朝が早い仕事だから。
あと、まじでRFX買おうとしてた。
たまたまショップでLOOK安くしてくれるって言うからLOOKにするだけ。
LOOKの話が無かったらRFXにしてたよ。
前はRCS5だったが、硬すぎて俺には合わなかった。皆ふにゃふにゃとか言うけど、
貧脚な俺には丁度良い。
>>874=
>>875のジサクジエンなら辻褄が合うと思うがね
ジエンじゃないと仮定した場合には荒らしは単独と推定できる
>>875の”今度は荒らしを装って自演か?”
荒らしが複数存在するならこんな反応にはならないからな
たった一人だからこそ自分以外のアンチがジエンだと判断したことになる
>>892 そんなくだらない事を考えるより、スレを正常化するように努力したら?
ちなみに俺のLOOKは566じゃないから、586だから。
>>892 糞スレには粘着RFX厨がお似合いだなwww
>>893 そおですね、応援します。がんばってください。
LOOKのことは興味ないのでわかりませんが、好きな自転車に乗るのが一番かと。
なにこの自作自演スレ
>>896 また成り済ましで荒らしを演じるんですね、わかります。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/12(土) 14:48:46 ID:Qbek1MMI
>>897 >成り済ましで荒らしを演じる
これって荒らしそのものだよね。
サイクルモードで試乗してきた!なにこのフニャフニャして走らない自転車w
俺確かにアルミクロスからRFXだけど。フニャフニャだなwww
これを楽と捉えるか、の問題。
コンフォートバイクでしょ。
魂のアルミフレームRAはプラッチックRFXには負けない(`・ω・´) シャキーン
RA サイキョッ サイキョッ!
>>898 成り済ましで荒らしを演じてたと言うよりは、
荒らしの自作自演がバレてしまいました。
というのが正確だと思う。www
オレのRFX8、今年中に手元に届きそうだという連絡が入ったんだぜ。
カーボンレッド見かけたらよろしくな。
>>903 あーあ、またゴミを買った馬鹿が一人
中華カーボンと同じ製品なのに高い金をだす馬鹿
カーボンっていうよりもカ〜ボンって感じ
RFXとかのアンカーのカーボンってどんなの使ってんだろう
24HMとか30tとかなんかね?3Kとか
>>907 東レ製といあるが、グレードは不明だな、たしかに。
やわらかさから言っても30トンや46トンとか1Kや3Kは
使ってなさそう、よくて24トン12Kかな、この価格帯には
ありがちだし。
910 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/12(土) 22:21:47 ID:Qbek1MMI
>>902 >荒らしの自作自演がバレてしまいました。
前からわかりやすかったけどね癖あるし。
奇跡的にボーナスがあったので今日発注しました。
まあ納車までのんびり待ちます。
>>877 え???それで合ってんじゃね
こんな流れだと思ったが アンチ君にはちょっぴり同情的だったり
☆アフォなこと言い出す初心者
↓
叩かれる
↓
☆フニャフニャ売って買い換えたニダ
↓
叩かれる
↓
☆RFXなんて糞ニダ(ふぁびょーん)←いまココ
RFXはコンフォート用とBSもうたっているからな。
レースにも使われるとあるが、主にヒルクラ用だ。
ガッチガッチ剛性のフレームではそもそも無い。
>>917 ヒルクラに使うには剛性なさすぎて昇らないんだが…
剛性至上主義の方は、外車に乗ってくださいね。
剛性至上主義ならRA
目リダでしょ?
ブリヂストンがメリダを扱っていた連想からメリダ製という噂が出てるけど
一回もソースは出てないし、中の人も否定している
>>924 そうだよ、メリダ以下の中華自社工場生産ですから。
しかし今日久しぶりにサイクルモードでRFX乗ったが本当にすすまねーなw
だが安心しろ、RHMとは差がない、RHMは買わないで良い、RMZは一番固いのが
まあまあ、真ん中とやわめはこれまたRHMとかわんねえ。
926 :
911:2009/12/13(日) 20:58:00 ID:???
フレーム買いのフルアルテにしました。
オメ
自演楽しいか?
RFX8で表彰台に立ちまくってる俺がLOOKに乗り換えたらどうなるの?っと。
>>929 ビギナークラスで暴れてて叩かれたのは貴方だったんですねww
某地方スレがプチ炎上してまっせww
>>930 見えない敵を相手にシャドーボクシングっすかwwww
でも面白そうだからその某地方スレ教えろ。
>>929 みんなが帰った後表彰台で一人たたずんでるやつみたことあるけど、あれオマエ?
寂しい光景だなw
>>932 ggrks
結局、本人が大会公式blogで謝罪コメ掲載して鎮火した。
>>935 だから知らねーよカス。
つーか勝手に妄想しといてggrksとかwwwww
どんだけ頭悪いんだコイツwww
何?「RFX8 ビギナークラス 炎上」でググればいいの?wwww
>>932アホに触るな。
自分に都合の悪いレスをする奴を自分に都合の良い人物像を脳内で作り上げて
それを叩く事で自分がちょっとマシになった気分を味わいたいだけなんだからさ。
素晴らしい自演乙wwwww
実はこのスレに書き込んでるのは俺とお前の二人だけなんだよ。
決まり文句キターーーーーーーーww
>>940 すくなくとも荒らしは二人いる、俺だ。もうひとりは荒らしを演じてるだけの
自演ちゃんだから、いつもの病気の人。
糞フレームって認めろよ、楽になるぞ。
どこがどう糞フレイムなのか
きちんと説明してちょうだい。
荒らしが何人だろうが、少なくとも
>>941もビョーキだよ、
自覚がないだけ重篤かつ悪性難治性だな。
病気は治る
購入相談スレでもこのスレ引かれてたな・・
朝から精液出してきたww
>>943 剛性が無い事を勘違いしてRFXがロングに良いとか、1450グラムもある世界的に
は決して軽くないのにカタログ鵜呑みでヒルクラ向きとか思い込んでる馬鹿にく
らべたら健常ですから。剛性なさすぎて走らないし、ペースを上げると疲れる
カタログで軽いと言うのは100gだけRHMより軽いだけで
実のところは1450g全然軽くないし、105で組まれた完成車をヒルクラ向きとか
言うのは頭悪すぎるから死んでくれ。インタマのXLightあたりのがまだマシ。
オマエもこのスレに張り付いてもう半年は過ぎたよな?
オマエと初めて出合った時は楽しかったが、最近のオマエの言動は
理解に苦しむ。
乗ってる乗ってる乗ってる乗ってる乗ってる乗ってる乗ってる乗ってる
スペック厨にしては論拠が乏しくてイタい罠
>>951 スペック厨はむしろ君のような奴。Anchor買う奴は揃って「値段的に安く性能が良い」
って言うじゃない、馬鹿みたいに。
一般的に「値段が安く性能が良い」>>>「値段が高く性能が良い」じゃないの?
>>953 Anchorの売りは国産で安く、ブランド料が入らないぶん安く高性能
という謳い文句だが、実際は安いだけの糞、RMZはぼりすぎ、わけわかめ。
中国工場生産で原価なんて定価の1/6くらいだろ、どんだけだよ。
>>947=
>>952?
ホントに頭悪いな…
だから客観的な論拠を示せってばよ
>1450グラムもある世界的には決して軽くない
譲ってもこれ以外は全部オメーの脳内インプレじゃねえか
>Anchor買う奴は揃って「値段的に安く性能が良い」
かつての自分のことか…?
スペック厨のオメーにとって性能って何だ?
パンフレットや雑誌のインプレ等を馬鹿にするのはまったく構わんが
オメーの主張は合理性に欠けるから当然それ以下だ罠
>>955 KUOTAスレで暴れているのもおまえか???
論調が似てるぞw。
「レースに出てないメーカーがロードレーサー作ってどうする」
って、アンカーのこと貶す店長がいたw。
アンカーって世界戦ではトラック競技にしか自転車だしてないんだ…。
☆RFXなんて糞ニダ(ふぁびょーん)←いまココ
やはりポッポ仕様は
安いだけのカスなのか
>>955 何言ってんだお前?頭大丈夫か?俺は糞Anchorなんて最初から乗ってないが?
つか、客観的に見ろってそりゃそのままお返しいたします。
客観的にAnchorを見てご覧なさい、それでも評価出来るというなら
お金をどぶに捨てても良いような使い方ですね。客観的に他メーカーと比べて
Anchorが勝ってる部分を示してくださいな、私が納得出来るような。
乗ったことなんてないから妄想で言ってみました。(><)
>>961 最近擁護にキレがないな、負けを認めたか?Anchorなんか試乗はいくらでも
出来るから買わなくてもわかるわ。サイクルモードではなく、公道でちゃんと一時間以上乗ったから
なんつーか感動もなく、ああやっぱこんなもんね、程度。
買わなくてもわかるなら買っちゃってからこのスレでディスる奴はバカってこと?
Anchor信者って本当に頭わりーな
お前ほどじゃないよ
「製品の不具合時のメーカーや代理店の対応が
安心だ」って店長が言うからアンカーにした。
他メーカー・代理店も、不具合や苦情への対応は
遜色ないのかな。
1年保証のパナは大昔のパナチタンをリコールしたのに
鰤は保証期間の1年過ぎたら知らん振り
結局オレ様がこう思ったから…か
どんな実績のあるオレ様かわからないけど
>>969 まあすくなくともAnchorしか知らない君よりは俺の方が信憑性あるよお馬鹿さん。
>>967 ブリの保障も役にたたないよ、盗難されたら少し安く買える程度。
壊れたら、通常使用の範囲内ではないですね、定価で買いなおしてください、で終わり。
>オラの方が信憑性あるよ
ギャグセンスも今一だな〜
>>970 ニートで心の病に懸かって病院に通えない人ですか?
まともな反論が一つもないねえ、まあアンカーしか知らないからしかたないかあ〜。
一人で必死ね、お馬鹿さん。荒れたまま糞スレも終わりそうだw
>>960 アンカー買って自分では乗りこなせない事をつっこまれるのが嫌だから、アンカー買ったこと無いと言い張るのですか?
何を言っても納得しないのに、納得できる理由が必要ですか?
発言から察するに、社会で適合出来なさそうですが大丈夫ですか?
977 :
え?:2009/12/17(木) 20:53:52 ID:???
>>960 ゴメンゴメン、いつもの木曜午前の自演がバレた定期便ニートだと思ったけど違うの?
605 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2009/10/22(木) 10:35:21 ID:???
>>603 現行
もう売った
サイクルモードや試乗会で他車種乗ってみな、同価格帯の欧米カーボン
611 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2009/10/22(木) 12:06:01 ID:???
>>606 馬鹿じゃねーの?
>>ALL
信者と書いて「儲かる」意味わかる?目を覚ましたら?ww
694 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2009/11/12(木) 10:57:24 ID:???
こんなウンコチャリ乗ってるやついんの?w高いし、ダサイしwww
712 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2009/11/19(木) 07:35:32 ID:???
>>711 世の中を知らない信者には良いバイク(と思い込んでる)だよ
874 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2009/12/10(木) 10:26:03 ID:???
>>873 うるせえバカ
875 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2009/12/10(木) 10:35:18 ID:???
>>874 おいおい
今度は荒らしを装って自演か?粘着RFX馬鹿は楽しませてくれるなw
ペラペラフレームに久しぶりに乗りたいからサイクルモードがたのしみーw
>>977 ちょwwwおまwwwwなんてことするんだw
べ、別にアンタなんか来なくていいんだからね(`ε´)
誤爆スマソ
981 :
960:2009/12/17(木) 21:47:24 ID:???
べ、別にアンカーなんて乗ってないんだからね(`ε´)
かあちゃん、お小遣いくれよ!
1500万円/月。
>>975 はっきり言うが、主張がまともじゃないしあんた自身もまともじゃないからだよ。
他の人のレス見てわからないのかな?
>>960 まだいたのか底知れない馬鹿だな…
ダメ出しすんなら説得力ある材料を出せっつってんだが
レポート書いたり証明問題解いたりとかが苦手なのか?
荒らすだけの役立たず馬鹿はもう来なくていいぞ
購入検討してるから悪評込みで適正な評価が知りたかったんだがな
985 :
125:2009/12/18(金) 01:20:36 ID:???
jcrc群馬に行ったときの事
rfxでリムトレーナーに乗っている奴が居たのだが
フレームが変な挙動しているのを見て
このフレームは糞であることを認識し
購入をやめますた
だよねrfxは糞www
わからないなあ、なんでそこまでRFXに固執する?そこまで良い!と言えるフレームか?
それとも真理は良いと思い込まないとやってられないからその妄想を壊される
事が怖いから逃げてるのか?ちなみに店に聞いたら出だしは売れたが
春からパッタリ売れなくなった、と。買い替えも増えてるらしい。
売れ筋はジャイ、クォータ、フォーカスの同価格帯の完成車、買い替えは
30万前後のフレームだとさ。みんな口々に柔らか過ぎる、と言うそうだ。
やわいくせに衝撃吸収があまりよくなかったり、大事なとこの剛性が足りないのは
RHMも同じだが、なんでここまで糞フレームに固執するかわからん。
まさかアンカーの社員の工作か?w
>987
本当にRFX検討してるんだが同価格帯でRFXより衝撃吸収がよく
大事なとこの剛性が足りてる完成車を出来れば数種類教えて下さい
フレームサイズ450mmなんで、このサイズがある車種をお願いします。
>>988 GIANTのTCR ADV2かスペシャライズドのターマックCOMPかエディメルクスLXM
割引を対象に入れるならコラテックのRTカーボンやLOOK566も。
後は乗ったことないから知らん。
990 :
988:2009/12/18(金) 09:49:03 ID:???
>989
教えて頂いたのにこちらが正確に情報を伝えてなくて大変申し訳ないm(_ _)m
検討してるのは RFX8 Elite じゃなく RFX8 Equipe なんだ・・・
RFX8 Equipe と同価格帯でのお勧めを是非教えて下さい
あと個人的な感想で良いんだが出来ればRFXと比較して
この点で勝ってるって所もそれぞれの車種で教えてもらえると助かります。
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ノ)イ1仆..} ri⌒ヾ ソりト、::::/
リソ,,`ー' . 、、::;ナ 仆⌒!ソ
(\_/八 、_  ̄ '' ,.!|f_ノリ (\_/)
( ´∀`)リヽ. ィルリ从メ (´∀` ∩
(.つ つ ` ー┬ トx (つ 丿
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(,,_,,_,,) /ソc< r一'~´ ヽ、 (,,゙__,,)
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>>990 エキップと同価格帯だ、割引すればな。つかRFXに27万はねえ、ぼったくり
994 :
988:2009/12/18(金) 11:56:09 ID:???
>989
検索してみました
TCR ADVANCED 2 \388,500 (税込) コンポULTEGRA
スペシャライズド Tarmac Comp Double \370,000 (税込) コンポ105
EDDY MERCKX LXM \282,450 (税込) コンポ105
EDDY以外は価格的に1クラス上の感じが・・・
値引きといえばRFXだって値引きがあるでしょうし、悩む
嫌いなバイクのスレにここまで居座る人って珍しいね。
>>994 TCR ADV 3ならいけるだろ。コラテックRTカーボン105も行ける
LOOK566は105完成車で30万くらいで売ってるとこもある。
ターマックよりルーベのほうがツーリング向きだからいいかもね。
TCR ADVはガチレーサーだからアライアンスのほうがいいかな。
>>994 989じゃないけどさ
だったらTCR ADV3にすればいいんじゃないの?
バカなの?ちなみに\262,500ね
フレームは重量はもちろん、剛性も勝ってると思われる
乗ったことないから剛性は知らんが、ADVはレース志向って聞いてる
まあ俺もRFXのeliteからADV2に乗り換えるんだけどね
ある程度レースも行けるみたいなこと謳ってたから買ったらこの結果だよ
998 :
997:2009/12/18(金) 12:25:38 ID:???
かぶった吊ってくる
糞スレ
1000ならRFXは糞フレーム認定、乗る奴は知的障害者
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。