∞∞チェーンについて語る10link∞∞

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:44:52 ID:???

チェーンについて語るスレです。
■過去スレ
<Sachs>チェーンについて語れ<ｼﾞｬｯｷｰ>
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1035770605/
　∞∞∞∞∞　チェーン　∞∞∞∞∞
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145536526/
∞∞チェーンについて語る part3∞∞
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163172269/
∞∞チェーンについて語る part4∞∞
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1179932322/
∞∞チェーンについて語る part5∞∞
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193381258/
∞∞チェーンについて語る 6link∞∞
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206006446/
∞∞チェーンについて語る７link∞∞
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214477788/
∞∞チェーンについて語る8link∞∞
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221527659/
∞∞チェーンについて語る９link∞∞
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234842159/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:45:33 ID:???

■メーカーリンク
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/
WIPPERMANN
http://www.connexchain.com/
KMC
http://www.kmcchain.com/
SRAM
http://sram.com/
カンパニョロ
http://www.campagnolo.com/
BBB
http://www.bbbparts.com/
IRD
http://www.interlocracing.com/
STRONGLIGHT
http://www.stronglight.com/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:46:14 ID:???

■シマノチェーン諸々
10sHG(コネクトピン長5.85mm) CN-7801/6600/5600と(コネクトピン長5.5mm)CN-7800ではコネクトピンが異なる。
9sHG(コネクトピン長6.5mm)
8sHG(コネクトピン長7.1mm) 現行8sはロードもMTBも殆どコレ。
8sIG かつて8sMTBに多く採用された規格。当初は幅7.3mmだったが現在はHGと同じ7.1mmに。
UG 過去の規格…の筈だがルック車中心に未だ使用されている、チェーン交換時は8sHG使用のこと。
(LG 軽快車用スプロケの一部に採用されている規格(8速だが9sHGチェーン使用)、チェーンの規格ではない)

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:46:54 ID:???

■簡易着脱リンクについて
connex link(WIPPERMANN)
同社製チェーン専用。非対称な形状ゆえ向きがあるので注意
精度が悪いとの報告が散見される
Missing Link(KMC)
シマノ等他社製チェーンでの接続可を謳っている(詳細は各商品パッケージ参照)
Power Link(SRAM)
同社製チェーン専用、使用者少ない？

connex linkを自己責任でシマノチェーンに使用している例は多数ある。
(ただし10速シマノ用リンクはシマノチェーンと相性悪いとの情報あり)
なお8sHGシマノチェーンとKMC/connex 8sリンクはインナーリンク外幅が僅かに広い為不適合。
(KMC MissingLink8もIGチェーンでの使用のみ保証)
コンマ数ミリの話なのでインナーリンクをヤスリで削れば入るが自己責任で。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:47:35 ID:???

■洗浄方法について
・灯油ペットボトルシェイク要漬け置き、簡易着脱リンク使用推奨
・ディグリーザー(或いはCRC556)ぶっかけ＆ウエスで拭き取り
・チェーン洗浄専用器具 PARK TOOLが評判良？？？？
・ガソリン塗布：やるな、萌えるぞ
・超音波洗浄機洗浄法　(サビとの戦いです。なるべく短時間で完了させる事。)
　１．前処理：灯油ペットボトルシェイク等で十分に油分と目に見える汚れを落として乾燥
　２．超音波洗浄機にチェーンと水と洗剤を入れてスイッチＯＮ　(ｶｰｼｬﾝﾌﾟｰ等の防錆剤入りの洗剤推奨)
　３．水が汚くなったら捨てる
　４．水が汚れなくなるまで２－３を繰返す
　５．十分に洗って温風乾燥→注油 or オイル漬け保存

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:54:16 ID:???

以上「チェーンを交換した事まだ無い(　´ω｀)ス」、ど素人の>>1がお送りいたしました。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:03:41 ID:???

KMC 7-8S Chainまとめ
MAX 8S Pin Length 7.3mm Z8 Z7(CL573R/CL373) Z8RB Z7RB(CL573RB/CL373RB)
MAX 8S Pin Length 7.1mm X8 Z92 Z82 Z72(CL571R/CL371) Z92RB(CL571RB/CL371RB)
MAX 7S Pin Length 7.3mm Z50(CL573R/CL373)
MAX 7S Pin Length 7.1mm Z51(CL571R/CL371) Z51RB(CL571RB/CL371RB)
(MissingLink/Pin)
CL571R=MissingLink8
CL573R=MissingLink7
RB=Rust Buster(coating)

Shimano UG50_HG 8 speed series CL573R(MissingLink7)

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:04:44 ID:???

インナーリンクの厚みX8≒IG<8SHG
アウターリンク(プレート)の厚みMissingLink8≒X8≒IG>8SHG
と思われる。(シマノ嫌らし杉w HG-40-50はKMC製なのに
8SHGにMissingLink8(CL571R)を取り付けるのは
8SHGのインナーリンクにIGのアウターリンク(プレート)を連結するのと同じで無理が有る。
8SHGのインナーリンクにMissingLink7(CL573R)は使用可能と思われますが幅が0.2mm広くなります。
間違っていたらごめんなさい。

Wippermannのデータも載せておきます。
Wippermann(Connexchain) 7-8S Chainまとめ
MAX 8S Pin Length 7.2mm 8sX 808 804 800(804/800)
(Connex link/Pin)
MAX 7S Pin Length 7.4mm 708 7Z1 700 7R8(Pin,spring clip 7R8)

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:07:54 ID:???

>>1
乙でした。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:43:22 ID:???

◆ガソリン・ナフサ等での洗浄の話題厳禁◆

■サイクルベース名無し　チェーンのレビュー
http://cbnanashi.s298.xrea.com/type.php?type_id=53

■サイクルベース名無し　ケミカルのレビュー
http://cbnanashi.s298.xrea.com/chemical.html

レビューを書きたい方は↓こちら
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part38■■■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241831818/l50

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:05:58 ID:???

関連スレ

　　　　　　　　　　　プーリー( ﾟдﾟ)y━~４.１
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241622026/l50
【楕円】チェーンリング【ｵｰﾊﾞﾙ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234680210/l50

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:30:54 ID:???

>>1
天晴れじゃ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:50:30 ID:???

テンプレがパーフェクトすぎる・・・

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 02:31:25 ID:???

7.3のチェーンに7.1のピン使うこと出来る？？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 09:34:19 ID:???

つ算数

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:47:36 ID:???

チャチャチャで解きましょう♪

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:43:46 ID:???

>>15
分かんないのか

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:45:58 ID:???

>>14
やめとけ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 21:07:03 ID:???

サドルバッグに常時入れておくチェーンカッターを探しています。
・軽い
・小さい
・使いやすい
の3点を満たす、皆さんお勧めのものを教えて下さい。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 21:17:34 ID:???

俺はコレ積んでる。
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Chain_Tools/CT-5.htm

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 10:59:59 ID:???

>>19
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/pro_j/pro_gear/product.-code-PR100321.-type-sh_road.html

これのチェーンツールだけ載せている　滅多と使わないし　アーレンキーは普通のやつね

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 08:11:37 ID:???

チェーンの弛みを取る方法を教えてください

クロスバイク乗り１ヶ月のニュービーです
チェーンカッターは無、六角レンチは有
弛んだ原因は注油です
ググったところ、ママチャリのチェーン弛み取りや
スポーツバイクのチェーン交換のページは見つかったのですが
該当のものが見当たらずに難儀しております
宜しくお願いします

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 08:43:36 ID:???

>>22
ヘッドが弛んだんじゃないの?

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 08:45:52 ID:???

>>22
ニュービーの検索結果約 11,600 件
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83j%83%85%81%5B%83r%81%5B&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

∩( ・ω・)∩　さっぱりわからん

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 08:55:29 ID:???

>>23
ヘッドの弛みとはどのような状態なのでしょうか？
（その前にヘッドってどこの部分でしょう）
また、その場合、修正はどの様にすればよいのでしょう？

>>24
ニュービーでググって一番上に出てるかと
自転車はじめたばかり、
板に来たばっかりの新人という意味で使ってます

というか、ネットスラングだったのか…ｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:10:17 ID:???

外装変速だよね？
何をもって緩んだと言ってるのかなぁ
注油で緩むというのもさっぱり

釣りか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:25:17 ID:???

>>25
> ニュービーでググって一番上に出てるかと

ttp://www.yomiuri.co.jp/net/column/yougo/20050726nt02.htm
↑ググって一番上
ttp://ejje.weblio.jp/content/newbie
＞newbie【名】《電子会議室などで, (時に基本的な質問をして迷惑な)》新参者

> （その前にヘッドってどこの部分でしょう）
> また、その場合、修正はどの様にすればよいのでしょう？

↑基本的な質問をして迷惑な新参者
newbieって君にぴったりだねｗ
答え：「ググれカス」

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:25:56 ID:u5t+/w8P

緩んだ、ではなく弛み
チェーンの下部の振れ巾が大きくなりすぎてます
張りが無くなったと言えばいいのかな？

29 ：22：2009/06/10(水) 09:30:48 ID:???

>>27
バイクのヘッドというと、
ハンドル？ステム？の取付部を言うと思いますが
これがチェーンの張りに影響しますか？

それ以外のヘッドと呼ばれるポイントには心当たりがありません

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:36:49 ID:???

>>22

> チェーンの弛みを取る方法を教えてください
↑
これが初心者である君の思い込みからスタートしていると気付きましょう

頭を振ると頭痛が酷いときに、
「頭を振らない方法」を調べてるようなもの
頭痛が治まる方法を探しましょう

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:37:33 ID:???

>>29

> チェーンの弛みを取る方法を教えてください
↑
これが初心者である君の思い込みからスタートしていると気付きましょう

頭を振ると頭痛が酷いときに、
「頭を振らない方法」を調べてるようなもの
頭痛が治まる方法を探しましょう

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:39:09 ID:???

>>25
> 自転車はじめたばかり、
> 板に来たばっかりの新人という意味で使ってます
> というか、ネットスラングだったのか…ｗ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B0
＞インターネットスラング
＞文字通りインターネットで使用されるスラング（隠語）であり、
＞主としてインターネット利用者の間でのみ通用する特殊な言語表現である。

覚えたての言葉をすぐ使いたがるガキかよｗ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:39:36 ID:???

前にしろ後ろにしろ、小さいギヤにすると、弛みが強くなる

弛みは、RDがバネを使っているんだから絶対に出る　そのバネが１ヶ月で劣化するはずはない
試しに、RDを内側に押すとか、テンションプーリーを前後に動かしてみよう
チェーンが弛んだり張ったりする
要するに、チェーンがしょっちゅう落ちるのでない限り、異常ではない

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:46:41 ID:???

慣れてきて、以前よりスピードを上げて段差等を通過するようになったと思われ。
ヘッド=頭(脳)w

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:55:43 ID:???

>>22
初期伸びだろうから、買った店に持って行けばいいよ。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:57:37 ID:???

>>35
それで一コマ詰めて貰うのか？ｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:58:53 ID:???

>>22
> チェーンの弛みを取る方法を教えてください
> 弛んだ原因は注油です

ﾌﾟ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 09:59:34 ID:???

>>35
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 10:05:48 ID:???

かぁーちゃん、新しい餌にしたらよく釣れたよ。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 10:09:53 ID:???

釣りにして逃げ打ち始めたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 10:10:35 ID:???

>>35

446 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/08(月) 17:02:44 ID:???
ビートを上手に落とせばレバーなんて不要ですよ。

458 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/09(火) 09:31:04 ID:???
>>446みたいにビードのことをビートって言うヤツはニワカ

460 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/09(火) 09:47:21 ID:???
>>458
ビートって言うﾔｼはレバー使うだるw

461 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/09(火) 09:59:23 ID:???
タイヤ　ビート
タイヤ　ビード
の両方で検索かけてみそ。
一般的なよばれ方してるのがどっちか分かるはず。
どっちがニワカかな？

462 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/09(火) 10:14:28 ID:???
ビードって言うやつはニワカｗ

464 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/06/09(火) 10:40:54 ID:V1ola6gh
>>461
おいおい、いくらニワカ呼ばわりされたのが気に障ったからって
明らかに間違ってるのをムリヤリ正当化しようとしてもダメだってばw

465 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/09(火) 10:43:45 ID:???
物の呼称ってのは多数派が勝つものじゃないの？
ホームページなんて言葉が代表的だと思うけど。
おれは20年4輪のほうのタイヤ扱ってるけど
ビードとは呼ばないね。

42 ：22：2009/06/10(水) 10:22:55 ID:???

>>33
RDは触ってませんでした
テンションプーリーの前後は試してます
停止して、アウタートップの状態でもピンと張った感じでは無く、
センターにして自転車を揺すると大きくチェーンが跳ねます

購入時と明らかに感覚が違うのですが、
異常では無いのなら暫くこのままで放置で過ごしてみます

>>34
平地でもカチャカチャ煩いのですよ
段差はスピードを落としてるつもりです

>>35
夜しか乗れないものでショップに持ち込めるのが
半月は後になるので出来れば自分で対処したく思っております

夜迄席空け
>>37-41
釣りでも煽りでもいいけどもうちょいセンス磨け、面白くない

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 10:26:26 ID:???

>>42
釣りは余所で頼む

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 10:29:33 ID:???

> 面白くない

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 10:42:28 ID:???

>>23
ようやく意味が分かった

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 11:00:05 ID:???

頭のネジ？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 11:34:00 ID:???

伸びたチェーンも交換できないキチガイは二度と来るな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 13:08:13 ID:???

>>42
プロショップでチェーンの緩みとって貰いなさい

ﾌﾟｯ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 13:48:38 ID:???

大漁ですね。。。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 15:04:53 ID:???

常日頃から殺伐としている自板のなかでも、
今日はここがいちばん荒んでるな。

おまいらなんかイヤなことあったのか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 15:09:32 ID:???

「頭を振らない方法」を聞いてくる馬鹿に呆れ返って投げやりになってるだけだよ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 15:19:09 ID:???

>>42
チェーンの長さの確認だけしてみ。
そんで適正ならそのままで大丈夫だよ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 15:56:39 ID:???

>>50
5ﾏﾝ以下の完組ホイールスレも荒れてるよｗｗｗ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 16:31:58 ID:???

>>50
さっさとプロショップ行ってこい

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 17:09:46 ID:???

日中暇なショップは２ｃｈで素人からかうくらいしかすることないからな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 21:33:50 ID:???

RDがフニャチンなんだろ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 21:45:22 ID:???

どんな人が昼間っからレスしてんのかなー

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 22:16:01 ID:???

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　>>22 　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
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　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 23:37:28 ID:???

くやしいのうとか言ってる人って自転車乗りなのか
近寄りがたいスレだなー

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 00:03:52 ID:???

弛んだ原因は注油ですとか
スレが腐るから近寄らないでほしいね

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 04:21:58 ID:???

救援のエスパーはまだ来ないのか！

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 07:00:44 ID:???

馬鹿げた質問にエスパーも糞もないでしょ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 08:32:34 ID:???

>>59
くやしいのぅｗ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 13:54:40 ID:???

シマノの79チェーン、不具合情報が出てきてるな。
クイックリンクのコマ伸びの問題で、かなり早い段階で異音が発生するとか。
クイックリンク単品の出荷は停止していて、コネクトピンで対応するように
なってるらしい。
まあ、あんなひょうたん型のワッカじゃ伸びるわなあ。構造的欠陥だよ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 16:12:21 ID:???

ここ数ヶ月山ごもりでもしてたのか？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 16:32:30 ID:???

>>64
情弱乙！
早く買わないと市場から消えるぞ～
改版販売の予定はないらしいので。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 17:30:05 ID:???

三ヵ月後、そこには元気に走り回るCN-7901の姿が!

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 21:40:14 ID:???

78もすぐに改良版出たんじゃなかったっけか

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 12:31:27 ID:???

阻止

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 21:58:25 ID:???

つーか、あんな欠陥商品要らんわ。ミッシングリンクあれば充分。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 13:41:32 ID:???

全くだ、ミッシングリンクで無問題。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 16:03:30 ID:???

チェーンのカシメてピン折して後のバリで
カセットの偏磨耗や変速不良がおきるのは俺だけかな
ミッシングリンクの方が調子いいんだけど

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 17:11:49 ID:???

内側からピン刺せばいいじょん

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 17:37:21 ID:???

バリ、削ったらびょんほん

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 16:34:32 ID:???

携帯用のチェーンカッターで小型で便利そうなのハケン。
http://www.topeak.jp/tool/tol15700.html

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 16:56:52 ID:???

>>75
シマノでにたようなのをもっているけど、結構使えるよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 17:05:57 ID:???

http://www.topeak.jp/tool/tol044.html

これでいーじゃん

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 17:10:36 ID:???

>>77ちょっとデカイ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 22:00:03 ID:???

>>77
おぉ！まだ売っているんだ。
10年位前からずっと使っているぞ。
俺にとってはトピークで信じられる数少ない製品だ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 22:15:07 ID:???

意外に使えるんだよな
ミッシングリンク使うようになってからは
チェーン切りなんて最初のコマ数合わせにしか使わんので
これしか使わなくなったw

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 09:28:42 ID:???

>>77
これってシマノ10sにも使えるんですか？
どこかで取説には非対応って記載があるってのを見たことがあります。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 12:07:05 ID:???

>>81
> どこかで取説には非対応って記載があるってのを見たことがあります。

じゃぁ使えないんだろうなJK

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 13:26:10 ID:???

>>81
君はこれしか使っちゃダメ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-cn27.html

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 14:11:55 ID:???

>>83
これは既に持ってる～

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 14:37:25 ID:???

ならそれを一生大切に使うんだな
サドルバッグにいつも入れておけよw

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 16:36:21 ID:???

ヤダー
携帯工具は操作性を著しく損なわない程度にコンパクトでなければ
俺の流儀じゃね～

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 17:33:23 ID:???

ParkToolのCT-6Cは？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 17:57:20 ID:???

>>87
ガンプラっぽくていいですね

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 19:31:01 ID:???

>>86
ttp://www.dealextreme.com/productimages/sku_18472_3.jpg
ttp://www.dealextreme.com/productimages/sku_18472_2.jpg

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 12:43:14 ID:???

>>81
>>79だけど、問題なく使えるよ。
8速時代からずっとこれ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 14:07:14 ID:???

>>90
サンクス！
ヘックスレンチは別で持っているのでチェーン切り単独で
持ち歩きます！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 01:36:23 ID:???

一緒にしたらダメなのか？

　　　　　　　　　　　プーリー( ﾟдﾟ)y━~４.１
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241622026/l50

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 01:43:08 ID:???

ダラ～ンと寛ぎたいのに常にキュンキュン引っ張られ、
いい感じにスプロケと噛み合っていれば無理矢理邪魔され隣りのスプロケまで脱線させられて、
一緒に頑張って仕事してるとおもいきや、実はチェーン君はプーリー君が嫌いなのです。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:50:32 ID:???

プーリーはどう考えてもディレイラーの一部

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 16:22:35 ID:Fs5ApB7C

チェーンが軟らかいのはスプロケットを守るためらしい

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 16:45:40 ID:???

この方メンテにかなりのこだわりを感じますが既出ですか？？

http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/4e0d69d36e26a5d46d3906fcfd4017f2

１、使っているオイラーが気になる
２、マイクロロンすれば、鰻のように手から滑り落ちる・・・本当か？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 17:03:05 ID:???

これかな？
ttps://shop.astro-p.co.jp/products/detail.php?product_id=2112

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 17:06:50 ID:???

その手のオイラーは透明ボディのほうが残量確認しやすくて便利だよね。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 17:36:06 ID:???

>>97
サンキュ～
早速アストロに突撃してくるぜ～

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 17:41:24 ID:???

http://www.worldimporttools.com/img_new/wit_pinpointoiler/pinpoint_oiler.htm

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 18:06:47 ID:???

鰻のように手から滑り落ちるのは、脱脂したからだよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 19:57:15 ID:???

>>96
マイクロロンｗ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 20:37:50 ID:???

GRPのほうがマシ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:29:16 ID:???

100円ショップの化粧道具コーナーにある注射器で充分なんだが。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:38:02 ID:???

割れるよ、スポイトの方がいいよ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:52:10 ID:???

スポイトも割けるよ、普通のオイル差しが一番だよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:54:30 ID:???

>>96
なんかチェーンのメンテというか宗教の儀式と言った方が正しい位の扱いだな
こんな儀式をするから珍固乗りかと思ったらちゃんとした元・選手の人か。
本当に往年の人みたいだからこういう儀式もするのだろう。

効果の有る無しよりもこういう儀式をしてると言う事の方が重要なんだ、本人には。

メインマシンじゃないサブの自転車だったら
高粘着潤滑スプレーとか安いのでいいのにとか思ってしまう。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 23:20:32 ID:???

そこはそれ、信教の自由というヤツですよ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 00:46:11 ID:???

灯油洗浄して注油したら後は油が切れはじめるまで乗ってる俺はダメな奴だなw

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 00:47:47 ID:???

宗教的行為の自由ですね

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 01:24:14 ID:???

cbnanashi.netのSM-CN79の項目で、シマノに問い合わせたら新品の79チェーンと交換になったって話が
クイックリンク付きのやつ持ってる場合は交換してくれるってことなのか

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 01:44:27 ID:???

俺は洗浄しないでオイル継ぎ足しばっかだけど黒黒になる事もジャリジャリになる事もないなあ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 10:52:33 ID:???

>>111
俺もまだ新品のシマノリンク持ってるから気になるんだが。
リンクだけ送れば新品チェーンが送られてきてウマーなのかね？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:17:57 ID:???

>>113
そんなわけねえだろ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 17:29:27 ID:???

ピン１本送られておしまい
普通はこれではと予想してみる

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 11:32:16 ID:???

それじゃ1リンク足りなくなるだろ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 19:36:04 ID:???

チェーン丸ごと交換ってことじゃないのかな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 20:18:55 ID:???

>>117
つまり「物は何も送られてこない」って事ですね。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:49:34 ID:E02Lq3s8

CN7900買ってみた。
購入時にあらかじめ塗布されてるオイルがサラサラしたものになってるのな。
たしかCN7701のときは、もっと粘度の高いものだった記憶があるんだけど。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:55:26 ID:???

え？
漏れの79チャーンはグリスだったが。
例のリンクが付いてた奴。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:59:44 ID:???

例

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 00:17:22 ID:???

コーナンの駐輪場で556吹いてるヤシいたｗｗｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 00:20:09 ID:???

潤滑油コーナーまで案内してやれよ！

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 00:58:35 ID:???

おれはKUREシリコンシリコンルブスプレーだよ
走る前に吹いておくと一日は大丈夫だな
毎回吹けば無問題

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 01:54:02 ID:???

ﾏﾝｿﾝの駐輪場で錆錆のﾁｪｰﾝに５５６吹いてまわりてぇーーーー

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 03:22:55 ID:???

シリコンオイルは金属同士の潤滑には向かない
毎回噴いても無駄

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 03:51:36 ID:???

×シリコンオイルは金属同士の潤滑には向かない
○シリコンオイルは鉄同士の潤滑には向かない

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 07:38:39 ID:???

鉄じゃなきゃおk

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 14:54:27 ID:???

じゃあチェーンはあかんやろ

130 ：124：2009/07/03(金) 15:00:11 ID:???

スプロケ、チェーンリングが樹脂だから無問題

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 15:23:00 ID:???

樹脂のギア板なんてあるの？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 16:23:09 ID:???

124はミニ四駆だろ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 20:44:58 ID:???

仮に樹脂のスプロケがあったとしても、コマ同士の潤滑ができんのでダメ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:23:00 ID:???

低脳関西人の連投がいっぱい

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:45:18 ID:???

近畿地方で一括りにしないでくれ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:47:36 ID:???

三重県はどっちだ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:59:13 ID:???

どこそれ？
本当に日本？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:08:48 ID:???

伊勢神宮がある県だぞ。
近畿なのか東海なのか分からんけど。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:35:46 ID:???

まとめて関西人でおk

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:36:12 ID:???

三重は東海三県としてよくいっしょにされるけど一応関西だったはず

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:58:02 ID:???

関西と言うな。近畿と言え。
三重県は近畿地方じゃないｗ　東海地方だ！

・・・チェーンの話しようよ(´･ω･`)

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 00:53:53 ID:???

愛してるぜチェーン！

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:03:08 ID:???

まとめて関西穢多非人三国人でおk

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:26:20 ID:???

ここにもポエムが
さっさと死ねよヒキコモリ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:52:40 ID:???

出た
写真好きの荒川ポエム

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 05:07:34 ID:???

すいません
ロード8速用のアルテグラのHG(これでわかりますか？)を買ってきたんですが次は何ｷﾛ位走ったら交換時期でしょうか？
使用状況によって変わると思いますが目安を教えて下さい

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 05:21:08 ID:???

>>146
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/cc2.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tlcn41.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wippermann/chainwearindicator.html

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 13:03:38 ID:???

パークツールのチェッカー買ったところ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 14:19:19 ID:???

(これでわかりますか？)
(これでわかりますか？)
(これでわかりますか？)

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 16:49:16 ID:???

>>149
↑
馬鹿

つかポエム

バレバレｗ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:59:22 ID:???

何か非常に>>150さんの癇に障ってしまったようですねﾌﾋﾋｻｰｾﾝ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:23:01 ID:???

雨の日はオイルとグリスを塗るの？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:49:43 ID:???

バカなの？死ぬの？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:36:58 ID:???

>>151
そのポエムポエム言ってるアスペルガーは荒川沿いに住んでる被差別民だよw

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 02:49:55 ID:???

>>154
本人乙

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 02:54:15 ID:???

アスペである時点ですでに被差別民

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 03:34:23 ID:???

うれしそうだな
解同の炊き出しでもあったのか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 13:01:51 ID:???

自転車板でよく見かけるけど、ポエムって何？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 13:10:24 ID:???

>>158
お前のこと
氏ね

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 13:43:50 ID:???

>>159

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 13:59:28 ID:???

ツールスレで騒ぎに紛れる友達ゼロのヒキコモリうんこポエム

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 17:06:08 ID:???

自転車掲示板のDQNポエム基地外について語れw
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242918844/
荒川スレ見てなければ気にしないでいい

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 03:36:09 ID:???

>>152
100ｋｍも乗らないならオイルで十分だよ
土砂降りの中走らないと行けないならグリスがいいかも

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 06:45:59 ID:???

何がグリスだ氏ね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 07:49:14 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/cb2.html
チェーンの洗浄にこれ使ってる人いる?

乗り機会が空いたので3日くらい漬けておいたら
チェーンが黒く変色しちゃったんだけど同じ経験した人いない?

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:50:42 ID:???

そういう使い方するなら普通のディグリーザーを使えばいいのに
ﾁｬｰﾝは諦めるんだな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:10:45 ID:???

>普通のディグリーザーを使えばいいのに
なんでそうなるかな
経験者いるかいないか聞いてるのに、違う方向のこと言われてもな

>ﾁｬｰﾝは諦めるんだな
もう捨てたよ
昔の話だよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:11:29 ID:???

ﾁｬｰﾝてなんだ?

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:18:52 ID:???

チェーンの洗浄に使う物であって浸けておくもんじゃないから
まともな思考の人間はそんな使い方しない
使用法を間違えておいてなに逆ギレしてんだよこのクズはｗｗｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:43:02 ID:???

逆ギレじゃなく正ギレだと思うぞ
筋違いは>>166 >>169

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:43:51 ID:???

>>166
>>169
何に牙をむいているんだ？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:44:51 ID:???

ケミカルの使い方間違えてチェーン一本ダメにしたバカが指摘されて涙目で自演かw

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:51:32 ID:???

黒く変色って、腐食なのか？
さすがケミカルの科学変化怖るべし。
と言っても漬けおきする度胸は俺には無い。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:56:12 ID:???

ケミカルは正しく使いましょう

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 15:44:11 ID:???

>>172
>>174

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 15:49:17 ID:???

>>175

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 15:52:40 ID:???

>>172 >>176
自演にしたいほど涙目が必死の図w

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:19:27 ID:???

>>177

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:28:04 ID:???

もう捨てたよ
昔の話だよ（キリッ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:42:17 ID:???

>>179

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:14:10 ID:???

チェーン掃除もまともに出来ない子がいるのかｗｗｗｗｗ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:52:16 ID:???

シトラスチェンブライト使ったことないけど、
>最低限必要なグリスを残しておくので、チェーン洗浄後もすぐに乗り出すことができます
これは嘘ってことなのか

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 20:33:24 ID:???

一晩つけ置きしたぐらいじゃ、ダメにならないって　ｗ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:08:18 ID:???

アホの子は3日浸け置きしてたそうだぞｗｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:11:14 ID:???

漬けて保存なら灯油でも使えばいいのに
なんでわざわざシトラスチェンブライトなんて使うんだか
頭が悪いとしか思えないな┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:23:07 ID:???

執念深く粘着するおまえらの陰湿さに辟易する。
馬鹿は否定せんがもう飽きた。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:31:37 ID:???

シトラスってことは酸性？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:43:32 ID:???

錆びたネジをKUREラストリムーバーに一晩漬けこんだら
黒いネジの出来上がり
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

黒いチェーンは、まっぴら御免だがｗ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:48:09 ID:???

>>182
「必要最低限」って書いてあるじゃん
そもそも漬け置きなんて想定してないと思うが

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:03:11 ID:???

>>184
>>183
>>184
>>185
>>188
よほど悔しいんだなNEETなことがw

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:10:28 ID:???

おれのチェーンなんか最初から黒いぜ！

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:14:29 ID:???

おもしろいよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:15:39 ID:???

傷ついた

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:53:49 ID:???

>>190
涙拭けよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 23:22:00 ID:???

ニート君必死

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 00:23:58 ID:???

酸性？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 00:41:11 ID:???

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 01:13:56 ID:???

>>186
叩けるものはこの機会に徹底的に叩く
それがカスの生き甲斐だからな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 01:37:30 ID:???

ぼくちゃんのチェーンが黒くなっちゃったよー(ρ_;)

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 02:03:34 ID:???

読み飛ばしてるが変な奴もいるもんだなｗ
灯油につけろよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 05:13:26 ID:???

>>200
飛ばしてないくせに
嘘が下手すぎ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 10:50:12 ID:???

チェーンが黒くなって悔しいまで読んだｗｗｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 10:55:48 ID:???

なんでそうなるかな
経験者いるかいないか聞いてるのに、違う方向のこと言われてもな（キリッ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 10:56:54 ID:???

>>202=203

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:44:59 ID:???

涙目で同一認定ﾜﾛｽ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 12:18:21 ID:???

図干しされて終日卑屈笑い

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 12:46:34 ID:???

よっぽど悔しかったんだなw
これからチェーンは灯油に漬けるんだぞｗｗｗ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 12:55:40 ID:???

卑屈笑い止まらず

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 14:56:08 ID:???

シトラスチェンブライトって灯油みたいな軽質油じゃないの？
他には香料と錆防止剤くらいで
だから使用後に注油しないで走れると言ってるし、半日持たずに油切れする

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 15:07:36 ID:???

チェーン黒くなっちゃたけどどうしてらいいのん

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 16:10:45 ID:???

経験者いるかいないか聞いてるのにって、
そんな奇行に走る奴なんてそうそう居ないのはわかるだろ…
ここで聞いてもあるあるｗなんて反応が返ってくるわけないじゃん

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:20:49 ID:???

むしろ斜め上の奇行に走るようなキチガイだからこそ
バカバカしい質問をするんだろw

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:35:39 ID:???

涙目厨房の連投止まらず

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:55:36 ID:???

チェーンが黒くなって涙目なんですね
わかりますん

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:59:14 ID:???

必死

216 ：210：2009/07/11(土) 19:12:33 ID:???

教えろ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:18:51 ID:???

終日必死w

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:27:50 ID:???

なんでそうなるかな
経験者いるかいないか聞いてるのに、違う方向のこと言われてもな（キリッ

もう捨てたよ
昔の話だよ（キリキリッ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:46:13 ID:???

よほど気に入ったようだな

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:48:48 ID:???

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:28:04 ID:???
もう捨てたよ
昔の話だよ（キリッ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 10:55:48 ID:???
なんでそうなるかな
経験者いるかいないか聞いてるのに、違う方向のこと言われてもな（キリッ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:27:50 ID:???
なんでそうなるかな
経験者いるかいないか聞いてるのに、違う方向のこと言われてもな（キリッ

もう捨てたよ
昔の話だよ（キリキリッ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:50:44 ID:???

もはやレス抽出しかできなくなったかw
残念だが俺のレスは一つだけだぜpgrwww

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:08:29 ID:???

必死

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:18:50 ID:???

顔真っ赤にして涙目で必死とタイプするのが精一杯かｗｗｗｗｗｗ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:21:46 ID:???

飛んでる
笑い転げてるのか

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:26:34 ID:???

ディグリーザーの注意書きもまともに読めないアフォが必死だな

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:30:05 ID:???

終日粘着してるキチガイがいるぞ
キチガイはCB-2の注意書き読んだようだなw

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:37:53 ID:???

いい年こいてなにやってんだか

228 ：210：2009/07/11(土) 20:54:11 ID:???

教えてよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:57:09 ID:???

>>226
ちゃんと読んでるだけお前より偉いじゃないかw
チェーンを真っ黒にして捨てる事もないだろうよww

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 21:58:26 ID:???

>>210
好きに汁

１．(・∀・)ｶｺｲｲ!!ので洗浄して油付けて使う
２．ワイヤーブラシで擦って錆び止め塗料(POR-15推奨)塗って使う

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 22:06:50 ID:???

>>229
読んでないくせに
いつ読んだことになったんだよ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 22:08:38 ID:???

なに青筋立ててんだw
黒くなったチェーンを握りしめてツールでも見てろよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 22:33:34 ID:???

>>232
矛盾突かれて青筋だってよ
馬鹿なんだよな、とことん。
さっさと読んだ説明書の要点でも書き込んでもらいたい物ですな。w

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 22:47:20 ID:???

読んでも使い方間違えた子が何を言ってもな

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:05:29 ID:???

子

勝手に読んだことにされてるし

コツいつアスペルガーだろ
書かれてないことを妄想で勝手に付け加えて、一人論理展開してる特徴はアスペルの典型だよなぁ。

病院行けよ
リアル生活で周囲とうまくいってないだろ
NEETだからだれともふれあってないのかな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:06:49 ID:???

アスペル認定ktkr
チェーン黒くして悲しかったですってちゃんと言えよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:09:22 ID:???

ほらね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:34:33 ID:???

そうやって他人に適当なレッテルを貼っとけば
自分のマヌケさ加減を誤魔化せるとでも思ってんのかね
まずは己の頭の悪さを反省するところから始めろよw

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:41:08 ID:???

>>238
おっ
絡んできた絡んできたw
レッテルじゃなくて事実だろ、気付よ自分の障害に。
病院行って症状確定してもらえよ。
落ち着くぞ。w
掲示板荒らすほど心がすさんでるんだからな。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:43:11 ID:???

最初にバカな質問でスレを荒らしといてその言い草かw
恥を誤魔化すのに他人を貶めたいんだなｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:46:14 ID:???

寝ろよもう
アスペルNEETであることは荒れ野眼からも明らかなんだからw
勝手に荒らし認定かよw　笑うぜ

回線切って寝ろw

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:46:55 ID:???

誰の眼

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:47:48 ID:???

アスペルニート以外に言う事が無いのかこのアホはw
まあお前が馬鹿なのは言うまでもなく明白だしな
宿題やってクソして寝なｗｗｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:48:59 ID:???

アスペルニート認めたのか
そりゃそうだろうな

>書かれてないことを妄想で勝手に付け加えて、一人論理展開してる特徴はアスペルの典型だよなぁ。
これも認めたんだよなぁ

そっておまえの荒らし行為自体を認めたことだよなw

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:59:36 ID:???

165 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/07/10(金) 07:49:14 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/cb2.html
チェーンの洗浄にこれ使ってる人いる?

乗り機会が空いたので3日くらい漬けておいたら
チェーンが黒く変色しちゃったんだけど同じ経験した人いない?

結論：いない

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:13:36 ID:???

おいおいおい

あきらめて寝ろよw

もう勝てないんだから

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:27:51 ID:???

一人を相手にしてると思い込んでるお前がアスペルのようだなｗｗｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:29:03 ID:???

一人を相手にしてると思い込んでる

出た
自演の常套句w

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:31:18 ID:???

要するにアスペルガー患者が他人をアスペルガーだと思い込んでたのか
まあ本人は自覚してないからこそアスペルガーなんだろうな
よくわかりました

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:35:43 ID:???

「図星」
以外贈る言葉がないなw

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:37:12 ID:???

なるほど
言葉に窮するとそういう反応なんですね
興味深いです

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:38:23 ID:???

>>244の方がアスペルっぽい件w

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:39:44 ID:???

おうおう言ってくれるじゃないか
オウム返しとコピペしかでき名食ってる荒らし野郎の分際で
もう荒らしに手詰まりなんだから諦めろって
寝ろって

明らかなんだからw　→　明白だしな
回線切って寝ろw　→　宿題やってクソして寝なｗｗｗ

>165 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/07/10(金) 07:49:14 ID:???
>http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/cb2.html
>チェーンの洗浄にこれ使ってる人いる?
>
>乗り機会が空いたので3日くらい漬けておいたら
>チェーンが黒く変色しちゃったんだけど同じ経験した人いない?
>
>
>結論：いない

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:46:37 ID:???

typo直してから来いよキチガイw
顔真っ赤にして汗ダラダラ流してんじゃねーよwwwww
ついでに言っとくと>>165は俺じゃない
一人を相手にしていると思い込むあたりがやはりアスペルだな

255 ：210：2009/07/12(日) 03:42:27 ID:???

まだやってんだｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 08:45:10 ID:???

よくいうよ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 10:47:33 ID:???

自分がいじられてるのが楽しくってしょうがないんだな、きっと。

258 ：210：2009/07/12(日) 10:53:21 ID:???

まだやってんだｗ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 13:43:33 ID:???

>>256-258

必死だなカスがｗｗｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 14:08:31 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/x8.html

売り切れにならないね。
一時期生産止めてただけなのかな？
転売目的の人涙目な予感・・・

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 15:13:15 ID:???

うぜーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 16:51:43 ID:???

　　　　＿＿＿_
　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼　　どうすんだよコレ・・・　　　　　　　　　　　　
　／:::::::::::::::::　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　
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　＼::::::::::::::::　　　　ヽ/X8　|　 X8　| X8 　 |　X8 　| X8 .| ||___
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　　 |　 :::::::::::::　　　ゝ i　 X8　|　 X8　|　 X8　|　 X8 　| X8. | ||　
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　 /　 ,＿/　＿＿＿ノ　　
　 `ー'　　`ー'　　　　　　

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 17:48:04 ID:???

ちょｗｗｗ買い杉ｗｗｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 23:14:41 ID:???

http://www.naturum.co.jp/item/2789.html

コールマンのホワイトガソリン買って洗浄してみたけど
洗浄力は言うに及ばず、揮発性が高いから乾燥早くていいね

燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？
ZIPPOのオイル代わりやカイロなんかにも使用できるみたいなんだけど・・・

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 23:46:25 ID:???

>>264
>>5 >>10

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:09:17 ID:???

燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？
燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？
燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？
燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？
燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？燃料用のガソリンや灯油と比べて危険性は高いの？低いの？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:10:19 ID:???

>>264
コストパフォーマンス悪すぎだろ
オレもやったことあるけど

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:29:35 ID:???

>>264
灯油とは比べ物にならないほど危険だよ。
それぞれの引火点を調べてみ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:24:04 ID:???

まぁ俺が買ったときは800円以下だったけどな＞ｘ８

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 04:33:37 ID:???

どーせ海外通販だろ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 06:29:20 ID:???

独り言

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 12:51:16 ID:???

>>264
確かホワイトガソリンって、レギュラーガソリンの高級バージョンじゃなかった？
アウトドアでの使用を前提にしているので、雪山での使用を想定して
発火点とか低目とかはないよね？

いずれにしろ、ガソリンはヤメトケ！
たかがチェーン清掃ごときで、損害賠償請求や人前に出られないほどのケロイド地獄。
または焼死したくないっしょ。

チェーンなんてピッカピッカにしたところで、
走ったら直ぐ汚れるんだから、多少汚れオチが悪くても灯油洗浄をこまめにやったほうがいいと思うよ。

私はチェーンは2本常備しておき、1本は常に洗浄済みにしておいて、
1週間に1～2回程度交換して楽しんでおります。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 13:12:31 ID:???

白ガスは添加剤とか着色とか入ってない赤ガスだよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 14:13:37 ID:???

>>260
マジで目障りだな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:25:31 ID:???

チェーン外して洗浄して戻す時ってそのままの向きで戻す？
内外左右ローテーションとかしたら長持ちするとか逆にアタリ取り直しになるのかとかあるんだろうか？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:37:00 ID:???

チェーンには進行方向があるのを知らんのか…

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:49:43 ID:???

えっ！？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:13:45 ID:???

あるのもあるよ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:35:22 ID:???

あるのもあるよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:36:03 ID:???

進行方向があるのを知らんのか

それも言うなら方向性があるのをしらないのか

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:47:34 ID:???

オレはプレートに印し付けて必ずそちらが外側になるようにつないでるよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:07:18 ID:???

KMCは方向性無し
ミッシングリンクだけムキがある

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:12:03 ID:???

ミッシングリンクだけムキがある

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:13:37 ID:???

キチガイが釣れたよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:51:51 ID:???

出た

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 00:05:14 ID:???

http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/n/nyoe/20090617/20090617171306.jpg
灯油に漬けて一日放置するとこんな感じで砂や金属粉が
底に溜まってそのままチェーン取り出すとチェーンにも付着しています。
それを除去するためにもう一回キレイな灯油で洗う必要ありますか？
それとも表面の汚れを拭くだけでおkですか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 00:10:28 ID:???

>>286
ああ…次はパーツクリーナーorお湯＋台所用洗剤だ…

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 00:17:36 ID:???

ゆとりばっかりだな

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 00:18:04 ID:???

>>286
超音波洗浄機。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 00:20:03 ID:???

>>289
持ち上げる時に結局つくんだな＞超音波洗浄機。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 12:04:50 ID:???

>>286
なるなる
きれいな灯油につける　その次にパーツクリーナーしている
で、灯油は上澄みを再利用

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:17:07 ID:???

先にトレイにチェーン置いてクリーナー吹っかけてからペットボトルシェイクすると
>>286程ベットリ付着物が残ることもない

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:20:13 ID:???

>>290
持ち上げる前に白菜入れると綺麗に上澄みだけ取ってくれるぞ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:28:20 ID:???

>>292
先にトレイにチェーン置いてクリーナー吹っかけてから

が、先に"トイレ"に見えてビビッタ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:36:12 ID:???

超音波洗浄ってさ、機械入れなくても
タッパに灯油とチェーンいれて外からなんか当てればいいんじゃね？
リニア髭剃りとか。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:41:23 ID:???

日本語で

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:55:43 ID:???

>>294
お毎は漏れかwww

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 06:26:57 ID:???

便器も磨いてちょうだい。
　　　　　　　　　　　　　by ママン

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 10:06:01 ID:???

質問よろしいでしょうか

当方初めてのチェーン交換を検討しています
かれこれ10年以上使用していまして、そろそろ交換したほうがいいかと判断です

スプロケが6速なのですが、今頃探してもそう見つかりません
そこで耳にしたのですが、8速用のチェーンは6速でも使えると聞きました
しかしググってもそのような情報は見当たりません

そこでお聞きしたいのは、8速用チェーンは6速に使えるのでしょうか？
モノはランドナー12-22T、検討しているチェーンはKMCのX8です

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 11:21:02 ID:???

テンプレ読めよ・・・

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 13:05:43 ID:???

>質問よろしいでしょうか

よろしくありません。許可もなしに延々と愚問を垂れ流さないでください。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 14:27:47 ID:???

雰囲気悪いな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 15:07:45 ID:???

>>299
一般の5,6段用1/2×3/32チェーンでも、シマノHG7段8段用ナローでもいい
HG7,8段用とレギュラー5,6段用はチェーンのピンの出・最大外巾が違うだけで、内巾は同じ

ところで、スプロケはまだ交換しないのか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 03:33:31 ID:???

そこまで調べてないんでしょ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 22:43:05 ID:???

チャーン

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 09:50:26 ID:???

>>305
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/51985368.html

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 02:14:38 ID:???

67のチェーン見てきた
違いは前世代のようにメッキだけかと思ったら、79と違って中空ピンじゃないんだな

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 05:27:20 ID:???

>>307
軽量にしたければDURAのチェーンを買うとよろしくてよ～

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 06:57:48 ID:???

CN-7901まだ??

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 10:09:01 ID:???

まだまだｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:12:37 ID:???

ついに超音波洗浄器買ったぜ！（ツインバードの激安だけど）

自転車がないけどなっ！！

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:28:35 ID:???

夏厨はつまらない

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 19:08:51 ID:???

タイヤ無しでチェーンで直接走れる自転車があればいいんだよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 19:16:25 ID:???

夏厨はつまらない

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 19:27:07 ID:???

後の無限軌道自転車である。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:15:31 ID:???

チェーンリングで走ればいい。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:18:08 ID:???

ダルマ自転車だね。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 00:38:19 ID:???

地面に歯形がつきそうｗ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 00:41:44 ID:???

地面にも最初からギザギザがあるんだよ。いわゆるアプト式。
１９世紀スイスにあったらしいよ。１２％位の勾配。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 06:53:52 ID:???

勾配きつい所にはまだあるよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 07:14:01 ID:???

ローリング族対策でな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 08:19:47 ID:???

南米には車輪という文化がなかった。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 12:06:31 ID:???

>>319
今もある
オーストリアで乗ったが、乗り心地最低

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 04:34:43 ID:???

ルカトルの切れたチェーンは、シマノ？カンパ？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 09:36:51 ID:???

KMCのチェーンを買った
紙箱にチェーンが裸で
説明書がビニール袋に入っていた
逆じゃね？と思った

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 16:08:39 ID:???

説明書が油まみれになったら読めないだろ！！！！！

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 16:20:06 ID:???

説明書が本体
チェーンはオマケです

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 17:22:47 ID:???

大量に生産するとき
グリスまみれのチャーンの袋詰めは
どうしても手や袋の外側にグリスが付く
だから説明ショを袋詰めした方が笑顔が可愛くなる

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 17:50:02 ID:???

一緒に入っていたＫＭＣのステッカーをフレームに貼るバカはオレだけですか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 17:53:30 ID:???

>>329
財布に貼った馬鹿ならここにいるぞ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 17:54:15 ID:???

紙箱の内側がビニールコーティングされてるのでおk

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 18:54:26 ID:???

最初についてるロウみたいな白いのを脱脂したあと使うべきですか？
そのままチェーンルブ垂らしてもなじまないような、ラードのような、白い脂。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 19:42:49 ID:???

>>332
そんなのついてなかったぞ。誰かがやらしいことしたのでは。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 20:23:26 ID:???

チェーンプレイ？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 21:39:23 ID:???

79デュラのチェーンって今回のツールじゃ使われてないってほんと？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 23:47:39 ID:???

　当たり前だろ。
みんな78だ。　Cyclingnewsの画像ミロ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 23:57:17 ID:???

>>336
面倒くせーからソースだせやｋｓ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 23:58:37 ID:???

http://www.cyclingnews.com/features/photos/alberto-contadors-astana-trek-6-series-madone/80289
アスタナってSapimのオイルをチェーンに使ってるんだな。
Sapimのサイトに植物油とか書いてあるんだが・・

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 23:59:17 ID:???

>>337
とりあえずメンドクサイなら死ね。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 23:59:56 ID:???

>>339
暇人ｓｎ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 08:30:06 ID:???

ﾏﾝﾄﾞｸｾ-だのﾊﾞｶだのﾁｮﾝだのって・・・w

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 12:00:53 ID:???

夏虫

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:05:24 ID:???

ティアグラ仕様の小径車に乗ってます。
購入時にサービスしてくれた7701のチェーンがそろそろ寿命を向かえ交換しようとおもってます。
HG53と7701の値段が倍ほど違いどちらにしようか迷っております。
雨の日などは乗らない方向です。この自転車は100キロ前後のツーリングに良く使ってます。
走行距離3500kmでの交換ということになりました。

どっちがいいでしょうか？

とりあえずパンツは脱ぎました。次の指令をください

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:20:13 ID:???

ピカピカチェーンのほうがいいよ。
汚れが目立つから小まめに手入れしたくなるし、
綺麗にした後のニヤニヤ度が違うね。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:59:28 ID:???

クロムメッキのチェーンってないの？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:05:50 ID:???

剥げるんじゃね？　ニッケルのをまめに掃除しよう。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:17:04 ID:???

よく買う店だが、これはいかんぞ。
おい、ナチュラム！イメージ画像って書いとけば何の写真使ってもいいのかよ。全然現物と違うぞ！
ttp://www.naturum.co.jp/item/397406.html

本当はこんなんだ！
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/image/z7rb-02.jpg

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:18:07 ID:???

>>343
X9SL

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 20:13:31 ID:???

>>347
そこは在庫ありと載せておきながら取り寄せのこともある
それ以来利用してない

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 17:45:25 ID:???

>>347
写真チェーンがその値段だったら買い占めてやるのに・・・

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 19:44:46 ID:???

ナチュラムは去年だかにカード関係で事件おこしたよーな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 14:00:46 ID:???

いらない書道半紙（未使用）って拭き取り用に使えそうな気がする。
吸収性良し、毛羽も出にくい、強度もそこそこ？
今度やってみよ。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 16:46:02 ID:???

いらない書道半紙ができる生活してないオレ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 08:56:40 ID:???

嫁の趣味が書なのだが、本気の書の紙は結構高いらしい。
俺が小学生の時に書道で使っていた半紙は20枚入って100円だったのだが
ヘタしたら1枚200円以上だとか。。それを練習でも使うってんだから理解不能。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 09:07:15 ID:???

そりゃ自転車に３０万が最低限とかいう世界も部外者から見たら・・って話

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 09:29:08 ID:???

>>355
うむ、同意。
オマイラのご自慢のチャリも、世間様がみたらせいぜい5～6万にしか見えないからな。

60万オーバーの輸入車フレームも所詮世間様らか見ればせいぜい7～8万がいいとこだしな。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 10:34:23 ID:???

>>352
東海加工紙のキッチンタウパー使ってる
毛羽でないし強度あるしそれなりに安い

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 12:49:19 ID:???

なら「キムワイプ」だろ。鼻をかむと赤くなる理工系の高級ティッシュ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 13:36:32 ID:???

チェーン掃除ならキムワイパー、キムタオルがいいとおもう
さすがにキムワイプは薄すぎ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 14:57:13 ID:???

キムタオル使ってるけど、潤滑させて拭くときに少し破れる。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 15:35:50 ID:???

キッチンペーパーのコスパは高い

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 15:45:25 ID:???

捨てずにとっておいたシャツ切ってウエスにしてる。まだまだ在庫あり。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 18:27:53 ID:???

>>358
金ワイプでベンチ拭いて怒られた

364 ：やすゆき：2009/08/06(木) 21:05:55 ID:???

８月６日

レースや練習で疲れ切ったＣＮ７８０１さんを交換した。
明日からは、新ＣＮ７８０１さんと一緒に走るんだ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 04:12:33 ID:???

オイルレスで使えるセラミックチェーンを開発してくれないかな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 00:03:28 ID:???

キムは両方とも繊維がくっ付くからウェスを使った方が良いぞ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 08:44:00 ID:???

だよな。
ガラス相手なら繊維も壊れないが
チェーンではすぐモケモケになる

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 03:15:36 ID:???

>>365
重そうだな

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 06:12:55 ID:???

セラミックって軽いんだけどな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 06:30:36 ID:???

割れるだろ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 14:09:34 ID:???

8速用のKMC Z7/116黒赤買ったー
2カ月点検に出したらチェーン交換するんだ・・・・

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 15:25:25 ID:TbQcf1vU

パークのチェーン洗浄器って、洗剤の代わりに洗浄油として
灯油入れたりすると、樹脂が劣化して壊れちゃいますかね？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 16:31:06 ID:???

すでに使っちゃた。まずかった？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 17:09:56 ID:???

樹脂が劣化する前にチェーン洗浄機を使わなくなるからおｋ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 21:01:44 ID:???

>>372
バルビエリのチェーンクリーナーにパーツクリーナーやブレーキクリーナーを
入れて使ったら樹脂に細かいヒビが入って壊れちゃいました。

乾燥が早くて良かったんだが、約一年で粉々です。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 21:12:04 ID:TbQcf1vU

ホワイトライトニングのディグリーザースプレー付きガラガラなら大丈夫かもな・・・

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 21:17:13 ID:???

塗装面とか樹脂を侵さないクリーナーだと大丈夫のよう。
オレは余ってたKUREのエレクトロニクスクリーナーをバルビエリに２缶使ったがボディは正常。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:20:12 ID:???

バルビエリのトルネード、2回使って捨てたよ。
チェーンをクリーニングしたあと、クリーナー自体をクリーニング
するのがめんどくさい。
チェーン外して、ディグリーザでジャブ洗いした方が楽だね。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:45:02 ID:???

そうそう結局そうなる

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:52:05 ID:???

チェーンの配置が特殊で使おうにも取り付けるだけで液のほとんどが流れてしまう……

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 23:10:47 ID:???

>>380
取り付けてから液を入れる技を身に付けるのぢゃ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 23:18:28 ID:???

>>381
斜めすぎて液に浸りません

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 23:43:52 ID:???

ミッシングリンク派になってから一切使わなくなったな＞チェーンのガラガラ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 08:35:44 ID:???

クイックリンクってトラブルの元になりませんか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 08:46:14 ID:???

もうトラブルの元になってるよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 08:57:06 ID:???

コネクトリング外し工具ですけど。

ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Chain_Tools/MLP-1.htm

パークのこれ以外にもあるようです。教えてください。
もしよろしければ、オススメなども。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 10:56:13 ID:???

チェーンKMCのX9と付属のリンク使ってるけど、手で軽く外せるよ。走行中外れたこともない。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 11:28:00 ID:???

手で外れるのはまずくね？さすがに

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 11:52:54 ID:???

よほどチェーンが暴れるような乗り方してないなら大丈夫だろ

390 ：387：2009/08/12(水) 12:14:32 ID:???

レビュー読んだら最初固くて大変と書いてあったが、オレのは最初からゆるゆるだった。
常にテンションかかってるし、実装しないで輪っか状にして曲げたり振ったりしても外れる気配なかったよ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 13:21:53 ID:???

手で外れないというやつは余程のハズレを踏んだか、さもなくば
不器用なだけ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 14:00:30 ID:???

手って指ってことでしょ？
ラジオペンチでチョイだけど、指だけじゃうまく力が入らない。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 14:34:26 ID:???

ミッシングリンクだろ？
表裏を指でつまんでリリース方向にずらすだけだよ。
工具なんか必要ない。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 15:24:38 ID:???

知恵の輪みたいなもんだ。
やり方さえ分かれば何のことはないよな。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 18:32:03 ID:???

>>382
車体を斜めにするとか。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 19:35:19 ID:???

>>395
前輪抜いたしリアはミノのスタンド入れた

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 20:40:09 ID:???

結構精度にムラがあるのか、きつめの奴はあるっぽいよ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 20:15:00 ID:???

今日8000km走ったチェーン交換したら
1コマ分ぐらい伸びてた、これじゃ歯飛びしまくるわけだ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 22:31:53 ID:???

>>396
天井から後輪吊れ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 23:16:28 ID:???

>>399
なるほど
荷締めロープと物干しで試してみます

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 07:38:15 ID:???

ミッシングリンクを使って２本のチェーンを交互に使ってます。
一本は常に灯油漬け状態にして、それをチェーン交換時に入れ替えるだけ。

これだと廃油処理もチェーン洗浄の手間もほとんど無し。
おまけに保管側チェーンの錆びの心配もなし。オススメ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 15:21:54 ID:???

知っています

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 15:35:49 ID:???

>>401
灯油漬けの容器は何使ってるの？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 19:41:00 ID:???

>>403
自分は広口ペットボトルを使ってるけど、密閉性の高いものなら
タッパーの方が出し入れしやすくて良いかも。

使用しているチェーンルブで交換周期が変わると思うけど１週間も
漬けっぱなしにしていれば、別にシェイクしなくても汚れは根こそぎ
落ちるからね。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 13:30:07 ID:???

>>404
ﾄﾝｸｽ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 15:22:19 ID:???

ロードバイクにデュラエース7801を使ってます。
リンクが一つダメになったので、応急処置で2コマ短くしました。
アウター×ローでかなり張り気味ですが、すぐに新品に交換しないとRディレイラーのバネがヘタってしまいますか？
それともそのまま寿命まで使えますか？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 19:41:48 ID:???

アウターローなんかに入れなければおけ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 00:10:04 ID:???

>>401
灯油漬けで保存すると、リンク内部の必要な油分まで流れ出てしまうので
よろしくないと聞いたことがありますがいかがでしょうか？

>>404
確かにタッパーは取出しが容易ですが、
使用過程で、灯油の影響で変形して密閉性を失うのでお勧めできません。
かといって、格安のタッパーですと気密性が悪いので、シェイクした瞬間、灯油をそこいらじゅうに
ぶちまける事になります。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 00:29:49 ID:???

「かといって」は、この場合「しかも」などの方が日本語として良いのではないか

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 01:07:29 ID:???

広口のペットボトルでおｋ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 08:26:20 ID:???

最近広口を見ない

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 09:03:56 ID:???

>>411
なんかのジュースが広口だった。
コンビニだけじゃなくて成城石井とか明治屋みたいなとこ行ってみるといいかも？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 09:12:21 ID:???

ゴクリのアルミ缶が灯油には安全ではないか？
中身見えないから危険か

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 09:13:44 ID:???

>>408
チェーンに必要な油分って、チェーンルブで全て賄えるよ。
だから交換後一コマ一コマ丁寧に内部まで浸透するようにチェーンルブを差してやればＯＫ。

＞タッパー
変形しちゃうのはダメだね。どのみち密封にパッキンを使うタイプの容器は仮に本体が
大丈夫でもパッキンがダメになるかも。大き目のジャムの空き瓶とかあればよさそう。

広口ペットボトルは拾い上げるのに針金が要るのが少し面倒なんだよね。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 09:26:50 ID:???

ああ、ジャムの空き瓶いいね。ハチミツでもいいね。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 09:26:57 ID:???

>>411
最近だとヤクルト系の乳酸菌飲料のペットボトル（ビックルだったかな）が広口だよ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 14:16:12 ID:???

ゲータレードだろJK

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 15:40:29 ID:???

>>415
半固形用の容器は、意外と液体は漏れたりするので注意が必要です。
灯油シェイク実行する前に、ウォーターを入れて事前確認忘れずに。

昔100均で広口の多目的保存容器見つけて、灯油シェイクしたら
漏れまくって全身灯油だらけになって、危うく焼身自殺しかけた俺が言うんだから間違いない。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 16:01:00 ID:???

結局ＰＥＴボトルが鉄板なんだな。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 17:12:05 ID:???

ホムセンで売ってる広口のポリ容器使ってる。
今のところ変形したりはしていない。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 19:38:52 ID:???

>>417
広口のゲータってまだ売ってる？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 20:08:28 ID:47zzsE0P

オレはビタミンウオーターってのを使ってるな。
自分では飲まないが嫁さんが大量に買っていたので1つもらった。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 20:39:28 ID:???

１００均タッパーはしこたま飛び散ったよ。もうやりません。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 20:47:38 ID:???

糠漬けにチェーン入れておくと朝漬けが美味い

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 20:49:34 ID:???

黒豆が黒光りしそうだな

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 20:56:37 ID:???

　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉつ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 11:21:49 ID:???

タッパーの蓋にサランラップ噛ましてその上で買い物袋か
ビニール袋に入れてシェイクすればいいんじゃね？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 12:07:54 ID:???

>>427
そのギトギトになったタッパーの事後処理が憂鬱だぁ

>>420が言ってる、ホムセンの奴が良さげ。今からダイキに逝って来るかな。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 23:59:12 ID:???

ペットボトルでシェイクしたら、チェーンがこんがらがって出なくなって、ペットボトル切ったヤツってどんだけいる？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 00:11:29 ID:???

はい！

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 00:17:21 ID:???

ビンの中で船作れるオレには朝飯前さ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 00:24:54 ID:???

新品チェーンの油を落としすために、台所でパーツクリーナーふいたら、ガス警報器が鳴った

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 08:33:20 ID:???

針金と磁石でクネクネやってるうちに出来るよ＞船

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 12:11:09 ID:???

>>429
いっつもかなり強引に引っ張り出してるので、
チェーンが変形しないかいつも心配している。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 13:10:43 ID:???

変形するみたいだよ
絡まった状態で乱暴に扱ってたら動きの渋いリンクが数箇所できた

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 14:46:56 ID:???

>>435
やはりそうですか。
すなおに、>>420が言ってる広口探しにいくかぁ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 15:03:32 ID:???

俺はこんな奴使ってる
ttp://www.activeshop.jp/item/4-5635-04/

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 15:21:36 ID:???

か、買ってまで・・・

439 ：420：2009/08/20(木) 15:45:38 ID:???

俺が使ってるのは保無線で200円くらいだったぞ…
>>437はブルジョアだな

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 16:10:01 ID:???

>>437
標本のホルマリン漬けみたく、灯油漬けのチェーン何本も並べて
ニラニラしてるんじゃあるまいなｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 17:07:18 ID:???

箸置きは、切ったチェーン。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 18:15:31 ID:???

コースターは伸びたチェーン

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 19:36:01 ID:???

物干しロープはもちろんチェーン

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 19:49:11 ID:???

ミッシングリンク買ってくるのを忘れたから、またチェーンクリーナーで洗わないと……

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 21:14:58 ID:???

今乗ってる3x8クロスバイク(2004年製)のチェーン交換を自分でしてみようと調べたところ
・今付いているのはHG(自転車屋で交換)
・元々はKMC Z72(byカタログ)
・ギヤクランク SUNTOUR　CW-XCC302(byカタログ)

評判のいいKMC x8が高いのでShimanoのチェーンを買う場合IGとHGどっちが
いいんでしょうか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 21:17:10 ID:???

現在HGなんだったらそのままHGでOKさ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 21:27:23 ID:???

>>445
HGでOKだけど8sHGチェーンはミッシングリンク使えないから注意な

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 21:32:20 ID:???

ＫＭＣって時期によって値段が違う気が・・・。
オレ1年前、X9シルバー買った時に確か\2000もしなかった。
先日、アサヒのサイトでX8シルバーは\1500くらいだったのに。
なんなんだ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 21:45:41 ID:???

今ついてるチェーンがHGかIGかわからないんですけど、どこ見ればわかりますか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 21:54:20 ID:???

側面の刻印

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 22:02:25 ID:???

ギドギドで読めないのか

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 22:04:06 ID:???

>>450
「KMC Z NARROW」や「8E 2」と書いてありました

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 22:27:58 ID:???

根底から違ってるやん

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 23:49:31 ID:???

>>449
チェーンリングに貼ってあるシール
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/chain.html

>>448
代理店が複数あるんよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 00:43:24 ID:???

>>454
それが社外品みたいで何も書いてなかったんです……
明日掃除するときに刻印無いか確認してみます

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 00:54:19 ID:???

すっかり書き忘れてました。香港製安バイクです。
近日中に自転車屋へ行く用事があるので、明日わからなかったらそのときに見てもらうことにします

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 01:47:31 ID:???

>>446
>>447
即レスサンクスです
調べてる間にどんどん泥沼にはまっていたので助かりました

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 11:26:13 ID:buy5ghSt

チェーンカッターを買ってきました
基本的なことお聞きしますが
チェーンはよく見ると２種類のコマって言うのですか？部品で出来てますよね
①長さを変える際には２コマ単位で変えるのでしょうか
②コネクトピンって言うのですか？外したら戻せなくなりました何かうまい方法があるんでしょうか
③半コマ短くすると言う言い回しを目にしたのですがどうしうことなんでしょうか

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 11:46:13 ID:???

>>458
1.1リンクずつ調整可だよ。
　ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain0.html
2.コネクトピン（折る奴）で繋いだ箇所は、再度抜いちゃうと穴が拡がり危険だよ。
　そのリンクは切り捨てたほうがいいね。
　（長さが足りなくなる場合、余りのチェーンで延長するか新品交換）
　ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/chain.html
3.半コマっていう部品があるけど、それを使う時の事かな？
　ttp://cycleparts.jp/?pid=9865286

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 12:59:31 ID:???

1コマ＝2link

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 13:00:32 ID:???

>>459
レスありがとうございます
教えて頂いたページを見て１コマの単位を誤解してたとわかりました
それとピンは抜いたらもう使えないものなんですね
このページ先に読んでおけばよかったです
新しいのを買ってこなくては

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 13:36:11 ID:???

抜き切らずに再利用することもあるようだが本当かは知らん。

ていうか半コマなんてあるのか…
チェーン引きで調整しろとか言っちゃダメなのかな

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 14:48:07 ID:???

昔はアンプルピンなんてなかったからな。
抜ききらずにピンを戻すのが当たり前だった。
スプロケの進化で変速性能が向上したかわりにチェーンの負担が大きくなり
切れやすくなったのでつなぐときは専用のアンプルピン(コネクトピン)を使うようになった。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 14:55:45 ID:???

>>463
その場合チェーンカッターで最後の所慎重に抜けないように押すんでしょうか
なかなか微妙な作業になりますね

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 17:56:58 ID:???

だね。
8s以下や1/8の場合に使える手だね。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 18:03:21 ID:???

>>461
間違ってアンプルピンを抜いちゃった場合、
そこだけコネックスリンク等に換えるって手もあるよ。
そうすればチェーン全長は変わらないしね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 18:06:07 ID:???

>>463
失敗して抜ききってしまったら成す術無しか・・・

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 18:12:36 ID:???

近所の店にミッシングリンク買いに行ったら、シマノのクイックリンクのリコールの関係でそういう商品は売らない方針って言われた

構造からして全然違うと思うけど……

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 18:32:04 ID:???

シマノだけがゴミなのにね

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 20:47:13 ID:???

7900チョーン自体の性能は最高なんだけどな。残念な会社だな。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:28:54 ID:???

ケチって他社の特許避けて無理矢理作った誰が見ても無理のある構造
世界に大恥晒して本当に残念な会社だよ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:54:55 ID:???

でもママチャリで使われてるやつってそんな感じだよね

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:08:17 ID:???

KMCのチェーン
MAX 8S Pin Length 7.3mm Z8 Z7(CL573R/CL373) Z8RB Z7RB(CL573RB/CL373RB)
をつなぐ場合のコネクトピンは7.1mmのを使うの？
長さが足りないような気がするが、7.3mmのコネクトピンなんか売ってないし…

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:50:11 ID:???

>>470
CN-7900はKMC製
クイックリンクはシマノ製

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:50:32 ID:???

>>467
抜ききってもまた戻せるよ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 00:53:28 ID:???

KMCのZ7ってチェーンなんだけど
これってIGなのかHGなのかどこにも書いてないんだが
調べる方法ないですかね？
ググっても確定情報がでてこない

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 01:14:04 ID:???

どっちもシマノの規格だから、IGでもHGでもない

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 01:45:22 ID:???

シマノチェーンに交換したいって事ならギア板を調べればOKだね。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 02:24:28 ID:???

レスもらってもよく意味がわからん
もうちょっと勉強してきます
お手数掛けて申し訳ない

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 02:27:25 ID:???

>>479
「IG」とか「HG」はシマノが付けた規格名なので、
KMCのチェーンやチェーンのパッケージを探しても書いてあるわけないよ、って話でしょ。
それを調べて何をしたいのか書いたらいいと思うよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 09:53:11 ID:???

俺は上の方のヤツと違い素直だから、もったいぶらずに答えるぞ
Z７はHGと同等品だ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 18:55:25 ID:???

>>476
ヒント→　>>7,8

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 21:25:08 ID:???

TAYAの7,8速チェーンってどうですか？
パッケージ見たら取り付けるのに工具いらねぇぜ、って書いてあったんで気になって
調べたところ１回外したら再利用不可って事みたいですけど

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 22:10:03 ID:???

チェーンの表記から考えて>>7のMissingLink7が最適みたいなんですが、もう売ってないんですか？
8,9,10しか見つかりません。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 00:37:16 ID:???

>>484
> もう売ってないんですか？

今も昔も日本未発売品です。
台湾から直接取り寄せて下さい。
日本の代理店に頼んでも断られます。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 02:03:39 ID:???

>483
昔にTAYAが流行った頃から愛用してるけど再利用不可のクリップと可能なクリップ無かったっけ？
俺は7sでいまだにTAYAを買って交換してるけど問題ない。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 08:34:41 ID:???

8速じゃだめか

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 12:09:20 ID:???

>>486
こないだ店頭でTAYAの「SIGMA CONNECTOR SC-23」というのをみつけて、
「すべての7速、8速チェーンに使える」って書いてあったから、
８速の俺としては喜び勇んで、しかも安かったから軽く舞い上がって
買って帰ったんだけど、裏の説明をちゃんと読んだら「再利用不可」
ってなってて、ちょっと凹んだ。まだパッケージも開けてない。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 20:31:53 ID:???

再利用不可=チェーン交換時のコネクトリンク再利用不可
じゃないの?

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 20:55:07 ID:???

チェーンを洗おうと外す→再利用不可

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 21:05:39 ID:???

なにそれ意味ない

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 21:40:44 ID:???

大体どれもそんなもんだよ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 21:49:55 ID:???

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 22:03:05 ID:???

ミッシングリンクは再利用前提じゃん
何回かは知らんけど
だめになったという話はあるの？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 22:16:35 ID:???

ミッシングリンク4回目ぐらいでスカスカになったって聞いたけど

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 00:11:49 ID:???

X8が伸びてきたから、また買い直そうと思ったら倍以上値上がりしてたんだな。
IGチェーンにミッシングリンクつけた方が安いのか。
スマートリンクとやらを採用しているBBBのチェーンはどうなのかな？使っている人いたらインプレ頼みます。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 00:15:27 ID:???

>>486
パッケージを見ただけなんで詳しいことはわからんです
高くはないのでチェーン自体の性能に問題なければ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 07:12:03 ID:???

>>495
> ミッシングリンク4回目ぐらいでスカスカになったって聞いたけど

それ単純に取り外しのコツをつかんだだけじゃね？
少なくとも自分のは不具合感じないけどな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 07:51:37 ID:???

スカスカになっても走行中には外れないから大丈夫

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 10:29:55 ID:???

チェーン交換したときに新品のチェーンと古いミッシングリンクの組合せはNG。
ミッシングリンクも新品にしましょう。

>>499
過信は禁物。俺は新品の時でもはずれたことがある。
だから俺はチェーンが暴れることが多いMTBにミッシングリンクは使わないことにしてる。
ロードは使うけど。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 14:58:19 ID:???

MTBで足止めてダダダダっと下っていたら、
リンクが外れてチェーン落っことした事あるな。
後ろの奴が爆笑してるから何かと思った。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 18:52:54 ID:???

チェーンリングが９速用でスプロケットが８速の場合、
チェーンはどっちに合わせるべき？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 18:58:15 ID:???

チェーンリング

段数が多い方に合わせる

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 23:04:49 ID:???

先日間違えて、HG73（スーパーナロー）っていう9s用のチェーンを買ってしまった。
08アバランチェ3.0Vブレーキで8速なんですが、この際、買ったチェーンを生かし
9速化しようと思うんですが、9sスプロケットと、3X9用のVブレーキ用のコントロールレバー
を調達するだけで済みますか？
スプロケ脱着用工具とヘキサゴンレンチや、その他ちょこっとしか工具は持っていませんが、
専用工具が何か必要になるでしょうか。チェーン切りの工具は持っています。
詳しい方、教えてくださいお願いします。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 23:17:08 ID:???

>>504
クランクセットとFDも9速仕様が本来推奨される組み合わせ。
一応チェーンリングの厚みと間隔などが僅かに異なる。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 23:41:41 ID:???

>>505 早速の回答ありがとうございます。
やはり、クランクセットとの交換が望ましいんでしょうね。
チェーンを嵌合するピンの差が、0.6mmってのは分っていましたが、チェーンリングの
間隔も違うのでは、今回は諦めて正規のチェーンを買い直すことにします。
まだあちこち痛んでいたりしてないし、大金掛ける気はないので。

507 ：502：2009/08/26(水) 00:09:08 ID:???

>>503
ありがとうございます。

>>506
８速用チェーン２つも余るからその９速用チェーンと交換してもらいたいところだね。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 10:26:03 ID:lDaO8z6J

shwinnの古い５速に乗ってます。
チェーンががたがたなので新しいのに変えたのいのですが
もう６／７か８、９速のチェーンしかありません。
これらを買っても問題ありませんか？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 10:32:57 ID:???

>>508
基本的に6速対応チェーンでおkだと思う
大事に乗ってくれ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 02:06:04 ID:4Vj+ML0p

ありがとう

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 18:34:19 ID:???

大同あたりから日本製の1/2×3/32のチェーンが復活しないかなぁ

512 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:01:12 ID:???

>>429
3時間前の俺がこんなところに！

513 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:07:33 ID:???

次はビンの中で船作れるよう練習だな。

514 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:02:48 ID:VrhAvw2Q

バイクだとチェーンにエンジンオイルってのは普通なんだけど
チャリのチェーンにもエンジンオイルで十分？安いし

515 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:11:11 ID:???

>>514
問題は無いよ。
でも自動二輪でもチェーンにエンジンオイルを使うのは、
「通」っぽくしたい人か、ただのケチでしょ。

516 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:29:36 ID:???

使用環境が全く違う油が、最良ではないことは気づいてるよな？
ミシン油でいいんじゃね？

517 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:54:43 ID:VrhAvw2Q

>>515
バイクの場合はメーカーのサービスマニュアルにさえ「エンジンオイル塗布」と書いてあるから
エンジンオイルで良いってのを知らない人が多いだけじゃないかな
>>516
エンジンオイルがいっぱい余ってるからと思ったんだけど
やっぱり粘度低い方がよさそうなのでそれ買ってくる

518 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:08:55 ID:???

オレは去年からエンジンオイル使ってるよ。安いし手元に余ってたし。
性能も持ちも全く問題なし。ま、ミシン油でもいいわけだけど。
自転車用チェーンオイルはただのボッタクリだな。
この手のケミカルで、「専用だから優れてるに決まってる」なんて考えは
無知以外の何者でもない。

519 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:11:35 ID:???

エンジンにエンジン用でないオイルを使う勇者がいるスレはここですか？

520 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:18:56 ID:???

>>519
？？？

521 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:49:09 ID:???

俺がエンジンだ

522 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:06:42 ID:???

オレのエンジンには、日清オイリオの植物油が一番だ。

523 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:11:36 ID:???

>519
どうした？発作か？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 20:16:25 ID:???

発作お～じさ～ん♪

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 20:34:44 ID:???

エンジンオイル懐かしいなあ。
学生のころ家にあったのを通学チャリに使ってたわ。
トレーに浸して洗浄と注油を一気にやってたよ。
自転車趣味にしてからは使っていないけどね。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 21:25:06 ID:???

エンジンオイルね・・・

当然使えるけど、自分は趣味として自転車を楽しんでるので
チェーンには割高の専用品使ってニンマリしてるよ（笑）

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 21:48:30 ID:???

プラシーボですね、わかります

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:40:41 ID:???

>>527

趣味だから当たり前ｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:45:13 ID:???

レスポは高くて買わないけど、フィニッッシュライン程度は買う余裕があります。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:58:11 ID:???

上でも書かれてるが、～専用とか謳ってるのって、嘘ばっかりだよ。
元々他の用途で使われたたのを、ちょっと名前を変えて～専用ってのばかり。
車のマフラー（パイプ含む）のヒート何とか言う名前のパーツなんてボッタクリ
もいいとこだ。買う前に詳細をチェックし商品名に誤魔化されないで欲しいとお思ますね

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 23:11:18 ID:???

メーカーに金を落とすという事で買っても良いと思うけどな
例えばAZの商品買っても自転車業界が潤うわけじゃないし
あんまり酷い商品買ってるとメーカーが調子乗るけど

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 23:33:33 ID:???

俺もエンジンオイル使ってる。あまり埃を寄せ付けることなく、しかも結構長持ち
するんだが、ちょっとでも多めにつけると飛散するので、100円ショップで売ってる
注射器を使って、1リンクずつごく微量を注す。
あとエンジンオイルを少しウェスにつけてチェーンの側面を拭いておくと、錆止めにも
なってなかなか宜しい (薄い油膜で覆われた状態)。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 23:39:21 ID:???

そういうのは何にでもあるでしょ。車用超強力！両面テープとどう見ても同じ商品が
ホームセンターのテープコーナーで半額以下だったり。

タイラップなんか電材コーナーに行けばｫｨｫｨってな値段で大量に手に入るし。

でも自分の自転車のチェーンオイルには仮にウソでも専用を奢りたいな。
製品そのものより「能書き」を楽しんで買っている部分もある気がするし。

それでメンテが楽しくなるなら別の側面で十分に元取れてると思うしね。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 01:05:46 ID:???

対候性の有無とか考えずに、見た目が同じっぽい家庭用使っちゃうんだろうな。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 01:22:09 ID:???

ケミカルの違いってなかなか理解できないから信仰も軽視も仕方ない。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 03:27:37 ID:M06iL2+l

車の添加剤みたいなもんか

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 03:56:05 ID:???

いや、育毛剤みたいなものだと思う。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 11:39:51 ID:???

>>533
おまえ良い消費者だな…

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 11:41:53 ID:???

(´Д⊂)ｴｰﾝ　

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 12:04:47 ID:???

チェーンオイルなんて呉の６６６で十分さ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 12:26:26 ID:???

灯油漬け、コンプレッサーオイル漬け
楽しむというより、楽

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 12:32:57 ID:???

>>540
近所の自転車屋で「自転車用オイル」（\128）っての買って使ってるけど
それじゃダメなの？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 12:49:06 ID:???

>>540
今マーガリン使ってるんだけど、６６６のほうが良いの？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 12:55:05 ID:???

>>517
その注意書きって、自転車用みたいにピカピカのメッキされたチェーンの付いたバイク？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 13:40:01 ID:???

>>517
バイクって今はシールドチェーンが大部分じゃないのか？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 13:46:56 ID:???

>>543
666の前にごま油を試してみな

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 13:48:59 ID:tcKpHWy+

>>542
正しい選択です。

>>543
スザンヌの妹をチェーンに巻き付け・・・
ttp://www.jca.apc.org/~misatoya/bargarine/bargarin.html

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 14:07:22 ID:???

>>546
ヘタレな漏れの自転車チェーンは高温にならないからw

今の季節に常温で使うなら、そこいらの鉱油や合成油よりパーム油のほうが潤滑性能良い。
精製ごま油は更に高性能。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 14:10:19 ID:???

>>545
構造も違うし、バイクのチェーンに使うから自転車のチェーンにもって発想が
よぐわがんなくて聞いてみてる。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 14:14:30 ID:5h8KgE1D

>>545
ノンシールもシールドもあるよ
小排気量はノンシールの方が多いんじゃね

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 14:17:10 ID:???

>>550
ノンシールのメッキチェーンのバイクってどこの？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 14:51:22 ID:???

シールドチェーンの場合だと、シールの内側に既に潤滑剤は入っているはずなので、その外に塗る潤滑油と、
自転車の潤滑剤とでは役目が若干違うんじゃないかと思って>>545を書いてみた。オートバイのシールド
チェーンに塗布する潤滑油はスプロケとチェーンの当たりによる摩耗を軽減するためだろうから、自転車のように
ローラーとブッシュ、ピンの摩耗防止に使うのとは違うんじゃないか。シールドチェーンを使ったオートバイの時は
俺はテフロン系のドライタイプを使っていた。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 14:52:40 ID:???

なんですってっっ！！

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 15:09:03 ID:???

バイクってメーカーの緒元ページみてもそこまで書いてないから探せないんだよな。
アフターマーケット品ならすぐ見つけられるんだけど。

シールチェーンは錆でゴムシールを痛めないようにメッキするのもあるわな。
ゴムシールが柔軟性を失わないように油分を補ったりもするわな。

バイクにも外装式変速を採用してるのがあって、変速をスムーズに行う目的で
メッキしたり給油を指定されてるのがあるとすれば知りたいんだ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 15:24:05 ID:???

仮面ライダーファイブスがなんたらかんたら

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 15:30:56 ID:5h8KgE1D

>>551
うちのホンダの原付オフロードはパーツリスト見るとRKもダイドーもノンシール
ノンシールは安いからバイクでも普通に使われてる
http://www.webike.net/bm/1000115011536282/
>>552
http://www.did-daido.co.jp/documents/jp/catalog/sangyoukikai/maintenance.pdf

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 15:43:53 ID:???

>>556
チェーンの情報を求めてるわけじゃないんで。

メーカー出荷時からノンシールのメッキチェーンが使われていて、エンジンオイルを塗るように指示されてる
「うちのホンダの原付オフロード」のほうを教えてたもれ。

>>554に書いたような、ネタバイクが現れる事をものすごく期待している。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 16:01:17 ID:???

植物油は酸化変質するぞ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 16:04:31 ID:5h8KgE1D

>>557
CRM50
40530-GW6-003 ドライブチエン (ダイドー) (D.I.D.420MBK-1 116RJ)
40530-GW6-005 ドライブチエン (RK・エキセル) (RK420MS 116RJ)

HONDAサービスマニュアル共通編(機種編と合わせて使う全車種共通の分厚いマニュアル)より一部抜粋
[Oリング入りチェーン]
洗剤などでチェーンの汚れを落とし、十分に乾燥させて#80-90ギヤオイルをまんべんなくチェーンに塗布する。
[Oリング無しチェーン]
洗油、灯油などでチェーンの汚れを洗い落とし、十分乾燥させて#80-90ギヤオイル又はチェーン専用
スプレーグリスをまんべんなくチェーンに塗布する。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 19:26:49 ID:???

エンジンオイルって書いてなくね？

561 ：559：2009/08/31(月) 19:51:12 ID:5h8KgE1D

油脂の種類については詳細なマニュアル持ってるから参考までに引用しただけで
俺はよくわからんのでそのへんはエンジンオイル云々言ってた奴に言ってちょ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 20:32:00 ID:???

#80-90のギアオイルって事は、4stのエンジンオイルよか粘度高めの物だよね。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 21:06:27 ID:5h8KgE1D

SAEはエンジンオイルとギヤオイルで表示が違うから
粘度自体はエンジンオイルと同じくらいじゃないかな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 21:22:23 ID:KqraTon4

昔のバイクは（勿論ノンシール）ブローバイガスをチェーンに当てて潤滑してるのあったな。
俺は完全な下駄バイクには廃オイルをチェーンに塗ってたな。（雑に塗るからホイール汚れるｗ）
ロードバイクにはヤマハチェーンオイル（ドライ）っていうの使ってる。
自転車専用品のドライタイプより割安だと思う。
全然飛び散らないし中々いいよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 00:38:00 ID:???

自転車には漕ぎが重いよ。気にならなきゃ別にいいけど。
レーシングカートのチェーンオイルは、ねっばねばで糸引いてた。高回転だから粘りが大きくないと飛んでっちゃう。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 10:11:02 ID:???

レスポのチタンスプレーも糸引くんだよな～
かなりふき取っても変な飛び散り方するから、もう使うのやめた。
チェーンオイルの方は使ったことないから分からんけど。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 14:31:46 ID:???

チェーンオイルの方はﾕﾙﾕﾙ、っていうかｼｬﾊﾞｼｬﾊﾞ
漕ぎも軽いし、変速もｽﾊﾟｽﾊﾟ決まる
使い初めは評判になってるだけのことはあると感心した

ドライブトレインがほぼ無音になる位だから潤滑は良好なんだろう
しばらくドライ系に移ってたが、汚れても俺にはウェット系が合ってるらしい
スポーツデポで半額になってたから買ったが、定価で買う気にはならんけど

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 14:55:16 ID:???

漏れは、色々専用品を使ってみたけど
結局、CRC556をに落ち着いた(ｲﾔﾏｼﾞﾃで
前日に吹いて当日にウエスで拭いてます。

569 ：568：2009/09/01(火) 14:56:49 ID:???

× 結局、CRC556をに
◯ 結局、CRC556をに

一寸、逝ってくるﾜorz

570 ：568-569：2009/09/01(火) 14:58:17 ID:???

× 結局、CRC556をに
◯ 結局、CRC556に

何やってんだ漏れ
真っ赤だわorz

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 14:58:39 ID:???

・・・。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 15:03:03 ID:???

ｵﾏｲﾗ!　　　　　　ﾍﾟﾀﾝ
ﾓﾁﾂｹ!　　　　　　ﾍﾟﾀﾝ
　　　,､_,､／>ヾ,　,､_,､
　　　(;´ﾛ｀)ぅ,∫ (･ﾏ･;)
　　 (o　`r' _r‐､ヒ´ ｀)
　　　)_)__) };;;;;;;;;;;{ (__ｒ'

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 15:04:43 ID:???

少し血糖値上げなよ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 15:09:25 ID:???

ドンマイw
ケミカルスレでも書いたネタだけど、チェーンのオイルって悩むね･･･
HG91にしたので、きれいな方がいい！と思って
それまで使ってたFLロード→VT-09→FLセラミックWAXときたけど、
結局「キレイ」と「静音」はトレードオフのようで、
多少汚れてもいいからFLロードの方が自分には合ってたようです。
FLセラミックウェットがロードの改良版だといいな･･･

575 ：sage：2009/09/01(火) 15:26:53 ID:rA11enzW

質問させていただきたいのですが。

このたびチェーン交換を自分でやってみようと　工具とチェーンを買って来た
までは良かったのですが、チェーンのリンク数が分からず困っています、、、

当方、ロード乗りで前が50-34のコンパクト、スプロケは12-25の１０速です

どなたか教えていただけないでしょうか？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 15:45:33 ID:???

専用品だから最高に決まってる！
プロが使ってる専用品と同じものを選んだ俺様ｶｺｲｲ！
専用品が売ってるスポーツ自転車専門店で買う俺様ってすげえ！

とか思ってるんだろうなこいつら。マジバカまるだし。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 15:48:18 ID:???

>>576
いきなりどうしたの？
ちゃんとお昼のお薬飲んだ？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 16:16:20 ID:???

>>575
外したチェーンと同じにすればいいだろ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 16:39:34 ID:???

>>576
カッコいいとかすげーとは思いもしなかった。
なので、貴方の言う「バカ」の枠には当てはまらないかと･･･
ただ、解説書のうたい文句とか実際の使用感で、
それぞれのほんのちょこっとの差を実感するってのを楽しんでるバカではあるなw
PCパーツの交換して、温度やベンチ結果を比べる感覚に似てるけど、
自転車だと、文字通り「体感」できるところが面白いと思ってる。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 16:43:04 ID:???

>>575
説明書にチェーン長設定の方法が書いてあるじゃん。
アンプルピン使うなら繋ぐ向きがあるからそこも注意ね。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 17:08:39 ID:???

>>575
そんなのわかるわけないだろwww
ママにでも聞けよwww

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 17:13:02 ID:???

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain_link.html

583 ：575：2009/09/01(火) 17:23:11 ID:rA11enzW

無事、取り付けることができました。

くだらない質問に皆さん本当にありがとうございます。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 17:52:20 ID:???

>>583
お疲れさま
俺、最大ギアで2コマ足すって具体的にどうすりゃいいのかわからんかったよ。
これ見て納得した。
http://www.youtube.com/watch?v=LOvBhjw_A90

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 04:30:24 ID:???

新しチェーンって、ベトベトのまま付けてる？
それとも洗って、お気に入りのオイルを差してる？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 04:49:09 ID:???

>>585
チェーンを交換したら、最初にするのがグリス落とし
出荷状態で付いているグリスを残しておく意味はない

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 05:12:17 ID:???

シマノの中の人は、袋から出してそのまま使えるって言ってるけどな
まあ、好きにしろ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 08:02:52 ID:???

>>585
CRC556をウェスにつけて拭いて、表面のグリスだけ落とす。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 08:43:07 ID:???

あのグリスがいいのに。
無音だよ。びっくりするよ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 09:38:49 ID:???

シマノの研究結果ではあのグリスを残したまま使ったほうがチェーンの寿命も上がるとある。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 09:57:02 ID:???

上手い事アタリが出るんかね。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 10:04:39 ID:???

チェーンの潤滑で一番大事なのはローラー内の潤滑だから、グリスのほうが残りやすいんだな。
どうしてもオイルとか低粘度のものはなくなりやすいし。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 10:25:11 ID:???

じゃあKUREチェングリス最強と

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 19:08:32 ID:???

>>592
ゴミを抱え込んでコテコテになったのがローラー内側やピンにへばりつかなきゃ
って前提だろ？

595 ：やすゆき：2009/09/04(金) 19:10:05 ID:???

今、使ってるグレードはデュラではなくアルテソグラだった。
最近はケチ症状に犯されていてついクラソクに見合ったグレードのチェーソにしてしまいがち。
悪く思わないでくれよな。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 22:35:55 ID:???

誰か訳して下さい。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:13:49 ID:???

父にあげたロードの整備してたんだけどチェーンがコテコテ・・・
サンツアーの6s対応のチェーンってまだ売ってるかな？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:58:15 ID:???

>>597
6～8速のチェーン幅は同じだから使えるんじゃね？
ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/compatibility/sprocket789/sprocet789.html

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:10:01 ID:???

>598
サンクスです。6～8sで使えるのか。
新しいの買ってきます。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 13:48:09 ID:???

チェーンが伸びるとペダルを漕ぐたびにコキコキ音がする？
BBを疑ってBBのオーバーホールしてみたが改善せず。
チェーンは注文したけど、まだ届かないのでちょっと質問してみました。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 13:55:24 ID:???

>>600
有り得るよ。
チェーンだけじゃなくギア板が摩耗してる場合もチェーン離れが悪くなったりして音が出るね。
チェーンが届くまでの間、
ペダルのオーバーホールとチェーンリングボルトの分解清掃グリスぬりぬりもやっとくといいかも。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 15:24:50 ID:???

ありがとうございます。
ペダルとチェーンリングボルトも見てみます。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 01:04:36 ID:???

>>600
１．チェーンをアウターに入れる
２．チェーンリングに乗ってるチェーンの3時側を指でつまんで外側に引っ張ってみる
３．チェーンリングの歯が丸見えだったらチェーン交換。歯が半分しかみえなかったらまだOK

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 18:00:26 ID:???

>>599
あ、HG91を使ってて、サンツアー6sを買おうと思って調べてたら、
ナロー6sだと歯飛びすると言うコメントを見たことがある。
銀色系は諦めた方が無難かも。

605 ：604：2009/09/07(月) 18:02:21 ID:???

むしろ、試した結果をご報告頂けるとありがたかったり(^^;

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 21:04:46 ID:???

>>603
丸見えでした。
と言うか、引っ張る前から歯が半分見えてました。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 23:53:59 ID:???

チェーンが切れて廃車寸前の折り畳み自転車(安物、変速なし)を譲ってもらったので修理したいんですが、
ロードバイク(SORAの8速)についていたKMCのチェーンって流用可能ですか？
チェーン切りはもっているのですがあまりチェーン知識がないもので曖昧な質問ですいません。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 00:03:08 ID:???

>>607
変速無しだとチェーンサイズが1/2x1/8だろうから、
多段用のチェーンは使えないと思うよ。
チェーンの幅を計ってみて。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain0.html

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 00:25:31 ID:???

>>608
レスありがとうございます。
実は廃車寸前のボロ折り畳み自転車のほうは切れたチェーン自体が既に存在しません。
なので計ったり現物比較が出来ないんです。
でもなんとなく無理っぽいですね。
ホームセンターで安いチェーンでも買ってきたほうがよさそうですね。

使えるチェーンを入手したら長さってどうやって決めればいいんでしょうか？
ロードバイクでチェーン交換するときは元々ついていたチェーンを参考に出来たのですが、
既にチェーンが存在しない、しかも変速なしの自転車なので悩ましいです。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 01:41:48 ID:???

種類は自転車屋に持っていってみてもらうのが一番
長さはチェーン引きがあるはずなので、一番前に寄った状態でチェーンをあてて計る

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 03:50:48 ID:???

輪行時に、「チェーンに輪っかがふたつ出来てしまった」のですが、直し方を教えてください。
よくある質問だと思うのですが、ググり方が悪いのか回答が見つかりません。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 03:54:42 ID:???

ただ単に絡まってる？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 04:16:53 ID:???

うーん
それかも知れません

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 04:36:42 ID:???

言葉で説明すんのが難しいけど、
無理な力をかけないようにして輪っかの所をスライドさせるとはずれるね。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 04:50:47 ID:???

スライド、ですか
直し方を解説してあるウェブサイトのようなものはありませんか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 04:57:52 ID:???

どんだけゆとりなんだよ・・・

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 04:58:47 ID:???

>>615
輪行できる人が見てわからない絡み方って、
いったいどんなことになってるのさ？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 05:10:01 ID:???

俺も輪っか出来た事があったな。
裏表を追って適当に弄ってたら解けた。
たしか輪っかを大きくして行ったら何か閃いたと記憶してるけど、
何だったか思い出せないや。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 09:01:50 ID:???

そんな複雑なもんでもないだろｗ
適当にコキコキやってたら直るし
最悪でも一度切断すれば良い

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 09:08:13 ID:???

チェーン切りで、ピンを途中で止めてもう一回繋ぎなおそうとしたんですが
そこの動きが渋くなってしまいました。切るのは簡単だけど繋ぐのは難しいですね。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 09:27:25 ID:???

昔の漫画ではケンカのシーンで不良がチェーン持ってたが、本当は輪っかだらけだったんだろうね

輪っかが大きくなるようにずらして、そのまま端まで輪っかを移動すれば直るけど、きつくて動かないのかな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 10:58:52 ID:???

8s用のミッシングリンクって、色はシルバーしかないんですかね？
ゴールドがあれば、ミッシングリンクの位置が一目でわかって良いなと思ったんですが。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 12:04:12 ID:???

>>622
つ【マジックインキ】

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 12:25:48 ID:???

>>622
つhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/z7color.html

625 ：622：2009/09/08(火) 13:53:20 ID:???

>>624
どもです
チェーンをゴールドにすれば、色は逆になるけど一応一目でわかるようにはなりますね。
まあ、そのためにわざわざチェーン自体を買いかえるってのもどうなの？って気もしますが…
ちょっと検討してみます。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 14:00:19 ID:???

マーカーで塗ればいいだけだろ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 16:06:33 ID:???

>>610
ところがギッチョン、チェーン引きがないんですよ。この安物の折り畳み自転車。
とりあえず自転車屋でチェーンの種類を教えてもらってを買いました。
長さ調整は気合でなんとかしてみようと思います。

628 ：622：2009/09/08(火) 19:26:28 ID:???

マーカーで塗っても、チェーンの油ですぐに取れちゃったりしません？

629 ：600：2009/09/08(火) 19:27:04 ID:???

チェーンが届いたので、新しいチェーンに交換しました
交換後、前ギア付近からのコキコキ音は意識しなければ聞こえない程度になりましたが、
若干動きが渋い
アタリがつくまで慣らしが必要なのかも

交換時に比較してみたところ、
古いチェーンの110コマの長さ＝新しいチェーンの112コマの長さ
ぐらいまで伸びてました
5年で結構伸びるんですね
チェーンチェッカーも買ったほうが良さそうだ

みなさん、レス、ありがとうございました

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 19:28:56 ID:???

>>629
ギア板も換えたほうが良いんでない？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 19:32:42 ID:???

>>630
そんなに磨耗しているようには見えないんだけど、
チェーンとギアって同時に変えるものなの？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 20:55:04 ID:???

ギヤの歯が

　／⌒＼　だったものが　／⌒(　みたいになってたら交換

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 20:58:02 ID:???

>>631
こまめにチェーン交換していたならチェーン3本分くらい持つけど、
のひのびのチェーンで使っていた場合は同時交換が必要になるよ。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:19:30 ID:???

ギヤとチェーンはケチくさい事してると酷い目に遭う。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 00:06:44 ID:???

>>629
その伸び方あり得ないから。
チェーンの伸びってローラーの内側の摩耗が大半だから。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 00:13:09 ID:2KUzvcwh

>>635
1.8%くらいなら不可能ではないだろ。
変速に支障ありまくりチェーン落ちまくりで
まともに走れないとは思うが。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 00:18:11 ID:???

16000キロ以上乗ってるけど、スプロケ変えたこと無いわ
さすがにやばいからチェーンといっしょに交換予定
チェーンリングの寿命ってどれくらい？
こっちは6000キロぐらい乗ってるわ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 00:18:24 ID:???

>>636
いや不可能だろ。
それだけ伸びたらチェーンリングから浮き上がるぞ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 00:23:27 ID:???

ティアグラにX9ばかり使ってたけど7700買った
こりゃつくりいいな
さすが
しかも安いし

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 01:14:00 ID:???

>>638
>>606

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 02:31:15 ID:???

>>639
昔は超高かったんだよ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:05:14 ID:???

すみません質問よろしいでしょうか
ここでいいのかちょっとわかりません　スレ違いならスルーしていただいて構いません
ESCAPE R3に乗っているのですが今のスプロケをワイドレシオからクロスレシオに変更したいと考えてます
その際にチェーンの調整(コマを詰めたり・切ったり)は必要なのでしょうか？
HG40 8S 11-32T　から　HG50 8S 12-21T　への変更です

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:20:42 ID:???

>>642
基本的にチェーンはそのままでも大丈夫だけど、
せっかくスプロケ新しくするんだし、チェーンも新しくしとけば？
んで新しいスプロケに合わせてチェーン長を決めたらいいね。

644 ：642：2009/09/09(水) 16:28:43 ID:???

>>643
レスありがとうございます　基本的にはそのままでもいいのですね　
でもチェーンも換えてみることを検討してみます
チェーンの長さはどう決めればいいのかなぁ･･･ちょっと調べてチャレンジしてみます

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 17:08:13 ID:???

>>644
説明書
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

646 ：642：2009/09/09(水) 18:44:09 ID:???

>>645
説明サイトまで･･･どうもありがとうございます
色々探し回っていたのですが所々理解しにくい部分もあったので非常に助かります
さっそく注文してスプロケ・チェーン交換したいと思います
本当に感謝です

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:43:28 ID:???

>>632、633、636、638
みなさま、ありがとうございます

リア6速、Wレバー変速なので
あまり厳密ではないみたいです

一応、ギアの歯は／⌒＼みたいな形を保ってますが、
交換前はギアの上でチェーンが尺取虫みたいな動きをしてましたｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 23:05:41 ID:???

ESCAPE R3に付いてるKMC Z7は、7.3mm幅だから
切ったら繋ぐピンがないので原則交換しかないのでは？

649 ：642：2009/09/09(水) 23:19:46 ID:???

>>648
そうなんですか･･･そこまで気が回らなかったです
いっそシマノのHGチェーンに交換したほうが後々もよさそうですね
アドバイスありがとうございます

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 23:23:20 ID:vOTvm7vz

丸末油業　ラッキーオイル　自転車用差し油
これどうよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 01:05:37 ID:???

KMC Z7はHG対応とあるが7.3mmってことはIG対応になるのでは？
7.3mmだからIGと言うわけではないの？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 03:07:31 ID:???

IGは7.1mm。
7.8速用HGが7.3mmになるのでは。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 04:52:53 ID:???

何の為のテンプレだよｗ
>>3
> 8sHG(コネクトピン長7.1mm) 現行8sはロードもMTBも殆どコレ。
> 8sIG かつて8sMTBに多く採用された規格。当初は幅7.3mmだったが現在はHGと同じ7.1mmに。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 05:35:12 ID:???

KMC Z7の7.3mmってのは結局どっち対応？

どこかでミッシングリンク非対応とあったが、元から同梱されているみたいなので
ミッシングリンク使えるという事でIＧ？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 07:35:50 ID:???

>>654
>>7
だからテンプレ読めって

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 08:57:12 ID:???

サンツアーの場合どうすれば？
6速までは普通の6速対応でいけそうだけど7速になってカセットにHGみたいな欠けが施された
モデルからはHGチェーンやHG対応は使えないよね？サンツアー対応ってあるのか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 09:18:02 ID:???

8速HGが7.1mmで8速IGが7.1mmか7.3mmだと思ってたけど、 Z7　7.3mmがHG対応？よう分からん

ちなみに俺がワーサイに問い合わせたときはZ7はミッシングリンク非対応との回答だったけど　

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 11:03:31 ID:???

一つ確実なのはIGとHGどっち使っても変速自体は出来るってことだ。
若干レスポンスが落ちるけどね。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 18:17:44 ID:???

レスポンスってなんだろう

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 18:36:29 ID:???

変速レスポンスっしょ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 22:52:18 ID:???

YBNの10sカラーチェーンオイルフリーとかなんかスゴいものなんだが
使ってるかたいますか？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 23:08:30 ID:???

オイルフリーで使えるのはフルセラミックチェーンが出来てからだな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 23:58:35 ID:???

>>661
8Sのは、買った。
でも、オイル塗った。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:09:25 ID:???

多分自分も塗りますけど削れとか色落ちはいかがですか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:14:51 ID:???

>>661
オレも今日納車のMTBに9Sつけた
10kmばかり走ってみたがまぁまぁ良いね

でも、山走ったらダメそうだな
オイルフリーは最初だけだろうなぁ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:15:09 ID:???

昨日装着したばかーりﾃﾞｽ…

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:28:27 ID:???

質問するより俺も試そうかな。
カラー悩むけど黒になりそうだ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:34:21 ID:zB/GAjUM

http://bmxcave.ocnk.net/product/5428
ココやたら安いんだけど9sが無いんだよなぁ。
結構値段の開きがあるんだけど、9sで安いとこってある？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:38:14 ID:???

高いってか、定価じゃん。そこ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 01:33:53 ID:???

定価は4k以上するよ
説明見る限りじゃｵｲﾙﾌﾘｰに寄与してるのはSFLなる素材であって
ﾃﾌﾛﾝ塗装は防錆のためのようだね
でSFLって結局なんじゃろ？
推測でもわかる人おる？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 01:43:33 ID:???

スーパーにフリクションがローな素材！

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 10:31:44 ID:???

素材なはずなのにもうそれ以外思いつかない。
スーパーフリクションロー。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 11:16:31 ID:???

スーフリレジン

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:08:16 ID:???

スーパーフロテック

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:56:00 ID:???

8足如何のチエーン何が有馬すか

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:11:39 ID:???

慰労慰労有馬酢用～
予讃派？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 18:37:00 ID:???

>>675
一杯有馬す。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 18:47:51 ID:???

宇井発亜満押忍須目

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 18:55:15 ID:???

('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

680 ：675：2009/09/11(金) 19:12:43 ID:???

XT用9スピードチェーンが使える。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:23:04 ID:vh8QjpCF

この人アメリカにいたのか

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:25:48 ID:???

ｲﾐﾌ

683 ：675：2009/09/11(金) 20:48:42 ID:???

只今。
後or前の片一方我8足如何でも大丈夫何で羽化？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 22:11:34 ID:???

大丈夫

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 01:33:25 ID:???

>>668
上野の店に2500円で売ってたぞ。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 08:11:58 ID:KwFCEZaw

上野の店ってアサゾー？殿村氏？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 08:17:42 ID:???

定価は、2960円としてる店もあるしなぁ～。ホント4000円？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 08:39:28 ID:???

>>687
2960円は8ｓで9sは4310円になってたよ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:04:44 ID:???

どうみてもドブ漬け塗装にしか見えないんだがほんとに滑らかなの？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:06:02 ID:???

な・め・ら・か・だ・よー
でも、普通のチェーンと変わらない。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 14:31:18 ID:???

>>686
Y'sだよ。
上野っつーか御徒町だね。
パークリで洗浄したらエッジ部分や摩擦部分、
小さい面の塗装が剥げたからあまりオススメはしないｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:30:16 ID:???

ﾁﾀﾝの方はどうなん？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 00:09:43 ID:???

ﾁﾀﾝはﾁﾀﾝだよ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 00:36:20 ID:???

オイルを練り込んだ金属かセラミックっぽい素材が出来ればいいんだよねー。
錆びない！軽い！注油マジ不要！

最高じゃね？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 00:53:12 ID:???

チェーンカバーつければ解決だろ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 00:53:39 ID:???

>>694
チェーンじゃないけど、含油軸受けとかは存在する。
チェーンに応用可能かどうかは知らん。
多分まだ難しいんじゃないかな。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 04:37:52 ID:???

RDまで覆う完全密閉式フルチェーンカバーを開発して低粘度オイル充填。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 07:41:49 ID:???

チェーンはなめらかになるけど、重くなりそうだね。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:01:15 ID:S8wbdL2k

スーパーカブか

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:24:50 ID:???

じゃあせめてドライサンプ式で

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:04:24 ID:???

チェーンをテフロンコートしたらいいと思うんだ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:31:31 ID:???

>>701
それはもうあるだろ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:01:43 ID:???

ベルトドライブにすればおｋ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:03:33 ID:???

ハーレーか

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:08:20 ID:???

>>704
自転車用ベルトドライブは普通にあるだろ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:28:55 ID:???

アルベルトはハーレー扱いかｗ　最近の高校生はハーレー並みだ。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:29:50 ID:???

ベルトは外装変速できないからなー
原チャリみたいに無段変速にしたら、伝達ロスがデカイし
内装変速はホイールやギヤ比選択の自由度が落ちるし･･･

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:33:19 ID:???

正直ベルトドライブはオススメしない…プレスティーノ持ってるけど、
感触が気持ち悪くて好きじゃない

709 ：706：2009/09/13(日) 19:45:12 ID:???

本当についこの間までアルベルト乗ってた。３速だけど。
嫌いじゃなかったけどなぁ。雨上がりはキュッキュ音する。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:45:17 ID:???

性格的にベルト&内装かチェーン&外装かがやっぱり相性良いよね

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:58:43 ID:???

シャフトドライブの事もたまには思い出してやってください　＞＜

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 20:00:56 ID:???

シャフトドライブのチャリってめちゃくちゃ重いよなｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 20:08:13 ID:???

シャフトドライブならバイオメガの竹の奴が欲しいな。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:35:45 ID:???

>>707
外装変速あるよ＞ベルト

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/drive.html

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:49:20 ID:???

>>714
面白いけど信頼性低い構造だなぁ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:52:46 ID:???

今日シャフトドライブの自転車初めて見たわ、二度見しちまったよ
乗ってたのはじいさんだが

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:07:02 ID:???

CVTってできないのかな

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:11:02 ID:???

>>717
一応存在するみたいよ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:11:20 ID:???

人力にＣＶＴはロス大きすぎるだろｗｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:07:58 ID:???

20年ぐらい前にBSがベルトドライブの無段変速の自転車売ってたよ
名前にそのまんま｢無段｣って入ってたと思うｗ
記憶がかなり曖昧だけど、フロントチェーンリングの中にギアが
たくさん仕込んであったような気がする

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:22:51 ID:???

>>720
そういやそんなのあったね～。
すぐ消えちゃたね。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:58:15 ID:???

無段変速といえばヌビンチ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 08:10:46 ID:???

遊星ギアのこと？
乗ってたぜ。意味はよくわからなかった。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 08:51:22 ID:???

歯つきベルトである限り無段変速はありえないとわからんのだろうか・・。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:16:41 ID:???

>>724
http://www.gadgetroad.com/ellsworth-the-ride-the-first-bike-with-cvt-transmission-264/

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 11:34:39 ID:???

だからCVTは伝達トルクと効率の両立が(ry

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:04:32 ID:???

>>726www

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:13:51 ID:???

オレの知ってるCVTの効率はたしか92％

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:25:26 ID:???

チェーン≧ベルト=98%

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:09:05 ID:???

ロードのチェーン交換に初めて挑戦したいと思っています。
ただ、私の自転車のフロントはトリプルで、普通のロードはダブルですよね。
チェーンの長さも若干変わってくるとは思うのですが、チェーンはフロントの
種類で変わってくるのでしょうか。
ＭＴＢのチェーン交換は経験あるので、長さの調整の仕方はわかっているつもりですが
なにか違う点があったら教えて下さい。
（アウターとトップに引っかけて、一コマ分余らせる、で良いんですよね）

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:16:48 ID:???

>>730
アウタートップで上下のプーリー軸を結んだ線が地面と垂直でOKだよ。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:44:51 ID:???

どこかのスレでアウターローで垂直にしようとしてる奴を見た

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:45:13 ID:???

>>730
ギヤ比の範囲の狭いロードは>>731のやり方になるようだね。

＞（アウターとトップに引っかけて、一コマ分余らせる、で良いんですよね）
分かっているとは思うんだけど、この場合はアウターとロー。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:55:12 ID:???

手についたチェーンの汚れを洗い落とす時の事なんじゃが
台所洗剤より洗濯洗剤の方がよく落ちるんじゃ
もしかするとチェーン洗いにも洗濯洗剤がええのかのう

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 01:01:11 ID:???

手の油汚れには液体クレンザーっしょ！
チェーンには使いたくないけど。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 01:45:52 ID:???

>>734
やったことあるが灯油シェイク後なので汚れ落ちはよくわからなかったわ
部品洗いのブラシはすごくきれいになるのでチェーンの汚れもいけるかもね

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 02:01:52 ID:???

普通にパーツクリーナーじゃダメなのけ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 02:22:30 ID:???

手の油汚れには研磨剤入りが色々出てるよね。
シンプルグリーンにも研磨剤入りの手洗い洗剤がある。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 08:16:44 ID:???

台所洗剤は中性か弱アルカリ
洗濯石鹸は強アルカリ
当然油に強い

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 11:15:28 ID:???

>>730
前のチェーンに長さを合わせれば良いんじゃない？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 12:21:51 ID:???

ディレイラー替えたらチェーンの長さも変わることありますか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 13:18:12 ID:???

変わることもあるけど、
ロングゲージからショートゲージに変えたりとかしない限り
そんなに気にしなくて良い気がする

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 15:17:32 ID:???

CN-HG53、CN-HG73ともにぶち切れた
それの二次災害でＲＤ２つもぶっ壊した
もう自転車なんか嫌いだ････

CN-7701なら切れないかな･･･？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 15:32:29 ID:???

どうやったらそんなにチェーン切れるの?

根本的に何か間違ってるだろ多分

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 15:37:27 ID:???

頻繁に切れるのが普通なのかなって思ってた

繋ぎ目だけど、どちらも１回目に切れたときは間違ってはいなかったはず
前者は即切れて後者は半年で切れた←ちょっとした上りでダンシングして
チェーンのせいかと思ってたけど、うーん
体重かな？やっぱ７０キロは重いかー･･･

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 15:43:47 ID:???

7,8速にはZ8がいいと言う事でしたがZ7なんてのもあるんだね。
どっちがいいの？Z7の方にはカラバリがあるみたいだけど性能的には？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 15:44:48 ID:???

違ったX8とZ7だった。ゴメリンコ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 15:45:36 ID:???

きっとあんたの繋ぎ方がヘタクソなんだ
煽りじゃないよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 15:58:21 ID:???

携帯用チェーン切りを使ってるのがいけないのかとも思ってるけど
なるほど･･･腕か　出直してくる

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:12:02 ID:???

どういう切れ方したのよ
あとコネクトピンちゃんと合ってるの使ったか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:17:03 ID:???

繋ぎ目の２枚のプレートの片方がへにょ～と曲がる切れ方
コネクトピンは使ってない　あ･･･もしや原因はこれか

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:17:34 ID:BHZH3Msm

コネクトピンで繋ぐのは腕が必要だよね。
漏れはそこまで自分が信用できないのでいち早くクイックリンク式にしちゃったな。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:28:02 ID:???

>>751
きっとそれが原因だよ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:40:00 ID:???

リンクじゃないのにコネクトピン使わないでどうやって繋ぐんだ？
どう考えてもユーザーエラーです。
チェーンに説明書も付いてるのに・・
良くそれで社会生活が送れるな・・

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:43:01 ID:???

ピンの再利用はしちゃいけなかったのか･･･
素直にコネクトピン使っとけばよかったわ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:50:32 ID:???

再利用自体はまあ大丈夫じゃね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:52:38 ID:???

説明書を読まない→社会で生きられない

どうしてこの流れになった

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:53:24 ID:???

>>755
君は根本的に何かを間違えてるね。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:00:19 ID:???

1/8や8s以下用とかならピン半抜きで再利用したり出来るけど、
幅の狭いチェーンだとコネクトピンを使わないと上手く行かないよね。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:07:41 ID:???

根本的がアバウトすぎて何を指すのか

たった今、説明書を熟読してきた
以前はエンドピンを弄っちゃダメってのしか読んでなかったよ

保管しておくのは大好きなんだけどなー
これからは説明書をちゃんとよく読むようにする
高いけど良い勉強になった

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:22:15 ID:???

俺は8速チェーンでもコネクトピン無いと無理
歪んで渋くなってクランク逆回転でクランクに引っかかるようになる

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:25:52 ID:???

ごめん
>歪んで渋くなってクランク逆回転でリアディレイラーに引っかかるようになる
だった
流石にクランクには引っかからない

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:26:07 ID:???

アンプルピンは何の為に付属してると思ってたのか…

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:39:09 ID:???

悪気はなかったのです
なんか使うのが勿体無いからとっておいたんですよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 18:00:41 ID:???

アホだなあ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 18:10:26 ID:???

お前がな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 18:41:47 ID:???

勿体無い勿体無い言って、事故でも起こしたら世話無いぞ
今後はちゃんと使うんだぞ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 19:50:20 ID:???

わろたｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:34:46 ID:???

シマノの説明書にコネクト字の向きが書かれているけど、
有意差あるんかいな？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:22:18 ID:???

整備なんて自分でやればよいと思ってたが
そうも言えないねえ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:30:43 ID:???

>>769
確か切れにくくなるんだったか
華奢な10Sチェーン用

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:31:42 ID:???

今チェーン交換してきた。
TAYAの678速対応のクロから78速HG対応の銀色にグレードアップ！
シマノみたいにベタベタしない。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 01:56:18 ID:???

ミッシングリンク使ってみたけど
KMCのラジオペンチでパチンとはめるタイプのほうがラクだな

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 08:28:25 ID:???

それシングル用だろ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:59:04 ID:???

うちのは8sHGらしいのでミッシングリンクは使えない。
チェーンカッターってそれで抜いたピンは抜けやすくなるの？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:12:23 ID:???

ピンが変形して引っかかりが弱くなるので抜いちゃだめ
どうしても使いたかったらギリギリの位置に残す

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:31:14 ID:???

片方をギリギリ残して、慎重に元に戻したつもりだったが
そのリンクはギッチギチ。無理やわ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:45:13 ID:???

素直にアンプルピン使え。半抜きのピンの再利用はトラブルの元。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:49:31 ID:???

>>777
揉むというかほぐせ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:02:27 ID:???

>>777
ぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐに汁

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:23:02 ID:???

>>777
細いアーレンキー突っ込んで、リンク間を広げるように動かす
該当リンクの左右のリンクをつまんで上下にゆする

これでうまくいくはず

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:09:50 ID:p/4x1VSt

以前のアンプルピンを使わないチェーン繋ぎって自転車の中でも最も難しい作業だと思う。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:15:04 ID:???

>>780
> >>777
> ぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐにぐに汁

右下がり、右が小さく見えない？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:39:32 ID:???

>>783　さては、酔っているな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:42:41 ID:???

チェーンカッター使って繋いでギチギチなら、
もっかいチェーンカッター使って反対から少しだけ押せばいいのに・・・

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 03:44:39 ID:???

一度でもリンクが歪むとどうしようもないよ
負荷がそこに集中することになるし取り除くしかない
ピンだけの問題じゃないのよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:51:35 ID:???

つーか、携帯用のチェーン切りって、説明書で
HGチェーンでの使用が非推奨になってる事が多いと思うんだけど？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 13:57:49 ID:???

>>4のインナーリンクをヤスリで削るのってやった人いますか？
やってみようかと思うんですけどチョット心配

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 14:04:42 ID:???

やったよ。今のところ特に問題無し。
不安なら不要部分で練習するといいかもね。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:57:43 ID:???

>>789
トン。自分もやってみます

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 17:55:06 ID:???

削るにしても相当硬そうだよな。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 19:11:33 ID:???

connex linkを砥石でちまちま削った時は一ヶ月かかったなｗ
厚みを均等にするの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 21:49:41 ID:???

>>792
まさか合砥とか使ってないだろうな。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 21:59:59 ID:???

やっぱガソリンだよな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:02:03 ID:???

>>794
誘導

スプロケがドロドロですがうまく掃除できません。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249429317/

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:47:53 ID:???

チェーン4000kmで交換、200kmごとに洗うとして
ミッシングリンクって着脱20回もおｋ？
洗い2-3回に1回の割合で着脱にしとくべきかなあ。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:53:13 ID:???

余裕だよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:10:35 ID:???

>>797
簡潔な答えｻﾝｸｽ。今外して灯油に入れた。ｽｯｷﾘ。

799 ：792：2009/09/18(金) 01:12:49 ID:???

>>793
最初から仕上砥石で削るわけねぇーじゃんｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 01:24:21 ID:???

なぜ1ヶ月も削ってたしｗ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 01:34:45 ID:???

修行だろ？
精神の安定を図るためだ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 01:46:37 ID:???

>>796
200km毎に洗うというのはすごいなあ。月1000km乗ると月5回かあ。

みんなその位の頻度でチェーンを完全洗浄してるの?
スプロケやチェーンリング、RDのプーリーとかは?

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 02:18:30 ID:???

俺は3回乗ったらチェーン交換
それを二回してらスプロケ洗浄
チェーンは各バイクで２本を交互に使う

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 02:19:31 ID:???

舗装路ばかりだとチェーンはもっと使ってから清掃でいいけど、
河川敷だと砂が付着するんだよな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 02:32:39 ID:???

>>799
よく仕上げ砥石だと分かったな。

806 ：792：2009/09/18(金) 07:24:26 ID:???

>>800
社会人には自由になる時間が少ないだよｗ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 13:30:00 ID:???

みんなチェーンに命掛けてんだね

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 14:13:41 ID:???

いちいち面倒なことをしなくてもガソリンを使えば済む話なのに人生の浪費を誇らしく語ってるの？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 14:17:22 ID:???

お前がガソリンかぶって一服しろや

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 14:18:27 ID:???

>>808

>>795

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 17:03:25 ID:???

KMCのDX10SCってどうなの？
X10と価格帯が近いけど一体何を狙った製品なんだろう。
と思って調べたらDX10SCのほうはdouble X bridgeという変速をスムースにする機構が入っていない廉価版らしい。
http://www.kmcchain.us/kmcproduct.asp?pid=4806&bsid=32&ssid=589
http://www.kmcchain.us/kmcproduct.asp?pid=4807&bsid=32&ssid=589

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 18:30:22 ID:???

>>811
アウタープレート外側の形の事だね
デザインがＸの形に似てる事からついた名前
X8の方が彫が深い希ｶﾞｽ・・・

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 18:53:52 ID:???

つまりソース顔なわけだなｷﾘｯ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:24:10 ID:???

>>731
>>733
>>740

THXです。
前のチェーンに長さを合わせた上で、アウタートップで垂直に鳴ることを確認しました。
チェーンが交換できて、快適になりました。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 02:33:11 ID:???

KMCのX8とZ7って色以外に何が違うところはありますか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 02:59:04 ID:???

しつこいしね

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 12:54:20 ID:???

>>815
>8　見れば解るけど、以外と混同してる人が多いからあえて答える。
Z7は、基本7速用の7.3mm幅のチェーン
X8は、基本8速用の7.1mm幅のチェーン

escape R3等に標準で付いてくるのがZ7だが、切った場合のコネクトピン(7.3mm)が市販されていないので、切る場合は交換が前提となる。(無理矢理なら7.1mmを使えるが)

X8は、標準でコネクトピンが付いてくるため、チェーンの脱着が容易に行える。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 12:55:36 ID:???

↑
>>7　だった。orz

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:05:06 ID:???

ありがとうございます
どちらも７と８に使えるようなので分かりませんでした

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:05:55 ID:???

X8もZ7もミッシングリンクじゃね

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:29:37 ID:???

>>817
>切る場合は交換が前提となる
そんなことはない。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:22:21 ID:???

7速用以下はそれほどシビアでもない
但し、自己責任でお願いします

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:36:24 ID:???

>>817
Z7のピンについて店で聞いたら

ピンの長さはいちいち気にしないな。
8sは全部シマノのコネクトピンを使っているよ。
心配ならミッシングリンクが良いんじゃないの？

と言われた。生憎ミッシングリンクは無かった。
が、CL571Rでも出てきた日には．．．．．

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:47:19 ID:???

>>823
心配な店だなあ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:17:48 ID:???

>>824
これでもGPMだったりするんだな。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:20:03 ID:???

あれだろ
１０５未満でガタガタ生意気抜かすなと

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:20:24 ID:???

それでこそGPM

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:35:32 ID:???

ガンパレードマーチ？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:03:11 ID:???

ぐぐれ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:12:45 ID:???

分かって言ってると思う。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:15:58 ID:???

Z7はミッシングリンク付属ですよ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:31:18 ID:???

>>831
RBもカラーも両方付いてるんだっけ？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:03:19 ID:j4tH5NWb

俺は>>823の店と同じことをしてるが、今の所問題はない（笑）

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:18:57 ID:???

Z7はそのままじゃミッシングリンク入らなかったよ。
１００番くらいの紙ヤスリで両面５０回くらいゴシゴシやって、やっと入るようになった。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:29:31 ID:???

>>832
Z7RBはミッシングリンクは付いていなかったよ。
ミッシングリンクはX8とZ7は共通ではない。
Z7のミッシングリンクって最近出回ってないんじゃないか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:33:23 ID:???

まさにミッシングリンク

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:39:41 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/z7color.html
ここ見るとミッシングリンク付属みたいに見えるけど『一緒にどうですか』と書いてあるだけ。
しかもZ7には使えないZ8用なんか紹介してんじゃないよあさひさん・・・
Z7はピン仕様です。

なんて思ってたけどKMCサイトで7速用を検索したら7.1mmと出てくるんだよな。
使えるのか？>834によると加工すれば入るみたいだけど。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:44:04 ID:???

グダグダ言わずにはじめからZ8いっとけ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:49:23 ID:???

>>837
要するに7.3mm幅のチェーンのコマを0.2mm削って7.1mmにすれば入るし普通に使えるよ。
まぁオススメはしないけど。素直にZ8買うが吉。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:11:17 ID:???

※ 接続方法は一般的なピンジョイント方式です。

って書いてるだろ
誰だよデタラメこいてるのは

ところで、X8高いのしか売ってないな
そろそろ出番だな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:24:10 ID:???

116 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2008/10/05(日) 19:35:18 ID:???
X8が倍に値上がりしてるみたいなので別なのを買おうと思ってるんだけど、
KMCの 8速用 MISSING LINK
ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/kmc-c-link8/
は、７－８速用の同社製のＺ7ＲＢ
ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/kmc-b-z7/
にも使えるよね？
117 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2008/10/05(日) 20:42:52 ID:???
>>116

使えない
X8は 7.1mm
Z7RBは7.3mm

Z7RB用のミッシングリンクCL573RB(防錆タイプ)はKMC生産終了品

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 01:19:04 ID:???

ミッシングリング付のZ７はイオンレイクタウンのジャスコに売ってたよ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 02:03:23 ID:???

7速HGにX8使うのとZ7使うのでは幅で考えるとZ7のほうが変速性能いいんだろうけど
メンテ効率考えるとミッシングリンク使えるX8のほうが良いと解釈していいのかな？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:00:55 ID:DXNADCd6

DURAの10速チェーンを7速に使うとどうなる？
ていうか暫く気づかずに使ってて気づかないうちに
交換したんだけど問題なかった。

そういうもの？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:11:17 ID:???

久々に洗浄しようと思ったKMCX9のリンクが外れなくて涙目
あきらめてパークのプライヤーをポチったよ・・

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:15:37 ID:???

>>844
プレート内側の摩耗が激しそう。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:09:04 ID:???

このスレじゃ純正以外じゃKMCの話題ばかりだけど、ウィッパーマンやYBNなど
他のサードパーティ製ってどうなのよ？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:03:31 ID:???

ミッシングリンク、今までサックリ外れてたのに長距離走って帰ってきたら全然外れなくなっちまった。
ラジオペンチでやっちゃえばいいの？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:11:27 ID:???

やっちまってくださいよ兄貴

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 18:40:26 ID:???

マリア・ローザの庭に集うチェーン達が、
今日も天使のような無垢な笑顔で､
プーリーケージをくぐり抜けていく。

汚れを知らないプレートを繋ぐのは、金色のミッシングリンク。
ウエット系ルブは塗りすぎないように、
ワックス系ルブは乾くまで待つように、
ゆっくりと回すのが、ここでのたしなみ。

2ch自転車掲示板チェーンスレ。ここは乙女の園。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 18:45:54 ID:???

>>848
良いけど出来ればウエスで包んでから挟んだほうが良いと思う。
でも、先にパークリでも吹いておけば外れないかい？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:10:22 ID:???

メタ簿対策でクロスバイクかって二月、週100キロ程度乗る程度のヘタレですが
今日チェーンの掃除と適切なオイルの使用の重要性を思い知りました――全然別の自転車かと。

明日、専用の工具と洗浄液、オイルを買ってきます。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:10:52 ID:???

>>850
なんでポエム風なんだw

854 ：やすゆき：2009/09/21(月) 20:14:43 ID:???

やはり、剛性感が違うのか？

７８デュラチェソと６６アルテチェソでは組み付けてからのひと踏み目の感触が
全然違うと思うのは俺だけか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:42:53 ID:???

>>845
二枚を押しつけるようにしてずらせ
ただズラして外れないのは当たり前
まぁX8はただズラしただけで外れるけど
X9リンクは確かに固いけど、やり方をちゃんとすれば素手で外せるつか外してる

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:43:28 ID:???

>>853
マリみてを読め。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:45:59 ID:???

>>848
ミッシングリンクの間にゴミが詰まってないか？
ゴミとオイルがタール上に固着していたら固くなるかも。
>>851の言うとおり、パーツクリーナーでも拭いてみなよ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:10:42 ID:???

いやX9はやり方間違えるとマジで固いから
最初の頃どうしてもとれずにチェーン切ろうかと思ったこともあるくらい
コツを掴めば片手でとは言わんが1分くらいでとれる
X8は片手でとれるな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:46:47 ID:???

RDを押してテンション抜かないとX8でも外れないよね…

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:03:51 ID:???

それは当たり前
テンションかけたままで抜けたらチェーンとして使えないだろ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:17:03 ID:???

ガソリンを使えば一番簡単なのになぜうだうだと人生の浪費を語り合ってるのですか？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:23:53 ID:???

灯油だっつの

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:26:21 ID:???

>>848

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/mlp1c.html
ほれ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:37:40 ID:???

7701にミッシングリンク使ってるけど、
外すときは親指と人差し指でつまんでずらすだけだな。
工具の出番なんか無いよ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:55:00 ID:???

まぁ、どこにでも不器用さんはいるって話だね

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 01:01:14 ID:???

X9使ってみ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 05:33:11 ID:???

チェーンに一こま他と違うリンクが入っていると清掃や給油の時
一周したと分かるんで便利なんだが何かないかな。

自分の新車に付いてきたチェーンにはミッシングリンクは使えないという。
それ自体そう何度も使えるものじゃないというし。
ママチャリのチェーンに付いてくる、薄いクリップで止めるタイプのあれは
幅が合わないから使えないだろうな。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 05:48:45 ID:???

>>867
ポスカ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 06:01:22 ID:???

>>848
これで十分だよ
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j52369319

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 08:49:41 ID:???

>>863、869
必要と十分の意味を勉強して来い

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 11:32:39 ID:???

10速のカラーチェーン
「YBN SFL-H10 マジックカラーチェーン」ホワイトを試してみた。
予想通り剥がれた塗装カスが、スプロケにたくさんついててワロタ。
ま。こなれるまではしゃーない。変速はまったく問題ナシ。値段はちょっと高い。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:25:02 ID:???

>>867
コネクトピン使った所ってピンが違うから一応分かるじゃん？

873 ：やすゆき：2009/09/22(火) 20:33:00 ID:???

あなたのチェーソを灯油で洗わせて下さい。

堪りません。

臭いなんか

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:48:40 ID:???

　　　　　　　　〃 / / 　/　 / /　　i l　　ヾ　l
　　　　　　　 /i / / / /　/　 ,　〃ｲ'l　! i ヽ│
　　　　　　 /｜ /　'　'　／ ', ／／　!＼　!　 |
　　　　　　 l　lﾞ /　 ,l !/_/､／／_____ヽヾi ! 　| 　　
　　　　　　,l　|　!　/ﾘ'f rﾃ' ／''~-t rァ｀ｌヾ） |
　　　　　　|　 | ′!| ｀￣´　　l 　 ~｀'''´ lﾚ"｀|
　　　　　　|　 |i　ヽ　　　　　!　　　　/'〃!|　
　　　　　　|　 |i　　i ＼　　/￣l　　／〃! |　
　　　　　　|　 |　　i　　 lヽゝ-'　,イ　! 〃　| 　　　>>850AAこれしか無かった
　　　　　　ｌ　|　 !　　　l　ヽ‐ '　 l､　〃　! |
　　　　　　│ l !　i　／l　　　　　l/｀〃　!　|

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 07:44:53 ID:???

7900って最初はミッシングリンクもどき(形ぜんぜん違うけど)ついてたのに
すぐにこれがなくなったけど何が問題だったの？
どうせおなじKMCで作ってるんだからミッシングリンクそのままつければいいのに

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:37:40 ID:???

クイックリンクは伸びるので販売中止

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:55:02 ID:???

これのことかな
http://blog.livedoor.jp/oga0515/archives/51540333.html

クイックリンクは買ってあるけどコレクション？だな。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:16:16 ID:???

伸びるのはさておきこっそり中止にしちゃうってのはなんかなぁ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:49:58 ID:???

あれは酷い製品だったよな…俺も2個駄目にしたよ
確かに着脱方法は良いんだが…

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:10:22 ID:???

>>878
こっそりじゃないぞ。
君が知らなかっただけ。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:13:58 ID:???

あさひで売ってる。別物？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:26:59 ID:???

>>881
店頭から回収するのを忘れているだけでは？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 13:18:58 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2009/smcn79.html
これだよね？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:04:11 ID:???

商品属性:欠品と書いてあるが

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:36:54 ID:???

そりゃ実店舗とオンライン店舗は別だろ…

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:57:41 ID:???

SM-CN79クイックリンク。

>>877は使用前の計測値がないから信憑性が・・・
切れるならリコールだとおもうけど、そこまでしないところを見ると
単なる変速性の劣化程度では？？
俺は便利だから買いだめしたけどねｗｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 11:49:52 ID:???

涙目ｗ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:48:06 ID:???

今日、シマノに問い合わせした。
DURAは動作中の音の静さと動きの速さが売りの商品。
今回のコネクトリンクの問題点は音であってコネクトリンクを装着してチェーンが伸びると言うのは無いそうです。

それと、コネクトリンク使いたくないから交換してくれとお願いしたら潔く対応してくれました。

詳しくはお客様相談窓口 0570-031961もしくは購入したShopで。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:50:42 ID:???

×コネクトリンク
○クイックリンク

修正。ゴメン。。。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:33:15 ID:???

>>888
問い合わせ乙
交換と言うと、チェーン1コマとコネクトピンが送られてくるの？

DURA以外のチェーンにも使えた訳だから、型番を変えて下位グレードのクイックリンクとして売っちゃうとか。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 19:21:49 ID:???

>>888
79チェーン、2500km辺りから坂道でトルクを掛けると鳴るようになったが、
使ってても問題は無いって事？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:49:09 ID:???

トルクというよりテンションな件

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:52:56 ID:???

CN7801に初めから塗られているオイルが知りたい。
袋から出してそのまま装着して、晴天で500kmと雨の中100km走っても
油膜切れしてない。アウタープレートが黒っぽく汚れはしたが、
インナーリンクは銀色のまま。
すばらしい。
これこそ俺が求めていたオイルだ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:34:46 ID:???

>>890
チェーンは伸びないが、クイックリンク自体は明らかに伸びる欠陥品だよ
あのままでは使い物にならない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:08:08 ID:???

>>893
うふふしりたい？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:43:40 ID:???

>>895
のぶよドラエモンが頭の中で再生された。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:54:02 ID:???

チェーンが泣き止まない時は何をつければいいのですか？
CRCつけても３日しかもちません

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:00:08 ID:???

>>897
http://item.rakuten.co.jp/herblife/10000215/

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:08:14 ID:???

>>897
http://www.uzukyumeigan.co.jp/

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:31:00 ID:???

>>897
揮発しやすいCRCで３日持つ事に驚きｗｗｗ
機械油やｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの方がマシｗ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:19:30 ID:???

>>897
毎日CRCつければいいじゃないの

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 01:01:21 ID:???

>>900-901
897は556とは言ってない訳だが・・・・・・

どうせ556だろうけどｗ
そんなもんチェーンにつけるんじゃねー
100均のグリススプレーの方がマシ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 01:30:42 ID:???

>>900-901も556とは言ってない訳だが・・・・・・

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:11:28 ID:???

ここに来て初めて>>902が556との見解を示されました。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:19:37 ID:???

888ですが、今日、シマノから連絡あって新品のチェーンを送ってくれたそうです。2本交互で使っていたので2本新品に交換してくれてラッキー！！

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 03:05:06 ID:???

未だに>>897みたいなのがここに来るんだね…。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 03:37:09 ID:???

>>897
チェーンソーオイル

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 04:54:31 ID:???

ワコーの製品を買いたくなったが、
車用に買ったのを含めてスプレー缶入り油脂類を持ちすぎているので、
トリフローを使ってみた。すごく静かになった。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:24:02 ID:???

>>888
CN-7900が2本届いて、古いのは返送という事？
チェーンに問題が無いのならMissing Linkでも付けて欲しいところ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:47:12 ID:???

>>899
久々にURLだけで笑えたｗ
さわやかな土曜の朝をありがとう。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:26:01 ID:???

909>
888です。
クイックリンクを使ってたチェーンはクイックリンクと共に返送しました。

クイックリンクで脱着の便利さがわかったのでミッシングリンクでどんな感じか試してみます。

912 ：909：2009/09/26(土) 09:50:43 ID:???

>>911
レス㌧
connex link、Missing Link、Power Link、Quick-Linkと持っているけど便利だよね～。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:02:20 ID:???

なんか中空のチェーンとクランクにしてみたら共鳴して
コカカコッココッカッというんだけど…。
まだルーブあげてないけどハブのラチェット音
よりも自己主張激しい奴になる予感。こんなことあるのか？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:22:10 ID:???

スカッとさわやかな感じだな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:28:25 ID:???

新品のチェーンって取り出したとき、ヌルヌルしていますが、これはもう
装着したあと、潤滑油をさす必要はないってことですか。
Finish Line のなんとかオイルも買ってあるんで、差す必要があるなら
差したい。ヌルヌルしているとは知らず、お店で聞かず仕舞いでした。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:34:42 ID:???

そのままでOKとシマノはいってますよ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:35:34 ID:???

秋山さんもいってた

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:38:10 ID:???

>>915
ガソリンで洗い直しましょう

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:39:19 ID:???

DURAとして問題あるなら、ターニーで出せばよい

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:40:32 ID:???

>>918
>>795

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:43:11 ID:???

>>920
ちょうどそのスレでガソリン君が暴れてるからタイムリーなネタを振ってみたｗ

>>915
そのまま走って大丈夫だよ
1日で300kmくらい走れ、そうすりゃどっちみち注油するから一緒だｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:51:46 ID:???

新品のKMCがシマノ比で0.5%長かった

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:01:14 ID:???

新品についてるオイルは落とせって書いてなかったか？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:09:20 ID:???

シマノはそのまま使うことを勧めている。
乾拭きして外側のは拭き取ったほうが良いかな。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:09:38 ID:???

最近、チェーン買って説明書読んだけどそんなこと書いてなかった

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:13:01 ID:???

説明書に書いてるんじゃないんだ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:15:21 ID:???

説明書に書いてないぐらいだから、
落とさなくても支障がないんでしょ？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:17:24 ID:???

心配ならガソリンを（ｒｙ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:23:40 ID:???

http://wave.ap.teacup.com/teamstageone/458.html
http://bshopochi.blog22.fc2.com/blog-entry-21.html
このへんか。
KMCは何も言ってないし、ベタベタすぎて落とさずにはいられないがw

930 ：915：2009/09/26(土) 23:31:15 ID:???

みなさんレスありがとう。
>>926
チェーンについている説明書に書いてないか見たけど、繋ぐ方法しか書いて
なかったです。日本語以外は見ていないけど。

ついでに、元のチェーンは燃えないゴミで捨てていますか、取っておくと
なんかイイ使い途はないんでしょうか。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:33:29 ID:???

>>930
カバンに忍ばせて護身用

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:42:20 ID:???

自作のチェーンレンチ（スプロケ回し）の材料にできる

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:55:37 ID:???

へびのおもちゃみたいににょろにょろさせる

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:10:57 ID:???

取り外したプーリーに巻き付けて個性的なアクセサリーに

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:00:28 ID:???

>>930
数コマ分切って持ち歩いておくと万一のトラブルでチェーンが曲がったりしたときに補修用として使える。

って思ったけどそんなのは新しいチェーンの残りでいいんだよな・・・

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:06:44 ID:???

>>930
俺のチェーンの説明書には
「注油しましょう」
って書いてあったよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:35:22 ID:???

>>931
護身用武器を持ち歩くとポリスメンにひっ捕らえられるよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:38:52 ID:???

>>937
チェーン持ってるだけで捕らえられるとかｗｗｗ
お前日本人じゃないだろｗｗｗｗ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:47:37 ID:???

携帯ツールもってるだけで前科者（笑）になると息巻くジジイが湧きますよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:53:35 ID:???

ヤバいのは単体のマイナスドライバーぐらいだよな。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:10:09 ID:???

自転車のチェーン振り回してたら
別の意味で捕まり（拘束され）そうだな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 06:17:51 ID:???

俺も丁度チェーン交換して一個余った
ミッシングリンクつきだからなんかに使えそうだが、さて

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 06:19:11 ID:???

古チェーン切って一コマを３０センチの釣り糸で結んで、
それを逆走厨のホイールに投げつけたらどうだろう

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 07:07:54 ID:???

あまったチェーンりんぐとスプロケで滑車の教材作り。
ダイナモとかモーター絡ませて発電機の教材作り。

945 ：893：2009/09/27(日) 07:21:58 ID:???

>>895
もったいぶらずに教えれ！　おながいします。

>>915
あんなにすばらしいオイルが塗られているのに、
なぜ余計な物をつける必要があるんだ?

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:24:25 ID:???

>>929のリンク先、グリース煮って2chネタじゃ無くてマジだったのね。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:25:29 ID:???

最初についてるあのオイル売り出せば60ｍｌ、
630円くらいで買っちゃいそう。
新品のチェーンは洗ってるんだけどね。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:23:11 ID:???

>>907
チェーンソースオイル買ってきて塗ってみたんだが、ゴミやんけ。
ギヤとフレームに糸が張ってベタベタ(－_－＃)

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:28:07 ID:???

>>948
ソースを塗ったらそらあかんわｗ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:37:54 ID:???

ですよね！ドレッシングにしなきゃ！

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:17:01 ID:???

油モノにはソース！！

952 ：930-915：2009/09/28(月) 18:49:06 ID:???

釣られ覚悟で、護身用にチェーンを調べて見たけど、使い方や練習方法の
説明がありませんでした。
尚、空手堂から「チョッパーチェーン」の名称で似たモノが売られていま
した。\4,000

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:06:50 ID:???

どういうIDやねん

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:10:15 ID:???

>>948
そりゃ塗る量が多過ぎ&拭き取り不十分だよ。
先の細いオイラー使うといいよ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:26:08 ID:???

>>954
よく見ろ。彼が塗っているのはソースだ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:43:58 ID:???

>>948
とんかつじゃなくてウスターにすれば良かったのに

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:34:14 ID:???

そうだとしても、糸引くのはいただけないな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:36:34 ID:???

糸を引くのは注油して拭き取るまでの間で
ずっと引いている訳では無いよ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:17:01 ID:???

>>915
俺は袋の中にディグリーザーと一緒に放り込んで、油を取った後にセットしている。
それだけだと油がまだ残っているので、チェーンクリーナーを使って、徹底的に
オイルを取り除いてから、フィニッシュラインを付けている。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:28:56 ID:???

>>959
ガソリンを使えば済む話なのに人生の浪費をなぜ誇らしげに語るんだろう

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:36:08 ID:???

中乾性のディグリーザーいいよな
速乾性のは油分が落ちきらない

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:38:55 ID:???

スプロケやディレーラーが8Sでギヤクランクが9Sだけど、9S用チェーンは使える？
シマノの互換チャートでNGになってるけど、どこかのサイトで使ってる人がいた気が

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:51:50 ID:???

ディレーラーとの接触を防ぐために9Sチェーンを8Sに使うって聞いた事ある。
自分の目では未確認なんだが

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 22:16:17 ID:lTVsRa8t

なんでわざわざ耐久性が低い９速用を使いたがるのか理解不能

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 22:50:16 ID:???

スプロケの厚みは8sと9sで一緒、スペーサーの厚みが異なるだけなので使える。
厳密に言えばチェーン幅が違うのでFDも専用に換えた方が良いらしいが…
ま、細かいことはキニスンナw

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:18:51 ID:???

>>962
ここが詳しいかな
ttp://chariki.web.infoseek.co.jp/report/report1a.html

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:24:57 ID:???

>>965 >>966
㌧クス

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:45:21 ID:???

10速で3000kmぐらい走行
主に通勤だけど、週に2、3回峠に行くって感じなんだけど、
パークのチェーンチェッカー買ったから調べてみたら
1%の方でもスッカスカだった
こんなもんなのかな？
後、チェーンって10速用にしてもアルテだデュラだってあって、
更にデュラでもパッケージが色々あったりするんだけど、
一体どれを買うのが良いの？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:47:16 ID:???

峠に行くのは週にじゃなくて月に2、3回の間違い

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 01:44:02 ID:xC+HOiHo

変な使い方してるんだろ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 02:18:03 ID:???

エロイ使い方か・・・

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 04:21:13 ID:???

>>960
しつこい死ね

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 07:32:18 ID:???

>>972
早朝4時にその書き込みかｗ
まったく、親が泣いてるぞｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 09:05:12 ID:???

俺が親だが、泣かずに、ガソリン厨は無視するように教育する。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 09:47:02 ID:???

>>968
表面加工の違いがあるそうな。
グレードがあがる程さびにくいとかなんとか。
3000kmで1%も伸ばすなんてすごいなあ。
剛脚なのか、注油不足で乗ってたのか、チェッカーの製造不良による誤差なのか。
俺なんか5000km乗ってもパークのチェッカーで0.75%にもひっかからないわ。
どんだけ貧脚なんだよ...orz

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:24:50 ID:???

変速しないで重いギア漕いでるアホもチェーン伸びやすいよ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:37:18 ID:???

いま普通の折り畳み自転車（変速無し）に乗ってて、チェーンをかえたくて探したところ、KMCのK710SLってBMXやピスト用ってなってるんだが、サイズが1/2-1/8だし問題なく使えるかね？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:48:18 ID:???

>>977
使えるよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:41:47 ID:???

>>976
呼んだ？前1段後ろ8段で小さい方3～4枚しか使わないよ。
いずれ前も2枚か3枚のに変えようと思ってるけど。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:17:28 ID:xC+HOiHo

変な使い方してるからだろ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 18:52:58 ID:???

970 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/09/30(水) 01:44:02 ID:xC+HOiHo
変な使い方してるんだろ。

980 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/09/30(水) 17:17:28 ID:xC+HOiHo
変な使い方してるからだろ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:37:26 ID:???

2000kmくらいしか走ってないのにKMCX8ちゃんが半コマくらい伸びたわ
あんまり清掃してない状態で日々山登り路を走るせいだろうな
8分で標高100mくらいだけど

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:25:34 ID:???

つ次ｽﾚ

∞∞チェーンについて語る X-11∞∞
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254317093/

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 00:34:51 ID:???

>>982
X8はX9と比較してちょっとつくり悪い希ガス
ほんのちょっとだけど
減りも少し速い

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 03:40:53 ID:???

ume

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 03:59:17 ID:???

miya

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 07:45:55 ID:???

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 07:47:28 ID:???

tsu

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:01:58 ID:???

>>978
さんくす、買ってみる！

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:23:58 ID:???

ジャッキ・チェーン参上

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:20:19 ID:???

今度からチャーンになる。きっと。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:21:43 ID:???

マイケル・ジェイ・ファックス

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 19:57:55 ID:???

>992
俺、お前みたいな人間になりたいよ。
嘘だけど。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:28:15 ID:PgtcvVyg

　∧_∧ 　　　　　　
（・ω・` )))) ｼｬｶｼｬｶｼｬｶｼｬｶｼｬｶｼｬ…
O┬O　) /　　
◎┴し'-◎ ≡

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:51:30 ID:???

釈迦釈迦釈迦

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:01:42 ID:???

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　　　 ∧_∧三二＝　　　　　　　　∧＿∧　三二＝　　|　　|→-= '´
　　　(ﾟ'ωﾟ'｀)三二＝　　　　　　　（|i!i|iﾟДﾟ）､三二＝　ＵＵ
　　O┬Oｃ　）　　三二＝　　　　　O┬Oｃ　）　　三二＝
　　（＊）ι_/（＊）　三二＝　　　（＊）ι_/（＊）　三二＝

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:59:38 ID:???

うめ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:00:23 ID:???

梅

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:01:08 ID:???

旨ぇ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:01:24 ID:???

1000なら次スレはガソリンまみれ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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