Jamisって良いよな！10台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 17:54:59 ID:zm6JA6lO

【08’】Jamisって良いよな！【いぶし銀】（9スレ目）
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199415824/
【07’】Jamisって良いよね？8台目【神の予感】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159421760/
Jamisって良いよね？7台目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137381460/
【今年も】Jamisって良いよね？ 6台目【在庫僅少】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1111038706/
【ﾀﾞﾝﾀｸ】Jamisって良いよね？５台目【契約終了】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1094473092/
【今宵も】Jamisって良いよね？４台目【また～り】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1069429606/

JAMIS BICYCLES
http://www.jamisbikes.com/

JAMIS JAPAN(滋賀丸石)
http://www.maruishi-cycle.com/jamis/

http://www.jamisbikes.jp/

2 ：んはあ～：2009/04/08(水) 18:00:53 ID:???

　　　　 |＼　　　　　　／|
　　　　　|△＼＿＿／△|
　　　　　|　　　　　　　　｜
　　　　　|　（●　ｏ（●　|　　２
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

3 ：んはあ～：2009/04/08(水) 18:04:08 ID:???

　　　　 |＼　　　　　　／|
　　　　　|△＼＿＿／△|
　　　　　|　　　　　　　　｜
　　　　　|　（●　ｏ（●　|　　ジャミスの祈り・・・
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 19:27:17 ID:???

>>1
乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 20:23:34 ID:???

【】の中身は良いのが思いつきませんでした。スマンorz

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 23:03:10 ID:???

【いぶし銀】が気に入ってました、でも乙!!

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 20:31:59 ID:???

オーロラのホイール重量を測った方はいらっしゃいませんか？

デフォのヤイタ＆ホイールがあまりにも重いので、R500辺りに交換しようかと思うのですが、
ホイール単体の重さが変わらないなら意味ないなぁ、と。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 21:57:10 ID:???

×ヤイタ
○タイヤ

スマンorz

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 22:36:57 ID:???

>>7
ホイールの重さは計ったけど覚えてないな～
ひょっとしたら2000g超えてたかも…

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 22:52:01 ID:???

>>9
レスサンコスです。
2kgですかｗ給付金を使う甲斐がありそうですｗ

さらに質問を重ねて申し訳ありませんが、
以前アルテグラホイールにオーロラのスプロケをつけようとしても付かなかったのですが、
MTB用スプロケとロードホイールのフリーでは規格が合わない、と考えるべきでしょうか。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 22:55:07 ID:???

あいのり～

オーロラ見ていいかなと思ったが、重さが結構あるのね。
やっぱホイールタイヤが重いの？

サテライトと比較してるんだがどっちがいいんだろうか迷ってる。

ちなみに新規購入計画中
休日１００km程度と朝晩の散歩用

ホイール変えてサテライト並みになるならオーロラ選びたいんだけど

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 23:00:09 ID:???

ホイールはリアエンドの幅が135mmだったらMTB、130mmだったらロードだった希ガス

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 23:32:27 ID:???

>>10
普通にロード用完組みに
元々のスプロケが簡単に付いたから
普通に入るものだと思ってたわ

>>11
今のとこはロードに付いて行ってる

14 ：10：2009/04/10(金) 21:06:07 ID:???

ちょっと初心者質問スレ辺りで訊いてきまつ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 21:17:51 ID:???

ちょっと発見。スプロケはSRAM製だったのですな。
だからつかなかったのかな。

>>13氏の完組はシマノでしたか？

16 ：13：2009/04/10(金) 22:32:10 ID:???

A-classだけどスラムはシマノと合わなかったっけ?

そもそも最初のホイールがティアグラハブだったし
ハブは問題ないと思うけど?

新しいカタログ見てもティアハブだし
最近の変更はないみたいだけど

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 22:52:43 ID:???

レスサンコスです。
ほんとになぜだろう・・・
こんな感じですた↓

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1239371251557.jpg

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 23:27:21 ID:???

初心者質問スレで助けていただきました。
アルテハブが10's専用だから付かない、とのことだそうです。

お騒がせしました。またR500買って付けたらレビューします。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 23:34:13 ID:???

>>17
ワロタｗ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 00:39:38 ID:???

>>17
いいセンスだｗ
君は成功する

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 14:07:33 ID:???

通勤用にエスケープR3を買いに行った。
自転車屋で値段が2000円差だったので、
急に気が変わってCODAを買ってしまった。
この選択は間違ってないと思いたい…

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 14:12:34 ID:???

>>21
間違いない。
一年前に同じ決断をした俺が言うのだから

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 14:47:57 ID:???

格好良いと思うなら間違いない。

R3は良からぬ噂が流れてるし、俺もあまりお勧めできない。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 21:51:46 ID:???

>>21
私の主観ですが絶対CODAのがカッコいいと思います。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 22:41:07 ID:0J4ymnQI

私もクロモリcodaの方が乗り味もデザインもいいと思うよ　
ただ雨とかで錆びないようにケアしてあげて
R3はデザインがいまいちな気が

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 22:47:11 ID:???

R3からcodaに乗り換えるのってお金の無駄ですか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 22:59:27 ID:???

↑そればっかりは本人の価値観だからなんとも言えないんだけど、
スレ的にジェイミストを増やしたいので思い切って買ってみよう！と言いたいです。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 00:55:29 ID:???

>>26
１日100km以下しか走ってないならなら
R3でもう少し走ってからで良いと思う

R3からauroraに乗り換えた俺の感想は
全然進まないだったw

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 09:53:32 ID:???

いろいろ見てて最終的にJamis coda(もしくはcoda sports)がいいと思った！
理由はかっこよくて値段がまあ買えそう！
でもお金ないからレクティル買ってくる！
超後悔しそう！

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 10:17:26 ID:???

なんかユッティーみたい

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 12:47:47 ID:???

R3はシフトレバーがあれだろ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 13:08:44 ID:???

>>28だけど言葉たらずたったので
明確にcodaが欲しいって理由がないなら
余り変化を感じないだろうと思って

長距離走るならドロップハンドルが欲しくなるし
もう少し走ってからでも遅くないだろうと思う
こだわりがあってcodaが欲しいならOKだと思うよ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:51:00 ID:???

Jamis Xenith SL
なんか、クランクをはずして説明してます
http://www.youtube.com/watch?v=htG0s18qIlU

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 06:30:14 ID:???

>>27
>>32
アドバイスありがとうございます
日曜に店行って決めるわ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 23:08:21 ID:???

格好良いからって理由で購入を決意しちゃう馬鹿はたまにいるんだよねー
誰だよそんな馬鹿・・・俺だよ。去年オーロラ買った俺だよ。

盆栽へようこそ。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 00:43:51 ID:???

>>35
aurora格好良いよな
そんなに走らんとは思わんけどな

前にも書いてるけど、元のホイールとタイヤだけはしんどいが

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 01:04:47 ID:???

そうそう。デフォのホイールでも頑張れば平地で数秒くらいなら40km出せるしな。

俺、今回の給付金が手に入ったら、ホイール買うんだ・・・

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 14:00:25 ID:???

08AURORAですが、32Cと一般ロードの23Cってそんなに軽快感が違うモノ？
そうならばオレも換えよかな？
でも結構な値がするな。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 18:38:59 ID:???

>>38
　軽快感は、別物と言っていいくらい、全く違う。
　しかし、買い換えるんじゃなく、買い足して使い分けるのが良いんじゃないか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 19:44:42 ID:???

>>38
対費用効果で言えば一番効果が大きいと思う
値はするかも知れんが、安物買いにならんように

最高グレードとは言わんが
ソコソコの物を買った方が良いと思う

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 22:48:10 ID:???

>>39->>40
ありがとうございます。
無性に試したくなってきました。
トピのキャリアも装着済みの立派なツーリング仕様ですがｗ
ただカンチが似合わなくなるなぁ。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 22:55:28 ID:???

codaが気に入ってここにきましたが、このバイクってやはり雨に濡れると
Escapeとかに比べ錆び易いのでしょうか？　
濡れた後の手入れはしようとは思ってますが毎日の通勤が使おうと思っ
てるので、どれぐらい気をつかわなきゃいけないのか気になります。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 23:22:28 ID:???

>>42
端っことか穴とか塗装?げてる部分あるので一応錆止めおすすめ。
でもそんなに神経質になるほどでもないとおもう。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 23:31:26 ID:???

>>41
ホイールもドゾー

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 01:37:04 ID:???

17氏と全く同じ経験しましたｗ
明日、クランク以外アルテにする予定。

ＪＡＭＩＳいいのに人気なくて悲しいよ＞＜

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:37:23 ID:???

だけど、猫も杓子もJAMIS乗ってたらイヤじゃないか？

文庫で言ったら創元推理文庫ってな感じのJAMISが好き。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 23:13:40 ID:eE2u5M3j

内部とかは、どうしても多少なりと錆びはついちゃうみたい　
出荷の時点ででもあるとは店員さんは言ってた
神経質になる必要はないけど、ママチャリ感覚で濡れても放置してるのと、ちょっとだけでもケアするのとでは
数年後に差が出てくるんじゃないって感じじゃないかな
正しいかはわからないが、私のコーダスポは内部にラスペネ吹いてるけど

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 21:21:44 ID:???

ぱっと見どこも錆びてなかったけどそんな事言われて不安になったので
とりあえず穴という穴に6-66吹いておいた

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:17:24 ID:???

>>48
なんかワロタw

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 01:41:04 ID:???

オーロラとコーダが多いのでしょうか。
自分はNovaなんだけど、あんまり人気がないのか、
シクロクロスのスレでも、名前がなくてちょっとさびしい。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 07:00:06 ID:???

俺の通勤用のもNOVAだよ。
最近、JAMISをたまに見かけるけど、NOVAはまだ見かけたこと無いな。
人と同じってより良いんじゃないか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 09:04:54 ID:???

俺のメインのXENITH RACEなんてそれこそ誰も持ってないな
この価格帯だと他メーカーに行っちゃうだろうしね

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 09:55:44 ID:???

>>50
Jamisがマイナーだからなあ

novaカッコいいと思うし、卑屈にならずに
自分の自転車を愛した方が良いうよ?

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 12:02:53 ID:???

CODA普通にいいバイクで満足じゃ
Jamisの今年のデザインはいい。
漏れは去年のだが。

55 ：50：2009/04/22(水) 12:46:08 ID:???

みなさん、ありがとうございます。
３年くらい前のNOVAなのですが、買った時は、オレンジと黒がかっこいい、と思っていたけど、
最近は、前ほど愛着がなくなってしまって・・・
せっかくだし、これからの季節はもっと乗って愛着を取り戻します。

>>54さんの言うように、今年のデザインはすごくいいですね。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 20:53:06 ID:???

auroraですら見た事がないよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 22:47:48 ID:???

auroraしか見たこと無い
自分が乗ってるから､気になってるのもあるんだろうけど

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 23:43:57 ID:???

こないだBOOKOFFf行ったらDurangoかな、隣に並んでてびっくらこいた。デカかった。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 23:46:39 ID:???

買ったばかりのCODAで70キロ程走ってきた。
アルミのロードと比較するのもなんだが、
乗り心地は断然いい。
上手く表現できないけど、ニュルって感じがして、スピードは出ない。
でもまったり走るのが楽しいね。
いい買い物だったと思う。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 01:09:55 ID:???

素人の感想だけど、確かにゴツゴツしないで滑らかだけどなんかスピードが出ない感じがするね
まあホイールなどのタイヤ周りをグレードアップしたら少しは違うのかもししれないけど

あとコーダコンプだけどアスファルト走ってても結構微振動を拾う気が

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 04:16:52 ID:ayiAOefW

>>58

千葉大前のBOOK OFFかな？

だとしたらソレ俺の愛車。

62 ：58：2009/04/23(木) 12:31:41 ID:???

>>61
いや、北海道です・・

CODA（ノーマル）のホイール替えたいけどリアエンドが135mmでめんどいのだなあ・・

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 13:28:32 ID:???

そういえばcodaも見たわ
いっつも駅前に不法駐輪してあるやつ

自転車に罪はないけど、ああいうのを見ると悲しくなる

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 17:01:03 ID:???

モラルの無い人に乗られるCODAも不幸だ…

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 01:37:12 ID:???

09CODA買ったけど、うちのCODA超箱入りｗ
屋内保管できるって幸せなことなのね。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 15:22:06 ID:???

>>62
XTRハブで組めばOKじゃん！

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 18:02:44 ID:???

雨なのでマニュアル本片手に初のタイヤ＆チューブ交換に挑戦。
ついでに前から気になってたトップ＆ロー時の異音や、表示ギアとのずれの解消にも挑戦。
そして四時間後、あちこち痛くなりながらもタイヤ交換は何とか出来たが、
ディレイラー関係は結局上手くいかず。
大人しく明日晴れたら店行ってこよう…。
あと、何故か作業後に謎のベアリングの玉が一つ…。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 18:48:50 ID:???

トップ＆ローは普通は使わないんだが…
その異音がどういうものか知らんけど
店に持って行っても消えないじゃ?

なぜその調整でベアリングが出て来るかわからんw

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 20:15:44 ID:???

>>68
まあ実際使って２枚目や８枚目までだったんだけど、（08CodaSports）
半年前に買った時はローやトップにしても鳴らなかった気がしたし
表示と実際のギアがずれる事もあったんでこの際に、と。
んでワイヤーかインデックスの調整不足だろうとあちこち弄ったら
頭がおかしくなって死にそうになったんで中止。

ベアリングの玉は…俺の体から出てるんだと思う事にする。
職場でも事務机や椅子の下からかれこれ10個以上見つけてるし。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 21:07:34 ID:???

ベアリング・マニアが居ると聞いて飛んできますた

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 22:18:06 ID:???

鋼の錬金術師なら一人来てたぞ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 00:01:16 ID:???

俺も風呂場で下半身洗っている時にパチンコの玉が出てきたことがあったな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 11:09:28 ID:???

俺も赤い奴なら。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 22:26:22 ID:???

jamis coda買うんだけど身長１７０ｃｍなら
サイズは17.5でおｋ？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 23:04:01 ID:???

ok.

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 01:17:55 ID:???

股下次第。
俺も170cmだけど足が短いから16インチ買ったど

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 20:06:08 ID:???

サテライト頼んだが一ヶ月待ちだそうだ
サテライトって中途半端？
俺からすると丁度いいと思ったのだが

通勤２㎞
たまにツーリング、一人でぶらりと
あんまチャリこだわらないけど必要スペックかなーと思って

輸入チャリってそんな納期かかるの？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 20:26:11 ID:???

>>77
国内代理店に在庫がなければ次に入荷するまで待たなきゃしかたないね。
外国で作ってる自転車はいつでも注文したら入るんじゃなくて、入荷するのは年に２回とか３回とか
決まってるから。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 01:00:05 ID:???

ドラゴン欲しいと思ったら近隣の取扱店がすっかり無くなってた
通販では買いたくないしな～

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 15:53:02 ID:???

aurora買うつもりなんだが、サイズは５０、５３どっちがいいんだろ？
身長１７２ｃｍ、股下は標準的だと思う。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 19:54:56 ID:???

５０jane?

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 22:47:53 ID:???

身長170㎝で50に乗ってて問題ないよ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 02:38:24 ID:???

50だろうね。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 17:34:55 ID:???

50、50

85 ：80：2009/05/03(日) 20:44:23 ID:???

やっぱ５０か。
自分でも無難なのは５０だと思うんだけど、
ジオメトリー表とにらめっこして、
トップチューブの実効長からすると５３の方がいいかなと思った。
小さいよりは大きめの方が、楽なポジションとれるしね。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 21:50:05 ID:???

auroraは元々ヘッドチューブ長い上に
コラムも長々とあるから､リラックスポジションで
心配することはないと思う

逆に俺は今以上､下げられないので困ってる
フレーム買おうと思うけど、auroraに慣れると
他のフレームはどれも硬く感じてしまうな

87 ：80：2009/05/04(月) 18:25:28 ID:???

５０にしときます。皆さんアリガトね。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 13:47:20 ID:???

08 XENITH COMP乗りですが
通勤10kと街乗り用にクロスを買おうと思ってます

坂の多い町なので軽い CODA-SPORT と
舗装路とはいえ状態が悪いので
フロントサスとタイヤがちょっと太い
ALLEGRO-2X と、どっちが良いでしょうか？

ただ、屋外にカバーをかけての保管になるので
CODA-SPORT だとサビが心配です。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:06:24 ID:???

>>85
でかいほうがいいよ、俺１７８cmで５３乗り
バイクがでかい方が映える、auroraは特にそう思う

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 03:01:48 ID:Zt6yMu5t

クロモリのクロスバイクが欲しくて、CODAの購入を考えていますが、GIOSのAMPIOというのもクロモリというのが分かりちょっと悩んでます。
初心者なので、スペックをみても、AMPIOのほうが軽くてタイヤが細い。18速。
CODAはシートポストサスペンションがついてて24速ということぐらいしか分かりません。
どなたかそれぞれの良いところなどあげていただけないでしょうか？
スピード出しやすいのはAMPIO、乗り心地良いのはCODAって感じでしょうか？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 04:45:09 ID:???

ブレーキがAMPIOはロード用のキャリパーブレーキが、CODAにはVブレーキがついてるみたいだね。
俺はVとキャリパーの効きの差を知らないから、その辺は誰か知ってるやつアドバイス頼む。

ブレーキを別にしたら、見た目が気に入ったほうを買えばいいだろうね。
ギアやシートポスト、タイヤは安く交換可能だし、ホイールも安けりゃ１万２千円前後でR-500ってのが買える。

ちなみに選択肢は写真写りが最悪に悪いCX-500ってのもあるよ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 05:01:50 ID:???

> スピード出しやすいのはAMPIO、乗り心地良いのはCODAって感じでしょうか？
まあそんな感じでいいんじゃない。
CODAはタイヤが太いからパンクしにくいし道の凸凹にもはまりにくい
フレームの設計も安定重視で落ち着いて走れる。
18速と24速の数の違い以上に、ギア比の幅が広いから急激な坂道も登れるよ。
AMPIOとの差額でブレーキをちょっと良い物に変更するのおすすめ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 05:23:36 ID:???

MTBしか持ってないけど
キャリパーよりVブレーキの方が制動力は強いって聞くなあ
キャリパーはコントロール性重視なんだと思った
タイヤが細いロードバイクはMTBほどの制動力は要らないし

ANCOR SPORTのCX500はグリップシフトなのがちょっとな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 05:38:48 ID:???

>>90
ttp://allabout.co.jp/gs/sportscycle/closeup/CU20070713A/
どっちかというとAMPIOはレース、CODAはロングライド
あくまでどっちかというとだけど

てか、GIOSってジオメトリ表がいい加減だな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 05:48:02 ID:???

キャリパーブレーキは太いタイヤは入らないのよー

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 05:50:39 ID:???

ぶっちゃけシルエットだけならアンピオが格好いいよね
個人的に色が好みじゃないが

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 05:59:59 ID:???

>>88
カーボンバイクに乗ってるような人には釈迦に説法だろうけど
坂が多いと、ロックアウト付きとは言えＦサスはストレスになると思うよ
でも、Fサスのバイクに乗ったことがないなら楽しい経験になるかもしれない

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 06:13:32 ID:???

AMPIOは追加されるグリーンに期待

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 08:52:09 ID:???

Vとキャリパー両方持ってる

Vブレーキの効きは殺人的
スピード出すときはかなり怖い(ロックしそうになる)
キャリパーはコントロール性能が高い(ゆっくりかけられる)

峠道を含む長い距離を走るならCODA、オンロードでスピード出したいならAMPIOだろうね

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 09:44:53 ID:???

Vブレーキは「ガッ！」とかかる。
キャリパーブレーキは「グッ…ググググ」って感じ。

ただしVは頻繁に調整しとかないとすぐに効かなくなる。
キャリパーもグレードの高いものに交換すれば
見事なコントロール感を実感できる。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 15:56:37 ID:???

リアエンド135mmのフリーハブでいいの教えれ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 16:34:45 ID:???

ジオスはジオスブルー以外は理想的なんだけどなorz

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 16:39:57 ID:???

ホワイトもあるし、期間限定色でFLASH GREENが出るらしいぜ。
個人的にはブリティッシュレーシンググリーンみたいな深緑が良いけど
暗すぎてイタ公の感性には恐らく合わんから無理だろうな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 16:46:57 ID:???

>>103
深緑は良いよなー。モールトンの緑は時々うらやましくなる。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 22:00:47 ID:???

>>101
XTR

106 ：88：2009/05/08(金) 11:46:35 ID:???

>>97
レスありがとうございます

CODAにしときます

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 18:57:09 ID:???

里山遊びにDURANGO 2.0がいいなと思ってるんですが
調べてもあまり乗ってる人が少ないのか、情報がないんです。
だからどんな事が知りたいのかと言われれば・・・なのですが
このスレにDURANGO乗りの方いらっしゃいましたら、インプレなどお教え下さい

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 13:03:28 ID:???

ハードテイルMTBスレの人？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 19:02:28 ID:???

>>108
あ、はいズバリです。
迷いに迷って彷徨ってます・・・

110 ：108：2009/05/09(土) 21:01:24 ID:???

自分は古いDAKARしか持っていないので乗ってみた感想までは分かりませんが、
DURANGO2.0は他に挙がっていた候補と比べるとパーツ構成が若干微妙なので正直お勧めし辛い感じです。
JAMISならDRAGONはよいクロモリHTだと思いますが、かなり予算オーバーですね・・・

むこうのスレはこだわりのある人が多そうなのでラレーのようにMTBのイメージが弱いメーカーだと分が悪い気がします。
クロモリならあちらのスレでも勧めてる人がいたと思いますがVOODOOのHOODOOあたりはどうでしょうか。
SD-Lのパーツ構成に近く、フロントトラベルも100mmなのでより下りが楽しめると思いますよ。これも若干予算オーバーですが（汗

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 23:43:56 ID:???

>>110
ご親切にありがとうございます。
ＤＵＲＡＮＧＯ2.0のパーツってそうなんですか？
予算少々は大丈夫なのですがVOODOOも考えて少し調べてみたのですが
扱ってる店が近くで見つからないんです・・・
出来ればお世話になった自転車屋さんで買いたいのですが、取扱メーカーが少ないんです・・・
けどよそで買うのは気が引けますし・・・悩んでベストシーズンは乗れないかもです。

112 ：108：2009/05/10(日) 11:45:22 ID:???

同じ価格で候補のCINDERCONEと比べるとDURANGO2.0はチェーンまわりに良いパーツを使ってる分Ｆサスとブレーキのランクが落ちる印象です。
DURANGOの方が悪いとかではないですよ。（値段が同じなんだから当たり前かな）
お金をかけてる部分が他の候補と違うといった意味での若干微妙です。そのあたりはメーカーの特徴なのかもしれません。
ただ山で乗るなら特にサスペンションやブレーキは乗ってて違いが分かりやすいパーツである気はします・・・

性格的には里山でも下り重視ならCINDERCONE 林道ツーリングや登り重視ならSD-L
その中間がDURANGO2.0といった感じですかね。良い意味でクセが無いのはJAMISらしいといえばそうかも。

悩んで良い時期に乗れないより、買って乗り倒してから次どこをいじるか悩む方が楽しいのは間違いないですから、早めの決断をお勧めしますよ（笑

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 15:53:52 ID:???

>>112
いつもご親切にありがとうございます。
なるほど、納得いきました。早急に決断して早く遊びたいと思います。
しかし↑で挙げて頂いた三車種実際に置いてあるショップが近くにない・・・

ここの親切な人や、カタログから最終選んで発注、それでようやく実車を見る事になりそうです。
自転車の買い方って皆さんこうなんですかね・・・？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 00:51:24 ID:???

迷った分だけ詳しくなれるから、いろいろ次につながると思うよ　

どれもいいバイク（逆にいうと、どれも悪くは無い）だから、とりあえず前述されている希望の用途や
好きなデザインで選んでみたらいいんじゃないかな　それで遊んでみたら、いろいろと希望が出てくるかと
正直なとこ、価格帯が同じだと、そんなに劇的な差は無いと思うし

結構、実際に見て跨って比較して買える人は、店舗の充実した関西か関東の一部だけだと思うよ

私としてはＪＡＭＩＳ党としてＤＵＲＡＮＧＯをオススメしますが　
　
いいんじゃないかな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 22:22:07 ID:EZwQ/Gxn

auroraに23Cってのはいるみたいだけどsatelliteに32C(28C)履かせてる人は居ないのかな？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 22:25:45 ID:???

sage忘れた・・・・・・

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 20:01:56 ID:???

sageわすれるまえに
ブレーキをよく見れ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 09:36:32 ID:???

oh.......
入らないってことかジョン・・・・・

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 09:40:05 ID:???

>>115
キャリパーブレーキは太いタイヤはめるのは無理じゃね
28Cはめたいなら、ブレーキをカンチにするか、アタッチメントかませてVブレーキにするかしないと

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 10:38:14 ID:???

よく考えればTOURと銘打っておいてこのタイヤ幅ってのも不思議だよなｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 20:36:45 ID:???

サテライトってロングアーチだと思ってた・・・

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 23:14:02 ID:???

最近aurora買ったんだけど、
屋外保管だとすぐサビたりする？

あと、いきなり雨に降られたときのケアをどうしてるかききたい

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 21:55:47 ID:???

>>122
とりあえずオメ
雨に打たれたらふきふき。だが拭き取れない水気は残る。
そこから室内か屋外で差が出るんだと思う。
室内保管は基本と思われ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 10:55:15 ID:???

CODA SPORTSを買った
フェンダーつけてエンドバーつけて手元ドリンクホルダーつけてハブにハロゲンライトつけて手元にLEDライトつけてリアキャリアつけてテールライトつけて…
あと何故か余ってた旧XTのブレーキレバーとブレーキをつけて…
うん、何か原型なくなってきたよーな気がする

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 22:24:32 ID:???

>>123　レスサンクス
室内保管が基本か
これから梅雨だし気をつけよう

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 00:11:31 ID:???

錆より盗難が心配だよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 00:58:23 ID:???

JAMIS ALLEGRO 1.0買いました。
一目惚れです。
アルミフレームは軽くていいよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 01:00:25 ID:???

>>126
それも心配だけど他に置くとこが無いんよ
鍵はかけてるけど・・・

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 00:30:37 ID:???

オーロラかぁ　良かったですね　私も出来れば室内保管をオススメしますが　
シートポストとシートチューブのとこにはグリースで密閉（？）して雨等が入らないようにしてみては

ちと皆さんにお聞きしたいのですが、コーダコンプの純正の７００Ｃ×２８を少し細めようかと思うんですが
２３と２５ではどちらをオススメしますか　考えているのはパナのクローザーあたりで用途は基本街乗りで
週末は都内を数十キロ走る感じです　で今より平均速度等を底上げしたいのですが、そんなに差は無いもんですかね

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 07:07:29 ID:???

>>129
ｱﾙｪ、パナのクローザーって700Cあったっけ…まいいか
個人的には、700*28Cとか700*23Cとか言う数字よりもまず実物見た方がいいと思うな
昔とある26*1.25のタイヤ買ったけど、細すぎるので実際に計ったら1.1もなかったという…

実物が見れない環境なら、具体例をあげて使ったことある人の意見を得るのがいいんだろうけど…俺はクローザーは使ったことないなぁ
同じパナなら多少値がはってもいいならRiBMoは長く乗ってもビードがほつれてこなかったし、色々踏んでもパンクしなかったから街乗りにはいいと思う
Tservは明確な理由はないのだけど、言い得ぬ違和感があったので個人的にはオススメしない
あとは定番Tourkinistだけど、高圧で運用するのが前提の造りだと思う、で高圧で運用すれば耐パンク性・路面抵抗とも然程気にならないと思う
ただロゴはダサい
これくらいしか使ったことないわ

ビードとかも気にするといいかもね、ケブラーかスチールか
あとは重さと接地面積か

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 20:39:17 ID:???

パナは安いけど横面にすぐヒビが入るからＮＧ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 21:14:57 ID:???

オーロラとエリートの良さを教えてくれ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 21:53:44 ID:???

サイドのヒビって実害あるの？見た目が悪くなるだけ？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 23:42:10 ID:???

たぶん見た目だけ！
だか見てて不安

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 01:10:30 ID:???

VittoriaのRanddoneur Hyperってのはどうでしょうか。
無印Randdoneurより32C前後輪で500g近く軽くなるのですが、
副作用はないのでしょうか。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 02:07:16 ID:???

>>132
街乗り普段乗りでもさり気ない。
近年のにわかロードブームも悪いとは言わないが、やはり街乗り普段乗りで
ロード乗ってる奴は、本人はカッコいいつもりでも
周りの目は、コイツ、あの人、気合い入ってるよね…
へたすれば、なんか気合い入ってる感じで痛いよね…
というのが世間一般の目。
レース目的でなければ、かなりおすすめ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 00:28:48 ID:???

>>130 詳しく教えてくれてありがとうございます　参考になります　確かにRiBMoは値段は高いけど性能はよさげですね　
　　　　
　　　　いわゆるタイヤ周辺を軽量化すれば圧倒的に乗り心地が変わると聞くので、どんなものかやってみようかなという次第です
　　　　結局は軽量化とパンクリスクの相反する長短の折り合いをどこにおくかということなんでしょうかね
　　　　
　　　　チューブはＲ－ＡＩＲとかにしてみようかな　結構街乗りするには繊細なんだろうか　　

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:30:35 ID:???

このスレの進み具合でもわかるように
JAMIS不人気
つうか凄く不人気w

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:31:47 ID:???

いやーたかが２ｃｈのスレの勢いで人気語られてもなぁ…

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:51:36 ID:???

>>137
パンクリスクは空気圧さえ確保してればどれも大差なし

パナの安いタイヤはサイドにヒビ入ったけど実用上問題無し
ただ通勤に使うのに信用できなくて変えた

R-AIRは乗り心地は良くなると思うのでオススメするよ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:56:46 ID:???

>>138
それが自分の価値観なら､人気のあるやつ買えばOK

自転車ぐらい自分の好きなもの買えると良いな

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 23:53:27 ID:???

>>138
だが、そこがイイ！

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:46:42 ID:???

R-AIRは乗り心地最高だが空気抜けと信頼性に劣るという評判なので
心配性な自分はRiBMoにアーバンスーパーチューブ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 10:40:11 ID:???

CODAで快調です

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 10:44:06 ID:???

買ったばかりのAURORA初走行で初カキコ

ESCAPE R3とくらべるとちょっと重いねｗ

これから半日かけてゆっくり慣らしてきますぜ(｀・ω・´)

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 22:40:01 ID:???

>>145
とりあえずオメ!

R3→auroraは俺と同じだ
最初は進まなくて､ナンダコレ?と思った

でも乗れば乗るほど良さが出る自転車だよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 03:25:03 ID:???

'09CODAを買った初心者なんだが、先程リアホイールを外したついでに
エンド幅を測ってみたところ130mmなんだ・・・
俺なんか間違った測量してる？

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1243448561.png

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:07:03 ID:???

09オーロラってコンパクトクランクなんだね。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:04:38 ID:???

>>147
おらも09CODAだよ。
自分のCODAは確認してないけど、
リアのエンド幅は08モデルから130mmになってるはず。
なので、それでおｋ。

これならロードのホイールもポンと付けられるし、良いかなと思う。
曲がったりしたらR500あたりに換装しちゃうぜー。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:30:35 ID:???

>>149
08年から変わってたのか、ありがとう

自分もそのうちR500あたりに換装しようかと思う

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:05:41 ID:+uC15ksm

09オーロラの530を持っている物ですが、重さが実測で13kg位あります。
？だから当たり前かと思いきや、
クロモリフレーム＋クロモリフォークのロード、
例えばルイガノのLGS－LCRとかLGS－LCAなど、10kg以下と公表されています。
もちろんリムやタイヤ、コンポなどのグレードが全然違うのはわかりますが、
ステムやハンドルバー、サドル、シートポストなどの重量はそう変わるものではないと思うのですが、
それだけで3kg位変わるもんでしょうか？
オーロラとキャラが思いっきりかぶっているビアンキのルポでさえ、
11kg前後という書き込みが多いし...
オーロラって、ひょっとしてパイプの肉厚が他のバイクより厚いのですかね...
キャリアを付けて重い荷物を積載することも考慮してそうしているのだとしたらちょっと嬉しいけど。

あと、ルポ乗りの人がブログで、初乗りから
「平地で楽に40km/h出した」とか「最高で50km/h出した」とか書いているけど、
そんなにスピード出るもんなのかな...?
自分はかなりがんばんないと30km/h超えないけど。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 02:08:53 ID:???

ヒント
ルポ←クロモリだがおそらく相当コストダウンしたクロモリフレームだと思うぞ。
実際カタログにもクロモリとだけしか公表してないし。
ルイガノもそうじゃないか？
いいのか悪いのかは知らんがフレームの厚はオーロラの方があるのはたしかじゃないか。
いくらも違いはないかもしれないけど補助ブレーキ外してみれば。
最高速は足や体重が肝心なんじゃないかなー。
あと最高速とか気にするならクロモリフレーム買うこと自体間違いだから
別に気にしないほうがいいと思うけどね。
まあ、ルポ、ルイガノよりは良いフレーム使ってることはたしか。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 02:23:07 ID:???

最高速は完全に脚力じゃないかな。それに普通の脚力を持った若者なら巡航は無理だけど、
瞬間的な"最高速度"ならママチャリでも30km/hは楽に超えられると思う

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 07:12:10 ID:???

30キロママチャリは無理だろ？
せめてギアの枚数あるクロスバイクとかだろ。
しかし>>151は本当に持ってるのだろうか。
それともただの釣りなのだろうか…
クロモリ買いつつ重いとか最高速とか
店員に騙されて買ってしまったのだろうか…

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:15:52 ID:???

全体の車重はあまり関係ないんじゃないかな　
前の人たちが言うように、ホイール周りの軽さと脚力が最大の要因だろう

もともと本人の体重差があるうえ街乗りでカバンにペットボトルや本が入っていること考えたら、
そこに差は無いだろう

ちなみにコーダクラスでも成人一般男子が、わずかばかり頑張れば平地で時速４０㌔は出るよ
私のでもそれくらいは出る
　
>>１５１　クロモリつーても他と違ってレイノルズのいいやつだから、むしろラッキーと考えて
　　　　　　とりあえずタイヤとチューブを軽いのにしてみたら

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:18:43 ID:???

何キロ出るとか、、、自転車なのに、何言ってるんだかｗ
「おまえ次第だ」
を理解しろ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:33:37 ID:???

09 Aurora/Aurora Eliteをお持ちの方にしつもん。
私の09A.Eliteは、スプロケット側のシートステイの
チェーンとの交差部分(リアエンド接合部のすぐ上、
チェーン留めピンの下)に軽いへこみがあります。
トップギアに入れたときのチェーンをよけるために
故意にへこませてあるようにも見えるのですが、
もともとあるものでしょうか。
それとも購入してからついたものでしょうか。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 23:52:42 ID:???

ルポのブログ探してみたが1,2件それらしきものが見つかった。
一人はルポで30キロで全快。もう一人は50キロくらい瞬間出たとか書いてた奴いたけど
レース用のコースでw

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 00:14:41 ID:???

>>151
軽く40km/h出たって、巡航で軽く出たなのか
軽くスプリントしたら出たなのか怪しいもんだ

変えるならタイヤホイールの効果は大きいけど
エンジンが一番大事なんだぜ?

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 01:04:57 ID:???

でも真面目な話、JAMIS不人気w

161 ：sage：2009/05/30(土) 09:03:44 ID:???

07サテライトで、105ホイールとPRO3 Raceのライトチューンだけど、
平地ソロで、35～8km/h巡航が、1時間で無理なく走れるペース。
もがけば、10秒は55km/hで走れる。
エンジンは、ちょいメタボのアラサー。

最近、目的がレースになりつつあるので、
もっといいフレーム、いいホイールが欲しくなるけどね・・・。
でも、不人気だろうが、重かろうが、進まなかろうが、
ていよく在庫処分させられたのであろうが、
少ない小遣いの中で、やりくりして買った自転車だし、
カッコいいし、気に入ってますよ。

一緒にレースに出た人に、
「やっぱり自転車じゃなくてエンジンですね～」
って言われた時は、素直に嬉しかったよ。たとえ皮肉でもね。

仲間うちには、ブロックタイヤMTBで40km/h列車を引く50歳もいるので、
ホント、エンジンなんだな～と。

ま、結局自己マンの世界だから、本人が楽しめればそれでOKなんじゃない？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 09:58:06 ID:???

じゃあ別のクロモリ車と変わらんということだな。
何故オーロラだけ特に？遅いとか言われるのだろうかね。
誰かが出だしが遅いとか言いはじめたからだろうねw

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 09:59:59 ID:???

オーロラが遅いのではなく、なんで乗ってる奴がのんびり走ってると思わないんだろうか

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:50:42 ID:???

自転車屋に行くととクロモリは重いし遅いですよ？
とだいたい言われる。
買う方も、もちろんそう思うしその通り。
http://www.cyclestyle.net/impression/vol_17.html
そしてこのような多少なりとも業界に影響力のある方の発言が
発祥となると思われる。
先も話がでたがビアンキLUPOと比較した場合LUPOの方がだんとつに速い
ということは全くない。
ただし、街乗りでもそこそこ全力で走ることの多い人ならブレーキパットは貧弱なので
交換した方がいい。
できれば105のパットがいい。
しかしオーロラはジジイ向けなのだろうか。
何故かジジイが乗ってるブログばかりしかない…
ユーザーには少しひねくれ者が多い
のかもしれないな。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 13:24:08 ID:???

前のスレでAURORAにすべきかエリートにすべきか相談したものです。

よく考えた結果、AURORAを買いました。
レスしていただいた方々、ほんとうにありがとうございました。
とりあえず私も室内保管ができないので、錆に気をつけたいと思います。
基本雨の日は乗らないのでとにかく保管の時だけが心配ですが……。
カバーをしっかりかけて頑張りたいと思います。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 13:35:56 ID:???

サビとか言う奴に限って、メンテナンスしない法則

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 17:51:25 ID:???

俺は逆だと思うがな。
メンテしない奴は錆びを気にしないしそもそも気付かない。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 19:09:08 ID:???

過剰に錆を気にしてしうまと、雨の日は乗らない
完全室内保管になる。
明日の天気が降水確率30％くらいで乗らないようになったり
曇り予報だけで乗らなかったりする。
気がついてみれば、休み日たまに乗る程度になる。
馬鹿じゃないだろうか。
なぜ自転車に乗らなくなったかという一番の元は錆を気にする神経質さ。
自転車て何？錆気にするものか？
自分の部屋に展示するものか？
なんでもそうだけど物の傷とか気にしながら使ってる人とかって神経質というか
せこい人間多いぞ。
たまにグレコ塗ってコーティングしょとけよな。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 19:18:29 ID:???

乗って楽しいと思えない人ほど、気にするんだよ。
乗り物なのに。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 19:44:16 ID:???

錆を過剰に気にしてなくとも雨では乗らない人が多いだろ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 20:03:15 ID:???

>>165
錆びる錆びる言われてちょっとビビってるだけでしょ?

雨ざらしならともかく､できたら屋根の下で
カバー掛けてたら心配するほどのもんじゃないよ

みんな言ってるように、神経質になるよりガンガン乗りな?

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 20:35:36 ID:???

趣味で乗るんだから雨の日も乗れとかセコイとか言う（言われる）筋合いはないだろ・・・
雨の日も風の日もかっ飛ばして乗るも良し、良く晴れた日にだけのんびり乗るのもまた良し。
大事なのは飽きずに嫌にならずに、楽しく続けられる事。
かくあるべし、何て堅苦しいモノはないんだし自分のペースで良いんじゃない。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 20:53:07 ID:???

完全室内保管を強くすすめられた。
カバーかけて外でも駄目だと言われた。
でもね、俺が買うんだよ？
なんか強制されてるようでやだった。
小さいアポート住まいや小さい家の人は買えないと思った。
もちろん私の家はとても広いので充分置くスペースがあるが
大半の人達は買えないよな。
自転車買う前に大きめな家買わなきゃいけないw

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 21:01:47 ID:???

俺はちょっと無理してでも室内保管してるぞ？

明日の用事が現地の雨で中止だから朝からポタリングいくどー

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 21:37:16 ID:???

そういえば購入後暫くして雨の日のった後
シートポスト抜いてひっく返しといたんだけど
しばらくしてフレームの後輪ハブに近い位置にある小さい穴から
赤錆び水の出た後が残っててちょっとビビった

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 21:53:33 ID:???

ここのメーカーて本国ではそこそこ人気あるのか？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:14:51 ID:???

>>165
レポよろしく

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:28:55 ID:???

あんまり名前でてこないけど、
VENTURA RACEってどうよ？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 00:35:19 ID:???

>>173
実際のところ自転車乗りは世間一般の常識からずれてる人が多いので
マニアの意見など気にせずやりたいようにやった方が良いと思う。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 03:43:51 ID:???

>>178
街乗り通勤、通学、ちょいツーリングくらいだったらいいんじゃないかな？
でも7万くらいだったらもう1~3万だしてアンカーやルイガノやビアンキ
もしくはジャイアントにするという選択もあると思うよ。
SORAと最下位のパーツを使用してるから、そのあたりこだわりたいなら
他メーカーも魅力的だと思う。
あえてカラーリングとブランドが好きで用途的に合うならいいんじゃないかな。
値段も、まあ手頃だし。
ただ用途抜きにしても6~7万のクロスバイク買うよりは後悔しないんじゃないかな。
と書けばコーダ乗りに怒られそうだがw

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:56:06 ID:???

>>180
なんか間違えてないか？
>178はVENTURA RACEって言ってるぞ？

182 ：180：2009/05/31(日) 19:39:10 ID:???

偉そうに書き込みしたが、間違っていたようだw
VENTURA RACEとエリート比べるとエリートやっぱり割り高だよね…
しかしそのVENTURA RACE乗ってる人も希少なんだろうな…
でも、やはりそこがいいと言うなら買えばいいんだよね…

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:18:28 ID:???

ヴェンチュラ・レースは店頭では割と見るが、
実際に走ってるのは見たことないな

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:27:30 ID:???

VENTURA RACE　でググったらすぐ出てくるレビューはどうよ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:35:50 ID:???

ブレーキがぼろいってのは入門バイクでは当たり前のようになっちゃってるな。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:55:08 ID:???

>>185
ついでに色々見てたら XENITH RACE のところに、Jamisの広報担当がそれ見て
VENTURA RACEも日本だけ09モデルからブレーキ105にしたって書いてあった

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:58:33 ID:???

>>186
まじで。
意外と地味に役立ってるんだな、こういうレビューも。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:13:54 ID:???

ブランドコンセプトが立派なことかいてるんだから
たかが数千円のパーツをけちらないで欲しいよな
オーロラ買った奴は涙目だな…

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 00:52:26 ID:???

auroraは確かにブレーキ効かない
シマノのカンチに変えてやっと効くようになった

他の人に言わせりゃ､まだ甘いみたいだけど
握り込んだぶんだけ効く

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 05:55:19 ID:???

でもまあ、日本は道路の状態良くて飛ばしやすいからとくにそう思うんだろうね。
105にしたのは日本だけというし。
部外者から指摘されてというのがよくないよな。
日本の従業員は何をしてるのだろうかね。
毎日に鼻くそでもほじってるのだろうか。
売れない売れないとほざいてると思うが、もう少し日本のユーザーの立場になってもらいたいものだ。
どうせ暇なんだろし。
これではただのマイナーブランドではないだろうか。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 07:29:09 ID:???

>>190
耳を傾けるだけマシ

ブレーキは街中よりも下りだな。
テクトロは取りあえず効かない

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 17:05:34 ID:???

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n77029976
この色でいいという奴なら
これお得だろうな

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 17:10:20 ID:???

>>191
問題ないけどなぁ
調整が悪い、握力がなさすぎ　のどっちかじゃね？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 19:44:29 ID:???

09'サテライトを先月購入したけど、やっぱり自転車楽しいわぁ。
ところでjamisのレース用ロードバイクって、どんなかんじですか?
乗ってて楽しいですか?

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:27:49 ID:???

>>104
一連のスレの内容をみてのご覧の通り
いかんせんジェイミスが不人気なのでロード乗ってる奴は更に希少
高額なのはどうかしらんが、15~20万前後のものならそれなりなんじゃないか
言いたい放題の某氏のお陰でパットは良い物がついたというし
ただコストパフォーマンスを考えるとビアンキやジャイアントの方が2~4万は安いのではなかろうか

196 ：195：2009/06/01(月) 20:29:24 ID:???

>>104

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:38:31 ID:???

195がかわいすぎる件

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:44:48 ID:???

さらにジェイミス自転車をこのような自転車屋では買わない方がいい
できれば買わない方がいいという事項をまとめてみた
ジェイミスの自転車が欲しいんですけど？と店員に聴いてみた
店員の返答が
人気ありますからね～在庫がなければ結構、納期かかるかもしれませんよ…と言う
　（何も把握してないし取り扱いはあるのに、へたすりゃ一台も売った時がない
　　メーカーに納期を確認するのも面倒くさいという怠慢、やる気無しの対応）
ジェイミスですか？！渋い選択ですね～！珍しいですね～！
　　（うるせーボケカス。その程度のブランド知識しか認識していない）
いずれも取り扱いはあるもののジェイミスの在庫は一台も無いとこの店員の返答。
ジェイミスの取り扱い店は結構あるにもかかわらず取り扱店に
ブランドのプロ意識として知識伝授と指導をジェイミスジャパンは
もう少しした方がいいのではなかろうか。
それともジェイミスジャパンも、やる気がないのだろうか。
もう少しキッチリ運営していってもらいたいものである。

199 ：195：2009/06/01(月) 20:46:09 ID:???

>>194

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:53:11 ID:???

>>198
いい返答ってのの例を出してみておくれ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:24:00 ID:???

適当な憶測と無駄な空白が気になる

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:48:05 ID:???

憶測ではないですよ
同価格帯の他メーカーに比べると
渋い面もあるし、もう少し改善努力していって欲しいなー
と思っただけですよ
オーロラ乗りとしてはw

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:37:22 ID:???

>>202
>>195の、～なかろうか、とか、どうか知らんが～、とかの書き込みは言葉からして憶測だろ？
ビアンキやジャイアントのがコスパが高い(2～4万)てのも根拠が全く示されて無い以上、かなり適当だと思われても仕方ないんじゃない
これじゃ妄想に近いぞ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:46:35 ID:???

>180,190もそんな感じだな
たまにいる不人気ｗの人かな

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:56:18 ID:???

仕様比べればそうだろう。
物というのは大量生産できればできるほど安く造れるのだよ。
売れてないからコストパフォーマンスを望むのは間違いだと思うが
もう一つ小さいことから
改善してもらってもらいたいものだ。
質の向上という意味でね。
たとえばオーロラの補助ブレーキなんかいらないしね。
そんなのつけて原価あげるなら付けないで値段安くするかオプションにすればいい。
付けないかわりに他のパーツをもう少し
グレードアップしたものつけるとかね。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:59:20 ID:???

別にオーロラはレーサーじゃないのだし、補助ブレーキあるかないかはかなり人に左右されるだろ
補助ブレーキを後でつける人もいるし、外す人もいるわな、そういう意味では個性
仮にあなただったらどういう努力をしようと思うわけ？
それを一切何も考えてないで「俺の好みにあったらな～」というのは営業努力じゃなくてやはりあなたの妄想だよ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 01:59:56 ID:???

自分は良いショップに巡り合えて幸せ

おっちゃんありがとう（鉄道模型がある店）

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 06:02:38 ID:???

>>206
だったらオプションにして安くするか他に金かけた方がいいだろw
補助ブレーキで個性とか馬鹿かよ
そう思うのも妄想だろう
マイナーブランドが自己満足してたら終わりだろ
でもなんかジェイミスジャパンの人？
まずは取り扱い店に、ちゃんとカタログ送っとけよw
その程度できてないのだから、たかだか知れてる
仮に人件費的に少人数で運営しててそこまで手が廻らないとしてもだ
もう少し買い手の立場になって欲しいものだな
マイナーブランドなのだから他より努力するのは当たり前でしょうね

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 08:16:13 ID:???

>>208
あなたのJamis愛はよくわかりました。
でも、もうちょっと睡眠をよくとったほうが良いのではないですか？
牛乳一杯飲んで今日も一日頑張りましょう！

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 08:30:29 ID:???

>>195
194です。レスありがとうございます。割高ですかー
確かにGIANTとかビアンキは大量に出てますよね。

サテライトを選んだのは、汎用に使いたかったからなんですが
乗り出すと乗ること自体が楽しくなり、次はレーサー欲しいな
と欲が出たわけです。

211 ：161：2009/06/02(火) 16:23:30 ID:???

>>194、210

そんなわけで、サテライトでもレースには出られるし、よく走るよ！
（ブレーキ替えて、10速化もしてるので、結局10万くらい余計にかかってるんだけどね・・・）
財政的に余裕があればべつだけど、しっかり体ができて、レースで上位を目指したくなってから、
よりレーシーなフレームに替えればいいんではないかなぁ～？

レース用に1台。ツーリングや練習用にサテライト・・・ってのが、理想ではあるけどね。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 17:51:21 ID:???

10万パーツに金けけりゃ、別の自転車だろw

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 17:53:38 ID:???

10速化にブレーキ変更だとコンポがほぼ別物か…
ま、>>211は「フレームが～でもいけるよ」といったことが言いたいのではないか

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 18:25:49 ID:???

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1243933975782.jpg
時にはNOVAのことも思い出してください。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 18:31:36 ID:???

>>211
194です
体作り最優先ですよね!とりあえず平日は20キロ、休日は50キロ
走ってます。脚力は当然として腕力、握力、背筋力、腹筋力と
上半身の力って重要だとひしひしと感じてます。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 18:56:17 ID:SJStM7XX

>>215
同意ですなー
そして飯代が余分にかかるｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 20:51:28 ID:???

>>215
まずは自転車なんて必要ない。
マラソンとジム通え。
ちゃんと鍛えてから自転車乗れよ。
休日に50キロ走るゆとりあるなら毎日ジム通うことを強くおすすめする。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:18:33 ID:???

まあまあ身内で喧嘩はよした方がいいよ。
ツーリング自転車なら街乗りレベルの仕様で充分だろ！と言う人もいるだろうし
もうちょっと改善しろよ！と言う人もいるだろうし人それざれだから仕方ないんじゃないかな。
ロードだって20万以下の買って後から10万分パーツ買い直したとか言う人もいるわけだしさ。
ところで、俺もなんかジェイミス欲しいんだよな～
街乗りだからオーロラがいいかな？とも思うんだけど
いまいちコスパが悪いっぽいからCODAにしようか検討中w

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:26:22 ID:???

ドラゴンプロええよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:54:16 ID:???

ジェイミス買ったらレディゴーチームとサイクリングできますよね？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:04:32 ID:???

>>218　いいこと言った　街乗りならコーダおすすめ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:08:33 ID:???

CODAだとすぐにパーツを換えたくなるから、予算が許すならCODA SPORTオススメ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:17:36 ID:uKzyLmU7

>>214
はじめましてなんですが、
自分も07Novaです。ワイズの処分特化で言われるがままに買ってみました。
その後いろいろ情報集めていいとこ悪いとこ色々見えて来ました。
1台目の自転車がこの子でよかったと思います。未だにカラダはできてません。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:31:16 ID:???

すげぇ、まだ乗りこなしてないのに、悪いところまで見えたんだ！

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:57:03 ID:???

カラダができあがっていくような乗り方をする使用用途ではない
・・・ということでｗｗｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:58:36 ID:???

俺なんて15年POSに乗ってるけど、乗りこなしているとは到底思えないぜ…

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 12:10:27 ID:???

自分もNovaだよ。05だけど。サイズとのかねあいで買ったんだけど、良い買い物だと思う。

228 ：227：2009/06/03(水) 12:35:16 ID:???

カキコできた。
最近ホイール変えたんだけど、すごく良くなった。
ホイールだのコンポだのを変えるとパフォーマンスが上がるってのは、
ポテンシャルが高いんだと思う。
フレームはなかなか変えられないから、そういう心臓部がちゃんとしてるのは良心的。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 12:40:51 ID:???

>>219
今ＭＴＢ買う人少ないからねぇ。君のには及ばないがドラゴンコンプもいいよ
俺の１３インチだからシート下げるとXC車とは思えないほどの超戦闘的フォルムw
カタログの写真と実車が違いすぎてワロタorz

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:20:02 ID:???

だいたいの主要ジャンルの順位をだしてみる
自転車売り上げ順位
1位　　　　ママチャリ　　　　だんとつ
2位　　　　クロスバイク　　　ロードは高いし街乗りで充分だし値段も比較的手頃。以前人気高し。
3位　　　　ロードバイク　　　値段はピンキリだが主力販売価格で10万前後～15万前後の物が売れ筋価格。メダボにわかブームも終われば…
4位　　　　MTB 子供から大人まで幅広い。ちょい乗り街乗りがほとんど。山やトライアルしてる奴はほぼいない。
5位　　　　ツーリング　　　　ジェイミスにもあるようにクロモリフレームのオーロラなどのモデル。年寄りが乗ってる比率が多い。
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:48:29 ID:???

通勤通学待ち用だったらどのグレードでもいいんじゃないかな。
常にアホみたいな速度で走りたいわけじゃないでしょ？
それよりタイヤ細くした方が走りはよくなる。
毎日使うなら一番安いクロス買って使い倒した方がいいと思うけど。
で、いちいち雨だの傷だの気にしない。
走ってなんぼだぞ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:51:18 ID:???

あとくれぐれもMTBだけはよせよ。
速度的には折りたたみ自転車とどっこいどっこいだぞw

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:52:34 ID:???

昔の経験から何となくテクトロにトラウマがあるから、俺はCODA SPORTSのブレーキだけ交換して乗ってるなぁ
あとはデフォのままで街乗りなら十分、というか街乗りに十分じゃない自転車なんてある意味ないわな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:11:01 ID:???

ロードとMTBなら圧倒的にMTBの方が売れてる気がする

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:34:00 ID:???

だよな。子供なんてMTB乗ってるの多いからな。
ロードよりMTBの方が売れてるよな。
そう考えるとロード乗ってる奴っつーのは少数派で尚かつ
レーパンやピチピチしたやつ着て普段乗ってる奴っつーのは
鶴見辰吾か一部の少数派なんだろうね。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:00:21 ID:???

このスレの流れみても、JAMIS買ってる人って街中や
普段乗りの人多いのに、そのあたりメーカーは理解してるのだろうか…
やれ、レースとか大会とかの上位狙いは必死なのだろうが
ユーザーが何を求めてるのか？
という部分にもちゃんと必死に着目してもらいたいものである。
商売なのだからね。
実際、いくら○位入賞しました！とかサイトで報告しても
なんの宣伝にもならないわけだしね。
力の入れ所がわかってないんだな。
少数派の層に売りたいと思ってても所詮少数派なのだからね。
しかしその少数派にも売れてないわけだからブランドとしてはまだまだ努力が必要なブランド。
日本のジェイミスって従業員というかスタッフは、アメリカ人なのだろうか？
もっと日本人よりの考えと発想の転換が必要でしょうね。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:12:05 ID:ul2aalXC

>>232

俺は毎日ＭＴＢですが・・・(DRAGON 07
別にロードみたいな速度は要らないから

足が慣れればクロスバイク程度の速度はキープ出来ますよ
但し、タイヤに左右されますがｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:39:23 ID:???

>>237
MTBにスリック履かせたら負けかなって思っている。
でも、そろそろ負けてもいいかなって思っている。
だってもう3年近く山行ってないもん

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:42:11 ID:???

>>236
まあ、いいから、死ね

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:26:13 ID:???

>>239
そんなこと言うなよ
苦しみながら死ねだろ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:34:49 ID:???

ところで、みなさん何乗ってる？
みたところコーダ←安いグレード　ドラゴン　オーロラみたいだけど。
エリートとかロード乗ってる人はいないようだけど。
メーカーも前モデルが普通に売られてるという状況に
いっそセールとかすればいいのにね。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 22:07:05 ID:???

初めてのスポーツ系バイクです。
アレグロ1.0を買って1ヶ月、まだ200㎞ほどしか走っていない。
ブラックにシルバーのＪＡＭＩＳロゴがかっこよかったのが
購入の決めてです。
４０代なので落ち着いたカラーがほしかった。
初心者なので何が良くて悪いのかわからない
ある意味一番幸せなのかも、とりあえず不満はないです。

まだ自分以外のＪＡＭＩＳに出会っていない。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 22:18:08 ID:???

安売りのイメージが付くと、メーカーとして
マイナスも沢山あるからなあ

現実には安売りされてるけどw

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:03:44 ID:???

なんか必死なのがわいてるな？
jamisバイクの売値が安いのなら、むしろ大歓迎じゃないか

>まだ自分以外のＪＡＭＩＳに出会っていない。
おれもだｗだが、そこがいい

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:06:50 ID:???

最近沸いたようだからスルーでおｋ

コーダ系はそこそこ見るけどね、愛知
オーロラとかドラゴンは無いな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:26:34 ID:???

スマン､悪意があって書いたわけじゃないんだ

車でもマ○ダとか他のメーカーに比べて
安売りのイメージないか?
定価で買う人少なくなるし
自分がたまたま在庫の良いヤツに
出会えたぐらいなら良いけど

あんまり安売りのイメージになるとマイナスもあるって事
極端になると心配するよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:09:10 ID:???

この前ダブトラ上ってる時、上からドロハンがぶっ飛んできてびっくりした
シクロクロスってやつを初めて見てちょっと感動した（メーカー不明）
んでNOVAにちょっとだけ興味持った。乗ってる人、さらに少ないんだろうなぁ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:23:27 ID:???

NOVAなんて更に乗ってる人いないだろうね。
ジャンル的にも価格的にも。
今買えるならこれお得だよな
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v101581617

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:00:20 ID:???

Jamisスレ名物

突然○○に興味を持った！　→　九屁゛オク貼り付け

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:28:09 ID:???

なに言ってんだ？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:30:48 ID:???

>>249 わいも意味が分からへん

>>250さん　>>251さん
ちょっとおかしいと思った。精神が、病んでいると思うな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:32:20 ID:???

>>250さん　>>251さん
ちょっとおかしいと思った。精神が、病んでいると思うな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:43:31 ID:???

最近クロスバイクを欲しいと思ってる21歳女子ですが
女の子もCODA乗ってておかしくないですかね？
ビアンキやルイガノは造りが適当だというんでジィミスCODAにしようか
検討してるんですよねw

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 04:21:03 ID:???

>>253
CODA Compact fit以外は16インチからしかなかったはずだけど問題ないのであれば
他と比べてもフレームはスタイリッシュだしおかしくはないんじゃない？
結局は自分が気に入って乗れるかどうかだと思うよ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 08:23:45 ID:???

わかりやすい自演失敗だな

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 09:11:00 ID:???

>>253
サイズが合えば全然辺じゃないよ
まあその辺のメーカーならこっちのほうがいいね
友人に差をつけるチャンスｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 10:04:48 ID:???

フレームがスタイリッシュというのはどうかと思うが
他と差をついけるのはチャンスというのは当たってるぞ！
希少という意味でねw

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 10:06:05 ID:???

できればショートパンツでノーパンで乗るとセクシーな感じを演出できて良いなw

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 10:07:32 ID:???

しかしこれ安いな
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v101581617
13万あたりで落札できればめちゃ安、。、、

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 15:57:00 ID:???

ジェイブス

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 16:06:19 ID:???

オーロラエリートでどうよ？
あれってツーリングなんだろ？
105とかいらないんじゃね？
サイクリングで105とか必要ないよな？
やっぱ安い方のオーロラで充分だよな？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 16:07:02 ID:???

ツーリングｗ
充分ｗ

おまえは、ママチャリで充分

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 16:25:39 ID:???

>>261はなぜこのスレに居るんだ？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 17:16:34 ID:???

105ｗｗｗ
そんな安いコンポじゃ恥ずかしくて町乗りにも使えねえよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 17:37:17 ID:???

と、本気で思い込んでるのが居るんだよね、驚愕するよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 17:42:22 ID:???

幾らなんでも>>264は釣りだろ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 17:43:34 ID:???

釣りなんだけど、実際に存在してるってことよ。
２ｃｈに書き込んであるのを、事実だと思い込んで店に来て威張るんだもの。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 18:32:37 ID:???

いまいち意味がわからんよ？
でもまあ、オーロラよりエリートの方がいいのかもな。
メーカーにはもっと的確な差別化をしてもらいたいものである。
6万円も普通のオーロラの方が安いのだからね。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 18:46:19 ID:???

このスレ中盤辺りから頭が気の毒な方が

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 18:57:43 ID:???

AURORA EliteとAURORAの間にティアグラコンポの中間モデルが欲しいな。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 19:29:30 ID:???

AURORAがTiagraモデルじゃないのか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 19:32:45 ID:???

>>271
AURORAは半分Deoreモデル

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 19:33:17 ID:???

半分？？極一部だろｗ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 19:36:39 ID:???

肝心のスプロケとRDがMTB仕様じゃTiagraモデルと言うのはちょっとな。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 19:50:20 ID:???

AURORAはTiagraを主に使用してるけど一部にDeore使用。
この辺りに、せこさを感じるというかコストダウンしてるのだろうね。
せめて全てTiagraにして欲しいものだよ。
jamisの中ではオーロラは安いけど他のメーカーと比べれば決して安くはないのだからね。
エリートなんか高すぎるんだから全て105使用するとかね。
そう考えるとオーロラはしょぼいような感じがするのは私だけではないだろう。
オーロラとオーロラエリートなら、やはりエリートの方がお勧めだろうな。
エリートは高すぎるがな。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 19:58:38 ID:???

コストの問題じゃなく、ツーリングって性格的にワイドなギアが欲しかっただけじゃないの？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:13:49 ID:???

ここのスレ住人は今夜もJAMISを部屋に置き
ニヤニヤしながら拭いてたりするんだろうね

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:16:30 ID:???

>>276に同意だな
なんで格付けがTiagra>Deoreになってるのかが意味わからんな
ロードとMTBでコンポが違う以上、比較することに意味はないな
レース出るわけじゃなし、全部105とか愚考としか思えない

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:20:15 ID:???

jamis　japanの社員さんですか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:21:54 ID:???

～だろうねの人は相手にするだけ無駄だと思うんだ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:25:41 ID:???

と思ったけど殆どそいつの自演に見えてきた
何か他にも変なの急に沸いてきたし

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:27:37 ID:jSBqI7kA

>>238

スリック履いてるとは言ってないが・・・
今履いてるのは　Ｋ－ＲＡＤの1.95
前にKLIMAX－LITE履いてたけど、KLIMAXは重量が軽いだけで
漕ぎが重くて使用に耐えたれなかったｗ
K-RADはそれほど漕ぎが重くないんで◎です

スリック履くくらいならAURORA乗ってくよ（08モデル

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 23:28:30 ID:???

でもオーロラにも、マシなブレーキパットつけてもらいたいよね。
安物じゃなくてさ。
とくにエリートにはさ。
オーロラは安いから仕方ないかもしれないけど。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 23:39:28 ID:???

2009エリートに付いてるブレーキが公式によると
New Avid Shorty cantilevers with Shimano 105 levers
で、ブレーキパッドもデフォのものなのかな
とするとAvidのパッドなのか？
そうだとして、例えば何のパッドが良いの？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 01:29:11 ID:???

歴史にのこるバカ発言

>>AURORAはTiagraを主に使用してるけど一部にDeore使用。
>>この辺りに、せこさを感じるというかコストダウンしてるのだろうね。
>>せめて全てTiagraにして欲しいものだよ

気づいたら赤面しろ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 01:53:53 ID:???

よほどオーロラが好きなんだな。
低グレードDeoreより
Tiagraの方が品質いいんだけどね…
安いクロスバイクと同じじゃ
わざわざオーロラ買うのもあれだよな。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 02:06:45 ID:???

DeoreとTiagraの品質ってどうやって比べてんだよ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 07:10:11 ID:???

喜ぶだけだから構うなって

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 07:44:46 ID:???

品質の良し悪し以前の問題だって気付かない辺り致命的だな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 07:54:52 ID:???

Deoreで喜んでんだね。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 10:13:56 ID:???

オーロラは、フォークがクロモリなのがよい
オーロラエリートのカーボンフォークよりむしろ良い

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:04:28 ID:???

AURORAにサイドバッグつけるとしてキャリアは何がいいかな？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 14:22:53 ID:???

常時つけとくなら安物じゃない方がいいんじゃないか。
でも常時つけるくらいの用途ならママチャリの方がいいのかもだけどw
やっと俺もオーロラエリート今日届いたぞw
やっぱり、ただのオーロラにになくて良かったw

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 14:29:26 ID:???

丈夫さ求めるならNITTOやtubusやSURLYとかが前後キャリア作ってる
安くあげたいならミノウラやakiとか、色々あるか

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 17:21:59 ID:???

サーリーのキャリアかっこよすぎる・・・・
リアキャリアだけのつもりだったけど前後キャリアと泥よけも付けてスポルティーフ化したくなってきた・・・・

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 21:51:22 ID:???

じゃあ買えばいいじゃん。
でも飾っとくの？
それとも常時つけとくの？
でもだったらスーパーで売ってる自転車で充分じゃん。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 22:00:17 ID:???

サーリー格好いいよね、値段も高いけど、NITTOやtubusと比べれば然程差は無いしね
ただ時期があれだと入手がね…

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 22:29:01 ID:???

サーリー名前はかっこいいよね
売れなくて元々生産数が少ないから入手が大変しね…
値段も高いし意味ないよね…

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 22:37:51 ID:???

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v101581617
これ一度12万くらいで落札なってたけど再出品されて15万で落札なってる
やはりここで宣伝したお陰だろうか…
安いと言われれば安いけど、そうでもないと言われればそうなんだろうなというような
散々過酷な乗り方されてたんだとは思うが

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 23:36:31 ID:???

>>270
シッタカ乙w

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 23:38:30 ID:???

駄目だ、このスレみたら
なんだか俺もJamis欲しくなってきた
予算的にCODAスポーツ買うことに決めた
ルイガノ乗りは基地外しかいないようだしさw

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 00:02:42 ID:???

ＭＴＢの話題がほぼ皆無で寂しい０９ＤＡＫＡＲ乗りの俺。
先日、初の林道アタックでいきなりチェーン外れてコケそうになったのも
いい思い出。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 01:36:37 ID:???

いや、オーロラ乗りの自演路線という確立は高いと思うけど？
>>302
JAMISて元はMTBブランド？だけど？日本ではMTBが流行らないからダカラとか
乗ってる人も少ないというかいないだろうね…
頭打たないようにくれぐれも気をつけてくださいね。
保険かけてた方がいいですよ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 01:54:44 ID:???

>>301
CODAはええよ、まじオズズメ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 03:27:51 ID:???

>>291
古いのはそうだと思うけど今のモデルは同じ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 08:21:52 ID:JZJ2BYqK

>>302

DAKAR06なら乗ってた。
サス変えて遊んだけど、下りは最高だったが登りが辛かった。

街乗りにも使い辛かったんで今はDRAGON。
やっぱHTは軽快だよｗ
フルアルミ車（HARO）もあるけど、DRAGONのほうがずっと軽快だ。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 10:11:57 ID:???

DAKAR04で下り専門でした、上りは車で運んで
03から04でリヤのアーム形式が変わって
このスレでも、どう違う？なんてやってたなぁ・・

俺も今はDRAGON。　コレよりいいのは無いと思うくらい軽快。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 12:41:22 ID:???

DRAGONで始めて、リアサスいいなぁと思ってるんだけど、ここ見てると考えちゃうなぁ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 13:51:42 ID:???

おまえはなんでも自分で考えられないから、何を買っても不満しかないんだよ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 15:18:41 ID:???

CODAに付いてる部品なんて両生動物の糞をかき集めた値打ちしか無いだろ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 15:28:20 ID:???

サーイエッサー

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 20:54:15 ID:???

とjamisすら乗ってない方が荒らしにきています

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 22:06:12 ID:???

>>312
そっとしておいてあげなよ。なんか見ていてとてもかわいそうな人っぽいし
ルポ（スレ違い)ネタが出てきたあたりから独りで空回りしてるのに気が付かず頑張ってるみたいだけど

かわいそうだからそってしておいてあげて

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 23:13:49 ID:???

全て自演にみえてきた
しかし、最近このスレ勢いいいなw
jamisも人気でてきた証拠か？w

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 23:52:49 ID:???

たまたまじゃない？　一部の人が書き込んだ手前、気になって頻繁に見に来てんじゃないかな
でも過疎よりは悪くないと思う

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 23:59:01 ID:???

つまりあれだな、次からはMy jamisの画像を貼っていこうではないか
俺？俺のCODA SPORTSはちょっとゴテゴテしているので…

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 00:41:42 ID:???

クロスなんて中途半端なものは誰も見たくないでしょ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 01:20:53 ID:???

良く分からん理屈だ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 02:37:13 ID:???

まずはゴテゴテしたコーダを見せてもらおうじゃないか。

320 ：316：2009/06/07(日) 06:45:31 ID:???

仕方ないな…どこにも需要が無い俺のCODA SPORTSを貼るとしよう

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader1043202.jpg

あれがダサい？これがダサい？
そんなもん個々の価値観だぜ、俺の自転車は格好イイ！

>>318
JAMIS乗ってるという証拠というか…自演ではない証拠というか…そんな感じの理屈だったつもり

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 08:38:32 ID:???

>>320
いや、318は317宛ね。
俺もコダスポ乗ってるから他人の装備に興味があった。
付けるだけじゃなくてブレーキとかも変えてるのか・・・。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 09:53:26 ID:???

急に手のひらを返したように謝るとかww
なら次は君の番だな321君

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 09:58:41 ID:???

普段も泥よけと荷台つけてるのか？
後ろにもARAYAとかの自転車あるみたいだけど、やはり関係者？
しかし普通にオッサン使用だな。
オッサンなら仕方あるまいが。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 11:13:36 ID:???

>>320
この色好きだわ～。

雨でも乗らなきゃいけない状況になってしまい、泥よけが気になる今日この頃。
付けたらこんな感じになるのね。…俺もやってみるか。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 14:26:39 ID:???

>>322っていつもの人かな。
なんか煽りレスや空白が多いレスは
全部同じ人がレスしてるように見えてくる。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 18:16:46 ID:???

すごいブレーキですね、効きそう。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 18:36:20 ID:???

MTB用コンポでチンタラ走んなよ＾＾

328 ：315：2009/06/07(日) 18:49:37 ID:???

200㌔走ってきた、ミスってグローブと袖の間にライン日焼けが出来てしまった…リストバンドしていくべきだった…
>>321
そだったのか
ブレーキとブレーキレバーは過去の経験で安いテクトロに不信感があるので変えた
たまたまツテで貰った旧々XTかな？旧XTかも
>>323
通勤にも買い物にも使うし、何より面倒だから取り外しはしないな
オッサン仕様と言わず街乗り仕様と言いなさい(｀･ω･´)
関係者って何の関係者だｗ後ろのARAYAは親父の通勤用に俺が組んだやつ
>>324
俺の使ってるのはこれ！とか言おうとしたけど手元に資料がなかったわ
>>326
効くけど、減りも早いよ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 20:17:41 ID:???

リサリサ先生名前欄ずれてるぜ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 20:49:33 ID:???

街乗り自転車で200キロ走ってきたのかwすげーなw
チンタラ速度でもね。
ちなみにリアキャリアのメーカ何？
次はぜひ、かっこいいオーロラを見せてもらいたいw

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:35:50 ID:???

>>329
ずれてるね…orz
リサリサ先生ってジョジョか？
>>330
Av23㌔だったぜ
キャリアはAKI WORLDのCASUAL REAR CARRIER
エンドとの接続パーツを引っくり返して使うのがオススメ、というか、そうしないとサイドバッグがつかない
安価で、シートクランプ近くとの接続がパイプで、色が黒という点でこれ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 23:57:26 ID:???

今日街中を通ってきた。
信号待ちでメッセッンジャーピストンのような奴と信号待ち。
彼は停車線をかなりはみ出して自慢気に止まる。
青信号になるやいなや猛ダッシュ。
きっと彼はライバル意識をもったのだろう。
しばらくして本格的な雰囲気をかもし出す服装と細身のフレーム自転車に乗る奴と信号待ち。
彼も青信号と共に猛ダッシュ。
やはりライバル意識をもったのだろう。
今度は、この遅いと言われるフルノーマルジェイミス車で後から必死についていくことにした。
なかなかどうして結構ついていけたのである。
でも彼は街中に入り信号無視。
よほど負けたくなかったのだろう。
ただのサイクリング自転車にねw
そして私はこう思った。
そのカリントウみたいなヘルメットいらねーだろwと。
せめてJamis乗りは、子供にお手本になるような乗り方をしてもらいたいものである。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 01:40:31 ID:???

09JAMIS ゼロキュウジェイミスのあと

10JAMISシリーズはなんて呼ぶんだ？ってショップに聞いてみたら

ワンゼロがカッコいいよって言ってた。

ジュウコーダ、イチマルコーダ、テンコーダ、ワンゼロコーダ　なるほど

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 01:48:44 ID:???

シルヴィアみたいにイチマルで良いんじゃね？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 05:40:59 ID:???

古いのは全部旧型でいいだろ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 06:56:07 ID:???

>>320
おっアップ乙
やっぱりCODAはカッコ良いな！
俺はオーロラが欲しいんだけど現物みたときないから
オーロラ乗りの人がいたら、ぜひアップして欲しいな！

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 14:33:56 ID:???

相談です。
予算が10万程なのでオーロラにしようと思ってたのですが、このスレを見たら
コーダスポーツでもいいかな？と思いました。
用途は通勤なので普段乗りなら、逆にクロスの方がいいんじゃいかな？と思ったりしてます。
それともJAMISのMTBは評判が高いらしいので、MYBなんかも有りかな？
と、色々悩んでおります。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 14:34:58 ID:???

訂正です。
MYBではなくMTBの間違いです。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 14:48:17 ID:???

>>337
暗い時間も走る→ライト
雨の日も走る→泥除けor河童、(andの人もいるだろうが好き好き)
仕事場に立てかけれる場所が無さそう→スタンド
やはり無いと不安だよね→鍵(錠)
仕事の関係でキャリアも欲しいな→フロントorリアキャリア

という風に自転車以外にもいるものが少しあるのだが、これら含めて10万以内なら、ＣＯＤＡＳＰORＴＳがいいのではないかと思う
それらは別、というならオーロラでもいいと思う、純粋なロードよりは大分乗り易い
MTBは初期状態で街乗りに適しているのかどうか？は乗ったことないのでよくわからない
普通に考えると街乗りならタイヤくらいは交換してそうなものだけど…

個人的な基準なのだけど、通勤距離はどのくらいか
5㎞前後→フラットハンドル
10㎞越える→ドロップハンドル
という風に薦めてるな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:09:19 ID:???

どこで勧めてるの？職場で？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:23:08 ID:???

あと三ヶ月もすれば新モデル発表か…
まだ今年モデルの在庫、沢山あるんだろうな…
そう言えば、最近オーロラ購入したってブログに画像載せてた人いたけど
とにかく遅くてママチャリと変わらないとか書いてた人いたけど、そりゃあママチャリと同じ漕ぎ方じゃ
そんな速度変わらないかもね。
漕ぐ回数増やさないとねw
やっぱりあとは、タイヤと足力だよね。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:40:25 ID:???

>>340
自転車のことはあの人に聞け状態なので、自分の周りで

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 20:47:43 ID:???

オーロラのうpもお願い

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 21:51:59 ID:???

>>339
ありがとうございます。
職場まで片道50キロくらいありそうなので
オーロラにしようと思います。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 21:55:18 ID:???

>>344
>職場まで片道50キロくらい

ゼニスとかにしたらどうだ？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 21:59:03 ID:???

codaのコンプとスポーツって何が違うの？　色だけ？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 22:05:59 ID:???

>>346
それくらい自分でスペック見て比べてみればいいと思う

一番大きいのはフォークがクロモリ→カーボンになってる点じゃない
あとはコンポのグレードが一部上になってるな
他は知らん

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 23:13:00 ID:???

では最近納車した09AURORAを
いずれはキャリアつけてツーリングいきたいけど、
その前にブレーキ替えないと・・・

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader1045437.png

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 23:52:42 ID:???

オーロラそんなブレーキ効かないのか？
下りで50キロ~以上出てたと思うけど普通に効くけど。
上のグレードだけど。
出だしは、まあタイヤが太めだから遅いけどしばらくするとスピード乗るし
平地で俺でも40キロ出る。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 01:16:51 ID:???

MTBの人、頭ぶつけないように気をつけてね

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 08:58:40 ID:???

>>349
その文章からだと、平地で巡航速度が40km/h
みたいに取れるんだが?

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 09:02:27 ID:???

>>351
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　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
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　　　　　 |　　　　　　　　　　　 | 　|

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 09:16:39 ID:???

サテライト欲しいんだけど
身長180ｃｍ股下81ｃｍでサイズ560ってデカすぎかな？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 10:00:36 ID:???

雲。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 13:47:50 ID:???

>>352 >>351
貧弱な足をまず鍛えたほうがいいな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 13:49:15 ID:???

おそらくスタンド付けてるくらいの人ならどの自転車乗っても遅いだろう
自転車乗る前にジムへ通い筋トレしてきた方がいいな

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 14:56:23 ID:???

巡航速度40㌔ねぇ…北海道でなら出たことあるけど、それ以外では無いな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 21:49:05 ID:I+oxolK7

DRAGONのBBあたりから異音発生　
家に帰ってからBB外してみたらかなりゴロゴロしてたorz

しかし、すぐにでも交換したかったが変えがない～
ISISだから長持ちするかと思っていたが逆だったｗ
この際クランクごとXTにするかな・・・

資金調達計画発動！～

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 21:52:30 ID:???

基本的にシマノとカンパ以外は糞クランク

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 23:14:43 ID:???

とりあえず、うp参加したる
http://blog-imgs-31.fc2.com/j/o/x/joxkoji/jamis_01.jpg
色いいよね

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 23:16:34 ID:???

Coda sportsのブレーキはTektroのRX1だと何の根拠もなく思ってたんだが
実際のRX1見てみたらアームの長さが全然違った。
これって型番とかどこで分かるの？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 23:22:34 ID:???

とりあえず公式HPにはBrakeSetが
Tektro direct pull brakes with front power modulator and Tektro alloy V-brake levers
と書いてあるな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 23:26:29 ID:???

うちの無印CODAは855だったかな
SPORTも一緒かもしれん

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 00:03:47 ID:???

>>363
サンクス。確かに裏をよく見たら855って刻印があった。
アームの長さが85.5mm？もっと長い気がする。
うーむTektro的グレードがさっぱり分からん。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 01:04:43 ID:???

つ ttp://www.tektro.com/02products/index.php

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 01:20:57 ID:???

>>360
おお！ひさびさに見た、カタログに載ってない
04DAKAR XLT 3.0 最も綺麗な色のダカール
04DAKAR >>307 買ったとき、これが綺麗で欲しかったが高すぎた。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 02:54:28 ID:???

>>348
なんかオーロラだと思って見るとキャリアないのが寂しいなｗ
これが先入観というものか…。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 06:33:28 ID:???

2009 JAMIS(ジェイミス) VENTURA RACE CONPACTFIT ロードバイク
の購入を検討しているのですが、どこも予約受付になっています。
発売日がお分かりでしたら教えてください

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 11:06:39 ID:???

>>368
2009モデルはショップ在庫以外はもうないかも知れない

発売日が分かっても
すぐ売ってくれるもんじゃないし
予約分から捌けて行くから、欲しいなら
予約するのが普通だよ

失礼ながら初心者だと思うけど､ネットで探してるなら
キチンとショップで買った方が良いと思う

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 11:18:46 ID:???

チキンとショップに行くのか
なんか、恥ずかしいやｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 16:53:43 ID:???

ところで自転車評論家の>>369氏は何乗ってらっしゃるんですか？
まさかjamisには乗ってないとか言わないですよねw？
あと、多分だいたいの車種はまだ在庫あると思うけどね。
だって売れてないんだもの。
オーロラなんてまだ去年のモデルネット販売してるしw

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 17:02:40 ID:???

それと、もし近くに販売店がなければ別に通販でもいいと思うよ。
メンテナンスや整備なんてMTBとかロード売ってる自転車屋なら普通にできるし
調べれば自分でだってできるしね。
山奥や、かなり田舎方面の人は通販しかないかもしれないよね。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 17:09:05 ID:???

>>371
>オーロラなんてまだ去年のモデルネット販売してるしw
ﾌﾟｯ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 18:20:46 ID:???

このスレにきてる人の自転車。
コーダ、コーダスポーツ、DAKAR.ドラゴン、オーロラ、オーロラエリート
他はいないですよね？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 18:25:21 ID:???

あと、ノバか。
オーロラは今年モデルと去年モデル1名づつだな。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 18:32:13 ID:???

すいません。09サテライト乗り1名います。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 18:37:59 ID:bsTx5jxt

>>368
何故　店に聞かないの？？？
店で分からんのに個人（しかも２ちゃんねる）じゃあ　なおさらだろ

ほんとにどうしても欲しい人なら　自分で探しまくるのが普通かと
がんばって探してくれｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 18:39:56 ID:???

dakar xlt1.0

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 19:14:16 ID:???

倖田昆布海苔1名追加

380 ：DRAGON　COMP：2009/06/10(水) 19:48:53 ID:???

>>374
MTB（DAKAR、DRAGON）はグレード無視でひとくくりなんですね？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 19:52:24 ID:???

DAKARとDRAGONは　ひとくくりかよ

382 ：381：2009/06/10(水) 19:53:22 ID:???

>>380 けっこーん

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 20:03:24 ID:???

>>他はいないですよね？
三日前に、このスレ知ったのかｗ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 21:05:55 ID:???

俺も09サテライト乗り

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 21:50:50 ID:???

俺は09アレグロ1.0乗り

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 23:08:20 ID:???

こうだろうか？沢山いるなw
08 XENITH COMP　 1名
09 ALLEGRO 1.0 1名
'CODA COMP　　　　1名
09CODA SPORTS　　1名
07サテライト 1名
09'サテライト　　　　1名
08aurora1名　　　　1名
09aurora 2名　　　　2名
09aurora elete 1名
05Nova　　　　　　　1名
07Nova　　　　　　　1名
07DRAGON 　　　　　1名
09アレグロ1.0　　　　1名
DRAGON2名　　　　　2名
dakar xlt1.0 　　　　　1名

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 23:09:51 ID:???

俺のquest人気ないな…(´･ω･`)

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 23:13:03 ID:???

EclipseとDragon Comp

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 23:22:53 ID:???

Coda、Coda sports、Satellite、Auroraあたりは
どの年式もそれなりにいそうな気がする。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 00:03:22 ID:???

>>389
この価格帯で黒森にするなら選択肢も多くないからねえ

とりあえず07 aurora乗り追加で

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 00:10:26 ID:???

コーダエリート&ドラゴンプロ追加よろしく～

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 00:12:38 ID:???

07Satellite乗りっす。
買ってから2年間、一般道、イベント会場、かなりの数の自転車を見たけど、
俺以外のサテライトは１度しか見たことがない・・・。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 01:24:50 ID:???

人工衛星使って探すんだ！

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 01:30:43 ID:???

09coda sports追加で！

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 14:04:45 ID:???

自演も追加で！

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 14:14:44 ID:???

07 coda comp

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 19:43:09 ID:5OH91lVy

俺の08/AURORA・ELITEは自衛隊のような緑色だwww
さすがツーリング車だなぁと

いつもマターリ走るんでロードやクロスに追い越されるんだが
さすがにこんな色のチャリは他にないｗ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 19:45:31 ID:???

>>397
これ？

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/jamis/image/aurora-elite.jpg

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 19:51:27 ID:???

いい色だな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 20:11:09 ID:???

うん

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 21:24:59 ID:???

このスレこんないるのか？w
08 XENITH COMP　 1名
09 ALLEGRO 1.0 1名
07CODA COMP　　 1名
09CODA SPORTS　　2名
　CODA ELITE 1名
07サテライト 1名
09'サテライト　　　　1名
07 aurora　　　　　　1名
08aurora　　　　 1名
09aurora 　　　　 2名
08aurora elete 1名
09aurora elete 1名
05Nova　　　　　　　1名
07Nova　　　　　　　1名
07DRAGON 　　　　　1名
09アレグロ1.0　　　　1名
DRAGON　　　　　　 1名
DRAGON pro 1名
dakar xlt1.0 　　　　　1名
Eclipse 1名

quest　　　　　　　　　1名

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 22:40:07 ID:???

09aurora追加で！
北海道で乗ってます
過去スレでジャエイミスと書いた者です。

403 ：402：2009/06/11(木) 22:41:04 ID:???

すみません09ではなく08でした・・・
吊ってきます・・・orz

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 23:17:07 ID:???

06 DRAGON pro 東京

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 23:21:22 ID:???

あれ…DragonとQuestがあるんだ…

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 23:27:40 ID:???

自演も追加で！

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 23:29:09 ID:???

09aurora
これなんか意味あんのか？ｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 23:32:06 ID:???

これから名前欄にはモデル年と車種書いて書き込みしないといけないなw

409 ：302：2009/06/11(木) 23:36:32 ID:???

０９　ＤＡＫＡＲ　ＸＣＴ追加。　
ばいくら見て、この色に惚れて購入。
先日の林道での一枚をば。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1244730193222.jpg
しかし、こう見るとＭＴＢってやっぱ少ない・・・。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 02:34:51 ID:???

08 coda comp １人追加お願いします。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 02:50:42 ID:???

車種の集計とかとりとめもないことだけど
スレも伸びてるしなんか面白いなｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 02:55:32 ID:???

いや、こうやって自己申告をみるとMTB多いな。
やっぱりジェイミスはMTB が主力だよな。
アクトンオンテレビ観てたらジェイミスチームの女の人XENITH COMP乗って団長と出てた。
ジャガイモのような体型でビックリしたw

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 02:56:25 ID:???

>>411
自演申告でなければねw

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 04:05:57 ID:???

ルイガノ、ジャイアントにしようとしてたけどスレ及びユーザーは変な人しかいないようなので
俺もJAMISにしようかと検討している。
多少割高で人気がないようだけど造りが良いと評判なのでいいと思っている。
貧乏学生なのでバイトしながら分割払いでカーボンロードが欲しい。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 04:20:55 ID:???

チェーン掃除するにも単にクリーナー噴射だけでなくガラガラ使ってピカピカになっていくのを見ると
更に自転車に対する愛着が湧くとおもうよ　だからクリーンメンテナンスの用具は最初に揃えて欲しい
分解掃除をやり始めると自転車の仕組みがわかってきて更に乗る事が面白くなる

まぁ気合いを入れすぎずにいろんな意味で背丈に合ったものを買おうな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 10:51:47 ID:???

そうだろう。まずは自転車購入するよりメンテ用品を買うことをお勧めする。
空気入れ、各種工具、防犯設備、スタンド、潤滑油、清浄剤、ヘルメット、パンツ、シャツ
予備にタイヤやチューブもろもろで5万円は予算に組み込んでもらいたいものだ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 13:01:05 ID:???

なんか知らんがスレ伸びてるな。
08' Coda糊

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 13:36:00 ID:???

09'ALLEGRO 1X 乗り追加でサスつきは人気ないね…

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 14:27:07 ID:???

08' Codasports海苔

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 14:28:18 ID:???

おれっちも【08】　 Codaだ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 14:31:25 ID:???

>>418　人気ないね・・
08’ allegro糊

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 14:46:41 ID:???

09　SATELLITE　WOMAN

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 16:16:49 ID:???

09 coda

424 ：392：2009/06/12(金) 16:18:20 ID:???

意外とSatelliteいるもんだね～。
なんとなく安心ｗｗｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 16:18:48 ID:???

08 CODAコンプ追加で！

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 16:21:21 ID:???

07CODA・・・多いな安心

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 17:16:08 ID:???

09　aurora

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 20:07:11 ID:???

みな、最近の車種なのね。
おいら、04 Nova & 04 Durango SX

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 20:35:58 ID:tVvbw3ZY

買う時にサテライトとオーロラで悩んだ
で、結局ホリゾンタルなオーロラに決めた

サテライトがスローピングでなかったらサテライトに決めてたのに…
しかしやっぱりキャリパーブレーキが欲しいです
カンチはコワい

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 21:20:08 ID:???

そう？オーロラのパットて余程効かないパットついてるんだな。
パット替えてみたらいいと思うよ。
それとも握りがたりないんじゃないかな。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 21:41:35 ID:???

codaに付いてるTektroさんは指1本だと恐くて2本がけだなー
鳴くし、早いとこDeoreあたりに換えよう

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 21:58:36 ID:???

自演も追加で！

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 22:58:59 ID:???

09XENITH RACE追加汁

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 23:34:22 ID:???

07NOVAは>>214と>>223で2名だ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 00:26:21 ID:???

前にも言ったけど　'04DAKAR　XC　COMP

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 00:45:15 ID:???

07 coda comp
これまで、JAMIS乗りは２度しか、すれ違ったことが無い
一番多いのは、いわずと知れたGAIANT
クロモリの細い車体は、気に入っている

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 03:21:35 ID:???

よくよく売れてないよな
よく撤退しないな
メーカーサイドに何か問題でもあるのだろうか
それとも宣伝の仕方がヘタクソなのだろうか

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 09:09:57 ID:???

>>437
ショップの人?、jamis異動の人?

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 09:15:08 ID:???

関わっちゃ駄目な人。構うと喜ぶからもうレスすんなよ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 12:03:34 ID:???

;jamis japanについて何か言うと
すぐ顔真っ赤にして妄想だろとか
レスするな、という人がいつもいるが
おそらく関係者だと思う
メーカーサイドはこんなにも売れてないのに、毎日何をしてるのだろうか…
サイトを更新するでもなく
今のユーザーは売れてないから、そこがいいという少し変わり気質
な奴がほとんどだということに気がついてないんだよな
でもそういうユーザーてそれで満足してるから、ますますメーカーは自己満足して発展しない
結果知らない間にどんどん悪くなる
そうならない為にも今こそ予防が必要だと思うが

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 12:40:04 ID:???

やれやれ、やっと構って貰えて喜んじゃったねぇ
みんなが乗って無いと不安なんだね？バイク買う基準が、みんなが乗ってるから！なんだね？かわいいね？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 13:21:19 ID:???

やれやれ
誰も乗ってないから、買うという安易な理由で買う人もいるという事実だよな
困ったのだよ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 16:59:21 ID:???

07 DAKAR_XC追加をお願いします。
んが、ダンパーロッドエンドが破損した為、メインマシンはTRECになっちゃいました。
　リバウンドストッパー荷重が、このアルミ部品にかかる構造故、
　２年乗って破損するのも解らなくは無いです。今はメンテしようか悩み中で、
　とりあえずダンパー無しのボヨンボヨンでスリック履かせ街乗り仕様にしてます。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 18:05:57 ID:???

Vブレーキ効き過ぎてﾜﾛﾀ。黒髭危機一髪逃れました。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 00:05:27 ID:???

今月買いました。
XENITH COMP CompactFit追加で

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 00:06:30 ID:???

>>444
何キロだしてたの？15キロくらい？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 01:45:29 ID:???

速度出してるとき効きすぎてもだめだわな
特に下りはw

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 02:22:41 ID:???

>>446
20km/hくらいかな・・
飛び出してきたクルマをかわした直後、歩道の縁石に突入しかけ、
ブレーキでリアをロック（スリップ）させてするっと方向転換。というか、結果的にそうなってしまった。
今度から交差点は絶対気をつける。反省・・

449 ：444、448：2009/06/14(日) 02:25:58 ID:???

縁石にがつんと乗り上げずに済んで助かったって意味ね。
クルマはクルマで気をつけるわ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 02:56:50 ID:???

無事で何より良かったね

ところでjamisのクロスをブルホーン＋STIにしている人いますか？

まあ販売台数が多いからだろうけど、ネットで調べてもだいたいESCAPEとかが多い感じ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 03:02:48 ID:???

jamisはやったことないなぁ…
GIANTのTCRはやったことあるけど、やっぱSTIよりオポジットレバーとバーコンのがやりやすかったな
STIは手の都合上、操作がし辛かった…

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 17:12:49 ID:???

凄いテクニシャンなんだな。
タイヤを滑らせつつ曲がるなんて…
君は自転車界の土屋だな。
jamis乗りのドリキングだw

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 22:34:51 ID:???

予想より雨が降るの早くてえらい目にあった。
ビーバーテイルでも買って鞄の中に忍ばせておくべきだな・・・。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 00:35:20 ID:???

車用のワックスかガラコ塗るとフレームに防水加工できるからおすすめだぞ。
騙されたと思ってやってみ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 20:20:30 ID:???

100均の車体用ワックスシートが安くてお気に入り

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 20:22:11 ID:???

Cddaのフレーム、ダボ穴内側（無塗装）に錆びができてしまったんだが、どうしよう。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 21:13:45 ID:???

雨の日沢山乗って、長い間
外に放置してただろ。
ところでコーダの穴の内側って無塗装なのか？
随分しょっぱい造りだな…
どうにかして紙ヤスリで錆削って、オートバックスに行って
近い色のタッチペン買ってきて錆ないように塗っとけ。
それか穴の周りにグリスでも塗って水が入らないようにゴムみたいの押し込んどけ。
少し金かかってもいいなら近所の板金屋に行って相談してこい。
錆び錆び、うっせーんだよ、たかがチャリごとき。
そんなことで悩むなら部屋にでも飾っとけ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 21:20:40 ID:???

ワコーズのラスペネを穴という穴から噴霧してから
穴を塞ぎバイクを色々な角度にまわして
塗りたくる。
余分なラスペネは何処かの穴から排出汁。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 21:56:54 ID:???

人間性がよく分かる対比だな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 22:41:16 ID:???

対比？　ふ～ん

457-458 同じ人でしょ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 23:16:42 ID:???

ワコーズ塗ったくってベトベトヌルヌルなるぞw
とりあえずサドル外して、穴から数時間ドライヤーでフレームの中を乾燥させるんだ。
できれば毎日。
そうすれば錆知らずだぞww

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 23:31:17 ID:???

数時間ドライヤー
119

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 00:03:23 ID:???

ガラコおすすめ
超撥水

464 ：456：2009/06/16(火) 00:04:55 ID:???

海辺に飾ることにしますた

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 03:44:30 ID:???

しかしクロモリスレみにいったら散々の言われようだなw
まあ、ああいうスレを見てしまうと実際乗ってない奴は鵜呑みにする確立は高いよな。
このスレにも、所有してるのかどうか、わからんが錆が気になるとか
重くて遅いとか、書いてる奴いるしな。
錆は程々の手入れと保管でいくらでも防げるし、だいたい遅いとか言ってる奴は
筋力と持久力の問題だよな。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 03:49:02 ID:???

>>465
クロモリスレは言葉遊びのネタスレだろ、何言ってんだ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 10:22:24 ID:???

言葉遊び？何言ってんだ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 10:23:54 ID:???

くろもり快適すぐるよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 16:25:43 ID:???

サイトみたら、乗れば判る・間違えが無いJAMISと書いてた。
このような過剰宣伝売り文句みたいのは勘弁して欲しい。
だいたいこのように大げさな言葉を使う販売会社にはろくな会社ない。
それよりタボ穴の防錆をしっかりやってもらいたいです。
細かいとこはチョイチョイ間違いありますよね？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 22:29:21 ID:???

自演追加、妄想申告かは不明
08 XENITH COMP　　1名
09 ALLEGRO 1.0 　　　1名
09'ALLEGRO 1X　　　1名
07CODA COMP　　　 1名
08CODA COMP 3名
08' Coda糊　　　　　1名
08' Codasports　　　1名
09CODA 1名
09CODA SPORTS　　　2名
CODA ELITE 　　　　　1名
07サテライト　　　　　1名
09'サテライト　　　　　1名
09サテライトウーマン　1名
07 aurora　　　　　　1名
08aurora　　　　 2名

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 22:30:39 ID:???

09aurora 　　　　 3名
08aurora elete 　　1名
09aurora elete 　　1名
04 Nova 　　　　　1名
05Nova　　　　　　1名
07Nova　　　　　　2名
04Durango SX 　　1名
06 DRAGON pro 　1名
07DRAGON 　　　　1名
09アレグロ1.0　　　　1名
DRAGON　　　　　　 1名
DRAGON pro　　　　 1名
04DAKAR XC COMP 1名
07 DAKAR　XC　　　　1名
09DAKAR XCT 1名　
dakar xlt1.0 　　　　　1名
その他
Eclipse 　　　　　　　　1名
quest　　　　　　　　　1名

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 04:17:29 ID:???

すげーなー
おふかいでもやれや

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 16:27:22 ID:???

あさひの購入者レポート見てたらNOVAには手を加えないとミノウラMT800付かないそうですね・・・
AURORA乗りでちょっと心配・・・
さほど高くなくAURORAにポン付けできるリアキャリアはありませんか？
40l前後のサイドバッグを搭載予定です

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 21:27:27 ID:???

なんだかんだ言ってもジェイミスのクロモリは一番まともだな。
他のメーカーだと適当クロモリだから信用ならんしな。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 21:33:01 ID:???

アンカーのRNCだけは侮れないぞ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 21:42:07 ID:???

>>473
ノバとオーロラでは微妙に穴位置や幅なども違うはず。
ちなみに日東キャリアはそのままつくと言っていた。
tubusあたりもそのままつきそうだと思うが。
詳しいことはメーカーに問い合わせするか購入した自転車屋のオッサンまでどうぞ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 21:43:33 ID:???

>>474
KHSはダメか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 22:30:27 ID:???

漏れはレイノルズのクロモリに惹かれて買った。
組み立ては某国だろうけど、一応レイノルズだし。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 23:47:16 ID:???

やっぱり高額価格帯を除いては？何処も中国の工場で造っていると言っていたよ。
でも同じ中国でもメーカーごとに造りの精度は違うように思う。
他メーカーだと詳しい表記がなかったりするので、やはり質を落としてるものを使用してるんだと思う。
まあ、乗って解る違いはないのかもしれないけど。
吉野家の牛丼を選ぶか、和食屋の牛丼を選ぶかといったところだろうか。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 23:50:26 ID:???

>>470
'08 Durango1.0とCoda sportsを追加しといて。
最近、Durangoを油圧ディスク化＆ホイール換装していい感じ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 23:54:48 ID:???

ツアラーを扱ったことなさそうな
レース系の自転車屋さんで買いましたが、
値段のわりにしっかり作ってあるフレームですね、
と店主が言ってた。しばらくして店に行ったら、
satellite飾ってあった。jamis気に入られたみたい。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 23:56:59 ID:???

そのようなことを考慮すれば全てではないが数少ない真面目なメーカーだとは思う。
しかし、サイト及びカタログ表記が
そのままアメリカ仕様の表記になってるのはいただけない。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 06:46:51 ID:???

このスレは、あんたと貴様とお前と俺しかいないようだな

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 17:29:29 ID:???

ダボ穴内側が無塗装と書いたものだが、無塗装ではなかった。しっかり塗装とコーティングしてある
リアエンド内側にある意味不明のの小さい穴が極少量錆びてた。
ｽﾏｿ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:09:31 ID:???

節子、それ意味不明のの小さい穴やない。水抜き穴や

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:37:11 ID:???

なるほど。
そこに水がたまるようにできてて錆びる仕組みになってるのですね。
これは問題ありだな。
ジェイミスさんよ…

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:42:33 ID:???

>>486
えっ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:02:31 ID:???

coda comp乗ってる人います？ドロップハンドルにした人とかいますか？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:16:49 ID:???

>>488
>>470
みろや
クロスをドロップ？ださ…

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:20:44 ID:???

>>488
好きにやればいいんじゃない、格好いいと思うやつだっているさ、俺とか
自転車部の先輩がドロップ化して乗ってるよ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 02:06:07 ID:???

>>488
自転車部の490と、490の先輩と、吉野家でバイトしてる俺様が乗ってる

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 13:24:31 ID:e7ShWnaD

coda欲しいんですが、身長168cm・股下78cmだとサイズ16ですかね？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 13:53:22 ID:???

手の長さにもよるが17.5でよさげ
えらく足長いな、羨ましい

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:30:29 ID:???

遅いが
07　NOVA
重いので時々QUESTにすれば良かったかなと考えるなwww

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 18:57:01 ID:???

CODAのコンポはママチャリと同レベルなんでAMPIOにしとけ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:25:04 ID:???

重いつーよりもタイヤかえろアホ
あんなゴツいタイヤで走れるわけねーだろ
つーか股下78なんて随分長いなw
俺なんか170で実寸球袋の付け根から計って股下71だぞw

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:49:52 ID:???

ちょっと前に出てたレビューのページ見て、
VENTURA RACE を発注してきました!!
いまから一週間wktkしてるぜ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:56:35 ID:???

>>496
信楽タヌキみたいに垂れてねーか？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 20:16:10 ID:???

脱腸？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 21:45:06 ID:???

>>497
おめ！

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 22:53:11 ID:???

あくまでも入門用としてはいいだろうな。
私はいらないが。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:09:36 ID:???

>>501
にわかベテラン乙

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:21:18 ID:???

ところで、みなさん普段
どんなかっこで乗ってます？
ヘルメットつけてます？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:37:28 ID:???

40km/h以上出るときはメット必須
車の流れに乗る場合もメット必須
下りがあるなら5～60km/h出るしメット必須
というか、ゆっくり走る事が確定していない限りメット必須
・・・・・・とは思ってるんだけど、面倒でノーメットのことも多いなぁ(5割くらい)

服装は普段着。
スラックス(ツータック)あり、ハーフパンツあり・・・、ジーンズはちょっとしんどい
連続で70km以上走るときは、ひざ周りへの負担軽減目的でレーパンを履くかも。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 00:15:05 ID:???

CODAの購入を考えているんですが、フロントフォークがまっすぐなのがやや気になってます。
乗り心地とかってやっぱり曲がってるのとは違いますか？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 02:01:32 ID:???

やっぱりヘルメットあった方がいいのかなー
自分の用途的には無くてもいいんじゃないかなーと思ったりするけど
長距離走るときはあってもいいじゃないかなー
とも思うから検討してみる。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 02:33:30 ID:LdJGQfUP

>>493
>>496
ありがとうございます。
なんかおかしいと思って計りなおしてみたら76cmくらいでした

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 03:15:54 ID:???

76でも身長の45％だからコーカソイドの平均より長いな。羨ましい。
コーカソイドは同じ身長ならモンゴロイドより1～2％長いらしい

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 04:25:09 ID:???

>>505
普通に乗ってるよ。
振動吸収性悪いわけでもないしごく普通

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 04:26:46 ID:???

CODA買って一番気になったのはサスペンションシートポストだな
気持ち悪いので交換してしまったわ、俺には合わなかったみたいだ…

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 08:00:56 ID:zERsTicT

AURORAが欲しくて身長188cm股下89.5cmです。

サイズは55もしくは57でしょうか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 11:50:04 ID:???

足の長さは、ちゃんと玉袋の付け根から計れよ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 19:49:14 ID:???

同じ股下にも3種類ある。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 22:46:01 ID:S4QuzuTx

>>511
それだけ長身ならば57の方がいいんじゃないでしょうか。
日本では扱いがないかもしれないけど米国サイトを見ると59とか62もあるみたいですね...

ところで、その本国サイトを見ていて気付いたんだけど、
今年のAURORA ELITEのフォークはクロモリなんですね。
http://www.jamisbikes.com/usa/thebikes/road/aurora/09_auroraelite_spec.html
どう見てもあれはカーボンには見えなかったんだけど、
ジェイミス日本サイトが間違って去年のスペックをそのまま載せているもんだから
オンラインショップなど全部カーボンの表記になっている...

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 23:02:46 ID:???

ジェイミス日本で働いてる人は英語
苦手なんだろw

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 16:54:25 ID:???

０７Quest 乗りです。
０９Eclipseかっこよすぎ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 20:55:17 ID:???

レースではナゴカーボン乗ってるが
カッコいい、というよりエクリプスは万能で最高の友

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:33:21 ID:???

09エクリプス+7800（レースはピナ）、手持ちのフルクラZEROで200kmほど走った
どっちよりもない中途半端で、デュラ手組みがベストに思うフレーム。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 00:14:05 ID:???

>>518
やっぱデュラエースホイールですか
学生なので買えませんw

エクリプスは中途半端ですか

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 01:16:21 ID:???

>>519
デュラエースホイールじゃねぇよ、デュラハブの手組み。
エクリプスは中途半端じゃねぇよ、ZEROとの組合せ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 01:18:07 ID:???

あほか

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 12:43:35 ID:???

ヅラって呼ぶのｲｸﾅｲ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 17:36:07 ID:???

なんだよ…本格的にロードレースやってる人いんのかよ…
なんかこのスレの質が一気にあがったな…
MTBで転げ落ちてるような奴と
クロスをママチャリ仕様やドロップにしてるような奴とか
オーロラにスタンドつけてる奴くらいしかいないと思ってたのにw

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 17:39:31 ID:???

タイヤ細いのつければ速度あがる？
やっぱりあれだ、ママチャリと同じようなタイヤサイズだと
ちょくちょくママチャリと競り合うんだよねw

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 18:00:51 ID:???

それは貴方が貧弱なだけ…

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 19:02:35 ID:???

おれもさすがにママチャリと競ったことはないな…

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 22:19:35 ID:???

XENITH SL
http://www.cyclestyle.net/impression/vol_40.html

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:36:26 ID:???

この人やだわ～
この人のせいで、ロード乗ってる人は
全員ウンチク語りでは？と思ってしまうよ。
半分当たってるかもしれないけどw
まあ、一般人にはいらない価格帯だわな。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:40:33 ID:???

codaがほしいんだけど、売っているのを見たことがない。できれば通販ではなく店頭販売で買いたいのだけれど、どなたか都内あるいは多摩地区で売ってるところご存知ないですか？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:56:46 ID:???

coda乗りは沢山いるから、いい情報が沢山くるぞw
都内なんかだと在庫豊富に置いてるとこありそうだけどね。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:49:02 ID:???

時期的にどうかな…

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:59:07 ID:???

>>529
北海道来い

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 23:47:28 ID:???

>>529
新宿ビックカメラに売ってるよ
ちなみに新宿ワイズロードは取り扱い止めたと言われた

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 14:46:31 ID:???

なぜ都内には沢山取り扱い店があるのに
ビックカメラで買わなければいけないのだろうか。
ジェイミスジャパンに電話して、都内で希望の自転車
を在庫してるとこをきいた方が早いだろ。
ちなみに、自分はしたときないけど、まともなメーカーなら
取り扱い店で、在庫もってるとこ調べてくれて連絡くれるぞ。
おそらく売れてないせいもあって、とても親切丁寧に対応してくれるはず。
ビアンキなんかだと売れてるから、自分で調べろカス
納期はいつになるかわからない、みたいな対応だけど。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 15:02:03 ID:???

ジェイミスジャパンというからてっきり
支店みたいな感じだと思ってたけど
調べたらアール・アンド・アイという練習用のローラー高い値段で売ってる
部品屋だったんだなw
だから英語できないのかw

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 15:07:44 ID:???

>>534
自分でメンテできるなら、ビックが一番良いな。
20万の自転車買うと、ペダルとサイコン分くらいのポイントが付く

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 15:40:26 ID:???

>>534
オレの近所ではビック以外見たことない
そんなにたくさんあるなら新宿の取扱店
一店くらいおしえて！

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 18:39:18 ID:???

安いクロスバイクも販売店で組み立てるんだよな？
だったらわざわざ電気屋で買う必要は必然ないし、
たかだかペダルとサイコンなんて数千円だろうに。
それこそ自転車専門店で通販で買う方がよほどまし。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 20:48:50 ID:???

>>535
俺もみてみたけど、去年
有限から株式なった会社？みたいだな。
どうりでアメリカ仕様のサイトデータをそのまま日本仕様として転用してるわけだ。
つっこんでやれば、消費者センターから注意の指導があると思うけど
そこまで気がつかないんだろうねw
まあアホでも総元できるということだな。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:34:25 ID:???

codaのシートクランプを換えたいのですが、クランプ径っていくつなのか御存知の人いますか

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 23:42:44 ID:???

娘のコーダだが、28.6が硬くて入らず
ドラゴンのが丁度よかったから30じゃねえか

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 23:57:54 ID:???

うわ、30ですか
28.6でいけるか心配で聞いてみて正解だな、ありがとう

30なんてほとんど見ないよﾏﾏﾝ・・・

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 01:54:26 ID:???

娘になら僕のは硬くても入ると思います

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 07:42:45 ID:???

09のCODA SPORTSは28.6だったが

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 09:56:27 ID:???

>>538
組み立てないよ。
デイレイラーの調整するだけ。
タイヤだけ外した状態で段ボールに入ってくる。
スポーツバイク専門店でも、フレーム買いでもない限り、
組んだ状態で入荷。
あと、自転車は通販の方が高い。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 11:48:55 ID:???

俺が重いせいで、デフォのCODA SPORTSの後輪スポークがポキポキ折れるわ…DTで手組みしてもらおうかな

>>545
つ、釣られｸﾏｰ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:13:06 ID:???

>>546
安いクロスを完組で送らないメーカーってどこよ？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 06:18:15 ID:???

>>546
どんだけ重いんだ？！

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 15:18:16 ID:???

CODAを買いに行ったらCODA SPORTSが安かったから買ってしまったぜ
前ギアのシフトの感覚がつかめなくていきなりチェーン外した・・・

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 14:55:58 ID:???

初バイクでaurora購入予定なんだけど
通販だとやっぱマズいかな？

通販だと２万円近く安いけど、ショップの組み立て精度やメンテが心配。
一番近い取扱店だとメンテはしてくれそうだけど、定価でしかも自宅から10km離れてる・・・。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 16:22:31 ID:???

不安があるなら直接店舗で買った方が良いと思うが・・・。
価格はともかく10kmって近い方なんじゃない？
何かあったときキツイっていうんなら走行不能になる前に
見てもらいに行けば良いんだし。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 17:16:04 ID:???

通販で出してる店安いか？
何処も定価から10％引きだろ？
10キロ離れた店に行って値段きいたか？
通常だったら、どう考えても送料分は通販のほうが割り高になる。
10キロつったら俺の感覚では多少気軽な距離ではないよな。
でも何処でも売ってるものでもないのだから、まだ全然範囲以内だろうよ。
夏終われば来年モデル発表になるだろうからチンタラ検討段階だったら
それまで待って新旧比べで来年頭あたり買えばいいと思うよ。
それまで待てないというなら関係ないが。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 17:28:52 ID:???

通販するのはフレームのサイズが特殊だったり、一年型落ちしたりして、格安になったフレームだったり、後は基本フレーム売りしてない物がフレーム売りしてた場合とかかなぁ
あとパーツ類は地域によっては地元より通販のが安いかもね

554 ：550：2009/06/28(日) 19:05:34 ID:???

>>551-553ありがとう

>>551　通販の場合は近所の店でメンテしてもらおうかと思ってる（もちろん工賃はかかるけど）。
>>552　15％引きで送料込み。差額(1万9350円)が結構大きいので悩む…。
>>553　やっぱ完成車ならリアル店舗のが良いのかなぁ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 21:16:09 ID:???

XENITH RACE買いに行ったぞ！
48完売だと・・

流れでXENITH ＳＬのフレームも聞いてみた！
48完売・・

諦めがついた、JAMIS買うなって事だな。

あばよ　おまえら

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 21:36:41 ID:???

CODA SPORTSで変速時にギアがガチャンて感じで切り替わるのは正常ですか
特に上の方のギアを使った時に感じるんですがどうなんでしょうか
回転スピードが単純に足りてないだけなんでしょうか

ちょっと遠い店で買ったんで見てもらいに行くか悩んでます。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 21:56:18 ID:???

CODAを買ったばかりのものです。
街乗りメインなので、スタンドをつけようと考えてます。
センタースタンドってつくんでしょうか？
シフトワイヤーが下引きだからやはりだめなんでしょうか？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:09:06 ID:???

ＥＳＧＥのセンタースタンドはついたよ
旧型接続は知らん

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:09:26 ID:???

オイル切れでなけりゃ、そんなもん

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:42:06 ID:???

>>554
そうか。5％の差をどう考えるかだよな。
在庫があって売り切りたいんだろうね。
ただ、店頭から買うと乗りはじめてからちょっとした調整とか必要なときとかやってくれるからな。
ブレーキとかワイヤーとかさ。
まあ、自分でできるよという人なら問題ないと思うけど。
通販で買って自転車屋に持ち込むとたいしたことなくても工賃とられたりするぞ。
俺だったら10％引きで、なんか安いのでも小物系サービスしてくれないか？
と交渉して店頭から買うけどな。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:46:10 ID:???

>>555
金持ちさんサヨウナラ。でも背小さいんだね。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:52:14 ID:???

それと、ほとんど無いと思うけどメーカークレーム的なことが発生した場合は
購入先に持ち込まないといけないよ。通販の場合だと
そこまで送らないといけないから、その場合いくらクレームと言っても
送料は自己負担になると思うよ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:57:39 ID:???

だが初スポーツ車なので実店舗で買ったはいいが、その時の店員の態度が
「ハッ、そんなの場合によりますよ、そんな事もしらないんスか」的な感じだったので
それ以降行く気にならず、結局意味があまりなかった俺みたいなのも居る。
同じ系列の別店舗従業員は違ったからまあいいけど。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 01:38:57 ID:???

>>563
うーん大変だったな。
>>561
俺なんて165しかないぞ。股下は77しかないし...

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 11:33:50 ID:???

10km離れた店が消極的な対応だったりする場合はやめとけ
売る気がない、やる気がない、あるいは扱いはしてるものの販売したときがほぼない為
自信がない。という原因が考えられるよ。
あとそういう店はクロモリフレームについても否定的。
大きな店舗で在庫が沢山ある店とかだと在庫をゴリ押ししてくるケースやスタッフが複数いる場合は
接客にばらつきがあり組み立て水準もどのくらいでやるのか不安なのでできるだけそのような店で購入するのは
避けたい。
まずは面倒くさがらず10km離れた店を訪れてみたほうがいい。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 16:30:05 ID:???

金額って言えばさ
ダチは7000円のチャリか拾ったチャリばかり
オーロラの値段教えると　お前はチョー金持ちだなと言われる
存在価値なんだよな　奴らにはわかんね

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 17:46:15 ID:???

拾ったチャリ×
盗んだチャリ○
ここには中学生がいるようだなw

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 21:49:46 ID:???

俺は市内の店を手始めに4軒回って、結局25km離れた
定価の店で買った。
自走で往復するのにちょうどいい距離。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:00:03 ID:???

近場にも割とスポーツバイクに力を入れているショップが何軒かあったけど、どこもjamisを扱っていなかったので仕方なく40㌔離れた名古屋のショップにて購入
>>568じゃないけど、たまに走りに行くには丁度いい距離

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:35:24 ID:???

女でも乗れるクロモリロードを探してたら
10km離れた自転車屋に展示してあることが分かりました。
さっそく見に行ってきます。もう買う気満々。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:36:28 ID:???

俺はJAMISしか売ってなかった
勧められるがままに買ったが今は満足。
メンテにいくと、いろんなＪＡＭＩＳ乗りがいて楽しい。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:52:01 ID:???

ジャミスしか売ってない専門店なんかあんのかよ。
女でも155~160くらいあれば48乗れるだろうよ。
よほどの短足でなければな。
ところで何買う予定なの？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:54:37 ID:???

JAMISで一番売れてるのはCODAでおけ？
AURORA乗りだが、仲間に会った事がない(:_;)。
ちなみに荒川、江戸川に出没してます。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:55:43 ID:???

俺はJAMISしか売ってなかった
俺はJAMISしか売ってなかった
俺はJAMISしか売ってなかった
俺はJAMISしか売ってなかった

？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 23:34:52 ID:???

>>556 ガチャンってなるのは、たぶん変速時にペダルに力入れすぎてるからだよ
　　　　もしかして坂道に登りだしてから、あわてて軽いギアにしようとしてる時にそうならないかい？　

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 00:07:07 ID:???

>>573
だーかーらー売れてないって。
去年のモデル在庫あるとこあんだろうに。
という事は、今年モデルでも来年の今頃にも在庫あるということだ。
生産台数も他メーカーに比べれば少ないだろうし、そのあたり考えればわかるだろ。
しかし都内とかで走らせてる奴は体に悪いよな。
光化学スモッグ多量の日とか多いだろうに。
たまには八王子とかあっちの山の方へ走っていった方がいいよ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 00:11:32 ID:???

>>572
予定はサテライトウーマンです。
これまでクロモリのBasso ViperやMASI SPECIALE ROAD、
TESTACH MIGNONなどを見て歩きましたがどれもピンと来なくて。
でもJamisの自転車はひと目見て撃ち抜かれました。
10km先のお店にも入荷したばかりとのこと
これはもう買うしかないなーと！

ホントはサイズが大丈夫ならオーロラ欲しいのですが。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 01:08:01 ID:???

ウーマンてどんくらい小さくなってるんだろうね。
シート下げてつま先立ちできるならオーロラの48でいいと思うけどね。
でも48の在庫あるとこって中々ないとは思うけど、サテライト購入する前に確認したほうがいいよ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:57:18 ID:???

夢のようだな・・ジェイミス専門店w

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 17:19:21 ID:???

専門店は脳内だって。
だって、売れてないんだぜ。
そのあたり考えればわかるだろ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 17:22:11 ID:???

jamis売れてない教の人が最近現れてるみたいだな

CODA系のサスペンションシートポストは皆変えないで使ってるのかね
俺は気持ち悪かったんで先日余ってたSATORIのシートポストと交換してしまった

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 17:32:09 ID:???

実際売れてないので否定はできないだろ
これも自演教の人がほぼ申告してる
このスレにこんないるとは思えんしなw
>>470
>>471

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 20:09:13 ID:???

下手にかまうと喜ぶから徹底的に無視するんだ。
文体や内容が特徴的だからすぐ分かるでしょ。
ちなみにシートポストはそのままにしてるが、いまいち効果が分からない。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 20:23:03 ID:???

>>583
んだな、もう触るのやめとくわ

ケツを乗っけるとこころもち沈み込む感じがするんだよね
ケツには良いのかもしれんが、俺の場合ヒザに余りよくなかったみたいで
変えたら解消されたから原因はシートポストだったと思う

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 21:12:38 ID:???

>>579うちの近くにはjamisファンの店主が経営する店ありますよ。
他にはアンカーくらいしか扱ってないのでほとんどjamis専門店みたいな感じです。
店自体が小さいというのもありますが。

ちなみに神奈川県です。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 21:23:54 ID:???

どこの市？行ってみたい

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 21:30:45 ID:???

ツーリングならCODAよりオーロラの方が快適というか適してますかね？
普段は通勤にも使いたいので、どとらかというと速い方がいいんですが。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 21:32:53 ID:???

俺の近くにも神奈川ではないけど、JAMIS専門店あるぞ。
倉庫の中のも合わせると常時30台くらいはあるそうだ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 22:24:26 ID:???

>>586川崎市です。
駅で言うなら溝の口の近くの店です。
ここまで言えばjamisの公式ホームページから割り出せる気がします…。

jamisののぼりこそありますが、見た目はシティサイクル専門店に見えます。
店も小さいのでよっぽど地元か、jamis好きくらいしか来ません。
私は地元です。
ちなみに私はその店でauroraを購入して乗っています。

一時は店内に三台のイクリプスが見られたちょっとすごい店です。
この間行ったときはまだ二台ありましたね。一つは納車待ちのものでした。
大分時期的に展示車は少なくなりましたが、今だにauroraの実車があります。
自転車のことが相談しやすいいいお店ですよ。

>>587そこは好みかと…
私は坂でもほとんどシッティングなので、ギア比が軽いのはありがたいもので…
私のauroraよりはるかにはやいCODA乗りの方がいらっしゃいますし、
速さは足が決めます。
快適かどうかはどういう快適さが欲しいかによると思います。
楽に速い速度が出る自転車が快適なのか、
楽に乗り続けられる自転車が快適なのか、
楽に坂が登れる自転車が快適なのか、
なにがツーリングに必要な性能なのか。

私の主観ですと、auroraは長時間乗っているのが楽です。
坂はギア比が軽い分楽なように思われるかもしれませんが、
逆に言うと長い時間坂を登らないといけないので、
結果的には大変と捉える人もいます。

すいません、結局はなんとも言えません。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 22:37:08 ID:???

あまり多摩川沿いばかり走って散歩やランニングしてる人の迷惑かけんなよ。
夏場になると発生するから自転車乗らない人にとって迷惑なんだよな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 22:40:21 ID:???

>>590
逆も言えるってことがわかってねーな…

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 23:45:26 ID:???

>>589
ウチからも割と近いので
aurora見に行ってみる
ありがとう

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 00:41:15 ID:???

>>589
おれも週末行ってみる
Jamis乗りのブログで見た名前だな。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 06:35:15 ID:???

SATELLITEって28Cいける？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 11:10:36 ID:???

俺が買った個人店なんかjamisをすげえ勧めてきたぞ・・・

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 19:27:13 ID:???

売りたいからだろ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 23:16:26 ID:???

>>585　ちなみに同じような感じでJAMIS取り扱っているお店が新宿にもありますよ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 07:37:22 ID:???

普段使いとかツーリングにはjamisは人に勧めるけど
ロードレースでは勧められない。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 08:41:49 ID:???

そんな分かりきったことをｗ

Jamis置いてるのって町の自転車屋みたいな所でしょ
レーシックな自転車欲しがっている人は行かないと思う

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 09:49:03 ID:???

俺も店ではあんまり進められなかったよ
「趣味の自転車なんで別のヤツの方が早いですよ」
って感じだった
形と色が好きだったからCODA Sport買ったけど、
実際エスケープR3とかと比べるとかなり重い

量ってないけど、カタログ値より重い気がした

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 10:00:48 ID:???

lupo買うつもりだったけどaurora買わされたのはいい思い出

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 17:30:13 ID:???

R3はグリップシフトを取っ払うこと前提だからCODAと比べて
大して安いわけでも無いからな

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 17:57:39 ID:???

街中や短距離ならクロスが値段的にも気軽だが
それ以上求めるならやはりドロップ自転車のほうがいい

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:58:57 ID:???

早くて軽いバイクなら他のメーカーをあたる
Jamisの地味で堅実な感じが好きなんだ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 23:58:45 ID:???

良くいえばそうかも。あえて逆に言うならば。
地味→売れてないから存在感がいまいち
堅実→売れてないから納期も早いしメーカーの対応もゆとりがあるから販売店に好印象。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 00:33:55 ID:???

今時クロモリ使ってるとかそんな意味なんじゃない？
俺が買った店はランドナーのオーダーメイドを受けてるし
エンペラーの実車まで置いてある
世代的に昔の自転車の話はよく知らないけど
そういう雰囲気は好きだよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 00:35:02 ID:???

途中で送信押しちゃった

jamisにはそんな風情を感じるんだ
そこが好き

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 17:47:16 ID:???

>>598
正気か？
xenith sl　に乗ってみろ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 18:13:55 ID:???

>>608
正気だよ。あれに乗るならLOOK586を勧める。
jamisが未だにヨーロッパで勝てない理由があれに乗れば
わかる。単に軽くて下りが早いだけではレースに勝てんぞ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 18:15:48 ID:???

俺もロードは価格帯としては微妙だと思うな
コスパで一番優秀なのはMTBだと思う、二番目がツアラーかクロスか

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:09:35 ID:???

608-609

これも自演教の人、ほぼ申告してる
短時間にレス入ると思えんしなw

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:01:30 ID:???

よくCodaよりCoda sportsがお薦めって聞くけど、アレってどういう事？
最初の一台として、価格と性能がベストバランスって意味？
それとも以前はCodaだけリアエンドが135mmだったからで、
今は全部130mmになったらしいからどちらでも良くなった？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:21:04 ID:???

金額が高い分パーツに金かけれるということ。
CODAここには沢山いるからレスがつくと思うけど、ギア周りのパーツが
高いのついてるってこと。
通勤、通学、ちょい乗りが主だったら別にクロスで高い方がいらないと思うけどね。
金額的にも気軽さ的にも。
金にゆとりがあるならスポーツでいいんじゃない。
無いなら無理に高い方、買わなくてもいいと思うけど。
どうせクロス買って数年乗って物足りなくなったらロード系の方がいいわけだし。
クロスからロードいく人はいるけどクロスからクロスにいく人って少ないと思うしね。
俺は、クロスにはもう乗れない。
ママチャリに乗ってるような感覚になってしまったw

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:19:58 ID:???

5回くらい読み返してようやく分かった…ような気がする。
高いとパーツ買う金無くなるのでは？　金かけてるの打ち間違い？と思ったが、
一行目はメーカー側からの視点で、良いパーツがついてるから高くなるって事ね。
価格設定を先にするって思考が無かったから？？？ってなってた。
二行目は、CODA（は乗ってる人が）沢山いるから（それについては）レスがつくと思うけど、
（Sportsは)ギア周りのパーツが高いのついてる、って事でいいのかな。

まあ今乗ってるのが08Sportsで、買うとき色々調べてこれに決めたんだが、
こないだ09モデルのエンド幅の話出たから、今のオススメはどうなのか気になったという話。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:43:13 ID:???

一週間ほどのツーリングにサテライトって中途半端？
宿は全部ホテル・親戚宅、舗装路のみという条件で

オーロラもイイ感じだけど遅そうなのがちょっと

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 00:19:39 ID:???

はああ？
サテライトとオーロラ比べてサテライトの方が遅そうとかって
このスレでオーロラ遅いとか書いてる奴いたからだろw
荷物はその都度、宅急便すればキャリアなんてなくてもいいわけだから
ビアンキやルイガノあたりのクロモリではないのもいいかもしれないよ。
別にサテライトで中途半端ということは無いけど、カラーリングが好きならいいんじゃない。
自分はどちらかというとサテライトの色合いよりもオーロラの色合いの方がいいかな。
いずれその用途だとタイヤ細いのに替えた方がいいかもね。
速度あがるぞ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 00:37:10 ID:???

もっとマトモな人いない？こいつの相手したくないんだけど

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:04:19 ID:???

遅いとか言う奴は黙ってロード買え

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:43:24 ID:???

>>614
Tiagraで満足 → coda sport
コンポどうでもいい or 105以上が欲しい → coda

ぶっちゃけクロスだとTiagraでいいと思うので、フレーム色に拘りなければ
coda sportを薦める

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:52:50 ID:???

サテライトで良いと思うよ
僕が買った年はオーロラがなかったし
後ろにキャリアつけて3泊のツーリング（簡易宿）は今でもしてる
ただね山岳地帯はつらいから、避けたほうがいいかも

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:58:07 ID:???

キャリアつけられる23cバイクは少ないよね

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 02:41:23 ID:???

>Tiagraで満足 → coda sport

コーダスポーツのコンポはティアグラなの？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 05:28:51 ID:???

>>620

近々サテライトが届きます。タイヤは26c以上に変えてもらう予定ですが、
山岳地帯はどのようにつらいんでしょうか？
不整地だから大変なのか、山岳は勾配苦がキツイ、って事なんでしょうか？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 05:57:31 ID:???

自演がはじまったな

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 07:09:51 ID:???

サテライトのギア比って、そんな坂登りに不向きなの?
それとも車重があるということ?

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 11:07:58 ID:???

>>622
俺2009のCODA SPORTS持ってるが、Tiagraは多分どこにも使われてねーな
Deoreと間違っちゃったんじゃね
と言ってもDeoreもほとんどついてないが

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 13:48:32 ID:???

FD-R453はTiagraシリーズ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 14:13:05 ID:???

>>627
Tiagraの型番と違うじゃない
FD-R453はフラットバーロード用のコンポじゃね

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 14:20:47 ID:???

Deoreついてない？
jamisてコンポーネンツは他メーカーと比べて1ランク下のものがついてるよね。
例えば同価格くらいで他メーカーと比べた場合他メーカーだと全てTiagraなのに
jamisだと一部？ワンランク下の物が使われてたりと。
まあ、その辺り拘りたい人にはベストな選択ではないのかもねjamisてやつは。
価格も他メーカー同価格帯と比べて2~5万高いしな。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 14:23:36 ID:???

サテライトクラスで登りが厳しいとかだったら
MTBにしたほうがいいかもな。
貧足だったら、予算あげてカーボンとかね。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 14:29:52 ID:???

>>628
でもシマノの取説にシリーズ：Tiagraって書いてあるから別に良いんじゃないの？
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/NonSeries/FD-R453/SI-5K90A_Jp_v1_m56577569830605980.pdf
フラットバー用コンポのティアグラ相当って言うべきだったか。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 14:39:57 ID:???

>>631
おー確かに書いてあるね
てことはTiagra相当とDeoreがついているということか

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 15:23:05 ID:???

リアにDeoreが付いてるのは11-32のMTBスプロケのためかね
フロントトリプルなんだし、12-25くらいでRD-4500-GSでもいいんじゃないかなあ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 17:23:55 ID:???

ぶっちゃけ重いし、クロスに乗る人が皆健脚かというとそうでもなさそうじゃない
貧脚の人も考えた結果のワイドレシオなんじゃない

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 20:34:28 ID:???

それはそうだ。
あくまでも街乗りメインの構成になってるからな。
105以上は不必要だな。
街乗りも短期ツーリングもSORA以下で充分。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 07:58:54 ID:???

やはり自演なのだろうかw

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 17:19:46 ID:???

サテライトの試乗車を今年の始めにゲットしたがよく走るので驚いてる。
ブレーキは効かないので交換したが
1000キロあたりから乗心地も良くなって満足。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:28:10 ID:???

よほど安いパットがついてるんだな
オーロラはコーダより遅いかもしれんなw

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 16:31:16 ID:???

一応報告
08auroraにトピークのスーパーツーリストDXをポン付けできました
エンドのダボ穴の内側が塗装に埋もれてたけど・・・・

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 14:54:08 ID:???

でも普段はつけるなよ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 12:48:49 ID:???

>>640
?

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 05:17:24 ID:???

いつか金できたら
XENITH COMPクラスは欲しいなぁ
走りも快適だろうなぁ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 21:25:33 ID:???

>>639
オレも付けてるよ！
バッグはMTXをチョイスしました。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 22:32:02 ID:???

>>639
俺はミノウラのＭＴ-800使ってるよ
こちらの08auroraはダボ穴が左右並行じゃなくて難儀したよ・・・

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:14:47 ID:???

全く関係無い話ですいません。
昨日新宿大ガード近くの
Hubってパブの前でみどり色のnova
見つけました。
多分ツールみに来たひとのだとおもいますが、ちょっと感動です。
一人スーツ姿で怪しい動きしてました。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:15:04 ID:???

陸戦のマッチパックは愛用してた時期はあったな
通勤仕様としては滅茶苦茶楽だった

テント持たないツーリングなら容量は十分かな?

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 03:52:26 ID:???

サテライトにキャリアつけてる人に質問
シートステーにダボ穴ないけど
どうやってつけてるの？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 16:21:52 ID:???

>>647
出直して来い

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 20:01:19 ID:???

初クロスでCODA買っちまった
自爺臭い、かつシンプルな雰囲気に弄る予定
黒×ベージュだからベージュが効いてる感じに

河原とかの舗装路走ると。。異常に楽しいね、、、

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 21:03:03 ID:???

>>649
おめでとう
とりあえず安全運転を心掛けて

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 02:16:51 ID:???

家の近くでJAMIS MTBに乗ってるオッサンを目撃した。
よほど声かけてみようかと思ったけどホモだと思われる可能性もなきにしもあらず。
声はかけなかった。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 18:14:40 ID:???

09 CODA SPORTを購入したので予備チューブを買おうかと思うんですが、
700X28Cの仏式バルブのものならどれでも良いんでしょうか？
ロングバルブなのか通常のものでいいのかで悩んでます

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 18:17:07 ID:???

>>652
通常のバルブでおｋ
メーカーは好み、キャップの色が透明だからシュワルベ！とか言う人もいるし
でもまぁ、軽さ重視か耐パンク重視かで、自分の乗り方とか考慮して選ぶのが普通かも

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 22:25:07 ID:???

レスどうもです
700X28Cの仏式バルブで探してみます

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 23:33:04 ID:???

初めてのMTBでDRAGON 29er買った。今夕の話。
でちょっと慣熟走行のつもりが気が付けば片道50分走ってた。
ブロックタイヤがブーンって五月蝿かったけどチャリおもしれー！

自転車乗るのなんて学生時代から殆ど無かったけど、純粋に楽しい。
とりあえず日常の足から始めます。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 12:09:20 ID:???

CODAのサスペンションシートポストって全然沈む感覚が無いんだけど、付いてる意味あるの？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 13:10:16 ID:???

そもそもシートポストにサスが必要がどうかは置いといて
プリロードナットをちゃんと調整はしたのか？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 16:29:01 ID:???

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 18:08:21 ID:???

>>657
おお、こんなものがついてたのか
知らなかった・・・
まあ必要性を感じないから知らないままにしておくよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:59:54 ID:???

>>655
せっかくMTB手に入れたんだし、ダートや里山が君を待っているんだぜ？
蜘蛛の巣や蛇さんやスズメバチさんも君が来るのを待ってるんだ
おれのDRAGONは1.5のスリック入れちゃったけどね。ブロック入れたホイールセットもあるからそのへんは楽だ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 14:47:09 ID:???

>>660
レスTHX
ダートデビューしたい。その前に相棒に慣れなきゃ。ということで今日片道2h舗装路走ってきた。
帰りは降られてズブ濡れ。フェンダー無いと顎に飛沫直撃するのね。
スリック履くと走行フィーリングだいぶ違うのかな？下りで思ったよりスピード出なかった。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 02:27:43 ID:???

ねぇ、ジェイミスなの？ジャミスなの？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 13:11:15 ID:???

ジャミス

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 18:30:51 ID:???

邪魔椅子

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 18:33:27 ID:???

ジェ・イ・ミ・ス！

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 18:45:51 ID:???

ｊ-ｍｓ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 18:46:16 ID:???

>>597
遅レスなんだが、なんて店なのか物凄く教えて欲しいんだが・・・
隠す事じゃないだろ・・・・？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 19:48:07 ID:???

ジャエイミス

669 ：660：2009/07/19(日) 20:46:30 ID:???

>>661
スリックの利点は登りかな？と思うよ。あと巡航速度の維持はしやすいかな。ブーンって言わないしな
ノブの削れた2.35のブロックでも空気圧パンパンなら最高速もそこそこだし意外と軽快
下りでも場所により60km/hくらいなら出るよ。上体起きてると40km/h強だけど

早いとこ軽めのダートでいいからいっちゃいなYO！舗装路走るだけでは味わえない楽しさと辛さが待ってるぜ！
チェーンステーガードは忘れずに。おれのは塗装ズタズタになったさorz

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:52:55 ID:???

>>667 確か、明治通りの早稲田の理工の北側の諏訪町交差点を西に100メートルくらい行ったとこ
　　　　別にスポ車専門じゃない感じだけどJAMISも何台かあった　去年くらいだけど　
　　　　

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:14:28 ID:???

>>670
ここ？

http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.70507778&lon=139.71109778&sc=3&mode=map&pointer=on&home=on

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 14:30:33 ID:???

>>671 そうそう　カレー屋さんが隣にあった　町の自転車さんって感じだけどJAMISも数台あったから記憶に残ってる

673 ：661：2009/07/20(月) 19:11:05 ID:???

>>669
ちょｗ初心者をあんまり追いつめないでｗｗｗ
自走で行ける範囲でダートをただ今探索中。チェーンステーガードも買ってきて早速装着。
転けて卸し金掛けられ状態にならないよう楽しみます。
色々教えてくれてありがとう。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 21:56:17 ID:???

電車でお台場まで行ってガンダム見てきたんだが自転車乗りが結構居た。
もう一度、今度は俺もコダスポで行ってみようかと思ったが
この暑さで初心者がトロトロ行ったら途中で倒れそうだな…

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 00:55:34 ID:???

走ってるときは平気だけど
止まってるときは地獄
夏場は飲む用と浴びる用の水と分けてる

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 05:54:28 ID:???

クロモリのバイクに乗ってる人は、雨の日乗ったら特別に手入れとかしてる？
買ったばっかで錆対策が気になる

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 11:02:05 ID:???

大雨の中5時間走ったときは帰ってから各部拭いてシートポスト抜いて扇風機当てっぱなしで乾かした
俺の場合自転車よりも装備品の被害が大きかったな
携帯ポンプなんて水が詰まってたぞ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 16:59:53 ID:???

なるほど
シートポスト抜いてってことは逆さにしたんですか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 00:06:55 ID:???

雨の日でなくても汗がチェーンステーまで飛ぶから
フレームフォーククランク全拭き(中性洗剤+空拭き)

680 ：ツールド・名無しさん：2009/07/23(木) 18:31:31 ID:bk/2h0ED

コーダスポーツのサスペンションシートポストの構造が現物をよく見ても
よくわかりません。うまく説明してもらえますか。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 20:45:07 ID:???

>>680
現物をよく見てもわからん状態で、ここで説明受けてわかるとは到底思えないんだけど…
普通に沈み込むだけだよ？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 22:29:06 ID:???

ボルトを右に回して締め込んだら中のバネか空気が圧縮されて
その分反発力が強くなるんじゃないの？適当だけど。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 01:31:21 ID:???

中にマジックインキ大のゴム棒が、金属の筒と筒で挟み込むように入ってて、
ネジでしめたら縮まって硬くなるんじゃないの　たぶん
分解したことあるけど、とても単純な感じだったよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 22:41:05 ID:???

>>682
正解

想像だけど。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 15:18:06 ID:???

初めてのロードでいろいろ捜してたらVENTURA RACEに辿り着きました。
（行きつけの自転車屋の薦め）
今めちゃめちゃ悩んでます…問題は金銭面だけどｗ

現物も見たことないけど、買いかな～

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 15:47:14 ID:???

>>685
値段の割りにパーツ構成がよいと思う。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 16:21:54 ID:HOeUc7zt

>>686
有難う。
そうだよね。あの値段で105搭載はかなりオイシイ。
レビューだとレースにも十分（？）使えるようだし。
2010年モデルを待ちたい気もするけど、無理してでも買おうかな。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 11:14:15 ID:???

>>687
数ヶ月前に Ventura Race 買ったよ～。
費用対効果は高いと思う。ホイールも意外に重くなかったし。
(スポーク本数は多いけど QR抜きで、F800. R ... 忘れた)

ただ、タイヤだけは替えた方がいい。濡れたところに行くと死ぬ。
下りだとたぶん本当に死ぬ。そも、タイヤの前後合計で700gあったし。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 11:30:41 ID:???

>>688
情報有難う！余計欲しくなったよ。
タイヤ参考なりました。納車時にタイヤ交換しとこうかな！

あと…もう購入はほぼ確実なんだけど、売価が

○行きつけの店：152（千）円
○ネット販売：130（千）円＋ポイント4千円

アフター考えたらそりゃ店頭が良いけど同じ新車でこんなにも安いと思うと…

でもそのお店の店長にはいろいろとお世話になってるからなぁ。

正直悩む。。。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 15:17:21 ID:???

通販の組付はヒドイもんだよ
店頭も店にはよるけど

全部自分でメンテするつもりなら通販、でなければ店頭オススメ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 23:37:30 ID:???

>>690
アドバイス有難う！
正直初心者だし、お店は今のクロスもスゴイ良くしてもらってるからやっぱり
そっちで買おうと思う。

点検や工賃も無料でしてくれるから長い目で見たら
結局は店頭の方が安くなりそうだし。
ちなみにプロショップじゃなくて一般チェーン店だけどね。

近々注文しに行ってきますわ！

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 00:29:42 ID:???

そうだね　整備の差はなにげにでかいよ　
基本的な作業では実力差はわかりにくいけど
特にグリースとかケミカル系の使い方がしっかりしてるとこがいいよ
また報告よろしく

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 01:03:05 ID:???

ヴェンチュラレース買うならブレーキも替えないとダメよ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 01:20:52 ID:???

ブレーキは09では105に変わってるよ
08は酷評されてたけど

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 01:38:44 ID:???

ブレーキ変わってて値段は据え置きだからな
費用対効果はかなり高いんじゃないかな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 11:35:42 ID:???

09 CODA SportのホイールをWH-R500に交換した人いますか？
重さは単純に軽くはなるかなと思ってますが、それ以外の走り心地とかはどうなんでしょうか
交換を検討してるんで効果のほどを知りたいです

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 13:27:28 ID:???

WH-R500はシマノの廉価版グレードだけど、クロスバイクには十分なくらい、しっかりしているし
今のより重量が軽くなるなら確実に軽快になるよ
タイヤとチューブとあわせて変えれば、さらに軽やかな走りにはなる

ホイール周りが軽くなれば、素人でも違いがわかるらしいし、やってみたら感想教えて

ｓportって結構、パーツ良くないんだな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 18:00:08 ID:???

タイヤ・チューブ付きの空気が入った状態で前輪を量ったら1.6キロありました
WH-R500は850gなので23Cとかを付けるとかなり違うかなと

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 02:08:19 ID:???

チューブがR-Airとかにして７５～グラムで　タイヤもクローザーで２３Cが２００～グラムとかだから
単純計算でも５００グラム前後は変わるね　３０％以上の軽量化は凄いんじゃない　
フレームとかで500グラム変えるのとは雲泥の差なんで、やる価値あるね

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 12:07:27 ID:???

ツーリング用初ドロップハンドル車、giosのスパジオとルポとオーロラでさんざん迷った結果、オーロラにした！
スパジオの方がスペック的には求めてるものに近かったんだが、あの自転車全体にgiosgiosと書かれているデザインが好きになれず、、、
長時間乗らないと良さがわからないっていうし、ちと不安だが、オーロラは裏切らない、筈。
来週水曜納車、待ち遠しくて死にそう

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 13:55:19 ID:???

>>700
オメ
俺も4月にオーロラ買ったばかりだよ

オーロラ乗りに聞きたいんだけどホイールを交換するとしてオススメは何があるかな？
いくら何でも純正は重過ぎる、日本一周するわけじゃあるまいし・・・・

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 15:09:13 ID:???

最近CODA買いました、メンテの方法学ばなければ・・・

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 15:12:10 ID:???

>>691です。
とうとう今日お店に注文出しました。
１割引だけど店長から＋１万円分のパーツ付けてくれるとまで言ってくれて、
思い切った。

分割払いだからしばらくは金掛けれないけど、来年辺りの大会出場を
目標にそれまでトレーニングするよ。
アドバイスくれた皆ホントに有難う。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:07:43 ID:???

>>702
私も二ヶ月程前にCODA買いました
いつもお店任せなんで自分で出来るようにならなきゃ。。と思う今日この頃
最初は「改造したりパーツ買い足したりする事はないな」と思ってたけど
「ハンドル変えたい！ペダル変えたい！」「タイヤもっと細くしたらもっと早くはしれるかな？」とか考えだし始めた。。やばいw

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:58:54 ID:???

>>704
自分もペダルは変えたくなってきました
片面フラットのビンディングペダルとか・・・

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 05:08:14 ID:???

よう兄弟！！
こっちこいよ！

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248537625/l50

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:20:25 ID:???

2010 Xenith T-Seriesのテスト風景
http://www.youtube.com/watch?v=Knlo-9_jA1Q

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:33:24 ID:???

2010の展示会19日だってさ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:47:26 ID:???

どこで？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:51:30 ID:???

北海道？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 09:47:22 ID:???

>>701
俺はNOVAのりで純正のホイールを使い切ってから交換したのだが、すごく良くなってびっくりしてる。
ハブ持ち込みで両輪で一万七千円とかかなーりお安い手組みなのだけれども、ここまで違うなんて。
登りが楽になるのは予想してたけど、平地はピュンピュン走れるし、下りも信頼性が増してスピード出しても怖くない。

純正はどれだけダメダメなのか、と思うけど、好みのホイールはいて好きに使ってくれ、というスタンスなのかも。
具体的には忘れたけど、以前どこかのインプレでもそう書かれていた。（部品のバランス的にホイールは交換前提なのでは？とか）

結論としては、安い手組みでも効果は感じられるので、財布と相談して好きなの買え。
個人的には、信頼できる店がそばにあるなら、ぜひ手組みを試して欲しい。
長文スマン。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:46:52 ID:???

ペダルをビンディングやクリップ付きに変えてる人は結構居るだろうけど
そうじゃないフラペに変えてる人ってどれくらい居るんだろう。
滑らないけど靴へのダメージも少ないって都合の良いフラペ無いかな・・・
と思ってたら滑り止めがゴムタイプのがあった。誰か使ってる人いない？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 21:34:54 ID:???

CODAの購入検討中です。
身長170cm短足ぎみですが16 or 17.5 のどちらが良いでしょうか？
近くに実車を置いている販売店が無いので乗っているかたの
御意見をいただけると助かります。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 22:06:13 ID:???

たぶん17.5で大丈夫と思うけど、股下測ってみるよろし

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 22:32:11 ID:???

Coda Sportだけど
股下77cmで16にしたら、シートポストのMinimumラインより高い位置まで
サドル上げてる・・・

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 22:34:29 ID:???

>>714,715
有難う御座います。17.5で注文してしまいました。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 23:36:27 ID:B+/zHBJK

通販？
ご武運を

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 00:26:48 ID:???

>>703です。
注文したVENTURA RACEが今日お店に到着したとのこと。
納車は今週末の予定。楽しみだなー。
でも嫁にはまだ購入したこと言ってない…汗

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 10:42:55 ID:???

>>718
さぁ、輪行バッグにチャリンコを突っ込む練習に戻るんだ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 20:54:55 ID:???

>>719
隠して家に持ち込めと？（笑）

今日組み終わったって連絡あったから見に行ってきた。
思ってたよりずっとカッコ良かった！

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 21:01:03 ID:???

早めに言わないと
「まぁ、きれいな自転車ね　あなたコレいくらしたの？」
の死刑宣告が言い渡されるぞ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 21:43:19 ID:???

ガラガラで当たった！って言えばいいじゃないか

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 19:34:50 ID:???

TREKのFXシリーズと悩んだ人いないかな…？
フレームは全く違いますが

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 23:34:58 ID:???

CODA欲しいんだけど、近所の店に売ってないんだ
もう通販でも…いいよね…

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 01:02:37 ID:???

>>721
とりあえず
｢在庫処分で最後の一台４０％オフだったんだよ！｣
ぐらいにするつもり。
でも昨日から嫁が機嫌悪くて言えてない…

>>722
自転車じゃないけど似たような技使ったことある…

早く乗りたいなぁ…

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 12:47:42 ID:???

人と被る事があまりないメーカーって理由もありCoda sports買ったのに...
買い物終わって自転車置き場行ったら隣にVentura Race停まってた...
絶対わざとだwww

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 13:05:27 ID:???

>>726
ビックで取り扱うようになってからちらほら見るような。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 16:16:24 ID:thAxFm+j

http://4.bp.blogspot.com/_TW0s2RlI7xI/SnaKhJ3r9zI/AAAAAAAAKFA/09d3iEJMPf8/s1600-h/10_DURANGO1_SL.jpg

これは2010のデュランゴでしょうか？

いまどきなデザインになったのかな？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 20:50:58 ID:f65RtXvq

>>724
家どこ？
何県？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 20:55:57 ID:???

近所の店にJAMISシクロが
かっこいいわ～

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 11:02:08 ID:???

前から思ってたんだけどさ・・・
この会社の自転車ってカタログに載ってる数字より確実に重たいよな？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 13:23:39 ID:???

どのメーカーも大体そんなもんじゃない？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 14:13:05 ID:???

>>725です
今日ベンチャラレース納車してきた！
ポジションが慣れないからか全然スピード出せずゆっくり帰った。
乗り心地硬いって評判だけど想像してたよりは全然大丈夫。

嫁には帰宅開口一番｢ゴメン！買っちゃった！｣と平謝りしたら
笑って許してくれたよﾎｯ

さー改めてロードライフ楽しむぞｖ
アドバイスくれた人有難うございました！

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 17:18:12 ID:???

そして嫁は「私もコレ買っちゃった　ｴﾍｯ」とブランド物の数十万のバッグを出したとさ
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 09:14:00 ID:???

2010モデル
http://volkerbikes.blogspot.com/2009/08/2010-jamis-bikes.html
http://twentynineinches.com/2009/08/07/jamis-team-carbon-29er-for-2010-sneak-peek/

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 17:41:08 ID:???

NOVA PROって元々あったっけ？VENTURA RACEの後継？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 17:48:01 ID:???

>>736
ちがうよ、Ventureみたいな純ロードじゃなくシクロクロス車で前からある。
よく見るとブレーキがカンチだし、チェーンリングのアウターが４６Ｔだから小さいでしょ？
2010年モデルのフレームのの赤いところが2009年モデルがグリーンで2008年モデルが黄色じゃなかったっけかな。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 17:58:05 ID:???

親切に教えてくれてありがとうm(__)m勉強になりました。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 19:03:37 ID:QfbrbdNs

>>735
codaのハンドルがドロップになっとるｗ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 19:31:53 ID:???

ん？サテライトじゃないの？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 20:18:24 ID:???

カラーリング似てたからそう思った

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 20:22:43 ID:???

確かに似てるね
コンパクトフィットのカラーリングはどうだろう

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 16:35:03 ID:???

>>735
ゼニスプロって耳慣れないグレードのような気がしますが、地味に良い子だったら良いなぁ

Novaはスパノバがみてみたいです。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 21:12:58 ID:???

>>743
日本には入ってないグレードっぽいです
http://www.jamisbikes.com/usa/thebikes/road/xenith/09_xenithpro_spec.html

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 12:46:36 ID:???

>>744
ありがとうございました。
本国モデルなんですね。
ありおねやキシリウムとかはじめから豪華めな装備ですが、とても今は買えないので
貯金します。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 21:40:14 ID:???

http://s277591015.onlinehome.us/gallery/2010jamis1/
http://s277591015.onlinehome.us/gallery/2010jamis2/

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 21:56:48 ID:???

千葉からお台場までコダスポで往復したんだが（自己最長）とてつもなく疲れた。
足の疲労はそれ程でもないが、ずっと357の歩道だったんで尻と腰に来た・・・。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 00:49:10 ID:???

サテライトウーマンのカラーリングは09の方が好みだ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 09:42:03 ID:???

09のQUESTってメチャクチャかっこいいですね
JAMISブランドの自転車はメーカーの在庫はすぐ無くなってしまうほうなんでしょうか？
偶然ツールドフランスを観てロードに興味を持って一目惚れしてしまったのですがバイト代をコツコツ貯めている現状では
来年以降のモデルを待った方が得策かもしれません…

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 14:37:36 ID:???

>>733
おれも最近ヨメに黙って購入、
同じような状況でまだヨメには言えてない、、、
うちは許してくれなそうな気がするので
しばらく隠し通すつもり

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 14:39:32 ID:???

>>747
357は空気悪いから鼻の中真っ黒になるよな

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 00:18:30 ID:???

>>750
>>733です。
大変ですなー。嫁さんに言うのってタイミングが難しいよね…
ウチはとりあえず自分の小遣いでやり繰りするってことで
勝手にしてって言われてとりあえずクリアしたけど。
何とか頑張って認めてもらってね。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 00:22:16 ID:???

>>734
亀レスｽﾏｿ。
とりあえず大丈夫だと思うけど何か買われても文句は言えない（笑）

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 11:04:03 ID:???

初めてのロードにサテライトを購入
昨日相模湖まで走ってきた
アルミのクロスとは乗り心地が格段に違う
最初からこれを買っておけばよかった

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 18:35:11 ID:???

>>754
おめでとう！楽しんてください

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 20:38:02 ID:???

ロードに乗り換える時に手放しちゃったけど、
codaはシンプルでかっこよくて乗りやすくて
いいバイクだったな～
もっと人気が出てもいいと思う

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 21:22:14 ID:???

初めてのロード購入にサテライトって
童貞喪失にベテランソープ嬢みたいなもんか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 21:25:50 ID:???

自分の体験語ってどうするｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 19:05:05 ID:???

街中でTIAGRA未満のコンポ付けてるロード見るたびに失笑してしまうんだがｗ

760 ：759：2009/08/20(木) 19:06:12 ID:???

ごめん、未満じゃなくてTIAGRA以下ね。9速とかｗ車(貧乏人の乗り物、20世紀的な交通手段ｗ)かよとｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 20:02:29 ID:NESH1lVK

coda乗ってるけど、おそらくロードを買うことになると思う
またJamisかな、他のがいいかな

とりあえず下がりすぎage

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 00:49:25 ID:???

>>760
キモい

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 08:18:48 ID:???

>>762
キモイというより、貧相。頭脳がな。
Tiagraでも、早けりゃカッコいい。
Duraで遅いと激しくカッコ悪い。

あっ、荒らしに反応してしまった。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 08:36:41 ID:???

せっかく皆スルーしてたのに律儀に反応するオマエラに泣いた

765 ：756：2009/08/21(金) 09:57:55 ID:???

>>761
俺は他のメーカーのロード買ったけど
その次（多分初カーボン？）はまたJamisに戻るつもり

待ってろよゼニス！！！

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 20:45:52 ID:???

auroraで川崎の自宅から淡路島まで行ってきます。明日から出発です。

貧乏旅行ですが頑張ってこようと思います。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 21:44:51 ID:???

東海道かな
がんばってね

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 21:49:34 ID:???

>>762-763
Sora使いさんたちお疲れ様です＾＾

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 22:52:04 ID:???

スレ違いに気づかないミジンコ脳さんこんばんは＾＾
さっさと溝にハマって肉塊になってください＾＾

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:33:17 ID:???

10カラーがいまいちだったので09ビートニクIYHしました、これからよろしくお願いします

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:29:34 ID:???

ここで聞くべきか分からんけど、変えたいパーツがあって、
それが近くの店にない場合って、どうするの？
店に頼んで取り寄せてもらうか、通販とかで買うのか、どっちかだと思うけど、
自転車の流通ってどうなってるのか良く分からないんで。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:41:44 ID:???

取り寄せてもいいし通販でもいい、パーツにもよるんじゃね
取り寄せとなると、小物の場合、ある程度注文が溜まったら発注したりもする店もあるし、そうでない店もある
あんまり特殊なモノだと、取り寄せだと数ヶ月待つこともあるし、それは通販でも同じ

てか何でJAMISスレでこんなん聞くの？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:54:23 ID:???

>>772
なるほどサンクス。
いやコダスポについてたサスペンションシートポストが今イチ機能してないので、
もうちょっとグニョグニョ動く快適仕様にしたいなと思ったんで。
安くて斜めに動く奴が欲しかったけど近くには無かった。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 07:57:37 ID:???

coda-ｓについてるのは真っ直ぐ沈むタイプの奴だから斜めの奴を…てことね
確かにあんまり店頭でサスシートポストは見たこと無い

俺は体重あってあれだとポジションがふらつくからすぐにリジッドのシートポストに変えてしまったわ
個人的には余程のガタガタ道を走らない限りリジッドシートポストの方が走行が楽じゃないかとは思う

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 07:58:34 ID:???

そういや名前忘れたけど、シートポストについてる何とかボルトで調整できたんじゃなかったっけ
購入前に試してみればいいんじゃね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 15:26:46 ID:???

付属のポストの沈み具合も調整できたような気がするけど、自分もすぐ外しちゃったので分かんないです。
フレームから外したとき、なんか調整できるっぽいな、と思ったのをかすかに覚えてます。
売り払った訳じゃないけどどこにしまったかわからない
販売店に聞いてみて、一度調整して、それでも合わなかったら通販か何かで探したらどうですか？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 21:16:14 ID:???

おっとありがたい事にレスが。
一応反発力は調整してみたんだけど、柔らかくすると沈みっぱでデメリットしかなく、
堅くすると凸凹道ではダイレクトに衝撃を腰に伝えて
不意の出っ張りでは衝撃を伝えた後にズルッと沈むだけで、正直大差なかった…。
真っ直ぐ沈むタイプのシートサスでも、良い奴は違うんだろうか。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 22:02:23 ID:???

>>777
どうせ変えるつもりなら
駄目元で潤滑剤を注入してみれば?

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 22:19:14 ID:???

ぶっちゃけ大差無い気がする
小規模なジャンルの商品だから、値段の付け方も商品特性もいい加減じゃね
SRサンツアーだったかのサスポストは値段が確か20000くらいした気がするが、200㌔くらい貸してもらったが微妙だった
まぁ個人の相性なんてもんは当然あるわけで、ＳＲサンツアーが貴方に合うかもしれんのですがね

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 23:05:25 ID:???

http://www.qbei.info/?p=2323
http://fishnride.net/fishing_and_bicycle/80

http://nikov.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/post-dc80.html

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 10:11:50 ID:???

>>780
現実的にもゼニスえんでゅらがきになります。今年はくるような気がするけど、目立てないのもjamisらしい気がするので複雑です。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:18:38 ID:???

日本語でおk

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:20:57 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/qbei/c/0000002572/
むう…

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:19:33 ID:???

British Racing Green/Pearl White
このカラーかっこいいなぁ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 01:09:40 ID:x/LtbX5p

写真で見る限り、AuroraEは2009年に買って良かったと
思った。タイヤがupgradeしたけどコンポはdowngrade。
ま、ディスクブレーキだし、9速Deore11-34だし、
キャリアと泥よけもついて、
「本格的」なツーリング車になったんだな。

色は...お好きずきということで。w

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 00:11:45 ID:???

エリートは完全なツーリング車に
でもこの思い切りのいい差別化はアリだな

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:20:10 ID:???

CompactFitって男が乗ったらおかしい？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:21:28 ID:???

いいえ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 23:28:18 ID:???

あれってぱっと見て分かるもんなの?

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 23:36:59 ID:???

色が違うぐらい？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 23:43:27 ID:???

色だろうね
ジオメトリの違いはぱっと見じゃ分かんない

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 23:44:21 ID:???

小柄な男性ならコンパクトフィットの方がしっくりくるかも

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 23:48:12 ID:???

男性でサテライトウーマン08持ってる人のブログあるよね
カラーリングが好みだとか

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 07:02:25 ID:???

男だけどCompactFit乗ってる
決めた理由はジオメトリもそうだがシフトレバー、ハンドル、クランクが小さい人用だから
男でも手が小さくて足が短い人はCompactFitの51サイズにする理由はあると思う

ただし、サドルそのまま乗ると玉潰れる

毎日通勤で使ってるけど、タイヤのせいもあって乗り心地は硬い気がするが不満は無い
不満としてはチェーンリング、チェーン、スプロケが全部違うメーカーのせいかディレイラー調整がけっこう難しい

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 07:28:26 ID:???

>>794
身長どれぐらいですか？
ホントは店で跨ってみるのがいいんですけど、09年モデルだともう在庫が全然なくて、ネット通販で買おうかと思ってます。
私153cmなんですけど、その場合44狙いですかね？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 12:31:36 ID:hF1rn+f9

>>795
44じゃないとキツいだろ…4851は無謀かと

797 ：794：2009/09/04(金) 17:52:57 ID:???

>795
165cmですが、手がかなり小さいので、CompactFitの51です
フレームサイズはY'sのバイオレーサーで計測して、通販で買いましたｗ

サイズは単純に身長や手足の長さだけでなく、体の硬さや乗り方にもよるので、何ともいえないです
極端に間違ったサイズでなければポジションで何とかなりますよ
53サイズくらいのフレームでもMTB用ステムで何とか乗れてましたから

あと、通販は組み付けがいい加減なので、自分で整備出来ないと危ないですよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 19:45:13 ID:???

>>796
やっぱ44ですかねー。

>>797
有難う御座います。
ロードは初心者なんで通販は避けたほうがよさそうですね。
'09モデル残っている店探してみます。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 23:39:53 ID:???

2008年のauroraをディスク化するのは無理でしょうか。
色々サイトを見てると、フロントはフォークを交換しないと無理で
リアはクロモリフレームにディスク台座用アダプタは付けられないようです。
LUPO-Dや2010auroraエリートみたいにディスク前提で作られた完成車じゃないと
基本的に無理ですかね？
今はミニVで我慢してるけど調整がシビアなので、出来ればディスクにしたいです。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 10:04:15 ID:???

ショップに相談した方がいいと思う
通販で買ったの？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:31:19 ID:???

コーダ　オーロラ　完売らしい

802 ：799：2009/09/08(火) 23:36:56 ID:???

>>800
最近通販で2008年モデルを買いました。
相談できるようなショップがわからないのでネットで
ディスク化の方法を捜してますが、今のところ難しそうです。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 10:18:20 ID:???

VENTURA SPORT買おうか悩んでるのですが身長187の自分には、サイズは56でも少し小さいんでしょうか？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:01:02 ID:???

>>802

自分のところでフレーム作れるショップなら相談に乗ってくれると思うよ。
工房赤松とか。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 08:30:57 ID:???

オーロラ買って1年になるけどやはり自分はフラバー・Vブレーキが好きらしいorz

出費がorz

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 11:22:32 ID:eiTxRGNA

通販ならどこが一番安いですかね？
カンザキバイクだと30％引きなんすがここが最安でしょうか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 11:55:11 ID:???

風の強い日には前傾姿勢が長時間維持しやすいドロップハンドルの便利さを
再認識するんじゃないかと

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 15:34:43 ID:/GHdCQSR

ドロハンいいじゃん
フラバより全然疲れないし前傾できるし

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:13:35 ID:???

coda sports買ったよ。ひゃっほー！
09年型。10年モデルのサングリアにも惹かれたけれど、ロゴの部分は真っ白のパールホワイトよりも09年のボーンホワイトの方が上品な気がして。
色以外、何か変わったのかな？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:38:48 ID:???

とりあえずおめ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:40:48 ID:???

オーロラとノバって乗り味はどう違うんでしょうか

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 15:20:48 ID:???

具体的に言うと、オーロラはまったりとして、それでいてしつこくない
ノバはシャッキリポンと、舌の上で踊る

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 21:04:02 ID:???

codaは？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 17:09:55 ID:???

codaは？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 17:54:06 ID:???

codaはマイルドながらも芯があるって感じかな
しっかりとした接地感があり、尚且つ軽やかさもあるね

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 22:44:54 ID:???

ホイールを換装するついでに色々と量ってみた
09 CODA SPORTSです

QR前　82g
QR後　86g
スプロケット　362g
スポークプロテクター　21g
シートポスト　435g　27.1mm
サドル　430g
ホイール前 (＋リフレクター)　976g
ホイール後 (＋リフレクター)　1229g
タイヤ＋チューブ　569g，558g

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:43:09 ID:???

ホイール関連重いな。
まあ軽量化命の人はそもそも違うの乗るだろうけど。

818 ：816：2009/09/23(水) 22:53:31 ID:???

足回りは重いですね
ホイール交換＋23C化で700g以上軽くなりました

あとシートポスト径は実測を書いたんですが、一応本体には27.2mmって書いてました

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:52:29 ID:???

タイヤ周りはモーメントの関係で実重量の1.5倍の軽量化に相当するとか。
ホイール変えてどれくらいフィーリングが変わるのか気になる。
あとシートポストは以前自分のノギスで計った時は27.2mmだった気がする。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:57:16 ID:???

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

デフォでついてるホイールはヘヴィ級の俺にはチャチすぎたようだ
なのでなじみの店で手組みで組んでもらったヘヴィ級ホイール前後で27000円
ついでにタイヤもRibmoに変えた
荷物積んで段差超えても余裕余裕

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:12:49 ID:???

俺も重量級だからRibMoにアーバンスーパーチューブの組み合わせ。
何というか安心感がある。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:44:54 ID:???

ポストの径は研究室のデジタルノギスで測ったんで正確かと
新しく買ってきた27.2mmのポストを入れた時にクランプのネジをかなり緩めたんで実際細いと思います

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:26:00 ID:???

雑誌で見たんだけど、ゼニス(?)の完成車が異様に安いな。
今まで知らなかったメーカーだけど興味出てきた。
ここのフレームってどんな感じなのかな？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:54:23 ID:???

ゼニス乗ってる奴は此処にいないだろ、ググッた方がいいよ。
俺を含めて、コーダとかオーロラ乗りばかりだ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:19:44 ID:???

オーロラとサテライトで悩み、サテライトにした。最近、オーロラの方が体に優しかったのでは、と少し後悔中。乗るたびに腰がやばいww

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:58:18 ID:???

大丈夫、じきに慣れるさ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:09:34 ID:???

>>824
08ゼニスレース乗りの俺がいる
悪くはないが、下りで少し剛性不足を感じた

ノーマルからの変更点はホイールが7850C24CL、コンポが79

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:42:36 ID:???

某溝の口、SLの試乗車？あったような

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:05:46 ID:???

Jamis

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:19:47 ID:???

>>825
車種の問題というより、ポジションが出ていないんじゃない？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 06:13:01 ID:???

ポジションが同じならフレームか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:31:40 ID:???

>> 794
> ただし、サドルそのまま乗ると玉潰れる

サドルは何にしたの？

833 ：ベンチュラスポーツ女性用盗難にあう：2009/10/01(木) 02:46:51 ID:/ICIKbuK

JAMIS2009　ベンチュラスポーツ　コンパクトフィット　昨深夜盗難にあいました
女性用ロードでフレームサイズ440（最小）
ドロップハンドルです
車体はほぼ全身黒（フレームにメタリック水色のラインが少し）なので女っぽくないですが、
150cmそこそこの身長で乗れる小さな車体です
盗難場所は東京（住宅街のマンション横標識に8mmワイヤー錠でロック）
狙われたようです
「上野の防犯登録」がついています
悲しい

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 02:56:46 ID:???

せつねぇな…正直自転車盗む奴とかどうかなーとは思う
よほど上等なモノで無いと換金率低いんだけどなぁ…脚として使うにもスポーツ自転車って奴はイマイチだし目立つと思うんだが…

835 ：ベンチュラスポーツ女性用盗難にあう：2009/10/01(木) 03:14:59 ID:/ICIKbuK

多分サイズ的に特殊で、メーカーの知名度からも日本に何台もないと思う
ルイガノやビアンキじゃなく、そんなに売れていないから
自分で乗っても近くで使うとばれるし、防犯登録してあって本体番号も明らかなのに捌けるのだろうか？
買って３ヶ月、でも2010の予約が始まり買った時より1万数千円値下がりしているが気に入っていた
現在は、５万円台

見てくださってありがとう

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 03:16:31 ID:???

>>833
一応こっちのリンクにある掲示板に詳細を書いてみてはどうでしょうか
製品のスレに書くよりは効果的かと思われます

盗難自転車情報掲示板
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252058720/

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 03:21:21 ID:???

よく知らんけど、最近じゃ普通にピッキングツールなんてのも市販されてるんだもんなぁ…
多関節みたいに直接の切断に時間のかかるタイプでも、そういうモンが通用するって事なら公衆便所も使えないよな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 03:48:16 ID:???

窃盗犯は道具を持っているから、またやるよ。いずれ捕まる。
逮捕されたとき、ぞろぞろ盗難自転車が出てきたりして・・・

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 03:52:15 ID:???

残念ながら逮捕されても出てこないんだな…

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 04:16:14 ID:???

掲示板にアップされてるけど、あの文章は>>833自身が書いてものか？
仮にそうならコピペよりもちゃんと防犯登録の番号とか乗せた方がいいよ
テンプレもガン無視だし

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 06:45:19 ID:???

オクのチェックと中古車販売店への問い合わせをした方がいいよ
○イクリーあたりは一時とんでもない状態だった
今は盗難自転車チェックしてくれるはず

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:28:25 ID:???

ベンチュラレース乗りです
大変なことになってしまいましたね、心中お察しいたします、

>メーカーの知名度からも日本に何台もないと思う
スポーツのコンパクトフィットって希少なんですね
日本に５，６台くらいですか？見つかりやすいと思います、

　

843 ：ベンチュラスポーツ女性用盗難にあう：2009/10/01(木) 13:51:52 ID:/ICIKbuK

【盗難車種】JAMIS2009　ベンチュラスポーツ　コンパクトフィット
　　　　　　女性用ロードバイク（ドロップハンドル）
　　　　　　フレームサイズ440（最小：身長150cm）

【車体色】ほぼ全身黒（フレームにメタリック水色のラインが少し）
【盗難日時】2009年9月29日22時深夜～9月30日12時30分昼
【盗難場所】東京（住宅街のマンション横、交通標識支柱に8mmワイヤー錠でロック）

【防犯登録】上野F71653
【車体番号】u87k20119

>840
http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi
に写真付で盗難情報を載せたのは、私本人です
手際悪くてすみません

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:03:32 ID:???

詳細情報をここに書いても意味ないから
掲示板に追加で記入したら？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:09:48 ID:9BBjfsbT

このスレに情報書いても無意味だよ
警察に届け出た？オクにアラート登録した？
サイク○ーに調査お願いした？

盗難自転車を取り戻した人のサイトを参考に
http://d.hatena.ne.jp/mooran/20070608/p1

あとさ、盗難掲示板見ても分かる通り
8mmワイヤー錠ってほとんど意味ないから

846 ：ベンチュラスポーツ女性用盗難にあう：2009/10/01(木) 14:36:18 ID:/ICIKbuK

警察には届けました
>オクにアラート登録した？
>サイク○ーに調査お願いした？
オクはヤフオク？？
サイク○ーは？？？
○イクリーもバイクリーなのでしょうか

元々ネットに詳しくないので、困っています

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:41:16 ID:???

>>846
サイクリーとはググればわかるが中古自転車買取専門店ね
ここは一時悪名が高く、盗難自転車の防犯登録番号を削って販売とかするという"噂"
問題になってから対応が変わって改善された"らしい"
実際に盗難自転車もちらほら出てきており、チェックしておいて損は無いかと

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:45:27 ID:???

>【盗難場所】東京

せめて市区町村名を書いた方が・・・
近所の人が心に留め置いてくれるかもしれないよ

オクはヤフオクだよ
盗難自転車が出品されることも多々ある
周りにネットに詳しい人がいたらやり方を聞いて
アラートで「Jamis」や「ベンチュラスポーツ」などの単語を登録
出品されたらチェックしてみて

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:51:32 ID:???

「サイクリー　盗難」

でググると様々な事例が出てくるよな

防犯シールは簡単に剥がせるし、車体番号は削られる（違法ではない）
その自転車が元の持ち主のものと証明できないと警察は手を出せない
高価なバイクはバラしてパーツごとに転売されるし
ベンチュラのような安価なものでもママチャリなどと一緒に
車種問わずキロいくらで海外へ運ばれたりするケースも

そのへんのガキが乗り回してるなら見つかる可能性もあるけど
転売されると難しいよね・・・
愛車が戻ることを祈ってます

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 15:00:42 ID:???

そういや今年6月に話題になった世田谷の自転車泥棒も
結局起訴されたのは近々の2件だけなんだよね
車体番号削ってパーツバラして「買い集めた」と言い張ると
立件できないみたい

事件のあらまし
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090616/crm0906161852043-n1.htm

裁判の傍聴記録
http://www5.nikkansports.com/general/asozan/84273.html

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 15:03:10 ID:???

あとネット中古店はサイクルハンターとかかなぁ…

852 ：ベンチュラスポーツ女性用盗難にあう：2009/10/01(木) 15:05:32 ID:/ICIKbuK

サイクリーは登録しました
教えてくださってありがとうございます
>848
【盗難場所】東京…すみません
山手線の界隈ですが、近くで見つかることはないでしょう
近くでなくても見つからないでしょうね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:42:39 ID:???

>>852
もし乗ってるやつがいたらラリアット食らわせてやりましょう

aurora乗りの自分も付けてたサイクルアラームが故障したため錠の増設を検討中です

自分だけの色で塗装し直す乗って効果あるのかな？？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 19:32:01 ID:???

いいと思うよ、塗装
ただし素人がやると非道いことになるからプロに任せた方がいいとは思うけど

オリジナリティあふれる奴は、同じ場所・同じ時間にとめてるとかじゃない限り盗られにくいんじゃないかな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:00:22 ID:???

本国サイト、2010モデルのカタログ（PDF）出てきたね
http://www.jamisbikes.com/usa/index.html

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:35:57 ID:???

サテライトスポーツって何だろう？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:12:40 ID:???

女性でJAMIS選択するとは渋いな～。

と思ってたら、先日東京シティサイクリングで、女性ばかりのJAMIS軍団を見ました。
全然乗ってない新品のｱﾚｸﾞﾛとｺｰﾀﾞばかりでしたが。
あれは何かの企画ﾓﾉだったのかな。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:15:03 ID:???

>>856
サテライトの廉価版っぽい
フレーム：Raynolds 520 → 4130クロモリDB
フォーク：カーボン → クロモリ
コンポ：Tiagra&Sora 9速 → Sora&2300 8速

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:22:03 ID:???

エクイプス、サーカスの玉乗りみたい・・・

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 01:30:06 ID:???

jamisって結構女性向きだと思う
社長が女性ゆえかウーマンサイズのラインナップが多いし
女子が好きな細身のクロモリフレームの車種も多い
ついでに値段も安いから手を出しやすい

ブログ探すと私と同じサテライトウーマン乗りの女性も2，3見かける
でもリアルでjamis乗りに出会ったことはないな～

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:48:47 ID:???

つい最近、09のquestをツーリング用に注文したんだけど、
10のブレーキがロングアーチになってる・・・。

09のタイヤってどれ位まで太くできるか知らない？
32cまでとは言わないけど、28cが入ると嬉しい。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:36:20 ID:???

jamis乗りの顔見知りが10人以上いる僕は・・

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:51:24 ID:???

>>860
今日大阪でcoda乗ってる女の人いたな。本当にけっこう多いのかもしれん

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:29:24 ID:???

>>862 川崎市高津区周辺は普通。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:43:51 ID:???

カラーは、三色くらい選びたいよね

866 ：862：2009/10/04(日) 00:13:42 ID:???

同区です・・

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 01:25:47 ID:???

>>861
09クエスト乗ってます。車輪はショップ手組み+エクステンザR2-25C
ツレが白いシチズンに乗っていて、ついているパセラ28Cを並べると、
高さがブレーキに接触しそうです

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 12:11:03 ID:???

>>867
難しそうですか、どうもありがとう。

questに決めた時に太目のタイヤは諦めたつもりなんだけど、
'10での仕様変更に動揺を隠せない。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:26:39 ID:???

09のNova proが安くなってたので買っちゃいました。
初ドロップハンドルなんでブレーキ握るのが慣れないですが
走っていて気持ちが良かったです。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:54:10 ID:???

おめでとう！
ノバは綺麗だね。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:26:56 ID:???

>>869
おめでとうございます。
07NOVAノリです。
かわいがってあげてください。
ちなみに、こないだ思い切りこけました。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:36:06 ID:???

2010年モデルが見られるようになって代理店が変わってURLが変わったよ。
http://www.jamis-bikes.jp/

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:56:53 ID:???

おおホントだ
とりあえず見たCoda sportsは前後ともDeoreになったり
クランクが48/36/26になったりで結構変わってるな。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:28:36 ID:???

こないだ近所の店いったらJamis取り扱いやめたって言われたけど
代理店が決まったのなら取り扱い再開してくれるんだろうか

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:33:25 ID:???

ぉーありがとう

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:38:03 ID:???

ゼニスレースのカラーいいな　安くなってから買ってみたいが…
俺みたいな思考の人間は多いだろうしすぐ在庫なくなっちゃうんかなぁ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:43:56 ID:???

ゼニスレース欲しい！

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:48:33 ID:???

フジテレビにジェイミスが出るのか?
マイナーなイメージで居て欲しいが

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 11:46:57 ID:???

AURORA値下げしたんだ…

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 21:56:24 ID:???

俺も今年AURORA買っちゃったよ…
来年から２万値下げな…

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:43:18 ID:???

俺もだけど今年の色が大好き
後悔なし。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 07:44:02 ID:???

無茶しすぎて後輪歪んじまった。。。
後輪買い替えるしかないkな。。。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:26:51 ID:???

新しくホイールを購入すると同時にニップル回しも購入して、振れ取りならぬ歪み取りをやってみるのも面白いかと
意外に補正できますよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 00:30:23 ID:???

ちょｗ
今年から29ｅｒないじゃん・・・・

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 14:47:52 ID:???

>>884
今のところ、JAMIS JAPAN 2010 には出ていないが、本家から
ダウンロードできる　10_JAMIS/CATALOG.pdf　には、

DAKOTA D29 TEAM
DAKOTA D90 PRO
DRAGON 29er

が出ている。
日本では 2010モデルの 29er は全て販売しないのかも・・・

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 06:59:10 ID:???

Satellite Sport って新モデルだな。スプロケットは８段か。
飯倉清が YouTube で、８段を越えて９段以上になってから
チェーンの寿命が短くなったって言ってたな。

リアディレンラーはSoraで、価格もSatelliteより低いけど、
タフさでは、返って Satellite Sport の方が上かも？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 09:19:21 ID:???

チェーンのタフさについてだけなら、そうだろうね
問題は、後から9速化したくなると、チェーン交換の値段の比では無いということになったり…

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 18:17:53 ID:???

>>887
そうですね。わかります。

自転車探検！の自転車用語のスプロケット（sprocket）
によると：

> 後輪スプロケット群（カセット）が９段および１０段のスプロケットは、
> カセット幅を抑えるために、スプロケットの歯厚が薄くなっており、
> その分磨耗が早い。

８段で良ければだが、８段の方がランニングコストが低そうだｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:34:30 ID:???

JAMIS XENITH SL '09モデル 54サイズ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g83517967

安いよね、無理して乗れないサイズじゃないんだが・・・
これにつくクランク高いんだよね？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:14:55 ID:???

オーロラ０９を購入したいのですが、５５のサイズがほとんど完売しています。
５３でも十分のサイズでしょうか？乗り心地に違いがありますか？
身長１７８、足は比較的長い方だと思います。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:49:02 ID:???

CODA SPORT 09をポチったぞ。
ママチャリしか乗ったことないけどな！

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 01:13:32 ID:???

ome!

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:19:29 ID:???

>>890
俺的に172cmで50がジャストフィット
53でいいのでは。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 04:55:16 ID:???

>>889
ホローテックIIなら低グレードでも大丈夫じゃないの？
例えばティアグラとか

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 10:38:07 ID:???

身長183足長で在庫セールだった53のってるけどここの53だったら普通に問題ないです

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 13:19:09 ID:???

>>893,895
ありがとうございます。
５３を週明けにでも買いに行こうかと思います

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 14:11:06 ID:???

オーロラよ...
08オーロラ乗りのオレ。
10モデルだったら会うことはなかっただろう。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 18:30:05 ID:???

>>例えばティアグラとか
旗艦の宿命はデュラだろ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 18:45:44 ID:yRphp73h

2006　ヴェンチュラエリート

ってのを何の知識もなく近くの自転車屋さんで買った(150k)んだけど
これって今のラインナップでいうとどのあたりクラスになるの？
週3～5、一回20Kmくらいで使ってるんだけど用途があってるのかすら分かんない。

同じの乗ってる人がいたら感想聞かせて下さい

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:10:12 ID:???

Coda sportsのブレーキ交換に挑戦したら
前が3つのうち真ん中の穴で良かったのに
後ろがどうしても一番上の穴になってしまうのに悩み
数時間ワープしてたでござる
調整ネジ相当ゆるめにしても左レバーが重くて気持ち悪い…

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:04:06 ID:???

なんで真ん中の穴にしないんだ？
入らんのか？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:31:42 ID:???

>>901
そうすると反発力が弱すぎてレバー引くと戻ってこないんだ
やり方が悪いのかも、と粘ったがどうにも上手くいかずに妥協

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:00:42 ID:???

>900-902
ひと穴違いで大違いですね、

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:23:09 ID:???

>>891
素直におめでとうだな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:51:03 ID:???

>>899
http://www.maruishi-cycle.com/jamis/2006jamis/venturaelite.html
これ見ると2009 VENTURA RACEが近そう

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:25:14 ID:???

09 Auroraのサドル（茶と黒やつ）って単体では手に入らないですか？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 12:45:33 ID:???

なんで買ったショップで聞かないの？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 13:21:32 ID:???

別に噛み付く事でもないと思うが

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 13:25:05 ID:???

なんで買ったショップで聞かないの？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 13:41:40 ID:???

噛み付くというレベルでもないでしょ
そりゃ普通ショップで聞くだろ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 14:08:46 ID:???

以後このスレでくだらん質問禁止な

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:30:31 ID:???

ショップやメーカー、検索で得られなかった知識のみここで聞く事が出来る・・・

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:36:53 ID:???

・・・・こともなく何でも聞けるところです。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:36:55 ID:???

じゃミスは許されないですか？
jamisだけに(≧∇≦)ノ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:11:09 ID:???

まじでコーシー吹いちまった。。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:17:41 ID:???

ところで皆のJAMISはホイールとかコンポとか変更してるのかね
俺の2009CODA SPORTSはサドルとシートポストと前後ブレーキとブレーキレバーと後輪ホイールと前後タイヤが変わってる

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:36:24 ID:???

03CODA COMP乗りだけど、ステム、ブレーキシュー、サドル、シートポストとタイヤ変えてます。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:37:54 ID:???

俺の09コダスポはシートポストと前後ホイールとタイヤだけだ
そのうちスプロケットとブレーキを交換したい

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:50:24 ID:???

俺の09 Dragon 29erはブレーキを速攻MAGURA MARTAに買えた。
標準のAVidのDOTオイルをこぼして塗装剥がしたくないからな。
相当売れなかったのか10モデルは改まって派手なカラーな上に日本に
来ないようなので、この地味～なカラーがますますお気に入り。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:03:40 ID:???

CODAにキャリパーブレーキを付けた人っていますか？
ネットで調べてるとESCAPEには付かないという話があったのでやったことがある人が居れば話を聞きたいです

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:10:53 ID:???

なんで買ったショップでなんたらかんたら

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:11:51 ID:???

>>920
付けようと思えば無理をすれば付く、が全くオススメできない

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:52:30 ID:???

無理をすれば付くのはわかります。
やった人が居れば話を聞きたいなと思ったので書き込みました。

タイヤが23Cのスリックなんで、Vブレーキだとちょっと効きが強いんですよね
純正部品のシューも減ってきたのでいっそ丸ごと交換しようかなと

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:54:55 ID:???

カンチでいいじゃない

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 14:14:55 ID:???

>無理をすれば付くのはわかります。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:13:16 ID:???

ここはそんな気軽な質問できるようなスレじゃないって
上の方の人が言ってた

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 03:27:58 ID:???

無理をしてもつかないよ

フロントフォークの基部の穴はフェンダーを固定するためのもので
キャリパーブレーキをつけるには位置が違いすぎる

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 07:58:11 ID:???

10オーロラ、やけに地味になったな。
09ホワイトは、一年でおしまいか。あんまり評判が良くなかったのかな？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 10:45:25 ID:???

10auroraはあの折たたみっぽい泥よけがうらやましいわ
どっかで売ってないかな、俺の08に持っときたいわ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 15:26:07 ID:???

修理部品扱いで取り寄せてもらえないものなのか

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:37:30 ID:???

泥除けつけちゃうとスポルティーフなんだよな
ロード＋シクロ＋ツーリング車のいいとこ取りであるAURORAの持ち味が薄れちゃうよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:22:26 ID:???

ドロヨケだろうと前カゴだろうと本人が便利ならそれが正義

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 23:13:36 ID:???

サテライトウーマンも微妙な色にチェンジ
ホワイト＆ゴールドでかっこよかったんだけどなぁ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 00:32:43 ID:???

ゼニスエンデュラって、クロモリの様にしなるんだって
レースじゃなくてツーリング向きらしい

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 02:28:32 ID:???

カーボンフレームでダボがあるのは珍しいと思う。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 07:18:05 ID:???

>>935
それは珍しいな…どこもやらないのは強度的な理由があるからだと思っていたが、結局需要の問題だったのだろうか

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 22:26:27 ID:???

初心者なもので、お安いESCAPE R3買ってみようかと思っていたのですが、このスレ見たり、ネットでツートンカラーの写真を見たりしていたら、猛烈にCODA SPORTがかっこ良く見えて来ました。
なんですが、2009年モデルは在庫が無くなりつつあるようで、16インチのものが何とか買えるかどうかな状況のようです。
このスレでサイズの質問と回答を一通り見たのですが、170cmの方で17.5インチを勧められているようですよね。
私は173cmなのですが、それで16インチはあり得ないですか？(手足の長さは並みだと思います)
ネットで調べると、適正身長は16インチで163-178cmとあったので、イケるのか！？と期待しているのですがどうでしょう・・・。
自転車に余り興味が無かったのですが、安物のミニベロ買ったら、なんだか走るの楽しいなぁと思ったのが、今回買いたくなったきっかけだったので、コンパクトな自転車ならそれはそれで合っているのかなぁとも考えています。
ただ、街乗りメインとはいえ、遠乗りにもチャレンジしてみたく感じていますので、この場合はサイズに余裕のある17.5インチが良いのかなぁ、とも思えまして・・・。
16インチはあり得ないのか、また、最初は良くても後から後悔するとか、ご意見聞かせて頂けないでしょうか。
宜しくお願いします。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:00:00 ID:???

調べてるだろうから乗ってみないととか体型がとかの通り一遍の事は置いといて。
177cmの自分で17.5がちょうど良い感じ。
173で16はあり得ない感じではないと思うがちょっと小さいかもしれない。
でも乗り比べるわけじゃないし調整でどうにかなるレベルかとも思う。
結局、調整も含めて店の意見に従うのが無難じゃないかという面白みのない回答。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:08:46 ID:???

>>937
2010のCoda Sport 17.5
http://www.jamis-bikes.jp/thebikes/detail.cgi?ct=cross&b1=0CODS__SN&b2=NONE

11月発売らしい

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:24:50 ID:???

>938 さん、有り難うございます。
そうなんです、調べてはいるのですが、既に店頭在庫も無さそうなので実際に跨がる事も出来ず・・・。
そこで、(お勧めされないのは承知の上で)通販で買おうかと考えています。
近所にサイクルベースあさひが有り、同社の通販であれば、リアル店舗で無料で調整するとサイトに書いてあったので、それなら良いかと考えました。
「16インチはあり得なくもないけれど微妙」という事ですね。
悩みます・・・。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:59:04 ID:???

>>937
私は167センチなので１６インチがジャストサイズ！　と思って買ったのですが、微妙に小さく感じています。
173センチなら17.5の方がいいと思いますよ。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 00:12:35 ID:???

コダスポのジオメトリ表を見ると
16インチのトップチューブが525
17.5インチは540となっている

身長173cmならトップチューブは535前後だろうから
17.5インチを探すのが吉と思われる

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 00:21:59 ID:???

>939さん、有り難うございます！
2010年モデルはちょっとお高いのが難点なんですよね・・・
サイクルベースあさひ以外の通販で17.5があったのですが、やはり通販は避けるべきでしょうか・・・勝負かけてみようかな・・・

>941さん、有り難うございます！
そうですか、170cm以下の方でも16インチは小さいですか・・・
でも凄く参考になりました！助かります！

もう少し考えてみます！

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 01:00:05 ID:???

166cm短足の俺で16インチがちょうどいいからなあ
17.5が無難じゃないかな
しかもステムがNVOなので、窮屈だったときの交換も金がかかるしね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 01:13:23 ID:???

17.5でしょ！　俺と身長同じだもの

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 01:47:43 ID:???

>>943
身長174cm、股下がジーンズ履いて股間のステッチから計って80.(だった…はず)の俺が乗ってるのは17.5

デフォで乗ってた時は、ほんの少し大きいと感じたが、ポジション調整でどうにかなるレベル
俺の場合具体的には、シートポストを交換(シートサスがぐにゃぐにゃしてポジションが安定せず、気持ち悪かったし膝に違和感が出始めたから、俺が重いせいだけど)
あとは乗りながらハンドルとサドルの位置とブレーキ・シフターの角度を微調整
体のスペックなんてのは数字だけじゃないから絶対ではないけれど、173cmなら17.5の方が許容の範囲がでかいと思うよ

ただ気になるのは「ミニベロで乗るのが楽しく…」のくだり
小径車ってのはストップ＆ゴーが軽くて、ホイールベースが短いから小回りが効き易いのがあると思う
それと比べると鉄のcodaは方向性が真逆とは言わないけど、大分違うと思うのだが…

結局好きなの買えばいいんだが、以下蛇足
ドロップハンドルの「走るミニベロ」を検討してみるのも面白いかもよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:21:57 ID:???

初心者ならば１６がベスト。
体が出来てないから腰を立てた状態で深い前傾姿勢は無理。
ハンドルが近いものを選ばないと姿勢が維持できずに苦労するよ。

立てずに前傾姿勢になれば対応できるけど
たぶん体の筋肉が使えないから直ぐに疲れるし
股間をサドルに押し付ける感じになるから尿道が痛くなり
下手をすると病院のお世話になるはず。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 04:10:09 ID:???

んなあほな
レーシーな本格ロード買うならともかく
コーダみたいなクロスバイクごとき誰でも乗れるわ

身長173cmなら17.5でしょ
小さいサイズは窮屈だよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 13:42:48 ID:???

>>947 アップライトポジション

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 14:07:37 ID:???

じゃあそろそろ次スレの【】の内容を決めようか

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 14:25:01 ID:???

無しでいいよ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 17:16:40 ID:???

きゅうべいのサイズの選び方のページを参考にすると
175 530-545 （ホリゾンタル）で17.5は560
ロードのブラケット上を持つポジションしか出来ないようになるけど
それでもいいならどうぞ。

>>949
クロスはハンドルとの距離をアップライトポジションで合わせて
肘を曲げて理想のポジションをつくるぐらいにしないと
走行時に楽な姿勢が出来ない自転車になっちゃうと思うんだけど。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 17:25:18 ID:???

きゅうべいって何だ、と思ってググって見たが結局わからなかった

参考にするのは構わんが、乗ってからモノ言えって感じではあるな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 17:53:09 ID:???

qbｅi

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:49:26 ID:???

>937 です、レス下さった皆様、ありがとうございます！
昨日から2ch、落ちていたんだか攻撃されていたんだか、アクセス出来ませんでしたよね？
やはり17.5が無難なんでしょうか。また、16を推される方のご意見も参考にさせて頂きます！
それで、先程近所のあさひに行ってちょっと話を聞いて来ました。
MTBだったら小振りな16インチもアリですが、クロスバイクだとちょっと窮屈だろう、と言われました。
前に書いた「ミニベロで楽しく感じた」感覚は、このMTBが小振りな点(小回りが効く？)に近いなら、16もアリか！？という思いも頭をよぎりましたが、多くの方のご意見に従うべきなんでしょうね。
色々見たいて、アレグロ1.0、Marin Fairfax というのにも興味が出て来ましたが、どうでしょうかね・・・。
でも、CODA SPORTのカラーリングとクロモリの評判が気に入っているから悩ましいです・・・。
有り難うございました！

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:54:45 ID:???

VENTURA-RACE
カーボンバック+105で\169,000は買いだな

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:06:58 ID:???

身長173cm股下79cmの俺は17.5の09 CODA SPORTに乗ってるよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:15:04 ID:???

ミニベロが小ぶりで楽しいのはタイヤが小さいからであって
窮屈なクロスでも同じってことじゃないでしょ
コダがなきゃトレックでもジャイアントでもいいから
似たようなサイズに乗ってみろよ
ここでグダグダ聞いても永久に解決しないわ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:35:00 ID:???

どのスレでも必ずサイズ聞く奴っているよな
で、「いいから跨れ」で終了

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:45:23 ID:???

なんかエロいな

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 01:59:08 ID:???

サイズといえばC of BB to T of TTってBBのセンターからトップチューブのどこなんだ？
JAMISももっと視覚的なジオメトリを容易してほしいわ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 07:30:51 ID:???

色んな事情があって実物見られないから質問するんであろうが、
選民意識持った連中は高尚な質問にしか対応しないからな。
乗り始めの人や買う前の人が質問しても罵声が飛んでくるだけ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 07:46:45 ID:???

>>961
トップ　オブ　トップチューブ
トップチューブの上までだね。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 11:49:26 ID:???

どのスレでも初心者スレってあるよな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 11:52:58 ID:???

実物乗れ＆ショップに聞け、で大概の疑問は解決
その努力をしない意味が分からない

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:11:41 ID:???

このスレだってcoda乗りの初心者か
aurora乗りのオッサンしかいないじゃん
通販で1円でも安く買いたいんだろ
貧乏人同士仲良くしろ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:18:29 ID:???

雰囲気悪いね。こんな奴らが乗ってるんだな。
どうでもいいけど。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:26:55 ID:???

初心者の質問から荒れるのはどのスレも一緒
自転車乗りは大概こんなもん
ここはまだ平和な方

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:53:00 ID:???

最初の質問にはみんな答えてるじゃん
初心者かどうかよりKY長文チラ裏は嫌われるという見本
ということでこの話題終了

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 13:41:14 ID:???

以後このスレでくだらん質問禁止な

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 14:25:19 ID:???

>>970
そんな・・・勘弁してくんろ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 15:25:05 ID:???

昨日まで未掲載だったショップのリンク一部更新きたよ
全体的に減ってない？
http://www.jamis-bikes.jp/dealers/index.cgi

新規ではビッグカメラとか量販店が増えてるみたい

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 15:48:23 ID:???

ﾋﾞｯｸｶﾒﾗには前から置いてあったよ
正規店として参入ってことか

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:01:31 ID:???

上の方でポチったとか書いた者だけど届きましたよCODA SPORT！
変速機の使い方すらとても怪しいレベルだけど、
なんか知らないうちに目的地に着いてるこの快適な感じ。ふしぎ！
みんなこんないいものに乗っていたんだな！
会陰部痛い

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:00:19 ID:???

ググってそういう単語があると初めて知った

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:21:56 ID:???

俺もえいん部とか初めて聞いたわ
IMEさんだと変換すらしてくれんな

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 00:03:16 ID:???

おめ
まっすぐ骨盤立てて乗ってみてね
そしたら痛くないよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 04:36:57 ID:???

首をすくめると腰が立つから
乗りながらやってみな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 00:12:06 ID:???

>>977-978
ありがとう意識してみる

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 08:18:26 ID:???

クロモリの重みってどうなんだろう？11キロと9キロ(アルミ)とではやっぱ体感はかなり違うんだろうか？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 21:12:35 ID:???

さー体感だから何とも
俺はそのレベルなら十分違いは分かると思う派
300g～600gくらいの変化は、フレームとかだと俺はきっとわからないな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:23:56 ID:???

2キロ違えば平地の可減速や上りで結構違うって分かるらしい。
平地巡航なら差は少ないけどそれでも微妙な勾配や凸凹などで
速度変化が生じるから何となく分かるって聞く。
あくまで一般論で実際は人それぞれだと思うけど。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 16:24:04 ID:???

俺は身体を鍛えるためにダンベル5kg背負って走ることあるけど
いつものコース、タイムは落ちる。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 16:25:51 ID:???

どこにどうやって５㌔のダンベルを付けるかで大分話が変わるな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 21:24:18 ID:???

お前ラドンだけギリギリでストイックな走り方してんだよｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 22:02:14 ID:???

30km/hを切ると爆発するようにしてある