単純に速度、距離、ペダリング回転数などを測るサイクルコンピューターや
心拍を測るハートレートモニター、
最近はGPSと組み合わせたハートレートモニターや
ペダリング時の出力を測るパワーメーターなど多種多様。
前スレ
サイクルコンピューター、ハートレートモニター30
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211350540/ ・有線と無線には優劣はありません。
下記を参考に自分の使い方に合うものを使いましょう。
個々の機種についての情報はよろしく。
有線
○:混信の心配なし。同じ機能だと値段が安い。
×:配線の見た目が悪い。断線トラブルの可能性有り。
無線
○:配線にまつわるトラブルなし
×:混信の可能性有り。同じ機能だと値段が高い。
お勧めサイコン
ワイヤレスでスピードとケイデンスがほしい、PCで解析は不要 → CC-CD300DW or CC-TR200DW
ワイヤレスでスピードと心拍がほしい、PCで解析は不要 → CC-CD200DW
ワイヤレスでスピードも心拍もケイデンスもほしい、PCでの解析は不要 → WintechHR or CC-TR300TW
ケイデンス不要で、スピードと心拍をPCに転送して簡単な解析をしたい。 → スントT3 or T4
ケイデンスもスピードも心拍もほしい、がワイヤレスじゃなくても良いがPCで解析もしたい。 → TR-100
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌 → CS400
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型でも良い → S725X
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌&GPSもほしい → Edge305
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型が良い&GPSもほしい → Forerunner305
9 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 20:36:31 ID:kr9A7Dwn
700C対応で一番安いのはどれですか?
10 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 21:14:47 ID:tkXpEb49
それぞれの値段は?
型番出てるんだから、それくらい自分で調べろよ・・・
12 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 21:51:20 ID:LJeTR6nf
テンプレのお勧め Edge 305 の部分 705 にしませんか?
13 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/11(水) 21:55:42 ID:j2z81DYl
>>12 そのこころは?
305が販売停止なわけでもなく、値段も安いのに705をお勧めにする決定的な理由が無いと却下じゃね?
>>7 >スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌&GPSもほしい → Edge305
Edge705も追加しておくんな
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌&GPSと地図もほしい → Edge705
却下!
以上
次、雨の日に壊れたら逆に笑ってしまうと思う。
>>21 ママチャリにこれ付けっぱにしてる。ホムセンで1900円。
1年以上雨ざらしにしてるせいかたまーに反応しなくなるけど、
ブラケットとの接点が怪しくなってるだけらしく数回付け外しすると治る。
cateyeのコンピュータ本体って防水とは書いてないけど
雨の中で使っても大丈夫なの?
雨なら大丈夫だと思う
水没はだめだと思うけど
赤石は極端すぎるw
誤爆
28 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/14(土) 00:52:12 ID:rhJM5xTw
CATEYEのCC-VL200を
自転車掃除中に
水を入れたバケツに水没させたことがある
でも水は入らなかったよ
ちゃんと防水されてる
本体のプラスチック成型の精度が良いから
CATEYEが一番水に強い印象がある
友達のSIGMAやVETTAと比べると
成形精度じゃなく超音波溶着のおかげだろう
フライトデッキの防水性はどうなんだろ
お店で聞き忘れてしまったので教えてほしいのですが、
S-800TとS-801Tって何が違うのですか?カタログに
書いてあるのは同じですし。
ケイデンスのセンサーがサドルの位置だとどうしても3センチくらい離れて全く反応しないんだけど、どうしたらいいかな?
説明書には3mm以内って書いてあるんだけど、サドルの位置だからどうやっても距離が縮まらないんだけど・・・
これは設計の段階でサドルが離れすぎてるってことかな?
ビスを回してサドルをフレームに近づくように調整しないとだめってこと?
サドルじゃなかった、ペダルのクランクね。これがフレームと離れすぎているんだが・・・
どうしたらいいんだろう?
クランクとマグネットの間に両面テープでゴム板でも貼ってみれば
割り箸でかさ上げ
具具ってみたら、厚底してる人多いみたいだな・・・
ちなみにRD200だが、他のでも厚底しないとだめなのかな?
まぁ、ケイデンス付いていたら結局クランクと車輪だからそんな3mmなんて距離
難しいもんな・・・
説明書も見難いし、不親切だよな。最初から厚底のセンサーにしてくれたらいいのに。
どっちの方向に付けるのかも分かりにくかった
内側しか書いてないから。
また止めるストラップも失敗してハサミで切ってしまったから、わざわざ買ってきたよ。
もっといっぱい最初から予備用につけて欲しいね。
FC-5650はクランク裏が凹んでなかったので底上げは必要無かった。
中空のホロテクIIだからなのかな?
この辺は最初から底上げされてると出っ張りすぎで逆に困るかも。
もう1台のTruvativクランクは裏が凹んでて底上げが必要だったけど、
V3ならセンサーのコード長気にしなくていいので、マグネットを(裏が
凹んでない)ペダル軸のすぐ横で固定してる。
(ペダル軸自体にマグネットでくっつけるのは、いつの間にか行方不明
になりそうなのでパスw)
39 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/15(日) 00:16:17 ID:QPEh5xVH
マビックからもパワータップハブのホイールが出るということだが、
パワータップの勢力が急速に拡大しているのか?
40 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/15(日) 02:02:17 ID:jbwW9KHb
次期フライトデッキもケイデンスとギア比から速度求めるのかな?
42 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/15(日) 02:20:27 ID:jbwW9KHb
1月くらいか?
シマノのホームページ見てくれ。
ケイデンスの設定がこんなに難しいとは思わなかった・・・
既に結束バンド10本くらい無駄にしてしまった
4センチくらいのスポンジを挟んでもまだ距離があるのか
それかセンサーの位置が微妙にずれるのか、
計測されたりされなかったりする。
ちょっとセンサーの感度が悪すぎるな。キャッツアイは。
スピードの方は一発で合ったのに。ケイデンスがこんなにてこずるなんて
>>43 なんか、根本的に間違った取り付けをしている…。
に1票。
ミステリアスガール〜
>>43 みんながそんなに苦労してたら、少なくともここじゃ叩かれまくるだろ。
特殊な機材つかってる人もいるしねえ。
まあ、
>>43はサイコンつけるのもはじめてみたいだし、ただのバカな初心者だと思うけど。
>>48 ここで自分のブログ曝すとは勇気あるな・・・
俺のブログじゃないよ
こんな感じにサンドイッチみたいにスポンジ挟んでるのに
反応しないって言ってるんだよ・・・
まだ距離が離れすぎなのかなぁ。
あーあ、明日太いゴムでも買ってきてそれでも挟んでみるかぁ。
結束バンドも今日買ってきた200本、200円のは太すぎたみたい。
しかも150mmじゃ短かった。
明日5本100円の買ってくるか。トホホ。
日記はチラシの裏にな
どんな状態なのかうpしてみれ
それだけ隙間空いてるなら、普通はなんか適当な物(消しゴムでも
弁当に入ってる醤油差しでも)挟み込んで、反応する位置を確認
してから固定するだろ…
タイラップ10本無駄ってどんだけ要領悪いんだよw
Qファクターでかすぎ。
クロスバイクなのか?
>>54 だよなぁ。世の中には両面テープという便利なものもあるんだぜ。
>>50よ。
QUARQってちょっと興味ありなんだけど
まだ代理店ついてないですかね?
>>56 いや、もちろん、ガムテープとか丸めて張って反応を確認するんだけど、
結束バンドで固定すると反応しなくなったりするんだよ・・・
それとか今反応したけど、ちょっと動かしてみたらだめとか
反応が悪すぎ。
>>58 その機種は使ってないが
俺のネコメ歴では3mmどころか1cm離れていても大丈夫なのばかりだったよ
ヒント:人生
63 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/15(日) 23:07:10 ID:WeKuuY4a
断線してたらセンサーは完全に反応しないよ。
センサーは磁石との距離よりも磁石が通過する部分の位置や角度だよ。
位置と角度はわりとシビア。車体に固定する前に試してみるとわかりやすい。
まぁ、どっちでもいいやんか。
普通はそんなにタイラップは消費しないけど、消費したい奴も居たって事で言い合いするほどの事でもなかろう。
走行距離と速度と平均速度あたりが分かるサイコンが欲しいのですがお手頃なやつご存知でしたら教えてもらえませんか?
運動不足解消のために自転車乗ろうと思っているので心拍数やケイデンスは分からなくて良いんですが…
>>65 走行距離と速度と平均速度が出ないサイコンは無いかた適当に予算範囲内で気に入ったの買えばおk
あえて言うなら猫目のSTRADAあたりでいいと思うけど。
×走行距離と速度と平均速度が出ないサイコンは無いかた適当に予算範囲内で気に入ったの買えばおk
○走行距離と速度と平均速度が出ないサイコンは無いから適当に予算範囲内で気に入ったの買えばおk
>>65-66 即レスありがとうございます
ちなみにそのサイコンはどのショップでも取り扱ってるモノでしょうか?
69 :
65:2008/06/15(日) 23:24:01 ID:???
↑ちったぁー、ググレや
>>68 どこにでもあるよ。
大型スーパーの自転車コーナーにでもある。
1980円から有線タイプ、日本語表示のがある。
普通につかうにゃじゅうぶんだよ。
>>70 楽してすみませんでした
>>71 ありがとうございます
大変参考になりました
CC-MC100Wをアマゾンにて購入
いま30kmほど走って帰ってきたんだが、いいねサイコン
なんでもっと早くから付けなかったんだろうね
ただ、最高時速97kmってなんだよw
風で吹っ飛ばされるわwwww
>>73 高圧線とか新幹線の線路近くを通るとそうなる
要するに誤作動
秒単位の誤作動だし気にするな
>>73 安物や昔のコードレスタイプは電磁波の影響でそーなる
78 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/16(月) 18:06:28 ID:DRvU5Vf3
都内で種類が豊富なところはどこでしょうか?
ネットで調べて物決めたら電話かけて聞け。
猫目なら安物は形が違うだけで中身はほとんど変わらん。
>>75 秒単位かもしれないけど、最高速度はくるってしまうんじゃないの?
猫目の安いのだけど、混信(?)で誤作動するときは、うちは0km/hになってしまうことが多いね
82 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/16(月) 21:23:14 ID:AYpnzjZ6
わたしのステムにはいつもCS200cad・・・・・
混信した場合って平均速度とかも狂うだろうし、最高速度も使えなくなるんだよな...
有線にするか。
有線にするとクルマのサイドミラーに絡みやすいから危険だ。
どんな配線だよw
>>83 短時間だから平均速度にはそう影響しない。
有線にするとクランクに引っ掛かったり、
ホイールのハブとかに巻き付くから危険だよ。
そもそも、業者、電気工事士等の職人でなければ取り付けできなかったはず。
>>87 >そもそも、業者、電気工事士等の職人でなければ取り付けできなかったはず。
ちょw
無線は特定省電力だから免許無しでも平気だな!
小学校の理科すら要免許になるなw
>>88 俺は第1種電気工事士だけど、そんな仕事の依頼受けたことねーよw
つか、サイコンひとつマトモに付けられない奴が
ちゃんと自転車のメンテできてるのかマジ心配なんだが。
有線の配線についての注意事項
結線しやがては来るであろう、被覆が破れての感電事故。
クランクからフレームにフレームから太ももの内側から伝わり感電する事故が年々増えているという。
微々たる電流でも度重ねて感電していれば、大きな被害をもたらします。
見つけたら、慌てずに速やかに乗降し、消防署に連絡しましょう。
消防署〜自転車屋へ、自転車屋〜UCIへと繋がるハートライン
V3電池報告
ハートレートが2回目の交換になった
前回の交換から1ヶ月 1800km 77時間でした
ハートレートは観光に行ってもはずしたりしないんで
時間はもっと長いかも
で、CS600まだなの?いくらなんでも時間かかり過ぎ。
認可?するところが怠慢なのか、メーカーが怠慢なのかどっちなんだろう?
>>95 日本が市場としてそれほど魅力的ではないんじゃない?
97 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/17(火) 01:59:34 ID:K/+5WPmu
てかなんで自分で輸入しないの?
最悪ヤフオクでも普通に売ってるのに。
猫目CC-RD200の取り扱い説明書無くした(´・ω・`)
誰か使い方教えて戴けませんか?
長押しリセットって残るのは積算距離のみですか?
100
>>94 V3買おうか考え中なんだが、それでも短過ぎるんじゃないかなあ。
それともデジタルだとそんなもんなのかな。
今使っているHR200DWの心拍センサ側は、ついこないだ買ってから2回目の電池交換をした。走行距離は9千キロ弱。
本体側の電池も確か2回だったかな。だがCR2032×2枚だから今イチ不経済。
金太日記によると猫目は不具合認識してないようだから
猫目にガンガン文句言おうぜ。
これがデフォだとすると、今後電池の持ちがよくなるとすれば後継機しか無理か。
公称してる電池の寿命は他と比べてどうなの?
ところで、サイコンどこにつけてる?説明書にある位置だと見にくくない?
文字が小さすぎて角度が悪い。
握るハンドルのところにつければ少しは見やすいだろうが、
リフレクターやライトも付けてるからスペースがないんだよな。
アタッチメントつければ?
新しいフライトデッキの情報ってもう公開されてる?
シマノのオフィシャル行っても古いヤツしか載ってないんだけど。
>>106 速度、距離、高度、心拍数、ケイデンス等を測定。
ライダーのコンディション、ライディング状況を科学的に解析する最新のサイクルコンピュータ
●心拍計機能
ライダーの状態を常に心拍数で管理しながらトレーニングが可能
●各センサー間をコードで繋ぎ、コードレス化を実現
ワンタッチでセッティング。センサー間を2.4GHz帯のコード化された信号を送ることにより、集団内でも他人と混信することなく、正確に表示。すっきりした外観を実現
●高度、路面の傾斜角度を表示
路面の傾斜角度もリアルタイムで表示
●PCと無線で接続が可能
無線を使って付属の解析ソフトウェアに転送が可能。日々のトレーニングを解析/
確認が可能。また、将来に広がるオプションに対しても、内部ソフトウェアのアップデートで対応可能
ってことだ。問題は値段だな。
>>107 信号待ちで自動ストップ、漕ぎ出すと自動スタートは付きますか?
>>108 さあ?そこまでしらね。
フツーは出来るんでないの。
俺は知らないよ。
最高速度って、
走り始めから電源切り
までの中の最高の速度を出すの?
スタート→走行(最高30キロ)→信号待ち→走行(28キロ) →走行終了
だったら、30キロが最高速度の認識でいい?
>>113 少なくとも俺のはそう
電源っていうものが無いから、計測中で記録した瞬間最高時速だな
>>113 普通にオートスタートならそうなる。
LAP機能を使えば、各LAP毎の最高速度が出る。
あまりいらないけど。
てか、最高速なんて気にしないけどな。
V3電池情報
本体、cd/spは15〜20時間でオマケ電池を交換、以後30時間問題なし
HRは50時間以上使ってるが、最初の電池で問題なし
付属電池がかなりの高確率で腐ってると見た。
最高速度?
70qが出そうで出ない。
>>105 アタッチメントってハンドルにつけるやつをってこと?
みんなはどこに普通固定してるの?サイコンを。
ハンドル?それとも説明書にある、支柱のところ?
つうかどのサイコンの話しをしてるんだか…
>>119 猫目の。どれも似たような大きさだろ
>>120 ああ、こういうのあるんだ。
確かにこれなら見やすいなw
みんなこんなのわざわざ使ってるの?
ハートレイト付きのサイコンを初めて取り付けた日の事を思い出せますか?
心臓がバクバク言いましたね。
とーっても感動したんですよ。
俺のはCS400だからITMのバイクマウントを削ったやつ
>122
120じゃないが、こーゆーの使ってるよ
ローラー台使ってるときに、ハンドルにタオルをかけてもケイデンスチェックできるようにするためだけど
フライトデッキって信号待ちで時計止まります?
時計は止まっちゃイカンだろ。
俺以外は止まって見えた
サイコンどこにつけてる?説明書にある位置だと見にくくない?
文字が小さすぎて角度が悪い。スペースがないんだよな。
と尋ねておいて
こんなのわざわざ使ってるの?
とは。。
トップチューブに付けてる奴いる?
おれヘルメットのバイザーに付けてる
スカウターチックでかっこいい
>>137 そのアイデアはいいかも知れない。
アイウエオにドラゴンボールみたいに表示できたらいいのにな?
そうすれば安全じゃない?下向かずに済むし
>>135 ハンドル動かすためにケーブルをプラプラさせるのが嫌でトップチューブに付けてた
今はワイヤレスにしたのでハンドルバーに付けてるが
>>120 それつけて、ライトの位置を後ろにしたら、夜でもサイコンが見えるようになった。
142 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/19(木) 02:02:20 ID:JC6PU57Y
V3何もしないで二週間で電池なくなった どうなってるんだ?
いや、絶対何かしただろ?
じゃなきゃ電池切れの製品が送られてきてもおかしくない。
>>134 いや、こういう別売りのアタッチメントをわざわざつけるのが普通なのかなとちょっと驚いただけだよ。
てっきり、いや、俺はハンドルにつけてるよって答えが帰ってくると思ったので。
最初から猫目が角度を調整できるようにするかもうちょっと文字が大きいのを売ってくれればいいのにな。
>>120 ちなみにこれワイドとショートどっちが使いやすいんだろ?
みんなはどっちを買ってるの?
>>144 なんで自分でろくに調べもせず遠まわしにものを言うのかね
あとミノウラみたいな外部部品を使いたくないなら自分で直接メーカーに要望を出せ
ここに書いても意味がない
>>144 私はハンドルにつけてますよ。
ハンドルじゃ文字が小さいってんなら、ステムに付けりゃいいんじゃない?
ただ、ライトを追加したりしたいので、>120を買おうか悩んでたとこだけどね。
手狭になってアタッチメントを追加、そこにサイコン移設って人も多いんじゃないかな。
ライトって位置関係が難しそうだよね。
>>120を買ったとして、ライトはどこにつけるんだろ。
ライトはアタッチメントじゃなくて、直接車体につけるんだろ?
だとすると、アタッチメントはショートでいいのかな?
>>149 誰も「ライトは必ず車体につけろ」なんて言ってない
自分で好きな部分につければ良い
>>145 ロング使ってるけど、脆い。
一年使うと折れる。
CBナナシにあるけど、トピークの同等品の方が良いらしい。
>>151 この位置だったらサイコンを照らさないんじゃない?
155 :
152:2008/06/19(木) 16:30:23 ID:???
俺には液晶モニターのバックライトの意味がない。
スペースグリップが折れるとか書いてるやつ、頭おかしいんじゃないか?
ねじだって普通に締めれば緩まないよ。
>>155 結構高いね・・・
でも折れるならこれ買うしかないのか
工作員の宣伝にしか見えないが、
落車とか扱い荒い奴はいくらでもいるだろ。
落車は別に荒い扱いをした結果ではないが
ついでに情報をば。
ステンバンド止めのミノウラ製品は、バンドの内側にゴムシートを
巻き込むことで回転を防げるよ。傷防止にもなる。
>>159 いくらなんでもこんなショボイ製品で工作なんてしないだろ(苦笑
V3の次回出荷っていつなんですかね?
SANAで予約してるけど、ほんとに今月中に届くのか?w
四半期ごとの入荷なら6月末だね。
でも梅雨時だからいいんでない?
ああ・・・今日も雨だよ・・・
ケイデンスはローラーの上でこそ効果がある
166 :
152:2008/06/20(金) 10:31:27 ID:???
>>161 呼ばれてきましたよ。
この写真でいうと、一番上、ライトホルダーになる部分と、
ステーとの接合部分が弱い。ここから折れるというかもげる。
まぁ自分の場合、雨ざらしにしてたらから条件は過酷だけど。
取説というか包装に一年以上使うなと書いてあってワロタ
今のは多少改善してるかも知れん。
ポラのcs600のソフトウェアって、cs400と同じように日本語化できるん?
CS200のケイデンスセンサーとスピードセンサーは電池切れたら
使い捨て?
うん
>>166 雨ざらしってこの板では非常識な分類だから
雨ざらしにしてたなら最初からいえよ
俺はスペースグリップのショートを4年以上使ってるけど何の問題も無いだけど
ああ、俺の場合は室内保管ではなく自転車カバーで軒下保管な
雨ざらしにしてる奴なんているのか・・・
説明書に見当たらなかったので質問。
CATEYEのCC-MC100W使ってるんだが、センサーはタイヤの中心から
どれくらい離れた位置につけるもんなの?
700c×28のタイヤだから説明書に合わせてL=2136mmにセットしたけど、
走ってみるとどうもスピードは速め、距離は長めに表示される。
マンセーと全否定のインプレは無視するのが吉。
雨ざらしにしてる奴のレビューなんて何の参行のもならないよな
雨ざらしの錆錆のママチャリってスポークが折れたり、ペダルがもげたり、
泥除けが外れたり、ライトが脱落したりしてどこか壊れるのは時間の問題なんだよな
それでクレームだけはいっちょまえだったり・・・・
ああいやだいやだ
雨ざらしならアルミパイプが腐食してねじ止め部の強度低下というのは十分考えられる。
>>175 室内保管が基本のロードとかならともかく、
ママチャリなんて雨ざらしがデフォだろ。
ママチャリでも雨ざらしにはしないなあ
>>177 壊れることが前提なのに壊れた事に文句を言う根性がいやだと言うこと
>>172 ゆとり世代ってすごいな
中心付近に磁石つけて タイヤ10回転させたとする
なるべく中心から離してつけていた場合は11回転としてカウントされるか?
スポークにビニールテープでもくっ付けて数えてみろよ
ママチャリは雨ざらし基本
駅前駐輪場行くと分かる
屋根無い駐輪場に平気でとめて行く人、いくらでもいる
マンセーと全否定のインプレは無視するのが吉。
>>181 ママチャリだけ反応せずに
>166 の素行に突っ込んでくれ
>>172 センサーの位置なんてどこでも一緒だ
ああ、もしかしたら、不良品かも
>>180 まさかそう勘違いしてるとは思わなかった。
てっきり精度の話をしているのかと・・・。
後出しじゃんけんじゃんけんポン!!
186 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/20(金) 19:44:20 ID:+UfH8Ez9
>>186 地球に優しい製品なんてないよ。
使わなくたって別に困らない製品なら、
使わないのが一番地球に優しい。
心拍がない時点で消費カロリーは眉唾だし、
速度、距離しか測れないのにPCと連動して何か意味はあるか?
>>161 152じゃないけど、俺はハンドルと接続する金属のわっか部分がぱっきり折れた
理由はライト取り付けるためにちょっとだけ強めに取り付けたから。
サイコンしかつけれねーな、これ。
マンセーと全否定のインプレは無視するのが吉。
>>188 SNSと連動なんだろ?
速度厨・距離厨で友達の輪をつくろうってコトじゃないのか
みんなでわいわい語れば楽しいじゃん。
つか、2ちゃん利用してるやつが、そういうの否定するなよってなw
>>167 日本語化できるよ。
ただ、中途半端な日本語で分かりにくくなるので、
英語のままの方がいいと思う。
つか、CS400 も 600 についてるのもまったく同じソフトだと思うが。
同じだね
休日ファイト始まった?
天気悪いなあ
昨日無理してお外出たら雨に当たったから今日はやめとくか
198 :
166:2008/06/21(土) 14:31:43 ID:???
雨ざらしなんか普通じゃねぇ〜か、
とオモタ ら、ここは サイコンスレだったな。
サイコン付なら 雨ざらしは ネェか。
ま、俺の件の自転車は サイコン他は外して 青空駐輪。
益々スレチで悪いが、俺はライトホルダーとして使ってるのよ。
サイコンつけるんなら良いんでね?
ただ強度が弱いのは確かで、自分の一本目の際には
一年以上使うな云々の表示はなかったから、
それなりにクレームあったんじゃないの?
ま、自分の意見は 超過酷な極端な例と言うことで おしまい。
黙って去れクズ
200 :
んは支援:2008/06/21(土) 14:56:56 ID:???
100
なんだと テメェがカエレ クズ
RD200の距離2の表示意味がよく分からないんだけど、距離1と何が違うの?
取説嫁
>>172 タイヤの公称サイズが同じでも個別のタイヤでは周長違うから、
距離の表示されたサイクリングロード走って調整するといい。
>172
ほんとに正確にやりたいのだったら
巻き尺でタイヤの周長を測って
いつもの空気圧で自転車に乗って
どれくらいタイヤが潰れるかを測って
補正すると良い
3ミリ潰れたら周長から9ミリ引くと
実走して電卓たたいて補正した方が誤差が小さいよ
>>204 読んでも書いている内容がよく理解できないんだけど・・・
つ「日本語入門」
>>208 距離2を表示して長押しすると距離2だけリセットされる。
距離2以外を表示して長押しすると距離1と連動してるデータがリセットされる。
長押ししても累積距離はリセットされない。
使ってから取説読み直せ。
使用例A
距離1・・・家を出てから帰るまで
距離2・・・アタック区間の距離
使用例B
距離1・・・月間トータル走行距離
距離2・・・今日一日の走行距離
など
>>212 使い方は距離1と距離2逆の方がよくね?
使用例Bだと、そう思う。
しかし、いちいちEXCELに記録してる俺は、距離2が不要なのだった。
普通にPCに取り込めるやつが欲しい・・・orz
金さえ出せばいくらでもある
金もいくらでもあればいいんだけどね。
金なんぞ稼げばよい。
ワーキングプアってのは怠惰な連中に過ぎない
EXCEL程度でいいならCS200cadでいいんだろ?
2万ちょいであるじゃん。
この説明書の書き方でよく分かるな・・・
距離2 0.00-999.99km/100.0-999.9kmしか書いてないのに
意味不明だったけど。
つまりリセットできるために二つの距離があるってこと?
1の距離をリセットすると累積距離もオールリセットされるってこと?
それとも累積距離はリセットされず、1の今日運転した距離だけ引かれるの?
つまり2は、一日の走行距離の中で、更にスポット的にこの区間の距離をしりたい
時の予備にあるってこと?
走って弄ればすぐわかると思うんだが、どうだろう?
10mとかでいいからさ。
QUARQはその後発売されたんだっけ?
シマノ、カンパの対応はまだだよねえ?
こkまでゆとった奴が存在するのか・・
>>219 メインとは別に、もう一個距離を測れますよ、
それは好きに使ってくださいね、って事。
とりあえず、日本語でおk。
もしかして小学生?
ママチャリにケイデンスって意味ある?
ママチャリだとサイクルコンピューター付けにくいとか無いよね?(一般的に)
>>225 そもそも細かくギアチェンジしてケイデンス調整できないだろうから
単に今のケイデンスを知るだけになるね
取り付けはママチャリでも問題ないよ
ただ、電動アシスト付きだとワイヤレスで誤動作するのがあるとかなんとか
速度と距離と時間と消費カロリーが測れるものでいいのがあれば教えてください。
>>219 俺は取説読むだけで買ったその日から便利に使えてるけどなあ>RD200
猫目のサイトから取説DLして読み比べてみれば?
俺の場合、心拍計付属の取説でどうしても分からなかった操作が
DLした取説にはちゃんと記載されてたなんてことがあったぞ。
説明書で操作等は分かるけど、この機能をどこで何に使っていいのか分からない
って話だろ
>>227 消費カロリーがほしいなら心拍計使った方がいいと思うが、どうしてもと言うならe-materでいいんじゃね?
その代わり消費カロリーは参考にすらならないけど。
心拍計で消費カロリーは分からんよ。
心拍数と酸素消費量の関係を予め専門機関で計らなければならない。
そうでなければ速度や移動距離から出した方が正確だ。
>>227 猫目ベロ5
欲しいもの全て手に入る
しかもホムセンで¥1900
>>233 ん?
話がずれてるよ?
分からないならすっこんでな
>>231 >そうでなければ速度や移動距離から出した方が正確だ。
何でこんな嘘言うかな、ひょっとしてキチガイ?
>>231 じゃあ消費カロリーの出る俺の心拍計は神だなw
だれもそんな誤差も許さない様な正確な消費カロリーなんて求めてないんだよ。
悪いこと言わないから3回くらい死んでこい。
237 :
231:2008/06/23(月) 01:16:00 ID:???
偏差値32の工業高校を中退、40才になっても2chでバカ晒してます。
240 :
231:2008/06/23(月) 01:23:15 ID:???
心拍数と酸素摂取量が比例するのを知らなかったんです、すみません....
>>238>>239 だからおまえがバカだと言ってるんだよ、何故バカと言われるか分からないなら死ね。
当の本人>227はダイエットに興味があるだけだったりしてな。
当然ダイエットに興味があるだけだろ。
そーだよ 悪いのか?
この粘着オタクドモ!
なら、お勧めは超低価格のアレしかないな。
激ダイエットだなw
消費カロリーに興味があるんじゃぁ、やっぱダイエットだな。
心拍数なんて単なるタコメーターだろ。
消費カロリーなんて、いろんな要素に左右されるから心拍数や身長、体重だけではちゃんとした値は出んだろ。
あんなもの、目安程度に思っておいた方がいい。
>>172 面白いやつだなw
離れても近くても一回は一回でないの?
ダイエットが気になってる人は
カロリーっぽい数値が出るヤツで満足ですから
誤差300%でもOK牧場。
心拍数は
最大心拍数の60%(だったけ?)位の運動が痩せやすいとか何とか
そう言うのがあったじゃない。
それ目安にしてダイエットするって感じ?
あとは氏んじゃマズイから心臓バクバクしすぎないようにとか?
結論として227にはe-metersで十分ってことでFA?
V3にしとけ
新フライトデッキはカロリー表示できますか?
カロリー表示見てるだけじゃ痩せんぞ。
細かいこと気にせずひたすらペダル回せピザ。
新型のフライトデッキ気になるな。
今のところ出てる情報はスピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPC解析、
ギアポジションインジケータ付きって事だけかな?
詳細出るまでV3買うのを控え中なんだが。
蛇足だけどシマノのページ見る限りでは11速じゃないからマイチェンの可能性もありそう。
いくらタスキ有りにしても数字の見栄えには勝てないんじゃないだろうか
俺はタスキ掛け可能の方に強い魅力を感じるけど。
ダイエットのモチベーション維持だな > 消費カロリー表示
まぁ、走行距離に比例してるだけだから距離見ればいいんだけど
カロリー表示してくれると、なんとなく嬉しい
>>257 フライトデッキでPC解析できるのは初めてだろ?
たぶんソフトウェアこなれてないんじゃないかな。
モチベーション維持のはずが、「これだけ消費したんだし食ってもOK」に変わる瞬間。
なんという俺
>>242 一瞬興味がわいたが、同じ速度・勾配・風速でも、
フォーム次第でぜんぜん必要パワーが違ってくることに気づいた。
263 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/23(月) 22:25:59 ID:/b6/4EG/
確かに心拍計の消費カロリーは目安にしかなりません。
カロリー=エネルギー量ですから、
SRM などの出力計の方がより正確に算出できるでしょう。
それでも「ちゃんとした値」ではありません。
そもそもカロリーというのがいろいろな前提条件の上で、
計算でしか導けない値だからです。
世の中に絶対的な数値で計れるものは意外と少ないです。
多くは推測とか仮定とか妥協の上に成り立ってます。
>確かに心拍計の消費カロリーは目安にしかなりません。
それでいいんだよ。多くのヤツはそれをモチベーションにして
走ってんだからサ
だけど、心拍計の方が距離と速度から求めるより遙かに精度は高いけどな。
同じ距離を同じ速度で走っても、美少女とたくさんすれ違った時の方が消費カロリーが多いことが心拍計ならきちんと計測できる
レーパン女がもがいてるの見ながら走った方が・・
質問させてください。
心拍計が欲しいんですが、今使ってるサイコンがネコ目のCC-CD300DW。
これと混信しない安い心拍計は何があるでしょう?
5、6千円で買えるといいのですが。
シグマのPC-15
>>270 その価格帯のアナログ通信モデルは全部干渉すると考えた方がいい。
確実に混信しない一番安い心拍計はSUUNT3。
300DWを外してV3にしたらいいんじゃない?
心拍計でどうやって消費エネルギが計れるのか教えてくダサい。
どう考えても無理です。
移動距離などから求めるなら分かります。
それぞれの抗力から消費エネルギを求めるのは理に適ってますからね。
単純な理科ですが。
今流行りのロードバイクの科学にも載ってますよ。
>>274 ウザイしスレ違いだしバカは消えてくれ。
どうしても知りたかったら自分で調べろ。
さぁ、富士スバルラインでも下ってみようか。
移動距離はそれなりだけど、消費カロリーは・・・。
それとも向かい風の中or激アップを走ってみようか。
(ry
で、移動距離と速度しか測れないサイコンからどうやって抗力求めるわけ?
>>273 T1も、デジタルに対応したんじゃなかったけ。
BB一体の20万ぐらいする奴は、エネルギー測れるんだっけ。
やはりクランク軸でのトルク測定が唯一まともなパワー計測の方式か。
新フライトデッキ
メモリー量が気になるぜ。
なるべく細かく長時間(100時間以上)記録が取れると良いな。
つ ノートPC積んで、2時間毎にバックアップ
ツマンネ
>>280 100時間もの連続トレーニングをこなせる おまいに脱帽!
ツーリングじゃねーの?
>>274が不思議がるのも無理無いな。
実際、心拍計なんてものは機種ごとに消費カロリーが相当違うらしい。
俺が使っているHR200DWだと、平地4時間100Kmで1600〜1800KCal程度。
だがこれが知人のポラーでは倍近くになるようだ。
まあ心臓にもいろいろ種類があるんだろうが、いくら何でも同じ人間で倍は違わんだろと思う。
ユーザを喜ばせる為のサービスですから
そろそろ、microSDカードでバックアップが取れる
HRモニターが出てもおかしくない。
と言うか出してよ。メーカー
新型のフライトデッキは、79系デュラにしか対応してないの?
>平地4時間100Kmで1600〜1800KCal程度
俺のCS400でもそんくらいだよ?
>>274 スポーツクラブにあるエアロバイクも 心拍でカロリー表示してるね。
ってどうやってるかわ 知らん スマソ
>>285 体重や最大心拍によっても変わるだろ。
知ったかぶりしてんなよカスw
そろそろ死んで下さい。
その人の体重と心拍、その継続時間から
カロリーに変換する経験的(理論的かもしれん)近似式に当てはめてるだけだろ
大雑把な目安としてはあながちおかしくないと思うが
1. 酸素摂取量と心拍数には非常に強い相関関係がある
2. 「最大酸素摂取量のn%の運動強度の場合の消費カロリーは体重wkgあたりr%である」という統計データ
1+2により、心拍計で大まかな消費カロリーが測定できる。
2に基礎代謝を含めるかどうかやユーザーへのサービス精神の差で、
実際に表示されるカロリーはメーカーによってまちまちになる。
V3のように性別年齢はおろか体重すらインプットできない機種は、
単純に心拍数管理のみに用いるのが吉。
>291
家の近所のスポーツジムのだと
単純に漕ぐときの駆動部の抵抗設計で計測してる。
心拍数は漕いでる人の危険予測用の表示。
心拍数の上下で消費カロリー変わらなかった。w
>>265 > カロリー=エネルギー量ですから、
自転車を動かすエネルギーは、体内で消費されたカロリーのごく一部にすぎません。
297 :
291:2008/06/24(火) 16:41:33 ID:???
>>295 そういわれれば そうかも知れん
心拍が上がったら 負荷が下がるようになってたから、
心拍はそれ専用かも。
いつの間にかSUUNTO Training Manager が 2.3.0に上がってた。
quarqのシマノ対応マーダー??チンチーン(AA略
300 :
は:2008/06/24(火) 22:52:53 ID:???
300
パワーメータがだんだん充実してきてるね
ユーザはまだ少ないけど、ブレイクしそうな気がする
7-8年前の心拍計みたいな感じかな
ちょうど今発展期かもな。
今後どういうタイプのパワーメータが流行るかで明暗が分かれそう。
ところでSRMっていくらすんの?
英語サイトだと$4000。日本の代理店ないのかな?
うーん44万かぁ・・・
>>303 キャノンデール・ジャパンが日本代理店だそうだ。
あとは田端のアマンダスポーツかな
>>304 おお。ありがとう。
んじゃ表参道のフラグシップショップ行きゃ置いたりしてるかな。
今週末行ってみよ。
CC-RD200使っています。
使用丁度1年で補償が切れたとたん、ケイデンスが計測されなくなり、スピードもスタート2-3分は拾うのですが、それ以後0km/hになってしまいます。
電池の寿命かと思い、交換したのですが改善しません。接触部も奇麗に拭きました。
それぞれ、センサとマグネットの距離は5mmありません。ワイヤーの断線も目視ではありません。
ちなみに、原因をさぐろうと、スタンドの上でクランク回転させて見ると、ケイデンスもスピードもきちんと計測されます。
実走すると途端に読み取らなくなります。
これは一体どこが悪いのでしょう?本体が悪いのか、センサー部が悪いのか?
お知恵を拝借したいです。
マグネットの位置が悪い
309 :
307:2008/06/25(水) 13:00:45 ID:???
>>308 これまで、1年間は問題が起きなかったのですが。
またエラーが起こるようになったあとは、マグネット下にワッシャをかましたりして、さらに距離を縮めてみたのですが、一向に改善されません。
ケイデンスは1mm程度しか離してしていないのに読み取ってくれんのです。
マグネットの磁力が経年劣化したってことは無いですよね。1年ですし。
距離ではなく位置をずらすんだよ!
スタンドの上だとまともに計れるってことは、よっぽどのピザか?
どんだけ撓んでるんだよ。
>>309 センサスイッチの寿命じゃねーの
猫目に送った方が幸せになる希ガス
>>310 位置ですか?
センサーラインの正面にマグネットの中心がくるようにセットしてるんですが。
ちょっとズラして試してみます。
乗車するとフレームが撓んで
ピンピンに張ったケーブルが少し断線って感じジャマイカ?
センサは簡単に分解できるから中を確認してみたら?
センサ内部の半田が弱くてコードが基盤から外れていたことがあったよ。
スピードとケイデンスの両方のセンサが同時に断線ということは
考えにくいけど。
316 :
307:2008/06/25(水) 18:01:39 ID:???
みんなトン
私は体重65kgでガチアルミフレーム+ホロテク2クランクなんで撓みはないと思います。
とりあえず、ツールキット(センサ+コード)注文して納品を待ちつつ、センサ分解してみようと思います。
さっきもちょっと乗ったんですが、ケイデンスは反応なし、スピードは測定されたりされなかったり。
どういうこっちゃ。やっぱ、どこかコード内で微妙に断線していて、接触したりしなかったりってことなんだろうか。
本体側の問題じゃないよね?
RD100はメータ本体とブラケットの接触が甘くなって、半年で似たような症状になった。
(実走の際、振動で速度0Kmになる)
RD200はその辺良くなったみたいだけど、本体の取り外し回数が多い人はダメになるみたい。
V3、電池交換するのこれで4回目。
100km乗って、一週間部屋で放置してるだけで電池がなくなる。
それを3回繰り返した。
猫目に電話すれば修理してくれるのかな?
誰かやってみた?
>>319 俺は交換してもらったよ。基本的に修理ではなく交換みたい。速攻で対応してくれたよ。
ポラールのランニング用RS800の次期モデルは、
自転車用スピードセンサーやケイデンスセンサーも使えるようになるらしい
>>321 >ポラールのランニング用RS800の次期モデルは、
>自転車用スピードセンサーやケイデンスセンサーも使えるようになるらしい
案外、日本ではCS600よりもRS800の次期モデルの方が先に出たりして...。
と言うか、ラン&ジョグ人口に比べれば、流行とは言え自転車乗りの人数など
比べ物にならない人数(さらにHRMを使用する人なんか限られるし)だから、
CS600は無かったことになるかもしれない...。
ANTではない、独自規格のWINDが吉と出るか凶と出るか?
スントやガーミンはANTによる互換性を売りにしているし、(といっても、な
かなか理想通りには行かないような感じでもあるけど)足枷にならなければいい
けどね。
>>323 Polar も ANT っぽい仕様なんだけど、
ANT って謳ってないのは、やっぱり違うんでしょうかね。
>>319 節電モードになってるんだよね?
当方、V2c。たまに平均ケイデンスがMaxを表示するぐらいで、
電池の減りなし。明らかに猫目通報。
V3コネー
キンタ頑張ってるな。
>327
ありがとー
しかしキンタは丁寧だ
sanaのV3が入荷未定になってる(・ω・`)
V3使いだがV2cで良いかと思う 今日この頃
誰か 交換する?
>>332 他人の使い古し乳バンドなんかヤダ
但し、
>>332 が じょしこうせい なら 俺が買う。
CS600って猫目なみに簡単に自分で電池交換できる?
>>334 コインで回せる裏蓋が付いてて、
それ開けるだけで、電池交換はできます。
sanaでV3をカードで予約してる奴って、強制代引き発送?
初ロードをIYHしてちょっと走ってみたけどやっぱりサイコンが欲しくなってきた。
残り少ない小遣いで入門機(?)を購入したいんだけどスピード、距離、ケイデンスが測定できる
安価なサイコン(できれば無線)てどんなものがありますか?猫目のサイトとか見てみたけど
V2cはちょっと予算オーバーだった…
5000円前後だとやっぱり有線になっちゃうのかな?
CC-RD200オヌヌメ
有線だけど、一度配線しちまえば、後は有線だろうが無線だろうが関係ない。
オクで新品4000弱である。
ちなみに白verもある。
>>338 サイコン初心者が気にする有線/無線の違いは、盗難対策だと思う
というわけでCC-RD200はヘッド部だけ取り外せるので、盗難の心配はまずないと思います
>サイコン初心者が気にする有線/無線の違いは、盗難対策だと思う
取り付けだろw
>>337 どうせ後で良いのが欲しくなるからV2c買っとけば?
もしくは300DWをオクで落とせば?
オート専用機はやめた方がいいと思う
どうせオートしか使わないから問題なし、一々休憩度にオンオフなんて面倒だし、忘れるから。
>>341 自己申告のタイムトライアルではオートモードのサイコンのタイムは採用されない。
理由は休めば休むほどいいタイムになるから。
別途ストップウォッチを用意すればいいんだけどね。
オートだと信号の多いところでは、実際にかかった時間の平均速度が得られない。
用途によってはこれが困ることもある。
オートとマニュアルが使い分けられる機種の方が、どちらにでも使えるからいいのではないかな。
345 :
344:2008/06/27(金) 02:14:07 ID:???
つか、オート専用機なんてあるの?
千円くらいで売ってる安いやつはそうなのかな?
>>344 逆だろ。手動なら簡単にこんなインチキができる。
「減速を始めたら停止→スピード十分上がってから再開」
>>347 っスポーツマンシップ
自己申告制TTとかだと、ルール上で仕方のない面もあるってことなんでしょ。
そういう競技をするほどのめり込んだら、もっとマジなサイコン積むと思うけどねw
すみません、ここ突っ込みどころですよね? ->自己申告制のTT
自己申告制(TдT)
>>337 その価格帯で無線ならサーファスのLV3かな。
安いんだが、磁石とセンサーの間の距離がシビアだから要注意。
ネオジウム磁石使っておけ!
357 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 10:34:38 ID:LIakl3u7
ポラールS725を使ってます。
手首に付けたまま使用するとケイデンスを拾い損ねる事が多いのですが、そんなものでしょうか?スピードとハートレートとは大丈夫です。
トランスミッターはシートチューブに付けてます。
サイクルマウントでハンドルバーに付けている時と直線距離にしたら大して変わらないと思うのですが。角度の問題なのでしょうか?
ご存知の方いらしたら教えていただけませんか。
フライトデッキ買った。これからよろしく。
グランツールのレーサーたちを見てみろよ
猫目なんて誰一人として使ってないよ
それが猫目に対する世界の評価ってモンだ
でも俺グランツール出ないし…
>>359 今年は知らんけど去年はクイックステップが使ってたぞ
猫目ってそんな人気ないの?
俺はサイコンと言ったら猫目
てか猫目以外を知らない
>362
猫目は
頑丈で信頼性も精度も高いし
水にも強いし
パーツもすぐに手に入るし
どこのお店でも売ってるし
おまけに安いけど
人気がないみたいだね
このスレでは
7900のフライトデッキが出たら、プロはみんなそっちに移行しそうだぬ。
俺ら素人は値段を見て判断だぬ。ボッタ価格だったらv3に流れそうだぬ。
>363
日本人にとって猫目は親しみ感があるだけに
裏切られ感も強くてね・・・
>>357 そんなもんだよ、polarは出力弱いからね、スピードセンサはちょっと出力上げてるけど。
素直にハンドルに固定したら?
データロガーとして使ってるならいいけど、ケイデンスや心拍確認するときに腕だと見るの大変だろ。
猫目はハイエンドモデルが無いからね。
TR100も有線でパワーメーターはカンパにしか対応してないし今一感が否めない。
>363
なんだか20年前の中国人みたいな香具師がいますけど、
日本人なら日本メーカーがいかにダメダメかよく分かってるはず。
日本=駄目。
日本メーカー駄目。
これが今の世界基準です。
猫目で満足できるような香具師は、所詮その程度の香具師ということです。
何か言いたければ、ツールで勝ってからですよJK
マキュアン会長が猫目使ってた予感。
まぁいいけど。
脚力のないヤツに限って道具にこだわる。
ヲタクの特性かねえ。
上を見ればきりがないから自分より下を見る
下がいない時はどうするの?
2ちゃん内ではいくらでも下を作ることができる
それでもいなかったらどうすの?
自分を相手より上に持ってくればいいんだよ、自称東大みたいになw
それは、余りにも空しくないですか?
上を見てから自分を見て
心が穏やかならそれでいいじゃない
>>378 キチガイは空しくないんじゃね?
知らんけどw
自称東大に聞いてみてくれw
>369
おまえ面白いなwwww
コーナンでサイクルコンピューター¥980でゲトー
いい買い物しますた
CC-RD200神?
無線ホシーで、シグマの1606Lに変えたけど、今となってわかった
RD200でいいやん。
有線で十分。
誤作動無いし電線が格好いいし。
V3の液晶って表示するデーターの変更はできるの?
公式の画像では消費カロリーが大きめに表示されてるけど、
速度、ケイデンス、心拍を大きく表示できるように変更できればうれしいんだが。
ケイデンスは無理
というか、あの画面構成は基本変えられない
少しは過去ログ読んでこい
俺もRD200使ってて、確かにこれで十分なんだが、難を言えば2点。
速度表示はあんなにでかくなくていいから、3段表示にして欲しかった。速度・ケイデンス・時刻みたいに。
パックライトが欲しかった。
ぐらいだぬ。
>>388 禿げ同。あと何回も押さないと元の表示に戻れないのも欠点かな。
>>388 >速度・ケイデンス・時刻みたいに。
> パックライトが欲しかった。
まさに今のV2だな
>>388の希望に添えるまでに今までかかったわけだ
毎日100円貯金すれば3ヶ月で買えるジャマイカ
ただ、貯まった頃には別の物欲が湧いてたりするけど。(´・ω・`)
バックライトは悩ましいね。
つけるとあっという間に電池がなくなるし。
SIGMAの外付け式照明とかをつける方が、
精神的に楽かも。
1606L DTS CADENCE、アメリカから取り寄せると、送料込み6k前後でウマー
AKIは、ボりすぎ
1606L DTS CADENCE、アメリカから取り寄せると、送料込み6k前後でウマー
AKIは、ボりすぎ
俺のサイコンは、今年のジロでサイレンスロットが使っていたのと同じ
高級品だぜ。別にこれ以上の機能もいらないし、十分だよな。
397 :
337:2008/06/28(土) 22:50:00 ID:???
みなさんありがとうございます
サーファスってのも気になりますがRD200で十分という声が多いようなので
まずは購入してみようと思います
店に見に行ったら6000近くでしたが通販ならもうちょっと安く買えそうですね
おくなら3kくらいであるだろ、多分
400
Sigma BC 1606L DTS wirelessのスピードセンサーが壊れた
急に速度が出たり出なくなったりして、
その後、数時間はおかしい速度を表示するようになった。
ケイデンスはちゃんと出ている。本体の電池は交換したばかり。
最後には速度がまったく反応しなくなった。
スピードセンサーの電池を交換するも、変わらず。
バッテリーチェックの緑色が光らない。
別のバイクにも同じサイコンをつけてて、それのセンサーを持ってきて取り付けたら
速度は出たから、本体側の問題ではないみたい
ネットで探したけど日本のサポート窓口が見つからないし、
スピードセンサーのみオプションで売っているところが見つからない。
どこで買えるかな?
サイクルコンピュータのデータを管理するフリーソフトなんかないのかなぁ?
体重管理ソフトみたいなの。
>>402 これは親切! ありがとう。修理を依頼してみることにします。
>>401 ルイガノのアキコーポレーションが扱ってるから電話するといい
シグマは製品5年保証だから無償で修理してくれるYO
406 :
405:2008/06/29(日) 11:30:32 ID:???
>403
OpenOffice.org
アメリカで買ったシグマのサイコンでも、AKIに泣きついたら・・・駄目だろうなぁ。
手間がかかるから壊れてくれるなよ・・・
409 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/29(日) 12:58:54 ID:7wQGTNYK
都内の交通量の多い道をよく走りますが、CC-RD300WやV2cの無線では混線がよく起きますか?
>409
RD-300Wはアナログワイヤレスだから混信はごくたまにある
速度表示が一瞬乱れるだけで特に問題にならない
V2cは2.4GHz帯のIDつきデジタルワイヤレスだから
混信の確率は天文学的レベル
電子レンジの隣で使いでもしない限り問題が起こることはない
つまりどっちをつかっても問題がない
それでも心配ならV2cを使うのがよいと思われる
シグマのサイコン、海外では5年保証みたいだけど、
日本ではどうなの? アキの保証期間はもっと短いかな?
サイレンス・ロット、って馬鹿なアメリカ人みたいだからやめてくれよ
シランス・ロット(シロンス・ロット)が正しい発音
V2C、いつまで待たせるんだ
cs600買っちまった。
後悔はしてない
>混信の確率は天文学的レベル
プッ使ったこと無い事バレバレだな、あまり知ったかぶりするなよw
日本メーカーはゴミ
VDOが神!
液晶の明るさ、見やすさでいったらどこがいちばん?
海外メーカーで。
(ネコメの液晶よりも良いのある?)
フライトデッキがサイコー
V2cも品切れなのか。
初回ロットで買ったから全然気にも止めていなった。
V2cも7月上旬入荷?
で、それでも買えなかった人は10月頭まで待てと。
猫目の営業さんいわく、Vシリーズは思ってたよりずっと売れてびっくり!という感じらしい。
そんなに売れてんのかい
RD200とどっちにするか迷うなぁ・・
早くしないと新型フライトデッキでちまうぞネコメさん
あと半年もあるよ。
新型フライトデッキを使うには新DURAにしないと使えないから安心しろw
フライトデッキ使うために79に変える奴居るかな?
何、あれ79専用機なのか。つかえねー
次期アルテや105にも対応するだろうよ。
本当に新フライトデッキは新ヅラ専用なんだろうか?
>>430 お前しつこいな、少なくても今のコンポには対応してねぇよ。
CS400とEdge305で迷ってるぜ…
これってどっちも機能は似たようなもんなんでしょ?
調べたら価格も同程度だし…
評判いいのはどっちなんかなー
いや、今月ロードをIYHしたばかりなんだ
それは許してくれ
>>434 機能は全然違うけどな。
走った軌跡を表示させたければ305
ただしでかいし、電池が一日しか持たない
従来のサイコンの高性能版がいいならCS400
>>437 もしかしてEdge305って充電式?
表示する情報をカスタマイズできたりするらしくて良さげだったんだけど
それじゃあパスだな…
CS400にするわ
と思ったけどCC-TR300TWでもいい気がしてきた、安いし
CS400を買うつもりでいて、このスレをみて
V3に流れた者としては
CS400を期待したいところ。
>>439 おお、いいとも
今amazonでポチってきたぜ
>>440の漢気にホレそうだ
インプレ期待してるぜ。アニキ。
今日初めて実物みてきたぜ。CATEYE@ビックカメラ
こんなちっちゃいと思ってなかったぜ。
ポイントで逝きそうになったが踏みとどまった。
CATEYEのなんだよ。
444
無線のサイクルコンピュータを買って、つけてみたんだけど
スポークにつけてるセンサーと、車輪のセンサーの距離が2ミリくらいしかなくてなんか怖いな・・
説明書にも5ミリ程度って載ってるから、これが正常な距離なんだろうけど
スポークにつけてるセンサーが少しでも動けば、車輪にガツンといきそうだし。
バンドで固定しているとはいえ、心配だ。
ダンシングするたびにガッコンガッコンぶつかりますよ
ぢゃ、動かせばいいだろが
448 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 14:01:38 ID:jDuziPKP
>>357さん
ありがとうございます。
やっぱりスピード側に比べてケイデンストランスミッタは出力が低いんですね。
どうりでこちらだけ受信出来ないわけです。
走行中は心拍は滅多に見ないので、ハンドルには有線のスピード&ケイデンスメーターを付けて、ポラールはデータログだけ残せれば良いかなと思って試していました。
素直にハンドルマウントにポラールだけで走るようにします。
>>357 後は指向性の問題かもね
マドンにつけたCS400はケイデンスセンサーを上下逆じゃないと反応しない
アンカーーは普通で反応するんだが
MTBにサイクルコンピューターをとりつけたいのですが
数が多すぎてどのサイクルコンピューターをつけていいのかわかりません。
こんなところに着目してサイクルコンピューターを選ぶなどと
いろいろアドバイスしてくれるとありがたいです。
質問があれば受け付けます。
よろしくおねがいします。
>>450 なんでMTBに吊り付ける必要があるんですか?
>>446 そんなもんなのか。サイコンって結構頑丈なんだな
>445の自転車って、いったいどんなヤツなんだろう?
>>456 giantのTCRです。なんかゴムとスポークの相性が悪いのか
かっちりしまる部分にはめこむと、車輪にセンサーが当たってしまう。
それでちょっと避けるようずらして設置してるから
バンドで止めていても取れそうで心配
>>450 普段の下着はトランクス派ですか、ブリーフ派ですか?
>>457 心配なら
工賃削らずに行きつけの自転車屋に相談するのが一番じゃね?
センサー壊しちゃってもアレだろ
オクにV3が出品されとるな
今日RD200を買ってしまったなりよ><
ちゃり王か。
オクのいいとこは必ず在庫があるってことだよな。
>>460 RD200+適当なポラール以外の心拍系
で事は足りると思うよ。
まぁ、もう俺のRD200はトラックか何かに乗せられて俺へと向かっているので、
届いたらすぐに取り付けて走りまくりますよ!
V3との価格差で浮いた金は他に使う
ていうかポラールの心拍計って地雷なの?
>464
たまに凄い値が記録されてムカツクくらい。
しかしCS600はいつ日本で発売されるのかねぇ・・・
Tour de France待ちなのか?オリンピック待ちなのか?
それとも発売する気無いのか?
たぶん瞬間的にエッチなこと考えて心拍が猛烈に上がったんだな
ヤバい電波受信したんだろ
ポラが受信したのか、人が受信したのか・・・
>>464 高圧電線とか踏切近くの列車無線とかダンプトラックの違法無線とかで誤動作。
データは後から修正すればいいんだけど数が多いと面倒。
CS400とかでも誤動作してるんだっけ?
CS400はアナログだからそれなりに電波拾うだろ。
まぁ後で修正すればいいけど。
RD300Wって、後輪計測は無理ですか。
ポラールは自分で電池変えられないから糞
>>465 輸入代理店に直接聞いた話だが、
CS600 を日本で発売する気はまったく無いらしい。
CS400 との差別化が難しいんだと。
機能的な違いは主に WIND とパワーセンサーが使えるくらいだからな。
ちなみに WIND だと伝送距離が長いから
後輪にスピードセンサー付けても改造無しで届くというメリットもあるが。
あとは電波の認可が機器ごとだから、
RS800 で WIND 使ってるが、新たに認可通さないといけないらしい。
どの程度の手間か知らんが。
CS400 のレートだと CS600 は 6 万超えるだろう。
その値段じゃ、さすがに売れないよ。
>>472 最初聞いたとき何の冗談かと思ったが、マジなんだよな…
>>472 CS600 使ってるけど、
普通に電池交換できるよ。
ルイガノのアキ・コーポレーションのサポートから返事がきたことある人いますか?
シグマの故障でメールで問い合わせたけど黙殺。電話してもつながならなかった。。。
高い金だして日本で買って、ノーサポートなら意味ないな
>471
センサーからの距離が最大70センチなのでたぶん無理。
>>473 しれっと嘘書くなよw
去年のサイクルモードの時にインタマの兄ちゃんに聞いたら、夏までに販売できるように頑張ってますと行ってたぞ。
>>474>>475 電池交換出来ないのはセンサの電池な、本体は交換可能。
頑張れば、センサも殻割って電池交換出来るが。
キンタマの兄ちゃんハァハァ
サイコン見るときの視線移動を小さくしたくて
架台を探してるんだけど、なかなかいいのないんだなあ
ミノウラのやつはデカイし重し無骨なんで嫌だし。
なにかお勧めありませんか?
ポラールって、このご時世に、使い捨てのセンサーなんか?
センサー付きの電池とお考えください。
ヘルメットにつけるミラーあるじゃん。
あれと同じようにメットにつるせば?
右にミラー左にサイコン。
そろそろスカウタータイプが出てもいいはず。
>>457 なんだが、ロードレーサー側に問題があったようだ。
giantTCRのスポークは、台形をつぶしたような感じの形なので
うまくゴムが噛んでくれない。
cateyeのCCMC100Wを買ったんだけど、これは筒状のスポークだけに対応してると
サポートの人が言っていた。
結局隙間部分に厚紙はさんで、20キロくらい流してみたけど大丈夫みたい。
>>490 うわ・・・こんなんあったのか・・・
サポートの人に、エアロスポーク用のやつとかないのか?って聞いたけど
ないって言ってたのにな。ハズレな人にあたったか・・
なんにせよありがとう。はずれそうになったら、参考にしてみる
>>491 ごめん。エアロスポーク未対応だった。
付属してる丸っこいのがエアロスポーク対応らしい。
吊ってくるorz
493 :
337:2008/07/01(火) 20:40:28 ID:???
皆さんにお勧めしてもらったRD200購入しました
オークションも初挑戦。明日ぐらいには届くかな
さて次は取り付け。機械音痴の自分にうまくできるか…
いろいろググって取り付け方法の参考にしてみます
皆さんありがとうございました
取り付けなんてアホでも出来るから心配するな。
しくっても壊れるわけでも無いし。
あえて言うなら、いかに綺麗に配線するかだな
ダウンチューブにつけるナイロンタイが結構目立ってカッコ悪いんだよ・・
俺は配線止めテープ使ってる。奇麗。
あ、でも、透明のビニテはべたつくことが多いから
べたつかないの探すか、やめといたほうがいいかも
>>498 スコッチのプラスチックテープがオヌヌメ。
500
501 :
499:2008/07/01(火) 22:12:33 ID:???
スコッチじゃないや、3Mだた
そのテープは地方では買えないんだよ・・・
売ってくれ
ホームセンターとかで売ってそうだけどだめ?
>495
やっぱそこだよな。
俺も悩んだが結局無線にした。
3M高いな
テープ糸巻きに3000円はキツい
安めのにするわw
サイコンのワイヤも内蔵したい
CS400のセンサーって使い捨てなの?
電池切れたらセンサーだけ買い直して再セットするの?
ただでさえ高いのに、センサー買い直すのだって多分安くはないんだろうし…
やだなそれ…知らずにポチっちゃったよ…
CS600 じゃなくて良かったよ。
WIND センサーだけ輸入するとなると、割高になるからな。
そこまで考えずに CS600 買っちまったオレは負け組。
ググってみたら、ケイデンス用とスピードメーター用で別に買わなきゃならなくて、
しかもそれぞれ6000円弱もするじゃん!
電池交換だけでそこそこのサイコン買えちゃうじゃねーか!
先週の金曜にこの話題が出てたらCS400なんてポチらなかったのに
値段変わんないんならGARMINにするんだった…
次からはテンプレに入れた方がいいんじゃないかこれ…
あ、しかもケイデンスセンサーは本体のセットに含まれてないから
本体とは別で買わなきゃいけないのか?もしかして
うわもう最悪
クーリングオフという制度があってだな…。
ってひょっとして個人輸入?
能動的に注文したものにクーリングオフがあるわけないだろ低能
いまどき 知らないやつがいるのか?
通販に法的なクーリングオフは無い。
良心的な通販業者の場合、独自にクーリングオフ的な制度を設けてたりする。
>508-511が買った業者がどうかは知らない。
少しググレば、ポラールセンサの電池が変えられないことくらいわかると思うんだが
まぁ、まさか電池交換できんとは普通思わんから無理もないが
>>7のお勧めに入ってないのはそれなりの理由があると警戒するこった
>>517 下から四行目にばっちり入ってると思うんだが・・・。
センサー分解して、電池交換できたってどこかで見たんだが、どこっだったかな?
誰か、電池切れたらやってみてくれ。
ポラールのセンサが使い捨てなのは過去散々既出なんだが・・・。
とりあえずのり付けしたあるが、殻は割れるので、割って電池交換すればよし。
ただ、電池は2年程度持つのでしばらくは心配しなくてもいい。
あとスピードセンサはSシリーズのセンサに変えれば電池交換は可能。
電池切れが先か、壊れるのが先かって感じですもんね
俺のRD200がキター
526 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 14:03:51 ID:yrwmmE6/
>とりあえずのり付けしたあるが、殻は割れるので、割って電池交換すればよし。
ビンボ臭い事するなよ、電池交換可能な他社製にしたら・・
今時、電池交換で代理店送りなんてのもクソ仕様ではあるが。
ダイコンでさえ、自分で電池交換可能な時代なんだが。
自分でセンサーの電池交換したけど、上手くやらないと基盤を割っちゃう恐れもある。
あと防水の為にコーキング剤とかでつなぎ目を保護する必要もある。
再利用は一回が限度て感じかな。
>>526 俺はポラール使ったこと無いから知らないけど、
ビンボ臭いって言うが、代理店に送っている時期は使えないんだろ?
そしたら電池危なくなった時用に予備でも買っておくのか?
その時にレースでも重なったらどうするんだ?
俺なら自分で換えちゃうね、その方がよっぽどメンド臭くない。
つまり、スントかガーミンを考えた方が良いという事か...。
唯一?の利点であるベルトも、スントが最近になって改良し
たので、ポラールの優位性は無くなったし、GPSの機能で比
べればガーミンとは比べ物にならないくらい貧相だし。
もう、ポラールにするメリットは無いようだ。
(値段はどれも本国仕様に比べればやたらと高いけど)
本国から輸入すること考えるなら、
sigmaも良いよ、としつこく推してみる
>>526 お前バカ?
ポラールはセンサは使い捨てで代理店に送っても電池交換はしてもらえないんだよ。
知ったかは帰れw
532 :
a:2008/07/02(水) 16:41:53 ID:Y04SzuRq
今日V2をネットで注文したらもう発送したとのこと
楽しみだ
V3使ってる人に質問。
ぐぐったらケイデンス表示が小さいような話を見かけたんだけど実際のところ視認性はどんなもんなんでしょう?
ポラールCSから乗り換え考えてるんだけどポラールより表示小さいとなると躊躇うなぁと。
チラ見で判断できないくらい
>>533 昼間なら問題ない
夜はバックライト(3秒だっけ)だけでは3つは見てられないので無問題
...でも正直,心拍と入れ替えたいことあるね
俺はV3のケイデンスが見難いのでフライトデッキを付けたままにしてあった。
ちなみに両目2.0なので目は悪くないし、遠視でもない。
でもって、この間ヒルクラに出たのだが
V3→スピード、心拍、ケイデンス(表示小)、距離
フライトデッキ→ケイデンス(メイン表示)、スピード(サブ)、タイム、ギアポジション
の表示で挑んだら、結構便利だったので今は気に入っている。
フライトデッキのメイン表示をケイデンスにしているので
余計に小さく感じているってのもあるとは思うが、、、
ちなみにV3に興味を示していた友人(視力0.6以下)に実物を見てもらったところ
「ちょっとコレは、、、」との回答だった。
>532
オレも・・明日が楽しみ!
ポラールなんて買わなくて良かったよ。
本体代理店送りだとか、センサー使い捨てなんてやってられねー
542 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 21:17:36 ID:yrwmmE6/
V2、V3がなかったら、オラもポラール買ったかもしれんがナ
今となっては・・・w
同時に表示できる情報の数考えて、
HRとサイコンは別に持ってた方がいい気がする。
つーか、大半のサイコンで、速度は常に表示されてるの何とかならないかなぁ。
HR,ケイデンス,距離,トレーニング時間が表示されれば十分なんだが。
cccd200なら速度を表示させないことも可能
PHYSのCHR-200J使ってるんだけど、斜め45度くらいから
見ただけでも液晶表示が灰色に見えるようになってきた。
これって電池切れ間近ってことでしょか。それともこんなものかな。
電池切れやね
そうだね。電池切れだよね。
>>541 金太郎って使った事ないが、そんなに早いのか?
爆速で有名なカワハラダとどっちが早い?
>>543 俺は スピード、ケイデンス、トレーニング時間、トレーニング距離、HR、消費カロリーが常に表示されてる。
チャリ王じゃないほう(オクでチャリ王よりも11円安い所)でかったけど、即日発送で翌日届いた。
俺はHRと経過時間が一番見たい。
スピードやケイデンス表示は特別なトレーニングするとき以外は不要。
ほんとは傾斜計やパワーメーターもほしいんだけど、ちょっと手が出ない。
スピード、ケイデンス、トレーニング時間、トレーニング距離、HR、現在時刻が
一度に表示できるのってgarminくらいしかないのかなやっぱ
>>552 スピード、ケイデンス、トレーニング時間、トレーニング距離、HR、現在時刻を一つのサイコンでとなると305しか無いね。
俺は300DW+T3で全部表示出来るけど。
555 :
555:2008/07/02(水) 23:50:47 ID:???
ファイズ!!!
どのくらいのパワーをどれぐらいの時間出し続けられるか。
つきつめると、これがすべてだと思う。
だからといってパワーメーターはおいそれと買えるものではないので、
風、機材、見た感じの傾斜なんかで補正をかけつつサイコンで自分の力を測る。
558 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 00:05:49 ID:evk+4LKV
T3使ってる人、PC-Podも使ってまつか?
559 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 00:08:43 ID:evk+4LKV
>556
日本語で2行にまとめろ!
>>559 どのくらいのパワーをどれぐらいの時間出し続けられるか。つきつめると、これがすべてだと思う。
だからといってパワーメーターはおいそれと買えるものではないので、風、機材、見た感じの傾斜なんかで補正をかけつつサイコンで自分の力を測る。
>>559 SRM買えないからサイコンでごまかしてま
す
上の方でCS400注文してヘコんでた者だが
どうやら未開封なら返品を受け付けてくれるらしい ありがたい
送料はこちら持ちだがこっちの都合での返品だしそれは当然のことで文句はない
良かった…今からGARMINポチってくるわ…
いや今回は勉強になったわ…
>>557 Dura用が4万円ならたいしたことないじゃんw
・・・と思ってよく見たら4000ドルかよ(;´Д`)
V3がすぐに手に入らなそうだったので
RD200+FS2cを買ってみた
自転車がまだ来ない…
t3cに高度計つけてくれたらなぁ、買うのに
t6c買えってかw
vectorには高度計ついてんのに
>>548 カワハラダは知らんけど、金太郎の場合、ポチから数分で中の人からメールが来る。
(自動応答メールも来るけど、そのすぐ後に本人からのメールが来る。)
569 :
532:2008/07/03(木) 10:42:25 ID:VDjVXmqt
>>540 541さんの言うとおり金太郎
午前中の注文で今日届く予定
送料無料でカード使えるから良かった
金太郎て名前どうなの?
安いねえ
V2、まだ来ない、午後かな〜!
こいつとT3、Legend−Jでオレ的には十分
>>571 SRM+Lightweightよりはちょい重いのかな?
にしても、REDで組むとローギヤでチェンがスポークに干渉するねんorz
REDとか、良いなぁ・・・
もう少し安くならんかなぁ
>>571 アマンダでSRM買うのとあまり変わらないな
●イトウェイはぼったくってるってホントだったのか。
それよりこのサイトはSQL文表示されたりしてるけどいいのかな・・
バックライトがないタイプのサイコン(rd200)使ってるんだけど、備光テープを液晶の周りに貼っても意味ないかな?
やった人いませんか?
意味無いな、そんな光じゃ見えない。
581 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/03(木) 16:40:14 ID:JtRyPQEi
オービス対策でGPSレーダー探知機つけれますか
普通につけられるよ
電源は車用の12Vバッテリーを背負えばok
ワロタ
パワータップはホイール自由に変えられないからSRMのほうがいいや
パワタプならイーベイでホイール付きでも500〜700ドルで買えるよ
>>584 ホイール換えるのとクランク換えるのとドッチが楽かと。。
>>573が正解。
>>571=588はパワータップがリアホイールコンプリート(W/Oフロントホイール)だと思ってる。
>>588 それを言うならHUB組み換えとクランク交換と(ry
俺588だけど、571じゃなくて567 iBike派です。
V3相変わらずの大人気、7月分入荷15個か。
金太郎も辛いところだろうが踏ん張れ!
>>585-586 36万はカーボンホイールの完組み(但しフロント別)だけどな
日本国内向けに正規販売ってとこがポイントってことでw
>>592 Edge705対応の早くリリースされないかね
金太郎、死ぬぞwww
対応が恐ろしいくらいに速いw
メールの返事を書く金太郎1号
伝票を書く金太郎2号
梱包する金太郎3号
伝票を貼って発送する金太郎4号
寝込めも金太にもっとV3回してやれよ…
つ 問屋
V3には個別にリセット可能な
DST-1 今日の走行距離
DST-2 今月の走行距離
みたいな昨日はありませんか?
603 :
569:2008/07/04(金) 10:22:56 ID:xfAdmL7K
>>595 俺ではないね。
俺が注文したのお昼ぐらいだから。
でも1時間くらいで発送完了メールきたのはたまげた
昨晩無事に届いて取り付けてみた。なかなか良いね
いっさくじつきやがれ
V2c来ましたがやはり中国製ですね、トラブルがないことを祈ります。
本体の電池ブタの溝に Made in ・・って書いてある。
ほんとだ>v3までいんちな
だから安井の?
>>558 使ってない。
完全に心拍数のリアルタイムモニタとしてしか使ってないよもったいないと自分でも思う
>>558 オレも使ってない、トレーニングマネージャLiteにログ付け
くらいしかやってないから。この程度なら手入力で十分だね。
Pc-Podがないとトレマネ入力できないと思ってる人多いはず。
CS400 誤作動多すぎ
止まってても20km/hとか表示されて、走行距離が伸びる、伸びる。友人も同じ事を言ってた。使い物にならん
>>595 発送は夕方まとめて発送
在庫あれば先に発送のメールするだけ
>>612 おれは結構ログを2kmでラップ取ってるからPCPOD無いと辛い。
V2cって、チャイナ製なのかよ。
がっかりだよ。
クオークはまだか?
ところで、自転車探検の動力計算機で算出した数字は割りとSRMプロで計測した数値と近いんだよ。
これで何とか乗り切れる。
V3・V2cですが、MXSがとんでもない値になる確率は減る?
今使ってるHR200DWのMXSは、ほとんど使えないorz
>>612 俺もT4だけど、1kmでラップ取ってるからPcPod無いと困る。
>Pc-Podがないとトレマネ入力できないと思ってる人多いはず。
それ、オレw
知らずに買っちまったけど、ログ付けにしか使ってないorz
CS600きたーーーー!!
取説と睨めっこ中!
使い方、全然わかんね。使いこなせるのはいつの日〜か〜・・・orz
623 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/05(土) 18:49:25 ID:hzy400py
今日バイトで矢澤に殴られた。
元々キレてた所に、俺の一言が気に入らなかったらしい。
速攻殴り返そうと思ったけど、店長が止めに入ったんで殴れなかった。
ていうか元々キレてたとかいって俺超やぶ蛇じゃん。納得いかねえし。
俺の一言っていうのも、他のバイトもみんな思ってる事だし正論。
あいつ超自己中だし。陰ではボロクソ言われてる。知らぬは本人だけ。
ていうか知ってるからそれにムカついてたのかも。。。
まあ今更あいつが弁明しても、俺に暴力振るったのは全員見てたし、もう駄目だろあいつ。
店長居なかったときは好き放題やってたけど、それも今月で終わりw矢澤涙目ww
つーかこれマジ痛いんだけど、警察言った方がいいのかな?それか先輩の組関係の人に相談とか。
けじめ取らないとまずいでしょ。っていうか店長は矢澤首にしろ。
それで矢澤がクビにならなかった時の
>>624の立場は…
そもそもチラ裏に反応する必要なし
>>624 なんかもの凄く頭悪そうな日記なんだがMIXIかなんかか?
629 :
sage:2008/07/05(土) 19:58:37 ID:X8ofQXtE
スントのトレーニングマネージャLiteでは
t6のトレーニングマネージャのように
心拍以外の速度や運動強度をグラフ化はできないのでしょうか?
あと、t3とt3cの違いは心拍サンサーの改良とケイデンス(自転車用)
に対応可ということしか分かりません。
他に何かありますか?
ケイデンスセンサーと磁石が3cmぐらいあるんですが、2.5cmぐらい隙間を埋めないと行けないんでしょうか?
みなさんそれぐらいあるものなのですか?
>630
乗ってるのはクロスか小径か?
とりあえずセンサーの底上げ必須だな。
>>623 今日のチームガーミンどのサイコンとパワーセンサー使うのかな
>>629 >t6のトレーニングマネージャのように
>心拍以外の速度や運動強度をグラフ化はできないのでしょうか?
t3は各ラップの平均しかログを取ってないので、t6やPolarの様なリアルタイムなグラフは無理
ラップを細かく区切れば速度と心拍はちょっとしたグラフにはなるが、所詮参考程度。
運動強度をどうグラフにしたいのか分からんが、週間や月間で折れ線グラフには出来る。
>あと、t3とt3cの違いは心拍サンサーの改良とケイデンス(自転車用)
>に対応可ということしか分かりません。
>他に何かありますか?
無し、それだけ。
634 :
↑:2008/07/05(土) 20:50:07 ID:???
ホントにそう思ってるの?
自分で自分の書いたことの感想言ってるとしか思えないんだけどw
常識的に考えてt3の中の事までわがまま言うはずないでしょ
635 :
629:2008/07/05(土) 20:54:31 ID:???
>>633 そうですか、リアルタイムなグラフを表示させたかったので
残念です。t6とt3の価格差はメモリの違いもあるのでしょうね。
ありがとうございました。
>>634 機能的な事を言ってるんだろうが、お前が常識的にかんがえろ、バカw
637 :
630:2008/07/05(土) 21:07:23 ID:???
>>631 すいません、パナソニックのママチャリですw
消しゴムで埋めようかと思ってますが、それでも埋まらないorz
丁度いい厚さのものってないもんですね
100均とかホームセンターにうってるゴム板切って重ねれば?
消しゴムだとボロボロになっちゃうよ
>>634 頭大丈夫?
どう見ても感想に見えないし、機能的な差はケイデンス対応と新センサ対応だけだろ?
リアルで痛い奴だな。
>637
ママチャリにケイデンスとは
富士のママチャリGPに出のけ?
Polarってポーラルって発音するの?
私てっきりポーラだとおもってた。
ポーラベアーとか言うでしょ?
英語読みとその他言語の読み方
ドイツ語読みすればポラー
なるほど勉強になりました。
V2c、いきなり不良品だった。電源入らない。
作りもなんか雑だし。
ここで中国製って知って、嫌な予感したんだよな〜。
ポラールだと思ってた
>>646 日本語での商標がポラールである以上、ポラールと発音するしかないじゃんw
>>632 コントローラーはEdge705だった。
パワーセンサーは後輪にパワータップだと思うけど
市販用パワータップにはまだ公式に通信できるモデルが発表されてないので
プロトタイプか?
>>619 MXSってマックススピード?
俺はV3だけど一度も異常値出たこと無いよ。
マックスケイデンスはペダル平行にして微妙に動かすクセの
ある人は199になっちゃうけど、それはチェーンステーに
センサー付けるタイプは皆一緒だね。
前にも書いたけどV3は2.4GHz使っているからか
会社の変電所内でも誤作動ありませんでした。
データ分析は必要ないけど確実にモニタしたい人にはお奨めです。
2.4GHzのMSX?
そりゃMSG3でも動きそうだな。
CS600にS725Xのケイデンスセンサーって使えます?
>>654 ありがとうございます。
CS600で電池交換できないセンサーって、ケイデンスだけですよね?
スピードも無理。
おい!700c23タイヤのロードに乗ってる奴らで、
乗車状態でタイヤ周実測してサイコンに入力してる方おられますか?
ちなみに何ミリですか?
自分で測れよ
体重と空気圧次第だと思うから、自分で実測するしかないだろ。
>>656 重ね重ねありがとうございます。
garminにしとけばよかったかな、、、
センサーの電池替えられないってそんなに致命的な問題なの?
そうでもない、というような記事をどっかで見た。
二、三年は持つらしいから、よっぽど走り込まないと壊れるのが先、という趣旨の文だった。
また別のページで、センサー分解して自分で電池入れ替えてるのを見たが、
あれぐらいのことなら時計屋にお願いすれば簡単に交換してくれそうだったな。
商売でやってる人間が非保証になるようなことするわけないじゃん
まったくだ
これだからゆとりは…
>>661 多少長持ちするとはいえ、電池切れるたびに5千円以上の出費+在庫抱えてる店が近くにないと入手に時間がかかるのは致命的。
まかり間違って、CS600が国内販売しなかったら、入手が面倒。
>>662 2,3年えサイコンは普通壊れないし、壊れるなら余計ダメ。
時計屋が、がわを物理的に破壊しなければいけない様な電池交換をするわけが無い。
第一、いい加減クォーツおもちゃの電池換えで嫌気がさしてる時計屋に
サイコンのセンサーなんか持ち込んでみろ。どうなることか・・・。
しっかりした機械式腕時計なら兎も角。
これだからゆとりは…
保証切れる作業して、
後で壊れた!って持ち込まれたら面倒だろ。
マジでゆとりって何なの?思考力ないの?
そんなお茶の子さいさいなら、自分で責任もってやれよ。
>>668 接着剤で貼り付けてる奴を剥がすのは物理的に壊すって事なんだよ。
頭の悪さ全開だな。
ああ、あと、ごく一部の時計屋を除いて、
電池交換しか出来ないような店は、
予備パッキンの用意なんてしてないから。
汗でパッキン痛んでても、注意して終わり
まてまて、
>>668はセンサの電池交換と625Xの電池交換が同じだと考えてるリアル馬鹿だぞw
なんか知ったかが沸いてるから纏めといてやろう。
1,CSシリーズのセンサは元々分解できないように作られている、どうしても電池交換したい場合は殻を割る必要がある。
2,CSシリーズの本体は電池交換可能。
3,Sシリーズのセンサはもともと電池交換可能な様に作られている。
4,Sシリーズの本体は元々電池交換可能な様に作られている、ただ、防水腕時計と同じで明けるとパッキンを交換しないと、防水能力が落ちるので、メーカー以外で電池交換する場合は保証対象外になる。
心拍のセンサーも電池交換できるぞ(CS600)
センサー内の電池はモニター用です。
工場出荷時点に機能や性能をチェックするために組み込まれたものです。
とかだったら嫌だなぁ・・・
>>657 ノシ
実測したが結局メーカーによって変わるので2070mmにしてる
これより小さくなる23cもないと思う
678 :
657:2008/07/07(月) 14:02:20 ID:???
>>658、659
自分の実測と比べたいから聞いたんで
>>676 カタログ数値通りに持たないことが多いから、たぶんそういう事ですよw
また実測房か
だから実測は意味がないと散々既出なのに・・・。
走行中に積載重量変化もあるし、タイヤ空気圧や外気圧、温度でも変わる。
ちょっと虚しいのよね。
ポラールの心拍計使ってるんですが時々誤動作して困ってます
V3も誤動作するんでしょうか?
半径700の円周がなんで2070mmになるんですか?
4300mmくらいじゃないの?
ツッコミをどうぞ
円周率は3です
>>683 俺が
>>649にV3の感想書いた。
結果から言うと誤作動は一度も無い。
但し、ケイデンスの表示は小さすぎるので注意
>>683 誤動作率はかなり下がるが100%誤動作しないって事は無い。
>>684 > 4300mmくらいじゃないの?
なぜ?
おもしろいなw
V3買おうと思ってるんだが、ケイデンスが小さいって言われとるのが気になってます。
今CC-CD200使ってるんですが、こいつの下側表示とくらべて小さいですか?
どなたかわかりましたら教えてください。
お願いします
では、CC-CD200の下側表示の大きさを教えてください。
全裸で
>>684の自転車はオーディナリー自転車なんだな、きっとw
>>692 まず、ぐぐって目で確かめろ。そして納得する。時間が経つ。
このスレを覗く→V3買おうと思ってるんだが、ケイデンスが小さいって言われとるのが気になってます。
今CC-CD200使ってるんですが、こいつの下側表示とくらべて小さいですか?
どなたかわかりましたら教えてください。
お願いします
というスレ見て何て思う?
そう、それだ。殺意って奴だ。
スレ→レスな
重箱の隅つついてもいいが、空しいだろ・・・それじゃ
こういうスレは殺意の塊ですね。危険です。
Magic OneのCW9って周長設定はできるの?
あの値段であのもり沢山の機能はいいと思うんだけど
公式HPもないし、情報がなさすぎる
ロードにサイコンつけようと思い、ED300を買おうと思ったがオフロード用って公式に書いてあったので、
同じくらいの価格帯のMT400を買おうと思ったら、上にMTB用と書いてある、
どう違うの?周長が合わなくなるとか?
直径1400って言ったら、俺のみぞおちまであるぞ。
お前まさか、すっごい昔の前輪にクランク直付けのやつにでも乗ってんのか?
701 :
700:2008/07/07(月) 22:22:05 ID:???
>>699 丈夫なコード、サスフォーク対応のセンサー、雨でも平気、タイヤ周長はcm単位と大雑把。
ここら辺が、猫目がオフロード用やMTB用という理由かと。
別に、ロードにつけても大きな問題はないけど、ケイデンスは要らないの?
705 :
699:2008/07/07(月) 22:33:26 ID:???
>>703 いらない事はないけどケイデンス付けると高いし・・・。
>>705 CD200NならAmazonで送料込み3298円なのに…
RD200も安いな
edge 705買ったよ!
オラワクワクしてきたぞ!
>699
結論から言えば、ED300もMT400も、どちらもMTBにもロードにも使える。
ED300が、よりMTB向けの設計になっていると言うだけの話だよ。
ただ、この2製品はCATEYE者の製品では、比較的古い製品になる。
新型はRD型番のシリーズで、一番の売れ筋はケイデンス計測もできて、
小型のCC-RD200らしい。
RDシリーズは、本体が小さいだけでなくブラケットが新しくなり、
同じブラケットでステムにもハンドルバーにもどちらにもつけられるようなった。
ハンドル回りが窮屈なドロップハンドルのロードバイクなら、
ステムにメーターがつくのはありがたい。
ケイデンスなしのRD100も含めて、そちらも比較検討してみると良いかもしれない。
ケイデンス測定機能いらないから
ワイヤレスタイプで2000円ぐらいのサイコンないかなー?
ママチャリに付けたいけど
有線式って断線とか心配なので
あるだろ。
断線って、ケーブルに力かかるような配線するから悪い。
RD100が固定があまくてボトボト落ちるって名無しに書いてあるけど本当?
だったら恐いな・・・。
べつに
べつに?
特にないです
もういです
>>710 有線の断線トラブルより無線の無反応とか混信トラブルのほうが圧倒的に多いから・・
HRMが無線だから、サイコンは有線だなぁ
>>713 漏れの場合、固定が硬すぎてブラケットからなかなか外れなかった
力ずくで外したらブラケットの爪が折れて、
それからちゃんと固定できなくてブラブラになった
>>718 無線の混信なんてトラブルと言うのか?
混信なんて勝手に収まるが、断線は勝手には直らないぞ?
最近のサイコンは周波数帯を変えてID方式をとってるから、滅多に混信しない。
しかしまた、有線もなれた人に配線してもらえばよっぽど間抜けでもない限り断線しない。
結論:好きな方にしろ。
>最近のサイコンは周波数帯を変えてID方式をとってるから、滅多に混信しない。
いやいやw
そもそも2千円で混信しないワイヤレスなんてあるのか?
TR100使ってるけどレース出るとけっこう混信するよ
あと高圧線付近だと誤動作するし
昔のと比べると比較的マシかなって程度で、そんなに過信できるものでもないよ>ID式
ひんとっ Digital ID
>>726 たしかTR100のIDは0〜15で16種類だったよね
運悪く近くに同IDのTR100使いがいたんじゃね?
アナログID式は混信しにくいだけで、ノイズに弱いから混信する。
2.4GHz帯を使ってるデジタルID式はノイズにはそれなりに強いから混信頻度は格段に下がるが混信しないわけでは無い。
根拠なく煽ってるバカは
>>724 どうせバカは何故デジタルID式がノイズに強いかも知らないんだろけどな。
>>729 まだその諍いをやる気か・・・
もういいよ。
そもそもID式が周波数変えてるとか思ってる素人が知ったかするから悪い。
>>731 バカだな〜てせせら笑ってりゃいいだろ。
いちいち噛み付くアンタも程度が低いよ、玄人さん。
もりあがってまいりました!
済みません。
ポラールのCS600を購入し、PC(OSはVISTA)と赤外線通信をしようと
ヤフオクでIRDA(U2IrDA)を購入したのですが、どうしてもドライバー
ソフトをインストールできません。
色々検索したのですが、どうもVISTAが良くないそうです。
CS400等をVISTAで赤外線通信されている方はおられるでしょうか?
データ管理をしたくて無理して購入したのですが、
行き詰ってしまってます。
(ポラール純正のIRDAは高くて…)
>>735 俺は結局ポラール純正のIrDAを買ったよ
>>735 せっかくCS600買ったんだから、もうちょっと無理すれば?
純正なんて買う必要無い。
Vista対応のIrDAを入手すればおk
てか、ドライバー落としたのかな?
740 :
735:2008/07/09(水) 02:00:09 ID:???
>736,738,739
ありがとうございました。
>736さんが教えて下さったサイトより
落としてみましたが、セットアップが
悪いのか、機能しませんでした。
また、明日にでもチャレンジします。
本当にありがとうございました。
今日はこれで何時間も格闘し、ヘトヘトに
なってしまいました。
地上に設置された地下店舗の違法な中継基地局が原因で心拍計がいかれる事ってあるか?
どうやらいつも同じポイントで心拍計がバグる気がするんだ
CS600なら標準のIrDAにのっとってるから、普通のI/Fで問題なく動作するから安心してくれ。
720iで使っていたPolarの純正I/Fが互換性がダメすぎて、CS600で使えないくらいだw
問題はVistaなんだよなぁ。
(分かりづらい)UACが入ったから、下手に環境設定するとインストールも手間がかかるよ。
いっそのことXpダウングry
>>741 アナログ式だと、ありえるんじゃないかな。
多摩サイの某工場脇(今は工事中だから混信しないけど)とか
品川の新幹線の路線脇とかほぼ100%測定値がずれる有名
な混信スポットもありますよ。
あと、違法無線ゆんゆんなダンプが通るときは一発ですね。
同一方向に走っていると、その影響範囲から抜けるまで延々と
心拍127%になりっぱなし。^^
>>738 IrDA付きのパソコン(vista)買うとか
>>713 最初は外し難くて長押しになり意図しないデータリセットはあった。
1年半毎日のように脱着しているが破損や脱落は無い。
つうことで落ちるのは
>>720みたいに破壊してるやつじゃないの?
ハートレートつきのサイコン買ったんで、トレーニング方法で教えて欲しいんだけど
坂に強くなりたくて、毎日の通勤でちょっと遠回りして山登って帰ってるんだけど、
心拍数を下げて(MAXの60〜70%くらい)でゆっくり登るのと、TTばりにガシガシ登るのとでは
どっちが坂耐性がつくんだろう?
教えてエロイ人
別スレの過去ログから引用
●クライミングリピート
・目的 クライミングでのLTの向上。
・心拍 78〜83%。
・ケイデンス 70〜85。
・時間 5〜15分。
・場所 勾配が一定の長い登り坂。
・内容 間に5〜10分のリカバリーを挿み、繰り返す。
●ヒルスプリント
・目的 登りで加速するパワーの増大。
・心拍 65%〜Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 8〜12秒。
・場所 急坂に続く平地。
・内容 中速度域から坂に差し掛かり、全力。リカバリー10〜20分。
●ヒルアクセラレーション(プログレッシオーネ)
・目的 LT値でのパワーとクライミングスピード向上。
・心拍 65%〜Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 指定なし。
・場所 中勾配の長い登り坂。
・内容 最初はゆっくり。徐々に強度をあげ、最後はMaxまでもがく。
●マッスルテンションインターバル
・目的 クライミングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 50〜55。
・時間 8分。
・場所 中勾配の坂(5〜8%)。
・内容 53×12Tで登る。10分リカバリー
>>748 どの程度の山を登ってるのか分からないが、心拍80%〜90%で登り切れる速度で登ってれば速くなれるよ。
v3きんたにくるね、今週中ウエパにもくるかな
752 :
748:2008/07/09(水) 17:25:32 ID:???
>>749-750 レスあざーす。
ちんたら登っても良くないんですな。今日からがんがります
いや最初はLSDしろよw
最初は軽めの負荷でクルクルだね。
最後の最後でもがくくらい。
757 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/09(水) 20:22:03 ID:FCic03A8
あの、スントの心拍計とV2を併用してる人いますか?
混信しないか知りたいんですが、大丈夫ですかね?
IrDAそのものが絶滅寸前なんですよね
新宿のヨドバシ行ったときも、結局一種類しかなくて、
それもVistaには非対応だった
760 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/09(水) 20:41:42 ID:FCic03A8
>>758 ありがと。
T3じゃない(ADVISOR)けど、多分大丈夫かな・・・。
ポチってきます。
761 :
619:2008/07/09(水) 20:57:46 ID:???
>>649 レスサンクスです^^
ID確認もしている様なので、誤動作は無いようですね
IYHします
RD100をケイデンス計ついてると勘違いして買って氏もタ
763 :
692:2008/07/09(水) 22:18:48 ID:???
>>695 とりあえず殺意わかそうと思ってみたけど
お前さんのレスに笑いしか込み上がらんかったよw
とりあえず、V3はオクでポチっといた。
で、CS600とQuarqはまだ?
765 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/10(木) 00:04:18 ID:kWcltc8V
ヤフオクで買えよ。
CS600使い始めてもう1年半くらいたつけどな
>>743 やっぱそうだよねぇ
違法電波ばら撒いてる奴は罪の意識とか無さそうだ
edge305ってGPSオフでも速度とか走行距離測れたっけかな?
ローラー台で使おうと思ってるんだけど、オドメーターがない仕様が実はありがたかったりする。
(積算距離は別のサイコンで計測中)
770 :
768:2008/07/10(木) 11:03:08 ID:???
>>768 持ってないけど興味あるんでぐぐってみた。
1サイト目だと、静止トレーニングじゃ速度・距離が出ない、と書いてあった。
2サイト目は、タイヤ周長をAutoじゃなくCustomにすりゃ速度・距離は出せる、と書いてあった。
多分、計測できるんじゃねぇの?
つか、「edge305 ローラー」でぐぐるだけで出てきたんだが・・・。
772 :
768:2008/07/10(木) 12:30:48 ID:???
>>771 代理ぐぐりありがとう。助かりました。
周は確か実測値を入れてたはず。
sanaから「V3出荷しました」メールキターAA略
江ノ電とはいえ600Vは侮れないな…
777 :
777:2008/07/10(木) 23:34:36 ID:???
777
778 :
sage:2008/07/11(金) 00:08:43 ID:Mrx76Bz6
新型フライトデッキの情報ない?
将来的にパワーメーター付かないかな〜。
間違えたw
その前に79にする気があるのか小一時間・・・。
>>768 Edge305をローラートレに使ってますが、GPSオフでも測れますよ。
一度実走していればGPSデータからタイヤ周長を補正して記録
してくれる機能があるので、GPS機能をオフにするとこちらの周長
を使って速度と距離を計算するようです。
使い始めの頃はGPSオンのままローラートレをしていましたが、
度々異常値が出た時があったので、それ以来オフで練習しています。
782 :
768:2008/07/11(金) 13:18:50 ID:???
>>781 実使用者レスありがとうございます。明日から開始します。
トレーニング機能を駆使する時がやってきました。今後ともよろしくお願いします。
サイコン物色してるんだが、ここで人気の V3 って、CC-TR300TW V3 のこと?めちゃ高い('A`)
心拍計が付くと高くなるのかな?
CC-RD200+Sigma PC-15マジおsぬぬめ
CS600って普通のCSシリーズのケイデンスセンサーが使えるって本当?
>>785 普通のケイデンスセンサーは使った事無いが、ケイデンスセンサーにも「W.I.N.D」って書いてるから無理なんじゃなかろうか?
>>787 いや、外国の通販サイトでオプションでどちらか選べる様になってるから、実はどちらでも対応してて、本体設定で選べるのではないかと。
キャットアイの一番安いサイコン買ったんだけど
平地だと時速40kmまでしか表示されないんだ!
これは紛れも無く不良品だな
(´・ω・`)俺の脚が・・・・
KAIZENせよ!
791 :
735:2008/07/11(金) 23:31:13 ID:???
CS600のデータをPC(VISTA)に転送しようと、ヤフオクで購入した
IRDAのドライバをダウンロードしようと格闘しているけど、
さっぱり駄目です。
どうしても以下のようなエラーが出てしまう。
kingsun KS-959 USB Infrared Adapter
INFに必要な行が見つかりませんでした。
ヤフオクでわざわざビスタ対応を見つけて購入したのだけど、
結局、前と同じものがきた。
わざわざCS600を買った意味無しです。
ネットで探しても、UPDATEされたドライバーが見つかりません。
本当にXPを買い直したくなってきました。
(ポラール純正のIrdaもサイトによってVISTA対応だったり、
そうでなかったり… 信用できない)
VISTAにはこりごりです。
本当に泣きたくなってきました。
VISTAなんて、何で使ってるんだかw
その時点でもう・・
下りだともっと速い表示がでるんだろ。
おまいの脚が不(ry
バーチャルPC入れてその上でXP動かすとか。
>>795 タイヤ周長を長く設定する方が、簡単じゃね?
一番安いのだと、インチ数指定じゃなかったっけ?
もしSTRADAなら周長変更で3999mmまで行けるが・・・そんなホイルを見てみたいなw
フォーク込みで。
>>791 マイクソソフトに電話してXPにダウングレード権でももらってこい
800
皆さん心拍数のアベってどの程度で走ってらっしゃる?
ちなみに私の今朝の朝練時(約50分)のアベは129でした。
アベ心臓
>>801 そんなもん何の為に聞きたいんだ?
心拍数なんか人それぞれだろ
%を聞くならまだしも
>>789 マグネット2個付けするか、タイヤ周長を大きくしろ。
>>801 俺の最近のデータだと
アクティブリカバリ Av.122 Max.160
ミドル Av.163 Max.191
こんなもん
時間はどちらも2時間40分前後、心拍粋は50〜190+
>>791 この話、どうかんがえてもCS600が悪いわけでもIrDAが悪いわけでもなく、Vistaがいちばry
と思ったが、本当にU2IrDA購入したのか?
これ、2001年度発売品だから、ドライバはダウンロードしたものは使えないと思うぞ。
標準のIrDAを使うと思うんだが、それでダメならアウト臭いが。
>>798 俺も心拍いらんと思ってたんだが、心拍付きが欲しくなってきたじゃないか
TR300がいつになったら分からないんで
レベル3を二つぽちった。
後悔はしてない(まだつけてない)。
>>808 俺も昨日V3が届いたんでちょっと走ってみたが
これは面白いぞ
自分のヘタレ加減もはっきり分かるわけだがw
サーセン!BiciNet SanaでV3予約しましたが一ヶ月してもナシのつぶてです。
予約取り消しが原則できないので人気がありすぎること確認してから予約するべきでした。
813 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/12(土) 17:15:05 ID:H3VedUvH
僕もCS600使ってるけど、VISTAでOKだよ。
既出のU2IrDAは同じ症状でダメだけど、純正はVISTAに対応済み。
というより、OSの(VISTA)のドライバで駆動する。
なので、付属のドライバは使いません。
ただ、純正は高いのが欠点。。。
>>813 こうなると、
>>735氏は
18000円ちょいでOEM版のXPをFDDかなにかと一緒に買うか、
純正のUSBを10000円で買うか、
の究極の選択というわけか。
PC側の人間からすると、高い金払ってもXP(SP3)の一択なんだけどw
815 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/12(土) 21:29:37 ID:rIrLOCNP
>>815 これANT+対応ならなんでもいいんだ。Polar涙目?
自作する人が出ても、そういう人が大半を占めない限りは衰退せんよ。
自作・改造が一般的に見えるとしたら、自分がそういう群れの中に居るからってだけかと。
既に終わった話題を・・・
2ちゃんで6日も前のレスに煽り入れるってどんだけバカやねんw
822 :
819:2008/07/13(日) 16:49:56 ID:???
あはは、ボケてま〜すw
POLARの200CAD使ってます。
4月にスピードセンサーがいかれて交換しました。
昨日1ヶ月ぶりにメーターつけて走ったら、スピードが途切れます。
走りだして数秒でポ−ズになってしまう。
なぜか40キロ以上出してる(下り)とスピードがちゃんと表示されています。
ケイデンスもたま〜に途切れます。
こんな症状の原因はなんでしょうか?
ちなみにスピードセンサーとマグネットの距離は2ミリ以下です。
>>817 edge使ってる俺にとってはどうでもいい
>>824 200CADが40km以下で走ってる奴は計測するに値しないとw
冗談はさておき、(本体側)バッテリーは十分か?
Polarの無線のやつはバッテリーLOWが出る前からちょぼちょぼ取りこぼししたりするぞ。
40km/h以上で走ったらいいんじゃね?
天才現る
830 :
824:2008/07/13(日) 21:47:25 ID:???
>>827 とりあえず電池交換してみる。
先月は心拍がたまに倍速表示されてビビった。
とろとろ走りだして、ふと表示を見たら260。
心室細動かと思ったw
>>828 終始それができたら…
今頃J-SPORTSで放映されてるでしょw
中卒の僕のために訳してください
リアルに中卒と証明できたら訳してやるよ。
本当なんです。
どうすれば証明できるでしょうか?
それくらい自分で考えろw
プリントアウトして英語のセンセーに訳してもらえよ、ボウヤ。
837 :
735:2008/07/15(火) 01:14:25 ID:???
>813,831
情報をありがとうございます。
実は土曜日に練習を早めに切り上げ、VISTA対応のIrdaを探しに
秋葉原まで行き(初めてのアキバ)、2時間近くフラフラした結果、
親切な店員さんに見つけてもらいました。
が、結局、前と同じ症状で駄目…
もうほとほと嫌になり、結局、日曜日に上野で純正を購入しました。
なんていうか、知識のない人間がスケベ心を出すとろくな目にあわない
というのが身に染みました。
で、ドキドキしながら純正をUSBに差し込んだのですが、
何故か認識しない!
袋に「VISTAは必要なドライバが搭載されているので、付属CD
は必要ないです」とステッカーが貼ってあったのに…
(デバイスマネージャーで認識させようとしたけど駄目でした)
今まで色々と格闘していて、ドサクサにまぎれて変なことをして
しまったのだろうか。
練習の効率を上げるために数値管理化をしようと思い、
ボーナスで買ったけど、逆に練習時間と睡眠時間が削られていく…
もう疲れた。
しょうがねーなー、俺がもらってやるから宅配便ですぐ送れ。
>>838 住所教えてください。(営業所留めは不可です)
自走で取りに行ってやるから集合場所きめろw
間違えて入れたドライバはちゃんと消さないとダメダヨ
>>837 すげー基本的なことだけど
@ポラールのソフト(プロトレーナー?)の通信ポートはIrdaになってるかな?
Aなってるとしたら他のポートは試してみたかな?
B
>>842が書いてるように違うIrdaアダプター試すときその前のアダプターのドライバーは削除してるかな?
以上3点試してないなら試してみ。
vistaやcs600のせいばかりではなく自身の設定不足も疑うべきだな。
済みません。
>>844 見当外れなアドバイスありがとうございます。
その辺はチャンとできてます。
その上で、vistaを疑う以外考えられない状況なのですが。
これに懲りずに、また何かあったらお気軽にレスして下さい。
これは酷いw
vistaが64bitになってるとか?
vista HCXだったんだよ
なんかよう分からんけど、かったIrDAのアダプタがVistaのドライバーが無いって話しじゃなかったのか?
要約すると、もうアドバイスは不要です
ってこと。
変なところでけちったから、安物買いの銭失いになったって話だろ?
要約すると、別人です
ってこと。
金太郎一時期のV3祭りとフルクラムR-ZEROのバブルで色々買ってる様だが大丈夫か?
バブってるのは今のうちだけだと思うぞw
大きなお世話です。
ちょっとは金の使い方考えた方がいいぞ、金太郎w
銀行残高の1%減るくらいのホイールで何故もめる....
>>860 誰がホイールでもめてるんだ?
ばかなの?
1%も減るのかよw
貯金少なすぎだろw
ホイール程度で残高なんて減る奴なんて居るのか?
まさかそんな奴居ないだろ。
貯金1000万として、10万のホイールで1%か。
zero買って1%減らない人が居たら羨ましい。
そういう人が、ざらに居るって事か…
自分は、4%も減るよ…。
俺はそもそも10万以上のホイール買う金がないw
09のZERO買う予定の人 買った人 ほしい人いますか?
予定は無い まだ予約期間じゃなかったっけ? くれるなら欲しい
こんなもんですか?
>>846 >見当外れなアドバイスありがとうございます。
お前って、生きる価値のないクズだな。
V3買ってさぁ、これからしっかり走りこむぞーっと思った矢先
一昨日を最後に本体が行方不明・・・・
乳バンドだけあってもどないせぇっちゅうねん ウワァァァン(つД`)
V3電池情報
足元センサーが2回目の交換になった
前回5/14だったので約2ヶ月 距離は3600km 140時間
ハートレートは1ヶ月間隔だな
本体は まだ2回目の交換はしていない
結婚資金にと思い、就職してから毎月3万円貯金していたら、
とうとう1000万円超えてしまいました。
ってことだろ。
>>873 50歳目前くらいか・・・?
泣けてくるんだが。
27年ワロタ
そりゃあ、10万円のホイールも余裕で買えるわw
300DWより電池は倍持つと出る前に妄想してたキチガイも居たけどなw
残高がヘルクライム・・・
自称東大卒w
安くてちゃんとしてる心拍計ってありませんか?
心拍のみ計れればいいです
スントのt1cもどうよ
単純に心拍数だけを計るのもいいけどトレーニングギアとして考えるとスント、ポラールあたりがお勧め。
トレーニング効果を数字ではっきりと管理できる。
価格が高いといっても安物の十倍はしないんだけどね。
新型のスントの乳バンドはなかなか良いぞ。
訪問販売男割り!
>>882 そんな誤動作しまくりの心拍計勧めるなよ。
888
>>881 予算と
「ちゃんとしてる」ってのが何を指してるのかを示してくれ。
話はそれからだ。
>>881 腕時計型で良いのなら、ポラールのFS1使ってるけど
安くてシンプルでトラブル知らずだからオススメ
電池
>>891 確かにポラールの電池は問題だけど、
FS1ぐらいの価格なら、電池終わったら使い捨てでおk
心拍数だけ知りたいなら、スントT1かT3でいいんじゃね?
誤動作を極力抑えて、コスト抑えたいならT3一択だろ。
T6以外高度計がついてないのが残念
高度計までほしいならCS400かCS600もしくはガーミン以外を選ぶ理由が無い。
使い捨てならRS800程度までしか許容できないな
猫目のアストラーレ8って使ってるんだけど電池交換したら積算距離消えちゃった・・・。
もしかしてこれって積算距離入力できないタイプですか?
899 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 11:38:14 ID:FgzJ3p7F
900
キャットアイのTR300TWとTR200DWで悩んでます。
速度とケイデンスは必須なんですが、ハートレイトモニターって便利でしょうか。
あと、V3のハートレイトモニター機能はトレーニング機材として必要十分なでしょうか。
TR200DWと別売りハートレイトモニターの方が良かったりします?
素人質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします。
>>901 心拍はかって「やりたいこと」が思いつかないんだったら、無くても構わないんじゃない?
「知って便利」というものではないよ。GPSとは違う。
>>901 どんな走りとどれくらい真面目にトレーニングするかにもよるし、どんな所走ってるかにもよる。
本当に真面目に心拍トレーニングしようと思ってるならCS400の様にPCに転送して解析出来る奴がいい。
山登る時にどれくらいの心拍で登ってるか確認しながら、追い込んだり回復しながら走るなら300TWで十分。
どちらにしても、多少なりともトレーニングしようと思ってるなら心拍はあった方がいい。
トレーニング入門には300TWで十分だと思う。
ある程度走れるようになってくると解析等ほしくなるとは思うが、それはその時に買い換えればいいと思う。
>>902 自分の心拍限界と現在の心拍を知るのは大事だし、知ってると便利だぞ?
ヒルクラやるなら心拍計ないとペースのコントロールが難しいよね。
命にかかわることだし。
>>905 そうそう、とりあえず登るだけならひたすらゆっくり登れば登れるかも知れんが、タイム縮めようとするときは必須だね。
そうそう、寿命は縮めたくないし
901です。
>>902-908レスありがとうございます。
思っていた以上に重要な情報なんですね>心拍数
200DWは店頭在庫があったのですが、300TWを予約してきます。
910 :
881:2008/07/17(木) 18:45:43 ID:???
>>901 心拍トレーニングするなら悪いことは言わんT3あたりにしとけ。
安物の近所の無線LANでも誤動作するから。
912 :
911:2008/07/17(木) 19:08:21 ID:???
シクロスポーツのCP12Cを使ってる俺はこのスレでは異端かな。
シグマのPC15を使ってる俺がイルヨ!
たいてい猫目、ポラ、スントのどれかだからね。
でも、心拍計って楽しくなさそうなんだよな。激坂を一発ダンシングで
かけのぼってやろうとしたら、途中で心拍数高すぎるから落せとかいわれたら
白けるだろ。
落とさなければいい。
ただそれだけだ。
アラーム設定外せばいい。
>>915 使ってない奴がえらそうにw
使ってみてから言えw
>>910 ここはサイコン・HRMすれだよ。
アドバイスしてくれるからって調子に乗らないように。
心拍の最大値を更新するのも楽しいぞ
現在の最高は198、200まであとちょっとだ!
ああ、その次は0だな!
最大心拍なんて上がるのか?
心臓鍛えりゃ、上がるんでないの?
あがらねぇだろw
>>924 そーなの?
だって筋肉だよ?随意筋じゃないけどさ。
上がらない理由を医学的かつ素人にもわかるように説明してちょ
最大心拍数上げるより同じ心拍数で出力上げる
方がいいんじゃねえの?
物凄いトレーニングをしてもほとんど上がらんらしい
なんで回復可能ライン(ATとか言ったっけ?)を上げるとか
体を鍛えるほど同じ負荷でも心拍は下がる
だから心拍を上げるにはより激しい負荷が必要になる
だから今日も血管切れる寸前まで漕ぎつづける・・・
さすがに90%以上みたいな無酸素系ばかりを長時間となるとどうなんだろうな
ああ、そうか。
心機能の向上ってのは
回転数じゃなくて1回あたりの送出力が上がるのか。
最大心拍は簡単には上がらないが、普通はそこまで追い込めなくて低いので、
追い込み方に慣れたりすると最大心拍が上がったように見えるらしい。
燃費が良くなるってことかいな。
>>925 そんな幼稚な書き込みする前に心臓の筋肉は何で動いてるのか考えてみ。
私はお金で動く
>>933 ?わからん・・・
アデノシン三リン酸ってことじゃないよな。
>>935 クレクレ君過ぎ。
少しは自分で調べような。
最大心拍数を上げるには、まず自分の精神を鍛えなければな。
ショック死覚悟で運動の負荷を上げなきゃならんのだから。
年齢で算出する最大心拍数は183なんだけど、
富士ヒルクラで198までいってビビったw
ちょっと質問です。
トレーニングの結果をpcで解析したけど
その日の距離、時間、高度、強度を見るには
ポラールかスントの2択なのかな?
edge
そう言えばトレロックのアレはイイモノだったのだろうか?
だれかかった人レビューよろシコ!
躁転w
>>920 ずっとちょうど200だと思ってたら、ある日の記録で206ってのが残ってた。
ちなみに心房細動とかではない。健康児です。
シマノはパワーメーターとGPSを開発中であることを認めたそうだ
>>949 マジで!ソースある?
新型フライトデッキ用かな。こりゃ買うしか。
どうせ糞高いんだろー
微妙にスレ違いかもしれんが・・・
明日鈴鹿耐久に出ます。CS400使用中だけど、アラームは切っておくべき?
集団の中でピッピ言わすと迷惑だろうか?
無問題。
そこいらじゅうでピッピ鳴っている。
ありがとう。
そうなんだ。今まで気づかなかった。
いや、決して早々に千切れていたからではなく・・・
驚いたことに、シマノは、現在開発でパワーメーターとGPSシステムを持っていたことを容易に認めました。
私たちはそれがどのようにおそらく小さいサイズのスクリーンにもかかわらず、どんな問題ともGPSの機能性を統合しないかを確信していません。
シマノによって設計されたパワーメーターという考えで私たちの心は競走をしました、そして、私たちはこれを一体どうならせるものを見るのを待つことができません。
日本語で
パワーメーターってそんな体操なもんじゃなく、スピードと斜度と自転車と自分の重量が分かれば簡易的に割り出せるんだから
そういう簡易的なパワーメーターがあれば良いのに、何故何処も出さないんだろ。
あるじゃん
何処に?
どっか出してたよ
ググれ
型番も出せない様な曖昧な記憶で偉そうに知ったかw
そうだな、せめてメーカーでも分かればだが、ねんかあったような見たいな記憶で何処まで偉そうなんだ。
そうやって煽って誰かに調べてもらいたいのですね。わかります。
あれれ、悔しすぎて苦しいレスですね。
心配するな、そんなメーターは今のところ無いから。
知ったか君が知ったかしたいだけだw
iBikeのことか?
あれは斜度と速度のほかに風速も使うから平地でもパワー出るぞ。
精度は悪いらしいが。
iBikeは重量の計算が入ってないから
>>960の言ってるのとは違うな。
>>960 VDO Zシリーズ、ciclosport HAC5とかが確かそんな感じ
PROも最上位機種にパワー計測がある。こちらは何を根拠に算出しているのか不明。
そうか、風の影響も要素に加えないとだめかも知れんね。
HAC5って日本に入ってないんじゃ?
HRモニタ使ってる男に質問だけど、装着したままコンビニとか人の居るところに降車した状態で行ってる?
??
行ってるけど。
なにか問題が?
>>974 コンビニとかに乗車した状態で行ったらまずいだろ。
>>975 センサーが圏外になったらどうなるかって疑問だろ。
人に、じゃなくって男にってとこに引っかかるな。
センサーのバンドがブラ線みたい、とか?www
スレ立て蹴られた。
次スレ誰かよろ。
明日鈴鹿4時間ソロで走るんだが。
4時間持続可能な心拍域って何%くらいなもん?
今日のNHK総合でやる「解体新ショー」は心拍数トレーニングの参考になると思うよ。
>>940 おれ、48になったばかりだけど同じく最大198だよ。
988 :
901:2008/07/18(金) 23:31:42 ID:???
TR300TWを入手しました!
早速ハートレートをモニターしながら走ってみたんですが
苦しさを数値化できてるみたいでイイ感じです。
慌ててTR200DWを買わずによかったです。
皆様ありがとうございました。
テンプレ、お勧めサイコン修正
お勧めサイコン
ワイヤレスでスピードとケイデンスがほしい、PCで解析は不要 → CC-CD300DW or CC-TR200DW
ワイヤレスでスピードと心拍がほしい、PCで解析は不要 → CC-CD200DW
ワイヤレスでスピードも心拍もケイデンスもほしい、PCでの解析は不要 → WintechHR or CC-TR300TW
ケイデンス不要で、スピードと心拍をPCに転送して簡単な解析をしたい。 → スントT3 or T4
ケイデンスもスピードも心拍もほしい、がワイヤレスじゃなくても良いがPCで解析もしたい。 → TR-100
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌 → CS400
※※CS400のセンサーは電池交換不可のため、使い捨てです※※
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型でも良い → S725X
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌&GPSもほしい → Edge305, Edge705
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型が良い&GPSもほしい → Forerunner305
おせーよw
次スレ用に決まっていると思うのだが・・・
俺のRD200が入ってない!!!!!!
993 :
987:2008/07/19(土) 10:51:54 ID:???
テンプレに注意事項みたいなのを追加した方が良いね。
電池交換の出来ないものの一覧とか。
次回は900くらいになったら、次のテンプレの修正内容を相談しよう。
うめ
1000
TR100買ってくれ
何光年ぶりかの1000get
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。