スペシャライズド・シラスpart22(Sirrus)

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 11:36:59 ID:???

SPECIALIZED社製、Sirrusについて語るスレ。

ようやく店頭に並び始めました。
公式サイトも立ち上がりこれからです。
日本法人、頑張ってね。

【メーカー】
Specialized(本国サイト)
http://www.specialized.com/

スペシャライズド・ジャパン
http://www.specialized.com/jp

前スレ
スペシャライズド・シラスpart21(sirrus)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1186404267/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 11:42:02 ID:+oyJc2lq

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒彡::: 　　　　　♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/冫、　）::: 　　♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　__| `　／:::
　　　　　　　　　　　　　　　　／丶'　　ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　/:::

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 11:48:39 ID:???

サポートについてはダイワ経由で購入された人は2007年12月末までダイワが対応。
それ以降はスペシャジャパンが対応。
スペシャジャパン扱いで購入した人は最初からスペシャジャパンの対応。

購入店がスペシャの取り扱いを止めてしまっている場合、壊した時のパーツの
入手は現在結構厳しい状況です。頼んでも来ない、とか。
皆さんご注意あれ。

Sirrusのラインナップ

　Sirrus
　Sirrus Sport
　Sirrus Comp
　Sirrus LTD

Vita(女性向けSirrus)のラインナップ

　Vita
　Vita Sport

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 12:22:03 ID:???

スペシャライズドﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 14:05:23 ID:???

>>1
乙

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 14:07:14 ID:???

関連スレ

【CROSSRIDER】SPECIALIZED CROSSTRAIL【GLOBE】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166872603/l50

★☆クロスバイク専用スレ 24台目★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189898953/l50

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 16:31:18 ID:???

>>1乙

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 23:25:58 ID:???

>>3
> 購入店がスペシャの取り扱いを止めてしまっている場合、壊した時のパーツの
> 入手は現在結構厳しい状況です。頼んでも来ない、とか。

まじっすか？　明日、買った店に電話してみる！　って、買ったのは 2002 年だけども、まだ店あるかな。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 23:47:59 ID:???

俺がエンドパーツを取り寄せようとした時は2つの店に
「難しいかも」「かなり時間かかるよ」と言われた。
片方は購入店で取り扱いを止めた店、もう片方は今年から
取り扱いを始めた店。

今後はともかく今年は代理店が変わった影響がモロに出てる。
結局工具で修正してもらったけど折れたらどうすんだべ？とか
思いながら走ってるさ。

年明け以降はスペシャジャパンに補修パーツの供給も一本化
されるので安定するのを願うのみ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 23:53:36 ID:???

細かいパーツ注文して時間かかりそうなら
海外通販で買っちゃった方が早くて便利じゃないの？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 00:15:43 ID:???

オリジナルパーツで必然性のあるものなんて無いでしょう。
高機能のパーツに変えればいいだけと思いますが。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 00:29:31 ID:???

エンドパーツは他社のもので流用出来ないよ？
代用出来るものがあるなら教えて欲しい。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 08:48:08 ID:???

>>12
TNIのフレームをIYH
何か問題ありますか。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 09:25:50 ID:???

それ解決していそうでしてないじゃんｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 13:09:24 ID:???

>>12
一応社外品もあるよ。
ttp://aebike.com/page.cfm?PageID=30&action=list&Category=285&Brand=462&type=T
ttp://tak21.com/nsb.html
適合するのがあるかどうか知らないけど。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 13:40:30 ID:???

ＴＲＥＫ／ＦＩＳＨＥＲ用　１７－１００－０２６

これ形状が似てるな。
似てるだけかも知れないがｗ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 14:03:15 ID:???

本来は自分の自転車用のものを取り寄せて使う。

ttp://blog.livedoor.jp/iberico_bicycle/archives/50363364.html

ここにあるように高いもんじゃない。
来年以降は問題無く取り寄せ出来ると信じたい。

2回も曲げてるとね、予備が欲しくなるのよ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 22:24:15 ID:???

よくある質問１
　Ｑ．今日、シラス買いました。早速ステム逆付けしてハンドルカットして、
　ブレーキ＆シフトレバーを付けたらグリップ部が５センチぐらいしか残りません。
　どうやらハンドルを切りすぎたようです。
　どう対処したらいいものか・・・買った自転車屋はもう閉店時間だし、明日は定休日らしいし・・・
　誰か助けてください・・・

　Ａ．そのハンドルはもう使えないので、新しいハンドルを買って下さい。
　余計なお世話かもしれませんが、自転車およびパーツの構造をもっと理解した上で自転車をいじって下さい。

よくある質問２
　Ｑ．SPDペダルに替えるためにデフォのペダルを外そうとしているのですが、左のペダルがどうしても外れません。
　ペダルレンチに鉄パイプかまして蹴ったり体重かけたりしてたらペダルレンチがひしゃげてしまいました。
　やはり百円ショップで買ったペダルレンチではなくてパークツール等の専門工具を使うべきでしょうか？

　Ａ．左ペダルは左ねじです。時計方向に回すとはずれます。
　余計なお世話かもしれませんが、人に聞く前に自分で調べて下さい｡googleなどの検索エンジンを利用すると便利です。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 22:26:29 ID:???

ごしゅじんさま、いままで、とてもたのしかたです。
よくスリっくえむてぃーびに、ブっちぎられておこられたけど、
やくにたたないで、ごめんなさい。
ごしゅじんさまが、かうよていの、あーるすりーは、あたしのこうはいです。
こうはいだけど、あたしみたいに、やくたたずではありません。
すなおなこで、げきざかも、とくいです。
きれいないろで、すたいるもいいから、ほんとはちょと、くやしいです。
こうはいを、かわいがてもらえると、せんぱいとして、うれしいです。
いままでつかってくれて、ありがとおゴザいました。
あたしは、もう、きえちゃうけれど、、、
さいごに、おねがいがあります。きいてくれると、うれしいです。
ごしゅじんさまが、はずした、しらすのぺだるとしーとポスと、すてないでください。
ときどきみたり、さわったり。、してくれるとうれしいです。
ごしゅじんさまにあえて、しらすはしあわｓ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 22:28:27 ID:???

＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／

　　　　　　　　　　　　お　待　た　せ　し　ま　し　た

こ　こ　か　ら　超　濃　厚　な　パ　ー　ツ　交　換　ス　レ　に　な　り　ま　す。

　　　　　　　　　　　　ご　期　待　く　だ　さ　い　！　！

／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 22:36:40 ID:???

おまいらjaneの隠し機能を発見した！
１．まず半角入力に切り替える
２．Wキーを押しっぱなしにする
３．Wキを押しっぱなしにしながらsageのチェックするところをおもむろにクリック

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 22:37:05 ID:???

ホイールの振れってどれくらい走ったら出てくるもんですか？
また、触れが出てくるとど素人の私でもわかるようなものですか？
今日現在でおよそ900kmくらいは走っていると思います
転倒等は今までにしていません

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 22:43:51 ID:???

ブレーキとホイールの間隔をタイヤを廻しながら見ればわかるのではないでしょうか。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 23:05:14 ID:???

ホイールを空回しして左右にゆらゆらするようであれば
振れてると言う事。

少々振れていても普通に走れる。
ただし振れていると言う事はスポークが緩んでいる箇所が
あると思われるので直しておいた方が良い。
こういうのは初期点検でチェックされる箇所の一つ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 23:10:52 ID:???

昔、交差点で軽トラに横から追突された時に
前輪がぐにゃりと曲がって、回すと揺れてたけど
そんな感じのをイメージしたらいいのかな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 23:23:57 ID:???

それは曲がり過ぎw

ミリ単位で左右に動く状態のが横振れ、ホイールが真円を描いてなければ
縦振れが出る。スポークテンションが均一でない為であり、スポーク切れの
原因ともなる。

組んだばかりのホイールは振れが出易いので乗り初めでしっかり
振れ取りをしておくと後が楽。
荒れた路面を走る人、段差に勢い良く突っ込む人、体重がある人は
振れ易いのでこまめなメンテナンスを。

普通は買った所で安価、若しくは無料でやってくれる。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 23:36:59 ID:???

ミリ単位の動きを判別できるほどの目は持ってないと思うので週末に店で見てもらうことにします
ただ、振れが出ていないのに振れ取りを依頼した時の店側の冷たい反応が少し怖いです

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 00:27:27 ID:???

振れ見て下さいとでも言って軽く見てもらえばいいんでない？
大丈夫ですよって言われれば大丈夫なわけだし。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 00:34:46 ID:???

店側としては振れ取りなんて面倒で大して金にならないことやりたがらないからなぁ
店任せにすると「まだ大丈夫ですよ」なんて言われて何もしてくれない可能性が高い

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 00:38:11 ID:???

どんな店で買ったんだよ…

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 00:45:02 ID:???

ホームセンターよりは専門的な量販店で買いました
正直、後悔してます・・・

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 00:59:28 ID:???

俺もあさひみたいな店で買ったけどちゃんと見てくれるぞ。
忙しくても言って並んでいれば順番通りにやってくれる。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 01:36:05 ID:???

>>32
あさひは、ファミリーで子供チャリとかママチャリの客が多いので、
レジ付近はメチャ込みでスタッフは少ないから、
声を掛けるのもはばかられる雰囲気。というか俺は無視され続けた。

そこで一旦車に戻って、車の中で待っていた
ミニスカートの友人に一緒にきてもらって
レジ付近でうろうろしてもらったら、店員から声がかかった（ｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 01:47:47 ID:???

先日いつものコースを走っていると、いつの間にかシラスが後ろにピッタリ付いていました。
気味が悪いので無視していましたが、赤信号で止まった時にそいつが話しかけてきました。
「こんにちは！　失礼ですけどあなたのリアホイール、コンマ８ミリほど振れていますよ。」
「それはどうもありがとうございます。それより、あなた気が振れてますよ。」と答えると、
「はい、精神科通ってますから」とにっこり笑顔です。
「これは失礼いたしました。大変ですね、がんばって下さい。それでは。」
とお互い気持ちよく別れました。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 03:17:41 ID:PfU1M8rF

34でこれだと
先が思いやられるな・・・・

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 10:29:56 ID:???

>>34-35
深夜に書き込む内容かいｗ

>>33
あさひは店員少ないよね。
アレでよくママチャリ修理を裁けるなあ、と感心する。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 14:38:30 ID:???

あさひの店員なんて信用したらダメ。
俺の友達があさひに就職したけど、殆どの社員が

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 15:02:25 ID:???

童貞だから

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 16:00:04 ID:???

マシンだから

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 16:24:00 ID:???

おれは涙を流さない

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 17:31:31 ID:???

ダダッダ！

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 20:31:11 ID:???

だけどわかるぜ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 22:44:03 ID:???

白いタイヤってないですかねー？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 23:22:52 ID:???

白いうんちは危険信号　病院いけ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 00:01:17 ID:???

　 ,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　白いタイヤで注目度200%うｐ
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　そんなふうに考えていた時期が
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　俺にもありました
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f.　　　
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 00:44:44 ID:???

パナのツーキニストにホワイトがある。

でもすぐ黒くならね？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 16:15:25 ID:???

石灰撒き散らしながら走れば問題無し！

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 21:06:19 ID:???

Mavic08っていつ発売？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 21:20:04 ID:???

売ってるよ。
R-SYSが一杯釣ってある。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 21:29:01 ID:???

>>49
どんも

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 01:38:03 ID:???

なんか新スレの流れがヘンで吹いたｗ
こんなんだったっけシラススレ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 01:46:41 ID:???

>>47
水かけて反応させてやるｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 01:47:44 ID:???

>>51
確かに２００２年頃とは　かなーり違うようだ。久しぶりに来たが去るｗ　じゃあな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 12:54:11 ID:???

>>46
白線の上を走るとタイヤに白い粉がつくので、
白線の上を走ればおｋ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 20:40:09 ID:???

ノーマルシラスってダボ穴付いてないよね？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 21:07:52 ID:???

えっ？
ついてない？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 21:52:57 ID:???

んや、ついてるよ
精度悪いけどね

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 00:33:00 ID:???

シラス2007にベストなホイール&タイヤはなんなんだ？

前スレを読み返すと候補はこんな感じであるが。
ホイール
MAVIC
アクシウム　約3万
キシリウム　エキップ　約4.5万
キシリウム　エリート　約7万

FULCRUM
レーシング7　約2万
レーシング5　約3万
レーシング3　約7万

SHIMANO
R500　約1万
R550　約2万
R5600　約3万
RS10/20　11月登場予定

タイヤ
プロ2レース
ストラディアスエリート

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 01:27:49 ID:???

別に白子にCOSMIC-CARBONやRACING-ZEROだっていい

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 01:46:10 ID:???

そんな金はない。もうちょい常識を持ってくれ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 02:43:52 ID:???

>>55
今のモデルはどうなってるか知らんけど、
2002年モデルはついてるよダボ穴。
（シートチューブにもドリンクホルダ用穴が２つある2002年モデル)

最近、遊び用バイクは別途用意して、
Sirrus は通勤用にすることにしたので、
700x23c のタイヤで、泥よけつけました。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/fender-road.html

700x32c まではこの泥よけが使えるみたいなので、タイヤは 28c に戻すかも。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 04:02:50 ID:???

通勤用？かばんはどうしてんの？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 05:41:53 ID:???

>>62
61さんじゃないけど、自分はリヤキャリアを使ってる。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 07:38:12 ID:???

>58
所詮シラスなので、1万円のR500で十分だと思うぞ。
タイヤとチューブに金をかけなよ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 11:27:38 ID:???

>>58
やめようよ、こういう恥ずかしいの出すのは

本体7万ばかりのクロスにバカ高いホイールつけることの
バランス悪さが指摘されたと思うんだがｗ

つけたいの挙げるならそりゃいくらだって挙げられるだろって話で
MAVICつけたいとか言い出したのは一人いただけｗ

R500、余裕あればR550ってのが大勢だったような気がするんだけど

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 12:04:34 ID:???

魔ビックの話は荒れる
ここもそうか。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 12:07:00 ID:???

何故荒れる？良いwheelだと思うが

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 13:13:24 ID:???

乗用車にF1のタイヤ穿かせるようなもんだ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 13:54:30 ID:???

俺は105ハブとDTコンペで手組みしたの使ってるけど……ｗ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 14:06:33 ID:???

タイヤとホイールは別物な件、

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 14:52:03 ID:???

sirrusにサイドスタンド付けたいんだが、お勧めってありますかね？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 15:53:58 ID:???

>>71
何でもいい
高さ調節できて丈夫なアルミのやつ買えば？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 16:40:49 ID:MGqR0weK

シラスにセンタースタンドは付くの？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 16:46:42 ID:???

>>71
ミノウラ
特に不満なし

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 17:01:54 ID:???

>>73
付くよ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 17:47:22 ID:???

R550とR560は廃盤、RS20に取って代わられる。
R550と560は剛性の無さが良く指摘されていたので、新型で
その辺りを対策してきたと思われる。
RS20は現在注文してもなかなか来ないがそれでもいつ来るか
分からないMAVICより遥かにマシ。

カンパ＆フルクラムとシマノはハブ屋、MAVICはリム屋。
ハブ屋のホイールがいいのか、リム屋のホイールがいいのは
プロですら意見の割れる部分なので結局は好みの問題。
ただしシマノはハブ屋のくせに低価格完組には自社製の
ハブを使わないと言う事実。

>>65
自分のスタイルを押し付けるのこそ良くない。
それこそ荒れる元。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 20:42:02 ID:???

ダイナモライトはシラスにつかない奴とかある？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 20:48:42 ID:???

>>73
メーカー名と型番おしえれ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 21:08:57 ID:???

リム式ブロックダイナモライトなら付ける場所がシラスには無い。
ハブ式のダイナモライトなら前輪を組み直す事で取り付け可能。

80 ：71：2007/10/21(日) 21:13:32 ID:???

>>72
>>74
ありがとう。アドバイスに従って探してみます。
高さ調節できて丈夫なアルミのやつ＝ミノウラという図式も成立するのかな？
ちょっくらググってきます。どもでした。

81 ：77：2007/10/21(日) 21:40:07 ID:???

間違えた　
ママチャリとかにある車輪で発電するやつね

82 ：77：2007/10/21(日) 21:42:38 ID:???

度々すまん
>>79読んでなかった
了解した

83 ：77：2007/10/21(日) 21:51:01 ID:???

迷惑ついでにぴったりな輪行袋とか教えてくれるとうれしい
何基準で選ぶの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 21:52:45 ID:???

エロ本・エロDVDの隠しやすさ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 22:13:21 ID:???

>>62
リュック

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 23:29:51 ID:???

>>83
ttp://www.ostrich-az.com/catalog-p14-rinkou02.html#6

ぴったりかどうか知らんけど、俺はロード320。
2007のサイズSで問題なく入ってるけど、ハンドルバーを500mmのに
してるのでデフォだとハンドルはみ出すかも。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 23:33:18 ID:???

おれもいんこうぶくろ欲しー

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 01:16:35 ID:???

>85
夏はどうしてんの？汗でべたべたでしょ？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 22:00:02 ID:???

>>86
ありがとう！

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 23:44:23 ID:???

おれ、L-100使ってる
畳むとドリンクホルダーに収まるしいい感じだよん

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 18:28:36 ID:???

純正サイズのタイヤ購入を検討中なんだけどスペシャのオールコンディションてどうなんでしょうか
値段も安いし問題なければ買ってみようと思うのですが

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 18:53:24 ID:???

おれはS-worksのオールコンディション25Cを使ってるが可もなく不可もなくな感じ
薄いが2000走ってまだパンクはなし軟材のためか減りが早い気もする
（すでにサイドのロゴや表示は消し飛んで真っ黒）

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 20:16:05 ID:???

スペシャのオールコンディション系の乗り心地は硬いです。
ストラディアス・エリートリフレクトはいい感じ。安いし。26Cだけど。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/stradiuseliteRT.html

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 21:12:44 ID:???

これからお勧めバージョンアップのテンプレとして、
シマノのロード用ホイール下位モデルとパナレーサー
ストラディアスエリートを加えてもいいかもしれない。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:09:12 ID:???

並シラスの純正サドルってミラノ2ではない？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:13:19 ID:???

今は違う。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:13:22 ID:???

Sirrua A1 '06 乗りなんだけど、シフトワイヤーのシフト側が取り外せなくて涙目。
シフターのカバー取り外しても、なんかワイヤーは奥の方にあるし、Shimanoのサイトにシフターの説明書ないし…。

98 ：97：2007/10/23(火) 22:14:28 ID:???

Sirrua A1 ってなんじゃい。Sirrus A1 ね。
この際シフター交換した方がいいのかのぅ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:26:15 ID:???

>>93

こういうロード系のタイヤって、対パンク性能はどうなんですか？
通勤中のパンクがいやなので、ツーキニストの28cを使っていて今のところ2年間
パンクなしなんですが、ツーキニストと比べてどうなんでしょう？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:30:17 ID:???

じゃそれでいいだろ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:32:27 ID:???

>>97
おいおい、ワイヤー外すときはFDかRDのワイヤー止めのボルトを外してから
シフター側のワイヤーのタイコを引っ張って抜き取るんだぞ
http://homepage2.nifty.com/navysky/bicycletuker/mente/mente1.html

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 22:40:29 ID:???

釣り七日天然なのかワイヤー張ったままスフタから抜くってか？

103 ：93：2007/10/23(火) 22:49:26 ID:???

>>99
空気圧管理次第とこの板では言われています。
ちなみに、交換してすぐパンクしたので
たぶんチューブを噛んでいたのでしょう。
はめるの結構大変なので。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 23:02:00 ID:???

ツーキニストは対パンク用スペシャルだろ。
パンクしたくなければこれにかぎるんじゃないの？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 23:06:18 ID:???

>>104
全面的賛同

106 ：97：2007/10/23(火) 23:35:31 ID:???

>>101
>>102

レスサンクス。いや、そんな微妙な釣りなんてしないって…。
その写真でいうと２枚目まではいけたけど、そっからタイコが見つからなくてね。
もちろんFDとRD側は外してるよ。
でもその写真見る限りそこまで分解すればタイコ見つかるみたいですね。明日明るい場所でやってみます。
ありがとです。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 06:28:14 ID:???

一体型のシフターって、分解しないとワイヤー交換できない？はぁ？
リアの場合、トップにシフトしておいて、キャップを外せばOKだよ。

108 ：97：2007/10/24(水) 09:03:04 ID:???

ワイヤーをシフターに押しこんだらぴょこりとタイコが出てきました。
お騒がせしました。さ、問題はワイヤーカッターなしでシフトワイヤーの取り付けができるかだ・・・。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 10:17:51 ID:???

>>91
いいか悪いかはともかくスペシャのタイヤは重い

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 10:58:29 ID:???

軽いタイヤはゴムが薄い＝サイドカットとかに弱い、からねえ。
走りの軽さを取るか、丈夫さを取るかの選択になる。

CRしか走んないよ、って言うなら軽さ取っても良いかもしれんが
ゴミだらけの道路脇を走り続けるならとにかく丈夫なタイヤでしょう。

ファンライド派のシラスと通勤派のシラスは全然仕上がりが
違ってくるだろうから比較すると面白いかも。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 13:20:44 ID:???

CRで走る時はホイール(23Cタイヤ)とピラーごとサドル変えてる
CRを走るにはやっぱり専用にロードが欲しくなってきた今日この頃
でも通勤や街乗りには28Cタイヤとコンフォサドル仕様のシラスちゃんが手放せない

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 15:45:03 ID:???

ツーキニストは28cでも実測25mmくらいだから、25ｃとあまりかわりないよ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 22:58:21 ID:???

ロード欲しくなった人ってスペシャの買うの？
どんなの買ってるの？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 23:02:45 ID:???

どうせ聞いておいてケチつけたいんだろ？他で聞いて来い

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 23:03:47 ID:???

俺はcannondale買うつもりで店に行って前年ものの
値段に負けてTrek買った。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 23:05:58 ID:???

なんでここにいんの？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 00:04:05 ID:???

君に逢うため…かな////

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 04:32:10 ID:???

>>108
ワイヤーカッターくらいケチらず買えよ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 20:19:29 ID:???

>>118
ホームセンターで１１００円で買いました。で、今日やっとケーブルの交換終わりました。
足かけ５日間。疲れた…。

しかしプーリーの掃除とチェーン交換したけど、こぎ味あんま変わらないなー。
タイヤかえないとだめなのかな。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 21:30:56 ID:???

>119
2万円弱で幸せになれるぞ。

ホイールはシマノR500、\10,000。
チューブはパナレーサーのR-AIR。\2,000
タイヤは23Cをお好みで \8,000

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 21:50:27 ID:???

シマノから新しくホイール出ると言ってた人いたけどさ
いついくらくらいで出るの？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 22:26:35 ID:???

>>120
おお。サンクス。検討するわ。
タイヤの太さ変えると全然違うらしいね。

あと、さっきちゃんと走ったらやっぱ走りやすくなってた。
チェーンぼろぼろに錆びてたもんな。メンテはきちんとしなきゃダメだね。
こまめにラスペネ吹くわ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 22:30:34 ID:???

ブレーキ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 00:51:10 ID:???

今のサイコンも飽きたので、これを付けようと思うのだが
ttp://www.cateye.co.jp/cchtml/cd300dw.html
センサー部分の安定性はどうですか？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 00:54:14 ID:???

>>121
WH-RS20のことか？
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2008newproducts/WH-RS20.html

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 05:59:01 ID:???

9/10speed対応ってあるけど、古いSirrusって8speedだよね。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 07:47:41 ID:???

>126
モンダイナイ！

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 10:51:42 ID:???

RS20は一応11月下旬に出荷予定。
価格は大体28千円、まあR560の後継だな。

ただし現状は完成車向けの需要が極めて高く、単品での出荷が追いつかない状態。
今予約しても年内に手に入るかどうかは微妙。
ココ最近のシマノはこういう事が多い。
新SORAも全然入荷しないしね。
RS10は完成車のみなのか、欧米専用なのか国内のカタログにその名前は無い。

>>126
シマノのカタログにはちゃんと8/9/10対応って書いてある。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 12:33:00 ID:???

>>125 >>128
ありがとう
28本かー
やっぱりR-550でいいかな

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 18:07:49 ID:???

RS10はR500の後継？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 20:01:02 ID:???

ペダルの靴ベルトみたいの外したら、片側だけ金属パーツついてるもんで逆になっちゃう
よく見たら微妙に裏表違うもんな。裏はすこ～し盛り上がってて違和感感じる

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 20:29:25 ID:???

フラットペダル買っちゃいなよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 21:15:42 ID:???

おとなしく買います。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 21:22:24 ID:???

俺はトークリップ派
標準のが壊れたので変えようと思う
もっと丈夫なやつない？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 09:18:41 ID:???

Half clip

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 10:03:26 ID:???

07はハクセンにいっぱいあったよ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 10:58:09 ID:???

白線カンジワルイ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 12:38:08 ID:???

ワイヤーの切ろうとする個所に先に瞬間接着剤をしみこませておけば
ニッパーやペンチで切ってもほつれないのに

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 19:44:36 ID:???

こないだ通販で初めてノーマルのＬ買ったのですが、サドルに座るとアナルの両横にあるケツの骨が当たって痛い。
あとウラスジが擦り切れそうです
これはフレームサイズ間違えたでしょうか
これとも最初はこんなもん？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 19:49:39 ID:???

>>139
慣れだね
おいらも買って暫くはおケツの痛みで泣きそうになった

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 20:20:55 ID:???

やっぱ慣れですか。
でもその前に痔になる気がするよ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 21:39:38 ID:???

どーしても痛いならレーパンはけば？
レーパン嫌ならパッド付きのインナーはくとか

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 23:47:34 ID:???

10/21
久しぶりに100km走る
アベレージで25km/hを保ててご満悦
ご褒美に帰宅してからピザを注文した

10/27
雨などもあって久しぶりに乗る
ヒザが痛い･･んー？なんか調子悪いけどがんばってみた
のんびり走っていたらすごくいい感じの直線で車も来てなかったので
久しぶりにアウタートップまで入れてフルパワーで踏んでみた
サイコン読み49.8km/hを記録してご満悦
ご褒美は回ってないすし屋でお食事

10/28
昨日思い出した用事を済ませに20km先までちょっとお出かけ
･･･ヒザが痛い。昨日のせい？気にせず出先でラーメン食って
目的地まで進もうとするが、だんだん痛み出してきた。我慢。
何とか帰宅して、お風呂に入る。体を洗って立ち上がろうとしたら
ヒザに今日最大の激痛が走った。
罰ゲームで今日は晩御飯抜きだ！バカバカバカ

ヒザ痛いときはどうしたらいいの？今のところ片方だけなんだけど。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 23:50:56 ID:???

あーあヤっちゃった

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 03:41:32 ID:???

>>119
プーリーもBBB辺りのボールベアリング入りに交換すると吉
千円前後。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 03:42:55 ID:???

＞ヒザ痛いときはどうしたらいいの？

温めるストレッチするシップ貼るサポーター付ける
無理しない

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 12:32:42 ID:???

>>143
この夏に膝壊した俺から言わせて貰えば医者行った後自転車は暫く休め。
湿布貼ってサポーターして薬飲んで、の繰り返しで治る。

暫くってのは1ヶ月とかそれぐらい。
レントゲンで骨に異常が見られないなら痛みがなくなるまでで特に問題ない。
今のまま誤魔化しながら乗っていると両膝逝ってしまう可能性大。
両膝逝ってしまったら治るまで平気で3ヶ月～半年とかになってしまう。

膝が痛い！腰が痛い！　通院4日目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192549824/l50

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 13:21:58 ID:???

BBBのプーリーは糞なのは定説
曲がる削れる軟弱プーリーはオモチャ級

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 15:41:06 ID:???

膝痛スレは階段登るのもつらいとか車のクラッチ
踏むだけで痛いとか、重度にやっちゃってるのが
何人もいてｶﾞｸﾌﾞﾙだな。

俺ら素人がむやみやたらに重いギアを踏んじゃいかんね。

150 ：147：2007/10/29(月) 16:00:59 ID:???

俺はその重度にやってしまったクチだが、そのきっかけは>143の行為そのものだった。
甘く見ない方がいい。

痛いと思ったら止める、乗らないのがベスト。
「普通に漕いでたら痛くないし～、膝壊すってどんだけ～」とか思ってると…

そういやハブのグリスアップってみんなやってる？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 16:19:33 ID:???

>>148
どの辺で定説なのかは知らんが
スレチなのでコッチヘ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137814709/l50

152 ：143：2007/10/29(月) 20:38:26 ID:???

>>146
ストレッチはやり方がわからないのでシップ貼るのと無理しないことだけやります
痛い時って冷やすんじゃなかったっけ・・？

>>147
医者ですか・・残念ながら「痛い」スレに出てるような病院が近くにないけど
整形外科ですよね。土曜日あいてるといいんだけどなあ
とりあえずしばらくは前2後3以上に入れず歩道を徐行して通勤します・・

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 20:40:00 ID:???

>>148
そんな定説聞いたことねーよwww
どうせ取り付けミスってるかディレーラーが曲がってたかのどっちかだろ。
勝手に糞糞騒いでればいいけど、実際BBBプーリー使ってる人に言うのはやめた方がいいよ。
自分のミスやメンテ技術の無さを暴露してるような物だからね。

154 ：119：2007/10/29(月) 21:41:36 ID:???

>>145 >>148 >>151 >>153
おちつけｗ

SHIMANOってDURA-ACE以外はプーリーにボールベアリングいれてないんじゃなかったっけ？
てことは、別になくても大したロスにはならないって判断じゃないの？
すなわち「ちょっといいかも」ぐらいみたいな。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:27:23 ID:???

そのちょっとの積み重ねが大事。
空気圧管理してないタイヤを適正気圧にして走った、みたいな感じ。
正直対費用効果で言えばこれ以上に価値ある物は無いと思ってる。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:11:31 ID:???

プーリーの話で盛り上がってるので便乗して質問。

プーリーに注すのってオイルとグリス、どっち？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:45:01 ID:???

メンテ間隔が長くなりがち、樹脂と金属の潤滑だから、シリコングリス

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 01:42:06 ID:???

グリス持ってないからオイル。グリスのがいい気もする。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 07:13:45 ID:???

>>156
ttp://homepage1.nifty.com/kadooka/trouble-shooting/oilgrease.html

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 09:10:20 ID:???

Sirrusで使われてるALEX DA16って重量どれくらい？ググっても見つからん。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 10:29:50 ID:???

リムの事？
それなら700cのリムとしては感動的に重い筈だ。
重いから丈夫というわけでもない、値段也だね。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 10:31:17 ID:???

>>161
安物＝重いって勘違いしてない？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 10:38:19 ID:???

http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=1&cat=1&id=50
540g
普通に重い（W

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 13:22:58 ID:???

こうきゅう＝かるい

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 16:25:09 ID:???

>>136
アリガ㌧、白が見つかりました。

166 ：160：2007/10/30(火) 16:54:50 ID:???

>>161
>>163

ありがとう。ALEXRIMSが正式社名なのか。ALEXで検索してた。
WH-R500は前807g/後1063g QR含まずってあるけど、DA16より重いってこと？

ああ、ハブとスポークを除いた重量か540gって。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 20:03:05 ID:???

07のグリップのグレーのとこが溶けたようにベタベタしてきたお。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 20:31:07 ID:???

>>167
あるあるｗ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 23:16:57 ID:???

りんこうしたいんだけど、おすすめなんですか？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 23:30:59 ID:???

いんこうならこたえてくれるひと、おおいだろうけどな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 23:43:01 ID:???

おおいかなあ？おれじゃだれもあいてしてくれないとおもふ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 00:04:38 ID:???

噴いた

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 00:44:59 ID:???

悪いが、そこは笑うところじゃない

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 11:31:50 ID:???

>>167
交換のサインです。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 11:52:30 ID:???

あのグリップのベタベタってどうすりゃ取れるんだろう
中性洗剤で洗っていいんだろうか

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 14:24:03 ID:???

溶けているから新しいのに交換を。
グリップは消耗品と割り切ろう。

>>166
完組ホイールは各部の重さって公表されている訳ではないから不明だけど、
R500でも標準ホイールよりは軽やかに走ってくれると聞いている。

　R500　→　継続販売
　R550　→　廃盤
　R560　→　廃盤、RS20へ置き換え

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 20:32:50 ID:C3f/eSv2

R550廃番か～
無くなる前に買っとこ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 23:23:34 ID:???

前2後2でもひざに痛みが走った
今も鈍痛が抜けない
引退の二文字が脳裏を横切り始めた気がする
土曜日とか言ってないで明日大学病院直行します

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 00:08:04 ID:???

お大事に。養生せよ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 07:52:49 ID:???

お大事に。成仏せよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 08:06:03 ID:???

南無三！

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 08:41:39 ID:???

俺はR580　23Cにかえたけど出足は軽くなった。spdAVEも２～３キロ上がった。
　

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 12:12:49 ID:???

R580なんてあったっけ？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 14:36:23 ID:???

通販で買っても問題ないよな？
着いた時にはへこんでるとか汚れてるとか・・・

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 14:49:42 ID:???

自分でメンテ出来るなら問題無し

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 15:16:05 ID:???

通販で凹んだり汚れるなら自転車屋に納品された時点で凹んでそうなもんだ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 15:41:58 ID:???

昔でっかいママチャリ（ブリヂストンのアルサスってやつ）通販で買ったけど、凹みもキズもないのはいいんだけど、そうするためのダンボールの量がものすごくて、捨てるのが大変だった。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 16:11:00 ID:???

㌧
2週間くらいかかりそうだけど買ってみる

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 17:02:12 ID:???

シラスと言えばハクセン通販が最強です。
送料無料で整備も完璧でした。

190 ：187：2007/11/02(金) 18:00:16 ID:???

ちなみにそのハクセンで買った。過剰包装だぜ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 18:03:52 ID:???

キズがつかない様にがっちり梱包してあるなんて好感持てるけどな～

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 20:20:01 ID:3WqO8nHx

>184
買う前にここ見てみろ↓
http://specialized.hp.infoseek.co.jp/index.html

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 20:53:38 ID:???

ありがとう！
このサイト凄いな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 01:36:07 ID:???

ダイワ精工が作らなくなってから品質落ちたよなあ。
初心者にはわからないかもしれないけど。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 02:27:01 ID:er614jGR

ダイワ精工は作ってないだろ？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 02:39:17 ID:???

わろたｗ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 09:00:04 ID:???

ダイワ精工だけに釣りだと。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 09:22:50 ID:???

ごめん。↑の発言見なかったことにしてくれ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 10:03:56 ID:???

そんな事書かれると余計気になるｗ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 11:25:44 ID:???

日東のキャンピーってリアキャリアはシラスには取り付け可能？
どうゆうのがつかないとか規格によるとかある？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 12:47:48 ID:???

>>200
規格に関しては特に無いね。汎用キャリアは多少の加工が伴う場合が多いよ。
ま、エンド部分とシートステイにダボ穴があったり、
キャリアによってはカンチ台座が必要だったり、
何も無ければクイックシャフトに挟む金具を付けたりダボ付きシートクランプ使ったり。
って感じなら大丈夫かな。
で、シラスにキャンピーリアを付ける場合、
ダボ穴とカンチ台座が有るから大丈夫たろうね。
ただ、エンド側の穴と天板までの距離の関係で、
フェンダー付けてると干渉しちゃう可能性が有るかも。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 12:55:03 ID:???

了解～
調べてみます

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 17:45:54 ID:???

08シラスって通販で扱ってるとこある？
店では大分前から見るけど
GIANTみたいな方針になったのかな？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 17:48:13 ID:???

sirrus買って半年。初めてパンクを経験。
近所にある工場の前を通った時に、後輪で何か踏んだのは覚えてたんだけど
念入りにタイヤ裏をチェックしたら案の定金属片が刺さってた。
タイヤレバーもなく百均のパッチしか持ってなかったけど以外と問題なく出来た。
簡単で単純なことなんだけど、ちょっと感動したよ。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 17:51:37 ID:???

シラスに限らず、０８モデルはチャリもアクセサリー類も
ジャパンが通販を禁じてるんじゃなかったけ？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 18:05:21 ID:???

あ、やっぱそうなんだ？
近くの店にあったエンジ？っぽいシラスが渋くて格好良かった
買っちゃおうかな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 18:07:04 ID:???

扱い店が近いならカタログ見せてもらえば？
サイスも含めて吟味した方がいいよ（衝動買いはNG）

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 18:37:27 ID:???

そうだね、よく考えてみるよ
出来れば実車で全色見てみたいなぁ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 18:54:39 ID:???

>>205
ってことは在庫のシラスなくなったら通販できなくなるの？07モデルの再入荷とかなしに？
それひどすぎるだろ・・・

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 19:35:30 ID:???

店行けば済む話じゃん。
対人恐怖症なのか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 20:25:55 ID:???

>>206
エンジっぽい、てバーガンディですね
自分､07モデルを探すかジャイR3か…と思ってたんですが店で見て一目惚れ、予算オーバーな08バーガン買っちゃいました

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 20:33:53 ID:???

>>209
そう思うならジャパンに抗議メール出してくれよ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 20:35:00 ID:???

ま、変わらないだろうけどな　どの国でもそういう販売戦略の会社なんだから

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 20:36:27 ID:???

通販禁止の流れは今のトレンド。
ついにGIANTまで通販禁止、というか対面販売前提となった。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 20:52:47 ID:???

別スレだとスポーツ車扱ってる店まで100km以上なんてレスも見た事
あるので(それは北海道だったかな)、地方で通販禁止されると厳しい
奴もいるんだろう。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 20:53:41 ID:???

176ｃｍでLサイズはでかいかな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 21:12:32 ID:???

175㎝でＭサイズ乗ってる俺からするとでかいと思うなぁ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 21:12:32 ID:???

>>215
歩きや自転車じゃ100kmはキツいかもしれないけど、
電車やクルマ使えば問題無いじゃん。
島流しの刑を喰らった俺はマトモな自転車屋行くのに一苦労だよ・・・
早く地元に帰りたい・・・

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 21:26:04 ID:???

でもそんだけ遠いと結局自分で全部する事になるよ。
それだと通販で、って気にもなるか。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 21:33:23 ID:???

それに売ってない場合もあるから取り寄せとか予約とかめんどいことが多いしね
そもそも大きい自転車屋自体が少ないしパーツ買うのもちょっとね

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 21:35:22 ID:???

まあ通販のが楽なのはわかるな
新参なんだけどなんで通信販売無しで対面販売ばっかりになってるの？？
どういう流れ？？？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 21:48:21 ID:T+QXve0y

全くの初心者です。
息子が使っているスペシャライズド　HR A1というモデルの、
リアタイヤを固定しているネジが無くなってしまいました。

ナットが無くなったのかと思ったら、心棒（？）の部分も無いようです。
ハブ　クイックピンという部品を買ってくればいいのでしょうか？
一般的な130ミリタイプでよろしいのでしょうか？
ブランドに関係なく使えるモノなのでしょうか？

いきなり来て、教えて君ですみませんm(__)m
（最初に書き込む板を間違えてしまった為、マルチポストになってしまった事もお詫び申し上げます）

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 21:50:39 ID:???

値引き合戦の防止なんかね
対面売りなら、引いても記録は残らんし

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 21:54:32 ID:???

>>223
そうなんだ・・
スレの人達でも良くわからないほど不透明なんだな・・・

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:11:46 ID:???

いちおー言っておくが、サイズ合わせ云々のこともあって対面販売ってことになってるが
一度店に行って注文してくれば後の入金とか発送は遠方へもしてくれるぞ
ショップに近い友人に頼んで買ってもらって発送先は自分とかも出来るわけ
知ってた？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:26:09 ID:???

>>222
クイックシャフト（片側にレバーが付いた奴ね）が無くなったんなら、
それを買ってくれば大丈夫だよ。130mmじゃなくて135mmエンド用だね。
長ささえ合っていれば、何処のブランドの物でも使えるよ。
たとえ一瞬でもシャフトが無くなった状態で走ってしまった場合、
一応エンド部分の変形等が無いか点検したほうがいいね。
あと、無くなった原因が気になるね。駐輪中の悪戯かなんかなら問題無いけど、
走行中に脱落したんなら車軸が折れてる可能性もゼロではないね。
車体からホイール外して、車軸にガタが無いか力いっぱい揺すってみるといいね。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:29:17 ID:???

>>222
初心者なら自転車屋で実物を見て貰いなよ。
息子が事故起こして死んだり、誰かを殺す可能性があるんだぜ？
特に車輪やブレーキやハンドル廻りの不備はその可能性が高くなる。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:42:13 ID:???

>>211
バーガンディっていうのか、あの色いいよね
あまり他の自転車で見ない色だから余計そう感じるのかな
ビアンキのローマ1か2にほぼ固まってたんだけど、あれ見て思いっきりシラスに傾いたよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:45:23 ID:???

いいね～いいね～いいねぇ～♪　って馬鹿ぽいねオマエ>>226

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:46:35 ID:T+QXve0y

>>226,227

アドバイスありがとうございます。
息子の自転車は無いと困るという事と、もともと上の子のお下がりだったので、
新しいクロスバイクを買い与えました。

で、サビサビのHR A1を、捨てるのも勿体ないので、父親である私がレストアして乗ろうかと考えている次第です。

子供たちがどんな乗り方をしてたのか全く把握しておらず、

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:47:41 ID:T+QXve0y

確かに致命的なダメージを受けていたら危険なので、ここはプロに一度診てもらおうかと思います。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:48:32 ID:???

マルチウザ杉。
スペシャ関連のスレに軒並み書き込んでやがる。

>>224
表向きはPL法対策かと。
実質は実売価格のコントロールとブランドイメージの向上。
TREKが上手くいってるから他が追従してるんだろうな。
まさかGIANTまでそうするとはね。

SBAA資格取得には対面販売が前提となる。
今後通販を阻止したいメーカーはSBAAを持っているショップ
だけと契約するとか、そういう流れが出来そうだ。

233 ：216：2007/11/03(土) 23:03:15 ID:???

よく知らずに通販でＬ買っちゃったよ・・・ｏｒｚ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:02:11 ID:???

上海でシラスが１万円で売られててワロタ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:04:10 ID:Qf4fTUBh

もう来ません

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:14:24 ID:???

MとLだとクランクの長さが違うんだっけ？
フレームサイズもさることながら結構コレがキツいかもね。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:15:18 ID:???

>>232
ども
えーと、通販で自転車売るところも残るって解釈でおｋ？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:24:08 ID:???

Sサイズでも170mmなんだが

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:25:54 ID:???

シラスに限らずどんな小さいフレームでも170mmからだよ（子供ﾁｬﾘ除）

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:30:34 ID:???

XSは165mmだったはず

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:36:39 ID:???

ウソ教えるなカス　サイト見てから書けよ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 01:17:41 ID:???

>>237
スペシャに関して言えばそれは無い。
とにかく数売りたいところはバンバン通販すると思うけど。
ルイガノやGTあたりはそうなるんじゃないかな。

ウェアや小物まで通販不可ってのはTREK以外他に無い。
かなり特殊なやり方だと思う。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 03:20:22 ID:???

>>242
そうか、㌧
通販から無くなっちゃうんだな・・・

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 06:45:29 ID:???

通勤用にタイヤをノキアのローディ 25Cに換えてみた。
ちと重いが、デフォのオールコンディションより全然いいぞ。
6-7気圧なので、乗り心地はいいし、溝付なので雨でもそこそこ。
しかしビードが硬すぎ、タイヤレバーがないと付けられない。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/nokian/700/7roadie_page.htm

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 18:39:01 ID:???

http://d.hatena.ne.jp/furafurato/20071104/1194165715
FCRに乗ってパーツを買いに自転車屋に行ったら休みだった。片道16kmくらいあるのに(;´Д`)
そのまま帰宅し数時間後にシラスに乗って目薬を買いに行く。
久しぶりにシラスに乗った。一ヶ月ぶりくらいだと思う。
ハンドル位置が高いのな。世間の評判通り本当に限りなくシティサイクルに近い乗り物だと思った。
シラスは気楽だしスタンドと泥よけ付いてるし(;´Д`)買い物にはシラスだな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 22:55:45 ID:???

http://www.81496.com/jouhou/cross/giant2007/fcr.html

「本当はこんなにラクなのは体力のない人ほど実は効果的」

だとさ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 01:28:54 ID:/vrNvsHd

前のスレでシラスのサイズについて質問したものです。
連休を利用して浅草のJ店に行ってLかXLかを試してみたらやはり自分にはアドバイスどうりしっくりときました。
その場で購入を決めて30キロほど走って帰宅しました。
今まで乗っていたMTより漕ぎ出しの軽いことって言ったら。
楽しく帰宅できました。
ご教授いただいた方に感謝！です。
本当にありがとうございました。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 01:37:38 ID:???

よかったな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 09:06:47 ID:???

シラスの通販で生き残ってるのはハクセンだよ。
在庫聞いてごらん。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 10:04:09 ID:???

はじめて輪行した
品川までチャリ、そこから新幹線だったのだが.....
いや、品川駅東口のビル風が強くて袋（オーストリッチL-100）を広げられない
自宅で練習したのとは大違いですよｗ
出発まで20分弱しかなかったので、適当にフレームとタイヤを結びつけ
袋で"とりあえず"覆ってストラップ使わず、結果飛び出ていたフォークをかついで
（袋縛ろうとしたらフォークがうまく納まらなかったんよね）ホームへ
新幹線でスペースに余裕あったからあんな納め方で大丈夫だったけど、
冷や汗もんでした

教訓：しょっちゅうするならともかく慣れていないんだから
たとえ予行演習しておいても駅には早めに着いておく、
輪行袋に入れる時間30分、ホームまで10分、40分は見ておこう

帰りはまあまあ余裕残しだったのでアレだったのですが、
シラスってフォークはL-100に納まるもんなんですかね
強引にやろうと思えばやれなくもないのですが、
袋を突き破りそうだからムリせず、私は外に出してしまいました
カッコわるｗ
あと曲げたときにタイヤやフレームにうまく噛ませられるドロハンと違って
ストレートバーだからなんとなくガタつきも気になりそう
100均でそれ用にもう一本ストラップ買い足しておくかな....

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 11:41:03 ID:???

>>249
ヤフオクって手はある。
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B7%A5%E9%A5%B9&auccat=2084049602&alocale=0jp&acc=jp

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 16:17:04 ID:???

ヤフオクは嫌い。御徒町にする。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 18:25:35 ID:???

なんでハクセンは通販ＯＫなんですか？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 18:38:09 ID:???

ダイワの在庫を一手に引き受けているから。
通販禁止にしているのはスペシャジャパンだからダイワから入れた在庫については関係ない。
おそらくその代償としてハクセンは2007モデルまでの扱いとなる筈。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 19:11:59 ID:???

ダイワから全部買ったって何台なんだろう・・・・？？？？
つｋあそこってそんなに大きい店なの？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 19:27:00 ID:???

通販や値引きを結構やってる店は、ジャパンと契約できない。
それが、ブランド力を上げる販売戦略！
07の販売を続けるか08に切り替えて通販なし、値引きなし（10％OK！？）で
売るかどちらか選ばないといけないらしい。
07通販を続けてるところは08を扱わないのは確からしいな。

がんばれ！07販売店！！！

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 19:54:51 ID:???

30km圏内くらいで唯一TrekとCannondale扱ってる店が近所にあるけど、技術なし手抜きしまくり
近所で見るTrek、Cannondaleはだいたいその店のステッカーが貼ってあるが、どれもガタガタ
ポジションも珍妙なのばっかりだし、サイズさえあってない人もいた
対面販売なんてこんなもんよ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 19:58:00 ID:???

人間の技術とやる気ってのはデータ化しづらいしネットなどで比較するのも難しいしな
そんな出来で手間もかかるんだったら通販で買って自分でやった方が１００倍マシ

>>256
ほんとに頑張って欲しいな
07モデルまでってことは来年中には通販でシラス売ってるところがなくなるんだろうな

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 20:39:27 ID:???

来年はジャパン撤退で新たな代理店が通販を始める

といいな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 21:30:40 ID:???

>>256
それがそうでもないらしい。
ウエパでもシラス売ってるけどもっと割引してた。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 21:34:21 ID:???

ウエパ（笑）

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 22:43:45 ID:???

折角日本法人出来たのに、後ろ向きな戦略だなぁ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 23:03:47 ID:???

しょうがない、スペシャは切られた方だからな。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 01:25:29 ID:???

本体はアレだけど、靴やアパレルの小物くらいは通販OKにしてよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 01:36:45 ID:???

ここで言っても仕方ない　直訴しろ　報告を待つ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 09:54:59 ID:???

2007-2008年度は準備不足がハッキリと分かるが、こればかりはしょうがない。
2008年度以降に期待しよう。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 11:39:06 ID:???

訂正
2009年度以降に期待しよう。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 13:32:16 ID:???

2009か・・・
どうする？
21世紀に入ってそろそろ10年じゃん？
ガキの頃に想像した21世紀って、こんなモンじゃなかったよな？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 14:12:28 ID:???

2007を買うしかないだろ～ハクセンでね。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 14:24:53 ID:???

ブルホーンの変態シラスを見かけた。
シフトはバーエンドタイプだった。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 15:07:23 ID:???

２００９年モデルに期待しろって　
２５周年で新車種やらモデルチェンジやら限定モデルわんさかと書いてあった
２００８はその分手抜きだそうだｗ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 18:03:35 ID:???

なるほど、だから08は内容変わらないで値上げ一色なのね。
09を期待して07買うかなｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 18:18:45 ID:???

2008モデルで値上げってのは他も変わらないからなあ。
旧モデルをお安く買えた人は恵まれていたって事で。

値上げの要因は幾つかあるけど、

　・円安
　・フレーム&パーツの原材料の高騰による価格上昇
　・燃料の高騰による輸送費への転嫁

この3点だな。
特にシマノパーツの値上げがジワーッと痛いらしい。
どのメーカーもコンポのグレード落としたりガツンと値上げしたりしているから。

スペシャジャパンは当初値上げしないつもりだったけど、10月に入って
いきなり値上げしてきた。この辺も代理店切り替わりの節目のバタバタ感が
否めない。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 19:35:34 ID:???

ハクセンに注文したら今週末に納車は間に合わない、だってよ！
10日間は見てくれだとよ！
遅えよ！！！
今週乗りたかったのにぃ～
何処もこんなに待つの？
自転車って買いに行ったら乗って帰れるもんだろ！違うのか？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 20:08:29 ID:???

時期もあるでしょ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 20:54:32 ID:???

ロードの余剰部品で作った変態シラス。
ニートな153STIでドロップ化。
旧型の9速用STIレバー。
フロントは42Tのシングル。
リアは12-25T、9速のスプロケ。
RDは現行105。
タイヤは25C。
通勤用じゃ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 00:25:38 ID:???

シラス系乗ってる人はやっぱり通勤通学とか毎日の足代わりが多いのかな
ロード系みたいな決め決めLOOK（ジャージ＆レーパン）じゃミスマッチ？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 01:32:01 ID:???

>>277
自分が一般的とは思わないが、（部分）自転車通勤のため
フルフェンダー＆スタンド付。樹脂製ハーフクリップと
裾バンドで片道10km走ってる。

次はハブダイナモ狙ってます。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 07:57:35 ID:???

>>277
長距離走るときはユニクロの赤や黄のシャツやパンツで目立つようにしています。
とにかくドライバーから視認性が良くないとね。
ロード用は単に高いから買っていない。
とにかく派手な格好が良いと思います。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 08:06:50 ID:???

オンロードバイクならﾋﾟﾁﾋﾟﾁのサイクルジャージにレーパン、
MTBならルーズフィットなジャージに長めのオフライド用ショートパンツ、
ってのが正装というかバイクとマッチしていて見た目にも違和感ないと思うんだけど
シラスとかのクロスバイクってどっちを着ても見た目に浮いてしまうと言うか、違和感あるんだけど・・・
どうですか？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 10:06:33 ID:???

ジャージ＆レーパン、ビンディングのフル装備です。
クロスバイクでココまでやってる人は確かにCRとかでも少ないけど。

CRを30kmで走っていた時にR3に乗った人にアッサリ抜かれた事があった。
ロードならともかく、、と思って暫く追走したけど付いていけなかった。
そのR3乗ってた人もフル装備＆ビンディングだったね。

フィットネス＆ファンライドに使ってます。
通勤に使ってる人は全然違う様相になるんじゃないかな。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 16:07:55 ID:???

>>174
普通松

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 16:15:32 ID:???

自分は通勤じゃないけど普段乗り用なんでスタンドやベルやミラーまで付いちゃってる
ロードも乗ってるんでSPDにしてるんだけど
スタンド付きにビンディング＆レーパンはちょっと恥かしい気がしてる

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 18:29:34 ID:???

hakusenで買いました。10日待ちました。
でも、満足のいく買い物でした。
1つ趣味が増えました。
紅葉見物に週末は出かけます。
妻用に1台注文をまたしました。
来週末は2人でサイクリングです。
有難う御座いました。

チラシの裏でお粗末。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 19:54:08 ID:dyKv5IWC

なんかほんわかしたのであげ～

286 ：3億 ◆Sp9L0JF6eg ：2007/11/07(水) 20:46:45 ID:???

>>284
どこに行くんだい？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 21:30:23 ID:OXalGftG

通勤用に使ってる人で泥除け付けてる人いる？
もしいたらどんなの付けてるか教えてほしいな。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 21:44:57 ID:???

スマン、もうシラスは売っちゃって過去のものになってしまったが…

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/fender-cross.html

これ使ってた。
今、通勤車はラレーCRCになったがやはりこれ。
簡易型のはあまり役に立たなかったし、
ハーフフェンダーは取り付け方のせいかも知れんが結構カタカタ言うんで
個人的には双方ともNGだった。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 21:52:01 ID:???

>>274
これはこれ使ってる
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/swan-r.html
脱着が簡単だし、リアタイヤからの泥撥ねはしっかりガードしてくれるし、何より安い
気に入ってます

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 21:52:47 ID:???

うわー、アンカー間違った
>>289は>>287宛ね

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 22:20:58 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/car062.html

これとは違うけど、俺はこんなのをフェンダー兼用として使ってる
正直、カコワルイよ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 22:32:14 ID:OXalGftG

>>288のやつが一番かっこいいね。
見た目いいやつほかにある？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 23:03:49 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/p35.html
これつけたが、半年で割れた。
今は本所のアルミのやつ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 23:21:39 ID:???

氏ね　ウザイ　蛆虫野郎↑

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 01:00:21 ID:???

２００８シラスの購入報告ってあまり無いねぇ

みんな買い控えてるの？それともシラス人気も終了？？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 08:53:48 ID:???

買いたいけど、売ってる店が全然ない。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 08:59:47 ID:???

シラスｵﾜﾀ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 09:02:20 ID:???

日本法人やる気なさすぎるだろ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 11:12:14 ID:???

SORAごときにチョッとバフ掛けしてみた
http://imepita.jp/20071108/395350

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 11:22:28 ID:???

すげえｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 12:11:28 ID:???

>>299
ぬめぬめしてていやらすぃ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 13:26:53 ID:???

>>296
ハクセンで売ってます。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 14:18:55 ID:???

>>302
２００８はないよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 19:14:02 ID:???

お得な07があるじゃん。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 20:53:53 ID:???

>>299
ぺっかぺかだぬ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 11:26:02 ID:???

ttp://www.panabyc.co.jp/products/sports/PCK_a.html
これの脱着式ドロヨケがリアルあさひで売られてる。
これが付かないかな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 11:32:45 ID:???

2008乗って俺が参上

といっても特に書くこともないが

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 17:27:28 ID:???

>>306
多分、付きますよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 20:18:28 ID:???

>>280
夏はハーパンだったけど、今はこれを穿いている
ttp://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/14510-05-035
ストレッチ素材でこれはいい感じですよ
今シーズンでダメになるだろうけどｗダメになればウエスで再利用

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 22:02:23 ID:K9tn9WbP

>>306
それかっこいい！！
くわしく載ってるところない？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 22:22:06 ID:???

俺も欲しくなってきた
ちょっとした小雨でも背中びちびちの刑は嫌なんじゃよ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 22:25:09 ID:geDyfFDP

フレンド商会で08かったよ～

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 09:23:48 ID:???

>>310
FLINGER　「SW-670FR 」　でググれ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 09:40:07 ID:???

07をはくせんでポチっとしちゃいました！
17日乳首指定でOkでした。
噂より早目の納期でラッキ～。
遅い遅い書かれてるから注文減ってるのかな？？？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 12:03:30 ID:???

８月に白線行った時は最低でも１ヶ月はかかると言われたのに…
やっぱり時期じゃないかな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 13:03:41 ID:0AXM/qY2

>>313
購入した。ありがと

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 14:18:10 ID:???

07モデルだと金具を取り付ける穴が下を向いてるから駄目なんじゃないの？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 16:00:43 ID:???

>>315
社員を増やしたんだよ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:25:14 ID:???

ペダル硬すぎ
どうしても外れない

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 21:00:33 ID:???

>>319
556吹いて一晩放置
あとは気合と根性と奇声だｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 21:35:24 ID:???

>>319
>>18

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:07:03 ID:???

>>321
やったよ
かてぇんだよ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:51:10 ID:???

>>319
参考になるかどうかわからないけど、
グリスを溶かすようにパーツクリーナーを吹き付けて
ペダルレンチのグリップ部分を手で回す代わりにハンマーで叩いたら回った

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 01:01:15 ID:WenM0fxF

シラスがエスケープR2に勝る部分は何？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 01:59:57 ID:???

ブランド力

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 02:08:38 ID:PGhEREGx

スペシャはメリダ傘下なのにな
ジャイもどっか買収しろよ、いっそコルナゴとか

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 02:14:55 ID:???

シラスが勝ってるとか劣ってるとかどっちでもええ。
そんな他を蔑み自分を保とうって浅ましい考えは自板の嫌われ者のローディみたいな者にさせとけ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 02:47:14 ID:WenM0fxF

ホイールはR２より軽くて走りやすいんじゃないのん？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 03:42:25 ID:???

コンボがシマノベースなところ
交換前提に考えるとこれは羨ましい

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 07:57:47 ID:???

トップチューブの湾曲

　　　　　　　　　　　　　必要なのかアレ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 09:09:40 ID:???

おしゃれっつーことらしい、ま気にするな

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 10:12:17 ID:???

>>328
このレベルだと殆んど変わんないよ…

>>326
コルナゴもTREKもジャイアント抜きでは生き残れない状態ですよ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 14:36:00 ID:???

>>314
今朝注文して18日直接取りに行くけどOK？って聞いたらいいですよ！
だってさ。
>>318の言う通りみたいだよ。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 18:59:09 ID:???

そうか白線店員増やしたのか。
8月頃は都内で売ってるの白線くらいしかなかったのに、
１ヶ月待ちと言われたから泣く泣く千葉でほぼ定価で買ったのに…
まぁ早く乗れて楽しんでるからいいんだけどさ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 19:04:25 ID:???

くれくれ君で悪いが　06sirrusのクランク外すツールは　TL-FC10でいいの。
もう一つ　リアのフリーは　TL-LR15 　でいいのでしょうか？　よろしくお願いします。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 20:40:57 ID:???

シマノの工具は先っちょだけで安いのだが、
モンキーレンチ前提なので、初心者ぬは使いづらい。
ちと高いが、BBBあたりのハンドル一体型にしておきな。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 20:47:50 ID:???

㌧　じゃぁ後はモンキーがあればおｋですか。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 21:25:29 ID:???

>>337
ラチェット持ってるならソケット（１６mm？）だけでもおｋ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 21:31:36 ID:???

ラチェットは無いので】モンキーでやってみます。
他に必要なものがなさそうなのでとりあえずアタックします←表現が古いですが(^_^;)
ありがとうございました。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 21:53:20 ID:???

>>330-331
インフレーターをトップチューブにつけようとしたら曲がってるせいでちょっと苦労した。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:30:19 ID:???

>>323
ハンマーでどついたら取れました。
基本なのに忘れてた

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 08:41:11 ID:???

>>334
8月なら浅Jで25％OFFしてたぞ！そろそろ30％になるかな～ｗ
それとも35％まで一気にいくかなｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 15:27:21 ID:???

08がいいよ。
わざわざ型落ち買う気持ちがわからねー

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 17:40:33 ID:TqTTHk3T

08のメリットは何？って話だな
性能差がなく高い
色以外でわざわざ08を買う理由は無い

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:00:32 ID:???

でも０８ってデザインとか色とか駄埼よな　０７の方がマシ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:02:52 ID:???

色が大事やろ！
気に入んない色のチャリなんか買っても乗らんわ！
だれが白癬で買うか～ぼけぇ～

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:05:13 ID:???

背骨の曲がったしらすを白癬で買う。
おら、ぞくぞくしてきたぞ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:08:22 ID:???

08年は白が流行色だと某雑誌が掻いてたが　（誰が決めたんじゃ？）
シラス、というかスペシャには見当たらないな
正直「白」ってどうよ？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:09:30 ID:???

新品の白は綺麗だね

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:19:21 ID:???

　　　　　　　　　　　　　▲
　　|＼　　▼｀＼　＿　　|　|
　　| 　＼　｀＼　´ 　　｀ヽ丿
　　＼　　>　　/　　●　_●ヽ　　／￣￣￣￣
　　く　／　　/:::.　○　ーー' (ノ　＜白は汚れるから黒の07
　　　＼＼　/￣　　‐‐ッ　z-ヽ　　＼＿＿＿＿
　　　＜ < /:::..　ヽ__,ノ　ヽ__ノ
　　　　｀（￣　　ヽ　　　/｀ヽ
　　　　　　ヽ＿ノ---＜＿丿
　　　　　　　｀ｗｖ'　　　　｀ヾZ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:22:08 ID:???

>>348
ロードは白が人気。クロスは黒。
クロスだけに・・・・・((´д｀))寒っ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:43:55 ID:???

正直、白は洗車が大変(-.-;)
ちょっと走るとブレーキカスやらタイヤのカーカスやらが点々とこびり付いてるし

でも07の白が気に入っている

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:57:48 ID:???

汚されて快感　掃除してはまた汚され・・・・ってドＭの色か？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 20:30:19 ID:???

フロントハブから異音してるんでOHしようと思うが　ハブスパナのサイズ教えてたもれ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 20:54:29 ID:???

>>353
「よごされてかいかんそうじしてはまたよごされ」
というつもりで書いたんだろうが

＞ってドＭの色か？

を読んでしまうと
「けがされてかいかんそうじしてはまたけがされ」
と読みたくなってしまうんだがｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 20:56:11 ID:???

チェレステの白子

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:13:41 ID:???

純正トゥークリップペダルってどこのメーカーで何グラムかわかる？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 22:15:32 ID:???

そんなの気にしてどうするんだw

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 23:24:28 ID:???

いらないから売っちゃおうと思ってｗ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 00:29:32 ID:???

俺はフラットペダル買ってつけてもらったら
その場で｢どうします？処分しときますか？｣って言われたよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 09:06:13 ID:???

初め付いてるのはゴミペダルだよ。
VP-196が軽量で安い、またはVP-197でおしゃれに変更もいい。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 10:10:18 ID:???

スポーツバイクなら買った時に付いてるペダルは基本的にオマケだ。
好みのものに交換前提だよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 12:52:27 ID:???

>>359
送料込みで￥500がいいところ

>>361
俺はVP－197の白だ！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 14:41:31 ID:???

チャリ板にいるとスポーツ車はレーパン（又はパッド付）履いて乗るもの
っていう固定概念が出来上がってるんだけど
シラスはデフォ状態なら普段着で乗る（乗って平気）んだよね？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 14:45:02 ID:???

ロードならまだしもクロスにレーパンなんて固定概念は見たことが無い

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 14:59:43 ID:???

いやクロス云々じゃなくてシラスなら長距離も乗るだろうし・・・
まぁいいや(´Д｀)

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 15:00:42 ID:???

俺以外でシラスにレーパンの奴は見たこと無いよ＠大阪

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 17:12:28 ID:???

一年位前に名前は知らねけどジャイアントの24インチ？の折り畳みバイクでヘルメット、ジャージ、レーパンの人を見たな
俺的には、あぁ真面目に乗ってる人なんだな…と感じたが、自分がフル装備で乗るのは抵抗がある。
機能性は良いんだろうけど。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 17:26:53 ID:???

そうなんだよな、機能性ばかり追いかけてたらやはりレーシングモデルが一番なのはよーーーく分かるんだが
siirusには合わないよね。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 17:34:57 ID:???

>>364
そんな固定概念が広まっているとは思えないけど…

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 18:07:52 ID:???

２ちゃんで毒されたのかｵﾚ？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 18:17:00 ID:???

確かにレーパンは良く出来てるけど、ロードでも普段着で乗ってる人多数いるんだから
気にする必要は何も無いと思う。

その辺の話になると必ず荒れるからね、そう感じてしまう一面はあるかもしれない。
でもそんなの好きに乗れば良いんだよ、自分のシラスなんだから。

でも樽みたいな体してる人がフル装備だと引くけどねｗ
どっからそんなサイズ探して来るんだよって人が偶にいるから。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 18:57:43 ID:???

割るかったなビア樽で

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 19:44:33 ID:???

立てばビア樽　座ればタライ

走る姿はドラえもん

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 20:12:15 ID:???

もやしっ子の俺はもっとなに着ても似合わない

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 20:33:33 ID:???

私はシラス乗るときはジャージにジーンズ、
ロードに乗るときはジャージにレーパン、と使い分けてるよ
両方持ってる人はそうしてるんじゃないかな
レーパンに抵抗ある人は機能性以上に見た目の競技指向性が気になるんだと思う
そういう考えからすると、競技とは基本的には無縁で街乗り指向が強いクロスには合わないでしょう
やっぱりレーパンでは普通の店には入りづらいし、
自転車を降りてじっくり観光スポットを見て歩くというのにもふさわしくない

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 21:07:45 ID:???

・公道で競技者気取りなんぞ笑わせんじゃねぇ。
・とろいくせに信号で前に出てくるんじゃねぇ。
・公衆の面前で毛臑出してんじゃねぇ。

とよく思うのでレーパンは履きません。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 22:05:11 ID:???

ジーンズは走りづらくないかい？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 22:19:40 ID:???

汗かくと重いね。
ストレッチならマシかもしれないけど。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 22:20:17 ID:+gXLh08p

ダイエーで買ったトレパン
これシラスに一番似合う

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 22:29:56 ID:???

デﾌｫのｻﾄﾞﾙのままなら必要ないよね＞レーパン

サドルをコンフォート系以外の奴に換えてたり
シートポストリジッドに換えてたり
100km超を走るならレーパンで全然可。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:06:18 ID:???

シラスのﾃﾞﾌｫサドルはちょいり用？それとも4-50kmの中距離でも快適？（ﾚｰﾊﾟﾝ無しで)

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:06:48 ID:???

ちょい乗り用？↑と書きたかった

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:14:38 ID:???

サドルは相性と慣れ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:15:47 ID:???

通勤に使ってる人はかばんどうしてますか？
リアキャリアにスパイダーネットで縛ってましたが
後輪を巻き込んでえらい目に遭いました

1.重かったり汗を我慢してたすきがけ(かばん購入も視野に)
2.ネットを変える
3.かばん持たずに出勤

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:18:16 ID:???

前カゴが一番楽かつ壊れ物にも対処しやすいと思う。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:29:10 ID:???

俺は８０キロ超えたあたりからちんちん（つか尿道）が痛くなるので
穴開きサドルに換えた
尻は慣れるけどちんちんは無理。
４～５０キロなら、俺はデフォで大丈夫だったな。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:33:25 ID:???

ちなみに普通の服装（ジーンズとか）の話？↑

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:40:19 ID:???

>>388
うん。50キロならトランクス+薄い短パンでも大丈夫だったぞ
あくまで俺の尻のハナシだけどな。

そいえばこないだクイックマッサージに行ったら
「臀部けっこう凝ってますよ」って言われたな・・・

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 00:25:33 ID:???

尻って凝るのか？知らんかった　ほぐすと垂れたりするんかなｗ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 00:37:56 ID:???

タイヤのクイックレリーズのハンドル位置がうまく決まらない・・・・・

ブレーキシューの間隔が左右非対称になる・・・

ブレーキ調整の小さいネジがナメっちゃった
これってホムセンで買える規格でしょうか・・・・

もうボロボロだ・・・

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 00:44:46 ID:???

>>385
防水仕様のメッセンジャーバッグ使ってる
背中の汗は..........困るｗ
ドイターのバックパックとか良さそうだけど高いんだよね

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 01:09:17 ID:???

>>391
>タイヤのクイックレリーズのハンドル位置がうまく決まらない・・・・・

レバーの位置であればフロント側はフォークに沿うような感じで。
リアはシートステーとチェーンステーの間に。
でも邪魔にならなければどこでもいいような気もする。

>ブレーキシューの間隔が左右非対称になる・・・

アーム本体をデオーレ以上に交換してしまうと一気に解決するらしい。
テクトロの安ブレーキの宿命かと。

頼んでるホイールが来る気配が一向にない。
何か在庫であるR500でいいかな、って気もしてきた…

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 01:11:18 ID:???

何頼んだん？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 01:12:07 ID:???

ブレーキシュー間隔の不均等は実はホイールの芯ｽﾞﾚ（ﾌﾞﾚでなく）の場合もある
触れ鳥台でﾁｪｯｸ汁

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 01:35:50 ID:???

カレーとハヤシの違いがわからない
mp3の128と320の違いがわからない
人の顔を区別できない
なぞなぞが解けたことがない
箱の中に手を入れて物を当てられたことがない

そんな俺にフレ取り作業などできるんだろうか？
正直なところ、｢フレている｣という状況を見つけ出せるだろうか？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 01:45:46 ID:???

カレーとハヤシの違いがわからない
mp3の128と320の違いがわからない
人の顔を区別できない
なぞなぞが解けたことがない
箱の中に手を入れて物を当てられたことがない

そんな野郎がシュー間隔の左右不揃いを気にするはずがない

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 01:54:52 ID:???

いや、それは気にするんですよ
不揃いかどうかを見つけられないだろうって？
気にはなるんだよ！

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 02:01:30 ID:???

つうか左右のシュー間隔なんてリムの振れやブレーキアーチの状態によってすぐに変わるもの
シュー間隔を頼りにレリーズ位置を決めるなんておかしいし、なにより危険

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 02:02:25 ID:oTgBysuD

身長１６８の股下７５がＭサイズ買ってしまいました。
どうしましょう。
平気ですか？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 02:08:02 ID:???

フレームが大きいと適正位置のサドルが見た目的に低めになる場合が多くて
はっきり言えばカッコワルイだけ
ハンドルポジとかはステムやスペーサで何とか出来る範囲なので安心汁

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 02:08:23 ID:???

ちょっと大きいけどそこは日本男児の心意気でカバー

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 02:22:50 ID:???

股下75もあるの？脚長いな・・・

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 02:24:56 ID:oTgBysuD

>>401 >>402
助言ありがとうございます。
安心しました（・ｖ・）

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 11:34:54 ID:???

>>394
08アクシウムだよ、丈夫だって聞いてるから。
R-SYSとかキシエリとか入ってきてるのに安もんは後回し。

もうこんなところでお金使わずに来春ロード買った方がいいかなとも…
ただリアホイールだけ振れまくるんだよ、丈夫なリムでリアだけ
組んで貰おうかなあ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 22:18:17 ID:???

じゃあ俺は405に勝つためにキシエリを注文しようかな(・∀・)

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 22:58:49 ID:???

>>393
ありがとう
ブレーキきかない訳じゃないからいいんだけど
レリーズもなんとなく気になるだけだった
ところでレリーズのレバーってクローズにして締めると完全にしまんないよね

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 23:29:17 ID:???

>>407
君はクイックレリーズの締め方を間違ってる･･･
自転車さんに行って一通り教えてもらってこい
ブレーキシューの間隔を気にするなんて百年早い

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 23:42:04 ID:???

レバーを締めたい向きにしておいて
レバーの逆の方を手で回して
これ以上回らないくらいになったら
レバーを倒して固定

なんか違ってるか？

410 ：407：2007/11/16(金) 00:03:39 ID:???

俺も一応そうやって取り説通りにやったつもりなんだけど・・・。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 00:14:35 ID:???

>>409のやり方でやるとレリーズを締める力が強すぎるっしょ
ナット(レバーの反対の部品)はある程度締めこんで、レバーを倒す力が程よくなるように調整する
レバーを倒す力は、手のひらに痕がつくくらい(これはエイムックのメンテナンス本からの受け売り)

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 00:47:32 ID:???

むう、半まわし緩めるか
強すぎるといきなりフレームぽっきりとかあるの？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 00:58:46 ID:???

>>412
フレームは大丈夫だろうけど、クイックのレバーがぽっきり折れて取り替え不能になるかも
まぁ、そんな事例は滅多に無いけど、締めすぎても良くないってことで

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 17:25:16 ID:???

レッドストームスプリント23Cに変えてみた。リアだけ。
漕ぎが軽くなったのはいいんだけど、ブレーキ効かね。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 18:16:13 ID:???

残りわずかです。
お急ぎください！！！
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/243281/387849/

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 18:23:58 ID:???

店員必死杉ｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 20:30:02 ID:???

>>411 >>412
心もち緩めにしといたらいつの間にか緩んでいて店の人に怒られたよ
外見ではわからなかったんだけど、
ちょっと指先ではじいたらレバーが下向きになるほどにね
スピードのってるときにレバーが突然緩んだりしたら事故になりかねなかったって

本にはこう書いてあった、と言ったら
そういう感覚的なものは言葉だけ鵜呑みにしない方がいいと言われた
その後、手で締める分には強すぎるくらいの方がいいってことで、
かなりキツく締めるように実演されたけどね
締める人間がプロレスラーだったり工具使うならともかく、
一般人が手でやる分には締まっていると思っても意外と締まっていないもの
全部手でやってレバーが折れたりしたらレバー自体が問題だと思う

418 ：407：2007/11/16(金) 20:59:52 ID:???

う～ん、とりあえず手でギチギチに締めたのだが、こりゃ
一度折ってみないとわからんなあ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 21:13:26 ID:???

>>417
それは本のせいにしたらダメだろう･･･

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 22:51:17 ID:???

サイクルモードに行ってきた。
試乗車１台はいいとして、展示してあるのが一番高いヤツで売れ筋の一番安いヤツは展示しないって…。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 23:51:36 ID:???

白線って実店舗行ったことある人いる？
通販で08は扱ってないけど、
店頭では販売してるなんてことはないのかなぁ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 16:00:48 ID:X/4Zml6o

シラスにSW670って付きますか？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:14:02 ID:???

ttp://www.showa-press.co.jp/page004.html

つかねーんじゃねぇかな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 18:23:03 ID:???

>>423
俺のにはついたよ
ちなみにSirrus A1 07。パワーがあっていいね。もりもり潰せる。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:26:21 ID:X/4Zml6o

>>423
それじゃないです。
>>424
A1ってなんですか？？？
シラスといえば普通SPORTでしょ？？？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:30:00 ID:X/4Zml6o

>>424
すいません自己解決しました。
フォークがアルミの安いやつですね。
カーボンフォークじゃないシラスがあることを知れてよかったです。

で、SW670は付きますかね？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:25:40 ID:???

俺は、いらないなあ…

http://store.yahoo.co.jp/j-western/sw670-119.html

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:35:40 ID:???

タイヤの重さの50gとか100gって誰でも実感できるもの？
パンクはイヤだけど漕ぎの軽いタイヤが欲しくてデトネイタとマラソンとツーキニストで迷ってるんですが…

ちなみに28Cで通勤用シラスです。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:04:40 ID:???

タイヤローテーションのついでにALEXリムの重さ計った。
前930g(クイックレバー70g除く)
後1550g(スプロケ込み)
07シラスね。
ちなみにタイヤはツーキニスト28C。
標準のオールコンディションより固いけど
グリップがよくて好き。重さは変わらんと思う。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:17:53 ID:???

ツーキニストは濡れた文字でもマシになるけど、ロードノイズが気になるのが玉に瑕。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 23:17:05 ID:???

>>429
＞タイヤの重さの50gとか100gって誰でも実感できるもの？
出来る。
タイヤで100g違ったら車体の性格変わる。
＞デトネイタとマラソンとツーキニスト
選択肢に漕ぎの軽いタイヤがそもそも無い。
どうしてもこの中ならデトネイターだろうけど対パンク性は別に高くない

>>425-426
今回は釣れませんねー。

432 ：424：2007/11/18(日) 23:43:27 ID:???

お、俺のA1をバカにするのか！！！！！！！

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:34:46 ID:???

サクッと釣られてどうするよ（´Д｀；）

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:41:43 ID:???

>>429
スプロケのHG-50-8sは278gなので1272gって事だな。
前後でトータル2200gですか。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:00:49 ID:???

　　　　　　　フロント　　　　リア
デフォ　　　　　930　　　　1272
ｼﾏﾉR500　　　812　　　　1072
－
差(g)　　　　　118　　　　　200

この差は如何に？
実際に使用している人の感想よろ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:31:12 ID:???

R500ってロードホイールじゃ最低限、ってことになってるけど
それでも標準のALEXRIMSに比べりゃ雲泥

ハブの差も有ってか（R500もシマノ製じゃないけど）
いつまでも転がってくれる感じ＞R500

ただ振れは標準のが出にくい、気がする

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 22:39:41 ID:???

先日痛めたヒザがまだ痛い
これは長引きそうな気がしてきた。
おかげでこのところ毎日バス通勤
体重も気がつけば55kgを超えていた
中年太りそのもの。やばい！たすけて！

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 23:16:49 ID:mR/Gwmr+

だめょ、55kgで太ってるなんていっちゃ。

シューズを使えばヒザの負担は軽減されるょ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 23:22:30 ID:???

シラスふりかけ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 00:04:44 ID:???

体重80kgの俺だと標準ホイールでもリアが振れる振れるw
買ったところで振れ取り無料だからガンガンやってもらってるけど
流石に忙しい時に持って行くのは止めようと思った今日この頃。

ショップの店長さんからは「軽く走りたいならまずタイヤを」と言われた。
標準のオールコンディションもうじき使い切るからパナの軽いのに
する予定。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 18:01:43 ID:???

体重じゃなくてライン取りとか抜重の問題だと思うの。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 20:47:23 ID:???

パナは、はめにくいですわ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 23:37:36 ID:???

ヒザだけじゃなくて今日は太ももまで激痛が。もう駄目ですか？こわいよ！

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 00:07:05 ID:???

>>443
ポジションが悪いんじゃね？
あとは股を開き気味に漕いでるとか

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 00:37:27 ID:???

痛すぎて自転車乗ってないですよ！
お風呂上りにさっき体重量ったら55.7kg！
ぎゃー、このままじゃ肉だるまだよ！

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 00:39:37 ID:???

プールでウォーキングだ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 00:45:40 ID:???

こちらへどうぞ。

【膝が痛い！腰が痛い！　通院4日目】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192549824/

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:05:52 ID:JVEx+Pay

LTD乗ってる人っている？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 08:06:44 ID:???

もう筋とか骨とかやっちゃってるんじゃないだろうか

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:00:01 ID:???

今日は遅刻しそうだったので自転車で出社
昨日までの激痛が嘘のように治まっていたので
何とか遅刻せずに到着。

でも今現在は昨日ほどじゃないけどやっぱり痛い。
医者はシップしかくれなかったんだよね
単なる運動不足だね、とか言われたの。
別のとこ行くかなあ

関係ないけど週末はサイクルモード行きます

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 20:26:20 ID:???

ゴールドウインの光電子履きな。
冷えの痛みにはいいよ。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:31:52 ID:???

>>442
そうだよね、自分はストラディウスエリートが
コスパもいいとか言われ買ったんだけどハメづらいハメづらい
外でパンクしたときとか不安

ああいう風にクシャクシャ？に折りたたんであるタイヤって
みんなあんな感じなのかなぁ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 21:44:26 ID:???

>>452
折りたためるタイプのタイヤは基本的にはめづらいけど
メーカーによって割と差がある。
その中でパナはトップクラスにはめにくいです。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 09:37:57 ID:???

そう？ツアラは嵌めやすかったけど。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 09:50:03 ID:???

>>450
もうここでゴニョゴニョ言うより膝痛スレ行った方がいいよ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 18:12:10 ID:???

ノキアローディ25Cに換えました。
パナの10倍はめずらい。
ストラディウスは手ではめられるけど、
初めてレバーのお世話になりました。
リフレクト＆雨の日も安心の溝付なので
通勤用としては、便利なタイヤなのだが。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 21:17:23 ID:???

>>453
ミシュランなんかどう？
店で結構見かけるけど

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 22:54:04 ID:???

>>453じゃないけど。
嵌めやすい方じゃない?

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 23:52:26 ID:???

>>456
エリートのリフレクト付き？

はめづらい=外しにくい
チューブ交換だけで一苦労です
チューブを噛み込んで、はめただけでパンクと同じ状態になったこともあるｗ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 08:40:45 ID:???

>>457
ロードのお下がりでPRO２RACE、PRO２RACEライト使ってるけど、
このタイヤ自体は扱いやすと思うよ。ホイールはVISTA　SLだけど
デフォのホイールの方がタイヤ交換しやすい感じ。
高いホイール（WO）になるほどタイヤ交換しやすい。リムフラップ
も要らないし。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 10:37:19 ID:N0yUm3Gq

ツアラにきめた

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 10:56:37 ID:???

ツアラ漕ぎが重い

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:36:07 ID:???

3万でそこまで変わるかね

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 19:06:13 ID:???

3000kmお付き合いした標準のオールコンディションから
パナのストエリライトに。

今交換が済んだところ。
チューブ1本逝ってしまった…
タイヤレバー使って填めた俺が悪いんだけどさ。

タイヤはともかくチューブはIRCに限る。
でもなかなか売ってないんだよなあ。
もっと皆国産を見直そうぜ。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 19:35:55 ID:???

話題にのれてないけどパイプカッターって5、600円で買えるのナ
とりあえず一センチずつ切ってやったぜ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 20:00:12 ID:???

軽くて嵌め安いタイヤメーカーを教えてくらはい

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 20:40:05 ID:???

シラスに初めて乗った時、なんて軽いんだろうとｵﾓﾀ。　坂が楽になって喜んだのはいいが
ある地点で急に脚が売れ切れてしまい困惑した。　これがアルミなのかと。。。
今考えると、ペース配分無視して回すと心肺機能が限界になる前に脚が売り切れるのは当たり前
なんだけど、その時はアルミのせいにしてしまった。　それくらいよく回ったということなんだ
けどね。　悪いチャリじゃないことは確か。
でも、車重が１０ｋｇオーバーだし、ホイールの性能もランクは下だし、坂である程度回し続け
ると限界はすぐにやってくる。　最近、寒くなったからジョギングに切り替えたんだけど、これ
がいい。　今までの走りがヘタレ走行だと実感できた。　十分なトルクを維持出来る。　
アップダウンがあっても同じギアで踏み倒せる。　よく考えるとシラスに乗り始めた頃はこうい
う走りをしていた。シラスでの二年間はなんだったんだろうと考えさせられた。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:02:28 ID:???

自分のヘタレを道具のせいにしてまで読んだ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:27:58 ID:???

＞ある地点で急に脚が売れ切れてしまい困惑した。　これがアルミなのかと。。。

この発想が２ちゃんねらっぽくてﾌｲﾀ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 07:56:42 ID:???

初心者は、パナのタイヤに手を出してはいけません。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 08:21:12 ID:sUtIYtay

ﾋﾞｯﾄﾘｱならいいのんか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 08:49:51 ID:GpFg3dj6

ペダルひどすぎﾜﾛﾀ

あとベルついてない、これは普通なのかもしれないが
道交法違反車両ではないか？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 11:41:50 ID:???

前照灯も付いていないので
スポーツバイクはほぼ全て違反車両です

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 13:45:36 ID:GpFg3dj6

けしからん！
庭と私道でしか乗れないではないか

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 16:57:42 ID:???

デフォじゃペダルすらついてないの多いしな

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 20:56:23 ID:xeohqWol

必須オプションってなんだ？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:25:30 ID:???

炊きたてご飯ｏｒ大根おろし

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:44:42 ID:???

醤油も忘れないでくれよ！
好みによってはポン酢って手もあるぜ！

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 22:28:14 ID:???

>>464
ほわぁ～、3000kmでタイヤ換えたの？
てか、私は6000km超で換えたんですけどｗ
（表面がヒビ割れて赤い地肌みたいなのが見えたので）
走り方にも寄るんだろうけど、タイヤってどの位の距離が交換の目安なんですか？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 00:45:31 ID:???

好きなときでいいよ。

俺は　１ヶ月ぐらいで 23c に変えた。
28c のときのタイヤとチューブはとっておいてあるけど、使うかはわからない。

最近通勤を再開したので、23c だと心細い。 28c に戻すかも。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 01:08:26 ID:IusJOT9R

シラスとジャイアンのＲ2って、どっちがコスパいいのですか。
また、どっちがかっこいいかね？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 02:49:18 ID:???

シラススレでR2との比較を質問すること自体がおかしいと思うの

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 04:28:05 ID:???

>>481
コスパについてはアドバイスできるけど

＞また、どっちがかっこいいかね？
これは自分で判断しなよー
好みなんだから。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 22:56:02 ID:???

シラスってタイオガコクーンに入らないサイズとかってある？
Ｌだとはいんないとか。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 12:50:38 ID:???

パナのタイヤは嵌めづらくてヒドい目に合ったのでもうコリゴリ
ミシュランのLITHIONとかを考えてるんだけど使ってる人いますか？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 14:27:23 ID:???

>>485
23cのLITHIONを使ってる。簡単にはまる。
タイヤ×２・チューブ×２のセットで5000円だった。
安くていいと思うよ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 16:46:03 ID:???

lithionちょっと硬かったけどコスパはほんとにいいと思う。
雨の日はちょっと怖かったけど

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 17:53:08 ID:???

>>486
その特売セットはもうショップで見かけないなあ。
今だとナンボで売ってる？

パナのタイヤははめる時にチューブを噛み込んで駄目にしたので、
丈夫なチューブじゃないと駄目だと思ったよ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 18:35:20 ID:???

カプレオの船が珍しく手に入った。
今のデオーレのシューを使い切ったらデュラシューに換えてみる。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:10:30 ID:gRKVpLoa

島野のシュー買ってきててくとろのブレーキにセットできますか？
できるとしたらデオーレとかLXとかのMTB系？
純正ブレーキが粉吹きまくるから交換を検討してるんだが…

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:16:50 ID:lUVcSRr0

23cのタイヤに変えようと思ってるんですがどれがいいのかさっぱりです。
パンクしにくいとかハメやすいとかでおすすめあれば教えてください。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:34:24 ID:???

すぐ上で話題になってるLITHIONなんか色んな点でバランスが取れてて良いと思う

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 20:11:40 ID:???

>>486
回答サンクス
１本3000円程度だし色も一杯あるし今度はそっちに履き替えてみます

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 20:28:33 ID:???

>>490
問題無い。
シマノの船があればXTRのシューも使える。
すり減ったテクトロのシューから換えると目から鱗状態。

>>492
ちょっと気になる情報。
ttp://blogs.dion.ne.jp/yocchi_orca/archives/4188667.html

でもここではこの評価。
ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=4730

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 20:59:27 ID:???

>>490
俺はXTRシューはお勧めしない。
確かに利きはいいんだが、
雨の日とか雨上がりとかに乗るとめちゃめちゃ減る。
勿論用途によるからアレだが、減るの早過ぎ。
今はBBBの全天候型使ってる。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 21:59:47 ID:???

なんだよ～！
確か前スレではパナのStradius Eliteこそ
メッセンジャー御用達で最高って評価だったのに
お値打ち品をIYHしてストックしちまったじゃないか......orz

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:18:54 ID:???

結局タイヤはなにがいいの？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:31:52 ID:???

>>496
メッセンジャー御用達ってのは財布に優しいってことだよ。
安くてもそれなりの耐久性を求めるとこの辺になるんだろう。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:48:49 ID:???

だてにコーナンで売ってないよ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 00:10:58 ID:???

>>497
人によって変わる。
どんな走り方をしているかが肝心。

玄人筋の評価とCRを適当に転がしている人間の評価は
大きく変わると思う。通勤に使っているならウェット時の
グリップ力と対パンク性能重視。

パナのタイヤの填め難さは絶品だけど買った店で填めてもらえば
とりあえず苦痛からは開放されるよ。でもコレに慣れるのも
一つの勉強だと思うなあ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 09:36:06 ID:???

出先でパンクしたときかなり苦労したから
パナのタイヤはもう選んでない。

外れづらいように、って話だけど
余所のメーカーで填め易いものでも危険な目にあったためしは無いんだけどな。

>>494のサイトのリチオン、
そこまではすぐ減るけど、そこからはなかなか減らなかった印象がある。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 12:06:25 ID:???

残りわずかです。
お急ぎください！！！
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/243281/387849/

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 13:51:04 ID:???

>>502
お前誰だ？なんで貼る？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:26:16 ID:???

>>503
貼ることで得する人間に決まってんだろ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:35:37 ID:???

>>500
パナのハメ方にコツなんてあるの？
ホイールを足で抑え付けて強引に力技で入れたけどｗ
でもハメたはいいけど外すのだって一苦労

506 ：345：2007/11/27(火) 21:38:06 ID:???

つタイヤレバー

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 21:50:51 ID:???

ホイールとの相性もあるようだ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 23:35:24 ID:???

>>505
パナの社員に聞いてみたいよね。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 00:59:25 ID:???

>>506
タイヤレバー使っても入れにくい

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 10:01:55 ID:???

パナであまりにもはめづらいのは無償交換していたくらいだから
ほぼリコールに近い事だったと思う

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 10:23:55 ID:???

そうか、中には本当にはめる事が出来なかったものもあるのかｗ

自転車系の松下はサポートしっかりしている。
俺もポンプ交換して貰った。
でもいくらサポートがしっかりしていても安モンは安普請。
しっかりしたものが欲しいならそれなりにお金を出しましょう。

ストエリ23c使ってみた俺の感想。

　・はめ難い、前後で1時間ほど格闘してしまった
　・堅い乗り心地、でもAll Conditionも空気圧高めでは堅かった
　・30km未満だとAll Conditionと変わらない印象

　・コーナリング楽しい、マジで
　・30km超えてからの速度の伸びが明らかに違う

ユルユル走る人にはロード用の23Cタイヤはオーバースペック。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 22:15:52 ID:???

パナがはめにくいのはわかりました

今度は嵌めやすいタイヤを教えて
ちなみに私はオールコンディションから同じスペシャのアルマジロ、その後にパナ
オールからアルマジロに換えたときは嵌め難さなんて全く意識しなくていい位
タイヤ交換なんてこんなもんですか的なノリでそれこそ鼻歌混じりでできたのですが、
パナにしたら･････････もうコリゴリです

でもスペシャのタイヤって重いのよねえ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 22:59:32 ID:???

REDSTORMはユルユルらしい。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 01:20:37 ID:???

レッドストーム〝スプリント〟に限ってはキツイ

でも晴れた日のグリップ最強。登りでオモクソ踏むと車体よじりながら加速してく。
ウエットだとグリップせずにパワーロスだがな。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 10:18:05 ID:???

普通に使うなら標準のAll Conditionとニンバスで良いような気もする。
比較的丈夫だし雨の日でも滑る事は無いしさ、高い訳でもない。
ユルユルじゃないけどパナより遥かにマシなんだし。

全てにおいて満点のタイヤは現状では無いからどこかで妥協点を。
パンクが心配ならパンク防止ベルトを使うと言う手段も。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:59:27 ID:???

>>513
ユルユルって走りながら外れてしまうタイヤなんてあるのか？ｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:05:22 ID:???

ｺﾞｰｶﾞﾉ使った人いない？
色付きトレッドがいい感じなんだが

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 13:20:56 ID:???

>>512
ミシュランのは全体的に填め易い
広い意見を聞きたいならタイヤスレへ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:10:36 ID:???

07もそろそろ完売かぁ～

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:49:08 ID:???

近所のショップに07シラススポーツMサイズ、売れ残っていますわ。
15% off。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:26:21 ID:???

前ブレーキの調整ネジなめた。
ふざけたブレーキだ、明日デオーレ買ってくる。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 07:24:26 ID:VQmwHp+J

シラススポーツ買った記念アゲ
またわからない事あったら教えて下さいノシ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 09:17:23 ID:???

ヤフオクに値引きで出だしてきたね。
サイズが偏ってる。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:06:16 ID:???

１０速化しようと思ってるが駆動系からごっそり変更になる。　費用が～。。。。
でもカーボンロードを買うのでホイールを交互に使いたいがためと軽量化も兼ねてる。
もち、フォークもカーボンに変える予定。フォーク交換は絶対だす。
ぎりぎり８ｋｇ台になるかも。　ホイール、ハンドル、グリップ、シートポスト、サドル
といろいろ交換して９ｋｇ台にはなってるからたぶんいけるはず。
コンパクトクランクだから坂がちょっときつくなるかも。その時はスプロケットを28まで
に変更するというのも考慮に入れている。　将来的には通勤、ツーリング車として使うか
ら軽量化は必須。　でも、今のままでも乗れるしそこそこ快適だからなぁ～。
でも８速の部品も入手困難になるかもしれんと思うと、今やったほうがいいと判断。
いろいろ調べてみるとフラバーの１０速化は結構始まったようだ。　シマノからシフター
やコンパクトクランクも出たからフラバーの新車は１０速のオンパレードみたいだ。
でも、やるなら今、幸運にも費用が転がり込んできたというのもある。　ぼやぼやしてる
とあっという間に費用が消えるからね。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:07:44 ID:e3zGa2yQ

>>524
で？
お前はこのスレに何を求めてその駄文を書き込んだんだ？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:24:07 ID:???

コピペ？
今現在パーツ出してる以上
8速の部品がすぐに入手困難になることはないと思うけどな。
まぁあげてまで反応すんな>>525

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 15:42:17 ID:???

９速化は比較的、簡単に出来るかな？
カセットスプロケ、ディレイラー、シフターだけでいけます？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 15:59:45 ID:???

ブレーキ以外のコンポ全交換じゃねーかｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 16:05:24 ID:???

違う完成車買えばいいのにｗ

530 ：524：2007/12/01(土) 16:36:47 ID:???

９速化はフロントシフター、クランクはそのままでもいいみたいだ。
違う完成車が買えそうだけど、それでも改造費用は１０万までは行かないし、
泥除けが簡単につけられてキャリアもつけられる自転車で８ｋｇ台ってのも
さがせばあるだろうけど値段はいくらになるだろうかと考えるとシラスベース
のままのほうがいいと思う。１０万でそういう自転車があったら教えてくれ。
買うよ。

531 ：524：2007/12/01(土) 16:45:28 ID:???

追記：スラムのＰＧ８５０(12-26)を入手するにも苦労したよ。　結局ヤフオクで中古。
９速、１０速ならごろごろあるのにカセットスプロケットの類は探すのに苦労する。
いっそのことシングルにしようかとも思ったけど費用的にはコンパクトクランクにするのと
大差ないような。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 17:04:22 ID:???

シラス+改造費10万ならいくらでもあるｗ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 17:32:56 ID:???

そこまでやる位なら1k痩せて、
ttp://www.ysroad.net/outlet/jamis.htmlのnovaを13万で買うわ。

つーか通勤、ツーリング車で8kg台が・・とか、どーでもいいだろ。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:42:27 ID:???

安くてもワイズじゃ買いたくないけどな

535 ：524：2007/12/01(土) 18:50:36 ID:ht6cqRs0

定価１９５，０００のバイクを貼られても説得力ないよ、このスレでは。

＞つーか通勤、ツーリング車で8kg台が・・とか、どーでもいいだろ。
だったら、このスレ来るなよな、おまえ！

536 ：524：2007/12/01(土) 18:55:57 ID:ht6cqRs0

ちょっと興奮してしまいました。　シラス住人の方へお詫び申し上げます。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:17:26 ID:???

以降、このスレは通勤、ツーリング用のシラスで８ｋｇ台を目指すスレになりました。

↓話題かえてくれorz

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:33:19 ID:???

06シラスなんだけどデフォのリアハブって何速まで使えるのか知ってる人がいたらお願い。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 22:57:02 ID:???

シラスでBORAとかカッコいいやん？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 00:58:43 ID:???

9速化の最短距離はこんな感じでは。

　・シフター　ALIVIO3x９速タイプ（最悪右だけでも）
　・スプロケ　TIAGRA
　・チェーン　TIAGRA

1万かからないかも。

>>536
俺も今日スタンド取ってシートポストとサドルを軽いのに
交換した。コレだけでも凄く軽くなった。
プラシーボがちゃんと平均速度に出ているところが面白いw
効果がいつ無くなるのか観察しておく。

>>538
8/9/10速に対応。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 04:55:54 ID:bnXNcybN

ここで50400円のBMC買え！
http://www.81496.com/jouhou/road/bmc2008/bmc.html

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 11:24:46 ID:???

>>540
538です、㌧。
10速か9速か迷っていますがフロントそのままで10速に出来るなら105でもオクで探そうかと…

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 11:59:33 ID:???

10速はチェーンの太さが違う。
流石に駆動系は全取っ替えになるかと。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 12:08:33 ID:nn+M49n8

10k程度で9速化できるのか
やってみようかな

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 12:11:44 ID:???

リアのスプロケとデレィラー、チェーンにシフターが左右
ワイヤーとチェーンリングですか？フロントデレィラーもかな　それほどかかりませんね

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:17:59 ID:7SIJ5i4w

シラスふりかけ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:20:54 ID:MrUCkUX3

女の子は基本的に働かせてはダメな存在なのに、甲斐性がない
男性たちのせいで、働く人も増えてしまっている。結婚したら
もう女のこは会社とか辞めちゃうけど、それだけじゃなくて結婚する前も
女のこが働かなくていい制度を作るべきだと思う。女のこには年間300万支給
されるとか、そういう制度があれば、働かないですむし。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 00:49:57 ID:???

1週間ぶりに乗ったけども微妙に重かった
なんだか嫌われてしまったような感じを受けてさびしくなってしまった

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 01:16:19 ID:???

>>511
> ユルユル走る人にはロード用の23Cタイヤはオーバースペック。

インプレなんざ人それぞれだから追記させてもらうと、
通勤用でちんたら走っても 28c -> 23c では軽さが全然違う。

30km未満とか、30km越えて　とかわけわからん。
km/h の間違いか？！？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 04:47:35 ID:???

なんせ比較対象がallconditionだもんなぁw
28c→23cに変えて「うほっ♪」ってテンション上がって意気揚々と書いた感が見て取れる

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 09:09:42 ID:???

>>540
後ろはSORAでOKよ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 11:50:34 ID:???

>>523
チビの俺はウーメンを買うしかないのかな・・・・
男でウーメン乗ってる人いますか？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 13:13:24 ID:d4S+SEDG

>>548
ホイールを変える前は時々重く感じたりすることがあった。　帰りが重い場合はロック
ナットが緩んでいて、それが段々と締まってしまい玉当たりがカチカチになってしまっ
て重いということがわかったことがあった。
バラすとボールレースが出来ていて、センターもずれていた。
しょうがないから、道具買って来てグリス交換と玉当たり調整すると結構軽くなった。
標準のハブの精度は悪いから一度バラしてみればいい。　シマノみたいに最初からカッ
プ＆コーンが研磨されていてピカピカではないからね。　Ｒ５５０を買って中を見てみ
たら、これがきれいに研磨されている。　シラスの新車なんかはたぶん表面はザラザラ
だよ。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/9096/hubs01.html
試しにハブのグリアップしてみるといいよ。　グリス真っ黒のはず。
とにかく、重くなったり軽くなったりはロックナットの緩みによる玉当たりの違いだか
らチェックしたほうがいいよ。　玉当たり調整後のシラスは漕ぎ始めは重量のせいで
重く感じるけど、巡航になるとスピード維持にそれほどパワーは必要としない。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 13:51:20 ID:???

ホイールのハブ周辺をばらして掃除するのに必要な工具って、

　・ハブレンチ2本
　・グリス

　・カセットロックリムーバー　←スプロケも外す場合
　・スプロケ戻し　←スプロケも外す場合

持ってないから買わなきゃ…
ハブレンチってどのサイズを買ったらいいんだろ？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 14:06:15 ID:Aa7xX+En

>>551
新SORA？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 14:35:49 ID:???

13-14mmのセットと15-17mmのセットの四本あればまず間違いなくはずせます。
シラスの場合はどうだったか忘れました。　もうホイールが手元にないので。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:22:41 ID:???

>>552
呼んだ？シルバーのSサイズ乗ってますが何か？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:52:39 ID:???

>>552
どうでもいいけど08から女性用SirrusはVitaというモデルになったね

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:14:22 ID:???

>>553
まだ買って半年もたってない素人なのでそういう作業はちょっと・・・

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 02:34:47 ID:???

>>559
どれだけ乗ったかしらんが、
最初は1000kmくらいでグリスアップしてもいいと思うよ。
てか、何年たってもそういったメンテ自分でしなかったらずっと素人のままだろｗ

自分でできないなら、買ったとこ持って行ってやってもらえば？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 21:03:17 ID:???

23cにタイヤ変えるときって純正のチューブのままでも大丈夫かな？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 21:17:54 ID:???

23C用のチューブくらいタイヤといっしょに買えよ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 22:05:44 ID:???

>>560
ではそろそろその時期ですね。やり方はサッパリなので店に行くことにします
グリスアップしてくださいと言えばよろしいですか？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 22:20:47 ID:???

>>563
それでおｋ
買った店にもちこむなら定期点検してもらうと良いと思われ。

一応自分でやる場合の参考
ttp://homepage1.nifty.com/kadooka/maintenance/hub-greaseup/hub-greaseup.html

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 23:29:03 ID:???

>>559
シラスについてる安ホイールで練習しといたほうがいいよ。どうせ、あと１年（数ヶ月？）
でロード買って、10何万もするホイール買っちゃうだろうしｗ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 02:29:39 ID:???

>>564
｢定期点検｣の方が差し当たりなさそうで良さそうですね。それ使わせていただきます
チェーンにオイル塗るだけで終わりそうな気がしないでもないですが･･

>>565
年収200万そこそこのワーキングプアなので10万～とかちょっと無理ですね・・・
世の中では賞与というものがあるそうですが、自分はまだ見たことないです

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 08:15:12 ID:???

ほんとにワーキングしてんのかと子イチ次官

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 10:05:29 ID:???

年収200万の奴が金で手間を省くのは間違ってんｼﾞｬﾈｯﾄ
ハブスパナ買え！自分で小まめに整備してやればそれだけ長持ちすんだからさ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 13:26:58 ID:QSYld8CP

>>562
純正では無理ってことですか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:39:40 ID:7lt2kR/3

往復70キロの旅から戻ってきた
ケツが痛いよ～

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 16:57:21 ID:???

>>569
チューブはずして適応サイズを確認しろ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 19:20:54 ID:???

純正BBって島のとか他のメーカーさんのBBと互換性があるの？
規格があるんでしたらkwsk

どなたかおせーーーーてm(_ _)m

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 19:33:36 ID:???

JISでシェル幅と軸長が同じなら交換できるよ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 20:20:31 ID:???

㌧　調べてみます

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 21:57:43 ID:???

>>567
してますよ。朝から風邪気味だったので定時で帰りましたけども

>>568
素人がテキトーに手を出して壊しちゃったらそれこそ目も当てられませんよ
壊して学べ！ってプアに言うのはそれこそ間違ってると思います

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:21:21 ID:???

RDぶっ壊して修理し切れず泣きながら引き取り修理を依頼した俺が通りますよ…

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 07:03:26 ID:???

自分でやって壊せば反省→これ成功者への（ｒｙ

あまりに知識が無くて店にばかり依頼→これ敗北者への（ｒｙ

どんなことでも自分でやらないと身に付かないとはあまりにもよく言われていること
金が豊富にあれば大概のことは解決するが　人としては成長はしないな

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 12:34:35 ID:???

定期点検でグリスアップまでしてくれるのだろうか。

前後ホイールグリスアップしてもらったら、店にもよるが工賃4000円くらいかなぁ。
俺は頼んだこと無いから詳しくは知らんけどｗ
それくらいだと余裕で工具とデュラグリスが買えるよね。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 17:45:32 ID:???

勝ち負けの定義って、
自分が気が付かない限り勝ち組なんだわｗ気付かせてやるのは酷だろ？スルーしてあげろよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 18:49:43 ID:???

まぁ、4000円で手の込んだメンテしてくれるなら、それでもいいな
四六時中メンテしてる人との差は埋まらんし

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 20:52:34 ID:???

なんでも勝ち負けにしてしまう人って付き合いづらいですね

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 21:02:12 ID:???

今のところここが一番安いでおｋ？
http://www.jiggyarea.com/

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 21:46:49 ID:???

>>581
友達がいないと解釈しますた

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 21:50:07 ID:???

ええ、いません・・・

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 05:21:05 ID:teDIoFjT

ビデオの返却で3～4分鍵かけずにいたら盗まれた…
鍵かけなかったオレも悪いけど…7万円が…

586 ：赤蝮銀次郎：2007/12/07(金) 05:26:15 ID:g0+Tpt8Q

はっはっはっ
現在、剥離剤で塗装を剥いでる所。
何色に塗ろっかなー。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 05:41:51 ID:???

>>586
マットブラックで小さめなロゴでspecializedとピンクで

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 05:49:57 ID:???

>>585
そりゃかわいそう。
カギは重要だね。
防犯登録は?

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 06:31:49 ID:???

むしろビデオが気になる

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 21:09:37 ID:M32YX5Gk

鍵かけないとか
自転車に対する愛が足りない

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 22:11:57 ID:???

今日はじめてタイヤ交換をした。
順調に交換も終わりためしに外走ってみた。
うはｗｗｗテラハヤスｗｗｗｗとか思ってると信号赤。

とまれNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
ブレーキはめてなかったお。
死ぬかと思ったお。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 22:18:11 ID:???

>>591
あるあ・・・あるあるｗｗｗ

フロントフォークをカーボンに交換したいんだけどおすすめある？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 22:42:06 ID:???

>>582
ok

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 22:53:20 ID:???

>>592
シラスポ用の保守パーツを何とか取り寄せ。
やってる人がいない訳ではない。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 22:55:41 ID:???

>>594
どこから？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 02:35:46 ID:???

自転車屋から

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 07:45:49 ID:???

だな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 13:16:25 ID:???

いくらするの？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 14:02:48 ID:???

ブレーキレバーが遠くて握りにくいのでもっと近くしたいんですが調節できますか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 18:23:00 ID:???

>>599
出来るよ。
ちょうどおあつらえ向きのページが有ったので参考に。

ttp://www11.plala.or.jp/heartofjoy/breakadjust.html

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 21:09:35 ID:???

>>600
できたありがと。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 20:22:52 ID:???

シラスでドロップ化した人いる？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:14:25 ID:???

おれはフラットバーカ舌

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 12:47:49 ID:???

>>603
突っ込んでほしいのか？？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 20:05:29 ID:???

>>602
散々既出

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 06:36:43 ID:???

>602
既出ですが、04DISCをロードの余剰品（旧105の9S）とBR-R505で簡単にドロップ化。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 09:33:32 ID:???

メリダ乙

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 17:20:14 ID:???

スペシャそのもの＝メリダですが何か？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:10:08 ID:???

日本にない色って、並行？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k47483266?u=jiggy_area

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:34:13 ID:???

て、店員乙…

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 20:08:49 ID:???

>>609
この店、この前はスペシャMTBスレでも貼られてたな
ボロッカスに叩かれてたが

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 18:23:30 ID:???

同業になｗ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:11:38 ID:RiPGjKrJ

07乗ってるんだがステム逆付けって結構変わるもんなのか？

脳内で逆付けしてもあんまり変わらない気がするんだが

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:15:47 ID:???

>>613
男は度胸　なんでも試してみるものさ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:24:44 ID:RiPGjKrJ

試してみるか

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:33:33 ID:???

サドル高5mmかえたって、結構変化するんだぜ？
脳内だとあんまりかわらないように思うけどな。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:46:16 ID:???

∠　←こんな角度でついてるのが

＿　←こうなるんだぜ？

かわらんわけあるまい。そーとー前傾姿勢になると思うよ。脳内ですがｗ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:52:17 ID:RiPGjKrJ

>>616
そういわれてみると･･･

>>617
早く逆付けして乗ってみたくなった

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 23:05:31 ID:???

逆付けすると最初は前傾に違和感覚えるけど
慣れるとノーマルのアップライトさに違和感を感じる様になる。
慣れって凄いよな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 23:51:46 ID:???

通勤メインで都心走ってるんだけど、ステム逆付けするメリットある？

前傾ってなんか前が見づらそうで……

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 23:58:16 ID:???

人それぞれ　個人の自由　オマエに聞いてない

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 00:30:50 ID:???

ドロップハンドルの様に前傾をキツくも緩くも走行中には
かえる事は出来ないのでキツくし過ぎも問題だがね。
まあお好きにどうぞって事で。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 03:24:18 ID:nYAsmJji

逆付けしてみたけど
視界あんまりかわらんのになんか楽になった

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 16:15:58 ID:???

前傾とるとお腹がつかえるデブー

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 00:30:51 ID:???

昨日は多摩サイと連光寺坂で今年最後の100キロ超
114キロを平均時速24.3キロで走りきった
来年はロードが欲しいなあ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 18:39:10 ID:???

>>609
半額！？
並行輸入だな。つか、ショップに卸す値段より安いじゃんｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 21:05:33 ID:???

>>626

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 21:24:47 ID:???

前傾のことが話題になってるけど、
07からスペーサーが一体化して逆付け以外の微調整は不可になったよね
てことはメーカー側としてはある程度アップライトな姿勢で乗ってほしいんじゃない？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 21:27:04 ID:???

メーカーはどうでもオレは気に入らない

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 22:01:37 ID:???

スペーサー一体化は単なるコストダウンだべ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 23:52:12 ID:???

ステム逆付け、前傾よりもステム長が違うほうが気になる。
ハンドル遠いと気合入れないと乗れないし、近いとこれまた楽すぎていかん。
１ｃｍ違っただけでもえらい違い。　近くて前傾がいいな。　猫背になれるほうがいい。
サイズは迷ったら小さめっていうのはわかる気がする。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 09:46:38 ID:???

シラスふりかけ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 11:56:14 ID:???

シラス＝白子＝精子　つまりザーメン雑炊みたいなもんか？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:27:00 ID:???

姉妹品　タタミイワシもよろしく

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 18:37:52 ID:???

>>628
もともと、そういう設計じゃん

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 21:20:23 ID:???

ttp://kaki.up.seesaa.net/image/sirasu1.jpg

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:09:39 ID:???

>>636
うちの近所じゃ売ってないな。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 12:22:30 ID:???

>>628
ケーンクリークのショートカバーをスペアパーツか何かで手に入れられたらいいんだよな。
使われてるのはZS系かな、IS系かな？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 16:14:07 ID:GSGHdLez

チェーンガード壊れたんだがこれって単品で売ってくれるのかな？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 16:22:23 ID:???

>>639
潔く無しで。
もしくはこれ。
ttp://www.suginoltd.co.jp/chain_guard_j.html

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 16:22:54 ID:???

むしろ最初に外しちゃうパーツじゃね？
このスレにいっぱい余ってる人いそうだ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 17:46:37 ID:GSGHdLez

また壊しそうだから無しでいってみる

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 18:20:49 ID:???

>>642
ズボンバンドが一番効果的だよ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 21:41:30 ID:???

要らないよ、チェーンガードなんか

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 00:35:22 ID:???

でも、街乗りには有ったら有ったで便利だったりする

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:18:38 ID:EKkYeftl

輪行袋ってロード用でもＯＫ？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:28:04 ID:???

>>646ＯＫ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:40:23 ID:EKkYeftl

ありがとう。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 20:07:23 ID:???

Louis Garneau LGS-RSR 3
カーボンフォーク＆キャリパーブレーキこれはいい。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 21:48:52 ID:???

　499 　ツール・ド・名無しさん [sage] 2007/12/22(土) 20:03:00 ID:??? NewRes!

メタボオヤジはR3で十分。
チャリにはまって改造したい人は、
ルイガノの LGS-RS R3 にしておけ。
ちと高いが、シラスと違ってキャリパーブレーキなのがCOOL。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 23:05:57 ID:???

デフォのレバーはキャリパーブレーキ引けないの？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 02:36:20 ID:???

そりゃあV用なんだから当然。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 05:02:18 ID:???

それは気合いが足りない

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 23:19:11 ID:???

R3ではなく何ゆえシラスになさったのですか？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 23:34:01 ID:???

そこのシラスがあったから。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 01:52:05 ID:???

ブレーキシューが減ってきました
デフォのテクトロはあまり評判がよろしくないようなので、
デオーレに換えようかと思うのですが、何か違いってあるのでしょうか？
シューだけデオーレにすれば大丈夫？（そっちのが多少安上がりだしｗ）

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 02:22:02 ID:???

>>656
シューだけXTRとかもいいぞw

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 08:17:42 ID:???

>>656
タイオガの普及版の安い奴に変えたけど、効きが全然違う

テクトロってどんだけ糞やねん

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 10:41:11 ID:???

>>650
ｶﾞﾉはないだろｗ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 14:27:31 ID:???

もし今買うとしたら、シラス買わずにライトウエイのシェファード3.0買う

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 15:45:44 ID:???

シラスのブームは終わった
ブームが冷めた後は献花版や普及版は禿しく貧乏臭い
買うなら上位機種のみ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 23:45:25 ID:???

>>656
バラして比べると分かるが造りがマジで全然違う。
標準ブレーキは腐ってもV、なので効くのは効くが…

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 11:13:57 ID:???

>>662
ブレーキ本体？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 12:14:16 ID:???

シラスは07までだな
値上げのシラスに魅力なし

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 15:33:02 ID:???

スプロケの内側にある透明のやつは、外していいよね？

チェーン落ち防止用だよね

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 15:41:19 ID:???

そうかもね

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 17:51:59 ID:???

すいません、質問なんですが。

通勤で07シラスに乗っています。
リュックで通っていたのですが、フロントバックがいいなと思いまして
リクセンカウルのバックを購入しようと思ったのですが。
シラスのハンドルバーは中心が太くなっていて、
アタッチメントが付くのか不安になってきました。

どなたか、07シラスにリクセンカウルのフロントバック付けて
使っている方はいらっしゃるでしょうか？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 23:19:31 ID:???

>>667
31.8mmだから、KF807を別途買えばOK。
ttp://www.g-style.ne.jp/products/rix/index.html

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 19:59:23 ID:uFp48ioh

ｼﾗｽにつく泥よけってある？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 21:02:10 ID:???

ぐぐれかす

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 15:27:01 ID:???

>>668
レス　ありがとうございます！
なるほどー、こんな別売りのパーツがあったんですね。
調べ足りませんでした、すいません。

早速、買いに行ってきます。
どうも、ありがとうございました。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 22:50:18 ID:UtFQzbTf

ホイール変えた人っている？
3万以下でおすすめのホイールを教えてください。
コストパフォーマンスの高いものがいいです。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 22:56:25 ID:???

3万以下はゴミ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 23:03:06 ID:???

そー言いながら純正使ってそうだなｗｗｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 23:05:44 ID:???

>>672
シマノWH-R500
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-r500red.html

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 23:17:31 ID:???

・リアエンド幅130mm（リアエンド幅135mmのクロスバイクには取り付けできません。）

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 23:26:53 ID:???

>>672
これは？
クロスバイク用（V/ディスク兼用）。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-t565.html

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 23:26:59 ID:???

>>676
シラスはリアエンド130mmなのです
残念でした

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 01:30:49 ID:???

>>672
WH-RS20に替えた。
足が疲れなくなった。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 07:27:17 ID:???

>>677
それリアエンド幅135mmってあるけど…

681 ：677：2007/12/30(日) 07:30:30 ID:???

>>680
ごめん、676を読んであれ、135mmだっけ、と思って出してしまった。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 14:00:14 ID:???

シラスはフラットバーロードだからな。
135mmのクロスバイクと一緒にしてはいけない。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 14:32:32 ID:???

フラットバーロード＜キャリパーブレーキじゃ無いくせに一緒にすんなｺﾞﾙｧ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 15:21:01 ID:???

シラスは低速でも真っ直ぐに進む街海苔用チャリだな。　

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:32:27 ID:???

04ノーマルシラスのBBを交換したいのですけど、
どなたかサイズを知っている方いませんか？
4角軸タイプです。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:55:27 ID:???

>>685
シェル幅68mm　軸長113mmじゃないの？
つーか、計ればすぐわかると思うんだが

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 22:25:16 ID:???

>>686
ありがとうございます。
探したら68X113のBB持ってたので明日試してみます。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 20:51:38 ID:???

初クロスバイク（というか初本格的チャリ）でシラスを考えているのですが
近場の自転車屋で06モデル在庫44000円を発見しました（08は65000円）。
質問なのですが、2年間の店頭在庫というのは特別劣化したりは
ないでしょうか？また、06と08で大きな違いはありますでしょうか？
一応スレは読んだりカタログもらったりはしたのですが、はっきりわからず…
教えて君ですみません<(_ _)>

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:04:39 ID:???

>>688
06シラスは一部マニアが喜ぶクロモリフォーク仕様です。
コラムスペーサーもバラせるので、ステムの高さ調整も簡単です。
店頭在庫で劣化する部分(タイヤとか)は多少はあるととは思うけど、
外に置いてある訳じゃなければ、あんまり気にしなくても平気かも。

タイヤにヒビが入って無くてプラ部分に焼けが無くて、フレームに傷とかなければきっとお買い得ですよ…

参考
ttp://specialized.hp.infoseek.co.jp/spec02.html

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:24:04 ID:???

>>688
06はお買い得だと思うけど自分に合うフレームサイズかどうか気を付けてね
XS S M L XLの五種類があるよ
サイズが自分に合ってないとつらいよ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 23:30:14 ID:???

俺07なのになぜかスペーサー付いてるんだよな･･････
店側の配慮かな
それとも青いSORAなことがなにか関係あるのか
未だに謎だ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 23:33:45 ID:???

俺も去年秋に06買ったけど問題は多分ないよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 23:35:43 ID:???

>>691
それたぶんSOLA

694 ：688：2008/01/06(日) 00:10:57 ID:???

>689、690、692氏
おお、皆様即レスありがとうございます！
スレを見ていて日本法人のｇｄｇｄぶりが目に入ってきましたし、
何やら上位モデルでも塗装品質がｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝとあって気になって
いたのですが、これで心置きなく特攻できます。
しかし、sirrus購入前からロードにも食指が動き始めていて、
車もバイクもあるのに本格的にIYH地獄突入の模様です。
以後よろしくお願いしますorz

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 00:56:30 ID:???

>>694
たぶん車もバイクも乗らなくなるよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 09:48:54 ID:???

>>688
06,07は買い！つか、08が割高。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:26:22 ID:???

いまさらなんだかＬサイズが合ってない事に気付いた177ｃｍの俺

みんなサイズ決める時ちゃんと計ったりするもんなのか？
パッと乗って見で決めた俺は・・・

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:38:02 ID:???

>>697
確かに大きそうだがステム逆さにしたりスペーサー入れ替えてもダメ？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 20:01:10 ID:???

ステムやスペーサーか。
すみません、そこらへん全くいじってませんでした。
ショップに行くのもなんとなく恥ずかしくてネットの情報を漁ってました

状況としては、背中が伸び過ぎてる感じがします。
いじったら少しは良くなるかな。やってみよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 20:58:35 ID:???

ノーマルで背中が伸びてるんならコラム逆付けは逆効果じゃないか？
コラムを短い物に買い替える方が良いと思う

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:12:01 ID:???

サドル前に寄せるだけでも1～2cmは稼げるんじゃね？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:18:58 ID:???

>>701
サドルは出来る限りよせてるので、あといじる所で思い付くのはステムぐらいかな？
どうしてもダメなら買い替えかと。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:37:04 ID:???

あとはハンドル詰めると脇が締まるから気持ちマシになる気がしなくもない。
体格とかライトやバッグによってどれだけ詰められるかあるけどね。

704 ：703：2008/01/06(日) 21:44:54 ID:???

唐突ですが皆さんアドバイスありがとうございます。
非常に感謝しているのですが、私の知識が足りなすぎな様なんで出直してきます。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 10:21:10 ID:???

一番手っ取り早いのはステムだなあ。
Lサイズならかなり長めのステムが付いているんでは。
見た目変わるけどショートリーチのものに付け替えるべし。
サドルを前にやるのは重量バランスが崩れてアンダーステアが
きつくなるのでお勧めしない。

でもステム短くしてもまだ合わないならセットバックの無い
シートポストに換える事で更に調整可能。

ttp://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/seatpost/5lite_page.htm

あとハンドル。
シラス標準のハンドルバーはストレートだけど、MTB用の
ライズしたものを付ければ更にサドルとハンドルの距離を
詰める事が可能。

そこまでしてでかいフレームに乗るべきかどうかは何とも言えないけどさ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 11:16:27 ID:???

つーか、177ｃｍだったらLサイズが適応じゃん！
どんだけ顔が長いんだ～ｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 11:35:10 ID:JqBnPQAn

自転車のフレームの場合、小は大を兼ねると言うもんな。
173cmの俺がSサイズで無理なく2年間乗れてこられたし

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 15:57:13 ID:???

>>小は大を兼ねると言うもんな。
素人の意見。服屋で逆の事言われて合ってないの
買わされるようなもん。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 17:56:26 ID:???

と、ずぶのど素人がおっしゃってます

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 18:23:31 ID:???

シラスからロードに行く人多いみたいだけど俺はシクロが欲しい
基本街乗りでスピードも求めてないしたまにツーリングに行きたいから
やっぱ買うなら同じスペシャのTC SPORTあたりが気になるな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 18:49:16 ID:???

sirrusは１７５センチまでSサイズでおｋ　　これ重要

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:00:44 ID:???

>>710
俺はスポルティーフが欲しい

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 00:57:48 ID:???

http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_01.jpg
http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_02.jpg
http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_03.jpg

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 01:23:18 ID:???

>>713
一枚目　まーいいひらきっぷりですこと
二枚目　腹筋すごっ・・・うっとり
三枚目　手を頭の上で縛って、目隠しにボールギャグもして欲しかったね

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 01:55:04 ID:???

と、ずぶのど素人がおっしゃってます

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 02:38:35 ID:???

では師範ならどうされるのかね

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 02:39:21 ID:???

やってくれた喃！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 02:44:18 ID:???

ちゅぱちゅぱ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 08:47:12 ID:???

ttp://2.dtiblog.com/g/gazo/file/80488.jpg
ttp://blog-imgs-12.fc2.com/o/p/p/oppaigamitai/1131_20071113164859.jpg

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 11:37:30 ID:???

スペシャって日本代理店できたけど、またサドルとかシューズとか扱ってくれてるのかな？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 11:42:40 ID:???

扱ってるよ。
既に入荷しているところもある。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 14:10:36 ID:???

ﾄﾝｸｽ、探してみます。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 14:48:14 ID:???

どうですか？
ttp://www.nakedgfs.com/fhg/nudes/cbn/11.jpg

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 15:55:49 ID:???

>>723
乳だけは至高。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 15:57:07 ID:???

せめて自転車に乗ってるポルノ写真にしてくれよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 17:13:10 ID:???

さっきまで乗ってました

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 20:10:13 ID:???

>>719みたいな乳を一度で良いから生で見てみたい。。。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:44:00 ID:6yA5yT01

ブルホーンにしたいんだけどできるだけ金かけずにするに何買えばいいかな？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:44:31 ID:???

ブルホーンバー

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:54:34 ID:???

なぜブルホーンバーにしたいのだ？
かっこいいから？ポジションがいっぱいあって疲れなさそうだから？
後者の理由ならマルチポジションバーにした方が断然安い
かっこよさは激減だが

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:56:36 ID:???

質問がわるかったですね。すいません。
シラスをブルホーン化するにあたりできるだけ安く済ませるには何をそろえればいいですか？
STIは予算オーバーなのでバーコンを使うことになると思うのですがおすすめの組み合わせなどありましたら教えてください。
予算は全部で2万くらいで考えています。

>>730
理由は見た目がすきなのと今よりも前傾姿勢をとりたいからです。
ステムを交換することも考えましたがどうせならブルホーンにしてしまおうかなと。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:12:40 ID:???

ステムを逆につけてサドル上げるだけでもだいぶ前傾になるけどね

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:26:36 ID:???

そしてバーエンドバーが最安かね

FDとクランクセット替えずにすませたいなら、フリクションモードのあるバーコンが必要だよね。
あとショートＶをロード用ブレーキで引くとブレーキタッチが悪いってから、ダイアコンペの287Vとか定番じゃね？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:29:56 ID:???

>>733
フリクションモードのあるバーコンとはどんなものですか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:34:26 ID:???

>>734
無段階変速でモードがあるやつで、自分で引き量を調節する。
主にDureAceとか…ダイアコンペも出してたな

ちょっとこのへんで勉強するとイイヨ
ttp://donden.bufsiz.jp/MTB-drop.html

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:48:27 ID:6yA5yT01

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sl-bs77.html
これをフリクションモードで使えばいいのですね。
バーコンとブルホーンと287Vとバーテープがあればとりあえずブルホーン化はできますか？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:55:50 ID:???

あとはバークランプ径のあうブルホーンバー買わないと、
ステムも交換するハメになるから気をつけてね

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:37:35 ID:???

俺もブルホーン化考えたけど止めた。
9速化もローコストで出来そうだけどしない。
大きな買い物はホイールだけにしている。
あとは消耗品だけ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:38:50 ID:???

クランク周りを変えようと思ってるんだが　現状の48-2-38-28　→　52-40-30　に変えた場合
FDはノーマルでおＫ？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:05:19 ID:???

>>739
デフォのは確か48Tまでしか対応してないから
FDも変えないとダメ
そうなるとシフターもたぶん交換

それよりもスプロケットの歯数構成変える方がお手軽だと思うけど

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:10:53 ID:???

>>739はロード用のクランクに替えようってのか？
やるなら10S化も一緒にやろうぜｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:11:33 ID:???

とりあえずそのまま行って駄目だったら交換すれば？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:20:33 ID:???

リアの１と７、８ってほとんど使わなくね？
逆に４、５、６はよく使うが、中間が欲しい。
このような場合スプロケを交換するのが有効かと
シロート的には考えるのですが、いいスプロケありますか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:25:33 ID:???

>>743

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/cs-hg50-8.html

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:55:18 ID:???

>>744
どーもです。
安いしよさそうですね。
ていうか、同じ型番でも違う歯数のモデルが
色々あるんですね。研究します

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:32:17 ID:???

そうそう、そうやって考えながら少しづつ交換していくと…

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:36:16 ID:???

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　いつの間にか　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　 IYHスレの住人になっているんだな？
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 01:49:01 ID:???

純正のテクトロブレーキシューと互換性のある、もっと効くシューってありますか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 01:49:56 ID:???

駆動系を全取っ替え(ティアグラ化、105化)する前にまずクロスレシオ化かね

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 06:48:54 ID:???

739です　激遅ですがレス㌧

自分の場合リアのカセット（12-26）って48-38-28だと常用がミドル4～6　アウター3～5です。
これ案外と12-23や12-21に変えると常用域が変にずれちゃうので　フロントの交換が必要に
なってきます（と自分では思っている）
12・13・15・17・19・21・23・26　　　　→　　15～21が常用で追加になるのが14・16なので
12・13・14・15・16・17・21・23　or 12・13・14・15・17・19・21・23　そこで13・14・15・16・17・19・21・23ってのもありますが。
そこでフロントをでかくしてからカセットのほうで調整しようかと思っています。

皆さんの意見を参考にしてFDそのままで交換してみてダメならFDも換えてみます。
いつになるかは分かりませんがレポします。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 10:37:03 ID:???

>>748
とりあえず700円で売ってるデオーレで問題無い。

船とシューが分かれたものを使うのであればシューがどの船に対応しているか注意。
BBBやTIOGAのV船はシマノシューに対応しているようだ。
でも買う前にショップに聞いてね。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 10:41:50 ID:???

>>750
フロント弄る必要ないのでは。
フラットバーである以上出せる速度には限りがあるので、
正直トップ12Tは必要ないと思っている。
実際使わないしさ。
使用頻度だけ考えれば13T-23Tに変更したい今日この頃。

フロント弄るなら50T-34Tの2速で軽量化かなあ。
でもフロント2枚にするならリアは9速欲しい。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 11:51:40 ID:???

>>751
ありがとうございます。
デオーレは前にもスレで出てた様ですが、店に置いてあるかよくわかんなかったので630円のギガパワーっての買って来ました。
船とはカートリッジの事でしょうか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 13:53:06 ID:???

フロント２枚ならリアは１０Ｓの方がイイ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 18:44:42 ID:???

フロント2枚にしたり9・10速は金かかるからねぇ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 20:22:36 ID:???

>750
スプロケの歯数をいちいち書く素人を初めて見ました。
俺のはロードの余剰品でドロハン化、前シングル、後11-25Tの9速ですわ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 03:44:54 ID:???

もうじき走行4000kmなんだけど、
歯抜けが多くなったしショップで診てもらったら
チェーンもスプロケもぼちぼち交換だと。
12-23Tにしようかねえ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 03:54:54 ID:???

>>757
スプロケも4000kmで交換か？
チェーンは最初は重いギア踏んでしまうし、そんなもんかもしれんが…
スプロケも交換となるとメンテ不足な気がしないでもないな。

メンテちゃんとしてれば8Sならチェーンは8000kmくらい平気みたいだぞ。
スプロケもそんなに削れないだろ…

759 ：757：2008/01/11(金) 05:14:50 ID:???

>>758
耳が痛いっす。
たしかにチェーンもスプロケもメンテさぼって
走りっぱなしだった。細かい砂ぼこりが
よくないのは知ってたのに…
街乗りが多いので、チェーンが伸びるのは
仕方ないかな。スプロケも歯数に不満があったので、
別のに取り替えたかったし。
以上、言い訳でした(:-P

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 05:30:59 ID:???

>>759
チェーン替えるつもりならX8いっとけ

ミッシングリンクで簡単に外せるのでメンテが楽ちん。
さらに、チェーンが銀色なので黒ずむとメンテしたくなって一石二鳥ｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 08:35:51 ID:???

ＫＭＣのってＳＬ記号の付く軽量バージョンあるよね？あれは軽い分、寿命や変速性能が落ちるの？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 09:06:35 ID:???

寿命も変速性能も変わらないはず。
性能面で違うのは重量だけ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 17:59:20 ID:???

>>760
これですね
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/x8.html
安いけど欠品か…

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 21:26:48 ID:???

上のほうでブルホーン化について質問したものですが
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/road/sl_bs64_page.htm
これを使えばフリクションモードを使わずに使用することは可能ですか？
欠品なので手に入るかわかりませんが・・・

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 21:38:18 ID:???

>>764

リアはokだけど、フロントはフリクションモードを使わずには無理

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:07:02 ID:???

>>764
FDもロードのに換えちゃえば？
フレーム下引きなんだし。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:12:47 ID:???

>>766
そうするとクランクセットも変えたほーがｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:24:53 ID:???

もうロード買っちまえよｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 05:13:24 ID:b80ATPkq

マドンＩＹＨの方向で！

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 08:32:17 ID:???

1デローザちゃり～ん！

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 08:34:00 ID:???

スペシャのロード買ってやれよｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 14:00:09 ID:???

初めてシートポストを取り替えようと思っているのですが、08シラスの場合、カタログにある27.2って何の事なんですか？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 14:51:17 ID:???

>>772
シートポストの径。
同じサイズを買う様に。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 16:15:37 ID:???

シラスふりかけ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 17:29:52 ID:???

>>773
ありがとうございます。
ステムも換えたいのですが、同じく31.8ｍｍ表記なので
http://www.rakuten.co.jp/silbest2/427747/610665/1840600/1840601/
これは付きますよね？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 17:14:14 ID:???

シラスを買って、まとめサイトに記載されてたDixnaロード用フェンダーを
買ったのですが、地味に干渉したりしてどうにも上手くつきません。
当然足りないボルトなんかは購入しましたが、何かコツみたいなのは
ありますでしょうか？
同じ品を買われた方がいれば、ここでこう工夫した、なんて話を
教えてもらいたいのですが(´･ω･｀)

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 17:22:53 ID:???

タイヤを25C以下にしなさい

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 18:55:27 ID:???

shimanoの 6．7．8速用チェーンHG50を買って、元からついてるのと交換してみたんですが、
フロントでチェーンが内側に落ちたり、勝手に変速したり、動作がおかしくなってしまいました。
元のチェーン戻すと、正常に動作します。

こういう場合どうしたらいいんでしょう。
わかる方がいたら、教えていただけるとありがたいです。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 18:57:40 ID:???

↑05年のシラスです。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 19:04:41 ID:???

>>778
フロントのチェーンリングが摩耗しすぎているのでは？
->チェーンリング交換。
せっかくだからBB&クランクセットもLXあたりに交換してホローテック2にしようぜ

チェーン長すぎ？
->チェーンのコマ数を数えて前と同じコマ数に合わせる

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 19:16:01 ID:???

パーツカタログ見れないよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 19:41:10 ID:???

>>778
チェーン変えたらディレイラーの調整し直すだろ普通
自分で直せないのなら店へ持って行け

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 19:44:52 ID:???

どうにか見れる方法ないでしょうか。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 20:39:19 ID:???

すぺしゃジャパン、販売店を絞るといいつつ
08シラス、スポーツデポで2%OFFで売っていました。（高！）

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 21:57:58 ID:???

スポデポってスペシャの０８カタログ売ってた？
うちの近所どこも０８から扱ってないよｏｒｚ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 07:44:11 ID:???

カタログなんて買うなよ。
米国では、スペシャもトレックも、どうぞご自由にとショップで山積みだよ。
重いので、結局ホテルに捨てて帰国したわけだが。

787 ：778：2008/01/20(日) 12:28:42 ID:???

780さんビンゴでした。
チェーンのコマ数え間違えてました。
2コマ違うだけであんなになっちゃうとは、シビアなもんです。

780さん782さん、初歩的なミスでお手煩わせました。
アドバイスどうもありがとうございました。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 20:09:02 ID:???

グリップのBGってロゴがすり減って見えなくなってきてるので、
換えようと思うのだが、コレ使ってる人いますか？
ttp://www.specialized.com/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=33923

よさげならハンドルバーカットして装着しようと思います

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 20:17:08 ID:???

>>788
スペシャのトップページしか表示されないんだが。
Fierfox

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 20:31:58 ID:???

>>789
右下の「国を選ぶ」でUSAにすると見られる。
FireFoxでもOK

日本法人やる気なし

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 22:02:04 ID:???

グリップは両サイドから3㎝ずつカットし、　ハンドルは4センチずつカットしたがもう少し狭いほうがいいみたいだ
ワイヤーの取り回しがきつそうなのでこのくらいが限界かなと

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 10:24:12 ID:???

ハンドルの両端を4cmも切れる？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 17:45:37 ID:???

シラスのFバー、ライザーに換えてる人いる？いたら感想を聞きたい

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 19:12:24 ID:???

ごめん間違えた
グリップは両サイドから3㎝ずつカットし　→　中央から3㎝ずつ以下同文

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 22:03:51 ID:???

０７シラスSサイズ
現在ハンドル両端２ｃｍカット、バーエンド装着
これがグリップ切らないでハンドル詰める限界。
あと１ｃｍづつ詰めたくて、グリップを切りたいんだが、
グリップ切るには何がいい？糸のこ？頑丈なカッターでもいける？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 22:16:29 ID:???

>>795
うちはハンドル25mmずつ、グリップは30mm切ったよ。
グリップの中には軟らかいプラスチックのパイプが
あるので、大きめのカッターでぐりぐりやれば切れる

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 22:32:11 ID:???

>>796
ども。手持ちのカッターでやってみる

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 23:03:38 ID:???

ハンドルの話が出てるので

便乗して質問させてください

ニットーのブルホーンに変更したいんですけど

ＳＴＩレバーとステムバーテープが

あればいいんでしょうか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 23:10:15 ID:???

>>798
駄目です

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 00:00:03 ID:???

>>799 教えてクンで悪いんだけど

なんで駄目なの？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 00:12:46 ID:???

>>800
ロードのSTIではMTB用のFDを引けない…
が、2枚だけなら使えるかも。
あと、ショートＶの調整が非常に厳しい。

まぁ、そのへんガマンできれば大丈夫だな。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 00:27:37 ID:???

シラス105化の最大の障壁がブレーキ問題ではなかろうか
どうやってキャリパーブレーキをつけるのか？
07シラスのリアを何度見てもつけられそうな気がしない

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 01:04:11 ID:???

>>795
万力がなければうまく切れない

1cm詰めるだけなら女性用BGグリップにするとか
他メーカーの短いのに交換するのが吉

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 01:23:35 ID:???

>>803
??
万力なんて何に使うの?

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 12:01:29 ID:???

>>802
ダイヤコンペのリア用ピストブレーキセットが付くかも。
ブレーキはリアよりフロント重視だからこれでもOKでは。
もちろんフロント側はロード用フォークに取り替えるべし。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 20:56:19 ID:???

カッターで普通に切れるよ　すぱーっととはいかないが　

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 21:00:09 ID:???

ハンドルバーは当然身体に合わせて切るとして、グリップを切ると流石に使いにくくないか？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 21:54:40 ID:???

デフォは欧米人仕様だからハンドルもグリップも長い

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 21:55:02 ID:???

ロンググリップ付けてて、バッグのアダプタつけたら嵌らなくなって泣く泣く切った事ならある。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 06:46:50 ID:???

グリップはかなり長いだろ？俺の手にはかなり長い。
あれはそんなに力入れて握り締めるもんでもないし軽く手を添えるだけなので
内側から切ってみても全然不自由＆違和感は無いよ。
見た目がイマイチかもしれんが…

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 06:56:54 ID:???

シラスのハンドル（フラットバー）をライザーに換えてる人はいないんですか？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 08:17:00 ID:???

いないんじゃないの？どちらかというとドロハンにしたい人が多いみたいだし

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 12:20:46 ID:???

>>810
100kmとか走った時に握れる所が多い方が楽なんだよ。
特にバーエンドと合わせると端と端でかなりポジション変わるから。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 21:49:08 ID:???

俺はバーエンドやノーマル位置よりも中央ステムよりのハンドルに手を添えてることが多いな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 21:59:13 ID:???

そこベルやらサイコンやらライトやら付いてて無理ﾎﾟ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 02:39:00 ID:???

ベルは付けてないなぁ、(ライトは付けてるけど)鳴らす時もないし。通る時には「すみませ～ん」って声かけるし

イラネ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 02:52:53 ID:???

お前の要るイラネ問題じゃなく、付ける義務があるのを知ってるか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 03:22:17 ID:???

>>817
知ってる。偉そうにﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘ鳴らして人を押し退ける義務だろｗ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 03:27:11 ID:???

付ける義務だよバーカ　誰が鳴らす義務と言ってる？アフォだろお前

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 03:35:59 ID:???

>>819
じゃあなんの為につける意味があんだよバーカ。教えてくだちい

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 04:41:15 ID:???

まあもちつけって御両人(?
義務というのは法律上の義務だから
使うかどうかは別

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 04:53:10 ID:???

変に皮肉って言ったのが悪かったのかなｗ
ただ、俺としてはベル鳴らすより一声掛けたほうが相手も自分も気分悪くしないってだけの事。
ベル付けるとそれに頼ってしまいそうで…。
ベル付けてる派を否定してる訳じゃないから、誤解しないように頼む。

最悪、ブレーキ効かない時には叫ぶｗ

空気濁して悪かった。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 06:27:59 ID:???

道路交通法で警笛を鳴らしなさいという場所で鳴らせればいいわけでベルを付ける付けないとは別

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 07:07:17 ID:???

まじかい？ベル付けないとダメだよ～と交通教室で言われたのは嘘か

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 09:17:18 ID:???

>>823
マジで？警笛鳴らせの標識がある場所で自転車も？孤独に１人で鳴らしてるのはそれはとても恥ずかすぃｼﾁｭｴｰｼｮﾝ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 09:41:37 ID:???

道路交通法とか最近のニュースとかなんにも知らないんだな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 11:27:08 ID:???

ベルをつけないのは道路運送車両の保安基準違反だが
むやみにベルを鳴らすのは道路交通法違反なんだぞ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 11:55:23 ID:???

つまりベルをつけてないのはノーブレーキピストと同じって訳だな…

おまいら魂磨いてますか？ｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 12:23:40 ID:???

みんなこういう時は付けてなくても付けてるって言おうぜ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 12:29:05 ID:???

>>829
なんかカラダ目的の女とセックスする時みたいだｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 21:30:42 ID:???

魔法使いなのでそのたとえはよくわかりません

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 21:55:42 ID:???

すれ違い

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 01:03:13 ID:???

>>830
0.02mm だとつけてないのと同じぐらい暖かいｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 22:40:07 ID:???

私もパイプカッター買ってきました
デフォに銅管用という刃がついていたのですが、
これで大丈夫でしょうか？
他にステンレス用という替刃が別売りであるのですが、
そっちにした方がいいですか？
あとついでにこのカッターでグリップも切ろうと思うのですが可能ですか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 22:45:07 ID:???

>>834
銅管用だと刃がすぐダメになると思う。ステンレス用の方がいいだろうな。
グリップは普通のカッターで十分切れるけれど、バーエンドを付けるのに貫通させるのならともかく、切る必要は無いと思うよ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 23:41:19 ID:???

グリップだけ長いとオマエの包茎チンポの皮の様にグリップが余ってしまうだろ！

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 23:51:13 ID:???

えーと、ここでやっているような
ttp://specialized.hp.infoseek.co.jp/m100904.html
ｸﾞﾘｯﾌﾟｶｯﾄをすると掌が楽になってなおかつ操作もし易くてｻｲｺー。
おれはERGONで試したけどこれがバーハンドルでは理想的じゃないかって思えるくらいサイコー。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 23:54:32 ID:???

俺はパイプカッターとカッターナイフを組み合わせてやった
仕上げにヤスリも有るといいみたい。

ロード乗ってからもこの操作感は(･∀･)ｲｲ!と思える。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 02:44:38 ID:???

パイプカッターにパイプの中のバリ取るのがついてりゃヤスリ要らない。

短小と不器用の二重苦は大変だな。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 21:57:47 ID:???

>>839
＞パイプカッターにパイプの中のバリ取るのがついてりゃヤスリ要らない。
ドコをどうすればこうなんだろ。
お前のバイクは仕上げ汚さそうだな。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 23:02:30 ID:???

どこにどうヤスリ使うんだよ？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 01:51:53 ID:???

>>839はハンドルのカットとグリップカットを勘違いしていると思われ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 02:21:51 ID:???

いや、別の話しだから二行に分けた。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 03:34:22 ID:???

苦しいな。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 06:04:25 ID:???

ところでみなはん、
フロントのチェーンリングはどうやって清掃してる?
バラして洗ってる人とかいるのかな

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 09:13:09 ID:???

ブラシで。
チェーン交換のときとかはばらしたりする。

フロントのスギノって鉄だよね？
良く錆びるよなーあそこ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 23:52:37 ID:???

Sirrus購入記念age。
かあちゃん、ごめん。思わず買っちゃった・・・・。
IYHに書くと癖になりそうなのでここにカキコ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 07:16:48 ID:???

購入オメ！

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 08:20:44 ID:???

06sirrusの変速機周りを変えたいんだがフロントのネクサーブってそもそもロード向け？MTB向け？ズバリコンフォート向け？
もう一点　シフターってロード・オフロード関係なく使えるの？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 08:25:07 ID:???

>>849
ネクサーブはコンフォート。
後用のシフトはどちらでも使えるが、前用のシフトはワイヤーの引き量が違うから基本無理。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 19:30:30 ID:???

㌧　ではシフターはオンオフ両方利くの？　　呉呉君ですまんなm(_ _)m

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 19:49:55 ID:???

混同してる？

シフトレバー　前用は不可、後用はok
ディレイラー　前は不可、後は条件付きでok

リアディレイラーはスラント角の問題が出てくる。
MTB用ディレイラーにロード用スプロケットだとディレイラーのガイドプーリーとスプロケットが離れて変速性能が落ちる。
ロード用ディレイラーにMTB用スプロケットの場合は近づきすぎて問題が出る場合がある。
（最悪接触して使えない可能性もある）

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 19:52:22 ID:???

つーか今売ってるフラットバー用シフターは9速か10速だから
自動的に駆動系総取り替えになるべ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:46:40 ID:???

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:48:57 ID:???

そりゃ、ロード買うでFAだろｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:50:10 ID:???

>>854
隊長！
工具は別腹ですか！？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:55:44 ID:???

>>854
そこまで換えるのなら他のロードなりMTBなり買った方がいいと思う…。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 20:57:41 ID:???

店にやってもらうの前提にしてたから工具のことはまったく頭にありませんでしたｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:01:12 ID:???

なぜ、ブレーキだけXTRなんだｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:02:14 ID:???

おまけ
タイヤとホイールの例はこんなところで

ホイール
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/whrs20.html
タイヤ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/stradius-elite-lite.html
チューブ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/vittoria/v-tube01.html

まー>>857が真理ですかな・・・

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:03:18 ID:???

>>858
じゃあ、自分が絶対換えたいパーツのリストを作って、それを使うのに必要なパーツをリストアップして、今付けられてるパーツとの差分を出せばいいよ。
上手にやれば変速性能等は落ちるけどバラで順次入れ替える事が出来る物があったりするし。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:04:12 ID:???

ホイールは7850SLにしましょう！

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:05:05 ID:???

ロードｽﾚじゃ無視ﾎﾟされたけど
このｽﾚの人は関心ある？SPECIALIZEDもスポンサードみたいだけど
ttp://www.mgm.com/sites/theflyingscotsman/

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:05:50 ID:???

>>863
マルチだから無視されてるんだよ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:29:30 ID:???

>>859
だってキャリパーだめだって言うんだもん。つくの？
>>861
ごめんね、頭が悪いから言ってることの意味がわからないや・・・
>>862
これですか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh7850sl.html
はちまんえん・・・

ごめんなさい、もうやめます

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:33:38 ID:???

>>865
他のはXTとか105くらいでそろってるのに、ブレーキだけXTRなのは何故かなと…
しかもパラレルリンクはごつすぎてシラスに合わないこと間違いなし。

あと、7850SLはチューブレスタイヤはけてきっと嬉しいよ！ｗ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:50:32 ID:???

>>866
なるほど、そういうことね。
「よくわからんなりにリストアップ」なので勘弁してあげてくださいｗ
といいますか、こういうツッコミが欲しいのよね。ありがとうですよ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:58:53 ID:???

でも、パラレルリンクを使ってみたいってのが希望なら今はXTRしかないから間違っちゃいない。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:02:09 ID:???

パーツをアスキーとアサヒで買うことにすると
駆動系を105 10s
ブレーキをDeore
ホイールをWH-R500
それにタイヤ(4000円)とチューブを合計して約6万円で10S化できるな
あと工具代or工賃がかかるけど

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:09:06 ID:???

パラレルリンクをつける前に言っておくッ！
俺は既にクロストレイルのリアにXTRをつけたんだが…

MTBよりクロスのフレームとリムのクリアランスですら、
パラレルリンク機構が邪魔でブレーキのアームが開きまくる！

な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
おれも何が起きたのかわからなかった…
スペーサー逆につけたりとか、リムとシューのクリアランスをギリギリまでつめるとか…
そんなちゃちな事じゃぁ、ほとんど解決しねぇ。

結局リムをOpenProにかえて比較的にまともになったぜ…

というわけで、シラスにパラレルリンクはやめたほうが良いぞ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:22:48 ID:???

>>870
それ、付け方間違ってると思う…。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:31:30 ID:???

>>870
困ったことに、取付ピンの位置とかをどう調整しても、
キツキツor開きまくりにしかならなかったんだな。
開きまくりったって、ちゃんと使えるんだが、非常に不格好だったｗ

もっと太いタイヤはけるようなMTBのフレームじゃないと合わないと思う。
人のサイトだが、これのもっと開く感じになる。

ttp://blog.goo.ne.jp/hihumizzz/e/0a80f2718c8d3c83fe6ede14b3fc6eec

旧XTのパラレルリンクだとアームがもっとごついんだよな。

873 ：872：2008/02/02(土) 22:32:27 ID:???

おっと、自分にレスしてしまった…
>>871 ね。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 23:29:45 ID:???

10速にするよりも9速のほうがコスパ高いんじゃないの
RDは8速SORAのままでいけるんなら　シフターとカセットだけでよくないの？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 23:53:16 ID:???

>>864
おれは無視ﾎﾟのあっちこと今日ココ２つしか書いてないよ？
ま関心ないならどーでもいいんだけど

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 13:17:26 ID:???

2008のコンフォートグリップを初めて店で見た

今度のは根元の方まで微妙なカープがついてるんだけど、パイプカッター使える？

2007のはストレートだったからパイプカッターでカットしたのだが

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 14:11:31 ID:???

>>849
遅レスで済まぬが、
オレが交換したときのヤツを

フロントディレイラー　シマノFD-R443Ａ(フラバ用トリプル)
シフター　シマノST-R225(フラバ用トリプル)
クランクセット　シマノSORAトリプル52-42-30（旧型）

ディレイラーとシフターはフラバ用コンポからの選択

次いでにリヤはSORA8速のままでスプロケだけSRAMからシマノに交換
あとブレーキはデオーレ、ホイールはシマノWH-R500、タイヤは23C

もう全然走りが違うようになった
ニューSORAは9速化されたようだけど、
2台目にロード買うつもりだからもうパーツ交換はしません

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 14:48:26 ID:???

30Tなんて使わないし52×12は踏めないでしょ
変速も2枚のがめんどくさくないしコンパクトでいいじゃん

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 15:15:03 ID:???

え、、俺デフォの28T結構使うんですけど、、、

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 15:16:35 ID:???

センター以外ほとんど使わないなぁ。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 15:25:46 ID:???

12-13-15-17-19-21-23-25

常用はフロントセンター(38T)で2速(23T)～5速(17T)くらい。
でもね、3速と4速、4速と5速の間が欲しいの。

http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cs/cs_hg50_8_page.htm
無い。。。

http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cs/cs_hg50_9_page.htm
9段ならある。トップ、ローともに1段詰まるが。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 16:38:12 ID:???

42-28みたいな微妙なコンパクトが欲しい

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:47:12 ID:???

ロードの余っているパーツをつけている。
フロントは42Tのシングル、リアは9速で、11-25T。
街乗り＆通勤にはちょうど良い。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:54:36 ID:???

アウターとインナーは見栄でつけてるようなもん

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 18:31:07 ID:???

>>884
インナーは希に使う事があるから必要なんだよな。
ロードトリプルのアウター外してアウターにチェーンガードって手もあるけど、PCD130用で42Tまでカバーする様なチェーンガードってシクロ用の以外何かあったっけ？
（結構高いんだよなー）

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 21:57:48 ID:???

>>877
㌧　遅くてもありがたいです。
是非参考にさせていただきたいと思います。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 22:00:50 ID:???

>>877
WH-R500でノーマルとの違いはでかいのかな？
今値崩れしてるから購入も考えてたんだけど

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 23:24:52 ID:???

デフォのスプロケってSRAMなんだ。知らなかったよ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 06:36:40 ID:???

12-25じゃなくて12-26だよ・・・06だけど

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 11:26:17 ID:???

>>887
R500ではなくRS20使ってるがフィーリングは激変する。
やっぱり軽いのは良い事。

>>881
正直12Tと25Tは使ってないから13T-23Tで十分な気がしてる。
でももうこれ以上お金かけたくない。
サドル交換したらもう弄るのはやめるつもり。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:12:12 ID:???

釘踏んだらしいのでタイヤだけ替えてみた
せっかくなので23Cにしてみたよ
今日は凍結が怖くて乗らなかったけど。
明日は乗りたいなあ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:16:50 ID:???

おれ23ｃはちょっと躊躇してるんだ　じっさいどうよ
パンクに乗り心地・etc

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:28:46 ID:???

明日を待てｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:37:52 ID:???

>>893
バカ野郎、今から乗ってこいよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:41:19 ID:???

23cに変えて3000ｷﾛくらい走ったけど一度もパンクしたことないよ。
28cと比べると多少乗り心地悪くなるけどその分加速がいいからもう28ｃに戻ることはないな。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:51:07 ID:???

>>881
12-13-15-17-19-21-23-25ってデフォだよね？歯数数えたこと無いのでｗ
俺は、５速と６速の間が欲しいのでT/13,14,15,16,17,19,21,23Tに交換しようかと思う
参考情報どうも

>>890
RS20ていいですか。買おうと思ってるんだけど。
フィーリングというのは、ペダルが軽いってこと？
速度も上がりますか？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:07:54 ID:???

俺も数えたわけではなく、ググりまくっての歯数なので参考程度に。ちなみに07です

それにしても歯数18ってなんだか少ないね
よく考えたら前を変えたらギア比も変わるから
あまり18に固執する必要ないね・・

898 ：896：2008/02/04(月) 23:18:13 ID:???

>>897
了解。今度実際に数えてみます。俺も０７です

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:06:05 ID:???

20Cにした人いる？
歩道最速目指そうかなｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:11:41 ID:???

>>896
全然軽いっす、足が疲れが軽くなる。
でも平均速度は変わらず。

満足度は上がりますw

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:34:03 ID:???

28cから23cや20cにして歩道走るなら
今まで以上に段差やミゾに注意しなきゃねえ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 02:55:17 ID:???

俺は逆に37Cに変更予定

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 03:12:47 ID:???

フラックジャケットって食い込んでも突き抜けない的なもん？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 06:57:42 ID:???

>>896
いや俺のは12-26だよ　06なので今はしらんが　　刻印が違ってなければ　12・13・15・17・19・21・23・26　だな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 06:59:52 ID:???

カセットがスラムって知らなかったってｗ　
どうやって磨いてたんｗ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 11:35:43 ID:???

>>904
スプロケがSRAMだと26Tが入ってる。
シマノだと25Tです。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 18:56:23 ID:???

スラム＋kmcがシマノよりしっくりくるのが笑えるが　シマノよそれでいいのか

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 19:33:59 ID:???

いいよいいよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:55:48 ID:???

オレはスプロケと一緒にチェーンもシマノに換えたよ

910 ：896：2008/02/05(火) 21:18:37 ID:???

>>900
軽いのはいいね。多分RS20買う。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:30:45 ID:???

>>905
磨いたこと無いです、、、
週イチでオイルたらしてぐるぐる回してるだけ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:28:11 ID:???

>>892
他の人も書いてるけど軽さに驚いた
膝痛めてるのについついアウターに入れてしまうくらいに。
ホイール変えたらどうなっちゃうんだ？って感じだね

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:09:03 ID:???

>>911
カセットにオイルは必要ないよ。
というか脱脂する必要は無いけどわざわざ塗布する必要も無い。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:10:18 ID:???

>>892
元シラス海苔です。
パンクの度合いは変わらないよ。
23c使ってたが28cとは比べ物にならないほど快適。
軽さとスピード求める人には吉。
乗り心地は俺は悪くなったとは思わなかったが…？

>>スプロケの話題
結構18Tは欲しがってる人多いね。
俺は前は50-39-30のトリプルだが
10速→13-25
9速→13-23
ばっかり。
9速の12-21も良かったけど
アウター・トップ使わないもんなあ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 00:13:46 ID:???

みんなタイヤは何使ってんの？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 00:20:07 ID:???

がっ、スペシャのサイト行ったら「ぬるぽ」って言われた・・・

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 00:33:55 ID:???

ミシュラン

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 01:08:11 ID:???

同上

でも次はヴィットリアにする予定
ミシュラン高杉…

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 07:32:01 ID:???

ミシュランが高いってPRO2使ってるの？
LITHIONで十分だろ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:11:51 ID:???

ルビノプロがいいよ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 23:15:38 ID:???

シラスにルビノプロで半年ほど毎日の通勤で使ってるがパンクしたことない。
同じビットリアでもディアマンテプロ履いてるロードは1週間でパンクした。
運だね。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 11:35:49 ID:???

俺はシュワルベのステルビオ。
あまりメジャーじゃないっぽいね

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 23:02:04 ID:???

ステルビオはあさひ価格で1本5千円するからなあ。
リチオンは3千円、ルビノ3.5千円だからかなり高い。
でも高いだけの事があるなら一度使ってみたい。

そんな俺は2千円でお釣りのくるパナのストエリ…

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 23:42:17 ID:???

リチオンでホイールはタキザワ通販で15800yenのティアグラ
ハブだったやつ。驚くほど軽くなった。

サイクルワールド南千住店にクロモリフォークのシラスが
売ってたよ。サイズはＭでシルバーとレッド。価格は
たしか63800yenだったかな。
探しているひとはあまりいないかもしれないけど、いちお
う情報として。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:58:00 ID:???

ビットリアランドナー37c届いたので早速嵌めてみた。
最初嵌まらないかと焦ったがフレーム幅ギリギリ(汗
荒れた路面もショックをいなし乗り心地ソフトに。しかし予想通りに漕ぎ出しと登りは重い。
平坦な道はスピードに乗ってしまえば巡航速度あまり変わらない。

うちの路面状況が良くないので変えてみたが、荒れた路面でも気を使わないってのが素晴らしい～

…って誰も37cなんて変えないかｗチラシの裏って事で。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:58:58 ID:???

BBBのトリプルコンパウンドのブレーキシュー使ってる人いる？
良さそうだと思うもなかなか踏み切れなくて。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 21:36:15 ID:???

関連新ｽﾚの御案内
【Tarmac】 SPECIALIZED ロード２台目【Roubaix】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202473019/l50

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 01:35:29 ID:???

>>926
答えになってないかもしれんが、
シューだけ替えるより、純正のテクトロ取っ払って、
アームごとデオーレあたりにしてみれば？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 04:54:33 ID:???

シラスで長距離ツーリング行った人います？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 05:15:44 ID:???

長距離って何キロ以上？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:39:17 ID:???

600ｋｍぐらいかな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:01:31 ID:???

2泊3日で輪行したことがある
一日目は100キロちょい
二日目は170キロちょい
三日目は160キロちょい

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:26:15 ID:???

>>929
荒川CRを30キロも走ったことがある。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:40:16 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　俺は釣られないクマ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　／丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 07:52:42 ID:???

(シラスを担いで)だろ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 08:21:02 ID:???

担いで30キロ走るなら、乗って160キロ走るより凄いと思う。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:09:36 ID:???

30kg担いで走るのはもっとスゴいと思う。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:39:11 ID:???

3台も担ぐとは、そりゃ凄いよ！

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:44:50 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:10:55 ID:???

キャンピーつけてる人います？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:15:26 ID:???

付けてるよ、でも質問には答えられません
あしからず

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:31:12 ID:???

なんでだよ！
答えてくれよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 11:57:29 ID:???

07を35％OFFで買うか、08を20％OFFで買うか、
どちらが幸せになれますか？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 12:58:18 ID:???

07買って余った分で装備やオプションを買う。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 13:30:40 ID:???

保証のレベルが違いすぎるからよく考えろ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 14:52:26 ID:???

保証にどんだけ期待してんだ？
自分で直せないんなら乗るなヴぉけ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 15:32:46 ID:???

ダイワの在庫管理が雑ってどっかのスレで見たな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 15:47:52 ID:???

>>946
08からフレームが生涯保証になったんだよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:10:21 ID:???

04シラス白、BB交換するついでにフレーム塗装した。
マジョーラネオ　マッキンリー
カッコイイ、マジで。ちょっと感動。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:39:50 ID:???

自転車の塗装って、自動車ようの補修スプレーとか使うの？？
まさかプラカラーじゃないと思うけど

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:36:56 ID:???

>>950
少しでも塗装剥げの部分があれば一度剥離してから塗る。
全くキズがなければ水性ラッカーでも大丈夫。
コーナン店員が言ってた。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:30:53 ID:???

シラスレベルなら安いの買っとけ！

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:37:06 ID:???

一度剥離って、元の塗装を全部はがすってこと？
それ塗るより大変じゃねーの？自分でやるのか？道具何使うの？？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:38:24 ID:???

サンドペーパーで軽く荒らして脱脂すりゃ食いは十分だとは思うがね

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:29:51 ID:???

>>949
うｐしろ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:38:58 ID:???

再塗装する時って（色を変える時は特に）元色を全部落とさないと
上塗りに透けてきたり厚ボテ状態になったりしてＮＧなんじゃないの？？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:14:06 ID:???

>>956
数ミリグラムの重量にもこだわるなら剥離剤で完全に落としてから
下塗り、本塗り、クリア塗りの順で。
多少の重量増も気にしなければ、水性塗料、クリア塗りで問題ないよ。
ただ小さなクラックがあればそこからヒビ割れするから注意が必要。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:20:47 ID:???

重さを言ってるじゃなくて塗装重ねると、元色が上塗色に透けて影響したり
厚ぼったい仕上がり面になるんじゃないの？って意味なんだけど・・・
ちゃんと読んでますか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:33:12 ID:???

（´Д｀；）？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 03:41:06 ID:???

>>956
自分で調べろ
http://www.google.co.jp/

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 09:38:44 ID:???

やなこった

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 09:53:53 ID:QtxLZp8p

R3 7.3とシラスと候補に上がったがどうも名前とシートポストのサスがDQNで辞めたよ
違うメーカー名とか名前で出せばもっと売れそうだけど

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 10:54:10 ID:???

DQNの使い方間違ってないか？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 12:03:58 ID:???

>>943
色、サイズが07でいいと思うよ。差額でパーツ買いな。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 12:06:44 ID:???

近所にスペシャが売ってません。今年モデルの通販のお店教えてください。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 12:19:08 ID:???

今年からスペシャはブランドイメージ上げる為に対面販売のみになりました。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 13:32:03 ID:???

なにそれ！？不便じゃん！
去年モデル探すかな。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:03:08 ID:???

今日産経新聞に記事が出てた。
日本法人の年商は１０億だそうな。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 08:46:08 ID:???

それ目標ね。

970 ：949：2008/02/13(水) 23:59:50 ID:???

前の塗装は剥がさなかった。

雑巾で水拭き
↓
マジョーラネオ塗装
↓
パール粉（青）+ウレタンクリア塗装
↓
ウレタンクリア塗装

0.2mmのエアブラシで吹いたけど、ウレタンクリアが詰まりまくって苦労した。
光の当たり具合で淡いピンクから緑に輝いて妖しいぞ。
なんか組みなおすのがめんどくさくなったｗ

http://news23.jeez.jp/img/imgnews14491.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews14492.jpg

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 06:45:02 ID:???

>>970
0.2mmってｗ
すげー時間かかってそうだなー
ノズル径より圧不足な気もするね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 07:04:37 ID:???

きれいなところはきれいだがなんか所々汚れみたいなのがないかい？
傷かい？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 07:45:34 ID:???

ワイヤーの擦れとかタッチアップしてないんじゃないの？
ひょっとしたら色ムラになるよかいいのかも知れん

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:39:48 ID:???

>>970
汚れみたいなのは取れないの？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:24:04 ID:nYM9z+t6

sirrusどこのお店に売ってるかご存知でしょうか？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:03:25 ID:???

depo

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:49:36 ID:???

>>923
デフォルトのものから変えたのでそれらのタイヤと比べて
高いだけのことがあるのかどうかはイマイチ分からないなあ
お金貯まったらいよいよホイール変えたいね

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:42:43 ID:???

>>975
07ならハクセン、浅Ｊ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 03:20:12 ID:???

>>976
デポはSirrusとESCAPE Rの二択ってイメージ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 13:33:33 ID:???

でぽ　シュエイン　キャノンデール　ビアンキ　もあるよ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:28:11 ID:???

他メーカーの出来が良くなったからあえて07白子選ぶ事もないんじゃね？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 02:35:04 ID:???

シマノパーツが5月から値上げらしいね
駆動系変更を考えてるのだけど難しいね
やばいなあ・・・6月に住民税10万とか
旅行にも行きたいのにお金がないよ