【CROSSRIDER】SPECIALIZED CROSSTRAIL【GLOBE】

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 19:53:25 ID:???

ワイヤーを避けるようにスペーサーを工夫すればできるだろうけどね＞MUD-X

でもやっぱフルフェンダーはいいよ
ハネ上げが全然ないし自転車本体も汚れにくい
MUD-Xってハンドル切ったときハネ上げがきそうだし
Fディレーラー付近が泥だらけになりそう

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 09:41:58 ID:???

>>935です
無事GLOBEが納車されて、走行性能の高さに感動中です
泥よけの件ですが、購入した店では「つけられるのがない」って言われました
やっぱり田舎はダメですねorz

>>388-407の流れを見ると、
SKSのSHOCK-BLADEとX-BLADEが付きそうなのですが、
この認識で合ってますか？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 11:26:37 ID:???

>>940
泥よけは普通、現物合わせだから自分で試してみるか、他の人が使っているのを参考にするしかないよ。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 12:13:18 ID:???

SHOCK-BLADEはリジットフォークにつくのかね

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 15:52:08 ID:???

これってメーカー保障付きますかね？
改造車になるんですかね？
http://www.jiggyarea.com/globe/globe_color.html

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 22:49:00 ID:???

>>943
基本的に問題無し
でも保証書はちゃんともらうようにｗ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 16:54:14 ID:???

(｀_´)ゞ了解！
チビなんで跨いできます。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 19:33:27 ID:???

age

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 01:02:14 ID:???

>>946
ageってのはこうやんだよ素人め

age!!!!

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 10:29:01 ID:???

クロスライダーorクロストレイルをリジッドフォークに換装した猛者はいる？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 16:10:59 ID:???

それって猛者なのか？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 16:50:37 ID:???

ついにここまで下がった
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r45869223?u=jiggy_area

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 20:27:18 ID:???

グローブとシラスの違いがイマイチ無いよな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 20:39:02 ID:???

>>951
タイヤの太さ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 03:13:09 ID:???

ハンドル

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 15:57:33 ID:???

グローブのステムはライズ角がきつすぐる

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 12:02:54 ID:???

おまいらはグローブやクロストレイルでどれ位のロングライドが出来ますか？
100kmとか超えちゃう？

運動不足の俺は30kmでへこたれますた orz

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 13:12:23 ID:???

なれれば100kmぐらいは問題無いよ
ロード買うまでは良く行ってた

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 20:04:06 ID:???

>>955
毎日10キロでも乗っていればそのうち週末50キロくらいは余裕でイケるようになる

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 22:06:34 ID:???

高低差が少なければ、１００kmも問題なし。
スピードは気にしないｗ

959 ：955：2008/04/15(火) 06:18:11 ID:???

>>956-958
あの車体でそんなに走れるもんなのか、すごいな。
まずは50kmから目指すか。。。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:46:53 ID:???

>>955
車体よりエンジン（・∀・）

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 01:09:32 ID:???

Globe Centrum乗ってる人います？
都内で片道16kmの通勤をはじめようと色々見てるのですが、デザインに惚れて
購入検討してるとこです。一番安いsport。
恐らく同価格帯のものと比べると、取り回しが楽な分スピードがイマイチなのかな
と予想しますが、どうなんでしょー？
16kmきつくなるほど遅いのは困るし、他と比べてあまりに性能低いんじゃちょっと
萎えちゃうでな。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 03:37:07 ID:???

>>961
16kmだと性能差なんて関係無いから安心しろ。
スピードを左右するのは自分の脚力だけだ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 09:16:25 ID:UMm0IcyJ

通勤に使ってるけど、

重くて遅いからメタボ解消には最適。
ガンガン抜かれるから気が短い奴には向かない。

ただ段差や荒れた路面にはとても強く、今までパンクしたことがない。
楽でいいよ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 12:12:19 ID:???

>>961
路面の条件が良ければロードが快適だが
通勤となるとそんな条件の良いところばかりではないだろうし
天気の事とかも考えないといかん
トータルで見れば悪い選択じゃないよ

965 ：961：2008/04/16(水) 22:39:25 ID:???

レスサンクスです！
パンクしない安心感はありがたいっす。
個人的には改造でスピードをあげて街中をギュルギュルやるかんじにしたい。
毎日の通勤でえらい体力使いそうだけどｗ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 00:44:52 ID:???

sport はシングルだけどいいの？
改造するなら最初から8速の comp にしといたほうが。
16kmなら26inchより700Cのほうが楽だよ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 11:33:03 ID:???

>>965
のんびり走るのが持ち味のモデルなので
スピードとか考えない方が良いよ
バカにされるから改造とかほどほどにな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 12:01:47 ID:???

コストパフォーマンスという点で言うと、
性能は格段に低いけど、デザイン重視ならしかたないな。

改造はさらコストパフォーマンスが悪くなるが、
バカにするような馬鹿どもは気にせず好きにやりな。
で、まずはホイールを手組でだな…

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 13:22:33 ID:???

クロスにクリス入れてますが...

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 21:00:40 ID:XsakksNk

>>963
俺も通勤に使ってる
買った瞬間にママチャリ捨てたから乗り比べしてないけど
ママチャリよりは早いし軽い気がするな前３後５だけど

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 22:50:52 ID:D79s8XFP

今日会社帰りに左ペダルに違和感を感じたので見てみるとペダルのプラが割れてた(´･ω･`)
意外とあっさり逝っちゃうものなんだな

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 01:20:48 ID:???

前に触れてた人いたが
私も06クロスライダーで

ペダルリフレクタ→フレーム下ワイヤーガード(プラの輪っかね)
→ペダル→フロントディレーラ
の順で壊れたよ
交換費用は考えまい

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 08:36:22 ID:UaJTTdtS

>>972
> ペダルリフレクタ→フレーム下ワイヤーガード(プラの輪っかね)
> →ペダル→フロントディレーラ

ま、全く同じ・・・orz

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 14:07:35 ID:???

ＦＤってそんなに壊れるものなのか。。。

サスのトラブルは意外と少ないのかな。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 14:25:35 ID:???

フロント変速失敗のオーバースキルで壊しちゃうんじゃないの？
まぁ、FDは安いからXTあたりのグレードに替えちゃうのも良いかもね。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 23:53:58 ID:GaC+08sK

そんなにこわれるのか、

BBは最近ゴリゴリするから交換したけど。

977 ：972：2008/04/24(木) 23:02:22 ID:???

あ、あと前サスのロックアウト機構は
自分の不注意で一回転させ、なめてしまったので
自然じゃないけど追加ｗ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:40:10 ID:PZipexTE

おれのなんか、買ったときから壊れてたぞ＞ロック機構

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 18:52:46 ID:???

オススメのサスある？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 19:11:51 ID:???

>>979
そもそも700c(29er)用のサスが少ないからなぁ。
交換して意味があるとなると、いきなりこれとかになるんじゃないか？
ttp://www.giant-japan.jp/pa/db_detail.asp?DBNAME=rockshox&ID=00008&TBLNO=01

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 22:32:26 ID:???

これくらいので良いんじゃね？
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/rst/f_sus/8vogue_page.htm

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 22:38:31 ID:???

>>981
それは知ってたけど、買い替えるのには微妙じゃない？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 22:48:58 ID:???

標準のサスはこれ以下だと思うから買い替えの意味はあるんじゃない？
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/rst/f_sus/8tr_pro_page.htm

まぁ、どうせ換えるなら良いのに換えた方が良いとは思うけど、あんま良すぎると
全体的なバランスとしてどうかなぁって気がしてこない？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 23:42:00 ID:???

Crosstrail、ここまでやっちゃったZE☆w
自転車画像掲示板の3094
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 15:10:17 ID:nLlgQL3P

>984

クロスライダーだけど、ブル化してフロント2sのリア9sにしたよ。
前はBR-R505で、リアはトラベルアジャスターで元のままのminiV
リアのディスクはこんな取り回しになるのかと、いまさらながらショック。
ちゃんと引けてます？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 15:42:22 ID:???

>>985
前後、どちらもまだアタリが出てないけれど、使えてる。
リアはちょっと柔い感じだけど、ちゃんと引けてる。
元々制動力をフロントよりは弱めにしたくてリアを140mmの小さなローターにしてるからちょうどいいかも。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 18:04:47 ID:???

>>985
重要な事を忘れてた。
バーハンドルでディスク化するなら問題ないと思うけれど、ドロップやブルホーンでディスク化するとワイヤー長がよくある170cmだとギリギリ。
あの写真のワイヤーはMTB用の太鼓の根元で切っただけの状態だから注意してね。

988 ：985：2008/04/26(土) 23:37:53 ID:nLlgQL3P

>>984?

レスサンクス。
そのうちリアもディスクにするかな。。。