【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part6
歓迎光臨!ようこそ台湾へ!
純正グローブ(ナリーニ)のサイズってMで日本のLくらいと考えておkですか?
あとジャストサイズが無い場合、緩め、キツめ、どっち買えば良いのか、
店頭在庫にはまず出会えないので使用感含めて教えてください。
ビアンキの純正アクセとして扱ってるヤツなのでこっちかな、と。
サイズ云々は自己解決しました。
タイワンだろうと何だろうと上等だ
街乗りにFGlite出せる訳でもないのに
その街で見かける廉価モデル叩いて何がしたいのか分らないなぁ。
遠乗り目的でC2Cなり買ったところで、
季節折々、人と一緒にミニベロやパッソでのんびりポタポタするのは楽しいもんだよ。
ココに来る方々がご自分の愛車について全然書き込みしないのはナゼ?
11 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 13:24:57 ID:9lP9/UO1
俺の愛車は2005ルポだぜ
古めのビアンキイメージでクールに決めてるが
スローピングなので台無しだぜ
12 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 16:02:34 ID:JoVumIe2
チェレステ色、2007年最高のラッキーカラー 2階のエン大人が風水で断言
チェレステ イタリア皇女マルガリータの瞳の色
イタリアの空の色じゃないよー
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
レパルトコルセと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差は
ないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
LUPOのペダルって乗りやすい?
換装するのに、お勧めがあればご教示してちょ。
カメレオンテ2.3.4のそれぞれの重さってどのぐらいなんだろう?
どこにも書いてないんだけど。
>>17 Come on yeah! Come on yeah!
Tool to coming god's suger pan
Woo! she long no show man “darling...”
19 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 20:59:33 ID:IRKtqUUU
>>18 来てください、うん! 来てください、うん!
次の神のsugerなべへのツール
言い寄る、彼女はショー男性「最愛の人」を全く切望しません…
21 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 15:32:13 ID:IK2hZaEu
フィレンツェって台湾製?
ビアンキのロゴの横にRCってかいてないのは、日本の代理店がデザインしたもので、
外国では売ってないそうですが、本当なのでしょうか?
26 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 02:45:15 ID:LwjSWJww
http://www.kyoto-art.ac.jp/information-design/cdesign/prof/intv_jun01.html ビアンキの仕事をした時は、クライアントに自転車のことをわかっている人がひとりもいなくてね。
ただの商社なんで。で、全部、送られてくる自転車の組立からなにからなにまで僕がやって。
イタリアで設計したパーツで日本に入ってくるんだけど、おっきいんですよ、何から何まで、みんな。
日本人にはちょっと乗れないようなサイズばかりなんです。それをなんとか考えてくれって商社に言われて、
いやそんなん考えてくれって言われても(笑)。
でも仕方ないから、いちおう図面だけ引いて渡したら、それを台湾に送って、日本向けのクロスバイクを作って、売り出したんですよ。
それすごいじゃないですか、自転車のデザイナー、しかもビアンキでしょ!
27 :
351:2007/01/11(木) 02:46:33 ID:???
イタリア本国でもRCって書いてないビアンキはあるわけだがw
28 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 03:06:53 ID:LwjSWJww
ワーゲンだって中国製
30 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 05:41:42 ID:4Q6LbCNf
フォルクスワーゲンは日本企画ののか?
本当だ!!
>>31 かなり良さそうじゃない?
どこが「w」なの?
レパルトコルセじゃないみたいだけど…まいいか
タミヤRCカーグランプリ
日曜朝の定番だろ!
>あれなんて海外で愛用者は多いし。ピストじゃなければ俺だって欲しい。
>あんなクロモリフレームのツーリング車あったらいいのにな。
餡子がもう一息って感じだね。
>>28 >同じOEMで他ブランド製品の価格と比較すれば、値段も安いし良心的であることが明確にわかる。
そうか???
「スペシャやジャイだと同じ値段でもう1ランク上の内容の物が買えるけど、
チェレステ(あるいはビアンキのロゴ)が欲しいから」高い金を出して買う
もんだと思ってた。
実際に買ったオレが言うのも何だが。
どこと比較して安いと言ってる?
>>35 >>28が「ビアンキのホームページで載ってるモデルを見たら全部RCがついてる」と
書いていたから、「これもか?w」の意味でwを付けたわけだが。
パッソとかルポのコスパ高くないかな?
あと、カメレオンテもイタリアフレーム使ってるのに
価格は抑えられていると思うけど。
>>43 カメレオンテはニローネとコスパ的にまったく変わらん様な気がするが?
45 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 01:11:30 ID:ZbqjC178
カメの3や4を買おうとすると、FCR-ZEROが買えてしまう。
パッソやルポみたいな領域は他メーカーが狙ってこないから単純比較はできないけど、
パーツからするともう1万くらい安くてもいいんじゃないかな。
46 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 09:28:05 ID:fGaVmttp
初心者ですが、ATTIVOとCIELOで迷っています。休日の20〜30Km程度の街中の使用がメインです。どっちが満足できるでしょう?
>>45 FCR-ZEROが欲しいとはこれっぽっちも思えないんだが・・・。
街中でもある程度のスピードが欲しいんなら、CIELO。
タイヤを細めのに交換すればさらに軽快に走れるようになる。
ATTIVOはクラス的にも中途半端な感じは否めないね。
>>48 参考にさせていただきます。馬鹿にされるかとビクビクでしたが、親切なレスを頂いて感謝します。
ROME2って、どうよ?
ATTIVOってルックなん?
HORNとか付けたら変か?
HORNって色が気に入ってさ。
んなわけねぇ
12.xkg
55 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 22:14:12 ID:81uXIG61
ほぼ13kgじゃね?
>>48 そうね。ATTIVOってそんなに軽快に走れない。スピードのノリも悪い。
でも歩道や狭い路地を走ったりするんなら、CIELOより走りやすいと思う。
ATTIVOの方がパンクの心配が少ないし、小回りもきく。
どっかには11.3kgって書いてあったな
58 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 01:25:00 ID:NVuS80d1
同価格帯のパッソとルポではどっちが車道7割位の街乗りに向いてるだろか?
ルポ
60 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 03:09:35 ID:lO243Gg5
サス付きパッソの方が軽いんだな
アルミ+スローピングだし
LUPO買おうとしてたんだが13kgもあるとはな・・・。
担いで上の階に持っていくのが大変そうだ。
モッサリ、重たい乗り味がイヤになり、愛車パッソを軽量化してみました。
といっても現状ではフォークとタイヤ交換だけですが・・・・
まずは重たいFサスをオクで仕入れたフルカーボン(実測460グラム)に交換。
外したサスをあらためて持ってみるとホント重い。2キロは確実にあると思います。
専用工具が無いので下玉押し外しに難儀しましたが、なんとかうまくいきました。
コラムもカーボンだったのでヘッドの固定には定番、ヒラメのアンカープラグを使用。
ブレーキもセッティングして完成。フロント周りがスッキリし、黒のカーボン地で精悍なお姿に。
お次はタイヤ交換。純正の32Cを外し、ロードの完成車についてきた23Cを取り付け。
今まで太いのを履いてたのでホイールの幅はどうかな?と思いましたが、問題なし。
で、作業自体は先週までに終わってたのですが、本日やっとこ試乗してきました。
二階から下ろす時点で軽さは実感できましたが、実際漕いでみると軽い軽い。
苦痛だった自宅前の坂道も楽勝です。乗り心地もタイヤを細くした事で
悪くなると思ってましたが、今までのバタバタした感じからシャキっとした
乗り心地になり、個人的には好みに近づき満足。街中快速仕様に一歩前進といったトコです。
さてお次はドコに手を付けようか?私的にはフロントのトリプルは不要なので
アウターのサイズダウンを含め、より街中快速仕様をと考えてます。
65 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 14:25:26 ID:HvUdSmuV
>>63 11kg台までは軽くできましたが
突っ込んだお金もばかにならないよ。かれこれ17万くらいかかりました。
重いの我慢して乗るか違うの買ったら?それが賢明。
わたしのLUPO
-ブレーキ Paul compe. のカンチ
-コンポ:Campy '07ケンタCT 一式
-ホイール:'07 VENT
-STEM/BAR ITMミレニアム
-Seat post ITMミレニアム+シム
-Headset Campy Record
-Clamp Problem solver
-サドル フィジーク Pave
67 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 14:34:05 ID:HvUdSmuV
今年はフレーム買えようと思う、、、
ルポに17万ってアホじゃね?
LUPOの魅力はなんといってもクロモリの美しいデザインだから、
好きでこれにお金掛けるのは悪くないと思うけどな。
上位機種に同じようなデザインがあるなら別やけど。
70 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 16:57:39 ID:HvUdSmuV
>>68 928とかゲルチョとか他の自転車もあるから
いいんですよ。たまたまLupoに組んでるだけだから。
ていうかなぜVENTO・・・
もう少し金積んだら結構軽量化できるのに。
72 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 17:15:56 ID:HvUdSmuV
>>71 シロッコしかもってないけど、そいつは別ので
使ってるんで、、、
俺もLUPO乗ってるけど、17万も掛けたくないw
25万も使うなら大人しくビルダー直行でしょ。
74 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 17:51:35 ID:HvUdSmuV
チャリンコ通勤で928使うのって馬鹿かな〜
脚力はいい感じに付いてきたので、いい自転車に乗りたいと思っています
予算的にもちょうどいいし、かっこいいから
76 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 20:51:33 ID:lO243Gg5
>>73 ビルダーのバイクやなんて興味ない。
ルポが好き。
ルポで都内6kmを普段着で通勤てアリですか?
車道&歩道半々。
79 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 01:59:41 ID:3Uuzced7
>>77 俺、ルポで都内往復34km通勤してるよ。普段着で。
何の問題も無い。シュワルベマラソン35Cで段差もラクラクです。
荷物はトピークのキャリアバッグ。毎日がツーリングみたいな装備だけど。
都内6キロって・・・相談するまでもなかろうに・・・
>>68 いやいや。そのアホらしさが美しい。
俺は好きだ。
大好きだ。
>>68 俺のルポもホイールだけで17万以上する。
アホじゃね。それ程のフレームかよww
84 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 13:49:39 ID:bD+8G1Ii
さっき昔のビアンキ乗ってるヒトとすれ違った
やっぱり栄光の時代のモデルはいい!
ブーニョ時代のモデル復刻してほしい
LUPOって信者が多いな。
値段の割に良い感じってだけじゃないのか?
俺もLUPOのってるけど、普段使いじゃなきゃ選択しない。
クロモリなのに溶接汚いのは萎える
86 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 13:53:41 ID:A6Wgnlvu
>>66 俺の場合、送料込み6万7965円のうちフレーム以外のパーツを叩き売ったら約5万円になった。
フレーム代1万8000円の自転車に99年パンターニレプリカのフルレコを移植した感じ。
総額17万もかかってないが、17万で買えるバイクよりは満足感はある。
>>83 とりあえず貧乏人は黙っててくれない?
87 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 13:58:56 ID:bD+8G1Ii
Lupoはたしかに作りは粗雑だけれど「ビンテージごっこ」遊びにはちょうどいい。
でもスローピングだし「ごっこ」を徹底してやれないのは残念。
GIOSのCompact Pro程度の品質のフレームをビアンキが出したら買うよ。
日本ローカルで高品質のもの出すとやはりもめるのかな
>>87 ビンテージごっこならアンコラのほうがいいと思うが
アンコラは激しくださく感じる。
>>87 CompactProとまではいかなくてもFELLEOやSPAZIO程度のを出せば馬鹿売れするだろうね。
>俺の場合、送料込み6万7965円のうちフレーム以外のパーツを叩き売ったら約5万円になった。
貧乏人丸出しwwwww
92 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 15:15:24 ID:bD+8G1Ii
とりあえずアンコラはラグがひどすぎて論外。
ビンテージビアンキのイメージはランドナーではないし、、、
93 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 15:17:46 ID:bD+8G1Ii
なんだかLupo乗りはLupoしかもっていないと勘違いしている上に
礼儀しらずな輩がいるようだが、ティアグラなんか売るより仕方が
ないのでは?
>>86 残った99パンターニレプリカのフレームはどうしたの?
いらないなら譲ってくれ。
>>91 フルレコのパンターニレプリカを持っている段階で貧乏人にはまったく思えないんだが。
新車当時いくらしたか知ってる?
しかしルポは愛されてるな。
ふつう7〜8万の完成車にフルレコなんて入れてもらえないぞ。
ネタだろW
俺たちはいつも2ちゃんねるに見守られさまざまなカキコをしてきた。
その2ちゃんねるが閉鎖されるなんていやだ。
そのためにはどうすればいいか?抗議をすればいい
いまこそ2ちゃんねるを守るために俺は秋葉原駅電気街出口で抗議をしようと思う。
みんな、手を貸してはくれないか?
手を貸してくれる同志は下記参照
日時 2007年1月20日
日程 午前10時から秋葉原駅電気街出口にて民衆に訴えかける、午後1時終了予定
必ず「2ちゃんねるが閉鎖されるのを黙ってみていられません、どうか2ちゃんねるが閉鎖されるのに反対してください」と言ってください
どうかコピペして広い範囲に知らせてくれ。
だから、勢いから出た嘘だろと!!
ルポの良さをコスパとかで説明する人もいるけど
俺の場合、完全にひと目ぼれ。
結局、ルポとは縁がなく去年ニローネかってもうた。
だが今でも欲しい。
103 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 17:27:35 ID:A6Wgnlvu
ルポにDURAのキャリパーを付けられますか?
付けるだけなら
109 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 00:40:08 ID:A2u6M9AK
付ける穴開いてたっけ?
110 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 03:04:34 ID:LcNMbzod
誰かpronto持ってる人おらんの?
プロント買うんだったらルポの方がいいなあ
LUPOはコストパフォーマンスの良さと、クロモリの細身フレームが魅力的だからね。
prontoも悪くないが、ビアンキ好きじゃなければ他社の同グレードの奴でも良いかな?
ぬルポ
MTBのタイヤで前スリック、後ろブロックってカコイイ?
ちなみに街乗り通勤です。
それやるなら逆だろ。
>>115 何がしたいのじゃ?
どっちかちゅうと、逆かなぁ。
そっすか。逆なら桶なんすね!
なんか変わった事したくて。ありがとう。
へぇへぇ。
どうして変わった事したいの?
今日LUPO頼んだら、納車は3月と言われたw
シマノ絡みで遅れてっるぽい。
>>121 わざわざありがとです。
初心者なんでメンテや後のグレードうpを考えて、
気長に店売りを待ってみますわ。
通販で買っても自分で色々いじれるように日々精進したいと思います。
>>120 よう、奇遇だな。オレも納車が3月なんだ。
・・・その前に丸々2ヶ月待ってるだけどな・・・なんで納車伸びるんだよ、泣きたくなる。
みんなビアンキの納車ってどのぐらい待ちましたか?よければ教えてください。
通販だけど、12月7日に注文。13日には発送のメールが来て15日に届いた。
MTBだから人気無いだけかもしれないが。
lupo が最初は2ヶ月待ちだと言われたけど、
その店からの注文を CEJ がすっぽかした前歴があったらしく、
最優先でまわしてくれて3日で納車された。
>>123 Cieloで2ヶ月待った。
納車予定は1ヵ月だったけど、許容範囲。
通販だけどLUPOが12月20日頃頼んでつい先日手元に届いた。
128 :
123:2007/01/17(水) 00:55:56 ID:???
>>124-127 まままマジで? 全然待たないのかよ!!!
なんか鬱になってきた・・・oz
なんてついてないんだ
>>128 いやLUPOは普通は3月まで待ちだろう。
LUPOは特別。
おいおい、ビアンキの納期待ちなんて常識ですよ…
カメレオンテなんて去年半年待ちでしたよ
LUPOのSPECとデザインとコスパに惹かれたのですが、
チェレステもネイビーも嫌だったんで躊躇してました。
「派手な方が車も見やすいから安全だよな」
と無理くり納得させて注文しちゃいました(チェレステ)。
納車はやはり3月でした。
チェレステに合う服装・メットとかどうしてるんですかね。。。
>>131 別に普段着、メットなし。
つ−か、あの色イヤなのにビアンキ乗ってたって愛着なんて湧かないぞ。
>>131 メットは白系とかなら無難にあいますよ。
服装はその時次第。ユニクロでもOKだす
>>123 俺は去年の4月、自転車屋に頼み込んでメーカー直で実用車買いました。
いくらイタリアメーカーだからと行っても通常生産品なんだから、すぐに届くだろうと。
受注生産品らしく今日納車ですが何か?
>>132 頭って打ち所悪いと簡単に死ぬからな。メットは必須。
親戚を事故で頭だけ強く打って死んじゃったし。
>つ−か、あの色イヤなのにビアンキ乗ってたって愛着なんて湧かないぞ。
センス無い自分は嫌なもん選ぶくらいで丁度いいかも。
>>133 白系か。やっぱり俺センスないな。
車両が派手だから、メット・ウェアは逆にモノトーン系がいいと思ってたよ。
お勧めは茶系統
>>135 頭打ったのお前じゃないの? とりあえず日本語勉強しろよw
>親戚を事故で頭だけ強く打って死んじゃったし。
てなんだよw
バイクから車+Passoに移行しようと思うんだが、Passoって納期はどれくらいですか?
>>137 推敲しすぎて助詞がおかしくなった。スマン。
いいたいことは伝わるでしょ?揚げ足ばっか取らんでよw
140 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 18:14:33 ID:wgi9EJn1
>>143 ども。うちの近くのアルペン行ってきたら、2006年モデルハケーン
どちらがお勧めでしょうか?値段は7万5千円でした。
ATTIVOでフリーライドしてもいいっすか?
ってか大丈夫なんでしょうか?
フリーライドはちょっとやめておいた方が吉。
マジっすか。
じゃあブロックはかせても街乗りのみかぁ。
山道走ってみたいよ。
148 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 01:16:44 ID:clXX/D+p
2006年モデルのFERRO CAVALO探しています。
どこかで在庫ありませんか?
149 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 19:37:54 ID:Uf1AQTjX
>>149 ダサすぎ。キモすぎ。
爬虫類みたいだわ
スゴいな、これ。落札額がいくらになるか要チェックや。
152 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 21:17:40 ID:rgULOg/W
>更新済み: 1月 17日 20時 3分
>落札された場合、商品の発送先、名前をなるべく早く連絡いただきますように、お願いします。
まず出品者が、落札されたら落札に必要なメールを送れ!っての
153 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 22:36:19 ID:sgsVafoM
>>145 26×2.1がギリギリのサイズ、フリーライドするのは構わんがFサスは変えたほうが無難。
Fサス外してリジッドにしたら遊ぶには丁度よかった、フレームは逝ったけどね・・・
ノーマルが好きだ
sexのことだが
へぇそうなんだ。
>>153 フレーム逝った…
でも出来ることがわかって良かった。
リジットにしてみようかな。
諸先輩方、教えてください。ルポのホイールにはどれくらい細いタイヤまで
はけますか?現在マキシス28cのタイヤに交換しているのですが、
23まで変えられると言うお店と、自信無げに多分25はいけると言う
お店がありました。実際交換している先輩おられましたら、ご意見お聞かせください
ホイールを良く見てご覧なされ。622×○○もしくは622−○○という表記があるはず。
○○の数字が16以下なら23Cは問題なく履けますよ。
ご返答ありがとうございます。
早速探しましたが、情けないことに表記が見つかりません。
ALLOy HJC 6061−T6とは書いてありました。
お手数出ながら、どのへんに書いてあるのか教えていただければありがたいのですが
先輩の皆様、ご返答ありがとうございました。
今度はどんなタイヤを履いてもらおうか、楽しみが増えました
いろいろなご意見あると思いますが、ルポは手間のかかる女みたいで、かわいい
です。
お金をかけられた、上記先輩の気持ち少しわかります。
166 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:53:05 ID:MNLEg/9D
フロントにサスついてるよ。ブレーキはVに見える。なんだろー?
PASSOのドロハン化か?
169 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 20:31:46 ID:4ncf7xf9
LupoにPassoのフォークぶち込こんだみたいだね?
170 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 21:42:27 ID:yqUdNi31
FERRO CAVALLO(フェロカヴァーロ )2006年モデル探しています。
どこかに在庫ありませんか?中古でも構いません。
12万円まで出せます。
171 :
ハゲ:2007/01/19(金) 22:06:02 ID:???
自転車乗って風吹かれオールバックになった自分の広い凸が
ガラスに映っているの見てショックだった
チェレステのこじゃれたビアンキ買うのやめようか迷っているヨ
172 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 22:11:13 ID:VQyzljWo
人間は衰えてもキカイの魅力は衰えない
イヤッホーして同化せよ
173 :
160:2007/01/20(土) 07:39:52 ID:???
>>161 16ミリなら全然問題ないです。私も23Cに履き替えております。
漕ぎが断然軽くなりますよ。ぜひおススメします。
174 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 08:09:23 ID:OIiq2Ff8
探しているんですが
ATTIVOの2005年はもちろん、2006年モデルももう在庫ないですね。
2007年のが気に入らなくて
古い在庫、もしくは中古がたくさん買えるお店ご存じないでしょうか。
失礼な質問かもしれませんが。
ビアンキのデザインが好きです。
ただイタリアというのが(本当にすいません)どうしても気になって。
品質に問題はないのでしょうか?
手堅くBSにする方が安心でしょうか?
>>175 ちゃんと台湾で作ってるから品質に問題はないよ。
台湾製だから問題ないよ
178 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 10:53:45 ID:YHRZombs
BSだって台湾製だしな
コルナ後も台湾製だしな
これか
568 名前:ツール・ド・名無しさん [↓] :2007/01/20(土) 10:51:25 ID:???
フレーム製造について(除フォーク)
メーカー/デザイン/製造 (OEM先)
サーベロ/カナダ/中国、一部台湾
コルナゴ/イタリア/イタリア、台湾(ジャイアント)
ピナレロ/イタリア/一部イタリア、台湾
トレック/アメリカ/一部アメリカ(自社工場)、台湾、中国
キャノンデール/アメリカ/アメリカ(自社工場)、中国
スコット/アメリカ/台湾(トライゴン)
LOOK/フランス/チュニジア(自社工場)
TIME/フランス/フランス(カーボン素材から自社開発)
BMC/スイス、台湾/台湾
181 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 13:49:50 ID:YHRZombs
チェニジアって萌え
製造に中国が入ってるのなんて危なっかしくて買えんな。
台湾確定のジャイアントが安心じゃん
すげ〜初心者なんすけどビアンキルポのギアってドコでどういう風にしたらギアチェンジできるのかどなたか教えてくださいませんか?
>>183 手元に実車があるの? それともこれから?
実車あります
説明書読まないままに出てきてしまって…
>>185 ブレーキレバーを倒すような感じで出来ない?
187 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 18:51:00 ID:qG7FamB7
手元のブレーキレバーともう一本のレバーを横に倒すことによって変速できる。
本買って勉強しろよそれくらい
>>183 右のレバーが後ろのギア
左のレバーが前のギア
それぞれが
大きいレバーを内側に倒すと大きなギアに
手前側の小さいレバーを内側に倒すと小さなギアになります
車体を持ち上げて後輪を浮かせて
軽くペダルを回しながら操作してみればわかるでしょう
もまいら、やさしいなw
>>189 実に分かりやすい説明だ。
>>190 誰しも最初は初心者だからな。仲間が困ってたら手助けするさ。
多分
>>183は納車の喜びでつい説明書読まずに乗り出したんだろう。
俺も初めて新車を買った時はそんな感じだったなー。
192 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 19:10:04 ID:Gf70rbrw
走りながらギアチェンジするんだよ、、、
後輪がまわらないと変速しないからね、、、
念のため
皆さん本当にありがとうございます。出先なので助かります。
こんなに親切に教えてもらえるなんて…
まさに191さんの言うとおり納車してすぐ出掛けてしまいました
>>193 良かったな。次は他の奴が困ってたら、助けてやればそれでOK。世の中助け合いだし。
195 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 20:41:48 ID:STcVRJov
ルポのオーナーの皆さんは、後輪のブレーキケーブルのアウター受けが高い位置に付きすぎていて、
カンチブレーキのとりつけ軸に対してちゃんと直角に引かずに、やや斜め上に引いているのが気になりませんか。
まあ、実質的に問題は無いんでしょうけど、気になり始めると、無理な力がかかってその分ロスしているし、なんだかなあ、と。
シートポストクランプをもう一つ買って、ひっかかりを削ってシートチューブを抱けるように加工して、定位置のシートポストクランプの下にソイツをつけて
アウター受けを下に移動させようかと思うきょうこの頃。誰か同じような人はいますか。
「そこまで気にするような自転車か?」というツッコミは、すでに自己ツッコミ済みです。
ルポ2006ノーマルだけど、
リアは笑えるほど止まらん。
いつも前しか使ってないな。
197 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 00:26:35 ID:ae8tvbJB
>>195 いっそディスクにしようぜ。
ルポなんだから未舗装路も走るんだろ?
リムが泥で汚れてもばっちり!
198 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 00:43:40 ID:0GxH2wCu
>>196 でしょ、でしょ。最後のところで、力がブレーキをこじり上げる(変な日本語だけど)方向に逃げてますね、アレは。
>>197 ディスク化とは考えたことも無かったです。可能だとして、サイフと相談でしょうね。当方初心者なんで、ウェアなんかも欲しいし。
実は、シートポストクランプを「キャリアダボ付シートポストクランプ」に換えて、ダボのところにアウター受けをつけようとしたんですが、サイズが違ってて無理ぽでした。
そういえば、ビアンキのシートポストのサイズは特殊だから気をつけろという書き込みを、どこかで見たような気がするきょうこの頃。
ビアンキが特殊なんじゃなくてLupoが特殊なんだが。
なんで26.4なんて使ってんだ?
200 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 02:11:51 ID:0GxH2wCu
とりあえず「Lupo純正のシートポストクランプを」と注文しておきました。
ホント、人騒がせなメーカー(あるいはディーラー)だと思います。こういうところをちゃんとしておかないと、ますます馬鹿にされるブランドになってしまうのではないかと老婆心。
ルポが人気なんだな、レスの量見てみると
あの値段でTiagra搭載車だし。他社の同グレード車はsora以下。
ルポのブレーキ、
2007年は AVID Shorty-4 に変わっているけど
きくようになったのかな?
208 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 00:12:05 ID:ZTJ7QjTs
>>206 06までのLUPOのブレーキのきき具合は知らんが07も効きは可成り悪い。
キャリパブレーキとの比較だけどね〜
んな事当たり前だろ。カンチと比べるアホがいるかよww
07LUPO乗ってるけど、そんなにききが悪いとは特に思わんがな。
07LUPOのエンブレムすげーだせー!
06ルポは歴代ルポ中どのような評価でしょう?
ステム銀色です
ガックシ 娘のルポ 1年待てばよかったのか
なんということだ 残念
>>213 そこまで悲観的になるまでもないんジャマイカ?
価格が07年より若干安い分、多少スペックが劣るという感じじゃない。
05のLUPO 最強!
05のほうがもっとショボイだろ。。。
07アンコラはどう?
221 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 19:47:12 ID:YCI54MLJ
>>216 俺のクラシックロゴLUPOはボーナスはたいて最強に強まっている
LUPO界のカンピオニッシモにチミもなれ!
06PASSOは05や07と比較するとどういった存在でしょうか?
★★★★★★★★★★★★★★★★糸冬 了★★★★★★★★★★★★★★★★
224 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 20:37:03 ID:TEIA1PKr
ルポ好きの人ってなんでキモいんですか?
★★★★★★★★★★★★★★★★糸冬 了★★★★★★★★★★★★★★★★
バックストリート乗ってる方へ
何年乗ってます?
今5年目。通勤往復10kがメイン
雨の日は乗らないようにしてます。
それなりにメンテしながらですが。
みなさんのチャリの乗り換えって
飽きたらですか?
世間ではもう乗り換え時期なのかなぁと
ふと不安になったので。主体性なくてスマソ。
229 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 00:26:31 ID:ldI/M8z0
06フェロカッバーロについてカッコよくないですか?
>>228 2000年モデルに乗ってます。
最近9速化しました。
新しいの買った方がいいんだろうけど、それなりに愛着があるので。。
>>228 2001年モデルだけど
だんだんとパーツを変更しながら乗っていて愛着がある。
>>230と同じような感じかな。
他人が乗り換えてるかどうかで自分の乗り換えを決めるのか……
変な香具師もいたもんだw
234 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 12:59:32 ID:YZp0r83V
>>213 中古が定価以上で売り買いされるほどのプレミア車。
235 :
228:2007/01/25(木) 18:58:38 ID:???
皆さんレスありがとうございました。
今までは全く気にしたこともなかったのですが
ふと不安に・・・
私も愛着もって乗っていますので
長く付き合うつもりです。
kk
台湾ビアンキは雑種犬 長らく犬を飼ってきた自分には純血よりも丈夫で
長持ちするのがわかります。
雑誌で、ビアンキのMTBは何故インプレされないのかな?
インプレ自体は糞だとしても、話題にならないのはもっとさみしいな。
金メダル、世界選手権などで大活躍してるのに。
インプレされるのは、いつもトレックやジャイ、キャノやGT。
試乗車がないのかな。
CEJが頑張り過ぎたんでしょうな
>>174 どちらにお住いか知りませんが、
香川県高松市のスポーツデポで最近見たよ。
06のマットブラックとホワイトだったかな。
ここ数年のモデルは区別がつくようになったんだな・・・
「ビアンキRC」=ビアンキ本社が設計した自転車
「ビアンキ」=サイクルヨーロッパジャパン(日本の問屋)が設計した自転車
242 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 08:31:54 ID:B2LdrB7H
しかしよくよく考えると主従が逆である
サイクルヨーロッパが親会社だから
たまにはROMEも思い出してあげて下さい・・・
カメレオンテに興味があるんだけど、
あれでキャンプ道具とかキャリアに載せて
ツーリングとか可能なのかな?
カメU買った者だが、
カメUはたぶん前後キャリアを装着できると思う。
実際つけた事ないから詳しい事は知らん。
カメUのアルミフォークにはダボ穴?もある。
V、Wは知らん。
>>243 通勤用にクロス買おうとして07 ROMEが候補にはいってた俺ガイル
結局ROMEはやめたけど
書き忘れてた、納期3月はさすがにな・・
ROME2は何でダメなの?
あれ、ローマ2の話題出たっけ?
おれ'07ROME2買ったぞ。2月末納車予定。
通勤で使う予定だけど振動がキツイなら
フロントサス入れるつもり。
>>238 古くからあるブランドなのにあんまし相手にされてない感じがなんともいえん(´・ω・`)
広告費
日本で売ってるビアンキのMTB、クロス、小径ほとんどは、CEJが企画した日本独自モデルで、
プジョーの自転車と同じ成り立ちだって聞いたんだけど本当なの?
アキコーポレーションが出してるルイガノ自転車みたいなのをイメージすればいいのかな・・・
ハイハイ台湾台湾
それであってるけど、
お使いも通学もロード一台でまかなうのは無理だから、
て程度に考えると吉。
コルナゴの台湾モデルだったら欲しいな。
つーか自転車で台湾以上の技術を持ってる国ってないでしょ。
ビアンキの場合、結局のところ設計してるのが日本の代理店って部分が引っかかるんだね。
それ「ビアンキロゴ」の意味ないだろって。
まあ値段は良心的でブランド代とってないから良心的だけどね・・・
>>255お使いくらいの近所ならウェスト固定ベルト付いてる
大きめなザック背負えばロードでも良いと思うけどな・・・
>>246-247 おいらもROME検討してたんですが納期3月って言われてやめました
在庫があった店は本体+送料5000円で95000円とか言って来たし・・・
結局GIOSのカンターレ買いましたが。
天下一国内ビルダー プロジェクトM松永氏の本に名だたるロード等と
一緒にシクロクロス部門でルポが紹介されていた。
11月にROMEげと
RCのカメレオン手よりもCEJのローマの方が圧倒的に人気高いわけだから、
CEJ>>>>>>ビアンキ なのが現実。
脳内
大体、価格層が違うから比較するのが間違いだし
価格はカメレオン2とローマが同じくらい
268 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 02:38:38 ID:QRyVZ6Ys
10年程前のvolpeを持ってて、7年程全く乗ってなくて、
最近また乗ろうかと考えています。
保管は室内なので錆とか塗装は大丈夫なんですけど、
ギヤとかブレーキとかは新しいのに変えた方が良いのでしょうか。
タイヤとバーテープは変えるつもりです。
学生の時に勢いで買ってしまいロクな知識も無いので
どなたかアドバイス頂きたいのですが・・・。
>>268 レストアになると結構手間と金が掛かるかも……。
当時のコンポって何でしょ?
>>268 ブレーキシューは替えておきましょう
見た目しっかりしていてもボロボロだったりしますよ
アウターケーブル、ワイヤー類もできれば交換したいです
コンポやギヤは錆付いていなくて磨耗していないなら大丈夫
古くなったグリスはいったん落として再度グリスアップを
7年も放置なら全バラだろ。毎日コツコツいじるのもまた楽し。
街乗り自転車が欲しくてDOSS4800注文しちゃった
来週納車予定なんだけどコンポは安物だけど2台目のレパルトコルセ。ミニベロあわせると3台目のビアンキ…
完全にIYH道爆走中だ
273 :
268:2007/02/01(木) 00:55:37 ID:???
>>269 コンポって変速機のことですよね?RSX?SHIMANO?
>>270、271
やっぱメンテしないとダメですよね・・・。
全バラか・・・。
まずは本屋行ってメンテ本探してみます。
今からやれば春には乗れるかな。
ちょっと見ぬ間にminivelo9Flatがキモいことになってますね。
誰に売るつもりなのあれ…。
大阪でLUPOの実車おいているところありませんか?
購入を考えています。
カラータイヤ履かせてる奴いる?
チェレステに白タイヤにしたいんだけど、走ってるうちに黒くなりそうなんだよな
ルポオーナの諸氏、どなたかステムを上下逆にされている方おられますか?
おられたら、感想お聞かせください
DOSS4800ってジャンル的にはMTBルックなのかな?
フレーム買ったつもりでパーツいじって遊ぶのありなんだろうか
里山で軽く遊べるくらいのフレームなら欲しいなと
>>272は納車されましたか?レポお願いします
カメレオン手注文したけど納車は4月末〜6月末だって。
待つねぇ_| ̄|○
でも楽しみ(・∀・)
>>282 もう夏ですな。。。
LUPOの三月納車なんか、まだまだ甘いってことじゃね。
284 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 23:41:00 ID:pEhKGjUd
初めてクロス買おうと思ってて、5万くらいの予算で探してるんだけど、ルイガノTR1とビアンキCIELO、どっち買うべき?
カメレオンテのシルバーはいいな…。
カメレオンのコスパって悪杉じゃね?
バカバカしくてジャイのFCRに行くな普通
ジャイはデザインが死んでる
カメレオンのトップチューブにプリントされてる
カメレオンがとてもカワイイ。
スペシャのシラスの花柄?と比較して銀カメにしましたぁ。
ビアンキの自転車という事でかなり満足です。
他メーカーでもこれほど、納車待たされるんでっしゃろか?
291 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 16:30:22 ID:lx6K+2sD
ブランドによりまちまち。
ジャイなら待たされることはないだろうが、ハンドメイドだったら半年はざら。
カメレオンテはマジョーラじゃないとなんかやだ
>>289 俺はチェレステにしたけど、
銀カメもいいよねぇ。
チェレカメにはカメレオンのマークは入らないのかな?
確かめもせずに注文しちゃったんだけど。
入るよ。たしかレインボーじゃないけど
ねじ締めすぎで、ルポのステムがいってしまいました。
ご推薦ステムありましたらご教示お願いします。
今日フラッと店に行って
「パッソのチェレステは入荷予定ってあります?」
って聞いたら
「あ、今日出荷のFAX来ましたよ、えーっと組みあがりで22日ですね」
( Д)~~~~゚゚ってなって、運命を感じて決める気は無かったのに決めてしまた。
凄くウキウキするんだ。
そういう作戦だったとしてもウキウキは止まらないよね。
>>296 ぶっちゃけうらやましい。。。じゃあ納期が2ヶ月のびるのも運命ってやつか
おれは運命を信じないぞ
298 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 18:31:13 ID:Ide9jCm+
初めてのクロスバイクでCIELOの購入を考えています。
ネットで探してもなかなか情報がないので、ご存じの方がいたらぜひレビューお願いします。
どうやらビアンキのクロスはPASSOが定番のようですが、予算的に無理です…
299 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 18:54:25 ID:nxlMmueL
どうしてもBIANCHIが欲しい初心者なんですけど、
PASSOとLUPOの違いって特に何ですか?
どちらがオススメですか?
LUPOでも通勤通学に使ったり、
段差のある歩道を安定して走れますか?
>>299 何が違うって・・・どこが一緒なの?
タイヤの規格とサイズが一緒ぐらいしか思いつかんのだが・・・
フレームの設計から素材、フロントサス、ハンドル、コンポ、共通点が見当たらない。
それと、歩道はなるべく走らないように。
>298
12月にCieloを買った不束者ですがレビューします。
まず単純に評価すると非常にイイ自転車です。
運転する人の体力にもよるだろうけど、長距離(100Km以上)乗ってもave20kmは可能。
2ヶ月で1500km乗ってるけどパンクはないし街乗りでは最強だと思います。
補足情報として、当方はママチャリ以外の始めての高級自転車なので他の自転車との比較が出来ていない事を了承下さい。
今では、もっと速いロードと思われるロードに憧れるけどPassoにしようとは思われないので、Cieloで充分では?
今後自転車使ってツーリングとか何かしたいのならLUPOがいいと思う。逆にママチャリみたいな使いかたする方が多いならならPASSOの方が使いやすいかも
まあ見た目で決めてもいいんじゃね?
303 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 15:27:40 ID:dwIDP4sF
>301
ありがとうございます。
私もクロスバイクデビューなので、そういう方のレビューだと参考になります。
さっそくショップに足を運んでみようと思います。
LUPOとGIOSのSPAZIOで迷う人多そうだね。
GIOSはホモ多いから
げ。まぢで?
そんな事平気で言ってるから、台湾兄弟とかバカにされるんだよ。
308 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 00:49:33 ID:tAY57l90
ルポはもともとシクロクロスだから、歩道くらいの段差は平気。ロード並の速度で侵入したらヒデブするけどね。通勤メインですが、エンジンアメ車な俺でも、高校生軽くちぎりますよ。ただし、雨の日は勧めません。錆対策は脆弱です。
>雨の日は勧めません。錆対策は脆弱です
これでルポ買わない方向に踏み切れた。クロモリは魅力ではあるが、管理が面倒に思えてしまうからやっぱアルミだな
部屋に持ち込んで要所をタオルで拭いてやるだけでも十分だけどね。
屋外に置いとけば、そりゃ湿気やら寒暖差で痛むわさ。
錆びるってもママチャリのような錆び方はしない。
第一アルミも錆びる。クロモリのようにぱっと見でわからないだけ。
青GIOS 青レーパンは完全にホモって事は自転車界では常識
しかもスレ違い
フレームなんかよりブレーキ周りのネジみたいな周辺パーツの方が断然錆やすい。
そこまで気を回せる人間ならフレームの錆など心配いらん。
軒下みたいなとこで保管でもおk?
屋外はちょっと危ないけど、雨がしのげるのはだいぶ違うよ
失礼、「雨がしのげるだけでも」に訂正。
>>318-319 出来れば室内が良い。
気温の上下差があればあるほど自転車には優しくない。
それから島や海辺に近い地域の奴は絶対室内!
結露で内部が錆びる
324 :
293:2007/02/13(火) 23:53:12 ID:???
Rome入荷してきているぞ。
今週かなり入荷があるみたい。
おまえら買えよ。
カメレオン3よりもコスパ高いぞ。
ビアンキ純正のワイヤーロック(シートポストに取り付けできるやつ)がどこにも売ってない・・・
買っておくべきだった・・・
>>317 室外でも、軒下でカバーで覆っておけば大丈夫だよ。
7〜10日間に一度、拭いて油差せば十分。
神経質になるなよ。
>>326 うちの近くではどこにでも売っているぞ。
329 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 12:03:32 ID:flgFOoPZ
普通に考えてサイクルヨーロッパジャパンって会社名はおかしいと思う。
cycleurope→さいくりょーろっぱ?
歐洲自行車公司日本
333 :
326:2007/02/14(水) 13:31:19 ID:???
>>328 いいなあ。代理で買ってヤフオクに出して欲しいぐらいだよ・・・
ワイヤーロックは
東急ハンズにあったよ。
ROME2届いた。しかし、雨で乗れん・・・・
>>334>>336 ありがとうございます。ビアンキ乗りの方はやさしいですね・・・早速問い合わせてみました。
ハンズは近くにないですねorz
なぜ本家サイトを貼らない。なぜよりによって定価販売のショップを貼る。
340 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 22:42:35 ID:Z/Q0VD4L
春になって世間が自転車に目を向ける前にビアンキのクロス買おうと思ってるんだけど、結構納車まで待つ人多いよね。
この時期って狙ってる車種の在庫が店にあるだけラッキーなのかな?
それとも、もう少し待てば値下げされるものなの?
341 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 22:58:28 ID:ytW+PXXs
値下げされるのは不人気色や不人気車種だけ。
ほしいのが目の前にあって、サイズが合うならそれが買い時。
342 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 23:19:34 ID:Z/Q0VD4L
そうなんだ、ありがとう。
ゲットします!
>>333 問い合わせてみたけれど、残念ながら(´;ω;`)ウッ…
>>344 少し待ってくれるなら、こっちで買って送ってあげるよ。
347 :
345:2007/02/16(金) 10:27:24 ID:???
349 :
345:2007/02/16(金) 10:39:00 ID:???
2個ね。分かった。
割引率低い(定価かも)と思うけど勘弁してね。
>>349 ありがとうございます。お待ちしております。
351 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 18:23:22 ID:bRG7hVA7
ローマUにブロックタイヤ履かせられないかな?
オフロード(石畳など)を走りたいんだけど・・・・。
TREKの7・3かで迷ってますが・・・。
どっちを買ったとしてもフラットのシクロクロス風にしたいのです。
石畳をオフロードとか言ってる時点でオマエの思想終わってる
どうでもいいお前のつっこみが終わってる
ミニベロに乗ってると石畳は充分オフロード
355 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 22:25:28 ID:bRG7hVA7
石畳といっても、ここではこけ蒸した滑りやすく道をたどめていないもの
をさします。
PS 700×28や32のブロックタイヤないですかね??
新宿のYにシルバーのカメ2と3があったよ。
カメはいつ手に入るか分からんからRome買ったのに・・・。
357 :
345:2007/02/16(金) 22:55:19 ID:???
>>346 先に発送先を聞きたくてメールを送ろうとしたんですが
エラーになってしまいます・・・。
358 :
345:2007/02/16(金) 23:01:55 ID:???
あ、今度は行けた。
お騒がせしました・・・。
>>356 自分も見てきた
カメレオンテ、フレームデザインが微妙に06から変わってるんだね
シートポストも太くなってるみたいだ
700×32のブロックなんてもしあったとしたら一体どのくらいの重さなんだろうか?
700×30ぐらいからシクロタイヤはあるが、、、なにを探しているのだろうか?
362 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 15:13:22 ID:NtAlqLVQ
皆さんごめんなさい。
シクロタイヤです。
363 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 15:32:34 ID:zCA/tAsT
ROME2を買おうと思ってるんだけど、誰かレビューお願い!
ルイガノRSR4と迷ってる。
ミクシィで聞け
ROME2買った。でもクロスバイクなんて初めて乗るんでレビュー不可。
とりあえず尻が痛い。足も多少痛い。
あとエアーサロンパスを太ももにプシューッとやったら、
うっかり玉袋にも付いた。悶絶ものです。
ROME2買いました。
RSR4より色が気に入ったから。
白の部分も実物はパールがかってキレい。
パーツやコスパにこだわるタイプでなければ、
見た目や色で好きな方を買うのが幸せです。
毎日ニヤニヤ触ってます。
>>365 ちょっくらエアーサロンパス買いに行ってくるノシ
368 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 17:22:39 ID:zCA/tAsT
>>365 思いっきり吹き出したw
オレも初心者なもんで、そういうこと考えたらサス付きにしたほうがいいのかとか、いろいろ悩んでしまって。
>>366 実物、いい色だよね。
初めはCIELOかなと思ってたけど、あの配色に魅せられたw
369 :
345:2007/02/17(土) 18:33:38 ID:???
ダメだ。5,6店舗回ったけどワイヤーロックが売り切れてる。
70キロも走り回ったのに・・・orz
明日、都内まで足を伸ばそうと思うので、
どなたか在庫ある店をご存知でしたら教えて頂けませんか?
>>369 渋谷か新宿のYにないかな
足運ぶ前にTELしてみたら?
晴海のセオにもあったよ
>>370 >>371 ありがとうございます。
まずは新宿と池袋に行ってみます。
勝どきは・・・ちょっと遠いんで最終手段で。
373 :
365:2007/02/17(土) 19:01:43 ID:???
>>368 おれも色が気に入ったからこれにしたよ。
ビアンキはちょっと地味だから、少し派手目のカラーリングのROME2を選択したんだけど、
自転車屋に届いた現物見たら、少しどころかえらい派手だった。
なに、おれ、こんな派手なのに乗るの?って感じで。
で、実際に乗ると初心者なりにいい感じ。
気が付くと30km/hぐらいでてるんで、メーターの設定間違ってるんじゃないかと疑ったぐらい。
とりあえずママチャリとはぜんぜん違う乗り物だということがわかった。
あと運動不足の初心者にとって、エアーサロンパスは必須と思った。
ぜんぜん取れなかった足の疲れがあっという間に治ったよ。
玉袋の悶絶は2時間ぐらい継続したかな。
374 :
368:2007/02/17(土) 19:39:27 ID:zCA/tAsT
>>373 インプレありがとう。参考になるよ。
こないだまでCIELO考えてたんだけど、やっぱりロードに近いほうが後で後悔しないかなと思い始めて。
今日も店で現物見てきたけど、断然カッコいいし、オレ背が高いからサイズデカイのがあるROME2にひかれた。
なんか気持ちが盛り上がってきたよ…
375 :
368:2007/02/17(土) 19:43:11 ID:zCA/tAsT
あ、チャリ買ったら、その帰りにエアサロンパスも忘れずに買うことにするよw
376 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 20:17:46 ID:7SgnNB6j
みなさんのROME2はチェレ・ホワイトですか?
ホワイト・フラワーの方ってかっこ悪い?
377 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 21:05:50 ID:AF+D25y5
>>376 実物は写真と違ってかっこいいよ
お花って感じじゃないし
白の部分がパールがかっててカッコいいよ!
男が乗ってよし
378 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 21:38:25 ID:Kf3qjvC4
>>377 ありがとう。
チェレ系のロードを持ってるので
街乗りようにホワイトフラワーの購入を考えてます。
実物を見たいけど香川県の田舎者なので見れなくて。
私的には全体が白の方が良かったような気もしてます。
379 :
374:2007/02/17(土) 21:45:25 ID:zCA/tAsT
オレも店で現物見たけど、ホワイトもホントにカッコいいよ。
いい意味で目立つと思う。
380 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 22:07:40 ID:Kf3qjvC4
>>379 ありがとう。
やっぱ実物は良いのですね。
6万ぐらいで、サス無し、アジャスタステム、10kg程度、28C
バーエンド付き、そして、かっこ良さ。
そんな理由でROME2に行き着きました。
381 :
326:2007/02/18(日) 22:12:14 ID:???
一所懸命に探していただいたのに見つからなかった・・・
でもすごくあたたかい気持ちになれました。感謝。
382 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 10:30:19 ID:/PWWdIXS
DOSSに乗ってる人いない?(´・ω・`)ノ
値段も手ごろでいいなぁ と思ってるんだけど、ビアンキのMTBって
どんなもんなんかと。
>>372 てかCYCLEUROPEに電話して
「ビアンキのアクセ系を豊富に仕入れしてる店はどこですか?」とか聞けばいいじゃん。
385 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 17:11:00 ID:eRd/18q6
DOSS買ったよ。
コンポはクソだけど角チューブのフレームはカッコイイしいい感じですよ。
自転車屋のオヤジにどうかな?って実車を見た段階で聞いたら
まぁ、パーツ載せ替えて遊ぶだけの価値はあるフレームではあるって言われたけど
ただ、レパルトコルセにこだわりないのなら日本企画のものの方がお買い得かもね
チェレステ色も用意されているわけじゃないし(まぁそれがビアンキの本流なわけだけど)
レパルトコルセ製しか現在所有してない俺的にはお手軽自転車としてこれしか選択肢がなかったわけだけど
>>385 dクス
DOSSはカラーが色々あっていいなって思ってて。
Cavalloあたりと合わせて考えてみる
そろそろ本題に戻って ルポオーナーの方どうぞ
んな事言ったら、日本車の車名はパクリばっかりだぞ。
皇族が乗る事になったトヨタセンチュリーロイヤル。
センチュリーはアメ車のビュイックセンチュリーのパクリだ。
豊田はこのはずかしい事実をひた隠しにしている。
皇族の車にパクッた名前はやばいだろ。国賊だ。
日産プレジデントソブリンのソブリンも有名な英国車のパクリだ。
2大メーカーなのにはずかしい話だ。
もう40年近く昔の話だがな。
ロッテは韓国資本、ぱくりのロッチは日本資本。
暑くなったり寒くなるのは三寒四温。これは意味の無い例。
パクリの話題はヤメようぜ。
戦前、戦後、日本は欧米のパクリから始まったんだから。
日本人に取って分の良い話題じゃないぜ。
この場合恥ずかしいのは自動車ライターって肩書きらしいが、
チェレステっていうのが普通の名詞であってビアンキだけの造語じゃないってことと
70年代はすでにビアンキは車の製造から手を引いてる
何にも理解してない上での発言ってことですな
326は382を見てるかな?
394 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 05:57:05 ID:sdK1AmBO
>>389 コロナマークUは、ジャガーマークUから。
あ、アウトビアンキのことかぁー!
あの会社って、このビアンキだったのかぁー!
カングーをロマツーのトランポに刈田オレははずかしい
まぁな、パクリの話したら、日本は成り立たなくなるしな。
これからもどんどんパクっていこうぜ。
友だちの彼女をパクりたい俺も参加しておk?
それパクりじゃない
パックリ
くぱぁ
自転車なんか中学生以来の俺が勢いだけで07Passo買った。
こんな楽しい世界があったのかと感動した。これはハマる。
ところでお聞きしたいのですが、ホイールについてるスポークレングス等が書いてあるシールははがすものなのでしょうか?
web通販だとLUPOのチェレステ(500mm)の入荷が各店とも、5月になってるね。
あとネイビー(550mm)は入荷未定。
リアル店舗でも同じだろうな。
403 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:09:53 ID:+CSK/Y1u
>>376 ローマ2買いたいなと思って、某大手チェーン店に電話で在庫確認してみた。
ホワイトフラワーもいいなと思っていたから聞いてみたら、「レディース用ですがそれでもよろしければ(笑)」みたいな感じ悪い答えが帰ってきた。
他の店で実物も見たが、決してそんなこたぁない。
男が乗ってもいいと思うんだが。
それとも何か、ホワイトはデカイサイズ作ってないのか?
いち店員が勝手に決めつけんなと言いたい。
>>403 どう見ても女性用だとおもうぞ
もちろん乗る人の自由だけどさ
何も言わず売りつける店よりは
女性用と一言言ってくれる店の方がいいとおもうけどな
最近の子の逆恨みは恐ろしい
406 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 06:59:48 ID:f3dIqnRo
ゆとりのやつらは社会不適合者だらけだからな
407 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 07:13:14 ID:9w9A3MVN
tes
>レディース用ですがそれでもよろしければ(笑)」みたいな感じ悪い答えが帰ってきた。
この(笑)次第で店員がDQNなのか403なのかが分かる。
レスの内容を見る限り403の過剰表現だろうな
いまどき、花柄=女性専用的な発想の方がどうかしてるだろ。
機能、サイズ的にレディースモデルとして特化してるワケでもあるまいし。
その辺はきっちり店の人間に突っ込んで欲しかったな。
410 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 14:00:19 ID:Lz78TD02
Independence Fabのロードフレームにきれいな柄が
ついてるのが気に入ってうちのルポにも携帯ステッカーの
お花を貼りまくりましたよ
>>409 >機能、サイズ的にレディースモデルとして特化してるワケでもあるまいし。
してるから一言あったんだとおもうぞ
サイズとデザインの問題じゃないと思われ
同じ体型でも男性と女性じゃ体のつくりが違うよ
>その辺はきっちり店の人間に突っ込んで欲しかったな。
こんな店員はうざいよ
客が質問してから答えるのが普通じゃね?
413 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 16:02:03 ID:EFRrqAyx
ホワイトフラワーは女性にも好かれるようなデザインを取り入れてるだけで
女性専用ではない。
ちなみにサイズ展開は、チェレと同じ。
違うのは色のみ。
店員の商品知識不足。
サドルは?
2007モデルMTBのCAAL8200は、ダブルサス仕様で15万台というのは
お得ということですか?
416 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 18:33:34 ID:/JHNpjf/
>414
同じ
417 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 19:29:16 ID:yH1hgzwW
418 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 19:56:09 ID:Lz78TD02
エレガントでいいですね
さわやかだなー
>>417 おめ〜。そして
そ の 花 の 似 合 う 漢 に な れ !
とか言ってみる。
421 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 21:50:32 ID:Lz78TD02
Selle Italiaの新製品の白サドルなんか似合いそう
世界に一つだけの華だな。
量産品なのに?
ビアンキ乗りって、レースやらない人ばかりなの?
なんか街乗り好きばかりみたいなんだけど。
台湾スレでそんなこと言われても…
今 ヒドイ 自演を 見た
街乗り用自転車乗りに甘んじているシャアは、卑怯だ。
と
>>424 そもそもレースやる人ばかりのメーカーなんてある?
空気入れる部分って普通の自転車と違うの?
「ふつうの自転車」がママチャリのことなら、違う。
「英式バルブ 仏式バルブ」でググってみろ。
431 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 20:03:59 ID:6sG5dzXs
つまらん
モリワキ
無限
435 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 18:50:20 ID:YQ7AMY8o
ホワイトフラワーネタ書き込んでんの、一人だけだろw
3月納車と言われてた奴は、そろそろ店から連絡来たか?
>>436 2月といわれていたオイラのところには
もうちょっと待ってて下さいとの連絡が来た
>>436 2月後半と言われましたが、
連絡すらありません....。
>>436 LUPO、まだ来ない。
('A`) ぬるぽ
>>439 同じく。
∧_∧ ∩
( ゚∀゚)彡 ガッ!
⊂彡
07年モデルって、すぐ手に入るの?
店頭にあれば。
一ヶ月前なら在庫してる店もけっこうあったなぁ>ルポ
暖かくなってからじゃ遅いね
>>436 LUPO/48を1月中旬発注で、
さっき組み立て完了の電話が自転車屋さんからあった。
他の人もそろそろだと思う。
445 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 17:33:40 ID:fxelTzIT
☆ロードスレよりMTBスレへ業務連絡です☆
責任もって外気地ルポ乗りを引き取りに来てくれ。
早急に頼む。
ビギナー君がおいたをしちゃうのは極道の世界でもよくあること。
こちらのスレとは無関係なので適当に始末するかスルーしてくれ、頼む。
最近ルポに乗り出したものだが、あっちの流れムカつくねぇ
隔離スレとか言われてるし
はいスルーよろ
うわ帰ってきた
ん?オイラあっちには書き込みしてませんが…
大体、荒らす暇があったらルポ磨いてるよ
451 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 18:28:52 ID:omVkSBwK
それぞれ好きな者同士が集まっているんだろうから、それぞれの話で楽しめばいいと思うんだが…
他のをけなすことで楽しむのはどうかと。
もっとも、純粋に好きな対象を崇めるのはいいけど、度が過ぎると怖いやね。
GIOSなんてすごいことになってるよ。
もう、ほとんどナチスかKKKの集会w
まあこの場合、ビアンキがユダヤか黒人なわけだがww
オレはどのメーカーや車種も良さがあっていいと思うけど。
ルポ乗りはlemmon乗りと一緒で、
せっかく一つ完結した世界を持ってるんだから、
他と比べたり、とやかく他人にかまう必要は全く無いよ。
わざわざ向こうに入れてくれなんて、頭下げる必要はなしだよ。
>>452が言ってるのはLemondのことだろーか
素性もわかんねーただクロモリとしか書いてない雑種フレームと
俺の鶴テン一緒にしてほしくないんだが
この殺伐とした雰囲気…さすが2ちゃんだね
Lemondはのラインナップははみ出し者がいないから
同ブランド乗りで叩き合うってケースはないよね。
ビアンキはCEJが間に入ってる分仕方ないよね
本国企画のRCじゃないクロスやらママチャリ売ってればこんなギスギスはしないんだろうけど
457 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 18:56:36 ID:Vh6FjkTq
"Bianchi" is "owned" by Cycleurope which is a part of Grimaldi Industri.
Cycleurope is a consolidation of several companies and consists of
well-established local and strong bicycle brands.
ttp://www.cycleurope.com/ce_b_bianchi.html CEJ抜きのビアンキはありえない。ビアンキはいまや商品に貼付ける「バッジ」のひとつに過ぎない。
CEJ抜きでもOK
CE抜きでは成り立たないけど
でもCE自体は経営がかなりヤバいらしい。黒字部門ビアンキくらいみたいし
近い将来、CEから他に移る可能性は大だよ
459 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 19:14:58 ID:Vh6FjkTq
自立は無理なんだろうな、、、
LUPOきたよ。
注文の時点では、通販の納期がどこも2月になっていた。
写真より実車のほうが、はるかにかっこいい。
アンコラってドロヨケついてるし、クロモリだし
結構気になるんだけど、重量はどれくらい?
ググってもわからなかったんですけど
まあ、ロードスレは、肉体、マシン共に優れた方のスレですから。
ルポはそんな方々のレースには残念ながら向いてないと思われます。私も愛用してますが、否めぬ事です。
どの程度あちらをルポユーザーの方が荒らされたかは存じませんが、まあ、あちらのクドイ方は何れも肉体は及ばず、マシンの美のみを追求されている方でしょう。武士道のごとく。
まあ良いではないですか愛車ですもの。時に今日私のルポ洗車しましたが、安いクリーナーって知りませんか?
463 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 00:00:52 ID:XTb8GS03
初心者ですので教えてください。175cm、がっちり体型です。
身長だけで決めることは出来ないと思うのですが参考にさせて下さい。
CIELOかROMEUの購入を検討しているのですが
CIELO→16 18 ROMEU→46 50 54
のサイズの目安は何でしょうか?
>>463 CIELOはインチ表示なだけ
センチに換算するとおおまかにいって2.5倍
ただしスローピングの角度とか違うので単純に比較はできない
CIELOなら18 ROMEなら54かな
CIELO→18
ROMEU→50
あたりでいいんでないのかな。
乗ってるうちに
遠くまで乗りたい、早く走りたい、痩せたいとか思うようになるから
ROMEU買っといたほうがいいかも。
痩せたいとおもうようになってくる
ってガリメガネの走り屋に憧れるピザデブ思考なだ
↑?
LUPO、本日無事納車されました。
軽くてよく進み、MTBとは大違いです。
ドロップハンドルと豊富なギアの使い分けに早く慣れたいです。
おめでとう
いい自転車です
安心出来ますよ
471 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 23:20:16 ID:yGBGEWPA
ルポはあくまでもシクロクロス
それ以上でも、それ以下でもない
え?
474 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 23:53:23 ID:LWjJSM15
>>471 Lupoはそんなお前を食い殺すために野に放たれた狼
ルポはビアンキのエースだから
優しさを失わないでくれ。
弱いものをいたわり、互いに助け合い、
どこの国の人達とも友達になろうとする気持ちを失わないでくれ。
例えその気持ちが何百回裏切られようと。
それが私の最後の願いだ
477 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 00:42:42 ID:JFofthP7
俺は強かったパンターニの弱い精神に魅力を感じるよ
アームストロングはナイスガイだが共感しない
パンターニはね。完全肯定はできないけど、それに至るプロセスがね…
精神は決して弱くないよ、弱かったらあんなヒルクライムできないよ。
考えるだけで悲しくなる
479 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 09:14:44 ID:3JJBlPgy
さっきネイビーLUPO注文してきた。
>>481 今頃だと納期はいつ頃って言われた? 5月とか。
>>482 今月中出荷分に余裕があったからそれで頼んだ。早ければ今週中みたい。
注文したのは500mm。チェレももう少しあるみたいだった。
Lupo隔離スレ作ったほうがいいかもな
あっしの大嫌いな人は、この自転車とカングーを持ってる。
なんか、変人でガリメガネでキモイ、
あんたたちもそうなんじゃない?
ハイ! 変人でガリメガネでキモイです。
タイミングみたいなのあるからなぁ
在庫あるときだってあるわけだし
489 :
483:2007/03/05(月) 23:43:03 ID:???
店にチェレ520mmの現物あったくらいだからなぁ……。
探せば結構あるかもしんない。
490 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 20:51:22 ID:mElPtls1
去年、ビアンキのMTB(フェローキャバロ)を買った時に言われた言葉。
「ビアンキってロードとかクロスのイメージしかないから、MTBってピンと来ない」
このスレ、見てて確かにそうだと思った。
クロスに人気なんやわ
ビアンキMTBは海外レースでむしろ活躍してるよ。
女子のMTB世界チャンピオンって、ビアンキ乗りじゃないの??
493 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 21:15:37 ID:mElPtls1
イメージは広告によると思う。
雑誌のインプレでビアンキのMTBは見たことないし。
>>490 ミーハーな雑誌(雑誌とはそもそもそういう物だが)が、
アメリカンブランドのMTBしか紹介しないために起こる害。
アブサロンの活躍の記事などまともに見たことない。
ちなみに、ヨーロッパのMTBを買うならハードテールかなぁ。
495 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 21:58:58 ID:kli1qF0P
>>490 2005世界戦優勝
2004オリンピック優勝
ビアンキMTBは近年最強レベルに位置してるけどな。
ビアンキMTBってサスペンション控えめ使用のが多いね。
AL CAVALLO買おうとは思ってるんだけど、これからMTBに力を入れて
もっと種類が出るかも? とか思って控えてるんだけどどうでせう?
497 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 22:27:48 ID:mElPtls1
>>495 490です。
車種の追加を期待するのは無理かも。
アルキャバロなんかベーシックでグーな選択かと。
林道、サイロと色々走るが、未だにビアンキのMTBってすれ違ったことない!
(お店で展示されているのも珍しい)
少数派って楽しみはあると思うよ。
>>496ヨーロッパでのMTBの市場って、主にクロスカントリーのようで、
ハードテールのMTBの方がメジャーみたいです。
ダブルサスのほうが進歩的のようですが、特にそういう訳でなく
両方、進化しています。
大筋では
アメリカンなダブルサス
ヨーロピアンなハードテール
使用する環境が一番大事ですけどね。
シンプルなハードテールが好きかな。
何より優先してフレームが良い物を買った方がいいよ。長文スマソ
アルカバーロ、カタログ写真より実物は全然良いよ。
オレも少数派を狙ったクチw
どっかにいい林道ないかなあ・・アスファルトよりもダートに行きたくなる。
500 :
sage:2007/03/07(水) 00:34:55 ID:giSD/T5/
低価格クロスでローマ2とCIELOってありますがどっちがいいかな?
それぞれの特徴やメリットデメリットをおしえて!!!
501 :
499:2007/03/07(水) 00:38:30 ID:???
ただ、本音をいえば2006のROMEが欲しかったw
フレームデザインは2006年板のほうが気に入ってたので
つーか、このデザイン見てるとロシニョールのスキー板を思い出すわ。よー似とるw
AL CAVALLO って、シートステイにダボあります?
手ごろな値段で、ツーリングと山兼用にいいかなぁと思ったんだけど。
503 :
499:2007/03/07(水) 09:57:25 ID:???
>>502 ダボ穴のことですか。ステーにはないね。フレームにそれらしき穴はあります。
後輪の上の三角支点の真ん中に(専門用語がわからん・・)、貫通穴がひとつ。
その左右に貫通してない下向きの穴が一つづつの計3っつ。
>>502 放置かよって、俺も気になる。誰か教えて・・・
ないよ。
そんなもんダボ付のシートクランプ買えばいいだけの話だろ。
パッソのサスってスプリング?エラストマー?エアサスってことは無いよね
身長168cm、股下82cm、腕長め・・・という事で店の主人と相談してLUPOの52を注文したんだが大丈夫かな
50にしとけばよかった、なんて事になったらどうしよう('A`)
>>510 もう注文しちゃったんだし
来る前から悩んでも仕方がないが
シクロで大きすぎるフレームはきびしいね
175cmの俺より足が長い…orz
>>510 いざとなったらサドルを前に移動、ステムを短くする事である程度は対応可能だからキニシナイ
>>510 身長同じで股下79cmの俺でもギリギリ跨げたから大丈夫……だよ多分。
でも俺は50注文した。
515 :
510:2007/03/08(木) 18:10:44 ID:???
店の主人に連絡して50に変更してもらった
急な変更にも快く応じてくれた、これで安心して待てる
みんなサンクス。・゚・(ノД`)・゚・。
いい店でよかったな
510は、何気に自慢してるだけなんだから相手にしなくていいよw
それより客に間違った選択をさせるような店があるのなら、それは問題だ。
>>510 サイズの希望は店で計った結果? それとも貴殿の希望?
初MTBでAttivoを購入しようと思っています。身長が176センチで股下が80ぐらいなのですが
17インチ(160〜175cm)と18.5インチ(168〜183cm)どちらがいいのでしょうか?
田舎者で周りにビアンキを扱っているところがなく現物を見れないため相談にのってくださいませ
おれも教えてほしい
誰か頼む
>>519 身長170cm股下は79cmでCieloの18インチに乗ってます。
フレームが同じようなデザインですし
700cから26インチになる分でSOHはほとんど変わらないでしょうから
18.5でいいのでは。
前にも出てたけど、
ワイヤーロック180cm売ってるところどこか知りませんか?
>>521 >>522 ありがとうございます。
18.5インチ買ってみます
運動神経悪いので転ばないように気をつけます
LUPOのブレーキを上位グレードの物に替えるならどれが良いんだろ?
>>523 「なるしまフレンド」には200cmのが500円で売ってたよ。
>519
身長170 股下78で17インチ乗ってるよ。
サドルは一番上だよ。
サドルが一番上という時点で選択ミス確定
えっ!ミスったの!?まじ?
530 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 22:39:07 ID:5JQ+YOxX
チェーロ18インチの、グリーンがすぐ手に入るところはありますか?
通信販売は納期6月になっているようなので・・・
>>531 これは有り難い。
早速候補に入れたいと思います。
軽さが気に入り、ライトも取り付けず、昼間だけ乗ってたけど、
その後、ライト、ワイヤーロック、そして今日サイクルコンピュータを付けた。
それぞれ微々たる重さだが、どんどん重くなっていく。
対策としてはエンジン強化必須か。
しかし気温が上がって久しぶりに乗ると、なまってて焦るわw
ってゆうか、花粉なんとかしてくれ。
自転車乗れないよ。
なんろかしろと言ってなんとかなるものかよww
collinaが良いなと思っていますが、お持ちの方が
いればインプレなどお願いします。
駄目だ・・・
ワイヤーロック180探してるんだけど売ってない
もうすぐ納車になるのでその前にと思っているんですが
どなたか売ってるところ知りませんか?
>>537 今年は作ってない。
なので、あるとしたら店頭在庫のみ。
通販してる所は軒並み全滅に等しい。
何であんなクソ重たくて使いづらいヤツにこだわるんだ?
エルゴンってグリップ買いましたよ。
「MTBのハンドルとかグリップってもうちょっと進歩無いのか?」
って思ってたんで・・
541 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 01:23:16 ID:D/6P28pz
で、使い心地どーよ?
俺はあのグリップの角度も注目してるんだが
チェレステのフェンダーを扱ってる通販を探してるのですが、見つけられません。
公式のアクセサリーにも無いのでもしかして売ってないのかな?とも思いましたが、
まさか既に装着されてるモデルを販売してるんだから売ってないことは無いだろう
と思います。というわけで、どなたかご存知なら教えていただけないでしょうか。
700×35C〜28C程度(2003年のナイアラです)でお願いします。
PRONTってシクロになるのですか?
最初からシクロクロスだから、いまさらシクロになったりしない。
>>542CEJに問い合わせてみるとよろし
無いならないで自作もまた楽し
>>542です。
>>545 レスありがとうございます。買った当初はワイヤーキー、グリップ、サドルなどなど全てチェレステだったのに
今ではワイヤーキー黒、ブリップグレー、サドル薄茶と統一感の無い色に...で、フェンダーが割れてし
まったので市販のものを探したら黒かシルバー。それを装着すると想像したらちょっと...という感じで
チェレステを探してますけど、最終手段としてはシルバーに自分で塗装かなと考えてます。
買った店で補修部品で取り寄せできるだろ
>>541 今日乗ってみたけどいい感じです。
握り心地いいし、上半身が安定する感じ。
安心感が上がりますし、その分別のことに神経振り向けられる。
買ってよかったス
ちなみに自分のはショートバーエンド付タイプ。
>>548 レポ乙。よかったらバーエンドの使い心地もヨロ
550 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 01:26:46 ID:cIzUueZd
初心者です。
今、07lupoかジャイアントOCR3のどっちを購入するか迷っているのですが、
長短含めどっちがお勧めとかありますか?
当方都内(神田)在住で、毎日坂ありの距離の短い通学と、
週一で10キロ程度の距離を移動します。基本街乗りです。
予算は7万+αです。
周りに詳しい人がいなくて困っています。
よろしくお願いします。
>>547 買ってから3回引っ越してるから買った店までの往復交通費で新車買えてしまう...
転勤族でこれまで引越し12回。就職するまでも4回引っ越してる。だから子どものころ
から一箇所に定住するという感覚が全く無い。当然、幼馴染というものもいない _| ̄|○
>>550 このスレで言うのもアレだがOCRで良いかと
チェレステに萌えたならルポ逝っとけ
>>551 「あさひ」や「セオ」、「Y」みたいなチェーン店なら、多少の引っ越しなら何とかなる。
>>550 ルポとOCR3で迷うなんて最低
オマエはOCR3乗れよ。
555 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 12:23:38 ID:cIzUueZd
>>552 正直チェレステだけで迷ってます。。。
それとタイヤがlupoの方がよいかと
値段的にはgiantなんですが・・・
実際乗る分には大差ないんですかね?
>>554 いろいろ調べていくとこの価格帯でドロップ結構ありますね・・
ドロップに乗りたいんです。。
ocrとルポって比べる対象じゃないんすいか?
素人ですみません。。
ハンドルがドロップなだけならミニベロもあるけどね。
言ってみただけ。
557 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 12:35:16 ID:cIzUueZd
>>556 ありがとうございます。
ミニベロも見てみました。ジオスの新しいやつとか。
でもおっきいほうが早く走れるかなぁと思ってorz...
ミニベロも意外とスピードでそうですけど。。
貧脚ならミニベロの方が速いなんて事は充分あり得るし、
正直都市部を走るならミニベロの方が取り回しがいいぞ。
漏れは折り畳み小径を放置してLupoばかり乗ってるが。
>>555 アルミのOCR3は硬い乗り味。それに比べてクロモリで太めのタイヤのルポはマイルドです。
段差の多い街乗りならルポがいいんじゃないでしょうか?
変速系のグレードもルポの方が上ですし、長く乗れる一台だと思いますよ。
>>550 以上のように判断材料は挙げたから、あとはお店の人に相談してみれ。
くれぐれも通販で買わないようにね。
561 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 13:29:14 ID:cIzUueZd
>>558-
>>560 ありがとうございます!!
聞いてよかったです。
まだまだ色々調べてみてからやないとだめっすね
参考にさせてもらいます。
メーカー抜き 単車固体の反響の多さは
2ちゃんではルポかスペシャ シラスが双璧だと思う
lupoはブレーキがカンチだから調整がちょっと難しいかもしれない
OCRは太めなタイヤが入るようになってるよ
値段と相談になるけど型落ちモデルを探すのも良いよ
サイズ合えば予算内で上のモデルが手に入るかめしれないし
565 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:24:57 ID:lNow2Pwo
>>564 確かにVブレーキに慣れたら、カンチは効かなくて怖い。
俺のLupoはミニVに変える予定。
566 :
550:2007/03/13(火) 22:50:44 ID:cIzUueZd
みなさんありがとうございます。
Y系列でセールしているので、そこも見てみようと思います。
セールって売れ残り処分じゃないの?
誰も買わないサイズとか
野々村テルと同じ自転車にのりたいのですが
あのモデルわかるかた教えてください。
>>568 テルの乗っているのはおっちゃんのオリジナルモデルだからなぁ・・・
強いてあげろと言うのなら、ヤフオクに出てる4〜5000円位の横流し品が近いかも。
色は濃い緑だから塗装は別個にやってもらうのが現実的かな。
>>569 そうなんですか・・ort
てっきりビアンキかと思ってました
574 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 21:30:42 ID:QxymRtdY
>>569 おっちゃんのオリジナルは落車で廃車。
その後乗ったのが、Bianchi Giro + 105
懐かしーww
575 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 21:37:10 ID:QxymRtdY
Lupoというかシクロのサイズを選ぶ場合、悩むよね。
身長170cmの場合
1)トップチューブ長でいえば→52(ロードの場合)
2)シクロの場合は1つ下のサイズが良い→50
3)身長170cmで48がピッタリだったという人もいる
どれがベストですかね?
576 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 21:38:25 ID:QxymRtdY
>>575 なんせ実車がないので、またがって比べることができないのが残念。
577 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 21:41:46 ID:eRCvJ0+r
身長172cmでLupo 53cmに乗っています。
流して乗るならこれでもいいけれど1サイズ下のほうが
ポジションが自由で良かった。
その後で買った某社のシクロクロスは50cmで買いました。
>トップチューブ長でいえば→52(ロードの場合)
???
579 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 22:16:27 ID:QxymRtdY
>>577 ご返事ありがとうございます。
そうですかー、やはり1つ下が良いんでしょうか。
>>578 補足っす。
Lupoの52サイズのトップチューブ長が535mmなんです。
デカ過ぎだよw
581 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 22:59:52 ID:QxymRtdY
Lupoの場合、50サイズのトップチューブ長は525mm
52サイズは535mmで差は1センチ。
この差ってそんなに影響大きいんですかね。
(すみません素人で)
身長180センチで550買ったけど、少し大きめです。サドルを1センチ程前にしたら快調に。サイズはショップとよく相談したほうがいいですよ。股下とか手の長さはまちまちですしね。
583 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 00:51:55 ID:ImzDjBfu
質問があります。
駐輪する際、トップチューブのチェレ塗装の部分を鉄骨柱に軽く当ててしまい、少しですがキズが入ってしまいました。
表面のコーティング部分(?)が一部剥がれているような感じで、その中のフレーム部分に5ミリほど、非常に浅くですがキズついているようです。
このようなキズは純正のタッチアップでうまくカバーできるのでしょうか?
また、このままにしておくと錆ついたりするものなのでしょうか?
ご存じの方、教えてください。
よろしくお願いします。
>>583 フレームの素材によると思うが、金属は大抵傷から腐食するよ。
「うまく」というのは腕によるのですが、タッチアップペイントでは大抵はヘタに腐食をカバーすることになる。
傷をそのままにしておくと、そこから塗装がボロボロ禿てくるので、タッチアップは早めにね。
585 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 00:59:10 ID:WZgLOeM7
質問です。
ローマの2006モデルと2007モデルって具体的にどう違うんでしょうか?
586 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 01:03:58 ID:h+OoZkVs
新車の頃ってちょっとしたキズでもうだうだ悩んだりするもんなんだよなあ
>>585 カーボンフォークからアルミフォークにグレードダウンorz
588 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 02:08:51 ID:WZgLOeM7
>>587 じゃあ、あえて古いモデル買った方が良さそうですね
店頭在庫が置いてあるみたいで、取り寄せも出来るから迷ったんだけど・・・
thx!
車のタッチアップはヤスリとコンパウンドで磨いて綺麗にするけど
自転車乗りってどうなんだ?
590 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 07:01:43 ID:ayInMQIb
591 :
583:2007/03/15(木) 08:07:08 ID:ImzDjBfu
>>584 ありがとうございます。
ヘタにというのは、結局素人がタッチアップ塗っても仕上がりは…ということですかね。
それでも腐食を防ぐために早めに塗ったほうがいいと。
>>589 気になるのはそこなんですよね。
表面のコーティング膜とうまく馴染ませられるか…
自転車屋に頼んでも、パーツの調整とかならともかく、こういうことがうまいとも限らないですし。
>>591 自動車と違って、自転車の塗膜は激薄なので、ヤスリとコンパウンド使ったらアウトです。
きれいに仕上げるのは、素人では無理ですよ。
どうしても新品同様にしたいのなら、カドワキコーティングみたいなプロショップで全塗装しる。
>>592の戯言は信じないように。厚みにこだわるなんて極一部のレーサーのみ。
細めのキズなら周辺をテープで覆い、塗料は盛り上がるように乗せる感じで。
乾いたらコンパウンドで盛り上がりを無くすように磨き上げる。
チェレステ タッチペン ハンズに売ってますか
おれはBianchiっていうロゴとか会社のバックグラウンドとか好きなんだが
チェレステカラーはそれほど好きなわけではない。
でもBianchiは好き。カラーバリエーションを増やしてほしい。
こういう考えの人っている?
>>596 Bianchi売ってる店に問い合わせ。
あれは売り物じゃなく、搬送時についた傷を店で直す用。
ビアンキで一番売れてるのはクロスバイクだとよ。
このスレも賑わうわけだ。
当たり前だろ、何をいまさらw
安い方から高い方へピラミッド状になってなきゃ変だ。
602 :
591:2007/03/15(木) 21:32:06 ID:ImzDjBfu
仕上がりはともかく、腐食が気になるならとりあえずタッチアップってことですかね。
販売店でタッチアップ買ってやってみます。
603 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 22:35:22 ID:jPMff7lx
>>595 カンチはVブレーキに比べて確かに効きが悪いと思う。
というか、Vがよく効くんだけどね。
俺のLupoにはカンチの中ではマシな方といわれる
AvidのShorty4が付いているけど、それでも車道を走るのは怖い。
だからミニVに交換予定。
ローマ2狙いの思いっきり初心者なんだけど、
渋谷・新宿近郊でイイお店はないかな?
Y'sは行ってみたんだけど微妙に高いような気がして退却しました。
>>597 ノシ
それでMUTT7400にしました
そんなもんだよ。通販は安いがお勧めはしない。
調子悪くなって相談する相手もいないんじゃ飽きるし、そもそも自転車がかわいそう
>>604 都心部じゃ地代が高いからどこも似通った値段だよ。
通販でもいいんじゃない?メンテも試行錯誤で覚えれば。
クルマやバイクいじった事あるなら簡単だよ。
>>607 レスサンクスです。
どこも値段は変わらない感じなんですか。
だとするとネット価格と結構差がある感じですなぁ。
ちょっと通販も視野に入れてまたアレコレ悩みます…
609 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 00:31:34 ID:c9CiWtPc
>>604 Y'sは定価ですよね。
ちょっと足を伸ばしてWING系列店はどうでしょう。
現金なら通販と変わらないですよ。
そのほかでも、お近くのビアンキ取り扱い店に電話してみると、意外と安いところが見つかると思います。
ローマ2、いいですよ。
購入後のことも考えて、頑張っていい店を見つけてください。
都内だったらハクセンの通販で買って店舗受け取りにって手もある
店自体は賛否両論だが価格は魅力的だし、アフターも普通に面倒見てくれるよ
611 :
604:2007/03/16(金) 00:50:21 ID:???
>>609 WING系列店、独自のECサイトも持っているし良さそうですね!
代々木店は家から近そうなので早速週末に覗きに行ってみます!
身近ではあまりこの手の自転車乗ってる人がいないもんで情報助かります。
アフターサポートばっちりな近所の店ってのがあればそれが一番いい
簡単な定期メンテはタダでやってくれるし付属パーツも割引してくれる
自転車本体は通販より割高でも総合的に見ると元が取れるどころかお釣りが来る
いじれる人間にとっては高いだけなんだが
いじれるレベルだったらどこで買おうなんて質問してませんよorz
近くの店で通販で買えばいいんだよ!
そしたら安く買えるしメンテのときは持っていけばry
616 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/18(日) 08:42:22 ID:ng1i2WeB
大阪近辺なら、リンリン寝屋川(アトミックサイクル)とか
シルベストが、通販と店舗を兼業しているね。
俺はアトミックで買ったが、良く対応してくれたよ。
Romeのネイビー(たぶん売約済みだが)があったし
Lupoの50(ネイビー)と52(チェレステ)も置いてあった。
Romeにネイビーあったっけ
618 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/18(日) 16:15:21 ID:YgRNlQuh
>>617 うろ覚えでごめん。
確か車体にRomeって書いてあったと思うんだけど。
間違ってたらスマソ。
Lupo来ねぇなー (´・ω・`)ショボーン
身長175cmで胴長短足なんだけど
カメレオンテなら480mmか530mmのどちらを選べばいいでしょうか?
街乗りよりも、サイクリングロードとか100km前後の距離を乗るときに
使う予定です。
>>620 480だと相当窮屈だと思うよ。
530で良いんじゃあるまいか。
622 :
620:2007/03/19(月) 21:38:18 ID:???
>>621 どうも、そうします。
今から買えるかどうかが最大の難点みたい。
>>620 足の長さ次第
座高でも股下丈でもいいから判断材料があるといい回答もらえるかも
俺も530でいいと思うけどね
>>620 170cmの股下79cmで530mm
SOHに余裕がないけど
普通のロードと同じくらいの前傾になるので
これはこれでいいかなと
町海苔なら、小さいケッタがナウイ
626 :
620:2007/03/20(火) 00:36:08 ID:???
測ってみたら
身長175cm
股下79cm
座高91cm
でした
股下は押し上げて測ってます?
>>595 ガツンと効くかどうかの違いでしょ。
ロックしてしまえば一緒だし。
629 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 10:41:02 ID:Pe9Y5BVy
06Lupoにハルヒのステッカー貼ってる奴をみた
頼むから、やめてくれ!
631 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 18:45:28 ID:DtL7q52O
通勤用に07のLUPO買ったけど、あまりのカンチの効きの悪さに、フルオーダーで
キャリパブレーキのスポルティーフか700Cランドナー造ろうと思う今日このごろ。
パンターニ没後以降の売り上げって道なんですか?
>>632 ビアンキをありがたがるのは日本くらいになってます
本国ではGIOSよりも売れてないようです
それが何だっての?
ここしばらくでずいぶんジョスも評判下がったなw
ミクシィのパンターニコミュの管理人も生粋のジョス乗りだし
パンターニといえばジョスってのは分かる人には分かるんだよ
通ぶってパンターニなんて名前出すと恥かくぜwww
もっと言えばこっちのスレはパンターニと全く関係ないだろ
ルポ海苔が勘違いしてるのかもしれんが
639 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 23:31:00 ID:SJ7T75IP
>>637 その話、パンターニの何の本に出てるの?
Tolmino GiosとPanataniの接点ってなに?
できれば日本語か英語の本キボン(イタリア語は読めないので)
どの話?パンターニコミュの管理人の話?
ミクシィで確認してみれば?あぁ友達いないからミクシィに入ってないかwww
641 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 00:09:38 ID:4RrIgXlO
管理人なんてどうでもいいんだけど、、、
海外のPantaniのファンサイトで質問しても「イタリア人だろ?」ぐらいの
共通点しかないよと言われたからさ。
妄想がここまで話題に上がるとは
643 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 00:11:10 ID:4RrIgXlO
まったくGIOS乗りの教育程度は低いなあ、、、
あげるなばか
CEJ社員全員でTAIPEICycle2007Preview行きとかどうなってるのよ!?
二週間出荷放置かよぅ
もう、今年のレパルトコルセは殆ど完売だから自分たちの企画に集中してるんだろ
まさかパンターニコミュの管理人がジョスw乗りだからってだけの根拠?
648 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 11:41:01 ID:ZpsBbo0O
ジョスブルー乗ってるとゲイと勘違いされるぞ。
もっともゲイならば構わんのだが。
Lupoの補助ブレーキって簡単に取り外せますか?
ワイヤー全部とバーテープも外さなきゃいけないが、作業そのものは簡単。
Lupoのフレームってレース無理ですか?
なにをもって無理というかは人によって違う。だから君が行けると思えば行ける。
653 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 19:56:47 ID:gQrlGuLW
きっと辻浦さんが乗ったLupoは俺のSuperCrossの倍は速いと思う
為せばなる
これはそうとう恥ずかしい。
山本寛斎のTシャツを着て乗ろう。
いいんじゃない
色々な楽しみ方できるね。
オレならセミドロップにする
蝉ドロップってどんなの?
ウィンカーも忘れるなよ
なんてことを言うんだおまえは
(*´Д`*)
LUPOがかっこよすぎて眠れません
667 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/27(火) 17:45:03 ID:ddOongBH
ルポってクロスバイクなの?
【ロード】の板では相手にされていないようだけど。
もっとMTBについて語ろうよ!
俺はカルボカヴァーロに乗ってます。
>>667 ルポはシクロクロスだロードとは板違いなのは仕方ない
MTBの話題にしても微妙な空気がある
ロードのようにレパルトコルセと棲み分けが出来ていない分
本国物と企画物が混在しているしね
盛んにMTBの話題が出れば嫌な思いもするようになると思うよ
んじゃアンコラは?
ロードの端くれ?
ディスクブレーキに引かれて、ROME通販で申し込んだ。
チャリで通販ってよくないのか・・・
しかし、長野のど田舎には原チャとママチャリしかない自転車屋しか近くにない現実
あうち
アンコラはランドナー風だな。少なくともロードではない。
上でも書かれているがロードに関しては本国製と台湾の棲み分けをきっちりしている
ロードだけは本国製って姿勢はとやかく言われてるけどビアンキの評価できる点だよ
672 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 11:33:34 ID:UHlIoYrx
3月納入予定というのでルポ頼んだがまだ来ない・・・orz
ビアンキの納期予定ってこんなもんなの?
ゲェ!安っ!結構ショック
>>672 店員さん曰「何の連絡もなく、いきなり入荷してくる」って感じらしい。
677 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 17:48:35 ID:hIzL8FvD
レパルトコルセが連絡無いのは理解できるけど、
日本仕様が何の連絡も無いのは頂けないね。
678 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 20:00:17 ID:uODUW3Ao
今日、サイクルヨーロッパジャパンに直接電話したけど
3月末の入荷はなくて、4月にずれ込むのは確実らしい。
ほんとサイテーやね。
会社空っぽにして、社員全員で台湾行ってる場合じゃねーだろ。
もう俺はLUPOをキャンセルして別のを買うことにしたよ。
もうサイクルヨーロッパ扱いの自転車は二度と買わない。
>>678 電話して誰か出たのなら空っぽじゃないのでは
680 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 20:28:14 ID:E7tp9Cqh
>>678 そういうのはBianchiに限らない。
Jamisなんていつ入るのか誰にもわからん。
と言われました。
落ち着かないか。
もともと、注文したらすぐ来るっていうのは、大量生産品てことだから。
なかなかこないのは、おおよそ、少量生産で人気があるから。
683 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 20:40:13 ID:E7tp9Cqh
欲しいものは見つけたら即買いが鉄則ですね。
借金してでも買え!と
684 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 20:55:18 ID:uODUW3Ao
>>679 今日から再開だったんだよ。
昨日までは誰も出なかった。
留守番くらい置いとけよ。>CEJ
685 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 21:00:04 ID:uODUW3Ao
受注生産の高級品ならともかく、台湾で生産している日本企画のは
大量生産もいいとこ。
それが納期遅れをほったらかして、留守番も置かずに全員で台湾行きなんて
普通の会社ではありえない。
それがまかりとおるから、自転車業界は旧態依然だと言われるんだろうね。
ともかく、消費者としては「そういう会社からは買わない」としか
抗議のしようがないから、早くこういう会社は淘汰されて欲しい。
ビアンキも好きだったけど、CEJ扱いになってからはイメージがた落ち。
少なくとも俺はもう買わん。
686 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 21:15:03 ID:x1b105sh
ん?自転車なんてどこのメーカーでもデリバリーそんなもんだぞ
たまたま気に入ったのが在庫あるとか、店頭にあるか意外は何ヶ月も待つ
しかも納期はっきりしない
687 :
672:2007/03/28(水) 21:26:09 ID:???
皆、ヤキモキしながら待っているのですね。
納期についてある程度の覚悟はしていましたが
明示している以上やはり守ってもらわないと・・・。
遅れるなら遅れるくらいは言って欲しい、やはり代理店がいい加減だとダメですね。
ルポが気に入って頼んだので今の所変更は考えてませんが、
ルポじゃなかったら多分他の会社のモノに変えていたと思います。
私のチョットしたグチでお騒がせしてすいません。
もう少し待ってみたいと思います。
ルポキャンセルする方は安定供給のジョスのピュアドロップがオススメ
ルポに劣らす良い自転車ですよ
690 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/28(水) 22:28:25 ID:E7tp9Cqh
Jamisのオーロラの方がジョスのピュアより格好いいと思う
4月納品分を作りに行ったんだよ
692 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 06:53:39 ID:Vf47gQSc
輸入の元締めとして機能していないCEJは、必要ない。
台湾からショップへの直送にした方が、いいんじゃないの?
『CEJ』は、某自転車大手輸入代理店の一部署なんだがな…
CEJに限らずピアジョやビイジェイのころからたいして変わってないよな
こんなもんだと思ってるのでなんとも思わない
BIANCHIのかっこいい待ち受けないですか?
日本にいるとさ、なんでも思い通りになるから、世界の感覚とづれるよな。
世界標準になる必要はまったくないけど。
電車は定時にくるし、真夜中でもコンビニでなんでも買えるし、
自動販売機はどこにでもあるし、携帯電話でいつでも誰でも連絡とれるし。
だから、忍耐力とか、それをカバーする応用力、そういった物が
最近不足してる気がするが。CEJを擁護してる訳ではないよ。
勿論CEJの対応はもう少しどうにかなるはずだもんな。
納期に来ない→絶対買わない、もういらない
このへんの極端さが現代っ子的だよね。これからもっと進行するんだろうな
気持ちも分からなくはないが。
づれる
本年風水では
チェレステ空前の運気
いいことあった人教えてちょー
待つのも楽しみだと思うんだけどね
ゆとり世代には我慢できないんだろうな
700 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 19:25:41 ID:K0JDgpwY
最初は「3月入荷ですわー」
3月になったら「3月末入荷ですわー」
3月末になったら「4月ですわー」
それで楽しみに待てる奴は待てばよい。
俺はつきあいきれんから、他を買うよ。
少なくとも、サイクルヨーロッパにはもう1円も貢ぎたくない。
下手な釣り 乙
で、ジオスを注文してもっと待たされると。
そもそも代理店に直TELしてる時点で
704 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 19:49:00 ID:vSUGqq1n
型落ち在庫買う事にしてるので待ったことがないよ
705 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 20:26:15 ID:fVmNfor+
706 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 20:27:55 ID:fVmNfor+
ジオスは即納だって。
でも、ノーヘルのハゲが乗ってるからヤメタ。www
あのイメージ悪いもん。
即納の時点で糞チャリの証明
708 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 21:07:09 ID:fVmNfor+
待たされるのが好きって、やはりチャリ乗りはMの気があるのか。www
「山が好き」とか言ってる奴等を見ろよ。完璧マゾじゃねぇかw
いいものは待つ価値がある
価値のわからないヤツは待てずにゴミを買う
うーんと待たされるのが嫌なんじゃなく、
遅れても連絡もよこさない(販売店に)とかさ、
一応納期約束してるんだからさ予定がずれたら
連絡くらいしなさいよCEJさん?と思うんだよ。
これは我慢とか忍耐力とかゆとりとかじゃなくて
商売してるなら連絡して当たり前の事だと思うんだよな。
出来ない約束ならするなっていうのかな・・・。
ロードの方のスレなら喜んで待つ人多いと思うけど
こっちのスレじゃそれは無理か
待てない人はホントGIOSでも買った方が良いんじゃね?
どうせ色だけチェレステの台湾OEMなんだから
ま、イタリア系の自転車なんて納期あてにならないのばかりだからジャイ買えば良いよ
納期をここでギャーギャー言ってる輩はGIOSが似合うかもな
GIOS買ってジョス、ジョスって吠えてればいいよ
714 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 23:23:29 ID:vSUGqq1n
資金力ない代理店が急激に売り上げのばすときついんだろうな、、、
ジョススレから来ました
ルポキャンセル組はピュアドロップ
ローマキャンセル組はカンターレ
ミニベロキャンセル組はパント
チェレステに負けないくらいジョスブルーはあなたを幸福の時間に導きますよ
レッツ ジョス!
716 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 23:35:58 ID:vSUGqq1n
まあ、中身一緒だからな、、、
ジョブIntlの営業ご苦労さん
草加学会でも入ってんのか?
なんかマゾばかりだねw
GIOSスレ見てからだとGIOS買うってのはある意味マゾだな
しかし、GIOSはそんなに安定供給されてるのか?
いくら台湾、ベトナム、中国から仕入れてると言ってもCEJと条件変わらないだろ
719 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/29(木) 23:54:50 ID:vSUGqq1n
不良在庫
それはGIOSスレの変な奴のこと?www<不良在庫
このスレみてて分かった
ビアンキ海苔はジョスに嫉妬してるみたいだな
いつでもこちら側の世界へおいでよ〜ウエルカムよ
ビアンキMTB乗ってるけど今度ロード買う時は、
ビアンキやGIOS意外にします。
気持ち悪いよ。
723 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 05:40:01 ID:XiokT/m1
>>711 その通り。
何よりもCEJの商売の仕方に腹が立っているわけ。
・まずは納期を死守するため努力する
・結果として納期が遅れるにしても、事前にきちんと連絡する
・ズルズルと何回も納期遅延を繰り返さない
・バックオーダーを放置して、留守番も置かずに全員で台湾に行くなど論外
これって商売するなら当たり前のことだろ。
「いやーLUPO大人気なんですわー(笑)」とかへらへらしてたら
徐々に客が離れていってることにも気が付かないんだろうね。
殿様商売がいつまでも通用するほど、世の中甘くない。
724 :
723:2007/03/30(金) 05:44:28 ID:XiokT/m1
補足ね。
レパルトコルセ製なら、遅れるのも仕方ないかなとは思う。
イタリアのお国柄もあるだろうから。
でも、LUPOは日本企画の台湾製だろ。
んじゃCEJにいきなりみんなで抗議メールでも送ってみるか?
回答次第で判断するべ。
納期でギャーギャー言う奴って世界のグローバル化の流れが
全くわかってないな。特に工場、物流のシステムの変化に付随する事だがな。
もう日本においても今までのような質の高い一定のサービスは受けられない
のだよ。なげいても仕方ないな。
もうさ、代理店は納期が遅れるぐらいじゃ頭さげないの。何故だか分かる?
頭さげなくても商売成り立つから。
もう納期!納期!って叫ぶ愚民などどうでも良いのだよ。
CEJの代わりに、愚民を代表してはっきり教えてやる。
わかりやすく言うとね、
例えばレストランとか行って、2000円ぐらいのステーキ食って
「これまずい!!」ってグチをこぼす奴がいるだろ?
見ていて、とっても恥ずかしいだろ?
納期!納期!って叫ぶ事は
同じぐらい恥ずかしい事なんだよ。
うまいステーキ食いたかったら、何万円も出して他に行けってね。
さらにやさしく教えてやる。
結論としてはね、
お前がどう抵抗しようが
納期うんぬん言えるのは、お前がそういうステージの人間になった時に
初めて出来るんだな。これからの世の中は。
ようするに、自分を愚民だと認識できないのが一番の愚民なんだな。
>>726 たとえが的外れ。
味がどうこうではなく、料理がでてこないって話だろ。
さすが愚民代表だなw
それでも内容は変わらないだろ。
愚民は話の本筋がわからないんだな。
>>728 春休みだからって勉強しろよ。
みんな春期講習とか行ってるyo!
釣りも大変だねぇ
732 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 10:25:47 ID:rsGJ6yqK
ジョスのMTB、フレームのロゴがステッカーなのが何よりも笑える。
レプリカみたいで乗る気しない。
知らないで通販で買って届いたら愕然とするだろうな。
【中学生と】ビアンキ Bianchi MTB【釣りゴッコ】
これからの世界とか世界のグローバル化とか
一番ギャーギャー言ってる奴がいるけど
こういう奴に限ってスーパーのレジが遅いとかわめき散らすんだろうなw
ウダウダ言ってる奴はパナソニックPOSのクロモリ買えよ
色もチェレステみたいなのあるじゃん
世界中のグローバル企業が納期守らなかったらすごいことになるなw
738 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 12:01:53 ID:9ZBlTK/M
ビアンキのクロスバイクを購入予定なのですが、質問があります。
ROMAとROMA2とPASSOで迷っています。性能等なにがちがうのでしょうか?
愚民暁を覚えず
>>726の言ってる事はあながち間違ってないよ。確かにそういう世の中になってきている。
どこの企業も良心的対応みたいなものが年々希釈になってきてるのは事実。
これも格差社会の現象のひとつなんだろうね。
愚民をむさぼる
サービスはして当然だが、されて当たり前ではない。
>>738 変速 コンポ フォーク ブレーキ
ROME 2x9 ロード リジッド ディスク
ROME2 3x8 ロード(Gr外) リジッド V
PASSO 3x9 MTB サス V
もういっそのこと右側チェレステ、左側ジョスブルーのチャリ作れば良いんじゃね?
ブランド名もジョアンキとかビアンスとかさwww
747 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 15:17:52 ID:rsGJ6yqK
>743
お前の言いたいことはわかるが、
納期を守るのはサービスじゃなくて常識。
論点ずれてるぞ。
そんなことよりちょっと教えて下ちい。
チェレステの泥除け(700C用)が通販できるところ知りませんか?
近所にビアンキなんて扱ってる自転車屋は皆無なんで... _| ̄|○
またオマエか。いつまでウジウジしてんだよ。
そんなもんビアンキ扱ってる店探して、かたっぱしからメールすればイイ話だろ。
752 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 20:24:42 ID:86Pt7yVn
>>726はどうしようもない馬鹿だな。
お前の言ってることはいつの時代の話だよ。
今の世界的な趨勢は、SCMによるJIT化だよ。
もし726がCEJの社員なら、納得だがね。www
納期遅れに文句を言うのが愚民だというのなら、
お前はどんなに待たされても文句を言うなよ。
ホテルでも、レストランでも。トイレでも。www
753 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/30(金) 20:29:24 ID:86Pt7yVn
ともあれ、納期遅れあたりまえ。
待たされて文句を言う奴は愚民。
まさに、焦らされて燃えるM男だな。www
いつまでも女王様の靴でも舐めてろ。www
じゃ、達者でな。
CEJにTELして納期確認とかありえない釣りですね
まるで理解出てないね。物事の本質を見る目が無いんだろう。
というか単に「SCMによるJIT化」というワードを使いたかっただけなんだね。
別にCEJは怠慢で納期遅れしてるわけじゃなく、台湾生産の体質だからどこのメーカーや商社でもそんなもんだよ
台湾の業者から言わせればシマノの生産遅れだとかパーツの問題だとか言うしね
もう昔からこんなこと繰り返されている、今に始まったことじゃない
ヨーロッパもそんなもん
アメリカはビジネスとしての認識が高いのかデリバリーは意外といい
>>751 それは
>>750に失礼だ。
多分お前が勘違いしてるのは俺のことだと思う。以前ここでチェレステのフェンダー売ってる
ところを聞いたことがあったからな。CEJに聞くのが一番ということで解決したやつ。
結局チェレステはやめてつや消しのシルバーにしたけど、今では正解だったと思ってるよ。
なんだかジョススレとは違った荒れ方してるな
納期、納期ってルポあたり注文してるのか?そんな自転車ぐらいでごちゃごちゃ言うな。みっともない
>そんな自転車ぐらいで
>そんな自転車ぐらいで
>そんな自転車ぐらいで
>そんな自転車ぐらいで
そんな自転車だろwww
ルポ厨がどう思うか知らんが、絶賛するほどの自転車じゃないだろ
ルポ厨の自画自賛はキモいんだよ。あちこちで
所でSCMによるJIT化はどうなったよ
ドMのものの価値も分からないガキは失せろ!
それもこれも、まともに納入できないCEJはしっかりしろって
明日も塾だろ。早く寝ろ
俺がムカつくのはレパルトコルセ海苔のルポを見る目なんだよ。
何か見下げたような感じでマジムカつくな
自意識過剰…と、釣られてみる
それは妄想だ
ルポが欲しくてたまらない超貧乏なレパ海苔がここにいる。
納期が遅れることを問題にしてるんじゃなくて
明示していた納期が送れたことに対する連絡をしない事が
問題だと言っているのが理解できるのにあとどれ位かかるんだ?
そんなに欲しいのならレパルトコルセ売れば良いんじゃね?
>>767 代理店は一般ユーザーに納期を明示しませんでFA
>明示していた納期が送れたことに対する連絡をしない事が問題だ
どれだけ上から目線なんだ?おまえは貴族か皇族か何かか?
この世の中で今だにそんな事を期待するなんて
どれだけおめでたい奴なんだ?
好きでないCEJを擁護するのもなんだが。
遅れるのを伝えないってのはCEJっていうより予約した店に問題があるってことでは…
例えばレクサス買って納車の時期をディラーじゃなくトヨタ本社に聞く人もいないだろ?
すべてはSCMによるJIT化が問題だな
>>767 お知らせ
ルポみたいな貧乏人御用達のバイクの納期なんぞ、いくら遅れようが眼中にありません。
>>767は今でも母ちゃんにごはんを口まで運んでもらってるんだろ?
自作自演でご苦労なこったw
春休みだしな。
イオンに行けば即納自転車いっぱいあるお
素朴な疑問なんだが、注文してる奴が納期ギャーギャー言うのは解るが
その納期遅れを必死になって正当化しようとしてる人ってナニ? 中の人?
中の人じゃなかったらそこまで正当化してなんか得になんの?
正当化じゃなくて、そういうものだから仕方ないって言いたいのだけどね
郷に入れば郷に従えじゃないけど、そういうものだから。
価値あるものは、そう簡単に手に入らないのさ
そういう古い考え方ってキモいね
どれだけビアンキ厨なんだよwww
>>777 ココは「納期遅れのウップンを垂れ流す」スレですか?
>>778 でもさ、やけに必死になって擁護しようとしてるじゃない?
まぁビアンキだしマターリと待ってみれば?って言えば済む事だと思うのね。
それをグローバルだの愚民だの持ち出して
なんでそこまで必死になるのかなぁって思ってさ。
>>780 んじゃ納期遅れの鬱憤を書き込んじゃいけないスレなの?
一連の流れの中で
>>752が一番はずかしいのはわかった。
>>781 なるほど、暇つぶしの煽りに吊られちゃってる訳ってことね。
煽りが殆どだろうね。春休みだしね。
でも納期のことにしても、煽り半分だろうし
俺も言い過ぎたよ・・・
このスレを嫌いになっても
待って届いた自転車があるならば
大切にしてやってくれな
こっちのスレはライトユーザーが多いから仕方ないのかもね
一方のスレの人たちは変態ユーザーだろうから、欲しければいくらでも待ちますっての多そう
ワイズガレージにルポ5台かざってあったけど
どのサイズがあったか覚えてません
ご近所なら 問い合わせてみてはどうでしょうか?
「CEJに納期を問い合わせ」っていう時点でウソ
>>787 そりゃ違う。ココでギャーギャー騒いでる連中みたいに1台のバイクに固執してないからだよ。
例えルポの納期が遅れたところで他のバイクがあるからな。毎日ルポ、ルポ念仏唱える必要が無いワケ。
理解出来ましたか?
791 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/31(土) 12:55:58 ID:Cdvce7g0
そだね。うちも4台もうある。
納品待ちのフレームも1本。あせらず楽しみに待つ。
若干一名の春休み厨房が迷い込んで買えない僻みをぶつけて粘着してるのは理解した。
793 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/31(土) 13:29:10 ID:Cdvce7g0
春休み中に欲しいという気持ちはよくわかる
CEJは子供たちの願いをかなえてあげて欲しい
なんでCEJにTELして納期確認と言うのがありえないとかウソだと断定できるの?
嘘とは言わないが、問い合わせは有り得ない。
CEJじゃなくて自転車屋に聞けば良いだけの話だし。自転車屋に行ってその場でCEJに確認してもらったことあるがCEJの返事が未定ってこともあったよ。まあ、レパ車の注文だったからそんなもんだろって感じだったが
そもそもCEJが答えられるしたら
せいぜいいつ自社に納品されるかであって(あてにはならんがw)
いつ納品できるかではない
お前ら釣りの相手しすぎ
CEJを急かしたところで納車が早くなるわけじゃないしね
CEJを擁護するわけじゃないが納期、納期言うならブランド自転車は買わない方が良い
ビアンキ以上にいい加減で待たされる自転車ブランドなんていくらでもある
恐竜とか?あそこのクソさはCEJの比じゃない
とりあえず納期がどうのとか言ってる人はYでも行って店頭にあるもの買ってくれ
終わってんのに蒸し返すなハゲ
日本向けの台湾製ビアンキって、かなりイケてると思うのはオレだけ?
CEJの人読んでたら来期モデルにピスタのシルバー
(現在アメリカで販売してるヤツ)追加してくれ。
>803
ラインナップが。
国内のBianchi販売台数が2000台/年とする。
2マソ/台の利益があれば、CEJの粗利額は4000マソ円/年。
人件費600マソX5人=3000マソ
開花ビル賃料400マソ
販管費400マソ
儲けは200マソの零細企業。
年間販売台数が2000ってことはないんじゃねーの。
東京の某有名だけでも年間500台ぐらい売ってねーか?
極端な話、ルポだけでも年間50台ぐらい売ってそう。
友達は扱いやめたお
あまりにも納期のことで頭に来たからルポキャンセルしてきた
代わりに即納のGIOSのカンターレ買ってきたよ。
ビアンキは今後乗ることないだろうな。納期とか連絡とかふざけすぎ。
欲しい人はいくらでもいるから文句ある奴は買わなくても良いって感じの姿勢は企業として問題だよ
納期とか対応悪いから扱いやめたのかもね
>>809 GIOSスレに行ったら?
ルポも君がオーナーにならなくて良かったかもね。
>>809 あ〜あ。やっちゃったね。
まあどうせそれが言いたいがための釣りだったんだろうけどw
>>812 釣りじゃないよ。3ヶ月も待っても来ないなんて有り得ないよ。
車だって普通3週間位で納車なのに
帰り自走してきたけど軽くてスピードの乗りも良いしキャンセルして良かったて思ってるよ。
この度は弊社納期対応に関しまして、多大なるご迷惑をおかけしたことを
深くお詫び申し上げます。
尚弊社は5台/LOTのご注文をいただける小売店様に優先出荷させて頂いて
おりますので、チンカス小売店へのご注文はご辞退いただければ幸甚に
存じます。
はいはいジョスジョス
>>814 それ、あり得そうな話だな。
見込みで発注して自社で在庫持てるような大型店は欠品も少ないし。
ジョススレの基地外の釣りだろ?
もし、ホントだとしたら何故ルポからカンターレなんだ…ジャンル違うし
自動車でも3ヶ月待ちはあり得るんだが・・・
(´∀`)
LUPOきましたw
予定通り2ヶ月後に納車
顔がゆるんじまう
店頭在庫持ってる店だったあったのにな
在庫探す能力もないのならジョスでいいんじゃねw
>>814 じゃあ一人で10台ほど発注、即納をうたい文句に高値で差益狙いっての
やればいいんじゃない?
と思ったんだけど、なんでそれやる通販サイトないの?
824 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/02(月) 13:17:19 ID:8wBPJwuS
ROMEを購入予定です。
サイズが50と55の2種類なのですが、当方身長173cm、股下77cmです。
アドバイスをお願いいたします。
825 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/02(月) 13:26:36 ID:Iq3I1ohE
町乗りなら50、スピードだすなら55かな。
この手のスピード系フラットはロードと同じ考えで良いんじゃない。
ローマかっこいいよな。
06の黒はマジでかっこいいと思った。
827 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/02(月) 16:34:28 ID:Iq3I1ohE
824
以前同じような悩みがあらESJに確認したら、前倒姿勢を深くしてスピード系で乗るなら、55でも充分いけるそうです。待ち乗りメインでポジションが高めなら50だそうです。
私は173で55、答えてくるた人は172だそうです。
やはり普通のクロスバイクと言うよりロードに近い感覚です。
828 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/02(月) 17:26:49 ID:HZCbvvMa
>車だって普通3週間位で納車なのに
国産だろそれは
829 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/02(月) 17:34:25 ID:Iq3I1ohE
やったー!
ビアンキのワイヤーロックゲット。インターネットで調べまくり落胆し、メーカーのディラーリスト電話しまくって都内でGET。1500でした。
830 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/02(月) 18:35:35 ID:ecQT3ONo
>>818 うちの爺ちゃんなんかSIMCA待ってたら納車待たずに爺ちゃんもSIMCAも逝ってしまったな
ワイヤーロック重すぎ…30センチの買ってそっち使ってる。
400g
833 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/03(火) 08:26:52 ID:rHBSs2af
ステムの長さはどこからどこまでを言うのでしょうか?
わかる方教えて下さい。
CAAL8200に乗っているのですが、ステムの長さが
全長約16センチもあります。通販やカタログをみても
だいたい長くても13センチなのですが、純正のものから
13センチのものに替えれば短くなりますか?
女は硬くて長いのが好き
837 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/03(火) 23:39:05 ID:W+gOj50T
ハンダ付けなんじゃない?
信用落とすなよCEJ
こんな事例、無償交換だろ
パッソって台湾だよね。
これじゃ中国製より酷いじゃないか…
そのうち、レパルトコルセもこんなのかな?って思われるよ
↑すぐマスゴミに感化されて反応を見せる典型的愚民
ちょwwwビアンチwww
シボレー以下の出来に乾杯www
>>836 うわ、納期管理も出来ず品質管理もダメじゃ
企業として終わってるじゃん・・・。
台湾製造メーカーからそんなに嫌われてるのか?
カンターレ買って良かったwww
納期も守れないで、品質も最悪なんて最悪だね。
しかし、買ってから雨ばかりでカンターレを堪能できないな
843 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 00:12:23 ID:TRVkr2/m
Bianchiファンとしては面汚しなPASSOに怒りを表明したい。
RC以外は買わないようにしよう
どうせ利益はCEがとって本体には還元されない
RCだって台湾だろww
>>842 わざわざこんなトコ来て書き込むなんて
侘しい性格なんだね・・・・
負け組に言われたくないよwww
GIOSで勝ち組って…それはそれで恥ずかしいな
しかも、10万以下の自転車で勝ち組も糞もないだろ。
超規格外なピザが乗ってるとか。
スピード出てる時にあんな壊れ方したら死ぬな
峠の下り道、右カーブでアボーン
シフトワイヤーも切れてぶら下がってるところを見ると
一瞬で折れたっぽいな
悪戯でもされたか
明日から乗るときにあの画像を思い出しそう
チェーンも外れてるな・・・
06パッソ乗りだがなんか心配だ・・・
これは酷いね 乗ってた人無事ならいいが・・・
チェレステなんて捨ててレッツ ジョス!
製造時期が同じっぽいな。
こういう時って前兆と言うか前触れとかあるもんなん?
それともある日突然スコッと逝くのか? だとしたら恐怖以外ないな・・・
858 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 11:52:27 ID:csbQZ+gO
>829
ビアンキのワイヤーロックゲット。インターネットで調べまくり落胆し、メーカーのディラーリスト電話しまくって都内でGET。1500でした。
そのお店教えて。
さんざん探してもないもん。
>>857 鉄だといきなりバキンはありえないがアルミだからなぁ。
まあでもこれ駐輪してて悪戯されたっぽいな。
走ってていきなりこうなったらペダルとかクランクとかグシャグシャだろ。
ランプの破片っぽいのとか下に落ちてるし
長時間放置でもしてたんじゃないか。
悪戯ってどうやれば溶接箇所あんなキレイに剥がせるんだ…
横からおもいっきり蹴るとか・・・?
トップチューブを上から踏みつけとか?
そばに支えあるしな
壊したヤツも怪我しそうだがw
863 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 14:00:16 ID:X+bqSZRN
バイシクルナビに出ていたビアンキのジャージを買ってしまった。なんとイタリア直輸入だが357000円、Tシャツは11500円もしたけど、あまりにかわいいのでGETしました。
日本の代理店がもっとしっかりしてアクセサリーのライセンスをちゃんとすれば日本製でもっと安く色々なアクセサリーが出来るのに。
35万もあったらデローザ買うわ
865 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 14:18:26 ID:X+bqSZRN
35700円でした。
たけーーーーー
867 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 15:12:18 ID:yJCuEofm
868 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 16:10:48 ID:yJCuEofm
829ですが、ワイヤーロックは御茶ノ水ミナミスポーツ、スパッチオ店にありました。
869 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 17:30:04 ID:nMwVkctQ
>833 誰かステムの長さの測り方教えてやれよ
870 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/04(水) 17:34:27 ID:csbQZ+gO
>868
今電話したら、2日前に売り切れとの事。
_l ̄l●lll ガクリ・・・
873 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/05(木) 00:14:22 ID:SbmfGjf5
>871
そうにちがいない。
どなたか、情報チョウラィ!щ(゚▽゚щ)
普通溶接された所の方が強度高いから折れないよ
フレームが曲がるか、コラムが曲がるか
あれは明らかに溶接不良だな
溶接工の力量に問題があるんだろ
コラムは曲がらんだろ・・常識的に考えて・・・・
>>874 溶接が完全溶け込みグルーブ溶接なら一般的に溶接箇所の方が高強度だけど、
片側開先のパーシャルとか、もっと手抜きですみ肉溶接とかだと明らかに溶接部の
方が強度が低いよ。パーシャルやすみ肉なんて、わざと溶接欠陥内包させてるよう
なものだから。まあ、俺の溶接の知識は巨大鋼構造物の製作に関するものだから、
自転車のような低ストレスメンバーしかない構造に当てはまるかどうかイマイチ不安
だけど。
すみ肉なワケねーだろw
折れた溶接部分とエンブレムの間が汚れてる
どんな力掛ければ折れるのか分からないけど折られた?
880 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/05(木) 13:40:05 ID:BCrb6gXT
ROME2を購入いたしました。
質問なのですが、バーエンドバーが着いているのですが、どの程度の角度が
乗りやすいのでしょうか?
>>880 乗車姿勢で手をまっすぐハンドルまで前にのばして
手首に無理がなく自然に握れる角度
だいたい30度ぐらいじゃないかと思うけど計ったことはないから
自分で確かめながら調整してみるべし
ROME2を買おうと思っていたが、
>>835を見て、
ビアンキの信頼性に不安を感じて、躊躇してます。
あるショップでROME2の在庫があったので、またがらせてもらったんですけど、
その時、シートチューブのボトルケージを取り付ける穴が,
中心から右にずれていることに気が付きました。
以上のことから、しっかりと作られていない感じがして
なんかROME2を買うことに踏み切れません。
大丈夫かな?
非常に重要な事なんだけど、どのメーカーでも
フレームは若干ゆがんでたりします。例えば、20万円以上するフレームでも
エンドの平行が出ていなかったり、mm単位でズレてる事もあります。
という事は、ボトルゲージの穴がずれてるローマをやめて、
他の自転車買ったとしても、気付かずにひどい自転車に乗せられてる可能性も
あります。良いショップを見つけて、慎重に選んでください。
>>883 どうもです。
同じに作られているようでも、細かく見れば個体差があるということですね。
ただ、
>>835を見るときれいに、溶接がはずれていて、
かつ、自転車の他の部分に異常が見られないので、
どうも溶接不良にしか見えず、もし、不良の自転車が
販売されていたとすると、非常に怖いです。
>>835はなぜあのように壊れたのか、乗っていた人に怪我がなかったか気になります。
もし、製造時の不良だとすると「良いショップ」を見つけても、外観上ひび等があるなら別ですが、
ショップの人も購入者も見ただけでは不良品かどうかわからないと思います。
なんとも頭が痛いところです。
走行中に破断したら、大怪我の元ですので。
はいはいジョスジョス
左右のブレーキ位置が違うから
かなり力は加わっているよ。
ブレーキレバーね
お昼はレバニラ炒めだったよ
888 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/05(木) 20:13:51 ID:R5iuwNJT
ワイヤーロック 足立のサイクルプラスにあったよ
チェレステに合う
色のメット教えてください
890 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/05(木) 23:03:30 ID:KgsP5PUH
>>889 LASのリクイガスレプリカ。
今さらリクイガスかよ、と言う思いは我慢して。
891 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/05(木) 23:06:48 ID:poYP31zG
29インチMTBに参入するメーカーも増えた2007年なのに、何でSETTIMO、ラインナップから消えちゃったの?
愛用してたジオス・ピュアが走行不能になったので、前から狙ってたSETTIMOを急遽買おうと思ったら、今年は出なかったと…。
仕方なく2006ので探してるけど、もうどこにも残ってないっぽい…(ToT)。
どなたか、18インチのSETTMO、残ってる店ご存じでしたら教えてください…。
フルサス欲しいんですがペペリーナってどうなんでしょう?
サスのストロークとかどんなもんでしょう?
リクイガスはもうキャノだし
チェレステは空色だろ、メットはオレンジなんてどうだ?
案外いいんじゃないか
白が無難かな
オレはピンクだぜ
897 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/06(金) 18:34:45 ID:C+yPxu6V
>888
すごくいい人です。
買えました。チェーンロック !!
(人´∀`).☆.。.:*・°ウレシイ ┏oペコッ
898 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/06(金) 20:05:31 ID:Be+k7etu
887さん。いくらでした?
897はmixiでも探しまわってた人だな
買えてよかったね
CEJ扱いのルノーが07モデルを出さない件
901 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/07(土) 07:44:50 ID:IwljSzuq
痛車ロードに載るのが夢です!
うわー、買うわオレ。
904 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/07(土) 12:01:58 ID:MtKXPyYK
やったー。
昨日SOME2納車しました。
さんざん迷いましたが、嬉しいです。今日は一日走ってきます。
ひとつ皆様に伺いたいのですが、ステムが可変式になっていますが、マイナス20からプラス40までありますが、皆様は何度で乗車してますか?
>902
買ってこよう
>>904 他人に合わせるのは意味がないよ
自分に合わせないと
907 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/07(土) 13:30:40 ID:MtKXPyYK
おいらのステムは0度だよ。
908 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/07(土) 14:31:03 ID:W49o8QiU
最初は高めに設定してだんだん下げるものだよ。普通は20度ぐらいだろうけど、
結局前傾取りたくなり0度になるのだ。
910 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/07(土) 20:17:48 ID:MtKXPyYK
ステムを最初に着いていた角度より下げる場合ブレーキの位置を少し上げないと位置が変わるから要注意。
Tips:
アサヒペン油性鉄骨用 「ライトグリーン」と「空色」を適当な比率で混ぜるとチェレステに近い色になる。乾く前と後では若干色味が違うので注意。
ツーリング用に自転車買う予定なんですが、皆さんならLGS-CCTとLUPO、どっち買います?
なんかLGS-CCTの方が無難と言うか安心感があって使いやすそうで・・・。
そう思ってるならはやく買え
914 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/08(日) 00:12:29 ID:jmuNzxTL
オレも最近ローマ2を買ったんだが、シートステイにロゴが入ってないことに気付いた。
カタログには入ってるのに。
これってどういうこと?
別に使用上なんら問題ないけどさ。
もしかして06モデルだった?
06と07ってなんか違いあるの?
製品の仕様・塗色・価格等は改良及び生産の都合により、
予告無く変更、 または中止する場合がありますので、ご了承ください。
ツマンネ
917 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/08(日) 15:51:33 ID:PI6S7rOv
ステムにロード用とかMTB用とかあるんですか?
あるとしたらどこで見分けるのですか?
918 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/08(日) 16:08:02 ID:+KnE+iMv
角度とか
_/乙(、ン、)_ <モウヤダ眠い・・・
>917
物によっては兼用できるけど、普通ロード用、MTB用って分けて売られているよ
921 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/09(月) 19:07:30 ID:383e1b4S
ROME2に乗っています。
サイクルコンピューターで質問なのですが、キャットアイのワイヤレスを通販で
購入しました。センサー部分の取り付けですが、スポークの上部、真ん中、スポーク
の中心あたり、とどのあたりが最適でしょうか?
922 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/09(月) 19:17:02 ID:PjBErEjw
どこでもいいよ。
マルチ乙。
923 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/09(月) 22:05:54 ID:5wZvr6fI
>921
丸い磁石をスポークの中心から離すと(外周側)フロントフォークのセンサーが読み取れないよ。
本体のディスプレイとセンサーを70cm以内にして磁石とセンサーを5mm以内にするには必然的にスポークの中間くらいにならないか?
質問させてください。VIALE-Lのホイール固定方式はクイックレバーでしょうか?
溶接です。
鋳型による一体成型だと思ってたけど溶接だったのか。
ヤニ入りハンダです。
やーにー(やーねー)
にやけパンダです。
ひやけランバダ
931 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/11(水) 11:16:34 ID:Zx65Ui+n
BIANCHIのスピード系クロスバイクを購入予定です。
本当はカメレオンテが欲しいのですが、予算的に厳しく、rome、rome2、のどちらかもしくは、
パッソ、シエロを検討中です。
アドバイスお願いします。
>>931 舗装路中心でスピード系ならROME か ROME2 で。
933 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/11(水) 12:25:10 ID:Zx65Ui+n
>>933 メーカーはナリーニだっけ?
Mサイズならややタイトか丁度良いと思うよ。
>>931 本当に欲しい物の7、8割ぐらいまで予算が出せるのに、
なぜ本当に欲しい物を買わないのかね。もう少し頑張ればいいじゃないか。
というか、実はこういう人の方が多いので、実に不思議なのだ。
ものすごく苦しかったが、今月でカメレオンの3回ローンが終わる。
936 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/11(水) 14:12:57 ID:C5Pybhg2
その差額で、子供の入学費用にあてます。
それと、最初のスボーツバイクなので10万以下に押さえ本当の趣味になったら一番欲しいもの買いたいです。
937 :
sage:2007/04/11(水) 14:24:49 ID:gpwPPnfi
ビアンキ買おうか迷っています。
6万以下で、collina・Citta Cavallo・attivo・Cieloで迷っています。
通勤用でそんなに遠距離のらないんっすけど、オススメってないですか。
あと171cmなんだがサイズがわかんねー。
チャリ乗りの友達は17インチのっとけと言われました。
あまりスピードは出すつもりありません。
>>937 その乗り方なら好きなのを買えば良いと思うが…
チェレステ色に拘りがないのならイタリア製のDOSS 4800 ALUが個人的には良いと思うけど
レパルトコルセの満足感はあるし
939 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/11(水) 16:46:13 ID:C5Pybhg2
937
その乗り方ならMTB系ならコリーナ、クロス系ならシエロ、と一番安いので弧のみの形で良いんじゃない!本当の楽しみがわかったら今度はじっくりえらべば。
カメレオンテのシルバー530mm
今年は買えなさそう・・・
>>936 あえて答えるならROME2でいいんじゃね。理由は安いから。
サドルバック、携帯工具、ライトにチェーンキーと一通りそろえてもまだお金余る。
さらにチェレステにしとけばちょっと目立つ
943 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/12(木) 10:48:53 ID:4jU2rmNd
予算7万前後でクロスバイクを考えていたんですが、キャノンデールのロードウォリアー400シルバー(定価99000円)に惹かれました。
例えばシラスや7.3FXなどと比べてメカは同程度かちょっと落ちるわりに、定価で3万ほど高いわけですが、それだけ出す価値があるでしょうか?
やっぱりキャノンデールのフレームは違うのでしょうか。溶接の処理も見た目きれいだなと思います。
ちなみに用途は休日のサイクリング、50キロくらい走れれば。
よろしくお願いします。
クロモリフレームのLUPOが大人気のようですが、
難点があるとすれば、
実装されているパーツに比べて、フレームが恐ろしく
長持ちしそうなことです。
LUPOとよく似た7ー8年前のVOLPEにいまだに乗ってます。
駆動・制動系のパーツはことごとく取り換えられています。
(もとはRSXとalivioのmixでした)
しかしフレームは、塗装は傷んでいますがもう5年は余裕で
持ちそうです。
パーツの更新にはそれなりにカネがかかります。
新車にしたいが捨てられない。可愛さあまって憎さ100倍。
今年はオフロードでぶっ壊し耐久試験に供する予定。
確かに。漏れのLupo、いまやノーマルで残ってるのはフレームとフォーク、シートポストだけだw
947 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/13(金) 23:45:26 ID:zb1N9R1A
Lupoからスパコルに乗り換えた
感動した
Lupoはもう乗れない
丈夫で長持ち
言うこと無しジャン
やっぱールポはいいチャリなんですね
949 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/14(土) 09:56:34 ID:Rm8eY2H6
難点はカンチブレーキだな。
あれでキャリパブレーキなら文句なしだった
Lupoいいんだけど、色が・・・
今年のカメレオンテみたいなアルミ地色が見えてるカラーが出れば、即買いたいんだけど。
951 :
950:2007/04/14(土) 09:58:41 ID:???
クロモリフレームだから地色が見える塗装って無理か?
アンカーがやってる。
ヤァ ヤァ ヤァ
次回作はヘルプ
今日ルポ注文しました。
4月末納車だそうです。
お世話になります。よろしくお願いします。
すげー人気だな。
そりゃ、ここ最近のビアンキの最高傑作だから売れるでしょ
正直なところレパルトコルセよりもビアンキらしいし、値段も手頃だし
ニローネあたりの安物フレーム買うならルポ買って色々手を入れた方が良いしね。
ルポ人気の根源はクロモリにありと見た
959 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/15(日) 00:13:59 ID:ZSI6ErLp
20万くらいでクロモリのレーサーフレーム出してくれないかなあ。
Lupoのクラシックロゴ版にずっと乗っていたがいっこうに出ないなあ、、、
ビアンキのマーケはへぼ過ぎ。
イタリア本社がダメなのはレパルトコルセ見れば分かるが
ルポを企画しているサイクルヨーロッパなら作ってくれそうだけどね
ロードはレパルトコルセ以外ダメとかって契約なのかな?
レパルトコルセいらないからルポの高級版が欲しいな
>>960 それならビアンキに乗る必要ないからGIOSでも乗ってろよ
厨房にも程があるな。
>>955 予定早いね。
初めてのスポーツサイクル買うの?
>>958 俺はそれが決め手でした(あと、TIAGRA)。
SARLYのCross Checkも考えましたけどね。
963 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/15(日) 08:27:34 ID:oMcZK/Wt
20万くらいまでで、長く乗れそうなお勧めを教えてけれ。
964 :
955:2007/04/15(日) 10:02:18 ID:???
>>962 遥か昔、学生の頃にBSの5万円くらいのスポーツ車乗ってましたが初めてのようなものです。
最近都心近くに引っ越してきたので、自転車通勤考えて購入決意しました。
普通は納車もう少しかかるんですか?
>>964 962じゃないですが、年始めに注文したのと4月に入ってから
注文したのが納期一緒と言うのが・・・苦笑
タイミングよくてよかったね
クロスチェックよりもルポの方が丈夫と見た
レース関係ない年じゃケルポはいい仕事じゃ
来週頭に船便が着くってさー
今月一斉に各店に配送されるみたい
敵発見ノ報ニ接シ聯合艦隊ハ直チニ出撃セントス
天気晴朗ナレドモ東支那海波高シ
camaleonteって430サイズ以外はもう完売しちゃったの?
970 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/16(月) 18:05:10 ID:H+oRQil6
皆さんワイヤーロックキーはどこに着けてますか?
今まではシートポストにつけていたのですが、サドルバックをつけたら、つける場所
が無くなってしまいました。
Rome2なのですが、アドバイスお願いします。
971 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/16(月) 21:33:27 ID:sNQ74O8o
初心者向けのMTBはどれがお勧めですか?
パンクしないやつがいいです。
>970
左手首
974 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/17(火) 00:28:42 ID:BIZkFI/7
>>970 長めのやつを肩にタスキがけ。(危険かもしれん)
買って2年経つけど、ハブとかBBとかのバラし方もよく分からないので一度も
グリスアップなどしていないのだが、オーバーホールとかした方がいいのかな?
みなさんは、やってます?