>>947 ありがとう、今はなき片倉をもう一度走らせてみせます
>>948 まさにクロモリ、アルミのコンボなんだよね
やれたフレームに突き刺さったアルミの輝きがにくい
>>952 こっちのはアルミピラーにも既に白い錆びが出てるよ・・・。
ヤグラにモンキーかましてフレーム持って2人で回したんだが
ヤグラだけ回って下は回らなかったorz
金ノコで切っていくしかないかな・・・。
>949
センターゲージがなくても糸張りでセンター出しはできる。
リムの両サイドから糸を張ってハブでクロスさせる。
あらかじめディバイダーでハブにロックナット中心を
マークしておいてクロスとの一致でセンターを出す。
ふれとり台から外さないでできるから条件によっては有利。
955 :
949:2007/04/30(月) 00:08:36 ID:???
皆さんレスありがとう! ちゃり屋では金がかなりかかるという話を聞いていたんであきらめかけてました。
いろんな方法が有るんですね。 とりあえず金が無いので出来ることからちょこちょことやってみます。
リアは古い車種なので現行のパーツはそのままでは嵌まらないらしいので何とか錆を落として頑張ってみます。
ところでFDとRDは交換しようと思って居るんですが、付いているのはシマノのPOSITRONとかかれていました。
これは現行で言うと何にあたるんでしょうか?
6速に8速や10速用のRDとかを取り付けても調整で何とか出来る物なんですか
956 :
949:2007/04/30(月) 00:12:52 ID:???
>950さん
駐輪場に放置していたのでフロントはまだしもリアは40%ほどが完全な赤さび状態なので全交換を考えています
ただおちょこ組み?なる事があるらしいんですが専用の道具類なしにどうやってやろうかと思案中です
何か良い知恵をお持ちでは無いでしょうか?
それともこの辺はやはり自転車屋に任せた方がいい作業なんでしょうか?
>>954 おいおい・・・。振れ取り台も無いって条件を忘れたらダメだろ。
この場合センターゲージだけ買った方が安くね?
まあ走れるようにするだけなら仮組みした後にフレームに取り付けて
シューとの間隔で調整していけばどうにでもなるが。
>>955 6sは現行のパーツでは無いような希ガス。
ヤフオクとか昔からある自転車屋でRDだけ買ったら?
おちょこ組みについてはスポーク長と組み方が適正であれば気にすることは無い。
つーかハブだけ流用してリムとスポークとニップルを交換してしまえ。
で、自転車屋に「このハブとこのリムで適正になる長さのスポーク下さい。」って言うのが吉かと。
まあ面倒臭い作業だしそのレベルだとショップ任せにした方が良いな。
いや、むしろ駆動系総とっかえしてしまえ。とりあえずリアのエンド幅計ってみろ。
958 :
954:2007/04/30(月) 00:34:26 ID:???
>957
いや糸張りならフレームにつけた状態で
フレームにカードを貼り付けたりしてふれとり台の
代用ができる。
どうにかなるというレベルではなくてかなりちゃん
とできる。
もちろんふれとり台に着けた状態でもできるから
どちらかを買うのならふれとり台が先の方がより効率的。
まあセンター出しが同時にできる台もあるけどな。
あとバルブ穴の位置と糸のクロスの位置を合わせると見
やすくなるっていう人も居る。
960 :
949:2007/04/30(月) 01:02:35 ID:???
エンド幅は126oです。
古いちゃり屋は見て回って居るんですけど、なかなか旧式のパーツを置いている店は見つからないですね。
プロショップは現行の売れ筋ばかりで
とりあえず洗車と錆取りに取りかかります。 どんだけ時間かかるか判らないけど結構楽しみ
>>959 おお まだ売っているのがあるんですね ありがとうございます。
>>958 >センター出しが同時にできる台
どんな振れ取り台?パークのTS-2でさえどんなに
台を調整してもセンターがずれるんだけど。
ポジトロンって変速機の方にインデックスのラチェット
が内蔵されてる奴だよな?
レバーって硬い単線ワイヤーでプッシュ&プル式のやつだったかな?
ただのフリクション式だったら現行8,9段RDも使えるが。
>962
あああれだめなのか。
>>963 ですね シマノがインデックスシステムを出す前の物らしいです。
ヤフーで出てたみたいだけどだいぶ前に終わってた・・・・ 速く気づいていたら・・・・
そこらのRDつけてWレバーもフリクションで使えばいいじゃん。
先ほど友人が住んでるマンションの駐車場で壊れているマウンテンバイクがあったのですが、勝手に持ってきても良いでしょうか?
鍵もかかっておらず、チェーンもさびていました…。
どうせ処分されるのならオイラが保護してあげたい。
占有離脱物横領罪
1年以下の懲役又は10万円以下の罰金若しくは科料
そういうリスクをわかった上ならオレは止めない。
裁判所まで行ったとしてもせいぜい科料だよな。
970 :
950:2007/05/02(水) 02:35:50 ID:???
>>949 スポークが錆びているんなら、鉄スポークなのでオクで安くホイール落札する方が…
探せばスポーク代金で落札出来る!
スレ鯛通りレストアするなら手間はンゲー掛かるよ。
以前、鉄スポークホイール分解して錆び鳥→組み立てしたけど、
一日2時間で1週間は掛かったから覚悟が必要。
サビ対策しないと、またすぐ錆びる。
ディレイラーは下位互換するから安いのでも桶ジャマイカ。
SORAなら2K円だし。
>>967 警察に落し物として届ける。
↓
半年後、落とし主現れなければ堂々と乗れる。
これで漏れはミヤタのLXコンポを入手した。
壊れているMTBを見つけたのですが、これを自分の物にするにはどうしたら良いでしょうか?
防犯登録のシールは貼ってあるようなので警察署に落し物として持って行って、警察署の方が持ち主に確認して、いらないと言ったら貰えますかね?
>>970 拾得物届け出の方法をkwsk
財布とかなら拾いましたで済むけど、自転車の場合はどんな風に届けるの?
駐輪場に置いてある(放置してあり何ヶ月も乗ってない様子)の場合はどう
すればスマートかな?
駐輪場に置いてあるなら駐輪であって放置じゃないよ。
諦めなさい。
>>971 警察に聞きなよ、全国同じ対応じゃないから
自分のマンションなら管理組合で議題にして観ると良いとおもう
「駐輪場の放置自転車も整理」とか何とか。
そうすれば所有者が明確になるし、明確にならなければ処分も可能に成るかもしれない。
ちなみに駐輪場で数ヶ月なら放置とは言えない
俺もレストア目的の自転車を置いてるがすでに10年くらい経ってる・・・・
>>俺もレストア目的の自転車を置いてるがすでに10年くらい経ってる・・・・
あ、わりい、それ既におれの所有物になってるからw
ずーっと空き地になってて塀に囲われている土地があって
ある日ふとのぞいたら一台の実用自転車がホイールがちょっ
と埋まった状態でぽつんと置いてあった。
フロントのエンド幅が90ミリ リアが126oなんだけど
適応できるハブのセットって有りますか?
前に警察にチャリ連れてったことあるが
チャリは収得物にならないみたいよ
そのへんは対応するオマワリの気分次第ってやつでわ?
>>978 他のスレで書いてた奴とは違うの?
フロントの幅が90mmだったらフォーク交換。
リアは126mmだとボスフリー(120mmをシャフト交換しても良い)かシマノの7速カセットのハブを使う。
あるいは現行アルテのスペーサーを取り外して使う。がオチョコ量が恐ろしいことになるからお勧めはしない。
>>980 自転車は放置扱いになって市役所の管轄になるって言われた
>981
おいおいあまりにスレにそぐわない回答だな。
10mmぐらいなら拡げながら入るだろう。
後も同じだ126に130なら絶対入る。
きついならバイスでフォークコラムをはさんでおいて拡げてしまう
手もある。
フォークコラムに対して均等に拡がっているかどうかチェックする
ための治具を工夫して作ってチェックしながら拡げて行けば良い。
あとスペーサーはずしたときはシャフトも削らないといかんね。
オチョコは増えるけど使えないわけではない。
126・6段ボスハブだと元々おちょこが大きい。
フロントが10mm狭まっている時点で危険だと思わないか?
原因は知らんが、よほどの負荷がかかったんだろうし。
俺もフロントフォークは交換したほうが良いと思う。
リアなら広げれば良いだろうけど、レイダックとかの接着アルミとか接着カーボンだったらハブを狭めて対応かな。
クロモリフレームである限りは広げれば良いだろうけど、接着関係は最悪外れるから避けるべきだな。
985 :
983:2007/05/04(金) 21:15:58 ID:???
亀裂が無ければ危険とは言えないですね。
もしかすると芯が出てない方が問題。
というかこの程度で捨ててたらこのスレの存在意味は無い。
拾得物云々について。
俺も数年前パナのMTBを拾って届けて半年後に自分の物としたんだけど、
交番に持っていって届けた時に「自転車の場合事件がらみ(盗難とかか?)になるんで
持ち主が見つからなかった場合の権利を放棄してもらうことになるけどいい?」
とお巡りさんに聞かれたよ。
「いや〜持ち主が見つからなかったら自分の物にしたいんでw」と笑って言ったら
そのように取り計らってくれたので、「事件云々で権利を放棄」というのは
そうした方がお巡りさんが手間がかからないからではないかと思うけどね。
権利放棄となると自動的に放置自転車処分の方に回される
と
こういうことなんだろうな。
その反面家の前の二輪の不法投棄で相談したら
盗難車かどうか調べがつくまで動かせないと言われた。
でその二輪に引きずられて自転車の放置が急増。
自転車は条例で簡単に撤去が可能。
この世の中金額の張る物の方がエライ?
とすれば高い自転車だと言った方が相手にもされやすい?
>>985 >>亀裂が無ければ危険とは言えないですね。
とりあえず言っておく
おまえ考えが甘すぎ
989 :
985:2007/05/04(金) 22:37:08 ID:???
まあカーボンだとやばそうだけど。
へえきだって。
90mmって結構昔のちゃりなら有るみたいですよ。
たぶん正確には92〜5位 ヤフオクにも93o巾なら出てること有るし。
ママチャリサイズだからね。
3段変速の頃でもロードはフロント100mmだから。
古いロードで27インチホイールなんですがタイヤが殆ど選ぶことが出来ないので、
これを650 あるいは700化したいと考えていますが可能なんでしょうか?
確か700cホイールにすれば、調整でいけたはず。
交換だったかもしれん。
すまんうろ覚えだ。
>990
96てのはあった。
今思い出したけどBSのSS10(中期)が96の125
だったような気がする。
>992
700Cだったらリム(スポーク)交換で行ける
当然だけどブレーキの調整は必要。
スポークも交換ではなくて編み方を変えれば行けそう。
例えば6本取りを8本取りにとか。
995 :
992:2007/05/05(土) 00:58:51 ID:???
>>994 >>993 ありがとうございます。
スポークが錆さびでハブも動きが悪いので交換を考えていたのでこの際と思っていました
思い切って出来そうです。
>995
エンド巾が合わなくなるけど
ちょっと前のレス参照。
いままでがナット締めで薄いエンドだと多少問題あるかも。
>>989 とりあえず言っておく
おまえ考えが甘すぎ
誰か次のスレ立てて。俺のホストは駄目だった。
>1000なら今年一年土日祝は晴れる
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。