BD−1

本スレです


コピペ荒らしは
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163867219/l50
こちらへ

r&m
BD-1 基本モデル 8段変速
BD-3 外装8段、内装3段、計24段変速搭載の高級モデル
BD-1W 前ギアに変速機が付き2速化の18段変速モデル
BD-1ti(2000) フレームがチタニウム製、前後サスは通常と同様
BD-1ti(2001~) フレームと前後サスアームがチタニウム製、さらに前後ディスクブレーキ搭載
BD-1Capreo　'03から登場。シマノが開発した小径車専用パーツを採用したモデル。9段変速。
BD-1Z　フロントのスプリングがハード、エアロリムホイール採用、フロントディレーラーの台座付。8段変速
BD-1C　女性や、小柄な男性向き。上下に調整でき、手前にきたハンドルのおかげで楽なポジション。8段変速
BD-1SP　'04年のBD10周年記念モデル。カーボンハンドル&クランク&シートポスト、A-CLASSホイール装備の豪華仕様。XT9段変速
BD-19.7　重量を9.7kgに軽量化。A-CLASSホイール&IRCメトロ2タイヤ標準装備。XT9段変速。ペダル無し
BD-1KIDS　折り畳みを簡易化し、タイヤが14インチになったキッズ向けBD。7段変速
2006年からカプレオ、BD-3はモナカタイプのモノコックフレームを採用。

PEUGEOT
PACIFIC 18 フレームに大きく「PEUGEOT」のロゴで注目度アップ。革サドル、グリッ
プシフター、スタンド装備。間違ってコリブリ18を買わないでね(w
2004年で終了

Bianchi　FRETTA
birdyのビアンキバージョン。7段変速。チェレステあります。

r&m http://www.rieseundmueller.de/1_katalog/birdy/index.htm
ミズタニ　http://www.mizutanibike.co.jp/
birdy-freunde http://www.birdy-freunde.de/
おのひろきおんらいん http://onohiroki.cycling.jp/
しぶやのスプリング　http://www.cycleshibuya.com/spring/spring01.html
じてんしゃ広場遊のスプリング　http://www.chari-u.com/fdb/bd1stsp.htm

元々１０５ロードに乗ってたせいもあるが、突発的な物欲により購入した
ＢＤの第一印象は「走りが重い（回らない）」だった。
本体は折り畳みや展開時にキズが付きやすく走りもフニャフニャしてる。
ハンドルやアームのヒンジ部のピン留めも非常に頼りなく脱落しやすそう・・
結局ウリであるギミックは使い手に余計な気を遣わせる諸悪の根源であり、
安物のイメージがある駄ホンの方が走りは数段上だと分かった。
あと自分以外のＢＤ乗りは何度も見かけたが、イジメられっこ顔のアカ抜けない
オッサンが多く、各ＨＰにアップされたゴテゴテ飾り付けられた滑稽なＢＤも
モチベーションを萎えさせた。今でもＢＤ単体は機械として美しいと思うが、
そこに初心者の通過儀礼ともいえるパーツ付けたい病が併発すると最悪の
ヲタク臭しか漂ってこない。

過去スレ１

1　■■■ＢＤ−１どうよ??■■■
http://natto.2ch.net/bicycle/kako/980/980751404.html
2　■□■r&m BD-1の為のスレ■□■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1003/10039/1003925375.html
3　■□■BD-1＆Pacific-18　（Birdy） part3■□■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1025/10250/1025016919.html
4　■□■BD-1＆Pacific-18　（Birdy） part4■□■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037191578/
5　◆◇◆　BD-1 ＆ Pacific-18【Part5】 ◆◇◆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1048755306/
6　BD-1とP-18 part6
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052152085/
7　【最後まで！！】BD-1とP-18 part7【面倒見て！ ！】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057630216/
8　【ライズさん】BD-1とP-18 part8【ミューラーさん】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061936060/
9　【ZとCが】BD-1とP-18 part8【復活ｼﾏｽﾀ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066027562/
10　【中途半端が】BD-1とP-18【丁度イイ！】 ＠Part9
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074261536/
11　【Birdy】BD-1P-18 part10【10th Anniversary】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080559209/
12　【BD-Frog】BD-1P-18_part11【FRETTA】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084766165/
13　【ちび輪行】BD-1P-18_part12【コテコテ街乗り】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1087907693/
14　【やっぱり！】BD-1＆P-18_part13【これだね！】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090018756/
15　【秋風】BD-1＆P-18_part14【ｻｲｸﾘﾝｸﾞ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1095131137/

いいね本ｽﾚは。
いやぁまったく落ち着くよ。
さぁ語り合いましょ。

過去スレ２

16　BD-1＆P-18＆FRETTA_part15
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1101408048/
17　【やっぱり】BD-1＆P-18_part16【カプレオﾞ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106416110/
18　【殺伐】BD-1＆P-18＆FRETTA_part15【上等】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1109951024/
19　【ｷﾐﾓ】BD-1＆P-18＆FRETTA_part19【社交界ﾃﾞﾋﾞｭｰ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1112756364/
20　【大人気】BD-1＆P-18＆FRETTA_part20【ｽﾚ速杉】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116869196/
21　【大人気】BD-1＆P-18＆FRETTA_part21【耐性ﾅｻ杉】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118565630/
22　【 B 】 BD-1P-18＆FRETTA_part22 【 D 】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1119786412/
23　【社交界】 BD-1P-18＆FRETTA_part23 【キメェー 】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1121850259/
24 【脅威】BD-1/P-18/FRETTA part24【ポテンシャル】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124771611/
25 【信者が】 BD-1P-18＆FRETTA_p25 【きんもーっ☆】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126029152/
26 【ブリブリ】 BD-1P-18＆FRETTA_p26 【デルデル】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1134666563/
27 【社交界】 BD-1P-18＆FRETTA_p27 【下流界】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1138856754/
28 【社交界】 BD-1P-18＆FRETTA_p28 【ｲﾗﾈ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146060739/
29 【社交界】 BD-1P-18＆FRETTA_p29 【訓子?殿嫁?】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1151032984/
30【ｵﾚｺﾞﾝ】 BD-1P-18＆FRETTA_p30 【行っちゃう?】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154339766/

過去スレ3

31　【トータル】 BD-1P-18＆FRETTA_p31 【バランス】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160304957/
32　【まーた始まった】 BD-1P-18＆FRETTA_p32
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163867219/　　　　　　　　　　　　←　現行本スレ



番外
BD−1
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163907416/　　　　　　　　　　　　←　ココ

　1　手放しﾈﾀ
　2　Fフォークﾈﾀ (大げさ,大げさなｸｾに折れる)
　3　ショボイパーツﾈﾀ(折れやすいスポーク,パンクしやすいタイヤ)
　4　Webサイト作るときに　購入動機　→　売却まで詳細に紹介するﾈﾀ
　5　肉抜きと称して、BDに穴あけまくるﾈﾀ
　6　ヘルメット強要ﾈﾀ
　7　ML批判ﾈﾀ
　8　列挙出来ない厨イジメﾈﾀ
　9　ハンドル周辺コテコテﾈﾀ
　10　自分でホイール組めないの?ﾈﾀ
　11　Ahoo!オク実況ﾈﾀ
　12　駅・ホームでBD剥き出し輪行ﾈﾀ
　13　mixiからのｺﾋﾟﾍﾟ
　14　自称ネットアイドル気取り
　15　偽善ぶりながら公園で傍若無人
　16　そりゃスレも止まるわ。
　17　凡庸性
　18　(ーДー＼)｡o○ふぁーー
　19　社交界の首領はさくらﾀﾝ好き
　20　「市場で10年間生産」が免罪符
　21　いちいちテラとか言うのもなんかうざ
　22　ほかにあるかい?

畳んで　広げて　BD-1
http://mixi.jp/view_community.pl?id=6060　　/管理人 holy
BD-1でおいしいものを食べに行く
http://mixi.jp/view_community.pl?id=36624　　/管理人 梅
折りたたみ自転車
http://mixi.jp/view_community.pl?id=20451　　/管理人 みやっち
BikeFriday
http://mixi.jp/view_community.pl?id=61565　　/管理人 おのひろき
　　女には猛烈な食い付き
　　女の書き込みには、オタ独特の長文で親身になってレスをし、
　　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1292155
　　男の書き込みにはまったくシカトする、社交界の重鎮。
　　この人､管理人から放置されてかわいそうだな。
　　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1443650

●小径・折り畳み車・リカンベントしか乗らない (必須）
●小径に乗る前の自転車はママチャリ、もしくは自転車自体にしばらく乗っていなかった
●荒川サイクリング(http://arakawa.cycling.jp/)にしょっちゅう参加している
●BDのML(http://onohiroki.cycling.jp/community-bike.html)に登録している
●BFのML(http://www.freeml.com/info/bikefriday)に登録している
●改造しないと気が済まず、さらに意味のない改造を延々と続ける
●mixiで小径車・リカンベント関連のコミュニティに参加している
●小径車・リカンベントの購入動機を明記したwebやブログを持つ
●上記のサイトにアクセス解析を仕込む
●mixi,web,blog,ML相互に馴れ合う
●「サイクリング」ではなく「ポタリング」を多用
●走るときの着衣は機能的なものを優先するため、見た目はあまり気にしない （レーパンは致命傷）
●走るときはwebでつながる仲間数人以上でつるみ、1人で走ることはほとんどない
●メット着用を強気に主張する(半ば強要)
●団らんの場所は和田サイクル前
●自板で「社交界」呼ばわりされることに嫌悪感を感じる
●偽善ぶって公園を荒らす
●ネットアイドルを気取る
●麦草峠を折畳自転車で越えなけらばならない
●アニヲタに限り隠語の使用が許される
●トータルバランスを語るのが好き

3つ以上当てはまったら、あなたは社交界の一員です。
※居住地は問わない。

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／　／　　 　ヽ ::: ＼
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|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
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　　　 　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ 　 　 l 　　　　閑古鳥
　　　￣ヽ 　 　 l
　 　 　 　l 　 　 ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　　 　 　|　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
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　　　　　　　 .フ^ｰ フ^　　　　そりゃスレも止まるわ。

ネットアイドル?のブログ

http://d.hatena.ne.jp/w3m/20050721

■ [日常] めずらしく...
名無しさんからコメントを頂いているのでまとめて回答させていただく。

私が何をしても、コピペ厨はリンクのコピペ*1をやめないだろう。

もうね、パキパキ逝っちゃう
ttp://dirtyboyz.net/surfweb/archives/photo-20050929-094227-0.jpg
ttp://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e12_takumi1/e12_takumi1_photo/CIMG1582.JPG

もうね、ボロボロですよ
ttp://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e12_takumi1/e12_takumi1_photo/G-04.jpg

このへんも、読んで置いたほうがいいね
ttp://www2.mail.ne.jp/foldingbike/maildisp.cgi?mail+15096

このページではハンドルの付け根が折れてるね
ttp://onohiroki.cycling.jp/bike-bd-1-trouble.html

BD-1のフロントフォークASSYは５万円するとの情報をゲットしたがこれはすなわち修理するなと言う事か？？
ttp://sai-men.com/nisshi.htm

追加
mixiでも割れまくり
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=2245859&comm_id=6060&page=all

1　30cmの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
2　両手放し運転が出来るかどうか。
3　片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
4　スタンディングが出来るかどうか。
5　ウイリーが(少しでも)出来るかどうか。

BD-1で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
間違いなく怪我します。

バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。

>>2>>4>>6-15
乙
超乙

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ここ本スレ？
何か書くとたたかれそうで怖い・・・・

ここは番外スレ

ギミックが面白そうなので欲しいですが価格が高すぎです。
４万ぐらいで入手するにはどうすれば良いですか（中古は嫌いです）。

本スレで殿に相談してください
ドイツにコネがあるようですよ殿

>>21
どこにいますか？殿って？

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つまらんなー(ーДー＼)｡o○ふぁーー

>>1
さっさと削除依頼出せよ。ヴォケが！

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>>2-26





そろそろ釣られたことに気づいてねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

必死すぎる粘着^^ ^^ ^^

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　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
　　　　　／ 　 　 　 　　　　　j 　 　 　 　　/￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
　 　　r' 　 　　　　　　　　　/､ 　　１ 　　/ 　　　　　|　 ５ 　 |　７ 　|　　　　|９
　 　 └---─､ 　 　 　 　/ 　｀ ｰ──/ 　　３ 　　|　　　　│ 　 　| 　　　ｌ |
　 　 　 　 　 　 ＼ 　　　/ 　　　　　　/ 　　　　┌┴─‐─┴┐　/　８　 ｌ |
　　　　　　　　　　＼ 　/　　　２ 　　/ｰ─ ----l 　 　 ６ 　 　 |‐┤ 　　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　Ｖ 　 　　　　　/ 　 　４ 　└──‐──┘　| 　 　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　し个 ､　　　/ 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
　 　 　 　 　　　　　　　　| 　｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
　 　 　 　 　 　 　 　　　　| 　/ 　　|　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　| 　/　│　/ 〈ノ
　 　 　 　　　　　　　　　　|　|　　　|　|　　　　　　　　　　　　　|　/　　|　/
　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０ 　 　 　 　 　　　__/ 　| __/ 　|１０
　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　　人
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：>>1

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／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（ー）,　、（ー）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
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＼　　｀ニニ´　 .:::／
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　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
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　 　 └---─､ 　 　 　 　/ 　｀ ｰ──/ 　　３ 　　|　　　　│ 　 　| 　　　ｌ |
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　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：>>1

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　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
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いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

いはらです。

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よーしパパ鹿児島行っちゃうぞーーー

ＢＤ−１買って４年経ちます。
３年目でタイア空気漏れが頻繁に起こり、
チューブを交換しましたが、また最近空気漏れが起きてます。
タイア自体ショルダーがボロボロになってきたのでタイアごと
交換しようと思います。

お勧めの商品ってありますか？　工賃ってどれくらい？
ぬかやで頼むんだけど幾らぐらいかな・・・

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ぬかや、ぼったくり！

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アメリカン・クラシックのハブで
リムはA-CLASSで組みたいんだけど
コストパフォーマンスは激悪ですかのぅ？
素人なので幾らになるかも検討つかないです。

そりゃあコストとパフォーマンス次第だろ？ｗ

>>43
自分で組む、マジお勧め。
問題はスポークが手に入るかだな。

スポーク長調べて調達して…といった面倒な部分も多いから、
和田サイあたりに頼んじまった方が手っ取り早いだろ。
値段だって手間を考えたら安いもんだぞ。
ハブやリム持ち込みだって組んでもらえるし。

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本スレです

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　　　,.ｨゝ 　 　 l 　　　　閑古鳥
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　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　　 　 　|　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
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　　　　　　　 .フ^ｰ フ^　　　　そりゃスレも止まるわ。

小径車ブームってもう去ってるよね？

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>>55
去ってないでしょ？
来てないんだし。

マイコック

殿がいっぱい
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=11239753&comm_id=1417343

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AA貼りさんが戻ってきますた

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GPSほしいな

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ボクさかな、きのう海、きょうはかまぼこ。

あしたはウンコ

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mixiのurl貼る奴馬鹿だな

社交界が悔しがっています

>>59
殿スゲー活発やん

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殿号のｺﾃｺﾃぶり
http://onohiroki.cycling.jp/image/DSC00225-BD-1.JPG

何この物資運搬車

なぜそこまで重心を高くしたいのか
そのくせモノコックフレーム発売の時の紹介では
重心が低くなったことを紹介してるくせに

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重心を高くしたいわけじゃないでしょ？ｗ
馬鹿でもわかるだろうけど。

なぜそこまで重心を高くしたいのか
そのくせモノコックフレーム発売の時の紹介では
重心が低くなったことを紹介してるくせに

重心を高くしたいわけじゃないでしょ？ｗ
馬鹿でもわかるだろうけど。

殿は馬鹿だったのか

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新本スレの保守にも逝ってこいや!!!!!　ww

なぜか皆重心を高くしたがる
http://yobito.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007_0106_121027aa_s.jpg

だから重心を高くしたがってるわけじゃないでしょ？ｗ
荷物を積載した結果、そうなるだけで。
馬鹿でもわかるだろうけどｗ

殿って馬鹿だったんだ？ｗ

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>>65
いいからFFやってろ

ずいぶん飛んでるんだけどNGワードか？
凄い数だな

AA職人さんが年末の長い休みから復帰したようだからね

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随分と粘着な荒らしだな
とりあえず60T×ｶﾌﾟﾚｵ（ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ仕様）最強ってことで。

ww

>>112
２分制限解除できないかわいい奴さこんなの

新幹線で輪行するとしたら
一番後ろの席とってシートと壁のすきまに置くのがベストだよね?

自由席でね

で、倒しすぎて破損キボン♪

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コテコテBDオーナーのブログ・ホムペを教えてください。
自分もコテコテにしたいので・・

ああ面白いｗ

新本スレの保守にも逝ってこいや!!!!!　ww

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119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/21(日) 19:21:37 ID:fEvtOWf8
コテコテBDオーナーのブログ・ホムペを教えてください。
自分もコテコテにしたいので・・

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/21(日) 23:21:19 ID:fEvtOWf8
http://up.2chan.net/j/src/1169351350651.jpg

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俺も荒川デビューしてーな

俺もBD-1買ってポタとかやってみてぇーな

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こないだBD-1らしき小径の人が抜いていったのだけど，
そのまま千切られるでもなく，
俺の前でチェーンからキュリキュリした音をたてて走っておられた。

俺は、「今日は心拍１５０以下で往く」という誓いを立てていたので
微妙な距離をおいてしばらくついていく状況になった。

いやでも耳につくキュリキュリした音を聞きながら、
おいらのクロスカントリ差してたろかとも思ったが、
しばらくしたら道ばたに止まったので、そのまま通り過ぎた。

小径の人が微妙に嫌いになった。

BDサイコー

ねーよ

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BD-1ってやっぱイイよ。マジで乗りやすい。

良いところ乗りやすいところを詳しく書いてみて

よいところとのりやすいところをすなおにひょうげんしてみましょう

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最近発売された自転車の本にBD乗りの女のブログが紹介されてたね

とりあえずマンコうｐせえや

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走りはBSM179の方が上だろ

BD-1でりんこうしたい

本ｽﾚのﾎｼｭもヨロシコ　→　社交界

【まーた始まった】 BD-1P-18＆FRETTA_p32
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163867219/

春になつたらBD-1で旅にでます。GPSつけた方がいいっすかね

GPSなんて飾りですエロい人には分らないんです

AU携帯の助手席ナビ、ナビウォークを使ってますが。
方向音痴なもので。
ポケットに入れておいて、音声のみをガイドに、時々開くというパターンで。
こまめに「中断」しておくのがコツです

フルブラウザと紙地図で十分だろｗ

彼女つくってカップルでBD乗りたい

BDが彼女って言ってたじゃねーかよ！

ワロチ

>>148
BDﾄﾔｯﾃﾛ!

BDのシートチューブじゃあのヌルっとした感じて入れた時の何とも言えない感じは再現出来ないよ
未だオナホールのがマシだよ

はぁー。ソプいきてー

>>152
右手の方がオマイのこと良く知ってんでないの？

漏れ左利き

オレは右利きだけど
最近は左手でやってる。
一度試してみ。
他人にされてる感覚だぞ。

BD-1って駅の大きいほうのコインロッカーに入りますか？

>>156
無理かと。奥行きが足らない。

バラせばスーツケースに入るくらいだから
アーレンキーで出来る範囲でバラせば入るんじゃ？

なるほど？
工具使わなくても、
タイヤとサドルを抜くとかなり小さくなるよね。

BD-1（standard）のオーナーに昨日なりました。
輪行用にバッグを探しています。背負う形ではなく、自転車に固定できる物が希望です。用途は輪行で１〜２泊、泊まりは宿です。
リクセンカウルのアタッチメントで固定する物が良いかなと思いましたが、BD-1を折りたたんだときにシートポストが下まで下がらないという欠点があるようです。
みなさんお勧めの物があれば教えてください。

>>160
普通にちび輪バックでいいんじゃないかな？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ost/2004/tibirin.html

自転車を入れる輪行バッグではなくて輪行旅行時に使い勝手のいいバッグのことでしょ
普通にセキサイダーを付けて、防水仕様のバッグをくくりつければ委員でない？
リキセンカウルならマップケースが付いたのをフロントに付けるとか・・

セキサイダー評判いいみたいですね。純正でもコロコロの着いているリアキャリア出てますが、どう違うのでしょうか？
それとコロコロ着いている方が移動便利ですか？ちなみに輪行バッグはイージーカバーを使おうと思っています。

>>160
そういうことならこんなのは？
ttp://www.loro.co.jp/lrs/lrs-p-bd-fc.html

>>163
コロコロ付が移動ははるかに楽でし。
純正のタイプ２はワッカにベアリングが付いてないのかな？転がすときに抵抗があります。荷台も小さい。
走るときにワッカからカタカタ音がして不快。
それに、重心が高いので荷物が重いとペダリングで振られます。
なによりも折りたたんだとき、キャリアなしよりｶﾅｰﾘ大きくなるのがイタイでし。
アルミで軽いんですけど・・・

現行フレームだったらタイプ３がお勧めかと。畳んだときに嵩張らない。
標準だと車輪付いてこないけど、ネジ穴が開いているので、ホムセンで
ネジと車輪を買って付ければ良い。併せて２００円チョイくらい。

セキサイダーって普通の自転車専門店でも取り寄せしてくれるのかな？
BD-1買ったのは田舎の自転車専門店（ロード主力で小輪径はおまけみたいな扱い）です。

>>165
純正はあまりよくないようですね・・・。車輪着いてても転がらないと意味ないですし。
それと、いろんなHPに純正は重心が高いということが書かれていますね。

>>166
タイプ３はコロコロタイプと同じく真下までくりっと曲がるのですか？そこに車輪４個取り付けるという感じですか？
できれば作例upしているHPあれば紹介していただくとうれしいです。

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>>166タイプ３キャリアは問題ありなんじゃ？
ttp://www.enthusiast.jp/ittoku/modules/tinyd0/index.php?id=6

せっかくちっこい折りたたみなのに
ごてごて装備をつけるのは
何か違う気がする

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>>169
うちも付けたらシートポストの動きが渋くなったけど、
2〜3ヶ月くらいしたらいつの間にか動くようになっていた。

つか、去年8000円くらいで買った記憶があるのだが、
いつ間にかえらく値上げしてるんだな。

DAHONのチェーン外れに嫌気がさしてＢＤ買ってきた。
しかし、このスレを見ていると、まーちっと奮発しつGaapかBSMを買っても良かったかもしれないと思うorz

無駄金ばっかりですね

>>173
ＤＡＨＯＮにチェーンガイドつけたほうが幸せでない？

>>173
アハハハアハハハハハハハアハハハハッ

無駄な買い物したんだね。

>>175に同意

無駄金ってのはまぁ、認めたくない現実だけど
衝動買いしたい気分だったのさorz
走る理由が出来たから・・・無駄じゃないんだからね！

仕事じゃないんだから好きな物買って好きに乗れば良かろう。

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最近閑古鳥こないね

Y'〇のセールはじまったな

セキサイダーを郵送で取り寄せて、自分で取り付けた人いる？

輸送限定なのか
宅配便はダメなのか
さすが社交界だなおい

社交界ってなに？

>>183
白痴は引っ込んでろ

白癬？

今年のモデルに付いてるナローハブ、単品で欲しいんだけど、
首都圏で売ってるところ無いですかね。
通販でも良いんだけど。

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Yの型落ちカプレオねらってる奴いる？
悩んでんだよね〜
ノーマルな奴とどう違うんだろ
それともKHSにしようか

いないよ
後ろ振り向くと転ぶし

思った以上に重いのな

それは思い方が少なかっただけだよ

>>191
5kgぐらいのダンベルを買ってきて、
無理せずゆっくりとリハビリを始めるといいよ。

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自転車屋さんが勧めてくれたので
買おうと思っているのですが
この車種はどうしてこんなにあちこちで
叩かれているんでしょう。
読んでいると乗っていなくてもけなしてる方も
多いようですが、実際乗ってらっしゃる方はどうなんでしょう

輪行に使いたいのですが、予算10万くらいっていったら
勧められて、今考え中です。
乗ってらっしゃるかたの意見を聞きたいです。

>>195
トータルバランスとコストパフォーマンスが高いのは事実。
逆にバランス良く高性能なので面白みに欠けるし、飽きるのが早いのも事実。

>196
ナルホド。
そういうことですか。
でも初心者にはいいかもしれませんね。
有難うございます。

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初心者騙すなよ・・・

ライバルは何？

>>200
自分。

＞201
かっこいい

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BE-PALE特集にBD-1出てましたね　カコイイ

>>195
普段はロード乗りですが、BD-1も所有しています。
印象は
○
5ナンバーセダンのトランク半分に収まる
デザインが好き
オプションが豊富で色々改造できる
縦に折りたたむので走行時にフレームのキシミなどは感じない
×
値段の割りにたいしたパーツが付いてない（だから改造したくなる）
サドルとハンドルの距離が遠い（近くするパーツは2万円弱）
ある一定の速度に達するとフロント・スプリングが激しく振動する。特に下りカーブは要注意（漏れのBDは47km/ｈ前後で発生）
　　　（スプリングをスカイショックという部品に交換すると解決するが前後で1.6万円位する）

>>195
その2

たたかれる理由は色々あると思うが、、、、

この値段なら（改造費を含めると）まともなロードバイクに手が届くし、小径車でも様々な選択肢がある価格帯
個性的なデザインなので嫌いな香具師は当然いると思う
BD-1乗りが「BD-1最高」と主張しすぎ
考え方１つで「最高のトータルバランス小径車」になったり「全てが中途半端な自転車」になったりすると思う

ちなみに漏れの位置づけはこんな感じです。

BD-1：改造して楽しむ　+　1日60km位までのサイクリング　＝　最高の小径車
ロードバイク：センチュリーライドを楽しむ自転車、トレーニング道具

最高云々は個人の趣味だから良いとして、なんでも出来る万能車みたいに持て囃すから叩かれるんじゃないかな？

ハゲシク同意

スカイショックって1.6万円もするのかよ
もうアホかよ馬鹿かと

たったの1.6万ですよ？

ミニベロで時速40超って普通なの？

普通じゃね？

体が出来てる奴なら平地でも出来るし、
ちょっとした坂だとすぐ超えるよ。

いや不安定でかなり危険なんじゃないかってこと

俺のはパナのレマイヨＭに似たような小径だけど、
くだりとかで普通に50kmとかは出てるよ。

不安要素は全然無い。

嘘でしたごめんなさい。

>>211-212
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

>>215 俺を騙るなｗ

>>217
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

とーーーーーーたるばらんす

とーーーーーーたす並みのばらんす

http://www.mainichi-msn.itgo.com/entertainment/news/20070315k0000m040035000c.html

純正のリアキャリアタイプ４を取り付けた人いますか？
具合とかどうなんでしょう？
問い合わせすると、キャリアタイプ２が旧型、タイプ４が新型ということらしいです。

>>221
ウイルス注意

そう?
オマエの環境が悪いんじゃね

>>211 4つくらいのウィルスを仕込んでくれるぞｗ
JavaScript系、VBScript系、TROJ系と、なんかもう一つ。

>>211

買います。
あれこれ言われてるけど
結局自分にあうかどうかだし。
自転車や数件回ったけど、お店の人はどこも勧めてくれたし。

とりあえず普通に走れるよ

私は、小学３年です。 は、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時 、どちらかの家に行き、だれもいないとき、部屋 で横になって裸でだきあいます。
それがだんだ んエスカレートしていって、学校の体育倉庫で服 をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きい おっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶっ たりされます。
最初は、苦手だったんだけどだん だん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたし は、学年１美人でもてます。
彼も同じで、美男 美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ 44日後に死にます。それがイヤならコレをコピペ して5ケ所にカキコして下さい。
私の友達はこれを信じ ず4日後に親が死にました。44日後友達は行方不明・・・・。 いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付け ました。すると7日後に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事 故で入院しました。 : : 　　　　信じる信じないは勝ってで

みつこ

今日ひきとってきた。
スタンドをつけるとちょっとたたみにくいのね。
明日から慣らし運転して
来週くらいにはちょっと遠出したいなあ

>慣らし運転して
社交界風に言えば
いわゆるシェイクダウンですね

>231
何人が言ってるんだ？
社交界って、2〜３人しかいないのかよ。ｗ

無類のシェイクダウン好き　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

>>233
いつでも来るよ。BDスレだもん。
むしろ、アンチ君が来る方がおかしいと思うが。

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田舎に越してしばらく車生活だったのだが、
また自転車乗り始めたので色々見ているのだけど、
まーだBD１改造したりしてるのですねぇ・・・・

折りたたみ寸法が小さくて、
そこそこ走るぐらいのモノだと思うけど。
ｂｄ１はたたむ必要が無い時は５ｋｍ以上乗る時は使わないなぁ

ロード、ｂｄ１、リカ、ビーチクルーザーを所有
適材適所だよね。

なんか新型出てるのね、
モノコックフレーム・・・って
プレスして溶接って作りがスーパーカブを連想しちゃったよ。
数がある程度出るものだったら一番安く作れる。

単にモノコックってキャッチーな単語使いたかっただけだからね　メーカが

>>238

んなもん、全然キャッチーじゃねーよ。

ところが社交界レベルの低脳が沢山釣れるのよ
これが

水商売ウハウハ

>240
そうなのか。。。

スーパー株見たいなフレーム・・・としか思わんかったけど・・・

メーカーは
ある程度数が見込めるようになったので、金型に投資しても、
プレス（モノコック）の方が生産コストを下げられる・・・と思ったんだと思うが

パイプ組むほうがコスト掛かっているはずだよ。
平行してカタログに載っているのは、在庫整理の為で
在庫がはけたら、パイプ組みは絶版にして
プレス（モノコック）だけになり、
今のプレス（モノコック）もパイプ組み程度の価格に落ち着くはず。

最初から同じ値段で出せないでしょう？マーケティング的に。
今のプレス（モノコック）の値段はパイプ型に対して
とりあえず高級感を出す為に高くしとこって値段だね。
あの値段ではそれほど売れないのは判っているので、
パイプ型の在庫がはけたら、値下げしました・・・と今のパイプ型程度の価格になる。
製造コストが下がった分だけ丸儲けだ。

他にライバルになりうる製品が出てくれば、
最終的にはプレス（モノコック）でもパイプ形より安くなるかもね。
基本的な製造コスト安いから。

うーん、間違った考え方ではないけど・・・
あの価格は何もフレームだけの値段じゃないし・・・ｗ

輸入代理店の手数料？

モノコックモデルのフレームを現物で見た。
溶接後がニコイチの有り合わせみたいで気持ち悪い。
俺はパイプのほうがいいなと思った。
モノコックのほうがパイプより軽いとかメリットあるの？

溶接後が殿の蟻のとわたりみたいで気持ち悪い。

メリット
　　単にキャッチー

　T　ｉ
○¢○
　 〜　＜やっぱ「高いもの＝いいもの」だよな

　T　ｉ
○¢○
　 〜　＜金をつぎ込めばつぎ込むほど、俺のＢＤはいい自転車になっていくというわけだ

　T　ｉ
○¢○
　 〜　＜XTRなんて玩具にゃ興味ない。俺のＢＤはデュラフル装備だぜ

　T　ｉ
○¢○
　 〜　＜マーカス・ライズになら、ケツ掘られてもいいぜ

　T　ｉ
○¢○
　 〜　＜誰も俺の前を走ることはできない。それは俺が世界最高の自転車BD-1乗りだから

初めてこのスレに来たけど凄いな。煽りが。
自転車以外のスレでも、人気実力があるものには凄い煽りがあるが、自転車スレではこのスレみたいだな。
ちょっと興味出てきた。ちなみに、10年前のショップものの古いロードレーサー乗り。

今ちょっと猛烈な勢いで、BD-1を調べ始めてるところ。
Birdy、FRETTA、PACIFICとあるのはわかった。
カスタマイズも盛んに行われているのもわかった。
なるほど10年も第一線で、生き残られちゃ煽られるわな。
この激しい煽りの意味がわかってきた感じ。
かなり興味出てきた。もうちょい調べてみる。

折畳み自転車って言っても、折畳んだ状態で自立するもの、しないものがあるのか。
これは結構落とし穴だな。車や電車、屋内に頻繁に持込もうとすると、とても重要なポイントになりそうだ。
いろいろな折畳み自転車を調べてみてるが、かっこよさげでも、折畳むと自立しないものがとても多いなぁ。
BD-1は、ちゃんと自立することはわかった。セキサイダーなるものもあって、折畳み状態でゴロゴロ転
がせることもわかった。これを使うかどうかは好みだな、きっと。
自分の車のトランクサイズも調べてみたが、余裕でBD-1が収まることがわかった。
イージーカバーってやつもあって、これをかぶせれば、数十秒で電車に乗せられそうだ。
簡易的なものかもしれないけれど、嵩張らないから、実際はこれが一番使えたりして。
使い道、結構あるかも。

自分が使いそうな路面電車を含む電車各線に問い合わせてみた。全部、イージーカバーをスポッと被せる
だけで、電車に持込みＯＫなのがわかった。慣れれば、20秒程度で電車移動準備ＯＫかも。
ロードレーサーではありえない魅力だな、これは。重さは11キロ弱か。その程度なら、なんとかなるだろうな。

はっ、Σ (ﾟДﾟ;） プロ固定の登場？

過去スレでもお馴染みのキモ社交界だよ

このAAが目印
　T　ｉ
○¢○
　 〜

255じゃないが、俺は海外に持って行くことを想定してTiモデル買ったよ。
アルミのフロントフォークは折れるらしいので、Tiにした。
けっこう移動時には雑に扱われるし、舗装路じゃないところも走るだろうと思って。
きちんとしたパーツを組めば下手なロードより高くつくのは覚悟の上だが
折りたためる利点は大きい。
カスタムっていってもさすがにドロップにはしないけどなｗ
ただ、ディスクのモデルなんで油圧式にするか、機械式にするか迷っている。

>>260 折り畳みだとひっくり返したりするでしょ？油圧だとエア噛みするよ。
おすすめは機械式だぜ！

>油圧だとエア噛みするよ

だからしないしｗ

だから

信頼性の問題。
航空機の操縦系統はみな油圧でしょ

みな油圧
みな油圧
みな油圧
みな油圧
みな油圧
みな油圧

指摘されエアを噛む思いです

ここもか。なるほど。

数年前に盗まれて以来乗ってないけど、当時輪行しまくってたが結構重く感じるね
ちび輪バッグで移動しても傷だらけになってたなぁ

あたる所全てに傷防止のフィルム張っておけばいいんじゃね？
面倒くさいけどな。

傷が入るたびにフィルムも張り替えてたな・・・

別に使っているうちに出来た傷は気にすること無いと思うんだが。
そういう自転車じゃないだろ。

社交界にはそれがわからんのですよ

実用道具なんだしね。

なにを言ってるんだお前ら！
走る盆栽はキレイであることが前提なんだよ!!!

一部の人たちにとっては御神体

ﾍﾙﾒｯﾂの着用率はお見事なのだが
ずんぐり系の人に好まれている機種なのか
乗ってる姿がそう見えるのか
まだ解明できていない

曲芸の熊

BDはデブ専だからなｗ

飛行機輪行するときは行きは段ボールを巻いていくが、
帰りは手頃な段ボールが拾えなければちび輪PWだけ。
とりあえず目立つ傷とか壊れたことはない。

触れば中身が何かやクッションの有無は見当が付くはずなんで、
扱いが手加減されてると勝手に想像。

BD-1に乗って５年程になる中年オジサンです。
リクセン＆カウルのエクステンダーを使用しています。

折畳時にシートポスト下部の出が少なく、
チェーンリングカバーが直接地面などにあたって、割れてしまいます。
リクセン・エクステンダー使っている人、どのようにされていますか？
チェーンリングカバーで軽量で割れにくい物などがありますか？

質問したいのですが、こちらのスレでいいんですかね？
チェーンリングカバーってこれだけの部品購入できるんでしょうか？
ネットでみて「これ普通のチェーンリングにも使えるんじゃねえか」と思った次第です。

買ってみりゃいいじゃん

>281
単品で買えます。合うかどうかはチェーンリング次第です。

型番とか探しても見つからないんですけど
紹介しているページないですか？

なんか春ってすごいなぁ

今回の春風は結構強いな

ソレが社交界

>>284
バッシュガードタイプだと、路路と言う店、杉乃のPCD110、ツマノのショート
パーツ系にいくつかアル。カバー型というか泥除け型みたいなのなら、ネット
ショップにたいていある。

逆回転試してみたいんですが
単にチェーンを伸ばしてたすきがけにすればよいんでしょうか。

>288
良くて48Tくらいまでじゃない？

>>289
それでやってみてくれ、クロスしてる所にちゃんとガイドつけとかんとあかんで。

リアディレイラーを交換したときにチェーンガイドを取っ払ったら
折り畳んだ時にチェーン外れが頻発するようになった。
純正チェーンガードを使わずに良い対策は無いですか？

BB挟み込み式シングルアームのチェーンデバイスを4時方向につける

チェーンデバイス

>>292
素直に純正チェーンガイドを移植して使えば良い話では？

最近BDのスレ荒れないね。荒らしクンはBD買えないどころかネット代もはらえなくなったのか

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　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
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　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　|
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　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
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　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴
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　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ

ネタが少ないし、市場も飽和状態、飽きてきたんで無い？

そうだね飽きたんでしょ
殿もBD乗ってないし

殿って誰のこと?

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　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

ふふ

みなさんライトってどんなのつけてますか？
単３四本が明るいのですが、２本でもイケてるのあったらおせーて。

>>303
猫目LED1個の香具師、お手ごろサイズと価格

お手ごろ

あ、お手頃か。

>>304
猫目=CATEYEのことだと分かるのに時間かかりました；

たくさんあるんですね
ttp://www.cateye.co.jp/hlhtml/hlmain.html

　　 ／::::::::::::::::::人::::::::＼〜ﾓﾜｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::/　　ヽ::::::::＼〜ﾓﾜｰﾝ　　
　 |:::::::::::::;;;;;ノ　　　　ヽ::::::::|　〜ﾓﾜｰﾝ..
　 |;;;;;;;;;;ノ∪　,,＼,) ,,／,,￣>〜
　 |:＝ﾛ∪；　（　｡)　　（　｡）〜　
　 |::::::|　；；∴ 　（●●）∴）〜　
　 |::::::|∪<　∵∵　 ||　 ∵>　ﾑｯｷｰ!　
　 |::::::|、　　　　　　.皿　 ノ＿＿＿＿＿_　　
　 |::::::| ＼＿＿＿＿＾／::| 　 |￣￣＼　 ＼ 　
＿ ￣／　　　　　　 ＼￣| 　 |　　　　|￣￣|...
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| 　 |　　　　|＿＿|....
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／

>>307
これだけは言える、HL-EL400はゴミ。
HL-EL120が一押し。

>>309
レスサンクス!
HL-EL400はハイテックなデザインなのでいいかなと思っていました。

型式番号からいくと120よりも130の方が機能アップ？されて
いるみたいだからHL-EL130いってみようかな

とｵﾓﾀら、HL-EL135というのがあるじゃん！！
これはLEDが３個になってる・・・
こりゃ実物見てみないとワカラン

でも２個買ってどっちかはオカンの夜トイレ用にあげちゃえば良いか！？

ホントはLEXUSに使われているLEDヘッドライトがホスィ

>>310

ネット激安店でLED100個！の懐中電灯が売ってたのでこれつけるほうが良いかと。

>310
使用する場面がわからないけど

EL-120も130も135も400も足元が見えない位の暗さだと使い物にならない
街灯があって路面が見えるところなら、フラッシャーとしては使える
けどフラッシャー用途だったらもっと小さくて目立つ光りかたをする製品がたくさんある

夜道はママチャリ程度の速度で走るから、ロードほどの照度は必要ないからな。
薄暗くても、結構見えるよ。低速なら。

チャリ向けに使えるクラスの白色LEDは時期尚早

まっ、社交界には理解できずにネコ目の良い餌食になる奴が後を絶たないけどな

>>312
足元みえないレベルだとCROPSのNRX25（ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/crops/nrx25.html）
ぐらい照度がないと厳しいね。
単3　2本だと猫目以外思いつかない、他に有るならｋｗｓｋ

単三2本で1wLEDのやつがあるよマグライトみたいなヤツ
ハンドルにベルトでとめるタイプのマウント使えばOK

通勤用はそれを２本で使っている。
合計２ｗ、片方電池切れでも平気だし。
田舎だから真っ暗なので、万が一にもライト無しはあってはならない。
電池が３本のタイプは毎日運用するには何かと不便

本家マグラトからも３ｗＬＥＤタイプでたし。
「自転車用」は追いついてない感じだね。

自分のＢＤ−１だが。一時は結構、改造したが
他の自転車にパーツを流用して
結局ＦブレーキをＬＸにしたぐらいに戻った。
たためて便利だね、、、ってだけだね今は。

×　w
○　W

マグライトとモドキって重い、細長くてジャマ、リフレクタが小さいと良い事無い。
プラでコンパクト、リフレクタ大き目、しかも安い猫目の方が良い。

点灯虫って1WのLEDなのか

アルベルト - オプション
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/albelt/option.html

猫は防水性がイマイチ
まぁ外せば良いのだけど・・・

BD-1だとやはり最終形はハブダイナモだな

ステム交換作業でAヘッドのプレッシャープラグはずしてフロントフォーク抜いたんですが
その後どうすればステムは抜けるんでしょうか？AヘッドのCリングみたいなのが見えるんですが
それを開けばいいんですかね？

AヘッドのCリング <-- コンプレッションリングのことです
叩いてステムを引き抜けばいいんでしょうか？

>>322
叩け

>>324
本当にステムを叩いて引き抜けばいいんですね？
明日やってみます。

>>324
叩いたら簡単に抜けました
ありがとう
何年も外してない人はアヘッドのグリスアップもお勧めですね

別に勧めはしないけどな

うちのは買って8年になるけどアヘッドのベアリングのグリスが茶色く変色してたんですよ
だからグリス塗り直すのがいいのかと．．．

フロントフォークに亀裂が入らない乗り方ってありますか？華奢なのが問題だけどデザインが気に入り二代目を乗っています。
やはり過剰なカスタムをやめて折りたたみ自転車らしい軽い乗り方をするしかないんでしょうね。

デザインが気に入り










「近くのスーパーで９８００円で売ってるのよ。折りたためるんですよね？」

ＢＤ-ＦＲＯＧの話題はここでいいんでしょうか？
スレ違いかな？

>>329
フロントフォークを止めているボルトが緩んでいないか確認。

>>329
タイヤを純正以外使わない、空気圧管理、スポークテンション張り過ぎない。
段差にガシガシつっこむような乗り方しない、ピザなら痩せる。
後は>332

>>333
すげー役に立たないサスだな。
リジッドフォークより重くて弱いサスフォークっていったいなんだよｗ

社交界ならびに同予備軍をつり上げるため

>>334
サスつきのフォークですが何か？
何処かカーボンのリジッドフォーク出してくれんかね。

くれんかね。

くれてやんない。

なんか勘違いしてるみたいだけど、あれは折り畳みフォークだよ。
弱くて当たり前。
普通のフレームより強い折り畳みフレームなんか存在しないでしょ？ｗ

お前らさ、普通とか良く使うけど。
基準が全てお前自身なのかよとか思わないのかねｗｗｗｗ

これを良く使う連中は確実に「普通XXだよね」とか言って、
自分の意見とは言わない屑なんだよな。

これを使う連中はことごとく信用しないしつるまないけどね。

>>339
サスフォークではなく折り畳みフォークだということは認めよう。

でも弱くて当たり前という主張はみとめてやんないｗ

つーか壊れるかぁ？

ダイエーで売っている様な自転車は散々破壊したが
BD-1は壊れてないぞ。
トラブルといえば、リヤのスポーク切れぐらいかな。

リジットフォークだぁ？
畳めないじゃん、意味無し。

本当に亀裂が入ったなら
タウンページかなんかで調べて
アルミ溶接やっている町工場に持って行きな
普通にくっ付けてくれるから。
あんなの楽勝。
ばらばらになる前なら、おそらく数千円

>>342
壊れる、ついでに亀裂くっつけてもビード端から又亀裂入るし6000系とかだと熱処理必要では？
畳めないというがハンドル180度まわしておけば結構小さくなるぞ。
この自転車で輪行3回したが正直邪魔、トランクに放り込むことぐらいしか用途は無い。

もうね、パキパキ逝っちゃう
ttp://dirtyboyz.net/surfweb/archives/photo-20050929-094227-0.jpg
ttp://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e12_takumi1/e12_takumi1_photo/CIMG1582.JPG

もうね、ボロボロですよ
ttp://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e12_takumi1/e12_takumi1_photo/G-04.jpg

このへんも、読んで置いたほうがいいね
ttp://www2.mail.ne.jp/foldingbike/maildisp.cgi?mail+15096

このページではハンドルの付け根が折れてるね
ttp://onohiroki.cycling.jp/bike-bd-1-trouble.html

BD-1のフロントフォークASSYは５万円するとの情報をゲットしたがこれはすなわち修理するなと言う事か？？
ttp://sai-men.com/nisshi.htm

追加
mixiでも割れまくり
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=2245859&comm_id=6060&page=all

リアはめんどいけど前輪なんてクイックで外すだけじゃん。
BD-1用のリジッドフォーク、あるいはサスフォークあたり
そこそこ売れると思うぞ
まぁステムとの絡みもあるから一筋縄ではいかないけどな。

結局オレも>>336と同じ事いってるなｗ

>前輪なんてクイックで外すだけじゃん

わかってねーなあｗ

>>346
ん？　リジッドだと当たっちゃうの？
よけられそうな気もするが…

チタンモデルがあったんだからフロントフォークだけチタンで出せばいいじゃない

なんだ一人芝居だったのかｗｗｗ

ちげーよ、ってとりあえず言っとくわ

>前輪なんてクイックで外すだけじゃん

後輪だってそうだし、
折り畳み自転車なんか必要ねーじゃんｗ
アホ？

ほほぅ・・・

つーかネジ締めすぎじゃん？
ハンドルが曲がらないだけ締めりゃ良いんだよ。

修理は溶接でOK
ビート気になるなら削りゃ良い。
あの部分は元々熱処理必要なほど良い材料使ってないと思うよ
７００５とか言っているけどパイプ部分だけだろう。

キミらのお手本ですか？

http://yobito.cocolog-nifty.com/log/2007/04/post_f6ac.html

いろんなアドバイス有難うございます。
ただ亀裂なんかならないと思われている方は念のため注意してくださいね。
アルミは突然パックリとヒビがはあります。
その時にスピードにのっている場合車道に放り投げだされると思うと恐ろしいです。
とにかく基礎性能を超えたカスタムやスピードは止めて出来るだけ純正で乗った方がいいと思います。
マスコミが書く万能自転車ではなく所詮は折りたたみ自転車ですから。

>>353
なんかこれはこれで違う意味でいい作品のような気がします。

ｗｗ

>>351
現実感のないやっちゃなｗ
そんなくだらないことで威張るなよｗ

折り畳みや小径は欲しいと思わない人間には必要ないさ。それだけ

>ないやっちゃなｗ
関西人？

BDにリジットフォーク・・・。
なんてことでしょう、匠はFridayXを作りました！

つーかでかいコリブリ

>>359
コリブリにも18インチ版があったよな。
あれはどうなんだろ?
BD-1と較べて。

BD-1のスイングアームが一体整形になったのなんだろうと思ってたけど、
今自分の溶接組み立て時代のBD-1調べて気付いたよ。精度出てねーんだこれが・・・
端っこで5mmくらい捻れてる。フロントフォークだってピボット外したら片方だけ
5mmくらい広がってるし。設計は悪くないんだからフロントフォークもなんとかしてほすぃ。
現行のモノコックの買って古いほうは試しに自分で補正してみるかねぇ。

諦めてサス無し車買え
可動部のないフレームのシンプルさはいいぞ

ＢＤ−１のステムを折りたたむ箇所の嵌め込みネジが欠落してしまったんだけど、
どこに売ってる？

自転車屋

>>363
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2006-10,GGLG:ja&q=%E3%83%8D%E3%82%B8

>>360
BD-1ワンメイクレース専用の非オリオタタミリジッド版てとこですかね。

BSモールトンってBD-1と比べてどうなのでしょう？
やはり社交界と馬鹿にされるのでしょうか？
スレがないから不人気機種？

モールトン＝小径オタク　だからなあ。

>>367
クラスのみんなの輪からちょっとはずれたスカした奴って感じ

折りたたまないなら、モールトン
畳むなら、BD。

走りを楽しむなら、モールトン。
弄りを楽しむなら、BD。

>>368-370
相当ヒネた正確の持ち主ですね
社交界東京本部の方々ですか

>>372
社交界は、さいたまが本部。

各地にそれぞれの本部があるんだなこれが

>>367
前は競合しない価格域だったが、BDが高くなったから競合するようになったのかな？
BSモールトンはモールトンでないという思いを持ち続ける自信があればいいよ。
なければTSRかAPBにするのが吉。

スレが落ちたのは住人がアレだから

どれ?

高くなったBD-1はちょっとあれだけど、BSモールトンは実用的な価格だと思うなぁ。

どれ?

重複スレage

>>377
お城に納めるお布施の額を聞くとガクブルもんでした。

よ　く　つ　く　る　わ　Ｂ　Ｓ

1台10万？

miz社員乙

卸でマージンどれぐらい取るんだろうなあ
今の時代でも卸は必要なのかな？

>>383
ドイツから輸入しろ馬鹿ｗ

>>383
台湾の下請け工場から横流ししてもらえ馬鹿ｗ

>>385
いやマジそれしたいわｗ
そういやＰａｃｉｆｉｃ日本進出したんでなかったっけ？
どうなってるんかな。

>どうなってるんかな。
関西人?

いやｱﾆｦﾀでしょ

サイコン買ったんで最高速にチャレンジして見ました
平地で必死に扱いで40Km/h位でした
車体がガタガタ振動して壊れるかと思ったよｗ

>>389
1　30cmの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
2　両手放し運転が出来るかどうか。
3　片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
4　スタンディングが出来るかどうか。
5　ウイリーが(少しでも)出来るかどうか。

BD-1で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
間違いなく怪我します。

バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。

>>5　ウイリーが(少しでも)出来るかどうか。
これやってたらハンドル取り付けるところにヒビが入ったｗ

>>389
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

>>時速６０ｋｍ
冗談でしょ？？？

従業員26人の社長は嘘つきませんよ

>>393
いはらさんを知らないのか
潜りだなｵｲ

>>390
両手放しで立ち漕ぎは無理

>>391
下手なうちは無理をしないで丈夫な自転車で練習すると良い結果が出るでしょう。
　

>>390
30cmの段差って結構あるぞ。
MTBじゃなきゃやりたくない。ロードやBD-1でやったヤツいるの？

スタンディングで全く動かないって難しくないか？
ちょっとずつ動いてもいいならできるけどさ。それは出来たとは言わないよな。

>>398
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=GGLG,GGLG:2006-10,GGLG:ja&q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0&suggest=0&sa=X&oi=cjkrefinements&ct=result&cd=1

なんか勘違いしてるみたいだけど、
>>390のって、かなり基本的な事だよ。
あんまり大騒ぎしないでよｗ
本当に出来ない人がいるみたいじゃないか。

ＢＤ−１海苔の基本は目立ちたがりでなければなりませぬ

先週ヨドバシの前でコテコテBDに乗ったおじさんをみた。
レーパンはいてヘルメットかぶって、
まえここで北海道ツーリングするとか言ってたひとの
BDのようだった。実際見るとすごいね

>>401
そもそも殿も目立ちたかったのかな?

>>403
社交界の教祖・幹部のモチベーションは、自慢話と自己顕示欲だけですよ？

マジすか
詳しくおすえてください

>>404
それに関しちゃバイカーズの方が大きいだろｗｗ

来年また値上げするのか?

パンクしちゃったよー。ちゅーぶ買いにいったら売り切れだし・・

無灯火の自転車同士衝突　７１歳女性が死亡、中学生聴取　大阪・東淀川
5月16日16時48分配信 産経新聞


　１５日午後８時１０分ごろ、大阪市東淀川区豊里の市道で、同区の市立中学２年の男子生徒（１４）運転の自転車と、近くの運送会社事務員、尾形康子さん（７１）運転の自転車が衝突。尾形さんは転倒して頭を強く打ち、約１０時間後に死亡した。

　東淀川署の調べでは、２人は、ともに無灯火で、男子生徒が車道を斜めに横断中、女性に気付くのが遅れたという。同署は重過失致死の疑いで男子生徒から事情を聴いている。現場は片側１車線の見通しのよい直線道路。

最終更新:5月16日16時48分

パンクしたからチャリ屋で直してもらったら
そこのオヤジがチューブのゴムの品質が悪いから日本製よりパンクしやすい
と言っていた。

>>410
ああ、そうかもな。
今年のモデル見てるとコストダウンを必死にやってて
涙ぐましい努力してるんだなあ、と思いました。

だから、あっちこっち替えたりして遊ぶチャリと呼ばれる所以。

要点を纏めるとクソチャリって事なのか？

>>413
完成度が高くデザインに優れている折り畳み自転車。
機能性重視と言いながらファッション性優先している
アウトドアブランドのアウターみたいなもんだ。

モノコックの奴って良くなってるの？改造ベースに買おうかと思ってるんだけど
金かけて割れちゃうとカナスイんで躊躇してるんだけど・・。
見た感じ、フォークは同じにみえるんだがどうなんだろう？
新旧比べた人、居ませんかね？

>>413
高い身体能力を要求するチャリではあるね。

後ろ向いて転ばないためにね>>578
大嘘つき

>>415
もともとしっかりしてるのに更にしっかりとしたフレーム
昔乗ってたＭＡＲＩＮのＱＵＡＫＥを髣髴とさせるアンコモナカ、欠点は共鳴するんだよな。
改造って何やるか知らんが鬼門のフォークは同じっぽいんだよな、あまり期待するな。

>>418
フォークは同じなんですかorz　実はフレームだけで売ってるのを知って
20インチホイル付ければ、漏れ的にコレだっっつーのが出来るって思っ
ちゃって、いてもたってもイラレン状態になってすまったのれす。
けど、ワレルのコワヒ・・。んでっ、どうなんだろかと・・。

正直、黒森で出来ててくれたほうがありがたいチャリだったかも・・。

フォークだけでなくリアも鬼門だよ。なんだよあのヨレヨレ。

>>420
リアサスついてて動かないのもいやだが。
ヨレヨレってエラストマがヘタッてたか体重あるのにノーマルつかってたとか。

あまりの未完成、不完全さゆえにちょいと弄ると変る
それゆえハマる人はハマるし面白い
バカブロガーやBBSでの間違った情報も多すぎ
基本的にコンフォートバイクなのにあのハンドル位置
走りは半額のダホンより頼りない
高額カスタムも自己満足なら良いが虚栄、自慢が入るからイタい
一部のオタブロガーのせいで普通の自転車趣味人までイタく見えてしまう
薀蓄野郎大量発生、代理店はいかんせんともしがたい
購入後、後悔する人、手放す人多く、もしくはカスタム病発病
ノーマルのまま不満無く乗り続けれる人は良くわかってるか
全くわかっていないかのどちらか
悪いバイクじゃ無いが二度と選択肢には入らないし
購入相談されても全ての性能がそこそこで
コスパ気にしない人以外全く勧めれない
納車時からフルXTR＆デュラで組んだ知人のZ
Aクラスやステルビオ他も挿入済
全んど乗らないから8マソでどう？って
思わず買約したオレは分裂症
転売OKなんでオクで待ってろ

また冗長社交界ですね

あの姿かたちだから、折りたたみでもさぞや走るんだろうとおもとったが
幻想だったのかorz　18だからギア軽すぎとは簡単に想像できたが、20に
すりゃ一挙に解決っと思いこんどった。
ちょっちヘコンデすまいますたorz

>>424
まあ夢でも見続けてくれたまえ
http://www.mercury.sannet.ne.jp/forsaito/syoukai_Mono.html

パーツ取替え前提ならフレーム買いのほうが後腐れないよな。
アルミが疲労で折れるらしいがチタンだと気にしなくていいかも。

・・・・・・チタンは折れないよな？

あのDURAのクランクだけはもうどうにも恥ずかしい

ＴＲＩＧONじゃん。

>>426
いや、折れると推測されるぞ。
パナチタンのクレームが良い例だ。

今日、庭先で錆びた貴方を見ました。そんな扱いならホムセンの折り畳みって訳にはいかなかったのですか？

お金出せば何乗ってもいいんでしょうけど・・・

ホムセンチャリにも一分の魂
シボレーユーザーに失礼じゃないかチミ！
キャプテンスタッグを大事に磨いてる人だっているんだよ

>>431
そうですね、物は大事にするべきですね。

最近雨ざらしの自転車を見てられなくて。

>>432
まあ大多数の人にとっては車に乗れない女　子供の乗り物ですから。
女　子供は使い捨ての道具としか認識しておりませんから。
こういうところから日本が壊れているのかなあ、なんて思いますた。

吟味する目、大切にする心、持続させる習慣、これらを養わない限り駄目だろうな。
これらを充たすと豊かな生活を送れるようになりますよ。

中途半端な中流の家庭はここら辺が全滅だね、俺も中流な親に
育ててもらったけど消費して溜め込むばかりでつかわねーしｗ

>>426
メインフレームだけがチタンのやつ乗ってる。
溶接部はどうか知らんが、軽量化の為のチタンじゃなくて、カタログスペックの為だけにチタンにした様な物だから、逆に折れ難いと思う。
アルミに比べパイプ径は若干細いけどね。

どんな根拠だよ

チチャンでなくていいからクロモリで作ってくらさいませorz

>>437
黒盛であの断面は無いだろ。
パイプ2本だと変だし横方向の剛性が確保できない、構造がかなり変わる。

よって出来ない。

それより問題があるフォーク片側をクロモリ化して
丈夫にして欲しいと願うのは俺だけではあるまいｗ

>>419
フレームだけ売ってるのかぁ、そしたら予備にフレーム欲しいなぁ。

つかフレームだけってどこで売ってるんだろ？

フレームだけ替えれば、俺のも０７年式になるのか。

２０インチ載せたら買ってやってもいいよ。

>>443
Ｌｏｒｏにあるぞ。20インチＢＤ−１

変態折り畳みフォークをやめて、普通のカーボンフォークにして欲しい。

bd-1カプきた。なかなか美しく満足たけーな。
これで俺も社交界の一員だなｗ

>>446
おめ
ブレーキ、カチャカチャいわないか？

社交界>>446-447

>>447
たしかにカチャカチャ鳴るけど気にはならなけどね。

サイクルメーターがこのホイールサイズに合ってないのは参ったorz

ネコゼで乗る自転車もどきが、そんなに面白いか？

まぁ、大男やデブが乗っているのを見ると、ある意味滑稽すぎて笑えるけどなｗ

http://www.jitensya.co.jp/index.php?menu=know&kid=2803&sk_offset=10

フレームだけ、しかも古いタイプなのに九万はたけーたけー

http://blogs.yahoo.co.jp/ha07ya26/7757337.html

チタンのヤツも割れたり折れたりするの?

割れたり折れたりしない金属ってあるの?

モノコック（マーキュリーグレー）の『bd-1 Low Gravity』の塗装がどうにも気にいらなくて
『birdy』に変えたいのだが、再塗装以外の方法で何かいい案ないか？

>>455
ナカーマ！しぶやのデモ車でbirdyになってるのを見てから気になって気になって…
カッティングシートしかないのかね。。

mata
mudananakotowo

マーキュリーグレーときたもんだ。日本人アホすぎ。
ドイツ人も台湾人も笑いがとまらんな

>>453
チタンのほうがまだマシって感じらしいけど。

チタンモデル自体の出荷数が少ないし、そこから折れたって言う話がないからな。
二年に一回ぐらいの割合で50本ぐらい入れていたはずだから日本に200本ぐらい？

>>450
このまえ、キックボードに乗ってたね！


と、知人に声をかけられたけど、いちおう自転車なんだけどな。
１８５センチ１１０キロの俺だけどＢＤ−１乗ってるよ。

BD-1が家の前に有料粗大処理券はってゴミとして捨ててあった。
こういうの拾って大丈夫なのかな？
ってか防犯登録とか出来るの？

>>452
だっせｗ
センスねーオッサンだなｗ

キャットアイのストラダをつけようとしたら磁石まで間が空きすぎでダメでした、何か方法ありますか？

うちはネオジムの超強力磁石に替えた
真ん中に穴があいてるやつをタイラップで装着
センサーはBBの上がいい感じだ

BDに・・・・

俺のBD-1、納車一週間、フルデュラ化して２日目にパクられたお

因　果　応　報

>>467
悲惨だな

>>468
うるせー
なんも悪いことしてないっつーの

>>469
いまでは立派なgaap乗り

>>464
何か挟むしかないだろ



一昔前のFR7とかいうのを使ってるが、
室内でタイヤ回しは感知してもいざ走って
風を受けると感知しなくなった
買い換えるしかないのかな（ワイヤレスはもうやめよう。。）

>>470 ガープかよｗキメェからコノスレにくるなよｗｗｗｗｗ

> 472 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 14:27:38 ID:???
> >>470 ガープかよｗキメェからコノスレにくるなよｗｗｗｗｗ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

久しぶりに鼻口アゴのブログ見たんですよ
そしてたら見事にアフィリエイトだらけ
これが小径乗りのキモさですよ

> 小径乗りのキモさ
小径乗りの名誉の為に言っておくが
単にアゴがｷﾓｲだけ

殿の不細工面もたいがいですけどね

リアキャリアタイプ4Mを装着した状態でキャリングケースに収納できるだろうか
タイプ2では収納できないと http://www.cso.co.jp/partsshop/bd1.html に書いてある

真っ先に"Delta Pocket"視線が集中してしまった漏れって・・

なんで,カンマで,区切らないと,いけない,の？

殿だからだよ

なんかBD飽きてきたからヤフオクで売るかな。。全然輪行しないし。

輪行なんて全然やらねーなんて当たり前だっての。

疲れたらタクシーで帰れるから便利だよね

パンクした時タクシーで帰った事があるな

なにをいまさら

教えてください
このページ死んでるの?
http://golgo13.main.jp/

2007.06.19
ネット弁慶

２ちゃんのリカンベントスレに出入りしている人ってネット弁慶みたいだね。実生活では日々のお小遣いに気を使う普通のサラリーマンみたいな感じ？

炎上させられるものならさせて見たまえ。リカンベントスレ住人諸君。いくらでも迎撃してやるぞ（会社はしばらく休んでいられるので起きている時間ならいつでもスクランブル体勢完備）。

さぁ、やられるものなら、やってみたまえ。

投稿時刻 01:24 デジタル・インターネット | リンク用URL

> やられるものなら
日本語が変

BD-1って後ろフレーム歪みやすいのかなんかしらないが
手放しで走ってるとガクガクってBD-1にピストンされる

>>489
受けにはたまらない自転車ですねｗ

まあ、おのひろきは相手が男か女かで露骨に態度違うから笑えるｗ

トートバッグタイプの輪行バッグで、
ｱｳﾍﾞﾙのビッグトート以外に無いですか？

女ｷﾀ!(ﾟ∀ﾟ)

まあ、おのひろきは相手が男か女かで露骨に態度違うから笑えるｗ

ＢＤ買ってから１年･･･もう乗らないな

たまに思い出してくれればいいんです
いつでも行けますから
いつも思ってますから
ご主人様に乗ってもらいたいって

トラス構造萌えるな。