【ｵﾚｺﾞﾝ】 BD-1P-18＆FRETTA_p30 【行っちゃう?】

r&m
BD-1 基本モデル 8段変速
BD-3 外装8段、内装3段、計24段変速搭載の高級モデル
BD-1W 前ギアに変速機が付き2速化の18段変速モデル
BD-1ti(2000) フレームがチタニウム製、前後サスは通常と同様
BD-1ti(2001~) フレームと前後サスアームがチタニウム製、さらに前後ディスクブレーキ搭載
BD-1Capreo　'03から登場。シマノが開発した小径車専用パーツを採用したモデル。9段変速。
BD-1Z　フロントのスプリングがハード、エアロリムホイール採用、フロントディレーラーの台座付。8段変速
BD-1C　女性や、小柄な男性向き。上下に調整でき、手前にきたハンドルのおかげで楽なポジション。8段変速
BD-1SP　'04年のBD10周年記念モデル。カーボンハンドル&クランク&シートポスト、A-CLASSホイール装備の豪華仕様。XT9段変速
BD-19.7　重量を9.7kgに軽量化。A-CLASSホイール&IRCメトロ2タイヤ標準装備。XT9段変速。ペダル無し
BD-1KIDS　折り畳みを簡易化し、タイヤが14インチになったキッズ向けBD。7段変速
2006年からカプレオ、BD-3はモナカタイプのモノコックフレームを採用。

PEUGEOT
PACIFIC 18 フレームに大きく「PEUGEOT」のロゴで注目度アップ。革サドル、グリッ
プシフター、スタンド装備。間違ってコリブリ18を買わないでね(w
2004年で終了

Bianchi　FRETTA
birdyのビアンキバージョン。7段変速。チェレステあります。

r&m http://www.rieseundmueller.de/1_katalog/birdy/index.htm
ミズタニ　http://www.mizutanibike.co.jp/
birdy-freunde http://www.birdy-freunde.de/
おのひろきおんらいん http://onohiroki.cycling.jp/
しぶやのスプリング　http://www.cycleshibuya.com/spring/spring01.html
じてんしゃ広場遊のスプリング　http://www.chari-u.com/fdb/bd1stsp.htm

1　■■■ＢＤ−１どうよ??■■■
http://natto.2ch.net/bicycle/kako/980/980751404.html
2　■□■r&m BD-1の為のスレ■□■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1003/10039/1003925375.html
3　■□■BD-1＆Pacific-18　（Birdy） part3■□■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1025/10250/1025016919.html
4　■□■BD-1＆Pacific-18　（Birdy） part4■□■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037191578/
5　◆◇◆　BD-1 ＆ Pacific-18【Part5】 ◆◇◆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1048755306/
6　BD-1とP-18 part6
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052152085/
7　【最後まで！！】BD-1とP-18 part7【面倒見て！ ！】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057630216/
8　【ライズさん】BD-1とP-18 part8【ミューラーさん】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061936060/
9　【ZとCが】BD-1とP-18 part8【復活ｼﾏｽﾀ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066027562/
10　【中途半端が】BD-1とP-18【丁度イイ！】 ＠Part9
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074261536/
11　【Birdy】BD-1P-18 part10【10th Anniversary】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080559209/
12　【BD-Frog】BD-1P-18_part11【FRETTA】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084766165/
13　【ちび輪行】BD-1P-18_part12【コテコテ街乗り】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1087907693/
14　【やっぱり！】BD-1＆P-18_part13【これだね！】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090018756/
15　【秋風】BD-1＆P-18_part14【ｻｲｸﾘﾝｸﾞ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1095131137/

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
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　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
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　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
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　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
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　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

チラ裏でスマンがとりあえずオクで処分したのを記念に感想を書く。

元々１０５ロードに乗ってたせいもあるが、突発的な物欲により購入した
ＢＤの第一印象は「走りが重い（回らない）」だった。
本体は折り畳みや展開時にキズが付きやすく走りもフニャフニャしてる。
ハンドルやアームのヒンジ部のピン留めも非常に頼りなく脱落しやすそう・・
結局ウリであるギミックは使い手に余計な気を遣わせる諸悪の根源であり、
安物のイメージがある駄ホンの方が走りは数段上だと分かった。

16　BD-1＆P-18＆FRETTA_part15
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1101408048/
17　【やっぱり】BD-1＆P-18_part16【カプレオﾞ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106416110/
18　【殺伐】BD-1＆P-18＆FRETTA_part15【上等】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1109951024/
19　【ｷﾐﾓ】BD-1＆P-18＆FRETTA_part19【社交界ﾃﾞﾋﾞｭｰ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1112756364/
20　【大人気】BD-1＆P-18＆FRETTA_part20【ｽﾚ速杉】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116869196/
21　【大人気】BD-1＆P-18＆FRETTA_part21【耐性ﾅｻ杉】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118565630/
22　【 B 】 BD-1P-18＆FRETTA_part22 【 D 】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1119786412/
23　【社交界】 BD-1P-18＆FRETTA_part23 【キメェー 】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1121850259/
24 【脅威】BD-1/P-18/FRETTA part24【ポテンシャル】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124771611/
25 【信者が】 BD-1P-18＆FRETTA_p25 【きんもーっ☆】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126029152/
26 【ブリブリ】 BD-1P-18＆FRETTA_p26 【デルデル】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1134666563/
27 【社交界】 BD-1P-18＆FRETTA_p27 【下流界】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1138856754/
28 【社交界】 BD-1P-18＆FRETTA_p28 【ｲﾗﾈ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146060739/
29 【社交界】 BD-1P-18＆FRETTA_p29 【訓子?殿嫁?】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1151032984/

あと自分以外のＢＤ乗りは何度も見かけたが、イジメられっこ顔のアカ抜けない
オッサンが多く、同じオッサンでも多少なりともオシャレを意識してる俺に
とっては同じ乗り物に乗ってるという事実が不快だったし、各ＨＰにアップされた
ゴテゴテ飾り付けられた滑稽なＢＤもモチベーションを萎えさせた。
今でもＢＤ単体は機械として美しいと思うが、そこに初心者の通過儀礼ともいえる
パーツ付けたい病が併発すると最悪のヲタク臭しか漂ってこない。
これは夏場の電車内で無理やりに嗅がされるワキガ臭のようなものであり、一部の
人間のおかげで「俺がそうだと思われるじゃないか！」的な巻添え被害の一種である。

957 名前：917[sage] 投稿日：2006/07/31(月) 18:33:30
チラ裏でスマンがとりあえずオクで処分したのを記念に感想を書く。

元々１０５ロードに乗ってたせいもあるが、突発的な物欲により購入した
ＢＤの第一印象は「走りが重い（回らない）」だった。
本体は折り畳みや展開時にキズが付きやすく走りもフニャフニャしてる。
ハンドルやアームのヒンジ部のピン留めも非常に頼りなく脱落しやすそう・・
結局ウリであるギミックは使い手に余計な気を遣わせる諸悪の根源であり、
安物のイメージがある駄ホンの方が走りは数段上だと分かった。

958 名前：917[sage] 投稿日：2006/07/31(月) 18:35:49
あと自分以外のＢＤ乗りは何度も見かけたが、イジメられっこ顔のアカ抜けない
オッサンが多く、同じオッサンでも多少なりともオシャレを意識してる俺に
とっては同じ乗り物に乗ってるという事実が不快だったし、各ＨＰにアップされた
ゴテゴテ飾り付けられた滑稽なＢＤもモチベーションを萎えさせた。
今でもＢＤ単体は機械として美しいと思うが、そこに初心者の通過儀礼ともいえる
パーツ付けたい病が併発すると最悪のヲタク臭しか漂ってこない。
これは夏場の電車内で無理やりに嗅がされるワキガ臭のようなものであり、一部の
人間のおかげで「俺がそうだと思われるじゃないか！」的な巻添え被害の一種である。

959 名前：917[sage] 投稿日：2006/07/31(月) 18:37:15
また、ＢＤ乗りの悪しき選民思想を絵に描いたような及川の存在を例の祭りで知り、
ミズタニの対応も含めこの頃から完全にＢＤから冷めていった。
もちろん他人がどうであろうと気にする必要が無いのは百も承知だが、肝心の
乗り物としての性能が低いため、仕掛けに乗せられて買った感のあるＢＤは、
走るスピードは遅いが魅力が薄れるスピードは速かった。
あまり乗る気がしなかったのが幸いしてか経過年数の割に状態が良かったので、
格安スタートでオクに出品したら被害者予備軍がガンガン入札してきた。
で最終的には予想以上の高値が付き、損失（授業料）は１万円チョイで済んだ。
売上げはロードフレームの購入資金に充当する予定。（今は幸せな気分です）

BD-1/P-18/FRETTA part25
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126050961/
Birdy/BD-1/P-18/FRETTA part26
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129512814/

>>1-8
氏ね

　1　手放しﾈﾀ
　2　Fフォークﾈﾀ (大げさ,大げさなｸｾに折れる)
　3　ショボイパーツﾈﾀ(折れやすいスポーク,パンクしやすいタイヤ)
　4　Webサイト作るときに　購入動機　→　売却まで詳細に紹介するﾈﾀ
　5　肉抜きと称して、BDに穴あけまくるﾈﾀ
　6　ヘルメット強要ﾈﾀ
　7　ML批判ﾈﾀ
　8　列挙出来ない厨イジメﾈﾀ
　9　ハンドル周辺コテコテﾈﾀ
　10　自分でホイール組めないの?ﾈﾀ
　11　Ahoo!オク実況ﾈﾀ
　12　駅・ホームでBD剥き出し輪行ﾈﾀ
　13　mixiからのｺﾋﾟﾍﾟ
　14　自称ネットアイドル気取り
　15　偽善ぶりながら公園で傍若無人
　16　そりゃスレも止まるわ。
　17　凡庸性
　18　(ーДー＼)｡o○ふぁーー
　19　社交界の首領はさくらﾀﾝ好き
　20　「市場で10年間生産」が免罪符
　21　いちいちテラとか言うのもなんかうざ
　22　ほかにあるかい?

畳んで　広げて　BD-1
http://mixi.jp/view_community.pl?id=6060　　/管理人 holy
BD-1でおいしいものを食べに行く
http://mixi.jp/view_community.pl?id=36624　　/管理人 梅
折りたたみ自転車
http://mixi.jp/view_community.pl?id=20451　　/管理人 みやっち
BikeFriday
http://mixi.jp/view_community.pl?id=61565　　/管理人 おのひろき
　　女には猛烈な食い付き
　　女の書き込みには、オタ独特の長文で親身になってレスをし、
　　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1292155
　　男の書き込みにはまったくシカトする、社交界の重鎮。
　　この人､管理人から放置されてかわいそうだな。
　　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1443650

きねんかいこ

●小径・折り畳み車・リカンベントしか乗らない (必須）
●小径に乗る前の自転車はママチャリ、もしくは自転車自体にしばらく乗っていなかった
●荒川サイクリング(http://arakawa.cycling.jp/)にしょっちゅう参加している
●BDのML(http://onohiroki.cycling.jp/community-bike.html)に登録している
●BFのML(http://www.freeml.com/info/bikefriday)に登録している
●改造しないと気が済まず、さらに意味のない改造を延々と続ける
●mixiで小径車・リカンベント関連のコミュニティに参加している
●小径車・リカンベントの購入動機を明記したwebやブログを持つ
●上記のサイトにアクセス解析を仕込む
●mixi,web,blog,ML相互に馴れ合う
●「サイクリング」ではなく「ポタリング」を多用
●走るときの着衣は機能的なものを優先するため、見た目はあまり気にしない （レーパンは致命傷）
●走るときはwebでつながる仲間数人以上でつるみ、1人で走ることはほとんどない
●メット着用を強気に主張する(半ば強要)
●団らんの場所は和田サイクル前
●自板で「社交界」呼ばわりされることに嫌悪感を感じる
●偽善ぶって公園を荒らす
●ネットアイドルを気取る
●麦草峠を折畳自転車で越えなけらばならない
●アニヲタに限り隠語の使用が許される

3つ以上当てはまったら、あなたは社交界の一員です。
※居住地は問わない。

　　　 　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ 　 　 l 　　　　閑古鳥
　　　￣ヽ 　 　 l
　 　 　 　l 　 　 ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　　 　 　|　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　 .フ^ｰ フ^　　　　そりゃスレも止まるわ。

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（ー）,　、（ー）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（＊）,　、（＊）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（＠）,　、（ー）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

もうね、パキパキ逝っちゃう
ttp://dirtyboyz.net/surfweb/archives/photo-20050929-094227-0.jpg
ttp://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e12_takumi1/e12_takumi1_photo/CIMG1582.JPG

もうね、ボロボロですよ
ttp://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e12_takumi1/e12_takumi1_photo/G-04.jpg

このへんも、読んで置いたほうがいいね
ttp://www2.mail.ne.jp/foldingbike/maildisp.cgi?mail+15096

このページではハンドルの付け根が折れてるね
ttp://onohiroki.cycling.jp/bike-bd-1-trouble.html

BD-1のフロントフォークASSYは５万円するとの情報をゲットしたがこれはすなわち修理するなと言う事か？？
ttp://sai-men.com/nisshi.htm

追加
mixiでも割れまくり
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=2245859&comm_id=6060&page=all

ネットアイドル?のブログ

http://d.hatena.ne.jp/w3m/20050721

■ [日常] めずらしく...
名無しさんからコメントを頂いているのでまとめて回答させていただく。

私が何をしても、コピペ厨はリンクのコピペ*1をやめないだろう。

>1>2>3>5>8>9>10>11>13>14>15>16>17
乙
超乙

チラ裏でスマンがとりあえずオクで処分したのを記念に感想を書く。

元々１０５ロードに乗ってたせいもあるが、突発的な物欲により購入した
ＢＤの第一印象は「走りが重い（回らない）」だった。
本体は折り畳みや展開時にキズが付きやすく走りもフニャフニャしてる。
ハンドルやアームのヒンジ部のピン留めも非常に頼りなく脱落しやすそう・・
結局ウリであるギミックは使い手に余計な気を遣わせる諸悪の根源であり、
安物のイメージがある駄ホンの方が走りは数段上だと分かった。

乗る前に気づけよ

社交界の簡単な身体能力チェック

１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（少しでも）出来るかどうか。

ＢＤ−１で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人は>>4みたいにギブアップした方がいいです。
間違いなく怪我します。

ＢＤ乗りは何度も見かけたが、イジメられっこ顔のアカ抜けない
オッサンが多く



今でもＢＤ単体は機械として美しいと思うが、そこに初心者の通過儀礼ともいえる
パーツ付けたい病が併発すると最悪のヲタク臭しか漂ってこない。

ええやん

　　　　 　　 　_、_
　　　　　　.（；＾ω＾）＼
　　　　　 ｜ ＼ / ＼√｜　　　　
　 　　　 （　ヽ√｜　`￣
　　　　　 ﾉ>ノ ￣
　 　 　　レﾚ 　　((
さすがの俺もそれには引くわ

AAの意味が分からん

で？
スレが止まるからつまらない事は控えてね。

　　　 　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ 　 　 l 　　　　閑古鳥
　　　￣ヽ 　 　 l
　 　 　 　l 　 　 ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　　 　 　|　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　 .フ^ｰ フ^　　　　そりゃスレも止まるわ。

ですね

だ〜よね〜

>>21
リアルで全部全く出来ないんだけど？
みんなそうなんだろうな。

>>30
BDユーザチェック、つーわけだろ。
持ち主なら解る愚問だ。

>>21が全部出来る人も居れば、
一つも出来ない上に悪い冗談だとすら思う人も居る。

俺が今まで多数見てきたＢＤ−１乗りの中で
>>21が全部出来そうな香具師は一人もいない。

つーか、そこまで出来る奴が小径の折りたたみに乗るか？

>>33
おれはＭＴＢにも乗ってるけど、どっちでも全部出来るよ。
どれもＢＤ−１の方が難しい。

設計だと思うが、両手放しは無理。
ビデオでも撮ってくれれば信じてあげよう。

>>35
ぶれ始めると止まらないけど無理じゃないよ。
一度でもやってみればわかることだけど。
それに、ＢＤ−１で、とは限らずって書いてあるようにライダーのチェックなんだよ。

BD-1に限らないのなら全部出来るな。

それはおかしいな。

ＢＤ−１で、とは限らずって書いてあるけど、
脳内で、なんてどこにも書いてないけど？

http://video.google.com/videoplay?docid=-1425122809790019320&hl=en

Fスプロケットの上にチェーンが外れないようについてる横棒が
緩んじゃってるんですが、六角レンチで締めても友回りして締りません。

問題の横棒はフレームに取り付けられてるのですが、パイプが閉じていて開口部がなく
中の様子がわかんない状態です。

これどうしたらヨカですか？

MLで質問してみましょう

インパクトレンチでイッキに回せば取れるんじゃないか？
だめなら横棒の根元をアルミ溶接するとか

>>41
放っておけばいいじゃん。
もっと緩めば取れるんだし、揺るまないなら問題無いんだし。

http://sadablack.at.webry.info/200608/article_3.html

「Black Birdy＝黒い小鳥号」と呼んでいる。

pu

>>45
おおやま　から通販で買う人多いいんだね

http://blog.goo.ne.jp/dekudeku3

>>45
代理店ストーリー を誰か書いてくれ

>>49
こりゃまた詳細に書いてますな

>推奨ﾈﾀ
>　4　Webサイト作るときに　購入動機　→　売却まで詳細に紹介するﾈﾀ
のパターンそのままでﾜﾛｽ


BLOG向きじゃないわな

いつの間にか、スカイショックが量産品のスカイショック２になってるな。

スカイショック1買った香具師には大ショック

>さらに多くのBD-1ユーザーの為にスカイショック２となって帰って参りました！

なに?
一度帰っちゃったのか?

内容そのままで値下げか。
改善すべき点が結構有るんだがなあ。

店に対し提案汁

社交界からぼったくろうと思ったけど余っちゃったんだろうな

ですね

>>57
殿に売りつけ成功すれば
社交界全体を焚き付けること出来たのにな
商売下手だよ

殿にサンプルを渡した業者は成功してるのにね。

kwsk

>>60
高崎のことか

>>45

国内ではSHIMANOのトップディストリビューターとして全国へ製品を
お届けしています。

ドイツのBD-1やイギリスのBROMPTONなど日本における
フォールディングバイクの草分けとして認知された
(snip)
自転車のあるライフスタイルを提案する新しい企業姿勢を前面に
打ち出しました。

http://d.hatena.ne.jp/hello2525/

http://blog.goo.ne.jp/dekudeku3/e/7b8e5b90b08405f97a51c05a54b29d6c

ttp://image.itmedia.co.jp/l/st/lifestyle/articles/0608/07/l_mn_1010089.jpg

みえない

http://park20.wakwak.com/~toukatsu/SKYSHOCK.htm#ryousan
＞【SKYSHOCKの�Uなるものが出ました】
＞ちょっとビックリしました！価格は1万4000円。私が買った「�T」とは差額は1万1000円ですか。
＞それだけあれば、〇〇が買えたな、とつい思ってしまいます。
＞�Uは量産品と言っていますが、完全に�Tそのものです。
＞この最大手自転車店らしい“顧客ないがしろ”の商売ですね。納得行きません。

オレも初期のものを購入したので少し同意してしまうな。

SKYSHOCK→社交界ショック　だなｗｗ

SkyShockみたいな大量需要が期待できない商品で
４割もの値下げが実現した背景は、
元々がボッタクリ価格か思いっきり手抜きかのどちらか。
それとも両方かな。

ですね

すぐ壊れるんだろ?

購入して３ヶ月、純正シート（ビニール？）が破れますたｗ

あ、シートじゃなくサドルか

ケツが臭すぎだからでしょ？

>>73
新車（自動車）買った貧乏小市民みたいに
保護用のビニールを剥がさずに乗っていた・・なんてオチじゃねーよな？

小市民

おい！
>>21 っ
お前の言う身チェックやったら、俺の大事なカプレオのフロントフォークへし曲がったじゃねぇかよ！
ついでに、リアディレーラーがジャリジャリになって、おまけにリムが歪んじまったぞ！

どーしてくれるんだＹｏ！
こんなんじゃ社交界に入れないじゃないかＹｏ！

小市民

http://image.blog.livedoor.jp/panabicycle/imgs/6/e/6e187dc9.jpg

ケツが臭すぎた・・なんてオチじゃねーよな？

小市民

痴呆あげ

近所のコンビニの前に、BD-2が停めてあった。
駆動系はチェーン+外装ディレイラーになってたけど。

内装ディレイラーを見せてもらいたい

>>42,43,44
回答ありがとう。決定打は無さそうですね。
中で受けのナットが溶接してあって、それが外れたのかな。
とりあえず放っときます。

また質問なんですが、転がりを軽くするにはなにから手をつけたらいいでしょうか？
ベアリングが壊れてる感じはないですが、どうも走りが重い気がします。
BD-3 です。

BD-3をヤフオクで処分してロードを買う

ネタの小出し
さすが社交界
86

どうしてそんなに厳しいの？

質問小出しはネット嫌われ者のパターン

根性悪いな

質問小出しのほうが性格悪いし、頭も悪いと思うぞ

>>92
アンタは間違って覚えた常識を押し付けている。
質問小出しと情報小出しは意味が１８０度違う。

┐(´ー｀)┌

ぽまえら
DAHONスレを見習え！

だっほんだ

>後輪の様子を見てみると大分空気が抜けている。
>携帯ポンプで空気を入れるもやはり空気が抜け・・・パンクと判明。(^_^;)
>今回もバルブの根元が裂けるいつものパターン。
>前回の交換からちょうど11ヶ月。
>1年くらいがゴムの寿命なんですかね。

BDって空気抜けやすいの?

そりゃパンクすればどの自転車でも空気は抜けるだろ。

┐(ﾟ〜ﾟ)┌　　　<　流石社交界

>>99
君には罰としてコールマンを連続で１０回叫ぶの刑に処す

はいはいまんこまんこ

http://kogetsuya.txt-nifty.com/koge/2006/08/120060812_9f55.html

>>97
乗ってるのがブタだから。

乗ってる奴こそ空気抜きすべきだな

脂抜きだろデブｗ

ヽ(゜▽、゜)ノ
角煮くいてぇ！

そのくらい作れよピザ

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=9486886&comment_count=6&comm_id=6060

トピ主が女の名前だからレスの早いこと早いこと。
しかもオタっぽい長文だらけ。殿も降臨するかな？

ぷ
先にココにﾘﾝｸ貼られたら殿も書きづらいかも
ここｦﾁしてるようだし

リクセンカウル買った。ゴテゴテまっしぐら・・

最近カキコないっすね。

毎年長期休みの時期は閑散とする
社交界はみな田舎に帰るから

田舎者だから自転車ごときで見栄を張ってしまうのかｗ

正確には、田舎育ちで都会で働く奴らだな

「お父さん、お母さん、俺は１０万円以上する自転車に乗れるようになりました」ってか

夏は君らみたいな粘着質がいるからじゃない？
それにBD-1はたかだか10数万だぞ。そんなに見え張ってるように見える代物かよ。

購入時はノーマルで乗ろうと思ってたけど
やっぱりイジっちゃったな（でもまだ５万位）

だな。
なのに社交界などと言ってるから笑われる訳で・・・・・・

田舎育ちじゃ仕方ないか。

社交界の方々、田舎からご苦労さんｗ

http://blog.livedoor.jp/neo2002/archives/50338706.html

社交界は自転車と人格と綴る文章が痛いから社交界なわけで

社交界と言っても、それは単一のものではないよ

夏だなぁ

秋だなぁ

ところでモノコックフレームって何か利点あるんですか。

>>119
落札価格がモールトンに届かなかったのでＢＤ-１を購入しました。

ｶﾅｼｽ....

販売価格を高く設定できる。

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=6036
殿のマイミクさん
エロ目的ですか?
下心丸出しですか

【出会い系】【社交界】

>>126
名レスやね

>>126
それは分かってるけど、なんの効能書きも無いんですか？
チューブ式からモノコックになって改善したのは見た目だけ？

効能書き

滋養強壮

オプションの樹脂のフェンダー何処かに売ってねえか？

自転車や

>>134カタログ落ちしたから
探してるのよ

頭の中で探してても見つからない罠

>>133
おれの樹脂フェンダー買うか？
最初付けてたが、ブラブラパタパタするし、ネジはすぐ緩むし、、畳むと傷つくし、ろくなもんじゃないぞ。

正直に言えば、これを書くと私が攻撃にさらされるのではないか、と怯えているのだが、
こんなコラムを書いている身として、逃げ続けるわけにもいかないので書くことにした。
最近気になっていることのもう1つが、何かしら失言をし、あるいは失態を演じたブログなどに殺到し、
社会正義を気取って立て続けに攻撃的な言葉を書いていく人たちの存在だ。

確かに、そもそもネット上の言動で何か失敗をしたのは、ブログの書き手の方であったかも知れない。(略）
だが、書き手にも、また書かれた事実とも本来何の関係もない人が、
ネット上の他の場所に転載された情報を頼りにわざわざやって来て、後から後から攻撃に参加する図は、
はっきり言って非常に気持ち悪い。(略）

さらには、書き手の過去の言動を洗い出し、そこから書き手の身元を暴き、
書き手の所属する集団にメールや電話で告発や質問を繰り返す、といった行為も珍しくないようだ。(略）

ネット上で失言や失敗をした人を容赦なく叩く、というのは、そろそろやめにしないか。
もちろん不謹慎な発言や、事の軽重はともかく違法行為を匂わせる発言などを野放しにして良いとは思わない。
だが、他人の失言を嗅ぎつけてハイエナのように群がる人々は、それを責められるほど立派な人格者なのか。
他人に石を投げる前に己が身を省みてはどうか。

正直まで読んだ
社交界のコピペ荒らしか

>>138
まあいじめられっ子の数少ない社会に復讐できるチャンスだし

http://yobito.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2006_0815_074724aa_s.jpg

(略）を（藁）に読み替えると少しは楽しめますね

>141
ホー○レスがよくこういう乳母車もってるよね。

>>137それでカタログ落ちしたのか〜
おとなしくアルミ製買うかなあ

サンクスでした。

うるさくアルミ製買えばいんじゃまいか

>141
このバックの中には野菜と魚が
入っている。

着替えが大量に入ってるらしい
着替えなんて晩に宿泊先で選択すれば
翌朝には乾くだろうに　
夏なんだし

だが古いやつにはアルミが付かないんだなコレが。

独り言乙

>>141
カコイイ！

>>141
サドルまわりのｺﾃｺﾃを一つにまとめるだけでも綺麗になるだろうに

>>141
黒デメキンのようだ

>>141
なんてぇお姿に・・・

お姿

なんかの罰ゲームなのか？>141

>>141
ハウルの動く城かと

ｵｲｵｲ
ブログにコメントくれてやれよ

>>155
人生そのものが。

＞151
サドル後ろにもリクセンカウルの
バックをつければ完璧。

ハンドルのとこにもリクセンのアタッチメントが付いてるな。

>>141の人気に嫉妬

俺はｵｻﾚなﾌﾚｯﾀ乗り
ｷﾓｲBD-1乗りとは一緒にしないでね♪

最近Pacific-18を譲って貰ったんだけど、もっとオサレな感じにしたいな。
ＢＤ−１とか乗っている人のページ見ると、更新するためや品評会の為に
パーツ交換とかしているような感じがする・・・

×　品評会
○　社交界

>>141
折りたたみに支障ないのか？

ブログで質問しろよ

>>166
誰のプログかと思ったら…いつも装備系参考にさせていただいているプログでした。
おれもリクセン派だからね。

ぷっ

このスレ見てからBD-1乗ってるヤツとはすれ違いたくないと思うようになったｗ

>>169
お互い様ｗ

>>169
一般人、特に車乗ってるやつからみたら、自転車なんて必死乗ってｗｗｗ
と思われているにちがいない。

俺は近所しかいかないなー
小径で何十キロも走るなんて俺には無理ｗ

>>171
今自転車、特に小径はちょっとしたブームになってるの知らないのかな？
引き籠もってちゃ世間から置いてかれるよ？

いつのブームなんだか

　　ブーム（笑）

小径のブームなんて、かなり前に去ったような・・・
俺は、ビアンキのクロスに乗り換えた。

折りたたみを使うメリットも無かった。

そりゃBDなんか買うからだよ

小径ブームってどこの国の話？

韓国じゃね？

荒川と淀川の河原乞食だろ

わけのわからん屁理屈でフルサイズと変わらない性能とかいって売り出してたけど、
使えないってバレちゃったからな。

確かに性能で言えばフルサイズと変わらないけどね。

使えない自転車に更に金をかけてパーツ交換し、性能アップしても
無駄なだけだな。

お前ら、メカキチだろ？
機械式時計とかも集めてないか？

>性能アップしても
アップしないだろ

未だに夢見ちゃってるのが社交界クオリティ

ですね

軽量パーツ導入してもタイムが良くならないロード乗りが憂さを晴らすスレはここですか？

社交界乙

ローディーから意識されてるとか思っちゃってるのが社交界クオリティ

だよね

>>183
>>メカキチ
>>機械式時計
どう見ても私のことです。本当にありがとうございますた…orz

嘘にありがとうございますた

軽自動車の車体に、サスペンション変えて、タイヤ、ホイル変えても
もとが大したことないのだから、気休め程度にしかならないんじゃないか？

ココの奴らは自転車で同じことをしてないか？

軽もチューンナップ次第でかなりフィーリング
変わるよ、特に足回りは顕著にでる。

>>194
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

>>195
社交界の一部を垣間見た。

古いコピペにいつまでも釣られるなよ。

>>193
ギア比がそこそこいいから小径車じゃ速い部類じゃねーの？
でもエンジンが太っちょやさしさでできてたらロード乗ろうが小径乗ろうが変わんねーよな

古いコピペとわかるほどこのスレにずーっと粘着してるんですね・・

>>198
軽の中ではマシってとこだなｗ

>>200
軽は折り畳みできねーべ。
ま、いずれにしろ役にもたたんくだらねぇ話だよな。

ｼｮｳｶﾞｸｾｲﾅﾐﾆﾂﾏﾗﾅ

社交界だからな

それ以前になんか話通じてなくねｗ

sage社交界だからな

http://kikujiro.cocolog-nifty.com/turedure/images/bd0509_05.jpg

お前ら面白いこといえよ

うはっｗｗｗきめぇBDだなｗｗｗｗｗｗｗ

>>206
社交界ｷﾒｪｰ

質問

こういうキチガイ神輿のようなBDが
たくさん集まってくるところが東京近辺であったら教えてください。
この醜悪さをナマで見てみたい。

殿のOFFを遠めから覗けばよい。
OFFはMIXIでも観て予定を知るべし。

>>210
つ鏡

実物はゴミ拾い集めちゃう性癖持った人の家みたいなオーラ出てるよ。

サンクス。

近付きすぎないよう気をつける。

以上自作自演でした

ついでに平気でタバコの吸殻を投げ捨てる人も混じっているから注意。

だれ?
ネットアイドルのこと?

ミキタソｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ　 )━(　　)━(　　)━(　 ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━ !!

スペック厨だな。

スピードドライブってどーかな

神器の一つでしょ？

組んだよ。

>>206
FA-BD-1 フルアーマー・バーディ

前を６２Ｔにした人いる？
トップにした状態での体の負担が気になる気になる

いつもママチャリ立ちこぎしてるような奴にはぴったりと思われる

上り坂が無い星に住んでる奴にはぴったりと思われる

だ　・　か　・　ら　　　　BDにそこまでする意味があるのか

めちゃめちゃ重いしローディーにも勝てんじゃね？　みたいな

>>224
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

>>229
60Km…って、これネタなんですよね？？
フロント60Tにして、しばらくたちますけど、
自分みたいな貧脚にはそんな速度とても無理です…orz
凄い脚力の人には可能なんでしょうか？

みなさん、実際どのぐらいの速度を出しておられるのでしょう？
（自分、60T組む前はAv30〜35、Max41程度の貧脚です。）

前後のギア比と車輪の円周からクランク回転数を割り出してとんでもない値でなければ出来ますよ。
ちょっとしたくだりが続けば60kmくらいはすぐ出ると思いますけどね。

>>231
レスどうもです。
あ、くだりですか…平地だと思ってました。
くだりでのチャレンジって、BDだと恐ろしくないですか？
自分だったら前輪の接地に不安感があってすぐ制動かけちゃいます…。

購入からオク売却までの詳細日記来ました
http://lovebirdy.blog50.fc2.com/

レスさんくす！こげない程でもないのねん。

>>232 わだちや地面の荒れが無いところだと知っていれば怖くないよ。

減速もブレーキだけじゃなくて、体を持ち上げて空気抵抗を
増やしてあげるだけで結構減速されます。

>>233 売却までなかったよ

坂道の速度自慢ってリア厨か

坂道も80km位からは自慢になるんじゃない？
小径だと死ぬ思いするかもし寝ないけどな。

>減速もブレーキだけじゃなくて、体を持ち上げて空気抵抗を
>増やしてあげるだけで結構減速されます。

> スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、

ずいぶん具体的なウソを書く人がいますよね。
普段からウソを言い慣れてないと、ここまで具体的には書けないですよね。

>>240
230です。「印旛沼云々…」の真偽は私には分かりかねますが、
少なくとも現在の自分では「60?Hは難しいなぁ」と感じました。
どなたか反証など示して頂けると嬉しいのですが…。

せっかく買ったBDだけど、フルサイズのロードに戻った方が良いのかな…。

下りとはいえ、小径車で60キロは厳しいね。
18インチでメーター読み53キロまで出したことあるがロードレース参加のオレでも
振動とハンドル振れ、車体のきしみにはビビった。2CHでハッタリは当たり前と言うこと。

>>229は、モールトンスレ粘着の人がマルチで貼る定番コピペですね。

とは言え、私も普段１７インチのモールトンに乗っていますが、
下り60km/hは簡単に出ますし別段不安も無いです。
スレ違い失礼しました。

この自転車は、足が長くないとポジションが出ないねぇ。
ビンディングペダルだと膝にきてしまう・・・

ジオメトリ変だし

折りたたみのギミックが優先されてるから仕方ないか。

BD-1にビンディングペダル(笑)

>>247
MTBのお下がりをつけてみたんだけど、そんなに変か？
別にこれでガリガリ走ろうとは思ってないけどね。

>>243
ここにもまたハッタリが…。
>>247
普通でしょ。カスタム見た事ないのか?

>減速もブレーキだけじゃなくて、体を持ち上げて空気抵抗を
>増やしてあげるだけで結構減速されます。

↑
ムササビのような人なんジャマイカ？

下り６０ｋｍも道によるんじゃまいか？
サーキットみたいな継ぎ目のない直線のながーい下り坂があればＢＤでも出せる。
チキンレースみたいに６０ｋｍマークしたあとにフルブレーキを要する所では出そうと思わないけどね。

>減速もブレーキだけじゃなくて、体を持ち上げて空気抵抗を
>増やしてあげるだけで結構減速されます。
これはありえんなｗ　素人丸出し。

６０ｋｍ/secですか
すごいですね

>>251
やっぱり社交界はﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞってことでFA

>>254
ﾋﾟｻﾞなら尚更の事空気抵抗如きでは制動が掛けるの無理な希ガス

やってみればわかるけど、上体をおこした常体では
くだりでも50kmくらいから伸びが相当悪くなるよ。

体起こしてブレーキってのはあながち嘘ではないと思う。

mixi見られません…

あながち

>>体起こしてブレーキってのはあながち嘘ではないと思う。
確かにブレーキング時は上体を起こすが、ブレーキング姿勢が取り易いからだ。
蚊ほどの影響もない。

仮にもし下り坂50km/hで両方のブレーキが同時にあぼんしたら、そのまま上体起こして止めようとしないだろ。
シューズのつま先を道路に擦り付けてフルブレーキングする時はつま先に全神経を集中させる為に前傾姿勢になる。

よって、もっとも正しいＢＤでの高速ブレーキング姿勢は、前傾姿勢で足を八の字型に広げる。これだ。

あながち

あなが！穴が！おれのあなが！！！

ｵﾓｼﾛｲｶ?　<社交界

>262
社交界に入れないヤツは黙ってろ

ﾌﾟ

いちいちﾌﾟとか言うのもなんかうざ

ﾌﾟ

>>10 ：推奨ﾈﾀ：2006/07/31(月) 19:02:14
　21　いちいちテラとか言うのもなんかうざ

(ーДー＼)｡o○ふぁーー

ほかにあるかい?

BD7はもう３０年も前になるんだね｡

BD-7に入りたかった少年は30年後2ちゃんが生き甲斐のニートになりました。

>>240
印旛沼脇と言えば普通この板的には印旛沼CRを思い浮かべるけど、
実は成田ニュータウンから印旛沼干拓地に降りる下り坂のことだったりして。

あそこなら俺も50�qくらい出る。ペダル漕いでないけど。

勝手に都合の良い妄想乙

サイクルコンピュータ付けたいな

BD7は...しょうねんたんていだ〜ん

(ーДー＼)｡o○ふぁーー

>>10 ：推奨ﾈﾀ：2006/07/31(月) 19:02:14
　21　いちいちテラとか言うのもなんかうざ

寺

ビアンキの新型は何で安いんですかね？カプレオ使ってるし
グレードは変わらないと思うのですが？

？？

BDって町乗り用だよね？８，９速しかないし。
BD3は24速あるみたいだけど、これはロード高速運転行けるの？
DAHON Speed TTとかの方がいいのかな？

>>279
カプレオってシマノのサイト見れば分かるけど安物だよ。
ビアンキはむしろ適価でしょ。

>BD3は24速あるみたいだけど、これはロード高速運転行けるの？
馬鹿来た

スレタイの「オレゴン」って何の意味があるの？

無いの?

オレゴン州でしょ？

>>279
ミズタニ程は中抜きしてない良心価格だから。

中抜きはフレーム構造だけにしてくだい。

中でぬきたい

>>286
オレゴン州と BD と何の関係が？

関係はありますが、
非界員には関係無い話ですよ？

>>282、>>287
なるほど、ビアンキのフレッタの方がカラー的に好きなんで
買うかどうか迷っているのですが。ビアンキ良さそうですね。
しかし、BD-１評判悪いですね。

物が悪いから。
もともとド素人が思いつきで作った自転車だから、
ギミックのみで自転車としての基本がなってない。

ビアンキのは確かに安いが、BDにチェレステは全く似合ってないと思う。
モノコックは剛性が増してると思うが、見た目や折りたたみ時の安定性が悪い。

去年モデルまでのカプレオが最強だった気がするなぁ。

>モノコックは剛性が増してると思うが
ぷらせぼ

>>294
去年までのカプレオフレームは今年のBD-1が使ってます。
だから高くなったみたい。

05ビアンキフレッタ最強

タトゥ無くなってださくなったね

>>292
> しかし、BD-１評判悪いですね。

２ｃｈに居るような自転車ヲタは一般人に受けるものは何でも嫌うんだよ。

ﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞ社交界ｷﾁｬｯﾀ

BD-1は折り畳み自転車の傑作

よくよく考えてみなよ
この自転車に興味ないやつ、このスレなんか見もしないから

評判悪くしてるのは、皆がこれに乗ることを嫌がってるやつが言ってるんだよ
特別な自転車に乗れる俺もまた特別なんだってね

評判を落としているのは他でもない社交界なんだが。

一般人は関係ない。mixiもここも見ないからな。

Ysの物量の多さが全てを物語ってる。

見てないからこそ後悔するわけなんだが。

>>304
俺はここ見てから買って、全く後悔してねーけど。
荒れてる原因はmixiヲチだけみたいだし、最近は剛性高くなったみたいだし。

あんたこそ買ったのかって言いたい。

全く後悔してねーけど。

全く後悔してねーけど。

全く後悔してねーけど。

全く後悔してねーけど。

むなしくないか

>>306
振ったのは俺か？ん？

振った？

>>305
俺も初心者の頃はそうでした。

>>307
小便したあとはちゃんとﾁﾝﾁﾝを振れよ

>>309
じゃあ上級者？なんの？

って、なんで会話しに来て煽られるのかわかんねーよ。
mixiでなんかやってるやつやここでmixiにこだわってるやつら頭大丈夫か？
いい加減なんとかなんないのかな

　　　　　　　 ,. -ー- ,
　　　　　　/ﾉl l l l l lヽ　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　从* ’ｗ’)|| ＜　お客さん、こういう所初めて？
　 　 　 　 ﾉr´"｀ ´ ヽi 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 l||　ｨ( 。)' ｡）
　　　　 　 ii|　!〉　´　/i
.　　 　 　 lli＼＼　｡〈 ＼_
　　　　　　　/ヽ_⌒)/ ヽっ_)
　　　　　,,.　!　　 毳 ヽ､
　　　　(,__, ＼　　ヽ,　　ヽ
　.　　 　　｀＼＼　 ） ､__ﾉ
　　　　　　　　 ー-'｀ﾞ

日本語でおk？

>>312
社交界デビューはまだのようですね。

ですね

いちいち日本語でおk？とか言うのもなんかうざ
いちいち社交界とか言うのもなんかうざ
いちいちですねとか言うのもなんかうざ

フレームの途中を折らず、かつ前輪を外す必要がないのはそれだけで秀逸

フォークが折れるのも秀逸ｗｗｗｗ

>>301みたいなのがいるから、BD乗りの評判が落ちる。

確かにやたらとbdを誇大評価してるやつも居るようだけど
端から見たらそういうところが鼻につくんだろな
折りたたみ自転車としては優れた一品だと思うけどあんまり調子に乗ったコメントは控えた方が良いね
逆にイメージ悪くなるし
bdなんか乗りやがってって他のチャリダーに思われてると思うとbd乗ってて悲しくなる

一品

逸品

信者が製品イメージを台無しにする。
ゲーム業界のソニー信者然り。

いちいち信者が製品イメージを台無しにする。とか言うのもなんかうざ

みんな、なんかうざ

嫌いならかかわらなきゃいいのにねー
↓

スカイショック２ポンプ込みで２万かー
手ごろな価格だな。買おうかどうしようか悩み中。

社交界のＨＰみると結構評判はいいんだけど、一般的にはどうなんだ？
フロントは結構効果ありそうなんだが、リアはｲﾗﾈな感じするよな。

結構評判はいいwpwpw

いやだから、


　　何の効果？ｗ

このスレを見ていると何故日本人が
嫌われるのかがよくわかる。

おまえのことか

>>330
日本語でおｋ

いちいち日本語でおk？とか言うのもなんかうざ

うざって言うのもなんかうざ　って言うのもなんかうざ

普段チャリンコなにのってるん？

なにのってるん？ﾌﾟ

なにのってるん？ﾌﾟﾌﾟ？

なにのってるん？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ＢＤって売れてるらしいけど
東京ではそんなによく見かけるのか？

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟぷ〜

　　　　　　　　∧＿∧
　　(⌒⌒ヽ　(　　・ω・)
　（　 ﾌﾞｯ!! ゝ∪　 　 )
　　丶〜 '´　 (___)__)

あほ？

おしり

80kのプティピザなんだけどパンクしたりせず問題なく走れるかな

どうせケツが痛いとかいって乗らなくなるから心配せずに買え。

街海苔onlyうざ杉

ごめん本当は全然うざいと思ってなかった

というか、おまえら小径なんか乗ってないでロードで練習したらどう？

ロードｗｗｗｗｗｗｗｗ

それならまだBDの方がいいな。

いつ頃から糞溜になったんだ？
３年前に見たときはちぃとはまともだったんだがなぁ。

おまえら社交界以下だわ。

>>352
来なさすぎ。

>>353
常連乙

いつ頃から糞溜になったんだ？
３年前に見たときはちぃとはまともだったんだがなぁ。

おまえら社交界以下だわ。

現行のBD-1は以前のカプリオと同等と聞いたけど本当？

リオ

>>356
ぐぐれ

ハンドル位置が高いですけど
アジャスタブルステムで低くできるかな

チビはBDに乗るな。
気持ち悪い。

モノコックになって剛性改善したってのは本当？

ｼﾂｺｸﾈ?

ｼﾂｺｸﾈ?

>>361
だって未だに答えが出て来ないんだもの

ﾅｾﾞﾀﾞｲﾘﾃﾝﾆｶｸﾆﾝｼﾅｲｶ?

売り手の宣伝文句じゃなくて試乗・所有したことある人の意見を聞きたいから。

B コースで申し込みました．

このスレって一人で必死に粘着してる人が居るんですね

自分自身の行動に気づく偉い人ですね

早速来たか・・・

来ましたなぁ

>368
ｿﾚｦｲｯﾁｬ-ｵｼﾒｰﾀﾞ

>>361
本当
以上！もう何も訊くな

BDってツーリング用途には向かないが、
サスがついてるから街中では便利かと思いきや、
街中じゃママチャリで充分な上に、カゴの差でママチャリの方が優勢。
一体どういう用途なのか考えてみたら、
自己満に浸るためにあるのだと気づいた次第です。
本当に皆様ありがとうございました。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 21:56:17
>>183
>>メカキチ
>>機械式時計
どう見ても私のことです。本当にありがとうございますた…orz

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 19:22:18
BDってツーリング用途には向かないが、
サスがついてるから街中では便利かと思いきや、
街中じゃママチャリで充分な上に、カゴの差でママチャリの方が優勢。
一体どういう用途なのか考えてみたら、
自己満に浸るためにあるのだと気づいた次第です。
本当に皆様ありがとうございました。

サーキット場では最高の乗り物。
折りたためるし、勾配のある坂もあるし。

勾配の無い坂もあるみたいね。

トラブルとは、フレームのシートクランプの部分にヒビが入ってしまいました。
これまで、落車や転倒もなかったのでちょっと納得がいかず、
購入店を通してクレームを付けているところです。

これとは別に２年前にはフロントフォークの付け根にもヒビが入り
クレームで交換してもらった経緯があります。

>>378
脳内

ﾜﾛｽ

>>379
社交界を辞任するならMLくらい参加して桶よ． ﾌﾟｯ．

辞任

MLってなによ

つ　Google

さん，こんにちは：
おのひろきです．

[BD cycling:16685] KENＪＩさん wrote:
> トラブルとは、フレームのシートクランプの部分にヒビが入ってしま
> いました。
> これまで、落車や転倒もなかったのでちょっと納得がいかず、
> 購入店を通してクレームを付けているところです。

フレームのシートクランプとなると，その部分だけ交換というわけにも
いかず大問題ですね．フレームだから自転車そのものですものね．
BD-1 のフレームは年式によって少しずつ違っていたりするので，メインフレームと後ろ
側のスイングアームは，別々の年式のものだと組付けられなかったりするみたいです．

ぼくの BD-1 は，ステムの折り畳みヒンジの部分が破断するとい
うトラブルを経験しています．そのときはパーツ交換でした．

また，周りの知人でフロントフォークの軸への取り付け部分付近でヒビ
が入ったというトラブルがありましたが，それもパーツ交換でした．

フレームのシートクランプの構造は，後のフレームで変更されていますね．あれだと
フレームのシートクランプの部分にヒビが入るようなトラブルは避けられそうです．フレームの
シートクランプは，折り畳みの時に毎回操作する部分で，体重があればしっかり固定しなければならない
から力の入る部分だし，それでヒビが入るというトラブルに繋がったのでしょうか．

ステムの折り畳みヒンジやフロントフォークに比べるとフレームのシー
トクランプ部のトラブルは少ないみたいで，あまり聞きません．他には
一件だけシートクランプ部にヒビが入るというトラブルを見た事があり
ます．それはすでにパイプを溶接してクランプ部を新たに作り直してありました．

購入店に相談されているとのことですが，さんの納得の行く対応がされるといいですね．

2行でまとめろ

重鎮にお願いしろ

>>387
じゃあ貼るなよ

ですね

うんちく満載
いかにもBDのりサイト
http://blog.goo.ne.jp/dekudeku3/e/4222e64e8460e37aae34e460b4143916

ブックマークしときましたw

http://blog.goo.ne.jp/imeay1868/e/f1b72b5df3603a19f6e826c95b1f5102

ロードよりはＢＤ−１が似合いそうな道だと思った。

ですね

>>390
うんちくでなく
屁理屈なだけ

>>391 根拠がわからねｗ

俺のために探し出してくれたんだろw

>>396
私自身の金銭感覚が狂っているのでコメントは差し控えます…

BD-1とFRETTAてギヤと色がちがったり
後者はスタンドついたりしてるだけだよね？
後者の方が安いし色もいい味だしてるからそっち買おうと思うんですけど

おｋ

>>399
ありがとうございます
田舎なんで折りたたむ必要ないんですけど
他にいいのないんで買おうとおもいます

なんで

>390
オーナーは山下清のような体型らしい・・

らしい

おk　W　なんで　ですね　らしい　全部うざ

うざ

[BD cycling:16689] [ 案内 ] 9 月の荒川サイクリング


あれ!?
投稿者　名乗ってないね
MLの規約違反だね
こりゃ即退会だな

社交界の新神器
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tranzx/barendtool14.html

>>407
BDには長すぎると思う。

BDにはすぎるぐらいが丁度いいと思う。

バーエンドってダサイと思うと言ってみる俺

>>410
俺は自転車乗ると右指先が痺れるのでつけたい

付けられるものであれば、とにかく何でも付けたい。

それは馬鹿だ

ぶっちゃけ俺のbdはビジュアル重視です

>>413
それが社交界。

なんで？

>>407　いいねいいね、仕込み杖

でも、BDの神器を名乗るなら頭文字がSじゃないと。
Speeddrive、Skyshock、社交界

社交界ってなに？

セキサイダを忘れてた＞神器

ぶんかいくんもあるでしょ

社交界の三種の神器

Speeddrive
Skyshock
セキサイダ

スカイショックはマジいらねーわ

>>422
効果は間違いなくありますよ。
何の効果かは全くわかりませんが。

>>422
スカイショックとスピードドライブはナシだよな。

ちょっとならスカイショック
フロントに使うとメリットありそうだけど
費用対効果を考えるとしぶやのスプリングで十分だろな

ｽｶｲﾌｨｯｼｭ?

>>426
やっぱいないらしいね

費用対効果なんか考えてるうちはまだ社交界一年生だな

>>428
死ね

社交界の簡単な身体能力チェック

１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（少しでも）出来るかどうか。

ＢＤ−１で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人は>>425みたいにギブアップした方がいいです。
間違いなく怪我します。

>>428
よくわからんが
社交界が好きなんだね

>>431
もれなく付いてまわるもんだしね。

>>430
どれもできないだろ
したくないしw

>>430
後ろを向いて転ぶ
が抜けてる気がする

>>433
一つもできない

→社交界度100％のあなた！荒川で会いましょう。体脂肪率25％の体にものをいわせてフロント60Ｔで目指せ時速50km/h。

bdじゃなくてもよかったのか

まるでbdじゃなきゃ出来るみたいなものいいだよねｗ

BD-1R乗ってるやついないの?　

2007年モデル情報って何月頃でるの？

誰でもできるよ
俺なんか逆立ちで自転車乗れるしｗ

どんどん高額になるな

>>441
社交界ではそれが喜び。

>>442
もういいよそのネタあきた

>>442
その話題にはお前しか興味ね-んだよ

なに?　来年また値上げ?

物価は上がるのが普通。

厨房

物価は下がり続けてるのにＢＤは高くなっていくね。

BD-1 BKみたいな黒いハンドルポストとシートポストほしいんだけど売ってます？
カーボン高いんで、材質は安けりゃなんでもいいです。

http://blog.goo.ne.jp/comet12_orca/e/279a8467f6ce43d1742f32d832ed7e87

>>449
シートポストならココが安い
http://www.loro.co.jp/b-03bdconer.html

黒いハンドルポストはシラネｗ

ローロの黒は性能的にはノーマルより悪いらしいね
軽いけど

>>452
軽さも性能のうちだろ社交界ｗ

>>453
とりあえずうんこついたパンツ洗ってこい

>>453
死ねよ

>>453
社交界って言葉が好きなんですね
ま、かわいそすぎてこれ以上は何も言わないけどw

シートポストの性能って何だよｗ

>>457
お前なあｗ
じゃあシートポストがフランクフルトだったらどうすんだ？
性能的にも困るだろ？
よく考えろよ社交界ｗ

>>458
死ね

まぁまぁ
ここはジャンケンできめよう

荒川で？

>>451
いいですねココ
�dクス！

どうでもいいけど、お前らロード乗って練習しろよ

次はロード買う予定です

ロードは性能的にはBDより悪いらしいね
軽いけど

やれやれだね・・・

輪行の性能はな

>>458
２０点
もう少しがんばりましょう♪

>>458
性能ってw
乗る人間の体重にもよるだろ

いちいちテラとか言うのもなんかうざ

テラってなによ

>>469
BMIが２５以上は人間じゃ無いし。

ていうか、支点からの長さでしょ
アンチ社交界も大変だね

独り言

荒れますなぁ

ところで実際新型フレームって乗ってる人いるの？
どう違うんでしょう？

両手放しできっるってほんと？

後ろ向いても転ばないくらい安定してるらしいね
モナカフレーム

このスレのログ解析をすると
一人のヒトが自作自演で大量書き込みしてるんだね。

惨めだよ。

見えないログが見える
そんな妄想を抱いていた時代もありました

っつーか実際の話、旧フレームでも両手放しくらいできる。
バランス感覚悪くてできなかったやつが粘着してるだけ。
ちなみに旧フレームで両手放しで後ろ向いたら普通に転ぶ。

俺はサーフィン暦１５年だが、BDで両手離しは無理だと思う。
前輪だけでバランスが取れる範囲が極端に狭く、タイヤが小さいから一度バランスを崩すと一気に転倒する。
一度でも転倒すれば５万はすると言う華奢なフロントフォーク曲げるかもしれないのに、誰がやるんだ、んな事。

両手離し運転できるって奴は、いったい何メートル出来るんだ？
５ｍぐらいなら出来てるうちに入らないよ。
１００ｍぐらいやってる映像うｐしたら、心から尊敬してやるよ。
大事な自転車を犠牲にして無駄な練習をした事をｗ


と、釣られてみた。

？　サーフィン歴と手放しの関係がイマイチよくわからん

30メートルくらいなら出来たよ、手放し
転倒してフォーク曲げてからだめだけど

バランス感覚の問題かと。
俺はBDで手放しは５ｍも無理だった

俺はサーフィンはやったことは無いけど。
>>430は全部出来るよ。
多分サーフィンも余裕で出来るんだろうな。

別に意識して練習してるわけじゃないんでm数なんて測らないけど。
皆さん両手放しする時はわざわざ意識して測定してるの? 撮影まで?
そんな難しいことだったんだ…。自慢になってたらスマン。

両手放ししなきゃいけない状況…バッグのジッパーが開いてることに
気づいて閉める時とか、ドリンク飲む時とかに普通にやってるだけだし。
子供の頃からずっと、自転車何乗っても同じ感覚。

ただ、両手放し失敗＝転倒＝フロントフォーク破壊ってのもいまいち
意味がわからん。両手放し失敗＝おっとっとで手を戻す、で問題なし。
転ぶまで無理する理由ないけど?

手放しはいくらでもできるよ。旧フレームだけど。
だいぶ前だけど、一度だけ荒川社交界に参加した際にやったら皆驚いていた。
オレが特別なのか。

20mかな。もう少しいけたと思ったけど行ったらこけてたかも知れないし。

>>485
体脂肪率２５％ではサーフィン無理ｗ

>>バッグのジッパーが開いてることに気づいて閉める時とか、
片手でいいんじゃね？

>>ドリンク飲む時とかに普通にやってるだけだし。
そうか、社交界ではピロピロ飲みがデフォなんだな。

世の中みんながローディー君みたいなカッコや装備で自転車乗ってるわけじゃ
ないし、そんなもの目指してもいないの。まあ、理解できないんだろうけど。

君

>>491
自転車に名前付けてそう
きんもー☆

小馬鹿にされてるのすら気づかないとは…。やっぱり理解できないらしい。

それでも>>1の自演は続く・・・

http://kaipage.blog10.fc2.com/blog-entry-521.html

ビンディングペダルで20�`程走ったら膝を痛めましたｏｒｚ

ビンディングペダルじゃなかったら死んでたね。

bd-1モノコック乗りはじめて気づいたけど、ＭＴＢと比べて、
ハンドリングがフラつく。
最初から、Capreoついてて、トレンクル多段化するより、無難かと思ったけど、
こんなにフラつくとは思わなかった。
正直、ショック。普段乗りには、ＭＴＢかな。
ただ、なんとか、したいね。
トレールが、適切じゃないんじゃないのかな？
データ収集しておけばよかった。
フロントのバネ変えて改善されるか？
もっと、ネックを寝かさないとダメだと思う。

>497
まぬけすぎ。というか自転車をなめすぎ。
自転車の大半の部品はレースを目的に開発されたもの。
日頃運動をしていない者は十分注意すべし。特に小径乗り。

>>499
購入から飽きるまでを
ｷﾁｶﾞｲじみて詳細に紹介したｳﾝｺｻｲﾄがたくさんあるだろうに

データ収集しておけばよかったってアンタ、
ここで散々書かれてますよね？ｗ

bdおもしれーw

小径なのでロードやMTBよりもフラつくのは当たり前
ただし、通常の運転、操作に問題はないはず
安定性にあれこれ文句を言う人が多いのが不思議でならない
ちなみに、こちらは両手ばなしがいくらでもできると書いた487

>>499
社交界の簡単な身体能力チェック

１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（少しでも）出来るかどうか。

すべてできたら社交界？

小径車でも、ネック角を寝かせれば、安定するんじゃないだろうか？
要はトレール。
あと、左右へのふらつき。バネいらないかもしれない。
こんなに安定しないなら、フォークをリジッジドにしたほうがいい。
サドルのみを軽く持って、前に押し出したときに、フレることなく、
直進するかどうか、やってみたけど、ダメだ。

>>507
身体能力の低い人には無理かもね。
身体能力の低い人に限って買うんだけど。

だめなとこだめだナァッつっても良いじゃん
なんだかんだでたのしんでんだし

BD-1は折り畳み時のサイズの為にトレールを犠牲にしてるからな。

FRETTAのホワイトほしいんだけどどこも売れきれだぜ・・・
どっかにないかな

>>507
>>508じゃないけど、やっぱバランス養ったほうがいいかもよ。

ところで、他の小径車は、bd-1くらい、フラつくのでしょうか。
手放し運転が可能な、小径車教えてください。

>>513
だからそれは身体能力。

>>513
ハンドルがヘッドチューブからオフセットされてれば
小径だろうが、ふらつかない。
BDはその点絶望的だが、信者はそれを「バランス養成ギブス」
と思い込むことで、擬似的に解消しています。
「ハンドリングがクイック」なども同じ様に使われます。

クラスに運動の苦手な子って一人は居たよね。

まあ小径車なんだから直進安定性が犠牲になるのは
普通なのでは？BDに限ったことではないかと。

ノーマルの前に斜めになったポストより
自分側に向いたC型ポストのほうがハンドリングって安定するんすか?

>クラスに運動の苦手な子って一人は居たよね。

運動が苦手なんてのは大人になったらどうでもいいことだが
勉強が苦手な子は致命的だ・・・。

経験ではやはりタイヤの径が大きいほど安定する感じがする
ただ安定性云々を気にするよりも自身の基礎体力を気にした方が良い
特に小径乗り

運動が苦手な人が小径車に乗ることが致命的な問題かな。
しかも自覚してないし。

>>520
社交界の簡単な身体能力チェック

１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（少しでも）出来るかどうか。

521は的を得ている
ロードよりも小径の方が運転、操作が難しいこと
522はウザい
そろそろ社交界云々は止めにしないか？
bd-1には直接関係ないし、また一部の者にしかわからないので

確かに、ロードや、ＭＴＢと比べて、ＢＤ−１は、体力使う。
同じようにコントロ−ルしようと思ったら、基礎体力が必要。
まずは、ロードやＭＴＢで基礎体力磨いてから、小径にチャレンジだな。

乗り手を選ぶバイク。それが、ＢＤ−１。
ロードやＭＴＢと同じ感覚で乗ったら、ケガするぜ。

大径だから安定するというものでもない。
大径化で安定化を図るなら、前輪のみ大径化すること。

>>523
独りでやめてろ
殿の中の人

525は半分間違っている
小径、安定性という観点ではｂｄ−１もママチャリも大きく変わりはない
要はスキルと用途の問題
スキルが低い者がロード（MTBと同じ目的でヤツはいないだろ？）と同じ使い方をすると色々と痛い目に会う

それが社交界

>>529
死ね

ママチャリは、乗ってないけど、安定してるだろう。
今日も、ＢＤ−１でフラつきながら、橋を渡っているとき、
ママチャリに乗る女子高生が、ミニスカートなびかせがら、
安定した走りで、追い越していった。
必死でケツについていったけど、走りが、別次元で、安定していた。

>>530
図星wwww

531の続き。
確かに、トップギアでスピード出せば、ＢＤ−１でも、安定する。
あの、ママチャリ女子高生も余裕で、再追い越しできただろう。
ただ、ママチャリ女子高生を追い越さない程度のギアで、ケツにつく
走りでのスピードでは、ママチャリのほうが、誰の目にみても、
安定感が感じられた。

いわゆる荒川社交界は一度しか参加したことがないのでよくわからん
ただ、スポーツマンの集いではないということは（よーく）わかった
はっきりいってキモイので一度でけっこう
でもすべての人がスポーツ志向である必要はないので、ああいうのがあってもいいと思う
社交界云々といって匿名で他人をけなすのはいかがなものか

ママチャリでも２０インチ程度ものの安定性はｂｄ−１並
２４インチなど径の大きいものはｂｄ−１よりも走行性能が優れる

>>533
安定感安定感って、文的に中二病みたいでおかしくね？

いや、ｂｄ−１は、安定感があれば、いうことないんだけど。
安定感が惜しいね。
モノコックで安定感が増した、手放しも出来るみたいな広告がでてたけど、
言わせてもらえば、モノコックも安定感は悪い。
旧で手放し練習していた人なら、安定感いいのかもしれないけど。
大径車と比べると。

あと、Ｃａｐｒｅｏは、トップギアでも軽い。
物足りない。
低速でも、26tは、本当の山登りには不足。
９速もいらないけれど、メリハリの利いたギャ設定が欲しいところ。

何度も言うが、小径に安定性を求めること自体に無理がある
BD-1は安定性に弱点があっても可搬性に他をまったく寄せ付けないアドバンテージがある
そういうビークルである

日本語直せよボケ

安定性については、慣れ。
人間は、ある程度の、許容能力があって、慣れれば、普通になる。
あとは、テク。
オートバイでも、本当にテクニックが求められるのは、高速走行よりも、
もうしろ、低速でのバランス感覚。
高速走行でが、大抵は安定するが、低速走行では、まさに、それ。
トライアルバイクのような、クイックなハンドルで、手放しで、ピタっと静止する。
テク次第。

ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

>>499 「ネック角」はヘッド角、もしくはキャスター角と
呼ぶのが一般的だよ、にわか君。

それが社交界

>>544
死ね

BD1って折り畳みの構造がかっこいいね
そのまま乗る人も少ないしお金はかかるけど
いろんなパーツ交換の可能性もあるしカスタムのしがいがあるね

>>546
下手な釣り人乙

かっこいいとは思えない
ただ機能としては優れていると思う
カスタムはご自由に
大半は意味のないものばかりだが
自己満足という観点では意味があるのかもしれない

パーツ交換の可能性

Yのチタンシートポスト付けた人はどうなんだろう?

さて、今日も、ＢＤ−１乗ってくるかな。
安定性悪い感じがするけど、この安定性が致命的なのか、
慣れれば苦にならないのか、そもそも、本当に、安定性悪いのか。
もうしばらく乗ってみて。
雑誌での評判いいし、ベストセラーなんだから、そんなに悪いバイクでは
ないと思っているといのが本音。
本当は、小径を何台か乗り比べればいいんだけど。

折り畳みでガッツリ乗りたいならBDで決定だね

ｼｯﾎﾟﾘ乗りたい漏れもbdにしていいでつか？

capreoで9T〜34Tみたいな超ワイドギアでないのかな
9,11,13,16,19,22,26,30,34 とか・・・うわー巡航無理そう

>>554
みんな普通に組替えてるけど？

551の続きで、今日は、４０キロほど走ってきた。
今日でＢＤ−１、２日目。懸念していた、安定性だけど、
だいぶ馴染んできた。やはり、慣らしが必要なのだろう。
手放し運転も、車のない舗装道路で、どうにか、１ｋｍまではできるようになった。
さすがに、フレるとヒヤッとするけど、もうちょっと練習すれば問題ない感じ。
慣性で走るんじゃなくて、常にこいで、トランクションといか、推進力でコントロールすれば、
手放しでもいける。
２日目の印象としては、スポーツ車以下の走行で、スポーツ走行できる自転車だ。
スポーツした感じ。汗びっしょり。

スプロケットの組み替えが普通である訳ないだろ
カプレオの9-26Tは11-32Tに相当するのでそれ以上ギア比をワイドにしない方が懸命

カプレオは９速で軽い感じがしたが、ある程度距離を乗ると、
肉体疲労で重くなってくる。
これ以上、重いと、短距離レース向き。

>>557
ふーん。
じゃあフロントをWにすればいいんじゃない？
とにかく無駄な金を使いたいんでしょ。

そのとおり
フロントをＷにすれば済む
緊急用と割り切ればディレイラーは不要

スプロケの組み替えが普通かどうかはともかく
出てない歯数もあるし、組み合わせ考えられてないとチェーンが乗りにくい
純正で出て欲しいっていう希望は真っ当なものだと思うけどな

チェーンリングを45T→48T
スプロケを26T→28Tにしてるよ。
トップはより重く、ローはより軽くなる。
そんなに難しい話じゃないと思うけどね。

>>557

>>557

>>557

>>557

>>557

>>551
＞雑誌での評判いいし、ベストセラーなんだから、そんなに悪いバイクでは
＞ないと思っているといのが本音。

自分でいいバイクと言い切れない、微妙な心境なんだな。
ブランド志向人間の典型ってとこか。

１５万とか出して買った自転車だから悪口を言いたくない気持ちはわかるが、
とっととオクに出して別のチャリ買ったほうがスッキリするよ、きっと。

で、購入動機から売り払うまでの詳細ブログのﾈﾀにする、と。

いい年してからバランス感覚を鍛えるなんて無理だしね。

確かにスプロケットを組み替えることはそれほど難しくない
オレはスプロケットを26T→27Tに、またチェーンリングを45T
→48Tにしている
この状態で３年近く乗っているが、9Tを使う機会が少ないの
で、最近チェーンリングを47Tにしたいと考えているところ
ただしこれらはかなりコアなユーザーの話であって（オレは
ツーリング用途なのでさらにインナーを付けている）街乗り
ならばノーマルの9-26T&45Tで十分
普通はスプロケットの組み換えなど考える必要はない

次元の低い話は他所でしてくれ
ＢＤ−１が「道具」としてかなり使えることを理解していないヤツはな

>>568
そういう程度の低い信者発言が、BDのイメージを悪くしてんだよ。

おっと、信者のふりした嵐さんですか。こりゃ失敬。

信者かといえば信者かも
ただしかなり使いこなしているので盲目ではない
ちなみに普段は熱血ローディー
ｂｄはツーリング専用

ざっと調べた感じ、小径車は、ママチャリと比較してどうかという
例えで説明されることが多い。
例えば、ペダル１回転で進む距離がママチャリ４.７Ｍで、これは、
ＢＤ−１カプレオの６速に該当する。直進安定性はママチャリと比べて云々。
ママチャリは一般的だが、ここ１０年乗ったことがなくピンとこない。
なんだか、比較体験する意味で、ママチャリが欲しくなってきた。

ままちゃりよりちょい進むね

>>570
このスレには粘着キッキーが巡回してくるから
相手しなくて良いよ

要は、自転車の基本性能を語る上で、ママチャリ乗車経験がないと、
どうも、語り口がプアなものになる。
偏った自転車経験がもたらすジレンマ。
ママチャリ乗車経験が乏しい俺なんか、まだまだ、人間的に青いな
と思い知らされる。

今、新語が生まれた。

「粘着キッキー」
　　「粘着キッキー」
　　　「粘着キッキー」
　　　　「粘着キッキー」・・・・。

かなり使いこなしている

かなり使いこなしている

かなり使いこなしている

かなり使いこなしている

かなり使いこなしている

>>575
次期テンプレに追加ｷﾎﾞﾝ

凡用性につづくて社交界のバカの象徴として

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2006-10,GGLG:ja&q=%E7%B2%98%E7%9D%80%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC

グーグルの使い方も知らない低脳社交界現る
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&newwindow=1&rls=GGLG%2CGGLG%3A2006-10%2CGGLG%3Aja&q=%22%E7%B2%98%E7%9D%80%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%22&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2006-10,GGLG:ja&q=%E4%BD%8E%E8%84%B3%E7%A4%BE%E4%BA%A4%E7%95%8C%E7%8F%BE%E3%82%8B

http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200607/869728.jpg
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200607/869730.jpg

ママチャリにも大中小いろいろある
一番多いのは26×1 3/8(ETRTO584)か？
それとｂｄを比較するのは言うまでもなくナンセンス

言うまでもなく

てかカプレオって互換性あったの？他の部品は流用できないと
思い込んでた。

カプレオって互換性

>>584
トップの９T以外は変えられるよ。９-３４Tだって作れる。RDも問題ないよ。
社交界では一般的じゃないみたいね。あそこは金かけることが美徳だから。

>>586
成る程、いじる事が出来るとは知りませんでした。ありがとう
ございます。きちんと教えてもらえるとうれしいですね。

ググれば出てくる情報なのに。。。。。

>>588
ググれば出てくる情報なのに。。。。。

2006/09/11(月)02:28:36

「02:28:36」←こんな時間にケチ付けカキコ

>>598 BDユーザーは相変わらず必死だねｗ↑

>>590
ここは何のスレだっけ

>>589
とうとう書き込み時間にまでケチを付けるようになったのか　ﾊｧ-

そうか
オレゴン行ってるのか

ＢＤ−１初心者です。
現在、ノーマルですが、折りたたみペダルが欲しいと思ってます。
みなさん、折りたたみペダルは何使ってますか？
あと、軽量な輪行バッグ（あるいはカバー）で、いいのがあったら教えて下さい。
それと、折りたたむとき、リムとディレーラーが当たる感じがするのですが、
あれって問題ないのでしょうか？
よろしくお願いします。

最初のペダルはミカシマが人気ありそー
輪行バッグはイージーカバーで良いんじゃない？
俺は百金のチャリカバーを半分に切って使ってるけど・・・
すぐ破れるけどめちゃめちゃ小さくなるよ

＞595

純正イージーカバーは、色とロゴがちょっと。
ちび輪バッグは大きいのかな？
今度、１００円ショップ見に行ってきます。

ペダルはやはり、ミカシマですか。４００グラムくらいだと、
純正より軽いんですかね。
プラスチックが一番軽いのかな？
普通で、折りたためて、軽ければいいんですけど。

折り畳みペダルはFD6
カバーはDAHONのスリップカバー

ダホンのスリップカバーっての良いね
俺ペダルはTIOGA シュアーフットコンパクト
折り畳みは良いのない、重いし

pu

ノーマルのペダルって何グラム？

336

カプレオが他の9速用スプロケと互換性があるのは12T以降で9-11Tは専用品
12T以降はMTB用スプロケの11-34Tのグループから12-26Tのみ使ってる
ロード用の12-25等と組み合わせた場合、11⇒12Tの変速が上手く行かない事があるので
その場合なにかしらの対策が必要になる。

おれは位置決め用の凸凹を削って合わせた

ちょっと聞きたいんだけど、レンガ道みたいなところを走るとき、
BD-1は結構クッションが効くと思うけど、MTBなんかはどうなの？
ゴツゴツするのかい？スピード出せばいい？

>>603 おまえ死ねよｗ
ここはBDスレだっての

>>603
mtb乗らないからしらねー
>>604
コラー！
死ねなんて言っちゃ行けません！

12T以降

MTBなんかもいろいろですよ

12T以降

BD-1のクッションはそれほどでもないですね。
ママチャリのバネつきのサドルが一番効果あると思う。
フロントもサスついてないけど、ＢＤ１より、フロントフォークとタイヤが吸収する。

ＭＴＢは、ノーサスだけど、ほとんど乗り方で、
体重移動の癖がついているので、気になりません。
サスペンションはいらないと思う。

2006/09/13(水) 03:42:17

「03:42:17」←こんな時間にケチ付けカキコ

>>610

「 05:49:51 」←こんな時間にケチ付けカキコ w

5時前はふつうだろ　pp

６時前だろ

チタンシートポスト買ったお
カッコイイお＾＾

ノーマルのシートポストってスチールなの？

お前のはなｗ

>>614
いいなー、おれもほしー
ノーマルからどれくらいかるくなた？
のりごこちどー？

バカ社交界うじゃうじゃ

>>617
これだお
乗り心地はノーマルと変わらないお
見た目だけだお＾＾
http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=2489

ドッひゃーこんな高かったっけ・・・
ノーマルでも高いみたいね

>ノーマル品357gに対して207gと150gも軽く丈夫！

体重減らせばぁ　ピザ

俺ピザじゃないお
チタンの輝きに惚れ惚れするお＾＾

お＾＾

ETRTO←これなんて発音するの？

European Tyre and Rim Technical Organisation

ノーマルより短い・・・

ノーマル150g切ろうかなw

なんでデブのことピザっていうん?

ぐぐったらでてきた

デブでも食ってろピザ。(成句)

フレッタの白かったんだけど
スプリングの色、赤かレモンイエローか迷う
どっちがいい？

メローイエローにしろ

シルバー

ステムロックがギシギシ
閉め直しても駄目だわ

交換か・・・

それが仕様です

2006/09/15(金) 02:37:45

「02:37:45」←こんな時間にケチ付けカキコ

平リーマン乙

台風が近づいてるけど、みんな泥よけ着けてる？
折りたたんで輪行するときや見た目にはデメリットあるけど
泥よけないと安心できないし、難しいところだね。

泥よけって折り畳んだとき邪魔にならないんすか?

漏れは最初からつけてるが折り畳みで邪魔になったことはない

ダサいと思わなければ着ければイイじゃん

あめのにのらないもん

ＢＤ−１に乗りはじめたのですが、
最近、顕著に、痔になりそうです。ヒリヒリします。
乗車ポジションには、問題ないと思いますが、自転車自体が、
５年ぶりに乗り始めたもので、サドルにお尻が、なじんでないのでしょう。
慣れれば、直りますかね？

素人質問で恐縮ですが、ちょっと教えてください。
BDのねじ類ってインチですか、ミリですか。
フロントサスアームのジョイントに使われてるでかい六角穴ボルトが緩んでるんで
目測で工具を買ってくるつもりです。
よろしくお願いします。

>>644
インチのはハンドルポスト固定レバーのゆるみ止めくらいじゃないかな。

>>645
ではミリで逝ってみます。
お返事サンクス

８ｍｍでぴったりでした。
それにしても１０本組みで１４７円とは六角レンチ安すぎ。

中国産乙

>>643
痔はホント困る。良い方法をぜひ教えてほしい。因みに小生の場合:

1. ゲル入り且つ後方セパレートタイプの、肛門に優しいサドルの使用

2. サドルの前側を水平より心持ち下げたら思いのほか肛門が楽になった
(乗車ポジションにも関係しそうなので、誰にでも当てはまるとは思わないが)

3. 長距離ライドのときは、フェルト入りのパンツ(インナーとかいうやつ)を着用

4. 後ろの赤いエラストマーサスペンションをバネ式に交換したら、悪路での衝撃が少し緩和された。

5. 街中は歩道の段差がきついので、主に近所の荒川CRにて走りを楽しむ(小生の場合はこれが一番)

以上、ご参考までに。

病院へ行け

BD-1カプレオのノーマルのサドルは、よく出来ていると思う。
なれもあるけど。
サンマルコロールスくらいとしか、経験比較できないけど、悪くない。
ママチャリのサドルよりは、前方がエグられているので、又ズレしにくい。

ピザはまたずれ

http://blog.goo.ne.jp/dekudeku3/e/f09e18648c42d5406c3d773850e98b88

批評もなく単に他人の表現（ＨＰ）を紹介するのは失礼なので止めましょう

またおまえか
しかもいまどきヒューレットパッカード
それも全角

オレゴン帰国して隠語狩り　　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

どうも、サンマルコがサルマンコに見えて仕方が無い。
ショップで思わず口に出してしまいそうだったぜ。

>>657
おまえは俺かw　俺は職場で連発して言いそうになったぞ

ホームページと言わずウェブサイトと言えってか
アホめ

オレゴン帰国して隠語狩り　　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

>>655
ﾌﾟ

粘着ｷﾀｺﾚ

本人乙

p

さあ、また荒れて参りました

ですね

>>しかもいまどきヒューレットパッカード

つまんねええええええええええええ

HP=ヒットポイント

>>667
乗り遅れ乙

フォールディングバイクで〜、ってBD-1ブログがなくなったんだけど、
どこへ移転したか知らない？

そろそろ新しいモデルの時期ですね
今年も値上げ？

>>669
張り付き乙

>>670
閉鎖

NHKで本郷猛がカエルにまたがっています

おまえらが閉鎖させてんだろｗ

あの奥さんとﾊｧﾊｧしたい

俺も見てたのにマジどーなったの？

>>676
マジキモイ

ｳｿｷﾓｲ

で、おまえら何やらかしたんだ？

MLで隠語を使いました
ごめんなさい

でも主催者さんもアニメが好きと聞いているんで許されると思ってました
ごめんなさい
しばらくMLへの投稿を控えます

このスレは、ミズタニ自転車の提供でお送りしております

次は淫語だ

HattenPoint

>>678
一緒にフレッタで坂道を登りたいって事ですが何か？

純正の帆布バックセットつけるコテコテが増えそうな予感

おまえだけだ

>>674
やっぱり鼻口アゴが喜んで早速ブログに書き込んでおるｗ

鼻口アゴ？

おっ　なつかしす
鼻口アゴ

どこのぷろぐ?

つ　過去レス

ttp://yoneyuta.txt-nifty.com/blog/2006/09/frog_08e1.html

つ　http://yoneyuta.txt-nifty.com/yoneyuta.jpg

FrogのBlogでググれば見つかるよ　>691

すでに答え出てるだろ

>>691の人気にちょっとジェラシー

ええー？
ジテツーって隠語なんだ。

確かに聞いたことないけど、自転車のMLでジテツーって言えば、
自転車通[勤|学]の略だってことは、当業者には自明だろ。

>当業者
また低脳社交界の新語ですか?
テンプレに追加かな?

凡用性?

ジテツーなんてのはかつてのＥ電みたいなもんだ。
使ってるのは提案者だけ。
自転車ツーカーってのもあったんだがツーキニストに負けたな。

「当業者」は法令で使用される用語だよ

法令

07モデル微妙だなー。もうBD-1って飽きられちゃってるよな。
なんだかな〜。これで定価５万とかなら売れると思うんだけどさ。

とりあえずカタログを見るときはBDよりも女を見る

http://video.google.com/videoplay?docid=2179348919512605472&hl=en

http://sky.ap.teacup.com/dimensiondiary/661.html

>>705
Abikeってなかなか走るな
ちょっと欲しくなってきた

偶然お店見つけちゃうことも無いだろうし、よかった
おまえもキモイよ

ハンドルを固定している所のボルト（六角）が錆びたんで新品に交換したいんですけど
どこに行ってもピッタリなものがありません。どこか売ってるところってありませんか？

つ　ﾐｽﾞﾀﾆ

つ【錆取り剤】

つ「サンドペーパー」

つ　真ちゅうワイヤーブラシ

つ『シルバーのペイント』

つ　MLで殿に質問

>>709
つホームセンター

07のモノコック高すぎだろ…やる気あるのか?

やる気ないよ

ん？０７モデル発表されたの？

モノコックになってすごく割高な感じがする
でもオレの給料だと毎月７台は買える

　　　. ↓
　　　ｽﾙｰ
　　　. ↓

殿風邪ひいてるん?

夏風邪は(ry

漏れの小遣いでは毎月１台が限界

ＢＤ−１なんてローン組まなきゃ買えないお

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　及川君見てる〜？
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　　イェ〜イ
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

>>725
つ　DAHON

だっほんだ by 志村けん

漏れのボーナスでは夏冬あわせて２０台が限界

2007年モデルはハイポリッシュ復活したね。

ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭよりｽｺｯﾁﾌﾞﾗｲﾄのほうが好きなんだけど…

http://dev.juppo.co.jp/2plus4/Moku_K/n104.html

BD-1の域

>>729 あるだけましだということを知れ！

?

少なすぎるって事だろ>夏冬合わせても20台しか買えないとは。

そゆこと

やはりチタンを20台買えるぐらいじゃないと。

>>736
まあ払うもの払ってから。って話だしねえｗ

夏冬合わせて20台が少なすぎるということはないと思う、普通は
オレも買えることは買えるが余裕はあまりない
チタン20台はあり得ん

くだらねー話題だな

提供は、ミ(ry

車買うと思えば安い話。

ウチの猫クルマより高いよ

それ、車が安いだけｗ

猫車を知らないと見た

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2006-10,GGLG:ja&q=%E7%8C%AB%E8%BB%8A

BD乗りの女のブログ教えて

>>746
さすが凡用性の社交界ですね
ﾜﾛｽ

BDで、自転車を除く一方通行路を走行中(逆走)
左の脇道から一時不停止・右方未確認の軽ワゴンと衝突しました。
警察呼んで救急車で運ばれ耳４針縫いました。

歩行者も一方通行

>>751
いいえ、標識に自転車を除くと書いてありました。

で、運転手からいくらもらえるんすか?

>>753
車体に関しては、修理で直る場合は修理代金、
全損の場合は新車の市場販売価格の６〜７割程度だと思うよ。

この場合は自転車にも過失があるからね。

運転者に誠意で保険会社の修理代に付け足し新車代を出してくれる事になってます。

が、2004モデルの同色はもう無いので2007でよいかと話します。

それはラッキーとしか言えないな。
普通なら車の修理代の何割かは請求されるんだし。

事故太りしますたｗ

ＢＤ−１にアジャスタブルステムを使っていて、固定用のレバーが緩んでステムが
走行時に危ない目にあった人いますか？

755
運転者に×
運転者が○

新車になって良かったな。車ってムカツクやつばっかだな。

お互いに過失があるのに完全に被害者面ｗ
これが社交界。

ですね

ｵﾚｺﾞﾝ報告無いし

現地で仲間割れしたの?
社交界首脳部同士

漏れも車にぶつかって、新車に替えてもらおうかな

だなｗ
上手くいけばキモヲタ社交界員が一匹天に召されるし。

pacificぶっ壊してボロボロになったのでパーツ総入れ替えを検討中。

最近妙にハンドルが近すぎる感覚を覚えるから思い切ってドロハンにして
ゼノンあたりで固めた街乗りミニロードになれば、と。以上チラシの裏。

誰が最初に言いだしたか知らんが
チラシの裏ってなんかバ○のひとつおぼえみたいだから
やめたほうが良くないか?

反省しとる

田舎弁　　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

反省しちょるけん

>>750
BDは無事でしたか？

BD-1では、初めてのタイヤ交換。
しかし、タイヤがどうしても入らない！
径も合っているはずなのに。
リム幅が狭いのかな？BD-1って。押し込んでいるのに。
皆さん、どうやってタイヤを交換していますか？

車の横っ腹にぶつかったのか、自転車に横からぶつけられたのか。
一時停止の標識はどちらに停止義務を指図していたのか。

車に一時停止義務があり、かつ横からぶつけられた場合に限り話を聞いてやろうか。
さあ、どうなんだ？

>>766
最近裏が白紙のチラシも珍しい。

交差点に進入するなら減速しなきゃダメだよ。
相手が一時停止とかは関係無い。
この場合は自転車側にも過失があるってこと。良くて７：３。

普段歩道で歩行者蹴散らしてるくせに、こういうときだけ弱者面。

見通しの良い交差点だったが、オレが一時停止無視、
相手が俺の真横に突っ込んで吹っ飛ばした形。

相手が先方不注意で4:6の過失割合。
俺が4割、相手が6割だったよ。

物損より、休業補償や慰謝料が多く出たよ。
あわせて安いBDが2台買えるくらいになった。

BD乗りは命がけで走る奴が多いな

過失６割だと医療費もかかった額の６割でいいんだよな？

こちらが広い優先道路で車は細い路地から一時不停止＆右側(こちら)を
全く見ていなかった。
車の右側面に自転車の左側から突っ込む形でした。
自転車はブレーキかけて後輪がすべり横向きになり始め。
車は全くブレーキかけてない状態(ぶつかるまで気が付いてなかった)

保険会社が提示してきた過失割合は９：１です。
ゴネル必要はないかと・・・
物損に関してこの割合が適用されます。

BDの被害はフロントフォーク・ステム・ハンドル・ギアー・塗装
金額的に全損扱いになるかと・・・

新車の三分の二×９０％の見込みだそうです。

交通弱者救済だね。
事故が起きた原因は自転車側にもあるわけだから、その車も被害者なんだよ。
キミには車の損害の１割を賠償する義務があるわけだし、俺が車側なら９：１じゃ示談しないだろうね。
相手がいい人で良かったね。

>>780
ごもっともです

だいたい相手がダンプやトラックだったら芯出ます

ＢＤ１買って
折りたたみの機能を便利だと感じた人
どのくらいいますか？

>782　おまえ、意味わかんね。
皆にﾉｼとかやって欲しいのか？

漏れは頻繁に畳む機会があるから次乗り換えてもBD買うよ
そこそこ走れるし

>>783
ﾀﾉﾝﾀﾞｾﾞ　ｸｿﾔﾛｰ

>>782
ほとんどの人は折り畳んだままですからｗ

折りたたんで運ぶの？しまうの？

>>780
一時停止無視するような奴が取れる態度かね？

乗った後にたたんで２階の自分の部屋で室内保管。
車にのっけて出先から帰りは自転車とかもよくある。

>>788
相手が相手なら
「この車のキズはどうしてくれんの？ちょっと事務所来て」で終わりでしょｗ

なんか低脳社交界の書き込みが一気に増えたな
よく知らないけど

>>791
低脳社交界以外の書き込みがどの辺なのか詳しく。

>>789
なるほど。
ＢＤ１のようなたたみ方はメリット高いかもしれませんね。
購入を検討してみます。ありがとうございました。

また馬鹿がBDにはまっていく
金の使い方よく考えろよ

>>794
本当にありがとうございました。

ウソにありがとうございました。

どういたしまして。

自転車歴1年ちょいの初心者だけど、
MTBの次にBDのモノコック買って一番いじくってるよ。
でも今年中には落つきそう。
その次はパナチタンのロード買う予定。

MTBもそれなりにいじっているけどどうしてもBD優先な今日この頃…どうしてだ。

頭がおかしいんだろ
MTBやロード持っていながら
BD手放さないって

ギミックだらけのBDなんて

ギミックってなにギミックってなにギミックってなに
ギミックってなにギミックってなにギミックってなに
ギミックってなにギミックってなにギミックってなに
ギミックってなにギミックってなにギミックってなに
ギミックってなにギミックってなにギミックってなに
ギミックってなにギミックってなにギミックってなに
ギミックってなにギミックってなにギミックってなに

gglksbksn

グ　　グ　　レ　　か　　す　　!!

グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に
グ　　グ　　レ　　か　　す　　っ　　て　　な　　に

>>803
つ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%AB%E3%82%B9

>>804
ﾀﾞｶﾗ　ﾂﾗﾚﾙﾅｯﾃ

ありがとうございました。

本当にありがとうございました。

ﾔﾀﾞﾈ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59878108

>809
ｺﾞﾒﾝ　ｿﾚﾊ　ｲｲﾔ

>>809
9Tカセット残して取り外してやんの
結局クズを売り払いたいだけじゃんww
社交界の汚さ丸出し

>780
オマエは車乗るな

社交界って免許ない(取れなかった)やつ多そうだな。

>>812
お前は自転車乗るな>>７８０は正しい。

>>813
教員免許は持ってますが何か

石免許持ってますが何か

石屋さんですか。

>>813
つか人格異常じゃね？社交界。

ＢＤでＣＲ乗ってみ。

質問いいか？
何故BDだけ叩かれるんだ？
キモ小径車なら他にも色々有ると思うんだが何故BDを的にするんだ？

ひがみです。

キモＢＤいじくってどうすんのよ。こたえてみ

>>822
いやスレ違いだとは思うがつい聞きたく成ったんよ。
ロードとＭＴＢを所有してて今小径車も１台買おうかと思ったんだけど何故か数有る小径車の中でBDが叩かれてたから気に成っただけです。

>>822
お前がチンコをいじくってる理由と同じだよｗ

そんなにいいのか

それはもう。

今日もいぢりー倒そう

いっちゃうのか

どこいじってもおもしろくねー

http://blog.goo.ne.jp/imeay1868/e/47d875447f308477762b6c0d48f909dc

>>819
CR来られたら邪魔だから余計なこと言わないようにw

>>829
そら、基本のポテンシャルが低いから。

>>823
買ってしまうと思わずハンドル周りをコテコテにしてしまう呪いの自転車だから

前のブレーキケーブルがだらしなく垂れ下がってるのがみっともない。

>>830
ミサイルワロタｗ

オタ連中がＢＤにドロップハンドルや、
ほせーホイールなんか付けて
涙ぐましいです。

>>836
ロードの乗るとフラットハンドルが嫌になってドロハンにしてしまおうと計画している
俺ガイル。さぁ、涙ぐめ。

ＢＤの魅力ってなに

AとCがないととろ

ＢＤの価値ってなに

うんこ　みたいな　ところこ

ＢＤのりたいか

おやじのブログはいいから女のプログ教えろ

ﾔﾀﾞﾈ　ｸｿｵﾔｼﾞ

>>838
トータルバランスがいい。
唯一にして最大の特徴。

進まない、まったく進まない
ありがちな特徴

良くも悪くも体力に依存しますもんでｗ

ハンドルふらつかない？

ハンドルから手を離してブレるのはBDの仕様。
ハンドルから手を離さないでふらつくのは乗り手の仕様。

この間、ＢＤでママチャリに追い越されました
どうしたらよいでしょう。

良くも悪くも体力に依存しますもんでｗ

トータルバランスがいいとは思わない。
何のバランスなのかな

>>852
その理由を。

バランスの意味を聞きたいね

トータルバランスがいいとは思わない理由を。

>>845のトータルバランスの根拠教えて

18インチで最高だねｳﾌ

>>845非科学的な連中だ。
ノーガキはいいから
トータルバランスの意味答えてみ。

つまりトータルバランスがいい。
それを否定する要素が無い。
これが唯一にして最大の特徴。

>>859
トータルバランスの意味は？
他にコメントはいらないから。

育てがいがある

BD20インチ化は邪道

>>845,>>861
ｺﾞﾒﾝ　ｺﾏﾗｾﾃ　ﾜﾙｶｯﾀﾖ
ｽｷﾅﾓﾉﾊ　ｽｷﾅﾝﾀﾞﾖﾅ.

確かにバランス良いよね

単一機種で年間5000台以上売れてる。
これがトータルバランスがいいという事実の証明の一つである。

BDって売れてる売れてるって聞くけどそんなに見かけないんですけど
東京ではウジャウジャBD乗りがいるんですか？

台数でいえば、キャプテンスタッグがナンバーワン、かな？

買った人全員が一日中走ってるわけじゃないしね。

>>864
すみません。
今週中にＢＤ−１を購入しようと思ってます。
上で言われている「バランス」が気になりますね。
バランスについて聞かせてもらえますか。

>>869
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A5%D0%A5%E9%A5%F3%A5%B9&search_history=&kind=&kwassist=0&mode=0&jn.x=33&jn.y=2

走りと折り畳み（時間大きさ重さ）のバランスじゃないの？

やじろべえみたいなことを挿しているのでわ

!

大抵の場合、乗ってるデブのバランス感覚が最低。

>>869
オタＢＤ海苔に技術系の質問は禁句。

>>875
なんで？

技術系の質問だってｗｗ

>>875
まず、どれが技術系の質問だったのですか？ｗ

>>878
ﾋｮｯﾄｼﾃ　ﾏｼﾞﾒﾆ　ｼﾂﾓﾝ　ｼﾃﾙ　？

なんだ、技術系だからデブなのかｗ

ちがう、キモオタだからデブＢＤ

>>881
さすが技術系は違うねｗ

>>878
まじですか？

さすが理系とのが率いる社交界ですね

遅レスだが、BD-1のトータルバランスのよさは絶妙の域に達する
なぜなら弄れば弄るほど遅くなるからだ

　　　　　　∧__∧ 　 ________　　　
　　　　 　<# ｀Д´>/￣/￣/ 　　　
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　　
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣　　　　　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　　
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼　　
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　 　　　　　　はいはいわろすわろす
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||　
　　 　 .||　 　　　　 　 　 　 || 　　　　　　　　　　〃∩ ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ⊂⌒（ 　・ω・）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　⌒ ⌒
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

BD-1のトータルバランスのよさはに関しては特に語る必要は無いと思うが。

>>887
そんなもん　聞きたくないよ　ヤメテ

ｵﾚｺﾞﾝ報告が済んでいないのに
MLでボランティア募集し始めましたね

まったくMLの私物化もいいところですよね

なんでＢＤをロードみたく改造するの？

ロード買えばいいのにね

なんでＢＤでスポーツしようとするの？

例えばチンコにしたって必ずしも本来の目的の為に使われていないという事実。

つまり、「２０ｋ以上で走ってはいけない」「坂道を下ってはいけない」
「ＣＲには近づくな」ってことだね。

つまり、「トータルバランスがいい」ってことだね。

２０ｋg

走って良し、畳んで良しなチャリって少ないんだよ。

>>897 BDが走ってよし、畳んでよしとはおめでてーなｗ

ですね

　

>>890
ロードを改造できないから。

ＢＤ−１でアジャストステム使っている人で、走行時にグニャッとクイックレバー
が緩んで危ない目にあった人いる？購入しようかどうか悩んでいる

ばか

かば

ネジ絞めろ

>>866
いる。
山手線南半分を毎日通っていればほぼ毎日乗っている奴を見る。
駐輪も含めるなら必ず見る。
自転車としては高くても高々20万くらい。
バイクや車の趣味に比べたら全然金がかからない。

折りたたみのカテゴリで走って良し畳んで良しと言ったら、
バイクフライデー ポケットロケットとか
KHS F20Rとか
DAHON SPEED PRO TT
残念ながらBDは入らないね＾＾
まあ18インチと20インチじゃしょうがないけど。

BDは歩道をのんびりポタポタするために買うのが正解。
ロードに近づけようとするなんて愚か。
しかしのんびり走るのならブロにすれば良かったのにね。

こういう風に書くとBDはもの凄く半端なように感じるかも知れないが、
逆だ！逆に考えるんだ！
この中途半端さを逆から見れば素晴らしいトータルバランスなんだよ。
冗談じゃなくて。

そうそう。
トータルバランスで良しと言ったら、やっぱりBDだね＾＾

またトータルバランス馬鹿が出てきたなｗｗｗｗ

・大きさ・重さ・速さ・乗り心地の良さ…、折り畳み自転車を評価する項目は
様々あるが、ＢＤ−１は、このどれを取っても７５点しか取れない。
だがその７５点を、”全ての項目で”取ってしまうのがＢＤの凄いところ。
こういう自転車ってありそうで中々無い。値段が割高なのはその希少性ゆえ。

BDの一番の魅力はパーツがいろいろ揃っているって事だよね。カスタム度が高い。
単に快適な街乗りならやはりブロンプトンかDAHONジェットストリームP8を勧めるね。

>>910 すべて75点？冗談きついなｗ
>>911 カスタム度って定義がわからん、死ねよｗｗｗｗ

↑BD乗りの典型的な性格

　1　手放しﾈﾀ
　2　Fフォークﾈﾀ (大げさ,大げさなｸｾに折れる)
　3　ショボイパーツﾈﾀ(折れやすいスポーク,パンクしやすいタイヤ)
　4　Webサイト作るときに　購入動機　→　売却まで詳細に紹介するﾈﾀ
　5　肉抜きと称して、BDに穴あけまくるﾈﾀ
　6　ヘルメット強要ﾈﾀ
　7　ML批判ﾈﾀ
　8　列挙出来ない厨イジメﾈﾀ
　9　ハンドル周辺コテコテﾈﾀ
　10　自分でホイール組めないの?ﾈﾀ
　11　Ahoo!オク実況ﾈﾀ
　12　駅・ホームでBD剥き出し輪行ﾈﾀ
　13　mixiからのｺﾋﾟﾍﾟ
　14　自称ネットアイドル気取り
　15　偽善ぶりながら公園で傍若無人
　16　そりゃスレも止まるわ。
　17　凡庸性
　18　(ーДー＼)｡o○ふぁーー
　19　社交界の首領はさくらﾀﾝ好き
　20　「市場で10年間生産」が免罪符
　21　いちいちテラとか言うのもなんかうざ
　22　カスタム度が高い。
　23　ほかにあるかい?

誰か俺のBD-3買ってくれ
買ったはいいもののタイヤ交換とか修理とかめんどくさすぎワロタ
自転車屋には修理断られるし持っててもいいことない

>909
>912
いちいちｗｗｗｗ とかつけてるやってなんかウザ

そんな奴にいちいち突っ込むお前は負け組み

>917
さらにいちいち突っ込むお前は社交界の中の負け組みか?

なんでＢＤにバランスを期待するの？

バランスといえばこいつでしょ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30649102
初期型だからプレミア価格で買ってね!

18インチ最高

>>920
ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

>>920
５千円でもｲﾗﾈ

ＢＤでスポーツする人がいるってのが信じられないね。
バランス悪いバイクだから、誰もいないところでしてね。
お願いします。

別にBDでもママチャリでもいいじゃんw

ねえねえ、BDこいでナニが楽しいの？

一言じゃ言い切れないっしょw

一言もないくせに。。。

あるっていってるじゃんw

一言もありませんでした。
全国のみなさん、本当にすみませんでした。

やれやれひつ濃い〜やつだな・・・

どうかんがえても
一言もありませんでした。
世界中のみなさん。私が間違ってました。
もうＢＤはおりただんで土に帰します。

良い歳して毎日BD批判ばっかし楽しいか？

BDの墓　　　ﾁ------ﾝ...

934 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2006/10/06(金) 23:39:50
BDの墓　　　ﾁ------ﾝ...







さ・・・・
さぶいwwwwwwwwwwwwwww

ﾁ------ﾝ...
　　　　ﾁ------ﾝ...
　　　　　　　　　ﾁ------ﾝ...
　　　　　　　　　　　　　　ﾁ------ﾝ...

美人は嫉妬されるのと同じことさ。
その西洋美人にキモアジア人が乗っかるのが似合わないってことさ。

台湾製

　　　　　 　　　,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　　＜ 　BDの墓　　　ﾁ------ﾝ...
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ 　|　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　　 |　 | 　＼_/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

>>939
ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｼﾀ
ｾｶｲﾍｲﾜ　ﾉ　ﾀﾒﾆ
BD　ｦ　ﾎｳﾑｯﾃｸﾀﾞｻｲ

俺フレッタ乗りだからＢＤヲタには迷惑している

ﾁ------ﾝ







だってさw

ＢＤってさー。マジでバランス悪いよ。
本気で土に帰したいよ。

BDの墓 ｱｰﾒﾝ

w

トータルバランスで買って満足してまつ

>937
そうだね。とりあえずハンドルよりもサドルを高くして乗れない短足はママチャリ乗ってろってことだな。

>>946 トータルバランス厨がまた現れました。

なんでBDアンチはそんなに必死になれるの？

俺みたいに買って失敗した奴じゃないの

>>949
BD乗りが幸せそうだから

ニートには永遠に手に入らないから

みんな、BDに何かを感じて購入に至ったはずだ。
今一度あの頃を思い出してペダルを踏んでみろ。

もっと普通の自転車買えばよかった

BDを買った。
幸せとトータルバランスを手に入れた。

安物以外の他の折り畳みと比べたらbdってそんなに高くない

F20-Rのハイコストパフォーマンスには全く適わない

>>956
ﾌﾟｯ.　ﾄﾞｳｶﾝｶﾞｴﾃﾓ　ﾎﾞﾗﾚﾃﾏｽｶﾗ
ｵﾓﾃﾞﾄｳ

ハンカクウザ

>>958
それがビジネス。ってことで。

かなりマージンをのせてます。
けどこれはＢＤに限ったはなしではありません。
大衆車以外はほとんどがそうです。