40000円以内でおすすめのクロスバイク教えて Part10
931 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 00:08:46 ID:w61NHLQA
保守ネタでチラ裏を
昨日外で洗車してたら、通りがかりのばあちゃんが「すっごい自転車ですねぇ」って話しかけてきた
いくらしたのか？って聞くから、３万5000で買ったって答えた
「ええっ、そんなに高いんですかぁ、超高級品ですねぇ」ってのけぞられて、
俺的には馬鹿にされてるような気がしてかなり鬱だｗ
高校生の孫に自転車をプレゼントしてやりたいって言うので、つい
「この３、４万円の自転車はゴミと同じ」
「まともなものを買おうと思ったら最低15万は出さないと」なんて言ってしまったｗ
昨日外で洗車してたら、通りがかりのばあちゃんが「すっごい自転車ですねぇ」って話しかけてきた
いくらしたのか？って聞くから、３万5000で買ったって答えた
「ええっ、そんなに高いんですかぁ、超高級品ですねぇ」ってのけぞられて、
俺的には馬鹿にされてるような気がしてかなり鬱だｗ
高校生の孫に自転車をプレゼントしてやりたいって言うので、つい
「この３、４万円の自転車はゴミと同じ」
「まともなものを買おうと思ったら最低15万は出さないと」なんて言ってしまったｗ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 21:54:11 ID:???
933 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 00:07:14 ID:???
ばーちゃんにしてみれば、「自転車＝ホムセンのママチャリ9800円」なんでしょ。
そりゃ3倍以上も高価な自転車なんだから高級品だわなｗ
そりゃ3倍以上も高価な自転車なんだから高級品だわなｗ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 07:35:01 ID:???
>>933
ネタだとは思うけれど。
一般人の感覚から言えば3万5000円は十分高級だし、高校生の孫への
プレゼントなら妥当だろう。
ややもすると自分が関心を持っている分野については、感覚が鈍って
しまう。同じ趣味の仲間と駄弁るときは、その感覚でも構わないが、
一般人と話をするときは、一般人の感覚に切り替える余裕は必要だろう。
そのばあちゃんが、真に受けたなら気の毒だし、そうでもなければ、
「あの子、ただの自転車バカなのね。聞いたのが間違いだわ」なんて
思われてるだろう。
ネタだとは思うけれど。
一般人の感覚から言えば3万5000円は十分高級だし、高校生の孫への
プレゼントなら妥当だろう。
ややもすると自分が関心を持っている分野については、感覚が鈍って
しまう。同じ趣味の仲間と駄弁るときは、その感覚でも構わないが、
一般人と話をするときは、一般人の感覚に切り替える余裕は必要だろう。
そのばあちゃんが、真に受けたなら気の毒だし、そうでもなければ、
「あの子、ただの自転車バカなのね。聞いたのが間違いだわ」なんて
思われてるだろう。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 11:41:23 ID:IMzmtaNP
人の気持ちを思いやる事が出来ない輩が増えているんですかねー
936 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 14:39:40 ID:???
自分の狭い土俵内でしか物を考えられずに、専門分野を軽んじる馬鹿一般人が増えてる
事の方が深刻な問題だけどね
事の方が深刻な問題だけどね
937 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 16:13:29 ID:???
5行以上書くときは縦も意識しろよ
どこが縦だと探して「マジレスなんだなorz」となるオレの身にもなれ
どこが縦だと探して「マジレスなんだなorz」となるオレの身にもなれ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 20:52:21 ID:???
939 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 21:54:26 ID:???
940 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 22:01:36 ID:???
>>936
ヲタ的価値観≠専門分野
ヲタ的価値観≠専門分野
941 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 04:57:04 ID:???
皆行き着く先はR3なんだろ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 08:55:27 ID:???
CS3000でいいです。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 06:01:54 ID:???
CS3400ってどうですか？
家には仏式の空気入れがなく、また前に盗まれたことがあるのであまり目立たないホイールってことで。
また、来たことがあるか知りませんが浦安なので地面も悪いです。
基本町乗りメインで、たまに遠出します。
それと、最初1月はノーマルで乗ってみて、その後前車からSKSのプラスチックフェンダーやなんかを引き継ぐよていです。
家には仏式の空気入れがなく、また前に盗まれたことがあるのであまり目立たないホイールってことで。
また、来たことがあるか知りませんが浦安なので地面も悪いです。
基本町乗りメインで、たまに遠出します。
それと、最初1月はノーマルで乗ってみて、その後前車からSKSのプラスチックフェンダーやなんかを引き継ぐよていです。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 06:59:48 ID:???
どうですかって聞かれてもねぇ、、、 何と比較してどうなのかと、、、
945 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 07:45:28 ID:???
>>943
俺も、CS3200か3400を買おうと思っている。
最初はR3 SEを考えていたけれど、会社の同僚がCS3200で通勤していて、乗らせてもらったりした
が悪くない。スペックシートを見るとちょっと重そうだが、実物を持ってみる限り、俺にはまあまあ我慢
できる範囲だった。
だけどさ、手持ちのポンプで自転車を決めるってのはどうかと思うぞ。ポンプの口金なんて1000円ぐらい
で売っているんじゃないのか？
俺も、CS3200か3400を買おうと思っている。
最初はR3 SEを考えていたけれど、会社の同僚がCS3200で通勤していて、乗らせてもらったりした
が悪くない。スペックシートを見るとちょっと重そうだが、実物を持ってみる限り、俺にはまあまあ我慢
できる範囲だった。
だけどさ、手持ちのポンプで自転車を決めるってのはどうかと思うぞ。ポンプの口金なんて1000円ぐらい
で売っているんじゃないのか？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 17:33:40 ID:???
つーかCS3400買ったらアダプター付いてるんじゃないの？
まぁそこら辺の自転車屋で買えるけど
まぁそこら辺の自転車屋で買えるけど
947 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 22:07:58 ID:hun1Q039
948 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 22:17:15 ID:V6HwLP/F
ない
あ、R3やクロードと比べてですｗ
上で出てるR３の限定も良いんですがどうせいじっちゃうし限定だと余計に盗難心配だし・・・
ポンプだけはたしかに良くないですね。考えます。
クロードの米式バルブにはあこがれてるんですよね・・・車用のつけたいです
ただ7段より、初めての8段を体験したいのと、初心者の俺はグリップシフトのがいいので
クロードのホイールだけ売ってくれたら良いんですけどね・・・さすがに高そう
上で出てるR３の限定も良いんですがどうせいじっちゃうし限定だと余計に盗難心配だし・・・
ポンプだけはたしかに良くないですね。考えます。
クロードの米式バルブにはあこがれてるんですよね・・・車用のつけたいです
ただ7段より、初めての8段を体験したいのと、初心者の俺はグリップシフトのがいいので
クロードのホイールだけ売ってくれたら良いんですけどね・・・さすがに高そう
950 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 23:44:50 ID:???
>>949
あれえ？英式バルブのホイールって米式バルブのチューブ使えるんじゃないの？
俺のママチャリ、もともとは英式バルブだったけど、米式バルブのチューブに交換したよ。
何の問題もなかったように思うけど、普通は交換できないものなのかな。
あれえ？英式バルブのホイールって米式バルブのチューブ使えるんじゃないの？
俺のママチャリ、もともとは英式バルブだったけど、米式バルブのチューブに交換したよ。
何の問題もなかったように思うけど、普通は交換できないものなのかな。
マジすか！
よーし、パパ米式のバルブチューブに変えちゃうぞ～
よーし、パパ米式のバルブチューブに変えちゃうぞ～
952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 18:39:43 ID:???
<チラ裏>
近所のCBA行ってきたらなかなかよさげなクロスが置いてありますた
前後700*28CのKENDA KWEST（ハブはもちろんクイックレリーズ
どうやらテクトロVブレーキ
コンポはALTUSでEZファイヤーのシフター、クランクはスギノ
Rスプロケ8段のカセットスプロケ
重量は12㌔くらい（店員さん談
これで\29800だそうです。R3とともに試乗してみましたが、
R3のほうが若干軽いくらいでした。自分のMTBルックとは次元が違う(´･ω･｀)
</チラ裏>
近所のCBA行ってきたらなかなかよさげなクロスが置いてありますた
前後700*28CのKENDA KWEST（ハブはもちろんクイックレリーズ
どうやらテクトロVブレーキ
コンポはALTUSでEZファイヤーのシフター、クランクはスギノ
Rスプロケ8段のカセットスプロケ
重量は12㌔くらい（店員さん談
これで\29800だそうです。R3とともに試乗してみましたが、
R3のほうが若干軽いくらいでした。自分のMTBルックとは次元が違う(´･ω･｀)
</チラ裏>
953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 01:47:24 ID:???
954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 02:08:28 ID:???
955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 16:19:54 ID:???
4万前後でdeore載ってるやつ無いかな
deoreのってて一番安いのはｽﾍﾟｼｬのCROSSTRAILか。6万
でもあれサスとか付いてるよね。サスとか特殊なタイヤとか要らないからもっと安くして欲しい。
4.5万でdeoreでアルミでシンプルな感じのクロスバイクがあったら買う。
後でフロントフォークをカーボンにすれば完璧な街乗りクロスバイクになるじゃん。
deoreのってて一番安いのはｽﾍﾟｼｬのCROSSTRAILか。6万
でもあれサスとか付いてるよね。サスとか特殊なタイヤとか要らないからもっと安くして欲しい。
4.5万でdeoreでアルミでシンプルな感じのクロスバイクがあったら買う。
後でフロントフォークをカーボンにすれば完璧な街乗りクロスバイクになるじゃん。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 22:01:45 ID:???
deoreって言いたいだけちゃうんかと
街乗りならacera、altusとかで充分でないの？
大きなプーリーが可愛いよ。
街乗りならacera、altusとかで充分でないの？
大きなプーリーが可愛いよ。
957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 12:46:27 ID:???
デカプーリー付いてる奴はケージがゴツくて重い分若干変速が
緩慢なんだよね。あとAcera、Altusはワイヤー固定が9mm
ナットでちょっと面倒くさいので、その辺考えるとAlivioかな。
街乗りならメカそのものはTurneyでもお釣りが来るけどね。
緩慢なんだよね。あとAcera、Altusはワイヤー固定が9mm
ナットでちょっと面倒くさいので、その辺考えるとAlivioかな。
街乗りならメカそのものはTurneyでもお釣りが来るけどね。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 17:20:51 ID:PEsKwFZt
無印の15000円アルミクロスって通勤用としてどうでしょうか？泥よけさえ付ければママチャリより快適に走れそうなんだけど…
959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 19:28:50 ID:???
960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 16:48:27 ID:???
トリガーシフトの７速か８速で４万以下の奴なんかないかな･･･？
超素人なんですが、教えてくれたらうれしい。
超素人なんですが、教えてくれたらうれしい。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 18:57:33 ID:???
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/merida/8200sx.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/giant/cs3000.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/giant/cs3000.html
962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 19:02:42 ID:???
>>961ありがとうございます。
あさひだったら近場にあるからちょっと覗いて見ることにします。
あさひだったら近場にあるからちょっと覗いて見ることにします。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 00:15:17 ID:???
964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 19:39:15 ID:MOjZDa0L
TR1とR3で悩んでます
何となく雰囲気的にTR1の方が好みで決めかけてたんですが
重さを見比べるとR3の方が3kgほど軽いのに気づきました
これってかなり大きいですかね？
軽い方が嬉しいんですが・・
何となく雰囲気的にTR1の方が好みで決めかけてたんですが
重さを見比べるとR3の方が3kgほど軽いのに気づきました
これってかなり大きいですかね？
軽い方が嬉しいんですが・・
965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 20:25:38 ID:???
ガノTR1とジャイR3は適性が異なるので、ふいんき(ryで決めるのはあまりお奨めしません
R3は、前傾姿勢で、車道をすっとばすのに向いています
それに対して、TR1はママチャリ的な楽なポジションで、ﾏﾀｰﾘ快適に走るのに向いています
わりと対極に位置してるわけで、購入の選択肢として両者を比較検討するのはちょっと妙な感じです
あなたがどういう走りをしたいか、で決めることをお勧めしたいですね
重量はたしかにTR1の方がかなり重いのですが、上記のような用途に用いる限りは
たいして気にはならないでしょう（TR1は「とても軽いママチャリ」という感じになると思います）
R3は、前傾姿勢で、車道をすっとばすのに向いています
それに対して、TR1はママチャリ的な楽なポジションで、ﾏﾀｰﾘ快適に走るのに向いています
わりと対極に位置してるわけで、購入の選択肢として両者を比較検討するのはちょっと妙な感じです
あなたがどういう走りをしたいか、で決めることをお勧めしたいですね
重量はたしかにTR1の方がかなり重いのですが、上記のような用途に用いる限りは
たいして気にはならないでしょう（TR1は「とても軽いママチャリ」という感じになると思います）
966 ：964：2007/01/04(木) 06:49:14 ID:VFjWFW0t
>>965
ありがとうございます
正直なところ両方の用途を考えてます
だからこそのクロスバイクという選択になったのですが・・・
普段ジョグをしてますが膝へ負担と下半身の筋トレを考えると
自転車も取り入れたい、後はどうせなら休みの日に街も走りたい、
そんな感じの用途です
初のスポーツバイクなのでとりあえずお金をかけずに体験したいので
この二択になってます
見た目でのお気に入りはルイガノですが重さやスピードがかなり大きく違うのであれば
R3にも心が動きかけています よく分からないので難しいです
ありがとうございます
正直なところ両方の用途を考えてます
だからこそのクロスバイクという選択になったのですが・・・
普段ジョグをしてますが膝へ負担と下半身の筋トレを考えると
自転車も取り入れたい、後はどうせなら休みの日に街も走りたい、
そんな感じの用途です
初のスポーツバイクなのでとりあえずお金をかけずに体験したいので
この二択になってます
見た目でのお気に入りはルイガノですが重さやスピードがかなり大きく違うのであれば
R3にも心が動きかけています よく分からないので難しいです
967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 14:21:28 ID:???
>>966
TOPスピード、巡航速度ともに数キロの差程度。
自転車よりエンジンの差の方がでかいよ。
どちらでもCRでの30km/h巡航は可能だから実用上問題はない。
自分の性格で選んだ方がええよ。
ミニ4駆とかの手を入れるタイプの玩具にのめりこむ性格ならR3
そういうのには無頓着だったならTR-1
小さい頃友人達と自転車に乗った時、普通に走っていても無意味な競争
に発展する事がよくあった人はR3
そういう競争にはあまり加わらなかった人にはTR-1
普段温厚でも自動車に乗ると性格が好戦的に変わる人はR3
温厚なまま変わらない人はTR-1
普段からアグレッシブな人はR3
TOPスピード、巡航速度ともに数キロの差程度。
自転車よりエンジンの差の方がでかいよ。
どちらでもCRでの30km/h巡航は可能だから実用上問題はない。
自分の性格で選んだ方がええよ。
ミニ4駆とかの手を入れるタイプの玩具にのめりこむ性格ならR3
そういうのには無頓着だったならTR-1
小さい頃友人達と自転車に乗った時、普通に走っていても無意味な競争
に発展する事がよくあった人はR3
そういう競争にはあまり加わらなかった人にはTR-1
普段温厚でも自動車に乗ると性格が好戦的に変わる人はR3
温厚なまま変わらない人はTR-1
普段からアグレッシブな人はR3
968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 18:13:27 ID:???
んなもん将来的にどっちの方向に進みたいかだろ
MTBの方に進みたいならTR1
ロードの方に進みたいならR3
話聞いてると多分R3があってると思うよ
でも漏れはあまりR3は勧めないんだけどね
できれば多少高くてもshimano変速機のもの選んだ方がいいように思うよ
でもロード系shimano変速機で10万以下というとあまり選択肢は無いんだけどね
まぁだからとりあえずR3買ってみるべきだと思うよ
MTBの方に進みたいならTR1
ロードの方に進みたいならR3
話聞いてると多分R3があってると思うよ
でも漏れはあまりR3は勧めないんだけどね
できれば多少高くてもshimano変速機のもの選んだ方がいいように思うよ
でもロード系shimano変速機で10万以下というとあまり選択肢は無いんだけどね
まぁだからとりあえずR3買ってみるべきだと思うよ
969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 20:15:05 ID:???
>>967
しかしTR1の35cのタイヤでで30km/hって膝に悪くない？
しかしTR1の35cのタイヤでで30km/hって膝に悪くない？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 20:57:04 ID:???
車体重量は輪行袋に入れて、かついで運ぶのには重要だけど、
走っているときにはさほど関係ないよ。
体重70kgの人が12kgの自転車に乗って合計82kg
同じく15kgの自転車に乗って合計85kg。
82kgを動かすのも85kgを動かすのも、普段はフィーリングほとんど変わらんでしょ。
まあレースでは間違いなく3kgが効いてくるけどね。
走っているときにはさほど関係ないよ。
体重70kgの人が12kgの自転車に乗って合計82kg
同じく15kgの自転車に乗って合計85kg。
82kgを動かすのも85kgを動かすのも、普段はフィーリングほとんど変わらんでしょ。
まあレースでは間違いなく3kgが効いてくるけどね。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 13:58:39 ID:???
うちのマンションのエレベーターは立てないと乗らないから
ステムつかんで片手で立たせられるぐらい軽くないと困る。
ステムつかんで片手で立たせられるぐらい軽くないと困る。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/08(月) 23:14:12 ID:???
車種選定はどう使うかも重要だが
フィールドも重要
何度も転勤してると良くわかるが
路幅狭や路駐で危なっかしくて車道走れない地域もあるし
ママチャリでずっと車道走れる地域もある
車に迷惑かけてるのに知らん顔のチャリも多いけどね
フィールドも重要
何度も転勤してると良くわかるが
路幅狭や路駐で危なっかしくて車道走れない地域もあるし
ママチャリでずっと車道走れる地域もある
車に迷惑かけてるのに知らん顔のチャリも多いけどね
973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/14(日) 23:07:30 ID:y8EJvGNT
一応保守ageしておきます
次スレどうしましょうか？
次スレ立てずに、あっちのスレを乗っ取るのも有りだと思います
次スレどうしましょうか？
次スレ立てずに、あっちのスレを乗っ取るのも有りだと思います
974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/15(月) 00:18:57 ID:???
あっちでいいんじゃねーの？
975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/15(月) 04:34:22 ID:YNBYPIUv
976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/15(月) 21:46:23 ID:???
はじめまして
いきなり質問で申し訳ないんですが、通勤用でクロスバイクの購入を考えているのですが、4万円ぐらいするものを購入して駐輪場に止めてある間に傷つけられたり、盗まれたりしたら嫌なので、手頃な値段で評判の良いクロスバイクを教えてください
お願いします。
いきなり質問で申し訳ないんですが、通勤用でクロスバイクの購入を考えているのですが、4万円ぐらいするものを購入して駐輪場に止めてある間に傷つけられたり、盗まれたりしたら嫌なので、手頃な値段で評判の良いクロスバイクを教えてください
お願いします。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/15(月) 21:47:51 ID:???
>>976
うん、ここまでのレス全部読んでからもう一回来ようね。
うん、ここまでのレス全部読んでからもう一回来ようね。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/15(月) 22:13:13 ID:???
979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/15(月) 22:49:42 ID:???
>>978ライトなどのオプションなしに車体のみで大体3万円から3万5千円くらいを考えてます