GIANT CSシリーズ 8台目

>>927
専門店：3店舗ほど行ってみたけど、値段については1割程度は引く店もある。
とっつきにくいのは同意するけど、実際に入店するとそんな不安は払拭された。
実際、女性がママチャリの修理を持ち込んできたし。

量販店：スキルは店というより、店員個人に依存する。
リアルあさひなんかだと、用品の品揃えがよろしくないので買うものが無い状態。

CS3000のタイヤを28C化された人はいますか？

>>932
上のほう見れ

CS2500乗り始めてからパンク以外ノートラブルだ
もっと壊れるのかと思って地元のショップで買ったが
次回は通販でもいいかな

自分で整備しながら乗れば、さらに楽しいしね。
BBやヘッド周りとか以外は、素人でも出来るから、まだの人はやってみて。

>>899
178cmだけど430mmにしようと決意した

>>928
そこで「うちで買って下さいよ」じゃなくて
「また、どこか調子悪かったら気軽に来て下さいよ」
とか言ってこその客商売なのになあ。
購入じゃなく些細な事での来店も客商売にはチャンスなんだからね。もったいない。

あんまり小さいのだと、下り坂の急ブレーキで前方宙返りってこともあるがな。

ないないｗ
フレームサイズが小さくてもサドル上げれば同じだから。
もしそれでこけるなら単に運動神経が鈍いだけ。

傘ホルダーつけずに傘をハンドルにぶら下げていたら傘が前輪に挟まって前方宙返り
スポーク折れるわ傘折れるわ骨折れるわ大変でした

>>939
トップ長が違うことは如何ともしがたく…

>>940
このチャリ乗るなら、雨の時傘さすのはやめようぜ。

オレは、くつ紐が前のギアに噛まれて冷や汗ものだった。転倒しなくてよかったよ。
自転車用のがなぜベルクロ主流になっているのか思い知った。

紐靴で乗るのは危険すぎだよ・・・

そうなんだ。
俺が長い間使っていたレーサーシューズは紐だったよ。

ひも靴だけど、結んで余った部分をひも通しの部分に入れ込んでる

それよりペダルが滑りやすくて困ったので、交換してハーフクリップを付けてる
ペダルはデフォで金属のにしてくれたらいいのにな

この間頼んだCS3200がようやく届いたので取りあえず軽く流してみた。
正直クロスバイク自体初めてですが(今までは内装3段)、結構スピード出てる気がします。

最も一番驚いたのはスピードではなくてむしろブレーキの効きの良さとロー側のギアの軽さだったりしますが。
ギアの加減が判らなくていろいろ変えていたが、１−１に持っていった時にチェーン外れたかと思ったほど空回りした。
惰性で出ているスピードでも１−１を使うにはスピードが出すぎていて空回りしていたのが真相だったけど。

正直なところ、平地だと前3枚のうち1番のギアは無くてもあまり困らないかも。
別に外す気はありませんがね。

F1は平地で使うもんではないですよ。
俺も初めてVブレーキ見たり使った時は感動したなぁ。

>>947
山越えする必要が無いのなら、インナーは必要無いかもね。
さすがに1-1は、超急坂でもあまりに進まなすぎて（歩いた方が速い）使うことは無いけれど。

峠で自転車押したら負けかなと思ってる

2-4〜2-7まで音鳴りがするんですけど
調整すれば直りますか？

後７はともかく後４とかで鳴るのはおかしいんで、
ワイヤーの張り具合のなど調整を

>>951
購入後すぐは音鳴りしてたけど、買った店で調節してもらったら鳴らなくなったよ。

俺が買った店は、一ヶ月後に、また持ってきてくださいって言われたけど・・・
>>928の店の人は、損してるね。

>>951
グリップシフトだったら、ハンドルの左のシフト（フロントシフト）を
ほんのもう一回カチッと手前に回すと鳴らなくなるかもね。

フロントをアウトにすると、可変する所？と当たってガリガリ音がするんだけど
どうやったら当たらなくなる？力ずくはで、さすがに無理だった。

インナーは陸橋を超えるときに使ってる

>>955
ストローク調整
http://www.mujioutdoor.net/tech/activity/mtb/mtb_h2/mtb_h2_14/body.html#2

2番目の写真の箇所にあるネジで可動範囲を調整。
外側にやりすぎるとチェーンが外れてしまうので注意。

>>955
フロントアウター＆リア１速とかなら、「たすきがけ」になるので音がなるのは普通。
フロントアウター＆リア7速で鳴るなら、ストローク調整。

>>952
ミドルの調整アウターアジャストボルトをいじったら直りました。
ありがとうございます。

フロント部分に1mmとか書いてあるプラ紙がついてるのだけど
これって取っ払っていいの？アウターにするときガリガリとコスって
うるさいうるさい。

フロントアウター、リア７速でガリガリ鳴ってたんで、ストローク調整しました。
ありがとうございました。

>>960
プラ紙って、あのチェーンガードかな？

あれ、買ってから2週間で付け根部分のプラスチックが破損してビックリしたよ。
回す毎に、周期的にカチッカチッと音がするのはあれが原因かな。

フロントが2速で、後ろが7速のとき、ガリるのはおかしくない？

>>963
調整したら直ったよ。

>>960
調整時の目印だから取っちゃって大丈夫だよ。

>>962
チェーンガードではないですが、自分はいらないと思ったので即日ペンチで割ったよ。

>>965
目印なんですか。普通は付けっぱなしなのかなぁ。
アウターに持ってくとどうしても擦れるので取りますね。
ありがとうございます。

ここにいる人ってＣＳでツーリングしてんのな・・・
10万くらいの入門ロード買ってみたらどうだ?

ところで今、3500乗ってるんだけど町乗りで車道メインだととＣＳ3000と3200だとどっちがいいんだろう。
リジットフォークでも良いかなと思っています。

>>967
2台目買おうにも置くところがないからなぁ。

まだ1〜2年しか乗ってないなら廃棄はしのび難いし、
引き取り手探そうにも大変だし。

長いと100キロぐらいＣＳ3200で走るけど、まだまだへたれで車道オンリーで走れない。
だから程よくタイヤの太いＣＳが丁度良い。ゆくゆくはロード欲しいけど。

>>969
俺は普段使い重視の通勤仕様だから前後ともツーキニストの３５Ｃ履いてるけど
100キロ走るなら２８Ｃ位履いてもいいんじゃね?
元は３８Ｃだったかな?

3200は元々35Cですぜ。

俺は3200乗ってるけどFフォークｲﾗﾈ
恩恵よりも、力のロスや重さの方がでかいと思う

フロントフォークが無いとはまた斬新な自転車...

CS3000を買おうと思っていて、黒と白で迷っているんですけど、
06モデル等、以前のモデルで黒を使用されている方、
やっぱり夏はアッチッチってなったりしますか？

通学で使いたいのですが、ジーンズとか裾汚れたりしますか？
輪ゴムするの面倒なので服を選ばず乗れたら買いたいなと思ってます。

今日CS3000の近所の自転車屋で注文してきたよー＾＾
五月にはいってくるみたいだからまだ仲間入りできないけど待ち遠しい〜

>>974
黒いジーンズをはけばいいのさ。

別にそんなに汚れないよ。
チェーンガード付けたらベルトはいらんかも。

>>975
ヒント：　http://store.yahoo.co.jp/worldcycle/a5a6a5a7a5a2a1bc-bffea5d0a5f3a5c9.html　

小さなチェーンガードが付いているので一応汚れにくくなってる
裾が細いズボンならほぼ問題ないがダブダブのズボンだとけっこう当たって汚れる
ぶっといズボンやきれい目のズボンの時は裾バンドをつけた方が良い

>>976
オメ
とりあえず梅雨入り前まで走りまくれ〜