【価格】Bike Friday その4【不明瞭】

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過去スレ
Bike Friday
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1070804744/
Bike Friday その2
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1103943193/
【謎が】Bike Friday その３【謎をよぶ】
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馴れ合い
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>>1
乙

　　　/　　|　　 ＿＿　　 /＿＿ 〃　―　 / 　/　　　 　　　　／ ￣/
　　 /　 　| 　/　　　/　 /　 /　　　　　　 / 　/――　――　　 ―/　――　
　　/　　　|　/＿＿/　　＿/　　　 　 ＿/ 　/＿＿ 　　　　　　＿/


　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 ／''''''　u ﾟ　'''''':::u:＼
　　　　　　　　　　　　　　|（一）,ﾟ 　u ､（一）､ﾟ.|
　　　　　　　　　　　　　　| 。　,,ﾉ(､_, )ヽ､,, u.:::|
　　　　 〃￣ヽ　〜　　　|　u ｀ -=ﾆ=- '　.:。::|
　　 r'-'|.|　 O |　 〜　 　 ＼＿ﾟ｀ﾆﾆ´ ＿::::／
　　 `'ｰヾ､＿ノ　〜　　　　／　　ﾟ　u　｡ ＼
　　　 　 | ,|　　　　　　　　 |ﾟ / ・　 　・ ヽ　|
　　　 　 | ,|　　　　　　　　 |　|　｡　ﾟ　u　|ﾟ |
　　　 　 | ,|　　　　　　　 　＼＼=====／ノ
　　　,-/￣|､ 　　 　　　　　 （ｍ）　　（ｍ）
　　　ｰ---‐'　　　　　　 　 （＿＿）（＿＿）

【価格】Bike Friday その4【不明瞭】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1122544183/

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=29778

正しいとか正しくないかはどうでもいい、おれが圧着でいい
といったらお前はそれに従ってればいいんだよ、バカなんだから

【高崎】Bike Friday その4【時価】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1122544183/

本当に時価なの？

時価だろ
高崎のページにも書いてあるじゃん

それより今問題なのは､問い合わせのたびに見積もり根拠が不明朗なこと
雑誌に掲載の価格が異常に高価なこと

為替レート連動だから日本人にとっちゃ時価だね

>>12
>雑誌に掲載の価格が異常に高価なこと

雑誌社か高崎に問い合わせろよw

漏れの友人は高崎の不明瞭な見積もりに納得がいかず購入を断念。
そういや寿司屋で時価って書いてあるネタは客見て大将が値段
決めるらしいしｗ

殿は大幅ディスカウント受けてそうだな

殿ってどこ？

広告塔にしちゃ評判悪杉ですね。

ですね。

そのわりにはいろんな集まりに顔出してますよね。
周りはこの悪評知らないのかな？

>悪評
だれの?
謎さん?
高崎?
殿?

だから殿ってどこ？個人なのか？訳わかんね話してんなよ

してんなよ

 

フライデーってオーストリッチのチビ輪にも入るんですね。
ますますほすぃ

フライデー自体はとてもいい自転車だと思うんだが、
頑丈で実用的な自転車なのに、買い手は物欲大魔王
というこの矛盾。

物欲魔王の定義を教えてちょ。

>>26
ﾌﾌﾌﾌﾌ

ﾜﾛｽ

>12&15
高碕のいい加減な見積、こっちでも炸裂してまっせ！
HPでは「関税（地方税、消費税等5%見当）はお預かりしておりません」
って言ってるくせに、消費税とは別に堂々と5％乗っけてくるし、
円ドルレートは報道値とゼンゼン違う異常な闇レート(円安)計算だし…。
自称代理店のその実、単なるボッタクリ中間輸入業者ってか?
やっぱイトーに見積頼んだ方がよさそうだな。全国的に。

>闇レート(円安)
被害者にとっては笑えないけどﾜﾛｽ

国内価格にいちいち文句言うなよ
BFのHPでオーダー受け付けてんだから国内で買いたくなければ
それ利用すればいいだけのことだろが

いますぐバイクフライデーはイトーで買わないとぼったくられる！
ってサイト作ってよ、こんなところで言ってても全国のバイクフライデーを
買おうとしてるユーザーは雑誌に撮影用バイクフライデー貸してる高崎で
買ってしまうぞ、もっと大々的に宣伝しないと。MLにも毎日イトーで買おう
ってメール流さないとな、がんばって！

とイトー店主が申しております。

>>31
高崎の中の人乙

>>31
高崎の工作員乙

不明瞭っていうか、値段がない世界に等しい？
ＭＬあたりからたどっていけば、普通に買える（ＭＬからたどっていくと
価格が丸見えになる（横連携ふぁあるだろうし）ので、ぼられないけれど、
一見で買う人からは、ぼるってことかな。

雑誌関係者とか業界関係者には、特別価格でだしてるようだし・・・
今年の冬にサイスポにでてたパイロットなんか、ぜったいあの値段では買え
ない仕様だったし。。。。

ｻｲｼﾎﾟ値段は松本氏が業界価格で売ってﾓﾗﾀのを素直に掲載
しちゃったとかｗでも、それにしちゃ高いな。

フライデーはいい自転車で長持ちするのに
愛でてるやつが.....
もうちょっとロード感覚でポケロケに乗っている
ようなマトモな自転車乗りはいないのか？

いない

おれはフライデーが小径なのにサイクルジャージが似合うところが好きだ

ttp://www.bikefriday.com/main.cfm?fuseaction=WhatDoYouDo.gallery&rider=WadaKazumasa

>>40
似合ってますね

>>37
たぶんまともなやつはフルサイズのロード乗ってるよ。
腐れたオタ根性がなけりゃ、小径ロードなんて乗れない。

フルサイズのロードに乗る事で、自分がｷﾓオタではないと思い込みたいのだろうが
あんたがｷﾓオタであるという事実は変わらないから。
いいわけしても>>42の様な書き込みする精神構造自体がｷﾓオタなんだから
無駄、ｷﾓ

>>42
その通りだと思う
お互いキモオタ同士仲良くやろう

すまん、フルサイズロードに乗ってるのに
これからポケロケにも乗ろうとしてるのだが、そんな私は次のうちのどれ?
(1)もしこれまで常人だったんなら以降とりあえず並のｦﾀ
(2)せっかく並のｦﾀにとどまってたのにあえなくｷﾓｦﾀ
(3)本人が気づかないだけで元から真性のｷﾓｦﾀ

(3)本人が気づかないだけで元から真性のｷﾓｦﾀ

で､社交界にも加入するのか?

社交界にも加入したくて挨拶しても男はスルーされます

>男はスルー

ﾜﾛｽ

殿ーーー　　早くコメントつけてくれよーーー

って有価自転車が趣味ってところですでにｷﾓｦﾀ

みんな気づけよ

>>45
くだらない事気にしてないで、乗りまくれ。

http://jp.f30.mail.yahoo.co.jp/ym/ShowLetter?MsgId=4914_986649_7900_2422_1210_0_592_2382_42402691&Idx=0&YY=59372&inc=25&order=down&sort=date&pos=0&view=a&head=b&box=Inbox

相変わらず
おんなのメールには即答だなぁ

ﾜﾛｽﾜﾛｽ

オレは本人じゃないし仲間でもないが、その話ツマンネよ。
フライデーの話しようや

十分フライデーの話なわけだが

>>51
ウェブメールのリンクはられても...

みーこさん，こんにちは：
おのひろきです．

迷惑メールですが，1 時間に 20 通くらいのメールを受信
して，その内の 18 通が迷惑メールという状況の中でメールを
使っています．ですから，なんらかの迷惑メールフィルタを使わないと
メールを使うのは難しいという状況になってきました．

メールソフト (用語では MUA:メール ユーザエー
ジェントって言います) 側でのフィルタを利用しています．

ぼくは Mac OS X なので，標準の Mail.app が迷惑メール
フィルタ機能があり，それを使っています．Windows とか
Linux であれば Thunderbird っていうフリーウェアが迷惑メー
ルフィルタを備えていて評判です．Mac 用もあります．

Thunderbird
http://www.mozilla-japan.org/products/thunderbird/

これらの迷惑メールフィルタは，学習機能があって，それっぽい内容だ
と迷惑メールとして振り分けるように学習します．

また Web ブラウザから使える，Web メールでは
Gmail ってのを便利に使っています．Gmail は Yahoo!
メールと同じように，Web からもメールが使えるし，メールソフ
トからもメールが読み書きできます．やはり，迷惑メールフィルタ機能
があります．現在は Gmail のユーザから招待を受けないと新し
いアカウントを作れないのですが，とっても使いやすくておすすめで
す．容量は現在 2 GB まであって無料です．

https://mail.google.com/mail/

どーでもいい話じゃん。
こんな話面白がってるからお前らｷﾓｦﾀなんて呼ばれるんだろ。

２ちゃんの自板なんて過疎板にいる人間は全員キモオタだろ。俺も含めて。

自覚のない>>57みたいなのは一番ヤバいタイプ。

ですね
どうせ57は社交界のコアメンバーでしょ

オレはフライデー購入を考えていてここに来た。お前と一緒
にするな。
女からメールさえもらった事もない奴が同類がもらえる事を嫉む
書き込みなんか誰も見たくないだろ。「俺を含めて」なんて書けば
共感を得られるとでも思っているのか？女々しい奴め

>同類がもらえる事

????

MLへの投稿なのに.....的を射ない>>60　　orz

禿同。
ﾌﾗｲﾃﾞｰのｲﾒｰｼﾞも悪くなるしな

社交界ってミクシィの事か？知らんよそんなもの。興味もないし
そんなに羨ましいなら仲間に入れてもらえばいいんじゃないか？(ｗ
こんなとこでウジウジしてるなよ、みっともないから

????

みんな淋しいんですよ。

なんか>>60が必死だね。
文体から見て中学生か？

フライデー欲しいけど、果たして日本で使いこなす機会があるのか、
っていう疑問があっていまいち躊躇しているよ。飛行機で頻繁に海外
出かける人なら絶対欲しい１台であるけど、輪行にしやすさ以外にメ
リットあるのかな？もしくはデメリットだからけなのかな？
そう思って国内のユーザーサイト見ているんだけど、この人たちはサ
イクリストというよりコレクターっぽいから、いまいち本当の使い勝
手が分からないのが残念。

デメリット　=　見積もりが不明瞭

MLや社交界で有名な人の追いかけをやってるから
フライデー
というオチだったらワロス

>>68
輪行しやすさ以外のメリットなどないですよ
他にメリットがあるんだったら教えて欲しいです

>67
そうでちゅ僕中学生。なんで分かったの？
でも僕もうむけてるし童貞でもないよ。
そういう意味では僕はおじさんより大人だね。

・女からメールさえもらった事もない奴

たとえに童貞臭さムンムン

女からメールをもらえば、そいつとつきあったことになるんだよね？

それが殿ｸｵﾘﾃｨ

おれんち団地で、駐輪場の治安がとてつもなく悪いから、
うちに持ち込んでも楽で場所取らないのって考えて選んだんだけど、
日本だとこんなニーズのが多くない？

女からメールもらったくらいですぐ期待するなんて・・・童貞？

>>70
んじゃ、別の形で質問する。
日本の交通事情だと、路肩に押しやられがちなので、
小径だと細かい段差引っ掛けてコケたり、ふらついた
りしないかなと心配。高速巡航走行はロードレーサー
には適わないので仕方がないにしても、ポケロケのあ
の細いタイヤで小径となるとあぶなくないだろうか？

アメリカとは違って日本は自転車の肩身が狭いからな
あ.....。

>77

後輪が路面上の微妙な段差や溝で横にはじかれたりするのが一番怖いかな。
しかし700cでも危険を感じるときはないことはないので微妙。
406のタイヤを履けるモデル（NWT等）だと幅1.5のタイヤが使える。
それだけ太いタイヤだと危険性はかなり減る印象がある。

小径といっても20インチならかなり安定しますよ。
まぁその分小径としての面白さも欠けるワケですが。

おお、真面目なレスが来た。感謝感謝。
当方都会に住んでいるので、道路事情が
あんまり良くないので、尋ねたんだけど
、それなりってとこですか、やっぱり。
もともと海外ツーリング用（といっても
親しい友人宅のまわりウロチョロするく
らいだけど）にNWTかポケロケ購入しよ
うか考えていたけど、せっかく高いお金
出すなら、日本でも使い道ないかなっと
思って聞いてみた。

ダホンにしなさい。

ですね

悪いが、ダホンはいいや。ブロンプトン持っているから
BFが一番自分にはいい。

なんだただの物欲野郎じゃん
持ってるバイクをまず乗り込んでから考えれば？

何言ってんだお前は

ダホンじゃ自慢にならんですか？

だって本田のパチモンだぜ

コレクションにならんもんね。

おまえら、釣られすぎ。

なんで２ちゃんなんかでいろいろと聞くんだろう。
ただでさえ小径スレはどこも荒れてんのに。

だって男はメールで聞いても無視されるもん

ですね

殿は直接もしくは間接的にココ読んでるｸｾに　意地になって､いっこうにﾚｽしないしね

社交界といえば荒川サイクリング。
もうML脱会しちゃったからこっちに書くけどさ、
参加者はもう少し回りに気を遣って欲しいよね。

毎回数十人の参加者がいるのに勝手に走るから
あの広い荒川サイクリングロードいっぱいに
広がって走るし、歩行者にベルならしてどけるし。

はっきり言って走行マナー悪すぎ。
ベルならした奴にマナー違反だよって進言したけど
改める様子ないし。二回参加したけどもう行かない。

人数が多いのはわかってるんだから、主催者・幹事は
そのあたりのマナーを周知徹底して欲しい。

こんなとこに書いても意味ねぇだろｳﾞｫｹ
もう一回入会して向こうで問題提起しろやこのｺｳﾓﾘ野郎。

???

>94
と殿が申しております。

ﾜﾛｽ

>>93
荒川サイクリングの集団が、マナー違反を注意した第三者
（非参加者）と口論している様子を写した写真がどっかで
公開されてたよ。
相手は1人だったかな、それを5〜6人で囲んでいたと思う。

多摩川にも同じような勘違いローディーが沢山いるけどぬ。
あいつら追い抜く時STIｶﾁｬｶﾁｬ鳴らして威嚇するんだよ。最低。

それって威嚇になるのか?

苛々したように指で何度も叩くんだよ。嫌な感じ。

ベル鳴らし返せば

ボンベにホーンの付いたやつを鳴らしてやればいい、きっとビビって
落車するだろう。

東京の人たちはフライデー持っているのに、なんで
荒川なんて近場でサイクリングしているの？

ｱﾌｫらしいから相手にしない。
でも気分悪いから最近は行ってない。
荒川にも何回か誘われたが、書き込み読んで嫌になっちゃったな

>書き込み読んで嫌になっちゃったな
物欲系夫婦とか?　殿とか?　ネットアイドル気取りとか?

ネットアイドル気取りだけワカンネくわしく!

>>104
群れないと不安になるんでしょ

いっその事、殿スレ立てようか？

【物欲】Bike Friday外伝　〜殿と愉快な仲間たち【暴発】

こんなかんじで。

バッシングは最悪板で
http://tmp5.2ch.net/tubo/

で?

と＿?

ネットアイドル気取りだけワカンネくわしく!

最近小径関連スレに同じ事貼付けて廻ってる奴、病気だろ
病院行けよ、つまんねーんだよ。

???

>同じ事
どれの事？

>>114
一日中　小径スレに張り付いて巡回してるオマエの方がキショ

だから何を貼り付けてるのよ？

それよりﾈｯﾄｱｲﾄﾞﾙだよ。

若い女以外は走行会にくんなよ！クソ共が

なりきりがヘタ

つーか荒川って若い女なんて来るの？＞脱会者君

社交界の中の人に聞いた方が早くないかい?　>>121

じゃ教えて社交界の人。

それから葛西臨海公園に着くと輪になって自己紹介するって本当
ですか？

複数ID持ってる奴も居るし主催者発表の数字だから鵜呑みには出来ないが
mixiは１００万IDを超えてて　どこが社交界なんだ！
中途半端に閉鎖的なだけ
俺は付き合いで入りはしてるけどあの中途半端さが好きになれない
mixiが気になってしょうがない奴も居るようだけど
別に無視してたって損にはならんよ

で､社交界と電車男のつながりを教えてくれ

>>124
おまえの社交界の定義は認識が間違っていると思われ

？？？？

????

じゃ社交界って何よ？
教えてｴﾛい使徒

社交界なんて物は、気違いの脳内にしかないから説明出来ません

とコアな社交界人が申しております。

ですね

どうでもいいけどさ、フライデーの話に戻ろうぜ。
乗っているヲタの話なんかどうでもいいけどさ。

どうでもいいので社交界の話を続けましょう｡

バイクフライデー用に社外品のカスタムパーツって出てないのかな
カーボンフォークとか

>>135
知る人ぞ知る（逆に言えば要らないやつは要らん）バイクなので、
ないんじゃないかな。フライデーの設計自体が競技よりも旅や日常
での使い勝手にあるわけだし。

というか、必要なものがあれば、言えば作ってくれる。

カーボンフォークはさすがに無理だろ

やっぱり市場が狭すぎるからフライデー用カスタムパーツの
量産品は無理かなあ。
カーボンフォークをアマンダなら作ってくれないかと
一瞬思ったけど、クロモリで充分だって言われそうな気がするな…

>やっぱり市場が狭すぎるから
総代理店をどうにかしないとな

カーボンフォークが欲しけりゃKHSにしろよ。

>135
なんで、カーボンフォークが必要なの？
盆栽化のため？

まずは本社にメールを送ってみることだ＞カーボンフォーク

>>141
>KHSにしろよ。

フレームが折れそうでいやです

また物欲さんか

GGC社で見積もりって出してもらえますか？

当然だろ
おまえは悪徳葬儀屋か!!

いえ､悪徳リフォーム業者ですよ

見積もりって普通にメールですれば医院ですか？

実は一昨年の大阪ミーティングの段階で、社長にカーボンフォークの要望は
伝えられているのだよ。しかしまだ開発されていないね。

>普通にメール
普通じゃなくて､異常なメールでお願いします｡

異常なメールとは？

くわしく!ｗ

普通厨の149に聞いてください

いやあ見積もりもオーダーフォームみたいに書き込むのかと
オモテたのよ。そーすると出だしはやはりハローかな(ｗ

最初にジャパンセール担当のルーシーカネギさんに
見積もりして欲しいんですけどってってメール出せばいいんじゃないのかな
日本語通じるし。

それってメルアドはGGC社の代表でおＫなのかな？
それともホームページでカネギさんのアド見つかりますか？

ｵﾚはﾊﾟｿ詳しくねぇからﾜｶﾗﾝけど日本語でﾒｰﾙなんか送ったら向こうで文字化け
しちゃうんぢゃねぇの？

俺がおルスさんに問い合わせたときは
[email protected]に見積もり依頼出してくれって言われた。
セールス担当の誰かが応対してくれるってさ。

あ、もちろん英語でな。

最後に　あ、　厨　　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

>>158
>俺がおルスさんに問い合わせたときは

最初のこのメールはどのアドレスに出したんですか？これも
[email protected]？

そうだよね。問題はおルスさんとコンタクトをとる事だもんね。

英語に自信ない人はここに個人情報だけ伏せてアップして
直してもらえば？
難しい言葉なんか要らないし、向こうも海外通販慣れてるから
変なとこ跨ぐ必要ないよ。

>>160

亀レスでゴメン。

おルスさんは[email protected]
以前はサイトの日本語ページに載ってたんだけどね。

以下、おルスさんからの返答も引用しておく。
httpのhを取った以外は、原文ママ。

---
直接注文するには、[email protected]　宛てにメール(英語）を送ってくだ
さい。Sales部門のSteve, Tim または Peterが対応いたします。

また、以下のRequestInformationの用紙に
ttp://www.bikefriday.com/main.cfm?fuseaction=contact.infoRequest
ご希望を書き込んで、下の Send this request というボタンをクリックして、
Sales部門に送る方法もあります。
---

｢ご希望｣って例えば日本語で買えるようにしてくれ!
でもいいの？

出して味噌
ダメ元で

出さないよりマシ

じゃあさ漏れが英文でお願い文書考えるよ。それで
GGC社には「同じ文章が届き送信元が別人だったら、それは私に
同意してくれている人達です。」と書き加える。
文章はここにうｐするからあとはみんながｺﾋﾟﾍﾟして送ってくれ
ばいい。
どうだろう？みんなの意見を聞かせてくれ

賛成!!

賛成ではない
簡単な英語で済むのにそれをしない人は
国内３代理店が高いだの遅いだの云々を言っても良いのだろうか？
国内３代理店はちゃんとした日本語なら普通に通じるじゃあないか
お留守さんんに色々メールして負担をかけるのもどうかと思う
言っておくが自分は別にどこかの中の人でもないし
粘着にいろいろ言われている有名人でもなんでもない

中の人乙
死になさい

迷惑かどうかはメーカが考えればいいこと
社交界の中の人のおまえが言うことではない｡

メーカが対応したくなければ無視されるだろうし､商機と見て日本語要員を雇うかもしれない

どっちにしても社交界はノイズ源でしない
じゃまだから死ね　>>168

とりあえず自分の英語でも出すだけ出してみたら？オレは最初直に
やろうかと思ったけど、念を入れて窓口だけは代理店を通すつもり。
少しくらい高いのはかまわんが、納期だけはこまめに直接メールして
みようかなと思う。
あとコピペらしいものでもきちんとしたところなら、取りあえず返信だけ
はするよ。オレの仕事も英語を使うんだが、オレならそうする。というか
それが仕事だ。ましてやグリーンギアは顧客を大事にする会社らしいので、
無視はないと思うよ。
ただ自分で書いた方がいいだろうとは思う。コピペでやってもいいけど、
セミオーダーだからグリーンギアから確認の返信が何度も返ってくる事も
あるだろうし、その時分からなくなるから。微妙なニュアンスが分からな
いと向こうが判断したなら、それこそお留守さん経由でコンタクトが来る
んじゃない？

英語使う前に日本語をどうにかしろよ｡
おまえの取引先の人も困ってると思うぞ｡

禿同

つまり>>171は英語が出来る事を自慢したかった訳ですぬ。

日本語は超読みにくいけどね
どんな英語を書くのやら
メンヘラ英語だろうな

で､東京シティサイクリングに社交界で馴れ合い参加するのか?
http://www.tokyo-np.co.jp/event/sp/cycling/


今年も謎和田さん来るのかな?

そんな椰子の話どーでもいいよ

どーでもいい｣ということで
謎和田さんの話をしましょう

実はお前が謎和田だろ!

?

また謎が謎を呼んでるんですね。

いや、また進歩の無い話に仕向けようとするどこかの工作員の仕業
かもよ。

いやじぶんを常に話題ににしておきたい和田さんの仕業でしょ
謎パワーみたいなものを売るためには、つねにサイトを見てる人の人数
を増やす事を考えないといかん

ですね夫婦でアフェリエイトやってますし
常に注目を集めておかないと

自分で同意レス付けないと精神の安定が保てないのかな？

社交界の巡回要員乙

なんでも社交界にしないと精神の安定が保てないのかな？
なんかｶﾜｲｿｳになってきた。どうすれば君の病んだ心を癒せるだろうか。

謎パワーで癒してあげよう

一度うけたからと、周りが引いてる事に気付かず同じことくりかえすのは
オタの証拠だからw

必死だねｗ

>>189
オタというより、ｵｯｻﾝ

どーでもいいぢゃんそんな事。
それよりGGC社に送るメールの話をしようや。

>>166
まず　ひな形書いてくれよ
で､ここにうぷしてよ

>>192
そんな話はミクシイのコミュニティでやってろ

いい歳してバカなのか、かわいそうに…

社交界が全員そうだからね・・・

ですね

>>194
周りにミクシィしてる奴なんかいないし興味もない。
このスレが殿や社交界、謎和田氏をいじるだけのものなら私は
スレ違いだな。
それならば｢フライデーを本気で本国から日本語で購入するスレ｣
を立てるつもりだが。

>周りにミクシィしてる奴なんかいない
単に誘われないだけと思われ

そんなムキになるなよ。オレは君が自慢にしてるミクシィを否定
するつもりはさらさらないからさ。楽しいんだろ？それなら
それでいいじゃないか。自信持てよｗ

君が自慢ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

そんな事よりサタデーの後継を予想しよう
４０６も４５１も折り畳みでは無く分割と予想するがどうかな？
スーツケースに入れる都合上シートはハードシェルではなくやはりフレーム式のメッシュ生地かな

って優香そもそもﾘｶﾝﾍﾞﾝﾄって日本の交通事情の中にﾏｯﾁしるの？

ハウマッチ

なんとなく思ったことをつらつら書いてみました．

>>198
お前そんなスレがまともに動くと思ってんの？

思ってるから書いているんだよ198は

誰なんだ私だ

ふざけたハンドル名乗ってるね
名無しの俺が言うのは間違ってるのかもしれんが

??

>>206
と代理店の方が申しております。
ｳﾞｧｶはおとなしく日本で買えってさ。

さすが薬屋
言うことが違うね

>>209
語尾に「〜だ」が付くのはろくなのがいないぬ

>>208
そういや、たけし軍団の誰なんだ吉武ってどこ行った？

次の荒川ｻｲｸﾘﾝｸﾞはいつですか？

紛らわしいニックネームやめてほすぃ

くわしく!

高崎のおいちゃん店に居ないね

やめたのか
夏休みか

>>216
くわしく!

　　 　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　゜д゜）
　　|（　゜д゜） ヽ ⊂ニ) ありゃま。
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/￣￣

ﾎﾟｹﾛｹってﾏｯｸｽで何�`位出ますか？

160km/hは確実ですね、自分で漕がないなら

すごいですね。それは車に牽引してもらったりするんですか？

>>222
距離ですか?
重さですか?

そうか距離も知りたいですね。一日最高で何�`走ったかですね。
重さ？はわからないけど、峠の下りなら80�`位出ますね。

80�`は体重ですね

いやﾛｰﾄﾞです。
80�`じゃ自転車漕ぐの辛くないですか？運動不足解消の為にﾌﾗｲﾃﾞｰを？

図星だったみたいぬ。


ﾃﾞﾌﾞの小茎多いからｗ

デブ乙

高崎を非難してるヤツは、価格が気に入らないだけなのか？

店員のにーちゃん乙

くわしく

>>232
大阪乙

だってこのスレ大阪が立てたんだろ？

　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.　-──-　､,
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,ィ"::::::::::::::ﾊ::::::::::::::｀ヽ､
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　 ／::::/::::/i::::/　ﾞ､:;::::::i､:::::::::ヽ
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 /::/::/i:::/. |::/, 　､':;ﾄ､::i i;::i;:::::::ﾞ:,
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　,':::l:::/_,!ム-!'"　　 `'‐`､!,_i:l !::::::::', 　　　大阪ちゃうでぇー
　 　 　 　 ／ 　 　 　 　 　 　 i::::::|/　i'_,.......,　　　　 ,......,　" i:::::::::!
‐､ 　 　／　／ 　 　 　　 　 　|::::::il　'"　　　｀ 　 　"　　 `'　 !:::::::|
､ ｀'‐､　　／　／　　　　　　　|:::::::|　　　　　　　　　　　　　　|::::::::|　　　　　　　　 ＼
.ヽ 　 ｀'‐､　／ 　 　　 　 　　 |:::::::| 　 　 　 　　　　　　　　　il::::::::! 　 　　　　　 ＼　＼
　 ＼　　 ｀''‐､ 　 　　　　　　 |:::::::|,　　　　　 __　　 _,.... ､.　 !ﾞ:::::::|　　　　　　 ＼　＼　　　　　　　 ,..
.　 　 ＼　　　 ｀'‐､ 　 　 　 　|:::::::|;'､ r,""''"´,,,.二ﾞ....,,_　 )./::::::::::| 　 　　 　 　　＼　　　,,.. -‐''"´／
　　　　　＼　　　　｀'‐､ 　 　 |::::::::|;;;;ヽ ,￣￣　　　　　｀／;;;|::::::::|　　　　　　　 ,,. -‐''"´　　,, ‐'"
　 　 　 　 　＼.　　　　 >'>ﾍ,,|::::::::|;;;;;il;;;｀`'i‐- ...,,.　r''";;;l;;;;;;;!::::::::!　　　_,. - ''" 　 　 　,. ‐'"
　　　　　　　　 ＼　　/./　　 |:i:::::::|ｰ┴ｯ-r!　　　　 l､;;-‐ ､;;|::::/!|'"｀i"l　　　　　 ,. ‐'"
　 　 　 　 　　　　 `'〈/　　　 l:!i::::::|　　　ヽヽ､,＿_,.ノノ　　　!:::/.|i 　　! i　　,.. ‐'"
　 　 　　　　　　　　　L　　　 i! `､::|　　　　`'''‐-‐''''"　　　 i／ /　　　l. l‐'"　
　　　　　　　　　　　　　＼ 　 　　`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,｣'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　 `'‐､_ ..::| 　 　 　 　 　 　　　　　　|:..　,. ‐'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ､:! 　 　 　 　　　　　　　　　ﾚ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l 　 　 　 　　　　　　　　　 l

でもちゃんとチェックしてルンですねｗ

高崎ルンです

おっさん発見

おっさんとわかるおっさん発見

あたぼうよっ

チャリ野郎のギャグの乗りはつまらない件

そうかな？

ＢＳＭスレ荒らし　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

そうだよ

レス遅杉。

ニセモノ乙

ﾀﾜｼだ

んで、実際フライデー乗っているやつここにいるんか？

漏れポケットロケット105仕様だ。

フレーム剛性はあるが、ねばるクロモリで乗り心地は悪くない。
だけど歩道はしる小径じゃない。段差つづくとつらい。
がんばりゃロードとおんなじぐらい走る。

折りたたみも意外と簡単。

>>249

段差が続いてつライデー

>ロードと
そのあたりをくわしく話してほすぃ。
フライデは小径で一番スポーツ性を感じるが実際はどんなものなのか？

便乗質問：
20woと20heではホイールの交換が可能なんだろうか？
むろんキャリパーではなくVブレーキを前提としてタイヤの太さは
問わないものとして。

>20woと20he
406と451の径の差はブレーキ・シューを取り付ける長穴の範囲を大きく超えて居ます

>>210
大井をロードの知人と流しているが、平地30km巡航は問題ない。
ただし、直線は遜色ないが、カーブとかで速度の落っこち方がロードと比べて高いので元のスピードに戻すのには脚力を使う。まぁ、これは小径全般の問題だと思うが。

KHSとか他の小径スポーツに比べてどうかといわれれば、
軽量かつ、前後リジッドなんで、セットアップ次第だが多分最速だろうとは思う。
その分、サスなしのデメリットをどう考えるかだね。
思っている以上にスタルタンな乗り心地ですよ。

２０万出してスピード出したいなら、カーボンとアルミハイブリッドのロードを買うのが吉のような気もするが。

長距離走行は辛そうだなぁ。半ば予想はしていたけど、
改めて言われてみると。

スタルタン

>>255
なにか勘違いしてないか？
BFは元々どこにでも手軽に持ち運び出来るサイズで最大限ロードに近い走りが
出来る事を目的に作られたんだよ。

単純に走りだけ比較するとロードに分があるのは当たり前。

>>257
いやいやもちろん分かっているよ。
やっぱりそうかと頷いただけで得に他意はないよ。
結局折り畳み自転車である以上はどこか妥協があるからね。
その妥協具合が聞けてよかった。
ありがとう。

スバル車を新車購入のご予定がある方に朗報
さて、いよいよ新型もでるようで、スバル車購入予備軍な方もいらっしゃるよう
で、スバル車を購入する際のお得になる？情報を掲載します。
いよいよ噂の新型もダイレクトメールも届き始めてそわそわしちゃいます。
当分買い換えはできませんが、話を聞けば聞くほど買い換えたくなっちゃいます。
で、私の知り合いで、富士重工の方がいらっしゃいます。

全国のディーラーへ購入時の口をきいてくれます。
既に友人知人１０名程メールをいただきまして、ランカや フォレスターを
買い換え、新規購入して値引き等で喜んでもらえました。

という事で、ディーラーでの値引き交渉に、普通に購入するより良いことがあります。

もちろん、今度の新型レガシィにも有効ですし、サンバーでもプレオでもインプ
でもＤ型の在庫車でも（ディーラーで新車契約での購入に限りますが） ＯＫです。

新型は、さすがにこれまでの割引とは違うと思うのですが、素でディーラーでの
購入交渉するよりはナンボか条件が良くなると思います。

買い換え、購入予備軍の方ＤＭを頂ければ、ご紹介します。私自身のメリットは
特に無いのですが折角 ですので、是非活用できれば、と思っています。
日本全国どこのディーラーでもＯＫだそうです。

興味のある方はＤＭを私宛に下さい。

なんなんだ、これは？

知らないのか?
モグリだな

知らない方が幸せだよ、たぶん。

>252

クルーソーについては可。
くわしくはイトーサイクにでも問い合わせてみ。

あのクルーソーは最初から４５１でオーダーしたので
ブレーキ台座がそれなりの位置に付いていると聞いたが
ただし実物を見た訳ではないから確かなことはいえんからスマソ

私だｗ

殿に無視され続けて1月経ちました
そこまで露骨に　男女を差別する必要ないだろうに



http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1443650

2005年07月12日
12:31 はじめまして
Jing

Jingと言います。
Pocketrocket（写真）に乗って、いや最近乗ってないか。
持ってます。
BikeFridayで検索できて、嬉しくて登録させて頂きました。
よろしくお願いします。

なんなんだ、これは？

477 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2005/07/05(火) 21:30:40
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1292155
女性には気さくにレスするコミュ管理者

>>258

あたりまえじゃん。

そのために漏れはBF買ったわけだし。
家にはコルナゴもあるが、車にはのらんのだ。

ただ小径でロードと比較して勝つ、みたいな過剰な期待は禁物よと言いたいだけ。

>>268
ﾜﾛｽ

殿は　ココの書き込みを知っていて意地になっていると思われ

嬉しくて登録｣したのに
嬉しくて登録｣して殿の仲間入りしたいのに

女でなかったばかりに........　（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

殿はﾁｮﾝｶﾞｰだっﾀﾝｽね。
ｲﾊﾟｰｲ小茎持ってるけど何を生業にしてんﾀﾞﾛ？

激しく気になる
Webデザイナーですか?

やぱIT関連じゃね？

ですね
MLへの書き込み時間見ると勤務中もML書いてるんだよな

もはや必死を越えて決死ですぬｗ

そんなこんな.

>家にはコルナゴもあるが、車にはのらんのだ。

車のほうを買い替えたほうがいいかもな

で､殿の仕事何よ?

本気で本国から買おうと思ってるんだが、ﾀﾞﾎﾞって英語で何という
んだろう？

>>281

eyelet

「ダボ」と聞いて一瞬何をGGCに言うつもりやねん？と勘違いしてしもた
神戸の人間やから

>>282
おおﾄﾝｸｽ
じゃあもうひとつｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞ径って？径がわからないのですが

>>284
ｵｲｵｲ､ｿﾝﾅﾝﾃﾞ海外ｶﾗ注文ｼﾃ大丈夫ﾃﾞｽｶ?
径 = 直径 = diameter
http://jiten.www.infoseek.co.jp/Waei?qt=%C4%BE%B7%C2&sm=1&pg=result_w.html&col=WE&sv=DC

クルーソーってＢＦのＨＰではPurposeはrecreationって
書いてあったけど、耐久性は大丈夫なんかいね。

recreationは重さやポジション、タイヤ径等の総合的な要素からの用途で、
耐久性は関係ない。

本当？
ほとんどＮＷＴっぽいのを無理矢理軽くしたようで・・・
軽い＝薄い＝壊れ易い　って単純かね？
ま、値段が値段だからそんなヤワじゃないことは分かるけど。
体重制限があるってのが気になるな。

>>288
NWTを軽くしたようとか、耐久性とか、
おまえはオフロードで乗るつもりなの？
軽いのが心配ならNWT買えばいいんでない？
ちなみにCrusoeにはもう２年位乗っているけど、
オンロードでの走りに問題が出たことはないよ。

フライデーのウイークポイントを教えて下さい、

販売店が少ない

ﾊﾞｲｸ自体はどうですか？＞ｵｰﾅｰの方

>>289
耐久性というより、こけたらフレームが曲がりやすいとか。

たぶん購入したい人の中には
「フツーのバイクならこけてもエンドじゃなきゃパイプと気持ちがヘコむだけ」なんだが、
フライデーは折り畳みだから「コケたらいきなりリアのシフティングが
おかしくなった」ってな事を心配しているんだと思われ。

社交界公認ズリニタに加えてちょ
http://49uper.com:8080/html/img-s/72427.zip

殿!!　公認してください!!

無理です
殿は二次元専門です
そんなことも知らないのですか

>>293
走っててコケたことはないので、参考にならないだろうけど、
輪行して気づかないうちに傷がついて気持ちがヘコんだことはある。
まぁこれはかさばるからってクッション材を使わない俺が悪いんだけど。
あと、塗装は割りと厚いようで、下地のパイプが見えるような傷が
ついた事はないよ。

あと、実際に代理店に行って試乗させてもらう事は考えていないの？
そうでないと、ここで他人の話を訊いても納得できないんじゃないのかな。
それなら「コケたりシナイ！」と自信が持てるよう、自転車の乗り方を
練習してみたらどうか。楽しむために基本をおろそかにしないのは
何でも一緒だと思う。
長文スマソ。走りに行ってきます。ﾉｼ

≫２９７
サンクス
試乗してみようか。

営業乙

そういえば新しいリカンベントの発表ってあった？

どういえば?

そうかな？

>>298
荒川行くと沢山見られるらしいよ。

PocketRocket買いました、ユーザーの方に聞きたいのですが
チェーンステーガードって付けてますか？
チェーンステーガードを付ける場合、ロードだとチェーンス
テーについてますがポケロケはシートステー側に付けた方が
いいのでしょうか、見た目シートステーの方がチェーンに近
いように見えるんですが。

御購入おめでとうございます。
納期はどれくらいかかりました？

で､高崎から買ったのか?　>304

そんなにやっかむなよイトーさん

??

>>305
45日ぐらいですね、グースネックステムの仕様を
ハンドルを分割しなくていい4本締めのタイプに
してチェーン脱落防止パーツ付けた以外は、普通
の105仕様です。

付属してきた、S字型のヘキサレンチではボトルケージを
外せないというのに、アメリカ合理主義を見た気がします。

あとサドルにウイザードV1を使ったのですが、畳んだときに
先端に付いてるプラパーツで早速右側のロゴシールが傷つきました（w
普通のサドルは先端がこんな固くないので、いきなり傷ついたりはし
ないでしょうが、あらかじめサドルが擦れる部分に保護シール
でも貼って置くべきかもしれません、又は完全に畳まないとか。

>>304
参考にしたいので詳しい仕様と値段を教えてちょ

>ハンドルを分割しなくていい4本締めのタイプ
くわしく!!
写真みたい

ぷんぷん匂う話だね

>>310
今自宅じゃないので完全な値段じゃあないですけど、25万中盤
ぐらいでした
標準の105仕様からの変更点は
フロントシングルにした
ハンドル：ブルホーンにした
リム：アレックスにした
キックスタンド付けた
チェーン脱落防止パーツ付けた
グースネックを４本締めタイプにした
ペダル：三ヶ島のEzy
というところです、色は標準色です。

>>311
デジカメ持ってないので、友達から借りてくるまで
写真は気長に待ってください、すいません。
構造としては、普通のグースネックはハンドルをクランプする
パイプが、「Cの字」になるように切れ込みが入って２本の
ボルトで締めますが、４本タイプはパイプを完全に２つに割って
ネック側に付いてる基部に蓋をかぶせるようにして４本ボルトで
締める構造です、ボルト２本にボルト基部が２カ所増えてる分
30gアップらしいっす、サイトから落とせるPDFのカタログみ
ましたけど、これには載ってないですね。

どこで買われたんですか？

ネット弁って慇懃無礼ですね314

○○無礼？読めないうえに意味もﾜｶﾗｿ
このｽﾚは買った店聞いちゃﾏｽﾞｲの？

低脳ですね

はい。
そんな低脳にここのﾙｰﾙと言葉の意味を教えてください。

フロントシングル？キックスタンド？三ヶ島ペダル？お散歩自転車に
25万ですか？
ホンダのパチもんでも乗ればいいのに
しかも傷がついた？アフォらし。そんなに大事なら床の間にでも
飾っておけ

フライデーってもっと硬派なバイクだと思ってたよ

(´-`).｡ｏＯ（ はやく夏休み終わらないかな

>>319
フロントシングルは、とりあえず自分の行動範囲にはこれ以上
ギヤが必要なさそうなのでシングルにしてみました、もともと
小径車で普通のロードに較べてローギヤード気味ですし、増や
したくなったら増やせますしね。

キックスタンドは、日常的に通勤なんかに使うので必須です
買い物によった先に都合良くアースロック掛けられるような
場所があるとは限らないですし、目の届かない場所にアースロック
掛けるより、目の届く所にスタンドで立てておきたいです。

三ヶ島ペダルは毎日畳んで３階まで持っていかないといけないので
少しでもかさばらないようにしてみました、実際やってみると
やっぱり取り外せてよかったです、同じ理由で最初DAHONも
考えていたのですが、折り畳んだときに幅が広くなるのでやめました。

傷がついたこと自体は気にしてないですよ、今載ってるBSMもそこら中
ぶつけたり、こけたりして塗装はげまくりです。
前述の文はこれから買う人の参考にでもなればと思って書いたんですが
気にしてるように見えてしまいましたかね。

>>320
多分このポケロケは日本縦断したりするような硬派な使い方は
されないと思います、90％往復40kmの通勤に使うだけでしょ
う（;´Д｀）

わかったわかった
で、何処で買ったのよ？

ところでチェーンステーガード付けてる人はいないんでしょうかね
案外気にしなくてもいいんでしょうか、普通のロードと較べると
チェーンステーとチェーンの位置関係は、ずいぶん余裕があるよ
うですし。

ここの住人誰もフライデ持ってないってばよ

ポケロケ乗ってるけど「チェーンステー」って何？

長々と書き込むのに買った店の話だけはスルーなのぬｗ
高崎で買うってそんな恥ずべき事なのか？

>>326
ふつうBBからエンド部分へのびてるフレームの事を指すと
思います、ポケロケなら折り畳むときの回転部分からエンド
へ伸びてるフレームにあたるんじゃないでしょうか。

>>325
1年ぐらい前からこのスレ見ていて、購入前に結構参考に
なった事もあるんですが、やっぱり最近はほとんどいないんで
すかね…

自分も４点止めのグースネックがあればなーと思ってたのですが
どうしてそんなステムがあると分かったのですか？？
どこにも情報ないですよね

>>329
最初指定したハンドルが向こうじゃ手に入らないって言うので
自分で直接送ったんですけど、ハンドルのクランプする部分の幅
が狭くて分割した後、結合するためのシムが入らなくて分割出来
ないから、送り返すかちょっと重くなって費用はかかるけどこん
な方法のもあるって言われました。
写真は無いって言われるし、検索しても4本で締めるタイプの
話は見つからなかったんですけど、30gぐらいならシムの重量と
相殺だろうし、費用も20ドルなので頼みました。

>>330ありがとうございます！
自分も「好きなハンドル選べたらなー」と思ってましたので
超参考になりました。

超参考

カンコドリどころじゃなく、すごい人気なんだけどｗｗｗ
貼り付けたいだけなのね。

こんな所にもいたのかよ、巣に帰れ

カンコドリどころじゃなく、すごい人気なんだけどｗｗｗ
貼り付けたいだけなのね。

漏れもＢＳＭ持ってるけどフライデーを限りなくＢＳＭ仕様にした
意図はなんですか？
乗り味の違いも教えて下さい。やっぱり巡航速度とか上がるのかな？

>>336
なに寝言言ってる？

なに

>>322の事だろ。

チェーンステーの人、急におとなしくなちゃたぬ。

ﾌﾌﾌ

買った夢でも見てたんだろて

ところで小径海苔ってなんでみんな複数台所有するの？
そんな金があるならｵﾚは風俗に行く。

>343
風俗に行かなくてもHできるから。

ＤＴっぽいレスだなｗ
プロの技知らないべ？

べ？

小茎だから恥ずかしくて行けないんじゃん(ｗ

風俗行くのに小茎とか気にすんの？もう風俗行くなんて爆発寸前余裕無しな奴なのかと思ってたよ。

正直言うと、エイズで死にたくないからいかない。

エイズうつしたくないからいかない。の書き間違いでは？

ﾌﾗｲﾃﾞｰはGGC社から直接買うのが一番安いですか？

別に高崎の家族を養ってやる必要はないからね

ちょっとわかりにくいんですが、ｱﾏﾝﾀﾞとかｲﾄｰより安いですか？
どれくらい安いですか？

メンズ・ノンノにAir Fridayが小物に使われてたな

http://www.cyclestyle.net/special/040423/04/200404sp04a.html

GGC社のＨＰちょっとおかしくない？

どうおかしいのか?

うまく開かないというか

多分君のパソコンがおかしいと思う

いちゃりばちょーでー
自転車や歩きでのお出かけ日記。美味しいお酒や食べ物など。
http://blog.goo.ne.jp/nuruhati1559/



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>>359
えっまじでつか？ホームページの感じがちょっと前からと比べて
様変わりしてない？

>361
どこも問題無いがな。
ExploreとOperaで確認したけど両方異常なかったよ

28日の深夜にアクセスした時は確かに変だったよ、さーばーが不調
のせいなのか、NWTに乗ってる人の写真があるセルだけしか表示されなくて
上のタブや、下の方の今ならWhat's Newの載ってる部分のセルは表示されて
なかった。
様変わりってのはその事言ってるんだと思う

なんにしろ時間をおいてからアクセスすればいいだけ

>363
なに他人のふりして自作自演してんの…

>>363
そーそーそーなんす。
最近ﾊﾟｿの調子わりかったからｵﾚのせいかとｵﾓﾀよ�dクス。
自演かどうかは>>363とｵﾚだけが知ってるのぬ。

さて　殿はリアクション起こすのか?
男だからｽﾙｰするのか?
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1890079

>>356,=>>358,=>>363,=>>365

哀れすぎ…

>>336
>乗り味の違いも教えて下さい。やっぱり巡航速度とか上がるのかな？

とりあえず40kmぐらい乗った程度ですが、ポケロケのほうが乗った時の
体感重量が軽く感じます、道路を補修した後や荒れた部分のような大きめの
段差はBSMより衝撃を感じますがあまり不快な感じにはなってません、石畳
というかブロック敷き詰めたような、細かい振動が続くようなところはBSMと
同じ位、振動の角をとってくれてるようにかんじます。
（今BSMはタイヤ：ステルヴィオにグリップがergonのMP1で、ポケロケは
タイヤ：プリモコメットに、バーテープはチネリのゲルバーテープです）

BSMだけ乗ってた時はあまり気にしませんでしたが、こうやって比較してみると
ポケロケは車体全体が一つの固まりとして感じられ、BSMは下の方でサスが
ちゃんと仕事してるように感じます、あとダンシングはポケロケの方がやり易
かったです。

巡航速度が上がるかどうかはどうでしょうねえ、ポジションがBSMより前傾して
力込め易いので2~3km/hぐらい上がってくれないかと期待してるんですが、まだ
サイコンのタイヤ周長を、周長表に載ってた20×1-3/8用の1615mmを使ってて
実測値じゃないのでまだはっきりしないです、昨夜付けたばっかりなので。
有線のサイコン使ったのですが、ブラケットからメインチューブまでのコードの
長さにかなり余裕を持たせた方がいいです、僕は折りたたみ部分のほうに
随分余裕もたせたら、ハンドルが抜けなくなりました…

>限りなくＢＳＭ仕様にした意図はなんですか？
ペダルとスタンドは>>322に書いた通りの理由で、ギヤは僕の行動範囲に
BSMのローまで落とさないと登れないような坂はないし、トップで40km/h
も出れば充分ですから、これ以上軽いギヤも重いギヤもいらないということで
同じように52Tのフロントシングルです、ギヤの構成は後でいくらでも変えら
れますし。

初々しい。w
ttp://www2.mail.ne.jp/foldingbike/maildisp.cgi?mail+15017

すげーーーーーーーーー長文メール
それなのに宣伝も忘れない狡猾さ
汚い金でチャリ買って､汚い金で儲ける高崎社交界



de 謎和田　　SUBARU BH9B LANCASTER
　 [email protected]
　 JQ1WYB　東京都品川区
　 http://www.linkclub.or.jp/~nazowada
　 http://nazowada-bike.way-nifty.com/minivelo/

イオングッズ　ＮａｚｏＰｏｗｅｒやっています
　 http://www.nazopower.com/

リアクションしませんなぁ　殿
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1890079

いつ消すのかな?
http://www.linkclub.or.jp/~nazowada/legacy/nazopower/index.html

ぎゃははは
謎パワーすげーんじゃん。

でそ?

まあ漏れは専ら貧乏人が集う杉並社交界だがｗ

杉並って和田サイクル？

今日、上野クラッシックあたりで３台連れだって走ってるのに遭遇。
購入したてなのかスプロケットがギラギラ銀色に輝いてた。サドル
とかもいいのつけてて、大学生くらいの若い子らなのにお金持ちな
のねってうらやましくなっちゃった。
とか書きつつ車両価格がわかんないんですけどどこを見れば…

車種は？まさかキャプテンスタッグだってオチか？

えっ？フライデーってＢＳＭと巡航速度そんなに変わらないの？

どこのネタだよ

ロードにしたら巡航速度がBSMより10km/hぐらい上がると思ってるのか？

ｽﾏｿ>>368の話です。
車重、ﾎｲﾙ径から考えても圧倒的にﾌﾗｲﾃﾞｰが速いと思っていたけど。
２０ｲﾝﾁくらいじゃｼﾞｬｲﾛ効果も期待出来ない？

子供の時　20インチ車に乗ってなかったか?

おれは､三輪車　→　20インチ　→　24インチ　26インチ　と乗ってきたけど

だからどうした？

？

新型サタデーどうなった？

？

清志郎のチャリがギられた件について
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1125944520/850

ロッカーに入るとか言ってたやつどうなったの？

高崎に聞け
もしくはﾒｸｼｰでﾈｶﾏになって殿に聞け
即答だぞ

>>389
>
>ロッカーに入る

あれは中止

>>391
あっ、そうなのか.....

新型サタデーも失敗したのかな？

ですね

ですか orz

サタデーはまだ失敗とか言うほど放置されてないと思うけど…

サンデーもいつか出るのかな？

昨日の東京シティサイクリング2005で見かけたんですけど、
ピンクとかいろんな色が混ざった、一昔前のデコトラみたくベタベタな色のエアフライデーに
トレーラーつなげてお嬢様乗せてらっしゃったあの人は、もしかしてこの界隈では有名な方ですか?

>>398
大スターだ

大スター

>>398
ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

参加してたのか orz
ブログにも書くのかな?　pupupu

てゆうかﾌﾞﾛｸﾞに書く為に参加したんだろ？ｗ

？ｗ = なぞ　wada

>402
ﾌﾞﾛｸﾞに書く為に参加　×
ﾌﾞﾛｸﾞで謎グッズ宣伝するために参加 ○

( ´ー｀)y-~~

更新されてないぞ
http://nazowada-bike.way-nifty.com/minivelo/

>>406
もう飽きたんでしょ。
ヤフオクへの出品も間近？

次の物欲対象はなんだろね。w

全然喰いつてくれませんね

物欲野郎は飽きるのも早い

>>408
喰いつく事あるの？

本当に飽きちゃったのかな?　Nazoの人

東京でつるしで売ってる店はないですか？

つるし

ミズタニが代理店だった時期に輸入されたものだけが
つるしだったのでもうすでに新品でのつるしは無いと思われます

いまだにWeb検索するでてくるぞ

ありがとうございます。
やっぱオーダーしかないですか。
でも、一括で払えるほど金はない……とほほ。

こんなこと言ってて、Airを買ったしね。
http://www2.mail.ne.jp/foldingbike/maildisp.cgi?mail+15017

その長文ｳｻﾞｲよね

>>416
>一括で払えるほど金はない

吊るし売ってたとしても、ポケロケが20万から10万になるとは
思えない、つか君はどの車種を想定して話をしてるんだ？
パイロットなら10万円台だし、バイクフライデーはどうやっても
５万円程度になんかにはならないぞ。

>>419
ポケパイいいよポケパイ
20万未満で幸せになれる

ポケパイって、「シートピラー倒れない」「サイズについてフルオーダーできない」以外に、不便なことってあるの?
20マソ以下って、すごい魅力的。

早うサタデー復活しないかな

>>421
>不便なことってあるの

ポケパイProがないのであれより軽くなりようが無いとか（w
ステムが普通のタイプなので、ハンドルが分割されてないから
トラベルケースに入れるなら工夫が必要かも？ってあたりかなあ

謎和田とかいうのは、IKDの広告塔かな？

そうみたいな

毀損とか殿とかもな

>>423
�dクス!
そうっすか。ちょっと考えてみます。

>>426
アマンダに行って考えてみたらどうだろう。
BFじゃない選択肢もあるよ。w

ｱﾏﾝﾀﾞの折りたたみもいいよぬ。
先日の東京ｼﾃｨｻｲｸﾘﾝｸﾞで見た。実物の謎さんも見たｗ

謎さん　プ

デブデブ、タプタプ、ランランラン♪

つまらない

bikefriday.jpにニューサタ出てるね。

今年は東京国際自転車展に出展しないのかな？
Airシリーズとポケロケプロ試乗してみたかったんだが。

デブデブ、タプタプ、ラララララン♪

たたむと言うよりバラしてるのか？

>>411
家庭用プラネタリウムに夢中です。

くわしく!!

bikefriday.jpって
あそこフライデー日本法人なの？？

あそこって､謎さんのこと?

>>437
違うんじゃない

ニューサタデーのコメントが無いのは
みんな絶句しちゃったから？？

高ひ

結局あれは分割なの？

ハンドルさえ普通ならもっとかっこいーと思うんだけどなー、、

くわしく

いやだから写真見れって。

ポケロケのシフトレバーの違いがわかりません

bar-end levers と STI levers の違いは何なんでしょうか。

検索かけてもよくわかりません。

ご参照
ttp://www.bikefriday.com/bikeMMI.cfm?BF=8#StartPoint

>>445
いやだから

>>447
いやだから、いやだからじゃなくって見れって。

>>446
>bar-end levers と STI lever

bar-end levers
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sl-bs77.html
ドロップハンドルのさきっちょに付いてるのがこれ
http://image.www.rakuten.co.jp/joint/img10171096673.jpeg

STI lever
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2004/st-7800.html

>>449
ありがとう。
bar-end leversは使いづらそう…。

>>445
いやだから

どうよ?
Nazo和田と同じﾁｬﾘですが何か?

http://watashida.air-nifty.com/bicycle/

どうよっていわれてもAirに乗ってる人はnazoだけですか？

だけです

また趣味の悪いカラーリングで...

謎のﾁｬﾘも趣味悪い罠
エアー乗る香具師に共通してるのかな

これ、サドルを踏むと前進するの？

>457
タイアに空気が入ります。

ええっ、まじ!?

うっそでーーす

AirFridayって、デブは厳禁か?
スペック的にはいけることになってるけど。
ぎゅんぎゅんしならせて乗ってる香具師いる?

デブにはデブ用の頑丈なチタンビーム作ってくれるから

>>461
NazoWadaがまさにそれだよ

段差を越えるとしなりの反動で体が浮いたりｗ

nazo color


nazo sense

ですね

さすが理系ですよ

>>461
しかも、nazoはAirFridayに乗り出してから一層肥えていった。

>>463
>>467
Nazo氏は確かに写真をみるに体格良さそう・・・
クルーソー乗れるぎりぎりな漏れですが、生きる望みが沸いてきました。
アリガ�dクス!

>>467
Fridayに乗ってると体に空気が入るんじゃないの？

親父ギャグにもほどがある

せっかくニューサタデー出たというのにこの惨状はいったい、、、

>>471
Nazoです。

ですね

パナのチタンフレームはタイヤサイズ451らしいから、あのカーボンフォークを
ポケットロケットに使えないかなあ

チャリ板特有の妄想ですね
実践して結果を書いてくださいよ電波君

>>471　ニューサタデーがあの惨状だから

>>475
うん、あのカーボンフォークが部品で手に入ったら試してみるよ。

報告ﾖﾛスク
補修部品として取り寄せれば

> ニューサタデーがあの惨状だから

詳細希望。何か問題あるの？

ｶｺﾜﾙｲ

ここの住人は見た目だけで自転車評価するのか？

少なくとも今このスレにいるような住人はそうだろう
そもそもフライデーもってるやつが一人もいないんだし（w

個人輸入でかった人いないの？

>>480　禿げ同。
せめてハンドルをなんとかすればましになると思うんだが、、
トランクに入れるためにああなっちゃったんだろうか。

>>480
BikeFridayにしたら、ほんと思い切ったデザインだよな。
俺も激しくダサいと思う。
クリップのようなデザインだ。
絶対に乗り続けたいとは思えない。

日本語オフィシャルのページからカタログ請求した人っている？
10/4に請求して、メルへの返信なし。音沙汰なし。
…もしや本国からｸﾙﾄｶｰ？

なんでこうオタク系なんだろう。

>486
それは高崎お得意の放置プレイ。
見積りやメール返信のほったらかしは日常茶飯事だからさ。

>488 即レスサンクス
"高崎"っつーのはよく判りませんが、
"放置プレイ"されているのは判りました。
放置プレイは好みのほうですが、カタログは早よ欲しいので、
催促メル出してみまつ

>489
日本語オフィシャルページに出てるカタログ請求先、
そこはいろんな意味で有名なBF日本代理店の総本山。
所在地は群馬県高崎市であります。
日本語オフィシャルページに出てる日本の問合せ先(メルアド)は、
東京と大阪の2軒以外は、結局全部その高崎の別アドってわけ。
カタログは、もし在庫あったら東京か大阪に請求したほうが早いかもね。

新サタデーのどこがカッコ悪いのか理解できない。平凡なハイレーサーじゃないか。
BBブームがメインフレームと一直線になっていればもう少しスッキリしたかもしれないが、
折畳み機構がある以上仕方ないだろ。

俺はそのうち買う予定だが、下ハンドルモデルが出てからだな。

折り畳めないだろう、分割じゃねーの？

ブームとチェーンステーの根元に折畳み機構があるだろ。

説明に "quick fold" と書いてあるね

>>489
BFに興味あるなら高崎くらい分かっておけよ　バカ

高崎ってのはこの店のこと。副業でやってる店なので反応がイマイチ。
http://www.ikd21.co.jp/ikd/index.html

でも日本語オフィシャルページのアドレスは日本セールス担当のこの人に届くはず：
http://www.bikefriday.com/employee.cfm?ID=122
反応なかったら英語ページのアドレスに英語でメールしてみれば？

>>495
>高崎くらい分かっておけよ　バカ

高崎乙

社交界ｷﾀｺﾚ

BFだと社交界とはちと違うような…

にたにたさん乙

なんで東京じゃなくって高崎なんだ？
BFはもっと売れると思うよ。

総代理店がちゃんとしていればな
現状はあまりにも胡散臭杉

胡散臭いところがいいと思うんだが。

にたにたさん乙

マゾかよっ！ >>503

このバイクだけど、前フォークが真っ直ぐなのが
妙に気になるんだけど、その辺で問題とか出てないですか？

べつに
どういう問題が出ると思うんダスか？

700Cのロードレーサと比べると
路面のショックがきつかったり
ハンドルがクイックだったりします
慣れれば問題なし

>>508
違和感とかは慣れれば受け入れられる程度ですか？
それとも、これは違うって感じでしょうか？

BFはどれ位よく出来た自転車として評価しますか？
１０点のうち何点ぐらいですか？

いくら良くできた小径車でも700Cなどとは違う乗り物です。
走りを求める人は、最初からロードの方がいいと思います。

軽くて、折り畳みが出来る事のメリットは輪行のしやすさ
と保管場所にメリットを見いだせると思います。

また、本格的なロードは乗るときにそれなりのスタイルを
求められますが、小径車はカジュアルな格好でも乗る事が
出来るかもしれません。

小径車のジャンルで比べると前に乗っていたダホンと比べ
るとDAHONインパルス３点 AIR FRIDAY ９点です。
価格は９倍でしたが・・・

> いくら良くできた小径車でも700Cなどとは違う乗り物です。

そりゃ「違う乗り物」だが、ハンドリング・感触が違うというだけで
性能が劣るわけでは無い。

> 本格的なロードは乗るときにそれなりのスタイルを求められますが、

あんたの思い込み。カジュアルな格好でロード乗って困ることは無い。
（もっともヘルメットは安全上必要、グローブはショック吸収用に必要だが、
これは小径車でも同じ。）

>それなりのスタイルを求められますが、
おまえが求めてるんだろ

>>506
>フォークが真っ直ぐ

かわりにステムが曲がってるから

かわりなのか?

あの曲ったステムはちゃんと衝撃吸収してる感じ
フィッティグステムと比べるとかなりしなる

700Cとの違いはよほど神経質じゃなきゃ問題ないと思う
"小径っぽくなくてつまらん" という人がいるくらい

で，点数 PocketRocketPro 9点 造りが丁寧で丈夫
もうちょっと軽くて運びやすいとうれしい

Proでもうちょっと軽くって贅沢だなあ、ただのロケットユーザーの
俺なんかどうするんだヽ(｀Д´)ノ

>俺なんかどうするんだヽ(｀Д´)ノ
高崎にゴルァ!電しろ!!

510です。
＞いくら良くできた
　の書き方だ悪かったみたいですね。

フルサイズのロードより小径の方が、近所のスーパーや
コンビニに行くときにも使いやすいと言いたかったのです。

はじめから書けや
そんなん誰にもわかんねぇーよ

表に雨ざらしにでもしてる6800円の小径車なら、買い物先でも
そのままほっとけるから日常の足として良いかもしれないが
部屋の中に保管してたり、カバーかけてたりして、さらに買い物先でも
がっちりロック出来る固定物探したりする手間のかかるバイクフ
ライデーは、あんまりスーパーに買い物に行くなどの用途に使い
易くないなあ、カゴも無いし。

街乗りは国産ママチャリに限る。
折りたたみ小径は輪行に便利。
それでいいじゃん。

> フルサイズのロードより小径の方が、近所のスーパーや
> コンビニに行くときにも使いやすいと言いたかったのです。

なんで？　ドロップハンドルのポケロケでスーパー行くのと
700c ロードバイクで行くのと何か違いある？

また「はじめから書けや そんなん誰にもわかんねぇーよ」
なんて書かれるかもしれないけれど

小径車の方がフレーム及びタイヤがの大きさが小さく
取り回しが楽ですから
マンションの４階に住んでいて部屋の中で自転車を保管
している僕としては、部屋から自転車を持ち出すだけで
大きな差となります。エレベータを使用するならなおの
ことです。

オレンジ号の様な高価な物を持っている人は少ないとは
思うけど、たとえ数万円の物でもチェーンだけで屋外放置
なんて出来ません。盗まれたときのショックは大変な物です。
（盗難経験有り）

>>523
馬鹿キタコレ

> フルサイズのロードより小径の方が、近所のスーパーや
> コンビニに行くときにも使いやすいと言いたかったのです。

なんで？
自転車のハンドル切れば曲がれるとでも思ってる？
自転車乗れるんですか？

>>525
横から失礼　良く嫁

＞マンションの４階に住んでいて部屋の中で自転車を保管
＞している僕としては、部屋から自転車を持ち出すだけで
＞大きな差となります。エレベータを使用するならなおの
＞ことです。

オレのマンションのエレベーター　20インチだと斜めにいれてぎりぎり。

同じ階にマウンテンバイクのお兄ちゃんがいるけど、毎回自転車立てて
乗ってる。エレベーターの壁の、ちょうど目の高さにタイヤの跡がw

>526
お前の事情なんかしるかボケ

ですね

なにがですねだ、氏ねｷﾓｵﾀ

きんもーっ☆

盛り下がってますねー、、、

そりゃ持ってる奴がいないからな

BFにはタンデムもあるけど
タンデムって､前後のﾍﾟﾀﾞﾙは常に同期(固定して一緒に回転)してるの?
それとも､前後どちらかが疲れた時は､ペダリングを止めて
片方のヒトだけが漕ぐことを継続することも出来るの?

>>534
それはね…


パス！>>537

普通のタンデムは前後同期してる。独立ペダリングできるタンデムもあるが少数派。
（Sun, Vision のリカンベントタンデムなど）

同期してないと、止まりたいのに後席が漕ぎ続けて止まれないことが。
（声をかければ良いだけだが）

>>534
後付けで独立ペダリングにするパーツもある。

くわしく

(横から失礼)
同期してない場合、足の遅い方は何かの役に立っているのですか？

単なる錘でしょうねえ

>>539
「同期してない」ってのはちょっと不正確かな。独立ペダリングというのは
各クランクにラチェット機構（フリーホイール機構）が付いてる。
だから足を止めることができるが、二人とも力を入れて漕げば自然に同速度
（同ケイデンス）になる。

>>539
超ヒント　:　読解力不足

また胡散臭いことになってますなぁ
日本総代理店の中の人も大変ですなぁ
胡散臭いのはメールの返信や見積もりだけではない模様ですよ
GREEN GEAR 社は真剣に代理店の再選定を検討した方がいいぞ



信者；さらい、はぐれ、ぼす、おやじ、きゅーぴー・・・
=巾着；高崎、うめの、ふたがわ、かたおか、まん、いしい ・・・

あらちょんが叩かれると親父がへたれレスを始める法則発動中



【決戦は】あらさんのとんでも相談室２【赤パン】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1129137367/
アレックス モールトン / Alex Moulton
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1122297758/
【日記書きますか】BSM 14台目【人間辞めますか】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117640329/
有）ビリオン
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1126172124/

誰か 543 を日本語に訳してくれない？

高崎出てきたコレ

やっと最近バカがいなくなって静かだったのに（まともな人もいなくなったけど）
こっちくんなよ

こっちくん

┐(´ー｀)┌

サタデーのハンドルは足をよけるためにああなってるのかー、、、

>>549
最近のリカンベントの多くはこのタイプのハンドルです:
http://www.bacchettabikes.com/b-bikes.htm
http://www.hpvelotechnik.com/produkte/spm/index_e.html
http://www.volaerecumbents.com/2005/explore_volae.php
http://www.ransbikes.com/F5XP.htm

ハンドルポスト手前に曲げてちっちゃなハンドルの方がシンプルでいいと思うんですが
ああいう形ってなんか理由があるんでしょうかね？？
足当たりそうに見えるんですがねー、、

もしかして力入れやすいとか？

ぶっちゃけ、ITO、AMANDA、IKD、何処で買うのが一番お得？
価格、アフターサービス、その他諸々。

オーナーさんの意見求む。

関西在住なので、大阪で買った。

近いところで買うのがいいと思うよ

東京なんでアマンダといいたいところだが、敷居の高さで断念。ｗ
試乗車も豊富だったんで結局IKD。俺の場合は問い合わせの返しも
早くて丁寧だったし、結果的に良かったと思う。

>>553
オレは同じ物を問い合わせて1番安かったのはITOだったのでそこで買った。
ただ、神奈川なのでアフターサービスは・・・
家に近くに行きつけの自転車屋がなかったり、自分でいじれないのなら
3つのうちで近い店で買えば良いのでは。

高崎は胡散臭いぞ

詳しく！

過去ｽﾚ嫁

>557
どんくらい違うもんなの？＞見積もり
ポケロケプロに興味有るんでおしえてくらはい orz

>>558
そうそう、俺は正式発注後に「向こうの都合で○ﾏｿになりました」などと言われた。
強行キャンセルも考えたけど、使う予定があったから・・・

忠告：高崎に頼むなら、その覚悟で。

そ、それってサギでわ？？
あらかじめそういうことがあるって説明でもあったのならともかく

だって高崎は伊原の巾着だから

高崎たたきの始まりです、ボクは嬉しくてしょうがない

ですね

うほ、皆様情報感謝！
ちなみにこちらも東京でAMANDAは敷居が高そうってのも一緒。ｗ
IKDはオーナーさん達のブログだと評判良いけど、ここだと今ひとつ
なのね。（ソースのない単なるたたきはおいといて）

うーん、ITOに見積もりだして貰うかな。

>>551
> ハンドルポスト手前に曲げてちっちゃなハンドルの方がシンプルでいいと思うんですが

そのタイプの欠点は
・胸のすぐ前にハンドルがあるので狭苦しい
・乗り降りのときにハンドルが邪魔
・肘が突き出るので空気抵抗が大きい
・脇の下が蒸れる

組立やセッティングができるヤシなら直接オレゴンから
という手もある。

>>568 なるほどー、、

溶接が出来るヤシなら自分で作るという手もある

>>562
俺もおんなじだよ!
見積り思いっきし遅れてさらに追い撃ち。さすが時価商売だよな…。
高崎で買うなら店まで直接行って表向きでもヨイショしないとダメでは?
過去ログ見てもメールの客に対してはぞんざいな扱いがスゲー多い。

アマンダの敷居が高いというのは、そんな雰囲気だというだけで
そんな怖い対応はしませんよ、安心してください。

>>562
メチャクチャだね。
個人輸入したほうがいいな、こりゃ。

だね

>>574
>個人輸入

間違った部品組み付けてきたりした時の対応のためには
代理店通した方がいい、イトーで買ってください。

>>573
店構えと親父の顔で敷居を高くしてるけど、気さくなおっさんだよな。

>>577
>気さくなおっさんだよな。

うん、んで話を聞いてるうちにBikeFriday買いにいったのに
アマンダのフレームが欲しくなってくると言う諸刃の剣（w

> 間違った部品組み付けてきたりした時の対応のためには
> 代理店通した方がいい

個人輸入でも「差額よこせ」とメールすりゃ良いだけでしょ。
間違った部品だけ送り返しても良いし。

アマンダは自転車好きならノープロブレム。高崎のほうがはるかに偏屈。
去年ポケロケ試乗させてもらったけど、親父さんも奥さんも親切だよ。二人でなんかいい味出してる。
別にレースオンリー志向ってわけじゃないし。オリジナルの小径車だって作ってるしさ。
確かBF日本で最初に扱ったのは自分とこだって言ってたような気がする。
BFの扱いにあたっては修理の時に自前でフレーム溶接できるのが必須条件だったそうな。
ただまあ、自転車をスポーツバイクとしてよりファッションアイテムとして考える人には
確かに近寄りがたい雰囲気だろうね。ショップは自転車屋っつーより畳屋みたいな店構えだしな…。

そこに後から高崎が来て総代理店面してるってこってすか?　FA?

>>580
そういえば昔ポケロケが初めてサイスポに紹介されたとき
アマンダの緑色の試乗車だったよね、、

漏れもアマンダでポケロケ試乗させてもらったことあるけど感じよかった。

感じよかった。のはアマンダ?ポケロケ?

アマンダ悪くないよ。ただの町工場だから敷居は高くない。行ってみ。

>>580
オレは「BFを扱うきっかけは、イトーさんから声をかけられたからだ」ときいた。

>>583　感じ良かったのはアマンダ。
ポケロケ自体は漏れはいまいちだった、、

どこぞのウェブサイトで、アマンダはグリスアップを全くしていない、
なんて報告があったから、ちょっとどうなのかなぁと思っている。

それくらい自分でも出来るだろ

アマンダはとにかく面白いので買わなくても一度は覗いてみれば良いと思うんだけどな。
おお、こんな町工場に大発明家がって感じ。隠れ住む賢者や老師に巡り合えたような気分になれるかも。

アマンダって木製リム推奨するような店だろ？　そんな非科学的な人間は
どうしても信用できねーな。

木製を推奨したらなんで非科学的なの？

>>587>>590高崎臭

>おお、こんな町工場に大発明家がって感じ。隠れ住む賢者や老師に巡り合えたような気分になれるかも。

こんなこと書かれるとますます胡散臭くて行き辛くなるけど…

アマンダに行って話をすると、「マジメに自転車選びしよう」と思うようになるよ。

>>593　有名なフレームビルダーだからでしょ。
フライデー買いに行く分にはあまり関係ないかと。

中部圏だとどこも遠いのですが・・・

組み付け予定の部品だけ指示して、フレームのみ直にオーダーってできるのかな。
メンテとかで、近所のチャリ屋との関係も重視したいのれす。

>>596
本当に必要なの？
もしそうなら、新幹線に乗って出てきてでも買うべき。
物欲を満たすためなら、その物欲を他に向ける方が利口。

通販で良いじゃん

>>596
中部圏なら大阪行けばいいじゃん。オレ新幹線使って行ったよ。
試乗して、そいで買った。北海道東北や九州中国の人なんかに比べるとまだ
近いと思うよ。組み付け部品があるなら直接聞けばいい。なんとでもできるはず。
何かあったら、電話して宅急便で送るつもり。メンテくらいは自分でやるよ。

>北海道東北や九州中国の人なんかに比べるとまだ近いと思うよ。

思わなくても近いだろ!!

>宅急便
ヤマト運輸限定ですか?
ペリカン便はダメですか?

>>601
スーツケースに入る事を忘れていないか？
名目は「精密機器」で送る。ワレモノ指定で。

>宅急便
ヤマト運輸限定ですか?
ペリカン便はダメですか?
フットワークはダメですか?

>宅急便
ヤマト運輸限定ですか?
ペリカン便はダメですか?
フットワークはダメですか?
福山通運はダメですか?

全部駄目、宅急便のみ

そういやフライデーってスーツケースに入るんだよねー、、
箱探さなくていいんだ。いいなー、、

スーツケースって買えばついてくるの？？別買い？？

もちろん別売り、２万ぐらいか

そういえば買った人のＨＰに
ダンボール箱に入って送ってきた写真ありましたね、、、orz

>そういえば
どういえば?

608はフライデー買えばスーツケースが付いてくるものと思っていたが
そういえば以前フライデー買った人のＨＰ見ててスーツケースではなく
ダンボール箱に入れられて送られてきたフライデーの写真を
見ていたことを思い出してショボーン。

サイズさえ合えばグリーンギアサイクリング社のケースじゃなくても
いいんだよな、トレーラーにはならないが。

日本でBFでトレーラー引張ってても、交通法に違反しないの？

自転車の後ろにリヤカーを引いて
空き缶を大量に積んでいるのとかたまに見るが。

>>612
ヒント　:　　　http://218.45.197.138/earthdayr/img/img-l/4331.jpg

本国と直接取引でスーツケースも一緒に買ったけど、スーツケース自体は特別なもんじゃない。
サムソナイトのFLITEとかいう既製品。サイズは25.4×52×74cm、材質自体は薄め。
デパートとかの旅行用品コーナー行けば普通に売ってる大きさだと思う。
本国サイトのパーツ通販コーナーだとスーツケースだけで$160、パッキング用のキット込みで$229。

ただ、パッキングキットがなかなか秀逸なので、スーツケースは自前でもこれを外す手はないと思うな。
キットの内訳は、フレーム各所保護用の透明ビニールチューブ大小10箇所分くらい(タテに切れ目が入ってる)、
これにフェルトやラバー製の各所カバー&保護袋。ちなみにSTIレバーのカバーまでちゃんとある。
さらに片っぽがヘッドパーツ(1 1/4)用で反対側がペダル用の平たいレンチ、
これに各径アーレンキーやドライバーが一緒になってるハンディツール、そして作業用の手袋(軍手)まで。
あとケースの圧迫防止用保護部品やらベルクロストラップやらなんやら。このパッキングキットがさすがBFって感じ。
チューブや保護材には全部マジックの手書きで、どこのパーツ用か左右の区別も含めて書いてある。
これがいかにも素朴な手作りっぽいキットなんだが、メーカーの製品に対する愛情が感じられて泣ける。

で、トラベルセットごと買うと、このパッキングキットで各所覆われてスーツケースに入って送られてくるわけ。

以前は本国サイトのパーツコーナーにキット一式だけで出てたはずだけど、
今は出てないみたいだね。でも頼めばたぶんキットだけでも売ってくれると思うよ。
簡潔に書けなくてすまん…。

>>615
直接取引きの方が納期が早いでしょ。
なんかおかしいよね…

>>615
>作業用の手袋(軍手)まで

もしかしてバイクフライデーのロゴつき？

>>617
今スーツケース開けて見てきたけど、ロゴはないです。
茶色い無地のニットの手袋。いわゆる軍手よりはちょい薄いね。
ロゴといえば…BFロゴの入ったドリンクボトルがついてきたけど。たぶんオマケ。
付属品的に一番うれしかったのは、スペアスポークが入ってたことかな。
小径車のスポークってサイズ特殊だからね。特に451の20インチだとなおさら。

BFのキャンディーも入ってるね。
夏に注文したんで溶けてたけどｗ

>>591
> 木製を推奨したらなんで非科学的なの？

科学的・定量的に木製リムの利点を説明できる人は居ないようだから。

>>611
> サイズさえ合えばグリーンギアサイクリング社のケースじゃなくても
> いいんだよな、トレーラーにはならないが。

トレーラーだけ注文すれば大丈夫。あのトレーラーはボルト３本でケースに固定してるだけだから
普通のスーツケースに穴３個空ければ付く。後からケース＋トレーラー買う場合はこれが一番割安。
トレーラーだけの送料なんて安いから。しかし車体と同時購入ならスーツケース入りでも
ダンボール入りでも送料は似たような物だろうな。

ちなみにスーツケースの代わりにプラスチックの収納箱付けて普段は買い物用トレーラー、
なんてことも簡単。去年冬はポリタンク２個積んで何回も灯油買いに行った。

>>620は自分の正体ばらしちゃった気が、、、

>自分の正体
それは謎です

>>619
おお、そういえば確かに入ってた気がする。
BFロゴのセロハンにくるまれたまん丸キャンディだったっけ。
袋に10個ぐらい入ってたはずだけど、家の中でどっかいっちゃってる！
思い出させてくれてありがと。
でも、ほったらかしたまま完全にひと夏越しちゃったよ…。

俺は「正体ばらす」ほど有名じゃないと思うが・・・

荷物トレーラーとして使うのはメーカーも推奨してるから別に珍しくはない：
http://bikerev.com/

すいません、日本でスーツケースをBF後部に付けて
走ってても、問題ないんですか？？？
交通法で問題ないんですか？？？

×　すいません
○　すみません


自分が住んでる都道府県の道路交通法施行細則を調べてみましょう｡
だれも、アンタの住所は知らないので答えることは出来ません｡

まずは､自分の住んでる都道府県のウェブサイトへ行って逝ってみろ!!

うちの近所のｵｯﾁｬﾝ自転車にﾘｱｶｰ付けて走ってるＹＯ!

あのスーツケース
縦なら日本の道でも結構逝けるんでは？
と今思った。

結構

×　すいません
△　すみません
○　すいこみます

すいませんと言いました者です。すみません＞＜
すいこみます、日本でスーツケースをBF後部に付けて
走ってても、問題ないんですか？？？
交通法で問題ないんですか？？？

少なくとも漏れがチャリの後ろにでっかいダンボール乗せて
犬入れて穴から首だしてワンワン吼えながら走ったのは大丈夫だったなー

そんな質問こそ総代理店にメールで聞いてみりゃいいじゃん。

自分が住んでる都道府県の道路交通法施行細則を調べてみましょう｡
だれも、アンタの住所は知らないので答えることは出来ません｡

まずは､自分の住んでる都道府県のウェブサイトへ逝ってみろ!!

>>632
首相官邸の総理大臣に聞いて見ます。

>>633
調べていってみます

頭わるぅ

頭悪くて　すまん

http://www.surfgear.jp/TheMuleSTS.html
左の赤字のとこをクリックすると詳しい説明があった。

へー、、
「リヤカーならＯＫ」なんだー、、
万全を期するならリヤカーにトランク載せて引けってことか。

637は神奈川県民なのか?

すみません違います。
どうなんだろうなー？と思ってとりあえず
交通法　自転車　牽引
でググって出たページ見ただけです。
御参考に、ということでお願いします。

馬鹿キタコレ

アメリカ本国が日本語で注文受けてくれれば今すぐ注文するのにぃーーー

>>637
1 牽引するための装置を有する車両によって牽引されるための装置を有する車両を牽引する場合を除き、他の車両を牽引しないこと。
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
良いって事じゃないの？

だから
自治体ごとに確認しれって

>>642
その下に「混雑した道路ではダメ。但しリヤカーを引いてるのはＯＫ」
みたいなことを書いてたと思うので「万全を期するなら、、」と。
リヤカーＯＫなら実際は大丈夫だろうと思うけど。

神奈川の場合ってことで、、

おルスさ〜ん
注文受けて〜
商機を逃してるぞ〜
もったいないぞ〜

日本からの注文とかはメールあの方経由でＯＫ、
みたいにしてくれればねー。

代理店がそんな進言する訳ないけど、、
かなり商機逃してるよねー

前にお留守さんに聞いたら日本からの注文受け付けると言っていたが・・・
最近は駄目なの？

まじっすか？？

購入希望で事情知らない方へ＞
グリーンギア社におスルさんと呼ばれてる日本語出来る女性がいて
その方に日本語メールで問い合わせ可能、、
って話です。

これをグリーンギアＨＰに日本語で書いてくれてればねー、、

>>647
で買ったのか?

そ、それは、、

>>649
買わなかった。代わりにショップ在庫（展示品）買ったから・・・

なんだ屁たれか

サタデーのショップ展示品が $1490 っての見つけたからな。
日本までの送料込みで１８万円程度。

２年使った後ヤフオクに出したら２０万以上で売れた。

おおお！
こつこつ繰り返せばわらしべ長者？？

次回荒川ミーティングは,サイクリングロードの清掃をおこないます.
各人はゴミ袋を持参してください.
もちろん,コンビニの空き袋でかまいません.
いちおうぼくは,10袋くらい持参しますので現地でおわけすることも出来ます.

そんなこんな.

殿の文体の特徴を旨く捉えていますね
もちろんとか殿の常套句ですよね

今年こそポケットロッカー発表するんだろーな？

あれもう中止では？

誰か写真リークしてくれないかなー・・・

アノ人なら写真持ってるんじゃない？

IKD

IKDって？

総代理店

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

そもそも今年出展するの？

どこ見れば出店企業見られるのでしょう、出てるなら行こうかな。

IKD出るの?

>>665
119: サイクルモード2005　東京サイクルショー2005 (149)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129559734/l50

今年出ないのかな？？

新型リカンベント出したんだから、来て欲しいが…

今年はショボーン（´･ω･`）　かもorz

結局シュピーンするの？しないの？どっちよ？
教えて中の人プリーズ

女々しいぞ

イトーサイクルのサイト死んでね？

>>672
zaqのサーバーメンテじゃないですかね

イトーサイクルのサイトーサイクルのサイトーサイクルのサイトーサイクルのサイトーサイクルのサイトーサイクルのサ

>>674
お薬の時間ですよ

今年フライデ出展しないの？

ﾎﾟｹﾛｹﾌﾟﾛにﾂﾞﾗで組むと重量はどれくらいになりますか？

8.3kg

18ポンド

ホームページに書いてあるだろ：
http://www.bikefriday.com/bikespecs99.cfm?BF=9&Gp=953

ﾎﾟｹﾛｹﾌﾟﾛって泥よけ付く？

AirFridayしか乗ってるの見たことない。
もうね、AirFridayじゃないと駄目みたいな顔してんだよ･･･
やんなるね。

誰が？

>>678
それってﾍﾟﾀﾞﾙとかｻﾄﾞﾙ含んでですか？

18.3 lbs. (With out pedals or saddles except on stock bikes and bikes with a reclining inclination.)

外人さんですか？

>>682
ikd

ｶﾀﾛｸﾞ値じゃなく乗ってる人の実測が知りたかった
んだがやっぱりここってﾌﾗｲﾃﾞｵｰﾅいないみたいですぬ。

>>687　エエー？マジで？・・・

他で
「AirFridayは買っちゃダメ。自分はもらっても乗らないねー。」
と言ってたのを思い出すなー・・

>>688
メーカースペックは信用できないのに２ｃｈの書き込みは信用するのか？

釣りだから無問題です。

ﾒｰｶｽﾍﾟｯｸ程あてにならないものないですよ。
ここで自慢げに書き込む人の情報の方がよっぽど信用出来る。

大抵のメーカーはそうだが、BFのホームページは詳しくパーツスペックを書いた上で
その重量を書いてある。信用できるだろ。

>>693はﾌﾗｲﾃﾞのｵｰﾅですか？

謎ですよ

中の人。

サタデーまだＨＰのカタログに載ってないじゃんorz

そんなときこそオルスさんにメールでお願いですよーーー

Mr.オルス　って人？
そういう人いないみたいだけど、、

>>699 Mr.Oules さんですよ。

ハイハイ嘘教えない。
おルスさんは
http://www.bikefriday.com/employees.cfm?filter=1
TheCompany->SalseTeamのRuthy Kanagyさんです。
日本語ぺらぺらの方。

>>701 ご親切にありがとうございますm(_ _)m

で
今年出展するの？って質問には頑なに口を閉ざしてるのか？中の人

>>688
>いないみたいですぬ。

俺のプロじゃないし…ﾂﾞﾗじゃないし…

なんで谷繁が涙目になってんだ？

いや俺池谷だし。

>>703
>頑なに口を閉ざしてるのか？中の人

２ch観てるのか、アメリカからわざわざ┐(´ー｀)┌

で、出展するのしないのどっちよ？
それは謎ってこと？

> ﾒｰｶｽﾍﾟｯｸ程あてにならないものないですよ。
> ここで自慢げに書き込む人の情報の方がよっぽど信用出来る

じゃ、俺のポケロケプロは 7.3kg...

プチかよ
身長150cm？

特注のカーボンフレームです

オオ！アレか！
日本にも入ってたのか！

ikdにあります

マジ？逝ってみようかな？？

ふう。むなちいね。

中の人レス乙

サイクルショーまでに答えは分かるのでしょうか orz

>>716ちがうんでない？カーボンなんて無いし。

「乙」って何？
中の人乙とかってよく見るけど。

乙はZから来てる。
XYZつまり匿名希望ってことだよ。

ちょっと面白かった。

今日は出展するしない白黒させてくれよな

>>719
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%AA%A1%E4#i45

>>704の仕様と実測教えて下さい。
ﾎﾟｹﾛｹですか？出来ればﾋﾟﾗｰ、ｻﾄﾞﾙ、ﾍﾟﾀﾞﾙ等詳しくお願いします。

>>724
ポケロケで105(9s)
基準モデルと違うところ
ホイール＞アレックスリムで少し軽いはず
ハンドル＞ブルホーン318gたぶん数十グラム重い
サドル＞170g
ペダル＞160g
納車時の重量は量ってないので不明

納車時から交換したのは
シートポスト＞355gから165gへ
ハンドルポストの固定クイックをボルトに＞100gから15g
前後クイックチタンのに＞もとの105のは量ってない75g

納車時から足したもの
サイコン、ライト、テールライト
ボトルケージ 、重さは量ってない。


で体重計で量ったところ、10.3kg

その装備で10．3 ならﾃﾞｭﾗで組んだらﾌﾟﾛのｶﾀﾛｸﾞ値と変わらない
じゃん。どーなってんだ？

それが高崎マジック

重量もかー！

も？

>>726
105とデュラの重量差が約1kgとしても、725から1kg引いても9.3kgで
ポケロケのデュラコースと大してかわらないじゃん、プロをデュラで組んだら
8.3kgだろ？プロのカタログ値ってどれの事？

あれ？726じゃないが確かに仰るとおり、、

しかもカタログじゃサドル、ピラー、ペダル入ってない重量だろ

ちょっと待て
プロの8.3Kgにそれ足したら無印と変わらんじゃんか！
どーなってんのよ

ピラーは入ってるだろ、メーカーまで書いてあるんだし

それにしても重杉じゃね？
普通カタログって軽く書くもんだがｗ

なんとなく分かった気が、、

漏れ無印の金かかったカスタム持ってみたことあるけどずっしり重かったんだよね

つまりプロ＋ジュラでも9Kg近い
無印はジュラでも10Kg近い

が正解でわ？

そんなもんじゃないの？スペック表に書いてある重さに
サドルとペダル分400g位足せばちょうどそんなもんでしょう。

プロでもそんなもん？
えー、、、

じゃIKDに写真載ってた7Kg未満ちゅークルーソーは2Kgも軽いのけ？
ありえねー気がすっけど

１�`で値段がえらく違うんですぬ。まぁ自転車の世界では１�`って
大きいんだろうけど

エエー？？
フレームのメインパイプがちょっと薄肉なだけで１Ｋｇも軽くなる？
良く考えるとそれおかし杉ない？

フレームの重量差500gといわれても眉唾な気がするけど、、

>>738
>ありえねー気がすっけど

IKDのがどんなのか見つからなかったから分からないけど
プチサイズで、削っていけばやってやれない事無いんじゃないの？
ボルト全部チタンにするとか、ブレーキゼログラヴィティにするとか
いっそのことディレーラー外して、シングルにするとか（w

NWT体重計で量ってみたら12kg強
そのうち軽量化してみよか・・・

BD軽量化してほんとに9Kg切れるのか？
って話はどうなったんだよ

BDスレでやれ

>>744
HINT : Kg

>>741
今は写真ないんだよね

クルーソーが出たときにあった写真でフラットバー仕様で
FD付きでクランクは軽そうなやつだったけどサイズも普通だった。
確か6.8Kgって書いてたんだよねー

なんかだんだん眉唾な気がしてきたなー、、、、

どこまでも怪しいね総代理店

>>740
>薄肉なだけで
プロと無印ってパイプだけじゃなくて、いろんなところが
軽くするために全然違うよ、俺が気付いたところでも
ハンドルとシートチューブの固定クイックも
軽量タイプだし、ワイヤーもフルアウターじゃないし、リムもシートポストも
軽いし、メインフレームとBBに渡してある補強材も細いし、シートクランプが
無くて、直接シートピンでしめてるし、シートチューブ自体細い。
という積み重ねが同じコンポでもプロと無印の1kg近い差になってるかと。

チタンモデルとか出ないのかな？加工が難しいか？
カーボンフォークは出るんでしょ？

普通両方ジュラでと言ったら
パーツ類は全部同じで、って意味だろ。
そーいうのを世間ではインチキって言うと思うんだけどなー

あと本家ＨＰカタログのプロのアップ写真古いままじゃん。

>アップ写真古いままじゃん。
そうそう
チェーンステーの途中が山なりに折れてる

たのむよ>>748

>>750
>パーツ類は全部同じで、って意味だろ

意味がわかんね、パーツ類ってなんの？

普通の人がポケロケとプロをジュラで組んで重量差は？って言えば
フレーム以外同じパーツで組んだ場合の重量差を指すんじゃないか？
つまり知りたいのはフレームの重量差。
普通フレーム売りしててフレーム単体重量示さないメーカーなんて無いはず。
俺ならどっち買うか決めるのにそれが知りたい。

無いはず。

ヒント　:　グリーンギア

そう。

だから眉唾と言われても仕方ないのでわ？

それは誤解じゃないのか、バイクフライデーはフレーム売りじゃなくて完成車売っ
てるんだし
あくまで標準構成の同じコンポの重量差が1kgちかいってだけで、ポケロケだって
フレーム以外はプロと同じパーツ選べるわけだし、その場合重量差も縮まる
インチキというのは適切でないだろう。
Model Configurationは単なる目安じゃん、フルオーダー車だし。

フルオーダーでフレーム重量全く示さない時点ですでにかなり眉唾と言われても仕方ないのではないだろうか？

ついでに
プロのアップ写真直さないのははっきり言ってインチキと言われても仕方ないのでは？
アレ見て買ったら怒るぞ俺なら。

どーよ中の人。

あの写真はあれじゃもう詐欺だろ、、

フレームだけ比較した場合、フレームサイズも同じと考えるんですよね。
というか、オーダーする人が単純に身長160cm、170cm、180cmだとすると、
フレーム重量ってどれくらい変わるんでしょ？
それともこの程度じゃ、フレームの重さなんて数百ｇも変わらないもの？
教えてくださいエロい人。

> 普通の人がポケロケとプロをジュラで組んで重量差は？って言えば
> フレーム以外同じパーツで組んだ場合の重量差を指すんじゃないか？

いや、「ポケロケ・デュラ仕様完成車」という製品と「ポケロケプロ・デュラ仕様完成車」という
二つの製品があると考えるべきだろ。値段の違う二つの製品なんだからフレームだけでなく
各種パーツが違って当然。

> 普通フレーム売りしててフレーム単体重量示さないメーカーなんて無いはず。

BFはフレーム売りしてないだろ？　それともフレーム単体の値段どこかに載ってる？

？

>>761 苦しいなー中の人。

フレームで買えるはずだろ。
ああいう商品ならフレーム重量示すのが普通だろ？って全く正論だと思うけど。
パーツは指定できるんだから買う側はフレーム重量分からないとこまるだろ？
ちがうのか？それとも注文する奴には教えるのか？どうよ？

珍しく盛り上がってまいりました

ですね

>>重量厨
アメリカに直接聞いてみればいいと思う。
教えてくれるかどうかは知らないけど

>>763
要するにフレームだけ買ってパーツ構成すれば
安く仕上がる訳だ。

カタログ依頼したけど、うんともすんとも言ってこないぞ＞IKD
もう1月超えるやんけ！　ボケ！
無いならないで連絡しろや。

俺が誰だか分ってもOK
注文だけはしないよ。

>>766 アホか。中の人。

アレ買うのにフレーム重量教えないなんて詐欺だろが。
プロならなおさらだぜあんだけ高いんだから差を知りたいのは。
ちゃんとやってりゃ誰も文句なんて言わないさ。

プロの写真早く直すように言っといてよ。

>>768
カタログ請求はオルスさんに日本語でメールするんだよ
カタログの日本語は社交界の殿が校正したせいで
日本語として不自然な表現が散見されるけどね

何を根拠に「フレームで買える」と言ってるのか知りたい。
本当ならポケロケのフレーム価格教えてくれ。

まさに中の人　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

>>770
中の人ちゃうけど
>>７６６
どうせここでたたくことしかできんねやろｗｗｗ

このスレに「BFはフレーム売り不可、完成車販売だけ」と書いてあるな：
http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-78143.html

766が766叩いてどうする

あーもう訳分からん、、

>>774 中の人ちゃうねんならなんで擁護すんの？
本当に違ってたならマジスマン。
途中で誰かと混同した？？

フレーム買い可能ってこのスレで前に見たと思うんだが
イトーなら可能、みたいな話だっけ？違うの？

しーん、、、

荒らし達も「ID付きの板ならなー」と思う瞬間、、、
みたいな？

しーん、、、

>>777
擁護したつもりはないよ
日本の代理店に現物（フレームのみ）があるわけでもないでしょうし
素直に重量が知りたいなら、アメリカに聞けばわかるかな？
って思ったから書いてみただけです。

>>781そーすか洩れは絶対中の人と思ったからあーいう言い方を。まじすまんかったです。
IKDは絶対知ってるハズだと思うなー軽量カスタム誇示してたから
アマンダはビルダーとして絶対量ってるハズ多分
イトーは知らんです
ポケロケとプロは大体目方の予想ついて納得したけど
クルーソ（とブチ）の7kg未満可ってのが信じられなくなった、、、
いいとこ-1kgじゃないのかなー、、と。

ポケロケぐらい軽くしたいけどいつになるやら・・・

なぜBDｽﾚと同時に軽量化を語ってるの?
同じ人

まじめにわかんないの？

もしかして興味あるから？

そーだよ。

┐(´ー｀)┌

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

中の人っておルスさんこんなところまで見て書き込んでくれてるのか
営業熱心だなあ

そもそもｸﾞﾘﾝｷﾞｱはなんでﾌﾚｰﾑ売りしてくれないんだ？

同じ人

>>791
>ﾌﾚｰﾑ売りしてくれないんだ？

GIANTに何でフレーム売りしてくれないんだっていってるのと同じような気が……

アフターサービスが大変なんじゃないの？　バイクフライデー社の評判の半分は
アフターサービスの良さのお陰だから、フレームだけ買った客を見捨てるわけには行かないだろ。
組み立てに困ってる素人の面倒までみることになる。パーツ取り付け間違ってフレーム傷める人も
居るだろうし。

464 名前： ツール・ド・名無しさん ? Mail： sage 投稿日： 05/10/28(金) 10:10:40

中の人=高崎の中の人
あれ釣りだろーけどフレームで売ったら利益でねーじゃんいろはのい

>>794中の人乙

BDに大枚使うなら、BFを買ったほうが得と思われ･･･

「中の人」って誰のことだ？
俺はBF製品１台持ってるだけでメーカーともショップとも関係ないが・・・

粘着のいう事なんでスルーしてやってください>>794

ヒント　>バイクフライデー社の評判の半分は アフターサービスの良さのお陰だから

>>771
心意気を買おうよ。
確かに・・・だけどな。

>>794のセリフがどうしても単なる１ユーザのものには見えないのですが

それはあなたが2chに毒されすぎてるからですよ

同感

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

もともとどういう話だっけ

なんだっけ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ミンナヤサイチャントトレヨナー、、、

( ﾟдﾟ )　･･･

ｼﾞｴﾝ

トコロガジエンジャナインダナコレガ、、、イガイニモ
ミナサンケッコー　イケテマスナー

↑　イガイニモ。

？

イガイニモ　で　。

ふっふっふ
価格不明瞭の商号を変換するときが来たようだな

BSM(ツーリングワイドギア改)とAirGlideとで迷ってるんだけど、
やっぱタイヤ径の大きいAirGlideが長距離では有利かね？

369 と 406 の違いなんて体感できないよ。
でも 406 のほうがタイヤの種類が豊富で良いと思う。

451もタイヤ少ないよなあ

369って17ｲﾝﾁの事ですか？

そう。

>>817
AirGlide買うとすれば俺ならイガイニモ　ドロップハンドルにする。
ギヤはワイドにとって、あちこち走りまくるな。

BSMの場合ﾎｲﾙ径より問題はあの車重だろ

349 = 16" WO
355 = 18"
369 = 17"
406 = 20"
451 = 20" WO

昔は 369 使ったリカンベントがいくつか在ったが、みな 349, 406, 451 に移行したな。
パーツ入手性を考えると 406 が一番無難。

だいたい BSM はスーツケースに入らないだろ。

だいたいﾌﾗｲﾃﾞｵｰﾅで実際にｽｰﾂｹｰｽ使ってる椰子どれくらいいるんだ？
ﾁﾋﾞ輪がせいぜいだろ？

飛行機乗るときは必ず使うよ。

ｿﾘｬｿｳﾀﾞ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)/

>>827は実際に使ってるのか？

air系で輪行している人いるの？

それもNazoです

モールトンの17インチと20インチ乗っていたことあるけど
たった3インチとはいえ、走行性能は体感できたよ。
長距離ならなおさら。

モル持ちではないけど同感
同じ意見の人いて嬉しい、、

20インチから17インチに乗り換えたとき、あまりに走らないんで
愕然とした。

全く同感でつorz
(漏れ試乗だけ）

スレ違いで申し訳ないが、
つまり、20インチ（APB）から高い17インチに替えたのよ。
安いほうが走るんで、ガックシだったな。

同じくスレチガイ申し訳ありませんが
全く同じであります！マジです。

すれ違い申し訳ないす。
私は同じようなことを書かれていたHPを見てたおかげで
冷静に見れるようになりました。
試乗はたまたま同時に両方可能で先にAPBだったので全く同感でした。
HPのファンでした。あのお方に感謝です。

やっぱりAirGlideにします！
聞いて良かったなー。
2chも馬鹿にできんぞな。

どうもありがとうです。

バカにしてたのか

？

？

>>840がどれに対して言ったのか？
ってことじゃね？

？

！
>>843は方言がわからなかった

のでピンと来なかった、、

！

┐(´ー｀)┌

>>838
そのHP、もうないのれすか

残念だが無い
多くの人の心に残るのみ。

>>827は実際に使ってるのか？

海外出張のときは毎回使ってる。といっても年に２〜３回だが。

ポケットパイロットの価格直ってたな

>>816それじゃ誤解するだろ蔕糞

どう直ったの?

>>853本屋に出てた最新の自転車人（自転車生活？スマンどっちか）に
前回同様BSMの隣に１ページで紹介載ってて価格は15.いくらか万〜
ってなってた。

適正価格だろな
やっぱココ見てんのな
まー当然居るわな

間違いを訂正しただけだろ。誇大妄想もいいかげんにしろ。

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
中の人キタコレ

このスレには他には無い明らかな特徴があるなwww

>>858詳しく！

178 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/30(日) 08:08:21
146 ：無責任な名無しさん ：2005/05/08(日) 00:49:51 ID:kknJrT3Z
個人情報保護法は個人情報取扱い業者が対象ですよね?個人はどうですか?
例えば、個人が手に入れた個人情報をネットに晒したり、晒すと脅すのは
脅迫ですか？オフ会やると主催者には情報が来ますね。その一部でも晒し
たりすると・・・保護法以外法令でアウトですか？
また個人が業者以外の第三者に情報を流失した場合は何か別の法令ですか？
名誉毀損？とか・・・。

147 ：無責任な名無しさん ：2005/05/08(日) 01:29:56 ID:2Q5qHEep
>>146
個人（営利５０００件未満保有）の場合、
現時点の保護法では、裁けない。
が、今国会で「企業内の」個人を処罰できる方向で
進めているようなので、段階的に個人にも適用できる
ようになるかも・・・。
現状は、精神的（経済的）苦痛（損失）を受けたと民事上の
損害賠償等に持ち込むくらいか。

148 ：146：2005/05/08(日) 01:32:20 ID:kknJrT3Z
>>147
さんくす。

だるま弁当だろ

?

>>862
だるま弁当　=　高崎

!

(・ー・）ｵﾜｯﾀﾅ･･･

昨日の鈴鹿８時間でポケロケが３台（当社調べ）凄い勢いで走ってた。
速いのなんのって、あっというまに置いていかれた。
HEDのカーボンを履いてたのが一番速かったけど化け物ですか？

公式ページ
ttp://suzuka8h.powertag.jp/

今年の結果はまだなのね当然かorz

196 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/30(日) 13:12:52
板：　　法律勉強相談
スレ：　44: ネット上での個人情報の無断公開について (240)

36: 何でわざわざ街乗りでピスト？！ (870)
869 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/30(日) 12:24:30
で、法律の方の答えが出てないようなんだが…。
870 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/30(日) 12:35:40
>>864
イチイチ釣られて反応するくらいなら自分で調べて発表しろよ

昨日の鈴鹿８時間でポケロケが３台（当社調べ）凄い勢いで走ってた。
速いのなんのって、あっというまに置いていかれた。
HEDのカーボンを履いてたのが一番速かったけど化け物ですか？

公式ページ
ttp://suzuka8h.powertag.jp/

今年の結果はまだなのね当然かorz

今年の写真いつ載るんだ？

>>856が中の人じゃないってのは信じられんなー

価格訂正したって何で知ってるんだ？
バイナビに訂正記事出て見たという以外部外者がそう言うのは不可能なわけだが
訂正出たとは聞いてないしな

そもそも両方の記事見りゃ
誰も「訂正」なんてしちゃいねーのは一目瞭然なんだが
よ

おかしいぬー

まあそこを突きたいつもりは全然ないんだがな

今回の紹介記事として価格表記は別に適切だしな

大体このクソスレタイつけて立てたバカは俺じゃねーしな

誰だこのドアホは

マーモチツケヨ、、

ところで話変わるけど

今年の鈴鹿の写真っていつうｐされるんだろーね？
一週間くらい？

>>870を見るとやっぱポケロケは気になる
形が不細工になったとき思い切り萎えたけど
去年のショーの写真見るとかっこいーじゃん別物じゃん。
絶対ＨＰ（本家）の写真もーちょっといーやつに直すべきだと思うんだけどなー
あとＰｒｏのＵｐ写真はさっさと変えて欲しいよ
代理店の人なんとかグリンギアを突付いてくれないものか、、、
もしココ見たらなんとかおながいしますm(_ _)m

価格の話が気になるけど、なにをいってるのか理解できません＞＜；
どこかにのってるんでしょうか？HPとかあれば教えて欲しい。

ヒューレットパッカードですか

>>879
βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

かば

えっ!？ポケロケ新型になったの？

>>877
>形が不細工になったとき思い切り萎えたけど
>去年のショーの写真見るとかっこいーじゃん別物じゃん

これの意味がよく分からないんだけど、一度モデルチェンジ
してかっこわるくなって、去年のモデルでまたかっこ良くなった
という意味なの？

そんなにモデルチェンジした？

>>878
バイナビにポケパイ（FD無しリヤはアルタス）が「コノ仕様で」21万と紹介された。
それ高杉じゃんという話（カコスレ嫁）。
雑誌の記載間違いでは？という疑惑も出たが訂正されてない模様。
今回のは別の雑誌に同じポケパイの写真を載せて「15.*万〜（仕様による）」と紹介された。

よって
訂正してないのが事実なら
アノポケパイの値段はやはり２１万ということになる

まあ事実は
買いたい奴は見積もり取れば分かるだろうし
今回の記載は適切なんだから
もうどーでもいーじゃん？

て話

バイナビの件は要するに
知らない人は記事見てポケットパイロットが２１万〜という印象を持ってしまうはずだから
安いポケパイがこんなにすんの？ＢＦって高杉ねー×　って思われそー、、
グリンギアにとっちゃ迷惑なはなしじゃん？１代理店のせいで、、
て事だった
多分

>>882
>>883
以前のポケパイ（他もだけど）のリヤ周りの形状は本家ＨＰのポケロケプロのアップ写真の形状で
マイナーチェンジ？後は
無印ポケロケの写真の形状になった（下側が上に曲がってないまっすぐなカタチ）
あとフロントフォークのカタチも変わってる（多分均一な太さのパイプに変わった）
他の車種も同様のマイチェン

マイチェン前後のカタチについては個人の好みによりけりと思うけど
洩れは Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞビｰﾝ
でも
去年のサイクルショーの写真の奴見るとかっこいーじゃんと思た
HPの写真も色とか写し方とか工夫すればもっとかっこよくなると思うんだけどなー、、

マイチェンで後輪畳んだときに以前は後輪がフレームの右側に畳まれていたのが
左側（BDと同じ側）に畳まれるようになった
クイックフォールディング時にまとまりやすい？とか
チェーンに触れにくいように？とか
の理由では？
でもマイチェンの大きな目的としてコストダウンはやっぱ恐らく外せないのでわ

日本語下手が多すぎますよね
わたしも意味不明です
>>883さんに同情します

そういえばﾆﾀﾆﾀも殿も日本語下手ですね

事実を知らんやつにはそりゃ意味分からんだろ┐(´ー｀)┌

┐(´ー｀)┌

うわー、
ＢＤスレも基地外ばっかだけど、ここはそれ以上だな。

>>889 耕作員天国？

好きなメーカーの弁護しちゃいけないのか？

？

で
そろそろショーな訳だが
今年はホントーにポケロケ誰もシュピーンしてくれんのかね？
無いなら遺憾ぞ

>>884
詳細にありが�d

雑誌名は何という雑誌ですか？

コイツスレ読んでねーだろ

>>891青椙

>>895
過去ｽﾚは読めないのでｗ

>>395じゃないけど
本当にスレ読んで聞いてるの？

ポケットロケット無印はどこまで軽量化出来るだろうね
とりあえずの目標は10kg切りたい。

>>899は>>894？

いや>>725です

夜は静か

>902
ヒント：ショップの営業時間

>>883
俺が買ったポケパイは15万に近い価格だったぞ。
空仕様だが。orz

アルタスとソラってどっちが偉いの？

目糞鼻糞

そんなひどい事いってやるなよ┐(´ー｀)┌904が可哀想じゃないか

夜は静か

小径関係スレみんなに書き込んでるのか…ﾃﾗｷﾓｽ

小径関係スレみんな巡回してるのか…ﾃﾗｷﾓｽ

巡回するに決まってるだろ（w
小径好きなんだから

必死だな

どっちが必死なんだか

自転車人とゆう雑誌にﾎﾟｹﾊﾟｲが紹介されてまつね。
15．3ﾏｿ〜（ﾍﾟﾀﾞﾙｻﾄﾞﾙ別）だって。ｶﾞｲｼｭﾂですか？

2005年版のカタログにパイロットって載って無いんだけど、まだ買えるの？

ﾎﾟｹｯﾄとﾊﾟｲﾛｯﾄって重さは変わらないのかな？

??

この速さなら




http://www.imgup.org/file/iup111866.jpg

ｽﾏｿ
ﾎﾟｹﾛｹとﾊﾟｲﾛｯﾄでした。

まったく同じ装備で比較した重量が載ってないから正確な事は分からないが
極微妙にパイロットの方が軽いような、200gぐらい？

シートポスト?の格納の仕方はパイロットの方が好きだなぁ
軽いのか

>>921
オレはパイロット持ってるが、ロケットの格納に憧れる。
パイロット乗りの人に質問だが、シートポストのパイプは1番奥に押し込むので合ってる？
それだと「Pocket Pilot」の文字が見えなくなる。

>>922
>1番奥に押し込む

あのシートチューブって抜くんだと思ってた、押し込めるのか
押し込めるという事は、毎回高さあわせなきゃいけない？

合わせりゃいいじゃん

めんどいじゃん、ハンドルポストと同じように位置固定で、はめ込んで締める
だけのほうがいいな。

じゃんじゃん

夜は静か

昼間も静かだったじゃねーか

>>923
合わせるのが面倒なので一番奥に押し込んでシートポストで合わせて乗ってる。
折りたたむ時、外す部分だから困るし。

ﾊﾟｲﾛｯﾄのｽﾃﾑってﾎﾟｹﾛｹのｸﾆｬって曲がってるなんとかﾈｯｸｽﾃﾑに変更出来ますか？

>>930
前に単品で注文できるって書いてあったくらいだからできると思うよ。

Pilotってﾋﾟﾗｰの格納方法以外はﾎﾟｹﾛｹと全く同じもんなの？
同ｸﾞﾚｰﾄﾞのｺﾝﾎﾟだと価格差ってかなり違いますか？

サイトの写真とか、パイロットオーナーのブログで写真見ると
なんかパイロットの方がメインチューブやヘッドチューブが細く見えるなあ
気のせい？
明らかな違いとしてはメインチューブ下部の、ポンプをマウントするため
と思われる固定用の突起と、ボルトが無い、メインチューブからBBへの
補強ステーの形が違う

同じ部品使ってる訳じゃないけど、24速バーエンドレバーという構成で比較すると
300ドルぐらい違うみたい。

違うとは?

何が？

違うとは?

ロケットの方が値段が高いという事ですよ

何が？

ロケットの方が値段が高いという事ですよ

違うみたい。

ロケットの方が値段が高いという事ですよ

何が？

気分も違う
そして、Airを選ぶ人間も増えるw

頻繁に畳まない人はパイロットで充分だと思うけど
体が規格外にでかい人とか（デブ用に頑丈に作ったりとか
でかい人用に大きく作ってくれない）非力な女性（プチサイズがない）
には向かないのかも。
一応S、M、Lのサイズはあるんだっけ？

夜は静か

お前が書き込んだせいで昼間より賑やかだぞ。

夜は静か

夜も静か

夜は静か

もう冬眠でツか？

で、結局ﾎﾟｹﾛｹﾌﾟﾛって何�`で組めるんですか？

夜は静か

夜のしずか……ん…あ…

>>950
買えば分かる。
人柱になってくれ。藁

CYCLE MODE international 2005に出てる?　出てない?

http://www.cyclemode.net/brand.shtml

ざっと見たけど、出てないようですよ。

ふーん

お前ら夜は静かにしろ！

馬鹿キタコレ

ｷﾀｺﾚ廚ｷﾀｺﾚ

嫌ｷﾀｺﾚ廚ｷﾀｺﾚ

馬鹿キタコレ

CYCLE MODE international 2005行ってきた
ロードバイクに興味ない香具師は行っても面白くないな
入場して場内一周したら30分くらいで出てきた

会場周辺歩道の立木にいっぱいチャリ止まってたな

小径スポーツはKHSとパナソニックのチタンぐらい？

そうだね
どちらも興味なかったらブースの存在は確認したけど
ｽﾙｰしたよ

>リアのホイールがふれてたので
>振れとりのお願いと手持ちのチェーンリング（５６Ｔ）の
>交換をイトーサイクルさんでしてもらいました。
それくらい自分でやろうよ

工賃がもったいないからですか

技術がないからですか
ﾍﾗﾍﾗ

あまりにも予想通りの反応でﾜﾛｽ

ﾆﾀﾆﾀ本人もｺｺみてるんだね　笑いすぎた

これからも妄想の中に生きててください

必死ですね
技術もなくて　ﾌﾟ　笑い死にしますよwwwww

>>967
工具をそろえる費用は無視ですか?
ああそうですか
さすが浅慮な社交界ですね

ﾊｲﾊｲ
浅慮浅慮

>>973
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ ﾌﾟｯ

そりゃニタニタはここ見てるのばれたくない罠
おまけに思慮が浅いこともばれるわけだし
技術がないこともばれるわけだし
MLでの書き込みに重みが無くなるものなぁ975=ﾆﾀﾆﾀ

そりゃにこにこはここ見てるかもしれない、でもその場合
お前が反応してるのは、にこにこじゃない俺の書き込みだよ？
にこにこはそれ見ておまえのことあざ笑ってるんだよ？
まあこれからも笑われててくださいよ( 　ﾟ,_ゝﾟ)

( 　ﾟ,_ゝﾟ)
だよ？だよ？だよ？

( 　ﾟ,_ゝﾟ)
だぎゃ？だべ？だも？

夜は静か

うはっっwww

夜は静か