そろそろKONAのバイクが根付いてきたようじゃないか

1 ：一：04/12/13 04:45:21

前スレ
そろそろKONAのバイクを語ってみようじゃないか。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1089114572/l50

2 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 04:51:45

スレタテ乙。
でも本当？

3 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 05:05:18

>>1
乙

コナ、近所では全然見かけないよ。
Jake the Snake 欲しい。

4 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 07:56:55

>>1
ＧＪ！

近くに山を切り崩したような公園を発見！良い感じに階段もある！
いくぜｍｙＫＯＮＡ！と勇んで突っ込んだら、見事にコースから転落、、
俺：右頬に擦過傷＋右肩に青タン
ＫＯＮＡ：ピンピンしてやがる

5 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 10:52:03

>>4
愛を感じますナ

6 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 12:01:27

本日04shred届きました。

7 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 12:04:33

http://www.konaworld.com/
新ﾊﾞｰｼﾞｮﾝにHPが更新されてるYO!

8 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 12:32:40

ぜーんぶKONA。

http://www.kona.dk/
http://www.konaworld.uk.com/
http://www.konaretro.com/

9 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 18:22:59

都内の代理店ってどこ？
Ｙぐらいしか知らん

10 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 19:47:29

>>1おつー

11 ：おやじ：04/12/13 22:10:28

04SHRED XS納車後一週間小いんぷれしまつ。
まだつるし状態でつ。
ちなみに身長173ｃｍ体重68ｋｇでつ。
土手＆川原変：
土手くだり、小じゃんぷ楽しいでつ。
取り回しし易い＆安心感がありまつ。
注：安定感ではないでつ
こけそうになった時おもいっきし放り投げられまつ。
へたれの遊び＆練習にＧｏｏｄでつ。
Ｆサスがちょっとやわらかいかな。
まあ体重＆おこのみとゆうことで。

12 ：おやじ：04/12/13 22:16:00

続けて小里山辺：
のぼりツライでつ。ハンドル引けません・・・
下り楽しいでつ。フルサスと違って、まったりがたごとがたごと。
強引に振り回せるので遊べます。しかあし、なんども転びまつ。
初週末で既に傷だらけでつ。しかあし、それがいー

13 ：おやじ：04/12/13 22:22:01

さらに通勤偏（片道８ｋｍ）：
遅い・・・・・・・・・
疲れる・・・・・・・・
でもまあいけないこともないような。
帰りに公園でついつい遊んでしまいまつ。
ころびまつ・・・
私服通勤だからいいんだけんど。
バッシュガードがズボンをガードしてくれまつ。
タイヤだけは替えたいなあ。
今週末K-RAD買いまつ

14 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 00:44:37

ついに、ＥＸＰＲＯＳＩＦ買っちゃった(^^)ガンガン乗るばーい！！

15 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 01:17:32

おやじ←うざい！！話長すぎ！！

16 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 04:16:45

>>14は買ってない
ｵﾏｴ前ｽﾚに居た奴だろ
多分ｽﾃｨﾝｷｰ事故った君よ

17 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 08:11:40

おれにはおやじの話、好印象だが。
おなじおやじだからだろうか？
まぁ、おなじコナラー同士仲良くやろうじゃないか♪

18 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 08:27:44

俺にもおやじさんの話しは好印象。
んでもっておやじさん、Ｋ－ＲＡＤの使用感インプレお願いね
もちろん、舗装路、ダート、ピョンピョン等

>>15はまぁ、、ｸﾏｰ

19 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 08:33:44

俺もオヤジのキャラ好き
　このスレの神でつね

20 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 10:14:27

おやじさんの話しは好印象だがもうちっと簡潔に短くまとめて欲しい所
「でつ」使い杉で読みにくい。

21 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：04/12/14 11:26:01

>>9
新宿なら風魔とかかな。

>おやじさん
俺は身長170ｃｍでSだけれど遊ぶのにはイイんだけれど
普通に走るのにはシートポストのリミットからほんの少し出して
ちょうどいいくらいだから、身長173ｃｍでXSだとシートが低くて辛いよね。
立ち漕ぎでｶﾞﾝｶﾞﾚ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 12:53:02

16←別に本人が買ったと言ってるなら否定しなくていいんじゃない？16はコナ乗りなの？

23 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 13:04:04

>22=>16

24 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 13:39:18

前スレでHOLOHOLO購入したと報告したもんです。

日曜日に受けとりに行ったけど、帰り道はその速さにびっくりしました。
自宅から結構遠いところ（9kmくらい）で買ったのに25分くらいで帰ってこれた。

前は35cくらいのタイヤはいてたから遅かったけど、28cのクロスバイクならこれくらい普通なんでしょうか。
サドルの位置も今いちだったし、そんなに急いだわけでもなかったんだけど。

やばい、これでちゃんとサドルの位置調整したらすごいスピードが出そうだ。
サイクルコンピューター買わなきゃ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 14:08:00

↑結構速いよ

26 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 17:38:56

>>24
俺はマウンテンにしか乗ったこと無いから分からないですが、
片道15キロで1.95のスリックで
この寒い中汗でだらだらになるまで
飛ばして今までで一番早くて32分でした。
車重は変わらないのにコナのスクラップに変えてから5分は遅くなりました。
楽しくはなりましたがw

27 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 19:44:34

ＤＪ系で通勤通学にも使用する人は
なぜか所要時間がどんどん増加していきますから～、、残念！

所要時間２５分の所を、帰りは現在1時間ちょい、、切腹！

28 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 20:07:15

自転車通勤始めた当初は地図を見て最短ルートを探した。
粉海苔なってから片道２ｋｍの通勤は短すぎて物足りなさを感じてた今日この頃。
もう一度地図を見直しぷれいすぽっとを探してみるかぁ。

29 ：24：04/12/14 23:28:16

>>25
>>26
サンクス。
スピードが出るとわかると出したくなるのが人の性ですな。
でも、まだスリックに慣れてないので出しすぎてｽﾞｺｰ　・・・っていうのは避けたい。

とりあえずサドル高くするぞー。

30 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 01:23:09

SCRAPで15キロ位の所を通勤してます。
3キロぐらい坂道が続くトコがあってツライ・・・けど楽しい。
もっと脚を鍛えるか・・・

31 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 19:30:23

ＦＥＥＬＴＨＥＦＬＯＷ

32 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 21:49:54

１２月１５日(水) くもり時々晴れ
０５ＨＯＳＳで初めての山遊びしてきたでつ。
汁だく乗車率０％一時間半の山登りは押しの一手、時々担ぎあり。
登りも下りも楽しめると言うキャッチのＨＯＳＳだが、決して担ぐもんじゃぁねぇでやんす。
担いだ時、粉を選んだ後悔の重みがずしりと応え、なかなか第一歩がでなかったでつ。
３０分ほどの下りは担いだ後悔を吹っ飛ばす楽しさ。
やっぱり粉にして良かったと思う今日この頃。
と言う事でまだ気が早いが３本目は「そろそろＫＯＮＡのバイクを担いでみようじゃないか。」で如何なものか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 22:45:05

>>32
レス番2桁台で次のスレタイ案を出すとは・・・
早すぎage

34 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 23:12:44

>>32
日記うざいよ！
前ｽﾚでも散々叩かれてただろ…
書きたい気持ちは、
分かるがな

35 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 08:34:47

おいら日記書いたの初めてでつが
うざかったらすんまそん
前スレで叩かれてたっけ？
粉同志の日記は好印象だったので
気にならんかった。

36 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 12:33:08

では俺も日記を。

今朝、いつもの通勤道、いつものＣＲ、いつものジャンプスポット。
（もちろん周囲を確認してから）ダッシュ→ジャンプ！
瞬間、タイヤのロードノイズが消え、永遠にも感じる快感。
、、、着地！
にやついた顔でさらにコギを入れると後輪から「シュッシュ」と擦るような音が

見事にパンク、しかもバルブの根元付近から、、＿ﾄ￣|○
会社に遅刻はしなかったが、帰りはバスかぁ
これからはパッチだけじゃなく、予備チューブも携帯しよう。

37 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 06:18:53

質問です。
04shred乗ってる人は何のパーツから交換していきましたか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 08:18:41

>>37
壊れた所から、と意地悪に答えてみる。
誰も気にせんし、好きなところから好きなパーツに交換したらよかとね～。

39 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 09:19:09

３８は正論
指すの動きが悪くなる　ホイールやクランクが壊れる
この辺はそれなりの乗り方すれば間違いない

40 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 09:51:52

>>37
しいて言うなら
も少し短いステムにしても良いかと。

41 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 09:58:38

体格もフレームサイズもわからないのにステム変えろって・・・

42 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 18:04:43

ネットでＫ－ＲＡＤ２.３注文したらやはり欠品中でした。
１月入荷予定とのこと。
都内か横浜辺りでどっか在庫置いとるとこあります？

43 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 22:45:37

>>42チョイ頑張ってマキシスのホーリーローラーにしたら

44 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 08:11:47

>>43
Ｋ－ＲＡＤ２.３でいっぱいいっぱいでつ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 15:53:07

>>41
いやマジで04SHREDのステムって変ですよ！
時々行くトレイルで会ったヒトに同じようなコト聞かれたんで
ちょっと借りて乗ったことあるけど、
プレイバイクのくせに、XSサイズなのにステムが70～80mmは有りましたよ！
ジャンプ飛ばなくて山で遊ぶにしてもあのステムは有り得ないですよっ！

46 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 08:13:16

>>45
変ですよ！有り得ないですよっ！
じゃないんだって！まぁ落ち着け！ギニャー！

47 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 13:28:30

ふ～、いや、失礼致しました。
ま、他人のステムの話ですしね。
ほへほへほへ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 14:05:36

ｽﾃﾑより
ﾀｲﾔから替えろ！

49 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 14:53:33

ある程度走りこんでから交換した方が方向性が見えて良いと思う
タイヤでも、ブロックなら一度里山を走ってみるとか、
ステムでも、1日乗ってみて体の何処に負担が掛かっているとか。
それで、じゃあココをこうすればもっと一体感が高まる、という感覚を掴まないと。

ま、パーツ交換なんて試行錯誤しているのが楽しいのかも～

50 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 18:19:02

↑ｵﾏｴ脳みそ替えなさい

51 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 18:31:46

>>49の脳みそにインテルが入っていたならば、、

52 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 19:26:05

ナラバガニが今ならなんと２匹で1000円！

53 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 19:35:21

今ﾔﾌｰで昔のkona売っているね
色がいい感じに出ている…
Vブレーキ専用じゃなければ買いたいのだが…

54 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 21:35:05

>53
Vで乗れ！

55 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 23:55:35

マグラつけれ！

56 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 01:06:12

オレも04SHPEDのりです。ステム変えたいです…。お薦めありますか？教えて！

57 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 08:10:04

>>56
ＴｈｏｍｓｏｎのＸ４、、は俺のお気にだから教えてあげない。

安いので長さ違い／ライズ違いを数種類持っているのが理想なのかも？

58 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 11:37:06

57助言ありがと！さっそく調べてみます。

59 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 13:57:00

ぬるぽ

60 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 18:09:20

>>59
gatt(AAry

61 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 20:56:29

ぬゐぽ

62 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 21:54:14

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k12607188
KONA BikeHotRodとうとう出たーｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 06:27:13

↑乗りにくそうでつｗ
私には恥ずかしくて乗れませぬが・・

64 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 17:41:41

来年はhotrodで富士見を制覇!!

65 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 18:49:44

>>64
ゴイス

66 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 19:10:06

街でｽﾃｨﾝｸﾞﾚｲを見かけたらﾊﾞﾄﾙでつか？

67 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 19:48:09

STUFFのフレーム、ヤフオクで安いねー。来年モデルのdmrの横蹴りを買おう
と思ってるんだが、ちょっと惹かれ気味。

68 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 19:50:07

いくらくらいなの？＜Stuffフレーム

69 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 20:39:35

う、STUFFはよく見たらあと四日あるのね。一万円スタート

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p9355438

安いのはSHUREDだった…希望落札19800円だって。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71706512

70 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:59:56

すいません、通販等でフレーム買いした時はどうやって組むですか?

71 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 11:14:20

>>70
む、それは「どっかにお願いして組んでもらう」ってのが前提の質問？
俺なんかはホイール組む以外だったら自分でやっちゃうんだけど、
まあ自転車屋でまっとうにお金出して組んでもらうしかないんじゃない
のかな。パーツをその店で買って、フレーム持込とか。

72 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 11:14:25

>>70
自分の工具がなければ店に持ち込む
他店購入の物を持ち込むなら嫌な顔される可能性は高い。
出来れば事前に交渉しておいた方がトラブルは少ない。
パーツはここで買うから～みたいな話をしておけばいい。
それと通販やヤフオクだと手に入れたフレームに問題があった時は対処が難しい
知識ないならやめておけ

工賃は1万～2万+部品代が相場かと

73 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 11:35:30

ココに相談
終わったばかりだからヒマなヤシが居るかも試練
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1095629163/l50
このスレで組んでもらうのはスジが違うから注意
ＭＴＢ質問スレよりは自分でやってるヤシが多いから間違いない

74 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 14:58:27

>70
自分で組めない奴は
通販やネットで買うな
ちょっと高くても
ショップで買う方が、
後々アフター等のメリットが有ると思う

75 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 23:18:53

ヘッドは自分でやらないほうがいいよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 23:24:24

>>75
専用工具あれば簡単
なくてもやれない事はないけど
店で頼んだ方がいい部分の一つだよね

77 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 01:16:44

76たしかに工具あればできるよね。でも、高いからね…

78 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 08:44:02

↑だからショップで買えよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 09:54:53

某ショップの持ち込み工賃＞タキザワセールのＨＰ圧乳工具価格

80 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 10:59:21

他人に聞く前に自分で考えて、
「億劫だな、何かあったらヤダな、事前情報が少ないな」と思うならば
ショップに任せろ。その為に代価を支払うのだから。
堂々と「圧入お願いできますか？」と聞くことだ。卑屈になる必要も無い。

普通に考えれば、圧入なんて任せるのが吉だが、、

81 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 11:03:38

>>76
工具があっても、本当にちゃんとセットできているかは別問題。

一応セットできているものと、本当にセットできているものでは
耐久性が大きく異なる。

82 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 11:18:26

>>81
そりゃあそうだけど構造理解してれば大丈夫だと思う。
けどこんな所でグダグダな質問しか出来ないなら素直に店に持ち込んだほうがいい

83 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 12:07:25

>>82
同意っす
特に力が掛かる箇所なのに、、やっちまったらフレームぱぁだし

84 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 12:11:14

>>83
自前のトルクレンチやメンテナンススタンド持ってるような人なら大丈夫w
ネジ一本にしても必要トルクと認識してるかだよね。
強すぎてもダメだし弱すぎるとガタ出てもっとダメ

85 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 12:19:23

とにかく！！自分で出来ないと思うのはしないほうがいいね。出来る奴も「簡単だよ」なんて軽はずみで言わないこと

86 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 12:20:45

まあ失敗から学ばなきゃ、何事も自分の身にならないよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 12:27:01

>>85
出来る奴からすると簡単で飲み込みも速い
出来ない奴は自分自身に問題があると考えていいと思う。

と周りの自転車仲間を見て思う。
うわぁぁぁぁコイツが修理のバイトやってる店には持ち込みたくねーーーとか思うもん。

88 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 12:51:57

だから、最低限のメンテ技術は身につけておくべきだね

89 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 14:23:50

初めはみんな、やった事がない。
だけど、初めての作業でもそれまでの下積みや経験も多分に影響し合う。
みんなそうやって大きくなっていくのさ。

結論：自己責任

90 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 14:37:59

「また、KONAの自転車に乗りたいです・・・」

91 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 15:07:00

KONAも変にメジャーになって
あまりコアな自転車というイメージが無くなって来た感じ

92 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 15:16:52

元々　コアじゃないし

93 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 15:38:38

ｺﾅってメジャーか？

94 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 15:42:51

そこでbrodieですよ？

95 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 16:14:48

誰に強要されて乗っている訳でもあるまいし
メジャーになろうが、マイノリティになろうが、
それでも俺はＫＯＮＡが好きなだけで。

正直、乗って楽しければドコのメーカーでもＯＫ
しかしデザインやカラーを見て、試乗して決めたのがＫＯＮＡ
ただそれだけ

96 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 16:15:07

↑おいおい…

97 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 16:18:05

>>95
dasa...

98 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 16:32:18

>>95
クリスマスイブらしい、良い電波だ。

今夜はラピュタかい？まぁ俺もだが、、。

99 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 16:36:10

ラピュタかよ　終わってるな

100 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 16:48:17

ラピュタ>>越えられない壁>>コナ

101 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 16:50:09

ｺﾅ＝巨神兵(腐ってやがる…)

102 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 17:11:36

こら～。ここはＫＯＮＡスレですよ～ラピュタスレじゃありませーん。さて、今日は中州の夜をコナで走るか…

103 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 17:43:12

>>102
こんな夜だから、気を付けてね～

104 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 21:11:28

中州でﾊｯｽﾙか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 22:02:54

タッキーの福袋買うﾔｼ
居る？

106 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/25 00:40:51

>>105
ｼ

107 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/26 11:44:54

今日、山に行ったら
KONAのｽﾀﾌﾞが居た！

108 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/26 22:46:33

俺だよ。俺！！イクの早かったでしょ？

109 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 02:29:29

書き込み少ない。
このｽﾚ落ちるぞ

110 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 07:25:44

2日書かないだけでおちますかそうですか

111 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 07:28:50

http://www.akiworld.co.jp/kona/index.html
もまえら！アキのHPに更新されてるYO!

112 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 08:30:23

Clydesdale
クライズデール（馬）《スコットランド原産の体格のいい, 足首の毛が長い重輓馬（じゅうばんば）》
【輓馬】：車を引かせる馬。
だとさ。

113 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 10:53:21

>>110
デブはお呼びじゃない！

114 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 15:29:24

HOSS14.1㌔だったんだ。
SCRAP15.6㌔、、、、、、、どうしてそんなに違うのか、、、、。
まあ剛性の高いパーツをつけているとはいえ。
軽量化がんばろ。てかDH２１㌔って、、、、。すごいんですねぇ

115 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 15:36:18

ホスはXCもでるでそ

116 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 18:56:22

HOSSのジャンルのclydesdaleってどんな意味なの？

117 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 19:01:03

>>116ﾁﾐは3,4前のﾚｽも見ないのかね?

118 ：116：04/12/28 19:11:37

>>117
KONAのサイトだとXCとは別のclydesdaleってジャンルにHOSSが記載されてるんだよね。
辞書調べても載ってないし。
スラングかな？

ってことだｺﾞﾙｧ！

119 ：116：04/12/28 19:29:32

>>117
ごめん、よく見たら書いてあった。

120 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 21:00:34

残念！

121 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 03:29:26

なんでｺﾅは値段が高いのだろう…

122 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 12:14:48

え?おれはKONAが一番安いから買ったけど・・・

123 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 12:15:33

俺も割安に感じてます。

124 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 12:57:58

それなりに安いと思うけど？
KONA高いって言ったら他のもの買えないよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 13:30:13

安いつったらGTくらいなものか

126 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 13:32:21

GTは売れ残りは安いけど
定価ベースだと安く感じない

127 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 13:34:52

某釣具も一緒にやってる大メーカーだと、内外価格差が2倍近い

128 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 13:36:23

スペシャってアメリカじゃそんなに安いの？

129 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 13:53:34

ｵﾏｴ等は安いから買ったのか？
本当のｺﾅﾗ-は、安さに釣られるDQNはいない！
↑↑↑ﾏﾏﾁｬﾘにでも乗っときなさい！！

130 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 17:46:44

2004年、Wクラウンで富士見で楽しめるぐらいのトラベル(5inch以上)のフルサスでオイルディスクで
実売20万切る完成車はスティンキー以外、見辺らなかった・・・んで買っちった。

131 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 19:53:30

けどブレーキレバーが微妙にショボイ気がする。
あとホイール

132 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 20:58:39

ならもっと金だせ

133 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/30 00:18:50

↑正論
'05STINKYにあれ以上のｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを求めるのは基地外
と、'04STINKYオーナー（折れ）は思う

134 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/30 00:25:04

Stinkyがちょっとなと思ってDee-lux買おうと思ったら納期が3月･･･OTｊ

135 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/30 03:04:53

↑他社を買え

136 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/30 03:06:47

>133
それは妥協

137 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/30 08:54:49

付いてる物は、04より良い物付いててお買い得なんじゃない？
中途半端と言えば中途半端だけど、ショップならサスとか下取ってくれるから。
ちなみにおいらは、去年04をフレーム買いから組みました。
05のスペックだったら完成車からいじってたかも。

138 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/31 23:35:51

sage

139 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/01 09:58:14

age

140 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/02 01:20:22

COILERって下りよりのスペックになったのに何でトップは延びてんだ！
ライトDHに文句なしのスペックなのに、ジオメトリがなぁ...

141 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 10:11:29

>>140
具体的に教えてください。俺もcoiler考えてるんで。

142 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/05 06:22:53

最寄の駐輪場で黄色のscrap発見。　
初めて自分以外のKONA見ました。

143 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/05 07:58:25

正月休みは公園で跳んだりコケたり転がったり

子供がタコあげしている横で派手に滑ってズサーは恥ずかしかった

144 ：140：05/01/05 23:51:44

>>141
だって同じ15インチで考えると、スチンキーよりトップが3センチも長いよ。
クロカンモデルより長いもん。
去年のモデルもそうだけど、コイラーってなぜかトップが長いのね。
長めが好きな人は良いかも知れんが、スチンキーや酢豚のショートストローク
板として乗りたい俺としてはダメだな。
前後ストローク150ミリで重量16.3キロって言うのはスゲー魅力的なんだけど。

145 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 07:49:53

今朝の通勤、路面凍ってたよ

霜が下りた草叢を、マイＫＯＮＡでパリパリイわせながらひゃっほーい
顔だけむちゃ冷たい

146 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 08:04:00

おいらは、30代だけど年収300くらいだよ。
それも15時間くらい拘束されて・・・
田舎だから、物価や賃金水準ちがうけどね。
こういうはにわさんみたいな人生もあるんだね。
田舎でも粉は高い・・・orz

147 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 14:07:51

イ㌔

148 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 16:56:42

俺もｺﾅ海苔だが
KONAフレームのダサいカラーは、
なんとかならんのか…

149 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 17:32:28

>>148
気に入らなければ乗るな～
アナタは何にのっているの？

というレスが付くのに１００コナ

150 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 18:28:32

おいらはコナのカラーリングはかなり好みヽ（´ワ｀）ﾉ
まぁその辺人それぞれなわけで、ダサイと切り捨てるのは宜しくないかと。

151 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 18:35:12

カラーリング云々の前に乗ってる人間が既にダサいから

152 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 18:53:07

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ・・

153 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 19:52:44

塗りかえろ

154 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/08 00:10:37

ダサいって言う以前に乗ってるやつがダサい？？何を言ってるんだ！！もうチャリ乗るな

155 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/08 04:14:14

俺はDQNKONA卒業してｵﾚﾝｼﾞ海苔になるよ。
君達はいつまでもダサいDQNKONAに乗ってなさい！
次に転用したくないから
KONA製のﾊﾟｰﾂ欲しいﾔｼはやるよ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/08 06:07:11

コナはここ数年デザイン・色的にはあまり良くなかったな。
２０００年以前はかなり個性の強い面白い物が多かったんだが。
と、思っていたら２００５年物は可愛く仕上がってきてるじゃない。

俺は２０００年のスティンキーのオレンジ・白・緑が好きだったんだけど
フレーム折っちゃって、２００４年のスティンキー・プリモワランティー
で貰ったんだが、どうも色が・・・・赤黒はすきくない。

157 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/08 09:52:23

たしかにkonaの色って変だけどそれも個性じゃない?無彩色なら無難に決まってるんだもん。

158 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：05/01/08 11:06:50

konaのフレームの色語る時は　>>156　
のように年式と車種添えてもらえるとわかり易いんでよろしく。

>>155
去年からだっけフレームのオレンヂのロゴだけでマーク無くなったのって。
あのマークが微妙に気に入ってたんだけれど。

159 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/08 14:57:55

>>155
ちょーだい。

160 ：かわせみ：05/01/08 16:03:38

０１までのハワイアンなヘッドマークが好きでした
息子用に０２モデルを通販で買ったらクランプになってた・・・
本人はその方が良かったらしく問題なかったけどね

０５Ｄ系のミリタリ風文字は個人的には苦手です

161 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/08 17:20:53

KIKAPU乗ってる人います？

162 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：05/01/09 11:09:09

>>161
前に2000年のMOKOMOKOに乗ってました。
現在1999年のKINGKIKAPUに乗ってます。

163 ：161：05/01/09 23:35:27

>>162
ペダリングロスはどんな感じですか？
KONAのフルサスってあまり聞きませんが、他のメーカーと比べてどうですか？

164 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：05/01/10 01:10:48

設計自体は古いので最新の設計をしているメーカーのものに比べると
ぺだリングロスは有るのでしょうけれど、
レースに出たりするような使い方をしていないので良くわかりません。　ｽﾏｿ

リアサスを今風のに換えるだけでも効果は有ると思うけれどね。

それ以前に純XC向けではないので完成車でライザーバーに短め（６５ｍｍ）のステムだったりするし。

165 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 07:47:40

ＳＴＩＮＫＹは意外に上りでも漕ぎが軽いと言われてますが
実際に乗っている人本当にそうですか？
フリーライドのために買うつもりです。

166 ：161：05/01/10 12:11:04

>>164
レスありがとうございます。
XCレースというよりはフリーライド指向が強いということですね。
レースにも興味があるので、KIKAPUは避けることになるかも知れません。
どうもありがとうございました。

167 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 15:20:45

>>165
山は担ぎ入ると拷問
重さはつらい

平地の漕ぎは軽いよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 18:04:21

XCとかFRとかってバイクのタイプでなくて乗る人間のタイプだね。
なにするのが好きかだよ。

169 ：粉おやぢ：05/01/10 18:18:28

前に99年型ＳＴＡＢに乗ってました。
色を塗り替えたりして3シーズンほど乗ってたんだけど・・
　　メインピボットのカラーに貼り付けてあるテフロンが剥がれてきてしまい
残念ながら別のフレームに組み替えました。
現在は取り扱いディーラーも変わりどうかわからないが
ショートパーツの供給が国内でも良ければもう一度乗りたいと思う。

でも基本的にあの4バーもどきのシングルピボットサスは漕ぎいれるとボワンボワンとなる。
狐のプロペダルとか5thのリアユニットならＯＫかな？

170 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 01:43:57

>>169
99年頃のって見た事ないんですけど、今時のコナのリヤと同じですか？

171 ：粉おやぢ：05/01/11 19:21:30

＞＞170
同じだよ！
ただ今時の粉はリンクプレートの真ん中にシールベアリングが入っている。
メインピボットはどうなんだろ？

パーツが手に入れば復活させたいんだけどね！
いいバイクだったよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 11:51:53

コナ優良オススメショップは？

173 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：05/01/12 13:24:05

東京だと風魔系列とかかなぁ。
ただ店との相性って人それぞれだから、
実際足運ぶしかないんでない。

174 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 14:25:38

ヤフオクとかでも探してみたら？
出品してるってことは在庫あるショップってことだろ！？

175 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 12:03:46

MTB始めたくて、KONAを買ってみようか悩んでるんですけど、
大阪（奈良でもＯＫ）で買えるショップってどこがありますか？

176 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 12:05:58

>>175
カンザキとか

177 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 12:26:07

ttp://www.1jyo.com/ultimate/とかは？

178 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 10:36:00

南関東、明日雪が降ったら初スノーライドの予定。

もちろん完全武装で。メットにリュックに、ニー／エルボーガード。
はよ降れ

179 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 10:46:08

最近MTBに興味を持ってKONAのshredが良さげなんですけど、
普通に足として乗るにはツラいですか？

>>13のおやぢさんのインプレみるとかなり遅いみたいなんで・・・

180 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 12:08:48

０５ＨＯＳＳです。
他のＤ系モデルよりは軽快さを求めて選んだが、
実測１５ｋｇ以上あると軽快さはどうでもよくなり、
太いＫＲＡＤを履き、アウター外しバッシュガードを付け、
速さより楽しさを求めようと思っています。
ＫＲＡＤ２.３早く再出荷してくれ～

181 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 12:11:03

K-RAD大人気だな。
次に考えておくか。

182 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 12:14:02

>>181
ホーリーローラーやバイトマウンチの半額だからね。
しかも軽いし。（その分、サイドがちと弱いって話もあるが）

俺も入荷待ち…orz

183 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 12:56:23

>>179
http://www.akiworld.co.jp/kona/shred.html
15.8kgか。足にするにはちょっと重いかもしれん。

184 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 14:01:47

>のおやぢさんのインプレみるとかなり遅いみたいなんで・・・
街乗りのスピードを求めるなら辞めたほうが良いけど、
重量があってもコギは重くないから、長距離・上り重視でなければ
良いと思うけど。
中途半端だけど、トレイルライドからゲレンデダウンヒルにもいけるから
1台で何でも済ませるには良いフレームなんだけどね。

185 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 14:12:53

サスが３ｋｇあるからな。
これ変えて、タイヤもケプラーのに変えれば
かなりの軽量化になるんでしょうな。

186 ：179：05/01/14 19:43:07

丁寧なレスありがとうございます
最初に買うやつだし、色々なことやってみたいんで考えてみます

187 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 20:03:12

SCRAPに付いているマルゾッキのサス。
重さ何キロか知っている方いますか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 20:30:14

>>187
2005 OEMのDirt Jum Proでいいのかな。
マルゾッキの公式で見たら2470g だそうです。

189 ：187：05/01/14 20:38:33

>>188
わざわざありがとうございます！！
みなさんなに乗ってるかわからないですが（私は05SCRAP）
サス変えたりしてますか？私はダートジャンプ行かないのでもっと軽いサス探してますｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 16:18:33

ありがちな質問かも知れませんが身長170で
大阪大泉緑地とかでジャンプがしたいのですが
STUFFとかでサイズはなにがいいですか？
やっぱXSですか？

191 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 17:25:41

04SHRED乗ってます。たしかに重いが、気にしない。まあ、そんなもんでしょ？

192 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 17:58:54

０５ＨＯＳＳです。
アウター外してe.thirteenのバッシュガード付けたいんだけど、
サイズは３６Ｔでいいのかな？
ちなみに現状は４４/３２/２２Ｔです。
ネットでいろいろ見ると取付時に多少削ったりと加工が必要なの？
ご存知の方よろしく。

193 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 07:41:52

>>192
おｋ。
トルバティブのクランクなら加工無し。
ＸＴクランクはちょい加工無しでは付かなかった。

194 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 13:12:32

>>190
ショップに行って相談して試乗して決めた方がいい。
足の長さとか腕の長さ、好みによって色々かわってくるから。
大阪なら
http://www.ringoroad.com/
とかがいいんじゃね？

195 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 01:12:28

質問です04SHREDのシートポストは何mm？ノギスがないので

196 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 08:00:53

kona　カルデラのフロントサスEXR PROはコイルでしょうか？
それともエアサスでしょうか？調べたところEXRはコイルとエア両方あるようで
メーカーのページを見てもわかりません。
また下位車種のシンダーコーン、ブラストのサスとの違いも分かりましたら
よろしく願いいたします。

197 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 08:58:08

>>195
30.0mm

社外品ではThomsonぐらいしか無いかな～
間違っても29.6とか30.2mmは買うなよ（・ー・）ノ

198 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 11:59:06

トムソンで30.0ってある？
トルバティブかレースフェースならあるけど。

199 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 12:42:04

197さん
ありがとうございます！

200 ：197：05/01/18 13:39:54

>>198
風魔にあるよ（横浜のショップで入手）
ＫＯＮＡに力を入れてるから結構贔屓にしてる

定価が殆どだがな

201 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 17:42:55

>>195
30.0だけど、引っこ抜いてよく見れば書いてあるよ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 01:37:57

オレのスクラップ'04はボトル台座のワッシャーの溶接がてきとー
なんだけど、みんなのフレームはどう？
以前、溶接不良だったらしく一本折ってるから不安なんだよね。

203 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 13:16:51

ＤＪ系に乗ってる方に質問です。
サドル変えてます？
なんかママチャリみたいな
ぼってとしたサドルなので
変えようと思ってるんですが、この前店に行ったら
ＸＣ系な薄いとがったやつしかなくて。
中間くらいのデザインでお勧めありますか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 08:05:17

>>203
SDGのBellAirとかが定番、、すぎるか。

飛んで着地前にペダルから足が外れた！→着地と同時にケツをサドルに強打！！
→ぼってサドルで良かった、、サンキュー南海！
を１日に２回経験したが、ケツは無事。
３回目には転んで別の箇所を怪我したがナー

205 ：203：05/01/20 08:21:31

ありがとう。ちょっくら見てみますわ。

206 ：恐怖のチビリ君：05/01/20 09:51:49

SDGは本格的にやりたいんだったら駄目。
見た目は良いけどレールが直ぐに曲がっちゃうよ。

TIOGA、Azonicがお勧めだね。
レール頑丈で長持ちする。

207 ：204：05/01/20 12:10:09

>>206
まじですか
当方１８５ｃｍ８０ｋｇだが、１年半使ってもまだダイジョブ、、

208 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 12:33:29

167　62kgでバニーホップ失敗で座っちまった時レールぐしゃった
体重と期間は関係ない　上手いか下手かの違いだ(ﾉд｀)
万が一レールが千切れてポストがアナルに挿入された時の事を考えると
頑丈なレールの物が欲しい。
しかしその手は高いし重いからな･･･　微妙な所だ

209 ：恐怖のチビリ君：05/01/20 12:50:36

>207
SDGはスタイリッシュで好きなんだけど、ジャンプとかで失敗したり、こけたりして
自転車を投げ出した時とかに一発で逝ってしまいます。以前、つけた初日に逝って
しまって泣きそうになった事もありました。今の所３個潰してます。
その点、タイオガのマルチはかなり痛めつけても頑張ってますね。こっちは見た目が
汚くなったり、皮が破れて中のスポンジが出てきた時に交換のタイプです。

SDGは潰れるといっても、レールが曲がるだけですから、我慢すれば乗れます（ｗ
でも、片方だけ潰れるとサドルが斜めになってしまって流石に辛いですね。

因みにわたしも下手糞です（爆

210 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 13:23:30

いろんなサドルのインプレあり（ＸＣ向けのようですが）
これ見るとゲル入りカバーが最強か？
ＨＯＳＳのサドルはちと硬いので、前から気にはなっていたものの、
カッチョ悪いかな？と思ってたんですが、どうなんでしょう？
http://homepage2.nifty.com/kodamas/impression/sadle/

211 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 13:30:47

最近２ｃｈサーバー遅いな
ttp://homepage2.nifty.com/kodamas/impression/sadle/index.html

212 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 14:00:04

2005のSCRAP Sサイズ乗ってる方、トップチューブ長(水平)教えていただけますでしょうか？
WEBにもジオメトリーが載ってないので…

213 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 14:19:46

>212

XSが２１．５インチでSが２２インチです。
５４．６１センチと５５．８８センチって所です。

214 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 16:21:18

>>212
アキの日本語サイトには出てるよ
ttp://www.akiworld.co.jp/kona/index.html

215 ：212：05/01/20 16:36:26

>>213
>>214
㌧ｸｽ！！
アキのサイトに思いっきり載ってたね…
本国のサイトより親切だ

176cmの自分としてはムーヴがやりたいんだったらSで
より安定した走りをしたいならMかね…
XSは小さすぎるから、ま、無難にSだな。

216 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 08:26:51

kenda.USAのHP見るとK-RADの2.5が出てる
2.3にもnew印付いていて、15g肥っとる
1月に入荷と聞いていたがまだか？
すぐ欠品なるようなら今頃から予約しといた方がいいのかな？

217 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 11:49:43

>>216
お、2.5もラインナップか、、
Roast乗りだが、ステーに納まる最大サイズは2.5が限度か？
各メーカによって結構違うしなぁヽ(´ー｀；)ﾉ

218 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 11:51:36

>>217
そういう太いタイヤ履いてる人って、
チューブはやっぱりDH用の重いチューブを使ってるの？

普通のチューブだと最大で２．１とかしか売ってないんですけど・・・

219 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 12:29:39

>>218
2.1のチューブで2.5のタイヤは無理が在るかも。
2.1だと2.3位のタイヤまでなら大丈夫だと思う、完成車でも細いチューブ
が入ってる事多いしね。
但しタイヤの幅ってメーカーでまちまちだから、サイズが気になるようなら
タイヤと同じメーカーのチューブのほうが良いね。

220 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 20:05:39

2005kona caldera
を購入しようか迷ってますが、サイズについて教えてください。
当方身長178センチ　股下81センチ　体重68キロです。
用途はクロスカントリーでレース目的です。
今スペシャのスタンプジャンパーハードテール18インチに乗ってます。
カルデラ18インチのジオメトリを見たところトップチューブがスペシャより短いようにあるので
スペシャよりかは若干余裕のある感じで乗れるかなとは思うのですが。
素人なのでアキのホームページの数字だけでは実際の感じが分かりませんので
詳しい方ご指導よろしくお願いいたします。　

221 ：217：05/01/21 21:00:10

>>218
重量よりもパンクが嫌だから重～いの履いてる
俺のバイク、重いし。悪くないけど。

222 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 10:57:00

>>190
大阪なら上新庄の店にゼンブならんどったぞ
http://www.1stbike.net/index.html
大阪ではKONA流行りなのか？

223 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 11:08:18

>>220
SJは普通よりトップチューブ長いんじゃないでしょうか？
CALDERAはトップ余り長くないし、ステムもちょい短めでライザーバー付いてるし
SJに比べるとかなり快適ポジションになっちゃうでしょう。
ウチの奥さん、16インチに乗ってますが、他のより乗りやすそうなんで選びました。
ブレーキHAYESですし。
しかし、SJからCALDERAってダウングレードなのでは？

224 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 12:14:47

>>222
そのむかし、粉日本って大阪にあったんだよね。
隠れ粉ラーが多いのかも？

225 ：220：05/01/22 16:45:19

>>223
ありがとうございます。
間違いなくグレードダウンです(笑）
しかしSJはちょっとレーシー過ぎて気合い入れて乗るときはいいのですが､気楽に乗れないのが難点です。
そこでもう一台欲しくなり、丈夫で楽しい、しかも良心的価格のKONAに目をつけました。
カルデラの場合実売9万ぐらいなのでコストパフォーマンス最高です。
付属の油圧ブレーキとサスだけで７～８万はするかと。
サイズは私の場合18インチでよさそうですね。

226 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 17:08:09

>>225
スバらしい！気楽に乗れるところがKONAの良い所ですよね。
きっと18インチで合うでしょう。
良い選択をなさいましたネ。

227 ：220：05/01/22 23:36:16

>>226
いえいえ（^^）
先ほど注文決定いたしました。どうもありがとうございました。
これで休日がまた一段と楽しくなりそうです。

228 ：04SHRED乗り：05/01/23 01:24:25

My SHREDにLOVER'S SOULを履かせてしまいました。

最高。。。。

229 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:14:37

オレも04SHRED乗ってます。ラバーソウルかぁー街乗りは楽になった？

230 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:26:32

04SHREDにホーリーローラー26×2.4って入ります？

231 ：04SHRED乗り：05/01/23 10:34:58

>>229
やっぱり、ぜんぜん違いますね。ヌルヌル進みますw
結構無茶してもパンクしないですし、ウィリーとかジャックナイフターンとか上達しました。
実際は300g程重くなっているんですが、体感では-1kg位かも。

232 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 10:47:39

>>230
'04 SHRED のリム：DM-24
http://alexrims.com/rims/mc_dm24.htm
リム幅広いから入ると思うよ。

233 ：04SHRED乗り：05/01/23 13:08:54

>>230
フレームのほうも、そんなに余裕は無いでしょうけど入ると思いますよ。

234 ：229：05/01/23 15:55:16

》04SHED乗り
インプレサンクス！
オレ今、タイヤ悩んでるんだ。K-DODもよさそうだけど、待つのめんどくさいし…。ラバーソウルよさそうだね！

235 ：04SHRED乗り：05/01/23 19:13:19

>>229
担がない限りは、重量UPを感じることはないと思いますよ。
舗装路に限れば、登りでもブロックよりは走りは軽いはずですし。

K-RADのほうが軽いんでしょうけど、軽い分パンクが心配なので･･･。
空気圧はギリギリまで下げるタイプなので、LOVER'S SOULの方が安心。

山行くときは履き替えなくてはならないのが･･･。

マイナスポイントはそれだけです。

236 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 20:12:28

ちょうどタイヤの話題になったので聞かせてください。
LOVER'S SOULなど極太系タイヤ使ってる方チューブはどこの使ってますか？
タキザワ350円は2.1までしかなくて2.25に合うのはDH用とかで結構値が張ります。
安くていいものあったら教えてください。

237 ：229：05/01/23 20:15:51

》04SHRED乗りなるほどねー参考になりました。来週、さっそく注文するかな。

238 ：04SHRED乗り：05/01/23 20:32:08

>>236
2.1で問題なく使えますよ。実際使ってますし。
チューブはよく伸びるので、そんなに神経質にならなくても良いようです。
逆に太いチューブを細いタイヤに使うのは止めたほうが良いそうです。

239 ：236：05/01/23 23:01:29

>>238
そーなんですか！
チューブ多少小さめでも何とかなるんですね。

240 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 10:17:56

>>236
タキザワチューブね、昨日リアル店舗行ってきたよ
オレはフロントウルトラライトチューブ、リア普通のチューブにするよ、で買ってきた。
タイヤ2.3でも問題ナシ子だね。

241 ：粉抹茶 ◆SutfF9qth2 ：05/01/24 10:42:20

＞細チュ－ブ
２.５のフックワームに２.１のチューブ半年以上履かしてるけど問題なし。
只、もちろんサイズ違いなんで自己責任でナー

242 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 11:16:05

ちょうど2.3-2.5でそこそこ軽量なチューブってないんだよね。
糞重いDHチューブしかない

243 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 11:52:38

一応、SCHWALBEから1サイズで26×1.5～2.5まで保証しているチューブが￥735で有ります！
けど、4Ｘなんかで、2.0のタイヤに1.5のチューブを軽量化と称してずーっと練習でも使っている人もいるし、
大丈夫でしょ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 12:13:12

大丈夫って簡単に言うなよ
一応、表記範囲超えてるなら自己責任
それが原因でバーストして死んでも自己責任

チューブってしばらく使ってるとリム側とタイヤの路面に常に接触してる所はビロビロになっちゃう。
薄すぎるチューブだと簡単に破れてしまうかもしれない
あくまでも分かってる人が自己責任でやる事
素人に勧めるのはダメ

245 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 13:28:22

ﾁｭｰﾌﾞﾚｽに汁！

246 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 16:21:10

>>245
保守派な俺は、今一つチューブレスに踏み込めない。
もちろん規格外のチューブなんて怖くて怖くて、、

大多数がそうだと思うが、正直いざというとき壊れなければなんでもいい。

247 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 18:35:22

>>244
大丈夫！大丈夫！！
ビロビロんとこ、裂けてもチューブはバーストしないよ！
普通に「ぷしゅー」ってパンクするだけ！
けど補足説明すると、安物チューブは肉厚が均一でないからこの使い方は確かに駄目よね。
チューブはそこそこ良いの使っときましょう！（私はPANARACER）
昔はNOKIANで、2.1～3.0対応というチューブも有ったぞ。
>>246
けど私もチューブレスは怖くて使えませんよね。

248 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 02:05:09

ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ使ってる俺からしたら
もうﾁｭｰﾌﾞ入りは使えない…
ﾁｭｰﾌﾞﾚｽは超低圧で使用できるし
実際ﾊﾟﾝｸもしにくいよ。
使ってみないと、良さはわからないぞ！
足踏みしてる君↓↑ﾁｭｰﾌﾞﾚｽに替えてみるべし♪

249 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 07:48:59

>>248
技術の熟成と品質の安定までもう少し待つ派の俺。
あと２、３年は様子見かな。

250 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 08:54:13

kona購入考えているのですが
04と05のＤＡＷＧで迷ってます
とある店舗で価格差38Kなんですが・・・
皆さん良きアドバイスを

251 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 12:06:33

>>250
オレが選ぶ判断基準
サスのグレード　コンポのグレード
サスにアンチボブが付いてるか？
ブレーキのグレード
フレームのジオメトリが変更されてないか
カラーが好みか

番外
型落ちだからとりあえずネギってみる。　

252 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 17:18:50

↑値切っちゃえ！

253 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 19:37:26

>>249
あと1年くらいだよ。

254 ：恐怖のチビリ君：05/01/26 12:40:49

>250
O4と０５の大きな違いは、０５のフレームサスの
ストローク量が1インチ増えて５インチになっているところです。

と言う事で、０５には０４と違うサイズのリアユニットが付いているので
フレームのデザインも多少異なります。リアユニットが乗っている
ブラケットの部分を見ると違いが良くわかるのでは？

ところでDAWGのどのモデルをご購入予定なんでしょう？
ただのDAWGですか？

255 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 20:11:29

HOLOHOLO乗ってるんですが、KONAのクロスバイク乗りって少ないのかな。
皆さんが乗ってるのって、ゴツくて色んな遊びに使えるタイプですよね？

256 ：250迷える子羊：05/01/26 21:10:59

>>254さん
検討しているのはただのＤＡＷＧです
リヤユニットの外観的な相違は構わないのですが
やはり気になるのはショックの性能の違いですね
街乗り中心なもので価格差に見合う性能か否かといった疑問があります

257 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 21:33:14

>>256
安いほうにしとけ

258 ：恐怖のチビリ君：05/01/26 22:40:27

>256
価格差に見合う性能（ストローク量は別で）の違いは多分無いと思います。

オフロードで1インチあると、それなりに違いはあるんですが、街乗り
でしたらそんなに違いはないと思いますよ。あとはサスのチューニング
次第ではないでしょうか。

259 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 23:38:54

>>256
私も05DAWG購入予定だけれども
街乗り主でそれかうの？もったいなくね？
グレード下げても良いんじゃないの？
金が余っているのなら別だけれど

260 ：250迷える子牛：05/01/26 23:55:40

>>259
田舎住まいなもんで街へ出るのがバックカントリーなんですよ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 00:11:40

>>260
なら素直に05どうでしょ？
フロントリアともに稼動域が広がっていたはず
それにブレーキもオイルなので私は悩まずに05選択しました

262 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 00:15:47

うそ。やっぱり少し悩んだ
でも１７万前後の買い物だもんね
ｼﾞｵﾒﾄﾘとか見比べてないけれども
サスやブレーキ見てこっちのほうが良いかなと思って05にしました

263 ：250迷える子羊：05/01/27 09:29:48

皆さんいろいろとご指導ありがとうございます
店側の説明によると04-05で
リヤショックの内部構造が違うそうです
なにやら小さい衝撃の際にはあまり動かず、
大きな衝撃が加えられた際には今までどうりの作動感で動くようになったそうです

あぁまだ迷ってます
かれこれ一ヶ月近い

264 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 11:00:49

お店で何を言われたのか知りませんがフォークもリアユニットもそんなに
大きな違いがあるとは思いません。

フォックスのフロートRは０４にもプロペダルが付いてますし、何よりエアー
ですから調整は無限に出来るはずです。

蛇足ですが、その価格差にちょっとお金を足すだけでフォックスで最上級
グレードのFLOAT RP-3が購入出きる事を頭に入れておくと良いかも
知れません。

O5とほぼ同じ金額で自転車一台に予備のショックが一個買える訳です。

http://www.ringoroad.com/mtb/fork/rear/fox.htm

265 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 23:31:14

あさひがKONAの取り扱いを始めたそうだ。

http://www.cb-asahi.co.jp/maker/all_059.html

あんまり安くないな。

266 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 00:22:59

あんまどころか全然安くない
普通のプロショップで買ってもこれくらい引いてくれるでしょ
サポートや技術力考えると俺ならアサヒで買わないな

267 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 10:00:11

>>264
同意！
オレも同じこと思ってた！
でも、オレFOXのサスはあんまり好きじゃないけどｗ(マニト気に入り)

268 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 13:29:39

ラバーズソウルのカラーオールアメ通販で注文したらメーカにも在庫が無い、
次回入荷は未定ですのでキャンセルさせてだってorz
チューブは別で注文しちまった。。
あのポップな感じがよかったのに。

269 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 17:31:04

>>268
そんなあなたに、まだ扱ってると思われるショップ紹介しましょうか？
(自分もほしいのでsage)

270 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 17:37:24

俺も今日から粉海苔だよー
予想よりスピード遅くなかったです

271 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 18:41:35

すいませーん。DJモデルに乗っているんですが、
フロントのサス変えようと思ってるんですが、ゾッキのシバーSCなんてどうでしょう？
重さも2.2キロとそこそこ軽いし、（今のダートジャムよりは）形が好きなのでｗ
倒立なのに値段も何故か安い。誰か使ってる方いないっすか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 18:46:17

シバーSCが2.2kg？
ありえない
3.2kgの間違いじゃない？相当重いよあれ

273 ：268：05/01/29 20:11:08

>>269
お願いします！！
九州ですけど通販可かな。。

274 ：恐怖のチビリ君：05/01/29 22:04:39

>271
SCは実測でアクスル、ガード込みで２．３７ｋｇ位ですね。
人気の無い理由は、SCは発売されてからモデルチェンジを
全くといっていいほどしていないんです。

皆さんが萎えている一番の理由は多分ステンションチューブですね。
他のモデルはチューブが太くなって３２ｍｍか３５ｍｍなんですけど
SCは未だに３０ｍｍのチューブを使っています。

あと、他のメーカー、例えばシャーマンなんかが、かなり硬くなって
来ているので、そうゆうフォークに乗りなれている人にはSCはフニャフニャ
に感じるらしいです。コーナリングなども慣れないと気持ち悪いかも
知れません。

個人的には別になんら問題ないと思いますよ、カッコイイですし。
安く買えるのであれば良いのではないですか？

275 ：269：05/01/29 23:57:21

>>273
http://acquoso.g-7.ne.jp/tiremtb.html
ここどぇす。

駄目だったら、
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/20lovers-soul.html
http://www.worldcycle.co.jp/shop/
ここもあるかも。

出来れば、つけたら写真うpしてね～

276 ：268：05/01/30 00:46:31

ありがとう！
一番上に聞いてみます（^^）

277 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/30 01:04:13

>272
DCと間違ってるし…

278 ：271：05/01/30 11:14:02

>>恐怖君
あれエアーの方ですか？違ったらすいませんｗ
そうですかー。柔らかいのか。まー固さ調整できれば気にしないです。
いまSCRAPのOEMのダートジャムが付いたままなのですが、ストローク長も丁度いいし
かっこが良いので欲しいなぁと思って。
オートバイだと、倒立は剛性高い、バネ下軽くなる、等良い事尽くめなのですが。
値段も安いしなぁ、、、、。剛性面ではどうなんでしょうか？
1～2メートルのドロップオフをよくするのですが、（2メートルは殆ど無い）
どうですかね＾＾；ま結局壊れたりするのは着地の上手い下手で殆ど決まりますけれどね。

279 ：恐怖のチビリ君：05/01/30 14:25:59

＞２７８
エアーの人です（涙。

それは良いとして、
自分では試した事は無いのですが、乗っている人の話を聞く分には「買って良かった」って
人が多いですよ。性質的にはオートバイと同じです。スムースで剛性高く、ばね下軽い等。
人が思っているほどボトムアウトはしない様です。

ステンションチューブの細さと、初期作動の柔らかさから「あまり丈夫ではない」
と憶測で物を言っている人が多い見たいですね。

今市販されているフリーライド、DH系のフォークで１～２ｍくらいのドロップで壊れるのは
そうは無いと思いまよ、その心配はしなくて大丈夫だと思います。　でもやはり
シングルクラウンですので、あまり過激なスタントは避けた方が良いと思います（ｗ。

自分の体験ではないですが参考になれば嬉しいです。

280 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/30 17:44:31

シバーって20mmですよね？あれってフロントホイルも変えるんだよね？オレもシバー考えたケド、どうしようかなあ？

281 ：271：05/01/30 21:32:21

>>チビリ君
やはりチビリ君でしたかｗ
同じコナ乗りとしてなんか親近感わきましたｗ
色々調べたらなんか共通して　ねじれる　という発言が多いのは何でかなと思いました。
まあ俺は気にしないからいいですけど。
というか、初期作動柔らかいのはとてもいいと思うのは俺だけですかね＾＾；
いや～かなり参考になりました。ありがとうございます。
>>280
そうです。俺もそれがちょっと痛いなぁと。
出費がかさみますもんね、、、、。
20ｍｍってハブだけ変えても駄目なんですよね？スポークの長さが合わないか、、、。

282 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 17:10:27

>>281
同じスポークで組みなおすのは辞めたほうが賢明･･･。

283 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 01:12:00

完組買いなよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 03:01:42

20mmに踏み出す最初の一歩はやっぱり辛いですよね。
私の初体験はSTRATOSのMX6でした。その時はホープの
バルブで組んでもらって未だ使ってます。でも一回足を踏み
入れてしまうと、２０ｍｍ以外は使わなくなるし、ドロップ等を
やるのであれば２０ｍｍのホイールを持っていると逆に買える
物にもバリエーションが増えて良いですよ。

いま使用している3台の自転車（ハードテールを含む）は全部
２０ｍｍ搭載ですｗ。　最近ではWoodman Billハブみたいに
２０ｍｍから１０ｍｍに変換可能なハブも色々とあるので
１０ｍｍが必要であればそのようなオプションもあります。

あと私は何時もホイールだけは組んでもらってますね、自分を
信用していないものでｗ。

285 ：271：05/02/01 10:29:46

>>282
そうですよね。そうします。
>>284
ほうほう、情報ありがとうございます。
ホイールもか、、、今度はどうせ買うならチューブレスかという悩みがw
みなさんチューブレス装着率どうなんでしょう？
もし使ってたら実際の使用感とかどうですか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 18:58:02

風魔横浜のＨＰリニューアルしたようで見ていたらＫ－ＲＡＤ２.３入荷しとるでないか。
ＮＥＷタイヤＫＩＮＩＰＴＩＯＮと迷ったけど、ダートも走りたいのでＫ－ＲＡＤにした。
写真はこっちの方が見やすい
ttp://www.guava-jelly.jp/
Ｅ１３ブラックの在庫も辛うじてあったので一緒に発注したで～
他店の情報によるとＥ１３ブラック次回入荷は７月頃らしい

287 ：04SHRED2：05/02/03 04:10:26

今日ラバーズソール注文した。

288 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/05 10:51:53

sage

289 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/05 11:03:18

大阪、難波界隈でＫＯＮＡ売ってる店ないですか？
できれば展示車の多いところ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/05 20:14:16

05humuhumunukunukuってどうかな？
パークライディングに耐えられる作りなのだろうか
つか国内に入ってます？

291 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 15:05:07

>>290
アサヒでは注文できるね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/kona/humuhumu.html

292 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 16:42:30

>>291
ｻﾝｸｽ
しかも12.2kgって軽っ!!
そこらのアルミレーサーの２４より軽いじゃん

293 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 17:41:54

>>292
シンプルでパーツ少ないからね

294 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 19:26:22

>>290
リムはそれなりのもの使ってるよ
重いメカディスク付けてその重量ってことは
フレームが軽く仕上がってんだろね

パイプ単体は柔い可能性が高いな

295 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/07 23:42:38

ｺﾅ

296 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 20:05:56

０５ＳＴＩＮＫＹ買った人いますか？

297 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 22:21:43

いるよ

298 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 13:46:45

ノ

299 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 20:48:54

ﾙ

300 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 20:56:27

コ

301 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 23:05:04

ﾅ

302 ：sage：05/02/11 02:15:08

sage

303 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 12:52:06

そろそろ

304 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 15:41:03

KONA

305 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 16:37:11

のバイ

306 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 18:55:02

キンマン

307 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/11 19:43:54

と

308 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 09:44:36

カレー

309 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 12:09:26

ヌードルの

310 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 13:56:41

巻

311 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 17:06:26

寿司

312 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 17:13:32

　　　　＼　　＼ｖ／　　／
　　　＿＿　ヽ(`Д´)ﾉ　＿＿＿　　そろそろKONAのバイキンマンと
　　　　　　　　（回）　　　　　　　　カレーヌードルの巻寿司！！！
　　　　　　／　/　ヽ　　＼

　　　| ｖ／　　
　　　|Д´)ﾉ》　和洋中が織りなす夢のコラボレーション…
　　　|回.ﾉ
　　　|　<　　　　　　　ｼﾞｬ､ﾏﾀ･･･

313 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 18:32:57

全然根付いてないじゃんw

314 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 23:20:50

そもそも

315 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/12 23:51:17

ＫＯＮＡのバイクが

316 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 08:40:55

微妙に

317 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 11:39:30

思えて

318 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 11:43:40

しか

319 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 12:19:45

320 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 13:50:38

くの

321 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 14:22:50

ール

322 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 14:48:49

カップスー

323 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 17:22:12

ぷっすま

324 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 22:02:49

のユースケがムカ

325 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 22:03:21

荒しか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 00:25:09

もしれないが

327 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 07:58:22

>>312
ＧＪ

328 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 10:53:45

だけど

329 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 14:29:14

本当は

330 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 16:42:42

KOヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉNA

331 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 18:15:34

が

332 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 18:29:52

好き～

333 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 18:34:01

ＨＯＳＳって
「大柄な人向け」って紹介してるとこと
「下りだけでなくコギも重視した」って紹介してるとこと
あるけど、本来はどういう狙いで作ったんですか？

334 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 19:26:03

「大柄な人向け」のXC車

335 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 20:26:30

>大柄な人向け
ようするにデブ向けということ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 20:34:46

そう！
>335の様な豚用！

337 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 21:14:28

HOSSってXCなの？

338 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 23:34:46

下り系ジオメトリのフレームじゃ
下りが無けりゃジャンプもできんでしょーが

パワーありあまってるデブガイジンが
平地でジャンプしたくて作らせたのよ

339 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 12:29:00

STUFF、HOSS、CALDERAの中である程度、登りも重視するなら、やっぱりCALDERA？

340 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 18:10:28

KONAには住めんよねぇキミ?
KONAには住めんでしょ!

341 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 19:45:35

KONAは走らんよねぇキミ?
KONAは走らんでしょ!

342 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 20:06:02

走らないのはおまえがへなちょこだからだろ。エンジンの低性能を自転車のせいにするな。

と、きっちり釣られてみますた

343 ：341：05/02/15 21:54:27

ついノリで書いたらKONAって走るじゃん･･･orz
俺、荒らしみたいだ･･･よく考えて書こう

344 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 23:49:03

>>339
登りも重視するならＸＣのカルデラで決まりじゃないかなあ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 00:38:30

下りメインで登りも重視する・・ならＨＯＳＳでしょ
登りメインで下りも重視する・・なら
別にＣＡＬＤＥＲＡでなくてもサスフォーク付いてりゃ何でもいいよ

346 ：340：05/02/16 12:25:07

すいません。ただの受け狙いでした。

347 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/16 17:50:23

いったいｺﾅのﾊﾞｲｸって

348 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/18 14:01:21

あと、２ヶ月ぐらいしたら、
ＫＯＮＡのＭＴＢを買おうかと思ってるんですが、
売り切れてるなんて事はないですよね。

ＫＯＮＡはおろか、ＭＴＢすら初めてなんで、
新モデルのリリース時期がいまいち分かってないんです。

349 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 00:26:53

なんでｺﾅの前ｻｽは
ﾏﾙｿﾞｯｷなんだろう･･･
どうせ交換するから
ﾏﾆかﾛｯｸにしてくれよ～

350 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 00:32:45

いいぞ　ベイべー！
マニやたいわんなんて豆鉄砲だ!
狐は熱ダレするおもちゃだぜ!
ホントトレイルは地獄だぜ！フゥハハハーハァー

351 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 00:34:30

ゾッキの良さがわからなければ
ＫＯＮＡの良さもわからんだろうて

352 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 00:52:47

>>348
新モデルのリリース時期ってちょうど今頃ですよ。
欲しいモデルがあるなら在庫はチェックしておいたほうが良いですよ。
物によっては予約分で売り切れとかしますし。

353 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 02:55:21

>351
ｿﾞｯｷはｵｲﾙｼｰﾙがﾀﾞﾒ！
ｵｲﾙ漏れｻｽだよ
(´ω｀)

354 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 13:29:03

348 まずは自分がMTBで何がしたいか、どんなスタイルで乗りたいのかを考えて！あと予算ね！
買う前にまたここに来れば、いろんな情報もらえるよ！

355 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 13:44:24

安い完成車についてるゾッキってサンツアー製だしなぁ。。。

356 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/19 14:23:39

Ｄ軽ならオイル＆コイル
そして太いインナー

軽量エアサスなんてクソの役にも立たん

357 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 01:15:52

いつの時代のフォークを使ってんの？

タラスでトレイルから富士見Aまで余裕でこなせるぞ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 02:48:22

ＤＩＲＴＪＡＭのどこが気に入らないって？重量？
ジャイアントでも乗ってろよ

359 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 02:53:27

↑
ｼﾞｬｲｱﾝﾄ>>>>ｺﾅ
世界標準！

360 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 21:24:58

そりゃ正論だな
でも、俺らはそんなちょっぴりDQN＆マイナーな香りがする
KONAが大好きなのさ

361 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 21:45:12

ｼﾞｬｲｱﾝﾄ>>>ｺﾅ
は仕方ないけど
ﾏｲﾅｰな所かｲｲ!!

362 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 22:23:59

dirtjamってなんかのイベントですか？

363 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 01:00:04

サンツアー製の安物サス。

364 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 12:42:12

すぐ壊れる軽量サスより、
重くて壊れないサス。

半日トレイル走って腕の上がるサスより、
重くても振動吸収のイイサス。

コかすとすぐ凹む軽量フレームより、
乗り手のフレームが先に壊れるよってぐらい頑丈なフレーム。

365 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 21:26:52

実際コナのフレームって言われてるほど丈夫じゃ無いと思うけどな

366 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 21:38:31

でも、重いよな。

367 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 22:53:34

コナのフレームは軽いよ
重いのはサスとコンポとウィール

368 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 00:13:45

重くて壊れないサスってダートジャンパーのことかいな？
確かに壊れないかもしれんけど、クイックのやつは剛性低いよな。

俺もfoxのほうが剛性高いと思うね

369 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 16:54:03

軽いウィールと言えば…

370 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 20:57:39

ｽﾙｰ

371 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 01:14:03

剛性が高くても強度が低ければ意味無いな
狐は（ｒｙ

372 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 11:47:42

K･O･N･A･ｺﾅ
K･O･N･A･ｺﾅ
公表出来ねー♪

373 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 21:38:53

すいません、初心者質問ですが、ウィールってなんですか？

374 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 21:52:42

ウィリーの事だと思われ

375 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 22:19:51

壁のことじゃろぅ

376 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 23:29:44

マジレスするとホイール

377 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 03:33:41

粉万歳！ｺﾅﾏﾝｾｰ

378 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 11:39:31

僕のKONA粉々

379 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 12:21:26

KONA=D系=頑丈、重くてもokってイメージだけで語るのが古臭いね

380 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 12:44:55

まあ、ボルボみたいなもんだよ・・・いや、違うか・・・

381 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 13:12:05

まあ、戦車みたいなもんだよ・・・いや、違うか・・・

382 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 13:12:31

まあ街乗りには不必要だ罠

383 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 19:52:15

そもそもMTB自体、街乗り用じゃないーよ。
ttp://www.konaworld.com/shopping_cart/FrontEnd/Products/product_detail.aspx?productid=71&parentid=182
街乗りに適した自転車はこれしか無い!!

384 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 00:39:58

(･∀･)ｺﾅ！

385 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 12:41:38

(∀)(∀)ｺﾅ!!

386 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 13:38:11

近くのｽｰﾊﾟｰに駐輪して
戻ってきたらﾌﾚｰﾑに
【KONAん】って油性ﾍﾟﾝで落書きされてた･･･
(´･ω･`)油性はやめて

387 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 16:31:04

>>386
、、マジか？

購入から約１年、サイクルメータ付けてないから走行距離は判らないが、
結構ドタバタ使ったDirtJumperⅢをメンテしようと思う。

バラシかたが判らん＿ﾄ￣|○
どなたか教えてくれませんか、、

388 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 18:07:16

>>386
ｶﾞｸｶﾞｸ(（;ﾟДﾟ）)ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

389 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：05/02/28 22:39:39

>>387
DJ3は良く覚えて無いけれどゾッキはほぼ一緒なので

21mmのソケットレンチでトップキャップを外す。
逆さにしてオイルを出す。
このとき何回かストロークさせてダンパー内のオイルも出す。
(DJ3のダンパーはよく知らないので出てこないかも）
15mmのソケットレンチでボトムのネジをゆるめる。
（このときネジを外してしまわないように）
プラハンマーでボトムのネジを叩く。
ボトムのネジを外す。
インナーとアウターが外せるのでゆっくりと引き抜く。

後はシール部分のクリーニングをする。

インナーとアウターを元に戻す。
このときシールを傷めないように。
ボトムのネジを締める。
フルボトムした状態でオイルを入れる。
（オイルを入れる時は何回かストロークさせてダンパー内にもオイルが入る様に）
（オイルの量が前はトップキャップ側上からの深さで規定されてたけれど
最近はccで規定されてるみたいなので調べておくれ。）
サスを伸ばした状態にする。
トップキャップを締める。

ほんとはシールを交換するといいんだろうけれど、
自分はチェックして大丈夫な時はそのままのを使ってます。

抜けが有ったらフォロー宜しく。

390 ：387：05/03/02 08:56:42

>>tilt
ありがとー。
オイル量表はゾッキのＨＰに有ったよ。

ＤＪⅢ．交換部品でソフトスプリングの設定があればなぁ、、

391 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 12:21:15

>>386
油性マジックはミカンの外皮の汁を塗ると落ちやすいぞ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/02 12:29:06

次は【KONAみ】か。

393 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：05/03/02 15:03:35

>>390
ＤＪⅢは両レッグにスプリングが入っているので
片方抜いてしまうっていう人もいるけどね。
ここら辺は使い方にもよるので自己責任で。

394 ：387：05/03/02 17:43:21

>>tilte
某ｍａｃさんがＨＰで書いていましたね。
だけどあの説明を読んでも理解出来なかったので辞めときますヽ(´ー｀；)ﾉ

オイル量とエア圧で色々試してみますよ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/04 08:00:22

神奈川、雪が積もっている。
５時に起きてまだ誰も通っていない新雪の上を走ってみた。

　　 ∩ ∩
　～| ∪ | ガシャーン　　
　ヘノ. 　ノ ┬,,
　(（つ　ノ⊃(*) (*)

止まんねぇヨ！

396 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 21:08:34

ｺﾅ乗りはﾃﾞﾌﾞ(失礼･太め)の人が多いと
自転車屋の店員が言ってたが本当なの？
本当だったら買うのやめよう････

397 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 00:26:10

>>396
君が買うようなら、僕が買うのをやめよう。

398 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 18:56:38

やば。つい先週KONA買っちゃったよ。
━━━━(´)Д(｀ )━━━━!!

399 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 19:07:28

>>398
は、デブ

400 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 19:35:48

ｵﾒﾃﾞ㌧

401 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 21:22:25

>>396
そうだね。
ルイガノとジャイアントはルック車だし、ロッキー・サンタクルズ・イェティは
代理店が対応悪いし、クラインは塗装だけにこだわる人が買うバイクだし、
スペシャは問屋バイクだし、トレックはＭＴＢ部門縮小してるし、
キャノンデールは人気有りすぎてありふれてるし、ＧＴは重量ごまかすし、
その他諸々あるから人の意見に左右されて自分で決められないあなたに
お勧めなのは「ＵＧＯ」ですよって店員さんが言ってくれるよ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 00:34:40

>>396 >>401
君面白い、とってもいいねー。
でもね普通にさ、401が薦めるものを396に紹介すればいいんでない？

403 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 03:13:26

>401ﾏﾏﾁｬﾘ乗っとけ

404 ：４０１：05/03/07 12:47:42

>>403
言われるまでも無くママチャリとコナ2台乗ってます。

405 ：もっこり：05/03/07 13:19:48

SHRED（どノーマル）でストリートデビュー

406 ：もっこり：05/03/07 13:21:29

もち２００４年モデル

407 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 17:03:38

ホッピング１０センチも飛べない初心者なんですが、買ったKONAの自転車が、思いっ
きりKONAって書いてあってなんとなく気恥ずかしいです。
知識ほとんどなしで買っちゃったんだけどKONAで８万（ぐらい？）ってこの板的にはど
ういう位置付けなんでしょうか。（ルックかどうか、とか入門ならよし、とか）

あと身長150あるかないかな上に手足短いので微妙に足が地面に届かないのってまずい
ですかね。もし買いなおしたほうがイイなら子供用買うかな～なんて思っています。
どなたかアドバイスください。おねがいします。

408 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 17:15:50

ﾓﾃﾞﾙ名はわからないですけど入門にいいと思います

自分のはじめてのＭＴＢもKONA　lavadomeで8ﾏﾝ位です
里山ﾓﾘﾓﾘ走ったり広場で練習したりして色々勉強になりました

それと、足つきについては
ｻﾄﾞﾙに座ったままですか？ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞに跨ってですか？
ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞを跨いで股間が当たるようですと練習や山道等で不意に降りる時等に危険ですね

足つきが微妙な位でﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ装備ならば24ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙを組んでみたらいかがでしょうか？

409 ：407：05/03/07 17:31:53

>>408
スクラップとかいう名前です。入門に良いと言っていただいてほっとしました。
足ですが、サドルにすわった状態ですと、両足同時にかかとまで地面につけ
ることはできません。
サドルより前にずれて降りると、股間にフレームが当たってしまいます。
たしかに微妙ですよね。（もっと足が短かったら即買いなおすのですが）
ブレーキはディスクブレーキなので、２４インチホイールの方向で考えてみます。
そういうことは全然考え付きませんでした。
おしえてくださってどうもありがとうございました！

410 ：408：05/03/07 17:49:30

SCRAP実にいいですね
いい自転車なので長く付き合ってあげてください

最初は練習と肩肘張らずにMTBにｲｯﾊﾟｲ触れてｲｯﾊﾟｲ乗るのがいいかもです

411 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 17:57:43

SEX　ｔoo

412 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 19:31:13

>>405,407
購入オメ（・ー・）ノ

スクラップ、入門にいいどころか壊れたパーツさえ交換していれば
墓まで持っていけるからトコトン遊んでやってね。

413 ：407：05/03/07 19:35:52

>>408
なるほど。肩肘張らずにって大事ですよね。
先週末、練習だー！って張り切りすぎてすっころんでしまったので、
楽しくいっぱい乗りたいと思います。

>>412
そうなんですか！大事にしつついっぱい乗りまくります。
なんだか自転車乗るのが楽しくなりそうです♪

お二方、レスありがとうございました。

414 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 21:44:00

>>413
DJバイクなんだから、目一杯サドル下げとけばいーんじゃない？

415 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 22:18:35

KONAと言えばやっぱアクション系のイメージ強いけど、KIKAPU当たりのフルサス
でクロカンやってる人いないのかな。まさにKIKAPUをクロカン用に買おうかと
思ってるんだけど。

416 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 22:23:08

(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

417 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 22:26:02

>>415
フルサスが欲しければキカプー
ハードテールが欲しければクラ

それがコナラーの選択

418 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 22:28:20

↑ｺﾗ!持ってないのに
ｲｲﾖとか書いちゃﾀﾞﾒ

419 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 22:50:34

HOSSでＸＣってどうでしょう？

420 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 23:14:53

>>418
リロードを怠るでぶは訓練されたでぶだ。
俺はBLAST乗ってる

421 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/08 00:08:04

クラよりもクラプリモ

422 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/08 01:12:23

いや！！エクスプロシフだよ

423 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/08 01:51:03

KAIもいいよな（クロカン的乗り方）。おれはCOVEのHANDJOBと迷ってる。
手コキ（フレームのみ）代＋何万かで完成車だもんなぁ…。

424 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/08 08:07:05

>>419
ＨＯＳＳを純にＸＣ系と思って買うと後悔するかも
（結構重い）
漕ぎもいけるＤ系又は
乱暴に扱える頑丈なＸＣ系と思えばいいかも
おいらはＫ－ＲＡＤ２.３(次は２.５にするぞ！)とＥ１３バッシュガード装着しまつた。

425 ：419：05/03/08 19:59:02

HOSSでｘｃの初心者向けレースにでたら
笑われますかね？

426 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/08 20:29:23

>>425
むしろカッコいいと思う。
それで勝てばさらに･･･。

427 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 18:11:48

>>414
めいっぱいサドルを下げた状態でも
足がつかないです・・・＿|￣|○

428 ：04SHRED乗り：05/03/11 21:10:22

>>427
24インチ化して解決したらそれでいいんだけど、
それでもダメだったらこんな方法はどうでしょう？

一応同じDJモデルのSHRED乗ってるので予想で書きますけど･･･。
まず、フレームの奥につかえてそれ以上下がらない状態だと思うのでシートポストを10cm位切る。
コレでサドルが多少下がるはずです。

以降はオススメしません。最終手段です。
荒技(保障が無くなるの確実)ですが、
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1110541924833.jpg
この画像のしるしの部分のシートチューブの上端をを少し切ってみる。
この際に、シートチューブに割りが入っているのでその部分を残さないと
シートポストを締め付けることができなくなるのである程度残して切らなくてはダメです。
切ったらヤスリなどで切断面を整えて、内側を面取りをしておいたほうがいいと思います。

24インチ化してもトップチューブに股間があたる場合はあきらめるしかないかな。

429 ：2004BLASTノリ：05/03/11 22:53:09

俺俺、俺だよ。カンザキで叩き売りのBLAST買った俺だよ。
話題のHOSSだけどさ、２００５年のカタログにはクロスカントリーにもバッチつかえるような自社評価がグラフみたいなので表示してあったよ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 04:01:28

>>427
もう、これだろ。
http://www.akiworld.co.jp/kona/stuffjr.html

431 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 19:47:08

428の方法を試してみよう。シートポストだけ切れば解決しないかな。現状はポストの
金具部分まで下がってるのかな？それとふかふかシートの座りごこちをあきらめて、
なるべく薄いサドルに交換するとか。

HOSSがレーシングカーデチューンのマシンだとすれば、BLASTは一般車をチューン
したマシン、ってイメージだね。面白いラインアップだよね。

432 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 20:22:22

>>415
コナのリヤサスは４バー風のシングルピボットなので
登りでピョコピョコ、ボビングの嵐です
クロカンじゃぁ登りで抜かれたら下りで抜き返すなんて不可能だし

自分のペースで走るフリーライドや街乗りと割り切って乗るなら
ジャイアントなんかと比べて動きもいいし、おすすめできるけどね

433 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 18:46:53

コナのＭＴＢを買う予定なんですが、
相談しに行ったショップは定価売りでした。
楽天とか見てると１５～２０％引きぐらいが相場みたいなんですが、
店頭販売では定価売りが普通なんでしょうか？

初心者に対するアドバイス＆初期整備料として考えれば
定価で買っても大損はしないでしょうか？

田舎なんで、他にショップがなく迷っています。

434 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 18:48:07

>>433
長くつき合いたくなる店なら定価でもよかろ。

435 ：433：05/03/14 19:17:42

素人にも事細かに色々教えてくれたし、
ショップの雰囲気も良かったし、
今後のことを考えると店頭で買うほうがイイかもしれないですね。

436 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 22:24:21

>>435
なんだかんだで困ったときに相談にいけるショップがあると安心だよ。
それとなく値段交渉はしてみたほうがお財布には優しいだろうけどあんまり無茶言わずにどっかで折れておきなよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 01:06:31

定価は、ﾎﾞｯﾀｸﾘだよ!
相場は15～20%OFF
卸価格が定価の60%だし…

438 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 07:56:38

おいらは近所のショップで１０％ＯＦＦで買い。
確かに定価売りのショップもあった。
アフターの事もあるから初心者なら通販は止めた方がいい。
他にショップなく、良心的な店なら定価でもいいんじゃない。
ただ１台目は安目のモデルを選んだ方がいいかもね。
それか旧モデルの特価品とか。

439 ：433：05/03/15 09:46:13

みなさん、アドバイスありがとうございます。

やっぱりショップで買うことにします。
もちろん、しつこくない程度に値段交渉はしてみますが。

あ、ちなみにモデルは今期のスクラップです。

440 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：05/03/15 11:46:56

2005モデルは定価を下げた分、
引き率は悪くなってるのかもね。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 20:47:53

代理店変更が一番の理由

442 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 02:37:30

ｱｷか…

443 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 06:27:07

変更たって場所も変わってないんだし。。。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 10:24:28

ｶﾞﾉと同じ代理店

445 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 11:00:09

KONAのバイクが写ってる壁紙ない？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 01:39:40

まったり2

447 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 20:10:07

あげてみる。そんな俺はjake乗り。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 01:00:46

KALAUPAPAに興味あります。
乗ってるいますか？

里山用にフルサスXC乗ってますが、
セカンドバイクとして街乗りクロスバイクを探してます。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 22:56:42

ルックだろ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/27(日) 13:20:07

ﾙｯｸだね

451 ：448：2005/03/27(日) 21:41:45

価格からして想像してましたが・・・
街乗りだからと割り切りますよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 01:15:12

05'STABで身長167の場合、15インチと15.5インチはどっちが無難ですか？
乗ってる方居られましたらアドバイスお願いします。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 02:52:56

explosifってフレーム売りしてんのかな？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 11:00:32

↑してない

455 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 12:29:36

konaの適正身長表ってどっかにないですか?

456 ：453：2005/03/28(月) 13:56:33

>>454
まじですか。がっくし。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 20:22:22

>>456
去年のならまだメーカー在庫あるはず、値段高いしサス付きだけど。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 23:31:27

質問なんですけど410mmってLサイズですか？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/29(火) 01:39:24

>>458
うん、ステムが410ミリって長ロングサイズだと思うよ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/29(火) 01:41:42

>>458
どのモデルのどこのサイズの事か書かないとレスの付け様がないだろ。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/29(火) 18:35:04

shredを乗っています。
フロントブレーキの引きしろが多いのでテンションを上げたいのですが、
どこをどういじれば良いのでしょうか？

最近フロントの調子が悪いなあ。なぜかディスクにバッドがあたるようになっちゃうし…

462 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/29(火) 20:10:00 ID:

ディスクがパッドに当たっちゃうって事は、クリアランスが無いってことだから
キャリパーの方の位置を見直してみるしかないね。

キャリパーの位置出しをした上で引きしろ調整をするべきだと思うよ。
でないとさらにパッドが干渉するはずなんで。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/29(火) 22:14:37

↑それでもダメなら、ローターが歪んでる。
クルクル、タイヤを回して当たる所をペンチで優しくクィっと調整。ただし自己責任でね。

464 ：461：2005/03/30(水) 01:38:31

砧公園から帰ってきました。
>>462
そうですかー。実は初心者なんであまりいじれないんですよね…
しかも買ったショップが実家なんで実家の方のショップに行けないし…
なんとかがんばってみます。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 01:47:41

>461
砧公園が近いなら
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080486004/
ここのｽﾚを覗いてて練習会があったら行ってみな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 02:04:06

>>461
今夜、多分集まると思うから砧に来ると幸せになれるかも
23時位がｴｴかな

467 ：粉抹茶 ◆SutfF9qth2 ：2005/03/30(水) 02:08:09

>>464
おいらもＫＯＮＡ買った次の週位から砧通いしてるぬ。
KONA乗り多目なんで良かったら砧へドゾー

468 ：461：2005/03/30(水) 02:19:32

そうなんですか！でも全然へたくそだからなんか入りづらいなあ。
てかなんかタイヤつけ外ししてたらなおりました！フロントブレーキの
テンション上げ教えていただけますか？

469 ：粉抹茶 ◆SutfF9qth2 ：2005/03/30(水) 02:38:46

>>468
おいらなんか、最初の２週位はケガしてたってコトもあって見学だけだったぬ。
てっとり早くテンション上げしたいのならブレーキレバーのワイヤーの付け根のダイヤルを
くるくる回すと良いかも、もしくはブレーキレバーの裏側にアーレンキー（たしか２ｍｍ）
が入る穴があるはずなんで、そこを閉めていくのも良いカモ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 02:43:37

>>461
初めは誰でもﾍﾀだからｷﾆｼﾅｰｲ

ワイヤーのテンションあげるだけならホイール側のワイヤーにｺｺの
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/disc/image/brm515la.gif
前ブレーキ(左)の3ってパーツを反時計回りに回せばOK
ただコレだとピストン側のクリアランス調整しか出来ないので治らない可能性大
で、とりあえずShredのとは型番違うけどコレ
http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/brake/SI-8B60C.pdf
落として3枚目の3って項目から試してみればなんとかなる・・・かな?
3のトコに出てるスペーサーは紙かなんかで代用汁
コレでも駄目で今夜晴れてたら砧に来れば優しいナイスガイがきっと治し方教えてくれる・・・筈

471 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 16:22:17

>>461
今夜どうでしょう?

472 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 16:26:37

ｳﾎｯ!良いｼｭﾚｯﾄﾞ・・・やらないか

473 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 20:52:53

>>461
今から砧へ出撃するじょ
気が向いちゃら来てみねぇ

>>472
ｳﾎｯ!ｷﾐも来ないか(はぁと

474 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 21:30:37

SCRAPのXS買いました。初めてのMTBなんだけど、ギア軽すぎませんか？
フロントのインナーなんて使うことがないし、
一番重い段してもコレ？と思うくらい軽いのです。
あとシートが前過ぎるかなとも感じています。
ママチャリしか知らないので、よくわかりません。
他の人はどうですか。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 21:39:08

だってレシオが山用なんだものロード用つけてみたら？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 22:31:00

それくらい調べるなり聞くなりして買ったら良かったのに。

あと、ママチャリ乗ってたんなら知らないかもしれないけど、
軽いギアでクルクル回して乗るのも大事っちゃ大事だよ。

重いギアが正義ってのは間違いですぜ。

シートはアーレンキー(六角レンチ)を買って来てサドル下のボルトを緩めて調節してくれ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/hex-set.html
↑こういうのね。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 19:01:24

親切にありがとう。でもギア何とかしたいなと思ってます。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 20:44:16

SCRAPのギアが軽いって、、、用途間違えてないかい？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 20:47:57

36/26Tだったのか。それなら軽いな。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 21:23:53

>>478
DJの04モデルなんかは22/32Tなんだが。。。

ってか36Tもあれば、困ること無いと思うんだが。
俺は街乗りでも32Tで困んないしなぁ。
メーター付けてないが30km/h位は普通に出るんじゃないか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 21:47:02

32*11のケイデンス100で概ね34km/hだな
実はすんげぇ剛脚なんじゃ・・・

482 ：480：2005/03/31(木) 23:08:56

30km/h“位”ね。
それに誰も維持できるとは言って(ry

そもそも、474はどんな用途で買ったのよ？

483 ：481：2005/04/01(金) 00:04:59

>>480
剛脚はｷﾐぢゃなくって36*11で軽いと宣う461よん

俺的に461はscrapで王滝出て優勝狙う気なんじゃry
とか思ってしまうw

484 ：481：2005/04/01(金) 00:13:45

ｺﾞﾒﾝ、ﾚｽ番間違えた
>>483の461は474だたYO!
Shradの中の人ゴメンね

485 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 08:38:23

>俺的に461はscrapで王滝出て優勝狙う気なんじゃry
>とか思ってしまうw
ｶｺｲｲｗ

486 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 12:16:36

>>445
http://www.kona.dk/wallpaper-index.php

487 ：480：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 13:02:51

>>486
おおおぁぉぉ!!!GJ!!

>>481
だって、32*11って書いてたじゃん･･･。
まぁいいですけどぉー。

488 ：481：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 15:22:54

32*11で計算したのはただ単にオレのチャリのが32*11で覚えてただけだったからだ
アンカー付けなかったオレも悪いｽﾏﾝ
でも、山逝く途中の舗装路の2時間とかなら
普通に32*11のケイデンス100程度で巡航出来ない?

489 ：480：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 16:23:32

>>488
メーター付いてないんでわかんない。
2時間巡航できれば剛脚じゃないの？
おれ、そんな遠い山行かないからなぁ･･･。

490 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 09:39:54

>>445
こんなんもあった。
ttp://www.twobikes.ch/Wallpaper.htm

491 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 12:44:52

皆様のカスタムのポイントはどこですか？
どノーマルで乗ってる人のほうがやっぱり少ない？

492 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 13:05:15

↑ﾁｪｰﾝﾋﾟﾝ交換

493 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 13:22:37

>>491
何系のバイクのカスタムポイントよ？

494 ：474：ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 17:46:07

流れを乱してすみません。一言書きたかったものだから。
今日は休みだったのでSCRAPに乗って近くの山で遊んできました。
で、感じたことは｢山ではこのギアは正しい！」でした。
あぁ、本当にMTBなんだと。当たり前のことなんですけどね。
板汚してごめんね。

495 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 19:00:01

>>474
解決したんならそれでいいよ～(･∀･)
いっぱい山に行って遊んでやってくれ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 02:50:43

事情によりMTBを手放せなければならなくなりました。
'05 SHREDを4～5万円で売りたいのですが､どなたかこのSHREDに乗ってくださる方いらっしゃいませんでしょうか？
一ヶ月くらい前に購入し､ﾉｰﾏﾙです。
ﾔﾌｰｵｰｸｼｮﾝは利用出来ないのでこちらに書かせていただきました。ｽﾚ汚し申し訳ございません。

497 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 05:48:53

コナにマニトウドラド付けようと思い、友達から譲ってもらえるんですけど、サイズ表示がないのですが、どうすればサイズがわかるか教えて下さい

498 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 13:29:54

>>497
マルチ乙！
その友達に聞け

499 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 18:23:23

>>496
こっちに行ったほうがいいかな。

パーツやる/売る/交換/欲しいスレ@9順目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1108896790/l50

500 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 09:36:40

ｅｘｐｒｏｓｉｆをストリートかデュアル仕様にしたいんだけどどうかな？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/09(土) 02:48:11

>500御勝手に

502 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/09(土) 04:39:08

>>500
あえてｅｘｐｒｏｓｉｆってことはシングル化を見越してるの？サイズ16”からしかないから
デュアルはともかくストリートにはきつい面もあるんじゃないのかなぁ。
俺だったらフレームだけ買ったつもりでHAHANNAの14”買うと思う。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 11:23:31

502サンキュー。やっぱり、オールマウンテン＆プチＤＨで遊ぶよ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 00:18:21

05 HOSS買ったんだけど、街乗りメインになりそうな予感。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 21:20:21

>504
漏れの場合。

03 Stuff買ったけどほぼ街乗り。
今度こいつで富士ヒルクラに出ることを画策中・・・。

なんかスンゲー違った使い方の気が・・・・。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 22:17:32

スクラップはアルミだけどクロモリに比べ
体に負担が掛かったりします？

507 ：504：2005/04/11(月) 22:47:36

>>505
街乗りしてたら、車体がごつくて異様に目立ちませんか?
山でひっそりと乗るのが好きなので、街乗りは少し恥ずかしいです。
俺は42Tのギアが欲しくてHOSS買ったのに、42Tはずして
バッシュガード付ける事を考えてます。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 00:04:55

>>506
またそれか。
もともと膝に故障抱えてる人でもなけりゃそんな違いわかるかよ。
年間２００００ｋｍ以上走るつもりなら気にしたほうがいいかもしらんけど。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 00:14:55

年間25000キロ走ってたけどアルミでも大丈夫だったよ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 00:26:38

>>506
どういうシチュエーションの事かによるが、ダージャンのアルミフレームは
めちゃ硬いぞ。コーワンよりはマシだけど。
ドロップオフなんかはクロモリと比べたら結構キツイ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 01:10:21

>>506
アルミのハンドルバーとカーボンのハンドルバーの違いがわかるかどうかだね
気にならない人には全く気にならない部分だろうし
カーボンのありがたさがわかる人にはクロモリフレームの優しさもわかる

ただし軽いクロモリは柔いし丈夫なクロモリは重い
軽くて丈夫なアルミは、やっぱり重宝する

512 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 15:44:37

>>510
最近スクラップに乗り始めたものなんですが(一台目)
最近ドロップオフ(真似事？)をして、高さ一メートル位のところからフラット着地してます。
ちなみにコンクリートです。
これって問題無いですよね？
フレームは問題なさそうなんですが、クイックシャフトとかハブは壊れないでしょうか？
ちなみに体重は60キロ位です。

513 ：512：2005/04/12(火) 15:50:00

>>506
あっ、素人の感想ですが、良く分かりません。
はじめは三十センチくらいでかなり衝撃を感じましたが、今は何てことないです。
一メートルはグゥ～ンと体に重力感じます。
感想になってないですが、、、

514 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 19:32:33

>>512
フラット着地って、どういう感じで？
勢い(スピード)に任せて？
ゆっくり？

515 ：512：2005/04/12(火) 21:49:21

>>514
スピード低いと思います。
すごく負担になってると思います、、、
ちなみに高さ一メートルだと思ってたんですが帰りに計ったら一メートル三十位ありました。
そこは助走が一番遠くからで7メートル位しかないんです。
最後まで漕げばスピードに乗ってくると思うんですが、飛ぶ準備が出来ないとフロントから落ちてしまいそうで、、、
もう一箇所のポイント(町中って柵でほとんどないんですよね。)はスーパーなどにあるトラックの荷降ろし場(早朝などおすすめです)です。
ここは高さも低めなので助走距離もあり、そこそこスピードに乗れますし、なにより予備動作の時間も多いのでリア着地ができます。
みなさん町中でドロップオフするときどんなとこでしてます？
一メートル越える美味しいポイントってありそうでないんですよね。

516 ：512：2005/04/12(火) 21:53:28

連続すみません。
フラット着地とは前後輪同時着地という意味です。
スピードが低く高さに恐怖を感じる高さからだとこれになります。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 21:57:30

>>512
フラットって、前後のホイール同時に着地するって事だよね？
一番負担かかるのはヘッドパーツじゃないかと思うけど。
ヘッドのワンにクラック入ってない？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/13(水) 23:35:03

>>512
Stuffに乗ってます。　アスファルトの路面で１ｍくらいのドロップオフを
割と頻繁にやってますが、今のとこ特に問題は無いようです。（大体半年くらい）

違う点といえば、フラット着地ではなく、後輪着地ということかな。　でもかなりの
負担になってることは確かかと思います。　クラックとかは今のとこ無いけど
リムの振れは激しく、バンバンにスポーク張ってないと、しょっちゅう調整が必要に
なると思います。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/14(木) 01:06:00

どんどん飛ぶんだ！！飛ばせ～

520 ：512：2005/04/14(木) 09:31:37

>>517
確認しましたがヘッド関係は特に問題なさそうでした。
でも早いうちにグレードアップしたいです。案外おぼえたての俺には金かけたくないとこですが、
上級者の方はヘッドの重要性を語っているところを良く見ますので、重要なパーツなんでしょうね。
>>518
おおっ！先輩だ！
そうですか～。やはり後輪からの着地が望ましいですよね。
しかし一メートル位の飛び降りポイントって少ないですよね。
全国共通的なポイントってないですかね～？
それとホイールは変えてるのですか？俺のはアレックスのごつめのが着いてるので
いまのところ見た目に出る振れは無い感じです。
ホイール軽いのに変えようと思ったんですが、なんか変な着地してしまいぐにゃっとやってしまいそうで怖いです。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 00:24:51

質問です。
STUFF買おうと思うんですがSサイズかXSサイズどちらがオススメでしょうか？
身長は170cm、主な使用用途は公園でアクションライド、極稀にダートジャンプです。もちろん公園までは自走(短距離ですが)です。
よろしくお願いします。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 02:19:08

↑M買え

523 ：おやぢ：2005/04/15(金) 07:17:17

>521
11のおやぢです。ひさしぶりの登場。
断然XSがお勧めです。だだしその用途のみなら。行動範囲30km程度までと考えてください。
取り回しが楽でいろいろ遊べます。
1台目で他の用途にも使いたくなってしまうとツライかも。
なので1台目だったら、Sの方が無難と思います。
私は2nd用に04SHRED XSを買いましたが、片道8kmの通勤を含めてこればっかりに
なってしまいまつた・・・

524 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 15:48:27

私もDJに乗ってますがサイズはMです。
みんな小さいのがアクションライド等に良いと言いますが、逆に大きめのフレームの良いところってありますか？
一台目だったので身長を基準に選んでしまいました。
ちなみに身長は178痩せ型です。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 16:19:25

私は身長170でＳのSHREDに乗ってます。
用途はフラット＆下りで飛んだり跳ねたり（を目指して練習中）。
乗りにくいと感じることはありません。ちょうどいい感じです。
自身初めてのＭＴＢなんで、参考にならないかもしれないですけど。

526 ：521：2005/04/15(金) 17:25:59

>523
アドバイスありがとうございます。
会社帰りにショップ寄って、そこでも意見を聞いてきます。
>525
個人的にはXSの方がかっこよさげなんですが、やはり170だとSのほうがちょうど良いんでしょうか・・・。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 11:38:17

>>521
俺は171cmでS。
XSとかと比べたこと無いから、どっちが良いかは分からん。

ただ、Sでもハンドルに膝をぶつける事あるから、XSにしなくて良かったとは思っちょる。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 23:36:36

小さいフレームはあとで後悔するとおもうよ。だから、真ん中あたりのサイズを買うのがベストだよ

529 ：521：2005/04/18(月) 00:02:51

ショップではSを勧められましたしここの方々もSを勧めているのでSにします。
Mは流石にデカすぎるので、STUFFのSサイズ注文しました。あ～楽しみ。納車は再来週です。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 15:45:37

今年のDJシリーズのアレックスのホイール、重さ知ってる方いますか？
リムのみでは650位というのは分かったんですが、ハブ等総合の重量知ってる方いたら教えてください。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 15:54:04

近頃、ｺﾅを量販店で見かけるよ(´･ω･`)

532 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 19:17:49

あー法改正で厳しくなったのにね。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/18(月) 21:49:23

530ホイールの重さなんか気にしちゃいかん

534 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 00:37:44

先日PUU DXのオレンジを購入しました。
オレンジというより朱色といったほうがいい
くらいきれいな色でとても気に入りました。
この手のバイクは初めてです。

このスレでは話に出てこないみたいですが、
初心者が買ってしまって大丈夫だったかなぁ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

535 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 01:53:55

>>534
購入オメ
PUU DXは入門用としてはいいんじゃないかな。本格的な”フリーライド”には
きついかもしれないけど、ハイキングコースなどの山道ならずんずん行けると
思うよ。街乗りなら何の問題も無いしね。乗り倒してくれい。

536 ：530：2005/04/19(火) 08:23:18

あい。分かっていますw
いや、今度完組ホイール買うんですが、比較がしたかったもので。
ホイールの数百グラムの軽量化は私にも分かるはず。分かるはず、、、

537 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 22:00:14

なるほど。じゃあ、マビックの黄色の完組ホイールが買いだよ。

538 ：530：2005/04/20(水) 10:26:49

レスありがとう。
あれってカタログだと1100位なんですが、それでも軽くなるんですかね？
だとしたらアレックスのホイールめちゃ重いんですねー。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/20(水) 23:42:09

KONA　SHRED ０４　ノーマルにのってまし
１８０したいのですが１８０度回りません
このままでわ３６０なんて夢のまた夢です
原因はなんでしょうか
僕の練習量？体力？自転車の重量？
DJバイクでしようなんてことがまちがってますか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 02:37:45

まず機材のせいにして、色々買い込み、
それから自分のせいにすればいいんじゃないかな。
あきらめもつくだろうし。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 08:23:04

>>539
厳しいこと言われてますねw
でも540さんの言う通りで、
結局うまい人はDHバイクでも出来るんだと思いますよ。
ただ、今のバイクで練習して、その後トライアル系のバイクでやると、ビックリしますよ。
私は度肝抜かれました。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 10:26:49

>>541
こっち恋！
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1072019376/l50
で？１８０ってホッピング？ﾋﾟﾎﾞｯﾄ？もちっと具体的に掻けゃ！

543 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 12:20:56

坂道下ってきて思いっきりフロントブレーキかければ180なんて簡単に出来るよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 15:07:51

>>543
素晴らしい縦180だ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 06:13:31

>>543
ブレーキかけつつ横への動作もやってしまえば3次元的な動きが可能だな。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/27(水) 08:02:55

もはやマニューバ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/27(水) 22:45:26

ageeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

548 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 05:14:49

sage

549 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 12:10:54

明日、富士見に行こうか、かぐらに行こうか迷ってます。雨なのかな。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 19:34:56

クロモリハードテールがほしくて
VOODOOのERZULIE(ディスクなし)を買おうと思ってたけど、
KONAのLAVA DOMEにしたくなってきた...
http://www.chari-u.com/koan05/lavadome05.htm

そもそもはKONAが好きでLAVA DOME買おうと思ってたのに、
奥さんがHOLOHOLOってクロスを買うから、
同じメーカーにするとペアルックみたいでキモいからやめろｗ
とのことでVOODOOにするつもりでした。

価格帯が同じなのでほぼ中身も変らないんだろうけど、
メーカー希望小売価格はLAVA DOMEのが上か...
明日どっちか注文する予定なのですが、誰か背中押して！

551 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 19:45:57

絶対コナでしょ！！コナ買わなかったら絶交だよ(;_;)買ってね

552 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 20:14:51

ｼﾞｪｲﾐｽ買え

553 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 20:34:03

夫婦でkonaってすてきやん

ＡＡ（ｒｙ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/02(月) 01:20:06

今年のジェイミスはデザインが悪い！！コナかブロディー、バンシャーがいいと思われる

555 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/02(月) 04:56:54

↑ｼﾞｪｲﾐｽのｸﾛﾓﾘHTは変わってないと思うが･･･

556 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/02(月) 13:26:54

やべぇー下りって楽しぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/03(火) 00:05:54

↑人生の下り坂を下っております。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/04(水) 20:42:53

突然失礼します。
通勤～街乗りでdawgの購入を考えています。
よく分からないので向き・不向きを教えてください。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/04(水) 23:35:51

brustは、何段変速ですか？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 00:38:51

>>558
不向き
・重い
向き
・僻地に左遷されても通勤に使える

561 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 00:45:17

>>560
僻地ってブリティッシュ･コロンビア支部とか？www

562 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 08:13:09

>>558
03DAWG糊だが吊しのままだとﾍｺﾍｺ動きすぎる気がする
通勤は距離や途中に上り坂有ったらかなりの苦行になるかと
リアユニット変えれば・・・って感じかな
うちのはMAGURA ODIN PLUS付けて良い感じです
ただ惚れたら痘痕も靨状態なんで買っちゃえw

>>559
Blast?
なら3x9の筈だ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 15:59:05

>>562
04からはプロペダル仕様なんで、そんなにヘコヘコしないっす
フロントもFOXな上位モデルなら重量も少し軽いんだけど
ますます町乗りじゃ勿体ないな…

564 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 17:02:01

05DAWGでは完全に街乗りではないという結論なんでしょうか？
どうしてもKONAに乗りたいので何かアドバイスを・・・。
お願いします。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 17:18:59

なんでDAWGじゃないとダメなの？リジットに目を向ければKONAはクロスバイク系、クロカン系、
プレイバイク系、それこそよりどりみどリでラインナップしてるぞ？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 17:19:41

>>564
街乗りしたいなら、軽くてスタンド付けられるハードテールが無難かと。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 18:54:52

>>564
いや、どうみてもDHバイクで都心を走ってる人たちもいるから好きにすれば

568 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 19:14:21

>567
そうだな!
近所にｽﾀﾌﾞﾌﾟﾘﾓを町乗りしてる
愚か者が居るぞ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 19:40:19

最近、駒沢辺りで赤いVP-Freeでふらふら走ってるニーチャンよく見かけるが
アレはアレでありだと思う
気に入ったのならとりあえず買ってからヒィヒィ言ってみるってのはどうよ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 20:09:15

山走るやつがいろいろ自転車使い分けるのがめんどいから、的な風情で、町をDHバイクで走るのは
普通の光景だが、町糊専門厨がDAWGとかにスリックいれて走ってたら、痛痛しすぎてオェーッ
ﾍﾟｯﾍﾟｯ、て気分だな。

571 ：↑：2005/05/05(木) 20:10:52

ぶっ飛ばすぞこの野郎

572 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 20:11:42

オェーッ、ﾍﾟｯﾍﾟｯ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 20:21:20

どうせｶｰﾎﾞﾝ部品標準装備なんだろ？＞町糊君

ﾌﾟ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 20:35:50

DAWG買えばいいんじゃない？街中でランクル乗ってるようなもんだろ。
ピカピカに磨いてスリックはいて、あなじてにでも投稿しろ。

あ、イーストンのカーボンハンドルとトムソンのステム＆シートピラーじゃないと
なめられるからな。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 20:35:53

まぁマウンテンに限らず、痛いやつの発想にはびびらされる。
こないだチャーリーの前にｺﾙﾅｺﾞ＋COSMICホイールがとまってたから、うっわー、高けー、と
思ってよくみたらサドルがｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨｼﾞｵﾒﾄﾘｰｽﾎﾟｰﾂだった。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 20:38:56

>>574
カンガルーバンパーw

577 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 20:46:05

>>575　それ変か？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 20:58:29

>>577
街乗り用のクッションが分厚いヤツじゃん

579 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 21:27:36

痔なのかも知れないだろ、察してやれよ…

580 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/06(金) 12:31:03

家から駐車場までスティンキーで走ってます。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/06(金) 14:23:10

通勤にもＲｏａｓｔ使ってます。

しょうがないだろ一台しかないんだから。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 14:03:05

関東近県の某私鉄急行停車駅。
正規の駐輪場ではないが多くの人が置いてるガード下の一角に
しばらく前から、サドルの無いKONAがある。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 22:26:26

皆さんに相談です。スタッフ乗りです。
ホイール前後クロスマックスXLかパイクエアにフロントのみクロスマックスの組み合わせ。
小遣いの金銭的事情により、にどちらかしかできません。どちらがおすすめでしょうか？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 22:28:50

組み合わせなんて個人の勝手

585 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 22:30:57

mCn

586 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 22:35:21

おれならPIKEだけにしてFホイールが必要なら安めのリムで手組みにして
余った金はタイヤ代にでも廻してガシガシ乗りまくる

587 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 22:52:39

レスどうもです。
用途書いていませんでした。
用途は八割ストリートでアクションライドです。なので今回軽量化が重要かなと思いまして。
ただ後の二割がダートジャンプとゲレンデダウンヒルなんです。
ホイール前後軽くなればかなり色々やり安いかなと。
ただ、パイクエアはかなり軽いのでフロント側の性能アップと軽量化もいいかなと。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 23:07:46

ストリートなら軽量よりタフなのが良いような

589 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 23:32:14

そうですかー。でもホイール変えると400ｇほどかるくなるんですよ。
剛性と軽さのバランスがいいとおもったんですが、、、
三万出して手組みかなぁ、、、
手組みの組み合わせでおすすめってありますか？
ちなみに800ｇ台にのせたいんですよね。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 00:57:44

アクションライドがほぼメインなら
リアにクロスマックス入れるのはもったい無い気がする。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 02:06:31

アクションライド中心ならリムは消耗品と捉えるべきだと思う。サンかアレックス
の安くてゴツイリムでパッツンパッツンに組んでガンガン行った方が楽しいと
思うけど。クロスマックスを消耗品にできる財力あるなら止めないけど。
ダートジャンプもダウンヒルも、ちょっとやってみれば「軽いより丈夫が大事」って
感じると思う。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 02:33:03

なるほど。
貴重なアドバイスありがとうございます。では手組みで頑丈に作りパイクエアで軽量化しようと思います。
手組ですが手元のカタログで調べた所サンリングルのライノライトXLがいいかも知れません。
まだチューブレスリムってあまり無いんですね、、、
マビックでありましたが、EX823リムは強度はどうでしょうか？
こいつに頑丈なスポークとハブで。できましたらアドバイスお願いします。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 07:31:14

安いんだったらALEXのDM24が3500円程度で結構丈夫
EX823も良いとは思うけど消耗品だと思っちゃうと躊躇するかな
MAVICならEX325が結構良い感じだったがちと重いのが難点か(700g強)
Hubは20mmだと個人的にはSAINTで組んでみたいとは思うけど
ローター選ぶ辺りが微妙だからなぁ・・・

594 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 12:01:43

DMは今着いているんです。
俺まだリムへこませたことはないんですが、やはりフロントも行くときは逝きますか？
だったら今のリム使って20ハブで組むってのありですかね、、、
確かに腕あげればフロントの重さなんてあんまり関係無いかな？とも思うんですけどね。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 17:07:03

逝く時は逝くから安いRIMでさくっと交換ｳｯﾊｳﾊ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 23:54:35

>582
ｸﾛｽﾊﾞｲｸか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 05:23:18

軽量化が重要ならKONA以外にした方が。。。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 06:15:54

コナは重くないし、特別丈夫でもないし...
「コナは重いけど頑丈」って言ってる人は本当はコナのバイク持ってないか
コナしか乗ったこと無い人か？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 08:40:56

↑そうだな!
なにより、KONAが好きってだけだ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 09:40:24

>>598は何のってるのよ？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 10:25:52

粉のダートジャンプシリーズ、フレーム単体だと2.5キロ位と聞いたんですが本当ですか？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/10(火) 20:56:47

>>601
いや、2kg丁度位なはず。

603 ：601：2005/05/11(水) 08:22:40

>>602
うおっ！めちゃ軽いじゃないですか！
やはりパーツが重いのか、、サスか、、
参考になりました、ありがとうございました。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 09:27:21

通勤用にjake買うつもりなんだけど意見聞かせて
理由は見た目がカッコいいからなんだけど

605 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 19:07:06

同価格帯ならこんなのも
http://store.yahoo.co.jp/o-trick/27.html
http://store.yahoo.co.jp/o-trick/05gios-cr01.html

色にこだわりがないならもう少し奮発してスネイクの方をすすめる

606 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 19:32:08

Kona Project Two TBってフォークが割り箸みたいなんだけどカッコいいよね

607 ：604：2005/05/11(水) 20:28:32

>>605
サンクシ
スネイクの方がいい理由は何？ド素人なんで

608 ：602：2005/05/11(水) 21:03:36

>>601
サバ読んでるかもしれないけど参考までに。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34945879

609 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 21:07:44

>>604
パーツ構成が良いからじゃない？
SNAKEはリア9速だし。

STI(ブレーキレバー一体型の変速装置ね)が9速用のほうが断然使いやすいと思うよ。

610 ：605：2005/05/11(水) 22:41:17

なによりフレームもよいしのぅ。
8速を9速に変更したりするのはめんどい・・・通勤限定ならまぁいいか。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 22:59:55

KONAのXCモデルは軒並み100mmストロークのフォークが付いていますが、これはなぜなんでしょう？
他のメーカーはたいてい80mmだと思うのですが、KONAはレース指向ではなく里山を走ることを
念頭においているのでしょうか？

またCALDERAについているEXR Proというのは、他のサスメーカーでいえばどの程度の
グレードなんでしょうか？　あほな質問ばかりでスミマセンが教えてください。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 00:39:22

そんな事気にしなくても大丈夫！！使えるから(^^)

613 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 10:28:59

DJフレーム二キロで計算してみました。
サス三キロ、ホイール前後三キロ、ステム周り一キロ、シート一キロ、リアメカ一キロ、
クランク周りニキロ、その他一キロ、14キロになるけど15.5キロあるってなことなんですが、残りはどこですか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:32:23

>>613
その他1キロの内訳は何だよ？
ブレーキぐらいは付けてくれ。

615 ：613：2005/05/12(木) 15:50:11

そんな粗ばかり探さないで下さいよ、、、
その他は実際計ったわけではないので、プラスアルファ分です。
で、ブレーキ足して前後で一キロとしても計算合わなくないですか？
サスなんて実際三キロ無いし。(コーワン除きます)
クランクとか実際かなり重いのですかね？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 15:51:39

軽けりゃ良いのか?

617 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 20:03:55

>>615
あとタイヤつければちょうど良いんじゃない？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/19(木) 23:01:06

あげえええええええええええええええええええええええええ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 01:15:55

もう、このｽﾚいらないんとちゃう?
DAT落ちさせようぜ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 03:52:44

KONAって人気ないんだな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 08:03:31

かま上げ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 08:23:57

それじゃあ質問です。
DJシリーズ乗ってる人。実際の使用用途はなんですか？
俺はストリート100パーです。
今度富士見にでもダウンヒル行こうと考えてますが、Ａコースは走ったかたいますか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 23:39:19

無理です…。
行けば分かるさ！でもCとBでもじゅうぶん楽しいから！

624 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 00:00:24

友人のlavadomeでA下ったこと有る
ｼﾝﾄﾞｲだけで楽しくはなかったけど

625 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 00:47:45

ｵﾚも借りたｲｴﾃｨのﾛｳｨﾙ9で下った事あるが
面白かったよ!

626 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 01:00:16

>596
>582　より　遅レス

詳しくないのでよくわからんが、タイヤは細かった（ロード？）
KULA DELUXE の白からタイヤだけ替えたようにも見える。
今日見たら、放置自転車の群れの中にいた。
東急田園都市線溝の口駅線路（高架）下。東急ストア横あたり。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 01:03:20

http://forums.mtbr.com/showpost.php?p=854973&postcount=235
ｷﾓｲ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 01:32:19

>>627
カビが生えたみたいだな

629 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 03:21:57

>>627
コーワンにカモフラのマニトウって前スレに買った人いたような…？
まさか彼じゃないだろうが、彼はガシガシ乗ってるんだろうか。

630 ：モツ：2005/05/22(日) 02:06:27

どなたか、コナフレームを譲ってくれませんか？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 03:32:57

↑具体的に何が欲しいの？どんな用途で使うの？

632 ：モツ：2005/05/22(日) 11:06:45

一番欲しいのはスティンキーみたいなフリーライドのフレームが欲しいです。どなたか譲ってくれる方いたらお願いします

633 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 12:10:43

↑ｻｲｽﾞ･年式は?

634 ：モツ：2005/05/22(日) 18:19:43

サイズはエムでお願いします。年式は問いません。ただし、ディスク台座が付いてるのがいいです。どうですか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 00:51:19

>>634
譲るってのはあげるわけじゃないんだけど、そこは把握してる？

っていうかこっちで聞いたほうが近道かも

(^。^)パーツやる/売る/交換　スレ@10順目(^。^)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116341856/l50

636 ：モツ：2005/05/23(月) 08:23:30

ただで譲ってもらおうなんて思ってないです…

637 ：622：2005/05/23(月) 10:30:18

レスどうもです。
>>623
どこらへんが無理そうですか？
マウンテンバイクマガジンのDVDでちらっと見ましたが(ホームページでも)
ドロップオフは余裕そうでした。厳しそうに感じたのはガレ場でしたでしょうか。
>>624 625
かなり時間はかかりましたか？

ちなみに最近トレイルにも行くようになりました。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 10:33:10

で、予算は？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 10:54:54

>>モツ氏
ヤフオクは?
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34321166

640 ：モツ：2005/05/23(月) 11:52:43

ヤフオクはやったことないんですよ…予算は五万～あたりです

641 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 11:55:31

StinkyとCoilerのフレームならあるな
共にSサイズだが

642 ：モツ：2005/05/23(月) 11:59:33

エスですか？僕は慎重が172ｾﾝﾁなんですがのれますか？あと、よく考えたらパソコンないからヤフオクできませんでした…教えてもらったのにすみません…

643 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 12:14:54

↑ｹｰﾀｲからでもﾔﾌｵｸできるだろ?
頑張って探しな

644 ：モツ：2005/05/23(月) 15:56:59

やってみました。だけど、カードがないんでできません…m(__)m高２じゃカード作れないし…マジでどなたか、譲ってくださる方いませんか？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 16:01:40

>>642
さぁ？
オレは乗ってないのでワカンネ
Coilerに乗ってる他の人に聞いてみてくれ
Sで良くて　詳しく聞きたいならメルアド晒してくれ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 18:20:39

>644
ｵﾏｴ高2なのに、ﾌﾚｰﾑに5ﾏｿ以上出すって
金持ちかｱﾌｫだな!
まぁｶﾞﾝｶﾞﾚﾖ!

647 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 19:23:52

高2でフレーム5万で金持ちってどんな貧乏暮らししてたんだ？
バイトやって無駄遣いしなければそこそこのDHバイクくらい買えるよ

648 ：モツ：2005/05/23(月) 19:37:30

641さんフレームをいくらぐらいで譲ってもらえますか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 19:59:22

Coilerなら5万くらいって話だったよ
売りたがってる人が身近にいてオレが取り持つ形になるがいいか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 20:01:49

つまり649が上前をはねるわけだな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 20:04:23

いや　そういうのはない
オレは善意だけだよーん
手数料取るってしょぼいっしょ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 20:34:53

いい人だ。

つうことでモツ君、組み立てオフなんぞ開催してみてはいかがかな？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 20:49:51

>647
5ﾏｿからだぞ!!
そもそも高2ってのが嘘くさい気ｶﾞｽ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 21:26:08

というわけでここは「モツのバイクをよってたかって作り上げ、
富士見Ａコースに蹴り落とす」オフ会場となりますた。

礼儀をわきまえｸﾚｸﾚ厨にならなければ、ダブルクラウンのサス
を激安で提供してくれる人も現われるかもしれん。がんばれモツ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 21:27:26

タモツに改名すれば好感度上がると思うのは俺だけ？

656 ：モツ：2005/05/23(月) 22:38:08

富士見ですか？僕は福岡人だから無理ですよ…コイラー五万ですか？スティンキーはいくらですか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 00:15:00

別に無理じゃないぜ
せっかくｺﾅ乗ってるんだから
不死身走るのもｲｲｼﾞｬﾅｲｶ━!?

658 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 00:22:18

>>656
Stinkyは又聞きの又聞きなんだが6万くらいらしい。があまり勧めない
Coilerの方が多分、コンディションがいいよ
これ以上は身元が割れる恐れがあるんでメールでな

659 ：モツ：2005/05/24(火) 00:39:59

なるほど、メルアドのせますs.tsukamoto.1213ドコモです。メール待ってます

660 ：モツ：2005/05/24(火) 00:42:53

657さん富士見おもしろそうですね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 00:47:55

>>659
20年ぶりに伝書鳩飛ばしてみましたよ

662 ：モツ：2005/05/24(火) 01:00:37

伝書鳩っすか？明日にはくるかな？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 01:28:14

KONA STINKY コナ　スティンキー（M）　2004

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34321166

希望落札価格： 40,000 円

モツ､願ったりかなったりの出品があるぞ。だれか知り合いにでも
落札してもらえ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 01:31:24

>>663
ガイシュツ

665 ：モツ：2005/05/24(火) 01:52:01

見れました！！かなり魅力的ですね(^^)ほしいな～

666 ：ﾀﾞﾐｱﾝ：2005/05/24(火) 02:03:45

６６６　ゲット！！

667 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 08:04:13

>>663
俺も欲しいわ。
モツ、早くしないと買っちまうぞ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 09:26:42

>667ﾄﾞｿﾞ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 12:26:25

172でMはちとデカイかもよ

670 ：モツ：2005/05/24(火) 13:31:51

エムでも乗れるとおもいます(^^)

671 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 13:38:43

自分の体型や乗り方を考えてサイズを決めた方がいいよ
街乗りやまたーりなら大きめ　振り回すなら小さ目

672 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 13:38:51

Mでも乗れるだろうけどSのが楽しいと思うよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 13:47:29

下りメインならMのほうが楽だけどな。

674 ：モツ：2005/05/24(火) 13:59:58

コイラーが四万だったら即決めなんですけど…五万は厳しい…

675 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 14:41:24

>674
5ﾏｿ以上出すってたのに
急に値切ってきたな!
感じﾜﾙｲﾖ~(((ﾟдﾟ)))~

676 ：モツ：2005/05/24(火) 14:58:50

値切ってすみません…だけどなるべく安くでゲットしたいんです…ダメですか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 15:04:47

( ゜ 3゜)≡＠ペッ!!

678 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 15:06:12

モツなんてほっといて帰ろうぜー

679 ：モツ：2005/05/24(火) 15:37:17

もう書き込みしません…ご迷惑おかけしましたm(__)m

680 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 16:37:12

おまえらそんな事言うなよ、、
モツも1ヶ月待ってもらって１万円工面すれば良かろうに。

乗りたいモノに乗る！妥協せずに頑張れよモツ～。

681 ：モツ：2005/05/24(火) 17:08:43

どなたか知りませんがありがとうございます！！(;_;)/

682 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 17:10:03

ﾓﾂよ
ｹﾁるな!
せっかく譲ってくれる方に失礼だぜ

683 ：モツ：2005/05/24(火) 19:50:33

そうですよね…すみませんm(__)m

684 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 20:26:38

ﾓﾂ
なんで、そんなにｽﾃｨﾝｷｰにこだわるんだ?
ｺｲﾗｰでも良くね??

685 ：モツ：2005/05/24(火) 20:37:36

コイラーってリアは何ミリですか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 20:42:37

リアの何よ

687 ：モツ：2005/05/24(火) 20:52:09

サスですm(__)m

688 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 21:02:04

ｽﾄﾛｰｸ130ﾐﾘじゃなかったか

689 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 21:13:21

その程度の情報も知らんでよく買おうと思うな

年式とグレードによって変わってくる訳だが

690 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 21:17:40

リアはサスストロークが大きいほど、ＤＨ以外には使いにくくなるともいえる。
よほどの事がない限り4インチもあれば充分だと思うが。おれは富士見を
KIKAPUで走ってるがもう言う事無い位楽しいよ。

691 ：モツ：2005/05/24(火) 21:35:55

コナに乗りたいな～

692 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 22:32:47

濃いラーって150くらいあったんじゃない？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 00:08:52

ﾓﾂ
ｵﾏｴはｺﾅ持ってないの?

694 ：モツ：2005/05/25(水) 01:47:11

持ってないです。兄がスタブデラックスとエクスプロシフを持ってます。コイラー六インチ(１５０ミリ)ですね

695 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 03:07:40

ｽﾀﾌﾞﾃﾞﾗｯｸｽって60ﾏｿぐらいだよな?
それと、ｵﾏｴのｱﾆｷもｺﾅかい!
それ貰って乗れよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 08:05:23

おお～、兄弟でＫＯＮＡ海苔の予感、、
応援したくなっちゃうよ俺。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 12:30:53

04スティンキーの軽量版が05コイラーって感じ。まあ細かいパーツ類は違うけど。

698 ：モツ：2005/05/25(水) 18:59:22

06モデルのコナみました？まだプロトだけどかなり変わってましたよ(^^)

699 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 19:11:00

ﾓﾂｵﾏｴ何がしたいんだ?
ｺﾅに乗る資格無し!
ｵﾏｴはﾎﾑｾﾝﾙｯｸ車にでも乗ってろ!

700 ：モツ：2005/05/25(水) 19:46:12

何がしたいって言われても…コナについてワイワイ話したいだけです(;_;)/乗る資格なしってひどいですよ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 22:43:28

>>モツ
06のURLﾌﾟﾘｰｽﾞ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 22:48:08

http://www.mbaction.com/detail.asp?id=1294

703 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 23:56:52

年々スタンドオーバーハイト低くなっていくな。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 00:16:54

何この一本橋
オレ無理

705 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 03:20:03

>702はﾓﾂのUP?

706 ：モツ：2005/05/26(木) 08:58:02

違います。夜にアップしますから待っててください？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 10:30:38

>>699
心狭いですな。
話題なんて最近ほとんどなかったんだからいいじゃないですか。

>>モツ
じっくり決めたほうがいいですよ。ワイワイやりましょうね。

で、みなさん粉DJシリーズはリアセンター長いですが(ストリート、トラ系)
こいつのメリット感じたことあります？
俺は最近までフロント上げにくいと思ってたんですが、どこかのお店に書いてある通り、
ためが感じれるようになりました。うまいひとはこのためを上手に使えるんですかね～。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 12:20:53

> じっくり決めたほうがいいですよ。
売ってやると名乗りを上げた人は置いてけぼりですか、そうですか...

709 ：モツ：2005/05/26(木) 12:46:25

みんな、仲良くしましょう(^^)

710 ：707：2005/05/26(木) 13:20:40

>>708
失礼しました。のんびり気長にいきましょう。

711 ：モツ：2005/05/27(金) 02:07:12

兄がチェーンデバイスを新しいのを買いたいって言ってるんですが…いま、どんなチェーンデバイスがいいですか？教えてください

712 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/27(金) 02:16:14

…スレ違いだ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/27(金) 03:50:57

ﾓﾂ
兄はﾚｰｽに出てる?
ｵﾚは九州のﾚｰｽに出てたから
見た事あるかも

714 ：モツ：2005/05/27(金) 12:46:48

まだ出てないそうです。チェーンデバイスを替えたら出てみるって言ってます

715 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/28(土) 02:15:04

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m14566809
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34321166

モツ、ヤフオクではいいフレームガンガン出てきてるぞ。
兄貴か家族か、だれもヤフオク出来ないのか？

716 ：モツ：2005/05/28(土) 21:18:01

誰もいません…m(__)m

717 ：モツ：2005/05/29(日) 12:24:11

ダウンヒルされてるみなさんは、どんなチェーンデバイスを使ってますか？教えてください

718 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/29(日) 14:04:07

ｽﾚ違いだ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/29(日) 15:58:30

115 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/29(日) 12:16:49
突然すみません。僕はコナのスタブデラックス99年に乗っているんですが
　　最近チェーンデバイスの調子が悪いので替えようと思ってます。
　　どんなチェーンデバイスがいいですか？教えてください

兄貴じゃなかったのか？

720 ：モツ：2005/05/29(日) 20:11:29

はい？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 00:42:37

>719
多分、兄貴が･･･ってのは嘘だな
ﾓﾂ!!｢高2｣も嘘だろ!!
ｵﾏｴに対して何もかも信用できなくなった!
同じｺﾅ仲間として、恥ずかしいぞ!!!
DQN認定だ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 01:05:28

>>719
ﾓﾂって最悪なﾔｼですな
その書き込みは、何板にしてあるん?

723 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 01:12:38

２ちゃんの人間は簡単には信用できんね

724 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 01:23:43

>>722
パーツやる/売る/交換　スレ@10順目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116341856/115

725 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 02:14:19

モツ、同じｺﾅ乗りとして軽蔑する。今まで親身に話を聞いてくれた方々に謝罪しろ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 02:51:14

>>724ｻﾝｸｽ
名前は伏せいるがｱﾚは
ﾓﾂ本人だな
こんなﾔｼ相手にまともにﾚｽして損したぜ
謝罪と賠償を要求する
DQNﾓﾂ氏ねよｵﾏｴ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 08:48:27

最悪藻津。場か藻津。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 09:18:41

ちょっと待ておまえら、、
もしかしてモツの
「ワイワイ話したいだけです」
とはこの一連の騒動の事だったんじゃないかー！？
そう、俺達はモツの手のひらで遊ばれていたんじゃ、、

なんだっ（ｒｙ

729 ：モツ：2005/05/30(月) 09:42:06

嘘ついてました！！ごめんね(^^;)でも、俺は少しでもこのスレが盛り上がったことに満足してるよ(^^)さらば！！

730 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 12:30:07

ﾓﾂ氏ね
ﾓﾂ氏ね
ﾓﾂ氏ね
ﾓﾂ氏ね
ﾓﾂ氏ね

731 ：モツ：2005/05/30(月) 12:31:36

死にまつた

732 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 13:03:25

こんなやつ無視しようぜ

733 ：モツ：2005/05/30(月) 13:17:51

ちょっと、、、、
偽物がいる。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 13:34:57

ﾓﾂはDQN
ﾓﾂはDQN
ﾓﾂはDQN
ﾓﾂはDQN
ﾓﾂはDQN

735 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 13:43:44

まぁ、ﾄﾘｯﾌﾟ無しの名前つきだから
偽者だろうが本物だろうがどっちでもいいべ

今更ﾄﾘｯﾌﾟ付けても偽者がなりすましてるかもしれないしな

ﾓﾂよ、今までありがとう
別のｷｬﾗ作ってまた来てくれ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 13:44:44

ﾓﾂ!
ｵﾏｴ福岡だったな
ｽﾀﾌﾞﾃﾞﾗｯｸｽ乗ってるｵﾏｴ情報集めて、絶対見つけてやる
覚悟してな!!!!

737 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 14:01:47

↑ﾓﾂは一度ｱﾄﾞﾚｽ晒してる
あれ見るとTSUKAMOTO1213docomoだから
福岡県でｽﾀﾌﾞﾃﾞﾗｯｸｽに乗ってる
塚本って名前で12月13日生まれだな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 14:22:10

あんまり追い込むなよｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 15:46:13

>>736
見つけてなにするの？ぶっちゃけなにもできないでしょ(^^ゞ
そっちも乗ってるモデル言ってみ。無理だろうけど。

>>737
別にそうとは限らない、お前か変なメール送ってきたのは？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 16:30:04

すっかり餌の活きが悪くなったな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 17:52:50

>>739はモツ？
もうさ、どうでもいいよー。
福岡ねー。それは遠い遠い国、、

コッチにはこーな－いーでーねー。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 18:26:43

>739釣りｲｸﾅｲ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 20:17:12

良スレが･･･。

ここからでモツ関係のレス禁止!!!

744 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 21:04:44

ﾓﾂ=ｺﾅ乗り=DQN

745 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 21:12:28

ﾓﾂはkona持って無いじゃなかったか？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 21:22:07

KONA乗ってようが、乗ってなかろうが関係ないだろ。

モツは常識を知らないガキってだけ。
しょうがないだろ。
そうやって成長していくんだよ。

747 ：モツ：2005/05/31(火) 00:21:53

あの、スタブデラックスは兄が乗ってるから兄は関係ないっすよ…

748 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 01:22:35

＿＿＿＿＿＿＿＿.　 |　　・・・｢からけ｣？
|||　　　　　　　　　　｜　＼＿＿＿＿　＿＿
|||　　　　　　　　　　｜　 )＼　　　 ∨
||| 　　空　気.　　＜⌒ヽ　ヽ
|||　　　　　　　　　＼（　´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　　丿Ｖ^ 　●Дﾟ,,)>>モツ
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（　　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　）　　　　　|　　|～
　　　　　　　　　　　 ∧ 　　　　　　.し`Ｊ,,.
￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣＼
　空気読めてネーヨ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 02:56:42

ﾓﾂ
まだ嘘をつくのか?
兄では無く、自分が乗っているんじゃないのかい?
ｵﾏｴはｸｽﾞだな!!
こんなｸｽﾞが同じｺﾅ乗りだと思うと
悲しくなってくるな･･･

750 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 03:40:12

m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬ━━━ｸｽﾞﾓﾂ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 22:02:10

屑♪葛♪くずモーツ♪ってか、モツの話しやめようや。つまんね

752 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 22:37:01

m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬー屑ﾓﾂ
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬー屑ﾓﾂ
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬー屑ﾓﾂ
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬー屑ﾓﾂ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 23:06:20

みんなどんなコナ乗ってるの？おせーて

754 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 23:28:01

CINDERCONE

755 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 00:25:05

99ｽﾀﾌﾞﾃﾞﾗｯｸｽ(笑

756 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 00:33:08

05スクラップ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 00:54:58

スタブプリモ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 01:15:36

ユニット

759 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 04:36:38

SEX Too

760 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 08:54:36

Ａ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 09:15:51

ｽﾀｯﾌ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 10:43:07

最後のロースト

763 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 11:58:38

05shred。まだまだ初心者です。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 12:22:19

スティンキーナインに乗ってるざーます

765 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 12:22:47

04ｽﾃﾝｷ。富士見専門

766 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 22:24:48

>>753聞いてどうする?

767 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 22:33:13

そうしたほうが盛り上がるじゃないですか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 22:39:10

いい感じ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 23:12:36

04SHRED
変更場所はブレーキ、ペダル、ハンドル回り。
愛着わいてきました。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 00:28:47

ﾓ●の事は忘れて楽しくいこー

771 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 08:02:15

(ﾟ⊿ﾟ)

772 ：モツ：2005/06/02(木) 10:26:36

スタブデラックスでつm(＿)m

773 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 10:39:10

空気の読めないﾓﾂの真似(･Ａ･)ｲｸﾅｲ
本人なら七誌で書き込めﾎﾞｹ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 12:54:56

ﾘｱﾙ厨房はもうほっといてやれよ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/03(金) 04:27:49

このｽﾚ静かになったな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/03(金) 12:25:11

UNITってまだ買えるかな…。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/03(金) 12:58:35

lava dome（グレードから言えばexplosif？）改造するしかないのかな…。

778 ：モツ：2005/06/05(日) 20:34:38

みなさん元気ないですね

779 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 22:43:11

↑このｽﾚがしらけたのは
誰のせいだと思ってるんだ?

780 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 22:58:56

>754のCINDERCONE乗りです

昨日、Asphaltﾓﾃﾞﾙを見た。DEWだったかな
ｻｽﾌｫｰｸ車とは違ってまたいい感じだった

>776
買えるんじゃないのかな・・・と、思う

781 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 07:58:52

unitはあとからジワジワくるモデルだよな。
sury等のシングルより欲しかったりする。

そんなKONA海苔。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 20:04:46

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=105439
隠れてねぇよ！

unitは29erになるのか。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 09:53:44

>776
またまた754だす
京都の銀輪にUNIT(ﾌﾚｰﾑｻｲｽﾞ18inc)の在庫が有るもよう
ｻｲﾄに載ってますた

784 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 09:54:28

>783
ﾜﾗﾀｗ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 10:03:02

↑間違えたよ・・・>782だたーよ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 15:57:01

>>783
いいね。

あー、unit欲しくなりそう。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 15:59:04

ムーツのシートポストにクリキンヘッドセット、
サスはREBA、、なにげに金が掛かっとる。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 16:06:04

気になってみてたら
UNITって結構ｶｯｺ(･∀･)ｲｲﾅ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 22:47:17

DEW DELUXE欲しいんだが

790 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 22:48:48

04 HOSS乗ってます。富士見逝っても大丈夫かな。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 10:27:28

フレームの剛性は問題無いと思いますが、走りやコースによっては、パーツが音をあげるかもしれません。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 11:24:48

>>791
街乗りが想像でレスすんな。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 13:25:01

>791
ﾓﾂだろ?

794 ：モツ：2005/06/08(水) 17:02:09

ちがうし

795 ：>793：2005/06/08(水) 18:03:06

↑屑ﾓﾂ召喚!!!!!!

796 ：791：2005/06/08(水) 19:13:50

えっ、、、
まじで駄目なの？
ｃｄコースでぶっとばさなきゃ問題無いんじゃないだろうか、、、
逆にあのフレームで駄目な理由がしりたいです。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 20:03:52

ｵﾚも召喚したい！
ｴﾛｴﾛ屑ﾓﾂ♪
ｴﾛｴﾛ屑ﾓﾂ♪
出でよ!屑ﾓﾂ～!!!!!
↓↓↓↓↓↓↓↓

798 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/08(水) 20:54:12

ほらほら、コナのフレームがあるよモツ♪

799 ：792：2005/06/08(水) 21:02:20

>>791
ごめん。確かにそういう状況なら問題ないね。

800 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：2005/06/09(木) 03:08:19

>796
C、Ｄコースならぶっ飛ばしても大丈夫だよ。
手のほうが先に音をあげるから。

801 ：sage：2005/06/09(木) 10:18:25

っていうか、
C、Dコース程度でダメになるフレームって有るのか？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/09(木) 10:19:20

す、スイマセン
上げちゃいました

803 ：792：2005/06/09(木) 10:24:28

いや、ルック車以外は大丈夫。

804 ：召喚師：2005/06/10(金) 03:57:29

ﾓﾂ何かﾈﾀ書け
↓↓↓↓

805 ：モツ：2005/06/10(金) 06:35:10

いやです

806 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 16:04:35

ﾓﾂが
ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

807 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 16:20:43

成りすましだろ
いつまでも引っ張るﾈﾀじゃないだろ

まぁ、ﾈﾀが無いから仕方ないのかな

808 ：790：2005/06/11(土) 00:54:57

790の04HOSSです。ご意見ありがとうございます。
最近、自走で神奈川の津久井、城山湖方面へ行くので、バッシュガードを装着
したいのですが、アスファルトを必死こいて走行中、ロード野郎に追い越されると
ムショーにアタマくるので、外側44Tは外せません。むしろロード野郎と勝負するため、
53Tを装着したいくらいなんですが、44Tの外側にバッシュガードってつけられますか。
今度ポリカで自作してみようとおもってます。
あと、コナのバイクのネーミングってどこからきてんでしょうか。おせーてm（＿＿）m

809 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 01:17:08

ハワイ語とか。

810 ：かわせみ＠ＭＴＢヘタレ組：2005/06/11(土) 01:45:39

ハワイ語
ラナイ＝ベランダ・テラス　キカプ＝神様の名前　パホエホエ＝溶岩形状の名前
火山関連
カルデラ　ラバドーム　キラウェア　シンダーコーン
スラング？
ｄａｗｇ＝犬（悪友？）ｈｏｓｓ＝馬　シュレッドやスクラップもなんか意味あり気

811 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 02:15:21

>キカプ＝神様の名前
キングキカプってすげー強そうだな

812 ：790：2005/06/11(土) 02:25:51

カナダらしくない。カナダ人はハワイに憧れがあるのか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 02:31:03

>>812
そんな事いったら日本の工業製品なんて殆どが英語名じゃないか。

814 ：かわせみ＠ＭＴＢヘタレ組：2005/06/11(土) 02:38:38

カナダに会社があった頃
あたたかい土地にあこがれて・・・なんて話だったような
オレはヘッドマークもハワイアンだった０１までのモデルが好きです
最近はハワイ語の車種が減って落ち系は文字も変わって残念・・・
キカプはいちばんエライ？神様らしいですよ

粉オーナーも数人います　気が向いたら見てやってください
http://www.hetare-mtb.ath.cx/

以前０１のシンダーコーン乗ってました（今は仲間が乗ってます）
子供が前に乗ってたハハンナとなんとなく買ったラナイがフレームで残ってます
今はブロディがお気に入り　子供はノルコになりました

珍しく夜更かししたら眠い・・・

815 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 10:31:29

ｶﾅﾀﾞは寒いからねぇ

816 ：791：2005/06/12(日) 07:43:25

>>791
まじっすか！？
多分丁は上げないほうがいいんじゃないですか？
敢えてホスでというならいいとおもいますが、本気だされたらアスファルトではロードにはまず勝てないですよ。
それよりダウンヒルやトレイル走るなら大きい丁はかなり飛ばさない限り、ステアケース的な動きの場合アウターをぶつけやすくなるかもしれないですねー。
一台で色々なことやりたいっすよね。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 14:26:47

よいしょー

818 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 17:23:04

ﾈﾀ氏降臨ｷﾎﾞﾝ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 21:41:58

モツいねーの？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 22:05:24

ﾓﾂに頼るなら書き込むな

書き込みたいならﾈﾀを書け

祭りたいだけなら他へ逝け

821 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 22:42:16

おー、こわー！！お前はコナ乗り失格！！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 23:16:05

お待ちかねのニューモデルがどばっと。
http://www.singletrackworld.com/article.php?sid=1647&PHPSESSID=a92360c124d8a16d4ab42e24e11751e8

823 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 23:47:51

kikapu系すげぇ
王様の種類が増えてる

824 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 23:50:24

神様よか王様の方が上になっちまった。

825 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：2005/06/15(水) 01:09:37

青KIKAPU乗りとしては青い王様が気になる。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 01:43:00

Lisa DS いいかも。。。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/15(水) 02:21:47

裸の王様

828 ：かわせみ＠MTBヘタレ組：2005/06/15(水) 09:10:26

ＨＴ好きなのでＫＵＬＡシリーズの充実がうれしい
青好きデブオヤジとしては少し細身になったＨＯＳＳが良さそう
愛妻用にＬＩＳＡなんて買ってあげられたら良いなぁなんて思う

いちばんは普通のエンドに戻ったっぽいLAVA DOMEが気になる

829 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/17(金) 20:11:46

ｦｲ!ｵﾏｴﾗ､ﾈﾀ切れか?

830 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/18(土) 22:12:25

KULA買おうと思っているんですけど、身長173cm股下75cmなんですけど
16"でいいですか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 01:30:48

行ける！！17でもいいけど…

832 ：>736：2005/06/19(日) 10:00:23

ﾓﾂらしきｺﾅ乗り情報入手したぞ
福岡県.筑紫●市周辺で
【年代不明の､ｽﾀﾌﾞﾃﾞﾗｯｸｽに乗ってる男】を
見てたﾀﾞﾁが居た!!
多分ﾓﾂだろ?

833 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 11:07:38

>>832
ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲﾖ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/19(日) 22:06:10

たち悪くね？

835 ：モツ：2005/06/19(日) 22:10:15

見かけたら声かけてくださいよ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 01:27:02

↑本人?

837 ：モツ：2005/06/20(月) 09:42:25

そうですが。なにか？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 13:38:07

>832
くだらねぇ、正直どうでもいい

839 ：モツ：2005/06/20(月) 16:31:58

今回住所のせられて、はっきり言って２チャンネルの人たちが怖くなりました。もう、コナには乗りませんm(__)m

840 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 16:42:57

やはり､ｽﾀﾌﾞﾃﾞﾗｯｸｽに乗っているのは
ﾓﾂか･･･兄貴って話は嘘だって事だな!!
なぜ､くだらない嘘なんてつくんだ?
悪かったと思うのなら､親切に対応してくれたみんなに謝れよ!!

841 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 16:59:52

謝る必要ないぜ、モツ！！どうせ、みんな口だけの奴だからさ。謝ったところでみんなにバカにされるオチだぜ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 18:07:55

もう、どうでもいい

843 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 19:28:44

まぁね。それにしても、本当にモツって奴がこのレスに書き込みしてたのか？わざと皆から嫌われることをしたりメルアドをのせるとかはどうも本人がしてるような気がしないんだが…

844 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 20:17:37

>839
乗るんだろ!!また嘘をつく

845 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 20:18:06

だから、もういいって。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 21:08:35

うぜぇー

847 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/20(月) 23:57:35

誰かマニュアルのコツを教えてください！！（＞_＜）

848 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/21(火) 02:58:25

>>847
それようのスレがあるからそっちで聞いてよ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/21(火) 19:13:21

うわぁ～(ﾟДﾟ)殺伐としてるぅ～

850 ：サガット：2005/06/21(火) 23:13:05

コナごなじゃ！！

851 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 09:46:39

みんなのKONAは何処のﾀｲﾔ付けてる?

852 ：粉抹茶 ◆SutfF9qth2 ：2005/06/22(水) 10:36:55 BE:281124959-##

マキシスのフックワーム

853 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 11:09:07

重いよそれ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 11:30:11

ＭＩＢＲＯ2.10

>853
重くてもｷﾆｽﾝﾅ
君は何を履いてるの？

855 ：>>851：2005/06/22(水) 12:45:17

ﾀｲｵｶﾞの青龍

856 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 13:22:06

ボントレガ-のジョーンズ2.3。おもしろくも何ともないクソタイヤだが、
2本で1000円だったから買った。

857 ：粉抹茶 ◆SutfF9qth2 ：2005/06/22(水) 13:57:07 BE:449799089-##

>>853
だがそれがいい。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 19:14:32

05スクラップ買ったんだけど
フォークって油圧の減衰調整できるの？
左側上部のキャップみたいのクリクリ回せるけど
なんか回したところで全く違いが分からないス。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 19:40:20

06モデルうｐされてますた
http://www.kona.dk/articles/article_template.php?&id=article_11

860 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 20:00:16

851タイオガファクトリーＤＨ２，３と２，１

861 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/22(水) 20:16:14

ﾏｷｼｽ・ﾓﾌﾞｽﾀｰ

862 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：2005/06/23(木) 11:20:25

>>858
プリロードの調整しか出来ないみたいだね。
まわしてる方はコイルのプリロードかな
片側コイルで片側エアー。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/23(木) 19:54:10

>>859
GJ!

864 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 09:09:15

初ちゃりにstuff考えてるんですけどNewモデルかっこいい！
2006Cowanに一目惚れしました。
ここってリリースは年明けてからですか？

よろしくお願いします。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 09:11:31

分かり辛いですかね…。

2005stuffをすぐにでも買いそうな勢いだったんだが
06モデルの写真みてリリースまで待ってみようかとおもうんですけど

って事です。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 10:35:31

うぬ、stuffが欲しいんだかcowanが欲しいのか良くわからないが
ｋｏｎａﾊﾞｲｸへようこそです

ようは、新車ﾘﾘｰｽの時期が知りたいでいいのかな？

867 ：865：2005/06/24(金) 12:33:13

>>866ｻﾝ
そうです。リリース時期によっては06モデルまで待とうかなと思います。
今年のモデルではstuffのほうがカラーが好きなのですが
水色のCowanかっこいいなと思いまして．．．。

06stuffのカラーをみてから決めようと思いますが写真ってまだないですよね？
FRをメインに軽く下りもやりたいので油圧ディスクのCowanかstuffで考えています。

他にもっといい（最適な）バイクがあるかもしれませんが
やっぱりKONAのバイクってかっこいいなぁと思いますよ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 12:46:06

新車は､毎年10月ぐらいからだな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 12:49:41

>>867
>写真ってまだないですよね
ttp://www.kona.dk/bikeindex.php?bikeId=10106

写真一覧はここ
ttp://www.kona.dk/bikeindex.php?yearId=22

870 ：865：2005/06/24(金) 13:11:33

>>868ｻﾝ
ありがとです。
10月ですか～、年内ならそう遠くないですね。
それなら待って06モデルにしようかな。

>>869ｻﾝ
ありがとうございます。
やっぱりCowanの水色がいいですね！
stuffは05モデルの方がかっこいいかも．．．。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 16:31:50

>FRをメインに軽く下りもやりたいので油圧ディスクのCowanかstuffで考えています。
DJ系はフレームが硬いので、ＤＨや長距離のトレイルライドは辛いですよ。
たしかCOWANは特に硬いはず。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 17:20:25

Scab復活ｷﾎﾞﾝ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 20:40:25

ｽﾀｯﾌも堅いぜ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 22:57:00

おまいら、ありがとう！
このスレ見てHOSS発注しました。
早くこないかなぁ…楽しみだ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 22:58:49

>>872
あれなかなか貴重なヤツだったな、
最終型はシートステイ取り付部に亀裂入らんのかな？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/24(金) 23:12:11

>874
ＧＪ、幸多いＭＴＢ生活を

877 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 01:46:46

>あれなかなか貴重なヤツだったな、
ぬおー！オクで手放した事を後悔させる様な事を言うなぁ！
床の間に吊り下げて飾っておけば良かった...

878 ：865：2005/06/25(土) 10:24:29

>>871ｻﾝ
>>873ｻﾝ
そうなんですか～、確か重量もそこそこなんですよね。
担ぐのもしんどいんかな．．．。でもCowanｶｺｲｲ!

教えてｸﾝですみませんが
KONAで　公園～山～街　どこでもそこそこ遊べる
比較的ユーティリティーなバイクってどれになるんでしょうか？
初心者板へGo！とか言わずにお願いします。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 11:08:01

良ｽﾚになってきた

880 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 11:42:34

>>865
CowanかStuff、、というより気に入ったヤツ。
ﾌﾛﾝﾄｼﾝｸﾞﾙ、ﾎｲｰﾙを良いのに替えたら弄る所が無くなった。
ｻｽは重くても壊れないやつってのは俺の中でのｼﾞｬｽﾃｨｽ(･`ω´･)ノ　

そんな俺はRorst乗り。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 12:20:15

>>878
まぁ、HossかStuff辺りが無難だろうねぇ。
HossはフォークがDirtJamだから山走るにはちょっと硬いかも知れないけど。
後、コナはカタログと実車の色合いは結構違うから、色が重要なら実車確認
したほうが良いよ。

882 ：865：2005/06/25(土) 12:32:04

>>880ｻﾝ
ユーティリティー面で見るとDJ系でOKっすね。
06Cowanでほぼ固まってきましたけど
夏に思いっきり遊びたいから05モデルってのも
考えてしまいます。
Rorstは05~でしたらCowanの位置付けなんですかね。

ところで県内のショップのHPで里山を紹介してるのですが
その中に家から自転車で15分以内のところに3つもありました。
05モデル買ってすぐにでも遊びたいです。

そろそろ名無しに戻りますね～
みなさんいろいろ有り難うございました。
買ったらまた報告にきますねﾉｼ

883 ：865：2005/06/25(土) 12:40:11

>>881ｻﾝ
アドバイスｻﾝｸｽです。
やっぱり色がは気になるので実車見て決めます。
カタログと実車では色が違うというのは結構聞きますね。
かっこよければOKですがｼｮﾎﾞｰﾝな場合も有りますしね。

近々地元のショップへ行っていろいろ見たり聞いたりしてきます。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 13:03:16

>>865
良い選択ですね。
私も初チャリをコナDJシリーズで悩みましたが、色と値段でスクラップにしました。
しかし、油圧ブレーキとサスのグレードからスタッフにしとけばよかったと思ってます。
聞いた感じ、予算は大丈夫そうなので、スタッフにして、浮いた分でグレードアップってのも良さそうですね。
1キロくらいなら直ぐに軽くなりますよ。
俺はガンガン乗り回して、フラット着地バリバリにしますが、別に固いとか感じませんよ(ま、1台目ですが。)

885 ：884：2005/06/25(土) 13:12:53

付け足しですが871さんの指摘がありますが、
私は、否、あなたも初チャリなのでなにが固いかよくわからないはずなので、大丈夫かなと思います。
下り系トレイル(ダウンヒルほどきつくないトレイル)でも、普通に降りれます。
てか、皆さんに質問なんですが、例えば同じ場所を走るとして、ハードテイル同士でそこまで違うのですか？
例えば高速で下りの途中ガレたところに突っ込んだときリアが跳ねにくいとか、
ニメートルクラスのドロップオフの着地時、衝撃がソフトとかなんでしょうか？
連続すんません。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 13:23:55

>>885
乗る回数が少ない場合は先入観もあるし変な期待もあるから差があるように感じる
特にトレールらイドでは全く同じラインをトレースする可能性は無いから尚更
タイヤとかホイール、バー、サドル、クランク以上に柔らかいフレームでなきゃ
違い感じる事は出来ないはず。スケルトンの違いで感じかたはガラッと変わるけどね

887 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 13:28:02

初チャリから885のような場面を普通にこなせるには数年かかるし、
できるようになった頃はフレームあぼんで2号機、3号機になってるよ。
必要だと思ったらリアサスにすれば？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 13:32:16

>>885
極端な話でクロモリのフレームはやっぱり全然違う、カーボンは乗ったこと無いけど。
着地の衝撃も抑えられるし、ガレ場でも跳ねられる感じが少ない。腕も楽。
アルミフレームでもDJ系は当然ガチガチだけど、クロカン系は適度にしなる
素材を使ってあったりする。コナのクロカンは知らない。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/25(土) 15:28:45

>>885
ハードテール→フルサス→ハードテールと出戻りしたよ俺。
衝撃云々よりも、よほどガレた場所以外ではフルサスの応答性悪さがどうもね、、
その衝撃も、２．３以上のタイヤを履いてりゃ文句ないけど。

という古いＤＪ（ガチアルミ）使いの意見。

890 ：865：2005/06/25(土) 16:13:09

未だに数字ｺﾃｽﾏｿ

>>884ｻﾝ
ありがとうございます。
確かに今はっきり分かるのは重いと登りはしんどい
というくらいですので、最初はどこが不満かもわからないと思います。

いろいろ遊ぶうちに出て来た不満点を、自分の好きな遊び方に合った
カスタムをしていけばいいバイクができるでしょうね。

ぶっちゃけ予算があるわけではないですよ～。
小遣いをコツコツ溜めてようやく買えそうです。

あとは、先にメットやグローブ買って少しでも
援助してもらえるように嫁さんを調教中です。

とりあえず早くKONAのバイクで遊びたいなー！

毎回長文すみません。

891 ：884：2005/06/25(土) 21:04:18

そうですか～。
確かに空気圧ひとつでも全然乗り味変わりますもんね。
まあ俺はアルミフレームしか知らないので、ガンガン乗っていきたいと思います。
>>865
まだまだ初心者な俺ですが、一つ。登りはキツイですよ。買うサイズにもよると思いますが、
クロカン系バイクと比べると、死ねます。
特に激登りはフロント上がりやすいです。まー他が楽しいから問題無いですけどね！！
それと、奥さん絶対味方にしたほうがいいですよ。頑張ってくださいねー。
それと最後に、ガシガシ疑問など書きこんでいいと思いますよ。
このスレッドも良い雰囲気になりますし。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 02:05:50

KIKAPU　０５年モデルを買おうとしてるんですが
これって街乗り用ですよね？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 02:10:20

↑
すいません間違ってました

894 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/26(日) 11:26:02

↑
間違えに気が付いてよかった

895 ：865：2005/06/26(日) 23:30:00

>>884ｻﾝ
そういってもらえると安心で。
最初は妻も一緒にデビューさせて自腹ゼロって計画だったんですけど
日焼けがいやとか言い出しましたが、少しおの援助は見込めそうです。
それにしても06モデルが出るまで待てないです。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 13:31:34

買っちゃえ買っちゃえ！！
もし買ったら楽しいですが、怪我には気を付けましょう。
俺は最近はストリートの技練習してますけど、バニホを集中的に練習中、腰と右手首を痛めました。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/27(月) 19:25:39

次は左手首だよ。多分関節挫傷。
おれはそれ通り越したら手首がやたら頑丈になった。

898 ：質問！！：2005/06/28(火) 00:05:27

スクラップとスタッフって何か違いある？しってる人いたら教えて

899 ：質問！！：2005/06/28(火) 11:38:24

カルデラとシンダーコーンって何か違いある？しってる人いたら教えて

900 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 13:24:32

>>897
はうぁ、、、左手首もか、、、
無駄に力を入れすぎないよう練習します。
>>898 すくらっぷは機械式ディスクブレーキであるのと、サスのグレードが落ちます。だったはずです。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 16:59:04

>>899
前サスとコンポ・
購入時(通販)に同じような質問したんだけど、
フレームに加工が入ってて若干違うらしいっす。
具合的にどこがどう違うのかはしらねっすが。

買ったのはもう去年の事だけど、
ＭＴＢらしからぬ中途半端なカラー(クリーム色)がお気に入りｗ

902 ：質問！！：2005/06/28(火) 17:23:36

結局、フレームはどちらが買いなの？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 17:37:04

スタッフはホイールベース変えられるようにシャフト穴が長穴仕様になってるんじゃなかったけ？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 18:03:09

>>903
それってコーワンだけだったような。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/28(火) 18:17:35

05ﾗﾊﾞﾄﾞｰﾑも可変ｴﾝﾄﾞだね

>902
どちらが買いかっていうと良くわからないです
ｽｹﾙﾄﾝが似ててもﾊﾟｲﾌﾟ径違いや潰しの有る無しが有ったりで
さらに、山道で乗り比べた事ないのでなんとも言えない自分の非力さにｶﾞｯｸﾘ
ｽﾏｿ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 20:08:35

他に教えてくれる人いない？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/29(水) 23:57:30

自分で調べて、自分で判断しろ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 08:41:03

そのとおり

909 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 20:53:20

コナのフルサスって何がいいすか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 21:23:16

使用用途を書いた方が良いよぉ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/30(木) 23:19:50

用途は、トライアルです

912 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/01(金) 00:14:23

↑
誰か偽者にマジレスしてくれ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/01(金) 00:59:19

>>911
Stab primoでやれば英雄になれるよ

914 ：911：2005/07/01(金) 01:29:54

>>913
もうちょっとオシャレなのが良いです。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/01(金) 02:26:46

SEX　Too

916 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/02(土) 23:32:37

HOSS届いたですよ
明日3週間ぶりの休みが取れたので
ちょっくら乗ってきます
ﾉｼ

917 ：tilt ◆tilt/9z3m2 ：2005/07/03(日) 02:00:36

>916
購入ｵﾒ
乗りたおしてください。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/03(日) 09:15:27

初チャリにDR.DEWを注文しますた。
届くのが待ち遠しい…

919 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 23:13:56

HTのに乗り始め1年になりますが、激しい下りも試してみたくなり
Stinky　Deluxeの購入を考えています。

http://www.kona.dk/articles/article_template.php?&id=article_11

こちらのサイトを見ると05モデルと比べ、フレームおよびリンク形状が
多少変わってるようですが、乗り味としてはどれほどの変化がでてくるか
ご存知の方いたら教えてください。
フルサス車をあまり乗り比べたこともなく、形状などから走りの違いが
わかるレベルに達してません。　よろしくお願いします。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 23:30:10

>>フレーム変わったのはｼｭｰﾌﾟﾘﾑだけでない？
ﾃﾞﾗは今までどおりだったよな。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/05(火) 23:44:00

>918
ｵﾒ、届くのが楽しみだね

922 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 01:28:39

06モデルのフルサスはリヤのショックマウントが微妙に改善されて、
ブレーキの干渉を受けにくくなった。とどこかのサイトで見た記憶が。
ソースが見つからなくてスマンが。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 08:44:59

DJシリーズってリアがみんなディスクみたいだけど
Vブレーキ台座ってフレームについてないのかな？
トライアルっぽく使いたいので後ろはリムブレーキにしたい。

24インチホイール目当てでJrが気になるけどフレームに
Jrと入ってるのが萎える・・・

924 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 09:56:02

>923
>919さんの貼ったﾘﾝｸで画像見てきましたが
STUFFとJRはＶ台座自体溶接されて無いみたいですね

COWAN・SCRAP・SHREDには台座は溶接されてるように見えます
Vﾌﾞﾚｰｷのﾎﾞﾙﾄ挿せばVﾌﾞﾚｰｷは使えるとかと思います

925 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 13:41:04

>>923
コーワン以外は付いてますよ。
Jrは知らないですが。
てか、メッチャトラアルに向いてないですよ。上手い人だったら関係無いかも知れませんが。
リアセンターかなり長いです。

926 ：925：2005/07/06(水) 13:44:13

すみません。俺の情報不確かです。記憶によるとでしたので、心配だったら調べてみてください。
ちなみにスクラップは確実に付いています。

927 ：923：2005/07/06(水) 15:20:09

ちゃんと調べてみました。

ソース： ttp://www.konaworld.com/tech/technical_downloads/tech_downloads.htm

ブレーキ台座：04 SHRED、SCRAPには台座あり。05ではシリーズすべてディスク専用
リアセンター：16.7インチ、大体424ミリ

もうちょっと短いほうが前を上げやすそうですね。

UKブランドの24インチフレーム狙ったほうが目的に合いそうです。
予算きついけど・・・

ありがとうございました。

928 ：川瀬　美姫：2005/07/06(水) 15:29:13

粉にこだわりがないのなら・・・
http://www.1jyo.com/common/fisher05biggns.html
とかジャイアントのＳＴＰなら後センタ短めですよ
高いけどチェイスも短いです
アーロンチェイスはあんまり好みじゃありませんけどね

929 ：923：2005/07/06(水) 15:58:42

>>925
あれ？05って今現在販売されているモデルですよね？
だとしたらスクラップは台座ついてますよ。(マイバイク)
来年モデルのことだったらすみません。

930 ：925：2005/07/06(水) 16:00:02

↑名前間違いました。度々すみません

931 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 16:06:14

05のshredもついてますよ。

932 ：923：2005/07/06(水) 16:52:53

改めて見直してみたけど（項目はFrame Tubing Detail）、CANTIの項目が
COWANだけ"Frame"（他はYES、NO）なんかパーツアセンブリの話ぽい。
そういうのはFrame Tubing Detaiに入れる項目じゃないだろうと一人突っ込み。

またまたお騒がせしました・・・orz

933 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/06(水) 18:36:52

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n18274911
こんなビーチクルーザーみたいなフレームも出していたんだね
フォークとかどんなのつければいいんだろ

安くてちょっと惹かれた

934 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 09:12:26

川瀬美姫って誰？

935 ：川瀬　美姫：2005/07/07(木) 09:48:54

誰って言われても・・・川瀬美姫です

＞９３３さん
完成車でどこかの店にあったんだけど忘れちゃいましたゴメンナサイ
今年も赤いのがありますよhttp://www.akiworld.co.jp/kona/humuhumu.html
もしフレームで買ったら安いビークル買ってきて組み替えたらいかが？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 10:47:59

>>933
確か大宮のステラタウンにある自転車屋さんに売ってましたよ。

937 ：モズくん：2005/07/07(木) 12:23:26

川瀬美姫は何してる人？

938 ：川瀬　美姫：2005/07/07(木) 13:10:20

何って・・・無職の家事手伝いです

いちようモデル事務所に登録されてるので
ときどきチラシモデルやってお小遣い収入があるだけです
特技がないので就職できません・・・

939 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 13:15:17

ぬこ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 21:53:04

無職でコナ乗り？いいなー

941 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/07(木) 22:15:51

>>928
ttp://jp.cannondale.com/bikes/05/geo-3.html
チェイスは424だから同じだと思うんだが

942 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 00:05:32

Coilerの購入を考えてるんですが、S: 15inとM: 17inではどちらが適正サイズ
ですかね。
身長は173、股下80ｃｍくらい　腕はちょっと長め、体重65ｋｇ
こんな感じの体形です。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 00:59:38

>>942
多分ココで聞いても
・アクション系・山での取り回し重視ならS
・まったり乗るならM
ってレスしか期待出来ないと思う。
今年のコイラーはなぜかトップが異常に長いから、試乗して確認したほうが
良いと思うなぁ。

944 ：川瀬　美姫：2005/07/08(金) 03:30:23

夜遊びしてこんな時間・・・

＞９４０さん
家業の手伝いもして少しはお給料ももらってます
＞９４１さん
カンチガイだったようでスイマセン
ＭＴＢマガジンの写真見たら短いように思ったんです

945 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 10:36:32

で、川瀬は何のバイクに乗ってるの？

946 ：川瀬　美姫：2005/07/08(金) 10:55:49

今はブロディのクロモリに乗っています

以前乗っていたＫＯＮＡは友達が乗ってます
ヘッドマークがハワイアンの頃が好きだったんです

947 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 10:59:40

XCバイク？

948 ：川瀬　美姫：2005/07/08(金) 11:55:22

ＸＣなのかな？　クライマックス？って言うのです
数年間乗っていた前サスもないクロモリから乗り換えました

949 ：ツモ：2005/07/08(金) 13:50:11

ツ、、、ツモ～～！！
美姫様。お久しぶりです！！
お元気してましたか？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 13:54:18

暗いマックス、細身でヘッド周りのガゼットが入ったなかなか美しいバイクですね。

951 ：川瀬　美姫：2005/07/08(金) 14:19:32

元気にしてます・・・けど・・・どなたでしたっけ？

展示会で見たとき気に入って買ったんですが
納車されてみたら溶接のあとがあんまりキレイじゃないんです
ガゼット？はアゴのところの補強ですよね？あれもただの板なんです
高くて青い方はヘッドチューブ？が好きになれなくてやめたんですが
やっぱりあっちを買った方が良かったかな？

今度のＫＯＮＡの安い方のクロモリは良さそうですね
本物見て良かったら買いかえちゃうかも？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 18:35:19

コナのクロモリは普通にいいよ！！俺はエクスプロシフに乗ってます。乗り心地いいよ

953 ：川瀬　美姫：2005/07/08(金) 22:36:18

何度か乗ったことはあるんです
０２と０３と０５のエクスプロシフはチョイ試乗したことあります
買おうかと思ったけど可変エンド？がイヤなのでやめました
０６のラヴァドームは普通のエンドになってるのでちょっと良いかな？

わたしのブロディはリッチーエンドなんですよ
ちょっと前のエクスプロシフと同じですね

954 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/08(金) 22:37:44

>コナのクロモリは普通にいいよ！！
SCABは溶接不良のバイクが多かったけどね。

955 ：942：2005/07/08(金) 22:38:26

>>943
ありがとうございます。　やっぱり乗ってみないと分からないですよね。
置いてある店探して跨ってきます

956 ：コナ男：2005/07/09(土) 02:01:26

てか、川瀬ってそーとな、チャリマニアやろ？わざとらしく『可変エンド？』とか言っちゃって…女は怖いね～

957 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 09:52:21

川瀬って自転車板の大雑把スレにいてなかった？
「黒くて太いのが大好き」
とか書いてた記憶があるんだけど。

958 ：川瀬　美姫：2005/07/09(土) 11:23:21

マウンテンバイクは９０年代前半から楽しんでますが
遅いし下手でなにもできないんです
あと専門用語も最近ネットで調べながら覚えてるので？をつけてます
ここの板のみなさんは速いし色々なテクニックがあって知識もすごいですね

＞９５７さん
恥ずかしい書き方しないでください
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115257878/74

959 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/09(土) 12:42:02

俺のはでかいよ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 00:34:13

>>958
さすが中年ｵﾔｼﾞ
MTB暦だけは長いな。

961 ：川瀬　美姫：2005/07/10(日) 10:50:53

必死にやってるんだから「中年オヤジ」って言わないで・・・
ＭＴＢ「暦」だけは１０年以上　自転車「暦」は倍くらいあるよぉ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 11:58:38

KONAの'05 SHREDに乗っているのですが、最初はウイリー、マニュアルなどを
やりたかったのでこれを買ってやっていました。
しかし最近はほとんど走る方が楽しいのでクロスバイク化したいと考えています。
'05 SHREDにクロスバイク用のタイヤをはかせることは可能でしょうか？
またギアもより早くできるものに変えたいのですが、タイヤとギアを変えてだいたいおいくらでしょうか？よろしくお願いいたします。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 12:35:22

SHREDをｸﾛｽﾊﾞｲｸ化ですか
ｴﾝｼﾞﾝを鍛えて、Ｔｻｰﾌﾞで良いのでないの？

どうしても改造したいなら下記ｽﾚ聞いた方が良いのでは？
クロスバイク専門スレッドpart13
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1119200086/

964 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 12:37:07

↑ｽﾏｿ
ｴﾝｼﾞﾝ　×
脚　○

965 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 12:58:17

幅1.5インチまでなら使える。
（これ以上細いのとか700Cのタイヤとかなるとホイールの組み換えが必要）
前後でタイヤ代が4000円くらい、
工賃が2000～3000円、
フロントについてるガードを外してギヤがつけられれば、
ギヤが2000円くらいに工賃2000円くらい…かなぁ。

クロスバイクとかに買い換えるまでのつなぎ、
買ったら元に戻すとからならともかく、
あんまりそっち方面に手を入れるのはやめた方がいい。
まぁ好き好きだけどさ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 13:29:12

少し悲しいね。

967 ：962：2005/07/10(日) 14:01:58

>>963
誘導ありがとうございます。そちらでも聞いてみます。

>>965
細かくありがとうございます。クロスバイク買うまでの資金がないので、今ある
バイクをクロスバイク化した方があまりお金もかからずにいいかなと思いまして…
現在世田谷に一人暮らしなんです。買ったチャリ屋さんが栃木県の小山にあるので、今度SHREDで帰ろうかなと思っています。方向音痴なのでどれぐらい時間が
かかることやらorz

968 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 15:09:47

俺もスクラップ買ったはいいけど
普通に走ってばっかだ。
LSDとかやっちゃうし。
今日も朝から60キロ走ってきたよ。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/10(日) 20:07:49

フロントシングル、リア数枚抜き、リムをワイド化で街仕様は？
めげずに色々できるぐらいまで遊べば街中面白いのに。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/11(月) 12:53:06

次ｽﾚは>990

971 ：04SHRED乗り：2005/07/11(月) 23:50:53

建てちゃいました。

次スレ
そろそろKONAのバイクに乗るべきなんじゃなかろうか
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1121093241/l50

972 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 02:11:46

あ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2005/07/12(火) 12:02:45

早漏！